Landsbygds- och infrastrukturdepartementet

Regeringsbeslut\
II 4

2024-12-05\
LI2024/02265\
Sjöfartsverket\
601 78 Norrköping

# Regleringsbrev för budgetåret 2024 avseende Sjöfartsverket

1 bilaga

Riksdagen har för budgetåret 2024 beslutat om anslag och bemyndiganden om ekonomiska åtaganden (prop. 2023/24:1 utg.omr. 22, bet. 2023/24:TU1, rskr. 2023/24:93).

Regeringen beslutar att följande ska gälla under budgetåret 2024 för Sjöfartsverket.

# VERKSAMHET

## 1 Mål och återrapporteringskrav

#### Resultatredovisning

Sjöfartsverkets resultatredovisning ska delas in i verksamhetsområden. Av redovisningen i årsredovisningen ska det framgå hur myndigheten har bidragit till uppfyllelse av de transportpolitiska målen.

#### Jämställdhet

Sjöfartsverket ska redovisa hur arbetet med att dels öka representationen av kvinnor i myndigheten, dels utveckla förebyggande åtgärder för att säkerställa en inkluderande arbetsmiljö inom myndigheten fortskrider samt vilka resultat som har nåtts.

#### Omställning till en fossilfri flotta

Sjöfartsverket får 2024 ett tillskott på 45 miljoner kronor för att påbörja omställningen av Sjöfartsverkets egen båt- och fartygsflotta till att bli fossilfri. Myndigheten ska redovisa hur omställningsarbetet fortskrider och vilka åtgärder som har vidtagits.

#### Kvalitetssäkring av informationssäkerhetsarbete

Sjöfartsverket ska redogöra för vilka kvalitetssäkringsverktyg eller metodstöd, exempelvis Myndigheten för samhällsskydd och beredskaps verktyg Infosäkkollen, som använts för att utvärdera och utveckla myndighetens informationssäkerhetsarbete.

#### Förenklingsarbete

Sjöfartsverket ska redovisa vilka åtgärder myndigheten har vidtagit och planerar att vidta för att minska företagens regelbörda och administrativa kostnader samt vilka åtgärder Sjöfartsverket har vidtagit för att förbättra bemötande och service gentemot företagen. Därutöver ska Sjöfartsverket redovisa vilka hinder som finns för att kunna påskynda förenklingsarbetet.

## 3 Uppdrag

#### 1. Utgiftsprognoser

Sjöfartsverket ska redovisa prognoser för 2024–2027 vid nedanstående prognostillfällen. Prognoserna ska kommenteras både i förhållande till föregående prognostillfälle och i förhållande till budgeten. Prognoserna lämnas i informationssystemet Hermes senast den

5 februari,\
23 april,\
26 juli, och\
21 oktober.

#### 2. Prognos för beställningsbemyndigande

Sjöfartsverket ska redovisa en prognos för de förslag om beställningsbemyndiganden som lämnats i budgetunderlaget och för de åtaganden som har ingåtts med stöd av äldre beställningsbemyndiganden. Prognosen ska lämnas senast den 26 juli 2024 via informationssystemet Hermes och utformas enligt närmare information från Ekonomistyrningsverket.

#### Pågående uppdrag

| | | |
| --- | --- | --- |
| Uppdrag | Beslut om uppdraget | Redovisningstidpunkt |
| Anvisningar för det civila försvaret för försvarsbeslutsperioden 2021–2025. | Ju2020/04658 | Redovisas senast den 1 oktober fram till och med 2025. |
| Uppdrag om stöd till teknisk uppdatering av Sveriges havsgränser. | UD2021/16194 | Avslutas senast 2026, ingen redovisning. |

# FINANSIERING

## 4 Anslag

### 4.1 Tilldelade anslag/anslagsposter (belopp angivna i tkr)

#### Utgiftsområde 22 Kommunikationer

##### 1:1 Utveckling av statens transportinfrastruktur (Ramanslag)

| Disponeras av Sjöfartsverket | 73 688 |
| --- | --- |
| ap.3 | Civilt försvar - till Sjöfartsverket (ram) | 73 688 |
| ap.5 | Isbrytare - till Sjöfartsverket (ram) | 0 |

Villkor för anslag 1:1

###### ap.3 Civilt försvar - till Sjöfartsverket

Sjöfartsverket disponerar medel till utgifter för förvaltningskostnader och andra åtgärder för beredskap och civilt försvar inom transportområdet.

###### ap.5 Isbrytare - till Sjöfartsverket

Sjöfartsverket disponerar medel till utgifter för att förnya isbrytarflottan.

##### 1:4 Ersättning för sjöräddning och fritidsbåtsändamål (Ramanslag)

| Disponeras av Sjöfartsverket | 533 308 |
| --- | --- |
| ap.1 | Ersättning för fritidsbåtsändamål m.m. (ram) | 533 308 |

Villkor för anslag 1:4

###### ap.1 Ersättning för fritidsbåtsändamål m.m.

1. Anslagsposten får disponeras av Sjöfartsverket med en fjärdedel i förskott per kvartal.

2. Anslagsposten får användas för utgifter inom Sjöfartsverkets ansvarsområde som inte finansieras via handelssjöfarten såsom flyg- och sjöräddning, isbrytningsverksamhet, fritidsbåtsinfrastruktur samt merkostnader för omställning till fossilfri båt- och fartygsflotta.

3. Sammanlagt 300 000 000 kronor får användas för att reducera farledsavgiften genom så kallad klimatkompensation.

##### 1:5 Ersättning för viss kanal- och slussinfrastruktur (Ramanslag)

| Disponeras av Sjöfartsverket | 62 284 |
| --- | --- |
| ap.1 | Ersättning till viss kanaltrafik m.m. (ram) | 62 284 |

Villkor för anslag 1:5

###### ap.1 Ersättning till viss kanaltrafik m.m.

1. Anslagsposten får disponeras av Sjöfartsverket med en fjärdedel i förskott per kvartal.

2. Anslagsposten får användas för utgifter för statsbidrag för att täcka drift och administration av Trollhätte kanal och slussar, Säffle kanal, samt övrig kanalverksamhet och byggnadsminnen.

### 4.3 Finansiella villkor

### 4.3.1 Finansiella villkor för anslag/anslagsposter

#### Utgiftsområde 22 Kommunikationer

| Anslag/ap | Anslagskredit | Anslagsbehållning som disponeras 2024 | Indrag av anslagsbelopp |
| --- | --- | --- | --- |
| 1:1 Utveckling av statens transportinfrastruktur |
| ap.3 | 8 179 | 3 % | 0 |
| ap.5 | 115 237 | Allt | 0 |
| 1:4 Ersättning för sjöräddning och fritidsbåtsändamål |
| ap.1 | 0 | Inget | 0 |
| 1:5 Ersättning för viss kanal- och slussinfrastruktur |
| ap.1 | 0 | Inget | 0 |

Belopp angivna i tkr\
Anslagssparandet prövas efter eventuell omfördelning av anslagssparande\
Tabellen inkluderar anslagssparande och anslagskredit som i förekommande fall disponeras enligt 7 och 8 §§ anslagsförordningen (2011:223)

### 4.3.5 Beställningsbemyndiganden

#### Utgiftsområde 22 Kommunikationer

1:1 Utveckling av statens transportinfrastruktur

| Anslag/ap | 2024 Bemyndigande | 2025 Infriade åtaganden | 2025 Infriade åtaganden | 2025 Infriade åtaganden | 2025 Slutår |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ap.5 | 4 000 000 | 3 100 000 | 900 000 | 2026 |

Belopp angivna i tkr

## 5 Övriga villkor

### 5.1 Låneramar och krediter

| |
| --- |
| Låneram för samhällsinvesteringar |
| - Låneram | 100 000 |

Belopp angivna i tkr

#### Villkor

##### Låneram för samhällsinvesteringar

Investeringsplan\
Investeringsplan Sjöfartsverketär bifogad sombilagatill detta beslut och gäller som riktlinje för myndighetens samhällsinvesteringar.

##### Låneram

Sjöfartsverket får inom en total ram om 100 000 000 kronor uppta lång- och kortfristiga lån. Vid upplåning ska Riksgäldskontoret ges möjlighet att lämna anbud.

Övriga finansiella befogenheter

1. Sjöfartsverket får använda derivatinstrument för att skydda sig mot valutakursförändringar i anslutning till förvärv av nya isbrytare. Vid valutasäkring ska Sjöfartsverket ge Riksgäldskontoret möjlighet att lämna anbud.

2. Sjöfartsverket får placera likvida medel på räntebärande konto hos Riksgäldskontoret, i affärsbank, i statsgaranterade skuldebrev, i certifikat hos motpart som är helägd av staten eller med kreditvärdighet motsvarande kategori K1 och i obligationer hos motpart som är helägd av staten eller med kreditvärdighet A (S&P) och A2 (Moody's). Vid placeringar ska Riksgäldskontoret ges möjlighet att lämna anbud.

### 5.2 Utbetalningsplan

Till Sjöfartsverkets räntekonto i Riksgäldskontoret överförs enligt detta regleringsbrev medel enligt följande tabell:

| Utbetalningsdatum | Belopp |
| --- | --- |
| 2024-01-25 | 102 848 |
| 2024-02-25 | 102 848 |
| 2024-03-25 | 102 848 |
| 2024-04-25 | 102 848 |
| 2024-05-25 | 102 848 |
| 2024-06-25 | 102 848 |
| 2024-07-25 | 102 848 |
| 2024-08-25 | 102 848 |
| 2024-09-25 | 102 848 |
| 2024-10-25 | 102 848 |
| 2024-11-25 | 102 848 |
| 2024-12-25 | -1 057 640 |
| Summa | 73 688 |

Belopp angivna i tkr

Räntebärande anslag/anslagsposter som står till Sjöfartsverkets disposition enligt detta regleringsbrev är:

| | |
| --- | --- |
| 1:1 ap.3 | Civilt försvar - till Sjöfartsverket |
| 1:1 ap.5 | Isbrytare - till Sjöfartsverket |

## 6 Avgifter och bidrag

### 6.3 Ekonomiskt mål för avgiftsbelagd verksamhet

Sjöfartsverkets ekonomiska mål är följande:

- Som restriktion för höjningar av farledsavgifterna gäller att avgiftstarifferna får öka med högst konsumentprisindex med konstant skatt (KPI-KS). Medel som används till miljöincitament omfattas inte av restriktionen.

### 6.4 Villkor för avgiftsbelagd verksamhet

1. Regeringen ställer inte några krav på räntabilitet eller soliditet under perioden 2021–2024, eftersom myndighetens ledning behöver ges alla tillgängliga möjligheter att möta de negativa ekonomiska effekterna till följd av covid-19-pandemin. Regeringen avser inte att ta ut någon utdelning under den aktuella perioden.

2. Sjöfartsverket ska för verksamhetsåret 2024, inleverera belopp motsvarande bolagsskatt. Beloppet kommer att fastställas av regeringen i samband med fastställandet av verkets resultat- och balansräkning för detta år.

3. Sjöfartsverket får disponera det överskott som kvarstår sedan nämnd inleverans gjorts.

4. Sjöfartsverket ska utbetala Sveriges bidrag för internationell ispatrulleringstjänst i Norra Atlanten.

5. Sjöfartsverket ska erhålla kompensation för belopp, motsvarande ingående skatt enligt mervärdesskattelagen (1994:200), som hänför sig till den del av Sjöfartsverkets verksamhet som utgör myndighets-\
   utövning. Denna kompensation ska ske på det sätt och enligt de grunder som gäller enligt förordningen (2002:831) om myndigheters rätt till kompensation för ingående mervärdesskatt.

6. Sjöfartsverket ska använda och samverka om det gemensamma radiokommunikationssystemet Rakel. Sjöfartsverket ska betala\
   5 467 200 kronor till Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB) som abonnemangsavgift för systemet.

# UNDANTAG FRÅN EKONOMIADMINISTRATIVA REGELVERKET

Sjöfartsverket får i enlighet med 16 § förordningen (1993:527) om förvaltning av statliga fastigheter, m.m. besluta om överföring av\
förvaltningsansvaret mellan Sjöfartsverket och andra fastighetsförvaltande myndigheter i sådana fall där berörda myndigheter är överens om överföringen och om villkoren för överföringen och då marknadsvärdet inte överstiger 10 000 000 kronor.

På regeringens vägnar

Peter Kullgren

Per Hollander

Kopia till

- Statsrådsberedningen, internrevisionen
- Finansdepartementet/BA
- Försvarsdepartementet/EMF
- Förvaltningsavdelningen/RK Ekonomi och affärer
- Riksdagen, trafikutskottet
- Riksgäldskontoret

På regeringens vägnar

Peter Kullgren

Per Hollander

Kopia till

- Statsrådsberedningen, internrevisionen
- Finansdepartementet/BA
- Försvarsdepartementet/EMF
- Förvaltningsavdelningen/RK Ekonomi och affärer
- Riksdagen, trafikutskottet
- Riksgäldskontoret