Förordning (1978:447) om statligt stöd  till fjällflygtrafik 

Inledande bestämmelser

1 § För att främja en tillfredsställande trafikförsörjning i
fjällområden som saknar både väg, som är farbar med personbil, och med
viss regelbundenhet förekommande järnvägstrafik eller båttrafik, lämnas
statligt stöd enligt denna förordning till olönsam flygtrafik. Stödet
kan avse regelbunden trafik och tilläggstrafik. Förordning (1985:169).

2 § I denna förordning avses med

fjällområde: område ovanför odlingsgränsen,

regelbunden flygtrafik: luftfart i regelbunden trafik (linjefart) för
personbefordran eller person- och godsbefordran med luftfartyg med
högsta tillåtna startvikt om 5 700 kilogram eller lägre vikt,

tilläggstrafik: sådan inte regelbunden flygtrafik som enligt avtal med
trafikhuvudman eller kommun utförs inom visst i trafikförsörjningsplan
angivet område,

trafikhuvudman: huvudman enligt lagen (1978:438) om huvudmannaskap för
viss kollektiv persontrafik,

bofast befolkning: personer som stadigvarande bor i fjällområdet eller
som för sin näringsutövning behöver vistas längre perioder i området.
Förordning (1985:169).

3 § Statligt stöd utgår till trafik som drivs med syfte att tillgodose
i första hand den bofasta befolkningens trafikbehov och som utförs
under tiden den 1 juli-30 september.

Stöd kan utgå även till trafik som utförs under annan tid än som anges
i första stycket i den mån trafiken tillgodoser huvudsakligen behov
som där avses.

4 § Statligt stöd lämnas i form av statsbidrag till kommun som
ansvarar för eller lämnar ekonomiskt bidrag till sådan trafik som
ingår i en av kommunen antagen trafikförsörjningsplan och för vilken
statligt stöd kan utgå enligt denna förordning.

Stöd enligt denna förordning lämnas inte till trafik som
trafikhuvudman ansvarar för. Bestämmelser om stöd till sådan trafik
finns i förordningen (1985:167) om statligt stöd till lokal och
regional kollektiv persontrafik. Förordning (1985:169).

5 § Statsbidrag utgår för bidragsår. Bidragsåret omfattar tiden den 1
juli-den 30 juni. Föreligger skäl därtill får dock transportrådet
bestämma att bidragsåret skall omfatta annan tid. Förordning
(1981:709).

Statsbidragets beräkning

6 § Statsbidrag utgår för den del av kostnaderna som belöper på högst
en förbindelse i veckan mellan varje fast bosättningsställe och
närmaste eller lättast tillgängliga serviceort, arbetsplats eller
liknande. Härvid skall kostnaderna fördelas lika på samtliga flygturer
av samma slag inom det område som trafikeras.

Bidrag beräknas till 17,5 procent av den i första stycket angivna
delen av kostnaderna. Bidraget får inte överstiga det totala
underskottet i trafiken under bidragsåret. Förordning (1986:624).

7 § Föreligger synnerliga skäl kan bidrag utgå utöver vad som följer
av 6 § första stycket eller med högre procentsats än som anges i 6 §
andra stycket.

Förfarandet i ärenden om statsbidrag

8 § En kommun som önskar erhålla bidrag enligt denna förordning skall
senast den 15 februari närmast före bidragsåret till länsstyrelsen ge
in en av kommunen antagen trafikförsörjningsplan för bidragsåret. Om
det finns särskilda skäl får transportrådet besluta att även en senare
ingiven plan skall prövas. Förordning (1985:169).

9 §  Upphör att gälla genom förordning (1981:709).

10 § Länsstyrelsen granskar trafikförsörjningsplanen. Om det behövs
för bedömning av frågan om statsbidrag, skall länsstyrelsen överlägga
med kommunen om uppläggningen av trafiken.

Senast den 31 mars närmast före bidragsåret skall länsstyrelsen till
transportrådet överlämna trafikförsörjningsplanen tillsammans med eget
yttrande. Förordning (1985:169).

11 § Transportrådet granskar den av länsstyrelsen överlämnade
trafikförsörjningsplanen. Föreligger fråga som avses i 7 § prövas den
av rådet.

Transportrådet meddelar före den 1 juni närmast före bidragsåret
beslut i frågan om trafikförsörjningsplanen kan godkännas som underlag
för ansökan om statsbidrag. Innan beslut meddelas skall transportrådet
samråda med luftfartsverket.

Kommunen och länsstyrelsen skall underrättas om transportrådets beslut
enligt andra stycket. Förordning (1985:169).

12 § Ansökan om statsbidrag enligt denna förordning skall ges in till
länsstyrelsen senast den 30 september närmast efter bidragsåret.
Föreligger särskilda skäl får dock transportrådet besluta att
senare inkommen ansökan skall prövas. Förordning (1981:709).

13 § Till ansökningshandling skall fogas redogörelse över den under
bidragsåret utförda trafiken. I redogörelsen skall anges

1. den utförda trafikens överensstämmelse med den godkända
trafikförsörjningsplanen,


2. vilka flygplanstyper som har använts i trafiken,

3. det ekonomiska utfallet av trafiken,

4. kommunens faktiska kostnader för trafiken.

Sökanden är skyldig att på begäran av länsstyrelsen eller
transportrådet lämna de ytterligare uppgifter som behövs för
prövningen av frågan om statsbidrag. Lämnar sökanden inte begärda
uppgifter får ansökningen avslås. Förordning (1985:169).

14 § Länsstyrelsen granskar inkomna ansökningar om statsbidrag.

Senast den 31 oktober närmast efter bidragsåret skall länsstyrelsen
till transportrådet överlämna ansökningshandlingarna tillsammans
med eget yttrande. Förordning (1981:709).

15 § Fråga om statsbidrag enligt denna förordning prövas av
transportrådet.

Sedan bidrag har beviljats skall transportrådet snarast möjligt
betala ut bidraget. Förordning (1981:709).

Övriga frågor

16 § Ytterligare föreskrifter i de avseenden som anges i denna
förordning meddelas av transportrådet efter samråd med
luftfartsverket. Föreligger särskilda skäl får nämnden föreskriva de
avvikelser som behövs i fråga om förfarandet i bidragsärenden. Rådet
tillhandahåller de blanketter som behövs i ärenden om statsbidrag
enligt förordningen. Förordning (1981:709).

17 § Talan mot beslut av transportrådet enligt denna förordning
förs hos regeringen genom besvär. Mot beslut enligt 11 § andra stycket
får talan inte föras. Förordning (1981:709).

Övergångsbestämmelser

1985:169

Denna förordning träder i kraft den 1 maj 1985 och tillämpas första
gången i fråga om bidragsåret 1985/86.

1986:624

Denna förordning träder i kraft två veckor efter den dag då
förordningen enligt uppgift på den utkom från trycket i Svensk
författningssamling. Den skall dock tillämpas från och med bidragsåret
1986/87.

1987:100

Regeringen föreskriver att förordningen (1978:447) om statligt stöd till
fjällflygtrafik skall upphöra att gälla vid utgången av juni 1987. Den
upphävda förordningen gäller dock fortfarande i fråga om statsbidrag som
avser bidragsåret 1986/87.

Transportrådet får även efter utgången av juni 1987 upphäva de
föreskrifter som rådet har meddelat med stöd av den upphävda
förordningen.