Järnvägsmarknadsförordning (2022:416)

1 kap. Inledande bestämmelser 

Förordningens innehåll

1 § Denna förordning innehåller föreskrifter i anslutning till 
järnvägsmarknadslagen (2022:365). 

I förordningen finns därutöver särskilda bestämmelser om 
nedläggning, upphörande av underhåll, upplåtelse och 
överlåtelse av en del av det järnvägsnät eller de andra 
järnvägsspåranläggningar som ägs och förvaltas av staten. 

2 § Bestämmelserna i förordningen avser 

- inledande bestämmelser (1 kap.), 

- licens (2 kap.), 

- krav för att säkerställa infrastrukturförvaltares oberoende 
(3 kap.), 

- krav för att säkerställa infrastrukturförvaltares oberoende 
i vertikalt integrerade företag (4 kap.), 

- infrastrukturkapacitet, avgifter, tjänster m.m. (5 kap.), 

- särskilda bestämmelser för Trafikverket som 
infrastrukturförvaltare för det statliga järnvägsnätet m.m. 
(6 kap.), 

- övriga bestämmelser (7 kap.). 

3 § För ett järnvägsföretag ska 2-4 kap. tillämpas endast om 
företaget i egenskap av järnvägsföretag har som huvudsaklig 
verksamhet, eller som en av flera huvudsakliga verksamheter, 
att tillhandahålla gods- eller persontrafik eller dragkraft 
för sådan trafik.

4 § Förordningen är meddelad med stöd av 

- 1 kap. 12 och 13 §§ järnvägsmarknadslagen (2022:365) i fråga 
om 1 kap. 7 och 8 §§, 

- 2 kap. 6 § i samma lag i fråga om 2 kap. 12-15 §§, 

- 3 kap. 6 § i samma lag i fråga om 5 kap. 9 § 1,

- 4 kap. 10 § i samma lag i fråga om 3 kap. 1-6 §§, 

- 5 kap. 11 § i samma lag i fråga om 4 kap.1-5 §§, 

- 6 kap. 4 § i samma lag i fråga om 5 kap. 8 §, 

- 7 kap. 31 § i samma lag i fråga om 5 kap. 1-4 och 7 §§ och 
9 § 2-4,

- 8 kap. 11 § i samma lag i fråga om 5 kap. 9 § 5 och 6,

- 9 kap. 8 och 9 §§ i samma lag i fråga om 5 kap. 9 § 7-9 §§,

- 10 kap. 10 § i samma lag i fråga om 7 kap. 7 §, 

- 8 kap. 11 § regeringsformen i fråga om 1 kap. 5 § andra 
stycket och 6 kap. 13 §, och

- 8 kap. 7 § regeringsformen i fråga om övriga bestämmelser.

Tillsynsmyndighet

5 § Transportstyrelsen är tillsynsmyndighet enligt 
järnvägsmarknadslagen (2022:365). 

Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om 
verkställigheten av järnvägsmarknadslagen och 1-5 och 7 kap. i 
denna förordning.

Ord och uttryck

6 § De ord och uttryck som används i denna förordning har 
samma betydelse som i järnvägsmarknadslagen (2022:365). 
Därutöver betyder

ERA: Europeiska unionens järnvägsbyrå,

regional kollektivtrafikmyndighet: den som är regional 
kollektivtrafikmyndighet enligt lagen (2010:1065) om 
kollektivtrafik. 

Bemyndiganden

7 § Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om 
skyldigheter för infrastrukturförvaltare att föra register 
över sin järnvägsinfrastruktur och andra liknande anläggningar 
och anordningar.

8 § Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om avgifter 
för tillsyn, registrering och ärendehandläggning enligt 

1. järnvägsmarknadslagen (2022:365), denna förordning och 
föreskrifter som har meddelats med stöd av förordningen, och 

2. sådana direkt tillämpliga EU-rättsakter som har utfärdats 
med stöd av Europaparlamentets och rådets direktiv 2012/34/EU 
av den 21 november 2012 om inrättande av ett gemensamt 
europeiskt järnvägsområde och av Europaparlamentets och rådets 
förordning (EU) nr 913/2010 av den 22 september 2010 om ett 
europeiskt järnvägsnät för konkurrenskraftig godstrafik. 

Avgifter för kulturhistorisk verksamhet på järnväg som bedrivs 
i begränsad omfattning och utan vinstsyfte får bestämmas upp 
till full kostnadstäckning. 

2 kap. Licens

Tidsfrist för prövning av en ansökan om licens

1 § Transportstyrelsen ska på ansökan fatta ett beslut om 
licens enligt 2 kap. 2 § järnvägsmarknadslagen (2022:365) 
senast tre månader efter det att en fullständig ansökan har 
getts in till Transportstyrelsen. 

Offentliggörande av en beskrivning av förfarandet för att 
beviljas en licens

2 § Transportstyrelsen ska på sin webbplats offentliggöra en 
beskrivning av förfarandet för att beviljas en licens. 
Transportstyrelsen ska informera Europeiska kommissionen om 
var beskrivningen finns tillgänglig. 

Underrättelser om licens

3 § När Transportstyrelsen har utfärdat, ändrat eller 
återkallat en licens ska Transportstyrelsen omedelbart 
underrätta ERA om detta. 

4 § Om Transportstyrelsen konstaterar att ett järnvägsföretag 
som har beviljats en licens i ett annat land inom EES eller i 
Schweiz inte uppfyller uppställda krav, ska Transportstyrelsen 
genast underrätta tillståndsmyndigheten i det land som har 
beviljat licensen.

Krav för att beviljas en licens

Kravet på yrkeskunnande

5 § Kravet på yrkeskunnande i 2 kap. 2 § första stycket 2 
järnvägsmarknadslagen (2022:365) ska anses uppfyllt av den som 
förfogar över en ledningsorganisation som har den kunskap och 
erfarenhet som krävs för att utöva en säker och pålitlig 
operativ kontroll över den typ av verksamhet som ansökan 
gäller.

Kravet på ekonomisk förmåga

6 § Kravet på ekonomisk förmåga i 2 kap. 2 § första stycket 2 
järnvägsmarknadslagen (2022:365) ska anses uppfyllt av den som 
kan visa att denne enligt realistiska antaganden kan uppfylla 
sina ekonomiska skyldigheter under 12 månader från det att en 
fullständig ansökan om licens har getts in till 
Transportstyrelsen. 

7 § Den som ansöker om en licens enligt 2 kap. 2 § 
järnvägsmarknadslagen (2022:365) ska i ansökan lämna uppgifter 
om sin ekonomiska förmåga. 

Uppgifter ska lämnas om åtminstone

1. tillgängliga medel, inklusive beviljade 
checkräkningskrediter och lån, 

2. medel och tillgångar som kan användas som säkerhet,

3. rörelsekapital,

4. fasta och rörliga kostnader, inklusive inköpskostnader 
eller förskottsbetalningar för fordon och annan rullande 
materiel, mark, byggnader och anläggningar, och 

5. skatter och sociala avgifter. 

8 § Transportstyrelsen ska kontrollera den ekonomiska förmågan 
enligt 6 § genom en granskning av årsredovisningen eller, i de 
fall en årsredovisning inte finns, årets balansräkning. 

9 § Kravet på ekonomisk förmåga enligt 2 kap. 2 § första 
stycket 2 järnvägsmarknadslagen (2022:365) ska inte anses 
uppfyllt av den som har betydande skulder för skatter och 
sociala avgifter. 

10 § Transportstyrelsen får, för att kunna kontrollera den 
ekonomiska förmågan enligt 2 kap. 2 § första 
stycket 2 järnvägsmarknadslagen (2022:365), begära att den 
sökande lämnar en revisionsberättelse eller andra handlingar 
som innehåller de uppgifter som avses i 7 § och som har 
upprättats av en bank, en bokföringsbyrå eller en auktoriserad 
revisor.

Kravet på gott anseende

11 § Kravet på gott anseende enligt 2 kap. 2 § första 
stycket 2 järnvägsmarknadslagen (2022:365) ska inte anses 
uppfyllt av den som är försatt i konkurs. Det ska inte heller 
anses uppfyllt om någon som ingår i företagets ledning är 
försatt i konkurs eller har dömts för 

1. allvarliga brott, inklusive ekonomiska brott, 

2. allvarliga överträdelser av lagstiftning som gäller 
transporter, eller 

3. allvarlig eller upprepad underlåtenhet att uppfylla 
skyldigheter enligt sociallagstiftning, arbetsrättslig 
lagstiftning eller arbetsmiljölagstiftning eller, när det 
gäller företag som avser att bedriva gränsöverskridande 
godstransporter, tullagstiftning.

Tillfällig licens

12 § Om Transportstyrelsen har återkallat en licens med stöd 
av 2 kap. 4 § järnvägsmarknadslagen (2022:365) på grund av att 
järnvägsföretaget inte har uppfyllt kravet på ekonomisk 
förmåga, får en tillfällig licens utfärdas under den tid som 
järnvägsföretaget omorganiseras. Detta gäller dock endast om 
Transportstyrelsen bedömer att säkerheten inte äventyras. 

En tillfällig licens får vara giltig i högst sex månader från 
den dag då den beviljades.

Förnyad prövning av licens

13 § Om ett järnvägsföretag inte har bedrivit sin verksamhet 
under sex månader eller inte har påbörjat verksamheten inom 
sex månader efter det att licensen beviljades, får 
Transportstyrelsen besluta att järnvägsföretaget ska ansöka om 
förnyad prövning av licensen eller att licensen tillfälligt 
ska återkallas.

Transportstyrelsen får på begäran av järnvägsföretaget besluta 
att tidsfristen för påbörjande av verksamheten ska förlängas. 
Transportstyrelsen ska vid bedömningen särskilt beakta om de 
transporttjänster som järnvägsföretaget avser att bedriva 
kräver längre tid än sex månader för att kunna påbörjas.

Förändring av ett järnvägsföretags ägarförhållanden m.m.

14 § Om ett järnvägsföretag byter ägare eller slås samman med 
ett annat företag, får Transportstyrelsen besluta att 
järnvägsföretaget ska ansöka om förnyad prövning av licensen. 
Järnvägsföretaget får dock fortsätta att bedriva verksamheten 
medan den förnyade prövningen pågår, om inte 
Transportstyrelsen på grund av säkerhetsskäl beslutar något 
annat. 

Bemyndiganden

15 § Transportstyrelsen får meddela ytterligare föreskrifter 
om 

1. omprövning av licenser, 

2. tillfälliga licenser, och 

3. tillfällig indragning av licenser.

3 kap. Krav för att säkerställa infrastrukturförvaltares 
oberoende

Särskilt om krav på opartiskhet vid trafikledning och 
planering av underhåll 

1 § En infrastrukturförvaltare som ger ett järnvägsföretag 
tillgång till ytterligare information om 
trafikledningsprocessen än vad som framgår av 5 kap. 1 § 
första stycket är skyldig att göra det på ett opartiskt och 
icke-diskriminerande sätt i förhållande till övriga 
järnvägsföretag och andra som ansöker om 
infrastrukturkapacitet. 

2 § En infrastrukturförvaltare ska vid den långsiktiga 
planeringen av mer omfattande underhåll eller modernisering av 
järnvägsinfrastrukturen samråda med berörda järnvägsföretag 
och andra som ansöker om infrastrukturkapacitet. 
Infrastrukturförvaltaren ska så långt det är möjligt ta hänsyn 
till de synpunkter som framförs i sådana samråd. 

Uppdrag åt någon annan att sköta infrastrukturförvaltarens 
uppgifter 

3 § En infrastrukturförvaltare som uppdrar åt någon annan att 
utföra drift, underhåll eller modernisering av 
järnvägsinfrastrukturen ska se till att ändå bära det yttersta 
ansvaret för verksamheten. Infrastrukturförvaltaren ska 
behålla sin rätt att kontrollera hur uppdraget utförs. 

4 § Infrastrukturförvaltaren ska se till att den som av 
infrastrukturförvaltaren har uppdragits att utföra väsentliga 
uppgifter uppfyller kraven i fråga om sådana uppgifter i 4 och 
5 kap. järnvägsmarknadslagen (2022:365). 

Infrastrukturförvaltares finansiering av verksamheten 

5 § I en infrastrukturförvaltares finansiering av den egna 
verksamheten enligt 4 kap. 8 § järnvägsmarknadslagen 
(2022:365) ska det ingå avbetalning på egna lån och utdelning 
av vinst till ägare.

Bemyndigande

6 § Transportstyrelsen får meddela ytterligare föreskrifter om 
krav för att säkerställa infrastrukturförvaltares oberoende.

4 kap. Krav för att säkerställa infrastrukturförvaltares 
oberoende i vertikalt integrerade företag

Särskilda krav på oberoende i fråga om väsentliga uppgifter

1 § Om ett informationssystem delas av olika enheter i ett 
vertikalt integrerat företag, ska infrastrukturförvaltaren 
säkerställa att endast behörig personal hos förvaltaren ges 
tillgång till känslig information om väsentliga uppgifter. 

2 § En infrastrukturförvaltare i ett vertikalt integrerat 
företag får inte låta andra enheter inom företaget ha ett 
avgörande inflytande över vilka befattningshavare som 
tilldelas eller fråntas ansvar för väsentliga uppgifter hos 
förvaltaren. 

Finansiella krav

3 § En infrastrukturförvaltare i ett vertikalt integrerat 
företag ska betala av sina skulder separat från andra enheter 
i företaget. Slutbetalningen av skulden får dock göras via en 
annan enhet i företaget. 

4 § En infrastrukturförvaltare i ett vertikalt integrerat 
företag ska för varje räkenskapsår bevara detaljerade 
uppgifter om alla kommersiella och finansiella förbindelser 
med andra enheter i det vertikalt integrerade företaget till 
och med det sjunde året efter utgången av det kalenderår då 
räkenskapsåret avslutades. 

Bemyndiganden

5 § Transportstyrelsen får meddela ytterligare föreskrifter om 

1. krav för att säkerställa infrastrukturförvaltares oberoende 
i ett vertikalt integrerat företag, 

2. överlåtelse av infrastrukturförvaltares uppgifter till en 
annan enhet i samma vertikalt integrerade företag, och

3. gemensamma informationssystem och hur känslig information 
ska hanteras i vertikalt integrerade företag.

5 kap. Infrastrukturkapacitet, avgifter, tjänster m.m.

Åtgärder vid störningar i trafiken 

1 § En infrastrukturförvaltare ska vid störningar i 
järnvägstrafiken så snart som möjligt ge berörda 
järnvägsföretag tillgång till all tillgänglig relevant 
information om störningen. 

Om en störning i järnvägstrafiken kan få påverkan på 
internationell trafik, ska infrastrukturförvaltaren informera 
andra berörda infrastrukturförvaltare. 
Infrastrukturförvaltarna ska samarbeta för att återställa 
trafiken till normala förhållanden.

2 § En beredskapsplan enligt 7 kap. 21 § första stycket 
järnvägsmarknadslagen (2022:365) ska innehålla en förteckning 
över de myndigheter och andra aktörer som ska informeras i 
händelse av en allvarlig olycka eller en allvarlig störning i 
järnvägstrafiken. 

3 § En infrastrukturförvaltare ska så snart som möjligt 
informera berörda parter om att infrastrukturkapacitet inte 
finns att tillgå till följd av ett oplanerat banarbete som 
beror på en sådan störning i järnvägstrafiken som avses i 
7 kap. 21 § järnvägsmarknadslagen (2022:365).

4 § Ett järnvägsföretag ska ha en beredskapsplan för att vid 
avbrott i trafiken kunna ge sina passagerare sådan assistans 
som avses i artikel 20 i Europaparlamentets och rådets 
förordning (EU) 2021/782 av den 29 april 2021 om rättigheter 
och skyldigheter för tågresenärer.

Ett järnvägsföretag ska, om det bedöms lämpligt och i den 
utsträckning det bedöms möjligt med hänsyn till behovet av att 
skydda känslig information, samordna sin beredskapsplan med 
andra järnvägsföretags beredskapsplaner. Förordning (2023:269).

Verksamhetsstyrning med kvalitetsavgifter

5 § Den verksamhetsstyrning med kvalitetsavgifter som avses i 
7 kap. 28 § järnvägsmarknadslagen (2022:365) ska utformas i 
enlighet med de grundprinciper som framgår av bilaga VI 
punkt 2 a, b och d-h till direktiv 2012/34/EU, i lydelsen 
enligt direktiv (EU) 2016/2370. 

6 § En infrastrukturförvaltare ska registrera och rapportera 
avvikelser från sådant utnyttjande av infrastrukturen enligt 
7 kap. 7 § järnvägsmarknadslagen (2022:00) som är fastställt i 
tågplan och trafikeringsavtal, i enlighet med en kodstruktur 
som motsvarar bilaga VI punkt 2 c i direktiv 2012/34/EU, i 
lydelsen enligt direktiv (EU) 2016/2370.

Samordning vid intressekonflikter i kapacitetstilldelningen

7 § Vid samråd och samordning av ansökningar i 
kapacitetstilldelningen enligt 7 kap. 12 § tredje stycket och 
13 §§ järnvägsmarknadslagen (2022:365) ska 
infrastrukturförvaltaren se till att de sökande kostnadsfritt 
inom rimlig tid skriftligen får tillgång till åtminstone

1. uppgifter om tåglägen som har begärts av andra sökande på 
samma linjer,

2. uppgifter om föreslagna tåglägen som har tilldelats andra 
sökande på samma linjer,

3. föreslagna alternativa tåglägen för den sökande, och

4. fullständig information om de kriterier som används i 
kapacitetstilldelningsförfarandet.

Om uppgifterna enligt första stycket 1-4 framgår av 
beskrivningen av järnvägsnätet enligt 7 kap. 8 § 
järnvägsmarknadslagen eller av förslaget till tågplan enligt 
7 kap. 12 § första stycket i samma lag, behöver inte 
infrastrukturförvaltaren upprätta något särskilt dokument. 

8 § Endast det järnvägsföretag som Arlandabanan Infrastructure 
AB har godkänt har rätt att ta upp och lämna av passagerare 
som reser till eller från Arlanda flygplats på linjen mellan 
Stockholms centralstation och Arlanda flygplats. Godkännandet 
får lämnas endast efter regeringens medgivande.

Ett godkännande behövs inte för den som utför annan trafik om 
det företag som enligt första stycket har trafikeringsrätten 
gett sitt samtycke till trafiken.

Bemyndiganden

9 § Transportstyrelsen får meddela ytterligare föreskrifter om

1. redovisning och bokföring enligt 3 kap. 1 och 2 §§ 
järnvägsmarknadslagen (2022:365), 

2. kapacitetstilldelning, 

3. beskrivning av järnvägsnät, 

4. beredskapsplaner,

5. avgiftssamarbete enligt 8 kap. 2 § järnvägsmarknadslagen, 

6. analyser av marknadssegment enligt 8 kap. 6 § i samma lag 
och krav på offentliggörande av sådana analyser,

7. tillhandahållande, redovisning och bokföring av tjänster 
enligt 9 kap. i samma lag, 

8. skyldigheter för tjänsteleverantörer att tillhandahålla 
information om sina tillträdesvillkor och avgifter, och 

9. i vilken utsträckning genomförandeakter om tillträde till 
tjänster i enlighet med artikel 13.9 i direktiv 2012/34/EU ska 
tillämpas på andra än järnvägsföretag som ansöker om tillträde 
till en tjänst.

6 kap. Särskilda bestämmelser för Trafikverket som 
infrastrukturförvaltare för det statliga järnvägsnätet m.m.

Avgifter

1 § Trafikverket får ta ut avgifter enligt 8 kap. och 9 kap. 
6 § järnvägsmarknadslagen (2022:365). Förordning (2022:1423).

Incitament att sänka kostnaderna för att tillhandahålla 
infrastruktur

2 § Trafikverket ska genom en effektiv förvaltning av 
infrastrukturen, och utan att göra avkall på säkerhet och 
kvalitet på infrastrukturtjänsten, verka för att sänka sina 
kostnader för att tillhandahålla infrastruktur och till följd 
av detta sänka nivån på tillträdesavgifter.

Trafikverkets ansvar för inrättande av en samordningsmekanism

3 § Trafikverket ska inrätta och upprätthålla en mekanism för 
att säkerställa samordningen mellan Trafikverket och berörda 
järnvägsföretag och andra som ansöker om 
infrastrukturkapacitet. Om det är lämpligt ska företrädare för 
användare av järnvägstjänster för godstransport och 
persontrafik på järnväg samt nationella, lokala eller 
regionala myndigheter inbjudas att delta. Transportstyrelsen 
får delta som observatör. 

Samordningen ska omfatta åtminstone

1. de sökandes behov när det gäller underhåll och utveckling 
av infrastrukturkapaciteten, 

2. innehållet i och genomförandet av beskrivningen av 
järnvägsnätet enligt 7 kap. 8 § järnvägsmarknadslagen 
(2022:365),

3. intermodalitets- och driftskompatibilitetsfrågor, och

4. övriga frågor som rör villkoren för tillträde till och 
användningen av infrastrukturen samt kvaliteten på 
Trafikverkets tjänster. 

Trafikverket ska efter det att berörda parter har getts 
tillfälle att yttra sig utarbeta och offentliggöra riktlinjer 
för samordningen. Samordningen ska ske minst en gång per år. 
Trafikverket ska på sin webbplats offentliggöra en översikt 
över verksamhet som genomförs med anledning av samordningen. 
Om samråd erbjuds berörda parter i de frågor som anges i andra 
stycket enligt andra bestämmelser i järnvägsmarknadslagen 
eller föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen, 
behöver inget särskilt samråd i sådana frågor genomföras 
enligt denna paragraf.

Trafikverkets deltagande i det europeiska nätverket för 
infrastrukturförvaltare

4 § I syfte att underlätta tillhandahållandet av en effektiv 
och ändamålsenlig järnvägstrafik inom unionen ska Trafikverket 
delta och samarbeta i ett nätverk som håller regelbundna möten 
för att 

1. utveckla unionens järnvägsinfrastruktur,

2. främja ett snabbt och effektivt genomförande av det 
gemensamma europeiska järnvägsområdet,

3. utbyta bästa praxis,

4. övervaka och jämföra prestandan på järnvägsnätet,

5. bidra till Europeiska kommissionens 
marknadsövervakningsverksamhet, 

6. hantera gränsöverskridande flaskhalsar, och

7. diskutera tillämpningen av artiklarna 37 och 40 i 
direktiv 2012/34/EU.

Vid tillämpningen av första stycket 4 ska Trafikverket bidra 
till att nätverket identifierar gemensamma principer och 
metoder för enhetlig övervakning och jämförelse av prestandan.

Skyldighet att lämna uppgifter till Trafikverket

5 § Den som bedriver verksamhet som omfattas av 
järnvägsmarknadslagen (2022:365) ska till Trafikverket lämna 
sådana uppgifter som behövs för förvaltningen och utvecklingen 
av det statliga järnvägsnätet enligt 10 kap. 4 § i samma lag.

Nedläggning, upphörande av underhåll, upplåtelse m.m. av delar 
av järnvägsnät eller andra järnvägsspåranläggningar som ägs 
och förvaltas av staten

Överföring

6 § Trafikverket får besluta att en järnvägsspåranläggning 
eller en del av den ska förvaltas av staten genom 
Trafikverket, om ägaren till anläggningen begär det. 

Innan Trafikverket beslutar om sådan förvaltning, ska verket 
ge berörda länsstyrelser, regionala kollektivtrafikmyndigheter 
och andra spårinnehavare som berörs tillfälle att yttra sig.

Upphörande av underhåll

7 § Trafikverket får besluta att upphöra med underhåll av en 
del av det järnvägsnät eller av en annan 
järnvägsspåranläggning som ägs och förvaltas av staten, om 
trafiken på denna del av nätet eller anläggningen är av endast 
obetydlig omfattning. 

Innan Trafikverket beslutar om att underhållet ska upphöra ska 
verket höra Försvarsmakten och övriga berörda 
totalförsvarsmyndigheter, berörda länsstyrelser, regioner, 
kommuner, regionala kollektivtrafikmyndigheter och 
järnvägsföretag samt andra som är berörda.

8 § Trafikverket får besluta att återuppta underhållet av en 
del av det järnvägsnät eller av en annan 
järnvägsspåranläggning som ägs och förvaltas av staten, om det 
kan antas att trafik i tillräcklig omfattning kommer att 
drivas på denna del av nätet eller anläggningen.

När Trafikverket har beslutat att underhållet ska återupptas 
ska verket underrätta dem som anges i 7 § andra stycket om 
återupptagandet.

Nedläggning

9 § Trafikverket får besluta att en del av det järnvägsnät 
eller en annan järnvägsspåranläggning som ägs och förvaltas av 
staten och som inte underhålls ska läggas ner. Ett beslut om 
nedläggning får fattas först tre år efter beslutet om att 
Trafikverkets underhåll ska upphöra. 

Innan Trafikverket beslutar om nedläggning ska verket ge dem 
som anges i 7 § andra stycket tillfälle att yttra sig.

10 § Trafikverket får besluta att en del av det järnvägsnät 
eller en annan järnvägsspåranläggning som ägs och förvaltas av 
staten ska läggas ner och ersättas på annan plats i eller i 
anslutning till det statliga järnvägsnätet, under 
förutsättning att den alternativa lokaliseringen medför att 
motsvarande funktioner upprätthålls. I sådana fall gäller inte 
7-9 §§.

Innan Trafikverket beslutar enligt första stycket ska verket 
ge dem som anges i 7 § andra stycket tillfälle att yttra sig. 

Upplåtelse

11 § Trafikverket får med nyttjanderätt upplåta en del av det 
järnvägsnät eller en annan järnvägsspåranläggning som ägs och 
förvaltas av staten. Inför en upplåtelse ska Trafikverket, 
utöver det som framgår av förordningen (1993:527) om 
förvaltning av statliga fastigheter, m.m., höra dem som anges 
i 7 § andra stycket.

En upplåtelse får ske endast om nyttjanderättshavaren övertar 
ansvaret för underhållet av den upplåtna delen och för de 
investeringar som behövs för nyttjandet samt övertar ansvaret 
som infrastrukturförvaltare enligt järnvägstrafiklagen 
(2018:181). 

För att utföra uppgifter som infrastrukturförvaltare krävs 
säkerhetstillstånd enligt 3 kap. 6 § järnvägssäkerhetslagen 
(2022:367). 

Överlåtelse

12 § En sådan del av det järnvägsnät eller en annan 
järnvägsspåranläggning som ägs och förvaltas av staten och som 
Trafikverket har beslutat att lägga ner enligt 9 eller 10 § 
får överlåtas. För överlåtelse av fast egendom gäller 
förordningen (1996:1190) om överlåtelse av statens fasta 
egendom, m.m.

Bemyndigande

13 § Trafikverket får meddela föreskrifter om verkställigheten 
av 3-12 §§. 

7 kap. Övriga bestämmelser

Särskilda uppgifter för Transportstyrelsen i egenskap av 
regleringsorgan 

Marknadsövervakning

1 § Transportstyrelsen ska utöver sin tillsyn enligt 
järnvägsmarknadslagen (2022:365) övervaka att marknaderna för 
järnvägstjänster, inklusive marknaderna för 
järnvägstransporter, fungerar effektivt ur ett 
konkurrensperspektiv. 

Transportstyrelsen ska regelbundet, åtminstone vartannat år, 
inhämta information från företrädare för användare av tjänster 
för godstransport och persontrafik om deras syn på hur 
järnvägsmarknaden fungerar.

Särskilda krav för att säkerställa oberoende

2 § Myndighetschefen vid Transportstyrelsen är den 
befattningshavare som avses i 10 kap. 5 och 6 §§ 
järnvägsmarknadslagen (2022:365). 

Offentliggörande av beslut

3 § Transportstyrelsen ska på sin webbplats offentliggöra de 
beslut som styrelsen i egenskap av regleringsorgan fattar med 
stöd av järnvägsmarknadslagen (2022:365), föreskrifter som har 
meddelats i anslutning till lagen eller sådana direkt 
tillämpliga EU-rättsakter som avses i 10 kap. 1 § andra 
stycket i samma lag.

Samarbete med övriga regleringsorgan 

4 § Transportstyrelsen ska samarbeta nära med övriga 
regleringsorgan inom EES och i Schweiz och utbyta information 
om arbetet och om principer och rutiner för beslut, framför 
allt i fråga om att tolka införlivad unionslagstiftning.

5 § Om Transportstyrelsens tillsyn eller prövning av en tvist 
enligt 10 kap. 8 § järnvägsmarknadslagen (2022:365) omfattar 
trafik som också kräver beslut av ett annat regleringsorgan 
inom EES eller i Schweiz, ska Transportstyrelsen samarbeta med 
det andra regleringsorganet för att nå en lösning i frågan 
innan beslut fattas.

Informationsutbyte om tåglägen för internationell trafik

6 § Transportstyrelsen ska på begäran av ett regleringsorgan 
inom EES eller i Schweiz lämna sådana uppgifter om tåglägen 
för internationell trafik som det regleringsorganet behöver 
för sin tillsyn.

Bemyndigande

7 § Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om prövning av 
tvister enligt 10 kap. 8 § järnvägsmarknadslagen (2022:365).

Överklagande

8 § Trafikverkets beslut i frågor som avses i 6 kap. 
9 och 10 §§ får överklagas till regeringen. Andra beslut av 
Trafikverket enligt denna förordning och järnvägsmarknadslagen 
(2022:365) får inte överklagas.

I 11 kap. 1 § järnvägsmarknadslagen finns bestämmelser om 
överklagande av Transportstyrelsens beslut. 


Övergångsbestämmelser

2022:416

1. Denna förordning träder i kraft den 1 juni 2022.

2. Äldre föreskrifter gäller fortfarande för prövning av mål 
eller ärenden som har inletts före ikraftträdandet.