L'invention se rapporte à tm dispositif d'acheminement de collerettes de fermetures et elle concerne plus particulièrement un dispositif perfectionné destiné à amener et à placer positivement des collerettes de fermetures 5 en position de travail dans un outil de pose des collerettes. La tendance à l'automatisation qui se manis-feste dans l'industrie des fûts d'emballage a nécessité un accroissement de la vitesse et du rendement des opérations de fabrication de ces fûts. L'une de ces opérations est 10 constituée par la pose de collerettes de fermetures dans le fond supérieur ou la paroi latérale de fûts d'emballage. Ces collerettes comprennent un col cylindrique, fileté intérieurement et entouré d'une base polygonale plate. Cette opération implique la nécessité d'amener une collerette 15 de fermeture convenablement orientée dans un outil de pose des collerettes qui est monté dans une presse poinçonneuse à métaux. Sous l'effet du cycle de la presse, la collerette est fixée par une liaison permanente dans un trou convenablement formé dans la paroi du fût. Les dispositifs 20 d'acheminement des collerettes qui étaient utilisés jusqu'à présent dans les opérations de pose des collerettes ne sont pas de nature à répondre aux besoins présents et futurs de l'industrie des fûts d'emballage. Le dispositif d'acheminement des collerettes 25 suivant l'invention est capable de travailler à grande vitesse et avec un rendement élevé. Grâce à sa simplicité, l'invention apporte les avantages d'améliorer la fiabilité et de réduire au minimum le prix de revient de l'entretien. Ces résultats sont obtenus par l'utilisation d'un poussoir 30 entraîné par un piston, qui reçoit la base d'une collerette orientée amenée par une goulotte d'entrée alimentée par gravité. La collerette orientée est alors avancée par le poussoir et, simultanément avec ce mouvement d'avance, un pied presseur, qui agit en combinaison avec le poussoir, 35 porte contre l'extrémité supérieure du col de la collerette et place positivement la collerette en position de travail dans l'outil de pose. Le poussoir et le pied presseur se rétractent ensuite pour pouvoir recevoir une autre collerette et permettre à l'outil de se refermer et d'insérer 40 la collerette ainsi positionnée dans la paroi du fût .en COPY 72 01132 2 2121832 cours de travail. le principal but de l'invention est donc de réaliser un dispositif perfectionné destiné à acheminer des collerettes de fermetures dans la fabrication de récipients dispositif perfectionné destiné à amener des collerettes de fermetures en position de travail dans un outil de pose des collerettes. Un autre but de l'invention est de réaliser 10 un dispositif simplifié d'acheminement des collerettes de fermetures qui possède un meilleur rendement et qui soit capable de travailler à grande vitesse. Les figures du dessin annexé, donné à titre d'exemple non limitatif, feront bien comprendre comment 15 l'invention peut être réalisée. La figure 1 est une vue en perspective du dispositif d'acheminement des collerettes suivant l'invention la figure 2 est une vue de dessus du dispositif et de l'élément inférieur de l'outil de pose des col-20 lersttes qui est alimenté par le dispositif suivant 11 invention ; la figure 3 est une coupe suivant la ligne 3-3 de la figure 2, en regardant dans le sens des flèches, et représentant l'élément supérieur de l'outil de pose des 25 collerettes ; la figure 4 est une vue de dessus à échelle agrandie, montrant le poussoir en position retractée ou position de réception des collerettes ; la figure 5 est une vue partielle de dessus, 30 à échelle agrandie, représentant le poussoir en position partiellement avancée ; la figure 6 est une coupe suivant la ligne 6-6 de la figure 4 et en regardant dans le sens des flèches la figure 7 est une coupe suivant la ligne 35 7-7 de la figure 4 et en regardant dans le sens des flèches la figure 8 est une coupe analogue à la figure 7 mais dans laquelle le poussoir est en position entièrement avancée ; la figure 9 est une coupe qui représente le 40 poussoir en position rétractée ; 5 L'invention a encore pour but de réaliser un 72 01132 3 2121832 la figure 10 est une coupe analogue à la figure 9 mais dans laquelle le poussoir est en position partiellement avancée ; la figure 11 est une coupe analogue à la 5 figure 9 mais dans laquelle le poussoir est en position entièrement avancée ; la figure 12 est une coupe représentant une collerette de fermeture placée dans l'élément inférieur de l'outil, avant son insertion dans un trou de la paroi 10 du fût ; la figure 13 est une coupe analogue à la figure 12 mais dans laquelle l'élément supérieur de l'outil est en cours d'exécution de l'opération de pose de la collerette. 15 Dans la forme de réalisation représentée sur la figure 1, le dispositif d'acheminement des collerettes suivant l'invention comprend une plaque de base 1 sur laquelle est fixée une paroi verticale 2. Un cylindre pneumatique 3, qui est fixé à la paroi 2 par des vis 4, 20 ainsi qu'on peut mieux le voir sur les figures 2 et 3, comporte une tige de piston 5 animée d'un mouvement longitudinal alternatif, qui traverse un trou 6 de la paroi 2. Une navette mobile 7, munie d'un bossage redressé 7a à son extrémité intérieure, est reliée par un écrou 8 à 25 l'extrémité éloignée de la tige de piston 5 et présente des glissières 9 le long de ses bords latéraux. Des galets de guidage 10, montés sur la plaque de base 1, sont engagés dans les glissières 9 de la navette. Cette navette 7 présente une échancrure longitudinale 11 présentant un fond 30 12, qui s'étend sur une partie de sa longueur ; cette échancrure délimite deux rails latéraux 13 et 14. Une poche élargie 15, destinée à recevoir les collerettes, est formée dans 1'échancrure 11, en un point intermédiaire de la longueur de cette dernière, et au-dessus du niveau du fond 12. 35 Un élément 16 de retenue des collerettes est fixé au rail de guidage 14. Un élément 17 de guidage des collerettes est fixé au rail latéral 13, en arrière de la poche 15 et deux butées 18 sont fixées aux rails latéraux 13 et 14, dans la région de l'extrémité intérieure de 1'échancrure 11. 40 Une barre de guidage longitudinale 19, fixée à la plaque de 72 01132 4 2121832 base 1 par des vis 20, est engagée dans une glissière centrale 21 formée dans la surface inférieure de la navette 7« Deux tiges 22 à coulissement alternatif, qui traversent des trous espacés 23 pratiqués dans l'extrémité 5 supérieure de la paroi 2, sont munis d'écrous de "butée réglables 24 qui sont vissés sur leurs extrémités extérieures. Une deuxième paire d'écrous de butée réglables 25 sont vissés en un point intermédiaire de la longueur des tiges 22. Les extrémités intérieures des tiges 22 sont fixées par 10 des écrous 26 à une plaque de montage 27 percée d'un trou central 28 qui entoure la tige de piston 5- Une tige porteuse 29 animée d'un mouvement alternatif, qui est fixée à la plaque de montage 27 et, traverse un trou 30 du bossage 7a de la navette, est entourée par un ressort de com-15 pression 31 disposé longitudinalement. Un poussoir récepteur de collerettes, désigné dans son ensemble par la référence 32, est fixé à l'extrémité intérieure de la tige 29 et est agencé pour se déplacer en mouvement alternatif par rapport à la plaque de base 1, dans les limites de 1 *échancrure 11 20 de la navette. Le poussoir 32 comprend un panneau horizontal 33 destiné à porter les collerettes, qui est réuni par une paroi verticale 34 à une surface 35 formant rampe de came, inclinée vers le haut et vers l'intérieur. Un pied pressera? 36 disposé horizontalement 25 et présentant la forme d'un ï est placé à un certain écar-tement vertical au-dessus de la poche 15 destinée à recevoir les collerettes, et il est supporté par deux goujons 37 qui sont vissés dans la navette 7, dans des cavités cylindriques 38 pratiquées dans les rails latéraux 13 et 14 de 30 la navette. Deux godets 39 dirigés vers le bas et fixés à la tête du pied presseur 36 en T sont destinés à se loger dans les trous 38 ; chacun de ces godets présente dans son fond un trou 40 qui entoure le goujon 37 correspondant. Un ressort hélicoïdal de compression 41 est logé dans chacun 35 des godets 39, et entoure le goujon 37 correspondant* Ce ressort tend élastiquement à repousser le pied presseur 36 vers le bas par rapport aux têtes des goujons 37• L'exfcré-mité du pied presseur 36 qui est située en arrière présente une surface 42 formant rampe de came, inclinée vers l'arrière 40 et vers le bas, et appropriée pour glisser contre la rampe 72 01132 2121832 de came 35 du poussoir. Une goulotte 4-3 d'arrivée des collerettes de fermetures qui est orientée latéralement, est fixée à la plaque de base 1, et son extrémité avant est juxtaposée au 5 rail latéral "13 de la navette, dans l'alignement de la poche 15 lorsque la navette 7 occupe sa position rétractée, comme représenté sur la figure 1. Un canal 44, dont l'ouverture est dirigée vers le haut, est formé dans la surface supérieure de la goulotte 43 et s'étend sur toute la lon-*10 gueur de cette goulotte. Une languette allongée 45, formant élément de retenue pour les collerettes, est fixée sur la surface supérieure de chacune des parties latérales marginales de la goulotte 43. La collerette de fermeture que le dispositif 15 suivant l'invention est destiné à acheminer est désignée dans son ensemble par la référence 47 et, ainsi qu'on l'a représenté plus clairement sur la figure 12, qui montre la collerette avant son insertion dans une paroi d'un fût, cette collerette comprend un col cylindrique 49 entouré 20 d'une base octogonale 48, L'intérieur du col 49 présente une partie inférieure filetée 50 et une partie supérieure non filetée 51• Une garniture d'étanchéité annulaire 52 entoure le collet 49 immédiate lent au-dessus du niveau de la base 48 de la collerette. La paroi 53 du récipient dans laquelle 25 la collerette 47 est destinée à être posée subit, avant l'opération d'insertion, une opération qui la munit d'un trou 54 entouré d'un col relevé 55» L'outil de pose des collerettes de fermetures que le dispositif suivant l'invention est destiné à alimen-30 ter en collerettes comprend une enclume inférieure 56 destinée à supporter les collerettes, et entourée d'une bague annulaire de compression 57* Cette bague de compression 57 est portée par une série de goujons 58 entourés par des ressorts de compression 59 qui exercent leur action entre 35 la surface inférieure de la bague 57 et l'enclume inférieure 56. Une enclume de roulage 60, formant l'élément supérieur de l'outil, est placée à la verticale au-dessus de l'enclume inférieure 56 qui supporte la collerette. En fonctionnement, les collerettes 47 descen-40 dent le long de la goulotte 43, passent sur le rail latéral 13 72 01132 6 2121832 de la navette et s'engagent dans la poche 15, dans laquelle la collerette est supportée par le panneau 33 du poussoir. L'élément de retenue 16 empêche la collerette 47 de passer au-delà du rail latéral 14 de la navette. Le cylindre pneu-5 matique est ensuite mis en action, avant le cycle de travail de la machine à poser les collerettes, et fait avancer la tige de piston 5, qui entraîne avec elle la navette 7, le poussoir 32 avec une collerette 47, et le pied presseur 36 placé à très petite distance au-dessus du col 49 de la col-. 10 lerette. Lorsque la navette avance, l'élément 17 de guidage de la collerette empêche la collerette suivante contenue dans la goulotte d'alimentation 43 de pénétrer dans la poche 15 de la navette, ainsi qu'on peut mieux le voir sur la figure 5. Lorsque la tige de piston 5 continue son mouve-15 ment, les écrous de "butée 24 montés sur les tiges 23 entrent en contact avec la paroi 2, ce qui arrête le mouvement d'avancée du pied presseur 32. La navette 7 continue alors à avancer sous l'action de la tige de piston 5, ce qui entraîne la compression du ressort 31 qui entoure la tige 29, laquelle 20 est maintenant fixe. Ainsi qu'on peut mieux le voir sur la figure 11, la suite du mouvement d'avance de la navette 7 provoque un mouvement de descente du pied presseur 36, lequel entre en contact avec la face supérieure du col 49 de la collerette, lorsque la rampe de came 42 du pied près-25 seur descend le long de la rampe de came 35 du poussoir, sous l'action des ressorts 41. Lorsque la tige de piston 5 a terminé sa course, la poche 15 de la navette est placée dans l'alignement vertical de l'enclume inférieure 56 de l'outil de pose des collerettes. A ce stade, l'extrémité arrière de 30 1'échancrure 11 de la navette entre en contact avec le poussoir 32, et la collerette 47 est séparée du panneau 33 du poussoir et introduite dans la bague de compression 57 par le pied presseur 36 situé au-dessus. Le mouvement de la tige de piston 5 est ensuite inversé, pour provoquer le 35 mouvement de retrait de la navette 7 et l'élévation consécutive du pied presseur 36 le long de la rampe de came 35 du poussoir. La suite du mouvement de recul de la navette 7 ramène les éléments à leur position initiale, qui est représentée sur la figure 1. La machine de pose des collerettes 72 01132 7 2121832 manoeuvre ensuite pour faire descendre l'enclume supérieure de roulage 60 sur le col 4-9 de la collerette, en appliquant l'embase 4-8 de cette collerette contre l'enclume inférieure porteuse 56 et en agissant sur la paroi 53 du fût pour que 5 cette dernière enfonce la bague de compression 57* La suite du mouvement descendant de l'enclume de roulage 60 roule la partie supérieure 51 du col de la collerette vers l'ex* térieur autour de l'extrémité supérieure du col 55 du trou de la paroi du fût, en comprimant ainsi la garniture 52 entre 10 l'arête de jonction entre le col et l'embase de la collerette et le col de la paroi du fût qui entoure cette garniture. Lorsque la machine de. pose s'ouvre, la paroi du fût est ensuite extraite, avec la collerette posée et il se produit à nouveau un cycle complet tel que celui décrit ci-dessus. 72 01132 8 2121832 REVENDICATIONS 1. Dispositif d'acheminement de collerettes de fermetures dans un outil de pose des collerettes destiné à fixer chaque collerette par une liaison permanente dans un 5 trou de la paroi d'un récipient, dispositif comprenant une plaque de base fixe montée adjacente à la zone de travail d'une presse poinçonneuse à métaux, ce dispositif étant caractérisé en ce qu'il comprend une navette montée coulissante sur la plaque de base, des moyens d'entraînement destinés à 10 imprimer un mouvement alternatif à ladite navette, un élément récepteur de collerettes monté sur la navette, des moyens qui déplacent ledit élément récepteur de collerettes par rapport à la navette, une goulotte d'acheminement des collerettes, orientée latéralement, reliée à la plaque de base et 15 agencée pour introduire les collerettes de fermetures dans l'élément récepteur de collerettes lorsque la navette est en position rétractée, -un pied presseur relié auxdits moyens d'entraînement pour faire descendre une collerette et l'extraire dudit élément récepteur de collerettes, et des moyens 20 de sollicitation qui réagissent au mouvement de la navette en actionnant le pied presseur pour faire descendre une collerette portée par ledit élément récepteur et l'introduire dans un élément de l'outil de pose des collerettes lorsque la navette occupe sa position entièrement avancée. 25 2. Dispositif suivant la revendication 1, carac térisé en ce que lesdits moyens d'entraînement comprennent un cylindre pneumatique comportant une tige de piston reliée à la navette qui l'entraîne» 3. Dispositif suivant la revendication 2, carac-30 térisé en ce que l'élément récepteur de collerettes comprend un mécanisme d'entraînement relié fonctionnellement à ladite tige de piston. 4-, Dispositif suivant la revendication 3, caractérisé en ce que le mécanisme d'entraînement de l'élément 35 récepteur de collerettes comprend des moyens de butée qui arrêtent le mouvement d'avancement de l'élément récepteur de collerettes dans une position adjacente à la position avancée de la navette. 5. Dispositif suivant la revendication 4, carac-40 térisé en ce que les moyens de sollicitation comprennent 72 01132 2121832 des ressorts. 6. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par un élément de guidage et d'arrêt des collerettes, monté sur la navette pour empêcher les collerettes d'arriver 5 dans la goulotte d'acheminement pendant le mouvement d'avance de la navette.