La présente invention concerne la technique du forage et se rapporte à un trépan de forage muni de buses dont le diamètre est extrêmement grand. La présente invention facilite l'enlèvement des débris de forage qui peuvent s'échelonner en grosseur entre des morceaux d'un diamètre relativement grand et des particules semblables à de la poudre. La présente invention présente un intérêt particulier dans le forage à injection inverse induite par dépression ou aspiration. I1 existe un besoin de disposer d'un trépan de forage qui soit capable de fonctionner efficacement dans une large gamme de formations terrestres et de conditions de forage et qui fonctionne efficacement lors du forage d'un trou ayant un diamètre relativement important. Des dispositions doivent être prises pour enlever efficacement les débris de forage du trou de sonde au fur et à mesure de l'avancement de l'opération de forage. Les débris de forage peuvent s'échelonner entre des morceaux relativement gros et des particules semblables à de la poudre. Par exemple, la construction en cours du pipeline de l'Alaska nécessite le forage à des intervalles périodiques de trous de grands diamètres dans la toundra et dans des terrains divers.Les trous seront utilisés pour le scellement par cimentation de longs pieux sur lesquels des supports surélevés seront construits pour suspendre le pipeline audessus de la surface du sol. Le milieu environnant dans lequel le forage de ces trous est effectué est extremement hostile à la fois du fait des conditions climatiques et du fait des conditions géologiques. Du fait de l'effet destructeur qu'ont les véhicules lourds sur la toundra dégelée, la construction du pipeline est limitée à la période au cours des mois d'hiver pendant laquelle la toundra est durcie par le gel et est moins susceptible d'entre endommagée par les véhicules lourds. Le froid extrême exerce une influence défavorable sur les hommes, les machines et les matériaux et entrave les opérations de forage. Les métaux qui sont durs et résistants aux températures normales deviennent cassants et peu résistants aux très basses températures rencontrées. L'huile de moteur se transforme en une masse pratiquement solide. La plupart des matières plastiques et élastomères deviennent cassantes et peut résistantes. Les formations géologiques qui sont rencontrées au cours du forage de ces trous nécessitent l'emploi d'un trépan qui soit capable de forer à travers une large gamme de types de formations terrestres. Dans de nombreux endroits, les formations sont constituées par des matières non consolidées qui comprennent des gros blocs de pierre, de la glace et de l'eau et autres conditions adverses. Du fait que le méme trépan devra être utilisé pour forer un grand nombre de trous le long du pipeline, il faut s'attendre à ce que le trépan rencontre des conditions de forage qui varieront considérablement les unes par rapport aux autres. Les débris et déblais de forage doivent entre retirés du trou de sonde et convenablement traités pour empêcher la contamination du milieu environnant. Le forage est effectué, de la manière classique, en refoulant un fluide de forage vers le bas à l'intérieur du train de tiges, le fluide passant ensuite par trois buses qui traversent les trois molettes ou sont adjacentes à ces molettes jusqu'au fond du trou de sonde, rassemblant les déblais et débris et les entratnant vers le haut dans 1 'espace annulaire formé entre la paroi du train de tiges et la paroi du trou de sonde. Le fluide de forage peut entre de l'air ou un type quelconque de boue de forage liquide. Un exemple de ce type de forage est représenté dans le brevet des SUA nO 3.401.758, au nom de M.L. Talbert, accordé le 17 Septembre 1968.Il est également connu de forer un puits en utilisant la technique de forage appelée forage à injection inverse. Ce type de forage est décrit dans le brevet des EUA nO 3.416.617, au nom de W.D. Elenburg, accordé le 17 Décembre 1968. Le fluide de forage est refoulé vers le bas entre les parois de tiges de forage à deux parois concentriques jusqu'à ce qu'il atteigne le fond du trou de sonde et il remonte dans l'espace central du train de tiges en entraînant les débris et déblais. La présente invention peut titre utilisée avec l'un ou l'autre de ces procédés de forage. Dans le brevet des EUA nO 3.087.558, au nom de W.3. Dougherty, Jr, accordé le 30 Avril 1963, un guide de débris agglomérés pour trépans pour roches a été représenté. Un trépan pour roches classique est muni de buses d'éjection, l1une des buses étant volontairement surdimensionnée en ce qui concerne la section de son orifice. Dans le brevet des EUA nO Re 26.669, au nom de H.I. Henderson, redélivré le 3C Septembre 1969, un trépan de forage destiné à être utilisé pour le forage effectué avec des tiges de forage à tube double a été représenté. Le fluide de forage descend dans l'espace annulaire formé entre les deux tubes puis traverse le trépan, et remonte dans le tube en entratnant les débris et les carottes, le cas échéant, jusqu'à la surface de ce trou. La queue du trépan remplit sensiblement la totalité du trou de sonde pour empêcher le fluide de forage de remonter dans l'espace annulaire du trou de sonde. La queue du trépan peut être cannelée pour permettre le passage du fluide lorsque le trépan est écarté du fond. De telles cannelures, lorsqu'elles sont prévues, peuvent ponter des lames tranchantes à leur soumet pour faciliter le forage en remontée lorsqu'un trou de sonde s'effondre.Le trépan comporte des lames tranchantes disposées à sa base d'une largeur telle qu'elle permet leur pénétration dans les formations tendres pour effectuer une action de coupe à la manière d'un trépan à lames. Ces mêmes lames sont imprégnées de particules dures, telles que des diamants, ces particules étant saillantes et pénétrant dans les formations rocheuses dures qui sont trop dures pour que la lame entière les pénètre, de sorte qu'on est ainsi assuré que le trépan est capable de forer a la fois dans les formations tendres et dans les formations dures. La base du trépan comporte des parties à section décroissante qui appliquent une surface de trépan de plus en plus importante sur le fond au fur et à mesure que les lames péntrent plus profendément dans les formations tendres protégeant ainsi le trépan vis à vis d'un colmatage complet des voies d'eau lorsque le trépan est surchargé dans les formations tendres. Une caractéristique additionnelle pour endcner le blocage du trépan consiste a prévoir une série de conduits 'eau transversaux auxiliaires à l'intérieur du corps du trépan, ces conduits d'eaux auxiliaires étant transversalement encochés pour communiquer avec le fond du trépan. Les jets du trépan passent verticalement à travers ces conduits d'eau auxiliaires. La présente invention permet de réaliser des moyens formant buse de trépan extrêmement grands dans un trépan de forage par rotation pour roches à trois molettes, ou trépan tricEne, pour améliorer le nettoyage du fond du trou et accroStre ainsi l'efficacité du forage. Les moyens formant buse de trépan extr & ement grands sont utiles pour enlever les débris de forage qui peuvent s'échelonner en grosseur entre des débris relativement gros et des débris semblables à de la poudre. Le trépan comporte un corps de trépan muni de passages pour transporter un fluide à travers le corps de trépan, trois bras individuels s'étendant à partir du corps de trépan, chaque bras comportant un axe ou tige support. Des premier? second et troisième organes de coupe sont montés à rotation chacun sur un axe support respectif.Les moyens formant buse extremement grands sont situés entre deux organes de coupe adjacents pour conduire le fluide hors du corps du trépan Les premier, second et troisième organes de coupe ne sont pas espacés uniformément sur le corps de trépan afin d'assurer l'espace nécessaire aux moyens formant buse. Les caractéristiques et avantages ci-dessus de l'invention apparaitront, ainsi que d'autres, à la lecture de la description détaillée qui suit de l'invention, considérée à la lumière des dessins annexés dans lesquels la Fig. 1 est une vue de coté d'ut trépan de forage par rotation pour roches à trois molettes construit conformément à la présente invention la Fig. 2 est une vue de dessous du trépan de forage par rotation pour roches à trois molettes représenté sur la Fig. 1 ; et la Fig. 3 est une vue de dessous d'un autre mode de réalisation de la présente invention ;; On se réfèrera maintenant aux dessins et en particulier à la Fig. 1 sur laquelle a été représenté un trépan de forage par rotation pour roches à trois molettes, ou trépan tric8ne, désigné par la référence générale 10. Comme représenté, le trépan pour roches 10 comporte un corps de trépan 11, réalisé de façon à pouvoir être raccordé, à son extrémité supérieure, à ltextrêmité inférieure d'un train de tiges de forage par rotation (non représenté). Le corps de trépan 11 comporte une cavité intérieure qui s'détend à travers 1'extremité supérieure du corps Il assurant la communication fluidique avec le passage intérieur à fluide du train de tiges de forage par rotation. Trois bras 12, 13 et 14 s'étendent respectivement vers le bas à partir du corps 11. La partie d'extremité inférieure de chaque bras 12, 13 et 14 est munie d'un axe ou tige support. Des molettes 15, 16 et 17 sont respectivement montées à rotation sur les tiges support des bras 12, 13 et 14. Les molettes 15, 16 et 17 ont une forme générale conique. Des éléments de coupe font saillie à partir de la surface des molettes 15, 16 et 17 pour entrer en contact avec les formations terrestres et les désintégrer lorsque le trépan est entrarné en rotation et déplacé vers le bas. Une buse 18 est positionnée entre les molettes 15 et 16. Un passage interne raccorde-la buse 18 à la cavité interne du corps il du trépan 10. Une buse 19 est positionnée entre les molettes 16 et 17. Un passage raccorde la buse 19 à la cavité interne du corps Il du trépan 10. Les buses 18 et 19 s'étendent sensiblement sur toutes la largeur des corps de molettes 15, 16 et 17. La Fig. 2, à laquelle on se réfèrera maintenant, représente une vue de dessous du trépan 10. Les axes des molettes 15 et 16 et, respectivement, les axes des molettes 16 eut 17 sont espacés l'un de l'autre d'approximativement 127 tandis que les axes des molettes 17 et 15 sont espacés l'un de l'autre d'approximativement 1060, L'angle A formé entre les axes des molettes 15 et 17 est de 1060 tandis que les angles B et C forme respectivement entre les axes des molettes 15 et 16 et les axes des molettes 16 et 17 sont tous deux de 1270. Cet espacement non uniforme des molettes fournit l'espace nécessaire pour les buses 18 et 19 d'un diamètre extrêmement grand disposées dans les grands angles formés respectivement entre les axes des molettes 15 et 16 et ceux des molettes 16 et 17. Les sections droites des buses ne sont pas circulaires et comprennent une partie allongée réalisée de façon à s'adapter à l'intérieur de l'espace restreint délimité entre les molettes coniques adjacentes. Les buses 18 et 19 sont formées longitudinalement de façon à s'adapter étroitement à l'intérieur de l'espace limité laissé libre entre les molettes coniques adjacentes. Les ouvertures des buses 18 et 19 sont positionnées de façon à s'étendre le long des corps de molettes sur une longueur relativement importante ce qui les place à proximité du fond du trou. La forme des ouvertures des buses 18 et 19 empêche la pénétration des gros débris qui pourraient se coincer dans les buses. Les gros débris sont repoussés sur les côtés et rebroyés à de plus petites dimensions. Les détails de la structure du trépan de forage 10 construit conformément à la présente invention ayant ainsi été décrits, on examinera maintenant le fonctionnement du trépan en se référant aux Fig. 1 et 2. Le trépan 10 facilite l'enlève- ment des débris de forage du trou. Les débris peuvent s'échelonner en grosseur entre des morceaux de diamètre relativement important et des particules semblables à de la poudre. De l'eau ou d'autres substances peuvent également se trouver dans le trou de sonde. Le trépan 10 est particulièrement destiné à titre utilisé pour le forage à injection inverse induite par dépression ou par aspiration ; cependant, il est bien entendu que le trépan 10 peut entre utilisé dans d'autres types de forage. Le besoin existe de disposer d'un trépan, tel que le trépan 10, qui fonctionne efficacement avec une large gamme de formations terrestres et de conditions de forage et qui fonctionne efficacement pour le forage d'un trou ayant un diamètre relativement grand. Des dispositions doivent être prises pour enlever efficacement les débris de forage du trou de sonde au fur et à mesure de l'avancement de l'opération de forage. Les débris de forage peuvent s'échelonner en grosseur entre des morceaux relativement gros et des particules semblables à de la poudre. Par exemple, la construction en cours de pipeline de l'Alaska nécessite le forage à des intervalles périodiques de trous de grand diamètre dans la toundra et dans des terrains divers.Les trous seront utilisés pour le scellement par cimentation de longs pieux sur lesquels des supports surélevés seront construits pour suspendre le pipeline au-dessus de la surface du sol. Le milieu environnant dans lequel le forage de ces trous est effectué est extrêmement hostile à la fois du fait des conditions climatiques et du fait des conditions géologiques. Les formations géologiques qui sont rencontrées au cours du forage de ces trous nécessitent l'emploi d'un trépan qui soit capable de forer à travers une large gamme de types de formations terrestres. Dans de nombreux endroits, les formations sont constituées par des matières non consolidées qui comprennent de gros blocs de pierre, de la glace et de l'eau et autres conditions adverses. Du fait que le même trépan devra être utilisé pour forer un grand nombre de trous le long du pipeline, il faut s'attendre à ce que le trépan rencontre des conditions de forage qui varieront considérablement les unes par rapport aux autres. Les dépris et déblais de forage doivent entre retirés du trou de sonde et convenablement traités pour empêcher la contamination du milieu environnant. Le trépan 10 comporte deux buses de trépan 18 et 19 ayant un diamètre extrêmement grand dans un trépan de forage par rotation pour roches à trois molettes, ou trépan tricône, pour améliorer le nettoyage du fond du trou et accrottre ainsi l'efficacité du forage. Les buses 18 et 19 du trépan qui ont un diamètre extrêmement grand sont utiles pour enlever les débris de forage qui peuvent s'échelonner en grosseur entre des débris relativement gros et des débris semblables à de la poudre. En service, le trépan est raccordé de façon à constituer ltelément inférieur d'un train de tiges de forage par rotation.Le train de tiges est descendu dans le trou de sonde jusqu'à ce que les molettes 15, 15 et 17 entrent en contact avec le fond du trou. après la prise de contact avec le fond du trou, le train de tiges est entr2iné en rotation, entraînant le trépan ie en rotation avec lui. Te,rsaue le trépan 10 tourne autour de son axe de rotation, chacune dos molettes 15, 16 et 17 tourne autour de son axe de rotation respectif. Les structures de coupe portées par les molettes 15, 1 et 17 désintgrent les formations, formant des dépris de forage qui peuvent s'échelonner grosseur entre des débris relativement gros et des débris semblables à de la poudre. Les débris de forage doivent être enlevés du trou de sonde. Le trépan de forage 10 est plus particulièrement efficace lorsqu'il est utilisé pour le forage à injection inverse induite par dépression ou par aspiration. Une dépression est crée dans le passage central du train de tiges de forage par rotation, induisant ainsi une dépression dans ia cavité centrale du corps de trépan 11. Les débris contenus dans le trou de sonde sont aspirés dans les buses 18 et 19 et entrarnés dans la cavité centrale du trépan 10 puis vers le haut dans l'espace central du train de tiges. Les ouvertures des buses 18 et 19 sont positionnées à proximité du fond du trou pour assurer le nettoyage du fond du puits. La Fig. 3, à laquelle on se réfèrera maintenant, représente une vue de dessous d'un autre mode de réalisation d'un trépan construit conformément à la présente invention. Le trépan est désigné par la référence générale 20. Comme représenté, le trépan pour roches 2P comporte un corps de trépan 25 réalisé de façon à pouvoir être raccordé, à son extrémité supérieure à une tige de forage (non représentée) pour former la partie inférieure d'un train de tiges de forage par rotation. Le corps de trépan 25 comporte une cavité interne qui s'étend à travers l'extremité supérieure du corps 25 assurant la communication fluidique avec la cavité interne à fluide de la tige de forage. Trois bras s'étendent vers le bas à partir du corps 25 du trépan. La partie d'extremité inférieure de chaque bras est munie d'un axe ou tige support. Des molettes 21, 22 et 23 sont montées à rotation sur les tiges support des bras. Les molettes 21, 22 et 23 ont une forme générale conique. Des éléments de coupe font saillie à partir de la surface des molettes 21, 22 et 23 pour entrer en contact avec les formations terrestres et les désintégrer lorsque le trépan 20 est entraîné en rotation et déplacé vers le bras. Une buse 24 est positionnée entre les molettes 22 et 23. Un passage interne raccorde la buse 24 à la cavité interne du corps 25 du trépan 20. La buse s'étend sensiblement sur toute la largeur des corps des molettes 22 et 23.Un élément stabilisateur 26 s'étend à partir du corps 25 du trépan 20, en un emplacement adjacent à la buse 24. Les axes des molettes 22 et 23 forment entre eux un angle E. Les axes des molettes 21 et 22, et ceux des molettes 21 et 23 forme entre eux, respectivement un angle D et un angle F. L'angle E est plus grand que l'angle D ou l'angle F. Cet espacement asymétrique des molettes fournit ltespace nécessaire pour loger la buse 24 d'un diamètre extrêmement grand dans l'angle formé entre les axes des molettes 22 et 23. La section droite de la buse 24 est non circulaire et comporte une partie allongée réalisée de façon à s'adapter étroitement à l'intérieur de l'espace restreint laissé libre entre les molettes coniques adjacentes. La buse 24 est profilée longitudinalement de façon à s'adapter étroitement à l'intérieur de l'espace limité laissé libre entre les molettes adjacentes 22 et 23.L'ouverture de la buse 24 est positionnée de façon à s'étendre sur une distance relativement importante le long du corps des molettes 22 et 23 de sorte qu'elle est ainsi placée à proximité du fond du trou. La forme de l'ouverture de la buse 24 empêche l'entrée des gros débris qui pourraient se coincer dans la buse. Les gros débris sont repoussés sur le côté et rebrodés à de plus petites dimensions. Les détails de la structure du trépan de forage 20 construit conformément à la présente invention ayant ainsi été décrits, on examinera maintenant le fonctionnement du trépan 20 en se référant à la Fig. 3. Le trépan 20 facilite l'enlèvement des débris de forage du trou. Les débris peuvent s'échelonner en grosseur entre des morceaux de diamètre relativement important et des particules semblables à de la poudre. De l'eau ou d'autres substances peuvent également se trouver dans le trou de sonde. Le trépan 20 est particulièrement destiné à être utilisé pour le forage à injection inverse induite par dépression ou par aspiration ; cependant, il est bien entendu que le trépan 20 peut être utilisé dans d'autres types de forage. Le trépan 20 comporte la buse de trépan 24 ayant un diamètre extremement grand pour améliorer le nettoyage du fond du trou et accrottre ainsi l'efficacité du forage. En service, le trépan 20 est raccordé de façon à constituer l'élément inférieur du train de tiges de forage par rotation. Le train de tiges est descendu dans le trou de sonde jusqu'à ce que les molettes 21, 22 et 23 entrent en contact avec le fond du trou. Après la prise de contact avec le fond du trou, le train de tiges est entraîné en rotation, entraînant le trépan 20 en rotation avec lui. Lorsque le trépan 20 tourne autour de son axe de rotation, chacune des molettes 21, 22 et 23 tourne autour de son axe de rotation respectif. Les structures de coupe portées par les molettes 21, 22 et 23 désintègrent les formations, formant des débris de forage qui peuvent s'échelonner en grosseur entre des débris relativement gros et des débris semblables à de la poudre. Les débris de forage doivent entre enlevés du trou de sonde. Le trépan de forage 20 est plus particulièrement efficace lorsqu'il est utilisé pour le forage à injection inverse induite par dépression ou par aspiration. Une dépression est créée dans le passage central du train de tigés de forage par rotation induisant ainsi une dépression dans la cavité centrale du corps de trépan 25. Les débris contenus dans le trou de sonde sont aspirés dans la buse 24 et entraînés dans la cavité centrale du trépan 20 puis vers le haut dans l'espace central du train de tiges. L'ouverture de la buse 24 est positionnée à proximité du fond du trou pour assurer le nettoyage du fond du trou. L'élément stabilisateur 26 entre en contact avec les formations terrestres lorsque le trépan 20 est entraSné en rotation pour assurer que le trépan 20 ne dévie pas de la ligne de forage prévue. REVENDICATIONS 1. Trépan de forage par rotation destiné à être utilisé pour former un trou de sonde caractérisé en ce qu'il comprend un corps de trépan comportant un passage pour transporter un fluide dans le corps et trois bras , chaque bras comportant une tige support trois organes de coupe individuels montés à rotation chacun sur une tige support respective, formant ainsi trois paires d'organes de coupe, les organes de coupe étant espacés les uns des autres sur le corps de trépan d'une manière non uniforme ; et des moyens formant buse situés entre les organes de coupe d'au moins une des paires d'organes de coupe pour conduire le fluide à travers le corps de buse. 2. Trépan selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens formant buse sont constitués par des première et seconde buses creuses extrêmement grandes s'étendant chacune respectivement entre les organes de coupe d'une première et d'une seconde paire d'organes de coupe, les première et seconde buses étant en communication avec le passage. 4. Trépan de forage par rotation susceptible d'étire raccordé à un train de tiges de forage transportant un liquide de forage pour former un trou de sonde caractérisé en ce qu'il comprend un corps de trépan ayant un axe de rotation, un passage à fluide de forage pour conduire le fluide de forage communiquant avec le train de tiges et trois bras faisant saillie vers le bas, chacun des-bras comportant une tige inclinée vers l'intérieur et vers le bas ; des premier, second et troisième organes de coupe de forme générale conique, chacun des organes de coupe étant monté à rotation sur une tige respective, les premier, second et troisième organes de coupe étant espacés d'une manière non uniforme sur le corps de trépan ; et des moyens formant buse situés au moins entre les premier et second organes de coupe, les moyens formant buse étant raccordés au passage à fluide de forage. 5. Trépan selon la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens formant buse sont constitués par une buse extrêmement grande s'étendant entre les premier et second organes de coupe et communiquant avec le passage à fluide. 6. Trépan selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens stabilisateurs s'étendant entre les premier et second organes de coupe. 7. Trépan selon la revendication 6, caractérisé en ce que les moyens stabilisateurs sont constitués par un élément stabilisateur qui s'étend à partir du corps de trépan entre las premier et second organes de coupe en un emplacement adJacent à la buse. 8. Trépan de forage par rotation destiné à titre utilisé pour former un trou de sonde caractérisé en ce qu'il comprend un corps de trépan ayant un passage pour transporter un fluide dans ledit corps et trois bras, chaque bras comportant une tige support ; des premier, second et troisième organes de coupe montés à rotation chacun sur une tige support respective, les premier, second et troisième organes de coupe étant disposés asymétriquement sur le corps de trépan ; et des première et seconde buses situées respectivement entre les premier et second organes de coupe et entre les second et troisième organes de coupe pour conduire le fluide à travers le corps de trépan. 9. Trépan de forage par rotation destiné à titre utilisé pour former un trou de sonde caractérisé en ce qu'il comprend un corps de trépan ayant un axe de rotation, une extrémité supérieure susceptible d'être raccordée à un train de tiges pour entratner le trépan en rotation et trois bras faisant saillie vers le bas, chacun des bras comportant une tige inclinée vers l'intérieur et vers le bas ; des premier, second et troisième organes de coupe, de forme générale conique, chacun des organes de coupe étant monte à rotation sur une tige respective, les premier, second et troisième organes de coupe étant espacés asymétriquement par rapport à l'axe de rotation ; et es premiere et seconde buses situes respectivement entre les premier et second organes de coupe et entre les second et troisième organes de coupe. 10. Trépan de forage par rotation susceptible d'être raccordé à un train de tiges de forage transportant un fluide de forage, pour former un trou de sonde, ce trépan étant caractérisé en ce qu'il comprend un corps de trépan ayant un axe de rotation, un passage à fluide de forage communiquant avec le train de tiges et trois bras faisant saillie vers le bas, chacun des bras comportant une tige inclinée vers l'intérieur et vers le bas des premier, second et troisième organes de coupe de forme générale conique, chacun des organes de coupe étant monté à rotation sur une tige respective, les premier, second et troisième organes de coupe étant asymétriquement espacés sur le corps de trépan une première buse située entre les premier et second organes de coupe, la première buse étant raccordée au passage à fluide de forage ; et une seconde buse située entre les second et troisième organes de coupe, cette seconde buse étant raccordée au passage à fluide de forage. 11. Trépan de forage destiné à être raccordé à un train de tiges de forage par rotation, dans lequel un fluide est entraîné en circulation, ce trépan étant caractérisé en ce qu'il comprend : un corps principal de trépan réalisé de façon à pouvoir entre raccordé au train de tiges de forage par rotation, le corps de trépan principal comportant une chambre centrale ayant une ouverture pour établir la cowwunication avec le train de tiges de forage par rotation ; un premier organe de coupe monté à rotation sur le corps de trépan principal ; un second organe de coupe monté à rotation sur le corps de trépan principal ;; un troisième organe de coupe monté à rotation sur le corps de trépan principal un premier passage, situé entre le premier organe de coupe et le second organe de coupe, s'étendant à partir de la chambre centrale pour permettre la communication d'une partie du fluide avec la chambre centrale ; et un second passage, situé entre le second organe de coupe et le troisième organe de coupe, s'étendant à partir de la chambre centrale pour permettre la communication d'une partie du fluide avec la chambre centrale, le premier organe de coupe, le second organe de coupe et le troisième organe de coupe étant espacés asymétriquement pour fournir 1'espace nécessaire au premier passage et au second passage. 12. Trépan de forage par rotation destiné à être utilisé pour former un trou de sonde, comprenant un corps de trtpan ayant une extrémité supérieure susceptible d'entre raccordee' à un train de tiges de forage pour entraîner le trépan en rotation, le corps de trépan ayant un axe de rotation, mn passage pour conduire en fluide de forage à travers le trépane un premier bras faisant saillie vers le bas à partir du corps de trépan et comportent une tige inclinée, un second frs faisant saillie vers le bas à partir du corps de trépan et comportant une tige inclinée, un troisième bras faisant saillie vers le bas à partir du corps de trépan et comportant une tige inclinée, un premier organe de coupe monté sur la tige inclinCe du premier bras, un second organe de coupe monté sur la tige inclinée du second bras, et un troisième organe de coupe monté sur la tige inclinée du troisième bras, ce trépan étant caractérisé en ce qu'il comprend une première buse situee entre les premier et second organes de coupe et raccordée au passage, une seconde buse située entre les second et troisième organes de coupe et raccordée au passage, l* première, seconde et troisième tiges et les premier, sesond et troisième organes de coupe étant asymétriquement disposés par rapport à l'axe de rotation du corps de trépan pour fournir un espace supplémentaire pour recevoir les première et seconde buses.