-ï- 2028533 r , ■■■ la présente invention se rapporte à des pelles où dés- charr-geuses montées sur des tracteurs, comportant des "bras de flèche qui sont articulés à leurs extrémités intérieures sur la caisse du véhicule ou sur toute autre structure équivalente et dont la 5 "benne et le mécanisme correspondant sont disposés aux extrémités extérieures des bras de la flèche. Des moyens servent à faire lever et abaisser la flècheafin d'amener la benne à une position de déversement et la ramener à nouveau à sa position de creusement ou de chargement. Des moyens servent également à faire dé-10 verser la benne lorsqu'elle a atteint la hauteur et la position voulues. On a proposé et utilisé jusqu'à présent des structures diverses pour obtenir une plus grande hauteur de déversement et une plus grande portée dans des mécanismes de ce type, mais, cependant, elles présentent des inconvénients, tels que le fait 15 d'augmenter la longueur globale du véhicule, d'augmenter la distance entre la benne et la caisse du véhicule pendant l'opération de creusement, ce qui, d'une manière générale, est désavantageux, de nécessiter un mécanisme muni d'un câble pour faire déverser la benne, et d'augmenter le prix et la complication de 1'appareil, 20 tout en faisant diminuer sa fiabilité. L'appareil selon là présente invention supprime ces inconvénients et, en même temps, présente une construction robuste et fiable, comportant une plus grande hauteur de levée et une plus grande portée que celle qu'on peut obtenir avec un appareil classique de type semblable/ 25 Dans une forme ou mode de réalisation préféré de la pré sente invention, un appareil de chargement pour un véhicule comprend une structure de bras de flèche s'étendant vers l'extérieur, articulée sur la caisse du véhicule, de façon à être montée et descendue entre une position de déchargement et une position-dé ; * 30 chargement. Un élément de support est articulé à l'extrémité extérieure de la structure de la flèche. La benne est articulée sur l'élément de support et, normalement, est verrouillée sur ce dernier. Des moyens agissent en réponse au mouvement initial de déversement des bras de la flèche pour déverrouiller la benne de son 35 élément de support. D'autres avantages et caractéristiques de la présente invention ressortiront au cours de la description détaillée qui va sui 01S55 -2- 2028533 vre, faite en regard des dessins annexés qui donnent à titre explicatif, mais nullement limitatif, une forme .de réalisation conforme à l'invention. Sur ces dessins : ... 5 la figure 1 est une vue latérale partielle d'un véhicule suivant une forme préférée de l'appareil de chargement selon l'invention, la "benne étant en position de chargement et étant représentée partiellement en coupe ; la figure 2 représente la benne ayant pivoté vers l'arrière 10 par rapport à sa position de creusement et la représente également suivant une autre position où elle a été levée ; la figure 3 représente la benne partiellement déversée ; la figure 4 représente la benne complètement déversée ; et la figure 5 est une vue en perspective de l'avant de la ben-15 ne, à une échelle réduite. la référence numérique 10, des dessins indique, d'une manière générale, une pelle sur tracteur muni de bandages en caoutchouc et comportant un entraînement par quatre roues, cette pelle étant utilisée pour le creusement et pour le chargement. La pelle sur 20 tracteur comprend deux roues avant 12,dont une seule d'entre elles est visible sur le dessin, et deux roues arrière 14, dont l'une d'entre elles est partiellement visible sur les figures 1 et 2 des dessins. Ces roues sont commandées par un moteur^-à l'aide d'une transmission, d'essieux et d'autres éléments d'un train d'entraî-25 nement approprié, de la manière habituelle. Le véhicule 10 et l'appareil de.chargement qui est monté sur celui-ci sont manoeuvres depuis un poste d'opérateur, indiqué d'une manière générale par la référence 16, et qui comprend un volant de direction 18, un siège et les leviers et autres dispositifs qui sont nécessaires. 30 L'appareil de chargement est indiqué d'une façon générale par la référence 22 et il comprend deux bras de flèche 24, chacun d'un côté du véhicule 10, et qui sont.articulés en 26 sur la caisse 27 du véhicule. Il ya de soi que, bien qu'un seul bras de flèche soit.visible sur les dessins, il.y.en a un autre qui est disposé 35 dîune manière symétrique sur. l'autre côté du véhicule, ainsi que v- . le mécanisme supplémentaire qui lui est associé. 70 01555 -3- 2028533 A l'extrémité extérieure de chacun des bras de la flèche se trouve un élément de support 28 d'une benne, lequel élément est articulé en 30, près de l'extrémité extérieure de chaque bras de la flèche, et est également articulé en 32 sur la benne. 5 Comme on le voit, les deux éléments de support de la benne ne sont pas reliés l'un à l'autre, et chacun d'entre eux s'emboîte dans une partie en forme de tunnel à fond ouvert 34 formée sur le fond de la benne, de sorte qu'à la position de chargement qu'on voit sur la figure 1, les éléments de support 28 ne s'éten-10 dent pas en dessous du fond 36 de la benne. Chaque élément de support 28 comporte une partie en saillie ou de butée 29 à sa partie inférieure arrière, pour une raison qui sera indiquée plus loin, la figure 5 montre l'aspect de la benne vue de l'avant, à sa position de chargement. 15 Comme on le voit sur les figures 1 et 2, la benne 38 est verrouillée sur les éléments de support 28 au moyen de deux mécanismes de verrouillage, chacun d'un côté, c'est-à-dire chacun au voisinage de l'un des bras de la flèche. Chacun des mécanismes de verrouillage comprend un verrou 40 qui s'engage dans un dispositif 20 d'arrêt 42, comme on le voit, à la position de verrouillage. Le verrou 40 est poussé vers sa position de verrouillage par un ressort à lame 44. Pour déverrouiller le mécanisme de verrouillage de la manière expliquée ci-après, une saillie 46 est prévue sur une console 48 25 qui est fixée sur le côté du bras de la flèche. Au moment voulu, la saillie 46 vient en prise avec le verrou 40 et déverrouille la benne de l'élément de support, ceci s'effectuant sur les deux côtés de la machine, de sorte que la benne est déverrouillée de ses deux éléments de support. 30 Pour faire fonctionner la benne entre la position de creuse ment qu'on voit sur la figure 1 et les autres positions qu'on voit sur les figures suivantes, on utilise le mécanisme suivant. ÏÏn dispositif de commande hydraulique linéaire 50 est monté entre un point de pivotement 52 de la caisse 27 du véhicule et un levier 54 est 35 articulé en 56 sur la structure du bras de la flèche. Un autre dispositif de commande linéaire 58 est articulé entre la partie inférieure du lever 54 e"k un point 60 de la benne qui se trouve sur un 70 01555 -4- 2028533 élément de renforcement 62 s'étendant vers l'arrière, depuis la surface arrière de la "benne. Pour faire passer la "benne 38 de la position de chargement de la figure 1 à la position de transport suivant laquelle elle 5 a tourné vers l'arrière et qui est représentée en trait plein près du "bas de la figure 2, le dispositif de commande 50 est allongé, ce qui fait pivoter le levier 54 dans le sens des aiguilles d'une montre et ce qui, par l'intermédiaire du dispositif de commande 58 qui agit comme une barre fixe dans ce cas, fait pi-10 voter la benne en sens inverse des aiguilles d'une montre autour de l'axe de pivotement 30. Pour faire monter la benne depuis la position de transport inférieure représentée en trait sur la figure 2, jusqu'à la position haute représentée sur cette figure, deux dispositifs de com-15 mande hydrauliques linéaires 64, chacun d'un côté de la machine, sont allongés ; sur la figure 2, les bras 24 de la flèche, les dispositifs de commande 50 et 58, ainsi que le levier 54 sont représentés en traits mixtes à la position haute, pour les distinguer des positions qu'ils occupent pour la position de transport. 20 II convient d'observer que, lorsque la benne est levée de la position basse à la position haute de la figure 2, la saillie 46 se rapproche plus étroitement du verrou 40. Le déversement du contenu de la benne s'effectue en deux stades,.comme on le voit sur les figures 3 et 4. Comme on le voit 25 sur la figure 3, on commence par faire reculer le dispositif de commande 50, ce qui fait pivoter le levier 54 jusqu'à la position indiquée, pour faire pivoter la benne 38 autour de l'axe de pivotement 30 et l'amener à la position qu'on voit sur la figure 3. Ce mouvement de pivotement fait pivoter la benne dans le sens des ai-30 guilles d'une montre, jusqu'à ce que la butée 29 de l'élément de support vienne en prise avec la surface d'extrémité 25 du bras 24 de la flèche et, à cette position, l'élément de support 28 s'étend vers l'extérieur depuis l'extrémité du bras 24. En même temps, la saillie 46 vient en prise avec le verrou 40 et le déverrouille du 35 dispositif d'arrêt 42, ce qui permet au dispositif de commande 58 de s'allonger. 70 01555 -5- 2028533 Ensuite, le dispositif"de commande 58 est allongé et, en liaison avec la fin du recul du dispositif de commande 50, il fait achever le déversement de la benne suivant la position représentée sur la figure 4, en faisant pivoter la benne vers le 5 haut et vers l'extérieur autour de l'axe de pivotement 32. La mise en action des deux dispositifs de commande 50 et 58 est commandée à distance par l'opérateur de la machine, de la manière habituelle. Comme on le voit sur la figure 3, lorsque le dispositif de 10 commande 50 est reculé ou raccourci et que la benne 38 pivote dans le sens des aiguilles d'une montre, le verrou 40 vient en contact avec la saillie 46 et, de ce fait, le mécanisme de verrouillage est déverrouillé. On se rend compte que le point exact où se produit le déverrouillage dépend de la hauteur de la benne 15 ainsi que l'angle que fait celle-ci lorsque commence l'opération de déversement. Dans tous les cas, au moment où le dispositif de commande 50 est complètement raccourci, le mécanisme de verrouillage est déverrouillé et le dispositif de commande 58 est alors libre de s'allonger et de faire achever l'opération de déverse-20 ment. Le dispositif de commande 50 fait commencer le déversement, en faisant pivoter la benne autour du pivot 30, et le dispositif de commande 58 fait achever l'opération de déversement, en faisant pivoter la benne autour du pivot 32. Pour ramener la benne 38 de la position de déversement com-25 plet de la figure 4 à la position de creusement ou de chargement, il est important de commencer par faire raccourcir le dispositif de commande 58 avant le moment où le dispositif de commande 50 s'allonge. Ceci fait remettre en prise le verrou 40, poussé par le ressort 44, avec le dispositif d'arrêt 42. Ensuite, lorsque les 30 dispositifs de commande 50 sont allongés jusqu'à la position appropriée et que les bras 24 de la flèche sont abaissés, la benne est prête pour une autre opération de creusement ou-de chargement. On se rencj/compte que, bien qu'on ait indiqué une "benne", la présente invention ne se limite pas à un tel dispositif, mais peut 35 s'appliquer également à d'autres dispositifs équivalents, tels qu'une fourche. De ce fait, le terme "benne" est destiné à signifier n'importe quel dispositif équivalent utilisé pour la manuten 70 01555 -6- 2028533 tion d'une charge ou venant en prise avec une telle charge. Il va de soi que la présente invention n'a été décrite et représentée qu'à titre explicatif, mais nullement limitatif, et qu'elle est susceptible de diverses variantes sans sortir de 5 son cadre. 70 01555 -7- 2028533 - REVENDICATIONS - 1 - Appareil de chargement, caractérisé en ce qu'il comprend des bras de flèche allongés de manière à être articulés près d'une première extrémité sur un véhicule, leurs autres ex- 5 trémités s'étendant vers l'extérieur suivant des positions relatives horizontales permettant un mouvement de montée et de descente, un élément de support s'étendant vers l'extérieur, lequel est articulé sur l'autre extrémité de chacun des bras de la flèche, une benne articulée sur l'élément de support, un moyen ver- 10 rouillant la benne sur cet élément de support, et un moyen agissant sous l'influence du mouvement de déversement initial de la benne, faisant déverrouiller celle-ci de l'élément de support. 2 - Appareil de chargement suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif de commande faisant 15 pivoter à la fois la benne et le support qui y est verrouillé, par rapport aux bras de la flèche. 3 - Appareil de chargement suivant la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comprend un second dispositif de commande faisant pivoter la benne par rapport à l'élément de support après 20 qu'elle a été déverrouillée de ce dernier. 4 - Appareil de chargement suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément de support comporte une butée qui vient buter contre une partie d'un bras de la flèche pendant le mouvement'de déversement et qui reste dans cette position de bu- 25 tée pendant le restant de ce mouvement. 5 - Appareil de chargement, caractérisé en ce qu'il comprend des bras de flèche allongés destinés à être articulés près d'une première extrémité d'un véhicule, leurs autres extrémités s'étendant vers l'extérieur suivant des position relatives horizontales 30 permettant un mouvement de montée et de descente entre des positions de déversement et de chargement, un élément de support articulé au voisinage de l'autre extrémité de chacun des bras de la flèche et comportant une partie s'étendant vers l'extérieur, une benne articulée sur l'élément de support près de l'extrémité exté- 35 rieure de sa partie s'étendant vers l'extérieur, un moyen verrouillant la benne sur l'élément de support, ce moyen comprenant un verrou porté par la benne et un moyen agissant sous l'influence 70 01555 —8— 2028533 du mouvement de déversement initial de la benne faisant déverrouiller celle-ci de l'élément de support, ce moyen comprenant une saillie disposée vers le haut au voisinage de l'extrémité extérieure du bras de la flèche, lequel vient au voisinage du 5 verrou pour la position haute de la benne. 6 - Appareil de chargement suivant la revendication 5, caractérisé en ce que le mécanisme faisant déverser la benne comprend un levier articulé sur le bras de la flèche, un premier dispositif de commande linéaire monté entre une première extré- 10 mité du levier et le véhicule et un autre dispositif de commande monté entre l'autre extrémité du levier et la benne. 7 - Appareil de chargement suivant la revendication 6, caractérisé en ce que l'élément de support comporte une butée qui vient en prise avec une butée disposée près de l'extrémité exté- 15 rieure du bras de la flèche pendant le mouvement de déversement de la benne et qui reste dans cette position de butée pendant le restant de ce mouvement. 8 - Appareil de chargement suivant la revendication 7, caractérisé en ce que le premier dispositif de commande linéaire est 20 agencé de façon à être raccourci ou reculé pour faire commencer le mouvement de déversement de la benne, déverrouiller ladite benne de l'élément de support et mettre l'élément de support en butée avec le bras de la flèche, le second dispositif, de commande étant alors allongé pour achever le déversement de la benne en faisant 25 pivoter celle-ci autour de son point de pivotement qui se trouve près de l'extrémité extérieure de l'élément de support. 9 - Appareil de chargement suivant la revendication 5, caractérisé en ce que le moyen de verrouillage comprend un dispositif d'arrêt monté sur l'élément de support et qui est agencé de 30 manière à venir en prise avéc le verrou lorsque la benne est verrouillée sur le support, un support porté par la benne poussant 'le verrou pour le mettre en prise avec le dispositif d'arrêt. 01555 -9- 2028533 tQ - Appareil de chargement suivant la revendication 7, caractérisé en ce que la partie s'étendant vers l'extérieur de l'élément de support s'étend approximativement dans l'alignement du bras de la flèche et forme un prolongement de celui-ci lorsque les deux éléments sont en butée l'un avec l'autre pendant la dernière partie de l'opération de déversement.