La présente invention est un chassie en deux parties; ces deux chassis reposant sur trois essieux. L'avantage de cette invention consiste dans le degré de braquage qui peut aller de zéro à soixante dix degrés et plus si on le désire Ce nouveau principe fonctionne de la façon suivante: la fig.N I nous montre les chassis B et C en position de marche normale. L'essieu central s reçcit les deux chassis B et C ,et a dans son milieu un axe D ou chemin de roulement permettant une articulation des chassis B et C comme le montre la fig.N I en pointillé;le braquage des deur essieux B et C qui ont à leur extrémité des roues simples ou jumel éle L'essieu oentral peut-être moteur et directeur en même temps, il est possible également de faire les essieux moteurs ou même les trois.Ceci n'est donné,ici qu'é titre d'exemple mais peut s'étendre de façon plus important, c'est - à dire qu'il peut être possible également d'en faire un engin tous terrains par une articulation des essieur B et C mais ceci sera donné plus loin dans un autre brevet qui sera porté en additif au présent brevet d'invention. R E V E N D I C A T I O N S I .- Véhioule articulé, reposant sur trois essieux, caractérisé en ce que chaque essieu peut Qtre à la fois, porteur, moteur et directeur. 2 .- Revendication selon I. caractérisée en ce que les deux chassis étant articulés peuvent pennettre un braquage allant jusqu'à quatre-vingt dix degrès par la direction centrale. 3 e- Revendication selon 2. caractèrisé en ce que les essieux avant et arrière peuvent être aussi directeur.