Dans les installations pneumatiques à plusieurs circuits alimentés par un seul compresseur à travers un régulateur de pression unique, la rupture d'une seule partie d'un circuit ne permet pas à la pression de se rétablir dans les réservoirs qui 5 sont restés intacts, après que l'air en ait été retiré, à moins que la rupture ne détermine une fuite d'air d'une importance très limitée, de manière à ne pas épuiser à travers la fuits^ la fraction du débit du compresseur vers le circuit avarié. Pour éviter les inconvénients sus-indiqués il a été imaginé différents dispositifs de sûreté, qui en cas de rupture d'une 10 partie d'un circuit pneumatique, isolent pneumatiquement le circuit avarié ou en font limiter le débit en maintenant en fonctionnement tous les autres circuits, mais à une pression sensiblement inférieure à celle qui est atteinte dans les conditions normales. 15 la présente invention a pour but la réalisation d'un dis positif de cnnstruction simple, que l'on applique à l'entrée de chaque circuit, et qui permet d'isoler le circuit avarié et ainsi d'atteindre dans les autres circuits une pression seulement légèrement inférieure à celle atteinte dans l'installation en condi-20 tions normales. Le dispositif peut Stre aussi placé dans le régulateur de pression, en autant d'unités qu'il y a de'circuits pneumatiques partant de ce régulateur. lie dispositif suivant l'invention comprend une valve d'isolement contrôlée par un piston sensible à la pression d'alimentation s'opposant à la charge 25 réglable d'un resport. Dans les conditions de fonctionnement de travail normal, la valve est ouverte et se ferme quand la pression de l'airbaisse au-dessous d'une valeur préétablie par suite d'une rupture dans le circuit contrôlé par le dispositif, et la pression maximum atteinte dans les autres circuits après qu'aura 30 été prélevé l'air comprimé des réservoirs respectifs sera limitée à cette valeur préétablie. La valeur de la pression lors de l'intervention du dispositif peut être déterminée avec un écart minime, même d'une demi-atmosphère, par comparaison avec la pression exercée dans l'installation. 35 L'invention sera maintenant décrite à l'aide du dessin ci-joint ; dans lequel : La Fig. I représente schématiquement une installation pneumatique à six circuits, chacun muni d'un dispositif, selon la 40 présente invention. 69 I466è 2 2008210 La'Fig.II représente la même installation avec trois dispositifs, objets de l'invention, insérée dans le régulateur de pression avec les valves de retenue ; La Fig.III représente une section du dispositif suivant 5 l'invention, en condition de repos ou de rupture du circuit contrôlé par le dispositif ; La Fig IV représente une section du dispositif suivant l'invention en condition de fonctionnement normal ; et la Fig.V représente un régulateur de pression avec trois "10 dispositifs suivant l'invention incorporé s dans le régulateur lui-même. Dans les Fig. I et II le dispositif est indiqué' par les lettres A, alors qu'on a indiqué respectivement par C,R,V et S le compresseur, le régulateur de pression, les valves de retenue 15 et les réservoirs des différents circuits. En référence à la Fig.III, dans le corps 1 est placé un piston 2 qui coulisse à travers la garniture 3 et se trouve poussé vers le baspar la charge du ressort 4 réglable au moyen de la vis 5« Le piston 2 a un prolongement 6 pour l'extrémité 20 sphérique de la tige 7 d'une valve 8 maintenue contre son siège --9-par-un ressort 10. Le raccord 11 est réuni à la source pneumatique, tandis que le raccord 12 est relié au réservoir à travers une soupape de retenue non représentée dans la figure. La surface du siège de la soupape 8 et du piston 2, en 25 correspondance avec la garniture 3, ainsi que la longueur de la tige 7 de la soupape 8 et les charges des ressorts 4 et 10 sont choisis en fonction des valeurs des pressions de fonctionnement du dispositif. Dans la Fig.IV, le dispositif est illustré dans les condi-30 tions d'alimentation du réservoir raccordé en 12 à partir de la source pneumatique raccordée en 11. Le fonctionnement du dispositif est le suivant i La pression de l'air arrivant du raccord 11 pousse vers le haut le piston 2, lorsque la pression atteint une valeur corres-35 pondant à lg4harge du ressort 4, plus la force nécessaire pour déplacer l'extrémité sphérique de la tige 7 de la soupape 8, qui est à son tour déplacée par la pression de l'air et du ressort 10 contre le siège 9. Le déplacement de l'extrémité de la tige 7 de la valve 8 provoque 1 'éloignement d'une partie de la valve 40 8 du siège 9 et donc le passage de l'air du raccord 11 au rac 69 14666 3 2008210 cord 12 réuni au réservoir. L'air qui passe hors du siège 9» en remplissant le réservoir, fait augmenter graduellement la pression sur la valve 8, en produisant une réduction de l'effort nécessaire pour le déplacement de l'extrémité sphérique de la 5 tige 7 de la valve 8 et donc un déplacement ultérieur du piston 2 et l'ouverture au maximum de la valve 8. Si dans le réservoir relié à 12, ou dans un bras de circuit alimenté par celui-ci, il survient une rupture, la pression de l'air sous le piston 2 diminue jusqu'à ce que se détermine sous 10 ce mime piston 2 une poussée inférieure à la charge du ressort 4. A ce moment, le piston 2 revient à la position de repos en déteiminant la femeture de la valve 8 et l'exclusion du circuit avarié. Dans les autres circuits la pression ne pourra pas monter 15 à une valeur supérieure à celle qui détezmine le début de l'ouverture de la valve 8, car dès ce moment, l'excès de la pression sera déchargé à travers cette valve et au point de rupture du circuit contrôlé par celle-ci. Avec un choix approprié du diamètre du piston 2 de celui du siège de la valve 8, de la 20 longueur de la tige 7 et des charges des ressorts 4 et *10, on peut établir la valeur de la pression d'ouverture de la valve 8 à un niveau de peu inférieur à la pression de travail de l'installation en réduisant également d'une quantité acceptable la quantité d'énergie accumulée dans les circuits restés intacts. 25 Dans la Fig. V est représenté un régulateur de pression E pour une installation à trois circuits, dans lequel sont incorporés les dispositifs , Ag, A^, suivant l'invention. La description se rapporte à une foxme préférée de la présente invention; il reste sous-entendu que l'invention peut 50 être réalisée autrement, en conservant toutefois son esprit. 69 14666 4 2008210 EETBngOMIONS 1) Dispositif à valves pour 1*isolement d'un circuit avarié, placé sur chaque circuit d'une installation pneumatique à plusieurs circuits d'utilisation, alimentés par un seul compresseur à travers un unique régulateur de pression, caractérisé par le 5 fait qu'il comprend une valve d'isolement contrôlée par un piston mobile et sensible aui variations de la pression d'alimentation en s'opposant à une charge initiale réglable, cette valve étant maintenue en position d'ouverture par ledit piston, quand la pression d'alimentation a une valeur égale ou supérieure 10 à une valeur préétablie en fonction de ladite charge initiale et étant mise en position de fermeture quand la valeur de la pression d'alimentation descend au-dessous de la valeur préétablie. 2) Dispositif à valves suivant la revendication 1 caractérisé par le fait que lorsque la valve d'isolement est fermée, le pis- 15 ton s'appuie sur le fond de son logement de manière discontinue pour permettre le passage de l'air du raccord relié au compresseur vers la valve d'isolement. 3) Dispositif à valves selon les revendications 1 et 2 caractérisé par le fait que la charge initiale du piston est réglable 20 au moyen d'un ressort contrôlé par'une vis. 4) Dispositif à valves suivant la revendication 1 caractérisé par le fait que la valve d'isolement présente une tige dont l'extrémité libre s'allonge dans un logement prévu dans le piston de manière que le déplacement du piston détermine le déplacement 25 de cette extrémité et donc la rotation de la valve autour d'un point de son siège, lorsque la pression atteint la valeur préétablie pour l'intervention du dispositif.