L'invention concerne une cheville perfectionnée, et plus particulièrement, mais non exclusivement, une cheville destinée à être engagée dans un panneau et à recevoir une vis. L'invention a pour objet une cheville dont le domaine d'application est plus étendu que celui des chevilles connues jusqu 'à présent. L'invention a également pour objet une cheville conçue pour s'engager dans un trou carré et pouvant être disposée, sans pouvoir tourner, dans des trous de forme irrégulière et/ou de dimensions irrégulières, autrement dit des trous qui ont été déformés à partir de la forme carrée et/ou dont les dimensions sont différentes de celles prévues. L'invention a également pour objet une cheville destinée à se loger dans des trous de panneaux de forme carrée, ronde ou de toute autre forme,' et destinée à maintenir des vis sans pouvoir tourner par rapport aux panneaux. La cheville selon l'invention s'avère particu- lièrement utile à des panneaux d'automobiles. Il est connu, dans la production de tableaux de bord destinés à des automobiles, que des trous ménagés dans les panneaux et destinés à recevoir des chevilles conçues pour la fixation de vis, sont souvent déformés par rapport à la forme prévue, par exemple une forme carrée. L'invention a notamment pour objet une cheville s'ajustant étroitement dans de tels trous déformés, de manière que la tête de ladite cheville porte fermement contre le panneau et maintienne efficacement la vis engagée dans la cheville. L'invention a également pour objet une cheville pouvant être utilisée dans un trou carré, un trou carré déformé ou un trou rond ménagé dans une matière relativement tendre ou dans une matière composite comprenant une couche extérieure constituée d'une substance relativement tendre. L'invention concerne donc une cheville qui comporte une tige creuse destinée à s'engager dans un trou d'un panneau et dont l'extrémité arrière comporte une bride qui fait saillie vers l'extérieur et qui constitue la tête de la cheville. Cette dernière est caractérisée par un certain nombre de fentes, par exemple quatre fentes, réalisées sur la plus grande partie de la longueur de la tige et sur une partie importante de la dimension transversale de la tête. L'extrémité avant de la tige est de préférence effilée de manière à faciliter l'introduction de la cheville dans un trou, et cette extrémité avant présente un trou de diamètre relativement faible. L'invention a également pour objet une cheville à tige creuse qui présente plusieurs côtés plats, par exemple quatre côtés plats, espacés à égale distance les uns des autres sur le pourtour de la tige et séparés, sur la plus grande partie de la longueur de la tige, par des fentes longitudinales. L'extrémité arrière de la tige comporte la tête de la cheville qui est constituée d'une bride faisant saillie vers l'extérieur. Les fentes de la tige s'étendent à travers la tête vers l'extérieur à partir d'un canal axial ménagé dans la tige, de manière à aboutir à une faible distance du bord périphérique de la bride. Une extrémité avant effilée doit avoir une section droite ronde et peut présenter, à son bout, une petite ouverture. L'invention sera décrite plus en détail en regard des dessins annexés à titre d'exemple nullement limitatif et sur lesquels: - - la figure 1 est une vue de dessus de la cheville selon l'invention; - la figure 2 est une élévation de la cheville selon l'invention, suivant la direction de la flèche 2 de la figure 1; - la figure 3 est une élévation de la cheville de la figure 1; - la figure 4 est une coupe longitudinale suivant la ligne 4-4 de la figure 1; - les figures 5A et 5B représentent un trou rectangulaire et la façon dont la cheville s'ajuste dans ce trou; - les figures 6A et 6B représentent un trou trapézoïdal et la façon dont la cheville s'ajuste dans ce trou; et - les figures 7A et 7B représentent un trou rond ménagé dans une matière non rigide et l'ajustement de la cheville dans ce trou. Comme-représenté initialement sur les figures 1 à 4, la cheville selon l'invention comporte une tige 11 qui présente une première extrémité effilée 12 d'introduction, de forme tronconique, et une seconde extrémité constituée d'une tête 13 à bride plate. La tige 11 comporte quatre côtés plats 14 séparés par des fentes longitudinales 15 qui s'étendent sur la plus grande partie de la longueur de la tige et qui pénètrent dans l'extrémité effilée 12 d'introduction, les quatre côtés 14 étant disposés sensiblement sous la forme d'un carré. Un canal axial 16, ménagé à l'intérieur de la tige 11, de la tête 13 et de l'extrémité 12, comporte une paroi cylindrique 17, une paroi 18 qui s'évase vers l'extérieur, une paroi 19 qui se resserre vers l'intérieur et une courte paroi cylindrique 20 de faible diamètre. Les quatre fentes longitudinales 15 s'étendent à travers la paroi de la tige, du canal 16 jusqu'à l'extérieur, et elles sont prolongées par des fentes radiales 21 qui traversent la bride 13 de la tête. Cette cheville est moulée en matière thermo- plastique, par exemple en polyamide ("Nylon"), dans un moule simple à deux plaques et elle peut être aisément introduite dans un trou d'un panneau sous la pression d'un doigt ou du pouce. La jonction entre la tige 11 et la face inférieure de la tête 13 est sensiblement carrée, de sorte que la tête affleure la surface du panneau dans lequel la cheville est ajustée. Lorsqu'une vis est engagée dans la cheville, elle provoque une expansion des côtés 14 en arrière du panneau dans lequel la cheville est logée, afin que la cheville soit maintenue en place et s'oppose à tout retrait. L'engagement de la vis avec la paroi effilée 19 du canal 16 assure une prise serrée entre la vis et la cheville et, par conséquent, accroît le couple d'arrachement. Si le trou dans lequel la cheville doit être placée est prévu de manière à être de forme rectangulaire, et non carrée, comme montré sur les figures 5A et 5B, la tige Il de la cheville se déforme d'elle-même de manière à s'ajuster sensiblement dans le trou. De même, si le trou est de forme trapézo!dale ou de toute autre forme- irrégulière, comme montré sur les figures 6A et 6B, la tige de la cheville s'écrase dans deux directions afin de pouvoir être introduite et ajustée étroitement dans le trou. Lorsque la cheville doit être introduite dans un trou rond ménagé dans une matière non rigide, par exemple comme montré sur les figures 7A et 7B, la tige 11, de forme sensiblement carrée, tend à déformer la matière délimitant le trou de manière que la cheville s'ajuste étroitement dans le trou et que l'es bords des fentes 15 mordent la matière afin d'empêcher la cheville de tourner lorsqu'une vis est engagée dans cette cheville. Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées à la cheville décrite et représentée sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Cheville comportant une tige creuse (11) destinée à s'engager dans un trou d'un panneau, une bride extérieure (13) formant une tête à l'extrémité extérieure de la tige, et un canal (16) qui traverse la bride et qui pénètre dans la tige afin de recevoir une vis, caractérisée en ce que la tige présente un certain nombre de fentes longitudinales (15) qui s'étendent du canal jusqu'à la surface extérieure de la tige et qui pénètrent également dans la bride de la tête, vers l'extérieur du canal, les surfaces extérieures (14) de la tige, délimitées entre des fentes adjacentes, étant plates. 2. Cheville selon la revendication 1, caracté- risée en ce que l'extrémité avant intérieure (12) de la tige est effilée et est traversée par ledit canal. 3. Cheville selon la revendication 2, caracté- risée en ce que les fentes longitudinales de la tige pénètrent dans le tronçon extrême avant intérieur et effilé. 4. Cheville selon l'une quelconque des revendi- cations précédentes, caractérisée en ce que les fentes ménagées dans la bride de la tête sont sensiblement radiales et n'atteignent pas le bord périphérique de la tête. 5. Cheville selon l'une quelconque des revendi- cations précédentes, caractérisée en ce que le canal comporte une partie intermédiaire ayant une paroi sensiblement cylindrique (17), une partie extérieure évasée (18) et une partie intérieure (19) s'amincissant vers l'intérieur. 6. Cheville selon l'une quelconque des revendi- cations précédentes, caractérisée en ce qu'elle présente quatre fentes longitudinales (15) ménagées dans la tige, quatre surfaces extérieures planes (14) situées sur la face extérieure de la tige, l'extrémité intérieure (12) de la tige étant de forme tronconique.