La présente invention concerne un joint d'angle pour deux feuilles ou panneaux disposés à angle droit, chaque feuille comportant un rebord profilé, les deux rebords étant fixés l'un à l'autre au moyen d'une plaque angulaire de guidage dans laquelle sont noyés des éléments filtés dont l'axe fait un angle de 450 avec chacune des feuilles assemblées par le joint d'angle, l'assemblage desdites feuilles pouvant être bloqué à partir de l'angle inclus entre les deux feuilles, les faces en contact des rebords profilés étant pourvues d'évidements correspondants permettant le passage des éléments filetés, ladite invention concernant en outre une feuille ou panneau constitué par une feuille centrale ou âme en une matière calorifuge légère, cette feuille étant entièrement emprisonnée dans une couche de matière synthétique renforcée par de la fibre de verre et les rebords profilés des feuilles étant constitués exclusivement à partir de ladite matière synthétique renforcée avec de la fibre de verre. Un tel joint d'angle et une telle feuille sont décrits dans le brevet néerlandais nO 250 274. Avec le joint d'angle classique, les deux feuilles à assembler sont munies d'une bande de rebord platebiseautéefaisant avec la feuille un angle d'environ 450. Pour fixer les feuilles, on place les bandes de rebord l'une au-dessus de l'autre ; une plaque angulaire de guidage angulaire étant placée sur le côté extérieur de l'angle compris entre lesdites feuilles dans lesquelles des écrous sont noyés à intervalles réguliers. L'assemblage est effectué au moyen de vis que l'on visse dans les écrous à partir du côté intérieur de l'angle inclus entre les deux feuilles, cela par l'intermédiaire des évidements correspondants présents dans les deux bandes à rebord. Ce joint d'angle connu présente l'inconvénient que les deux feuilles ont des profils de rebords inégaux, ce qui est défavorable dans la fabrication. En outre, l'obtention d'un assemblage solide et adéquat avec le Joint d'angle classique est incertaine. La présente invention a pour objet de remédier à ces inconvénients et de permettre d'obtenir, en conséquence, un joint d'angle du type mentionné ci-dessus, caractérisé par le fait que chaque rebord profilé des feuilles est constitué principalement par deux petites bandes perpendiculaires dont la première se raccorde à la feuille en faisant un angle de 1350 par rapport à cette feuille et dont la seconde se raccorde à la pre mière bande,- ladite seconde bande se trouvant sur le cdté de la première bande qui est opposée à celui où se trouve la feuille, la plaque de guidage angulaire comportant un évidement longitudinal en forme d'auge dans lequel s'ajustent les secondes bandes du rebord profilé de la feuille. Conformément à la présente invention, le dispositif est réalisé, de préférence, de manière que les secondes bandes se trouvant sur le cOté extérieur de l'angle compris entre les feuilles soient légèrement biseautées, c'est-à-dire que leurs flancs soient inclinés, comme c'est le cas pour les parois latérales de l'évidement en forme d'auge ménagé dans la plaque de guidage angulaire, grâce à quoi on obtient un assemblage bloquant avec action de coincement. On remarquera qu'une telle action de coin- cement a déjà été mentionnée dans le brevet néerlandais nO 64 11631 qui décrit, toutefois, un dispositif de blocage pour raccorder des bandes de matière, ce dispositif ne constituant pas un joint d'angle. L'évidement en forme d'auge ménagé dans la plaque angulaire de guidage est, de préférence, interrompu par un certain nombre de nervures de renforcement transversales et les secondes bandes des rebords profilés des feuilles comportent des évidements correspondants. Cette disposition peut empêcher qu'un affaiblissement de la plaque de guidage angulaire se produise du fait de l'évidement qui y a été ménagé. Une possibilité avantageuse est de noyer les éléments filetés dans les nervures de renforcement. Il est efficace de prévoir une bande d'étanchéité sur le côté des premières bandes qui est orienté vers l'angle inclus entre les feuilles, ladite bande d'étanchéité comportant des ouvertures destinées à laisser passer les éléments filetés. De cette façon, la pression exercée sur les rebords profilés par les éléments filetés est répartie de façon plus uniforme sur la matière sous-åacente. En outre, il est avantageux de noyer les éléments filetés dans la plaque de guidage angulaire et les écrous que l'on visse sur les éléments filetés se trouvent à l'intérieur de l'angle inclus entre les deux feuilles. Conformément à la présente invention, le joint d'angle consIdéré s'est révélé satisfaisant, en particulier pour des feuilles constituées par une feuille centrale ou âme en une ma- tière calorifuge légère, ladite feuille centrale étant entièrement noyée dans une couche de matière synthétique renforcée par de la fibre de verre. Conformément à une autre caractéristique de la présente invention, on forme la couche de matière synthétique renforcée avec de la fibre de verre en enveloppant la feuille formant âme avec une nappe unique de fibre de verre imprégnée avec une matière synthétique non durcie. On remarquera qu'une feuille similaire est mentionnée dans le brevet néerlandais no 250 274. Toutefois, ladite feuille est fabriquée en utilisant au moins deux nappes distinctes de fibre de verre imprégnée avec une matière synthétique. On va maintenant décrire de façon plus détaillée la présente invention en se référant au dessin annexé sur lequel : la figure 1 est une vue en perspective éclatée du Joint d'angle conforme à la présente invention la figura 2 est une coupe dudit Joint d'angle ; les figures 3 et 4 montrant le procédé selon lequel sont fabriquées les feuilles utilisées pour le Joint d'angle. Sur la figure 1, la plaque angulaire de guidage est référencée 1. Un évidement 2, en forme d'auge et s'étendant dans le sens longitudinal, est ménagé dans ladite plaque angulaire de guidage 1. Cet évidement peut loger les secondes bandes 3 et 3' des rebords profilés des deux feuilles 4 et 4'. Les secondes bandes 3 et 3' de ces rebords profilés sont munis d'évidements 5 et 5I destinés au passage des vis 6 qui sont noyées dans la plaque angulaire de guidage 1. Dans le mode de réalisation représenté sur la figure 1, les vis 6 sont disposees dans des nervures de renforcement 7qui sont prévues dans l'évidement en forme d'auge 2 afin de renforcer la plaque angulaire de guidage. Les secondes bandes 3 et 3' des rebords profilés des feuilles 4 et 4' sont pourvues d'évidements 8 et 8' qui peuvent loger les nervures de renforcement 7. L'évidement 8 n'est pas visible sur la figure 1. Comme on peut le voir clairement sur la figure 2, les flancs des secondes bandes 3 et 3' des rebords profilés ainsi que les parois latérales de l'évidement 2, en forme d'auge, ménagé dans la plaque angulaire de guidage 1 sont légèrement inclinés, de sorte que l'on obtient une action de coincement qui se traduit par l'obtention d'un joint d'angle très solide. On peut voir, en outre, sur la figure 1 et 2, que le dispositif comporte une bande d'étanchéité 9 de manière que la pression des écrous 10 ne soit pas transférée directement à la matière des premieres bandes 11 et 11' des rebords profilés. Les figuras 3 et 4 montrent, d'une façon plus détaillée, le procédé selon lequel sont fabriquées les feuilles et grâce auquel on peut utiliser de façon avantageuse le joint d'angle. Conformément à la figure 3, une feuille centrale 12, constituée par une matière calorifuge légère, par exemple par un panneau de particules agglomérées ou un panneau en contreplaqué, est enveloppée par une nappe de fibre de verre ("Prepreg") 13, imprégnée avec une résine synthétique non durcie. L'envelOppement doit être effectué de manière qu'il existe un surplus important de matière pour qu'il subsiste suffisamment de matière synthétique pour former les rebords profilés (3, 3' ; 11, 11' représentés sur la figure 2). On place l'assemblage représenté sur la figure 3 dans une forme 14 (conformément à la figure 4) sur laquelle on peut appliquer (voir la flèche) un poinçon 15, après quoi on fait durcir la résine synthétique à la chaleur. Sur la figure 4, les surfaces de contact de la nappe de fibre de verre sont représentées en trait interrompu. Le produit final montre clairement que l'on n'utilise qu'une saule nappe de fibre de verre pendant la fabrication. Le Joint d'angle et la structure de feuille décrits ci-dessus peuvent être utilisés, entre autres, pour les boîtes de distribution de courant basse tension utilisées par les compagnies de distribution d'électricité et qui sont installées en plein air. REVENDLCATIONS 10) Joint d'angle pour deux feuilles ou panneaux disposés à angle droit, chaque feuille étant munie d'un rebord profilé, les deux rebords précités étant fixés l'un à l'autre au moyen d'une plaque angulaire de guidage dans laquelle sont noyés des éléments filetés dont l'axe fait un angle de 450 avec chacune des feuilles raccordées lorsque le Joint d'angle se trouve à l'état assemblé, lesdites feuilles pouvant être assujetties à partir de l'angle inclus entre les deux feuilles, les faces en contact des rebords profilés étant pourvues d'évidements correspondants destinés au passage des éléments filetés, le Joint d'angle susvisé étant caractérisé par le fait que chacun des rebords profilés des feuilles est constitué principalement par deux petites bandes perpendiculaires, la première bande se raccordant à la feuille et faisant un angle de 1350 avec ladite feuilla et la seconde bande se raccordant à la première bande, cette seconde bande se trouvant sur le côté de la première bande qui est opposé à celui ou se trouve la feuille, la plaque angulaire de guidage comportant un évidement longitudinal en forme d'auge, c'est-à-dire à profil trapézoidal, dans lequel s'ajustent les secondes bandes des rebords profilés des feuilles 20) Joint d'angle suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que les secondes bandes se trouvant sur le cOté saillant ou côté extérieur de l'angle compris entre les feuilles sont légèrement biseautées, c'est-à-dire que leurs flancs sont inclinés comme le sont les côtés latéraux de l'évidement en forme d'auge ménagé dans la plaque angulaire de guidage, de sorte que l'on obtient un assemblage bloquant avec action de coincement. 30) Joint d'angle suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que l'évidement en forme d'auge ménagé dans la plaque angulaire de guidage est interrompu par un certain nombres de nervures de renforcement s'étendant transversalement et par le fait que les secondes bandes des rebords profilés des feuilles comportent des évidements correspondants. 40) Joint d'angle suivant la revendication 3, caractérisé par le fait que les éléments filetés sont noyés dans les nervures de renforcement. 5 ) Joint d'angle suivant l'une quelconque des revendi cations précédentes, caractérisé par le fait qu'une bande d'étanchéité est disposée sur le c8té des premières bandes qui est orienté vers l'angle inclus entre les feuilles précitées, ladite bande d'étanchéité comportant des ouvertures destinées au passage des éléments filetés, 60) Joint d'angle suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la plaque angulaire de guidage est munie de vis qui y sont noyées et que les écrous se vissant sur lesdites vis se trouvent à l'intérieur de l'angle inclus entre les deux feuilles. 70) Joint d'angle suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que lesdites feuilles sont constituées chacune par une feuille centrale ou âme en une matière calorifuge légère, ladite feuille centrale étant enfermée entièrement par une couche de matière synthétique renforcée par de la fibre de verre, les rebords profilés de la feuille tétant constitués que par ladite matière synthétique renforcée par de la fibre de verre, le Joint d'angle susvisé étant caractérisé par le fait que l'on obtient la couche de matière synthétique renforcée par de la fibre de verre en enveloppant la feuille centrale avec une seule nappe de fibre de verre imprégnée par une matière synthétique durcie. 80) Procédé pour fabriquer une feuille suivant la re vendication 7, caractérisé par le fait que l'on enveloppe une feuille centrale en matière calorifuge légère, d'une façon lea che, uneou plusieurs fois avec une seule nappe de fibre de verre imprégnée par une matière synthétique non durcie, après quoi on moule la pièce ainsi obtenue dans une forme ou moule approprié en présence de chaleur et on la fait durcir de manière que les parties de la nappe de fibre de verre imprégnée faisant saillie de la feuille centrale forme les rebords profilés pré cité.