La présente invention a pour objet un appareillage de ilage pour la réalisation de profilés dans lesquels est insérée au moins une armature métallique. Ces profilés se composent d'une matrice en un métal relativement peu résistant, tel que-l'aluminium, le cuivre, le zinc, ou un alliage ayant l'un de ces métaux pour base, et d'une ou plusieurs armatures en un métal de haute résistance1 tel qu'un acier, le tungstène, le molybdène1 ou un alliage ayant l'un de ces métaux pour base. Ces profilés composites présentent des avantages provenant de ce qu'il est possible de donner au produit des caractéristiques qu'aucun des matériaux constitutifs pris séparément ne peut présenter. A titre d'exemple, dans le cas de profilés composites dont la matrice est en aluminium ou en un de ses alliages et dont l'armature est en acier, on peut réaliser des formes qui seraient impossibles à fabriquer en acier, à module apparent de flexion et à capacité de charge nettement accrus par rapport à ce que donnerait le profil fait du meme alliage d'aluminium que la matrice, voire en un alliage nettement plus performant mais par conséquent plus difficile à transformer et à traiter, et présentant en outre un moins bel aspect et une moins bonnetenue à la corrosion. Le produit présente également une meilleure ténacité ainsi qu'une meilleure tenue à chaud. Il est connu, par un articie paru dans la Revue allemande : " Zeitschrift der Metallkunde", volume 58 (1967), N 10, pages 692 à 695, de réaliser un profilé composite comprenant une matrice en aluminium dans laquelle est inséré un fil d'acier. La matrice est filée autour du fil dans une filière à pont, dont le pont comporte un perçage central prolongé par un tube. Le piston de la presse à filer ainsi que le lopin sont munis d'un per çage central dans lequel passe le tube de la filière. Le fil d'acier passe dans ce tube et dans le perçage du pont, et sous l'action du piston, le lopin est comprimé à travers la filière et se reforme autour du fil qu'il entraîne. Cette disposition présente l'avantage de permettre un cbeminement sans déformation aucune du fil. Elle est apparemment très simple mais elle est, en réalité, difficilement praticable car peu de presses à filer possèdent un piston perré. L'objet de l'invention est un appareillage de filaae pour la réalisation de profilés dans lesquels est insérée au moins une armature métallique, qui obvie à ces inconvénients. L'appareillage selon l'invention comprend un conteneur définissant un volume libre cylindrique dans lequel est placé un lopin et un poinçon. Ce conteneur est bridé avec u effort de serrage sur un outillage qui contient une filière munie d'une ouverture correspondant à la section du profilé à réaliser. L'outillage comporte une pièce arrière dite "porthole" munie de canaux d'amenée des armatures et, comprise entre cette pièce arrière et la filière, une nourrice munie de buses de guidage prolongeant les canaux d'amenée et débouchant en face de l'ouverture de la filière. Les canaux d'amenée sont incurvés de façon à déboucher entre le conteneur et le porthole. L'invention ainsi définie est expliquée à partir d'un exemple illustré par les figures jointes. Les figures i et 2 représentent l'appareillage, la figure 1 étant une ccupe selon I de la figure 2, et la figure 2 une coupe selon fil de la figure 1. La figure 3 représente un exemple de profilé composite. t' appareillage de filage pour la réalisation de profilés dans lesquels est insérée au moins une armature métallique comprend un conteneur (1) à l'intérieur duquel est montée une ame de conteneur (2). Cette dernière définit un volume libre cylindrique (3) dans lequel se trouve le lopin 4), c'est-à-dire le demiproduit constituant le matériau à filer autour des armatures, et le poinçon (5), c'est-à-dire un piston susceptible de pouszer le matériau du lopin dans la filière. ce conteneur est bridé avec un effort de serrage sur un @utillage qui est placé dans un porte-outillage (6). Il comporte une pièce arrière (7) dite "porthole" et une pièce avant (8). Entre ces deux pièces sont serres une nourrice (9) munie de buses de guidage (lao) et située côté arrière, et une filière (II) munie d'une ouverture (12' dont la section est celle du profilé à réaliser. Les buses de guidage (10) débouchent bien entendu sur cette ouverture (12). Le porthole (7) est muni de canaux d'amenée (13) situés dans le prolongement des buses de guidage, Ces canaux ayant pour rôle de guider les armatures (14) à insérer dans la matrice du profilé à réaliser.Ces canaux (13) sont incurvés et débouchent en avant du conteneur (1), entre ce dernier et le porthole 17!. Pour réaliser le profilé,on glisse les armatures (14) dans les canaux d'amenée (13) jusqu'à ce que leur extrémité atteigne la filière (11). On introduit dans l'espace libre (3) de l'âme f2\ du conteneur le lopin (41 suivi du poinçon (5). On actionne ce dernier au moyen d'une presse, de façon à chasser le métal du lopin dans deux canaux (15) et (16) prévus dans le porthole (7) et la nourrice (9). Ces canaux se réunissent en un seul espace (17) situé au contact de la filière. Le métal, séparé en deux flux dans les canaux (15) et (16), se ressoude sous l'effet de la pression et de la déformation plastique dans l'espace (17), d'où il est chassé à travers l'ouverture (12) de la filière.Il entoure, dans cette ouverture, les armatures (14), constituant ainsi un profilé dans lequel sont insérées ces armatures (14). La figure 3 représente un exemple de profilé obtenu : il s' agit d'un profil en I comprenant une matrice (18) dans laquelle sont noyées des armatures (14). Il est possible de réaliser des profilés composites dans lesquels les armatures n'occupent qu'une partie de la longueur du profilé, ou dans lesquels elles sont discontinues : il suffit d'arrêter l'alimentation des canaux d'amenée (13) en armatures au moment où leur présence n'est pas désirée. Le lopin ne requiert aucune préparation. Les armatures doivent présenter une surface extérieure très propre : ceci peut entre obtenu par exemple par décapage chimique, brossage, sablage, ou encore revttement préalable par le métal du lopin, l'aluminium, le zinc, le cuivre, ou tout autre métal susceptible de se souder au métal du lopin. Il est possible de préchauffer les armatures avant leur entrée dans l'outillage, mais de bons résultats sont obtenus en les introduisant à froid. L'invention s'applique à la réalisation de profilés dans lesquels est insérée au-moins une armature métallique. REVENDICATIONS 1)- Un appareillage de filage pour la réalisation de profilés dans lesquels est insérée au moins une armature métallique, qui comprend un conteneur (1-2) définissant un volume libre cylindrique (3) dans lequel est placé un lopin (4) et un poinçon (5), ce conteneur étant bridé avec un effort de serrage sur un cutillage (6-8) qui contient une filière (11) munie d'une ouverture (12) correspordant à la section du profilé à réaliser, appareillage caractérisé en ce que l'outillage (6-8) comporte une pièce arrière (7) dite "porthole" munie de canaux d'amenée (13) des armatures (14) et, comprise entre cette pièce arrière et la rilière, une nourrice (9) munie de buses de guidage (10) prolongeant les canaux d'amenée (13) et débouchant en face de l'ouverture (12) de la filière (11), les canaux d'amenée (13) étant incurvés de façon à déboucher entre le conteneur (1-2) et le porthole (7). 2- Un profilé dans lequel est insérée au moins une armature métallique, caractérisé en ce qu'il est obtenu par la mise en oeuvre de l'appareillage selon la revendication 1.