La présente invention se rapporte à un dispositif pour le soufflage des guidages de batardeaux. On sait que les batardeaux sont des organes de vannage utillsés dans les ouvrages hydrauliques servant à mettre à sec certaines parties des ouvrages en vue d'y effectuer certains travaux. Certains batardeaux comportent des éléments superposés aptes à coulisser et à être maintenus dans des rainures latérales de guidage qui seront désignés par la suite sous le terme de guidages. Dans les ouvrages hydrauliques, les guidages de batardeaux sont assez souvent disposés dans des zones a faible courant, de sorte qu'il se produit des dépôts dans les angles des guidages. Ces dépôts, une fois amassés constituent des obstacles à la bonne fermeture du batardeau et, par suite, à son étanchéité. Lors de l'introduction de celui-ci, ils peuvent détruire l'hori- zontalité du batardeau, d'où un risque de coincement. Il est donc indispensable de procéder N un nettoyage des angles inférieurs des guidages colmatés par ces dépôts. Outre le nettoyage manuel, qui exige le recours à des plongeurs présents en permanence, on a déjà proposé de nettoyer les guidages à l'aide d'air comprimé véhiculé dans des tubes noyés dans le béton des parois de l'ouvrage, mais ce prQcédé,est onéreux si le nombre des batardeaux est important et il existe un risque de corrosion des tubes du fait des remontées d'eau dans ces derniers. De plus, cette solution nécessite des soufflages fréquents pour éviter que les conduits ne se colmatent. La présente invention a pour objet un dispositif permettant un nettoyage efficace des guidages de batardeaux avant la descente de ceux-ci, permettant de pallier les inconvénients mentionnés précédemment. Selon la présente invention, le dispositif pour le soufflage des guidages de batardeaux est caractérisé en ce qu'il consiste en un cadre rigide sensiblement parallélépipé dique de section extérieure correspondant à la surface délimitée par les guidages, portant à sa partie inférieure une rampe munie d'orifices reliée à une conduite d'amenée de fluide sous pression. Selon une autre caractéristique de l'invention, la rampe précitée comprend une série de petits orifices dont l'axe est perpendiculaire à la surface inférieure du cadre et au moins deux orifices de diamètre supérieur à celui des orifices précédents dont l'axe est orienté vers les angles inférieurs des guidages. Dans un mode de réalisation particulier de l'invention, le cadre est constitué de deux parties montées coulissantes l'une par rapport à l'autre. Cette caractéristique permet d'utiliser le dispositif pour des guidages de batardeaux dont les largeurs des pertuis sont différentes. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparattront au course la description qui va suivre en regard du dessin annexé qui représente -la figure 1 un guidage de batardeau, -la figure 2 une coupe suivant la ligne A-A de la figure 1, -la figure 3 une vue d'un dispositif de la technique antérieure, la figure 4 un schéma de principe d'un dispositif selon l'inven tion, -la figure 5 une vue d'un premier mode de réalisation de l'inven tion, -la figure 6 une vue d'un second mode de réalisation, -la figure 7 une vue partielle des guidages -la figure 8 une variante de réalisation, -les figures 9 et 10 un troisième et quatrième modes de réalisation. La figure 1 représente un guidage de batardeau 1 prenant appui contre le mur 2 d'un ouvrage hydraulique présentant un courant faible 3, de la droite vers la gauche de la figure, symbolisé par la flèche F. Le mur 2 étant muni à sa partie inférieure d'un pertuis, la descente d'un batardeau dans le logement 9 permet d'obturer celui-ci. Le courant 3 est porteur d'alluvions qui se déposent à la partie inférieure des guidages et forment des agglomérats 4 gênant la descente du batardeau. ;'ensemble reposant sur le radier 5 est surmonté d'un plancher de travail 6. La figure 2, qui est une coupe selon la ligne A-A permet de mieux voir la forme des guidages et leur obstruction par des dépôts alluvionnaires 4. Sur la figure 3 est représenté un mode de nettoyage, utilisé dans la technique antérieure, et qui consiste à noyer des canalisations 7 dans le béton constituant le mur. Ces canalisations débouchent par des ajutages 8 au droit du bas des guidages. Ainsi, le fluide sous pression chasse les dépôts et nettoie les guidages, mais ce dispositif présente les inconvénients mentionnés précédemment. La figure 4 est le schéma de principe d'un dispositif selon l'invention. Les références utilisées précédemment ont été conservées, c'est-à-dire que l'on retrouve sur la figure les guidages 1 fixés perpendiculairement au sol sur les parois 2 de l'orifice à batarder. Selon l'invention, le nettoyage des guidages est effectué par un dispositif spécialisé, qui est constitué par un cadre 10, par exemple soudé, dont la largeur est sensiblement égale à la distance séparant les deux guidages et dont la partie inférieure porte une rampe 12 munie d 'orifices 13 permettant la sortie d'un fluide sous pression tel que de l'air comprimé par exemple. La rampe 12 est reliée par un tube 14c à une arrivée souple-15 de fluide sous pression, du type chantier raecordé à la source de fluide. Le tube souple 14c est lui-meme logé dans un tube creux rigide 14. Le fluide sous pression peut être de l'air comprimé, de l'eau (provenant par exemple d'un réseau incendie à 12 bars de pression) soit encore un gaz sous pression en bouteille tel que de l'azote. Le dispositif selon l'invention est engagé dans les guidages et descendu dans le logement du batardeau au moyen d'un palan ou d'une grue Jusqu'au fond de l'eau. A cet effet, le cadre 10 est muni à sa partie supérieure d'anneaux 16 dans lesquels viennent se crocheter des élingues 17 reliées à un crochet 18. On inJecte alorslefluide sous pression qui est réparti par la rampe sur le fond du logement et qui chasse les dépots indésirables. Après quoi, le cadre est relevé et le batardeau est introduit dans son logement, le dispositif de soufflage étant entreposé au sec. On conçoit immédiatement que l'intérêt de ce dispositif réside dans le cas où une entreprise doit nettoyer un grand nombre de guidages de batardeaux. En fonction des soufflages à réaliser et plus exacteent en fonction des largeurs de batardeaux, le dispositif selon l'invention peut être réalisé soit dans une version à cadre monobloc, soit dans une version à cadre extensible. La figure 5 représente la version à cadre monobloc. Sur cette figure, les références de la figure 1 ont été conservées. Le cadre 10 est constitué par un assemblage soudé de profilés disponibles dans le commerce. La largeur du profilé utilisé est déterminée par la largeur du profilé du U de guidage (voir figure 7) de manière à ce qu'il existe un Jeu suffisant (de 1 t ordre de 2 cm) entre le cadre 10 et les guidages 1. Sur la figure 5, le tube central 14 soudé sur le cadre permet le passage du conduit de fluide 14c et sert simultanément de raidisseur pour le cadre 10. Ce tube central rigide 14 peut avoir un diamètre de 80 mm environ. Le tuyau flexible d'arrivée d'air 15 peut également être raccordé directement sur le tube 14. La rampe 12 fixée sur la partie inférieure du cadre 10, par soudure ou par tout autre moyen approprié, est percée d'orifices verticaux 13 dont le diamètre peut être de l'ordre de 4 à 6 mmpar exemple. La rampe 12 est terminée à ses deux extrémités par deux ajutages 19 formant un angle de 45 degrés par exemple avec la rampe, et dont le diamètre est plus important que celui des orifices 13. Deux pattes en fer plat 20 permettent de poser le cadre sur le fond des guidages, sans que la rampe 12 soit endommagée. Comme il a été dit précédemment, le cadre 10 est suspendu au cours de sa descente ou de sa remontée à un palan ou à une grue par l'intermédiaire d'élingues 17 ou de channes fixées à l'aide de manilles sur les anneaux 16 soudés à la partie supérieure du cadre. Le mode de réalisation représenté sur la figure 6 se distingue du précédent en ce que le cadre est constitué de deux parties îOa et lOb, montées coulissantes l'une par rapport à l'autre par l'intermédiaire des coulisseaux 21 et 22 boulonnés sur les parties lOa et lOb. Le tube d'introduction d'air comprimé ou de tout autre fluide sous pression se divise en deux parties 15a et 15b à ses extrémités inférieures, parties qui sont raccordées res pectivement sur les tubes 14a et 14b. La rampe inférieure est également constituée de deux parties 12a et 12b. Ainsi, le dispositif de soufflage peut être réglé de façon à ce que sa largeur corresponde à la longueur des guidages à nettoyer. Sur la figure 7, le guidage de batardeau 1 est scellé au moyen d'une patte de scellement 23 dans le mur 2. Par introduction du profilé 11 dans le U, le cadre 10 descend librement dans le guidage 1. Afin d'améliorer le guidage du cadre et selon une caractéristique de l'invention, le cadre 10 peut être muni de galets de roulement 24 roulant sur les ailes du U 1 et d'un galet 25 roulant sur la branche perpendiculaire aux ailes. A cet effet, une pièce 26 comportant des logements pour les trois axes nécessaires aux galets est soudée à la périphérie des U verticaux 11. Il peut arriver que les guidages de batardeaux soient de largeurs différentes. Les modes de réalisation représentés sur les figures 8 et 9 permettent l'adaptation de dispositifs selon l'invention à des guidages de largeurs variables. Sur ces figures, l'épaisseur du cadre 10 peut être réglée soit par l'adjonction de cales d'épaisseur 27 (figure 9 ) , soit par écartement des galets de roulement (figure 10) à l'aide d'une plaque de réglage portant également la référence 27. Sur la figure 9, le fer en U ll est remplacé par deux profilés en L, réunis par une cale ou entretoise 27 boulonnée sur chacun des profilés à travers des lumières permettant un débattement des deux cornières l'une par rapport à l'autre. L'épaisseur du cadre peut ainsi être réglée après dévissage des boulons puis revissage dans position choisie. Sur la figure 10, le mode de réalisation représenté correspond au procédé de guidage par roulettes déjà représenté sur la figure 8, mais dans lequel l'écartement des roulettes peut être ajusté de la même façon que précédemment. REVENDICATION S 1.- Dispositif pour le soufflage des guidages de batardeau, caractérisé en ce qu'il consiste en un cadre rigide dont la section transversale rectangulaire est de dimensions légèrement inférieures à la surface délimitée par les deux guidages à souffler, portant à sa partie inférieure au moins une rampe percée d'orifices raccordée à une conduite d'amenée d'un fluide sous pression. 2.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la rampe précitée comprend une série de petits orifices dont l'axe est perpendiculaire à la surface inférieure du cadre, ladite rampe étant terminée à ses extrémités par des ajutages orientés à partir de ladite surface inférieure vers les guidages. 3. - Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'amenée de fluide sous pression précitée est raccordée à au moins un tube, passant dans un tube raidisseur, lui-même relié à la rampe précitée. 4.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le cadre précité est constitué de deux parties pouvant coulisser l'une par rapport à l'autre, réunies par boulonnage d'au moins un coulisseau. 5.- Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que le cadre comprend deux tubes d'amenée de fluide sous pression dont chacun est relié à une rampe inférieure. 6.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le fluide de soufflage est de l'air sous pression. 7.-Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les côtés du cadre sont munis de galets de roulement prenant appui sur des branches du chemin de guidage. 8.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que des cales permettent d'ajuster l'épaisseur du cadre en fonction des dimensions du guidage à souffler.