VERIN PNEUMATIQUE POUR AUTOMOBILE La présente invention concerne un dispositif automatique et original, de levage pneumatique pour véhicule automobile d'usage pratique, facile, et rapide. Le soulèvement des automobiles souvent nécessaire à leur entretien, ou pour le remplacement d'une roue, par exemple, pressente divers inconvénients importants, en effet; cette opération courante est peu pratique, et incommode u la fois, en raison du fonctionnement manuel, malaisé, et lent, de vérins classiques utilisés a cet usage. PRINCIPE ET FONCTIONNEMENT Ce dispositif, objet de l'invention, permet en effet d'éviter ces inconvénients majeurs, et cette manoeuvre est rendue Si- multanément pratique, commode, et rapide, par son fonctionnement automatique et simplifié grâce à l'air comprimé d'une petite bouteille, outil accessoire à son fonctionnement. DESCRIPTION ET PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT L'appareil dont il s'agit, comporte les éléments mécaniques essentiels suivants, à savoir: A) un corps de pompe métallique (en fonte, en acier, ou en cuivre) comprenant ... 1. sur sa partie extérieure haute: a) une valve de compression pneumatique; b) un décompresseur à vis. 2. puis, à l'intérieur de laquelle seront logés: B) deux pistons en acier, extensibles et rétractables, s'emboî tant l'un dans l'autre; C) à l'extrémité inférieure du second piston (de plus petit diametre) sera monté un pied plat en acier, à reliefs antidérapants, sur lequel seront soudés de chaque côté symétriquement 9 D) deux rails de sécurité à crémaillère en acier, montés verticalement, et coulissant latéralement contre le corps de pompe supérieurS dans des guides a cliquet pour stabiliser et maintenir grouillé, au fur et à mesure de son ascension le vérin en cage;; E) et enfin9 sera disposée sur une embase (derrière le corps de pompe, et à mi-hauteur) un doigt de levage pliable ... destiné a logements d introduction du vérin sous les chassie (ou caisses) des véhicules automobiles) Le dispositif, objet de l'invention9 peut-etre utilisé dans tous les cas, où sont effectuées les opérations de levage des véhicules automobiles Ces manoeuvres malaisées et incommodes sont ainsi simplifiées et améliorées, par le fonctionnement automatique du vérin, grâce à une petite bouteille (ou bombe) d'air comprimé, suivant le schéma ci-dessous décrit; PHASE I ... ASCENSION. Après avoir introduit le doigt de levage du vérin, bien à fond du logement d'introduction; vissé le raccord de la bouteille d'air comprimé sur la valve; et vérifié le serrage de la vis du compresseur; ... I1 suffira d'injecter l'air comprimé qui agira immédiatement, et de la manière ci-après, suivant la conception du dispositif choisi, c'est à dire: 1. soit, par simple poussée mécanique sur les pistons. 2. ou encore, par l'intermédiaire d'une vis sans fin accouplée,. et animée par un moteur pneumatique miniaturisé. PHASE II ... DESCENTE Après déverrouillage des cliquets des rails à crémaillère, il suffira; 1. pour le premier modèle de dispositif; de décompresser simplement le cylindre en dé bloquant la vis du décompresseur; 2. ou, dans la seconde hypothèse; d'inverser le couple du moteur pneumatique. 1' usage du vérin pneumatique, tel que décrit, s'avéré bien d'usage pratique, facile, et rapide à la fois. ... (voir les dessins ci-joint) REVENDICATIONS 1 / Appareil de levage pneumatique et automatique, pour véhicules automobiles, mû grâce à l'air comprimé d'une petite bouteille (ou bombe), outil accessoire à son fonctionnement, facilitant et simplifiant à la fois cette opération courante. 2 / Dispositif suivant la revendication 1, comprenant essentiellement les organes mécaniques suivants: Un corps de pompe métallique équipé; A. Extérieurement; 1) à l'avant (ou sur les dotés) d'une valve de compres sion pneumatique, et d'un décompresseur à vis. 2) à l'arrière d'un doigt de levage (pliable) B. Puis logés à 1'Intérieur, et accessoirement; deux pistons extensibles et rétractables, s'emboîtant l'un dans l'autre; à l'extrémité inférieure du plus petit piston est monté un pied plat; solidaire à deux rails à crémaillère disposés verticalement et symé triquement de chaque coté; coulissant latéralement contre le corps de la pompe (partie supérieure du dispositif), dans des guides à cliquet automatiqued, pour stabiliser et verrouiller le vérin en charge, au fur et à mesure de son ascension.