La présente invention concerne un dispositif d'ôuverture automatique de ceinture de sécurité ou analogue tel que pouvant être utilisées pour immobiliser sur un siège une personne par exemple un automobiliste ou un passager d'3 ronef. Il est incontestable que les ceintures de sécurité qui ont été renduas obligatoires pour les passagers de véhicules automobiles et telles qu'utilisées dans les aéronefs rendent de grands services. Cependant,ces ceintures doivent être défaites manuellement par l'utilisateur dans la plupart des cas par pression sur un bouton ou traction. Il est relativement fréquent que dans certains cas,l'utilisateur en raison des conséquenses du choc subi par le véhicule n'est pas en mesure de se libèrer lui-meme en dépit de la simplicité du geste à accomplir,ce qui entraine des conséquences souvent tragiques. On connait des dispositifs destinés à rémédier à cet inconvénient cependant ceux-ci présentent le désaventage,soit de libère, l'utilisateur à l'instant du choc en rendant la ceinture inopérante,soit de ne pas fonctionner. L'invention vise à réaliser un dispositif de conception très simple et donc peu couteux en fabrication ce qui facilite une large diffusion et qui présente'l'avantage de permettre a la ceinture de jouer son rôle protecteur tout en libèrant automatiquement l'utilisateur,indépendament de tout acte de sa part dans la ou les secondes qui suivent le choc. On conçoit que le dispositif selon l'invention qui peut facilement être mcnt an Sri et qui ne gêne en rien l'utilisation nodal de la ceinture présente d'importants avantages puisqu'il permet l'utilisateur de n'avoir pas à se libérer et qu'il permet au sauveteur de retirer l'utilisateur du véhicule sans avoir à rechercher un outil quelconque pour trancher la ceinture. A cet effet,le dispositif d'ouverture automatique de la ceinture de sécurité ou analogue seln invention se caractérisa essen Oiellement en ce qu'il est constitué de pièces séparables vérouillées ensembles et sur au moins l'une desquelles est fixée la ceinture,les dites pièces séparables se bloquent mutuellement lors du mouvement en avant du corps de l'utilisateur entrainant en tention de ladite ceinture et se dévérouillant dans le même temps et se séparent lors du relâchement de la dite ceinture par retour en arrière du corps après le choc sous l'effet d'un organe élastique. Suivant une forme préférentielle de réalisation de l'invention l'une des pièces est fixée sur un montant du véhicule et l'autre partie est fixée à la ceinture. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaitront à la lecture de la description ci-après de mode de réalisation donnés à titre d'exemples non limitatifs et illustrés pour une meilleure compréhension par les dessins joints dans lesquels: - La figure I représente une vue en coupe d'un dispositif selon l'invention en position de non utilisation. - La figure 2 représente une vue en coupe du dispositif de la figure 1 en position de fonctionnement. - La figure 3 représente une autre forme de réalisation de l'invention vue en plan. Tel que représenté en figures 1 et 2,le dispositif selon l'invention est constitué de deux pièces 5 et 2 conformées en crochet et coopérant ensemble pour s'opposer à l'élongation de la ceinture lors du choc La pièce I est une patte metallique plane avec un oeil 2 de fixation sur un montant de carrosserie. La patte I est pliée suivant un angle variable par rapport è la verticale,et qui peut être de l'ordre de 500,au dessous de l'oeil de fixation de manière qu'elle soit dans la direction de la position normale d'une ceinture de sécurité abdominale lorsqu'elle est en position d'utilisation. La patte 1 présente à son extrémité une douille borgne 3 cylindri -que dont l'orifice 4 est orienté en sens opposé au sens usuel de tention de la ceinture. A l'intérieur de laijille 3 est disposé un organe élastique 5 en l'espèce un ressort à boudin fixé au fond de la douille par tous moyens connus de manière à ce qu'il ne puisse s'en échapper,ce qui empêcherait de réarmer le dispositif après utilisation. La partie de la patte constituant la pièce fixe I entre le pli et la douille est dotÉe d'un ou de plusieurs orifices transversaux de préférence superposÉs sur une même droite longitudinale et de faible section La partie mobile est composée essentiellement d'une tige cylindrique à l'extrémité de laquelle est réalisée une boucle avec oeil 6 plat c arrimage de la ceinture de sécurité. L'extrémité de la boucle présente la forme d'un crochet n constituant un tenon 7 cylindrique parallele à la tige et en sens contraire formé par deux plies successifs respectivement à 900 et dans le meme sens de la tige. tenon cylindrique 7 pénètre dans la douille 3 an y comprimant la ressort 5. *su dos du tenon est fixée une languette 8 percée d'un orifice oug lors du montagz,le ressort 5 étant mis en compression par enfoncement du tenon 7 dans la douille 4,vient en vis à vis de l'un des orifices de la patte ci-dessus décrite. Dans les dits orifices est enfilée une goupille 6 de section app-oori~- ui a pour effet de vérouiller ensemble les deux parties. La section et la résistance de la goupille sont calculées en fonction de la force souhaitée pour déclencher le dispositif. Le longueur du tenon 7 est suffisante pour que sa pénétration mette an tention I'organe'élastique de la douille,elle est cependant inférieure à la profondeur de celle-ci. D'autre part,la distance entre l'extrémité du tenon qui pénètre dans la douille et son extrémité supérieure délimitée par le coude de la tige,est inférieure ou au plus égale à l'espace laissé libre dans la douille lors de la mise en compression de l'organe .'lastique. Le fonctionnement du dispositif selon l'invention est le suivant: Le dispositif est fixé par la patte 1 ou partie fixe sur le montant du véhicule et l'oeil terminal de la tige 2 reçoit la ceinture qui y est fixée par tout procédé connu. L'utilisateur boucle sa ceinture au moyen du dispositif de fermeture connu. Le dispositif est alors armé,les deux pièces sÉparables étant en -gagées l'une dans l'autre et vérouillées par la goupille 8 comme décrit ci-dessus. Au moment du choc lorsque par inertie le corps de l'utilisateur sera projeté en avant, la tention de la ceinture entrainera de manière concomittante un glissement de la partie mobile 2 en avant avec pénétration complète du tenon 8 dans la douille 4/ cisaillement de la goupille 8 et donc dévérouillage et mise en compression complète de l'organe élastique 5. En raison de la conformation en crochets de la partie fixe et de la partie mobile,conformation qui s' oppose à leur séparation par un mouvement en avant de la partie mobile,tant que durera la tention due au choc,les deux parties séparables,bien que dévérouillées resteront solidaires,la ceinture jouant alors pleinement son office de rétention. Dès que cessera la tention de la ceinture,le corps revenant en arrière après le choc,l'organe élastique n se détendant éjectera le tenon de la douille et les deux pièces de sépareront en ouvrant automatiquement la ceinture. On conçoit que le passage de la ceinture de l'étattandu à l'état liche étant très rapide,son ouverture automatique par utilisation du dispositif tel que décrit,stéffectuera an un temps des plus brefs mesurable à partir du choc en secondes ou fractions de secondes dans 1' exemple de réalisation tEl que représenté, l'ensemble ces pièces viennent de fonderie. Suivant un autre mode de r-alisation de l'invention représenté en figure 3, dispositif est constitué de deux pièces mobiles l'une par rapport à l'autre vérouillées comme décrit ci-avant et présentant chacune un oeil de fixation de manière à ce que l'ensemble du dispositif soit intercalé dans la ceinture. n peut également concevoir que le dispositif selon l'invention qui pourrait par exemple cotre réalisé par pliage de tôles en crochets plats soit adapté au dispositif de fermeture classique de la ceinture. La présente invention peut subir des aménagements et variantes dans le domaine des équivalents techniques sans pour autant sortir du cadre du présent brevet dont l'auteur entend se réserver l'entière propriété REVENDICATIONS 1 ) Dispositif d'ouverture automatique de ceinture de sécurité caractérisé en ce qu'il est constitué de deux pièces séparables vérouillées ensemble et dont l'une au moins est fixée 2 la ceinture et qui se bloquent mutuellement lors du mouvement an avant du cops entrainant la tention de ladite ceinture tout en se dévérouillant et qui se séparent lors du relachment de la dite ceinture par retour en arrière après le choc. 2 ) Dispositif d'ouverture automatique de ceinture de sécurité selon la revendication I caractérisé en ce qu'il est constitué d'une pièce fixe solidaire du montant du v-hicule et d'une pièce mobile dans ou sur la pièce fixe et à laquelle est attach-e la ceinture, que la pièce mobile se débloque par avancement dans la pièce fixe en comprimant un organe élastique sous l'effet de la tention de la ceinture au moment du choc et qu'elle s'échappe de la pièce fixe par un mouvement en arrière sous l'action de l'organe élasti -que lors du relachement de la tention de la ceinture après le choc,ce qui libère automatiquement l'utilisateur de son siège. 30) Dispositif d'ouverture automatique de ceinture de sécurité selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que la pièce mobile est vérouillée sur la pièce fixe et se dévérouille lors de son avancement sous l'effet de la tention de la ceinture 40) Dispositif d'ouverture automatique de ceinture de sécurité selon la revendication 1 et l'une quelconque des revendications prudentes caractérisé en ce que la pièce fixe et la pièce nobile sont conformées en crochetas emboités l'un dans l'autre. 5 ) Dispositif d'ouverture automatique de ceinture de sécurité caractérisé en ce que la pièce fixe est une patte avec douille cylindrique borgne dont l'orifice est opposé au sens de tention de la ceinture et qui reçoit l'organe élastique. 60) Dispositif d'ouverture automatique de ceinture de sszurité selon la revendication 1 et l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la pièce mobile est constituée d'une tige avec patte de fixation de la ceinture à l'une de ses extrémités et dotée à l'autre extrémité coudée d'un tenon cylindrique parallele à la tige et dans le même sens qui s' embout dans la douille de la pièce fixe en comprimant l'organe élastique. 7 ) Dispositif selon la revendication 1 et l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le verouillage dz la pièce mobile sur la pièce fixe s'effectue au moyen d'une goupille transversalle aux deux pièces et qui est section par le déplacement de l'une par rapport à l'autre sous la tention de la ceinture lors du déplacement vers l'avant du corps de l'utilisateur sous l'effet du choc. 1 80) Dispositif selon la revendication I et les revendications 5 et 6 caractérisé en ce que la pièce mobile prcsente au dos du tenon une languette venant à plat sur la pièce fixe et qui est dotée d'une perforation en vis à vis d'un orifice de la patte de la pièce fixe dans lesquels est introduite le goupille.