La présente invention cencorne un verrou destiné à être menté sur des pareis, des pertes, des ridelles rabattables ou sur le hayen de véhicules destinés an transpert de marchandises. Il existe déjà à cet effet des verreus de types différents à course linéaire nais qui d'une part sont enéreur et d'autre part ne correspendent plus aux presariptions du code de la reute, teut au moins lorsque la pesition d'actiennement du lever à main dépasse, la perte étant ouverte, de plus de 50mm, censtituant ainsi un risque d'accident. Le but de l'invention est de permettre la réalisation d'un verrou simple et peu onéreur cerrespendant aux pres@riptiens du cede de la route et ou outre ne présentant pas le gres ineenvénient de beaueeup de verreus de ce typs, c'est-à-dire qu'il ne risque pas de glisser hers du rancher lers des distersiens peuvant se produire pendant la marche du véhicule. Suivant l'invention, se problène est réselu en prévoyant au liou d'un verrou se déplaçant selon un trajet linéaire, un verreu en forne de seetsur monté à pivetement. Ce secteur cerrespond à peu près à un quart de cercle et le palier de pivetement se trouve à peu près au sommet de l'angle au contre. Dans la surface partielle qui est horizontale en pesition de fermeture est ménagé un évidement. Il en résulte la fernation d'un crechst qui peut être engagé par pivetement dans une fente cerrespendante ménagée dans le rancher, ce qui preduit ainsi le verrsuillage. Dans la surface partielle du verrou en ferme de sectour qui se place verticalenent en pesition de fermeture, il est prévu un évidement dent la surface de base va en diminuant selen un prefil concave dans sa partie postérieure, en direction de la face antérisure du secteur. Cet évidement sert à la récoption d'un élément élastique ou formant ressort constitué de préférence par une seule pièce et servant de levier à main. Kais il est également possible d'opter pour un mode de réalisation selon lequel l'élément élastique est censtitué par une pièse intermédiaire venant se plaser antre le secteur et une poignée ménagée spécialement. La surface de fend concave de l'évidement a pour but de faciliter le soulèvement du levier à main et, une fois que ce levier a été soulevé, de le renfercer du fait que l'élément élastique s'applique continuellement contre le fond coneave. En position de fermeture, le levier à main s'engage dans un évidement formant cran ménagé dans une mervure verticale, de sorte que le levier à main ne peut abselunent plus se déplacer par pivetement. La nervure elle-même sert à maintenir le levier à main écarté du berd extérieur de la ridelle eu du panneau et empêche ainsi que l'utilisateur me puisse s'y ceincer les deigts. Le dessin schématique annexé mentre, à titre d'exemple nen limitatif, un mode de réalisation préféré de l'objet de l'invention. La fig. 1 est une vue de dessus du verreu en positien fermée (la pesitien d'ouverture étant indiquée en traits mixtes). La fig. 2 est une vue en ceupe lengitndinale par la ligne médiane du levier à main en pesition de formeture. La fig. 3 est une vue de prefil sur laquelle est indiquée la pesition d'ouverture latérale du levier à main. On a cheisi cemme exemple une ridelle ou un hayen de earesserie de véhicule industriel muni d'un verreu suivant l'invention. Dans la dépressien 2 ménagée dans la ridelle est monté à pivetement en 3 le verreu 4 on forme de secteur qui, dans la surface partielle qui se trouve horizentale en pesition de fermeture, est muni d'un évidenant 5 , donnant naissance à un crochet 6. Le orechet 6 est engagé par pivetement du secteur 4, par exemple dans la fente 7 d'un rancher 8 , ferme de ectte façen la ridelle 1 et empêche que le secteur 4 ne glisse hers de la fente 7 du rancher en cas de distersien peuvant se produire pendant la marche du véhicule. le secteur 4 présente sur la face pestérioure de la surface partielle se plaçant verticalement en pesition de fermeture un évidement 9 dent le fend de ferme ceneave dans sa partie pcstérieure va on diminuant vers la face antérieure du secteur. Dans l'évidement 9 est firé, dans le eas présent ,un élément élastique 11 formant ressert censtitué par un élément unitaire et servant on même tempn de levier à main. Afin d'assurer une benne préhensien, l'extrémité pestérieure de l'élément élastique est garnie d'un revêtement 12 de matière plastique. En pesition de ferneture, c'est-à-dire lorsque le levier à main est placé herizomtalement, l'élément élastique il se lege dans un évidement 13 formant cran ménagé dans la nervure 14 et est ainsi abselument empêché de piveter. Les détails de réalisation peuvent être modifiés, sans s'écarter de l'invention,dans le domaine des équivalences techni ques. REVEND I CAT IONS 1.- Verrou pour paroi, porte, ridelle ou hayon rabattables de carrosserie de véhicules automobiles utilisés pour le transport des marchandises, caractérisé en ce que le verrou est constitué par un secteur pivotant (4) correspondant à peu près à 1/4 de cercle, dont le palier de pivotement (3) se trouve à peu près au sommet de l'angle au centre. 2.- Verrou suivant la revendication t, caractérisé en ce que le secteur (4) formant verrou est nui sur la surface partielle qui se trouve horizontale en position de fermeture d'un évidement (5) afin de former un crochet (6). 3.- Verrou suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le secteur (4) formant verrou présente sur la surface partielle se plaçant verticalement en position de fermeture et sur sa face postérieure un évidement (9) dont la surface de base (10) va en diminuant selon u,n profil concave dans sa partie postérieure en direction de la partie avant du secteur. 4.- Verrou suivant la revendication 1, 2 ou 3, caractérisé en ce que le secteur (4) formant verrou est actionné par un élé- ment élastique ou formant ressort (ii) constitué éventuellement par plusieurs éléments et présentant une poignée. 5.- Verrou suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'élément (11) formant ressort coopère avec une nervure (14) et, lorsque le secteur (4) est en position de fermeture, s engage dans un évidement (13) formant un cran ménagé dans la nervure (14).