La présente invention a pour objet une sangle destinée au portage de bagages, de paquets ou d'objets dont la nature et les dimensions peuvent être très variées; et c'est ainsi qu'entre autres applications, cette sangle convient particulièrement au transport des skis et des chaussures de ski. Cette sangle présente l'originalité de comporter, sur chacune de ses deux extrémités, deux zones qui étant. successivement décalées d'une face à l'autre sont couvertes, l'une des crochets et l'autres des bouclettes d'un ruban du type "VELCRO", et sont suffisamment longues pour que, par coopération des deux zones de chacune de ses extrémités, la sangle puisse, à chaque extrémité, former un anneau refermé sur lui-même, ou que par coopération.directe de ses deux extrémités, la sangle puisse former un unique mais long anneau. Pour permettre dans tous les cas aux crochets d'une zone de venir en prise avec les bouclettes d'une autre zone, sans qu'il en résulte un vrillage de la sangle sur elle-meme, une disposition particulière des diverses zones doit autre adoptée. Selon cette disposition, les mêmes éléments d'accrochage doivent être prévus sur la mame face de la sangle et doivent être placés l'un à l'extrémité proprement dite de la sangle et l'autre en retrait par rapport à l'autre extrémité. L'invention sera d'ailleurs décrite ci-après en référence au dessin schématique annexé qui représente, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de cette sangle et illustre son utilisation dans le cas de deux applications particulières, à savoir d'une part le transport des skis et d'autre part le transport des chaussures de ski:: Figure i est une vue en perspective des deux extrémités de la sangle; Figure 2 en est, à plus grande échelle, une vue partielle en coupe longitudinale suivant 2-2 de figure i; Figure 3 illustre cette sangle en position de portage d'une paire de skis; Figure 4 est, à plus grande échelle, une vue en coupe suivant 4-e de figure 3; Figure 5 illustre la me me sangle en position de portage d'une paire de chaussures de ski, et Figure 6 montre, à plus grande échelle, la sangle repliée sur elle-même, en vue par exemple du portage de cette paire de chaussures. Cette sangle, qui est désignée par 1, est de nature quelconque, notamment par exemple en textile synthétique tressée; et dans le cas où elle est destinée au portage d'objets relativement longs, tel que des skis, sa longueur peut être de l'ordre de 2 mètres à 2 m 20. Sur la plus grande partie de sa longueur, elle ne présente aucune originalité. Ses particularités apparaissent seulement à ses deux extrémités. Chacune d'elles reçoit en effet les deux éléments constitutifs d'un ruban d'accrochage du type de ceux connus dans le commerce sous la marque "VELCRO". C'est donc ainsi qu'a l'une des extrémités du ruban sont placés : un élément 2a muni de crochets et un élément li muni de bouclettes, cependant qu'à l'autre extrémité sont prévus des éléments de mêmes dimensions et de même nature, à savoir : un élément 2b muni de bouclettes et un élément 26 muni de crochets. Chacun de ces éléments mesure une longueur d'environ 25 cm;et- & chacune des deux extrémités de la sangle, les deux éléments 2a- > et 2b-3b se font suite, mais il est important de remarquer que ces éléments ne sont pas placés sur la même face de la sangle 1.C'est ainsi qu'a l'une des extrémités de la sangle, l'élément 2a à crochets est placé sur l'une des faces, alors qu'a l'autre extrémité l'élément 2b à bouclettes est placé sur l'autre face. Pour permettre le portage d'objets quelconques au moyen de cette sangle, il suffit de la transformer en une ceinture refermée sur elle-même autour de l'objet à transporter. Cette fermeture s'obtient précisément par coopération des éléments à crochets avec les éléments à bouclettes; et en raison de la disposition relative de ces divers éléments, deux modes d'utilisation sont possibles. Ces deux modes d'utilisation sont illustrés par les figures 3 et 5, qui représentent cette sangle en position d'utilisation pour le transport soit d'une paire de skis, soit d'une paire de chaussures de ski. Dans le cas du transport d'une paire de skis, désignés par 4 aux figures 3 et 4, la sangle 1 doit être amenée à former deux boucles ou anneaux, respectivement 5 et 6, disposés avantageusement, l'un en avant des butées avant 7 des skis , et l'autre en arrière de leurs talonnièras 8, cependant qu'entre les deux anneaux précités 5 et 6 la sangle i présente une zone médiane 9 servant a poignée ou de bretelle de portage. L'essentiel est bien entendu de former les deux anneaux 5 et 6 qui mantiennent dos à dos les deux skis 4.Ce résultat est obtenu en procédant par exemple de la façon ci-après : à partir de l'une de ses extrémités, la sangle i est enroulée autour de la paire de skis, par exemple en avant des butées Z; et pour cet enroulement, la sangle 1 est positionnée de façon telle que l'élément à crochets 2a soit, non pas en contact. avec les skis, mais soit dirigé a l'extérieur par rapport à eux. Il est ainsi concevable qu'au fur et à mesure de l'enroulement de la sangle i autour des skis, l'élément à bouclettes 2a vient en prise avec l'élément à crochets 2a. Il y a donc bien ainsi formation d'une boucle ou d'un anneau fermé sur lui-même.Après que l'élément à bouclettes 2a ait été mis en prise avec l'élément à crochets 2a, un ou deux tours morts supplémentaires peuvent être faits autour de la paire de skis, et ce en fonction même de la longueur que l'on souhaite donner à la partie 9 servant de poignée ou de bretelle de portage.Après formation du premier anneau et de la poignée ou de la bretelle de portage 3, la sangle en sens Inverse est enroulée/autour de la paire de skis1 en arrière des talonnières 8, en donnant ou non lieu à la formation d'un ou de plusieurs tours morts, et en amenant finalement l'élément à crochets ] à s'enrouler autour des skis, puis l'élément à bouclettes 2b à venir en prise avec l'élément à crochets 3b. La paire de skis se trouve alors enserrée par les deux anneaux 2 et 6 et peut être portée manuellement ou à l'épaule, grâce à la poignée ou à la bretelle 8. S'il s'agît par contre de porter, par exemple, la paire de chaussures représentée à la figure 5, la sangle i est appelée à ne former qu'un seul mais long anneau , par accrochage de son élément terminal à crochets 2a avec son autre élément terminal à bouclettes 2b , comme le montre la figure 6. Avant de refermer la sangle sur elle-même, il est cependant évident qu'il convient de la faire passer au travers d'éléments tels que les crochets de fermeture 10 des chaussures, comme le montre la figure 5. Outil s'agisse du port des skis ou des chaussures, ce moyen de portage présente, outre l'avantage de la commodité, celui d'être très peu encombrant. La sangle peut en effet être facilement emportée par le skieur, par exemple en l'enroulant autour de la taille, sans gêne, ni esthétique, ni technique, pour la pratique du ski. Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas à la seule forme d'exécution et aux seules applications de cette sangle de portage qui a été ci-dessus indiquée à titre d'exemple; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes de réalisation et d'application. REVENDICATIONS 1.- Sangle porte-bagages, caractérisée en ce qu'elle comporte, sur chacune de ses extrémités, deux zones qui, étant successivement décalées d'une face à l'autre, sont couvertes, l'une des crochets (2a-3b) et l'autre des bouclettes (3a-2b), dtun ruban du type "VELCRO" et sont suffisamment longues pour que, par coopération des deux zones de chacune de ses extrémités, la sangle puisse, à chaque extrémité, former un anneau refermé sur lui-même, ou que par coopération directe de ses deux extrémités, la sangle puisse former un unique mais long anneau. 2.- Sangle porte-bagages selon la revendication i, caractérisée en ce que les mêmes éléments d'accrochage sont prévus sur la même face de la sangle et sont placés, l'un (2a-2b à l'extrémité proprement dite de la sangle et l'autre(3a-3b) en retrait par rapport à l'autre extrémité.