L'invention concerne un dispositif pour manoeuvre automatique de volets roulants, en particulier, permettant un abaissement et un relevage automatiques de volets roulants pouvant être enroulés sur un tambour, sans exiger de source d'énergie extérieure, telle que, par exemple, du courant électrique. Diverses installations sont déjà connues pour l'actionnement automatique de volets roulants. Elles consistent, en général, en ce que le tambour sur lequel est enroulé le volet roulant est entraidé dans l'un ou l'autre sens de rotation, au moyen d'un moteur électrique et d'un accouplement, le volet étant abaissé ou relevé selon le sens de rotation imposé au tambour. lies accouplements peuvent alors être prévus, soit directement sur le tambour, soit dans le domaine inférieur de la bande de volet roulant, ce qui donne la possibilité d'actionner le volet à la main. Tous les dispositifs connus présentent cependant l'in convénient de nécessiter une source d'énergie supplémentaire, par exemple, un courant électrique. La présente invention a pour but de réaliser un dispositif pour actionnement automatique, notamment pour l'abaissement et la remontée d'un volet roulant, enroulé sur un tambour, qui ne nécessite aucune source d'énergie supplémentaire, telle que, par exemple, un courant électrique, et qui puisse être monté, de manière simple, dans le tambour. Dans ce but, l'invention a pour objet un dispositif #?actionnement automatique du type mentionné plus haut, qui est caractérisé en ce qu'à l'intérieur du tambour, supporté à rotation par des paliers à rouleaux ou à billes, dans une partie fixe, est disposé axialement un ressort hélicoidalS qui peut être tendu sur un arbre à vis sans fin, au moyen d'un dispositif hydraulique actionné par le volet roulant, lors de son déroulement #'abaisse- ment, et qui peut restituer l'énergie ainsi emmagasinée, par l'intermédiaire d'un engrenage embrayable, sur le tambour, pour provoquer l'enroulement du volet roulant. Le dispositif conforme à l'invention présente l'avantage important que, pour actionner le store de la manière indiquée, aucun courant électrique n1 est nécessaire. En outre, le disposi tif conforme à l'invention peut être échangé de manière simple, contre les dispositifs d'enroulement de volet roulant actuellement connus. Enfin, on obtient l'avantage que, lors de l'abaissement ou de la remontée du volet roulant, aucun bruit incommodant n'est produit. D'autre part, le volet ne peut pas être remonté de l'extérieur par une personne non autorisée. Dans le cas où, lors de la tension du ressort hélicoi- dal par le mécanisme hydraulique, se produisent des pertes par frottement, celles-ci peuvent être compensées de manière simple par un dispositif hydraulique supplémentaire qui est placé à hauteur appropriée sur la fenêtre ou la porte en question et qui peut être actionné à la main. Suivant un mode de réalisation de l'invention, le ressort est disposé dans un boiter quadrangulaire. Il peut être comprimé au moyen d'un piston actionné par l'arbre de vis sans fin, et la force élastique de ressort peut être appliquée par 1'intermédiaire de l'axe de l'arbre à vis sans fin pour provoquer la remontée du volet roulant. L'arbre à vis sans fin peut, en outre, suivant une autre forme de réalisation de l'invention, etre disposé avec une extrémité dans un cylindre à fluide de pression et être comprimé par un piston hydraulique pour provoquer la tension du ressort. lie cylindre hydraulique est alors relié à une pompe actionnée par la descente du volet roulant, et qui comprime dans le cylindre hydraulique le fluide provenant d'un réservoir à fluide hydraulique. La description ci-après se rapporte à un mode de réalisation du dispositif de l'invention, donné à titre d'exemple non limitatif, et expliqué avec référence aux dessins annexés, dans lesquels la figure 1 est une vue en coupe longitudinale du dispositif conforme à l'invention, monté sur le tambour d'un volet roulant, et les figures 2, 3 et 4 sont des vues en coupe respectivement par Ar O-D et E-F de la figure 1. lie dispositif représenté est disposé à l'intérieur de l'enveloppe d'un tambour 2 à section transversale octogonale. Sur ce tambour est enroulé ou déroulé le volet roulant représenté en pointillé, selon que le volet doit être descendu ou remonté. lie tambour 2 est pourvu de disques annulaires d'extrémité 4 et 5, qui tournent par des paliers à billes 6 et 7 sur des arbres fixes 8 et 9. lie tambour 2 peut ainsi etre mis en rotation par rapport à ces pièces. lia pièce 8 comporte un carter axial à quatre pans 10 dirigé vers l'intérieur, dans l'intérieur duquel est monté un ressort hélicoïdal 11 qui s'applique à une extrémité contre un axe 12 mobile longitudinalement. Dans cet axe 12 s'avance l'extrémité antérieure cylindrique 13 d'un arbre de vis sans fin 14, qui est supporté axialement avec son extrémité postérieure dans un cylindre de pression 15. L'arbre à vis sans fin 14 tourne dans le filetage intérieur d'une pièce hydraulique 16 qui présente, sur un côté, un flasque annulaire 17 pourvu d'une denture 18. Autour du cylindre creux 16 pourvu d'un filetage intérieur est disposé un ressort hélicoldal 19. En outre, ce cylindre 16 est relié par l'intermédiaire d'un palier à billes 20 à une cloison médiane de forme annulaire 21, qui est également fixée par vis sur le tambour 2, et qui présente sur son côté antérieur une autre denture 22, qui peut être amenée en prise avec la denture 18. Sur la cloison en forme d'anneau 21 est, en outre, prévue une autre denture 23, qui peut etre amenée en prise avec une roue dentée 24. La roue dentée 21 peut être accouplée, par l'intermédiaire d'une bande 25 et'un levier 26, à la couronne dentée 23, ou être désaccouplée. La bande 25 est reliée au côté inférieur de la fenêtre ou de la porte, par l'intermédiaire d'une liaison 27, par exemple, un bouton de manoeuvre ou levier, non représenté. La roue dentée 24 est reliée, par une articulation 28, à un levier 27, dont l'extrémité se termine dans une roue dentée 30 et peut pivoter autour d'un axe 31. La roue dentée 30 est en liaison avec une autre roue dentée 32, qui actionne, par l'intermédiaire d'une crémaillère 33, le piston 34 d'une pompe hydraulique 35. Cette pompe est en liaison, par une conduite d'amenée 36 et une soupape anti-retour 38, avec un réservoir de fluide hydraulique 37. La pompe 35 est, en outre, reliée par une conduite 39 avec la chambre postérieure du cylindre hydraulique 15, dans lequel est monté le piston 40. La chambre postérieure du cylindre 15 est, en outre, en communication par l'intermédiaire d'une conduite 41, représentée en pointillé, et le réservoir 37 par l'intermédiaire d'une conduite hydraulique 42, avec une soupape d'actionnement 43. Cette soupape est en liaison par une conduite 44 représentée en pointillé, avec un bouton de commande 45, qui peut servir à ouvrir la soupape 43, et, le cas échéant, à actionner une autre pompe hydraulique pour compenser les pertes d'énergie causées par frottement. lie fonctionnement du dispositif conforme à l'invention est le suivant Lorsqu'on laisse descendre le volet roulant 3, le tambour 2 est entraîné en rotation dans le sens de la flèche 46 (figure 2). Dans ce cas, débrayée par le dispositif de commande 25, 26, la roue dentée 24 est en prise avec la couronne dentée 23 de la pièce 21, qui est reliée rigidement au tambour et qui tourne sur le palier à billes 20.Grâce au mouvement de la roue dentée 24, le levier 29 est mis en oscillations de pivotement autour de l'axe 31, de sorte que, par l'intermédiaire de lten- traînement à engrenages 30, 32, la crémaillère 33 est mise en mouvement de montée et de descente. lie piston 34 de la pompe est ainsi également entraîné dans un mouvement de va-et-vient, de sorte que du fluide hydraulique est aspiré hors du réservoir 37 et est refoulé à travers la conduite 39 dans la chambre postérieure du cylindre hydraulique 15. Il en résulte que le piston 40 est déplacé vers la gauche et que l'arbre à vis sans fin 14 est également poussé vers la gauche, de telle sorte que le ressort 11 est comprimé sous l'effet de l'axe 12. Lorsque le volet est abaissé, le ressort Il se trouve donc à l'état de tension de compression. Pour provoquer le déplacement du volet roulant vers le haut, on établit au moyen du bouton 45, un équilibre de pression entre la chambre postérieure du cylindre hydraulique 15 et le réservoir 37, de sorte que la pression dans ce dernier est supprimée. Dans ce cas, le ressort pousse l'arbre à vis sans fin 14 vers la droite, auquel cas, la pièce 16 en rotation engrène, par sa couronne dentée 17, avec la couronne dentée 22 de la pièce 21. lie tambour est ainsi entrainé en rotation en sens opposé à celui de la flèche 46 et le volet 3 s'enroule progressivement sur lui. En vue d'assurer une pleine tension du ressort et un équilibre de pression déterminé pour les pertes par frottement, il est possible d'actionner la pompe hydraulique 35, ou une pompe supplémentaire, par un dispositif de commande 47 en direction de la double flèche, de telle sorte qu'à chaque instant la réserve d'énergie soit suffisante pour assurer une remontée totale du volet. lies installations de commande mécaniques correspondantes peuvent également être montées sur la partie inférieure de la fenêtre 2 à hauteur d'accès. -REVENDICÀTI0N8- 1. Dispositif automatique de manoeuvre de volets roulants, en particulier, pour abaisser et relever automatiquement des volets roulants enroulés sur un tambour, sans nécessiter de source d'énergie supplémentaire, telle que, par exemple, un courant électrique, dispositif caractérisé en ce qu'à l'intérieur du tambour supporté à rotation sur paliers à rouleaux ou à billes, dans une partie fixe, est disposé axialement un ressort hélicoidal, qui peut être mis sous tension de compression, au moyen d'un dispositif hydraulique actionné par le volet se déroulant, par l'intermédiaire d'un arbre à vis sans fin, et l'énergie ainsi emmagasinée peut être appliquée, par l1intermé- diaire d'un mécanisme à roues dentées embrayable sur le tambour pour provoquer le réenroulement et le soulèvement du volet roulant. 2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le ressort hélicoïdal est disposé dans un carter à section transversale quadrangulaire, et qu'il peut être comprimé par un axe déplacé vers l'avant par l'arbre à vis sans fin, et, inversement, la force de détente du ressort peut être appliquée sur la vis sans fin par le même axe. 3. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'arbre à vis sans fin est disposé, à l'une de ses extrémités, dans un cylindre de vérin et est poussé en avant par un piston hydraulique pour comprimer le ressort, la chambre postérieure du cylindre étant en liaison avec une pompe hydraulique actionnée par le déroulement de descente du volet roulant, cette pompe refoulant alors, à travers une conduite dans le cylindre, le fluide hydraulique en provenance d'un réservoir de fluide. 4. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à.3, caractérisé en ce que le tambour en rotation est relié à un corps annulaire pourvu d'une denture qui peut être amenée en prise avec une roue dentée, qui est relié par une articulation avec un levier oscillant, qui peut pivoter autour d'un axe, et qui est accouplé, par un accouplement à engrenages avec la crémaillère du piston d'une pompe hydraulique, laquelle est reliée au réservoir à fluide hydraulique par des conduites d'amenée de fluide. 5. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par un dispositif de commande pour embrayer ou débrayer la roue dentée sur la couronne dentée de la pièce annulaire, qui est reliée à un dispositif actionnable à la main, prévu sur la fenêtre à hauteur d'accès. 6. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par une conduite de commande hydraulique, qui est reliée à un dispositif à soupape, en vue de permettre, par des conduites, l'équilibre de pression entre le cylindre hydraulique et le réservoir. 7. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé par un autre dispositif d'actionnement, avec lequel le piston de la pompe hydraulique peut être actionné à la main en vue de compenser des pertes d'énergie dues au frottement.