la présente invention concerne un procédé pour réaliser l'enrobage de stators de machines électriques dans des masses de matière synthétique et elle s1étend à une installation pour la mise en oeuvre de ce procédé. 5 Les enroulements ou bobines de stators de machines électriques sont habituellement imprégnés avec des matières isolantes, en vue de s'opposer à la pénétration de poussière et d'humidité et d'accroître l'isolation électrique de ces enroulements. En outre, on désire éviter ainsi que les vibrations produites en service 10 n'endommagent l'isolation propre des"fils des enroulements. Cependant, une simple imprégnation s'est montrée dans de nombreux cas insuffisante, notamment dans le cas de moteurs électriques destinés à des appareils électriques à haute fréquence dans lesquels un arbre de travail est entraîné par un moteur électrique 15 à très grande vitesse qui lui est accouplé directement et comporte généralement un petit diamètre. De tels moteurs électriques peuvent tourner à des vitesses de l'ordre de 12 000 à Î50 000 tours par minute et sont alimentés avec un courant alternatif à haute fréquence, par exemple de î kHZ. En conséquence, il se produit en service 20 des sollicitations mécaniques et autres assez sévères, et il faut en particulier assurer un refroidissement suffisant du moteur électrique. Pour cette raison, il a été proposé d'enrober le stator une fois garni de son enroulement, de machines électriques, dans une 25 masse de matière synthétiqueo les procédés utilisés jusqu'à ce Jour dans ce but, par exemple le trempage ou la coulée, n'ont cependant pas donné de résultats satiëàisants, car on n'a pas pu éviter de cette manière avec sécurité l'inclusion de bulles d'air dans la masse de matière synthétique d'enrobage, et de ce fait, ce procédé 30 par enrobage au moyen de matière synthétique, des stators bobines ne peut pas remplacer l'imprégnation des enroulements. Il est donc toujours nécessaire d'imprégner d'une manière connue, avec des matières isolantes les stators déjà bobinés, avant de procéder à leur enrobage dans une masse de matière synthétique, ce qui augmente 35 la dépense de matière et de main-d'oeuvre0 La présente invention a pour but d'éviter les difficultés mentionnées ci-dessus, grâce à un procédé d'enrobage de stators de machines électriques dans une masse de matière synthétique, par 72 14351 2 2134051 lequel le stator déjà terminé, c'est-à-dire notamment les enroulements, et, le cas échéant, également le paquet de tôle du stator, sont pénétrés complètement, et pratiquement sans inclusion de huiles d'air, par la masse de matière synthétique d'enrobage, 5 remplaçant ainsi complètement l'imprégnation avec une matière isolante et rendant superflue l'opération d'imprégnation préalablement à l'enrobage en matière'synthétique. Le procédé de l'invention est caractérisé en ce qu'on introduit en continu la matière synthétique fluide, durcissable, dans l'alésa-10 ge médian du stator terminé d'enroulement, placé dans un moule centrifuge fermé en tête et sur son pourtour, on entraîne en rotation autour de son axe le stator avec le moule centrifuge, à une vitesse telle que la matière synthétique chassée radialement vers l'extérieur remplisse la partie extérieure du moule centrifuge en 15 formant un corps creux d'enrobage qui pénètre dans le stator et l'entoure, le mouvement de rotation du stator étant maintenu au moins jusqu'à un durcissement partiel de la masse d'enrobage en matière synthétique. Avec ce procédé conforme à l'invention, les éléments consti-20 tuants du stator terminé de bobinage, c'est-à-dire enroulement et paquet de tôles de stator, sont, sous l'effet de la force centrifuge complètement pénétrés par la matière synthétique, introduite en continu dans l'alésage central, d'abord à l'état fluide et ensuite se durcissant, de telle sorte que les inclusions d'air sont prati-25 quement totalement évitées. L'enrobage en matière synthétique ainsi obtenu remplace l'imprégnation nécessaire jusqu'à ce jour et rend superflue cette opération préalable, ce 'qui est un avantage important du point de vue technique de fabrication et économie. Suivant une autre caractéristique de l'invention, l'excès de 30 matière synthétique introduite dans l'alésàge du stator à l'état liquidé et qui s'échappe après remplissage du moule centrifuge, est chassé à l'extérieur par un seuil de trop-plein annulaire coaxial au stator prévu du côté de la tête de l'appareil. Ce trop-plein annulaire détermine donc la position ainsi que le diamètre de la 35 surface intérieure du corps creux d'enrobage formé. On a, de cette manière, la possibilité de régler, par adaptation du seuil de s trop-plein, notamment, par simple modification de son diamètre, la surface intérieure du corps creux d'enrobage dans une position 72 14351 3 2134051 choisie par rapport au stator, notamment par rapport au paquet de tôles, en accord avec les exigences éventuelles de construction et de forme du stator. C'est ainsi qu'on peut, par exemple, suivant une autre carac-5 téristique de l'invention, régler le seuil de trop-plein à un diamètre tel que la matière synthétique remplisse entièrement les gorges du stator, c'est-à-dire jusqu'à affleurer avec la surface de tête des dents de stator. D'autre part, suivant encore une autre caractéristique de l'invention, il est possible de régler le 10 diamètre du seuil de trop-plein à une valeur telle que la matière synthétique laisse libres les entrées des gorges de stator en formant des canaux traversant parallèles à l'axe. Ces canaux peuvent être utilisés dans la machine électrique assemblée, comme canaux de ventilation ou de refroidissement, ou pour y encastrer des baguettes 15 en métal ferro-magnétique. Un avantage important du procédé de l'invention, en liaison avec l'éjection centrifuge de l'excès de matière synthétique'au-dessus d'un seuil annulaire de trop-plein eoaxial au stator du côté de la tête, réside en ce que, de cette manière, il est possible 20 d'enrober le stator terminé de bobinage dans un corps creux d'enrobage en deux ou plusieurs couches, c'est-à-dire formé de deux ou plusieurs couches concentriques. Conformément à l'invention, on introduit dans ce but, dans l'alésage central du stator entraîné en rotation avec le moule centrifuge, dans deux ou plusieurs étapes de 25 procédé successives, des matières synthétiques liquides, durcissa- bles, de nature différente, en liaison avec des seuils de trop-plein différents, de diamètres décroissants en correspondance avec les épaisseurs de couches désirées» Plus particulièrement, dans un mode de réalisation préféré de l'invention, il est possible, après avoir 30 formé le corps creux d'enrobage en une première matière synthétique, à l'aide d'un premier seuil de trop-plein, d'introduire, dans l'alésage central du stator entraîné en rotation avec le moule centrifuge, une machine synthétique différente en liaison avec un seuil de trop-plein ayant un diamètre un peu inférieur, pour former 35 une couche de protection mince qui recouvre la surface intérieure du corps creux d'enrobage précédemment formé, ainsi que la surface de tête des dents du stator. D'autre part, en application du procédé de l'invention, il est 72 14351 4 2 î 34051 possible, d'une manière simple, de constituer les "barrettes ferromagnétiques qui doivent être insérées dans les canaux parallèles à l'axe qui sont laissés libres dans les ouvertures des gorges du stator lors de la réalisation du corps creux d'enrobage» 5 Dans ce but, il est prévu, conformément à l'invention, qu'après la fabrication du corps creux d1 enrobage en une première matière synthétique, à l'aide d'un premier seuil de trop-plein, réglé sur la surface de fond des canaux devant être laissés libres dans les gorges du stator, on remplit ces canaux avec une seconde matière 10 synthétique contenant un produit d'addition ferro-magnétique, qui est introduite dans l'alésage du stator tournant avec le moule centrifuge, en liaison avec un second seuil de trop-plein dont le diamètre est réglé en correspondance avec la face de tête des dents de stator. Ce procédé est particulièrement avantageux dans le cas 15 de très petites machines électriques, par exemple de moteurs à haute fréquence pour appareils électriques ou analogues, car, de cette manière on évite la fabrication difficile de barrettes d'insertion métalliques, qui est très coûteuse en raison de la précision exigée pour ce travail. 20 Suivant une autre caractéristique de l'invention, la face de pourtour du paquet de tôles est laissée ouverte au moins en grande partie, pour permettre l'éjection centrifuge de la matière synthétique qui s'est glissée entre les diverses tôles du paquet. On obtient ainsi une meilleure imprégnation du paquet de tôles avec 25 la matière synthétique. L'installation destinée à la mise en oeuvre du procédé conforme à l'invention est caractérisée par un moule centrifuge, en deux ou plusieurs parties, qui enferme le stator terminé de bobinage, sur la face frontale et au moins également sur le pourtour latéral dans la 30 zone de 1 ' enroulement de stator, ce moule pouvant être fixé sur une tête de broche entraînée en rotation et présentant sur au moins une face frontale, une ouverture de sortie coaxiale au stator pourvae d'une arête formant trop-plein d'écoulement,'à-travers laquelle sont engagés des moyens pour introduire une matière synthétique 35 liquide, durcissable, dans l'alésage du stator. La description ci-après se rapporte à des modes de réalisation de l'invention, donnés à titre d'exemples non limitatifs, et expliqués avec référence aux dessins annexés^dans lesquels : 72 14351 5 2134051 la figure 1 est une vue, partiellement en coupe longitudinale verticale, d'une installation pour la mise en oeuvre du procédé conforme à l'invention ; la figure 2 est une vue en coupe transversale à travers un stator 5 qui a été enrobé par un procédé conforme à l'invention dans une masse d'enrobage en matière synthétique, stator pourvu, dans la moitié supérieure de la figure, de canaux de refroidissement traversants dans les ouvertures de ses gorges, et, dans la moitié inférieure de la figure, de barrettes ferro-magnétiques insérées 10 dans ces canaux ; la figure 3 est une coupe longitudinale à travers un moteur électrique pourvu d'un stator enrobé dans une masse d'enrobage en matière synthétique conformément à l'invention, la coupe■étant faite par la ligne III-III de la figure 2, et 15 la figure 4 est une vue en coupe longitudinale d'un moteur électrique dont le stator est enrobé de manière différente» l'installation représentée dans la figure 1 se compose d'un bloc-support de palier 2 fixé sur un châssis de base 1_, et dans lequel est supportée à rotation une broche horizontale, saillante 20 des deux côtés, et entraînée en rotation à l'aide d'une poulie à courroie 4 ou analogue. 1*extrémité de la broche ^ qui est du côté opposé à la poulie 4 est constituée comme une tête de broche creuse ^(dans laquelle peut être fixé un moule centrifuge constitué en deux pièces 2, 8. L'une de ces moitiés de moule 7 est montée du 25 côté de la tête coaxialement dans celle-ci et y est immobilisée au moyen de vis 6. l'autre moitié, extérieure, du moule centrifuge 8 est fixée, par exemple à l'aide de boulons 9 ou analogues, sur la première moitié de moule 7, de sorte qu'elle est totalement en saillie hors de la tête de broche 5» 30 le stator YJ_, destiné à être encapsulé ou enrobé dans une masse d'enrobage en matière synthétique, se compose d'un paquet de tôles 18 avec rainures ou gorges 19^dans lesquelles est disposé l'enroulement de stator 20 (voir également la figure 2). Ce stator, terminé de bobinage, lavé et enduit de graisse, mais cependant non imprégné 35 d'isolant, est placé dans le moule centrifuge et maintenu serré entre les deux moitiés de moule 7 et 8 à l'aide des boulons 9. les moitiés de moule 7 et 8 sont constituées de telle manière que, avec des épaulements intérieurs annulaires, tournés l'un vers l'autre, elles 72 14351 6 2134051 saisissent et centrent les bords extérieurs du paquet de tôles 18. tout en laissant libre la plus grande partie de la surface de pourtour du paquet de tôles» l'enroulement de stator 20 est par contre enfermé, sur son pourtour et également sur sa face frontale, d'une 5 part, par la paroi transversale arrière 107 de la moitié de moule X et d'autre part, par la paroi transversale antérieure 108 de la moitié de moule 8, dans le moule centrifuge. la moitié de moule extérieure 8 présente, dans sa paroi transversale antérieure 108. une ouverture de sortie centrale 208. 10 de forme circulaire, coaxiale au stator 1_7, pourvue d'une lèvre de projection 308 recourbée vers l'extérieur, le câble de raccordement 120 de lrenroulement de stator 20 est passé à travers une ouverture à joint étanche 207. prévue dans la paroi arrière de raccordement 107 de la moitié de moule 2 située du côté de la tête de broche» 15 Ce câble se place ensuite dans un évidement de la tête de broche 5 et dans un alésage axial 103 de la broche Autour du moule centrifuge 7, 8 fixé à la tête de broche £ et en saillie sur elle, est disposé un capot collecteur fixe 10, avec dans sa partie inférieure un accord d'évacuation 1_1_ débouchant dans un bac collecteur 12» la 20 matière synthétique liquide, durcissable, qui est destinée à former la masse d'enrobage du stator _T7 est introduite, à partir d'un réservoir de charge 13» par une canalisation tubulaire J_4 pourvue d'une soupape d'arrêt et de réglage de débit jjj dans l'alésage central du stator Y]_ disposé dans le moule centrifuge 7, 8. l'extré-25 mité libre J_6, de préférence recourbée vers le bas, de sortie de la canalisation 1_4 d'amenée de matière synthétique est, dans ce but, engagée dans l'orifice central de sortie 208 de la moitié de moule extérieure 7, jusque dans l'alésage du stator _T7« le paquet de tôles de stator 1j8 présente, sur son pourtour, des canaux traversants de 30 . refroidissement et de ventilation 21., connus en soi, orientés dans la direction longitudinale. Dans le cas où la matière synthétique d'enrobage utilisée pour l'encapsulage du stator V7, est une matière durcissable, ou liquéfiable, sous l'action de la chaleur, la tête de broché/et/ou le moule centrifuge 7, 8 lui-même, peuvent être pourvus 35 de moyens chauffants. la stator 17, qui a été disposé, de la manière décrite ci-dessus dans le moule centrifuge 7, 8 et qui est fixé, à l'état terminé de bobinage, en commun avec le moule, sur la tête de broche 5, 72 14351 7 2134051 est entraîné en rotation, avec une grande vitesse, autour de son axe longitudinal, de sorte que la matière synthétique d'enrobage, qui est tout d'abord liquide, est introduite en continu, à partir du réservoir de charge j[2, par la canalisation d'amenée j_4f Jj5, dans 5 l'alésage du stator en rotation Y]_c Cette matière synthétique est projetée, par la force centrifuge, radialement vers l'extérieur, et elle remplit ainsi la partie extérieure du moule 7, 8 en traversant complètement l'enroulement 20 et le paquet de tôles du stator, et ■ remplissant également les gorges J_9, comme représenté spécialement 10 dans la figure 1. Dans ce processus, la matière synthétique encore liquide suinte entre les diverses tôles du paquet de tôles 18 et est chassée du paquet de tôles, vers l'extérieur sur son pourtour. Après le remplissage total de la partie extérieure de moule centrifuge 7, 8 qui entoure le stator J_7, la matière synthétique 15 en excès sort de la moitié de moule extérieure 8, à travers l'orifice de sortie central 208 qui forme, avec son arête, un seuil de trop-plein, et elle est projetée de là vers l'extérieur .par dessus la lèvre 308 recourbée vers l'extérieur» Cette matière synthétique excédentaire, encore liquide, est recueillie par le capot capteur _10 20 et elle s'écoule, à travers le raccord inférieur 1J_, dans le bac collecteur 12» L'amenée de matière synthétique est alors arrêtée, et on maintient le stator il en rotation jusqu'à ce que la matière synthétique qui remplit la partie extérieure du moule centrifuge 7, 8 soit au moins partiellement durcie, le cas échéant sous l'influence 25 de chaleur, ou soit même totalement durcie. On obtient ainsi un corps creux rigide de matière synthétique 22, dans lequel est enrobé et encapsulé le stator Y]_ avec son enroulement, à l'exception de la partie de pourtour du paquet de tôles 18, ainsi qu'il résulte notamment de la figure 3» 30 La position de la surface intérieure d'enveloppe du corps creux d'enrobage 22 est déterminée par le diamètre du trop-plein de débordement de 1'orifice de sortie central 208 prévu dans la moitié de moule extérieure 8. On dispose par conséquent ainsi de différentes possibilités pour la conformation du corps creux 35 d'enrobage 22. Dans l'exemple de réalisation représenté dans les figures 1 à 3, le bord de trop-plein de l'orifice de sortie 208 de la moitié de moule extérieure 8 présente un diamètre qui est un peu inférieur au diamètre de l'alésage du stator J_7 qui est délimité par 72 143S1 8 2î34051 les faces frontales des dents de stator» En conséquence, la surface intérieure d'enveloppe du corps creux d'enrobage 22 qui remplit les gorges de stator 1_9 est un peu plus basse que la face frontale des dents et elle laisse libres les ouvertures des gorges du stator 19. 5 II se forme ainsi dans lés ouvertures des gorges lj) des. canaux continus parallèles à l'axe 23. tels qu'on les voit notamment dans la moitié supérieure de la figure 2. Ces canaux peuvent être laissés tels quels et ils constituent alors avantageusement des canaux de refroidissement et de ventilation» Un exemple d'emploi d'un tel 10 stator est représenté dans la figure 3» Le stator 1_7 encapsulé dans le corps creux d'enrobage 22 forme ici le stator d'un moteur électrique pour appareils électriques à haute fréquence. Il est fixé avec la partie du paquet de tôles 18, qui fait saillie hors du corps creux d'enrobage 22, dans le carter 26 de forme tubulaire de 15 l'appareil électrique, tandis que le rotor 2^. est accouplé directement avec l'arbre de travail, non représenté* L'air de refroidissement qui est soufflé en direction longitudinale à travers le carter 26. par un ventilateur, non représenté, et qui est généralement mélangé avec de fines gouttelettes d'huile, s'écoule, d'une part, 20 entre le carter £6 et le stator 1_7, à travers les canaux 21_ du côté de pourtour du paquet de tôles de stator 18, et, drautre part, entre le rotor 25 et le stator II. à travers les canaux 23 qui sont ménagés dans les ouvertures J_9 non remplies du stator 17» Les canaux 2^ qui sont réservés libres dans les ouvertures 25 des gorges de stator 1_2 peuvent cependant être également utilisées pour la mise en place de baguettes ou barrettes ferro-magnétiques 24 connues en soi, comme représenté, par exemple, dans la moitié inférieure de la figure 2» Ces baguettes 24 peuvent, d'une manière connue, être préfabriquées séparément et être ensuite insérées dans 30 les canaux Plus particulièrement dans le cas de stators de petites dimensions, il est cependant possible, d'une manière plus avantageuse, de constituer les barrettes ferro-magnétiques 24 à l'aide de l'installation de la figure 1 elle-même, par le procédé centrifuge qui y est appliqué. Dans ce but, dans une première étape 35 de procédé, on réalise tout d'abord le corps creux d'enrobage en matière synthétique 22, de la manière décrite plus haut, en laissant libres les canaux 22 dans les ouvertures des gorges de stator 19» Ensuite, on remplace la moitié de moule extérieure 8 par une autre 72 1435Î 9 2134051 moitié de moule correspondante dont l'orifice de sortie central 208 présente un diamètre qui est égal à celui de l1alésage de stator délimité par les surfaces de tête des dents de stator® lie bord de trop-plein de forme annulaire de l'orifice de sortie 208 de cette 5 moitié de moule 8 affleure ainsi avec les faces de tête des dents de stator. Ensuite, la seconde étape du procédé de centrifugation est effectuée avec une matière synthétique qui possède des propriétés ferro-magnétiques, c'est-à-dire qui est mélangée avec un produit d'addition ferro-magnétique. Cette matière synthétique remplit alors 10 seulement les canaux 22 qui ont été laissés libres dans les ouvertures des gorges du stator, et, après son durcissement, elle forme elle-même les baguettes ferro-magnétiques 24 désirées» Il est bien entendu possible de constituer le corps creux d'enrobage 22 directement; au début à l'aide d'une moitié de moule 15 extérieure 8, dans laquelle le bord de trop-plein annulaire de l'orifice central de sortie 208 présente un diamètre égal à celui de l'alésage de stator 17 délimité par les faces de tête des dents, ou un peu inférieur à ce diamètre. Dans ce cas^les gorges de stator 12 sont aussitôt remplies complètement avec la matière .synthétique 20 et en même temps les surfaces de têfe des dents de stator sont recouvertes d'une mince couche de matière synthétique, c'est-à-dire que la surface intérieure d'enveloppe du corps creux d'enrobage, se raccorde aux surfaces de tête des dents, ou se trouve légèrement davantage à l'intérieur que celles-ci, comme le montre particulière-25 ment la figure 4. Plus spécialement dans le cas de machines électriques qui fonctionnent dans des conditions très défavorables, par exemple avec des risques d'humidité, on peut constituer dans une première opération de centrifugation, la surface enveloppe intérieure du corps 30 creux d'enrobage 22 pourvu le cas échéant, dans une seconde opération de centrifugation, de baguettes ferro-magnétiques 24, et ensuite, dans une autre opération de centrifugation, recouvrir ce corps d'enrobage d'une couche protectrice 27, telle que représentée par exemple dans la figure 4. Cette couche protectrice 27 est réalisée 35 à l'aide d'une moitié de moule extérieure 8, dont l'orifice de sortie central 208 présente un bord de trop-plein de diamètre plus petit correspondant. Dans l'exemple de réalisation de la figure 4, le stator _17 72 14351 10 2134051 terminé de bobinage est encapsulé dans un corps creux d1enrobage 22, qui est constitué en même temps comme carter 29 de la machine électrique, ici un moteur électrique, et il présente plus particulièrement une bride de fixation 28 obtenue grâce à une configuration 5 appropriée de la moitié de moule centrifuge intérieure 7. En outre, dans ce cas, les bornes de branchement de la machine électrique sont également, lors de la centrifugation du corps creux d'enrobage 22 partiellement enrobées. Ceci peut être obtenu, par exemple, en prévoyant que les bornes de branchement ^0 sont montées dans des 10 perçages correspondants sur le pourtour du moule centrifuge J. Q-Dans la partie supérieure de la figure 4, on voit enfin qu'il n'est pas absolument nécessaire que le paquet de tôles 1J3 soit maintenu exempt d'enrobage sur son pourtour, mais que le moule centrifuge 7, 8 ainsi que le corps creux d'enrobage 22 peuvent enfermer en tout ou 15 en partie le paquet de tôles 1_8 également eur.son pourtour. Bien entendu, l1invention n'est pas limitée aux exemples décrits et représentés et différentes solutions restent possibles, notamment du point de vue de la construction de l'installation de mise en oeuvre du procédé et de la nature des matières synthétiques 20 utilisées pour l'encapsulage du stator sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention. En outre, le procédé peut être mis en application également dans le cas de stators qui présentent une armature massive au lieu d'un paquet de tôles. 25 72 14351 n 2134051 -REVENDICATIONS- 1. Procédé pour l'enrobage de stators de machines électriques dans des masses de matière synthétique, caractérisé en ce qu'on introduit en continu la matière synthétique fluide, durcissable, 5 dans l'alésage central du stator pourvu de son enroulement, placé dans tin moule centrifuge fermé en tête et sur son pourtour, on entraîne en rotation autour de son axe "le stator avec le moule centrifuge qui le contient, à une vitesse telle que la, matière synthétique chassée radialement vers l1extérieur remplisse la partie 10 extérieure du moule centrifuge, en formant un corps creux d'enrobage qui pénètre dans le stator et l'entoure, le mouvement de rotation du stator étant maintenu au moins jusqu'à un durcissement partiel de la masse d'enrobage en matière synthétique. 2o Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce 15 que l'excès de matière synthétique liquide introduite dans l'alésage de stator, qui apparaît après remplissage du moule centrifuge s'écou-- le au-dessus d'un seuil de trop-plein annulaire, eoaxial au stator, du côté de tête de l'installation, et est projeté à l'extérieur par la force centrifuge.. 20 3. Procédé suivant l'une quelconque des.revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le seuil de trop-plein est réglé sur une grandeur de diamètre telle, que la matière synthétique remplisse entièrement les gorges du stator, c'est-àdire affleure avec les surfaces de tête des dents de stator, ou forme une mince couche de 25 protection sur ces surfaces. 4« Procédé suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le seuil de trop-plein est réglé sur une grandeur de diamètre telle que la matière synthétique laisse libres les ouvertures des gorges de stator, en formant dans celles-ci des 30 canaux continus, parallèles à l'axe, servant au refroidissement ou à l'insertion de baguettes en matière ferro-magnatique. 5« Procédé suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que, pour réaliser l'encapsulage du stator, pourvu de son enroulement terminé, dans un corps creux d'enrobage 35 formé de deux ou plusieurs couches concentriques, on introduit, dans l'alésage du stator tournant avec un moule centrifuge, en deux ou plusieurs étapes de processus successives, différentes matières synthétiques liquides, durcissables, en liaison avec des seuils de 72 14351 12 2134051 débordement par trop-plein présentant des diamètres différents, qui décroissent par paliers en correspondance avec les épaisseurs de couche à former avec la matière synthétique d'enrobage. 6. Procédé suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, 5 caractérisé en ce que, après la formation du corps creux d'enrobage en une première matière synthétique, à l'aide d'un premier seuil de trop-plein réglé de manière à laisser libres, par sa surface de fond, des canaux dans les ouvertures des gorges du stator, on remplit ces canaux avec une seconde matière synthétique contenant une addi-10 tion de produits ferro-magnétiques qu'on introduit dans l'alésage central du stator entraîné en rotation en commun avec le moule centrifuge, en conjugaison avec un second seuil de trop-plein dont la hauteur, c'est-à-dire le diamètre, est réglée sur la surface de tête des dents de stator. 15 7. Procédé suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que, après formation du corps creux d'enrobage en une première matière synthétique, à l'aide d'un premier seuil de trop-plein, et, le cas échéant, après le remplissage des canaux laissés libres dans les ouvertures de gorges du stator avec une 20 matière synthétique ferro-magnétique en conjugaison avec un second seuil de trop-plein, oijântroduit dans l'alésage central du stator tournant en commun avec le moule centrifuge, une autre matière synthétique, en conjugaison avec un autre seuil de trop-plein de diamètre un peu inférieur, pour former une mince couche de protection 25 recouvrant la surface intérieure d'enveloppe du corps creux d'enrobage, ainsi que la surface de tête des dents de stator. 8o Procédé suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la face de pourtour du paquet de tôles de stator est laissée libre, au moins en grande partie, pour l1expulsion 30 vers l'extérieur, par force centrifuge, de la matière synthétique qui s'était iirSlirée entre les tôles individuelles du paquet. 9o Procédé suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que en même temps que le stator terminé d'enroulement, on enrobe également dans la rfiasse de matière synthétique, 35 d'autres pièces auxiliaires, notamment les bornes de branchement du stator. 10. Procédé suivant l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que, sur le corps creux d'enrobage, on réalise par 72 14351 13 2134051 moulage, certaines parties du carter de stator, telles que des brides de fixation. 11® Procédé suivant l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que le stator, pourvu de son enroulement 5 terminé, mais non encore imprégné de matière isolante, est lavé et/ ou dégraissé avant d'être encapsulé dans la masse de matière d'enrobage conforme à l'invention. 12® Installation pour la mise en oeuvre du procédé conforme à l'une quelconque des revendications 1. à 11, caractérisée en ce qu'elle 10 comprend un moule centrifuge en deux ou plusieurs parties qu^fenferme le stator pourvu de son enroulement sur sa face frontale et au moins dans la zone de l'enroulement sur son pourtour, ce moule fixé à une tête de broche entraînée en rotation présentant, sur au moins sa face de tête, une ouverture de sortie coaxiale au stator avec seuil 15 de trop-plein, à travers laquelle sont engagés des moyens pour l'amenée de matière synthétique liquide durcissable dans l'alésage du stator monté dans le moule» 13® Installation suivant la revendication 12, caractérisée en ce que l'arête de débordement de trop-plein de l'ouverture de 20 sortie de moule présente un diamètre qui correspond au diamètre intérieur d'enveloppe du corps creux d'enrobage à réaliser, ainsi que, le cas échéant, à la couche à appliquer sur le corps d'enrobage. 14» Installation suivant l'une quelconque des revendications 12 et 13, caractérisée en ce que les deux moitiés de moule centrifuge 25 qui entourent le stator sur sa face frontale et également sur son pourtour dans la zone de l'enroulement sont maintenues espacées l'une . de l'autre, par appui sur les bords périphériques extérieurs du paquet de tôles de stator, en laissant libre la surface de pourtour du paquet de tôles. 30 15. Installation suivant ltune quelconque des revendications 12 à 14, caractérisée en ce que la moitié de moule centrifuge située du côté de la tête de broche d'entraînement présente une ouverture à joint étanche, et la tête de broche présente un perçage pour l'introduction et la réception du câble de branchement raccordé à 35 l'enroulement de stator«