DESCRIPTION -Roues flottantes associées à une embarcation -La présente invention concerne les embarcations offrant peu de tirant d'eau et permettant leur utilisation aussi bien sur lteZ que sur la berge, tout en augmentant la sdcurité à bord -Dans les dispositifs connus de ce genre, les roues n'assurent que le déplacement sur la berge et la coque le déplacement sur l'eau, mais ces engins ont une très grande résistance au déplacement dues aux surfaces de carène immergées (coque et roues), nécéssitant une puissance mécanique élevé . D'autre part si la coque est percde ou remplie d'eau, l'engin sombre -Le dispositif suivant l'invention permet d'éviter ces incon venients .Dans celui-ci, en effet, chaque roue est flottante et le volume d'air total immergé permet de soulever la coque hors de l'eau (sugrimant ainsi la surface de frottement de celle-ci et le risque de sombrer en cas de voie d'eau ) . Ces roues, dont le nombre varie avec l'importance de l'embarcation, tournent librement autour de leur axe; n'offrant qu'une faible rdsistance à l'avancement ( d'ou diminution de la puissance mécanique de propulsion ) .De plus pour pouvoir faire sombrer cet engin il est nécessaire non seulement de creuver la-totalité des roues, mais encore de creuver la coque qui, elle aussi peut assurer la flottaison; ce qui augmente consid4rablement la sécurité à bord -Le dispositif, objet de l'invention, comporte une roue type dont le but est de flotter comme une chambre à air, mais réalise en matériaux plus résistants à l'usure et aux creuvaisons (rdsine polyester et fibres de verre , ou plastique ABS thermoform6) . -Le dessin annexé illustre, à titre dtexemple, un mode de réa lisation du dispositif conforme z la présente invention -I1 comprend des carnes mobiles constituées par des roues ...flottantes 1, tournant librement autour de leur axe 2 (ou commandées par un moteur ) et dont leur immersion ne dépasse pas 1/4 à 1/3 de leur diamètre . La rotation de ces roues (libres) se produit automentiquement quand le bateau avance ;diminuant ainsi la résistance de frottement . Le volume total immergé de ces roues permet de soulever hors de l'eau une embarcation et ses occupants. - Entrainées mécaniquement elles permètent le déplacement autonome des embarcations sur l'eau et sur les berges Tel qu'il est représenté sur le dessin, le dispositif comporte roues étanches (1), pouvant ètre éventuellement remplies de mousse polyester à cellules fermdes(7) ; ces roues ,solidaires b un tube (4), tournent librement autour d'un axe I) supportant la coque(3) et sa charge . Le mouvement en translation de la dite roue est empéché par les butés (5) et les goupilles(6) . Quand une embarcation recoit ce dispositif, il sera facile à l'utilisateur d'en effectuer sa mise a l'eau; la propulsion demandera moins de puissance; la securité à bord se trouvera augmen tée par la présence de flotteurs supplémentaires (roues) -Le dispositif, objet de l'invention, peut btre utilisé dans tous les cas où une embarcation ne craignant pas de passer dans trés peu d'eau, pouvant assurer une grande sécurité à son bord, ne demandant peu de puissance de propulsion, ne nécéssitant peu de personnel pour son tirage å terre , est demandée -Il peut entre utilisé pour la promenade dans les étangs et mar4- cages (camargue); peut rendre de grands services aux ostréicul teurs, qui n'ont souvent que trés peu d'eau sous leur coque et ne peuvent pas s'approcher d'une berge pour décharger leur pèche Il peut permetre aux plagistes d'éviter de soulever leurs engins de plage parfois bien lourds. Il peut perm*etre la création d'une embarcation de secours capable ...d'aller . d'aller chercher un bateau échoué sur un banc de sable et dont l'équipage pourrait ètre en danger Il peut enfin permètre de retirer facilement toute embarcation de l'eau quand l'état de la mer l'impose REVENDICATIONS 1- Dispositif permétant d'augmenter la sécurité à bord des embarcations, de diminuer la puissance de propulsion, et de rendre ces embarcations autonomes sur les berges - Caractérisé par le fait que ces embarcations sont montées sur des roues flottantes qui les soulèvent hors de l'eau . Ces roues étant des flotteurs, augmentent la sécurité à bord . Entrainées mécaniquement, elles permètent le déplacement des embarcations sur l'eau et sur les berges 2 - Dispositif selon revendication 1, Caractérisé en ce que ces roues sont solidaires d'un tube (4) et tournant librement autour d'un axe (2) supportant la coque et sa charge .Le mouvement en translation des roues étant empêché par des butés(5) et des goupilles (6) 3 - Dispositif selon revendication 1, Caractérisé en ce que ces roues sont entraînées mécaniquement permettant le déplacement des embarcations sur les berges et l'eau 4- Dispositif selon revendication 1 et 3 Caractérisé en ce que ces roues sont commandées par moteur 5 - Dispositif selon revendication t Caractérisé en ce que les roues dont le but est de flotter comme une chambre à air sont réalisées en matière plus résistante à sure et aux creuvaisons du type résine et fibres de verre ou plastiques thermoformés ou injectés ; et sont étanches 6 - Dispositif selon revendications 1 et 5 Caractérisé en ce que les roues sont remplies de mousse polyester expansée b cellules fermées ou de polystyrène expansé .