L'invention se caractérise par un système permettant de réduire la voilure des planches à voile sans transformer ces dernières ou la voile. Les dispositifs connus de ce genre n=cessitent de transformer les planches à voile, de changer de voile, de réduire celle-ci par des procédas d'oeillets ou de fermetures éclair qui dans tous les cas sont longs et fastidieux, et ne permettent pas d'effectuer l'opération pendant la navigation. Le dispositif suivant l'invention supprime ces inconvénients et permet de modifier la surface de la voilure d'une façon simple et rapide pendant ou avant la navigation et s'adapte à tous les types de planches, de mât ou de voilure. Il consiste en une pince à enfiler le long du mât, il suffit alors d'enrouler la voile autour de ce dernier et de serrer le dispositif afin de bloquer la voile autour du mât. Sur les dessins annexés donnés à titre d'exemple non limitatif d une des formes de l'invention, Les figures 1 et 2 montrent en vue de côté et dessus la pince dans le cas où elle est serrée autour du mât 3. Elle est composée de deux machoires en matériau rigide, inoxydable 1 articulées en leurs extrémités 6. En leurs deux autres extrémités sont fixées perpendiculairement deux pièces 1A de forme cylindrique et de matériau ayant les mêmes particularités que les pièces 1. Une lanière ou sangle 2 en matériau souple est fixée aux deux pièces par couture par exemple et assure leur liaison. Une demi-machoire reçoit un étrier 10 muni d'un écrou soudé 9 tandis que l'autre demi-machoire est percée de part en part. Une vis 7 munie d'une molette 8 en matière souple traverse la demi-machoire percée et se visse dans l'écrou 9.Le dessérage maximum de la vis 7 ne permet pas par mesure de sécurité à la pince de sortir du mât (soudure en bout 11 par exemple, ou matage ou autre système). Celle-ci sera donc enfilée par le haut du mât. Lors du grément, le serrage de la vis 7 par l'intermédiaire de la molette 8 ressère les 2 demi-machoires 1 et bloque l'ensemble voile-mat grâce à la tension de la lanière souple ? qui épouse parfaitement la forme du mât et de la voile. Le dispositif de serrage peut etre remplacé par tout autre moyen, cordage, etc... et 3a molette 8 peut être remplacée par un verrouillage rapide genre fermeture de chaussure de ski. Une cordelette 12 fixée sur la partie souple 2 permet de fixer rapidement le winch bonde (partie que l'utilisateur tient pour naviguer). La figure 3 montre un accessoire qui permet à la pince de ne pas tomber le long du mât lorsque celle-ci est dessérée et lachée. Il se compose d'une partie cylindrique 13 égale au diamètre du mât en son extrémité, refendue pour laisser passer la voile, d'une tige horizontale fixée perpendiculairement à la partie cylindrique grâce à un axe et donc libre en rotation 14 et de deux cordelettes 4 qui viennent se fixer sur la pince grâce aux trous 5 empêchant cette dernière de tomber. Cet exemple non limitatif d'une des formes de réalisation de l'invention mnntre la simplicité d'utilisation de cet appareil et les progrès qui pourraient résulter de son utilisation. Toutefois les formes. dimensions et dispositions des différents éléments pourront varier dans la limite des équivalents comme d'ailleurs les matières utilisées pour leur fabrication, sans changer pour cela la conception générale de l'invention qui vient d'être décrite. REVENDICATIONS 1. Système permettant de réduire la surface des voiles de planche à voile sans modifier ou changer des éléments existants, ayant la particularité de se mettre en place rapidement et de pouvoir s'utiliser pendant la navigation, se caractérisant par une pince légère constituée par deux demi-machoires articulées en leurs extrémités, comportant deux pièces cylindriques ou à rebord non vif. fixées perpendiculairement en leurs deux autres extrémités par soudure ou autre système (par exemple moulage) reliées entre elles par une bande de matériau souple (tissu par exemple) qui épouse la forme du mat. Un système de serrage (ici une vis avec molette qui traverse une demi-machoire et vient se prendre sur un écrou ou taraudage d'un étrier monté sur un axe fixé à l'autre demi-machoire) permet le rapprochement des machoires qui met sous tension la bande souple autour de la voile elle-m & e enroulée ou non autour du mat et assure le serrage et le blocage de l'ensemble. Une cordelette ou autre système permettra de fixer le "winch bon" à la pince (partie que l'utilisateur tient pendant la navigation winch bon). 2. Dispositif suivant revendication 1 se caractérisant par le fait que la vis de serrage comportera en son extrémité une soudure, un matage ou tout autre système limitant l'écartement des machoires de la pince afin que cette dernière ne puisse pas sortir du mat une fois dessérée. 3. Dispositif accessoire de sécurité se concrétisant par un r chapeau de mat cylindrique comportant une barette fixée perpendicu- lairement à celui-ci par un axe vertical libre en rotation autour du mat, aux extrémités de cette barrette se trouvent fixées deux cordelettes reliées à la pince et évitant que celle-ci ne tombe lorsqu'elle est dessérée.