La présente invention concerne tous les véhicules civils ou militaires, les projecteurs et les appareils d'éclairage de tout type afin de ne pas éblouir ou être signales tout en éclairant. Le but visé par cette invention est de ne pas éblouir les usagers de la route tout en restant en plein phare, pour les véhicules militaires, d'éviter qu'ils soient signalés (en temps de guerre) pour les autres types d'éclairage qu'ils ne fassent pas mal aux yeux. Le dispositif suivant l'invention permettrait d'éviter quelques accidents de la route, d'avoir une conduite plus aisée et reposante. Pour les véhicules de l'Armée, l'invention per!nettrait une approche plus aisée de l'ennemi. Figure 1. Le dispositif, objet de l'invention comporte une parabole 2, une lampe 3 à filament ou à iode ou tout autre catégorie. Devant cette parabole, se trouve une lentille convergente 11 dont le bas, à partir de la moitié, est rendu imperméable à la lumière 4, le tout, placé dans une "casserole", dont le haut 1 est fermé légèrement au-dessus du point de convergence 5 pour laisser passer le faisceau lumineux 7. Le faisceau 6 est annulé, donc on éclaire le bas de la route. Pour avoir un rendement de 100% de la lumière émise par la parabole, il suffit de couper le bas du phare en B.. dont levas est rendu inutile (partie en pointillés ------). Figure 3. L'on obtient alors un phare moins encombrant et plus efficace qui émet la totalité de la lumière refletée par la parabole pour ne pas être éblouis, il faut incliner ltensembIe vers le bas, de sorte que la tôle 1 et la partie de la lentille 4 fassent écran pour ne pas laisser voir le filet 3, le point 12 represente un oeil et son champ visuel -.-. pour rattraper l'inclinaison donnée c l'appareil, l'on met un prisme 8 qui a la propriété de relever le faisceau lumineux 13 et de l'élargir légèrement. Si ce faisceau n'a pas assez de champ (voir largeur de la route), on peut rajouter une lentille divergente 9 sans que ce soit obligatoire, on a ainsi un faisceau 14 plus large que le 13 qui éclaire autant vers le haut que vers le bas.Afin d'éviter les interférences, le prisme ou la lentille divergente ont des dessins comme sur la partie en verre des phares déjà existants 15. Suivant l'épaisseur de la lentille divergente et du prisme, le véhicule est signale de plus ou moins loin. Le prisme et la lentille sont coulés ensemble pour ne former qu'un. Ce système de phare peut s'adapter sur tous les types d'éclairage de véhicules (phares carrés, rectangulaires, ronds ou ovales, sur les projecteurs, les appareils flash et autres appareils d'éclairage. Ces figures montrent un exemple de réalisation et les photos déposées àl'Institut Nationale de la Propriété Industrielle,donnent le résultat obtenu au cours des essais faits la nuit sur un chemin de campagne. Dans reproductions photographiques venant ,àl'appui du mémoire descriptif ont été déposées au dossieFra titre d'échantillons REVENDICATIONS 1. Modification d'un phare de série afin qu'il ne soit plus éblouissant. Utile pour l'Armée, en temps de guerre, et pour les voitures de série. Sa portée est de 300 mètres et plus. caractérisé par le fait que la source lumineuse est masquée 3 par deux parties qui ne laissent pas passer la lumière 41, à l'exception de plusieurs filets qui forment un point de convergence 5, obtenu avec une lentille convergente. 2. Modification selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le foyer lumineux (lampe ou autre) est décentré vers le bas (voir figure 1) en coupe B.A. 3. Modification selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'éclairage est plus ou moins dirigé vers le bas de la chaussée, figure 3, et est redressé par un prisme 8. 4. Modification selon la revendication t, caractérisé par le fait que la lentille divergente ou le prisme ont des dessins 15 incrustés dans le verre, comme le verre de devant d'un phare normal, pour éviter les interférences. 5. Modification selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'on peut modifier le faisceau à la sortie du prisme par une lentille divergente 9 (ou tout autre modèle de lentilles), qui, dans ce cas est coulée avec le prisme. 6. Modification selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la retenue de lumière est fonction de l'épais- seur de la lentille et du prisme et de ce fait, faisant office de veilleuse, le véhicule est signalé de plus ou moins loin.