La présente invention est relative à des grilles de retenue contre le courant pour la séparation de solides à partir de canaux où circule un liquide et de courants de liquide en parti eau culier de canaux/et à eau résiduaire. On connaît des grilles en particulier dans des cours dteau et des canaux résiduaires ou eau d'égouts sous forme de barres verticales ou inclinées lesquelles sont disposées avec un intervalle l'une par rapport à l'autre. Ces barres doivent etre nettoyées pour ne pas altérer le courant d'eau ou d'eau résiduaire, ce qui a lieu au moyen de peignes déplacables vers le haut et vers le bas, manuellement ou mécaniquement, ces peignes s'engageant entre les barres des grilles de retenue et éliminant par raclage vers le haut les solides accumulés sur celles-ci. En particulier les peignes de nettoyage connus qui stengagent à partir de l'arrière, c'est-g-dire dans le sens inverse au courant entre les barres de la grille comportent un dispositif mécanique extrêmement compliqué pour assurer ce déplacement, ctest-à-dire pour introduire le peigne à partir de l'arrière et au fond de la grille, pour le déplacer ensuite vers le haut plus ou moins verticalement et pour débarrasser ensuite le peigne des solides, après sa sortie de la grille lorsqu'il est chargé de solides. La présente invention a de ce fait pour objet de proposer un mode de réalisation simple d'un peigne de nettoyage d'une grille de retenue à contre-courant dans lequel ont lieu unique- ment des déplacements vers le haut et vers le bas de manière que le peigne parvient d'abord derrière la grille si l'on observe dans le sens du courant, qu?il s'engage alors à travers la grille et qutil sort de cette grille de retenue vers le haut. La grille de retenue est constituée de préférence de bandes ou de barres individuelles disposées l'une è côté de l'autre, ces bandes étant en un métal, par exemple en acier et étant fixées au fond sur un support ou étant fixes' dans le fond du canal à eau ou 2 eau résiduaire, par exemple par bétonnage. On obtient ce résultat conformément à l'invention du fait que le peigne est monté pivotable sur un chariot circulant au moyen de galets dans des guidages latéraux, déplaqable verticalement vers le haut et vers le bas, des galets de guidage circulant dans des coulisses étant en outre disposés des deux cotés du peigne. Le peigne qui est utilisé pour le nettoyage de la grille de retenue et qui peut être charmé par un ressort selon un mode de réalisation de l'invention est introduit obligatoirement suivant l'invention dans la grille en sens contraire à celui du courant, de sorte que meme pour un dépôt important sur la grille, constitué de solides amenés par le liquide, on assure un nettouage impeccable de cette grille.Dans ce but, on a disposé et agencé une surface oblique entre les guidages à l'extrémité inférieure de la grille de retenue à contre-courant de sorte que les deux galets de guidage sur les tiges du peigne circulent le long de celle-ci de sorte que le peigne est déplacé obligatoirement à partir de l'arrière à travers les barres de la grille de retenue, lorsqutil est à nouveau déplacé vers le haut dans les guidages pour le nettoyage de la grille. Conformément à l'invention, la grille est de préférence réalisée de telle manière que chaque deuxième barre de la grille est raccourcie du 1/4 ou du 1/3 environ de sa longueur, selon le niveau d'eau habituel, dans le cours d'eau à nettoyer, de sorte quten cas de non fonctionnement du peigne éliminant la matière rassemblée entre les barres de la grille, il ne se produit pas de bouchage de cette grille et de ce fait une inondation de l'installation ou de la zone environnante de l'installation. Pour les canaux connus à eau et à eau résiduaire comportant une grille de retenue, on a prévu des rigoles dites de sécurité, où circule uniquement de l'eau, lorsque l'eau dans 18 - canal dans lequel se trouve une grille bouchée, atteint un niveau déterminé. De telles installations sont cependant conteuses en raison des rigoles de sécurité à réaliser en supplément. La grille de retenue à contre-courant conforme à l1inven- tion comporte donc déjà ces rigoles de sécurité du fait que les barres de la grille sont raccourcies et qu'en conséquence la distance entre les barres restantes de la grille est agrandie. Le peigne qui est utilisé pour le nettoyage de la grille peut être monté de manière à être soumis à l'action d'un ressort de sorte que ce ressort a tendance à déplacer le peigne en direction de la grille. Le chariot qui circule au moyen de galets de guidage disposés des deux côtés dans des guidages latéraux en forme de U, porte un dispositif dtentrainement qui produit le déplacement ascendant et descendant du chariot avec le peigne monté sur celui-ci, dans les guidages latéraux. De préférence le dispositif d'entranement est un dispositif à entraSnement électrique qui entrain un pignon fortement démultiplié qui engrène avec une crémaillère fixée dans un bâti en forme de grillage portant les guidages latéraux pour les galets de guidage du chariot qui porte le peigne. La largeur du peigne qui est utilisé pour le nettoyage de la grille correspond naturellement à la largeur de la grille à nettoyer laquelle correspond normalement de son côté à la largeur du canal à eau ou à eau résiduaire, de sorte que le bâti avec les guidages se trouve immédiatement à l'extérieur du lit du canal ou que la distance des guidages opposés du bâti correspond à la largeur du canal. Le bati peut former une unité ensemble avec la grille de retenue et etre installé dans le canal déjà présent. I1 est cependant également possible de réaliser individuellement le bâti en outre du chariot et du peigne de nettoyage et de le monter ensuite à un emplacement correspondant derrière une grille de retenue à contre-courant d'un canal. L'agencement est tel que le bâti complet y compris le chariot et le peigne de nettoyage pour la grille sont démontables ou remplaçables, ce qui est avantageux pour l'entretien et la réparation. Les guidages latéraux pour les galets du chariot et du peigne de nettoyage sont de préférence des rails en forme de U guidant le déplacement du peigne vers le haut et vers l'arrière de la grille, ainsi qutà travers cette grille dans le sens contraire au courant, lorsque le point le plus bas du canal est atteint, et à nouveau vers le haut. On a représenté un mode de réalisation de la grille de retenue à contre-courant conforme à l'invention dans le dessin annexé dans lequel la figure 1 est une vue de côté schématique la figure 2 est une coupe transversale de la grille selon la figure 1 la figure 3 est une vue de la grille de retenue, le sens d'observation étant le sens du courant. Comme cela ressort du dessin, la grille de retenue colporte un bâti 10 qui présente une section transversale approximative ment carrée et dont la largeur correspond à la largeur du canal 12. Le bâti 10 contient des guidages latéraux en forme de U reliés ensemble par des étais. De chaque côté sont disposés deux guidages 14 et 16 en forme de U. Les guidages 14 de chaque côté du bâti 10 servent au guidage de la course du chariot 18 lequel a une fore en T, c'est-a-dire outil comporte une partie horizontale 20 et une partie perpendiculaire 22 montée sur celle-ci avec des galets de guidage supérieurs 25 et des galets de guidage inférieurs 28.La course du chariot a lieu au moyen dtun moteur électrique 30 par l'intermédiaire d'un mécanisme à engrenages 32 et d'un pignon 34 qui engrène avec une crémaillère 36 laquelle de son côté est fixée dans le bâti 10. Lorsque le moteur 30 fonctionne et que le pignon denté 34 est entrainé lente- ment par le mécanisme è engrenages précité, le chariot 18 est déplacé vers le haut et vers le bas dans le bâti 10. Un coincement du chariot dans les guidages 14 est empêché par les galets de guidage 26 et 28 séparés l'un de l'autre. A la partie supérieure 20 du chariot 18, le peigne de grille +0 est articulé en 38, ce peigne étant de son côté fixé sur des tiges 42.Les tiges 42 portent sur leurs faces extérieures des galets de guidage 44 qui circulent dans les guidages 16. Les guidages 16 des deux côtés du peigne de grille comportent dans une position un peu inférieure à celle des galets de guidage 44, lorsque le chariot 18 se trouve dans sa position la plus élevée, un aiguillage 48 qui amène dans des guidages de bifurcation 16', qui forment d'abord un angle avec le guidage 16 et sont ensuite disposés parallèlement au guidage 16 dans une partie ultérieure 16" et débouchent finalement à nouveau dans le guidage 16, dans la partie inférieure où le chariot 18 a atteint sa position la plus basse.Cette débouchure est désignée par 161". En 50, on a représenté un dispositif de raclage qui débarrasse le peigne de la grille de la matière qui s'y trouve dès que le peigne est arrivé dans sa position la plus élevée dans laquelle l'élimina- tion peut être effectuée dans un dispositif de transport se trouvant en dessous ou dans un récipient.Les barres de la grille sont désignées par 52 et présentent la forme de bandes plates disposées étroitement l'une à côté de l'autre, par exemple en tôle d'acier qui sont uniquement fixées à leurs extrémités inférieures dans le fond 54 du canal en les noyant dans du béton ou qui sont fixées à une partie du bati disposée parallèlement au fond du canal, de sorte que la grille et le bati 1G forment une unité avec le peigne de nettoyage qui est déplaçable. La partie transversale du bâti 10 portant les barres de la 52 grille/peut naturellement être disposée de sorte quelle se trouve avec sa surface supérieure dans le plan de la surface du fond du canal, un évidement correspondant pouvant être réalisé dans ce but dans le fond du canal. Les guidages 14, 1S, 16' et 16rl sont de préférence des profilés en acier en forme de U qui peuvent être zingués pour la protection contre la corrosion et qui sont reliés ensemble par des étais, dans leurs positions relatives et avec lesquels le bâti 10 comprenant les installations qui sty trouvent, telles que le chariot 18, la crémaillère 36,est est relié au canal ou à un dispositif correspondant dans le- quel circule un liquide.Les galets de guidage 26, 28 et 44 peuvent être réalisés en métal ou en une matière plastique appropriée. Contre le chariot 18 et les tiges 42 qui sont articulées en 38 et portent à leurs autres extrémités le peigne 40, on a monté de préférence un ou plusieurs poids et des amortisseurs 56 dont la fonction sera expliquée ci-dessous pour le mode d'action décrit ci-dessous. A la place des poids, on peut aussi utiliser des ressorts. Entre les guidages 16 et 16" est réalisée une surface oblique 12 des deux côtés de la grille de retenue, laquelle constitue une coulisse pour les deux galets de guidage 44 sur les tiges 42 du bras de peigne. Lorsque le peigne se déplace dans le sens de la flèche 60 dans les guidages 16' et 16roi vers le bas, il arrive un moment auquel les galets de guidage 44 ont juste dépassé les points 19.A ce moment les pointes des dents du peigne 40 se trouvent tout près derrière les barres de grille 52, de sorte que lorsque commence le mouvement ascendant du chariot 18 (figure 2) et des tiges 42 qui y sont suspendues, ainsi que du peigne 40, les tiges 42 sont obligatoirement déplacées dans le sens inverse à celui du courant, les galets de guidage 44 roulant alors sur les surfaces obliques 12 de sorte que les dents du peigne 40 sont pressées à travers les barres de grille 52 à partir de l'arrière et éliminent ainsi de la matière fixée solidement à partir des barres de la grille. Il résulte de ceci qu'un nettoyage impeccable de la grille et de ce fait un courant d'eau ou dteau résiduaire impeccable sont pratiquement assurés dans toutes les conditions. Dans le cas où le courant électrique qu'on utilise de préférence pour l'actionnement du peigne de grille 40 par l'inter médiaire du moteur dtentraSnement 0, 30, ferait défaut de sorte aucun nettoyage continu ou périodique des barres de la grille ne serait pas possible, on prévoit, conformément à l'invention, que quelques unes des barres de grille, par exemple chaque deuxième barre ou chaque troisième ou chaque fois deux barres voisines soient raccourcies d'un quart ou de la moitié de leur longueur, de sorte qu'au dessus de ces barres raccourcies, les barres 52 restantes de la grille présentent une distance plus grande l'une par rapport à l'autre que celle des barres de grille non raccourcies dans la partie inférieure de la grille. I1 est facile de voir que dans le cas d'un bouchage de la grille, le niveau de l'eau ou de l'eau résiduaire monte dans le fossé, mais qu'unie inondation de l'installation ou de l'environnement ne peut pas se produire, étant donné que les solides sont entraînés dans la partie supérieure de la grille en raison des sections d'écoulement plus grandes dans la partie supérieure de la grille et qu'ils ne peuvent pas boucher la grille. On a donc de cette manière prévu un écoulement dit de sécurité en cas de nécessité, lequel devait être réalisé avec des frais relativement élevés sous forme d'un canal supplémentaire contournant la grille. Le mode d'action de la grille agissant contre le courant conformément à l'invention, est en conséquence le suivant On suppose que le chariot se trouve dans la position supérieure indiquée dans la figure 1 etsque la grille 52 doit être débarrassée des solides qui se sont accumulés devant celle-ci. Dans ce but, on alimente le moteur 30 en courant de sorte qu'un pignon 34 tourne de manière que le chariot se déplace en direction de la flèche 60. Les galets de guidage 44 des deux côtés du peigne 40 parviennent dans ce cas dans des guidages opposés 16 en contact avec les aiguilles 48 qui sont également contenues des deux côtés dans les guidages 16 et qui présentent la position indiquée dans la figure 1, de sorte que les galets 44 sont maintenant détournés vers l'intérieur. Les tiges 42 pivotent alors autour de leurs points de pivotement 38 et entrainent le peigne 40 vers l'intérieur, les poids Dó étant ainsi soulevés. Lors du déplacement ultérieur vers le bas du chariot 18, les galets de guidage 44 du peigne de la grille circulent finalement vers le bas dans le guidage lót' qui est disposé parallèlement au guidage le mais avec une distance par rapport à celui-cl, et dans cette position les pointes avant du Devine se trouvent loin derrière les barres 52 de la grille.A 11 extrémité inférieure du déplacement vers le bas du chariot 18, lequel est encore une fois partiellement représenté dans la figure 1 dans la position inférieure par des lignes à traits interrompus, les galets de guidage 44 sortent du guidage 16't dans une embouchure 16"'. Dans un mode de réalisation du chariot 18 avec le peigne 40 qui y est suspendu, des bras g1 sont fixés aux tiges 42, des poids 23 étant suspendus aux extrémités libres de ces bras. Dans le cas d'un tel mode de réalisation, ces poids font tourner les tiges 42 et le peigne 40 en direction de la grille dès que les galets 44 ont dépassé la pointe 19. Sous l'influence des poids, le peigne 40 peut alors passerà travers les barres de la grille. Ce type de déplacement du bras n'est cependant plus assuré lorsqutil faut compter avec la présence de solides dans le canal ou dans l'eau ou dans l'eau résiduaire, solides qui se déposent solidement entre les barres de la grille et qui ne peuvent être éloignés que par action d'une force. Pour permettre également dans un tel cas un nettoyage sûr de la grille, on a réalisé et disposé de telle manière la partie oblique 12 entre les guidages 16" de l'embouchure 16 ??? et 16 que lors du déplacement vers le haut du chariot 18 avec le peigne 40 qui y est suspendu, les galets de guidage 44 roulent sur les parties obliques 12 et pressent le peigne 40 à partIr de l'arrière à travers les barres de la grille. Par ce guidage forcé du peigne, on peut compter même dans des cas difficiles sur un nettoyage impeccable de la grille. Lors de l'utilisation des poids pour l'actionnement du peigne, un mouvement de pivotement a lieu, lequel est amorti par des amortisseurs 56. Après oue le peigne o0 de la grille ait atteint la position indiquée er traits discontinus dans la figure 1, laquelle est indiquée en 64, le mouvement ascendant du chariot 18 dans le sens de la flèche 66 a lieu par l'intermédiaire de dispositIfs de commutation automatiques ou manuels appropriés. On inverse dans ce but le mécanise à engrenages ou le moteur 30. Lors de ce déplacement ascendant, les dents du peigne 4O glissent à travers les barres 52 d la grille vers le haut et entraient ainsi la matière accumulée.Dans la position supérieure du chariot représentée dans la figure 1, une raclette 50 agit, laquelle élimine par raclage dans un dispositif de transport non représenté, la matière se trouvant sur le peigne 40. Lors du déplacement ascendant du chariot 18, les galets de guidage 44 parviennent sous les aiguilles 48 dans les guidages16 correspondants, lesquelles sont dans la position indiquée dans la figure 1 et font tourner ces aiguilles 48 vers la droite, par exemple autour d'un point de pivotement-68 et à l'en- contre de l'action d'un ressort, de sorte que les galets de guidage 44 puissent dépasser l'embranchement 16', ce qui est encore rendu possible du fait que les poids 55 pressent les galets de guidage 44 contre le bord gauche du guidage 16. La course du chariot 18, telle que décrite ci-dessus, peut naturellement également avoir lieu d'une autre manière. Ainsi, par exemple, la crémaillère 36 peut être remplacée par une broche filetée ou par une commande par câble et le dispositif d'entratnement peut tre disposé fixement ou on peut utiliser des chatnes tournantes. R B V E N D I C A T I O N s 1.- Une grille de retenue contre le courant pour la sépa- ration de solides à partir de canaux et de conduits où circule un liquide en particulier de canaux à eau et à eau residuaixe, un peigne de ormille étant prévu, lequel s'engage à partir de l'arrière et du bas dans la grille de retenue et sort vers le haut de cette grille, caractérisée en ce que le peigne est suspendu de manière pivotable dans le sens contraire au courant sur un chariot déplacable verticalement vers le haut et vers le bas, au moyen de galets dans des guidages latéraux, des galets de guidage étant disposés des deux côtés du peigne, ces galets circulant dans des coulisses qui déterminent le chemin de åéplacement du peigne. 2.- Une grille de retenue contre le courant selon la re vendication 1, caractérisée en ce que le peigne subit llaction d'un poids qui le déplace vers la grille 3.- Une grille de retenue contre le courant, caractérisée en ce que le peigne est déplacé obligatoirement à travers les barres de la grille du fait que les galets de guidage roulent sur des paxties obliques. 4.- Une grille de retenue contre le courant selon l'une quelconque des revendications I à 3, caractérisée en ce que le chariot porte des galets de guidage disposés des deux côtés et qui circulent dans des guidages en forme de U et en ce qu'il porte un dispositif d'entrainenent qui produit le nouvefflent ascendant et descendant du chariot. 5.- Une grille de retenue contre le courant selon la revendication 4, caractérisée en ce que le dispositif d1entrainement est un moteur électrique comportant un ccanis à engrenages qui entraine un pignon, qui engrène avec une crénaîllère fixe. 6.- Une grille de retenue contre le courant selon l'une quelconque des revendications 1 à as caracterisée en ce que la grille de retenue est constituée par un bati dont les montants verticaux sont formés par les rails de guidage en forme de U > qui sont, de leur côté, assemblés ensemble par des étais, la grille étant disposée entre les guidages et les coulisses nrocuisant le déplacement du peigne se trouvant des deux côtés entre les guidages. 7.- Une grille de retenue contre le courant selon l'une quelconque des revendications 1 6, caractérisée en ce que la grille constitue une pièce remplacable, qui est fixée dans le bâti. 8.- Une grille de retenue contre le courant selon l'une quelconque des revendications 1 - 7, caractérisée en ce que quel- ques-unes des barres de la grille sont raccourcies du quart ou de la moitié de leur longueur. 9.- Une grille de retenue contre le courant selon la revendication S, caractérisée en ce que chaque deuxiène barre de la grille est plus courte du tiers, du quart ou de la moitié de sa longueur que les barres restantes de la grille.