La présente invention concerne une galerie de voiture poavant par sa conception et son volume s'apparenter a un coffre supérieur. L'objet de l'invention se rattache a l'automobile particulière. le break, la camionnette ainsi que tous véhicule ayant un toît pouvant supporter une charge. Cette galerie ou coffre peut-être conçue en diffê-:entes matiéres métal, résine polyester ext.. La caractéristique essentielle de l'invention cansiste en un bac ou caisson fixé sur la partie supérieure du vehicule ; sur ce bac ou caisson viennent coulisser sur ses parois latérales a l'aide de glissières télescopiques deux demi coquilles, celles-ci par leur mouvement peuvent s'ouvrir ou se fermer. Un verrouillage apres la fermeture des deux demi-coquilles vient bloquer l'ensemble et assurer au contenu de cette galerie ou coffre une protection contre le vol et les intemperies, des ouverturés ou trous d'aérations sont prévus afin d'éviter toutes condensations. Une autre caractéristique de l'invention se trouve dans le systéme d'accrochage du bac ou caisson ; celui-ci est fixé à la voiture avant la fermeture des deux demi+coquilles, empéchant ainsi quand la galerie ou coffre est fermé toutes possibilités du vol de l'ensemble. Suivant une autre caractéristique sur les parois latérales du caisson des points d'accrochage sont prévus, afin d'avoir la possibilité de maintenir à l'aide de courroies les bagages, valises ext... disposés dans la galerie ou coffre. s caractéristiques et d'autres ressortiront de la description qui suit. Pour fiver l'objet de l'invention sans toutefois le limiter dans les dessins a@nesses : La figure i est une vue en perspective de la galerie dans sa position ouverte, sur ce dessin figure le bac (1) les deux demi-coquilles (2) et (3) et la glirelère télessopantes (A). La f @ re 2 est @@@ vue le l'ensemble de la figure I mais la, la galerin mat sins de position fermée. Etant donné la grande variété des véhicules, il est bien entendu que les profils et dimensions des demi-coquilles ne sont pas limitatives. La figure 3 est une coupe selon la ligne A-A de la figure 2, elle nous montre en detail l'assemblage des deux demi-coquilles (2) et (3)au moment du verrouillageet systemes de fixation des bagages (5) et (6). Une gorge (7) sur la demi coquille (3) est conçue afin de recevoir une proéminence en forme de goutte d'eau (8) prévue sur l'autre demi-coquille(2) Cette goutte d'eau (8) vient se bloquer sur toute sa longueur dans la gorge (7) à l'association des deux demi-coquilles, elle peut-être conçue en matiére souple (caoutchouc ou produits similaires). La figure 4 est une coupe selon la ligne B-B de la figure 2 démontrant le systéme de fixation (9) du bac ou caisson sur le toit du véhicule. Comme le démontre le dessin l'accés de cette fixation est impossible quand la galerie ou coffre est dans sa position de fermeture ctest a dire les deux demi-coquilles verrouillées d'ou bonne protection contre le vol. La figure 5 est une persperctive illustrant une autre possibilité ; pour l'ouverture des demi-coquilles plutôt que de se dEplasser sur des glissiéres télescopiques celles-ci peuvent pivoter sur un axe (10) Les deux types d'ouvertures des demi-coquilles peuvent se compléter, uneSpivoter sur un axe pour le déverrouillage l'autre glisser pour donner plus d'accés au coffre. REVENDICATIONS I) Galerie ou coffre superieur de voiture caracterisé par le fait qu'elle (ou il) comporte un bac ou caisson avec un systeme d'amarrage sur le toit de la voiture , comportant à sa partie supérieure deux demi-coquilles mobiles de manière à se rapprocher ou s'ecarter , suivant les besoins et munies de moyen de fermeture rendant ltensenble entièrement hermétique au vol et aux intempéries quand il est dans sa position fermée. 2) Galerie ou coffre selon revendication N I caractérisée en ce su'elle (ou il) comporte des glissières télèscopiques permet- t1nt eux deux demi-coquilles de coulisser sur les parois latéra- les du dit bac ou caisson. 3) Galerie ou coffre selon la revendication N I caractérisée en ce que les demi-coquilles comportent un axe (10) periiettant aux dites demi-coquilles de pivoter pour assurer leur ouverture. 4) Galerie ou coffre selon revendication FOI caractérisée en ce qutune demi-coquille pivote sur un axe pour le dévérouillage et l'autre glisse pour donner plus d'accès au dit coffre. 5) Galerie ou coffre selon l'une quelconque des revendica tions précédentes caractérisée en ce qu'une des deux demi-coquil les comporte une gorge (7) et en ce que l'autre demi-coquille comporte une proérimence en forme de goutte d'eau (8) destinée à être reçue par la dite gorge (y) et à venir s'y bloquer sur toute sa longueur à l'association des deux coquilles. 6) Galerie ou coffre selon revendication W5 caractérisée en re que la dite goutte d'eau (8) est réalisée en matière souple par exemple caoutchouc). 7) Galerie ou coffre selon une quelconque des revendications érécédentes caractérisée en ce que le système d'accroche du bac ou caisson est du type devant étre fixé à 1s voiture avant la fermeture des deux demi-coquilles empèchant après fermeture toutes possibilités du vol de l'ensemble. a) Galerie ou coffre selon une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce qu'elle (ou il) comporte des ou verdures aux trous d'aération afin d'éviter toute condensation. 9) Galerie ou coffre selon une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que les parois latérales du caisson comportent des points d'accrochage afin de maintenir les bagages A ide de courroies.