La présente invention concerne les moteurs à explosions de toutes cylin drées, de tous types de carburation (essence, injection d'essence ou autres carburants, Diesels) ainsi que pour tous les compresseurs à gaz ou liquide. Les moteurs à explosions conventionnels comportent des pistons avec du jeu latéral dans le cylindre. Chaque piston est associé à une bielle. L'usure s'effectue inégalement aux parties inférieures et supérieures du piston. Le dispositif de l'invention permet : a) de diminuer le nombre de pièces en mouvement; b) une plus grande solidité des pistons, qui ayant moins de jeu latéral dans le cylindre, s'useront moins. Compte-tenu de la meilleure solidité, il est donc possible d'augmenter le taux de compression, ce qui améliore les performances du moteur. c) une réduction de la portée du vilebrequin, compte-tenu du nombre de bielle(s) qui est diminué; Eventuellement on peut envisager une réduction du nombre des segments de compression par piston. Le dispositif objet de l'invention comporte une pièce unique évidée en sa partie centrale pour recevoir le vilebrequins et une ou des bielles (soit à l'intérieur, soit à l'extérieur) prenant la force sur un ou plusieurs axes adjoints au bloc pistons multiples solidaires. Aux deux extrémités sont joints un ou plusieurs pistons et leurs segments de compression. Cette pièce monobloc reçoit donc à ses 2 extrémités, alternativement dans le cas d'un seul piston par extrémité et éventuellement simultanément dans le cas de plusieurs pistons à chaque extrémité, un cycle de compression ou d'explosions. (avec admission de gaz et échappement de gaz pour les moteurs à explosion). Les pistons opposés ne sont pas obligatoirement sur le mtme axe. Ils peuvent 8trie décalés pour favoriser l'emplacement des bielles en leur centre. Le dispositif objet de l'invention peut-8tre utilisé dans le domaine de la fabrication des moteurs à explosions et également dans la fabrication des compresseurs de gaz ou de liquides. RENENDICATION 1) Elément monobloc permettant de transmettre des explosions ou des compressions à une ou des bielles et un vilebrequin pour obtenir un mouvement circulaire} Caractérisé par le fait qu'il comporte en une seule pièces un ou plusieurs pistons avec segments de compression à chacune des 2 extrémités opposées.