La présente invention concerne les dispositifs disposés en aval d'une machine telle qu'une cisaille guillotine, et permettant d'effectuer l'empilage des flans de tôle découpés dans cette machine. Les dispositifs utilisés jusqu'à présent comprennent un convoyeur sur lequel le flan tombe après avoir été découpé et qui transmet ce flan à un poste d'empilage constitué en général par un chariot. Ces dispositifs présentent de nombreux inconvénients parmi lesquels on citera les suivants : tout d'abord le fait d'utiliser un convoyeur et son mécanisme d'entrainement entraine un encom- brement et un poids importants du dispositif, ainsi qu'un prix de revient élevé. De plus, l'empilage n'est pas très précis ce qui peut se traduire par un endommagement des flans ou par l'intervention nécessaire de main-d'oeuvre. Par ailleurs, aucun moyen efficace n'est en général prévu pour assurer l'élimination et la récupération des chutes qui sont produites au début et à la fin d'une série d'opérations de découpage de flans. Le but de l'invention est donc de réaliser un dispositif empileur qui soit da construction simple et économique, qui présente un encombrement faible, et qui permette de réaliser de façon très efficace l'empilage de flans de tôles et l'élimination des déchets. Ce résultat est obtenu dans un dispositif du type comprenant des moyens de guidage disposés en aval de la machine de coupé et un chariot récepteur dans lequel les flans sont empilés, caractérisé en ce que lesdits moyens de guidage comprennent une rampe inclinée dont une partie constitue une trappe associée à un mécanisme d'actionnement et au-dessous de laquelle est placé un premier chariot récepteur, un deuxième chariot récepteur étant disposé le long du bord de ladite rampe le plus éloigné de la machine, ce chariot comportant sur son cOté le plus éloigné de la rampe des surfaces de butée et de rappel contre lesquelles viennent buter les flans. Suivant une autre caractéristique, il est prévu sur la rampe deux organes de guidage latéral des flans, dont l'un au moins peut être réglé en position le long de la rampe, de façon à régler l'écartement entre les deux organes de guidage et parmettre l'adaptation à des flans de largeur différente. Suivant encore une autre caractéristique le deuxième chariot récepteur comporte deux parois latérales disposées à peu près perpendiculairement au bord de la rampe et dont l'écar- tement peut être réglé, ces deux parois latérales comportant à leur partie supérieure des rebords de guidage inclinés. Suivant un mode de réalisation, les moyens de butée et de rappel du chariot récepteur comprennent au moins un balancier articulé à sa partie supérieure autour d'un axe à peu près parallèle au bord de la rampe, et dont la masse est suffisante pour assurer la retenue et le rappel des flans. Suivant un autre mode de réalisation, les moy- ens de butée comprennent une paroi mobila sur laquelle agit au moins un vérin à fluide. L'invention va etre décrite plus en détail ci-dessous an se référant au dessin annexé donné uniquement à titre d'exemple et sur lequel: la Fig. 1 est une vue en perspective d'un dispositif suivant l'invention, associé à une cisaille guillotine; la Fig. 2 est une vue de détail montrant le mécanisme d'actionnement de la trappe. On voit sur la Fig. 1 une cisaille guillotine A d'un type quelconque, dont le dispositf de coupe ainsi que les organes annexes n'ont pas été représentés sur le dessin. Cette machine permet de découper dans des bandes de tôle des flans de dimensions variables et l'invention porte sur un dispositif B placé en aval de cette machine et permettant de réaliser un empilage automatique des flans découpés. Ce dispositif comprend une rampe fixe 1 qui dans l'exemple choisi comporte une partie supérieure 2 et une partie inférieure 3 entre lesquelles se trouve un volet 4 articulé autour d'un axe X-X et qui dans la position représentée assure la continuité entre la partie supérieure et la partie inférieure de la rampe. Les rampes 2, 3 et le volet 4 sont portés par un bati 5 de toute construction convenable fixé de façon amovible sur le bâti de la cisaille. Des moyens de butée 6 sont par ailleurs prévus pour déterminer la position de fermeture du volet. Ce darnier constitue une trappe et peut etre actionné par tout moyen convenable par exemple par le mécanime très simple représenté à la Fig. 2 et comprenant un levier 7 solidaire du volet, un câble 8 dont une extrémité est accroché sur ce levier et dont l'autre extrémité est reliée à un organe de commande 9, un ressort 10 assurant le rappel du volet dans sa position de fermeture représentée sur la Fig. 1. Le dispositif est complété par deux organes de guidage Il portés par la rampe et comportant une face inclinée 12, l'un au moins de ces organes de guidage pouvant etre réglé en position le long de la rampe de façon à déterminer entre les deux organes de guidage un intervalle de largeur réglable. Sous la trappe 4 se trouve un premier chariot récepteur 13 Muni d'organes de roulement 14 et dont l'une des faces, par exemple la face 15 est articulée à sa partie supérieure de façon à pouvoir etre ouverte et permettre le vidage des déchets contenus dans le chariot, dans un wagon, camion ou analogue. nn'estnéessire de décrire dans le détail les moyens de verrouillage 16 qui permettent de maintenir cette paroi en position de fermeture. Ce chariot comporte de préférences des fourrures 17, sur son fond, pour permettre l'engagement des branches d'un chariot à fourche. Ce chariot comporte de plus, de préférence un fond incliné, pour faciliter l'évacua- tion des déchets. Un deuxième chariot ou chariot empileur 18 est disposé le long du bord inférieur de la rampe, la construction particulière de ce chariot constituant une caractéristique importante de l'invention. En effet, ce chariot comprend un bati 19 muni d'organes de roulement convenables 20 et sur lequel sont montés deux sous-enensembles 21 constituant les parois latérales du chariot. Au moins l'un de ces sous-ensembles est monté coulissant longitudinalement par rapport au bati du chariot, par exemple au moyen de glissières 22, des moyens de blocage 23 étant par ailleurs prévus pour assurer la fixation de ce sous-ensemble dans une position déterminée choisie. Ces moyens peuvent également etre de tout type convenable et n'ont pas à etre décrits en détail. Chaque paroi latérale du chariot comporte à sa partie supérieure une face inclinée 24, évasée vers le haut, de fa çon à faciliter l'entrée des flans dans le chariot empileur. Par ailleurs, chacune de ces parois comporte un retour 25 disposé du côté adjacent à la rampe, et destiné à assurer la retenue des flans. Dans l'exemple représenté, chaque sous-ensem ble 21 latéral porte à sa partie supérieure une potence 26 dont la position peut également autre réglée par coulissement le long de chaque sous ansamble, des moyens de blocage 27 étant également prévus, constitués par exemple par des organes filetés assurant le ver- rouillage efficace de chaque potence par rapport à son support. Cas deux potences délimitent des axes d'articulation ou tourillons 28 pour deux balanciers 29 portant, d'une part sur leurs faces dirigées vers l'intérieur du chariot une garniture 30 en élastomère relativement dur ou matériau analogue ainsi qu'une masselotte 31 suf fisante pour assurer un rappel efficace du balancier dans sa position verticale. Le fonctionnement d'un tel dispositif est le suivant : on procède tout d'abord au réglage correct d la position et de l'écartement entre les deux organes de guidage 11 prévus sur la rampe 1 et entre les deux sous-ensembles 21 constituant les parois latérales du chariot empileur, ce réglage étant effectué en fonction de la largeur des flans que la machine doit découper. Ceci étant fait, avant que la première coupe n soit effectuée, pour éliminer la parti avant de la bande de tOle dont la forme et la direction sont plus ou moins correctes, l'utilisateur agit sur le mécanisme d'actionnement du volet 4 pour amener ce dernier en position d'ouverture. La première coupeest alors effectuée, et la mince bande de tôle ainsi découpée glissant le long de la partie supérieure 2 de la rampe tombe dans la trappe et de là. dans le chariot 13 récepteur de chutes. L'utilisateur ramène alors la volet 4 dans sa position normale et lors de chaque découpe suivante, la flan obtenu tombe sur la rampe 1, et guidé par les organes 11, se dirige vers le chariot empileur 18, son mouvement étant facilité par le fait que les tôles sont en général graissées. Parvenant à l'extrémité de la rampe, le flan est projecté dans le chariot empileur et vient buter par son bord avant contre les garni-tures internas 30 des balanciers qui oscillent autour de leurs axes et assurent ensuite du fait de leur masse le rappel du flan contre les deux rebords 25 disposés du côté du chariot la plus proche de la rampe. le positionnement du flan dans cette direction est ainsi réalisé. Son positionnement suivant la direction perpendiculaire est obtenu par la précision du réglage en écartement des deux parois latérales 21 du chariot, l'évasement 24 prévu à la partie supérieure de ces der nières facilitant le guidage des flans et leur entrée dans le chariot. Da préférence, avant de commencer l'empilage, on dispose sur le fond du chariot empileur des cales 32 et le cas échéant une feuille d'un matériau d'emballage afin da permettre la formation de paquets emballés et la reprise et la manutention aisée du paquet de tôles au moyen d'un élévateur à fourche. De me le chariot à chutes 13 comportant des fourrures 17 permet l'engagement des branches d'un chariot à fourche, après que le chariot 13 ait été dégagé latéralement et placé sur un chemin d'accès d'un tel chariot. On voit que le dispositif suivant l'invention permet bien de résoudre de façon très satsfaisante le problème énoncé au début du présent mémoire en ce sens qu'il est d'une construction particulièrement simple et robuste et par conséquent peu coû- teuse. De plus l'encombrement hors tout du dispositif est remarquablement faible puisque les deux chariots, récepteur de chutes et empileur, peuvent être disposés très près de la machine à cisailler. Enfin, son efficacité est particulièrement grande, du fait de la présence du volet 4 formant trappe permettant d'éliminer les chutes, et des divers moyens de guidage et / ou de rappel prévus sur la ram- pe et sur le chariot empileur. On évite également d'avoir à constituer des paquets à partir des chutes, ce qui nécessitait un temps d'arrêt non négligealie de la machine et constituait une opération dangereuse. Un tel dispositif permet d'améliorer sensiblement les rendements des cisailles guillotines et permet de réaliser une économie substantielle. Bien entendu les moyens de réglage et de rappel mécanique qui ont été décrits ci-dessus et représentés au dessin peuvent entre remplacés par des moyens hydrauliques ou à fluide, comprenant des vérins qui agissent sur au moins l'un des sous-ensembles 21 constituant les parois latérales du chariot et sur une paroi mobile (non représentée) sur laquelle viennent buter les flans à leur arrivée dans le chariot empileur. REVENDICATIONS 1 - Dispositif pour l'empilage de flans de tôle, destiné notamment à être associé à une machine de coup et comprenant des moyens de guidage disposés en aval de la machine de coupe et un chariot récepteur dans lequel les flans sont empilés caractérisé en ce que lesdits moyens de guidage comprennent une rampe inclinée (1) dont une partie constitue une trappe (4) associée à un mécanisme d'actionnement et au-dessous de laquelle est placé un premier chariot récepteur (13), un deuxième chariot récepteur (18) étant disposé le long du bord de ladite rampe le plus éloigné de la machine, ce chariot (18) comportant sur son côté le plus éloigné de la rampe des surfaces de butée et de rappel (29, 30) contre lasquelles viennent buter les flans. 2 - Dispositif empileur suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est prévu sur la rampe deux organes (11) de guidage latéral des flans, dont l'un au moins peut etre réglé en position le long de la rampe, de façon à régler l'écartement entre les deux organes de guidage et permettre l'adaptation à desflans de largeur différente. 3 - Dispositif empileur suivant la revendication 2, caractérisé en ce que chaque organe de guidage (11) comporte un face inclinée (12). 4 - Dispositif empileur suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le volet (4) est placé entre deux parties fixes (2, 3) de la rampe. 5 - Dispositif empileur suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le premier chariot (13) récepteur de chutes comporte une parti mobile (15) et, de préférence des fourrures (17) adaptées pour recevoir la fourche d'un chariot élévateur. 6 - Dispositif empileur suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le deuxième chariot (18), dans lequel sont empilé les flans comporte deux parois latérales (21) disposées à peu près perpendiculairement au bord de la rampe et dont l'écar- tement peut entre réglé. 7 - Dispositif empileur suivant la revendication 6, caractérisé en ce que lesdites parois latérales (21) comportent un rebord supérieur incliné (24). 8 - Dispositif empileur suivant l'une quelconque des revendications 6 et 7, caractérisé en ce que chaque paroi latérale (21) du chariot (18) comporte un retour (25), disposé du. côté adjacent à la rampe. 9 - Dispositif empileur suivant l'une quelconque des revendications 1 et 6 à 8, caractérisé en ce que les moyens de butée et de rappel du chariot récepteur (18) comprennent au moins un balancier (29) articulé à sa partie supérieure autour d'un axe (28) à peu près parallèle au bord de la rampe, et dont la masse est suffisante pour assurer la retenue et le rappel des flans. 10 - Dispositif empileur suivant l'une quelconque des revendications 1 et 6 à 8, caractérisé en ce que les moyens de butée comprennent une paroi mobile sur laquelle agi au moins un vérin à fluide. 11 - Dispositif empileur suivant l'une quelconque des revendications 9 et 10, caractérisé en ce que les moyens de butée comprennentune garniture (30) en un élastomère dur ou matériau analogue. 12 - Dispositif empileur suivant l'une quelconque des revendications 1 9 11, caractérisé en ca que les moyens de butée sont réglables le long des deux parois latérales (21) du chariot (18) ou le long du bati (19) de ce chariot.