La présente invention concerne une pince pour le raccordement d'un conducteur, en particulier d'un conducteur à section en secteur, massif isolé, à un rail plat d'une installation à basse tension, avec un corps de pince en forme de cadre qui présente d'un c8té au moins une forure taraudée guidant une vis de pression dirigée vers l'autre c8té, et qui présente du coté opposé à la vis de pression une monture à surfaces d'zpplication pour le rail plat et pour le conducteur à y raccorder. Le raccordement des conducteurs électriques à un rail plat, par exemple à un rail collecteur ou à un rail de raccordement d'une distribution à basse tension, se fait la plupart du temps au moyen de pinces de raccordement dites directes, dont l'avantage réside principalement dans le fait qu'on renonce à un soulier de câble et à sa fixation à un conducteur électrique. On enlève l'isolant du conducteur sur la longueur nécessaire, pour le raccordement au moyen d'une pince de raccordement direct et,à l'aide d'une ou de plusieurs vis de pression du corps de pince en forme de cadre qui entoure le rail plat, on presse le conducteur contre ce rail. I1 est superflu d'enlever l'isolant du cible lorsque la pince à cadre est équipée de moyens qui traversent l'isolant du câble et qui assurent le contact avec le noyau métallique de celui-ci.L'inconvénient de ces pinces est que l'ouverture du corps de pince qui reçoit le rail plat dépend de la largeur du rail plat et qu'en raison des largeurs de rail normales différentes, il n'est pas possible de réaliser un corps de pince de configuration unitaire pour des rails plats différents. I1 en résulte une dépense supplémentaire dans la fabricatiorz, et notamment dans l'emma- gasinage, aussi bien chez le fabricant que chez l'usager. Le but de l'invention est de procurer une pince quton puisse relier directement à un rail plat, dont le corps de pince ne dépende pas des mesures prescrites pour le rail et qui soit cependant simple à monter. Suivant l'invention, on résout ce problème au moyen d'une pince du genre précité, caractérisée par au moins un téton de la monture, dépassant extérieurement du corps de pince, que lton peut introduire dans une forure du rail plat et relier rigidement au rail plat. Comme, dans une pince conformée de cette façon,le rail plat s'applique à la face extérieure du corps de pince, la pince est utilisable pour des rails plats de largeurs différentes. Par ailleurs, l'établissement de la liaison n entre la pince et le rail plat est simple car il ne faut pour cela que relier au rail plat le téton prévu sur la monture du corps de pince. Dans une forme de réalisation préférée, le corps de pince comprend une partie en forme d'U et une partie en étrier formant la monture, reliée de manière amovible à la partie en U dans la région des extrémités des deux branches, puisque, de cette façon, la fabrication au corps de pince, et notamment celle de la partie en étrier sur laquelle on a formé un téton, est particulièrement simple. La liaison de la partie en étrier avec la partie en forme d'U se fait avantageusement en ce que, chaque fois, un tronçon d'extrémité prévu à l'ex- trémité libre de chaque branche de la partie en forme d'U lequel tronçon d'extrémité est coudé vers l'autre branche saisit la partie en étrier par l'arrière.La partie en forme d'U peut alors être appliquée à la partie en étrier après que cette dernière ait été reliée au rail plat. Lorsque le téton est conformé en téton rond, comme ce sera le cas dans la suite, en vue d'une fabrication simple, il est pourvu, dans une forme de réalisation préférée, à sa surface latérale, de saillants ou de nez en forme de coins qui pénètrent dans la paroi du trou récepteur du téton, du rail plat, et empêchant ainsi unie rotation relative du téton et~de la pince. Le téton peut être pourvu à son extrémité libre d'un trou borgne. Le téton peut alors être relié au rail plat à la manière d'un rivet creux, par rabattement de son bord cylindrique creux vers l'extérieur. Hais on peut aussi munir le téton d'une forure centrale taraudée et le relier au rail plat au moyen d'une vis engagée dans cette ouverture taraudée. La liaison du téton au rail plat est particulièrement simple lorsque le téton est rendu élastique radialement et qu'à cette fin il comporte au moins une fente longitudinale. Pour obtenir un bon contact entre le corps de pince et le rail plat, la surface d'application que présente le corps de pince au rail plat est pourvue de tranchants, de préférence de tranchants annulaires, car alors, ils empêchent aussi, pour un rail plat en aluminium, un écoulement de l'aluminium sous l'action de la pression de contact. Pour as-rer une position définie du conducteur à relier au rail plat, la partie en étrier peut présenter, du cté opposé à la surface d'application du rail plat, une surface d'application en forme de V pour le conducteur. Cette surface d'application est avantageusement pourvue de tranchants stéten- dant en direction transversale. Il n'est pas nécessaire alors d'enlever l'isolant du conducteur, car les tranchants peuvent traverser son isolant. On exposera l'invention ci-après sur des exemples de formes de réalisation , en s'aidant des dessins sur lesquels on voit, en: - Figure 1, une coupe d'un premier exemple de forme de réalisation, après le raccordement à un rail plat- d'un conducteur à section en secteur, massif, isolé - figure 2, une coupe d'un deuxième exemple de forme de réalisation, après le raccordement à un rail plat dtun conducteur à section en secteur, massif, isolé - figure 3, une coupe d'un troisième exemple de forme de réalisation, après la fixation au rail plat mais avant le serrage de la vis de pression. Dans l'exemple de forme de réalisation représenté à la figure 1, d'une pince 1 pour raccorder un conducteur 2 représenté en coupe comme conducteur à section transversale en secteur, massif, isolé, à l'extrémité 3 d'un rail plat, un corps de pince réalisé en deux parties,d'une matière bonne conductrice de 1 'électricité, comprend une partie 4 en forme d' U et une partie en étrier 7. Cette dernière est pourvue latéralement d'une rainure chaque fois. Dans cette rainure s1 engagent les tronçons d'extrémité libres 12, coudés vers l'intérieur, des deux branches 10 de la partie en forme d'U 4, les deux parties 4 et 7 du corps de pince étant reliées l'une à l'autre de ma fière amovible. La partie centrale 8 de la partie 4 du corps de pince est renforcée et pourvue d'une forure taraudée dirigée vers la partie en étrier 7, pour recevoir une vis de pression 5 comportant un six-pans intérieur 9. La forure taraudée est de préférence réalisée avec un filet fin en sorte que pour un couple de serrage relativement petit, on obtienne des forces de pinçage élevées et qu'on réalise ainsi des conditions de contact stries. Sur la vis de pression 5 on a monté de façon connue, à rotation, une pièce de pression 6. Elle est guidée de manière à ne pas pouvoir tourner par les branches 10 de la partie 4 du corps-de pince ét ne peut se déplacer que longitudinalement dans la pince. La pièce de pression 6 présente du côté dirigé vers la partie en étrier 7, des tranchants transversaux Il conformés en V, dont la hauteur suffit pour traverser l'isolant du conducteur 2 et venir en contact avec le métal de ce conducteur.Compte tenu de la direction du regard à l'examen de la figure 1, les tranchants transversaux Il disposés symétriquement par rapport au plan médian longitudinal I-I, embrassent dans leur région extérieure un angle qui vaut 120 degrés dans 11 exemple de forme de réalisation et qui convient à la mise en contact avec des conducteurs à section transversale en forme de secteur de 120 degrés. Entre cette région extérieure et le fond arrondi de la rainure formée par les surfaces d'application, les tranchants transversaux Il embrassent un angle p qui est de préférence de 90 degrés et qui permet la mise en contact avec des conducteurs à section transversale en forme de secteur, de 90 degrés. La partie en étrier 9 qui est maintenue de façon à ne pouvoir tourner par les tronçons d'extrémité 12 à formes de queues d'arondes, porte du c8té orienté vers la pièce de pression 6, des tranchants transversaux 111 qui ont la même forme et la meme disposition, par rapport au plan médian I-I, que les tranchants transversaux il de la pièce de pression 6. Les tranchants transversaux Il et 11' sont disposés avec décalage dans la direction longitudinale du canal de la pince, pour permettre aussi le serrage de conducteurs de section moindre. Le rail plat s'applique à la face extérieure plane 18 de la partie en étrier 7.La face extérieure 18 est opposée à la face intérieure portant les tranchants transversaux ?11 et elle dépasse par rapport aux tronçons d'extrémité 12. De la face extérieure 18 perpendiculaire au plan central longitudinal I-I part un téton cylindrique 13 faisant corps avec l'étrier 7 et dans l'extrémité libre duquel se trouve un trou borgne central. Ce téton cylindrique passe au travers d'une forure 16 de l'extrémité 3 du rail plat et porte à sa périphérie des nez 17 saillant radialement, en forme de coins, distribués uniformément au pourtour du trou.La face extérieure 18 est pourvue de tranchants qui entourent concentriquement le téton cylindrique 13, tranchants qui pénètrent dans le rail plat en traversant les pellicules d'oxyde éventuelles de l'extrémité 3 du rail. La partie en étrier 7 est en principe posée sur ltex- trémité du rail plat 3 de maniere que son axe de symétrie coïncide avec l'axe de symétrie de l'extrémité 7. Ensuite, on rabat vers l'extérieur, pour obtenir une liaison solide, le tronçon d'extrémité cylindrique creux, du téton cylindrique 13 qui dépasse sur le rail plat, les nez 17 pénétrant alors dans la paroi de la forure 16 en sorte que l'extrémité du rail plat 3 et la partie en étrier 7 soient reliées de façon à ne pouvoir tourner l'une par rapport à l'autre. On obtient ainsi, en association avec les tranchants annulaires de la face extérieure 18, un bon contact, résistant au temps, de la partie en étrier 7 et de l'extrémité du rail plat 3. Après l'engagement des tronçons d'extrémité 12 des branches 10 dans les rainures de la partie en étrier 7, on introduit l'extrémité du conducteur en secteur massif 2 dans le corps de la pince de façon que le dos du conducteur en secteur soit orienté vers la pièce de pression 6. Les deux surfaces latérales planes du conducteur en secteur se trouvent alors sur les tranchants transversaux 11' de la partie en étrier 7. On peut aussi, bien entendu, poser le conducteur en secteur 2 sur la pièce en étrier 7 d'abord, et n'introduire qu'après dans les rainures de la partie en étrier 7, les tronçons d'extrémité 12. Lorsquton serre la vis de pression 5 en y appliquant le couple de serrage habituel, les tranchants transversaux il et 11, traversent l'isolant du conducteur de sorte qu'on obtient un bon contact, résistant au vieillissement. La partie en étrier 7 est appliquée avec pression par la force de serrage de la vis 5, aux tronçons d'extrémité 12 du corps de pince 4, de sorte qu'un bon contact est assuré aussi entre les deux parties de corps de la pince. L'exemple de forme de réalisation représenté à la figure 2 se distingue de celui de la figure 1 par le fait que la vis de pression 119 agit directement sur le conducteur à mettre en contact 102, donc sans intercalation d'une pièce de pression, et par le fait quton obtient la liaison ferme et n1 autorisant pas de rotation, entre l'extrémité 103 du rail plat et la partie en étrier 120 du corps de pince, par la capacité de déformation élastique du téton de la partie en étrier . La partie de tette 108 du corps de pince de serrage 104 faited'une pièce en forme d'U, est renforcée et porte la forure taraudée pour la vis de pression 112 qui est pourvue d'un six-pans intérieur 109.L'extrémité 121 de la vis de pression 119 qu'on peut amener dans l'espace intérieur de la pince présente, du côté opposé au six-pans, un évidement tourné 122 conformé en c8ne, de sorte que le tranchant annulaire créé par celui-ci à l'endroit de l'extrémité pénétrant dans l'intérieur du corps de pince, traverse isolant du conducteur en secteur massif isolé 102, pour venir en contact avec le métal du conducteur. L'axe de rotation de l'évidement 122-coSncide avec l'axe de rotation de la vis de pression 119. La partie en étrier 120 est reliée à la partie de corps de pince 104 d'une manière qui ne permet pas la rotation, tout comme la partie en étrier 7 de la figure 1. Elle porte des tranchants transversaux 111' qui sont de même conformation que les tranchants transversaux 111 de l'exemple de forme de réalisation décrit à la figure 1. De la face extérieure 118 de la pièce en étrier 120 qui est perpendiculaire au plan longitudinal moyen Il-Il de la pince et qui dépasse de la partie 104, part verticalement un téton cylindrique 123 pourvu d'une fente 123' s1 étendant parallèlement au plan longitudinal moyen II-II et sur la longueur de la partie en étrier 120, ce qui fait que la partie en étrier 120 est douée d'une capacité de déformation élastique. Le téton cylindrique 123 traverse une forure 116 de l'extrémité 103 du rail plat et porte à sa périphérie, répartis à distances égales , des nez 117 conformés comme les nez 17 de la figure 1. La face extérieure 118 est pourvue de tranchants qui traversent la pellicule d'oxyde du rail plat. La partie en étrier 120 est montée par exemple sur l'extrémité 103 de façon telle que son axe de symétrie coïncide avec l'axe de symétrie de l'extrémité du rail plat. L'introduction du téton cylindrique 123 dans la forure 116 dont le diamètre est plus petit que le diamètre extérieur du téton cylindrique avant son introduction, est facilitée par le fait qutà l'extrémité libre du téton cylindrique se trouve un renflement annulaire 124 fraisé dans le sens de l'introduction, qui est interrompu par deux rainures 125 et 125' parallèles à la fente 123', de sorte que la partie d'extrémité du téton cylindrique peut se déformer élastiquement dans le processus d'enfoncement.Aussi bien par la capacité de déformation élastique de la partie en étrier 120 que par les nez 117 quistenfon- cent dans la paroi de la forure 116, 11 extrémité du rail plat 103 et la partie en étrier 120 sont reliées rigidement et sans possibilité de rotation relative. En mtme temps qu'agissent les tranchants de la face extérieure 118, il se produit entre la partie en étrier et lé rail plat un bon contact qui résiste au vieillissement. L'extrémité du conducteur en secteur ,massif, isolé, 102 est engagée dans le corps de pince de façon telle que le dos du conducteur en secteur soit orienté vers l'évidement 122 de la vis de pression 119. Les deux surfaces latérales du conducteur en secteur portent , alors, les tranchants transversaux 111' de la partie en étrier 120.Lors du serrage de la vis de pression 119 avec le couple de serrage habituel, l'isolant du conducteur en secteur, massif, isolé, est traversé aussi bien par la surface latérale de llévidement 122 de la vis de pression 119 que par les tranchants 111' de la partie d'étrier 120, en sorte qu'on obtient un bon contact capable de résister au vieillissement.La partie en étrier 120 est pressée rigidement contre les tronçons d'extrémité 112 de la partie du corps de pince 104, par la force de serrage de la vis de pression 119, de sorte qu'un bon contact soit assuré aussi entre les deux parties du corps de la pince. L'exemple de forme de réalisation représenté à la figure 3 se distingue de celui de la figure ? par le fait que la vis de pression 226 s'applique directement au conducteur 202 à mettre en contact et par le fait que la liaison rigide et sans rotation relative entre l1extre-mité 20--; du rail plat et la partie en étrier 227 du corps de pince en deux pièces, est obtenue au moyen d1une vis 228. La pièce de tête 208 du corps de pince 204, fait d'une pièce en forme d'U, est renforcée et elle présente la forure taraudée pour la vis de pression 226 qui possède un six-pans intérieur 209. L'extrémité 2261 de la vis de pression 226 qui peut pénétrer dans l'intérieur de la pince est, comme le montre la figure 3, conformée en boule et présente de préférence la forme diun segment de sphère revêtu judicieusement d'un revêtement doué de propriétés lubrifiantes, de préférence de cadmium, pour avoir entre la vis de pression et le conducteur mis en place, an frottement aussi faible que possible.La partie en étrier 227 est montée dans la partie du corps de pince 204 de maniere a ne pas pouvoir tourner, tout comme la partie en étrier 120 de l'exemple de forme de réalisation de la figure 2. Elle porte des tranchants transvòesaux 111' de même conformation que les tranchants transversaux 111 de l'exemple de forme de réalisation décrit à la figure 1. De la face extérieure plane 218 qui est perpendiculaire au plan longitudinal médian Ii-III de la pince, et qui dépasse sur la partie 204, part un téton cylindrique 229 pourvu d'une forure taraudée centrale 230 pour recevoir une vis 228, la que est conformée de préférence comme vis à six-pans.Une bague élastique 213 empêche la chute de la vis 228 qu'on visse avec un couple de serrage prédéterminé. le téton cylindrique 229 traverse une forure 216 de l'extrémité 203 du rail plat et porte à son extrémité, répartis a des distances égales, des nez 217 qui sont conformés et disposés comme les nez 17 et 117. La face extérieure 218 est pourvue de tranchants qui peuvent traverser une couche d'oxyde éventuellement présente sur l'extrémité du rail 203. La partie en étrier 227 est monté sur lextrém.ité de rail 203, comme déjà décrit pour la partie en étrier 7. On introduit ensuite la vis 228 dans la forure taraudée 230 et on la visse avec un couple de serrage prédéterminé, les nez 217 s'enfonçant alors dans la paroi de la forure 216 et reliant ainsi rigidement et sans permettre une rotation relative, l'extrémité du rail plat 205 et la partie en étrier 227, de sorte qu'entre cette partie en étrier et le rail plat s'établiFse un bon contact résistant au vieillissement. La pose du conducteur en secteur 202 dans le corps de pince se fait comme dans les exemples de formes de réalisation déjà décrits. Lors du serrage de la vis de pression 226 par l'application du couple habituel, l'extrémité 226t de la vis de pression s'applique au dos du conducteur an secteur 202 avec déformation de celui-ci, les tranchants transversaux 211' de la partie en étrier 227 traversant alors l'isolant du conducteur 202 sous l'action de la force de serrage, avec établissement d'un bon contact résistant au vieillissement. En principe, l'extrémité 226' de la vis de pression écrase l'isolant 202 du conducteur en secteur et vient également en contact avec ce conducteur. RElJrhPI-ATIOT*s 1.- Pince pour le raccordement d'un conducteur, en particulier d'un conducteur à section en secteur, massif, isolé, à un rail plat d'une installation à basse tension, avec un corps de pince en forme de cadre qui présente d'un coté au moins une forure taraudée guidant une vis de pression dirigée vers l'autre cté, et qui possède du côté opposé à la vis de pression une monture à surfaces d'application pour lé rail plat et pour le conducteur à y raccorder, caractérisée par au moins un téton de la monture , dépassant extérieurement du corps de la pince, que l'on peut introduire dans une forure du rail plat et relier rigidement au rail plat. 2.- Pince suivant la revendication 1, caractérisée en ce que le corps de pince comprend une partie en forme d'U et une partie en étrier forment la monture, reliée de manière amovible à la partie en U dans la région des extrémités des deux branches. 3.- Pince suivant la revendication 2, caractérisée en ce que le téton est fait d'une pièce avec la partie en étrier. 4.- Pince suivant 1'une quelconque des revendications 1,2 et 3, caractérisée en ce que le téton est conformé en téton cylindrique et présente à sa surface latérale des saillies en forme de coins, empêchant la rotation. 5.- Pince suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que l'extrémité libre du téton est pourvue d'un trou borgne central Qui a un diamètre permettant un rabattement de la paroi de l'extrémité cylindrique creuse du téton vers l'extérieur. 6.- Pince suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que le téton présente au moins une fente longitudinale. 7.- Pince suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que le téton est pourvu d'une forure centrale taraudée. 8.- Pince suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que la surface d'application pour le rail plat est pourvue de tranchants, de préférence de tranchants annulaires disposés concentriquement autour du téton. 9.- Pince suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8,. caractérisée en ce que la monture est pourvue, du c6té opposé à la surface d'application pour le rail plat, d'une surface d'application en forme de V pour le conducteur, laquelle présente des tranchants s'étendant en direction transversale.