1.- Par le document DE-PS 23 40 693, on conna t une installation pour le remplissage et l'évacuation d'une poche de coulée à partir d'un four de fusion, notamment à partir d'un four électrique de fusion, à un poste de coulée, un ou plusieurs fours de fusion étant disposés dans une halle de founmlimitro- phe d'une halle d'évacuation dans laquelle peut circuler une grue pour le transport de la poche de coulée, au moins une pièce susceptible de pivoter horizontalement ou verticalement étant utilisée pour recevoir une poche de coulée, qui est susceptible de pivoter selon l'écoulement du jet de coulée, qui est suscep- tible de suivre le déplacement de la coulée conformément au dé- roulement de celle-ci, et qui, en outre, peut basculer dans la zone de circulation de la grue de la halle d'évacuation, cette installation pour le remplissage et l'évacuation de la poche de coulée étant disposée entre deux fours de fusion dont les coulées sont respectivement orientées vers une unique pièce ré- ceptrice pivotante. L'installation est caractérisée par sa dis- position entre deux fours de fusion respectifs dont les coulées sont respectivement orientées vers une unique pièce réceptrice pivotante. Dans la halle des fours de l'aciérie, sont prévues des grues de chargement et de montage disposées de fa- çon à pouvoir circuler dans la halle des fours. Les grues sont munies de chariots roulants classiques. Ces grues servent prin- cipalement au transport des conteneurs d'approvisionnement, notamment des corbeilles de mitraille. Mais elles sont également utilisées lorsque de petites pièces nécessaires pour une répa- ration, doivent être transportées dans la halle des fours, En pratique, les chariots roulants de ces grues de chargement et de montage comportent, pour des raisons d'éco- nomie, un mode de construction très léger. Les chariots roulants sont également dimensionnés de façon correspondante. Mais lors- que des pièces lourdes doivent être déplacées pour assurer l'en- tretien, telles que par exemple des cuves de rechange, les deux grues sont utilisées simultanément pour répartir la charge. Des difficultés se présentent alors lorsque des masses liquides incandescentes doivent être déplacées dans des conteneurs lourds, Dans ce cas, l'utilisation simultanée des deux grues dont les déplacements ne peuvent pas être complè- tement synchronisés, n'est pas possible à cause du risque de 2.jaillissement de la masse liquide incandescercet Maie égaler1Lent., la mise en oeuvre du chariot roulant d'une seule grue. i;stallée dans la halle des fours n'est pas possible dans ce but, parce que la force porteuse du chariot roulant n'est pas suffisante. La nécessité de faire circuler un récipient lourd chaud, se présente par exemple lorsqu'unepoche pleine doit être ramenée par suite de perturbations dans la fonderie dans la halle des fours et que sa charge doit être reversée dans]es fours pour la maintenir chaude. iidépenda-rent de'une résistance inesffisan.te des chariots réalisés selon un mode de ccwtruction trop légers, il manque gaement sur ces ch. riot, les mesures de sécurité prescrites pour la manipulation de matériau liquide incandesceni par exemple, la diesposition d'instal.lations spéciales de frei- nage et de maintien du meéanisme de levage, des in-stallations de protection contre la chaleur, etc.. La présente invention a pour but d'é viter e surcharge des moyens de transport et notamment de tzouvrer un moyen simple pour le transport de récipients lourds et chauds. Ce but est atteint, conformément à l'inrentir n eni ce que, en plus de la grue, disposée dans la halle d'éiacua- tion, pour le transport des poches de coulée, au moins une au- tre grue avec un chariot roulant est préver dans la halle des fours, sur le pont de laquelle est rmotS à poste fixe, un mu - canisme de levage de façon telle que son axe longitudinei se situe dans un plan vertical passant par les milieux des fours de fusion. Selon une autre caractéristique de l'invez.tion, le mécanisme de levage est entouré par le chariot roulant revê- tant une forme en pont. Il est ainsi possible de transporter à l'aide d'une seule grue, en direction de l'axe médian des fours, des récipients lourds avec une masse liquide incandescente ou bien de lourdes pièces de montage. A cet effet, la grue ne doit pas tre renforcée car la liaison rigide du pont de la grue avec le mécanisme de levage constitue une unité porteuse relativement légère mais suffisante dans ce cas. Afin que le chariot roulant en cas de besoin puisse également circuler audessus de la zone des fours, il peut revêtir une forme en pont, si bien qu'il peut circuler vers 3.- l'extérieur par dessus le mécanisme de levage. Le mécanisme de levage supplémentaire peut en outre être utilisé en cas d'urgence, par exemple pour soulever sur un wagon-plateforme normal non équipé d'un dispositif de chargement spécial, une benne pleine de scories se trouvant derrière le four. De tels cas se présentent lorsque, par exem- ple des incidents sur les véhicules habituellement utilisés dans la halle pour l'évacuation des bennes de scories. Grâce à l'utilisation du mécanisme de levage supplémentaire, les dispo- sitifs spéciaux très coûteux pour l'évacuation des bennes de scories peuvent être économisés. Mais également lors d'incidents de l'un des em- placements de réception du dispositif d'évacuation tournant des poches de coulée, dans la halle des fours, des poches de coulée suspendues au mécanisme de levage peuvent être amenées directe- ment dans la position de coulée de l'un ou de l'autre four, 4tre déposées après remplissage dans l'un des autres emplacements de réception fonctionnant, et 4tre basculées dans la zone de la halle d'évacuation. Lorsque les fours à arc doivent Otre alimentés d'une manière renforcée avec de la mitraille au lieu de l'être avec d'autres matières brutes contenant du fer, il est avanta- geux d'avoir dans la halle des fours un grand nombre d'emplace- ments d'évacuation pour les corbeilles de mitraille. En plus des moyens de transport déjà prévus pour les corbeilles de mi- traille, la grue avec le mécanisme de levage monté à poste fixe peut être utilisée pour prendre en charge les corbeilles. L'invention va être décrite plus en détail en se référant à un exemple de réalisation représenté sur les dessins ci-joints, dans lesquels t - la figure 1 est une partie du plan de base d'une aciérie électrique avec deux fours électriques de fusion, - la figure 2 est une coupe de l'acièrie selon la figure 1, à l'emplacement d'un four électrique de fusion. Comme le montre la figure 1, les trois poches de coulée 1, 2, 3 sont disposées dans l'aciérie électrique entre les deux fours électriques de fusion 4 et 5 sur un dispositif 6 muni de bras pivotants 7a, 7b ou 8a, 8b ou 9a, 9b. Ces bras du dispositif 6 sont susceptibles de pivoter autour de l'axe ver- tical 10. Les fours électriques de fusion 4 et 5 avec leurs 4.- sorties de coulée 4a ou bien 5a sont susceptibles de basculer en direction des poches de coulée 2 ou 3. Le dispositif 6 com- porte dans l'exemple de réalisation représenté, des bras 7, 8 et 9 fixés rigidement. On peut encore voir sur la figure 1, le type d'une disposition pour l'organe le plus important de la fonde- rie: la poche de coulée 1 pénètre dans la halle d'évacuation 11, dans une annexe 12 à la halle des fours, qui comporte des plaques 13 pour les grues. A gauche et à droite de cette pla- que 13 se trouvent des soutes à matériel 14 ou 15. Dans la halle d'évacuation 11 cirule la grue 16 dont une armature 16a est indiquée. Derrière les fours électri- ques de fusion 4 ou 5, est respectivement disposé un abri de four 17 ou 18o Au-dessus des fours électriques de fusion 4 et 5 circulent, sur les rails 19a et 19b, des grues de chargement et de montage 20 ou 21 avec respectivement un chariot roulant 61 susceptible de se déplacer sur le pont de la grue. Au-dessus du milieu des fours 5 ou 4 est, prévu un mécanisme de levage 60 fixé sur le pont de grue et dont l'axe longitudinal se situe dans un plan vertical passant par les mi- lieux des fours de fusion 5 et 6. A l'aide du mécanisme de leva- ge 60, on peut par exemple transporter des poches de coulée, des cuves de four, des corbeilles de scories pleines, etc.,. La halle des fours 22 est munie d'une cellule d'insonorisation 23 entourant les deux fours et qui comporte une ouverture 23a à travers laquelle, sur des voies 24, wa wa- gon de changement de cuves 24a est susceptible de circuler pour permettre le remplacement d'une cuve de four complète 25. Le wagon de remplacement de cuve 24a sert simultanément pour le transport de corbeilles de mitraille 26 dont deux, 26a ou bien 26b, sont déposées devant le dispositif d'évacuation 6 dans la zone de la grue de chargement 21. Les corbeilles de mitrail- le 26 sont transmises au wagon de changement de four de fusion 24a au moyen de la grue 27. La grue 27 sert simultanément pour le transport de la curve de rechange 25 du four. Pour un trans- port supplémentaire de corbeilles de mitraille, la grue 21 avec le mécanisme de levage 60 solidement monté sur elle, est uti- lisée. Conformément à la figure 2, les organes de l'a- cièrie représentes sur la figure 1 et poédee cent décrits, ,- sont visibles latéralement. Sur cette m8me figure, on peut également voir la position du mécanisme de levage supplémentaire 60. 249.4603 6.- REVENDIOATI0N2 R E V _ D1_A N S 1.- Installation pour le remplissage et l'éva- cuation d'une poche de coulée à partir d'un four de fusion, notamment à partir d'un four électrique de fusion, a un poste de coulée, un ou plusieurs fours de fusion étant disposés dans une halle de foLoulimitrophe d'une halle d'évacuation dans la- quelle peut circuler une grue pour le transport de la poche de coulée, au moins une pièce susceptible de pivoter horizontale- ment ou ïerticalemer:t étant utilisée pour recevoir une poche de coulée, qui est suscep.tible de pivoter selon l'éaoulement du jet de coulée, qui est susceptible de suivre le déplacement de la coulée corformément au déroulement de celle-ci, et qui, en outre, peut basculer dans la zone de circulation de la grue de la halle d'evacuation, cette installation pour le remplissage et l'évacuation de la poche de coulée étant disposée entre deux fours de fusion dont les coulées sont respectivementr orien- tées vers une uniaque pièce réceptrice pivotant e installation caractérisée ern ce que, en plus de la grie ( 6) disposée dans la halle déacuation (l), pour le transeort des prochez de coulée, au moins une autre grue (20, 21) arec un chariot rou- lant (61) est prévu dans la halle des fours (22), sur le po;rt de laquelle est monrté à poste fixe wn mécanisme de levage (60) de façon telle que son axe longitudinal se if dans un pl.n vertical passant par les milieux des fours de fusion (5, 6). 2.- Installation s!o.-2. la revendication 1, ca- ractérisée en ce que le mécanisme de levage (60) est entouré par le chariot roulant (61) rev8tant une forme en pont.