La présente invention a pour objet, à titre de produit industriel nouveau, un pneumatique qui concerne plus particulièrement les vélos de course. ri s'agit d1un pneumatique appelé "Boyau". Le boyau, par lui-même, pouvant être comme tous ceux connus jusqu'alors; il est inutile de le décrire Le seul changement apporté est. dans sa fermeture. En effet, la couture ou laçage est remplacé par une fermeture curseur plastique permettant de libérer ladite chambre à air, en vue d'une répa- ration. Cette nouveauté permet une réparation ultra-rapide, du fait qutune seule opération suffit à rendre la chambre à nue; faire coulisser le curseur d'un bout à l'autre de la fermeture. Il n'y a donc plus de bande de toile à couper, à décoller puis à recoller après réparation, nul besoin non plus de découdre et de recoudre le boyau après réparation, au risque de percer la chambre. Il en r8sulte donc une très grande facilité de réparation ainsi qu'un gain de temps appréciable. Une forme d'exécution est décrite, ci-après, à titre indicatif et nullement limitatif, en se référant aux messins annexes s - La figure 1 est une vue de coupe du boyau, - La figure a est un éclaté du boyau. Selon la retalisation de l'invention, il est tout d'abord : Ene enveloppe extérieure 1 sur laquelle est mntee, -à l'intérieur de celle-ci, une fermeture curseur 2, dite "fermeture prestil pour l'exemple". Après montage de la fermeture 2,sont rabattues les extrémités 3 sur-lenveloppe ellemême 1, assez loin pour couvrir toute la surface touchant la jante 4, afin de protéger les coutures du montage de la fermeture. iî est nécessaire de laisser entre la valve 7 et le curseur 8 une ouverture suffisante pour que ce dernier vienne s'encastrer dans le-trou 9 prévu pour-la pose des rayons. ça est pour cette raison qu'il se trouve une toile forte 5 tout autour de la chambre à air 6 et partagée de chaque côtk de la valve 7 servant à empêcher la fuite de la chambre aux abords de celle-ci. il est bien entendu que la présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté qui constitue seulement un exemple auquel de nombreuses modifications peuvent être apportées, sans qu'on s'écarte, pour autant, de la présente invention, celle-ci pouvant être réalisée, soit avec fermeture curseur métal, par exemple, soit que l'enve- loppe extérieure du boyau se transforme en fermeture (l'enveloppe du boyau remplaçant le tissu de la fermeture). Toujours à titre d'exemple, on peut monter la fermeture sur le flanc du boyau. Disons pour terminer que la fermeture peut être cousues ltextérieur de l'enveloppe, après avoir rabattu les extrémités, (prévoir une toile collée de chaque caté de la fermeture). Enfin, le curseur peut être rapproché de la valve, mais il est indispensable de percer la jante à côté du trou prévu pour encastrer la valve. REVENDICATIONS 12 - Pneumatique concernant plus particuliérement les vélos de course. Il s'agit d'un pneumatique appelé "Boyau" et ayant pour caractéristique principale une "Fermeture curseur" en remplacement d'une couture ou laçage fermant le boyau et permettant une réparation rapide. 22 - Revendication 1, caractérisée par le fait que la couture ou laçage fermant le boyau est remplacé par une fermeture curseur (plastique, métal on similaire). 3 - Revendication 2 , caractérisée par le fait qu'une pièce souple mais non élastique (tissu, caoutchouc, cuir ou similaire) est placée tout autour de la chambre et partage de chaque côté de la valve, de façon à empêcher la fuite de la chambre aux abords de la valve. 42 - Revendication 3, caractérisée par le fait que les extrémités de l'enveloppe sont retournées avant ou après avoir monté la fermeture. 52 - Revendication 4, caractérisée par le fait qu'il n'est plus obligatoire de coller une toile de renfort sur la partie du boyau touchant la jante, mais, si l'on en monte une, il n'est plus besoin de la couper pour la réparation puisqutelle est ouverte en son milieu. 6Q - Revendication 5, caractérisée par le fait que le curseur s'encastre dans un des trous de la jante prévu pour la pose des rayons (le trou le plus proche de la valve). Toutefois, le curseur peut etre rapproché de la valve, mais il est nécessaire de percer la jante à coté du trou prévu pour le passage de la valve. 7Q - Revendication 6, caractérisée par le fait que la fermeture (collée, cousue ou soudée) peut être placée soit sur le flanc du boyau, soit à l'emplacement de la couture ou laçage fermant le boyau, ou bien encore que ce dernier se transforme directement en fermeture curseur (l'enveloppe du boyau remplaçant le tissu de la fermeture). Il est à noter que la fermeture curseur peut être montée à l'intérieur comme à l'extérieur de l'enveloppe du boyau, mais elle peut également, pour le dernier procédé de montage, se trouver sur les extrémités de l'enveloppe0