1/ C'est un bateau facilement demontable, aisément transportable sur le toit d'un véhicule et transfc-rmable et deux bateaux distincts 2/ Le bateau se compose de deux flotteurs latéraux en matière résistante. Les ftotteurs 2 sont chemisés par leur travers et reliés entre eux par tubes amavibles3ou cornières, ou par tout autre mode de fixation ou stabilisation. Leur fixation se fait par des clavettes, 4boulons ou par tout autre fi: adapté au matériel emploj'é. Les supports (tubes, cornières, etc.) pow ront être protégés par des brise lames profités et inclinés, ce qui fa- literaient le glissement sur l'élément liquide. Une coque imperméables s'adapte sur les flotteurs ou sur les fixations (tubes, cornières, etc.) La coque se compose de deux parties démontables en deux ou en plusiew matiéres résistantes, ou en une seule partie d'une matière résistante unique. La coque SQ fixe sur son support par cm verrouillage : clavettes, houri ou avec un autre système de fixatior qui pourrait être plus rationnel. Ce bateau pourra-it etre construit de dimensions différentes avec un m de transport approprié. 3/ La coque séparée de ses flotteurs se transforme elle-même en un bateau plus petit, après L'adaptation à l'arrière de la coque, d'une quille démontable. 4/ Sur tes flotteur peuvent se fixer toutes les formes de coque ou pat forme, à la condition de respecter les normes d'utilisation et de sécu- rité. 3/ Pour faciliter te transport du bateau sur le toit d'un véhicule, la ce avec son arrière amovible permettra de transporter dans son intérieur les flotteurs et tous tes accessoires utiles au montage et démontage bateau. Un porte-bagages extensible, sur lequel uiendra se poser la coque, es prévu pour différentes marques de voitures. 6/ Le résumé des avantages techniques de cette invention sont : - les facilités de transport et de rangement. - les possibilités de disposer de deux bateaux en un seul. - tes conceptions de montage et de démontage faciles et rapides. - l'ut::isation sur toutes surfaces liquides. - la propulsion par rames, par voiles, ou par moteur. 7/ Dans les grands modèles a le bateau cogtient les parties mécaniques ( moteurs ) et le frêt , les flotteurs reliés par enti toises métalliques ou hydrauliques transportent les passagers. tes flotteurs deviennent également dea protecteurs contre les collisions Entre le bateau et les flotteurs des skis nautiques réglables peuvent se fixer dans le but d'alléger le tirant d'eau du bateau Dans les cas d'avaries graves de l'un ou des deux flotteurs, il suffit de débloquer les entretoises pour libérerle bateau de ses flotteurs. pEViICATIONS 1/ Bateau à quille démontable ou non se transfprmant cn un plus grand bateau caractérisé en ce qu'il est constitué par deux flotteurs latéraux semblables fixés de façon amovible par des entretoises pouvant supporter un plancher ou une coque, à la condition que ce plancher ou cette coque pour les petits modèles. se transforment en un coffre de rangement capable de contenir les flotteurs et tous les accessoires utiles au montage, ceci afin de faciliter son. transport sur le toit d'un véhicule 2/ Bateau selon revendication 1 caractéris8 par le fait qu'il est transformable par l'adjonction de flotteurs en un plus grand bateau insubmersible1 aisément démontable ce qui faciliter son rangement dans un espace réduit 3/ bateau selon revendication 1 caractérisé également en ce que les entretoises sur des tubes ou cornières sont fixés aux flotteurs par des gaines pouvant traverser ces flotteurs be bateau peut se fixer directement par un montage approprié aux flotteurs s