I1 est bien connu qu'on peut améliorer les propriétés physiques des liants bitumineux par l'adjonction d'élastomères du fait de la plus grande élasticité qui leur est ainsi conférée, les liants bitumineux ainsi obtenus sont moins fragiles aux basses températures et moins fluants aux températures élevées. Malheureusement le prix des élastomères est élevé et leur adjonction aux bitumes grève fortement le prix de ceux-ci. Pour pallier cet inconvénient on a cherché a remplacer les elastomères par des déchets de caoutchouc, mais les essais pratiqués avec les bitumes communément utilisés en France se sont montrés décevant.; les déchets de caoutchouc, bien qu'utilisés en grains de moins de 500 r, s'agglomèrent mal au bitume, malgré un malaxage à chaud, 1600 environ pendant plusieurs heures, trois heures par exemple. Or on a trouvé suivant la présente invention qu'on pouvait obtenir un liant bitumineux comportant une adjonction de déchets de caoutchouc, par exemple de pelures de caoutchouc, telles que celles provenant du réchappage de pneus, qui soit d'aussi bonne qualité que les liants bitumineux comportant une adjonction d'élastomères, en ajoutant au mélange une quantité appropriée d'huile de distillation du pétrole, qui est un produit peu coûteux : on peut par exemple utiliser cet effet un certain nombre de fractions aromatiques lourdes, et notamment celles que commercialise Schell-Chimie sous la marque DUTREX. Les propositions de ces produits peuvent par exemple être de l'ordre de 5 13 % de pelures de caoutchouc et de 2,5 a 5 d'huile c'est ainsi que d'excellents résultats ont été obtenus en malaxant à chaud pendant plusieurs heures, un mélange de bitume avec 10 % de pelures de caoutchouc et 5 % d'huile. Les essais classiques de "pénétration" montrent que le liant obtenu est grandement amélioré par rapport au liant à base de bitume sans adjonction, et aussi bon que les meilleurs liants à base de bitume avec adjonction d'élastomères. REVENDICATIONS 1. Procédé de fabrication d'un liant bitumineux comportant une adjonction de déchets de caoutchouc,-caracterisé en ce qu'on ajoute au mélange une quantité appropriée d'huile de distillation de pétrole. 2. Procédé suivant la revendication 1 caractérisé en ce que le mélange contient de 5 à 13 % de pelures de caoutchouc et de 2,5 à 5 % d'huile. 3. Procédé suivant la revendication 2 caractérisé-en ce qu'on malaxe à chaud, pendant plusieurs heures, un mélange de bitume avec 10 % environ de pelures de caoutchouc et 5 % environ d'huile de distillation du pétrole. 4. Procédé suivant la revendication 3 caractérisé en ce que ce malaxage se fait à une température de 1600 environ. 5. Procédé suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4 caractérisé en ce qu'on utilise comme huile de distillation du pétrole des fractions aromatiques lourdes, telles que celles que Schell-Chimie commercialise sous la marque DUTREX.