L'invention concerne un dispositif de pose pour un dispositif mobile de marquage de routes, qui comporte un caisson avec des parois longitudinales, des parois transversales et un fond, le fond étant réalisé sous forme de plaque de fermeture d'une ouverture de décharge pour la masse visqueuse à poser. Dans un tel dispositif connu (Demande de Brevet allemand 2 058 789), on a constaté qutà la fin de la pose, la masse ne présente pas d'arête terminale nette et que, le cas échéant, du fait que la masse adhère également aux parois longitudinales du caisson, elle présente des bords latéraux arrondis lorsqu'elle est posée. O'est un but de l'invention de fournir un dispositif de pose qui évite ces inconvénients et qui assure un dépit régulier de la masse sur toute sa largeur et sur toute sa longueur. Dans ce but, l'invention propose qu'un râcloir allant jusque sous la paroi transversale postérieure soit fixé sur le côté de la plaque de fermeture adjacent à l'ouverture de décharge. Ce râcloir permet de séparer de façon nette le reste de la masse à la fin de l'opération de pose. En outre, l'invention prévoit qu'un élément de répartition, dont l'épaisseur diminue latéralement, est fixé sur le côté intérieur de la paroi transversale postérieure, face à la plaque de fermeture. On obtient ainsi qu'à l'ouverture de la plaque de fermeture, il est amené moins de matériau, dans la zone médiane, à ltou- verture de décharge, de sorte que malgré le frottement de la masse le long des parois longitudinales, il s'opère une distribution uniforme de la masse sur toute la largeur. On obtient ainsi que la bande commence à angle droit, ce qui ne nécessite plus aucun travail ultérieur. affin d'éviter une usure importante des arêtes inférieures des parois longitudinales du caisson, qui glissent sur le revêtement routier, l'invention prévoit en outre que des bandes de métal dur soient fixées sur les côtés inférieurs des parois longitudinales du caisson sur toute la longueur de l'ouverture de décharge. Il était d'usage jusqu'à maintenant de n'utiliser que de courtes insertions de métal dur avec pour conséquence qu'il se formait des évidements entre ces insertions. Afin d'assurer toujours un contact sur les bords de la sai gnée à remplir avec la masse, même lorsque les bords latéraux de cette saignée ont été découpés de façon irrégulière, l'invention prévoit en outre que des rails de guidage latéraux sont fixés sur les côtés extérieurs des parois longitudinales parallèlement aux côtes inférieurs. L'invention sera bien comprise par la description suivante d'un exemple de réalisation, faite en référence au dessin annexé sur lequel - la figure 1 est une vue en coupe à travers le dispositif de pose - la figure 2 est une vue en élévation de la paroi transversale postérieure du dispositif de pose ; et - la figure 3 est une vue de dessus du dispositif de pose. Le dispositif de pose comporte un caisson avec des parois longitudinales 7, 7', des parois transversales postérieure 8 et antérieure 9, et un fond 5, qui est réalisé sous forme de plaque de fermeture d'une ouverture de décharge pour la masse visqueuse à déposer. Sur les figures, la plaque de fermeture 5 est représentée dans la position fermée du caisson. Pour la pose, la plaque de fermeture 5 est repoussée vers la droite, selon la figure 1, ce qui libère 11 ouverture de décharge entre la paroi transversale arrière 8 et le bord de la plaque de fermeture 5 faisant face à celle-ci. Sur la plaque de fermeture 5 est fixé, avec interposition d'un élément d'espacement 6, un râcloir 1 qui va jusque sous la paroi transversale postérieure 8 et qui, lorsque la plaque de fermeture se déplace vers la gauche selon la figure I, à la fin de l'opération de pose, racle les restes de la masse. Sur le côté intérieur de la paroi transversale postérieure 8 est fixé, en face de la plaque de fermeture 5, un élément de répartition 4, dont l'épaisseur 4', 4" diminue latéralement, d'où il résulte qu'il est amené moins de matériau à l'ouverture de décharge dans la zone médiane de l'élément de répartition 4 qui n'est pas amincie. Sur les côtés inférieurs des parois longitudinales 7, 7' sont fixées, sur toute la longueur de l'ouverture de décharge, des bandes de métal dur 2, 2' pour diminuer l'usure. Sur les côtés extérieurs des parois longitudinales 7, 7' s'étendent, parallèlement aux côtés inférieurs, des rails de guidage 3, 3', qui reposent sur les bords latéraux de la saignée à remplir avec la masse. REVENDICATIONS 1. Dispositif de pose pour un dispositif mobile de marquage de routes, qui comporte un caisson avec des parois longitudinales, des parois transversales et un fond, le fond étant réalisé sous forme de plaque de fermeture d'une ouverture de décharge pour la masse visqueuse à poser, caractérisé en ce qu'un râcloir (i) est fixé sur le côté de la plaque de fermeture (5) adjacent à l'ouverture de décharge. 2. Dispositif de pose selon la revendication I, caractérisé en ce qu'un élément de répartition (4), dont l'épaisseur (4', 4") diminue latéralement, est fixé sur le côté intérieur de la cloison transversale arrière (8) face à la plaque de fermeture (5). 3. Dispositif de pose selon les revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que des bandes de métal dur (2, 2') sont fixées sur les côtés inférieurs des parois longitudinales (7, 7') du caisson sur toute la longueur de l'ouverture de décharge. 4. Dispositif de pose selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que des rails de guidage latéraux (), 3') sont fixés sur les côtés extérieurs des parois longitudinales (7, 7') parallèlement aux côtés inférieurs.