L'invention concerne un dispositif pour régler ou réguler la vitesse de rotation d'un moteur électrique, notamment d'un moteur électrique universel, incorporé dans une machine et en particulier dans une machine portative, ce dispositif comprenant une commande à déphasage d'allumage contenant un thyristor dont le moment d'allumage est réglable au moyen d'une résistance ohmique variable dont l'élément de réglage est relié mécaniquement à un interrupteur à poussoir, la course de ce poussoir étant limitée par une butée ajustable. On connaît déjà un dispositif de ce type où le mouvement du poussoir de l'interrupteur est limité par une butée ajustable. Dans le dispositif connu, la butée est amenée au moyen d'une vis de réglage à une position déterminée correspondant à une vitesse de rotation présélectionnée. Ce dispositif ne permet cependant pas de changer la vitesse pendant une opération à d'autres valeurs que celle déterminée par le réglage de départ de la butée et de revenir ensuite immédiatement au réglage de départ sans que cela nécessite un long travail de réglage pour obtenir de nouveau la vitesse présélectionnée au départ. L'objet de l'invention est un dispositif du type défini au début mais qui permet, une fois un réglage de départ effectué, de passer immédiatement à toute autre vitesse désirée et de revenir ensuite immédiatement à la vitesse réglée au départ. Selon une caractéristique essentielle de l'invention, le poussoir est pourvu dtune roulette de réglage verrouillable -qui est accessible aux doigts de la main de l'utilisation qui tient la machine et dont la rotation provoque le déplacement de la butée. On obtient ainsi l'avantage que, à partir d'un réglage de départ effectué une fois, on peut passer à différentes vitesses de rotation pendant une seule et même opération effectuée par la machine et on peut revenir immédiatement après, toujours au cours de la même opération, au réglage de départ. I1 suffit à cet effet que l'utilisateur tourne la roulette en arrière jusqu'à la position de départ déterminée par le dispositif de verrrouillage.Selon une caractéristique particulièrement avantageuse, la roulette de réglage présente à sa surface latérale cylindrique un cran- tage défini par des rainures orientées parallèlement à l'axe et dans lesquelles peut s'engager une bille d'arrêt guidée dans le poussoir. I1 est également très avantageux de disposer dans la roulette de réglage d'un bouton indicateur rotatif qui est de préférence pourvu d'une graduation correspondant au pas des rainures et combinée avec un index prévu sur le poussoir. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront plus clairement de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation non limitatif ainsi que du dessin annexé sur lequel - la figure 1 est une vue en élévation latérale schématique d'une machine portative à laquelle est appliquée l'invention; - la figure 2 représente, partie en élévation latérale et partie en coupe, un dispositif selon l'invention pour le réglage de la vitesse de rotation du moteur de la machine; - la figure 3 est une vue frontale, ou vue prise de l'extérieur, du dispositif représenté sur la figure 2; et - la figure 4 représente le schéma d'un dispositif selon l'invention selon un exemple de réalisation. La machine portative représentée à titre d'exemple sur la figure 1 est une perceuse 1. Dans la poignée 2 de la perceuse 1 est monté un interrupteur à poussoir 3 à travers lequel s'effectue l'alimentation électrique du moteur monté dans la perceuse. L'interrupteur à poussoir 3, dans le boitier duquel est incorporé un circuit électronique, constitue en même temps un dispositif pour le réglage de la vitesse de rotation du moteur électrique de la perceuse 1. La manoeuvre du poussoir 4 de l'interrupteur 3 permet, d'une part, d'établir ou de couper l'alimentation électrique du moteur de la perceuse 1, d'autre part, de faire varier la vitesse de rotation de ce moteur après son démarrage. Le moteur électrique prend une vitesse de rotation qui est fonction de la mesure dans laquelle le poussoir 4 est enfoncé dans le bolier de l'interrupteur 3.La course du poussoir 4 et, par suite, la vitesse de rotation de la perceuse 1 peuvent être limitées à une valeur déterminée grâce à la présence d'une butée 5 qui est disposée axialement mobile dans le poussoir 4 et qui coopère avec une butée fixe 6 qui est solidaire du boitier de l'interrupteur. La butée 5 est montée sur des glissière 7 et est attachée à une tige filetée 8, sur l'extrémité avant ou extrémité dirigée vers l'extérieur de laquelle est vissée, par un filetage intérieur 10, une roulette de réglage 9. Celle-ci présente à sa surface latérale cylindrique un crantage formé de rainures ll orientées parallèlement à l'axe et dans l'une desquelles peut s'engager à chaque fois une bille d'arrêt 13 guidée dans le poussoir 4 et sollicitée par un ressort 12. La roulette de réglage 9 est accessible sur les côtés par les doigts de la main de l'utilisateur qui porte la perceuse. Cette roulette 9 porte sur le coté avant ou côté extérieur un bouton indicateur rotatif 14 portant une flèche 15 qui est combinée avec un index 16 sur le côté avant du poussoir 4. La figure 4 représente le schéma électrique du dispositif de réglage de la vitesse de rotation. Le secteur à courant alternatif est branché sur les bornes d'entrée 17 et 18 du moteur électrique 19 de la perceuse 1. Ce moteur électrique est un moteur universel dont les enroulements de champ 20, 21 sont branchés en série avec un enroulement d'induit 22. Dans le circuit d'alimentation électrique du moteur est incorporé un commutateur 23 commandé par le poussoir 4. Ce commutateur 23 présente deux bornes de sortie24 et 25, dont la dernière est reliée directement aux enroulements du moteur universel 19. L'autre borne de sortie 24 du commuta- teur est reliée à ces enroulements à travers un thyristor 26. Ce dernier est shunté par un montage en série d'un condensateur de charge 27 et d'une résistance ohmique variable 28 qui constitue la résistance de charge. Comme indiqué en pointillé sur la figure 4, l'élément de réglage 29 de la résistance ohmique 28 ainsi que le commutateur 23 sont manoeuvrés tous deux par le poussoir 4. La gâchette du thyristor 26 est reliée à travers une diode de déclenchement 30 au point de connexion du condensateur 27 et de la résistance ohmique 28. Lorsqu'il désire faire démarrer le moteur 19, l'utilisateur appuie sur le poussoir 4, jusqu'à ce que le contact mobile du commutateur 23 s'applique contre le contact de sortie 24, de sorte que le moteur 19 peut démarrer sous une alimentation en demi-ondes. Lorsque le thyristor 26 estbloqué au début de la demi-onde suivante de la tension d'alimentation, le condensateur 27 se chargera à travers la résistance ohmique 28. Lorsque la tension aux bornes du condensateur atteint la tension de passage de la diode de déclenchement 30, cette dernière devient conductrice et fournit à la gâchette du thyristor 26 une impulsion d'allumage. L'intervalle de temps au bout duquel la tension de passage de la diode de déclenchement 30 est atteinte dépend de la grandeur de la résistance ohmique 28, ctest-à-dire, en fin de compte, de la position de l'élément de réglage 29, elle-meme déterminée par la position à laquelle l'utilisateur maintient le poussoir 4. Lorsque la grandeur de la résistance ohmique 28 diminue, par suite d'un mouvement correspondant du poussoir 4, le thyristor 26 deviendra ensuite conducteur à un moment plus tôt de la demi-onde du courant alternatif, de sorte que la tension et l'intensité du courant que reçoit le moteur universel. augmentent en conséquence.Comme décrit ci-dessus, le mouvement du poussoir 4 est limité - ce qui correspond en fait à une limitation de la grandeur de la résistance ohmique 28 - par la butée 5, dont la position est déterminée par celle de la roulette de réglage 9. Lorsqu'on désire utiliser une deuxième vitesse de rotation partant d'un réglage de départ mais tout en continuant l'opération en cours avec la machine on procède de la manière suivante On amène tout d'aborda butée 5 à la position de départ correspondant à la vitesse de rotation désirée par la rotation de la roulette 9. On tourne ensuite le bouton indicateur 14 jusqu'à ce que la flèche 15 soit en face de l'index 16. Après ce réglage, la rotation de la roulette 9 - c'est-à-direson angle de rotation et compte tenu du pas de la tige filetée - permet de passer à n'importe quelle vitesse désirée. La position de la roulette 9 qui correspond à la vitesse désirée peut être déterminée facilement à l'aide de l'échelle 15' prévue sur l'avant du bouton 14 et adaptée au pas des rainures 11. Lorsqu'il faut travailler ensuite à la vitesse initiale correspondant au réglage de départ, on tourne la roulette 9 en arrière jusqu'à la position de départ où la flèche 15 se trouve de nouveau en face de l'index 16. Le dispositif de verrouillage comprenant le crantage sur la roulette 9 et la bille d'arrêt 13 accélère et facilite considérablement la mise en position précise de la roulette de réglage 9. Lorsque le moteur doit enfin être alimenté avec les deux demi-ondes du courant alternatif disponible sur les bornes d'entrée 17, 18, on manoeuvre le poussoir 4 de manière que le contact mobile du commutateur 23 s'applique contre la borne de sortie 25, ce qui équivaut à la mise hors circuit du thyristor 26. La prévision du bouton 14 avec l'échelle 15' et l'index 16 sur le poussoir permettent l'élimination de la dispersion des caractéristiques du réglage électronique et de la vitesse de rotation des perceuses lors d'un seul réglage au départ. I1 est très avantageux d'accorder le pas de la tige filetée 8, le pas des rainures 11 et l'échelle 15' de manière que le réglage puisse s'effectuer de façon optimale pour une plage de vitesses de rotation désirée, par exemple, de manière qu'une rotation de 360" de la roulette de réglage 9 corresponde au passage de la vitesse de 300 tr/mn à la vitesse de 600 tr/mn du mandrin de la perceuse 1. L'invention est bien entendu applicable également, avec les mêmes avantages, à d'autres machines et à d'autres types d'interrupteurs comprenant des dispositifs électroniques, par exemple à des interrupteurs ou commutateurs rotatifs. R E V E N D I C A T I O N S REVENDICATIONS 1. Dispositif pour régler ou réguler la vitesse de rotation d'un moteur électrique, notamment d'un moteur électrique universel, incorporé dans une machine et en particulier dans une machine portative, ce dispositif comprenant une commande à déphasage d'allumage contenant un thyristor dont le moment d'allumage est réglable au moyen d'une résistance ohmique variable dont l'élément de réglage est relié mécaniquement à un interrupteur à poussoir, la course de ce poussoir étant limitée par une butée ajustable, caractérisé en ce que le poussoir est pourvu d'une roulette de réglage verrouillable qui est accessible aux doigts de la main de l'utilisateur qui tient la machine et dont la rotation provoque le déplacement de la butée. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la butée est guidée dans le poussoir de manière qu'elle puisse etre déplacée axialement et en ce qu'elle est reliée à une tige filetée coopérant avec un filetage intérieur de la mulette de réglage. 3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la roulette de réglage présente une surface latérale cylindrique pourvue de rainures orientées parallèlement à l'axe et dans lesquelles est susceptible de s'engager une bille d'arret guidée dans le poussoir. 4.Dispositif selon la revendication 3,caractérisé en ce que la roulette de réglage porte un bouton indicateur rotatif qui est de préférence pourvu d'une échelle correspondant au pas des rainures et combinée avec un index prévu sur le poussoir. 5. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le pas de la tige filetée, le pas des rainures et l'échelle sont mutuellement accordés de manière que le réglage puisse s'effectuer de façon optimale pour une plage de vitesses de rotation désirée, par exemple de manière qu'une rotation de 360" de la roulette de réglage corresponde au passage de la vitesse de 300 tr/mn à la vitesse de 60 tr/mn du mandrin d'une perceuse.