Dispositif réglable agissant sur la fr quence des batte @euts d'un eusemble "essuie-glace". La présente invention concerne un dispositif réglable agis s@nt sur le fréquence des battements d'un ensemble "essuieglace". Les dispositifs connus et utilisés pour moduler l'action des essuie-glace d'un véhicule : moteurs à une ou plusieurs vi@esses, commande impulsionuelle manuelle d'un aller et retour (couplée é@entuellement à l'action du lave-glace), ne répondent qu'imparfaitement au service attendu, En effet, par temps de brouillard, par petite pluie (genre crachin), ou en suivant un autre véhicule, le conducteur doit par und action répétée aussi souveut que nécessuire, commander un cycle d'essuie-glace. Le dispositif selon l'invention permet d'ada@t@r l fréquence des battements des balais d'essuie-glace, aux besoins réels rencontrés. L'aller et retour de l'essuie-glace se font à vitesse constente (il pourrait n' - avoir qu'une seule vies- se au moteur) mais un temps d'arrêt plus ou moins long (réglable ou pré-réglé) est imposé ertre deux battements (temps d'arrôt régl@ole de 0 à 45 secondes par exemple). Le schéme de la planche I représente le principe général selon l'invention. Exemple d'application (non limitatif@ du schéma de principe à un véhicule type automobile (temporisateur él@ctronique par exemple : - a) Schéma électricue (voir @l@nche n 2) - b. Fouctionnement : Trois @@s principaux sont possibles ; I - Arrêt du système 2 - Marche isteraittente @utomatique 3 - @@rche eontinue. I- ARRET DU SYSTE@E - Interrupteur "marc@e continue" 5 ouvert ) - " " " " intermittente 9 " ) Moteur I à - Fin de course 3 " ) l'arrêt - Sontact T rr 2 - MARCHE INTERMITTENTE AUFOMATIQUE - Interrupteur "marche continue" 5 ouvert ) Temporisateur - " " " " intermittente 9 fermé) sour tension - Temporisateur 10 sous tension ; par impulsions succes sives et répétées : ferme le contact T 6 puis ouvre le contact T 6 et ainsi de suite - Contact T6 se ferme ; ) le moteur I Fin de course &commat; ouvert 3 démarre - Contact T 6 fermé )Moteur I reste Fin de course 3 se ferme )almenté - Contact T 6 s'ouvre ) " " Fin de de se 3 fermC J' - Contact T 6 cuvert ) Moteur I Fin de course 3 s'ouvre actionné par ) s'arrête came 2 (fin de battement d'essuie-glace) Le moteur I - Attente fermeture contact T 6 ) MoteurGà l'arrêt - Contact T 6 se ferme Fin de course 3 ouvert ) a-émarre- et ainsi de suite suiv at représentation graphique de la planche III 3- MARCHE CONTINUE Interrupteur marche continue 5 fermé ) Moteur I en marche permanente - c) Options complémentaires éven@uelles : (en pointillé sur schém!). I- FONCTIONNEMENT LAVE-GLACE 4 Comme déjà connu et sppliqué, une impulsion sur com mande m@@uelle 8 (ou @u pied) "lave-glace" synchronise l'ü@tion du lave-glace 4 et du moteur d'essuie-glace I. Les ontions suivantes ne sont utiles que pour le ces de marche intre ittente. 2 - ASSISTANCE AUTOMATIQUE DU LAVE-GLACE La fermeture de l'interrupteur 7 "assistance lave-glace" autorise une impulsion au lave-glace 4 à chague départ de cycle de l'essuie-glace. 3 - SIGNALISATION (optioue ou sonore) sera soit a) Permanente : indique le mise en service du tempori- sateur b) Intermittente : fonctionne pendant le temps de re pos de l'essuie-glace (voyant. 12 par exemple). c) Sans : la clé de contact du véhicule condamne nga- lement la fonction "essuie-glace". 4 - Eventuellement la disposition constructive des élé mente de commande (interrupteur "marche continue interrupteur "marche intermittente" 9 ne permet pas la fermeture simultanée des deux interrupteurs. - De plus, les fonctions : Marche continue 5 - Marche intermittente 9 - Réglage temporisateur 11 - Assis tance lave-glace 7 - Signalisation 12, peuvent être assurées Par un mme dispositif. Voir planche-- n0 IV représentant le dessin simplifié d'un dispositif à une seule manette de commande. la manette est mobile en rotation et en translation. 5 - TEMPORISATEUR Peut être a) Electrique : par exemple - Effet thermique sur bi-métal - " " " récepteur thermostatique - Electromécanique - Relais à bobine - Besculeur à mercure - Moteur à vitesse variable b) Electronique : pa rexemple pontage Bistable ou bascule électronique c) Hydraulique ou pneumatique : par exemple Lamina d'un. fluide d) Mécanique : par exemple Minuterie R E V E N D I C A T I O N S 1 - Dispositif selon l'invention caractérisé par le fait qu'une commande de fonctionnement impulsionnel automatique et ré glable permet d'adapter la fréquence de battements des essuie glace aux conditions extérieures (pluie - crachin - suivi d'un véhicule...). 2 - Dispositif selon l'invention, appliqué à tout matériel ou véhicule utilisant des essuie-glace. 3 - Dispositif selon l'invention, caractérisé par le fait que le temps de repos entre deux battements successifs d'essuie glace, est donné par un dispositif temporisateur. 4 - Dispositif selon l'invention, caractérisé--par--l-e-falt qu'une visulisation de la commande, évite un oubli à l'arrêt. 5 - Dispositif selon l'invention, caractérisé par le fait que le fonctionnement peut ttre dérouillé par la clé de contact. 6 - Dispositif selon l'invention, caractérisé par le fait que la commende du lave-glace déclenche un cycle d'essuie-glace. 7 - Dispositif selon l'invention, caractérisé par le fait cu'une commande d'assistance automatique de lave-glace peut être adjointe (en marche "intermittente" une impulsion est délivrée au lave-glace a chaque départ de cycle). 8 - Dispositif selon l'invention, caractérisé par le fait cue les différentes commandes sort groupées dans un seul dis- positif. 9 - Dispositif selon l'invention, caractérisé par le fait qu'un fonctionnement permanent et continu des essuie-glace reste possible 10 - Dispositif selon l'invention caractéris4. par le fait qu'en marche lntermittente,2 ou plusieurs battements successifs d'essuie-glace peuvent Strie obtenus après chante temps de repos.