La présente invention a trait à une entre installée dans un ancien châssis en bois resté en place dans une maçonnerie, comportant un dormant composé de profilés notamment en métal léger, en matière synthétique ou combinés porteur d'un vantail vitré et fixé, par des profiles de retenue en forme d'équerres, notamment sur le oôte intérieur de l'ancien chassis en bois, cette fenêtre comportant en outre des baguettes de parement fixées au dormant et/ou aux profilés de retenue par l'intermédiaire d'éléments d'accouplement conçus sous forme de liaisons à crans d t arrOt, ces baguettes formant un canal d'air frais adJacent à l'ancien châssis en bois, avec entrée d'air à la partie basse et sortie d'air la partie haute du cassis. Une fenêtre de ce genre ne satisfait pas encore aux exigences accrues en matière d'amortissement acoustique; ces exigences sont par exemple de 45dB pour une gamme de fréquences de par exemple 100 à 5000 He, L'invention a donc pour but de créer une entre du genre décrit en préambule qui, mOme lorsqu'elle~comporte un canal d'air frais adjacent à l'ancien chfissis en bois, présente des valeurs d'amortissement acoustique encore suffisamment bonnes. Pour atteindre ce but, l'inven ion prévoit essentiellement qutau moins un second vantail vitré est fixé a une distance du vantail articulé au dormant calculée pour amortir les sons. On sait qu'un second vantail de fenêtre amortit les sons dans une mesure accrue par rapport à un vantail unique. Mais les tentures à double vantail sont des fenttres dont le dormant porteur des vantaux est encastré dans le crépi de la maçonnerie ou appliqué sur un ch ssis porteur et amortisseur de sons qui ne comporte pas de canal constamment parcouru par de l'air frais et qui, de ce fait, ne permet pas le passage des sons Il a été surprenant de constater qu'une fenêtre ayant toutes les caractéristiques énumérées dans le préambule présentait, une fois munie d'un second vantail, des valeurs d'amor- tissement acoustique très élevées. Pour que ces valeurs d'amortissement puissent étre réglées, il importe que les profilés de retenue qui portent le second vantail soient fixés au dormant porteur du premier vantail avec une possibilité de réglage en position par une c-Lle de ces profilés. Cette possibilité de réglage, généralement mise à profit lors de la fabrication des fenêtres en atelier, permet d'obtenir des valeurs d'amortissement acous- tique optimales, notamment aussi lorsque l'on utilise des vitres de différentes épaisseurs. Dsne le cas d'une fenetre qui notamment comporte un second vantail, les profilés de retenue et/ou le dormant sont, revêtus, sur leurs faces tournées vers l'ancien châssis en bois, d'une matière qui amortit les sons. En variante ou de pliais, les faces intérieures des baguettes de parement ext*- rieures et/ou intérieures peuvent aussi votre revêtues d'une telle matière. Ces mesures contribuent elles aussi, de façon surprenante, à améliorer considérablement l'amortissement acoustique bien qu'évidemment on laisse subsister le canal d'air frais adjacent à l'ancien cassis en bois.Il y a avantage à ce que la matière d'amortissement des sons soit disposée de façon que les faces de l'ancien châssis en bois tournées vers les vitres soient à distance de la matière d'amortissement des sons et que l'intervalle ainsi formé constitue un tronçon du canal d'air frais. L'espace compris entre les deux vantaux est ventilé par l'intermédiaire d'orifices de ventilation débouchant du caté extérieur entre et ménagés dans le châssis du vantail extérieur et/ou dans le dormant et/ou dans les profilés de retenue. Il y a intérêt à ce que de tels orifices soient prévus dans la traverse inférieure et dans la traverse supérieure du dormant, ce qui permet une circulation d'air. Pour assurer une ventilation de l'espace compris entre les deux vantaux sans porter atteinte aux propriétés dtamortissement acoustique de la fenêtre, des passages d'air entre ces vantaux et le cdtg inférieur entre peuvent titre ménagés dans le châssis du vantail intérieur et/ou dans les baguettes de parement et/ou les profilés de retenue de ce châssis. Un exemple d'exécution de l'invention est décrit ci-après avec référence au dessin annexé dont la figure unique est une vue en coupe verticale schématique au travers de la traverse supérieure et de la traverse inférieure de la entre. L'ancien cassis en bois 10 fait saillie dans le tableau de fenêtre ménagé dans le mur 11 et est protégé tout autour par la nouvelle fenêtre contre les intempéries.Il suffit donc que ce ch ssis en bois soit sain à coeur pour rendre possible la fixation de la nouvelle fenêtre. La mise en place et la fixation de cette dernière sur l'ancien châssis en bois peuvent alors entre effectuées de façon sdre et sans que l'on ait à effectuer des travaux longs et coûteux ainsi que cela serait le cas si l'on devait retirer l'ancien chassie en bois de la maçonnerie puis mettre en place et sceller une autre entre. La nouvelle fenêtre est composée d'un dormant 12 qui porte le vantail extérieur 13 garni d'une vitre 14. Des profi lés de retenue 15 en forme d'équerre assurent la fixation du dormant 12 sur le chasses en bois 10 et portent en outre un vantail intérieur 16 garni d'une vitre 17. Le chassies en bois 10 est, cé intérieur fenêtre, masqué par des baguettes de parement 18 et, côté extérieur entre, par des baguettes de parement 19. Le dormant 12 se compose de profilOo en métal léger. Toutefois, dans d'autres formes d'exécution, d'autres matériaux peuvent être mis en oeuvre, par exemple aussi des constructions combinant le bois et le métal. De dormant porte une baguette d'étanchéité souple 20 pour la butée 21 du cassis du vantail et comporte une autre butée 22 au contact de laquelle se trouve la baguette d'étanchéité souple 23 du châssis du vantail. Ce dernier porte les baguettes de parement 19 dont les languettes 24 dirigées vers l'intérieur pénètrent dans les rainures canotées 26 munies de crans d'arrêt 25. Pour mettre en place ces baguettes de parement 19 on enfonce celles-ci par leurs languettes 24 dans les rainures 26 jusqu'à ce que ces baguettes affleurent les faces extérieures du dormant. Le dormant comporte des faces extérieures indentées 28 tournées vers l'ancien chfissig en bois 10. Dans les inden taxions 28 de ces faces extérieures sont engagées les indentations des parties coudées 27 des ailes 15' des profilés de retenue 15. Les parties coudées 27 et les faces extérieures 28 sont assemblées entre elles soit de manière movible, soit, selon les besoins, de manière amovible. Cet assemblage n'est pas représenté au dessin. Les indentations assurent l'assise sûre des faces en contact mutuel.En outre, elles permettent un réglage progressif de la position des profilés de retenue et une fixation correspondante. Butant donné que le vantail intérieur 16 occupe toujours la même position relative par rapport aux profilés de retenue 15 les indentations permettent en même tempe un réglage précis de l1inter'ralle entre les deux vitres 14 et 17. Les profilés de retenue 1 5 non seulement supportent le vantail intérieur 16 mais possèdent en outre des faces d'étanchéité contre lesquelles reposent les baguettes d'étanchéité souples 29. Les rebords d'étanchéité 30 des profilés de retenue 15 accroissent la surface de contact. Les ailes 15' des profilés de retenue 15 sont fixées, par exemple par des vis à bois, à l'ancien châssis en bois 10, avec interposition d'une couche d'étanchéité 31. Cette couche peut entre en une matière d'amortissement phonique, résistante à la pression et étanche à l'air. Les ailes 15' comportent en outre des rainures crantées 26' dans lesquelles sont encastrées les languettes 24' des baguettes de parement 18. Entre les baguettes de.parement extérieures 19 et l'ancien châssis en bois 10 existe un canal d'air frais 32 comportant au moins une entrée d'air 33 près de la raverse inférieure du chéssis et au moins une sortie d'air 341 près de la traverse supérieure du chssis. Dans les montants (non représentés) de ce châssis l'air qui a pénétré par l'entrée d'air 33 sort de la traverse inférieure, passe dans la traverse supérieure et de là est évacué à l'extérieur par la sortie 341, ce qui produit un effet de cheminée qui assure un balayage suffisamment fort du ohâssis en bois 10, de sorte que ce dernier est éventuellement assaini et que par exemple des moisissures éventuelles en formation se trouvent stoppées.La disposition est telle qu'aucune surface métallique n'est en contact avec llancien châssis en bois, de sorte qu'il ne peut se former d'eau de condensation en contact avec le bois. Aux zones de fixation la couche d'étanchéité 31 assure la séparation entre le bois et le métal. L'intervalle32' entre le châssis en bois 10 et l'équerre de retenue 15 constitue une Tartie du canal d'air frais 32 et est balayé par de l'air frais, de sorte que là aussi l'ancien châssis en bois est suffisam- ment asséch6. Ceci est encore vrai lorsque les ailes 15' des profilés de retenue 15 et les faces 28 du dormant sont reve- tues d'un corps de protection phonique 34.Ce corps n'est donc pas en contact avec le bois. Afin d'améliorer encore les propriétés de protection phonique les baguettes de parement extérieures 19 et éventuellement les faces intérieures des ailes 15' sont également revêtues d'un corps de protection phonique; ce dernier peut tre constitué par une mousse de poids spécifique élevé et/ou une laine minérale. L'espace 35 entre les vantaux 13 et 16 est relié au côte extérieur fenêtre par l'intermédiaire des orifices de ventilation 36 ménagés dans le cassis 36 du vantail extérieur. Sont en outre prévus des orifices de ventilation 36t et 36" dans le dormant 12 et dans l'aile 15' d'un profilé de retenue 15 respectivement. Sous l'orifice de ventilation 36" se trouve une tôle de déflection 37 de l'eau de condensation pouvant provenir de l'espace 35 et qui traverse les orifices de ventilation 36". En outre, il existe su sommet du cassis du vantail intérieur un passage d'air reliant au côté intérieur entre l'espace 35 entre les deux vitres. REVENDICATIONS 1. rentre installée dans un ancien châssis en bois resté en place dans une maçonnerie, comportant un dormant composé de profilés notamment en métal léger, en matière synthétique ou combinés porteur d'un vantail vitré et fixé, par des profilés de retenue en forme d'équerres, notamment sur le cté intérieur de l'ancien chssis en bois, cette fenêtre comportant en outre des baguettes de parement fixées au dormant et/ou aux profilés de retenue par l'intermédiaire d'éléments d'accouplement conçus sous forme de liaisons & BR d'srrOt, ces baguettes formant un canal d'air frais adjacent à l'ancien chGssis en bois, avec entrée d'air à la partie basse et sortie d'air à la partie haute du châssis, cette entre étant remarquable en ce qu'au moins un second vantail vitré (16) est fixé une distance du vantail articulé (13) au dormant (12) calculée pour amortir les sons. 2. Fenêtre selon la revendication 1, remarquable en ce que le second vantail (16) est en contact étanche avec les profilés de retenue (15), lesquels peuvent comporter des languettes d'étanchéité spéciales (30). 3. Fenêtre selon la revendication 1 ou 2, remarquable en ce que les profilés de retenue (15) qui portent le second vantail (16) sont fixés au dormant (12) porteur du premier vantail (13) avec possibilité de réglage en position par une aile (15,) de ces profilés. 4. Fenêtre selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, remarquable en ce qu'une couche (34) de matière d'amortissement phonique recouvre les faces des profilés de retenue (15) et/ou du dormant (12) tournées vers l'ancien chassies en bois (10) et/ou les faces intérieures des baguettes de parement extérieures et/ou intérieures (18,19). 5. Fenêtre selon la revendication 4, remarquable en ce que les faces de l'ancien châseis en bois tournées vers les vitres (14,17) sont à distance de la matière d1amortisse- ment phonique et en ce que l'intervalle (32') ainsi formé constitue un tronçon du canal d'air frais (32). 6. Fenêtre selon la revendication 4 ou oi, dans laquelle les profilés de retenue sont fixés par l'interm6- diaire d'une couche d'étanchéité sur le c8té intérieur feutre de l'ancien châssis en bois, remarquable en ce que la couche d'étanchéité (31) est elle aussi en une matière d'amortissement phonique. 7. Entre selon la revendication 6, remarquable en ce que la matière d'amortissement phonique résiste à la pression et est étanche à l'air. 8. Fenêtre selon l'une quelconque des revendications 4 à 7, remarquable en ce que la matière d'amortissement phonique (34) est une mousse de poids spécifique élevé et/ou une laine minérale. 9. Fenêtre selon l'une quelconque des revendications précédentes, remarquable en ce que l'espace (35) compris entre les deux vantaux est ventilé par l'intermédiaire d'orifices de ventilation (36, 36', 36") débouchant du cbté extérieur fenêtre et ménagés dans le cassie du vantail extérieur (13J et/ou dans le dormant (12) et/ou dans les profilés de retenue (15). 10. Fenêtre selon la revendication 9, remarquable en ce que des ouvertures de passage d'air (38) allant de l'espace (35) entre les vantaux (13, 16) au côté intérieur entre sont disposés dans le vantail intérieur et/ou dans les baguettes de parement intérieures et/ou dans les profilés de retenue (15). 11. Fenêtre selon la revendication 9 ou 10, remarquable en ce que les orifices de ventilation (36, 36', 36") de l'espace (35) entre les vantaux (13, 16) au côté extérieur fenétre sont disposés essentiellement dans la partie basse de la fenêtre, tandis que les ouvertures de passage d'air (38) reliant ledit espace au côté intérieur fenêtre sont prévues dans la partie haute de celle-ci. 12. Fenêtre selon l'une quelconque des revendications précédentes, remarquable en ce que des tôles déflectrices (37) protégeant l'ancien chSssis en bois (10) de l'eau de condensation qui s'égoutte sont disposées au-dessous des orifices de ventilation (36") du profilé de retenue inférieur (15) et/ou de la traverse inférieure du dormant. 13. Fenêtre selon la revendication 12, remarquable en ce que les tôles déflectrices (37) sont incorporées à la matière d'amortissement phonique (34).