L'invention concerne un appareil pour le bobinage de matériaux allongés tels que fils, cordes, câbles, tuyaux ou bandes, et en particulier, mais non exiusivement, un appareil pouvant etre monté sur un véhicule et utilisé pour l'enroulement en bobine de fil utilisé dans la construction d'une clôture en fil métallique. Selon la présente invention, il est prévu un appareil pour l'enroulement en bobine de matériaux allongés comprenant une structure de support adaptée à entre supportée sur un véhicule, une monture rotative pour une bobine, un moteur hydraulique pour entrat- ner en rotation ladite monture et une vanne ajustable de réglage dans un conduit d'alimentation hydraulique desservant ledit moteur pour régler le régime --dudit moteur. L'appareil peut comporter une pompe hydraulique et un réservoir de fluide hydraulique pour l'entratnement dudit moteur hydraulique ou en variante une telle pompe et un tel réservoir peuvent entre prévus sur le véhicule sur lequel le châssis peut etre monté. Une forme de réalisation de la présente invention sera décrite ci-après en référence auedessins annexés dans lesquels la figure 1 est une vue schématique en perspective de l'appareil monté sur un tracteur la figure 2 est une vue en élévation latérale de l'appareil avec un capot enlevé la figure 3 est une vue en plan de l'appareil, capot enlevé; la figure 4 est une vue en élévation en bout selon la flèche 4 de la figure 3 la figure 5 est une vue en élévation latérale de la vanne de réglage. Suivant la forme de réalisation choisie et représentée l'ap- pareil à bobiner 10 est attaché aux dents ou fourchons 11 d'un rateau 12 monté à l'avant d'un tracteur 13 équipé d'un dispositif hydraulique 14 de prise de force d'un système hydraulique (non détaillé) du tracteur 13. L'appareil à bobiner 10 comporte un ch ssis 15 formé par un caisson 16, lequel est placé horizontalement lors de l'utilisation et d'un élément en caisson 17 qui est soudé ou fixé par un quelconque autre moyen à une extrémité de l'élément 16 et qui s'étend perpendiculairement à celui-ci. S'étendant transversalement par rapport à l'élément 16 se trouvent deux élements caissonnés 18 et 19 que traversent deux des fourchons 11. L'élément 19 est monté sur une plaque 20 fixée à la face inférieure de l'élément 16, la plaque 20 presentant des fentes 21 afin de-permettre un réglage de la position de élément 19 pour ajuster son écartement de 1' élément 18 en vue de l'adaptation à des fourchons 11 diversement espacés. Des boulons 22 assurent le serrage de l'élément 19 à la plaque 20 à la position désirée.Les éléments 18 et 19 sont serrés sur leurs fourchons respectifs 10 au moyen de boulons (non représentés) qui sont engagés dans des trous 23 ménagés à cet effet dans les éléments 18 et 19. Les trous 23 sont disposés en groupes espacés de manière à permettre de s'adapter à diverses tailles de fourchons 11. L'élément 16 est traversé par un arbre.24 monté dans des paliers 25 ménagés aux deux bouts dudit élément 16. A une extrémité de l'arbre 24 est monté un pignon 26 sur lequel passe une chaise 27. La channe 27 engrène d'autre part avec un pignon 28 ménagé sur un arbre 29 qui traverse l'élément 17. L'arbre 29 est monté dans des paliers 30 ménagés dans l'élément 17 et l'autre extrémité de l'arbre 29 est équipée d'un pignon 30. Sur ce pignon passe une channe 31 qui engrène d'autre part avec un pignon 32 monté sur un arbre 33 qui est porté dans des paliers 34 ménagés dans 1' élément 17. L'arbre 33 est relié par un accouplement 35 à un moteur hydraulique 36 monté sur un support fixé à l'élément 16. Le moteur 36 comporte un tuyau.flexible à haute pression 37 et un tuyau flexible basse pression 38 partant d'une vanne de réglage 39. A l'extrémité libre de l'arbre 24 est disposée une monture 40 pour une bobine 41 (figure 1). La monture 40 comporte deux disques 42, 43 munis chacun de paires de nervures parallèles espacées 44. Le disque 42 est fixé à l'arbre 24 et le disque 43 est mobile axialement sur l'arbre 24. La région terminale extérieure de l'arbre 24 présente un filetage 45 sur lequel est enga un écrou de retenue 46 pourvu.d'un levier 47. La vanne ajustable de réglage 39 est insérée dans les conduits haute et basse pression 37 et 38 et elle est placée sur le tracteur 13 dans une position aisément accessible pour le conducteur. La vanne 39 comporte un bottier 48 présentant des raccords 49 pour les tuyaux à haute pression 37 et des raccords 50 pour les tuyaux à basse pression 38. Le bottier 48 est muni d'un siège de soupape 51 pour une soupape 52 qui est sollicitée vers le dit siège au moyen d'un ressort 53 qui coopère avec une butée variable manoeuvrée au moyen d'une manivelle 54 et qui est verrouillée par un écrou de verrouillage 55-pourvu d'un levier 56. Le ch ssis 15 supporte un capot 57 qui est amovible et qui enferme le moteur 36 et la transmission. L'appareil 10 est spécialement adapté-au bobinage de fil barbelé 58 sur une bobine et en particulier sur une bobine de laquelle le fil 58 a été initialement déroulé. La bobine est portée sur l'arbre 24 et engagée entre les nervures44 des disques 42 et 43. Lorsque l'appareil 10 est placé sur le tracteur 13, la bobine est disposée sur un coté du tracteur 13 avec son axe horizontal et disposé transversalement à la direction de déplacement du tracteur. Une extrémité du fil 58 est attachée à la bobine et I' autre extrémité est attachée à un piquet ou poteau. On fait avancer le tracteur 13 en direction de l'autre extrémité du fil 58 et parallèlement à celui-ci en vue de son enroulement sur la bobine. Le moteur hydraulique 36 qui est alimenté en fluide sous pression sous la commande de la vanne 39 fait tourner la bobine par l'intermédiaire de la transmission et l'arbre 24 en vue de l'enroulement du fil 58 sur la bobine. On comprendra que si le moteur 36 faisait tourner la bobine à une vitesse constante pendant tout le temps d'-enroulement, la tension dans le fil 58 en cours de bobinage subirait des variations par suite de la modification du diamètre effectif de la bobine à mesure de l'enroulement du fil 58. Pour maintenir une tension constante dans le fil lorsque le diamètre effectif change, la vitesse du moteur hydraulique 36 est réglos par la vanne 39 agissant sur le débit de fluide hydraulique circulant dans le moteur 36. En conséquence, lorsque la quantité de fil 58 enroulé sur la bobine augmente, la vitesse de rotation de la bobine diminue. Une fois que la vanne de réglage 39 a été réglée pour- s'adapter à une taille particulière de bobine, elle n'a plus besoin d'autre réglage. L'appareil 10 permet aussi un déroulement du fil 58 d'une bobine placée sur l'appareil et ceci à un régime prédéterminé, le moteur hydraulique 36 empêchant la bobine de s'emballer. Dans ce cas le moteur agira comme une pompe de circulation. I1 est possible d'équiper l'appareil 10 de son propre système de pompe et de réservoir hydraulique pour l'entrainement du moteur 36 auquel cas 1a pompe hydraulique peut être entraînée à partir d'une prise de force appropriée du véhicule 13. L'appareil peut autre utilisé pour le bobinage de fil de clô- ture et en remplaçant la bobine par un tambour, il peut être utilisé pour le bobinage d'un grillage, de bande plastique et peut également servir à l'enroulement de tuyau flexible Lorsque le fil ou grillage est utilisé pour la cltture, les fourchons 11 peuvent être utilisés pour le transport des piquets ou poteaux de clôture. On comprendra qu'au lieu d'utiliser une transmission à pignon et channe, il est possible d'utiliser une transmission à poulie et courroie, ou un système à engrenage. L'appareil peut être utilisé avec le véhicule arrêté ou avec le véhicule en mou vement. REVENDICATIONS 1. Appareil pour le bobinage de matériaux allongés comprenant une structure de support adaptée à être supportée sur un véhicule, caractérisé en ce qu'il comporte une monture rotative pour une bobine ou tambour, un moteur hydraulique pour entratner ladite monture et une vanne ajustable de réglage dans un conduit hydraulique desservant ledit moteur pour le réglage du régime de celui-ci. 2. Appareil suivant la revendication 1, caractérisé par la disposition de ladite monture sur un arbre adapté à entre entraîné par l'intermédiaire d'un système de transmission. 3. Appareil suivant la revendication 1, ou 2, caractérisé en ce que ladite vanne comporte une soupape chargée élastiquement et un moyen de variation de la charge élastique. 4. Appareil suivant la revendication 3, caractérisé en ce que la charge élastique est assurée par un ressort coopérant avec une butée variable. 5. Appareil suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le système de transmission comporte un système à pignon et channe ou un système à poulie et courroie, ou un système d'engrenage. 6. Appareil suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par une structure de support comprenant un premier élément de support de l'arbre portant la monture et du moteur et un second élément disposé à angle droit par rapport au précédent pour supporter les arbres de la transmission du moteur audit arbre. 7. Appareil suivant la revendication 6, caractérisé en ce que la structure de support comporte deux éléments creux reliés audit premier élément en vue de l'attachement à une partie d'un véhicule ou à un organe porté par un véhicule. 8. Appareil suivant la revendication 7, caractérisé en ce que l'un desdits éléments creux est réglable par rapport à l'autre élément creux. 9.Appareil suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les conduits hydrauliques desservant le moteur sont adaptés à entre raccordés.à un dispositif de prise de force hydraulique d'un véhicule. 10. Appareil suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8 caractérisé en ce qu'il est équipé d'une pompe hydraulique et d' un réservoir de fluide hydraulique. 11. Un véhicule équipé d'un appareil suivant l'une quelconque des revendications précédentes.