La présente invention concerne un filtre d'épura- tion de l'air dans des espaces fermés sur l'extérieur, no- tamment dans des véhicules, dont le boîtier est muni, pour obturer les ouvertures servant à l'entretien, de couver- cles maintenus par des fermetures. A l'intérieur de véhicules, l'espace de manoeuvre disponible pour procéder au remplacement des éléments fil- trants usagés est très limité. Ceci vaut en particulier lorsqu'on veut ouvrir le boîtier pour avoir accès à ces é- léments. Les ouvertures du bottier sont normalement obtu- rées par des couvercle qu'il faut soit amener en position d'ouverture, soit enlever complètement. Il faut alors trouver pour ces couvercles et leurs systèmes de fermeture étanche aux gaz une configuration appropriée. Un filtre connu pour épurer l'air d'espaces fermés sur l'extérieur possède un bottier muni de plusieurs ou- vertures fermées par des ouvercles étanches, à travers les- quelles on peut retirer les éléments filtrants. Chaque cou- vercle est fixé au bottier par deux pattes mobiles, qui s' articulent d'une part au couvercle, de l'autre au bottier. Une tringle de fermeture est montée pivotante entre les pattes, dans le système d'articulation de celles-ci; elle peut se déplacer axialement grâce à une fente longitudina- le. En position de fermeture, l'extrémité libre de cette tringle pénètre dans un oeillet fixé au boîtier. La trin- gle est munie d'une vis de serrage pour appliquer fortement le couvercle contre l'ouverture. Pour ouvrir, on tire la tringle hors de l'oeillet après avoir desserré la vis, puis on fait basculer ensemble vers l'extérieur le couvercle et les pattes. Pour la fermeture, on procède de manière in- verse. Le porte-à-faux latéral du système de fermeture crée des difficultés lorsque l'espace de manoeuvre est li- mité. Le couvercle et le système de fermeture restent fi- xés au boîtier et gênent l'accès aux éléments filtrants pendant leur remplacement. Il n'est pas possible d'extrai- re ces éléments chargés en les plaçant directement dans un sachet protecteur (demande de brevet allemand N'12 81267). On connaît un système de fermeture rapide pour éta- blir une liaison susceptible d'être défaite entre un élé- ment amovible et un élément fixe d'un boîtier. Il compor- te au moins un levier de tension monté à pivotement sur l'un de ces éléments et un organe formant ressort, apte à être tendu par le levier et agissant sur l'autre élément du boîtier. L'organe est une lame-ressort à deux branches à peu près perpendiculaires entre elles. L'une de ces branches est accrochée de côté dans un étrier qui saille vers l'extérieur à la surface de l'élément fixe de façon que son extrémité porte sur le bord de l'élément amovible et puisse exercer une pression sur celui-ci. L'autre bran- che, qui saille vers-l'extérieur à la surface du boîtier, s'articule au moyen d'un étrier de liaison sur le levier tendeur monté sur l'élément amovible. L'inconvénient ré- side dans la liberté de mouvement à l'état ouvert de la liaison articulée constituée par le levier tendeur, l'é- trier de liaison et le ressort, qui rend nécessaire l'em- ploi des deux mains et exige de l'attention lors de la mi- se en place et du serrage de la fermeture. Lorsque l'espa- ce disponible est réduit, cette manoeuvre devient très dé- licate. Il faut pour accrocher et décrocher le ressort à deux branches un grand espace libre sur le côté, ce qui ne permet pas de disposer plusieurs couvercles à interval- les rapprochés (demande de brevet allemand DE-OS 25 34 6121 L'invention a donc pour objet de fournir des sys- tèmes de fermeture rapide pour établir une liaison amovi- ble entre un couvercle destiné à obturer une ouverture d' entretien du boitier d'un filtre et le bottier en question, systèmesdont la manoeuvre est commode même dans un espace réduit et dont l'encombrement est peu important. A cet effet, dans le système de fermeture selon 1' invention, le système de fermeture est constitué par un levier monté à pivotement dans un support solidaire du couvercle, qui, pour la fermeture de celui-ci, est main- tenu rabattu contre lui, contre la pression d'un ressort, par une fermeture à baïonnette agissant sur son grand bras de façon que l'extrémité en forme de nez de son petit bras pénètre dans une fente ménagée dans un cadre périphérique. Selon une autre caractéristique, le support d'articulation est muni d'une vis de réglage dans une partie montée élas- tiquement, qui comporte le palier d'articulation. Cet agencement avantageusement simple convient très bien à un espace de manoeuvre réduit. Les systèmes de fer- meture sont très peu encombrants en hauteur et leur ma- noeuvre est commode et peut s'effectuer d'une seule main. La vis de réglage permet d'ajuster sans problème la hauteur du palier d'articulation. On peut à tout moment rattraper le fléchissement du joint. L'étanchéité du boîtier de fil- tre nécessaire au bon fonctionnement de celui-ci est ainsi assurée. De toute façon, l'invention sera bien comprise à I' aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annelre- représentant, à titre d'esemple non limitatif, une forase d'exécution de ce filtre: Fig. 1 est une vue en coupe du boîtier de filtre selon l'invention; Fig. 2 est une vue en élévation montrant les couver- cles du boîtier; Fig. 3 est une vue en coupe partielle montrant un système de fermeture en position fermée; Fig. 4 est une vue similaire à fig. 3, montrant le système de fermeture en position ouverte. Le boîtier 1 représenté aux fig. 1 et 2 contient derrière des ouvertures 2 obturées chacune par un couver- cle 3 des éléments filtrants 5 maintenus en place de fa- çon interchangeable par des dispositifs de fixation 4. Des joints d'étanchéité 6 sont interposés entre chaque couver- cle 3 et le bord de l'ouverture 2 correspondante. Chaque couvercle est muni d'une poignée 7 qui permet de le mani- puler. Il est muni en outre d'un système de fermeture 8 qui pénètre dans une fente 9 d'un cadre 10 entourant les ouvertures et qui sert à maintenir le couvercle en position de fermeture. Le cadre 10 sert en outre à enfiler le bord d'un sac protecteur dans lequel les éléments filtrants peuvent être amenés directement du boîtier, sans danger pour le personnel. La figure-3 montre le système de fermeture 8 en position fermée, tandis que la figure 4 le représente en position ouverte. En position fermée, le nez Il pénètre dans la fente 9. Le système de fermeture 8 est fixé au couvercle 2. Son support d'articulation 12 porte dans un palier 13 l'axe d'articulation 14 d'un levier tendeur 15. Un ressort 16 fournit une force élastique qui doit être vaincue pour amener le levier 15 en position de fermeture. Une vis de réglage 17 du support d'articulation 12 sert à régler la hauteur du bord supérieur du levier 15. Vers leur extrémité éloignée du palier 13, le support 14 et le levier 15 portent les parties complémentaires respectives d'une fermeture à baïonnette 18 de type connu. Lorsque cette fermeture agit, le nez 11 se trouve aussi dans la fente 92 L'ouverture 2 du corps de boîtier est alors obturée. Lors- que la fermeture à baïonnette est défaite, on peut enlever le couvercle 3. - REVENDICATIONS - 1.- Filtre d'épuration de l'air dans des espaces fermés sur l'extérieur, notamment dans des véhicules, dont le boatier est muni, pour obturer les ouvertures servant à l'entretien, de couvercles maintenus par des systèmes de fermeture, caractérisé en ce que chaque système de fermeture (8) est constitué par un levier (15) monté à pivotement dans un support d'articulation (12) solidaire du couvercle (3), qui, pour la fermeture de celui-ci, est maintenu rabattu contre lui, contre la pression d'un res- sort (16) par une fermeture à baionnette (18) agissant sur son grand bras, de façon que l'extrémité en forme de nez (11) de son petit bras pénètre dans une fente d'un cadre (10) entourant les ouvertures d'entretien (2). 2.- Filtre selon la revendication 1, caractérisé en ce que le support d'articulation (12) est muni d'une vis de réglage (17) dans une partie montée élastiquement, qui comporte le palier d'articulation (13).