DESCRIPTION Cabines étanches à atmosphère controlée. La présente invention concerne les cabines ue conduite des véhicules et engins d manutention oui sont rendues étanches, et dont l'atmosphère est réglée, assainie et controlée. Dans les cabines de conduite courantes, même fermées, les oussières t gaz de l'extérieur s'infiltrent et rendent l'atmosphère intérieure trés difficile à supporter sans masque, au point aue, dans les cas extrêmes les manutentionnaires préfèrent les démonter pour pouvoir respirer plus librement. Le dispositif suivant l'invention permet d'éviter-ces inconvénients en rendant l'sir intérieur totalement indépendant de l'atmosphère extérieure. Le conducteur entre dans sa cabine étanche - et ferme la porte. La mise en marche u moteur détermine celle des appareils de contrôle, un détecteur de gaz carbonicue 5, et un détecteur de pression partielle 'oxygène 5. Le conducteur fait une légère injection 'sir comprimé provenant des bouteilles de stocke montées sur l'engin 4. Toute surpression dépassant le tirage de la soupape d'ejection 7, dé trine l'ouverture de celle-ci, et le rétablissement de la pression intérieure désirée. Dés oue le taux de gaz carbonioue provenant de la respira tion humaine atteint la limite fixée lors du réglage des appareils, un voyant s'allume et provooue la mise en route automaticue ou manuelle (ou les deux) d'un ventilateur intérieur 2, fai- sent circuler l'air à travers une cartouche de chaux sodée ou autre, et permettant de réduire le gaz carbonicue. Le vantilateur s'arrête dés cue le z cardbonique n été éliminé. Le conducteur consommant de l'oxygène, un détecteur de pression partielle 6 prévient du manque d'oxygène, et détermine manuellement ou automatiquement l'injection d'air frais 3, préalablement détendu, provenant des bouteilles de réserve 4, ltexcés étant évacué par la soupape tarée de décharge. Le dispositif objet de l'invention peut être utilisé dans bien des cas où un engin de manutention ou un véhicule doit traveiller an atmosDhère polluée par des poussières ou des émana tions dangereuses o.F gênantes. Il peut être utilisé dans des industries chimiques, des charbonnages, des chantiers poussiéreux, dans la métallurgie pour les ponts roulants de décapage par exemple, dans les manutentions portuaires ou de nsvires. REVENDICATIONS I. Dipositif permettant de m@intenir le conducteur d'un véhicule ou engin dans une atmosphère controlée et esseinie @uel- cue soient les conditions extérieures, caractérisé parle fait qu'il comporte des bouteilles d'air frais de réserve, des @@@a- reils de détection d'oxygène et e gaz cerbonique. 2. Dispositif selon la revendication I ; ceractérisé par une pressurisation de lq cabine règlée n?r une soupsp@ torée 3. Dispositif selon la revendication - ; car@ctérisé par un aroarel d'élimination du gez caronique @ certouches filtrantes. 4. Dispositif selon le revendication T ; caractérisé Der un dispositif de renouvellement de l'oxygène par injection d'eir frais venent des bouteilles, ou d'oxygène pur si on le désire.