LE et M la rresente invention, due à la collaboration de Messieurs Clauae DELIS LEFEVRE, se rapporte à des plots de guidage au sol d'une porte coulissante ou d'arrêt d'une porte battante. Que ce soit pour des applications industrielles ou particulières, les portes coulissantes suspendues installées à l'entrée des bâtiments tels qu'un atelier, un garage ou un entrepôt, sont généralement guidées au sol au moyen de plots fixes faisant saillie par rapport au niveau du sol, espacés régulièrement sur le chemin de roulement de la porte. I1 peut s'agir de saillies issues de plots isolés et encastrés dans le sol, par exemple noyés dans le béton, ou bien de saillies en forme de U fixées de proche en proche le long d'un rail enfoui dans le sol. Pour les portes battantes à deux vantaux, l'arrêt de porte est constitué d'une butée centrale fixe du même type que le plot ci-dessus, le maintien d'un vantail en position ferméeétant assuré par ailleurs au moyen d'un verrou à talonnette pénétrant dans le sol à proximité du plot. I1 s'est avéré que les saillies présentées par ces plots de guidage ou d'arrêt pouvaient être dangereuses, notamment lorsqutil s'agit d'entrées soumises à un traffic intense des chariots à fourches, ou autres petits véhicules de manutention hauts et étroits, donc instables. A la suite du renversement intempestif d'un certain nombre de chariots et de leur chargement, renversement susceptible de blesser le conducteur et les personnes alentours et dû au déséquilibre provoque par la présence d'un plot saillant sur le passage d'une petite roue, le demandeur a été conduit a imaginer une solution plus satisfaisante, remédiant aux inconvénients qui précèdent. L'objet de la présente invention est donc un plot de guidage au sol d'une porte coulissante ou d'arrêt de porte battante, encastré partiellement dans le sol en présentant une butée extérieure saillante, caractérisé en ce que la butée est escamotable dans le sol, par écrasement, contre l'action d'un organe de rappel élastique. Le plot est constitué d'un corps de section quelconque coulissant dans un tube de guidage de même section et reposant sur un ressort hélicoïdal disposé entre le fond du tube et le corps, La butée saillante, de forme arrondie, est munie d'un méplat dans le cas d'un arrêt de porte battante. Au passage d'un chariot de manutention, le plot se rétracte au niveau du sol, faisant ainsi disparaitre l'obstacle susceptible de créer le déséquilibre du chariot. L'élimination du risque de renversement des chariots permet d'éviter non seulement les accidents corporels mais aussi les dommages subis par le ma tériel. Par ailleurs, les véhicules ne sont plus obligés de réduire considérablement leur vitesse, voire de starrêter, pour éviter le choc avec les plots fixes classiques. Une forme de réalisation est décrite ci-après, à titre d'exemple non limitatif, en référence au dessin annexé sur lequel - la figure 1 est une vue en coupe, selon l'axe de symétrie du plot escamotable selon l'invention, appliqué au guidage d'une porte coulissante. - la figure 2 est une coupe identique d'un plot appliqué à l'arret d'une porte battante. Sur la figure I, on reconnait, en coupe, le bas d'une porte 1 coulissante suspendue, munie d'un rail de guidage 2 réalisé dans un profilé en forme de U renversé. Le plot selon l'invention est essentiellement constitué d'un corps 4 coulissant à l'intérieur d'un tube-guide 5 complètement encastré perpendiculairement au sol 6. Le corps 4 est une pièce cylindrique, surmontée d'une butée 7 arrondie faisant saillie par rapport au niveau du sol, lorsque le ressort 8 de rappel hé lîcoidal disposé entre le fond du tube et le corps est détendu. Dans cette position, la butée saillante 7 s'engage à l'intérieur du rail 2 afin de guider inférieurement la porte coulissante 1. Autour du tube de guidage 5 sont soudées deux plaques d'extrémité, perpendiculaires à l'axe de symétrie 9 du plot, soit une plaque supérieure 10 percée d'une lumière 11 coTncidant avec le diamètre intérieur du tube 5 pour ne pas gêner le coulissement du corps 4 et une plaque de fond ou socle 12. Ces deux plaques, de préférence rectangulaires, maintiennent le tube 5 en position dans le sol et l'empèchent de tourner ou de s'enfoncer. Par ailleurs, le socle 12 constitue la face d'appui inférieure du ressort 8. Dans l'exemple représenté, le diamètre de la butée saillante 7 est lé- gèrement inférieur à celui du reste du corps 4, de manière à former un décrochement annulaire 13 venant en appui sous une contre plaque 14 vissée en 15 sur la plaque supérieure 10. Le sol 6 est alors de niveau avec la face supérieure de la contre plaque 14. Cet aménagement permet d'une part d'empécher trop facilement le retrait du corps 4 de son logement et d'autre part de former une chicane 13 contre l'in trodution des poussières et autres saletés, ce qui nuirait au bon fonctionnement du plot. Bien entendu, la longueur du ressort 8 doit etre suffisante pour contraindre légèrement le corps 4 sous la contre plaque 14. le réglage peut etre obtenu par l'interposition éventuelle d'une rondelle 16 entre le ressort 8 et le corps 4. Le plot qui vient d'être décrit peut être réalisé en pièces métalliques ou plastiques dures résistant à l'usure. Les sections du corps et du tube guide associé peuvent être aussi bien circulaires que polygonales. Le plot représenté sur la figure 2 est identique au précédent à cela près que la butée saillante- 7 est pourvue d'un méplat 17 parallèle à l'axe de symétrie 9 du plot pour servir d'appui au premier vantail d'une porte battante 18 déplacée dans le sens de la flèche 7. Classiquement, la porte peut être ensuite verrouillée au moyen d'une targette 19 verticale de type baïonnette fixée sur la face intérieure de la porte 18 au moyen d'un collier 20 et pénétrant dans un orifice de verrouillage 21 prévu dans les plaques supérieures 10, 14 du plot. Pour éviter la rotation du corps 4 et une mauvaise présentation du méplat 17, on choisira de préférence pour le corps et son tube de guidage 5 une section polygonale, par exemple un simple carré. Le fonctionnement est identique pour les deux réalisations représentées. L'écrasement de la butée 7 au passage d'une roue de véhicule provoque son retrait à l'intérieur du tube, comme illustré par la flèche F et la représentation enpintillés du corps 4. L'invention n'est pas limitée à la description qui précède mais englobe les variantes de realisation jugées equivalentes par un homme de métier. - REVENDICATIONS 1. Plot de guidage au sol d'une porte coulissante ou d'arrêt d'une porte battan te, encastré partiellement dans le sol en présentant une butée extérieure saillante, caractérisé en ce que la butée (7) est escamotable dans le sol (6), par écrasement, contre l'action d'un organe élastique de rappel (8). 2. Plot selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend un corps 4 coulissant dans un tube de guidage (5) encastré perpendiculairement dans le sol (6) et reposant sur un ressort hélicoïdal (8) disposé dans le fond du tube et en ce que la butée saillante (7) est de forme arrondie. 3. Plot selon la revendication 2, caractérisé en ce que le tube de guidage (5) est muni de deux plaques d'extrémité, perpendiculaires à l'axe de symétrie (9) du plot, une plaque supérieure (10) percée d'une lumière (11) coïncidant avec la section intérieure du tube (5) et une plaque de fond ou socle (12). 4. Plot selon la revendication 3, caractérisé en ce que la butée saillante (7) est de section inférieure à celle du corps (4), qui de ce fait, vient en appui sous une contre plaque (14) affleurant le sol (6) et fixée sur la plaque supérieure (10). 5. Plot selon la revendication 2, caractérisé en ce que la butée (7) présente un méplat (17) parallèle à l'axe de symétrie (9) du plot, le corps (4) et le tube (5) étant de préférence de section polygonale.