La présente invention se rapporte à un palier de logement d'un axe, notamment pour les enrouleurs automatiques de ceintures de sécurité des véhicules, des manchons de logement fixés danss un support de logement étant associés aux extrémités de l'axe. Danss les paliers de logement d'axes de ce type, il faut prévoir un certain Jeu pour conserver la fonct: de l'axe même sous l'influence des variations de températures et des souillures étant donné que le ressort de rappel ne peut présenter qu'une force d'aJustage limitée. Ce jeu nécessaire danss le palier entraîne toutefois la formation de bruits de battement désagréables. On a donc essayé de supprimer ces bruits en montant des rouleaux de manière amortie, ces rouleaux appliquant au moins une extrémité de l'axe sur un côté contre la surface de logement, en agissant à la manière de cônes. Cette solution apporte effectivement une réduction des bruits du palier mais nécesssi- te comparativement au mode de réalisation déjà connu, un grand encombrement et un nombre important de pièces. Par ailleurs, toutes les pièces montées mobiles constituent une source de défectuosité supplémentaire. La présente invention a donc pour but d'éliminer les bruits des paliers d'axes du type précité, à moindre frais et de manière à ce que ces derniers soient moins suJets aux défectuosités, Conformément à l'invention, ce but est obtenu par le fait que les coussinets présentent une épaisseur de paroi pluss faible que la différence entre la largeur utile de l'alésage du palier et le diamètre de l'arbre, sont configurés en forme de polygones et ne viennent s'appliquer, que par less partiess de leur surface externe présentant un rayon d'incurvation plus petit, contre la paroi interne de l'alésage du palier et que par les-parties de leur surface interne présentant un plus grand rayon dtincurvation, sur l'axe en étant amorti8. Dans la configuration suivant l'invention des coussinets, on obtient d'une part une compensation des dilatations dues à la température et des influences des souillures et on empêche d'autre part les bruits de battement par le fait que l'axe est monté de manière amortie. Suivant un mode de réalisation particulièrement avanta geux de l'invention, le coussinet présente un joint de séparation et å~proximité de ce dernier, des parties rapportées orientées vers ltextérieur qui viennent en prise avec un certain 3eu dans des évidements correspondants du palier. Ainsi, on augmente de manière appréciable lteffet de ressort des coussinets. Une configuration particulièrement simple des coussinets est obtenue lorsque, suivant un autre mode de réalisation de l'invention, ce coussinet présente au moins un collet venant en prise latéralement au-dessus de l'alésage du palier on des parties rapportées correspondantes, si bien que sa retenue ne nécessite aucun moyen de fixation supplémentaire étant-donné que-le coussinet peut etre introduit dans l'alésa- ge du palier en formant un assemblage de formes. L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparat- tronc plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre, faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant un mode de réalisation de l'lnvention et dans lesquels - la figure 1 est une représentation schématique d'un enrouleur automatique de ceinture de sécurité dans une vue en coupe longitudinale; - la figure 2 est une coupe suivant la ligne II-II de la figure 1; - la figure 3 est une coupe d'un palier de logement d'axe configuré suivant l'invention; et - la figure 4 est une représentation en perspective explosée dlun palier de logement d'axe suivant l'invention. L'enrouleur automatique de ceinture de sécurité montré å la figure 1 comprend un palier en forme de Up qui comprend dans ses branches libres 2, des alésages de logement 5 dans lesquels sont introduits des coussinets 4 - portant avec un jeu s l'axe d'enroulement 5. Sur l'axe d'enroulement 5 vient s'enroarner la ceinture de sécurité 6 qui peut btre dévidée de ltenrouleur contre l'action d'un ressort de réenrou- lement 7. Un dispositif d'arrêt 8 efficace en cas d'accident empêche la poursuite du déroulement de la ceinture 6 mais permet toutefois le réenroulement à l'aide du ressort 7 lorsque la charge exercée sur la ceinture 6 a disparu. Le jeu s entre l'axe 5 et le coussinet 4 apparaît clairement à la figure 2. Ce jeu entraîne, plus particulièrement sur le côté sur lequel est monté le dispositif d'arrêt arrêtant la masse, la formation de bruits de battement désagréables. Aux figures 3 et 4, le coussinet 4 est formé d'un élément à effet amortisseur en forme de polygone qui présente une épaisseur de paroi inférieure à la demi-différence entre la largeur utile de l'alésage 4 du palier et le diamètre de l'axe 5. Cet élement ne vient s'appliquer que par les parties de sa surface extérieure présentant un rayon d'incurvation plus faible, contre l'alésage 3 du palier 1 et uniquement par les parties de sa surface interne présentant un plus grand rayon d'incurvation, sur l'axe 5 en formant ressort. Au niveau d'un angle du polygone, le coussinet 4 présente un Joint de séparation 9 avec deux parties en saillie 10 orientées vers ltextérieur qui viennent en prise avec un certain Jeu dans des évidements correspondants 11 du palier. Dans le mode de réalisation conforme à l'invention, l'axe 5 présente un jeu maximal qui est obtenu par la différence entre la largeur utile de l'alésage-3 3 du palier et la somme du diamètre de l'axe 5 et de la double épaisseur de paroi du coussinet 4, la libre mobilité de l'axe 5 à l'inté- rieur de ce jeu étant affaiblie par lteffet de ressort du coussinet 4. Le cousssinet 4 comprend au moins sur l'un de ses bords, une partie rapportée 12 formant collet qui dépasse latéralement de l'alésage du palier et forme ainsi une butée maintenant en place le coussinet 4. Normalement, les deux extrémités de l'axe sont disposées dans des coussinets conformes å 1'in- vention. Il suffira pourtant, dans de nombreux cas, de ne loger qu'une extrémité de l'axe dans un tel coussinet, avan tageussement ltextrémité qui agit sur ltorgane d'arrêt 8 de 'enrouleur. 3ien entendu, l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et représenté qui n'a été donné qutà titre d'exempleç En particulier, elle comprend tous les moyens constituant des équivalents techniques des moyens décrits, ainsi que leurs combinaisons, si celles-ci sont exécutées suivant son esprit et mises en oeuvre dans le cadre des revendications qui suivant. R E V E N D I C A T I O N S 1. Palier de logement d'un axe, notamment pour les enrouleurs automatiques de ceintures de sécurité des véhicules automobiles, dans lequel on a associé aux extrémités de l'axe,des coussinets fixés dans un palier de support, caractérisé en ce que les coussinets présentant une épaisseur de paroi plus faible que la moitié de la différence entre la largeur utile de l'alésage du palier et le diamètre dudit axe, sont configurés en forme de polygone et ne viennent s'appliquer que par des parties de leur surface extérieure, qui présentent un rayon d'incurvation plus faible, contre l'alésage dudit palier et que par les parties de leur surface interne présentant un rayon dtincurvation plus grand, contre l'axe précité en étant amortis. 2. Palier de logement d'axes selon la revendication 1, caractérisé en ce que les coussinets du palier présentent un joint de séparation. 3. Palier de-logement d'axes selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les coussinets présentent, au niveau des joints de séparation précités, des parties en saillie vers ltextérieur qui viennent en prise avec un certain jeu dans des évidements correspondants du palier de support précitée 4 Palier de logement d'axes selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les coussinets de logement présentent au moins un collet ou des parties rapportées à effet analogue venant en prise latéralement au-dessus de l'alésage dudit palier.