La présente invention concerne les "hard-top11 1 et "portes à glissières 2, amovibles en plexiglas, adaptables sur les automobiles style plate-forme Jeep (Mini-Moke Austin). Dans les dispositifs connus en totle de biche, la visibilité et l'étanchéïté à l'air et à l'eau (pluie) ainsi que la chaleur sont imparfaites. L'ouverture des portes est malaisée0 Le dispositif suivant l'invention permet d'éviter ces inconvénients. Dans celui-ci en effet, les portes et le hard-top (toit et arrière de la voiture) sont en plexiglas donc transparents et permettent une visibilité totale sur les cotés à l'arrière et même dessus. Les portes coulissent et ne prennent pas de place au moment de l'ouverture ce qui permet l'ouverture totale des portes, une sortie facile du véhicule celà mime si l'automobile est garée dans un espace étroit. Le hard-top étant moulé 3 il n'y a pas de joint pouvant laisZ ser l'eau ou l'air pénétrer. A l'avant, le hard-top est emboité sur le haut du pare-brise 4 et repose sur un joint de caoutchouc qui épouse la forme dudit pare-brise. A l'arrière, le herd-top épouse 5 le pourtour extérieur de la caisse de la voitures il repose également sur un joint de caoutchouc qui est fixé au véhicule 6 par une cornière en "V" Ces joints de caoutchouc font office d'amortisseurs des bruits causés par les vibrations du véhicule en marche et donnent une parfaite étanchéïté dans le véhicule tant à l'eau de pluie qu'à l'air, aime par grande vitesse. Les portes sont montées sur glissières creuses, fers en double "U" 7 t étanchéïfiées et insonorisées par joint de caoutchouc et de feutre 8 comme il est fait couramment pour les fenètres des voitures décapotables. Ces glissières en double "U" permettent aux portes de glisser de l'avant vers l'arrière et vice et versa et permettre ainsi l'accès à l'intérieur de l'automobile tant à l'avant qu'a l'arrière. Les glissières en double à 9 forment 2 cadres, un de chaque caté du véhicule. Les portes sont à l'intérieur du cadre et glissent chacune dans une branche en "U". Ces cadres sont fixés en haut du pare-brise "U" en bas dans le sens longitudinal de la carrosserie 11 . Ils sont 10, entre eux au sommet par une tringle métallique 12 qui ajoute de la rigidité à l'ensemble. Pour permettre -de disposer de toute la surface intérieure de la carosserie et avoir ainsi plus de liberté de mouvements et une plus grande capacité, le hard-top et les portes sont foxés sur 1 bord extérieur de la carosserie 13 o Pour permettre celà, un triangle 14 en plexiglas est rajoutés I1 est fixé sur joint de caoutchouc au pare-brise 15, sur la partie verticale 16 des glissières en double "U" et à la carosserie 17 sur caoutchouc fixé par une cornière, en "V" 17, comme å l'arrière 6. L'été il est possible de retirer les portes par simple déboi- tementO I1 est évidemment possible de retirer le hard-top0 Le dispositif objet de l'invention peut-être utilisé sur les véhicules style plate-forme Jeep (Mini-moke Austin) . La parfaite étanchéïté et la forme du hard-top et des portes font que le véhicule ainsi habillé peut rouler aussi vite que n'importe quel autre véhicule carossé. Il peut être utilisé comme véhicule ordinaire en ayant toutefois une note artistique et originale. Du fait de son originalité il peut servir dans des ianifestations publiques à titre publicitaire. L'été, sans les portes il permet de rouler sans souffir de la chaleur0 R E V E N D I C A T I O N S Hard-top moulé et portes à glissières, amovibles, en plexiglas, adaptables sur les automobiles style plate-forme Jeep (Mini-Moke Austin) s 1) caractérisé d'être de forme nouvelle dans cette matière, entièrement transparent, moulé, parfaitement étanches à l'eau et à l'air par un système de joints de caoutchouc, 2) caractérisé par le fait que les portes glissant d'avant en arrière et vice et versa, permettent un accès facile au véhicule aime ai celui-ci est rangé dans un espace étroit, 3) caractérisé par le fait d'être fixé sur le pourtour extérieur de la carosserie et permettre ainsi de disposer de toute la place disponible dans ce genre de carosserie plateforme, avec adaptation d'un triangle 14 qui relie le pare- brise au cadre des portes, 4) caractérisé par le fait d'être insonorisé par un système de joint de caoutchouc qui donne également une étanché ité au vent et à l'air, et à l'eau.