La présente invention concerne la construction d'un vérin hy-draulique ou pneumatique en vue dtinterdire la rotat-ion de sa tige sur toute sa longueur. Dans un vérin classique les axes de la tige et du cylindre étant confondus, rien n'empêche cette tige de tourner : il faut onc avoir recours à des adjonctions externes d'organes tels que tiges de guidage, patins, coulisseaux etc. . Ces dispositifs, outre leur cout de construction, présentent les inconvénients de leur masse et de leur encombrement. De plus, très souvent, du fait de la distorsion, leur efficacité diminue au fur et à mesure de la sortie de la tige, soit l'inverse du résultat recherché. On connait égale- ment les tentatives faites à l'aide de vérins à cylindre et piston ovales, à tige carrée ou triangulaire, dont la construction est particulièrement délicate et l'étanchéité aux joints pratiquement irréalisable de façon sure. le vérin suivant l'invention permet d'éviter ces inconvénients et il n'entre dans sa construction que les éléments du vérin classique ; piston cylindrique et ses joints d'étanchéité, tige cytin- drique, cylindre, fond et nes de vérin. L'invention réside dans l'excentration de l'axe de la tige et de son trou de guidage dans le nez de vérin par rapport au piston et au cylindre. On voit immédiatement que grâce à cette disposition la tige de vérin est immobilisée en rotation en tout point de sa course. les caractéristiques de l'invention ressortiront de la description faite ci-dessous en référence au dessin annexé. Bien entendu la description et le dessin ne sont donnés qutà titre d'exemple indieatif nullement limitatif. La figure 1 est une coupe d'un vérin conforme à l'invention et du type à tige traversante : il comprend une tige cylindrique I, un piston cylindrique 2, un cylindre 3, et deux nez de vérin 4. L'excentration des axes de tige et de cylindre est donnée par la valeur a) suffisante pour s'opposer à tout couple de rotation exercé aux extrémités de la tige I. Le vérin, objet de 11 invention trouve son utilisation dans tous les cas où la course de la tige doit être assurée sans rotation et tout particulièrement lorsque la place disponible manque et l'inertie des masses en mouvement doit être la plus faible possible. REVENDICATIONS 1o) Vérin pneumatique ou hydraulique dont la tige est immobili6ée en rotation, caractérisé par ltexcentration de la tige par rapport au cylindre et au piston.