L'invention concerne un dispositif de sûreté pour des systèmes hydrauliques de stretd contre les surcharges équipant des appareils de traitement du sol susceptibles d'être utilisés pour des charruee ou autres appareils agricoles de grande capacité. On eonnat déjà des dispositifs de sûreté contre les surcharges pour des corps de charrues, s'appliquant à des charrues commandées hydrauliquement, pour lesquelles la pression nécessaire pour la charge des cylindres de travail du système de sûreté contre les surcharges est produite en se servant de réservoirs à fluide sous pression. Il peut arriver là que le remplissage de gaz dans le réservoir à fluide sous pression régresse, de telle manière que, lorsque le dispositif de surjeté contre les surcharges se met en fonctionnement, c'est-à-dire lors de la mise en action d'un ou de plusieurs cylindres de travail, il n'y a plus d'effet de rappel.C'est pourquoi, pour des raisons de sécurité, on met en place une soupape de limitation de pression, afin que l'huile sous pression refoulée hors des cylindrés de travail du dispositif de rareté contre les surchar- ges ne puisse pas amener le réservoir de fluide à exploser. Afin que l'huile sous pression qui s'écoule, dtune part, ne soit pas perdue et que, d'autre part, il ne se produise pas de flaques d'huile sur le terrain, cette huile est recueillie dans un réservoir spécial. Celui-ci, lorsqu'il s'est rempli, doit être vidé à certains intervalles de temps. L'inconvénient d'un tel réservoir spécial pour recueillir l'huile sous pression qui 'est écoulée, consiste, d'une part, en une plus grande dépense et, d'autre part, en ce que ce réservoir n'est pas toujours vidangé en temps voulu, en raison d'un manque d'indication sur l'état de remplissage, et, par suite, l'huile hy drauliqne déborde et est perdue. Un autre inconvénient consiste en ce que, lorsqu'on procède fréquemment à son évacuation hors du réservoir, l'huile hydraulique se trouve partiellement salie et ne peut resservir sans autre au remplissage du réservoir d'huile de l'installation hydraulique du tracteur. L'invention a pour but d'accroStre la sûreté de fonctionnement du dispositif hydraulique de sûreté contre les surcharges et d'éviter des pertes d'huile. L'invention se propose de créer une installation assurant automatiquement le retour de l'huile sous pression, qui s'est écoulée par la soupape de limitatiçn de pression, à l'intérieur du système hydraulique, sans porter préjudice au remplissage du système contre les surcharges et au relèvement de la charrue. Ces avantages sont obtenus gracie à l'invention, caractérisée en ce que, sur la conduite sous pression menant au cylindre de tra vail servant au relèvement de la charrue, sont branchées, d'une part, la conduite sous pression servant au remplissage du système de sûreté prévu contre les surcharges et, d'autre part, la conduite d'évacuation de l'huile sous pression qui déborde, cette conduite d'évacuation étant fermée par une soupape de retenue, de telle manière que l'huile sous pression qui s'écoule lorsque la charrue est en posi- tion de travail va passer, soit, par l'interméaiaire de la soupape de route du tracteur dans le réservoir à huile de celui-ci, soit dans le cylindre de travail servant au relbsement de la charrue. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la descripttDn ci-après et du dessin unique annexé représentant schématiquemezrbun exemple de réalisation de l'invention. L'installation hydraulique du tracteur avec sa soupape de route 1 est accouplé, par l'intermédiaire d'un raccord par tuyaux flexibles 2, avec l'installation hydraulique de la charrue. Le cy- lindre de travail 3 sert au relèvement de la charrue. Les cylindres de travail 4 et le réservoir à liquide sous pression 5 forment Se système de sûreté contre les surcharges. La soupape d'garrot 6 sezt au remplissage et à l'évacuation du réservoir 5.Lorsque celui-ci doit être rempli d'huile soue pression, la soupape de route 1 est mise sur la position de levage, de sorte que l'huile sous pression s'écoule jusqu'au cylindre de travail 3. Sur la conduite sous prs- sion 7 menant au cylindre de travail 3, est branchée la conduite sous pression 8 menant au système de sûreté contre les surcharge En ouvrant alors la soupape d'arr8t 6 6, on permet à l'huile sous prss- sion de s'écouler, par la conduite sous pression 8, dans le système contre les surcharges et dans le réservoir à liquide sous pressimi 5. Lorsque la pression souhaitée est atteinte dans ce réservoir 5, la soupape d'arrêt 6 est à nouveau fermée. Si, après un travail relativement long, le volume de gaz dans ce réservoir 5 a diminué suffisamment pour être inférieur au volume existant dans l'un ou plusieurs des cylindres de travail 4 prévus pour le dispositif de sûreté contre les surcharges, il ne se produit plus d'action de rappel, de sorte que, lorsque réagit le dispositif de sûreté contre les surcharges, l'huile sous pression à partir du système prévu contre les surcharges, peut, par la soupape de limitation de pres- sion 9, la soupape de retenue 10 et la conduite d'évacuation 11, a'écouler dans la conduite sous pression 7.Lorsque la soupape de route 1 du tracteur se trouve placée en position flottante, cette huile peut s'écouler sana obstacle, à nouveau, dans le réservoir à huile du tracteur. Lorsque, par contre, la soupape de route 1 du tracteur reste fixée en position intermédiaire et que la circulation est bloquée, l'huile sous pression qui se déverse va s'écouler, par la conduite d'évacuation Il et la conduite sous pression 7, dans le cylindre de travail 3 et oulèverd'extrêmement peu la charrue. Ce faible soulèvement se trouve à nouveau annulé à l'extrémité du terrain une fois la charrue relevée et remise en place. La soupape de retenue 10 sert, d'une part, à ce que, lors du relèvement de la charrue, la soupape de limitation de pression 9 ne se trouve pas chargée du c8té évacuation et, d'autre part, à ce qutaucun écoulement indésirable de l'huile sous pression ne puisse se produire dans le système prévu contre les surcharges. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation ci-dessus décrit et représenté, à partir duquel on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. R E V E N D I C A X I O N Dispositif de sûreté pour des systèmes hydrauliques de stre- té contre les surcharges équipant des corps de charrues, caractérisé en ce que, sur la conduite sous pression (7) menant au cylindre de travail (3) servant au relèvement de la charrue, aont branchées, d'une part, la conduite sous pression (8) servant au rempliseage du système de sûreté prévu contre les surcharges, et, d'autre part, la conduite d'évacuation (11) de l'huile sous pression qui déborde par la soupape de limitation de pression (9), cette conduite d'évacuation (11) étant fermée par une soupape de retenue (10) de telle manière que l'huile sous pression qui s'écoule, lorsque la charrue est en position de travail, va passer, soit par l'intermédiaire de la soupape de route (1) du tracteur, dans le réservoir à huile de celui-ci, soit dans le cylindre de travail (3) servant au relèvement de la charrue.