FR 2499050 A3 19820806 FR 8201350 A 19820128 La présente invention concerne luse ossature de grue à tour pour le batirnent, du Lyl > c rcnd une tour et une flèche reliées, l'une à l'autre par une articulation à charnière et dans laquelle la tour et la flèche sont formées d'éléments reliés les uns aux autres par des articulations à charnière. Ainsi qu'il est bien connu, on demande aux ossatures de grues du type spécifié, non seulement, évidemment de satisfaire aux nécessaires spécifications de résistance aux charges statiques et dynamiques qui leur sont appliquées, mais aussi de pouvoir etre facilement transportées dans leur position repliée appropriée pour le transport et de pouvoir être tout aussi facilement remises dans leur position déployée, appropriée pour l'utilisation sur le chantier. Le but de l'invention est de réaliser une ossature de grue du type spécifié et qui soit facile à replier et à déployer suivant le besoin, moyennant un nombre réduit d'opérations élémentaires. Ce but est atteint par une ossature de grue du type spécifié qui est caractérisée en ce que lesdits éléments ont une conformation tubulaire. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention serollt mieux compris à a lecture de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation et en se référant aux dessins annexés sur lesquels la figure 1 est une vue en élévation, en partie interrompue d'une ossature de grue suivant l'invention représentée dans sa position déployée la figure 2 est une vue en élévation de l'ossature de la figure 1 représentée dans sa position repliée la figure 3 est une vue en pespctive d'un détail des figures 1 et 2 qui est indiqué par la flèche III;; la figure 4 est une vue d'un autre détail de l'ossature des figures 1 et 2, indiqué par la flèche IV la figure 3 est une vue d'un autre détail de l'ossature des figures 1 et 2 indiqué par la flèche V Sur les dessins annexés, on a indiqué dans son ensemble en lune ossature de grue du type à tour. cette ossature 1 comprend un corps de base 2 muni de bras 3 ainsi'que de pattes amovibles 4 équipées de roues 5. Les bras 3 et les pattes 4 peuvent être mis alternativement en service pour le montage stable de la grue et pour le transport. En 6 on a indiqué une plate-forme qui tourillonne sur le corps de base 2 et qui est soumise à l'action de moyens moteurs 7 servant à assurer son déplacement angulaire selon le besoin et lestée par un lest 3. L'ossature 1 comprend une tour 9 qui est articulée à charnière sur' la plate-forme 6 au niveau de son pied 9a par l'intermédiaire dune broche 10 à axe horizontal, et une flèche 11 dont une extrémité lia est articulée sur la tour 9 au soirmet 9b de cette dernière par l'intermédiaire d'une charnière 12 munie d'une broche formant axe de charnière 13. Lorsque l'ossature 1 de la grue se trouve dans sa position déployée (voir figure i) 11a flèche il forme un angle sensiblement droit avec la tour 9 et elle est maintenue dans cette position par un tirant indiqué dans son ensemble par la référence 14 et dont les extrémités 14a et 14b sont respectivement fixées à la flèche 11 et à la plate-forme 6 et qui s'étend dans le plan défini par la tour 9 et par la flèche 11, avec un parcours entièrement extérieur audit angle droit, ce tirant étant maintenu à une distance prédéterminée de l'axe de la broche 13 par des contre-fiches 14c. La tour 9 de l'ossature 1 suivant l'in- vention est formée d'un premier élément 15 présentant une conformation tubulaire à section circulaire et d'un deuxième élément 16 présentant une conformation tubulaire à section circulaire qui sont reliés entre eux par une charnière 17 ayant une broche ou un axe de charnière 18' à axe horizontal, parallèle aux axes des broches 10 et 13 et placé à l'extérieur de la tour 9 par rapport a l'angle droit. La charnière 17 comprend une première paire de plaques parallèles verticales 18 et 19 et une deuxième paire de plaques parallèles verticales 20 et 21. Les plaques 18 et 19 de la première paire, et les plaques 20 et 21 de la deuxième paire sont articulées les unes sur les autres par ladite broche 18t. Les plaques' 18 et 19 de la première paire (et respectivement 20 et 21 de la deuxième paire) sont reliées rigidement entre elles par trois barreaux 22, 23 et 24 (et 25, 26 et 27 respective ment), lesquels s'étendent' parallèlement à la broche 18', entre les plaques 18 et 19 (et 20 et 21 respectivement) et s'étendent transversalement à travers l'élément tubulaire 15 (et 16 respectivement). Les barreaux 22 à 27 ont leurs extrémités fixées aux plaques 18, 19, 20 et 21 respectivement par des écrous, tous indiqués par la référence 28 et elles sont rendues solidaires des éléments tubulaires 15 et 16 respectivement par des cordons de soudure tous indiqués par la référence 29. La flèche 11 de l'ossature 1 suivant l'invention est formée de trois éléments 30, 31 et 32 présentant une conformation tubulaire à section circulaire, articulés entre eux au moyen de charnières 33 et 34 ayant un axe de charnière vertical. Les charnières 33 et 34 sont sensiblement identiques entre elles, de sorte que, dans la suite, on ne décrira que l'une d'entre elles. La charnière 33 comprend une première paire de plaques parallèles horizontales 35 et 36 montées dans l'élément tubulaire 30 par un assemblage à entailles de mi-longueur et une paire de plaques 37 et 38 montées dans l'élément tubulaire 31 par un assemblage à entailles de mi-longueur. Lesdites plaques 35 et 38 sont rendues solidaires de leurs éléments tabulaires respectifs 30 et 31 par des cordons de soudure 52. Les plaques 35 et 36, ainsi que les plaques 37 et 38, ont des parties opposées formant oreilles 35a et 35b, 36a et 36b1 37a et 37b, 38a et 38b qui font saillie sur les deux côtés de leurs éléments tubulaires respectifs 30 et 31 et qui sont destinées à recevoir des broches 39a et 39b respectivement, qui peuvent faire alternativement office d'axes de charnière selon le besoin Les éléments tubulaires 30, 31 et 32 sont équipés, le long de leur génératrice inférieure, de profi lés'à double T 30a, 31a et 32a respectivement,' lesquels constituent le rail de circulation d'un chariot 49, traditionnellement destiné à supporter un crochet 50, On décrira dans la suite la charnière 12 de liaison entre la flèche Il et la tour 9.La charnière 12 comprend une paire de plaques 40 et 41, parallèles verticales et qui sont articulées sur la broche 13, laquelle traverse l'élément tubulaire 16 de la tour 9 et elle est rendue solidaire de cet élément par des cordons de soudure 42. Les plaques 40 et 41 sont reliées rigidement entre elles par des barreaux 43s 44, 45 et 46, lesquels s'étendent parallèlement à la broche 13 à travers les plaques 40 et 41 et s'étendent transversalement à travers l'élément tubulaire 30 de la flèche 11. Les barreaux 49 à 46 ont leurs extrémités fixées aux plaques 40 et 41 respectivement par des écrous tous désignés par la référence 47 et ils sont rendus solidaires de 11 élément tubulaire 30 par des cordons de soudure qui sont tous désignés par la référence 48. on a indiqué dans son ensemble en 55 un dispositif connu en s' soi destiné au repliage et au déploiement de-l'ossature 1 selon le besoin. En parti culiez, le dispositif 51 comprend un vérin 51a, un tirant 51b et un parallélogramme articulé 51c. Pour faire passer l'ossature 1 de sa position déployée, représentée sur la figure 1, à sa position repliée, représentée sur la figure 2, il suffit d'exécuter les opérations indiquées ci-dessous. Au moyen du dispositif 51, en relâchant le tirant 51a on provoque le repliage de la tour 9 Jusqu'à ce que les'éléments 15 et i6 se disposent sensiblement horizontalement. Ensuite, on replie l'élément tubulaire 32 autour de la cllarniòre 34 jusqll'a co ce-quìJ ii. sc iLxbapose à l'élément tubulaire 31 par un flanc. Ceci étant fait, on replie l'élément tubulaire 31 jusqu'à ce qu'il se Juxtapose par son flanc opposé au flanc de l'élément tubulaire 30. Grâce à la haute résistance à la torsion présentée par les éléments tubulaires, on n'a à effectuer aucuneautre opération pourrendre la flèche 11 ainsi repliée solidaire de la tour située au-dessous et qui a été repliée précédemment. Pour remettre l'ossature 1 dans sa position déployée, il suffit de répéter les opérations précitées en sens inverse. L'ossature de la grue suivant l'invention est de poids réduit à égalité de résistance et elle peut être repliée et déployée facilement et rapidement selon le besoin. En effet, ainsi qu'il ressort de ce qui a été dit plus haut, la grue suivant l'invention n'exige aucune opération de solidarisation entre les éléments de la flèche et ceux de la tour lorsqu'elle est dans sa position repliée. Un autre avantage de la grue suivant l'invention réside dans leo dimensions d'encombrement exceptionnellement réduites qu'elle présente lorsqu'elle est repliée. En effet,.une flèche même de grande longueur peut être ramenée aux cotes d'encombrement désirées grâce à la possibilité de la réaliser en un grand nombre d'éléments tous repliables sans exiger l'utilisation de supports additifs pour cette flèche lorsqu'elle est repliée. Finalement, ossature de grue suivant ltinvention est d'une fabrication facile et rapide. Bien entendu, diverses modifications et variantes pourront être apportées par l'homme de l'art au dispositif qui vient d'être décrit uniquement à titre d'exemple non limitatif sans sortir du cadre de ltinvention. REVENDICATIONS 1. Ossature de grue à tour pour le bâtiment, du type qui comprend une tour (9) et uiie flèche (11) reliées l'une à vautre par une articulation à charnière, dans laquelle la tour et la flèche sont formées d'éléments reliés entre ewc par des articulations à charnière, caractérisée en ce que lesdits éléments (15, 16, 30, 31 et 32) ont une conformation tubulaire. 2. Ossature selon la revendication 1, caractérisée en ce que la charnière (12) par laquelle la flèche (11) et la tour (9) sont reliées entre elles comprend au moins une paire de plaques parallèles verticales (40 et 41) qui sont articulées sur une broche (13) associée à un élément tubulaire (16) de la tour et reliées rigidement l'une à l'autre par l'intermédiAire d'au moins trois barreaux (43, 44 et 5) qui s'étendent entre les plaques, ces barreaux s'étendant transversalement à travers un élément tubulaire (30) de la flèche et étant rendus solidaires de cet élement. 3. Ossature selon la revendication 1, caractérisée en ce que la charnière (17) par laquelle lesdits éléments tubulaires (15,16) formant l'a tour (9) sont articulés entre eux à charnière comprend une première paire et une deuxième paire de plaques parallèles (18, 19 et 20, 21), les' plaques de la première paire (18, 19) étant articulées sur les plaques de la deuxième paire (20, 21) et les plaques de chaque paire étant reliées rigidement entre elles pardes barreaux (22, 23 et 24 ou 25, 26 et 27) qui s'étendent entre les plaques, ces barreaux étant enfilés transversalement à travers un élément tubulaire correspondant (15 ou 16) et étant rendus solidaires de cet élément0 4.Ossature selon la revendication 1, caractérisée en ce que la charnière (33 ou 34) par laquelle les éléments tubulaires (30, 31 ou 31, 32) formant la flèche (11) sont articulés entre eux par des articulations à charnière comprend deux paires de plaques (35, 36 et 37,38) parallèles et horizontales7 les plaques de chaque paire étant encastrées dans l'élément tubulaire (30, 31) correspondant par un assemblage à entailles de mi-longueur, ces plaques ayant des parties formant oreilles opposées entre elles qui font saillie sur les deux côtés des éléments tubulaires correspondants et qui sont destinées à recevoir des broches (39a, 39b) qui peuvent faire alternativement fonction d'axes de charnières selon le besoin. 5 Ossature selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que lesdits éléments tubulaires !15, 16, 30, 31, 32) ont une section circulaire.