L invention concerne un aspirateur de poussière, notamment un aspirateur de ménage, comportant un volume de logement pour la ou conducteur canalisation/de raccordement au réseau et un tambour disposé à l'intérieur de ce logement pour recevoir cette canalisation. Dans les aspirateurs dans lesquels la canalis#ation de raccordement au réseau est logée à lrintérieur du carter de l'appareil, en étant enroulée sur un tambour, cette canalisation reste souvent en partie enroulée sur le tambour pendant le fonctionnement. Il est donc nécessaire que ce volume de logement soit refroidi-pour que ne soit pas dépassée la contrainte thermique acceptable pour la canalisation et-pour que l'isolant entourant la canalisation électrique ne soit pas endommagé, afin d'assurer la sécurité et la possibilité d'utiliser l'appareil. Il est connu que le logement recevant la eanalisation de raccordement au réseau subit un certain échauffement. Celui-ci provient en premier lieu de la chaleur en provenance du groupe moteur~ ventilateur, constituée par la chaleur de ventilation du ventilateur et par la chaleur dégagée par le moteur de commande. Cette chaleur est transmise au logement par la cloison séparant le groupe moteur-ventilateur du logement. A ce qu'on pou#rrait appeler cette chaleur extérieure vient s'ajouter une chaleur porpre à la canalisation, résultant de la puissance élevée des moteurs de commande utilisés dans les aspirateurs modernes et se manifestant notamment lorsque cette canalisation n'est que partiellement déroulée du tambour et qu'ainsi le reste de la canalisation se trouve encore enroulé sur le tambour. L'échauffement acceptable pour les matières thermoplastiques avec lesquelles sont fabriqués actuellement les carters d'aspirateurs est supérieur à l'échauffèment acceptable de l'isolant entourant les conducteurs électriques de la canalisation de raccordement au réseau. Il est de ce fait nécessaire de veiller à ce que le logement recevant cette canalisation reste en dessous de la limitede température acceptable pour elle. Ce but est atteint, conformément à l'invention, en ce que le volume de logement pour le tambour d'enroulement de la canalisation est traversé par un courant d'air de refroidissement séparé. La circulation d'un courant d'air peut s'effectuer par le fait qu'un courant d'air pénètre dans le volume où est logé le filtre à poussière, ou dans le ventilateur de travail en passant par une petite ouverture dans la cloison de séparation entre le volume recevant le filtre à poussière et le volume contenant le tambour de la canalisation, ou par l'intermédiaire d'un trajet d'écoule~ ment ou d'un conduit de liaison entre l'embout de raccordement du tuyau souple ou du tuyau rigide d'aspiration et le volume de logement recevant le tambour de canalisation, dans ce cas, ce courant d'air traverse sur son trajet d'écoulement le volume où est logé le tambour de canalisation. Afin de réduire au minimum la transmission de la chaleur provenant du moteur et du ventilateur, par la cloison de séparation entre le logement du groupe moteur-ventilateur et le logement du tambour de canalisation, il est avantageux que cette cloison de séparation soit réalisée sous forme de cloison double avec un volume d'air à l'intérieur. Afin de permettre à l'air chaud se trouvant dans la double paroi de circuler librement et d'entre remplacé par de l'air froid, un développement de l'invention prévoit de munir d'ouvertures les deux surfaces de délimitation horizontales de ce volume intermédiaire, à savoir la surface de fond et la surface supérieure, afin qu'il puisse se former un courant ascendant naturel dans l'air se trouvant entre les deux parois.L'effet de cheminée qui en résulte réduit notablement la transmission. de chaleur entre le volume de logement du groupe moteur-ventilateur et le logement du tambour de canalisation. Une autre possibilité de réalisation consiste à produire le courant d'air nécessaire au refroidissement par un rotor de ventilateur prévu spécialement à cette fin. Dans ce but, un rotor de refroidissement est monté sur l'arbre du moteur. Le courant d'air produit par ce ventilateur est utilisé pour refroidir la canalisation de raccordement au réseau ou le logement recevant celle-ci. Ce rotor de ventilateur séparé peut, du fait de la plus faible quantité d'air nécessaire, être plus petit que les rotors du ventilateur de travail. Dans ce cas, ce rotor de ventilateur séparé peut etre monté à la suite du ventilateur de travail ou se trouver à l'extrémité opposée du moteur. Si ce rotor de refroidissement du logement du tambour de canalisation est monté directement sur le ventilateur de travail, il est nécessaire de prévoir une voie d'écoulement pour l'arrivée et la sortie de l'air. De l'air de refroidissement est aspiré par le conduit d'arrivée en provenance de l'air ambiant entourant l'appareil et il est soufflé dans le volume contenant le tambour de canalisation, d'où l'air réchauffé s'écoule à nouveau à l'air libre par des ouvertures de sortie d'air prévues à cet effet.Il est ~3Zlement possible d'aspirer, par l'intermédiaire d'un conduit d'aspiration, le courant d'air aspiré par le ventilateur de refroidissement dans le volume contenant le tambour de canalisation et de l'évacuer par un conduit d'évacuation d'air dans l'air ambiant ou dans un volume à l'intérieur du carter de l'aspirateur. Dans une autre réalisation, le ventilateur de refroidissement de la canalisation de raccordement au réseau se trouve à l'extrémité de l'arbre du moteur. Ici, de l'air est amené di rectementpar des ouvertures d'aspiration en provenance de l'air entourant l'appareil et il est amené au volume contenant la canalisation de raccordement au réseau par une voie d'écoulement analogue à un conduit.Après avoir traversé ce volume, le courant d'air de refroidissement qui a été réchauffé quitte l'appareil par des ouvertures de sortie d'air prévues dans ce but. Avec cet agencement, il est également possible d'aspirer le courant d'air de refroidissement dans le logement du tambour de canalisation par l'intermé- diaire d'un conduit d'aspiration et de le faire s'écouler, réchauffé, par l'intermédiaire d'un conduit de sortie d'air, soit dans l'air ambiant, soit dans un volume à l'intérieur du carter de l'appareil. Un autre exemple de réalisation consiste en ce que, dans un aspirateur dans lequel le courant d'air de travail n'est pas utilisé pour refroidir le moteur, mais où on utilise un ventilateur de refroidissement spécialement prévu pour son refroidissement, ce ventilateur séparé aspire dans le-logement du tambour de canalisation, par une voie d'écoulement, l'air nécessaire au refroidissement du moteur. Ce courant d'air est guidé au-dessus et à travers le moteur pour refroidir celui-ci et de là il est guidé dans l'atmosphère. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description détaillée, donnée ci-après à titre d'exemple seulement, de formes de réalisation représentées schématiquement sur le dessin, sur lequel - la figure 1 est une coupe longitudinale à travers un aspirateur de poussière ayant un courant d'air de refroidissement séparé traversant le logement qui reçoit la canalisation de raccordement au réseau; - la figure 2 est une coupe longitudinale à travers un autre aspirateur avec un ventilateur de refroidissement séparé sur le ventilateur de travail pour refroidir la canalisation de raccordement au réseau; - la figure 3 est une vue en élévation dans le sens X de la figure 2;; - la figure 4 est une coupe longitudinale à travers un autre aspirateur de poussière avec un ventilateur de refroidissement séparé sur le ventilateur de travail pour refroidir la canalisation de raccordement au réseau, dans une variante par rapport à la figure 2; - la figure 5 est une vue en élévation dans le sens X de la figure 4 avec une variante du guidage d'air; - la figure 6 est une coupe longitudinale à travers un autre aspirateur de poussière avec un ventilateur de refroidissement séparé à l'extrémité du moteur pour refroidir la canalisation de raccordement au réseau; et - la figure 7 est une coupe longitudinale à travers une variante d'aspirateur par rapport à la figure 6, avec également un ventilateur de refroidissement séparé à l'extrémité du moteur pour refroidir la canalisation de raccordement au réseau. L'aspirateur selon la figure 1 est constitué par un carter 1, un filtre à poussière 2, un ventilateur de travail 3 avec un moteur de commande 4 et une canalisation de raccordement au réseau 5 qui est enroulée sur un tambour de canalisation 6 logé dans un logement 7 à l'intérieur du carter 1 de l'appareil. Entre le logement 7 du tambour de canalisation 6 et un logement 9 recevant le filtre à poussière 2 est disposée une cloison transversale 8. Une ouverture 10 dans la cloison transversale 8 relie le logement 9 recevant le filtre à poussière 2 au logement 7 du tambour 6. Du fait de la dépression produite par le ventilateur de travail 3 dans le logement de filtre 9, un courant d'air de travail s'écoule d'un accessoire d'aspiration (non représenté) par l'ouverture d'entrée 11 de meme que par 1' ouverture 10 dans la paroi de séparation 8, un courant d'air de refroidissement séparé va du logement 7 du tambour usqu'au ventilateur de travail 3. De là, le courant d'air de travail est guidé au-dessus et à travers le moteur 4 pour refroidir celui-ci et il est refoulé dans l'air ambiant par des ouvertures 18. Lorsque l'échauffement du ventilateur 3 et du moteur 4 augmente, provoqué par le remplissage et le colmatage progressifs du filtre à poussière 2, la dépression augmente dans le logement 9 du filtre à poussière 2, ce qui accroît considérablement le courant d'air de refroidissement pénétrant par le logement 7 et l'ou verture 10 de sorte que la chaleur allant s'accroissant peut être évacuée sans problèmes. En ménageant des ouvertures de passage d'air 12 sur une paroi de carter entourant le logement 7 et faisant face à l'ouverture 10, le courant d'air de refroidissement peut être guidé directement sur le tambour 6. Afin de réduire au maximum la transmission de chaleur entre le logement 14 qui reçoit le moteur 4 et le ventilateur de travail 3, et le logement 7 qui reçoit le tambour de canalisation 6,la cloison de séparation 13 disposée entre les deux volumes est réalisée sous forme de cloison double. Le volume d'air subsistant entre les deux cloisons de séparation est relié, à sa délimitation supérieure et à sa délimitation inférieure, à l'air ambiant de sorte que l'air se réchauffant entre les deux cloisons de séparation peut s'écculer vers le haut par convexion et que de l'air froid peut le remplacer par en bas en provenance de l'air ambiant. La figure 2 représente une variante d'un aspirateur conforme à l'invention. Les pièces identiques ou les pièces ayant une action identique portent les memes numéros de référence que sur la figure 1. L'aspirateur selon la figure 2 diffère du précédent entre autres en ce que, sur le ventilateur de travail 3, est monté un rotor de ventilateur séparé 15 servant à refroidir la canalisation de raccordement au réseau 5 se trouvant dans le logement 7. Le rotor de ventilateur 15 est logé dans un carter de ventilateur particulier 16. Le carter de ventilateur 16 isole le rotor de ventilateur de refroidissement 15 du ventilateur de travail 3 et du moteur 44 Un conduit d'aspiration 17 allant à l'ouverture d'aspiration du rotor de ventilateur de refroidissement 15 est relié par son ouverture d'aspiration au logement 7 recevant la canalisation de raccordement au réseau 5. L'air réchauffé aspiré dans le logement 7 est évacué dans l'air ambiant par le rotor de ventilateur de refroidissement 15 par l'intermédiaire du courant d'air 19. Par les ouvertures 12, l'air aspiré par le rotor de ventilateur de refroidissement 15 pénètre dans le logement à refroidir 7 et refroidit la partie de la canalisation de raccordement au réseau 5 enroulée sur le tambour 6. Il est également possible de faire déboucherle conduit d'air de refroidissement 19 à l'intérieur du carter 1 de l'appareil de sorte que le courant d'air de refroidissement pénètre dans l'intérieur de l'appareil, s'y mélange avec l'air de travail en sortant et quitte avec celui-ci l'appareil par les ouvertures 18. Dans l'aspirateur conforme à l'invention selon la figure 4, l'air de refroidissement provenant de l'air ambiant est amené par le conduit d'aspiration 17 au rotor de ventilateur de refroidissement séparé 15, et il se dirige alors par le conduit d'air 19 vers le logement 7 du tambour 6 de canalisation de raccordement au réseau 5. Par les ouvertures de sortie 23, l'air réchauffé s'échappe dans l'air ambiant. Lorsque le rotor de ventilateur de refroidissement 15 séparé est monté dans la zone du ventilateur de travail 3 sur les figures 2 et 4, le carter du ventilateur de travail 3, selon la figure 3, est muni d'ouvertures 24 par lesquelles l'air de travail sortant s'écoule vers le moteur 4 pour refroidir celui-ci. Dans ce cas, l'air de travail passe sur le conduit d'aspiration 17, comme ceci est indiqué sur les figures 3 et 5 par des flèches non référencées. Afin de faciliter l'effet de refroidissement du courant d'air de refroidissement dans la zone du tambour 6, la joue de tambour 20 faisant face au conduit d'aspiration 17, selon la figure 2, ou au conduit d'air de refroidissement 19, peut etre munie d'ouvertures de passage 21. L'amélioration de l'effet de refroidissement est indépendante du fait que le conduit d'aspiration 17 et/ou le conduit d'air de refroidissement 19 sont disposés verticalement ou dans n'importe quelle position inclinée. Dans l'autre exemple de réalisation représenté sur les figures 6 et 7, un rotor de ventilateur de refroidissement 25 servant à refroidir la canalisation de raccordement au réseau 5 se trouve sur l'extrémité du moteur 4 opposé au ventilateur de travail 3. Le courant d'air servant à refroidir la canalisation 5 est aspiré directement à une ouverture centrale 26 par le rotor de ventilateur de refroidissement 25 et il est amené par le conduit 27 au logement 7 du tambour 6 sur lequel est enroulée la canalisation 5. Le courant d'air de refroidissement quitte l'appareil par les ouvertures de sortie 28. Dans ce cas, il est également possible, en inversant l'agencement de la figure 6, d'aspirer le courant d'air de refroidissement dans le logement de tambour 7 par un conduit d'aspiration 31 selon la figure 7 et de l'évacuer dans l'atmosphère par le ventilateur d'air de refroidissement séparé 25 par l'intermédiaire d'un conduit d'évacuation d'air 34 ou de le diriger dans un volume à l'intérieur du carter de l'appareil. Afin de réduire, dans la forme de réalisation de la figure 6, la transmission de chaleur du courant d'air de travail sortant au ventilateur d'aspiration séparé, la paroi de carter 29 peut être avantageusement munie d'une couche d'isolant thermique 30. Le courant d'air de tra#il-arrivant du filtre à poussière 2 et refoulé par le ventilateur de travail 3, s'écoule à travers le moteur 4 et après avoir pris la chaleur dégagée par le moteur 4, il quitte l'appareil par les ouvertures de sortie 32 disposées latéralement selon les figures 6 et 7. La cloison de séparation double 13 représentée sur la figure 1, entre le logement 7 et le logement de moteur 14, peut avantageusement être utilisée également dans les exemples de réalisation représentés sur les figures 2 à 7. REVENDICATIONS 1. Aspirateur de poussière, notamment aspirateg#r re ménager, muni d'un logement pour la canalisation/de raccordement au réseau et d'un tambour sur lequel est enroulée ladite canalisation et disposé à l'intérieur de ce logement, caractérisé en ce que le logement (7) recevant le tambour de canalisation (6) est parcouru par un courant d'air de refroidissement séparé. 2. Aspirateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le courant d'air de refroidissement séparé est produit par le ventilateur de travail (3). 3 Aspirateur selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce qu'on prévoit entre le logement (9) recevant le filtre à poussière (2) et le logement (7) recevant le tambour de canalisation (6) une cloison transversale (8) dans laquelle se trouve une ouverture (10) par laquelle un courant d'air de refroidissement agissant comme courant d'air secondaire par rapport au courant d'air de travail et aspiré par le ventilateur de travail (3), pénètre dans le logement de filtre (9) recevant le filtre à poussière (2) et qu'on prévoit pour le courant d'air secondaire des ouvertures d'entrée (12) en direction du logement (7) du tambour (6) de la canalisation de raccordement au réseau (5). 4. Aspirateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que, pour produire le courant d'air de refroidissement, un rotor de ventilateur de refroidissement supplémentaire (15) est couplé au moteur de ventilateur (4), et qu'il est fixé directement sur le ventilateur de travail (3). 5. Aspirateur selon la revendication 4, caractérisé en ce que le courant d'air de refroidissement séparé est aspiré du logement (7) recevant le tambour de canalisation (6) par l'intermédiaire d'un conduit d'aspiration (17), qu'il est évacué dans l'air ambiant entourant l'appareil par un conduit d'air de refroidissement (19), et qu'il est introduit par le rotor de ventilateur de refroidissement (15) dans un volume d'air se trouvant à l'intérieur du carter (1) de l'appareil. 6. Aspirateur selon la revendication 5, caractérisé en ce que le courant d'air de refroidissement séparé est introduit à partir du rotor de ventilateur de refroidissement (15) dans le courant d'air de travail s'écoulant autour du moteur (4) ou le traversant et est aspiré de l'air ambiant entourant l'appareil par un conduit d'aspiration (17) 7. Aspirateur selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le rotor de ventilateur de refroidissement (25), utilisé pour produire le courant d'air de refroidissement séparé, est disposé à l'extrémité du moteur (4) opposée au ventilateur de travail (3). 8. Aspirateur selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le courant d'air de refroidissement refoulé par le rotor de ventilateur de-refroidissement séparé (25) est introduit dans un volume à l'intérieur du carter (1) de l'appareil. 9. Aspirateur selon la revendication 8, caractérisé en ce que le courant d'air de refroidissement refoulé par le rotor de ventilateur d'air de refroidissement séparé (25) est introduit dans le courant d'air de travail sortant du ventilateur de travail (3). 10. Aspirateur selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le carter de ventilateur (16) recevant le rotor de ventilateur de refroidissement séparé (15:25) est muni d'un revêtement d'isolant thermique. 11. Aspirateur selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, comportant une cloison de séparation disposée entre le logement recevant le tambour et le logement du moteur, caractérisé en ce que la cloison de séparation (13) est réalisée sous forme de cloison double et que le volume d'air délimité par cette cloison double est relié, dans sa zone terminale supérieure et dans sa zone terminale inférieure, à l'air ambiant. 12. Aspirateur selon la revendication 11, caractérisé en ce que la cloison de séparation (13) située entre le logement (7) et le logement du moteur (14) est munie d'un revêtement d'isolant thermique.