La présente invention concerne des dispositifs économiques, détecteurs de présence ou d'absence en un lieu donné de masses métalliques composées de métaux ferreux tels que les véhicules routiers. Antérieurement à la présente invention, on utilisait pour la détection de la présence de véhicules routiers des systèmes électroniques complexes et onéreux ou des dispositifs pneumatiques, mécaniques ou optiques. Ces dispositifs présentent de nombreux inoervénients, les systèmes élec tronques par leur complexité , leur colt, leur consommation et leur difficulté d'installation; les systbaes pneumatiques, mécaniques ou optiques par leur manque de précision quant à l'identification de la matibre de l'objet; on doit également noter la difficulté de ces systémes d'assurer un bon fonctionnement pour une gamme de températures pouvant aller de moins quarante à plus soixante dix degrés voire même le non fonctionnement par temps de neige ou de verglas. - Cas des pédales par exemple. ; } objet de la présente invention est de surmonter les défauts précités, tout en prévoyant un dispositif économique présentant des avantages et capable de satisfaire un certain nombre d'applications ainsi qu'on pourra le constater dans la description des dessins ci-joints dans lesquels : La figure 1 représente un schéma fonctionnel du dispositif du détecteur de présence en un lieu donné d'une masse composée de métaux ferreux tels que les véhicule s routiers. La figure 2 représente un exemple de mise en service du capteur d'informations, des moyens de liaisons et d'utilisation des infirmations recues. La figure 3 représente un schéma des caractéristiques de la présente invention. La figure 4 représente une autre caractéristique de la présente invention. Suivant une caractéristique de la présente invention, on utilise un dispositif détecteur de la présence de masse métallique composée de métaux ferreuxbasé sur les variations du champ magnétique terrestre ou d'un champ art:riciel, variations créées par la présence à proximité du détecteur de toute masse métallique composée de métaux ferreux. Suivant une autre caractéristique de la présente invention, on utilise résistante les variations de luminosité frappant une cellule-photo/ laquelle est capable d'alimenter directement, sans aucune interrention, quelle que soit la distance, un relai sensible signalant la présence d'une masse ou d'un véhicule. Une autre caractéristique de la présente invention est le cotit peu élevé de l'installation du détecteur. Selon une autre caractéristique de cette invention, le présent dispositif est réglé une fois peur toutes à l'installation et compensé. Dans la figure 1 on représente le principe général du fonctionnement du détecteur (celui-ci figure en pointillé). La source d'alimentation continue alimente le voyant N 1, lequel n'excite la cellule "2" que lorsque la position de la partie mobile "3" permet au rayon lumineux de frapper la cellule. La résistance de celle-ci devient alors proche du zéro et l'on dispose en "4" une tension suffisante pour actionner un relais 5. En absence de masses métalliques ocmposées de métaux ferreux, la partie mobile "3" du détecteur, munie d'aimants, se dirige vers le Nord (terrestre ou artificiel) et recouvre la cellule; la résistance de celle-ci s'élève alors et le relais "5" décolle annoncant le départ de l'engin. Il est a noté que le fonctionnement peut être totalement inversé, relais collé en absence par exemple. En fonction du milieu et du cap suivi par L'éventuel véhicule, la disposi- tion des aimants peut subir quelques modulations (voir figure 4 ). La figure 2 représente un exemple de mise en oeuvre de l'invention ou l'on voit nettement apparattre un sigle cible trois conducteurs, non blindé, reliant le détecteur à sa source d'alimentation et au réseau d'utilisation. La figure 3 fait apparattre le principe de fonctionnement du détecteur. La figure 4 représente les différentes possibilites de disposition des aimants permettant de rendre le système particulièrement efficaoe pour un cap bien défini de présentation de la masse métallique. La présente invention n'est pas limitez au: exemples de réalisation qui viennent autre décrits, elle est susceptible de variantes et de modifications. REVENDICblIONS La présente invention concerne des dispositifs économiques de détecteurs de présence ou d'absence, en un lieu donné, de masses métalliques composées de métaux ferreux, tel que les véhicules routiers. Ces dispositifs de détecteurs de présence assurent un fonctionnement certain quelques soient les conditions d'environnement , neige, verglas, eau dans une gamme de températures comprise entre moins quarante et plus soixante dix degrés centigrades. Le fonctionnement des présents dispositifs n'est pas altéré par la distance séparant le détecteur de l'organe utilisateur. Il se contente d'une alimentation en tension continue rudimentaire non régulée. Dans la présente invention on utilise, un dispositif détecteur de présence, basé sur les vrriations en un lieu donné du champ magnétique terrestre ou en son absence d'un champ magnétique artificiel; variation signant ainsi la présence en ce lieu d'une masse métallique composée de métaux ferreux tel qu'un véhicule. Le présent dispositif fonctionne et est agencé de la façon suivante. Une partie mobile munie d'aimants se dirige vers le nord magnétique terrestre - ou en son absence vers un nord artificiel Cette partie mobile est disposée entre une source d'éclairage et une cellule photo résistante; de telle façon qu'elle empêche le rayon lumineux de frapper la cellule photo résistance, dont la résistance interne est très élevée - supérieure à un méghom Dès l'approche d'une manse composée de métaux ferreux tel qu'un véhicule routier la partie mobile tourne sur son axe support; le faisceau au lumineux frappe la cellule dont la résistance interne devient alors si faible qu'elle peut actionner un relais sensible, alimenter un voyant ou autre soit, matérialisant ainsi la présence d'une masse métallique composée en toute ou partie de métaux ferreux tel qu'un véhicule routiers La démonstration qui précède ne limite pas la présente invention au fonctionnement précité; l'utilisateur pouvant choisir l'autre alternative, à savoir, la cellule excitée en absence due de masse étrangère au -système.