L'invention se rapporte aux postes de travail, et plus particulièrement aux postes de travail, démonta- bles et rigides pouvant être utilisés dans des ateliers de montage de petits et moyens appareillages, tels que des disjoncteurs par exemple. tes postes de travail de l'art antérieur étaient, en général, conçus pour un type d'activité bien particulier, et devaient être adaptés à chague changement d'utilisation. Cette adaptation était le plus souvent faite sur place, dans l'atelier, quelquefois au détriment de la sécurité (oubli de refixer les câbles électriques au plateau à l'aide de colliers par exemple, perçage anarchique du châssis, etc.). D'autre part, afin de présenter une rigidité suffisante, les postes de l'art antérieur étaient le plus souvent indémontables, ce qui posait d'importants problèmes de stockage lorsque l'on ne se servait pas de ces postes. Un autre inconvénient de ce genre de postes est qu'ils étaient difficilement transportables au moyen d'appareils de manutention, du fait de leur instabilité lorsqu'ils étaient pris par dessous. te poste de travail démontable à usage multiple suivant l'invention est caractérisé en ce qu'il comprend, en combinaison, une structure démontable, servant de chassis, et composée de deux cadres sensiblement verticaux, d'au moins une traverse sensiblement horizontale, placée en position haute et fixée aux deux cadres verticaux par des moyens de vissage, et d'un cadre , sensiblement horizontal, placé en position basse, et relié aux deux cadres verticaux par des moyens de vissage ; un plateau de travail, fixé aux cadres verticaux par des moyens de vissage un repose-pieds, comportant un levier actionnable manuellement, et des moyens de régler la position du repose-pieds en hauteur et en inclinaison des des pieds de support ; des moyens de réglage en hauteur de l'ensemble du poste, et au moins un moyen de rangement latéral pouvant indifférez ment etre placé à droite ou à gauche du poste. tes diverses particularités ainsi que les avantages de l'invention apparaltmont clairement à la lumière de la description ci-après. d dessin annexé ta figure 1 représente une vue datée, en pers pectine, d'un poste selon un premier mode d'exécution ta figure 2 représente une vue de droite du dispositif de réglage en hauteur et en inclinaison du reposepieds La figure 3 représente une vue de face, en coupe partielle du dispositif de réglage du repose-pieds La figure 4 représente une vue de face de la came fixe de blocage du repose-pieds La figure 5 représente une vue de gauche de la came fixe La figure 6 représente une vue de face de la came mobile du système de blocage du repose-pieds La figure 7 représente une vue de droite de la came mobile La figure 8 représente une vue éclatée en perspective d'un poste selon un autre mode d'exécution. Wel que représenté à la figure 1, le poste de travail comprend un châssis, avantageusement réalisé en tube carré,et composé de deux cadres symétriques sensiblement verticaux, gauche 1 et droit 2, reliés entre eux par l'intermédiaire d'une traverse supérieure arrière 3 et d'un cadre inférieur 4, sensiblement horizontaux. Chaque cadre , 1 ou 2, comporte deux montants sensiblement verticaux 5, reliés par l'intermédiaire de deux entretoises, sensiblement horizontales, supérieure 6 et inférieure 7, soudées aux extrémités des montants, et faisant saillie vers l'extérieur du cadre.La traverse supérieure arrière 3 est assemblée, en ses extrémités, de façon sensiblement orthogonale, aux entretoises supérieures 6 des cadres verticaux 1 et 2, au moyen d'un assemblage par vis épaulée, qui, selon un mode d'exécution préféré sera du type décrit dans la demande déposée ce jour par la darde reste, la tête des vis se trouvant à l'intérieur des entretoises 6. te cadre inférieur 4 est composé de deux traverses, avant 8 et arrière 9, sensiblement horizontales et orthogonales aux deux cadres verticaux. Ces deux traverses 8, 9, sont reliées entre elles par l'intermédiaire de deux entretoises 10 (visibles à la figure 4) perpendiculaires aux travers 8 et 9, et soudées, de façon symétrigue, aux traverses, à une certaine distance de leurs extrémités.Ces dernières, 8 et 9, sont elles-mêmes assemblées en leurs extrémités, aux entretoises inférieures 7 des cadres verticaux au moyen d'assemblages par vis épaulées tels que définis précédemment, la tête des vis se trouvant à l'intérieur des entretoises 7. Une tôle 12, appelée "cachefond", est directement fixée, par exemple au moyen de 4 vis, non représentées, vissées dans des trous taraudés, percés sur la traverse supérieure 3 et la traverse arrière 9 du cadre inSé- rieur 4, les deux traverses étant sensiblement situées dans un même plan vertical. Ce "cache-fond" a sensiblement la forme d'un rectangle de longueur, horizontale, sensiblement égale à la longueur des entretoises 3, 9 augmentée de la largeur des deux montants 5, et de largeur, verticale, sensiblement égale à la longueur des montants 5. Un plateau 13, de composition connue en soi, et de dimensions variables selon les usages du poste, est fixé aux entretoises supérieures 6 des deux cadres verticaux, 1 et 2, au moyen de six vis épaulées, trois par entretoises, telles que définies précédemment, la tête des vis se trouvant à l'intérieur des entretoises 6. Une bande de matériau élastigue, non représentée, est enserrée entre le plateau 13 et les entretoises 6 et coopère ainsi à la protection du-plateau 13 contre des vibrations transmises par le sol. Un flasgue métalligue 14, de forme sensiblement rectangulaire, servant de cache latéral droit, est fixé sur les montants 5 du cadre vertical 2 au moyen de 4 vis, représentées par des traits d'axe, de la même façon que le '1cache-fond" décrit précédemment. La longueur, verticale, du flasgue est sensiblement égale à la longueur des montants 5, tandis que la largeur, horizontale, est sensiblement égale à la distance séparant les faces les plus éloi gnées des tubes 5 constituant les montants d'un même cadre. Une armoire à effets personnèls 15 est contituée d'une enceinte métalligue 150 sensiblement parallélipipé dique, fixée aux montants 5 du cadre 1 au moyen de quatre assemblages vis-écrous. tes écrous 151, montés selon un mode connu, de façon à être imperdables et flottants, sont situés à l'extérieur de l'enceinte et coopèrent avec guatre vis épaulées représentées par des traits d'axe, dont la tête est à l'intérieur des montantes 5. Cette armoire comprend en outre, sur la face avant du poste, un tiroir 152 situé dans la partie haute de l'enceinte, une porte 153 pouvant par exemple être-vitrée, située dans la partie centrale de l'enceinte, et une réservation pourvue d'un cache 154 symétrique au tiroir.La porte 152 est fixée à l'en- ceinte 150 au moyen de charnières, non représentées, d'un type connu, et s'ouvredl cM où se trouve un opérateur travaillant sur le poste. Cette disposition permet d'utiliser cette armoire, indifféremment à gauche ou à droite du poste , tout en conservant l'ouverture de la porte du côté de l'opérateur et le tiroir en position haute. Il suffit, en effet, de faire pivoter l'armoire de 180O autour d'un axe horizontal parallèle à la largeur du plateau,etd'intervertir le tiroir 152. et le cache 154. Quatre pieds 16 servent à supporter le poste tout en l'isolant électriquement, et en le protégeant contre des vibrations pouvant être transmises par le sol. Chacun de ces pieds de support comprend un isolateur, sensiblement torique en néoprène, antidérapant et anti vibratile 161, sur lequel s'appuie une coupelle, sensiblement circulaire, en tôle emboutie 162 et un patin taraudé 163 dans lequel se visse une vis tête fraisée, non représentée, qui traverse l'isolateur et la coupelle et assure ainsi la cohésion de l'assemblage. La partie supérieure du patin 163, est conformée de manière telle gu 'elle peut recevoir une tige filetée 164 dont une extrémité est de forme sensiblement sphérique. Cette extrémité est munie d'un circlips et est fixée au patin, selon un mode connu, de façon à réaliser une rotule. L'autre extrémité de la tige filetée est vissée dans l'un des trous taraudés traversant les 4 parties faisant saillie des entretoises inférieures 7, un écrou 165, situé entre le patin 163 et l'entrtise 7, jouant le rôle de contre écrou. Un repose-pieds 18, associé à un levier 23, est fixé au cadre inférieur 4. Del que représenté aux figures 2 et 3, le repose pieds 18, réglable en hauteur et en inclinaison comprend un plateau 181, de forme sensiblement rectangulaire, recouvert d'un matériau ani-dérapant 182 d'un type connu, et relié par l'intermédiaire de quatre vis, représentées par des traits d'axes 183, à deux cornières symétriques 184, situées parallèlement à la largeur du plateau 181, et sur la surface inférieure de celui-ci. Chaque cornière 184 est reliée à une bielle 185, en son extrémité la plus éloignée d'un opérateur travaillant sur le poste, et à un élément 186 de forme rectangulaire allongée, en son extrémité proche de l'opérateur, par l'intermédiaire de deux arbres, respectivement 187 et 188.L'assemblage cornière 184, bielle 185 et arbre 187, ainsi que l'assemblage cornière 184, élément allongé 186 et arbre 188 sont avantageusement maintenus à l'aide de circlips 189, 190, s'engageant dans deux gorges situées sensiblement aux extrémités de chaque arbre. La cornière 184 et la bielle 185, respectivement la cornière 184 et l'élément allongé 186, sont placés entre les deux circlips et sont ainsi bloqués en translation, mais libres en rotation. La bielle 185 et l'élément allongé 186 sont montés de part et d'autre de l'aile de cornière 184 à laquelle ils sont fixés et pivotent ainsi dans deux plans sensiblement parallèles. D'autre part, les bielles 185 ayant sensiblement la forme d'un trapèze dont les bases seraient arrondies, prolongé au niveau de la grande base par une partie sensiblement rectangulaire de forme allongée, sont reliées par l'intermédiaire de vis191 à un contrepoids 192 de forme sensiblement cylindrique en une position proche des extrémités opposées à celles reliées aux cornières. tes bielles 185 sont, en outre, montées librement pivotantes au niveau de la grande base du trapèze sur un tube cylindrique 193, perpendiculaire au plan de la bielle, et dont l'axe est légèrement décalé par rapport au milieu des bielles, vers les extrémités supportant le contre-poids. Chaque élément rectangulaire de forme allongée 186, est relié, sensiblement en son extrémité opposée à celle reliée à la cornière, à une biellette 194 au moyen d'un arbre 195, d'axe sensiblement perpendiculaire à l'é- lément rectangulaire 186 et à la biellette 194, de la même façon que décrite ci-dessus : l'arbre de liaison, 1860, est pourvu d'une gorge à chacune de ses entrémités entre lesquelles sont placés, l'élément 186 et la bielette 194, et dans lesquelles sont montés deux circlips, 1361, de manière telle que l'élément 186 et la biellette 194 soient libres en rotation mais bloqués en translation. Chaque biellette 194 est montée, comme la bielle 185, librement pivotante sur le tube cylindrIque 193, en son extrémité opposée à celle > eliée à l'élément rectangu- laire 186. tes deux ensembles formés chacun d'une cornière 184, d'une bielle 185, d'une biellette 194 et d'un élément allongé de forme rectangulaire 186 constituent deux quadrilatères déformables pouvant librement pivoter autour d'un axe fixe, sensiblement horizontal, constitué par le tube 193, et étant entralnés en rotation, lorsqu'ils ne sont pas bloqués, par l'intermédiaire du contre-poids 192,dans une position de repos où la plague 181 est sensiblement vert i- cale. te tube cylindrique 193 est relié au châssis par l'intermédiaire de deux petits montants sensiblement verticaux, droit 195 et gauche 196, réalisés en tube carré, et fixés aux entretoises 10 du cadre inférieur 4, par exemple par soudage, de manière telle que les extrémités basses de ces montants soient sensiblement au même niveau que les faces inférieures des tubes carrés constituant les entretoises du cadre inférieur.Ces deux montants, ainsi que le tube 193 qui les traverse, sont situés dans un même plan sensiblement parallèle au plan vertical défini par les traverses arrières, supérieure 3 et inférieure 9. te tube 193 est relié aux montants 195, 196, de façon fixe, au moyen de soudure, et est d'une longueur supérieure à la distance étant les faces les plus éloignées des deux montants 195, 196, les extrémités du tube 193 faisant saillie de part et d'autre des montants 195 et 196. Sur chacune des extrémités en saillie du tube 193, sont empilées de façon symétrique, par rapport au plan vertical , et à partir des montants 195, 196, une première rondelle, 197, 198, sensiblement circulaire, une première tôle.frein, 199, 200, une seconde rondelle circulaire, 201, 202, une seconde tôle frein 203, 204, la bielle 185, une troisième tôle frein 205, 206, une troisième rondelle circulaire 207, 208, une guatrième tôle frein 209, 210, une guatrième rondelle circulaire 211, 212, la biellette 194, et une cinguième tôle frein 213, 214. tes tôles freins sont de forme sensiblement trapézoidale, les bases étant formées sensiblement d'arcs de cercle , l'axe du tube 193 coincidant avec le centre de l'arc de cercle constituant la grande base du trapèze. Ces tôles freins comprennent un deuxième trou sensiblement circulaire, dont le centre colncide avec le centre de l'arc de cercle constituant la petite base. Ces deuxièmes trous des tôles freins sont traversés par deux ergots 215, 216, sensiblement parallèles au tube 193 et fixés sur les montants 195 et 196, l'axe des ergots étant situé dans le plan vertical passant par l'axe du tube 193, et au-dessous de cet axe. Ces ergots servent à bloquer les tôles freins en rotation. te tube 193 content d'autre part une tige métallique 217 de section senXiblement circulaire, de diamètre inférieur au diamètre intérieur du tube, et de longueur supérieure à celle du tube. Cette tige 217 est maintenue sensiblement coaxiale au tube 193 par l'intermédiaire d'une première pièce métalligue 218, constituant la dernière pièce de l'empilage situé du côté du montant gauche 196, et par l'intermédiaire d'une seconde pièce métallique 219 située à la suite de la tôle frein 213 dans l'empilage situé du côté du montant droit 195. La pièce 218 a sensiblement la même forme extérieure que les tôles freins, mais est d'épaisseur beaucoup plus importante. Cette pièce 218 est, comme les tôles freins, pourvue d'un trou 2181 dans leguel peut pénétrer l'ergot 216, et comprend en outre un trou, coaxial au tube 193, et composé d'un premier alésage 2182 de diamètre sensiblement égal au diamètre extérieur du tube 193, alésé sur une pro fondeur inférieure à l'épaisseur de la pièce 218, et d'un second alésage 2183 coaxial au premier, de diamètre sen siblement égal au diamètre de la tige 217, et traversant la pièce 218. La tige 217, chanfreinée en son extrémité gauche, traverse cette pièce 218 et est fixée à cette pièce au moyen d'une soudure 2184. Telle que représentée aux figures 4 et 5, la pièce 219 appelée came fixe, a sensiblement la même forme extérieure que les tôles freins et que la pièce 218. Comme la pièce 218, elle est percée d'un trou 2191 coaxial à l'ergot 215, et comporte, un trou coaxial au tube 193, et composé d'un premier alésage 2192, de diamètre sensiblement égal au diamètre extérieur du tube 193,alésé sur une profondeur inférieure à l'épaisseur de la pièce 219, et d'un second alésage 2193 coaxial au premier,de diamètre sensiblement égal au diamètre de la tige 217, et traversant la pièce 219. La premier alésage 2192 est réalisé sur la face de la pièce 219 en contact avec la tôle frein 213. Sur la face opposée, la pièce 219 est munie de bossages 2194, formant came et, ayant la forme de secteurs d'une couronne dont la circonférence. externe coincide en partie avec l'arc de cercle représentant la grande base du trapèze ze. Deux ergo 2195, 2196 de longueur supérieure à la hauteur des bossages, sont fixés sur un cercle de rayon supérieur au rayon extérieur de la couronne. Telle que représentée aux figures 3, 6 et 7, une pièce 220, appelée came mobile, sensiblement cylindrique et percée en son axe d'un trou 2201 de diamètre sensiblement égal au diamètre de la tige, est empilée sur l'extré- mité droite de la tige 217 à la -suite de la pièce 219. Coin- me la pièce 219, la pièce 220 comporte sur la surface en contact avec 220 des bossages 2202, formant came, et ayant la forme de secteurs d'une couronne dont les circonférences, interne et externe ont des diamètres sensiblement égaux à ceux de la couronne de la pièce 219. Un ergot 2203 est fixé sur la tranche des 220 d'une façon sensiblement perpendiculaire à l'axe de 220. te levier 23 est fixé, par exemple par vissage, sur la tranche de 220 sensiblement à l'opposé de l'ergot 2203.Un écrou 2204 sert de contre écrou et empêche le levier 23, formé par exemple, d'un tube vertical courbé vers l'opérateur en son extrémité haute, de se d-évisser. Une rondelle 221, un écrou &commat;2, et un contre-écrou 223, vissés sur l'extrémité droite filetée de la tige 217, achèvent l'empilage situé du côté droite de la tige 217. Pour régler la hauteur et l'inclinaison du reposepieds, l'opérateur fait pivoter le levier autour de l'axe de 217 de manière telle que les bossages formant came de 219 et de 220 ne soient plus en face les uns des autres, le déplacement du levier étant limité par les ergots 2195 et 2196 sur lesquels s'appuie 2203. Il en résulte un certain jeu, permettant aux différentes pièces de tourner les unes par rapport aux autres te repose-pieds, sous l'action du contre-poids 192 tend alors à regagner sa position de repos. L'opérateur peut, tout en restant assis, mettre le plateau en la position désirée, puis replace le levier dans la position du blocage.Lors du passage du levier de la position débloquée à la position bloquée, les cames 219 et 220 agissent l'une sur l'autre et provoque une légère translation de 218 vers 196, ce qui a pour effet d'appliguer un effort de serrage sur les tôles freins gui bloquent en rotation, la bielle 185 et la biellette 194 situées du côté gauche de la tige 217. De même, sur le côté droit, l'action de 220 sur 219 provoque une faible translation de cette dernière, vers le montant 195, ce qui a pour effet d'appliquer un effort de serrage sur les tôles freins qui bloquent alors en rotation la bielle 185 et la biellette 194 situées du côté droit de la tige 217. te repose-pieds est alors immobilisé dans la position désirée. te montage décrit ci-dessus permet donc bien à l'opérateur d'adapter, à volonté, la position du reposepieds au cours de la journée de travail, de façon simple et sans nécessité d'outillage. il en résultera une moindre fatigue et de meilleures conditions de travail. La figure 8 représente une autre configuration du poste dans laquelle la tôle cache fond a été remplacée par un placard de fond 24 muni de pattes 25 de fixation et fixé au châssis par l'intermédiaire de rails DYN hori zontaux 26, 27, reliés aux montants arrières des cadres verticaux au moyen d'assemblages à vis épaulées tes que définis précédemment. te placard de fond 24 est fixé aux rails DYN à l'aide d'assemblages, bien connus, par vis et écrous. Le flasque latéral a aussi été remplacé par une armoire 28 fixée au cadre vertical 2 du châssis de la même façon que le placard de fond, à l'aide de deux rails DYN 29, 30 horizontaux. Selon cette configuration le poste de montage comporte une plaque 31 pouvant supporter par exemple des canalisations électriques, et des conduits d'air comprimé, fixés à l'aide de quatre pattes 32 de fixation et au moyen de vis, non représentées, aux entretoises supérieures des deux cadres verticaux 6. Cette plaque,sppelée, "fauxplafond", est sensiblement rectangulaire, plane et.paral- lele au plateau, à l'exception de l'extrémité proche de l'o- pérateur,qui est pliée vers le haut, et de l'extrémité, op- posée à l'opérateur qui est pliée vers le bas. te poste de montage comporte aussi un support de pivot de desserte, pouvant être accroché aux montants avant des cadres verticaux et étant composé d'un tube cylindrique 330 sensiblement vertical fixé en ses extrémités à deux plaques, 331, 332, fixées à une pièce métallique 333 en forme de U dont les ailes, supérieure 334 et in- férieure 335, sont horizontales Ces dernières sont par ailleurs pourvues d'encoches épousant la forme du montant auquel elles sont accrochées. L'aile supéneure 334 est reliée à une pièce arrière en forme de U épousant aussi la forme du montant, à l'aide par exemple, de vis, situées dans les ailes de ce deuxième U. te serrage du montant entre l'aile supérieure du U et la pièce arrière provogue un blocage en translation du porte-pivot, l'aile inférieure du U servant uniguement de guide. Ce porte-pivot peut être utilisé par exemple pour un plateau de desserte pivotante amovible, muni d'un axe que l'on introduit dans le tube, et autorise un réglage facile en hauteur. Selon la figure 8, le poste de travail comporte aussi une colonne creuse sensiblement parallélipipédique 35, fixée à droite ou à gauche du plateau, au moyen de vis, non représentées, et dont l'intérieur peut accueillir des câbles électriques comme des gaines d'air comprimé. Cette colonne peut, en outre, recevoir une pluralité d'équipements,selon les besoins du poste. Selon la figure 8, cette colonne comprend deux cadrans d'appareils de mesure électrique 35, 36, une prise de courant 37, une buse de sortie d'air comprimé 38, une lampe de travail 39, une potence 40 pouvant recevoir jusgu'à quatre vitesses à air comprimé, ainsi qu'un porte pot de fleur 41. te poste démontable à usages multiples, décrit ci-dessus, réalise donc bien un poste démontable, pouvant, à l'aide des différents équipements qui peuvent lui être associés, colonne, potence, armoire, armoire à effet, etc, répondre à de multiples besoins sans qu'il soit nécessaire de modifier sa structure. tes pieds, permettant à la fois d'isoler- le poste électriquement et de le protéger contre les vibrations, autorisent aussi, par le réglage en hauteur qu'ils permettent, la prise du Poste au moyen d'appareils de manutention. La rotule comprise dans les pieds permet, en outre une adaptation aux inégalités du sol, ce qui supprime ainsi tout risque d'instabilité. Il va de soi que le montage décrit pourra faire l'objet de variantes d'exécution sans s'écarter de l'invention, par exemple, la bande élastique enserrée entre les entretoises supérieures et le plateau pourra être remplacée par des joints toriques situés au niveau des vis de fixation du plateau. REVENDICATIONS 1- Poste de travail démontable à usages multiples caractérlsE en ce qu'il comprend, en combinaison, une structure démontable, serva-nt de châssis, et composée de deux cadres sensiblement verticaux (1, 2), d'au moins une traverse sensiblement horizontale (3), placée en position haute et fixée aux deux cadres verticaux par des moyens de vissage, et d'un cadre, sensiblement horizontal (4), placé en position basse, et relié aux deux cadres verticaux (1, 2) par des moyens de vissage ; un plateau de travail (13). fixé aux cadres verticaux par des moyens de vissage ; un reposepieds (18), comportant un levier (23) actionnable manuellement et des moyens de régler la position du repose-pieds en hauteur et en inclinaison ; des pieds de support (16) ; des moyens de réglage (161, 165) en hauteur de l'ensemble du poste et au moins un moyen de rangement latéral (15) pouvant indifferemment être placé a droite ou à gauche du poste. 2- Poste de travail démontable à usages multiples selon la revendication 1, caractérisé en ce que les cadre-s verticaux (1, 2), la traverse supérieure (3) et le cadre horizontal bas (4) sont réalisés en tubes metalliques carres. 3- Poste de travail démontable à usages multiples selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le cadre vertical bas (4) est composé d'au moins deux traverses (8, 9) reliées par au moins deux entretoises (10), les traverses et les entretoises étant liées entre elles d'une façon indémontable. 4- Poste de travail démontable selon l'une des revendications 1 à 3 caractérisé en ce que les moyens de vissages comportent des vis épaulées. 5- Poste de travail démontable-à usages multiples selon l'unequelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le repose-pieds est composé d'au moins un quadrilatère déformable dont un premier côté (184) supporte un plateau (181) servant à poser les pieds, un second côté (185) articule (187, 189) au premier (184) supporte un contre-poids (192) et pivote autour d'un axe fixé au châssis (193), en une zone comprise entre le contre-poids et l'articulation au premier côté ; un troisième côté (194) pouvant pivoter sur l'axe (193) fixé au châssis et relie d'une façon articulée à un quatrième côté (186) ; ledit quatrieme côte (186) étant d'autre part relié (188, 190), de façon articulée, au premier côté, supportant le plateau ; que ledit quadrilatère peut se déformer sous l'action du contrepoids en pivotant autour de l'axe fixé au châssis et que des moyens (219, 220) de blocage , commandés par un levier (23) bloquent le plateau, en hauteur et en inclinaison dans une position désirée. 6- Poste de travail démontable selon la revendication 5 caractérisé en ce que lesdits moyens de blocage sont des cames (219, 220). 7- Poste de travail démontable selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les pieds de support (16) comportent un isolateur (161) en matériau isolant et antivibratile de manière telle que le poste soit isole électriquement et protégé contre les vibrations transmises par le sol. 8- Poste de travail selon la revendication 7, caracterise en ce que les moyens de règlage en hauteur (161, 165) sont constitues de tiges filetées (164) vissées en une de leurs extrémités dans les cadres verticaux (1, 2) et fixées en leur autre extrémité à des patins (163) supportant les isolateurs (161), la liaison de la tige et des patins étant réalisée de manière telle qu'elle constitue sensiblement une rotule. 9- Poste de travail selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérise en ce qu'il comporte, en outre, en combinaison, une colonne verticale (34) fixée au plateau et pouvant indifféremment être placee à droite ou à gauche du plateau (13), ladite colonne pouvant contenir differentes alimentations et supporter différents equipements (35, 41) nécessaires au fonctionnement du poste, un fauxplafond (31, 32), des armoires de fond (24) et latérale (28) et au moins un porte-desserte pivotante(33, 331, 336) fixé sur l'un des cadres verticaux.