La presente invention est relative à des perfectionnements apportés aux supports repliables destinés notamment à maintenir un panneau de signalisation routière ou autre. De tels supports comportent généralement un pied repliable permettant de les stocker et/ou de les transporter à plat. De tels panneaux présentent alors en profil en plan une surface importante du fait que leur pied lui-même est encombrant pour assurer une bonne stabilité. Les perfectionnements qui font l'objet de la présente invention visent à permettre la réalisation d'un support, notamment pour panneau de signalisation, qui présente un encombrement réduit en position repliée. Suivant l'invention l'entretoise qui réunit les deux pieds du chevalet du support est pourvue d'une glissière dans laquelle coulisse un élément d'une traverse pivotante propre à maintenir l'qui libre du support lorsque ledit élément est immobilisé dans la glissière dans une position telle que la traverse se trouve sensiblement perpendiculaire au chevalet. Le dessin annexé, donné à titre d'exemple, permettra de mieux comprendre l'invention, les caractéristiques qu'elle présente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer Fig. 1 est une vue en perspective d'un support réalisé conformément à l'invention. Fig. 2 en est une vue semblable, mais à l'état replié. Fig. 3 en est une coupe suivant III-III (fig. 1), mais à plus grande échelle. Fig. 4 est une vue semblable à celle de fig. 1, mais illustrant une variante. F1g. 5 est une vue semblable à celle de fig. 4, mais illus garant une variante de montage des panneaux. Fig. 6 en est une vue de détail à plus grande échelle. On a représenté en fig. 1 un support repliable établi confor mément à l'invention. I1 comprend tout d'abord un chevalet 1 réalisé sous la forme de deux montants latéraux obliques 2, 3 dont chacune des bases forme un pied 2a, 3a qui repose sur le sol par l'intermédiaire d'une semelle 4, 5. La partie basse des montants 2 et 3 est réunie par une entretoise horizontale 6. A partir de celle-ci un mât 7 s'élève verticalement dans le plan des montants 2 et 3 à la jonction supérieure 8 desquels il est assujetti. Ce mât est avantageusment réalisé sous la forme d'une barre de fer rond re pliée en épingle à cheveux. Chacun des montants latéraux 2, 3 est pourvu d'un crochet 9 respectivement 10 destiné à soutenir la base 11' d'un panneau de signalisation 11 qui, dans l'exemple représenté, est triangulaire. La partie supérieure de ce panneau est maintenue par une barrette 12 dont les extrémités 12a, 12b sont recourbées et qui est assemblée au mat 7 au moyen d'un boulon 13 permettant sa fixation à une position quelconque sur le mât. Un bossage 14 est associé à la jonction de l'entretoise 6 et du mat 7. Ce bossage orienté verticalement est pourvu d'une perforation axiale dans laquelle coulisse une tige verticale 15. Son extrémité inférieure est solidaire d'une traverse 16 dont les extrémités comportent chacune une patte d'appui 17, respectivement 18. Une vis de serrage 19 à tête en forme de croisillon assure l'immobilisation de la tige 15 par rapport au bossage 14. On peut donc orienter comme on le désire la traverse 16 par rapport au plan du chevalet 1 et en particulier on peut l'amener dans son plan pour effectuer le transport de l'ensemble ou le stocker comme on l'a représenté en fig. 2. En utilisation la traverse est avantageusement orientée perpendiculairement au plan du chevalet 1. Du fait que la tige 15 peut se déplacer axialement dans le bossage 14 on peut facilement compenser les différences de niveau pouvant exister entre les semelles 4, 5 des montants 2, 3 et le niveau du sol en face de la traverse 16. Autrement dit on peut par exemple placer un support suivant l'invention au-dessus d'une rigole, les semelles 4, 5 reposant sur les bords de celle-ci tandis que les pattes d'appui se trouvent contre le fond de cette rigole. Les montants 2, 3 sont encore pourvus de pattes 20, 21 comportant des perforations assurant la fixation d'un panneau 22 destiné à être placé sous l'autre panneau 11. Comme on l'a plus particulièrement représenté en fig. 3, la tige 15 de la traverse 16 est engagée à l'intérieur d'un tube carré qui constitue le bossage 14, deux de ses angles extérieurs étant soudés aux deux parties parallèles du mât 7. Le corps 19a de la vis de serrage 19 s'engage'dans le filetage d'un écrou 23 soudé à la face du tube carré opposé à ses angles qui sont assujettis au mat 7, le tube étant bien entendu percé en vis-à-vis du trou de l'écrou. Le haut de la tige 15 est traversé par une goupille fendue 24 destinée à éviter la séparation de la traverse 16 par rapport au chevalet 1. On a représenté en fig. 4 une variante d'exécution de l'invention dans laquelle le chevalet est remplacé par un simple mât vertical 25 se présentant sous la forme d'un tube à section rectangulaire, carrée ou analogue dont le bas est soudé à la partie transversale d'un étrier en U 26 de faible hauteur et dont l'extrémité des deux branches repose sur le sol par l'intermédiaire de semelles 27, 28 identiques à celles 4, 5 de l'autre forme d'exécution. Les deux branches de l'étrier 26 sont réunies par un barreau 29 solidaire de l'extrémité inférieure du mât 25 et qui supporte le bossage 14. La traverse 16 est quant à elle identique à celle représentée en fig. 1 et 2 et son rôle est le même. Une série de trous 25a est ménagée sur la longueur du mât 25 de manière à permettre la fixation d'un panneau de signalisation, soit haut et étroit tel que celui référencé 30, ou de toute autre forme tel qu'un panneau circulaire 31. L'extrémité supérieure du mat 25 est agencée de manière à pouvoir recevoir un autre moyen de signalisation tel qu'une lanterne 32. Comme représenté en fig. 5, on peut prévoir le mât 25 de ma nière qu'il reçoive des barrettes 33, 34 de différentes longueurs propres à permettre la retenue de panneaux de toutes formes, circulaires, triangulaires quelles que soient leurs dimensions.A cet effet les extrémités de la barrette 33 sont recourbées en 33a, 3-3b pour coopérer avec les cotés du panneau triangulaire 11, tandis que la barrette 34 est pourvue de pattes 34a, 34b qui déterminent une gouttière pour la réception de la base dudit panneau. Bien entendu chaque barrette est solidaire d'un collier 35, 36 pour sa fixation réglable le long du mât 25 au moyen d'une vis de serrage. 37, 38. Il va de soi que d'autres barrettes sont prévues pour la retenue de panneaux de dimensions et/ou de formes différentes. Une troisième barrette 39 fixée au mat à l'aide d'un collier 40 à vis de serrage 41 peut être placé en bat du mât 25 pour soutenir le panneau 22 au moyen de crochets ou de boulons. Comme montré en fig. 6, la base du mât 25 est éloignée en avant du bossage 14 donc du barreau 29 afin que les panneaux soient très légèrement inclinés une fois installés. Cette inclinaison est obtenue en interposant une entretoise 42 entre le barreau 29 et la base du mât 25. I1 doit d'ailleurs être entendu que la description qui précède n'a été donnée qu'à titre d'exemple et qu'elle ne limite nullement le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les détails d'exécution décrits par tous autres équivalents. R s V E N D I C A T I O O N S 1. Support repliable notamment pour le maintien d'un panneau de signalisation au moyen d'un chevalet, caractérisé en ce que ce chevalet est pourvu d'une glissière dans laquelle passe un élément d'une travere pivotante propre à maintenir l'euilibre du support et à se rabattre dans son propre plan. 2. Support suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la glissière est constituée par un bossage dans la perforation axiale duquel peut agir un organe de serrage. 3. Support suivant la revendication 2, caractérisé en ce que l'organe de serrage est une vis pression dont l'extrémité agit sur une tige verticale solidaire de la traverse. 4. Support suivant la revendication 3, caractérisé en ce que les extrémités de la traverse comportent chacune une patte d'appui sur le sol. 5. Support repliable suivant l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il comporte un chevalet dont les montants latéraux supportent le bas d'un panneau de signalisation, tandis qu'il est pourvu d'un mât central constituant glissière pour une barrette destinée à plaquer le haut du panneau contre le chevalet. 6. Support suivant la revendication -5, caractérisé en ce que les montants latéraux du chevalet sont munis de pattes pour la fixation d'un second panneau situé en dessous de l'autre. 7. Support suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en.ce que le chevalet est constitué par un unique mat sur lequel on fixe un ou plusieurs panneaux gracie à des moyens d'assemblage qui coopèrent avec des trous ménagés dans ce m t. 8. Support suivant la revendication 7, caractérisé en ce que le haut du mât est arrangé de manière à retenir un élément de signalisation tel qu'une lanterne. 9. Support suivant la revendication 7, caractérisé en ce que le mât porte de manière réglable des colliers solidaires de barrettes de retenue de panneaux de signalisation. 10. Support suivant l'une quelconque des revendications 7 à 9, caractérisé en ce que son mat est incliné vers l'arrière.