La présente invention concerne un meuble classeur tournant autour dtun axe vertical de manière que son contenu puisse entre mis à portée de tous utilisateurs disposés autour du classeur. On connaît des classeurs formés d'un seul élément posé sur un support au-dessus duquel il peut tourner autour d'un axe vertical. L'élément est accessible par le dessus et contient en général des bacs à fiches. Nais cette accessibilité par le dessus interdit la superposition de plusieurs éléments, ou alors l'intervalle ménagé entre deux éléments pour permettre l'accès à ltélément inférieur diminue notablement la capacité de classement de l'ensemble. En outre, les déments ont en général une forme cylindrique, ce qui entrain la nécessité d'utiliser des bacs à fiches de longueurs différentes. Enfin, les espaces compris entre les extrémités rectangulaires des bacs et la paroi cylindrique des éléments sont perdus, ce qui conduit soit à consentir à cette perte de capacité, soit à augmenter les dimensions horizontales de ces éléments, mais un encombrement accru du meuble peut entre gênant pour le franchissement de couloirs ou de passages étroits. On connait d'autre part des classeurs de grande capacité dits rotatifs" constitués par des balancelles suspendues à des roues situées en vis-à-vis et parcourant une trajectoire circulaire, ou suspendues à des chaînes et parcourant une trajectoire choisie pour avoir une capacité de classement maximale à encombrement donné. Ces classeurs sont compliqués, lourds et d'un prix de revient élevé La présente invention a pour but de proposer un classeur de capacité intermédiaire entre celles des deux types que l'on vient de rappeler et pour lequel les divers inconvénients rappelés de ces deux types soient supprimes ou au moins grandement atténués. À cette fin, un meuble classeur tournant autour d'une colonne verticale de base se caractérise suivant l'invention en ce qu'il comporte au moins un élément monté rotatif autour de cette colonne et composé de n (nu4) modules parallélépipédiques identiques à tiroirs, dont les positions sont déductibles l'une de l'autre par rotations autour de la colonne de n (k entler), en ce que chaque module est doté d'un dispositif de verrouillage de son tiroir en position fermée, et chaque élément d'un dispositif propre de freinage mis au travail dès que l'un au moins des tiroirs de cet élément n'est plus en position fermée, Avantageusement, un tel classeur comporte au moins deux élémente coaxiaux disposés l'un au-dessus de l'autre. On voit en particulier que les inconvénients des classeurs antérieurs du premier type décrits ci-dessus sont supprimés. De plus, chaque élément peut tourner indépendamment autour de la colonne, de sorte que des utilisateurs placés autour du classeur peuvent amener à leur portée la face comportant le tiroir dont ils ont besoin Les conditions de sécurité voulues pour donner cette facilité sont remplies du fait que - chaque module est doté d'un dispositif de verrouillage de son tiroir en position fermée, empêchant donc tout tiroir d'être chassé intempestivement par la force centrifuge - chaque élément est doté d'un dispositif propre de freinage mis au travail dès que l'un au moins des tiroirs de cet élément n'est plus en position fermée, empêchant donc tout élément incomplètement fermé d'être mis en rotation intempestive par une personne ne voyant pas le tiroir sorti, ce qui pourrait causer des blessures à des personnes et(ou) des dégâts matériels. D'autres objets, caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description détaillée qui suit de plusieurs exemples de réalisation et de l'examen des dessins annexés correspondants, dans lesquels - la Fig. 1 est une vue en perspective d'un classeur tournant suivant l'invention à deux éléments de chacun npre modules - la Fig. 2 est une vue en perspective écletéWd'un tiroir de module montrant l'assemblage de la façade avec la paroi avant du tiroir ;; - la Fig. 3 est une vue schématique partielle suivant la ligne III-III de la Fig. 1 montrant le dispositif de verrouillage en position fermée d'un tiroir - la Fig. 4 est une vue schématique en coupe d'un élément du classeur de la Fig. 1, prise suivant la ligne IV-IV de la Fig. 5 - la Fig. 5 est une vue schématique en coupe de ltélément de la Fig. 4, prise suivant la ligne V-V de cette figure - la Fig. 6 est une vue schématique en coupe longitudinale de l'ensemble de freinage d'un élément (1 ère forme de réalisation) - la Fig. 7 est une vue schématique par le dessous de l'ensemble de freinage de la Fig. 6 - les Figs. 8 et 9 sont des vues analogues à celle de la Fig. 4, mais où les tiroirs sont montés sur pantographes latéraux, à tiroir de droite rentré (Fig. 8) et sorti (Fig. 9) avec ensemble de freinage d'élément (2ème forme de réalisation) - la Fig. 10 est une vue analogue à celle de la Fig. 5, mais dans la forme de réalisation des Figs 8 et 9 ; - la Fig. il est une vraie schématique en coupe d'un module prise suivant la ligne XI-I de la Fig. 10 ; - les Figes. Ili et 12B dont des vues schématiques d'une glissière centrale de tiroir du module de la Fig. 10, en positions repliée et déployée respectivement. Tel qu'il est représenté à la Fig. 1, un classeur suivant l'invention est formé de plusieurs éléments 1 (deux dans le cas de la figure) montés rotatifs, chacun indépendamment des autres, autour d'une colonne verticale 2, elle-meme portée par un socle 3, avantageusement sur roues 4, éventuellement immobilisables au moyen de freins (non représentés 3 . Chaque élément 1, ici en forme générale de parallélépipède droit à base carrée, coaxial à la colonne 2, se compose de quatre modules 5 ou alvéoles parallélépipédiques identiques à tiroirs 6, orientés à 90- ltun de l'autre, de façon à présenter une façade de tiroir sur chaque face de l'élément. Comte il est connu i. 2 et 3), chaque tiroir est doté d'une façade Il légèrement espacée de la face avant proprement dite 12 du tiroir grecs à des pantets 13. La façade 11 porte intérieurement des goujons soudés 14 qui s' engagent dans des trous des pontets pour recevoir des écrous de fixation; un évidement ménagé derrière chaque pontet permet de placer et de serrer l'écrou correspondant; le diamètre des trous, sensiblement supérieur à celui des goujons, permet un ajustement précis de la façade dans le cadre constitué par l'alvéole du module correspondant. Chaque module suivant l'invention est doté d'un mécanisme de verrouillage de son tiroir en position fermée. Une poignée verticale de tirage 15, articulée sur un axe vertical 16, est intérieurement solidaire d'un mentonnet 17 coopérant avec une butée rigide 18 solaire du module, vers laquelle il est rappelé par un ressort (non représenté). En position fermée du tiroir, le mentonnet 17 est accroché sur la butée 18, en sorte que le tiroir est immobilisé. En faisant pivoter la poignée 15, par le fait même qu'on la tire, on fait se dégager le mentonnet 17 de la butée 18, en sorte que le tiroir alors libéré peut être sorti. Au retour du tiroir à sa position rentrés, sou verrouillage se fait autosatiquesent, du fait que le mentonnet 17, présentant à la butée 18 un bec incliné, est écarté par celle-ci jusqu'à enclenchement. En se reportant aux Figs. 4 et 5, on voit que les modules 5, tout en étant assemblés entre eux, sont en outre fizés, par exemple par vis (non représentées), à quatre méplats respectivement, à 90* l'un de l'autre, d'un manchon 21, lui-même monté par l'intermédinire d'une butée à billes 22 et d'un roulement à billes 23 sur un autre manchon 24 bloqué sur la colonne 2, par exemple par vis 25. Chaque élément 1 est doté, suivant l'invention, d'un dispositif propre de freinage, entrant en action lorsque l'un au moins des quatre tiroirs de cet élément a été avancé. Le manchon 21 se prolonge inférieurement par une bride 26, sur le pourtour de laquelle sont montées quatre barrettes basculantes 27 (une par tiroir), chacune pivotante autour d'un axe horizontal et sollicitée vers sa position verticale, soit par son propre poids, soit par un ressort (non représenté). Disposé en dessous de la bride 26 et monté fou sur la colonne 2 par un collier solidaire 28, mais supporté par un tambour 36 (vu plus loin) fixé sur cette colonne, un plateau 29 a son pourtour pourvu de dents arrondies 291. Lorsqu'un tiroir quelconque est rentré, il agit par son fond sur la barrette 27 correspondante, qui se trouve repoussée en position oblique (voir Fig. 4 à gauche) à laquelle elle est tout entière au-dessus du plateau 29. Lorsque, au contraire, un tiroir quelconque est tant soit peu sorti (voir Fig. 4 à droite), il libèle la barrette 27 correspondante, qui est donc rappelée à sa position verticale à laquelle sa partie inférieure vient stengager entre deux dents 291. Le plateau 29 porte sous sa face inférieure un fer plat 31 orienté radialement et dont l'extrémité extérieure 311 est coudée verticalement vers le bas. Le bord tombé 311 ainsi formé est percé d'un trou que traverse librement une tige 32 filetée à son ertrémit intérieure et porteuse à son extrémité extérieure d'un bouton de commande 321.Du côté intérieur au bord tombé 311, la tige 32 traverse librement un bloc tendeur 33, de forme prismatique à section droite horizontale trapézotdales porte par sa partie filetée un écrou 34, lmmobilise en rotation du fait qu'une de ses faces latérales longe le fer plat 31, et s' engage par son extrémité intérieure dans un évidement complémentaire d'un sabot de freinage 35. Le sabot 35 a sa surface intérieure de forme cylindrique épousant la surface laté rale de leerme même forme du tambour 36 et il est pourvu de rebords 351 s'avançant sur les surfaces frontales de ce tambour pour empêcher tout déplacement vertical du sabot par rapport au tambour.Entre le tendeur 33 et l'ec'rou 34 est interposé un fort ressort de compress1zi 37. Enfin, une lame en feuillard d'acier 38, qui a ses extrémités ancrées sur les faces latérales non parallèles du tendeur 33, ceinture étroitement le tambour 36. La tension de la lame 38 est réglable par rotation de la tige 32. Lorsque cette rotation déplace l'écrou 34 dans le sens de la flèche, c1est-à-dire en l'éloignant de la colonne 2, le ressort 37 se comprime davantage, la lame 38 voit sa tension augmenter, la friction exercée par le sabot 35 sur le tambour 36 est accrue et, par conséquent, l'effort de freinage correspondant.Nais l'effort de freinage est ainsi limité et réglable pour éviter les avaries pouvant résulter d'un blocage absolu de l'élément sur la colonne, en particulier dans le cas où un tiroir est tiré alors que l'élément auquel il appartient est en rotation, Le dispositif de freinage propre à chaque élément peut faire 11-objet d'une autre forme de réalisation que l'on se propose de décrire maintenant (voir Figs. 8 à 12). Chaque tiroir 6 est relié à son module 5 par deux pantographes latéraux 41 formés chacun de huit réglettes 411, quatre réglettes articulées bout à bout étant articulées en leurs milieux à quatre autres réglettes également articulées bout à bout. fbaque pantographe est fixé au module en un point bas d'articulation 42 et au tiroir en un point bas d'articulation 43, l'articulation basse équidistante des deux précédentes étant désignée par 44. Les deux articulations intermédiaires 44 sont reliées entre elles par un axe 45 porteur à ses deux extrémités de deux galets respectivement de petit diamètre 46 et, d'un côté seulement (par exemple à gauche de la Fig. 17), d'un galet de grand diamètre 47. Le tiroir repose sur les galets 46 par l'intermédiaire de tronçons de rails 48 solidaires des côtés du tiroir. Le galet 46, du côté où il est seul, repose sur un rail 49 lié au fond du module. De l'autre côté du tiroir, le galet 46 est dans le vide, car c'est le galet de grand diamètre 47 qui est porteur et, pour cela, passe à travers une fente du fond du module, pour aller prendre appui sur la surface d'un plateau double 51-52. I1 s'agit d'un plateau circulaire 51 fixé sur la colonne 2 en dessous de l'élément correspondant, son diamètre étant sensiblement égal au côté de cet élément. Dans un évidement coaxial de ce plateau 51 est monté un autre plateau circulaire 52 tournant librement autour de la colonne 2 et s'appuyant sur le fond dudit évidement par des roulettes 53 d'axes 54 orientés radialement. On voit que, lors de tout mouvement de translation, un tiroir quelconque roule par l'intermédiaire des rails 48 sur les deux galets 46, entrainés à vitesse deux fois plus faible que la sienne par les pantographes eux-memes déployés par le tiroir. Tant que le tiroir est complètement rentré, le galet de grand diamètre 47 repose sur le plateau mobile 52, qui est simplement entratné en rotation dès que le moindre effort tend à faire tourner l'élément. Si, par contre, un quelconque des tiroirs de cet élément est tant soit peu sorti, le galet 47 quitte le plateau mobile 52 pour passer sur le plateau fixe 51; il en résulte que tout effort tendant à faire tourner l'élément est contrarié par le galet 47 qui, étant sollicité latéralement, fait office de frein. L'effet de freinage dépend de la charge du tiroir considéré, de la nature du bandage du galet 47 et de la nature de la surface du plateau 51. On obtient de bons résultats avec un plateau en métal poli et un galet avec bandage de caoutchouc ou en polyuréthane de dureté moyenne. Les pantographes pré sent eut une très grande rigidité en direction verticale mais peu en direction horizontale. Pour guider parfaitement le tiroir dans cette direction, on peut se servir d'un dispositif représenté aux Figs. 71 et 12, essentiellement constitué par une glissière télescopique en elle-même connue, mais utilisée en général sous forme de coulisses latérales, aux lieu et place des pantographes. Une telle glissière se compose d'une coulisse fixe 57 solidaire du module, d'une coulisse mobile 58 solidaire du tiroir et d'une coulisse intermédiaire 39. Des billes 60, emprisonnées dans des alvéoles, comblent avec le minimum de Jeu les intervalleS entre les trois coulisses. La coulisse 58 est fixée à 11 avant du tiroir en 61. Lors de la sortie du tiroir, la coulisse 58 est entratnée et se dégage de la coulisse intermédiaire 99 qu'elle entraîne ensuite par la butée 62. La coulisse 59 se dégage ainsi de la coulisse 57 jusqu'au contact avec la butée 63; la coulisse 58 est alors extérieure à ra coulisse 37, mais solidement maintenue par la coulisse intermédiaire 59, à cheval par moitié sur les deux autres. Au cours du mouvement, le point d'attache 61 est parfaitement guidé et se déplace sans mouvement de lacet. Toutefois, le début de sortie de la coulisse 39 produit un léger choc. Pour l'éviter, il suffit de relier cette coulisse 59 à l'axe 45 au moyen d'une fourchette 64. Dans ces conditions, la coulisse intermédiaire 59 est entraînée dès le début du mouvernt du tiroir à demi-vitesse par rapport à celui-ci et il n'y a plus de heurt. Ce mode d'équipement de tiroir de classeur au moyen de deux pantographes latéraux et d'une seule coulisse de guidage peut d'ailleurs être appliqué à tous classeurs et meubles du même genre même non rotatifs. Le galet 47 est alors supprimé et les deux galets 46 roulent symétriquement tous deux sur des rails 49 de fond de module. Le classeur suivant l'invention peut être indifféremment utilisé tel quel pour contenir des objets ou documents en vrac et(ou) être équipé de cloisons mobiles appelées séparateurs et(ou) de hamacs pour classement suspendu et(ou) de bacs à fiches. On peut donc vraiment dire outil est "à tous usages". REVENDICATION 1 - Meuble classeur tournant autour d'une colonne verticale de base, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un élément monté rotatif autour de cette colonne et composé de n (nu4) modules parallélépipédiques identiques à tiroirs, dont les positions sont déductibles l'une de 11 autre par rotations autour de la colonne de 2kW (k entier), en ce que chaque module est doté d'un dispositif de verrouillage de son tiroir en position fermée, et chaque élément d'un dispositif propre de freinage mis au travail dès que l'un au moins des tiroirs de cet élément n1 est plus en position fermée. 2 - Meuble classeur tournant selon la revendication 1 caractérisé en ce qutil comporte au moins deux éléments coaxiaux disposés l'un au-dessus de l'autre. 3 - Meuble classeur tournant selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le dispositif de verrouillage en position fermée de chaque tiroir est constitué par l'ensemble d'un mentonnet mobile de tiroir avec ressort de rappel et dune butée fixe de module, tels que le tirage de la poignée de tiroir fasse se décrocher le mentonnet et que le retour du tiroir en position fermée raccroche automatiquement le mentionnet. 4 - Meuble classeur tournant selon l'une des revendications 1 à 3 et comportant des modules dont les tiroirs se déplacent sur glissières latérales, caractérisé en ce qu1à chaque tiroir est associée une barrette sollicitée à basculer d'une position inac tive à tiroir fermé à une position active à tiroir ouvert, en ce qu'à chaque élément est associé inférieurement un plateau de pourtour denté, susceptible de coopérer avec au moins une bar rette devenue active, plateau tournant librement autour de ladite colonne et lié en rotation à un sabot de frein coopérant avec un tambour fixe, l'effort d'application étant réglable à la main par ressort. 5 - Meuble classeur tournant selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comporte des modules dont les tiroirs se déplacent sur pantographes latéraux, en ce qu'à chaque élément est associé inférieurement l'ensemble d'un plateau circulaire tiré à la colonne et d'un plateau mobile tournant librement autour de cette colonne et roulant, sans différence de niveau, dans un évidement coaxial du plateau fixe, enfin en ce que les pantographes latéraux de chaque tiroir présentent au moins un axe inférieur commun intermédiaire dont un galet d' extrémité roule sur le fond du module correspondant alors que l'antre galet d'extrémité de plus grand diamètre roule sur ledit ensemble de plateaux, c' est-à-dire sur le plateau mobile à tiroir fermé et sur le plateau fixe à tiroir ouvert. 6 - Meuble classeur tournant selon la revendication 5, caractérisé en ce que chaque tiroir est en outre guidé en direction horizontale par une glissière traditionnelle à trois coulisses disposée entre son fond et celui du module correspondant.