La présente invention concerne une paroi composite résistant au feu. On connait déjà des parois composites comprenant entre autres unlaque d'une matière synthétique, telle que par exemple un polyester armé de fibres de verre. De telles parois sont notamment utilisées, à cause de la qualité de leur fini, pour réaliser des cloisons, des cabines, etc..., par exemple pour bateaux. Cependant, de telles parois connues présentent l'inconvénient de ne pas résister au feu. En effet, la résistance mécanique de ces parois est généralement assurée par ladite plaque de matière synthétique et, comme celle-ci est combustible, ladite paroi ne comporte plus aucune résistance mécanique dès que ladite plaque de matière synthétique se consume.Pour tenter de remédier à cet inconvénient, on a déjà pensé a associer a ladite plaque de matière synthétique un élément métallique résistant, en feuille ou en grille, destiné a assurer au moins en partie la résistance mécanique de la paroi. Cependant, si la plaque de matière synthétique brûle, la chaleur dégagée porte ledit élément métallique à une température élevée,et celui-ci perd ses qualités de résistance mécanique. La résistance mécanique résultante d'une telle paroi composite connue est donc très faible en cas d'incendie. La présente invention a pour objet une paroi légère, mais résistante, remédiant aux inconvénients de ces parois connues. A cet effet, selon l'invention, la paroi composite comportant une plaque de matière synthétique, éventuellement armée, et un élément métallique plan est caractérisée en ce que ladite plaque de matière synthétique et ledit élément métallique plan sont rigidement séparés l'un de l'autre de façon a former une paroi double dont l'intérieur est garni d'une matière incombustible telle qu'une laine minérale et en ce que, entre la plaque de matière synthétique et le garnissage de matière incombustible,estdisposée une couche d'un produit intumescent incombustible. Ainsi,si la plaque de matière synthétique brule, le produit intumescent augmente de volume en meringuant et en formant écran au passage des flammes et de la chaleur. Par suite, l'élément métallique est maintenu a une température normale et garde ses qualités de résistance mécanique. Donc, normalement, là résistance mécanique de la paroi peut être assurée presque complètement par la plaque de matière synthétique. Lorsque, éventuellehent, cette plaque disparaît en brûlant, la résistance mécanique de la paroi brûlée est alors assurée par l'élément métallique.Cependant, comme d'une part l'élément métallique ne coopère pratiquement pas à la résistance mécanique de la paroi complète et comme d'autre part, la paroi brillée est très légère du fait de la disparition de la plaque de matière synthétique, cet élément métallique peut être particulièrement léger et être par exemple constitué par un grillage. Avantageusement, le produit intumescent est du type de ceux connus commercialement. Ces produits intumescents se présentent sous une forme pâteuse et il est avantageux de les utiliser pour coller la garniture de matière icclmbustible sirla face intérieure de la paroi de matière synthétique. Toutefois, dans ce cas, il est préférable d'enduire, par exemple par projection,la matière incombustible de produit intumescent, puis de disposer ladite matière contre la plaque de matière synthétique.En effet, si inversement on commençait par enduire la face intérieure de ladite plaque de produit intumescent, puis si on disposait ensuite la matière inccmbustibleon risquerait qu'en cas d'effondrement de la plaque de matière synthétique lors d'un incendie, la matière incatustible soit entrainée dans la chute de ladite plaque, ce qui exposerait la structure métallique a l'action des flammes et de la chaleur. De préférence, l'écartement entre la plaque de matière synthétique et l'élément métallique est assuré au moins en partie par des profilés métalliques disposés de place en place. Une couche de produit intumescent est avantageusement prévue entre la plaque de matière synthétique et les faces de ces profilés en regard de cette dernière, tandis que, lorsque ces profilés sont creux, une matière incombustible est disposée dans lesdits profilés. De plus, les profilés peuvent être rendus solidaires de la plaque de matière synthétique par une stratification de matière synthétique. Pour renforcer la liaison entre lesdits éléments de la paroi composite, on peut disposer, entre lesdits profilés d'écartement, des broches, par exemple du type pointe PRESTOLE, dont la tête est solidaire de la face intérieure de la plaque de matière synthétique, qui traversent la matière incombustible et l'élément métallique plan, et dont les extrémités libres coopèrent avec des clips, pressant ledit élément métallique et ladite matière in combustibjecontre-la plaque de matière synthétique. Lorsque la paroi composite selon l'invention présente un angle dièdre, il est avantageux de prévoit, du côté de l'élément métallique plan, une cornière recouvrant ledit dièdre. Afin de pouvoir assembler l'une a l'autre et bord à bord deux parois selon l'invention d'une manière résistant au feu, il est avantageux que chaque plaque de matière synthétique des parois comporte un rebord en direction de l'élément métallique correspondant et qu'un profilé en forme d'oméga vienne coiffer lesdits rebords, l'espace entre ceux-ci et l'oméga étant rempli d'un produit intumescent, tandis que les pattes de l'oméga s'appuient sur ladite plaque de matière synthétique. Bien entendu, un tel profilé en oméga peut servir de plus au maintien de l'écartement de l'élément métallique plan. Ainsi, pour obtenir une paroi composite selon l'invention, on peut commencer par réaliser par toute technique connue la plaque de matière synthétique, puis à fixer sur une face de cel2e-ci des moyens de fixation, après quoi on applique sur ladite face de la plaque une garniture de matière inco"bustib3edont la face dirigée vers ladite plaque a été préalablement enduite de produit intumescent incombustible,puison applique l'élément métallique sur ladite garniture et on fixe ledit élément métallique auxdits moyens de fixation. Selon une application de la présente invention, pour réaliser une cabine sanitaire, par exemple pour bateaux, comportant des parois conforme a l'invention, on commence par réaliser, par exemple par moulage, une coque de matière synthétique définissant le volume intérieur de la cabine, puis sur au moins certaines des faces extérieures de ladite coque on agence des moyens de fixation, après quoi on applique sur lesdites faces une garniture de matière incodbustible dont la face dirigée vers ladite coque a été préalablement enduite de produit intumescent, puis on applique des éléments métalliques sur ladite garniture et on fixe lesdits éléments métalliques auxdits moyens de fixation. Selon une autre application de la présente invention, pour réaliser un ébrasement d'ouverture, par exemple pour hublot de bateaux, on commence par réaliser, par exemple par moulage, un cadre d'ébrasement de matière synthétique, puis. sur au moins certaines-des faces extérieures dudit cadre on agence des moyens de fixation, après quoi on applique sur lesdites faces une garniture de matière incobustible dont la face dirigée vers ledit cadre a été préalablement enduite de produit intumescent, puis on applique des éléments métalliques sur ladite garniture et on fixe lesdits éléments métalliques auxdits moyens de fixation. Les figures du dessin annexé feront bien comprendre comment l'invention peut être réalisée. La figure 1 est une coupe transversale d'une portion plane d'une paroi conforme l'invention. La figure 2 est une coupe transversale d'une portion d'une paroi conforme a l'invention, en forme dièdre saillant. La figure 3 est une coupe transversale d'une portion d'une paroi conforme l'invention, en forme de dièdre rentrant. La figure 4 illustre en coupe, la liaison entre deux parois conformes a l'invention. La figure 5 montre en perspective une cabine sanitaire réalisée selon l'invention. La figure 6 illustre en coupe schématique un ébrasement réalisé conformément a l'invention. La. portion de paroi composite selon l'invention, montrée schéma tiauement par la figure 1, comporte une plaque 1 de matière synthétique, par exemple en un polyester armé de fibres de verre, un grillage 2, maintenu rigidement écarté de la plaque 1 par des profilés 3 et une garniture 4 de laine inocobustible minérale disposée entre la plaque 1 et le grillage 2. Entre la plaque 1 et la garniture 4 est appliquée une couche 5 d'un produit intu mescent incombustible > susceptible d'augmenter de volume en meringuant, sous l'effet de la chaleur. Pour obtenir cette paroi, on commence par réaliser, par exemple par moulage,la plaque 1 de matière synthétique, puis sur une face de celle-ci on fixe les profilés 3 au moyen d'une stratification 6 de matière synthétique. Entre la plaque 1 et les profilés 3 on peut disposer une couche 5' de produit intumescent in combustible On peut également fixer sur la même face de la plaque 1 des embases de fixation 7 pour des broches 8 (par exemple des pointes PRESTOLE). Par ailleurs, on prépare la garniture 4 de matière inocobustible et sur sa face dirigée vers la plaque 1 on projette la couche 5 de produit intumescent Lxxebustible.Après quoi, on applique la garniture 4, par sa face comportant la couche 5, contre la face de la plaque 1 comportant les profilés 3 et les broches 8.Enfin, sur la face libre de la garniture 4, on applique le grillage 2 qui est maintenu rigidement fixé à la plaque 1 par l'intermédiaire de rondelles 9 ou de profilés et de vis 10 le fixant sur les profilés 3, ainsi que par le montage de clips 11 sur les extrémités libres des broches 8. De préférence, l'intérieur des profilés creux 3 est également rempli d'une garniture 12 de laine minérale. Les essais au feu de la paroi de la figure 1 se sont révélés excellent; la plaque 1 pouvant complètement disparaitre par combustion sans que la chaleur et les flammes traversent le reste de la paroi et endommagent la structure métallique et le grillage 2, qui assurent alors la tenue mécanique de llensemble. La figure 2 montre, en coupe, la paroi selon l'invention au niveau d'un dièdre saillant. Dans ce cas, la plaque de matière synthétique comporte deux portions 1' et 1 orthogonales,raccordées par un dièdre arrondi 13. Ce dièdre est renforcé par un profilé 14 en forme de W et par des plaques de tôles 15. Comme la plaque 1 de la figure 1, les portions 1' et 1" sont garnies de laine minérale 4, maintenue par des grillages 2. A l'emplacement du dièdre, les grillages 2 sont solidarisés, par une cornière 16, maintenue par des vis 17. La figure 3 illustre la réalisation d'un dièdre rentrant ; on prévoit alors une cornière extérieure 18, maintenant les grillages 2 par des vis 19. Dans ce cas, la cornière 18 s'applique par ses ailes sur des profilés 20, en forme de S. Sur la figure 4, on a illustré la liaison chant sur chant de deux parois selon l'invention. A cet effet, les plaques 1 des parois comportent des rebords 21 dirigés vers le grillage 2. Ces rebords 21 sont coiffés par un profilé 22 en forme d'oméga, l'espace entre le profilé 11 et les rebords 21 étant rempli de produit intumescent et încoeibustible 23. Entre les portions en regard des rebords 21, on peut prévoir des rainures pour un joint 24. Le profilé 22 peut de plus jouer le rôle d'un profilé 3 pour la fixation du grillage 2, grâce à une bande 25 et à des organes de fixation 26. Sur la figure 5, on a représenté une cabine réalisée selon le procédé de l'invention. et destinée à enfermer un bloc sanitaire.A cet ef-et, on commence par réaliser par moulage deux demi-coques 30 et 30' de matière synthétique, assemblées le long d'un bord commun 31, de la façon montrée par la figure 4. Comme illustré sur les figures 1 à 3, les coques 30 et 30' (qui jouent le rôle des plaques 1, 1', 1") sont revêtues de garniture 4, de grillage 2 de produit intumescent 5, etc... Grâce à l'invention, on obtient des blocs sanitaires particulièrement résistant au feu.Si celuici se déclare à l'intérieur d'une cabine selon l'invention, les coques 30 et 30' peuvent totalement-disparaitre sans que la cabine ne s'effondre et que lefeu puisse se transmettre à l'extérieur. Sur la figure 6, on a illustré l'application de l'invention à la réalisation d'un ébrasement, par exemple pour un hublot de bateau. A cet effet, on commence à réaliser un cadre de matière synthétique (comme les parois 1, 1', 1" ou les coques 30 et 30') que l'on garnit selon l'invention de matière incombustible 4, de grillage 2, de produit intumescent 5, etc... Pour fixer le cadre 32 sur la paroi interne 33 de l'ouverture d'ébrasement, on peut utiliser un prolongement rabattu 2' du grillage 2. En revanche, pour fixer le cadre 32 sur la paroi extérieure 34 de l'ouverture d'ébrasement, il est avantageux d'utiliser d'une part un rebord 35 du cadre 32 et d'autre part une armature repliée 36, solidaire dudit cadre. Le rebord 35 et l'armature 36 étant olivés en sens inverses, il existe entre eux un vide périphérique rempli de produit intumescent 37. Ainsi, le feu et les flammes ne peuvent se propager entre l'ébrasement et la paroi 34. REVENDICATIONS 1.- Paroi composite comportant une plaque de matière synthétique et un élément métallique plan, caractériséeen ce que ladite plaque de matière synthétique et ledit élément métallique plan sont rigidement séparés l'un de l'autre de façon à former une paroi double dont l'intérieur est garni d'une matière incombustible telle qu'une laine minérale et en ce que, entre la plaque de matière synthétique et le garnissage de matière inccanbustible, est disposée une couche d'un produit intumescent incanbustible. 2.- Paroi selon la revendication 1, caractériséeen ce que l'écartement entre la plaque de matière synthétique et l'élément métallique est assuré au moins en partie par des profilés métalliques disposEs de place en place. 3.- Paroi selon la revendication 2, caractériséeen ce qu'une couche de produit intumescent est prévue entre la plaque de matière synthétique et les faces de ces profilés en regard de cette dernière, tandis que, lorsque ces profilés sont creux, une matière inoliestib}eest disposée dans lesdits profilés. 4.- Paroi selon la revendication 2, caractériséeen ce que les profilés sont rendus solidaires de la plaque de matière synthétique par une stratification de matière synthétique. 5.- Paroi selon la revendication 1, caractériséeen ce qu'elle comporte des broches dont la tête est solidaire de la face intérieure de la plaque de matière synthétique, qui traversent la matière inrorrdxlstible et l'element métallique plan et dont les extrémités libres coopèrent avec des clips, pressant ledit élément métallique et ladite matière incombustible contre la plaque de matière synthétique. 6.- Paroi selon la revendication 1, comportant un angle dièdre, caractériséeen ce qu'on prévoit, du côté de l'élément métallique plan, une cornière recouvrant ledit dièdre. 7.- Paroisselon l'une des revendications précédentes destinées à être assemblées l'une à l'autre, chant sur chant, caractérisées en ce que chaque plaque de matière synthétique des parois comporte un rebord en direction de l'élément métallique correspondant et en ce qu'un profilé en forme d'oméga vient coiffer lesdits rebords, l'espace entre ceux-ci et l'oméga étant rempli d'un produit intumescent, tandis que les pattes de l'oméga s'appuient sur ladite plaque de matière synthétique. 8.- Procédé pour l'obtention d'une paroi telle que spécifiée sous l'une des revendications précédentes, caractérisdeen ce qu'on commence par réaliser la plaque de matière synthétique, puis on fixe sur une face de celle-ci des moyens de fixation, après quoi on applique sur ladite face de la plaque une garniture de matière incoobustible dont la face dirigée vers ladite plaque a été préalablement enduite de produit intumescent incombustible, puis on applique l'élément métallique sur ladite garniture et on fixe ledit élément métallique auxdits moyens de fixation. 9.- Application du procédé selon la revendication 8 à la réalisation d'un bloc sanitaire enfermé dans une cabine, caractérisée en ce qu'on commence par réaliser une coque de matière synthétique définissant le volume intérieur de la cabine, puis sur au moins certaines des faces extérieures de ladite coque on agence des moyens de fixation, après quoi on applique sur lesdites faces une garniture de matière inccmbustibledont la face dirigée vers ladite coque a été préalablement enduite de produit intumescent, puis on applique des éléments métalliques sur ladite garniture et on fixe lesdits éléments métalliques auxdits moyens de fixation. 10.- Cabine pour bloc sanitaire obtenue par la mise en oeuvre du procédé spécifié sous la revendication 9. 11.- Application du procédé selon la revendication 8, à la réalisation d'un ébrasement d'ouverture, caractérisée en ce qu'on commence par réaliser un cadre d'ébrasement de matière synthétique, puis sur au moins certaines des faces extérieures dudit cadre on agence des moyens de fixation, après quoi on applique sur lesdites faces une garniture de matière incombustible dont la face dirigée vers ledit cadre a été préalablement enduite de produit intumescent, puis on applique des éléments métalliques sur ladite garniture et on fixe lesdits éléments métalliques auxdits moyens de fixation. 12.- Ebrasement d'ouverture obtenu par la mise en oeuvre du procédé spécifié sous la revendication 11.