Les pointes de courant au démarrage de machines électriques sont fréquemment supérieures au courant correspon dant à la puissance nominale et peuvent provoquer le fonctionnement du dispositif de sécurité (tel qu'un fusible par exemple) prévu sur le réseau d'alimentation, alors mdme qu'il n'y a pas véritablement de surcharge, La présente invention a pour but de remédier à cet inconvénient en proposant un dispositif relativement simple et néanmoins efficace de limitation du courant de démarrage. Selon l'invention, ce résultat est obtenu par le fait que le moteur est alimenté par l'intermédiaire d'un montage électronique dont le circuit RC (résistance-capacité), est pourvu d'un élément de retard, lequel à l'occasion d'un démarrage, réduit d'abord le courant de charge du condensateur de la partie de commande. Grâce à 1'élément de retard, le mo- teur démarre d'abord avec une faible puissance qui s'accrott usqu1à atteindre la totalité de la puissance nominale à la fin du démarrage. Ainsi, on évite tout fonctionnement intempestif des fusibles ou sécurités sur le réseau d'alimentation. La figure unique du dessin annexé représente un exemple non limitatif de réalisation de l'invention. Le moteur 1 est alimenté par l'intermédiaire d'une commande électronique 2 à découpage de phase. Son groupement RC comporte une résistance 3 à coefficient de température négatif (également appelée "thermistance" ou "thermistor"). Lors de la mise en circuit du moteur, cette thermistance est froide et pos aède par conséquent une forte résistance. Il en résulte que le moteur commence à tourner avec une puissance réduite, puisque le courant de charge du condinsateur 4 de la partie de commande est alors faible. La thermistance 3 s'échauffe, ce qui a pour effet de réduire sa résistance, et le moteur tourne à la puissance nominale. Cet exemple de réalisation montre que le dispositif selon l'invention, pour limiter le courant de démarrage, est extrêmement simple. Bien entendu, au lieu d'une résistance dont la valeur varie avec la température, on pourrait utiliser n porte quel autre élément à retard ayant pour effet de réduire d'abord le courant de charge du condensateur. R E V E N D I C A T I O N S 1. Dispositif pour limiter le courant de dé barrage de machines électriques, caractérisé par le fait que le moteur est alXmenti par l'intermédiaire d'un circuit électronique dont le groupement RO (résistance-capacité), est pourvu d'un élément à retard tel que le courant de charge du condensateur de la partie de commande soit réduit au début du démarrage. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'élément à retard est formé par une résistance à coefficient de température négatif, également connue sous l'appellation de "thermistance".