DESCRIPTION Le secteur technique concerné:moteur asynchrone s s Le résultat que la modification vise à obtenir:Améliorer le facteur de puissance et diminuer le courant de démarrage. Moyens mis en oeuvre:Modification du bobinage du rotor du moteur asynchrone et utilisation de condensateur à la place de résistance de démarrage. Le moteur asynchrone est le plus répandu de tous les type de moteurs. Le rotor bobiné d'un moteur asynchrone normal est fermé sur des condensateurs et non sur des résistances de démarrage comme dans le modèle habituel.De manière à obtenir une diminu tion du courant de démarrage et une amelioration du facteur de puissance.Une puissance importante en K.V.A.R. est nscessaire afin de conserver le couple de démarrage habituel. La deuxieme modification: A l'interieur du rotor bobiné est située une cage semblable à celle d'un moteur asynchrone à double cage.Cette deuxieme cage,aprés le démarrage du moteur grâce à l'enroulement du rotor bobiné,permet au moteur de continuer à accélerer pour atteindre sa vitesse.Le premier enroulement,comme le glissement du moteur asynchrone est faible est parcouru par un courant faible.La deuxieme cage seule permet le fonctionnement du moteur en marche normale. La diminution du courant de démarrage,et l'amelioration du facteur de puissance permettent une alimentation cyclique en courant électrique pour maintenir une vitesse de rotation inférieure à la vitesse normale. REVENDICATIONS I. Dispositif améliorant le facteur de puissance et diminuant le courant de démarrage,caractérisé par l'uti lisation de condensateurs à la place de résistance de démarrage pour le moteur asynchrone à rotor bobiné. II. Dispositif assurant le fonctionnement du moteur asynchrone après la phase de démarrage caractérisé par l'utilisation à l'interieur du rotor bobiné d'une cage semblable à celle d'un moteur asynchrone à double cage.