A - Dispositif permettant l'allumage du mélange explosif par l'intermédiaire de la bougie piézo électrique de notre invention pour les moteurs à explosion 2 temps et 4 temps. B - La caractéristique technique principale de notre invention est le fait que pour produire ltétincelle entre les 2 électrodes de notre bougie, nous n'utilisons pas d'énergie électrique, mais provoquons un effet piézo électrique dont la propriété est pos sádée par certains diélectriques, qui consiste a' une apparution de charge électrique sous l'influence de tension ou de déforma tion mécanique. Ce phénomène est obtenu par compression de 2 matériaux piézo électriques de polarité inverse de charge élec trique, nous obtenons ainsi un éclatement sous forme d'une plus ve d'une tension variable de 20 kv à 30 kv. C - Dans les dispositifs connus de ce genre pour l'allumage des moteurs à explosion, il est utilisé une bougie qui est un-écla- teur et pour provoquer une étincelle e,tre les 2 électrodes, cette bougie comprend un culot avec un électrode centrale isolée. Lténergie nécessaire à l'obtention de l'étincelle provient d'une bobine appelée transfo comportant deux enroulements, un primaire Xe secondaire. L'énergie du primaire est formée par la batterie du véhicule, la secondaire haute tension est distribuée à la bougie par l'intermEdiaire d'un distributeur (delco) qui est calé en fonction des points hauts et de compression de chacun des cy lindres du moteur. Il existe actuellement des systèmes analogues mais transistorisés.Ceci apporte une amélioration notoire mais ne change en rien la distribution de l'énergie nécessaire à l'ex- explosion D - Le dispositif, objet de l'invention, permet d'éviter tous ces inconvinients, celui-ci est à énergie autonome, c'est-à-dire que nous n'utilisons pas de source d'énergie extérieure en prix venance de la batterie du véhicule. Nous supprimons le faisceau (câble électrique) utilisé dans les systèmes déjà connus. La distribution ne se fait tas plus depuis te delco mais par la bougie elle meme, chacune de ces bougie comprend un capteur de pression incorporé, celui-ci est étalonné en fonction du taux de compression fourni par le cahier des-charges du constructeur des différents types de moteurs à explosion. Nous supprimons également la bobine d'allumage. Nous ramenons les dispositifs connus à ce jour pour lrallumage des moteurs à explosion à son plus simple appareil. Une économie sensible, du fait de la modification des systèmes internes de distribution, n'est pas négligable. Notre dispositif peut être monte sur n'importe quel moteur sans modifications de celui-ci. Son montage n'est pas plus compliqué que la pose de bougie "standard".En utilisant un tel procédé les constructeurs de moteurs à explosion verront leur prix de revient sensiblement diminué, d'où une économie. D'autre part, l'énergie électrique n'est plus fOurnie par une source extérieure nous supprimons tous les onconvinients d'isolement, d'hydrométrie etc... Notre invention permet à un moteur immergé de pouvoir fonctionner sans pour cela nuire à son allumage. E - Le dispositif, objet de l'invention, est le fait que pour produire l'dtincelle entre les deux électrodes de notre bougie, nous n'utilisons pas l'énergie extérieure, nous provoquons un effet piézo électrique dont la propriété est possédée par certains dielectriques qui consiste à une apparution de charge lec- trique sous l'influence de pression ou déformation mécanique. Nous obtenons ce phénomène par compression de deux capsules de matériaux piézo électriques de polarité inverse de charge glec- trique. Les matériaux à effet piézo électrique que nous utilisons peuvent être des cristaux naturels, artificiels, polis cristallins,ou ferros électriques polarisés. Ces corps sont onisotropes, ctest-à-dîre qutils ne possède pas les mimes propri8tks dans toutes les directions. Le capteur de pression qui se trouve à la base et dans l'axe de l'électrode centrale effectuera au moment du taux de compression maximum de la chambre à explosion, une pression vers le haut qui aura pour effet de réduire à zéro la diélectrique d'air sZparant les deux corps de matériaux piézo électriques.A ce moment 2à, la déformation de ceux-ci provoquera une décharge électrique d'une différence de potentiel entre les 2 électrodes de 20 kv à 30 kv. L'énergie obtenue est dde au phénomAne physique dit "des trous" où chaque électron se dépla- cera pour occuper le trou laissé libre par le précédent et ainsi de suite. Si bien que lorsque ltétincelle se produira, cette énergie ne sera pas perdue puisque au moment de décompression les matériaux piézo électriques retrouveront leurs formes primaires et r4enprerent leurs électrons et aussi leurs masses atomiques. F - Le dispositif, objet de l'invention, peut être utilisé dans tous les cas où il est nécessaire de créer un arc électrique (étincelle) pour produire une explosion d'un mblange explosif Il peut titre utilisé pour tous les moteurs 2 temps et 4 temps rotatifs ou turbines qui equipent les motocycles, les véhicules automobiles, les tracteurs, les moteurs marins, les moteurs d' avion, etc... sans limitation du moment que ceux-ci, pour fonctionner il leur est indispensable, d'avoir un allumage électrique. REVENDICATIONS 7 - Dispositif permettant l'allumage du mélange explosif par l'intermédiaire de la bougie piézo électrique de notre invention pour les moteurs à explosion 2 temps et 4 temps. 2 - Caractérisé par le fait que pour produire l'étincelle entre les 2 électrodes de la bougie, nous n'utilisons pas de source d'énergie électrique extérieure. 3 - Caractérisé par le fait que ltétincelle est provoquée par le taux de compression de la chambre à explosion du moteur 4 - Caractérisé par le fait que ce système piézo électrique est auto-générateur 5 - Caractérisé par le fait que le dispositif, objet de l'invention, peut équiper n'importe quel moteur à explosion sans modifications de celui-ci 6 - Caractérisé par le fait que les constructeurs de moteurs qui utiliserons notre système, effectuerons un prix de revient plus bas par la suppression du système complexe comprenant les éléments nécessaires à l'allumage tradionel 7 - Caractérisé par le fait que nous supprimons tous faisceaux câbles, tous delcos, toutes bobines et condensateurs. 8 - Caractérisé par le fait que le pas de vis du culot de la bougie est "standard" et international, qui il pourra être calé par simple remplacement d'une bougie "standard" 9 - Caractérisé par le fait qu'il est entièrement étanche, qu'il ne craint pas les imtempéries 10 - Caractérisé par le fait que nous utilisons un effet piézo électrique 11 - Caractérisé par le fait que nous utilisons tous les matéri aux nécessaires à cet effet qui sont des cristaux naturels, artificiels, polis cristallins soit au total les 21 classes de mate- riaux à effet piézo électrique établies par le Physicien Curie 12 - Caractérisé par le fait que l'on peut régler le seuil de l'effet piézo électrique en fonction du taux de compression communiqué par le cahier des charges du fabricant de moteur à explosion