L'invention concerne une attache, notamnent pour relier une remorque à son véhicule tracteur* L'invention se compose de deux parties mâle et femelle s'introduisant l'une dans l'autre et pourvues de moyens d'accrochage complémentaires, cette attache étant caractérisée en ce que ces deux parties comportent des moyens de raccordement complémentaires pour l'écoulement d'au moins un fluide, ces moyens étant disposés parallèlement à la direction d'introduction de la partie mâle dans la partie femelle, ces moyens étant disposés pour s'assembler lors de l'assemblage desdites parties mâle et femelle. Suivant une autre caractéristique de l'invention, les moyens de raccordement complémentaires pour ltécoulement d'au moins un fluide sont disposes à l'intérieur des parties mâle et femelle stemboltant l'une dans l'autre. Suivant une autre caracteristiue de l'invention, les moyens de raccordement complémentaires sont constitués par des prises de courant. Suivant une autre caractéristique de l'invention, les moyens de raccordement complementaires sont constitués par des embouts de raccordement de tuyauterie. L'invention est représentée, à titre d'exemple non limitatif, sur les dessins ci-oints, dans lesquels - La figure 1 est une vue en coupe longitudinale de l'attache de l'invention; - La figure 2 est une vue de dessus de la partie femelle de la figure 1; - La figure 3 est une vue de gauche de la partie femelle de la figure 1; - La figure 4 est une vue de dessus du tiroir de commande; - La figure 5 est une vue latérale du pêne de verrouillage. La présente invention a, en conséquence, pour but la realisation d'une attache qui, outre qu'elle assure la liaison mécanique, par exemple, d'un véhicule tract par rapport à son véhicule tracteur, assure egalement la liaison de deux parties complémentaires d'un circuit d'écoulement de fluide. Ce circuit d'écoulement de fluide pourra par exemple être constitué par des bandes de liaison élect;iques ou par un circuit d'écoulement d'huile sous pression ou encore par ces deux genres de circuits simultanément. L'attache conforme à l'invention permet donc d'éviter que, par oubli, on n'omette le branchement du système d'éclairage d'une remorque ou encore la fermeture du circuit d'huile sous pression alimentant le système de freinage. L'attache conforme à l'invention se compose essentiellement d'une partie male 1 et d'une partie femelle 2 qui sont destinées à pénétrer l'une dans l'autre par un déplacement suivant l'axe A-A, la partie mâle 1 venant se loger par son extrémité conique 11 dans le logement 21 de la partie femelle. Dans l'axe de cette partie male et de cette partie femelle, sont prévus, conformément à l'invention, les moyens de raccordement pour l'écoulement d'un fluide et, dans l'exemple représenté, ces moyens sont constitués par des canalisations 12 et 22 pour ltécoulement d'un fluide sous pression et par exemple de l'huile assurant l'alimentation du circuit de freinage. A cet effet, la canalisation 12 présente un embout 3 qui vient se loger à l'intérieur de la canalisation 22 lors de la pénétration de la partie mâle à l'intérieur de la partie fenelle. Un joint torique d'étanchéité 4 est prévu à l'intérieur de la canalisation 22 afin d'assurer automatiquement l'étanchéité du raccordement. également, cette étanchéité de la liaison est assurée par un joint plat en forme de disque 5 placé au fond du logement 21 et contre lequel vient s'appuyer une pie* ce cylindrique 6 présentant une ouverture axiale dont la conicité correspond à celle de l'extrémité 11 de la partie 1. Ainsi, lors de la pénétration de la partie male 1 à l'intérieur de la partie femelle 2, l'extrémité 1. vient s'appliquer contre la pièce 6 qui comprime elle-même le oint 5 dans le fond du logement 21 afin de compléter l'étanchéité de la liaison et de réaliser un amortissement. Bien entendu, si les moyens de raccordement doivent assurer une liaison électrique, les canalisations 12 et 22 assureront le passage des conducteurs aboutissant å des bornes male et femelle prévues à l'extrémité de ces canalisations 12 et 22. Les moyens pour l'accrochage des parties mâle et femelle sont constitués essentiellement par au moins un pêne 7 qui est monté coulissant radialement dans une fente 8 de la partie 2. Ce pêne 7 présente une extrémité 7-1 en forme d'arc de cercle et vient se loger dans une rainure 9 de la partie mâle 1, cette rainure 9 présentant en coupe une forme similaire à celle de l'extrémité du pêne 7. Le pêne 7 présente, dans sa partie centrale, une première encoche 10 qui sert de passage a' un levier coudé 11 pivotant en 11, sur la partie femelle 2, ce levier 11 étant destiné à maintenir le pêne 7 en position de déverrouillage. A cet effet, 1 'extrémité supérieure 113 de ce levier vient s'appuyer dans le fond de l'encoche 10 afin de maintenir le pêne 7 en position sortie par rapport à l > évidement 2,, Cependant, dans cette position déverrouillée du pêne 7, le levier 11 (voir figure 1) pénètre par son extrémité inférieure 113 à l'intérieur du logement 21.de manière telle que lors de l'introduction de la partie mâle 1, cette extrémité 113 est repoussée de façon que Ie levier ll,en pivotant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, libère le pêne 7 dont l'extrémité inférieure 71 vient se loger dans la rainure annulaire 9 de la partie mâle 1. Ce déplacement du pêne 7 vers la rainure 9 est assuré par des ressorts (non représentés) qui viennent se loger dans des orifices 12 de la partie femelle 2 placés latéralement à la fente 89 ces ressorts étant par ailleurs accrochés sur des prolongements latéraux 13 (voir figure 5) prévus sur le pêne. Le pêne 7 est également pourvu d'une seconde encoche 14, à l'intérieur de laquelle vient se loger l'extrémité d'un levier 15, pivotant en 16, dans un logement 17 du corps 2, Ce levier 15 peut passer par son extrémité libre 18 à l'intérieur de l'orifice longitudinal 19 d'un tiroir de manoeuvre 20 (voir figure 4). Ce tiroir 20 présente deux bras latéraux 21, venant se loger dans des glissières 22 formées chacune par des guides latéraux 23 et 24. Les guides latéraux 24 supportent chacun une plaquette 25 délimitant un logement central 26 pour le guidage de la partie centrale 27 pourvue de la fente 19 de ce tiroir 2C. Les orifices 22 recevant les bras latéraux 21 sont fermés sur leurs bords supérieurs par des plaques de couverture 28, fixées a 11 aide de vis 29 sur les guides 23 et 24. Ce tiroir 20, coulissant dans les guides 23, 24, 25 et 2E, sur la partie femelle 2, est destiné a commander le basculement du levier 15 afin d'amener le nene 7 de la position verrouillée à la position déverrouillée representée sur la figure 1. Bn effet, en faisant coulisser le tiroir 2D dans le sens de la flèche F, l'extrémité 271 de la fente 19 s'appuie sur le levier 15 et le fait pivoter dans le sens des aiguilles d'une montre, ce qui a pour effet de soulever le pêne 7 jusqu'à ce que l1extrémité 112 du levier pivotant 11 vienne se loger sous le fond de l'encoche 10. A ce moment, le pêne est maintenu en position déverrouillée par le levier 11 tandis que le levier 15 se place dans la position représentée sur la figure 1. Des ressorts (non représentés) sont fixés, d'une part, au tiroir 20, d'autre part, à la pièce 2 afin de tendre constamment à amener ce tiroir 2O vers le pêne 7. En outre, llextrémité supérieure de ce pêne 7 présente des encoches 29 dans lesquelles peuvent venir se loger les extré- mités 211 des bras latéraux 21 du tiroir 20, et cela lorsque le pene 7 est en position de verrouillage dans l'encoche 9 de la partie mâle 1. Cette disposition a pour effet qu'un chaos ou un choc quelconque provcque l'extraction du pêne 7 de la rainure 9, ce qui provoquerait du même coup la séparation non désirée des parties mâle et femelle de l'attache. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation ci-dessus décrit et représenté, a partir duquel on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 10/ Attache, notamment pour relier une remorque à son véhicule tracteur, se composant de deux parties mâle et femelle s'introduisant l'une dans l'autre et pourvues de moyens d'accrochage complémentaires, attache caractérisée en ce qde ces deux parties comportent des moyens de raccordement complémentaires pour l'écoulement d'au moins un fluide, ces moyens étant disposés parallèlement a' la direction d'introduction de la partie male dans la partie femelle, ces moyens étant disposés pour s'assembler lors de l'assemblage desdites parties mâle et femelle. 20/ Attache conforme à la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens de raccordement complémentaires pour l'é- coulement d'au moins un fluide sont disposés à l'intérieur des par ciels male et femelle s'embottant l'une dans l'autre. 30/ Attache conforme aux revendications 1 & 2, carac térisée en ce que les moyens de raccordement complémentaires sont constitués par des prises de courant. 40/ Attache conforme aux revendications 1 & 2, caractérisée en ce que les moyens de raccordement complémentaires sont constitués par des embouts de raccordement de tuyauterie. 50/ Attache conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les moyens d'accrochage complémentaires de la partie mâle sur la partie femelle sont constitués par au moins un pdne coulissant sur la partie femelle tandis que la partie maie présente un évidement de forme correspondante. 60/ Attache conforme à la revendication 5, caractérisée en ce que le p & e coopère avec un levier pivotant pour son maintien en position déverouilée, ce levier se logeant par son extrémité libre dans l'évidement de la partie femelle. 70/ Attache conforme à la revendication 6 caractérisée en ce que le pdne coopère avec un levier pivotant pour sa mise en position verrouillage, ce levier se logeant par son extrémité libre dans un tiroir monté coulissant sur la partie femelle. 80/ Attache conforme à la revendication 7, caractérisée en ce que le pêne présente, pour son blocage en position verrouillée, des encoches pour la réception des extrémités du tiroir coulissant sur la partie femelle.