La présente invention se rapporte à un clou plastique antidérapant, avec tige de scellement métallique et son procédé de pose et dépose. Ce clou spécial est moulé en polyéthylène haute densité, coloré dans la masse. I1 est composé d'une calotte sphérique et dlune tige centrale à gorges et pattes pour sa fixation d'une part, dans le clou lui-meme et d'autre part dans le sol. I1 est destiné à délimiter dans certaines rues, avenues ou autres endroits, des zones de circulation destinées au passage des piétons et en conséquence à protéger ces derniers contre tous les véhicules roulants. Les systèmes utilisés actuellement sont très imparfaits du fait que certains sont entièrement métalliques et d'autres constitués de plusieurs parties assemblées au moment de la pose, d'ou des priT de revient élevés. Par ailleurs, les effets de rotation ne sont pas supprimés du fait de leur surface extérieure et intérieure lisses et qu'ils ne sont pas extérieurement anti-dérapant. Le système suivant l'invention permet d'éviter ces inconvénients. Le système porte au centre et sous la face inférieure, une tige centrale scellement, la dite face inférieure étant elle-même munie d'alvéoles nervurées destinées d'une part, a' renforcer la résistance de la pièce et d'autre part, à maintenir le clou en position lors de sa mise en place au moyen d'un ciment semi-liquide qui pénètre dans les alvéoles et évite la rotation du clou. La face supérieure du clou porte des nervures circulaires concentriques constituant un système anti-dérapant, aussi bien pour les pneus des automobiles que pour les chaussures des piétons, évitant ainsi à ces derniers des entorses ou chutes par glissement sur la partie extérieure des clous. En référence aul dessins annexés La fig.l est une vue élévation de la face inférieure du clou, montrant les nervures de raidissement et les alvéoles. La fig.2 est une coupe élévation du clou suivant ÂÂ de la fig.1 , après assemblage avec la tige centrale de scellement. La fig.3 est une vue en plan du clou montrant les nervures anti-dérapantes. La fig.4 est une coupe suivant B3 de la fig.l montrant une des rainures radiales longues. La fig.5 est une coupe suivant CC de la fig.l montrant une des rainures courtes. La fig.6 est une vue en élévation de la tige centrale montrant les cannelures de ltextr-mité haute et des pattes inférieures de scellement. La fig.7 est une coupe suivant DD de la fig.6. La fig.8 est une perspective coupée montrant le système de démontage des clous. La fig.9 montre une demi-coquille servant au démontage. Les figlO et 11 montrent la position des deux demicoquilles avant montage dans la bague d'assemblage. Tel qu'il est représenté, le système comporte (fig.19 une calotte sphéroTde 1 munie d'alvéoles 2 2 séparées par des nervures radiales longues 3 et courtes 4 , alternées successivement, toutes ces nervures étant elles-m & es reliées à des nervures circulaires concentriques 5. L'extérieur du clou (fig.3) est muni de nervures concentriques demi-rondes 6, de la périphérie 7 au centre 8 et sont d'une largeur uniforme 9 . Ces nervures sont visibles en coupe fig. 2 - 4 et 5. La partie centrale du clou plastique (fig.2) porte un bossage circulaire 10 destiné à recevoir la tige de fixation et sur lequel se raccordent toutes les nervures ainsi que la calotte sphérorde. Cette tige 11 (fig.6) est en acier et possède a' son extrémité supérieure des gorges 12 et 13 et des pattes 14 - 15 à son extrémité inférieure, ces dernières étant réalisées par poin çonnage axial ou par cisaillage latéral I6 - I7 (ou autre système). La fig.2 montre une tige centrale 11 moulée avec la calotte sphéroSde 1. L'ensemble constitue donc un bloc très rigide après moulage, avec liaison intime : plastique-acier. Les nervures radiales longues 3 se raccordent au bossage central 10, en I8 , et les nervures radiales courtes 4 , en I9 , à la naissance de la nervure circulaire de plus petit diamètre. La dimension moyenne de ce genre de dou est d'environ 10 centimètres de diamètre,cette dimension tétant nullement limitative dans un sens ou dans l'autre, suivant les applications envisagées. Ce système de clou peut titre placé sur chaussées bitumées ou pavées, la pose s'effectuant de de la façon suivante a)- on perçe un trou avec une perçeuse à percussion, d'un diamètre de I5 à I6 m/m et profond d'environ 45 m/m. b)- le trou est rempli de ciment rapide assez liquide ainsi que l'abord immédiat de ce trou ; on applique le clou en observant que la tige métallique soit située au centre du trou. c)- on maintien une surépaisseur de 5 m/m environ, entre la face inférieure du clou et la surfaçe de la chaussée, de telle sorte que le ciment se répande dans les alvéoles du clou et que ltens-emble des nervures soient noyées et prennent appui sur le ciment au moyen d'une légère pression faite extérieurement soit manuellement, soit au moyen dtun poids ou autre objet. Démontage des clous. Après un long service, la partie supérieure des clous laisse apparaître l'ancrage métallique de la tige. On procède alors 9 l'arrachage du clou pour son remplacement, de la façon suivante a)- avec un outil coupant, on taille la partie supérieure autour de ltate métallique li (20 fig.8) b)- quand l'axe 11 est dégagé et laisse apparaître les gorges 12 - 13 , on adapte les deux demi-machoires 21 - 22 dans la gorge 12 et la vis d'extraction 23 dans la gorge 24, l'ensemble étant maintenu en position par une bague 25. c)- Il suffit alors de serrer l'écrou 26 au moyen du levier 27 . L'écrou prenant appui sur la table 28, soulève progrèssivement la vis 23 et arrache la tige Il du logement 29. REVENDICAUIONS I)- Système de clou moulé, destiné à délimiter des zones de sécurité pour le passage des piétons, ce clou étant prévu avec alvéoles nervurées assurant sa fixation, nervures concentriques anti-dérapantes et pattes de fixation. 2)- Système de clou moulé suivant revendication 1 caractérisé par le fait que : le dessus du clou affecte une forme en calotte sphérique reliée à un bossage central qui doit recevoir une tige métallique. 3)- Système de clou moulé, suivant revendication 2, carac térisé par le fait que : le groupage de la calotte sphérique, du bossage central et de la tige métallique constitue, après moulage, un ensemble monobloc. 4)- Système de clou moulé suivant mvendication 2, caractérisé par le fait que : la calotte sphérique comporte sous sa face inférieure une série d'alvéoles délimitées par des nervures radiales et circulaires ; les nervures radiales sont alternativement longues et courtes et réparties régulièrement autour du bossage central. 5)- Système de clou moulé suivant revendication 1, caractérisé par le fait que : la calotte sphérique porte extérieurement des nervures concentriques demi-rondes anti-dérapantes réparties régulièrement du centre à la périphérie. 6)- Système de clou moulé suivant mvendication 1, caractérisé par le fait que : la tige métallique est munie de gorges à son extrémité haute et de pattes à la-partie inférieure. 7)- Système de clou moulé suivant revendication 1, carac térisé par le fait que : le système de démontage comporte une tablette d'appui en U inversé ; deux demi-machoires indépendantes identiques avec rainures correspondant à celles des clous ; une bague d'arr & d'assemblage des demi-machoires et un écrou à levier en appui sur la tablette, pour extraction par vissage de la tige scellée dans le sol.