La présente invention concerne un dispositif de vérification du système de verrouillage d'un attelage à tampon central, Pour procéder a un essai de fonctionnement du système de verrouillage d'un attelage à tampon central, il est déjà connu de déplacer le verrou ou l'organe de retenue du verrou d'une valeur contrôlée a l'aide d'un mètre a ruban ou d'un pied a coulisse, cette mesure étant calcule a partir d'une surface de la téte d'attelage. Ce mode de vérification du fonctionnement exige un temps assez important et fournit souvent des résultats de mesure erronés, te but de l'invention est, par suite, de permettre de realiser un dispositif de contrôle permettant d'effectuer d'une manière simple et rapide et sure, une mesure ou un essai de fonctionnement. L'objectif précite est atteint, selon l'invention, par un dispositif de contre du type précité avec lequel a partir d'un rapporteur servant de plan de référence, dont la position est fixeo par l'intermédiaire de points de contact, par le profil d'attelage, les intervalles de position des constituants de verrouillage sont contrôlables par rapport audit plan de référence par l'insertion de calibres d'essai D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront plus clairement de la description qui va suivre faite en regard des dessins annexes dans lesquels la figure 1 représente respectivement une vue en élévation frontale la, une vue de dessue 1b et une vue en élévation latérale lc du dispositif conforme a l'invention;; la figure 2 représente une vue de dessus du dispositif de l'invention monté sur un attelage a tampon central; la figure 3 représente des exemples de réalisation respectifs Sa et 3b de calibres d'essai. En se référant à la figure 1, on voit un dispositif conforme a un exemple de réalisation de l'invention qui a Et reprisent en projections rectangulaifes ( " Projection Europeenne " selon la norme allemande DIN 6 1956 ), la vue en élévation frontale ( figure la) se rapportant a la position de mesure au dispositif monté sur un attelage a tampon central incorporé a un véhicule. Les éléments identiques sont désignés par les mêmes repères numériques dans les différentes projections. On a indiqu par 1 un gabarit de contrôle de forme plate dont le côté tourné vera la tête de l'attelage ( a savoir le côté opposé a l'observateur dans la figure la ) forme un plan de référence pour la mesure. Afin de pouvoir ajuster ce plan de référence en position par rapport au profil de la tEte d'attelage, il est prévu des points de sonta@t 2,3, @' et 4 sous forme de saillies qui viennent s'appliquer rigidement sur la tête attelage dans un ajustement correct du gabarit 1 ( les détails a ce sujet seront décrits ci-après en référence à la figure 2 ). Le point de contact 2 se trouve ainsi du côté du gabarit opposé au plan de référence. Le point de contact 3 se trouve sur une partie 5 de boitier recourbe en forme d'étrier et, par suite dang un plan perpendiculaire au plan de retérence, tandis que les points de contact 4 et 4' se trouvent respectivement dans une autre partie 6 du boîtier et, par suite, dans un plan parallèle au plan de référence. Parallèlement a la partie 6 du boitiez, se trouve une autre partie 6' de boîtier sur laquelle est fixé le gabarit. Pour fixer le 'dispositif sur la tête dlattelege, une vis moletde 7 qui traverse le cabarit @ et la pèrtie 6' du boitier permet de serrer les points de contact 4 et 4' contre la tête d'attelage. Il est en outre prévu une poignée a vis 8 pour serrer le point de contact 2 contre la tête dtattelage par l'intermédiaire du levier 10, monts dans deux coussinets 9 et 9', d'un Strier 11 à deux points d'appui 12 et 12', Par suite de ce serrage, le plan de référence se trouve fixé par rapport au profil de la tête d'attelage Pour ìxer le gabarit dans le'plan de rfrence, il faut veiller à cet Bgard qu'avant. de serrer la vis moletée 7 et la poigne a vis 8, le point de contact 3 s'applique sur la tête d'attelage ( déplacement dans le plan du dessin de la figure lb Il n'est pas nécessaire de procéder à un ajustement exact du rapporteur 'perpendiculaire'ment au plan du dessin de la figure lb. On obtient toutefois une délimitation du fait que d'autres parties 12, 14 et 15 de boîtier viennent s'appliquer contre la tête d'attelage sous l'effet du poids du dispositif, lorsqu'on engage le dispositif a partir du haut dans la tête d'attelage ( perpendiculairement au plan du dessin de la figure lb ), Pour fixer les calibres d'essai sur le gabarit l,'ce dernier comporte des butées 16, 16' et un tampon 17 ainsi qu'une butée 18. Pour faciliter la manoeuvre du disporitif, une manette en forme d'étrier est prévue entre les parties 5 et 5' du boîtier. La poignée 8 est fixée au bottier par un étrier en U 24 relié a une partie 23 du boîtier. Les diverses parties du boîtier forment une sorte de cage qui s'ouvre vers le bas. Une bordure en U délimitant la " cage" vers le haut est constituée par des parties 13, 14 et 15 du bottier. Les parties 23, 6, 6' du boîtier traversent perpendiculairement le plan du dessin de la figure lb a partir des angles de la bordure en U. Les parties 5, 5' du boîtier ainsi que le gabarit 1 servent de délimitation en périphérie, parallèlement a la bordure en U. Le gabarit 1 peut être a cet effet relié par vissageaux parties 6' et 23 du bottier. Les autres parties du bottier sont soudées ou brases entre elles dans l'exemple de réalisation considère. Sur la figure 2, on a représenté suivant une vue de dessus, un dispositif conforme a l'invention en position de service sur la tête 20 d'un attelage a tampon central. Les repères numériques des différents éléments concordent avec ceux de la figure l. Pour la mesure, on fait glisser le dispositif a partir du haut sur la tête d'attelage jusqu': ce que les parties 13, 14 et 15 du bottier viennent s s'appliquer sur le profil de la tete d'attelage. Puis on déplace le dispositif parallèlement au plan du dessin sur une distance telle que le point de contact 3 vienne s'appliquer latéralement sur la tête d'attelage. Par serrage de la vis moletée 7, dont l'extrémité vient en prise avec une partie antérieure de la tête d'attelage on applique les points de contact 4 et 4' sur la face arrière de la tete d'attelage. Ensuite, en serrant la poignée 8, on applique les points de butée 12 et 12' ( figure 1 c contre une face intérieure de la tête d'attelage tournée vers l'avant, de telle sorte que le point de contact 2 s'applique contre une face intérieure de la tête d'attelage tourne vers l'arrière. Ainsi, le gabarit 1 et le plan de référence correspondanc se trouvent fixés par rapport au profil dc la tete d'attelage. En face du gabarit sont alors disposés un verrou 21 ainsi qu'un organe de retenue du verrou appartenant a la tete d'attelage et dont le fonctionnement peut tre vérifié au moyen du dispositif conforme a l'invention. Pour effectuer la mesure, on engage alors par accrochage entre les buttes 16 t 16' du gabarit des calibres d'essai à 1'aide desquels on pousse vers l'intérieur ltX verrou 21 suivant une cote définie. On peut engager sur le tampon 17 d'autres calibres d'essai présentent un alésage tourné vers le haut, et on les fixe par la butée 18 pour appuyer l'organe de retenue 22 du verrou vers l'intérieur suivant une cote définie. On peut alors vérifier avec différents calibres d'essai les positions suivantes de la tête d'attelage : Position prête à l'attelage, Position attelée, Butée d'attelage, Déverrouillage à partir d'une position d'attelage, . Réattelage, Ouverture du verrou. A cet effet, on dispose les calibres de contrôle soit entre le gabarit et le verrou, soit entre le gabarit et les organes de retenue du verrou et en partie entre les organes précités. Comme pour les tampons calibrés a limite de tolerance, les calibres d'essai sont agencés de telle façon qu'un côté d'épaisseur déterminée ( côté entre ) puisse être engagé, tandis qu'un autre. côté d'une autre épaisseur ne se laisse pas engager. La figure 3a montre à titre d'exemple un calibre d'essai 25, destiné a la vérification du verrou 21 et que l'on engage entre 1 gabarit 1 et le verrou 21, entre les butées 16 et 16'. Le calibre d'essai 25 presente un3 section transversale rectangulaire dont le petit côté est a la cote "Entre " et le grand côté , a la cote "N'entre pas ". Le calibre d'essai 25 est fixé sur une poignée 26 de façon à pouvoir tourner par l'intermédiaire d'une molette 27. Une butée 28 est en outre prévue sur la poignée 26. Pour effectuer la vérification, on enfonce le calibre d'essa. entre le gabarit 1 et le verrou 21, de façon que la cote "Entre" sc trouve présente entre le gabarit I et le verrou 21. La poigne 26 vient dans ce cas s'appliquer sur le côté supérieur du gabarit 1, tandis que la butée 28 repose contre le côté extérieur du gabarit. En retirant le calibre d'essai, et en le retournant ae 900 au moyen de la poignée, le côté "N'entre pas" ne doit pas pou pénétrer entre le gabarit 1 et le verrou 21 dans le cas d'un nattez lage en bon état. La figure 3b représente un calibre d'essai 29 destine 3 déten miner l'écartement entre l'organe dc retenue 22 du verrou et )e gabarit. On fixe le calibre d'essai 29 dans une poignée 30 qui présente une butee 31. Le calibre d'essai 29 présente une ouverture 32 pour la réception du tampon 17. On effectue la mesure de la même façon que dans le cas décrit ci-dessus. Le calibre d'essai 29 n'a toutefois besoin que d'un écartement fixe car on effectue la vérification en faisant coulisser en arrière l'organe de retenue 22 du verrou suivant une course définie pour vérifier ensuite les cotes limites du verrou 21. Pour vérifier les positions et cas de fonctionnement indiqués ci-dessus, il faut utiliser cinq calibres du type du calibre 25 et deux calibres du type du calibre 29, qui se distinguent seulement par des cotes différentes. REVENDICATIONS 1. Dispositif de vérification du systme de verrouillage d'un attelage à tampon central, caractérisé en ce qu'il comporte un gabarit déterminant un plan de référence et comportant des moyens pour être applique en position de service contre la t4te d'attelage profilée, les positions des organes de verrouillage de l'atte- lage pouvant etre vérifiées an moyen de calibres de contrôle insérés entre le gabarit de référence et les organes précités. 2. Dispositif conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que le gabarit de référence comporte des saillies de centrage pour la fixation des calibres de contrôle. 3. Dispositif conforme a la revendication 1, caractérisé en ce que le gabarit de référence comporte des moyens de fixation pour un tampon sur lequel peut être engage une ouverture d'un calibre de contrôle. 4. Dispositif conforme a l'une des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que--le gabarit de référence comporte une poignée présentant une butée pour la fixation des calibres dc contrôle. 5. Dispositif conforme a l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les calibres de contre presentent une section transversale rectangulaire dont le petit coté correspond a une limite de tolérance inférieure et le grand côté à une limite dc tolérance supérieure 6. Dispositif conforme a la revendication 5, caractérisé en ce que les calibres de contre sont montes rotativement sur la poignée,