La présente invention concerne un dispositif pour la défense rapprochée des chars de combat, qui ne présente aucun risque de dégât pour les moyens de lancement ou pour les divers accessoires fixés sur le char. On connaît les charges explosives à billes1 utilisées notamment dans certaines mines antipersonnel en raison de leur grande efficacité contre le personnel au sol. L'utilisation d'une charge de ce type, fixée sur un char de combat pour sa défense rapprochée, ne peut pas être envisagée si l'explosion de la charge a lieu alors qu'elle est encore fixée sur le char, car l'explo- sion provoquerait des dégâts certains, sinon au blindage luimême, du moins au support permettant de fixer la charge explosive sur le char, ainsi qu'aux divers accessoires fixés sur le char, te que l'antenne radio, les projecteurs, etc... La présente invention concerne an dispositif utilisable pour la défense rapprochée des chars de combat, permettant de projeter une charge explosive à billes et de provoquer son explosion d'une manière qui ne provoque pas des dégâts aux moyens de lancement ou aux divers accessoires fixés sur le char. Conformément à l'invention, le dispositif pour la défense rapprochée des chars, comporte un pot de lancement fixé sur le char et contenant une charge propulsive, une enveloppe renfermant une charge explosive å billes et fixée sur le pot de lancement à l'aide de moyens de fixation susceptibles de céder lors de la mise à feu de la charge propulsive et des moyens pour provoquer la détonation de la charge explosive après que l'enveloppe ait été propulsée à une distance prédéterminée suffisante pour ne pas endommager le char. Dans un premier mode de réalisation de l'invention, lesdits moyens de détonation sont constitués par un allumeur à traction relié au fond du pot de lancement par un fil de traction de longueur sensiblement égale à celle de ladite distance prédéterminée. Selon un second mode de réalisation de l'invention, lesdits moyens de détonation sont constitués par un détonateur pyrotechnique 4 retard qui est initié par les gaz chauds provenant de la combustion de la charge propulsive. On peut encore utiliser un détonateur électrique à retard qui est initié électriquement par l'intermédiaire d'un contacteur électrique normalement ouvert et qui établit la circulation du courant dans le détonateur électrique, lorsqu'il est soumis 4 la pression des gaz provenant de la combustion de la charge propulsive. La détonation de la charge explosive peut encore être provoquée par la détonation d'un détonateur électrique à retard,qui est initié électriquement par l'intermédiaire de deux contacts métalliques liés audit détonateur et se déplaçant au moment de la projection de la charge explosive le long de deux broches solidaires du pot de lancement et dont l'une au moins est isolée sur une partie de sa longueur. Plusieurs modes de réalisation de l'invention seront décrits à présent en détail, à titre d'exemples non limitatifs, en regard des dessins annexés dans lesquels La figure 1 est une vue en coupe d'un dispositif selon l'invention utilisant un allumeur à traction : La figure 2 est une vue en coupe d'un autre mode de réalisation du dispositif, pourvu d'un détonateur pyrotechnique à retard t La figure 3 est une vue enooupe d'un troisième mode de réali sation du dispositif pourvu d'un détonateur électrique à retard 7 La figure 4 est une vue en coupe partielle et à plus grande échelle d'un quatrième mode de réalisation du dispositif utilisant un détonateur électrique à contacts métalliques, et La figure 5 représente une variante de réalisation du dispositif de la figure 1, dans laquelle la charge explosive se trouve à l'extérieur du pot de lancement. Avec référence à la figure 1, le dispositif représenté comprend un pot de lancement 1D généralement cylindrique fixé sur la paroi du char de combat, par l'intermédiaire de pattes de fixation 12, au moyen de boulons et d'écrous ou analogues et une enveloppe cylindrique 14 logée avec un léger jeu à l'intérieur du pot de lancement. L'enveloppe est fermée par un fond 16 tourné vers l'extérieur du pot de lancement et comporte une cloison transversale fixe 18 qui définit avec le fond 16 une chambre contenant une charge d'explosif 20. Entre le fond 16 de l'enveloppe et la charge d'explosif 20 est coincée au moins une couche de billes métalliques 22. L'enveloppe 14 est retenue dans le pot de lancement 10 au moyen de goupilles 24 insérées dans des trous percés dans la paroi cylindrique du pot, juste en avant du fond 16 de l'enveloppe. Au centre de la cloison 18 est formé un logement en doigt de gant 26 qui fait saillie dans la chambre contenant la charge 20 et dans lequel est fixée, par exemple par vissage, une gaine 28. A l'in- térieur de la gaine sont introduits un détonateur pyrotechnique 30 et un allumeur à traction 32 dont le fonctionnement est commandé par un fil de traction 34. Un extrémité du fil de traction est reliée à l'allumeur 32 et l'autre extrémité est reliée à une pièce de fixation 36 solidaire du pot de lancement 10. Corne le montre la figure 1, la longueur 1 du fil de traction est bien supérieure à la distance d comprise entre l'allumeur 32 et la pièce de fixation 36, avant la projection de l'enveloppe. 11 en résulte que le fonctionnement de l'allumeur ne sera déclenché que lorsque l'enveloppe 14 aura parcouru la distance (1 - d). Sur le fond du pot de lancement est fixée une charge propulsive 38 qui se loge donc dans une chambre 40 formée à l'intérieur de l'enveloppe 14, du côté opposé de la cloison 18 par rapport à la charge explosive 20. La charge propulsive 38 est initiée par un allumeur électrique 42 alimenté par un conducteur électrique bifilaire 44 et fixé sur le pot de lancement au moyen d'une pièce de fixation 46. Le dispositif qui vient d'hêtre décrit fonctionne de la façon suivante Lorsqu'on établit le courant électrique dans le conducteur 44, l'allumeur électrique 42 fonctionne et met à feu la charge propulsive 38. La pression des gaz produits par cette combustion provoque le cisaillement des goupilles 24 et la propulsion de l'enveloppe 14 hors du pot de lancement 10* Lorsque l'enveloppe a parcouru la distance (1 - d) définie précédemment, l'allumeur A traction 32 fonctionne et provoque la détonation de la charge explosive 20 par l'intermédiaire du détonateur pyrotechnique 30. Les billes 22 sont alors projetées à grande vitesse. L'éloignement de la charge explosive au moment de l'explosion est déterminé de façon qu'il n'en résulte aucune dégradation des parties du dispositif qui sont restées fixées sur le char, en particulier le pot de lancement 10 et la pièce de fixation 46 de l'allumeur 42. Le dispositif peut donc être utilisé à nouveau après remplacement des éléments projetés ou consommés. Le fait de ne faire détoner la charge explosive à billes que lorsque cette charge projetée hors du pot de lancement a atteint une distance suffisante du char de combat permet également d'éviter toute détérioration des accessoires fixés sur le char de combat. Dans la forme de réalisation représentée sur la figure 2, l'allumeur à traction ainsi que le fil de traction sont supprimés et le détonateur électrique est remplacé par un détonateur pyrotechnique à retard 30'. Lors du fonctionnement, les gaz chauds provenant de la combustion de la charge propulsive 38 provoquent l'allumage du détonateur pyrotechnique 4 retard 30' qui déclenche, 4 la fin du temps de retard, la détonation de la charge explosive 20. Le retard est déterminé de façon que cette détonation ait lieu lorsque la charge explosive 20 a atteint une distance suffisante. Selon la variante de réalisation illustrée par la figure 3, on utilise, à la place du détonateur pyrotechnique 30, un détonateur électrique à retard 30" alimenté par un conducteur bifilaire 50. Entre le conducteur bifilaire 50 et le détonateur 30" est in tercalé un contacteur électrique 52 qui est normalement en position "circuit ouvert" et qui rétablit la continuité du circuit électrique lorsqu'il est soumis à la pression des gaz provenant de la coibus- tion de la charge propulsive 38. On assure ainsi la sécurité d'emploi du dispositif, en cas de non fonctionnement de l'allumeur électrique 42. Avec référence à la figure 4, le détonateur électrique A retard 30" est alimenté au moyen de deux tiges conductrices 52, 54, pourvues & leurs deux extrémités libres de contacts 56, 58 qui reposent respectivement sur deux broches conductrices 60, 62, fixées sur le pot de lancement 10 et connectées électriquement aUx fils du conducteur bifilaire 50. Un isolant 64 recouvre l'une au moins des deux broches sur toute sa longueur, excepté sur la portion d'extrémité 66. Dans la position de montage, les contacts 56 et 58 sont dans le voisinage du pot de lancement 10 et le contact 56 de la tige 52 est en contact avec la partie isolée 64 de la broche 60. Le détonateur électrique à retard 30" ne peut etre initié que lorsque l'extrémité 56 vient en contact de la portion conductrice 66 de la broche 60. C'est ce qui se produit lorsque la propulsion de la charge explosive s'effectue normalement. La figure 5 représente un autre exemple de réalisation dans lequel la charge explosive à billes 1 est située à l'extérieur du pot de lancement 10. Cette disposition est avantageuse, en particulier lorsque l'zon veut donner à la charge explosive 20 une forme qui ne soit pas de révolution. Le dispositif de mise à feu représenté est celui du mode de réalisation de la figure 1, mais il est bien entendu qu'il peut être constitué par l'un quelconque des dispositifs de mise à feu décrits précédemment. Le système permettant d'immobiliser l'enveloppe 14 de la charge en position de montage peut comporter une ou plusieurs oreilles 70 solidaires de l'enveloppe et retenues par des vis 72 vissées dans le pot de lancement 10. Au moment de la projection de la charge, ces oreilles 70 sont déchirées. REVENDICATIONS 1.- Dispositif pour la défense rapprochée des chars de combat, caractérisé en ce qu'il comporte un pot de lancement 10 fixé sur le char et contenant une charge propulsive 38, une enveloppe 14 renfermant une charge explosive à billes 20 et fixée sur le pot de lancement à l'aide de moyens de fixation 24 susceptibles de céder lors de la mise à feu de la charge propulsive, et des moyens 32, 34 Dour provoquer la détonation de la charge explosive après que l'enveloppe ait eté propulsée à une distance prédéterminée suffisante pour ne pas endommager le char. 2.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens de détonation sont constitués par un allumeur à traction relié au fond du pot de lancement par un fil de traction de longueur sensiblement égalé à celle de ladite distance prédéterminée. 3.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens de détonation sont constitués par un détonateur pyrotechnique à retard, qui est initié par les gaz chauds provenant de la combustion de la charge propulsive. 4.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens de détonation comprennent un détonateur électrique à retard qui est initié électriquement par 1 'intermédiaire d'un contacteur électrique normalement ouvert et qui établit la circulation du courant dans le détonateur électrique, lorsqu'il est soumis à la pression des gaz provenant de la combustion de la charge propulsive. 5.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la détonation de la charge explosive est provoquée par la détonation d'un détonateur électrique à retard qui est initié électriquement par l'intermédiaire de deux contacts métalliques liés audit détonateur et se déplaçant au moment de la projection de la charge explosive le long de deux broches solidaires du pot de lancement et dont l'une au moins est isolée sur une partie de sa longueur. 6.- Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'enveloppe contenant la charge explosive à billes,est placée à l'intérieur du pot de lancement. 7.- Dispositif selon l'une des revendications 1 & 5, caracté risé en ce que l'enveloppe contenant la charge explosive à billes est placée au montage à l'extérieur du pot de lancement.