La présente invention se réfère aux motteurs électriqwes utilisant comme Force de base l'attraction d'un Electro- Aimant face à une plaque de for. Une demande de Brevet fut présentée par le même pour un dispositif usant de la même Porc. de base mais utilisant un système de trans mission autre , la Transmission hydraulique e La Transmission , objet de l'invention , est mécanique Tel dispositif perset d''obtenir sur l'axe de propulsion rotative habituel une puissance égale à la puissance du Système à Trans mission hydraulique du même, puissance supérieure à celle obtenue avce les Systêaes en exploitation e Le système de transmission mécanique présenté se compese d'un bras métallique mobile à lune de ses extrémités sur un axe fixZ lui lent sur un bati fixe , Ce bras métallique ( non en acier ) rigide porte près de l'Axe une épaisse plaque de fer doux e ta plaque de fer deux t en pivotant sur 'Axe d'une faible course vient teu cher les deux P8les d'un Electre - Aimant , dtant attrait. par cour - ei lersque passe le courant t La plaque de fer retombe de même faible course dès que le courant est coupé Le bras porteur métallique pessède à sa deuxième extrémité un Axe sur lequel pivete une bielle , b une des extrémités de celle La bielle, en son autre extrémité, retient au oeillet un axe fixé sur le Velant d'entrainement à Axe central de prise de Force. L'Axe radial du Volant joue en coulisse dans l'oeillet de la bielle et se retrouve repoussé vers le bas de l'oeillet par un ressert de Ferce un pou inféxeure à la Feres résultant (par l'intermédiaire du bras - leviex) de l'attrasties de l'Elestre - Aimant. Le Jeu dreit du bras - levier (vers le bas), jeur rapide, est enssissé par le ressert en ceillet qui débite ensuite la Ferce sind comdensés sur l'Axe radiale du Volant , le bras levier restant en positio basse jpendant ce temps d'excitation de l'Electro- Aimant. Le contact 6 lestxique est établi losque l'Axe radial du Velant est au quart de sa course dessendante. La Bielle est alers perpendieulaire au bras - levier. Le comtact dleetrique ces se lorsque l'Axe radial sur Volant est au bas de sa course g La course ascendante de l'Axe radial du Volant est assure par l'entrainement du Volant ou par ressort ou par un deuxième Electro Aimant Üi peut ètre actif L'ensemble Bielle - Volant peut être plongé dans un bain d'huile La Bielle est fabriquée en métal Iéger Le Systême de Transmission représenté peut dtre utilisé pour l'ex ploitation de toute explosion : hydrocarbures , poudres ete e te dessin annexé illustre une réalisation du dispositif conforme à La présente invention. Tel qu'il est représneté le dispositif comporte l'Axe l fixé sur bàti fixe 2 , Axe l sur lequel pivote le long bras - levier 3 , bras * levier portant près de I'Axe I la grosse plaque 4 de fer doux qui vient épouser la base des Pòles de l'Electro- Aimant 5,6 lors du passage du courant e Le long bras - levier 3 porte à l'extrémité opposée à l'Axe I la Bielle 7 dressée au dessus du bras - levier 3 et qui lui est solin daire par un Axe 8 de pivotement fixé sur le bras - levies e La Bielle 7 est évidée d'un long oeillet 9 qui retient l'Axe 10 solidaire du Volant Il d'entraiement o L'Axe 10 en oeillet est repoussé vers l'extrémité basse de l'oeillet ( coté Axe 8 ) par un ressort 12 e L'Axe 13 représente la position de l'Axe 10 lors du contact électrique e Le bàti 1, porte sur roulement le Volant d'entrainement ll, Axe central 14. Contact coupé lors Axe 10 en 16 Le Système Moteur électrique à Transmissioh mécanique , dispositif objet de l'invention, peut ètre utilisé préférentiellement aux autres moteurs utilisant la mkme source d'anergie , ceci en raison de son rendement donc de son économie d'énergie , Peu coùteux d'utilisation, ce moteur est très économique d'usinage très particulièrement pour les grosses unités e R E N V E N D I C A T I O N S 1 . Dispositif permettant de thransformer un mouvement droit en mouvement rotatif sur Bxe de prise de Force , caractérisé par le fait qu'il comporte un moyen de transformmation mécanique. 2 o Dispositif selon la Revendication 1 carcatérisé par le fait que le Moyen mécanique destiné 8 capter le mouvcement droit est un levier 3 O Dispositif selon la Revendication 2 caractérisé par le fait que le levier porte une grosse plaque de fer doux qui est sttraite par les Pèles de l'Electro- Aimant lors du passage du eourant 4 . Dispositif selon la Revendieatioa 2 caractérisé par le fait que le levier porte à l'extrémité opposée à l'axe de pivotement ( sur bâti fixe ) g une Bielle dressée au dessus du levier et qui lui est solidaire par un Axe de pivoitement fixé sur le levier 5. dispositif selon la Revendication 4 caractérisé par le fait que la Bilelle,pivotant à lune de ses extré- mités sur l'Axe du lecvier, est évidée d'un ocuillet é son antre exx trémité, ocillet retenant l'Axe solidaire du Velant d'entrainement 6. Dispositif selon la Revendication 5 caractérisé par le fait que l'axe radial du Volant en oeillet dans La Bielle est repoussé vers l'extrémité basse de l'oeillet par un ressort installe dans cet oeillet , ressort de Force un peu inférieu- re à la Force résultant de l'attractio de l'Electro- Aimant 7. Dispositif selon le Revendiestion 4 caractérisé par le fait que la Bielle est perpendiculaire au levier lersque le coantact électrique est établi 8 . Dispositif selon la Revendiestion 6 caractérisé par le fait que l'Axe radial du Volant d'entrainement est au quart de sa course dessendante lorsque le contact électrique est établi. 9. Dispositif selon la Revendication 6 caractérisé par le fait que le Jeu droit et rapide du levier (vers le bas) est eusaissé par le ressort en oeillet installe en oeillet de la Bielle , ressort qui débite ensuite la Force ainsi condensée sur l'axe radial du Volant ; le levier restant en position basse pendant ce temps d'excitation 3e 1' Electro - Aimant 10. Dispositif selon la Revendication 9 caractérisé par le fait que le courant est cou lorsque l' Axe radial du Volant d'entrainement est est au bas de sa course