La présente invention corcerne les bâtiments drhabita- tion à étages multiples et de conception modulaire. Elle concerne plus particulièrement les bâtiments constitués par des éléments modulaires, en forme de caissons, fabriqués en usine et qui sont empilés dlune manière préaéterminée afin de tirer profit au maximum des avantages offerts par un ensemble comportant à la fois une disposition en quinconce et en recouvrement. On connaît depuis longtemps les avantages qu'offre la construction d'un bâtiment à étages multiples à l'aide dtelé- ments modulaires fabriqués en usine. Lorsque des techniques industrielles de production en série sont mises en oeuvre à la place des modes de construction classiques, elles permettent un meilleur contrôle de la qualité, une plus grande rapidité de construction et des frais moindres de matières et de main-d'oeuvre. Cependant, bien que les applications antérieures des modules empilés en caissons aient permis d'obtenir ces avantages, elles ont comporté de nombreux inconvénients concernant les dimensions et lue poids des modules, leur transport sur le chantier deconstruction, leur mode d'empilage et l'oservance des critères de répartition des locaux et de fonctionnement des services dans les bâtiments à étages multiples qu'ils constituent. En particulier, les inconvénients dQs au doublement des murs et des planchers sont évidents lorsque de tels modules sont empilés au voisinage et au-dessus d'autres modules. On évite le doublement des planchers et des murs et on peut utiliser un nombre moindre dléléments individuels dans ltensemble du bâtiment lorsque ces modules sont empilés en quinconce ou à la manière d'un échiquier, de la façon décrite dans les brevets des Etats-Unis d'Amérique nO 3 430 398 et nO 3 503 170. Cependant, l'inconvénient qui en résulte est le fait que la longueur totale de ces modules est- égale à la largeur totale du bâtiment. Lorsqu'on utilise de tels modules pour un bâtiment du type à double corridor chargé classique, leurs dimensions et leur poids excessifs augmentent en conséquence les frais de fabrication, de transport et de montage. De plus, toutes les économies qutil est possible de réaliser par le-montage de tous les services dans les modules construits en usine sont limitées par leur disposition en quinconce qui restreint les economies normales qu'il est possible d'obtenir lorsque les cuisines et les salles de bains sont groupées et partagent une gaine mécanique commune. De plus, la disposition en quinconce des modules, -telle que décrite dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique n0 3 503 170, prédétermine l'emplacement des gaines mécaniques verticales et supprime en conséquence toute souplesse dans la repartition des locaux des appartements, dont les salles de bains et les cuisines doivent occuper des emplacements déterminés et dans lesquels les zones de séjour sont disposées au-dessus des chambres à coucher d'un appartement de étage inférieur. De plus, les cloisons intérieures, les appareils, les toilettes et les escaliers qui sont disposés entre les modules doivent être montés sur place sans offrir les avantages du contrôle de la qualité et d'une réduction des frais que permet la construction en usine. L' invention concerne un mode de construction nouveau, rentable et perfectionné, qui implique la mise en oeuvre de plusieurs modules, en forme de caissons, fabriques en usine. La longueur des modules est inférieure à la largeur du bâtiment qutils constituent et en conséquence ces modules peuvent êtrefabriqués, transportés et empilés plus facilement. Le mode de construction modulaire de l'invention réduit le travail coûteux effectué sur le chantier et permet à tous les services desservant les salles de bain et les cuisines, aux escaliers, aux toilettes, aux cloisons internes d'être montés et terminés dans les modules construits en usine. La largeur des éléments modulaires leur permet d'être transportés sur route et leur longueur est toujours inférieure à la limite maximale de 12 m pour leur transport classique sur camion. Une grande souplesse est permise pour la détermination du plan d'un appartement car ni les dimensions ni l'emplacement des gaines mécaniques ne souffrent dtaucune restriction. Le coût de la construction est réduite par le fait que les cuisines et les salles de bain peuvent être groupées et peuvent partager des gaines mécaniques verticales communes correspondantes.Le mode de construction modulaire de l'invention permet d'éviter que des zones de séjour soient situées au-dessus de chambres à coucher et permet de ce fait la suppression de techniques coûteuses d'insonorisation. Le mode de construction modulaire de l'invention peut être adapté à une grande diversité de types de bâtiments dans lesquels les modules seuls forment la -structure de support pendant le montage et dans le bâtiment final. Dans ce but, un bâtiment selon l'invention est réalisé à l'aide de plusieurs éléments modulaires, en forme de caissons, supportés par des colonnes et préformés en deux stades. Les murs.lat6raux, les colonnes, la dalle du toit et les poutres sont d'abord coulés sous la forme d'un élément partiel et sont reliés ensuite par coulée à une dalle de plancher afin de constituer un élément modulaire simple dtune seule pièce. Tous les services nécessaires pour les cuisines, les salles de bain, les toilettes, les cloisons internes et les escaliers qui permettent l'utilisation appropriée des espaces fermés, publics et privés, sont montés en usine dans les éléments modulaires. La longueur des éléments est toujours inférieure à la largeur du bâtiment qu'ils consituent et lorsqu'ils sont expédiés de l'usine au chantier de construction, leurs dimensions leur permettent d'être transportés sur route. Leurs longueurs sont toujours inférieures à la longueur maximale de 12 m permise pour le transport classique sur camion. Pour la formation d'un bâtiment, les éléments modulaires sont disposés sur une fondation, à des positions relatives "d'emboîtement partiel par rapport aux éléments voisins et semblables situés au même niveau. Ils sont empilés à des positions relatives de t'recouvrement partiels et de "décalage partiels' par rapport aux éléments semblables situes aux niveaux voisins, inférieur et supérieur. "L'emboîtement partiel" et le "recouvrement partiel" sont situés dans une zone interne du bâtiment dans laquelle sont disposés les cui sinues; les salles de bain, les toilettes, les corridors intérieurs et les escaliers.Cette disposition offre une grande liberté dans la mise en place des gaines mécaniques et permet des économies importantes, car le plan des appartements peut être déterminé avec souplesse de manière que les services des cuisines et des salles de bain soient groupés sur les deux côtés d'une gaine mécanique verticale et commune correspondante. Les zones de "décalage partiel" sont situées dans les régions latérales extérieures ou périphériques de la structure du bâtiment dans lesquelles se trouvent les espaces habitables ouverts et ils offrent, en conséquence, les avantages des espaces ainsi réalisés dans lesquels les murs, les planchers et les plafonds appartiennent à des éléments modulaires voisins. Les frais de matière supplémentaires entraînés par ce mode de construction comportant des zones de "recouvrement partiel" et d'emboîtement partiel1, peuvent être compensés facilement par les économies permises par la maniatilité des modules raccourcis, la répartition efficace des locaux d'un appartement et la réduction du travail sur le chantier. Du point de vue construction, les modules sont relies les uns aux autres par des colonnes de support coulées avec les murs latéraux de chaque élément. Dans la zone des~elé-- ments de "recouvrement partiel", plusieurs colonnes interir eures, alignées verticalement, permettent l'empilage d'un élément modulaire directement au-dessus d'un élément infé- rieur et voisin. Dans la zone des éléments de "décalage partiel, deux colonnes périphériques extérieures et alignées verticalement de lt-élément de l'étage supérieur sont empilées directement au-dessus des colonnes périphériques exterieures de coin des éléments voisins de étage inférieur. Toutes les colonnes sont alignées verticalement, d'un étage au suivant, par des plaques de support comportant des pointes d'alignement. Les pointes sont introduites dans des manchons préformés, coulés dans des surfaces de support supérieures et inférieures desdites colonnes de support. Les colonnes intérieures des modules voisins sont ali gazées et reliées horizontalement les unes aux autres par les mêmes plaques de support dont la largeur est double, afin de solidariser deux colonnes intérieures voisines et de constituer des plaques d'absorption des efforts de cisaillement pour les zones tldwemboitement partiel" et de 11recouvrement partiel" de la structure du bâtiment. Dans le cas où le bâtiment est situé dans une zone où il se produit frequeimient des tremblements de terre, une tension est exercée, après la construction, sur les colonnes p- riphériques extérieures alignées verticalement, depuis l'eta- ge le plus haut jusqu'tala fondation, soit par boulonnage de chaque colonne périphérique sur la colonne périphérique de étage inférieur, soit par des barres continues sous traction disposées dans des manchons coulés à l'interieur de chaque colonne périphérique. De plus, le mode de construction selon l'invention permet aux planchers du bâtiment d'être de niveau et contigus, du fait de dalles de toit disposées en creux dans la région des éléments de "recouvrement partiel" et de colonnes péri- phériques encreux portant des sièges dans la région des éléments de "décalage partiel". L'invention sera décrite plus en détail en regard des dessins annexés à titre d'exemples nullement limitatifs et sur lesquels: - la figure 1 est une vue schématique en perspective d'éléments modulaires préformés "A'1 et d'éléments secondaires du bâtiment modulaire selon l'invention; - la figure 2 est une vue schématique transversale, suivant la ligne 2-2 de la figure l et montre les positions relatives de trois éléments modulaires "A" préformés et empiles verticalement. - la figure 3 est une vue en plan partielle d'un 'tMoteltt ou d'un bâtiment d'hôtel comportant des corridors extérieurs et constitué éléments nd'Llaires "A", - la figure 4 est une coupe schématique suivant la li gne 4-4 de la figure 3 et représente les positions verticales relatives des éléments modulaires "A"; - la figure 5 est une coupe schématique suivant la li gne 5-5 de la figure 3 et représente les positions verticales relatives des éléments modulaires A"; - la figure 6 est une vue en plan partielle du niveau inférieur d'un bâtiment d'habitation à appartements "duplex, comportant des corridors extérieurs et constitué d'éléments modulaires "A";; - la figure 7 est une vue en plan partielle du niveau supérieur des appartements "duplex" du bâtiment d'habita tion de la figure 6, composé d'éléments modulaires "A"; - la figure 8 est une vue en plan partielle d'un bâti ment d'habitation comportant un double corridor intérieur et constitué d'éléments modulaires "A"; - la figure 9 est une vue en plan partielle d'un bâti ment d'habitation comportant un double corridor intérieur et comprenant des éléments modulaires "B" et "C"; - la figure 10 est une coupe schématique transversale suivant la ligne 10-10 de la figure 9 et montre les positions relatives de trois éléments modulaires préformés "B" empilés verticalement;; - la figure 11 est une coupe schématique transversale suivant la ligne 11-11 de la figure 9 et montre les positions relatives de trois éléments modulaires préformés "C'1, empi lés verticalement; - la figure 12 est une vue en plan d'une moitié d'un bâtiment d'habitation comportant un double corridor chargé et comprenant des éléments modulaires "A"; - la figure 13 est une coupe verticale de détail suivant la ligne 13-13 de la figure 3 et montre l'alignement vertical des colonnes intérieures de quatre éléments modu lairess dans la région d'emboîtement et de recouvrement par- tiels;; - la figure 14 est une coupe verticale de détail suivant la ligne 14-14 de la figure 3 et montre l'alignement vertical des colonnes périphériques extérieures de deux modules dans la région des éléments décalés partiellement; et - la figure 15 est une vue en perspective schématique d'un élément modulaire préfabriqué selon l'invention. Sur les dessins, des références numériques semblables indiquent des éléments correspondants dans les différentes figures et des lignes en diagonale utilisées dans les vues en plan ou en plan partiel permettent de différencier les é- léments modulaires reliés horizontalement. La figure i est une vue en perspective. schématique, montrant les positions relatives avantageuses de deux éléments modulaires 'tAt préformés, lorsqu'ils sont empilés afin de constituer la structure d'un bâtiment. Dans ces positions relatives, les modules t'AH décalés dans l'un et l'autre sens sont emboités partiellement entre autres modules "A" du même niveau mais décalés en sens opposé. De plus, les modules "A" des étages supérieurs occupent des positions relatives de recouvrement et de décalage partiels par rapport aux modules "A" de étage voisin et de l'étage inférieur. Dans les zones où ces modules sont dé-calés partiellement, il existe des espaces 10 dont les parois, les planchers et les plafonds appartiennent aux modules "A" voisins. La figure 1 représente également un toit 11, un mur 12 et un mur dtextrémité.13, montés sur place, c1est-a'-dire des éléments secondaires qui sont nécessaires pour fermer la périphérie de la structure du bâtiment, aux endroits des espaces 10. Le panneau de fermeture du mur d'extrémité qui est nécessaire pour fermer 11 espace habitable de l'élément modulaire "A n'est pas représenté. Il serait monté en usine sur le module fabriqué. Les éléments secondaires 12 des murs latéraux sont disposés aux extrémités du bâtiment et sont placés par rapport aux modules-l'Al' du même étage, de façon à permettre la mise en place du premier et du dernier élément modulaire 'IAtw de l'étage supérieur et de l'étage voisin. La figure 2 est une coupe schématique transversale, montrant l'alignement vertical des éléments modulaires tA préformés lorsqu'ils sônt empilés de façon à constituer la structure qu'on voit sur la figure 1. Dans cet alignement vertical, les modules "A', se recouvrent partiellement les uns les autres dans la partie centrale du bâtiment. La figure montre également la dalle de toit en creux 14, réalisée sur chaque module "A" dans la région de recouvrement par tielXl et dont i creux a une profondeur approximativement égale d'une dalle de plancher. Ce creux permet aux. planchers de espace 10 formés entre les modules d'8tre au niveau du plancher des modules "A" voisins et d'être alignés sur les planchers contigus. La figure 3 représente, en partie, le plan d'un Motel ou d'un bâtiment contenant des chambres à coucher multiples. Elle montre l'alignement horizontal des éléments modulaires préformés "An et la mise en oeuvre fonctionnelle du bttimellt qu'ils constituent. Elle indique également ltemplacement en pïan des colonnes de support coulées avec les murs latéraux des éléments modulaires et qui transmettent la totalité du poids du module aux colonnes des modules "A" voisins de lté- tage inférieur. Elle montre également ltemboitement partiel des modules "A" du même étage et ltemplacement des colonnes intérieures alignées verticalement 22, 23, 24, 25 qui constituent tossa ture de la zone de reonvrement partiel des éléments et qui la délimitent.La figure 3 représente également les colonnes périphériques extérieures 20, 21, alignées verticalement, des zones des éléments décalés partiellement. Les colonnes périphériques 20, 21 sont coulées de manière que leurs axes soient situés légèrement à l'extérieur de la face extérieure des murs latéraux de chaque élément modulaire. Cette disposition permet aux coins du plancher de l'élément de étage supérieur d'être légèrement emboîtés dans les coins du toit des éléments inférieurs et voisins, dans la zone de décalage partiel. (voir figure 4).Les colonnes périphériques 20, 21 sont empilées directement sur les colonnes de coin inférieures et voisines des éléments de l'étage inférieur et elles sont alignées verticalement sur colles-ci. La profondeur combinée des sièges de support 44, en creux, des colonnes périphériques 20, 21 est approximativement égale à l'épaisseur de la dalle du plancher et permet, avec la zone en creux 14 du toit indiquée sur la figure 2, au plancher des éléments hêtre au même niveau que le plancher des zones îÔ formées par les éléments décalés et d'être aligné sur les planchers contigus (voir figure 14.) La figure 3 montre le groupement fonctionnel des accessoires des salles de bain 16, 17 montes en usine, des gaines mécaniques 19 incorporées, des toilettes 18 et des cloisons internes qui sont nécessaires pour la mise en oeuvre appropriée des appartements constitués, dans la région de recouvrement partiel des éléments. Cette disposition permet une répartition efficace des canalisations, le partage d'une gaine mécanique 19 disposée librement et l'exécution en usine d'à peu près tout le travail intérieur nécessaire-pour les espaces destinés aux appartements. Dans ce modèle particulier, l'accès à chaque appartement s'effectue depuis un corridor extérieur 26 qui est coulé en forme de dalle en porte-à-faux avec les dalles de plancher et de toit des éléments modulaires et qui est relié à un escalier et/ou un ascenseur disposé à ltextérieur. Les figures 4 et 5 représentent des coupes schématiques suivant les lignes 4-4 et 5-5 de la figure 3. La figure 4 montre les positions verticales relatives des éléments modulaires "A" préformés, dans la zone des modules partiellement décalés. La figure 5 représente les positions verticales relatives des éléments modulaires préformés "A dans la zone des modules partiellement emboftés et partiellement superposés. La figure 6 est une vue en plan partielle du niveau inférieur ou niveau d'entrée dtun mode de réalisation représenté sur les figures 6 et 7. I1 comprend une salle à manger AA et une salle de séjour AB d'un appartement duplex qui est disposé dans un bâtiment à étages multiples de ce type. On accède à l'appartement par un corridor extérieur 26 semblable eu corridor de la figure 3. La figure 7 represente la vue en plan du niveau supérieur ou niveau des chambres à coucher AC. Les figures montrent le mode d'incorporation de l'escalier 27, des cuisines 28, des salles de bain 29, des toilettes 18, montés en usine, aux zones d'emboîtement et de recouvrement partiel. La figure 8 représente un plan partiel d'un bâtiment d'habitation comprenant des appartements à une seule chambre à coucher AC et dont certains comportent un balcon AD; réali sés à l'aide de modules "A" semblables alignés horizontale- ment. Ce plan indique le mode dtincorporation d'un corridor public double intérieur 30 à la zone de recouvrement partiel des éléments. Dans ce modèle particulier, les cuisines 28 et les salles de bain 29 sont groupées dans la même zone de rocoqyre- ment des éléments et partagent des gaines mécaniques commu- -nes 31, alignées verticalesent et disposées entre les élé- ments modulaires. Pendant le montage de ces éléments, les canalisations situées dans les éléments séparés sont reliées les unes aux autres sur place, par des panneaux d'accès des murs latéraux, après la mise en place des éléments. Du fait que le corridor public 30 fait partie du module coulé, toutes les cloisons, appareils, portes, finitions et appareils d'éclairage du corridor peuvent être installés en usine. De même, tout le travail intérieur nécessaire pour la mise en oeuvre appropriée des appartements à une seule chambre à coucher voisins, peut être exécuté en usine. La circulation le long du corridor public 30 et à l'intérieur de chaque appartement est permise par des ouvertures des murs latéraux des modules coulés, produites par le blocage d'une partie du moule avant la coulée. L'encadrement disposé autour de ces ouvertures peut être réalisé de diverses manières qui apparaîtront aux spécialistes. Les figures 3, 6, 7 et 8 représentent égalent des éléments secondaires 13 constitués par des parois d'extrémi- té montées sur le chantier et destinés à fermer la périphérie du bâtiment, dans les espaces 10 formés entre les éléments. La figure 9 représente une vue en plan, partielle1 d'un autre bâtiment dthabitation à appartements d'une seule chambre à coucher et du type à double corridor. Il comprend des ensembles modulaires préformés de type "Bt' et "C". La figure montre l'alignement horizontal de ces modules et la mise en oeuvre fonctionnelle du bâtiment qu'ils constituent. La figure 9 représente également une variante de ltemplacement des colonnes intérieures, alignées verticalement, 32, 33, 34, 35 qui constituent l'ossature de la zone du corridor public intérieur 30 et qui ne délimitent que celle-ci.Le module l'C" ne recouvreltélément modulaire inférieur semblable que dans la région où est situé le corridor intérieur public 30. Le module "B" est semblable au module 'A" par le fait qu'il recouvre l'élément inférieur voisin mais ses colonnes intérieures 32, 33, 34, 35 sont plus rapprochées de sorte qu'elles ne constituent ltossature que de la zone où est situé le corridor public intérieur 30 et qu'elles ne délimitent que celle-ci. Cette disposition est due au fait que ce modèle particulier ne necessite aucun accessoire, service, cloison ou toilette dans le-module "C" en dehors de l'enceinte du corridor public.De plus, l'alignement horizontal des colonnes et la jonction de solidarisation des plaques de support (voir figure 13) sont nécessaires pour permettre la continuité de la structure des zones d'emboitement partiel interne du bâtiment. Les figures 10 et 11 sont des coupes schématiques transversales, suivant les lignes-- 10-10 et ll-11-de la figure re 9. La figure 10 représente des modules "T3" et elle indique l'importance de la zone de recouvrement partiel et l'em- placement des axes des colonnes intérieures 34, 35 et 32, 33. La figure 11 représente des modules "C" et indique liimportance de la zone de recouvrement partiel ainsi que l'emplacement des axes des colonnes intérieures 34, 35 et 32, 33. La figure 12 est une vue en plan d'une moitié d'un bâtiment d'habitation comprenant des appartements sans chambre à coucher AE, à une chambre à coucher AF, et a deux chambres à coucher AG. La figure 12 représente le mode de répartition des locaux dtun bâtiment d'habitation, de modules An, qui comprend des zones publiques intérieures destinées à un corridor 30, à des escaliers 36, à des ascenseurs 37 et d'autres espaces qui sont nécessaires pour la mise en oeuvre appropriée du bâtiment. Le module A-1 comprend un ascenseur 37, un incinérateur 38 et des gaines de cheminées 38. Le module A-8 comprend l'escalier de secours 36.Les ouvertures destinées au plancher et au plafond du module coulé qui sont necessaires pour ces appareils sont réalisées par un blocage de la partie correspondante du moule avant la coulée. Le module A-9 indique le mode d'utilisation de l'espace qui aurait été consacré au corridor public 30 mais qui est utilisé alors pour des salles de bain 29 partageant une gaine mécanique incorporée commune, 19. Ce plan représente l'élément secondaire 12 de la paroi latérale et indique sa fonction qui consiste à fermer l'espace 10 formé à l'extrémité du bâtiment et la position de support qu'il prend afin de permettre la mise on place du module "A" partiellement décalé, de l'étage su périeur. La figure -13 est une coupe verticale de détail, suivant la ligne 13-13 de la figure 3, et elle montre ltalignement vertical des colonnes dans les quatre éléments modulaires zone zone d'emboStement et de recouvrement partiels. Elle représente les plaques de support d'acier 39, de double largeur, comportant des dents d'alignement 40 et des manchons préformés 41. Ces organes indiquent le mode d'adaptation des éléments modulaires permettant dc les~relier leii"g alix au- tres et de les aligner verticalement les uns sur les autres. Elle représente également les tampons de néoprène 42 et le remplissage de mortier 43 qui est coulé par des ouvertures non représentées. La figure 14 est une coupe verticale de détail suivant la ligne 14et14 dé la figure 3 et elle montre l'alignement vertical des colonnes des deux éléments modulaires de la zone des éléments décalés partiellement. En plus du mode d'ali- gnement représenté sur la figure 13, elle indique les sièges de support en creux 44, des colonnes qui permettent la mise de niveau et l'alignement des planchers contigus des éle ments modulaires et le plancher de espace 10 formé entre eux. La figure 15 est une vue en perspective schématique d'un ensemble modulaire préfabriqué et elle indique le mode de construction d'un élément modulaire suivant la présente invention, à partir d'une charpente d'éléments de construction horizontaux et verticaux 45 équipés de panneaux 46 de fermeture et de remplissage. La figure 15 représente égale ment un mode de suppression du toit de ltélément modulaire dans la zone de recouvrement partiel, par la mise en oeuvre de poutres de jonction 47. Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent titre apportées au dispositif décrit et représenté sans sortir du cadre de 1 t invention. REVENDICATIONS 1.- Bâtiment modulaire, caracterisé en ce qu'il consiste à mettre en oeuvre plusieurs éléments modulaires préformés, en forme de caissons, de formes semblables, destinés à être assemblés et reliés les uns aux autres afin de constituer une structure habitable à étages multiples, chaque élément comprenant un toit, un plancher, des murs latérsw et des colonnes, coulés en une seule pièce, les éléments étant disposés de façon à constituer la structure d'un bâtiment dans des positions relatives d'emboitement partiel avec des éléments semblables voisines, situés au même étage et étant empilés dans des positions relatives de recouvrement et de décalage partiels par rapport à des éléments semblables disposés aux étages supérieur et inférieur voisins, les éléments étant empilés verticalement les uns au-dessus des autre et étant supportés par plusieurs colonnes intérieures--nlignees verticalement et horizontalement et wai constituent l'ossature de la région de recouvrement partiel des éléments qu'el- les délimitent et par des colonnes périphériques extérieures, alignées verticalement, dans les zones des éléments décalés partiellement, les colonnes étant alignées verticalement d'un étage à un autre par des plaques de support comportant des dents d'alignement verticales ou des gaines introdiiites dans des manchons verticaux, préformés et coulés dans les surfaces de support supérieure et inférieure de chaque colonne, les colonnes étant alignées horizontalement d'un module à un autre par des plaques de support, de double largeur1 qui solidarisent les colonnes communes et les colonnes intérieures voisines des éléments modulaires horizontaux dans cka- que zone d'emboîtement partiel, les planchers contigus et de niveau des éléments étant alignés sur les planchers des régions formées par les éléments décalés, à l'aide dtune dalle de toit en creux montée dans la région de recouvrement et dont la profondeur est approximativement égale à de la dalle du plancher et à l'aide de sièges de support évi- dés de chaque colonne périphérique, d'une profondeur combinée approximativement égale a l'épaisseur de la dalle du plancher. 2.- Bâtiment modulaire suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les zones de recouvrement partiel des é- léments comprennent les cuisines, les salles de bain, les escaliers intérieurs, les toilettes, les espaces d'emmagasinage et de circulation des appartements1 la mise en place d'à peu près la totalité des cloisons, des appareils, des canalisations, des escaliers et les finitions nécessaires pour la livraison des pièces des appartements étant réalisée en usine. 3.- Batiment modulaire suivant la revendication 2, caractérisé en ce que les zones de recouvrement partiel des é- léments comprennent également un espace destiné à un corridor public intérieur dans un bâtiment de type à double corridor1 à peu près la totalité de tous les appareils, cloisons et finitions nécessaires pour la livraison dudit espace public étant montés ou réalisés en usine. 4.- Bâtiment modulaire suivant la revendication 3, caractérisé en ce que les zones de recouvrement partiel des é- léments comprennent également des espaces destinés à des escaliers et ascenseurs intérieurs et publics dans un bâtiment du type à double corridor. 5.- Bâtiment modulaire suivant la revuedication 1 caractérisé en ce que les colonnes intérieures, -alignées verticalement, ne constituent l'ossature que d'un corridor public intérieur d'un bâtiment du type à double corridor qu'elles délimitent, lesdits éléments modulaires étant de deux types dont l'un -ne recouvre un élément inférieur voisin que dans la zone où est disposé espace d'un corridor intérieur public et comprend sensiblement tous les appareils1 cloisons1 et finitions nécessaires pour la livraison de ladite partie de l'espace public, montés ou réalisés en usine, l'autre type concernant un élément qui recouvre un élément inférieur voisin semblable dans les zones destinées au corridor intérieur public et les zones qui constituent les cuisines, les salles de bain, les escaliers intérieurs, les toilettes, les espaces d'emmagasinage et de circulation des appartements, toutes les cloisons, appareils, canalisations, escaliers et finitions nécessaires pour la livraison dudit appartement et des espaces publics étant montés ou réalisés en usine. 6.- Bâtiment modulaire suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les éléments, en forme de caissons, de formes semblables, sont préfabriqués et comprennent une charpente d'éléments de construction horizontaux ou verticaux et des panneaux de fermeture ou de remplissage en diverses matières admissibles pour la construction d'un bâtiment à étages multiples, protégé contre l'incendie. 7.- Bâtiment modulaire' suivant le revendication l, caractérisé en ce qu'une contrainte est exercée sur les colonnes périphériques extérieures alignées verticalement dans les zones des éléments partiellement décalé s1 après leur mise en place, depuis l'étage le plus élevé jusqu'a la fondation, soit par boulonnage de chacune desdites colonnes péri phériques à la colonne périphérique de l'étage inférieur, soit par des barres continues sous traction disposées dans des manchons coulés verticalement à l'intérieur de chacune desdites colonnes périphériques. 8.- Bâtiment modulaire, caractérisé en ce qu'il comprend plusieurs éléments modulaires préformés, -en forme de caissons, tous de formes semblables, destinés à être assemblés et à être reliés les uns aux autres afin de former une structure habitable à étages multiples, chaque élément comprenant un toit, un plancher, des murs latéraux, des poutres et des colonnes de liaison, coulés d'une seule pièce, les éléments étant disposés de manière à constituer' un bâtiment, et étant placés à des positions relatives dans lesquelles ils stem- boitent partiellement avec des éléments semblables voisins situés au même étage, ces éléments étant empilés à des positions relatives de recouvrement et de décalage partiels par rapport à des éléments semblables disposés aux étages supérieur et inférieur voisins, le toit étant limité a ladite zone des éléments partiellement décalés, des poutres de jonction renforçant et reliant les murs et les colonnes dans la zone de recouvrement partiel, les éléments étant empilés verticalement les uns au-dessus des autres et étant supportés par plusieurs colonnes intérieures alignées verticalement et horizontalement et qui constituent l'ossature de la zone de recouvrement partiel qu'elles délimitent et par des colonnes péripllériques extérieures, alignées verticalement, disposées dans les zones des éléments décalés partiellement, les colonnes étant alignées verticalement d'un étage a un autre par des plaques de support comportant des dents d'alignement verticales ou par des gaines introduites dans des manchons verticaux préformés et coulés dans les surfaces de support supérieure et inférieure de chaque colonne, lesdites colonnes étant alignées horizontalement d'un module à un autre par des plaques de support, de largeur double, qui solidarisent les colonnes intérieures communes et voisines des éléments modulaires horizontaux dans la zone d'emhoStement partiel, les éléments comportant des planchers de niveau et contigus, alignés sur les planchers des zones formées par les éléments décalés, les poutres de jonction étant en creux dans la zone de recouvrement des éléments, la profondeur du creux de chaque poutre étant approximativement égale à l'épaisseur de la dalle du plancher, la profondeur combinée des sièges de support en creux des colonnes périphériques extérieures étant approximativement égale à ltépaisseur de la dalle du plancher.