La présente invention a essentiellement pour objet un système ou assemblage de deux pièces emmanchées lune dans l'autre et pouvant être séparées à volonté l'une de l'autre. Elle vise en outre une planche à voile utilisant au moins un tel système. On connait déjà des assemblages amovibles de deux pièces emmanchées l'une dans l'autre et du type comprenant un manchon extérieur dans lequel est maintenu au moins temporairement un manchon intérieur à l'aide d'un moyen de blocage par friction prévu entre les deux manchons. Ce type d'assemblage est par exemple utilisé sur les planches à voile pour fixer de manière amovible le mat sur la planche. Cependant, dans le cas particulier des planches à voile onutilisait jusqu'à présent des moyens de blocage temporaire par friction entre la base du mât et l'emplanture prévue dans la planche, qui étaient relativement coûteux et compliqués, et ne donnaient pas entière satisfaction. C'est ainsi qu'il était connu d'utiliser comme moyens de blocage ou de serrage, un ou plusieurs joints toriques, des clips généralement métalliques, ou encore tout simplement un oint ou bouchon de caoutchouc déformable par vissage On pouvait également utiliser tout simplement un emmanchement à force, mais on comprend que dans ce cas là. un tel emmanchement soit sujet au grippage surtout lorsque l'on sait que les planches à voile sont nécessairement en contact avec le sable des plages. Par ailleurs, l'utilisation de Joints toriques présentait des inconvénients d'usure après un certain nombre de mises er lace et de séparations du mât de son emplanture. En outre de tels joints toriques créaient nécessairement des zones d'accumulation possible du sable, ceqiinuisait évidemment à la qualité et à la démontabilité de l'emmanchement. Ce même genre d'inconvénients se etrouve d'ailleurs dans le cas d'utilisation de clips @@ talliques ou d'un joint ou bouchon de caoutchouc deformable comme cn l'a dit plus haut. En bref, il convenait, p@@@ @@dier à t@@@@ @@@@ inconvnients ci-dessus, de proposer un moven de blocage ar friction pour l'emmanchement qui soit insensible aux corps étrangers, notamme tle sable, qui ne puisse pas provvoquer le blocage définitf oule grippage de l'emmanchement, et qui puisse être réglable à volonté par l'utilisateur de la planche à voile. La présente invention permet d'atteindre tous les buts et avantages ci-dessus qui permettront à l'utilisateur de la planche à voile de pouvoir monter et démonter très rapidement et sans difficulté le mat de sa planche en toutes circonstances. A cet effet, la présente invention a pour objet un assemblage amovible de deux pièces emmanchées l'une dans l'autre et du type comprenant un manchon extérieur dans lequel est maintenu au moins temporairement un manchon intérieur à l'aide d'un moyen de blocage par friction prévu entre les deux manchons, caractérisé en ce que ledit moyen de blocage est constitué par un élément filiforme souple s'étendant au moins partiellement entre les deux manchons suivant leur direction longitudinale, une extrémité de cet élément étant solidaire de llun des manchons et l'autre extrémité étant libre et manoeuvrable depuis l'extérieur de l'assemblage. Suivant un mode de réalisation préféré, l'élément filiforme précité est élastiquement déformable et est constitué notamment par un sandow cu analogue. On comprend déjà la simplicité et le faible coût que représente un tel lien élastique permettant le blocage de l'emmanchement, lequel blocage est réglable et d'une efficacité remarquable. En effet, il suffit à l'utilisateur désirant par exemple monter le mât sur sa planche de tirer plus ou moins sur le lien élastique avant d'introduire le mat dans l'emplanture, de sorte qu'apr tion du mât, le lien élastique reprendra la forme qu'il avait au repos pour assurer le coinçage du mât dans l'emplanture. Au surplus, le fait que ce lien extensible s'étende suivant la direction longitudinale de l'emmanchement,, évite toute retenue possible de corps étrangers tout en faci]itant l'écoulement de l'eau contenant éventuellement ces corps étrangers, de sorte que les possibilités de grippage sont réduites à néant. C'est dire que le démontage et le remontage du mât s'effectueront toujours d'une manière fiable, de sorte que l'utilisateur sera toujours certain de pouvoir exécuter facilement ces operations, et cela même lorsqu'il se trouvera dans de mauvaises conditions pour effectuer les opérations en question. Suivant une autre caractéristique de l'invention, l'élément filiforme et élastique précité est retenu le long de la paroi externe du manchon intérieur en passant dans des orifices prévus en partie basse et en partie haute de ce manchon. Selon un mode de réalisation préféré, l'élément élastique précité comporte à l'une de ses extrémités un moyen, tel que par exemple un simple noeud, permettant la retenue de cette extrémité dans un orifice en partie basse du manchon intérieur, tandis que l'extrémité libre dudit élément filiforme traverse de part en part ledit manchon en partie haute. On ajoutera encore ici qu'à l'opposé de l'orifice précité en partie basse du manchon intérieur, ce dernier comporte une ou plusieurs boutonnières constituant autant de points d'accrochage pour l'élément filiforme élastique, et par conséquent, autant de possibilités de réglage du serrage ou coinçage du manchon intérieur dans le manchon extérieur. En d'autres termes, on comprend qu'on aura une certaine longueur -e lien élastique le long d'une génératrice du manchon Intérieur, et on aura é@alemest une longueur supplémentaire et réglable de lien élastique suivant une autre génératrice de ce manchon intérieur, cela afin de po'voir encore une fois augmenter et régler le serrage cas deux manchons l'un dans 1 'autre. Suivant encore une autre caractpristique de l'invention, l'extrémité libre de l'élément élastique précité est raccordée à un manchon auxiliaire temporairement verrouillable par friction dans un autre manchon extérieur au moyen dudit élément élastique. Ce manchon auxiliaire peut comporter en partie basse un orifice dans lequel passe l'élément élastique, ainsi. qu'également une ou plusieurs boutonnières pour pouvoir régler la longueur d'élément élastique , et donc le serrage, entre les deux manchons. L'invention vise également une planche à voile utilisant un assemblage répondant aux caractéristiques susmentionnées et caractérisée en ce que le manchon extérieur est constitué par l'emplanture du mât dans la planche, tandis que le manchon intérieur constitue la partie inférieure du mât insérable dans ladite emplanture. Cette planche à voile est encore remarquable en ce que la partie inférieure du mât est raccordée par l'élément filiforme élastique précité à un manchon auxiliaire insérable dans un puits, logement ou analogue prévu dans la planche, ledit élément élastique faisant lui aussi office de moyen de serrage réglable en étant retenu dans un orifice ou des boutonnières prévues sur ledit manchon auxiliaire D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaitrnt mieux dans la description détaillée qui suit et se réfère aux dessins annexés, donnés uniquement-à titre d'exemple, et dans lesquels - la figure 1 est une vue en coupe axiale de deux pièces emmanchées conformément à l'invention, lequel assemblage est plus particulièrement utilisé peur la fixai on temnoraire d'un mt de planche voile an son emplanture. - la figure 2 est urie v ùe en c-lévation de ltemman- chement avec arrachements partiels, suivant la flèche II de la figure 1, et - la figure 3 est une vue partielle et de dessus, suivant la flèche III de la figure 1, d'un emmanchement auxiliaire réalisé conformément aux principes de l'invention et intervenant en tant que sécurité après démontage de l'emmanchement principal. Suivant un exemple de réalisation, et en se reportant aux dessins annexés, un assemblage amovible de ceux pièces emmanchées conforme à l'invention comprend essentiellement un manchon extérieur cylindrique 1 dans lequel est maintenu un manchon cylindrique intérieur 2 à l'aide d'un moyen de blocage constitue par un élément filiforme souple 3 interposé entre les manchons 1 et 2. Dans l'exemple représenté sur les figures, le manchon intérieur 1 est solidaire d'un logement 4 formé dans une structure flottante constituant une planche à voile 5, tandis que le manchon intérieur 2 constitue l'extrémité du corps inférieur 6 d'un mât 7 pour cette planche à voile . Comme connu en soi, le mât 7 comporte un corps supérieur 8 solidaire du corps inférieur 6 par l'intermédiaire d'une articulation 9 qui, suivant l'exemple représenté, est une tige en matière plastique permettant à l'utilisateur une orientation quelconque du mât 7 en fonction du vent. On a montré en 10 une portion de filin servant à étarquer la voile porte par le mAt 7, comme cela est bien connu. Revenant à la présente invention, on notera que l'élément filiforme 7 est de préférence élastiquement déformable et est constitué par exemple par un sandow mais on pourrait tout aussi ben utiliser un élément filiforme souple et non élastique sans sortir du cadre de l'invention, tel que par exemple @ne corde od @@ @angle. n'@@@@ dé@@@@ce dérale, est @@iment filiforme et de préféverce élastique 3 est accroché à l'un des deux marchons par l'une de ses extr@mités, tandis que son autre extr@mité est libre et manceuvrable depuis l'extérieur de l'emmanchement, c'est-à-dire au dessus de la planc e voile 5. Plus précisément, l'élément élastique 5 est retenu le long dè la paroi externe du manchon intérieur 2 en passant dans un orifice il à La partie basse dudit manchon et dans deux orifices 12 et 13 en partie haute de ce manchon.A l'opposé de l'orifice 11, des boutonnières 14, 15 sont prévues pour constituer autant de points d'accrochage pour l'extrémité 3a du sandow 3. Ces boutonnières sont bien visibles sur la figure 2, et on notera à ce provos que la boutonnière 15 constitue l'orifice 13 précité pour la sortie de l'extrémité libre 3b du sandow. L'extrémité 3a comporte une butée, telle que par exemple un simple sud et suivant l'exemple de réalisation représenté, ladite extrémité 3a peut être retenue à trois endroits différents, c'est-à-dire soit au niveau de l'orifice 11 et soit au niveau de la boutonnitre 14 ou de la boutonnière 15. Ainsi, en supposant que l'extrémité 3a du sandow 3 colt retenue tout simplement dans l'orifice 11, le sandow 3 présentera une partie verticale 3c nerme-ttant le coinçage des manchons 1 et 2 suivant une géncratrice. Si l'on accroche l'extrémité 3a sur la boutonnière 14, comme cela est représenté sur les figures 1 et 2, le sandow 3 présentera une partie verticale 3d assurant un coin çase ou un serrage supplémentaire des deux manchons 1 et 2 suivant une autre génératrice. Et si l'extrémité 3a est retenue par la boutonnière 15, on disposera encore,@èt comme or le com-rerldd'une d'une longueur supplémentaire de sandow, pour serrer encore plus les manchons 1 et 2. Comme on le voit sur les figures 1 et 2lorsque ''extré- mité 3a est retenue dans la boutonnière 14 ou dans la boutonnière 15 le sandow passe dans une encoche 16 à la partie inférieure du manchon intérieur 2 qu'il traverse suivant sensible ment son diamètre. Le coinçage des manchons 1 et 2 à l'aide du sandow 3 se déduit immi-diatement de ce qui précède et sera brièvement décrit ci-après. On supposera que l'utilisateur veuille introduire le mât 7 dans l'emplanture de la planche 1 constituée par le manchon extérieur 1 et son logement 4. Le mât étant hors de cette emplanture, et le sandow 3 étant bien sûr solidaire du mât, il suffira à l'utilisateur d'effectuer une traction sur le brin 3b du sandow 3 ce qui, comme on le comprenddiminuera la section du sandow et permettra l'introduction aisée du corps inférieur 6 du mât 7 dans l'emplanture, ce après quoi l'utilisateur relâchera le brin 3b.Dès lors, le sandow reprenant sa position de repos verra sa section s'expandre, , ce qui provoquera le serrage du manchon 2 et donc du mât 7 dans le manchon extérieur 1.Et suivant l'accrodiage de l'ex- trémité 3a du sandow que choisira l'utilisateur, on obtiendra une force de serrage plus ou moins importante due à la longueur plus ou moins importante de sandow présente entre les deux manchons. I sera donc très facile pour l'utilisateur de régler le blocage du pied de mât dans la planche à voile en raison de la simplicité du système de blocage, lequel est réduit à un simple sandow qui, par ailleurs, peut être facilement changé en cas d'usure. Dans le secteur particulier des planches à voile, il convient de prévoir un dispositif de sécurité pour maintenir toujours le mât 7 attaché à la planche 5 lorsque celui-ci est démonté en cours de navigation par exemple. Et, selon la présente invention, on tire avantage de la -resence du sandow 3 pour non seulemet réaliser une attache de sécurité du mât 7, mais pour réaliser un dispositif de sécurité avec manchons utilisant préci- semant comme lément de blocage le sandow en question. À cet reflet, et comme on le voit clairement sur la figure 1, le brin 3b du sandow 3 est accroché à un manchon auxiliaire 17 insérable dans un manchon extérieur 18 fixé à la planche 5 dans un logement prévu à cet effet. Comme pour le manchon intérieur 2 décrit précédemment, le manchon auxiliaire 17 comporte un orifice 20 et des boutonnières 21 et 22 susceptibles de constituer ainsi trois positions d'accrochage de l'extrémité 23 du sandow 3 qui comporte également un noeud ou peut comporter tout moyen de retenue quelconque et approprié. C'est dire que le serrage réglable du manchon auxiliaire 17 dans le manchon extérieur 18 s'effectue exactement comme on l'a décrit à propos des manchons 1 et 2, c'est-à-dire en effectuant une traction préalable du brin 3b du sandow 3 avant d'introduire le manchon auxiliaire 17, ce après quoi on flache ledit brin qui réalise le serrage voulu. Lorsaue 2:utilisateur désire désolidariser définitivement le ried de mât de la planche 5, il retire tout d'sabord le mât lui-même, puis, à l'aide d'un outil approprié par exemple , il retire le manchon auxiliaire 17 dont la partie supérieure peut être pourvue d'un orifice 24 visible sur la figure 3. On a donc réalisé selon l'invention un système à deux pièces assembles par emmanchement, qui trouve une application particulièrement avantageuse dans le montage d'un mât sur une structure flottante telle qu'une planche à voile, et qui utilise un moyen de blocage temporaire particulièrement simple,peu coûteux, peu sensible à 1 usure et au grippage par le fait que ce moyen de blocage est constitué par un simple élément filiforme élastiquement déformable qui ne travaille pas à l'arrachement puisqutil s'étend suivant la direction ongitudinale des deux pièces à assembler, et fonctionne un peu à la manière d'un frein vertical et non pas annulaire comme d'était le cas antérieurement. L'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et illustré qui n'a été donné qu'à titre d'exemple. C'est ainsi, que le brin 3b du sandow 3 Pourrait être libre et non raccordé à un manchon auxiliaire de sécurité. Egalement, on pourrait imaginer que le sandow 3 soit accroché à la partie basse du manchon extérieur sans pour cela sortir du cadre de l'invention ni changer quoi que ce soit au principe de fonctionnement du système. En outre, la disposition des orifices et boutonnières sur le manchon peut être quelconque de façon que le sandow soit parallèle ou non à l'axe des manchons. Enfin l'expression "élément filiforme" présentement utilisée ne doit pas être considérée comme restrictive et limitée à un élément de section transversale circulaire. Elle désigne ici tout élément allongé de section quelconque, élastique ou non, tel que par exemple, un sandow, une corde, une tresse, une sangle etc... Tout ceci explique que l'invention comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci sont effectuées suivant son est il et mises en oeuvre dans le cadre de la protection revendiquée ci-après. R E V E N D I C A T I O N S 1. Assemblage amovible de deux pièces emmanchées l'une dans l'autre et du tvne comprenant un manchon extérieur dans lequel est maintenu au moins temporairement un manchon Intérieur à l'aide d'un moyen de blocage par fraction prévu entre les deux manchons, caractérisé en ce que ledit moyen de blocage est constitué par un élément filiforme soute s'étendant au moins partiellement entre les deux manchons suivant leur direction longitudinale, une extrémité de cet élément étant solidaire de l'un des manchons, et l'autre extrémité étant libre et manoeuvrable depuis l'extérieur de l'assemblage 2.Assemblage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément filiforme précité est élastiquement déformable et est constitué notamment par un sandow ou analogue. 3. Assemblage selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'élément filiforme précité est retenu le long de la paroi externe du manchon intérieur, en passant dans des orifices prévus en partie basse et en partie haute de ce manchon. 4. Assemblage selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que l'élément filiforme élastique précité comporte à l'une de ses extrémités un moyen, tel que par exemple un simple nud,permettant la retenue de cette extrémité, dans un orifice en partie basse du manchon intérieur, tandis que l'extrémité libre dudit élément filiforme traverse de part en part ledit manchon en partie haute. 5. Assemblage selon l'une des revendications précédentes, caractérise en ce qu'à l'opposé de l'orifice précité en tartie basse du manchon intérieur, ce dernier comporte une ou plusieurs boutonnières constituant autant de points d'accrochage pour l'élément souple et donc de possibilités de réglae du blocage du manchon intérieur dans le manchon extérieur. e. Asse,nb aGe selon l'un des revendications précédentes, caractérisé en ce que 'c-xtrémité libre de l'élément filiforme précité est raccordée à un manchon auxiliaire temporairement verrouillable par friction dans un autre manchon extérieur au moyen dudit élément filiforme. 7. Assemblage selon la revendication c, caractérisé en ce que le manchon auxilia re précité comporte en partie basse un orifice dans lequel passe ledit élément filiforme ainsi qu'à l'opposé dudit orifice une ou plusieurs boutonnières. 8. Planche à voile utilisant un assemblage selon l'une des revendications 1 à 5, caractériséeen ce que le manchon extérieur précité constitue l'emplanture du mât dans la planche, tandis que le manchon intérieur précité constitue la partie inférieure du mât insérable dans ladite emplanture. 9. Planche à voile selon la revendication 8, carac tériséeen ce que la partie inférieure du mât est raccordée par l'élément filiforme élastique précité à un manchon auxiliaire insérable dans un puits ou analogue prévu dans la planche, ledit élément filiforme faisant office de moyen de blocage réglable retenu dans un orifice et/ou une boutonnière prévue sur ledit manchon auxiliaire.