Ia prdsente invention concerne un récipient de grande capacité, mobile, destiné à recevoir les ordures, ce récipient étant en matière synthétique et ayant une ouverture essentiellement rectangulaire, recouve par des couvercles, ainsi que des organes d'entratnexent pour relier le récipient avec les parties correspondantes d'un dispositif de soulèvement et/ou de basculeient, sur un dispositif collecteur,par exemple un camion à ordures,et un dispositif de freinage et de blocage pour au moins deux roues. En général, jusqu'à présent, de tels récipients de grande dimension, pour les ordures, sont réalisés en une tôle d'acier zinguée, relativement épaisse. De la sorte, le récipient est très lourd, bien que pour des raisons de solidité, cette épaisseur soit nécessaire pour pouvoir absorber sans difficulté les forces de réaction lors du soulèvement et du basculement du récipient à ordures, par l'intermédiaire d'ergotes de soulèvement et de basculement, prévus sur les faces frontales des récipients, et constituant des organes d'accrochage pour fixer le récipient sur les bras en saillie d'un dispositif de soulèvement et de basculement ou d'un dispositif de basculement. Les roues de roulement munies de leur tringlerie pour le freinage et le blocage sont logées dans le cas de tels récipients de grande dimension, très solides, directement au fond du récipient en étant par exemple fixées à l'aide de consoles. la tringlerie de commande du dispositif de freinageet de bloquage des roues sur de tels récipients de grande dimension, se trouve sur la paroi extérieure le long d'un côté longitudinal. le dispositif de freinage et de blocage, connu, fonctionne comme suit : Deux des roues du récipient de grandes dimensions sont munies chacune d'une plaque de frein, ces plaques comportent chacune un goujon en saillie vers le haut à travers la console portant la roue correspondante. A l'aide d'un rail de commande comportant des cavités trapézoïdales, on commande un mouvement forcé du goujon à l'aide du levier de commande, prévu sur le côté longitudinal du récipient, pour commander le mouvement nécessaire au freinage et au blocage des roues. le montage dune telle tringlerie de commande pour la manoeuvre du dispositif de freinage n'est toutefois pas possible pour des récipients de grande dimension en matière syn thétique, pour les raisons suivantes Ce récipient est pris et est soulevé par l'intermédiaire de son bord supérieur à l'aide d'un dispositif de soulèvement et de basculement ou d'un dispositif de basculement, sur le côté par-dessus lequel on déverse le récipient. Dans ce cas, il s'agit d"un dispositif de soulèvement et de basculement ou d'un dispositif de basculement connu. Ce dispositif de soulèvement et de basculement ou de basculement comporte, dans sa zone inférieure, un rail d'appui qui vient contre la paroi latérale correspondante du récipient de grande dimension, décrit ci-dessus, lorsqu'on bascule ce récipient à l'aide du dispositif de soulèvement et de basculement. le mouvement de basculement du récipient est obtenu par l'intermédiaire de ce rail d'appui. Or, ce rail tordrait et endommagerait la tringlerie de freinage du récipient de grande dimension, ce qui ne permettrait plus un fonctionnement correct du dispositif de freinage. Partant de cet état de la question, la présente invention a pour but de créer un récipient de grande dimension pour ordures, du type indiqué ci-dessus, dans lequel les roues de roulement sont prévues sur le corps du récipient sans toutefois porter de consoles en saillie et dans lequel la tringlerie de freinage est protégée contre les accidents que provoquerait le dispositif de basculement lors du basculement du récipient. le dispositif selon l'invention doit également permettre une manoeuvre facile et accessible du dispositif de freinage et de blocage Pour résoudre ce problème, il est nécessaire, comme cela ressort de ce qui précède, en premier lieu de trouver un emplacement pour la tringlerie de frein sur le récipient de grande dimension, pour protéger cette tringlerie contre tout endommagement par les moyens d'action du dispositif de soulèvement et de basculement. Une première solution serait de prévoir la tringlerie de frein sur la paroi opposée à la paroi d'utilisation. Cette solution n'est pas possible car le récipient de grande dimension est généralement logé dans des niches, ce qui ne permet pas d'atteindre le levier de commande. Une autre solution envisageable consisterait à prévoir la tringlerie de freinage sur la face frontale pour ne freiner que les roues correspondant à cette face frontale. Cette solution ne peut pas non plus s'envisager car on ne pourrait pas suffisamment bloquer le récipient de grande dimension, et des enfants pourraient facilement provoquer des accidents, à l'occasion de jeux Pour remédier à ces inconvénients, la présente invention concerne un récipient, du type indiqué ci-dessus, caractérisé en ce que la surface du corps comporte des cavités ou des gorges au niveau des bords, sur deux ou quatre côtés, ces logements recevant des longerons longitudinaux en un matériau plus rigide, par exemple en acier, sur lesquels sont prévues les roues, ainsi qu'un arbre de frein commandé à une extrémité par un levier de commande cet arbre portant des éléments de commande pour actionner un dispositif de freinage et de blocage angulaire pour deux des roues. La présente invention sera décrite plus en détail à l'aide d'un mode de réalisation représenté schématiquement sur les dessins annexés dans lesquels - la figure i est une vue en perspective d'un récipient à ordures de grandes dimensions, - la figure 2 est une coupe partielle au niveau de la zone d'arête inférieure du récipient de grande capacité, montrant le dispositif de freinage et de blocage. - la figure 3 est une coupe longitudinale selon la ligne A-t de la figure 1, - la figure 4 est une vue partielle du ré ci- pient à ordures selon la figure 1 en vue de dessous. la figure i représente un récipient à ordures de grande capacité, réalisé en matière synthétique. Ce récipient est pris par son bord supérieur 1, sur le côté d'utilisation 2, par un dispositif de basculement et de levage ou de basculement, pour vider le récipient. Comme cela ressort de la figure 2, dans la surface 3 du fond du corps 4, on a prévu des gorges 5 qui sont délimitées par le prolongement 5a des parois latérales Sb. Comme représenté à la figure 4, ces parois latérales sont coupées par des entretoises transversales 60 Les entretoises transversales 6 laissent dans leur zone moyenne de la place pour le passage d'un arbre de frein 7 (représenté à la figure 3). Cet arbre est monté au niveau de deux roues de roulement 89 prévues sur les côtés longitudinaux (roues de direction) équipés chacun d'un élément de commande 9 qui est logé dans un tube de guidage 10. le tube de guidage 10 qui sert au montage des éléments de commande 99 s'appuie sur des longerons il logés dans la gorge 5. Les longerons il peuvent être en tôle d'acier profile 9 comme représenté dans les dessins. On peut également utiliser un tube en tôle entretoisé. Les longerons il sont reliés par des vis 12 ou autres moyens de fixation adé quats, sur les entretoises transversales 6. Suivant un mode de réalisation préférentiel, on a fixé à ces longerons il les roues 8 à l'aide des consoles 13. Pour commander l'arbre de frein 7, on utilise le levier de commande 14 prévu sur le côté frontal de cet arbre. Ce levier est maintenu en position de blocage par une butée 15. le fonctionnement de ces dispositifs de freinage et de blocage est le suivant Deux des roues 8, situées sur le côté d'utilisation 2 du récipient de grande dimension, sont munies, de façon connue, d'une plaque de frein 16. Un goujon 17 est en saillie par rapport à chaque plaque à travers la console 13 des roues 6. Ce goujon 17 est en saillie vers le haut à travers un orifice du tube de guidage 109 dans une rainure 18 passant suivant l'axe longitudinal des éléments de commande 9. Cette rainure 18 sert de surface de commande. Elle sert de surface de commande qui enfonce le goujon 17 lors du mouvement du levier de commande 14 et de l'arbre de frein 7 et assure le freinage des roues 8 par la plaque de frein 16. En poursuivant le mouvement du levier de manoeuvre 14, pour l'amener en position d'extrémité 199 le goujon 17 est enfoncé tellement loin qu'un disque de blocage prévu sur la console 13 des roues (disque non représenté) bloque tout mouvement angulaire des roues. Bien entendu9 l'invention nsest pas limitée à l'exemple de réalisation ei-dssus décrit et représenté9 à partir duquel on pourra prévoir vautres modes et d'autres formes de réalisation9 sans pour cela sortir du cadre de l'invention. t V v X i > } c a T I O X S 1 ) Récipient de granite caacit6, mobile, destiné à recevoir les ordures, ce récipient étant en matière synthétique et ayant une ouverture essentiellement rectangu laire, recouverte par des couvercles, ainsi que des organes d'entrainement peur relier le récipient avec les parties correspondantes d'un dispositif de soulèvement et/ou de basculement sur un dispositif cellecteur nar exemple un camion à ordures, et un dispositif de freinage et de blocage pour au moins deux roues, récipient caractérisé en ce que la surface 3 du fond du corps 4 comporte des cavités ou des gorges 5 au niveau des bords, sur deux ou quatre côtés, ces logements recevant des longerons longitudinaux 11 en un matériau plus rigide, par exemple en acier, sur lesquels sont prévues les roues 8, ainsi qu'un arbre de frein 7 commandé à une extrémité par un levier de commande 14, cet arbre 7 portant des éléments de commande 9 pour actionner un dispositif de freinage et de blocage angulaire pour deux des roues. 20) Récipient mobile de grande dimension, pour des ordures selon la revendication 1, caractérisé en ce que les cavités ou les gorges 5 sont délimitées extérieurement par les prolongements 5a des parois latérales 5b vers le bas et vers l'intérieur et comportent intérieurement, sur le côté inférieur, des entretoises transversales 6 distantes l'une de l'autre pour le montage et la fixation des longerons 11. 30) Récipient mobile de grande dimension pour ordures selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractéridé en ce que l'arbre 7 de frein est une barre à quatre côtés, sur laquelle sont fixés les éléments de commande 9 qui présentent une rainure 18 longitudinale, un goujon élastique 23 d'une plaque de frein 16 pénétrant dans la rainure 18 lorsque l'arbre de frein 7 est en position de sortie, cette plaque 16 étant associée aux deux roues 8, le goujon étant enfoncé contre la pression exercée par un ressort, lors de la rotation de l'arbre de frein 7p par la surface périphérique des éléments de commande 9, ce qui bascule la plaque de frein 16. 40) Récipient mobile de grande dimension pour ordures salon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le levier de cl mande 14 est prévu à une extrémité de l'arbre de frein 7 et du cors 4 tu récipient, ce levier pouvant store verrouillé en position d'utilisation, pour éviter une fausse manoeuvre.