La présente invention-concerne un réveille-matin pour faire marcher la radio à une heure de réveil prédéterminée, et comprenant la caractéristique de "somnolence" ou dt"assoupissement" permettant au dormeur en pressant une tige ou un plongeur sur le réveil de disposer encore de quelques minutes supplémentaires de repos Dans que la radio ne se mette de nouveau en marche. La présente invention a pour but de fournir un mécénisme -implifié de réveils pour radio avec une possibilité de "somnolence" dont la fabrication est meilleur marché que celle des appareils disponibles jusqu'à présent, avec un nombre minimal de pièces formées en matière plastique souple, mais qui soient néanmoins d'un fonctionnement très str, d'un maniement facile et d'une longue durée de vie. Ce réveil peut être intégré dans un coffre de radio et qui soit très compact et convenant idéalement à l'utilisation de petits postes radio à transistors. L'invention a pour objet un réveil matin pour faire marcher un poste radio à une heure prédéterminée et pour couper la radio temporairement pendant un intervalle de "somnolence "s avec mécanisme d'horlogerie comprenant une roue des minutes et une roue des heuresy-une roue de réglage de l'avertisseur avec came coopérant avec la roue des heures pour produire un mouvement latéral relatif de cette dernière à une heure réglée à l'avance, un axe avec bras sélecteur sollicités dans une position centrale "en marche" et pouvant êtrs basculé manuellement dans des directions opposées dans les positions "arrêt" et "auto", où il est maintenu par des détentes pouvant être reltchées par un déplacement axial du bras, un commutateur couplé à l'axe sélecteur pour assurer le contact lorsque l'axe se trouve dans sa position centrale "en marche", reveil-matincaractérisé en ce que le bras est construit de telle façon que lorsqu'il est placé manuellement dans la position "auto"g il est interposé sur le parcours du déplacement latéral de la roue des heures de telle sorte que lorsque la roue des heures se déplace à l'heure réglée à l'avance, le bras est poussé latéralement pour libérer la détente "auto" pour assurer le retour de l'axe sélecteur dans sa position centrale "en marche" sous la force de sollicitation pour faire marcher la radio. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le mécanisme d'horlogerie comprend un bras de somnolence avec un cliquet qui peut se mettre en prise par chevauche ment avec les dents de la roue des minutes et qui est sollicité vers une position désengagée, le bras de somnolence possédant un contact "d'arrt" pour se mettre en prise avec le bras sélecteur espacé de telle sorte que lorsque le bra de somnolence est pressé (a) le bras sélecteur se met er prise pour déplacer le bras sélecteur dans la position "arrdt" pour couper la radio et (b) le cliquet se met en prise par chevanchement avec les dents de la roue des minutes pour rétablir ensuite graduellement la position libérée au fur et à mesure que la roue des minutes tourne pour délimiter un intervalle de temps de somnolence, le bras de somnolence ayant un contact "en marche" tourné dans la direction opposée, de façon à se mettre en prise avec le bras sélecteur lorsque le cliquet est libéré de la roue des minutes de façon à vaincre par la force la détente "arrêtelD de telle sorte que le bras sélecteur est rétabli dans la position " en marche" pour faire marcher la radio. La description cinaprès se rapporte à des exemples de réalisation représentès aux dessins dans lesquels 2 la figure 1 est une vue en élévation représentée partiellement, d'une radio avec réveil construit suivant la présente invention. - la figure 2 est une vue de dessus du mécanisme d'horlogerie dans la direction de la ligne 2-2 de la figure 1. -- la figure 3 est une vue de-dessous, quelque peu agrandie et partiellement en section du même mécanisme. - la figure 4 est un schéma en perspective montrant les principaux éléments du mécanisme d'horlogerie pour la compréhension facile mais avec quelques pièces qui ont été nécessairement déformées. la la figure 4a est une vue de face de l'un des engrenages réducteurs dans le sens de la ligne 4a-4a de la figure 4 et montrant le "erottement" associé. la figure 5 est une vue du déplacement d'arrêt du bras sélecteur, du bras de somnolence, et des engrenages associés, avec le bras sélecteur et le commutateur dans la position "arrêt". la la figue 6 est une,vue du mouve- ment d'arrêt montrant le bras selecteur tourné manuellement dans la position "auto". - la figure 7 est une section fragmentaire le long de la ligne 7-7 de la figure 6. la figure 8 est une vue semblable à celle de la figure 5 mais montrant le bras sélecteur et le commutateur dans la position "en marche"0 - la figure 9 est une vue du mouvement d'arrêt montrant le bras "de somnolence" abaissé pour établir un intervalle de "somnolence". la figure 10 est une vue du mouvemènt d'arrêt montrant les-pièces près de l'extrémité de l'intervalle de 11somnolence11. la figure 11 est une section fragmentaire le long de la ligne 11-11 de la figure 10 montrant le déclenchement forcé de la détente '9arret". la figure 12 est une vue de mou- vement d'arrêt montrant la position des pièces à la fin de l'interw valle de somnolence et lorsque la radio est de nouveau mise en marche. - la figure 13 est un fragment montrant ltélasticité inverse de l'organe de cliquet lorsque le bras de "somnolence' est abaissé tandis que le commutateur sélecteur se trouve dans la position "arretE'. En se référant aux dessins, et en particulier aux figures 1-4, elles montrent un réveil à radio avec une partie d'horlogerie C et une partie radio R. Le mécanisme d'horlogerie 20 est monté entre une paire de plaques de cadre 21, 22, enjambée par des colonnes 23. Sur la plaque 22 est monté un moteur synchrone à courant alternatif 25 avec un pignon de sortie 26 qui engrène avec un groupe d' engrenages de réduction 27, 28, servant à la commande d'une roue de "secondes" 30. Cette dernière possède un axe 31 à ltextrémité avant duquel est montée une aiguille des se condes 32. La roue de secondes 30 possède un pignon 33 qui engrène avec un engrenage réducteur 34 avec un pignon 35. Le pignon peut tourner par rapport à liengrenage et est couplé avec ce dernier de façon à être entraSné par frottement représenté dans la figure 4a, qui comprend un croisillon 36 qui est couplé directement avec le pignon 35, et les cliquets 37, au nombre de trois dont chacun est ancré à l'engrenage en 38, de façon à solliciter l'extrémité 39 élastiquement vers l'intérieurs de façon à s'engager dans le croisillon. il en résulte une détente ou un frottement du type à cli quetis, dans lequel les pièces sont réalisées en matière plastique convenable et produisant un couple suffisant pour l'entrainement normal, mais qui peut être facilement surchargé pendant le réglage manuel des aiguilles. En prise avec le pignon 35 se trouve une roue de minutes 40 reliée à un axe 41 avec une aiguille de minute 42. Une nouvelle réduction 1201 est produite par un pignon 43 sur la roue des minutes en prise avec un engrenage réducteur 44 possédant un pignon 45 entratnant une roue des heures 50. Cette dernière possède un axe 51 faisant saillie vers l'avant sur laquelle est montée l'aiguille des heures 52. Pour déclencher l'avertisseur, la roue des heures 50 peut oDv isser axialement et possède des cames 53 formées sur sa face. Préside la roue des heures est disposée une roue de réglage d'avertisseur 60 avec un axe creux- 61 et une aiguille 62 et portant un jeu correspondant de cames 63 opposées aux cames 57. il suffit de dire7 en se référant à la figure 7, que lorsque les cames 53 et 63 se chevauchent à un temps avertisseur réglé à l'avance, le mouvement axial vers l'intérieur de la roue des heures 50 sert à déclencher l'avertisseur, grâce à un moyen qui sera décrit brièvement.POur changer la position de phase de la roue de réglage de l'avertisseur 60, un axe de réglage 65 est prévu avec une cosse 66 qui, lorsque l'axe 65 est poussé vers lVin- térieur, s'engage dans une fente 67 formée dans un pignon de réglage d'avertisseur 68 (voir figure 3). Le pignon de réglage d'avertisseur fait tourner la roue de réglage de l'avertisseur 60 qui positionne à nouveau les cames 63 et l'aiguille de réglage de l'avertisseur 62. Pour régler le temps indiqué, le pignon 35sur l'engrenage réducteur 34 possède une fente 69 dans laquelle peut pénétrer la cosse 66 lorsque l'axe 65 ezt tiré vers l'extérieur avant de tourner. Un cliquetis à vide se produit aux croisillons 36, de telle sorte que le train d'engrenage conduisant au moteur demeure immobiles pendant le réglage du temps. Suivant la présente invention, on J- dispose d'un axe sélecteur possédant un bras sélecteur, l'axe étant sollicité dans une position centrale "en marche", et pouvant être basculé manuellement dans des sens opposés dans des positions de détente "arrêt2' et "auto", ces détentes pouvant être relâchées par un déplacement axial du bras.Un commutateur est couplé avec l'axe sélecteur pour assurer le contact lorsque l'axe se trouve dans sa position-centrale en marche", et le bras est réalisé de telle sorte que lorsqu'il est placé manuellement dans la position "auto", le bras se trouve interposé sur le parcours de déplacement latéral de la roue des heures9 de telle sorte que lorsqu'il se produit un déplacement de la roue des heures au moment réglé à l'avance9 le bras est poussé latéralement9 de façon à libérer la détente "auto" permettant le retour de l'axe sélecteur dans sa position centrale "en marche" sous la force de sollicitation qui ferme un circuit électrique avec le poste de radio associé0 En se référant ainsi aux figures 4s 5 et 8, un axe sélecteur 70 est utilisé avec un bouton réglable et formé à son extrémité arrière avec une partie plate 72 qui coopère avec un contact de ressort 73 sous la forme d'une longueur de fil en ressort0 le ressort agissant dans la direction de l'axe et contre lescoins" 72a9 72b de la partie plate tend à faire tourner l'axe dans sa position centrale "en marche" dans laquelle le ressort est aligné avec la partie plate et dans laquelle le ressort de contact s'appuie contre un contact fixe 74. Fixé à l'axe 709 se trouve un bras sélecteur 80 ayant un amorceur de détente 83 qui y est formé sur un c3té et qui coopère avec une détente "arretgr 81 et une détente "auto" 82 sur la laque de bâti voisine 21.Sur le bras 80 est moulée une protubérance 84 qui est positionnée de façon à laisser le champ libre à la roue des heures 50 lorsque le bras sélecteur se trouve dans sa position "arrêt" mais qui est placé sur le parcours du mouvement axial de la roue des heures lorsque l'axe sélecteur et le bras se trouvent dans la position "auto", Dans l'exécution de la présente invention9 la force de détente élastique et le déplacement latéral du bras 80 nécessaire pour laisser le champ libre aux détentes sont obtenus en moulant en une seule pièce le bras sélecteur et son axe en utilisant une matière plastique souple et en rendant le bras 80 tres mince ou en forme de gaufrette dans sa dimension axiale. il convient de remarquer que dans la figure 5 qui montre l'état-d'"arret"9 l'axe 70 a tourné dans le sens contrairedue celui des aiguilles d'une montre9 ce qui ressort de cette figure, dans une position où-l'amorceur de détente 83 sur le bras est "raccrochée" derrière la détente 81. Lorsque l'axe se trouve dans cette posltion, les contacts 73p 749 sont séparés et le circuit vers le poste de radio R est coupe. Pour faire fonctionner la radio, on tourne le bouton 71 qui fait passer l'amorceur de-détente 83 du bras sur la détente 81, le déplacement étant fourni par lié- -lasticité du bras. Pour le fonctionnement automatique, c'est-à-dire pour faire marcher la radio à une heure prédéterminée, on fait tourner l'arbre 70 au-delà de la position "en marche" sur la position eauto représentée dans la figure 6. Ceci entrain que le coin 72b de la partie plate 72 sur l'axe soulève vers le haut le contact de ressort 73 en l'éloignant du contact 74, de telle sorte que le contact avec le poste de radio est coupé. Le bras 80 est maintenu dans cette position par l'engagement de l'amorceur de détente 83 sur le bras avec la détente 82.A l'heure prédéterminée, lorsque les cames 53 sur la roue des heures se déplace vers le haut sur les cames 63 sur la roue de réglage d'avertisseur, ce qui applique une force exiale à la protubérance 84 qui recourbe le bras sélecteur 80, on atteint un point oh l'amorceur de détente 83 quitte la détenue oz (figure 7). L,axe 70 est alors libéré et peut tourner dans sa position centrale ':en marche" en raison de la force de sollicitation appliquée par le ressort 73 (figure 8) accompagné du contact avec le contact fixe 74. Ceci complète le circuit vers le poste de radio R qui se met en marche pour réveiller le dormeur.Par la suite, si lton veut couper la radio, on peut tourner le bouton 71 dans la position "arrêt", dans laquelle il est maintenu par la prise avec la détente 81. En outre, suivant la présente invention, l'horloge est munie d'un-bras " de somnolence" avec un cliquet qui est sollicité dans une position laissant le champ libre à la roue des minutes, mais qui par une pression manuelle peut se déplacer en prise de chevauchement avec la dent de la roue des minutes accompagnée par le cliquetis à vide du cliquet sur la dent. il est prévu un dispositif d"arrêt" sur le bras de somnolence pour entrer en prise avec le bras sélecteur, de telle sorte que ce dernier est obligé de se déplacer dans la position "arrêt" entraînant un silence temporaire, mais le cliquet et le bras de somnolence passant graduellement dans la position désengagée au fur et à mesure que la roue des minutes tourne, de façon à délimiter un in intervalle de temps de somnolence qui peut être de l'ordre de dix minutes.Le bras de somnolence est en outre muni d'un dispositif de contact l'en marche" disposé dans le sens inverse.de façon à se mettre en prise avec le bras sélecteur lorsque le cliquet est libéré du bras des minutes, de façon à vaincre par la force la déten te arrêt" pour que le bras sélecteur repasse dans la position "en marche" pour remettre laradio en marche. Une des caractéristiques de la construction consiste dans le fait que le bras de somnolence a la forme d'un "L", avec la grande jambe du "L" formant une surface d'actionnement et la petite traverse supportant le cliquet et le dispositif de contact; le tout ratant formé en une seule pièce de ma- tière plastique souple. En se référant à la figure 5, il est prévu un bras de somnolence 100 avec un pivot 101 et un ressort 102 qui sollicite le bras dans une position supérieure normale contre un dispositif de contact 103. Ainsi que l'on voit, le bras 100 a la forme d 'un ' ' avec une jambe horizontale longue sur le parcours du déplacement d'un bouton de fonctionnement ou d'un plongeur 104. À l'extrémité de la petite jambe du I, se trouve un cliquet 105 monté sur un col d'une seule pièce 106 de section transversale réduite, le cliquet étant placé dans le même plan que la roue des minutes 40. Pour mettre en prise le bras sélecteur en vue de tourner le déconnecteur, on prévoit une surface de contact d"'arrêt" 107 à l'extrémité de la partie horizontale du bras de somnolence. Dans le parcours de déplacement du contact 107 est disposé un contact 108 sur le bras sélecteur sous la forme d'un montant s'étendant axialement et moulé en une seule pièce. il en résulte qu'il se produit deux choses lorsqu'on abaisse le bouton d'actionnement 104, comme indiqué dans la figure 9, pour faire basculer vers le bas le bras 100. 1a première consiste dans le fait que le cliquet 105 passe à vide sur les dents de la roue de minutes 40 dans une position où le cliquet chevauche les dents d'une quantité exprimée en unité de temps de l'ordre de dix minutes, le degré de chevauchement étant déterminé par la position d'un contact fixe 109 monté dans le parcours de déplacement du bras 100. Simultanément, la surface de contact 107 sur le bras de somnolence se met en prise dans le montant 108 sur le bras sélecteur forçant ce dernier à descendre à un point où l'amorceur de détente 83 passe sur la détente fixe 81.Le mouvement basculant de l'arbre 70 a pour effet que le coin 72a de la partie plate soulève le ressort de contact 73 et le sépare du contact fixe 74 pour couper le poste de radio. D'autre part, suivant l'invention, il est prévu un contact "en marche" sur le bras de somnolence pour entrer en prise avec le montant sur le bras sélecteur pour obliger le bras sélecteur à se déplacer vers le haut dans sa position cen- trale "en marche" à la fin de l'intervalle de somnolence. La surface de contact "en marche" indiquée en 111 dans le dessin (voir spécialement les figures 9 et 10) est espacée de la surface de contact 107 de façon à être en prise avec le cdté opposé du montant 108. Après le passage du temps pendant lequel la roue des minutes 40 tourne dans la direction de la flèche dans la figure 10, le cliquet 105 est poussé vers le haut en un point où le contact 111 est en prise avec le cAté inférieur du montant 108.Un mouvement continu vers le haut du cliquet contre le montant 108 sert à forcer l'amorceur de détente 83 à passer sur la détente de contact 81 en libérant le bras sélecteur 81 pour le déplacer dans sa position centrale "en marche, gracie à la force du ressort 73 qui entre alors en contact avec le contact fixe 74 pour faire marcher la radio. A peu près en même temps, le cliquet 105 sur le bras de somnolence laisse le champ libre à la roue des minutes 40 en se déplaçant vers le haut en étant sollicité par le ressort 102 pour retourner dans sa position initiale indiquée dans la figure 12. Une des caractérist~quass de a présente construction consiste dans le fait que2 alors que les sur faces de contact 1079 lii sur le bras de somnolence agissent au début et à la fin de l'intervalle de somnolence pour couper et rétablir respectivement le commutateur, la géométrie est telle que lorsque le bras de somnolence se trouve dans sa position inactive supérieure, le bras sélecteur 80 peut être basculé librement à la main sans aucune interférence du bras de somnolence.Cette condition est obtenue en montant le bras sélecteur et le bras de somnolence de telle sorte que leur point respectif de pivotement (axe 70, 101), sont éloignés l'un de l'autre et en positionnant les surfaces de contact 107s 111, de telle sorte que lorsqu'elles sont en position inactive elles sont pratiquement espacées d'une ligne 112 (voir figure 5) reliant les deux pivots.On remarque ainsi que les surfaces de contact 107, 111 possèdent une position inactive qui est suffisamment décalée par rapport au bras sélecteur 80 pour que le bras sélecteur puisse être tourné- manuellement à travers ses positions extrêmes de déplacement de la position d'arrêt représentée dans la figure 5 jusqu'à la position "auto" représentée dans la figure 6, sans aucune interférence entre les surfaces de contact et le montant 108 du bras sélecteur.En outre pour augmenter l'iso lement de fonctionnements la surface de contact en marche 111 a de préférence un rayon efficace plus court, mesuré à partir du pivot 101 ,que la surface de contact d1arrêtD 107. il en résulte qutil est possible d'actionner le bras de somnolence, même lorsque le bras sélecteur 80 occupe la position d'arrêt représentée dans la figure 5. Ainsi, en se référant à la vue fragmentaire de la figure 13 avec le bras sélecteur basculé vers le bas, la projection qui délimite la surface de contact 111 tVessuie simplement et élastiquement le montant 108.Pour faciliter le mouvement élastique, la branche courte du X est de préférence courbée vers le bas, comme indiqué en 6a, de la même façon que la courbure vers le bas en 106 et avec les deux cols contribuant à la souplesse du montage de cliquet. Un des avantages pratique de l'horloge construite suivant la description précédente consiste dans le fait que les engrenages et la plupart des autres éléments de structure peuvent être moulés en matière plastique. les engrenages et les bras, par exemple, peuvent être moulés avec des produits de condensation:de formaldéhyde connus dans le commerce sous le nom de Selnon ou Devin qui ont une bonne stabilité dimensionnelle exceptionelle et présentent des earactérist4ques combinées avec une résistance et une souplesse convenables. Pour augmenter la surface disponible entre la surface de contact 107 et le montant 108 lorsque le bouton de somnolence est abaissé, le bras de somnolence 100 possède de préférence un montant 107a moulé immédiatement près de la surface de contact 107. il est évident pour le technicien qu'on peut porter certaines modifications dans la structure décrite ci-dessus sans sortir de la présente invention. Ainsi, tout en ayant utilisé le terme bras92 pour le bras de somnolence 100, en raison de son déplacement basculant autour du pivot 101, il est apparent que L'organe 100 peut, si on le désire, être monté pour se déplacer verticalement en translation sans affecter le mode de fonctionnement. Par conséquent, alors qu'on a utilisé le terme singulier '9bras' pour le bras 80, il va de soi que ce bras, si on le désire, n'a pas besoin d'être unique et peut être composé de plusieurs bras. De même, alors qu'une protubérance 84-est prévue sur le bras 80 pour être en prise par déplacement- axial de la roue des heures, il va de soi qu'on peut se passer d'une telle protubérance si la partie du bras 80 que l'on voit chevaucher l'engrenage 50 est supprimée et, avec le bras placé axialement plus près de l'engrenage, bien que ltutilisation de la protubérance qui chevauche est préférée pour empêcher une condition d'obstruction possible entre le bras et l'engrenage0 En outre, alors que l'interval le de somnolence est obtenu dans la présente construction par une prise de recouvrement entre le cliquet 105 et la roue de minutes 50, il va de soi que ltinzzention est pas limitée ainsi et que le dernier terme comprend tout engrenage convenable associé fournissant un intervalle de somnolence0 Finalement, alors que le commutateur a pour but de faire marcher et de couper la radio, il va de soi que le commutateur n'est pas limité à l'utilisation avec un poste de radio et queon peut utiliser toute autre charge électrique convenable servant un avertisseur. Bien que le fonctionnement général du mécanisme d'horlogerie avertisseur ressort de la description cidessus, il peut être utile de résumer le fonctionnement par rapport aux figures 5 à 12. Ainsi dans des conditions de secours, les pièces occupent la position indiquée dans la figure 5 avec l'axe sélecteur placé manuellement dans la position "arrêt"g dans laluelle il st retenu par la détente 81, le commutateur du poste radio étant maintenu ouvert. Pour faire fonctionner l'appareil comme réveil-matinS le bouton 71 sur l'axe 70 est tourné manuellement dans la position igautoDt dans laquelle le bras sélecteur 80 est maintenu en position par la détente 82 et dans laquelle une protubérence 84 se trouve sur le parcours du déplacement axial de la roue des heures. lorsque on atteint le temps de "réglage" comme indiqué dans la figure 7, le déplacement axial de la roue des heures 50 recourbe le bras 80 dans la directionaxiale enlevant de son siège l'amorceur de détente 83 de la détente 82 qui libère le bras sélecteur qui tourne dans sa position centrale "en marche" sous la sollicitation du ressort 73 accompagné du contact avec le contact fixe 74, ce qui fait marcher la radio. Si l'utilisateur de l'appareil désire disposer approximativement de dix minutes de silence supplémen taires, le fait de presser sur le plongeur 104 au sommet de l'hor- loge fait tourner le bras de somnolence 100 vers le bas, provoquant un 'cherauchement" du cliquet 105 avec les dents de la roue des minutes 40 jusqutà ce que le bras soit descendu sur le contact 109. Simnltanément, une prise entre la surface de contact 107 et le montant 108 fait descendre le bras'80 dans sa position "arrêt" ou l'amorçoir de détente 83 est pris par la détente 81. Le passage du temps "promène" le cliquet 105 sur le bras de somnolence vers le haut accompagné par une prise entre la surface de contact goen marche" 111 et le montant 108 sur le bras sélecteur (figure 10). Un couple suffisant est transmis au cliquet9 de telle sorte que l'amorçoir de détente 83 l'emporte sur la détente 81 (figure 11) et rétablit le bras sélecteur dans sa position centrale '9en marche (figure 12)D de façon à faire marcher la radio étant entendu que le bouton de somnolence 104 peut être abaissé aussi souvent qu'il est désiré pour avoir des courtes périodes supplémentaires de silence. Le terme "roue des minutes" utilisé ci-dessus se réfère à toute roue dans le train d'horlogerie qui effectue un tour dans un laps de minutes plutôt que dans un laps d'heuresD en contraste avec la roue des heures. Bien entendu9 l9invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ciedessu décrits et repré sentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICB 'P~IO~NS 10) Réveil--matin pour faire marcher un poste radio à une heure prédéterminée et pour couper la radio temporairement pendant un intervalle de "somnolence", avec mécanisme d'horlogerie comprenant une roue des minutes et une roue des heures, une roue de réglage de l'avertisseur avec came coopérant avec la roue des heures pour produire un mouvement latéral relatif de cette dernière à une heure réglée à l'avancep un axe avec bras sélecteur sollicités dans une position centrale "en marche" et pouvant gtre basculé manuellement dans des directions opposées dans les positions "arrêt"9 et "auto", où il est maintenu par des détentes pouvant être relachées par un déplacement axial du bras, un commutateur couplé à l'axe sélecteur pour assurer le contact lors que l'axe se trouve dans sa positicn centrale "en marche", réveil matin caractérisé en ce que le bras est construit de telle façon que lorsqu'il est placé manuellement dans la position "auto", il est interposé sur le parcours du déplacement latéral de la roue des heures de telle sorte que lorsque la roue des heures se déplace à 19heure réglée à lDavance9 le bras est poussé latéralement pour libérer la détente 2auto't pour assurer le retour de l'axe sélecteur dans sa position centrale "en marche" sous la force de sollicitation pour faire marcher la radio. 20) Réveil suivant la revendication 1 caractérisé en ce que le mécanisme d'horlogerie comprend un bras de somnolence avec un cliquet qui peut se mettre en prise par chevauchement avec les dents de la roue des minutes et qui est sollicité vers une -position désengagée9 le bras de somnolence possédant un contact 'd'arr8t2' pour se mettre en prise avec le bras sélecteur espacé de telle sorte que lorsque le bras de somnolence est pressé (a) le bras sélecteur se met en prise pour déplacer le bras sélecteur dans la position "arrt" pour couper la radio et (b) le cliquet se met en prise par chevauchement avec les dents de la roue des minutes pour rétablir ensuite graduellement la position libérée au fur et à mesure que la roue des minutes tourne pour délimiter un intervalle de temps de somnolence, le bras de somnolence ayant un contact "en marche" tourné dans la direction opposé sée, de façon à se mettre en prise avec le bras sélecteur lorsque le cliquet est libéré de la roue des minutes de façon à vaincre par la force la détente "arret"s de telle sorte que le bras sélecteur est rétabli dans la position "en marche" pour faire marcher la radio. 30) Réveil suivant la revendication 1, carac- térisé en ce que le bras sélecteur et le bras de somnolence peuvent être basculée sur des pivots éloignés l'un de autre, et dans laquelle le bras de somnolence occupe une position normale dans laquelle les contacts rarrêtt et "en marche? sont espacés latéralement à partir d1 une ligne reliant les pivots permettant ainsi le déplacement du bras sélecteur entre ses positions de réglage en supprimant toute interférence avec les contacts "d'arrët" et en marchetDS 4 ) Réveil suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le bras est d'une construction mince et flexible axialement et étant disposé de telle sorte que lorsqu'il est réglé manuellement dans la position "auto", le bras est interposé sur le parcours du déplacement latéral de la roue des heures et de telle sorte qu'après déplacement relatif de la roue des heures au temps réglé à l'avance, le bras se courbe pour libérer la détente auto qui fait retourner l'axe sélecteur dans sa position centrale ';;en marche sous la force de sollicitation pour faire marcher la radio 50) Réveil s1lsvant la reverflication 42 caractérisé en ce que l'axe sélecteur possède une partie plate et dans laquelle un ressort s'étendant sur la partie plate tend à faire basculer l'axe vers sa position centrale "en marche" avec un contact fixe disposé sur le parcours du déplacement du ressort coopérant avec le ressort pour former le commutateur. 60) Réveil suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le mécanisme d'horlogerie comprenant un bras de somnolence avec un pivot à une extrémité et en forme de "I" avec une partie de cliquet à l'autre extrémité présentant un cliquet pouvant être en prise par chevauchement avec les dents de la roue des minutes e sollicité vers une position libre la partie de cliquet étant formée d'un matériau souple, de façon à permettre un passage à vide du cliquet sur les dents d'engrenage afférentes à la prise7 le bras de somnolence possédant un premier contact, de telle sorte que lorsque la barrette de somnolence est pressée (a), le bras sélecteur se met en prise pour déplacer par la force le bras sélecteur dans la position "arrêt" pour couper la radio et (b) le cliquet se met en prise par chevauchement avec les dents de la roue des minutes -pour rétablir ensuite graduellement la position libérée lorsque la roue des minutes tourne pour délimiter un intervalle de temps de somnolence, le bras de somnolence ayant un deuxième contact qui est espacé du premier pour se mettre en prise avec le bras sélecteur lorsque le cliquet est libéré de la roue des minutes, de façon à vaincre la détente "d'arrEt" permettant au bras sélecteur de reprendre sa position centrale "en marche" pour faire marcher la radio, le deuxieme contact étant monté élastiquement sur la partie de cliquet sur le bras de somnolence. 7Q) Réveil suivant la revendication 6, caractérisé en ce que le bras sélecteur et le bras de somnolence possèdent mutuellement des pivots éloignés, le deuxième contact sur le bras de somnolence ayant un rayon maximum qui est inférieur à celui du premier contact et le bras de somnolence occupant une position normale espacée dtun este dune ligne reliant les pivots, de façon à permettre que le bras sélecteur puisse être basculé sans être géné lorsque le bras de somnolence se trouve dans sa position normale en produisant une interférence entre le deuxième contact et le bras sélecteur, après avoir appuyé manuellement sur le bras de somnolence en position active. 8 ) Réveil suivant l'une ou l'autres des revendications 1 à 7 caractérisé en ce qutil comprend un bâti, un moteur, un train de chronométrage comprenant une roue de minutes et une roue des heures couplées avec un jeu d'aiguilles, une roue de réglage d'avertisseur ayant des surfaces de came coopérant avec la roue des heures pour produire un déplacement latéral relatif de cette denière à la fin du temps réglé à l'avance, un axe sélecteur ayant un bras sélecteur qui y est fixé et pouvant être déplacé dans les positions '*en marche", : :arrdt" et 'auto", un commutateur couple avec l'axe sélecteur pour assurer le contact lorsque l'axe se trouve dans sa position "en marche", un moyen positionné sur le parcours déplacement latéral relatif de la roue des heures et couplé avec le bras sélecte', de telle sorte que le déplacement de la roue des heures se produisant au moment réglé à l'avance provoque le déplacement du bras sélecteur de la position "auto" dans sa position "en marche", de façon à faire marcher la radio, le mécanisme d'horlogerie comprenant un bras de somonolence ayant un pivot à une extrémité et une partie de cliquet à l'autre extrémité présentent un cliquet qui peut être en prise par chevau chement avec les dents de la roue des minutes et sollicité vers une position libérée, la partie de cliquet étant formée d'un matériau flexible pour permettre le passage avide du cliquet sur les dents d'engrenage après la prise2 le bras de somnolence ayant un premièr contact, de telle sorte que lorsqu' on appuie sur la barette de somnolence (a), le bras sélecteur se met en prise pour faire déplacer le bras sélecteur dans la position "arrêt"2 de façon à couper la radio et (b), le cliquet se met en prise par chevauchement avec les dents de la roue des minutes pour rétablir ensuite graduellement la position libérée lorsque la roue des minutes tourne pour délimiter un intervalle de temps de somnolence, le bras de somnolence ayant un deuxième contact qui est espacé du premier et qui peut se mettre en prise avec le bras sélecteur lorsque le cliquet est libéré de la roue des minutes, de façon à rétablir le bras sélecteur dans sa position "en marche" pour faire marcher la radio. 90) Réveil suivant l'une ou l'au- tre des revendications 1 à 8 caractérisé en ce qui comprend un bâti, un moteur, un train de chronométrage comprenant une roue des minutes et une roue des heures couplées avec un jeu d'aiguilles, une roue de réglage d'avertisseur ayant des surfaces de cames coo- pérant avec la roue des heures pour produire un déplacement latéral relatif de cette dernière à la fin du temps réglé à l'avance, un axe sélecteur ayant un bras sélecteur qui y est fixé, le bras et l'arbre sélecteurs étant sollicités pour tourner dans une position centrale "en marche" et pouvant être basculés manuellement en sens opposé dans des positions "d'arrêt" et "auto" et être égale- ment sollicités axialement, un moyen comprenant des détentes "d'arret" et "auto' pour maintenir le bras dans ses positions respectives, un commutateur couplé avec l'axe sélecteur pour assurer le contact lorsque l'axe se trouve dans sa position centrale "en marche"2 le bras pouvant se. déplacer axialement contre la sollicitation axiale et disposé de telle sorte que lorsquBil est réglé manuellement dans la position "auto1,2 le bras est interposé sur le parcours du déplacement latéral de la roue des heures, de telle sorte qu'après le déplacement relatif de la roue des heures au moment réglé à l'avance, le bras se déplace axialement de façon à libérer la détente "auto" pour permettre le retour de l'axe sélecteur dans sa position centrale "en marche' sous la forcie de l'influence de rotationS de façon à faire marcher la radio.