a) Procédé anti - usure sur métaux b) Augmentation de la résistance de parties métalliques en alliage léger subissant de forte usure par adjonction de la m8me matière en surépaisseur ou d'un métal plus résistant. c) Le procédé appliqué actuellement peut être le rechargement au chalumeau des parties à protéger ou usées, soit l'application de parties métalliques rivées, travail long et couteux. d) Nettoyage des parties à métalliser par sablage ou grenaillage, application d'un métal d'accrochage en très fine épaisseur de 1/10 mm à 2/10 mm qui sert de liaison entre les 2 métaux et projection du métal jugé nécessaire suivant l'utilisation du matériel ; en qualité et en épaisseur suivant possibilités (métaux pouvant entre projeté : Inox - liu - Acier- Bronze etc.... e) Après application du métal, colmatage du revêtement afin d'éviter l'oxydation du métal de base (alliage léger) produit utilisé : Huile de lin avec sécatif ou autre produit Matériel utilisé : Installation de sablage Pistolet de métallisation Accessoires de protection des parties voisines de l'application et de délimitations des zones intéressées. f) Matériel ferroviaire (wagons) équipés de nappes en aluminium. Rechaigement des parties frottant sur rail de guidage des panneaux des toitures ouvrantes. Usure rapide de ces parties jusqu'à perforation ce qui la rend inutilisable suite à une mauvaise étanchéité. Volets métalliques (portes etc... Panneaux équipants les péniches) REVENDICATIONS 1) Procédé anti-usures panneaux en alliage léger obtenu soit par rechargement (augmentation de ltépaisseur des parties travaillantes) par projection d'un mental similaire ou par durcissement projection d'un métal de haute résistance à l'usure. 2) Procédé destiné à augmenter la durée du matériel ; étant donné qu'il ne peut avoir de perforation de ces parties ; l'étanchéité étant nécessaire. 3) Procédé caractérisé par le fait qu'il augmente la dureté ou 11 épaisseur des parties en contact des rails guides. 4) Caractérisé par l'apport d'un métal par projection qui est d'un emploie facile et rapide étant donné le nombre important de surfaces en contact de chaque panneau.