La presente invention concerne un appareil destiné à la récu pération de gravier et de sable à partir de restes de béton frais non utilisés, cet appareil séparant les divers composants suivant la grosseur des grains. Dans de tres grandes installations de préparation de béton, on relève une perte continue d'environ 2 % du béton frais sous forme de restes non utilisables. Ces restes proviennent principalement de la vidange incomplète des véhicules de transport. I1 peut se produire que dans un chantier déterminé, on utilise, de manière non prévisible, une quantité de béton inférieure à celle livrée par le véhicule. D'autre part, une vidange complète du véhicule telle qutil n'y subsiste aucun reste de béton, ntest pas possible en raison de conditions techniques. Pour cette dernière raison, il est nécessaire de laver à Liteau les tambours des véhicules faisant retour au centre de fabrication. Le stockage de ces restes de béton qui staccumulent avec le temps est anti-économique, car ils exigent beaucoup de place et sont interdits pour des raisons de protection de ltenvironnement. On a déjà tenté d'extraire sous forme de boues, dans des fosses de clarification, le ciment mélangé avec du gravier de granulations diverses, mais ce procédé est très coûteux et stest révélé non satisfaisant La présente invention a pour but de séparer à nouveau en ses constituants le béton frais dans les restes recueillis dans les ateliers de fabrication de béton, et de préparer à nouveau les divers constituants, séparés suivant leur granulation, de telle sorte qu'ils puissent etre amenés a une nouvelle utilisation. Dans ce but, l'invention a pour objet un appareil de récupération de gravier et de sable à partir de restes de béton frais, comprenant une trémie de remplissage, une installation de transport pour la matière à séparer, une amenée d'eau et un tamis de séparation au-dessous de ltorifice d'évacuation.Cet appareil est caractérisé par une cuve de lavage en forme de gouttière inclinée vers l'avant, dans laquelle est disposée une vis sans fin transporteuse entraînée en rotation, de telle sorte qu'elle pénètre, dans la trémie de remplissage disposée à l'extrémité inférieure -de cette cuve de lavage, pour mettre en tourbillon le béton frais mélangé avec liteau, une amenée d'eau en forme de buse étant prévue plus haut que la trémie, au-dessus de la cuve, et/ou des raccords d'entrée d'eau étant disposés sur les cotes intérieurs de la trémie de remplissage, et un tamis incliné vers le bas étant prévu d'une manière connue au-dessous de ltouverture d'évacuation disposee à ltextrémité supérieure de la cuve de lavage pour recevoir et séparer les différentes granulations des composants récupérés. L'avantage de l'appareil conforme à l'invention réside notamment en ce qu'il donne la possibilité de séparer les restes de béton frais qui surviennent dans la fabrication et le transport, de telle manière que les divers constituants, séparés suivant leurs grosseurs de grains, puissent etre amenés à une nouvelle utilisation et ne doivent plus être stockés en terrils nuisibles à l'environne- ment. Grâce à l'emploi d'une auge de lavage avec vis sans fin transporteuse, l'appareil a une longue durée de vie et n t exige qu'unie faible puissance d'entrainement. En outre, la vis sans fin est facile à réparer, car elle peut être rénovée aussi souvent qu'on le désire en la chargeant par soudage au moyen d'électrodes en métal dur.La consommation d'eau dans cet appareil s'élève à une très faible valeur en raison d'une circulation permanente à partir du bac de clarification. La description ci-après se rapporte à une mode de réalisation de l'appareil de l'invention donné à titre d'exemple non limitatif et expliqué avec référence à la figure unique du dessin joint. L'appareil se compose principalement d'une part d'une cuve de lavage 1 en forme de gouttière, connue en soi, qui cependant est ici disposée pour s'étendre inclinée vers le haut suivant un angle d'environ 25 à 30 degrés, avec à l'intérieur une vis sans fin transporteuse coaxiale 2, qui est entraînée en rotation par le moteur 4 par l'intermédiaire d'un engrenage 3, de la trémie de remplissage 5 prévue à l'extrémité inférieure de la cuve de lavage, et enfin de l'amenée d'eau 6 disposée au-dessus de la cuve plushaut que la trémie 5. La matière à séparer en ses constituants, ctest-à-dire la quantité restante de béton frais est introduite dans l'appareil sur la grille de protection 7 posée sur la trémie de remplissage, et qui a pour rôle de retenir les morceaux de béton de grosseur exces sive. La trémie de remplissage 5 est avantageusement conformée de telle manière qu'elle puisse être chargée simultanément sur plusieurs côtés, ce qui permet de réduire le temps d'attente des véhicules de transport de béton pour leur nettoyage. Par l'arrivée d'eau 6, constituée comme un tuyau d'injection à plusieurs ouvertures dirigées vers la vis sans fin, l'eau est projetée, au moyen d'une pompe sur la matière et elle se rassemble dans la trémie 5 où elle est poussée vers le haut dans la trémie par la matière en tourbillonnement amenée par l'extrémité inférieure de la vis sans fin 2, jusqu'à ce qu'elle s'écoule par l'évacuation 8 prévue à la partie supérieure de la trémie. En outre, peuvent etre prévus, en supplément ou seuls, des raccords d'introduction d'eau 13 dans la trémie elle-meme, qui favorisent le tourbillonnement de la matière introduite. L'eau fait flotter les particules les plus légères des restes de béton, c'està-dire le ciment qui est ainsi entraîné vers le haut dans la trémie. A cet endroit, il est évacué en commun avec l'eau par dessus les rebords saillants 9 en forme de gouttières, prévus sur le bord supérieur de la trémie 5. Ces rebords 9 sont inclinés vers l'évacuation 8, à travers laquelle l'eau et le ciment sont dirigés vers le bac de clarification. Afin que ces rebords 9 ne soient pas recouverts par les restes de béton frais lors de leur introduction dans la trémie, ils sont recouverts par une tôle 14 espacée des rebords et inclinée vers le bas. Dans le bac de clarification qui n'est pas représenté au dessin, la boue de ciment se dépose après peu de temps. Le ciment qui se rassemble ainsi au fond du bac peut etre évacué comme résidu définitif, tandis que l'eau est réintroduite par pompage dans l'appareil. Avantageusement, les rebords saillants 9 de la trémie 5 avec le tuyau d'évacuation & sont prévus aussi bas que possible, afin que l'eau ne s'élève pas dans la cuve de lavage I en forme de gouttière, à une hauteur telle qu'elle soit transportée vers le haut avec les particules de ciment par la vis sans fin 2. En vue de faciliter le recul de l'eau dans la cuve de lavage 1, en sens opposé de la direction de transport de la vis, il est prévu, dans celle-ci, des évidements à travers lesquels l'eau peut s'écouler vers l'arrière. Ces évidements peuvent etre de forme circulaire ou polygonale. Le plus avantageux est de découper et rabattre dans la vis des pattes qui s'étendent en direction opposée au sens de rotation de la vis transporteuse, parallèlement à la bande de vis et à une certaine distance de celle-ci.De cette manière, l'eau chargée de ciment peut s'échapper tandis que la matière en grains continue à etre entraînée vers le haut. A l'extrémité supérieure de la cuve de lavage 1 inclinée vers le haut, est prévu, dans son fond, un évidement 11 pour l'eva- cuation du gravier. Le gravier et le sable, déjà débarrassés de l'eau et du ciment, qui en sortent, tombent sur le tamis 12 disposé obliquement au-dessous de l'évidement 11, lequel réalise la séparation de la matière sortante d'après la granulation désirée. En vue de pouvoir installer appareil de l'invention en différents emplacements, il peut etre équipé avec un châssis de roulage. L'invention n'est pas limitée à ltexemple décrit et représenté. Diverses variantes et modifications peuvent etre apportées sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention. - R E V E N D I C- A T I O N S 1. Appareil pour la récupération de gravier et de sable à partir de restes de béton frais, comprenant une trémie de remplissage, une installation de transport pour la matière à séparer, une amenée d'eau, et un tamis de séparation disposé au-dessous d'une ouverture d'évacuation, caractérisé par une cuve-de lavage en forme de gouttière dirigée obliquemen$ vers le haut, dans laquelle est disposée une vis sans fin de transport, qui pénètre, à 11 extrémité inférieure de la cuve dans la trémie de remplissage, pour mettre en tourbillonnement le béton frais additionné d'eau, une amenée d'eau en forme de buse étant prévue sur la cuve de lavage plus haut que la trémie, et/ou des raccords d'entrée d'eau dans les parois latérales de la trémie, un tamis incliné vers le bas étant prévu, d'une manière connue, au-dessous de l'ouverture d'évacuation disposée à l'extrémité supérieure de la cuve de lavage pour recevoir et classer par grosseurs les composants récupérés. 2. Appareil suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la cuve de lavage s'étend vers le haut suivant un angle de 25 à 30 degrés avec l'horizontale. 3. Appareil suivant l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la vis transporteuse est pourvued'évide- ments laissant passer l'eau et les particules les plus fines. 4. Appareil suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les évidements sont formés par des pattes découpées et rabattues dans la t81e de la vis et s'étendant en direction opposée à la direction de rotation de la vis. 5. Appareil suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la trémie de remplissage est recouverte par une grille retenant les gros morceaux de béton. 6. Appareil suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la trémie de remplissage est pourvue, dans le domaine de son bord supérieur, de rebords saillants en forme de gouttières s'étendant obliquement vers le bas vers l'évacuation. 7. Appareil suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les rebords en forme de gouttières du bord supérieur sont recouverts par des tôles déflectrices espacées des rebords et tournées vers le bas. 8. Appareil suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il est équipé avec un châssis de roulage.