La présente invention concerne un nouveau dispositif de connexion, appelé ci-après connecteur, et destiné à établir et à maintenir un contact électrique entre une borne de batterie d'accumulateurs du type des batteries au plomb largement répandues dans les voitures automobiles, les camions, ainsi que d'autres batteries fixes, t un ccndacteur électrique divisé ou plein du genre de ceux largement utilisés dans les applications à l'automobile ainsi que dans les applications industriellest commerciales, marines et domestiques. L'invention a pour but essentiel de réaliser un connecteur à l'abri de la corrosion, qui assure une connexion électrique excellente et qui est mécaniquement sûr et rigide. L'invention concerne également un connecteur simple et facile à fabriquer. Le connecteur selon l'invention se caractérise par les avantages suivants. Une seule connexion électrique est établie, au lieu de deux ou plusieurs connexions en série. I1 est entièrement à l'abri de la corrosion et il peut être fait d'une matière non conductrice. I1 comporte un nombre minimal de pièces, sa durée de vie est longue et il est simple. L'invention sera décrite plus en détail en regard du dessin annexé à titre d'exemple nullement limitatif et sur lequel : la figure 1 est une vue de dessus du connceteur, la figure 2 est une vue en bout du connecteur, la figure 3 est une vue de côté du connecteur, la figure 4 est une vue de côté montrant le connecteur fixé avec un câble, en position d'utilisation et, la figure 5 est une vue de dessus et en coupe partielle montrant le chble fixé en position d'utilisation. Le connecteur selon 11 invention a la forme deux U eompre- nant deux côtés 1 plats et parallèles, disposés face à face et reliés par une base 2 faisant avec les deux côtés des angles de 9C0 ou environ (voir figure 3). Les cotés plats comportent des trous 3 à leurs extrémités opposées à le base (voir figllres 1 et 3) destinés à recevoir la berne 4 d'une batterie d'accumulateurs. La base est prolongée par une languetce plate 5 dont la largeur est égale à celle de la base et à peu près au diamètre du conducteur 6. Cette languette est repliée pendant la fabrication, de manière à se trouver à l'intérieur de l'espace entre les cotés et elle constitue un patin de serrage (voir figure 1) destiné à appliquer une pression sur le conducteur. En variantes le connecteur selon l'invention peut comporter un patin de pression constitué par une pièce séparée ne faisant pas partie du connecteur, mais disposée librement et maintenue de manière à pouvoir se déplacer entre les cotés parallèles du connecteur. Un trou est percé et taraudé en un point de la base afin de recevoir-un boulon ou une vis 7 destiné à exercer la pression (voir figure 4). Le connecteur peut & re réalisé en un métal approprié, par exemple en laiton, en cuivre, en fer ou autre, et il peut recevoir un revêtement ou non. I1 peut également titre réalisé en une matière non métallique qui n1 est pas nécessairement conductrice de l'électricité. Le connecteur n1 est pas nécessairement conforme dans tous ses détails au mode particulier de réalisation décrit et illustré, mais il peut être modifié à volonté en fonction de la forme et de la dimension des bornes de batterie, des conducteurs, de la matière dans laquelle il est réalisé, ou de toute autre considération. Les trous 3 destinés à recevoir la borne peuvent être ronds, ou avoir toute autre forme pour répondre à une application donnée et/ou à la forme d'une borne de batterie ou d'un conducteur. Le connecteur est essentiellement réalisé en une seule pièce à laquelle est ajoutéeune vis ou un boulon de serrage, mais il peut être réalisé et/ou formé en plusieurs pièces. Pour l'utilisation, un conducteur 6 est disposé entre les cotés parallèles 1 et le connecteur est placé sur une borne de batterie 4 qui pénètre dans les trous 3 des cotés plats 1 (voir figure 4). La vis de pression 7 est ensuite serrée de manière à pousser le conducteur 6 en contact avec la borne 4, la pression étant transmise par le patin 5. Si la pression est encore augmentée en tournant davantage la vis de serrage 7, le conducteur 6 se déforme sous l'effet de cette pression supplémentaire, ce qui augmente la surface de contact au point de contact entre la borne et le conducteur. Un très bon contact électrique est ainsi établi et qui est susceptible de conduire un courant électrique dtintensité élevee. Sous une forme typique de réalisation, le connecteur at teint une qualité jamais obtenue jusqutà présent, il peut titre monté sur des boines de batterie de n'importe quelles dimensions ou forme , et il pcut ôtre réalisé en toute matière voulue, métallique ou non, séparément ou en combinaison. Le connecteur selon l'invention présente sur les connec ters ntérieurs de batteries d'accumulateurs les avantages principaux suivants. Tout d'abord, il n'y a que deux surfaces en contact, à savoir sur le conducteur dXune part et sur la borne de batterie d'autre part. Cette disposition est hautement souhaitable et le connecteur diffère en cela des autres types couramment utilisés dans lesquels quatre surfaces ou davantage sont en série pour établir la connexion. De même, le connecteur de borne de batterie selon llin- Invention comporte le plus petit nombre de surfaces contact, ce qui réduit les pertes électriques ainsi que l'échauffement avec les inconvénients qu'il entratne, dtoù il résulte une plus grnde fiabilité et une plus longue durée de vie. Ce connecteur est conçu de manière à être aéré librement ce qui facilite son refroidissement et le rend "auto-nettoyant" car les acides et les liquide contaminants ne peuvent se maintenir sur ses surfaces ou pénétrer par capilarité dans les intervalles entre les surfaces en regard. Les surfaces en contact sont maintenues sous une pression élevée ce qui interdit la pénétration de matières indésirables et évite ainsi tout dommage au contact ou toute détérioration de la connexion. La chute de tension au point de contact est également réduite, cc qui améliore la fiabilité et réduit les effets électrolytiques et la corrosion. Le connecteur selon l'invention est facile à monter, facile à démonter et il peut être réutilisé à volonté. Il établit une connexion électrique stable et sûre permettant découler un courant d'intensité élevée et en mbme temps, solide et rigide mécaniquement. Le connecteur peut tourner afin d'être amené dans la meilleure position de fixation et un conducteur peut être introduit d'un côté ou de l'autre. I1 est même possible d'introduire deux conducteurs N la fois. Dans ce cas, les deux conducteurs peuvent entre placés du même cotés ou un conducteur peut être disposé de claque coté. Le connecteur est universel en ce que les mimes dimen sions peuvent s'appliquer aux bornes positives et aux bornes négatives. Il est conçu de manière que son nettoyage soit très facile car toutes ses surfaces sont d'accès facile et aisé La conception générale se prête à des variantes permettant l'adaptation à des bornes de batterie différentes en ce qui concerne leurs dimensions et leur forme. Le connecteur peut être réalisé sous d'autres dimensions, les trous destinés aux bornes pouvant avoir une forme autre que ronde. Le connecteur selon l'invention est également nouveau en ce qu'il n'est pas nécessaire qu'il soit conducteur de l'élec tricité. Cela assure une longue durée de vie dans de bonnes conditions de propreté et devient très important lorsque l'air ambiant est impurs très chargé en humidité, en vapeurs acides ou autres. Cette caractéristique permet de réaliser le connecteur en matière non métallique, comme par exemple en matière plastique ou autre N glande résistance aux chocs et à la traction, ce qui conduit à une fabrication moins chère et plus rapide et une plus grande fiabilité. La matière dont est fait le connecteur selon l'invention peut recevoir un revôtement ou autre, ellle peut être métallique ou non-métallique, ou une combinaison des deux. Le connecteur est facile à monter et il peut être rapide cent mis en place et fixé de la manière suivante. La borne 4 de la batterie sur laquelle le conducteur doit être connecté est d'abord nettoyée. Si le conducteur 6 est isolé, il est dénudé sur une longueur a peu près égale à la largeur du connecteur. Le connecteur est alors placé sur la borne 4 de manière que cette dernière pénètre dans les deux trous 3 des cités 1 du connecteur. Le conducteur 6 est placé dans l'espace entre la borne 4, les côtés 1 du connecteur et son patin de serrage 5, puis le boulon cli la vis 7 est serré jusqu'à ce qu'un contact intime soit établi. Eventuellement, leconducteur peut être placé dans le connecteur avant que ce dernier soit positionné sur la borne. Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées au connecteur décrit et représenté sans sortir du cadre de l'invention. ERVENDICATIONS 1 - Connecteur électrique de bcine de batterie d'accumu- lateurs, caractérisé en ce qutil est réalisé sous la forme d'un U comprenant deux côtés plats parallèles perpendiculaires à une base plane, lesdits côtés plats comportant chacun un trou vers leur extrémité opposée à la base, les deux trous étant alignés l'un avec l'autre, un patin de serrage Flat étant positionné entre lesdits côtés, entre lesdits trous et la base, ledit patin étant parallèle à la base et ayant à peu près les mimes dimensions, ladite base étant munie d'un dispositif re- glable destiné à régler la distance entre ledit patin et ladite base à partir d'une position extérieure au connecteur de marnière que ledit patin puisse être poussé de ladite base pour appliquer une pression contre un conducteur électrique introduit dans le connecteur, entre ledit patin de serrage et une borne électrique traversant les trous des cotés du connecteur. 2 - Connecteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit patin consiste en un prolongement de ladite base, replié en arrière entre lesdits ratés. 3 - Connecteur selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le dispositif réglable du patin consiste en une vis qui traverse la base et dont la tête se trouve à l'extérieur de la base. 4 - Connecteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que lesdits trous ont une forme et un écarten:enj, convenant à une borne de batterie d'accumulateurs de véhicule automobile de type normalisé. 5 - Connecteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il est réalisé en une matière con- ductrice de l'électricité. 6 - Connecteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il est réalisé en une matière non conductrice de l'électricité. 7 - Connecteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il est réalisé en pièces séparées de matière conductrice de l'électricité et de matière non con ductrice de l'électricité. 8 - Connecteur selon l'une quelcenque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la matière dont il est réalisé est protégée par un traitement de surface résistant à la corrosion.