D'invention concerne une caisse pour ltembnllage et le transport de produits alimentaires ou autres et, en particulier, de fruits et légumes. Jusqu'à présent, les caisses employées à cet effet étaient construites surtout en bois, en carton, ou en bois et en carton ; l'inconvénient principal de ces récipients traditionnels est qu'ils ne permettent pas un empilage str, de sorte quthabituellement on fixe les caisses de façon séparée sur les véhicules, au moyen de cordes ou par d'autres dispositifs. Un autre inconvénient était constitué par le fait que la tare avait une incidence de plus de 5% sur le poids total des produits normalement contenus. Aussi, un premier but de 1 l'invention est de fournir une caisse destinée à l'emballage et au transport de produits alimentaires ou autres et en particulier de fruits et légumes. Un deuxième but est de fournir une caisse qui garantisse un empilage sûr et dont le poids ait une incidence de moins de 5% sur le poids total des produits normalement contenus. On atteint ces buts ainsi que d'autres grace à une caisse composée de deux parties distinctes dont l'une est une structure porteuse et l'autre un revêtement intérieur et caractérisée par le fait que A) - la structure porteuse ou le châssis est réalisé en matière plastique et est constitué par quatre colonnes porteuses dtangle surélevées relativement aux parois latérales reliées entre elles par dix nervures latérales horizontales de section simple ou double, disposées de manière à former laossature des parois latérales, et par cinq nervures de fond simples ou doubles disposées de manière à former une ossature de soutien, les dix nervures latérales étant renforcées par huit autres nervures verticales, et que B) - le revêtement intérieur, réalisé en une ou plusieurs pièces, est constitué par une enveloppe en carton ondulé, pas une feuille alvéolaire en matière plastique ou par une autre matière.en feuille mince. La caisse selon ltinvention est décrite ci-après à propos des dessins annexés sur lesquels - la figure 1 est un plan supérieur de la structure porteuse - la figure 2 montre la structure porteuse vue de côté, en coupe suivant la ligne V-V de la figure l et dans le sens des flèches ; - la figure3 montre la structure porteuse vue de face, en coupe suivant la ligne Z-Z de la figure l et dans le sens des flèches - la figure 4 représente un revêtement intérieur. Sur les dessins et en particulier sur les figures 2 et 3, on voit que les quatre colonnes d'angle 1, surélevées jusqu'en 2 relativement aux parois latérales, permettent un entassement sûr des caisses les unes sur les autres en évitant l'écrasement du contenu et en permettant une aération complète de celui-ci ; on voit aussi que les caisses ont une forme pratiquement rectangulaire, avec deux côtés plus longs que les deux autres. Les colonnes f sont reliées entre elles par quatre nervures latérales 4 à l'endroit des parois latérales longues et par six autres nervures latérales 5 à ltendroit des parois latérales courtes ; trois nervures verticales 6 renforcent chacune des parois latérales longues et chacune des parois latérales courtes est renforcée par une nervure verticale 8. Comme on le voit particulièrement sur la figure 1, le fond est formé par deux nervures longitudinales plus longues 10, simples ou doubles, et par trois nervures transversales plus courtes, toua, elles aussi simples ou doubles. Chacune des colonnes I est avantageusement munie de trois côtes verticales 3 et est reliée à la paroi latérale longue immédiatement adjacente par un raccord de guidage incliné 12 qui facilite l'empilage des caisses les unes sur les autres pendant les phases de chargement et d'arrimage dans les magasins ou sur les véhicules ; ces colonnes 1 sont également munies de pieds Il réunis deux à deux le long des parois latérales courtes par l'une des nervures latérales courtes. Les parois- latérales longues peuvent etre complétées par une série de lames plates verticales 7 qui assurent une bonne aération du produit contenu dans la caisse. Sur les aeux^parois latérales courtes peuvent être disposées deux ou plusieurs nervures secondaires 9 qui permettent de saisir et de soulever plus facilement la caisse et son contenu. Les nervures 10 et 10a qui constituent le fond peuvent avoir uno section rectangulaire, en T, en U, en G, en double G ou toute autre section propre à supporter la charge imposée (section triangulaire etc.). Les nervures de fond peuvent avoir une section constante ou variable ; dans ce dernier cas, il est opportun que la section augmente de la périphérie vers le centre et que le grossissement de la section se fasse dans la partie supérieure des nervures de manière à conférer au fond une forme pyramidale qui puisse reporter les efforts sur les parois et réduire ainsi au minimum la possibilité d'effondrement sous le poids du contenu. Sur les parois latérales peuvent autre prévus des sièges appropriés pour ltaccrochage de traverses mobiles qui réunissent les parois latérales et raidissent l'ensemble de la structure porteuse ; ces traverses peuvent être constituees par exemple par des bandes de matière plastique sur les extrémités desquelles sont prévus deux oeillots. La structure porteuse ou le châssis peut etre construit en diverses dimensions et on le fabrique de préférence au moyen de polymères ou copolymàres du styrène, du propylène ou de l'éthylène, éventuellement renforcés par des fibres de vcrre ou d'amiante ou par une autre charge appropriée. Sur la figure 4, on voit que le revêtement intérieur est avantag@usement constitué par un fouille de carton ondulé ou autre matière flexible présentant deux plis 3 t 14 qui permettent de l'adapter à l'intérieur du châssis ; ce revente ment, réalisé en une ciu plusieurs pièces, peut également Cotre perforé do manière à permettre une meilleure aération du contenu. Le revêtement intérieur peut en outre être complètement séparé de la structure porteusc ou réuni à colle-ci par des accrochages, par collage, par soudage etc... Dans certains cas, par exemple, quand on doit ommaga sin@r ou transporter des poires, des pommes, des pêches, des abricots ou d'autres fruits de forme similaire on disposc le contenu à l'intérieur du chassis au moyon do fouilles alvéolaires de matière plastique ; dans d'autres cas, spécialement quand le contenu est constitué par des fraiscs, des framboises, des cerises, du raison de table etc., on a recours à une ou plusieurs cuvettes ou à un autre type de ré@ipients, de dimensions inférieures à celles du châssis, réalisés en matière plastique, en carton, en bois déroulé etc... Le revêtement intérieur peut aussi etrc constitué par une fouille de carton muni d'un couver- olo, lui aussi en carton, fixé par collage ou par applications de pointes métalliques, de manière à assurer un conditionnement fermé. REVENDICATIONS t. - Caisse pour ltemballage ct le transport de pro duits alimentaires ou autres et en particulier de fruits et légumes, composée de deux parties distinctes dont l'une est uno structure porteuse ou châssis et l'autre un revêtement intérieur ct caractérisée par le fait que la structure por tueuse ou châssis, réalisé en matière plastique, est constitué par quatre colonnes porteuses d angle surélevées relativement aux parois latérales, reliées entre elles par dix nervures latérales horizontales de section simple ou double, disposées de manière à former l'ossature des parois latérales, et par cinq nervures de fond simples de soutien, les dit nervures latérales étant renforcées par huit autres nervures verticales, et que le revêtement intérieur est constitué par une enveloppe de carton ondulé, par une feuille alvéolaire de matière plastique ou par une autre matière en feuille mince. 2. - Caisse selon la revendication 1, caractérisée par le fait que chacune des quatre colonnes d'angle est munie de trois côtes verticales et est reliée à la paroi latérale lon guc immédiatement adjacente par un raccord de guidage incliné qui facilite l'empilage des caisses l'une sur l'autre. 3. - Caisse selon la revendication i, caractérisée par le fait que les quatre colonnes porteuses sont munies de quatre pieds de base réunis deux à deux le long des parois latérales courtes par l'une dos nervures latérales courtes. 4. - Caisse selon la revendication 1, caractérisée par le fait que les parois latérales sont complétées par une série de lames plates verticales cspacécs de manière à permettre une bonne aération des produits emballés 5. - Caisse selon la revendication 1, caractérisée par le fait que deux ou plusieurs nervures verticales secondaires, disposées sur les deux parois latérales courtes, permettent de saisir et de soulever facilement la caisse. 6. - Caisse selon la revendication d, caractérisée par le fait que les nervures du fond présentent une section rectangulaire, en X, en U, en C ou en double C, 7. - Caisse selon la revendication 1, caracterisée par le fait que ia structure porteuse ou le châssis est réalisé au moyen do polymères ou copolymères du styrène, du propylène ou dç l'éthylène. 8, - Caisse selon la revendication 7, caractérisée par le f-ait que les copolymères ou polymères sont renforcés par llad- jonction do fibres de verre ou d'amiante ou d'une autre charge appropriée. 9. - Caisse selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le revêtement intérieur est constitué par une ou plusieurs cuvettes ou autres types de récipients, de dimensions inférieures à celles du châssis, qui sont réalisés en matière plastique, on carton, on bois déroulé ou autre matière similairo. 10. - Caisse selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le revêtement intérieur est constitué par une feuille de carton munie d'un couvercle, lui aussi en carton, fixé par collage ou au moyen de pointes métalliques, de manière à former un conditionnement fermé.