L'invention concerne les hottes aspirantes avec ventilateur et filtres à graisse et destinées en particulier à être placées au-dessus des appareils de cuisson. On sait que les hottes aspirantes habituelles de ce type sont relativement bruyantes et présentent de grandes difficultés d'entretien, aussi bien des filtres incorporés à l'appareil que des grilles d'entrée. Le but de l'invention est d'éliminer les inconvénients précédents en réalisant tout à la fois une hotte aspirante extrêmement silencieuse et d'une grande facilité d'entretien. L'invention consiste avant tout à supprimer les grilles d'entrée en disposant sous la face inférieure de l'appareil un panneau plein ne laissant subsister de cette face inférieure que trois ou quatre fentes périphériques assurant une aspiration laminaire beaucoup plus efficace tandis que le panneau plein arrête en grande partie le bruit du ventilateur placé au-dessus de lui. Par ailleurs, -le ou les filtres sont disposés verticalement et constituent au moins en partie la surface latérale d'un coffre intérieur parallélépipèdique situé à l'intérieur du contour des fentes précédentes et entourant lui-même le ventilateur et son moteur.En particulier ce coffre intérieur peut être limité à ses faces latérales dont l'extrémité supérieure se raccorde directement contre la paroi supérieure de l'appareil et dont l'extrémité inférieure se raccorde à l'aide d'un joint élastique avec ledit panneau inférieur plein, lequel est monté à charnière pour permettre l'accès immédiat aux filtres et au ventilateur. De plus, chaque filtre est constitué par un sandwich formé d'un matelas en fil d'acier inoxydable tricoté compris entre deux faces en acier inoxydable déployé du type micromaille, le tout fixé dans un encadrement pouvant être mis en place et retirétres rapidement par simple engagement entre une rainure supérieure profonde et une rainure inférieure moins profonde.Le ventilateur est de préférence constitué par un moteur à rotor extérieur placé au centre d'une double turbine centrifuge avec aspiration par les deux extrémités de l'axe. Enfin, le boîtier de l'appareil comporte un bandeau télescopique facilitant le raccordement de l'appareil avec un meuble haut sous lequel il est éventuellement dispos. D'autres particularités de l'invention apparaîtront dans la description qui va suivre d'un mode de réalisation pris comme exemple et représenté sur le dessin annexé, sur lequel : la fig. 1 est une coupe verticale axiale du dispositif; la fig. 2 est une coupe horizontale selon II-II de la fig. 1. La hotte aspirante selon l'invention se présente comme les hottes aspirantes habituelles sous la forme d'un coffre extérieur 1 de forme plate, mais avec la particularité que sa face inférieure, au lieu d'être fermée par une grille comme les hottes aspirantes habituelles, se trouve fermée par un panneau plein 2 s'étendant sur la majeure partie de l'étendue de cette face inférieure et ne laissant subsister à la périphérie de celle-ci que trois ou quatre fentes, dont une fente avant 3 et deux fentes latérales 4, avec éventuellement une fente arrière 5, ces fentes produisant une aspiration laminaire de grande efficacité grâce au débit qui s'y trouve accru et concentré aux limites extrêmes du coffre 1. La fente avant 3 peut également servir au passage de la lumière émise par une ampoule 6 placée dans un petit compartiment avant 7 et émettant sa lumière à travers un hublot transparent rectangulaire 8 situé juste au-dessus de la fente 3. Avant que l'air ainsi aspiré par un ventilateur centrifuge 9 ne soit envoyé dans l'évacuation 10 où vers un dispositif de recyclage éventuel, il se trouve filtré d'une manière habituelle à travers un ou plusieurs filtres éliminant en particulier les particules graisseuse en suspension. Mais conformément à l'invention, ces filtres présentent la particularité d'être disposés verticalement dans au moins une partie des faces latérales d'un coffre parallélépipèdique intérieur 11 disposé à l'intérieur des limites constituées par les fentes 3, 4 et 5 et entourant lui-même le ventilateur 9 qui est raccordé avec l'ouïe de sortie 12. En particulier ces filtres peuvent être au nombre de trois dont un avant 13a et deux latéraux 13b constituant la majeure partie des faces correspondantes du coffre intérieur 11. En particulier ce coffre intérieur peut être limité à sa paroi latérale, complétée par une paroi arrière pleine 14, l'ensemble de cette paroi latérale étant raccordé à sa partie supérieure avec la paroi supérieure 15 du coffre 1 tout autour de l'ouïe de sortie 12, et à son extrémité inférieure avec le panneau inférieur 2 au moyen d'un joint élastique 16 sur lequel vient porter le panneau 2, lequel est de préférence monté sur charnières 2a pour permettre l'accès immédiat aux filtres et au ventilateur. Chacun de ces filtres 13a ou 13b est constitué par un matelas 17 en fil d'acier inoxydable tricoté du type "dévé- siculeur" employé couramment en unité de craking pétrolier pour la séparation huile vapeur et qui est d'une très grande résistance. Ce matelas 17 est lui-même monté en sandwich entre deux feuilles 18 de métal déployé micromaille en acier inoxydable et l'ensemble du sandwich est resserré dans un cadre 19 métallique. D'autre part, chacun de ces filtres ainsi constitué se trouve monté dans le coffre 11 par simple introduction de bas en haut entre une rainure supérieure profonde constituée par l'intérieur d'un profilé en U 20 et une rainure inférieure moins profonde constituée par un autre profilé en U 21 de plus faible hauteur.De cette manière la mise en place et l'enlèvement du filtre peut se faire de manière facile et rapide dès basculement de la trappe inférieure 2. L'entretien sben trouve grandement facilité En effet, la disposition verticale des filtres fait que toutes les particules graisseuses qui se trouvent arrêtées au sein de ce filtre s'écoulent lentement vers le bas et se trouvent ainsi éliminées du circuit de sorte que l'appareil reste toujours en parfait état de fonctionnement, d'autant plus qu'il ne comporte pas de grille d'entrée susceptible de se salir.En outre, lors de l'entretien périodique, il suffit de retirer les panneaux de filtre 13a et 13b dans leur ensemble et de les disposer dans un lave-vaisselle pour qu'ils se trouvent complétement dégraissés et séchés et prêts à être réutilisés, les graisses accumulées dans le profilé inférieur du cadre de chaque filtre se trouvant nettoyées par la même occasion. Enfin, le coffre 1 comporte de préférence une face supérieure avant en décrochement en dessous de la face supérieure 15 avec un bandeau de fermeture 22 assurant le raccordement oblique entre ces surfaces, ce bandeau se prolongeant latéralement par des ailes en paréllogramme 23 qui coulissent de manière télescopique à l'intérieur du coffre 1 de manière à permettre d'ajuster facilement le raccordement de l'appareil en dessous de la façade avant 24 d'un meuble susjacent au-dessous duquel se trouve fixée d'une maniere habituelle la paroi 15 de la hotte. On voit ainsi que la hotte selon l'invention est extrêmement efficace, extrêmement facile d'entretien, et en outre extrêmement silencieuse grâce à l'écoulement laminaire entourant un panneau plein qui arrete efficacement la majeure partie du bruit du ventilateur. REVENDICATIONS 1. Hotte aspirante comportant un coffre extérieur plat contenant des filtres et un ventilateur refoulant l'air dans la face supérieure de la hotte avec une aspiration dans sa face inférieure, caractérisée par le fait qu'elle comporte un panneau inférieur plein s'étendant sur la majeure partie de sa face inférieure et ne laissant subsister au voisinage de la périphérie de cette face que trois ou quatre fentes d'aspiration à effet laminaire, dont au moins une fente avant et deux fentes latérales. 2. Hotte aspirante selon la revendication 1, caractérisée par le fait qu'elle comporte à l'avant un compartiment éclairant envoyant la lumière par un hublot transparent à travers ladite fente avant. 3. Hotte aspirante selon une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait que le panneau inférieur plein constitue une trappe articulée à l'extrémité arrière du côté du mur et permettant l'accès aux organes intérieurs de la hotte. 4. Hotte aspirante selon une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait que le ou les filtres sont disposés verticalement dans une partie au moins des faces latérales d'un coffre intérieur parallélépipèdique disposé à l'intérieur des limites des fentes d'aspiration et entourant lui-même le ventilateur et son moteur. 5. Hotte aspirante selon les revendications 3 et 4 prises dans leur ensemble, caractérisée par le fait que ledit coffre intérieur est limité à sa paroi latérale, laquelle se raccorde à sa partie supérieure avec la face supérieure de l'appareil à l'entour de l'ouie de sortie du ventilateur et par sa partie inférieure à la trappe inférieure au moyen d'un joint élastique. 6. Hotte aspirante selon une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait que chacun des filtres est constitué par un matelas de fil d'acier inoxydable tricoté compris en sandwich entre deux faces en métal déployé micromaille en acier inoxydable, le tout enserré dans un cadre, lequel est monté par simple introduction entre une rainure supérieure profonde et une rainure inférieure moins profonde du coffre intérieur. 7. Hotte aspirante selon une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait qu'elle comporte une face supérieure avant en décrochement au-dessous de la face supérieure principale avec un bandeau de raccordement télescopique raccordant ces deux surfaces pour rattraper l'alignement en façade avec un meuble haut éventuel sous lequel est fixée la hotte. 8. Hotte aspirante selon une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait que le ventilateur est d'un type connu comportant une double turbine centrifuge fixée à la périphérie d'un moteur à rotor extérieur avec ouïes d'entrée d'air à chaque extrémité de l'axe.