o9 01933 1 2000988 la présente invention se rapporte à an ensemble de supports pour pelleteuse comportant un châssis, une plate-forme reposant sur celui-ci avec le bloc moteur et le siège du conducteur ainsi qu'un support qui soutient le système d'articulation 5 de la flèche, le châssis ne présentant sur l'un des côtés transversaux qu'une paire de roues non entraînées, et, de l'autre côté des jambes de force de préférence réglables* On connaît des pelleteuses de ce genre. Elles •euvent se déplacer d'elles-t.:ê:;ies, sans accessoires su.clément;. 1res, au 10 cours du travail, l'une des extrémités du châssis du véhicule étant soulevée du sol par le système de flèches y prenant appui, le véhicule étant animé a'un mouvement de va-et-vient par l'action de ce rjêrne système ja orienté par le pivotement de la plate-iv-rme, puis re--céposé sur les janAes de force, de telle s.anièx'e 15 qu'on répétant ces mouvements, la pelleteuse se déplace pas à pas» Les pelleteuses de ce genre, qui se distinguent par leur construction légère et leur grande mobilité ainsi surtout que par la possibilité de les installer dans des endroits presque impraticables, conviennent particulièrement pour creuser des fessés, 20 tels qu'on en exécute par exemple pour asséex^er les marais0 Afin de pouvoir travailler même dans un terrain marécageux offrant le minimum de force portante, avec une pelleteuse du genre précité, il est proposé, selon l'invention, de. fixer sur les moyeux des roues, à la place de ces dernières, des patins en 25 forme d'auges incurvées, de rayon et de largeur supérieurs respectivement au rayon et à la largeur des roues, ces patins étant bloqués en rotation du fait qu'ils prennent appui sur le châssis, les jambes de force, d'autre part, portant des semelles en forme de dômes renversés. 30 Ces dispositions selon l'invention permettent, comme des essais pratiques l'ont montré, d'implanter la pelleteuse dans des marécages ayant une force portante si faible que les gens peuvent à peine y passer. Pour donner une idée claire de l'invention, on la décrit 35 ci-après plus en détail, en référence à un exemple de réalisation qui ne doit cependant la limiter en aucune façon. La figure 1 représente une pelleteuse à installer sur terre ferme; la. figure 2, la même pelleteuse équipée de l'ensemble des supports selon BAD ORIGINAL o9 01933 2 2000988 l'invention; la figure 3» la pelleteuse de la figure 2 vue en plan, et les figures 4 et 5, respectivement vue en coupe et en plan, la semelle en forme de dôme renversé pour les jambes de force. tournante 6, cui porte le bloc moteur produisant; la pression nécessaire au système hydraulique qui actionne les vérins hydrauliques 3, 4 et 5o La, plate-forme 6 peut tourner autour de l'axe vertical 2 et elle supporte, au-dessus du bloc moteur, la 10 cabine 7 du conducteur. A la plate-forme 6 est relié en outre le support 8, "portant la flèche 9» qui peut pivoter autour de l'axe horizontal 12. Le godet 11 de la pelleteuse est fixé à l'extrémité de la seconde flèche 10» La flèche 9 pivote autour de l'axe horizontal 12 sous l'action du vérin 5; la floche 10, 15 autour de l'axe 13 sou3 l'action du vérin 4, et le godet 11, autour de l'axe 14, soas l'action du vérin 5. Les organes de commande de ces vérins hydrauliques sont actionnés depuis la cabine 7. 20 par une paire de roues 15? et, de l'autre côté, que par des jambes de force 17, auxquelles sont fixées des plates-formes de stationnement 18<> Les roues 15 n'ont pas d'entraînement propre. S'il faut installer la pelleteuse de ce modèle dans un terrain marécageux de force portante spécifique réduite, on 25 ' sépare les roues 15, de manière connue en soi, des moyeux 50 (figure 3) qui les portent. A la place de ces roues, on fixe des patins 51 (figure 2) constitués chacun par une bande de tôle incurvée 52, sur laquelle sont soudées deux bandes, formant les parois latérales 53» débordant vers le bas de la bande 52, 30 d'une sorte de cuvette curviligne renversée. Une nervure 54, raidie par des contre-fiches transversales 55 et raccordée au patin, comporte des trous à l'aide desquels on fixe le patin sur le moyeu 50 correspondant. Pour empêcher le patin de tourner de lui-même autour de l'axe 56 du moyeu 50, l'une des extrémités 35 dudit patin s'appuie contre une butée 57 fixée sur le châssis 1 auquel on rattache ce patin, de préférence au moyen d'un boulon ou d'une pièce similaire. Le rayon R de la courbure du patin et la largeur B de celui-ci sont sensiblement supérieurs aux 5 La pelleteuse comporte un châssis 1 , avec une plate-forme Le châssis 1 n'est porté transversalement d'un côté que 69 01933 3 2000988 dimensions correspondantes de la roue 15. la longueur 1 de la courbe correspond à peu près à celle d'un arc d'un quart de cercle, mais le patin 51 est dissymétrique par rapport à la verticale Y passant par l'axe du moyeu de roue 50® Pour que la dis-5 tance du châssis au sol reste limitée, la distance normale du patin au moyeu est sensiblement inférieure au rayon de courbure du patin» Pour les plates-formes de stationnement 18, sont prévus des sortes de dômes renversés 60, qui sont reliés à celles-ci 10 au moyen de supports appropriés 61, rigidement, mais cependant de manière à pouvoir être facilement détachés» Ces dômes sont constitués par des coquilles circulaires 63, bombées à leur partie inférieure, un renfort annulaire 64, ainsi que les supports 61 déjà mentionnés. 15 le renfort 64, qui a la forme d'un cadre circulaire fermé, sert en même temps de guide pour la plate-forme de stationnement 18, de manière à éviter tout glissement de cette plate-forme hors du dôme renversé. Les supports 61 sont constitués par plusieurs montants verticaux 67, régulièrement répartis sur le pour-20 tour des coquilles et portent des profilés en U 68, orientés radialement vers l'intérieur» Chacun de ces profilés porte une tige filetée 65, manoeuvrable à la main, et comportant à son extrémité inférieure un large pied 66. La plate-forme 18, montée comme indiqué schématiquement dans la figure 4, est poussée par 25 la tige filetée 65 contre la coquille 63 et bloquée sur elle. On peut, naturellement, imaginer d'autres modèles de supports 61, tout à fait différents, tels, par exemple, que des systèmes à loquets, à encliquetâge, ou à fiches; la coquille 60 peut affecter de même une forme rectangulaire ou ovale, mais, pour des 30 raisons de fabrication, la forme circulaire devrait avoir la préférence» La forme de la plate-forme 18 n'est pas essentielle en soi pour la présente invention, mais il est compréhensible que cette forme et celle des supports des coquilles 60 doivent être telles 35 que ces éléments puissent fonctionner ensemble» Ne fût-ce que pour être complet, on mentionnera que la plate-forme 18 représentée à titre d'exemple comporte une plaque horizontale 30, ainsi qu'une bande 31» constituant un cadre fermé à plusieurs 69 01933 4 2000988 pointes débordant vers le bas, la plaque horizontale 30 ne recouvrant que partiellement 1*ouverture délimitée par le cadre fermé, formé par la bande 31 (figure 5). La pelleteuse décrite s'emploie, bien entendu, sans les patins ni les dômes renversés 5 dans les terrains ou sur les sols de conditions normales* Elle peut se déplacer d'elle-même, pas à pas, sur de courtes distances à l'aide du godet et du système de flèches. A cet effet, on fait pivoter la plate-forme de 180° par rapport à la position représentée dans la figure 1. En actionnant les vérins hydrauliques 10 3 à 5, on amène d'abord la flèche 9, puis la flèche 10, à prendre des positions sensiblement à angle droit et le godet 11 à reposer sur le sol. En continuant d'actionner le vérin à double action 3, le châssis 1, avec les supports 10, est soulevé d'un côté puis, par l'action du vérin, la pelleteuse est ramenée sur 15 ses roues 15, legodet restant, en principe, ancré dans le sol. De cette manière, on arrive avec la pelleteuse à effectuer, même dans des terrains marécageux, des travaux qu'on ne pourrait entreprendre avec d'autres engins. Ce mode de construction a en outre permis au conducteur de ne plus quitter sa cabine 7 pour 20 les autres mouvements de la pelleteuse. D'autre part, il est possible d'exécuter des travaux en n'importe quelle direction, dans le rayon de la circonférence tracée par le godet; cependant, les opérations de la pelleteuse s'effectuent, de préférence, dans la position représentée figure 1, dans laquelle la flèche peut être 25 levée et abaissée entre les deux roues 15. Le godet 11 peut être fixé de manière amovible sur la flèche 10 afin que, suivant les travaux à entreprendre, on puisse accrocher à la flèche 10 divers éléments de la pelleteuse. S'il y a lieu de transporter la pelleteuse sur de plus lon-30 gues distances, il est recommandé de la charger sur un camion. Il ne faut pas omettre de mentionner qu'il est inutile, pour opérer ce chargement, d'avoir recours à d'autres accessoires, tels qu'appareils de levage, rampes ou autres similaires, par exemple, la pelleteuse pouvant se hisser elle-même sur le plancher du 35 camion. A cet effet, on amène le camion contre la pelleteuse, en fait du côté du châssis de celle-ci qui comporte la paire de roues. La flèche de la pelleteuse est alors mise en action jusqu'à ce que les roues arrivent à la hauteur du plancher du camion£ 69 01933 5 2000988 On fait alors avancer le camion vers la pelleteuse jusqu'à ce que les roues de la pelleteuse se.trouvent au-dessus du plancher du camion, la flèche est alors déchargée, on la fait pivoter de 180°, puis on la fait reposer sur le sol. On alimente à nouveau 5 les vérins du système de la flèche de manière que le châssis se soulève en entier, un déplacement correspondant de la flèche amenant la pelleteuse à rouler sur le plancher du camion. Si la pelleteuse décrite ci-dessus doit être employée dans un terrain extrêmement marécageux, à faible capacité de 10 charge, on monte les patins 51 et les semelles bombées 60 sur la pelleteuse. A cette fin, on fait pivoter de 90°, par rapport à la position représentée dans la figure 1, lacabine 7 avec le système de flèches, auquel on fait prendre appui sur le sol tandis qu'on actionne le système hydraulique de manière qu'un côté 15 longitudinal (une roue 15 et une jambe de force 17) se soulève au-dessus du sol. On introduit alors, sous ce côté longitudinal soulevé, un patin et une semelle et on détache la roue 1 5 de son moyeu 50. A l'aide de moyens appropriés, on fixe le patin 51 et la semelle 61. On procède de la même façon pour l'autre côté 20 longitudinal de la pelleteuse. la pelleteuse ainsi équipée peut travailler de la manière indiquée dans des genres de terrains où son déplacement s'effectue comme décrit précédemment. Seulement, il ne s'agit plus alors d'un déplacement par roulement, mais d'un glissement, la 25 pelleteuse glissant effectivement sur ses patins. Grâce à ces patins incurvés et à ces semelles en forme de dômes renversés, la pelleteuse décrite se manoeuvre par elle-même dans des terrains difficilement accessibles, marécageux aussi bien que sur la terre ferme. 30 II est donc évident que, par des moyens relativement sim ples, on peut amener une pelleteuse du genre considéré dans des terrains extrêmement marécageux. 69 01933 6 2000988 REVENDICATIONS ' 1 Ensemble de supports pour pelleteuse comportant un châssis, une plate-forme se trouvant sur celui-ci, avec le bloc moteur et un siège de conducteur ainsi qu'un support soutenant le système 5 d'articulation de la flèche, le châssis ne présentant d'un côté transversal qu'une paire de roues non entraînées, et, de l'autre côté, des jambes de force de préférence réglables, caractérisé en ce que, sur les moyeux des roues, à la place des roues, sont fixés des patins en forme d'auges incurvées et retournées, dont 10 le rayon de courbure et la largeur sont supérieurs respectivement au rayon et à la largeur des roues, ces patins étant bloqués en rotation du fait qu'ils prennent appui sur le châssis, tandis que les jambes de force portent des semelles en forme de dômes renversés. 15 2.- Ensemble de supports suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les patins en forme d'auges renversées sont constitués par une bande de tôle incurvée avec, sur sa face supérieure, des contre-fiches en forme d'ailes ou de nervures, qui sont fixées de préférence par soudage. 20 3«- Ensemble de supports suivant la revendication 2, caractérisé en ce que les ailes ou les nervures des patins sont pourvues de trous en vue de la fixation de ceux-ci sur les moyeux de roues. 4.- Ensemble de supports suivant la revendication 1, caractérisé en ce que, sur la face inférieure des patins est prévue au moins 25 une nervure s'étendant dans le sens de la longueur. 5.- Ensemble de supports suivant la revendication 4, caractérisé en ce qu'une bande de tôle, débordant vers le bas, est fixée en bordure, sur la face inférieure des patins, de préférence par soudage. 30 6.- Ensemble de supports suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la longueur de la courbure des patins correspond au moins à un arc d'un quart de cercle. 7.- Ensemble de supports suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les patins sont dissymétriques par rapport à la verti- 35 cale passant par l'axe des moyeux des roues. 8.- Ensemble de supports suivant l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la distance des moyeux aux patins est inférieure au rayon de courbure des patins. 69 01933 7 2000988 9®- Ensemble de supports suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les coquilles fixées aux jambes de force sont bombées vers le bas® 10.- Ensemble de supports suivant la revendication 7 et revendi-5 cation 9» caractérisé en ce que les coquilles sont circulaires® 11®- Ensemble de supports suivant les revendications 9 et 10, caractérisé en ce que les coquilles sont pourvues de supports en vue de réaliser leur fixation amovible sur les jambes de force. 10 12.- Ensemble de supports suivant la revendication 9, caractérisé en ce que les coquilles sont soudées à des renforts en forme de cadres circulaires fermés, qui servent en même temps de guides aux plates-formes de stationnement qu'elles sont destinées à recevoir. 15 13«- Ensemble de supports suivant revendication 11, caractérisé en ce que plusieurs montants sont prévus sur le pourtour des coquilles, chaque montant présentant un bras orienté radialement vers l'intérieur et portant une tige filetée. 14.- Ensemble de supports suivant la revendication 13, caracté- 20 risé en ce que chaque tige filetée possède, à l'opposé de sa partie lisse, un large pied.