L'invention concerne les bicyclettes et, notamment, des antivols destinés à verrcuiller le guidon de ces hicyclettes. Les mécanismes antérieurs destinés au vérronillage des roues ou du guidon des bicyclettes,pour que ces dernières ne puissent etre déplauées en ligne droite, sont complexes et coûtaux Cepen- dant, la plupart de ces antivols ne donnent pas satisfaction à l'utilisation ou sont d'une fabriestion coûteuse. Les brevets des Etats-Unis d'Amérique NO i 991 825 et N 2 051 822 et-le brevet allemand N 404 570 décrivent des cibles qui sont tirés du guidon oudu cadre de la bicyclette pour être passés entre les rayons des roues de cette dernière ou pour être fixés à un élément du cadre. Antivol décrit dans le brevet N 1 991 825 précité est tiré d'une extrémité du guidon pour entre relié à un support de verrouillage qui comporte un élément d'arrêt et qui est fixé à un élément longitudinal du cadre, voisin du guidon. Le câble de antivol pour bicyclette décrit dans le brevet des EUA N 2 2 051 822 précité est destiné à être tiré d'un élément longitudinal du cadre,puis à être passé entre les rayons des roues. Un anneau spécial doit entre fixé à l'extrémité du cible pour être enclenché avec un cadenas.Le brevet allemand N 404 570 précité décrit un câble d'antivol, semblable à celui mentionné ci-dessus et qui comporte également un anneau de verrouillage fixe à Itune de ses extrémités. Les brevets cités précédemment ne mentionnent pas de câble monté dans le guidon d'une bicyclette et présentant une longueur suffisante pour pouvoir être passé dans ia roue arrière, autour du cadre, d'un poteau supportant une lampe d'éclairage ou de tout autre élément fixe. Chacun des cibles des dispositii's antérieurs comporte, à ltune de ses extrémités, un anneau de verrouillage ou un élément d'emboîtement. Il n1 existe pas, dans ltart antérieur, de dispositif comportant un élément simple, circulaire et de grande dimension, pouvant porter sur le crochet d'un cadenas et présentant un aspect décoratif ou assumant la fonction de réflecteur monté sur une extrémité du guidon. L'invention concerne un dispositif de verrouillage du guidon d'une bicyclette,qui comprend un crible logé dans le guidon évidé et comportait une extrémité intérieure de grande dimension et une butée extérieure, également de grande dimension, destinée à porter sur l'extrémité ouverte du guidon. Un anneau extensible entoure le cible pour porter sur ltextrémité intérieure de ce dernier lorsque la butée extérieure et ce câble sont tirés. La butée extérieure et l2extrémité libre du cible peuvent etre passés autour de la roue arrière et du cadre pour entre fixés par un cadenas classique à crochet. L'invention sera décrite plus en détail en regard du dessin annexé à titre d'exemple nullement limitatif et sur lequel la figure 1 est une vue en perspective d'une bicyclette verrouillée à laide du câble de l'antivol selon l'invention et d'un cadenas la figure 2 est une vue en perspective éclatée du cible de verrouillage et de son extrémité intérieure,de son anneau expansible et de la butée extérieure ; et la figure 3 est une élévation, avec coupe partielle dans un plan horizontal, du guidon d'une bicyclette dans lequel le cible de verrouillage est logé, de même qu'une butée extérieure, décoratrice ou réflectrice, emboîtée dans 11 extrémité ouverte du guidon. La figure 1 représente une bicyclette classique comportant un cadre, une roue avant 10, un guidon 12 ouvert à ses extrémitéset un antivol comportant un cible de verrouillage et fixé par un cadenas classique 28 du type à crochet. Les figures 2 et 3 représentent l'antivol qui comprend notamment un cible 22 présentant une extrémité intérieure et agrandie 26 et une butée extérieure 18 de grande dimension et solidaire d'un élément male et étroit 20, emporté dans l'extré- mité ouverte du guidon. Un anneau expansible 24 de verrouillage, qui entoure le câble, est logé dans l'extrémfté ouverte du guidon. Lorsque le câble est tiré, son extrémité 26 porte sur l'anneau 24 et empêche toute sortie supplémentaire de ce câble, Le dispositif peut être monté simplement dans le guidon en poussant le cable à l'intérieur et en introduisant axialement l'anneau 24 sur plusieurs centimètres dans le guidon. Comme représenté sur la figure 1, le cible peut être tiré pour être passé dans la roue arrière et entourer le cadre de la bicyclette ou bien, en variante, ce cible peut être passé autour dtun poteau de lampadaire ou autre. L'extrémité libre du cible, repliée sur ce dernier, est fixée par le crochet du cadenas 28. Le diamètre de l'ouveruure de ce crochet doit être évidemment inférieur à celui de la butée extérieure 18. Le cadenas représenté sur la figure 1 est d'un type classique. Il est cependant évident que d'autres types d'éléments de verrouillage entourant l'extrémité libre du cible ou fixés à cette extrémité peuvent être utilisés. La butée extérieure e 18 peut assumer non seulement des fonctions de décoration et d'arrêt, mais elle peut également être fabriquée de manière à comporter une composition réfléchissante, de même que l'élément 30 introduit dans ltextrémité ouverte du guidon opposée à celle de la butée 18. La longueur du câble peut atteindre environ 75 cm pour qu'il puisse être passé autour de latex trémité arrière de la bicyclette. Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent entre apportées à l'antivol décrit et représenté sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Antivol pour bicyclette du type comportant un cadre, des roues et un guidon ouvert à ses extrémités et fixé au cadre, cet antivol étant caractérisé en ce qu'il comporte un cible logé librement dans le guidon et comprenant une extrémité intérieure, un élément expansible logé dans le guidon et entourant le câble, et une butée extérieure de grand diamètre qui présente une surface extérieure réfléchissante, cet antivol comportant également un cadenas du type à crochet, destiné à entourer des tronçons du cible repliés sur eux-memes lorsque ce cible est sorti du guidon et entoure une partie du cadre de la bicyclette. 2. Antivol pour bicyclette du type comportant un cadre, d > - roues et un guidon ouvert ses extrémités et fixé au cadre, cet antivol étant caractérisé en ce qutil comporte un ble logé librement dans le guidon et comprenant une extrémité intérieure, un élément expansible également logé dans le guidon et entourant ce câble, et une butée extérieure de grand diamètre qui présente une surface extérieure décorative, cet antivol comportant également un cadenas du type à crochet qui entoure des tronçons repliés sur eux-memes du crible lorsque ce dernier est tiré du guidon et entoure une partie du cadre de la bicyclette.