L' invention concerne une porte pivotante pour réservoir à pression. Les portes de réservoirs à pression doivent pouvoir iermer de manière étanche malgré la pression régnant à l'intérieur du réservoir. Habituellement, la fermeture est effectuée par des verrous régulièrement répartis sur le périmètre de la porte par exemple des verrous pivotants. L'inconvénient de ces systèmes de fermeture connus réside dans le fait que le verrouillage n'est opéré qulen des zones étroites représentant une faible fraction de la pdriphérie de la porte, de sorte que les organes de verrouillage subissent des pressions très élevées et doivent être prévus avec une très forte résistance, ce qui augmente le poids, l'encombrement et le prix du systbme de fermeture. 'invention vise notent à pallier ces inconvnients. Â cet effet, la porte selon l'invention comporte une pluralité de barres radiales régulièrement espacées, des moyens agissant sur l'extrémité de chacune des barres voisines de l'axe pour produire sa translation radiale, l'extrémité extérieure de chaque barre étant articulée sur un large secteur de verrouillage coopérant avec un évidement récepteur ménagé dans la paroi du réservoir. L'utilisation de secteurs de verrouillage permet d'obtenir une répartition de la pression sur pratiquement la totalité du péri- mètre de la porte. Il est avantageux que les secteurs comportent des fentes radiales coopérant avec des tétons de guidage. Dans une forme de réalisation, les extrémités des barres voisines de l'axe sont articulées sur une pièce mobile en translation perpendiculairement au plan de la porte. Ladite pièce neuf, par exemple, outre constituée par un écrou coop6tt avec une vis fixe en translation. L'invention prévoit également que les parois extérieures des évidements récepteurs et les zones correspondantes des secteurs de verrouillage sont tronconiques, de manière que l' engagement des secteurs dans les évidements, du fait de la translation radiale des barres, s'accompagne d'une légère translation axiale des secteurs en direction du réservoir. Cet agencement permet d'assurer l'étan- chéité mEme en l'absence de pression à l'intérieur du réservoir. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante faite en se référant au dessin annexé, dans lequel : - la fig. 1 est une vue en plan, par moitié de dessus et par moitié de dessous, d'une porte selon une forme de réalisation de l'invention, et - la fig. 2 est une vue en coupe axiale d'une partie de la porte de la figure 1. Dans la forme de rdalisation représentée, la porte est constituée par une plaque circulaire bombée 1 munie sur une face, au voisinage de sa périphérie, d'un joint d1 étanchéité 2. La plaque 1 doit autre appliquée contre une ouverture 3 du réservoir 4 qui comporte à cet effet un épaulement 5 avec lequel coopère le Joint 2. Au centre de la plaque 1 est montée une via sans fin 6 solidaire à son extrémité extérieure d'un volant 7 et à son extrémité intérieure d'une pièce 8 tourillonnant dans la chambre. Une plaque 9 est munie d'une collerette 10 comportant un orifice taraudé 11 qui coopère avec la vis 6 pour produire une translation de la plaque 9 lorsqu'on agit sur le volant 7. Des joints d 'étanchéité 12 sont interposés entre la porte et la plaque 9. Des barres radiales 13, régulièrement réparties, sont montées pivotantes à une extrémité autour d'axes 14 solidaires de la plaque 9. À leur autre extrémité, les barres 13 sont articulées sur des axes 15 solidaires de secteurs de verrouillage 16 coopérant avec des évidements 17 ménagés dans le réservoir 4. Les secteurs 16, qui sont presque Jointifs, comportent deux fentes radiales 18 coopérant avec des tétons 19 solidaires de la porte pour assurer le guidage des secteurs. En outre, les parois extérieures des évidements 17 et les zones correspondantes des secteurs 16 sont tronconiques, de manière que l'engagement des secteurs 16 dans les évidements 17 s'accompagne dtune légère translation axiale des secteurs 17 en direction du réservoir, qui provoque la compression du Joint 2. 9n partant de la position de fermeture représentée à la figure 2, le dévissage de la vis 6 en actionnant le volant 7 provoque un mouvement de la plaque 9 en direction opposée à la porte. Les axes 14 s' éloignent de la porte et les barres 13 'incrinent en vrovo- quant une traction sur les secteurs 16 qui quittent les Friaements 17. la porte est ouverte et sa fermeture se fait par l.'ordrPtion inverse. R3V3NDIC ÂI ONS 1.- Porte pivotante pour réservoir à pression tel qu'un autoclave, caractérisée par le fait qu'elle comporte une pluralité de barres radiales régulièrement espacées, des moyens agissant sur l'extrémité de chacune des barres voisines de l'axe pour produire sa translation radiale, l'extrémité extérieure de chaque barre étant articulée sur un large secteur de verrouillage coopérant avec un évidement récepteur ménagé dans la paroi du réservoir. 2.- Porte selon la revendication 1, dans laquelle les secteurs comportent des fentes radiales coopérant avec des tétons de guidage. 3.- Porte selon l'une des revendications 1 et 2, dans laquelle les extrémités des barres voisines de l'axe sont articulées sur une pièce mobile en translation perpendiculairement au plan de la porte. 4.- Porte selon la revendication 3, dans laquelle ladite pièce est constituée par un écrou coopérant avec une vis fixe en translation. 5.- Porte selon l'une des revendications 1 à 4, dans laquelle les parois extérieures des évidements récepteurs et les zones cor respondantes des secteurs de verrouillage sont tronconiques.