a alpinisme et en randonnée, les sacs à dos sont couramment utilisés pour transporter les équipements, le ravitaillement et le matériel dont dispose l'utilisateur; et c'est ainsi que dans le cas particulier des randonnées à ski, il est nécessaire de prévoir le transport des skis car, dans de nombreuses circonstances, ces derniers ne peuvent pas être chaussés et nécessitent donc d'être portés. Les fabricants ont ainsi été amenés à prévoir sur les sacs des moyens pour la fixation des skis. Ces moyens consistent le plus souvent en des sangles prévues de part et d'autre du sac et permettant le transport des deux skis dans un plan sensiblement vertical, de part et d'autre du sac. I1 s'avère toutefois que de nombreux utilisateurs n apprécient pas cette façon de porter les skis en hauteur et ce pour diverses raisons, parmi lesquelles il convient notamment de citer - un trop grand encombrement en hauteur; - la gene provoquée par les talons des deux skis qui se trouvent situés sensiblement à mi-hauteur des cuisses de l'utilisateur et qui tendent à accrocher le sol, notamment dans les descentes abruptes; - une certaine difficulté à mettre en place les skis de part et d'autre du sac; - et une autre difficulté à faire passer le sac équipé des skis, de la position de repos à la position d'utilisation et vice-versa. Tous ces inconvénients amènent de nombreux utilisateurs à préférer fixer leurs skis en position horizontale, par dessus le sac, et pour ce faire ils se contentent généralement de faire passer les skis sous le rabat prévu à la partie supérieure du sac. Cette solution présente toutefois des inconvénients, dont notamment celui de nécessiter l'enlèvement des skis chaque fois que l'utilisateur souhaite accéder à l'intérieur du sac. L'invention remédie à ces inconvénients; elle a pour objet, à cet effet, un perfectionnement apporté aux sacs à dos, perfectionnement consistant à équiper le sac d'un porte-skis amovible constitué par une plaque souple dont la face inférieure comporte des organes d'aecrocbage à la partie supérieure des deux bretelle s du sac et dont la face supérieure comporte des organes de fixation des skis. Divers moyens peuvent bien entendu être envisagés pour réaliser tant la plaque en matière souple que ses organes d'accrochage aux bretelles du sac et que les moyens de fixation des skis sur cette plaque. C'est ainsi toutefois que, suivant une forme avantageuse et simple d'exécution de l'invention, cette plaque consiste en une pièce de tissu de forme générale rectangulaire dont la face inférieure appelée à venir en contact avec le cou et le dos de l'utilisateur est revêtue d'une matière cellulaire élastique et comporte, fixées par couture, deux bandes de cuir ou autre matière similaire délimitant avec ladite plaque deux passants ou glissières qui délimitent un V tronqué et au travers desquels les bretelles du sac passent de façon amovible. Les moyens de fixation des skis sur cette plaque souple peuvent être constitués par des sangles, des lanières ou tous autres systèmes, voire même des pièces moulées à l'intérieur desquelles s'emboîtent les skis. L'invention sera bien comprise d'ailleurs, et ses avantages ainsi que d'autres caractéristiques ressortiront bien de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de ce porte-skis pour sacs à dos Figure 1 montre en perspective le sac équipé de ce porteskis en position d'utilisation; Figure 2 est à plus grande échelle une vue en perspective de la face inférieure du porte-skis. Dans ce dessin, I désigne un sac d'alpinisme comportant, commue cela est connu en soi, un rabat supérieur 2, des bretelles 5 et une ceinture 4. Pour le transport d'une. paire de skis 5 ce sac est équipé, selon l'invention, d'un porte-skis 6 grâce auquel les skis 5 peuvent êtretransportés en position horizontale. Ce porte-skis est constitué par une pièce d'un fort tissu 2 de forme rectangulaire, sous la face inférieure duquel est rapportée une feuille 8 réalisée en un matériau cellulaire élastique, par exemple caoutchouc mousse, polyuréthane .... La liaison entre la pièce de tissu 2 et la feuille souple 8 est faite par une couture 2 qui fixe simultanément un ruban 10 constituant un renfort périphérique. Sous la plaque souple ainsi constituée sont fixées par couture deux bandes en matière souple, par exemple en cuir ou en matière synthétique. Ces deux bandes 12 sont disposées non pas parallèlement entre elles, mais de façon angulaire, afin de délimiter une sorte de V tronqué dont les deux branches sont appelées à servir de glissières aux deux bretelles 2 du sac. Sur la face supérieure de la plaque souple 2-8 sont fixées par couture deux courroies 13 parallèles entre elles; ce sont ces courroies qui sont appelées à servir à la fixation des skis . Le porte-skis ainsi agencé constitue un élément pouvant être très facilement adapté sur le sac et enlevé du sac. Lorsque l'utilisateur envisage le transport de skis, il lui suffit en effet, après avoir ouvert les boucles 14 situées à la base des bretelles S de faire passer ces dernières à l'intérieur des glissières constituées par les bandes 12 en-dessous de la plaque 2-8 et d'amener cette plaque Jusqu'à butée desdites bandes contre la zone de fixation des bretelles sur le dos du sac.La plaque porte-skis adopte alors sur le sac une position naturelle n'affectanX en rien la position des bretelles 2, car l'angle formé par les deux bandes 12 servant de glissières est égal à l'angle formé par les bretelles 5 sur le sac. il est d'ailleurs à remarquer que, lorsque la plaque 2-8 a été mise en position sur le sac, elle déborde par une partie de sa largeur sur le sac proprement dit et ce en raison de ce que les deux bandes 12 délimitant les glissières ne s'étendent pas sur toute la largeur de la plaque 2-8. Cette plaque 2-8 étant ainsi en place sur le sac, il ne reste à l'utilisateur qu'à fixer les skis. il s'agit là d'une opération facilement réalisée au moyen des courroies 2. La figure 1 montre d'ailleurs le sac en position de transport d'une paire de skis. Ce porte-skis pour sac d'alpinisme présente les principaux avantages suivants - sa mise en place sur le sac et son enlèvement hors du sac sont extrêmement faciles; - son poids est très léger; - la fixation et l'enlèvement des skis sont des opérations extrêmement faciles et rapides; - lorsque les skis sont fixés sur le sac, il est possible d'accéder à l'intérieur du sac, sans qu'il soit nécessaire de déposer les skis. Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas bien entendu à la seule forme d'exécution de ce porte-skis pour sac à dos qui a été ci-dessus indiquée à titre d'exemple; elle en embrasse au contraire toutes les variantes de réalisation, quels que soient notamment la nature constitutive de la plaque porteskis, ses moyens de fixation sur les bretelles du sac et les moyens de fixation des skis sur cette plaque. REVfllCÂTI S 1.- Sac à dos équipé d'un porte-skis amovible, caractérisé en ce que ce porte-skis est constitué par une plaque souple dont la face inférieure comporte des organes d'accrochage à la partie supérieure des deux bretelles du sac et dont la face supérieure comporte des organes de fixation des skis. 2.- Sac à dos selon la revendication 1, caractérisé en ce que la plaque constitutive du porte-skis consiste en une pièce de tissu de forme générale rectangulaire dont la face inférieure appelée à venir en contact avec le cou et le dos de l'utilisateur est revêtue d'une matière cellulaire élastique et comporte, fixée par couture, deux bandes de cuir ou autre matière similaire délimitant avec ladite plaque deux passants ou glissières qui délimitent un V tronqué et au travers desquels les bretelles du sac passent de façon amovible. 3.- Sac à dos selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les moyens de fixation des skis sur la plaque souple constitutive du porte-skis consistent en des sangles, des lanières, des courroies ou similaires. 4.- Sac à dos selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les moyens de fixation des skis sur la plaque souple constitutive du porte-skis consistent en des pièces moulées à l'intérieur desquelles s'emboitent les skis.