L'invention concerne une buse d'aspirateur combinée qui est munie, pour nettoyer des sols durs et lisses, d'une brosse en forme de cadre dont le contour correspond au contour interne du carter de buse et, pour nettoyer des re- vêtements de sol textiles souples, d'une plaque glissante dure et lisse,, et qui comporte un dispositif de manoeuvre pour mettre en contact, au choix, la brosse ou la plaque glissante avec la surface de sol à nettoyer. Les outils de nettoyage utilisés en liaison avec les aspirateurs, désignés généralement sous le terme de buses, servent aussi bien à nettoyer des sols lisses et durs que des revêtements de sol textiles. Les buses utilisées pour nettoyer des sols durs et lisses sont en général munies d'une garniture de poils sous forme de brosse. Cette brosse a souvent la forme d'une couronne faisant le tour de la buse. Pour nettoyer des revêtements de sol textiles, par exemple des tapis, on utilise une buse avec une plaque glis- sante dure et lisse, sur laquelle sont disposés des conduits qui conduisent à l'orifice d'aspiration d'air placé de pré- férence au milieu de la plaque glissante. Pour passer d'une surface de sol dure et lisse à un revêtement de sol textile souple, et inversement, sans être obligé de changer de buse, on utilise des buses combinées. Ces buse- combinées sont munies d'une plaque glissante dure et lisse, ainsi que d'une garniture de poils souples, sous forme de brosse. Un dispositif de manoeuvre sert à amener par exemple au contact de la surface de sol à nettoyer la partie de la buse réalisée sous forme de brosse, ou bien, à soulever du sol l'élément de brosse et à le rentrer dans le carter de buse, de sorte que la plaque glissante lisse prévue pour nettoyer les surfaces de soi souples, telles que les tapis, vient au contact de la surface textile à nettoyer. Lors du passage à un revêtement de sol dur et lisse, la transformation de la buse s'effectue en action- nant le dispositif de manoeuvre. On connait différents types de dispositifs de manoeu- vre qui déplacent verticalement la partie de buse portant la brosse selon un déplacement linéaire de plans obliques sur lesquels reposent des surfaces en forme de coins ou des arêtes de glissement ou des éléments analogues. Pour produire le déplacement linéaire dans un sens et dans l'au- tre de la partie de buse portant les plans obliques, on prévoit la plupart du temps deux éléments de leviers séparés, par exemple sous forme de pédales. En actionnant l'une des pédales, on provoque la rétraction de la brosse, et l'action- nement de l'autre pédale amène la brosse au contact de la surface de sol à nettoyer. Les deux leviers, réalisés par exemple sous forme de pédales, attaquent généralement une pièce faite de préférence dans une plaque de tôle sur la- quelle peuvent être placés aussi-bien les plans obliques servant de voies de glissement que les languettes de glis- sement. L'invention est caractérisée par le fait que la partie de buse comportant les plans obliques, et effectuant un mouvement linéaire parallèle au bord inférieur de la buse, est réalisé sous forme de coulisse rectangulaire en forme de cadre, de préférence en matière thermoplastique. Les deux barreaux transversaux délimitant sur ses petits côtés la coulisse rectangulaire en forme de cadre, sont chacun munis dans leur plan longitudinal médian d'un plan incliné ayant plusieurs pentes. Sur ces plans inclinés viennent appuyer les deux languettes de glissement de la plaque por- tant la brosse, ce qui transforme le mouvement linéaire de la coulisse, parallèle au bord inférieur du carter de buse, en un mouvement qui abaisse ou soulève verticalement la plaque portant la brosse. Pour son guidage, cette plaque porte-brosse est munie d'alésages qui, en glissant sur des tiges de guidage, guident le mouvement vertical de la pla- que porte-brosse. Les languettes de glissement appuyant sur les plans inclinés et glissant sur eux sont réalisées de préférence d'une seule pièce avec la plaque porte-bros- se. Les plans inclinés comportant des portions de pentes différentes, sont réalisés de telle sorte que, pour faire sortir la brosse hors du carter de buse à partir de son état rétracté, c'est d'abord la portion de plus grande pente qui est utilisée jusqu'à ce que les poils de la bros- se se trouvent à peu près à la même hauteur que la plaque de glissement. Pour la deuxième partie du mouvement de sortie de la plaque porte-brosse et de ce fait de la brosse, c'est la deuxième partie du plan incliné de plus faible pente qui entre en action. Cette deuxième partie de plus faible pente est choisie pour compenser la contre-pression plus forte provenant du fait que l'utilisateur appuie le pied sur la pédale, de sorte que la brosse peut être amenée sûrement, contre cette pression, dans sa position terminale. Pour soutenir et décharger le glissement des languet- tes de glissement de la plaque porte-brosse sur la deuxième partie des plans obliques de la coulisse, le plan incliné dans la partie terminale de plus faible pente est pourvu, sur le côté de la coulisse sur lequel agit la pression du pied lorsque ce dernier appuie sur la pédale de manoeuvre, d'un galet sur lequel monte la languette de glissement dans la phase terminale de son glissement, de sorte que le frot- tement glissant s'effectuant sous une pression considéra- ble se transforme en frottement de roulement, ce qui assure la maniabilité recherchée. La coulisse glissant dans son mouvement linéaire pa- rallèlement au bord inférieur du carter de buse s'appuie, par quatre pattes disposées verticalement sur ses barreaux transversaux, sur la surface intérieure de la paroi supé- rieure du carter de buse, des rails de guidage étant dis- posés pour guider la coulisse latéralement. Pour produire le mouvement linéaire -aller et retour-, on prévoit dans la paroi de carter supérieure horizontale de la buse, un dispositif de manoeuvre réalisé sous forme de levier double ayant la forme de pédales. Les pédales formant le levier double ont des dimensions différentes. En actionnant la grande pédale, de préférence avec le pied, dans la position de travail de la buse, la pédale en sail- lie par rapport à la surface de la paroi supérieure hori- zontale de la buse est enfoncée dans une cavité formée poru recevoir cette pédale, ce qui amène la brosse fixée sur la plaque porte-brosse en position de travail. Simul- tanément, la petite pédale du levier double sort de la sur- face horizontale de la paroi supérieure du carter de buse et fait alors suffisamment saillie par rapport à la sur- face de la paroi supérieure de la buse pour qu'en enfon- - çant cette pédale dans le plan de la paroi supérieure de la buse, la coulisse soit ramenée en arrière dans un mouve- ment horizontal, de sorte que la brosse fixée sur la plaque porte-brosse est ramenée en arrière et soulevée de la sur- face du sol. Simultanément, la grande pédale sort de la surface horizontale de la paroi supérieure du carter. Afin que la brosse sortie du carter de buse dans sa position de travail, et la plaque porte-brosse qui lui est reliée, soient positionnées de façon sûre et ne puissent se rétracter accidentellement, les deux barreaux longitudi- naux de la coulisse sont-prolongés d'un côté au delà d'un des barreaux transversaux. Ces barreaux longitudinaux pro- longés portent sur leurs zones terminales des reliefs s'éten dant transversalement, par exemple sous forme de nervures. En position de travail de la brosse, ces nervures recou- vrent un relief, par exemple sous forme de bourrelet, for- mé sur la plaque porte-brosse appuyant contre la coulisse les extrémités des barreaux longitudinaux dépassant d'un côté sont réalisés sous forme d'éléments élastiques, ce qui assure un encliquetage fiable de la coulisse et de la plaque porte-brosse. De plus, la coulisse est munie dans la zone de ses deux barreaux transversaux de quatre saillies d'appui qui sont dimensionnées et disposées de telle sorte que la pla- que porte-brosse recouvre ces quatre saillies dans sa po- sition de travail et est soutenue par elles. Lorsque la brosse est rétractée dans le carter de buse, ces quatre saillies d'appui glissent dans des volu- mes libres de la plaque porte-brosse. Pour transmettre le mouvement de pivotement du levier double se terminant par deux fourches, et pour transformer ce mouvement pivotant en un mouvement linéaire, une sail- lie est placée sur chacun des deux barreaux longitudinaux de la coulisse. Ces deux saillies trouvent un logement dans les extrémités saillantes en forme de fourche du le- vier double. Afin d'informer l'utilisateur sur l'état dans lequel se trouve la buse, on place sur la paroi supérieure hori- zontale du carter de buse une fenêtre de contrôle à travers laquelle on peut lire le symbole de la partie de buse se trouvant en position de travail -plaque glissante lisse ou brosse-. La partie portant le symbole est fixée sous forme de languette saillante sur la coulisse se déplaçant d'un mouvement linéaire, ce qui assure son déplacement forcé. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description ci-après, donnée à titre d'exemple seulement, d'une forme de réalisation représentée schématiquement sur le dessin, sur lequel: - - 7a figure 1 est une vue de dessus de la buse, en position de travail; Za figure 2 est une vue en coupe selon la ligne I-I de la figure 1, la brosse servant à traiter les surfaces de sol dures et lisses étant rétractée dans le carter de buse 1 5 - Za figure 3 est uen vue en coupe analogue à la fi- gure2, la brosse servant à traiter les surfaces de sol lis- ses et dures, étant en position de travail, c'est-à-dire sortie du carter de buse; et - Za figure 4 est une vue de la buse de dessous, la plaque glissante dure servant à traiter les revêtement de sol textiles ayant été retirée et la couronne de brosse entourant cette plaque n'étant représentée que partielle- ment. Le carter 1 de la buse selon l'invention est muni, sur sa paroi supérieure horizontale 4, d'un raccord arti- culé 2 pour un tuyau d'aspirateur, non représenté, reliant la buse au carter, également non représenté, d'un aspira- teur. D'un côté du raccord 2 est disposé un levier double 22 muni de deux surfaces de pédales de différentes gran- deurs 23 et 24, qui sort de la paroi supérieure horizonta- le 4 du carter de buse 1 et peut être ramené par pivotement dans l'évidement prévu à cet effet. Le carter de buse 1 porte dans sa zone inférieure une plaque glissante 29 fixée par des vis 30. Sur la surface intérieure de la paroi de carter su- périeure 4, horizontale dans la position d'utilisation, représentée sur la vue de dessous de la figure 4, est mon- tée à coulissement par deux pattes de glissement 14 qui en font saillie, une coulisse rectangulaire 6 en forme de cadre (fig. 3). Des rails de guidage 34 assurent un guidage forcé de la coulisse 6. La coulisse 6 est monobloc sur ses petits côtés avec des barreaux transversaux 8. Dans le plan longitudinal médian de la coulisse 6 est placé, sur chacun des barreaux transversaux 8, un plan in- cliné 9 et 10. Ces deux plans inclinés 9 et 10 sont divisés en deux parties 11 et 12 de pentes différentes. La première partie 11, comme vue sur la fig. 2 à une pente plus forte et la partie 12 une pente plus faible. L'actionnement du levier double 22 portant les deux pédales 23 et 34 provoque un mouvement linéaire de va-et- vient de la coulisse 6. Ce mouvement linéaire est trans- formé en un mouvement vertical de la plaque porte-brosse 18 par l'intermédiaire des deux plans inclinés 9 et 10 et de ce fait, la brosse 19 en forme de cadre fixée sur la plaque porte-brosse 18 est rétractée dans le carter de buse 1 ou en est sortie en position de travail. La transformation du mouvement linéaire de la coulis- se 6 en mouvement vertical de la plaque porte-brosse 18 s'effectue par le fait que, pendant le déplacement linéaire de la coulisse 6 dans un sens, des languettes de glissement de la plaque porte-brosse 18 montent sur les plans in- clinés 9 et 10; de ce fait, en raison de la pente plus forte dans la partie 11 des plans inclinés, le mouvement de levée est plus grand; par contre, lorsque la partie moins abrupte 12 est atteinte, le mouvement de levée se réduit par rapport à la course de la coulisse 6. -Dans la portion terminale plane de la pente la plus faible du plan incliné 9, celui-ci se raccorde, sur la fig. 2, à un galet 13 qui reçoit sur un côté la languette 20 de la plaque porte-brosse 18 en cours de glissement, afin que ne soit opposé qu'un frottement de roulement au lieu d'un frottement de glissement au forces élevées provoquées par la charge du pied lors de l'actionnement du levier double 22. Le galet 13 se trouve sur les plans inclinés 9, 10 situés du côté du levier d'actionnement 22. Lorsque la plaque porte-brosse 18 avec la brosse 19 qui lui est reliée sort du carter de buse 1 et que la brosse 19 passe alors en position de travail, la plaque porte-brosse 18 se déplace contre la force d'un ressort 31 qui,-lors du retour de la brosse 19 de la position de travail à la posi- tion de repos, applique la plaque porte-brosse 18 contre la surface intérieure de la paroi supérieure horizontale 4 du carter de buse. Les barreaux longitudinaux 7 de la coulisse 6 sont prolongés d'un côté au delà du barreau transversal 8 et réalisés sous forme d'éléments élastiques 15. Le mouvement vertical de la plaque porte-brosse 18, lié au mouvement linéaire de la coulisse 6, fait glisser cette plaque sous les prolongements des barreaux longitudinaux 7 de la coulisse 6 réalisés sous forme d'éléments élastiques 15. La coopération de nervures transversales 16 placées sur les prolongements élastiques des barreaux longitudinaux 7 avec un relief 21 en forme de bourrelet sur la plaque porte- brosse 18, constitue un verrouillage entre la coulisse 6 et la plaque porte-brosse 18. Afin de maintenir en position stable, pendant qu'elle travaille, la brosse 19 en forme de cadre en liaison avec la plaque portebrosse 18, quatre saillies d'appui 17 sont placées sur les barreaux longitu- dinaux 7 et les barreaux transversaux 8 de la coulisse 6. Lors du glissement vertical de la plaque porte-brosse 18 en liaison avec le déplacement linéaire de la coulisse 6, ces quatre saillies d'appui 17 glissent sous la plaque porte-brosse 18 de sorte que celle-ci, dans la position de travail de la brosse, reçoit un appui solide contre la pression de travail de la brosse 19. La transformation du mouvement pivotant du levier double 22 en un mouvement linéaire de la coulisse 6 s'effectue par l'acitonnement alterné des pédales 23 et 24, de préférence avec le pied; les extrémités saillantes 25 du levier double 22 avanta- geusement réalisé en forme de fourche reçoivent des sail- lies de glissement 26 placées sur les barreaux longitudi- naux de la coulisse 6. Pour assurer un guidage fiable, on prévoit des tiges de guidage 32 qui pénètrent dans des alésages 33 de la plaque porte-brosse 18. A la coulisse 6 est reliée une languette 28 en saillie dans le sens longitudinal de la coulisse 6. Cette languet- te vient se placer sous une fenêtre de contrôle 27 ménagée 2470.581 dans la paroi supérieure horizontale 4 du carter de buse 1 de sorte que l'utilisateur peut lire d'après les symboles portés sur la languette 28 la position de travail dans laquelle se trouve la buse. O O O O O - O -O- REVENDICATIONS 1. - Buse combinée pour aspirateur, munie, pour net- toyer des sols durs et lisses, d'une brosse en forme de cadre à contour correspondant au contour interne du carter de buse et, pour nettoyer des revêtements de sol textiles souples, d'une plaque glissante dure et lisse, et compor- tant un dispositif de changement ou d'inversion pour amener, au choix, la brosse ou la plaque glissante au contact de la surface de sol à nettoyer, caractérisée en ce que le dispo- sitif d'inversion comporte une coulisse (6) rectangulaire en forme de cadre effectuant un mouvement linéaire. 2. - Buse selon la revendication 1, caractérisé en ce que le mouvement linéaire est un mouvement alternatif sans variation de hauteur, parallèle au bord inférieur du carter de buse (1). 3. - Buse selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce qu'on prévoit, pour produire le mouvement linéaire de la coulisse (6), un élément d'actionnement réalisé sous forme de levier double (22). 4. - Buse selon la revendication 3, caractérisée en ce que l'élément d'actionnement réalisé sous forme de le- vier double (22) est placé sur le côté par rapport au rac- cord (22) disposé au milieu de la buse, et sur la paroi supérieure horizontale du carter. 5. - Buse selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que la coulisse (6) rectangulai- re en forme de cadre est munie de quatre pattes de glisse- ment (14) formant saillie, qui appuient contre la surface intérieure de la paroi supérieure horizontale (4) du carter de buse (1). 6. - Buse selon la revendication 5, caractérisée en ce que les pattes de glissement (14) sont guidées par leurs portions terminales litres entre des nervures de guidage. 7. - Buse selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que la coulisse (6) rectangulai- re, en forme de cadre, est munie sur ses petits barreaux latéraux (8) de voies de glissement formant chacune un plan incliné (9, 10) qui s'étendent dans le sens de l'axe longitudinal médian. 8. - Buse selon la revendication 7, caractérisée en ce que les plans inclinés (9, 10) des deux voies de glisse- ment sont divisés en parties (11, 12) de pentes différentes. 9. - Buse selon la revendication 8, caractérisée en ce que les portions terminales (12) des plans inclinés (9, ) ont une pente plus faible que les poritons initiales (11). 10. - Buse selon l'une quelconque des revendications 7 à 9, caractérisée en ce qu'une des voies de glissement des deux plans inclinés (9, 10) se raccorde à un galet (13) dans sa partie terminale (12) ayant la pente plus faible. 11. - Buse selon la revendication 10, caractérisée en ce que le galet (13) est placé sur les plans inclinés (9, ) qui se trouvent sur le côté du levier d'actionnement (22). 12. - Buse selon l'une quelconque des revendications 7 à 11, caractérisée en ce que les plans inclinés (9, 10) servent d'appui à des languettes de glissement (20) mono- bloc avec la plaque porte-brosse (18). 13. - Buse selon la revendication 12, caractérisée en ce que le mouvement linéaire de la coulisse (6) est trans- formé en mouvement vertical de la plaque porte-brosse (18) par l'intermédiaire des plans inclinés (9, 10) et des lan- guettes de glissement (20). 14. - Buse selon la revendication 13, caractérisée en ce que le mouvement vertical de la plaque porte-brosse (18) s'effectue par des tiges de guidage (32) qui font saillie dans des alésages -(33) de la plaque porte-brosse (18). 15. - Buse selon l'une quelconque des revendications 7 à 14, caractérisée en ce que la coulisse (6) rectangu- laire en forme de cadre a deux barreaux longitudinaux (7), qui, sur un côté, dépassent au-delà du barreau transversal (8) dans le sens longitudinal. 16. - Buse selon la revendication 15, caractérisée en ce que les extrémités dépassantes (15) des barreaux longi- tudinaux (7) sont munis de nervures transversales (16) sur les face tournée vers la plaque porte-brosse (18). 17. - Buse selon la revendication 16, caractérisée en ce que les nervures transversales (16) passent derrière 247058 1 un bourrelet (21) disposé sur la plaque porte-brosse (18) rectangulaire en forme de cadre, parallèlement au petit côté de celle-ci, de telle sorte que, du fait du mouvement linéaire de la coulisse (6), la plaque porte-brosse (18) est soulevée verticalement en glissant sur les plans incli- nés (9, 10) pour venir au contact de la coulisse (6) dépla- cée linéairement dans sa position terminale et l'empêche de revenir accidentellement en arrière. 18. - Buse selon la revendication 17, caractérisée en ce que la coulisse (6) rectangulaire en forme de cadre est munie sur au moins un des deux barreaux longitudinaux (7) et/ou des-barreaux transversaux (8) de saillies d'appui (17) faisant relief. 19. - Buse selon la revendication 18, caractérisée en ce que, lorsqu'est terminé le mouvement linéaire de la coulisse (6), qui résulte en un mouvement vertical de la plaque porte-brosse (18), les saillies d'appui (17) passent sous la plaque porte-brosse (18) après qu'elle soit venue s'appuyer contre la coulisse (6), ce qui assure à la pla- que porte-brosse (18) un appui stable encaissant la pres- sion de travail. 20. - Buse selon l'une quelconque des revendications 7 à 19, caractérisée en ce que la coulisse (6) rectangulai- re en forme de cadre est munie d'une languette saillante (28)-qui sert à recevoir un symbole d'utilisation que l'on peut lire par une fenêtre de contrôle (27) ménagée dans le carter de buse (1). 21. - Buse selon l'une quelconque des revendications 1 à 20, caractérisée en ce que des saillies de glissement (26) pouvant se déplacer dans le sens longitudinal, sont placés sur le cadre de la coulisse (6), de façon à en faire saillie latéralement. 22. - Buse selon l'une quelconque des revendications 1 à 20, caractérisée en ce qu'on place sur les barreaux longitudinaux (7) de la coulisse (6) rectangulaire en forme de cadre, des saillies de glissement (26) saillant latéralement, qui transmettent à la coulisse (6) le mouve- ment de pivotement du levier double (22).