L'invention concerne un indicateur de colmatage de ltélément filtrant de l'épurateur d'air d'un moteur à combustion interne. De tels indicateurs de colmatage peuvent s'utiliser notamment sur des moteurs de véhicules automobiles, de tracteurs et de machines agricoles. L'utilisation d'éléments filtrants secs pour l'épuration de l'air conduit, pendant l'utilisation du moteur, à l'accroissement de la dépression dans la tubulure d'admission d'air du moteur. Cela implique l'application de l'indicateur pour la signalisation de la valeur maxamale de la dépression dans la chambre d'air épuré, c'est à-dire la valeur maximale limite du colmatage de l'élément filtrant. On place en règle générale les indicateurs sur l'épurateur d'air ou sur la tuyauterie reliant l'épurateur d'air au moteur. Le principe de fonctionnement de toutes les conceptions connues d'indicateurs de colmatage de 1' élément filtrant repose sur l'utilisation du déplacement de l'élément filtrant, par exemple d'une membrane gaufrée en caoutchouc ou d'un soufflet sur lequel agit d'un côté la dépression à mesurer et de l'autre côté la pression atmosphérique. On exige que les indicateurs conservent le signal délivré même après l'arrêt du moteur, c'est-à-dire après la chute de dépression produite pendant le fonctionnement du moteur. On connatt un indicateur (voir par exemple le brevet américain nO 3 258 960), qui comporte un corps dans la surface latérale duquel sont pratiquées des ouvertures. Une membrane plate en caoutchouc, faisant fonction de soupape de retenue, est logée à l'intérieur dudit corps. Les orifices, percés dans le couvercle du corps, sont destinés à assurer la communication avec l'atmosphère. A l'état de service de l'indicateur, la membrane est appliquée au corps et obture les orifices. La chambre de mesure est formée par un soufflet en caoutchouc poussé par un ressort dont une extrémité est fixée à la face du corps. Une monture indicatrice, sur la surface latérale de laquelle est passée la peinture de signalisation, est fixée à demeure sur l'autre extrémité du soufflet se trouvant à l'intérieur du corps. Dans la position de travail de l'indicateur, le soufflet est disposé de manière que la peinture de signalisation de la monture indicatrice soit masquée par le corps et ne soit donc pas vue à travers les ouvertures.Lorsque la dépression dans la chambre d'air épuré de l'épurateur d'air, et par conséquent dans la chambre étanche, atteint une valeur maximale admissible, le soufflet est tendu (la membrane plate ouvre alors les orifices dans le couvercle et l'air atmosphérique parvient librement à la chambre au-dessous de la membrane) et fait déplacer la monture indicatrice dans la position de signalisation dans laquelle la peinture se trouve en regard des ouvertures du corps. Lorsque le soufflet cesse de se déplacer, la membrane obture de nouveau les orifices. De ce fait, le soufflet ne revient pas dans la position de travail après l'arrêt du moteur, car 11 élévation de la pression dans la chambre au-dessous de la membrane I'empêche de se déplacer.Pour taisre revenir l'élément de signalisation dans la position de travail après l'entretien de l'épurateur d'air, il faut appuyer sur le bouton qui fait reculer la membrane des orifices. Dans cet indicateur, ltélément élastique réalise un déplacement linéaire relativement grand sous l'action de faibles dépressions comprises entre 0,05 et 0,1 kg/cm2. L'inconvénient de la conception réside aussi en une annulation éventuelle automatique du signal du moteur due à une obturation non étanche des orifices par la membrane après l'arrêt du moteur. La fixation de la monture indicatrice immédiatement sur le soufflet augmente la masse de la partie mobile ce qui influe défavorablement sur le fonctionnement de l'indicateur dans des conditions de vibrations et de secousses qui sont assez fortes pendant le fonctionnement du moteur. On connait également un indicateur (voir par exemple le brevet d'invention de la République fédérale d'Allemagne nO 1 203 045) dans lequel le dispositif fixant la monture indicatrice par rapport au corps est réalisé sous forme d'une soupape de retenue. Dans cet indicateur, la dépression à mesurer agit sur le disque appliqué contre le siège de la soupape par un ressort calibré tandis que la monture indicatrice montée à demeure sur la membrane en manchette est maintenue dans la position de travail par un ressort auxiliaire. Lorsque la dépression atteint sa valeur maximale dans la chambre au-dessus du disque, celui-ci recule du siège en comprimant le ressort calibré et- la chambre étanche, abritant la monture indicatrice, est mise en communication avec la chambre disposée audessus du disque. En conséquence, la monture indicatrice se déplace brusquement dans la position de signalisation en fermant à la fin de sa course les contacts du circuit électrique. La pression s'égalise alors dans les deux chambres mentionnées, le disque descend sous l'action du ressort calibré sur le siège et la monture indicatrice reste dans sa position de signalisation, même après l'arrêt du moteur, car en ce cas la dépression dans la chambre étanche empêche la monture de se déplacer vers sa position de travail. En vue d'assurer la possibilité de mettre l'indicateur dans sa position de travail, on a réalisé le corps de la chambre étanche en deux parties reliées par filetage. En tournant une partie du corps, on peut faire reculer le siège de la soupape du disque en reliant les deux chambres mentionnées entre elles. Après que la monture indicatrice est revenue dans sa position de travail sous l'action du ressort complémentaire, on place les parties constitutives du corps dans la position initiale. Cette conception de l'indicateur permet d'effectuer la signalisation électrique mais pourtant les inconvénients constatés en cas de l'indicateur précédent ne sont pas supprimés. On connalt également un indicateur (voir par exemple, le brevet d'invention nO 1 245 641) dans lequel la monture indicatrice est fixée à demeure sur la membrane gaufrée élastique. le blocage de la monture indicatrice déplacée dans la position de signalisation s'opère par l'action de rondelles magnétiques dont l'une est fixée sur le fond de la monture indicatrice tandis que l'autre est montée sur le fond du corps. Pour mettre la monture indicatrice dans sa position de travail, il faut appuyer sur la saillie de la monture indicatrice passant par l'orifice pratiqué dans le couvercle du corps. Cet indicateurprésenteles mimes Inconvénients que les indicateurs décrits précédemment. On connaît par ailleurs un indicateur de colmatage (voir le brevet américain no 3 556 043), dans lequel le disque de signalisation, relié rigidement à la poignée se trouvant à l'extérieur du corps, est maintenu dans sa position de travail par une butée fixée au centre de la membrane élastique ainsi que par des saillies prévues sur ledit disque et coopérant avec les saillies du corps de l'indicateur. Lorsqu'une dépression d'une valeur déterminée agit sur la membrane, celle-ci se déplace suivant l'axe de l'indicateur. En conséquence, le disque de signalisation se déplace lui aussi dans la direction axiale et ses saillies entrent en prise avec les saillies du corps. Le disque, sollicité par le ressort, pivote autour de son axe dans sa position de signalisation. Les inconvénients de cette conception sont une masse notable des éléments mobiles de l'indicateur, le frottement dans l'axe du disque pendant son déplacement axial, une mauvaise précision de mise en action, l'enceinte abritant le disque de signalisation dans le corps sans étanchéité, ce qui diminue la fiabilité du dispositif pendant son utilisation. Si l'on emploie une garniture d'étanchéité pour I'axe du disque dans cette conception de l'indicateur, sa précision de mise en action décroît et l'encombrement augmente. On connatt également un indicateur de colmatage de l'élément filtrant de l'épurateur d'air d'un moteur à combustion interne, comportant un corps de forme cylindrique dont une face est obturée par un fond présentant un orifice faisant communiquer l'indicateur avec la chambre d'air épuré de l'épurateur d'air. Dans la surface latérale du corps on a pratiqué au moins une ouverture au voisinage immédiat de la face mentionnée tandis que le corps abrite une monture indicatrice et un élément élastique constitué par une membrane à ressort fixée par sa périphérie et formant, avec le corps, une chambre étanche reliée à la chambre d'air épuré de l'épurateur d'air et coopérant avec la monture indicatrice dont le fond est orienté vers la membrane.Sur la surface extérieure latérale de la monture mentionnée est apportée la peinture de signalisation, le corps étant doté d'un dispositif effectuant le blocage de la monture indicatrice par rapport au corps (voir par exemple le brevet américain nO 3 066 527). Dans l'indicateur précité, la monture indicatrice est fixée rigidement sur la membrane. lorsque la valeur de la dépression dans la chambre étanche atteint une valeur maximale admissible, l'effort du ressort calibré devient insuffisant pour retenir la membrane dans la position de travail initiale. La membrane monte et la monture indicatrice se déplace avec elle. La peinture de signalisation se place alors en face des ouvertures du corps. Pour bloquer la monture indicatrice dans la position de signalisation, on a prévu des saillies à l'intérieur du corps. La face de la monture indicatrice bute contre lesdites saillies.Pour faire revenir l'indicateur dans la position de travail, on a logé dans le corps de l'indicateur un élément de centrage dont une extrémité s' appuie contre le fond de la monture indicatrice, tandis que l'autre extrémité sort à travers l'orifice pratiqué dans le corps. Selon la- conception de l'indicateur, la monture indicatrice est bloquée sarment dans la position de signalisation après l'arrtt du moteur. L'inconvénient de l'indicateur en question réside dans son encombrement notable résultant du fait que la membrane se déplace d'une grande valeur sous l'action de la dépression et que la monture indicatrice se déplace conjointement avec elle suivant l'axe du corps. Ia fixation de la monture indicatrice directement sur l'élément élastique augmente la masse de la partie mobile ce qui influe défavorablement sur le fonctionnement de l'indicateur dans les conditions de la vibration et des secousses. L'application du dispositif de contact dans cette conception pour fermer le circuit de signalisation électrique pose des difficultés importantes du fait que la monture indicatrice se déplace très lentement avec des oscillations vers sa position de signalisation. Le but de la présente invention consiste à supprimer les inconvénients. mentionnés des indicateurs antérieurs, et, notamment, de mettre au point un indicateur de colmatage de l'élément filtrant de l'épurateur d'air d'un moteur à combustion interne, dont la conception pernettrait de réduire l'encombrement et l'élévation de la fiabilité et de la longévité de l'indicateur. L'indicateur de colmatage de l'élément filtrant de l'épurateur d'air d'un moteur à combustion interne, selon l'invention, comporte un corps cylindrique dont une face est obturée par un fond avec un orifice destiné à relier l'indicateur à la chambre d'air épuré de l'épurateur d'air, une ouverture au moins étant pratiquée sur la surface latérale du corps au voisinage immédiat de l'autre face, tandis qu'à l'intérieur du corps est logée une monture indicatrice à élément élastique réalisée sous forme d'une membrane à ressort fixée par sa périphérie en formant avec le corps une chambre étanche en coopérant avec la monture indicatrice dont le fond est orienté vers la membrane et sur la surface extérieure de laquelle est prévue une peinture de signalisation, un dispositif étant prévu pour bloquer la monture indicatrice par rapport au corps Conformément à l'invention, le dispositif bloquant la monture indicatrice par rapport au corps est disposé entre le fond de la monture indicatrice et assure, pendant sa coopération avec la membrane et la monture indicatrice, le blocage de la monture indicatrice par rapport à l'ouverture pratiquée dans le corps dans la position de travail de l'indicateur, dans laquelle la peinture de signalisation est masquée par le corps et n1 est donc pas visible à travers l'ouverture, la monture indicatrice étant disposée sur un axe fixe monté sur la face du corps situé du c8té de ltouverture suivant l'axe géométrique dudit corps et fixé par un élément qui empoche le déplacement de la monture indicatrice dans le sens axial, un ressort étant monté à l'intérieur de la monture indicatrice pour assurer le pivotement de ladite monture indicatrice dans la position de signalisation dans laquelle la peinture de signalisation se place au droit de l'ouverture. il est avantageux de prévoir, sur la surface latérale de la monture indicatrice, au moins un tenon s1 engageant dans la fente ménagée sur la face opposée au fond et destiné à faire tourner la monture indicatrice de sa position de signalisation à sa position de travail. il est avantageux de prévoir sur le fond de la monture, du côté de la membrane, au moins un tenon coopérant avec le dispositif de blocage. il est avantageux de réaliser le dispositif de blocage sous forme d'une lame de ressort, fixée dans le corps entre la membrane et la monture indicatrice et de le doter d'au moins un tenon coopérant avec le tenon prévu sur le fond de la monture indicatrice. Les particularités constructives de 1'indicateur de colmatage selon l'invention et notamment la réalisation de l'élément de signalisation sous forme d'une monture indicatrice pivotant sur un axe et de la membrane sous une forme simplifiée, assurent une haute stabilité du fonctionnement de l'indicateur, l'accroissement de sa fiabilité et de sa longévité et une réduction de ltencombrement de l'indicateur de 1,5 fois en comparaison avec les conceptions connues. On va décrire maintenant des modes de réalisation préférés de l'invention en se référant aux dessins annexés sur lesquels : la figure 1 représente, en coupe longitudinale, un indicateur de colmatage, conforme à l'invention, pour l'élément filtrant de l'épurateur d'air d'un moteur à combustion interne la figure 2 représente une variante de réalisation de la monture indicatrice de cet indicateur la figure 3 est une coupe transversale selon III-III figure 1 la figure 4 montre le développement suivant le plan de section d'un tenon ménagé sur le fond de la monture indicatrice la figure 5 est une coupe longitudinale d'un indicateur selon l'invention doté d'un dispositif de blocage et d'une calotte transparente la figure 6 est une coupe transversale selon VI-VI, figure 5 la figure 7 représente le développement suivant le plan du tenon prévu sur le fond de la monture indicatrice et sur la plaque fixée à la partie centrale rigide de la membrane la figure 8 est une coupe transversale selon VIII-VIII, figure 5 ; la figure 9 est une coupe transversale selon IX-IX, figure I; la figure 10, enfin, est un schéma du montage de l'indicateur selon l'invention sur un épurateur d'air. L'indicateur proposés (figure 1) de colmatage de l'élément filtrant de l'épurateur d'air d'un moteur à combustion interne comporte un corps 2 de forme cylindrique, dont une face 3 est fermée par un fond 4 dans lequel est pratiqué un orifice 5 destiné à mettre en communication l'indicateur 1 avec la chambre d'air épuré 6 d'un épurateur d'air 7 à l'aide d'une tubulure 8 montée directement sur l'épurateur d'air 7. Le fond 4 est fixé dans le corps 2 à l'aide d'un écrou 9, mais ce fond 4 pourrait entre embouti dans le corps 2 à la presse. La surface cylindrique 10 du corps 2 présente, au voisinage de sa face II, quatre ouvertures 12 disposées régulièrement en couronne, tandis que le corps 2 abrite une monture indicatrice 13 et une membrane 14 fixée par sa périphérie sur la surface frontale annulaire 15 du fond 4 et par un épaulement 16 du corps 2 de manière qu'elle forme, dans le corps 2, une chambre étanche 17 reliée par la tubulure 8 à la chambre 4 de l'épurateur d'air 7. Selon ce mode de réalisation, la membrane 14 comporte une partie annulaire ondulée 18 destiné à réduire sa rigidité et à assurer le déplacement de sa partie centrale rigide 19 le long de l'axe du corps ; dans ce cas, il est possible de doter l'indicateur 1 d'un élément élastique constitué sous forme d'une membrane plate. La chambre étanche 17 abrite un ressort-hélicoTdal de compression 20 dont une extrémité 21 s'appuie contre le fond 4 tandis que l'autre extrémité 22 bute contre la partie centrale rigide 19 de la membrane 14. Sur la partie extérieure cylindrique 23 de la monture indicatrice 13, on a apporté une peinture de signalisation sous forme de bandes rouges 24 suivant la génératrice du cylindre, la largeur de ces bandes étant 'inférieure à celle des intervalles 25 entre les ouvertures 12. Le fond 26 de la monture indicatrice 13 est orienté vers le côté de la membrane 14. L'indicateur 1 comporte également un dispositif 27 bloquant la monture indicatrice 13 dans une position déterminée par rapport au corps 2. le dispositif de blocage 27 est disposé entre le fond 26 de la monture indicatrice 13 et la membrane 14 et assure alors, lorsqu'il est sollicité par la partie centrale rigide 19 de la membrane 14, l'immobilisation de la monture indicatrice 13 dans sa position de travail pour laquelle les bandes de signalisation 24 prévues sur la surface cylindrique 23 sont masquées par les intervalles 25 entre les ouvertures 12 du corps 2 et ne sont donc pas visibles à travers les ouvertures 12. A l'intérieur de la monture indicatrice 13, on a placé un ressort hélicoSdal 28 dont les extrémités 29 et 30 sont courbées pour la coopération avec un tenon 31 aménagé sur la monture indicatrice 13 et avec un tenon 32 prévu sur le corps de manière à être tordu pendant la rotation de la monture indicatrice 13 dans la position de travail. il est possible de remplacer le ressort héli cordas 28 par un ressort à lame. La monture indicatrice 13 est disposée sur un axe fixe 33 dont une extrémité 34 est fixée dans la face 11 du corps 2. Le déplacement axial de la monture indicatrice 13 est compensé à l'aide d'une rondelle fendue de butée 35 fixée sur l'axe 33 ; il est alors possible d'utiliser des éléments limitant le déplacement axial de la monture indicatrice tels que goupilles, chevilles ou écrous. En vue d'assurer la coaxialité de la monture indicatrice 13 et de la membrane 14 et de supprimer le gauchissement de la membrane, on a incorporé, dans cette membrane 14, une douille 36 dans l'orifice 37 de laquelle s'engage l'autre extrémité 38 de l'axe 31. Une saillie 39, ménagée sur le fond 4, est destinée à limiter le déplacement de la membrane 14 le long de l'axe du corps 2 dans le but de prévenir la sortie de l'extrémité 38 de l'axe 31 de l'orifice 37 lorsque la dépression dépasse la valeur admissible dans la chambre 17. La partie du corps 2 est protégée par une calotte transparente amovible 40 qui est destinée à prévenir la pénétration de la poussière et de l'eau dans l'indicateur 1 à travers les ouvertures 12. Selon le mode de réalisation que l'on vient de décrire, la monture indicatrice 13 est fabriquée avec la surface cylindrique pleine. Il est également possible de pratiquer des fentes sur la partie de la surface cylindrique sans peinture (figure 2). in vue d'assurer un déplacement aisé de la monture indicatrice 13 (figure 1) dans sa position de travail, on a prévu, sur la face de la monture indicatrice 13, un tenon 42 qui passe à travers une fente 43 pratiquée dans le corps 2. le tenon 42 est destiné à provoquer manuellement la rotation de la monture indicatrice 13 de sa position de signalisation à sa position de travail. Dans le but d'assurer la coopération de la monture indicatrice 13 avec le dispositif de blocage 27, on a prévu, sur le fond de la monture indicatrice 13 et du côté de la membrane 14, quatre tenons 44 disposés en couronne. Si l'on coupe le fond 26 de la monture indicatrice 13 par la surface cylindrique perpendiculaire au plan du fond 26 et par le rayon de la surface tranchante égal au rayon de la circonférence sur lequel sont disposés les tenons, les figures formées par cette coupe sont des triangles rectangles (figure 4), dont le grand côté passe par le fond de la monture indicatrice 13 tandis que l'angle entre ce grand côté et l'hypoténuse est orienté vers la position de travail de la monture indicatrice Il Cette réalisation facilite le positionnement de la monture indicatrice 13 dans sa position de travail et assure un blocage fiable de la monture indicatrice 13 par rapport au corps 2 (figure 1). Selon ce mode de réalisation, le dispositif de blocage 27 est exécuté sous forme d'une lame à ressort 45 (figure 3) en forme d'un anneau 46, dotée de deux saillies internes 47. Les extrémités des saillies 47 sont rabattues perpendiculairement au plan du ressort 45, orientées vere la monture indicatrice 13 (figure 1) et destinées à coopérer avec les tenons 44 de la monture indicatrice 13. Le ressort 45 est fixé entre la bride 49 de la membrane 14 et l'épaulement 16 du corps 2. On a réussi ainsi à éviter la trans- mission du couple (créé par le ressort 28) à la membrane et à améliorer les conditions de travail de ladite membrane. Suivant une variante, le dispositif de blocage 27 est exécuté sous forme d'une plaque 50 (figure 5) incorporde par moulage dans la partie centrale rigide 19 de la membrane 14 du côté de la monture indicatrice 13 et dotée de quatre tenons 51 destinés à coopérer avec les tenons 44 de la monture indicatrice 13. Les tenons 51 (figure 6) sont disposés suivant la périphérie de la plaque 50. Si l'on coupe la plaque 50 par la surface cylindrique perpendiculaire au plan de la plaque 50 et par le rayon de la surfs, ce tranchante égal au rayon de la circonférence sur laquelle sont disposés les tenons, les figures forméespar cette coupe sont les triangles rectangles (figure 7), dont le grand côté se trouve sur la plaque 50 tandis que l'angle entre ce grand côté et 1' hypothé- nuse est orienté vers la positionde signalisation de la monture indicatrice 13. Dans cette variante de réalisation, le positionnement de l'indicateur dans la position de travail est plus facile tandis que la fiabilité du blocage et la précision de la mise en action sont plus élevées. Au centre de la plaque 50 (figure 5) est pratiqué un orifice dans lequel s' engage librement 1' extrémité de l'axe 38 ce qui assure le centrage de la membrane 14, supprime son gauchissement pendant son déplacement et élève la stabilité et la précision du fonctionnement de l'indicateur 1. Il est possible d'utiliser des variantes de réalisation de l'indicateur selon lesquelles l'indicateur 1 est doté d'une plaque 50 fixée soit par rabattage des bords soit par filetage, ainsi que d'une plaque fabriquée à partir des matériaux polymères et fixée par fusion. Dans le bat de positionner la monture indicatrice 13 dans sa position de travail après que l'indicateur 1 est entré en action et après 11 entretien de l'épurateur d'air sans déposer la calotte transparente 40, on a prévu une poignée 52. La' calotte transparente 40 est montée à demeure par rapport au corps par emmanchement dur ou par collage. La poignée 52 est fabriquée à partir d'un polymère et elle est dotée d'un bossage cylindrique 53. Un orifice 55 à travers lequel passe le bossage cylindrique 55 est pratiqué dans la face 54 de la calotte 40 coaxialement à la monture indicatrice 13. Un élément 56, destiné à faire tourner la monture indicatrice 13 dans la-position de travail, est fixé par fusion sur la partie du bossage cylindrique 53 disposée entre la face 54 de la calotte transparente 40 et la face il du corps 2. La monture indicatrice 19 tourne en raison de la coopération de l'élément 56 avec le tenon 42 prévu sur la monture indicatrice 13. Dans l'espace compris entre la poignée 52 et la face de la calotte 54 est placé un anneau en feutre 57. Des tenons 58 et 59 sont prévus à l'intérieur de la poignée 52 (figure 8) et sur la face 54 de la calotte 40 respectivement pour limiter ltsngle de pivotement de la poignée 52 entre les positions correspondant aux positions de travail et de signalisation de la monture indicatrice 13. Un ressort 60, logé entre la poignée 52 et la face 54 de la calotte 40, sert à ramener la poignée 52 dans la position initiale correspondant à la position de signalisation de la monture indicatrice 13. le ressort 60 est exécuté sous forme d'une bague fendue dont les extrémités sont rabattues dans la direction radiale. Une extrémité 61 du ressort 60 est appliquée au tenon 59 de la calotte 40 tandis que l'autre extrémité 62 est raccordée au tenon 58 de la poignée 52. Lorsque la poignée 52 est tournée dans la position correspondant à la position de travail de la monture indicatrice 13, le ressort 60 est tordu et crée, sur la poignée 52, un couple qui fait revenir la poignée 52 dans la position initiale. L'élément 56 prend alors une position dans laquelle la résistance à la rotation de la monture indicatrice 19 (figure 5) dans la position de salisation est supprimée. En vue de limiter l'angle de rotation de la monture indica trice 13 entre sa position de travail- et sa position de signalisation, c'est-à-dire pour supprimer le déplacement éventuel des bandes de signalisation 24 par rapport aux ouvertures 12 et des intervalles 25 entre elles, on a prévu un tenon 42 coopérant avec les tenons prévus sur le corps 2 et constitués par les parois 63 et 64 orientées radialement de la fente 43 (figure 9). Pour permettre la signalisation électrique d'un colmatage de l'épurateur d'air 7, on a placé un élément conducteur de courant 65 sur la monture indicatrice 13. 'élément 65 est fixé sur la monture indicatrice 13 par une colle qui l'isole de la monture indicatrice 13. Des conducteurs électriques 66 passent à travers une douille d'isolement électrique 67 logée dans un orifice 68 du corps 2 et aboutissent à deux contacts 69. Dans la position de signalisation de la monture indicatrice 13, les contacts 69 sont fermés par l'élément conducteur de courant 65. Le circuit électrique comporte aussi une ampoule de signalisation 70 (figure 10) et une source d'alimentation 71. On peut prévoir d'autres modes de réalisation du circuit de signalisation. Le fonctionnement de l'indicateur selon l'invention est le suivant. Dans la position de travail de l'indicateur 1 (figure 1) lorsque la dépression dans la chambre étanche 17 est nulle, c'està-dire pendant l'arr8t du moteur ainsi que pendant le fonction; ement du moteur si la valeur de la dépression n'a pas atteint la valeur maximale admissible, la membrane 14 est courbée par le ressort 20 vers la monture indicatrice 13. Les extrémités rabattues 48 des saillies 47 se trouvent en prise avec les tenons 44 prévus sur le fond de la monture indicatrice 13. La monture indicatrice 13 est placée à l'aide de la poignée 52 dans la position dans laquelle les bandes de signalisation rouges 24 ne sont pas visibles à travers les ouvertures 12 du corps 2. Lorsqu'on place le ressort 28, logé à l'intérieur de la monture indicatrice 13, dans sa position de travail, il est tordu et reste dans l'état tordu jusqu'à ce que l'indicateur 1 entre en action. À la valeur maximale admissible de la dépression dans la chambre d'air comprimé 6 de l'épurateur d'air épuré 7 et dans la chambre étanche 17,la force du ressort calibré 20 devient insuffi- sante pour maintenir la membrane 14 dans sa position de travail. La membrane 14 fléchit sous l'action de la pression atmosphérique vers le fond 4. La lame de ressort 45, reliée rigidement à la membrane 14, fléchit également. Les extrémités rabattues 48 des saillies 47 de la lame de ressort 45 viennent en prise avec les tenons 44 de la monture indicatrice 13. En conséquence, la monture indicatrice t3 tourne brusquement sous l'action du couple créé par le ressort 28 et ladite monture vient dans sa position de signalisation. Le tenon 42 (figure 8) prévu sur la monture indicatrice 13 bute contre la face 63 en limitant l'angle de rotation de la monture indicatrice 13. Les bandes rouges 24 sur la monture indicatrice se placent au droit des ouvertures 12 du corps 2 et deviennent visibles à travers la calotte transparente 40. La monture indicatrice 13 reste dans sa position de signalisation Jusqu'à ce qu'elle soit placée de nouveau dans sa position de travail. Pour la signalisation lumineuse du colmatage de l'élément filtrant de l'épurateur d'air 7, on a monté, sur le tableau de bord du véhicule automobile, une ampoule de signalisation 70 (figure 10). À la dépression maximale admissible dans la chambre étanche 17, la monture indicatrice 13 tourne dans sa position de signalisation. L'élément conducteur 65 placé sur la monture indicatrice 13 ferme les contacts 69 du circuit électrique de signalisation constitué par une source d'alimentation 71, des conducteurs 66 et une ampoule 70 qui s1 allume. L'indicateur de colmatage selon l'invention présente une haute stabilité de mise en action, un faible encombrement et une grande longévité. Cela permet de l'utiliser d'une manière efficaee pour contrôler le fonctionnement des épurateurs d'air de moteurs des véhicules automobiles, de tracteurs et de machines agricoles. Comme il va de soi et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à celui de ses modes d'application, non plus qu'à ceux des modes de réalisation, dises diverses parties, ayant été plus particulièrement envisagés ; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes. REvENI > ICÀTI0S 1. Indicateur de colmatage pour élément filtrant d' un épurateur d'air de moteur à combustion interne, comportant un corps de forme cylindrique dont une face est fermée par un fond à orifice destiné à mettre l'indicateur en communication avec la chambre d'air épuré de l'épurateur d'air, une ouverture au moins étant pratiquée sur la surface latérale du susdit corps au voisinage immédiat de son autre face, tandis qu'à l'intérieur du corps sont disposés une monture indicatrice et un élément élastique réalisé sous forme d'une membrane à ressort fixée par sa périphérie et délimitant avec le susdit corps une chambre étanche reliée à la chambre d'air épuré de l'épurateur d'air et coopérant avec la monture indicatrice dont le fond est orienté vers la susdite membrane et sur la surface latérale extérieure de laquelle est prévue une peinture de signalisation, la susdite monture étant équipée d'un dispositif capable d'assurer son blocage par rapport au corps de l'indicateur, ledit indicateur étant caractérisé en ce que le dispositif de blocage de la monture indicatrice par rapport au corps est placé entre le fond de ladite monture indicatrice et la membrane et assure le blocage de la monture indicatrice par rapport à l'ouverture dans le corps dans la position de travail de l'indicateur pour laquelle la peinture de signalisation de la monture indicatrice est masquée par le corps et n'est donc pas visible à travers ltouverture, la monture indicatrice étant disposée sur un axe fixe monté à demeure dans la face du corps située du côté de l'ouverture suivant l'axe du corps et fixée par un un élément qui prévient le déplacement de la monture indicatrice dans le sens horizontal, un ressort étant monté à l'intérieur de la monture indicatrice en vue d'assurer la rotation de ladite monture indicatrice vers la position de signalisation pour laquelle la peinture de signalisation se place au droit de l'ouverture. 2. Indicateur selon la revendication 1, caractérisé en ce qutil est prévu, sur la surface latérale de la monture indicatrice, au moins un tenon s'engageant dans une fente ménagée sur la surface latérale du corps au voisinage immédiat de la face opposée au fond, ledit tenon étant destiné à faire tourner la monture indicatrice de sa position de signalisation dans sa position de travail. 3. Indicateur selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il est prévu, sur le fond de la monture indicatrice et du côté de la membrane, au moins un tenon coopérant avec le dispositif de blocage. 4. Indicateur selon la revendication 3, caractérisé en ce que le dispositif de blocage est réalisé sous forme d'une lame de ressort fixée dans le corps entre la membrane et la monture indicatrice et doté d'au moins un tenon coopérant avec le tenon prévu sur le fond de la monture indicatrice. 5. Indicateur selon la revendication 3, caractérisé en ce que le dispositif de blocage est exécuté sous forme d'une plaque fixée à demeure sur la membrane du côté de la monture indicatrice et dotée d'au moins un tenon disposé excentriquement par rapport à ltaxe de la membrane et coopérant avec le tenon se trouvant sur le fond de la monture indicatrice. 6. Indicateur selon l'une quelconque des précédentes revendications, caractérisé en ce que la partie du corps sur laquelle sont pratiquées les ouvertures est dotée d'une calotte transparente avec une poignée dont le bossage cylindrique s'engage dans l'orifice pratiqué dans la face de la calotte transparente, un élément destiné à mettre la monture indicatrice dans sa position de travail sous l'effet de la rotation de la poignée étant fixé sur la partie dudit bossage se trouvant entre les faces en regard de la calotte transparente et du corps. 7. Indicateur selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il est prévu, entre la poignée et la face de la calotte transparente, un ressort destiné à ramener la poignée dans sa position initiale correspondant à la position de signalisation de la monture indicatrice après la rotation de la monture indicatrice dans sa position de travail. 8. Indicateur selon l'une quelconque des précédentes revendications, caractérisé en ce que la monture indicatrice comporte au moins un tenon propre à coopérer avec les tenons prévus sur le corps, ce qui limite l'angle de rotation entre la position de travail et la position de signalisation de la monture indicatrice. 9. Indicateur selon l'une quelconque des précédentes revendications, caractérisé en ce qu'il est prévu un élément conducteur de courant sur la monture indicatrice pour commuter le circuit électrique de signalisation.