i 2 481682 L'invention concerne un appareil pour mettre en liasses des feuilles, telles que des billets de banque, au moyen d'une bande. Des types variés de feuilles doivent être traités dans un appareil de mise en liasses de feuilles, et les conditions dans lesquelles les feuilles sont entourées d'une bande va- rient avec les différences en dimensions et en épaisseurs des feuilles. C'est pourquoi l'appareil conventionnel de mise en liasses de feuilles doit être équipé de dispositifs de com- pensation pour l'ajustement aux conditions variées. Il en résulte que l'appareil conventionnel de mise en liasses de feuilles est d'une construction compliquée. Afin d'éliminer de tels inconvénients, il a été proposé l'appareil de mise en liasses de feuilles selon la Demande de Brevet japonais NO 86 501/1977. Cet appareil n'a pas de dispositif de compen- sation, il est en conséquence de construction simple, mais il peut néanmoins traiter des feuilles de dimensions et d'épaisseurs variées-. Cependant, on rencontre avec cet appa- reil des problèmes en ce que le collage et la coupe de la bande ne peuvent pas être réalisés de manière suffisante et en ce que la commande d'opérations diverses ne peut pas être accomplie sans erreurs. C'est en conséquence un but de la présente invention de fournir un appareil de mise en liasses de feuilles qui élimine les inconvénients mentionnés ci-dessus. Un autre but de l'invention est de fournir un appareil de mise en liasses de feuilles du type mentionné au début, qui puisse assurer un collage et une coupe précis de la bande par laquelle les feuilles sont liées. Un autre but de l'invention est de fournir un appareil de mise en liasses de feuilles du type mentionné ci-dessus quipuissecommander des opérations diverses pour mettre les feuilles en liassessans erreurs. L'appareil pour mettre des feuilles en liasses au moyen d'une bande selon l'invention est caractérisé en ce qu'il comprend une plaque-support propre à supporter les feuilles à mettre en liasses; une paire de plaques de maintien se fai- sant face, disposées au-dessus de la plaque-support, et dé- plaçables horizontalement entre une po ition o les feuilles sont mises entre les plaques de maintien et une autre position o les feuilles sont mises en liasses, chaque plaque de main- tien présentant sur sa surface irterne une rainure entaillée; des moyens pour fournir la bande aux plaques de Maintien; des moyens pour déplacer horizontalement les plaques de maintien pour pincer entre elles les feuilles pendant que la bande.est reçue dans une rainure entaillée d'une plaque de maintien, entre cette plaque de maintien et les feuilles, pour couvrir les feuilles avec la bande sur leurs bords inférieurs et supé- rieurs;un élément pour pousser la bande vers le bas disposé au-dessus de la paire de plaques de maintien et déplaçable verticalement pour pousser la bande dans la rainure de l'autre plaque de maintien entre cette autre plaque de maintien et les feuilles, les feuilles étant ainsi enveloppées dans la bande, l'élément pour pousser la bande vers le bas présentant à son extrémité inférieure une partie fourchue dans laquelle est conformé un évidement; et un élément chauffant pour coller les extrémités d'enveloppement de la bande et couper la bande de manière à séparer une extrémité d'enveloppement de la bande d'une extrémité de fourniture de celle-ci, l'élément chauf- fant étant disposé en dessous de l'évidement de l'élément propre à pousser la bande vers le bas et présentant une surface convexe pour coopérer avec la bande pour son collage et sa coupe. Une forme de réalisation de l'invention sera maintenant décrite, à titre d'exemple, en liaison avec le dessin annexé, dans lequel: - la figure 1 est une vue perspective montrant l'ensemble de la construction d'un appareil de mise en liasses de feuil- les selon la présente invention; - la figure 2 est une vue en perspective explosée montrant une partie d'un mécanisme d'entraînement mis en oeuvre dans l'appareil selon l'invention; - la figure 3 est une vue perspective montrant une bande au moyen de laquelle une liasse de feuilles de papier est attachée; - ia figure 4 est une vue perspective montrant un méca- nisme d'enroulement de bande mis en oeuvre dans l'appareil selon l'invention; et - la figure 5 est un graphique montrant le fonctionnement chronologique de divers é léments opératoires principaux de l'appareil selon l'invention. L'opération complète d'enveloppement de l'appareil de mise en liasses de feuilles sera tout d'abord décrite en se référant principalement aux figures 1 à 3. Un rouleau T de bande en un matériau adhérant sous l'action-de la chaleur, tel que du chlorure de polyvinyle, est monté rotatif sur un cadre 1. Une bande t, qui est tirée du rouleau T de bande, passe sur un galet de tension 16 et sur un galet de guidage 17, passe ensuite dans une rainure entaillée 2a d'une plaque de maintien 2A, et elle est enfin.-enroulée sur une tete de reprise 3, de sorte que la bande t est maintenue sous tension. Les feuilles de papier M, formant par exemple une liasse de billets de banque, sont disposées sur une plaque de support 4, puis elles sont prises en sandwich entre deux plaques de main- tien 2A et 2B par déplacement de la plaque de maintien 2B vers la plaque de maintien 2A. Un élément 6 de collage et de coupe, dénommé ci-après élément chauffant, est levé pour coopérer avec la bande t. Dans une telle configuration, un élément 5, propre à pousser la bande vers le bas et qui est disposé au-dessus de l'élément chauffant 6, est abaissé le long d'une rainure entaillée 2b de la plaque de maintien 2B de manière à entourer les feuilles M avec la bande t tout en communiquant une ten- sion à la bande te En conséquence, au coin inférieur des feuil- les M, une partie de la bande est recouverte par une autre partie de celle-ci. A ce moment, l'élément chauffant 6 chauffe les parties en recouvrement de la bande pour les faire fusion- ner et adhérer de manière monobloc, alors que, simultanément, la bande est coupée au milieu de la partie collée. Ensuite, l'élément 5, propre à pousser la bande vers le bas, et l'élé- ment chauffant 6 sont ramenés à leurs positions initiales respectives, puis les plaques de maintien 2A et 2B sont ouver- tes pour libérer les feuilles ainsi mises en liasses. Au même moment, la.t9te 3 de reprise est un peu tournée pour l'enrou- lement du morceau 7 résiduel de partie collée. Ainsi, l'appa- reil de mise en liasses de feuilles est maintenant prêt pour le cycle opératoire suivant. La structure de l'appareil de mise en liasses de feuil- les selon l'invention va maintenant être décrite plus en dé- tail. On voit sur la figure 1 que le rouleau T de bande est monté sur une tête 11 à bande montée rotative sur le cadre 1. La tête 11 à bande est adaptée pour coopérer avec un élément 13 de freinage qui est commandé par un solénoïde 12 fixé au cadre 1, permettant ainsi de freiner la tete- 11 à bande quand nécessaire. Une plaque 15 de tension est prévue à proximité de l'élément 13 de freinage, elle est sollicitée vers l'ex- térieur par un ressort à boudin- 14 et elle est équipée, à son extrémité inférieure, d'un galet de tension 16. Le galet de tension 16 communique ainsi une tension à la bande t quand la bande t passe sur le galet de tension 16. La bande t, tirée du rouleau T de bande passe sur le galet de tension 16, un galet de guidage 17 fixé au cadre 1 au-dessus de la rainure entaillée 2a de la plaque de maintien 2A, et grace à un galet inférieur 18, elle est disposée en dessous de la rainure en- taillée 2a vers la tete de reprise 3 (voir figures 1 et 3). Deux formes de guidage 21A et 21.B sont fixées sur le cadre 1, l'une en face de l'autre, entre lesquelles sont disposé-es l'une en face de l'autre, les plaques de maintien 2A et 2B. La plaque de maintien 2A est conçue de manière, à être déplaçable par rapport à la forme de guidage 21A et elle est normalement sollicitée par des ressorts 22A vers l'autre plaque de maintien 21B, de sorte qu'une partie de la bande t s'étendant entre le galet de guidage 17 et la tête de reprise 3 est disposée dans la rainure entaillée 2a. D'une manière similaire, l'autre plaque de maintien 2B est conçue de manière à être déplaçable par rapport à la forme de guidage 21B et elle est normalement sollicitée par des ressorts 22B vers la forme de maintien 2A. Les ressorts 22B sont montés sur des tiges de guidage 22D entre la forme de guidage 21B et une plaque de liaison 22C reliée par les tiges 22D. Un élément 23 à crémaillère (figure 2) est fixé à la plaque de maintien 2B et il est entratné suivant un mouvement linéaire par un moteur d'entraînement 24 au moyen de roues dentées 25A, 25B et 25C, d'un arbre 26 portant une came 27, d'un secteur denté 28 et d'un pignon 29, ce qui sera décrit plus en détail. La roue dentée 25A, qui est directement entraînée en ro- tation par le moteur 24, coopère avec la roue dentée 25B qui, à son tour, coopère avec la roue dentée 25C. L'arbre 26 à came de la roue dentée 25C est équipé de la came 27 à l'ex- trémité opposée de l'autre extrémité à laquelle est fixée la roue dentée 25C. La came 27 commande un suiveur de came fixé au secteur denté 28 qui, à son tour, fait tourner la roue dentée 29 au moyen d'une roue dentée qui coopère avec le secteur 28. La roue dentée 29 coopère avec la crémaillère pour entraîner cette dernière suivant un mouvement linéaire. bans la structure ci-dessus, quand le moteur 24 entraîne la roue dentée 25A, la plaque de maintien 2B est déplacée vers la plaque de maintien 2A à l'encontre de l'action des ressorts 22B. La tête de reprise 3 est adaptée pour être entra née par le moteur 24 au moyen des roues dentées 25A, 25B et 25C, de l'arbre 26 à came, de la came 31, d'un levier 32, d'un cli- quet d'avance 35, d'une roue à rochet 37 et d'une roue dentée 38. Plus particulièrement, le bras 32 est relié rigidement à un bras 33 qui est monté pivotant sur l'arbre 34. L'arbre 34 est soumis à la sollicitation d'un ressort 33a. Le cliquet d'avance 35 est relié rigidement au bras 33 et il coopère avec la roue à rochet 37 de manière à entraîner cette 3ernière en rotation autour de l'arbre 34. Un cliquet d'arrêt 36 coopè- re aussi avec la roue à rochet 37 de manière à empêcher cette dernière de tourner à l'envers quand le cliquet d'avance 35 glisse librement vers l'arrière sur les dents de la roue à rochet 37. La roue dentée 38 est fixée rigidement à l'arbre 34 à proximité de la roue à rochet 37 et elle est propre à entraîner la tête de reprise 3. Dans la structure ci-dessus, quand le moteur 24 entraîne la roue dentée 25A, la tête de reprise 3 est pivotée de ma- nière intermittente pour reprendre une quantité prédéterminée de la bande t. La plaque-support 4 est aussi entraînée par le moteur 24. Plus particulièrement, une came 41 est fixée sur l'arbre 26 à came à proximité de la roue dentée 25C, et elle coopère avec un levier 43 au moyen d'un suiveur de came ou d'un galet monté rotatif au levier, sous l'action d'un ressort 42. Le levier 43 coopère avec un secteur denté 44 au moyen d'une entaille 43a présente sur le levier 43 et d'une tige fixée au secteur denté 44. Le secteur denté 44 coopère avec une roue dentée 45 dont l'arbre 46 est fixé à la plaque-support 4 (voir figures 2 et 3) Dans la structure ci-dessus, quand le moteur 24 entraîne la roue dentée 25A, la plaque-support 4 est pivotée autour de l'arbre 46 entre une position horizontale, comme représen- té à la figure 3, et une position inclinée o est abaissé un galet 18 fixé à la plaque-support 4. L'élément 5, propre à pousser la balande vers le bas (fi- gure 4), est monté sur un chariot 54 déplaçable sur des ar- bres de guidage 53 fixés au cadre 1. L'élément 5, propre à pousser la bande vers le bas, est entraîné par un moteur 51 au moyen d'une roue dentée 52A et d'une paire de roues dentées 52B pour le mouvement dans la direction verticale. Une des roues dentées 52B coopère avec les roues dentées 52A et l'au- tre coopère avec une partie à crémaillère de l'élément 5 pro- pre à pousser la bande vers le bas. Une plaque de friction 55 est pincée à friction entre les roues dentées 52B. Quand un couple de rotation, transmis à partir de l'une des roues den- tées 52B vers l'autre, devient plus grand qu'une valeur pré- déterminée, comme dans un cas qu isera décrit plus loin,lors du mouvement vers le bas de l'élément 5 propre à. pousser la bande vers le bas, la plaque de friction 55 fonctionne de manière à provoquer un glissement entre les roues dentées 52B de manière à empêcher un couple de rotation d'atre transmis de l'une des roues dentées à l'autre. Un premier palpeur 56 détecteur de position est prévu dans une position adaptée faisant face à l'élément 5 propre à pousser la bande vers le bas, pour détecter une position o l'élément 5 propre à pousser la bande vers le bas est élevé, et pour fournir un signal propre à arrêter celui-ci. L'élément chauffant 6 (figure 3) mentionné plus haut est réalisé sous la forme à configuration de tige et ainsi il a une surface convexe 6a sur son cité supérieur. L'élément propre à pousser la bande vers le bas présente à son extré- mité inférieure une partie fourchue dans laquelle est confor- mé un évidement 5a. L'élément chauffant 6 est adapté pour 9tre déplaçable dans une direction verticale au moyen de solénoïdes (non représentés) de manière à se déplacer vers et à l'éloi- gnement de l'évidement 5a. Comme on le décrira plus en détail plus loin, après que les feuilles aient été entourées par la bande, l'élément chauffant 6 est propre à étre chauffé de façon à chauffer la bande. - En outre, un galet tournant 61 est prévu entre l'élément chauffant 6 dans la position la plus haute, comme représenté à la figure 3, et le galet inférieur 18, pour l'introduction de la bande entre les galets 61 et 18 vers la tête de repri- se 3. En outre, un second capteur 62 détecteur de position est prévu faisant face à l'élément 5 propre à pousser la bande vers le bas, pour détecter la position inférieure de l'élément 5 propre à pousser la bande vers le bas quand l'évidement 5a vient à proximité de l'élément chauffant 6, comme représenté à la figure 3. Un troisième capteur 63 détecteur de position est aussi prévu à proximité du second capteur 62 pour détecter la position la plus basse de l'élément 5 propre à pousser la bande vers le bas, en dessous de la position inférieure men- tionnée ci-dessus. En outre, des plaques 64 et 65 à cames sont reliées à l'arbre 26 à came entraîné par le moteur 24, et des micro- interrupteurs 66 et 67 sont prévus à proximité des plaques 64 et 65 à cames de manière à être commandés par les plaques 64 et 65 à cames, respectivement. Le fonctionnement de l'appareil de mise en liasses de feuilles va maintenant être décrit en se référant en particu- lier à Ja figure 5. Les figures 1 et 2 montrent l'état à l'instant to de la figure 5, avant que l'appareil de mise en liasse de feuilles n'ait commencé son opération de mise en liasses. A ce moment, les plaques de maintien 2A et 2B sont en position éloignée l'une de l'autre au-dessus de la plaque support 4 qui est maintenue horizontale. La tête 11 à bande est libérée de l'élément de freinage 13. La bande t est montée sur la tête à bande 11, passe sur les galets 16 et 17, dans la rainure entaillée 2a de la plaque de maintien 2A et sur le galet inférieur 18, puis elle est enroulée sur la tète de reprise 3. La partie de la bande t passée entre le galet de guidage 17 et le galet inférieur 18 est maintenue sous tension par l'action du galet de tension 16. L'élément 5, propre à pousser la bande vers le bas, est dans une position élevée et l'élément chauffant 6 est dans une position abaissée, pret pour l'opération de mise en liasses. A l'instant to, les feuilles M sont insérées entre les plaques de maintien 2A et 2B, et elles sont portées sur la plaque-support 4. Quand est fourni un ordre de mise en liasses 8 2481682 des feuilles au moyen de la bande, le moteur 24 démarre de manière à provoquer la rotation de larbre à came 26 au moyen des roues dentées 25A, 25B et 25C, faisant ainsi tour- ner les cames 27,-31 et 41, ainsi que les plaques à cames 64 et 65, dans des directions montrées respectivement par les flèches sur la figure 2. A l'instant "t1'", quand la plaque à came 65 est légère- ment tournée, le micro-interrupteur 67 est commuté sur la position'brrgt'i,comme représenté à la figure 5. A l'instant "t2', quand la plaque à came 64 est légère- ment pivotée plus avant, le micro-interrupteur 66 est aussi commuté sur la position "arrêt". Dans l'intervalle, la plaque de maintien 2B est entraînée par la came 27 au moyen du sec- teur denté 28, de la roue dentée 29 et de la crémaillère 23, et elle se déplace vers la forme de guidage 21A. La plaque de maintien 2B pousse ainsi la plaque de maintien 2A par l'intermédiaire des feuilles M, et l ensemble des plaques de maintien 2A, 2B et des feuilles M pincées entre elles sont amenées dans une position proche de la forme de guidage 21B. Au cours des mouem ents mentionnés ci-dessus des plaques de maintien et des feuilles, la bande t vient en contact avec les feuilles M tout d'abord par la surface latérale des feuil- les M opposée à la plaque de maintien 2A, puis par les extré- mités supérieures et inférieures des feuilles M. Ensuite, les plaques de maintien 2A et 2B sont déplacées complémentairement par la came 27 vers la forme de guidage 21A, de sorte que la rainure entaillée 2b de la plaque de maintien 2B est en ali- gnement avec l'élément 5 propre à pousser la bande vers le bas et avec l'élément chauffant 6, et il est maintenu pendant un certain temps dans une telle condition. A l'instant "t3", la plaque à came 64 provoque la commu- tation du micro-interrupteur 66 en position "marche" pour four- nir un signal propre à arrêter le moteur 24 et à démarrer le moteur 51. Quand le moteur 51 marche, sa rotation est trans- mise par les roues dentées 52A et 52B et par la plaque de friction 55 à l'élément 5 propre à pousser la bande vers le bas pour abaisser ce dernier, comme représenté par une flèche sur la figure 4. A cet instant, le signal de "marche" mention- né ci-dessus du micro-interrupteur 66 provoque l'élévation de l'élément chauffant 6 par un soléno5de (non représenté), de 9 - 22481682 sorte que l'élément chauffant 6 se trouve en attente à pro- ximité ou au contact de la bande t. A l'instant "t4", l'élément 5, propre à pousser la bande vers le bas, pousse vers le bas la bande t qui passe sous tension entre l'extrémité supérieure des feuilles M et le galet de guidage 17 pour entourer les feuilles M au moyen de la bande t, et il fait coopérer la partie poussée de la bande t avec la partie de la bande qui est disposée sur l'élément chauffant 6. A cet instant, le second capteur 62 détecteur de position détecte la position inférieure de l'élément 5 propre à pousser la bande vers le bas pour arrêter le moteur 51 et chauffer l'élément chauffant 6. En même temps, le solé- noide 12 est excité par un signal de marche provenant du capteur détecteur 62 de manière à faire fonctionner l'élément de freinage 13 pour freiner la tête à bande 11. Le freinage de la tete à bande Il empêche la bande t d'être tirée de la tête à bande ll et l'élément 5,propre à pousser la bande vers le bas, est, dans ce but, supporté sur la bande t au-dessus de l'élément chauffant 6, comme représenté à la figure 3, de sorte que le mouvement vers le bas de l'élément 5 est limité. Meme si le moteur 51 continue légèrement son mouvement de ro- tation du fait de l'inertie, la plaque de friction 55 disposée entre la paire de roues dentées 52B glisse entre elles et ainsi l'élément 5 propre à pousser la bande vers le bas n'est pas déplacé vers le bas et il est maintenu dans une condition o il est poussé contre la bande t. Grace au chauffage de l'élé- ment chauffant 6, les parties se recouvrant de la bande t, à l'intérieur de l'évidement 5a de l'élément 5 sont fondues pour devenir monobloc. En même temps, l'élément chauffant 6 exerce une pression de contact maximale sur la bande par la partie la plus supérieure de la surface convexe 6a de l'élément chauffant 6 et ainsi la partie de la bande sur laquelle s'exerce une pression de contact maximale est chauffée à la plus haute température de manière à être séparée par fusion en deux parties. En conséquence, les feuilles M sont liées par la bande pour former une liasse de feuilles et les parties de la bande, dont l'une pend à partir du galet de guidage 17 et dont l'autre conduit à la tête de reprise 3, sont partielle- ment reliées par adhérence pour former un morceau 7 qui fait saillie de la bande t. A l'instant "t5,", quand la bande t est coupée, l'élément propre à pousser la bande vers le bas, qui a été amené à porter sur la bande t en tendant la bande, est abaissé du fait d'un jeu entre les parties, tel qu'entre les roues dentées 52A et 52B, même si le moteur 51 est arreté. L'abais- sement de l'élément 5 provoque la commutation à l'état "mar- che" du troisième palpeur 63 détecteur de position et par le signal de "marche" provenant du palpeur 63 détecteur, le moteur 51 tourne à l'envers pour lever l'élément 5 propre à pousser la bande vers le bas. A l'instant "t6", quand l'élément 5 propre à pousser la bande vers le bas est légèrement levé, le second palpeur 62 détecteur de position est à nouveau commuté en position de marche. Grace au signal de marche provenant du palpeur 62, le soléno5de 12 est désexcité de manière à relâcher le frei- nage de la tete à bande 11, permettant ainsi à la bande t de se déplacer librement. A l'instant "t7", quand l'élément 5 propre à pousser la bande vers le bas est levé à sa position initiale, comme re- présenté à la figure 1, le premier palpeur 56 détecteur de position est commuté en position "marche" pour provoquer l'ar- ret du moteur 51 et pour provoquer la remise en rotation du moteur 24. A l'instant "t8", la rotation du moteur 24 agit sur la came 27 pour relâcher progressivement le secteur denté 28. En conséquence,aucune force dans la direction de la flèche portée sur la figure 2 ne s'exerce sur l'élément à crémaillère 23 relié au secteur denté 28, et ainsi les plaques de main- tien 2A et 2B avec les feuilles M liassées qui sont pincées entre elles sont poussées sous l'action des ressorts 22A et 22B dans une direction opposée à celle de la flèche portée sur la figure 2, de manière à être déplacée progressivement vers ces positions initiales. En même temps, la plaque à came 64 est davantage tournée dans la direction de la flèche portée sur la figure 2 pour provoquer la mise en position de coupure du micro-interrupteur 66. A l'instant "t9", quand l'arbre à came 26 est davantage tourné dans la direction de la flèche portée sur la figure 2, le micro-interrupteur 67 est commuté en position de marche pour provoquer l'excitation du solénoïde 12 et freiner la tête il à bande 11. En conséquence, une tension est produite dans la bande t du fait de la force de poussage des feuilles M contre la bande t au cours du mouvement des feuilles M vers la forme de guidage 21B. La plus grande tension de la bande qui serait produite par un mouvement supplémentaire des feuilles M est absorbée par la rotation de la plaque de ten- sion 15 à l'encontre de l'action du ressort 14. Dans une telle condition, les feuilles M en liasses, pincées entre les plaques de maintien 2A et 2B sont ramenées à une position située au-dessus de la plaque de support 4. A cet instant, la plaque de maintien 2A est arrêtée dans sa position initia- le, comme représenté à la figure 1, par une butée non repré- sentée. En même temps, la rotation de la came 31 provoque la mise en action du cliquet d'avance 35 et du cliquet d'arrêt 36 pour faire tourner la tête de reprise 3, reprenant ainsi légèrement la bande t. En conséquence, le morceau 7 est légèrement éloi- gné du galet inférieur 18 et du galet de rotation 610 En ou- tre, après l'arrêt de la plaque de maintien 24, la plaque de maintien 2B est encore déplacée vers la forme de guidage 21B sous l'action des ressorts 22B pour relâcher les feuilles M en liasses. Ensuite, la plaque de support 4 est tournée vers le haut jusqu'à la position représentée en ligne pointillée à la figure 1, par la came 41 au moyen du levier 43, du sec- teur denté 44, du pignon 45 et de l'arbre 46. En conséquence, les feuilles M en liasses sont délivrées dans une zone de sortie non représentée. Quand les feuilles M en liasses sont évacuées de la plaque- support 4, la tension de la bande est diminuée. Cependant, la tension diminuée de la bande t est compensée par le ressort à boudin 14 au moyen de la plaque de tension 15 et, par conséquent, la tension de la bande est maintenue de manière à être égale à la tension qui précède l'évacuation des feuilles M en liasses. Ensuite, la plaque- support 4 est ramenée à sa position initiale, comme représen- té à la figure 1, par la came 41 et le ressort 42. A l'instant "t10", grâce à une rotation supplémentaire du moteur 24, l'arbre à came 26 réalise un tour, commutant - ainsi à nouveau le microinterrupteur 66 sur la position "marche". Le signal de marche du micro-interrupteur 66 pro- voque l'arrêt du moteur 24. En même temps, le solénoïde 12 est désexcité pour permettre à la bande t de se déplacer li- brement. Ensuite, le processus opératoire de l'appareil de mise en liasses de feuilles revient à sa condition initiale à l'instant "to0" et il est prêt pour un cycle suivant d'opé- rations de mise en liasses. Bien que dans la forme de réalisationidécrite ci-dessus, l'arrgt du moteur 24 et le démarrage du moteur 51 soient com- mandés par le signal de marche provenant du micro-interrupteur 66 à l'instant "t31", l'arrêt du moteur 24 et le démarrage du moteur 51 peuvent être commandés par le signal d'arrêt du micro-interrupteur 67 à l'instant "t3". En outre, le solénoïde 12 de freinage de la t9te à bande 11 peut 9tre excité entre les instants "t3" et "t7", ou il peut 9tre excité par les si- gnaux de marche et d'arrêt provenant du second capteur 62 dé- tecteur de position, entre les instants "t4" et "t6". REVENDICATIONS 1. Appareil de mise en liasses de feuilles au moyen d'une bande, caractérisé en ce qu'il comprend: une plaque-support pour la réception de feuilles devant être mises en liasses; une paire de plaques de maintien se faisant face, dispo- sées au-dessus de la plaque-support et déplaçables horizonta- lement entre une position o les feuilles sont mises entre lesdites plaques de maintien et une autre position o les feuilles sont mises en liasses, chaque plaque de maintien présentant une rainure entaillée sur sa surface interne; des moyens pour fournir la bande aux plaques de maintien; des moyens pour déplacer horizontalement les plaques de maintien et pincer les feuilles entre elles pendant que la bande est disposée dans une rainure entaillée d'une plaque de maintien,entre ladite plaque de maintien et les feuilles, pour couvrir les feuilles sur leurs bords inférieurs et supé- rieurs; un élément propre à pousser la bande vers le bas disposé audessus de la paire de plaques de maintien et déplaçable verticalement pour pousser la bande dans la rainure-de l'autre plaque de maintien entre ladite autre plaque de maintien et les feuilles, les feuilles étant ainsi entourées ou envelop- pées par la bande, l'élément propre à pousser la bande vers le bas présentant à son extrémité inférieure une partie fourchue dans laquelle est ménagé un évidement; et un élément chauffant pour lier ou coller les extrémités de la bande d'enveloppement et couper la bande pour séparer l'extrémité de la bande enveloppante de l'extrémité de fourni- ture de la bande, l'élément chauffant étant disposé en dessous de l'évidement de l'élément propre à pousser la bande vers le bas, et présentant une surface convexe pour coopérer avec la bande de manière à coller et couper la bande. 2. Appareil selnn la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément chauffant se déplace verticalement entre une position o est réalisé le collage et la coupe de la bande et une autre position d'attente. 3. Appareil selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que l'élément chauffant a une forme de tige. 4. Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de fourniture de bande comprennent une tête à bande montée rotative pour fournir aux plaques de maintien une bande en rouleau placée sur elle. 5. Appareil selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il comprend en outre des moyens pour freiner la tete à bande. 6. Appareil selon la revendication 5, caractérisé en ce que les moyens de freinage comprennent un élément frein dispo- sé à proximité de la tête à bande et déplaçable pour coopérer avec la tete à bande, ainsi qu'un solénoïde associé à l'élé- ment frein pour provoquer la coopération de l'élément frein avecla tête à bande. 7. Appareil selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il comprend en outre des moyens pour communiquer une ten- sion à la bande entre la tete à bande et une tête de reprise propre à récupérer la bande. 8. Appareil selon la revendication 7, caractérisé en ce que les moyens de communication de tension comprennent un galet de tension sur lequel passe la bande, une plaque de tension montée pivotante et reliée par une de ses extrémités au galet de tension et un ressort associé à la plaque de ten- sion pour appliquer la plaque de tension dans une direction. 9. Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend en outre des moyens pour limiter le mouvement de l'élément propre à pousser la bande vers le bas quand cet élément coopère avec la bande sous tension et qu'il est soumis à une réaction importante par la bande. 10. Appareil selon la revendication 9, caractérisé en ce que les moyens de limitation comprennent une plaque de fric- tion et une paire de roues dentées propres à coopérer à fric- tion avec la plaque de friction placée entre elles,l'une des roues dentées étant entraînée par un moyen d'entralnement et l'autre des roues dentées entraînant l'élément propre à pousser la bande vers le bas. il. Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un premier capteur détecteur de posi- tion pour détecter la position supérieure de l'élément propre à pousser la bande vers le bas pour fournir un signal d'arret de l'élément propre à pousser la bande vers le bas. 12. Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un second capteur détecteur de position pour détecter la position inférieure de l'élément propre& pousser la bande vers le bas quand cet élément coopère avec la bande sous tension, pour fournir un signal d'arrgt d'un moteur d'entraînement de l'élément propre à pousser la bande vers le bas. 13. Appareil selon la revendication 12, caractérisé en ce que le signal du second dapteur détecteur de position est aussi utilisé pour chauffer l'élément chauffant et activer les moyens de freinage pour empocher la bande d'être fournie par des moyens de fourniture. 14. Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un troisième moyen détecteur de posi- tion pour détecter la position la plus inférieure de l'élément propre à pousser la bande vers le bas et fournir un signal de rotation à l'envers d'un moteur de commande d'entraînement de l'élément propre à pousser la bande vers le bas.