La présente invention se rapporte aux dispositifs de réglage automatique de l'avance à l'injection des moteurs à combustion interne. Les dispositifs connus de ce genre comprennent ordinai- rement un corps destiné à être entraîné en rotation par l'arbre moteur, un moyeu entraîné en rotation par ledit corps et destiné à être fixé sur l'arbre de la pompe d'injection du moteur et des moyens de réglage à action centrifuge portés par ledit corps et servant à faire varier la position angulaire de ce corps par rapport audit moyeu lorsque varie la vitesse angulaire de l'arbre moteur. La demanderesse a déjà réalisé des dispositifs du type indiqué ci-dessus, dans lesquels lesdits moyens de réglage comprennent deux masses centrifuges articulées chacune, avec une bague intermé- diaire ou manchon, sur un axe porté par ledit corps. Dans les dispositifs de ce dernier type, chacune de ces bagues (ou manchons) est sollicitée, en regard d'une partie de sa surface de glissement, par une charge élevée qui varie en valeur et en direction. Cette charge, qui est due soit au couple de réaction de l'arbre de la pompe à injection, soit à la force centrifuge qui agit sur la masse centrifuge, soit encore au rappel du ressort associé à la masse centrifuge, donne lieu à une élévation de tempé- rature et une augmentation correspondante de la valeur du coefficient de frottement dans la zone de glissement de la bague, ou manchon. Cela provoque souvent un phénomène de grippage, qui endommage défi- nitivement les surfaces qui glissent au contact l'une de l'autre. L'invention a donc pour objet un dispositif remédiant à ces inconvénients, ce nouveau dispositif de réglage de l'avance à l'injection dans un moteur à combustion interne à injection compor- tant un corps 1 entraîné en rotation par l'arbre moteur, unmoyeuentat-é en rotation par ledit corps et fixé sur l'arbre de la pompe d'injec- tion du moteur et des moyens de réglage à action centrifuge portés par ledit corps et servant à modifier la position angulaire de ce corps par rapport audit moyeu lorsque varie la vitesse angulaire de l'arbre moteur, lesdits moyens comportant au moins une masse centri- fuge articulée, par l'intermédiaire d'une bague ou manchon, sur un arbre porté par ledit corps, ce dispositif étant caractérisé en ce 2 4618 17 que ladite bague est portée de manière à pivoter soit par rapport audit arbre, soit par rapport à ladite masse centrifuge. Cette caractéristique permet d'empêcher le risque que se produise ledit grippage. En effet, dans des conditions normales de fonctionnement, il se produit un glissement en regard de la paroi interne de la bague, entre cette bague et ledit arbre porté par ledit corps. Si, à la suite d'une élévation de la température, cette bague, ou manchon, a tendance à se bloquer sur l'arbre porté par le corps du dispositif, elle glisse en regard de sa paroi extérieure par rapport à ladite masse centrifuge, empêchant ainsi le grippage. D'autres objets et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'un exemple préféré de réalisation, avec référence aux dessins annexés, sur lesquels: - la figure 1 est une vue en élévation avant, partielle- ment en coupe, d'un dispositif de réglage selon l'invention; - la figure 2 est une coupe suivant la ligne II-II de la figure 1; et - la figure 3 est une vue schématique en élévation et à plus grande échelle d'une partie du dispositif de la figure 1. Le dispositif de réglage représenté sur les figures comprend un corps 1 ou cage, ce corps étant constitué par deux éléments annulaires coaxiaux 2 et 3 assemblés mutuellement par une série de vis 4. Ce corps 1 est destiné à être relié de façon connue à l'arbre du moteur pour être entratné en rotation. Les éléments 2 et 3 qui constituent le corps 1 comportent deux moyeux respectifs 5 et 6, coaxiaux et en prolongement mutuel, à l'intérieur desquels tourne un moyeu 7. Ce dernier est destiné à être fixé sur l'arbre de la pompe d'injection associée au moteur. La paroi interne de ce moyeu 7 comporte une partie tronconique 7a contre laquelle est bloquée une partie tronconique complémentaire de l'extrémité de l'arbre de la pompe. La référence 8 désigne un écrou vissé sur une extrémité filetée de l'arbre de pompe, de manière à solidariser ladite partie et la paroi tronconique 7a. Le dispositif de réglage comprend deux masses centri- fuges 9 et 10 (dont l'une est représentée en traits interrompus sur la figure 1), articulées chacune par l'intermédiaire d'une bague 11 insérée sur un arbre 12 présentant des extrémités filetées 12a, 12b fixées respectivement sur l'élément 3 et sur l'élément 2 qui consti- tuent le corps 1 à l'aide de boulons 13. Chacune des masses centrifuges 9 est munie en outre d'un axe 14 qui présente, en son centre, une partie 14a de section réduite délimitée par deux surfaces planes parallèles entre elles (14b) et destinées à coulisser respectivement sur l'une des deux faces longi- tudinales d'une encoche allongée 15 ménagée dans un élément 16 en forme de fourche, solidaire du moyeu 7. En outre, ciacune des masses centrifuges 9 est munie de moyens élastiques de rappel 17, intercalés entre un élément 18 monté sur la paroi extérieure des moyeux 5 et 6 de manière à pouvoir pivoter autour de l'axe géométrique du dispositif, et un élément 19 (figure 1) muni d'un siège l9a dans lequel est engagé un pivot 20 porté par la masse centrifuge. Le dispositif représenté est rempli partiellement d'huile de lubrification, que l'on a introduite par l'ouverture 21 ménagée dans un élément de fermeture 22 monté sur le corps 1. Le principe de base de l'invention réside en ce que chacune des bagues 11 (ou manchons) est agencée pour coulisser soit en regard de sa paroi intérieure par rapport à l'axe correspondant 12, soit en regard de sa paroi extérieure par rapport à la masse centrifuge correspondante. Les avantages qui résultent de cet agen- cement apparaîtront clairement dans la description qui suit, rapportée à la figure 3. Quand le moteur tourne, son arbre entraîne en rotation le corps 1. Les masses centrifuges 9 et 10 sont alors entraînées, elles aussi, en rotation par les arbres 12 fixés au corps 1 du dispositif. La rotation de ces masses centrifuges 9 et 10 est transmise au moyeu 7 fixé,à l'arbre de la pompe d'injection, par engagement des axes 14 dans les encoches 15 des éléments 16 en forme de fourche portés par le moyeu 7. On réalise de la sorte la liaison entre l'arbre moteur et l'arbre de la pompe à injection associée à ce moteur. Naturellement, lorsque la vitesse angulaire de l'arbre moteur varie, la position des masses centrifuges 9, 10 est également modifiée par action centrifuge. En particulier, lorsque cette vitesse angulaire augmente, les masses centrifuges ont tendance à pivoter vers l'extérieur autour de l'arbre 12, en provoquant de la sorte une trans- lation de chacun des axes 14 à l'intérieur de l'encoche 15 de l'élément en fourche correspondant 16. Etant donné que cette encoche est rectiligne, le déplacement de l'axe 14 dans celle-ci entraîne également une rotation de l'élément 16 par rapport à l'axe du dispositif, en provoquant un pivotement du corps, relié à l'arbre moteur, par rapport au moyeu 7, relié à l'arbre de la pompe d'injection. La variation de cette position angulaire provoque donc une variation de l'avance à l'injection. Lorsque cette vitesse angulaire diminue, les moyens élastiques 17 provoquent un pivotement des masses centrifuges 9 et vers l'intérieur, autour des axes géométriques des arbres 12 correspondants. Dans ce cas, le déplacement des axes 14 dans les encoches 15 provoque un pivotement du moyeu 7 par rapport au corps 1 dans le sens opposé au précédent. - La figure 3 représente, de façon schématique et à plus grande échelle, une masse centrifuge 9 du dispositif de réglage. Au cours du fonctionnement de ce dispositif, l'arbre 12, porté par le corps 1 du dispositif, transmet à la masse centrifuge 9, par l'intermédiaire de la bague 11, une force F qui varie en intensité et en direction au cours du fonctionnement du dispositif. Si l'on suppose que la masse centrifuge 9 se trouve à la position représentée en traits interrompus sur la figure 3, l'arbre 12 doit transmettre à cette masse centrifuge 9 une force F1 dont la ligne d'application est confondue avec la droite qui relie les centres des arbres 12 et axes 14, et dont l'intensité est égale au couple de réaction de l'arbre de la pompe à injection (qui est entraîné en rotation par les masses centrifuges 9 et 10 en raison de l'engagement des arbres 14 dans les éléments 16 en fourche), divisé par la distance d (figure 3) entre la ligne d'action de la force F1 et l'axe du dispositif. De plus, la masse centrifuge 9 est soumise au rappel Fm des moyens élastiques 17 qui agissent en regard du pivot 20 et à la force centrifuge (non représentée sur la figure) qui agit vers son barycentre. Cette force F et la force centrifuge donnent naissance à une force F2 appliquée en regard de l'arbre 12. La résultante des forces P1 et F2 est la force F. Dans le cas critique, du point de vue des sollicitations o une unique masse centrifuge transmet la rotation à l'arbre de la pompe d'injection, la force F1 deviendrait une force F3 d'intensité double, de sorte que la force résultante transmise par l'arbre 12 à la masse centrifuge 9, par l'intermédiaire de la bague 11, deviendrait la force F4 indiquée sur la figure 3. Au cours de la rotation de l'arbre de la pompe d'injection, le couple de réaction de cet arbre varie, de sorte que l'intensité de la force F1 varie de façon périodique entre des valeurs minimale et maximale. Par suite, la résultante F varie soit en intensité, soit en direction, en balayant une partie angulaire lla de la bague 11. Cette sollicitation a tendance à provoquer une élévation de la tempé- rature et, par suite, une augmentation du coefficient de frottement sur la surface de glissement de la bague. Dans les dispositifs de la technique antérieure, la bague (ou manchon) 11 est fixée à l'arbre 12 et glisse par rapport à la masse centrifuge 9 ou encore est fixée à cette masse centrifuge 9 et coulisse par rapport à l'arbre 12. Dans chaque cas, en ce qui concerne les surfaces de glissement, ladite élévation de température et l'augmentation du coefficient de frottement donnent souvent lieu à un phénomène de grippage. Dans le dispositif selon l'invention, la bague 11 est agencée pour coulisser soit par rapport à l'arbre 12, soit par rapport à la masse centrifuge 9. Dans des conditions normales de fonctionne- ment, la surface de glissement de la bague 11 est la surface de plus petit diamètre, c'est-à-dire la paroi interne, au contact de l'arbre 12. Lorsque la température s'élève, le coefficient de frottement de la paroi interne de la bague 11 atteint une valeur telle que cette bague se met à glisser sur sa paroi externe au contact de la masse centrifuge 9 et non pas sur sa paroi interne, ce qui supprime ledit grippage. Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par le spécialiste au dispositif qui vient d'être décrit uniquement à titre d'exemple non limitatif, sans sortir du cadre de l'invention. Il est évident en effet que le principe qui est à la base de l'invention, à savoir l'idée d'utiliser une bague, ou manchon, destinée à glisser soit en face de sa paroi interne, soit en face de sa paroi externe pour l'articulation de chaque masse centrifuge sur le corps du dispositif, pourrait s'appliquer tout aussi bien à tout autre dispositif de réglage automatique d'avance à l'allumage d'un type analogue à celui qui vient d'&tre décrit. R E V E N D I C A T I O N Dispositif pour le réglage automatique de l'avance à l'injection dans un moteur à combustion interne à injection compor- tant un corps (1) entraîné en rotation par l'arbre moteur, un moyeu entraîné en rotation par ledit corps et fixé sur l'arbre de la pompe d'injection du moteur et des moyens de réglage à action centrifuge, portés par ledit corps (1) et servant à modifier la position angulaire de ce corps par rapport audit moyeu lorsque varie la vitesse angulaire de l'arbre moteur, lesdits moyens comportant au moins une masse centrifuge (9, 10) articulée, par l'intermédiaire d'une bague (11), ou manchon, sur un arbre (12) porté par ledit corps, ce dispositif étant caractérisé en ce que ladite bague (11) est portée de manière à pivoter soit par rapport audit arbre (12), soit par rapport à ladite masse centrifuge (9).