2473M La présente invention se rapporte à une arracheuse- chargeuse de pommes de terre comportant au moins une bande transporteuse sans fin formée de lattes, qui est inclinée et se déplace de bas en haut vers l'arrière et, au-dessus, une second bande sans fin, qui y est sensiblement parallèle et à laquelle sont fixées des palettes ayant sensiblement la même largeur que les lattes, les palettes orientées vers le bas se déplaçant dans le même sens que la bande transporteuse et la touchant. Le but recherché par l'invention est d'effectuer un criblage et un nettoyage sur cette bande transporteuse à lattes. Des arracheuseschargeuses de type courant comportent un dispositif de criblage et de transport consistant en une bande sans fin à lattes transversales. Les pommes de terre et les impuretés qui les accompagnent, telles que de la terre, des mottes, des pierres et des débris de plantes, pénètrent dans le convoyeur par son extrémité antérieure basse ils y sont amenés, soit directement par un soc monté en avant de ce convoyeur, soit par un convoyeur précédent. En plus de son rôle de transport des pommes de terre vers le haut et l'arrière, la bande transporteuse à lattes est destinée essentiellement à éliminer par criblage la plus grande quantité possible des impuretés sans endommager les pommes de terre. Une bande trans- porteuse de ce genre, dont les lattes sont écartées d'une dis- tance appropriée, élimine très bien les particules plus petites que cette distance, mais souvent une partie appréciable des impuretés, les mottes de terre par exemple, ont la même grosseur que les pommes de terre ou sont plus grosses et ne peuvent donc pas tomber entre les lattes. Il a été fait de nombreusessuggestions pour améliorer l'action d'une bande transporteuse à lattes. La plupart de ces suggestions visent à diminuer laqrosseur des mottes ou à les briser pour les ramener à des dimensions per- mettant de les faire passer pendant le criblage. Il a été pro- posé à cet effet des dispositifs qui donnent à la bande trans- porteuse un mouvement oscillatoire vertical, ce qui crée entre la bande et cette masse un mouvement de désagrégation qui diminue 247fl38- la grosseur des mottes. Il a aussi été suggéré d'utiliser des doigts ou des palettes élastiques fixes, disposés au-dessus de la bande transporteuse et soumettant la masse qui se trou- ve sur cette dernière à une compression quand cette masse passe sous ces doigts, tout en la nettoyant et en augmentant légèrement la durée du traitement sur cette bande. les deux procédés mentionnés ci-dessus sont bien connus et largement utilisés, mais ils présentent en commun l'inconvénient de n'agir efficacement que sur une partie relativement petite de la surface totale de la bande, leur action étant par conséquent limitée. Il faut donc souvent porter la pression ou le mouvement oscillatoire nécessaire pour obtenir une action utile à une valeur si élevée qu'une grande partie des pommes de terre sont gravement endommagées. Il est aussi délicat d'adapter correctement les réglages inter- médiaires aux conditions existantes. Ainsi qu'on l'a mentionné plus haut, le second rôle essentiel de la bande transporteuse à lattes consiste à trans- porter les pommes de terre. Il faut amener ces dernières et leurs impuretés résiduelles à un autre dispositif cribleur et classeur avant de les recueillir dans des récipients appropriés. Pour les amener à la hauteur voulue pour qu'il soit possible de les classer, puis de les transférer dans des récipients, il est souvant souhaitable d'utiliser une bande transporteuse ayant une inclinaison aussi forte que possible, de façon qu'elle n'ait pas à être trop longue ni trop coûteuse. Mais l'angle d'inclinaison d'une bande, dont les lattes sont dis- posées dans un même plan est évidemment limité, car les pommes de terre tomberaient en roulant dans le sens opposé au sens de transport désiré si la pente de cette bande était trop forte. Si les pommes de terre retombent en roulant de cette façon, elles sont endommagées, ce qui est un grave inconvénient de certaines arracheuseschargeuses, surtout lorsqu'elles sont utilisées sur un terrain en pente et si la terre est meuble et facilement tamisée, si bien que les pierres et les mottes 2473S38 retombent avec les pommes de terre et les endommagent. Pour remédier à cet inconvénient, on peut par exemple équiper les bandes transporteuses d'organes de soutien disposés à intervalles réguliers. Mais il est alors difficile d'utiliser des dispositifs destinés à diminuer la grosseur des mottes et il faut laisser un certain jeu aux extrémités d'entrée et de sortie du convoyeur. Une autre solution consiste à utiliser une bande supérieure, qui se déplace au-dessus de la bande transporteuse à lattes, parallèlement à elle et qui empêche les pommes de terre de retomber en roulant le long de cette dernière. Cette dernière solution, qui est intéressante en relation avec l'invention, n'a été utilisée jusqu'à présent que pour le transport, c'est-à-dire que la bande supérieure aide seulement à faire avancer et monter les pommes de terre, sans contribuer de façon sensible au nettoyage par criblage. La présente invention vise à obtenir une action éner- gique de désagrégation et d'élimination des mottes, que l'on puisse aisément régler pour effectuer un traitement plus doux diminuant les chocs subis par les pommes de terre. Conformé- ment à l'invention, la bande supérieure peut être entraînée à des vitesses variables par rapport à celle de la bande trans- porteuse à lattes. Le terme "palettes" utilisé dans la présente descrip- tion doit être compris dans son sens le plus large, parce que ces palettes pourraient aussi être formées par exemple d'organes adjacents en forme de doigts,dont l'ensemble constituerait effectivement une sorte de palette. C'est donc le résultat obtenu, et non la conformation matérielle qui importe ici. La plage des vitesses appropriées de la bande por- tant les palettes est comprise entre une valeur maximale égale sensiblement à la vitesse de la bande transporteuse et une valeur égale à au moins 20% de cette vitesse. Les pommes de terre, de la terre et d'autres impu- retés sont amenées sur la bande transporteuse à son extrémité basse antérieure. Cette masse est transportée vers le haut et l'arrière par les lattes et les palettes ou rangées de doigts de la bande supérieure viennent en contact avec elle. Si l'on désire soumettre cette masse à une action de désagrégation aussi faible que possible, comme ce peut être le cas avec les pommes de terre nouvelles (qui sont facilement endommagées par des heurts même faibles, avec des conséquences économiques pro- portionnellement importantes), ou si elles sont extraites d'un sol friable contenant relativement peu d'impuretés et en par- ticulier de mottes, on peut donner à la bande porte-palettes la vitesse maximale, c'est-à-dire à peu près celle de la bande transporteuse à lattes. Les palettes divisent la masse en tran- ches et déterminent la vitesse d'avance de cette masse sur la bande transporteuse et non seulement le déplacement de ces tranches par rapport à cette dernière est minimal, mais encore la désagrégation des mottes est aussi minimale. La quantité d'impuretés éliminée par criblage est faible, mais les pommes de terre sont transportées sans presque se déplacer par rapport à la bande transporteuse, ce qui leur fait subir un mouvement de criblage aussi doux que possible. Si l'on désire désagréger les mottes avec le maxi- mum d'efficacité, comme ce sera le cas si les pommes de terre récoltées sont des produits de campagne ou d'arrière-saison et si la terre est grasse, humide, difficile à cribler, si elle forme beaucoup de mottes ou pour une autre raison, il est avantageux de régler la vitesse de la bande à palettes à peu près à sa valeur minimale. Le rapport de la vitesse d'avance des pommes de terre, de la terre et des autres impuretés à celle de la bande transporteuse à lattes sera assez grand pour que chaque unité de volume de la masse soit criblée et que ses mottes soient désagrégées efficacement, la durée de ce traitement augmentant en raison de la lenteur du déplacement vers le haut et l'arrière, que la vitesse de la bande porte-palettes con- tribue à déterminer. Il est possible d'obtenir une désagrégation encore plus poussée en rapprochant la bande porte-palettes de la bande transporteuse au moyen de rouleaux presseurs ou de glissières réglables. Les palettes élastiques seront alors appliqueées avec une certaine force contre la bande transpor- teuse sous-jacente, si bien qu'il sera possible de désagréger complètement même les mottes de terre les plus dures quand elles passent entre ces palettes. Un avantage important du dispositif selon l'inven- tion, en plus de ceux qui ont été mentionnés plus haut, réside dans le fait que, avec la bande porte-palettes à vitesse varia- ble proposée, l'angle d'inclinaison des deux bandes peut être plus grand que celui des bandes cribleuses simples classiques, ce qui signifie qu'en pratique la bande transporteuse à lattes permettra d'élever les pommes de terre à une hauteur assez grande pour qu'il soit très souvent possible de supprimer le dispositif élévateur spécial utilisé sur de nombreuses arra- cheuse-chargeuses pour porter les pommes de terre à une hau- teur suffisante. L'invention sera décrite plus en détail en regard du dessin annexé à titre d'exemple nullement limitatif et dont la figure unique est un schéma de principe du dispositif selon l'invention, la réalisation matérielle de ce dispositif étant à la portée du technicien. Cette figure représente une bande transporteuse sans fin 1 à lattes, inclinée et se dénlaçant vers le haut et vers l'arrière. Cette bande passe sur des rouleaux de renvoi et sur des rou- leaux de soutien, le rouleau de renvoi supérieur 3 constituant un organe d'entraînement. Cette bande convoyeuse à lattes est surmontée d'une bande 10 portant des palettes 11. Celles-ci ont à peu près la même largeur que la bande transporteuse et font saillie, per- pendiculairement à cette bande, sur une distance de 5 à 25 cm celles qui sont orientées vers le bas se déplacent dans le même sens que la bande transporteuse qu'elles touchent. Cette bande porte-palettes passe sur des rouleaux de renvoi et sur des rouleaux de soutien, le rouleau de renvoi 24 73838 supérieur 12 constituant un organe d'entraînement. Le disposi- tif d'entraînement de ce rouleau est une transmission à méca- nisme de changement de vitesse, qui permet de choisir des rap- ports de vitesse différents, pouvant varier par étapes ou de manière continue, entre ledit rouleau 12 et le rouleau 3. La plage effective des rapports donne à la bande porte-palettes une vitesse comprise entre une valeur maximale sensiblement égale à celle de la bande transporteuse et une valeur minimale qui est égale à 20/o de la vitesse de cette dernière. Les pommes de terre,accompagnées de terre et autres impuretés, sont amenées à l'extrémité inférieure de la bande transporteuse 1, qui déplace la masse en l'élevant, cette mas- se venant en contact avec les palettes. Ainsi qu'on l'a men- tionné précédemment, ces palettes peuvent avoiT diverses con- figurations et être, par exemple, composées de rangées de doigts. Sur la figure, elles sont disposées perpendiculai- rement à la bande qui les porte, mais elles peuvent aussi être inclinées vers l'arrière par rapport au sens de dépla- cement de la bande, sous un angle pouvant atteindre 45 .- Pour augmenter l'effet de désagrégation des mottes, il est avantageux de pouvoir rapprocher la bande porte-palettes de la bande transporteuse 1. La figure représente des rou- leaux presseurs réglables 17 utilisés dans ce but. Elle repré- sente aussi des glissières 18 qui sont réglables et qui peuvent être utilisées pour rapprocher la bande supérieure de la bande transporteuse. Ces rouleaux presseurs et ces glissières peuvent être utilisés indépendamment ou en combinaison. Il va de soi qu'il est possible d'apporter diverses modifications à l'arracheuse-chargeuse décrite et représentée sans s'écarter du domaine de l'invention. REVENDICATI ONS 1. Arracheuse-chargeuse de pommes de terre comportant au moins une bande transporteuse sans fin (1) à lattes, se dé- plaçant vers le haut et vers l'arrière et au-dessus d'elle et sensiblement parallèle, une seconde bande sans fin (10) à la- quelle sont fixées des palettes (11) ayant sensiblement la même largeur que cette bande transporteuse, les palettes orien- tées vers le bas ayant le même sens de déplacement que ladite bande transporteuse et la touchant, arracheuse-chargeuse carac- térisée par le fait que la bande supérieure (10) est entraînée par une transmission dont le rapport peut être réglé de façon à permettre de faire varier la vitesse de cette bande par rap- port à celle de la bande transporteuse à lattes (1). 2. Arracheuse-chargeuse selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le rapport le plus élevé donne au maximum la même vitesse aux deux bandes, le rapport le plus bas donnant à la bande (10) équipée de palettes une vitesse égale à environ 20 o de celle de la bande transporteuse (1). 3. Arracheuse-chargeuse selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée par le fait que la transmission permet soit la sélection d'un certain nombre de rapports intermédiaires, soit une variation de rapport en continu. 4. Arracheuse-chargeuse selon la revendication 1, caractérisée par le fait que les palettes élastiques sont cons- tituées de rangées de doigts élastiques. 5. Arracheuse-chargeuse selon l'un des revendica- tions 1 et 4, caractérisée par le fait que la longueur des palettes (doigts), perpendiculairement à la partie plane de la bande (10) est comprise entre 5 et 25 cm, ces palettes étant, soit perpendiculaires à cette bande, soit inclinées vers l'arrière par rapport au sens de déplacement de ladite bande, sous un angle pouvant atteindre 450 6. Arracheuse-chargeuse selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait que les palettes (doigts) élastiques (11) peuvent être appliquées avec une pression variable contre la bande transporteuse sous-ja- cente au moyen soit de rouleaux (17), soit de glissières (18) qui rapprochent la bande (10) de cette bande transporteuse (1).