La présente invention se rapporte à un dispositif d'inclinaison pour sièges. On connaît déjà nar le Modèle d'Utilité Allemand n"74.01.018 un dispositif ayant pour fonction d'incliner le dossier d'un siège. Un tel dispositif est cependant encombrant et coûteux pour de multiples raisons et notamment parce que les éléments de crantage doivent avoir de très fortes dimensions, à cause des courts déplacements prévus à la construction. On connaît un autre dispositif d'inclinaison destiné à incliner le dossier d'un siège, par exemple par la publication allemande DOS 22 18 941. Ce dispositif d'inclinaison connu exige, lors du déplacement du dossier, de présenter un réglage particulièrement sensible pour une résistance à l'usure absolue des pièces constitutives. Il comprend comme pièce mobile un segment denté relié rigidement au support du dossier, dans la denture duquel peut cranter une manette de blocage pouvant être actionnée par l'utilisateur du siège aux fins de verrouillage. On n'est cependant encore pas arrivé à un réglage fin optimal du dispositif.La finesse de réglage exigée actuellement de moins de 20 ne peut être atteinte à un coût acceptable. En effet, à cause du rapport élevé des distances dossier-axe de rotation du segment et axe de rotation du segment - denture du segment, les forces exercées par l'utilisateur sur le dossier agissent sur cette dernière plusieurs fois amplifiées, et la denture doit, par suite, être très massive, pour pouvoir supporter les forces de cisaillement et les moments de flexion.Si, cependant, la dimension de la denture est, pour une augmentation visée de la finesse de réglage, inférieure à une certaine valeur, on risque l'arrachement des dents par l'utilisateur.-- Le dispositif d'inclinaison connu n'est ni envisagé, ni approprié comme dispositif d'inclinaison pour partie supérieure de chaise complète. On connaît aussi par la publication allemande DOS 24 16 940 un dispositif d'inclinaison à réglage beaucoup plus fin pour le dossier d'un siège.Malgré l'utilisation d'un segment denté à dents de fortes dimensions et d'un cliquet ou cran d'arrêt très solide, on obtient le réglage fin en interposant entre le barreau du dossier et le segment denté une démultiplication ou réduction spéciale. Ce dispositif d'inclinaison connu exige cependant plusieurs pièces à fabriquer spécialement et il n'est donc pas encore optimal, en ce qui concerne le prix de revient et les dimensions. L'invention a pour but de réaliser un dispositif dtinclinai- son de petites dimensions, peu coûteux, avec un petit nombre de pièces mobiles pouvant, malgré ses dimensions très faibles, recevoir des charges d'utilisation très élevées sans détériorations, et être manoeuvré par l'utilisateur très simplement en pouvant être réglé par degrés fins, précis et bien définis. Pour atteindre ce but, le dispositif d'inclinaison comporte une pièce fixe et une pièce mobile montée sur ladite pièce fixe de façon à pouvoir tourner, la pièce mobile est d'une part reliée rigidement à la partie à incliner du siège et comporte d'autre part une pluralité d'éléments femelles de crantage dans lesquels, pour le verrouillage, un élément de crantage mâle peut cranter, les éléments femelles de crantage étant disposés dans au moins deux plans différents perpendiculaires à l'axe de rotation de la pièce mobile, et les éléments de crantage mâles étant au moins en nombre égal au nombre de ces plans. Du fait que les éléments de crantage femelles (les encoches) sont disposés dans au moins deux plans différents, et que chaque élément de crantage femelle peut être verrouillé au moyen d'un élément mâle, on peut rendre les distances entre crans suffisamment petites pour obtenir de très grandes finesses de réglage, sans que l'on doive cependant renoncer à un dimensionnement suffisamment important des éléments de crantage dans ces plans différents. D'autre part, le dispositif d'inclinaison selon l'invention ne comprend que peu de pièces faciles à fabriquer qui sont concentrées de façon compacte dans un espace très réduit, ce qui donne un prix de revient très réduit et a pour effet que l'ensemble du dispositif ne perturbe pas l'aspect esthétique du siège qui en est équipé.Du fait qu'il repose sur le principe des déplacements des crans définis qui à fait ses preuves, en particulier au moyen d'une manette de manoeuvre, le dispositif d'inclinaison selon l'invention est facilement accessible par l'utilisateur, simple et précis à manoeuvrer,et présente, par suite, un beaucoup plus grand attrait que, par exemple, des solutions utilisant des vis de serrage, des manivelles de blocage, etc.L'étagement d'un endroit à l'autre peut être rendu presque aussi faible qu'on le veut dans le dispositif d'inclinaison selon l'invention, et il est en tout cas en-delà de la limite de 20 souhaitée pour des raisons d' ergonomie. - Malgré ses faibles dimensions, le dispositif d'inclinaison selon l'invention convient non seulement pour le réglage de l'inclinaison d'un dossier, mais également pour le réglage de l'inclinaison d'une partie supérieure de siège complète. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description détaillée qui va suivre, en regard du dessin annexé donné uniquement à titre d'exemple non limitatif dont La figure 1 représente un exemple de réalisation de l'invention à deux segments dentés et un cliquet de blocage; La figure 2 représente un exemple du type de la figure 1, mais à manette de manoeuvre bistable;; La figure 3 représente un exemple d'exécution de l'invention à trois segments dentés et deux cliquets de blocage; La figure 4 représente un exemple d'exécution de l'invention dans lequel les éléments de crantage mâles sont constitués par des chevilles et les éléments de crantage femelles par des trous; La figure 5 représente un crantage pour des exemples de réalisation conformes aux figures 1 à 3; La figure 6 représente un crantage pour un exemple de réalisation conforme à la figure 4. Le dispositif d'inclinaison représenté sur la figure 1 comporte une pièce fixe 1 ou boltier extérieur, et une pièce mobile 3 ou boîtier interne qui est placée dans le boîtier extérieur 1 de façon à pouvoir pivoter autour de l'axe de rotation référencé 2. Le boîtier extérieur 1 peut être fixé en bas et à l'arrière du siège, ou bien sur un support du siège. Le moyen de fixation n'est pas représenté en détail. Dans le cas où l'on doit incliner toute la partie supérieure du siège, on peut fixer par exemple le boîtier extérieur sur la partie inférieure du siège. La pièce mobile 3 comporte deux flasques pourvus de segments dentés 3a et 3b en regard l'un de l'autre. Dans le mode de réalisation représenté, la distance entre les segments dentés 3a, 3b est une valeur constante et la pièce 3 peut avantageusement être fabriquée monobloc.- A ltextrémité de la pièce 3 est fixé le support de dossier 19 ou le barreau mobile supportant le dossier, que le présent dispositif a pour fonction d'incliner.Pour incliner la partie supérieure du siège, on le fixe, éventuellement à l'aide d'une plaque de support auxiliaire, directement à la pièce 3. Les entredents 5 d'un des deux segments dentés 3a, 3b sont décalés d'un demi-pas de dent par rapport aux dents correspondantes de l'autre segment. Le cliquet 6, conformé avantageusement en pièce métallique plate, est placé dans le boîtier extérieur 1 de façon à pouvoir se déplacer dans des ouvertures d'appui 7a, 7b. Sur la figure 1, le cliquet 6 crante par sa section de bord 6b dans un entredent 5 du segment denté 3b, tandis qu'il s'appuie par sa section de bord 6a sur la surface antérieure d'une dent du segment denté. Le cliquet 6 est relié de façon à pouvoir se déplacer en permanence par l'intermédiaire d'une ouverture 10 à une branche de la manette de manoeuvre 9 à la façon d'une sorte de connexion enfichable. La manette 9 est montée de façon à tourner dans le boîtier extérieur 1 au moyen du tourillon 11, mais sans pouvoir se déplacer latéralement, et elle effectue en même temps le guidage latéral cliquet 6.Elle est soumise à l'action d'un ressort 8 qui est désigné par une flèche pointée dans le sens d'action, et elle appuie par suite les sections 6a, 6b contre les segments dentés 3a, 3b. Pour décranter le cliquet 6, l'utilisateur manoeuvre la manette 9 dans le sens de la flèche A. Dans le dispositif d'inclinaison décrit, chaque dent d'un segment denté peut avoir une forte dimension, car deux blocages par entredent ont lieu en interaction avec le segment denté opposé. Grâce à la répartition du réglage sur deux rangées de dents, on peut par suite, malgré de fortes dimensions de l'agencement de crantage, d'une part effectuer une subdivision suffisamment fine des positions séparées et, de l'autre, malgré des dimensions correspondantes des agencements de déplacement, maintenir à des dimensions relativement petites les pièces essentielles constituant le dispositif comme les boîtier extérieur et segments dentés. Pour obtenir une butée terminale, à la fois dans une position située le plus en avant et dans celle située le plus en arrière, c > est-à-dire en position supérieure et inférieure du segment denté, on réalise alternativement à une plus grande longueur chacune des dents supérieures et inferieures 4a, respectivement 4b, de sorte qu'elle bute dans la position terminale contre le cliquet 6, bien que celui-ci ait été décranté pour la zone normale. On peut aussi utiliser des pièces voisines comme par exemple le bas du boîtier extérieur 1 ou le siège situé au-dessus du dispositif d'inclinaison, comme butée terminale. Pour amener vers l'avant automatiquement le dossier, ou éventuellement la partie supérieure, lorsqu'on supprime le verrouillage, de façon qu'il puisse être poussé par contrepression avec le dos de l'utilisateur dans la position voulue, on prévoit un ressort 12 qui agit dans le sens de la flèche entre le boîtier extérieur 1 et les segments dentés 3a, 3b.- On peut lui donner des dimensions suffisamment importantes pour qu'il puisse équilibrer le poids de la partie supérieure du corps de l'utilisateur, aux fins de contact permanent avec le dossier.Par suite, l'utilisateur peut être assis "dynamiquement", c'est-à-dire qu'il peut modifier à volonté la position du torse contre un ressort d'équilibrage. Dans ce cas, il faut aussi cependant pouvoir maintenir le cliquet en position déverrouillée, ctest-à-dire que les dents ne doivent pas cranter pour une position assise dynamique. Pour que cela soit possible, on prévoit selon la figure-2 au lieu du ressort à action permanente 8 de la figure 1, un ressort à point mort 13 qui, selon la position de la manette de manoeuvre 9 appuie le cliquet 6 dans la direction des dents, c'est-àdire verrouille les segments dentés 3a, 3b, ou maintient le cliquet 6 non engrené avec les segments dentés 3a, 3b.- Dans le mode de réalisation représenté, le ressort à point mort 13 est conformé en ressort de compression qui est retenu au moyen d'un axe d'appui 14 et d'un mandrin de guidage 15. Un ergot de retenue 16 destiné au ressort 13 est avantageusement placé sur la manette de manoeuvre 9. Avec le mode de réalisation décrit d'un dispositif d'inclinaison selon l'invention, on peut améliorer, pour un même dimensionnement des pièces, la finesse de réglage d'un facteur 2. Une amélioration d'un facteur 3 est obtenue avec un mode de réalisation conforme à la figure 3. Il comporte trois segments dentés voisins 3a, 3b, 3c. Chaque segment denté extérieur 3a, respectivement 3b, et le segment central 3c sont verrouillés par un cliquet 6', respectivement 6", séparé. Ces cliquets 6', 6" sont superposés dans le boîtier extérieur 1 de la façon décrite en regard de la figure 1.Le segment denté central 3c dépasse horizontalement des segments dentés latéraux 3a, 3b, ce qui garantit que le segment dental 3c et chacun des segments extérieurs 3a et 3b n'est verrouillé que par un cliquet 6' ou 6". Pour pouvoir verrouiller et déverrouiller l'agencement de déplacement ou réglage avec une manette de manoeuvre 9, l'un des deux cliquets, ici le cliquet 6", est soumis à l'action d'un cliquet de transmission spécial 16. Ce cliquet de transmission 16 est entraîné à partir d'une certaine position de la manette de manoeuvre 9 par celle-ci au moyen d'un ergot de re-tenue 17, de sorte que les deux cliquets 6', 6" sont certes verrouillés au moyen de ressorts 8', 8" séparés, mais déverrouillés ensemble.On obtient l'équilibrage de trajets nécessaire en guidant le cliquet 6" sur lequel agit directement la manette de manoeuvre 9 latéralement dans le boîtier extérieur 1 dans une fente allongée et en permettant, par suite, à la manette de manoeuvre 9 de se déplacer davantage que le cliquet 6' sur lequel agit le cliquet de transmission 16. Les solutions décrites précédemment reposent sur l'idée d'effectuer le verrouillage au moyen de segments dentés, Les dents de ces segments dentés subissent cependant, non seulement une charge de cisaillement, mais également un couple de flexion. Dans le mode de réalisation de la figure 4, on effectue le verrouillage au moyen de chevilles crantant alternativement dans des trous 21. Les trous 21 se trouvent dans une paroi de fermeture 18 qui est formée par deux rebords se trouvant à l'extrémité du composant mobile 3. Ces rebords peuvent, si nécessaire, être solidarisés, par exemple par soudage. Du fait qu'il nty a alors à tenir compte que de forces de cisaillement ou de la pression à la surface intérieure dans les trous 21, on peut encore réduire la distance entre les différents éléments de crantage.Les chevilles de verrouillage 20', 20" agissant alternativement, reliées rigidement au boîtier extérieur par deux nervures transversales 22, 26, peuvent se déplacer intérieurement, peuvent être rondes tout comme rectangulaires. Cette dernière conformation permet de réduire encore la distance entre trous par rapport à des trous ronds, ce qui est avantageux pour avoir une graduation encore plus fine ou une conformation encore plus petite de l'ensemble du dispositif d' inclinaison. - Le reste de la structure du mode de réalisation représenté sur la figure 4 est analogue aux modes de réalisation précédents. Les chevilles sont reliées de façon à pouvoir se déplacer transversalement par le maillon 23, ce qui peut être effectué par exemple au moyen d'une goupille 24 placée dans les chevilles 20', 20t' et d'un trou oblong transversal formé dans le maillon 23. La manette de manoeuvre 9 pénètre dans ce maillon 23 par un trou, de la façon représentée. Le verrouillage automatique a lieu selon la description donnée ci-dessus. La force de verrouillage agissant en permanence sur les chevilles 20', 20", peut être appliquée, comme sur les figures 1 à 3, au moyen de la manette de manoeuvre 9 et des ressorts 8, 8', 8". Une autre variante est représentée sur la figure 4.Un ressort de compression 25', 25" agit par cheville, ressort de compression qui s'appuie d'une part sur une traverse 26 du boîtier extérieur 1 et, de l'autre, sur la cheville par l'intermédiaire d'une butée qui peut être formée, par exemple, par des goupilles 27. Les ressorts de compression 25', 25" peuvent, débloqués, former avantageusement la butée terminale en position déverrouillée pour les chevilles 20', 20". Les chevilles 20', 20" constituent, quant à elles, le guidage des ressorts de compression 25', 25". Si le ressort de rappel 12 a des dimensions telles qu'il équilibre le poids de la partie supérieure du corps de l'utilisateur, la pièce mobile 3 peut descendre rapidement, sous l'effet de la force importante du ressort, lorsque le verrouillage est supprimé, sans qu'un utilisateur soit assis sur le siège.Il manque le poids du corps pour effectuer ltéquilibrage.- La figure 5 représente dans ce cas un blocage pour la variante à cliquets. Les dents des segments dentés 3a, 3b sont appuyés vers le bas par le ressort 12, ce que symbolise une flèche. Une dent de blocage 28 plus petite est formée sur l'entre- dent 5 à une extrémité. De même, le cliquet 6 comporte localement un creux 29, dont la forme est calculée sur la dent de blocage 28. La figure 5A représente l'état verrouillé; le cliquet 6 est entièrement enfoncé au fond de l'entredent. Lorsqu'on retire le cliquet (figure 5B) et que la pression du ressort (flèche) n'est pas compensee par le poids de la partie supérieure du corps de l'utilisateur, la dent de blocage 28 crante dans le creux de blocage 29 du cliquet 6. Le verrouillage ne peut être supprimé. Cela n'est possible que lorsque l'utilisateur supprime l'faction du ressort 12 par le poids de son corps, pour.supprimer le verrouillage. La figure 6 représente judicieusement la même solution du problème pour le verrouillage au moyen de chevilles selon la figure 4. Les chevilles de verrouillage 20', 20" comportent une encoche 30 dans laquelle crante le bord du trou 21 sous l'effet de la pression du ressort (flèche), lorsque le verrouillage doit être supprimé, sans que la pression du ressort soit équilibrée. - REVENDICATIONS 1.- Dispositif d'inclinaison pour sièges, comportant une pièce fixe et une pièce mobile montée sur ladite pièce fixe de façon à pouvoir tourner, la pièce mobile est d'une part reliée rigidement à la partie à incliner du siège et comporte d'une part une pluralité d'éléments femelles de crantage, dans lesquels, pour le verrouillage, un élément de crantage mâle peut cranter, caractérisé en ce que les éléments femelles de crantage (5, 21) sont disposés dans au moins deux plans différents perpendiculaires à l'axe de rotation (2) de la pièce mobile (3), et en ce que le nombre des éléments de crantage mâles (6a, 6b; 20', 20") est au moins égal au nombre de ces plans. 2.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les éléments mâles de crantage (6a, 6b; 20', 20") peuvent cranter dans les éléments de crantage femelles (5, 21) au moyen d'un dispositif d'actionnement accessible à l'utilisateur du siège grâce à une manette de manoeuvre (9). 3.- Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les éléments de crantage femelles sont constitués par les entredents (5) de deux segments dentés (3a, 3b) voisins, et en ce que les éléments de crantage mâles sont constitués par deux sections de bord (6a, 6b) d'un cliquet 6 pivotant autour d'un axe de rotation non parallèle à l'axe de rotation 2 de la pièce mobile, et en ce que les entredents 5 des deux segments dentés (3a, 3b) sont décalés l'un par rapport à l'autre, de préférence d'une demident. 4.- Dispositif d'inclinaison selon la revendication 3, caractérisé en ce que le cliquet (6) est constitué par une pièce métallique, de préférence plate, guidée latéralement dans la pièce fixe (1), pouvant être appuyée sur les segments dentés (3a, 3b) sous l'action d'un ressort (8) pièce sur laquelle agit à un endroit compris entre les deux segments dentés (3a, 3b) une branche de la manette de manoeuvre (9) du dispositif d'actionnement, qui est montée rotative sur la pièce fixe (1). 5.- Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que les deux segments dentés voisins (3a, 3b) sont formés par deux flasques d'un boîtier entièrement ouvert sur une face perpendiculaire aux segments dentés (3a, 3b) et partiellement ouvert sur la face opposée à celle-ci, qui est placé dans la pièce fixe (1) colitbrmE de même en boîtier extérieur parallélépipèdique ouvert au mo--ins- d'un c8stEy et en ce que la manette de manoeuvre (9) est reliée au cliquet (6) par une liaison à enfichage et est elle-même empêchée de se déplacer latéralement, de façon que le cliquet (6) soit également empêché de se déplacer latéralement. 6.- Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'il comporte entre les deux boîtiers un ressort (12) devant les déplacer l'un par rapport à l'autre autour de l'axe de rotation commun (2) du côté de la manette de manoeuvre (9) et en ce que la manette de manoeuvre (9) peut être positionnée dans deux positions stables, de telle sorte que le cliquet (6) est, dans l'une des positions, appuyé au moyen du levier de manoeuvre (9) sur les segments dentés (3a, 3b) et ne les touche pas dans l'autre posi tion. - 7.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que la dernière dent (4a, 4b) de chaque segment denté (3a, 3b) qui présente l'entredent inférieur ou l'entredent supérieur, est suffisamment longue pour que les sections de bord (6a, 6b) du cliquet 6 nepuissent y passer. 8.- Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les éléments de crantage femelles sont formés par les entredents 5 de trois segments dentés voisins (3a, 3b, 3c), en ce que les éléments de crantage mâles sont formés par quatre sections de bord de deux cliquets (6', 6") pouvant pivoter autour d'axes de pivotement non parallèles à l'axe de rotation 2 de la pièce mobile 3, en ce que les entredents (5) des trois segments dentés (3a, 3b, 3c) sont décalés entre eux de préférence d'un tiers chaque, et en ce que le segment denté central (3c) dépasse des deux segments dentés extérieurs (3a, 3b) dans la direction des cliquets (6', 6"). 9.- Dispositif selon la revendication- 8, caractérisé en ce que les deux cliquets (6', 6") sont constitués chacun par une pièce métallique de préférence plate guidée latéralement dans la pièce fixe (1), pouvant être appuyée sous l'action d'un ressort (8', 8") contre les segments dentés (3a, 3b, 3c), pièce sur laquelle agit respectivement en un emplacement compris entre les deux segments dentés (3a, 3c; 3d, 3c ) correspondants une branche du dispositif d'actionnement qui comprend la manette de manoeuvre (9) montée rotative dans la pièce fixe (1) avec l'une des branches et u ;u.et de tr-an & ssion (16) monté rotatif dans la pièce fixe (t) avec l'autre branche, un accouplement de butée étant prévu entre la manette de manoeuvre (9) et le cliquet de transmission tel6) au moyen d'un ergot de retenue (17). 10.- Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les éléments de crantage femelles se composent de deux rangées parallèles de trous décalés successifs (21), et en ce que les elé- ments de crantage mâles se composent de deux chevilles (20', 20") guidées de façon à se déplacer longitudinalement dans la pièce fixe (1), pouvant pénétrer dans les trous (21) sous l'action de ressorts, qui sont reliées entre elles par un maillon (23) placé sur les chevilles (20', 20") de façon à pouvoir se déplacer, qu'attaque à un emplacement compris entre les chevilles (20', 20") une branche de la manette de manoeuvre (9). 11.- Dispositif selon la revendication 10, caractérisé en ce que la pièce mobile (3) et la pièce fixe (1) sont conformés en boîtier, en ce que les trous (21) se trouvent dans une paroi de terminaison (18) du composant mobile en forme de boîtier (3), et en ce que les chevilles (20', 20") sont guidées dans deux nervures transversales (22, 26) reliées à la pièce fixe en forme de boîtier (1).- 12.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 10 ou 11, caractérisé en ce que les chevilles (20', 20") ont une section rectangulaire. 13.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 10 à 12, caractérisé en ce que sur chaque cheville (20', 20") un ressort de compression (25', 25") est présent pour l'enfoncer dans les trous (21). 14.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 3 à 9, caractérisé en ce que les limites supérieures des entredents comportent chacune une dent ou un cran de sûreté 28, et en ce que les sections de bord du ou des cliquets (6; 6', 6") pouvant cranter dans les entredents (5) comportent des creux de blocage correspondant à ces dents de sûreté (28). 15.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que les chevilles (20', 20") sont guidées de façon à ne pas tourner autour de leurs axes longitudinaux et comportent sur leur face supérieure des encoches (30) dans lesquelles peut cranter la limite supérieure d'un trou cl1).