La présente invention concerne des systèmes de réfrigéré ration et plus spécialement des systèmes destinés à maintenir une réfrigération dans plusieurs compartiments individuels, dont le nombre et la disposition peuvent varier considérablement en service. Plus spécialement, l'invention concerne un système destiné à maintenir une réfrigération dans des conteneurs isothermes de transport qui sont chargés de produits alimentaires ou autres marchandises devant etre maintenus à l'état refroidi ou congele pendant que les conteneurs sont par exemple stockés à quai en attendant leur embarquement ou distribution.Cependant, il est aussi possible d'incorporer des systèmes analogues dans des véhicules nautiques, terrestres ou aériens qui sbnt destinés à transporter de tels conteneurs, et les systèmes selon l'invention peuvent tout aussi bien s'appliquer à la réfrigération d'une grande diversité d'autres types de compartiments fixes ou mobiles. La présente invention utilise comme source de réfrigération un liquide cryogène comme l'azote liquide. Jusqu'à présent, les tentatives faites pour utiliser l'azote liquide dans le but de réfrigérer des conteneurs de transport stockés à quai ont impliqué l'injection directe d'azote liquide dans les conteneurs, le liquide étant distribué soit à partir de véhicules routiers, soit par l'intermédiaire d'un système de canalisations cryogènes alimenté par un réservoir central, soit encore par un dispositif individuel de stockage ou de pulvérisation d'un réfrigérant incorporé à chaque conteneur. Evidemment, ces systèmes antérieurs entraînent une complexité et des frais importants. En outre, tous les systèmes proposés jusqu'à présent sont du type à perte totale, ce qui signifie qu'une proportion considérable de la réfrigération disponible est perdue dans l'atmosphère. Par ailleurs, la présente invention concerne un système de réfrigération comprenant un ensemble de deux collecteurs communicants, un dispositif destiné à refouler un milieu gazeux le long d'un premier desdits collecteurs (appelé dans le présent mémoire collecteur-"de refoulement", tout en aspirant ce milieu le long du second collecteur (appelé dans le présent mémoire collecteur "de retour"), un dispositif destiné à distribuer un liquide cryogène audit ensemble et à y vaporiser ce liquide pour réfrigérer le milieu gazeux, chaque collecteur présentant plusieurs orifices de façon que le milieu réfrigéré puisse être mis en circulation, en service, dans plusieurs compartiments individuels en branchant chacun d'eux à des orifices respectifs des premier et second collecteurs. I1 est possible d'utiliser l'ensemble précité ou plusieurs ensembles de collecteurs avec une source d'azote liquide ou autre liquide cryogène pour répartir un milieu gazeux réfrigéré (par exemple l'air) dans de nombreux compartiments individuels tels que des conteneurs de transport stockés à quai ou à un endroit analogue. Par conséquent, un système selon l'invention peut partager avec le système de canalisations cryogènes susmentionné les avantages d'une source centrale de réfrigération et de la facilité de s'adapter aux changements de conditions au fur et à mesure que les conteneurs arrivent au lieu d'entreposage et partent de ce dernier.Cependant, par rapport à une canalisation cryogène, un système selon l'invention a l'avantage de ne pas nécessiter un calorifugeage des collecteurs aussi rigoureux que pour les canalisations transportant un liquide cryogène et en particulier, de ne pas exiger normalement d'étanchéité au vide. Ceci permet donc de réaliser une économie considérable aussi bien en ce qui concerne l'investissement que la durée de construction, tout en augmentant la fiabilité en fonctionnement. En outre, un système selon l'invention assure le recyclage du milieu de façon à permettre une utilisation de la réfrigération disponible plus complète qu'avec les systèmes antérieurs à perte totale, ce qui rend l'exploitation encore plus économique. Un détecteur de température est placé de préférence à une position convenable dans l'ensemble des collecteurs et, en fonctionnement, l'alimentation en liquide cryogène de lten- semble est réglée en fonction de signaux émis par le détecteur de température, de façon à maintenir la température du milieu gazeux réfrigéré à une valeur déterminée à cet endroit de l'en- semble.Selon la disposition préférée pour faire en sorte que tous les compartiments reliés à l'ensemble des collecteurs disposent à tout moment d'une réfrigération convenable, le détecteur de température est placé en aval du dernier orifice du collecteur "de retour" ,mais en amont du dispositif de refoulement et de vaporisation et ce dernier est positionné en aval du détecteur de température, mais en amont du premier orifice du collecteur "de refoulement". I1 est possible que le système soit réglé de façon à maintenir continuellement la température du milieu gazeux réfrigéré à la valeur déterminée à l'endroit choisi à l'intérieur de l'ensemble des collecteurs tant que les compartiments nécessitant une réfrigération sont reliés audit ensemble. Toutefois, la Demanderesse a découvert que pour le type d'application auquel l'invention est principalement destinée, il est inutile de maintenir le milieu en circulation à la même basse température que les marchandises contenues dans les compartiments pendant toute l'opération et par conséquent, il est possible de réduire la consommation du liquide cryogène en n abais- sant que par intermittence la température du milieu en circulation à une valeur minimale déterminée.A titre explicatif, si un produit froid (tel que des produits alimentaires refroidis ou congelés dans un conteneur de transport) est entouré d'une atmosphère froide tranquille (par exemple de l'air riche en azote obtenu par vaporisation d'azote liquide dans un système de réfrigération selon l'invention), on constate que la transmission de chaleur qui se produit entre eux est minimale et se maintient ainsi même si la température de l'atmosphère s'élève ultérieurement à une valeur légèrement supérieure à la température du produit. En fait, la température de l'atmosphère contenue à l'intérieur d'un conteneur de transport calorifugé classique peut s'élever pendant quelques heures avant que le produit lui-même soit affecté, par exemple une différence de température de 100C étant admissible à cet égard entre l'atmosphère et le produit. En conséquence, selon une forme de réalisation préférée, le système de réfrigération de l'invention comporte un dispositif sensible à la température du milieu gazeux réfrigéré à un endroit déterminé à l'intérieur de ensemble des collecteurs, un dispositif destiné à régler l'alimentation en liquide cryogène de l'ensemble des collecteurs en réponse à des signaux émis par le détecteur de température, de manière à maintenir la température du milieu gazeux à cet endroit sensiblement à une valeur déterminée pendant les périodes précitées, et une minute rie destinée à limiter à une durée choisie les périodes pendant lesquelles le liquide cryogène peut être admis dans Ensemble des collecteurs sous la commande du dispositif de réglage, et à régler à une durée choisie les intervalles de temps compris entre ces périodes. Selon ce qui précède, il est possible de faire en sorte que le fonctionnement intermittent déterminé par la minuterie dans un tel système maintienne une réfrigération convenable dans les compartiments alimentés par le système, tout en minimisant la consommation du liquide cryogène. Pour su assurer qu'il règne des conditions tranquilles dans les compartiments pendant les intervalles de temps compris entre les périodes précitées, il est préférable de faire en sorte que le fonctionnement du dispositif de refoulement soit limité à la période d'action du dispositif de réglage, de façon qu'il ne fonctionne pas pendant lesdits intervalles de temps. Selon une autre caractéristique préférée de l'invention, il est proposé d'associer un régulateur de débit réglable à chaque orifice du collacteur "de refoulement" afin de pouvoir ajuster les débits du milieu gazeux réfrigéré introduits dans les compartiments respectivement branchés. Un dispositif peut également coopérer avec chaque orifice du collecteur "de refoulement" pour introduire des proportions sélectionnées d'air ambiant dans les courants du milieu gazeux réfrigérés admis dans les compartiments respsctvement branchés.Ceci permet à un opérateur de s'assurer que les différentes conditions de réfrigération des divers compartiments alimentés par le même ensemble de collecteurs peuvent être satisfaites tout en réduisant encore la consommation de liquide cryogène, par exemple lorsqu'un compartiment contient un produit congelé alors qu'un autre ne contient qutun produit refroidi. Dans certaines formes de réalisation d'un système de réfr19ératior selon l'invention, qui sont destinées à maintenir une réfrigération dans des conteneurs de transport stockés à quai ou à un endroit analogue, le ou chaque ensemble de collecteurs comprend deux tubes sé eraleiient paralleles dont chacun est fermé à une extrémité et qui sont reliés par un coude convenable à l'autre extrémité. En service, les conteneurs à réfrigé rer sont disposés par rangées à proximité d'un ensemble de collecteurs et sont reliés par des tuyaux flexibles à des orifices pouvant être fermés de chaque collecteur.Une forme de réalisation plus petite et plus ramassée qui est destinée à maintenir une réfrigération dans un plus petit nombre de conteneurs juxtaposés, peut comporter deux tubes courts reliés ensemble à des endroits situés entre leurs extrémités par un conduit renfermant le dispositif de refoulement et de vaporisation. Dans d'autres formes de réalisation, les collecteurs peuvent être agencés de façon à présenter une grande dimension verticale pour réfrigérer des conteneurs empilés les uns sur les autres, les orifices de chaque collecteur formant des réseaux respectifs dont les orifices individuels sont espacés à la fois verticalement et horizontalement. Le dispositif destiné à vaporiser le liquide cryogène dans l'ensemble des collecteurs comprend de préférence plusieurs buses destinées à pulvériser le liquide dans le courant gazeux chassé le long du collecteur "de refoulement" et placées à un endroit situé en amont du premier orifice de ce collecteur et en aval du dispositif de refoulement. Le dispositif de refoulement et de vaporisation peut être commodément incorporé à un appareil du type décrit dans la demande de brevet britannique NO 47 637/76. Le liquide cryogène peut être distribué par exemple à partir d'une cuve classique rechargeable, étanche au vide ou à partir d'une installation cryogénique à séparation d'air située sur place. Cette dernière pourrait être utilisée en particulier avec les installations situées à bord de bateaux où le stockage d'une quantité convenable de liquide pendant tout un voyage poserait des problèmes. L'invention sera décrite plus en détail en regard des dessins annexés à titre d'exemples nullement limitatifs et sur lesquels la figure 1 est une vue en perspective en partie en arrachement et en partie en coupe d'un système de réfrigération selon l'invention qui est destiné à maintenir une réfrigération dans des conteneurs de transport stockés à quai ou à un endroit analogue la figure 2 représente schématiquement à plus grande échelle des détails d'un dispositif de branchement qui convient pour le système de la figure 1 la figure 3 est une coupe partielle d'un deuxième système de- réfrigération selon l'invention, destiné à maintenir une réfrigération dans des conteneurs de transport stockés le long d'un quai ou à un endroit analogue ; et la figure 4 est une élévation avec coupe partielle d'un troisième système. En examinant la figure 1, le système représenté comprend deux tubes parallèles 1 et 2 posés sur le sol ou enterrés et constituant les collecteurs dits "de refoulement" et "de retour" respectivement. Chaque tube se compose de tronçons boulongés ensemble et recouverts d'une couche de polystyrène ou un calorifuge analogue. A une extrémité 4, les tubes sont fermés mais ils peuvent être prolongés si nécessaire pour accroître la capacité du système. Les tubes sont reliés à leur autre extrémité par un coude 5 en U. A intervalles commodes le long des tubes sont ménagés des orifices 6 et 7,respectivement,qui peuvent être fermés. Un ventilateur 8,entrainé par un moteur 9 pour chasser l'air le long du tube 1 tout en aspirant l'air dans le tube 2, est monté dans le tube 1 à proximité du coude 5. Une tête de pulvérisation 10 est placée directement devant le ventilateur. Cette tête comporte un collecteur annulaire 10a relié à un conduit Il aboutissant à une source d'azote liquide. Ce collecteur est relié à une série de buses lOb qui sont espacées angulairement et orientées de manière à pulvériser l'azote liquide dans le courant d'air engendré par le ventilateur 8 et vers l'intérieur de l'anneau défini par le collecteur iota. L'ensemble du ventilateur 8 et de la tête de pulvérisation 10 constitue par conséquent un vaporisateur à tirage forcé, de sorte que l'azote liquide peut être rapidement évaporé dans le tube 1 pour réfrigérer l'air en circulation. Une forme de réalisation pratique d'un tel appareil est décrite dans la demande de brevet britan nique NO 47 637/76 précitée. En service, des conteneurs à réfrigérer, comme indiqué en 12, sont alignés à proximité des tubes 1 et 2 et sont reliés en parallèle à une paire respective d'orifices 6 et 7 par des flexibles 13. Les flexibles et les orifices des conteneurs peuvent être du même type classique que celui couramment utilisé à bord des bateaux transportant des conteneurs, l'orifice inférieur 12a du conteneur étant relié au collecteur 1 "de refoulement" du système de réfrigération et l'orifice supérieur 12b étant relié au collecteur 2 "de retour". Pendant les périodes de fonctionnement, le ventilateur 8 fait circuler l'air réfrigéré du collecteur 1 dans chaque conteneur ainsi relié pour le ramener dans le collecteur 2 d'ou il est chassé une fois de plus en regard de la tête de pulvérisation 10 et plus loin, de nouveau dans les conteneurs.Ce fonctionnement en circuit fermé garantit l'utilisation sensiblement complète de la réfrigération assurée par l'azote liquide introduit.-Un dispositif est prévu à un endroit approprié (non représenté) pour relacher la pression en excès du système. Dans la forme de réalisation représentée, 11 azote liquide est distribué le long d'un conduit 11 par une cuve 14 étanche au vide. Cette même cuve peut alimenter un nombre quelconque d'ensembles 1, 2 analogues à celui représenté. Deux dispositifs de commande sont destinés à régler le fonctionnement du système. Le premier est une minuterie 16a qui détermine la durée et la fréquence des périodes pendant lesquelles l'azote liquide est distribué à la tête de pulvérisation 10 et minimise ainsi la consommation de liquide cryogène comme expliqué précédemment. Pour l'application indiqué à la réfrigération de conteneurs de transport, la minuterie permet de choisir la durée des périodes de fonctionnement jusqu'à 6 minutes et de choisir la durée, jusqu'à 6 heures, des intervalles de temps compris entre les périodes de fonctionnement. Pendant les périodes de fonctionnement déterminée par la minuterie 16a, le ventilateur 8 fonctionne continuellement, tandis que l'alimentation en azote liquide de la tête de pulvérisation 10 est sous la commande du second dispositif 16b. Ce dernier est un régulateur thermostatique aui commande 1' ouver- ture et la fermeture d'une valve 15 montée dans le conduit 11 d'alimentation en azote liquide,en réponse à des signaux émis par un détecteur de température 17 placé en aval du dernier orifice du collecteur 2, de façon à maintenir la température moyen- ne de l'air dans ce collecteur (qui a déjà été mis en circulation dans les conteneurs 12) sensiblement à une valeur déterminée. De nombreux dispositifs appropriés pour commander le débit de l'azote liquide dans le conduit 11 en direction de la tête de pulvérisation sont connus des spécialistes mais, selon une forme de réalisation préférée, la valve 15 est une valve pneumatique dont la force de commande est exercée par l'azote d'alimentation proprement dit. A cet effet, l'azote liquide est prélevé dans le conduit 11, est vaporisé dans un échangeur de chaleur 18 et sa pression est détectée par un dispositif 16b de façon qu'il ouvre et ferme la valve 15 selon les besoins. Pendant les intervalles de temps compris entre les périodes de fonctionnement déterninées par la minuterie 16e, le fonctionnement du régulateur 16b est inhibé, la valve 15 est maintenue fermée et le ventilateur 8 est arrêté pour que les conditions régnant dans les conteneurs restent ensuite au repos. Pendant ces intervalles de temps, la température de l'air contenu dans les conteneurs peut, comme indiqué précédemment, s'élever jusqu'à 10 C environ au-dessus de la température respective du produit sans effets dommageables. On va examiner maintenant la figure 2 qui montre une forme de réalisation de l'agencement de distribution à un poste d'alimentation en air réfrigéré d'un système du type représenté sur la figure 1. Dans ce cas, on suppose que les collecteurs 1 et 2 sont enterrés et sont reliés par des tubes de branchement la et lb respectivement aux orifices 6 et 7 d'un bloc de montage 19 situé à la surface.Des capuchons 6a et 7a sont utilisés pour fermer les orifices lorsqu'un conteneur n' est pas relié à ce poste particulier. I1 est prévu un moyen permettant d'aspirer l'air ambiant par une entrée latérale 20 dans l'air réfrigéré d'alimentation passant dans un conteneur par un orifice 6 et ledit orifice et ladite entrée latérale peuvent comporter chacun un régulateur de débit tel qu'un registre 21 réglable manuel lement, qui peut être ajusté pour établir les débits nécessaires de l'air réfrigéré et de l'air ambiant dans le conteneur pour maintenir une température voulue de l'air de retour qui est indiquée par un t'erçomêtre à quadrant 22 assolé à l'orifice correspondant 7 du collecteur de retour". On va se référer maintenant à la figure 3 qui représente une instaliation autonome de réfrigération montée sur patins qui est destinée à alimenter en air réfrigéré deux comparti ments séparés ou davantage, par exemple de nouveau des conteneurs de transport stockés le long d'un quai ou à un endroit analogue. On envisage d'équiper n'importe quel entrepôt de conteneurs utilisant cette forme de réalisation de l'invention d'un grand nombre de telles installations de réfrigération et on présume que l'utilisation de ces installations à la place des systèmes à plus grande échelle représentés sur la figure 1 peuvent, dans des cas appropriés, représenter une diminution des frais d'investissement et/ou une augmentation de la souplesse d'exécution des opérations. Sur la figure 3, un bâti 31 monté sur patins supporte un ensemble de collecteurs comprenant des tubes isolés inférieur et supérieur 32 et 33,constituant respectivement les collecteurs de refoulement" et "de retour" qui sont reliés par un conduit central 34. A l'intérieur du conduit central 34 est placé un ventilateur 35 actionné par un moteur électrique 36 pour chasser l'air le long du tube 32 tout en aspirant l'air dans le tube 33. Une tête de pulvérisation 37 est placée directement devant le ventilateur. Cette tête comprend un collecteur annulaire 37a relié à un conduit calorifugé 38 qui se termine par un raccord 38e destiné à être relié à une source d'azote liquide. Le collecteur 37a communique avec une série de buses 37b espacées angulairement,qui sont orientées de façon à pulvériser l'azote liquide dans le courant d'air engendré par le ventilateur 35 et dans une direction orientée vers l'intérieur de l'anneau dé.. fini par le collecteur 37a. Par conséquent, l'ensemble du ventilateur 35 et de la tête de pulvérisation 37 constitue un vaporisateur à tirage forcé analogue à celui décrit plus haut en se référant à la figure 1. L'alimentation en azote liquide du conduit 38 peut être assurée par exemple par des cuves individuelles étanches au vide montées sur le bâti 31 ou bien par un conduit provenant diun réservoir central alimentant un certain nombre d'installations distinctes de ce type. Egalement, l'énergie électrique alimentant le moteur 36 peut provenir d'une génératrice montée sur le bâti ou bien d'un secteur éloigné. La figure représente l'installation dans son utilisation pour alimenter en air réfrigéré deux conteneurs isothermes de transport 39. A cet effet, les orifices 32a délimités par les extrémités opposées du collecteur 32 sont reliés par des flexibles calorifugés 40 aux orifices inférieurs 39a des conteneurs respectifs, tandis que les orifices 33a délimités par les extrémités opposées du collecteur 33 sont reliés par des flexibles analogues aux orifices supérieurs 39b des conteneurs respectifs Lorsque ces branchements sont effectués, le fonctionnement du ventilateur 35 a pour effet de faire circuler l'air refroidi par l'azote liquide pulvérisé par la tête 37 dans le collecteur 32, en le faisant passer dans les conteneurs 39 reliés en parallèle pour qu'il revienne au collecteur 33 d'où il est refoulé une fois de plus en regard de la tête de pulvérisation puis à nouveau dans les conteneurs. Comme précédemment, un dispositif est prévu à un endroit approprié (non représenté) pour relâcher la pression en excès du système. Pour alimenter quatre conteneurs au lieu de deux, les collecteurs 32 et 33 peuvent être cruciformes pour former chacun deux orifices supplémentaires aux positions indiquées en 41 sur la figure. I1 est bien entendu qu'un nombre encore plus grand db conteneurs peut être alimenté par une configuration appropriée des collecteurs. Comme précédemment, deux dispositifs de commande sont destinés à régler le fonctionnement de l'installat-ion, le premier étant une minuterie 42 qui détermine la durée et la fréquence des périodes pendant lesquelles le ventilateur 35 fonctionne et l'azote liquide peut alimenter la tête de pulvérisation 37, et le second étant un régulateur thermostatique 43 qui, pendant les périodes de fonctionnement déterminées par la minuterie 42, commande l'ouverture et la fermeture d'un distributeur électromagnétique 44 monté dans le conduit 38 d'alimentation en azote liquide en réponse à des signaux délivrés par un détecteur de température 45 prévu dans le collecteur 33, de façon à maintenir la température moyenne de l'air de ce collecteur sensiblement à une valeur -dé-erminée. Afin d'adapter la réfrigération appliquée aux conteneurs en fonction des besoins individuels de chacun d'eux, il est possible de prévoir des registres 46 réglables manuellement dans les orifices 32a du collecteur "de refoulement". Ces registres peuvent être ajustés de façon à établir les débits nécessaires dans chaque conte neur afin de maintenir la température désirée de l'air de retour qui est indiquée sur un thermomètre à quadrant 47 associé aux orifices respectifs 33e du collecteur "de retour".Si nécessaire, les orifices 32a du collecteur "de refoulement" peuvent également être équipés de dispositifs admettant des proportions sélectionnées d'air ambiant dans les courants d'air réfrigéré introduits dans les conteneurs respectifs, comme dans la forme de réalisation de la figure 2. La figure 4 représente une autre forme de réalisation d'un système destiné à alimenter en air réfrigéré des compartiments tels que des conteneurs de transport qui sont stockés le long d'un quai ou un endroit analogue. De nouveau, on peut envisager que n'importe quel entrepôt de conteneurs de ce genre soit équipé d'un grand nombre de ces systèmes, la forme de réalisation de la figure 4 étant conformée de façon à assurer la réfrigération de huit conteneurs disposés en deux piles. La forme de réalisation représentée sur la figure 4 comporte un ensemble,se prolongeant à la fois horizontalement et verticalement,de tubes calorifugés supportés par une charpente (non représentée) qui est disposée de chant entre deux piles de conteneurs. La figure représente une telle pile qui comporte quatre conteneurs 51. L'ensemble comporte deux tubes latéraux 52 et 53 profilés en U, les bases des tubes en U étant réunies par un tube de liaison 54. Le tube 52 constitue le collecteur "de refoulement" et chacune de ses branches présente une paire d'orifices diamétralement opposés à chacun des endroits désignés par le numéro de référence 55. Le tube 53 constitue le collecteur "de retour" et chacune de ses branches comporte également une paire d'orifices diamétralement opposés à chacun des endroits désignés par le numéro de référence 56. Un ventilateur 57 cornmandé par un moteur électrique 58 est monté dans le tube de liaison 54 pour chasser l'air dans le collecteur 52 et le long de chacune de ses brancs, tout en aspirant l'air dans les branches du collecter 53. Une tête de pulvérisation 59 est placée directement devant le collecteur et comporte à nouveau un collecteur annulaire équipé d'une série de buses disposées de façon à pulvériser l'azote liquide dans le courant d'air engendré par le ventilateur 57. L'azote liquide est distribué à la tête de pulvérisation 59 par un con duit 60 relié par exemple à une cuve étanche au vide 61 qui peut alimenter également un certain nombre d'autres ensembles de collecteur du type représenté. Pour admettre l'air réfrigéré dans les conteneurs 51, les orifices 55 du collecteur de refoulement" sont reliés par de courts flexibles (non représentés) aux orifices inférieurs des conteneurs respectifs, tandis que les orifices 56 du collecteur "de retour" sont reliés par des flexibles analogues aux orifices supérieurs des conteneurs respectifs.Lorsque ces branchements sont établis, le fonctionnement du ventilateur 57 a pour effet de faire circuler l'air refrigéré par la pulvérisa- tion de l'azote liquide par le tête 59 dans le collecteur 52, en le faisant passer dans les conteneurs 51 branchés en parallèle pour le ramener aù collecteur 53 et dans le tube de liaison 54 d'où il est chassé à nouveau en regard de la tête de pulvérisation pour le refouler encore dans les conteneurs. Dans ce cas également, il est prévu à un endroit approprié (non repré- senté) un dispositif destiné à relâcher la pression en excès du système. Comme on l'a indiqué plus haut, deux dispositifs de commande sont destinés à réoler le fonctionnement du système, le premier étant une minuterie 62 qui détermine la durée et la fréquence des périodes pendant lesquelles le ventilateur 57 fonctionne et l'azote liquide est distribué à la tête de pulvé irisation 59, et le second étant un régulateur thermostatique 63 qui, pendant les périodes de fonctionnement déterminées par la minuterie 62, commande lrouxSerture et la fermeture d'un dis tributeur électrostatique 64 ponté dans lé conduit 60 d'alimentation en azote liquide en réponse à des signaux émis par un détecteur de terrpérature 65 situé dans le tube de liaison 54, de façon à maintenir la température moyenne de 1, air revenant des conteneurs sensiblement à une valeur déterminée. Bien qu'on ne les ait pas représentés, il est zgale- ment possible de prévoir des régulateurs de débit réglables et des dispositifs destinés à admettre des proportions sélectionnées d'air ambiant dans les courants d'air réfrigéré introduits dans les conteneurs respectifs, en association avec les orifices 55 du collecteur "de refoulement", comme on l'a décrit plus haut en se référent aux formes de réalisation des figures 2 et 3. HEVENDICATIONS REVENDICATIONS 1. Système de réfrigération caractérisé en ce qutil comporte un ensemble de deux collecteurs communicants, un dispositif destiné à chasser un milieu gazeux le long d'un premier collecteur tout en aspirant ce milieu le long du second collecteur, un dispositif destiné à alimenter ledit ensemble en liquide cryogène et à vaporiser ce liquide dans ce dernier pour réfrigérer le milieu gazeux, chaque collecteur présentant plusieurs orifices de façon qu'en service, le milieu réfrigéré puisse être mis en circulation dans plusieurs compartiments individuels en reliant chacun de ces compartiments à des orifices respectifs des premier et second collecteurs. 2. Système selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif sensible à la température du milieu gazeux réfrigéré à un endroit déterminé à l'intérieur de l'ensemble des collecteurs et un dispositif destiné à commander l'admission du liquide cryogène dans l'ensemble des collecteurs en réponse à des signaux émis par le dispositif sensible à la température de manière à maintenir la température du milieu gazeux réfrigéré sensiblement à une valeur déterminée à cet endroit. 3. Système selon la revendication 2, caractérisé en ce que le dispositif sensible à la température est placé en aval du dernier orifice du second collecteur mais en amont du dispositif de refoulement et de vaporisation, ce dernier étant placé en aval du dispositif sensible à la température mais en amont du premier orifice du premier collecteur. 4. Système selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce qu'il comporte une minuterie destinée à limiter à une durée déterminée les périodes pendant lesquelles le liquide cryogène peut être admis dans l'ensemble des collecteurs sous l'influence du dispositif de commande, et à régler à une durée déterminée les intervalles de temps compris entre ces périodes. 5. Système selon la revendication 4, caractérisé en ce que la minuterie est destinée à empêcher le fonctionnement du dispositif de refoulement pendant les intervalles de temps compris entre ces périodes. 6. Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un régulateur de débit associé à chaque orifice du premier collecteur et susceptible d'ajuster le débit du milieu gazeux réfrigéré introduit dans les compartiments respectivement branchés pendant le fonctionnement du système. 7. Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif associé à chaque orifice du premier collecteur pour introduire des proportions sélectionnées d'air ambiant dans les courants du milieu gazeux réfrigéré admis dans les compartiments respectivement branchés pendant le fonctionnement du système. 8. Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'ensemble des collecteurs comprend deux tubes généralement parallèles dont chacun est fermé à une extrémité et qui sont reliés par un coude à leur autre extrémité. 9. Système selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que l'ensemble des collecteurs comprend deux tubes reliés ensemble à des endroits situés entre leurs extrémités par un conduit renfermant le dispositif de refoulement et de vaporisation. 10. Système selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que l'ensemble des collecteurs est configuré de façon que les orifices de chaque collecteur forment un réseau respectif dans lequel les orifices individuels sont espacés à la fois verticalement et horizontalement. 11. Système selon la revendication 10, caractérisé en ce que chaque collecteur a la forme d'un U latéral, les bases desdits collecteurs en U étant reliées par un conduit renfermant le dispositif de refoulement et de vaporisation. 12. Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif de vaporisation comprend plusieurs buses disposées de façon à pulvériser le liquide cryogène dans un courant gazeux chassé par le dispositif de refoulement à un endroit situé en amont du premier orifice du premier collecteur et en aval du dispositif de refoulement.