L'invention se rapporte a une machine électrique, notamment à un monteur électrique d'entraînement, équipé d'un mécanisme de transmission, comprenant un arbre soumis à une poussée axiale et muni au moins à une extrémité d'une butée axiale, par l'intermédiaire de laquelle l'arbre s'appuie sur une partie fixe du moteur. Lors du montage de ces machines, un certain Jeu se crée entre l'arbre et les parties fixes du moteur sur lesquelles il s'appuie, åeu dû aux torances de fabrication des éléments assemblés. Ce jeu est inévitable mais il doit etre réduit au minimum car il est source de bruit qui, dans certaines applications, n'est pas admis. Pour ce faire, il est connu de réduire ces jeux en disposant une butée axiale se présentant sous la forme d'une vis réglable solidaire de la partie fixe du moteur et sur laquelle prend appui une extrémité de l'arbre. Ce principe permet de rattraper tous les åeux axiaux lors de la fabrication de la machine, mais des interventions sont nécessaires au cours de son fonctionnement quand les parties portantes de l'arbre ont provoquées une usure des éléments en contact. I1 est également connu de rattraper ce jeu de manière automatique en soumettant la vis réglable à un couple rotatif et permanent communiqué par un ressort en spirale s'accrochant par son centre à une fente ménagée en bout de la vis de réglage et à son autre extrémité sur une partie fixe du moteur, ce ressort étant préalablement banaé. Daqs un tel agencement il est indispensable de réali ser avec grande précision le filetage de la vis de réglage afin de s'assurer d'une rotation effective de celle-ci, qui pourrait être compromise par un mauvais état de surface des parties portantes des filets, d'où un prix de revient élevé de cet élément. Le but de la présente invention est de remédier à ces inconvénients et concerne à cet effet, une machine électrique, notamment un moteur électrique d'entraînement équipé d'un mécanisme de transmission, comprenant un arbre soumis à une poussée axiale et muni au moins à une extrémité d'une butée axiale, par l'intermédiaire de laquelle l'arbre s'appuie sur une partie fixe du moteur et de moyens de rattrapage automatique du jeu de l'arbre par rapport à la partie fixe du moteur, caractérisé en ce que ces moyens sont constitués par un organe intercalaire, en forme de coin,disposé librement entre l'extrémité de l'arbre et une partie fixe du carter du moteur de manière telle que le déplacement transversal de l'organe intercalaire sous l'action d'un organe élastique modifie la section droite dudit organe au niveau de l'arbre, proportionnellement à l'usure. On décrira ci-après, à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation de l'invention en référence aux dessins annexés sur lesquels La figure 1 est une vue en plan et en partie en coupe du moteur et de son mécanisme de transmission. La figure 2 représente à plus grande échelle et en coupe transversale la zone d'extrémité de l'arbre d'induit selon la ligne II-II de la figure 1. Le moteur 1 comporte une carcasse 2 cylindrique qui est obturée d'un coté par un couvercle 3, et de l'autre côté par un carter 4 recevant le mécanisme de transmission à vis sans fin, maintenue rigidement entre eux par des éléments de fixation 5. L'arbre 7 du moteur traverse le carter 4 et comporte dans celui-ci une vis sans fin 8 qui est en prise avec une roue tangente 9 du mécanism de transmissior 10. L'arbre 7 est supporté par deux paliers Il et 12 de forme sphérique logés à l'intérieur du couvercle 3 et du carter -4, respectivement. Lorsque le moteur est en service, la vis sans fin 8 exerce sur l'arbre 7 une poussée axiale qui applique l'arbre suivant le sens de rotation du moteur soit contre le fond du carter 4, soit contre le fond du couvercle 3. De ce fait, les extrémités frontales de l'arbre 7 portent chacune une butée axiale, 14 et 15, avantageusement réalisée en matière plastique. Un organe intercalaire 16 est disposé entre la butée axiale 15, située à une extrémité frontale de l'arbre 7 et une partie fixe 4c du carter 4. L'organe intercalaire 16, en forme de coin est monté libre transversalement par rapport à l'arbre 7 et coulisse perpendiculairement audit arbre 7 dans un logement 4b ménagé dans le carter 4. Le logement 4b présente une déclivité correspondant à une même déclivité, lui venant en appui, d'une face 16b de l'organe 16 en forme de coin, afin que, lors du déplacement transversal de celui-ci, en cas d'usure, la face 16a en appui sur l'extrémité 15 de l'arbre 7 lui reste toujours perpendiculaire quelque soit sa position relative. Un ergot de centrage 17 est ménagé à la partie inférieure de l'organe intermédiaire 16. il permet d'assurer le centrage d'un ressort de compression 18 en forme de boudin en appui, d'une part sur une partie fixe du carter 4 et, d'autre part sur l'organe intercalaire 16 sur lequel il exerce une pression permanente et perpendiculaire à l'arbre 7. C'est ainsi que si un jeu axial se produit sur l'extrémité 15 de l'arbre 7 sous l'effet d'une usure de fonctionnement, le ressort 18 pousse automatiquement l'organe 16 qui glisse transversalement entre ladite extrémité 15 de l'arbre 7 et la face inclinée 4a du carter 4. Il en résulte que le déplacement de l'organe intercalaire 16, sous l'action du ressort 18, modifie sa section droite au niveau de l'arbre 7, grâce à quoi le jeu est automatiquement rattrapé. il est bien entendu que le mode de réalisation décrit ci--dessus en référence au dessin annexé a été donné à titre purement indicatif et nullement limitatif et que de nombreuses modifications peuvent être apportées sans que l'on s'écarte, pour cela, du cadre de la présente invention; c'est ainsi que le ressort et l'organe intercalaire pourront être de toute autre forme. -;- REVENDICATIONS 1 - Machine électrique, notamment moteur électrique d'entraînement, équipé d'un mécanisme de transmission, comprenant un arbre soumis à une poussée axiale et muni au moins à une extrémité d'une butée axiale, par l'intermédiaire de laquelle,l'arbre s'appuie sur une partie fixe du moteur et de moyens de rattrapage automatique du jeu de l'arbre par rapport à la partie fixe du moteur, caractérisé en ce que ces moyens sont constitués par un organe intercalaire en forme de coin disposé librement entre l'extrémité de l'arbre et une partie fixe du carter du moteur et un organe élastique agissant sur cet organe intercalaire de façon que le déplacement transversal de l'organe intercalaire sous l'action dudit organe élastique modifie la section droite dudit organe au niveau de l'arbre, proportionnellement à l'usure. 2 - Moteur électrique selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie fixe du carter du moteur sur laquelle prend appui l'organe intercalaire présente une déclivité approximativement égale à celle de l'organe intercalaire. 3 - Moteur électrique selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe élastique est constitué par un ressort dont l'une des extrémités prend appui sur l'organe intercalaire et l'autre sur une partie fixe du moteur et qui engendre une pression permanente sur ledit organe intercalaire.