L'objet de l'invention concerne un dispositif de ski nautique à propulsion musculaire. I1 est destiné à permettre non seulement la sustentation de l'usager, mais encore son avancement. Dans les dispositifs connus les skis nautiques constitués par des flotteurs étaient entrainés par des pales articu lées et propulsées alternativement par l'usager qui devait à la fois assurer son équilibre et son avancement,ce qui les rendait inutilisables. Le dispositif suivant l'invention supprime ces inconvénients et permet à l'aide d'un mouvement vertical d'assurer l'avancement des flotteurs auto-stabilisés par jumellage articulé. I1 est constitué par la combinaison de deux flotteurs assemblés par un arbre maintenant leur parallélisme tout en assurant leur pivotement autour de l'axe sustentateur avec des pales de propulsion fixées à leurs extrémités postérieures. Sur les dessins annexés donnés à titre d'exemple non limitatif d'une des formes de réalisation de l'objet de l'invention La figure 1 montre le dispositif vu en plan. La figure 2 est une vue en élévation et de profil du même objet. La figure 3 représente schématiquement le fonctionnement des skis. Les Skis sont constitués fig 1 et 2, par des éléments flotteurs 1 et 2. Ils sont assemblés par un arbre 3 autour duquel, chacun d'eux tourillonner'. La partie avant 4, 5 est profilée pour faciliter l'avan cement ainsi que la sustentation, alors que la partie arrière 6, 7, forme une arête à angle aigu pour permettre l'enfoncement sans offrir une résistance importante. Des pales souples 8, 9 sont implantées à la partie arP rière. L'usager prend appui sur la partie supérieure 10 en un point propre à assurer son équilibre et permettre une alternance d'enfoncement 11 fig 3 et de relèvement 12. L'écartement des points d'appui facilite ces mouvements et des cales-pieds fixés ou montés sur glissière permettaient de faire varier l'angle de transmission de puissance. La souplesse des pales 8, 9, prenant successivement les positions 8, 8' assurent l'avancement. La cadence des poussées alternées permettent de faire varier la vitesse d'avance-ment. I1 est possible pour augmenter la stabilité des skis de prévoir à leur partie inférieure une lègère saillie formant quille ou lame facilitant leur enfoncement. Seules zens parties arrières effilées pénétreront dans la masse liquide et un mouvement de quelques centimétrg suffit pour animer les palmes 8, 9 et provoquer un avancement sans désiquilibrer l'usager. Cette stabilité est renforcée par la tige d'assemblage qui maintient l'écartement. Toutefois les formes, dimensions et dispositions des différents éléments pourront varier dans la limite des équiva lents comme d'ailleurs les matières utilisées pour leur fabrication, sans changer pour cela la conception générale de l'invention qui vient d'être décrite. REVENDICATIONS 1" Dispositif de'ski nautique à propulsion musculaire destiné à permettre la sustentation et la propulsion de l'usager se caractérisant par la combinaison de deux flotteurs assemblés par un arbre maintenant leur parallélisme et assurent leur pivotement indépendant autour de -l'axe de tourillonnement avec des pales de propulsion. 20 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que l'arbre d'assemblage est monté à la partie avant des skis. 3 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que les skis sont profilés de façon à présenter une partie avant élargie, alors que la partie arrière se réduit progressivement pour se terminer par une arête à angle aigui 40 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que les pales de propulsion en substance souple et flexible sont fixées à la partie arrière inférieure.