a) b) La présente invention concerne le disque de stationnement dans les zones à durée limitée,et permet à l'immobilisation du véhicule,la mise apparen te automatique de l'heure d'arrivée- - et de stationnement autoriséj jusqu'à - o) Dans les dispositifs connus,il s'agit du réglage manuel du disque pour le controle du stationnement .Ces procédés sont d'un emploi ennuyeux, et l'oubli peut-être sanctionné par une oontravention d)Le dispositif suivant l'invention permet l'éviter ces inconvénients o Dans celle-ci, la mise à l'heure est toujours exacte, puisque commandée par un cadran horaire,et les disques reproduisent l'heure d'arrivée en tre x et I' et le stationnement autorisé jusqu'à Y e) Le dispositif objet de l'invention comporte :: # figure 1 ) 10 un mouvement d'horlogerie ~ 26 un cadran horaire~ 36 deux disques placés l'un du coté pare-brise pour leoture à l'extérieur l'autre du coté intérieur pour leoture dans le véhicule ( fig0 5 et 6 ) 40 une roue dentée à 48 dents (24 H x 1/2 H ) fixée sur l'un des disques et utilisée pour le blocage de ceux-ci ( fig . 5 ) 50 une pièce oame-oliquet ( fig . 8 ) 66 deux roues dentées identiques fixées chacune sur un disque ( fig0 6 ) pour l'entraînement de l'un p@r l'autre 70 deux ergots pour l'entraînement du I disque par le cadran horaire (@fig .2 et 6 )au moyens 8 d'un ressort en fil d'acier # FIG. 4 ) (fig.5) identiques 9 deux pignons montés aux extrémités d'un axe qui traverse la platine 10 un relais électrique à 6 ou 12 volts suivant le véhicule pour la libé -ràtion du cliquet-came ( fig . 7 )@ Le cliquet agissant sur les dents de la roue à 48 dents permet le blocage des disques à l'immobilisation du véhioule .Lorsque le véhioule circule le relais électrique fait relever le cliquet qui débloque les disquesset ceu-ci se trouvent entrainés régulièrement par le oadran horaire . Sur la tranche du cadran horaire,existent des bossages en rapport aveo oertains horaire# e# où; en principe le stationnement n'est pas limité,oom me par ex@ emple de 12 H 30 à 15 H 30 et de 19 H à 9 H . La oame agissant sur ces bo ssages permet le déblocage du cliquet .Le oliquet et la cane étant la mê@e @e pièce le relais éleotrique les libèrent simultanément o le relais électrique est fixé sur le m & e support que le cliquet-came et un petit bras assure le déverrouillage de celui-ci . Un petit ressort sert à la tension du cliquet. Sur les disques, sont reproduites les inscrip tions qui sont marquées sur les disques manuels en usage et conformes aux modèles agrées .A noter que les deux disques tournant dans le m & e sens,les inscriptions devront se trouver inversées sur l'un par rapport à l'autre.Les heures de stationnement autorisé pourraient,si besoin 4 étaitsêtre marquées de 10 H à 21 H o Sur les faces des oapots de petites fenêtres seront pratiquées et au be soin,munies de petites loupes grossissantes pour permettre :10 la lectu re du coté intérieur du véhicule de l'heure et 20 de l'intérieur et de l'extérieur de l'heure d'arrivée entre X et I' et de stationnement auto risé jusqu(à Y . ( voir page 3 ) f) Le dispositif objet de l'invention reste en permanenoe dans le véhicule et les durées de stationnement en zone -limité ou non sont toujours indi- quées.Ce dispositif esi utilisable sur tous les types de véhioule; à moteur puisque ç'est en mettant le contact pour la mise en marohe que le relais libère les disques o DISQUE AUTO. ATIQUE POUR STATIONNEMENT EN ZONE LIMITEE. Heure d'arrivée Heure de stationnement entre : de autorisé jusqu'à : 10H30 à 11H 12H00 De 11H30 à 14H30 stationnement jusqu'à 15H30. Après 19H00 et avant 9H00 " " 10H00. Face extérieure coté pare-brise Face intérieure véhicule HEURE # Heure d'arrivée Stationnement autorisé de 10H30à11H jusqu'à 12H00 REVENDICATIONS ~ Ledispositif automatique du disque pour le stationnement limité ,comman= -dé par un mouvement d'horlogerie muni d'un cadran horaire de 24 H.permet à toutes les immobilisations du véhioule en zone réglementée,d'indiquer l'heure d'arrivée entre z et ' et l'heure de stationnement autorisé. judqu'à y soit un minimun de 1 H. et ne devant pas dépasser 1 H.30 Le déverrouillage des disques s'obtient à la mise en marche du moteur. Â ce moment-là ,oeux-ci viennent en ooncordance horaire aveo le cadran. Les disques sont dono toujours prêts pour un nouvel usage à l'immobili- -sation du véhicule.