La présente invention concerne tous dispositifs stabilisateurs surélevés d'appareils aériens à orientation automatique orthogonale à la pression de l'air. Etant remarqué l'extrême staloilité des parachutes normaux provenant de leur position automatique orthogonale à leur direction de chute, la présente invention a pour but d'appliquer cette qualité aux dispositifs surélevés d1 équilibrage de vol des aérodynes ou planeurs de toute grandeur tels DELTAPLANE ou VOL LUSTRE, ainsi qu'aux jouets et modèles. Dans ce- sens la présente invention consiste à disposer Figure 1 au dessus de l'aile une structure profilée pu de tubes métalliques rA'une h..u- teur d'environ le double de la largeur moyenne de leur aile. S-tir cette superstructure seraient fixées des charnières verticales C - C' Figure 1 supporta;1t l'armature centrale de deux volets D - D' accolés par leur bord antérieur et formant un dièdre à ol szerture réssable par entretoises. Leur surface totale étant environ égale au vingtième de la surface alaire de l'appareil. Cet ensemble de volets D - D' fixé par charnières sur la superstruc- ture B par charnières C - C' pourra donc s'orienter en entier orthogonalement vers la pression de l'air en cas d'instabilité et redresser l'appareil automatiquement. Sans sortir du cadre de l'invention et alors que le brevet de Rougé n" 743 990 du 5 Août 1932 ne concernait strictement qu'un vaste parachute d'Avion destiné seulement à freiner la descente verticale d'un avion, la présente invention permet d'utiliser un MINI-PARACHUTE P pour appareils genre DELTAPLANE avec une surface réduite au vingtième de celle de l'aile portante, le Mini Parachute s'orientant par son effet au sommet de la Superstructure orthogonalement à la direction de chute assurant la stabilité normale de vol. Cette stabilisation ce planeurs et DELTAPLANES sera d'autant renforcée que sur ces appareils DELTAPLANES, le pilote suspendu par sa ceinture normalement, pourra en prenant appui sur la barre habituelle devant lui modifier au mieux les rapports du moment piqueur de l'aile avec le moment cabrer du dispositif surélevé et retrouver ainsi la stabilité recherchée. Il est prévu de même dalla la présente invention que le Mini Parachute normalement dans son logement, derrière toute superstructure peut-être libéré par toute action du pilote au moyen d'un levier à sa portée sur la barre d'appui normale. REVENDICATIONS 1) Dispositif Stabilisateur Surélevé pour appareils aériens. Caractérisé en ce qu'il est constitué par une structure au dessus de l'aile et profilée ou en tubes métalliques d'une hauteur d'environ la largeur moyenne de l'aile portante. Cette superstructure supportant à son extremité un moyen destiné à redresser l'appareil. 2) Dispositif suivant revendication 1 Caractérisé en ce que le moyen destiné à redresser l'appareil est constitué de deux volets accolés par leurs bords antérieurs fixés par un genre de charnières à la superstructure pour pouvoir s'orienter orthogonale ment vers la pression de l'air. 3) Dispositif suivant la revendication 2 Caractérisé en ce que les deux volets sont reliés entre eux par entretoises pour former un dièdre à ouverture égale. 4) Dispositif suivant la revendication 1 Caractérisé en ce que le moyen destiné à redresser l'appareil est constitué par un Mini-Parachute. 5) Dispositif suivant la revendication 4 Caractérisé en ce que le Mini-Parachute est d'une surface d'environ un vingtième de celle de l'aile ou des ailes portantes de l'appareil.