L'invention concerne un rétroviseur réglable des véhicules automobiles. Les rétroviseurs connues extérieurs et inté- rieurs comportent une articulation permettant d'orienter le miroir dans toutes les directions On a aussi des rétroviseurs extérieurs réglables de l'intérieur du véhicule à l'aide d'un dispositif0 La caractéristique commune des rétroviseurs connus est qu'on doit les régler suivant l'angle de vision de-leurs usagers, Le réglage est alors particulièrement difficile lorsqu'on manque de place nécessaire au réglage derrière le véhicule, comme par exemple dans des cours de garages, dans des virages étroits, dans des parkings, veto. L'invention a pour but de réaliser un rétroviseur dont le réglage peut se faire d'une façon simple à partir du siège de conducteur. Le problème est résolu suivant l'invention en prévoyant à la surface réfléchissante des moyens permettant de déterminer un point défini sur cette surface et de reproduire à volonté le réglage du rétroviseur fait par un usager déterminé et accordé avec celui-ci, à savoir la concordance du point défini avec le point marquant du véhicule automobile reflété. Cette solution présente l'avantage que lors de l'utilisation du véhicule automobile par plusieurs personnes chacune d' elles peut régler le rétroviseur suivant son angle de vision propre indépendanaent de la station donnée du véhicule. D'après un mode de réalisation préféré'de l'invention la surface réfléchissante peut comporter des marquages se présentant de préférence en forme d'un réseau et se trouvant dans la sone-oW lton doit voir le point marquant con sidéré du véhicule. D'après une autre caractéristique de l'invention le réseau peut comporter des signes caractéristiques tels que chiffres, lettres, etc. et s'étendre de préférence dans la zone marginale de la surface réfléchissante0 D'après une autre caractéristique de l'in- vention le réseau et/ou les signes caractéristiques peuvent etre disposés d'une façon indétachable à la surface réfléchis- sante. Une autre variante consiste à réaliser le réseau etfou les signes caractéristiques colorés, en particulier de- plusieurs couleurs. Le dessin représente l'invention en deux esemples-de réalisation. - La figure I représente un rétroviseur intérieur réglable comportant dans une zone déterminée de la surface réfléchissante un réseau et des signes caractéristi- ques; à la figure 2 représente un rétrovi.eur extérieur réglable comportant dans une zone déterminée de la surface réfléchissante un réseau et des signes caractéristiques. Après le réglage du rétroviseur I d'après la manière usuelle il y a lieu de fixer à la surface rdflé- - chissante 2 du rétroviseur I dans la zone du réseau 3 un point marquant quelconque 4 du véhicule automobile. Le point 4 recouvre (figure I ou 2) un point d'intersection déterminé des marquages 5 ("B" et "I" ou "C" et "6"). Lors de chacun des réglages suivants on réglera le rétroviseur I de façon que le point arquant 4 et le point de marquage déterminé de la surface réfléchissante 2 se superposent. R E V E N D I C A T I O N S I ) - Rétroviseur réglable pour véhicules automobiles, caractérisé en ce que la surface réfléchissante comporte des moyens permettant de déterminer un point défini sur cette surface et de reproduire à volonté un réglage du rétroviseur fait par un usager déterminé et accordé avec lui, à savoir la concordance du point défini et d'un point marquant du véhicule reflété. 20) - Rétroviseur réglable suivant I, caractérisé en ce que la surface réfléchissante comporte des marquages disposés de préférence en forme d'un réseau dans la zone où l'on doit voir le point marquant considéré du véhicule autoiobile e 3 ) - Rétroviseur réglable suivant 2, ca ractérisé en ce que le réseau comporte des signes caractéris- tiques, tels que chiffres, lettres, etc, et s'étend de pre- férence dans une zone marginale de la surface réfléchissante. 40) - Rétroviseur réglable suivant 3, caractérisé en ce que le réseau et/ou les signaux caractéris- tiques sont disposés d'une façon indétachable à la surface réfléchissante. 5 ) - Rétroviseur réglable suivant la revendication 9 ou 4, caractérisé en ce que le réseau et/ou les signes caractéristiques de la surface réfléchissante sont colorés, en particulier de plusieurs couleurs