La présente invention est dQe à la collaboration de Monsieur Michel MARTIN. Elle concerne un dispositif de rangement pour l'outillage dont est habituellement pourvu un véhi cule automobile, notamment un cric, une manivelle, etc... IF'outillage transporté dans un véhicule automobile doit, d'une part, être logé dans un emplacement mort, de préférence distinct du compartiment à bagages pour ne pas réduire sa capacité et, d'autre part être immobilisé pour qu'il ne puisse ni se déplacer ni produire de bruit. Les moyens d'immobilisation doivent en outre être d'un emploi aisé, faute de quoi l'utilisateur aura tendance à laisser l'outillage en vrac dans le coffre après emploi. L'invention a pour but de fournir un dispositif de rangement particulièrement simple et bon marché qui réponde à ces deux impératifs. Ce dispositif stapplique à un véhicule automobile comportant une roue de secours disposée à plat dans une cuvette formée sous le plancher du véhicule. I1 est caractérisé en ce qu'il comprend une pièce disposée dans ladite ouvette,délimitant une série d'alvéoles pour recevoir l'outillage et servant de support pour la roue de secours. Gn exemple de réalisation de l'invention fait l'objet de la description qui suit, en référence aux dessins joints dans lesquels - la Fig. 1 est une vue de dessus du dispositif de rangement - la Fig. 2 est une vue en coupe suivant la ligne 2-2 de la Fig. 1. On voit,sur le dessin, une roue de secours 1 rangée à plat dans une cuvette 2 fixée sous le plancher 3 d'un véhicule automobile ou formée dans ce plancher. Suivant l'invention, entre la roue de secours 1 et le fond de la cuvette 2 est disposée une pièce 4 constituée ici par une feuille en matière plastique rigide. Cette pièce 4 comporte une surface supérieure généralement plane 5, sur laquelle repose la roue de secours. Elle comporte par ailleurs trois déformations 6 formant pieds d'appui sur le fond de la cuvette, et une série d'alvéoles 7 destinés à recevoir les pièces d'outillage. On a ainsi représenté, à titre d'exemple, un cric de levage 8, une manivelle 9, une clé à bougie 10 et une boite 11 contenant des lampes de rechange. Chacun des alvéoles 7 présente une forme correspondant à celle de l'outil à recevoir et il est dimensionné de façon que ledit outil s'y trouve > au moins localement, légèrement serré pour éviter tout déplacement relatif. Dans l'exemple représenté, la pièce 4 comporte une surface supéri eure 5 sur laquelle s'appuie la roue de secours et les outils rangés affleurent pratiquement cette surface. Dans une variante, la pièce 4 peut avoir une surface inférieure coïncidant dans son ensemble avec le fond de la cuvette et comporter des déformations dirigées vers le haut et formant, d'une part, les alvéoles pour l'outillage et, d'autre part, des supports pour recevoir la roue de secours. Dans l'une ou l'autre forme, la pièce 4 peut être réalisée, à titre d'exemple, en A B S, en polypropylène, en P V C, ou toute autre matière convenable. Cependant, dans une autre variante de réalisation, la pièce 4 peut également être constituée par un bloc en matériau alvéolaire, tel que du polystyrène expansé, disposé entre le fond de la cuvette 2 st la roue 1 et comportant des logements pour l'outillage. - REVENDICATIONS 1. - Dispositif de rangement pour outillage, dans un véhicule automobile dont la roue de secours est logée dans une cuvette formée sous le plancher du véhicule, caractérisé en ce qu'il comprend une pièce (4) disposée dans ladite cuvette (2),délimitant une série d'alvéoles (7) pour recevoir l'outillage, et servant de support pour la roue de secours. 2. - Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que ladite pièce (4) délimite des pieds (6) en appui sur le fond de la cuvette. 3. - Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que chacun des alvéoles 7 prdsente une forme correspondant à celle de l'outil à recevoir et il est dimensionné de façon que ledit outil s'y trouve, au moins localement, légèrement serré pour éviter tout déplacement relatif. 4. - Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que ladite pièce (4) comporte une surface inférieure qui épouse à peu près le fond de la cuvette et des déformations dirigées vers le haut et formant, d'une part, les alvéoles pour l'outillage et, d'autre part, des supports pour recevoir la roue de secours.