Génératrice à courant triphasé sans collecteur à friction ". La présente invention concerne une généra- trice à courant alternatif, notamment génératrice à cou- rant triphasé destinée aux véhicules automobiles, avec un induit polaire à griffes, dont les moitiés de griffes sont réunies entre elles par une bague à paroi mince en matériau non magnétique, s'étendant transversalement à l'axe de l'induit. D'après le document DE-OS 29 35 929, on connaît une génératrice à courant triphasé sans balais de ce type La bague qui sert alors à réaliser la liai- son mécanique des deux moitiés de griffe du rotor à grif- fes polaires, est constituée en matériau non magndtique, comme une portion étroite d'un tube de laiton, lequel, souvent, doit dtre usiné au tour, et est par conséquent de fabrication relativement coûteuse Dans des opérations supplémentaires, cette bague doit ttre reliée avec les deux moitiés de masse polaire par rivetage, soudage à l'étain ou brasage. L'invention a pour but de simplifier et d'améliorer ce mode de fabrication connu coûteux Pour cela, la génératrice est caractérisée en ce que la bague est constituée par un matériau en bande enroulé. La description ci-après se rapporte à un excmple de réalisation d'un g nératrice à courant triphasé sans balais conforte à l'-nvention avec référence aux des- sins annexés dans lesquels: la figure 1 est une vue en coupe lorni- tudinale axiale de la génératrice. l es iges 2 à 10 montrent différentes formes de bagues de jonction conformes à l'invention. Dans un carter de génratrice en f-orme de potpot ourvu de deux flasques de paliers ll et 12 est monte un arbre de rotor 15 supporté dans des paliers 13 et 14. L'arbre de rotor 15 comporte une portion médiane 16 de plus grand diamètre qui porte une première roue à grif- fes 17 à laauelle est reliée, par l'intermédiaire d'une bague non magnétique, par rivetage, soudage à l'étain ou brasage, une seconde roue à griffe 19, qui n'est donc pas fixée directement sur l'arbre de rotor 15. Le flasque de palier ll du coté entraine- ment porte un dispositif de support 21 auquel est fixé un enroulement d'excitation 22 Sur les parties de carter ll et 12 servant de flasques de paliers est monté un stator 23 qui porte un enroulement à courant triphasé 27 auquel sont raccordés un redresseur 24 lequel délivre le courant continu nécessaire pour le fonctionnement d'un véhicule automobile, notamment le courant de charge pour une bat- terie de démarrage, et également, par l'intermédiaire d'un régulateur de tension 25, le courant d'excitation pour l'enroulement excitateur 22 L'amenée de courant s'effectue par le cdble 26 Les roues polaires 17, 19 sont pourvues de griffes 20 engagées l'une dans l'autre. Dans les figures 2 à 4, est représentée la bague de liaison 18 qui est constituée par utme bande étroite de tÈle de liaison 30, de telle manière que la bande 30 est coupée à la longueur nécessaire et est pour- vue à chacune de ses extrémités 51 et 32 de biseaux 33 et 34 respectifs et est ensuite reliée avec un cordon 13036 de soudage électrique 35. Dans les modes de réalisation des figures et 6, on part é-galement L d'une bande étroite en tâle de laiton 30, Contr- irement à ce qui se passe dans l'exemple de réalisation décrit précédemment, il est prévu, dans les figumes 5 et 6, pour relier les deux bouts 31 et 32, tune pièce de forme de fermeture: le mode de réalisation de la figure 5 comporte une mortaise 37 en queue d'aronde et un tenon 56 correspondant, le tenon 36 en queue d'aron- de s'adaptant sans jeu sensible dans la mortaise 37 Le tenon 56 et la mortaise 37 sont fabriqués au moyen d'un outil à suite, d'estampage, qui n'est pas représenté et qui garantit l'adaptation exacte du tenon 36 dans la mor- taise 97. Dans le mode de réalisation de la figure 6, le façonnage de la fermeture est également fabriqué au moyen d'un outil d'estampage à suite, qui sert à adapter la bande de tôle de laiton 30 à la longueur né- cessaire La fermeture façonnée est ici réalisée sous la forme d'une tête 39 découpée qui s'engage sans jeu dans une entaille 38 bien adaptée, produite au cours de l'opération de coupe à longueur, et qui, de cette façon, ne nécessite aucun autre moyen de liaison. Dans les modes de réalisation représentés dans les figures 7 à 10, pour une bague de liaison 18 conforme à l'invention, celle-ci est constituée par plu- sieurs spires 41, 42 d'un fil métallique 43 Pour la réalisation de cet enroulement de fil métallique, il peut dtre prévu un fil de cuivre, de laiton ou d'acier non magnétique 44 de section transversale quadrangulaire. Celui-ci est pourvu, avant son enroulement en spires, dans une presse à passage, le long de son c 8 té longitu- dinal, désigné par la référence 45, qui, dans l'enroule- ment fini, est tourné vers la spire voisine, en plu- sieurs enduits de chaque spire 41 et 42 de languettes 46 estampées sur la section transversale du fil métallique. Ces languettes main 1 tiennent les spires individuelles à une úaible distance l'une de l'autre, ce qui nr+sente l'avantage que, lors de l'opnération de soudae ouli suit, les espaces intermédiaires oui restent entre les spires peuvent 8 ire remplis de soudure Un organe de liaison réalisé de àette manière apporte l'avantage supplémen- taire que, en -ue de compenser les tolérances de fabri- cation, les spires peuvent se déformer par torsion l'une par rapport à l'autre de telle sorte que soit obtenue une application optimale dans la gorge de réception creusée par tournage dans les griffes 20 Cette légère possibilité de torsion est autorisée et facilitée par le fait que les languettes 46 sont appliquées contre la face arrière non usinée et par conséquent lisse de la spire voisine. Dans le mode de réalisation des figulres 9 et 10, on part également d'un fil 44 de laiton,cuivre ou acier non magnétique, de section transversale rec- tangulaire Ce fil 44 comporte, sur ses côtés longitu- dinaux des languettes 48 et 49 découpées et rabattues qui sont décalées par rapport à l'axe longitudinal du fil Ces languettes qui sont produites par un poinçon de cisaillage, non représenté, engagé sur une profondeur d'environ 0,5 à 1 mm dans la section transversale du fil partent alternativement du côté du fil, situé en haut dans la fig A Lire, qui formera plus tard la surface enveloppe des spires de fil, et du côté inférieur opposé, tandis que l'autre c 8 té longitudinal du fil 44 opposé à ces languettes reste intact et non découpé. 13036 RE Vi IT D I C A T I O I 3 1 ) Génératrice à courant alternatif, notamment génératrice à courant tri Lhasé destinée auc véhicules automobiles, avec un induit polaire à griffes, dont les moitiés de griffes sont reiunies entre elles par une bague à paroi mince en matériau non nagnétique, s'étendant transversalement à l'axe de l'induit, généra- trice caractérisée en ce que la bague ( 18) est fabriquée à partir d'un matériau en bande enroulé. l O 2 ) Génératrice suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les extrémités ( 31, 32) de la bande sont reliées entre elles par engagement de forme pour réaliser la bague ( 18). 3 ) Génératrice suivant la revendication 2, caractérisée en ce que les extrémités ( 31, 32) de la bande sont engagées entre elles par un assemblage en queue d'aronde. 4 ) Génératrice suivant la revendication 2, caractérisée en ce que l'une des extrémités de bande présente un appendice ( 39) en forme de tête dégagée vers l'arrière et l'autre extrémité de la bande comporte un évidement ( 38) approprié pour la réception de cette tête. ) Génératrice suivant la revendication l, caractérisée en ce que les extrémités ( 31, 32) de la bande sont reliées entre elles par soudage ( 35). 6 ) Génératrice suivant la revendication 1, caractérisée en ce que la bague est constituée par plusieurs spires ( 41, 42), disposées l'une à c 8 té de l'autre, d'un fil métallique ( 44) enroulé en spires de même diamètre. ) Génératrice suivant la revendication 6, caractérisée en ce que le fil métallique ( 44) pré- sente des saillies ou languettes ( 46, 48, 49) orientées radialement en direction de la spire voisine. 80) Génératrice suivant la revendication 7, caract 6 risje en ce que le fil é-talliqjue ( 44) a 2 une section transversale rect 1 angulaire, notmrment carrée, et présente, le lon, de l'un de ses càot-és lon Ziludinaux, en ulusieu rs endroits de ses port-ions formant chacune une spire, des la-n Zettes ( 46, 48, 49) découpées et rabattues à partir du profil et s'étendant chacune 3 en direction de la spire voisine.