la présente invention concerne un dispositif de couplage pour relier des unités de construction sous la forme de barres qui sont munies de jupes ou de rainures et qui sont principalement destinées à être utilisées dans des structures d'assem-5 blage employées pour des expositions,des installations temporaires et l'établissement de cloisons et analogues. Les unités de construction destinées à être utilisées avec ce dispositif de couplage sont connues et les exigences nécessitées par de telles unités résident en ce que (1) elles sont fa-10 ciles à manipuler, (2) faciles à assembler et à démonter, (3) capables de fournir une structure durable et stable même après un montage et un démontage répétés et (4) qufelles comportent aussi peu de parties que cela est possible. Pour satisfaire au besoin mentionné ci-dessus d'une manipu-15 lation aisée, les unités de construction sont en général conçues sous la forme de sections ou barres en métal léger, qui au moyen de dispositifs de couplage spéciaux peuvent être assembléea^pour former une structure facile à démonter, les dispositifs de couplage utilisés à cette fin sont habituellement des dispositifs 20 de couplage à vis dont les besoins résident en ce qu'ils sont capables de fournir une structure stable même après avoir été érigés et démontés plusieurs fois et en outre qu'ils comprennent aussi peu de parties que cela est possible avec de nombreuses variations de raccorda autant que possible. 25 Le dispositif de couplage de la demanderesse décrit dans le brevet américain No 3 537 736 satisfait dans une grande mesure aux besoins de stabilité et de manipulation aisée. Cependant l'élément du dispositif de couplage qui fonctionne comme un piston et qui est muni d'un épaulement de guidage est capable d'être 30 bloqué seulement dans une position, ce qui limite son utilité. L'invention remédie à l'inconvénient cité ci-dessus d'un tel élément de couplage antérieur. L'invention est réalisée en prévoyant un dispositif de couplage comprenant un élément qui fonctionne comme un piston et 35 qui est destiné à être placé dans la partie d'extrémité ouverte de l'unité de construction, et une vis coopérant avec l'élément de piston. L'élément de piston est muni d'une surface sous la forme de deux plans inclinés disposés à anglè droit l'un par rapport à l'autre et placés obliquement dans la direction longi- BAD 70 45826 2 2071943 tudinale de l'élément de piston. Une extrémité de la ris est agencée pour buter sur l'un ou l'autre des plans inclinés de 1'élément de piston pour effectuer dej/cette façon le blocage de l'élément de piston dans deux positions, l'autre extrémi-5 té de l'élément à vis est agencée pour faire saillie dans un trou disposé dans l'unité de construction. En vue de réduire l'usure à laquelle le trou dans l'unité de construction est soumis, lors de l'usage répété du dispositif de couplage, du fait que la vis bute contre les bords du trou, l'enveloppe est 10 munie d'un tyou dans lequel un dispositif de blocage est inaéré. Ce dispositif entoure l'élément de piston et est muni d'un prolongement fileté intérieurement adapté pour s'étendre à travers le trou dans l'unité de construction. l'invention est représentée, à titre d'exemple non limitais tif, aux dessins annexés. la fig. 1 illustre une coupe longitudinale d'un dispositif de couplage avec l'élément de piston, le dispositif de blocage associé, la vis, ainsi que les parties des deux unités de construction reliées ensemble au moyen du dispositif de couplage 20 disposé conformément à l'invention. - la fig. 2 illustre une coupe transversale du dispositif de eouplage, prise suivant la ligne II-II de la fig. 1 et vue dans la direction des flèches. la fig. 3 représente une couoe longitudinale du dispositif 25 de couplage, prise suivant la ligne III-III de la fig. 1 et vue dans la direction des flèches. la fig. 4 illustre une coupe longitudinale du dispositif de couplage partiellement inséré dans l'unité de construction. Dans un mode de réalisation donné à titre d'exemple du dis-30 positif de couplage de l'invention, comme représenté à la fig. 1* ce dispositif est inséré dans une unité de construction 10 qui doit être reliée à une autre unité de construction 12. le dispositif de couplage comprend un élément de piston* 13, une enveloppe H et une vis 15 coopérant avec elle, l'élément de piston 35 13 comporte à son extrémité extérieure un épaulement de guidage 16 destiné à venir en contact dans une voie de guidage sur l'unité .de construction 12. 1* élément de piston "13 est également muni d'un évidement 17 présentant une surface 18 sous la forme d'un plan incliné placé obliquement dans la direction longitudinale BAD ORIGINAL 70 45826 3 2071943 de l'élément de piston 13 et de la ris 15. Comme représenté à la fig. 2, l'élément de piston 13 est muni d'un autre évidement 19 présentant une surface analogue (non représenté^ à angle droit par rapport à la surface 18 5 et placée obliquement dans la direction longitudinale de l'élément' de piston. L'enveloppe 14 est munie d'un trou 11 dans lequel le dispositif de blocage 21 est inséré. Ce dispositif est muni d'un prolongement fileté intérieurement 21A et d'un trou 21B dans 10 lequel l'élément de piston 13 est agencé pour être inséré. Quand l'enveloppe 14 et l'élément de piston avec le dispositif de blocage 21 entourant cet élément de piston sont totalement insérés dans l'unité de construction 10, le prolongement 2ïl"du dispositif s'étend à travers le trou 20 dans l'unité de cons-15 truction 10 et 1'évidement 17 dans l'élément de piston est disposé à droite avant le trou à filetage interne du prolongement 211. Quand la ris 15 est vissée dans le trou fileté du prolongement 211 contre le plan ineliné 18 dans 1'évidement 17, l'élé-20 ment de piston 13 est tiré davantage dana l'unité de construction 10 et est maintenu en place par rapport à l'enveloppe 14 et l'unité de construction au moyen du dispositif de blocages Etant donné que l'épaulement de guidage i6 de l'élément de piston vient en contact dans une voie de guidage sur l'unité 12 à 25 relier à l'unité 10, cette unité 12 est tirée vers l'unité 10. Dans l'extrémité postérieure de l'élément de piston 13 se trouve un ressort 22 qui, à une extrémité bute contre l'élément de piston et à son autre extrémité contre une butée 23 de l'enveloppe 14. Lorsque la vis 15 est desserrée, le ressort 22 30 pousse l'élément de piston 13 vers l'extérieur et les deux unir* tés de construction peuvent être désassemblées. Conformément à l'invention, l'élément de piston 13 est muni de deux évidements 17 et 19 qui permettent à l'élément de piston 13 d'être bloqué suivant deux positions à angle droit l'une 35 par rapport à l'autre. " A OfîIGlNAt ' 70 45826 4 2071943 BETEillICAH.ON Dispositif de couplage pour relier âes unités de construction, caractérisé en ce qu'il comprend un élément fonctionnant comme un piston et qui est destiné à être placé dans les parties 5 d'extrémités ouvertes des unités do construction, un® enveloppe venant en contact avec cet élément d® piston, un dispositif d® "blo.cage entourant l'élément de pi s te a et muni d'un prolongement fileté intérieurement destiné à faire saillie dans un trou disposé dans l'unité de construction, et une vis coopérant avec cet 10 élément et ce dispositif de blocage, une extrémité de cette vis étant destinée à buter pendant l'opération de couplage avec une surface sous la forme d'un plan incliné placé obliquement dans la direction longitudinale de l'élément de piston et l'autre extrémité de la vis étant destiné© à faire saillie dans le trou 15 fileté intérieurement du prolongement du dispositif de blocage dans Isquel l'élément de piston est prévu avec deux plan inclinés disposés à angle droit l'un par rapport à 1'autre et placés obliquement dans la direction longitudinale de l'élément de piston. BAD original