Description:" Perfectionnement de la Coupe d'un segment pour augmenter et prolonger son étanchéité " Cette transformation concerne tous les segments devant équiper Irs pistons de moteur ou de pompe . A A l'heure actuelle les segments classiques à coupe verticale ou en biais prennent rapidement du jeu par l'usure inévitable qui se produit à son frottement contre le cylindre. Il y a en effet "diminution de la largeur du segment par cette usure,écartement progressif des livres de la coupe par son élasticitz, et par conséquence diminution permanente progressive de l'étanchéité, jusqu'à un taux inacceptable pour un rendement suffisant, exigeant le remplacement de ces segments L'étanchéité prolonge de ce nouveau segment I / Permettra une durée d'emploi plus longue II / un taux de compression se rapprochant du maximum durant tout le temps d'emploi III / Accordera ainsi une économie d'énergie par un rendement optima permanent Jusqu'à usure complète On réalise ce nouveau segment en lui donnant une coupe différente de celles pratiquées à ce jour Cette coupe, donc beaucoup plus longue que celle classique consistera à laisser au segment dans le sens de sa longueur I/I,une ou plusieurs livres 1/3 de la largeur du segment I/2,d'une longueur 1/4, variable au gré de son usage et du constructeur, et d'une épaisseur dans la hauteur 1/5 égale ou variable entre elles La coupe dans le sens de la longueur débutera dans la largeur de la partie supérieure verticalement I/t > ou en biais jusqu'à une hauteur variable dans l'épaisseur de la hauteur du segment Cette coupe se prolonge horizontalement 1/4 dans un sens ou un autre de la longueur, laissant une épa isseur I/5 de hauteur égale ou variable entre les lèvres et parallèle aux faces supérieures 1/7 et inférieures du segment, dans le cas d'une seconde livre 2/8 jugée utile, l'opération se répétera par un retour de la coupe sur elle même à la longueur et à l'épaisseur désirée et ainsi de suite autant de fois que l'on voudra de levures horizontales Cette coupe continuera verticalement ou en biais toujours dans la largeur du segment pour se terminer à la face inférieure Les lignes de la coupe dans le sens de la longueur du segment, pourront adopter toute forme géométrique 3/I et @/2 en maintenant J dans le sens de la longueur, un parfait horizontal et parallèle 4/I et 5/I entre les deux levres supérieures et inférieures Pour éviter grippage ou dilatation, chaque type de segment laissera dans la coupe, entre les livres, le jeu variable nécessaire suivant l'usage et le constructeur Pour accentuer la pression des segments,par exemple racleur, il sera ajouté un ou plusieurs ressorts de dilatation genre boudin 7ls, zig-zag 7/6;ils seront intercalés entre les parties verticales de coupe de l'une ou l'autre livre, dans lesquelles on aura aménagé un cran ou un logement 7/4 Facultativement pour obtenir un tierçage fixe, on pratiq > a une encoche 6/2 et 9/7 toujours entre les coupes verticales des livres supérieures ou inférieures,dans laquelle se logera un téton fixé dans la gorge du piston;;la profondeur de ce logement n'atteindra que l'épaisseur de la hauteur de la lèvre correspondante 6/2 et 8/7 facultativement,en raison de son extrême étanchéité on effectuera sur le segment, une ou des ratnures j/I de formes varia,bles, soit sur les lèvres de la coupe, soit sur les faces au gré du constructeur, pour permettre le passage de gaz ou d'huile contre le grippage o L'usure d'un segment dans l'épaisseur de sa hauteur 7/I est beaucoup moins importante que dans l'épaisseur de sa largeur 7/2 les faces supérieures et inférieures ne Jouant pas le même rôle que la face extérieure 7/3 du segment en perpétuel état de tension et de frottement sur les parois du cylindre; au fur et à mesure de l'usur latérale du segment les parties verticales 8/1 ou en biais de la coupe s'écarteront entre elles à la façon d'un segment classique Par contre les parties horizontales 8/2 de la coupe entre les lèvres supérieures et inférieures, tout en glissant sur elles-memes, resteront en contact et maintiendront l'étanchéité optima permanente jusqu'à un état d'usure générale plus avancé de tout le moteur, après un temps d'utilisation beaucoup plus long la forme extérieure du segment n'étant pas modifiée, de nouveau segment peut entre employé sur tout piston de moteur ou de pompe REVERDICAEIONS -10 Dispositif améliorant 1'étanchéité des segments de piston se caractérisant par la coupe fonctionnelle du dit segment faisant apparaitre dans le sens de la longueur une ou plusieurs levures horizontales, parallèles entre elles sur les faces supérieures et inférieures suivant un rainurage en tous sens pour passage de lubrifiant ou de fluide. 20 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait qu'un ressort de dilatation est placé entre les parties verticales de la coupe de llune ou de l'autre lèvre. 30 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que le segment comporte un logement positionné pour recevoir un téton de tierçage.