La présente invention se rapporte d'une façon géné- rale à une structure de palier et elle concerne, plus par- ticulièrement, une telle structure destinée à effectuer un mouvement oscillant sous une charge lourde. La présente invention constitue un perfectionnement au palier composite décrit dans le brevet US 2 683 637. Ce brevet décrit une structure de palier entre un organe inté- rieur et un organe extérieur, constituée par une bague rapportée en nylon ou en une matière plastique analogue interposée entre les organes intérieur-extérieur, et deux éléments annulaires en une étoffe imprégnée d'un lubrifiant qui sont également disposés entre les organes intérieur et extérieur, chacun d'un côté de la bague rapportée en nylon ou en une autre matière plastique. La structure est conçu2 de façon que les charges normales sur le palier soient portées par la matière imprégnée de lubrifiant, alors que les charges lourdes ou les chocs sur le palier sont absorbés principalement par la bague rapportée en matière plastique. On a constaté que les paliers selon le brevet pré- cité, bien qu'ils soient satisfaisants et durables dans des conditions moyennes de service, ont tendance à se détério- rer rapidement quand on les soumet à des charges extrêmement lourdes, surtout s'ils subissent simultanément l'action de la chaleur et d'une charge lourde, et, plus particulière- ment, dans des ensembles dans lesquels les conditions ad- verses de charge lourde et de chaleur sont accompagnées de vibrations et de chocs importants et d'une torsion d'un degré exagéré ou encore d'un mouvement relatif entre les organes intérieur et extérieur du palier. Ces conditions extrêmement difficiles apparaissent particulièrement quand on utilise des paliers sphériques en tant qu'élément de jonction entre les éléments de suspension et les éléments de châssis, comme par exemple des attaches d'amortisseur de suspension dans des véhicules à moteur pour service difficile, par exemple des véhicules militaires de combat dont l'entretien est en général médiocre et qui sont obligés de fonctionner dans des conditions extrêmement fâcheuses. On a constaté que dans ces conditions extrêmeslorsque les paliers subissent continuellement des cycles rapides de torsion sous des charges extrêmement lourdes avec des chocs répétés de haute fréquence, les paliers de la technique antérieure ont tendance à s'échauffer et quand ils subis- sent ensuite la chaleur de l'environnement, ils se détério- rent rapidement. Le lubrifiant qui imprègne les éléments annulaires en étoffe devient très fluide et est extrudé de cette étoffe, alors qu'une chaleur extrême carbonise les éléments annulaires en étoffe et détruit la bague rapportée en nylon ou une autre matière plastique. On a également constaté que du fait que les paliers de la technique anté- rieure sont pré-chargés pendant la fabrication, ils sont relativement serrés quand ils sont neufs et établissent ainsi un raccordement relativement rigide entre les compo- sants unis et ont tendance à dégager de la chaleur lorsque les surfaces en contact des divers composants des paliers sont déplacées les unes par rapport aux autres, en raison du coefficient de frottement relativement élevé entre les surfaces des éléments du palier. La présente invention permet de surmonter les incon- vénients de la technique antérieure et, plus particulière- ment, dans des ensembles de paliers pour travaux durs qui subissent un mouvement oscillant sous des fortes charges, notamment des charges ressemblant à des chocs qui se pro- duisent à des intervalles fréquents, en réalisant une structure de palier, dans laquelle on utilise une bague métallique rapportée pour remplacer la bague rapportée en nylon ou en une autre matière plastique, comme cela se pratiquait dans les paliers de la technique antérieure; deux bagues pré-chargées et pré-contraintes, confectionnées avantageusement en une matière plastique onctueuse du genre élastomère, par exemple l'une des matières plastiques fluorées ou un carbone fluoré tel que le fluorure de poly- vinylidène, le chlorotrifluoréthylène et surtout le copo- lymère éthylène/propylène fluoré et le polytétrafluoréthylène, sont disposées entre les organes intérieur et extérieur de l'ensemble de palier, chacune sur un côté de la bague métallique rapportée. La bague métallique rapportée pré- sente un jeu entre la surface intérieure et la surface extérieure de l'organe intérieur du palier et aussi entre sa surface extérieure et la surface intérieure de l'organe extérieur ou enveloppe du palier. Un joint, sous forme d'une mince bague métallique, est placé de chaque côté de la bague métallique rapportée entre cette dernière et la bague en élastomère préchargée adjacente. Ce joint empêche, en particulier quand on utilise des bagues en carbone fluoré, le fluage de carbone fluoré dans l'espace du jeu et l'admission de saletés et d'agents de contamination depuis l'atmosphère ambiante dans l'espace du jeu.Les charges normales sont absorbées par les bagues en élastomère alors que les charges lourdes et les chocs sont d'abord absorbés et amortis par les bagues en carbone fluoré et ensuite, après une diminution importante, ils sont repris ou absorbés par la bague métallique rapportée. Le principal avantage et le but fondamental de l'invention sont de créer une structure de palier pour travaux durs capable de subir des charges lourdes et des vibrations et chocs répétés dans des conditions difficiles de chaleur et de poussière et qui, en fonctionnement, engendre beaucoup moins de chaleur que les paliers préchargés de la technique antérieure, comportant des éléments de palier en étoffes imprégnées de lubrifiant et en nylon ou des bagues rappor- tées en matières plastiques analogues qui sont moins aptes au grippage, c'est-à-dire qu'elles assurent un mouvement relatif entre les organes intérieur et extérieur du palier sous un couple relativement faible et bénéficiant d'une longue durée de service dans des conditions extrêmement difficiles de fonctionnement et dans un environnement hostile. Diverses autres caractéristiques de l'invention res- sortent d'ailleurs de la description détaillée qui suit. Des formes de réalisation de l'objet de l'invention sont représentées, à titre d'exemples non limitatifs, aux dessinsannexé S. La fig. 1 est une coupe longitudinale d'un palier composite étanche du type sphérique ou à bille, selon l'invention. La fig. 2 est une coupe transversale par la ligne 2-2 de la fig. 1. La fig. 3 est une vue de côté d'une bague en tétra- fluoréthylène ou en un autre carbone fluoré faisant partie de l'ensemble de palier selon les fig. 1 et 2. La fig. 4 est une coupe par la ligne 4-4 de la fig. 3. La fig. 5 est une vue analogue à la fig. 1 montrant le palier composite étanche selon l'invention dans une position de torsion extrême. La fig. 6 est une vue similaire à la fig. 1 mais montrant une modification. La fig. 7 est une vue de côté d'un exemple de la bague rapportée faisant partie de l'ensemble de palier de la fig. 6. La fig. 8 est une coupe par la ligne 8-8 de la fig. 7. En se référant aux dessins et surtout aux fig. 1 et 2, on peut voir un exemple de réalisation d'un palier com- posite étanche selon l'invention comprenant un élément extérieur ou enveloppe de palier 12 dans lequel est monté un élément intérieur de palier ou billes 14 présentant une surface périphérique sphérique 16. L'élément intérieur de palier 14 présente un alésage axial 18 qui, dans l'exemple représenté, est d'une struc- ture effilée de manière à recevoir un élément mâle effilé (non représenté) comme par exemple un tenon de support d'amortisseur fixé au châssis d'un véhicule à moteur ou d'un engin analogue. D'une façon usuelle, dans des ensembles de montage d'amortisseurs de suspension de ce genre, l'enve- loppe 12 est fixée par serrage ou autrement sur l'extrémité de la tige ou du bottier d'un amortisseur télescopique (non représenté). L'élément extérieur ou l'enveloppe 12 est avanta- geusement en acier ou en un matériau analogue et l'élément intérieur ou bille 14 est aussi commodément en acier ou acier inoxydable façonné par forgeage ou par usinage, de manière à présenter une surface sphérique 16 ayant un fini relativement lisse. Un élément annulaire de préférence en acier et formant une bague rapportée 20 est installé.à la périphérie de l'élément intérieur du palier 14, l'élément rapporté 20 présentant une surface concave sphérique inté- rieure 22 qui épouse la surface sphérique extérieure 16 de l'élément intérieur, alors que la surface cylindrique exté- rieure 24 est en conformité avec la surface intérieure d'alésage 26 de l'enveloppe 12. Cependant les dimensions de la bague rapportée 20 sont étudiées pour ménager un intervalle étroit ou jeu 28 entre la surface extérieure sphérique 16 de l'élément intérieur 14 et la surface sphé- rique intérieure 22 de la bague rapportée 20, un jeu analo- gue 30 étant ménagé entre la surface d'alésage 26 de l'en- veloppe 12 et la surface extérieure 24 de la bague rappor- tée 20, les jeux 28 et 30 étant représentés de façon for- tement exagérée sur les différentes figures du dessin. Pour faciliter l'installation autour de l'élément intérieur, la bague rapportée 20 présente une découpe ou fente radiale 32 (fig. 2) polir Permettre à la bague rapportée 20 d'accrot- tre par un effet de ressort sa circonférence pendant l'as- semblage, pour ainsi permettre à l'un des bords intérieurs 34 de la bague rapportée 20 de franchir le diamètre de la surface sphérique 16 de l'organe intérieur 14, grâce à quoi la bague rapportée 20 peut revenir par un effet de déclic à sa forme et à sa dimension initiales après avoir pris place autour de l'organe intérieur 14 dans la position in- diquée à la fig. 1. De chaque c8té de la bague métallique rapportée 20 on a disposé un palier annulaire plein 36 en une matière en élastomère légèrement flexible, par exemple une résine synthétique plastique appropriée, de préférence une matière plastique fluorée ou en carbone fluoré, assurant un certain degré de lubrification à la surface en contact principale- ment avec la surface sphérique 16 de l'élément intérieur 14 du palier. Une catégorie de matières plastiques fluo- rées ou de carbone fluoré,convenant particulièrement à la fabrication des bagues en élastomère 36, est constituée par le fluorure de polyvinylidène, le chlorotrifluoréthy- lène et, plus particulièrement, un copolymère éthylène/ propylène fluoré et surtout le polytétrafluoréthylène. Une bague d'étanchéité 37 est interposée entre chaque bague en carbone fluoré 36 et la face latérale annulaire plate correspondante 40 de la bague rapportée 20. Les bagues d'étanchéité 37, de préférence fabriquées en minces lames plates d'acier inoxydable, ont un diamètre extérieur dont la dimension correspond au diamètre intérieur de l'alésage 26 de l'enveloppe 12, de sorte que leur bord extérieur 39 s'ajuste étroitement dans l'alésage 26 sans aucun jeu. Les bagues d'étanchéité 37 ont un diamètre intérieur légèrement plus petit que le diamètre du plan circulaire coupant la surface sphérique 16 de l'élément intérieur ou bille 3.4 sur les faces latérales 40 de la bague rapportée 20. Pendant l'assemblage des divers éléments du palier selon ltinven- tion, le bord intérieur de la bague d'étanchéité 37 est embouti partiellement de façon permanente et partiellement sur un mode élastique, comme on peut le voir en 41,pour épouser et venir en prise ferme av-ec la surface sphérique 16 de l'élément intérieur 14. Les bagues en carbone fluoré 36 sont notablement comprimées lorsqu'on assemble les divers éléments du palier composite selon l'invention et elles assurent les principales propriétés d'absorption de charges et d'absorption de chocs selon l'invention. La pré-charge exercée sur les bagues en carbone fluoré 36 est orientée radialement mais aussi latéralement par suite de la présence des rebords de retenue d'un seul tenant 38 de l'enveloppe 12 pour maintenir les divers éléments en assemblage. Le palier selon l'invention est normalement assemblé en plaçant dans l'enveloppe 12, qui est de préférence une pièce embou- tie en forme de cuvette présentant un rebord préformé de retenue d'un seul tenant 38, l'élément intérieur 14 autour duquel on monte la bague rapportée 20, les bagues d'étan- chéité 37 et les bagues en carbone fluoré 36, en faisant en sorte qu'une bague d'étanchéité 37 et une bague 36 soient installées de chaque côté de la bague rapportée 20. On complète l'assemblage en formant l'autre rebord de retenue 38 par forgeage ou une opération analogue, en mettant ainsi les deux bagues en carbone fluoré 36 sous pression, avec tout degré désiré de pré-charge et d'emboutissage des bagues d'étanchéité 37, comme on le voit en 41. En outre, une pression considérable est exercée par les bagues en élas- tomère comprimées 36 contre les faces latérales 40 de la bague rapportée 20 à travers les bagues d'étanchéité 37. Les bagues flexibles 36, qui sont de préférence en une matière plastique fluorée ou fluorocarbonée, comme il a déjà été dit, peuvent présenter une forme annulaire ap- propriée quelconque à l'état libre avant l'assemblage d'au- tres éléments et avant forgeage ou sertissage du rebord de maintien de l'enveloppe. Par exemple, les bagues 36 peuvent être des bagues -oriques classiques ou peuvent avoir la forme de toroides ayant une section transversale rectangu- laire, carrée ou elliptique. De préférence les bagues 36 sont profilées comme indiqué aux fig. 3 à 4, c'est-à-dire qu'elles sont moulées ou usinées avec une surface latérale annulaire plate 42 pour venir en prise avec la surface annulaire plate des bagues d'étanchéité 37 (fig. 1), avec une surface latérale arrondie 44 qui épouse sensiblement la forme de l'angle intérieur arrondi de l'enveloppe 12 à la jonction entre la partie droite de l'alésage de l'enveloppe et le rebord de retenue d'un seul tenant 38 et une surface intérieure 46 présentant une série de cannelures comprenant des renfonce- ments annulaires successifs en forme de gorges et des ner- vures annulaires en saillie, comme on le voit respective- ment en 48 et 50. Après l'assemblage et la pré-charge des bagues 36, la surface intérieure cannelée 46 des bagues devient continue et épouse d'une façon générale le contour sphéri- que de la surface sphérique 16 de l'élément intérieur 14. On a constaté que la surface intérieure cannelée 46 des bagues 36 permet d'augmenter la pré-charge en compression des bagues sans provoquer d'augmentation notable de grippa- ge, par comparaison avec une surface lisse, tout en aîné- liorant la longévité du palier et en permettant apparemment aux bagues 36 d'agir comme des joints plus efficaces à l'encontre de l'admission de poussières ou d'autres sale- tés de lAatmosphère entre les surfacesdu palier. Le jeu 28 (fig. 1 et 2) entre la surface intérieure concave sphérique 22 de la bague rapportée 20 et la surface sphérique périphérique 16 de l'élément intérieur 14 du palier, ainsi que le jeu 30 entre la surface intérieure 26 de l'enveloppe 12 et la surface cylindrique périphérique 24 de la bague rapportée 20, sont très petits, de l'ordre d'une fraction de millimètre. On a constaté que pour les meilleures performances globales il est souhaitable que chacun de ces jeux ou tolérances soit supérieur à environ ZO 0,02 mm mais inférieur à environ 0,25 mm. Par exemple, il est approprié d'utiliser un jeu 28 compris entre 0,025 et 0,15 mm et un jeu 30 compris entre 0,10 et 0,17 mm pour un palier dont le diamètre global de l'enveloppe est d'environ 51,75 mn' et dont l'élément sphé- rique intérieur 14 présente un diamètre d'environ 41,15 mm. En munissant la bague rapportée 20 de jeux radiaux de cet ordre de grandeur, on réduit notablement le frotte- ment global du palier composite selon l'invention sous une charge transversale normale tendant à comprimer les bagues en élastomère 36 suivant un rayon de la surface sphérique 16 de l'élément intérieur 14, le degré de frottement prove- nant du contact entre la surface de la partie emboutie 49 des bagues d'étanchéité 37 avec la surface sphérique 16 de l'élément inférieur 14 étant négligeable, compte tenu de la petite dimension des surfaces en contact. Quand le palier est soumis à une charge excessivement lourde, le surcrolt de la charge par rapport à celle qui peut être absorbée par les bagues en élastomère 36 est repris par les plus grandes surfaces de la bague rapportée métallique 20 sensiblement incompressible. Etant donné que les paliers selon l'inven- tion sont conçus pour absorber normalement une charge sta- tique prédéterminée reprise par les bagues en élastomère 36, la bague rapportée 20 n'est pas normalement appelée à contribuer à Iabsorption d'une charge statique normale, mais doit faciliter l'absorption d'une charge excessivement lourde qui est le plus souvent un choc ou une vibration et qui peut dépasser de plusieurs ordres de grandeur la charge dynamique normale. Les bagues en élastomère 36 sont délibé- remment étudiées pour pouvoir supporter une charge stati- que de plusieurs fois supérieure à la charge statique qu'on rencontre normalement en service, de sorte que les charges excédentaires du type choc ou vibratoire sont absorbées à un degré considérable et sont amorties avant d'obliger la bague rapportée 20 de "talonner",c'est-à-dire de venir en contact physique avec la surface sphérique 16 de l'élé- ment intérieur 14 et avec la surface d'alésage 26 de l'en- veloppe 12, pour absorber ainsi les charges excédentaires restantes. Les paliers composites selon l'invention, quand on les soumet à des tests intensifs sous une charge statique transversale couplée à des vibrations et à des cycles ré- pétés au cours desquels l'enveloppe 12 tourne par rapport à l'axe de l'élément intérieur 14 pour rejoindre les posi- tions extrêmes, comme on le voit à la fig. 5, dégagent beaucoup moins de chaleur que les paliers classiques com- portant des bagues en étoffe imprégnée de lubrifiant et une bague rapportée en nylon d'une grandeur comparable. Alors que dans les mêmes conditions de charge, d'amplitude, de rotation et de vibration, la température des paliers de la technique antérieure peut atteindre une valeur de 150 à 1800C pour provoquer littéralement une auto-destruction de la bague rapportée en nylon et des bagues imprégnées de lubrifiant, en peu de temps à une température aussi élevée, la température des paliers selon les perfectionnements envisagés par l'invention ne dépasse jamais 900C lors d'un test dans une atmosphère dont la température ambiante est d'environ 18 à 190C. Si l'on applique de la chaleur d'une source externe aux paliers pendant les tests, aussitôt que la température des paliers de la technique antérieure atteint environ 1600C,il est impossible d'appliquer davan- tage de chaleur d'une source externe, étant donné qu'à cette température on observe une perte rapide du lubrifiant par infiltration depuis les bagues en étoffe, ces bagues en étoffe sont carbonisées et la bague rapportée en nylon est endommagée de façon irréversible. Au contraire, les paliers en conformité avec les perfectionnements de l'in- vention sont aptes à fonctionner en continu sans aucune rupture et sans usure destructive à des températures aussi élevées que 170 à 1800C pendant des périodes prolongées, et ces paliers ne peuvent pas atteindre de telles tempéra- tures élevées de leur propre chef à moins d'un apport de chaleur d'une source extérieure. Les bagues d'étanchéité 37, disposées chacune entre l'une des faces latérales 40 de la bague rapportée 20 et la bague correspondante 36 en carbone fluoré, empêchent le fluage du matériau des bagues 36, tel que le polytétrafluor- éthylène ou un autre carbone fluoré, dans l'espace établi par les jeux 28 et 30 entre, respectivement, là surface concave sphérique 16 de l'élément intérieur 14 du palier et la surface concave sphérique intérieure 22 de la bague rapportée 20, et entre la surface périphérique cylindrique 24 de la bague rapportée 20 et l'alésage intérieur 26 de l'enveloppe 12, qu'on observe lorsque les paliers selon l'invention mais ne comportant pas de bagues d'étanchéité 37 sont en service m8me pendant une brève durée. La pelli- cule mince non adhérente'formée par le polytétrafluoréthy- lène ou une autre matière fluorocarbonée admise par fluage dans les jeux 28 et 30, a en général pour effet des carac- téristiques améliorées des paliers dans la plupart des conditions de charge, de mouvement, de vibrations et de chocs. Cependant dans certaines applications o on a il intérêt à maintenir le jeu prévu 28 entre la surface sphé- rique concave intérieure 22 de la bague rapportée 20 et la surface convexe périphérique sphérique 16 de l'élément intérieur 14 du palier, et le jeu prévu 30 entre la sur- face périphérique cylindrique 24 de la bague rapportée 20 et l'alésage intérieur 26 de l'enveloppe 1-2, les bagues d'étanchéité 37 sans jeu permettent au palier de maintenir indéfiniment les jeux étudiés entre la bague rapportée 20 et les éléments extérieur et intérieur du palier. Bien que les paliers composites selon l'invention aient un comportement efficace à sec, sans lubrification, il peut être intéressant dans certaines applications de pré-garnir les paliers, pendant l'assemblage, avec un lu- brifiant tel qu'une graisse ou un produit analogue. Dans ce but, la structure des paliers composites selon l'inven- tion est modifiée, comme représenté aux fig. 6 à 8, en mu- nissant la surface périphérique sphérique 16 de l'élément intérieur ou bille 14 du palier d'une gorge circulaire 54 et en prévoyant dans l'élément annulaire ou bague rapportée 20 des gorges transversales 56 et des ouvertures radiales 58. La gorge circulaire 54 dans la surface sphérique 16 de l'élément intérieur 14, les gorges 56 dans la bague rap- portée et les ouvertures 58 dans la bague rapportée ser- vent à constituer des réservoirs de lubrifiant et on les remplit de lubrifiant avant assemblage, un tel remplissage ayant également lieu dans les jeux annulaires 28 et 30. Les bagues d'étanchéité 37, outre qu'elles empêchent le polytétrafluoréthylène ou un autre carbone fluoré formant les bagues 36 de fluer et de se déposer dans les jeux 28 et 30, agissent également comme des joints efficaces pour maintenir le lubrifiant dans les réservoirs prévus à cet effet. En outre, bien que cela ne soit pas en général néces- saire, des joints supplémentaires tels que les joints annu- laires 60 à la fig. 6 peuvent être installés facultativement chacun entre une bague en élastomère 36 et la surface in- térieure correspondante du rebord terminal 38 de l'enveloppe pour empêcher le fluage et l'extrusion de la matière des joints 36 vers l'extérieur de l'enveloppe 12 à travers les espaces annulaires 62 ménagés -entre les bords des rebords 38 et la surface sphérique 16 de l'élément intérieur ou bille 14. A l'état libre, les joints 60 sont des éléments annulaires minces et plats en un métal ou un alliage métal- lique approprié quelconque et, pendant l'assemblage des divers éléments des paliers selon l'invention par forgeage ou sertissage d'un ou plusieurs rebords de retenue 38, ces joints 60 prennent la forme indiquée à la fig. 6, en partie de façon permanente et en partie sur un mode élastique. En outre, les joints 60 augmentent l'efficacité des bagues en élastomère 36 en empochant l'introduction des saletés de l'atmosphère ambiante vers les surfaces des paliers de l'ensemble. Il va de soi qu'on peut apporter diverses modifica- tions aux modes de réalisation qui ont été décrits sans sortir pour cela du cadre de l'invention. C'est ainsi que si l'invention a été décrite à propos d'un palier sphérique, elle reste applicable à d'autres formes de paliers, tels que des paliers cylindriques ou similaires. REVENDICATIONS 1 - Palier, caractérisé en ce qu'il comprend un organe intérieur présentant une surface périphérique ayant un contour prédéterminé régulier; un organe extérieur ayant une surface intérieure d'un contour prédéterminé régulier; une bague métallique rapportée disposée entre la surface périphérique de l'organe intérieur et la surface intérieure de l'organe extérieur, ladite bague rapportée présentant une surface intérieure qui épouse sensiblement la surface péri- phérique dudit organe intérieur et une surface périphérique qui épouse sensiblement la surface intérieure de l'organe extérieur, lesdites surfaces étant normalement séparées par un espace relativement étroit; deux bagues métalliques minces d'étanchéité, installées chacune d'un c8té de la bague rapportée et présentant un bord périphérique en prise avec la surface intérieure de l'organe extérieur et un bord intérieur en prise avec la surface périphérique dudit organe intérieur; deux bagues élastiquement déformables fabriquées chacune en une matière en élastomère et disposées chacune de chaque c8té de la bague rapportée; et des moyens dans l'organe extérieur pour maintenir les bagues déforma- bles sous compression pour ainsi forcer solidement les ba- gues déformables contre une partie de la surface périphéri- que de l'organe intérieur, une portion de la surface inté- rieure de l'organe extérieur et une surface latérale d'une bague d'étanchéité correspondante, pour mettre l'autre sur- face latérale de la bague d'étanchéité solidement en con- tact avec une surface latérale de la bague rapportée. 2 - Palier selon la revendication 1, caractérisé en ce que les bagues déformables sont en un carbone fluoré. 3 - Palier selon la revendication 1, caractérisé en ce que le carbone fluoré est un polytétrafluoréthylène. 4 - palier selon l'une des revendications 1, 2 ou 3,.carac- térisé en ce que la bague rapportée est en acier. 5 - Palier selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que chaque bague déformable avant son installation sous compression dans le palier présente une surface intérieure destinée à venir en prise avec la sur- face sphérique de l'élément intérieur comportant une série de gorges et de nervures concentriques. 6 - Palier selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la surface périphérique de l'organe intérieur et la surface intérieure de la bague rapportée sont des surfaces sphériques en conformité mutuelle. 7 - Palier selon la revendication 1, caractérisé en ce que la surface périphérique de la bague rapportée et la surface intérieure de l'organe extérieur sont des surfaces cylindriques en conformité mutuelle. 8 - Palier selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe extérieur comprend deux rebords latéraux d'un seul tenant dont l'un est forgé après l'assemblage et maintenant lesdites bagues déformables sous pression. 9 - Palier selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend en outre au moins une gorge transversale dans la surface de la bague rapportée et une ouverture radiale ouverte vers cette gorge et ouverte à la surface périphérique de la bague rapportée, la gorge et l'ouver- ture étant remplies d'un lubrifiant. - Palier selon la revendication 9, caractérisé en ce qu'il comprend également au moins une gorge annulaire dans la surface périphérique de l'organe intérieur, cette gorge annulaire étant remplie de lubrifiant. 11 - Palier selon l'une des revendications 1, 9 ou 10, carac- térisé en ce qu'il comprend en outre deux joints métalliques minces installés chacun entre l'une des bagues déformables et lesdits moyens dans l'organe extérieur pour maintenir les bagues déformables sous pression.