La présente invention se rapporte à un dispositif de déplacement pour le point supérieur de renvoi d'une bande diagonale faisant partie de ceintures de sécurité pour véhicule. Les ceintures de sécurité sont des bandes utilisées dans des véhicules pour protéger les corps des passagers, ces bandes sont réalissos en des matières élastiques à grande résistance et elles doivent maintenir ces personnes sur leurs sièges en cas d'accident, ainsi empecbant des blessures sous l'influence de l'impact. Habituellement, dans les véhicule automobiles, on emploie des ceintures diagonales ou bien, respectivement, des ceintures à fixation sur trois points.De préférence, on utilise notamment des ceintures à fixation sur trois points en forme de ceintures munies d'un dispositif d'enroulement automatique pour la ceinture, puisque, dans ce cas, lorsque l'on ouvre la fermeture ou boucle, cette ceinture s'enroule automatiquement sur le tambour faisant partie du dispositif d'enroulement, si bien qu'aucune partie de la ceinture ne reste dégagée à l'intErieur du véhicule. Habituellement, le dispositif d'enroulement de la ceinture est attache sur la partie inférieure du montant associé à la porte. Un organe de renvoi de la ceinture réalise en forme de boucle est monts sur la paroi du véhicule, au-dessus de l'épaule de la personne assise dans ce véhicule.La ceinture passe par un osuillet de cette boucle et peut alors être place e diagonalement à travers le corps de la personne assise dans le véhicule et être introduit dans sa fermeture se situant à proximité du tunnel de l'arbe d'entratnement du véhicule. Dans le cas des véhicules, où le point supérieur de fixation de la boucle servant d'organe supérieur de renvoi est disposé sur le toit ou bien sur la partie incurvée du toit, il se présente l'inconvénient que, suivant la taille de la personne å protéger, la partie diagonale de la ceinture vient frotter contre 11 oreille, le Visage ou le cou de cette personne. La présente invention a donc pour objet de réaliser un dispo site! à l'aide duquel on arrive à éliminer ces inconvénients qui se présentent dans les véhicules o le point supérieur de fixation d'une boucle servant d'organe de renvoi pour la ceinture et comportant un oeuillet de passage, est disposé sur le toit ou sur la partie courbe latérale du toit, ou bien, respectivement, a ledit point de fixation est, en principe, disposé à un niveau trop élevé par rapport a la position de l'utilisateur de la ceinture de sécurité. D'après la présente invention, la réalisation de cet objet est caractérisée en ce qu'une boucle faisant office d'organe de renvoi de la ceinture est réalisée en forme d'oehillet double, un de ces oeuillets étant traversé par ladite bande diagonale de ladite ceinture, l'autre oeuillet étant traversé par une extrémité rabattue formée dans une partie de ladite ceinture, partie sur l'autre extrémité de laquelle est disposée une pièce de fixation montée sur un point supérieur de fixation d'un véhicule au moyen d'un boulon fileté. Suivant un mode particulier d'exécution de la présente invention ladite partie de la ceinture est entourée par un manchon aplati réalisé en une matière synthétique ou analogue, un orifice respectif étant disposé, à la manière.d'un oeuillet, dans des parois dudit manchon situés en.vis-à-vis et du c8té de son extrémité détournée de ladite boucle, de façon que ledit manchon aplati puisse être fixé sur ledit véhicule au moyen de ladite pince de fixation. On décrira ci-après une forme de réalisation de la présente invention à titre d'exemple nullement limitatif et en référence aux dessins ci-annexés, dont: la figure 1 est une vue partielle en élévation et en coupe d'un véhicule muni d'une ceinture de sécurité à fixation sur trois points comprenant un dispositif de déplacement latéral du point supérieur de renvoi de la ceinture suivant la présente invention, la figure 2 représente une vue en plan dudit dispositif servant d'organe supérieur de renvoi de la ceinture, et la figure 3 est une vue en coupe longitudinale du dispositif selon la figure 2. Une ceinture de sécurité 4 à fixation sur trois points et à enroulement automatique disposée à l'intérieur d'un véhicule I est représentée sur la figure 1, le point supérieur 9 de renvoi de cette ceinture est latéralement déplacé par rapport à un point supérieur 5 de fixation sur le toit 2 d'un véhicule 1 au moyen d'un dispositif de déplacement 10. La partie diagonale 4a de la ceinture de sécurité 4 repose sur la poitrine d'une personne assise å l'intérieur du véhicule 1 et ne frotte donc pas contre le cou ou la tête de cette personne. Une fermeture 6 associée à la ceinture de sécurité 4 se situe à proximité d'un tunnel 7 recouvrant l'arbre d'entrainement du véhicule.Un dispositif 3 d'enroulement automatique pour la ceinture est disposé sur la partie inférieure de la paroi latérale du véhicule 1. Le dispositif 10 de déplacement latéral permettant le décalage latéral du point supérieur 9 de renvoi de la partie diagonale 4a de la ceinture de sécurité 4 est constitué par une partie Il de cette ceinture dont les extrémités 12, 17, sont rabattues en forme de boucles (voir la figure 3). L'une des extrémités rabattues, 12, passe par un oeuillet 14 djune boucle 13, et l'autre extrémité rabattue, 17, passe par un orifice 16a en forme d'oeuillet agencé dans une pièce de fixation 16 destinée à recevoir l'extrémité de la ceinture (voir les figures 2 et 3). La boucle 13 est constituée par une plaque découpée, pliée le long de sa ligne médiane, de ornière que deux sections 13a, 13b de boucle soient formées, inclinées, l'une par rapport & l'autre. Un orifice 14a oblong formant l'oeuillet 14 est agencé dans la partie 13b de cette boucle (voir la figure 2), un orifice 15a oblong formant un oeuillet 15 est agencé dans la section 15b. Un btton profilé en U 15b en une matière synthétique est placé å cheval sur le bord de l'orifice oblong 15a dirige' vers l'exte- rieur, les ailes de ce bâton profilé en U coiffant en partie la section 13b de la boucle. Le bison profilé 15b sert d'organe antidérapant empochant le glissement de la partie diagonale 4a de la ceinture de sécurité 4. La pièce de fixation 16 recevant l'extrémité de la ceinture comporte un forage 18 par lequel on peut introduire un boulon fileté (non représenté) qui est vissé à l'endroit du point supérieur 5 de fixation sur le véhicule 1. La partie Il de la ceinture de sécurité est entourée par un manchon aplati 20 réalisé en une matière synthétique souple ou analogue. L'extrémité 24 de ce manchon 20, détournée de la boucle 13, comporte des orifices 23, 23a, agencés dans ses parois respectives, 21, 22, orifices, dont les axes centraux sont alignés et dont le diamètre correspond d celui du forage 18 agencé dans la piece de fixation 16. Les orifices 23, 23a, sont réalisés d'une telle manière, qu'ils puissent autre alignés avec le forage 18 de la pièce de fixation 16 par un déplacement correspondant du manchon 20 sur la partie Il de la ceinture de sécurité. Ainsi, il devient possible que le manchon 20 et la pièce de fixation 16 puissent autre attachés sur le point supérieur 5 de fixation au moyen d'un boulon fileté Par l'emploi du manchon 20 on con4re une rigidité plus élevée & la partie 11 de la ceinture, si bien que son extrémité libre est maintenue au niveau de la paroi 2a du véhicule 1 et n'obstruit pas l'utilisation de l'intérieur du véhicule. On peut apporter des modifications aux détails de la forme de réalisation qui vient d'être décrite et qui est représentée sur les dessins ci-annexés sans pour autant sortir du cadre de la présente invention. REVENDICATIONS 1. Dispositif de déplacement pour le point supérieur de renvoi d'une bande diagonale faisant partie de ceinture de sécurité pour véhicules, c a r a c t b r i s t en ce qu'une boucle (13) faisant office d'organe de renvoi de la ceinture (4) est réalisée en forme d'oeuillet double (14, 15), l'un de ces oeuillets (15) étant traversé par ladite bande diagonale (4a) de ladite ceinture, l'autre oeuillet (14) étant traversé par une extrémité rabattue (12) formée dans une partie (11) de ladite ceinture, partie sur l'autre extrémité de laquelle est disposée une pince de fixation (16) montée sur un point supérieur de fixation (5) d'un véhicule (1) au moyen d1un boulon fileté. 2; Dispositif selon la revendication 1, c a r a c t é r i 3 s en ce que ladite partie (11) de la ceinture est entourée par un manchon aplati (20) réalise en une matière synthétique on analogue, en ce qu'un orifice respectif (23, 23a) est disposé, a la maniare d'un oeuillet, dans des parois respectives (21, 24) dudit manchon (20) situées en vis-a-vis et du côté de son extrémité (24) détournée de ladite boucle (13), de façon que ledit manchon aplati (20) puisse autre fixé sur ledit véhicule (1) au moyenlde ladite piace de fixation (16).