La présente invention a pour objet un roulement à billes, notamment pour masse de remontage de montre à remontoir automatique, comprenant deux bagues de roulement, l'une intérieure et l'autre extérieure, ainsi qu'une cage interposée entre lesdites bagues. On connaît des roulements à billes dont la cage est constituée par une pièce annulaire ou par un manchon tubulaire percé de passages radiaux destinés à recevoir les billes. Des roulements à billes comportant une cage interposee entre les bagues intérieure et extérieure de roulement, spécialement destinés au montage de la masse d'un remontoir automatique de montre, sont connus également. L'ensemble des roulements connus présente l'inconvénient que les forces axiales que subit le roulement sont absorbées par les bagues de celui-ci et non pas par la cage qui ne sert qu'à maintenir les billes réparties angulairement de façon égale. I1 en résulte que les deux bagues de roulement doivent présenter des moyens de butée axiale pour les billes, ce qui, le plus souvent, nécessite que l'une au moins desdites bagues de roulement soit réalisée en deux pièces rapportées ltune sur l'autre. Dans la présente construction, au contraire, l'une seulement des bagues de roulement présente une gorge annulaire de section droite en V dans laquelle sont partiellement engagées les billes, l'autre bague de roulement présentant une surface de roulement cylindrique pour les billes et étant solidaire de la cage, qui absorbe les efforts axiaux et qui est constituée par un manchon tubulaire percé de passages radiaux dans chacun desquels est logée une bille. Le dessin représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention. La figure unique est une coupe axiale d'un roulement à billes pour masse de remontage de montre à remontoir automatique. Le roulement représenté comprend une bague de roulement intérieure 1 engagée sur un goutte 2a que présente la planche 2 d'un mécanisme de remontage automatique de montre, elle-même fixée à un pont de ladite montre, désigné par 3. Le roulement comprend en outre une bague de roulement extérieure 4 sur laquelle est chassé le moyeu 5a de la masse de remontage de la montre dont la planche est désignée par 5. La bague de roulement extérieure 4 présente une denture 4a constituant le premier pignon du train du remontoir automatique Le roulement comprend une cage 6, en forme de manchon tubulaire, interposée entre les bagues 1 et 4, et-qui présente un rebord 6a à l'aide duquel elle est assemblée à la bague extérieure 4 par un sertissage, en 7, de cette der nière. La cage 6 est percée de deux séries de passages radiaux 8, situés dans deux plans différents, dans chacun desquels est logée une bille 9. La bague 1 présente deux gorges annulaires 10, de section droite en V, dans lesquelles -lesdites billes sont partiellement engagées. En revanche, la surface intérieure de roulement il de la bague extérieure 4 est cylindrique, sans creux ni saillies. Grâce au fait que la cage 6 est solidaire de la bague de roulement extérieure 4, elle absorbe les efforts axiaux auxquels le roulement peut être soumis. Le montage du roulement décrit et représenté s'effectue de la façon suivante: Les billes 9 se placent sur la cage 6, préalablement huilée, où elles se maintiennent par capillarité. Cette opération peut s'effectuer avant ou après l'engagement de la cage sur la bague de roulement intérieure 1. Une fois cet engagement effectué, la bague de roulement extérieure 4 est engagée sur la cage 6 munie -des billes 9, puis le sertissage de la bague 4 sur la cage est effectue. I1 est à remarquer que l'assemblage de la bague 4 et de la cage 6 pourrait etre autre qu'un sertissage, par edm- ple un chassage ou un soudage. Le roulement est finalement dégraissé.- Dans l'exemple représenté, le roulement est applique à la masse de remontage d'une montre, mais il pourrait s'appliquer également à toute pièce de petite mécanique, hor logère ou non. Le roulement tel que décrit et représenté présente différents avantages par rapport aux constructions usuelles de roulements ne comportant pas de cage ou, s'ils en ont une, celIe-ci n'absorbant aucun effort axial mais servant unique ment à maintenir les billes réparties angulairement de façon égale. Dans de tels roulements, en effet, les billes doivent être engagées dans des gorges de section droite en V que présentent les deux bagues de roulement, ce qui complique la construction et le montage. Il faut en effet, le plus souvent, réaliser l'une desdites bagues en deux pièces, qui se chassent l'une dans l'autre une fois les billes en place, ce qui exige des tolérances de fabrication très serrées pour que la gorge ainsi réalisée soit exacte. R E V E N D I C A T I O N S 1. Roulement à billes, notamment pour masse de remontage de montre à remontoir automatique, comprenant deux bagues de roulement, l'une intérieure et 1'autre extérieure, ainsi qu'une cage interposée entre lesdites bagues, caractérisé par le fait que ladite cage est constituée par un manchon tubulaire percé d'au moins une série de passages radiaux situés dans un même plan, dans chacun desquels est logée une billes l'-une des bagues de roulement présentant une gorge annulaire de section droite en V dans laquelle sont partiellement engagées lesdites billes, ltautre bague de roulement présentant une surface de roulement cylindrique pour lesdites billes et étant solidaire de ladite cage qui absorbe ainsi les efforts axiaux auxquels est soumis le roulement. 2. Roulement à billes suivant la revendicationl,ca- ractérisé par le fait que la cage et la bague de roulement dont elle est solidaire sont assemblées par sertissage. 3. Roulement à billes suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que la cage et la bague de roulement dont elle est solidaire sont assemblées par soudage. 4. Roulement à billes suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que la cage et la bague de roulement dont elle est solidaire sont chassées ltune dans I'autre. 5. Roulement à billes suivant la revendicat-ion 1, caractérisé par le fait que la gorge de section droite en V est ménagée sur la surface de roulement de la bague intérieu- re, la bague extérieure présentant une surface de roulement cylindrique. 6. Roulement à billes suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que la cage présente deux jeux de passages radiaux situés dans deux plans parallèles-et dans lesquels sont disposées deux séries de billes engagées, respectivement, dans deux gorges de section droite en V que présente l'une des bagues dé roulement.