La présente invention concerne un dispositif destiné à la détection de l'allongement d'une bande transporteuse, notamment d'une telle bande réalisée en fils d'acier, dû à la fatigue se manifestant au niveau de son joint afin de prévenir la rupture éventuelle de la bande à la suite d'une utilisation prolongée à cet état, dispositif qui comprend deux détecteurs disposés séparément mais parallèlement par rapport à la bande, deux éléments magnétiques fixés sur ladite bande, lesdits détecteurs étant séparés l'un de l'autre d'une distance équivalente à celle séparant lesdits éléments, ladite distance étant de préférence supérieure à la longueur du joint, et un système de commande servant à donner l'alarme selon la détection dudit allongement par lesdits détecteurs. Un but principal de la présente invention est de réaliser un dispositif destiné à détecter l'allongement d'une bande transporteuse, notamment d'une bande transporteuse en fils d'acier, dû à la fatigue se manifestant au niveau de son joint, ledit dispositif étant apte à donner l'alarme pour qu'on arrête l'opération ou qu'il l'arrête directement luivmeme lorsqu'il détecte un allongemment au niveau du joint de la bande. I1 va de soi qu'une bande transporteuse, notamment si elle est réalisée en fils d'acier tst moins résistante à la tension au niveau de son joint et par conséquent une telle bande risque de se déchirer à cet endroit si l'on le maintient en service lorsqu'il s'est produit un tel allongement. Une forme d'exécution de la présente invention est décrite ci-après à titre d'exemple en référence au dessin annexé qui représente schématiquement un dispositif conforme à la présente invention. La référence I désigne une bande transporteuse qui avance vers la gauche. Au-dessous de la bande et parallèlement à elle sont disposés deux détecteurs A et B, le détecteur B étant placé avant le détecteur A dans le sens de marche de la bande. Ces détecteurs A et B sont disposés à une distance d de la surface inférieure de la bande I et à une distance L l'un de l'autre, cette distance L étant supérieure à la longueur 1 d'un joint 2 de la bande transporteuse I.Lesdits détecteurs A et B, constitués par des interrupteurs de proxi- mité, c'est-à-dire qu'ils peuvent détecter un champ magnétique qui s approche d'eux, sont disposés de façon à permettre de régler avec précision la distance L qui les parez Des éléments magnétiques a et b, fixés à la surface inférieure de la bande I de part et d'autre du joint 2, sont détectés lorsqu'ils s'en approchent par les détecteurs A et B, lesdits éléments a et b étant séparés l'un de l'autre d'une distance équivalente à la distance L séparant les détecteurs A et B, de sorte que les éléments a et b puisse venir respectivement en face des détecteurs A et B aux positions prédéterminées de ceux-ci pendant la marche de la bande transporteuse sans fin. On décrit maintenant le fonctionnement du dispositif conforme à la présente invention. La bande I se déplaçant vers la gauche et l'élément a se trouvant à proximité du détecteur A, le détecteur A envoie un signal à un système de commande (non représenté) pour qu'il soit prêt à fonctionner lorsque l'autre élément b s 'approche du détecteur B, comme le montre le dessin, les détecteurs A et B envoient simultanément au système de commande des signaux confirmant que le distance 1' reste inchangée et qu'aucun allongement ne se manifeste au niveau du joint 2. Or, Si le joint est allongé, il en résulte que le détecteur A n'envoie pas de signal parce que l'élément b en est encore trop éloigné au moment où l'autre détecteur B envoie un signal lors de son approche de l'élément a, sur quoi le système de commande donne l'alarme pour faire arrêter la bande transporteuse ou pour l'arrêter directement luiméme. Lorsque, du fait que la bande continue à marcher vers la gauche, l'élé- ment b s'approche du détecteur B et que celui-ci émet un signal après l'envoi simultané de signaux par les deux détecteurs A et B, le système de commande est mis hors d'état d'attente jusqu'à ce qu'il recoive un signal du détecteur A au cours du cycle suivant, comme on l'a déjà précisé plus haut. Comme il ressort de ce qui précède, une défaillance éventuelle desdits éléments a et b, même s'vil s'agit d'une défaillance simultanée des deux, peut être infailliblement détectée grâce au procédé de détection que l'on vient de décrire. Les mesures à prendre pour remédier a une telle défaillance du joint ne font pas partie de la présente invention. Comme on l'a décrit, la présente invention permet de détecter un allongement d'une bande transporteuse se manifestant au niveau de son joint au cours de chaque cycle d'opération de la bande transporteuse au moyen d'un dispositif qui comprend deux détecteurs de proximité, deux éléments magnétiques coopérants et un système de contrôle disposés de façon que l'un des détecteurs ne donne pas de signal lorsqu'un des éléments ne s'en approche pas de façon prévu en raison d'un allongement se produisant au niveau du joint de la bande, sur quoi le système de commande donne 11 alarme. Ainsi, l'opération d'une bande transporteuse peut s'effectuer sans qu'on s inquiète de la possibilité d'une rupture éventuelle de la bande. REVENDICATION Dispositif pour détecter l'allongement d'une bande transporteuse au niveau de son joint, caractérisé en ce qu'il comprend deux détecteurs de proximité, deux éléments magnétiques et un système de commande de type connu, lesdits détecteurs étant disposés parallèlement par rapport à la bande et à une distance prédéterminée d'elle, la distance séparant les détecteurs étant avantageusement supérieure à la longueur du joint, lesdits éléments magnétiques étant fixés sur la surface inférieure de la bande respectivement avant et après le joint, la distance séparant lesdits éléments magnétiques étant équivalente à celle séparant les détecteurs, de sorte que lesdits éléments viennent simultanément en face des détecteurs au cours du mouvement cyclique de la bande transporteuse dans la mesure où ledit joint n'est pas allongé, lesdits détecteurs étant aptes à envoyer simultanément des signaux audit système de commande lorsque les éléments s'approchent simultanément de manière prévue desdits détecteurs à des positions prédéterminées mettant en évidence l'état inchangé du joint, ledit système de commande étant apte à donner l'alarme ou à prendre directement luimême des mesures d'urgence, par exemple à arreter la marche de la bande, lorsque lesdits détecteurs n' envoient pas simultanément des signaux audit système de commande à la suite d'un allongement au niveau dudit joint.