La présente invention concerne un dispositif automatique de fermeture de porte, d'un type comportant un elément déplaçable longitudinalement dans un boîtier tubulaire, dans lequel un ressort agit sur une butée liée audit élément déplaçable pour solliciter celui-ci à rentrer dans ledit boîtier, ledit élément déplaçable portant, à son extrémité extérieure s' avançant vers la sortie du boîtier, une liaison articulée avec une plaque de montage. On sait qu'un dispositif de la sorte, muni dudit boîtier, peut titre fixé sur une porte ou sur un encadrement dormant de porte - ou mieux, logé dans un évidement de cette porte ou de cet encadrement dormant - la plaque de montage étant alors fixée à l'encaurement dormant ou à la porte respectivement; la structure est telle que, lorsqu'on ouvre la porte, l'élément déplaçable est tiré en dehors du boîtier à l'encontre de l'action du ressort, et que, quand on abandonne ensuite la porte, l'énergie emmagasinée par le ressort agit pour que l'élément déplaçable rentre dans le boîtier, en fermait la porte. I1 est clair qu'un dispositif de la sorte n' est pas d'un emploi limité aux portes, mais est utilisable aussi bien sur fenêtre que sur toute autre structure analogue constituée par un panneau monté sur gonds et pouvant tourner autour de ceux-ci, dans un sens et dans l'autre, entre une position de fermeture par rapport à un encadrement dormant complémentaire ou autre structure analogue On continuera cependant, pour des raisons de simplicité, dans la suite de la présente spécification, à parler d'un dispositif de fermeture uniquemeslt de porte. Dans les dispositifs automatiques de fermeture de porte de l'art antérieur et du type initialement défini, ledit élément déplaçable est en forme de chaîne, couramment du type où des maillons plats sont articulés l'un sur l'autre au moyen de rivets, de sorte que la chaîne dçns son ensemble est flexible dans son plan. Suivant l'invention, un dispositif automatique de fermeture de porte du type défini initialement se caractérise en ce que ledit élément déplaçable est constitué par une tige rigide porteuse d'un piston coulissant dans une chambre remplie de fluide, enfermée dans le boîtier et divisée en deux compartiments, en ce que le dispositif comporte une valve qui pe-met un transfert relativement libre de fluide d'un compartiment à l'autre, lorsque le piston est déplacé dans le sens correspondant à l'ouverture de la porte et oppose, lorsque le piston est déplacé dans le sens correspondant à la fermeture de la porte, une résistance au transfert de fluide,suffi- sante pour contrôler la vitesse à laquelle la tige est déplacée sous l'action du ressort, enfin en ce que ladite liaison articulée entre tige et plaque de.montage est réalisée au moyen d'une biellette plate rigide0 Dans une structure relativement simple, la valve peut être constituée par un ressort à lame, monté sur la face du piston tournée du côté opposé à l'extrémité extérieure de la tige, de façon à recouvrir un alésage traversant de part en part le piston, lequel sert lui-meme à diviser la chambre remplie de fluide en les deux dits compartiments0 Avantageusement, le dispositif offre au fluide une déviation (by-pass) entrant en action dans toute la partie de la course de la tige qui correspond à la fin de la fermeture de la porte, de façon à supprimer alors toute résistance et permettre à l'action du ressort de surmonter toute résistance supplémentaire provoquée par l'enclenchement par exemple d'un pêne en biseau. Cette déviation peut etre constituée par une portion de diamètre intérieur légèrement accru du boîtier, ou encore par une rainure ou gorge pratiquée dans la face intérieure du boîtier. Dans une autre forme de réalisation, la chambre remplie de fluide peut être comprise entre une butée liée à la tige et le piston, et être divisée en deux compartiments par une cloison transverse que traverse la tige. Dans ce cas, la valve est disposée dans ladite cloison et la déviation est constituée par une gorge creusée dans la tige en un point de celle-ci permettant un transfert relativement libre de fluide à travers la cloison, autrement que sous le contrôle de ladite valve0 Pour bien faire, ledit ressort peut être constitué par un ressort de compression, mais il peut l'être aussi par un gaz compressible, auquel cas ladite butée sera constituée par un autre piston sur lequel agira ledit gaz compressible. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit d'un exemple préféré de réalisation et à l'examen des dessins annexés correspondants, dans lesquels - la fig. 1 est une vue en coupe longitudinale verticale d'un dispositif automatique de fermeture de porte suivant l'invention; et - la fige 2 est une vue en coupe horizontale partielle, auprès de son extrémité extérieure, du même dispositif. Tel qu'il est représenté aux figures, un dispositif automatique de fermeture de porte suivant l'invention comporte un boîtier tubulaire 1, taraudé à son extrémité intérieure pour recevoir un bouchon 9 et fixé par son extrémité extérieure à une plaque de montage 7, au moyen de deux vis s'engageant dans la paroi d'un coussinet 7a venu de la plaque 7. Une tige 2 s'étend coaxialement dans le boîtier 1 et porte à son extrémité intérieure un piston 3 muni extérieurement d'un joint torique 3a qui reste en contact étanche aux fluides avec la face intérieure de la paroi du bottier. Entre ses extrémités, la tige 2 est porteuse d'une butée 4, analogue à un piston, et présentant un épaulement annulaire, du côté tourné vers l'extérieur du boîtier. Sur cet épaulement s'appuie, par une première extrémité, un ressort de compression 12 qui, à son autre extrémité, a son siège sur un épaulement sinilaire que présente le coussinet 7a, à son raccordement avec une portion 7b de diamètre réduit, servant à guider la tige 2. La butée 4 est fixée à la tige 2 au moyen d'une broche transverse. Il est dès lors clair que le ressort 12 agit sur la tige 2 pour solliciter celle-ci à se déplacer vers l'extrémité intérieure du boîtier t, A son extrémité extérieure, la tige 2 est articulée à pivotement sur une pièce d'accouplement 5, elle-même articulée à pivotement sur une biellette plate 6. Celle-ci est articulée à pivotement à son extrémité extérieure sur une plaque de montage 8.Pour permettre à la porte de rester en position ouverte, si on le désire, la biellette 6 peut être percée d'un trou 6a destiné à recevoir une broche d'arrêt (non représentée) susceptible de venir au contact de la plaque 7 et d'empêcher ainsi le retrait de la tige 2 sous l'action du ressort 12. A l'emploi, la plaque de montage 8 est normalement fixée à une partie verticale d'un encadrement de porte; le boiter 1 est normalement logé dans un évidement de la porte elle-même et fixé à demeure au moyen de la plaque 7. Mais les deux composants peuvent égalanent être permutés, si on le veute En fonctionnement, lorsqu'on ouvre la porte, la tige 2 est tirée hors du boîtier 1 et le ressort 12 se trouve ainsi comprimé; quand on abandonne la porte, le ressort 12 sollicite la tige 2 à se retirer dans le boîtier 1 et, par conséquent, à fermer la porte. Une échancrure 7c, formée au débouché de la plaque 7 et dans laquelle peut passer la biellette 6, permet à celle-ci de prendre une position oblique, lorsque les plaques 7 et 8 sont pratiquement perpendiculaires l'une à ltautree Suivant l'invention, la vitesse de fermeture de la porte est commandée par l'écoulement d'un fluide au travers du piston 3. A cette fin, une cloison transverse 11 est fixée dans le boîtier 1, de façon que la longueur de boîtier comprise entre le bouchon 9 et la cloison 11 définisse une chambre remplie d'un fluide convenable, par exemple de glycérine.Le piston 3 est percé d'un alésage traversier la et porte un ressort à lame 1-3 qui obture une des extrémités de cet alésages La structure est telle que, lorsqu'on ouvre la porte et que latige 2 se déplace vers l'extérieur du boîtier 1, le ressort à lame 13 se trouve écarté du piston par la pression du fluide dans le compartiment compris entre le piston 3 et la cloison 11, de sorte qu'il n'y a pas d'accroissement notable de la résistance au mouvement d'ouverture de la porte, si ce n'est celui causé-par la compression du ressort 12. Mais, quand on abandonne la porte, le mouvement de retrait de la tige 2 amène la pression créée dans le compartiment compris entre le piston 3 et le bouchon 9 à agir sur le ressort à lame et à l'appliquer fermement sur l'extrémité de l'alésage la.Le ressort à lame 13 est percé d'un trou fin (non représenté), en ligne avec l'alésage ta, par lequel le fluide est amené à passer dans l'alésage, à vitesse contrôlée, au fur et à mesure que le piston 3 se déplace vers le bouchon 9.. A son extrémlté intérieure, le boîtier 1 présente de préférence une portion 9a de diamètre intérieur légèrement accru, de sorte que lorsque la tige 2 est presqu'entièrement rentrée, le piston 3 s'engage dans la portion 9a du boîtier et que le jeu ainsi offert sur le pourtour du piston se comporte comne une dérivation (by-pass) pour permettre au fluide un écoulement relativement libre et faire cesser l'action de freinages Dans une autre forme de réalisation, la chambre contenant le fluide est comprise entre le piston 3 et la butée 4, auquel cas celle-ci est extérieurement munie de joints toriques d'étanchéité et la cloison 11 percée d'un alésage traversier analogue au précédent la et lui-même pourvu d'un ressort à lame 13. Bien que la chambre remplie de fluide ait été représentée comme disposée du côté intérieur au ressort 12, on notera que ces positions peuvent être inversées C'est ainsi que le ressort 12 peut aussi agir entre une butée portée par l'extrémité intérieure de la tige 2 et une cloison transverse analogue à la précédente 11, cette cloison pouvant constituer une des extrémités de la chambre remplie de fluide, l'autre extrémité ou extrémité avant de cette chambre pouvant être définie par une autre cloison semblable et la tige étant porteuse d'un piston annulaire se déplaçant entre ces deux cloisons. Cette disposition a l'avantage de maintenir constant le volume de la chambre, en dépit des déplacements de la tige dans les deux sens. D'un autre côté, le ressort de compression 12 peut être remplacé par tout autre moyen élastique convenable, par exemple par une chambre renfermant un gaz compressible à la manière déjà mentionnée, auquel cas il faudra disposer d'une autre cloison transverse pour cantonner le gaz dans un espacecompris entre la butée 4 et cette autre cloison. Une autre disposition enfin peut être obtenue en disposant le ressort de compression 12 à l'intérieur môme de la chambre remplie de fluide, de façon qu'il agisse entre la cloison 11 et le piston 3, auquel cas on peut réduire la longueur hors tout du bottier t. Cependant, la disposition représentée garde la préférence comne étant de structure simple et facile à assembler. REVENDICATIONS 1 - Dispositif automatique de fermeture de porte, d'un type comportant un élément déplaçable longitudinalement dans un boîtier tubulaire, dans lequel un ressort agit sur une butée liée audit élément déplaçable pour solliciter celui-ci à rentrer dans ledit boîtier, ledit élément déplaçable portant à son extrémité extérieure s'avançant vers la sortie du boîtier une liaison articulée avec une plaque de montage, caractérisé en ce que ledit élément déplaçable est constitué par une tige rigide (2) porteuse d'un piston (3) coulissant dans une chambre (1, 9, 11) remplie de fluide, enfermée dans le boîtier (1) et divisée en deux compartiments (9,3-3,11), en ce que le dispositif comporte une valve (la, 13), qui permet un transfert relativement libre de fluide d'un compartiment à l'antre lorsque le piston est déplacé dans le sens correspondant à l'ouver- ture de la porte, et oppose, lorsque le piston est déplacé dans le sens correspondant à la fermeture de la porte, une résistance au transfert de fluide, sufMsante pour contrôleur la vitesse à laquelle la tige est déplacée sous l'action du ressort, enfin en ce que ladite liaison articulée entre tige et plaque de montage est réalisée au moyend'une biellette plate rigide (6)o 2 - Dispositif automatique de fermeture de porte selon la revem- dication 1, caractérisé en ce que la valve est constituée par un ressort à lame (13), monté sur la face du piston (3) tournée du côté opposé à l'extrémité extérieure de la tige (2), de façon à recouvrir un alésage (la) traversant de part en part le piston, lequel sert lui-mssme à diviser le chambre remplie de fluide en les deux dits compartiments0 3 - Dispositif automatique de fermeture de porte selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il offre au fluide une déviation (by-pass) (9a), entrant en action dans toute la partie de la course de la tige (2) qui correspond à la fin de la fermeture de la porte, de façon à supprimer alors toute résistance et permettre à l'action du ressort (12) de surmonter toute résistance supplémentaire provoquée par l'enclenchement par exemple d'un pene en biseau, 4 - Dispositif automatique de fermeture de porte selon la revendication 3, caractérisé en ce que ladite déviation (9a) est constituée par une portion de diamètre intérieur légèrement accru du boîtier (1). 5 - Dispositif automatique de fermeture de porte selon la rew-endication 3, caractérisé en ce que ladite déviation est constituée par une rainure ou gorge pratiquée dans la face intérieure du bottier (1). 6 - Dispositif automatique de fermeture de porte selon la revendication 1, caractérisé en ce que la chambre remplie de fluide est comprise entre une butée (4) liée à la tige (2) et le piston (3) et divisée en deux compartiments par une cloison transverse (If) que traverse la tige0 7 - Dispositif automatique de fenneture de porte selon la revendication 6, caractérisé en ce que la valve (13, la) est disposée dans ladite cloison (l1)o 8 - Dispositif automatique de fermeture de porte selon l'une des revendications 6 et 7, caractérisé en ce qu'il offre au fluide une déviation, entrant en action dans toute la partie de la course de la tige qui correspond à la fin de la fermeture de la porte, de façon à supprimer alors toute résistance et permettre à 11 action du ressort (12) de surmonter toute résistance supplémentaire provoquée par l'enclenchement par exemple d'un pêne en biseau, ladite déviation étant constituée par une gorge pratiquée dans la tige (2) en un point de celle-ci permettant un transfert relativement libre de fluide à travers la cloison (11), autre-ent que sous le contrôle de ladite valve (13, la). 9 - Dispositif automatique de fermeture de porte selon l'une quelconque des revendications i à 8, caractérisé en ce que ledit ressort est constitué par un ressort de compression (12). 10 - Dispositif automatique de fermeture de porte selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le débouché du boîtier (1), par lequel passe la biellette (6) présente une échancrure latérale (7c) permettant à la biellette de pivoter autour de son articulation avec la tige (2) jusqu'à prendre une position oblique