La présente invention concerne les installation de traitement thermique cortinu des bandes métalliques, plus particulièrement les fours pour ces installations. fl est avantageux d'utiliser le four faisant l'objet de l'invention dans les installations où la bande défilante doit faire un long séjour isothermique, par exemple pour les recuits de diffusion et de recristallisation, le revenu à basse température visant l'obtention de bandes susceptibles de subir un emboutissage de plus en plus compliqué, etc. On connaft largement des installations pour le traitement thermique continu d'une bande métallique défilante, appelée bande par la suite, comprenant, disposés en série : un dispositif pour le déroulement et la présentation de la bande au four, un four avec des zones de chauffage et de séjour, un dispositif pour le refroidissement de la bande et un dispositif pour l'enroulement de la bande traitée thermiquement en bobines . Dans ces installations, on utilise des fours verticaux à passage, comprenant une chambre calorifugée, dans laquelle sont montés des éléments chauffants et un dispositif pour le soutien de la bande au cours de son passage forcé dans cette chambre pour le traitement thermique. Ce dispositif est constitué de deux rangées de rouleaux parallèles.Une de ces rangées est située dans la partie supérieure de la chambre, et l'autre, dans sa partie inférieure. La bande, en contournant successivement les rouleaux des rangées supérieure et inférieure, forme des boucles dans la chambre, les rouleaux d'une seule ou des deux rangées commandent le passage forcé de la bande dans la chambre. Etant donné que les rouleaux d'une rangée sont écartés les uns des autres à une distance au moins égale à deux fois leur diamètre, la densité de remplissage de la chambre par la bande à traiter est relativement faible, aussi le séjour de la bande dans ces fours ne peut-il etre que de quelques minutes. Afin d'obtenir un séjour de la bande de quelques heures, il faudrait une chambre calorifugée de dimensions gigantesques, de l'ordre de 400 mètres, ce qui est pratiquement irréalisable. Actuellement, le séjour prolongé de la bande pour son traitement thermique est réalisé dans des fours à cloche. Les fours à cloche comportent une chambre calorifugée dans laquelle sont montés des éléments chauffants. Avant d'être placée dans la chambre calorifugée du four à cloche, la bande est enroulée en bobines. Les bobines sont placées dans la chambre où elles sont d'abord chauffées, puis gardées, et, enfin, refroidies. Dans les fours à cloche, étant donné que la bande est enroulée en bobines, on obtient une grande densité decbargement de la chambre, ce qui, à son tour, permet de réaliser les chambres de dimensions relativement réduites. Toutefois, le traitement thermique de la bande dans des fours à cloche est peut productif, car la mise en bobines de la bande à la température prescrite et son refroidissement prennent beaucoup de temps, ce qui prolonge considérablement le cycle de traitement de la bande. En outre, les pertes de temps pour le chargement des bobines dans la chambre et leur déchargement après réduisent le rendement du four. le but de l'invention est de supprimer les inconvénients indiqués. On s'est proposé de créer un four pour le traitement thermique continu d'une bande métallique, dans lequel le dispositif pour soutenir la bande métallique lors de son passage forcé dans la chambre calorifugée pour le traitement thermique, serait tel qu'il permettrait d'obtenir un rendement relativement élevé, pour un encombrement relativement faible du four tout en assurant un séjour prolongé de la bande métallique dans la chambre calorifugée du four. La solution consiste en ce que, d'après l'invention dans le four de traitement thermique continu d'une bande métallique, dans la chambre calorifugée duquel sont montés des éléments chauffants et un dispositif pour contenir la bande métallique lors de son passage forcé dans la chambre pour Qtre traitée, ce dispositif comprend au moins une paire de tambours disposés parallèlement, pouvant exécuter un mouvement de rotation réversible à contresens l'un par rapport à l'autre et adaptés pour l'enroulement bifilaire alternatif de la bande métallique en bobine, suivi du déroulement de la bobine, et au moins une paire de rouleaux de guidage placés dans la chambre calorifugée ; un rouleau de cette paire, situé à l'entrée de la bande métallique dans cette chambre, sert à engager la bande dans les tambours avant l'enroulement, et l'autre, situé à la sortie, sert à dégager la bande des tambours après le déroulement de la bobine, chacun de ces rouleaux de guidage étant monté de façon à se déplacer dans un plan parallèle au plan passant par les axes de rotation des tambours, au cours de l'engagement ou du dégagement de la bande de ces tambours. n est avantageux que chaque tambour soit formé de deux parties, avec un plan de joint longitudinal pour l'engagement de la bande métallique entre les deux surfaces contiguës de ces parties, dont l'une sera montée par rapport à l'autre de façon à pouvoir exécuter un pivotement forcé autour d'un axe fixé sur cette autre partie du tambour perpendiculairement à son axe de rotation, pour 1 ouverture du tambour à L'engagement ou au dégagement de la bande. Une telle réalisation des tambours assurera un engagement et un dégagement fiables de la bande sous tension. 1l est tout aussi avantageux que chaque rouleau se guidage de la paire mentionnée soit monté sur un chariot placé sur des guidages fixés à l'intérieur de la chambre calorifugée. Le montage des rouleaux de guidage sur des chariots permet de disposer la bande parallèlement au plan de joint des tambours lors de son engagement dans ces derniers. Il convient que le rouleau de guidage de ladite paire, porté par le chariot se trouvant dans la chambre à l'entrée de la bande, qui sert à engager ladite bande dans l'un des tambours, soit doté d'un levier oscillant autour d'un axe parallèle au rouleau de guidage ; sur un de ses bras,le levier portera un rouleau de guidage supplémentaire parallèle au rouleau mentionné et servant à engager la bande métallique dans le second tambour, tandis que le second bras du levier coopèrera au cours de l'engagement de la bande métallique avec la commande d'oscillation du levier pour positionner le rouleau de guidage supplémentaire par rapport au second tambour de telle façon que la bande métallique contournant ce rouleau, passe dans le plan de joint de ce tambour ; dans ce cas, le chariot se trouvant dans la chambre calorifugée du ctté-sortie de la bande métallique, et portant le second rouleau de guidage de la paire, celui-ci servant à dagager la bande du second tambour, sera doté d'un levier oscillant autour d'un axe parallèle à ce rouleau de guidage ; sur un de ses bras, le levier portera un rouleau de guidage supplémentaire parallèle audit rouleau et servant à dégager la bande métallique du premier tambour ; le second bras du levier coopérera, au cours du dégagement de la bande métallique avec la commande d'oscillation du levier pour positionner le rouleau de guidage supplémentaire par rapport au premier tambour, de façon que la bande métallique contournant ce rouleau passe dans le plan de joint de ce tambour. Le montage d'une paire de rouleaux de guidage supplémentaires sur lffi chariots permettra d'assurer l'engagement~ et le dégagement de la bande-des tambours sous tension. Le four pour le traitement thermique continu d'une bande métallique, réalisé d'après l'invention, a un encombrement relativement réduit et permet d'assurer, lors du passage de la bande métallique son séjour prolongé de quelques heures, dans la chambre calorifugée du four. En outre, ce four a un rendement relativement élevé. Plus bas, on donne la description d'un exemple concret de réalisation de l'invention avec référence aux dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 représente schématiquement une installation de traitement thermique continu d'une bande métallique, avec un four conforme à l'invention - la figure 2 représente la coupe longitudinale du four conforme à l'invention - la figure 3 représente la vue de dessus du même four, suivant la flèche A, en demi-coupe ; - la figure 4, représente la coupe IV-IV -de la figure 3 ; - la figure 5 représente la coupe V-V de la figure 2 - la figure 6 représente la coupe VI-VI de la figure S - la figure 7 représente la coupe VII-VII de la figure 5 - la figure 8 représente la coupe VIII-VIII de la figure 5 ;; - la figure 9 représente suivant une autre variant! de réalisation la coupe longitudinale du four conforme à l'invention, - la figure 10 représente la vue, en demi-coupe du même four, suivant la flèche B figure 9. - la figure il représente schématiquement la position des chariots par rapport aux tambours, au moment de ltenroulement de la bande sur le tambour supérieur et de son déroule.ment du tambour inférieur, pour la seconde variante de réalisation du four ;; - la figure 12, (voir figure 11), représente la bande sortant du four se degageant du tambour inférieur, et la bande entrant dans le four s engageant dans ce tambour - la figure 13 (voir figure 11) représente ltenroulement de la bande sur le tambour inférieur et 19 déroulement de la bande du tambour supérieur - la figure 14, représente la bande sortant du four qui se dégage du tambour supérieur, et la bande entrant dans le four qui s' engage dans ce tambour suivait la figure II - la figure 15 représente schématiquement la position des chariots par rapport auxtambours au moment de l'enroulement de la bande sur le tambour supérieur et de son déroulement du tambour inférieur, suivant la seconde variante de réalisation du four ; - la figure 16, représente la première variante de réalisation du four suivant la figure 12 ; - la figure 17, représente la première variante de réalisation du four suivant la figure 13 ; - la figure 18 représente la première variante de réalisation du four, suivant la figure 14. Le dispositif pour le traitement thermique continu d'une bande métallique comprend des dérouleuses 1 (figure 1), sur lesquelles sont les bobines 2 chargées de la bande métallique 3 non traitée thermiquement. En aval des dérouleuses 1 sont montés des rouleaux 4 destinés à transmettre à la soudeuse 5 la bande 3 des dérouleuses 1. Le sens de passage de la bande 3 est montré sur la figure 1 par des flèches. Ta soudeuse 5 sert à rabouter les bandes. Pour le maintien de la bande 3 en tension, en aval des dérouleuses 1 sont montés des rouleaux de traction 6. Pourassurer une certaine indépendance de marche au diverses unités de l'installation, il est prévu une boucleuse 7, des rouleaux de traction 8 sont montés en aval de cette boucleuse dont la fonction est de tenir la bande en tension en amont du four 9. La bande 3 sortant du four 9 est tirée par des rouleaux de traction 10. Une seconde boucleuse 7 est installée en aval desdits rouleaux. En aval de la boucleuse 7 sont montés des rouleaux de traction 11 qui assurent le maintien de la bande en tension en amont des enrouleuses 12. Pour couper la bande après l'enroulement d'une bobine 13 par une des enrouleuses 12, il est prévu une cisaille de tronçonnage 14. Le bout avant de la bande 3 est présenté à la seconde enrouleuse 12 par les rouleaux 15 correspondants. Le four 9 se compose de trois compartiments 16, 17 et 18, disposés successivement dans le sens du passage de la bande 3. Le compartiment 16 sert à réchauffer la bande jusqu'à la température prescrite. A cet effet, il est équipé d'éléments chauffants 16a, de n'importe quel type convenable, et de rouleaux de soutien 16b. Le compartiment 17 est destiné à garder la bande réchauffée pendant un temps prédéterminé. Il est également équipé d'éléments-chauffants 16a. Le compartiment 18 sert au refroidissement de la bande traitée thermiquement. Il est équipé de réfrigérants 18, de n'importe quel type, et de rouleaux de soutien 18b. Le compartiment 17 du four 9 est constitué par une chambre calorifugée 19 (figure 2). A l'intérieur de cettechambre sont montés les éléments chauffants 16a (figure 1) et un dispositif 20 (figure 2) servant à maintenir la bande métallique 3 pendant son passage forcé dans la chambre pour le traitement thermique, c'est-à-dire pendant le séjour de la bande dans la chambre 19 durant le temps prescrit. Le dispositif 20 comprend deux tambours parallèles 21 et 22, servant à enrouler la bande 3 en bobines bifilaires 23 et 23a respectivement. A l'intérieur de la chambre 19, parallèlement au plan passant par les axes de rotation (axes géométriques) des tambours 21 et 22, des guidages 24 et 25 sont fixés de part et d'autre de ceux ci, sur lesquels sont montés des chariots 26 et 27, portant-une paire de rouleaux, 28 et 29 respectivement. Le rouleau 28 est situé du côté où la bande métallique 3 entre dans la chambre 19. Il sert à engager la bande 3 dans les tambours 21 et 22. Une ouverture 30 est prévue pour l'entrée de la bande 3 dans la chambre 19. Le rouleau 29 est situé du cOté où la bande 3 sort de la chambre 19. Il sert à dégager la bande des tambours 21 et 22. Une ouverture 31 est prévue pour la sortie de la bande 3 de la chambre 19 Le déplacement des chariots 26 et 27 suivant les guidages 24 et 25, est assuré par des moteurs autonomes à chaînes 32. Les tambours 21 et 22 sont montés avec la faculté d'exécuter un mouvement de rotation réversible, à contresens l'un par rapport à l'autre. A cet effet, chaque tambour 21 et 22 est doté d'une commande individuelle 93 (figure 3). Les tambours 21 et 22 tournent dans des paliers 34, qui sont logés dans un bati 35. Pour le positionnement des rouleaux de guidage 28 et 29 par rapport aux tambours 21 et 22, il est prévu des marqueurs de position 36, chacun desquels est constitué par un actionneur 37 accouplé à une broche 38 (figures 3 et 4) qui coulisse dans des glissières 39, réalisées dans le bati 35. Quand la broche est avancée, elle s'engage dans un logement ménagé dans l'axe 40 du rouleau 29. Les marqueurs de position 36 des rouleaux 28 et 29 sont identiques, aussi tout ce qui concerne l'un deux se rapporte-t-il également aux autres. Les tambours 21 et 22 sont aussi identiques, et, dans la description qui suit, tout ce qui conceriie l'un deux se rapporte pleinement à l'autre. Le tambour 21 est formé de deux parties 41 (figure 5) et 42, avec un plan de joint longitudinal dans lequel la bande métallique 3 s'engage entre les surfaces contiguës 43 desdites parties. La partie 41 du tambour 21 sera appelée arbre par la suite; la partie 42 est constituée par deux segments 42a et 42b. Les segments 42a et 42b sont montés par rapport a l'arbre 41 de faon à pivoter par force autour des axes 44 respectivement, fixés sur l'arbre 41 perpendiculairement à l'axe de rotation du tambour 21. Le pivotement des segments 42a et 42b autour des axes 44 assure l'écartement des parties 41 et 42 du tambour 21 pour l'engagement de la bande 3 (figure 2)dans ce tambour ou son dégagement. Le pivotement forcé des segments 42a (figure 5) et 42b est assuré par des moteurs hydrauliques 45. Chacun de ces moteurs comprend un vérin hydraulique 46, dont la tige est accouplée à une crémaillère 47 (figures 5, 6) qui est accouplée à un secteur denté 48. Le secteur 48 est fixé au segment 42a ou 42b. Pour le refroidissement de chacun des bouts de l'arbre 41 (figure 5) du tambour 21,-il est prévu une enceinte annulaire 49 forme par l'alésage de l'arbre 41 et une douille 50. Un liquide de refroidissement est amené dans l'enceinte 9. L'amenée du liquide de refroidissement à l'enceinte 49 et du liquide moteur au vérin 46 s'effectue à travers un joint tournant 51. Pour diminuer les oscillations de torsion de l'arbre 41 du tambour 21, son entrainement est assuré par la commande par l'intermédiaire d'un réducteur suspendu 52, dont la roue dentée 53 est fixée directement sur l'arbre 41. Le carter 54 du réducteur s'appuie sur cette roue à l'aide de coussinets 55. Pour le freinage rapide du tambour 21, sur le bout de son arbre 41, du côté opposé au réducteur suspendu 52, est monté un ;7:issant frein à friction 56. Aux endroits où la bande 3 (figure 2) se plie sur l'arbre 41 (figure 5) et sur les parties 42, ces éléments ont des arrondis 57 (figure 7) et 58 appropriés, dont le rayon est tel qu'ils excluent les cintrages résiduels de la bande 3. Pour prévenir la rotation du réducteur suspendu 52, il est prévu des amortisseurs 59 (figure 8), du type à ressorts ou hydraulique, qui lient le carter 54 du réducteur suspendu 52 au bâti 35. Les freins 56 évitent la rotation d'une manière analogue. Le four avec le dispositif de soutien de la bande métallique, réalisé d'après l'invention, est de conception simple. Il assure l'engagement de la bande dans les tambours 21 et 22 sous tension, et son dégagement sans tension ou sous une tension faible. il trouvera des applications dans le traitement thermique d'une bande relativement épaisse, ou bien d'une bande de grande résistance dont la déformation plastique résiduelle après enroulement en bobine est insignifiante et ne s' oppose pas à l'ouverture des segments 42 lors du dégagement de ladite bande. Si l'on craint qu'à l'ouverture des segments 42a et 42b la bande 3 peut entre endommagée par ces segments, il est avantageux d'employer un four avec un dispositif de soutien de la bande métallique réalisé selon la seconde variante, représentée par les figures 9 et 10. Dans cette variante, sur le chariot 26, situé dans la chambre 19 du c8té de ltentrée 30 de la bande métallique 3 et portant le rouleau de guidage 28 qui assure l'engagement de la bande dans le tambour 21 sous tension, est monté un levier 60, dont l'axe d'oscillation 61 est parallèle à l'axe du rouleau de guidage 28. Sur le bras 62 du levier 60 est monté un rouleau de guidage supplémentaire 63,- parallèle audit rouleau 28 et servant à l'engagement de la bande métallique 3 dans le tambour 22 sous tension.Le second bras 64 du levier 60 coopère avec le moteur 65 d'oscillation du levier 60 avec le rouleau 63, lors de lengagement -e la bande métallique 3.dans le tamBòlir 22 , de telle fanon que la bande métallique 3, contournant le rouleau 63 sous tension, passe par la surface 43 du joint du tambour 22. Sur le chariot 27, situé dans la chambre 19 du côté de la sortie 31 de la bande 3 et portant le rouleau de guidage 29 qui assure le dégagement de la bande sous tension du tambour 22, est monté un levier 66, dont l'axe d'oscillation 67 est parallèle à l'axe du rouleau de guidage 29. Sur le bras 68 du levier 66 est monté un roàleau de guidage supplémentaire 69, parallèle au rouleau 29 et servant à dégager la bande 3 sous tension du tambour 21. Le second bras du levier 66 coopère, au cours du dégagement de la bande 3, avec un moteur 65 d'oscillation du levier 66 avec le rouleau 69, de telle façon que la bande 3, contournant le rouleau 69 sous tension, passe par la surface 43 du joint du tambour 21. Chaque commande 65 d'oscillation des leviers 60 et 66 comprend un vérin hydraulique 70, accouplé par une bielle 71 à un poussoir 72.Ce dernier coulisse dans les glissières 73 et comporté des flashes 74 entre lesquels est engagé un galet 75 solidaire du levier 60 ou 66 respectivement. De la sorte, dans le four suivant les figures 9 et 10, la bande 3 est engagée dans les tambours 21 et 22 et dégagée de ces tambours sous tension. Dans ce four, le déplacement de chaque chariot 26 et 27 est assuré par un moteur à crémaillère 76 (figure 10) individuel. L'âctionneur à crémaillères 76 comprend des crémaillères 77, fixées sur le corps du chariot 26 ou 27, et des pignons 78 engrenés avec les crémaillères. Les pignons 78 sont liés par un arbre 79 à un moto-réducteur 76. De méme que dans le four réalisé selon la première variante, le positionnement des chariots 26 et 27 est assuré à l'aide de marqueurs de position 36, analogues à ceux décrits plus haut. Pour que la bande 3 ait la direction voulue à ltentree 30 et à la sortie 31 de la chambre 19, le four est doté de rouleaux 80 (figure 9) tournant autour d'axes fixes. La chambre 19 a des joints d'étanchéité (non représentés) à l'entrée 30 et à la sortie 31 de la bande 3, aux traversées des tambours 21 et 22, ainsi qu'aux traversées du moteur à chaîne 32 ou des poussoirs 72, des rouleaux de guidage 80 et de l'arbre des pignons 78. L'installation de traitement thermique continu d'une bande métallique fonctionne de 1a façon suivante. Les bobines 2 de bande métallique non traitée thermique ment sont chargées sur les dérouleuses 1. La bande débitée par les dérouleuses 1 va au four 9, dans lequel elle est successivement chauffee dans le compartiment 16 dudit four, gardée dans le compartiment 17 et refroidie dans le compartiment 18. Etant donné que la bande 3 est chauffée et refroidie à l'état déroulé, ces opérations de déroulent très vite, en quelques secondes ou minutes, au lieu des quelques heures nécessaires au traitement thermique dans les fours à cloche. En sortant du four la bande 3 traitée thermiquement va aux enrouleuses 12 qui l'enroulent en bobine 13. L'enroulement achevé, les bobines 13 sont enlevées des enrouleuses, ligaturées et transférées au magasin. Dans le compartiment 16 du four 9, la bande métallique 3 est réchauffée jusqu'à la température prescrite, puis elle va à l'entrée 30 de la chambre 19 (compartiment 17). Dans cette chambre, la bande 3 est gardée à la température prescrite pendant le temps voulu (jusqu'à quelques heures). Par exemple, une bande sortant d'une installation de galvanisation à chaud, utilisée pour un emboutissage comp-iqué ou très compliqué, est gardée dans la chambre 19, à une température de 350 à 4000C, pendant 1 à 3 heures. Pendant le séjour de la bande 3 dans la chambre 19, ses deux bouts sont alternativement enroulés en sabines doubles (bifilaires) 23 et 23a sur les tambours 21 et 22, et alternativement déroulés de ces tambours. Voyons comment la bande 3 est gardée dans la chambre 19 du four, réalisé selon la seconde variante représentée par les figures 9 et 10. Le fonctionnement du dispositif 20 soutenant la bande 3 pendant son séjour dans la chambre 19 est montré par les figures 11 à 15, à partir du moment où la bande s'enroule en bobine double 23 sur le tambour 21 -et se déroule de la bobine double 25a sur le tambour 22 (figure li). Sur le tambour 21, il y a alors enroulement en bobine double 23 de deux brins, dont l'un est la bande 3 entrant dans la chambre 19, et l'autre, la bande 3 se déroulant de la bobine 23a sur le-tambour 22. Le second brin de la bobine 23a est la bande 3 sortant de la chambre 19 et entrant dans le compartiment 18 de refroidissement. Durant un tel réenroulement, à l'entrée 30 et à la sortie 31 de la chambre 19 la bande 3 défile en continu, toujours dans le même sens. Au cours du réenroulement, les rouleaux de guidage 28 et 29 avec les chariots 26 et 27 sont positionnés comme montré en figure 11 par les marqueurs de potion 36. La bande 3 entrant dans la chambre 19 contourne le rouleau 28, et en sort de cette chambre contourne le rouleau 29. Les leviers 60 et 66 avec les rouleaux de guidage supplémentaires 63 et 69 sont à leur position initiale, écartés des tambours 21 et 22 comme montré en figure 11. Dans chacun des tambours 21 et 22, la bande 3 est- serrée aux surfaces 43 du joint entre les segments 42a, 42b et l'arbre 41. la rota- tion des tambours 21 et 22 à contresens est assurée par les commandes individuelles 33. Le sens de défilement de la bande 3 est montré sur les figures 11 et 12 par des flèches. Avant la fin du déroulement de labdbise 23a du tambour 22, les broches 38 des marqueurs de position 36 sont dégagées des axes 40 des rouleaux 28 et 29. tes chariots 26 et 27 sont déplacés par leur moteur respectif 76 jusqu'à la position basse (comme montré en figure 12). Le levier 60 avec son rouleau 63 est rapproché du tambour 22 par le moteur 65.Après déroulement complet de la bande 3 sur le tambour 22, les tambours 21 et 22 sont arr8tés par les freins 56. te tambour 22 est alors arrêté de telle façon que ses segments 42a et 42b soit dirigés vers la sortie 31 de la chambre 19, et que la surface 43 du joint soit parallèle-.à la bande 3 tendue entre labdbîne 23 et le rouleau de guidage 29. Ensuite les segments 42a et 42b du tambour duiwè 22 sont ouverts par los motets 45 et libèrent la bande 3 lendue entre la bobine 23 et le rouleau 29. Par remontée du chariot 27, jusqu'à la position initiale, la portion de bande 3 est dégagée du tambour 22.Afin d'éviter le sou la bande continue à aller vers la sortie de la chambre 19; Une fois la bande 3 dégagée du tambour 22, un brin de la bobine 23 se trouvant sur le tambour 21 a la possibilite de sortir de la chambre 19. Après dégagement de la bande 3, ou bien simultanément avec ce dégagement, le tambour 22, tourne ses segments ouverts 42a et 42b vers l'entrée 30 de la chambre 19 et s'arrête à la position dans laquelle la surface 43 de son joint est parallèle à la bande 3 tendue entre la bobine 23 et le rouleau 63. Cette portion de bande doit évidemment être tendue. Les actionneurs 45 ferment les segments 42a et 42b du tambour 22, en serrant la bande 3 à la surface 43. Le levier 60 avec le rouleau 63 est ramené par le moteur 65 à sa position initiale, puis le moteur 76 met le chariot 26 en position de travail, comme montré sur la figure 13. Les rouleaux 28 et 29 sont positionnes pattes marqueurs de position 36. Ceci fait, le tambour 22 commence à enrouler une bobine double 23a dont un brin est la bande entrant dans la chambre 19, et l'autre, la bande se déroulant de la bobine 23 enroulée auparavant sur le tambour 21. Cette bobine 23 est maintenant en déroulement : un brin de la bande 3 s' enroule sur la bobine 24, et l'autre va à la sortie 31 de la chambre 19. Au cours de ce déroulement, la bande 3 défile en continu à l'entrée 30 et à la sortie 31 de la chambre 19, toujours dans le mebme sens. Avant la fin du déroulesent de la bobine 23 du tambour 21, les broches 38 des marquers de position 36 sont dégagées des axes 40 des rouleaux 28 et 29. Les chariots 26 et 27 sont déplacés en hauteur. Le levier 66 et le rouleau 69 sont rapprochés du tambour 21 (figure 14) par le moteur 65. Après déroulement complet de la bande 3 du tambour 21, les tambours 21 et 22 s'arrêtent. Le tambour 21 starrewte de telle façon que ses segments 42a et 42b soient dirigés vers la sortie 31 de la chambre 19, et que le plan du joint soit parallèle à la bande 3 tendue entre la bobine 23a et le rouleau 69. Ensuite, les segments 42a et 42b du tambour 21 sont ouverts par les actionneurs 45 et libèrent la bande 3 tendue entre la bobine 23a et le rouleau 69. Le levier 66 et le rouleau 69 sont ramenés à sa position initiale, ce qui dégage la bande du tambour 21. Afin d'éviter le mou, la bande continue à aller vers la sortie 31 de la chambre 19. Une fois la bande 3 dégagée du tambour 21, un brin de la bobine 23a du tambour 22 a la possibilité de sortir de la chambre 19. Après dégagement de la bande 3, ou bien simultanément, le tambour 21 tourne ses segments ouverts 42a et 42b vers l'entrée 30 de la chambre 19 et-s'arrlete quand son plan de joint est parallèle à la bande 3 tendue entre la bobine 23a et le rouleau 28. Les moteurs 45 ferment les segments 42a et 42b du tambour 21, en serrant la bande 3 entre les surfaces 43. Le levier 66 avec le rouleau 69 est ramené par le moteur 65 à sa position initiale, puis les chariots 26 et 27 sont mis en position de travail (figure 11). Les marqueurs de position 36 sont engagés dans les axes des rouleaux 28 et 29. Ceci fait, le tambour 21 commence à enrouler une bobine double 23, tandis que le tambour 22 déroule la bobine 23a enroulée auparavant. Le cycle de fonctionnement du dispositif 20 se répète. Lorsqu'on considère le fonctionnement du dispositif 20 en commençant à la position correspondant à la figure 12, on peut remarquer qu'à ltenroulement de la bobine 23a (figure 13), le brin intérieur venant de l'entrée 30 de la bande 3 a séjourné dans la chambre 19 ff heures, t étant la durée d'enroulement de la bobine 23a, et le brin extérieur de cette bande a séjourné 0 heure. Lorsqu'ensuite la bobine 23 s'enroule et la bobine 23a (figure 11) se déroule, le brin de la bande 3 se déroule de la bobine 23a à la bobine 23 et toutes ses portions séjournent durant le même temps qui est de T heures. Eais le brin de la bande 3 qui était extérieur sur la bobine 23a passe maintenant à l'intérieur et inversement. Au déroulement suivant de la bobine 23 (figure 13), le brin extérieur de la- bande 3-, ayant séjourné un temps de 2 Wherm3s) sort directe & nt de la chambre 19, tandis que le brin intérieur a séjourné dans la chambre durant le temps de déroulement de la bobine 23, c'est-à-dire Theures. Ensuite, ce brin sort aussi de la chambre 19 et la durée totale de son séjour dans la chambre 19 devient-elle aussi égale à 2 b. Il découle de ce qui vient autre dit que : a) la durée de séjour detoutes les portions de la bande dans la chambre 19 est la même (le temps nécessaire au réengagement de la bande 3 peut Qtre négligé, vu sa valeur insignifiante comparativement au temps d'enroulement des bobines 23 et 23a sur les tambours 21 et 22). En tenant également compte du fait que la bande 3 est continue et défile en continu par la chambre 19 toujours dans le même sens pendant son séjour dans la chambre, on peut conclure que le four 9 faisant l'objet de l'invention présente toutes les particularités caractéristiques et favorables des fours à passage continu. b) la durée de séjour de n'importe quelle portion de la bande 3 dans la chambre 19 est de 2 t h, é-tant la durée d'enroulement (ou de déroulement) en heures des bobines doubles sur les tambours 21 et 22. Etant donné que le poids de la bobine double 23 ou 23a est G =2A .l G étant le poids de la bobine double en tonnes ; A le débit horaire de l'installation de traitement thermique continu de bandes en t/h ; et que le poids des bobines pratiquement atteint à l'heure actuelle est : G = 60 à 70 t pour un débit horaire de l'installation, A = 70 t/h (ce qui correspond à une production annuelle de 500 000 t) la durée de séjour de la bande 3 dans la chambre sera : 2 ,= 2 A = 2. t = 1 h. De la sorte, on peut tirer une seconde conclusion : le four 9 faisant l'objet de l'invention, tout en assurant un grand débit de l'installation toute entière en ayant lui-même un encombrement réduit, permet un séjour prolongé de la bande 3 il allie donc en soi les particularités favorables des fours à cloche. Il convient aussi de noter que le four conforme à l'invention s'insère facilement dans la ligne des machines qui, de pair avec le traitement thermique, exécutent d'autres opérations de traitement de la bande ; notamment, le four en question peut s'insérer dans des installations de galvanisation de bandes, en aval de la machine à galvaniser, quand on veut obtenir une bande galvanisée pour un emboutissage compliqué ou très compliqué (voir plus haut les régimes de séjour de la bande galvanisée dans ce four). Dans ce cas, il devient inutile de transporter la bande en bobines venant d'être galvanisée à des fours implantés séparément, à un banc de dressage et à une unité de cisaillage transversal, d'où la supression des dégradations provoquées lors de ces transports. Au moment du dégagementet de l'engagement de la bande 3 sur les tambours 21 et 22 d'où a été complètement déroulée une bobine double 23 ou 23a, la bande 3 s'arrête à l'entrée 30 et à la sortie 31 de la chambre 19. Etant donné que certaines opérations de réengagement de la bande 3 sont exécutées simultanément, la durée de cet arrêt, est : T réengagement = 0,5 #1 r #2 + #3 + + 0,5 où est le temps d'arrêt des tambours 21 et 22 avant le dégagement de la bande de l'un d'eux. Etant,donné que pendant cet arrêt, la bande 3 défile à l'entrée et à la sortie, et en admettant que le mouvement est alors uniformément ralenti, ce qui est suffisamment précis, on applique pour coefficient de durée 0,5. L'entraînement des tambours 21 et 22 étant assuré par de puissantes commandes 33, et leur freinage étant exécuté par de puissants freins à friction 56, le temps #1 n'est que de quelques secondes t2 est le temps d'ouverture des segments 42a et 42b des tambours 21 et 22 au dégagement de la bande 3 de ces tambours. Etant donné que les entraînements 45 font pivoter des segments relativement légers, cette durée est aussi insignifiante et ne s'élève qu'à quelques secondes ; #3 est le temps de rotation du tambour 21 ou 22 par la commande 33 après dégagement de la bande de ces tambours. Comme le tambour est alors sans bobine, cette durée de rotation ne représente que quelques secondes est le temps de fermeture des segments 42a et 42b des tambours 21 ou 22 lors de l'engagement de la bande 3 sur les diS segments. Tout ce qui a été dit pour t2 concerne aussi #5 est le temps de mise en vitesse des tambours 21 et 22 après engagement de la bande 3 sur l'un d'aux. Tout ce qui a été dit plus haut pour t1 concerne aussi l .L'augmentation du temps de mise en vitesse d'un tambour comparativement au temps de freinage, après utilisation du frein à friction dans ce second cas, peut facilement être compensée en dotant de volants les commandes 33 rotativesen permanence et en intercalant un embrayage entre lesdites commandes et le tambour respectif 21 ou 22. Au total, L réengagement est donc insignifiant et ne s'élève qu'à quelques dizaines de secondes (10 à 60s). Pour que les autres unités de l'installation puissent marcher en continu sans arrêt du défilement de la bande pendant les réengagements, il suffit de monter des boucleuses 7 avec une réserve de bande 3 suffisante. Le fonctionnement du dispositif 20 soutenant la bande Q pendant son séjour dans la chambre 19, du four, réalisé selon la première variante, est analogue au fonctionnement du dispositif 20 du four réalisé selon la seconde variante. Le processus d'enroulement de la bobine double 23 sur le tambour 21 et de déroulement de la bobine 23a enroulée auparavant sur le tambour 22, montré en figure 15, est identique à celui décrit relativement à la figure 11. Avant la fin du déroulement de la bobine 23a, les marqueurs de position 36 libèrent les rouleaux 28 et 29 ; les chariots 26 et 27 sont déplacés vers le bas chacun par son actionneur 32. Après déroulement complet de la bobine 23a du tambour 22, les tambours 21 et 22 starretent. Le tambour 22 starr8te de façon que ses segments 42a et 42b soient dirigés vers les guidages 25 (figure 16; et que son plan de joint soit parallèle au plan passant par les axes géométriques des tambours 21 et 22. Ceci fait, la bande 3 étant serrée dans le tambour 22 et faiblement tendue, les segments 42a et 42b du tambour 22 s 'ouvrent. La bande 3 est dégagée du tambour 22 par étirement hors de la chambre 19 à travers la sortie 31. Ensuite (ou bien simultanément au dégagement de la bande 3), le tambour 22 tourne de façon que ses segments 42a et 42b ouverts soient dirigés vers les guidages 24, et s'arrte quand son plan de joint est parallèle à la bande 3 tendue entre la bobine 23 et le rouleau 26. les segments 42a et 42b se ferment enserrant la bande 3 entre les surfaces contigu 43. Les chariots 26 et27 sont mis en position de travail (figure 17) et les marqueurs de position 36 engagés dans les axes des rouleaux 28 et 29. Le processus d'enroulement de la bobine double 23a sur le tambour 22 et de Itéroulement de la bobine 23 enroulée auparavant sur le tambour 21 (figure 17) est identique à celui décrit à la figure 13. Quand le déroulement de la bobine 23 du=tambour 21 est achevé, -la bande est dégagée de ce tambour puis réengagée (figure 18). les opérations sont identiques à celles exécutées pour le tambour 22 (figure 14-). Le temps de séjour de la bande 3 dans la chambre 19 du four et les pertes de temps pour le réengagement de la bande (dégagement et engagement) dans les tambours sont dans ce cas les mêmes que pour le four réalisé selon la seconde variante. Le dispositif 20 du four selon la première variante est de conception plus simple. Toutefois, le dégagement de la bande 3 des tambours s'effectue dans ce cas avec une tension minimale, aussi, vu les risques d'endommagement de la bande par les segments 42a et 42b des tambours 21 et 22, et d'incidents dans la marche du dispositif 20, une telle variante du- dispositif n'est applicable que dans les conditions spécifiées plus haut. En ce qui concerne le four réalisé selon la seconde variante, il assure l'engagement et le dégagement de la bande 3 aux tambours 21 et 22 sous une tension suffisante, ce qui exclut les risques d'endommagement de la bande 3 awr réengagements, réduit au minimum les risques d'incident dans la marche du dispositif 20, aussi peut-îl être appliqué pour toutes sortes de bandes. Néanmoins, la présence de mécanismes supplémentaires - leviers 60 et 66 avec leurs rouleaux 63 et 69 à l'intérieur de la chambre 19 où la température est relativement élevée, complique la construction du four. 'a faculté d'appliquer telle ou telle variante du four doit entre déterminée selon les cas concrets, en tenant compte de toutes les circonstances. Bien entendu, l'invention n'est nullenrt limitée au mode de réalisation décrit et représenté quin'a été donné qutà titre d'exemple. En particulier, elle comprend tous les moyens constituants des équivalents techniques des moyens décrits, ainsi que leurs combinaisons si celles-ci sont exécutées suivant son esprit et mises n oeuvre dans le cadre des revendications qui suivent. REVENDICATIONS 1. Four pour installation de traitement thermique continu d'une bande métallique, dans la chambre calorifugée duquel sont montés des éléments chauffants et un dispositif pour le soutien de la bande métallique lors de son passage forcé dans la chambre pour le traitement thermique, caractérisé en ce que ce dispositif comprend au moins une paire de tambours disposés en fait parallèlement, pouvant exécuter un mouvement de rotation réversible à contresens l'un par rapport à l'autre et adaptés pour l'enroulement bifilaire alternatif de la bande métallique en bobine, suivi du déroulement de la bobine, et au moins une paire de rouleaux de guidage placés dans la chambre calorifugée; un rouleau de eetRe-paire (28) situé du caté de l'entrée de la bande métallique dans cette chambre, sert à engager la bande dans les tambours avant ltenroulement, et l'autre, situé du côté de la sortit , sert à dégager la bande des tambours après achèvement du déroulement de la bobine, chacun de ces rouleaux de guidage étant monté de façon à se déplacer dans un plan parallèle en fait au plan passant par les axes de rotation des tambours, au cours de l'engagement de la bande dans ces tambours ou de son dégagement de ces tambours. 2. Four selon la revendication 1, caractérisée en cé que chaque tambour est composé de deux parties avec un plan de joint longitudinal pour l'engagement de la bande métallique entre les deux surfaces contiguës de ces parties, dont l'une est montée par rapport à l'autre de façon à pouvoir exécuter un pivotement forcé autour d'un axe fixé sur cette autre partie du tambour perpendiculairement à son axe de rotation, pour l'ouverture du tambour à 1;' engagement ou au dégagement de la bande. 3. Four selon la revendication i, caractérisée en ce que chaque rouleau de guidage de la paire mentionnée est monté sur un chariot placé dans des guidages fixés à l'intérieur de la chambre calorifugée. 4. Four selon la revendication 3, caractérisé en ce que le chariot se trouvant dans la chambre du coté entrée de la bande et portant l'un des rouleaux de guidage de la paire mentionnée, qui sert à engager la bande dans l'un des tambours, est doté d'un levier oscillant autour d'un axe parallèle au rouleau de guidage ; sur un de ses bras , le levier porte un rouleau de guidage supplémentaire parallèle au rouleau mentionné et servant à engager la bande métallique dans le second tambour, le second bras du levier coopère au cours de l'engagement de la bande métallique avec la commande d'oscillation du levier pour positionner le rouleau de guidage supplémentaire par rapport au second tambour, de telle façon que la bande métallique, contournant ce rouleau, passe dans le plaui de joint de ce tambour ; le chariot se trouvant - ans la chambre calorifugée du c8té sortie de la bande métallique et portant le second rouleau de guidage de la paire, destiné à dégager la bande du second tambour, est doté d'un levier oscillant autour d'un axe parallèle à ce rouleau de guidage ; sur un de ses bras le levier porte un rouleau de guidage supplZrientaire parallèle au rouleau mentionné et servant à dégager la bande métallique du premier tambour ; le second bras du levier coopère, au cours du dégagement de la bande rl1 ta lique, avec la commande d'oscillation du levier pour positionner le rouleau de guidage supplémentaire par rapport au premier tambour de telle façon que la bande métallique contournant ce rouleau passe dans le plan de joint de ce tambour