La présente invention se rapporte un support destiné a supporter une bicyclette en position debout, ledit support comprenant un bras de verrouillage, ou élément analogue, destiné a être assujetti, par l'une de ses extrémités, à un support pratiquement fixe et à être fixé de façon amovible au tube vertical du cadre du tube de direction de la bicyclette. En particulier, l'invention vise un tel support, auquel on peut verrouiller la bicyclette facilement et de façon sûre. Les supports pour bicyclettes connus sont normalement prévus pour maintenir une bicyclette en position debout par sa roue avant introduite entre des tiges arquées en fer écartées l'une de l'autre d'une distance qui correspond à la largeur de cette roue avant. Un tel support comporte normalement toute une série de tels éléments en fer et il est destiné par exemple à six bicyclettes ou davantage. En outre la publication NO 7779, les brevets des Etats-Unis d'Amerique 3.968.665, 3.802.232 et 577.808 ainsi que les brevets allemands 361.245 et 559.043 décrivent des supports pour bicyclettes comportant plusieurs bras de fixation. Un inconvénient de ces supports pour bicyclettes classiques, surtout en ce qui concerne les bicyclettes de tourisme de construction légère, tient au fait que de tels supports ont tendance à gauchir, ou fausser, les jantes de la roue avant, et cela avec des conséquences très fâcheuses entrainant des frais de réparation considérables. De plus, le gauchissement des jantes empêche l'utilisation des freins avant classiques au moyen desquels on obtient un frottement de freinage en comprimant les patins de freinage contre les bords des jantes. De plus, les supports pour bicyclettes utilisées jusqu'à ce jour présentent des inconvénients en ce qui concerne la sécurité, à savoir que, par exemple, lorsque l'on fait reculer un véhicule, le support pour bicyclette, s'il est vide, devient facilement invisible et risque de provoquer des dégâts matériels.Cela est particulièrement vrai dans le cas de supports pour bicyclettes installés dans des endroits sombres. En outre, les dispositifs de verrouillage pour bicyclettes utilisés jusqu'à ce jour présentent divers inconvénients, en ce sens que, dans plusieurs cas de vol, la sécurité assurée par ces dispositifs s'est révélée purement fictive. Les bicyclettes munies de dispositifs classiques de verrouillage sont souvent volées bien que l'carrière de la roue avant soit verrouillé au cadre de la bicyclette. Le verrouillage de la roue avant a un support pour bicyclette n'empêche pas non plus le vol. Dans certains cas, la seule partie de la bicyclette qui reste après le vol est la roue avant verrouillée à ce support. Les supports pour bicyclettes décrits dans les publications indiquées ci-dessus conviennent tous pour verrouiller des bicyclettes d'une taille donnée correspondant à l'installation sur ces supports. En outre, de tels supports nécessitent une orientation et une mise en place précises de la bicyclette. Enfin, certaines des solutions exposées dans les publications indiquées ci-dessus nécessitent l'utilisation d'un verrou distinct du support, si l'on veut verrouiller la bicyclette. Aucun des supports pour bicyclettes de la technique antérieure ne peut convenir à toutes les tailles de bicyclettes, aussi bien pour enfants que pour adultes. De plus, il n'existe jusqu'à ce jour aucun support pour bicyclette permettant de verrouiller la bicyclette sans avoir au préalable à l'orienter et à la mettre en place de façon précise par rapport au support. En outre, on ne connaît pas de supports pour bicyclettes dans lesquels la bicyclette ne risque pas de se fausser et éventuellement d'avoir son cadre endommagé, sous l'effet d'une force extérieure appliquée à cette bicyclette au moment ou on l'installe dans le support. En résumé il n'existe, dans la technique antérieure, aucun support pour bicyclette permettant de satisfaire aux conditions indiquées ci-dessus et d'assurer un verrouillage facile. L'invention, qui vise à remédier aux inconvénients que l'on vient d'énoncer, a pour objet un support pour bicyclette du type précisé au premier paragraphe de cette description, caractérisé par le fait que le tube du cadre entourant la colonne de direction est muni d'un moyen de fixation, assujetti en permanence à ce tube du cadre et servant à verrouiller la bicyclette à un moyen d'attache faisant partie du bras de verrouillage, à l'aide d'un verrou, et par le fait que ce bras de verrouillage est muni de tiges de pivotement, dont l'une assure l'articulation verticale et l'autre l'articulation horizontale de ce bras. L'invention repose sur des moyens de fixation assujettis au cadre de la bicyclette, en particulier au tube vertical du cadre recouvrant le tube de direction de la bicyclette ; l'invention repose également sur un bras de verrouillage que l'on peut assujettir de façon amovible à ces moyens de fixation, ledit bras étant, par l'une de ses extrémités, fixé rigidement à une paroi, à un socle spécial ou à toute structure massive analogue. Lorsque le support pour bicyclette est muni d'une tige de pivotement qui permet son articulation verticale, ce support permet d'économiser de la place ; à vide, le bras de verrouillage pend librement, par exemple le long d'un mur et, toujours à vide, le support pour bicyclette ne risque pas d'être dangereux pour les automobilistes ou les piétons. Grâce à un bras de verrouillage comportant deux tiges de pivotement vers le haut et vers le bas, on peut utiliser ce support pour des bicyclettes de diverses tailles. Gracie au pivot de ce bras de verrouillage, on peut toujours procéder au verrouillage dans n'importe quelles conditions, quelle que soit la hauteur de la bicyclette, quelle que soit l'orientation des moyens de fixation, la bicyclette demeurant, dans tous les cas, maintenue fermement en position debout dans son support. Grâce au fait que le bras de verrouillage comporte une tige de pivotement qui permet son articulation horizontale, la bicyclette n'a pas besoin d'être orientée ni mise en place-avec précision par rapport à son support ; de plus, une force extérieure appliquée à une bicyclette attachée à un tel support n'a pas pour effet de fausser ni d'endommager la bicyclette. Les organes selon l'invention peuvent être fixés au mur d'un bâtiment, ou bien à un élément de support distinct ; en outre, on peut prévoir plusieurs supports pour bicyclettes du type défini ci-dessus pour la fixation simultanée de plusieurs bicyclettes. En outre, le support pour bicyclette selon l'invention est très peu coûteux et de construction simple et on peut l'utiliser partout, aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. En raison du fait que le verrou est fixe de façon définitive au moyen de fixation relié rigidement au tube vertical du cadre entourant le tube de direction de la bicyclette, ce verrou est porté en permanence par les bicyclettes et on ne risque donc pas de le perdre. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description qui va suivre, faite en regard des dessins annexes et donnant, à titre explicatif mais nullement limitatif, quatre formes de réalisation du support selon l'invention. Sur ces dessins, La Figure 1 est une vue de côté d'une bicyclette maintenue par un support selon l'invention La Figure 2 est une vue partielle, à plus grande échelle, de ce support, en position de repos La Figure 3 est une coupe faite suivant la ligne III-III de la Figure 2 La Figure 4 est une coupe faite suivant la ligne IV-IV de la Figure 2 La Figure 5 est une coupe faite suivant la ligne V-V de la Figure 2 ; La Figure 6 représente une autre forme de réalisation du support pour bicyclette selon l'invention, fixé à un mur La Figure 7 représente un moyen de fixation du support de la Figure 6 La Figure 8 est une vue de côté de ce moyen de fixation La Figure 9 représente une troisième forme de réalisation du support selon l'invention, constitué par une série de bras de verrouillage ; et La Figure 10 représente une quatrième forme de réalisation du support selon l'invention, comportant une série de bras de verrouillage auxquels on a attaché plusieurs bicyclettes. Le support pour bicyclette tel que représenté sur la Figure 1 comprend un bras de verrouillage 1 fermement assujetti à un mur 3, par l'une de ses extrémités, et muni d'un moyen d'attache 4 à son autre extrémité (2') ; une bicyclette est attachée de façon amovible à ces moyens 4 à l'aide d'un moyen de fixation 7 relié de façon rigide au tube 5 du cadre entourant le tube de direction de la bicyclette, cette fixation amovible étant assurée par un verrou 8. Le bras de verrouillage 1 comporte en outre une tige de pivotement 6 qui permet l'articulation verticale du bras, cette tige pivotant dans la direction verticale et le bras de verrouillage 1 comprend également une tige de pivotement 6' assurant l'articulation horizontale et qui pivote horizontalement. La Figure 2 représente de façon plus détaillée le support de bicyclette de la Figure 1 ; le support de bicyclette et le moyen de fixation 7, qui lui est verrouillé et qui est destiné à être assujetti de façon rigide au tube 5 du cadre entourant le tube de direction de la bicyclette, pendent, en position de repos, le long d'un mur vertical 3. L'extrémité 2 du bras de verrouillage 1, qui est fixée à la structure de support 3, est munie d'une tige de pivotement 6, rigide dans la direction latérale et qui peut pivoter dans la direction verticale. La moitié du bras de verrouillage 1, qui, dans la direction horizontale, est opposee à la structure de support 3, c'est-à-dire l'extrémité 2' du bras de verrouillage, est munie d'une tige de pivotement 6', qui est rigide dans la direction verticale et qui peut pivoter horizontalement.Cette extrémité extérieure 2' du bras de verrouillage comporte, en outre, une tige de pivotement 6" vertical, permettant l'articulation verticale du bras et rigide dans la direction latérale ; cette tige de pivotement 6" est intercalée entre la tige de pivotement vertical et la tige de pivotement horizontal. la construction de la tige de pivotement vertical 6 du bras de verrouillage 1 (cette tige étant celle qui se trouve à l'extrémité du bras tourne vers la structure du support 3) est indiqué sur la Figure 3, qui concerne principalement la tige de pivotement vertical 6" et la tige de pivotement horizontal 6'.Ainsi, la tige de pivotement est constituée par des maillons 14 et 15 articulés l'un à l'autre à l'aide d'une tige de pivotement 13, comme par exemple l'extrémité du bras et la partie centrale 1' du bras, ou cette partie 12 centrale du bras et l'extrémité 2" du bras, ou encore la partie du bras reliée au moyen de fixation 4 et l'extrémité 2' du bras. Les tiges de pivotement 6 et 6" du bras de verrouillage 1 assurent la fixation du bras de verrouillage et l'orientation du moyen de fixation 4 à n'importe quelle hauteur à la portée du bras, par exemple à un moyen de fixation monté sur une bicyclette pour adulte ou encore à un moyen de fixation installé sur une bicyclette d'enfant.En raison de la rigidité latérale des tiges de pivotement vertical 6 et 6", une bicyclette attachée au bras de verrouillage ne risque pas de se renverser. En raison de la tige de pivotement horizontal 6" située à l'extrémité du bras 1, cette extrémité peut être orientée latéralement à volonté, par exemple de manière à correspondre à l'angle sous lequel se présente une bicyclette et à la direction du moyen de fixation 7 assujetti au tube 5 du cadre. Par conséquent, la bicyclette n'a pas besoin d'être orientée et disposée de façon précise en une position donnée par rapport à son support. Le mécanisme de fixation, c'est-à-dire le moyen de fixation 4 servant à attacher et à verrouiller le moyen de fixation 7 à l'extrémité du bras de verrouillage, est représenté sur les Figures 4 et 5. Ces moyens de fixation 4 et la partie extrême du bras de verrouillage 1 constituent un joint à axe et alvéole, que l'on peut bloquer à l'aide d'un verrou 8. Dans la présente forme de réalisation, le moyen de verrouillage 7 se compose de deux parties 7' et 7" reliées l'une à l'autre au moyen de deux vis 11, ces deux parties 7' et 7" laissant entre elles une ouverture 12 dans laquelle on peut introduire le tube 5 du cadre entourant le tube de direction de la bicyclette (ce tube 5 n'est pas représenté sur la Figure 4).En outre, les parties du moyen de fixation 7 comportent une partie 14 dirigée vers l'avant qui, sur la figure, est introduite dans une alvéole, c'est-à-dire une ouverture 16 située à l'extrémité du bras 1. Entre les rebords de fixation 17 orientés transversalement dans l'élément 14, vient se loger un verrou 8. A l'extrémité 2' du bras 1, la face intérieure de l'alvéole présente un épaulement 13 servant à verrouiller le pêne 18 du verrou 8 derrière cet épaulement vu dans la direction de l'ouverture 16, lorsque l'on procède au verrouillage. A l'extrémité 2' du bras 1, cette alvéole présente en outre une rainure 15 (Figure 2) de telle sorte que l'élément 19 du verrou 8 peut pénétrer à force dans cette rainure, lorsque l'on pousse l'élément 14 du moyen de fixation 7 dans l'alvéole à l'extrémité 2' du bras 1.Pour provoquer le verrouillage, on pousse l'élément de compression 19 à partir de sa position normale (représentée en trait interrompu sur la Figure 4), de telle sorte que le pêne 18 vient se loger derrière l'épaulement 13 en fixant l'élément 14 du moyen de fixation dans l'alvéole à l'extrémité du bras 1, et, en même temps, le pêne 18 vient se loger derrière l'épaulement 13. On ouvre le verrou à l'aide d'une clé, avec laquelle on débloque le pêne de l'épaulement 13, et l'on peut retirer de l'alvéole du bras 1, l'élément 14 du moyen de fixation 7. Dans le cas de la Figure 6, l'une des extrémités 2 du bras de verrouillage 1 a pivoté par rapport à un support horizontal 3' assujetti à un mur 3, au moyen d'une tige de pivotement de l'articulation verticale, rigide dans la direction latérale. L'extrémité extérieure 2' du bras 1, qui est destinée à être verrouillée au moyen de fixation 7 de la bicyclette, a pivoté par rapport au bras de verrouillage, au moyen d'une tige de pivotement 6" assurant l'articulation verticale et rigide dans la direction latérale. En outre, le bras 1 est muni d'une tige d'articulation 6' assurant l'articulation latérale et rigide dans la direction verticale, cette tige 6' étant logée dans la moitié du bras qui est le plus voisine de l'extrémité 2, entre les deux tiges de pivotement 6 et 6" définies plus haut. Sur la Figure 7, un moyen de fixation7 en forme de tige, assujetti de façon rigide au tube 5 du cadre de la bicyclette au moyen de vis 5 et qui part de ce tube en direction de l'avant, a été poussé dans une ouverture 16 en forme d'alvéole, pratiquée dans l'extrémité extérieure 2' du moyen de fixation 4, dans laquelle le verrou 8, disposé transversalement dans le moyen de fixation, a été poussé dans la rainure 15 de l'alvéole 15. L'élément de compression 20, en forme de disque, d'un diamètre plus long que le verrou, a été poussé vers le bas jusqu'a sa position de verrouillage, à laquelle cet élément 20 se trouve bloqué derrière les épaulements 13 constitués par les bords d'un prolongement de la rainure 15.Le verrou 8 est maintenu en position de blocage dans le logement transversal du moyen de fixation 7 au moyen d'un pêne 21 qui est fixé derrière (par rapport à l'élément de compression 20) un bord 23 en forme d'épaulement d'une rainure de verrouillage pratiquée dans la paroi latérale dudit logement. Lorsque l'on ouvre le verrou 8 à l'aide d'une clé (non représentée sur la Figure 7) ce pêne 21 est poussé dans le verrou 8, le blocage de ce pêne contre l'épaulement 23 prend fin et le verrou et son organe de compression 20 sont poussés vers l'extérieur, sous l'action d'un ressort 24 installé dans ledit logement, sous le verrou ; le verrou se trouve empêché de tomber, grâce à un élément d'attache 22 en forme d'épaulement, installé dans une rainure d'attache pratiquée dans la paroi latérale dudit logement et qui permet au verrou de se déplacer dans ce logement tout en empêchant d'en retirer ce verrou. Lorsque l'élément de compression 20 du verrou 8 monte plus haut que les épaulements 13, le verrouillage prend fin et le moyen de fixation 7 ainsi que son verrou peuvent être retirés du moyen d'attache 4. Dans le cas de la Figure 8, plusieurs bras de verrouillage 1 sont fixés à un support vertical rigide 3 suivant un montage en étoile. Sur la Figure 10, un support horizontal fixe 3' est installé dans un mur 3, et, à ce support 3' sont fixés fermement plusieurs bras de verrouillage 1, par leur première extrémité 2. Ces bras 1 sont inclinés par rapport au support horizontal 3', ce qui permet aux bicyclettes de se chevaucher. Eventuellement, le moyen de fixation 4 peut être constitué par un axe formé d'un bras 1 et une alvéole pratiquée dans le moyen de fixation 7 et dans laquelle on introduit cet axe. Le verrou 8 décrit plus haut peut être remplacé par un moyen de blocage d'un type quelconque servant à relier l'un à l'autre les éléments, comme par exemple un axe et une alvéole, du moyen de fixation 4. En outre, le support selon l'invention peut servir à fixer et à verrouiller des engins de transport autres que des bicyclettes, par exemple des bateaux, des canots, etc. REVENDICATIONS 1. Support servant à maintenir une bicyclette en position debout, comprenant un bras de verrouillage (1) ou élément analogue, destine à être assujetti, par l'une de ses extrémités (2), à une structure (3j pratiquement fixe et à être attaché, de façon amovible, par son autre extrémité 2') au tube vertical (5) du cadre recouvrant le tube de direction de la bicyclette, ce support étant caractérisé par le fait que le tube (5) du cadre entourant la colonne de direction est muni d'un moyen de fixation (7), assujetti en permanence à ce tube du cadre et servant à verrouiller la bicyclette à un moyen- d'attache (4) faisant partie du bras de verrouillage (1), à l'aide d'un verrou (8), et par le fait que ce bras de verrouillage (1) est muni de tiges de pivotement (6, 6'), dont l'une assure l'articulation verticale et l'autre l'articulation horizontale de ce bras. 2. Support pour bicyclette selon la revendication 1, caractérisé par le fait que ledit bras de verrouillage (1) comporte une troisième tige de pivotement (6") assurant l'articulation verticale de ce bras. 3. Support pour bicyclette selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la première tige de pivotement assurant l'articulation verticale est horizontale et est raccordée de façon rigide au support fixe (3). 4. Support pour bicyclette selon la revendication lr caractérisé par le fait que seules des tiges de pivotement qui assurent l'articulation horizontale relient ledit bras de verrouillage (1) audit support fixe (3), de façon rigide et verticalement. 5. Support pour bicyclette selon la revendication 2, caractérisé par le fait que ladite troisième tige de pivotement (6") est rigide horizontalement.