La présente invention se rapporte aux groupements d'éléments d'accumulateurs notamment'aux batteries d'accumulateurs de traction. De telles batteries sont généralement disposées dans des caisses, ellesmemes enfermées dans des coffres de chariots ou de véhicules routiers ; elles presentent par ailleurs des énergies de plus en plus importantes Il en résulte, au cours des opérations itexploitation K en particulier de la charge, des gradients thermiques importants entre les éléments d'accumulateurs se trouvant au centre du groupement, et ceux se trouvant à la périphérie. Le problème est particulièrement aigu pour des batteries comprenant des groupements à éléments hauts pour lesquels le refroidissement doit s'effectuer essentiellement par la superstructure. Or, une mauvaise évacuation des calories a pour effet de faire fonctionner au moins une partie de la batterie à une température trop élevée, préjudiciable a sa durée de vie. En outre, un échauffement excessif peut modifier le fonctionnement du chargeur automatique associé à la batterie qui est basé sur la valeur d'une tension de référence ; cet échauffement peut entraîner une surcharge et meme un "emballement". On connaît plusieurs catégories de châssis visant à améliorer le refroidissement des groupements d'éléments d'accumulateurs qu'ils contiennent. Les caisses en bois classiques ont été remplacées par des longerons fixés sur des parois d'extrémités ajourées, les bacs dlaccumulateurs étant fixés aux longerons par tout moyen approprié. Une telle structure facilite le refroidissement des éléments car elle permet d'accroître la surface rayonnante, mais elle est très couteuse et n'assure pas la protection contre tes chocs des parois latérales des bacs, cette protection étant indispensable pour des bacs en matériau isolant, surtout lorsqu'il s'agit de batteries de traction. On a proposé par ailleurs un châssis constitué par une enveloppe parallélépipédique ordinaire, les parois extérieures des bacs présentant des nervures sépa- ratrices permettant une circulation d'air de refroidissement entre les éléments. Une telle solution implique une modification très couteuse de la structure des bacs existants. La présente invention a pour but de pallier ces inconvénients et de réaliser un groupement d'éléments d'accumulateurs simple, pratique, peu couteux, et permettant d'assurer à ces éléments un équilibre thermique satisfaisant. La présente invention a pour objet un groupement d'éléments d'accumulateurs électriques muni d'une enveloppe externe, remarquable par le fait qu'il comporte des panneaux ondulés interposés entre lesdits éléments, formant canaux de ventilation, coopérant avec des ouvertures présentées par au moins une paroi de ladite enveloppe. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaltront au cours de la description suivante qui sera faite à l'aide du dessin annexé donné à titre illustratif, mais nullement limitatif, et dans lequel la figure I est une vue schématique en coupe dlun groupement d'éléments d'accumulateurs selon l'invention, - la figure 2 est une vue schématique en perspective d'un panneau ondulé in terposé entre deux éléments d'acczmnlateurs illustrés dans la figure 2, - la figure 3 est une vue schématique en perspective d'une première variante de panneau ondulé, - la figure 4 est une vue schématique en perspective d'une seconde variante de panneau ondule. Sur la figure 1 on a illustré une batterie d'accumulateurs comportant des éléments 1, 2, 3, 4, disposés verticalement dans une enveloppe parallélépipédique 5, pouvant etre en matériau métallique, plastique, composite, ou analogue ; l'enveloppe 5 est ouverte à sa partie supérieure. Entre les éléments 1 et 2, 3 et 4, sont disposés verticalement des panneaux ondulés 6 et 7 du type de celui qui appa ralt sur la figure 2. Un tel panneau, de préférence en matière plastique, est suspendu aux bords supérieurs des éléments par l'intermédiaire de broches transversales telles que 10, 11, également en matière plastique. Selon une première variante de réalisation, on interpose entre les éléments (par exemple les éléments 2 et 3), un panneau ondulé vertical 8, analogue à celui de la figure 3, reposant sur le fond de l'enveloppe 5 ; le bord inférieur du panneau 8 présente des languettes 12. Selon une seconde variante de réalisation, apparaissant sur la figure 4, un panneau ondulé 20 présente à sa partie inférieure, sensiblement dans son plan médian, des encoches 21 dans lesquelles est inserée au moins une plaque oblongue devant reposer sur le fond de l'enveloppe 5 ; cette plaque présente avantageusement des ouvertures 23. Quelle que soit la variante de réalisation mise en oeuvre, les panneaux 6, 7,. 8, définissent entre les éléments 1, 2, 3, 4, des canaux de ventilation coopérant avec l'ouverture supérieure de l'enveloppe 5 et des ouvertures 14, 15, 16, présentees par son fond. Leurs bords inférieurs sont disposés par rapport à ce fond de telle façon qu'ils définissent un canal de répartition de l'air circulant au travers des ouvertures 14, 15, 16. La circulation d'air peut être forcée par tout moyen connu approprié. Lorsque la batterie d'accumulateurs comprend plusieurs rangées d'éléments, des panneaux ondulés sont avantageusement disposés suivant les quatre faces latérales de ces éléments, en particulier de ceux qui se trouvent au centre de la batterie. L'objet de l'invention constitue donc un moyen simple et économique pour ménager des espaces de ventilation dans une batterie, ne nécessitant aucune modifica tion de la structure des bacs existants. Il permet de refroidir aisément les connexions reliant deux éléments adjacents. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux moyens particuliers qui ont été décrits ; on pourra les remplacer par des moyens équivalents. On a prévu ci-dessus une circulation d'air à l'intérieur du groupement ; il s'agira le plus souvent d'air froid, mais il n'est pas exclu de faire circuler de l'air chaud par tout moyen approprié lorsque, la batterie est utilisée dans des climats froids. L'objet de l'inverjtion est particulièrement avantageux dans le domaine des batteries de traction ; mais il peut naturellement etre envisagé pour tout autre type de batterie. REVENDICATIONS 1/ Groupement d'éléments d'accumulateurs électriques muni d'une enveloppe externe, caractérisé par le fait qu'il comporte des panneaux ondulés interposés entre lesdits éléments, formant canaux de ventilation, eooperant avec des ouvertures présentées par au moins une paroi de ladite enveloppe. 2/ Groupement d'éléments d'accumulateurs selon la revendication 1, caractérisé par le fait que lesdits panneaux ondulés sont verticaux et qu'ils coopèrent avec une pluralité d'ouvertures ménagées à la base de ladite enveloppe. 3/ Groupement d'éléments d'accumulateurs selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les bords desdits panneaux sont tels qu'ils forment un canal de répartition communiquant avec les ouvertures de ladite paroi. 4/ Groupement d'éléments d'accumulateurs selon la revendication 3, caractérisé par le fait que lesdits panneaux ondulés verticaux sont suspendus aux bords supérieurs desdits éléments par l'intermédiaire de broches transversales. 5/ Groupement d'éléments d'accumulateurs selon la revendication 3, caractérisé par le fait que lesdits panneaux ondulés verticaux sont posés sur le fond de ladite enveloppe, les bords inférieurs de ces panneaux présentant des languettes. 6/ Groupement d'éléments d'accumulateurs selon la revendication 3, caractérisé par le fait que les bords inférieurs desdits panneaux ondulés verticaux présentent des fentes dans lesquelles est insérée au moins une plaque oblongue perforée faisant fonction de support. 7/ Groupement d'éléments d'accumulateurs selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que lesdits panneaux ondulés sont disposés dans la partie centrale du groupement formé par lesdits éléments. 8/ Groupement d'éléments d'accumulateurs selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comporte des moyens pour réaliser une circulation d'air forcée entre lesdits panneaux. 9/ Groupement d'éléments d'accumulateurs selon la revendication 8, caractérisé par le fait qu'il comporte en outre des moyens de chauffage pour assurer une circulation d'air chaud.