La présente invention concerne un organe de passage de conduits pour véhicules automobiles comportant une partie de recouvrement, une collerette de fixation et au moins une ouverture de traversée ménagée dans la partie de recouvrement et pourvue d'un revêtement perforable. Des organes de passage de conduits de types connus sont constitués dans la plupart des cas d'un matériau ayant l'élasticité du caoutchouc et sont emmanchés par l'intermédiaire de leur collerette de fixation dans un trou prévu par exemple dans la paroi frontale du véhicule La ou les ouvertures perforables prévues dans la partie d'obturation portée par la collerette de fixation sont dans la plupart des cas pré-estampées et pourvues d'un recouvrement en forme de diaphragme de sorte qu'elles peuvent être facilement perforées. De tels organes de passage de conduits sont utilisables notamment pour des cables électriques et éléments semblables. Pour des tuyaux d'air comprimé, des tuyaux d'huile sous pression ou d'autres tuyauteries, ils ne sont que peu appropriés et on rencontre notamment des difficultés pour introduire de façon cohérente à la traction de tels tuyaux et flexibles groupés en faisceau dans l'habitacle, par exemple la cabine de conducteur d'un véhicule utilitaire. L'invention a pour but de fournir un organe de passage de conduits, notamment de tuyaux et flexibles du genre précité, qui permette d'une part d'établir une obturation cohérente à la traction et qui offre d'autre part la possibilité d'installer des conduits supplémentaires sans grands frais de montage. Conformément à la présente invention, ce problème est résolu avec un organe de passage de conduits du type défini ci-dessus en ce que la partie de recouvrement est constituée par un fond perforé de forme fixe, pourvu d'ouvertures de traversée, pourvu d'un revêtement perforable au moins d'un côté et entouré par un appendice en forme de col dépassant de son côté supérieur et qui délimite, en coopération#avec le fond et avec le revêtement obturant ses ouvertures de traversée, un volume de moulage ouvert vers le haut. Un tel organe de passage de conduits permet initialement de ménager un grand nombre de trous ayant également des grosseurs différentes et il permet un groupage ordonné de tous les conduits à faire passer par l'intermédiaire du fond servant de partie de guidage de conduits. Il permet en outre de prévoir, au-delà des besoins normaux, le nombre nécessaire d'ouvertures de traversée additionnelles pour pouvoir encore monter par la suite, dans le meme organe de passage, d'autres conduits nécessaires par exemple pour des appareils additionnels. Du fait que seules les ouvertures de traversée occupées par des conduits sont perforées par rapport au revêtement, il est possible de remplir le volume de moulage ouvert vers le haut avec un mastic fluide et ayant de préférence une élasticité permanente de façon à obtenir ainsi une obturation absolument étanché à l'air. Des conduits additionnels peuvent être engagés ultérieurement et à tous moments dans des ouvertures de traversée non encore occupées sans que l'étanchéi- té d'ensemble de l'organe de passage de conduits soit altérée. La partie de recouvrement est avantageusement constituée, dans le cadre de l'invention, par une feuille placée sur le côté du fond qui est opposé au volume de moulage et qui est avantageusement pourvue de repères définissant les différentes ouvertures de traversée. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention seront mis en évidence, dans la suite de la description donnée à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexes dans lesquels la figure 1 est une vue en plan d'un organe de passage de conduits conforme à l'invention, et les figures 2 et 3 sont des coupes de l'organe de passage de conduits faites respectivement suivant les lignes Il-Il et III-III de la figure 1 L'organe de passage de conduits se compose, dans l'exemple de réalisation des figures 1 à 3, d'un fond perforé 2 pourvu d'ouvertures de traversée 1 et entouré par un appendice en forme de col 3 qui fait saillie vers le haut dans la position de montage de l'organe de passage de conduits.L'appendice en forme de col 3 délimite, en coopération avec le fond 2 et avec une partie de recouvrement 5 en forme de feuille qui est associée au côté inférieur 4 du fond, un volume de moulage 6 ouvert vers le haut. Dans l'exemple représenté, l'organe de passage de conduits est pourvu, dans un plan incliné par rapport à l'orientation longitudinale de l'appendice en forme de col 3, d'une collerette de fixation 7 qui comporte, selon l'invention, un rebord 8 orienté perpendiculairement à l'appendice 3 ainsi qu'une jupe 9 inclinée par rapport au rebord et orientée essentiellement dans la direction longitudinale de l'appendice 3. Le rebord 8 et la jupe 9 de la collerette délimitent sur leurs périphéries un volume annulaire 10 décalé vers l'extérieur par rapport à la surface 2 du fond perforé et qui permet avantageusement la disposition d'un joint d'étanchéité lors de la fixation de l'organe de passage de conduits. La collerette de fixation 7 est élargie au moins sur deux côtés opposés et elle comporte dans ces zones largies des trous de fixation 11. Dans la position de montage, comme indiquée cidessus, le volume de moulage est ouvert vers le haut et, après engagement des conduits correspondants, il est possible d'effectuer le remplissage de ce volume 6 d'une manière simple. Lorsqu'on utilise à cet effet un mastic moulable d'élasticité permanente, il est possible d'utiliser ultérieurement à tous moments des ouvertures de passage 7 non encore occupées. L'organe de passage de conduits selon l'invention garantit ainsi une obturation exempte de tractions également lors d'un passage groupé de conduits, notamment des tuyaux et des flexibles, et il permet en outre de faciliter considérablement les opérations lors du montage ultérieur de conduits. REVENDICATIONS 1) Organe de passage de conduits pour véhicules automobiles comportant une partie de recouvrement, une collerette de fixation et au moins une ouverture de traversée prévue dans la partie de recouvrement et pourvue d'un revêtement perforable, caractérisé en ce que la partie de recouvrement est constituée par un fond perforé (2) de forme fixe, pourvu d'ouvertures de traversée (1), comportant au moins d'un côté le revêtement perforable (5) et entouré par un appendice en forme de col (3) dépassant de son côté supérieur et qui délimite, en coopération avec le fond (2) et avec le revêtement (5) obturant ses ouvertures de passage, un volume de moulage (6) ouvert vers le haut. 2) Organe de passage de conduits selon la revendication 1, caractérisé en ce que le revêtement (5) est placé sur le côté (côté inférieur (4) du fond perforé (2) qui est opposé au volume dc moulage (6). 3) Organe de passage de conduits selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le revêtement (5) est constitué par une feuille, notamment une feuille d'aluminium. 4) Organe de passage de conduits selon la revendication 3, caractérisé en ce que la feuille formant le revêtement (5) est pourvue de repères associés aux différentes ouvertures de passage (1). 5) Organe de passage de conduits selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le volume de moulage (6) peut être rempli d'un mastic moulable ayant notamment une élasticité permanente. 6) Organe de passage de conduits selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l'appendice en forme de col (3) se prolonge vers le bas par la collerette de fixation (7).