La présente invention concerne des panneaux protecteurs pour véhicule automobile, notamment pour protéger certaines parties du véhicule des brouillards de peinture lors d'ure retouche de carrosserie par pistollage. Dans les dispositifs connus de ce genre, il existe des housses adaptées à chaque véhicule. Ces housses possèdent des panneaux lateraux fixés au tissu du toit par des coutures et qui peuvent se relever indépendamment, permettant ainsi de decouvrir soit une aile, soit une porte. Ce genre de housse est très efficace contre les brouillards de peinture mais présente l'inconvénient de peser 3 kg et d'être difficile à mettre en place ; il présente également des risques de déchirure au niveau des coutures panneau/toit, et enfin si sa conception a eété vue pour les retouches peinture des ailes et des portes, elle ne permet pas de repeindre un pavillon. Si accidentellement, une déchirure se produit sur la housse, celle-ci doit être éliminée. Le dispositif suivant l'invention permet d'éviter ces inconvénients. Dans celui-ci, la protection de la voiture est réalisé à l'aide de panneaux indépendants les uns des autres. Chaque panneau pèse 0,5 kg, se manipule facilement. Il n'existe aucune couture de liaison, donc les risques de déchirure sont totalement supprimes. L'assemblage cote à cote des panneaux permet de laisser apparent pour retouches peinture, soit une porte (fig. 1), soit une aile, soit le capot avant ou arrière, soit le pavillon (fig. 2). La pose de ces panneaux est rendue instantanée par des attaches magnétiques 1. Les panneaux de dimensions étudiées peuvent s'adapter sur tout type de véhicule. Ce dispositif est également économique car si accidentellement un panneau est déchire, il peut être aisément remplace sans pour autant changer les autres panneaux constituant l'habillage du véhicule. Le dispositif, objet de l'invention comporte un ou plusieurs panneaux recouvrant le dessus du véhicule (2-3-4). Quatre panneaux de dimension et de forme identis ou non, permettent d'isoler les élements de carrosserie latéraux (portes/ailes) 5-6. Chacun de ces derniers panneaux étant de dimensions au moins égales à une moitié d'une surface latérale du véhicule. Chaque panneau est muni d'un ou plusieurs moyens de fixation rapide 1 tels qu'aimants permanents ou tout autre système. Ces panneaux sont réalisés en matériaux souples tel que tissu enduit ou non ou en tout autre matière présentant la souplesse requise. Les matériaux utilisés sont prévus pour résister suivant les utilisations à des températures pouvant atteindre 2200C, et selon les cas être ignifuges.Si l'application le nécessite, les panneaux de protection peuvent être conçus pour isoler thermiquement un véhicule (c'est le cas des retouches de voitures finies qui doivent repasser en étuve de cuisson). Dans cette dernière application, le matériau constituant les panneaux est réalisé par l'assemblage de deux tissus à l'intérieur desquels est incorporé un matelas de fibre de verre ou de tout autre matière isolante résistant à la température demandée. Le dispositif, objet de l'invention, peut être utilisé dans tous les cas de retouches peinture d'un véhicule quelles que soient sa forme et sa dimension. I1 peut également servir de protection de carrosserie lors d'intervention sur la partie mécanique du véhicule ou encore de protection contre des risques de projection de liquide corrosif ou encore plus simplement pour protéger les véhicules sur parc de stockage ou sur parc privé. REVENDICATIONS 1) Dispositif permettant la protection contre les brouillards de peinture d'une partie d'un véhicule automobile lors de la retouche d'un autre élément, caractérisé par le fait qu'il comporte plusieurs panneaux indépendants les uns des autres (fig 1, repères 23-4-5-6) pouvant se fixer rapidement sur toutes les parties du véhicule. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait qutil n'existe aucune couture de liaison entre chaque panneau. 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que la Juxtaposition de plusieurs panneaux permet de laisser seulement apparent soit une porte (fig. l),soit une aile, soit le capot avant ou arrière, soit le pavillon (fig. 2). 4) Dispositif selon la revendication 1 et 3 caractérisé par-le fait que les parties du véhicule revêtues de panneau sont totalement isolées des brouillards de peinture. 5) Dispositif selon la revendication I caractérisé par le fait que chaque panneau est muni d'attaches instantanées (fig. 1, repère 1) telles qu'aiments permanents d'où très grande facilité de mise en place. 6) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que chaque panneau est réalisé dans une matière souple telle que du tissu enduit ou non. 7) Dispositif selon la revendication 1 et 6 caractérisé par le fait ,que les matériaux constituant les panneaux peuvent être prévus pour résister à des températures de 2200C et peuvent être ignifuges. 8) Dispositif selon revendication 1 et 6 caractérisé par le fait que les matériaux constituant les panneaux peuvent être réalisé pour protéger thermiquement le véhicule.