La pressente invention concerne une console pour lignes électriques aériennes, c'est-à-dire du type présentant au moins un oeil ou crochet apte à servir à l'amarrage d'un organe intermédiaire supportant une ligne aérienne. A cet effet, l'organe in termédiaire présente ou un étrier ou un anneau apte à être engagé respectivement, dans le crochet ou l'oeil de la console. Quelquefois, l'organe intermédiaire est soumis par la ligne, à un couple de torsion tendant à le faire pivoter suivant son axe longitudinal ou à osciller autour de son point d'attache. I1 en résulte, pour la console, une fatigue supplémentaire, un travail dans de mauvaises conditions et par conséquent une usure prématurée. De plus1 au moment de la mise en place du câble dans dans les pinces de suspension ou d'ancrage, la liaison entre pince et console doit présenter le maximum de mobilité pour faciliter ltopération de montage. En effet, lors de la pose d'une ligne, le cable est deroule sur des poulies de déroulage accrochées au sommet de poteaux ou contre des murs. Les consoles et les pinces sont dejà en place au sommet desdits poteaux ou contre lesdits murs. Après règlage de la tension mécanique du câble, ce dernier est passé des poulies dans les pinces. Cette opération exige une certaine mobilité des pinces (de suspension ou d'ancrage), par rapport aux consoles, mobilité d'autant plus grande qu'il n'est pas toujours aisé de placer les poulies très près des consoles La présente invention vise à remédier à ces inconvénients. A cet effet, dans la console qu'elle concerne, et qui est du type présentant au moins un oeil, chaque oeil est constitue par une boucle en matière souple tel qu'en câble métallique ou similaire. La boucle qui forme l'oeil peut donc vriller et osciller autour de son point d'attache. Elle peut donc suivre ainsi, sans fatigue nuisible, les mouvements de la ligne. Suivant une forme d'exécution simple de l'invention, chaque boucle formant un oeil est en partie noyée dans le bras de la console. Suivant une variante, chaque boucle est amarrée à un crochet de la console. De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit en référence au dessin schématique annexé représentant à titre d'exemple non limitatif deux formes d'exécution de cette console. Figure 1 en est une vue en perspective suivant une première forme d'exécution, Figure 2 est une vue similaire à figure 1 en illustrant une seconde forme d'exécution. La console illustrée sur la figure 1 est du type comportant une embase 2 en forme de plaque destinée à être fixée contre un mur ou n'importe quel autre type de support vertical et un bras 2 S'étendant perpendiculairement à l'embase 2 dont il est salai daire. Selon l'invention, l'oeil 4 ménagé à ltextrémité du bras 3 pour permettre l'accrochage d'une pince d'amarrage de câbles élec- triques ou de tout autre organe de soutien d'une ligne aérienne, est fermé par une boucle 5 d'un lien souple tel qu'un câble me- tallique solidaire de I'extremité libre du bras 3 de la console. On conçoit aisément que la souplesse du lien 5 permet une variation entre les positions angulaires respectives de la console et de l'organe accroché à l'oeil 4. Cette variation permet donc un certain vrillage de l'organe c'est-à-dire une rotation suivant un axe sensiblement parallèle à l'axe longitudinal de la console 3 ainsi qu'une oscillation autour du point d'accrochage de la boucle à la console. Cette possibilité d'un mouvement angulaire relatif élimine les contraintes mécaniques intolérables ou indésirables et qui pourraient survenir en l'absence de souplesse de l'oeil 4, de telles contraintes pouvant aboutir à une usure prématuree des par ties considérées de la suspension des lignes åériennes. I1 faut remarquer que cette console convient particulièrement à l'accrochage des pinces d'amarrage car les câbles qu'elles soutiennent sont généralement torsades et la tension qu'elles exercent sur les câbles tend à de'vriller ces derniers et par conséquent a leur faire supporter un couple de pivotement par rapport à l'oeil de la console à laquelle elles sont accrochées. L'exemple illustré par la figure 2 diffère de celui de la figure 1 par le fait que la console qu'elle concerne présente en plus de l'oeil 4 fermé par un lien souple 5, un oeil 6 fermé par un lien souple 7 augmentant les possibilités d'accrochage d'organes de soutien de lignes aériennes. Comino il va de soi et comme il ressort de ce qui précède, l'invention ne se limite pas aux seules formes d'exécution de cette console qui ont été decrites ci-dessus a titre d'exemples non limitatifs, elle en embrasse au contraire toutes les variantes de réalisation. C'est ainsi que par exemple, dans les deux exemples illustrés par les figures 1 et 2, les boucles 5 et 7 sont surmoules lors de la fabrication de la console. Dans une variante, chaque boucle 5 ou 7 pourrait être engagée dans un crochet ouvert menagé sur le bras 3 de la console. - REVENDICATIONS 1 - Console pour ligne électrique aerienne du type présentant au moins un oeil ou crochet apte à servir à l'amarrage dlun organe intermediaire supportant une ligne aerienne caractérisée en ce qu'au moins un oeil est constitué par une boucle an matière souple tel qu'en câble métallique ou similaire. 2 - Console selon la revendication 1 caractérisé en ce que chaque boucle formant un oeil est en partie noyée dans le bras de la console. 3 - Console selon la revendication 1, caractérisée en ce qu chaque boucle est amarrée à un crochet de la console.