Le secteur technique de l'invention est celui des dispositifs d'étanchéité. Dans les cas ou une étanchéité est nécessaire, plus singulièrement dans les cixuits d'air se rattachant à des locaux contaminables 11 est nécessaire de prévoir des agencements aussi étanches que possible, tout en étant capables de réer à des différences de pression relativement élevées. C'est ainsi que dans des locaux appartenant à des centrales nucléaires, on est amené à prévoir des obturations de circuits d'air dont le. débit de fuite soit inférieur à une valeur prédéterminée, par exemple à moins de 500 113 par heure et par mètre carré de section, sous une pression de 400 mm de colonne d'eau. I1 convient également que de telles obturations résistent sans déformation à une surpression maximale prédéterminée. Or, la difficulté dans de telles sections reste précisé- ment une obtention d'une bonne étanchéité sans que la contruction devienne par trop onéreuse. La présente invention a notant pour but de satisfaire un tel programme Elle concerne à cet effet un dispositif d'obturation caractérisé par le fait qu'il comprend au moins une porte battante dont le panneau est-relié à des pentures par une multiplicité d'or gantes de réglage en distance, la bordure dudit panneau coopérant avec un joint élastique périphérique d'encadrement, ledit Joint offrant à la fois un bourrelet déformable élastiquement et une lèvre souple au moins, dont la bordure est située à distance du bourrelet, dandin plan sensiblement tangent à ce dernier. De tels moyens permettent d'ajuster la planéité du panneau et son degré d'application sur Joint, de eue qu'au niveau de ce dernier, la lèvre précitée rient en application sur ledit pan veau sous la soBicitation de la surpression qui s'établit à la fermeture dudit panneau. En pourvoyant le Joint en question de lèvres symétriques par rapport au bourrelet, l'étanchéité peut être obtenue quel que soit le sens du déplacement du panneau à l'ouverture, par rapport, au ctte de panneau subissant la surpression. Un tel dispositif peut être appliqué aussi bien à la constitution de registres, d porte simple ou à portes multiples, qu'à celle de clapets automatiques à porte unique, équilibrée.par contrepoids réglable ou à porte double symétrique, s'équilibrant l'une l'autre. Dans le cas des registres à portes multiples, l'une d'entre elles comporte dans sa commande, de façon avantageuse, une liaison directe à un mécanisme moteur alors que les autres portes sont reliées audit mécanisme par une connection introduisant par un jeu mécanique un retard de manoeuvre. Une telle disposition a pour avantage de limiter la puissance à developper à l'ouverture, alorsque règne une action maximale de pression sur les portes en cause. Selon l'invention également, le dormant conjugué à une ou plusieurs portes est susceptible entre établi au moyen de profilés pliés auxquels sont raccordés d'autre profilés de feuillure, sur lesquels le joint précité est posé. Dans le cas de portes multiples, les ouvertures correspondantes d'un tel dormant sont délimitées, d'un côté au moins, par de simple traverse profilées. La pivoterie de portes est réalisée au moyen de roulements étanches, au moins du cAoté où les axes des portes traversent la membrure de dormant, pour astre raccordées par manetons à l'embiellage d'aetionnement. Toujours dans le cas des registres à porter multiples il y a avantage à grouper les portes par paires, de manière à réaliser une sorte d'équilibrage des actions. Le tout peut être actionné par un vérin oscillant oblique, monté sur tourillon latéralement à la membrure de dormant, du meme cst que le maneton auquel le vérin est relié et cette disposition permet le montage d'un tel registre sur une paroi plane sans qu'il soit neces- saire de ménager des digagementsdvee ladite paroi plane, dans laquelle peut apparattre ainsi la simple ouverture de passage où peuvent aisément débattre les différentes portes, lorsque ces dernières y sont conduites dans leur mouvement d'ouverture. On dispose ainsi de registres ou clapets dont la construction reste économique, quelles que soient les sections de passage, d'une excellente étanchéité et d'un fonctionnement sûr. La description qui va suivre en regard des dessins annexés à titre d'exemples non limitatifs, permettra de bien comprendre comment l'invention peut astre mise en pratique. La figure 1 montre un registre de cette nature en élévation. La figure 2 en montre une vue de dessus. La -figure 3 montre à plus grande échelle, de manière partielle et avec un arrachement, une coupe faite selon la ligne III-III de la figure 1. La figure 4 montre également à plus grande échelle une coupe partielle faite selon la ligne IV-IV de la figure 1. La figure 5 montre de même une coupe partielle selon la ligne W de la figure I. La figure 6 montre une section du~Joint. La figure 7 montre en élévation et en coupe longitudinale un clapet automatique à contrepoids. La figure 8 montre à plus grande celle, avec une variante du mécanisme de réglage entre le panneau de porte et pentures, un clapet à porte double, d'équilibrage mutuel. Comme on le voit sur la figure 1, le dispositif représente à titre d'exemple est ueeegistre 1 à quatre portes de manoeuvre sensiblement simultanée 2. Chaque porte 2 comporte un axe 3 montée parpendiculairement aux longerons 4 et 5 de cadre dormant. Une extrémité d'axe est à portée intérieure dans le longeron 4 par un roulement 6, alors que l'autre, traversant le longeron 5 est supportée par E roulement7 étanche et 1l'extrémité dépassante de cet axe 3 est solidarisée d'un maneton 8.Dans l'exemple représenté, indépendamment de ses traverses d'extrémité 9 et 10, le cadre dormant colporte une traverse 11 centrale et deux traverses intermédiaires 12 et 13 déterminant quatre ouvertures de portes égales, Dans la traverse centrale 11, les deux axes 3a et 3b voisins des deux portes connexes 2a et 2b sont liés entre eux à leur partie dépassante, par des pignons dentés 14 et 15 en prise mutuelle. Ifaxe 3a, pourvu d'un maneton 8a, est relié par une bielle 16 au maneton 8 précité. L'axe 3b, muni d'un maneton 8b, est relié par une bielle 17 à un maneton 8c de la porte 2c opposée à la porte 2 précitée. Toutefois le pivot de Jonction 18 entre paneton 8c et bielle 17 peut débattre dans une mortaise longitudinale 19 de l'extrémité correspondante de ladite bielle 17. Le dépassant de l'axe 3e de cette porte 2c est pourvu d'une manivelle 20, à laquelle est attelée par pivot la chape d'extrémité 21 de la tige 22 de piston d'un vérin, dont le corps 23 est monté aussi, par chape 24 et axe, à un oeil 25 apparaissant à l'extrémité d'une membrure de soutien 26 en U, pourvue d'un fend porteur dudit oeil et maintenue par des pieds 28 soudés sur un renfort en U 29 longitudinal, lui-mSme soudé au fond du profilé 30 en U à bords tombés, constitutif du longeron 5. Entre deux pieds 28 successifs sont rapportés des supports 31 sur lesquels sont posés deux micro-contacts 32 et 33, dont les mobiles 34 sont alternativement déplacés par des tocs 35 et 36 fixés latéralement sur le e8t en regard de la bielle 16, le tout dans le but de contrôler à distance la position de manoeuvre du registre. Comme on le voit aisément sur la figure 2, dans chaque paire de portes 2, 2b et 2a, 2c, les manoeuvres d'ouverture et de fermeture se font par rotations symétriques, sous l'action de com- mande du vérin 23. Ce dernier, à l'ouverture, commande d'abord l'entrebaillement de la porte 2c. Ceci permet l'annulation de la surpression régnant d'un catb des portes en situation de fermeture, limite la dépense de puissance au décollement d'une seule perte, avant I'ouverture des portes dans leur ensemble, une fois parcourue la mortaise 19 par l'axe 18. Par contre à la fermeture des portes, la manoeuvre est synchrone. Chaque axe de porte 3, comme on le voit sur la figure 3, est relié à un panneau de porte 37 ayant la conformation d'un bac à bordure de faible hauteur, par une série de pentures 38 en prefilé en U. Chaque penture comporte sur sa longueur, dans des perforations correspondantes du fond de profilé, des boulons 39 à ttes 40 soudées à l'intérieur du fond de bac 37 et ces boulons sont arrté par écrous opposés 41 et 42 sur la penture 38. De cette façon, on peut obtenir un réglage précis de la planéité du panneau 37, lui conférant une rigidité fonction du nombre de liaisons et le degré voulu de parallélisme entre panneau et axe géométrique de pivot 3. Comme on le voit sur la figure 6, un joint 43 est prévu dans le dormant. Ce Joint 43 offre un corps ri18 uono-pièce à embase plane 44, à l'opposé de laquelle apparatt un boudin d'allure cylindrique 45, intérieurement auquel est prévu un évidement tubulaire 46; les retombées de boudin offrent d'un capté au moins une aile flexible 47 dont la lèpre apparatt à distance du sommet du boudin, dans un plan sensiblement tangent à celui-ci. Un tel joint 44 est posé, dans les traverses et les longerons du dormant sur des profilés de feuillure 48 formant des encadrements continus à la périphérie de chaque passage susceptible autre obturé par une porte. Le mode d'action du panneau 37 dans sa coopération avec un tel joint fait tout d'abord nattre un écrasement du bourrelet 45, dont la déforiabilité est facilitée par l'évidement 46, puis ensuite une application contre une lèvre d'aile 47. La sur pression régnant sur celle des ailes qui y sty trouve exposée, a la fermeture d'une porte, parfait l'étanchéité en appliquant la lèvre correspondante d'aile déformable sur le panneau 37. On obtient ainsi, dans un appareil capable de réduire au minimum les fuites à l'extérieur de l'atmosphère d'un loeal suscep- tible entre contaminé, une étanchéité telle qu'au maximum la fuite n'exède pas 500 m3/h/m2 de section de registre, sous une différence de pression, d'une face à l'autre des portes, de l'ordre de 400 mm de colonne d'eau. Il est à remarquer, malgré la construc- tion légère de cet ensemble, que de tels .registres résistent par faitement sans déformation à la surpression préeitée, qui correspond à celle que peut fournir à débit nul un ventilateur de eirculation d'atmosphère.La commande pour ce registre peut se faire par tout fluide sous pression admis au vérin, ou par un autre moteur, soit encore de façon manuelle par levier de longueur suf- fisante, attelé au maneton 80. ,Bien entendu, la connection à Jeu formée par l'axe 18 et la mortaise 19 pourrait parfaitement entre éliminée si l'ondispose de la puissance suffisante. Pour le Joint, il est préférable de choisir une matière élastique comme celle qui est connue sous le nom de néoprène, d'une dureté de 700 shore. Le contrôle des positions des portes de plus pourrait être fait autrement que par voie électrique couve ci-dessus décrit. Ce dispositif à panneaux de portes réglables vis-à-vis des pentures et coopérant avec un joint à lèvre est applicable également, comte on le voit sur la figure 7, àue construction d'un autre genre et plus singulièrement un clapet automatique. Sur cette figure, dans un bottier 50 de clapet, est aménagée une tête 51 formant dormant, pourvu d'un profilé 52 de feuillure où se trouve fixé un joint~44* Sur ce Joint vient en application un panneau d'obturation 53 en forme de bac, aOD ci-dessus décrit, bac réuni par boulons 54 de réglage à des pentures 55 solidaires d'un pivot 56, monté sur les parois du caisson 50 par des roulements 57 étanches. Une partie ddpassante au oins du pivot 56 est solidaire d'un bras de rappel 58,-ou' une mortaise 59 accueille de façon réglable en coulissement un contre-poids 6o d'équilibrage de porte et de rappel éventuel de celle-ci en position de fermeture. Le fond du caisson 50 est pourvu de tampons élastiques effilés 69 d'amortissement de battement de la porte ainsi créée. Les mêmes avantages d'étanchéité sont obtenus pour un tel clapet. Dans la variante de la figure 8, l'équilibrage de porte de clapet, au lieu d'être assuré par contrepoids, est ici obtenu de façon structurale par duplication de porte. C'est ainsi que le caisson 62 de clapet comporte deux ouvertures 63 et 64 bordées par joints respectifs 44 en feuillure et que deux portes opposées présentent deux panneaux 65 et 66 montés réglables sur pentures 67 et 68 dont les axes de rotation 69 et 70 parallèles et faiblement éeartés sont réunis entre eux par une paire de pignons 71 et 72 mutuellement en prise. Bien entendu, l'une des portes au moins peut comporter une surcharge qui oriente u ieséquilibre voulu, soit à l'ouverture soit à la fermeture. Ceci est valable bien entendu si les masses mobiles autour des axes 69 et 70 sont sensiblement égales. Cette éventualité peut d'ailleurs être admise dans le cas où l'on cherche un agencement de fermeture dont les mobiles seraient statiquement équilibrés en toute position, coe ce peut être également le cas dans la solution de la figure 7 à contrepoids 60. Dans une telle éventualité, l'action aérodynamique sur la porte-est seule prévalente.En outre, dans la variante de la figure 8, chaque système de réglage du panneau 65 par rapport d la penture 67 comporte un boulon 73 qui coopère par sa queue filetée ave c une - --perforation taraudée de profilé 67, alors qu'elle passe librement dans une perforation lisse du panneau 65, l'immobilisation étant réalisée de part et d'autre dudit panneau entre tete de boulon puis écrou et contre-écrou de blocage correspondants. En cas de besoin, un enduit d'étanchéité peut être disposé entre panneau 65 et tette de boulon. I1 va de soi que, sans sortir du cadre de l'invention, on peut apporter des modifications aux formes d'exécution qui viennent d'etre décrites. C'est ainsi que la variante de fixation régB- ble de panneau de porte visà-vis de ses pentures apparaissant sur la figure 8, pourrait titre adoptée dans les réalisations selon les figures 1 à 7.De même, des moyens appropriés de contrôle de positions pourraient astre envisagés pour les clapets des figures 7 et 8, au lieu d'une commande à embiellage double et pignons d'inversion, dans le cas du registre des figures I à 3, on pourrait prévoir une seule bielle de raccordement des différents manetons, ceux-ci demeurant parallèles entre eux et pivotant tous en mSme sens au cours de leur manoeuvre et pour que toute les portes correspondantes s ouvrent d'un seul et même côté du registre dans ee cas, les pivots des portes peuvent être prévus tous d'unmême côté desdites portes. Une telle solution peut également être coMbinée avec une connection à retard fonctionnel, permettant l'exécution d'une préouverture affeqtant une seule des portes avant exécution de l'ouverture totale affectant l'ensemble des portes. -REVENDICATIONS 1.- Dispositif d'obturation d'un orifice de passage d'un flux gazeux, caractérisé par le fait qu'il comprend au oins une porte battante à plateau réglable vis-à-vis de ses pentures de liaison à son axe de pivotement, l'application dudit plateau sur le dormant se faisant par un joint qui offre un bourrelet souple associé à au moins une aile flexible, dont la livre est appliquée sur ledit plateau sous l'action de la surpression établie à la fermeture d'une face à l'autre de ladite porte. 2.- Dispositif selonla revendication 1, caractérisé par le fait que le réglage entre plateau et pentures est effectué par manoeuvre de boulons de liaison. 3. - Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que ahaqu+toulon est fixé sur ledit plateau et offre une queue filetée traversant un trou lisse de penture, le blequage étant assuré de part et d'autre de cette dgrni8rs.par des écrous situés sur ladite queue. 4.- Dispositif selon l~bevendication 2, caractérisé par le fait que chaque boulon passe librement dans un trou lisse du plateau et coopère par sa queue filetée avec un trou taraudé de penture, la fixation sur plateau étant assurée entre tSte de boulon et couple écrou et contre-écrou de serrage et de blocage sur ledit plateau. 5.- Dispositif selon revendication 4, caractérisé par le fait qu'un enduit d'étanchéité est interposé dans la fixation sur plateau. 6.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que chaque porte est pourvue d'un axe de pivotement dont une extrémité au moins forme un tourillon qui coopère avec un roulement tanche de support dans un cadre dormant. 7.- Dispositif selon la revendication 6, caractérisé par le fait qutau moins une extrémité d'axe traversant ledit cadre dormant dans un roulement étanche est reliée à au moins un maneton de manoeuvre. 8.- Dispositif selon la revendication 7, caractérisé par le fait qu'un maneton au moins portes un contrepoids réglable. 9.- Dispositif selon la revendication 6, caractérisé par le fait qu'une extrémité d'axe est solidaire d'un pignon dent en prise aveo un autre pignon solidaire d'un axe proche et parallèle porteur d'une seconde porte opposée. \ 10.- Dispositif son l'une quelconque des revendication6 1 à 7, caractérisé par le fait qu'il comporte une multiplicité de portes associées à autant de manetons liés entre eux par un embiellage de manoeuvre simultanée. 11.- Dispositif selonla revendication 10, caractérisé par le fait que l'embiellage comporte une bielle unique attelée aux manetons parallèles des portes. 12.- Dispositif selon la revendication 10, caractérisé par le fait que ltembiellage comporte autant de bielles que de groupes de portes avec liaison entre groupes par pignons inverse de mouvement entre un axe d'une porte d'un groupe et celui d'une porte connexe d'un groupe voisin 13.- Dispositif selon l'une quelconque des revendicatio tions 10 à 12, caractérisé par le fait qu'une connexion offrant un jeu est prévue entre l'un des manetons d'une porte et ltembiel- lage de manoeuvre desaitres, ladite porte étant actionnée directement sans Jeu par un organe moteur. l Dispositif sélon la revendication 13, caractérisé par le fait que 1 t organe de manoeuvre est un vérin à fluide de comprimé, monté articulé sur le dormant du berme côtd que l'embiel- lage. 15.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 14, caractérisé par le fait qu' il comporte des moyens répétiteurs de contrôle à distance de la position d'au moins une porte. 16.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 10 à 15, caractérisé par le fait que lesdits moyens répétiteurs comprennent au moins un microcontacteur, le mobile de ce dernier coopérant avec au moins un taquet porté par au moins l'une des bielles.