L'invention concerne des perfectionnements apportés aux dispositifs du type harnais qui sont utilisés notamment dans la pratique de la navigation. Il est connu d'utiliser un harnais conçu pour diminuer les efforts de traction musculaire des bras dans la pratique de la navigation, lorsqu'on navigue, par exemple, sur des embarcations du type "planche de surf à voile". Le harnais de traction se présente sous la forme d'une brassière, comprenant une ceinture de poitrine de longueur réglable, munie de bretelles ajustables à la taille de l'utilisateur. Cette ceinture est munie d'une platine rigide sur laquelle se trouve un crochet. Ledit crochet sert à retenir un bout fixé sur le greement (wishbone). Le harnais de traction permet donc par l'intermédiaire de la traction exercée sur le bout par le crochet, de libérer les mains en cas de fatigue et d'effort musculaire intense, et donc de pouvoir naviguer plus longtemps en toute sécurité. Il est connu d'utiliser le bout en le reliant au wischbone par deux noeuds de cabestan, qui une fois serrés sur le wis4hbone sont difficiles (voire impossibles) à défaire. Du fait même de cet inconvénient majeur, on ne peut pas déplacer le bout sur le wisbhbone et donc il ne peut y avoir de réglage si le vent change de force et si l'utilisateur change de cap, en effet si l'on veut un réglage parfait pendant la navigation - plus le vent augmente de force plus on doit reculer le bout vers le point d'écoute du greement - plus le vent diminue de force, plus on doit avancer le bout vers le point d'amure du greement - de même si le'planchiste navigue en finesse (près serré, bon plein, petit largue le bout doit être tendu sur le wishbone - si le planchiste navigue en poussée (travers, grand largue, vent arrière) le bout doit être lache sur le wischbone. La présente invention pallie à ces inconvénients majeurs, et fournit au harnais sa pleine efficacité d'utilisation, une plus grande fiabilité de fonctionnement, une sécurité maximale. L'invention concerne ce bout qui n'est plus relié au wis4hbone par 2 noeuds de cabestan, mais par 2 sangles de rappel (figure I n0 A) de toile imputrescible à l'eau de mer, sur lesquelles sont cousus sur chacune des 2 sangles deux morceaux deVvelcro'(figure I n" 1) (une partie male et une partie femelle) qui viennent ceinturer le wisqhbone. Au centre de chaque sangle se trouve un oeillet métallique (figure I n"2) qui permettra de faire passer le bout et de le retenir par un noeud coulant (figure I n 3). Chaque bout comprend par extrémité une sangle, 1 oeillet, 2 morceaux de "velcro. L'une des deux extrémités de la sangle sur une longueur de quelques cèntimètres (à peu près 1 cm) n'est pas recouverte par dussvelcro,' ce qui permet de dégager une languette (figure I n 4) qui servira de moyen de préhension pour ouvrir ou fermer les sangles rapidement. Les avantages de ce type d'attache de ce bout de liaison unissant le harnais de traction au wisXhbone (figure II n 1) sont nombreux - s'adapte rapidement à n'importe quel type de wishbone qu'il soit en bois, en aluminium, ou recouvert de caoutchouc, qu'il soit de section ronde, ovalaire, ou héxagonale - ne glisse pas sur le wisXhbone, résiste bien à la traction même en cas de grand vent sans jamais se défaire intempestivement. - en cas de chute arrière du planchiste sous sa voile (très fréquente), si le bout est entortillé autour du crochet, il suffit d'ouvrir en une fraction de seconde grâce à la languette prévue à cet effet l'une des 2 sangles, et aussitôt le planchiste se trouve dégagé et donc en sécurité (le bout ainsi dégagé n'est pas perdu grâce à la 2ème sangle de l'autre extrémité) - le déplacement du bout sur le wisthbone est facilité en cas de variation de force vent et (ou) en cas de changement de cap de navigation. - une ibis les sangles serrées à leur position par l'utilisateur ce dernier a toujours la possibilité de tendre ou donner du mou en resserrant ou en relâchant les noeuds coulants que l'on peut déplacer à volonté - la réalisation de ces sangles est très simple et facile. REVENDICATIONS 1. Bout de liaison de harnais de traction pour la pratique de la planche de surf à voile, caractérisé en ce qu'il comprend à ses deux exttémités 2 sangles. 2. Sangles selon la revendication 1 caractérisée en ce qu'elles sont en toile imputrescible et recouverte de "velcro'cousu. 3. Sangles selon les revendications 1 et 2 caractérisées par le fait qu'elles comportent 1 oeillet métallique inoxydable, qui retient le bout sur lequel se fixe le crochet du harnais de traction, par un noeud coulant. 4. Sangles conformes à la revendication 1 caractérisé par la présence d'une languette de préhension sur chaque sangle qui permet l'ouverture et la fermeture rapide de sanglas.