L'objet de l'invention con@@rne un dispositif de cabine immergeable pour la prospection touristique des fonds sous marins Il est destiné à permettre @u@ usagers de procéder à un ereisière en surface comme à bord d'un bâtiment courant , et à effectuer en des points déterminés la visite des fonds sans transbordement quelconque Pans les dispositifs connus pour la visite des fonds sous marins , hors des engins professionnels de plongée , on n'utilisait que des parcours en tunnels , ou des bâtiments dis sousnarins nunis de hublots, ce qui ne permettait pas des plonges collectives . Le dispositif suivant l'invention supprime ces inconvénients et permet aux passagers d'effectuer des croisières en surface tout en ayant la faculté de prospecter tel fond en un point quelconque du parcours sans transbordement Il est constitué par une embarcation porteuse d'une cabine détachable qui par treuils et chables assure l'immersion de la capacité mobile , sa translation et sor relèvenent Sur les dessins annexés donnés à titre d'exemple non limitatif d'une des formes de réalisation de l'objet de l'invention La fig I représente l'ensemble du dispositif vu en éléva tion La fig 2 montre l'embarcation et la cabine intégrée vues en plan Les fig 3 et 4 représentent le fonctionnement pour l'iiier- sion de la cabine vu en coupe transvcrsale et longitudinale Le dispositif fi.I et 2 est constitué tar 1 combinaison d'un bâtiment et d'une cabine Le bâtiment fi 1,2,3 est forné par une coque I avec étrave 2 et étambot 3, mais comportant dns son axe longitudinal un évi- dement 4 d@ @art et d'autre @@@ pents 5,6. Dans l@ logement axial est disposée la cabine 7 formée par un fond @ et enveloppant avec sièges 9 en quinconce cu on toute autre pesition appropriée . La superstructure 10 est formée par des chassis transparonts étanches en verre ou matière synthétique, de façon à offrir une vue panoramique De part et d'autre de la cabine sont disposés des ballasts 11,12 avec réserve d'air comprimé de chasse 13 et un lestage 14 I5 largable. 31 Une porte étanche /à ouverture intégrale assure par l'arriè- re l'entrée et la sortie des passagers . Quatre treuils 16,17 entrainent les câbles 20,21,22,23 qui sont arrimés sur la cabine Deux conduits 24,25 assurent l'alimentation en air frais et l'évacuation de l'air vicié. L'enrouleur 30 assure leur dé ploiemcnt et replienent Les coques 27,28 sont insubmersibles par leur garniture flottante Des verrous mécaniques 26,26' et des poulies de renvoi 29,29' complètent cet ensemble .Des canots de sauvetage 18,19 sont également prévus L'embarcation pernet ainsi la croisière en surface fig I et la prospection des fonds sous marins sur les lieux de plongée sans que les passagers n'aient à effectuer de transbordement L'enroulement et le déroulement des truils s'effectue ne- caniquement , et la prefondeur de plongée est réglable compte tenu des fonds L'alimentation en air s'effectue en surface par l'ouverture de la porte et la circulation par les conduits 24,25? et en plongée seuls les conduits 24,25 assurent cette distribution La remontee s'effectue par les câbles et treuils et peut être accélérée par le jeu des ballasts 11,12 et le lachage des lests I4,15 Cette double possibilité partant d'un engin unique caracté- rise l'invention , cui permet la croisière e surface et le tourisme sous marin en tous l eux Toutefois les formes, dimensions et dispositions des différents éléments pourront varier dans la limite des équivalents, comme d'ailleurs les matières utilisées pour leur fabrication,,sans changer pour celà, la conception génétale de l'invention qui vient d'être décrite R E V E N D I C A T I O N S 1 ) Dispositif de cabine immergeable permettant de combiner la crcisière en surfase et le tourisme sous marin avec prospection des fonds n tous Lietix sans transbordement , se car@ctérisant par une embarcation avec logement pratiqué dans son axe longitudinal immobilisant une cabine largable pour passagers multiples 20) Dispositif suivant la revendication I se caractérisant par le fait que l'embarcation avec étrave et éta bot comporte un double pont parallèle , situé de part et d'autre de l'évidement axial sur lequel sont fixés d'abord deux treuils avec câbles et poulies de renvoi arrimés à la cabine immobilisée par des verrous mécaniques de cabine haute, et ensuite un enrouleur pour les cables d'alinentation en air frais et d'évacuation d'air pollué rdiés à la cabine 30) Dispositif suivant-la. revendication I se caractérisant par le fait que la cabine largable comporte une coque surmontée par une superstructure avec chasis transparent assurant une vue panoramique des fonds , et une porte arrière à ouverture totale et ferneture étanche 4 ) Dispositif suivant la revendication I se caractérisant par le fait que la cabine comporte des ballasts , une réserve d'air comprimé pour l'évacuation de l'eau des ballasts, et un lestage lachable permettant d'accélérer la remontée obtenue par es treuils .