L'invention concerne une bague de retenue pour le blocage en position axiale d'une pièce extérieurement cylin- drique dans un corps cylindrique creux. Pour réaliser le blocage en position axiale d'une pièce extérieurement cylindrique, par exemple une bague ex- térieure d'un roulement monté dans un corps cylindrique creux, par exemple dans un bottier de palier, on utilise habituel- lement une bague de retenue élastique qui est engagée dans une gorge annulaire qui est ménagée dans le perçage du corps cylindrique creux et dont la face frontale est appliquée contre la face frontale de la pièce extérieurement cylindrique. Sur la face opposée, le corps cylindrique creux possède généra- lement un-épaulement contre lequel s'applique l'autre face frontale de la pièce extérieurement cylindrique. Le logement de la bague de retenue usuelle, ainsi que celui de l'épau- lement du bottier nécessitent de la place suivant la direction axiale, ce qui augmente dans cette direction les dimensions des pièces concernées. Ceci a un effet particulièrement désa- vantageux en raison d'un accroissement de la portée entre les supports des paliers d'un arbre qui est sollicité à la flexion, comme par exemple le vilebrequin d'un moteur à combustion in- terne. De ce fait, il est nécessaire de dimensionner d'une manière relativement robuste un tel arbre ou bien de le fa- briquer avec un matériau relativement coûteux. En liaison avec ce problème, l'invention a pour but de faire l'économie de tout besoin de place axiale nécessaire au logement d'une bague de retenue du type mentionné plus haut. Ce problème est résolu conformément à l'invention grâce au fait que la bague de retenue, vue en direction axiale, est constituée par des parties intérieures et des parties extérieures qui occupent une partie du pourtour de la bague de retenue et sont reliées entre elles par des parties coudées, que les parties intérieures sont situées dans une première gorge annulaire disposée sur le pourtour de la pièce extérieu- rement cylindrique, que les parties extérieures sont situées dans une seconde gorge annulaire ménagée dans une partie ex- térieure cylindrique du corps cylindrique creux et que les parties intérieures et les parties coudées sont situées dans des évidements qui s'étendent depuis la seconde gorge annulaire jusqu'à la face frontale voisine et jusqu'au perçage du corps cylindrique creux. La bague de retenue conforme à l'invention possède des parties intérieures et des parties extérieures, parmi lesquelles les parties intérieures sont situées dans une gor- ge annulaire de la pièce extérieurement cylindrique, tandis que les parties extérieures s'engagent dans une gorge annulaire extérieure du corps cylindrique creux. Des évidements corres- pondants ménagés dans le corps cylindrique creux permettent ce type de montage. Par conséquent la bague de retenue con- forme à l'invention peut être logée dans les dimensions ex- térieures du corps cylindrique creux, nécessaires pour le logement de la pièce extérieurement cylindrique. La bague de retenue conforme à l'invention peut être très facilement mon- tée et démontée, sans qu'il soit nécessaire d'utiliser un ou- til spécial, comme dans le cas des bagues de retenue usuelles. On obtient le type de construction le plus appro- prié lorsque les deux gorges annulaires mentionnées précédem- ment sont situées dans un même plan. On obtient l'application uniforme contre les élé- ments dont les positions doivent être assurées, ainsi qu'un montage et un démontage particulièrement aisés lorqu'il est prévu trois parties intérieures et trois parties extérieures et que le point de réun*ion de la bague de retenue se situe dans la zone de l'une des parties extérieures. La bague de retenue conforme à l'invention peut être réalisée à un prix avantageux avec un fil élastique possédant une section circulaire. À titre d'exemple on a décrit ci-dessous et illus- tré schématiquement aux dessins annexés une forme de réali- sation de l'objet de l'invention. La figure 1 représente une coupe d'un palier de vilebrequin d'un moteur à combustion interne, prise suivant la ligne I-I de la figure 2. La figure 2 représente une coupe du palier de vile- brequin, prise suivant la ligne II-II de la figure 1. Dans le cas de l'exemple de réalisation, la pièce extérieurement cylindrique est la bague extérieure 1 d'un pa- lier à rouleaux, dont font en outre partie les rouleaux 2, la bague intérieure 3 et la bague de couverture 4. Le corps cy- 3 247028O lindrique creux est, dans le cas de l'exemple de réalisation, le chapeau de palier 5, qui est logé dans une partie 6 du carter d'un moteur à combustion interne par ailleurs non re- présenté. La bague intérieure 3 est montée sur le vilebre- quin 7 du moteur à combustion interne. Elle est pressée au - moyen des rondelles-ressorts 9 et par l'intermédiaire d'une bague de butée séparée 8 et de la bague de couverture 4 contre l'épaulement 10 du vilebrequin 7. Les rondelles-ressorts 9 prennent appui pour leur part sur le moyeu Il qui est fixé à l'aide de l'écrou 12 sur la partie conique 13 du vilebrequin 7. La bague d'étanchéité 14 de l'arbre est en contact glis- sant avec la bague de butée séparée 8. La bague de retenue 15 est constituée par les parties intérieures 16, par les parties extérieures 17 et par les parties coudées 18. Les parties in- térieures 16 sont situées dans une gorge annulaire 19 de la pièce 1. Les parties extérieures 17 sont situées dans une gorge annulaire 20, qui est ménagée dans une partie extérieure cylindrique 21 du chapeau de palier 5. Les parties intérieures 16 et les parties coudées 18 sont situées dans des évidements 22 du chapeau de palier 5, qui s'étendent depuis la gorge annulaire 20 jusqu'à la face frontale 23 et au perçage 24 du chapeau de palier 5. Le point 25 de réunion ou de coupure de la bague de retenue est situé dans l'une des parties exté- rieures 17. Pour effectuer le montage, on écarte légèrement la bague de retenue 15 et on l'enfile, suivant la direction de la flèche A, par dessus la partie 21 et par dessus la bague extérieure 1 jusqu'à ce qu'elle s'encliquète dans les gorges annulaires 19 et 20. La bague de retenue 15 est alors à même de bloquer la bague extérieure 1 contre tout déplacement axial dans les deux sees. 4 2470280 REVENDICATIONS 1. Bague de retenue pour le blocage en position axiale d'une pièce extérieurement cylindrique dans un corps cylindrique creux, caractérisée par le fait que la bague de retenue (15) est constituée, si l'on regarde dans le sens axial, par des parties intérieures et des parties extérieures (16, 17) qui occupent une partie du pourtour de la bague de retenue et qui sont reliées entre elles par des parties coudées (18), que les parties intérieures (16) sont situées dans une première gorge annulaire (19) ménagée sur le pourtour de la pièce extérieurement cylindrique (1), que les parties exté- rieures (17) sont situées dans-une seconde gorge annulaire (20) ménagée sur une partie extérieure cylindrique (21) du corps cylindrique creux (5), et que les parties intérieures et les parties coudées sont situées dans des évidements (22) qui s'étendent depuis la seconde gorge annulaire jusqu'à la face frontale (23) voisine et jusqu'au perçage (24) du corps cylindrique creux. 2. Bague de retenue suivant la revendication 1, caractérisée par le fait que la première et la seconde gorges annulaires (19, 20) sont situées dans un plan commun (1-I). 3. Bague de retenue suivant la revendication 1, caractérisée par le fait qu'il est prévu trois parties inté- rieures et trois parties-extérieures (16, 17) et que le point (25) de réunion ou de coupure de la bague est situé au niveau d'une partie extérieure. (17). 4. Bague de retenue suivant la revendication 1, caractérisée par le fait qu'elle est constituée par un fil élastique possédant une section transversale circulaire.