- 1 - La présente invention concerne un dispositif de transfert d'ar ticles en forme de barrette et plus en particulier un dispositif susceptible de varier le pas selon lequel ces articles, transpor- tés suivant une direction d'avance normale à leur axe, sont es- pacés. Par les mots "articles en forme de barrette" on entend notam- ment indiquer, dans la description qui suit, des cigarettes, fil- tres, cigarettes à filtre et produits similaires de l'industrie du tabac. Selon l'art connut dans les machines pour la mise des filtres les éléments destinés à constituer les cigarettes à filtre, c'est- à-dire les bouts filtrants et les cigarettes, sont normalement a- cheminés dans des rainures périphériques aspirantes de rouleaux transporteurs pourvus de mouvement rotatoire. Le pas de ces rainures, dans certaines zones déterminées de la machine de mise des filtres, est lié à certains facteurs, tels que la vitesse de production de la machine de conditionnement des cigarettes et la cadence d'approvisionnement des bouts filtres et il peut ne pas être adapté, dans d'autres zones de la machine, pour l'exécution de certaines opérations sur les articles traités. La jonction des filtres aux cigarettes par exemple, est norma- lement effectuée par roulement des éléments qui doivent 9tre unis sur des bandes de Jonction gommées, et ne peut normalement avoir lieu que si les rainures précitées sont écartées l'une de l'autre d'une distance supérieure à la longueur d'une bande. Cette longueur peut différer même de manière remarquable, nor- malement par excès, du pas des rainures dans d'autres zones de la machine de mise des filtres. En considération de ce qui précède, il est parfois nécessaire de varier le pas selon lequel les articles à travailler sont trans portés. on connalt déjà un dispositif décrit dans le brevet anglais -2 - o. 1.469. 991 dans lequel les moyens de support des articles sont disposés sur les extrémités libres de tiges respectives, ayant leurs autres extrémités montées à pivotement sur un - arbre normal tournant. La ligne médiane de chaque tige est reliée par une biellette,à un bras d'un levier à deux bras correspondant, pivoté sur le pourtour d'un disque d'entrainement emboîté sur l'arbre pré- cité. Ces leviers sont supportés par le disque selon un espacement an _ gulaire constant et leurs bras libres supportent des galets fous correspondants engagés dans la cannelure d'une came fixe placée en regard du meme disque. Pendant que le disque tourne à une vites- se constante, les tiges entrainées par celui-ci basculent autour dudit arbre du fait de l'engagement entre cane et leviers et ajus- tent la vitesse des moyens de support dans les zones o les arti- cles doivent être pris ou cédés en fornetion des vitesses des con- voyeurs associés au dispositif. Un dispositif de ce geure toutelois est assez complexe et il n'est pas indiqué de l'utiliser sur les machines modernes de mise en place de filtres à haute productivité. En effet, dans ces machi- nes, en vue de réduire les possibilités d'endommager les articles à cause d:une action trop énergique des moyens de retenue, il faut limiter autant que possible la vitesse de transport des mêmes ma- chines. Or, on ne peut obtenir une réduction de cette vitesse qu'en maintenant le pas des articles transportés à des valeurs as- sez oasses, qui toutefois sont inévitablement dépassées si l'on utilise le dispositif décrit. in effet, dans ce dispositif, le pas des moyens de support est nécessairement assez large, au moins au dehors des zones de prise et de cession des articles, étant domnné aue le nombre des tiges oue l'arbre précité peut supporter est très réduit en considération de la disposition de celles-ci, placées à côté l'une de l'autre le long de l'arbre en condition de rapprochement réciproque. -3- Le but de la présente invention est par conséquent celui de fournir un dispositif du type précité qui n'ait pas les inconvé- nients du dispositif de type connu décrit plus haut. Ce but et d'autres encore sont atteints par le dispositif de transfert d'articles en forme de barrette selon l'invention, com- portant deux convoyeurs pourvus de logements destinés à loger les- dits articles, ces logements étant espacés dans chaque convoyeur selon un pas différent, et un transporteur de raccordement entre lesdits convoyeurs, adjacent à ceux-ci en correspondance de posi- tions respectives de transfert, caractérisé en ce que ledit trans- porteur comporte un premier élément tournant de support d'une plu- ralité d'appendices en façon de levierschacun desquels est muni d'un bras pourvu d'un logement de réception et de retenue de l'un desdits articles, un deuxième élément tournant entralné en rota- tion dans le même sens et à la même vitesse angulaire que le pre- mier, monté sur un axe distinct et parallèle par rapport à l'axe du premier élément tournant, des moyens de liaison étant prévus en- tre le deuxième élément tournant et chacun desdits appendices en façon de leviers. D'autres caractéristiques et avantages ressortiront plus clai- rement de la description détaillée qui suit d'une forme d'exécu- tion préférée du dispositif de l'invention, illustrée à simple ti- tre d'exemple non limitatif à l'aide des dessins annexés, dans les- auels: - la figure 1 est une vue schématique de face partiellement en cou- pe d'une forme d'exécution du dispositif selon l'invention; - la figure 2 est une coupe axiale du dispositif de la figure 1. En se référant particulièrement à la figure 1, on a indiqué res - pectivement en 1, 2 et 3, de droite à gauche, trois convoyeurs tour - 3C nants à axes horizontaux et parallèles entre eux, susceptibles de transférer des groupes 4 formés de deux cigarettes 5 alignées axia- lement entre lesquelles est -interposé un bout filtre 6 de longueur'double par rapport au filtre d'une seule cigarette. Les convoyeurs 1 et 3 formés de rouleaux mis en rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre par des moyens non il- lustrés, sont pourvus sur leur pourtour de rainures longitudinales indiquées respectivement en 7 et 8 dans lesquelles lesdits groupes 4 sont retenus par aspiration, de manière connue. Les rainures 7 et les rainures 8 ont toutes les deux un pas cons tant et le pas des premières, dans l'exemple de la figure 1, est plus petit que celui des deuxièmes. Le convoyeur 2 qui sera aussi appelé par la suite transporteur ou variateur de pas, sert à transférer les groupes 4 successivement du rouleau 1 au rouleau 3 en modifiant leur distance réciproque. Les positions dans lesquelles ces groupes 4 sont reçus et cédés par le dispositif 2, appelées positions ou zones de transfert,sont indiquées respectivement par les références 9 et 10. Le convoyeur 2 est supporté par une paroi verticale 11 (figure 2) faisant partie de l'embase de la machine de mise des filtres, et est pourvu de mouvement rotatoire dans le sens des aiguilles d'une mon- tre par des moyens d'entraînement qui seront décrits par la suite. La paroi 11 est pourvue d'une ouverture circulaire 12 dans laquelle est logée l'extrémité droite d'un manchon 13 horizontal pourvu d'une bride de raccordement à la m9me paroi 11 au moyen de vis 14. Une cavité longitudinale cylindrique 15 est ménagée à l'inté- rieur du manchon 13, cette cavité, excentrique par rapport à la surface extérieure du mCme manchon 13, étant traversée par un ar- bre 16 supporté par des douilles disposées aux extrémités de la cavité 15 et indiquées en 17 et 18 (de gauche à droite) sur la fi- gure 2. Une roue dentée 19 est solidaire de l'extrémité droite de l'ar- bre 16; elle agit en tant cue moyen d'entraînement du convoyeur 2 et aboutit à une source de mouvement non représentée. Un disque ou élément tournant 20 est eafbolté sur l'extrémité - 5- gauche de l'arbre 16; ce disque est muni, sur son côté tourné vers la paroi 11, d'une bague coaxiale 21 pourvue à son intérieur d'une denture 22. Cette bague 21 est en prise avec la denture 23 d'une roue den- tée 24, supportée à rotation au moyen d'une douille tournante, par l'extrémité libre du manchon 13. A droite de la roue dentée 24 le manchon 13 supporte, au moyen d'une douille 26, un élément tournant constitué par un fourreau 27, de- puis l'extrémité tournée vers le disque 20 de ce fourreau se prolonge en porte-à-faux un élément annulaire 28 pourvu à son intérieur d'une denture 29 qui s'engage avec la denture 23 de la roue dentée 24 à la droite de la zone d'engagement de la bague 21. L'axe de la roue dentée 24, indiqué en 30, ne coïncide pas avec l'axe du disque 20 et avec l'axe du fourreau 17, indiqués respecti- vement en 31 et 32, mais il est disposé en position intermédiaire entre ceux-ci sur un plan commun indiqué en 33 sur la figure 1. L'élément annulaire 27, du pourtour duquel est solidaire un cou- vercle de protection 34 du dispositif en question, supporte à ro- tation, à proximité de son bord périmétral, une pluralité d'appen- dices ou leviers à deux bras 35, douze sur la figure 1, équidistants l'un de l'autre. Le point d'appui de chaque levier est constitué par un pivot 36 parallèle à l'arbre 16, qui traverse l'élément an- nulaire 28 et supporte à ses deux extrémités, respectivement droite et gauche sur la figure 2, des bras 37 et 38 disposés sensiblement en équerre. L'extrémité libre de chaque bras 38 est reliées par un pivot 39 parallèle à l'arbre 16, à une biellette 40 à son tour re- liée au disque 20 par un pivot 41 parallèle au pivot 39. Chaque bras 37 supporte une barrette 42 parallèle à l'arbre 16, pourvue d'une rainure ou logement 43 de réception et de retenue d'un grou- pe 4 et traversée à son intérieur par une cavité longitudinale 44 en communication avec le logement 43 au moyen de trous 45. La cavité 44 de chaoue barrette 42 est en communication, au - 6 moyen d'un trou 46 ménagé à l'intérieur du bras 37 et d'un trou 47 ménagé à l'intérieur du pivot 36, avec un conduit 48 qui se déve- loppe de manière radiale à l'intérieur d'un élément annulaire 28. Les conduits 48 sont en communication avec l'extérieur au moyen de trous 49 ouverts sur la paroi 50 de l'élément annulaire 28 tour- née vers la paroi 11. D'après ce qui précède, on sait aue la paroi est pourvue de douze trous 51 disposés sur une circonférence coaxiale de la douille 26 et en regard de la paroi 52 d'un corps cy- lindriaue 53 monté à rotation libre sur le manchon 13 et pourvu à son intérieur d'une cavité annulaire 54. Une boucle 55 ménagée sur la partie inférieure de la paroi 52 le long d'un arc de 180 et un trou 56 mettent en communication une partie des trous 51 avec la cavité annulaire 54. Une pluralité de tronçons tubulaires 57 (dont deux sont indi- qués sur la figure 2) pénètrent dans la cavité annulaire 54 à tra- vers des trous 58. Chacun de ces tronçons 57 est pourvuà l'exté- rieur du corps cylindrique 53, d'une bague de butée 59,de contraste d'un ressort hélico!dal 60 enroulé autour du même tronçon 57 et exerçant une pression sur le corps cylindrique 53. Les tronçons 57 débouchent dans des bras creux 61 fixés à la paroi 11 au moyen de vis 62. Un de ces bras creux, celui situé plus haut sur la figure 2, est en communication à travers un trou 63 ménagé dans la paroi 11 avec des moyens aspirants non représentés. Pendant ie fonctionnement les groupes sont transférés successi- vement des rainures 7 du rouleau 1 aux rainures 8 du rouleau 3 au moyen du dispositif variateur de pas 2. L'actionnement du dispositif 2 est effectué, comme déjà préci- sé, par l'arbre 16 sui entraîne en rotation, au moyen de la roue G30 dentée 24 engagée avec les dentures 22 et 29, le disque 20 et l'é- lément arnulaire 2-. Quand le convoyeur 2 tourne autour de l'axe 32, étant aonné que -7 - le disque 20 et 1 'élément annulaire 28 ne sont pas coaxiaux, les leviers 35 sont soumis à des basculements dans les deux sens au- tour des pivots 36. Plus particulièrement, selon ce oui est illus- tra sur la figure 1, les leviers 35 s'approchant de la position 9 tournent dans le sens inverse des aiguilles d'une montre autour des pivots 36 et diminuent ainsi la vitesse absolue d'avance des loge- ments respectifs 43 jusqu'à annuler dans cette position 9 la vi- tesse relative de ceux-ci par rapport à celle des rainures 7. Après avoir reçu le groupe 4 dans son logement respectif 43, chaque levier 35 continue sa rotation dans le sens inverse des ai- guilles d'une montre jusqu'à quand le pivot 39 de la biellette 40 relié à celui-ci, atteint avec son propre axe le plan 33 dans le- quel sont situés les axes 30, 31 et 32. A ce moment et dans cette position chaque levier 35 commence à tourner dans le sens des ai- guilles d'une montre autour du pivot 36, ce qui cause une accéléra- tion progressive du logement correspondant 43 de manière à assurer, quand la position 10 est atteinte, la cession d'un groupe 4 à des conditions de vitesse égale entre le logement 43 et la rainure & La rotation dans le sens des aiguilles d'une montre de chacun des leviers 35 continue jusqu'à quand leurs pivots respectifs 39 at teignent avec leur axe le plan 33; à ce moment il y a une inver- sion du sens de rotation qui cause le retour de chaque levier à ses conditions initiales. Pour que les opérations décrites puissent avoir lieu de manière correcte, c'est-à-dire pour que la vitesse des logements 43 soit respectivement égale, dans les positions 9 et 10, à celle des rai- nures 7 et 8 et pour que les premiers puissent s'approcher de ma- nière synchronisée aux deuxièmes, il faut que la vitesse périphéri- que moyenne des logements 43 soit envisagée, moyennant une dimension convenable du dispositif 2, sensiblement égale à la moyenne des vi- tesses périphériques des rainures 7 et 8 des rouleaux 1 et 3. La cession d'un groupe 4 d'une rainure à une autre est effec- tuée grâce a la plus forte aspiration exercée par la rainure de réception. Dans le dispositif décrit cette aspiration est réglée par la boucle 55. úviaemment, de nombreuses modifications pourront être apport4es au dispositif décrit à simple titre d'exemple non lmitatif, sans pour cela s'éloigner du cadre et de l'esprit de l'invention. - 9- RE V E N D I C A T I O N S 1) Dispositif de transfert d'articles en forme de barrette comportant deux convoyeurs (1, 3) pourvus de logements (7,8) des- tinés à loger lesdits articles (4), ces logements étant espacés dans chaque convoyeur selon un pas différent, et un transporteur de raccordement (2) entre lesdits convoyeurs (1, 3), adjacent à ceux-ci en correspondance de positions respectives (9, 10) de transfert, caractérisé en ce que ledit transporteur (2) comporte un premier élément tournant (27, 28) de support d'une pluralité d'appendices en façon de leviers (35), chacun desquels est muni d'un bras (37) pourvu d'un logement (43) de réception et de rete- nue de l'un desdits articles (4), un deuxième élément tournant(20), entralné en rotation dans le même sens et à la même vitesse angu- laire que le premier, monté sur un axe (31) distinct et parallèle par rapport à l'axe (32) du premier élément tournant (27, 28), des moyens de liaison (40) étant prévus entre le deuxième élément tour nant (20) et chacun desdis appendices en façon de leviers (35). 2) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le premier élément tournant (27, 28) et le deuxième élément tour- nant (20) sont pourvus de dentures intérieures respectives (29,22) en engagement avec une normale roue dentée(24) d'entraInement, qui tourne sur un axe (30) parallèle aux axes desdits éléments tournants et distinct de ceux-ci. 3) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que lesdits moyens de liaison comportent une pluralité de biellettes (40) joignant chacun des leviers (35) au deuxième élément tournant (20). 4) Dispositif de transfert d'articles en forme de barrette selon la revendication 1, caractérisé en ce que la moyenne des vitesses périphériques des convoyeurs (1,3) est sensiblement égale à la vi- tesse périphérique moyenne des logements (43) du transporteur de raccordement (2).