L'objet de l'invention concerne un dispositif d'entrainement supprimant les pointsmorts pour pédalier Dans les dispositifs connus utilisés pour l'amélioration du rendement des cycles , on a déjà utilisé des excentrations, et des cames escamotables, mais les éléments d'entrainement ne résistaient pas aux usures rapides et créant des résistances passives importantes qui atténuaient les gains de puissance recherchés Le dispositif suivant l'invention supprime ces inconvé- nients t et permet de réaliser un pédalier supprimant les points sorts hauts et ban, ainsi que l'atténuation des résistances passives avec rappel accéléré du levier, pendant les temps non moteurs, à l'aide de la course réduite de la manivelle motrice . Il est constitué par un plateau portant une denture inter- ne périphérique, ainsi qu'une came excentrée à deux bras qui engago alternativement un bras dans le crantage , tandisque l'autre 7 échappe , chaque bras étant relié Par un tenon et coulisseau à un levier semi circulaire solidaired'une manivelle. Sur les dessins annexés donnés à titre d'exemple non limi tatif d'une des formes de réalisation de l'objet de l'invention t La fig I montre le dispositif came excentrée d monté sur le plateau La fig 2 représente une application différente du même dispositif Le dispositif est constitué par un plateau I comportant une denture intérieure 2, une came excentrée 3 a deux bras 4,5 diamétralement opposés. Chaque bras comporte un tenon 6,7 etdes coulisseaux 8,9 Ce plateau I est muni d'un crantage ou rocher périphérique supé- rieur 10. Des bras 11,12,13 permettent d'a@sembler cette pièce au plateau d'entrainement de la chaine. Sur ce plateau sont placés des leviers solidaires des pédales 14,15. Suivant la fig 2 . la came excentrée 16 à deux bras I7,I8 entraine deux leviers 28,29. Ces dieux leviers sont fixés par des secteurs guidant les butées commandées par des tiges solidaires des bras de la came .Ces leviers retiennent et gudent des butées profilées opposées 19,20,21,22 montées sur des tiges de commande 23,24,25,26 reliées aux bras de la came * Ils subissent la poussée de la came excentrée par leur assemblage articulé et s'engagent progressivement sur les crantages internes 279 de façon qu'il y ait toujours deux crans d'engagés On évite ainsi les usures prématurées , les résistances passives et les échappements brusques qui usent et faussent les pièces De plus chaque butée est stabilisée par la coulisse portan- te et rendue ainsi indéformable C'est ainsi que ce mouvement excentré avec un ou de multiples coulisseaux d'entrainement , permet l'utilisation totale du temps moteur A B., et le rappel rapide des manivelles CD aux temps morts Ce mouvement s'applique plus particulièrement aux cycles y mais peut être aussi avantageusement monté sur tous les générateurs de puissance à pédalage0 Touyefois les formes, dimensions et dispositions des différents éléments pourront varier dans la limite des équivalents, comme d'ailleurs les matières utilisées pour leur fabricationt Bans changer pour cela, la conception générale de l'invention qui vient d'8tre décrite R E V E N D I C A T I O 1 ) Dispositif d'entrainement pour pédalier permettant d'assurer la suppression des points morts hauts et bas, l'atténua- tion des résistances passives en même temps que le retour accéléré de la manivelle non motrice, ae caractérisant par un plateau comportant une denture intérieure ainsi qu'une came excentrée à deux braa qui engage alternativement un bras dans le crantage interne, tandis que l'autre y échappe. 2 )Dispositif suivant la revendication 1 se caracyérisant par le fait que lorsque le bras est relié par un tenon et un coulisseau à un levier semi circulaire solidaire d'une manivelle alors qu'un rocher est prévu sur la périphérie du plateau afin que chaque cliquet équipant les leviers assurent l'entrainement principal levier-plateau sur le même plan vertical1 chaque cliquet éant commandé par un lecteur coulissant excentré dans son levier et qui est déplacé par les positions prises relativement par les leviers 3 ) Dispositif suivant la revendication I se caractérisant par le fait que les bras de la came excentrée entrainent chacun un levier à secteurs multiples formant des doubles guides radiaux à l'intérieur desquels coulissent des tiges solidaires des bras de la came de façon que les butées de crantage s'engagent progressivement eur les crans internes aux points moteurs, et se dégagent progressivement des crans , aprbs la poussée motrice 4 ) Disposition suivant la revendication I se caractérisant par le fait que les butées d'entrainement soient toijours crantées par paires, et échappent par paires, afin que les doubles points de contact suppriment les usures,les échappements rapides et les dégagements usants, le tout afin d'assurer un équilibrage parfait des temps moteurs et non moteurs dits de rappel.