La présente invention concerne une soupape ae sureté, et vise en particulier une soupape de sureté pour camion citerne. Les soupapes de retenue de sureté utilisées jusqu'à présent dans la conduite de viaange des camions citerne ont comporté des pièces exposées à l'usure qui "gomment" ou se collent et fonctionnent de façon défectueuse et/ou sont tres difriciles à nettoyer sans démontage. Lorsque le chargement doit être changé, la pratique habituelle est de faire nettoyer la citerne dans un dépot spécialisé dans ce service. Etant donné que de telles soupapes de la technique antérieure sont ainsi extrêmement difficiles à nettoyer lorsqu'elles sont montées dans le corps du camion, la pratique habituelle appelle leur remplacement par une soupape propre.De nombreuses soupapes de la technique antérieure comportent des dispositifs de guidage de queue de soupape, etc... qui peuvent être si corrodées que les soupapes ne peuvent se fermer lorsque la "ruptu- re ou séparation de produit. Selon la présente invention, il est prévu une soupape de sureté, pour un camion citerne, qui comporte un corps de soupape comprenant une collerette de montage permettant de monter le corps sous le dessous d'une citerne, ledit corps comportant une partie supérieure et une partie de vidange é- cartées l'une de l'autre pour former entre elles un orifice d'entrée, un siège de soupape prévu sur la partie de vidange et tourné vers la partie supérieure du corps, une soupape à diaphragme montée entre les deux parties du corps et susceptible de se déplacer en éloignement et en rapprochement dudit siege et aéfinissant une chambre en coopération avec la partie supérieure du corps, un ressort, monté dans ladite chambre, et agissant sur la soupape à diaphragme pour l'appliquer en position de fermeture sur le siège, une tire de commande actionnée manuellement portée et guioée uniquement par la partie de vidange dudit corps et raccordée de façon détachable à la soupape à diaphragme pour ltécarter de son siege, ou pour lui permettre de s' appliquer sur son siège sous 1 luence du ressort, ladite partie de vidange comportant une zone de plus faible résistance, située entre le siege et le support et guide de la tige de commande, de telle sorte que ladite partie de vidange se fracture suivant la zone de plus faible résistance, dans le cas où la partie de vidange reçoit un choc violent, et permet à la soupape à diaphragme de se fermer lorsque la partie de vidange y compris la tige de commande se détache. Une telle soupape présente l'avantage d'être facile à nettoyer sans que cela nécessite son démontage de la citerne, etant donné que le ressort renfermé dans la partie supérieure de la soupape est isolé du contenu de la citerne. En outre, il n'est pas necessaire qu'il se présente des cavités dans le trajet d'écoulement. De même, étant donné que la tige de commande est disposée dans la partie de vidange, sans qu'il y ait de guides de queue de soupape portés par la partie restant dans la citerne, la rupture de la partie de vidange permet à l'ensemble du mécanisme de commande de se séparer du diaphragme et il ne peut se présenter aucune résistance s'opposant à la fermeture de la soupape. D'autres caractéristiques de l'invention apparaitront à la lecture de la description qui suit et à l examen des dessins annexés dans lesquels la figure i est une coupe verticale de la soupape la figure 2 représente la position de la soupape dans un camion citerne la figure 3 est une vue, en élévation, de la soupape lorsqu'elle est installée dans la citerne la figure 4 est une vue en coupe selon la liyne 4-4 de la figure i. La soupape 10 est montée dans le fond de la citerne 12 d'un camion citerne, avec une partie supérieure 14 disposée à l'intérieur de ia citerne et une partie inférieure de sor tie ou d'évacuation 16 faisant saillie vers le bas à partir ds lm citerne eF stétn-ant vers l'arrere. Un raccord à col- lerette standard 18 prévu dans la sortie reçoit une conduite de vidange standard 2G comportant un robinet 22 actionné manuellement. La partie supérieure 14 de la soupape loge un ressort comprimé sous tension 24 qui agit sur une plaque de diaphragme 26 disposée sur le dessus d'un diaphragme 28. La partie supérieure 14 de la soupape comporte une collerette 34 qui surmonte une bague support annulaire de diaphragme 36 portée par des colonnes formant entretoises d'espacement 38 elles-mêmes portées par un socle 40. Des vis à tête 42 servent à fixer la partie supérieure de la soupape à la base 40, avec le bord du diaphragme 28 emprisonné entre elles. Une colonne 38A est légèrement plus importante et comporte une conduite d'aération 44 qui est en alignement avec des perçages ou passages correspondants prévus dans le diaphragme et dans la partie supérieure de la soupape, pour assurer la mise à l'atmosphère de la chambre qu'elle comporte et qui renferme le ressort.Un siège de soupape 46, prévu dans le socle 40, est légèrement évidé, ou en retrait, pour faciliter l'écoulement et le nettoyage. Le diaphragme 28 rappelé par le ressort s'applique sur le siège pour fermer la soupape. Le socle comporte une collerette de montage permettant de boulonner de l'extérieure le dispositif sur la citerne. Un coude de sortie, ou de vidange 16, venu de matière avec le socle comporte une rainure périphérique 48 qui crée une zone de plus faible résistance qui se fracture si le coude 16, ou le robinet 22, reçoit un choc suffisamment violent. Ceci permet au coude de sortie 16 et au robinet 22 de se détacher, ce qui permet à la soupape à diaphragme de se fermer sous l'action du ressort 24, étant donné qu'une tige 5G prévue pour actionner la soupape est portée par le coude 16, dans un palier ou guide 52, situé au-dessous de la rainure 48. Un joint constitué par une bague d'étanchéité annulaire s'oppose aux fuites le long ae la tige. La tige est actionnée par un levier coudé 54 monté pivotant en 56 sur un support 58 fixé au coude. Le levier coudé est actionné par tcut moyen convenable, par exemple par une tige 60, qui est crantée pour maintenir la soupape en position d'ouverture. Ceci permet à l'opérateur de maintenir la soupape à diaphragme ouverte et de commander le débit au moyen du robinet 22. Même si la soupape à diaphragme est maintenue ouverte pendant le transport, tout dommage qui provoque la rupture du coude ne peut entrainer une perte importante du contenu de la citerne, étant donné que la soupape à diaphragme se ferme très rapidement. Lorsque la soupape à diaphragme est ouverte, le contenu de la citerne s'écoule dans le coude 16 en passant entre les colonnes 38 pour parvenir au siège de soupape puis s'écou ler vers la sortie. Il n'y a pratiquement aucune poche wca- chée" s'opposant à un nettoyage complet de la soupape alors qu'elle est montée dans la citerne. Dans la plupart des cas, elle peut être nettoyée sur place, dans la citerne. Etant donné que des guides supérieures pour la tige de commande ne sont pas nécessaires, il n'existe aucune possibilité que la tige se coince et maintienne la soupape ouverte, dans le cas où le coude est cassé. Comme indiqué ci-dessus, la chambre du ressort est mise à l'atmosphère par le passage 44. Si le diaphragme fuit et permet au liquide de s'écouler dans la chambre, il peut en résulter une fuite hors de la citerne par la chambre et le passage 44. Avec les matières de diaphragme modernes, ceci n'est pas probable mais, si désiré on peut ne pas utiliser un passage de mise à l'atmosphère 44 s'ouvrant vers le bas, et mettre la chambre à l'atmosphère au sommet de la citerne par l'intermédiaire d'un tube comme représenté schématiquement en 62. - R E V E N D I C A T i O a S I - soupape de surette, pour camion citerne, comportant un corps de soupape comprenant une collerette de montage permettant ae monter le corps sous le dessous d'une citerne, caractérisée en ce que ledit corps comporte une partie supérieure et une partie de viaange écartées l'une de l'autre pour former entre elfes un orifice d'entrée, un siège de soupape prévu sur la partie de vidange t turné vers la partie supérieure du corps, une soupape à diaphragme montée entre les deux parties du corps et susceptible de se déplacer en éloignement et en rapprochement dudit siège et définissant une chambre en coopération avec la partie supérieure du corps un ressort, monté dans ladite chambre et agissant sur la soupape à diaphragme pour l'appliquer en position de fermeture sur ie siège, une tige de commande actionnée manuellement portée et guidée uniquement par la partie de vidange dudit corps et raccordée de façon détachable à la soupape à diaphragme pour l'écarter de son siège, ou pour lui permettre de s'appliquer sur son siege sous l'influence du ressort, ladate partie de vidange comportant une zone de plus faible résistance située entre ie siège et le support et guide de la tige de commande de telle sorte que ladite partie de vidange se fracture suivant la zone de plus faible résistance, dans le cas où la partie de vidange reçoit un choc violent, et permet à la soupape à diaphragme de se fermer lorsque la partie de vidange, y compris la tige de commande, se détache. 2 - Soupape de sureté selon la revendication 1, caractérisée en ce que ladite partie ae vidange comporte un coude, ledit support et guide de la tige de commande étant formé dans ledit coude, ladite tige de commande étant montée coulissante Qans ledit guide et rendue tancne par rapport audit guide pour éviter les fuites le long de ladite tire, une Qes ex migrés de la tige venant en butée contre le oiapnraqme et l'autre extrémité étant accessible de l'extérieur. 3 - Soupape de sureté selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que la chambre comporte une conduite de mise à l'atmosphère. 4 - Soupape de sureté selon la revendication 3, caractérisée en ce que les parties supérieures et ae vidange de la soupape sont maintenues espacées l'une de l'autre par des colonnes et le conduit de mise à l'atmosphère précité passe à travers l'une desdites colonnes pour s'ouvrir à l'atmosphère sur le côté de vidange de la collerette de montage.