Il est maintenant courant de placer sur des terrains de sport, des places et des routes et autoroutes des pylônes de section tronconique de grande hauteur à la partie supérieure desquels sont disposés des ensembles de projecteurs lumineux destinés à assurer l'éclairage de ces lieux, mais l'entretien des projecteurs s'est révélé extrêmement difficile car pour atteindre les projecteurs lumineux, l'ouvrier est obligé d'emprunter le plus souvent des échelles constituées par des barreaux métalliques cintrés soudés à l'intérieur du pylône et il est donc extrêmement pénible de monter dans l'intérieur du pyl8ne et même parfois pratiquement impossible, vu l'exiguité du pylône à sa partie supérieure. Il est également connu d'utiliser un montage spécial permettant de descendre tout le couronnement portant les projecteurs lumineux mais il faut alors un appareillage compliqué avec treuils pour chaque pylône. La présente invention remédie à ces inconvénients en créant un dispositif à nacelle pouvant, à l'aide d'un cible fixé temporairement sur le pyldne, monter jusqu' aux projecteurs pour en effectuer l'entretien, le réglage et le remplacement de pièces défectueuses. Conformément à l'invention, la nacelle est constituée par un volume de forme parallélépipédique rectangle dans lequel se place l'ouvrier chargé de l'entretien, cette nacelle comprenant à sa partie inférieure un train de roues appliqué contre des génératrices du pylône, tandis qu'un train de galets formant entre eux un angle de 1200 maintient la nacelle dans sa partie supérieure, deux éléments triangulés placés de part st d'autre de la nacelle permettent la mise en place de bras pivotants terminés par des galets, ces.bras étant rappelés en permanence contre le pylône par des organes élastiques tendus entre ces bras et la nacelle afin que les trois é16sents de guidage rotatif maintiennent la nacelle le long de la zone verticale du pylône. Suivant une autre caractéristique de l'invention, il est prévu des dispositifs de réglage de la tention des éléments élastiques suivant les diamètres des pyl8nes. Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui suit. Une forure de réalisation de l'objet de l'invention est représentée, à titre d'exemple, aux dessins annexés. La fig. 1 est une élévation latérale du dispositif à nacelle destiné à monter le long du pyl8ne tronconique. la fig. 2 est une vue en plan sensiblement suivant la li gnell-II de la fig. 1. le dispositif se compose essentiellement d'une nacelle de forme parallélépipédique rectangle I dans laquelle se place l'ouvrier chargé de l'entretien des appareils d'éclairage placés en haut du pyl8ne tronconique P. La nacelle comporte, sur sa face placée près du pyl8ne P, un train de roues inférieur 2, 3, et ce, près du plancher de la nacelle 4 constitué, dans le cas présent, par une plaque métallique percée de trous de façon à éviter la présence d'eau, puisque l'appareil est destiné à travailler à l'extérieur. Le plancher 4 peut d'ailleurs etre revêtu d'une matière isolante.On trouve également, à la partie supérieure avant de la nacelle 1, un support angulaire 5 formé par deux bras disposés à 1200 l'un de l'autre et montés sur un point de fixation 6 solidaire de la nacelle, ces bras servant d'axes de rotation à deux galets 7, 8 venant prendre appui contre le pylône P comme le train de roues inférieur 2, 3. De plus, de part et d'autre de la nacelle sont montés des éléments triangulés 9, 10 dont les extrémités 9a, lOa portent des articulations permettant la rotation de bras 11, 12 maintenant, à leurs extrémités libres lia, 12a, des galets 13, 14 prenant appui sur le pylône P. En outre, es organes élastiques 15, 16 assurent le maintien permanent des galets 13, 14 sur le pylône pendant l'élévation de la nacelle. Du fait que ces pylônes sont tronconiques, leur diamètre diminue du bas vers le haut. les bras 11, 12 se resserrent donc dans le sens des flèches F1 F2 (voir fig. 2) lorsque la nacelle monte et, ainsi, les galets 13, 14 sont toujours en contact avec le pylône P. Des dispositifs de réglage de tension 20, 21 sont prévus aux extrémités libres aa, îOa des éléments triangulés 9, 10 de façon à permettre un réglage correct des organes élastiques 15, 16.La nacelle est munie, de plus, d'organes mécaniques 23 comprenant au moins un treuil à moteur permettant l'élévation de la nacelle le long du pylône P à l'aide d'un cible 24 qui est placé temporairement le long du pylône jusqu'à la partie supérieure de celui-ci qui comporte une poulie de renvoi 25. le cible 24 est accroché le long du pylône à chaque opération au moyen d'un cible de rappel qui est normalement placé à l'intérieur du pyl8ne et renvoyé & l'extérieur par la poulie de renvoi 25. De plus, et par mesure de sécurité, il est en général placé deux câbles parallèlement, l'un servant au levage de la nacelle et l'autre servant de câble de secours assurant la sécurité complète de l'installation. Comme on le voit aisément à la fig. 2, la nacelle est guidée le long du pylône par les roues 2, 3 et les galets 7, 8, mais en même temps l'ensemble est parfaitement maintenu le long du pyl8ne fu fait de la pression exercée par les galets 13, 14 enserrant celui-ci sous l'action des organes élastiques 15, 16. On obtient ainsi un maintien correct de la nacelle quelle que soit la force que le vent exerce sur celle-ci, et ce, tout le long du pyl8ne. Il est à signaler que les bras 11, 12 sont facilement démontables pour permettre un transport aisé et rapide de la nacelle d'un pylône à l'autre. Dans ce cas il est prévu, en plus du train de roues 2, 3, une roue directrice 27 qui peut se placer à la partie avant de la nacelle par un montage rapide. Dans certains cas, le train de galets 7, 8 peut etre placé dans la zone inférieure 26 (voir fig. 1) sans rien changer au dispositif nacelle décrit ci-dessus. En général, la nacelle est réalisée en métal le plus léger possible afin de limiter au maximum la puissance du moteur en traSnant le treuil. De plus, les galets de roulement sont prévus de façon à éviter les frottements. Diverses modifications peuvent d'ailleurs être apportées à la forme de réalisation, donnée à titre d'exemple, sans sortir du cadre de l'invention. En particulier, le réglage de tension des organes élastiques 15, 16 permet l'emploi de la nacelle pour des pylônes tronconiques de sections différentes. Dans ce qui précède, on a indiqué que les bras 11, 12 étaient rappelés par des organes élastiques. Ceux-ci peuvent être d'origine diverse comme par exemple des organes élastiques appelés Sandow ou même, et cette solution est en général la meilleure, pardesressorts métalliques hélicoIdaux. REVENDICÂTIONS 1 - Dispositif à nacelle permettant de monter le long de différents pylônes tronconiques, caractérisé en ce que la nacelle est constituée par un volume de forme parallélépipédique rectangle dans lequel se place l'ouvrier chargé de l'entretien, cette nacelle comprenant à sa partie inférieure un train de roues appliqué contre des génératrices duW18ne, tandis qu'un train de galets formant entre eux un angle de 1200 maintient la nacelle dans sa partie supérieure, deux éléments triangulés placés de part et d'autre de la nacelle permettent la mise en place de bras pivotants terminés par des galets, ces bras étant rappelés en permanence contre le pylône par des organes élastiques tendus entre ces bras et la nacelle afin que les trois éléments de guidage rotatif maintiennent la nacelle le long de la zone verticale du pyl8ne. 2 - Dispositif à nacelle suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est prévu des dispositifs de réglage de la tension des éléments élastiques suivant les diamètres des pylônes. 3 - Dispositif à nacelle suivant l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la nacelle comporte un groupe moteur comprenant au moins un treuil assurant l'élévation de celle-ci par l'intermédiaire d'un câble longeant le pylône.