La présente invention a pour objet un dispositif conteneur pour matériels sous-marins notamment pour dispositifs détecteurs et de mesures et plus particulièrement encore pour contenir des appareils tels que ceux connus sous le nom de sonar. I1 est bien connu dans la technique de disposer ces appareils en dessous de la coque des navires dans une enveloppe fixée à la coque des navires. Le plus souvent l'enveloppe est profilée pour que les filets d'eau ne soient pas trop perturbés. Il a été constaté que les indications fournies par les appareils de mesure et de détection qui sont disposés dans ces enveloppes étaient néanmoins perturbes par différents facteurs et en particulier par l'écoulement des filets d'eau au voisinage de la coque. I1 est fréquent, notamment lorsque la mer est agitée ou lorsque le navire se déplace à grande vitesse, que des bulles d'air soient entraînées sous la coque de sorte que la propagation des ondes sonores est alors extrêmement perturbée et cela de façon aléatoire sans qu'une compensation précise puisse intervenir.La présente invention remédie à cet inconvénient. Conformément à l'invention, le dispositif conteneur de mécanismes sous-marins est caractérisé en ce qu'il comporte une enveloppe profilee dans laquelle les mécanismes sont logés, ladite enveloppe étant suspendue à une embase, elle-même fixée à la coque du navire pour écarter ladite enveloppe, et par conséquent le mécanisme qu'elle contient, de la zone d'écoulement perturbé suivant la coque. Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui suit. Des formes de réalisation de l'objet de l'invention sont représentées, à titre d'exemples non limitatifs, au dessin annexé. La fig. 1 est une élévation, partie en coupe, du dispositif de l'invention monté à la partie immergée d'une coque de navire. La fig. 2 est une coupe-élévation illustrant un developpe- ment de l'invention. La fig. 3 est une coupe-élévation d'une variante du développement de l'invention illustré à la fig. 2. La fig. 4 est une coupe-élévationschématique d'une variante de la fig. 2. La fig. 5 est une coupe-élévation schématique d'une variante de la fig. 3. Au dessin, 1 désigne la coque d'un navire sur la partie im mergée de laquelle doit être disposé un dispositif 2 contenant un mécanisme détecteur ou de mesures 3 qui peut être un mécanisme tel que celui connu sous le nom de sonar qui permet de détecter la présence d'objets divers sous l'eau. Le dispositif 2 comporte, de façon connue en soi, une enveloppe 4 en forme de bulbe pour que ses caractéristiques hydrodynamiques soient aussi satisfaisantes que possible, c'est-à-dire, en particulier, qu'elle présente une résistance au déplacement aussi faible que possible. L'enveloppe 4 est montée à l'extrémité d'une embase 5 qui est elle-même fixée en dessous de la coque 1 par des boulons ou autres organes 6 permettant le démontage de l'ensemble enveloppe 4-embase 5. I1 est avantageux que l'enveloppe 4 soit elle-même reliée à l'embase 5 par des moyens permettant un démontage, notamment par des boulons 7, mais, suivant une caractéristique de l'invention, ces boulons sont passés à travers des brides 8, 9 disposées à l'intérieur de l'enveloppe 4 et de l'embase 5. - La disposition des brides 8, 9 à l'intérieur de l'enveloppe 4 et à l'intérieur de l'embase 5 est destinée à éviter toute perturbation dans l'écoulement des filets d'eau autour de l'envelop- pe 4. Bien entendu, l'embase 5 est elle-même profilée. L'intérieur de l'enveloppe 4 et de I'embase 5 est creux et rempli d'un liquide qui peut être de l'eau de mer ambiante, de l'eau douce ou un autre fluide, suivant la nature des mécanismes que contient l'enveloppe 4. Les mécanismes 3 sont reliés à l'intérieur du navire par des câbles 10 qui traversent la coque 1 par l'intermédiaire d'un organe passe-coque approprié 11 permettant d'assurer une étanchéité convenable. I1 est fréquent que le dessous de l'enveloppe 4 se trouve à plusieurs mètres du dessous de la coque I, de sorte qu'il y a nécessité de démonter l'ensemble enveloppe 4-embase 5 lorsque le navire doit être caréné ou subir d'autres travaux. La fig. 2 illustre un développement de l'invention suivant lequel on prévoit un puits 12 à l'intérieur de la coque I du navire et on dispose dans ce puits un piston ou chariot 13 à par tir duquel fait saillie l'embase 5 de support de l'enveloppe 4. Le piston ou chariot 13 est fixé à un organe-moteur 14, par exemple à la tige d'un ou plusieurs vérin(s) 15, ce qui permet d'escamoter l'ensemble enveloppe 4-embase 5 à l'intérieur du puits 12 lorsqu'il y a lieu. Suivant la fig. 3, le puits formé dans la coque 1 est désigné par 12a et l'embase 5 est montée sur un axe ou arbre 16 sur lequel est également calé un volet 17 qui ferme normalement le puits 12a comme illustré en traits pleins. L'arbre 16 est relié à des organes moteurs pour le faire pivoter jusqu'à amener l'embase 5 et l'enveloppe 4 dans la position représentée en traits mixtes, le volet 17 pivotant simultanément. Suivant la variante de la fig. 4, l'enveloppe 4 est supportée par deux tiges 18, 18a formant l'embase 5 et pouvant coulisser dans des douilles de guidage 19, 19a et 20, 20a. Les douilles 19, 19a sont munies de garnitures d'étanchéité non représentées empêchant l'entrée de l'eau dans la coque 1. Les tiges 18, 18a sont reliées entre elles par au moins une traverse 21 pour l'attelage du câble d'un treuil ou de la tige 14a d'un vérin 15a. Lorsque l'enveloppe est relevée et disposée dans le puits 12, des demi-portes 23 le ferment, il en est de même lorsque l'enveloppe est descendue. Les câbles 10 pour la transmission des informations peuvent être disposés à l'intérieur des tiges 18, 18a. La fig. 5 illustre une variante à la réalisation de la fig. 3 selon laquelle l'embase 5 est constituée par deux ou quatre profilés 24, 25, de préférence tubulaires, respectivement articulés à la façon de bielles sur des arbres et axes décalés 26, 27 et 28, 29. Les arbres 26, 27 sont portés par la coque tandis que les axes 28, 29 sont portés par un bras 30 relié rigidement à l'enveloppe 4. Le dessin montre qu'on réalise ainsi un parallélogramme articulé qui permet de déplacer l'enveloppe 4 de l'une à l'autre des deux positions qu'elle peut occuper tout en restant horizontale. Les câbles de transmission peuvent être disposés pour passer dans les axes et les profilés 24, 25 dont la forme peut être complémentaire afin qu'ils constituent une embase profilée lorsqu'ils sont en position basse et qu'ils sont accolés. Comme à la fig. 4, il est avantageux qu'une ou des portes 23 permettent la fermeture du puits 12 lorsque l'enveloppe est descendue ou relevée dans le puits. L'invention n'est pas limitée aux exemples de realisation représentés et décrits en détail, car diverses modifications peuvent y être apportées sans sortir de son cadre. En particulier, suivant une caractéristique importante de l'invention, l'embase 5, ou au moins la fixation de l'embase 5 sur la coque 1, est pré- vue pour que sa résistance mécanique soit sensiblement inférieure à celle de la partie de la coque à laquelle les efforts sont transmis de sorte qu'en cas de chocs, d'échouage, ou autres incidents, l'enveloppe 4 et l'embase 5 peuvent être déformées, voire arra chées sans qu'il en -résulte un défaut d'étanchéité de la coque. De même l'enveloppe et l'embase peuvent constituer une seule pièce restant écartée de la zone d'écoulement perturbée de la coque. REVENDICATIONS 1 - Dispositif conteneur de mécanismes sous-marins, caractérisé en ce qu'il comporte une enveloppe dans laquelle les mécanismes sont logés, ladite enveloppe étant suspendue à une embase elle-même fixée à la coque du navire pour écarter ladite enveloppe, et par conséquent le mécanisme qu'elle contient, de la zone d'écoulement perturbé par la coque. 2 - Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que tant l'enveloppe que l'embase à laquelle elle est suspendue sont profilées. 3 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'embase est reliée à la coque par des organes démontables. 4 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'enveloppe est reliée à l'embase par des organes démontables disposés à l'intérieur de ladite enveloppe et de ladite embase. 5 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la coque délimite un puits pour le logement de l'embase et de l'enveloppe reliées à ladite coque par des or ganes de manoeuvre. 6 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l'embase est reliée à un piston ou chariot déplaçable par coulissement à l'intérieur du puits forme dans la coque. 7 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l'embase est reliée à la coque par une articulation. 8 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que l'enveloppe et l'embase qui la supporte sont remplies d'un fluide. 9 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'on calcule la résistance de l'embase et/ou des organes qui la relient à la coque pour qu'elle soit notablement inférieure à la résistance de la coque. 10 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 5 et 7 à 9, caractérisé par un volet calé sur l'articulation de l'em- base en faisant un angle avec celle-ci pour que le volet soit aligné avec la coque lorsque l'embase est disposée hors du puits. 11 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 10, caractérisé par des tiges passées dans des douilles de guidage portées par la coque et auxquelles l'enveloppe est suspendue, au moins une traverse reliant lesdites tiges et un organe de manoeuvre étant monté sur cette traverse. 12 - Dispositif suivant l'une des revendications I à 11, caractérisé par des profilés montés à la façon de deux des côtés d'un parallélogramme articulé pour relier par des arbres et axes l'enveloppe à la coque. 13 - Dispositif suivant l'une des revendications I à 12, caractérisé én ce que les profilés formant les côtés d'un paral lélogramme articulé sont accolés et profilés de façon complémentaire. 14 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que les câbles de transmission sont passés à l'intérieur des tiges ou profilés. 15 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 14, caractérisé en ce que les organes de manoeuvre de l'enveloppe et des portes peuvent être situés à l'intérieur de la coque. 16 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 15, caractérisé en ce que l'enveloppe et l'embase constituent une seule pièce, le mécanisme restant écarté de la zone d'écoulement perturbée de la coque.