La présente invention est relative aux coffres-forts, et, plus particulièrement, aux cofEres-forts commandés à distance et à un verrou susceptible d'être utilisé avec de tels coffres-forts. la manipulation en toute sécurité de 11 argent présente de sérieux problèmes dans des endroits comme les banques, les grands magasins et les bureaux. Différentes mesures et différents coffresforts ont été proposés dans le but de contrer l'action des voleurs, mais seulement avec un succès limité. En outre, on a remarqué par exemple qu'avec les systèmes actuels, les caissiers doivent compter fréquemment leur argent pour en mettre une partie de côtd ou doivent en amener davantage à leur caisse, ce qui a pour résultat une circulation importante d'argent à l'intérieur de ltétablisse- ment, que ce soit une banque, un grand-magasin ou un bureau.Cette pratique a pour conséquence d'exposer dangereusement d'importantes sommes d'argent à portée de voleurs éventuels. On a remarqué, et ceci a été confirmé par les statistiques, que les voleurs opèrent habituellement très vite et restent une moyenne d'environ deux minutes ou même moins sur le lieu du vol et il est évident qu'il est primordial pour eux d'opérer rapidement. L'invention a pour objet général de tirer avantage de cette intervention minutée statistiquement confirmée des voleurs pour contrer leur action illégale. L'invention a plus spécialement pour objet de proposer un ensemble -coffre-fort muni d1un verrou-actionné par un circuit à retard pour contrer psychologiquement l'action des voleurs. Un autre objet de l'invention est de proposer un verrou qui doit être actionné, à la fois par commande à distance et manuellement, pour contrer physiquemeht l'action des voleurs. L'invention a également pour objet de proposer un ensemble-coffre-fort comprenant un coffre-fort et une commande à distance pour celui-ci telle qu'elle nécessite plus qu'un seul voleur pour pouvoir accéder à l'intérieur du coffre-fort. l'invention a encore pour objet de proposer un ensemblecoffre-fort possédant une commande à distance, plusieurs coffresforts reliés à celle-ci de manière à constituer un ensemble multiple et un commutateur sélecteur disposé dans la commande à distance pour sélectionner le coffre-fort à ouvrir. Un autre objet de l'invention est encore de proposer un coffre-fort muni d'une ouverture permettant à un caissier d'y introduire de l'argent sans ouvrir la porte de manière à se débarasr ainsi sans risque du surplus d'argent sans exposer cet argent à la vue du public et des voleurs éventuels. Egalement, un autre objet de l'invention est de proposer un coffre-fort susceptible d'être ouvert par un circuit à retard, dans lequel un cycle à retard démarré peut être annulé ou remis à zéro par opération d'un commutateur à clé, d'un coazutateur sélecteur manuel, ou encore par un commutateur de rejet du cycle à retard ou sous l'effet d'une violation. Encore un autre objet de l'invention est de proposer un ensemble-coffre-fort, muni d'une porte n'ayant aucune charnière ni aucune serrure apparentes, qui soit résistant et relativement inviolable, ledit ensemble étant susceptible d'être avantageusement fixé sous un comptoir pour être aisément accessible à un caissier. En outre, l'invention a pour objet de proposer un coffre-fort commandé principalement depuis l'intérieur de celui-ci, de manière à s'ouvrir discrètement pour dérouter les voleurs. Enfin, l'invention a également pour objet de proposer un coffre-fort muni d'une porte fermée par un verrou qui doit être libéré par un commutateur à clé situé à distance du coffre-fort. L'invention sera maintenant décrite en référence aux modes de réalisation qui sont représentés, à titre d'exemples seulement, sur les dessins alxnexés, dans lesquels - la figure 1 est une vue de devant d'un pressier mode de réalisation d'un coffre-fort conforme à l'invention; - la figure 2 est une vue en coupe transversale suivant 2-2 de la figure 1; - la figure 3 est une vue en coupe transversale suivant 3-3 de la figure 1; - la figure 4 est une vue en coupe transversale agrandie d'une partie de la figure 2; - la figure 5 est une vue de devant agrandie du coffrefort de la figure 1 représenté avec la porte ouverte; - la figure 6 est une vue en coupe transversale suivant 6-6 de la figure 5; - la figure 7 est une vue en coupe transversale suivant 7-7 de la figure 2;; - la figure 8 est une vue en coupe transversale suivant 8-8 de la figure 1; - la figure 9 est une vue correspondant à la figure 8 mais montrant la porte légèrement ouverte; - la figure 10 est une vue en coupe transversale correspondant à la figure 2 mais montrant un autre mode de réalisation du coffre-fort et représentant un verrou préféré; - la figure 1 1 est une vue en coupe transversale suivant 11-11 de la figure 10 montrant le verrou en position fermée; - la figure 12 est une vue correspondant à la figure il montrant le verrou dans la position où il est actionné électroniquement; - la figure 13 est une vue en coupe verticale montrant le verrou préféré en position fermée; - la figure 14 est une vue en coupe verticale montrant le verrou préféré dans la position où il est rétracté électroniquement;; - la figure 14a est une vue en coupe verticale montrant le verrou préféré en engagement avec la porte d'ucoffre-fort pour bloquer la porte en position ouverte; - la figure 15 est une vue en coupe verticale montrant le verrou préféré en position retractée manuellement; - la figure 16 est une vue en coupe transversale de la partie arn ère d'un coffre-fort; - la figure 17 est un schéma d'un circuit de commande pour la commande à distance d'un ensemble multiple conforme à l'invention; - et la figure 18 est un schéma d'un circuit de commande pour un ensemble à un seul coffre-fort. STRUCTURES DES COFFRES-FOBIS Un coffre-fort 1 conforme à l'invention est représenté suspendu à un comptoir 2, par exemple dans une banque, un grandmagasin ou un bureau. Une plaque de montage rigide 3 est fixée au comptoir 2 et des vis 4 sont prevues pour suspendre le coffrefort 1 à la plaque de montage 3 et contre la surface inférieure du comptoir 2. le coffre-fort 1 comprend une enveloppe tubulaire résistante 5 de section transversale rectangulaire dont une ex trémité est fermée par un panneau, ou plaque 6 fixée à l'envelop- pe pour constituer la paroi arrière du coffre-fort 1. Des supports intérieurs 7 sont prévus dans l'enveloppe 5 et un doublefond 8 est soudé par points, ou fixé fermement de toute autre manière, aux supports 7 et à l'enveloppe 5. Une cloison 9 est disposée transversalement à l'intérieur de l'enveloppe 5 à une cer taine distance en avant de la paroi arrière 6 de manière à former un espace pour monter un circuit de commande de coffre-fort tel que représenté schématiquement à la figure 17 ou 18. Des rails de guidage latéraux 10 et un rail supérieur 11, qui définissent une ouverture de porte, sont soudés contre le bord avant interne de l'enveloppe 5 pour y monter la porte susceptible de coulisser vers le haut et vers le bas. Comme on le comprendra plus loin, ce coulissement vertical de la porte est particulièrement avantageux, puisque elle peut ainsi être ouverte par gravité sans le secours d'aucun dispositif d'actionnement. De toute évidence, le principe de l'invention s1 applique également aux portes qui coulissent latéralement ou qui sont articulées par une charnière dissimulée, du genre rendant difficile aux voleurs l'ouverture de la porte. Une découpe 12 est ménagée à l'extrémité avant de l'enveloppe 5 dans son fond pour permettre le coulissement de la porte vars le bas qui sera décrit ci-après. La structure de porte comprend une plaque avant externe 13, un bâti intermédiaire 14 et une plaque interne 15, soudés ensemble et réalisés de manière à ce que la plaque interne 15 coulisse dans les rainures des rails latéraux 10 et du rail supérieur 11.Une fente 16 s'étend d'un bord à l'autre de la porte, à travers la plaque 13, le bâti intermédiaire 14 et îa plaque 15, pour permettre l'insertion de valeurs, telles que de l'argent et des titres, dans le coffre-fort 1 sans avoir à ouvrir la porte. Les caractéristiques particulières du coffre-fort des figures 1 à 7 incluse vont maintenant être décrites en référence à ces figures. Une potence 17, possédant une ouverture de guidage 18 de section transversale reetangulaire et une plaque arrière 19, est soudée sur le fond de l'enveloppe 5 et disposée longitudinalement à celle-ci. Une potence semblable 20,- possédant une ouverture de guidage 21 e-t une plaque arrière 22, est également soudée sur le fond de l'enveloppe 5 et disposée longitudinalement à celle-ci. Un bloc d'arrêt de porte 23 est monté coulissant longitudinalement dans l'ouverture 21 pour limiter ou arrêter le mouvement d'ouverture de la porte du coffre-fort. le bloc d'arrêt de porte 23 possède une fente 26 ménagée longitudinalement à lui. Une vis, broche ou autre 27 est fixée au fond de l'enveloppe 5 et traverse la fente 26 de manière à guider le bloc d'arrêt de porte 23 selon un mouvement longitudinal qui le rapproche ou l'éloigne de la porte. le bloc d'arrêt de porte 23 possède en outre un pro longement vertical 28 et une broche 29 est fixée à ce prolonge ment et traverse vers l'arrière un trou ménagé dans la plaque arrière 22 et permettant un coulissement de la broche 29 dans ce trou. Un ressort 30 est enroulé autour de la broche 29 et maintenu entre le prolongement vertical 28 et la plaque arrière 22 pour solliciter le bloc d'arrêt de porte 23 en direction du creux 25 ménagé dans le bord supérieur de la porte. Une ouverture 31 formant taquet est ménagée sur la face interne de la porte au voisinage de son extrémité inférieure. Un organe de verrou 32 est monté coulissant dans le guide 18 en regard de l'ouverture ou du taquet 31. Une tige d'actionnement 33 est visséeen34 dans ltorgane de verrou 32 et, à partir de là, s'é- loigne de la porte. Un ressort de compression 35 est enroulé autour de la tige d'actionnement 33 entre l'organe de verrou 32 et la plaque arrière 19 et sollicite l'organe de verrou 32 en direction de l'ouverture 31. On va maintenant se référer aux figures 8 et 9 pour dé crire un commutateur de porte utilisé avec le mode de réalisation des figures i à 7 incluse . Une encoche 36 possédant une surface inclinée est ménagée sur la face arrière de la plaque 15 au voisinage de son bord inférieur. Un microrupteur de porte 37 muni d'un bouton-poussoir 38 sollicité par un ressort est monté à l'intérieur de l'enveloppe 5 sur le fond de celle-ci, de façon à ce que le bouton-poussoir 38 soit en regard de l'encoche 36 lorsque la porte est complètement fermée, comme à la figure 8. On remarquerque la surface inclinée de encoche 36 est susceptible d'agir comme une came pour faire sortir le boutonpoussoir 36 hors de l'encoche 36 lorsque la porte commence à descendre'ou à s'ouvrir. En pratique, encoche 36 est susceptible de fermer le microrupteur 37 dès que la porte a été légèrement ouverte, par exemple de seulement 3 mm. VERROU A LA FOIS Z JED ET ELDCURONIQUE. Le bloc d'arret de porte 23 et l'organe verrou 32 décrits en référence aux figures 1 à 7 incluse sont de préférence remplacés par une simple combinaison de verrou manuel et électronique qui va msnntensst être décrit en référence aux figures 10 à 15 incluse dans lesquelesles éléments semblables à ceux décrits ci-dessus sont désignés par les mêmes références. Be verrou des figures 10 à 15 incluse comprend un organe verrou ou plongeur 39 monté coulissant dans une ouverture de guidage définie par une potence 40 dont les ailes latérales 41 sont fixées par soudure ou autre contre la surface intérieure du double-fond 8. Une autre potence est disposée derrière la potence 40 et comprend une paroi arrière ou plaque 42, qui porte une plaque horizontale 42a et une aile 42b. Cette potence comprend une paire de fentes 44 disposées selon sa longueur. L'organe verrou ou plongeur 39 est muni d'un épaulenent à degré 45 à son extrémité voisine de la porte.Une tige ou portion de tige 46 est fixée à ltorgane verrou 39 et s'éloigne de la porte à partir de cet organe pour définir une extrémité libre 47 se prolongeant en arrière de la plaque arrière 42. Un ressort de compression 48 est enroulé autour de la tige 46 et bute contre le plongeur 39 et la plaque arrière 42 pour solliciter le plongeur 39 vers la position de verrouillage de la porte. Un ressort de tension 49 a une extrémité liée à une vis 50 fixée à la tige 46 et son autre extrémité fixée au pivot 54 d'une came 52. Le ressort 49 est disposé de telle sorte que, lorsque l'organe verrou 39 est complètement engagé dans l'ouverture ou l'encoche 51 de la porte, comme on le voit à la figure 10, ce ressort 49 soit sous tension et sollicite le plongeur 39 de manière à le rétracter hors de l'orifice 51. Le ressort 49 est également disposé de façon à ce que, lorsque le plongeur 39 a été entièrement rétracté, cmme on le voit à la figure 15, la tension dans ce ressort 49 soit relachée. le ressort 49 fait un tour complet autour du pivot 54 et son extrémité libre est inserrée dans un trou transversal de ce pivot, de sorte qu'il sert également à retenir la came 52 sur le pivot 54. La force de tension du ressort 49 sur la tige 46 est supérieure à la force de compression exercée sur le plongeur 39 par le ressort 48. Ces deux ressorts 48 et 49 agissent en sens contraires. Une tige d'actionnement 55 est accrochée dans une ouverture 56 de la came 52 de manière à tirer sur cette came et la faire tourner pour permettre à l'extrémité libre 47 de porter sur la surface de came 53, ce qui permet le retrait du plongeur 39 sous l'action prédominante du ressort de tension 49. Deux montants, ou autres, 58 sont fixés à la face inférieure de l'organe verrou 39 et sont dirigés vers le bas de manière à traverser les fentes 44 ainsi que des fentes similaires 59 ménagées dans le fond de l'enveloppe 5. Une poignée 60 est fixée à l'extrémité libre des deux montants 58 et rejo i mt ces derniers transversa lement par rapport au coffre-fort 1. Le verrou qui vient d'être décrit fonctionne de la manié- re suivante : La tige d'actionnement 55 est associée opérativement à des moyens électro-mécaniques, tels que des moyens à électro magnétor, solénolde et plongeur, représentés en S, de façon qu'en réponse à une impulsion qui les traverse, elle soit déplacée dans le sens de la flèche 61 et fasse tourner la came 52 dans le sens de la flèche 62, amenant ainsi la surface de came 53 à se trouver en regard de l'extrémité libre 47 de la tige 46. le ressort héli cotidal 49 provoque le retrait du plongeur 39 et de la tige 46 loin de la porte en maintenant l'extrémité libre 47 au contact de la surface de came 53. le retrait du plongeur 39 est limité par la contre-réaction du ressort de rappel 57 et également du ressort 48, qui est comprimé par le plongeur 39 lorsqu'il se rétracte et par la face de came droite 53 qui fait un angle moins aigu avec la tige 46. le plongeur se rétracte suffisamment pour permettre à la porte d'entrer en contact avec l'épaulement à degré 45. À ce moment, la porte est partiellement ouverte, d'environ 3 mm, et un microrupteur 37' (correspondant au micro-rupteur de porte 37 du premier mode de réalisation) est fermé par l'action de la vis 50 sur son bras d'actionnement 37". le microrupteur 37 est fixé à une potence 37a elle-même fixée au double-fond 8'. Pour achever l'ouverture de la porte, la poignée 60 doit être déplacée vers l'arrière et relâchée pour finir de dégager le verrou 39 de l'encoche de porte 51 correspondant à l'ouverture 31. Après cela, la porte eommence à coulisser vers le bas par gravité. On comprendra que l'actionnement manuel de la poignée 60 fait tourner encore la came 52 à ltencontre de l'action du ressort de rappel 57 et comprime encore le ressort 48. Dès que la poignée 60 est relachée, le plongeur 39 est sollicité contre la face interne de la porte qui tombe, de telle sorte que, lorsqu' un creux 25' de la porte 13',ménagé près de son sommet,sur sa face interne, vient en alignement avec le plongeur 39, ce dernier, sous l'action des ressorts 48 et 57 s' engage dans le creux 25t et arrête le mouvement descendant de la porte.Le creux 25' a une hauteur juste suffisante pour recevoir la portion extreme extérieure la plus dtroite du plongeur 39, comme on peut le voir à la figure 14a, de manière à empêcher une avancée complète du plongeur 39, qui provoquerait le verrouillage du plongeur par la came 52. On ferme la porte en la déplaçant vers le haut, ce que provoque l'engagement, par le bord inférieur de 11 extrémité externe du plongeur 39, de la surface inclinée 63 du creux 25' et le déplacement du plongeur 39 vers l'arrière jusqu'à ce qu'il se dégage du creux 25' pour permettre la fermeture complète de la porte.Lorsque celle-ci atteint Sa position complètement fermée, le plongeur 39 est automatiquement poussé dans l'encoche de porte 51 par les ressorts 48 et 57 et le ressort de rappel 57 fait tourner en m8me temps ia came 52 dans le sens opposé à la flèche 62, ce qui déplace la tige d'actionnement 55 dans le sens opposé à la flèche 61, comme on le voit à la figure 11. Cette figure montre la position de blocage prise par la came 52 lorsque le plongeur est en position de verrouillage, la came 52 butant alors contre l'aile 42b, comme on le voit à la figure 11. On notera que, lorsque la came 52 et le plongeur 39 sont dans leurs positions de blocage respectives, le verrou 39 ne peut pas être rétracté par actionnement manuel de la poignée 60 en raison du contact perpendiculaire et radial de la tige 46 avec la surface circulaire de came 43 de la came 52. Comme on le voit à la figure 12, une fois que la came 52 a été actionnée par le solénorde S, le plongeur 39 et la tige 46 peuvent être rétractés par la poignée 60, puisque la tige 46 ne contacte plus perpendiculairement la surface de came 53 et peut donc provoquer la rotation de la came 52. La poignée 60 est de préférence munie d'une aile 67 qui cache les fentes 59 à la vue. De même, une aile 68 est disposée au bord inférieur de la porte 13' pour fermer l'ouverture 12' prévue pour permettre le coulissement de la porte vers le bas. Xême si un voleur réussissait à briser la poignée 60, la plaque 42 formerait une garde qui empêcherait encore d'accéder à la came 52. Comme on le voit à la figure 11, la vis 50 qui bute sur la paroi arrière 42 empêche le plongeur 39 d'entrer en contact avec le fond de l'encoche de porte 51. Ainsi, des coups frappés sur la porte 13' ne peuvent provoquer le retrait du plongeur 39. La porte 13 est réalisée en une plaque massive monobloc avec un épaulement 64 autour de son sommet et de ses côtés qui affleure les surfaces des parois externes de l'enveloppe 5'. Les cotés de la porte possèdent une gorge qui reçoit de façon coulissante des rails de guidage 10' fixés à l'enveloppe 5'. AUTRES CARACTERISTIvUES STRUCTURELLES DES OC2ERES-BORTS. Aux figures 10 et 16, on a représenté une manière de fixer de façon amovible la paroi arrière ou la plaque 16' à l'en- veloppe tubulaire 5' pour former une structure fermée. Une potence angulaire 69 possédant une aile dirigée latéralement est soudée à l'intérieur d'une paroi latérale de l'enveloppe 5' au voisinage de son bord arrière. Une plaque allongée 70 est soudée le long d'un de ses bords contre la face interne et le long du bord inférieur de la paroi arrière 6'. L'autre bord de la plaque allongée 70 est espacé de paroi arrière 6', de façon à contacter l'aile de la potence angulaire 69. Les bords de la plaque arrière 6' ont un épaulement 71 susceptible de contacter les bords arrières de l'enveloppe 5' pour constituer un support de la plaque arrière 6'.Une ou plusieurs potences 73 sont fixées contre le dessous de la partie supérieure de l'enveloppe tubulaire 5' et sont dirigées vers le bas à partir de celle-ci. Un même nombre de bossages filetés 74 sont soudés coiitre Ta face interne de la plaque arrière 6' et des vis 75, ou autres, sont vissées dans les bossages 74 et coopèrent avec les potences 73 pour maintenir de façon amovible la plaque arrière 6'. Un trou 76 est ménagé dans la cloison interne 9' en alignement avec les vis 75. Ces dernières ont de préférence une tête nécessitant un outil spécial pour les dévisser afin d'en rendre le démontage plus difficile pour des personnes non-autorisées.Lorsque la porte ne peut être ouverte normalement, l'outil en question peut être introduit dans la fente de porte 16' (qui correspond à la fente de porte du premier mode de réalisation) et dans le trou 76 pour atteindre et dévisser les vis 75 afin d'enlever la plaque arrière 6'. De toute évidence, cette dernière peut également être enlevée pour permettre l'accès au circuit et aux organes de commande du coffre-fort situés derrière la cloison 9' et sous le double-fond 8'. Comme on le voit, la plaque arrière 6' est mise en place en engageant d'abord son extrémité latérale dans une position telle que la plaque 70 contacte la face avant de la partie verticale de la pièce angulaire 69. L'autre coté de la plaque 6' est ensuite poussé en avant en position et la plaque 6' est vissée en place par les vis 75. La structure de porte du pre:fter mode de réalisation est de préférence munie de plaques interne et externe 13 et 15 en acier lourd, tel que de l'acier inoxydable de gabarit N0 t1, et son bâti intermédiaire 14 est réalisé par soudage. La structure de porte du second mode de réalisation est une plaque d'acier monobloc. Si on le désire, la porte peut être munie d'une partie fenêtre transparente pour permettre de voir à l'intnrieur du coffre-fort sans avoir à ouvrir la porte. On notera également que la porte est susceptible d'entre ouverte très discrètement au moyen d'un verrou interne caché. Ce dernier, dans le cas du mode de réalisation des figures 1 à 7 incluse, est de préférence réalisé en un matériau non-magnétique, de façon à ce qu'il ne puisse pas être actionné depuis l'extérieur par un aimant ou autre. Une autre caractéristique des organes verrous est qu'ils sont toujours sollicités et prêts à verrouiller la porte; en conséquence, si le caissier perçoit un danger de vol, il n'a qu'à pousser la porte dans la position complètement fermée et l'organe verrou s'engagera dans l'ouverture ou l'encoche de blocage. CG:CANDE D'UN SirSS(BLE MULTIPLS Un ou plusieurs des coffre-forts 1 décrits ci-dessus peuvent eAtre installés dans un système ou ensemble de coffresforts et susceptibles dwêtre commandés à. distance, par exemple par le directeur d'une banque ou d'un autre établissement commercial depuis son bureau. Des systèmes de commande à distance sous forme schématiquqvont maintenant être décrits en référence aux figures 17 et 18. On doit remarquer que la. commande à distance rend nécessaire la présence d'un opérateur de commande à distance et d'un employé de coffre-fort pour ouvrir manuellement ce dernier. C'est une caractéristique de l'invention de contrecarrer encore l'action des voleurs en prévoyant une commande à distance qui comporte un circuit à retard introduisant, dans le déverrouillage de la porte, un retard qui dure plus longtemps que les deux minutes dont on a dit ci-dessus qu'elles étaient le temps normal de séjour des voleurs sur le lieu du vol. Un ensemble multiple comprenant six coffres-forts reliés à une seule commande à distance est représenté à la figure 17 et va maintenant être décrit, mais on doit comprendre que le principe de l'invention s'applique aussi bien à des systèmes ayant des nombres dîfÉérents de coffres-forts. L'ensemble multiple comprend, outre les six coffres-forts 1, une boite ou unité de commande à distance 77 indiquée en tirets à la figure 17. La boite ouunité de commande à distance 77 contient les éléments de commande à distance qui sonXaasemblés de toute façon convenable et pratique, cet assemblage ne faisant pas partie de la présente invention. Plus particulièrement, la boite de commande à distance 77 contient des commandes manuelles, non-représentdes, qui sont symbolisées par la boite 78 à la figure 17. Les commandes manuelles comprennent de préférence un commutateur d'énergie MARCHE ARRET, un commutateur à clé, un commutateur de rejet du cycle à retard, un commutateur de démarrage du cycle à retard et un bouton sélecteur de coffre-fort. Dans un but qui sera mieux compris ci-après, un commutateur d'alarme et des commandes d'intercommunication peuvent également être associés de façon opérante aux commandes manuelles qui se trouvent dans la boite 78.Un circuit d'alimentation en courant continu 79, de toute construction convenable, est relié par la connexion 80 aux commandes manuelles 78 de manière à être commuté sur "marche" ou "arr8t" par le commutateur EARCHE-ARRES qui fait partie de ces commandes manuelles. Une fiche de courant alternatif 81, par exemple du type à sortie murale ordinaire, est reliée au circuit d'alimentation en courant continu 79 pour alimenter ce dernier. Des rangées de lampes indicatrices 82, 83 et 84 sont disposées de manière à former une unité de visualisation 85 à lampes indicatrices. Une connexion 86 va du circuit d'alimentation en courant continu 79 à l'unité de visualisation 85 pour polariser cette dernière de manière à ce qu'elle soit prOte à fonctionner, comme il sera expliqué plus loin. Un commutateur-sélecteur manuel 87, de tout type ou de toute construction convenable, possède des séries de contacts, non représentés, susoeiftibles de sélectionner n'importe lequel des six coffres-forts et il est connecté, comme indiqué par la flèche 88, aux commandes manuelles 78 de manière à etre actionné par le bouton-sélecteur mentionné plus haut qui en fait partie. Les contacts d'une première série du commutateur-sélecteur 87 sont reliés par un nombre égal de conducteurs 89 aux lampes indicatrices 82 respectivement, pour indiquer lequel des coffresforts 1 a été sélectionné pour être ouvert. Les lignes en traits gras des circuits de commande de la figure 17 indiquent que plusieurs conducteurs séparés, six dans le mode de réalisation décrit, sont présents en cet endroit et relient les circuits l'un à l'autre par leurs extrémités opposées. Un circuit à distance de porte-ratard 90, de préférence du type à semi-conducteurs et de toute conception appropriée pour produire un retard de temps d'au moins une minute, est pola risé au moyen d'une connexion 91 branchée sur l'unité d'alimen- tation en courant continu 79. Une connection 92 branche les com mandes manuelles 78 sur le circuit à distance de porte-retard 90 de façon à relier de façon convenable les commutateurs de dé marrage et de rejet du cycle à retard mentionnés ci-dessus au circuit à distance de porte-retard 90 soit pour démarrer un cy cle à retard, soit pour rejeter ou annuler un cycle à retard dé jà démarré mais non-achevé.Une connection électrique 93 relie le circuit à distance du porte-retard 90 au commutateur-sélec teur de coBre-fort 87 pour transmettre une sortie indicatrice de la fin d'une période de retard, par l'interniédiaire de l'une des séries de contacts du commutateur 87 et du conducteur cor respondant de l'ensemble de conducteurs 94, à un circuit de porte-retard de coffre-fort 95. Ce dernier est également de tou te conception appropriée qui produise un retard de temps régla ble dans la gamme de 2 à 15 minutes. Une connection à plusieurs conducteurs 96 joint les circuits de portes-retard de coffres forts 95 aux lampes indicatrices 83 et 84.Les différents con ducteurs de la connexion 96 sont reliés aux circuits de portes retard de coffres-forts 95 de façon à allumer la lampe 83 ap propriée lorsque le circuit de porte-retard correspondant est en train de produire un cycle à retard et à allumer la lampe 84 appropriée lorsque la porte du coffre-fort est ouverte. Le com mutateur de porte 37 ou 37', décrit à propos des figures 8 et 9 ou 11 et t2, sert à commander le circuit de porte-retard du cof fre-fort 95 correspondant de façon à permettre la production d'un cycle à retard dans ce circuit et le passage du courant vers la lampe indicatrice 84 correspondante. Les solénoïdes S, un pour chaque coffre-fort 1, sont connectes au circuit de porte-retard du coffre-fort 95 corres pondant. À l'issue d'un cycle à retard, une sortie est produite par l'un des circuits de portes-retard 95 et elle excite le so lénoSde S correspondant, ce qui provoque un déverrouillage par tiel de la porte du coffre-fort 1 qui le contient. le commuta teur de porte 37 ou 37' correspondant est alors actionné, ce qui allume la lampe 84 qui lui est associée. Une connexion de renvoi 97 est prévue pour polariser le circuit à distance de porte-retard 90, de manière à empêcher sa ré-excitation avant qu'un cycle à retard commencé n'ait été achevé ou annulé. Puisque les coffres-forts 1 sont susceptibles l'être commandés à partir d'un lieu éloigné de leurs emplacexlXents, il est avantageux que l'opérateur ae la commande à distance 77 puisse communiquer avec le caissier depuis ce lieu éloigné. Cette commu nication est particulièrement utile pour donner des instructions au caissier lorsque les coffres-forts sont ouverts par ailleurs, comme à la fin d'une journée pour compter l'argent et 11 emmener à la chambre-forte. Afin de permettre de telles communications, les commandes d'intercommunication qui sont montées sur la boite de commande manuelle 78 sont reliées à un système d1intercommunica- tion pour le faire fonctionner de toute façon connue dans la technique et ne faisant pas partie de la présente invention. Les organes de commande manuelle de la boite de commande manuelle 78 sont elassiques et ne seront pas décrits davantage. Les commandes manuelles 78 comportent de préférence le commutateur à clé, mentionné ci-dessus et non-représenté, pour empecher tout accès non-autorisé aux coffres-forts 1 et tout fonctionnement non-autorisé de ceux-ci. Une alarme peut être prévue en relation avec le circuit de commande et susceptible d'être commutée par actionnement du commutateur d'alarme qui peut également être monté sur la boite de commande manuelle 78 ou sur l'unit6 de commande à distance 77. SONCtIONNEEEND DE 1' ENSlE MULTIPLE DE COFFRES-FORTS. On va maintenant décrire le fonctionnement complet de la commande de l'ensemble multiple représentée à la figure 17. Après que la fiche 81 a été inserrée dans une sortie de courant alternatif convenable, le système est mis sous alimentation en fermant le commutateur de puissance MARCHE-ARRET des commandes manuelles 78. De l'énergie est alors fournie par l'ensemble d'alimentation en courant continu 79 au reste du circuit de commande. Un commutateur à clé, non représenté, est de préférence prévu et susceptible de provoquer l'excitation du circuit à distance de porte-retard 90. Le bouton sélecteur, non-représenté, peut ensuite être tourné dans une position pour sélectionner l'un des coffres-forts que l'on désire ouvrir. Si la porte du coffrefort choisi, par exemple le coffre-fort 1, n'est pas entièrement fermée, le microrupteur 37 ou 37' va provoquer le passage du courant dans la lampe 84 correspondante pour avertir l'opérateur des commandes manuelles 78. Le microrupteur 37 ou 37' qui est égale ment relié au circuit de porte-retard 95 du coffre-fort correspondant lorsque sa porte n'a pas été entièrement ouverte, empêche le démarrage du cycle à retard. Supposons maintenant que la porte soit complètement fer mée, le microrupteur 37 ou 37' provoque alors 11 excitation appropriée du circuit de porte-retard du coffre-fort correspondant qui permet ensuite le fonctionnement du solénolde S correspondant. La lampe 82 correspondante est ensuite allumée pour indiquer que le circuit à retard approprié est prêt. L'actionnement du bouton de démarrage du retard provoque ensuite le démarrage d'un cycle à retard et la production d'une sortie après un retard de temps prédéterminé. La sortie produite par le circuit à distance de porteretard 30 est fournie au circuit de porte-retard du coffre-fort sélectionné à travers les contacts appropriés du commutateur sélecteur de coffre-fort 87. Après le cycle à retard, le circuit de porte-retard de coffre-fort 95 engendre le fonctionnement du solénoïde S correspondant. Comme on l'a mentionné plus haut, la porte est alors autorisée à s'ouvrir légèrement et a'arrête dans cette position. Dès que la porte a été légèrement ouverte, d'environ 3 mm ou plus, le microrupteur 37 ou 37' fonctionne pour provoquer l'allumage de la lampe 84 correspondante et l'extinction de la lampe indicatrice 83 correspondante. Comme on l'a mentionné ci-dessus, la libération totale de la porte est achevée par le contact manuel prévu à cet effet. Un autre coffre-fort peut ensuite être ouvert en tournant le bouton sélecteur mentionné ci-dessus de manière à ce qu'il sélectionne un autre coffre-fort et en ré-actionnant le commutateur de commande de démarrage de retard. L'opérateur de la commande à distance peut annuler et remettre à zéro le circuit programmateur en tournant le commutateur à clé dans la position ARBRE2. Il peut également désexciter tout le circuit de commande en ouvrant le cosr;utateur d'alimentation, ou actionner le bouton de rejet de cycle à retard et par la remettre à zéro les circuits de porte-retard. Le caissier peut avoir la possibilité d'annuler ou de remettre à zéro un cycle à retard démarre en actionnant un commutateur manuel de remise à zéro, hon-représenté, qui peut être convenablement fixé au coffre-fort correspondant de façon classique. Si l'opérateur désire faire sonner l'alarme lorsque la porte de n'importe quel coffre-fort est ouverte, il ferne le circuit dnlarmeKen actionnant le commutateur d'alarme mentionné cidessus. Comme il est souhaité, l'ensemble multiple de coffresforts comprend un circuit à distance de porte-retard 90 et un circuit de porte retard de coffre-fort 95 dont chacun possède un intervalle de retard tel que le retard ou intervalle total de temps, allant de l'actionnement du bouton de démarrage de retard jusqu' au fonctionnement du solénolde S désiré, dépasse les deux minutes mentionnées ci-dessus confirmées par les statistiques qui représentent habituellement le temps mis par les voleurs pour commettre un vol. Par exemple, on a trouvé satisfaisant de choisir un retard d'une minute pour la commande à distance et de deux minutes pour la commande de coffre-fort. Ceci donne un retard total de trois minutes avant l'ouverture d'un coffre-fort. Il faut noter que le circuit de commande, c'est-à-dire le commutateur à clé, peut être relié au poste de police, pour avertir la police qui peut alors intervenir dans certaines circonstances déterminées. COMMANDE POUR UN ENSElrlBLE À UN SEUL COFFRE-FORT Un circuit de commande destiné à actionner la porte d'un seul coffre-fort est représenté schématiquement à la figure îd et va maintenant être décrit. Les éléments du circuit de com mande d'ensemble simple de la figure 18 qui sont semblables aux éléments des figures précédemment décrites seront désignés par les mêmes références. Le circuit de commande à distance 98 comprend une ali mentation en courant continu 99 comportant à peu près les mêmes éléments que le circuit d'alimentation en courant continu 79, assemblés d'une façon bien connue dans la technique. La commande manuelle et l'ensemble de lampes indicatrices 100 pour un ensem ble simple comprend un commutateur à clé t une paire de lampes indicatrices 101 et 102. Le circuit de porte-retard du coffre-fort 95, le commu tateur de porte 37 et le solénorde S sont les mêmes, que ce soit pour un ensemble multiple ou un ensemble simple. FONCTIOi7T DE L' ENSEMBLE A UN oEUL COFRE-ORT Le circuit de commande de la figure 18 a une alimenta tion primaire qui consiste a enserrer sa fiche 81 dans une sortie de courant alternatif. Si la porte est ouverte, la lampe 102 s' allume en raison du courant qui la traverse en provenance du circuit de porte-retard du coffre-fort 95. L'autre lampe 101 est alors éteinte, puisque son circuit est interrompu par le circuit de porte-retard du coffre-fort 95. Lorsque la porte est complètement fermée, la circulation de courant provenant du circuit de porte-retard du coffre-fort 95 à travers la lampe 102 est interrompue par le commutateur de porte 37 ou 37' et cette lampe est éteinte. À partir de là, le fonctionnement du reste du circuit du coffre-fort est le même que celui qui a été expliqué ci-dessus en référence à la figure 17 et il amène à exciter le solénoïde S, ce qui déverroouille la porte de l'ensemble à un seul coffre-fort. REVENDICATIONS 1 - Ensemble de coffre-fort pour la protection de valeurs caractérisé en ce qu'il comprend une structure d'enceinteforte ayant une ouverture de porte, une structure de -porte-montée sur ladite structure d'enceinte et susceptible d'obturer ladite ouverture de porte, des moyens de verrouillage montds sur l'une des dites structures pour bloquer de façon libérable ladite structure de porte en position fermée, des moyens d'actionnement commandés à distance, disposés à 11 intérieur de ladite structure d'enceinte, coopérant avec lesdits moyens de verrouillage et con çus pour être susceptibles d'être actionnés à partir d'un lieu éloigné extérieur à ladite structure d'enceinte, et des moyens manuels d'actionnement reliés opérativement auxdits moyens de verrouillage commandés à distance, dépassant à 11 extérieur de ladite structure d'enceinte et conçus pour être susceptibles d'être actionnés manuellement pour achever le déverrouillage de ladite porte. 2 - Ensemble suivant la revendication 1 caractérisé en ce que l'autre desdites structures porte une encoche et en ce que l'un desdits moyens de verrouillage et encoche présente un degré, l'actionnement desdits moyens d'actionnement commandés à distance provoquant l'adoption par lesdits moyens de verrouillage d'une po- sition rétractée intermédiaire dans laquelle ledit degré est opérativement engagé et susceptible de retenir ladite porte dans une position partiellement ouverte, lesdits moyens manuels d'actionnement étant conçus pour autre susceptibles de rétracter davantage lesdits moyens de verrouillage pour dégager ladite encoche et li bérer ladite structure de porte pour son ouverture complète. 3 - Ensemble suivant la revendication 2 caractérisé en ce que des chemins de guidage sont disposés le long des bords latéraux opposés de ladite ouverture de porte, ladite porte étant montée de façon couliss-ante dans lesdits chemins de guidage et ladite encoche étant ménagée dans la face interne de ladite porte, lesdits moyens de verrouillage comprenant un plongeur, un premier ressort coopdrazlt avec ledit plongeur et le sollicitant loin de ladite structure de porte, une came portée de façon mobile par ladite structure d'enceinte coopérant avec ledit plongeur pour le déplacer et reliée opérativement auxdits moyens d'actionnement commandés à distance, et un second ressort sollicitant ladite came vers une position dans laquelle elle bloque ledit plongeur en engagemeiit total dans ladite encoche, lesdits moyens d'actionnement commandés à distance, lorsqu'ils sont actionnés, délaçant ladite came à l'encontre de la sollicitation dudit second ressort vers une position de déblocage du plongeur. 4 - ensemble suivant la revendication 2, caractérisé en ce que ladite structure d'enceinte est munie de chemins de guidage disposés le long des bords opposés de ladite ouverture de porte et s'étendant verticalement lorsque ladite structure d'enceinte est montée opérativement, ladite structure de porte stengageant de façon coulissante dans lesdits chemins de guidage et étant susceptible de s'ouvrir par gravité lors du dégagement desdits moyens de verrouillage, ladite encoche étant une première encoche ménagée au voisinage de l'extrémité inférieure de ladite structure de porte, qui présente une seconde encoche ménagée au voisinage de son extrémité supérieure et qui s'étend sur sa face interne, ledit plongeur étant susceptible de s'engager dans ladite première encoche pour bloquer ladite structure de porte en position fermée et dans ladite seconde encoche pour retenir ladite structure de porte en positicn ouverte. 5 5 - Ensemble suivant la revendication 3 caractérisé en ce que lesdits moyens pour rétracter davantage lesdits moyens de verrouillage comprennent une poignée fixée audit plongeur dépassant et accessible à l'extérieur de ladite structure d'enceinte pour rétracter davantage ledit plongeur et achever l'ouverture de ladite structure de porte par rapport à ladite structure d'encein- te 6 - Ensemble suivant la revendication 5 caractérisé en ce que ledit polongeur est monté coulissant de manière à stengaF ger dans ladite encoche, ladite poignée étant fixée rigidement audit plongeur, ladite structure d'enceinte possédant une fente dans une de ses parois externes, et ladite poignée étant dépla çable dais ladite fente pour actionner ledit plongeur. 7 - Ensemble suivant la revendication 6 caractérisé en ce qu'il comporte en outre une paroi de protection entre ladite came et ladite fente pour empêcher l'accès à ladite came à travers ladite fente. 8 - Ensemble suivant la revendication 6 caractérisé en ce qu'une potence présentant un orifice pour ledit plongeur est fixée à l'irtdrieur de ladite structure d'enceinte, ledit plongeur étant monté dans ledit orifice de manière à effectuer un mouvement alternatif qui le rapproche et l'éloigne de ladite ouverture de porte, ledit plongeur présentant une portion de tige dont l'extrémité libre est éloignée de ladite structure de porte, ladite came étant pivotée au voisinage de ladite extrémité libre de ladite portion de tige, ledit premier ressort étant mis sous tension entre ladite portion de tige et ladite enceinte et étant susceptible de solliciter ledit plongeur loin de ladite structure de porte et d'appliquer ladite portion de tige contre la came, une tige étant reliée à ladite came et auxdits moyens d'actionnement commandés à distance de manière à être déplacée par ces derniers, ladite came ayant son pivot aligné avec ladite portion de tige et présentant une surface de came partiellement circulaire coaxiale audit pivot et coopérant avec ladite portion de tige dans la position de blocage de ladite came. 9 - Ensemble suivant la revendication 1 caractérisé en ce que ladite structure de porte est munie d'une fente qui la traverse pour l'insertion de valeurs, ladite structure d'enceinte comprenant un panneau arrière fixé à elle par des agrafes internes conçues pour etre susceptibles d'être dégagées par un outil inserré à travers ladite fente lorsque ladite structure de porte est fermée. 10 - Ensemble suivant la revendication 9 caractérisé en ce que ladite structure d'enceinte comprend une cloison transversale intérieure espacée dudit panneau arrière, ce dernier poss4- dant des bossages internes filetés fixés rigidement à sa face interne et faisant face à ladite cloison transversale, ladite cloison possédant des orifices et lesdites agrafes comportant des vis retenues de façon rotative par ladite structure d'enceinte et susceptibles de s'engager et de se visser dans lesdits bossages au moyen dudit outil. 11 - Ensemble suivant la revendication 1, susceptible d'être suspendu sous un comptoir, caractérisé en ce qu'il comporte une raque de montage suscertible dtêtre positionnée sur ledit comptoir par des moyens de fixation susceptibles de traverser ledit comptoir et de fixer la paroi supérieure de ladite structure d'enceinte à ladite plaque de montage. 12 - Ensemble suivant la revendication 1 caractérisé en ce que lesdits moyens d'actionnement commandés à distance sont constitués par des moyens d'actionnement électro-mécaniques et comportent en outre un circuit de commande connecté auxdits moy ens d'actionnement dlectro-mécaniques et comprenant un circuit à retard et des moyens manuels de commande de cycle à retard, con nectés l'un à l'autre et conçus pour être susceptibles de provoquer la production par ledit circuit à retard d'un cycle à retard pré-déterminé ainsi que le fonctionnement desdits moyens d'actionnement commandés à distance pour ouvrir ladite porte après ledit cycle à retard pré-déterminé 13 - Ensemble suivant la revendication 12 caractdrisé en ce que lesdits moyens manuels de commande de cycle à retard comprennent un commutateur à clé connecté audit circuit à retard pour commander son excitation et le rendre prêt à produire un cycle à retard, et un commutateur de démarrage de cycle à retard connecté audit circuit à retard et conçu pour être susceptible de faire démarrer par ce dernier un cycle à retard. 14 - Ensemble suivant la revendication 13 caractérisé en ce qu'un commutateur actionné par la porte est monté sur ladite structure d'enceinte et est susceptible d'être actionné par ladite structure de porte entre une position de porte-ouverte et une position de rorte-fermée, une première et une seconde lampes indicatrices et ledit commutateur actionné par la porte étant connectés audit circuit à retard et susceptibles d'indiquer respectivement la situation de porte-ouverte et celle de production d'un cycle à retard. 15 - Ensemble suivant la revendication 14 caractérisé en ce que ledit commutateur à clé et lesdites première et seconde lampes sont montés sur un ensemble deicommende à distance connecté audit circuit à retard pour l'actionnement à distance de ladite porte. 16 - Ensemble suivant la revendication 12 caractérisé en ce qu'il comporte en outre d'autres enceintes-fortes possédant chacune une porte, des moyens de verrouillage et des moyens d'actionnement commandés à distance, qui définissent un certain nombre d'ensembles coffres-forts, lesdits moyens manuels de commande de cycle à retard comprenant un commutateur sélecteur manuel pos séant des séries de contacts susceptibles de sélectionner l'un desdits ensembles et de faire fonctionner les moyens d'actionnement commandés à distance dudit ensemble. 17 - Ensemble suivant la revendication 16 caractdrisé en ce qu'un commutateur actionné par la porte est monté dans chaque structure d'enceinte en liaison avec sa porte respective de façon à être aetiorulé par celle-ci entre une position de porteouverte et une position de porte-fermée, une première et une seconde lampes indicatrices étant prévues pour chaque ensemble de coffre-fort et étant connectées, avec le commutateur correspondant actionné par la porte, audit circuit à retard et étant sus ceptibles d'indiquer respectivement la situation de porte-ouverte et celle de production d'un cycle à retard.