La présente invention a pour objet un dispositif de sécurité incorporé au circuit d'un chargeur pour le protéger contre les fausses manoeuvres. Elle s'applique plus particulièrement aux chargeur redresseur sec, d'usage courant, notamment pour la recharge et l'entretien des batteries d'automobile et comporte essentiellement un transformateur abaisseur de la tension du secteur et une cellule redresseuse constituée par un ou plusieurs éléments du type dit à couche d'arrêt". Les caractéristiques de ces principaux éléments du circuit du chargeur sont prévues pour une utilisation bien définie, et tiennent compte entre autres de la tension des batteries, de la tension du secteur et du régime maximum de charge. Ces chargeurs, ma nipulés fréquemment par des mains inexpérimentées, sont ainsi appeles à subir de fausses manoeuvres. Il s'agit notamment des erreurs de branchement du côté de la batterie (par exemple, branchement d'une batterie 6 volts sur les bornes 12 volts) ; dtinversions de polarité ; de contacts fortuits entre les conducteurs reliant la batterie au chargeur (court-circuit) ; de surtensions : utilisation par exemple du calibre 120 volts sur secteur 220 volts. Ces erreurs ont pour conséquence de provoquer des surcharges importantes qui, si elles sont prolongées, entraînent fatalement la détérioration du redresseur et/ou du transformateur, ainsi que des diodes et de l'alternateur du véhicule dont on charge la batterie. En ce qui concerne tout particulièrement le redresseur, sa durée de fonctionnement est pratiquement illimitée s'il est utilisé dans des conditions rationnelles. Il ne doit pas, par contre, subir de surcharge prolongée, ni subir d'inversion de polarité c6té batterie. En effet sa résistance électrique étant extrtmement faible, le courant alors débité par la batterie à travers le redresseur entrain un échauffement immédiat et la destruction partielle ou totale de celui-ci. Une solution connue consiste à munir les chargeurs de fusibles de protection calibrés et rechargeables. Il s'est avéré que, dans la pratique, ces recharges sont négligées et-remplacées par un simple fil métallique conducteur, la protection devenant alors inopérante. La présente invention a pour objet un dispositif de sécurité simple et efficace, assurant une protection totale contre les risques de fausses manoeuvres ci-dessus énumésdés, Le chargeur selon l'invention comportant, de façon connue en soi, une résistance bilame entre le redresseur et 1'une dEs bornes de branchement de la batterie, est caractérisé par un organe de sécurité comprenant un relais ayant une bobine d'excitation de résistance élevée par rapport à celle du circuit normal de charge et branchée en dérivation sur ledit circuit et un contact de repos à travers lequel s'établit ledit circuit par l'intermédiaire de la résistance bilame et d'un contact commandé par ceiJe-ci. Grâce a cette disposition, une protection absolue du chargeur est assurée, toute fausse manoeuvre ayant pour effet d' exciter instantanément le relais, dont la bobine de forte résistance se trouve insérée dans le circuit batterie-redresseur et reste alimentée tant que l'intervention qui s'impose n'a pas été effectuée. Suivant un mode d'exécution préféré, un organe d'alsrmp, par exemple lumineux, est branché entre la sortie du redresseur et un contact de travail du relais. Cet organe d'alarme se trouve ainsi inséré en cas de fausse manoeuvre, dans le circuit batterie redresseur-bilame. L'invention ressortira d'ailleurs de la descrkption qui va suivre, en se référant au dessin annexé dont la figure unique est un schéma d'un chargeur équipé d'un dispositif de sécurité selon 11 invention. Dans la forme d'exécution représentée, un transformateur abaisseur 1 comporte un enroulement primaire 2 branché sur le réseau alternatif et un enroulement secondaire 3, apte à alimenter, par l'intermédiaire d'un redresseur en pont-4, une batterie d"acc- mulateurs 5. Entre la borne 6 du pont et la borne 7 de branchement de la batterie est insérée une résistance bilame 8, par l1intermé- diaire du contact 9, fermé au repos, d'un relais électro-magnétique 10. La bobine d'excitation 11 de ce relais, en fil fin à forte r6- sistance, est branchée, d'un côté directement à la borne 6 du articulée en 12a et de l'autre côté à la lame mobile 12 du relais.Cette lame/ est maintenue au repos appliquée sur le contact 9 par un ressort de rappel 13o Un contact 16 est normalement ferme et alors relié h contact 9. Lorsque la bobine 11 est excitée, la lame mobile 12 se samare du contact de repos 9 et vient s'appliquer sur un contact de travail 14. Un organe d'alarme, par exemple lumineux et constitué par une lame de signalisation 15, est avantageusement connecté entre les contacts 6 et 14. En fonctionnement normal, la lame 12 étant appliquée sur le contact de repos 9, le circuit de charge se ferme à travers la résistance bilame 8, les contacts 16 et 9, et les bornes 12a et 7. La résistance 8 est traversée ainsi sensiblement par la totalité du courant, le courant dérivé dans la bobine 11, à travers le conducteur 17, étant pratiquement négligeable. Lorsque, par suite d'une fausse manoeuvre quelconque, l'intensité du courant prend une valeur anormalement élevée, la bilame se déforme et ouvre le contact 16. La totalité du courant passe alors par le conducteur 17 et la bobine du relais, ce qui provoque son enclenchement. La lame 12 s'applique alors sur le contact 14 et, par suite, mdme lorsque la bilame 8 s'est refroidie et le contact 16 s'est refermé, le circuit normal de charge reste ouvert.L'enroulement d'excitation du relais est donc alimenté en permanence e t le relais se trouve verrouillé ainsi/jusqu'à ce qu'on ait débranché la batterie. L'organe d'alarme 15 est, de son côté, alimenté et signale l'état anormal. Quand on rebranche correctement la batterie, la bilame a repris sa position de repos et le relais n'est plus excité, si bien que la charge normale intervient. Le redresseur 4 peut évidemment Qtre d'un type connu quelconque. Des modifications de détail peuvent être apportées au montage décrit, sans s'écarter de l'esprit de l'invention. REVENDICATIONS 1. Chargeur pour batterie d'accumulateur, comportant des moyens de transformer le courant alternatif du secteur en un courant con tinu fourni sous une tension appropriée, lesdits moyens compre nant un redresseur et une résistance bilame branchée entre le redresseur et l'une des bornes de branchements de la batterie, et un organe de sécurité assurant la protection des dits moyens lorsque ledit courant continu dépasse une intensité prédétermi née , caractérisé en ce que ledit organe de sécurité comprend un relais ayant une bobine d'excitation de résistance élevée par rapport à celle du circuit normal de charge et branchée en déri vation sur ledit circuit et un contact de repos à travers lequel s'établit ledit circuit par l'intermédiaire de la résistance bilame et d'un contact commandé par celle-ci. 2. Chargeur selon la revendication 1, caractérisé par un organe de signalisation branché entre la sortie du redresseur et un contact de travail du relais.