Les chemins de roulement à galets sont généralement constitués par des cornières sur lesquelles sont fixés des paliers métalliques à roulement supportant les arbres des galets . Ces ensembles sont extrêmement lourds , de fabrication coateuse et d'un montage complexe L'objet de l'inventionoensiste en la réalisation d'un palier de type standardisé, léger et résistant, adaptable sur les supports profilés par clipsage permettant non seulement une pose rapide mais de plus un positionnement réglable instantanément à ut écartement adapté aux dimensions des charges Sur les dessins snnexés donnés à titre d'exemple non limitatif d'une des formes de réalisation de l'objet de l'invention La fig I montre le palier vu en élévation de face La fig 2 représente le méme objet vu en coupe longitudinale La fig 3 représente les supports ou montures en cornières chevrons La fig 4 montre le galet ou rouleau dans son ensemble La fig 5 est une vue en perspective d'un élément du galet La fig 6 représente le produit industriel obtenu Le palier fig I et 2 est constitué par une pièce préférentiellement moulée ou injectée en matière synthétique .Il est formé par une surface portante I aur laquelle sont disposées à chaque extrémité des parois 2,3 de section trapézoidale, ou triangulaire tronquée Dans la partie axiale transversale est disposé le logement cylindrique 4 formant palier . Le parement inférieur est pourvu de deux ergots 5,6 parallèles dans le plan transversal légèrement flexibles et profilés L'armature ou monture est constituée par deux cornières chevrons 7,8 en L. Chaque surface 9,IO comporte des orifices profiles 11,12,13 et autres à des espacements determinés .Ces orifices ont une dimension telle que les profils I4,I5 correspondent à l'écartement des faces externes 16,I7 des ergots de clipsage 5,6 des paliers Les galets fig 4 sont préférentiellement constitués par un arbre B , avec débordements I9,20. Cet arbre est centré sur les éléments positionneurs cylindriques 2I,22 comportant axialement un palier 23 et desentretoi- ses radiales 24 renforçant la surface porteuse 25 sur laquelle est emmanché le corps 26 du galet . Toutes ces pièces sot en matière légère synthétique Les galets 27,28 et autres sont clissés par leurs paliers 29,30 sur les supports 7,8. On conçoit dès lors les applications et les avantages de ces paliers Les montures en n cornières -chwrons n sont maintenues par des entretoises utilisant les orifices des ailes 9,9' à écar- tement désiré . Les paliers 29,30 sont clipsés sur les orifices II,I2 et autres et supportent les dépassements I9,20 des arbres 26. Les galets tournent librement et les paliers 4 n'ont pas besoïn d'être lubrifiés . . Les ergots 5,6 légèrement flexibles par stabilisent le palier qui sous le poids de la charge supportée/les galets 27,28 , plaquent par leur large surface I sur leur support. Le prix de revient de ces paliers préfabriqués avec leurs moyens de fixation intégrés , est extrtmement réduit La suppression des roulements et des éléments accessoires de fixation apporte une simplification de montage permettant une installation instantanément sans spécialiste On peut faire varier les écartements des galets suivant la nature et les dimensions des charges à ::ransporter sans démonter quoi que ce soit en utilisant les " clipsages " instantanés De plus l'assemblage présente les mimes avantages de stabilité que les écrous et boulons , mais sans en présenter les inconvénients L'élasticité des ergots et leur conception, assurent une stabi1isatn toujours proportionnée au poids des charges , et un auto-renforcement toujours adapté au travail demandé Les orifices effectués sur les ailes 9,IO des fers cornières peuvent Otre utilisés aussi bien pour le clipsage des paliers que pour la fixation des traverses maintenant l'écartement , ce qui permet d'avoirdes écartements multiples pour le positionnement des galets Toutefois les formes, dimensions et dispositions des différents éléments pourront varier dans la limite des équivalents, comme dtailleurs les matières utilisées pour leur fabrication, sans changer pouroelà, la conception générale de l'invention qui vient d'être décrite R E V E N D I C A T I O N S L'objet de l'invention consiste en la realisation d'un palier de chemin de r oulement ou transporteur a galet permettant partant d'un élément standardisd monopiéce ,un montage rapide parf clipsage sur les supports et une stabilisation parfaite de l'assemblage. Il se caractérise par les moyens mis en oeuvre constitués d'une part par une surface portante comportant sur sa partie supérieure une monture renforcée supportant le logement cylindr rique recevant l'arbre du galet et plus particuliérement d'autre part par deux ergots de clipsage légérement flexibles ou élasti ques implantés à un espacement déterminé sous la face portante e et destinés a etre entrés en force dans les orifices profilés récepteurs pratiqués sur les montures formées par des cornière chevrons maintenues a un espacement déterminé par des traverses immobilisées par l'aile verticale du ter porteur profilé,étant précisé que les orifices realisés qur chaque ailes,donnent la possibilité de realiser d.es espacements différents tftilisables pour supporter les paliers