L'objet de l'invention concerne une composition destinée au revêtement des ponts de navires. Il est destinée au revêtement des ponts de navires et autres engins flottants, conçue et mise au point pour être en conformité avec les nouvelles normes de sécurité définies, et par les conventions internationales. Les revêtements connus à ce jour étaient des mortiers constitués par un mélange de ciment et de sable (ou autres charges minérales) plastifié à l'aide d'émulsions de latex naturel ou de latex néoprène. Les compositions à base de latex naturel ne résistent pas aux essais de propagation de la flamme lors des Essai au Feu Standard au-delà de 12 à 13 minutes, mais présentent l ' in- alors que les normes de sécurité nouvelle exigent 15 minutes mi nimum . Celles à base de latex néoprène résistent bien à l'Es- sai au Feu Standard pendant 15 minutes, mais présentent l ' incon- vénient de dégager pendant cet Essai des fumées toxiques et notamment des vapeurs d ' acide chlorhydrique et d ' acide cyanhydri que . Enfin des expériences très localisées ont été faites en France et à l'étranger à l'aide de formules de mortiers plastifiés de latex polyvinylique. Ces formules n'ont jamais donné des résultats concluants du fait de leur mauvaise tenu à l ' hu- midité relativement élevée qui caractérise les ambiances atmosphé- riques maritimes. Le procédé de fabrication, objet du brevet, diffère radicalement de toutes les formulations traditionnelles de revêtements de ponts et sa formule cumule les avantages suivants: - Résistance à la propagation de la flamme supérieure à 20 minutes, - Absence totale de chlore et d ' ammoniaque, ce qui évite la formation de vapeurs toxiques d ' acide chlorhydrique et d ' acide cyanhydrique en cas d'incendie. - Excellence résitance à l'eau, aux embruns marins et aux rayons ultra-violets, ce qui permet de l'employer sur les ponts intérieurs comme sur les ponts extérieurs. Enfin les fumées émises lors des essais au feu pendant 30 minutes ne dépassent jamais les limites d'opacité admises. Suivant un mode de réalisation donné à titre d'exemple non limitatif d'une des formes de réalisation de l'objet de 1' invention, on utilise dans les proportions indiquer les matériaux énumérés avec mélange opéré "in situ" - Ciment artificiel 50 kg - Sable siliceux 150 kg - Dispersion acqueuse de copolymères de 13 kg styrène butadiène dilué à 22.50 k d' extraits secs, additionnée d'un anti-moussant 150 g à base d'huiles de silicone et d'un complément d'eau pure. Suivant des variates d'exécution on peut remplacer tout ou partie du sable siliceux par un poids égal de pierre ponce broyée de granulométrie équivalente ou encore remplacer une partie du ciment artificiel par un ciment fondu pour obtenir un durcissement pius rapide du mortier. La concentration de la dispersion de copolymères styrène butadiène est renforcée à 33.50 % d'extraits secs au lieu de 22.50 % et comporte en outre en surface une couche terminale de même formule que la barbotine, mais contenant du sable siliceux de O à 0.5 mm sur laquelle on applique ensuite deux couches de peinture spéciale à base de polyuréthane avec pigmentation renforcée aux ultra-violets pour revêtement des ponts exposes. Dans certaines applications une partie du sable siliceux est remplacé par une partie égale en poids de poudres hydroxides pour augmenter encore la résistance au feu de la composition. Le sable enfin peut être remplacé par des charges minérales telles que : pierre ponce broyée, pouzzolane, schistes expansés, vermiculite, perlite. La composition de base et toutes les variantes ci-dessus définies sont destinées à être utilisées sur les ponts et parois de navires et engins flottants extérieurs ou intérieurs. Elles peuvent également trouver des applications industrielles lorsque des conditions similaires d'utilisation sont rencontrées, notamment pour la protection de structures métalliques exposées à une très forte humidité relative ou au contact de vapeurs agressives ainsi qu'en atmosphère marine. Suivant un mode de réalisation donné à titre d'exemple non limitatif, la composition du revêtement est obtenue par gachage opéré "in situ" de préférence dans une bétonnière classique en utilisant les dosages suivants - 50 kg ciment artificiel - 150 kg sable siliceux 0.2 mm - 13 kg dispersion acqueuse de copolymères de styrène et de butadiène contenant 22.50 % d'extraits secs (répar tis en 55 % de styrène et 45 % de butadiène) - O kg 15 anti-moussant à base d'huiles de silicones. On ajoute enfin pour obtenir la consistance du mortier favorable à l'application, un complément d'eau douce variable en fonction de l'état de siccité du sable employé. Ce complément d'eau est de l'ordre de 10 litres par gachée, lorsqu'on dispose d'un sable parfaitement deshydraté. La concentration normale en extraits secs de 22.50 % de la dispersion acqueuse de styrène butadiène peut être renforcée jusqu'à 33.50 % dans certaines formules spéciales, notamment lorsque les applications intéressent des ponts particulièrement exposés. Elle peut être réduite jusqu'à 11.50 % dans le cas de remplissages volumineux à effectuer, mais dans le cas où la couche terminale doit être livrée au trafic, celle-ci doit être normalement dosée à 22.50 %. Pour augmenter la résistance au feu au-delà de 20 minutes la composition de base ci-dessus peut être modifiée par incorporation d'hydroxides sous forme de poudres qui remplacent à part égale en poids une partie du sable. Avant l'application du mortier sur les ponts, ceux-ci doivent être nettoyés convenablement et dégraissés si nécessaire. On commence par appliquer à l'aide d'un balai brosse une couche de barbotine semi-liquide constituée par un mélange en deux parties volumétriques égales de ciment artificiel et de sable siliceux gaché à l'aide de la dispersion styrène butadiène normale à 22.50 % d'extraits secs, sans addition d'eau. Le sable et le ciment pour la sous-couche sont introduits dans la bétonnière et mélangés intimement. La dispersion de styrène butadiène additionnée d'antimoussant et diluée à l'eau douce pour obtenir la concentration requise en extraits secs est alors incorporée et on ajoute enfin le complément d'eau douce nécessaire pour obtenir la consistance finale souhaitée. Le temps de gachage total nécessaire est de l'ordre de 12 minutes. Le mélange ainsi obtenu est déposé au fur et à mesure sur la barbotine fraîchement appliquée et, est étalé à l'aide d'une lisseuse pour obtenir l'épaisseur requise. REVENDICATIONS 10 Composition destinée au revêtement des ponts de navires,parois de navires et engins flottants et à assurer une résistance dépassant les normes minimales imposées aux propagations de la flamme et supprimant les émanations de fumées toxi ques,se caractérisant par un mélange opéré "in situ" de - Ciment artificiel 50 kg - Sable silicieux 150 kg -dispersion acqueuse de 13 kg de copolymères de styrène butadiène dilué à 22.50 % d'extraits secs, additionnée de 150 g d'un anti-moussant à base d'huiles de silicone et d'un complément d'eau pure. 20 Composition suivant la revendication 1, se caractérisant par le fait que la concentration de la dispersion de copolymères styrène butadiène est renforcée à 33.50 % d'extraits secs au lieu de 22.50 % et comporte en outre en surface une couche terminale de même formule que la barbotine, mais contenant du sable silicieux de O à 0.5 mm sur laquelle on applique ensuite deux couches de peinture spéciale à base de polyuréthane avec pigmentation renforcée aux ultra-violets pour revêtement des points exposés. 30 Composition suivant la revendication 1, se caractérisant par le fait que tout ou partie du sable silicieux peut être remplacé par un poids égal de pierre ponce broyée, pouzzolane, de schistes expansés, de vermiculite, perlite, de granulomètrie équivalente. 40 Composition suivant la revendication 1, se caractérisant par le fait que suivant les applications le ciment peut être remplacé par du ciment fondu et le sable silicieux par des poudres hydroxides ignifugées.