L'invention concerne une installation permettant de fendre et de vider des sacs remplis, avec réception et rejet des sacs vidés. Une telle installation comporte une ouverture d'entrée en forme de trompette pour assurer l'ali- gnement des sacs a' vider, deux chaînes transporteuses espacées l'une de l'autre au-dessus du récipient de réception pour le contenu des sacs, circulant horizontalementjen sens inverses, et pourvues de broches s'engageant dans les sacs, un moyen de soutien du sac étant disposé au-dessous des chaînes transporteuses dans le prolongement de l'ouverture d'entrée et était muni d'une lame verticale tournante ou fixe, faisant saillie hors du moyen de soutien du sac, dans la partie médiane de ce moyen. On connaît déjà des installations pour le vidage de sacs remplis d'une matiere en vrac, dans lesquelles les sacs sont saisis latéralement à l'aide d'éléments transporteurs à circulation sans fin, munis de broches, et sont ou bien entaillés sur leur face inférieure à l'aide d'une lame tournante, ou bien coupés complètement dans leur plan médian. Dans le cas de ces installations connues, on n'a pas la garantie, même partielle, que le découpage des sacs s'effectue sans rognures. En autres termes, du fait que le sac ntest pas tendu énergiquement, le découpage de ce sac est rendu difficile et, lors de l'opération de découpage, en particulier de sacs en papier, il tombe des rognures qui peuvent parvenir avec le contenu du sac dans le récipient récepteur. Pour le vidage total des sacs, il est prévu encore, la plupart du termes, des moyens supplémentaires, tels que dispositifs de battage, qui sont nécessaires.On n'apporte pratlquement aucune attention, dans les installations connues, au rejet et au transport d'évacuation des sacs vides, de sorte que les sacs vides volumineux, ou des moitiés de sacs vides volumineuses, sont rassemblés dans un récipient, ce qui contribue à augmenter les difficultés dues à l'encombrement. L'invention a pour but de supprimer dans une large mesure les inconvénients des installations déjà connues pour le découpage et le vidage des sacs, et de créer une installation à l'aide de laquelle soient obtenus une coupe sans rognures des sacs remplis, un vidage total de ces sacs, et un magasinage a faible encombrement des sacs vidés. L'installation de l'invention est caractérisée en ce que les sacs remplis, arrivant sur un transporteur à rouleaux ou sur une bande transporteuse, sont tout d'abord alignés à travers l'ouverture d'entrée, en forme de trompette, du dispositif, et saisis ensuite des deux côtés par des chaînes transporteuses connues en soi et garnies de broches et tirés ensuite par l'intermédiaire d'un moyen de soutien des sacs. Ce moyen de soutien des sacs se présente, conformément à l'invention, sous la forme d'une tôle façonnée légèrement inclinée vers le récipient récepteur et présentant, en direction longitudinale, une forme en auge, la paroi de cette auge étant renforcée vers le récipient récepteur. L'installation est caractérisée en outre du fait que sa partie qui sert à recevoir et à rejeter les sacs vides est constituée par deux cylindres de pression qui sont disposés l'un au-dessus de l'autre perpendiculairement à la direction du transport du sac et qui tournent dans des sens opposés. Quand le sac rempli est tiré à l'aide des chaînes transporteuses tournantes, garnies de broches, au-dessus de la tôle de maintien du sac, le contenu du sac s'abaisse, en raison de sa pesanteur, dans le moyen de support, en forme d'auge, de sorte que le sac est déformé d'une manière telle que sa face inférieure se trouve énergiquement tendue. La paroi de sac présentant une telle tension peut être fendue correctement par la lame tournante ou fixe, et grâce à cette coupe lisse, il ne tombe pas de rognures qui arriveraient, avec le contenu du sac, dans le récipient récepteur et quisouille- raient ainsi le contenu de ce dernier. Grâce à la déformation du sac obtenue à l'aide de la tôle d'appui en forme d'auge, le sac qui est fendu suivant sa face inférieure se trouve dans une position parti culièrement favorable pour un vidage total. Cette position est conservée, conformément à l'invention, même lorsque le transport se poursuit et cela du fait que le moyen de soutien du sac se prolonge au-dessus de la zone du récipient récepteur, sous la forne d'un bord d'auge qui est tubulaire des deux côtés. Le sac vidé suspendu aux broches des chaines transporteuses abandonne ces dernières après qu'il a été vidé totalement. Il est saisi par les deux cylindres de pression tournant en sens inverses, il est tiré par les broches des chaînes transporteuses et rejeté hors du dispositif de vidage des sacs. L'opération de laminage réduit le volume des sacs de sorte que l'espace d'empilage pour les sacs vides peut être utilisé d'une maniere optimale et que le-transport d'évacuation de ces sacs vides se trouve simplifié. La fermeture de l'installation, côté rejet, qui est assurée par les deux cylindres de pression, garantit en outre une étanchéité vis-a-vis de l'air parasite qui pourrait pénétrer dans le dispositi'. De cette manière, il est possible d'adopter des dimensions plus petites pour les filtres qui sont nécessaires pour le dépous- siérage du dispositif de vidage des sacs. Suivant une autre caractéristique de l'invention, les deux channes transporteuses garnies de troches sont supportées d'une manière telle qu'il est possible de faire varier la distance entre ces chaînes côté commande ou côté renvoi. Cette possibilité de variation, qui peut être utilisée facilement pendant l'arrêt du dispositif, permet d'adapter le dispositif à des formats de sacs différents.Du côté commande, on modifie la distance entre les roues à chaînes des chaînes transporteuses en déplaçant les engrenages coniques sur lueurs arbres de commande, et, du côté renvoi, on obtient la modifi- cation de distance par déplacement des support s de chaîne contre lesquels sont montées les roues a chaîne de renvoi, et cela au moyen d'un déplacement effectué par l'intermédiaire de trous oblongs disposés en croix. Enfin, l'installation suivant 1' nveneion est caractérisée en outre en ce que les deux chaînes transpor- teuses munies de broches et les deux cylindres de pression sont commandés par un moteur commun. La description ci-apres et les dessins annexés se rapportent à un exemple de réalisation de l'invention, dessins dans lesquels - La figure 1 représente une coupe lcngitu- dinale schématique de l'installation; - La figure 2 représente une coupe transversale faite le long de la ligne 1-A de la fibre 1; - La figure 3 représente une vuc en plan se- rapportant à la figure l; - La figure 4 représente une vue en perspective d'un détail. Ainsi qu'on peut le voir sur les figures 1 et 3, l'installation pour le vidage de sacs est montée à l'intérieur d'un carter en tôle 1, auquel se raccorde vers le bas un récipient récepteur 2 en forme de trémie. Dans l'exemple de réalisation, on a représenté, pour le transport d'amenée des sacs remplis, un transporteur à rouleaux 3 qui pénètre latéralement dans l'installation de vidage. L'ouverture d'entrée 4 du carter de l'installation est élargie en forme de trompette. Pour le transport des sacs en vue de leur ouverture par une fente et de leur vidage, sont prévues deux chaînes transporteuses 5, 6, dont les maillons portent des broches 7, qui sont disposées horizontalement à intervalles et qui sont dirigées horizontalement vers l'extérieur. Chacune des chaînes transporteuses sans fin, munie de broches, est guidée par l'intermédiaire de roues à chaîne 8, 9 et 10, 11 qui servent à renvoyer et (ou) à commander les channes transporteuses. Les roues à chaîne 8, 9 sont maintenues par des supports de chaîne 12, 13. Chacune des roues à chaîne 10, 11, côté commande, est montée sur un arbre d'engrenages à roues coniques 14, 15.La commande des roues à channe 10, 11, par l'intermédiaire des engrenages coniques 14, 15, et par conséquent le mouvement des chaînes transporteuses, s'effectuent au moyen d'un moteur commun 16 qui est disposé sur le carter 1 de l'installation. On peut faire varier la distance entre les chaînes transporteuses. La figure 3 représente un exemple purement schématique dans lequel la distance entre les roues à chaîne 8, 9 est à peu près la plus grande distance possible. Le réglage s'effectue, ainsi que l'indique la figure 3, par déplacement des supports de roue à chaîne 12, 13 à l'intérieur des trous oblongs 16, 17 prévus dans le carter 1 de l'installation et des trous oblongs 18, lc prévus sur les support s 12, 13 de roues à chaîne. Du côté commande, les roues à channe 10, 11 possèdent (dans l'exemple de réalisation suivant la figure 3) la distance entre elles qui est A peu près la plus petite. Ici, on déplace les roues coniques 20, 21 des engrenages coniques 14, 15 dans la direction de la flèche sur l'arbre de commande traversant 22. Du côté de l'entrée de l'installation de vidage, est représenté sur la figure 1, se raccordant au transporteur à rouleaux 3 et au-dessous des chaînes transport teuses 5, 6, le récipient 23 servant à soutenir les sacs et à leur donner leur forme. La constitution détaillée du récipient servant d'appui aux sacs est représentée en outre sur les figures 2 et 4. L'inclinaison ou l'angle de réglage du récipient 23 peut être modifié au moyen d'un déplacement indiqué par le repère 30. Dans la face inférieure du récipient 23, se trouve une fente à travers laquelle fait saillie vers le haut, dans l'exemple de réalisation, une lame tournante 24. Le moyen de soutien du sac, qui est formé tout d'abord par le récipient 23, se prolonge, ainsi qu'on -eut le voir sur les figures 1 et 2, par des bords de récipient tubulaires 25, 26, disposés des deux côtés au-dessus de la zone du récipient récepteur 2. Le dispositif destiné à recevoir et à rejeter la matière à l'intérieur de l'installation de vidage des sacs se compose de deux cylindres 27 et 28 qui sont représentés sur les figures 1 et 3. Tandis que le cylindre supérieur 27 est commandé par le moteur 16 qui met aussi en mouvement les chaînes transporteuses 5, 6, l'entrainement du cylindre inférieur 28, qui est poussé contre le cylindre inférieur 28 au moyen de ressorts, non représentés, est assuré par friction. A cet effet, les cylindres sont avantageusement nunis extérieurement d'une couche de caoutchouc. Le mode de fonctionnement de l'insta?lation est le suivant. Les sacs 29 remplis arrivent, alignés dans le sens longitudinal sur le transporte.r à rouleaux 3. 'il existe certains écarts dans les positions resnectives --les sacs par rapport à la direction longitudinale, ces écarts sont corrigés par la forme en trompette de l'ouverture d'entrée 4. Les sacs qui arrivent sur le transporteur à rouleaux sont saisis latéralement par les broches 7 des deux chaînes trnsnor- teuses 5, 6 et se trouvent ainsi transportés. ,'.u cours c la pesanteur, vers le fond du récipient 23 qui constitue te moyen de soutien du sac. I1 se produit alors une déformation du sac, et par conséquent une tension de sa face inférieure qui permet que le sac soit fendu, sans aucune espèce de difficulté, longitudinalement à sa face inférieure, à l'aide de la lame tournante 24. Le sac fendu, maintenu par les broches des chaînes transporteuses et s'appuyant sur les bords 25, 26 fcrmant des deux côtés pour ainsi dire des prolongements du récipient 23, se vide automatiquement lorsque se poursuit son transport. Le sac vidé est saisi par les deux cylindres de pression 27, 28 et il est enlevé des broches des chaines transporteuses. Lors de son passage entre les cylindres, le sac est aplati et il est ainsi possible d'empiler les sacs rejetés d'une manière permettant d'économiser de la place. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation décrit ci-dessus et représenté, à partir duquel on pourra prévoir d'autres formes et d'autres modes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. R E V E N D I C A T I O N S 10) Installation permettant de fendre et de vider des sacs remplis de matière en vrac avec rejet des sacs vidés, dispositif comportant une ouverture d'entrée en forme de trompette pour l'alignement des sacs, deux chaînes transporteuses disposées à une certaine distance l'une de l'autre au-dessus du récipient de réception pour le contenu du sac t tournant horizontalement en sens inverses et garnies de broches s'engageant dans les sacs, un moyen de soutien du sac disposé au-dessous des chaînes transporteuses dans le prclongement de l'ouverture d'entrée et muni d'une lame verticale tournante ou fixe faisant saillie hors du moyen de soutien du sac dans la partie médiane de ce moyen, installation caractérisée par un moyen (23) de soutien du sac sous la forme d'une tôle légèrement inclinée vers le récipient récepteur de matière (2) et présentant, en direction longitudinale, une forme en auge, dent la paroi est renforcée vers le récipient récepteur (2), une partie de l'installation qui sert à recevoir et a' rejeter les sacs vidés se composant de deux cylindres de pression (27, 28) qui tournent en sens inverses, disposés l'un au-dessu de l'autre, perpendiculairement à la direction du transport -les sacs. 20) Installation suivant la revendication 1, caractérisée en ce que le moyen (23) de soutien du sac se prolonge au-dessus de la zone du réservoir récepteur (2) des deux côtés, sous la forme d'un bord tubulaire d'auge (25, 26). 30) Installation suivant la revendication 1, caractérisée en ce qu'il est possible de faire varier, du côté commande ou du côté de renvoi, la distance des chalnes transporteuses (5, 6) l'une par rapport à l'autre. 40) Installation suivant l'une quelconc e des revendications 1 et 3, caractérisée en ce coutil est prévu, pour les deux chaînes transporteuses (5, 6) et pour les deux cylindres de pression (27, 28) un moteur de connande commun.