Jusqu t à présent, les essuie-glace pour pare-brise de véhicules automobiles et d'aérodynes sont constitués par des balais rigides munis de raclettes en caoutchouc ou matière analogue et animés d'un mouvement de va-et-vient par un mécanisme approprié, Ces essuie-glace connus ont pour inconvénient de ne balayer qu'une surface réduite de la glace, en général, et de ne pas s'escamoter à l'état de repos, donc de gêner la vue à travers le pare-brise. Par ailleurs, ils ne sont pas applicables aux glaces de projecteurs du fait de la forme de ces glaces, et, surtout, des conditions impératives d'esthétiqueet etd'encombrement0 La présente invention a pour objet un essuie-glace assurant le balayage des surfaces entières, et applicable essentiellement aux glaces de projecteurs, mais également aux pare-brise et aux vitres d'immeubles, en particulier des immeubles modernes de grande hauteur. Son organe racleur est entièrement escamotable au repos et il peut être commandé à distance. L'invention repose sur le fait que, si l'on donne à un fil élastique en acier extra-dur, tel qu'une corde à piano, une forme originelle quelconque par formage à chaud, otu/par recuit suivi d'écrouissage, ou de trempe et de revenu,son on le déforme ensuite élastiquement, il reprend toujours immédiatement et indéfiniment cette forme originelle des qu'il redevient libre. Et il en est de même s'il s'agit d'une lame mince pareillement élastique et formée. Selon 1t nvention,l t organe racleur est constitué par un ruban tubulaire aplati de caoutchouc (ou de matière plastique, ou de textile) armé par au moins un fil (ou lame mince) d'acier extra-dur à forte élasticité, auquel a été imprimée à l'origine une forme déterminée appropriée à la forme et au galbe de la glace considérée. Ce ruban est guidé dans un logement tubulaire de longueur quelconque à l'intérieur duquel, en se déformant élastiquement, il peut coulisser d'un mouvement alternatif sous l'action d'un mécanisme quelconque ; lorsqu'il est éjecté, donc libre, il reprend aussitôt par élasticité la forme originelle qui lui avait été imprimée et qui, d'une part, l'appuie fortement contre la glace et, d'autre part, produit le balayage de toute la surface de celle-ci et de manière effectivement intégrale. La description qui va suivre, en regard des dessins annexés à titre d'exemples non limitatifs, se rapporte à quelquesunes des nombreuses formes d'sxécttio,l et Ües diverses applica tions possibles de l'invention. La figure 1 montre de face un projecteur circulaire d'automobile muni d'un essuie-glace selon l'invention. La figure 2 est une coupe par Il-Il de la figure 1. La figure 5 montre différentes positions successives du ruban racleur au cours de l'essuyage de la glace du projecteur de la figure 1. Les figures 4 et 6 représentent, de la même manière que les figures 1 et 3, l'application de l'invention à un projecteur rectangulaire, La figure 5 est une coupe par V-V de la figure 4. La figure 7 montre en coupe un mode de réalisation du mécanisme de commande de ltessuie-glace. La figure 8 est une coupe par Vili-Vili de la figure 7. La figure 9 représente en coupe transversale le ruban racleur dans sa gaIne de guidage. Les figures 10 et Il montrent schématiquement la commande de l'essuie-glace de la figure l respectivement par un mécanisme accolé au projecteur et monté à distance. La figure 12 représente schématiquement une variante à deux rubans racleurs. Les figures 13 et 14 montrent schématiquement deux variantes du mécanisme de commande. La figure 15 représente schématiquement à petite échelle l'application de l'invention à l'essuyage d'une vitre, Comme le montrent les figures 1, 2 et 7 à 9, un ruban racleur 1 en caoutchouc ou autre matière appropriée, armé par une corde à piano 2, est guidé dans une gaIne métallique ou en plasti que 3 et s'enroule grâce à l'accrochagede deson extrémité autour d'un tambour 4 logé dans un carter 5O La galne 5 est reliée au bol- tier 6 au projecteur de telle façon que, à sa sortie de la gaIne 3, le ruban l s'applique en pression suffisante contre la glace 7 du projecteur.Le ou les fils élastiques 2 ont subi à l'origine un formage tel que le ruban 1 ait tendance à s'appliquer élastiquement contre la glace 7 et à prendre constamment une forme analogue à une spirale telle que, lorsque le ruban s'enroule et se déroule sur le tambour 4, il balaye entièrement la surface de la glace 7, comme le montre la figure 3 (positions successives 1, la, lb, lc, ld ;1 ruban). Lorsque la glace ou la vitre à balayer a une forme rec tangulaire, comme c'est le cas pour la glace de projecteur des figures 4 à 6 et pour la vitre de la figure 15, le traitement originel des fils élastiques 2 est tel qu'il leur donne 11ne forme non plus en genre de spirale, mais en angle droit ou crochet approprié. L'armature, de rigidité suffisante, sera toujours fortement élastique, c'est-à-dire momentanément déformable. Les figures 7 et 8 montrent que le carter 5 contient un ressort hélicoidal 8 qui tend constamment à faire tourner le tambour 4 dans le sens (flèche F1) Porrespondant à l'escamotage total du ruban 1, tandis qu'un mécanisme à commande électrique rotative et continue de sens F2 le fait tourner périodiquement dans l'autre sens, imposant, ainsi, le rejet du ruban vers térieur. Ce mécanisme est constitué par un pignon denté 9 solidaire du tambour 4, coaxial avec lui et engrenant avec une roue dentée 10 logée dans le carter 5. Cette roue 10 a une denture à laquelle il manque quelque dents en 11, ce qui permet au ressort de rappel 8 d'agir périodiquement. L'axe ll de la roue 10 est entraîné par un moteur électrique non représenté. il en résulte que le ruban 1 exécute un mouvement al ternatif d'escamotage et d'émergence au cours duquel son extrémi- té en forme de crochet ou de spirale balaye complètement la glace 7 (figures) et 6) et cela que celle-ci soit bombée (figures 2 et 5) ou plane (figure 15). La longueur du ruban 1 et de sa gaine 3 pouvant être quelconques, le carter 5 avec son moteur peut être disposé à proximité immédiate de la glace (figures 1, 4 et 10) ou mieux pratiquement, et très préférablement,à une certaine distance (figure 11). On peut également loger dans la gaine 5 et faire s'enrouler sur le tambour 4 deux rubans 1, la, balayant chacun une moitié de la glace. Au lieu d'être élastique, le rappel du ruban 1 peut être positif, c'est-à-dire que le mouvement du ruban peut être desmodromique dans les deux sens. Les figures 15 et 14 en donnent deux exemples. Il peut toutefois y avoir intérêt à conserver, en outre, l'effacement élastique du ruban I pour être sûr de son effacement quand, le moteur est arrêté, c'est-à-dire en péria- de de non fonctionnement de l'appareil. Selon la figure 13, le pignon 9 est successivement en prise avec une denture interne lla et avec une denture externe llb de la roue entraînée par le moteur de commande, ce qui a pour effet de l'entraîner alternativement dans un sens et dans l'autre. Les dentures partielles lla et llb ont, évidemment, le même nombre de dents. Selon la figure 14, la roue 10 entraînée de façon continue par le moteur de commande présente deux dentures identiques llc, îld disposées selon deux demi-cercles coaxiaux opposés, dans des plans parallèles, chacune de ces dentures engrenant périodiquement et alternativement avec l'un d'une paire de pignons 9, 9a identiques et constamment en prise. Le pignon 9 solidaire du tambour 4 fait ainsi tourner celui-ci alternativement dans un sens et dans l'autre. Il va de soi que de nombreuses#modifications pourront être apportées aux formes d'exécution qui viennent d'être décrites. En particulier, la gaine 3 pourra être supprimée sur une partie de sa longueur dans le cas de la figure ll ; le ruban 1 pourra, notamment pour les vitres et les pare-brise, être partiellement remplacé à son extrémité libre par un bras rectiligne plus ou moins rigide qui ne stescamoterait pas mais vibnArait se ranger contre l'un des bords rectilignes de la vitre ou du parebrise. Dans le cas du nettoyage des vitres (figure 15) l'appareil pourra être portatif, la gaine 3 constituant alors une perche rigide ou semi-déformable, plus ou moins longue, à laquelle est fixé le carter 5 avec le moteur de commande ou avec un dispositif de commande manuelle. Enfin, le moteur pourra être quelconque et le fil 1 être éventuellement en matière plastique d'une élasticité suff i- samment élevée. Pour augmenter la rigidité du ruban balayeur sans ré sa/ duire sa souplesse de déformation etffilicilité d'enroulement, on pourra constituer son armature élastique au moyen de plusieurs fils de plus faible diamètre disposés en parallèle comme prévu, ou torsadés, ou bien au moyen d'une lame unique plate ou bombée, ou d'un paquet de ces lames empilées les unes contre les autres, A noter tout napticulièrement dans le cas des projecbeurs ltintérêt esthétique résultant du fait que, seule, la minuscule embouchure d'une petite fente à peine visible apparaît sur le bord intérieur du phare. - REVENDICATIOS 1. - Essuie-glace, notamment pour phares ronds ou rectangulaires, pare-brise ou vitres, caractérisé par le fait que l'action de son organe racleur est produite par un élément élastique filiforme qui est absorbé par un élément de guidage et qui en émerge alternativement sous l'action d'un moyen de commande. 2. - Essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les déplacements de l'élément élastique filiforme sont produits par un moteur rotatif avec interposition de moyens propres à interrompre périodiquement l'action de celui-ci pour permettre l'action en sens inverse d'un ressort de rappel, 3. - Essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les déplacements de l'élément élastique filiforme sont produits par un moteur rotatif avec interposition de moyens propres à inverser périodiquement le sens de l'action produite par ledit moteur sur l'élément élastique filiforme. 4. - Essuie-glace selon l'une quelconques des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que son organe racleur est constitué par l'extrémité elle-mebme de l'élément élastique filiforme, à laquelle a été donnée à l'origine une forme appropriée qu'elle reprend aussitat et constamment dtelle-même lorsqu'elle émerge de son élément de guidage. 5. - Essuie-glace selon la revendication 4, caractérisé par le fait que son organe racleur est constitué par un ruban de matière du genre du caoutchouc, armé par au moins un fil d'acier du genre corde à piano ou une lame mince pareillement élastique. 6. - Essuie-glace selon la revendication 5, notamment pour glaces de forme galbée, caractérisé par le fait que, lors de la forme originelle donnée à l'armature de l'organe racleur, celle-ci comporte une déformation primitive transversale qui tend constamment à l'appliquer contre la glace. 7. - Essuie-glace selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, pour glace circulaire, caractérisé par le fait que la forme originelle donnée à l'état libre à l'organe racleur est analogue à une spirale. 8. - Essuie-glace selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé par le fait que la forme donnée à l'or- gane racleur est analogue à une équerre ou un crochet. 90 - Essuie-glace selon l'une quelconque des revendications 1 à 5 et 8, notamment pour le nettoyage des vitres, caractérisé par le faitiutil forme un ensemble portatif, l'élément de guidage constituant un organe de support du genre d'une perche au moins partiellement rigide,