DESCRIPTION L'INVENTION UTILISE UN CRENEAU DANS LES DIFFERENTES POSSI BILITES DE COMPOSITION GRANULOMETRIQUE EN RESPECTANT LES DIVER SES SPECIFICATIONS IMPOSEES PAR LES CPC DE L'ADMINISTRATION. ON OBTIENT DE HAUTES PERFORMANCES DANS LE DOMAINE DE LA GLISSANCE ET DES RESISTANCES MéCANIQUES ACTUELLEMENT, LA LUTTE CONTRE LA GLISSANCE FAIT L'OBJET DE PROCEDES COURANTS ET DE PROCEDES BREVETES : - PROCEDES COURANTS IL S'AGIT D'UNE TECHNIQUE ANCIENNE QUE L'ON A AMELIOREE EN CHOISISSANT DES COUPURES GRANULOMETRIQUES MIEUX ADAPTEES DANS DES ROCHES APTES A CE TRAVAIL. - PROCEDES BREVETES : ILS DECOULENT LA PLUPART DU TEMPS DU PROCEDE ANGLAIS DE CLOU TAGE : REALISATION D'UN TAPIS DE MATERIAUX ENROBES DANS LEQUEL LA PARTIE DE MORTIER ( A UNE TEMPERATURE CHOISIE, ON SEME UNE CERTAINE QUANTITE DE GRANULATS CALIBRES ET PREENROBES QUE L'ON INCRUSTE PAR CYLIN DRAGE. QUELQUES PROCEDES FONT APPARAITRE UNE RUGOSITE PAR STRIAGE, SOIT AU BALAI, SOIT AU SCIAGE. LE BUT RECHERCHE ET OBTENU EST DE REALISER, EN FABRICATION DIRECTE, UN BETON BITUMINEUX QUI ATTEINT PRESQUE LA VALEUR D'UN ENDUIT SUPERFICIEL ET DEPASSE CELLE D'UN CLOUTAGE, DANS LA LUTTE CONTRE LA GLISSANCE. LA RECHERCHE A PORTE SUR LA POSSIBILITE DE CREER L'ASPECT DU CLOUTAGE, TOUT EN REALISANT LA QUANTITE DE MORTIER UTILE A MAINTENIR CE CLOUTAGE. NOUS AVONS CHOISI UNE DISCONTINUITE COMPLETE ENTRE LE MOR TIER ET LE CLOUTAGE ET POUR CELA, AVONS CHOISI UNE FRACTION GRANULOMETRIQUE SERREE DANS LE BAS DU FUSEAU : 0/3, SERREE DANS LE HAUT DU FUSEAU : 13/18, AVEC UN INTERVALLE LARGE 3 - 13, SANS AUCUN ELEMENT. LA STABILITE AU DESENROBAGE A ETE RESOLUE PAR L'ADJONCTION DE CHAUX. LA COMPACITE EST REALISEE GRACE A UNE TENEUR EN FILLER DE 6 t- FORMULATION : PORPHYRE 13/10 TAMIS : 58 t . QUARTZITE 0/3 TAMIS : 36 t FILLER CALCAIRE : 4 t . CHAUX : 2 t . BITUME DUR OU SEMI DUR : 5,50 P.P.C. L'INVENTION DOIT ETRE UTILISEE SUR LES CHAUSSEES A CIRCU LATION INTENSE ET RAPIDE ET DANS TOUS LES CAS OU LA SECURITE DE L'USAGER PEUT-ETRE MISE EN CAUSE PAR TEMPS DE PLUIE. REVENDICATIONS 1 - PROCEDE DE FABRICATION D'ENROBES CONTRE LA GLISSANCE CARACTE RISEE EN CE QU'IL EST MIS EN OEUVRE EN UNE SEULE PHASE. 2 - PROCEDE DE FABRICATION D'ENROBES CONTRE LA GLISSANCE SELON REVENDICATION 1, CARACTERISEEN CE QU'ON UTILISE DEUX GRA NULATS QUI, ASSEMBLES, FORMENT UNE GRANULOMETRIE DISCONTINUE, CETTE DISCONTINUITE EST ACCENTUE A LA FABRICATION PAR UN CRI BLAGE SUPPLEMENTAIRE ET UNE RECOMPOSITION DES ELEMENTS UTILES 3 - FABRICATION D'ENROBES SUIVANT REVENDICATION 1 CARACTERISEE EN CE QUE L'ON EMPLOIE DE LA CHAUX COMME FILLER. 4 - FABRICATION D'ENROBES SUIVANT REVENDICATION 1 CARACTERISEE EN CE QU'ON UTILISE DE LA CHAUX EN DOPE D'ADHESIVITE. 5 - FABRICATION D'ENROBES SUIVANT REVENDICATION 1 CARACTERISEE EN CE QU'ON UTILISE DU LIANT HYDROCARBONE UNIQUE, TANT POUR LE MORTIER QUE POUR LE GRANULAT. 6 - MISE EN OEUVRE DU REVETEMENT FABRIQUE SELON UNE DES REVEN DICATIONS 3 A 5, CARACTERISEE EN CE QU'ELLE EST EFFECTUEE EN UNE SEULE OPERATION. 7 - MISE EN OEUVRE DU REVETEMENT FABRIQUE SELON UNE DES REVEN DICATIONS 3 A 5, CARACTERISEE EN CE QUE LE COMPACTAGE EST REALISE PAR UN CYLINDRE A PNEUS LOURDS C3,5 T.). 8 - MISE EN OEUVRE DU REVETEMENT FABRIQUE SELON L'UNE QUELCON QUE DES REVENDICATIONS 1 A 7, CARACTERISEE EN CE QUE LE PASSAGE D'EAU EST ASSURE PAR LA DISCONTINUITE DES MATERIAUX CONCASSES, L'INTENSITE DU COMPACTAGE ET L'APPARITION DES ELEMENTS 13/18 EN SURFACE. 9 - MISE EN OEUVRE DU REVETEMENT FABRIQUE SELON L'UNE QUELCON QUE DES REVENDICATIONS 1 A 8, CARACTERISEE EN CE QUE LE MAINTIEN DE L'ETAT INITIAL DE LA CHAUSSEE EST ASSURE PAR LA CIRCULATION AUTOMOBILE QUI USE DE MANIERE DIFFERENTIELLE LE MORTIER ET LES ELEMENTS 13/18.