Les dispositifs de fermeture utilisés habituellement pour les articles de voyage, de maroquinerie et sellerie comportent deux éléments. L'un fixé sur une face de l'article comporte un pontet sous lequel s'engage l'autre élément, solidaire du rabat de l'article, et possédant un poussoir s'effaçant à l'entrée sous le pontet et se remettant en position initiale sous l'action d'un ressort, de façon à rester bloqué sous le pontet. Ce deuxième élément, généralement métallique, est presque toujours constitué d'un embouti supérieur, conformé pour permettre sa fixation sur le rabat, d'un embouti inférieur fixé derrière l'embouti supérieur, servant d'appui au ressort de rappel du poussoir qui émerge à travers une lumière de l'embouti supérieur. Cette réalisation classique présente l'inconvénient de la fabrication de quatrepièces au moins et d'un montagé complexe augmentant -considérablement le prix de revient de l'article. Pour pallier cet inconvénient, certains constructeurs ont utilisé des systèmes élastiques en matière plastique, ou bien un poussoir et un embouti inférieur constitués par une pièce unique repliée et formant ressort. Si ces solutionsoffrent l'intérêt de réduire le nombre des pièces constitutives, elles présentent cependant certains inconvénients notoires : en plus d'un risque de fatigue dans le temps, la matière plastique est assez mal considérée par les fabricants et utilisateurs d'articles de maroquinerie La deuxième solution, de par sa conception, l-aisse apparent le système élastique. Celui-ci, n'étant pas protégé, risque de se détériorer au choc et l'article présente, de ce fait, un risque de non fiabilité. En conséquence, l'invention se propose de fournir une fermeture dont l'élément mâle présente l'aspect d'un élément classique et offrant une grande fiabilité par la protection du système élastique. Elle réduit, dans une certaine mesure, le nombre des pièces constitutives, et facilite grandement le montage de l'article en supprimant la mise en place délicate d'un ressort. A cet effet, l'invention concerne une fermeture pour article de voyage, maroquinerie, sellerie, comportant un élément portepontet fixé sur l'une des faces de l'article, et un élément fixé sur le rabat et muni d'un poussoir susceptible de s'effacer dans cet élément, lors de son passage sous le pontet, pour revenir ensuite en position initiale, sous l'effet d'un système élastique. Elle est caractérisée par le fait que le poussoir, le système élastique et l'embouti inférieur, sont réalisés en une pièce unique L'invention concerne également un procédé de fabrication de telles fermetures. Une forme d'éxécution de l'invention est décrite ci-après, à titre indicatif et-nullement limitatif, en se référant aux dessins annexés La fig. 1 représente une vue en perspective d'un élément suivant l'invention. La fig. 2 représente une vue arrièré du même élément. La fig. 3 représente une vue en coupe de la fig. 2, le poussoir étant au repos. La fig. 4 représente une vue en coupe selon la fig. 3, le poussoir étant escamoté. La fig. 5 représente une vue en perspective par l'avant de l'objet de l'invention. La fig. 6 représente une vue en perspective par l'arrière de l'objet de l'invention, l'embouti inférieur étant supposé supprimé par coupure suivant la ligne A. La fig. 7 représente une vue en perspective de l'embouti supérieur. La fig. 8 représente une vue en coupe de l'élément suivant l'invention avant son montage dans l'ensemble. On se réfère à l'ensemble des figures. L'élément mâle de cette fermeture selon l'invention, est constitué d'un embouti supérieur 1, rendu solidaire de l'embouti inférieur 2, par le rabattement sur celui-ci de griffes de retenue 3. Cet embouti supérieur 1, comporte une partie supérieure 4, susceptible de recevoir le système de fixation de ltélément sur le rabat de l'article (non représenté), ou conformé pour permettre directement cette fixation. I1 comporte de plus une ouverture 5, pour le passage du poussoir 6. Le poussoir 6 est pourvu, par découpage, emboutissage ou pliage, d'un rebord supérieur 7, d'un rebord inférieur 8, rendant impossible sa sortie hors de la lumière S, et de bords latéraux 9 rabattus vers l'arrière qui, venant en contact avec la face 10 de l'embouti inférieur 2, lorsque l'utilisateur repousse le poussoir 6 à l'intérieur de l'élément, limitent la course du poussoir 6 et protègent le système élastique 11.Les bords latéraux 9 possèdent, à leur partie inférieure, deux proéminences ou "cornes" 12 qui matérialisant un axe de rotation, facilitent le mouvement et empêchent tout enfoncement de la base du poussoir à l'intérieur de l'élément. Selon l'invention, le système élastique 11 est constitué, pour l'ensemble considéré, par une ou plusieurs lames métalliques venues par découpage, emboutissage, pliage, de la même bande que le poussoir 6 et embouti inférieur 2. Cette lame est repliée vers l'arrière du poussoir 6 et prend appui sur la face 10 de embouti inférieur 2. Elle s'efface à l'intérieur du poussoir 6 lorsque celui-ci est sollicité en pression, et elle le repousse à travers la lumière 5 quand cette pression cesse. De plus, le système élastique est entièrement protégé des chocs extérieurs possibles, par l'embouti inférieur 2 et le poussoir 6. Toutes les possibilités sont offertes quant aux longueur, forme et section du système élastique. Ces caractéristiques déterminent lteffort à exercer sur le poussoir, la souplesse d'emploi de l'article, sa durée de vie. Toutes lesEdispositions de la lame sur le poussoir sont également possibles (liaison par un ou plusieurs points, liaison continue sur le rebord supérieur 7 ou le rebord inférieur 8, sur l'un ou les deux bords latéraux 9), sans qu'on s' écarte de la présente invention. Dans l'exemple représenté, figures 5 et 6, la lame élastique est disposée à la partie supérieure du poussoir 6. Cette disposition autorise une déformation minime de cette lame lorsque le poussoir est sollicité en pression. De ce fait les contraintes du métal sont très réduites. On peut alors employer un métal permettant ltemboutissage du poussoir et de l'inférieur, de caractéristiques Mécaniques moindres, ne nécessitant pas de traitement thermique et, par conséquent, beaucoup moins onéreux. Selon l'invention, l'embouti inférieur 2 est réalisé par découpage, emboutissage, pliage de la même bande que le poussoir 6. La liaison embouti inférieur-poussoir est matérialisée par une ou plusieurs pattes d'attache 13. Dans l'exemple considéré, deux pattes sont prévues. Ces pattes présentent une section affaiblie 14 permettant dé localiser leur rupture qui sera réalisée au moment du montage avec embouti supérieur ou, dans les cas les plus défa vorables, lors des premières manoeuvres du poussoir. Cette rupture étant faite, le fonctionnement est identique à celui qui serait obtenu par le montage d'un ensemble : poussoir-système élastique en une p-ièce -dans un-ensemble : embouti supérieur-embouti inférieur en une pièce ou en deux pièces. Toute adaptation tendant à réaliser un ensemble final du système élastique et du poussoir en un seul élément est également objet du brevet. Enfin, tous les éléments selon l'invention, peuvent être réalisés aussi bien en métal qu'en matière synthétique. Par rapport aux fabrications classiques, la réduction du nombre des éléments constitutifs permet un montage simplifié et de cadence élevée, donc un abaissement important du prix de revient. De plus, la conception, en assurant une protection Intégrale du système élastique, offre une garantie totale de fonctionnement. REVENDICATIONS 1. - Fermeture pour article de voyage, maroquinerie, sellerie, comportant un élément porte-pontet fixé sur l'une des faces de l'article, et un élément fixé sur le rabat et muni d'un poussoir susceptible de s'effacer dans cet élément lors de son passage sous le pontet pour revenir ensuite en position initiale sous l'effet d'un système élastique, et caractérisée par le fait que le poussoir le système élastique et l'embouti inférieur sont réalisés en une pièce unique. 2.- Fermeture selon la revendication 1, caractérisée en ce que le poussoir est relié à 11 embouti inférieur par un ou plusieurs points d'attaches présentant une section affaiblie qui localise une zone de rupture se réalisant lors du montage ou pendant les premières manoeuvres du poussoir. 3.- Fermeture selon la revendication 1, caractérisée en ce que le poussoir est relié au système élastique par un point, ou plusieurs points, ou une ligne, et ce, en un endroit quelconque du poussoir. 4.- Fermeture selon la revendication 1 ou 3, caractérisée en ce que le système élastique peut être de forme, de section, de longueur quelconques. 5.- Fermeture selon la revendication 1 ou 3, caractérisée en ce que les faibles contraintes mises en jeu autorisent, pour la fabrication du système élastique, un matériau sans caractéristiques mécaniques spéciales. 6.- Fermeture selon la revendication 1, caractérisée en ce que le poussoir est muni d'un rebord supérieur et d'un rebord inférieur empêchant sa sortie hors de la lumière pratiquée dans l'embouti supérieur. 7.- Fermeture selon la revendication 1, caractérisée en ce que le poussoir est muni de deux bords repliés et comportant deux cornes facilitant le fonctionnement, s'appuyant sur la face interne de l'embouti inférieur lorsque le poussoir est sollicité, en limitant ainsi la course et protégeant le système élastique. 8.- Fermeture selon la revendication 1, caractérisée en ce que le système élastique est entièrement protégé sur sa face arrière par l'embouti inférieur. 9.- Fermeture selon la revendication 1, caractérisée en ce que les matériaux constitutifs peuvent aussi bien être métalliques qu'en matière synthétique. 10.- Procédé de fabrication selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'on découpe, d'une part, l'embouti supérieur, d'autre part, l'embouti inférieur raccordé, par l'intermédiaire du système élastique, au poussoir, en ce que l'on plie ensuite l'ensemble embouti inférieur-système élastique-poussoir et en ce que l'on assemble les deux éléments entre eux.