La présente invention concerne une selle en matière plastique pour bicyclettes ou autres véhicules similaires. L'objet de l'invention se rattache au secteur technique des véhicules terrestres se déplaçant autrement que sur rails et particulièrement aux selles ou sièges pour cycles. Actuellement, les selles en matière plastique notamment pour les cycles présentent un sommier métallique encastré dans une enveloppe fermée dans laquelle on coule de la mousse polyuréthane, la dite enveloppe gonfle et assure par expansion la souplesse de la selle. La fixation du tube de selle métallique, généralement en acier ou en duralumin s'effectue au moyen d'un collier et de rondelles crantées relatifs au sommier. L'on conçoit donc, que selon ces dispositions, les selles en matière plastique avec sommier et tube métalliques, présentent un poids et un prix de revient relativement élevés par suite de la pluralité de pièces. Selon l'invention, on obvie à ces inconvénients en créant une selle en matière plastique avec sommier et tube totalement ou partiellement en matière plastique. Selon une première caractéristique de l'invention la selle comporte un sommier profilé en matière plastique autorisant à sa partie supérieure l'encastrement d'un bloc souple avec enveloppe de recouvrement amovible tandis que sa partie inférieure nervurée forme directement de chaque côté, des pattes de fixation avec latéralement en creux des secteurs concaves dentés pour coopérer avec les secteurs convexes complémentaires également dentés, établis sur ltextrémité en forme de secteur des branches du tube de selle orientablfixé par boulon par rapport aux pattes du sommier. Une autre caractéristique de l'invention réside dans le fait que le sommier profilé en matière plastique forme périphériquement à sa partie supérieure une bordure équerrée pour l'encastrement du bloc en matière souple, recouvert par une enveloppe amovible en matière plastique moulée à la forme, avec bordure inférieure s'accrochant sous la périphérie du dit sommier tandis que sa partie avant forme une languette d'accrochage qui coopère après étirage avec un moyen d'accrochage solidaire du dit sommier. Selon une autre caractéristique , le tube de selle entièrement en matière plastique forme chape par sa partie supérieure nervurée pour chevaucher les pattes de fixation du sommier profilé et coopérer par ses secteurs convexes dentés avec les secteurs concaves des dites pattes de fixation en vue d'autoriser le positionnement angulaire réglable. Ces caractristiues et d'autres encore ressortiront de la suite de la description. Pour bien fixer l'objet de l'invention, sans toutefois le limiter dans les dessins annexés : La figure 1 illustre par une vue en perspective la selle réalisée selon l'invention. La figure 2 est une vue de face du tube de selle selon une première forme de réalisation. La figure 3 est une vue en coupe considérée suivant la ligne 3-3 de la figure 2. La figure 4 est la vue de dessus correspondant à la figure 3. La figure 5 est une vue de face du tube de selle selon une autre forme de rdalisation. La figure 6 est une vue en coupe considérée suivant la ligne 6-6 de la figure 5. La figure 7 est la vue de dessus correspondant à la figure 6. La figure 8 montre par une vue de dessous et à plus grande échelle, la selle réalisée selon l'invention. La figure 9 est une vue en coupe considérée suivant la ligne 9-9 de la figure 8. La figure 10 est une vue de profil en coupe longitudinale de la selle selon l'invention. Afin de rendre plus concret l'objet de l'invention, on le décrit maintenant d'une manière non limitative en se rèfèrant aux exemples illustrés aux figures des dessins. On voit à la figure 1 que cette selle S comporte un sommier profilé 1 en matière plastique autorisant à sa partie supérieure l'encastrement d'un bloc souple, notamment d'un bloc de mousse 2 qui est découpé ou moulé à la forme de la selle S, le dit bloc 2 présentant une enveloppe de recouvrement amovible 3. Le sommier profilé 1 en matière plastique forme périphériquement à sa partie supérieure une bordure équerrée 11 pour l'encas- trement du bloc de mousse 2 qui est recouvert par l'enveloppe 3 en matièrè plastique. Cette enveloppe 3 forme dans sa partie inférieure une bordure 31 repliée intérieurement pour s'accrocher sous la périphérie du sommier 1, la partie avant de la dite enveloppe constituant une languette d'accrochage 3 qui coopère après étirage manuel avec un moyen d'accrochage, notamment une pression 4, solidaire directement ou d'une manière rapportée du dit sommier 1 -(figure 10). il est à noter que l'enveloppe 3 de recouvrement est réalisée en toute matière plastique ou ses dérivés tels que chlorure de Vinyle, P.V.C., ska, etc. La partie inférieure du sommier 1 présente axialement une nervure profilée 16 se prolongeant verticalement pour former directement de chaque côté, des pattes de fixation 1 et 1 avec latéralement en creux des secteurs concaves dentés 14 et 15 pour coopérer avec des secteurs convexes complémentaires également dentés 51 et 52 établis sur l'extrémité supérieure en forme de secteurs des branches du tube de selle 5 (figure 3). Ces pattes de fixation 1 et 1 ainsi formées présentent transversalement une ouverture l pour le passage d'un moyen de fixation, notamment d'un boulon, ou autre moyen analogue. Dans la réalisation illustrée notamment aux figures 2,3 et 4, le tube de selle 5 est réalisé entièrement en matière plastique ou en matière chargée de fibres de verre (nylon, polypropylène), et forme chape par sa partie supérieure nervurée pour chevaucher les pattes de fixation 12 et 1 du sommier profilé 1, et coopérer par sessecteurs dentés 51 et 52 avec les secteurs dentés concaves 14 et 15 relatifs aux dites pattes 12 et 13 en vue d'autoriser le positionnement angulaire règlable de la selle S. Les côtés latéraux de la chape du dit tube de selle 5 présentent verticalement une lumière oblongue 53 pour autoriser, après déblocage du moyen de fixation, un léger déplacement en hauteur de la selle proprement dite en vue du dégagement des dents des secteurs 5 52 et 14, 15 pour permettre ainsi le po sitionneaent angulaire lors du règlage et ensuite l'interpéné- tration des dents des dits secteurs lors du blocage. I1 est également prévu, sans pour cela sortir du cadre de 1' invention de réaliser un tube de selle métallique notamment en alliage d'aluminium (figures 5,6 et 7). Dans cette réalisation, le tube de selle 6 présente dans sa partie supérieure pleine, des pans 6 , gorges 62 ou autres déformations, pour permettre l'insert et la fixation de l'en- semble de la chape 7 en matière plastique coopèrant, comme précédemment, avec le sommier profilé 1 en matière plastique. il est à noter que l'ensemble de la chape 7, présente les mêmes caractéristiques que celles décrites notamment aux figures 2,3 et 4 , en vue de la fixation et du règlage angulaire de la selle S conformée selon l'invention. Les avantages ressortent bien de la description en particulier on souligne - poids très réduit de la selle et de son tube. - Facilité de règlage angulaire de la selle par rapport au tube de selle. - Prix de revient peu élevé. - Simplicité de fabrication. L'invention ne se limite aucunement à celui de ses modes d'application non plus qu'à ceux des modes de réalisation de ses diverses parties ayant plus spécialement été indiqués ; elle en embrasse au contraire toutes les variantes. -REVENDICATIONS 1- Selle de bicyclettes, ou véhicule similaire, caractérisaopar le fait qu'elle comporte un sommier profilé en matière plastique autorisant à sa partie supérieure l'encastrement d'un bloc souple avec enveloppe de recouvrement amovible tandis que sa partie inférieure nervurée forme directement de chaque côté, des pattes de fixation avec latéralement en creux des secteurs concaves dentés pour coopérer avec les secteurs convexes complémentaires également dentés, établis sur l'extrémité en forme de secteur des branches du tube de selle orientable fixé par boulon par rapport aux pattes du sommier. 2- Selle selon la revendi > tion 1, caractérisée par le fait que le sommier profilé en matière plastique forme périphériquement à sa partie supérieure une bordure équerrée pour l'encastrement du bloc en matière souple, recouvert par une enveloppe amovible, moulée en matière plastique/a la forme, avec bordure inférieure s'accro- chant sous la périphérie du dit sommier tandis que sa partie avant forme une languette d'accrochage qui coopère après étirage avec un moyen d'accrochage solidaire du dit sommier. 3- Selle selon les revendications 1 et 2 prises ensemble, caractérisée par le fait que le sommier profilé forme à sa partie inférieure une nervure axiale profilée se prolongeant verticalement pour former les pattes de fixation avec ouverture pour le passage du boulon de fixation et latéralement les dégagements en forme de secteurs concaves dentés. 4- Selle selon les revendications 1-2 et 3 prises ensemble, caractérisée par le fait que le tube de selle est réalisé entièrement en matière plastique et forme chape par sa partie supérieure nervurée pour chevaucher les pattes de fixation du sommier profilé et coopérer.par ses secteurs convexes dentés avec les secteurs concaves des dites pattes de fixation en vue d'autoriser le positionnement angulaire règlable. 5- Selle selon les revendications 1-2-3 et 4 prises ensemble, caractérisée par le fait que l'ouverture de la chape du tube de selle est oblongue verticalement pour autoriser après déblocage du boulon de fixation un léger déplacement en hauteur de la selle proprement dite en vue du dégagement des dents des secteurs pour autoriser le positionnement angulaire lors du règlage et ensuite leur interpénétration lors du blocage. 6- Selle selon les revendications 1 et 4, prises ensemble, ca ractérisée par le fait que le tube de selle est métallique avec à sa partie supérieure des pans, gorges ou autres déformations pour permettre l'insert et la fixation de la chape en matériau plastique coopèrant avec le sommier également en matière plastique.