b présente invention concerne un engin de manutention ou de travaux publîds, tel que tracto-chargeur, comportant une lame équipant les bras de manoeuvre de l'engin, destiné au transport, sur de courtes distances, de minerai ou de produits pulvérulents, et travaillant aussi bien en rétro qu'en poussée, On connaît déjà de tels équipements permettant d'effectuer le transport de matériaux sur de courtes distazLcesF les bulldozers effectuent un tel transport en pous- sant, gracie à une lame concave, le matériau devant eux. Cepen- dant, le transport à l'aide d'un bulldozer ne peut s'effectuer que dans le sens de la poussée ; de plus, quand la prise du matériau s'effectue sur un tas important, le bulldozer qui ne travaille qu'en avançant est généralement contraint, faute de pouvoir circuler sur le matériau lui-m8me, d'attaquer le tas avec un des côtés de la lame, ou d'abattre le front de taille avec la partie arrière de la pelle, ce qui n'est possible d'ail- leurs que Si le front n1 est pas trop élevé, la pelle du bulldozer ayant un débattement vertical limité. On connaît également des tracto-chargeurs équipés d 'une benne et susceptibles d'attaquer de front un tas. Lorsque la benne est pleine, on oriente celle-ci de telle sorte tutelle ne se vide pas et on effectue alors le transport vers le point de déchargement. La manutention de matériaux avec un tel chargeur s'effectue généralement pour assurer le chargement d'un véhicule, car, en effet les quantités unitaires transportées sont limitées au volume de la benne dont les mouvements (benne chargée) consomment une quantité importante d'énergie. De plus, un tel engin présente une bonne efficacité pour un front de taille importants mais est di+ffiftcilet::ient utilisable pour rassembler des matériaux ou pour effctuer une prise dans un endroit difficile d'accès, comme par exemple l'angle formé par une paroi verticale et une paroi horizontale. la présente invention a pour but de remédier aux inconvénients des dispositifs connus et se propose de créer un engin susceptible de travailler aussi bien en poussée qu'en rétro, pour permettre d'alier chercher des matériaux dans des endroits difficilement accessibles, et présentant l'avantage des tracto-chargeurs, c'est-à-dire un grand debat- tement de l'organe de chargement. A cet effet, l'invention concerne un engin de manutention ou de travaux public 3, - tel que tractochargeur, comportant une lame équipant les bras de manoeuvre de l'engin, caractérisé en ce que la lame se compose de deux parois lisses de forme concave, disposées symétriquement et formant lame double, permettant d'effectuer, dans les deux sens de marche, en poussée ou en rétro, le travail normalement effectué par un bulldozer. Ainsi, l'appareil combine les avantages d'un bulldozer et d'un tracto-chargeur à benne sans présenter leurs inconvénients, en effet, il effectue la poussée du matériau comme un bulldozer, mais peut également attaquer le front de taille et effectuer, sans reprise, le transport en rétro du matériau avec la face arrière de la lame. De plus la lame, étant montée sur les bras d'un tracto-chargeur, offre le débattement vertical important propre à ce type d'engins. Enfin, la charge transportée n'étant pas soulevée par l'engin, il s'ensuit par rapport au tractochargeur à benne une économie d'énergie. Suivant une autre caractékistique, l'inclinaison de la lame par rapport à la verticale est variable et commandée par le conducteur de l'engin à l'aide de vérins hydrauliques équipant normalement les bras du chargeur. Ainsi, la prise de matériau dans des endroits peu accessibles, comme les angles de la câle d'un navire, s'en trouve facilitée et la modification de l'inclinaison par rapport à la verticale permet de diminuer la perte de matériau durant le transport. la présente invention sera décrite plus en détail à l'aide des modes de réalisation représentés sché- matiquement sur les dessins, dans lesquels - la figure 1 est une élévation de la lame selon l'invention - la figure ibis est une coupe de cette même lame - la figure 2 représente un tracto-chargeur équipé d'une telle lame, agissant en poussée, et effectuant un transport -la figure 3 représente un tracto chargeur équipé d'une telle lame, agissant en poussée et déplaçant le front de taille d'un tas ; - la figure 4 représente un autre mode de montage de cette lame agissant en poussée sur un tractochargeur ;; - la figure 5 représente ce même mode de montage équipant un tracto-chargeur travaillant en rétro - la figure 6 représente ce m8me mode de montage sur un tracto-chargeur abattant le front de taille d'un tas de minerai ; - la figure 7 représente le débattement vertical total de la lame équipant un tracto-chargeur. Selon les figures 1 et ibis, la lame double se compose de deux parois concaves 1 et 2 réalisées à partir d'une tôle pliée. Ces deux parois sont reliées, dans leur partie haute, par un élément de tôle 11 ; à leur extrémité basse, elles sont soudées entre elles (soudure 12) pour former un caisson d'égale résistance et comportent au droit de cette soudure une lame d'usure 3. Le caisson, formé par les lames, est fermé en bout par les flancs 4 et 5. Sur ce caisson, sont soudées des oreilles 6 formant entretoises entre les parois 1 et 2, et permettant la liaison de l'équipement à la machine. Les oreilles 6, au nombre de quatre, sont de deux types : des oreilles trapézoidales 61 et 61' et des oreilles de forme triangulaire 62 et 62' (61-62) étant symétriques de (6i'-62') par rapport à l'axe transversal de la lame Les oreilles 61 et 61' sont entretoisées entre elles par un tube 63, qui maintient leur écartement fixe, et elles comportent, aux sommets du trapèze situés du côté opposé à la lame, deux perçages 64 et 65 pour l'oreille 61 (et 64'-65' pour l'oreille 61') qui sont renforcés par des rondelles soudées. Du fait de la symétrie, les perçages 65-65' sont situés sur le-m8me axe 67, axe d'ailleurs parallèle aux génératrices du caisson. Il en est de même pour les perçages 64-64' situés sur ltaxe 68 ; de plus, les perçages 66 et 66', sur les oreilles 62 et 62', sont de méme diamètre que 64-64' et sont axés également sur 68. La figure 2 représente la lame décrite aux figures 1 et Ibis montée sur les bras d 'un tracto-chargeur. Les bras mobiles, disposés symetrique- ment par rapport à l'axe longitudinal de l'engin, sont de type standard connu et comprennent un bras de force 7, ma par un vérin 71 et mobile autour d'un aie transversal 72 solidaire de l'engin, et un bras d'orientation 8, ma par un levier 81, mobile autour d'un axe transversal 82, disposé sur-le bras 7 et actionné par le vérin 83. la lame est montée sur les bras mobiles comme suit : les bras 7 et 7' sont introduits entre les oreilles (61-62) et (61'-62') ;'les perçages des bras et oreilles sont mis en concordance et un boulon est introduit selon l'axe 68, pour assurer l'accouplement de chacun des deux ensembles 61-7-62 et 61'-7'-62', les bras 8 et 8' sont amenés, côté intérieur, au niveau des perçages 65 et 65', un aie est introduit, de l'oreille 61 à l'oreille 61', pour assurer la solidarisation de l'ensemble 61-8-8t-61'. Sur ce montage, le vérin 71, agissant sur le bras 7, assure le mouvement vertical de la lame, tandis que le vérin 83 agissant sur le bras 8, assure l'inclinaison de la lame par rapport à la verticale. La flèche 9 indique le sens de marche du chargeur qui, dans le cas représenté, agit en poussée pour déplacer le tas 10. les figures 3 à 7 représentent la lame décrite aux figures 1 et ibis, montée sur les bras d'un tractochargeur, les assemblages des bras 7 et 8 sur les axes 67 et 68 de la lame étant inversés par rapport au mmontage de la figure 2. La figure 3 montre également le tractochargeur agissant en poussée (flèche 9 de sens de marche du tracteur) et déplaçant le front de taille d'un tas. Le tracto-chargeur effectue, sur cette figure, le même transport qu'à la figure 2. la figure 4 représente le tracto-chargeur effectuant un transport en poussée. La-figure 5 représente le tracto-chargeur effectuant en rétro le transport du produit 10. Le sens de marche du chargeur est représenté par la flèche 9. la figure 6 montre le tracto-chargeur abattant le front de taille d'un tas de minerai 10 et travaillant, pour ce faire, en rétro, le sens de marche étant repré senté par la flèche 9. La figure 7 montre le débattement vertical total de la lame, A représentant la position haute de celle-ci, tandis que B représente sa position basse. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REYENDICAGIONS 10) Engin de manutention ou de travaux publics, tel que tracto-chargeur, comportant une lame équipai' les bras de manoeuvre de l'engin, caractérisé en ce que la lame se compose de deux parois lisses de forme concave, disposées symétriquement formant lame double, et permettant d'effectuer, dans les deux sens de marche, en poussée ou en rétro, le travail normalement effectué par un bulldozer. 20) Engin selon la revendication 1, caractérisé en ce que la lame est formée d'une tôle pliée formant caisson fermé aux extrémités latérales par des flancs et comportant des oreilles entretoisant le caisson et permettant la fixation de la lame aux bras d'un tracto-chargeur. 30) Engin selon la revendication 1, caractérisé en ce que les parois de la lame, lisses et de forme concave, sont tangentes entre elles à l'extrémité où elles sont soudées, une lame d'usure étant montée à cette extrémité. 40) EngLn, selon la revendication 1, caractérisé en ce que les flancs débordent de la section droite de la lame double. 50) Engin selon la revendication 1, caractérisé en ce que la lame comporte quatre oreilles de fixation disposées symétriquement par rapport à l'axe transversal de la lame, deux de ces oreilles ayant la forme de grands trapèzes, les deux autres ayant une forme sensiblement triangulaire. 60) Engin selon l'une quelconque des revendications 1 ou 5, caractérisé en ce que l'oreille trapé zoldale et l'oreille triangulaire comportent à leur extrémité supérieure des alésages de meme diamètre et de meme axe, et que l'oreille trapézoldale comporte à son extrémité inférieure un alésage pour la fixation aux bras. 70) Engin selon l'une quelconque, des revendications 1 ou 6, caractérisé en ce que l'alésage supérieur des oreilles triangulaires et trapézoidales est relié aux bras assurant l'inclinaison de la lame, tandis que l'alésage inférieur est relié aux bras de force du système de manoeuvre du chargeur. 80) Engin selon l'une quelconque des revendications 1 ou 7, caractérisé en ce que l'inclinaison de la lame par rapport à la verticale est variable et est com- mandée par le conducteur de l'engin à l'aide de vérins hydrauliques équipant normalement les bras du chargeur.