La présente invention est relative à un nouveau dispositif d'insertion de la trame dans les métiers à tisser à navette, dont la caractéristique essentielle réside dans la possibilité de fournir automatiquement et en continu ladite trame à la navette, de telle sorte que soit supprimée une série d'inconvénients de la technique actuelle, dus au changement, qu'il soit manuel ou automatique, des canettes dans les navettes. En effet, ainsi qu'il est bien connu des spécialistes, le changement de canette implique toujours, lorsqu'il est effectué manuellement, l'arrêt momentané du métier, étant donné qu'il faut changer la navette, en la remplaçant par une nouvelle pourvue d'une canette garnie. Cette opération implique également le nouage du fil de trame auquel appartient la dernière duite posée avec celui de la nouvelle canette. Tout ceci fait que, bien que l'opération soit effectuée par des opérateurs confirmés, la somme des temps d'arrêt du métier atteint des chiffres importants qui, naturellement, affectent défavorablement le rendement final du tissage. On connaît, de plus, à l'heure actuelle, des métiers automatiques dans lesquels on effectue le changement de canette sur la navette sans aucune intervention manuelle et pratiquement sans interrompre la marche du métier. Ces métiers résolvent en partie les inconvénients du changement manuel auquel on a fait allusion plus haut, mais ils présentent en contrepartie une complexité mécanique telle qu'ils sont exposés à de fréquentes avaries, en raison du fait que les grandes vitesses que l'on exige actuellement dans la marche de ces métiers, et comme conséquence la rapidité à laquelle il faut effectuer le changement, font que ces métiers automatiques doivent posséder une robustesse et une constitution qui ne résistent que difficilement aux efforts que l'on exige d'eps. Il en ré sulte que le rendement de ces métiers automatiques n'atteint pas non plus une valeur optimale. Le dispositif objet de la présente invention non seulement supprime pratiquement et d'une manière complète, les inconvénients rappelés plus haut et liés au changement manuel ou automatique de canette, mais permet encore une amenée automatique et continue de trame sur la navette, sans qu'il soit nécessaire d'interrompre de manière quelconque la marche du métier, tout ceci avec une telle simplicité des mécanismes qui incorporent le dispositif d'amenée, que l'on élimine presque complètement les avaries et, ce qui est encore plus intéressant, en permettant une application ou une trans formation des métiers actuels, qu'ils soient automatiques ou non, à un coat extrêmement bas et avec la simplification correspondante de leurs organes actifs. Suivant- l'invention, on assure l'amenée de la trame au moyen de bobines coniques ou analogues, de grande capacité, qui constituent les seuls éléments que l'on doit substituer périodiquement, sans qu'il y ait lieu d'arrêter le métier, étant donné que l'on peut réaliser le nouage de la trame dans la période correspondant à quelques duites de la navette, et d'une durée suffisante pour qu'il ne se produise aucune interruption. Tout ceci conduit également, comme il est naturel, à un automatisme de travail beaucoup plus parfait que dans les métiers automatiques précités, de telle sorte qu'une seule personne peut surveiller un nombre maximal de métiers et a pratiquement pour tâche exclusive de remplacer en temps voulu les bobines coniques ou analogues d'amenée de trame. Evidemment, ceci a une importance économique notable. Le nouveau dispositif conforme à l'invention consiste essentiellement dans la combinaison d'une- navette, modifiée en ce sens qu'elle est dotée, comme éléments uniques de travail, de deux petits crochets, situés aux extrémités de l'ouverture, dans laquelle est logée habituellement la canette, ces crochets étant tournés en sens inverses et dans l'un ou l'autre desquels est engagé l'un ou l'autre de deux fils de trame par l'un ou l'autre de deux petits marteaux pourvus, chacun, d'un guide-fil qui est traversé par le fil de trame correspondant et qui est soumis à un mouvement d'oscillation, assuré par une transmission appropriée, en combinaison avec les organes actifs du métier. Ainsi qu'on le comprend, il se trouve de chaque côté du métier, outre l'un desdits petits marteaux, un dispositif d'alimentation du guide-fil de ce marteau en fil de trame (bobine conique, bobine à plateaux dévidoir ou autre moyen analogue). Dans le dispositif suivant la présente invention, se trouvent également placés, de chaque c6té du métier, un élément de coupe du fil de trame et un fil, baguette ou élément rigide analogue, qui se déplace en combinaison avec les lices, en fonction de la foule et sur lequel prend appui la boucle formée par le fil de trame correspondant lorsqu' il pénètre dans la navette et qu'il est tiré en direction du bord opposé du tissu, ces éléments étant situés, le premier (celui de coupe) entre le marteau d'introduction du fil de trame dans le crochet correspondant de la navette et le bord corres pondant du tissu, et le second (de formation de la boucle) entre ledit marteau et le premier élément, afin de pouvoir sectionner le fil de trame entre la boucle formée et le bord du tissu, lorsque la navette pénètre dans la foule et après une course déterminée de ladite navette. De cette manière, le fil de trame fourni par la bobine ou autre dispositif d'alimentation correspondant est engagé dans l'un des crochets de la navette, tiré, introduit entre les deux nappes de fils de chaste et inséré dans la foule pour être retenu par ladite chaine, de-manière que la navette reprend alors au moyen du crochet opposé le fil de trame de l'autre côté du métier et effectue la même opération avec ce fil, et ainsi successivement. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, faite avec référence aux dessins annexés qui représentent schématiquement un mode de réalisation pratique de l'invention donné uniquement à titre d'exemple, et dans lesquels - la Fig. 1 est une vue en élévation longitudinale, avec coupe partielle, d'une navette perfectionnée conformément à la présente invention; - la Fig. 2 est une vue en plan de cette navette; - la Fig. 3 est une vue en élévation de l'un des marteaux d'introduction du fil de trame dans la navette; - les Fig. 4 à 7 représentent schématiquement le déroulement du tissage dans les phases principales de travail conformément à l'invention. Ainsi qu'on peut le voir clairement aux Fig. 1 et 2, la navette 1 est modifiée du fait qu'au voisinage des extrémités de son ouverture 2, dans laquelle est normalement logée la canette, sont prévus deux crochets 3, tournés en sens inverses et dirigés vers l'intérieur; ces crochets sont destinés à permettre la saisie du fil de trame, comme on le verra plus loin. Il est prévu pour l'engagement des fils de trame dans les crochets 3 de la navette, de chaque côté du métier, un petit marteau oscillant 4, porteur d'un guide-fil 5 qui est traversé par le fil de trame du côté débité correspondant du métier. Ce marteau est articulé en 6 (Fig. 3) sur un support 7 monté sur le bâti du métier et comporte un bras 8 sur lequel agit un ressort 9 monté sur une tige 10, de manière à maintenir le marteau 7 dans sa position dégagée de la navette. Chacun des fils de trame est emmagasiné sur l'un ou l'autre des deux dispositifs débiteurs (moulinets, bobines coniques ou autres) 11, lia situés de part et d'autre du métier; des fils ou baguettes rigides 13, 13a sont disposés entre lesdits dispositifs débiteurs et le bord du tissu 12 et des éléments de coupe 14, 14a destinés à sectionner le fil de trame du côté correspondant au moment opportun sont disposés entre ces baguettes et le m8me bord du tissu. Les éléments constitutifs actifs du dispositif étant ainsi réalisés, ce dispositif fonctionne de la façon suivante En prenant comme point de départ la position représentée schématiquement à la Fig. 4, le petit marteau 4 correspondant oscille (de la manière représentée à la Fig. 3) et force le fil de trame T à pénétrer dans le crochet 3 correspondant. Ce fil T est initialement retenu à droite du marteau entre les fils de chaîne et correspond à une passe antérieure à celle qu'a laissé la navette lorsqu'elle a atteint ce côté du métier. Au moment où se produit la chasse, la navette est lancée dans la foule vers le côté opposé de manière classique, ce qui donne lieu à l'entraînement du fil emmagasiné dans le dispositif fournisseur 11, l'extrémité opposée du fil T étant retenue par la chaîne, ainsi qu'on l'a indiqué. Le fil de trame T est déroulé à partir du dispositif fournisseur 11, contournant le fil ou la baguette 13 qui se déplace en correspondance avec les lices du métier, est introduit dans la foule tout en formant une boucle 15 de retenue, à une distance déterminée du bord du tissu, suffisante pour que, lorsque la navette a déroulé la quantité suffisante de fil T, l'organe coupeur 14 entre en action, coupant ledit fil en avant de la boucle 15, c'est-à-dire à l'extrémité de la passe antérieure qui est retenue par la chaîne. A ce moment, le mouvement d'avance de la navette se poursuivant, le fil qui est entraîné par le crochet 3 est faufilé par ledit crochet et est déposé dans la foule dans laquelle il est serré par le battant de la manière habituelle. De cette manière, la duite ainsi introduite, se trouve retenue, en attendant que la navette revienne du même côté du métier, ainsi que le montrent clairement les Fig. 5et 6. Le processus se poursuit alors en sens inverse, le fil de trame Ta du côté opposé du métier étant engagé sur la baguette 13a opposée, ce fil Ta est entraîné, coupé et inséré dans la foule due la même manière (Fig. 7). Coi le on peut le voir, en aucun cas le sectionnement des fils de trame T et Ta n'affecte la portion de fil provenant des bobines ou dispositifs analogues il, lla d'alimentation, de sorte que leur fourniture s'accomplit en continu et sans interruption, les duites précédentes étant retenues dans la charnu. On comprend qu'en effectuant le sectionnement des fils T et Ta en un point à l'intérieur du tissu, à proximité de son bord, il est facile d'obtenir une fausse lisière sur ce bord par introduction ou insertion dans la chaîne des boucles terminales formées. L'invention prévoit également la disposition de plus d'un marteau 4 sur chaque côté du métier afin d'obtenir des tissus de couleurs variées. Chacun de ces marteaux porte dans ce cas un fil d'une couleur distincte et il est possible de choisir l'actionnement de ces marteaux à l'aide d'un mécanisme quelconque de type classique sans que cela affecte le dispositif objet de l'invention. Ainsi -qu'on le comprend, ce dispositif implique une simplification évidente de la fourniture de la trame dans les métiers à tisser à navette, permettant de le faire fonctionner èn continu et, ce qui est aussi intéressant ou plus intéressant, sans modifier la manière générale de travailler du métier et sans complications mécaniques excessives. Par ailleurs, il suffit de prévoir la réunion ou le nouage des deux fils fournis par deux dispositifs d'alimentation 11 (ou 11a) entre eux, l'épuisement de l'un d'eux étant déeelé suffisamment à l'avance pour que ne soit pas interrompue la continuité de l'alimentation. Il en résulte, compte tenu par ailleurs du fait que la capacité des bobines coniques ou analogues, est plusieurs fois supérieure à celle d'une canette courante, qu'une seule personne peut surveiller un nombre plus grand de métiers et s > en occuper, ce qui évidemment se répercute d'une manière très favorable sur l'aspect économique. Il convient de signaler que le dispositif décrit s'est montré satisfaisant pour tous les types de fibres, que ce soit de coton, soie, laine, matières synthétiques, raphia naturel et synthétique, etc, quoique l'on ait constaté qu'il s'applique particulièrement aux matériaux grossiers, comme la laine cardée, les matérieux pour serpillières, le chanvre, le raphia et analogues. - REVENDICATIONS. 1 - Dispositif d'insertion de trame dans les métiers à tisser à navette, caractérisé en ce que la navette comporte aux deux extrémités de l'ouverture dans laquelle est normalement logée la canette, deux crochets de sens opposés et dirigés vers dans l'un ou l'autre desquels est engagé le fil de trame provenant respectivement de l'un ou de l'autre de deux dispositifs fournisseurs de fil situés de part et d'autre du métier, l'introduction de ce fil de trame dans le crochet correspondant de la navette étant assurée par l'un de deux petits marteaux situés de même de part et d'autre du métier, et ce marteau étant traversé par ce fil et étant monté oscillant dans la zone de retenue et de chasse de la navette, l'extrémité libre de ce fil de trame constituant l'une des duites étant retenue par la chaîne même du tissu, de manière que le fil de trame ainsi fixé soit entraîné par la navette, après le coup de chasse, en direction du bord opposé, tout en étant retenu par un organe de retenue à une petite distance du bord du tissu et sectionné dans cette zone au moment opportun lorsque la navette a déroulé la longueur suffisante pour atteindre ce bord opposé et être insérée dans la chaîne lorsque se ferme la foule et que se produit le battage. 2 - Dispositif d'insertion de trame suivant la revendication 1, caractérisé en ce que chaque marteau d'introduction de la trame dans le crochet correspondant de la navette est constitué par un levier oscillant, actionné en combinaison avec les organes actifs du métier, dans la phase antérieure à la chasse, ce marteau comportant un guide-fil dans lequel passe ce fil de trame et étant soumis à l'action d'un ressort de rappel qui le ramène en position de repos. 3 - Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que, sur chaque côté du métier, l'organe de retenue du fil de trame, à une petite distance du bord du tissu, est constitué par un fil ou une baguette rigide situé à une distance déterminée du bord du tissu et actionné conjointement avec le mouvement des lisses du métier, afin que le fil entratné par la navette forme une boucle autour de cet organe et détermine ainsi la zone de coupure ou de sectionnement dudit fil. 4 - Dispositif suivant les revendications 1 à 3, caractérisé en ce que, de chaque côté du métier, entre l'organe de retenue du fil de trame et le bord du tissu est prévu un élément de sectionne ment, constitué par des ciseaux, un couteau, un moyen thermique ou analogue, destiné à couper le fil de trame lorsque la navette a dévidé une longueur suffisante de fil pour atteindre le bord opposé du tissu, ledit élément de sectionnement étant disposé de manière qu'il agisse seulement sur le fil en un point correspondant à l'ex- ttémité de la duite antérieure retenue dans la chaîne du tissu.