La présente invention ce cerne les dispositifs du counexion rapide destinés à relier l'extrémité d'un fil électrique d'alimentation à ou élémjent cosducteur associe à un support. t,a alupart des dis ositifs de connexion rapine proposes sur le marché utilisent une sorte de pince élastique à trois branches avac laquelle l'extrémité du fil d'allwentation se trouve coince entre la branche centre le d'une part et les deux brauches latérales d'autre part. Avec de tels dispositifs la force de retenue du fil demeure faible L'invention vise un dispositif de connexion rapide dans lequel l'extrémité du fil e t fermement maintenue sur le support de l'élément conducteur. Plus précisément, l'invention propose un dispositif de connexion caractérisé en ce qu'il comporte un organe de coincement mobile qui est pourvu d'une ouverture pour le passage de l'extrémité du lil et qui est destiné à êtr. déptacé sur le support vers une position terminale dans laquelle il ost apte à maintenir ladite extrémité du fil en contact avec l'élément con ducteur. De préférence l'organe de coincement comperte au moins une saillie apte à coopérer avec le support dans la position terminale de l'organe pour constituer un moyen de retenue de la gaine souple éventuelle du fil électrique. Dans une disposition avantageuse, l'organe de coincement est constitué d'un tiroir mon é à couliesement dans un évisomment du support. L'invention vise également un feu arrière pour véhicule comportalrt un boitier support, un globe coloré et au moins une lampc, curactérisé en ce qu'il est équipé d'un dispositif de connexion tel que defini ci-dessus, pour relier la borne positive de la lampe au fil électrique d'alimentation. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre et qui se réfere aux dessins ci-anrexés donnés uniquement à titre d'exemple et dans lesquels la figure 1 est une vue en coupe à grande échelle d'un dispositif de connexion rapide selon l'invention en position initiale, la figure 2 est une vue similaire à la figure 1 illustrant le dispositif en position terminale et, la figure 3 est une vue en coupe d'un feu arrière de véhicule comportant un dispositif de connexion selon l'invention. Sur les figures 1 et 2, la référence 10 désigne un support moulé réalisé en matière isolante, telle qu'une matiere plastique rigide, auquel est associé un élément conducteur 12. A titre d'exemple, le support 10 constitue une douille destinée à recevoir le culot d'une ampoule (non représentée) l'élément conducteur 12 iant alors destiné à être en contact avec l'une des bornes de l'ampoule dont l'autre borne viert en contact avec un autre élément conducteur 14 convenablement fixé sur le sup- port 10. Sur le support 10 est monté ou organe de coincement mobile 16 qui est destiné, corrune on le comprendra plus loin, à maintenir l'extrémité dénudée 18 (voir figure 2) d'un fil électrique 20 en contact avec une lame conductrice 22 solidaire ou reliée à l'élémént conducteur 12. Dans la réalisation proposée sur les figures 1 et 2, l'organe de coincoment 16 présente la forme d'un tiroir qui est monté à coulissement dans un logement 24 ménagé dans le support 10. L'extrémité 26 du tiroir 16 traverse une ouverture 28 de forme correspondante prévue dans le fond du logement 24 et comporte une saillie tclle qu'une dent 30 apte, en venant en butée sur le support 10, à prévellir le désengagement du tiroir 16 par rapport à ce dernier. On remarquera que l'ouverture 28 ainsi que la forme du logement 24 sont prévues de manière que l'une des faces du tiroir 16, soit la face 32, demeure pratiquement en contact avec la lame 22 tout au long du déplacement du tiroir 16. Celui-ci comporte une ouverture transversale 34 qui, dans la position initiale - représentée à la figure 1 du tiroir 16, débouche au-delà du logement 24 de manière à permettre d'y introduire aisément l'extrémité dénudée 18 du fil 20, De manière à maintenir avec une certaine force le tiroir 16 dans sa position terminale, qui est celle représentée à la figure 2, on prévoit sur l'autre face 36 de ce tiroir un léger bossage 38 qui est apte à coopérer avec l'ouverture 28.Lorsque l'on enfonce le tiroir 16 dans le logement 24, le bossage 38 se trouve forcé au travers de l'ouverture 28 de par l'élasticité du support et/ou du tiroir, et il oppose, une fois le tiroir dans sa position terminale, une certaine résistance a l'extrac- tion de ce dernier hors du logement 24. On remarquera la forme légèrement évasée vers l'inté- rieur du logement 24 de l'ouverture 28, ce qui facilite d'une part le passage de la saillie 30 en vue de la mise en place du tiroir 16 et d'autre part le passage du bossage 38 en vue du maintien du tiroir 16 dans sa position terminale. Le tiroir est complété par au moins une saillie tS- versale 40 qui est conçue pour constituer, en coopération avec la paroi 44 d l'évidement 24 qui fait face à la lame 22, un mo- yen de retenue par pincement de la gaine souple 42 du conducteur 20. Le tiroir 16 peut comporter également une patte 46 destinée à faciliter sa manoeuvre. Dans une variante, non représentée, l'organs 16 est monté pivotant sur le support 10 autour de son extrémité 26, le logement 24 pouvant être réalisé alors d'un simple évident apte à recevoir l'organe 16 dans sa position terminale. Le moyen de retenue 28 38 est modifié de façon à prévenir le déplacement en rotation de 1 ' organe 16 vers sa position initiale, en dégagement du logement 24. La mise en oeuvre du dispositif de connexion représenté aux figures 1 et 2 est aisée à comprendre on introduit l'extrémité dénudée 18 du fil 20 dans l'ouverture 34 de l'organe 16 de manière qu'elle fasse légèrement saillie sur la face 32 et on déplace ensuite l'organe 16 vers sa position terminale. Dans ce déplacement, l'extrémité 18 se trouve repliée vers la patte 46 (replie;':ent qui peut être aidé par un rebord approprié 48 de la lame 22) puis serrée entre la face 32 de l'organe 16 et la lame 22. Simultanément, la saillie 4o de la face 36 pénètre légèrement dans la gaine 42 en appuyant cette dernière sur la paroi 44 du logement 24.En fin de déplacement, le bossage 38 traverse l'ouverture 28 et maintient ainsi l'or- gane 16 et le fil 20 dans la position terminale représentée à la figure 2. L'écrasesrent de l'extrémité 18 entre organe 16 et la lame 22 assure à la fois un bon contact électrique et une retenue mécanique efficace du fil 20. La coopération de la saillie 40 et de la paroi 44 améliore éncore par l'effet de pincement qui en résulte sur la gaine 42, le maintien mécanique de l'extrémité du fil 20 sur le support 10. Sur la figure 3, on a représenté en 50 un feu arrière pour véhicule faisant application du dispositif de connexion décrit ci-dessus. Le feu 50 comporte un boitier support 52 réalisé en matière plastique moulée, un globe coloré 54 convenablement fizé au bolier 52 et porteur par exemple d'une catadioptre 56, et une ampoule 58 à laquelle est associé un miroir 60. Le boitier 52 forme une douille pour le culot 62 de l'ampoule 58. La borne négative centrale de l'ampoule est reliée par l'élément conducteur 14 à la liaison masse 64 prévue pour au travers du boitier support 52, cette liaison 64 était avantageusement utilisée pour la fixation du feu 50 sur le véhicule et la borne positive annulaire de l'ampoule 58 est encoetact avec l'élément conducteur 12. L'organe de coincement 16 permet de fixer l'extrémité du fil électrique d'alimentation du feu (non représenté) sur la lame 22 solidaire de ltélément 12 qui en contitue enfuit le prolongement. Bien entendu de nombreuses modifications concernant notamment la forme de organe 16 et la nature de son déplacements la réalisation des moyens due retenue 28 38 maintenant cet organe dans sa' position terminale, la forme du logement 24 et celle de la lame 22 ainsi que le ombre de la disposition des saillies 40 peuvent être apportées sans sortir du cadre de la présente demande. RFVENXICATIONS 1. Dispositif de connexion rapide d'un fil électrique à un élément conducteur associé à un support, caractérisé en ce qu'il comporte un organe de coinceKilent mobile qui est pourvu d'une ouverture pour le passage de ltextrémité du fil et qui est destiné à être déplacé sur le support vers une position terminale dals laquelle il est apte à maintenir ladite extrémité du fil en liaison électrique avec l'élément conducteur. 2. Dispositif de connexion rapide selon la revendication 1, caractérisé en ce que des moyens de retenue sont prévus pour maintenir avec une certaine force l'organe de coincement dans sa position terminale. 3. Dispositif de connexion rapide selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que l'organe de coincement comporte au moins une saillie apte à coopérer avec le support dans la position terminale de l'organe pour constituer un moyen de retenue de la gaine souple éventuelle d'isolation du fil électrique. 4. Dispositif de connexion rapide selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'organe de coincement est constitué d'un tiroir monté à coulissement dans un logement du support. 5. Dispositif de connexion rapide selon la revendication 4, caractérisé en ce que ltélément conducteur inclut une lame conductrice disposée dans l'évidement au regard de l'ou- verture du tiroir, dans la position terminale de celui-ci. 6. Dispositif de connexion rapide selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte au moins une saillie apte à coopérer avec le support pour prévenir le désengagement de 11 organe de coincement. 7. Feu arrière pour véhicule comportant un boiter support, un globe coloré et au moins une lampe, caractérisé en ce qutil est équipé d'un dispositif de connexion selon l'une des revendications 1 à 6 pour relier la borne positive de la lampe au fil électrique d'alimentation.