La prèsente invention a pour but,un dispositif semi-automatique de fabri cation par moulage,avec l'intervention d'une ferce pneumatique ou de toute autre nature. Comme il a ètè exposer au dèbut de la prèsente demande,l'invention prèse@- tèe a pour but un dispositif de fabrication semi-amtomatique pour la fabrication de plaques moulèes en platre,destinèes à la costruction de cloisons;sans pour cela se limiter a cette unique spècialitès et s'attachant a tous les matèriaux susc@ptibles de subir une transformation par moulage. Afia d'illustrer la descriptéén qui va suivre une planche de dessins est an@- exèe, dans laquelle: La figure I reprèsente la v@e extèrieure de l'ensemble semi-automatique de fabrication par moulage. La figure 2,le dètail d'un piston à l'intèrieur de son tube. La figure 3,le dètail d'un piston à l'intèrieur de son tube. La figure 4 reprèsente une coupe de l'ensemble en position de moulage. La figure 5 reproduit la vue en bout de l'ètalon de règlage de l'ensemble. La figure 6 reprèsente une vue en bout de l'assemblage mebile. La figure 7,une vue de dètail du preduit fimi. Dan cet ensemble os pont disting@@r les parties principales suivantes: I.Assemblage mobile dont le guidage est rèalisè par un rail central qui permet par le Jea d'use roue d'ebtemir,deux positions extr'see recherchèes: position de coulage et position de dèceffrage. 2. Moule,cen@tituè par un socle,d@ux panneaur montès sur charnières et solidaires du @@cle,deux ètalons de règlage position@@s par une raimure pratiquèe sur la face intèrieure d'un des panneaux. L'assemblage mobile citè plus haut,eat constituè par: Figure 2. Deux pisto@s qui permettent l'envoi de l'assemblage mobile dans une position de dècoffrage;eux es se composent des I. Deux joi@ts de cuir peîiett- ant d'assurer une ètancheitè suffisante afin d'èviter les pertes d'air lors de la compression. 2. Deux rondelles de fer ou d'acier dont le diamètre est ègal au diamètre intèrieur du tube moins un millimètre. 3. Deux morceau de cahoutchouc constituant le corps du piston dont le diaitre est ègal au diamètre intèrieur du tube moins un millimètre. 4. Un boulon assurant l'assemblage et la fixation du piston par l'entremise d'une soudure a une tige de fer ou d'acier servant de guide. 5.Deux tubes de fer ou d'acier permettant le passage de l'air comprimè assurant le refoulement du piston et de l'assembige sobile dont celui ci est solidaire 6. Deux tubes de fer ou d'acier servant de guide au piation et le r@@dant s@lidaire de l'a@@ -e@blage nobile. Figure 6. composèe par 5. deux tubes d'acier ou de fer desti@@@ au passage de l'air assurant le @efoulement de deux pistons et de l'assemblage mobile dent c@@ x-ci somt solidires. 7.Tiges de bois,de plastique ou de mètal non-ferreux,au nombre de deux,de section trapèzoIdale,permettant d'obtenir des ca@@elures latèrales sur toute la lengueur de la plaque coulèe. 8.Tubes de fer ou d'acier au nombre de six,position@@ès par @@@dage et jo@- ant le rôle de manchon@, assurent le règlage de six tubes de di@@ètre i@fèri@@r. 9. Tubes d'acier ou de fer,au nembre de six e@t une fasction de p@@iti@@- nement et permettent d'obtemir pour des raisons t@ch@iques et ac@@@@tiques mix tre@ -s dans le produit fini. I0.Fer plat rendant solidaire par nom@ege ou par vi@@age les èl@@@@te de l'- assemblage mobile. II.Rail central de guidage dont la nature p@ut@ètre du beis,du mètal @@@- ferreux y compris tout autre mutèriaux mtilisables dans @@ but de par @@@ caraetè ristiques,il assure par l'entremise d'une ro@e um dèplace@@nt roetilig@@ alterma@@f I2.Roue en bois, en mètal ferreux,non-ferreu@ ou tout autre matèria@; permet grace au guidage d'un rail central le dèplacament de l'ass@@èlage mebile en @@ m@@- vement rectiligne alternatif. I3.Etrier en fer ou acier,assume la relation @@tre l'a@e de la roue et le fer plat qui positionne les divers blè@ante de l'ass@@blage m@@ile. Le moule est constituè par: Figure 4. I4.Socle du moule pouvant ètre en bois,ou matèria@ ferreux @@ @@@ fer@@@@@ ètant bien ètabli que cette liste de sat@riaux @'@@t mullement limit@tive. I5.panneaux,au @ombre de deux;dont la @@ture pout-ètre des plus diver@@@, bois,alliages de metaux non-ferreux,divers plastiques,ou èlèments plastifiès;ils sont positionnès par des charnières qui les rondent selidaires da s@@le. I6.tubes de fer ou d'acier de soctiem carrè, an momère de deux, leur action set triple;meintenir en place le@ tiges de bois formant les @a@@@lur@@; fa@@@mer latèralement les plaques pendant l'opèration de coulage;po@itionner les tubes destinès au passage de l'air compri@b. I7.ètalon de règlage de l'ensenble mobile. I8. figure 7:dètail d'une plaque coulèe. I9.butèe d'arrêt limitant la course de l'assemblage sobils,positionne deux tubes destinés au guidage et au refoulement de l'assemblage mobile. 20 tubes de fer ou d'acier,au nombre de deux,ayant une fonction de guidage et par l'incorporation de deux pistons permettent le refoulement de l'assemblage mobile. "Revendications" Dispositif semi-automatique de fabrication par moulage évitant le travail manuel habituel. I1 est caractérisé par 1 ) - un -noule animé d'un mouvement alternatif de translation 2 ) - l'adjonction à ce moule d'un dispositif pneumatique qui permet d'accroître la rentabilité primitive