La présente invention concerne une entretoise pour la liaison rigide mais démontable des deux gaines de deux rails conducteurs adjacents A prise de courant par le bas. Une telle entretoise doit permettre-une production économique, un montage simple et un fonctionnement suffisamment sûr, qui consiste a relier les gaines de conducteur d'une façon sûre, c'est-a-dire à les protéger contre une torsion relative, une translation latérale relative et une translation axiale relative. L'entretoise doit en outre protéger la liaison des conducteurs nus entre les extrémités de gaine. Selon une caractéristique essentielle de l'invention, l'entretoise comporte deux demi-cylindres adaptés au moins partiellement au profil extérieur des gaines et dégageant l'ouverture dans le bas de ces der- nières, ainsi que des moyens démontables d'assemblage des demi-cylin- dres, dont chacun est muni a l'intérieur d'au moins deux goupilles ou deux nervures perpendiculaires a l'axe longitudinal des cylindres et se logeant dans des évidements correspondants des gaines de conducteur a relier. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris a l'aide de la description détaillée ci-dessous d'un exemple de réalisation et du dessin annexé sur lequel: la figure 1 est une élévation latérale de deux conducteurs reliés, vus dans le sens de la flèche I sur la figure 2, un demi-cylindre étant toutefois supprimé; et la figure 2 est la coupe suivant l'axe 11-II de la figure 1 de la moitié droite d'un conducteur et de la partie correspondante de Ile- tretoise de liaison. Le conducteur représenté sur les figures est constitué par une gaine 1 et un conducteur 2, tous deux décrits en détail dans la demande intitulée "Barre profilée métallique et gaine de conducteur", déposée le même jour par la Demanderesse. La demande précitée décrit notamment en détail la connexion des deux conducteurs en Z, représentée sur la figure l. L'invention a pour objet la réalisation de l'entretoise qui pro- tège la connexion des conducteurs contre tout contact intempestif et assure la liaison rigide mais démontable des gaines de conducteur. Cette entretoise comporte deux demi-cylindres 4 et 5, adaptés au moins partiellement au profil extérieur de la-gaine 1 de conducteur, déga- geant l'ouverture 3 dans le bas de ladite gaine et protégeant les pièces sous tension contre tout contact intempestif, ainsi que deux vis 6 et 7 pour l'assemblage de ces demi-cylindres. Chaque demi- cylindre comporte au moins un rebord longitudinal 8. Deux nervures 9, perpendiculaires à l'axe longitudinal des cylindres, sont disposées au voisinage de ces rebords longitudinaux, s'engagent dans des encoches fraisées 10 correspondantes des deux gaines de conducteur et protègent ainsi ces dernières contre une translation axiale. Il va de soi que ces renforcements d'angle peuvent être remplacés par des goupilles quelconques, s'engageant dans des trous correspondants des gaines de conducteur. La connexion démontable de deux barres profilées i en Z n'exige que deux ccrmecteutrs 31 et 32 de section rectangulaire et une vis de seirage 33. Bien entendu, diverses modifications peuvent etre apportées par l'homme de l'art au principe et aux dispositifs qui viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemples non limitatifs, sans sortir du cadre de l'invention. Revendications 1. Entretoise pour la liaison rigide mais démontable des deux gaines de deux rails conducteurs adjacents a prise de courant par le bas, caractérisée par deux demi-cylindres adaptés au moins partiellement au profil extérieur des gaines et dégageant l'ouverture dans le bas de ces dernières, ainsi que par des moyens démontables d'assemblage des demicylindres, dont chacun est muni à l'intérieur d'au moins deux goupilles ou deux nervures perpendiculaires à l'axe longitudinal des cylindres et se logeant dans des évidements correspondants des gaines de conducteur à relier. 2. Entretoise selon revendication 1, caractérisée en ce que chaque demicylindre comporte au moins un rebord longitudinal et les nervures sont disposées au voisinage dudit rebord.