- La présente invention concerne en premier lieu un nouveau principe et une nouvelle méthode d'attelage hippomobile permettant à un conducteur de se tenir dans la position approximative d'un @avalier, I Pour les courses au trot attelé ; sur champs de courses, pistes, hippodromes etc, 20 pour toute autre utilisation de sport, d'entrainement ou de promenade - Les véhicules connus et utilisés ( sulkies divers ) sont à deux roues ayant une largeur de vote dépassant très sensiblement de chaque côté du cheval, ce qui peut Otre à l'origine d'accrochages ou de chutes - Dans les épreuves avec départ à l'autostart les concurrents sont souvent sur deux rangs du fait de la grande largeur des véhicules ( le deuxième rang est défavorisé ) les effets de virage effectués avec véhicules à deux roues obligent la roue externe à parcourir une distance plus importante que la roue interne - Le conducteur n'a pas vraiment d'activité sportive - Le véhicule suivant l'invention permet - Avec l'encombrement en largeur di véhicule très réduit d'obtenir la possibilité d'un départ sur une même ligne pour les courses à l'attelage - Une réduction des possibilité d'accrochages ou autres incidents de parcours ou de position ayant rapport avec la largeur du véhicule D'obtenir un côté sportif plus important du odté du oonducteur qui se trouve pour le cas présenté dans une position se rapprochant du cavalier monté, assis ou en suspension, au pas ou au trot et au galop dans certains cas. - Si on le désire ; de charger l'épaule droite ou gauche de l'équidé par une action du cavalier tracté sur la genouillère droite au gauche se répercutant aux liions droit ou gauche (DRESSAGE) De donner un spectacle sportif nouveau sur les hippodromes ou autres lieux publics ou privée avec un véhicule de dimensions adaptées et un attelage avec chevaux plus petits ( ou poneys ) ; d'envisager le sport ou la promenade pour enfants et adolescents Le véhicule objet de l'invention comporte trois parties principales I : Un corps "1" 20 : Une roue porteuse "2" 30 :Deux limons "3" Le cavalier tracté est en position sur le corps 1 d'une façon sensiblement identique à celle d'un cavalier monté - le corps 1 possède, deux reposes-pieds 5 droit et gauche permettant la position en suspension -, ainsi que deux genouillères droite et gauche 4 permettant au cavalier tracté de transmettre des actions de iambe au niveau des épaules di cheval par l'intermédiaire des limons ("DRESSAGE") La roue principale porteuse "2" est montée suivant le même principe qu'une roue avant de bicyclette - Elle est équipée de pneu et chambre à air d'un diamètre adapté selon le terrain et le poids du cavalier tracté les deux limons 3 sont solidaires di cheval par l'intermédiaire de la dossière et de la sous ventrière - Ces deux limons sont reliés au corps 1 et l'empèche de déverser à droite ou à gauche lorsque ltattelage est en état de marche, cheval attelé - Les deux petites roues non porteuses 6 sont facultatives elles peuvent jouer le rôle d'amortisseur de roulis - Elles peuvent être réglées plus ou moins hautes par rapport au sol Le véhicule hippomobile, objet de l'invention peut être utilisé avec les équidés servant actuellement aux usages sportifs tels que chevaux trotteurs, de eelle, poneys etc après un minimum de dressage à 11 attelage. - Il peut être utilisé pour les courses ou entraine ent à l'attelage sur les pistes, ahamps de courses, hippodromes etc.. I1 peut être utilisé pour la promenade, sport ou entrainement sur des parcours de campagne, de cercle hippique et en général en tout liai public ou privé. REVENDICATIONS : 1) - Véhicule hippomobile permettant à un cavalier tracté de faire marcher au pas, de trotter et même galoper un équidé ayant un minimum de dressage à l'attelage Caractérisé par le fait outil comporte ; un corps, d'encombrement réduit ( assise du cavalier tracté ) avec genouillères et reposez pieds ; supporté par une roue porteuse et deux limons d'attelage à droite et à gauche 2) - Principe selon la revendication : 1 Caractérisé par le fait que le véhicule est un corps à deux limons supporté par une seule roue principale porteuse. 3) - Principe selon la revendication : 1 Caractérisé par le fait que le conducteur a une position correspondant approximativement à celle d'un cavalier. 4) - Principe selon la revendication : 1 Caractérisé par le fait que les deux limons solidaires de l'équidé main tiennent le corps du véhicule et l'empèche de déverser à droite ou à gauche lorsque l'attelage est en état de marche. 5) - Principe selon la revendication @ 4 Caractérisé par le fait que le cavalier tracté peut charger les épaules de l'équidé avec l'aide des genouillères et par l'intermédiaire des limons solidaires de l'équidé. 6) - Principe selon la revendication : 5 Caractérisé par le fait que le cavalier tracté peut transmettre au cheval certaines actions de dressage par ltintermediaire de ses jambes en plus de celui des rênes, lequel cavalier tracté s'employant comme un cavalier monté dans certains cas. 7) - Principe selon la revendication Caractérisé p"r le fait que le véhicule peut posséder deux petites roues non porteuses pouvant jouer le rôle d'amortisseur de roulis ( facultatives ).