L'invention concerne un injecteur du type mécanique pour l'injection de carburant dans les moteurs à allumage commandé, l'ouverture de l'injecteur étant assurée par la . - pression du carburant , Elle a pour but la réalisatior. d'un injecteur à aiguille de conception sim@lifiée , particulièrement facile à démonter et à remettre en place L'invention a pour objet un injecteur pour l'injection de carburant , du type comportant un corps d'injecteur présentant dans sa partie inférieure un évidement cylindrique dans lequel est fixé l'ensemble de la buse d'injection,de l'aiguille d'injecteur et de son ressort de rappel , caractérisé en ce que le corps de ltinjec- teur comporte un conduit axial , d'un diamètre de 2 mm. environ , et débouchant dans l'évidement cylindrique pour l'alimentation en carburant de la.buse d'injection ; en ce qutun disque de très faible épaisseur , percé d'un trou central de quelques dixièmes de millimètre de diamètre , est prévu dans l'évidement cylindrique au droit de l'arrivée du conduit axial ; et en ce que la buse d'injection et la tête de l'aiguille d'injecteur présentent une conicité ouverte vers l'extérieur , l'angle d'ouverture de-la buse étant supérieur de quelques degrés à l'angle d'ouverture de la tête de l'aiguille Atitre d'exemple , on a représenté au dessin annexé Figure 1 : une vue en coupe longitudinale d'un injecteur selon l'invention ; Figure 2 , une vue en coupe longitudinale d'une variante de réalisation de l'ensemble buse-aiguille d'un injecteur selon l'invention . Sur la figure 1 , le corps t de l'inJecteur est cylindrique . Il est monté coulissant dans un manchon isolant 2 vissé dans la culasse du moteur . Un joint torique 3 est prévu dans une gorge du corps de l'injecteur pour assurer l'étanchéité entre le corps et le manchon . Le manchon présente une tête elergia . La partie supé- rivure du corps de l'injecteur est de diantre réduit , elle s'in sère dans une rondelle 4 rendue solidaire du corps par quelques poinçonnages avec rsbattement de matière , tels que 5 . Cette rondelle 4 est mainteque en appci sur la partie supérieure du manchon 2 au moyen d'un ressort de maintien 6 ccnstitu par un capuchon ju- pe munie d'un certain @ nombre de fentes tells que 7 .Cette jupe présente une partis rétrécie E assurant ltappui de la rondelle 4 sur le manchon 2 Le corps de l'injecteur est muni d'un conduit axial 9 d'elimentation e@ carburant , d'environ 2 mm. de diamètre . A sa partie inférieure , le corps de l'injecteur présente un évidement cylindrique dans lequel est lcgé l'ensemble buse-aiguille .A l'en- trés de cet évidement cylindrique , est prévu un gicleur 10 consti tjé d'un disque de très faile épaisseur , muni au centre d'un trou calibré Il de quelques dixies de nillintres de diamètre Ce trou calibré dans un disque très mince assure un très bon contrôle du débit de carburant pendant l'injection Le disque est maintenu en position par une entretoise cy lindrique 12 glisse dans l'évidement cylindrique du corps de 1' injecteur , et dont le bord supérieur est rabattu vers l'intérieur pour assurer le logement d'un joint d'étanchéité 13 . L'entretoise 12 est à son tour maintenue par la buse d'injection 14 qui s'insère dans l'évidement , avec interposition d'un joint torique 15 .Sous la buse est introduite la collerette d'une douille de protection 16 de la tête 19 de l'aiguille d'injecteur 18 . Le bord inférieur 17 du corps de l'injecteur est alors rabattu sous la collerette pour bloquer l'ensemble en position La buse t4 présente à la base une conicité ouverte vers 1' extérieur . La tête t9 de l'aiguille présente une conicité de même type , dont l'angle d'ouverture est inférieur de quelques degrés à l'angle d'ouverture de la buse .L'extrémité 20 de l'aiguille présente ( Fig.2) une gorge dans laquelle est logé un disque fendu 21 par exemple , sous lequel est prévue une butée 22 Sous cette butée s'appuie le ressort 23 de rappel de l'aiguille qui s'appuie par ailleurs sur une autre butée 24 , en forme de rondelle ( Fig.t ) ou de capuchon ( Fig.2 ? . Cette autre butée 24 est maintenue en position par le bague fendes 25 dont la position assure le tarage de l'injecteur . Cette bague 25 est emmanchée et fixée en position sur une partie cylindrique de la buse , à l'extérieur (Fig.1) ou à l'intérieur (Fig.2) de cette partie cylindrique . La tête de l'aiguille , pour de raisons de commodité mécanique , présente avantage@sement , au voisinage de sa ligne de contact avec la buse , une ou deux sections tronconiques de faible hauteur ( Fig.2) . La douille de protectio@ 4 d-s'paese a tête de l'aiguille de façon à protéger celle-ci contre les cho@s lors du transport @@ du montage des injecteurs . En effet , la tête de l'aiguille dépasse légèrement la buse lorsque l'injecteur est fermé Selon une caractéristique de 11 invention , la longueur de la tête tronconique de l'aiguilla est du même ordre de grandeur que le diamètre du cercle de contact de la tête et de la buse Dans la description qui précède , on a désigné par su périeure et inférieure respectivement les parties amont et aval de l'injecteur par-rapport au sens d'écoulement du fluide à injecter REVENDICATIGNS 1 - Injecteur pour l'injection de carburant, du type comportant un corps d'inJecteur présentant dans sa partie inférieuree un évidement cylindrique dans lequel est fixé l'ensemble de la buse d'injection,de l'aiguille d'injecteur et de son ressort de rappel , caractérisé en ce que le corps de l'injecteur comporte un conduit axial , d'un diamètre de 2 mm. environ , et débouchant dans l'évidement cylindrique pour l'alimentation en carburant de la buse d'injection ; en ce qu'un disque de très faible épaisseur, percé d'un trou central de quelques dixièmes de millimètre de dia- mètre , est prévu dans l'évidement cylindrique au droit de l'arri- vée du conduit axial ; et en ce que la buse d'injection et la tête de l'aiguille d'injecteur présentent une conicité ouverte vers l'extérieur , l'angle d'ouverture de la buse tant supérieur de quelques degrés à l'angle d'ouverture de la tête de l'aiguille. 2 - Injecteur selon la revendication 1 , caractérisé en @e que la buse présente une partie supérieure cylindrique autour d laquelle est emmanchée une bague fendue constituant un appui règlable en position , pour le ressort de rappel de l'aiguille d'injecteur 3 - Injecteur selon la revendication I caractérisé e c e la buse présente une partie supérieure cylindrique è de laquelle est emmanchée une bague fendue constituant un appui règlable en position , pour le ressort de rappel de l'aiguille d'injecteur 4 - Injecteur selon la revendication 1 caractérisé en ce qu' une douille de protection tubulaire entoure la partie inférieure de la buse et s'étend au-delà de la têta de l'aiguille d'injecteur de façon a éviter , lors du montage , les chocs sur ladite tête 5 - Injecteur selon la revendication 1 caractérisé en ca que la partie supérieure du corps de l'injecteur est rende ec d'une rondelle appliquée sur le support de l'injecteur a d'u @ ressort en forme de capuchon @ jupe fendue , assurer u. montage et un démontage rapides de l'injecteur c- - Injecteur selon la revendication t caractérisé en ce que la lorgueur de la tête de l'aiguille d'injecteur est du même @rdre de grandeur que son diamètre au droit du ccrtact don 7- Injecteur selon la revendication 1 caractérisé en ce que la tête de l'aiguilla dépasse de quelques dixièmes de millimètre le bord de la buse lorsque l'injecteur est fermé