L'invention se rapporte à une poutrelle pour un portique démontable ou un pont roulant, cette poutrelle étant pourvue dtune superstructure constituée par des treillis en tubes ou fers profilés absorbant les efforts de flexion verticaux et horizontaux. I1 est d'usage de prévoir sur le profilé formant la poutrelle du portique des treillis de renforcement en tubes ou fers profilés qui sont solidement fixés sur celui-ci, de façon à faire corps unique avec lui. Ce treillis est en général constitué pour une construction triangulée disposée au-dessus de la poutrelle et faisant corps avec celle-ci de façon à constituer un ensemble rigide susceptible de s'opposer aux déformations aussi bien verticales que horizontales. Or, pour le transport, le portique est désassemblé de façon à isoler les montants, le palan, le chariot, le méoanÈie et la poutrelle. Il s'est cependant avéré que la poutrelle colportant le profilé et le treillis constitue un ensemble particulièrement encombrant et pose, pour le transport, nombre de problèmes.L'invention se prépose donc de créer une poutrelle de portique évitant les inconvénients qui surgissent lors du transport du portique et permettant une très importante diminution de volume0 A cet effet, il est prévu, suivant l'invention, une poutrelle pourvue d'une superstructure, agencée de sorte que les diffé- rents éléments sont assemblés par boulonnage et peuvent être transportés séparément de façon à réduire le volume0 Une telle poutrelle peut outre constituée par un profilé en I portant une superstructure composée d'au moins un treillis aux-tubess ou fers profilés disposés en plan vertical et de treillis semblables s'é- tendant en sens oblique ou horizontal, au moins les treillis s'étendant en sens oblique ou horizontal étant fixés de façon détachable les uns aux autres ainsi qu'au treillisdisposé en plan vertical ou bien au fer profilé formant la poutrelle proprement dite. D'autre part on peut prévoir une poutrelle qui est composée de deux profilés en U réunis de façon détachable par les 3mes et dont chacun est solidaire d'une construction de raidissement en forme de treillis oblique, ces deux constructions de raidissement étant reliées par un treillis disposé horizontalement et fixé aux dites constructions de raidissement par boulonnage ou d'une autre manière appropriée.Ainsi arrive-t-on à démonter la poutrelle de sorte que pour le transport, les parties détachées, c'est-à-dire les différents treillis ne s'étendant que dans un seul plan ou approximativement dans un seul plan, prennent le minimum de place possible. Il existe évidemment beaucoup de possibilités d'une réalisation de l'invention ; dans ce qui suit quelques exemples d'une telle réalisation seront expliqués à l'aide du dessin annexé dont montrent : la figure 1, une poutrelle avec un treillis vertical, en coupe transversale, les treillis disposés en sens horizon tal étant détachés la figure 2, une des parties latérales de la superstructure asso ciées à la poutrelle selon la figure 1, vu en direc tion horizontale (indiquée à la figure 4 par la flb- che II) la figure 2a, la vue partielle d'une variante des treillis selon la figure 2 la figure 3, la poutrelle selon la figure 1, vue de côté dans la direction indiquée par la flèche III ; la figure 4, le treillis selon la figure 2, vu de côté dans la direction indiquée par la flèche IV ;; la figure 4a, la vue partielle de la variante des treillis selon la figure 2a, vue de côté dans la direction de la flèche IV' la figure 5, l'assemblage de la poutrelle, comportant des treillis d'après les figures 2a et 4a la figure 6, la poutrelle selon figure 5, vue de côté dans la di rection indiquée par la flèche VI ; la figure 7, une autre forme de réalisation de la poutrelle selon l'invention, en coupe transversale la figure 8, une des parties latérales de la superstructure asso cives à la poutrelle selon la figure 7, vue en direc tion longitudinale la figure 8a et la figure 8b, la pièce de serrage servant à la fixation des treil lis latéraux selon la figure 8 à la poutrelle selon la figure 7, vue de côté et en direction longitudina le ; la figure 9, une variante det + outrelle selon l'invention, destinée à être munie de treillis latéraux selon la figure 8 la figure 9a, une représentation à échelle plus grande d'une par tie de la figure 9 les figures lova, lOb, lOc, mn une représentation fort schématique et très simplifiée quelques variantes possibles d'une réalisation de l'idée inventive ; la figure 11, une partie d'une poutrelle composée de deux profi lés en U en coupe transversale ; la figure 12, un treillis complémentaire pour une poutrelle com- posée de profilés en U selon la figure 11, vu en di rection de la longueur de la poutrelle ; la figure 13, une poutrelle composée de parties selon les figures Il et 12 en coupe transversale. Dans les figures 1 et 3 le chiffre de repère 1 désigne le profilé en I servant de poutrelle proprement dite. Sur l'aile supérieure 12 du profilé 1, la partie médiane 2 de la superstructure, disposée en plan vertical, est solidement fixée. Cette partie médiane 2 est constituée par un treillis comprenant une membrure supérieure 21 en forme d'un profilé en U qui est relié à l'aile supérieure 12 du profilé 1 par des entretoises 22 profilées ou bien tubulaires, fixées à la membrure supérieure 21 et à l'aile 12 du profilé 1 de préférence par soudure. Il est évi- dent que la poutrelle ainsi que la membrure supérieure peuvent être formées par n'importe quel autre profilé approprié. Afin de fixer de façon amovible les parties latérales de la superstructure, représentées aux figures 2 et 4 et qui sont composées chacune de deux treillis 3 et 4 inclinés par rapport au plan horizontal, de sorte à enfermer entre eux un angle Z , il est prévu des éclisses 23, 24 qui sont utilement placées soit sur l'aile 12 (éclisses 23) au mil ) u de l'interstice entre deux points de soudure fixant les entretoises 22, soit sur les ailes de la membrure supérieure (éclisses 24) juste au-dessus des éclisses inférieures 23, c'est-a-dire au-dessus des points de soudure fixant les entretoises 22 à la surface inférieure de la membrure supérieure 21. Les éclisses 23, 24 sont fixées au profilé 1 et à la membrure supérieure 21 par exemple par soudure. Les treillis 3, 4 sont composés chacun de deux longerons 31, 32 qui dans l'exemple choisi présentent une forme tubulaire et qui sont reliés par des entretoises 33. Les points de fixation des entretoises 33 aux longerons 31 et 32 correspondent avantageu serment aux points de soudure des entretoises 22 à la membrure supérieure et au profilé 1. Le longeron 31, destiné à titre joint à la partie médiane 2 de la superstructure, est muni d'oreilles 34 disposées à des distances répondant aux distances entre les éclisses 23, tandis que des pattes 35 sont fixées à des distances convenables, de préférence pareilles aux distances entre les oreilles 34, au longeron 32.Les treillis 3 et 4, constitués de manière semblable, sont réunis de façon détachable à l'aide des dites pattes 35 par vissage, si bien qu'ils forment un ensemble enfermant l'angle . Deux ensembles de ce genre sont alors attachés de part et d'autre à la partie médiane 2 de la supertructure, au moyen des éclisses 23, 24 auxquelles sont vissées les oreilles 34 des treillis 3 et 4. Pour permettre l'assemblage par boulons les éclisses (telles que 23, 24), les oreilles (telles que 34), les pattes (telles que 35) et tous les autres moyens d'assemblage qui seront encore décrits ci-après sont pourvus d'alésages 25 destinés à recevoir les boulons de fixation et qui seront indiqués toujours par des traits mixtes. A la place de longerons tubulaires on peut prévoir pour la construction des treillis latéraux 3, 4 des longerons faits de profilés appropriés ou bien de fer-plat. Les figures 2a et 4a montrent la partie des treillis 3 et 4 qui se joignent et qui comprennent des longerons 36 en fer-plat. Une telle solution offre l'avantage que les treillis peuvent étre assemblés par serrage au moyen de deux plaques 37 mises de deux côtés contre les longerons plats 36 placés l'un sur l'autre. Ces plaques 37 sont réunies par des boulons de façon à exercer sur les longerons une pression suffisante à les maintenir solidement l'un sur l'autre. L'assemblage de la poutrelle est illustré dans la figure 5 en coupe transversale et dans la figure 6 vu de côté0 Les parties latérales de la superstructure, composés d'un côté des treillis 3 et 4 et de l'autre caté de façon andbgue des treillis 3' et 4' sont raccordés par boulonnage à la partie médiane de la superstructure au moyen des éclisses 23, 24 et des oreilles 34. Dans l'exemple selon la figure 5 les treillis latéraux 3,-4, 3', 4' sont munis, du coté dirigé vers la partie médiane 2Cde la supers tructure, de longerons 38 en forme par exemple, de cornières, tandis que les longerons opposés correspondent à ceux suivant les figures 2a et 4a.Les détails de ltassemblage ressortent claire ment des figures 5 et 6 si bien qu'il semble inutile d'y ajouter encore des explications particulières. La figure 7 montre une poutrelle où les parties latérales sont jointes à la partie médiane 2 de la superstructure à l'aide d'une sorte de glissières qui permettent de fixer les parties latérales à des endroits non prédéterminés du profilé 1 et de la membrure supérieure 21, ce qui simplifie d'un coté la fabrication des pièces détachées et facilite le montage. Ce dispositif de fi xation glissant consiste d'une part en deux plaques planes 51 et 52 mises d'en haut (51) et d'en bas (52) contre la membrure supé- rieure 21 sur laquelle elles sont fixées, à l'aide de boulons de serrage. La plaque supérieure 51 est plus large que la plaque op posée 52 et pourvue des deux cotés d'une seconde rangée d'alésa- ges 25 qui sert à ltassemblage de la partie latérale.D'autre part ce dispositif de fixation comprend deux pièces 53, 53' qui sont posées d'un côté et de l'autre sur l'aile supérieure 12 du profilé 1 et qui sont agencées de sorte à embrasser chacune, un des flancs de l'aile supérieure 12. Dans les figures 8a et 8b une telle pièces 53 est représentée en vues latérale et frontale. Elle comporte une bride 58 formant avec le corps de la pièce la rainure 59 destinée à recevoir le flanc de l'aile 12 et la patte 57 à laquelle est raccordé le treillis inférieur 4 de la partie latérale de la superstructure ainsi qutllne bride 56 pourvue d'alésages qui servent à réunir par boulonnage les deux pièces 53 et et 53'. Le dispositif de fixation glissant peut donc être placé dans les intervalles entre les points de raccordement des entre toises 22 selon les besoins et fixé par serrage au profilé 1 et à la membrure 21.Les parties latérales (voir figure 8), consti tuées par des treillis tels que 3 et 4 joints l'un à l'autre de la façon montrée aux figures 2a et 4a, sont alors boulonnées aux pattes 57 et aux plaques 51 du dispositif de fixation glissant, ceci dans 11 exemple suivant la figure 8 à l'aide de boulons pas sant à travers des alésages ménagées directement dans les ailes horizontales des cornières 39, 39' qui constituent du côté de la partie médiane 2 les longerons des treillis latéraux. Sile poids et l'encombrement de la poutrelle, même arès le démontage des treillis latéraux, demeurent trop importants, on peut prévoir une réalisation deya poutrelle qui permette de sé parer encore la partie médiane 2 de la superstructure et le pro filé 1 l'un de l'autre. Dans les figures 9 et 9a une telle possi bilité est illustrée. Les parties latérales ainsi que la membru- re supérieure de la consttrction correspondant à celle suivant les figures 7 et 8.La partie médiane 2 de la superstructure dit- fère cependant des exemples décrits ci-ava + en tant que les en tretoises 22 ne sont pas fixées, par exemple par soudure, au pro filé 1, mais à l'âe d'une membrure inférieure particulière 26 en forme d'un profilé en T dont l'aile est posée contre la surface supérieure de l'aile 12 du profilé 1. Cette membrure inférieure 26 est rattachée à l'aile supérieure 12 du profilé 1 h l'aide de deux pièces de raccordement 61 et 61' identiques qui ressemblent en quelque sorte aux pièces 53, 53' (lotir figures 8a et 8b) tout en étant différentes par les proportions et les mesures.Les dé- tails de l'assemblage ressortent de la figure 9a qui est exécu tde à plus grande échelle. Chacune de ces pièces (61 ou bien 61t) est constituée par une plaque 67 formant le corps principal. En plus elle est agencée de lanière à embrasser les ailes 12 et 26' des profilés 1 et 26, disposées l'une sur l'autre. A cet effet chaque pièce 61 (ou bien 61') comporte une nervure 63 puurvue d'une bride 63' qui délimite une rainure 68 assez large tout en présentant une épaisseur plus élevée que celle des autres parties de la pièce 61 (ou bien 61'). Dans cette bride 63' un certain nombre d'alésages taraudés 64 sont ménagés. Les deux pièces 61, 61' sont posées de part et d'autre sur les ailes 26' et 12 des profilés 26 et 1 et fixées par des boulons 69 traversant les brides 66 solidaires des plaques 67 et perpendiculaires par rapport à celles-ci ainsi que l' & e du profilé 26 à travers des alésages qui y sont prévus, si bien qu'elles sont serrées contre les flancs de l' me du profilé 26. Afin de relier les deux profilés 1 et 26, des boulons 65 sont prévus dans les alésages taraudés 64 et vissés de façon à exercer une forte pression sur les deux flancs de l'aile 12 du profilé 1, si bien qu'entre la plaque 67 et les boulons 65 les ailes 12 et 26' des profilés 1, 26 sont pressées l'une contre l'autre. Pour obtenir une certaine répartition de la pression produite par les boulons 65, on peut insérer entre les bouts des boulons et les flancs de l'aile de chaque côté de l' me du profilé 1 une plaque plate et rectangulaire 62. La pièce de raccordement est dimensionnée de telle sorte qu'il reste entre les flancs de l'aile 12, ou des plaques 62 d'un côté et les brides 63' de l'autre côté, un certain interstice 68' facilitant le montage et le démontage de la poutrelle. La pièce de raccordement 61 (ou bien 61') est en plus munie d'une patte latérale 67' à laquelle le treillis inférMur de la partie latérale de la superstructure est fixé Les figures 10a, lOb et 1Oc montrent, à titre d'exemples, quelques autres possibilités de réalisation représentées d'une façon schématisée. A la figure îOa les treillis supérieure 3 et 3' des parties latérales sont disposés horizontalement, tandis que lis treillis inférieurs 4, 4' sont inclinés de sorte que la section transversale de la superstructure totale présente la forme d'un trapèze isocèle. D'autre part on a la possibilité de constituer avec la superstructure de la poutrelle une passerelle de service, comme il est illustré par exemple à la figure lOb. La partie latérale composé des treillis 3', 4' est construite de façon similaire aux exemples décrites ci-avant. Du côté opposé de la partie médiane 2 les treillis supplémentaires 5, 5' et 2' constituent une passerelle 6, le treillis 5' servant de support pour plancher, tandis qu'au treillis vertical 2' est annexé la partie latérale comprenant les treillis 3 et 4 monté de façon analogue à la partie latérale opposée (3', 4'). Enfin il n'est pas indispensabe de disposer la partie verticale de la superstructure au plan médian vertical de la poutrelle. Si besoin est on peut, par exemple placer les parties de la superstructure destinées à absorber les efforts horizontaux dans le plan horizontal de la surface supérieure de l'aile supérieure du profilé 1, comme il est montré à la figure 10c où les treillis 3 et 3' sont directement fixés aux flancs de l'aile supérieure 12 du profilé 1 et s'étendent des deux côtés en sens horizontal, tandis que les treillis verticaux 2a et 2b sont connectés aux longerons extérieurs des treillis 3, 3'.Pour obtenir une stabi lité suffisante il est avantageux de prévoir encore des treillis 7, 7' inclinés qui relient les flancs de l'aile 12 aux treillis 2a et 2b Il est évident que les différents exemples d'exécution de poutrelles conformes à l'invention, décrits ci-dessus n'excluent pas d'autres solutions pour réaliser l'idée inventive. C'est ainsi qu'une autre possibilité consiste à réaliser un ensemble dont l'élément porteur n'est pas constitué par un profilé en I mais par de + profilés en U 73 réunis par les saies. Dans ce cas deux profilés en U dont chacun est solidaire d'un treillis oblique formé selon la figure 11 par un tube longitudinal 74 et les entretoises 75 reliant le tube 74 et le profilé 73 sont réunis à l'aide de boulons 79 de la façon montrée à la figure 13. Les tubes 74 des treillis obliques sont pourvus de pattes 76 qui servent à y fixer par boulonnage le treillis complémentaire 72 (figure 12) qui est constitué par deux cornières longitudinales 77 formant les longerons et des entretoises 78 reliant les dits longerons. Le treillis complémentiWre 72 s1 étend alors en un plan horizontal. Il est évident qu'au lieu de boulons 79, on peut se servir de toute autre méthode appropriée pour l'assemblage de la poutrelle. Pour le transport la poutrelle est alors désassemblée de sorte qu'on obtienne deux parties 71 (figure 11) comprenant chacun un profilé en U fusant corps unique avec la construction de raidissement oblique, ainsi que le treillis complémentaire 72, tougFs ces éléments étant peu encombrants et présentant un poids bien réduit. REVENDICATIONS 1. Poutrelle pour portiques démontables ou ponts-roulants pourvue d'une superstructure, caractérisée en ce que la poutrelle et la superstructure sont agencées de sorte que les différents éléments sont assemblés par boulonnage et peuvent être transportés séparément de façon à réduire le vzme et le poids. 2. Poutrelle selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle consiste en un profilé en I et qu'elle comporte au moins un treillis en tube ou fer profilé disposés en plan vertical et de treillis semblables s'étendant en sens oblique ou horizontal, au moins les treillis s'étendant en sens oblique ou horizontal étant fixés de façon détachable les uns aux autres, ainsi qu'au treillis disposé en plan vertical ou bien au fer profilé formant la poutrelle proprement dite. 3. Poutrelle suivant la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce qutil est prévu une partie médiane de la superstructure constituée par un treillis disposé dans le plan médian vertical de la poutrelle et fixé solidement (par exemple par soudure) sur la surface du profilé formant la poutrelle proprement dite. 4. Poutrelle suivant la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que la partie médiane de la superstructure est constitué par un treillis comportant une membrure supérieure et une membrure inférieure reliées par des entretoises et placées dans le plan médian vertical de poutrelle d'une façon détachable. 5. Poutrelle suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les parties latérales disposées en sens oblique ou horizontal de part et d'autre du treillis médian vertical se composent-chacune de deux treillis plats fixés l'un à l'autre du côté opposé au treillis médian et inclinés par rapport au plan horizontal de sorte à enfermer un angle aigu, et dont les longerons placés du côté dirigé vers le treillis médian sont fixés à la membrure supérieure de celui-ci et au profilé formant la poutrelle proprement dite. 6. Poutrelle selon la revendication 1, caractérisée en ce que la poutrelle proprement dite est composée de deux profilés en U, réunis de façon détachable par les Sues. 7. Poutrelle selon la revendication 6, caractérisée en ce que les deux profilés en U composant la poutrelle proprement dite, sont solidaires chacun d'une construction de raidissement en forme d'un treillis oblique de faible volume qui est disposé à la partie supérieure du profilé en U. Les longerons supérieurs de ces constructions de raidissement étant reliés de façon détachable par un treillis disposé en plan horizontal. 8. Poutrelle suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les différentes parties amovibles sont assemblées par boulonnage, à l'aide de pattes, d'oreilles ou d'éclisses intermédiaires. 9. Poutrelle suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les différentes parties amovibles sont assemblées à l'aide de dispositifs de raccordement glissants, déplaçables en sens longitudinal sur la poutrelle et fixés à 11 endroit voulu par serrage, ces dispositifs de raccordement étant pourvus de pattes ou d'oreilles pour l'assemblage des parties amovibles.