L'invention a pour objet un appareil à fonctions multiples commandables par des usagers. Les appareils à fonctions multiples mis à la disposition des usagers dans des lieux publics sont jusqu'à présent d'une diffusion relativement peu étendue. De tels appareils n'ont en effet une efficacité réelle que s'ils sont susceptibles de rendre des services aussi divers et nombreux que ceux que le public attend d'un prépose. Mais, jusqutici, mi de tels appareils peuvent être conçus et fabri qués, l'expérience a démontré que, pour une grande partie du public, leur commande soulève des difficultés telles que leur mise en fonction ne procure que des résultats décevants. Il faut en effet tenir compte du fait que le public ne peut être soumis à un apprentissage qui lui faciliterait l'actionnement de tels appareils, et aussi de la diversité des situations qui sont susceptibles de se produire. A cet égard, dans le domaine des transports, on cherche à fournir à l'usager un titre de transport sans l'intervention d'un préposé à un guichet. Il existe de nombreux types d'appareils destinés à assurer une telle distribution après introduction de pièces de monnaie. Certains de ces appareils sont capables de rendre la monnaie, c'est-à-dire de fournir au futur voyageur, non seulement le titre de transport, mais également la somme qui représente la différence entre le montant des pièces introduites dans l'appareil (ou du ou des billets de banque) et le prix du titre de transport. Le problème est cependant d'autant plus difficile à résoudre que le nombre des stations de destination est élevé, auxquelles correspondent des prix différents des titres de transport, également que les régimes de transport sont divers, soit par la classe, soit par la tarification, etc. S'il existe des appareils qui sont, en théorie, susceptibles de satisfaire la diversité des conditions d'émission des titres de transport, c'est une constatation qu'en réalité l'usage de ces appareils par le public est ou serait si difficile que l'introduction de ces appareils ntapDaratt finalement pas Justifiée ou souhaitable. Une des principales difficultés provient du fait que plus la diversité des actions a' accomplir ou des choix à opérer est grande, plus doit être comclexe l'explication offerte au voyageur pour lui permettre un actionnement utile. Cette explication est habituellement fournie sous la forme d'un texte, quelquefois accompagné de symboles estimés simplificateurs. La longueur du texte, et peut-etre également les circonstances de sa lecture, lorsqu'une hâte compréhensible pousse le voyageur à obtenir son billet le plus rapidement possible pour accéder à un véhiculé de transport à heure de départ fixée à l'avance, provoquent des erreurs si nombreuses qu'il n'a pas été possible jusqu'ici de diffuser des appareils dès que le nombre de leurs possibilités de fonctionnement dépasse quelques unités. La mise en valeur de parties successives d'un texte, par allumages successifs de sources lumineuses, n'a pas apporté une solution satisfaisante. La disposition du texte suivant des parties adjacentes à des organes d'actionnement qui ont un rapport direct avec ladite partie ne s'est pas non plus révélée satisfaisante. En outre, il n'est pas possible jusqu'à présent de remédier à un incident de fonctionnement de l'appareil en faisant adopter à l'usager un processus qui éliminerait les conséquences d'un tel incident. L'invention comble ces lacunes et évite ces difficultés. L'appareil à fonctions multiples, comme un distributeur de titres de transport ou analogues, après introduction de pièces de monnaie ou de billets de banque est caractérisé par ce fait qutil comprend un tableau d'affichage portant d'abord une indication relative à une première opération à effectuer, ainsi que des moyens de calcul et de mémoire pour qu'après exécution de ladite opération apparaisse sur le tableau d'affichage une seconde indication relative à une seconde opération, qui peut dépendre de la première opération effectuée, et qu'après ladite seconde opération apparaisse sur le tableau d'affichage une autre prescription ou indication relative à une troisième opération et dépendante de la seconde et/ ou de la première opération, etc., de façon qu'à un instant déterminé, l'usager a sous les yeux en principe la seille indication ou prescrintion qui lui est utile audit instant, à l'exclusion d'autres indications relatives à des instants passés ou futurs, de sorte que sans avoir à preter une attention particulière, il suffit à l'usager de suivre à chaque instant les indications ou prescriptions du tableau d'affichage pour obtenir à la fin d'un cycle le titre de transport qu'il souhaite. Dans l'appareil selon l'invention, en outre, des moyens sont prévus pour pouvoir, à chaque temps d'opération, tenir compte de l'opération effectivement accomplie par l'usager, et ainsi pallier, le cas échéant, une erreur de ce dernier. Dans l'appareil selon l'invention, en outre, les moyens de commande de l'affichage des indications ou prescriptions sont reliés à des organes de structure de l'appareil de manière à pouvoir fournir des indications tenant compte de la condition desdits organes de structure, de leurs défaillances éventuelles et ainsi pallier cellesci dans la mesure où elles n'affectent pas le fonctionnement de l'ensemble de l'appareil. L'appareil selon l'invention peut donc rester en condition de marche même lorsqu'il se produit des incidents de fonctionnement. Les interventions pour sa réparation ou pour son réglage sont ainsi moins nombreuses et/ou moins fréquentes. L'exploitation de l'appareil en est rendue plus économique. La description qui suit, faite à titre d'exemple, se réfère au dessin schématique annexé. L'appareil comprend, sur la face antérieure il d'un bottier 12, un écran d'affichage 13, d'un type en soi connu, présentant une multiplicité de sources lumineuses ponctuelles ou quasi-ponctuelles 10 qui, par allumage sélectionné, permettent la formation de caractères (lettres ou chiffres) répartis suivant des lignes, par exemple six lignes composées -chacune de 40 caractères. Le dispositif d'affichage 13 est relié à un calculateur 14 par des circuits 15, les ordres fournis par le calculateur étant propres à assurer l'affichage de textes divers. Le calculateur 14 est relié par des circuits 16 à un panneau à touches de commande 17 et, par des circuits 18, à un ensemble 19 de dispositifs faisant partie d'une machine ou appareil à distribuer des titres de transport comme par exemple un dispositif de monnayage 21, un dispositif de recyclage de monnaie 22, un9 imprimante 23, etc. Lorsque l'appareil n'est pas en cours d'actionnement par un usager, son dispositif d'affichage 13 peut faire apparaître un texte qui renseigne le public sur le service qui- peut lui être rendu par l'appareil, notamment si celui-ci est susceptible ou non de rendre la monnaie. Cette indication, présente sur l'écran d'affichage 13, est obtenue par des signaux fournis par le calculateur 14. Si, pour un appareil prévu pour rendre la monnaie, un incident de fonctionnement affectant l'un des dispositifs faisant partie de l'ensemble 19, ne permet pas à l'appareil de remplir cette fonction, l'information traduisant cet incident fournie au calculateur 14 à partir dudit dispositif par les- circuits 18 est affichée sur l'écran 13. Malgré cet incident, l'appareil peut être utilisé, mais suivant un mode plus limité dans lequel la monnaie n'est pas rendue et dont le public est averti. L'écran 13 affiche également, avant l'actionnement par l'usager, la prescription correspondant à la première opération qui doit entre effectuée par ce dernier. Cette opération est le plus souvent en relation avec la station du réseau à laquelle l'usager désire entre transporté. Par exemple, à proximité de l'appareil ou en tant qu'annexe de celui-ci, est visible un tableau ou carte montrant les diverses stations réparties suivant des zones circulaires de distance croissante par rapport au centre de la figuration et représentatif de la station en laquelle se trouve l'usager, et à chacune des zones est affectée une couleur. La prescri*ion peut être du type repérez la couleur de la zone où se trouve votre station de destination, " appuyez sur la touche correspondant à la couleur " Le tableau d'affichage 13 peut simultanément porter l'indication suivante n bon cas d'erreur, recomposez votre choix n . Si, par exemple, l'usager a constaté que sa station de destination était dans la zone de couleur jaune, il appuie sur la touche de couleur jaune 31 portée par le panneau à touches de commande 17. A l'appui sur cette touche, un signal est transmis par les circuits 16 pour que le calculateur 14 commande la disparition de la prescription qui était présente sur le tableau d'affichage 13 et son remplacement par une seconde prescription, par exemple " Si vous désirez voyager en première classe, n appuyez sur la touche 1 ". Si vous désirez voyager en seconde classe, appuyez sur la touche 2 ". Si l'usager choisit la première classe, il appuie sur la touche "1", référencée 32. L'appui sur la touche 32 provoque, par l'intermédiaire des circuits 16, la mise en mémoire dans le calculateur 14 de la classe choisie, dans l'exemple la première classe, également la disparition sur l'écran 13 de la prescription relative au choix de la classe et l'apparition de la prescription suivante. Celle-ci peut être, par exemple, une prescription concernant le nombre de titres de transport identiques souhaités, puis ensuite, par exemple peut apparaître une prescription relative à l'aller et retour, ensuite une autre concernant le tarif, etc. A chaque actionnement d'une touche de commande du panneau 17, le choix correspondant à l'appui sur la touche est mis en mémoire dans le calculateur 14. Par principe, l'écran d'affichage porte à un moment déterminé une seule prescription ou ordre, accompagné ou non d'une indication ou information, les prescriptions passées ayant été effacées et les prescriptions futures étant pas encore apparues. L'usager est donc dans les meilleures conditions pour exécuter la seule prescription affichée, ce qui lui évite les erreurs tout en ne réclamant de sa part qu'un effort d'attention minimal. Lorsque toutes les caractéristiques du voyage projeté ont été ainsi introduites dans la machine par appui sur les touches affectées aux diverses caractéristiques, apparaît sur l'écran 13, commandée par le calculateur 14, une prescription du type Le prix à payer est x francs, introduisez des pièces de monnaie dans la fente A ". la prescription pourra varier suivant que l'appareil est propre à rendre la monnaie ou non. Après qu'une ou des pièces de monnaie auront été ainsi introduites, le calculateur 14 commande l'affichage d'un texte tel que Si vous avez fait erreur dans l'introduction de vos pièces " de monnaie, appuyez sur tel bouton et vos pièces vous seront rendues ". Après que le dispositif de l'appareil prévu à cet effet aura vérifié que la somme introduite correspond au prix du billet, l'imprimante 23 est mise en marche, le ou les billets imprimés (est) sont acheminés vers le réceptacle de distribution. Sur l'écran d'affichage 13 apparaît alors un texte du type ci-après " Prenez votre billet (ou vos billets) ". Eventuellement peut également apparaître une inscription re last ive à la monnaie rendue par la machine. Une inscription finale peut être affichée, éventuellement de nature publicitaire. Le calculateur 14 est à tout instant informé de la condition des dispositifs constitutifs de l'ensemble 19. Si, par exemple, un incident de fonctionnement empêche l'appareil de rendre la monnaie, cette circonstance est affichée sur l'écran 13. L'appareil continue à fonctionner mais suivant un régime différent de celui de son régime antérieur, ce dont l'usager est averti. Il est également possible, par l'appareil, d'afficher sur l'écran 13 une indication informant le public non pas d'un incident relatif à l'appareil lui-même mais d'un événement survenu sur une partie du réseau de transport, par exemple l'impossibilité temporaire d'emprunter un tronçon de voie ferrée. En cas d'un incident empêchant d'une manière totale le fonctionnement de l'appareil, l'écran 13 indique à l'usager qu'il doit se présenter devant un autre appareil, ou bien, éventuellement, devant un guichet. Dans une forme de réalisation, des touches de commande ou analogues sont prévues dont l'actionnement est propre à lettre l'appareil dans une condition où il assure l'affichage des prescriptions ou indications dans l'une de plusieurs langues différentes. L'appareil peut ainsi être adapté instantanément à la langue la mieux comprise par l'usager qui se présente devant lui. L'invention prévoit aussi des formes de réalisation suivant lesquelles le prix du ou des titres de transport est acquitté par l'introduction d'un ou plusieurs billets de banque. L'adaptation de l'appareil, pour tenir compte des modifications de tarifs, ou bien d'une suppression de classe, ou de la suppression d'une station, est rapide et aisée. L'invention n'est pas limitée aux appareils distributeurs de titres de transport. Elle s'détend à des appareils d'autres types, par exemple à un appareil téléphonique d'une cabine publique. REVENDICATION Appareil automatique à fonctions multiples destiné à être actionné par le public, par exemple appareil pour la distribution de titres de transport, ou articles analogues, différant entre eux par leur affectation, leur prix, etc., après introduction de pièces de monnaie ou de billets de banque, comprenant des moyens pour mettre l'appareil dans une condition correspondant au titre de transport souhaité, commandés par des touches ou analogues à disposition de l'usager, éventuellement des moyens pour rendre la monnaie, ainsi qu'un tableau d'instructions d'emploi de l'appareil, caractérisé en ce que le tableau d'instructions d'emploi-est un tableau d'affichage en soi connu à sources lumineuses propres à former des caractères sur une ou plusieurs lignes, relié à un calculateur qui commande le texte à afficher, le calculateur étant lui-meme relié aux organes de commande de l'appareil, comme des touches, à disposition de l'usager, et/ou également à des dispositifs structuraux de l'appareil prévus pour l'impression des titres de transport, et/ou la vérification de la valeur des pièces de monnaie introduites, et/ou la circulation des pièces de monnaie dans l'appareil, de sorte que sur le tableau est, à un instant donné, présente une prescription prévue pour l'actionne- ment à effectuer par l'usager dans la phase immédiatement suivante et qui tient compte éventuellement des actionnements précédents et de la condition interne de l'appareil.