La présente invention concerne un réservoir d'huile prévu pour des meceniemes oléohydrauliques de commande rapide de cominutateurs et présentant une ouverture d'entrée et une ouverture de sortie. Un mcanisme oléohydraulique de commande de commuta'eurs est, en général, constitué par trois dispositifs principaux, à savoir un réservoir d'huile, un accumulateur de pression et un cylindre de travail. A partir du réeervoir d'huile, qui se trouve sous une très faible pression, l'huile et transportée par une pompe dans l'accumulateur de pression où règne une pression élevée. Une canalisation relie l'accumulateur de pieseion au cylindre de travail dans lequel se trouve le piston servant à actionner les contacts de commutetion et qui peut être réalisé par exemple sous la forme d'un pieton@ différentiel soumie des deux cotés à l'action du fluide hydiaulique. Lorsqu'il s'agit de couper le contact, la pression appliquée sur la partie inférieure du cylindre de travail est relâchée par l'ouverture d'une vanne. L'huile, qui se trouvait précédemment dans le cylindre sous une presslon élevée, reflue ainsi dsne le réservoir d'huile où règne une faible pression. Du fait que la pression descend brusquement, par exemple à partir de 700 atm jusqu'à une valeur presque nulle, il se produit dans les canalisations une formation indésirable de gaz à l'intérieur de l'huile qui devient ainsi trouble. Les propriétéE de l'huile se trouvent ainsi détériorées et il faut, par conséquent, empocher que l'huile devenue trouble ne Eoit ramenée par pompage dans l'accumulateur de pression. La présente invention a pour objet de permettre d'emmagasiner pendant une durée plue ou moins prolongée l'huile devenue trouble et lui donner ainsi la possibilité de redevenir limpide. En coneéquenoe, suivant la présente invention, le réservoir d'huile est divisé, entre l'ouverture d'entrée et l'ouverture de sortie, en plusieurs chambres disposées les une à la suite des sutres et @ eliées entre elles qui servent à stabiliser l'huile et à la rendm limpide. Ainsi, on crée un courant d'huile forcé dirigé à partir de l'ouverture d'entrée vers l'ouverture de sortie et, par suite de la durée de séjour dane les différente chambres, l'huile se stabilise et redevient limpide. La figure annexée représente, de manière simplifiée, le circuit d'huile d'un mécanisme oléohydraulique de commande de commu+ateur comprenant un réservoir d'huile suivant l'invention. Le réeervoir d'huile 1 présentant l'ouverture d'entrée 2 et l'ouverture de eortie 3 est divisé en plusieurs chambres 4. A partir du réservoir d'huile 1, l'huile est refoulée au moyen d'une pompe 5 dans l'accumulateur de pression 6 qui est relié par une canalisation au cylindre de travail 7. Lorsqu'il s'agit à présent de couper le contact, 12 pression appliquée sur la partie inférieure du cylindre de travail 7 eEt relâchée per l'ouverture de la vanne 8. Ainsi, le piston différentiel 9 descend et les contacts de commutation 10 s'ouvrent. L'huile entrant par l'ouverture 2 dans le réservoir d'huile 1 se Etabilise en parcourant les chambres 4 et peut, à nouveau, être prélevée, à l'état dégazé, par l'ouverture de sortie 3. REVENDICATION Réservoir d'huile prévu pour des mecaniemens oléohydrauliques de commande rapide de commutakeurs et présentant une ouverture d'entrée et une ouverture de sortie, caractérisé en ce qu'il est divisé, entre l'ouverture d'entrée 2 et l'ouverture de sortie 3, en plusieurs chambres 4, disposées les unes derrière les autres et reliées entre elles, qui servent à stabiliser l'huile et à lui rendre Ea limpidité.