L'invention, due à Jürgen HANNE, est relative à une fenêtre à glissière ou à un dispositif analogue comprenant au moins deux châssis de vantaux et un chambranle fixe comportant, associée à chaque vantail, une baguette de guidage sur la branche horizontale inférieure de laquelle prend appui le vantail de manière à pouvoir y glisser facilement et dont la face extérieure dirigée essentiellement parallèlement au vantail sert de surface d'application à un joint d'étanchéité disposé sur le vantail. Dans une fenêtre à glissière connue de ce genre (demande de brevet allemand mise à l'examen public n0 1.684.072), l'étanchéité entre le vantail et la baguette de guidage du chambranle est assurée par des joints frottants qui sont insérés dans des rainures du vantail. L'expérience a montré toutefois qu'un tel dispositif d'étanchéité ne satisfaisait pas aux exigences requises dans des conditions de montage particulièrement exposées. Aussi, dans un autre mode de réalisation connu (demande de brevet allemand publiée n0 1.750.659), au lieu de joints frottants, on utilise des joints à lèvres en chlorure de polyvinyle ou en Néoprène. Mais du fait que les profilés d'étanchéité en chlorure de polyvinyle ou en Néoprène, contrairement aux joints frottants en Perlon ou en matière analogue, présentent une fois comprimés une très forte résistance par frottement lors du déplacement du vantail, il est indispensable de réaliser sous forme mobile le support du joint, de manière qu'au cours du déplacement du vantail les joints ne viennent plus en contact avec leur surface d'application sur le chambranle.Dans ce mode de réalisation, on obtient ce résultat en équipant deux bandes d'étanchéité souples de pièces de garnitures qui coopèrent avec une barre de commande mobile, laquelle est manoeuvrée par une poignée par l'intermédiaire d'un mécanisme de renvoi. L'inconvénient de ce dispositif est la très grande complexité des pièces de garniture, ce qui entraîne un fonctionnement relativement délicat. L'invention a donc pour but de réaliser une fenêtre à glissière -unie d'un joint d'étanchéité qui ne porte d'une manière étanc-.e sur sa surface d'application que dans la position de fermeture du vantail et qui se libère de cette surface d'application pendant le déplacement du vantail. Ce problème est résolu, conformément à l'invention, dans une fenêtre à glissière du genre décrit au préambule, par le fait que la surface d'application, soutenant le vantail, de la baguette de guidage présente une obliquité s'abaissant vers l'extérieur et que le vantail prend appui sur la face intérieure de la baguette de guidage au moyen d'organes d'appui et de guidage qui, immédiatement avant la position de fermeture, s'élèvent sur des supports élévateurs disposés sur la face intérieure de la baguette de guidage, de préférence décalés en hauteur l'un par rapport à l'autre et munis d'une rampe élévatrice oblique.En raison de ce mode de réalisation, les organes d'appui et de guidage se libèrent,à l'ouverture du vantail, des supports élévateurs, de sorte que le vantail, par suite de l'obliquité de la rampe élévatrice, se déplace vers l'extérieur, que le joint d'étanchéité se libère de sa surface d'application sur la baguette de guidage et que le vantail peut être déplacé facilement par suite de la disparition de la résistance exercée par le joint. A la fermeture de la fenêtre, le vantail, du fait que les organes d'appui et de guidage s'élè- vent sur les supports élévateurs, est tiré contre la surface d'application, de sorte que le joint d'étanchéité se trouve fermement appliqué contre cette surface. La complication de ce dispositif est très faible, car aucune pièce de garniture mobile n'est nécessaire pour assurer le déplacement des joints d'étanchéité.Afin que les divers organes d'appui et de guidage, dont un certain nombre sont prévus pour obtenir une application uniforme de la totalité du vantail, ne s'appliquent pas pendant le déplacement sur les autres supports élévateurs auxquels ils ne sont pas associés en position de fermeture, les organes d'appui et de guidage et les supports élévateurs sont décalés en hauteur l'un par rapport à l'autre. Pour que le vantail puisse se déplacer facilement aussi bien suivant sa direction de coulissement que perpendiculairement à cette direction, il prend appui, selon un mode de réalisation de l'invention, sur la surface d'application oblique de la baguette de guidage, par l'intermédiaire de billes de roulement. Les organes d'appui et de guidage peuvent être réalisés de diverses manières. De préférence les organes d'appui et de guidage sont réalisés sous forme de galets de roulement qui peuvent être montés sur des ailes parallèles du vantail. Nais les organes d'appui et de guidage peuvent aussi être réalisés sous forme de surélévations formées par estampage ou être constitués par des plaquettes en métal ou en matière synthétique. L'invention est expliquée plus en détail ci-après à l'aide d'un de ses modes de réalisation, pris à titre illustratif mais nullement limitatif, en se référant aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une coupe verticale d'une fenêtre à glissière conforme à l'invention, et - la figure 2 une coupe horizontale de la fenêtre de la figure 1. Un chambranle fixe de fenêtre 1, qui est fixé à la maçonnerie, comporte deux baguettes de guidage 2 et 3 qui en font le tour et sont associées chacune à un vantail de fenêtre 4 et 5. Du fait que les vantaux et les baguettes de guidage sont essentiellement identiques respectivement entre eux, on ne considérera ci-après que le vantail 4 et la baguette de guidage 2 qui lui est associée. Le vantail 4 présente un châssis 6, à section en V, ouvert vers l'extérieur, dont les branches 7 et 8 embrassent entre elles la baguette de guidage 2. La branche extérieure 7 porte, dans une rainure 20, un profilé d'étanchéité 9 qui fait le tour du vantail et qui, lorsque la fenêtre est fermée, s'applique sur la face extérieure, servant de surface d'application 10, de la baguette de guidage 2. La branche 8 est munie, sur sa face intérieure, d'ailes parallèles 11 qui servent à guider des galets de roulement 12 qui, lorsque le vantail est ouvert, reposent sur la surface d'application 13, opposée à la surface d'application 10, de la baguette de guidage 2, comme c'est le cas sur la figure 1 pour le vantail 5. Ces galets de roulement 12 servant d'organes d'appui et de guidage s'appliquent, lorsque la fenêtre est fermée, contre des supports élévateurs 14 qui, ainsi qu'on le voit sur la figure 2, sont munis d'une rampe élévatrice oblique 15. La baguette de guidage 2 présente une surface oblique 16 descendant vers l'extérieur qui sert d'appui à des billes de roulement 17 qui sont montées dans un logement 18 fixé à la base 19 du châssis de vantail 6 sur la partie inférieure horizontale de ce châssis. Les billes de roulement 17 servent à soutenir le vantail 4 et permettent non seulement de déplacer facilement le vantail suivant sa direction habituelle de coulissement, mais encore perpendiculairement à celle-ci. A l'ouverture de la fenêtre, les galets d'appui 12, décalés en hauteur l'un par rapport à l'autre, roulent du support éleva teur 14 le long de la rampe élévatrice oblique 15 jusqu'à la surface d'application 13 sur laquelle ils prennent appui au cours de la suite de l'opération de coulissement. Pendant que les galets d'appui 12 roulent sur la rampe oblique élévatrice 15, le vantail 4, du fait qu'il prend appui au moyen des billes de roulement 17 sur la surface d'application 16, se déplace vers l'extérieur, de sorte que le joint d'étanchéité se libère de sa surface d'application 10. Comme le joint d'étanchéité 9 ne s'applique plus sur la surface d'application 10 lorsque les galets d'appui 12 s'appliquent sur la surface d'application 13, le vantail peut être déplacé sans résistance le long de la baguette de guidage.Du fait que le joint d'étanchéité 9, pendant ce déplacement, ne s'applique pas contre la surface d'application 10, il n'est pas soumis à une usure aussi grande. A la fermeture de la fenêtre, les galets d'appui 12, un peu avant l'achèvement de l'opération de fermeture, s'élèvent sur les supports élévateurs 14, ce qui déplace le vantail 4 perpendiculairement à sa direction de coulissement et amène le joint d'étanchéité 9 à s'appliquer fermement contre sa surface d'application 10. Comme il va de soi et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes d'application, non plus qu'à ceux des modes de réalisation, de ses diverses parties, ayant été plus spécialement envisagés; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes. En particulier le dispositif décrit ci-dessus n'est pas limité aux fenêtres à glissières, mais s'applique tout aussi bien aux portes à glissières ou à des dispositifs analogues. REVENDICATIONS 1. Fenêtre à glissière ou dispositif analogue comprenant au moins deux châssis de vantaux et un chambranle fixe comportant, associée à chaque vantail, une baguette de guidage sur la branche horizontale inférieure de laquelle prend appui le vantail de manière à pouvoir y glisser facilement et dont la face extérieure dirigée essentiellement parallèlement au vantail sert de surface d'application à un joint d'étanchéité disposé sur le vantail, laquelle fenêtre à glissière est caractérisée en ce que la surface d'application (16), soutenant le vantail (4), de la baguette de guidage (2) présente une obliquité s'abaissant vers l'extérieur et que le vantail (4) prend appui sur la face intérieure (13) de la baguette de guidage (2) au moyen d'organes d'appui et de guidage (12) qui, immédiatement avant la position de fermeture, s'élèvent sur des supports élévateurs (14) disposés sur la face intérieure (13) de la baguette de guidage (2), de préférence décalés en hauteur l'un par rapport à l'autre et munis d'une rampe élévatrice oblique (15). 2. Fenêtre à glissière selon la revendication 1, caractérisée en ce que le vantail (4) prend appui sur la surface d'application oblique (16) de la baguette de guidage (2), par l'intermédiaire de billes de roulement (17). 3. Fenêtre à glissière selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les organes d'appui et de guidage sont réalisés sous forme de galets de roulement (12). 4. Fenêtre à glissière selon la revendication 3, caractérisée en ce que les galets de roulement (12) sont montés sur des ailes parallèles (11) du vantail (4). 5. Fenêtre à glissière selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les organes d'appui et de guidage sont réalisés sous la forme de surélévations formées par estampage. 6. Fenêtre à glissière selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les organes d'appui et de guidage sont réalisés sous la forme de plaquettes en métal ou en matière synthétique.