La présente invention est due à la collaboration de Monsieur Pierre DUGUET. Elle concerne un écran pare-soleil des tiné à éviter l'éblouissement à travers un pare-brise de véhicule automobile ou autre panneau analogue. Les écrans pare-soleil habituellement utilisés sont constitués par des panneaux rigides ou semi-rigides, pivotant autour d'un axe sensiblement parallèle à la partie du pare-brise devant laquelle ils s'appliquent, ce qui ne permet pas de régler à volonté la hauteur sur laquelle on désire appliquer l'écran. I1 a déjà été proposé d'utiliser comme pare-soleil un écran formé d'une plaque, plane à l'état libre, constituée par un matériau rigide déformable élastiquement, placée en position effacée sous le pavillon du véhicule et pouvant etre glissée vers l'avant le long du pare-brise. L'immobilisation est alors assurée, à n'importe quel niveau, par l'effet de ressort exercé par la plaque du fait de la courbure qui lui est imposée pour épouser l'angle que forme le pare-brise avec le-pavillon. Malheureusement, cette solution n'est pas applicable avec un véhicule muni d'un toit ouvrant. On connait par ailleurs des écrans formés par une bande d'un matériau souple qu'un moyen élastique tend à enrouler autour d'un axe. L'invention se propose de fournir des moyens particu lièrement simplespermettant l'emploi d'un tel écran comme paresoleil de véhicule automobile afin de réaliser un écran réglable en hauteur et utilisable sur un véhicule muni d'un toit ouvrant. Elle a pour objet un dispostiif pare-soleil comprenant un écran constitué par une bande d'un matériau souple qu'un moyen élastique tend à enrouler autour d'un axe, caractérisé notamment, en ce que ledit axe est disposé sous le pavillon du véhicule, légèrement en arrière de la partie supérieure du pare-brise ou autre panneau transparent analogue, l'extrémité libre de la bande étant fixée sur une tige rigide fixée sensiblement perpendiculairement à l'extrémité d'une lame de ressort guidée coulissante sous le pavillon. Suivant d'autres caractéristiques - Ladite tige comporte des taquets de préhension munis de patins qui sont appliqués contre le panneau sous l'action de la lame de ressort et qui assurent l'immobilisation de l'écran dans la position choisie. - La lame de ressort est guidée le long d'un bord latéral du pavillon; Un exemple de réalisation fait l'objet de la description qui suit, en référence aux dessins joints dans lesquels - La Fig. 1 montre, en perspective, une partie de l'habitacle d'un véhicule doté d'un pare-soleil selon l'invention. - Les Fig. 2 et 3 sont des coupes suivant les lignes 2-2 et 3-3 de la Fig. 1. On voit, sur les figures, une partie de véhicule automobile comprenant un pare-brise 1 et un pavillon 2 muni d'un toit ouvrant 3. L'extrémité avant du pavillon 2 comporte unetraverse 4 portant des pattes 4a sur lesquelles est monté rotatif un axe 5. Sur cet axe est enroulée une bande souple 6, grace à des moyens élastiques connus tels que par exemple un ressort spiral ou un ressort de torsion. Cette bande, qui peut être constituée par une matériau plus ou moins opaque est fixée, par son extrémité libre, sur une tige rigide 7 fixée sensiblement perpendiculairement à l'extre- mité avant d'une lame de ressort 8. Cette dernière comporte des ouvertures longitudinales 9 dans lesquelles s'engagent des boulons 10 portés par des pontets il fixés sous le pavillon 2. Des garnitures anti-friction 12 sont disposées de part et d'autre de la lame 8, au droit des boulons 10. Aux deux extrémités de la tige 7, de part et d'autre de la bande 6, sont disposés des taquets de préhension 13 munis de patins 14 d'appui sur le pare-brise. L'ensemble du mécanisme est masqué par la doublure ou le garnissage 15 du pavillon, une fente 16 autorisant le passage de l'écran. Le fonctionnement du dispositif décrit est excessivement simple En tirant sur la bande 6, au moyen des taquets 13, on l'amène à la hauteur voulue, le maintien dans la position choisie étant assuré par la pression exercée sur le pare-brise 1 par les patins 14, grâce à la déformation élastique de la lame 8, en flexion et en torsion. Le rappel en position de non utilisation ee fait par le mouvement inverse, l'enroulement de la bande 6 étant assuré de manière connue par les moyens élastiques associés à l'axe 5. Ce dispositif est de construction très simple, le nombre des pièces qui le constituent étant. faible et chacune de ces pièces étant elle meme simple et peu couveuse. Par ailleurs la présence d'un organe unique (La lame de ressort 8)assurant le guidage et le maintiezit en position de l'écran permet d'utiliser la faible largeur disponible entre le panneau de toit ouvrantet le bord latéral du pavillon, ce que n'autorisaient pas les dispositifs connus à écran escamotable sous le pavillon. Bien entendu cet agencement peut être utilisé pour masquer des panneaux transparents autres que des pare-brise. REVENDICATIONS l - Dispositif pare-soleil, notamment pour véhicule, comprenant un écran constitué par une bande d'un matériau souple enroulée sur un axe dis- posé sous le pavillon du véhicule, légèrement en arrière de la partie supérieure du pare-brise ou autre panneau transparent analogue et rappelée par des moyens élastiques, caractérisé en ce que l'extrémité libre de la bande ( est fadée sur une tige rigide (7) elle-mEme fixée sensiblement perpendiculairement à l'extré- mité d'une lame de ressort (8) guidée coulissante sous le pavillon. 2 - Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la lame de ressort (8) est guidée le long d'un bord latéral du pavillon (2) 3 - Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la lame de ressort (8) comporte au moins une o:nrerture longitudinale (9) traversée par des organes de guidage fixes (lu). 4 - Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ladite tige (7) porte des patins (14) qui sont appliqués contre le panneau sous l'action de la lame de ressort (8) et qui assurent l'immobilisation de l'écran dans la position choisie. 5 - -Dispositif suivant la revendication 4, caractérisé en ce que la tige (7) comporte des taquets de préhension (13) portant les patins (14).