- 1 - La présente invention a pour objet un procédé pour la fabrication d'une aile portante avec un volet mobile maintenu dans un palier du type charnière, le revêtement extérieur ou peau de l'aile portante et du volet sur la face supérieure et la face inférieure étant en matière plastique et à partir du revêtement ou peau supérieur, après la fabrication commune le volet est obtenu par dé- coupe. L'invention a également pour objet une aile por- tante avec volet fabriquée suivant ce procédé. La demande de brevet français 7902131 décrit une aile portante munie d'un volet, ce volet étant maintenu dans un palier et le revêtement extérieur en matière plas- tique qui recouvre la face supérieure de l'aile s'étendant sans solution de continuité depuis la surface portante jusqu'au volet. Dans une partie de raccordement entre la surface portante et le volet, le revêtement extérieur est formé par une membrane mince et flexible, et les paliers sont agencés de façon telle que l'endroit de fixation de la membrane au volet est guidé suivant un parcours affec- tant au moins approximativement la forme d'une spirale autour de l'emplacement de fixation de la membrane à la surface portante. L'avantage de ce mode de fabrication est que le revêtement extérieur sur la face supérieure de l'aile portante ne présente aucune fente ni solution de conti- nuité, ce qui favorise l'écoulement des filets d'air. Il est vrai que sur la face inférieure de l'aile portante, il existe à l'emplacement du volet une légère pliure ou une petite fente, mais celà n'a qu'une influence très ré- duite et négligeable sur les propriétés de l'aile portan- te. Néanmoins, dans ce type de construction, il faut que les paliers de volet soient montés avec une grande précision, car ce n'est qu'ainsi que l'on obtiendra le parcours nécessaire de l'emplacement de fixation de la membrane au volet. En cas de détérioration du volet ou - 2 - de la membrane, il est très difficile et, en tout cas, très coûteux de redonner à l'aile portante ses qualités initiales. C'est donc un but de l'invention de créer une aile portante dotée d'un volet du type décrit au début possèdant des qualités aussi proches que possible de celles que présente l'aile portante proposée par la demande de brevet français 7902131 mais dont le prix de fabrication soit nettement inférieur. Pour résoudre ce problème, l'in- vention prend comme base de départ un procédé de fabrica- tion tel qu'il a été décrit au début. Il est déjà connu de découper le revêtement exté- rieur du volet dans le revêtement extérieur fabriqué en- semble pour le volet et la surface portante, ce qui per- met d'adapter les deux parties l'une à l'autre avec une très grande exactitude. L'invention propose de confectionner en commun et d'une seule pièce le revêtement extérieur du côté supéri- eur de l'aile portante et le revêtement extérieur du c8té supérieur du volet dans un premier moule, les articula- tions du volet étant montées à proximité du revêtement ex- térieur puis, séparément du revêtement extérieur de la face supérieure, de confectionner ensemble dans un deu- xième moule et de monter le revêtement extérieur du côté inférieur de l'aile portante et celui du volet, la surfa- ce portante et le volet restant pour l'essentiel non re- liés l'un à l'autre; ensuite, la partie supérieure et la partie inférieure de l'aile portante et du volet sont reliées l'une à l'autre et, pour terminer, on effectue le découpage du revêtement extérieur de la partie supérieure du volet. Alors que, jusqu'à maintenant, hormis le mode de construction suivant la demande de brevet français 7902131, il était habituellement prévu de confectionner à part l'aile portante et, une fois celle-ci fabriquée, de mon- ter sur elle le volet qui avait été fabriqué séparément, l'invention part de la conception que les valeurs les plus favorables sont obtenues lorsque l'aile portante et le volet sont fabriqués ensemble car alors, avec un prix de revient supportable, on va pouvoir adapter dans les meilleures conditions les deux parties l'une à l'autre. Avec le mode de fabrication selon l'invention, la décou- pure pratiquée dans le revêtement extérieur du côté supé- rieur, suivant laquelle le volet est obtenu par découpe à partir de l'aile portante est extrêmement petite; en par- ticulier, on peut supprimer tout degré à la transition entre le revêtement extérieur de l'aile portante et le re- vêtement extérieur du volet. L'écoulement de l'air n'est pas perturbé.. Il est évidemment inévitable cependant qu' avec l'invention, il se forme une pliure au revêtement ex- térieur lors du pivotement du volet, comme cela est inévi- table avec tous les volets qui ne sont pas reliés par une membrane. Néanmoins, on évite des perturbations supplémen- taires des filets d'air en raison d'insuffisance dans le respect des cotes des différentes parties. Ce n'est pas seulement sur la partie supérieure de l'aile que l'invention permet d'adapter dans les meil- leures conditions possibles le revêtement extérieur de l'aile portante et celui du volet, mais, également pour le revêtement extérieur de la surface inférieure de l'aile, le procédé de fabrication selon l'invention permet d'adap- ter avec une extrême précision le volet au contour de l'aile portante. En particulier, lorsque le volet se dé- place, l'intervalle entre aile portante et volet reste toujours très petit. Selon un développement de l'invention il est pré- vu d'insérer dans le deuxième moule une partie inférieure préfabriquée du volet. De cette façon, on peut, par exem- ple, fabriquer d'avance dans un autre moule la partie in- férieure du voletet le revêtement extérieur de la partie inférieure du volet, puis l'insérer dans le deuxième mou- le pour la fabrication de la partie inférieure de l'aile portante. Cette façon de procéder a pour avantage de sim- plifier sensiblement la mise en forme voulue des parties - 3 - _ 4 _ - 2478573 du volet qui se trouvent dans la zone de la fente entre- l'aile portante et le volet. Le formage de ces parties dans le deuxième moule pourrait donner lieu à certaines difficultés. S'il est proposé, en corrélation avec l'invention, que les parties du volet et de l'aile portante qui sont fabriquées dans le deuxième moule doivent, pour l'essen- tiel, rester non réunies l'une à l'autre, ceci n'exclut naturellement pas l'utilisation d'éléments d'aide au mon- tage qui, par exemple, facilitent la- réalisation du revê- tement extérieur du dessous d'aile et sa coopération avec la partie inférieure du volet et qui, par exemple, éta- blissent de façon provisoire une liaison fixe entre les deux éléments. Ces différents éléments d'aide au montage sont retirés à des moments appropriés de la fabrication. Dans l'ensemble, l'invention permet d'obtenir une aile portante qui, jusqu'à la phase de découpage, se pré- sente sous la forme d'une structure totalement monobloc, relativement rigide. Ce n'est que lorsqu'a été effectué le découpage que le volet devient un organe mobile. Un autre avantage de l'invention est, notamment, de faciliter considérablement la réparation d'un volet endommagé. Certes, lorsqu'on remplace un volet par un autre, on perd les avantages de la précision d'adaptation obtenus par l'invention, mais on peut accepter cet incon- vénient qui est compensé par le fait que les réparations sont grandement simplifiées. Par ailleurs, le procédé de fabrication selon l'invention permet d'avoir une excel- lente tenue de cotes, de sorte qu'après une telle répa- ration, les écarts et différences de mesures restent très réduits. L'invention a également pour objet une aile por- tante avec volet, fabriquée suivant le procédé ci-dessus, qui est caractérisée en ce que les articulations consti- tuées par un axe d'articulation et un coussinet sont dis- posées directement sur le revêtement extérieur d'aile et sur la découpure. Ce mode de construction, qui demande - 5 - 2478573 un certain soin pour la réalisation de la découpure, a pour avantage important que la largeur de la découpure ou de la fente sur le côté supérieur entre aile portante et volet peut être très réduite. Même avec une grande ampli- tude de mouvement du volet, la variation de la largeur de la découpure reste très faible. Il est évident qu'à dif- férents points de vue, il-est avantageux d'avoir des fen- tes ou intervalles de faible largeur. Les caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront d'ailleurs de la description qui va suivre, à titre d'exemple, en référence au dessin annexé, dans lequel: - 2a figure 1 montre schématiquement la liaison entre une aile portante et un volet fabriqué par le pro- cédé selon l'invention; - ta figure 2 représente les autres parties du volet suivant la figure 1. Sur la figure 1, on a désigné par 1 le revêtement extérieur de la partie supérieure de l'aile portante 5, et par 2, le revêtement extérieur de la partie supérieure du volet 6. Le revêtement extérieur 1 est une partie de l'ensemble 12 réalisé en construction sandwich sur le côté supérieur de l'aile, qui correspond à la construc- tion sandwich 13 sur le c8té inférieur de l'aile. Le re- vêtement extérieur de la partie inférieure de l'aile est désigné par 3 et le revêtement extérieur de la partie inférieure du volet par 4. Les ensembles sandwich 12 et 13 sont reliés l'un à l'autre par un longeron 14. Entre le revêtement extérieur 1 de l'aile portan- te et le revêtement extérieur 2 du volet 6, il est prévu la découpure 8. L'articulation 15 qui est essentiellement constituée par l'axe d'articulation 10 et par les douil- les de palier 11 est disposée dans la zone de la découpu- re 8 à une distance la plus faible possible en dessous des revêtements extérieurs 1 et 2. Les douilles de palier sont reliées de façon connue en soi à des pattes de fi- xation 16 et 17, qui assurent leur fixation respective- - 6 - 2478573 ment à l'aile portante 5 et au volet 6. Le revêtement extérieur 2 de la partie supérieure du volet 6 est renforcé par une couche 18. La couche 19 renforce de son côté le revêtement extérieur 4 de la par- tie inférieure. Entre les constructions ainsi formées sur le côté supérieur et sur le côté inférieur du volet est disposée l'entretoise 20 qui donne au volet la rigidité nécessaire. Il est de plus prévu dans le volet des nervures 21 qui peuvent comporter des évidements 22. La patte de fixation 23 est montée sur la nervure 21 au moyen de l'articulation 24,et sur l'articulation 25 agit une tringlerie non représentée, ayant pour rôle de mouvoir le volet 6. L'articulation 25 est accessible au moyen de la plaque de recouvrement 26 dont la fermeture est assurée par les vis 27 et qui est accrochée par son extrémité en 28. La fabrication de l'aile portante selon l'inven- tion avec son volet est effectuée de la façon suivante Dans un premier moule, non représenté, on coule l'ensemble formé par les revêtements extérieurs 1 et 2 reliés l'un à l'autre, en mettant en place également la construction 12 et la couche de renforcement 18, de même que l'articulation 15 avec tous les éléments qui en font partie. La découpure 8 est ainsi recouverte, et n'appa- raît donc pas à ce stade de fabrication. En même temps par exemple, on coule dans un deu- xième moule qui n'est pas représenté la construction 13 avec le revêtement extérieur 3 et on y introduit aussi une partie inférieure 9, par exemple préfabriquée, du volet 6. Cette partie inférieure préfabriquée comprend, par exemple, le revêtement extérieur 4 avec la plaque de recouvrement 26 et les parties qu'en dépendent. L'entretoise 20, la nervure 21 et la patte 23 peuvent être montées au choix dans le premier ou dans le deuxième moule. Il en va de même pour le longeron 14 de l'aile portante 5. 7 _ 2478573 Les ensembles ainsi préparés, formant la coque supérieure et la coque inférieure de l'aile portante fi- nie avec son volet, sont assemblées alors l'une à l'autre, la liaison 29 étant également réalisée à l'extrémité 30 du volet 6. Etant donné qu'à cette phase de fabrication, les, revêtements extérieurs 1 et 2 ne sont pas encore subdivi- sés, le volet n'est pas encore mobile. Une fois l'assem- blage effectué, on réalise la découpure 8 et désormais, le volet 6 peut se mouvoir. On peut maintenant terminer le montage, par exemple en mettant en place la tringlerie de commande, etc. Il est clair que, si on donne une forme adaptée à la courbure de la plaque de recouvrement 26 et des par- ties avoisinantes du revêtement extérieur 4, l'interstice entre l'extrémité 31 du revêtement extérieur 3 et le vo- let peut être très réduit. La largeur de fente peut être légèrement inféri- eure à 1 mm sans pour autant influencer la mobilité du volet 6. - 8 - 2478573 REVENDICATIONS 1. - Procédé pour fabriquer une aile portante mu- nie d'un volet mobile monté dans un palier en forme de charnière, le revêtement extérieur de l'aile portante et du volet sur leur côté supérieur et leur côté inférieur étant fait en matière plastique, et le volet étant formé découppre par une i dans le revêtement extérieur du côté su- périeur après la fabrication en commun, caractérisd en ce que le revêtement extérieur (1) du côté supérieur de l'aile portante (5) est fabriqué dans un premier moule en même-temps que le revêtement extérieur (2) du côté supérieur du volet (6) et en une seule pièce avec lui, les articulations du volet (7) étant montés à proximité du revêtement extérieur (1, 2), en ce que, séparément du revêtement extérieur (1, 2) du côté supérieur, le revê- tement extérieur (3) du côté inférieur de l'aile portan- te (5) et celui (4) du côté inférieur du volet (6) sont fabriquéset montés ensemble dans un deuxième moule, la surface portante et le volet restant pour l'essentiel non reliés l'un à l'autre, en ce qu'ensuite la partie su- périeure et la partie inférieure de l'aile portante et du volet sont reliées l'une à l'autre et en ce qu'après cet assemblage, on effectue la découpure (8) du revête- ment extérieur (1) de la partie supérieure du volet. 2. - Procédé selon la revendication 1, caraotérisi en ce qu'une partie inférieure (9) préfabriquée du volet (6) est insérée dans le deuxième moule. 3. - Aile portante avec volet fabriquée suivant le procédé selon la revendication 1 ou 2, caractérise en ce que les articulations du volet (7) constituées par un axe d'articulation (10) et une douille de palier (11) sont disposées directement sur le revêtement extérieur (1, 2) et sur la découpure (8).