La présente invention s'adapte sur tous motos, vélomoteurs et cyclomoteurs pour y assurer le maintien (à l'jarret ou en roulant) du casque type intégral du conducteur ou du passager. Dans les dispositifs connus de ce genre le maintien est assuré à l'aide de la jugulaire du casque ce qui rend possible le vol en coupant cette jugulaire. Le transport n'est pas aisé et il y a un risque de perte. Le dispositif suivant l'invention permet d'éviter ces inconvénients puisqu'il entrave le casque par la mentonnière qui fait partie intégrante du casque et en outre permet le transport de ce dernier en toute sécurité en rendant le casque solidaire du véhicule. Le dispositif objet de l'invention est constitué d'une armature en fil d'acier inoxydable de 6 mm de diamètre pliée en forme et comportant une serrure (suivant fig. 1 plan I 3). Cette armature est soudée sur une plaquette de fixation de 1,5 mm d'épaisseur en acier inox elle aussi (fig. 2). Le dispositif est également constitué d'un doigt de verrouillage (fig. 3) solidaire de l'ensemble qui se verrouille à l'aide d'une serrure. La mentonnière du casque se glisse à l'intérieur de la forme en U de l'armature et son soulèvement est rendu impossible par le passage d'un doigt de verrouillage à sa partie supérieure. Ce doigt qui est solidaire de l'armature vient se verrouiller à son extrémité dans la serrure. Sa libération s'effectue au moyen d'une clé. Le modèle de base est représenté selon plan II 3 mais du fait des nombreux modèles de casques existants des variantes de de formes, de dimensions, de matières et de protections seront fabriqués pour pouvoir s'adapter à tous les modèles de casques du commerce. (Voir plan III 3). Le retrait est impossible car on ne peut pas avoir accès au boulon de fixation. Ce dispositif sera mis en place de préférence sur le boulon de tête de l'amortisseur arrière du véhicule mais il peut très bien se placer ailleurs au moyen d'un collier de fixation lorsque le véhicule n'est pas muni d'amortisseurs arrières. REVENDICATIONS Revendication nO 1 Dispositif antivol de casque de moto, vélomoteur ou cyclomoteur, servant également au transport du casque caractérisé en ce qu'il est constitué d'une armature en fil d'acier plié en forme (fig. 1) soudé à une plaquette de fixation (fig. 2) et d'un doigt de verrouillage (fig. 3) solidaire de l'ensemble qui se verrouille à l'aide d'une serrure, de telle sorte que la mentonnière du casque se glisse à l'intérieur de la forme en U de l'armature, et son soulèvement est rendu impossible par le passage d'un doigt de verrouillage à sa partie supérieure. Ce doigt qui est solidaire de l'armature vient se verrouiller à son extrémité dans la serrure. Revendication nO 2 Dispositif selon revendication nO 1 caractérisé par le fait que tous les composants sont réalisés en acier inoxydable ou protégés contre l'oxydation. Revendication nO 3 Dispositif selon revendication nO 1 et 2 caractérisé par le fait qu'il est fixé sur le boulon de tette de l'amortisseur arrière lorsque le véhicule en est muni. Revendication nO 4 Dispositif selon revendication nO 1 et 2 caractérisé par le fait qu'il peut se fixer à tout autre endroit au moyen d'un collier lorsque le véhicule n'est pas muni d'amortisseur arrière.