La présente invention se rapporte à un système de barres omnibus pour installation électrique domestique comportant plusieurs conducteurs plats installés dans une gaine isolante. Dans un système connu du type précité, les conducteurs plats juxtaposés dans un seul plan sont entièrement noyés dans la gaine en matière isolante. La chaleur dégagée dans les conducteurs plats doit donc 8trie absorbée par la gaine isolante, attendu qu'aux cune mesure particulière n'est prévue pour sa dissipation. Cette chaleur est susceptible de détériorer la gaine isolante surtout si elle est en matière plastique (brevet allemand nO 1227102). Il en est de même avec un système de conducteurs flexible connu. Iai, plusieurs conducteurs plats empilés les uns sur les autres sont entourés par une gaine isolante commune de forme tubulaire. Les conducteurs plats externes ne sont pas isolés individuellement. L'isolation mutuelle des conducteurs plats est assurée par le fait qu'un conducteur plat isolé se trouve inséré entre deux conducteurs qui eux ne sont pas isolés (modèle d'utilité allemand nO 1 833 652). Dans toute une série d'autressystbmes de conducteurs connu, aucune mesure n'a également été prise en vue de l'évacuation de la chaleur engendrée dans les conducteurs (brevet allemand nO 116 65 OgT, brevets suisses nO 456 707 et 449 089 ). On connatt, en outre, un système de conducteurs dans lequel un conducteur plat est noyé dans chaque coté d'une gaine isolante triangulaire. Le canal de la gaine peut ici servir à ltéva- cuation de la chaleur des conducteurs, mais celle-ci doit tout d'abord être cédée à la gaine isolante (brevet français n01 403 035). Dans un câble bassetension à courant fort connu, les conducteurs ayant la forme de segments de cercle sont disposés en cercle autour d'un noyau en forme de croix en matière plastique et sont entourés par une double gaine isolante. La gaine isolante interne comporte des tétons situés en regard des bras de la croix constituant le noyau. On réalise de cette façon, entre les conducteurs, des volumes d'air qui peuvent toutefois également entre remplis. I1 n'apparat pas nettement ici que ces volumes d'air soient destinés à jouer un rôle de refroidissement (brevet allemand nO 1 465 784). On connatt, pour finir, des systèmes de barres omnibus dans lesquelles les différents conducteurs sont pl-acés les uns à coté des autres en laissant subsister un interstice d'air assurant ainsi une évacuation suffisante de la chaleur. ta fixation des barre omnibus se fait ici dans des coffrets en plusieurs parties assez compliqués (brevet amdricain n- 2 963 537, 3 183 299, 3 072 736 ). L'objet de l'invention est, par cons8quent, un système de barres omnibus comportant un aménagement suffisant pour l'évacuation de la chaleur et dans lequel l'isolation puisse titre facilement réalisée par extrusion. Avec un système de barres omnibus du type précité, ce résultat est atteint selon l'invention par le fait que la gaine isolante est un manchon dans lequel les conducteurs plats ne sont fixés que par leurs petits côtés alors que leurs grands côtés sont adjacents aux canaux d'air. Les autres perfectionnements apportés par l'invention résident dans le fait que le manchon présente une section transversale rectangulaire, qu'il est, par les entretoises raccordant les grands côtés longitudinaux du manchon, divisé en chambres destinées à recevoir chacune au moins un conducteur plat et que se sont les petits côtés du manchon et/ou les entretoises qui supportent les conducteurs plats. I1 est toutefois également possible que se soient les grands cotés du manchon qui supportent les conducteurs plats. I1 peut finalement s'navrer avantageux que le manchon ait une section transversale ronde et comporte un noyau central supporté par des cloisons intermédiaires qui, se ramifiant en étoile vers la paroi latérale du manchon, divisent ce dernier en chambres destinées à recevoir chacune au moins un conducteur plat dirigé centralement vers le noyau, et que la paroi latérale du manchon et les entretoises ou le noyau soient munis de nervures formant des rainures où s'engagent les petits côtés des conducteurs plats. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description d'un mode de réalisation pris comme exemple, mais non limita ti9, et illustré par le dessin annexés sur lequel: la figure 1 représente un manchon isolant rectangulaire renfermant des barres omnibus juxtaposées dans un même plan; la figure 2 représente un manchon isolant également rectangulaire comportant des barres omnibus juxtaposées dont les petits côtés-sont dirigés vers les grands côtés du manchon; la figure 3 représente un manchon isolant rond dans lequel les barres omnibus sont disposées en étoile. Le système de barres omnibus est constitué par des conducteurs plats 1, 2, 3 et 4 disposés dans une gaine en matière isolante. Cette gaine isolante est formée par un manchon 5, 6 ou 7 dans lequel les conducteurs plats 1, 2, 3 et 4 ne sont maintenus que par leurs petits côtés alors que leurs grands côtés sont adjacents aux canaux d'air 5a, 6a ou 7a. Le manchon présente une section transversale rectangulaire et comporte des entretoises 5b qui relient les grands côtés du manchon et divisent ce dernier en chambres renfermant chacune un conducteur plat 1, 2, 3 ou 4. Les petits côtés du manchon et les entretoises 5b sont munis de nervures formant des rainures où s'engagent les petits côtés des conducteurs plats 1, 2, 3 ou 4. Ceux-ci sont juxtaposés dans un meme plan (figure 1). Ils peuvent toutefois être également disposés dans les chambres de façon que leurs petits côtés soient dirigés vers les grands côtés du manchon (non représen té). Le manchon 6 selon la figure 2 est également rectangulaire, mais ne comporte pas d'entretoises comme celui illustré sur la figure 1. Les conducteurs plats 1, 2, 3, 4 sont disposés les uns à côté des autres de façon que leurs petits côtés s'engagent dans des rainures formées par des nervures aménagées sur les grands côtés du manchon. Ces conducteurs plats 1, 2, 3 et 4 sont ici séparés par les canaux 6a. Dans le mode de réalisation selon la figure 3, le manchon 7 présente une section transversale ronde et comporte un noyau central 7a supporté par des cloisons intermédiaires 7b qui, se ramifiant en étoile vers la surface latérale du manchon, divisent ce dernier en chambres destinées à recevoir chacune un conducteur plat 1, 2, 3 ou 4 dirigé vers le centre en direction du noyau 7a. La surface latérale du manchon comporte ici aussi des nervures constituant des rainures où viennent s'engager les conducteurs plats 1, 2, 3 ou 4. Les rainures de la surface latérale du manchon correspondent à celles du noyau. REVENDICATIONS 1. Système de barres omnibus pour installation électrique domestique comportant plusieurs conducteurs plats installés dans une gaine en matière isolante, caractérisé par le fait que la gaine isolante est un manchon dans lequel les conducteurs plats ne sont maintenus que par leurs petits côtés alors que leurs grands côtés sont adjacents aux canaux d'air. 2. Système de barres omnibus selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le manchon présente une section transversale rectangulaire. 3. Système de barres omnibus selon les revendications 1 et 2 caractérisé par le fait que le manchon est, par des entretoises reliant les grands côtés du manchon, divisé en chambres destinées à recevoir chacune au moins un conducteur plat. 4. Système de barres omnibus selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 caractérisé par le fait que ce sont les petits côtés du manchon et/ou les entretoises qui supportent les conducteurs plats. 5. Système de barres omnibus selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 caractérisé par le fait que ce sont les grands côtés du manchon qui supportent les conducteurs plats. 6. Système de barres omnibus selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le manchon présente une section transversale ronde et comporte un noyau central supporté par des cloisons intermédiaires qui, se ramifiant en étoile vers la surface latérale du manchon, divisent ce dernieren chambres destinées à recevoir chacune au moins un conducteur plat dirigé centralement vers le noyau. 7. Système de barres omnibus selon l'une quelconque des revendications 1 à 6 caractérisé par le fait que la paroi latérale du manchon et les entretoises ou le noyau sont munis de nervures formant des rainures où viennent s'engager les petits côtés des conducteurs plats.