Pour limiter l'angle de débattement d'un panneau mobile et pour le retenir en position d'ouverture on peut utiliser des tirants comportant d'une part un coulisseau articulé sur le panneau et chevauchant un axe fixe et d'autre parte un élément élastique exerçant une contrainte de retenue sur le coulis seau dans la position que celui-ci occupe lorsque le panneau est en position dsou- ouverture, La présente invention, due à la collaboration de monsieur David Marc 5AUPEAgOR, a pour objet un tirant d'arret et de retenue; de type ci-dessuse dont le fonctionnement est particulièrement str et efficace Ce tirant est caractérisé en ce qugil comprend un élément in- termédiaire monté basculant sur lSaxe fixee propre à être entraîné par le coulis seau lorsque celui-ci se trouve à proximité de sa fin de course d'ouverture8 et sur lequel appuie l'élément élastique. et en ce que le profil de cet élément intermédiaire est tel que le mou vement de bascule qui lui est imprimé par le coulisseau augmente d'abord la valeur de la contraite de lQélément élastique puis la diminue pour aboutir à un état de retenue stable la contrainte passant ainsi temporairement par une valeur maximale L'élément basculant peut présenter0 à sa périphérie, deux plages planes d'inclinaisons différentes0 servant d4appui au ressort respectivement lorsque le panneau pivotant est en position non complètement ouverte et lorsqu'il est en position d'ouverture praZ tiquement totale, Ces deux plages planes sont, de préférence, inclinées sensiblement à 900 lsune de l'autre.L'expérience montre, en effetS que pour cette valeur la valeur maximale de la contrainte assure effi cacement le maintien du panneau dans. sa position d'ouverture, tout en permettant une manoeuvre manuelle aisée de ce panneau0 L'élément basculant peut également présenter, à sa périphérie deux portions en forme de cames qui se raccordent en un endroit où le rayon vecteur est maximal et qui servent d'appui au ressort res- pectivement lorsque le panneau pivotant est en position non complè- tement ouverte et lorsqu'il est en position d2ouverture pratique ment totale0 L'élément basculant peut aussi présenter à sa périphérie une plage plane et une portion en forme de came se raccordant à la plage plane en un endroit où son rayon vecteur est maximal, la portion en forme de came de llélément et sa plage plane servant d'appui au ressort respectivement lorsque le panneau pivotant est en position non complètement ouverte et lorsqu'il est en position d'ouverture pratiquement totale. L'élément basculant peut comporter à sa périphérie deux appendices en saillie propres à coopérer avec une languette d'entrainement faisant saillie latéralement par rapport au coulisseau0 Le coulisseau peut être constitué par un simple voile plan. I1 peut également être constitué par deux voiles plans réunis l'un a l'autre par une traverse constituant la languette dsentratnementO Le tirant selon l'invention est particulièrement applicable pour arrêter et retenir une porte d'un véhicule automobile0 On a décrit ci-après, à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation du tirant dSarret et de retenue selon l'inven- tion avec référence au dessin annexé dans lequel :: La Fig. 1 montre en coupe horizontale, le tirant lorsque le panneau est en position de fermeture; La Fig. 2 en est une vue en élévation; La Fig. 3 montre, en coupe horizontale, le tirant dans une phase intermédiaire du débattement du panneau; La Fig. 4 montre, en coupe horizontale3 le tirant lorsque le panneau est en position d'ouverture, Tel qu'il est représenté au dessin, le tirant d'arrêt et de retenue est appliqué à un panneau de porte 1 pouvant pivoter autour d'un axe 2 par rapport à un montant 3 de la carrosserie d'un véhicule automobile. Le tirant comprend un coulis seau 4 qui est formé de deux barrettes longitudinales 4a réunies, à proximité de l'une de leurs extrémités, par une barrette transversale 4b. Les barrettes 4a sont montées pivotantes, à leurs extrémités opposées à la barrette 4b, autour d'un axe 5 parallèle à l'axe 2g sur un gousset 6 fi xé au panneau de porte 1.Elles comportent chacune une lumière allongée 7 traversée par un axe 8 qui est parallèle à l'axe 2 et est porté par un gousset palier 9 fixé au montant 3o Le coulisseau limite ainsi l'ouverture de la porte, Un toc rotatif de retenue 10 est monté pivotant autour de l'axe 8 entre les barrettes 4a du coulisseau 4. Ce toc présente deux méplats lOa et lob qui sont sensiblement perpendiculaires entre eux et deux appendices d'entraînement lOc et lOdc Ce toc a de préférence, une forme symétrique par rapport à une droite joignant l'axe 8 au point de rencontre des deux méplats lOa et lob et les appendices ont une longueur telle que lorsque cette droite est sensiblement perpendiculaire aux barrettes 4a comme on le voit à la Fig0 3, ils fassent saillie par rapport à ces barrettes. Un ressort d'arrêt ll constitué par une lame repliée en épine gle à cheveux, est fixé par des boulons 12 au gousset 9 et appuie sur le toc 10. Le montant 3 présente la forme d'un corps creux et sert de logement au coulisseau 4a au gousset 9e au toc 10 et au ressort 11. Un crevé 13 et une lumière 14 sont prévus dans ce montant pour le passage respectivement du ressort 11 et du coulisseau 4o A la Fig. lo la porte 1 est en position fermée et le ressort 11 est en appui contre le méplat lOa du toc 10; l9axe 8 de ce toc se trouve au voisinage de l'extrémité des lumières 7 situées du cté de la porte. Lorsqu'on ouvre la porte, le coulisseau 4 glisse sur l'axe 80 Au voisinage de la fin de la course de ce coulisseau, la barw rette 4b rencontre l'appendice lOd du toc 10 et fait pivoter ce dernier autour de 15axe 8, ce qui a pour effet de comprimer le ressort 11. La contrainte de ce ressort est maximale quand le res sort se trouve au contact de la crête formée par la rencontre des deux méplats 10a et lob (Fig. 3) e Quand cette position est dépars sée, le toc 10 bascule et le mouvement d'ouverture de la pcrte se poursuivante la contrainte du ressort diminue jusqueà ce que le méplat stabilisateur lOb du toc 10 se trouve au contact du ressort 11 (Fig. 4)0 La longueur des lumières 7 est déterminée de façon que le coulisseau 4 se trouve alors pratiquement à fin de course. On voit ainsi que le mouvement d'ouverture de la portE pré- sente un "point dur" a proximité de la fin de sa course. Une fois ce "point dur" franchi, la porte reste maintenue ouverte la ba- rette 4b s'arcboutant sur l'appendice lOc son poids étant insuffisant pour vaincre la résistance opposée par le ressort Il qui se trouve alors au contact du méplat stabilisateur lOb. Quand le conducteur ou un passager du véhicule referme la porte 1, la barrette 4b, au contact de l'appendice l0ç, le repousse en faisant pivoter le toc 10. Une fois le point dur franchi le toc bascule, jusqu'à ce que son méplat lOa se trouve à nouveau au contact du ressort Il (Fig. 1). I1 va de soi que la présente invention ne doit pas être considérée comme limitée au mode de réalisation décrit et représenté, mais en couvre, au contraire, toutes les variantes, C'est-ainsi, par exemple, que le coulis seau 4 pourrait être constitué par un voile unique muni d'une languette latérale jouant le ralle de la barrette 4b; le toc 10 pourrait comporter plus de deux méplats de façon que le mouvement d'ouverture ou de fermeture de la porte présente deux "points durs" ou davantage; le méplat lOa pourrait au contraire être remplacé par une partie en forme de came de fa çon que la contrainte du ressort 11 augmente plus régulièrement et que le "point dur" soit moins sensible à l'ouverture de la porte. REVEND ICAT IONS I - Tirant d'arrêt ou de retenue d'un panneau mobile notamment d'un panneau de porte d'un véhicule automobile0 comportant d'une part un coulisseau articulé sur le panneau et chevauchant un axe fixe et d'autre parte un élément élastique exerçant une contrainte de retenue sur le coulis seau dans la position que celui-ci occupe lorsque le panneau est en position d'ouverture0 caractérisé en ce qutil comprend un élément intermédiaire monté basculant sur lCaxe fixe propre à être entraîné par le coulisseau lorsque celuiAci se trouve à proximité de sa fin de course dou verture, et sur lequel appuie lSélément élastique, et en ce que le profil de cet élément intermédiaire est tel que le mouvement de bascule qui lui est imprimé par le coulisseau augmente sabord la valeur de la contrainte de l'élément élastique puis la diminue pour aboutir à un état de retenue stable la contrainte passant ainsi temporairement par une valeur maximale 2. " Tirant de porte selon la revendication 1, appliqué à un panneau pivotantS caractérisé en ce que l0axe fixe est parai lèle à l'axe de pivotement du panneau 3. " Tirant selon la revendication 1 ou 28 caractérisé en ce que 1::élément basculant présente0 à sa périphérieD deux plages planes, d'inclinaisons différentes0 servant d'appui au ressort respectivement lorsque le panneau pivotant est en position non complètement ouverte et lorsqu'il est en position dSouverture pra tiquement totale. 4. - Tirant selon la revendication 3e caractérisé en ce que les deux plages planes sont inclinées sensiblement à 900 lsune de l'autre. 5. - Tirant selon la revendication 1 ou 2e caractérisé en ce que l'élément basculant présente0 à sa périphérie0 deux portions en forme de cames qui se raccordent en un endroit où le rayon vecteur est maximal et qui servent, d'appui au ressort respectivement lorsque le panneau pivotant est en position non complètement ouverte et lorsque il est en position d'ouverture pratiquement totale, 60 - Tirant selon la revendication 1 ou 2e caractérisé en ce que l'élément basculant présente à sa périphérie une plage plane et une portion en forme de came se raccordant à la plage plane en un endroit où son rayon vecteur est maximal, la portion en forme de came de l'élément et sa plage plane servant d'appui au ressort respectivement lorsque le panneau pivotant est en position non complètement ouverte et lorsqu'il est en position d'ouverture pratiquement totale 7 - Tirant selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément basculant comporte à sa périphérie deux appendices en saillie propres à coopérer avec une languette d'entraînement faisant saillie latéralement par rapport au coulisseau. 8. - Tirant selon alune quelconque des revendications 1 à 7e caractérisé en ce que le coulisseau est constitué par un simple voile plan. 90 - Tirant selon l'une quelconque des revendications 1 à 7e caractérisé en ce que le coulis seau est constitué par deux voiles plans réunis l'un à l'autre par une traverse constituant la languette d 'entraînement lOo - Tirant selon l'une queleonque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le ressort est en forme de lame repliée en épingle à cheveux.