-1- MOUVEMENT POUR MONTRE ELECTRONIQUE A AFFICHAGE ANALOGIQUE La présente invention a pour objet un mouvement pour montre électronique à affichage analogique. De façon plus précise la présente invention concerne un mouvement pour montre électronique qui comprend au moins une pile, un moteur alimenté par la pile, des axes des minutes et des heures et un train de mobiles transmettant le mouvement du moteur aux axes, ce mouvement présentant des dimensions réduites. Il est connu que dans toutes les montres électroniques à affichage analogique, le composant le plus volumineux est la pile qui fournit l'énergie électrique nécessaire au fonctionnement de la montre. Le diamètre de ces piles qui sont en général cylindri- ques impose la dimension du mouvement selon la direction radiale du mouvement qui contient la pile. De plus, on sait que les axes des aiguilles des minutes et des heures qui occupent le centre du calibre sont associés à des roues dont au moins une, celle des heures, présente un diamètre important. En conséquence, la dimen- sion du mouvement selon sa direction radiale qui contient la pile est imposée non seulement par le diamètre de la pile, mais égale- ment par le rayon de la roue liée à l'axe des heures. Une première solution pour conserver un rayon réduit au mouvement de la montre est de disposer la grande roue des heures au-dessus ou au-dessous de la pile. On comprend qu'alors on peut réaliser un mouvement circulaire dont le rayon est sensiblement égal au diamètre de la pile. En revanche, cette solution augmente l'épaisseur du mouvement et donc de la montre, ce qui fait que cette disposition est pratiquement inapplicable au cas des montres pour dame. Pour éviter cette surépaisseur, une autre solution consiste à donner au mouvement une forme allongée. Mais cela rend impossible l'utilisation d'un habillage rond. Or, cela est souvent recherché pour des montres de dame. Pour remédier à ces inconvénients, un premier objet de l'in- vention est de réaliser un mouvement de montre électronique circu- laire qui présente une épaisseur et un diamètre réduit. Un deuxième objet de l'invention est de réaliser un mouvement de montre sensiblement circulaire du type précédemment défini dans 2 48 1476 -2- lequel le rayon du mouvement est sensiblement égal au diamètre de la pile. Un troisième objet de l'invention est de réaliser un mouve- ment de montre du type précédent dans lequel l'épaisseur du mouve- ment est sensiblement égale à celle de la pile. Ces buts sont atteints par l'invention grâce au fait que la projection de la pile sur un plan de section droite du mouvement sensiblement cylindrique et parallèlement à l'axe du cylindre coupe au moins un rayon dudit cylindre en deux points séparés par une distance sensiblement égale à la longueur dudit rayon; et que les projections des mobiles de transmission du mouvement et des roues d'axe d'aiguilles sur ledit plan son situées entièrement à l'extérieur de la projection de la pile. Il apparaît ainsi clairement que, non seulement le diamètre de la pile peut être sensiblement égal au rayon du mouvement, mais encore l'épaisseur du mouvement est sensiblement égal à celle de la pile puisqu'il n'y a aucun chevauchement entre la pile et les mobiles qu'il s'agisse des mobiles de transmission ou des mobiles liés aux axes des aiguilles. De toute façon, l'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit de plusieurs modes de réalisation de l'invention donnés à titre d'exemples non limitatifs. La descrip- tion se réfère aux figures annexées sur lesquelles on a repré- senté: - sur la figure 1, une vue de dessus schématique d'un mouvement de montre montrant les caractéristiques principales de l'inven- tion, - sur la figure 2, une vue en coupe verticale d'une partie du mouvement de la montre montrant les mobiles de transmission entre le moteur et les axes, et - sur la figure 3, une vue partielle en coupe verticale mon- trant un mouvement selon l'invention pour une montre comportant une aiguille des secondes. La figure 1 représente, en vue de dessus, un mouvement de montre simplifié pour mieux faire apparaître les caractéristiques principales de la présente invention. Il y est représenté la platine 2 de forme circulaire qui définit ainsi la forme cylindri- 2 48 1476 -3- que du mouvement. Cette figure montre également de façon symboli- que l'axe géométrique XX de la platine 2 qui coîncide avec l'axe géométrique des axes des minutes et des heures; On a symbolisé également l'encombrement 6 des pignons associés aux axes des heures et des minutes. Ces rouages seront décrits ultérieurement en détail en se référant à la figure 2. Il suffit de savoir que tous ces mobiles se projettent sur le plan de la figure à l'exté- rieur de la projection de la pile 10 sur ce même plan. Il ressort de cette figure 1 que selon la caractéristique principale de l'invention, la pile 10 qui est le plus souvent de forme cylindrique présente un diamètre qui est sensiblement égal au rayon du mouvement 2. En d'autres termes, si l'on considère le rayon R du mouvement, on voit que ce rayon coupe la projection de la pile sur la platine en deux points A et B, ces deux points A et B étant distants d'une longueur sensiblement égale à la longueur du rayon R du mouvement. Comme cela sera expliqué ultérieurement, cette disposition est rendue possible par l'adoption d'un train d'engrenages d'un type particulier et par le- fait que l'invention utilise pour l'entraînement de l'axe des minutes et de l'axe des heures des pignons de très faible diamètre. En effet, c'est le diamètre de ces pignons qui définit la place restante pour la mise en place de la pile 10, si en outre le chevauchement des mobiles et de la pile doit être évité. Sur la figure 2 sont représentés la platine 2 et un pont 12 du mouvement. Dans l'espace limité par ces deux plaques est logé le moteur 8 qui comprend de façon parfaitement connue un rotor 8a muni de son aimant 14 porté par le plateau 14a. Le rotor 8a se prolonge par un pignon 8b. Les pivots 8c de l'arbre du rotor sont montés dans des paliers 16 chassés dans des orifices 18 et 18' ménagés respectivement dans la platine 2 et le pont 12. On trouve également l'axe des minutes 20 et l'axe des heures 22 qui admet- tent comme axe géométrique l'axe XX du mouvement. Plus précisé- ment, l'axe des minutes 20 est constitué par une chaussée enfilée sur un axe fixé 24 solidaire de la platine 2. L'axe 20 est muni d'un pignon des minutes 20a. L'axe des heures 22 qui est creux et qui entoure partiellement l'axe des minutes 20 est constitué par une roue à canon dont le pignon est-référencé 22a. Comme cela est 2 48 1476 -4- connu, les aiguilles des heures et des minutes sont respectivement montées sur les arbres 22 et 20. Il faut observer par ailleurs qu'entre les deux arbres est disposée une rondelle 26 qui a uni- quement pour but de maintenir en place l'arbre des minutes 20 lorsqu'il faut retourner le mouvement pour procéder par exemple aux essais de couple du moteur. Il faut remarquer que les pignons 20a et 22a ont tous les deux un diamètre extérieur égal et que ce diamètre extérieur est très peu différent du diamètre extérieur de l'arbre 22. Cette différence est sensiblement égale à la hauteur de denture. En d'autres termes, les pignons 20a et 22a ont un diamètre aussi petit que possible. On comprend donc que grâce à cette disposi- tion, une distance sensiblement égale à la longueur du rayon du mouvement est disponible pour l'implantation de la pile 10. La figure 2 représente un mode de réalisation possible du train de mobiles qui pérmet de transmettre le mouvement du moteur 8 aux pignons 20a et 22a des axes des heures et des minutes. Ce train comprend un premier mobile intermédiaire 28 monté pivotant dans des paliers comprenant un pignon 28a et une roue 28b en prise avec le pignon 8b. Ce premier mobile intermédiaire engrène avec un deuxième mobile intermédiaire 30 qui comporte également un pignon a et une roue 30b. Il faut cependant remarquer que la roue 30b est montée sur l'axe 30c de ce mobile par l'intermédiaire d'un dispositif à friction 32 qui permet une remise à l'heure de la montre sans agir sur le moteur 8. Ce deuxième mobile intermédiaire 30 engrène avec le mobile de minuterie 34 qui comprend une roue des minutes 34a et un pignon des heures 34b. La roue 34a des minutes est cinématiquement reliée comme cela est représenté en pointillé au pignon des minutes 20a. Le pignon 34b des heures est relié au pignon 22a de l'axe des heures par deux pignons de trans- mission 40 et 42. Par exemple, la roue 40 est montée pivotante autour d'un axe 44 constitué par un prolongement de la platine 2 et la roue 40 est maintenue sur son axe 44 par une goupille 46 à tête élargie, cette goupille étant chassée dans un trou 48 ménagé dans la platine 2. Le montage de la roue 42 est identique à celui de la roue 40. Il est clair que l'utilisation des roues de renvoi 40 et 42 248 1 476 -5- permet d'utiliser des pignons d'axe des minutes et des heures qui ont sensiblement le même diamètre, sans pour cela compliquer substantiellement le train de rouage. En outre, les roues 40 et 42 étant montées en porte-à-faux, elles n'occupent qu'une partie de l'épaisseur du mouvement. Grâce aux dispositions de l'invention le mouvement qui est circulaire présente un diamètre minimum pour un diamètre de pile donné. Cependant, l'épaisseur du mouvement n'est pas augmentée du fait qu'aucune roue ou pignon ne chevauche la pile. La figure 3 représente une partie du mouvement dans le cas o celui-ci comprend de plus une aiguille des secondes. Selon ce mode de réalisation, le mouvement comprend l'axe 22' des heures avec son pignon 22'a, l'axe 20' des minutes qui est une roue à canon avec son pignon 20'a, et l'axe fixe 24' qui dans ce cas est creux. L'axe 24' est chassé dans un orifice 50 ménagé dans un pont inter- médiaire 52 du mouvement de Jla montre. A l'intérieur de l'arbre creux 24' est monté l'axe plein 54 des secondes. Cet axe traverse l'axe creux 24' et comporte à son extrémité un pignon 54a dont le diamètre extérieur est sensiblement égal à celui des pignons 22'a et 20'a. Le rouage reliant le moteur 8 aux différents axes 20',22' et 54 peut avantageusement être réalisé de la manière suivante: un mobile 58 transmet le mouvement entre le pignon 8b du rotor et le pignon 54a de l'axe des secondes. Le mobile 58 engrène lui-même avec le mobile 56, les mobiles 56 et 58 étant montés entre le pont 12 et le pont intermédiaire 52. Le mobile 56 est relié par l'in- termédiaire d'un mobile non représenté au mobile 34' qui est l'équivalent du mobile 34 de la figure 2. Il est monté entre la platine 2 et le pont intermédiaire 52. Le mobile 34' engrène d'une part directement avec le pignon 20'a de l'axe 20' et d'autre part avec les deux pignons de transmission 40' et 42' analogues aux pignons 40 et 42 de la figure 2 mais qui sont montés entre la platine 2 et le pont intermédiaire 52. Le pignon 42' engrène avec le pignon 22a de l'axe des heures. Dans ce mode de réalisation, les différents éléments du rouage sont disposés de telle manière que leur projection sur le plan de la figure 1 tombe à l'extérieur de la projection de la pile sur ce même plan. -6- REVENDICATIONS 1. Mouvement pour montre électronique à affichage analogique ayant sensiblement la forme d'un cylindre comprenant a moins une pile, un moteur alimenté par ladite pile, une aiguille des minutes et une aiguille des heures, des axes munis de roues sur lesquels sont montées lesdites aiguilles ces axes coïncidant avec l'axe dudit cylindre, et des mobiles de transmission des mouvements dudit moteur aux roues desdits axes d'aiguilles, ledit mouvement se caractérisant en ce que la projection de la pile (10) sur un plan de section droite du cylindre parallèlement audit axe (XX) du cylindre coupe au moins un rayon (R) dudit cylindre en deux points (A,B) séparés par une distance sensiblement égale à la longueur (R) dudit rayon et en ce que les projections desdits mobiles (28, 30,34,40,42,34,56,58) et desdites roues d'axe d'aiguilles (20a,22a,20'a, 22'a) sur ledit plan parallèlement audit axe (XX) du cylindre sont situées entièrement à l'extérieur de ladite projec- tion de ladite pile (10). 2. Mouvement selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits axes (20,22,20',22') sont des axes creux coaxiaux respec-, tivement intérieur (20,20') et extérieur (22,22') et en ce que lesdites roues montées sur lesdits axes sont consituées par des pignons dentés (20a,22a,20'a,22'a) faisant partie intégrante desdits axes (20,22,20',22'), lesdits pignons associés auxdits axes ayant le même diamètre extérieur, le diamètre extérieur desdits pignons (20a,22a,20'a,22'a) ne surpassant le diamètre extérieur de l'axe extérieur (22,22') que sensiblement de la hauteur de la denture. 3. Mouvement selon l'une quelconque des revendication 1 et 2, caractérisé en ce que lesdits mobiles de transmission comprennent un premier mobile (34) comportant une roue des minutes (34a) engrenant directement avec le pignon (20a) de l'axe des minutes et un pignon des heures (34b), et un ensemble de deuxièmes mobiles ne comportant chacun qu'une roue (40,42) reliant le pignon des heures au pignon (22a) de l'axe des heures.