L'invention concerne un miroir rétroviseur panoramique perfectionné, lequel constitue une amélioration importante par rapport aux autres dispositifs existant actuellement sur le marché et qui remplissent les mêmes fonctions. Le miroir qui fait l'objet de l'invention est caractérisé en ce qu'il comporte un miroir central sur les deux côtés latéraux duquel sont articulés deux autres miroirs, l'articulation étant réalisée de telle façon que ces miroirs latéraux puissent former un angle par rapport au miroir central, ctest-à-dire qu'ils puissent tourner autour de l'axe d'articulation en ouvrant ou en refermant l'angle suivant les besoins de l'utilisateur. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation et en se référant aux exemples annexés, dans lesquels - la figure I représente une vue en perspective du miroir rétroviseur monté sur une automobile qui est illustrée en pointillé, - la figure 2 représente une vue en perspective du miroir rétroviseur, dans laquelle les trois corps sont situés dans le même plan, - la figure 3 représente un détail de la gorge de la base du miroir central et de la prolongation cylindrique des deux catés latéraux qui permet la liaison des miroirs dans le but de constituer l'ensemble du miroir rétroviseur. En examinant les figures, on voit la base 1 ou armature du miroir central qui peut etre réalisée en matière plastique ou similaire, avec une forme rectangulaire, et dont les catés verticaux sont pourvus d'une gorge 2 de forme cylindrique dans laquelle se logent les prolongations cylindriques 3 dont sont dotés les deux miroirs latéraux 4. A l'em- bouchure des gorges 2 et aux embranchements des prolongations cylindriques on a formé des biseaux 5 qui affectent le bord des bases respectives de ces éléments. Les gorges sont fermées à l'une de leurs extrémités pour constituer une butée 7 pour les prolongations cylindriques 3. Comme on peut le voir, les deux miroirs latéraux 4 sont fixés au miroir central de façon qu'ils ne puissent s'en détacher ni sortir de leurs articulations en raison de la présence des butées 7 prévues à l'extrémité inférieure des gorges 2. En outre, ces miroirs peuvent tourner autour des deux axes d'articulation, et l'angle exact de rotation peut être réglé avec précision selon les désirs de l'utilisateur, pour obtenir la meilleure visibilité. Dans la figure 1 on peut voir que les deux miroirs latéraux forment un angle par rapport au miroir central 1. Les pièces de verre qui constituent le miroir proprement dit sont fixées aux bases 1 et 4 au moyen d'un cadre ou bien en utilisant un adhésif ou tout autre moyen convenable. L'articulation de l'ensemble du rétroviseur pour automobile est réalisée comme on peut le voir dans la figure 1 au moyen d'un support adéquat pour cette application. Bien entendu, diverses modifications peuvent être introduites par l'homme de l'art dans les dispositifs ou procédés qui viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemple non limitatif, sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATION Miroir rétroviseur panoramique perfectionné, du type qui comporte un miroir central rectangulaire sur les catés verticaux duquel sont articulés deux autres miroirs également rectangulaires,caractérisé en ce que la base du miroir central présente sur ses deux côtés extrêmes verticaux des gorges cylindriques dont l'embouchure est plus réduite que leur diamètre, lesquelles constituent des logements destinés à recevoir des prolongations latérales prévues dans les bases des miroirs d'extrémité, ces prolongations étant cylindriques et unies au bord à partir duquel elles émergent par un embranchement de dimension inférieure au diamètre de la prolongation, avec la particularité que les prolongations ont une longueur inférieure à celle du bord à partir duquel elles émergent, des biseaux qui affectent le bord des bases respectives étant prévus dans les embranchements des prolongations et dans les embouchures des gorges.