L'objet de l'invention concerne un dispositif de transporteur à rouleaux rigides , avec monture souple déformable omnidirectionnellement . I1 est destiné en tant que matériel de manutention linéaire et continue à permettre une adaptation rapide et sur toute denivellation , là ou les transporteurs conventionnels ne peuvent pas être employés , et les remplacer éventuellement dans leur utilisation . Dans Les transporteuzs a' rouleaux à liaisons latérales et souples, cèlles-ci se trouvaient déportées par rapport à l'axe des rouleaux de sorte que sur une surface dénivelée les rou leaux se trouvaient écartés ou rapprochés , et de cette façon l'angle d'utilisation sur une denivellation quelconque était limité . La partie inférieure servant de base nécessitait un cloutage des supports ,ce qui allait à l'encontre de toute con.~ *éntiôn . de sécurité lors de la manipulation et de l'utilisa tion du transporteur Lors de la confection d'une courbe le déplacement des rouleaux le long du guidage souple nécessitait un outillage particulier et pour le remplacement d'un rouleau il fallait démonter complètement le transporteur On ne pouvait pas utiliser ces éléments en palette mobile car les guides latéraux étaient reliés par une simple tige et dans face d'appui Le dispositif suivant l'invention supprime ces inconvé nients ,il permet une installation rapide remplissant toutes les fonctions d'un transporteur conventionnel et assure la nanu- tantion linéaire et continue quel que soit 1' étant de la surface sur laquelle il est posé , n'exigeant aucune infrastructure particulière.Le décalage des rouleaux , sur un des brins latéraux,permet d'effectuer des courbes de rayons variables et raboutes à l'aide de longueurs différentes ,il donne la possibilité de réaliser un circuit .Inversé ,il constitue une palette mobile de longueur variable , avec répartition de la charge sur tous les rouleaux Il est constitué par des rouleaux rigides à liaisons latérales souples formés par deux guides souples cylindriques et creux sur lesquels sont montés les supports de rouleaux coulissants, et maintenus en position par une épingle à ressort s'encastrant dans les striures des guides , le tout monté sur un chassis formé par une pièce maitresse , et deux demi cavaliers fixés par vis Sur les dessins annexés donnés a titre d'exemple non limitatif d'une des formes de réalisation de l'objet de l'in Invention La fig I montre vu en élévation latérale~, le transporteur à rouleaux rigides et monture souple Les fig 2,3,4,5 représentent les éléments de montage et d'assemblage La fig 6 est une vue en plan par le dessus du transporteur La fig 7 est une vue de face du même objet le transporteur à flexibilité omnidirectionnelle est constitué fig I à 7 par deux guides souples latéraux cylindriques et creux I sur lesquels sont montés les supports 2,2' des rouleaux 3,3'.Ces supports coulissent sur les guides I; et sont maintenus en position par des épingles 4qui's'encastrent dans les striures 5 des guides . Ces guides areux fléchissent en tous sens . Le raboutage de ces guides s'effectue par le système de liaison 6 du type-presse étoupé ayant le profil du guide , et étant auto-serrant. Le chassis support du rouleau est formé par la pièce maitresse 7 et de deux demi-cavaliers 8 fixés par vis 9.Les deux oeillets latéraux IO dans lesquels passent les guides souples sont équipés d'épingles II,II' faisant fonction de ressort.Ils immobilisent le support à l'écartement désiré Perpendiculairement à l'oeillet, les orifices I2,I3 permettent le passage des axes 14,15 des rouleaux . Ces axes sont maintenus par les guides latéraux Le démontage des deux demi cavaliers permet le remplacement soit des rouleaux , soit de tout l'ensemble, sans démontage du transporteur Les faces latérales du chassis sont de section circu- laire .Leur point de tangence sur les faces verticales permet de garder le même écartement entre les rouleaux dans la zone de courbure sur le plan de dénivellation La base inférieure du chassis confère par sa surface une assise stable au rouleau . Par sa particularité constructive elle peut , par retournement de I800 constituer un élément de palette mobile . Un ensemble forme' Riz une palette plane de longueur variable, dont la charge est répartie sur tous les plateaux Ce transporteur peut être enroulé sur lui même pour son stockage et son transport , ce qui facilite Sa manutention , et limite au minimnm son encombrement e Toutefois les formes, dimensions et dispositions des différents éléments pourront varier dans la limite des équivalents, comme d1ailleurs les matières utilisées pour la fabri cation, ans changer pour celà, la conception générale del'in Invention qui vient d'être décrite R E V E N DI C A T I O N S IO) Dispositif de transporteur a rouleaux rigides avec monture souple défornable omnidirectionnellement permettant une adaptation rapide sur toute dénivellation et courbure , se caractérisant par deux guides latéraux souples en tous sens cylindriques et creux, sur lesquels sont montés les supports de rouleaux coulissants mais maintenus en position par une épingle à ressort s'encastrant dans les striures dont ils sont pourvus. 20) Dispositif suivant la revendication I se caractérisant par le fait que le chassis support de rouleau est constitué par une pièce maitresse et deux cavaliers fixés par vis 3 ) Dispositif suivant la revendication I se caractérisant par le fait que deux oeillets latéraux dans lesquels passent les guides souples sont équipés d'épingles formant ressort et immobilisant le support à l'écartement désiré, alors qu'un orifice perpendiculaire à l'oeillet assure le passage de l'axe transversal du rouleau , et maintenu par les guides latéraux 40) Dispositif suivant la revendication I se caractérisant par le fait que les faces latérales de ce chassis sont de section circulaire et leur point de tangence sur les faces ver tibias permet de leur garder le même écartement entre les rouleaux dans la zone de courbure sur le plan dénivellation 5Q) Dispositif suivant la revendication I se caractérisant par le fait que la base du chassis par retournement de I800constitue une palette plane de longueur variable dont la charge est répartie sur tous les plateaux