Séparateur de boues muni d'une plaque de cardage en nappe L'invention se rapporte à un séparateur de boues pour les cardes et les peignes, placé immédiatement à l'avant du cylindre délivreur et possédant une lame de couteau située de manière à être dirigée à l'encontre du sens de rotation du cylindre principal, à distance réglable de ce dernier et à une distance périphérique d'une plaque située à l'avant de la lame de couteau et s'étendant sur une courte distance radiale à partir du cylindre principal, ce séparateur de boues ayant également une face de base qui rejoint la lame de couteau dans le sens de rotation du cylindre principal et une chambre d'ex- traction qui enjambe l'intervalle compris entre la plaque et la lame de couteau. Un séparateur de boues- de ce type sert a enlever les particules de boues qui restent dans les fibres après le cardage ou le peignage. Toutefois on a trouvé que le déplacement des fibres qui quittent la carde ou le peigne est apparemment perturbé par un séparateur de boues de ce type, du fait que l'alignement parallèle des fibres n'existe plus sur une longueur aussi grande que c'est le cas dans le traitement des fibres sur une carde ou sur un peigne qui ne possèdent pas de séparateur de boues de ce type. L'invention se propose de réaliser un séparateur de boues du type mentionné ci-dessus et tel que les fibres quittant la machine aient un degré supérieur d'alignement parallèle. 2-489851 - 2 - Ce résultat est atteint grâce au fait que la face de base qui rejoint la lame de couteau est recouverte d'un revêtement en fil en dentsde-scie. Un revêtement en dents-de-scie de ce type, également désigné cidessous sous le nom-de- "plaque de cardage en nappe", contribue sensiblement à assurer que le ruban de fibres quitte la carde ou le peigne avec des fibres pratiquement parallèles. En dernière analyse, la qualité du filé s'en trouve augmentée. La distance du revêtement en fil en dents-de-scie par rapport au cylindre principal est de préférence réglable. L'effet optimum de la plaque peut ainsi être obtenue Suivant un mode d'exécution particulier, le-revêtement est composé de longueurs de fil en dents-de-scie parallèles entre elles et ayant une forme de dent approximativement symétrique. La distance la plus favorable entre le revêtement en fil en dents-de-scie et le cylindre principal est d'environ 0,25 mm. Une réalisation facile à entretenir est obtenue si le revête- ment de fil en dents-de-scie constitue une unité structurelle interchangeable. -L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description ci-après d'un mode d'exécution donné à titre d'exemple et en se référant au dessin annexé, dans lequel La figure 1 représente une vue latérale-, partiellement en coupe, d'une carde munie d'un séparateur de boues.- La figure 2 est une vue latérale partiellement en coupe du séparateur de boues de la figure 1. La carde 1 illustrée à la figure 1 comprend un bâti 2 sur lequel les autres éléments structurels de la machine sont fixés ou montés. L'entrée de la carde est constituée d'un dis- positif d'alimentation 3 qui comprend plusieurs rouleaux non représentés plus en détail. Un cylindre principal 4 rejoint le -3- dispositif d'alimentation à faible distance et est recouvert, sur une région supérieure de sa face périphérique, d'une plaque 5 formant couvercle, munie d'un revêtement de cardage 6 situé à faible distance du revêtement 7 du cylindre principal. A faible distance périphérique de l'extrémité arrière 8 de la plaque 5 se trouve.un cylindre délivreur 9 qui est muni d'un revêtement 10 et qui reçoit le rouleau de fibre du cylindre principal. Le rouleau de fibre est prélevé à partir du cylindre 9 sous la forme d'un ruban de fibre au moyen d'une paire de rouleaux tracteurs 11 et il quitte ainsi la carde. Un séparateur de boues 12 est situé dans la région périphéri- que libre, entre l'extrémité arrière 8 de la plaque 5 et le cylindre délivreur 9. La structure de ce séparateur de boues est représentée en détail à la figure 2. Une plaque 13 est située à une distance parallèle du revêtement 7 du cylindre principal 4. La distance peut être réglée au moyen d'une vis de règlage 14 et est généralement comprise entre 0,25 et 1 mm. Derrière la plaque 13, en regardant dans le sens de rotation du cylindre principal, se trouve une section 15 qui est fixée au bâti 2 de la carde et qui s'étend sur toute sa longueur. Ce profilé est chanfreiné sur la face située à l'avant à l'encon- tre du sens de rotation et comporte à cet endroit une lame de couteau 16 dont la distance au revêtement du cylindre princi- pal est règlable. Une plaque de cardage 18 vissée sur la face de base 17 du profilé 15 est composée d'un certain nombre de longueurs de fil en dents-de-scie 19 parallèles entres elles et fixées à une plaque de base 20 mince et légèrement incurvée. On peut procéder à l'échange facile de l'unité structurelle constituée par une plaque de cardage en nappe formée de cette manière, du fait que la- plaque de base 20 qui fait saillie juste au-delà des longueurs de fil en dents de scie est liée au profilé 15 au moyen de vis 21 et 22. Le logement 23 fait partie intégrante du profilé. La cavité circulaire cylindrique 24 sert de chambre d'extraction et est -4- reliée à une source de vide. A l'extrémité libre de l'élément de boîtier 23 est-vissée une feuille de masquage 25 qui s'étend jusqu'à la plaque en feuille métallique formant couvercle 13 et qui délimite, en même temps que la lame de couteau 16, un canal d'extraction 26 rejoignant l'intervalle 27 entre la plaque 13 et la lame de couteau 16. La lame de couteau 16, la feuille de masquage 25 et la plaque de cardage composée des longueurs de fil en dents-de-scie 19 et la plaque de base 20 sont toutes reliées au profilé, de façon que le séparateur de boues constitue un sous-ensemble unique qui peut être changé facilement. La distance de ce sous-ensemble et, par conséquent, également la distance de la plaque de cardage par rapport au cylindre principal, peut être réglée au moyen de vis 28. La plaque 13 est également incorpo- rée comme élément fonctionnel. Un séparateur de boues de ce type ne perturbe pas la mise en position parallèle des fibres et peut être relié par la suite à des cardes existantes et à des peignes existants sans que des réajustages relativement importants soient nécessaires. L'effet avantageux obtenu est indépendant du type et de l'ar- chitecture de la carde ou du peigne sur laquelle le séparateur de boues est utilisé. On pourra, sans sortir des limites de l'invention, utiliser des longueurs de fil en dents-de-scie ayant des formes de dents différentes et des tailles de dents différentes pour s'adapter aux fibres à traiter. -5- Revendications de brevet. 1. Séparateur de boues pour des cardes ou des peignes, situé immédiatement à l'avant du cylindre délivreur et comportant une lame de couteau située de façon à être orientée à l'encon- tre du sens de rotation du cylindre principal, à une distance réglable de ce dernier et à une distance périphérique d'une plaque située à l'avant de la lame de couteau et s'étendant sur une courte distance radiale à partir du cylindre principal, ledit séparateur de boues ayant également une face de base qui rejoint la lame de couteau dans le sens de rotation du cylindre principal et une chambre d'extraction qui recouvre l'intervalle entre la plaque et la lame de couteau, caractérisé en ce que la face de base (20) est couverte d'un revêtement de fil en dents-de-scie (19). 2. Séparateur de boues selon la revendication 1, caractérisé en ce que la distance entre le revêtement de fil en dents-de-scie (19) et le cylindre principal (4) est réglable. 3. Séparateur de boues selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le revêtement de fil en dents-de-scie est composé de longueurs de fil en dents-de-scie parallèles entre elles et ayant une forme de dents symétrique. 4. Séparateur de boues selon les revendications 1 à 3, caractérisé en ce'que la distance entre le fil de revêtement (19) de fil en dents-de-scie et le cylindre principal est d'environ 0,25 mm. 5. Séparateur de boues suivant l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le revêtement de fil en dents-de-scie constitue une unité structurelle interchangeable.