Détecteur de niveau de fluide. La présente invention concerne un détecteur de niveau de fluide qui établit un contact électrique lorsque sa borne correspondant au niveau du fluide tombe en-dessous d'un niveau prédéterminé et elle a trait, plus particulièrement, à un détecteur de niveau de fluide destiné à être utilisé avec un maitre-cylindre de véhicule automobile. D'une façon classique, les détecteurs de niveau de fluide comprennent une paire de contacts mécaniques reliés à un flot- teur et à un couvercle pour établir un contact électrique. Toutefois, il est fréquent que ce type de dispositif fonctionne mal car le fluide des freins s'accumule entre les contacts et provoque l'apparition de signaux électriques erronés. Par conséquent, pour éviter ce problème, on a proposé des dispositifs utilisant un interrupteur actionné magnétiquement. Ces dispositifs sont formés de deux pièces séparées, à savoir la partie de commutation de contacts qui s'ajuste dans 2 une ouverture ménagée dans le réservoir de fluide et un bouchon appliqué au-dessus pour retenir en place la partie de commutation et pour loger les connexions électriques. L'installation du dispositif est donc difficile et peu commode à effectuer et mobilise les deux mains du monteur. Le détecteur de niveau de fluide de la présente invention comprend, en combinaison, une partie formant corps dans lequel est logé un interrupteur électrique actionné magnétiquement, une partie formant monture pour le montage du détecteur sur un maître-cylindre d'automobile, un aimant placé de façon coulis- sante sur la partie formant corps de manière à actionner l'inter- rupteur en réponse à sa position sur la partie formant corps et un élément de fermeture ou couvercle comportant intérieurement des connexions électriques extérieures. L'élément de fermeture et la partie formant corps sont assemblés mutuellement de manière à ne former qu'un seul bloc, dans un but de commodité d'installation dans un réservoir de maître-cylindre. Un objet de la présente invention est donc de procurer un détecteur de niveau de fluide dont l'installation est simple. On va décrire la présente invention en se référant aux dessins annexés, sur lesquels: la figure 1 est une vue de côté d'un maître-cylindre dont une partie a été arrachée pour montrer, en coupe, un mode de réalisation d'un détecteur de niveau de fluide selon la présente invention; la figure 2 est une vue partielle agrandie du détecteur de niveau de la figure 1; la figure 3(a) est une vue de face du détecteur de la présente invention; la figure 3(b) est une vue en coupe suivant A-A de la figure 3(a); la figure 3(c) est une vue de dessus; la figure 4(a) est une vue de face de l'élément de fermeture utilisé dans le mode de réalisation mentionné ci- dessus; la figure 4(b) est une vue en coupe suivant E-E de la figure 4(a); la figure 4(c) est une vue de dessus; et la figure 4(d) est une vue de dessous. En se référant à la figure 1, on voit que l'on y a représenté un maîtrecylindre 1 du type tandem pour un véhicule automobile, un détecteur de niveau de fluide selon la présente invention étant installé dans ce maître-cylindre à travers une ouverture 5 d'unréservoir 2 fixé à un corps 4 de maître-cylindre par une vis 3. Le détecteur 6 de niveau de fluide comprend un organe cylindrique 10 en résine synthétique comportant une partie de montage 8 s'ajustant de façon étanche à l'aide d'un joint d'étanchéité 7 dans une ouverture 5 d'un réservoir 2, une partie 9 de guidage de flotteur s'étendant vers le bas à partir de ladite partie de montage 8 et un élément de fermeture 11 en résine synthétique conçu de manière à recouvrir la partie supé- rieure de l'organe cylindrique 10. Un flotteur 13 muni d'un aimant 12 est monté de façon coulissante sur la partie 9 de guidage de flotteur de l'organe cylindrique 10, et une butée 14 est prévue pour retenir le flot- teur sur cet organe. Dans un alésage intérieur 15 de la partie 9 de guidage de flotteur, un interrupteur 16 du type actionné magnétiquement est monté de façon fixe à l'aide d'une matière de remplissage 17 dans une position telle qu'il se ferme lorsque le flotteur 13 vient en contact avec la butée 14. Une borne 19 est reliée à l'interrupteur 16 par l'intermédiaire d'un conducteur 18. En se référant aux figures 3(a)-(c), on voit que l'organe cylindrique 10 comporte à la périphérie d'un bord supérieur de la partie de montage 8 un rebord annulaire 20, lequel est muni d'une partie d'assemblage 21 et un support 22 de borne, cette partie de montage et ce support de borne étant situés à des positions diamétralement opposées. La partie d'assemblage 21 est formée par découpage d'un évidement, la partie de bord- inférieur du rebord 20 ayant une forme définie par un arc et une corde, comme on peut mieux le voir sur la figure 3(c). Le support 22 de borne comporte des rainures 23 et 24 destinées à recevoir les bornes 19 ainsi que des trous 25 et 26 dans les parties des rainures respectives en vue de loger de petits éléments de butée 19'de la borne 19. Les références 27 et 28 désignent des encoches formées en vue de faciliter la fabrication de l'organe cylindrique 10. En se référant aux figures 4(a)-(d), on voit que l'élément de fermeture 11 comprend une partie concave 30 comportant une partie plate 29 avec laquelle la partie de montage 8 est adaptée pour venir en contact, et, comme on peut le voir sur la figure 4(b), un couvercle supérieur 31 faisant corps avec la partie concave et s'étendant jusqu'à la droite de celle-ci. Ce couvercle supérieur 31 a une configuration en forme de U dans son ensemble et comprend des saillies 32 et 33 formées sur la paroi intérieure du côté situé près de la partie concave 30 qui est adaptée pour venir en contact avec la surface supérieure du support 22 de borne, et, sur la paroi intérieure du côté opposé à la partie concave 30, une saillie 34 en forme de griffe pour retenir un joint de circuit (non représenté). En outre, un couvercle inférieur 36 est raccordé au bord inférieur du couvercle supé- rieur 31 par l'intermédiaire d'une mince partie 35 formant membrane et comprend.des saillies 37 et 38 qui sont adaptées pour venir en contact avec la surface inférieure du support 22 de borne. Le couvercle inférieur 36 comprend une patte 42 comportant une griffe 41 adaptée pour être engagée dans un trou 39 d'une saillie 40 formée sur le côté du couvercle supérieur 31. Comme on peut le voir sur les figures 1 et 4 (c), le couvercle inférieur 36 comporte, à l'endroit d'une surface complémentaire de la surface supérieure du réservoir 2, une partie concave 44 adaptée pour loger une saillie convexe 43 formée sur la surface supérieure du réservoir 2 ainsi que des rainures de guidage 45 et 46 destinées à guider la saillie convexe jusqu'à la partie concave 44. L'élément de fermeture 11 comporte une saillie 47 formée sur le côté opposé au couvercle supérieur 31 en vue de son assemblage avec la partie 21 d'assemblage de l'organe cylin- drique. L'élément de fermeture 11 comporte à sa partie de bord inférieur une jupe 49 adaptée pour entourer la périphérie supérieure d'une partie cylindrique 48 délimitant l'ouverture du réservoir 2. Cette jupe 49 comporte une partie plate 50, adaptée pour venir en contact avec la surface supérieure de la partie cylindrique 48 en étant de niveau avec la surface infé- rieure de la saillie 47, et trois saillies 51 à des endroits espacés correspondants-situés sur la périphérie inférieure du bord inférieur de ladite jupe. En vue de coopérer avec les trois saillies 51 de la jupe, trois saillies 52 sont formées sur la périphérie extérieure du bord supérieur de la partie cylin- drique 48. On assemble l'organe cylindrique 10 mentionné ci-dessus et l'élément de fermeture 11 de la façon suivante. On assemble l'interrupteur 16, le flotteur 13 ainsi que leurs parties associées avec l'organe cylindrique 10, la borne 19 étant montée dans les gorges 23 et 24. Ensuite, on ajuste la partie d'extrémité supérieure de l'organe cylindrique 10 dans la partie concave 30 avec la partie d'assemblage 21 s'assemblant avec la saillie 47 d'élément de fermeture, la surface supérieure du rebord 20 et la surface supérieure du support 22 de borne étant en contact avec les saillies respectives 32 et 33 du couvercle supérieur. dn fait fléchir la mince partie 35 de manière à introduire la patte 42 du couvercle supérieur 36 dans le trou 39 de la saillie 40 afin que la griffe 41 coopère avec la saillie. Ceci a pour effet de faire venir la surface supé- rieure du support 22 de borne en contact avec les saillies 32 et 33 et la surface du support 22 de borne en contact avec les saillies 37 et 38, de manière que la partie d'as- semblage 21 s'assemble à la saillie 47 de couvercle comme représenté sur la figure 2. Un trou 53 de connexion de circuit est prévu pour loger un connecteur de circuit, non représenté. On monte le détecteur 6 de niveau de fluide sur le ré- servoir 2 de la manière suivante. On introduit le dispositif dans le réservoir 2 avec ses saillies 51 de jupe traversant les espaces-compris entre les saillies 52 de partie cylindrique du réservoir. Ceci a pour effet d'ajuster la partie de montage 8 d'organe cylindrique dans l'ouverture 5 et de faire venir la surface inférieure du rebord 20 de partie de montage et la partie plate 50 en contact avec la surface du bord supérieur de la partie cylin- drique et avec le bord supérieur des saillies 52. Une rotation du dispositif 6 a pour effet de faire venir les saillies 52 de la partie cylindrique entre la partie plate et les surfaces supérieures des saillies 51 et d'engager également la saillie convexe 43 du réservoir 2 dans une des rainures de guidage 45 ou 46. Si on continue de faire tourner le dispositif 6, la saillie convexe 43 vient s'enclencher dans la partie concave 44. Dans le mode de réalisation décrit ci-dessus, du fait que le détecteur 6 de niveau de fluide a une structure d'une seule pièce comprenant l'organe cylindrique 10 et l'élément de fer- meture 11, son installation dans le réservoir du maître-cylindre se trouve considérablement simplifiée. Toutefois, et ceci est le plus important, le risque que les fils de connexion 10 soient tirés accidentellement hors des bornes 19, c'est-à-dire de l'organe cylindrique 10, est totalement exclus. En associant l'organe cylindrique 10 à l'élément de fermeture 11, la partie d'assemblage 21 étant assemblée aux saillies 47 et le support 22 de borne étant interposé entre le couvercle supérieur 31 et le couvercle inférieur 36, l'opé- ration d'assemblage se trouve considérablement simplifiée. Cependant, si besoin est, on peut facilement séparer l'organe cylindrique 10 de l'élément de fermeture 11 en dégageant de la saillie 40 la griffe 41 du couvercle inférieur. Du fait que le support 22 de borne fait corps avec le rebord 20 de l'organe cylindrique 10 et fait saillie vers l'extérieur à partir de ce dernier, on peut interposer le support 22 de bornes entre le couvercle supérieur 31 et le couvercle inférieur 36 de manière à utiliser le support 22 de borne comme un moyen pour associer l'organe cylindrique au couvercle, ceci simplifiant la construction. Divers modes de réalisation selon la présente invention peuvent être obtenus. Par exemple, les rainures 23 et 24 peuvent être pourvues de petites saillies sur leurs parois intérieures de manière à maintenir solidement en place la borne 19. Au lieu que le couvercle supérieur 31 et le couvercle inférieur 36 soient associés de façon intégrante l'un à l'autre par l'intermédiaire de la mince partie 35 formant membrane, on peut assembler de façon coulissante le couvercle inférieur au couvercle supérieur, le-support 22 de borne: étant intercalé entre ces couvercles, en formant une griffe ou autre moyen d'assemblage analogue sur le couvercle inférieur de manière que l'on puisse assembler de. façon séparable le couvercle inférieur au couvercle supérieur. Pour permettre l'assemblage momentané de l'organe cylindrique 10 avec l'élément de fermeture 11 avant d'interpaler le support 22 de bornes entre le couvercle supérieur 31 et le couvercle inférieur 36, on peut former une petite saillie sur la paroi intérieure de la partie concave de couvercle pour permettre au rebord 20 de l'organe cylindrique de coopérer avec la petite saillie. Dans la présente invention, du fait que le support de bornes qui loge la borne fait corps avec l'organe cylindrique et du fait que le support de borne est intercalé entre le couvercle supérieur et le couvercle inférieur, l'installation du détecteur de niveau de fluide se trouve simplifiée et, de plus, comme le travail de l'assemblage implique une connexion de la borne de l'interrupteur au support de borne de l'organe cylindrique et l'interposition du support de borne entre le couvercle supérieur et le couvercle inférieur, l'assemblage du détecteur de niveau de fluide se trouve simplifié. REVENDICATIONS Détecteur de niveau de fluide pour un réservoir com- portant une ouverture, ledit-détecteur étant caractérisé par le fait qu'il comprend: un organe cylindrique (10) qui comprend une partie de montage (8) s'ajustant dans l'ouverture (5) du réservoir (2) et une partie (9) de guidage de flotteur s'étendant depuis ladite partie de montage jusque dans le réservoir; un flotteur (13) muni d'un aimant (12) et monté de façon coulissante sur ladite partie (9) de guidage de flotteur; un interrupteur (16) à actionnement magnétique disposé dans ladite partie de guidage de flotteur; une borne (19) reliée audit interrupteur par l'intermédiaire d'un conducteur (18), ledit organe cylindrique (10) comprenant un support (22) de borne faisant corps avec ledit organe cylindrique pour maintenir en place ladite borne (19) et un élément de fermeture (11) comprenant un couvercle supérieur (31) destiné à recouvrir ladite partie de montage (8) et ledit organe cylindrique (10) et un couvercle inférieur (36), ledit support (22) de borne étant interposé, lors de l'assemblage, entre ledit couvercle supérieur, (31) et ledit couvercle inférieur (36), ledit organe cylin- drique (10) et ledit élément de fermeture (11) étant montés d'un seul bloc sur le réservoir.