La présente invention concerne une armoire comportant au moins deux portes coulissantes.qui sont décalées l'une par rapport à l'autre et qui sont montées de façon à pouvoir se déplacer l'une devant l'autre par translation sur des galets roulant dans des rails de guidage0 Les armoires à portes coulissantes de ce type sont déjà connues. Entant donné que, dans le cas de portes coulissantes, seule une partie de l'armoire peut toujours être ouverte, les panneaux des portes doivent entre aussi larges que possible, Ceci a toutef-is pour conséquence un poids élevé pour les portes. En outre, le mouvement de translation du panneau de la porte engendre des bruits indésirables, étant donné que le corps de l'armoire agit alors à la manière dune caisse de résonance. Le but de l'invention est de créer une armoire du type susmentionné dans laquelle on puisse utiliser des portes de construction légère, et dont les panneaux de portes puissent titre déplacés avec un bruit aussi faible que possible. L'armoire suivant l'invention est caractérisée par le fait que les rails de guidage inférieur et supérieur se présentent sous la forme de rails profilés, le rail profil supérieur comprenant deux rails de roulement destinés à des galets à axes h9- rizontaux, qui sont fixés sur les portes au moyen de barres de support, tandis que le rail profilé inférieur comporte une paroi de guidage verticale destinée à des galets à axe vertical qui sont également fixés sur les portes au moyen de barres. de supportO Du fait de cet agencement, la totalité du poids des portes est supportée par les galets supérieurs, tandis que les galets inférieurs n'assurent le guidage des portes que dans la direction correspondant à la profondeur de l'armoire. Les deux rails de roulement du rail profilé supérieur forment alors, suivant 11 invention, un profilé séparé qui est noyé dans un profilé en caoutchouc, lequel est retenu pour sa part, par venue en prise de parties de forme complémentaire, dans des rainures ou gorges du rail profilé supérieur, De cette façon, les bruits engendrés par le roulement lors du mouvement de translation des portes sont isolés du corps de l'armoire.En outre, le montage des rails de roulement peut entre réalisé rapidement, sans organes de fixation spéciaux tels que des vis ou des éléments analogues, La description qui va suivre, faite en regard des dessins annexés, donnés à titre non limitatif, permettra de mieux comprendre 1' invention0 La Fig. 1 est une vue en coupe partielle à travers la par tie supérieure et la partie inférieure de la portion avant de l'armoire, montrant les portes coulissantes. La Fig. 2 est une vue de face d'une butée de porte bloquée par serrage sur le rail de roulement supérieur0 La Fig. 3 est une vue en coupe par la ligne III - III en Fig. 2. La Fig. 4 est une vue en coupe par la ligne IV - IV en Fig. 2. Sur la Fig. 1, on a représente simplement la plaque formant le plancher 1 de l'armoire, avec le rail profilé inférieur 2, et la plaque formant la partie supérieure 3 de l'armoire, avec le rail profilé supérieur 4, ainsi que les portes coulissantes 5,6. Le rail profilé 4 présente deux rainures inclinées 7,8 dans lesquelles s'engagent par venue en prise de parties de forme complémentaire les lèvres extérieures 9a d'un profilé en caoutchouc 9. Deux autres livres 9b du profilé en caoutchouc 9 entourent un profilé séparé 1D, qui présente deux rails de roulement de hauteurs différentes lOa, lOb. Le profilé 4, le profilé en caoutchouc 9 et le profilé 10 stétendent sur toute la largeur de la partie supérieure de l'armoire. Dans le cas d'une armoire à deux portes, il est prévu chaque fois une porte intérieure 5 et une porte extérieure 6. Dans le cas d'une armoire à trois portes, il serait prévu par contre deux portes intérieures 5 et une porte extérieure 6o Une barre Il s'étendant sur toute la largeur de la porte 5 est fixée sur cette partie, cette barre portant au voisinage-de ses deux extrémités chaque fois un galet 12 à axe horizontal, qui repose sur le rail de roulement lOb.Une autre barre 11 venant chevaucher la porte 5 et le galet 12 est fixée sur la porte 6, cette barre portant également un galet 14 a' ses deux extrémités, les galets 14 reposant cette fois sur le rail de roulement lova. Ces galets 12,14 supportent la totalité du poids des portes 56o Le rail profilé inférieur 2 s'étend de même sur toute la largeur de l'armoire. Il comporte une partie 2a en forme de goulotte ou de caisson ayant en section droite une forme rec tangulaire, qui est munie d'une fente longitudinale continue 2b s'étendant sur sa face extérieure. Des barres 15,16, qui sont fixées sur les portes 5,6, s'engagent dans cette fente longitudinale 2b.Des galets 17,18 à axe vertical sont fixés sur les bar- res 15,16, ces galets s'appliquant contre la surface de guidage intérieure 2c du rail profilé 2. Les galets 17,18 sont garnis à leur périphérie d'un revêtement en caoutchouc. Tls-doivent simplement assurer le guidage correct des portes dans une position verticale. La fente 2b a une hauteur telle que les galets 17,18 puissent titre engagés en place à travers elle lorsque les portes 5,6 ont été décrochées-d leur partit supérieure. Des portes coulissantes munies de galets ont tendance, lors de leur ouverture et de leur fermeture, au moment de leur impact contre la butée prévue pour limiter leur course, à effectuer un mouvement de roulement en sens inverse sur une certaine distance Pour remédier à cet inconvénient et pour retenir les portes dans leur position de fin de course, il est prévu dans le cas présent des butées spéciales qui sont représentées sur les Fig. 2 à 4. Les butées 20 sont réalisées-en deux parties qui sont réunies l'une à l'autre par des vis 21 de telle sorte qu'elles puissent être fixées par serrage sur le rail de roulement ICa ou lObo Elles s'engagent alors dans les rainures 10d (Fig. 4) qui sont ménagées de part et d'autre de choque rail de roulement. Les butées 20 présentent un corps 20a qui porte un tampon en caoutchouc 22 et deux rails d'arrtt formant rampes 20b, qui présentent une surélévation en forme de toit 20c. Les galets 12,14 présentent dans la partie médiane 14a de leur périphérie un arrondi concave qui correspond exactement à l'arrondi convexe iOc des rails de roulement lOalOb (Fig.4).De part et d'autre de cet arrondi 12a,14a, les galets présentent des jantes 12b,14b de forme conique. Lorsqu'ils gravissent la surélévation 20c, les galets sont, comme cela est représenté sur la Fig. 4 pour le galet 14, soulevés à l'écart de la surface supérieure iOc du rail de roulement lova. Le galet roule - alors par ses jantes 14b sur les rails d'arrtt formant rampes 20b. En conséquence, lorsqu'une porte vient s'appliquer contre la butée 20, elle est quelque peu freinée quand le galet 14 gravit la rampe, jusqu'au sommet de la surélévation 20c. La partie du rail d'arrtt 20b qui est inclinée vers le bas et qui forme le prolongement de la surelévation 20c agit alors de telle sorte que la porte demeure appliquée contre le tampon en caoutchouc 22 et ne revienne pas en arrière en roulant. I1 est prévu sur les portes des moulures verticales formant poignées 23 (Fig.1) qui assurent également leur raidissement. Etant donné que les portes 5,6 présentent une rigidité accrue à la fois verticalement sous l'action des moulures formant poignées 23, horizontalement par les barres 11,13 et 15,16, elles peuvent être réalisées en un matériau mince, par exemple en bois En conséquence, elles peuvent également titre déplacées facilement du fait de leur faible poids, et les bruits de roulement peuvent être amortis par le profilé en caoutchouc 9 et par les galets i7,i8 garnis de caoutchouc0 Des modifications peuvent entre apportées au mode de réalisation décrit, dans le domaine des équivalences techniques, sans s'écarter de l'invention. REVENDICATIONS lo Armoire comportant au moins deux portes coulissantes qui sont décalées l'une par rapport à l'autre et qui sont montées de façon à pouvoir subir un mouvement de translation l'une devant l'autre au moyen de galets roulant dans des rails de guidage, caractérisée en ce que les rails de guidage inférieur et supérieur se présentent sous la forme de rails profilés (2,4), le rail profilé supérieur (4) comportant deux rails de roulement (îOa,îOb) destinés à des galets (12,14) à axe horizontal, qui sont fixés sur les portes (5,6) au moyen de barres de support (11,13), tandis que le rail profilé inférieur (2) présente une paroi de guidage verticale (2c) destinée à des galets (17,18) à axe vertical, fixés sur les portes (5,6) également au moyen de barres de support (15,16). 2.- Armoire suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les deux rails de roulement (iOa,iOb) du rail profilé supérieur (4) forment un profilé séparé (10) qui est noyé dans un profilé en caoutchouc (9), lequel est pour sa part maintenu par venue en prise de parties de forme complémentaire dans des rainures (7,8) du rail profilé supérieur (4)o 30- Armoire suivant la revendication 1 caractérisée en ce que le rail profilé inférieur (2) présente une partie en forme de goulotte ou de caisson creux (2a) de section droite rectangulaire, munie d'une fente longitudinale continue (2b) dans laquelle s'engagent les galets inférieurs (17,18). 4o- Armoire suivant la revendication 1, caractérisée en ce que des butées de portes (20) constituées par deux parties réunies entre elles par vissage sont fixées par blocage sur les rails de roulement (lOa,lOb) des galets supérieurs (12,14), ces butées comportant un corps (20a) et des rails d'arrtt formant rampes (20b), lesquels sont munis d'une surélévation en forme de toit (20c) afin de retenir les galets (12,14) dans une position limite d'application contre le corps (20a) de la butée0 5.- Armoire suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les portes (5,6) sont renforcées par des moulures verticales formant poignées.