La présente invention concerne des appareils de contrôle électrique pour commander automatiquement le fonctionnement de brûleurs de combustible. Un tel appareil de contrôle permet la mise en marche d'un brûleur sous un contrôle thermostatique ou autre et est efficace pour arrêter le fonctionnement du brûleur lors d'une défaillance d'allumage, quand une situation critique est indiquée par des moyens d'alarme optiques et/ou acoustiques. Plus spécialement, l'invention concerne un tel appareil de contrôle pour des brûleurs automatiques du type muni de moteurs électriques monophasés ayant des enroulements de démarrage et de fonctionnement. Un appareil de contrôle connu de ce type est d1une manière générale assez compliqué afin d'exécuter les divers services exigés de lui. Une des raisons de la complication de cet appareil connu est le moyen photo électrique ordinairement prévu pour contrôler l'inflammation du combustible fourni par le brûleur et qui comprend couramment un certain nombre de relais contrôlant l'alimentation en courant du moteur du brûleur. Ce moyen photo-électrique permet le démarrage du moteur uniquement quand aucune lumière ne tombe dessus, ce qui indique l'absence d'une flamme provenant du brûleur. Un objet de la présente invention est d'obvier aux inconvénients ci-dessus en fournissant un appareil de contrôle électrique du type sus-mentionné qui est de construction relativement simple et qui contrôle le fonctionnement et la mise en marche du brûleur, et l'inflammation du combustible fourni à celui-ci, par des moyens simples et faciles a' monter. Un autre objet de l'invention est la fourniture d'un tel. appareil de contrôle qui soit efficace et qui arrête avec sécurité le fonctionnement du brûleur lors d'une défaillance de l'inflsmmation. L'appareil de contrôle électrique selon l'invention pour des brûleurs du type sus-mentionné est caractérisé principalement en ce que les enroulements de fonctionnement et de démarrage du moteur du brûleur sont reliés dans deux branches respectives de circuit, la fourniture de courant à ces deux branches de circuit étant contrôlée par un relais de controle commun et en ce qu'un disjoncteur de sécurité est inclus dans la branche de circuit reliée à l'enroulement de démarrage et est associé pour son fonctionnement, à un moyen photo-sensible disposé en juxtaposition au brûleur pour provoquer l'ouverture de ce disjoncteur de sécurité en rendant inopérant le bobinage de démarrage quand le dit moyen photo-sensible détecte de la lumière provenant du fonctionnement du brûleur. L'invention sera plus clairement comprise d'après la description détaillée qui suit, donnée uniquement à titre d'exemple en référence au dessin annexé qui montre un schéma de circuit électrique d'un appareil de contrôle pour brûleurs à mazout selon une mise en oeuvre de l'invention. Dans le dessin, les numéros de référence 1, 2 indiquent deux conducteurs d'alimentation en courant pour le circuit de l'appareil de contrôle, relié à un secteur de courant altnatif. Un brûleur à mazout (non représenté) a un moteur monophasé indiqué schématiquement en 3 et comprenant un enroulement de fonctionnement La et un enroulement de démarrage 3b. L'enroulement de fonctionnement 3a est relié dans une branche de circuit 4 reliée à un relais de contrôle 5 consistant en un élément sensible à la température 5b qui est sensible à la chaleur engendrée dans une résistance divisée 5'a, 2 Le bras de résistance 2L est relié en série à la branche de circuit 4. L'élément sensible à la température 5b est relié pour fonctionner au contact mobile d'un interrupteur de commande 2 comme indiqué en traits pointillés. Cet interrupteur 2 est relié en série à la résistance S'a, 22~ par des contacts d'interrupteur contrôlés automatiquement 6 associés à un dispositif thermostatique sensible à la température d'une pièce ou d'une chaudière chauffée par le brûleur, ou associé à d'autres moyens d'actionnement. L'interrupteur de commande 2 a deux contacts fixes 7a, 7b. Le contact mobile de l'interrupteur 2 est normalement en contact avec le contact fixe 2! mais est amené, par l'élément 5b, en contact avec le contact 7b quand la température décelée par l'élément 5b dépasse un maximum pré-déterminé. Le contact d'interrupteur 7a est relié au circuit d'alimentation du moteur par l'intermédiaire des contacts 6, et le contact 7b est relié à un dispositif d'alarme optique ou acoustique de défaillance 8. Une soupape à commande électro-magnétique 2 peut être relise à la branche de circuit 4 en parallèle avec l'enroulement de fonctionnement 3a pour contrôler la fourniture de mazout au brûleur, comme indiqué en traits pointillés. L'enroulement de démarrage 3b du moteur 3 est relié dans une autre branche de circuit 10 reliée en série aux deux bras 5'a, 5"a de la résistance de relais de commande. Le passage de courant dans la branche 10 åusqutà l'enroulement 3b est lui même contrôlé au moyen d'un relais de sécurité 11 associé pour fonctionner à un moyen photo-sensible consistant en un élément photo-résistant 12 disposé en juxtaposition avec le brûleur en avant d'une chambre de combustion dans laquelle passe une flamme en provenance du brûleur quand ce dernier fonctionne. Le relais de sécurité 11 a un bobinage lic qui est directe ment relié à l'élément photo-résistant 12. Cet élément 12 est relié à un circuit de fonctionnement convenable, comprenant une résistance 15, une diode redresseuse 16, un condensateur de polarisation 21 et une résistance variable 18. Deux contacts mobiles normalement fermés lia, 11b sont associés au relais de sécurité 11. Une paire de contacts lia est reliée à la branche 10 comprenant l'enroulement de démarrage 3b du moteur 3, et l'autre paire de contacts 11b est incluse dans une autre branche de circuit 13 comprenant un transforma teur d'inflammation 14 pour exciter des électrodes d'inflamma tion (non représentées) associées aux brûleurs. Si les enroulements du moteur sont du type capacitif comme dans la mise en oeuvre représentée, la branche 10 reliée à l'enroulement de démarrage 3b comprend un condensateur 19. Cet appareil de contrôle fonctionne comme suit. En suppo sant que l'interrupteur de commande 2 du relais de commande 5 soit dans sa position de fonctionnement, c'est-à-dire ait son contact mobile en contact avec le contact fixe 2g, les contacts à commande thermostatique 6 sont alors fermés, et du courant est fourni au circuit. L'enroulement de fonctionnement fia du moteur 3 est excité par l'intermédiaire de la résistance 5'a et de la branche de circuit 4, tandis que l'enroulement de dé marrage 3b n'est excité par l'intermédiaire des résistances 2 5"a et de la branche de circuit 10 que si l'élément photo résitant 12 est non-éclairé de sorte que le relais de sécurité Il est désexcité et que les contacts lita, îîb sont fermés. Ainsi l'enroulement de démarrage 3b du moteur n'est excité que lorsqu'aucune source de lumière (c'est-à-dire aucune flamme) n'est présente dans la chambre de combustion, de sorte que l'inflammation peut avoir lieu. Le transformateur d'inflammation 14 est également excité par l'intermédiaire des contacts îîb en même temps que le moteur 3, si bien que le brûleur est alors prêt à démarrer. Si une flamme est présente dans la chambre de combustion l'élément photo-résistant 12 devient suffisamment conducteur pour provoquer l'excitation du relais de sécurité Il ouvrant les contacts 11a et îîb. L'enroulement de démarrage 3b est alors coupé et le moteur 3 fonctionne normalement par l'intermédiaire de son enroulement de fonctionnement 3a. En cas de défaillance de l'inflammation pour une raison quelconque, le chauffage de la résistance 2 par le flux continu de courant la traversant fait qu'au bout d'un temps prédéterminé l'élément sensible à la température 2 amène 1 'in- terrupteur 2 à une position ouverte dans laquelle son contact mobile est en contact avec le contact fixe 7b. Cela interrompt l'alimentation en courant du moteur 3 par les deux branches de circuit 4, 10 et provoque simultanément l'excitation du dispositif d'alarme 8 pour indiquer la panne et avertir de l'état critique du brûleur. Une fois que le dispositif d'alarme a été excité, l'inflammation ne peut être effectuée qu'à la main du fait que l'interrupteur de sécurité 2 reste effectivement bloqué dans sa position ouverte avec son contact mobile en contact avec le contact fixe 7b. L'appareil de contrôle de la présente invention a, sur les appareils de ce type déjà connus, l'avantage d'une relative simplicité, puisque l'élément photo-résistant 12 effectue direc- tement, par l'intermédiaire de l'unique relais de sécurité .11, à la fois le démarrage et l'inflammation en agissant sur le circuit de l'enroulement de démarrage 3b du moteur du brûleur et, si nécessaire, également sur le circuit du transformateur d'inflammation 14. On se rendra compte que le relais de sécurité 11 peut être remplacé par des moyens électroniques permettant ou interrompant le passage de courant à travers les branches de circuit 10, JI et également contrôlé par l'élément photo-résistant 12. On comprendra également qu'on peut varier largement les détails de construction de la mise en oeuvre décrite et illustrée sans s'écarter du domaine de l'invention tel qu'il est défini dans les Revendications. REVENI)I CÂTIONS 1.- Appareil de contrôle électrique pour contrôler automatiquement le fonctionnement d'un brûleur de combustible du type muni d'un moteur monophasé ayant des enroulements de démarrage et de fonctionnement, caractérisé en ce que l'enroulement de fonctionnement et l'enroulement de démarrage du moteur sont reliés à des branches respectives d'un circuit commun, l'alimentation en courant à ces deux branches de circuit étant contrôlée par un relais commun de commande et un interrupteur de sécurité inclus dans-la branche de circuit reliée à l'enroulement de démarrage et associé pour fonctionner à un moyen photo-sensible disposé en juxtaposition au brûleur pour faire s'ouvrir llin- terrllpteur de sécurité en rendant inopérant l'enroulement de démarrage quand le moyen photo-sensible détecte de la lumière provenant du fonctionnement du brûleur. 2.- Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'interrupteur de sécurité est manoeuvré au moyen d'un relais de sécurité ayant un circuit d'excitation comprenant le dit moyen photo-sensible, le dit relais manoeuvrant également un interrupteur contrôlant l'alimentation en courant d'un dispositif électrique d'inflammation associé au brûleur, ces interrupteurs étant tous deux fermés quand le relais de sécurité est désexcité. 3.- Appareil selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les deux branches de circuit sont reliées à une seule résistance du relais de commande, une partie de cette résistance étant reliée à une branche de circuit et une autre partie de cette résistance étant reliée à l'autre branche de circuit, la dite résistance unique étant associée à un élement sensible à la température, sensible à la chaleur engendrée dans la dite résistance pour provoquer le passage d'un interrupteur de comm.ande à une position ouverte, en coupant la fourniture de courant des branches de circuit après que le courant ait passé à travers la dite résistance pendant plus longtemps qu'un laps de temps prédéterminé sans qu'il se produise d'inflammation. 4.- Appareil selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'interrupteur de commande est également relié à un dispositif d'alarme actionné électriquement pour exciter ce dispositif lors du passage de l'interrupteur de commande à la dite position ouverte, afin de couper la fourniture de courant des branches de circuit. 5.- Appareil selon la revendication 3 ou la revendication 4, caractérisé en ce que l'interrupteur de commande quand il est amené dans la position ouverte, reste effectivement bloqué dans cette position. 6.- appareil selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une soupape à commande électromagnétique contrôlant la fourniture de combustible au brûleur est reliée en parallèle à l'enroulement de fonctionnement du moteur à la branche de circuit respective.