L'invention a trait à un dispositif destiné à enrouler la voile du mât d'une embarcation, par exemple une voile triangulaire normalement dite "grand-voile". Généralement, la voile d'une embarcation est hissée au moyen d'un câble, appelé drisse, en faisant coulisser des curseurs ou "coulisseaux" fixés à la voile, à l'intérieur d'une fente pratiquée sur le mât de l'embarcation ; la grand-voile, qui est généralement une voile de forme triangulaire, est ensuite fixée à sa base à une poutre horizontale dite "bôme" dans une fente longitudinale à la poutre. Cette poutre horizontale ou "bôme" permet, en tournant sur un plan vertical, de tendre correctement la voile suivant les conditions de l'allure voulue. Cette opération est fort délicate et laborieuse aussi bien quand on doit hisser la voile que quand on doit la ramener et la rentrer. Le dispositif objet de l'invention permet d'exécuter les deux opérations citées ci-dessus avec facilité et sans efforts notamment quand la longueur du mât de l'embarcation et la surface de la voile sont considérables. Il permet en outre de réduire de façon continue et progressive la surface de la voile, selon la force du vent, enyfaisant enrouler et rentrer en partie à l'intérieur de l'étui tubulaire, contrairement à ce qui se passe avec une granbvoile ordinaire, dont la surface ne peut être réduite que par fractions fixes, et dont chacune est égale à un tiers ou à un quart de la surface totale de la voile. Selon l'invention, le dispositif est caractérisé par le fait qu'il comprend : un étui tubulaire ayant une fente longitudinale pour l'extraction de la voile et des moyens de fixation pour ancrer étui tubulaire au mât de l'embarcation ; un arbre tournant d'enrouler ment de la voile, installé à l'intérieur de l'étui ; et une bobine de commande solidaire de l'extrémité inférieure de l'arbre d'enroulement, ladite bobine présentant une surface cylindrique sur laquelle s'enroule un premier cordage de commande, actionnable manuellement pour commander la rotation de la bobine dans le sens d'enroulement de la voile sur l'arbre tournant précité. Un dispositif non limitatif conforme à l'invention, sera plus amplement décrit ci-après avec référence aux dessins où La figure 1 est une vue schématique du mât d'une embarcation auquel est appliqué le dispositif d'enroulement de la voile La figure 2 représente une section longitudinale agrandie du dispositif d'enroulement. La figure 3 montre une section transversale suivant la ligne A-A de la figure 1. La figure 4 est une vue semblable à la Fiv.1 montrant le système de fixation de la voile à la bôme. En se référant à la figure 1, on voit que le dispositif se compose d'un étui 1 constitué par un tube cylindrique en alliage métallique inoxydable, comportant une fente longitudinale 2 située en position latérale ou désaxée, de façon que la voile 3 puisse coulisser pratiquement tangentiellement à la surface intérieure de l'étui, comme cela est schématiquement illustré dans la Figure 3. L'étui tubulaire 1 est fixé latéralement et parallèlement au mât 5 de l'embarcation par des éléments appropriés 4. A l'intérieur de l'étui tubulaire I est logé un arbre 6 d'enroulement de la voile, lequel's'étend sur toute sa longueur dans 11 étui 1 et sort à l'extrémité inférieure de celui-ci. A cet arbre se trouve fixé le bord latéral de la voile correspondant à celui qui est normalement accroché au mât de l'embarcation. Les extrémités de l'arbre d'enroulement 6, comme le montre la figure 2, sont supportées par des enroulements à rouleaux 7 et 8 logés dans les supports de blocage 9 et 10, le support supérieur 9 étant situé à l'intérieur de l'étui 1, alors que le support inférieur 10 est placé dans un étui tubulaire 11 qui entoure l'extrémité inférieure de l'arbre 6. L'étui 11 est fixé à l'étui 1 par un élément de liaison 12 comme illustré sur la figure 2. Dans la partie inférieure de l'arbre se trouve insérée une bobine 13 logée dans l'étui inférieur 11. Cette bobine présente une surface cylindrique comportant une rainure hélicoidale 14 dans laquelle il est possible d'enrouler un cordage ou "écoute" 15 qui sort par une fente 16. L'écoute 15, déroulée et tirée manuellement, permet de faire tourner l'arbre 6 autour de son axe dans le sens d'enroulement de la voile 3 à l'intérieur de l'étui tubulaire 1. Vice-versa, en tirant un second cordage 17 relié au sommet inférieur de la voile 3, comme l'illustre la fig. 1 , on extrait la voile de l'étui 1, tandis que l'écoute 15 s'enroule de nouveau automatiquement sur la bobine 13. De cette façon, il est possible de commander à distance aussi bien le déroulement que l'enroulement de la voile 3, tout en continuant à gouverner l'embarcation. Pour optimiser le fonctionnement du dispositif, la voile est pourvue de tiges de raidissement t elle est rendue parfaitement triangulaire ; par conséquent, pour obtenir la même surface de voile, la base de la voile est allongée ; cela entralne une augmentation de la longueur de la bôme. Etant donné que la voile 3 doit être librement déroulée et enroulée, il n'est plus possible de fixer sa base à la poutre horizontale ou bôme 18 ; ainsi cette derniere est modifiée suivant le schéma de la Figure 4. Le bôme 18, qui dans ce cas ne peut plus tourner sur le plan vertical, est munie d'un chariot mobile 19 qui se déplace dans une fente de la bôme 18 et qui est mû et positionné au point voulu, par exemple au moyen d'une troisieme écoute 20 à spire fermée, qui coulisse sur les poulies 21 et 22. L'écoute 15 de déroulement de la voile coulisse sur un dispositif de guidage porté par le chariot mobile 19 et, au moyen des écoutes 15, 17 et 20 (Fig.1 et 4), on agit sur la voile en la déroulant et en l'enroulant pour en régler l'ouverture et la tension suivant l'allure désirée. REVENDICATIONS 1. Dispositif apte à enrouler la voile du mât d'une embarcation, caractérisé par le fait qu'il comprend : un étui tubulaire (1) ayant une fente longitudinale (2) d'extraction de la voile (3), et des moyens de fixation (4) pour ancrer l'étui tubulaire au mât de l'embarcation ; un arbre tournant (6) d'enroulement de la voile (3) placé à l'intérieur de l'étui ; et une bobine de commande (13) solidaire de l'extrémité inférieure de l'arbre d'enroulement, cette bobine (13) présentant une surface cylindrique avec une rainure hélicoidale (14) où s'enroule un premier cordage de commande (15) actionnable manuellement pour commander la rotation de la bobine dans le sens'd'enroulement de la voile sur ledit arbre tournant. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'étui (1) de l'arbre (6) d'enroulement de la voile est placé parallelement au mât (5) de l'embarcation. 3. Disposition selon la revendication 1, caractérisé en ce que la voile (3) est reliée à un second cordage de commande (17) actionnable manuellement pour derouler et extraire la voile, celle-ci étant ultérieurement reliée à un chariot (19) coulissant le long d'une poutre horizontale ou bôme (18), portée par le mât (5) de l'embarcation. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait qu'il comprend un chariot (19) coulissant sur la bôme (18) de l'embarcation, ce chariot étant actionné par un cordage (20) enroulé en spirale fermée et qui coulisse sur des poulies (21,22) portées par la bôme, ledit chariot présentant un élément de coulissage pour le cordage (15) de déroulement de la voile.