La présente invention a pour objet une manille à axe vissé imperdable. Les manilles sont des dispositifs destinés à réunir deux pinces se terminant chacune par un anneau. Elles sont agencées pour pouvoir solidariser ou désolidariser à volons les deux pièces à assembler. Elles possèdent un grand nombre de domaines d'applications dont un des principaux est l'accastillage marin. Une manille à axe vissé est constituée par un corps en forme d'étrier dont les extrémités des branches présentent, respectivement, un trou lisse et un trou taraude coaxiaux, et par un axe présentant une partie lisse terminée, d'une part, par un oeilleton et, d'autre part, par une partie filetée de diamètre correspondant à celui du perçage taraudé de l'étrier et également le plus souvent à celui de la partie lisse de l'axe. L'utilisation d'une manille est la suivante L'strier est engagé sur les deux anneaux terminant les pièces à assembler, après quoi il est procédé à sa fermeture par l'intermédiaire de l'axe qui est maintenu en place par blocage en fin de vissage. Pour réaliser l'ouverture de la manille, il suffit de procSder de façon inverse, c'est-à-dire de dévisser l'axe afin de dégager l'6trier. Le principal inconvénient des manilles vissées traditionnelles est que la totalité de l'axe, y compris la partie filetée, peut passer à travers le trou taraudé de l'étrier. Li conséquence, il est relativement fréquent que, après dévissage de l'axe, celui-ci s'échappe brutalement de l'étrier si l'-utilisateur n'y prend pas garde. L'ouserture d'une manille est rendue d'autant plus delicate qu'il convient, pour l'utilisateur, d'assurer simultanément la tenue des deux éléments préalablement assemblés et des deux parties de la manille dans des conditions parfois difficiles. I1 est bien evident que, lorsque l'axe se désolidarise de l'étrier, et n'est pas retrouvé, la manille devient inutilisable puisque l'utilisateur ne dispose plus que de l'étrier seul. La présente invention vise à remédier à ces inconvénients. A cet effet, dans la manille quelle concerne, du type de celles présentant un axe dont la section de la partie filetée correspond sensiblement à celle de la partie lisse, la partie lisse de l'axe présente, à proximits de la partie filetée, une partie renflée de section supérieure à la section minimale du trou lisse de l'étrier. De ce fait, en position ouverte, la partie renflée de l'axe vient en appui contre le bord délimitant une section du trou lisse inférieure à la sienne. Ainsi, l'axe ne peut échapper à l'étrier. Avantageusement, le trou lisse présente deux parties de sections distinctes dont l'une située du cat6 extérieur de l'étrier est de section supérieure à celle de la partie lisse de l'axe et inférieure à celle de la partie renflée de celui-ci, et dont l'autre débouchant à l'intérieur de l'étrier est de section supérieure à celle de la partie renflée de l'axe. Cet agencement est intéressant du fait que la partie filetée de l'axe peut, en position d'ouverture de la manille, être escamotée pratiquement totalement dans le trou lisse de ltétrier, sans toutefois pouvoir s'échapper de celui-ci, ce qui laisse un passage important entre les deux branches de l'étrier facilitant les manoeuvres de l'atilisateur. Selon une première forme d'exécution de l'invention, les différentes sections du trou lisse sont obtenues par usinage. Selon une autre forme d'exécution, la partie de plus faible section du trou lisse, débouchant sur la face externe de l'étrier, est obtenue par refoulement de matière. Ce refoulement de matière peut être obtenn par un estampage ménagé sur la face externe de la branche considérée de l'étrier, sur au moins une partie de la périphérie du trou. En ce qui concerne la partie renflée de l'axe, elle peut être obtenue de diverses façons. Selon une forme d'exécution de l'invention, la partie lisse de l'axe adjacentaà la partie filetée de celui-ci, présente une gorge périphérique dans laquelle est engage un anneau brisé formant la partie renflée de l'axe. Il est procédé à la mise en place de l'anneau brisé dans la gorge prévue à cet effet dans l'axe après engagenent de celui-ci dans ltétrier. Cet agencement est intéressant du fait qu'il permet, si besoin est, par exemple pour réaliser un bon nettoyage de la manille, d'ôter l'anneau brisé, ce qui rend possible la désolida- risation de l'axe et de l'étrier. Selon une autre forme d'exécution de 1'intention, la la partie renflée de l'axe est obtenue par des déformations par points de celui-ci, pratiquées dans un même plan transversal de l'ase. Dans ce cas, la manille n'est pas démontable. De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de cette manille Figure 1 en est une vue en perspective en position fermée Figure 2 est une vue de l'axe de cette manille avant engagement dans le corps de l'étrier Figures 3 et 4 sont deux vues, respectivement, de- côté partiellement en coupe de cette manille en position mi-ouverte et en position totalement ouverte. La manille représentee au dessin comporte, de façon connue, un étrier 2 et un axe 2. L'étrier 2 présente, à ses extrémités, respectivement un trou lisse 4 et un trou taraudé 5 coaxiaux. L'ase 2 comporte une partie lisse 6 prolongée a l'une de ses extrémités par un oeilleton 7 et à son autre extrémité par une partie filetée 8, de diamètre correspondant à celui du perçage 5 et à celui de la partie lisse 6. Dans la forme d'exécution représentée au dessin, l'axe 2 présente à l'extrémité de sa partie lisse 6 adjacente à sa partie filetée 8 une gorge périphérique 9 servant de logement à un anneau brisé 10 faisant saillie de la surface de l'axe. En ce qui concerne l'étrier 2, le trou lisse 4 de celui-ci comporte une partie 4a débouchant sur sa face interne de diamètre supérieur à celui de l'anneau 10 et une partie 4b qui, débouchant sur sa face externe, possède un diamètre supérieur à celui des parties 6 et 8 de l'axe mais inférieur à celui de l'anneau 10. De ce fait, lors de l'ouverture de la manille, l'anneau 10 et la partie filetée 8 de l'axe pénètrent dans la partie 4a du trou lisse Jusqu'à ce que l'anneau 10 vienne en butée contre le bord de la partie 4b du trou. Dans cette position, représentée à la figure 4, l'ouverture de la manille est maximale, puisque l'axe dégage à peu près totalement l'ouverture de l'étrier, sans toutefois pouvoir échapper à celui-ci. Dans la forme d'exécution réprésentée au dessin, les différentes sections du trou 4 sont obtenues par usinage, après quoi 1 'axe, tel que représenté à la figure 2 est introduit dans l'étrier par le trou 4. Après introduction, il est procédé à la mise en place de l'anneau 10 qui empêche toute désolidarisation accidentelle des deux éléments. Comme il va de soi, 1'invention ne se limite pas à la seule forme d'exécution de cette manille décrite ci-dessus à titre d'exemple ; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes de réalisation.-C'est ainsi notamment que la partie rétrécie du trou 4 pourrait être obtenue par un refoulement de matière sur la face externe de l'étrier, que la partie renflée de l'axe pourrait être obtenue par des déformations par points de celui-ci, ou constituée par exemple par un élément fermé souple, tel qu'un joint torique réalisé en une matière synthétique ou encore que la partie renflée de l'axe pourrait être remplacée par une clavette traversant l'axe diamétralement, sans que l'on sorte pour autant du cadre de l'invention. - REVENDICATIONS 1. - Manille à axe vissé, du type de celles constituées par nn corps en forme d'étrier dont les extrémités présentent, respectivement un trou lisse et un trou taraudé coaxiaux, et par un axe présentant une partie lisse prolongée, d'une part, par un oeilleton et, d'autre part, par une partie filetée de diamètre correspondant sensiblement à celui de la partie lisse, caractéri sée en ce que la partie lisse de l'ase présente, à proximité de la partie filetée, une partie renflée de section supérieure à la section minimale du trou lisse. 2. - Manille selon la revendication i, caractériseeen ce que le trou lisse présente deux parties de sections distinctes dont l'une située du côté extérieur de l'étrier est de section supérieure à celle de la partie lisse de l'axe et inférieure à celle de la partie renflée de celui-ci, et dont l'autre débouchant à l'intérieur de l'étrier est de section supérieure à celle de la partie renflée de l'axe. 3. - Nanille selon la revendication 2, caractérisée en ce que les différentes sections du trou lisse sont obtenues par usinage. 4. - Manille selon la revendication 2, caractérisée en ce que la partie de plus faible section du trou lisse, débouchant sur la face externe de ltétrier, est obtenue par refoulement de matière. 5. - Manille selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que la partie lisse de l'axe adjacent à la partie filetée de celui-ci, présente une gorge périphérique dans laquelle est engagé un anneau brisé formant la partie renflée de 1 axe. 6. - Manille selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que la partie renflée de ltaxe est obtenue par des déformations par points de celui-ci, pratiquées dans un mame plan transversal de l'axe. 7. - Manille selon l'une quelconque des revendications i à 4, caractérisée en ce que la partie renflée de l'axe est remplacée par une clavette traversant l'axe diamétralement.