La présente invention concerne un dispositif pour couper automatiquement l'alimentation électrique d'un moteur, lorsque ce dernier est bloqué en rotation sous l'effet d'une résistance mécanique appliquée contre le couple de ce moteur. *L'invention vise également l'utilisation d'un tel dispositif pour couper automatiquement l'alimenta- tion d'un moteur de dommande de l'ouverture et de la fermeture d'une porte, notamment d'une porte de garage, lorsque cette dernière est-en fin de course d'ouverture ou de fermeture. Dans le cas o l'ouverture ou la fermeture d'une porte, par exemple de garage est commandée par un moteur électrique, la mise en route et l'arrêt du moteur sont le plus souvent commandés par un simple interrupteur. En fin de course de la porte, ce moteur électrique est bloqué en rotation. Pour éviter la dété- rioration du moteur, l'alimentation électrique de ce dernier doit être coupée dès que le moteur est bloqué en rotation. A cet effet, on a proposé de nombreux systèmes de sécurité qui ont pour effet de supprimer toute intervention manuelle de l'utilisateur, pour couper l'alimentation électrique du moteur, aux fins de course de l'objet qui est entraîné par le moteur. Ces dispositifs comprennent des interrupteurs de fin de course à commande mécanique ou électro-mécanique. Ces dispositifs présentent l'inconvénient d'être compliqués et onéreux. De ce fait, ces dispositifs sont réservés à des portes de très grandesdimension lourdes et coûteu- ses. Le but de la présente invention est de remédier à l'inconvénient précité, en créane un dispositif pour couper automatiquement l'alimentation électrique d'un moteur, qui soit de réalisation simple et peu coûteuse. Suivant l'invention, le dispositif pour couper automatiquement l'alimentation électrique d'un moteur, lorsque ce dernier est bloqué en rotation sous l'effet d'une résistance mécanique qui est opposée au couple de ce moteur, est caractérisé en ce qu'il comprend au moins une masse rendue solidaire en rotation du moteur, et déplaçable par la force centrifuge engendrée lors de la rotation de ce moteur, cette masse déplaçable, coopérant avec un contact électrique pour mettre en circuit l'alimentation électrique du moteur lorsque cette force centrifuge atteint un seuil déterminé, et pour mettre hors circuit cette alimentation lorsque cette force centrifuge chute sous l'effet de la résistan- ce mécanique qui est opposée au couple du moteur. Grâce au dispositif conforme à l'invention, l'intervention de l'utilisateur se limite à l'actionnement d'un organe tel qu'un bouton poussoir pour commander - la mise en route du moteur. Ce bouton poussoir peut être relaché par l'utilisateur dès que l'alimentation électrique est assurée par la fermeture du contact électri- que qui est commandée automatiquement par la masse déplaça- ble sous l'effet de la force centrifuge. Lorsqu'une résistance mécanique s'applique contre le couple exercé par le moteur, par exemple à la fin de course d'ouverture ou de fermeture d'une porte, la force centrifuge chute, ce qui commande automatiquement l'ouverture du contact électrique et la mise hors circuit de l'alimentation électrique du moteur. Le dispositif conforme à l'invention remplace ainsi avantageusement tous les interrupteurs de fin de course, compliqués et onéreux, utilisés dans l'art antérieur. Selon une réalisation préférée de l'invention, le dispositif conforme à l'invention comprend un corps de -248469Z révolution fixé sur l'une des extrémités de l'arbre du moteur etcomportant des évidements cylindriques et borgnes régulièrement répartis autour de l'axe de ce corps, ces évidements borgnes recevant chacun une bille métallique, l'ensemble de ces billes constituant ladite masse déplaçable, l'axe de ces évidements étant incliné par rapport à l'axe du corps de façon que le fond des évidements soit plus proche de l'axe du corps que l'entrée de ces évidements, le contact électrique comprenant une lame conductrice flexible en appui élas-ti- que contre un organe qui repose en position inactive contre la face du corps o se situent les entrées des évidements borgnes, cet organe masquant lesdites entrées. Lors de la mise en rotation du moteur, les billes se déplacent dans les évidements inclinés en s'éloignant de l'axe du corps de révolution et en prenant appui contre l'organe qui est situé en regard des entrées de ces évidements. Cet organe est ainsi déplacé par les billes, ce qui provoque la fermeture du contact électrique comportant la lame conductrice flexible. Inversement, lorsque le moteur rencontre une résistance mécanique, les billes reviennent vers la position initiale, ce qui assure le déplacement de l'organe précité vers sa positioh inactive, en appui contre le corps cylindrique. On obtient ainsi la mise hors circuit du moteur.- D'autres particularités et avantages de l'inven- tion apparaîtront encore dans la description ci-après. Aux dessins annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs: - la figure 1 est une vue en coupe longitudina- le partielle d'un dispositif conforme à l'invention, monté sur l'arbre d'un moteur électrique, - la figure 2 est une vue analogue à la figure 1, lç dispositif étant en position de fonctionne- ment, - la figure 3 est une vue du dessus du dispo- sitif selon la figure 1, - la figure-4 est une vue en coupe suivant le plan IV-IV de la figure 1, - la figure 5 est un schéma du circuit d'ali- mentation électrique du moteur comportant le dispositif conforme à l'invention. Dans la réalisation des figures 1 à 4,'le dispositif conforme à l'invention 1- comprend principalement un corps de révolution 2 en matière plastique, fixé sur l'extrémité de l'arbre 3 du moteur 4, ce corps 2 renfermant des billes 5, et un interrupteur 6 étant prévu pour mettre en circuit ou hors circuit l'alimentation électrique du moteur 4. Le corps de révolution 2 comporte trois évide- ments cylindriques et borgnes 7 (voir figure 4) régulière- ment répartis autour de l'axe du corps 2. Ces évidements 7 reçoivent chacun une bille 5. L'axe de ces évidements 7 est incliné par rapport à l'axe du corps 2', de façon que le fond 7a de ces évidements 7 soit plusproche de l'axe du corps 2 que l'entrée 7b de ces évidements. L'alésage de ces évidements cylindriques 7 est légèrement supérieur au diamètre des billes 5, de façon que celles-ci puissent se déplacer librement dans ces évidements 7. - L'interrupteur 6 est fixé par une lame métalli- que 8 à la carcasse extérieure du moteur 4 près de l'extré- mité de son arbre 3. Cet interrupteur 6 comporte un contact électrique 9 composé de deux lames conductrices et flexibles 10, 11, susceptibles de venir en contact l'une avec l'autre, comme indiqué sur la figure 2 pour mettre en circuit l'alimentation électrique du moteur 4. La lame conductrice 10 est en appui élastique contre un disque 12 centré sur l'axe du corps 2 qui repose en position inactive (voir figure 1) contre la face plane 2a du corps 2 o se situentles entrées 7b des évidements cylindriques 7. Ce disque 12 est recouvert par un couvercle 13 dont le bord extérieur 13a est fixé, par exemple par sertissage,à la périphérie du corps 2. Le fond 13b de ce couvercle 13 limite le déplacement du disque 12 dans l'axe du corps, suivant une distance a sensiblement égale au rayon des billes 5 (voir figure 2) pour éviter que ces dernières sortent complètement de leurs évidements respectifs 7. D'autre part, le disque 12 comporte sur sa face opposée au corps de révolution, une protubérance centrale tronconique 14 pouvant se loger, (voir figure 2) dans une ouverture tronconique complémentaire 15 ménagée dans le fond 13b du couvercle 13. Cette protubé- rance tronconique 14 et cette ouverture complémentaire 15 servent ainsi à guider le déplacement axial du disque 12. Dans l'exemple représenté, le contact entre la lame conductrice flexible 10 et le disque 12 est réalisé au moyen d'une bille 16 située au sommet de la protubéran- ce tronconique 14 du disque 12. A titre d'exemple, le moteur 4 peut avoir une puissance de quelques centaines de watt une vitesse de rotation de l'ordre de 3.000 tours/minute, le corps cylindrique 2 présentant dans ce cas un diamètre égal à 4 cm, et les billes 5 contenues dans ce dernier un diamètre de 6 mm et un poids égal à 6,5 g. Le dispositif que l'on vient de décrire est utilisé de préférence pour couper automatiquement l'alimen- tation électrique d'un moteur de commande de l'ouverture et de la fermeture d'une porte de garage, lorsque cette 248469-2 dernière est en fin de course d'ouverture ou de fermeture. Dans une telle utilisation, le circuit d'ali- mentation électrique du moteur 4 comprend (voir figure 5) un bouton poussoir 17 branché en parallèle avec l'inter- rupteur 6 du dispositif conforme à l'invention. Dans le cadre de l'utilisation précitée, le fonctionnement du diskositif conforme à l'invention est le suivant: En position inactive, les billes 5 sont situées au fond 7a des évidements cylindriques 7 du corps de révolution 2 en matière plastique. Pour commander la mise en route du moteur électrique 4, c'est-à-dire l'ouverture ou la fermeture d'une porte, l'utilisateur appuie sur le bouton poussoir 17. Le moteur 4 atteint rapidement son régime de rotation normal. Sous l'effet de la force centrifuge, les billes -5 se déplacent dans les évidements respectifs 7 et font - saillie par rapport aux entrées 7b de ces derniers, ce qui a pour effet de déplacer le disque 12 vers la position représentée sur la figure 2. Ce déplacement entraîne le basculement de la lame conductrice 10 en appui sur la bille 16, et par suite la fermeture du contact électrique 9. En fin de déplacement, le disque 12 prend appui contre le fond 13b du couvercle 13, sa partie centrale tronconique 14 étant emboîtée dans l'ouver- ture complémentaire 15 de ce couvercle 13. Le moteur électrique 4 est ainsi auto-alimenté en courant électrique. L'utilisateur peut alors relâcher le bouton poussoir 17. 30. L'ouverture ou la fermeture de la porte se poursuit ainsi, sans aucune intervention complémentaire de l'utilisateur. En fin de course, la porte arrive en butée. Le moteur électrique 4 rencontre ainsi une résistance mécanique qui bloque sa rotation. La force centrifuge qui s'exerce sur les billes 5 chute brutalement ce qui provoque le retour des billes 5 vers leur position inactive au fond des évidements 7. Le disque 12 reprend alors la position de la figure 1, en ouvrant le contact électrique 9. L'alimentation électrique du moteur 4 est ainsi coupée de façon automatique sans aucune inter- vention manuelle de l'utilisat Yur. De la description qui précède, on remarque que la réalisation du dispositif conforme à l'invention est particulièrement simple. Il peut en particulier s'adapter à tous les types de moteurs électriques. Il suffit à cet effet d'adapter la masse des billes 5 à la vitesse de rotation du moteur, celle-ci devant être suffisante pour assurer le:déplacement des billes par effet centrifuge. Par ailleurs, l'expérience a montré que le dispositif conforme à l'invention était particulièrement fiable et ne nécessitait aucun entretien. Son utilisation est particulièrement commode, car-l'utilisateur n'a nullement à se préoccuper des' fins de courses. La réalisation particulièrement économique du dispositif conforme à l'invention, le rend à la portée du particulier désireux d'installer à sa porte de garage une commande automatique d'ouverture et de fermeture. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples que l'on vient de décrire et on peut apporter à ceux-ci de nombreuses modifications sans sortir du cadre de l'invention. Ainsi, les billes 7 peuvent être remplacées par toute autre masse déplaçable sous l'effet de la force centrifuge et coopérant avec un interrupteur de ' mise en circuit ou hors circuit de l'alimentation électri- que du moteur. Le disque 12 peut être remplacé par tout autre organe mécanique susceptible de pouvoir être déplacé par la masse.déplaçable précitée. Le dispositif conforme à l'invention peut être utilisé dans toutes applications o l'on désire commander automatiquement, la coupure de l'alimentation électrique d'un moteur lorsque l'objet métallique qui est entraîné par ce moteur arrive en fin de course et o une résistance mécanique s'applique contre-le coupl.e exercé par le moteur. Le circuit électrique comportant le bouton- poussoir 17 peut encore comporter un temporisateur réglé pour alimenter le moteur pendant une durée suffisante compatible avec la durée nécessaire pour obtenir la fer- meture du contact électrique 6 associé avu dispositif conforme à l'invention. Il est bien entendu inutile que le dispositif conforme à l'invention soit fixé directement sur l'arbre du moteur. Il peut en effet être fixé sur n'importe quel arbre entraîné en rotation par un organe moteur quel qu'il soit par l'intermédiaire ou non d'organes réducteurs ou de renvoi. REVENDICATIONS 1. Dispositif pour couper automatiquement l'alimentation électrique d'un moteur (4), lorsque ce dernier est bloqué en rotation sous l'effet d'une résistan- ce mécanique qui est opposée au couple du moteur, carac- térisé en ce qu'il comprend au moins une masse (5) rendue solidaire en rotation du moteur (4) et déplaçable sous l'effet de la force centrifuge engendrée lors de la rotation de ce moteur, cette masse déplaçable (5) coopé- rant avec un contact électrique (9) pour mettre en circuit l'alimentation électrique du moteur lorsque cette force centrifuge atteint un certain seuil et pour mettre hors circuit cette alimentation, lorsque cette force centrifuge chute sous l'effet de la résistance mécanique qui est opposée aucouple du moteur. 2. Dispositif conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que le circuit d'alimentation élec- trique du moteur comprend un interrupteur à bouton poussoir (17) branché en parallèle avec un interrupteur (6) compor- tant ledit contact-électrique (9). 3. Dispositif conforme à l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comprend un corps de révolution (2) fixé sur l'une des extrémités de l'arbre (3) du moteur (5) et comportant des évidements cylindriques et borgnes (7) régulièrement répartis autour de l'axe du corps (2), ces évidements borgnes (7) recevant chacun une bille métallique (5), l'ensemble de ces billes (5) constituant ladite masse déplaçable, l'axe de ces évidements (7) étant incliné par rapport à l'axe du corps (2) de façon que le fond (7a) des évidements (7) soit plus proche de l'axe du corps (2) que l'entrée (7b) de ces évidements, et en ce que le contact électri- que (9) comprend une lame conductrice flexible (10) en appui élastique contre un organe (12) reposant en position inactive contre la face (2a) du corps (2) o se situe les entrées (7b) des évidements borgnes (7), cet organe (2) masquant lesdites entrées (7b). 4. Dispositif conforme à la revendication 3, caractérisé en ce que ledit organe est un disque (12) centré sur l'axe du corps (2), la partie centrale de ce disque (12) étant en contact avec la lame conductrice et flexible (10). 5. Dispositif conforme à la revendication 4, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens pour limiter le déplacement du disque (12) dans l'axe du corps (2) suivant une distance (a) sensiblement égale au rayon des billes (5). 6. Dispositif conforme à la revendication 5, caractérisé en ce que lesdits moyens comprennent un couvercle(13)recouvrant le disque (12), et dont le bord extérieur (13a) est fixé à la périphérie du corps (2). 7. Dispositif conforme à l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens pour guider le déplacement axial du disque (12). 8. Dispositif conforme à la revendication 7, caractérisé en ce que le disque (12) comporte sur sa face opposée au corps de révolution (2), une protubéran- ce centrale tronconique (14) pouvant se loger dans une ouverture complémentaire tronconique (15) ménagée dans le fond (13b) du couvercle (13). 9. Dispositif conforme à la revendication 8, caractérisé en ce que le sommet de la protubérance tronconique (14) du disque (12) porte une bille (16) en contact avec la lame conductrice (10) de l'inter- rupteur (6). 10. Dispositif conforme à l'une quelconque des revendications 3 à 9, caractérisé en ce que le corps de révolution (2) est en matière plastique. 2484692. 11. Utilisation de dispositif conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 10, pour couper automatiquement l'alimentation électrique d'un moteur de commande de l'ouverture et de la fermeture d'une porte, lorsque cette dernière est en fin de course d'ou- verture ou de fermeture.