La présente invention se-rapporte aux installations de tubes pneumatiques transporteurs, et elle concerne plus particulièrement un déviateur pour les installations. Dans untype d'installation de tubes pneumatiques transporteurs, on utilise plusieurs terminus reliés, au moyen de plusieurs tubes de dérivation respectifs à un tube principal. A la jonction de chaque tube de dérivation et du tube principal, on installe un déviateur par lequel un tube de dériva-tion peut être mis en communication avec le tube principal ou isolé de celui-ci. Un type de déviateur comprend un tube dont une extrémité est reliée à pivotement à une première portion de tube principal de sorte que l'extrémité libre du tube peut pivoter d'une position en ligne avec une seconde portion de tube principal, à la suite de quoi un chariot peut traverser le tube sans Etre dévié du tube principal à une position en ligne avec un tube de dérivation, et le chariot est dévié du tube principal au tube de dérivation, dans le sens inverse. Le tube mobile est parfois appelé titube de commutation". Avec un tel déviateur, il s'est avéré difficile de constituer une herméticité adéquate entre le tube de commutation et les extrémités adjacentes des portions du tube principal et du tube de dérivation avec lesquelles ltextré mité libre du tube de commutation communique. La présente invention a donc pour objet un déviateur perfectionné. Selon la présente invention, un déviateur pour installation de tubes pneumatiques transporteurs comprend un tube de commutation comportant deux organes tubulaires, l'un des organes étant mobile axialement par rapport à l'autre, et des moyens pour faire pivoter le tube de commutation sur un axe perpendiculaire à l'axe longitudinal du tube de commutation, l'agencement étant tel que lesdits moyens déplacent ledit premier organe tubulaire axialement par rapport audit autre organe tubulaire avant le commencement et à la fin du mouvement de pivotement du tube de commutation. Les figures du dessin annexé, donné à titre d'exemple non limitatif, feront bien comprendre comment l'invention peut être réalisée. La figure I est une coupe longitudinale d'un exemple de déviateur selon l'invention. La figure 2 est une vue agrandie de l'agencement de la figure 1. La figure 3 est une élévation en coupe partielle d'un autre exemple de déviateur selon l'invention, En se référant aux figures 1 et 2, le déviateur comprend une enveloppe 1 dans une extrémité de laquelle s'étend un premier tube 2 et dans l'extrémité opposée de laquelle s'étendent deux seconds tubes 3 et 4 et un tube de commutation, de référence générale 5, qui s'étend suivant la longueur de l'en- veloppe. L'axe longitudinal du premier tube 2 est agencé. pour coincider avec une ligne imaginaire parallèle aux tubes 3 et 4 mais passant entre eux. Le tube de commutation comprend deux .portions tubulaires 6 et 7, la portion 6 contenant axialement dans la portion 7, et il pivote en 8 sur l'extrémité du premier tube 2 dans l'enveloppe 1 de sorte que le tube de commutation 5 et le premier tube 2 communiquent entre eux. Un collier dilatable 9, chaxlaltau tube 5 et au tube 2, est fixé à une extrémité au tube 2, comme représenté en 10, et à l'autre extrémité à-la portion 6 du tube 5 comme représenté en 11. L'extrémité de la portion 6 éloignée de l'axe de pivotement 8 comporte un capot 12 fixé à la portion 6 au moyen de broches, dont l'une est représentée en 13. Le capot comporte un rebord annulaire 14 (voir figure 2) recevant un organe annulaire d'obturation de référence générale 15 qui comprend un diaphragme annulaire 16 en matière élastique, fixé dans le rebord par une bague 17. Chacun des seconds tubes 9 et 4 comporte, à son extrémité proche du tube de commutation 5, un organe d'étanchéité de référence générale 18. Chaque organe d'obturation 18 comprend une paire de bagues 19 situées sur des cotés opposées d'un diaphragme annulaire 20 en matière élastique et s'étendant radialement au-delà des bagues 19. Afin de déplacer le tube de commutation 5 autour de l'axe 8, il est prévu un mécanisme de manoeuvre de réé- rence générale 21. Ledit mécanisme comprend un moteur 22 à arbre d'entrainement 23 sur lequel est fixé un engrenage 24 en prise avec un second engrenage 25 fixé sur un arbre transversal 26. Une extrémité d'un levier 27 est aussi fixée à l'arbre transversal 26, et l'extrémité opposée est fourchue, les fourchons du levier pivotant sur les broches 13 de sorte que l'extrémité libre du tube de commutation 5 est en berceau entre les fourchons. L'agencement est tel que, lorsque le mecanisme de manoeuvre 2t fonctionne, l'arbre transversal 26 tourne en faisant pivoter le levier 27 autour de l'axe longitudinal de l'arbre 26. Lorsque le levier 27 commence à pivoter, la portion 6 du tube 5 est déplacée dans la portion 7 par le levier 27 et le tube 5 se dégage de l'un des seconds tubes 3, 4 avec lequel il était auparavant en contact.Le levier 27 continuant à pivoter, le tube 5 pivote autour de l'axe 8 vers l'autre des seconds tubes 3, 4. Finalement, lorsque le levier 27 approche de la fin de son arc de déplacement, la portion 6 du tube 5 est tirée de la portion 7 et le tube 5 est mis en communication avec l'autre des seconds tubes 3, 4, L'agencement de l'organe d'obturation 15 sur le tube de commutation 5 et de chacun des organes d'obturation 18 sur les seconds tubes 3, 4 est tel que, lorsque le tube 5 est mis en communication l'un ou l'autre des seconds tubes 3, 4 par le levier 27, à mesure que le levier approche de la fin de son arc de mouvement la bague annulaire 17 est poussée élastiquement contre le rebord annulaire 20 et la bague annulaire 19 est poussée élastiquement contre le rebord annulaire 16, en formant une obturation entre le tube de commutation 5 le second tube 3, 4 qui communique avec lui. En se référant à la figure 3, le déviateur décrit ci-dessus (figuras1 et 2) a été modifié en ce que l'axe longitudinal du premier tube 2' et agencé pour Etre aligné avec le tube supérieur 3' des deux seconds tubes 3' et 4'. De plus, bien que le tubes télescopique de commutation 5t soit déplacé par un levier 27' similaire au levier 27 du déviateur représenté sur les figures 1 et 2, et que l'arbre 26' auquel le levier 27' est fixé soit aussi entraîné par un engrenage 25' de façon analogue à l'arbre 26 qui est entratné par l'engrenage 25, l'engrenage 25' n'est pas entraîné par un moteur au moyen d'un train d'engrenages commun c'est l'engrenage 25. L'engrenage 25' est engagé par un mécanisme d'entraînement à channe, de référence générale 28, qui passe aussi autour d'un engrenage 29, ce dernier étant fixé à un arbre 30 entraené par un moteur 31. Au contraire du déviateur décrit en regard des figures 1 et 2, le moteur 31 est fixé à une plaque de base 32 en une .position au-dessous du tube de commutation 5'. Il existe deux chaînes 33 et 34 dans le mécanisme~28, les extrémités de la channe 33 étant fixée aux extrémités de la chatne 34 au moyen d'organes de' tension élastiques 35 et 36 qui assure le fonctionnement sans à-coups du tube de commutation. R E V E N D I G A T I' O N S 1.-;Déviateur pour installation de tubes pneumatiques transporteurs, laquelle comprend un tube de commutation comportant deux organes tubulaires, l'un des organes étant mobile axialement par rapport à l'autre, et des moyens pour faire pivoter le tube de commutation sur un axe perpen dicuvlaire à l'axe longitudinal du tube de commutation, l'agencement étant tel que lesdits moyens déplacent ledit premier organe tubulaire axialement par rapport audit autre organe tubulaire avant le commencement et à la fin du mouvement de pivotement du tube de commutation. 2.- Déviateur selon la revendication-i, caractérisé en ce que les moyens pour faire pivoter le tube de commu tation comprennent un levier dont une extrémité est reliée à un pivotement à l'extrémité libre du tube de commutation et dont l'autre extrémité est montée sans pivotement sur un arbre qui est en liaison dentratnement avec une source d'entrai- nement. '3.- Déviateur selon la revendication 2, caractérisé en ce que le levier est fourchu, l'extrémité libre du tube de commutation se trouvant en berceau entre les fourchohs du levier. 4.- Déviateur selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que l'arbre est entraîné par la source d'entraînement au moyen d'engrenages. 5.- Déviateur selon la revendication 4, caractérisé en ce que la source d'entraenement est placée à l'extrémité du déviateur éloignée de l'axe de pivotement de tube de commutation. 6.- Déviateur selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que l'arbre est entraîné par la source d'entratne- ment au moyen d'un mécanisme à chaînes d'entraînement. 7.- Déviateur selon la revendication 6, caractérisé en ce que la source dsentraSnement est placée au-dessous de l'arc du mouvement du tube de commutation. 8.- Déviateur selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il comprend un joint pour obturer l'extrémité libre du tube de cummutation et les extrémités d'autres tubes s'étendant dans le déviateur, le joint comportant des composants complémentaires, dont l'un se trouve sur le tube de commutation et l'autre sur les autres tubes.