L'invention concerne un vérin hydraulique à double effet comportant des moyens pour limiter la pression à une valeur supérieure prédéterminée. Les circuits hydrauliques alimentant des vérins sont étudiés pour des pressions déterminées. I1 est donc nécessaire de limiter l'effort des vérins à une pression supérieure de seuil pour éviter toute détérioration des conduites. Cette limitation s'effectue le plus souvent au moyen d'un clapet de surpression à bille situé dans le circuit. Une bille est maintenue par un ressort taré contre un siège de clapet. Lorsque la pression à l'intérieur des conduits dépasse un certain seuil, la bille se soulève contre l'action du ressort, libérant ainsi l'ouverture pratiquée dans le siège de clapet et le fluide s'écoule par cette ouverture, délestant ainsi le circuit. Ces clapets à bille très efficaces pour des débits et des pressions relativement élevés sont inutilisables pour de faibles pressions et de faibles débits. L'invention a donc pour but de procurer un dispositif de limitation de pression simple et fonctionnant efficacement poflr de faibles pressions et de faibles débits. Selon l'invention le piston comporte lui-même les moyens de limitation de la pression. Selon une réalisation préférentielle de l'invention le piston est constitué en deux parties , une partie centrale reliée à la tige de vérin et une partie annulaire entourant ladite partie centrale et pouvant coulisser sur celle-ci dans un sens ou dans l'autre à l'encontre de deux ressorts tarés opposés, tout déplacement de la partie annulaire démasquant une canalisation pratiquée dans la partie centrale, mettant en communication les deux chambres du vérin. L'invention sera mieux comprise au moyen d'un exemple non limitatif de réalisation en regard du dessin annexé représentant un vérin selon l'invention. Le vérin se compose d'un cylindre 1 de section interne 2 cl2 fermé aux deux extrémités et muni de deux ouvertures I7, I8 à ces deux extrémités, et d'un piston 2 prolongé par une tige de piston 3. Le piston 2 est formé par une pièce cylindrique cen trale M de diamètre inférieur au diamètre intérieur du cylindre et comportant une partie médiane de diamètre plus grand de manière à former deux épaulements . Cette partie centrale e s t percée de deux canaux 6 et 7 joignant chacun une rainure annulaire 10 et respectivement 11, située dans la partie médiane du piston , à une extrémité du piston.Une partie annulaire ou bague 5, dont le diamètre extérieur est égal au diamètre intérieur du cylindre, coulisse sur la partie médiane I2 de la pièce centrale et est maintenue en place par des ressorts 8 et 9, tarés, s'appuyant d'une part sur des butées fixes I3, I4 situées aux extrémités de la partie centrale, et d'autre part sur des butées mobiles I5, I6 pouvant coulisser sur la partie centrale contre l'effet du ressort correspondant, sous l'action d'une pression supérieure à 5 bars transmise par la bague 5. Le dispositif fonctionne comme suit : Le fluide sous pression entre dans le cylindre par l'ouverture I7 et actionne le piston 2 qui glisse longitudinalement dans le cylindre dans le sens de la flèche A. Si l'effort à fournir dépasse 10Kg , la pression dans le cylindre dépasse la valeur limite de 5 bars et le ressort 9, taré à 5 bars, ne contretient plus la bague 5 qui glisse alors dans le sens de la flèche A, jusqu'à découvrir la rainure 11. Le fluide s'écoule alors par le canal 7, faisant ainsi chuter la pression en amont du piston jusqu'à ce qu'elle tombe au-dessous de la valeur de seuil de 5 bars, préservant ainsi les conduites contre des détériorations. Lorsque le fluide entre par l'ouverture I8, le piston glisse en sens inverse. Lorsque la pression dépasse la valeur de 5 bars, le ressort 8 ne contretient plus la bague 5 qui glisse alors dans le sens inverse de la flèche A, découvrant ainsi la rainure 10. Le fluide s'écoule alors par le canal 6 faisantainsi chuter la pression en amont. Des joints toriques sont prévus pour étanchéiser les surfaces glissantes, notamment sur la bague et dans l'ouverture traversée par la tige de piston. Il va de soi que l'invention ne se limite pas à l'exem- ple décrit et que l'on peut utiliser ce dispositif pour des pressions différentes. De même on peut concevoirdes ressorts tarés différemment, la sécurité à assurer n'étant pas obligatoirement la même des deux côtés du vérin, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1.- Vérin a double effet, caractérisé par le fait que son piston est constitué en deux parties ; une partie centrale reliée à la tige de vérin et une partie annulaire, entourant ladite partie centrale et pouvant coulisser sur celle-ci dans un sens ou dans l'autre à l'encontre de deux ressorts tarés opposés, tout déplacement de la partie annulaire démasquant une canalisation pratiquée dans la partie centrale, mettant en communication les deux chambres du vérin. 2.- Vérin selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la partie médiane de la partie centrale à un diamètre supérieur à celui du reste de la partie centrale de manière à fermer deux ëpaulements et que la partie annulaire recouvre,au repos, la partie centrale sur sa partie médiane entre les deux épau l ents. 3.- Vérin selon l'ensemble des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que chaque canalisation relie l'une des extrémités de la partie centrale à une rainure annulaire pratiquée dans sa partie médiane au voisinage de l'épaulement situé du côté opposé à ladite extrémité mettant ainsi en communication les deux chambres du vérin lorsque la partie annulaire.démasque l'une des rainures en glissant sur la partie médiane. 4.- Vérin selon l'ensemble des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que chaque ressort stappuiedBune part sur une butée fixe située près de le:ttrémité respective de la partie centrale du piston et d'autre part sur une butée glissante appuyée par le ressort entre ltépaulement de la partie médiane et l'extrémité concernée de la partie annulaire. 5.- Vérin selon la revendication 4, caractérisé par le fait que les ressorts sont tarés à la même valeur. 6.- Vérin selon la revendication 4, caractérisé par le fait que les ressorts sont tarés à des valeurs différentes.