La présente invention concerne les dispositifs destinés à améliorer la portance d'une aile. Dans les dispositifs connus,destinés à augmenter la portance d'une aile,la modification du bord d'attaque par des volets hypersustentateurs, entraine automatiquement un accroissement de la trainée.Pour conserver à l'aile une vitesse de sustentation convenable,soit la puissance du propulseur,soit la pente de l'aéronef doivent etre augmentées.Ces dispositifs modifient donc la polaire de l'aile dans le sens négatif. Le dispositif suivant l'invention a pour but de pallier ces incon vénients.Dans celui-ci,le mouvement de l'aube mobile, située parallèlement au bord d'attaque,angmente la depression s'effectuant sur ltextradossmais aussi aide à la propulsion en accélérant la vitesse de l'air sous l'intrados.De ce fait la polaire de l'aile se trouve modifiée dans le sens positif. Le dispositif objet de l'invention comporte une aile de profil épais et autostable.Selon une disposition de l'invention le bord d'attaque de l'aile est caréné selon un profil concave,de telle sorte que l'aube puisse y tourner et modifier la progression des filets d'airSelon une autre réalisation de l'invention,l'aube est constituée de palettes de forme profilée,disposées dans un meme plan et symétriquement par rapuort à l'axe de révolution.Selon une autre réalisation de l'invention,cet axe est disposé parallèlement au bord d'attaque et sensiblement dans le plan de l'intrados. Selon une autre réalisation de l'invention,une couronne solidaire de l'axe, et située en son milieu,permet la transmission du mouvement à une autre réalisation de l'invention,des nervures de l'aile avançant sur le bord d'attaque permettent de loger des roulements destinés à supporter l'axe et à en permettre la révolution.Les palettes sont fixées solidairement à l'aie par des moyens adaptés aux matériaux utilisés. Le dessin annexé illustre à titre d'exemple un mode de réalisation non limitatif du dispositif,conforme à l'invention. Fig.I est une vue en coupe de l'aile et du dispositif selon l'in vent ion. Fig.2 est une vue de dessous de l'aile. Fig.3 est une vue d'une nervure de sup ort. Tel qu'il est représenté le dispositif comporte carénage du bord d'attaque,2 axe autour duquel tourne l'aube,3 palette constituant llaube, 4 profil épais et autostable de l'aile. i'axe est supporté. par des nervures spéciales 6,dans lesquelles sont logés des roulements à bille 5.Une couronne 7,solidaire de l'aie transmet le mouvement. Lorsque l'aube est entrainée dans le sens de là fleche,une depression supplémentaire se crée sur l'extrados, augmentant ainsi la port anc e simultanément l'accélération du cheminement des filets dsaira9us l'intrados diminue la trainée.La propulsion de l'aile se trouve favorisée avec une légère diminution de la pente. Lorsque l'aéronef sur lequel le présent dispositif est adoptésse meut par ses propres moyens (force de gravité dans le cas d'un planeur), l'aube se trouve sensiblement dans la position montrée sur la figure I,et reste immobile.1'aile se comporte alors selon son profil,tel qu'il est déterminé par la posisiton de l'aube0Si le pilote désire diminuer la portance de son aéronef et augmenter sa trainée,il actionne l'aube en sens inverse et celle-ci se comporte comme un aérofrein0 Le dispositif objet de l'invention peut etre adopté sur les voilures des aéronefs se mouvant à des vitesses relativement lentes.Ude application particulièrement intéressante peut etre faite dans la construction d'un planeur léger à propulsion humaine. REWENDICATIONS I Dispositif permettant d'augmenter la portance d'une aile et simultanément aidant à sa propulsion, a caractérisé par le fait qu'il se compose d'un carénage du bord d'attaque de l'aile et d'une aube profilée,mobile autour d'un axe fixé parallèlement au dit bord d'attaque. 2- Dispositif selon la revendication I, caractérisé par le fait que le bord d'attaque de l'aile a un carénage concave permettant le passage de l'aube et modifiant l'écoulement des filets d'air,en la forme d'un arc de cercle de près de It0 degrés; 3~Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que le carénage se limite au seul passage de l'aube. 4-Dispositif selon la revendication I, caractérisé par le fait que l'aube se compose de palettes identiques,de forme profilée et fixées deux à deux solidairement et symétriquement à un axe,dans un même plan. 5- Dispositif selon la revendication I, caractérisé par le fait que l'aie assurant la révolution de l'aube est situé parallèlement au bord d'attaque et dans un plan voisin de celui de l'intrados. 6- Dispositif selon la revendication 5, caractérisé par le fait que l'axe de révolution est porté par des roulements fixés à la partie avançante de certaines nervures de l'aile,prolongées à cet usage. 7 Dispositif selon la revendication I, caractérisé par le fait qu'une couronne solidaire de l'axe permet l'entrainement de l'aubefou son maintien dans une position donnée.