Module de coussin gonflable comprenant une partie de fixation à un élément structurel de véhicule Le module de coussin gonflable (1) de sécurité de véhicule comprend un coussin gonflable, se déployant par gonflement, et un logement (4) recevant le coussin gonflable, ledit logement (4) comprenant au moins une partie de fixation (8) à un élément structurel (2) de véhicule. La partie de fixation (8) est réalisée en un matériau souple et comprend une extrémité de fixation (12) repliée au moins une fois sur elle-même de sorte à former deux couches de fixation (18), lesdites couches de fixation (18) étant fixées l’une à l’autre, un orifice de fixation (22) traversant lesdites couches de fixation (18) et étant agencé pour recevoir un élément de fixation (36) à l’élément structurel (2) de véhicule. Figure pour l'abrégé : 1 Module de coussin gonflable comprenant une partie de fixation à un élément structurel de véhicule La présente invention concerne un module de coussin gonflable de sécurité de véhicule, du type comprenant un coussin gonflable, se déployant par gonflement, et un logement recevant le coussin gonflable, ledit logement comprenant au moins une partie de fixation à un élément structurel de véhicule. L’invention concerne également un ensemble de coussin gonflable de sécurité comprenant un tel module de coussin gonflable. Il est connu de fixer un tel module de coussin gonflable à un élément structurel du véhicule, tel qu’une traverse de planche de bord dans le cas d’un module de coussin gonflable prévu dans une planche de bord à destination d’un passager avant du véhicule. Afin d’assurer une fixation robuste, le logement du module de coussin gonflable, formé par exemple par un boîtier ou « canister », est par exemple réalisé en un matériau rigide, tel qu’un matériau plastique injecté ou un matériau métallique, afin d’assurer une fixation rigide à l’élément structurel. Afin d’alléger l’ensemble de coussin gonflable et de réduire son encombrement, il est envisagé de réaliser le logement du module de coussin gonflable en un matériau souple, tel qu’un matériau textile. Cependant, la fixation à l’élément structurel est alors fragilisée et le risque de désolidarisation entre le module de coussin gonflable et l’élément structurel est augmenté, notamment par arrachement du logement du module de coussin gonflable lors du déploiement du coussin gonflable. L’un des buts de l’invention est de pallier cet inconvénient en proposant un module de coussin gonflable pouvant être fixé de façon robuste à un élément structurel de véhicule même lorsque le logement est réalisé en matériau souple. A cet effet, l’invention concerne un module de coussin gonflable du type précité, dans lequel la partie de fixation est réalisée en un matériau souple et comprend une extrémité de fixation repliée au moins une fois sur elle-même de sorte à former deux couches de fixation, lesdites couches de fixation étant fixées l’une à l’autre, un orifice de fixation traversant lesdites couches de fixation et étant agencé pour recevoir un élément de fixation à l’élément structurel de véhicule. L’extrémité de fixation, comprenant plusieurs couches de fixation fixées entre elles et au travers desquelles s’étend l’orifice de fixation, présente une résistance à l’arrachement et à la déchirure accrue alors même que la partie de fixation est réalisée en un matériau souple. La partie de fixation permet ainsi d’assurer une fixation robuste entre le logement du module de coussin gonflable et l’élément structurel de véhicule. Ainsi, le logement du module de coussin gonflable peut être réalisé en matériau souple, tel qu’un matériau textile tout en étant fixé de façon robuste à l’élément structurel de véhicule. Le module de coussin gonflable selon l’invention peut en outre comprendre l’une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément ou selon toute combinaison techniquement envisageable : - le logement comprend deux parties de fixation s’étendant de part et d’autre dudit logement, les parties de fixation étant jointes l’une à l’autre à leur extrémité de fixation, les couches de fixation des deux parties de fixation étant fixées les unes aux autres et les orifices de fixation des deux parties de fixation étant sensiblement alignés l’un avec l’autre et coaxiaux ; - les couches de fixations sont fixées par au moins une couture traversant les couches de fixation ; - la couture s’étend sur au moins une face externe de l’une des couches de fixation selon une direction sensiblement perpendiculaire à l’axe de l’orifice de fixation ; - la couture comprend au moins une branche adjacente à l’orifice de fixation et s’étendant selon un trajet incurvé sur la face externe pour suivre le contour d’une partie de l’orifice de fixation ; - la partie de fixation est réalisée en un matériau textile et est cousue au logement ; - la partie de fixation comprend une autre extrémité de fixation, à l’opposé des couches de fixation, ladite autre extrémité de fixation étant destinée à être fixée à un canal de tir recevant le module de coussin gonflable ; et - le logement est réalisé en un matériau textile. Selon un autre aspect, l’invention concerne également un ensemble de coussin gonflable de sécurité de véhicule comprenant un module de coussin gonflable tel que décrit ci-dessus et un élément structurel de véhicule, ledit module de coussin gonflable étant fixé audit élément structurel par au moins un élément de fixation solidaire de l’élément structurel et s’étendant dans l’orifice de fixation de la partie de fixation du module de coussin gonflable. Selon une caractéristique optionnelle de l’ensemble de coussin gonflable selon l’invention, l’élément structurel de véhicule est une traverse de planche de bord. D’autres aspects et avantages de l’invention apparaîtront à la lecture de la description qui suit, donnée à titre d’exemple et faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels : - la est une représentation schématique en perspective éclatée d’un ensemble de coussin gonflable selon l’invention, - la est une représentation schématique en coupe de l’ensemble de coussin gonflable de la , et - la est une représentation schématique en perspective d’une zone agrandie de la . En référence aux Figs 1 et 2, on décrit un ensemble de coussin gonflable comprenant au moins un module de coussin gonflable 1 et un élément structurel de véhicule 2. Le module de coussin gonflable 1 comprend un coussin gonflable (non représenté) placé dans un logement 4. Le logement 4 présente la forme d’un boîtier, ou canister, définissant un volume intérieur dans lequel est logé le coussin gonflable. Selon un mode de réalisation avantageux, le logement 4 est réalisé en un matériau souple, tel qu’un matériau textile, ce qui permet de le rendre plus léger et moins encombrant qu’un logement en matériau rigide, tel qu’un matériau plastique ou métallique. Par matériau souple, on entend de façon générale, un matériau qui n’est pas autoportant et qui peut se plier. Le logement 4 comprend par exemple une paroi supérieure 6 fermant le volume intérieur et pouvant passer dans une position ouverte, par exemple sous l’effet du gonflement du coussin gonflable, pour libérer un passage vers l’extérieur du volume intérieur pour le déploiement du coussin gonflable. Le logement 4 comprend au moins une partie de fixation 8 destinée à permettre la fixation du logement 4 à l’élément structurel 2. La partie de fixation 8 est réalisée en un matériau souple, tel qu’un matériau textile. La partie de fixation 8 est par exemple formée par une patte ou une languette de fixation. La partie de fixation 8 s’étend à l’extérieur du volume intérieur du logement 4, par exemple sur une surface extérieure d’une paroi latérale du logement 4. Plus particulièrement, la partie de fixation 8 s’étend entre une base 10 fixée sur ou venue de matière avec le logement 4 et une extrémité de fixation 12 qui n’est pas fixée au logement 4. La base 10 est par exemple cousue à une paroi latérale du logement 4, plus particulièrement à une extrémité inférieure de cette paroi latérale, opposée à la paroi supérieure 6. En variante, la base 10 est fixée à une zone centrale de la paroi latérale au voisinage du centre de cette paroi à mi-distance de l’extrémité inférieure et de la paroi supérieure 6. Au moins la base 10 présente par exemple une largeur sensiblement égale à celle de la paroi latérale sur laquelle elle est fixée de sorte que la partie de fixation 6 est fixée sur toute la largeur de la paroi latérale, comme visible sur la . L’extrémité de fixation 12 s’étend par exemple sous le logement 4, c’est-à-dire d’un côté du logement 4 opposé à la paroi supérieure 6, à une certaine distance du logement 4 afin de se situer au voisinage de l’élément structurel 2 lorsque le module de coussin gonflable est monté dans le véhicule, comme cela sera décrit plus en détail ultérieurement. Selon un mode de réalisation, la largeur de la partie de fixation 8 décroit entre la base 10 et l’extrémité de fixation 12. Selon un mode de réalisation représenté sur les Figs. 1 et 2, la partie de fixation 8 comprend en outre une autre extrémité de fixation 14 à un canal de tir s’étendant en regard de la paroi latérale d’un côté de la base 10 à l’opposé de l’extrémité de fixation 12. L’autre extrémité 14 s’étend par exemple en regard d’une extrémité supérieure de la paroi latérale, sans être fixée à celle-ci, au voisinage de la paroi supérieure 6 et permet la fixation d’un dispositif de fixation, tel qu’un ou plusieurs clips 16, lui-même fixé à un canal de tir (non représenté). Ainsi, la même partie de fixation 8 permet la fixation du module de coussin gonflable à l’élément structurel 2 et à un canal de tir. L’extrémité de fixation 12 à l’élément structurel est repliée sur elle-même au moins une fois de sorte à former au moins deux couches de fixation 18 appliquées l’une contre l’autre, comme plus particulièrement visible sur la . En d’autres termes, l’extrémité de fixation 12 présente une double épaisseur de la partie de fixation 8, chaque épaisseur étant formée par une couche de fixation 18. Les deux couches de fixation 18 sont fixées entre elles de sorte à être maintenues appliquées l’une contre l’autre et à éviter un dépliage de l’extrémité de fixation 12. Tout moyen de fixation approprié, tel que l’utilisation d’un adhésif, peut être envisagé mais les couches de fixation 18 sont avantageusement cousues entre elles par au moins une couture 20. Une telle couture 20 permet en effet de renforcer l’extrémité de fixation 12, comme cela sera décrit plus détail ultérieurement. Un orifice de fixation 22 traverse les couches de fixation 18 et débouche sur les deux faces opposées de l’extrémité de fixation 12. En d’autres termes, l’orifice de fixation 22 est ouvert à ses deux extrémités, l’une s’étendant sur la face externe 24 d’une des couches de fixation 18 et l’autre s’étendant sur la face externe 24 de l’autre des couches de fixation 18. L’orifice de fixation 22 s’étend selon un axe sensiblement perpendiculaire à ces faces. Il est entendu que l’extrémité de fixation 12 peut être repliée plus d’une fois sur elle-même afin d’augmenter le nombre de couches de fixation 18. Dans ce cas, toutes les couches de fixation 18 sont fixées entre elles, par exemple par couture, l’orifice de fixation 22 s’étend au travers de toutes les couches de fixation 18 et débouche dans les faces externes des deux couches de fixation 18 extérieures de l’extrémité de fixation 12. Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, le module de coussin gonflable 1 comprend deux parties de fixation 8 telles que décrites ci-dessus. Les parties de fixation 8 sont par exemple solidaires de parois latérales opposées du logement 4. Les parties de fixation 8 se rejoignent et sont fixées entre elles à leur extrémité de fixation 12. Plus particulièrement, l’une des couches de fixation 18 externe de l’une des extrémités de fixation 12 est appliquée contre la couche de fixation 18 externe en regard de l’autre extrémité de fixation 12 et au moins ces deux couches de fixation 18 sont fixées entre elles. De préférence, toutes les couches de fixation 18 des deux extrémités de fixation 12 sont fixées entre elles par au moins une même couture 20. En outre, les orifices de fixation 22 des deux extrémités de fixation sont alignées de façon sensiblement coaxiale de sorte que l’ensemble des couches de fixation 18 est traversé par un même orifice de fixation formé par les deux orifices de fixation 22 des deux extrémités de fixation 12. La couture 20 traverse par exemple toutes les couches de fixation 18 d’une extrémité de fixation 12 lorsqu’une seule partie de fixation 8 est prévue ou des deux extrémités de fixation 12 lorsque deux parties de fixation 8 sont prévues, comme représenté sur la . Plus particulièrement, dans ce cas, la couture 20 s’étend d’une face externe 24 de la couche de fixation 18 externe de l’une des extrémités de fixation 12 à la face externe de la couche de fixation 18 externe de l’autre des extrémités de fixation 12. Dans les couches de fixation 18, la couture 20 s’étend sensiblement parallèlement à l’axe du ou des orifices de fixation 22. La couture 20 traverse par exemple plusieurs fois les couches de fixation 18 toujours selon des directions sensiblement parallèles à l’axe du ou des orifices de fixation 22, par exemple de part et d’autre de celui-ci. Sur les faces externes 24, la couture 20 s’étend sensiblement perpendiculairement à l’axe du ou des orifices de fixation 22, comme plus particulièrement visible sur la . Plus particulièrement, sur les faces externes 24, la couture 20 s’étend selon un trajet comprenant plusieurs branches 26 sensiblement perpendiculaires à l’axe du ou des orifices de fixation 22. Chaque branche 26 comprend par exemple plusieurs brins 30 s’étendant chacun entre deux points de couture, la couture 20 traversant les couches de fixation 18 à chaque point de couture. Avantageusement pour un module de coussin gonflable 1 fixé à une traverse de planche de bord comme cela sera décrit ultérieurement, chaque branche 26 s’étend selon une direction correspondant à la hauteur de la face externe 24, c’est-à-dire la dimension de la face externe 24 mesurée selon la direction de la partie de fixation 8 allant de l’extrémité de fixation 12 à la base 10. Chaque branche 26 s’étend par exemple sur toute la hauteur de la face externe 24. Avantageusement, les branches 26 sont en outre réparties sur toute la largeur des faces externes 24 de part et d’autre de l’orifice de fixation 22. Au moins l’une des branches 26 est par exemple adjacente à l’orifice de fixation 22, c’est-à-dire qu’elle passe le long d’une partie de l’orifice de fixation 22. Dans ce cas, la branche 26 adjacente à l’orifice de fixation 22 s’étend un trajet incurvé 32 sur la face externe pour suivre le contour d’une partie de l’orifice de fixation, comme plus particulièrement visible sur la . Une couture 20 telle que décrite ci-dessus permet de renforcer et de rigidifier la ou les extrémités de fixation 12 de la ou des parties de fixation 8 afin de permettre la réception d’un élément de fixation comme cela sera décrit plus en détail ultérieurement. Comme indiqué précédemment, une seule couture 20, réalisée par un seul fil de couture, peut assurer la solidarisation et la rigidification des couches de fixation 18. En variante, plusieurs coutures 20, c’est-à-dire réalisées avec plusieurs fils de couture, sont prévues, par exemple une couture s’étendant d’un côté de l’orifice de fixation 22 et une autre couture s’étendant de l’autre côté de l’orifice de fixation 22. La ou les extrémités de fixation 12 décrites ci-dessus permettent de fixer le module de coussin gonflable 1 à un élément structurel 2 du véhicule, comme cela va à présent être décrit. L’élément structurel 2 du véhicule est par exemple formé par une traverse de planche de bord, comme représenté sur les Figs. 1 et 2. De façon connue, une telle traverse est par exemple formée par au moins un élément tubulaire s’étendant transversalement dans un véhicule et sert de support à la planche de bord du véhicule. La fixation entre l’élément structurel 2 et le module de coussin gonflable se fait par l’intermédiaire d’un dispositif de fixation 34. Le dispositif de fixation 34 comprend au moins un élément de fixation 36 passant par l’orifice de fixation 22 de la ou des extrémités de fixation 12 de la ou des parties de fixation 8. Un tel élément de fixation 36 est par exemple formé par un ensemble vis-écrou comme représenté sur les Figs. 1 et 2. L’élément de fixation 36 passe par exemple par une ouverture de fixation pratiquée dans une platine 38 de l’élément structurel 2 ou d’une pièce solidaire de cet élément structurel et par l’orifice de fixation 22 de la ou des extrémités de fixation 12 et un écrou est utilisé pour serrer la ou les extrémités de fixation 12 contre la platine 38, comme représenté sur la . Dans le cas d’une traverse de planche de bord, la platine 38 fait par exemple partie d’une bride de montage 40 montée autour de la traverse de planche de bord, comme représenté sur les Figs. 1 et 2. Grâce aux couches de fixation 18, l’orifice de fixation traversant la ou les extrémités de fixation 12 de la ou des parties de fixation 8 présente une épaisseur et une rigidité suffisantes pour assurer une fixation robuste entre le module de coussin gonflable 1 et l’élément structurel 2 même lorsque la partie de fixation 8 est réalisée en matériau souple, tel qu’un matériau textile. La fixation permet ainsi d’éviter tout risque d’arrachement, notamment lors du déploiement du coussin gonflable. En outre, la ou les coutures 20 permettent de renforcer encore la ou les extrémités de fixation 12 et de les rendre plus robuste. Dans le cas d’une traverse de planche de bord, le fait que les branches 26 de la ou des coutures 20 s’étendent selon la hauteur de la ou des extrémités de fixation 12 permet à la ou aux extrémités de fixation de supporter les efforts de traction selon la direction d’élévation qui s’exercent sur la ou les parties de fixation lors du déploiement du coussin gonflable vers le haut. Module de coussin gonflable (1) de sécurité de véhicule comprenant un coussin gonflable, se déployant par gonflement, et un logement (4) recevant le coussin gonflable, ledit logement (4) comprenant au moins une partie de fixation (8) à un élément structurel (2) de véhicule, caractérisé en ce que la partie de fixation (8) est réalisée en un matériau souple et comprend une extrémité de fixation (12) repliée au moins une fois sur elle-même de sorte à former deux couches de fixation (18), lesdites couches de fixation (18) étant fixées l’une à l’autre, un orifice de fixation (22) traversant lesdites couches de fixation (18) et étant agencé pour recevoir un élément de fixation (36) à l’élément structurel (2) de véhicule. Module de coussin gonflable selon la revendication 1, dans lequel le logement (4) comprend deux parties de fixation (8) s’étendant de part et d’autre dudit logement (4), les parties de fixation (8) étant jointes l’une à l’autre à leur extrémité de fixation (12), les couches de fixation (18) des deux parties de fixation (12) étant fixées les unes aux autres et les orifices de fixation (22) des deux parties de fixation (8) étant sensiblement alignés l’un avec l’autre et coaxiaux. Module de coussin gonflable selon la revendication 1 ou 2, dans lequel les couches de fixations (18) sont fixées par au moins une couture (20) traversant les couches de fixation (18). Module de coussin gonflable selon la revendication 3, dans lequel la couture (20) s’étend sur au moins une face externe (24) de l’une des couches de fixation (18) selon une direction sensiblement perpendiculaire à l’axe de l’orifice de fixation (22). Module de coussin gonflable selon la revendication 4, dans lequel la couture (20) comprend au moins une branche (26) adjacente à l’orifice de fixation (22) et s’étendant selon un trajet incurvé sur la face externe (24) pour suivre le contour d’une partie de l’orifice de fixation (22). Module de coussin gonflable selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel la partie de fixation (8) est réalisée en un matériau textile et est cousue au logement (4). Module de coussin gonflable selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel la partie de fixation (8) comprend une autre extrémité de fixation (14), à l’opposé des couches de fixation (18), ladite autre extrémité de fixation (14) étant destinée à être fixée à un canal de tir recevant le module de coussin gonflable (1). Module de coussin gonflable selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel le logement (4) est réalisé en un matériau textile. Ensemble de coussin gonflable de sécurité de véhicule comprenant un module de coussin gonflable (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 8 et un élément structurel (2) de véhicule, ledit module de coussin gonflable (1) étant fixé audit élément structurel (2) par au moins un élément de fixation (36) solidaire de l’élément structurel (2) et s’étendant dans l’orifice de fixation (22) de la partie de fixation (8) du module de coussin gonflable (1). Ensemble de coussin gonflable selon la revendication 9, dans lequel l’élément structurel (2) de véhicule est une traverse de planche de bord.