La présente invention a trait à un dispositif d'alimentation d'une insiallation de préparation de béton à l'aide dtin- grédients, ce dispositif étant composé d'un chariot élévateur guidé dans deux rails et muni d'une benne élévatrice basculante qui, au moyen d'un câble tracteur passant par deux poulies disposées à distance lune de l'autre au-dessous du chariot élévateur, peut eAtre déplacée entre une position inférieure de remplissage et une position supérieure de vidange. On connaît par le brevet allemand DT-PS 681 072 un élévateur incliné pour chantiers de construction ans lequel le récipient de transport est guidé an moyen de galets avant et arrière, dans fLeFlx rails séparés inclinés disposés à distance l'un de l'autre et parallèlement 1'un à l'autre. Sur l'axe des galets arrière sont articulées deux éclisses pendulaires qui constituent un chariot élévateur et portent chacune, à leur extrémité libre, un galet roulant sur les rails inclinés.Chaque éclisse pendulaire est en outre munie d'une poulie attaquée par le câble tracteur par lequel le récipient de transport peut être déplacé entre une position inférieure de remplissage et une position supérieure de vidange. Cet élévateur connu a pour inconvénient que le treuil de commande du cable tracteur ne permet, pour éviter des chocs lorsque le récipient de transport s'arrête audessus de la bétonnière, que des vitesses de roulage réduites, ce qui est sans importance lorsque la distance à parcourir entre la position inférieure et la position supérieure est courte. Cependant, dans les installations modernes de préparation de béton, la bétonnière est placée si haut qu'un véhicule de transport de béton peut passer sous le dispositif d'évacuation, ce qui concluit directement à unallongement de la distance d'élévation. Un treuil à faible vitesse de roulage de la benne élévatrice nuit dans ce cas au rendement de 11 ensemble de l'installation0 Four que l'on puisse faire fonctionner le treuil à une vitesse de roulage plus grande, il est connu de disposer sur la benne élévatrice des amortisseurs de choc à effet pneumatique ou hydraulique. Cette solution d'une part est très coûteuse et, d'autre part, ne fournit pas la possibilité d'accélérer progressivement la benne remplie pour qu'elle atteigne sa vitesse maximale de roulage. Ceci requiert en effet une commande spéciale du moteur du treuil. L'invention a donc pour but de créer un dispositif d'alimentation d'une installation de préparation de béton avec des ingrédients, dans lequel le freinage et l'accélération de la benne élévatrice en position de remplissage soient assurés sans mettre en oeuvre des moyens considérables. Pour parvenir à ce but l'invention propose essentiellement de disposer une poulie de renvoi dans le champ de la position de remplissage de la benne élévatrice1 à mi-distance des deux rails et à la hauteur du cable tracteur guidé entre les poulies.Peu avant que le chariot éléva tueur portant la benne élévatrice nratteigne laposïtion de remplissage, le cible tracteur passant entre les deux poulies et orienté en travers de la direction du déplacement du chariot rencontre la poulie de renvoi? ce qui fait que sur une courte distance la vitesse de roulage se trouve réduite de moitié. Ce processus se répète de manière inverse lorsque le chariot élévateur avec la benne élévatrice est remis en marche vers la bétonnière. L'invention va maStenant etre décrite plus en détail à l'aide d'un exemple d'exécution et avec référence au dessin, sur lequel - la figure 1 est une vue en élévation d'un dispositif selon l'invention, et - la figure 2 est une vue en plan au-dessous du chariot élévateur situé en position de remplissage. On n'a représenté à la fig. 1 qu'une partie de la charpente 1 d'une installation de préparation de béton dans laquelle une bétonnière est disposée de manière connue en soi. A cette charpente 1 sont fixés des rails 2 constitués par des profilés en U opposés dos à dos, disposés avec une forte inclinaison et se terminant à leur partie inférieure par des rails 3 peu inclinés. Sur ces rails 2 et 3 peut se déplacer un chariot élévateur 4 qui prend appui sur ces rails par l'intermédiaire de roues 5,6 de diamètres différents. Chaque roue 5 ou 6 comporte un boudin de guidage du chariot élévateur 4. Sur le chariot élévateur 4 est fixée de manière articulée, comme connu en soi, une benne élévatrice 7 guidée dans les rails 2, sur la plus grande partie de leur longueur, par l'inter- médiaire de galets 8. Dans leur partie inférieure, ces rails 2 sont coudés de façon telle que la benne élévatrice 7 avec le chariot 4 peut rouler sur les rails 3. Des rails de guidage 9 sont disposés à distance au-dessus des rails 3. Au-dessous an chariot élévateur 4 sont disposées deux poulies 10 à distance l'une de l'autre, et un câble tracteur il passe autour d'elles. Dans cet exemple d'exécution, comme le montre la fig. 2, ce câble li est fixé. par une extrémité à la charpente 1, tandis que par son autre extrémité il peut être enroulé ou déroulé par un treuil 12. Vendant l'enroulement le chariot 4 et avec lui la benne élévatrice 7 sont déplacés et passent de la position représentée en traits pleies,-qui est la position de remplissage, à la position supérieure dans le champ de la bétonnière (non représentée) où la benne sera vidée par basculement. Ensuite, le chariot 4 redescend avec la benne 7 pour reprendre la position de remplissage. Entre les deux rails 3 est disposée une poulie de renvoi 13 pouvant tourner autour d'un axe fixe dans l'espace. Cette poulie 13 se trouve exa-tem.cnt an niveau du câble 11 tendu entre les deux poulies 10. Lorsque le chariot élévateur 4 arrive en position de remplissage, le câble 11 rencontre la poulie de renvoi 13, ce qui a pour effet de diminuer considérablementla vitesse de roulage de ce chariot, bien que la vitesse motrice du treuil reste la même. Ceci a pour conséquence de ralentir la benne 7. Lors du déplacement inverse de cette dernière, celle-ci ne regagne sa pleine vitesse de roulage que progressivement. REVEND ICAT ION Dispositi d'alimentation d'une installation de préparation de béton à l'aide d'ingrédients, ce dispositif, composé d'un chariot élévateur guidé dans deux rails et muni d'une benne élévatrice basculante qui, au moyen d'un câble tracteur passant par deux poulies disposées à distance l'une de l'autre au-dessous du chariot élévateur, peut être déplacée entre une position inférieure de remplissage et une position supzéríeure de vidange, étant remarquable en ce qu'une poulie de renvoi (13) est disposée dans le champ de la position de remplissage de la benne élévatrice (7), à mi-distance des deux rails (3) et à la hauteur du câble tracteur (11) guidé entre les poulies;(s10).