L'invention concerne un support destiné à un appuie-tête prévu sur le siège d'un véhicule et dont l'un des buts est de fournir un support simple et peu coûteux qui permette facilement un ajustement de hauteur. Selon l'invention, un élément supérieur de cadre d'un siège présente la forme voulue pour définir une douille le destinée à un pilier d'appuie-tête et organe de frottement fait saillie dans la douille de manière à se déformer lorsqu'on insère dans la douille un pilier de grandeur appropriée, l'organe de frottement comprenant un organe élastique déformable, de préférence tubulaire. L'organe de frottement est avantageusement sous la forme d'un ressort à boudin qui peut être autolubrifiant, qui est d'un prix raisonnable et qui ne prend pas rapidement une déformation permanente. L'axe de l'organe de frottement peut être perpendiculaire à l'axe de la douille. L'le'ment superieur de cadre du siege peut lui-mtme être un tube horizontal et peut être creusé de manière à définir Me partie de la douille et il peut porter une plaque de retenue par dessus le creux de manière à définir complète- ment la douille. La plaque de retenue peut aussi servir avanta- geusement à maintènir l'organe de frottement en position. Le pilier d'appuie-tête peut facilement s'in sérer dans la douille en déformant l'organe de frottement à son entrée et l'organe de frottement le maintient alors fermement à la hauteur à laquelle il est amené. On envisage que cette construction d'élément supérieur de cadre de siège puisse être utilisée comme équipe- ment de série, qu'il y ait ou non un appuie-ttte. S'il n'y a pas d'appuie-tête, l'élément est simplement couvert par le garnissage mais si l'usager désire adapter un appuie-tête, il n'a qu'à découper le garnissage pour avoir accès à la douille et adapter une plaque de recouvrement par dessus le bord là où il est découpé afin de donner une apparence agréable, et ensuite on peut insérer le pilier d'appuie-tête à toute hauteur désirés. L'invention peut être mise en pratique de diverses façons et on décrira maintenant brièvement un mode d'exécution à titre d'exemple en se référant aux dessins annexés sur lesquels : - la figure I est une vue de côté en élévation de l'élément supérieur de châssis du siège; la figure 2 est une vue de face en éléva- tion correspondant à la figure I, et - la figure 3 est une vue de face en élévation du pilier d'appuie-tête. L'élément supérieur de cadre du siège comprend un tube horizontal d'acier Il qui présente un creux I2 à l'avant sur environ 10 cm de sa longueur. Un ensemble de plaque de retenue 13 est soudé par dessus le creux comme indiqué en I4e La plaque de retenue présente une section généralement en U comme le montre la figure 2 de manière à définir une douille destinée à un pilier d'appuie-tête I5 à section approximativement ovale et la douille est fermée par les bords 16 creux. Le creux loge un organe de frottement 17 constitué par un court tronçon de ressort à boudin de 13 mm de diamètre qui est niaintenu fermement dans le creux par le fait qu'il est déformé à ses extrémités par des rebords I8 de la plaque de retenue 13. Entre les rebords 18, le ressort 17 peut faire saillie dans la douille et il faut l'aplatir pour insérer le pilier d'appuie-tête 15 et quand il est aplati il forme une surface de frottement empêchant le pilier 15 de glisser facilement dans la douille définie entre la plaque de retenue 19 et les côtés du creux. Le pilier I5 porte au sommet un panneua d'ab- sorbtion d'énergie 19 destiné à porter un appuie-tête et le panneau joue aussi le rôle d'une butée empêchant le pilier 15 de pé nétrer vers le bas dans sa douille0 A l'extrémité inférieure, le pilier porte intérieurement une plaque de ressort dentée 21 munie d'une dent 22 qui fait normalement saillie à travers une fente de la paroi du pilier 15. Quand on insère le pilier dans sa douille, on pousse la dent vers l'intérieur par son bord d'attaque incliné 23 et ensuite, elle fait ressort de manière h jouer le rôle d'une butée qui empêche de retirer le pilier0 Le dispositif comprenant l'ensemble de plaque de retenue peut fermé simplement comme un équipement de série adjoint à un élément supérieur de cadre d'un siège et recouvert par le garnissage. Ainsi, si lton a besoin d'un appuietête, on peut découper le garnissage pour permettre au pilier de se glisser en position0 On peut utiliser de nombreuses matières différentes pour l'organe de frottement mais le cuivre au béryllium ou l'acier à ressort revêtu de "Nylon" I peuvent convenir. REVENDICATIONS 10) - Elément supérieur de.cadre-de siège caractérisé par le fait qu'il présente la forme voulue pour définir une douille destinée à un pilier d'appuie-tête et dans laquelle un organe de frottement fait saillie.de manière à se déformer lorsqu'on insère dans la douille un pilier de dimension appropriée, l'organe de frottement comprenant un organe élastique déformable. 20) - Elément selon la revendication I, caractérisé par le fait que l'organe de frottement est tubulaire. 30) - Elément selon la revendication 2, caractérisé par le fait que l'organe de frottement est sous la forme d'un ressort à boudin, 40) - Elément selon lune des revendications I à 3, caractérisé parle fait que l'axe de l'organe de frottement est perpendiculaire à l'axe de la douille. 50) - Elément selon l'une des revendications I à 4, caractérisé parole fait qu'il constitue un tube horizontal présentant un.creux qui définit une partie de la douille et portant par dessus le creux une plaque pour complèter la douille. 6 ) - Elément selon la revendication 5, Ca- ractérisé par le fait que la plaque maintient aussi l'organe de frottement en position. 70) - Elément supérieur de cadre de siège selon l'une des revendications I à 6, caractérisé par le fait qu'il porte dans la douille un pilier d'appuie-tête maintenu en position par l'organe de frottement0 80) - Siège caractérisé par le fait qu'il est muni d'un élément selon l'une des revendications I à 6 et qu'un garnissage couvre l'entrée de la douille.