La présente invention concerne des perfectionnements aux bennes en forme de tronc de pyramide emboitabies à vide et superposables en charge après rotation de 900, possédant les pieds inférieurs et les poignées supérieures appropriés les uns et les autres à la manutention par les fourches des chariots et présentant des parois ondulées et des bords supérieurs renforcés ainsi que des moyens évitant ltencastrement lors ,de ltemboitage. De telles bennes, appelées parfois conteneurs, sont bien connues. Elles ont l'avantage de pouvoir stemboiter à vide pour prendre le minimum de place lors du trajet de retour. Lorsqutelles sont pleines, comme elles ont, en gros, un plan rectangulaire, on peut les superposer après les avoir lait tourner de 90 . Elles diffèrent dans le détail par de nombreux petits perfectionnements. I1 faut en effet pouvoir les manutentionner aussi bien en charge qu'à vide à l'aide des fourches de chariots de manutention. Ii faut aussi quelles soient robustes pour resister aux chocs courante-en manutentionO Unequalité contradictoire recherchée est la légèreté. I1 faut~aussi pouvoir les déboîter facilement pour éviter leur coincement lorsqu'elles sont emboîtées ; on a souvent prévu des taquets à cet effet, pièces genantes en dehors de leur fonction.Il faut aussi prévoir des moyens facilitant leur gerbage et leur empilage lorsqutelles sont pleines ; à cet eftet, on prévoit des guides. Toutes ces fonctions nécessitent des organes qui grèvent le prix de revient et alourdissent la benne. On a aussi observé que les poignées doubles prévues sur les bords su périeurs incitaient les ouvriers à passer des élingues au ru- -a. endroit et à déséquilibrer ltensemble de la benne lors du levage. La présente invention est destinée à remédier à ces divers inconvénients. La benne de Invention est caractérisée par la com binaison a) de deux poignées supérieures médianes, à bords arrondis, une au milieu de chacun des grands côtés, b) une moulure de bord supérieur, rapporté, plus large et plus épaisse qutil ntest habituel, c) de parois relativement minces à ondulations de faible profondeur, d) dtun angle au sommet du tronc de pyramide relativement faible réalisant des parois faiblement inclinées, e) de pieds prévus pour sappuyer au fond de la benne sous-jacente en cas dtemboitage sans que des parois des deux bennes s'en- castrent, lesdits pieds permettant le passage des fourches de chariot de manutention, f) d'entretoises - guides entre deux pieds'les plus rapprochés, lesdites entretoises ayant une longueur légèrement plus grande que les poignées supérieures médianes et étant constituées par un coin à aretes dirigées vers le bas et dont la face tournée vers ltextérieur est prévue pour guider la benne correspondante entre les poignées de la benne sous-jacente en cas dtem- pilage. Dr autres caractéristiques et les avantages de lXin- vention apparaitront au cours de la descriptnon ci-après dtun exemple non limitatif de la benne de ltinvention qui est illustré par les dessins joints dans lesquels - la figure 1 est une vue en perspective de ltensemble de la benne, - la figure 2 est une vue en élévation d'une pile de bennes emboîtées, - la figure 3 est une vue en élévation d'une pile de bennes empilées, - la figure 4 est une vue en perspective montrant comment se réalise la manutention d'une pile de bennes empilées à ltai- de dïun chariot à fourches, - la figure 5 est une vue en perspective montrant comment on manutentionne à vide une benne que Iron veut déboîter de la benne inférieure, - la figure 6 est une vue en élévation détaillée de ltempila- ge de deux bennes, - la-tigure 7 est une coupe suivant AA de la figure 6. La benne 1 est composée d'un tronc de pyramide évasé vers le haut constitué de quatre parois 2, 3, 4, 5, en tôle présentant des ondulations 6, les parois 2, 5 étant rassemblées aux angles par des cornières telles que 7. Evidemment, la benne comporte aussi un fond 8 muni de quatre pieds 9, 10, 11, 12 constitués par des fers plats soudés en U avec avec des ailes verticales. Le bord supérieur 13 de la benne présente des poi gnées 14, 15 soudées au milieu de chacun des grands cotés 2, 4. Une première caractéristique de l'invention est que les poignées 14 et 15 sont simples, ctest-à-dire qutelles se présentent comme une simple anse soudée verticalement sur le bord 13. Elles permettent, de cette façon, un élinguage faci- le sans risquer le basculement de la benne. Elles permettent aussi une manutention par une seule fourche du chariot élév-- teur en évitant ainsi toutes mauvaises znanutentions et tout réglage d'écartement des fourches du chariot élévateur. Elles ont aussi comme rôle de guider les pieds 9 à 12 comme il sera indiqué plus loin.Le bord supérieur 13 a aussi la particula- rité d'etre renforcé, plus large et plus épais que dans les bennes fabriquées jusqu'à présent. Ceci a pour but de permettre l'emploi de parois 2 à 5 en tole plus mince, qui sont toutefois renforcés par les ondulations 6 qui peuvent cependant avoir une profondeur plus faible qu'il n'est habituel jusqu'à présent. Une autre particularité liée à la caractéristique dXépais- seur des parois 2, à 5, qui vient d'être indiquée, réside dans le fe.it que ltangle au sommet du tronc de pyramide est relativement faible, tout au moins plus faible que ce qui est fait jusqu'à présent, en réalisant des parois 2 à 5, faiblement inclinées. Ceci présente l'avantage qui va maintenant être explique. En effet, lorsquton prévoit des objets tronconiques ou en troncs de pyramides conçus pour être empilés, il existe une relation entre l'épaisseur de la paroi, ltinclinaison de la paroi et la hauteur des piles dtun nombre donné d'objets empilés. Plus précisément, la hauteur de la pile est plus grande si l'épaisseur des paroi et plus forte t S angle dlin- clinaison des parois est plus faible. I1 faut donc choisir les justes compromis avec une épaisseur de paroi minimum mais cependant un angle relativement faible qui offre la contenance maximum au récipient. C'est ce qui a été obtenu avec les carac- téristiques de la présente invention. Autres caractéristiques de l'invention resident par le fait que les pieds 9, 10, 11, 12 sont prévus pour ssappuyer sur le fond 8 de la benne sous-jacente en cas d'embol- tage sans risquer d'encastrement des parois latérales des bennes et de difficulté à déboiter les fennecs prises ltune dans ltautre. Enfin, il est important de remarquer la présence d'entretoises - guides 16, 17 entre les pieds 9, 10 et les pieds 11, 12. Ces entretoises sont constituées par une tole pliée en V soudée d'une part sur le fond 8 et d'autre part sur les deux pieds. On s'arrange pour que la branche 18, orientée vers l'intérieur de la benne soit moins inclinée que la branche 19 orientée vers l'extérieur de la benne. La branche 19 est prévue pour guider la benne 1 contre la poignée 14, lors de ltempi- lage. En effet, ladite poignée 14 est destinée à se placer en tre les pieds 9, 10 on les pieds 11, 12 de façon à éviter tout déplacement de la benne parallèlement aux parois 3, 5. Ltentretofse 16 est prévue pour éviter tout déplacement de la benne parallèlement aux parois 2, 4. Les pieds 9, 10 , 11, 12 ainsi les entretoises 16 et 17 sont prévus pour ie passage des fourches de chariot de manutention. REVENDICATIONS 10/ Perfectionnements aux bennes en forme de tronc de pyramides, emboitables à vides et superposables en charge, après rotation de 900, possédant des pieds inférieurs et des poignées supérieures appropriées les uns et les autres à la manutention par les fourches des chariots et présentant des parois ondulées et des bords supérieurs renforcés ainsi que des moyens évitant l'encastrement lors de ltemboitage, c a r a c t é r i s é par la combinaison a) de deux poignées supérieures médianes à bords arrondis, une au milieu de chacun des grands cotés, b) dtune moulure de bords supérieurs, rapportés, plus larges et plus épaisse qulil ntest habituel, c) de paroi relativement mince, à ondulation de faible profondeur, dj dur angle a sommet du tronc e pyramide relativement fai- ble réalisant des parois faiblement inclinées, e) de pieds prévus pour s'appuyer au fond de la benne sous-jacente en cas dgemboitage sans que les parois des deux bennes sten- castrent, lesdits pieds permettant le passage des fourches de chariot de manutention, f) dtentretoises - guide entre deux pieds les plus rapprochés, lesdites entretoises ayant une longueur légèrement plus grande que les poignées supérieures médianes et étant constituées par un coin à arete et dirigées vers le bas et dont la face tournée vers l'extérieur est prévue pour guider la benne correspondante entre les poignées de la benne sous-jacente en cas d'empilage 2 / Benne en forme de tronc de pyramide, tel que défini dans la revendication 1 c a r a c t é r i s é par le - c C e.s les pieds de la benne sont constitués par de fers plats soudés en U avec des ailes verticales, deux ailes étant reliées par une entretoise - guide constituée par une tôle pliée en V. 30/ Benne en forme de tronc de pyramide, tel que défini dans la revendication 2, c a r a c t é r i s é par le fait ltentretoise en V a sa branche orientée vers l'intérieur moins inclinée que la branche orientée vers ltextérieur.