L'invention part d'un ensemble redresseur susceptible d'être incorporé dans des générateurs, notamment dans des alternateurs pour véhicules automobiles, ensemble comportant au moins un corps de refroidissement pour les diodes redresseuses, ce corps étant essentiellement réalisé en tôle et étant replié sur un bord, et comportant une ouverture pour le passage de l'ar- bre du générateur. Par le document DE-PS 19 43 333 on connaît un ensemble redresseur comportant deux corps de refroidissement de dimensions essentiellement identiques. Ces corps de refroidissement sont disposés dans un plan perpendiculaire à l'arbre du générateur et les liaisons électriques des raccordements libres d'électrodes des diodes sont assurées par l'intermédiaire de fils conducteurs inJectés sur une plaque isolante. Cet ensemble redresseur connu est suffisant pour les générateurs de véhicules automobiles.Pour les véhicules utilitaires, on utilise des ensembles redresseurs analogues, mais à cause de la puissance plus élevée demandée aux générateurs, plusieurs diodes redresseuses branchées en parallèle sont prévues par phase dans chaque corps de refroidissement. Fréquemmenit on utilise également un système à trois corps de refroidissement, pour pouvoir évacuer la puissance correspondant aux pertes se produisant dans les diodes redresseuses. Les corps de refroidissement mis en oeuvre doivent présenter des dimensions minimales de façon que la température de cristal admissible dans les diodes ne soit pas dépassée. Dans le cas d'un branchement en parallèle des diodes, on doit surtout veiller à ce que ces diodes branchées en parai- lèle présentent la m#me température de crital, car dans le cas de températures de crital différentesgl'une des diodes peut entre détruite à la suite d'une surcharge et alors l'autre diode est forcément détruite également.Dans le cas d'un corps de refroidissement fixé directement sur le bottier du générateur, l'évacuation de la chaleur s'effectue en grande partie par la transmission de la chaleur au bottier du générateur. De de fait, ce corps de refroidissement est mieux refroidi que les autres corps de refroidissement qui sont uniquement refroidis par le rayonnement thermique et la conversion par rapport au courent d'air de refroidissement. Toutes ces conditions de construction et tous ces problèmes auxquels il faut veiller aboutissaient jusqu'ici à ce que des ensembles redresseurs de dimensions relativement importantes devaient être mis en oeuvre. D'invention a pour but de remédier à ces inconvénients et concerne à cet effet, un ensemble redresseur susceptible d'être incorporé dans des générateurs, notamment dans des alternateurs pour véhicules automobiles, ensemble comportant au moins un corps de refroidissement pour les diodes redresseuses9 ce corps étant essentiellement réalisé en tôle et étant replié sur un bord9 et comportant une ouverture pour le passage de l'arbre du générateur, ensemble redresseur caractérisé en ce que, à partir du bord du corps de refroidissement, sont repliés des appendices en forme de pattes. L'ensemble redresseur défini ci-dessus présente par rapport aux solutions connues l'avantage que toutes les diodes de puissance présentent essentiellement la même température de cristal et qu'en outre cette température de cristal peut etre sensiblement abaissée. En outre, l'ensemble redresseur peut être réalisé dans des dimensions plus réduites pour la même puissance, Une importante économie de coût est possible. D7autres caractéristiques de l'invention permettent d'envisager d'autres formes avantageuses et des améliorations de ensemble redresseur défini ci-dessus. Il est particulièrement avantageux, du point de vue du montage et du colts qu'un nombre plus réduit de diodes de puissance soit nécessaire0 Différentes dispositions assurent une amélioration complémentaire du refroidissement de la face interne du corps de refroidissement et également de la tête de bobinage du générateur. L'invention va être expliquée plus en détail en se référant à un exemple de réalisation représenté sur les dessins ci-joints dans lesquels - la figure 1 montre l'ensemble redresseur vu du edté du corps de refroidissement, - la figure 2 montre le même ensemble redresseur vu du côté de la plaque isolante. - les figures 3 et 4 montrent respectivement en vue de dessus et en coupe un corps de refroidissement séparé Sur r la figure 1 on peut voir comme premier corps de refroidissements un corps de refroidissement positif Il et corme second corps de refroidissement, un corps de refroidissement négatif 124 les deux corps de refroidissement 11 , 12 sont essentiellement réalisés en forme de secteurs. Derrière les corps de refroidissement 11, 12, on voit une plaque isolante 13 dans laquelle sont incorpores des fils conducteurs, non re présentés sur le dessin.Sur le ïspremier corps de refroidisse- ment 11 sont montées des diodes positives 14., tandis que sur le second corps de refroidissement 12, sont montées des diodes négatives 150 L'ensemble redresseur 11, 12S 13, dans sa totalité, comporte en son milieu, perpendiculairement à la surface des corps de refroidissement 11 12, une ouverture 16 pour le passage de l'arbre du générateur. le corps de refroidissement né gatif 12 comporte des raccords de vissage 17 pour fixer le corps de refroidissement 12, au boîtier du générateur, non visible sur le dessin, Le corps de refroidissement positif 11 porte des boulons de liaison 18 pour raccorder des conducteurs positifs et un autre boulon 19 isolé pour fixer l'ensemble re- dresseur au bottier du générateur.Au bord des corps de re- froidissement 11, 12, réalises en tôle, sont ménagés des trous de passage 22. Ces trous de passage 22 sont obtenus en estampant des appendices 21e Ces appendices 21 en forme de pattes et les trous de passage 22 sont décrits plus en détail ci- dessous Le corps de refroidissement négatif 12 a un encombrement qui correspond à peu près au tiers. d'un secteur circulaire, par contre, le corps de refroidissement positif Il dépasse presque la moitié d'un secteur circulaire.Le secteur 20 restant, correspondant à un sixième d'un secteur circulaire, est laissé libre et sert à recevoir une autre pièce constitutive, de pré férence un ensemble comportant un régul.ateur de tension et un support de balais. la figure 2 montre l'ensemble redresseur vu du c8té de la plaque isolante 134 Pour cette figure la description faite à propos de la figure 1 est valable. Sur la figure 2 sont indiqués, dans la plaque isolante 3 des fils conducteurs 23 servant à relier électriquement les raccords libres d9él.ec- trodes des diodes 14, 15, ces fils étant. pour letti' part, rac cordés aux trois phases du bobinage du stator du générateur. La figure 3 est une une ils de dessus du second corps de refroidissements à savoir le corps de refroidissement négatif 120 Les références utilisées jusqu'ici sont valables. Dans cette représentation en coupe, on voit tout d'abord les supports 15a des diodes négatives 15 et les appendices 21 en forme de pattes estampés à partir de la platine du corps de refroidissement 11, 12. les appendices en forme de pattes sont pliés à partir de la platine 26 du cor#ps de refroidissement 11, 12, au voisinage des diodes 14, 15. Sur son bord 25 le corps de refroidissement 12, comme également le corps de refroidissement Il, est replié en forme de collerette. Cette conformation en collerette 25 sert à améliorer le refroidissement. La transi- tion entre la platine du corps de refroidissement 11, 12 et la collerette 25 revit la forme d'une courbure ronde 27. Cette courbure 27 entre la platine du corps de refroidissement Il, 12 et le bord 25 comporte les trous de passage 22 déjà évoqués, et les appendices 21 en forme de pattes. La figure 4 est une vue latérale en coupe. On y voit,de façon particulièrement claire, les diodes négatives 15. REVENDICATION s 1.- Ensemble redresseur susceptible d'être incorporé dans des générateurs, notamment dans des alternateurs pour véhicules automobiles, ensemble comportant au moins un corps de refroidissement pour les diodes redresseuses, ce corps étant essentiellement réalisé en tole et étant replié sur un bord, et comportant une ouverture pour le passage de l'arbre du générateur, ensemble redresseur caractérisé en ce que, à partir du bord (25) du corps de refroidissement (11, 12) sont repliés des appendices (21) en forme de pattes. 2.- Ensemble redresseur selon la revendication 1 caractérisé en ce que pour chacune des diodes (14, 15) il est prévu au moins un appendice en forme de patte (21). 3.- Ensemble redresseur selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les appendices (21) en forme de pattes sont disposés entre les diodes (14, 15) 4.- Ensemble redresseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les appendices (21) en forme de pattes s'étendent dans la direction de l'espace intermédiaire entre les diodes (14, 15) qui leur sont associées. 5.- Ensemble redresseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la transition entre la partie (26), perpendiculaire à l'arbre du générateur, du corps de refroidissement (11, 12) et le bord (25), opposé à l'ouverture (16) pour l'arbre du générateur, présente sur sa face interne la forme d'une courbure ronde (27). 6.- Ensemble redresseur selon la revendication 5, caractérisé en ce que dans la courbure (27) sont prévus des trous de passage (22). 7.- Ensemble redresseur selon la revendication 6, caractérisé en ce que les trous de passage (22) se situent dans le milieu de la courbure (27). 8.- Ensemble redresseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les appendices (21) en forme de pattes sont disposés à la limite des trous de passage (22). 9.- Ensemble redresseur selon la revendication 8, caractérisé en ce que les appendices (21) en forme de pattes sont réalisés par estampage incomplet des trous de passage (22).