La présente invention se rapporte d'une mànière générale à des ensembles de vitrages à feuilles multiples chauffés électriquement , et plus particulièrement,à un système de chauffage perfectionné et peu coûteux pour de tels ensembles,lesquels sys-5 tèmes de chauffage sont destinés à fonctionner avec des tensions relativement "basses. On a décrit dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique ÏT° 3.263.063 un exemple de vitrage à feuilles multiples chauffé électriquement de la technique antérieure qui est destiné à être uti-"0 lisé dans les meubles réfrigérés.Tels qu'ils sont décrits dans ce brevet,les meubles réfrigérés sont utilisés couramment pour emmagasiner et en même temps présenter des marchandises qui sont périssables ou qui doivent être maintenues à une température inférieure à la température- ambiante,dans des magasins de détail 15 tels que des supermarchés et des magasins d'alimentation.D'une manière générale,les meubles de présentation de■ ce type comportent un compartiment d'emmagasinage délimité par des parois ca-lorifugées et qui est maintenu à une température relativement froide par un mécanisme de réfrigération approprié.On peut accé-20 der à l'intérieur du meuble à l'aide d'une ou de plusieurs portes qui' peuvent être déplacées entre une position drouverture et une position de fermeture.Des surfaces vitrées ou fenêtres sont utilisées en général en les montant sur les portes pour permettre aux acheteurs d'observer les marchandises se trouvant dans le 25 meuble,sans ouvrir les portes et exposer le compartiment à l'atmosphère ambiante. L'efficacité - et le coût de fonctionnement qui résultent d'ensembles réfrigérés de ce type dépendent bien entendu, dans une grande mesure de la manière suivant laquelle le-compartiment 30 réfrigéré est isolé de l'atmosphère relativement plus chaude de la pièce dans laquelle se trouve le meuble. En général, le meuble comporte des doubles parois qui peuvent être calorifugées d'une façon appropriée pour limiter la transmission de la chaleur à travers elles,de sorte qu'il y a proportionnellement une transmis-35 sion de chaleur plus importante à travers les surfaces vitrées pu fenêtres.Afin de ralentir cette transmission de la chaleur à travers les fenêtres, on peut les vitrer avec ce qu'on appelle des ensembles de vitrage à feuilles multiples ou isolés.. Divers types de ces ensembles sont bien connus dans la 40 technique et en général ils sont constitués par des feuilles de verre espacées, scellées ensemble autour de leurs bords marginaux ou périphériques pour former entre elles un espace ou chambre d'air, lequel espace peut être rempli avec de l'air déshydraté ou avec 69 15752 2 2008602 d'autres gaz, ou bien il peut être évacué pour obtenir un vide partiel.* L'espace mort d'air entre les feuilles de verre de l'ensemble constitue un milieu isolant ou de calorifugeagequi ralentit la transmission de la chaleur à travers la fenêtre. ' 5 On se rend compte facilement que lorsqu'on utilise-une. fe nêtre sur un meuble réfrigéré, un premier côté de celle-ci, qui est appelé ci-après le côté compartiment, est exposé à l'atmosphère froide du compartiment réfrigéré,"tandis que Son autre côté appelé ci-après le côté pièce, est exposé à l'atmosphère am-10 biante qui entoure l'ensemble et qui d'hâbitude: est relativement chaude en comparaison de l'intérieur du compartiment. Lu fait de la transmission de la chaleur à travers la fenêtre, la surface du côté pièce est maintenue à une température qui est inférieure à la température ambiante ou température de la pièce. Au cas où: 15 cette surface est refroidie à une température inférieure au point de rosée de l'atmosphère environnante, l'humidité qui existe dans l'atmosphère ambiante se condense sur la surface. Non seulement cette condensation est sale et d'aspect peu agréable, mais encore si elle se produit en quantité suffisante, elle peut gêner ou ob-20 struer complètement la vision à travers la fenêtre, ce qui" l'empêche de remplir la fonction à laquelle elle est destinée. Dans des conditions contraires, lorsque le point de rosée de l'atmosphère est relativement élevé, les qualités d'isolement dés ensembles de vitrages à feuilles multiples peuvent ne pas ê-25 tre suffisantes pour empêcher la température du côté pièce de l'ensemble de s'abaisser en dessous du point de rosée. "De plus,, même si la température de la surface du côté pièce n'est pas abaissée suffisamment pour y produire une condensation, on se rend compte que lorsque la porte est ouverte et qu'elle est exposée à l'at-30 mosphère ambiante, l'humidité se condense facilement' sur la surface intérieure ou surface côté compartiment de la fenêtre du-fait que cette surface est maintenue à une température relativement basse, en étant exposée directement au compartiment réfrigéré. Lorsqué la porte est -fermée ensuite, le condensât qui se trouve 35 sur la surface côté meuble est exposé a 1'atmosphère froide du compartiment, de'sorte qu'il ne sè dissipe pas facilémënt•mais au contraire tend à se congeler et à produire un givre opaque. Pour'ralentir la condensation de l'humidité sur ia surface doc! "ît "i rsey o-î- -otTT> ri"i c ptv T?S-T)idej&ent cette. 69 15752 3 2008602 condensation, en l'empêchant de se congeler au cas où. elle se forme, des moyens de chauffage peuvent être disposés à 11intérieur de l'espace d'air de l'ensemble. Comme décrit dans le brevet précité, les feuilles sont ensuite chauffées suffisemment de façon 5 à ralentir la condensation de l'humidité sur elles et faciliter 1'évaporation de l'humidité dont la condensation peut se produire dans des conditions rigoureuses. Comme décrit dans le brevet précité, une pellicule ou revêtement transparent, conducteur de lrélectricité, placé sur la 10 surface intérieure d'au moins l'une des feuilles de l'ensemble du vitrage, a été utilisé comme moyen de chauffage précité. La pellicule conductrice est connectée à une source d'énergie électrique qui la fait s'échauffer, en échauffant à son tour les feuilles de verre. Les pellicules conductrices de ce type fonction-15 nent très bien dans des ensembles de vitrages à feuilles multiples. Cependant, leur application nécessite un équipement relativement compliqué, ce qui les rend quelque peu coûteuses. Une ayjire difficulté qu'on éprouve avec de telles ,pelI^.cuXs3_. trsaiepû= rentes est que du fait de leur épaisseur extrêmement faible et des 20 caractéristiques qui en résultent, il faut les alimenter avec une tension relativement importante, par exemple 115 volts, afin de les faires. fonctionner d'une manière appropriée sur des ensembles de dimensions classiques. Par suite, il existe un risque que les utilisateurs du meuble réfrigéré puissent être soumis à un choc 25 dangereux dans le cas d'un défaut de fonctionnement de la connexion qui relie la pellicule et la source de courant, ou dans le cas d'une rupture de l'une ou des deux feuilles de verre de l'ensemble. Suivant la présente invention, un ensemble de vitrage à 30 feuilles multiples comprend une série d'éléments de chauffage individuels espacés, fixés sur la surface intérieure de l'une des feuilles de verre qui constituent l'ensemble. Les éléments de chauffage présentent une largeur et des espacements tels qu'ils ne constituent pas une gène appréciable pour la visibilité à tra-35 vers l'ensemble du vitrage. En même temps, on peut choisir leurs caractéristiques électriques pour permettre à l'ensemble de fonctionner presque à n'importe quelle tension voulue, telle que par exemple 24 volts ou même 12 volts, de sorte que le dispositif ne constitue aucun risque ou danger électrique pour les utilisateurs 69 15752 2008602 même au cas où il se produit un défaut de fonctionnement ou au cas où l'une des feuilles de verre se trouve accidentellement brisée. En conséquence, la présente invention a pour "but de fournir: - un ensemble de vitrage à feuilles multiples chauffé électriquement, qui est simple et relativement peu coûteux à fabriquer. - un tel ensemble destiné à fonctionner avec une tension suffisemment basse pour ne pas constituer de danger pour les personnes qui viennent en contact avec lui dans le cas d'un défaut de fonctionnement ou du bris de l'ensemble, - un système de chauffage utilisé dans des ensembles de vitrages à feuilles multiples qui peut être adapté à des ensembles de vitrages présentant pratiquement n'importe quelles dimensions. - un système de chauffage pour de tels ensembles,de vitrages, dans lequel on peut faire varier la conductivité électrique et l'espacement entre les éléments de chauffage individuels pour les adapter à des exigences individuelles. D'autres avantages et caractéristiques de la présente invention ressortiront au cours de la description détaillée qui va suivre, faite en regard des dessins annexés, qui donnent à titre explicatif mais nullement limitatif, plusieurs formes de réalisation conformes à l'invention. Sur ces dessins, la Figé 1 est une vue en perspective d'un, premier type d' ensemble de vitrage à feuilles multiples, selon l'inventipn ; la Fig. 2 est une vue en perspective d'un autre type d'ensemble de vitrage à feuilles multiples, selon l'invention ; La Fig. 3 est une coupe transversale partielle à grande échelle suivant la ligne 3-3 de la Fig. 1 ; La Fig. 4 est line coupe transversale, partielle, à grande échelle, suivant la ligne 4-4 de la Pig. 2 ; La Pig. 5 est une coupe longitudinale partielle, à grande échelle, suivant la ligne 5-5 de la Fig 1, représentant le conducteur électrique traversant la bande de séparation de l'ensemble ; La Fig. 6 est une vue en perspective de la construction représentée sur la Pig. 5 ; La Pig. 7 est une coupe longitudinale partielle, à grande échelle, suivant la ligne 7-7 de la Fig. 1 ; 69 15752 s 20Q8602 La Fig. 8 est une coupe longitudinale partielle, à grande échelle, suivant la ligne 8-8 de la Fig. 2 ; La Fig. 9 est une coupe tranversale suivant- la ligne 9-9 de la Fig. 8 ; La Fig. 10 est une coupe transversale partielle, a grande échelle, suivant la ligne 10-10 de la Fig. 2. Suivant la présente invention, un ensemble de vitrage- à feuilles multiples comprend deux feuilles transparentes, non conductrices de l'électricité, disposées à un certain espacement, face à face, et qui sont réunies ensemble autour, de leurs périphéries pour former un espace d'air fermé entre elles, cet ensemble étant caractérisé par une série d'éléments de"chauffage électriques par résistance allongés, collés sur la surface d'au moins l'une des feuilles, à l'intérieur de l'espace d'air, des moyens connectant ces éléments de chauffage à une source d'énergie électrique de façon à les faire traverser par un courant pour chauffer les surfaces extérieures desdites feuilles. ' - En se reportant plus particulièrement maintenant aux dessins, on a représenté d'une manière générale sur la Fig. 1-uh ensemble de vitrage à feuilles multiples 11 du type dit verre-métal, et sur la Fig. 2 un ensemble 12 du type, tout-verre.; Lès'ensembles diffèrent l'un de l'autre et d'un troisième ensemble (non représenté) connu sous le nom d'ensemble du type mastïc, par la manière suivant laquelle les feuilles de verre sont maintenues espacées 1' une de l'autre pour former entre elles un espace d'air fermé. C' est ainsi que dans l'ensemble verre-métal, les feuilles sont fixées à un certain espacement l'une de l'autre, par Une bande métallique mince qui est soudée sur des revêtements métalliques portés par les bords marginaux des feuilles. Dans l'ensemble tout-verre, les bords marginaux des feuilles de verré sont'Chauffés jusqu'à une température à laquelle ils deviennent souples et ils sont poussés ensuite l'un vers l'autre, en contact de fusion, pour former un bord à paroi scellée s'étendant autour de l'ensemble. Dans l'ensemble du type mastic, les feuilles sont maintenues face -à face à un certain espacement par une bande de séparation en matière plastique ou en une matière semblable qui est* collée- à l'aide d'un adhésif approprié. Comme on le verra, là présente invention peut s'appliquer à ces types d'ensembles de vitrages à feuilles multiples ainsi qu'à d'autres types. 69 15752 - 6 2008602 Gomme on le voit soir les Pig» 1,3, 5> 6 et 7, l'ensemble de vitrage 11 comprend des feuilles de verre 13 et 14 qui .sont . fixées" ensemble avec un-certain espacement, par une bande de séparation métallique relativement mince 15 qui s'étend autour des bords- marginaux de l'ensemble pour former entre les feuilles un espace drair 1-6, lequel espace peut être rempli d'air déshydraté ou de gaz ou évacué pour obtenir .un vide partiel» La bande de séparation est scellée hermétiquement sur les feuilles de verre par des congés•dé soudure 17 qui réunissent la bande de séparation à des revêtements métalliques 18 qui adhèrent aux bords marginaux des feuilles dé verre.- . .. .. Le chauffage de l'ensemble est assuré.par une série d'éléments "de chauffage ou' bandes 19 fixées sur la surface interne de la feuille 14. Les éléments de chauffage apparaissent sous la forme de lignes très fines sur l'ensemble du vitrage, leurs dimensions ayant été exagérées sur les dessins à titre d'illustration, de sorte qu'elles n'occultent pas d'une façon appréciable la surface d'observation de l'ensemble. On peut les former? avec l'une quelconque-d'un certain nombre de matières conductrices de l'électricité appropriées qui est appliquée sur la--surface de la feuille. Dans-une première forme d'ensemble de vitrage qui fonctionne d'une'manière exceptionnellement-bonne, les éléments de chauffage sont constitués par une peinture à l'argent mélangée avec un émail de verre et- ils sont appliqués- sur la feuille de verre par un procédé d'écran de soie classique>- puis ensuite, ils sont chauffés "ou" cuits pour les faire .fondre sur la feuille. L'émail de verre, en plus du fait qu'il fond en fixant les. éléments ou bandes de ! chauffage sur la feuille.,- sert également d'élément de réglage à l'aide duquel on obtient dans les éléments chauffantsvla conduc-. tivité ou la résistivité voulue. En d'autres .fermes, pour une surface en section-droite donnée des éléments, la peinture à l'argent qui leur donne une certaine conductivité électrique peut être diluée ou' étendue à ltaide de l'émail de. verre pour obtenir la résistance voulue dans les éléments chauffants,. Les"éléments - chauffants 19" du.mode de réalisation réprésenté sont-parallèles et s'étendent- dans le sens de la longueur de 1'ensemble du vitrage. Dans.des- ensembles_ de vitrage.de ce type, oh a trouvé que, d'une manière, générale, de tels éléments 69 15752 7 2008602 chauffants parallèles et espacés sur une distance de l1ordre de 12,5mm à 50mm chauffent d'une manière appropriée l'ensemble pour maintenir ses surfaces extérieures à l'abri de la glace et de la condensation. Du fait que les éléments chauffants fixés sur les 5 surfaces intérieures de la feuille 14 doivent chauffer la surface extérieure de celle-ci ainsi que la surface extérieure de l'autre feuille 13, l'espacement séparant les éléments ne doit pas être excessif pour pouvoir maintenir une température de surface raisonnablement uniforme. Bien que les éléments chauffants 19 aient 10 été représentés comme s'étendant d'une manière parallèle, il est également envisagé complètement qu'ils puissent se présenter suivant presque n'importe quelle configuration voulue par l'utilisateur. De même, du fait de la possibilité de régler la conductivi-té des éléments chauffants, on peut faire varier leur espacement 15 et leur largeur dans certaines limites, pour les adapter à des exigences particulières de l'utilisateur. Pour connecter les éléments chauffants 19 à une source d'énergie électrique, on colle une barre omnibus 20 à la surface de la feuille 14» à une première extrémité des éléments et on l'es-20 pace de la bande de séparation 15 de façon à ce qu'elle en soit isolée électriquement. Chacun des éléments de chauffage est en contact avec la barre omnibus à laquelle il est connecté, de sorte qu'un courant électrique peut le traverser. A 1'extrémité opposée de l'ensemble, on colle de la même manière deux barres omnibus 25 21 et 22 à la surface de la feuille 14 en les espaçant vers l'intérieur de la bande de séparation 15 de façon à ce qu'elles en soient isolées électriquement. Comme on le voit sur la Fig. 1, la barre omnibus 21 est connectée à une partie des éléments de chauffage 19, tandis que la barre omnibus 22 est connectée au restant 30 des éléments de chauffage. Les connexions entre les deux barres omnibus et la source de courant sont identiques, et il va de soi que la description qui va suivre peut s'appliquer à chacune de ces connexions. C'est ainsi qu'un contact 23 est connecté à chacune des barres omnibus 35 21 et 22, par exemple par une soudure en 24 (Fig. de 5 à 7). Un conducteur 25 connecté au contact par une jonction 26 traverse une rondelle 27 disposée sur la bande de séparation Î5. Uh manchon 28 entouré le conducteur à l'intérieur de la rondelle 27 pour l'isoler électriquement de celle-ci et de la bande de 69 15752 8 2008602 de séparation et pour former un joint hermétique dans la rondelle, autour du conducteur. L'un des conducteurs 25 est connecté à une ligne 29 partant d'une première borne d'une source de courant/électrique appropriée et l'autre conducteur est connecté par l'intermédiaire d'une ligne 30 à l'autre borne de la source de- courant. On établit ainsi un circuit de la ligne 29, par le conducteur 25, le contact 23, la barre omnibus 21, les éléments de chauffage 19 qui lui sont connectés, la barre omnibus 29, les éléments de chauffage'19 qui sont connectés à la barre omnibus 22, l'autre contact 23 et le conducteur 25 pour revenir à la ligne 30. Lorsquron applique une tension appropriée aux lignes 29 et 30, un courant traverse les éléments 19 en les faisant s'échauffer, et en faisant chauffer, à leur tour, les surfaces extérieures des feuilles 13 et 14 pour les maintenir à l'abri du givre et de la condensation. Sur les Pig. 2, 4 et de 8 à 10, on a représenté l'autre mode de réalisation formé par 1'ensemble tout-verre 12 de l'invention, dans lequel des feuilles de verre 31 et 32 sont maintenues à des positions relatives espacées, en chauffant leurs bords marginaux à une température pour laquelle ils, deviennent souples et en les recourbant ensuite vers l'intérieur suivant un contact de fusion d'un avec l'autre pour former un bord à paroi scellée, comme on le voit en 33, et former entre les feuilles un espace d'air fermé 34. Une série d'éléments ou bandes de chauffage espacées 35 sont fixées à la surface intérieure de la feuille 32 d'une manière appropriée, comme indiqué pour le mode de réalisation précédent. Le dispositif utilisé pour connecter les éléments de chauffage à la source d'énergie électrique est un peu différent de celui qui a été représenté dans le mode de réalisation précédent, mais il va de soi que les deux dispositifs sont interchangeables dans les ensembles verre-métal et tout-verre,lorsque pour des applications particulières il peut être souhaitable que les conducteurs pénètrent dans les ensembles à certaines positions. C'est ainsi qu'une barre omnibus 36 est collée à la surface de la feuille 32, à l'une et l'autre extrémités des éléments de chauffage. Les barres omnibus sont légèrement espacées vers 11 intérieur des bords soudés voisins 33 de l'ensemble et elles sont en contact avec les extrémités de chacun des éléments de chauffage de façon 69 15752 UWi ■ -n ; 9 2008602 t- à être connectées électriquement à-ceux-ci. A chacune des barres omnibus, comme on le voit en 37, est connecté par soudure un conducteur 38 qui traverse une rondelle 39 scellée dans le bord soudé 33 de l'ensemble. Le conducteur est scellé d'une façon-hermétique dans la rondelle par un bouchon 40 qui l'entoure afin d'isoler l'espace d'air fermé 34, et à 1'extérieur du vitrage il est connecté à une source d'énergie électrique appropriée (non représentée) d'une manière classique. On forme ainsi un circuit électrique partant de l'un des conducteurs 38 et passant par. la: barre omnibus 36 associée, les éléments de chauffage 35, l'autre barre omnibus 36 et son conducteur associé 38,. de sorte qu'un courant traverse les éléments 35 depuis la source d'énergie électrique pour les chauffer ainsi que les surfaces du vitrage. Bien que l'ensemble 12 puisse être fabriqué et assemblé suivant l'une quelconque d'un certain nombre de façons classiques, un mode opératoire qui s'est montré particulièrement approprié consiste à commencer par appliquer les éléments de chauffage 35 et les barres omnibus 36 à la feuille 32. On maintient ensuite les feuilles 31 et 32 à des positions relatives espacées pendant qu'on chauffe leurs bords marginaux et qu'on les amène en contact de fusion l'un avec l'autre pour former le bord soudé 33 . Les rondelles '39 destinées'' au fil conducteur sont disposées dans le bord soudé lorsque l'on fait fondre les feuilles, comme l'est une ron-T délie supplémentaire 41 (Fig. 1 et 10) permettant d'accéder à 1' espace d'air 34 pour y former une atmosphère appropriée après a-voir assemblé le vitrage. Les extrémités des conducteurs 38, qui portent un globule de soudure solidifiée, sont introduites à travers les rondelles 39 et amenées aux positions voulues au voisinage des barres omnibus. Des bobines de chauffage par induction, qu'on voit schématiquement eh 42 (Fig. 9) sont mises en position pour faire fondre les globules de soudure et fixer de -cette manière les fils conducteurs sur les barres omnibus. Les rondelles sont ensuite scellées autour des fils conducteurs par les bouchons 40, qui peuvent être également constitués par des globules de soudure. Ensuite, l'espace d'air 34- est partiellement évacué ou bien il est rempli d'air déshydraté ou de tout autre-gaz, à volonté, à travers la rondelle 41 et l'ensemble est scellé par exemple à l'aide d'un bouchon de-soudure 43 disposé dans la rondelle» 69 15752. .. , 10 ; .2008602 A titre d'exemple,' dans un vitrage du type, représenté sur la Fig. 2 présentant des dimensions de verre de 587mm sur; 1245mm " - . - • ' ' ' ' ' 2 et demandant une dissipation de puissance de 1,9 ; watts par^ dm à 24 volts, on peut utiliser un nombre total de vingt éléments de chauffage espacés de 28mm les uns des autres. Les éléments de chauffage ont une longueur de 1200mm et une largeur de 0,8ipm, et ils présentent une résistance de 76,6 ohms par mètre, ce qui donne une résistance* totale pour les vingt éléments montés en parallèle de 4,5 ohms. Dans le cas où il est souhaitable d'utiliser une barre omnibus divisée et de faire sortir les deux conducteurs d'alimentation par une extrémité de l'ensemble, commedans le mode de réalisation de la Fig. 1, les éléments de chauffage présentent une résistance de 19,15 ohms par mètre afin de présenter la même résistance totale. La résistance de 76,6 ohms par mètre des éléments peut être obtenue avec une pâte d'argent contenant environ 35$ d'argent, 50$ d'une fritte de verre et 15$ de lianie organiques et de solvant 0Pour une résistance de 19,15 ohms par mètre, on augmente la teneur en argent jusqu'à- environ 40$ et on réduit la teneur en fritte de verre jusqu'à environ 55$. Bien que la fritte de verre convienne'd'une manière idéale dans ce but par le fait qu'elle est peu coûteuse et qu'elle améliore la liaison et la résistance à l'abrasion des éléments de chauffage "appliqués par cuisson", on peut utiliser des matières autres qu'une fritte de verrre pour obtenir la conducti-vité nécessaire des éléments d'argent. C'est ainsi qu'on peut utiliser des matières ne s'oxydant pas telles que l'or, le palladium et le platine. On peut également utiliser des matières qui s'oxydent aux températures élevées à condition de régler leur taux d'oxydation. On peut également fabriquer des ensembles de vitrages avec des matières conductrices contenant un adhésif organique au lieu d'une fritte de verre pour hautes températures. D'habitude, la conductivité par unité de section droite des éléments de chauffage ainsi formés n'est pas aussi élévée que pour les matières"appliquées par cuisson" cependant » On a trouvé que les nouveaux ensembles de vitrages à chauffage électrique décrits ici fonctionnent très bien dans des conditions extrêmes de température et d'humidité. Du fait que t@s éléments de chauffage sont disposés à l'intérieur 69 15752 n 2008602 d'un espace d'air scellé, les vitrages sont extrêmement durables et ils sont à l'abri de toute difficulté de fonctionnement. De plus, on peut les produire avec un équipement ne demandant qu'un investissement initial beaucoup plus faible et à un prix consi-5 dérablement moindre que les ensembles à pellicule transparente conductrice de l'électricité -utilisés jusqu'à présent dans des applications: semblables. Il va de soi que la présente invention n'a été décrite et représentée qu'à titre explicatif, mais nullement limitatif, 10 et qu'elle est susceptible de diverses variantes sans sortir de son cadre. 69 15752 2008602 REVENDICATIONS 1. Ensemble de vitrage à feuilles multiples comprenant deux feuilles transparentes non conductrices de l'électricité disposées facefa. face à des positions relatives espacées, réunies 5 ensemble autour de leurs périphériespour former entre elles un espace d'air fermé, caractérisé par une série d'éléments de chauffage électriques par résistance allongés et espacés, collés sur la surface d'au moins l'une des feuilles à l'intérieur de l'espace d'air, des moyens connectant ces éléments de chauffage à 10 une source d'énergie électrique, de manière à les faire traverser par un courant pour chauffer les surfaces extérieures des feuilles. 2. Ensemble de vitrage à feuilles multiples suivant la revendication 1, dans lequel les feuilles sont réunies ensemble autour de leurs périphérie par une bande de séparation, caracté- 15 risé par des moyens qui connectent des éléments de chauffage à la source d'énergie électrique comprenant des barres omnibus connectant électriquement entre eux les éléments de chauffage, des conducteurs traversant les bandes de séparation et étant connectés aux barres omnibus de façon à former un circuit électrique passant 20 par les conducteurs, les barres omnibus et les éléments chauffants. 3. Ensemble de vitrage à "feuilles multiples suivant la revendications 1, dans lequel les bords des feuilles sont recourbés vers l'intérieur et fondus ensemble pour former un bord soudé maintenant les feuilles espacées et enfermant le dit espace d'air, 25 ensemble caractérisé en ce que les barres omnibus sont collées à la dite surface d'une première feuille, pour connecter électriquement entre eux les éléments de chauffage, des conducteurs traversant le bord soudé et étant connectés aux barres omnibus en formant un circuit électrique passant par les conducteurs, les 30 barreg^Qïmibus et les éléments chauffants. 4. Ensemble de vitrage à feuilles multiples suivant l'une quelconque des revendications de 1 à 3 caractérisé en ce que les éléments chauffants sont constitués par un mélange de peinture d'argent et d'un émail de verre déposé sur la dite surface et 35 cuit pour former un conducteur électrique dur et adhérent. 5. Ensemble de vitrage à feuilles multiples suivant l'une quelconque des revendication/'? à 4, caractérisé en ce que les 69 15752 13 2008602 éléments chauffants sont parallèles "et sont espacés les uns des autres d'une distance comprise entre 12,5 et 50mm en travers . de la dite première feuille. 6. Ensemble de vitrage à feuilles multiples suivant l'une quelconque des revendications de 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comprend une barre omnibus collée à la surface de la première feuille au voisinage d'une première extrémité de 1'ensemble à laquelle une première extrémité de chacun des éléments chauffants est connectée électriquement, deux barres omnibus étant collées sur la dite surface de la première feuille au voisinage de l'extrémité opposée de 1'ensemble, une partie des éléments chauffants étant connectée électriquement à l'une des deux barres omnibus à leurs autres extrémités et le restant des éléments chauffants étant connecté électriquement à l'autre barre omnibus à leurs autres extrémités, un conducteur étant connecté à chacune des barres omnibus de la paire et s'étendant à l'extérieur de l'espace d'air pour être connecté à la source d'énergie électrique.