La présente invention concerne un transporteur à rouleaux du type dans lequel les paliers de chaque rouleau sont solidaires de supports dont chacun est engagé, avec possibilité de coulissement transversalement à l'axe du dit rouleau, sur l'un de deux tubes souples de même longueur et maintenus sensiblement perpendiculairement aux axes des rouleaux avec un écartement sensiblement constant par les rouleaux dont les supports de paliers sont engagés sur eux. Des moyens d'assemblage des tubes aux tubes d'un élément semblable permettent de réaliser des transporteurs de grande longueur qui, grâce à la souplesse des tubes, sont susceptibles d'épouser des profils sinueux dans toutes les directions. I1 s'est cependant avéré que, dans certains cas, la trop grande souplesse des tubes ne permettait pas une tenue suffisante du tapis qui, ayant tendance à se déplacer â chaque passage d'une charge, devait sans cesse être remis en place. La présente invention vise à remédier à cet inconvénient. A cet effet, le transporteur à rouleaux qu'elle concerne et qui est du type précité, comprend en outre, deux tiges semirigides telles qu'en acier ou similaire, de même longueur que chaque tube et dont chacune est apte à être engagée dans ltun des dits tubes. Grâce à ces tiges, il est possible derigidifier les tubes suffisamment pour assurer la tenue du transporteur, quel que soit son mode d'utilisation sans toutefois faire obstacle à la réalistion de parcours sinueux. En outre, en les décalant par rapport aux tubes , les tiges peuvent servir de moyens d'assemblage de deux tubes adjacents. I1 suffit pour cela que les tiges précitées soient choisies avec un diamètre tel qu'elles ne peuvent être engagées dans les tubes qu'à force. De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de ce transporteur Figures i et 2 sont des vues en plan par-dessus et de côté en élévation d'un transporteur à rouleaux connu que l'objet de la présente demande tend à perfectionner Figure 3 est une/vue en perspective du transporteur à rouleaux selon la présente invention. L'invention concerne un transporteur a rouleaux du type de celui illustré parues figures 1 et 2, c'est-â-dire comprenant une série de rouleaux parallèles 2 (dix dans l'exemple illustré), dont les paliers 3 sont portés par des supports 4 engagé avec possibilité de coulissement transversalement à l'axe des rouleaux 2 sur deux tubes 5 en matière souple, telle qu'en caoutchouc ou similaire. Comme le montre notamment la figure 1, les rouleaux 2 sont disposés sensiblement perpendiculairement aux tubes 5 dont ils maintiennent l'écartement à une valeur sensiblement constante. Ce transporteur est destiné à être assemblé à d'autres transporteurs identiques à l'aide de moyens permettant de connecter les extrémités de ces tubes 5 aux extrémités des tubes 5 d'un élément identique. La souplesse des tubes 5 permet de faire effectuer à un transporteur à rouleaux ainsi constitué des parcours sinueux dans putes les directions, la mobilité des supports 4 des paliers 3 des rouleaux 2 le long des tubes 5 permettant aux rouleaux de se disposer sensiblement en éventail lorsque le transporteur considéré doit épouser un profil curviligne et que, par conséquent, les deux tubes 5 du transporteur/doivent décrire des arcs de cercle, sensiblement concentriques. L'objet de la présente demande est de procurer à de tels transporteurs une meilleure tenue en cours d'utilisation sans faire obstacle à la réalisation de parcours sinueux. A cet effet, le transporteur à rouleaux selon l'invention comprend, en outre, comme le montre la figure 3, deux tiges 6 en matériau semi-rigide tel qu'en acier de même longueur que les tubes 5 et aptes à être engagées dans les dits tubes. La présence des tiges 6 dans les tubes 5 améliore la rigidité du transporteur et lui permet de n'être pas déplacé par les charges en cours d'utilisation. Un autre avantage de la présence des tiges 6 est qu'elles peuvent servir de moyens d'assemblage entre les tubes 5 de deux éléments adjacents d'un transporteur. I1 suffit pour cela de décaler les tiges 6 par rapport aux tubes 5 du transporteur leur correspondant et d'engager leur nartie débordante ainsi obtenue dans l'extrémité du dit tube 5 correspondant de ltélément adjacent. Il est cependant nécessaire que les tiges 6 soient choisies avecd un diamètre tel qu'elles ne peuvent être engagées qu'à force a l'intérieur des tubes 5. Comme il va de soi. et comme il ressort de ce qui précède, l'invention @e se limite pes à la scule forme d'exécution de ce transporteur à rouleaux qui a été décrite ci-dessus à titre d'exemple : elle en embrasse au/contraire, toutes les variantes de realisation. - REVEND I C ATIONS 1. - Transporteur à rouleaux du type dans lequel les paliers de chaque rouleau sont solidaires de supports dont chacun est engagé, avec possibilité de coulissement transversalement à l'axe du dit rouleau, sur l'un de deux tubes sornles de même longueur et maintenus sensiblement perpendiculairement aux axes des rouleaux avec un écartement sensiblement constant nar les rouleaux dont les supports de paliers sont engages sir eux, caractérise en ce qu'il comprend. en outre, deux tiges semi-rigides telles qu'en acier ou similaire de même longueur que chaque tube et dont chacune est apte à êtro engagée dans 1 'un des dits tubes. 2. - Transporteur à rouleaux selon la revendication 1, caractérisé en ce que les tiges sont choisies avec un diamètre tel qu'elles ne peuvent être engagées qu'à force à l'intérieur des tubes auxquels elles sont destinées.