La présente invention concerne des perfectionnements apportés à des chassis vitrés faits de profilés métalliques, notamment des chassis à lames orientables et des chassis mixtes, c'està-dire garnis de lames orientables, par exemple de type "NaCO" et de vitres fixes (verre en U). Comme le sait l'homme de l'art, les chassis à lames orientables sont généralement formés par un cadre métallique rectangulaire, comprenant des profilés en forme de montants et de traverses entre lesquels s'étendent côte à côte des lames de verre, matière plastique, ou autre matière transparente ou translucide. Ces lames sont insérées librement dans des gaines latérales, lesquelles sont montées pivotantes sur le cadre précité de manière à pouvoir pivoter simultanément grâce à un système de leviers approprie. L'invention a pour objet de réaliser un chassis vitré à lames orientables dont le cadre est composé de profilés aptes à à tre assemblés d'une manière simple et rapide, sans le secours d' organes de fixation complémentaires, tels que vis ou rivets, comme c'est le cas pour les cadres de chassis vitrés traditionnels de ce type. A cet effet, le chassis vitré à lames orientables selon l'invention est caractérisé en ce qu'il comporte un cadre fait de montants et de traverses, et en ce que chaque montant et chaque traverse est formé(e) de deux profilés dont la section a la forme générale d'un "U" ou d'un "C", emboîtés l'un dans l'autre de manière à former une structure en caisson, les deux profilés qui constituent les montants étant maintenus en position de façon stable par les lames qui s'étendent entre eux, tandis que les deux profilés qui constituent les traverses sont maintenus en position de façon stable par les montants, dont les extrémités s'emboîtent chacune sur une aile qui saille sur les traverses et sert de butée aux lames. On connaît en outre la nécessité de placer côte à côte des fermetures à lames orientables (NaCO) et des fermetures à vitres fixes (verre en U) pour former des vitrages rationnels dans les édifices de tous types. L'invention a donc aussi pour objet de réaliser un profilé pour fermetures qui soit apte à recevoir, sur un côté, des lames orientables et, sur le côté opposé, des vitres fixes, soit planes, soit en U. A cet effet, le profilé selon l'invention est caractérisé en ce qu'il est constitué par une structure en caisson longitudinale, sur les faces externes de deux parois opposées de laquelle sont prévues respectivement une paire de rainures longitudinales extérieures et une rainure longitudinale centrale, chaque paire de rainures extérieures étant apte à s'emboîter de fa çon stable avec une paire d'ailes d'un profilé en U sur lequel est montée pivotante au moins une lame, et chaque rainure centrale étant apte à s'emboîter de façon stable avec une partie latérale d'une vitre fixe. De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé, représentant, à titre d'exemples non limitatifs, deux formes d'exécution du chassis vitré: Fig. 1 est une vue en élévation partielle de la partie intérieure d'un chassis vitré dont le cadre est réalisé selon l' invention; Fig. 2 est une vue similaire à fig. 1, mais représentant le chassis vu de l'extérieur; Fig. 3 est une vue en coupe suivant III-III de fig. 1; Fig. 4 est une vue en coupe suivant IV -IV de fig. 3; Fig. 5 est une vue en coupe suivant V - V de fig. 3; Fig. 6 est une vue en perspective et partiellement en coupe d'un détail; Fig. 7 est une vue en élévation de face et de l'intérieur d'une fermeture à vitres mixtes comportant un profilé selon l'invention; Fig. 8 est une vue en coupe suivant VIII - VIII de fig. 7; Fig. 9 est une vue en perspective du profilé pour fermetures à vitres mixtes. Le chassis vitré à lames orientables représenté aux fig. i à 6 est constitué essentiellement par un cadre formé de deux montants 11 et de deux traverses, une supérieure 12 et une inférieure 13. Dans ce type de chassis, chaque montant 11 est constitué par deux profilés 14, 15, de préférence métalliques, assemblés de façon démontable. Ces profilés 14 et 15 ont une section dont la forme générale est celle d'un "C" et le profilé 15 s' emboîte sur des parties en retrait opposées 16 du profilé 14. Les profilés 15 sont maintenus en position stable sur les profilés 14 par les lames 17 montées pivotantes sur eux de façon traditionnelle au moyen de pivots 18 tournant librement dans des moyeux 19 formés directement sur le profilé par emboutissage. La traverse supérieure 12 est formée caractéristiquement de deux profilés 20, 21, eux aussi de préférence métalliques, assemblés de façon démontable par encliquetage élastique. Plus précisément, le profilé 20 a une section dont la forme générale est celle d'un "U" et ses ailes latérales 22, élastiquement déformables, présentent sur leurs faces internes respectives une rainure 23. Les deux rainures 23 sont en regard l'une de l'autre et servent à l'encliquetage de nervures correspondantes 24 formées sur les faces externes respectives des deux ailes latérales 25 du profilé 21, dont la section a la forme générale d' un "C". Le profilé 21 présente en outre des rebords latéraux 26, 27 contre lesquels viennent s'appuyer les extrémités des ailes 22 du profilé 20. Sur la face externe de l'âme du profilé 21 s' étend, dans la direction opposée à celle des ailes 25, une aile centrale 28 contre laquelle vient buter la lame supérieure 17 du chassis. D'une manière analogue, la traverse inférieure 13 comprend deux profilés 20' et 21' sensiblement identiques aux profilés 20 et 21 de la traverse 12 en ce qui concerne leur structure et leur montage. Les profilés 21, 21' des traverses 12 et 13 sont maintenus en outre en position stable par les montants 11, qui viennent s'emboîter sur les ailes centrales 28, 28', comme indiqué en 29, 29' à la fig. 4. La rotation des lames 17 sur les pivots 18 peut être commandée, par exemple, au moyen d'un levier 30 (fig. 5), qui aait par l'intermédiaire d'un système de leviers de type traditionnel, qui n'est pas représenté en détail dans les figures car il ne fait pas partie de l'invention. On peut réaliser ainsi un cadre pour chassis à lames orientables qui peut être assemblé de manière à la fois simple et rapide, sans le secours d'organes de fixation supplémentaires et d'outils. Il convient en outre de noter que dans les chassis pour grandes baies, les ailes centrales 28, 28' sont aptes à s' emboiter avec des éléments-de raccordement 31 (fig. 6), qui servent au montage dé montants intermédiaires (non représentés). Les fig. 7 à 9 montrent, au contraire, une fermeture à vitres mixtes 110, qui comprend à la fois des lames orientables 113 et des vitres fixes 114. Elle comporte des traverses inférieure et supérieure 112, reliées l'une à l'autre par des montants 111. Les montants 111 constituent donc avec les traverses 112 les cadres de support des lames 113 et des vitres fixes 114 (fig. 7). Comme on peut le voir à la fig. 9, chaque montant 111 est formé par un profilé de préférence métallique, qui présente, selon l'invention, deux parties longitudinales en caisson 116 et 117, reliées l'une à l'autre par le milieu de leurs parois respectives tournées l'une vers l'autre, 119 et 124, par une âme longitudinale 118; de cette façon, les parois 119 et 124 définissent avec l'âme 118 deux logements longitudinaux sur les côtés opposés du profilé 111. Sur les faces externes des parois opposées 121, 125 de chaque partie en forme de caisson 116, 117, symétriquement opposées par rapport à un plan imaginaire contenant l'âme 118, sont formées des rainures longitudinales 126. Sur la face externe de la paroi 127 de la partie 116, apte à être disposée vers l'intérieur de l'édifice, est prévue en outre une rainure longitudinale 123. La fig. 8 montre qu'un des logements définis par les parois 119 et 124 et par l'âme 118 est apte à recevoir de façon stable une partie latérale de la vitre fixe 114, éventuellement avec interposition d'un joint approprié (non représenté). Dans les rainures 126 du profilé 111, tournées vers le côté opposé à celui du logement dans lequel est montée la vitre fixe 114, sont emboîtées de façon stable les deux ailes 129 d'un profilé en U 130. Dans ce profilé 130 sont emboutis de façon connue des bossages 131 dans lesquels sont montés libres en rotation des pivots 132 portant des garnitures 133 dans lesquelles sont fixées les parties latérales des lames 113. Un levier 115 commande l'orientation deslames 113 par l'intermédiaire d'un système de leviers traditionnel (non représenté). La rainure 123 est apte à servir de logement, par exemple,- à une nervure d'une garniture non représentée, qui peut recouvrir.partiellement la partie 117 pour répondre aux exigences esthétiques de la fermeture. On notera que le profilé, sur ehaque côté présentant les rainures 126 et le logement défini par les parois 119, 124 et par l'âme 118, peut recevoir indifféremment le bord latéral d'une vitre fixe ou un profilé en U de support des lames orient tables. Ce profilé peut donc être utilisé pour diverses solutions de montage, soit comme montant apte à relier deux vitres fixes, ou à relier une vitre fixe à une fenêtre à lames orientables, ou à relier deux fenêtres à lames orientables. Le profilé selon l'invention se distingue ainsi par sa souplesse d'emploi, laquelle n'exclut pas l'utilisation comme vitre fixe d'une vitre en U. En effet, en fixant sur le profilé selon l'invention un profilé en U à âme pleine, cette âme peut servir de plan de fixation pour les ailes du verre en U. Le profilé selon l'invention peut être extrudé, de sorte que son prix de revient est particulièrement bas. Même si les parties en forme de caisson ont une section trapézoïdale et se font face par leur petite base, il est évident que ces sections peuvent avoir n'importe quelle autre forme convenable, dictée par des exigences esthétiques et de construction. Il va de soi que dans le profilé en question, les deux parties en caisson pourraient être remplacées par une structure en caisson unique dans laquelle les logements longitudinaux centraux seraient formés simplement par des rainures ou autres évidements centraux formés dans la paroi de ladite structure. - REVENDICATIONS 1.- Chassis vitré comportant des lames orientables, caractérisé en ce qu'il comprend un cadre fait de montants et de traverses formés chacun de deux profilés dont l'un au moins a une section en "C" ou en "U", emboîtés l'un dans l'autre de manière à former une structure en caisson, les deux profilés qui constituent les montants étant maintenus en position stable par les lames qui s'étendent entre eux, tandis que les deux profilés qui constituent les traverses sont maintenus en position stable par les montants, dont les extrémités s'emboîtent chacune sur une aile saillant sur les traverses et servant de butée aux lames. 2.- Chassis selon la revendication 1, caractérisé en ce que les deux profilés qui constituent les traverses sont assembléx par encliquetage élastique. 3.- Chassis selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que les ailes formant butée sont aptes à s'emboîter avec des éléments de raccordement pour des montants intermédiaires. 4.- Chassis selon la revendication 1, pour vitrage mixte à lames orientables et vitres fixes, caractérisé en ce qu'un des profilés de montant est constitué par une structure en caisson longitudinale, sur les faces externes des parois opposées de laquelle sont prévues respectivement une paire de rainures longitudinales extérieures et une rainure longitudinale centrale, chaque paire de rainures longitudinales extérieures étant apte à avec avec une paire d'ailes latérales d'un profilé en U sur lequel est montée pivotante au moins une lame, et chaque rainure centrale étant apte à s'emboîter de façon stable avec le bord latéral d'une vitre fixe. 5. Chassis selon la revendication 4, caractérisé en ce que les fonds respectifs des rainures centrales coïncident de manière à former une âme longitudinale qui divise la structure en caisson en deux parties en caisson. 6.- Profilé pour un chassis selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que la paroi de la structure en caisson destinée à être tournée vers l'intérieur de l'édifice présente une rainure longitudinale apte à s'emboîter de façon stable avec un moyen de fixation d'une garniture. 7.- Profilé selon la revendication 6, comportant deux parties en caisson, caractérisé en ce que les parties en caisson ont une section trapézoïdale et se font face par leurs petites bases. 8.- Profilé selon la revendication 6 ou la revendication 7, caractérisé en ce qu'il est fabriqué par extrusion.