-1- 2007274 La présente invention concerne des baguettes d'enjolivement destinées à être utilisées sur des véhicules automobiles, des remorques, etc..., et se rapporte plus spécialement à une baguette d'enjolivement ayant la possibilité d'être transformée en porte-5 bagages. Bien que l'utilisation de baguettes d'enjolivement sur des automobiles, ainsi que sur d'autres véhicules et appareils ménagers, soit bien connue, on se rendra compte que jusqu'ici la ^a-guette d'enjolivement n'a pratiquement pas joué de rôle fonction-10 nel en dehors du fait de servir parfois à protéger une surface peinte ou de couvrir une zone ou un joint d'un aspect peu agréable. Dans le domaine de l'automobile, la baguette d'enjolivement a rarement été utilisée sur les toits d'automobiles et les couver-15 cles de coffres, du fait qu'il était nécessaire de porter atteinte à la nature imperméable du toit ou du couvercle du coffre pour y fixer les baguettes. L'utilisation de porte-bagages sur le toit des automobiles ou couvercles de coffres est maintenant courante. Cependant, les 20 porte-bagages actuellement utilisés ne sont généralement pas fixés définitivement à 11 automobile, mais sont maintenus par des ventouses en combinaison avec diverses courroies et divers fils métalliques qui, d'une façon générale, sont d'un aspect peu agréable et présentent également des difficultés pour fixer et enlever les 25 porte-bagages. Bien que certains modèles d'automobiles soient munis de porte-bagages définitifs, ces derniers sont habituellement montés à l'usine, et les propriétaires de ces automobiles doivent accepter que le porte-bagages reste toujours fixé au véhicule, indépendamment du fait qu'il soit utilisé ou non» 50 La présente invention a notamment pour but de fournir : - des baguettes d'enjolivement qui peuvent être fixées aux toits et aux couvercles de coffres de véhicules sans altérer les caractéristiques d'imperméabilité de ces surfaces ; - de telles baguettes pouvant être transformées en porte- 55 bagages, ou selon une variante, en moyen de support sur lequel un porte-bagages peut être monté. Pour atteindre les buts ci-dessus, ainsi que d'autres, la présente invention se propose de fournir une baguette comportant des pièces mobiles qui peuvent être placées de façon à faire 69 13042 -2- 2007274 saillie vers le haut depuis la surface sur laquelle la baguette est fixée, de manière à fournir un moyen permettant de retenir des bagages ou marchandises, ou bien, si on le préfère, pour fournir un moyen de montage pour retenir un porte-bagages séparé... .■ 5 D'autres avantages et caractéristiques de l'invention r.essor tiront de la description qui va suivre faite en regard des -dessins annexés et donnant à titre explicatif, mais nullement limitatif, une forme de réalisation de l'invention. Sur ces dessins : 10 - la figure 1 est une vue en perspective d'une automobile sur laquelle sont montées plusieurs baguettes données à titre illustratif d'une forme de réalisation de l'invention ; - la figure 2 est une élévation d'une baguette représentée sur la figure 1 ; 15 - la figure 3 est une vue en plan de la baguette représentée sur la figure 2 ; - la figure 4 est une vue en perspective, en partie en arrachement, de la baguette représentée sur les figures 2 et 3 ; - la figure 5 est une vue détaillée à plus grande échelle, 20 en partie en coupe et en partie en arrachement, d'une partie d'extrémité d'une baguette ; - la figure 6 est une coupe suivant la ligne YI-7I de la figure 3 i - la figure 7 es,fc 'une coupe suivant la ligne YII-VII de la 25 figure 3 ; et : - la figure 8 est une coupe-suivant la ligne .VIII-VIII de la figure 3. La baguette donnée à titre illustratif comprend un élément allongé 2 fixé à un' support 4, comme par exemple le couvercle du 30 coffre d'une automobile. La baguette 2 comprend des parois latérales 6 et 8 et des parois d'extrémité 10 et 12 qui définissent un profilé allongé 14. La baguette-comporte également une-partie inférieure ou fond 16 qui' est monté sur le support 4 auquel la baguette est fixée, ou 35 selon une variante, qui est monté sur une garniture 17 disposée entre le support 4 et la baguette 2. . ^ , A l'intérieur du profilé 14 sont disposés deux éléments mobiles 18 et 20, dont chacun pivote à_une extrémité sur la baguette allongée 2 à proximité des parois d'extrémité 10 et 12. Les 69 13042 -3- 2007274 éléments mobiles peuvent pivoter d'une première position, dans laquelle ils sont -disposés dans le profilé 14, ôomme représenté par l'élément 18 sur la figure 2, dans une seconde position, dans laquelle les éléments mobiles s'étendent verticalement depuis la 5 baguette, conime représenté sur les figures 2 à 4, sur lesquelles l'élément mobile 20 est représenté dans la position verticale. Les éléments mobiles 18 et 20 présentent des parties de couverture 22, 24, respectivement, qui, lorsque les éléments 18, 20 sont dans la première position à l'intérieur du profilé 14, servent à v 10 couvrir les bords 26 et 28 des parois latérales 6 et 8 de la baguette, bords qui sont repliés comme représenté à des fins de sécurité et pour présenter un aspect plus agréable, lorsque les éléments mobiles sont dans la position élevée. En se référant encore aux figures 2 à 5, on peut voir que 15 pour faciliter le montage de la baguette 2, l'élément de support 4 est muni d'une série de goujons' ou boutons à tête 30 qui sont introduits dans les orifices 32 ménagés dans le fond 16 de la baguette 2, ainsi que dans des orifices correspondants ménagés dans la garniture 17. Une.agrafe 34 peut être utilisée en association 20 avec chaque bouton 30 pour fixer la baguette 2 au support 4. ïïn élément décoratif 36 peut être disposé dans le profilé 14 et doit avoir une longueur telle que,lorsque les éléments mobiles 18 et 20 sont dans la première position, leurs extrémités 38 et 40 sont au voisinage des extrémités 42 et 44, respectivement, de 25 l'élément décoratif 36, de façon à former une surface supérieure nette sensiblement ininterrompue, comme représenté sur la figure 1. Les éléments mobiles 18 et 20 peuvent être fixés à la baguette 2 par des goujons ou pivots 46 et 48 montés à chaque extré-30 mité du profilé 14 dans les parois 6 et 8. Des ressorts 50 et 52 peuvent être disposés autour des pivots 46 et 48, respectivement, (figures 5 et 6), afin d'appliquer une tension aux éléments mobiles 18 et 20 et les solliciter en position verticale. En se référant aux figures 4 et 7» on voit que le fond 16 de 35 la baguette 2 peut comporter des parties surélevées 54 auxquelles sont fixées des agrafes à ressort 56 en forme d'U, par exemple par des goujons de liaison 58. Les agrafes 56 comportent des ergots d'arrêt 60 conformés d'une façon complémentaire à des rainures 62 ménagées dans les éléments 18 et 20, les ergots 60 pouvant 69 13042 2007274 s'engager dans les rainures 62. Les agrafes à ressort 56 exercent une force suffisante sur les éléments mobiles pour les retenir dans le profilé 14 à 1'encontre de la pression des rêasorts 50 et 52, lorsqu'on désire que les éléments mobiles restent dans la pre-;-5 mière position, c'est-à-dire dans le profilé. L'élément décoratif 36 peut être conformé de façon que les parois 6 et 8 de la baguette le retiennent en position, comme représenté sur la figure 8. Dans l'exemple représenté, l'élément décoratif présente des épaulements 64 ayant une dimension transver-10 sale supérieure à la distance transversale comprise entre les bords opposés repliés des parois 6 et 8. Les bords tepliés des parois peuvent s'engager dans des rainures de forme complémentaire 66 ménagées dans l'élément décoratif, les rainures étant définies en partie par les épaulements 64 et par une partie de couverture 15 68. Ainsi, l'élément décoratif peut être pressé dans le profilé 14 et maintenu en position par l'action élastique des parois de la baguette. Si on le désire, l'élément décoratif peut être fixé définitivement à la baguette 2 au moyen d'une vis 70 ou dispositif de fixation analogue. 20 En se référant de nouveau à la figure 5» on voit que les boutons 30 ne sont fixés qu'à la surface externe 72 du support 4.. Etant donné qu'ils sont fixés à la surface 72, et qu'ils ne s'étendent pas à travers le support 4 pour y être fixés, le support 4 reste intact et il conserve ses caractéristiques d'imperméabilité. 25 Les boutons 30 peuvent être fixés au support 4 par n'importe quel moyen approprié, mais de préférence un moyen ne nécessitant pas la formation d'un trou dans le support 4, comme par un adhésif ou, si on le préfère, par soudage. Ainsi, pour fixer la baguette de la présente invention au 30 support 4, les boutons sont fixés tout d'abord à la surface de support 72, par exemple par soudage, la garniture 17 et la baguette 2 sont placées sur eux, et les agrafes 34 sont disposées autour des boutons pour maintenir la baguette en place. Par conséquent, la baguette peut être utilisée sur les toits de véhicules et les 35 couvercles de coffres sans altérer leurs caractéristiques importantes de résistance aux intempéries. En fonctionnement, les éléments mobiles sont normalement dans la première position dans laquelle ils sont fermement maintenus en place par les agrafes 56. Les parties de couverture 22 et 69 13042 -5- 2007274 24 des éléments mobiles et la partie de couverture 68 de l'élément décoratif forment une surface d'aspect agréable sensiblement ininterrompue. La baguette peut être en aluminium ou peut être chromée de la même façon que des baguettes ordinaires* L'élément 5 décoratif peut être en une matière analogue ou en une matière plastique, ou autre matière pour fournir un effet de contraste. Si l'on utilise une matière plastique, on peut avoir recours à diverses couleurs pour améliorer l'aspect d'ensemble du véhicule ou autre support. 10 Lorsqu'on désire transformer les baguettes en porte-bagages, il suffit qu'un opérateur soulève les éléments mobiles pour les mettre dans la seconde position. Après avoir tiré' les éléments mobiles de façon à les libérer des agrafes à ressort en forme d'U, les ressorts 50 et 52 poussent les éléments mobiles pour les met-15 tre en position verticale, et appliquent une tension aux éléments mobiles pour les maintenir dans cette position. Lorsqu'un nombre suffisant d'éléments mobiles sont dans la position représentée de l'élément 20 sur la figure 2, on peut placer des bagages ou marchandises dans la zone délimitée par les éléments verticaux, ou 20 selon une variante, on peut adapter un dispositif de support particulier, de façon qu'il s'ajuste sur les éléments verticaux. Ainsi, les éléments verticaux peuvent être fixés à des dispositifs de support pour y disposer des skis, des bagages, des objets-encombrants, des glaces ou toute autre marchandise spéciale." 25 Naturellement, l'invention n'est pas limitée à la forme de- réalisation décrite et représentée, et est susceptible de recevoir diverses variantes rentrant dans le cadre et l'esprit de l'invention. 69 13042 -6- 2007274 BEVENDIÇATIONS 1. Baguette d'enjolivement transformable en porte-bagages, caractérisée en ce qu'elle comprend un élément allongé (2) auquel sont articulés des bras (18, 20) mobiles entre une position dans 5 laquelle ils sont parallèles à l'élément (2) et une position dans laquelle ils sont perpendiculaires à ce dernier.. .2. Baguette -selon la Revendication 1, caractérisée en ce que les bras (18, 20) sont fixés à l'élément (2) à ses extrémités opposées. 10 3» Baguette selon les Revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les bras (18, 20) sont plus courts que l'élément (2). 4. Baguette selon les Revendications 1 à 3, caractérisée en ce que. l'élément (2) a une section droite en forme d'U dont la base est fixée à une structure de support (4). 15 5- Baguette selon les Revendications 1 à 4, caractérisée en ce que les bras (18, 20) sont supportés entre des parois latérales verticales (6, 8) par des goujons d'articulation (46, 48). 6. Baguette selon les Revendications 1 à 5i caractérisée en ce que les goujons d'articulation (46, 48) sont munis de ressorts 20 (50, 52).