La présente invention concerne un frein à ressort à crochet comprenant un noyau qui présente des surfaces d'accrochage pour le crochet d'un ressort à crochet. Des freins à ressort à crochet de ce genre sont décrits dans les demandes de brevet allemand publiées sous le nO 2 521 748 et 2 738 672. Ils servent notamment à freiner des vitres, en particulier dans des véhicules automobiles. Il est connu de relier des freins à ressort à crochet à des organes d'entrainement et à des organes menés comme par exemple un tambour d'enroulement qui, équipé d'un câble enroulé sur celui-ci, sert à lever et abaisser une vitre (demande de brevet allemand publiée no 2 738 672). la présente invention a pour objet de procurer un noyau de frein à ressort à crochet de ce genre qui soit d'une fabrication simple et économique. Afin de résoudre ce problème le frein à ressort à crochet suivant l'invention est caractérisé en ce que son noyau est constitué en matière synthétique et en ce que les surfaces d'accrochage sont des surfaces de barrettes d'accrochage métalliques fixées au noyau. le noyau peut être fabriqué facilement et de manière économique puisqu'il est en matière synthétique. les surfaces d'accrochage métalliques font que le noyau en matière synthétique n'est pas endommagé par les crochets du ressort et ne risque pas de se rompre, ce qui est particulièrement important du point de vue de la protection contre l'effraction et pour l'obtention d'un freinage s & de la vitre lors de son abaissement. L'invention es,t expliquée plus en détail ci-après à l'aide de la description d'mode de réalisation préféré mais non limitatif illustré au dessin annexé sur lequel - la figure 1-montre un tambour d'enroulement sur lequel est rapporté le noyau d'un ressort à crochet selon l'invention, cet ensemble étant représenté en vue de l'extérieur pour la moitié gauche et en coupe suivant la ligne I-I de la figure 2 pour la moitié droite - la figure 2 est une vue de dessus du noyau et du tambour d'enroulement de la figure - la figure 3 représente une autre forme de réalisation d'une pièce en métal constituant les surfaces d'accrochage - la figure 4, enfin, représente, de manière analogue à la figure 2, une moitié seulement d'une autre forme de réalisation du noyau d'un frein à ressort à crochet associé à un tambour d'enroulement. les figures 1 et 2 montrent un tambour d'enroulement 2 en matière synthétique, en particulier en polyamide, présentant une rainure hélicoidale 4. Le tambour d'enroulement présente un alésage axial continu 6 et est muni centralement d'un élément annexe 8 qui est traversé par l'alésage 6 et forme le noyau du frein à ressort à crochet. Pour permettre de recevoir le crochet du ressort à crochet, des évidements sont exécutés dans deux zones diamétralement opposées 10, 12 des surfaces latérales du noyau 8. Ces évidements sont limités latéralement par des barrettes d'accrochage repliées 14, 16, 18, 20 d'une pièce en tole 22 qui est placée sur la face frontale libre du noyau 8. les barrettes d'accrochage 14 et 18 sont reliées entre elles par une traverse 24 et les barrettes d'accrochage 16 et 20 par une traverse 26. Les traverses 24 et 26 sont reliées entre elles par une entretoise 28 qui, gråce à un trou central, entoure la saillie annulaire 30 du noyau entourant l'alésage 6. Les extrémités libres des barrettes d'accrochage 14, 16, 18 et 20 s'engagent dans une rainure annulaire 32 d'un épaulement annulaire 34 entourant le noyau 8. La pièce en t3le 40 de la figure 3 se distingue de la pièce en tôle 22 des figures 1 et 2 en ce qu'elle comporte des parties coudées additionnelles 42 qui recouvrent la surface extérieure du noyau,en matière synthétique 8 entre les barrettes d'accrochage 14, 18 et 16, 20. Le mode de réalisation de la figure 4 diffère de celui des figures 1 et 2 en ce que l'entretoise 28 est supprimée. Il est prévu deux paires de barrettes d'accrochage 50, 52 qui sont chaque fois réunies par une traverse 54 de façon à former deux étriers en U 56. les barrettes d'accrochage ou les étriers portant les barrettes peuvent, comme dans le mode de réalisation représenté, être engagés sur le noyau, mais ils peuvent également, lors du moulage par injectinn du noyau et du tambour d'enroulement, être placés dans le moule d'injection et ainsi être rendus solidaires du noyau au cours du moulage par injection. Il convient toujours de veiller à ce que les barrettes d'accrochage soient reliées par une liaison de forme ou dynamique au noyau. Les barrettes d'accrochage et les pièces métalliques reliant celles-ci entre elles sont de préférence constituées en tôle, mais ceci n'est pas obligatoire. Comme il va de soi et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à celui de ses modes d'application, non plus qu a ceux des modes de réalisation de ses diverses parties, ayant été plus particulièrement envisagés ; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes. L'invention est due à Peter HESS et à Hans-Joachim VOLK. REVENDICA?IONS 1. Frein à ressort à crochet comprenant un noyau qui présente des surfaces d'accrochage pour un ressort à crochet, caractérisé en ce que le noyau (8) est en matière synthétique et les surfaces d'accrochage sont des surfaces de barrettes d'accrochage métalliques (14, 16, 18 et 20) fixées au noyau. 2. Frein à ressort à crochet suivant la revendication 1, caractérisé en ce que chaque fois deux barrettes d'accrochage (14,18 ; 16, 20 ; 50, 52) sont reliées entre elles par une traverse (24; 26 ; 54) de façon à former un étrier en U (56). 3. Frein à ressort à crochet suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les traverses (24 ; 26) de deux étriers en U sont reliées entre elles par une entretoise (28) s'étendant sur un c8té frontal du noyau (8). 4. Prein à ressort à crochet suivant l'une quelconque des revendications- précédentes, caractérisé en ce que la surface extérieure du noyau (8) située à l'arrière des surfaces d'accrochage est recouverte par des éléments en t81e (42) solidaires des barrettes d'accrochage (14, 16, 18, 20). 5. Frein à ressort à crochet suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le noyau (8) est un prolongement d'un tambour d'enroulement (2).