L'objet de l'invention concerne un dispositif de cisaille portative pour sectionner les carrosseries de véhicules accidentés. Il consiste en des perfectionnements apportés pour augmenter la puissance de coupe et la rapidité d'intervention. Dans les dispositifs connus les transmissions absorbaient partie de la puissance alors que le poids des appareillage diminuait la maniabilité de la cisaille. Le dispositif suivant l'invention supprime ces inconvénients et assure une plus grande rapidité de sectionnement avec un allègement améliorant l'efficacité des interventions pour les services de secours. Il est constitué par un vérin hydraulique effectuant une poussée par deux biellettes qui directement reliées aux lames leurs transmettent une force égale et se ferment en meme temps sur les parties des carrosseries à sectionner. Sur les dessins annexés donnés à titre d'exemple non limitatif d'une des formes de réalisation de l'objet de l'invention La figure 1 représente vu en élévation les éléments formant la cisaille. La figure 2 montre vue en perspective la pompe actionnant le vérin. La cisaille est constituée (Fig 1) par un vérin hydraulique 1 relié à la pompe à main transportable 2 (Fig 2). Cette pompe peut etre hydro-air ou même un moteur thermique. La liaison de la pompe au vérin est obtenue par un flexible 3 qui a une longueur suffisante pour atteindre toutes les parties d'un véhicule. Sur ce vérin est fixé le corps de cisaille 4 par son vissage sur le pas 16 se trouvant à la partie supérieure du vérin. Sur le corps 4 se fixe le levier de maintien 4'. La chape de piston 5 reçoit les biellettes 6, 7, qui tourillonnent autour de l'axe 8. Chaque lame 9, 10 est montée sur la partie haute 11, 12, des biellettes 6, 7, s'articulent sur les axes 13, 14 et orifices 19, 20, 21, 22. L'arbre d'articulation 15 se fixe sur la partie haute du vérin et l'arbre 8 sur la chape 5. Les lames 9, 10, comportent à leur partie inférieure des profils d'entrainement 17, 18 avec orifices de tourillonnement 19, 21, recevant la poussée des biellettes, alors que les orifices 20, 22, reçoivent l'axe d'articulation et de support. Le piston 5 par son déplacement transmet intégralement sans déperdition de puissance la forcedu vérin 1 aux lames 9, 10. Une multiplication de puissance est obtenue par les bras de levier formés par les biellettes. La course est réduite mais 1 'ampleur du mouvement parfaitement synchronisée avec une instantanéité et une puissance accrues. La maniabilité de la cisaille par le manche 4 et la prise formée par le corps 3 et même le vérin 1 sont facilitées. On peut atteindre avec une grande précision la partie à découper. Toutefois les formes, dimensions et dispositions des différents éléments pourront varier dans la limite des équivalents comme d'ailleurs les matières utilisées pour leur fabrication, sans changer pour cela la conception générale de 1' invention qui vient d'être décrite. REVENDICATIONS 10 Dispositif de cisaille portative pour sectionner les carrosseries de véhicules accidentés présentant une puissance de coupe et une vitesse de sectionnement accrues se caractérisant par un vérin hydraulique (1) effectuant une poussée par l'inter- médiaire d'une chappe de piston (5) où sont fixées deux biellettes (6, 7) reliées aux lames de cisaille (9, 10). 20 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que le vérin 1 est relié à la pompe (2) par un conduit flexible (3) et supporte le corps de la cisaille (4) par pas de vis (16) situé à la partie supérieure. 30 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que les lames (9, 10) comportent des profils de traction (17, 18) avec orifices (19, 21) d'écartement et (20, 22) d'articulation et de tourillonnement 40 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que le corps de cisaille (4) reçoit l'axe central (8) et la chape de piston (5) l'axe (15).