L'objet de l'invention concerne un dispositif de décharge ment de benne de grande longueur et capacité Dans les dispositifs connus de ce genre , on utilisait pour le déchargement des bennes de dimensions limitées, le bascule ment des plateaux, mais lorsqu'on emploie des bennes de grandes dimensions , telles des semi remorques de plus de douze mètres de 104g , il n'est pas possible d'assurer le déchargement par de tels moyens ; on emploie alors des appareillages de levage mécaniques lorsqu'il s'agit de charges manutentionnables , mais lorsque le chargement est constitué par des produits en vrac,on se trouve dans des difficultés telles que llutilisation is bennes de grandes dimensions devient impossible Le dispositif suivant l'invention supprime ces inconvénients et permet d'assurer en tout état de cause le déchargement des bennes de très grandes dimensions et de longueur importante telles des semi remorques , surtout lorsqu'elles sont chargées de produits en vrac non manutentionnables comme les ordures ménagères , dechets de villes , etc..et autres marchandises si milaires , alors ge leurs dimensions empêchent tout basculement du plateau I1 comporte une plaque de poussée équilibrée et stabilisa trice qui se déplace le long de rails de guidage et balaie la totalité des surfaces de fond et latérales de la capacité pour assurer par translation l'évacuation. par l'arrière de la totali té du chargement Sur les dessins annexés donnés à titre d'exemeple non li mitatif d'une des formes de raalisation de l'objet de l'inven -tion La fig I montre le dispositif vu en élévation et en coupe longitudinale dans son ensemble La fig 2 montre le détail de guidage de la plaque de poussée La fig 3 représente le positionnement des rails et câbles de traction sur la plaque La fig 4 montre la plaque complémentaire pour benne de semi remorque surbaissée La bennede grande longueur et contenance fig I,3 est constituée par une capacité de forme régulière avec fond 2 et parois latérales 3,4 lisses ; stil s'agit d'une semiremorque surbaissée le fond a deux niveaux 2 et 2'.La plaque de poussée 5 occupe l'ensemble de la capacité et jointe les fond et parois latérales ; elle est montée sur galets 6,7,8,9 qui roulent le long de rails IO,II,I2,13 placés soit dans l'épaisseur de la paroi pour ne former aucune saillie externe , soit au raz de cette dernière suivant les applications . Cette plaque de poussée est tractée par quatre câbles I4,I5,I6,I7 Les câbles supérieurs I4,I5 ont des renvois I8,I8' qui les dirigent vers le treuil moteur I9. Les câbles inférieurs ont des renvois 20 . Lorsqu'il s'agit de semi remorques le fond principal 2' est à un niveau différent une plaque relais est placée entre les parois 3,44 Elle est pourvue à sa partie supérieure d'orifices stabilisateurs 23 et guides, à travers lesquels passent les câbles I6,I7. Son arête 21 supérieure dépasse l'arête inférieure 24 de la plaque de poussée 5 quisssure sa propulsion en jointant par contact profilé à cet effet pour assurer sa stabilisation . Sa partie inférieure 25 est reliée au câble 26 qui la tracte par le treuil moteur I9.Un câble de rappel 27 est fixé à la partie arrière de la plaque 5 et assure son retour par enroulement sur le treuil I9 lorsque les câbles I4,I5 et I6,I7 se déroulent du treuil I9 , des clavettes 28 solidaires des câbles I6,I7 assurent également le retour de la plaque 21 à sa position de départ après déchargement . Des butées d'arrêt et de fin de course 29,30,31 sont places à l'avant et à l'arrière tour inviter toute possibilité de chute ou de déséquilibrage de la plaque de poussée Toutefois les formes, dimensions et dispositions des différents éléments pourront varier dans la limite des équivalents comme d'ailleurs les matières utilisées pour leur fabrication, sans changer pour celà, la conception générale de l'invention qui vient d'être décrite R E V E N D I C A T I O N S I ) Dispositif & déchargement de bennes de grands capacités et longueur , permettant l'évacuation par l'arrière à ouverture totale des produits en Frac transportés et chargés, tels que les déchets de villes et autres matériaux de même structure qui ne peuvent entre manutentionnés utilement par des appareillages mécaniques , ni déversés par inclinaison du plateau, oe caractérisant par une plaque de poussée de dimensions correspondant à la section de la benne , frôlant ses parois lors de la transla tion guidée par des rails et équilibrée par des câbles 20) Dispositif suivant la revendication I se caractérisant par le fait que la plaque de poussée est munie à chacun de ses angles opposés haut et bas de galets de roulement qui se déplacent le long des rails guides placés soit dans la paroi soit ntre cette dernière, mais le plus près possible pour éviter que des marchandises s'intercalent dans l'intervalle , alors que les câbles tirent directement à l'extérieur des parois et s'enroulent par des rappels sur un treuil moteur , le tout afinde guider et équilibrer la translation de la plaque de poussée qui expulse l'intégralité des matériaux transportés vers l'ouverture totale située à l'arrière 30) Dispositif suivant la revendication I se caractérisant par le fait que les câbles de traction de la plaque de poussée par leur enroulement sur le treuil, assurent le déroulement du câble de rappel positionné dans l'axe de la plaque, alors que leur dérouleme,t facilite et provoque l'enroulement du cSble de rappel qui ramène la plaque à sa position de poussée , étant précisé que des butées de fin de cours, empêchent tout déséquilibrage ou d'éraillement de I.' ément extracteur 40) Dispositif suivant la revendication I se caractérisant par son adaptation aux semi remorques surbaissées à planchers à niveau porteur different , se caractérisant par le faitque la plaque motrice entraine une plaque " ralL3r-e " combinant à sa partie supérieure sur les mêmes câbles de traction , et entraine sa /p artie inférieure par des cabales directes de façon à balayer la totalité des surfaces de chargement sans déséquilibre ni solution de continuité