L'invention concerne un système de cloisonnement latéral réglable, en particulier pour des tiroirs, comportant un étrier en plastique en forme de U pouvant être déplacé à volonté, avec guidage et possibilité de blocage sur le bord longitudinal libre d'une cloison longitudinale profilée d'un tiroir, étrier sur l'aile intérieure duquel prend naissance une cloison de séparation orientée perpendiculairement à la direction de déplacement de l'étrier. Un système de cloisonnement latéral de ce type est prévu, par exemple, par le certificat d'utilité allemand 77 01 423. Le guidage de ce système connu sur une cloison longitudinale du tiroir s'effectue entre la face intérieure de la traverse de l'étrier et une barrette transversale fornée sur le côté intérieur de l'aile intérieure. L'aile intérieure a, par rapport à l1aile extérieure relativement courte, une largeur beaucoup plus grande, et se prolonge en longueur jusqu'à la partie inférieure de la cloison réglable de séparation. Cette aile intérieure est pourvue, dans sa partie inférieure, d'une fente transversale d'une largeur orédéterminée oui se termine dans un perçage au voisinage de la cloison réglable.Sur la partie de l'aile intérieure située au-dessous de la fente, est articulé par son extrémité inférieure un bras de levier qui, par son extrémité supérieure formant poignée et passant par dessus l'aile intérieure, agit en association avec l'extrémité supérieure, conformée en bossage, de l'aile intérieure. Lorsque le bras de levier pivote, il est soulevé par le bossage, ainsi que la partie inférieure de l'aile intérieure présentant la fente transversale de guidage. La largeur de la fente de guidage et la distance séparant la traverse d'étrier de la barrette transversale de l'aile intérieure se réduisent alors et le système est bloqué sur la cloison longitudinale du tiroir.Pour limiter les fins de course du bras de levier, celui-ci présente un tenon faisant saillie vers l'aile intérieure, tenon qui, au-dessous de la fente transversale, est guidé dans un évidement en forme d'arc de cercle prévu dans l'aile intérieure. Grâce à une telle conformation, le système de cloisonnement latéral peut être réglé en continu et, par pivotement de l'une des parties du bras de levier formant dispositif d'arrêt, peut être bloqué à volonté sur la cloison longitudinale de tiroir correspondante. Cependant, le bras de levier, avec son extrémité supérieure prolongée vers le haut et recouvrant l'aile intérieure, son tenon limiteur de fins de course, ainsi que son autre tenon formant point d'articulation et présentant en plus un verrou latéral, est fabriqué d'une seule pièce en plastique ; de ce fait, le mon targe, sur l'aile intérieure, du dispositif de blocage, est difficile et prend un temps considérable. Les pièces concernées doivent être cintrées en force, d'où un risque de rupture. L'invention a pour objet de perfectionner le système de cloisonnement transversal de tiroirs connu présentant les caractéristiques citées au début, en procédant de façon simple et économique, et en faisant en sorte, en particulier, que le bras de levier du dispositif de blocage puisse être monté sans utiliser la force, par simple pression sur une poignée. Les dispositions prévues par l'invention ré solvent ce problème par le fait que dans l'aile de l'étrier à partir de laquelle la cloison de séparation prend naissance, est monté amovible un excentrique pouvant être manoeuvré de l'intérieur du tiroir et faisant saillie à l'intérieur de l'étrier, excentrique auquel est associée, dans la zone supérieure de la cloison longitudinale de l'étrier, une rainure de guidage fonctionnant avec lui. Ceci est, dans le détail, obtenu par le fait que la rainure de guidage aménagée dans la doison longitudinale du tiroir présente une section en queue d'aronde et que l'excentrique est constitué de deux ailettes excentriques en forme de secteurs de cercles disposées diamétralement sur un moyeu, ailettes dont le profil périphérique est adapté à peu près à la section des parois latérales de rainure; et par le fait qu'à ltextré- mité libre du moyeu traversant l'aile intérieure de l'étrier, est disposée une poignée de manoeuvre. L'invention est en particulier caractérisée par le fait que de chaque côté de l'ouverture pratiquée dans l'aile intérieure de l'étrier pour le passage du moyeu, symétriquement par rapport à l'axe longitudinal de la rainure de guidage de la cloison longitudinale du tiroir, sont prévus des évidements traversants d'un profil correspondant au contour des ailettes, évidements dont le bord est ouvert face à leou- verture et qui sontconçus de telle sorte que le moyeu et son excentrique puissent être introduits par pres selon, à travers eux et à travers l'ouverture de l'aile intérieure, dans l'espace intérieur dé l'étrier. Grâce à ces mesures, une construction simple du système de cloisonnement et, en particulier, de son dispositif de blocage, est garantie En cas de besoin, la poignée peut être tournée jusqu'à ce que la position de l'excentrique coincide avec celle de l'aile inté rieure, et le moyeu ainsi que I'excentrique retirés, par la poignée de la rainure de guidage et de l'aile intérieure de l'étrier pour autre échangés contre des pièces neuves. De plus, le dispositif de blocage démontable et remontable à volonté n'a besoin d'être monté que lorsque des objets lourds sont entreposés entre deux systèmes de cloisonnement transversaux, objets pouvant le cas échéant provoquer le déplacement de ceux-ci.Le moyeu, l'excentrique et la poignée peuvent constituer une seule pièce fabriquée dans un plastique d'une certaine dureté ne nécessitant aucun post-traitement et pouvant recevoir le cas échéant, en vue d'une présentation plus "contrastée", une autre couleur que l'étrier et que la cloison réglable. Dans ce qui suit, l'invention est exposée plus en détail à l'aide d'un exemple d'exécution permettant de présenter de nouvelles caractéristiques. Les fi gures re,résentent : entent Figure I : une vue, partiellement en coupe, d'un système de cloisonnement transversal réglable, figure 2 : une vue latérale du cloisonneur transversal de la figure 1, montrant la poignée de manoeuvre du dispositif de serrage et de blocage. figure 3 : une perspective d'un moyeu constituant le dispositif de serrage et le blocage, avec excentrique formé à partir de ce moyeu et poignée de manoeuvre. Le cloisonneur transversal pour tiroirs choisi comme exemple d'exécution est fabriqué, comme ctest l'usae, dune seule pièce (exception faite du dispositif de blocage) à partir d'un plastique translucide, coloré ou opaque. il comporte un étrier 2 en U pouvant être déplacé à volonté en translation sur le bord longitudinal libre d'une cloison longitudinale de tiroir 1, étrier dont les ailes sont constituées, par rapport au tiroir concerné, par une aile extérieure 3 et nar une aile intérieure 4.Sur un bord longitudinal de l'aile intérieure 4, prend naissance pernendiculaire- ment à la direction de déplacement de l'étrier 2 une cloison séparatrice 5 s'étendant à neu nrès transversalement sur la largeur du tiroir et présentant une largeur à peu près égale à la hauteur intérieure de celui-ci. L'aile extérieure 3 peut également servir de porte-étiouette 3' pour un indice de classement ou une inscription quelconque. Pour le guidage de l'étrier 2 en U sur la cloison longitudinale du tiroir, celle-ci peut présenter, par exemple dans la zone de son bord supérieur et à l'extérieur, une barrette 7, nervure ou autre forme en saillie, orientée parallèlement au bord inférieur de la cloison longitudinale du tiroir 1 concernée, forme présentant une portée parallèle au fond 6' du tiroir et lui faisant face. Cette portée s'associe en un système de crantage à une barrette 8, nervure ou autre forme en saillie prévue sur le côté intérieur de l'allie extérieure 3, mais avec une disposition inverse. C'est le cas lorsque 11 étrier 2 en forme de U est monté par pression sur la cloison longitudinale 1 du tiroir et que la face intérieure de la partie 8' de l'étrier glisse sur le chant de la paroi longitudinale du tiroir. Pour que le cloisonneur transversal puisse être bloqué à volonté et en n'importe quel point sur la cloison longitudinale 1 du tiroir, est prévu, dans l'aile intérieure 4 de l'étrier 2 en U (aile à partir de laquelle est formée la cloison transversale 5), un dispositif de serrage et de blocage 9. Ce dispositif est constitué par un excentrique 10 monté dans l'aile in térieure 4 de l'étrier 2 en forme de U et faisant saillie dans l'espace intérieur de l'étrier, excentrique auquel est associé une rainure de guidage il prévue dans la cloison longitudinale 1 du tiroir. La rainure de guidage Il est fraisée en queue d'aronde.L'excentrique 10 est, de préférence, constitué par deux ailettes 13 en forme de secteurs de cercles, disposées diame tralement sur un moyeu 12 et à contour excentré, ailettes dont le profil périphérique est à peu près adapté à celui des parois latérales 14 des rainures. L'extrémité du moyeu 12 émergeant de l'ouverture 16 de l'aile intérieure 4 est dotée d'une poignée 15 manoeuvrable de l'intérieur du tiroir, poignée pouvant être constituée par un bouton tournant, un bras de levier ou autre élément similaire. Pour que le dispositif de serrage et de blocage puisse être démonté et remonté commodément par une poignée, sont prévus disposés de chaque cOté de l'ouverture 16 destinée au moyeu 12, dans l'aile intérieure 4, symétriquement par rapport à l'axe longitu dinal de la rainure de guidage 11 prévue dans la cloison longitudinale 1 du tiroir, deux évidements 17 correspondant au contour d'une ailette 13 de l'excentrique, évidement dont le bord reste ouvert sur l'ouverture 16. Les deux évidements 17 sont disposés de telle sorte que le moyeu 12, porteur de l'excentrique 10 et des deux ailes d'excentrique 13, puisse être introduit par pression dans ces évidements et, en même temps, par l'ouverture 16 de l'aile intérieure 4, dans la rainure de guidage 11, l'excentrique et ses deux ailes se trouvant, par rapport à la rainure de guidage 11, dans une position où il n'agit pas. Lorsque la poignée 15 est tournée, les ailettes de l'excentrique viennent en nrise avec les portées de la rainure en queue d'aronde, bloquant de ce fait l'étrier 2 en U sur le bord longitudinal libre de la cloison longitudinale 1 du tiroir, le moyeu 12 et la poignée 15 étant quelque peu déplacés vers l'intérieur. Le moyeu lui-même est main tenu dans l'ouverture 16, qui n'entoure que son sommet, par ajustement pressé et ne peut de ce fait auitter fortuitement de lui-méme cette position. Sur la face intérieure de l'aile intérieure 4, au-dessus et au-dessous des évidements 17 ouverts en direction de l'ouverture 16, sont formées des nervures 18 de section triangulaire, orientées dans la direction de déplacement de l'étrier 2 en forme de U. Ce-s nervures sont disposées de telle sorte que le tranchant de chacune d'elle suive les parois latérales de rainure 14 et s'engage légèrement dans la rainure de guidage en forme de queue d'aronde 11. Cette conformation présente comme avantage que lors du déplacement du système de cloisonnement latéral, l'étrier en U est également guidé sur la cloison longitudinale du tiroir par son aile intérieure. REVENDICATIONS 1. Système de cloisonnement réglable, en particulier pour tiroirs, comportant un étrier en plastique en forme de U pouvant être déplacé à volonté, avec guidage et possibilité de blocage, sur le bord longitudinal libre d'une cloison longitudinale profilée d'un tiroir, étrier sur l'aile intérieure duquel prend naissance une cloison de séparation orienté perpendiculairement à la direction de déplacement de l'étrier, caractérisé par le fait que dans l'aile (4) de l'étrier à partir de laquelle la cloison de séparation (5) prend naissance, est monté amovible un excentrique (10,13) pouvant être manoeuvré de l'intérieur du tiroir et faisant saillie à l'intérieur de l'étrier, excentrique auquel est associée, dans la zone supérieure de la cloison longitudinale (1) de l'étrier, une rainure de o Ege / 11) fcncto arlt avec lui. 2. Système de cloisonnement latéral réglable selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la rainure de guidage (11) aménagée dans la cloison longitudinale (1) du tiroir, présente une section en queue d'aronde et que l'excentrique (10) est constitué de deux ailes excentriques (13) en forme de secteurs de cercles disposées diamétralement sur un moyeu 12, ailes dont le profil périphérique est adapté à peu près à la section des parois latérales de rainures (14), et par le fait qu'à l'extrémité libre du moyeu (12) traversant l'aile intérieure (4) de l'étrier (2), est disposée une poignée de manoeuvre (15). 3. Système de cloisonnement latéral réglable selon la revendication 2, caractérisé par le fait que la poignée de manoeuvre (15) est constituée par un bouton tournant, un bras de levier ou un élément similaire. 4. Système de cloisonnement latéral réglable selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que de chaque côté de l'ouverture (16) pratiquée dans l'aile intérieure (4) de l'étrier (2) pour le passage du moyeu (12), symétriquement par rapport à l'axe longitudinal de la rainure de guidage (ii) de la cloison longitudinale (1) du tiroir, sont prévus des évidements traversants (17) d'un profil correspondant au contour des ailettes (13), évidements dont le bord est ouvert face à l'ouverture (16) et qui sont conçus de telle sorte que le moyeu (12) et son excentrique (10,13) puissent être introduits par pression, à travers eux et à travers ltouverture (i6) de l'aile intérieure (4), dans l'espace intérieur de l'étrier. 5. Système de cloisonnement latéral réglable selon la revendication 4, caractérisé par le fait que le moyeu (12) est maintenu par ajustement pressant dans l'ouverture (16) de l'aile intérieure (4). 6. Système de cloisonnement latéral réglable selon la revendication 4, caractérisé par le fait que sur la face intérieure de l'aile intérieure (4), au-dessus et au-dessous des évidements traversants (17) à bord ouvert côté ouverture (16), sont formées des nervures (18) de section triangulaire, orientées dans la direction de déplacement de l'étrier (2) et disposées de telle sorte que le tranchant de chacune d'elle, le long des parois latérales de rainure (14), s'engage légèrement dans la rainure de guidage en forme de queue d'aronde (11).