La présente invention concerne une source d'alimentation en fluide pour un dispositif gonflable de retenue de conducteur ou de passager dans un véhicule automobile. Lors de la conception d'une source de fluide destinee à alimenter en fluide un dispositif gonflable de retenue de conducteur ou de passager dans un véhicule au cours d'une collision, il est souhaitable de prévoir une source de fluide de grande capacité et de faible capacité pour gonfler l'élément correspondant en réponse à des conditions de collision se traduisant par un choc important ou un faible choc. On connait des sources de fluide contenant un gaz emmagasiné sous pression dans un réservoir et on fait augmenter la quantité de gaz emmagasiné en prévoyant un générateur de gaz qui constitue une source additionnelle de fluide sous pression.Les systèmes à emmagasinage de gaz dans lesquels la seule source de fluide est celui emmagasiné sous pression présentent l'inconvénient évident que, lorsqu'il est nécessaire de disposer d'un grand volume de gaz, le réservoir prend de grandes dimensions et/ou la pression de stockage devient excessivement élevée et il faut par conséquent utiliser un réservoir sous pression muni de parois épaisses et massives. En conséquence, les sources d'alimentation en fluide de dispositifs gonflables de retenue d'occupants de véhicules comportent un réservoir d'emmagasinage de gaz qui est associé à un générateur de gaz de manière que le générateur fonctionne en réponse à l'amorçage d'une décharge de fluide à partir du réservoir pour commencer à produire du gaz au bout d'une période fixe après le début de la décharge du gaz emmagasiné.De tels systèmes pré- sentent l'inconvénient que, lorsqu'il se produit une collision avec faible choc et lorsqu'il se produit au bout d'une période de pause indéfinie une collision avec un choc sévère, le générateur de gaz peut être enclenché trop tbt pour qu'on puisse exploiter au maximum les avantages de l'enveloppe gonflable. En conséquence,il est souhaitable de disposer d'un moyen permettant d'échelonner ou d'étager le fonctionnement- de la source d'alimentation en fluide de manière qu'un second étage de -génération de gaz reste sans effet jusqu'à ce qu'une condition appropriée de collision soit détectée, auquel cas ce second etage est enclenché. L'invention a pour but de résoudre le problème defini ci-dessus par incorporation d'un générateur de gaz à deux étages comportant un second étage pouvant être actionné indépendamment en vue d'augmenter la décharge du gaz emmagasiné dans un réservoir sous pression. La source de fluide suivant l'invention utilise un élément obturateur pouvant être rompu par explosion pour permettre la décharge du fluide à partir du réservoir sous pression et à partir d'un premier étage du générateur de gaz qui peut être actionné en même temps que l'élément obturateur précite lors de l'établissement d'une condition de collision avec choc de faible niveau.Un second etage du générateur de gaz placé dans le réservoir est enclenché seulement en réponse à la détection d'une condition de collision avec choc de niveau élevé mais ce second étage ne fonctionne pas dans d'autres conditions. L'invention concerne en outre une source de fluide d'un type nouveau qui comporte une buse placée sur l'orifice de décharge du réservoir et pourvue d'orifices disposes radialement de façon à produire un écoulement sans réaction à la sortie de la buse en cours de décharge. Il est prévu un capuchon de sécurité qui assure l'étanchéité de la périphérie extérieure de la buse et qui est retenu sur celle-ci par un boulon engagé dans un trou ménagé dans le capuchon.Le trou et le boulon sont disposés de manière que, lors d'un action- tionnement par inadvertance de la source de fluide, le fluide sortant du réservoir et passant par la buse puisse se décharger du capuchon de sécurité de manière à empêcher l'application d'une réaction d'inertie dangereuse au réservoir, la décharge s'effectuant à un debit suffisamment lent pour eviter une blessure d'un opérateur manipulant la source de fluide au moment de la décharge. Le procédé et la structure d'assemblage et de remplissage de la source de fluide avec du gaz emmagasiné permettent de réduire les frais de fabrication et d'augmenter la sécurité de stockage et de manipulation.L'invention concerne également un procédé d'un type nouveau permettant de désactiver une source remplie de fluide en vue de son enlèvement après installation dans un véhicule. D'autres buts et avantages de la presente invention apparaitront à la lecture de la description suivante et des figures jointes, données dans un but illustratif et non limitatif. La figure 1 est une vue en perspective de la source de fluide suivant l'invention, le capuchon de sécurité étant mis en place. La figure 2 est une coupe faite suivant la ligne 2-2 de la figure 1 et montrant le générateur de gaz ainsi que l'élément obturateur éclatable qui est prévu à l'intérieur du réservoir. La figure 3 est une coupe partielle faite suivant la ligne 3-3 de la figure 2 et montrant en détail la partie de désactivation. Sur la figure 1, la source de fluide ou gonfleur 10 a été representé comme comprenant un réservoir 11 pourvu d'une extrémité de décharge 11a et d'une extrémité de remplissage llb. Le gonfleur 10 a été représenté sur la figure 1 dans la configuration suivant laquelle il est préparé pour I'expe- dition, le gonfleur contenant du fluide sous pression et un capuchon de sécurité étant mis en place sur l'extrémité de décharge lita. Sur la figure 2, le corps de réservoir 11 présente un profil cylindrique allongé et creux pourvu sur la périphérie intérieure de chaque extremité d'une partie filetée destinée à recevoir des bouchons. L'extrémité de remplissage 11b est pourvue d'un bouchon 14, fixe de préférence par filetage et l'étanchéité est assurée par soudage réalisé sur la périphérie extérieure du réservoir. Le bouchon 14 comporte un connecteur électrique 15 à fiches multiples qui est monté intérieurement de façon à établir des connexions avec un détecteur de collision (non représenté). Dans l'exemple consideré, on utilise un détecteur de pression 16 se présentant sous la forme d'un contacteur sensible à la pression qui est monté sur l'extrémité interieure du bouchon 14, le contacteur 16 étant relié au connecteur électrique 15.Le bouchon 14 comporte un chapeau protecteur 17 qui sert à protéger les fils électriques contre des domges en cours d'expédition et d'installation. L'extrémité opposée du réservoir comporte un bouchon 18 qui est fixé de préférence par filetage. Le bouchon 18 est engagé par une extrémité dans le réservoir et est pourvu de moyens de fixation, par exemple d'un filetage interne 18b formé dans un contre-alésage 18b' de manière à recevoir un généra- teur de gaz 19. Dans le mode préféré de réalisation de l'invention, le corps de réservoir 11 comporte un filetage interne à pas à gauche qui est prévu à une extrémité alors qu'un filetage interne à pas à droite est prévu à l'ex trémité opposée.On voit par conséquent que le bouchon de remplissage 14 et le bouchon de décharge 18 comportent des filetages extérieurs de pas opposés, c'est-à-dire que si le bouchon de remplissage 14 comporte un filetage extérieur à pas à droite de manière à être visse sur le corps 11 du réservoir, le bouchon de décharge 18 doit comporter un filetage extérieur à pas à gauche pour être vissé sur ce corps 11. Le bouchon 18 comporte une partie 18c faisant saillie de l'extérieur du réservoir et ayant de préférence une forme conique dont le grand diametre est adjacent au réservoir. Le bouchon comporte un trou longitudinal 18a qui sert d'orifice de décharge pour le réservoir. Dans le mode préferé de réalisation de l'invention, le trou 18a s'étend de la partie filetée 18b servant à recevoir le générateur de gaz jusqu' à l'extré- mité conique opposée du bouchon qui s'etend à l'extérieur du réservoir et le trou est obturé à son extrémite extérieure. La partie extérieure conique 18c comporte plusieurs orifices 18d disposés radialement et communiquant avec le trou 18a. Les orifices 18d sont répartis à intervalles circonférentiels égaux dans une zone adjacente à l'extrémité fermée de la partie conique 18c afin de former une buse permettant la décharge du fluide hors du réservoir. La disposition radiale des orifices 18d permet d'établir un écoulement sans réaction lors de la décharge du fluide sous pression hors du réservoir.L'extrémité de la buse ainsi formée comporte une partie filetee 18e qui sert à la mise en place de moyens de fixation. Le trou 18a ménagé dans le bouchon 18 comporte un élément obturateur qui sert à empêcher une décharge de fluide hors du réservoir. Dans le mode préferé de réalisation de l'invention, cet elément obturateur est constitué par un diaphragme eclatable 20 en fo-rme de dome qui est fixé dans le trou du bouchon de manière à empêcher l'échappement de fluide. Le cas échéant, le diaphragme peut être encoché ou rainure de façon à former des.zones affaiblies prédéterminées en vue d'obtenir une rupture appropriée du diaphragme. Le diaphragme est retenu dans le trou 18a par une bague C fixee en position par exemple par soudage dans un contre-alesage du trou 18a.La bague C dépasse de l'extrdmite du bouchon 18 et comporte un contre-alesage 18b' à son extrémite. Un premier dispositif d'explosion électrique 21 est placé dans le trou du bouchon 18 dans une zone adjacente au diaphragme et il est relié par un fil au connecteur elec- trique 15 prévu à l'extrémité opposée du réservoir. Le dispositif d'explosion 21 est de préférence entouré par une matiere elastique d'étanchéité 22 qui maintient le dispositif 21 en contact avec le diaphragme 20. Le générateur de gaz 19 placé dans le réservoir est de préférence monte en porte-à-faux comme un sous-ensemble faisant saillie du bouchon 18. Le générateur de gaz 19 comporte un premier étage de generation de gaz 23 qui est fixé sur la partie terminale filetée intérieurement du bouchon 18 à l'inte- rieur du réservoir. Un second étage de generation de gaz 24 est monte en porte-à-faux a partir de l'extrémité du premier étage de manière que l'ensemble formé par le bouchon 18, le diaphragme 20, le dispositif d'explosion 21 ainsi que le premier et le second etages de génération de gaz 23, 24 puissent être préassemblés sur le bouchon avant le montage du bouchon 18 dans le réservoir. Le sous-ensemble forme par le générateur de gaz et le bouchon peut ensuite être engagé dans le-réservoir au moment ou le bouchon 18 est monté et fixe de façon etanche par soudure sur le réservoir. Le premier étage de génération de gaz 23 comporte une matiere de genération de gaz 25 et un second dispositif d'explosion électrique 26 logé dans la matière. Ce second dispositif d'explosion électrique 26 est branché électriquement en parallèle au premier dispositif d'explosion 21 de manière qu'il soit excité en même temps que celui-ci en réponse à un signal provenant d'un détecteur de collision (non représenté) Le générateur de gaz 19 comporte un boitier de montage 27 pourvu d'un premier évidement 27a ménagé à une extrémité et recevant le premier etage de génération de gaz 23 qui est fixé de préférence par filetage.Plusieurs trous transversaux 27b sont menagés dans le boiter 27 afin de permettre le passage d'un fil électrique partant du dispositif d'explosion 21 au travers du boîtier à partir de l'évidement 27a en vue de sa liaison avec le connecteur électrique 15, les trous permettant également le passage du gaz engendré vers-le réservoir. L'extrémité du boi- tier comporte un filetage exterieur 27d destiné à être vissé dans le filetage intérieur 18b du bouchon 18.Un déflecteur de particules formant chicane et constitué par un disque métallique 28 est emboîte librement dans le contrealesage 18b' menagé dans le bouchon 18 et le premier etage de génération de gaz 23 est monté dans l'évidement 27a du boitier 27 de façon que le fil électrique partant du dispositif d'explosion 21 passe par un trou transversal 27b. L'extrémité filetée 27d du boîtier est ensuite vissée dans le filetage intérieur 18b du bouchon de manière que la chicane 28 maintienne le premier étage de génération 23 dans l'évidement 27a. Le second etage de génération de gaz 24 comporte une seconde matière de génération de gaz 29 dans laquelle est encastré un troisième dispositif d'explosion électrique 30. L'extrémité du boîtier 27 qui -est opposée à l'évidement 27a comporte un second évidement 27c destiné à recevoir le second étage de génération de gaz.Plusieurs trous transversaux 27e sont menagés dans l'ex- trémité du boîtier au travers de l'évidement 27c afin de permettre le passage d'un fil electrique. Le second étage de génération de gaz 29 est monté dans l'évidement 27c menagé dans l'extrémité du boîtier 27 de façon qu'un fil électrique partant du dispositif d'explosion 30 passe par un trou transversal 27e de manière à être relie à une des fiches du connecteur 15. L'extrémité du boîtier 27 qui contient le second étage de génération de gaz comporte un fi lestage extérieur 27f qui est vissé sur un filetage intérieur du chapeau de retenue 32. Dans le mode préféré de réalisation de l'invention, ce chapeau de retenue est forme d'un métal et est profile de façon à être suffisamment rigide pour absorber la force de dilatation de la matiere de- géneration de gaz 29. Le troisième dispositif d'explosion 30 est également relié au connecteur electrique 15 prévu à l'extrémité opposée du réservoir mais il est raccordé à une fiche différente de celle du premier etage de génération de gaz en étant isolé electriquement du premier et du second dispositif d'explosion. La bague C prévue dans le bouchon 18 comporte plusieurs trous transversaux 18f ménagés dans une zone adjacente à l'extrémité filetée intérieurement 18d afin de permettre à du fluide sous pression de passer du réservoir dans le trou longitudinal 18a du bouchon de décharge. Lors du montage de la source de fluide suivant l'invention, le sousensemble formé par le bouchon de décharge 18 et le générateur de gaz est engagé dans l'extrémité du corps de réservoir 11 qui comporte un filetage intérieur correspondant au filetage extérieur du bouchon 18 et on visse les deux filetages en question. Les fils electriques partant du générateur de gaz sont introduits par des extrémités opposees du corps de réservoirs et sont reliés au connecteur 15 prévu sur le bouchon de remplissage 14. On visse ensuite le bouchon de remplissage 14 sur le filetage correspondant prévu à l'extrémité adjacente du corps 11.Le bouchon de remplissage 14 et le bouchon de décharge 18 qui ont éte légèrement vissés dans les extrémites filetées du corps 11 sont chacun fixés respectivement dans un montage approprié (non représenté) de manière à empêcher une rotation relative d'un bouchon par rapport a l'autre. Les bouchons 14 et 18 étant ainsi empeches de tourner, on fait tourner le corps de réservoir 11 par rapport aux bouchons 14 et 18 dans une direction permettant de visser à fond les filetages des deux tampons sur les filetages correspondants du corps 11 et de fixer les bouchons dans le corps de réservoir. Dans le mode préféré de réalisation de l'invention, les peripheries des extremites du corps 11 sont ensuite soudées sur les bouchons adjacents respectifs de façon à etablir un joint etanche à une pression fluidique. En marche normale et lorsque le capuchon de sécurité est enleve, lors d'une excitation du premier dispositif d'explosion électrique 21, le diaphragme 20 se rompt et du fluide s'écoule à partir du réservoir par l'in termédiaire des trous transversaux 18f et par l'intermédiaire du trou longitudinal 18a de façon à sortir de la buse par l'intermédiaire des orifices radiaux 18d. Simultanément, le premier dispositif d'explosion électrique 26 enflamne la matière de génération de gaz 25 correspondant au premier étage 23 du générateur de gaz. Le deflecteur 28 à chicane absorbe la force produite par les gaz se dilatant à partir du générateur 23 et les gaz s'écoulent par l'intermédiaire des trous transversaux 27b de manière à pénétrer dans le réservoir pour augmenter la masse de gaz emmagasinée dans celui-ci.Lorsqu'il s'etablit une condition de collission correspondant à un niveau suffisamment élevée, un signal séparé provenant d'un détecteur de collision (non représenté) excite le troisième dispositif d'explosion electrique 30 qui enflamme la matière de génération de gaz 29 du second étage, cette matiere brûlant afin de produire une quantité additionnelle de gaz dans l'évidement 27c. Le gaz produit par le second étage 24 se détend par l'intermédiaire des trous transversaux 27e ménages dans le boitier 27 et pénètrent dans le réservoir afin d'augmenter encore la masse de gaz qui continue à passer par les trous transvers aux 18f ménagés dans le bouchon 18, le gaz s'écoulant ensuite par le trou 18a de la buse et sortant de celle-ci par l'intermédiaire des orifices radiaux 18d. Le trajet tortueux que doit suivre le gaz sortant des générateurs passe par les orifices de décharge 18d et permet à des particules solides contenues dans la matiere de génération de gaz de transmettre de la chaleur au gaz emmagasiné et de diminuer de vitesse afin d'être emprisonnées dans le réservoir ou trou 18a. En marche normale, lors de la réception-d'un signal provenant d'un détecteur de collision, le premier dispositif explosif 21 produit la rupture du diaphragme 20 et, simultanément, le dispositif explosif 26 enflamme la matière de génération de gaz 25 de façon à faire passer du fluide par les orifices 18d jusqu'a une enveloppe ou coussin gonflable destiné à retenir l'occupant correspondant du véhicule. De -preférence, le volume de fluide pouvant être produit par libération du gaz emmagasiné dans le réservoir et par activation du premier etage de génération de gaz 23 est suffisant pour gonfler une enveloppe ou coussin destiné à protéger l'occupant du véhicule seulement lors d'une -collision correspondant à un choc d'un niveau relativement faible.Dans le cas ou il s'ecoule un intervalle non déterminable entre une collision initiale de faible niveau d'énergie et une collision secondaire de niveau d'énergie supérieur, la source de fluide suivant l'invention fait en sorte que le second étage de génération de gaz 24 soit maintenu en réserve jusqu'à ce que sa mise en service soit imposée par un second signal provenant d'un détecteur de collision. Lors de la réception d'un signal correspondant à une collision de niveau d'énergie élevé, le second étage de génération de gaz 24 fournit une quantite additionnelle de fluide au réservoir de manière à mettre en pression une enveloppe gonflable suffisamment pour que le choc plus elevé soit absorbé par l'occupant du véhicule.En consequence, on se rend compte des avantages d'une activation indépendante et séparée de la source de fluide suivant l'invention lorsqu'on considère le fonctionnement d'ensemble du système gonflable de retenue d'occupant. Cependant, il est évident que, dans le cas d'une seule collision de haut niveau d'énergie dans laquelle des signaux séparés correspondant à des niveaux d'énergie élevé et faible sont reçus presque simultanément en provenance d'un détecteur de collision, les trois dispositifs explosifs 21, 26 et 30 détonnent simultanément et les deux générateurs de gaz 23 et 24 sont enclanchés de manière que la quantité maximale de fluide soit instantanement déchargée du réservoir vers une enveloppe ou coussin gonflable. Il est evident que le fonctionnement décrit plus haut correspond à la séquence qui se déroule lorsque la source de fluide est délibérément activée par des signaux provenant d'un détecteur de collision quand le capuchon de sécurité 12 n'est pas en place. Sur la figure 2, on a représenté la source de fluide avec le capuchon protecteur de sécurité en position. Le réservoir comporte un capuchon de sécurité 12 qui est mis en place sur l'extrémité de décharge et qui est fixé sur celle-ci par des moyens appropriés. Le capuchon de sécurité 12 et les moyens de fixation sont amovibles en vue de permettre la mise en place et le raccordement de la source de fluide avec le système de retenue d'occupant de véhicule. Dans le mode avantageux de réalisation de l'invention, le capuchon de sécurité 12 comporte un premier orifice 12a de réception de buse qui est ménage dans l'extrémité adjacente au réservoir, cet orifice comportant une bague d'étanchéité 12b.Lorsque le capuchon de sécurité 12 est place sur la surface conique 18b de la buse, la bague d'étanchéité 12b entre en contact avec la surface conique de la buse et assure l'étanchéité de cette zone afin d'empêcher l'échappement de fluide entre la buse et l'orifice 12a du capuchon de securité. L'extrémité libre du capuchon de sécurité 12 comporte un second orifice 12c qui est pourvu d'un moyen de fixation, se presentant de préférence sous la forme d'un boulon 13, qui est visse dans l'orifice de manière à fixer le capuchon de sécurité en position sur la buse. Le boulon 13 comporte un filetage intérieur 13a qui est vissé dans le second orifice 12c. Il est prévu a l'extrémité de la buse une partie filetée extérieurement 18e qui est vissée dans le filetage intérieur 13a du boulon.La tige 13b du boulon a un diamètre qui est inférieur d'une valeur predetermi- née à celui de l'orifice 12c du capuchon de sécurité de manière que l'intervalle annulaire existant entre ses éléments forme un orifice de dosage. Dans la mise en pratique de l'invention, l'orifice 12c a un diamètre compris entre le diametre du cercle inscrit dans les côtés de la tête de boulon et le diametre du cercle passant par les sommets de cette tête de boulon. Dans le cas où la source de fluide 10 est activée par inadvertance ou bien lorsque le diaphragme 20 se rompt alors que le capuchon de securite est en position, le fluide sous pression passe par les orifices radiaux 18d de la buse et met en pression l'interieur du capuchon de securité, le fluide étant déchargé de celui-ci à un débit contrôle par l'intermédiaire de l'orifice de dosage formé entre la tige du boulon et le trou 12c ménage dans le capuchon de sécurite. L'écoulement passant par l'orifice de dosage est par consequent etrangle et dévié par la tête du boulon. Dans le mode avantageux de l'invention, le réservoir est rempli à une pression d'environ 245 kgXcm2 avec un fluide inerte, comme par exempl-e de l'argon contenant un faible pourcentage d'helium. Le contacteur 16 sensible à la pression est de préférence du type comportant des contacts normalement fermes lorsque la pression fluidique régnant dans le réservoir est égale ou supérieure à une valeur désirée, de préférence de 203 kg/cm2. Les contacts du contacteur s'ouvrent lorsque la pression fluidique régnant dans le ré- servoir tombe en dessous de 203 kg/cm2.L'orifice de dosage et le capuchon de sécurité sont de préférence conçus de manière à contrôler la décharge du fluide sortant du réservoir de telle sorte que le réservoir se décharge complètement au bout d'une période comprise entre 5 et 10 minutes, ce qui établit une décharge suffisamment lente pour eviter une réaction d'inertie dangereuse du réservoir. Le bouchon de remplissage 14 comporte un orifice de remplissage mettant en communication l'extérieur du bouchon 14 avec I'intérieur du réservoir. L'orifice de remplissage se presente sous la forme d'un trou axial 31 fileté interieurement et ménagé dans le bouchon, comme indiqué sur la figure 2. Le trou fileté 31 comporte un évidement ou contre-alésage 33 qui est ménagé dans la surface terminale du bouchon et une vis d'étanchéité a collerette 34 est vissée dans ce trou fileté 31. La vis d'étanchéité 34 comporte autour de sa tête une collerette 34a qui est emboitée étroitement dans le contre-alésage 33.Lors du remplissage du réservoir, le gonfleur 10 dans lequel le chapeau protecteur 17 a été enlevé mais où la vis d'étanchéité 34 est engagée librement dans l'orifice de montage, est place dans une chambre qui est mise en pression à l'aide d'argon jusqu'à la valeur de charge désirée. La vis d'étanchéité est ensuite serrée, tandis que le gonfleur se trouve dans la chambre de pression de charge. Cette chambre estensuite dechargee en pression et le gonfleur chargé et scellé est sorti de la chambre. La collerette 34a de la vis est ensuite scellée par soudage sur sa periphérie -de maniere à assurer d'une façon permanente l'étanchéité de la tête de vis et de conserver la pression de charge dans le réservoir.En variante, on peut sceller par soudure la collerette 34a de la vis d'étan chiite pendant que la source de fluide se trouve dans la chambre pressurisée. Cette derniere technique est particulièrement appropriée lorsque le fluide de remplissage est un gaz inerte tel que de l'argon. Sur la figure 3, on a mis en évidence une caractéristique de l'invention suivant laquelle on utilise un nouveau procéde de depressurisation du réservoir après remplissage, par exemple lorsqu'on désire enlever la source de fluide du vehicule ou bien désactiver cette source de fluide après un stockage prolonge. Un. orifice de dépressurisation se presentant sous la forme d'un trou borgne 35 est ménagé dans la face du bouchon de remplissage 14 qui est dirigée vers l'intérieur du réservoir. Le trou borgne 35 comporte un contrealésage dans lequel est engagée une rondelle 36 qui est fixée par des moyens appropriés, par exemple par emmanchement à la presse ou par soudage. La rondelle 36 comporte un trou central formant un orifice 36a de diamètre desire en vue de limiter l'écoulement de fluide le traversant.L'orifice doit être dimensionné de manière que la poussee de réaction produite par l'écoulement fluidique soit inferieure au poids de la source de fluide. De préférence, l'orifice 36a a un diamètre inferieur à 1,25 mm afin d'empêcher une décharge trop rapide du gaz emmagasiné dans le réservoir. Un second trou borgne 37 est ménagé dans la fàce extérieure du bouchon de remplissage 14, ce trou 37 étant de préférence aligné coaxialement avec le trou 35 et la rondelle 36. Le capuchon protecteur comporte un orifice correspondant 17a qui est coaxial et aligné avec le trou 37 du bouchon 14. Bien que les trous 35 et 37 soient coaxiaux et alignés, il va de-soi qu'il n'existe entre eux aucune communication. Une fermeture 38, constituee de préférence par un tampon creux en matiere plastique, est engagee dans le trou 17a du capuchon 17 et 1 'extré- mité de la fermeture 38 est reçue dans le trou 37. Lorsqu'on desire depressuriser ou decharger le gaz emmagasine dans le réservoir, on introduit un foret (non representé) dans le trou central de la fermeture 38 qui sert alors de coussinet de perçage et on perce ensuite l'extrémité de la fermeture et le fond du trou 37 jusqu'à une profondeur telle que ce trou 37 entre en communication avec le trou 35, comme indique par la ligne en tirets sur la figure 3.Lorsque la pointe du foret perce le fond du trou 35, un très petit orifice est initialement établi de manière à limiter l'écoulement de fluide; cependant, à mesure que le passage de communication du trou 37 avec le fond du trou 36 augmente en fonction de la profondeur de perçage du foret, l'é- coulement de fluide est limite par l'orifice 36a ménagé dans la rondelle 36. L'invention fournit par conséquent une méthode avantageuse et sûre de dépressurisation du gaz emmagasiné dans la source de fluide. L'invention fournit par conséquent une source de fluide d'un type nouveau utilisable dans un systeme gonflable de retenue d'occupant de véhicule et dans laquelle le fluide pressurisé se trouvant dans un réservoir est com plété par du fluide produit par un générateur de gaz. Le générateur de gaz peut comporter deux étages dont le premier est enclenché en même temps que la décharge du fluide à partir du réservoir, tandis que le second étage est activé seulement en réponse à des conditions prédéterminées de collision. La structure nouvelle de la source de fluide de l'invention permet de simplifier le montage, le remplissage et la dépressurisation, ce qui se traduit par une réduction des frais de fabrication et par une amélioration des conditions de sécurité de la source de fluide en cours de stockage et de manipulation. Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée aux modes de realisation décrits et représentes. Elle est susceptible de nombreuses modifications et autres variantes, accessibles à l'homme de l'art, sans que l'on ne s'écarte de l'esprit de l'invention. REVENDICATIONS 1.- Source de fluide pour système gonflable de retenue d'occupant de véhicule, caractérisée en ce qu'elle comprend (a) un réservoir contenant une quantite prédéterminée de fluide sous pression et comportant à une extrémité un orifice de décharge permettant d'évacuer ledit fluide à l'extérieur, (b) un premier élément obturateur placé dans ledit orifice afin d'empêcher un passage du fluide par cet orifice de décharge, (c) un premier et un second générateurs de gaz disposés dans le réservoir5 (d) des moyens pour activer le premier générateur de gaz et des moyens pour rendre simultanément sans effet l'élément obturateur afin de permettre à du fluide se trouvant dans le réservoir de passer par orifice de décharge en réponse à des signaux provenant d'un détecteur de collision, et (e) des moyens pour activer le second générateur de gaz, séparément et indépendamment du premier générateur de gaz, en réponse à des signaux provenant d'un détecteur de collision. 2.- Source de fluide suivant la revendication 1, caractérisée en ce que (a) lesdits moyens d'activation du premier générateur de gaz comprennent un premier dispositif d'explosion électrique, en ce que lesdits moyens rendant sans effet le premier élément obturateur comprennent un second dispositif d'explosion électrique fonctionnant en même temps que le premier dispositif d'explosion électrique, et en ce que (b) lesdits moyens d'activation du second générateur de gaz comprennent un troisième dispositif d'explosion électrique fonctionnant séparément et indépendamment desdits premier et second dispositifs d'explosion. 3.- Source de fluide suivant la revendication 1, caractérisée en ce que ledit réservoir a une forme allongée et comprend un orifice de remplissage place à l'extrémité du réservoir qui est opposée à l'orifice de décharge et pourvu d'un second elément obturateur en vue du remplissage du réservoir avec ledit fluide. 4.- Source de fluide suivant la revendication 1, caractérisée en ce que le premier élement obturateur comprend un diaphragme cassant qui obture 1 'ori- fice de décharge. 5.- Source de fluide suivant la revendication 1, caracterisee en ce que l'orifice de décharge comporte une buse tubulaire orientée longitudinalement, fermee à une extrémité et comportant plusieurs ouvertures ménagees dans la paroi du tube et réparties circonférentiellement. 6.- Source de fluide suivant la revendication 5, caractérisée en ce que lesdites ouvertures de buse sont réparties radialement à intervalles circonférentiels égaux de manière que la décharge du fluide du réservoir par ledit orifice et par lesdites ouvertures contrebalance les forces d'inertie s'exerçant sur le réservoir. 7.- Source de fluide suivant la revendication 5, caractérisée en ce que la buse comporte une surface extérieure de profil conique. 8.- Source de fluide suivant la revendication 5, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre (a) un capuchon de sécurité engagé sur la buse et comportant des parties qui entrent en contact étanche avec la surface extérieure de ladite buse, et (b) un moyen de fixation séparable qui retient le capuchon sur la buse de manière que, dans le cas d'une décharge de fluide de la buse par inadvertance, ledit capuchon soit empêché de se détacher de celle-ci. 9.- Source de fluide suivant la revendication 8, caractérisée en ce que ledit capuchon comporte une ouverture destinée à recevoir ledit moyen de fixation. 10.- Source de fluide suivant la revendication 9, caractérisée en ce que ledit trou ménagé dans le capuchon est alignee avec l'axe de ladite partie tubulaire. 11.- Source de fluide suivant la revendication 9, caractérisée en ce que ledit moyen de fixation est un boulon vissé dans l'extrémité de ladite partie tubulaire. 12.- Source de fluide suivant la revendication 9, caractérisée en ce que ledit moyen de fixation est profilé de façon à permettre un échappement du fluide par ladite ouverture lors d'une décharge par inadvertance du fluide sous pression, à partir du réservoir, à un débit tel que le réservoir se décharge complètement dans une période comprise entre cinq et dix minutes. 13.- Source de fluide suivant la revendication 2, caractérisee en ce qu'il est prévu à l'extrémité du réservoir adjacente à l'orifice de remplissage des moyens permettant d'établir une connexion électrique au travers de la paroi du réservoir avec chacun des dispositifs d'explosion. 14.- Source de fluide suivant la revendication 1, caractérisée en ce que ledit réservoir contient à l'intérieur un élément de contrôle de pression fluidique et en ce que ladite connexion électrique comprend un moyen pour établir une liaison électrique avec ledit élément de contrôle. 15.- Source de fluide suivant la revendication 14, caractérisée en ce que ledit élément de contrôle est un contacteur sensible à la pression. 16.- Source de fluide suivant la revendication 15, caractérisée en ce que ledit contacteur sensible à la pression comporte des contacts normale ment fermés lorsque la pression fluidique régnant dans le réservoir depasse 203 kg/cm2, les contacts s'ouvrant lorsque la pression regnant dans le réservoir tombe en dessous de 203 kg/cm2. 17.- Source de fluide suivant la revendication 1, caractérisée en ce que le réservoir est rempli d'argon à une pression d'environ 245 kg/cm2. 18.- Source de fluide suivant la revendication 3, caractérisée en ce que le second joint d'étanchéité comprend une partie filetée et soudee dans ledit orifice en vue d'assurer son étanchéité lorsque le réservoir est rempli de fluide. 19.- Source de fluide suivant la revendication 1, caractérisée en ce que le réservoir comporte un corps tubulaire-muni d'un bouchon à chaque extremite du corps, chacun desdits bouchons etant scellé de façon à former des extrémités fermees dans le réservoir. 20.- Source de fluide suivant la revendication 19, caractérisée en ce que chaque bouchon est vissé dans l'extrémité correspondante du corps tubulaire de réservoir. 21.- Source de fluide suivant la revendication 20, caractérisée en ce que le bouchon vissé dans une extrémité du corps est pourvu d'un filetage à pas à droite, tandis que le bouchon vissé dans l'extrémité opposée du corps est pourvu d'un filetage à pas à gauche. 22.- Source de fluide suivant la revendication 20, caractérisée en ce que l'orifice de remplissage est ménage dans un desdits bouchons 23.- Source de fluide suivant la revendication 1, caractérisée en ce que le réservoir comporte: (a) un premier trou borgne ménagé à l'intérieur et disposé à son extrémité qui est opposee à orifice de décharge, (b) un élement de commande pourvu d'un orifice de commande d'ecou- lement et fixé dans le premier trou borgne, et (c) un second trou borgne prévu à l'extérieur et disposé coaxialement au premier trou borgne de maniere à conserver normalement l'étanchéité du réservoir, le second trou borgne étant agencé de manière que, lorsqu'ondésire depressuriser le réservoir, il soit possible de percer le second trou de manière à le faire communiquer avec le premier trou en vue de permettre l'échappement du fluide par l'intermédiaire de l'orifice de commande et des premier et second trous borgnes. 24.- Source de fluide suivant la revendication 23, caractérisée en ce que: (a) ledit orifice de commande présente un diamètre bien inférieur à celui du premier trou borgne, le diamètre de cet orifice de commande étant tel que la reaction maximale d'inertie du fluide sortant par ce trou soit inferieure au poids de la source de fluide, et en ce que (b) le premier trou borgne presente un diamètre bien inférieur à celui du second trou borgne. 25.- Procéde de fabrication d'une source de fluide pour système gonflable de retenue d'occupant de véhicule, caractérisé en ce que: (a) on forme un corps tubulaire de réservoir comportant à une extrémité un filetage intérieur à pas à gauche et à l'autre extrémité un filetage intérieur à pas à droite, (b) on forme un bouchon de décharge contenant un générateur de gaz à explosion électrique et pourvu d'un filetage extérieur correspondant à celui prévu à la première extrémité du corps, (c) on forme un bouchon de remplissage comportant un connecteur électrique le traversant de manière à aboutir au générateur de gaz, un filetage extérieur étant prévu sur le bouchon en correspondance à celui qui existe à l'autre extrémité du corps, (d) on visse le filetage du bouchon de décharge dans celui prévu à une extrémité du corps du réservoir et on établit des connexions électriques reliant le générateur de gaz, au travers de l'extrémité opposée du corps, au connecteur électrique prévu sur le bouchon de remplissage et on visse le fi Jetage du bouchon de remplissage dans le filetage prévu à l'extrémité opposée du réservoir, (e) on maintient chacun des bouchons d'extrémité de façon à les empecher de se deplacer l'un par rapport à l'autre et on fait tourner le corps de réservoir par rapport auxdits bouchons de manière que les- filetages des bouchons viennent se visser complètement dans le corps en vue d'assurer l'étanchéité de chaque bouchon. 26.- Procédé suivant la revendication 25, caractérisé en ce qu'il consiste en outre à souder de la périphérie de chacun des bouchons sur le corps de réservoir apres que les bouchons ont été complètement vissés dans ledit corps. 27.- Procéde suivant la revendication 26, caractérisé en ce que: (a) on menage dans le réservoir un orifice de remplissage qui est muni d'un élément obturateur, (b) on place la source de fluide assemblé dans une chambre de remplissage et on met en pression ladite chambre à l'aide d'un gaz inerte en vue de remplir ledit réservoir, (c) on fixe l'élément obturateur dans ltorifice de remplissage pendant que le réservoir se trouve dans la chambre de remplissage sous pression de maniere a isoler de façon étanche le réservoir de la chambre, et (d) on dépressurise la chambre de remplissage et on enlève de celle-ci la source de fluide remplie. 28.- Procede suivant la revendication 27, caractérise en ce que la phase de fixation de l'élément obturateur consiste à souder ledit élément pendant que la source de fluide se trouve à l'interieur de la chambre de remplissage sous pression. 29.- Procede de dépressurisation d'une source de fluide du type comportant un réservoir hermétique contenant du fluide sous pression, caractérise en ce que (a) on ménage un premier trou borgne à l'intérieur du réservoir, (b) on fixe dans ledit trou un seulement comportant un orifice d'étranglement d'un diametre bien inferieur à celui du premier trou borgne, (c) on ménage à l'extérieur du réservoir un second trou borgne, coaxial au premier trou de manière à conserver l'étanchéité du réservoir, (d) on introduit dans le second trou un outil et on enlève la matière à partir de son fond en approfondissant le second trou jusqu'à ce qu'il communique avec le premier trou afin de permettre lrechappement de fluide hors du réservoir par l'intermédiaire dudit orifice et dudit second trou. 30.- Procédé suivant la revendication 29, caractérise en ce que la phase d'introduction d'outil et d'approfondissement du second trou consiste à percer le second trou de manière à le faire communiquer avec le premier trou.