Perfectionnement aux roues de tracteurs et de vehicules agricoles. La présente invention a pour objet un perfectionnement aux roues de tracteurs et de véhicules agricoles. Ces roues sont destinees à permettre d'effectuer tous les travaux agricoles en terrains durs ou mous, sans risque d'abîmer les cultures. On sait en effet que les roues usuelles des tracteurs ou autres machines, lorsqu'elles sont recouvertes de bandages pneumatiques ou autres, ou meme les roues-cages, permettent difficilement la réalisation de certains travaux agricoles du fait de la largeur desdits bandages qui abment le terrain ou les cultures elles-m8mes. Conformement à la présente invention, on utilise des roues comportant un moyeu monte sur l'arbre moteur du véhicule et relie & au moins une jante portant des crampons présentant une extremite pointue s'étendant radialement et s'engageant dans le sol lors de la rotation de la roue. Par rapport aux roues équipées de bandages pneumatiques ou de crampons de type connu, la roue perfectionnée suivant l'invention evite l'écrasement de la recolte céréalière tous les stades de la végétation. Par ailleurs, ce type de roue perfectionnee crampons en forme de pointe permet d'obtenir une bonne adhérence superieure meme a celle des bandages pneumatiques. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre de plusieurs modes de réalisation et en se référant aux dessins annexés, sur lesquels - la figure 1 est une vue en élévation latérale d'un mode de realisation d'une roue suivant l'invention; - la figure 2 est une vue en élévation de face de la roue perfectionnée représentée à la figure 1; - la figure 3 est une vue en perspective d'un mode de realisation d'un crampon suivant l'invention; - la figure 4 est une vue en perspective d'un autre mode de réalisation d'un crampon. Aux figures 1 et 2, on a représente une roue suivant l'invention qui comprend un moyeu 1 destine à entre monte, d'une manière connue en soi, sur l'arbre moteur d'un tracteur ou d'une machine agricole, ledit moyeu étant relié par des rayons 2,2a constitues par des barres repliées et conformes à deux jantes 3,3a constituees par une couronne circulaire. La liaison par les rayons 2,2a 2a est renforcee par une couronne intermddiaire 4. Sur chacune des jantes 3,3a, sont fixes notamment par soudure ou tout autre moyen connu des crampons 5,5a repartis è la périphérie de la jante. Les crampons 5,5a (figures 1, 2 et 3) sont constitues de tétraèdres dont l'extrémité pointue 6 s'etend radialement afin de pénétrer dans le sol 7 lors de la rotation de la roue suivant la flèche F. Le bord d'attaque du sol des crampons 5,5a est constitue par une arête 8 du tétraèdre s'étendant obliquement à l'avant desdits crampons. Les crampons 5,5a sont fixes sur la jante 3,3a par l'une de leurs faces dans laquelle est ménagée une ouverture 9 recevant la jante. Suivant un autre mode de réalisation represente à la figure 4, les crampons 5,5a sont constitués d'éléments en forme de pentaèdre ou de pyramide dont la pointe ou sommet 10 s'étend radialement et dont la face de base présente une ouverture 11 dans laquelle est engagée et fixée la jante 3, 3a. Dans le cas d'un pentaèdre, le bord d'attaque du sol est constitué par une arête 12 ét il presente à l'arrière une arête 12a qui est symetrique de l'arête 12 par rapport au sommet 10. I1 serait également possible de realiser des crampons 5,5a ayant la forme d'un cane ou d'un demi-cône dont la pointe s'étendant radialement s'engagerait dans le sol lors de la rotation de la roue. Dans le cas d'un demi-c8ne, la surface arrondie est dirigee vers le bord d'attaque. Bien entendu, l'invention n'est pas limitative et l'homme de l'art pourra y apporter des modifications sans sortir pour cela du domaine de l'invention. REVENDICATIONS 1. Perfectionnement aux roues de tracteurs et vehicules agricoles comportant un moyeu monte sur l'arbre moteur du véhicule et relié au moins une jante portant des crampons, caractérisé en ce que les crampons (5,5a) présentent une extremite pointue (6') s'étendant radialement et s'engageant dans le sol lors de la rotation de la roue. 2. Perfectionnement aux roues suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les crampons (5,5a) présentent la forme de tetraèdres dont une pointe (6) s'engage dans le sol lors de la rotation de la roue et dont le bord d'attaque du sol est constitue par une arête (8) du tétraèdre. 3. Perfectionnement aux roues suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les crampons (5,5a) présentent la forme d'un pentaèdre ou pyramide dont la pointe (10) est engagée dans le sol lors de la rotation de la roue et dont le bord d'attaque du sol est constitue par une arête (12) du pentaèdre. 4. Perfectionnement aux roues suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les crampons (5,5a) présentent la forme d'un cOne dont l'extrémité pointue s'étend radialement pour son engagement dans le sol. 5. Perfectionnement aux roues suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les crampons (5;5a) présentent la forme d'un demi-ctne dont le bord d'attaque présente une surface arrondie.