D E S C R I P T I O N - Ski à siège - -La pressente invention concerne les véhicules de neige wrmettant â tolite personne de profiter des sports d'hiver en toute sécurité. Peut être employé par des infirmes car il évite les chutes, épouse toutes les formes du terrain, se moque des bosses et des creux qu'il accuse en souplesse. Peut être guidé par l'utilisateur avec un seul pied le cas échéant. - Les appareils connus de ce genre de véhicule de neige sont assez encombrant par leur rizidité, ils obligent l'utilisateur à trans porter leur véhicule sur l'épaule, il en peut sans gêner autrui prendre place dans certains moyens de remontées mécaniques en temps d'affluence. La manipulation est assez mal aisée et inop portune pour certaine personnes, les sexes faibles en particulier - Le dispositif suivant l'invention permet d'éviter ces inconvé nients. Pans celui-ci en effet, il est possible de fermer le vé hicule ou l'ouvrir à volonté E la demande de l'utilisateur sur simple pression du tiibe basculeur sans qu'on -ait à le~ manipuler en permanence. - L'ensemble porteur glisseur dirigé se compose d'un ski a siege Le ski supportant le siège est normalisé, il se compose d'un tube porteur en métal arrondi, ayant par sa forme une certaine élasticité, d'un tube basculeur en métal télescopique réglable pour hauteurs assises différentes selon les personnes. Il sup porte à son extrémité un siège souple imperméable. Le basculeur est fixé sur le porteur par un mouvement à charnière possédant une lumière de sécurité crans.En tirant vers le haut la sécu rité se déclenche et le basculeur se rabat avec son-siège sur le galbe d'impact du ski porteur, d'où est relise le mouvement mobile directif composé de tubes articulés et mobiles termines par des ventouses puissantes possédant une valve d'aspiration d'air pour l'assemblage et le désassemblage des deui skis que l'utilisateur posséde déjà. Te réenclanchement se fait de la mbme façon mais en sens contraire. Surle porteur dirigé s'intègre une barre de torsion protégée par une gaine en plastique qui obligé la sur face portante du ski porteur a avoir une forme légèrement galbée. Les deux extrémités étant un peu relevée, autorisant de ce fait une mobilité de manoeuvre- superieure plus souple, moins fatigante -e-t empêchant le ski de vibrer P une certaine vitesse. Le dessin annexé illustre le dispositif conforme à la présente invention. Tel qutil est présenté le véhicule comporte un-ski (I) le bâti (2) le basculeur (3) le siège (4) le dispositif de guidage (5) la barre de torsion (6) la charnière avec lumière et crans de sécurité (7), - Le véhicule objet de l'invention peut etre utilisé par tous sans exception du plus jeune au plus vieux d'une façon précise et aisée et peu fatigante. Son application permet de se déplacer en trace directe; tourner, déraper, s'arrêter, avec les techniques enseignées actuellement à l'E.S.F. grâce aux posi -tions -mobiles parallèles ou obliques que l'on impose avec les pieds au couple glisseur relié au porteur dirigé central par la double articulation -(ventous-es) peut à moh avis créer un sport nouveau. - R E V E N D I C A T I O N S - Véhicule permettant à tous sans exception de faire du ski en étant assis sur tout terrain avec maniabilité et sécurité, resultats immédiats d'équilibre et de guidage. - Caractérisé par le fait outil possède une grande stabilité par sa forme et son emploi, outil ne comporte dans toutes les stations mondiales aucun caractère identique grâce à son siège basculant il permet d'utiliser toutes les tractions de remontées mécaniques modernes. - Caractérisé qutil s'assemble et se désassemble trés facilement par les ventouses puissantes ayant une valve d'aspiration d'air se fixant sur les deux skis que l'utilisateur posséde déjà. - Qu'étant trés léger et plié il est triés -peu encombrant et se glisse dans une trousse en matière plastique et se loge facilement dans le coffre d'une automobile.