La présente invention concerne un réservoir de car- burant, notamment un réservoir de carburant se composant de matière plastique, pour des véhicules automobiles, comportant une tubulure de remplissaae ainsi qu'un culot de raccorde- ment distinct relié à la tubulure et servant à recevoir un couvercle amovible, réservoir dans lequel le culot de rac- cordement est étanchéifié vis-à-vis de la tubulure de rem- plissage et présente un fût s'accrochant axialement sur la tubulure de remplissage, dans sa partie extrême libre, et qui s'appuie contre la tubulure de remplissage dans une direction axiale et dans une direction périphérique. Dans un réservoir de carburant connu de ce type (mo- dèle d'utilité allemand N O 17 18 861), le réservoir de carbu- rant est formé d'aluminium et il est relié à sa tubulure de remplissage un culot de raccordement formé d'un autre maté- riau, notamment d'acier, le fût du culot de raccordement s' accrochant dans latubulure de remplissage du réservoir Dans la zone de recouvrement du culot par la tubulure de remplis- sage, les deux parties sont fixées l'une contre l'autre par une liaison rivetée ou analogue, auquel cas l'étanchéité de l'intervalle existant entre le corps et la tubulure est assu- rée à l'aide d'un mastic ou d'un adhésif Du fait des forces agissant sur le culot de raccordement aussi bien lors de la mise en place ou de l'enlèvement du couvercle qu'également dans le cas d'un réservoir sous pression, la liaison du culot de raccordement avec la tubulurede remplissage du réservoir est peuétanche à la longue dans de telles structures surtout lorsque, comme dans la solution connue, la tubulure de rem- plissage ou l'ensemble de réservoir et le culot de raccorde- ment sont formés de matériaux ayant des coefficients de dila- tation différents En outre la solution connue est également compliquée du point de vue des techniques de fabrication. L'invention a pour but de fournir un réservoir de carburant dans lequel la liaison entre le culot de raccorde- ment et la tubulure de remplissacte soit réalisée de façon sim- ple et conserve son étanchéité dans -le temps, même lorsque le cas échéant des matériaux ayant des coefficients de dilata- tion différents sont utilisés pour la fabrication de la tu- bulure de remplissage et du culot de raccordement. Conformément à la présente invention, ce problème est résolu en ce que le culot de raccordement s'appuie axia- lement par un collet annulaire, avec interposition d'un moyen élastique d'étanchéité, contre une surface d'appui de la tu- bulure de remplissage, Grâce à cet appui axial, il est pos- sible d'obtenir, en liaison avec la mise en contrainte cor- respondante du moyen élastique d'étanchéité qrâce à l'élas- ticité de ce moyen d'étanchéité, d'une part une compensation de tolérances qui garantit l'étanchéité nécessaire de la liai- son également dans le cas de coefficients de dilatation diffé- rents, d'écarts dimensionnels ou de différences semblables. D'autre part, avec ce mode d'étanchéité, on peut assurer une fixation du culot de raccordement par rapport à la tubulure de remplissage qui garantit, sans altération de l'étanchéi- té, une assise ferme également sous l'effet de toutes les sollicitations engendrées. A la mise en oeuvre de la présente invention, il s'avère avantageux que la tubulure de remplissage soit pour- vue de parties en dépouille sur sa périphérie, à l'intérieur de la zone entourée par le fût, et que le culot de raccorde- ment soit bloqué par rapport à la tubulure de remplissage par des parties de son fût s'accrochant dans les parties en dé- pouille On peut ainsi se passer d'éléments spéciaux de fixa- tion et on obtient un agencement et une fixation du culot de raccordement qui sont simples à réaliser du point de vue des techniques de production A cet égard, il est particuliè- rement avantageux que les parties en dépouille soient cons- tituées par des évidements ménagés notamment à intervalles réguliers et qui sont constitués par exemple par des creux d'ondulations d'une zone, ondulée extérieurement, de la tu- bulure de remplissage, un tel agencement étant avantaaeux notamment pour des tubulures de remplissage ou des réservoirs de carburant qui sont fabriqués en matière plastique La zone d'ondulations peut alors être associée au bourrelet annulai- re adjacent à la surface d'appui ou bien à la paroi de la tubulure de remplissage proprement dite Les parties du fût qui s'accrochent dans les parties en dépouille sont alors avantageusement constituées par des parties pliables du fût, qui sont avantageuselement prévues à l'extrémité libre emman- chée sur la tubulure de remplissage, c'est-à-dire qui consti- tuent des zones marginales du fût Ces parties du fût peu- vent alors être cintrées radialement vers l'intérieur, auquel cas il est prévu à chaque fois une entaille orientée perpen- diculairement à la direction du fût, ou bien elles peuvent être rabattues radialement vers l'intérieur, auquel cas cha- que partie de corps est dégagée par l'intermédiaire de deux entailles formées par poinçonnage parallèlement à l'axe du fût. Notamment lorsque les parties du fût sont cintrées vers l'intérieur, il s'avère approprié, pour la protection de la tubulure de remplissage, d'associer aux parties cin- trées du fût une pièce rapportée résistant à l'usure qui est disposée axialement par rapport à la tublure de remplis- sage pour exclure une pénétration des bords des parties du fût dans la matière de la tubulure de remplissage. D'autres avantages et caractéristiques de l'inven- tion seront mis en évidence dans la suite de la description, donnée à titre d'exemple non limitatif, en référence aux des- sir Eannexés dans lesquels: la figure 1 est une vue en élévation partielle et en coupe d'une tubulure de remplissage d'un réservoir de car- burant sur laquelle est mis en place un culot de raccordement, qui est fixé radialement et axialement sur la tubulure de remplissage par des parties de son fût qui sort réparties uni- formément sur la périphérie et qui sont emboîtées selon un profil ondulé; la figure 2 est une coupe faite suivant la licme II-II de la figure 1; la figure 3 est une coupe, correspondant à la figu- re 1, d'un autre mode de fixation du culot de raccordement; et la figure 4 est une coupe faite suivant la ligne IV-IV de la figure 3. Sur les figures on a représenté une partie d'un ré- servoir de carburant 1 réalisé en matière plastique et sur lequel est formée une tubulure de remplissage 2 A son ex- trémité libre cette tubulure de remplissage 2 est pourvue d'une surface d'appui 4 placée frontalement et est renforcée par un bourrelet annulaire 3 Ce bourrelet annulaire 3 fait saillie, dans l'exemple considéré, vers l'extérieur et il constitue par l'une de ses faces frontales une partie de la surface d'appui. Des parties en dépouillepar rapport à la périphérie extérieure du bourrelet annulaire 3 et se présentant sous la forme d'évidements 8 sont disposées avec un décalage axial par rapport à la surface d'appui 4 Dans l'exemple de réali- sation représenté sur les figures 1 et 2, ces évidements 8 sont agencés de manière que la paroi de la tubulure de remplis- sage 2 soit pourvue d'un profil ondulé sur sa périphérie dans la zone adjacente au bourrelet annulaire 3 D'une manière cor- respondante, le bourrelet annulaire proprement dit pourrait en supposant qu'il ait une longueur axiale correspondante - présenter un contour ondulé dans sa zone adjacente à la sur- face d'appui 4, les creux d'ondulation formant alors les évi- dements 8. Sur la tubuluiede remplissage 2 est mis en place le culot de raccordement 9, sur lequel on peut visser d'une ma- nière connue, à l'aide d'une fermeture à baïonnette, un cou- vercle non représenté A cet effet, le culot de raccordement 9 comporte un bord 10, faisant saillie vers l'intérieur et pourvu d'une surface de glissement 11 Le culot de raccor- dement 9 est outre pourvu d'un collet annulaire 12, ceci dans sa zone de transition avec son fût 13, qui s'accroche axialement sur la tubulure de remplissage 2 dans sa zone d' extrémité Entre le collet annulaire 12 et la tubulure de remplissage 2, il est prévu un joint d'étanchéité annulaire 6 formé d'un matériau élastique et auquel est associée, dans la surface d'appui 4, une rainure réceptrice 5. A distance de l'extrémité libre du fût 13, il est prévu dans celui-ci, en correspondance avec les évidements 8 formés par les creux d'ondulation, des entailles 14 s'é- tendant périphériquement de manière à former des parties marginales 15, qui sont séparées du corps dans une direc- tion axiale et sont seulement reliées à celui-ci dans une direction Périphérique Ces parties marginales 15 peuvent être S es ainsi un blocage du culot de raccordement aussi bien radia- lement qu'axialement La fixation dans une direction axiale est alors effectuéeen opposition à la résistance élastique du joint d'étanchéité annulaire 6 L'élasticité de ce joint d'étanchéité annulaire permet alors d'absorber les diffé- rences entre les coefficients de dilatation des matériaux constituant la tubulure de remplissage 2 et le culot de rac- cordement 9, dans le cas de différences dimensionnelles se produisant sous l'effet de variations de la température, tout en conservant une étanchéité absolue En outre la liaison établie est facile et simple à réaliser, et ceci, par des moyens mécaniques Notamment il s'avère avantageux que, en relation avec un bel agencement et dans le cas d'un matériau qui n'est pas aussi résistant à l'usure, comme par exemple dans le cas d'une tubulure de remplissage formée d'une matiè- re plastique, la surface axiale d'appui des parties margi- nales cintrées 15 soit protégée, ce qui n'a pas été repré- senté sur le dessin Ce problème peut être résolu conformé- ment à la présente invention en prévoyant un anneau rappor- té formé d'une matière résistant à l'usure, notamment d'acier, qui protège les surfaces axiales d'appui des parties margina- les 15 En considérant l'exemple de réalisation des figures 1 et 2, cet anneau rapportédoit être placé sur la face infé- rieure du bourrelet annulaire 3 On exclut ainsi que les par- ties marginales puissent pénétrer dans la matière de la tubu- lurede remplissage ou du bourrelet annulaire, ce qui pourrait provoquer un desserrage de la liaison. Dans l'exemple de réalisation des figures 3 et 4, il est prévu dans un montage similaire dans son principe une dignnpsition des évidements 8 dans un bourrelet annulaire, à savoir à chaque fois à partir de la face frontale du bour- relet annulaire 3 qui est opposée à la surface d'application 4 Les évidements 8 comportent dans ce cas des surfaces fron- tales 16 partant de la face extérieur du bourrelet annulaire et qui sont inclinée avantageusement d'un angle inférieur à 900 par rapport au réservoir de carburant en direction de la tubulure de remplissage Les parties marginales 15 sont alors rabattues dans les évidements 8 pour la fixation du culot de raccordement 9,ces parties marginales étant dégagées, dans cette structure, par des entailles 17 orientées parallèlement à l'axe du culot de raccordement. Dans ce mode de réalisation il est possible d'assu- rer le blocage axial directement par recourbement des parties marginales 15 alors que, dans le mode de réalisation des fi- gures 1 et 2, il se produit initialement au montage une pré- contrainte axiale avant que les parties marginales puissent être cintrées vers l'intérieur. Avec les deux agencements, on obtient une liaison résistant à l'usure et absolument étanche et qui est facile à réaliser. REVENDICATIONS 1 Réservoir de carburant, notamment un réservoir de carburant se composant de matière plastique, pour des véhicu- les automobiles, comportant une tubulure de remplissage ainsi qu'un culot de raccordement distinct relié à la tubulure et servant à recevoir un couvercle amovible, réservoir dans le- quel le culot de raccordementest étanchéifié vis-à-vis de la tubulurede remplissage et présente un fût s'accrochant axia- lement sur la tubulure de remplissage, dans sa partie extrê- me libre, et qui s'appuie contre la tubulure de remplissage dans une direction axiale et dans une direction périphérique, caractérisé en ce que le culot de raccordement ( 9) est appli- qué axialement par un collet annulaire ( 12), avec interposi- tion d'un moyen élastique d'étanchéité (joint d'étanchéité annulaire 6), contre une surface d'appui ( 4) de la tubulurede remplissage ( 2). 2 Réservoir de carburant selon la revendication 1, caractérisé en ce que la tubulumede remplissage ( 2) est pour vue, à l'intérieur de la zone entourée par le fût et sur sa périphérie, de parties en dépouille (évidements 8) et en ce que le culot de raccordement ( 9) est bloqué par rapport à la tubulure de remplissage ( 2) par des parties (parties margina- les 15) de son fût s'accrochant dans les parties en dépouille (évidements 8). 3 Réservoir de carburant selon la revendication 2, caractérisé en ce que les parties en dépouille sont constituées par des évidements ( 8) disposés en particulier à intervalles réguliers. 4 Réservoir de carburant selon la revendication 3, caractérisé en ce que les évidements tubulure de remplissage ( 2). Réservoir de carburant selon la revendication 4, caractérisé en ce que la paroi de la tubulure de remplissage bourrelet annulaire ( 3). S 1753 6 Réservoir de carburant selon la revendication 3, caractérisé en ce que les évidements ( 8) sont prévus dans le bourrelet annulaire ( 3) à savoir de sa face frontale qui est opposée à la surface d'appui ( 4) du collet annulaire ( 12). 7 Réservoir de carburant selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les parties du fût du culot de raccordement ( 9) qui s'accrochent dans les évidements sont constituées par des parties marginales ( 15) du fut qui peuvent être cintrées ou pliées vers l'intérieur. 8 Réservoir de carburant selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les parties marginales ( 15), associées aux évidements ( 8), du culot de raccordement ( 9) sont-dégagées au moyen d'entailles ( 14,17).