L'objet de l'invention concerne un dispositif de montage d'anses de sécurité pour le transport d'enfants. Il est destiné à équiper les paniers porte-bébé, ainsi que toutes les capacités utilises pour le transport'd'enfants aussi bien manuel, que sur véhicule. Dans les dispositifs connus de ce genre, on utilisait des anses avec un cable souple généralement entouré d'une garniture. On obtenait ainsi des éléments ne présentant pas une résistance suffisante non seulement pour assurer leur liaison avec le panier, mais encore pour stabiliser la capacité transportée dans sa position mobile. De plus les assemblages aussi bien des armatures avec les garnitures que les liaisons articulées avec les paniers ou capacité ne présentaient pas les résistances et so limités indispensables pour éviter les ruptures ou les accidents. Le dispositif suivant l'invention supprime ces inconvénient s et permet de réaliser un-sertissage renforcé des brins formant les boucles metalliques fermées d'une façon indépendante par rapport au sertissage de la garniture enveloppante et ensuite d'obtenir un assemblage articule de securité avec le panier ou la capacité de transport. Il se caractérise par la combinaison daune bague de sertis sagè a' double diamètre et d'un double bouclage pour l'assemblage articulé des brins de la anse avec le panier ou la capacité de portage. Sur les dessins annexés donnés a titre d'exemple non limitatif d'une des formes de réalisation de l'objet de l'invention; La figure 1 est une vue en coupe et en élevation de la bague de sertissage. La figure 2 représente la boucle formée à l'extrémité des brins de la anse. La figure 3 montre vu en coupe et en élevation le sertissage des brins de la boucle. La figure 4 représente l'assemblage des boucles de la anse avec la boucle fixe. Les figures 5, 6, montrent certaines applications du dispositif. La bague de sertissage fig 1, 3 est formée par un élé- ment de section cylindrique ayant à sa base 1 un diamètre réduit. Sa partie supérieure 2 comporte un diamètre plus grand, et une hauteur enveloppante, plus importante. La anse 3, 4 fig 4, 5, est en fil métallique telles des cordes à piano ou autres et comporte à chaque extrémité de ses brins une boucle 6, fig 2 et 4. La boucle 5 a ses brins 6, 7 rapprochés qui sont introduits dans la bague 8 fig 3. Ces brins juxtaposés 6, 7, sont sertis directement sur le point 9 et immobilisés d'une façon parfaitement stable. Ce sertissage 9 est profond efforcé, Il réalise un ancrage stabilisateur sans surface intercalaire. Par contre la garniture osier 10, 11 est arrêtée par 1' épaulement 12 et subit un sertissage moins forcé que pour le métal et qui suffit à stabiliser ces matériaux moins résistants que l'acier, sans amorcer des ruptures. Ce sont donc ces deux sertissages appropriés à la résistance des matériaux à retenir qui confèrent à la anse un maximum de stabilité et de solidité ainsi que de résistance aux efforts de traction ou de torsion. Ces boucles d'extrémités 14, 15 fig 4, 5, 6, sont articulées sur les boucles fixes 16, 17 montées sur l'armature 18 du panier 19. La anse peut prendre toutes les positions, soit 360 degrés environ et entre repliée à l'intérieur comme à l'extérieur. La rigidité meme de ces anses fig 6, permet de les attacher au point 20 par exemple afin de stabiliser le panier 9 et d'empêcher par exemple l'enfant de sortir de la capacité. Ce panier peut entre suspendu à l'intérieur d'un véhicule sans risque de rupture des assemblages. Les anses ayant une anse en fil de métal de haute résistance assurent une parfaite sécurité d'utilisation du-porte-bébé en toutes circonstances et le positionnement des boucles charnières d'assemblage leur confèrent un maximum d'effets utiles. L'inter pénétration des boucles fixes placées sur la périphérie de la capacité de transport, panier porte-bébé ou similaires avec les boucles de la anse métallique, constituent un assemblage avec vérouillage de sécurité. Toute séparation est rendue impossible et la résistance de cet ensemble atteint celle du métal quelles que soient les sollicitations reçues. De plus le rayon d'articulation est de très grande amplitude. Toutefois les formes, dimensions et dispositions des différents eKéments pourront varier dans la limite des equivalents comme d'ailleurs les matières utilisées pour leur fabrica tion, sans changer pour cela la conception générale de l'invention qui vient d'etre décrite. REVENDICATIONS 1" Dispositif de montage d'anse de sécurité pour le transport d'enfants permettant de réaliser non seulement un sertissage renforcé et indépendant des brins formant des boucles métalliques et un sertissage normal de la garniture enveloppante mais encore un assemblage articulé de securite avec le panier se caractérisant par la combinaison d'une bague de sertissage à double diamètre et un double bouclage forme par les éléments fixes de retenue et ceux dela anse. 20 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que les brins jointifs rectilignes de la partie haute ae la boucle ont sertis avec une forte pression à la hauteur du secteur étroit de la bague alors que la garniture enveloppante de protection osier, cuir ou tout autre substance soins résistante, sont positionnés et sertis à la partie haute de plus grand diamètre de la bague. 30 Dispositif suivant la revendication 9 se caractérisant par le fait que la anse est constituée par un fil d'acier formant voute dont les brins d'extrémités sont profiles en boucles fermées. 40 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que la monture periphérique supérieure du panier ou de la capacité est cerclé par un lien métallique, arrêté d'une part par torsade et formant boucle fixe saillante externe,d'autre part avec écartement correspondant à celui des brins parallèles de la anse. 5" Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que la boucle fixe est traversée par la boucle de la anse pour réaliser un cerclage d'assemblage.