La présente invention concerne un dispositif de securité automatique par parachute à griffes destiné à équiper notamment des ponts élévateurs à bras porteurs. Plus particulièrement 5 ce dispositif effectue le blocage instantané de lçéquipage mobile2 comportant des bras porteurs, sur la glissière verticale fixe ou mobile en cas de rupture de la chaine de levage. La presente invention se propose donc de creer un dispositif de sécurité potentiel automatique par parachute a griffes5 assurant un blocage instantané et présentant l'avantage de pouvoir etre installé sur les machines actuellement en service. A cet effet2 la présente invention concerne un dispositif de sécurité automatique par parachute à griffes destine à équiper notamment des ponts élévateurs à bras porteurs et effectuant le blocage instantané de l'équipage mobile verticalement sur la glissière fixe ou mobile, encans de rupture de la chaîne de levages dispositif caractérisé en ce qu'il se compose d'une tige mobile reliée à la chaîne de levage, d'une part, et å un levier, deautre part2 agissant sur la griffe mobile pour la faire passer d'une position de déverrouillage, dans laquelle elle n'est pas sollicitée par le levier, à une position de prise consecutive à la rupture de chaîne, l'ensemble tige levier et griffe étant disposé sur un support unique monté sur liéquipage mobile. Selon une autre caractéristique, le support est monté sur une traverse solidaire de l'équipage mobile verticalement, comportant un tube formant gaine pour la tige reliant le levier a' la chalne et équipée d'un dispositif de rappel agissant sur la tige pour faire passer la griffe en position de prise en cas de rupture de chalne. Ainsi, le dispositif passe automatiquement de la position déverrouillage à la position prise en cas de upture de channe, un dispositif de rappel5 simple et sûr, agissant sur la tige actionnant la sécurité. La présente invention sera décrite plus en detail à 1 aide des modes de réalisation représentés schématiquement sur les dessins dans lesquels La figure 1 représente un dispositif de sécurité automatique Équipant un élévateur hydro-pneumatique à bias porteur; - La figure 2 représente une variante de @éalisation de la griffe de sécurité. L'élévateur comprend un portique vertical dans lequel coulisse un equipage mobile comportant des bras porteurs assurant la manutention de l'cbjet à soulever. L'équipage mobile est déplacé verticalement à 1 aide de deux chaînes disposées symétriquement de part et d'autre du portique et assurant la traction de l'équipage lors de sa montée, et sa retenue lors de la descente. La figure 1 représente une vue perspective de 1 un 1 des montants du portique et de la glissière mobile / constituant une partie de l'équipage mobile, glissière sur laquelle est ponté le dispositif de sécurité automatique. Selon cette figure, la glissière verticale @ixe 1 assure le guidage de la glissière mobile 2 à l'aide es galets 21, et supporte 1 un des bras porteurs 22. Le mouvement de montée de l'équipage mobile 2 est assuré grâce å la traction dune chaîne 3 agissant sur une traverse 23 liant les deux glissieres de l'équipage mobile coulissant sur les pieds du portique fixe. Dans le cas d'une rupture de chaîne 3, 1 ensemble de I'e'quipage mobile 5 sous l'action de la charge portée par les bras tels que 22, est anené à chuter rapidement. @n conséquence, il convient de prévoir un dispositif de sécurité @usceptible de bloquer cette chute, et d'éviter ainsi des accidents. Le dispositif de sécurité automatique décrit oi-apres est un dispositif formant un tout en lui-même et susceptible c'ete adapté sur les élévateurs existant actuellement dans le commerce. Ce dispositif de sécurité se compose d'un support 4 comportant une enbase 41, terminée par un plat support 42 a lVunc de ses extrémités, l'autre portant une fourche e 43 support d axes Le plat 42 supporte une griffe 5, un -,Uw In axe 51 pernettant à cette griffe 5 d'occuper Ns k posi@ions. l@une correspondant a la prise P, l'autre @orrespondant a@ déverrouillage D (en pointillé sur la figure). le cas @@ @@verrouillage, le mouvement de liéquipage @@@e verticalenent sur la glissière 1 a lieu sans que la griffe ne touche la glissière fixe. La griffe 5 comporte, sur sa face 52, en regard de la glissière verticale 1, des dents 521 effectuant la prise sur la surface plane de la glissière fixe 1 dans le cas du fonctionnement de la sécurité. La commande de cette griffe 5 est assurée par l'intermédiaire drun levier 6,. axé sur la fourche 43 et agissant par l'une de ses extrémités 61 sur la griffe mobile. Ltautre extrémité 62 est solidaire d'une tige 7. La tige 7 est elle-mgme reliée à la channe 3 pour assurer la montée de la traverse 23. Cette tige 7 comprend une partie inférieure filetée comportant un écrou 73 formant butée sur la traverse 23. Un tube 8 formant gaine est inséré à l'intérieur de la traverse 23. Un ressort de rappel 71 est disposé sur la tige 7 et est comprimé dans le cas d'une-traction exercée par la chaîne, entre un épaulement 72, ménagé sur la tige 7, et une butée formée par la partie haute de la traverse 23. En cas de rupture de la chaîne 3, ce ressort pousse la tige 7 vers le bas, actionnant ainsi le levier 6 : La griffe 5 bascule de la position D à la position P et ses dents 521 adhèrent sur la glissière fixe 1 bloquant l'ensemble de l'équipage mobile. La figure 2 représente une variante de réalisation de la griffe de sécurité. Selon cette variante, la griffe 5' est actionnée-par l'extrémité 61 du levier 6 décrit ci-dessus. Un axe 51' transmet le mouvement de ce levier au bloc formant la griffe et comportant sur sa face 52t les dents 521S qui effectuent la prise sur la surface plane de la glissière fixe 1. Une surface inclinée 53' par rapport à la surface 1 permet, à la surface 52' comportant les dents, de se déplacer latéralement selon la flèche 55', lorsque la tige 51' est actionnée selon la flèche 54', et de faire fonctionner la sécurité par accrochage des dents sur la surface 1. Bien entendu, la présente invention n'est pas limité & aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, à partir desquels on pourra prevoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 10) Dispositif de securité automatique par parachute à griffes destiné à équiper notamment des ponts élévateurs à bras porteurs et effectuant le blocage instantané de l équipage mobile verticalement sur la glissière fixe ou mobile, en cas de rupture de la chaîne de levage, dispositif caractérisé en ce outil se compose d'une tige mobile reliée a la channe de levage, d'une part, et à un levier, d'autre part, agissant sur la griffe mobile pour la faire passer d'une position de déverrouillage, dans laquelle elle n'est pas sollicitée par le levier, à une position de prise consécutive à la rupture de chaîne, l'ensemble tige-levier et griffe étant disposé sur l'équipage mobile. 20) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le support est monté sur une traverse solidaire de l'équipage mobile verticalement, comportant un tube formant gaine pour la tige reliant le levier à la chaîne et équipée d'un dispositif de rappel agissant sur la tige pour faire passer la griffe en position de prise en cas de rupture de chaîne. 32} Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le dispositif de rappel est constitué d'un ressort spirale normalement comprimé, disposé sur la tige, à l'intérieur du tube formant gaine, et exerçant un effort entre un point fixe de la traverse et un point de la tige. 40) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la griffe est mobile autour d'un axe, l'extrémité du levier agissant sur cette griffe pour la faire pivoter autour de cet axe et passer de la position déverrouillage à la position prise. 50) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'ensemble tigelevier et griffe sont montés sur un support unique disposé sous la traverse de l'équipage mobile. 60) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la griffe est mobile le long d'un plan incliné par rapport au plan de la glissière fixe, l'extrémité vu levier agissant sur cette griffe par l'intermédiaire d'une tige pour faire glisser la griffe d'une position de déverrouillage à une position de prise. 70) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1, 4 ou 6, caractérisé en ce que la griffe est constituée d'un bloc nétallique parallélépipédique dont la face, disposée du coté de la glissière, comporte plusieurs dents à aretes parallèles.