L'invention concerne des machines de marquage routier du genre de celles qui sont propres à assurer l'application des matériaux destinés aux marquages des voies de circulation et des lieux de stationnement sur des revêtements de sol, notamment des revêtements routiers, les matériaux de marquage en question étant appliqués par pulvérisation. Des machines de ce genre ont été décrites notamment dans le brevet français Ne 71 30120. L'invention a plus particulièrement pour objet des perfectionnements aux dispositifs comportés par ces machines et permettant de délimiter la largeur des marquages routiers appliqués. Dans le cas des machines du genre en question qui sont déjà connues, les dispositifs de délimitation de la largeur du marquage routier comprennent essentiellement deux disques d'axes horizontaux confondus en contact avec le sol et entraînés en ro talion par le déplacement de la machine, les moyens de pulvérisation du produit de marquage routier étant disposés entre ces deux disques. Dans ces machines, les dispositifs de délimitation de la largeur du marquage routier comportaient des moyens propres à nettoyer à chaque instant la surface intérieure des disques en enlevant les produits de marquage qui s'y trouvaient déposés par suite de la pulvérisation. Non seulement les moyens destinés au nettoyage de la surface intérieure des disques étaient compliqués, mais encore et surtout leur efficacité devenait des plus aléatoires lorsque les produits de marquage appliqués étaient constitués par des produits thermoplastiques à séchage presque instantané au re froidis sement. L'invention a pour but, surtout, de remédier aux inconvénients des machines du genre en question qui existent déjà et de fournir un dispositif de délimitation de la largeur de marquage agencé de façon telle que le nettoyage mécanique de la surface intérieure des disques de délimitation de la largeur comportés par les machines déjà existantes soit rendu superflu. Pour ce faire, le dispositif de délimitation de la largeur d'application du marquage routier conforme à l'invention et qui comprend deux disques, d'axes horizontaux confondus, en contact avec le sol et entraînés par le déplacement de la machine ainsi que des moyens de pulvérisation du produit de marquage disposés entre ces deux disques maintenus l'un de l'autre à une distance supiieure à la largeur que lton se propose de conférer au dépôt de produits de marquage à appliquer, est caractérisé par le fait que l'on fait porter par les axes des deux disques en question respectivement un disque de diamètre plus petit et disposé du côté de la face intérieure du disque envisagé, les deux disques de diamètre plus petit étant disposés l'un de l'autre à une distance égale à la largeur que l'on veut conférer au produit de marquage appliqué sur la surface routière à garnir, des moyens étant en outre prévus pour entraSner en rotation les deux disques intérieurs de diamètre plus petit à une vitesse suffisante pour que toute particule de produit de marquage déposée à la surface intérieure de ces disques de diamètre plus petit au moment de l'application du produit par pulvérisation soit aussitôt éliminée de cette surface sous l'influence de la force centrifuge créée par suite du mouvement de rotation imprimé à ces disques. Suivant un mode de réalisation avantageux du susdit dispositif, les moyens propres à entraîner en rotation les disques de diamètre inférieur délimitant la largeur du marquage sont constitués par des moteurs individuels portés par les axes de ces disques. Suivant un autre mode de réalisation avantageux du susdit dispositif, le diamètre des disques de délimitation de la largeur du marquage est tel que le bord périphérique de ces disques se trouve à une distance d'environ 0,5cm de la surface sur laquelle est appliqué le marquage routier. Mises à part les susdites caractéristiques, l'invention vise encore un certain nombre d'autres dispositions dont il sera plus explicitement question ci-après. Elle pourra, de toute façon, entre bien comprise à l'aide du complément de description qui suit et qui est relatif à des modes de réalisation avantageux de l'invention décrits en rapport avec la figure unique qui constitue une représentation schématique d'un mode de réalisation du dispositif de délimitation de la largeur d'application du produit de marquage routier agencé conformément à l'invention0 Se proposant d'établir un tel dispositif, on s'y prend comme suit ou de façon équivalente. Supposant que la machine qui comporte le dispositif de délimitation de la largeur d'application du produit de marquage dont il va plus explicitement être question, est constituée par exemple comme celle qui fait l'objet du brevet français NO 71 30120 et que le dispositif de marquage existant comprend deux disques 1 et 2 d'axes horizontaux XI, X2 confondus entraSnés en rotation par le déplacement de la machine en raison de leur contact avec le sol S et maintenus à la distance D l'un de l'autre, par exemple par un étrier 4 portant des moyens de pulvérisation 5 pour le produit de marquage dont la direction de distri-bution a été schématiquement montrée par les traits interrompus 6, on fait porter par des arbres Aî et A2 coaxiaux aux moyeux 7 et 8 (et traversant ceux-ci) des disques 1 et 2 et du côté de la surface de ceux-ci dirigée vers les moyens de pulvérisation du produit de marquage, conformément à l'invention, deux disques 9 et 10 pouvant être entrainés en rotation. Les disques 9 et 10 sont disposés l'un de l'autre à une distance D1 égale à la largeur de la bande de produit de marquage que l'on se propose d'appliquer sur la surface à traiter. Des moyens non montrés d'espacement variable peuvent entre prévus notamment sur les moyeux 7 et 8 pour rendre possible l'adaptation de la largeur de la bande de produit de marquage appliquée à toutes exigences du moment. Le diamètre d des disques 9 et 10 est inférieur à celui représenté en d1 des disques 1 et 2, de telle sorte que le bord périphérique des disques 9 et 10 n'est pas en contact avec la surface sur laquelle doit être appliqué le produit de marquage. Dans la pratique, la différence entre les diamètres d et d1 pourra être choisie de façon telle que le bord périphérique des disques 9 et 10 se trouve d la distance d'environ 0,5 cm de la surface en question. Comme il résulte de la figure unique, le produit de marquage est distribué suivant un cône dont le sommet se trouve au niveau de l'ouverture démission du dispositif de pulvérisation proprement dit, c'est-à-dire en 11, et dont les côtés latéraux sont matérialisés par les jets de pulvérisation extrêmes 12a et 12b et dont la base se trouve tronquée sur une hauteur h par les deux disques 9 et 10, la hauteur h correspondant à la largeur de la couronne circulaire comportée par les disques 9 et 10 suivant laquelle se dépose le produit de marquage sur ces disques au moment des opérations de pulvérisation et, par suite, de la délimitation de la largeur d'application de ce produit gr;åce à la présence précisément des disques 9 et 10. Conformément à l'invention, les disques 9 et 10 sont entraînés en rotation par des moyens pouvant être constitués par des moteurs 13 et 14 qui peuvent individuellement correspondre d chacun des disques 9 et 10 et qui peuvent être portés comme montré sur la figure unique par un prolongement du moyeu des disques 1 et 2 sur lequel est fixé par ailleurs l'étrier commun qui porte également le dispositif de pulvérisation du produit de marquage, les moteurs 13 et 14 entratnant en rotation les arbres A1 et A2e La vitesse de rotation des disques 9 et 10 est choisie de façon telle que la force centrifuge créée en chaque point des disques 9 et 10 soit suffisante pour que toute particule de produit de marquage déposée à l'intérieur de la couronne circulaire de largeur h soit immédiatement arrachée du disque correspondant, celui-ci restant par conséquent propre et dépourvu de tout dépôt de produit de marquage. Les produits de marquage ainsi arrachés des disques de délimitation de la largeur de la bande appliquée, se trouvent projetés dans l'air sous forme de fines particules dont le séchage est instantané et qui retombent au sol sous la forme d'une poussière ne gênant pas les opérations d'application du produit de marquage. L'expérience a montré uune vitesse de rotation de delbrdre de 3000 tours/minute était suffisante pour assurer le nettoyage permanent en cas d'application de produits de marquage des types actuellement exploités lorsque le diamètre d des disques 9 et 10 est de 19 cm, pour une largeur h de la couronne de produits de marquage déposés sur le disque d'environ 2 cm. Pour améliorer encore la qualité du nettoyage permanent des disques 9 et 10, on peut conférer à la surface de ceux-ci des qualités diminuant le pouvoir d'adhérence du produit de marquage ; ainsi, on pourra constituer la surface de ces disques par du tissu adhésif de fibres de verre imprégné par exemple de la matière plastique connue sous la marque "Teflon". Il est également possible d'améliorer les performances de ces disques en prévoyant leur chauffage. Il est enfin possible de faire comporter aux disques 9 et 10 et ce plus précisément sur celle de. leurs faces qui est dirigée respectivement vers les disques 1 et 2, des moyens aérodynamiques et, en particulier, des ailettes radiales non montrées propres à assurer un souffle d'air perpen diculaire à la surface devant recevoir le produit de marquage, ce souffle d'air se produisant dans le plan des disques et contribuant à une délimitation latérale de la bande appliquée encore plus nette. Pour illustrer la description qui précède, on indique ci-après les caractéristiques numériques d'un dispositif de délimitation de la-largeur de marquage conforme à l'invention ainsi que ses caractéristiques de fonctionnement en rapport avec un produit de marquage de propriétés également définies. Suivant cet exemple, le dispositif de marquage envisagé, comporté par exemple par une machine du type de celle décrite dans le brevet français NO 71 30120, comprend deux disques 1 et 2 de diamètre égal et distants l'un de l'autre de 25 cm. Les disques 9 et 10 sont distants des disques 1 et 2 respectivement de 1,25 cm et leur diamètre d est égal à 19 cm, la distance séparant leur bord périphérique de la surface routière sur laquelle doit être appliqué le produit de marquage étant de 0,5 cm. Compte tenu des susdites dimensions, la distance séparant les disques 9 et 10 est de 22,5 cm, largeur couramment utilisée en matière de signalisation routière. Les moyens de pulvérisation, c'est-à-dire l'orifice de distribution du pistolet pulvérisateur, sont placés à la distance de 19 cm de la surface à revêtir (cette distance peut varier en fonction des conditions d'application et du type de pistolet utilisé) et la largeur h de la couronne suivant laquelle le produit de marquage se dépose théoriquement sur la surface intérieure des disques 9 et 10 est de 2 cm.Le produit appliqué est un produit du genre de ceux désignés par l'expression "enduit à chaud" (terminologie officielle) dont les caractéristiques peuvent être celles des produits qui sont décrits dans le brevet français NO 71 29762 du 13 août 1971 dont la demanderesse est titulaire, ces produits ayant été rendus aptes à la pulvérisation de manière en soi connue. Les disques 9 et 10 sont constitués en acier. Les deux moteurs prévus pour l'entraSnement des disques 9 et 10 sont constitués par des moteurs électriques d'une puissance de 30 W, ces moteurs étant propres à entraîner lesdits disques à des vitesses de rotation pouvant atteindre 13000 tours/minute. Pour faire en sorte que les disques 9 et 10 se trouvent débarrassés de toute trace de produit de marquage à tout instant de l'application, l'expérience montre qu'il suffit de les entraîner à la vitesse de 3000 tours/minute. En suite de quoi et quel que soit le mode de réalisation adopté, on dispose ainsi d'un dispositif du genre en question dont les caractéristiques et le fonctionnement résultent suffisamment de ce qui précède pour qu'il soit inutile d'insister à ce sujet et qui présentent, par rapport à ceux qui existent déjà, de nombreux avantages, notamment celui de rendre superflus les moyens mécaniques de nettoyage des surfaces intérieures des disques de délimitation de la largeur du marquage antérieurement utilisés. Comme il va de soi et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes d'application et de réalisation qui ont été plus spécialement envisagés ; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes. REVENDICATIONS 1. Application à la mise en place, sous forme de bande, des produits de marquage routier du type "enduit à chauds, d'un dispositif de délimitation de la geur de la bande comprenant deux disques, d'axes horizontaux confondues, en contact avec le sol et entrarnés par le déplacement de la machine ainsi que des moyens de pulvérisation du produit de marquage disposés entre ces deux disques maintenus l'un de l'autre à une distance supérieure à la largeur que l'on se propose de conférer au déppt du produit de marquage à appliquer, les axes des deux disques en question portant respectivement un disque de diamètre plus petit et disposé du cbté de la face intérieure du disque envisagé, les deux disques de diamètre plus petit étant disposés l'un de l'autre à une distance égale à la largeur que l'on veut conférer au produit de marquage appliqué sur la surface routière à garnir, des moyens étant en outre prévus pour entraSner en rotation les deux disques intérieurs de diamètre plus petit å une vitesse suffisante pour que toute particule de produit de marquage déposée à la surface intérieure de ces disques de diamètre plus petit au moment el'application du produit par pulvérisation soit aussitôt éliminée de cette surface sous l'influence de la force centrifuge créée par suite du mouvement de rotation imprimé à ces disques. 2. Application à la mise en place, sous forme de bande, deSproduits de marquage routier du type "enduit à chauds, du dispositif -décrit à la revendication 1 dans lequel les moyens propres à entraîner en rotation les disques de diamètre inférieur délimitant la largeur du marquage sont constitués par des moteurs individuels portés par les axes de ces disques. 3. Application à la mise en place, sous forme de bande, des produits de marquage routier du type "enduit à chaud", d'un dispositif tel que celui décrit à la revendication 1 ou à la revendication 2, dans lequel le diamètre des disques de délimitation de la largeur du marquage est tel que le bord périphérique de ces disques se trouve à une distance d'environ 0,5 cm de la surface sur laquelle est appliqué le m arquage routier. 4. Application à la mise en place, sous forme de bande, des produits de marquage routier du type "enduit à chaud" du dispositif décrit à l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel les disques de délimitation de la largeur d'application du marquage routier sont distants l'un de l'autre de 22,5 cm, leur bord périphérique est éloigné d'une distance de 0,5 cm de la surface sur laquelle doit être appliqué le produit de marquage, le diamètre de ces disques est de 19 cm et la vitesse de rotation à laquelle lesdits disques sont entrarnés est de 3000 tours/minute. 5. Application à la mise en place, sous forme de bande, des produits de marquage routier du type "enduit à chaud", d'un dispositif décrit à l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel les disques de délimitation de marquage animés d'une vitesse de rotation sont constitués en acier. 6. Application à la mise en place, sous forme de bande, des produits de marquage routier du type "enduit à chaud, du dispositif décrit à la revendication 5 dans lequel les disques de délimitation de la largeur d'application du marquage routier présentent une surface constituée par du tissu adhésif de fibres de verre imprégné par une matière plastique du genre de celle connue sous la marque "eflont. 7. Applicatiôn à la mise en place, sous forme de bande, des produits de marquage routier du type "enduit à chaud", du dispositif décrit à l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel les deux disques délimitant la largeur d'application du marquage routier comprennent sur leur face dirigée respectivement vers les disques extérieurs, des moyens aérodynamiques, notamment des ailettes radiales propres à assurer un souffle d'air perpendiculaire à la surface devant recevoir le produit de marquage.