L'invention concerne un brancard pour le transport de contre-fiches ou éléments analogues, avec des colonnes verticales reliées entre elles par des contrefiches longitudinales et transversales disposées en forme de cadre. Dans les brancards connus de ce genre, servant au transport ou au stockage dtappuis, de contrefiches, de supports, de bois de tout genre et de planches, les contrefiches longitudinales et transversales se trouvent dans un méme plan. Cela entraone 17inconvénient que, pendant le chars gement du brancard, chargé au moyen d'un élévateur à fourche, de grandes forces de gravité doivent être absorbées par les contrefiches longitudinales. Par suite, ces contre-fiches longitudina le s, usuellement en matière tubulaire, doivent être dimensionnées de façon stable correspondante. Cela représente un facteur de frais, non négligeable dans la fabrication des brancards, en particulier quand il y a d'assez grands nombres de pièces. Le but de l'invention est de créer un brancard de construction stable malgré l'économie de matière, de telle sorte que les contre-fiches longitudinales, pendant le chargement du brancard au moyen d'un élévateur à fourche soient, dans une grande mesure, déchargées des forces de pesanteur. Ce problème est résolu suivant l'invention par un brancard constitué avec des colonnes ertica- les reliées entre elles par des contre-fiches longitudinales et transversales disposées en forme de cadre, comme appui pour les contrefiches de construction ou éléments analogues empilés entre les dites colonnes0 Dans une telle réalisation, les contre-fiches longitudinales, pendant le chargement du brancard au moyen d'un élévateur à fourche, sont déchargées dans une grande me sure. Les dents de la fourche de l'élévateur à fourche reçoivent alors directement les contrefiches de construction ou éléments analogues. Par conséquent, les contre-fiches lcngitudinales peuvent titre dimensionnées légèrement de façon correspondante. Cela permet une économie de matière, ce qui entre des frais de fabrication réduits. Cela n'est pas négligeable, car ces brancards constituent U article de série. La contre-fiche longitudina- le remplit essentiellement le roule d'une contre-fiche de liaison. Après le dépit du brancard, les eontrs-fiches transversales et les colonnes verticales assurent ensuite la fonction d'appui. Outre la possibilité favorable de chargement au moyen d'un évélateur à fourche, on peut aussi procéder à ce chargement au moyen d'une grue. Le noeud coulant de cible peut de plus être attaché aux crochets porteurs dirigés vers l'extérieur. Ceux-ci sont de préférence soudés sous un angle de 30 degrés sur les contre-fiches longitudinales au voisinage des noeuds d'assemblage sur les colonnes verticales, afin que, dans le cas de brancards placés l'un près de l'autre, le noeud coulant du câble puisse être bien accroché. Par le montage des crcchets porteurs au voisinage des noeuds d'assemblage, on obtient aussi une grande sécurité au chargement. M3me si un crochet porteur était défaillant, le noeud coulant de câble se trouve encore toujours en-dessous de la marchandise à transporter. Ou tre les avantages précités, on a aussi une possibilité d'empilage des brancards. Les boites de montage sur pieds, montées aux extrémités inférieures des colonnes verticales, permettent l'entrée des extrêmités supérieures des brancards se trouvant au-dessus permettant ainsi un emboîtage des brancards. I1 est à recommander de choisir la hauteur intérieure des boftes de montage sur pied environ 1,5 fois plus grande que le diamètre intérieur de la botte de montage sur pied. Par ce rappcrt de grandeur, on obtient que les brancards supérieurs empilés sur un camion sont bien maintenus malgré les mouvements basculants en marche, et ne glissent pas, ni ne se renversent. Par la pénétration des colonnes verticales dans les bottes de montage sur pied qui leur sont associées, dans les brancards empilés l'un sur l'autre les contre-fiches transversales des brancards inférieurs sont proté- gées contre une charge trop grande. Les contre-fiches transver sales ne reçoivent, à chaque fois, que la charge des marchandises associées à leur brancard. Par contre, les colonnes verticales inférieures peuvent récevoir sans dommage la charge accrue. Par la forme tronconique des boftes de montage sur pied, dans la zone de recouvrement, a lieu un centrage des extrtmités supé- rieures et inférieures des colonnes verticales entre elles, de sorte qu'on peut obtenir des charges superficielles spécifiques relativement favorables. On obtient aussi une charge superfici elle relativement favorable dans le brancard se trouvant le plus bas, par des collets façonnés sur les boutes de montage sur pied. Ces collets doivent de préférence, être basculés pour que soit empochée une pénétration des boftes de montage sur pied dans le terrain. Un exemple d'exécution de l'invention va être expliqué à l'aide des figures 1 à 3, dans lesquelles : - la figure I est une repré- sentation en perspective du brancard conforme à l'invention. - la figure 2 est une vue du brancard partiellement chargé avec le brancard mis en place représente en traits mixtes. - la figure 9 représente à une échelle voisine de 1/1, une coupe longitudinale dans la zone d 'une boîte de montage sur pied de brancards empilé l'un sur l'autre. Vu du haut, le brancard conforme à l'invention, a une forme rectangulaire. Suivant exemple d'exécu- tion, chaque brancard -présente quatre colonnes verticales I en matière tubulaire, dont les extrémités inférieures sont munies de boftes de montage sur pied 3. Chaque bofte 3 se compose d'un tronçon cylindrique 4 ainsi que du tronçon tronconique 5 se raccordant à celui-oi. Le tronçon tronconique 5 est relié à l'extrémité inférieure 2 de la colonne verticale 1 par un cordon de soudure 6, de telle sorte que l'extrémité inférieure 2 pénètre d'une certaine quantité dans la zone du tronçon tronconique 5 de la bofte de montage sur pied 3. Cela signifie, comme on peut le voir aussi dans le dessin suivant (figure 3), que la dimer- sion de la seetion libre X de la botte de montage sur pied est plus grande que le diamètre extérieur d de la colonne verticale I à l'extrémité libre. Le collet 7 dirigé vers l'extérieur, partant du tronçon cylindrique 4 sert de surface d'appui de chaque botte de montage sur pied 3. Les colonnes verticales 1 sont reliées, à leur extrémité inférieure, au moyen des contre-fiches longitudinales et transversales tubulaires 8, 9. De plUS9 les contre-fiches longitudinales et transversales 8, 9 sont disposées, l'une par rapport à l'autre, de telle sorte que le bord inférieur 8 dss contre-fiches longitudinales 8 se trouve un peu plus haut que le bord supérieur 9' des contre-fiches transversales 9. Ri maintenant des contre-fi- ches de construction 10 sont reçues par le brancard, celles-ci sont posées sur les contre-fiches transversales 8. Lors du chargemment du brancard rempli, les dents de fourche 11 d'un élévateur à fourche saisissent tar en-dessous les contre-fiches longitudinales 8. Par suite de la disposition des contre-fiches longitudinales et transversales 8, 9 dans des plans différents, les dents de fourche 11 assurent directement le chargement. De ce fait, les contre-fiches longitudinales 8 sont équilibrées dans une grande mesure. De plus, elles ne portent essentiellement que la charge du brancard. Cela veuf dire que le brancard, lors du chargement au moyen d'un élévateur à fourche, remplit maintenant une fonction de mise en paquets.Par conséquent, par la décharge des contre-fiches longitudinales 8, on peut choisir pour celles-ci une matière tubulaire dimensionnée légèrement de façon correspondante, ce qui contribue à une fabrication économique des brancards. Si les brancards sont empilés, les extrémités supérieure 12 du brancard inférieur pénètrent dans les boutes de monta sur ried 3 du brancard disposé audessus. Par les tronçons tr@nconiques 5, les extrémités supérieures et inférieures 12 et 2 des colonnes verticales sont amenées en disposition affleurante entre elles de sorte que, dans la zone de recouvrement, on obtient une charge superficielle spécifique favorable entre les bords d'appui de face 2', 12', des colonnes verticales. Dans les brancards ainsi empilés, les contre-fiches transversales 9 assurent simplement la charge du chargement de leur brancard. Dn choisit un rapport de grandeur entre le diamètre intérieur et la hauteur des boîtes de montage sur pied 3, tel qu'il y ait une grande stabilité latérale des brancards empilés l'un sur l'autre Au voisinage des noeuds d'as semblage avec les contre-fiches 8, 9, les colonnes varticales sont munies de rochets porteurs 13 dirigés vers ltextérieur. Les extrémités de crochets 13' sont dirigées vers le bas. Dans cette ouverture ainsi formée, on peut insérer un noeud coulant de ciblez non représenté. Comme on peut le voir, en particulier dans la figure 2, l'ouverture formée par le crochet porteur 13 se trouve en-desseus de la charge, de sorte qu'on a un grand taux de sécur-lté lors du chargement, mme le noeud coulant de câble devant s'échapper d'un crochet porteur. Pour une autre sécurité du noeud coulant de câble, on peut encore prévoir des anneaux de sécurité 14 sur les crochets porteurs. D1ailleurs, il y a une dispo- sition des crochets porteurs 13 telle qu'ils soient dirigés par rapport aux traverses longitudinales 8 scus un angle d'environ 30 degrés et permettent ainsi, même dans les brancards placés l'un près de l'autre, un accrochage faciLe du noeud coulant de câble. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. R s V R N D I C A T I 0 N S 10) Brancard pour le transport de contre-fiches de construction ou d'eléments analogues avec des colonnes verticales reliées entre elles par des contre-fiches longitudinales et transversales disposées en forme de cadre, comme appui pour les contre-fiches de construction ou éléments analogues empilés entre elles, caractérisé par le fait que le bord inférieur (8t) des contre fiches longitudinales se trouve plus haut que le bord supérieur t9') des contre fiches transver sales (9). 20) Brancard suivant la revendication 1, caractérisé par le fait qu'au voisinage des noeuds d'assemblage avec les contre-fiches (8, 9), les colonnes verticales (1) présentent des crochets porteurs (13) dirigés vers l'extérieur. 30) Brancard suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que les colonnes verticales (i) sont munies à l'extrémité inférieure (2) de botes de montage sur pied (3) dont la dimension intérieure libre (X) est plus grande que le diamètre extérieur (d) des colonnes verticales (1) à leurs extrémités libres (2, 12). 40) Brancard suivant l'une quelconque des revendications 1 et 3, caractérisé par le fait que les colonnes verticales pénètrent dans les boites de montage sur pied (3) en formant un bord d'application de face (2') se trouvant à l'intérieur des boîtes de montage sur pied (3). 50) Brancard suivant l'une quelconque des revendications 1 et 4, caractérisé par le fait que dans leur zone de recouvrement avec les extrémités inférieures (2) des colonnes verticales (1), les boutes de montage sur pied (3) sont constituées en diminuant en forme tronconique. 60) Brancard suivant l'une quelconque des revendications 1 et 3, caractérisé par le fait que les bottes de montage sur pied (3) possèdent un collet in férieur dirigé vers l'extérieur.