L'invention concerne un procédé permettant de séparer une matière doublée en bande qui se compose de tronçons successifs de matière principale en forme de feuilles et d'une ou plusieurs bandes continues de doublage, procédé dans lequel on fait passer la bande de matière entre deux paires de cylindres et Qn exerce une force de traction sur la bande de matière dans l'espacement compris entre les paires de cylindres0 En outre, l'inven tion concerne un~appareil pour la mise en oeuvre de ce procédé. Dans les installations connues de doublage, on prend des tronçons en forme de feuilles, donc par exemple des feuilles de papier, de carton ou autre matière en feuilles et on les revit en continu dune ou plusieurs bandes de doublage. Une fois que la matière en forme de bande est sortie de l'installation. de doublage, il est nécessaire de la séparer à nouveau en tronçons en forme de feuilles. Le procédé le plus simple à cet effet consiste à effectuer la séparation-à la main au moyen d'une lame La vitesse que l'on peut obtenir par ce procédé des8paratiola n'est aucunement adaptée à la vitesse de travail que peuvent atteindre les macbi- nes à doubler modernes, de sorte que l'on ne pourrait pas -utili- ser celles-ci avec leur vitesse de travail réelle Le procédé est extrmement fatigant pour les opérateurs nécessaires, de sorte qu'il est nécessaire de les changer fréquemment0 C'est pourquoi difféfents procédés et appareils de séparation à la machine ont été proposés, Dans l1un de ces appareils connus, la bande doublée court entre-deux paires de cylindres et la paire de cylindres qui se trouve en aval dans le sens de mouvement se meut à l'envers du sens de mouvement de la bande doublée, à un rythme réglé par détection électrique des bords terminaux des tronçons.Par suite, dans la zone de ces bords terminaux, il se forme un interstice en V dans lequel est introduite une lame séparatrice qui parcourt toute la largeur de l'appareil0 Dans un deuxième appareil connu, la bande doublée se meut obliquement vers le haut de façon discontinue en passant sur une plaque de guidage0 A l'extrémité supérieure de la trajectoire de mouvement se trouve une plaque de pliage formant un angle aigug sur laquelle la bande doublée est repliée dans la zone des bords terminaux des tronçons0 Cela également forme lsinterstice en V par lequel est introduite une lame séparatrice parcourant toute la largeur de l'appareil.A l'aide de ces deux appareils connus,on arrive bien à économiser de la main d'oeuvre mais ici encore, la vitesse de séparation réalisable est limitée à cause des masses à mouvoir et cela-non plus ne permet pas de tirer pleinement parti de la vites se de travail des installations -de doublage Un autre inconvénient réside dans les dispositifs de commande très compliqués et dans ltagencement mécanique coflteux destiné au mode de travail spéciale On contait encore un procédé et un appareil du genre in diqué.Dans cet appareil, la paire de cylindres de traction est commandée par une détection électrique des bords terminaux des tronçons de façon telle Que les cylindres de traction se touchent seulement lorsque les bords terminaux de deux tronçons successifs se trouvent à mi-chemin entre les deux paires de cylindres0 Au mo ment où la bande de matière est touchée par la paire de cylindres de traction, elle est saisie par ceux-ciO A ce moment, il appas ratt, dans la balade de matière doublée, entre les deux paires de cylindres, une force de traction notable par suite de laquelle la bande est arrachée aux bords terminaux Cet appareil connu est également trèslcofteux étant donné les pièces adjointes à la paire de cylindres de traction et. devant titre déplacées de façon ryth mée ainsi que les dispositifs de commande compliqués que cela né cessite, et la vitesse de travail est également limitée, de sorte qu'ici encore on ne peut pas tirer pleineeent parti de la vitesse de travail que peut atteindre l'installation de doublages En ou tre, il est apparu que la bande de matière ne s'arrache pas en ligne droite et qu'il existe des endroits où où la feuille arrachée dépasse les bords terminaux des tronçons9 ce qui est désavanta geux pourl'ut.ili.?ation ultérieu-re.des tronçons .Un autre incon- vénient de cet appareil. connu est que pour chique longueur dif férente des tronçons il faut régler à nouveau l'espacement entre les paires de cylindres ce qui.estratne d'une part une dépense notable de montage et rend dtautre part beaucoup plus difficile le dépôt automatique des tronçons séparés. l'invention a pour but de fournir un procédé du genre indiqué au début de la présente description dans lequel on arrive à adapter complètement la vitesse du travail de séparation à la vitesse de travail que peut atteindre une installation moderne de doublage et dars lequel on évite la dépense mentionnée que néces sitent-les dispositifs de commande et agencement mécaniques ainsi que les inconvénients décrits.En outre, l'invention vise à four nir des appareils à l'aide desquels on remplisse également complè tement les conditions définies ci-dessusO Le procédé selon l'invention est caractérisé par le fait que pendant qu'une zone de raccordement entre deux tronçons de la bande de matière passe dans l'espacement compris entre les paires de cylindres, on fait agir au moins une fois sur la bande de matière une force de déviation faisant un angle avec la direction de mouvement de la bande de matière, et qui augmente brièvement la force de traction que subit la bande de matière0 La force de déviation produit brièvement une augmentation de force de traction qui amène instantanément le processus de séparation désiré. I1 est apparu que la séparation donne aux tronçons séparés des bords terminaux irréprochables0 Le procédé peut s'appliquer dans un mode de travail par ailleurs entièrement continuO On nta plus besoin, comme indiqué plus haut, de modifier l'espacement des paires de cylindres pour l'adapter à la longueur des tronçons, car, pour le processus de séparation, il suffit de commander la force de déviation de façon telle qu'elle agisse une fois contre la bande de matière pendant qu'une zone de séparation passe entre les paires de cylindres6 L'emplacement de l'action de la force de déviation n'est pas déterminant, car, pour le processus de séparation, le point important est d'augmenter brièvement la force de traction dans la bande de matière. Pour ces raisons, il est possible aussi de tra vaillePBimultanement-sôte à ctte deux ou plusieurs bandes de ma tière, ces bandes pouvant aussi entre formées de tronçons présentant des longueurs et largeurs différentes, La commande du procédé est extrtmement simple, la strette de fonctionnement et la longévité de l'appareil utilisé sont augmentées notablement0 Un appareil destiné à la mise en oeuvre du procédé cidessus est basé sur un appareil connu qui est équipé d'une paire de cylindres recevant la matière et d'une paire de cylindres de traction débitant la matière, la paire de cylindres de traction présentant une plus grande vitesse circonférentielle cue la paire de cylindres récepteurs en vue d'appliquer une force de traction à la matière0 L'appareil selon l'invention est caractérisé par un organe de pression pouvant entre déplacé vers la bande de matière en faisant un angle avec la direction de mouvement de celle-ci et en la déviant, cet organe étant dispos entre les deux paires de cylindres.La paire de cylindres de traction exerce une force de traction constante sur la matière non encore séparées Si alors on déplace l'organe de pression vers la bande de matière en vue de -la déviation, on obtient l'augmentation désirée de force de traction, qui entrain instantanément le processus de séparation désiré, I1 est apparu que la séparation donne aux tronçons des bords terminaux irréprochables. Be point décisif est qu'il faut prévoir l'organe-de pression comme unique pièce mobile de la machine tandis que l'on évite les mouvements de va-et-vient de pièces, notamment des cylindres de la paire de cylindres de traction et que l'on évite de détecter électriquement les bords terminaux des tronçons0 Les paires de cylindres fonctionnent entièrement en continuO En outre, on nta pas besoin de modifier l'espacement des paires de cylindres pour l'adapter à la longueur des tronçons, car pour le processus de séparation il suffit de commander le mouvement de l'organe de pression relativement à la bande de matière de façon que, pendant qu'une zone de séparation passe entre les paires de cylindres, 11 organe de pression soit déplacé une fois vers la bande de matière0 Le point de pression n'est pas déterminant, car, pour le processus de séparation, l'essentiel est l'augmentation brève de la force de traction dans la bande de matière f Pour ces raisons, il est possible aussi de séparer ctte à cOte sur l'appaeil deux ou plusieurs bandes de matière simultanément, ces bandes pouvant aussi entre formées de tronçons de longueur et de largeur différentes0 Comme il n'est pas nécessaire de modifier l'espace- ment des cylindres, on peut placer directement à la suite de l'appareil de séparation selon l'invention un dispositif automatique d'empilage des tronçons -séparésO Selon un mode d'exécution de l'invention, l'organe de pression est formé de deux butées pouvant entre déplacées chacune vers une portion marginale de la bande de matière0 I1 est apparu que, dans bien des cs, une augmentation de la force de traction dans les portions marginales par l'organe de pression peut suffire à un processus de séparation nette, Par suite, la masse à mouvoir de l'organe de~pression peut titre maintenue aussi faible que pos sigle, Selon un mode d'exécution de l'invention, la surface de pression de l'organe de pression est inclinée en direction de la bande de matière, du milieu vers le bord de celle-ci, au moins sur les portions marginales opposées, Cela aussi favorise notablement le processus de séparation0 Quand l'organe de pression se meut vers la bande de matière, le bord de la bande de matière subit tout d'abord l'effort maximal tandis que, lorsque la pression continue, la déviation se propage vers le milieu de la bande.Par suite, on obtient un processus de séparation particulièrement net. Selon un autre mode d'exécution de lsinvention, on obtient une force particulièrement simple de l'org--ane -de pression et des éléments nécessaires pour l'entratner 11 organe de pression constitue un corps tournant muni de butées0 Si ce corps tournant est mis en rotation, ses butes jouent le rtle d'organe de pression relativement à la bande de matière . Un organe de pression tournant de ce genre peut entre synchronisé de façon particulièrement simple avec le mouvement. de la bande de matière car il suffit simplement de transmettre convenablement le mouvement de rotation de la paire de cylindres à l'organe de pression tournant0 Selon la longueur des tronçons, on peut choisir et maintenir la vitesse de rotation de l'organe de pression0 Suivant un mode d'exécution de l'invention, pour permettre d'adapter l'organe de pression de façon particulièrement sim- ple aux différentes largeurs de la bande de matière, les butées sont réglables l'une par rapport à l'autre sur le support correspondant, transversalement à la direction de mouvement de la bande de matière6 Un autre appareil destiné à la mise - en oeuvre du procédé selon l'invention part également du principe qui consiste à une paire prevoir/e cylindres recevant la matière et une paire de cylindres de traction débitant la matière, la paire de cylindres de traction présentant une plus grande vitesse circonférentielle que la paire de cylindres récepteurs en vue d'appliquer une force de traction à la matière.Cet appareil selon l'invention est caractérisé par une ou plusieurs buses à air qui émettent un jet air comprimé mé faisant un angle avec la direction de mouvement de la bande de matière0 Ces buses à air peuvent titre disposées et commandées de façon simple, de telle sorte qu'au rythme nécessité par le procédé dé, elles soufflent sur la bande de matière un jet d'air comprimé qui produit la force de déviation désirée et par suite l'augmen tation désirée de force de traction0 En donnant aux buses à air une section et une position appropriées, on peut obtenir que la force de déviation cit plus grande aux bords de la bande0 De préférence, selon un mode d'exécution de 11 invention, la ou les buses à air émettent un ou plusieurs jets d'air comprimé en forme de lame dirigés transversalement à la bande de matiè reO De cette manière, on peut choisir la structure désirée des jets d'air comprimé en.fonction de 17augmentation désirée de la force de traction . Si cela apparat avantageux dans ltapplica- tioa considérée, les jets d'air comprimé peuvent tre diriges sur les bonds extérieurs de la bande de matière. Afin d'obtenir toujours seulement 19augmentation de force de traction qui est nécessaire an processus de séparation tout en évitant avec certitude diappliquer une traction excessive à la bande de matière, les cylindres de la paire de cylindres de traction sont montés, selon un autre mode d'exécution de l'invention, sous une force de ressort agissant dans le sens du mouvement. Donc, si a forcie de traction dépasse un niveau admissible dans la bande de matière, les cylindres de traction peuvent se déplacer en sur montant la force de ressort, en sens inverse du sens du mouvement. On a représenté sur les dessins plusieurs exemples d'exécution dsun appareil selon l'invention, à propos desquels on expli quera aussi le procédé selon l'invention. On a seulement représen- té schématiquement les parties de l'appareil qui sont importantes pour expliquer l'invention :: La figure 1 est une élévation latérale schématique de l'appareil comportant une paire de cylindre et une paire de cylindres de traction, sens l'organe de pression selon l'invention e La figure 2 est une élévation latérale schematique montrait un premier mode d'exécution de l'appareil selon l'invention, comportant un organe de pression tournant0 La figure 7 est une élévation schématique en coupe suivant la ligne A-A de la figure 2, montrant mieux l'organe de pression. La figure 4 est une vue similaire à la figure 2, expliquant l'action de l'organe de pression, La figure 5 est une élévation latérale sehématique d'un deuxième mode d'e-:écution de l'appareil selon l'invention, com -portant un organe de pression qui peut monter et descendre, La figure 6 est une élévation latérale Schématique de la paire de cylindres de traction comportant un montage élastique. La figure 1 montre 1 structure fondamentale de l'appa- reil de séparation connu duquel part l'invention. La matière doublée en forme de bande 1-, cotituée par des tronçons successifs en forme de feuilles qui se chevauchent dans une zone de séparation 2, est amenée après le processus de doublage à la paire de cylindres 3 qui reçoit la matière, puis est/par la paire de cy- lindres de traction 4. Pour appliquer un effort de traction à la bande de matière 1, la paire de cylindres de traction présente une plus grande vitesse circonférentielle que la paire de cylindres récepteurs 3. Le premier mode d'exécution de l'invention, représenté par la figure 2, présente un organe de pression 5 disposé entre les paires de cylindres 3 et 4 et qui peut se mouvoir au moins une fois vers la bande de matière 1 en la déviant, à chaque passage d'une zone de chevauchement 2o Suivant les figures 2 et 3, l'organe de pression 5 constitue un corps tournant muni de butées, plus précisément un arbre 6 muni de deux butées 7 et 8o Â chaque tour de l'arbre 6, les butées 7 et 8 se déplacent une fois vers la bande de matière i et devient celle-ci, comme le montre la figure 2 Les surfaces de pression des butées 7 et 8 de l'organe de pression 5 sont inclinées en direction de la bande de matière, du milieu vers le bord de celle-ci, comme le montre la figure 3. De cette manière, quand l'arbre 6 tourne, le bord de la bande de matière subit toujours en premier lieu l'action des butées 7 et 8, après quoi, dans la suite de la rotation, la bande dévie davantage. Entre la vitesse de rotation de l'arbre 6 et celle de la pai re-de cylindres3, on établit un rapport tel qu'il soit assuré que les butées 7 et 8 se meuvent une fois vers la bande de matière dmis chaque-lapsde tenps-o: une zone de chevauchement 2 se trouve entre les deux paires de cylindres 3 et 4. on expliquera le mode de fonctionnement de l'appareil en se référant à la figure 4. Etant donné la différence mentionnée de vitesse de rotation entre la paire de cylindres 4 et la paire 3, il existe tout d'abord une certaine force de traction au sein de la bande de matière 1. Si alors en déplaçant l'organe de pression 5 vers la bande de matière on exerce sur celle-ci une force de pression dirigée transversalement à la bande, la force de traction augmente au moment de la pression, de la façon indiquée par la figure 4, d'un multiple de la force de pression proprement dite, plus précisément conformément au principe connu du parallèlogramme des forces.Cette augmentation soudaine de la force de traction au sein de la bande de matière entratne une séparation de celle-ci au point 2 de chevauchement considérés Visiblement, il n'est pas essentiel que la pression soit exercée directement sur une zone de chevauchement, mais l'augmentation de la force de traction a toujours lieu de sorte qu'il suffit que pendant le pro cessus de pression la zone de chevauchement se trouve encore entre les paires de cylindres 3 et 4. Par suite, la synchronisation du processus de pression n est pas déterminante. Comme le montre la figure 3, les butées 7 et 8 sont réglables l'une par rapport à l'autre sur l'arbre 6 dans la direction transversale au mouvement de la bande de matière, en vue de l'adaptation à la largueur de celle-ci. La description ci-dessus de l'exemple d'exécution des figures 2 et 3 montre que, pour un processus de séparation nette,on n'a pas besoin de pièces pouvant effectuer un va et wricnt, mais que le processus de séparation s'effectue dans un mouvement continu de rotation de toutes les pièces, La figure 5 montre un deuxième mode dexécutionX de l'appareil selon l'invention. Datons ce mode d'exécution, entre les paires de cylindres 3 et 4 est prévu un organe de pression 9 pouvant monter et descendre verticalement. L'organe de pression peut également, comme sur la figure 3, être muni de butées appropriées dont les surfaces de pression ont une structure conforme à la figure 3o Le mouvement ascendant et descendant de organe de pression 9 peut également, de façon très simple, astre dérives des au- tres mouvements et être synchronisé avec eux Comme on le voit par la description ci-dessus et le dessin, il est sans importance, pour la séparation assurée par appareil selon l'invention que les tronçons successifs en forme de feuille se chevauchent dans un sens ou dans l'autre dans la zone de séparation. B=ns chaque cas, le processus de séparation aura lieu. La figure 6 montre schématiquement un autre mode d'exé- cution de l'invention. Par ailleurs, l'appareil est équipé d'un organe de pression conforme aux figures précédentes0 Ici, en outre, les cylindres de la paire de cylindres de traction 4 sont montés élastieuement de telle sorte qu'ils sont soumis à l'action des ressorts 10 dans la direction de mouvement de la bande de matière lo Si la force de traction appliquée à la bande dépasse le niveau admissible, les cylindres de la paire 4 peuvent se déplacer en ses inverse du sens de mouvement de la bande 1, avec déformation des ressorts 10, et, une fois que l'augmentation de la force de traction a cessé, ils peuvent être ramenés à leur position initiale. L'invention prévoit en outre qu'au lieu des organes de pression décrits, une ou plusieurs buses à air soient disposées au-dessus ou en dessous de la bande de matière et émettent un jet d'air comprimé faisant un angle avec la direction de mouvement de la bande de matière, ce jet engendrant la force de déviation neN nécessaire, La ou les buses à air émettent un ou plusieurs jet diapir comprimé en forme de lame dirigés transversalement à la bande et, en outre pouvant titre dirigés sur les bords extérieurs de la bande de matière.Les buses à air, de meme que les organes de pression décrits, peuvent titre réglées les unes par rapport aux autres et par rapport à la bande de matière, ce qui permet de les adapter à la largeur de la bande0 En outre, en donnant aux buses à air une section et une position appropriées, on peut obtenir que la force de déviation désirée soit plus grande aux bords de la bande, ce qui assure un processus de séparation amélioré. Con formément au mouvement de la bande de matière et des tronçons successifs, on déplace les buses à air de façon telle que, selon le procédé de l'invention, pendant qu'une zone de raccordement entre deux tronçons de la bande de matière passe par l'espacement entre les paires de cylindres 3 et 4, une force de déviation soit exercée au moins une fois sur la bande de matière, cette force fait sant un angle avec la direction de mouvement de la bande et augmentant brièvement la force de traction dans la bande, de la façon décrite et avec les conséquences décrites, REVENDICATIONS 1.- Procédé visant à séparer une matière doublée en bande qui se compose de tronçons successifs de matière principale en forme de feuilles et dVtme ou plusieurs es continues de doublage, dans lequel on fait passer la bswncie de matière entre deux paires de cylindres et on exerce une force de traction sur la bande de matière dans ltespacernent compi s entre les paires de cylindres, procédé caractérisé par le fait queD pendant qu'une zone de raccordement entre deux tronçons de la bande de matière passe dans lespacement compris entre les paires de cylindres, on fait agir au moins une fois sur la bande de matière une force de déviation faisant un angle avec la direction de mouvement de la bande et qui augmente brièvement la force de traction appliquée à celle-ci0 20- Appareil destiné à la mise en oeuvre du procédé selon 1, qui comporte une paire de cylindra recevant la matière et une paire de cylindres de traction débitant la matière, la paire de cylindres de traction présentant une plus grande vitesse circonférentielle que la paire de cylindres récepteurs en vue d'appliquer une force de traction à la matière, appareil caractérisé par un organe de pression pouvant titre déplacé vers la bande de matière en faisant un angle avec la direction de mouvement de celle-ci et en la déviant, cet organe étant disposé entre les deux paires de cylindres0 30- Appareil selon la revendication 2, caractérisé par le fait que l'organe de pression est formé de deux butées pouvant entre déplacées chacune vers une portion marginale de la bande de matière0 40- Appareil selon la revendication 2 ou 3, caractérisé sé par le fait que la surface de pression de l'organe de pression est inclinée en direction de la bande de matière, du milieu vers le bord de celle-ci au moins sur les portions marginales opposées. So Appareil selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisé par le nait Que l'organe de pression constitue un corps tournant muni de butées. 60- Appareil selon l'une des revendications 2 à 5, caractérisé par le fait que les butées sont réglables l'une par rapport à l'autre sur le support correspondant transversalement à la direction de mouvement de la bande de matière. 70- Appareil selon l'une des revendications 2 à 6, caractérisé par le fait que les cylindres de la paire de cylindres de traction sont montés sous une force de ressort agissant dans la direction de mouvement. 8.- Appareil destiné à la mise en oeuvre du procédé selon la revendication 1, qui comporte une paire de cylindres recevant la matière et une paire de cylindres de traction débitant la ma trière, la paire de cylindres de traction présentant une plus grande vitesse circonférentielle que la paire de cylindres récepteurs, en vue d'appliquer une force de traction à la matière, appareil caractérisé par une ou plusieurs buses à air qui émettent un jet dtair comprimé faisant un angle avec la direction de mouvement de la bande de matière. 9.- Appareil selon la revendication 8, caractérisé par le fait que la ou les buses à air émettent un ou plusieurs jets d'air comprimé en forme de lame dirigés transversalement à la bande de matière. 10.- Appareil selon les revendications 8 et 9 caractérisé par le fait que les jets d'air comprimé sont dirigés sur les bords extérieurs de la bande de matière.'