La présente invention se rapporte à un dispositif pour insérer un fil dans un tunnel de transport qui est formé dans la foule d'un métier à tisser pneumatique au moyen d'un fluide en écoulement, ce dispositif comprenant au moins un injecteur avec un tube de mélange joint à sa gorge. Un dispositif semblable est connu. Le tube de mélange de l'injecteur de ce dispositif a généralement une coupe transversale circulaire afin de diminuer l'aire superficielle circonférencielle interne du tube de mélange et de diminuer ainsi les pertes par frottement de l'air de transport qui s'écoule le long de cette surface. En général, le fil ne quittera pas le tube de mélange le long de l'axe de celui-ci, mais le long d'un trajet s'écartant de cet axe. Il est clair que cet écart est plus faible quand le diamètre du tube du mélange est plus petit. Cependant afin de permettre le passage de la quantité d'air nécessaire au transport du fil, le diamètre du tube de mélange a une limite minimale. Cette limite minimale détermine la dispersion des points o le fil peut quitter le tube de mélange afin d'être reçu dans le tunnel de transport. Pour différentes raisons, il est souhaitable maintenant de maintenir l'aire en coupe transversale du tunnel de transport, par exemple, qui oet fornédes l)1lles du i ou du peigne, aussi faible que possible. Cependant, plus la coupe transversale du tunnel de transport est petite, d'autant plus forte est la possibilité que le fil quittant le tube de mélange ne soit pas "attrapé" par la section transversale d'entrée de ce tunnel de transport, avec ainsi possibilité d'induire une erreur de tissage. La présente invention a pour but de permettre de garantir, même avec des tunnels relativement étroits de transport, une transmission fiable du fil du tube de mélange au tunnel de transport. Selon l'invention, on tient compte du fait que la distance le long de laquelle le fil peut, par rapport au trajet idéal selon l'axe du tube de mélange, s'écarter au maximum dans une direction perpendiculaire au plan des fils de chaîne, constitue le point critique. Selon l'invention, le tube de mélange est déformé à son extrémité de sortie de façon que la coupe transversale de sortie soit plus étroite dans au moins une direction tandis que l'aire en coupe transversale totale en ce point n'est au moins pas essentiellement diminuée par rapport au restant du tube de mélange. Dans un mode de réalisation pratique du dispositif seln l'invention, le tube de mélange a été aplati à son extrémité de sortie, sur une courte distance. Par la mesure selon l'invention, la stabilité direction- nelle du fil est accrue au moins dans une direction, c'est-à-dire dans la direction dans laquelle le tube de mélange a été rétréci. Du fait de la déformation ou du rétrécissement respectivement, il est vrai que la surface de frottement présentée à l'àrest accrue mais cette augmentation de la surface de frottement est très faible car la déforma- tion ou le rétrécissement respectivement, est limité à l'extrémité du tube de mélange. La mesure selon l'invention peut également être avantageusement appliquée si, pour insérer les fils successifs de trameon utilise plus d'un injecteur, par exemple deux, d'o alternativement un ou plusieurs fils sont insérés dans la foule, comme cela est par exemple révélé dans la demande de brevet en Hollande NI 7903273. Avec la construction connue selon cette demande, l'ensemble des injecteurs est monté pivotant, c 'est-à-dire de façon qu'à chaque fois l'un des tubes de mélange, aux extrémités de sortie situées mutuellement proches, entre en position active de lancementpar rapport à la coupe transversale d'entrée du tunnel de transport. Selon l'invention, les extrémités de sortie des tubes de mélange ont été compriméesdans une direction perpendiculaire à la ligne reliant les centres des coupes des tubes. En comprimant les coupes transversales de sortie des tubes de mélange, non seulement on améliore la stabilité directionnelle des fils amenés par chaque tube de mélange mais de même, l'aire en coupe transversale totale de sortie des tubes de mélange se trouve située dans l'influence de la coupe transversale d'entrée du tunnel de transport. Ainsi, quand on passe d'un injecteur à un autre, il suffit d'une rotation angulaire sensible- ment assez faible et même un agencement stationnaire de l'ensemble des injecteurs est possible, pouvant conduire à une simplification importante. Dans un mode de réalisation particulier selon l'invention, le tube de mélange a été déformé à son extrémité de sortie de façon que la coupe transversale de sortie soit formée d'une âme ayant un certain nombre d'extraversions qui s'en étendent en direction radiale. Dans ce mode de réalisation, pendant le fonctionnement, une vitesse relativement importante de l'air sera présente dans la coupe de l'âme. La coupe de l'âme devient ainsi une zone préférée pour que lefll s'y niche. Ainsi, la stabilité directionnelle du fil quittant le tube de mélange est amélioréenon seulement dans une direction perpendiculaire au plan des fils de chaîne mais également dans la direction des fils de chaîne. Ce mode de réalisation est également particuliè- rement avantageux avec des injecteurs ayant un tube de mélange s'élargissant comme cela est décrit par exemple dans les brevets Hollandais NO 8006264 et 8006265. C'est parce que dans ces cas, la diminution de la stabilité directionnelle provoquée par l'élargissement du tube de mélange est compensée par l'effet de la déformation de l'extrémité de sortie du tube de mélange selon l'invention. L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple, illustrant plusieurs modes de réalisation de l'invention et dans lesquels - la figure 1 est une vue en perspective d'un tunnel de transport délimitant un ros pour des fils de trame et d'une partie du tube de mélange du dispositif selon l'invention; - la figure 2 montre une vue telle que celle de la figure 1, d'un mode de réalisation ayant deux injecteurs dont les tubes de mélange sont joints à leurs extrémités de sortie; - la figure 3 montre une coupe transversale adjacente à l'extrémité de sortie des tubes de mélange de trois injecteurs qui coopèrent; et - les figures 4A et 4B montrent deux modifiza- tions du mode de réalisation du tube de mélange de la figure 1. Le ros 1 tel que représenté sur la figure 1 comprendd'une façon connue, des lamelles contourées la délimitant ensemble un canal de transport ou tunnel de transport 2,_ouvert d'un côté longitudinal, pour les fils de trame à insérer dans la foule du métier à tisser qui n'est pas plus amplement représenté. Pendant le fonction- nement, le ros a un mouvement alternatif dans la direction de la flèche I. Le repère 3 indique une partie du tube de mélange d'une tubulure de soufflage ou injecteur. La forme de la coupe transversale de la partie du tube de mélange illustrée pwse comme on peut le voir dans la direction de transport du fil II, d'un cercle à une forme plus aplatie à l'extrémité de sortie du tube de mélange qui est située face àla coupe transversale d'entrée du tunnel 2. L'axe long de la coupe transversale de sortie coincide sensible- ment avec la direction du mouvement du ros (c'est-à-dire qu'elle est sensiblement parallèle au plan des fils de chaîne qui ne sont pas représentés en détail)* Cette transition est telle que l'aire en coupe transversale reste, au moins sensiblement, constante vers l'extrémité de sortie. Par rapport à la construction connue jusqu'à maintenant, o le tube de mélange a une coupe transversale circulaire sur toute sa longueur, le tube de mélange du dispositif selon l'invention a une hauteur h' plus faible à son extrémité de sortie. Il est clair qu'ainsi l'on peut être sûr qu'un fil quittant le tube de mélange sera attrapé dans la hauteur H du tunnel de transport 2. Dans le mode de réalisation selon la figure 2, deux tubes de mélange 3a et 3b sont appliqués. Comme on peut le voir en plus de détails dans le brevet No 7903273 ci-dessus mentionné, on a introduit alternativement un certain nombre de fils dans la foule du métier, alterna- tivement par le tube de mélange ia et par l'autre tube de mélange 3b. Le mode de réalisation de la figure 2 diffère de la construction connue selon l'application qui vient d'être mentionnée, parce que les tubes de mélan- ge 3a et 3b étant joints à leursextrémités de mrtie, ont été comprimés dans la direction de la ligne de connexion des centres des axes des deux tubes, et ont été élargis de façon correspondante dans une direction perpendiculaire. Cela signifie que la hauteur totale hb" a été essentielle- ment diminuée par rapport à celle d'une construction connue. Cette diminution est même telle que la hauteur hb" de la coupe transversale totale du tube de méange a été déplacée jusque dansla hauteur H du tunnel de transport 2. Cela offre la possibilitéd'un agencement stationnaire de l'ensemble des tubes de mélange, ce qui diffère de la construction connue, et cela signifie une simplification considérable. La figure 3 montre qu'une concentration semblable des coupes transversales totales des tubes de mélange peut être obtenue lorsque l'on applique trois tubes de mélange. Les figures 4A et 4B montrent deux exemples d'une coupe transversale de sortie pour un tube de mélange qui est composé d'une section formant âme 4 avec quatre extraversions 4a et 4b qui s'étendent en direction radiale respectivement. La circonférence de la partie non déformée du tube de mélange a été indiquée en pointillés. R E V E N D I C A T I 0 N S 1. Dispositif pour insérer un fil dans un tunnel de transport formé dans la foule d'un métier à tisser pneumatique, au moyen d'un fluide en écoulement, ledit dispositif comprenant au moins un injecteur ayant un tube de mélange joint à sa gorge, caractérisé en ce que ledit tube de mélange (3) a été déformé à son extrémité de sortie de façon que la coupe transversale de sortie soit rétrécie dans au moins une direction, l'aire en coupe transversale totale en ce point n'étant pas, au moins pas essentiellement, diminuée par rapport au restant dudit tube de mélange. 2. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le tube de mélange précité a été aplati le long d'une courte distance, à son extrémité de sortie. 3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, du type comprenant un certain nombre d'injecteurs d'o alternativement un ou plusieurs fils sont insérés dans la foule, caractérisé en ce que les extrémités de sortie des tubes de mélange précités ont été comprimées le long de la ligne de connexion des centres des coupes transversales des tubes. 4. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le tube de mélange précité a été déformé à son extrémité de sortie de façon que la coupe transversale de sortie soit constituée d'une coupe d'âme (4) ayant un certain nombre d'extraversions (4a, 4b) qui s'en étendent en direction radiale.