La présente Invention est relative à la commande des unités de bobinage sur machines à bobiner automatiques. De point de vue de la commande des bobi-noirs, et en particulier en ce qui concerne le distributeur de fils 5 et la bobine, les machines à bobiner sont divisées en deux groupes ; machines ayant une commande groupée, c'est-à-dire une commande commune pour plusieurs bobinoirs ou pour une face entière d'une machine à bobiner, et machines à commande individuelle? c'est-à-dire machines où la commande du cylindre distributeur et des autres 10 éléments du bobinoir s'effectue à l'aide d'une source d'entraînement indépendante pour chaque bobinoir. L'inconvénient commun à toutes les machines à commande groupée connues réside dans la difficulté de débrayage du bobinoir d'avec la commande de la machine à bobiner automati-15 que dans le cas de montage, de réparation etc... En cas de réparation, il faut compter non seulement avec des travaux de montage de longue durée donc coûteux, mais, dans la plupart des cas, il est également nécessaire, pendant la durée de démontage du bobinoir, de débrayer tout le bobinoir et éventuellement la face entière de 20 la machine à bobiner. L'objectif de la présente invention est d'éliminer les inconvénients ci-dessus. A cet effet, l'invention concerne un dispositif de commande des unités de bobinage sur machines à bobi-25 ner automatiques, dispositif caractérisé en ce qu'il est constitué par un ensemble de leviers commandés par trois cames et qui contrôle le fonctionnement de l'accouplement ainsi que du frein du bobinoir aussi bien pendant le bobinage que pendant l'élimination automatique de ruptures de fils et pendant le nouage des bouts des fils lors du 30 changement d'une bobine de réserve, ainsi que pour .empêcher la formation d'enroulements irréguliers sur la bobine. L'invention sera mieux comprise grâce à la description ci'-après et aux dessins annexés représentant un exemple non limitatif de réalisation de l'invention, dessins dans 35 lesquels 2 - la figure 1 est une vue d'ensemble en perspective du dispositif selon l'invention, - la figure 2 est une coupe schématique d'une partie de la commande du dispositif selon l'invention, 40 - la figure 3 est une vue de face de i BAD ORIGINAL 71 01978 2 2077609 1Jaccouplement à rotation dis. dispositif selon l'invention ; =■ la figure 4 est une vue de côté schématique d'une partie de l'accouplement à rotation du dispositif selon l'invention, 5 - - - le dispositif selon l'invention est cmstitué par un arbre principal 100 qui tourne avec une vitesse ■ existante modérée dans la sens de la flèche S. Sur- est arbre 100 est fixée la came principale 101 en contact aYec le galet 103 disposé sur le levier à genouillère 104 qui oscille sans interruption 10 suivant la direction de la flèche T. 18arbre principal 100 porte en outre une came 105 munie de saillies 105a, dont une est visible sur la figure 1 ? et qui sont fixées à intervalles réguliers sur le pourtour d© la came et servent à empêcher la formation d'enroulements 15 irréguliers» Sur cette came repose le galet 106 du. levier 107 solidaire de l'arbre 108 sur lequel est fixé un autre'levier qui à l'aide'de la saillie 107 commande l'embrayage et le frein du bobinoir.comme représenté sur la figure 2. Sur l'arbre 108 sont fixés le levier à 20 genouillère 104 ainsi que le levier 27 dont ion bras est en contact par 19axât© 110 avec le cliquet 28 (figures 3, 4) qui, à l'aide d'un pignon non représentés relie-1'arbre à. cames 111 avec l'accouplement à rotation 31 fixé sur l'arbre principal 100 (figures 3, 4) afin de procéder au nouage sur le bobinoir en question, le bras 25 supérieur du levier 27 est en outre en contact avec le galet "122 du levier- 107« . Sur le bras inférieur du levier 27 est disposée la pièce façonnée 113, mobile autour de l'axe 112, qui est commandée d'une manière non représentée par l'Intermédiaire de la 30 saillie 114 à l'aide d'un dispositif de contrôle de fils non représenté qui surveille la présence de fils-à bobiner. Sur le levier 27 sont également fixésle piton 115 ainsi que la glissière mobile 116 reliant le levier 27 arrec le levier 117 à l'aide de la fourche 118 qui conduit la glissiè-35 re 116o Le levier 117,, mobile sur l'arbre 119» est muni sur son autre bras d'un galet 120 relié avec la came 121 fixée sur l'arbre 111. Sur l'arbre 10 (figure 2), solidaire du tambour de frein 18 fixé sur le cadre 52 du bobinoir est disposé un 40 levier 9 muni d'un tenon 9a et d'un coussinet 9b, et le levier 9 est BAD ORIGINAL 71 01978 3 2077609 en contact par son extrémité supérieur? avec la boule 11 qui pénètre dans l'éTidement lia du plateau 12. Cf- dernier est déplaçàble par la clavette longitudinale sur-- l'arbre Ie: logé dans l»s coussinets 15a, 15b du bobinoir et; porte le distrxfcur.çur d* fils 16. 5 Sur les supports de l'are? ~ 15 est disposée la poulie 14a mobile commandée par le .moteur non représenté du bobinoir par 1*intermédiaire de la coiirro.tr 51. La. pcu.ll? 14a est reliée d'une façon rigide avec le plateau 13 le l'accouplement par la garniture 13a. Le plateau 12 est solidaire du âSaque 17 par la 10 garniture de frein 17a, cette dernière étant disposée entre- le disque 17 et la bride 18a du tambour de frein 18. Le plateau 12 est déplaçabie sur la clavette 12a à l'aide du. ressort 12b. Sur l'arbre principal. 100 qui tourne sans interruption avec une vitesse constante modérée est disposé entre 15 les cames 101p 105 l'accouplement à rotation 31 (figures 3» 4) qui pour plus de clarté n'est pas représenté sur la figure 1. Cet accouplement 31 repose sur les supports 31a et comporte un éridement 30. Le plateau 5 solidaire avec l'arbre principal 100 porîe le tourillon 29 sur lequel est mobile le clique^ 28 et le gale' 28a sur lequel 20 agit l'arête 110 du levier 27. Sur „,e galet 28a. peut» également agir un autre dispositifs non représenté., par l'intermédiaire de l'élément 32 à l'aide duquel, en cas de nécessités on peut actionner l'accouplement à rotation 31. Le dispositif sel-in l'invention fonctionne 25 de la façon suivante ; Pendant le bobinage* is pièce 113 disposée sur le levier 27 est tenue, à l'aide de la saillit? 114 par l'intermédiaire d'un dispositif de contrôle de fils qui aseur» la présence de fils à bobiner, hors de la portée du levier à genouillère 104 30 qui sous l'action de la «ïame 101 et iu gale1- 103 os tille sans interruption suivant la direct ion, de la flèche T. En BAD ORIGINAL 71 01978 t 2077609 f?st- déplacé et à l'aide de la sailite 109? met hors da prise l'accouplement 13 (figure 2) qu'il place en pc^i r-i.an. de freinage ce qui provoque l'arrêt de la ro^ati. Oit il Ot r." Ï- Il ^ O Le mouvement du levier 27 provoqua en même temps 5 à l'aide de l'arête 110 la. libération du cliquet 28 Cfigures 39 4) qui pénètre dans l'évidement 30 de l'accouplement à rotation 31 ce. qui établit la communication arec l'arbre à eame 11î par l'intermédiaire d'un engrenage non représenté et déciananç le processus de nouage. 10 La came 121 tourne en même temps que l'arbre à cames 111 et, par laintermédiaire du galet' 120 du leTie:? 117, de la fourche 118, de la glissière 116„ du levier 27, du galet 122, du levier 10? et de l'arbre 108„ par le levier 8 efc la saillie 109s, se charge de la commande de l'accouplement et du frein» et en cas 15 de besoin du processus de nouage à la place du levier soudé 104 qui continue à osciller dans la direction de la flèche I et qui libère lors du nouage la pièce 113« Le levier 117 aveo la came 121 intervient en même temps dans l'arrêt de la rotation de l'arbre à, eames 111 après avoir accompli un toux-, c'est-à'-dir®;. dès la fin 20 du processus de nouage» Ce processus s'effectué de la manière suivante s A la. fin d'un tour de l'arbre à oames dans la direction de la flèche Y le galet 120 pénètre par la fora® de traction du ressort 123 dans l'évidement 121a de la eame 121. La force 25 de traction du ressort 123 est reportée sur la came 121 par le levier 27 et de làp à l'aide de la glissière 116„ par la fourche 118 et le levier 117, sur le galet 120 disposé sur 2e levier 117 ce qui permet au levier 27 de s'orienter dans la direction de la flèche S.j (figure 1) et de provoquer la sortie du cliquet 28 de 30 l'évidement 30 de 1'accouplement 31 lequel est mis hors de prise d*avee l'arbre à came 111, à l'aide d'un engrenage non représenté (figures 3, 4)« La pièce 113 est à nouveau tenue hors de portée du levier 104, à l'aide de la saillie 114, grâce-a.u dispositif de contrôle de fils non représentée Au moment de 1°enclanchemenfe du galet 35 120 dans l'évidement 121a de la came 121 le frein, est libéré de la manière déjà décrite par le galet 122 jusqu'à la saillie 109 du levier 108 et l'accouplement entre en prise (en pos.it ion d'embrayage), ce qui permet la mise en rotation de l'arbre 15 du distributeur de fils 16 (figure 2) et partant la continuation du processus de bobi-40 nage. BAD ORIGINAL 71 01978 2077609 Lors du bobinage, I 'a-v^oupiement est mis périodiquement pour un court moment dan a une posa r } or centre dans laquelle le plateau 12 (figure 2) sépare la commcs&de d'avec le moteur. Cependant, le frein n5entre pas encore an âe*is. Il se produit seulement, 5 en raison de la résistance méeani->xs\ pet-i * gliseemem- et; partant un court ralentissement de la rota*îes r-i .ii^"-ribiî'-s?ur . Dininafjde^ par rapport a,u distri-10 buteur ce qui empêche de la manière : la for-mat .ion d'enroule ments irréguliers sur la bot me crr..?ée et. évi** la formation indésirable de points durs lors du bobti/ag-. Le dispositif seloo lVuJventivn commande ce court débrayage périodique de la faç-or. suif «an te (figure 1 ) s 15 Sur le pourtour- de l'artre principal L'avantage du dispositif -selon i«invention consiste principalement en ceci qu'avec u.ue c onstru et .t. on relativement simple, il permet l'exér-uî :. c-; d* tcu.~-:e v,; ^ 3é.?.ie d'opérat ions indis-25 pensables et garantit ainsi le fr.n.-ti ornement stlr- du processus de bobinage sur chaque bobinoir. Bien enteniu, 1":nveuxion pas limitée à l'exemple de réalisation ci-dessus 'ifcru et représenté? à partir duquel on pourra prévoir d'autres me des er> l'ca'res formes de réali-30 sation» sans pour cela sortir du radie -r 1* in vent; .a. 1 BAD ORIGINAL 71 01978 6 2077609 RBYEMDICATIOMS 1°) Dispositif de commande des imités de bobinage ■ sur machines à bobiner automatiquesB dispositif caractérisé en ce qu'il est constitué par un ensemble de leviers commandés par trois 5 cames et qui contrôle le fonctionnement de l'accouplement ainsi que du frein du bobinoir aussi bien pendant le bobinage que pendant l'élimination automatique de ruptures de fils et pendant le nouage des bouts, des fils lors du changement d'une bobine de réserve, ainsi que pour empêcher la formation d'enroulements irréguliers sur la 10 bobine. 2°) Dispositif selon la"-revendication. 1 caractérisé en ce qu'un même levier constitue un élément du mécanisme de débrayage du bobinoir5 constitue également un élément du mécanisme de commande de l'accouplement et du frein du bobinoir lors de l'éli-15 mination automatique de ruptures de fils et lors du nouage des extrémités des fils lors du changement de bobines de réserve9 et enfin sert en même temps comme principal élément de commande pour l'embrayage et le débrayage de l'accouplement à rotation. 3°) Dispositif selon les revendications t et 2 20 caractérisé en ce que le -mécanisme de débrayage périodique de l'accouplement du bobinoir pendant le processus de bobinage, dans le but d'éliminer les enroulements .irréguliers,, est constitué par une cames, un galet et un levier et où .le levier collabore aussi bien avec le mécanisme de débrayage du bobinoir qu'aveo le mécanisme 25 de commande de l'accouplement et du- frein, lors de l'élimination automatique de ruptures de fils et lors du nouage des extrémités des fils lors du changement de bobines de. réserve. 4°) Machines équipées d'un dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3» BAD ORIGINAL