SYSTEME PERMETTANT A TOUS LES VEHICULES DE ROULER SANS CARBURANT ET POUVAIT REMPLACER TOUS LES MOTEURS Il comprend un réservoir contenant de l'air et de l'huile, les deux étant séparé par une plaque 2 en fer, un dispogitif de gonflage 3 à la sortie du réservoir, un clapet 4 opposé d'un cylindre avec un trou au milieu et un ressort à chaque bout. Si l'on veut mettre tout le système en route, l'en tire sur le cylindre 4 qui fere le trou qui se trouve au milieu laisse passer l'huile qui, mous pression rentre dans la turbine 5 du démultiplicateur 6 qui avec la courroie. 10 allie une gdnératrice , la fait tourner et fabrique du courant électrique et met le moteur 9 en route. Ce moteur entraîne une pompe 8 qui reprend une huile à la sortie de la turbine 5 et la renvoie dans ce réserv-ir sous pression. Un autre réservoir d'huile 11 rempli au trois quarts ; en bas se trouve une pompe 12 entraidée avec un moteur électrique 13 qui prend l'huile dans le réservoir et l'envoile dans le boîtier 14, ce beitier est muni d'uz cylindre avec trois trous X marche avant, marche arrière, peint mort. Il suffit de tirer ou pousser sur le cylindre pour envoyer l'huile marche avant, marche arrière ou peint mort, l'huile une fois passée dans la turbine que l'en a choisi 15 ou 16 marche avant su arrière, l'huile retourne dans le réservoir; les turbines font tourner la transmission 19 qui au milieu a un support qui sera fixé à la carrosserie ayant au milieu un roulement 18.