L'invention concerne la fixation d'un support linéaire de roulement tel que rail , ou élément de voie ferrée, sur son assise. Dans les voies ferrées , le rail est habituellement fixé sur un support (traverses, longrines ,dalles etc ) par une attache directe ou indirecte L'attache directe à un seul étage de fixation comprend essentiellement un élé- ment de serrage (tirefond ,boulon etc) solidarisant directement le rail, sur son support L'attache indirecte a deux étages de fixation au moins comprend deux éléments de serrage indépendants et un organe intermédiaire ,généralement une selle. L'un des éléments de serrage maintient le rail sur l'organe intermédiaire. L'autre élément de serrage maintenant ledit organe intermédiaire sur le support L'attache indirecte ,généralement plus onéreuse à l'achat , a une longévité plus grande et s averse plus rentable L'invention concerne un dispositif de fixation permettant des caractéristiques techniques améliorées ; ce dispositif de fixation permet en effet une grande souplesse d'adaptation aux diverses conditions particulières tandis qu'il permet d'obtenir une fixation de plus grande longévité grâce à un amortissement des vibrations transmises le long du rai . A cet effet l'invention concerne un dispositif de fixation d'un support linéaire de roulement tels que rail, élément de voie ferrée , caractérisé par un élément de calage prévu avec une excroissance ou bossage disposé sur sa face supérieure, lui-même associé à une plaquette formant crapaud de fixation verrouillable par boulonnage sur ledit organe de calage et prévu avec deux décrochements sur sa face inférieure , le crapaud étant ainsi apte à prendre appui par un premier décrochement femelle sur l'épaulement mâle constitué par le bossage de la pièce de calage et par son second décrochement femelle , situé sur son bord opposé sur l'épaulement mâle constitué par le rebord du patin du rail De façon plus précise l'invention concerne un dispositif de fixation d'un rail du type dans lequel le rail repose sur une assise telle qu'une traverse ,avec interposition d'une selle fixée sur la traverse et caractérisé en ce que ledit élément de calage est constitué d'une selle comportant au moins une excroissance en relief située sur sa face horizontale supérieure et latéralement par rapport au rail , le rail est verrouillé sur ladite selle par au moins une plaque d'appui formant crapaud et comportant sur deux bords opposés un décrochement en creux tourné vers le bas , le crapaud reposant ainsi par un des dits décrochements femelles sur l'épaulement constitué par le bossage de la selle et par le décrochement femelle opposé sur l'épaulement constitué par le rebord longitudinal du patin du rail , le crapaud étant immobilisé par sa partie centrale de plus grande épaisseur , située entre les deux décrochements d'extrémité , par un boulon de fixation prenant appui sur ladite selle. Plus précisément l'invention concerne une selle de fixation de rail constituée d'une plaque quadrangulaire comportant deux bossages disposés à proximité des deux bords opposés parallèles à l'axe longitudinal du rail et sensiblement au centre desdits bords , la selle comportant deux crapauds latéraux de fixation disposés symétriquement par rapport au rail ,chacun desdits crapauds prenant appui par un premier décrochement situé sur sa face inférieure sur un bord longitudinal matin du rail et sur un second décrochement ,situé sur son bord externe sur un bossage de ladite selle De préférence la selle comporte entre chaque bossage et le patin du rail une lumière traversant ladite selle et de section non circulaire pour le passage d'un boulon de profil complémentaire et permettant l'immobilisation du crapaud prévu à cet effet avec une ouverture pour le passage de la partie filetée du boulon , la tête du boulon située sous la selle étant reçue dans un logement pratiqué dans la face inférieure de ladite selle venant au contact de la traverse. De préférence encore la plaque quadrangulaire formant la selle comporte à pro limité de chacun de ses angles des ouvertures la traversant verticalement pour le passage de moyens de fixation tels que boulons ou tirefonds prenant appui sur la traverse et immobilisant ladite selle sur ladite traverse De préférence encore la selle comporte selon un axe médian , situé entre les deux bossages d'extrémité un méplat en creux récepteur du patin du rail , la largeur du méplat étant dimensionnée à cet effet. Selon une variante le méplat en creux reçoit une semelle en matériau élastiquement compressible et interposée entre le fond de la saignée formée par ce méplat en creux et la face d'appui du patin du rail , ladite semelle formant plaque ou coussin d'amortissement Selon une forme de réalisation préférentielle de 1 invention le crapaud est lui-meme constitué en matériau semi rigide et élastiquement déformable , le crapaud étant associé à une plaquette supérieure d'appui en matériau rigide ,telle qu'une plaquette de métal reposant sur la face supérieure dudit crapaud et coopérant avec l'organe de serrage tel que boulon assurant le verrouillage du crapaud sur la selle L'invention concerne encore un dispositif de fixation d'un élément support de roulement tel qu'un élément de voie ou appareil de voie et constitué d'un élément de calage latéral pourvu d1ouvertures pour le passage de tirefonds de fixation sur une assise inferieure telle qu'une traverse ,cet élément de calage comportant un bossage formant un épaulement mâle sur lequel prend appui le décrochement femelle de forme complémentaired'un crapaud de fixation pourvu sur son bord opposé d'un décrochement femelle symétrique prenant appui sur le rebord de l'élément de voie ainsi immobilisé D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront encore de la description qui suit et qui est donnée en rapport avec une forme de réalisation de l'invention présentée à titre d'exemple non limitatif et en se référant aux dessins annexés. La figure 1 représente une vue en coupe transversale (par rapport à l'axe longitudinal du rail ) d'un dispositif de fixation d'un rail conformément à l'invention, selon la ligne I-I de la figure 2 . La figure 2 représente une vue en plan de la selle de fixation La figure 3 représente une vue en coupe d'une variante La figure 4 représente une vue en plan du dispositif de la figure 3 Selon les figures 1 et 2 on voit que le dispositif est constitué d'une selle formée d'une plaque quadrangulaire vue en plan à la figure 2 et reposant sur une traverse inférieure 2 ; quatre tirefonds (le tirefond 3 est représenté à la figure 1) traversant les ouvertures 4,4' et 5,5' immobilisent la selle 1 sur la traverse 2. Le rail 6 repose sur la selle par l'intermédiaire d'une semelle 7 en matériau élastique elle-même reçue dans la saignée médiane formée par le méplat 8 disposé légèrement en creux par rapport au plan supérieurde la selle 1 Latéralement la selle comporte deux bossages ou excroissances en relief respectivement 9 et 9' ; entre chacun de ces bossages et la saignée centrale 8 se trouve une lumière 10,10' de section non circulaire , par exemple ici de coupe rectangulaire ; cette lumière permet le passage du boulon 11 ainsi immobilisé sans pouvoir tourner sur la selle tandis que sa tête 12 en forme de calotte sphérique est insérée dans le logement 13 de forme complémentaire prévue sous la face inférieure de repos de la selle Le verrouillage du rail est obtenu par deux crapauds de fixation symétriquement disposés de part et d'autre du rail , le crapaud de gauche par rapport à la figure étant visible sur la vue en coupe de la figure 1 Ce crapaud est constitué d'une plaque 14 en matériau compressible ou élastiquement déformable et il est prévu avec deux décrochements 15 et 15' disposés sur sa face inférieure . Chacun de ces décrochements constitue une gorge femelle prenant appui sur l'é- paulement formé d'un côté par le rebord du bossage 9 et de l'autre par le bord longitudinal du patin du rail Une plaque supérieure d'appui 16 par exemple une plaque métallique permet de répartir la pression exercée par l'écrou 17 vissé sur le boulon 11 On comprend que le rail comporte selon l'exemple deux crapauds 14 disposés de part et d'autre de façon symétrique et prenant appui sur le bord du patin correspondant du rail et le bossage d'extrémité de la selle Les figures 3 et 4 représentent une variante dans laquelle le dispositif de fixation forme un organe de calage latéral par rapport à un élément de roulement disposé dans un appareil de voie , par exemple un coeur d'aiguille notamment un coeur moulé Le dispositif de calage est formé par une plaquette quadrangulaire 20 disposée latéralement par rapport au support de roulement 21 ; la plaquette 20 est immobilise sur la traverse support par les tirefonds 22,22' ; conformément à l'invention le dispositif de calage comporte un bossage 23 faisant pendant au rebord 24 de l'organe de roulement ; un crapaud de fixation 25 prend appui par ses deux décrochements femelles disposés sur sa face inférieure respectivement sur un rebord du bossage 23 et sur l'épaulement 24 de l'élément de roulement Comme précédemment décrit le crapaud est en matière élastiquement déformable et il est associé à une plaquette métallique d'appui 26 subissant l'effort de serrage de l'écrou 27 monté sur le boulon 28. Les selles ou dispositifs de calage selon l'invention peuvent être réalisés en acier forgé et peuvent être oxycoupés et resoudés pour réaliser des platines spéciales notamment pour les appareils de voie en talon d'aiguille à l'entrée et à la sortie du coeur Le dispositif de fixation selon l'invention permet deux étages d'amortissement élastique des vibrations transmises par le rail notamment au niveau du crapaud et de la semelle tous deux réalisés en matière élastiquement déformable et susceptible d'amortir les vibrations La selle réalisée conformément à linvention a une gamme d'applications très large et elle peut être utilisée dans des circonstances et dispositions particulières diverses ; un même type de selle ,de dimensions standard et réalisé par grandes séries pourra donc être mis en service ,l'adaptation étant effectuée par utilisation d'un crapaud de longueur appropriée permettant de rejoindre le rebord du patin du rail Le crapaud en matériau élastiquement déformable tout en assurant une parfaite immobilisation du rail sur son support permet d'obtenir un effet d'amortissement latéral des vibrations REVENDICATIONS 1 - Dispositif de fixation d'un support linéaire de roulement tels que rail ou élément de voie ferrée , caractérisé par un élément de calage prévu avec une excroissance ou bossage disposé sur sa face supérieure ,lui-même associé à une plaquette formant crapaud de fixation verrouillable par boulonnage sur ledit organe de calage et prévu avec deux décrochements sur sa face inférieure , le crapaud étant ainsi apte à prendre appui par un premier décrochement femelle sur l'épaulement mâle constitué par le bossage de la pièce de calage et par son second décrochement femelle , situé sur son bord opposé ,sur l'épaulement mâle constitué par le rebord du patin du rail 2 -Dispositif de fixation d'un rail , selon la revendication 1 , du type dans lequel le rail repose sur une assise telle qu'une traverse , avec interposition d'une selle fixée sur la traverse et caractérisé en ce que ledit élément de calage est constitué d'une selle comportant au moins une excroissance en relief disposée sur sa face horizontale supérieure et latéralement par rapport au rail , le rail est verrouillé sur ladite selle par au moins une plaque d'appui formant crapaud et comportant sur deux bords opposés un décrochement en creux tourné vers le bas, le crapaud reposant ainsi par un des dits décrochements femelles sur l'épaulement constitué apr le bossage de la selle et par le décrochement femelle opposé sur l'épaulement constitué par le rebord longitudinal du patin du rail , le crapaud étant immobilisé par sa partie centrale de plus grande épaisseur ,située entre les deux décrochements d'extrémité , par un boulon de fixation prenant appui sur ladite selle. 3 - Selle de fixation de rail selon la revendication 2 caractérisé en ce qu'elle est constituée d'une plaque quadrangulaire comportant deux bossages disposés à proximité des deux bords opposés parallèles à l'axe longitudinal du rail et sensiblement au centre desdits bords ,la selle comportant deux crapauds latéraux de fixation disposés symétriquement par rapport au rail , chacun desdits crapauds prenant appui par un premier décrochement situé sur sa face inférieure sur un bord longitudinal du patin du rail et sur un second décrochement , situé sur son bord externe, sur un bossage de ladite selle 4 - Selle selon la revendication 3 caractérisée en ce qu'elle comporte entre chaque bossage et le patin du rail une lumière traversant ladite selle et de section non circulaire pour le passage d'un boulon de profil complémentaire et permettant l'immobilisation du crapaud prévu à cet effet avec une ouverture pour le passage de la partie filetée du boulon , la tête du boulon située sous la selle étant reçue dans un logement pratiqué dans la face inférieure de ladite selle venant au contact de la traverse 5 - Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4 , caractérisé en ce que la plaque quadrangulaire formant la selle comporte à proximité de chacun de ses an gles des ouvertures la traversant verticalement pour ie passage de moyens de fixation tels que boulons ou tirefonds prenant appui sur la traverse et immo bilisant ladite selle sur ladite traverse 6 - Dispositif selon l'une des revendications 2 à 5 , caractérisé en ce que la selle comporte selon un axe médian , situé entre les deux bossages d'extrémité un méplat en creux récepteur du patin du rail , la largeur du méplat étant dimen sionnée a cet effet 7-Dispositif selon la revendication 6 caractérisé en ce que la selle reçoit une semelle en matériau élastiquement compressible et interposée entre ladite selle et la face d'appui du patin du rail ,ladite semelle formant plaque ou coussin a'amortissement . 8 - Dispositif selon les revenications 6 et 7 caractérisé en ce que la semelle est calée dans la saignée conformée par ledit méplat en creux et supporte le patin du rail 9 - Dispositif selon l'une des revendications 1 à 7 caractérisé en ce que le crapaud est lui-meme constitué en matériau semi rigide et élastiquement défor mable , le crapaud étant associé à une plaquette supérieure d'appui en matériau rigide , telle qu'une plaquette de métal reposant sur la face supérieure dudit crapaud et coopérant avec l'organe de serrage tel que boulon assurant le ver rouillage du crapaud sur la selle 10 - Dispositif de fixation d'un élément support de roulement tel qu'un élément de rail ou appareil de voie et constitué d'un élément de calage latéral pourvu d'ouvertures pour le passage de tirefonds de fixation sur une assise inférieure telle qu'une traverse , cet élément de calage comportant un bossage formant un épaulement mâle sur lequel prend appui le décrochement femelle de forme complé mentaire d'un crapaud de fixation pourvu sur son bord opposé d'un décrochement femelle symetrique prenant appui sur le rebord de l'élément de roulement ainsi immobilisé