L'invention concerne les pompes à vis simples et elle a pour but le perfectionnement des stators de telles pompes. On connaît des pompes à vis dont les stators ou corps sont exécutés sous une forme modulaire, c'est-à-dire sous la forme de tronçons de longueur unitaire ou de douilles dont le profil intérieur en hélice est adapté d'une douille à l'autre. L'intérieur de toutes les douilles est muni d'un revêtement élastique. Les revêtements s'étendent sur les surfaces fron- tales des douilles et les recouvrent au moins en partie. Les parties de revêtement dépassant sur les surfaces frontales comportent des profilés d'étanchéité faits dans leur propre matière. Ces douilles sont fixées dans leur position réci- proque correcte pour assurer la continuité du profil intérieur en hélice par des pieds de centrage. Cette solution a l'avantage qu'à partir des différentes douilles formant des éléments constitutifs modulaires, il est possible de construire des stators de n'importe quelle lon- gueur. L'avantage le plus important qui en découle est qu'on peut assembler entre eux n'importe quel nombre nécessaire de ces éléments, qui sont fabriqués à l'avance et même en grande série, tout en représentant un faible poids, de sorte qu'on peut monter le nombre de chambres délimitées, par le profil en hélice du stator et par le rotor, nécessaire à la pression de refoulement recherchée de la pompe. Mais la solution décrite ci-dessus n'offre pas assez de garanties pour réduire les pertes intersticielles, ainsi que pour compenser l'usure du profil hélicoïdal du stator et du rotor. Le but de l'invention est de créer un stator pour pompes à vis simple n'ayant pas les défauts ci-dessus, de manière à assurer des possibilités pour réduire les pertes intersti- cielles et pour compenser l'usure. Ce but est atteint par le fait que la partie extérieure de chaque douille du stator est en élastomère et que le stator est en élastomère et que le stator (donc les douilles) est (sont) disposé(s) dans un tube métallique chaque douille peut être constituée par une combinaison de métal et d'élastomère. Cette partie extérieure présente une résistance permet- tant une certaine rigidité, de sorte qu'un stator de longueur adéquate, composé des douilles indiquées, peut être logé dans un tube métallique et que n'importe quelle pression de refou- lement peut être produite. Suivant une forme d'exécution avantageuse du stator con- forme à l'invention, le profil en hélice de chaque douille est suivi, de part et d'autre, par une cavité. A cette cavité est reliée une pompe à piston différentiel commandée par la pres- sion régnant dans la chambre de refoulement de la pompe, ce qui permet de créer automatiquement dans cette cavité une surpression nécessaire à l'étanchéité et à la compensation de l'usure. On expliquera l'invention plus en détail à l'aide d'un mode de réalisation donné à titre d'exemple illustratif et représenté sur le dessin annexé. Sur ce dessin: la fig. 1 est la vue en bout d'un tronçon (douille) d'un stator; la fig. 2 est une coupe suivant II-Il de la fig. 1, mais après détorsion suivant le profil en hélice. La surface extérieure du tronçon de stator (douille) 1 est un cylindre circulaire dans la forme d'exécution repré- sentée, mais elle peut être une forme différente. L'espace intérieur de la douille 1 est défini par un profil hélicoidal 2 et est muni d'un revêtement 3 fabriqué en une matière élas- tique. Le revêtement élastique 3 entoure le profil intérieur avec une épaisseur de paroi régulière, qui est caractéristique pour la taille de la pompe. Le profil hélicoîdal est suivi, de part et d'autre, par une cavité 4,5. Ledit revêtement 3 est conçu de façon que sur les bords du profil hélicoïdal 2 il y ait des organes d'assemblage 6 servant à l'étanchéité. Le stator d'une longueur adéquate et composé des douilles peut être logé dans un tube métallique non représenté; dans les cavités 4,5 qui suivent le profil en hélice on peut faire régner n'importe quelle pression, de sorte que le profil hélicoïdal déformé compense l'usure. 24870 1 7 REVENDICATIONS 1. Stator pour pompe à vis simple comportant des tronçons de stator creux, adaptés les uns aux autres et possédant un profil intérieur hélicoidal, ces tronçons possédant un revê- tement intérieur élastique et des profilés d'étanchéité faits de la même matière que le revêtement, caractérisé par le fait que la partie extérieure des tronçons de stator est en élasto- mère et que le stator est disposé dans un tube métallique. 2. Stator selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le tronçon de stator est formé par une combinaison de métal et d'élastomère. 3. Stator selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que le profil en hélice du tronçon de stator est suivi, de part et d'autre, par une cavité raccordée à une pompe à piston différentiel qui est relié à la chambre de refoulement de la pompe.