La présente invention se rapporte aux rouleaux à peinture. Dans un rouleau à peinture classique, le rouleau proprement dit est retenu sur son axe par des moyens de mon- tage prévus respectivement aux deux extrémités de l'axe, les moyens de montage de l'extrémité intérieure de l'axe étant constitués par une rondelle de retenue qui prend appui contre un épaulement formé par écrasement de l'axe tandis que l'extrémité extérieure du rouleau est retenue par un écrou de blocage fileté ou par un capuchon de fixation monté sur l'extrémité libre de l'axe. Pour enlever le rouleau pro- prement dit, il est donc nécessaire de dévisser l'écrou ou d'enlever le chapeau. Avec ce dispositif de montage du rouleau décrit ci-dessus il est nécessaire d'utiliser un rouleau d'une longueur prédéterminée en combinaison avec une armature donnée pour assurer que le rouleau s'ajuste sur l'armature et n'est pas libre de se déplacer longitudinalement le long de l'axe lorsqu'il est monté sur son armature. Dans l'indus- trie, les rouleaux de rechange présentent des longueurs très variables de sorte que l'utilisateur doit tenir un stock d'armatures différentes dont les dimensions correspondent aux diverses longueurs de rouleaux. Les difficultés précitées, concernant la façon dont un rouleau à peinture est monté de façon amovible sur son armature sont éliminées, suivant un aspect de l'inven- tion, par la réalisation d'un rouleau à peinture qui com- prend un rouleau proprement dit présentant une première et une deuxième extrémités opposées avec un axe de rotation longitudinal qui s'étend entre ces extrémités, un passage de montage qui débouche dans le rouleau à partir d'une première extrémité de celui-ci, suivant ledit axe de rota- tion, des premiers moyens de montage prévus dans le rouleau, centrés sur ledit passage de montage, et une armature com- prenant une tige de forme allongée qui supporte le rouleau de façon rotative autour dudit axe, ladite tige présentant une extrémité libre que l'on peut enfoncer dans le passage de montage, à travers ladite première extrémité du rouleau, des deuxièmes moyens de montage prévus sur ladite tige et adaptée pour entrer en prise de façon amovible avec les premiers moyens de montage en réponse à un déplacement axial dé ladite tige par rapport au rouleau proprement dit, et à retenir ensuite ce rouleau en l'empêchant de se dé- placer parallèlement à la direction de l'axe longitudinal, de sorte que le rouleau proprement dit peut s'enclencher brusquement sur la tige ou se dégager brusquement de cette tige en réponse à un déplacement axial du rouleau par rap- port à la tige. D'autres caractéristiques et avantages de l'in- vention apparaîtront au cours de la description qui va sui- vre. Aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exem- ple, la Fig. 1 est une vue en perspective d'un rouleau à peinture suivant une forme de réalisation de l'invention; la Fig. 2 est une vue en perspective éclatée de l'extrémité de la-tige de support du rouleau et du bouchon de portée correspondant; la Fig. 3 est une vue en coupe suivant la ligne 3-3 de la Fig. 1; la Fig.4 est une vue latérale en coupe partielle d'un élément de portée du rouleau à peinture; la Fig.5 est une vue latérale en coupe partielle d'un deuxième élément de portée destiné à être utilisé avec un rouleau à peinture. Sur la Fig. 1, la référence 10 désigne dans son ensemble un rouleau à peinture qui comprend un rouleau proprement dit désigné par la référence 12 et une armature désignée par la référence 14. Le rouleau proprement dit 12 comprend un support tubulaire 16 et un revêtement extérieur 18. Un premier élément de portée 20 est monté dans la pre- mière extrémité du support tubulaire 16 et le deuxième élé- ment de portée 22 est monté dans la deuxième extrémité du support 16. Le premier élément de portée 20 est percé d'un premier trou de portée 24. Le deuxième élément de portée 22 comprend un voile 28 qui s'étend radialement vers l'intérieur jusqu'à un trou 26 qui la traverse dans l'alignement axial du premier trou de portée 24, sur l'axe longitudinal de ro- tation 30 du rouleau proprement dit. Un chapeau d'extrémité 32 ferme l'extrémité du deuxième élément de portée 22 pour empêcher la peinture de pénétrer dans la portée. Il va de soi que le chapeau d'extrémité 32 peut être d'une seule pièce avec l'élément de portée 22. Le voile 28 présente une surface inclinée 34 qui est inclinée vers le trou 26 et sert à guider l'extrémité de la tige porteuse 36 pour l'en- gager dans le trou 26. Le premier et le deuxième éléments de portée 20, 22 sont de préférence fabriqués en une matière plastique d'un type approprié pour être utilisée comme ma- tière de portée, par exemple en " TEFLON " (marque déposée) ou équivalent. Le voile 28 du deuxième élément de portée 22 est souple. L'armature 14 est faite d'un tube métallique creux et léger 40. Cette armature comprend une branche 39 d'o s'étend une partie inclinée 41 jusqu'à un coude 42 d'o part une tige allongée 36. L'armature est de dimensions proportionnées de manière que la branche 39 soit disposée en position à peu près centrale entre les extrémités de la tige 36. Un manche 43 est ajusté sur l'extrémité libre de la branche 39 et est fixé à cette branche au moyen d'un rivet 45. En raison du grand diamètre du tube 40, il est possible de fixer le manche 43 à l'armature au moyen d'un rivet qui sert à empêcher l'armature de tourner autour de son point de fixation sur le manche. Grâce à cette construc- tion, le manche suivant l'invention est fixé à l'armature de façon beaucoup plus sûre que cela n'était possible dans la technique antérieure qui comportait une armature du type à tringle pleine. Comme on le voit sur la Fig.2, la tige 26 présen- te un passage 46 qui s'ouvre de son extrémité libre vers son volume intérieur. Un élément 48 de support de portée com- prend un corps 50 adapté pour être ajusté à force dans le passage 48. Un épaulement 52 fait saillie radialement vers. l'extérieur sur le corps 50 et a un diamètre à peu près égal au diamètre extérieur de la tige 36. Un col 54 de diamètre réduit s'étend vers l'extérieur de l'épaulement 52 jusqu'à une tête 56. La tête 56 a un diamètre supérieur à celui du trou 26 et le col 54 a un diamètre approprié pour être ajusté dans le trou 56 à glissement doux. Le col 54 a une forme et des proportions appropriées pour recevoir le bord périphérique du trou 26. Le voile 28 est suffisamment souple pour permettre d'engager la tête 56 dans le trou 26 et de l'extraire de ce trou-pour permettre d'enclencher le rouleau proprement dit sur la tige 36 et de le dégager de cette tige. Pour l'identification des rouleaux à peinture, il est habituel de se reporter au "diamètre du rouleau", c'est-à-dire au diamètre intérieur du rouleau-proprement dit. L'armature tubulaire 40 a un diamètre suffisant pour assurer que l'armature dans son ensemble est suffisamment rigide. En général, le diamètre de l'armature représente au moins 20 % du diamètre du rouleau proprement dit et il est de préférence égal à environ 30 % de ce diamètre. L'utilisation d'une tige de grand diamètre permet de former le trou de portée 24 du premier élément de portée de façon qu'il porte directement sur la périphérie externe de la tige 36. De même, le diamètre du col 54, qui est solidaire de la tige lorsque l'élément de support 48 est monté sur cette tige, est d'au moins 20 % du diamètre du rouleau pro- prement dit. Un rouleau à peinture standard a un diamètre de rouleau de l'ordre d'environ 40 mm et une armature mé- tallique tubulaire suivant l'invention appropriée pour être utilisée avec un tel rouleau standard est de préférence faite d'un tube d'aluminium creux ayant un diamètre exté- rieur de l'ordre d'environ 12,5 mm et une épaisseur de paroi d'environ 1, 5mm, ce qui est suffisant pour donner à- l'armature une rigidité adéquate, le diamètre extérieur du col 54 étant d'environ 9,5 mm dans cette configuration. Il est visible que l'utilisation d'un montage souple permet de monter facilement le rouleau proprement dit sur sa tige et de l'en démonter également facilement. Par ailleurs, du fait que les moyens de montage démontables sont placés à l'extrémité libre, le positionnement du rou- leau proprement dit sur sa tige n'est pas influencé par la longueur du rouleau. Grâce à cette caractéristique, il est possible de monter des rouleaux ayant des longueurs différentes sur l'armature porteuse. Ces avantages de l'appareil suivant l'invention ainsi que d'autres seront évidents pour les techniciens. La Fig.4 montre de façon plus détaillée un deuxième élément de portée qui est désigné dans son ensemble par la référence 122. Le deuxième élément de portée 122 a une paroi latérale cylindrique 124 sur laquelle une lèvre 126 fait saillie radialement à l'une des extrémités. Plusieurs saillies 128 de faible longueur sont formées à intervalles le long de la périphérie de la partie cylindri- que 124 et servent à fixer l'élément de portée 122 dans un rouleau de rechange. Une plaque terminale 132 a une nervure périphérique 134 proportionnée de manière à être ajustée dans une gorge annulaire 136 formée dans une extrémité de l'élé- ment de portée 122. Un petit trou 138 de forme semi-circulai- re est ménagé dans la paroi cylindrique 124 dans la région adjacente à la position que la paroi terminale 132 prend en position de travail. Le trou 138 donne un accès suffisant à l'espace intérieur de l'élément de portée 122 pour permet- tre de démonter la paroi terminale 132 lorsque cela est nécessaire le voile 129 de l'élément de portée est raidi par des nervures raidisseuses 130 qui s'étendent radialement entre la partie inclinée de la collerette 129 et la paroi latérale cylindrique 124,en des positions espacées sur la circonférence. La partie intérieure 129a du voile est divisée en plusieurs segments par des fentes. Ces fentes servent à augmenter la souplesse du voile 129 afin de faciliter l'en- gagement de l'élément de support 56 et son dégagement. La Fig. 5 illustre de façon plus détaillée la construction du premier élément de portée 120.Ce premier élément de portée comprend une paroi cylindrique 140 ayant une lèvre 142 à l'une de ses extrémités.Plusieurs courtes nervures 144 sont formées en des points espacés circonférentielle- ment suir la paroi latérale cylindrique 140. Plusieurs ner- vures raidisseuses 146 font saillie radialement sur la paroi 144 jusqu'à la paroi intérieure 148 en des positions espacées sur la circonférence. La paroi cylindrique 140 est divisée en plusieurs segments espacés 140a par des fentes 150 qui s'étendent de l'extrémité libre de la paroi latérale 140 vers l'intérieur. Les segments 140a sont suffisamment souples pour faciliter l'introduction de l'élément de portée 120 dans l'extrémité d'un rouleau. Le voile 148 est percé d'un trou de dimensions appropriées pour pouvoir recevoir une tige 36 à glissement doux. REVENDI CATI ONS 1 - Rouleau à peinture caractérisé en ce qu'il comprend (a) un rouleau proprement dit (12) ayant une pre- mière et une deuxième extrémités opposées l'une à l'autre et un axe longitudinal de rotation qui s'étend entre la: première et la deuxième extrémité, un passage de montage débouchant dans le volume intérieur dudit rouleau propre- ment dit (12) à partir de sa première extrémité, le long dudit axe de rotation, des premiers moyens de montage (26) prévus dans le rouleau et centrés sur ledit passage de mon- tage, et (b) une armature (14) qui comprend une tige (36) de forme allongée qui supporte le rouleau proprement dit (12) de façon rotative autour dudit axe (30), ladite tige pré- sentant une extrémité libre qui peut être engagée dans le passage de montage, à travers ladite première extrémité du rouleau, des deuxièmes moyens de montage placés sur ladite tige (36) et adaptés pour entrer en prise avec les premiers moyens de montage, en réponse à un déplacement axial de la tige (36) par rapport au rouleau (12) et pour les retenir en les empêchant de se déplacer dans la direction de l'axe longitudinal (30), le rouleau (12) pouvant s'enclencher sur la tige ou s'en dégager en réponse à un mouvement axial de ce rouleau (12) par rapport à la tige (36). 2 - Rouleau à peinture suivant la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits premiers moyens de montage sont constitués par une douille ayant un trou (26) et les deuxièmes moyens de montage par un bouchon (48) adapté- pour coopérer avec la douille (26) de manière à être rete- nus dans cette douille avec une liaison démontable. 3 - Rouleau à peinture suivant la revendication 2, caractérisé en ce que la douille (26) est située à la dite deuxième extrémité du rouleau (12). 4 - Rouleau à peinture suivant la revendication 3, caractérisé en ce qu'il comprend un bouchon (48) situé à. ladite extrémité libre de la tige (38) et qui relie la tige à la douille (26) de façon amovible. - Rouleau à peinture suivant la revendication 4, caractérisé en ce que ladite-douille (26) comprend un voile souple (28) ledit bouchon (48) comprenant une tête (56) située à l'extrémité libre de la tige (36)et un col (54) de diamètre réduit, qui est espacé de la tête (56) vers l'intérieur, ladite douille (26) ayant des dimensions in- férieures à.ellesde la tête et s'ajustant étroitement à glissement sur le col (54) de telle sorte que ledit voile souple (28) se déforme élastiquement pour laisser la tête (56) le traverser et pour pouvoir s'appuyer sur le col (54) et se dégager de ce col. 6 - Rouleau à peinture caractérisé en ce qu'il comprend; (a) un rouleau proprement dit (12) ayant une première extrémité et une deuxième extrémité, et présentant un axe de rotation longitudinal (30) qui s'étend entre ces deux extrémités; (b) un premier élément de portée (20) prévu à la première extrémité du rouleau proprement dit (12) et percé d'un premier trou de portée (24) qui est centré sur ledit axe; (c) un deuxième élément de portée (22) situé à la deuxième extrémité du rouleau, ce deuxième élément de portée ayant un-voile souple (28) percé d'un trou (26) et formant une douille qui se trouve en retrait vers l'intérieur par rapport à la première extrémité du rouleau, sur ledit axe, dans l'alignement du premier trou de portée (24); (d) une armature (14) comportant une tige (36) de forme allongée destinée à supporter le rouleau proprement dit (12) à rotation autour dudit axe (30), ladite tige présentant une première extrémité libre, un bouchon (48) monté à cette extrémité libre, ce bouchon faisant saillie axialement au- - delà de ce rouleau le bouchon présentant une tête (56) à son extrémité extérieure et un col (54) de diamètre réduit, espacé axialement de ladite tête (56) vers l'intérieur, la tête (56) étant de dimension supérieure à celle du trou de la douille (26) et le col s'ajustant à glissement doux dans ledit trou; et (e) ledit voile souple (28) pouvant se dé- former élastiquement pour laisser la tête (56) le traverser 4184 9gq de manière que ce voile puisse s'appuyer sur le col (54) et se dégager de ce dernier. 7 - Rouleau à peinture suivant la revendication 6, caractérisé en ce que les deuxièmes moyens de portée comprennent un bouchon terminal (32) qui ferme la deuxième extrémité du rouleau (12) pour empêcher la peinture de pénétrer dans le rouleau par ladite deuxième extrémité. 8 - Rouleau à peinture suivant la revendication 6, caractérisé en ce que l'armature est une armature métal- lique tubulaire légère, dont la tige (36) présente une cavité qui s'étend de son extrémité libre vers l'intérieur, le bouchon (48) étant monté dans ladite cavité et retenu dans celle-ci. 9 - Rouleau à peinture suivant la revendication 6, caractérisé en ce que le voile a une face de centrage qui est dirigée vers le premier élément de portée (20), cette face de centrage étant inclinée vers l'intérieur, vers ledit trou (26) pour guider le bouchon vers le trou (.26) lorsque ce bouchon entre en contact avec ladite face d'alignement pendant l'intrcduction de la tige (38) dans le deuxième élémenit de portée (22). - Rouleau à peinture suivant la revendica- tion 6, caractérisé en ce que le premier trou de portée (24) du premier élément de portée (20) est de dimension appropriée pour recevoir ladite tige (36) à glissement doux.