La présente invention se rapporte d'une fa- çon générale au transport des matières granulaires et elle concerne plus particulièrement le transport de quantités mesurées ou étalonnées d'une matière granu- laire. De nombreux dispositifs utilisent des mati- ères granulaires ou pulvérulentes. On peut citer comme exemples de tels dispositifs les installations de manu- tention du ciment sec, les dispositifs de déchargement des réservoirs à trémies et autres appareils équivalents. Certaines des installations utilisées pour acheminer une matière granulaire d'un endroit tel qu'une trémie ou un autre dispositif de stockage à un autre en- droit doivent débiter cette matière granulaire en quan- tités mesurées. Les quantités mesurées peuvent rev8tir la forme d'un débit continu réglé ou celle de charges distinctes mesurées. La demanderesse conna t divers dispositifs qui débitent des quantités mesurées de matières granu- laires. Des exemples de tels dispositifs connus sont décrits dans los brevets des E.U.A. no 2 740 6729 2 890 0799 3 009 744 et 3 268 266. Bien que tous les dispositifs décrits dans ces brevets soient efficaces dans une certaine mesure, ils sont tous affectés d'in-, convénients qui résultent d'un défaut de rendement et d'une précision insuffisante du débit. La grandeur des charges de matière débitées par ces dispositifs varie fréquemment au-delà des limites qui devraient 8tre res- pectées pour assurer une grande précision et ces défauts de précision ne sont pas faciles à corriger, quand en- core ils peuvent l'être. Par ailleurs, une certaine pro- portion de la matière granulaire débitée par ces dispo- sitifs peut 8tre broyée par le dispositif. La présence de cette matière broyée peut se traduire par des défauts de précision dans les traitements qui utilisent la ma- tière débitée par le dispositif. L'invention a pour objet un nouvel appareil de transport de matières. L'appareil de transport suivant l'invention comprend un corps formant trémie dans lequel la matière granulaire est introduite par le haut. Une roue d'ame- née est montée dans le corps pour tourner dans un plan vertical dans le sens opposé au sens du courant d'amenée de la matière granulaire. La roue puise la matière dans une réserve formée au fond de la trémie par la matière introduite et transporte cette matière de bas en haut. La roue présente une série dé chambres allongées à pro- fil de cuillère qui sont ouvertes à leurs deux extrémi- tés et qui sont chargées par ces deux extrémités ouver- tes. Les chambres sont en général remplies excessivement pendant leur passage à travers la réserve et la matière en excès retombe de ces chambres dans la réserve par les extrémités ouvertes avant que les chambres n'attei- gnent la position midi (position de la petite aiguille d'une montre marquant midi). La vitesse de rotation de la roue, le niveau de la réserve, la dimension des ouvertures des chambres et autres paramètres équivalents sont calculés de manière que la matière en excès retom- be des chambres presque en totalité pendant cette phase du fonctionnement. Cette retombée de l'excès évite la - détérioration de la matière. L'appareil comprend deux raclettes en tandem montées sur son corps à proximité de la position midi de la roue pour éliminer sans dommage la matière en excès éventuellement restante qui est située aux extré- mités de la chambre et qui déborde de ces extrémités lorsque la chambre franchit les raclettes. Deux patins de retenue d'air sont montés respectivement sur les deux faces opposées de la roue et entrent en contact avec la roue lorsque cette roue a franchi la position dans laquelle la chambre intéres- - sée se trouve à la position midi. Ces patins ferment hermétiquement les chambres. Deux orifices alignés sur un axe longitudi- nal sont montés sur le corps et un conduit d'amenée du gaz et un conduit de transport de la matière sont respectivement raccordés à ces orifices de façon à 8tre disposés dans un m4me alignement longitudinal sur le corps de l'appareil, de sorte que la roue d'amenée est placée entre ces conduits. Les chambres se placent successivement dans l'alignement longitudinal des con- duits et un gaz sous haute pression, par exemple de l'air ou équivalent, est introduit dans les chambres par le conduit d'amenée du gaz et refoulé dans le con- duit de transport, de l'autre côté de la chambre, pour expulser la matière de la chambre dans le conduit de transport. La matière est ensuite transportée à un en- droit approprié par ce conduit de transport. Du fait qu'elles sont chargées par les deux extrémités, les chambres sont efficacement chargées et la retombée de matière de ces chambres peut être réglée de manière à se produire dans la position voulue du mou- vement de chaque chambre de la roue et aux instants vou- lus du mouvement. De cette façon, la grandeur de la charge contenue danschaque chambre est exactement ré- glée et la retombée de matière de cette chambre se pro. duit à l'instant le plus propice. L'appareil suivant l'invention débite des charges de matière précises et travaille sans risque de dommage pour la matières de sorte que, comparativement aux appareils de la techni- que antérieure, le déchet est réduit à un minimum et fréquemment éliminé. 1 Les patins utilisés suivant l'invention ferment les chambres à joint étanche et, de cette fa- çon, garantissent que le gaz ne sera pas perdu en s'é- chappant des chambres par des fuites, ce qui assure une utilisation efficace et précise du gaz. Cette utilisa- tion du gaz permet par ailleurs un réglage précis du volume des charges puisque les fuites du gaz d'entral- nement des charges vers l'amont affectent les débits de circulation dans l'appareil ainsi que la quantité de matière effectivement expulsée de la chambre. A la limite, une fuite très importante peut mime avoir pour effet que la bouffée de gaz pénétrant dans les chambres des dispositifs connus soit incapable d'entratner la moindre fraction de la charge, ce qui rend ce disposi- tif entièrement inopérant. Les patins utilisés suivant l'invention ferment les chambres à joint étanche et, de cette façons réduisent les fuites à un minimum et portent au maximum la précision du débit des poussées de gaz et, par conséquent, la proécision avec laquelle chaque charge est expulsée de sa chambre. La précision obtenue en ce point initial du processus de transport permet de donner une bonne précision au reste du proces- sus de transport. Etant donné que la matière contenue dans la roue d'amenée est transportée de bas en haut, la retombée de matière des chambres est assistée par la gravité et, de cette façon, l'appareil suivant l'in- vention tire profit de la gravité au lieu de travailler en antagonisme par rapport à celle-ci. L'élimination efficace de la matière en excès a donc non seulement pour effet d'améliorer la précision de l'appareil sui- vant l'invention comparativement à celle des dispositifs et appareils antérieurs mais également de porter au maxi- mum la durée de vie des éléments de l'appareil tels que les patins puisque les matières abrasives sont éliminées avant d'entrer en contact avec ces patins. L'appareil suivant l'invaition peut parfai- tement s'adapter à être utilisé avec une grande diver- sité de dispositifs moteurs, ce qui augmente sa souplesse d'emploi vis-à-vis de la technique antérieure. Une variante de lyappareil à débit étalonné suivant l'invention comprend deux conduits sous pression disposés de manière à mettre simultanément deux chambres J à * 5 successives sous pression afin qu'à chaque instant au moins deux chambres soient mises sous pression. Cette variante comprend également un groupe de retenue des patins de fermeture qui maintient les patins en posi- tion et n'exige pas de réglage de-ces patins. L'invention sera de toute façon mieux com- prise à la lecture de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation et en se référant aux des- sins annexés sur'lesquels, la figure 1 est une vue en perspective en partie en coupe de l'appareil de transport de matière granulaire suivant une forme de réalisation de l'inven- tion; la figure 2 est une vue en coupe prise sui- vant la ligne 2-2 de la figure 1; la figure 3 est une vue en coupe prise sui- vant la ligne 3-3 de la figure 2; la figure 4 est une vue de dessus d'un ap- pareil de transport de matière granulaire suivant une variante de réalisation de l'invention; la figure 5 est une vue en élévation et en coupe de l'appareil de la figure 4; la figure 6 est une vue en perspective écla- tée d'un bottier de retenue des patins de fermeture uti- lisé dans l'appareil de la figure 4; la eigure 7 est une vue en perspective d'un appareil de transport de matière granulaire suivant une autre forme de réalisation de l'invention; la figure 8 est une vue do dessus de l'ap- pareil de transport de matière granulaire de la figure 8 la figure 9 est une vue en coupe prise sui- vant la ligne 9-9 de la figure 8; la figure 10 est une vue en coupe prise sui- vant la ligne 10-10 de la figure 8. On se reportera tout d'abord aux figures i à 3 des dessins annexés. On a représenté sur la figure 1 un appareil 10 à débit étalonné qui refoule des quanti- tés mesurées ou étalonnées d'une matière granulaire dans une conduite de transport de matière 12. L'appareil 10 comprend un corps 14 qui présente un fond 16, des parois latérales 18 sensiblement verticales, une paroi arrière 19, une paroi avant 20 et une paroi supérieure 22. Une entrée de matière 26 est ménagée dans la paroi supéri- eure 22 à proximité de l'une des parois latérales 18. Comme on peut le voir sur la figure 2, une matière telle qu'une matière pulvérulente ou granulaire G est déchar- gée d'une source (non représentée) telle qu'une trémie dans le corps 149 à travers l'entrée 26. La matière G tombe de l'entrée en chute libre, comme indiqué.s par la flèche D et se rassemble sur le fond du corps de l'ap- pareil pour former une réserve R dans la partie inféri- eure de ce corps. L'appareil 10 à débit étalonné comprend une ferrure 30 en forme de U qui comprend elle-m8me une par- tie ou branche inférieure 32, une partie ou branche su- périeure 34 et une Ame 36 orientée verticalement. Cette ferrure est montée sur la surface interne 42 du fond 16 le long du bord périphérique extérieur 40 de sa par- tie inférieure 32 et sur la surface interne 48 de la paroi supérieure 22 le long du bord périphérique exté- rieur 46 de sa partie supérieure 34. Les bords avant 50 des branches sont montés tous deux contre la surface interne 52 de la paroi avant 20 du corps de l'appareil et le bord périphérique extérieur 56 est monté contre la surface interne 58 de la paroi arrière 19 de ce corps. De cette façon, la ferrure 30 est solidement fixée dans le corps de l'appareil pour conserver son orientation verticale sur champ représentée sur la figure 1. La ferrure 30 est légèrement déportée par rapport au cen- tre et elle divise donc le volume enfermé dans le corps 14 en deux parties inégales. Une roue d'amenée 60 qui tourne dans un plan vertical est montée sur un arbre 62 pour tourner avec cet arbre. L'arbre 62 est disposé horizontalement et traverse les parois avant et arrière du corps. L'arbre 62 est convenablement tourillonné...dans cès parois pour tourner librement et est relié à une source d'énergie appropriée (non représentée) pour 8tre entra né en ro- tation par cette source d'énergie. On préfère faire tour- ner la roue 60 dans le sens des aiguilles d'une montre et cette rotation est indiquée sur la figure 2 par la flèche C. La rotation de la roue 60 dans le sens des aiguilles d'une montre s'effectue en sens inverse de l'écoulement descendant de la matière G et, de cette façon, elle ne dérange que très légèrement cet écou- lenent et elle n'est affectée par cet écoulement que dans une mesure minime. La roue 60 présente deux faces latérales 64 et 66 et une surface de jante 68 qui relie ces deux faces latérales, Plusieurs chambres 70 en forme de cuil- lère et disposées en couronne sont formées dans la roue de manière à s'étendre dans la direction axiale de cet- te roue et à ttre placées à proximité de la surface de jante 68 mais à un certain espacement de cette surface. Chaque chambre 70 possède une paroi radialement inté- rieure 72 qui est incurvée et positionnée de manière que les parois 72 de la série de chambres 70 soient définies par une génératrice appuyée sur un cercle con- centrique à la surface de jante circulaire 68. Chacune des chambres 70 possède une paroi supérieure 76 qui est sensiblement rectiligne et inclinée sur le rayon corres- pondant de la roue de manière à se trouver sur une sé- cante non diamètrale de la roue 60. Les parois intérieure et extérieure, 72 et 76, sont reliées par une paroi 78 à profil parabolique qui présente un ventre 80 dans sa- partie extrgme extérieure. Les chambres 70 sont ouver- tes à leurs extrémités dans la direction axiale de la roue 60 et elles puisent la matière G dans la réserve R 2488-53 lorsque la roue 60 tourne. Lorsqu'une chambre vide 70 est immergée dans la réserve R, la matière G est suffisamment boulante pour.pénétrer dans cette chambre 70 par ses deux extré- mités ouvertes. Les dimensions des chambres 70, la vi- tesse de rotation et la continuité de rotation de la roue 60 sont choisies et la profondeur de la réserve R régléepar réglage de la synchronisation et du débit de l'arrivée de matière à travers l'entrée 26 du corps de l'appareil, de manière appropriée pour que, au moment o elles émergent de la réserve R, toutes les chambres - 70 contiennent approximativement la même charge M de matière. Pendarnt la rotation de la roue 60, une certai- ne quantité de matière tombe des chambres 70 et les dif- férents volumes que les charges prennent sont indiqués en M' et M" sur la figure 2. De chaque c6té de la roue 60, une paire de raclettes 86 et 88 disposées en tandem est agencée pour s'appuyer à plat sur les faces latérales 64 et 66 de cette roue. La raclette 86 est fixée à la surface inter- ne 49 de la paroi supérieure 22 et possède une surface avant 92 qui pend de cette surface vers le bas et une surface arrière 94 qui coupe la surface avant et est inclinée vers le haut en partant de celle-oi. Une sur- face verticale 96 relie la surface arrière à la surface interne 48. La surface avant 92 de la raclette peut $tre inclinée vers l'extérieur dans le sens qui s'éloigne de la roue 60. La raclette 86 élimine l'excès de matière M des chambres 70 et la matière éliminée retombe-dans la réserve R. La raclette 88 est fixée à une surface 100 de l'Vme 86 de la ferrure en U et fait saillie vers l'extérieur sur cette surface. La raclette 88 possède une surface infér eure 102, un bord avant 104 qui est sensiblement vertical et une surface avant 106 qui est inclinée vers le haut en partant du bord avant. La i surface supérieure 108 de la raclette est sensiblement horizontale et relie la surface avant 106 à la surface de l'âme du U de la ferrure. La surface avant 106 est positionnée de manière à 4tre parallèle à la sur- face arrière 94 de la raclette 86 et espacée de celle- ci; elle a pour fonction de contribuer à éliminer l'ex- cès de matière M dès chambres 70 lorsque ces chambres passent au droit de cette surface. La paire de raclettes 86 et 88 élimine la matière en excès des chambres 70 de telle manière que la matière ne soit pas endommagée pendant le fonction- nement de l'appareil 10. En l'absence des raclettes, une certaine quantité de la matière serait détruite et par conséquent, perdue. Deux équerres 120 et 122 sont montées sur la surface 124 de l'me 36 de la ferrure en U. Les équer- res 120 et 122 sont parallèles et espacées et chacune comprend une branche 126 qui fait saillie vers l'exté- rieur sur l'âme 36. Plusieurs organes de fixation tels que des vis 130 sont reliés aux branches des équerres de manière à s'étendre horizontalement vers le centre du corps 14. Ainsi qu'on l'a représenté sur la fIgure 1, une deuxième paire d'équerres est disposée de l'au- tre côté de la roue 60. Deux éléments d'appui de patins 140 et 142 sont fixés respectivement aux deux paires d'équerres , 122 par des vis 130 et chaque élément d'appui de patin porte un patin 144. Les patins 144 sont orientés verticalement ils sont disposés parallèlement entre eux à un certain espacement mutuel et chacun d'eux est en contact avec l'une des faces 64 et 66 de la roue 6Q2 pour fermer les chambres 70. Les patins 144 ferment les chambres 70 à Joint étanche à l'air et deux ressorts et 152 entourent respectivement les deux vis extrt- mes 130 de chaque équerre 120 ou 122 pour tendre à pla- quer les patins 144 contre les faces 64 et 66 de la roue avec une pression constante et stable qui est suffisan- te pour garantir l'étanchéité à l'air du joint établi par contact de frottement entre les patins 144 e la roue 60 sans entrainer d'usure excessive des patins 144 ni gêner excessivement la rotation de la roue 60. Ainsi qu'on l'a noté plus haut, les raclettes 86 et 88 éliminent l'excès de matière M et, en l'absence de cette élimination de la matière en excès, une certaine quan- tité de la matière M pourrait s'infiltrer entre la roue 60 et les patins 144 et 9tre broyée* Non seulement cette matière broyée est perdue mais, en outre, elle peut user la roue 60 et les patins 144, en réduisant ainsi la du- rée utile et l'efficacité de ces organes. Comme on l'a représenté clairement sur la figure 3, deux éléments de fixation de conduits, 170 et 172 respectivement, qui sont alignés sur un même axes sont fixés respectivement aux patins 144 et aux. éléments d'appui des patins 1419 1429 de manière à s'é- tendre horizontalement dans le sens qui s'éloigne de la roue 60. Un conduit d'arrivée d'air 176 est raccordé à l'élément 170 pour le passage du fluide et un conduit 178 de transport de matière est raccordé pour le passa- ge du fluide à un élément 172, pour acheminer la matière à un endroit approprié. De l'air fourni par une source appropriée (non représentée) est envoyé aux chambres par le conduit 176 et l'élément 170. Un tube d'évent est monté sur les patins 144 et les éléments d'ap- pui des patins 140, 142 immédiatement en aval du conduit 176 (relativement à la rotation de la roue dans le sens des aiguilles d'une montre). Etant donné que les patins 144couvrent les chambres 70 à joint étanche à l'air, l'air introduit dans la chambre 70 par le conduit d'air 176 met cette chambre 70 sous pression. L'air traverse la chambre 70 et pénètre dans le conduit 178 en entrat- nant avec lui la matière contenue dans la chambre 70. La chambre 70 contenant une quantité spécifiée de matière-9. le volume de matière expulsée dans le conduit 178 en provenance de chacune des chambres 70 représente une quantité exactement mesurée. La chambre 70 peut ne pas 9tre entièrement évacuée dans le conduit de sortie 178 et peut éventuel- lement se trouver encore sous une pression excessive au moment o elle franchit le point de transfert de la matière qui se trouve sur ltaxe des conduits alignés 176 et 178. Cette pression excessive est relâchée par le tube d'évent 180. En fonctionnement, la rotation de la roue peut 8tre continue, intermittente ou encore continue avec interruptions par despauses, suivant le besoin. Dans chaque cas, au cours de sa traversée de la réserve RI chacune des chambres 70 se remplit à déborder par ses deux extrémités et une certaine proportion de la matière retombe lorsque la roue 60 entra ne la chambre excessivement remplie et que cette chambre émerge de la réserve R. Mnchargeant les chambres 70 par les deux c8tés, on assure un chargement complet. Le niveau de la réserve R est maintenu de telle manière que sa surface supérieure soit toujours placée au-dessous de l'axe de rotation de la roue 60 et à une hauteur choi- sie pour garantir un degré approprié de déversement de la matière des chambres 70. Du fait que les chambres décrivent un mouvement ascendant à travers la réserve R, la forme en cuillère des chambres 70 est entièrement mise à profit pour l'effet de puisement et la gravité c ontribue au chargement des chambres 70. Les raclettes 86 et 88 placées sur les deux faces de la roue 60 enlèvent la matière en excès et la quantité de matière restant dans chaque chambre 70 est donc uniforme et par coo équent mesurée avec précision. Les chambres 70 passent ensuite entre les éléments 140 et 142 d'appui des patins et elles sont fermées à joint étanche. Les chambres 70 se placent ensuite l'une après l'autre dans l'alignement des conduits 176 et 178 et, là, une bouffée d'air ou d'un autre gaz approprié est projetée dans le volume intérieur de la chambre 70. A cet instant, il est possible d'intercaler une pause dans la rotation de la roue en utilisant une temporisa- tion appropriée, ou des moyens mécaniques ou équivalents, pour que la totalité de la charge de matière puisse 8tre éjectée dans le conduit 178 à travers l'élément 172, par le gaz qui arrive par le conduit 176 puis traverse la chambre 70 et s'écoule ensuite dans le conduit 178. La suite de la rotation de la roue 60 ali- gne ensuite la chambre vidée de la matière sur le tube d'évent 180, au niveau duquel le gaz en excès non Aval cué, qui est encore contenu dans la chambre 70, est éva- cué de cette chambre. La suite de la rotation de la cham- bre 70 ramène cette chambre en contaot avec la réserve R et le processus décrit plus haut se répète. La mati- ère non expulsée de la chambre 70 reste simplement dans cette chambre et fait partie de la nouvelle charge in- troduite dans cette chambre. Toutefois, le fonctionne- ment intermittent des organes de l'appareil peut tre réglé de manière à éviter la formation d'un tel résidu parce que la présence de résidu altère le volume des charges mesurées débitées par l'appareil 10. Si ces charges doivent 9tre réglées aveo précision, l'existence d'un tel résidu est indésirable mais on peut l'éviter en réglant les organes de l'appareils 10 et leur séquen- ce de fonctionnement. Ce processus est répété aussi fréquemment qu'on le désire et avec une cadence appropriée pour donner le débit désiré d'écoulement de la matière dans le conduit 178. Le conduit 178 peut également 8tre re- lié à un moyen d'aspiration approprié pour contribuer à transporter la matière à travers ce conduit. L'aspi- ration opère en combinaison avec la pression d'air en- gendrée par l'intermédiaire du conduit 176 pour envoyer la matière à l'endroit voulu au moyen du conduit 178. L'appareil 10 peut 4tre adapté à des ins- * tallations utilisant différents types de sources de force motrice, la roue 60 pouvant ainsi être entralnée en rotation à l'aide de moteurs électriques, de moteurs à combustion interne ou équivalents. On se reportera maintenant à la forme de réalisation représentée sur les figures 4 à 6. Dans cette variante, l'appareil 10t à débit étalonné com- prend un corps 14' analogue au corps de l'appareil 10 mais qui présente certaines différences. L'appareil ' comprend deux conduits d'entrée d'air 176' qui sont contenus dans un m8me plan vertical et servent à main- tenir à tout moment sous pression au moins deux cham- bres 70 successives. Le corps 14' diffère donc du corps 14 de manière à recevoir les deux conduits d'entrée d'air 176'. Le fait de maintenir deux chambres successives sous pression évite que de la matière granulaire ne soit réaspirée clans la roue 60 par la dépression pendant la rotation de cette roue. Cette suppression de la réas- piration par dépression garantit que la totalité de la matière sera déchargée dans le flux d'air.0 L'appareil 10' comprend également un groupe d'obturation à patins 200' qui maintient deux patins de retenute d'air 144f et 144b de forme semi-circulaire dans une position fixe, de sorte qu'aucun réglage n'est nécessaire. Ainsi qu'on l'a représenté sur la figure 6, le groupe 200' comprend deux éléments 140f et 140b d'appui des patins, de forme semi-circulaire,et un seg- ment de carter 204' de forme semi-circulaire qui pré- sente des brides 206' aux deux extrémités de son voile 208'. Le segment 204' coiffe la roue 60 et possède donc un diamètre intérieur légèrement plus grand que le dia- mètre extérieur de la roue 60, de sorte que cette roue peut tourner librement dans ce segment. Le voile 208t, les patins 144f et 144b et les éléments d'appui 140f et b possèdent tous des configurations correspondantes. Des organes de fixation tels que des goujons 210' sont montés sur le voile 208' de manière à otre orientés dans la-direction axiale de ce voile et à faire saillie sur ce voile vers l'extérieur. Les brides 206' présentent chacune mune série de trous 212' de passage d'organes de fixation qui sont destinés à fixer le segment 204' à la ferrure 30 au moyen de vis ou équivalents. Les patins 144f et 144b et les éléments 140t et 140b d'appui des patins présentent chacun tme série de trous 214' et 216' de passage d'organes de fixation destinés à recevoir les goujons 210'. Un ensemble 220' de blocage de l'organe de fixation, qui comprend un écrou N et mune rondelle W, est combiné à chaque goujon 210' pour bloquer solidement les patins et les éléments d'ap- pui des patins sur le segment 204'. Le patin 144f et l'élément d'appui 140f correspondant présentent des trous 224' et 226' respec- tivement alignés sur les m8mes axes pour correspondre à la paire de conduits 176'. Deux éléments 170' de fi- xation des conduits sont montés sur l'6élément 140f d'ap- pui du patin de manière à faire saillie axialement dans le sens qui s'éloigne de la roue 60 et à pouvoir ttre raccordéapour le passage du fluide aux conduits d'en- trée d'air 176' et de manière à introduire l'air dans deux chambres 70 successives. Les éléments 170' de fixa- tion des conduits sont espncés l'un de l'autre d'une distance suffisante pour transmettre simultanément la pression à deux chambres 70 successives. Comme dans la forme de réalisation représentée sur les figures 1 à 3, l'appareil 10' ne comporte qu'un seul conduit 172 de transport de la matière. En conséquence, &es ouver- tures simples 230' et 232' sont formées respectivement dans le patin 144b et l'élément d'appui 140b pour met- tre l'élément 172 de fixation du conduit en communica- tion pour le passage du fluide avec le volume intérieur d'une chambre 70 afin de mettre cette chambre en commu- nication avec le conduit 172 de transport de la matières de m8me que dans l'appareil 10. On se reportera maintenant aux figures 7 et 10 qui représentent un appareil de transport 200 à débit étalonné qui débite des quantités mesurées de matière granulaire dans une conduite de transport de matière 202. Cet appareil 200 comprend un corps 204 qui possède une paroi de fond 206, des parois latérales 208 sensi- blement verticales une paroi arrière 210, une paroi avant 212 et une paroi supérieure 214. Une entrée de matière 216 est ménagée dans la paroi supérieure 214 à proximité de l'une des parois latérales 208. Une ma- tière pulvérulente ou granulaire, par exemple du gravier ou équivalent, est débitée d'une source (non représen- tée) telle qu'une trémie ou équivalent, dans le corps 204 à travers l'entrée 216. De cette entrée, la mati- ère tombe en chute libre et se rassemble sur le fond du corps pour former une réserve. Cette réserve est si- tuée dans la partie inférieure du corps de l'appareil. L'appareil 200 à débit étalonné comprend une ferrure en U 220 qui comporte elle-même une partie de base 222 et deux branches 224 et 226 orientées ver- ticalement. La ferrure 220 est montée contre la surface interne 230 du corps le long du bord périphérique de ses branches et sur la surface interne 232 du fond 206 le long du bord terminal extérieur de.es branches. La ferrure 220 est donc ainsi fixée solidement dans le corps pour conserver son orientation verticale sur champ re- présentée sur la figure 7. La ferrure 220 est placée de manière à ttre légèrement déportée par rapport au cen- tre et à diviser ainsi le volume intérieur du corps en deux parties inégales. Une roue d'amenée 250 qui tourne dans un plan vertical-est montée sur un arbre 252 pour tourner avec cet arbre. L'arbre 252 est disposé horizontalement et s'étend à travers les parois du corps. L'arbre est convenablement tourillonné-dans ces parois pour 4tre capable de tourner librement et il est relié à une source d'énergie appropriée (non représentée) pour 8tre entratné en rotation par cette dernière. Il est préférable que la roue 250 tourne dans le sens des aiguilles d'une montre. La rotation de la roue 250 dans le sens des aiguilles d'une montre est de sens opposé au sens du courant descendant de la matière et, de cet- te façon, elle ne dérange que très légèrement ce cou- rant et n'est perturbée que dans une mesure minime par ce courant. La roue 250 présente deux faces latérales 254 et 256 et une surface de jante 258 qui relie ces deux faces. PlusiLeurs chambres 260 à profil de cuillère et disposées en couronne sont formées dans la roue 250 de manière à siétendIre dans la direction axiale de cette roue et elles sont placées à proximité de la sur- face de jante 258 mais légèrement espacées de cette sur. face. Chaque chambre 260 présente une paroi radiale- ment intérieure 262 qui est incurvée et positionnée de telle manière que les parois 262 de la série de cham- bres 260 définissent une surface engendrée par une géné- ratrice qui s'appuie sur un cercle concentrique à la surface de jante circulaire 258. Chacune des chambres 260 possède une paroi supérieure plane 264 qui est sen- siblement rectiligne et oblique par rapport au rayon correspondm t de la roue de manière à 8tre située sur une sécante non diamètrale de la roue 250. Les parois intérieure et extérieure 262 et 264 sont reliées par une surface de paroi 266 à profil parabolique qui pré- sente un ventre 268 dans sa partie extrtme extérieure Les chambres 260 sont ouvertes à leurs extrémités et puisent la matière dans la réserve pendant la rotation de la roue 250. Lorsqu'une chambre vide 260 est immergée dans la réserve, la matière est suffisamment boulante pour pénétrer dans la chambre par les deux extrémités ouvertes de cette chambre. Les dimensions des chambres 260, la vitesse de rotation et la continuité de rota- tion de la roue 250 sont choisies et la profondeur de la réserve réglée, par réglage de la cadence et du débit d'introduction de la matière à travers l'entrée 216 du corps, de manière que, lorsqu'elles émergent de la réserve, les chambres 260 contiennent toutes ap- proximativement la même charge de matière. Pendant la rotation de la roue 250, une certaine proportion de la matière se déverse des chambres 260 et les chambres 260 successives contiennent donc des charges de volume variable. Deux équerres porteuses 300 sont montées de façon amovible sur la ferrure 220 par des vis 320 ou équivalent. Chacune des équerres 300 comprend une branche longue 304 et une branche courte 306, des bou- tonnières 308 de passage des vis étant ménagées dans la branche 306. On peut déplacer l'équerre 300 de ma- nière à pouvoir modifier sa position relativement à la roue 250. Deux équerres racleuses 320 sont montées de façon amovible sur les équerres 300 au moyen de vis 321 ou équivalents. Chacune des équerres 320 comprend une branche longue 322 et une branche courte 324, la bran- ohe courte 324 traversant la ferrure porteuse 220 et présentant un bord chanfreiné 326. Les bords chanfreinés 326 forment des raolet- tes qui sont disposées respectivement sur les deux c8- tés de laraue de manibre à s'appuyer à plat contre los faces latérales 254 et 256 de cotte roue. Leos bords chanfreinés 326 des raclettes sont de préférence incli- nés d'un angle d'environ 45 sur lthorizontale et la surface supérieure 264 des chambres est de préférence orientée par rapport à la paroi intérie ure 262 pour former un angle d'environ 450 avec celle-ci. Lorsqu'une chambre 260 passe au droit d'un bord chanfreiné 326. formant raclette, il se forme entre ce bord chanfreiné 326 et la paroi, intérieure 262 un angle qui est pro- S che de l'angle droits ce qui permet une élimination ef- ficace de la matière des extrémités des chambres 260. Les branches longues 322 des équerres pré- sentent des faces 330 qui sont-appuyées contre la roue 250 pour fermer les chambres 260 à joint étanche à l'air. Les équerres 300 sont placées en bonne position pour plaquer convenablement les équerres 320 contre la roue 250. Le démontage des équerres s'effectue facilement en séparant les équerres 300 de la ferrure 220 puis en sé- parant les équerres 320 des équerres 300. Les grandes branches 322 des équerres fer- ment les chambres 260 à joint étanche à l'air et elles sont appuyées contre les faces de la roue avec une pres- sion constante et stable qui est suffisante pour garan- tir l'étanchéité à l'air de la fermeture établie par le contact de frottement entre les faces 330 des bran- ches des équerres et la roue 250 sans entra ner d'usure excessive des faces 330 des équerres ni gêner excessi- vement la rotation de la roue 250. Les raclettes élimi- nent la matière en excès et, en l'absence de cette éli- mination cle la matière en excès, une certaine quantité de matière pourrait s'infiltrer entre la roue 250 et les faces 330 des branches des équerres et 8tre broyée. Les branches des4équerres sont de préférence faites d'acier ou d'une autre matière analogue. Non seulement la matière granulaire broyée serait perdue mais elle pourrait en outre user la roue 250 et les équerres 320, en réduisant ainsi la durée utile et l'efficacité de ces Organes. Deux moyens de fixation des conduits, 350 et 352 respectivement, qui sont alignés sur un même axe sont fixés aux équerres 300 et 320 de manière à faire saillie horizontalement dans le sons qui s'éloigne de la roue 250. Un conduit d'entrée d'air 354 est relié pour le passage du fluide à l'élément 350 et un conduit 356 de transport de la matière est relié pour la trans- mission du fluide à l'élément 352, pour acheminer la matière i un endroit approprié. De ltair fourni par une source appropriée (non repréasentée) est dirigé vers les chambres 260 par ltintermédiaire du conduit 354 et de tl'élément 350. Un tube d'évent 360 est monté sur les équerres immédiatement en aval du conduit 354 (relati- vement à la rotation de la roue dans le sens des aiguil- les d'une montre). Etant donné que les équerres 320 ferment les chambres 260 à Joint étanche à l'air, l'air introduit dans une chambre 260 par ltintormédiaire du conduit d'air 354 met cette chambre 260 sous pression. L'air traverse la chambre 260 et passe dans le conduit 356t en entrainant avec lui la matière contenue dans la chambre 260. Etant donné que la chambre 260 contient une quantité spécifiée de matière, la quantité de ma- tière expulsée dans le conduit 356 en provenance de chacune des chambres 260 est une quantité exactement mesurée. La chambre 260 peut ne pas ttre entièrement évaouée dans le conduit de sortie 356 et elle peut en- core se trouver sous une pression excesasive au moment o elle franchit le point de transfert de la matière, situé sur l'axe des conduits alignés 354 et 356. Cette pression excessive est relâchée à travers le tube d't6- vent 362. Dans le fonctionnement, la rotation de la roue 250 peut tre continue, intermittente ou continue avec interruptions par des pauses, suivant le besoin. Dans chacun de ces oas# chacune des chambres 260 se rem- plit à déborder par ses deux extrémités lorsqu'elle pas- se dans la réserve et une certaine quantité de la matière se déverse de cette chambre lorsque, dans sa rotation, la roue 250 fait émerger la chambre 260 trop remplie au-dessus du niveau de la réserve. Le fait que les cham- bres 260 sont chargées par leurs deux ceStés garantit un chargement complet. Le niveau de la réserve est main- tenu de telle manière que la surface supérieure de cet- te réserve soit toujours située au-dessous de l'axe de rotation de la roue 250 et en un point choisi pour ga- rantir un débit correct de déversement de la matière des chambres 260. Gràce au fait que les chambres 260 -10 décrivent un mouvement ascendant à travers la réserve, le profil de cuillère de ces chambres est entièrement mis à profit pour le puisement et la gravité contribue au chargement de ces chambres. Les raclettes situ6es sur les deux ectés de la roue 250 enlèvent la matière en excès et, de cette façon, la quantité de matière qui reste dans chaque cham- bre 260 est uniforme et par conséquent exactement mesu- rée. Les chambres 260 passent ensuite entre les braneches 322 des équerres et sont fermées à joint étanche à laira Toutes les chambres 260 sont ensuite placées successi- vement dans l'alignement des conduits 354 et 356 et, làt une bouffée d'air ou d'autre:gaz approprié est projetée à l'intérieur de la chambre 260. La roue 250 tourne en continu et permet au gaz d'expulser la totalité de la charge de matière dans le conduit 356 par ltintermédiaire de l'élément 352, en passant du conduit 354 dans le con- duit 356 à travers la chambre 260e La poursuite de la rotation de la roue 250 aligne ensuite la chambre vidée de mrtière sur le tube d'évent 362 et, à ce point, le gaz éventuellement en excès, non évacué, qui est encore contenu dans la cham- bre 260, est évacué de cette chambre. La poursuite de la rotation de la chambre 260 ramène cette chambre 260 en contact avec la réserve et le processus décrit plus haut se répète. La matière éventuellement non évacuée de la chambre 260 reste simplement dans cette chambre 260 et elle fait partie de la nouvelle charge contenue dans la chambre 260. Toutefois, on peut régler le fonc- tionnement séquentiel ou intermittent des organes de manière à éviter la formation d'un tel résidu, car la présence de ce résidu modifie le volume des charges mesurées débitées par l'appareil 200. Si ces charges doivent ttre réglées avec précision, l'existence d'un tel résidu est indésirable mais on peut l'éviter en réglant les organes de l'appareil 200 et leur séquence de fonctionnement. Le processus est répété aussi fréquemment qu'on le désire et,à une cadence appropriée pour pro- duire le débit désiré d'écoulement de la matière dans le conduit 356. Le conduit 356 peut également &tre re- lié à un moyen d'aspiration approprié qui contribue alors à transporter la matière dans ce conduit. L'aspi- ration travaille alors en combinaison avec la pression d'air transmise à travers le conduit 354 pour acheminer la matière à l'endroit désiré au moyen du conduit 356. L'appareil 200 peut otre adapté à des dis- positifs comportant divers types de source d'énergie de sorte que la roue 250 peut tre entraînée en rotation à l'aide de moteurs électriques, de moteurs à combus- tion interne ou équivalents. Bien entendu, diverses modifications et variantes pourront 8tre apportées par l'homme de ltart aux appareils qui vienneit d'être décrits uniquement à titre d'exemples non limitatifs sans sortir du cadre de l'invention. R E VE N D I C A T I 0 N S 1 - Procédé de transport de quantités mesu- rées d'une matière d'une réserve de matière granulaire à un conduit de transport de matière, caractérisé par les phases consistant à: a) immerger une chambre de forme allongée, ouverte à ses extrémités, dans la réser- ve afin de remplir cette chambre de matières b) laisser de la matière se déverser de la chambre pour revenir à la réserve lorsque la chambre est remplie et sort de cette réserve, c) racler la matière en excès aux extré- mités de la chambre, d) fermer les extr6inité6s de la chambre et mettre la chambre fermée sous pression, et e) évacuer les chambres mises sous pression pour ex- pulser la matière de la chambre dans ledit conduit de transport de la matière. 2 - Procédé suivant la revendication 1, ca- ractérisé en ce qu'on met la chambre évacuée à l'air libre pour relâcher l'éventuel excès de pression qui reste dans cette chambre après la phase d'expulsion. 3 - Procédé suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce quton ferme et met sous pression une deuxième chambre en mgme temps que la première chambre est fermée et mise sous pres- sion. 4 - Appareil destiné à transporter une ma- tière granulaire par le procédé suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il com- prend une roue d'amenée (60; 250) dans laquelle sont ménagées plusieurs chambres (70; 260) allongées et ouvertes à leurs extrémités, et qui tourillonne. dans - un corps (14; 14'; 204), des raclettes (86, 88; 326) montées contre la roue (60; 250) pour éliminer l'excès de matière (E) des chambres (70; 260) , des moyens de fermeture étanche (142, 144; 144f, 144b; 320) montés pour recouvrir les extrémités des chambres en les fer- mant à joint étanche et qui comportent une entrée de gaz (170; 170'; 250) destinée à introduire dans une chambre (70; 260) un gaz provenant d'une source de gaz; et un tube de transport de matière (178; 356) relié aux moyens de fermeture étanche (144, 144b; 320) pour recevoir le gaz et la matière (M) sortant des chambres (70; 260) pour transporter la matière à distance de la roue (60; 250). 5 - Appareil suivant la revendication 4, caractérisé en ce que les chambres (70; 260) possè- dent un profil en cuillère et sont disposées en un cer-. clée concentrique à la surface de Jante (68; 268) de la roue (60; 250). 6 - Appareil suivant la revendication 5, caractérisé en ce que les chambres (70; 260) possè-. dent une paroi supérieure plane (76; 264) et une paroi intérieure (72; 262) qui forment entre elles un angle d'environ 45 . 7 - Appareil suivant l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que la roue d'amenée (60; 250) est montée pour tourner dans un plan vertical dans un sens (0) inverse du sons du mou- vement (D) de la matière à son introduction dans le oorps (14; 14'; 204). 8 - Appareil suivant l'une quelconque des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que les moyens de fermeture étanche comprennent deux patins de pression (142, 144) appuyés contre la roue (60) et des ressorts (150, 152) qui tendent à appliquer les patins contre la roue (60). 9 - Appareil suivant l'une quelconque des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que les moyens de fermeture étanches comprennent un carter courbe (204') qui entoure la roue (60) et deux patino(144f, 144À) et deux éléments d'appui des patins (140of, 140b) fixes 24 - audit carter courbe. 1.0 - Appareil suivant l'une quelconque des revendications 8 et 9, caractérisé en ce que les raclet- tes comprennent une première paire de raclettes (86) et une deuxième paire de raclettes (88) montées à pro-- ximité des raclettes de la première paire. 11 - Appareil suivant l'une quelconque des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que les moyens de fermeture étanches (320) sont d'uX seul tenant avec les raclettes (324) 12 - Appareil suivant la revendication 119 caractérisé en ce que chaque raclette (324) présente un bord biseauté (326) qui est incliné d'un angle d'en- viron 45 sur l'horizontale. 13 - Appareil suivant l'une quelconque des revendications 11 et 12, caractérisé en ce que les ra- clettes (324) sont montées sur des ferrures (320, 304) qui sont montées de façon amovible dans le corps (204) 14 - Appareil suivant ltune quelconque des revendications 4 à 13, caractérisé en ce que l'arrivée du gaz est assurée par deux tubes (176') - Appareil suivant l'une quelconque des revendications 4 à 14, caractérisé-en ce qu'il comprend un évent (180; 360) monté sur les moyens de fermeture étanche. (140; 304) pour laisser la pression en excès s'échapper des chambres (70; 260).