L'invention a trait à un dispositif pour la confection d'aires de trottoir, en particulier pour la réalisation du fond de forme et pour la pose d'un revêtement notamment pour la pose d'enrobés, Actuellement, pour la confection d'aires de trottoir, on déverse aux emplacenients p-révus une masse de béton que l'on égalise manuellement. Puis on déverse une certainemasse d'enrobés que l'on repartit manuellement sur l'air de béton. Après tassage, on utilise un rouleau compresseur qui, en raison de la faible largeur des aires de trottoir, est tracte manuellement. De ce fait, la confection d'une aire de trottoir nécessite un laps de temps important, ce qui augmente le coût.Par ailleurs, pour obtenir un niveau correct, il faut avoir une longue pratique et il arrive fréquemment que la surface des trottoirs présente des défauts. La présente invention a pour but de fournir un dispositif permettant de réaliser, dtune maniere rapide, des aires de trottoir dont la surface est par faitement plane. A cet effet, l'invention concerne un dispositif pour la confection d'aires de trottoir en particulier pour la réalisation du fond de forme et pour la pose d'un revêtement notamment pour iapose d'enrobés caractérisé en ce qu'il comporte un caisson mobile présentant, d'une part, des moyens pour le compactage et la mise à niveau des matériaux choisis, grossièrement répartis sur la longueur du trottoir réaliser, et, d'autre part, des moyens pour le déplacement du caisson le long du trottoir coopérant avec des moyens pour deli- miter la largeur du revêtement. L'invention a bien comprise en se référant à la description suivante faite à titre d'exemple non limitatif et au dessin ci-annexé dans lequel - la figure unique est une vue en perspective du dispositif conforme à l'invention. Le dispositif comporte un caisson I présentant des moyens pour le compactage et la mise à niveau des matériaux destinés à la confection d'une aire de trottoir. Ces moyens sont constitués d'une goulotte formée d'une paroi frontale 2 et de deux parois verticales latérales 3, 4. La paroi frontale 2 forme un certain angle par rapport au plan vertical. De ce fait, une partie des matériaux s 'écoule vers la partie inférieure de cette paroi frontale 2 alors que le surplus des matériaux est refoulé vers l'avant lors de l'avance du dispositif. L'extremité inférieure arrière 5 de la paroi frontale 2 est solidaire d'un patin horizontal 6 dont la largeur s'étend sur toute la largeur séparant les deux parois verticales 3, 4. Ce patin 6 lisse le matériau et notamment les enrobés par vibrations.A cet effet, le patin 6 est pourvu d'un vibreur 7 de préférence un vibreur pneumatique relié par une conduite 8 au réseau d'air comprimé d'un engin autotracté (non représenté). A l'arrière du caisson 1 est prévue une lame verticale 9 réglable en hauteur pour niveler les matériaux à la côte voulue. Le chant inférieur de cette lame verticale 9 forme un certain angle avec le plan horizontal, le point le plus bas étant situé du côté de la chaussée. De ce fait, on assure l'écoulement de l'eau en direction du caniveau. Par ailleurs, le patin 6 comporte une gaine de chauffage transversale 10 pourvue de brûleurs à gaz il reliés par des conduites 12 à l'engin autotracteur. Par l'intermédiaire du fluide chaud répandu par les brûleurs à gaz 11 à l'intérieur de la gaine 10, on maintient la viscosité des enrobés et notamment au début des travaux. Toutefois, la largeur d'une aire de trottoir est variable. De ce fait, il est nécessaire de prévoir des moyens pour délimiter la largeur du revêtement. En fonction de cette longueur, on varie la largeur du caisson 1 en écartant ou en rapprochant la paroi verticale 3 de la paroi verticale 4, la paroi fixe étant la paroi verticale la plus proche de la chaussée 13. A cet effet, la paroi frontale 2 est constituée de deux plaques 21 et 22 coulissant l'une sur l'autre et dont le maintien est assure par une tringle 14 solidaire du dos de la plaque 22 et coulissant dans un renfort 15 solidaire du dos de la plaque 21. Bien entendu, la largeur du patin horizontal 6, de la lame verticale 9 et de la gaine de chauffage 10 est variable. Ces éléments sont donc constitués de deux parties coulissant l'une dans l'autre.La variation de la largeur est obtenue par un vérin 16 dont le cylindre 17 est solidaire de la face interne de la paroi verticale 4 et dont le piston 18 est solidaire de la face interne de la paroi verticale 3. Ce vérin 16 est relié au réseau hydraulique ou pneumatique de l'engin. Par ailleurs, pour délimiter cette largeur, on pourvoit l'extrémité inférieure de la paroi verticale 3 d'un couteau 19 assurant une découpe nette du côté 20 opposé à la bordure 21. En ce qui concerne le dépladement le -f g du trogr, on utilise un patin 22 solidaire de l'extrémité inférieure de la paroi 4. Ce patin 22 est constitué d'une aile horizontale 23 glissant sur le dessus 24 de la bordure 21 et d'une aile verticale 25 formant butée. Ainsi, le caisson 1 est guidé laté- ralement par l'aile verticale 25 et horizontalement par l'aile horizontale 23. Le réglage en hauteur du caisson est réalisé à partir de l'engin sur lequel est fixé latéralement le dispositif conforme à l'invention. Pour faciliter le glissement de ce patin 22, l'extrémité avant 26 est relevée et forme une rampe de guidage. Pour l'avance du caisson 1, on prévoit une barre de liaison 27 solidaire des parois verticales 3, 4 permettant de fixer latéralement le dispositif sur une niveleuse ou tout autre engin autotracté. Bien entendu, cette barre de liaison 27 est adaptée à l'engin utilisé. Par l'intermédiaire du même caisson, on peut réaliser le fond de forme en béton 28 et le revetement en enrobés 29. Bxn que l'invention ait été décrite à propos d'une forme de réalisation particulière, il est bien entendu qu'elle n'y est nullement limitée et qu'on peut y apporter diverses modifications de formes, de matériaux et de combinaisons de ces divers éléments, sans pour cela s'éloigner du cadre et de l'esprit de l'invention. Revendications 1. Dispositif pour la confection d'aires de trottoir en particulier pour la réalisation du fond de forme et pour la pose d'un revêtement notamment pour la pose d'enrobés caractérisé en ce qu'il comporte un caisson mobile présentant, d'une part, des moyens pour le compactage et la mise à niveau des materiaux choisis, grossièrement répartis sur la longueur du trottoir à réaliser, et, d'autre part, des moyens pour le déplacement et le guidage du caisson le long du trottoir coopérant avec des moyens réglables pour délimiter la largeur du revêtement. 2. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les moyens pour le compactage et la mise à niveau des materiaux sont une goulotte formée d'une paroi frontale et de deux parois verticales, un patin horizontal pourvu d'un vibreur de préférence pneumatique pour lisser et tasser les enrobés par vibrations, une lame verticale réglable en hauteur pour niveler les matériaux à la côte voulue dont le chant inférieur forme un certain angle avec le plan horizontal, le point le plus bas étant situé du côte de la chaussée et une gaine chauffante pourvue de brûleurs. 3. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les moyens pour le déplacement et le guidage du caisson le long du trottoir sont, d'une part, une barre de liaison solidaire des parois verticales pour fixer latéralement le dispositif sur une niveleuse ou tout autre engin autotracté et, d'autre part, un patin solidaire de l'extrémité inférieure de la paroi verticale située du côté de la chaussée, ce patin étant constitué d'une aile verticale formant butée pour le guidage latéral et d'une aile horizontale glissant sur le dessus de la bordure du trottoir, l'extrémité avant de ce patin étant relevée et forme rampe de guidage. 4. Dispositif selon la revendication I caractérisé en ce que les moyens réglables pour délimiter la largeur du revêtement sont un caisson constitué de deux demi-caissons coulissant l'un dans l'autre et dont l'écartement est réglé par un vérin dont le cylindre est solidaire de l'une des parois et le piston est solidaire de l'autre paroi. 5. Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce que la paroi verticale la plus éloignée de la bordure comporte à son extréruité inférieure un couteau assurant une découpe nette du côté opposé à la bordure. 6. Dispositif selon les revendications 2 et 4 caractérisé en ce que le fluide pour actionner le vibreur, le fluide chauffant pour la gaine chauffante et le fluide pour le vérin d'écartement des deux demi-caissons proviennent de 1 t engin autotracté auquel est fixé latéralement le dispositif.