La présente invention a pour objet un appareil de combustion de combustible liquide dans lequel le combustible est mélangé et émulsionné avec une quantité déterminée, réglable d'eau. De tels appareils sont en soi connus et sont reliés d'une part a une prise d'une réserve de combustible et d'autre part à une prise d'eau . Ces deux composants de l'émulsion sont mélangés et émulsionnés dans un mélangeur et traversent ensuite une pompe pour entrer dans une tuyauterie alimentant un.brûleur a circuit de retour. Le circuit de retour du brûleur est repiqué à un endroit convenable de la tuyauterie en amont de la pompe. L'invention a pour but un appareil de combustion de combustible liquide du genre décrit pour des installations de toute taille dans le quel les rapports du mélange des composants eau et combustible sont réglés très facilement et dans lequel l'émulsion obtenue dans le mélange est d'une grande homogénéité. L'appareil suivant l'invention est caractérisé en ce que le mélangeur est composé d'une chambre de mélange dans laquelle est montéun gicleur pareil à un gicleur de brûleur, dans laquelle une des prises est reliée à une tubulure d' entrée, située dans une extension annulaire de la chambre de mélange en amont de la tête du gicleur et dans laquelle le gicleur est du type à circuit de retour alimenté par une pompe à pression constante et avec une vanne de réglage de pression dans le circuit de retour. L'invention est expliquée ci-dessous à l'aide d'un exemple d'une forme d' exécution représentée au dessin annexé. La figure I du dessin est un schéma de principe d'un appareil suivant l'invention. La figure 2 montre un mélangeur suivant une coupe axiale. A la figure I une prise I d'une réserve de combustible liquide tel le mazout se trouve à une pression relativement faible, par exemple de quelques bars grâce à une pompe, non représentée, située en amont de la prise 1. Le combustible est envoyé à travers un dispositif de chauffage 2 et une tuyauterie 3 dans la chambre 4 (fig.2) à basse pression d'un mélangeur 5. En sortant de la cham- bre 4, le combustible traverse un filtre 6, une pompe à pression constante 7 et arrive à travers une tuyauterie 8 dans un brûleur 9 à circuit de retour. En régime, la pression dans la tuyauterie 8 est déterminée par la pompe 7 et mesure plusieurs fois la pression dans la tuyauterie 3. La pression dans le circuit de retour est réglée au moyen d'une vanne réglable 10, par exemple à l'aide d'une came 11.Ce réglage comnande la puissance de la flamne du brûleur. Une prise d'eau 12, suivie éventuellement d'un détendeur 13 est reliée à l'entrée d'une pompe à pression constante 14 qui alimente un gicleur 15 à circuit de retour monté dans le mélangeur 5. La pression dans le circuit de retour du gicleur 15 est réglable au moyen d'nne vanne 16 commandée par une came 17. Un réglage particulièrement simple est obtenulorsque les deux cames 11 et 17 sont sur un même arbre commandé par un dispositif non représenté en fonction d'une consigne pour la puissance de la flamme. L'appareil peut fonctionner au choix au mazout pur ou à l'émulsion mazout plus eau. Lorsque l'appareil fonctionne à l'émulsion mazout plus eau, le circuit de retour du brûleur 9, à la sortie de la vanne 10 suit le chemin d'une tuyauterie 18, étant donné qu'un couple de vannes 19' et 19" se trouve dans la position 19' fermée et 19" ouverte. Au début, pendant la mise en route l'installation fonctionne toujours au combustible pur, non émulsionné avec de l'eau. Aux tout premiers instants, un couple de vannes 20', 20" se trouve dans la position 20' ouverte et 20" fermée et le couple de vannes 19', 19" se trouve dans la position 19' ouverte 19" fermée. Dans ce cas le brûleur 7 ne fonctionne pas encore, mais le combustible pur, non émulsionné circule à travers une tuyauterie 21 pour déboucher en amont du dispositif de chauffage 2. Le mazout est ainsi porté à la température de régime. Au moment de l'enclenchement du brûleur le couple de vannes 20', 20" se met dans la position 20" ouverte et 20' fermée. Dans ce cas encore le circuit de retour du brûleur prend le chemin de la tuyauterie 21. Au moment d'enclencher le régime "émulsion", deux vannes 22 et 23 dans le circuit d'eau sont ouvertes et le couple de vannes 19' et 19" est mis dans la position 19' fermée et 19" ouverte. Le circuit de retour du brûleur prend alors le chemin de la tuyauterie 18 qui le ramène en amont du filtre 6. Le mélangeur 5 est montré eq détail à la figure 2. Il est composé d'une chambre cylindrique 4 dans l'axe de laquelle est inséré le gicleur 15.Dans la paroi de la chambre 4 débouche la tuyauterie 3 d'arrivée de mazout qui a été préchauffé dans le dispositif 2. Le mazout circule de cet espace annulaire en amont de la tête du gicleur 15 à travers une couronne d'aubages 24 qui lui imprime un mouvement tourbillonnaire dans l'espace aval de la chambre 4 où l'eau projetée par le gicleur 15 produit une émulsion mazout plus eau de très grande homogénéité. La proportion d'eau et de mazout dans l'émulsion est déterminée d'une part par la vanne 16 qui conditionne la quantité d'eau et d'autre part la vanne 10 qui détermine la quantité d'émulsion. En accouplant rigidement, les cames 17 et 11 qui commandent respectivement les vannes 16 et 10, il est possible de régler une fois pour toutes les proportions optimales des composants eau et mazout pour chaque puissance de flamme. Il est évidemment possible d'apporter des changements dans l'exécution de l'invention et notamment, par exemple d'invertir les prises d'eau et de combustible, afin que dans la chambre de mélange, le gicleur projette du mazout dans la masse tourbillonnante d'eau. REVENDICATIONS 1. Appareil de combustion d'un combustible liquide-dans lequel une émulsion d' eau et de combustible liquide est produite, relié à une prise (1) de combustible liquide et une prise d'eau (12), ces prises (1,12) étant reliées à un mélangeur (5) pour les deux composantscombustible liquide et eausen amont d'une pom- pe (7) qui l'envoie à travers une tuyauterie (8) vers un brûleur 9 à circuit de retour, dont la pression est réglée par une vanne(10)caractérisé en ce que le mélangeur (5) est composé d'une chambre (4) dans laquelle est monté un gicleur (15) pareil à un gicleur de brûleur de combustibleldans laquelle une des prises (1,12) est reliée à une tubulure d'entrée (3)située dans une extension annulaire en amont de la tête du gicleur (15) dans la chambre de mélange (4) et dans laquelle le gicleur (15) est du type à circuit de retour alimenté par une pompe (14) à pression constante et avec une vanne de réglage de pression (16) dans le circuit de retour. 2. Appareil suivant la revendication 1 caractérisé en ce que la prise de combustible (1) est reliée à l'entrée (3) du mélangeur (5) 3. Appareil suivant 1 ou 2, caractérisé en ce que la commande de la vanne (16) dans le circuit de retour du gicleur (15) est accouplée à- la commande de la vanne (10) dans le circuit de retour du brûleur (9).