L'invention concerne une barrière magnétique de Hall, pour installations d'allumage de moteurs à transistor à commande sans contact comprenant un carter en matière isolante comportant une plaque de base avec deux parties latérales formant entre elles une fente d'air, l'une des parties supportant un aimant permanent avec une telle conductrice, et l'autre partie latérale supportant un organe IC. Dans ce mode de construction, il est nécessaire que la fente d'air qui est formée par les deux portions latérales de la barrière, reste sans changement pendant toute la durée de service et dans toutes les conditions, car une augmentation ou une diminution de cette fente aurait pour effet un décalage indésirable des points de commutation. Les facteurs ayant une influence sur cette grandeur sont entre autres les variations de température, une insuffisance de résistance au vieillissement, et des tensions mécaniques dans le carter en matière plastique de la barrière magnétique. La barrière magnétique conforme à l'invention est caractérisée en ce qu'un élément de renforcement est inséré dans le carter, cet élément ayant pour effet que la fente d'air reste non modifiée dans toutes les conditions de fonctionnement et pendant toute la durée de service de la barrière. Gracie à cette construction, le moule d'injection du carter peut continuer à être utilisé sans modifications, ou avec de très légères modifications. Un autre avantage réside en ce que la production continue en série de la barrière magnétique peut être reprise après un temps très court d'adaptation de l'équipement. L'invention prévoit divers modes de réalisation avantageux. L'élément de renforcement est constitué par une tale métallique formée par estampage, ce qui correspond à un coût de fabrication économique. L'élément de renforcement est inséré dans la plaque de base dans la portion dans laquelle est disposé ltorgane I.C. de telle sorte que se trouvent renforcées précisément les zones qui sont les plus influençables dans le sens d'une modification de la fente d'air. Enfin, l'élément de renforcement présente, dans le domaine de la plaque de base, deux parois ou joues réunies entre elles par une barrette et, dans le domaine de l'organe I.C., deux plaques, une de chaque cote de cet organe. Suivant une autre caractéristique, ltélément de renforcement est incorporé dans la plaque de base et dans les deux parties latérales, et comporte deux oreilles saillantes pour sa fixation à la plaque d'interrupteur. Cette mesure permet de réduire la défense en matière isolante et facilite la fixation de la barrière sur la plaque d'interrupteur. Enfin, conformément à une autre caractéristique, ltélément de renforcement comporte deux parois ou joues, réunies par une barrette, constituées chacune avec une languette à perçage et une plaque en saillie latérale, de manière a' grouper entre elles toutes les pièces susceptibles d'influencer la fente d'air. Avantageusement, ltélement de renforcement est pourvu de bossages et portions décalses qui permettent une fixation par points dans ltoutïllage de moulage par injection sans nécessiter de dispositifs auxiliaires, et assurent un bon enrobage avec la matière isolante. La description ci-après se rapporte à deux exemples de réalisation représentés dans les dessins annexés dans lesquels - les figures la à lc représentent à échelle agrandie un premier exemple de barrière magnétique de Hall, respectivement en élévation latérale, en vue de desscus et en coupe par lc-lc de la figure lb. - la figure 2 est une vue en perspective de l'élé- ment de renforcement, - la figure 3 est une vue en perspective du second exemple de réalisation. Dans les figures la à lc, une barrière magnétique de Hall pour installation d'allumage par bobines à transistor à commande sans contact, comprend un carter 9 en matière isolante thermoplastique avec une plaque de base 10 et deux parties latérales 11 et 12, réalisées en une seule pièce avec la plaque de base, à angle droit avec celle-ci, et qui forment une fente d'air 13. La première partie latérale Il supporte un aimant permanent 14 avec une tale conductrice 15, et la seconde partie latérale 12 contient entre autres un organe IC 16 auquel sont raccordés trois conducteurs 17. Les figures 1 et 2 montrent un élément de renfor cement 18 en tôle métallique, formée par estampage, qui est enrobé de tous côtés dans la matière isolante du carter 9. Cet élément 18 est de constitution symétrique par rapport à un plan 19 et il présente deux joues 20 réunies entre elles par une barrette 21 qui se prolonge en une languette 22 en forme de trapèze (figure 2). De chaque joue 20 part une plaque 23 qui ne fait qu'un avec elle, également en forme de trapèze et perpendiculaire à elle. L'extrémité 24 de chaque joue 20 est légèrement coudée par rapport au plan de symétrie 19 (voir figure Lob). L'élément de renforcement 18 est incorporé dans le carter 9 de la manière suivante : la plaque de base 10 supporte les deux joues 20 avec la barrette 21. Les deux plaques 23 sont enrobées dans la seconde partie latérale 12 (figure îc) de telle manière qu'une plaque se trouve disposée de chaque côté de l'organe IC 16. Le second exemple de réalisation de l'élément de renforcement 28 est également de forme symétrique et il présente également deux joues 30 réunies par une barrette 31. Sur chaque joue fait saillie une oreille 35 pourvue d'un perçage 36 ainsi qu'une plaque 33 et, en supplément, encore une plaque 34. Ces plaques 34 sont enrobées dans la première partie latérale 11, et les oreilles 35 font saillie au-delà de la plaque de base (non représentée). Elles servent à la fixation de l'élément de renforcement 28 à une plaque d'interrupteur (non représentée) du distributeur d'allumage. REVENDICATIONS 1) Barrière magnétique de Hall, pour installations d' allumage de moteurs à transistor à commande sans contact comprenant un carter en matière isolante comportant une plaque de base avec deux parties latérales formant entre elles une fente d'air, l'une des parties supportant un aimant permanent avec une tôle conductrice, et l'autre partie latérale supportant un organe IC, barrière caractérisée par un élément de renforcement (18, 28) incorporé dans le carter (9) de telle manière que la fente d'air (13) reste inchangée dans toutes les conditions de fonctionnement et pendant toute la durée de service de la barrière magnétique. 2) Barrière magnétique suivant la revendication 1, caractérisée en ce que l'élément de renforcement (18, 28) est constitué en métal. 3) Barrière magnétique suivant la revendication 2, caractérisée en ce que l'élément de renforcement est constitué par une t81e métallique formée par estampage. 4) Barrière magnétique suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que l'élément de renforcement (18, 28) est de forme symétrique par rapport à un plan (19). 5) Barrière magnétique. suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que l'élément de renforcement (18) est inséré dans la plaque de base (10) et dans celles des parties latérales (12) sur lesquelles est monté l'organe I.C. (16). 6) Barrière magnétique suivant la revendication 5, caractérisée en ce que l'élément de renforcement (18) comprend, dans la zone de la plaque de base (10) deux joues (20) réunies par une barrette (21), ainsi que, dans la zone de la partie latérale (12) supportant l'organe I.C. (16), deux plaques (23) disposées une de chaque cgté de ltorgane I.C. 7) Barrière magnétique fixée sur une plaque d'interrupteur, suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que ltélément de renforcement (28) est incorporé dans la plaque de base (10) et dans les deux parties latérales (11, 12) et comporte deux oreilles saillantes (35) pour sa fixation à la plaque d'interrupteur. 8) Barrière magnétique suivant la revendication 7, caractérisée en ce que l'élément de renforcement (28) comporte deux joues (30) réunies par une barrette (31), une oreille saillante (35) pourvue d'un perçage (36) et une plaque (33, 34) partant de chaque joue.