La présente invention est -relative à une housse ou fourreau amélioré pour siège, en particulier pour les sièges des véhicules, ainsi qu'à la fabrication de housses de ce genre. On peut réaliser une telle housse pour siège ,en une 5 matière plastique, par exemple une résine synthétique ou du chlorure de polyvinyle, en.produisant d'abord un moule ou matrice ayant la forme inverse de celle dé la housse terminée pour siège, et en recouvrant ensuite la surface du moule par pulvérisation ou autre méthode courante, par exemple un moulage ou une coulée. 10 La housse d'une pièce terminée est habituellement renforcée par une matière plastique en mousse et. est,retirée du moule sous forme d'un seul élément. Un désavantage de nombreuses housses pour siège, en matière plastique, d'une seule, pièce, est qu'elles n'assurent pas 15 une ventilation appropriée pour l'usager et sont donc considérées comme chaudes, un besoin existant donc de disposer d'un procédé économique de construction de housses pour sièges, qui ne présentent pas le désavantage susdit. Suivant un aspect de la présente invention, on prévoit 20 une housse pour siège,en particulier pour siège de véhicule, cette housse ayant été moulée en une seule pièce, en utilisant une matière plastique, et étant caractérisée en ce qu'elle présente, en une ou plusieurs zones choisies, un grain ou un dessin qui est grossier par rapport à un grain ou dessin quelconque prévu sur le 25 restant de cette housse, pour assurer une ventilation entre ces zones choisies et le dos de l'usager du siège. Suivant une caractéristique de la présente invention, la housse pour, siège présente un dessin de rainùres ou nervures dans les zones du siège, qui supportent les cuisses de l'usager 30 ou dans les zones qui soutiennent le dos de l'usager, ou dans ces deux types de zones encore, le restant de la housse étant uni ou présentant un dessin fin. La présente invention, suivant un autre de ses aspects, prévoit un procédé de fabrication d'une housse pour siège, en par-35 ticulier pour siège de véhicule, qui comprend la préparation d'une matrice rigide de siège, garnie de portions de revêtement ,qui sont unies ou présentent un grain ou dessin fin , et d'autres portions de recouvrement qui ont un grain ou dessin grossier, la 70 03217 2029653 formation d'un moule à partir de cette matrice, et la production de housses de siège par coulée, projection ou autre dépôt d'une matière plastique sur la surface du moule, en vue d'y reproduire le dessin à grains des portions de revêtement initiales. 5 L'invention sera décrite ci-après , à titre d'exemple non' limitatif, avec référence aux dessins annexés. La figure 1 est une vue en élévation d'une partie du dossier d'un siège pour véhicule. La figure 2 est une vue en élévation d'une partie de 10 la banquette du siège de véhicule. La figure 3 est une vue en coupe suivant la ligne III-III de la figure 1. Le procédé de fabrication de la housse pour siège comprend la formation d'un moule qui présente la forme inverse de 15 celle du siège. Comme montré par les dessins, le siège à recouvrir est un siège-baquet pour tracteur, et la housse est faite d' une pièce de façon à recouvrir le coussin du siégé et le dossier de celui-ci. Le moule est formé en préparant d'abord une matrice 20 rigide garnie par des pièces de "recouvrement cousues ou fixées d'une autre manière sur la matrice, ces pièces de recouvrement étant faites soit d'un cuir naturel.' dont le grain doit être reproduit, soit d'une feuille d'une matière synthétique qui peut être unie ou à dessins. On forme alors un moule à partir de cette 25 matrice, ce moule reproduisant alors l'a forme inverse du siège, ainsi que le grain ou dessin des pièces de recouvrement, et la housse est formée par projection ou coulée ou par revêtement d'une autre manière de la surface du moule en utilisant une résine synthétique ou du chlorure de polyvinyle, opération qui peut être 30 suivie par le moulage d'un coussin en mousse in situ sur l'arrière de la housse avant de retirer celle-ci du moule. Le moule reproduira, dans la housse de siège, le grain ou dessin des pièces initiales de recouvrement de la matrice de siège. Suivant l'invention et comme montré par les dessins, la 35 housse de siège 10 présente des portions choisies 11 (en particulier les portions qui supportent les cuisses ou le dos, ou les deux, de l'occupant du siège), présentant un grain ou dessin grossier, par exemple un dessin formé de rainures qui s'entre- 3 70 03217 2029653 croisent ,comme illustré par les dessins, pour assurer un degré élevé de ventilation à l'endroit des portions choisies en question. Les portions restantes 12 de la housse sont unies ou présentent une texture à grains fins, correspondant par exemple à la 5 texture du recouvrement naturel, pour conserver la souplesse ou douceur de la housse, car les zones à rainures profondes ou à dessins prononcés de la housse du siège tendent à être relativement dures et non flexibles. Le dessin ou granulation est réalisé par la mise en place sur la matrice des pièces de recouvrement pré-10 sentant les grains ou dessins appropriés. .Bien qu'il-soit possible de fabriquer une housse de siège présentant des textures superficielles différentes sur des parties différentes du siège en réalisant les différentes parties de la housse en des matières présentant.des textures superficielles 15 différentes, les pièces obtenues étant alors cousues ensemble, il sera évident qu'une telle housse cousue ne présente pas la résistance du type équivalent de housse , réalisé en une pièce en partant d'une matière plastique suivant la prése:nte invention, et en outre la housse cousue n'est pas étanche à l'eau comme l'est 20 une housse en matière plastique d'une seule pièce. La construction du siège suivant la présente invention évite également le désavantage d'une dureté ou rigidité globale dans un siège présentant des rainures de ventilation. Les zones du grain ou dessin grossier peuvent être re-25 liées par des canaux de drainage 13 menant au bord du siège ou à des trous de drainage 14 traversant celui-ci. 4 70 03217 2029653 • ' REVENDICATIONS 1. Une housse pour siège, en particulier pour siège de •véhicule, cette housse ayant été moulée en une seule pièce en une matière plastique, et étant caractérisée en ce qu'elle présente, 5 suivant une ou plusieurs zones choisies, un dessin ou grain qui est grossier par rapport à un dessin ou.grain quelconque existant sur le restant de cette housse, pour assurer une ventilation entre ces zones choisies et le dos de l'usager du siège. 2, Une housse suivant la revendication lf caractérisée 10 en ce que les zones choisies susdites présentent un dessin de rainures ou nervures et s!étendent suivant les surfaces du siège, qui supportent les cuisses de l'usager, ou les surfaces qui supportent le dos de l'usager, ou encore ces deux types de surfaces, le restant de la hausse étant uni ou présentant un dessin fin. 15 3. Un procédé de fabrication d'une housse pour siège, en particulier pour siège de véhicule, suivant l'une ou l'autre des revendications précédentes, ce procédé étant caractérisé par la préparation d'une matrice rigide de siège, garnie de portions de recouvrement, qui sont unies où présentent un grain ou dessin 20 fin, et d'autres portions de recouvrement , qui présentent un grain ou dessin grossier, la formation d'un moule à partir de cette matrice , et la production de housses pour siège par coulée, projection ou dépôt d'une autre manière d'une matière plastique sur la surface du moule, afin d'y'reproduire le dessin à grains des 25 portions de recouvrement initiales»