-1 248249Q La présente invention concerne un chalumeau de flammage, notamment pour le traitement thermochimique des surfaces d'une pièce métallique, ce chalumeau comportant un bloc de préchauffage supérieur et un bloc de préchauffage in- férieur distants l'un de l'autre pour former un canal de passage de l'oxygène de flammage. On connait l'utilisation d'une poudre métallique comme moyen de démarrage du flammage. Comme cela est décrit au document DE - 1 016 102, on connalt un chalumeau de flammage comportant de nombreuses buses distinctes avec une installation d'alimentation de poudre. Cette installation se compose d'un réservoir fournissant la poudre à un répartiteur et de là à une buse de sortie de poudre, la liaison étant faite par plusieurs conduites. La présente invention a pour but de créer un chalumeau de flammage du type ci-dessus, permettant une meilleure alimentation de la poudre dans la zone de réaction à la surface de la pièce. A cet effet, l'invention concerne un chalumeau caractérisé en ce que l'alimentation en poudre se compose d'au moins une buse qui est prévue dans l'un des blocs de préchauffage. Dans le mode de réalisation préférentiel de l'invention, il est avantageux que la buse de la poudre se trouve dans le bloc de préchauffage supérieur. Il est en outre avantageux que la buse soit prévue entre le canal d'oxygène de flammage et les buses de sortie pour le flammage de préchauffage. En complément à cela, il est en outre avantageux d'avoir entre la buse de la poudre et les buses de sortie, au moins un perçage de sortie pour une veine d'oxygène de protection. Le montage des buses de poudre de flamma- ge dans le bloc de préchauffage selon l'invention, et notamment de façon avantageuse pour que le jet de poudre sorte entre le jet d'oxygène de flammage et le jet d'oxygène de flammage de préchauffage encore appelé jet d'oxygène de protection dans le chalumeau, évite que le jet de poudre métallique ne soit dévié vers le haut ou vers le bas. La poudre métallique est ainsi guidée entre et par les deux veines de gaz (oxygène de flammage de préchauffage/oxygène de protection et oxygène de 2 248249Q flammage) vers la zone de réaction de façon que seulement peu avant de tomber sur la surface de la pièce, la poudre métal- lique se liquéfie. On obtient ainsi une température de pré- chauffage élevée, caractéristique du démarrage du flammage à la poudre (allumage rapide) directement au niveau de la zone de réaction et non à une certaine distance de-celle-ci. Le jet d'oxygène de flammage est très peu intense pendant l'opération d'allumage, mais cette intensité est suffisante pour soutenir la poudre sur sa trajectoire entre le chalumeau et la zone de réaction (c'est-àdire sur la pièce). Ce n'est qu'après l'allumage que l'on règle le jet d'oxygène de flammage à son intensité complète (intensité de flammage). La présente invention sera décrite plus ee détail à l'aide des dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue de côté partiel- lement coupée d'un chalumeau de flammage. - la figure 2 est une vue de face corres- pondant à la figure 1. - la figure 3 est une vue de coté partiel- lement coupée d'un autre mode de réalisation d'un chalumeau de flammage. - la figure 4 est une vue de face corres- pondant à la figure 3. La figure 1 montre un chalumeau de flam- mage 10 selon l'invention. Ce chalumeau se compose d'une partie principale 12 munie d'une alimentation en gaz et qui est en même temps reliée à un bloc de préchauffage supérieur 14 et un bloc de préchauffage inférieur 16, Les deux blocs de préchauffage 14, 16 sont écartés d'une certaine distance pour former un canal d'oxygène de flammake 18. Le chalumeau 10 est porté par un patin de fixation 22 muni d'un galet 20. Le galet 20 s'appuie sur la pièce 24 à flammer de façon que, pendant l'opération de flam- mage, on puisse effectuer un déplacement rotatif entrera pièce 24 et le chalumeau de flammage 10 d'une machine de flammage (non représentée). Comme le montre également le dessin, les 3 248249Q deux blocs de préchauffage 14, 16 comportent chaque fois une série de buses de sortie 26, 28 pour les flammes de préchauf- fage. Les deux séries de buses de sortie 26, 28 sont alignées les unes par rapport aux autres pour que les flammes de pré- chauffage V se rencontrent sensiblement suivant une première ligne R (zone de réaction) à la surface de la pièce 24. Comme cela apparaît (voir notamment les figures 1 et 2), il est prévu au moins une buse 30 d'alimentation de poudre métal-lique (poudre de flammage) dans le bloc de préchauffage 14 supérieur cette buse est dirigée dans la zone de réaction R. Il est également prévu dans le cadre de l'invention d'avoir non pas une seule buse, mais plusieurs buses 30 comme cela est indiqué en pointillés à la figure 20 La buse 30 est reliée à un canai transver- sal 32 par un perçage de dérivation 34 (dans le cas de plusieurs buses, on a plusieurs perçages de dérivation); le canal trans- versal 32 est lui-même relié à une installation d'alimentation de poudre, non représenté (conduites, vannes d'arrêt, réservoir etc). Selon l'exemple de réalisation des figures 1, 2 la poudre métallique sort du canal transversal 32 et traverse le perçage de dérivation 34 pour passer dans la buse qui est elle-même reliée par son extrémité arrière (extré- mité intérieure) à un canal d'air comprimé 36. L'air comprimé qui s'échappe entraine la poudre métallique ainsi fournie par un effet d'injecteur et transporte cette poudre sous la forme d'un jet d'air comprimé de poudre métallique dans la zone de réaction R. Comme cela est indiqué, la buse 30 (ou tes buses 30) selon les figures 1, 2 sont prévues en-dessous de la rangée supérieure de buses de sortie 26, si bien que la poudre métallique est guidée entre les flammes de préchauffage V supérieures et une veine d'oxygène de flammage d'intensité moindre, dirigé sur la zone de réaction R. Grâce à ce "gainage" selon l'invention, on assure le transport protégé de la poudre métallique vers la zone de réaction R afin qu'elle ne se liqué- fie que juste avant d'arriver en contact. Dans l'exemple de réalisation représenté aux figures 3, 4, la buse 30 est remplacée par plusieurs buses 30a en forme de fentes pour la poudre métallique. Ces oe 4 2482490 buses en forme de fente 30a communiquent par des perçages 38 réalisés dans le bloc de préchauffage 14 supérieur avec une installation d'alimentation de poudre (non représentée) d'o la poudre métallique est fournie aux buses 30a déjà sous la forme d'un mélange air-comprimé - poudre. Pour protéger la partie supérieure des jets de poudre métallique, on a prévu des perçages de sortie supplémentaires dans ce mode de réalisation pour un jet d'oxygène de protection. Ces perçages de sortie également en forme de fente peuvent être prévus soit exactement au-dessus des buses 30a (voir figure 4), ou être décalés latéralement cela dépend de la disposition des canaux 30 d'alimentation de l'oxygène de protection à l'intérieur du bloc de préchauffage 14. A la place des flammes de préchauffage V, l'oxygène sortant dans ce cas des perçages de sortie 40 (ou l'air comprimé) forment un écran protecteur pour la poudre métallique évitant que cette poudre ne puisse s'échapper vers le haut. L'écran inférieur est assuré également dans ce cas par le jet d'oxygène de flammage, qui est tout d'abord fourni avec une intensité relativement faible et ne'forme de ce fait qu'un écran. Puis après l'allumage, on commande l'intensité complète de flammage. La protection du mélange air comprimé - poudre métallique selon l'invention, vers le haut (oxygène de flammage de préchauffage ou oxygène de protection ou encore air comprimé) et vers le bas (oxygène de flammage à faible intensité) est assurée avantageusement pour que la poudre métallique arrive sans déviation à la zone de réaction R (voir les références aux figures 1 et 3), de sorte que la poudre métallique ne se liquéfie qu'immédiatement avant d'ar- river dans la zone-de réaction R; ainsi, la poudre ne libère son énergie calorifique élevée, nécessaire pour un démarrage rapide du flammage, qu'au niveau de la zone nécessaire. REVENDICATIONS 1 ) Chalumeau de fiammage pour le traite- ment thermochimique des surfaces d'une pièce métallique, cha- lumeau comportant un bloc de préchauffage supérieur et un bloc de préchauffage inférieur, qui sont à une certaine dis- tance l'un de l'autre pour former un canal pour l'oxygène de flammage, ainsi qu'une alimentation de poudre associée au chalumeau, chalumeau caractérisé en ce que l'alimentation en poudre se compose d'au moins une buse(30, 30a) qui est prévue dans l'un des blocs de préchauffage (14). ) Chalumeau selon la revendication 1, caractérisé en ce que la buse (30, 30a) pour la poudre est prévue dans le bloc de préchauffage (14) supérieur. ) Chalumeau selon l'une quelconque des revendications 1 et/ou 2, caractérisé en ce que la buse (30) est prévue entre le canal d'oxygène de flammage (18) et les buses de sortie (26) pour le flammage de préchauffage (V)O 4o) Chalumeau de flammage selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'entre la buse (30a) de la poudre et les buses de sortie (26) il est prévu au moins un perçage de sortie (40) pour un courant d'oxygène de protection. ) Chalumeau selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comporte plu- sieurs buses (30, 30a) de poudre prévues dans le bloc de préchauffage (14). ) Chalumeau selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'à chaque buse (30a) de poudre, il est associé un perçage de sortie (40) pour la veine d'oxygène de protection.