Â - Objet L'objet du système décrit est l'amélioration de la sécurité des mouvements des aéronefs munis de radio sur les avisurfaces non contrôlées. La procédure actuelle consiste à survoler l'avisurface à base e altitude puis à effectuer 11 approche selon le circuit prévu par la réglementation en émettant, dans la partie finale un "message en l'airs indiquant l'imminence de la prise de terrain. Cette procédure n1 offre cependant pas une sécurité absolue, l'expérience montrant que les abordages entre aéronefs et/ou les collisions avec des intrus (hommes ou animaux) sont fré- quents. B - Principe Un dispositif, placé à bord de l'aéronef en approche, permet de transmettre pendant un court instant, un message de télécommande à grande sécurité ; cette transmission est simultanée du "message en l'air". Une balise sonore et lumineuse, placée sur l'avisurface est en veille permanente. Dès que le récepteur de ladite balise reçoit et identifie le message de télécommande, il provoque, pendant une durée fixée à 11 l'avance une série d'éclats lumineux et une alerte sonore prevenant ainsi de l'imminence de l'approche. Le pilote de l'aéronef en approche contrôle le bon fonctionnement de l'ensemble par la réception d'impulsions audibles réemiges par la balise lorsqu celle ci a été activé. C - Description Description du générateur de message Selon la figure 1, le générateur de message comporte, outre le dispositif d'alimentation en énergie 1, un circuit monostable 2 déclenché par action du pilote sur la commande d'émission et fixant la durée T d'émission du message. Ce circuit monosteble autorise le fonctionnement du générateur 9 modulé en fréquence par le générateur 4 le message est mélangé au signal provenant du microphone dans le circuit de sortie 5. Description de la balise Belon la figure 2, la balise comporte, outre le dispositif d'alimentation en énergie 1, un récepteur XMF 2 réglé sur la fréquence utilisée loBalement. Le code contenu en début de message est identifié par le circuit 3 et provoque le bas culement du système de temporisation 4. I1 est à noter que ledit système de temporisation peut être déclenché par un nouveau message, pendant la temporisation, prolongeant ainsi la durée de l'alarme (cas de - deux arrives se succédant avec un intervalle de temps inférieur à la temporisation) . Un feu à éclats 5 et un avertisseur sonore 6 peuvent être mis en fonctionnement prévenant tout décollage et/ou toute intrusion sur la piste, par l'intermédiaire du circuit de commande 7. Un émetteur 8, fonctionnant sur la fréquence VEIF utilisée localement, informe le pilote que la balise réceptrice fonctionne correctement, par une série d'impul- sions de fréquence audible émise pendant la durée de l'alarme. R E V E N D I C A T I O N S 1- Dispositif avertisseur d'approche finale d'aéronefs munis de radio pour avisurfaces non contrôlées caractérisé en ce qu'il comprend - au moins un générateur de message codé caractéristique de la phase d'approche finale, ledit générateur étant embarqué - une balise terrestre, delivrant un signal audiovisuel dès l'instant d'émission du message indicateur de l'approche jusqu'à l'atterissage de l'aéronef ; - des premiers moyens pour élaborer le message codé et l'émettre simultanément au "message en l'air". - des seconds moyens pour recevoir et identifier ledit message codé - des troisièmes moyens pour commander un indicateur lumineux et/ou un avertisseur sonore. 2- Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits premier moyens comprenant un temporisateur déclenché par la commande d'rémission de l'installation radioélectrique de bord, un générateur d'impulsions à la fréquence porteuse Fo modulable en fréquence, un générateur de modulation à la fréquence Fo/N et un transformateur additionneur de sortie. 5 ~ Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits seconds moyens comprennent un récepteur de radiophonie "VHF" accordé sur la fréquence allodée à l'avissface et un décodeur de message F.S.K. 4- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits troisièmes moyens comprennent un temporisateur redéclenchable à tout instant et un organe amplificateur de commande des avertisseurs sonore et lumineux.