Dans l'utilisation de conducteurs en faisceau pour lignes électriques aériennes de grande capacité et d'interconnexion élevée, il est parfois nécessaire de disposer des éléments d'espacement entre les différents conducteurs d'un même faisceau, à des intervalles appropriés le long de la ligne, afin d'empêcher les conducteurs de s'entrelacer, de se tordre ou de se superposer autrement entre eux. Ces inconvénients peuvent être dûs soit à un mouvement relatif entre un conducteur et un autre sous 11 effet de l'allongement différent, de l'action du vent, du détachement de couches de glace ou de neige, ou d'autres impulsions extérieures de nature mécanique, ou à l'effet électrodynamique de l'attraction réciproque due aux courants de court-circuit qui peuvent se produire dans la ligne. Les éléments d'espacement conçus pour relier les différents conducteurs d'un même faisceau doivent généralement remplir deux conditions opposées : d'une part, ils doivent etre suffisamment flexibles pour ne pas endommager les conducteurs au point où l'élément d'espacement est fixé, lorsque les conducteurs sont soumis à une oscillation et d'autre part, ils doivent étre suffisamment rigides pour pouvoir supporter les forcés de compression dues à l'effet électrodynamique ci-dessus, sans déformation permanente L'élément d'espacement annulaire flexible décrit dans le modèle d'utilité italien nO 47.812 de la demanderesse résout très efficacement jusqu'à présent tous les problèmes liés aux mouvements relatifs entre un conducteur et autre, grâce à ses caractéristiques de compromis entre la flexibilité et la rigidité. Toutefois, l'accroissement continu des puissances trane mises par les lignes électriques de transmission et par conséquent l'accroissement des courants de court-circuit qui peuvent se produire dans ces lignes augmente considérablement les conditions que doivent remplir les éléments d'espacement en ce qui concerne leur résistance aux forces électrodynamiques. On a trouvé que par conséquent l'utilisation d'un élément d'espacement du type ci-dessus était insuffisante. On a cherché à éviter cet inconvénient en utilisant des anneaux élastiques de plus grande résistance mécanique ; mais s'il est vrai que la résistance aux forces électrodynamiques est ainsi accrue, il se produit par contre une sérieuse diminution de la flexibilité générale de ltélément d'espacement sous l'action de tensions normales. Ce problème est bien résolu par l'élément d'eepacenent selon ltinvention qui d'une part permet de maintenir une excellente flexibilité sous l'action de tensions normales et qui d'autre part est capable de se transformer en un système pratiquement rigide sous l'action de tensions élevées, avec possibilité de supporter des forces électrodynamiques élevées sans déformation. Cet élément d'espacement comprend au moins un annsEu formé de cible métallique flexible de type connu, relié rigidement à au moins deux conducteurs, et des moyens permettant de limiter la déformation de 11 anneau et constitués par au moins un dispositif permettant d'arrêter le mouvement de déviation. Â titre d'esemple, un mode d'exécution de l'élément d'espacement selon l'invention est représenté par les dessins annexés sur lesquels - la figure 1 est une vue latérale d'un élément élastique d'espacement selon l'invention, ancré à deux conduc teurs - les figures 2 et 3 sont des coupes transversales montrant respectivement un faisceau de quatre et de trois conducteurs, comportant des éléments élastiques d'espacement selon l'invention. Comme on peut le voir, pour chaque faisceau comprenant deux ou plusieurs conducteurs 1, un élément élastique annulaire 2 formé de câble métallique de type connu relie les différents conducteurs par paires. L'ancrage de l'élément 2 aux conducteurs est assuré au moyen de bornes de liaison 3. Chaque élément annu- laire 2 est complété par deux dispositifs limitateurs de déviation constitués par des éléments d'arrêt 4 reliés rigidement aux bornes 3 et de préférence constitués par des appendices des bornes 3 elles-memes. Dans le mode d'exécution de la figure 1, les appendices 4 sont dirigés suivant le diamètre de l'anneau 2 et se terminent à une courte distance l'un de l'autre par des têtes élargies. Sous l'effet des forces électrodynamiques, les tettes entrent en contact et les appendices 4 forment ainsi une tige despace- ment rigide propre à empêcher l'anneau de subir une déformation importante et donc, d'entre soumis à une déformation permanente. L'éliment dtespaeemënt ainsi formé préserve en fait la flexibilité véritable de l'anneau sous tous les mouvements et efforts normaux auxquels les conducteurs sont soumis. Par contre, sous 11 action de forces dues à l'effet électrodynamique de courants de courts-circuits, les dispositifs dtarrêt 4 entrent en contact et l'élément d'espacement se comporte comme un élément pratiquement rigide de sorte qu'il est capable de supporter des efforts de compression très élevés. La figure 4 montre un mode d'exécution différent dans lequel les appendices 4, au lieu de se terminer par des tettes élargies, se terminent respectivement par une tête mâle et une tête femelle engagées l'une dans l'autre de manière à pouvoir coulisser, ce qui permet un mouvement télescopique limité de va-et-vient des appendices 4. Dans l'autre mode d'exécution différent de la figure 5, les appendices 4, par contre, se terminent par des têtes formant un joint à rotule qui peut d'une part offrir l'avantage d'un mouvement guidé similaire à celui du dispositif de la figure 4 et qui permet d'autre part des oscillations transversales de façon similaire au dispositif de la figure 1. Toutefois, il est entendu que l'invention n'est pas limitée particulièrement aux modes d'exécution décrits mais quelle permet de nombreuses variantes. R E V E N 1)I C A T I 0 N S 1. Un élément élastique d'espacement destiné à relier des conducteurs d'un faisceau pour lignes électriques aériennes à haute tension et caractérisé par le fait qu'il comprend, en combinaison avec au moins un anneau formé de câble métallique flexible de type connu, relié rigidement à au moins deux conducteurs, des moyens permettant de limiter la déformation de l'an- neau et constitués par au moins un dispositif permettant dtarrSter le mouvement de déformation. 2. Un élément selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les moyens permettant de limiter la déformation de l'anneau comprennent des appendices reliés aux pinees qui fixent l1anneau aux conducteurs de faisceau, les appendices étant dirigés suivant le diamètre de-l'anneau et se terminant par des têtes élargies normalement espacées et destinées à s1appuyer l'une contre l'autre. 3. Un élément selon la revendication 2, caractérisé par le fait'que les tettes présentent pratiquement la forme de plaques planes. 4. Un élément selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les têtes présentent respectivement la forme d' une pièce bille et d'une pièce femelle engagées de manière à pouvoir coulisser l'une dans l'autre. 5. Un élément selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les têtes sont pratiquement semblables aux deux portions d'un joint à rotule. 6. Un élément selon la revendication 3, caractérisé par le fait que les appendices ent une longueur totale inférieure au diamètre de l'anneau. 7. Un élément selon la revendication 3, caractérisé par le fait que chacun des appendices présente une longueur légèrement inférieure au rayon de l'anneau. 8. Un ensemble d'espacement destiné i plus de deux con docteurs d'un faisceau et caractérisé par le fait qu'il comporte un élément d'espacement selon les revendications 1 à 7 entre chaque ensemble de deux conducteurs adjacents du faisceau, l'élément dtespacement étant disposé dans le même plan que la paire de conducteurs.