a) La présente invention à pour objet à titre industriel nouveau un engin sportif dont l'utilisation est semblable à celle d'un cycle. Il se présente sous la forme d'un cadre en matière plastique creux constituant au départ un réservoir d'air faisant office de flotteur 1. b) Le cadre ou chassis se présente en deux parties 2 et 3 se télescopant entre-elles vers le milieu afin de permettre un réglage en longueur de l'appareil au gré de l'utilisateur. Le cadre supporte les éléments et systèmes de guidage 4, de propulsion 5 et d'entrainement 6 ainsi qu'un coussin en formé de berceau 7, oreux et faisant également office de flotteur tout en assurant la stabilité de l'utilisateur dont la poitrine vient prendre appui sur ce berceau. c) Le cadre d'une longueur de 1 mètre 70 environ se présente en deux parties, lesquelles se télescopent vers le milieu du cadre et forment une ligne brisée en légère forme d'S, la partie avant 2 étant creuse, forme au départ réservoir de flotaison, elle a une longueur de 1 mètre 05 pour 16 centimètres de hauteur et 8 centimètres de largeur0 Elle porte à son avant le gouvernail également en matière plastique et également orBux reliée à elle par un système de charnières. Vers son milieu et à la partie supérieure la partie avant du cadre porte le coussin en matière plastique, creux également, sur lequel vient prendre appui la poitrine de l'utilisateur, ce coussin étant règlable de l'avant à l'arrière et inversement. Le gouvernail 4 comporte sur chacune de ses faces gauche et droite une poignée destinée au guidage de l'appareil à l'aide des mains. d) La partie arrière 3 creuse et dans laquelle vient s'emboîter la partie postérieure de la partie avant a une longueur de 1 mètre 05 également pour une hauteur de 20 centimètres et d'une épaisseur de 10 centimètres. La partie creuse ou logement de la partie avant a une hauteur de 16 centimètres 02 et une largeur de 6 centimètres 2 po^ > r assurer le parfait coulissement et télescopage des deux parties. Leur blocage est assuré au moyen de boulons en matière plastique et traversant les deux parties måle et femelle du cadre. e) A l'arrière et à la partie supérieure du cadre est fixé le système de propulsion 5 constitué par deux cylindres à aubes de 20 centimètres de largeur et 20 centimètres de diamètre sur lesquels sont fixées les ailes d'aubes. Les deux cylindres sont séparés par un espace de 15 centimètres nécessaire pour la fixation des aubes sur le cadre et également pour le passage de la poulie dentrai- 00/... -nement 6 des aubes. Cette poulie est constituée par un disque à gorge d'un diamètre de 15 centimètres. f) A la partie inférieure du cadre et sous celui-ci est fixé le pédalier 7 constitué par une poulie à gorge également d'un diamètre de 15 centimètres, actionné par des bras de pédalier et des pédales exactement comme un cycle et relié à la poulie des aubes au moyen d'une courroie trapézoTdale en matière plastique de me que les éléments d'entrainement, pédale, bras de pédalier, pédalier et poulie. g) Les éléments de fixation des aubes et du pédalier sont fixés sur un bati 8 adapté sur la partie arrière du cadre. L'axe des aubes et celui du pédalier sont fixés sur le bati au moyen de coussinets qui permettent le démontage de toutes les pièces. REVENDICATIONS I / Engin nautique Caractéris par le fait que cet engin en forme de cycle est constitué par des éléments en matières plastiques et aor,t la majeure partie, en plus de leurs fonctions propres ont pour effet de servir de flotteurs du fait de leur constituti(); en manière de réservoirs étanches. 20/ Selon revendication I. Caractérisé par le fait yu'il est constitué par un cadre télescopique réglable et creux eii matière plastique faisitnt office de flotteur et supportant les éléments de guidage, propulsion et appui du corps. 30/ Selon revendication I. Caractérisé par le fait qu'il comporte a l'avant du cadre un système de guidage en forme de gouvernail creux, étanche faisant office de flotteur et commandé par les main8 à l'aide de poignées latérales. 40/ Selon revendication I. Caractérisé par le fait que l'engin est propulsé par des cylindres à aubes étanches en matière plastique, faisant office de flotteurs arrières et actionnés par un pédalier situé à la partie inférieure arrière du cadre et par 11 intermédiaire d'une courroie. 50/ Selon revendication I. Caractérisé par le fait que la partie avant supérieure du cadre comporte un berceau ou coussin creux en matière plastique faisant office également de flotteur et destiné à servir d'appui à la poitrine de l'utilisateur tout en lui assurant une bonne stabilité.