.Dispositif de réduction de poussée résiduelle ocur turbo rédacteur La présente invention a pour objet un dispositif de réduction de poussée résiduelle pour turboréacteur par déviation du flux d'air secondaire. Lors de l'utilisation d'un avion, moteur sec, c'est-à-dire sans dispositif de postcombustionet sans tuyère à géométrie variable, la poussée résiduelle au sol au régime ralenti reste élevée et pénalise les manoeuvres. Le dispositif suivant l'invention a pour but de remédier à cet inconvénient en déviant tout ou partie du flux d'air secondaire vers l'extérieur. Conformément à la présente invention, le dispositif comprend deux jeux de volets intérieurs et extérieurs montés de façon articulée sur la structure délimitant le flux d'air secondaire et décalés entre eux circulairement, lesdits volets extérieurs étant articulés par leur extrémité située en amont et lesdits volets intérieurs étant articulés par leur extrémité située en aval par rapport à l'écoulement du fluide secondaire, lesdits volets intérieurs ou extérieurs étant reliés à un organe de commande et lesdits volets extérieurs et intérieurs étant reliés entre eux par un moyen de transmission de mouvement. Cette disposition permet d'obtenir une synchronisation du mouvement des deux jeux de volets au moyen du jeu de bielles qui asservit les volets intérieurs, en effet si un levier vient à casser ou si un vérin tombe en panne, la commande est prise en charge par le volet adjacent. La dé charge à l'extérieur du flux secondaire modifie les conditions de fonctionnement du moteur, la section de tuyère d'éjection n'est plus adaptée,d'où il résulte une détérioration de la poussée u' autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'un mode de réalisation et n se référant aux dessins annexés, sur lesquels - la figure 1 est une vue en pers,aective du dispositif de réduction de poussée résiduelle suivant linven- tison - la figure 2 est une vue en coupe longitudinale du dispositif de réduction de poussée résiduelle verre senté à la figure 1. Aux figures 1 et 2, on a représenté un dispositif de réduc tion de poussée résiduelle pour un turboréacteur qui com- porte une structure ou enveloppe extérieure i délimitant avec une paroi intérieure 2 un conduit annulaire 3 pour le passage d'un flux d'air secondaire. Le dispositif de réduction de poussée résiduelle est constitué de deux jeux de volets extérieurs 4 et intérieurs 5 qui sont disposés en position fermée de manière à prolonger la structure ou enveloppe extérieure '1 du turboéacteur sur laquelle lesdits volets sont articulés. Les volets extérieurs 4 et intérieurs 5 sont décalés entre eux circulairement et se recouvrent partiellement. Les volets extérieurs 4 sont reliés à la structure 1 par des bras d'extrémité 6 munis de trous 7 dans lesquels sont engagés des axes 8 qui sont reliés à la structure 1. Les volets extérieurs 4 sont articulés sur la structure par leur extrémité amont 4a par rapport à ltécoulEment du flux secondaire alors que l'autre extrémité libre est située en aval. Par contre, les volets intérieurs 5 sont articulés sur la structure 1 par leur extrémité aval 5a, lesdits volets présentant des nervures 9, 9a qui sont montées au moyen d'axes d'articulation 10, 10a dans des chapes il, lia solidaires d la structure 1. Les bras d'extrémité 6 sont prolongées en amont par une chape 12 qui reçoit un axe 13 sur lequel est articulée l'une des extrémités d'une bielle 14 dont l'autre extrémité est articulée sur un axe 15 solidaire d'une chape ou nervure 16 fixée sur le bord libre du volet inférieur 5. Dans sa partie médiane, le volet supérieur 4 comporte une nervure 17 sur laquelle est articulée autour d'un axe 18 une chape 19 solidaire d'une tige de commande 20 d'un vérin 21 dont le corps est articulé autour d'un axe 22 sur la structure fixe 1 du moteur. En position active, les vérins 21 soulèvent les volets supérieurs 4 (représentés en trait interrompu) ; la rotation des bras d'extrémité 6 couplés par l'intermédiaire des bielles 14 aux volets intérieurs 5 fait plonger ces derniers dans le flux d'air secondaire jusqu'à l'obturation totale comme repré-senté en trait interrompu à la figure 2, les gaz sont alors déviés vers rieur par les volets supérieurs 4 en position d'ouverture. La synchronisation entre les volets 4 et 5 est obtenue par le jeu des bielles 14 qui asservit les volets intérieurs 5, en effet si une bielle 14 vient à casser ou si un vérin 21 tombe en panne, la commande est prise en charge par le volet adjacent. La décharge à l'extérieur du flux secondaire par ltespace entre la structure et le volet supérieur 5 ouvert modifie les conditions de foncticnnement du moteur, la section de tuyère d'éjection n'est plus adaptée d'où détérioration de la poussée. Bien entendu, la description n'est pas limitative et l'homme de l'art pourra y apporter des modifications sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS i-. Dispositif de réduction de poussée résiduelle pour turbo recteur par déviation du flux d'air secondaire, caractérisé E ce qu'il comprend deux jeux de volets intérieurs (5) et extérieurs (4) monté de façon articulée sur la structure (1) délimitant le flux d'air secondaire et décalés entre eux circulairement, lesdits volets extérieurs (4) étant articulés par leur extrémité (4a) située en amont et lesdits volets intérieurs (5) étant articulés par leur extrémité (Sa) située en aval par rapport à l'écoulement du fluide secondaire, lesdits volets intérieurs (5) ou extérieurs (4) étant reliés à un organe de commande (27) et lesdits volets exté-rieurs et intérieurs étant reliés entre eux par un moyen de transmission (14) de mouvement. 2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de commande est constitué d'un vérin (21) articulé sur la structure (1) du turboréacteur et dont la tige de commande (20) est reliée de façon articulée à une nervure (17) s'étendant en amont du bord d'extrémité du volet extérieur (4) articulé sur la structure. 3. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de transmission de mouvement est constitué de bras (6) disposés de part et d'autre du volet extérieur (4), chaque bras (6) qui s'étend en amont du bord d'extrémité articulé sur la structure est relié par une bielle (14) à une nervure (16) prévue sur le bord libre du volet intérieur (5). 4. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'extrémité libre du volet intérieur (5) est susceptible de venir en contact avec la paroi intérieure délimitant le flux secondaire de telle sorte que la veine d'air secondaire est obturée. 5. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les volets intérieurs (5) et extérieurs (4) se recouvrent partiellement.