La présente invention a pour objet une tribune en gradins formant des sièges pour diverses manifestations publiques. La présente invention concerne une tribune en gradins mobile, du type comprenant une embase qui peut être déplacée de manière à être amenée à l'emplacement désiré, des moyens supportant cette embase sur le sol, cette tribune étant équipée d'une pluralité de sièges montés sous forme de rangées sur l'embase, prêts à l'utilisation ainsi qu'au moins un ensemble de sièges supplémentaires disposés sous forme de rangées associées les unes aux autres, chaque ensemble étant articulé sur un bord de l'embase et agencé de manière à pouvoir pivoter vers le bas pour procurer des sièges s'étendant jusqu'au niveau du sol, et à pouvoir pivoter vers le haut en position de transport. En pratique, embase est constituée par le plateau d'un camion ou d'une remorque articulée, les sièges et les ensembles de sièges supplémentaires étant montés de manière définitive sur le plateau existant. Cet agencement procure une tribune en gradins mobile et autonome qui peut astre déplacée sur les lieux d'utilisation. bialgré tout, dans la mesure où la tribune doit subir des déplacements importants, il faut tenir compte du fait qu'elle constitue un ensemble très volumineux et très onéreux. En outre, en période de non utilisation, ces tribunes complètes sont très volumineuses â stocker. Le but de la présente invention est de fournir une tribune en gradins de conception simple, qui peut être transportée n'importe où de la manière la plus économique possible, et qui peut être stockée de manière très pratique en période de non utilisation. Conformément à l'invention, cette tribune en gradins comprend une pluralité de sièges disposés sous forme de rangées, et prêts à l'usage montés sur une embase, cette dernière étant agencée de manière à pouvoir être montée sur un support motorise. Selon une forme préférée d'exécution de l'invention, l'embase est équipée de manière à pouvoir être fixée sur le plateau d'une remorque articulée ou d'un camion destiné à transporter des conteneurs standards, par l'intermédiaire d'éléments -d'angles conformes aux normes internationales. Avantageusement, la tribune en gradins est construite à l'intérieur d'une structure de forme parallélépipèdique, de telle sorte que plusieurs ensembles puissent être empilés les uns sur les autres en période de non utilisation. Selon une autre caractéristique de l'invention, cette tribune en gradins comprend une pluralité de sièges montés sur embase selon des rangées bien déterminées et prêts à l'emploi, ainsi qu'un ensemble supplémentaire de sièges disposés selon des rangers déterminées, articulé sur un angle de l'embase, cette dernière étant adaptée de manière à pouvoir être montée e sur un support surélevé. De préférence, la tribune en gradins conforme à l'invention est réalisée à l'intérieur d'une structure fermée de forme paral lélépipèdique le ou les ensembles de sièges supplémentaires étant articulés de telle sorte qu'ils se trouvent à l'intérieur de la structure en période de non utilisation et de transport. De cette façon, lés ensembles selon l'invention peuvent être expédiés dans le monde entier, dans des conditions financières relativement intéressantes par les moyens traditionnels de transport des conteneurs, ces ensembles pouvant par exemple voyager empilés les uns sur les autres dans des bateaux porte-conteneurs. Une fois arrives à destination le ou les ensembles sont manipulés de façon traditionnelle et fixés sur une remorque arti culée ou sur le plateau d'un camion équipé de manière standard pour le transport de conteneurs. La tribune en gradins est immédiatement prête à l'emploi dès que le ou les ensembles de sièges supplémen taires ont été déployés par pivotement jusqu'à venir au niveau du sol. Si nécessaire, la structure contenant la tribune peut être fermée, ce qui assure une protection des sièges durant le transport et procure un abri au public lorsque la tribune est en période d'utilistion. Quoique cette tribune puisse être montée de façon permanente, par'exemple sur une remorque articulée, elle peut très bien être déchargée de sa remorque à l'emplacement désiré et placée dans la position requise. Dans la mesure où cette tribune présente un ou des ensembles de sièges supplémentaireq elle doit être montée à l'emplacement désiré de telle sorte que, son embase repose sur un support surélevé, qu'il s'agisse d'une structure fixe ou mobile, pleine ou creuse, ou encore d'unesurélévation du sol. Le ou les ensembles de sièges supplémentaires peuvent alors être déployés vers le bas procurant des sièges jusqu'au niveau du sol. Après déchargement, la remorque peut être utilisée pour transporter une autre tribune ou encore des conteneurs traditionnels de transport. Il est à noter qu'une tribune, ne comportant pas d'ensembles supplémentaires de sièges, peut être superposée à une tribune basse, augmentant ainsi le nombre de sièges disponibles, les deux tribunes étant fixées l'une sur l'autre par l'intermédiaire d'éléments d'angles de verrouillage de conteneurs conformes aux normes internationales. Dans ce cas, il convient de prévoir un escalier permettant l'accès à la tribune supérieure. La tribune en gradins selon l'invention comporte, de préfé rené, une série de marches, et lorsque un ou plusieurs ensembles supplémentaires de sièges sont prévus, au moins une partie de la série de marches est articulée sur un angle de l'embase, de manière à pouvoir autre déplacée simultanément aux ensembles de sièges supplémentaires, cet ensemble de marches procurant un accès facile à tous les sièges de la tribune, lorsqu'il est en position d'utilistation. De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit en référence au dessin schématique annexé dans lequel La figure i est une vue en perspective d'une forme d'exécution de cette tribune, partiellement en cours d'installation La Figure 2 est une vue * la tribune de la figure 1 en position fermée et en cours de montage sur une remorque La Figure 3 représente une pluralité de tribunes conformes à l'invention, associées les unes aux autres en période d'utilisation. La tribune en gradins selon l'invention et représentée à la figure i comprend une structure 1, de forme parallélépipèdique, présentant à chacun de ses angles des éléments d'assemblage 2 standards conformes aux normes internationales. Sur l'embase 3 de la structure sont montées- des rangees fixes de sièges 4 prêts à l'utilisation. Sur l'un des bords de embase 3 sont montés, de manière articulée, deux ensembles 5 et 6 compenant chacun des sièges 7 disposés sous forme de rangées. Comme il ressort de la figure i, chaque ensemble de sièges supplémentaires peut pivoter entre une position haute correspondant à la position de transport et une position basse correspondant à la position d'utilisation par l'intermédiaire de moyens non représentés tels qu'un treuil ou des moyens hydrauliques. Dans la forme d'exécution représentée à la figure i, la structure 1 est fermée, seule la face frontale 8 devant être retirée ou devant pivoter pour réaliser l'ouverture de la tribune. Le fait de fermer Ia structure assure la protection des sièges en période de transport et de non utilisation et procure un abri aux spectateurs lorsque la tribune est en période d'utilisation. I1 va de soi que selon les applications, il est possible de réaliser, si besoin est, une structure 1 couverte. Pour permettre l'accès aux différentes rangées de sièges, il est prévu une série de marches 9 dont une partie est articulée et susceptible de pivotement vers le haut à partir de la position représentée à la figure 1, de manière à pouvoir être amenée dans le volume délimité par la structure 1 de la tribune, lorsque celle ci n'est pas en position d'utilisation et doit être déplacée. La figure 2 représente une tribune en gradins en position fermée, destinées à être fixée sur une remorque 10 équipée pour transporter des conteneurs standards, les dispositifs de verrouil lage 2, conformes aux normes internationales, que comporte la tribune étant complémentaires des dispositifs de verrouillage Il la remorque. Le fait que chaque tribune comporte huit dispositifs de verrouillage 2, c'est-à-dire un a chacun de ses angles, facilii le stockage et la tenue relative de ces tribunes Si le transport doit être effectué par-bateau. Dans la mesure où aucun transport, ni aucune superposition de tribunes n'est envisagé, il suffit de prévoir des dispositifs de verrouillage 2 sur l'embase 3. La tribune en gradins représentée à la figure 1 peut être transportée par tout moyen de déplacement de conteneurs standards1 par route, chemin de fer, bateau, avion,jusqu'à l'emplacement souhaité. Quoique cette tribune puisse être utilisée lorsqu'elle est montée sur un véhicule, il est également possible de fixer sa base 3 sur un support surélevé, qu'il s'agisse d'une structure solide ou creuse ou même d'une surélévation du sol. Comme il ressort de la figure 3, des tribunes selon l'invention peuvent être empilées et fixées les unes aux autres aux moyens des dispositifs de verrouillage 2. Dans ce cas, il convient de prévoir un escalier supplémentaire assurant l'accès aux tribune supérieures.Un tel empilement de tribunes est également intéressan pour le stockage car permettant de réaliser celui-ci sous le volum le plus réduit possible. REVENDICATIONS 1.- Tribune en gradins comportant une pluralité de sièges montés sur une embase et disposés sous forme de rangées, prêts à être utilisés, caractérisée en ce que l'embase (3) est agencée de manière à pouvoir être montée sur un support surélevé. 2.- Tribune selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte un ensemble (6) de sièges (7) supplémentaires disposés sous forme de rangées bien définies, articulé sur l'un des angles de l'embase (3). 3.- Tribune selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisée en ce quel'embase (3) est équipée de manière à pouvoir être fixée par l'intermédiaire de pièces d'angle de verrouillage (2), conformes aux normes internationales, sur le plateau d'un camion d'une remorque ou d'une remorque articulée, destiné au transport de conteneurs traditionnels. 4.- Tribune selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que les sièges (4) montés sur l'embase et disposés sous forme de rangées, sont fixes à l'intérieur d'une structure de forme parallélépipèdique. 5.- Tribune selon l'ensemble des revendications 3 et 4, caractérisée en ce que l'ensemble (6) de sièges supplémentaires est agencé de manière à ce que, en position haute de pivotement, l'ensemble se trouve à l'intérieur du volume délimité par la structure paralllépipèdique. 6.- Tribune selon l'une quelconque des revendications 4 et 5, caractérisée en ce que la structure parallelépipedique présente, à chacun de ses angles, un élément d'assembiage (2), conforme aux normes internationales. 7.- Tribune selon l'une quelconque des vendications 4 à 6, caractérisée en ce que au moins certaines faces de la structure parallèlépipèdique sont fermées par des panneaux (8).