L’invention concerne un support pour une console de commandes d’un véhicule automobile. Le support comprend un logement (6) de forme parallélépipédique, ouvert au niveau d’une grande face, de manière à permettre l’insertion d’une console de commandes dans le logement (6). Le logement (6) comprend des moyens de maintien (16) d’une console de commandes, par l’intermédiaire d’un système de clipsage. Le long d’une arête (18) du logement (6), deux bords adjacents (12, 14) sont partiellement disjoints, de manière à faciliter l’insertion en force d’une console de commandes dans le logement (6). (Figure 1) Support pour une console de commandes d’un véhicule automobile Domaine technique auquel se rapporte l'invention La présente invention concerne l’industrie automobile, plus particulièrement un support d’une console de commandes. Arrière-plan technologique Les véhicules automobiles comprennent de nombreux accessoires offrant un plus grand confort et une plus grande sécurité d’utilisation, du type feux de détresse, dégivrage du pare-brise, climatisation… Ces accessoires sont commandés à partir de boutons poussoirs, positionnés à proximité du poste de conduite pour permettre un accès rapide à leurs fonctions. De façon connue, les boutons poussoirs sont regroupés sous forme de barrettes, chaque barrette formant une console de commandes de manière à faciliter et réduire le temps nécessaire à leur intégration dans l’habitacle d’un véhicule automobile. Pour cela, chaque console de commandes comprend sur ses côtés des languettes faisant saillie, destinées à coopérer avec des ergots présents dans un logement ménagé d’un support, de sorte à former un système de maintien de type clipse. De ce fait, une commande peut rapidement et aisément être installée dans un tableau de bord ou un autre support présent dans un endroit différent de l’habitacle. Toutefois, il s’avère que l’effort nécessaire pour clipser la console dans le support s’avère fastidieux, voire douloureux, pour les opérateurs effectuant plusieurs fois par jour cette tâche. L’invention souhaite faciliter le montage d’une console de commandes dans un support pour un véhicule automobile, de manière à prévenir l’apparition d’une gêne ou d’une douleur chez un opérateur réalisant cette opération de façon régulière. Objet de l’invention À cet effet, l’invention propose un support pour une console de commandes d’un véhicule automobile, comprenant un logement de forme parallélépipédique, ouvert au niveau d’une grande face de manière à permettre l’insertion d’une console de commandes dans le logement, le logement comprenant des moyens de maintien d’une console par un système de clipsage. L’invention est remarquable en ce que le long d’une arête du logement, deux bords adjacents sont partiellement disjoints. Le fait que deux bords adjacents du logement sont disjoints le long d’une même arête permet de façon avantageuse d’accroître la souplesse ou la déformation du logement lors de l’insertion de la console de commandes, sans réduire de façon significative les propriétés mécaniques du logement afin de permettre un maintien similaire de la console de commandes. En d’autres termes, l’invention permet une insertion plus aisée d’une console de commandes dans un support. Selon une caractéristique de l’invention, les deux bords adjacents sont disjoints au niveau de la grande face ouverte du logement. Selon une caractéristique de l’invention, les deux bords adjacents sont disjoints sur une longueur comprise entre 20% et 80% de la longueur de l’arête, de préférence entre 30% et 60% de la longueur de l’arête. Selon une caractéristique de l’invention, l’un des deux bords disjoints délimite un plus grand bord du logement. Selon une caractéristique de l’invention, les deux bords adjacents disjoints sont perpendiculaires ou sensiblement perpendiculaires entre eux. Selon une caractéristique de l’invention, les faces en vis-à-vis des deux bords adjacents disjoints sont parallèles ou sensiblement parallèles entre elles. Selon une caractéristique de l’invention, les faces des deux bords adjacents disjoints forment un angle compris entre 5° et 30°, de préférence compris entre 10° et 20°. Selon une caractéristique de l’invention, le logement est ouvert au niveau d’une autre grande face, de manière à former un passage traversant le support. De préférence, le passage s’étend selon une direction droite. Selon une caractéristique de l’invention, le support est intégré à un tableau de bord d’un véhicule automobile. L’invention concerne également un véhicule automobile comprenant un support tel que décrit ci-dessus. D’autres avantages et caractéristiques pourront ressortir plus clairement de la description qui va suivre. Description des figures L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple non limitatif et faite en se référant au dessin suivant : représente une vue en perspective d’un support pour une console de commandes d’un véhicule automobile. Support (2) pour une console de commandes d’un véhicule automobile, comprenant un logement (6) de forme parallélépipédique, ouvert au niveau d’une grande face, de manière à permettre l’insertion d’une console de commandes dans le logement (6), le logement (6) comprenant des moyens de maintien (16) d’une console de commandes, par l’intermédiaire d’un système de clipsage, caractérisé en ce que le long d’une arête (18) du logement (6), deux bords adjacents (12, 14) sont partiellement disjoints. Support (2) pour une console de commandes d’un véhicule automobile selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les deux bords adjacents (12, 14) sont disjoints au niveau de la grande face ouverte du logement (6). Support (2) pour une console de commandes d’un véhicule automobile selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les deux bords adjacents (12, 14) sont disjoints sur une longueur comprise entre 20% et 80% de la longueur de l’arête (18). Support (2) pour une console de commandes d’un véhicule automobile selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’un des deux bords disjoints (12) délimite un plus grand bord du logement (6). Support (2) pour une console de commandes d’un véhicule automobile selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les deux bords adjacents disjoints (12, 14) sont perpendiculaires ou sensiblement perpendiculaires entre eux. Support (2) pour une console de commandes d’un véhicule automobile selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les faces (22) en vis-à-vis des deux bords adjacents disjoints (12, 14) sont parallèles ou sensiblement parallèles entre elles. Support (2) pour une console de commandes d’un véhicule automobile selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les faces (22) des deux bords adjacents disjoints (12, 14) forment un angle compris entre 5° et 30°. Support (2) pour une console de commandes d’un véhicule automobile selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le logement (6) est ouvert au niveau d’une autre grande face, de manière à former un passage (10) traversant le support (2). Support (2) pour une console de commandes d’un véhicule automobile selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le support (2) est intégré à un tableau de bord d’un véhicule automobile. Véhicule automobile comprenant un support (2) selon l’une des revendications précédentes.