La présente invention concerne le domaine de l'équipement électrique des véhicules automobiles, notamment les dispositifs de contrôle de ltétat de fonctionnement du moteur et des équipements annexes, et a pour objet un dispositif électronique de surveillance de ltétat de fonctionnement du circuit d'éclairage de véhicules automobiles. Actuellement, quand on circule en.véhicule automobile, de jour par mauvaise visibilite avec phares allumés, il peut arriver qu'en quittant le véhicule, on oublie d'éteindre la lumière, ce qui risque en conséquence de vider la batterie. I1 existe, dans certains types de véhicules automobiles, des interrupteurs couplés avec le contacteur de démarrage, et qui font passer le circuit d'éclairage de la position de feu de croisement ou de phare à la position de veilleuse, de sorte que les conséquences de ltoubli sont amoindries. La pressente invention a pour but de pallier ces inconvénients. Elle a, en effet, pour objet un dispositif electronique de surveillance de ltétat de fonctionnement du circuit d'éclairage de véhicules automobiles lors de l'arret du moteur, qui est essentiellement constitué par un avertisseur sonore mis sous tension au moyen d'un circuit électronique comportant un condensateur mis sous tension à la fermeture du contact du circuit d'éclairage, et actionnant un transistor, dont le collecteur est relié à un microrelais de mise sous tension de l'avertisseur sonore, et dont ltémetteur est relié au contacteur de démarrage du véhicule. L'invention sera mieux comprise grâce à la description ciaprès qui se rapporte à un mode de réalisation préféré, donné à titre d'exemple non limitatif, et expliqué avec référence au dessin annexé, dont la figure unique est un schéma electrique du dispositif conforme à l'invention. Le dispositif électronique de surveillance de l'e'tat de fonctionnement du circuit d'éclairage est relie au contact 1 de fermeture dudit circuit d'éclairage et au contacteur 2 de demarrage du véhicule, et est essentiellement constitué par un avertisseur sonore 3. Ce dernier est mis sous tension, gracie à un micro-relais 4 actionné par le collecteur 5 d'un transistor 6, dont la base 7 est chargée par un condensateur 8, et dont 1 t émetteur 9 est relié au contacteur 2. Ce dernier agit sur le circuit d'allumage du moteur à travers une résistance 10, qui relie le transistor 6 à la masse, et dont la valeur est calculée pour permettre un bon passage du courant, lorsque le transistor ferme le circuit d'actionnement du micro-relais 4.De même, dans le circuit d'éclairage, et dans ie circuit de l'avertisseur sonore 3 sont prévues respectivement des résistances il et 12. A titre d'exemple, le condensateur 8 pressente une capacité de 100 91F, les résistances 10, il et 12 respectivement 300 #, 300 #, et 160 #, le micro-relais 4 est pourvu d'une bobine de 400Rde résistance, et l'avertisseur sonore 3 présente une bobine de 20de rôsistance. Le dispositif conforme à l'invention fonctionne de la manière suivante Lorsque le contacteur 2 est fermé, le courant passe à travers la résistance 10 dans le circuit d'allumaae du moteur, et le dispositif de surveillance reste hors circuit. Si à present le contact 1 est également fermé, on obtient une tension positie a' la base 7, au collecteur 5, et â l'émetteur 9 du transistor 6, de sorte que ce dernier bloque, empêchant un passage de courant dans le micro-relais 4, et ainsi la fermeture du circuit de l'avertisseur sonore 3. A la coupure du contacteur 2, il subsiste au micro-relais 4 une tension positive comme résistance de charge du collecteur 5. Le condensateur 8 est alors fermé, de sorte que la base 7 est chargée positivement et ferme le circuit collecteur 5 - émetteur 9 du transistor 6. Le micro-relais 4 ferme le circuit de l'avertisseur sonore 3 qui délivre un signal, dont la longueur dépend du temps de charge du condensateur 8, le signal s'arrêtant dès que ledit condensateur 8 est chargé. En effet, si la capacité du condensateur 8 est importante, le signal sera long, tandis que si le condensateur présente une faible capacité, le signal sera court. A la coupure du circuit d'éclairage, le condensateur 8 se décharge rapidement à travers le circuit base 7 - émetteur 9 du transistor 6 et la résistance 10. Cette décharge rapide du condensateur 8 est particulièrement avantageuse, du fait qu'elle permet de disposer immédiatement d'un circuit prêt à un nouveau fonctionnement. L'avertisseur sonore 3 qui ne présente qu'unie rôsistance de 20 ndoit titre couplé avec une résistance chutrice 12 de r6012, du fait que la coupure brusque de son circuit par le micro-relais 4 provoque une forte tension ae pointe, qui est, par ailleurs, incompatible avec un branchement direct de l'avertisseur 3 dans le circuit du transistor 6. Bien entendu, l'invention n1 est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté au dessin annexé. Des modifications restent possibles sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention. -REVENDICATION Dispositif électronique de surveillance de l'étant de fonctionnement du circuit dteclairage de véhicules automobiles lors de l'arret du moteur, caractérisé en ce qu'il est essentiellement constitué par un avertisseur sonore mis sous tension au moyen d'un circuit électronique comportant un condensateur qui est mis sous tension à la fermeture du contact du circuit d'éclairage, et qui actionne la base d'un transistor dont le collecteur est relié à un microrelais de mise sous tension de l'avertisseur sonore, et dont ltémetteur est relié au contacteur de démarrage du véhicule.