La présente invention concerne un siège à armature métallique, par exemple en tube et tole d'acier, dont la conception est étroitement adaptée à l'utilisation de garnitures en matière plastique moulée. Ces garnitures ne comportent en effet aucune des surépaisseurs généralement destinées soit à assurer la fixation de la pièce sur l'armature, soit à lui donner la forme anatomique dé sirée. Or on sait que ces surépaisseurs occasionnent des défauts d'aspect de la surface--dits "retassures", naturellement des suppléments de poids et une augmentation du prix des moules de fabrication. Les dispositions de la présente invention permettent d'éliminer ces inconvénients. Le siège conforme à 1'invention est donc du type comprenant une armature métallique et des garnitures en matière plastique moulée, et il est~essentiellement caractérisé en ce qu'il comprend une assise fixée sur l'armature sans utilisation de pièces auxiliaires de fixation, la partie arrière de l'assise comportant au moins une partie recourbée en forme de U dans laquelle est en g-agée 18 traverse arrière du cadre du siège, tandis que la partie avant de cette assise est recourbée vers le bas et engagée par clipsage dans une -rainure ménagée dans la traverse avant du dit cadre. Selon une autre caractéristique de l'invention, le dossier présente sur sa face arrière deux manchons, destinés à servir de logements pour des extrémités libres de montants de l'armature du siège dirigés vers le haut. D'autres caractéristiques de l'invention apparartront dans la description détaillée qui va suivre, dans laquelle on se ré fermera aux dessins annexés, sur lesquels: La figure 1- ést une vue en perspective d'une chaise conforme à l'intention; La figure 2 est une vue en perspective de l'armature de cette chaise; La figure 3 est une coupe verticale du cadre métallique servant de support à lrassise du siège; La figure-4 comprend deux demi-vues, en plan, de l'assise du siège et d-e son support; La figure 5 est une vue en perspective de l'arrière du dossier; La figure 6 est une coupe transversale schématique de ce dossier; Les figures 7 et 8 sont des vues de détail, à plus grande échelle, du dossier; La figure 9 est une vue en perspective de l'assise de la chaise;; La figure 10 est une vue de l'arrière de cette assise; La figure i1 est une coupe transversale de l'assise; La figure 12 illustre la mise en place de cette assise sur son cadre-support; On se réfèrera d'sbord aux figures 1 et 2: On voit sur celles-ci que le cadre constituant le support de l'assise est formé - a l'arrière: d'un élément tubulaire 1 cintré; le positionnement particulier de cet élément cintré permet de déterminer à la fois une courbe en plan, en combinaison avec l'incurvation souhaitée pour le confort de l'arrière du siège. La forme de l'élément tubulaire 1 apparaît plus clairement sur les figures 3 et 4. - à l'avant: d'une pièce en tôle emboutie 2 -Lafiforme de cette pièce permet à sa partie haute de supporter rassise 6 en matière plastique moule etssinsi, de limiter son élasticité. Le plan incliné permet de guider l'avant du siège en plastique moulé au moment du montage et de conduire le relief- prévu dans; la rainure ou il s'encastre. - sur les côtés: d'éléments tubulaires 3, soudés aux traverses avant et arrière. Ges profils ont cintrés à l'avant et constituent les pieds de devant du siège. Les pieds arrières 4,dont l'extrémfté supérieure sert également de support au dossier 5,sont assemblés au cadre par l'intermédiaire de la traverse arrière, avec l'écartement- nécessaire pour permettre la superposition. Sans sortir de la présente invention, l'armature métallique présentée en tube d'acier cylindrique peut naturellement être réalisée en profil métallique de toute autre forme et tous autres métaux. La mise en place de l'assise 6 du siège va maintenant être expliquée en référence aux figures 3, 4 et 9 à 12. On voit sur les figures que la traverse arrière 1 reçoit ltassemblage des pieds 4 et des éléments de côtés 3, tandis que la traverse avant en tôle emboutie 2 assure,en sa partie haute 71le support de l'assise 6 en plastique moulée et limite sa déformation sous le poids de l'usager. Dans sa partie médiane, un plan incliné 8 sert au guidage, de l'avant du siège plastique, lorsque son élasticité-est sollicitee en vue de l'encastrer dans une rainure 9 prévue à la partie basse de la pièce 2 (figure 12). Les figures 9 et 10 montrent que l'assise 6, vue en plan, est galbée et, vue en élévation, est incurvée pour s'adapter à la forme de la traverse 1. On voit, sur les figures 11 et 12, queoet;ease6coitorte, à l'arrière, un ourlet 12 épousant la forme de la traverse 1, tandis que le rebord avant 17 constitue ltélément de clipsage dans la rainure 9 ménagée à l'avant de la traverse 2. Le dossier représenté sur les figures 5 à 8 a une forme gal- bée assurant à l'usager le confort désiré. Ce dossier comporte, à l'arrière, deux enroulements 10 formant manchons et servant de logements aux tubes 4 qui y sont engagés afin de supporter le dossier. Les figures 7 et 8 représentent le détail du dossier,en vue de l'avant, façade éclatée, et une vue de l'arrière, avec un ergot embouti i1 assuJettissant le dossier sur les tubes. On pourrait naturellement utiliser d'autres moyens de blocage sans sortir du cadre de l'invention. Le siège conforme à l'invention comporte de nombreux avantages: La forme donnée aux divers éléments constituant le cadre de l'assise permet d'habiller simplement le cadre d'une feuille de matière plastique d'épaisseur constante. La disposition et le double cambrage de la traverse tubulaire constituant l'élément arrière du cadre et la forme donnée à la traverse en tôle emboutie à l'avant de ce cadre permettent la mise en place de l'assise moulée et sa fixation par clipsage élastique sans l'apport d'aucune pièce auxiliaire d'assuåetis- sement. La fixation de ceIlboi par deux extrémités de forme contraire fait appel à l'élasticité de la matière, sollicitée par la pression exercée au moment du montage. Grâce au guidage de l'extrémité avant du siège par le plan incliné de la traverse avant, le rebord perpendiculaire de l'assise est conduit à son logement dans la rainure en tôle. L'élasticité de l'assise, sous le poids de l'usager, est limitée par le cadre tubulaire à l'arrière et sur les cotés; elle est limitée à l'avant par la partie supérieure de la traverse em- boutie. Cette butée de l'assise sur la traverse en tôle emboutie interdit toute manoeuvre contraire de déclipsage de l'avant du siege, tandis que l'engagement complet de la partie arrière sur la traverse galbée interdit également son pivotement dans le sens d'un démontage. Enfin, les enroulements prévus à l'arrière du dossier donSèrent à celui-ci une légère élasticité, qui est limitée par la présence du moyen de fixation disposé de chaque c8té, à la partie inférieure du dossier. RE YEN I) I C A I 10 NS 1.- Siège à armature métallique et à garniture en matière plastique moulée, caractérisé en ce qu'il comprend une assise fixée sur l'armature sans utilisation de pièces auxiliaires de fixation, la partie arrière de l'assise comportant au moins une portion recourbée en forme de U dans laquelle est engagée la traverse arrière du cadre du siège, tandis que la partie avant de cette assise est recourbée vers le bas et engagée par clipsage dans une rainure ménagée dans la traverse avant du dit cadre. 2.- Siège selon la revendication 1, caractérisé en ce que la traverse arrière du cadre du siège présente un double cambrage, à convexité tournée vers l'avant et vers le haut du siège. 3.- Siège selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la traverse avant, dans laquelle est ménagée une rainure, comporte un plan incliné dans sa partie médiane. 4.- Siège selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la partie supérieure de la traverse avant sert de butée à l'assise. 5.- Siège selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le dossier du siège présente, sur sa face arrière des manchons servant de logement pour des extrémités libres de montantes de l'armature dirigés vers le haut. 6.- Siège selon la revendication 5, caractérisé en ce que les dits montants forment une seule et même pièce avec les pieds arrière du siège. 7.- Siège selon l'une des revendications 5 et 6, caractérisé en ce qu'il comporte un moyen de fixation sur les dits montants. 8.--Siège selon la revendication 7 caractérisé en ce que le dit moyen-de fixation est obtenu par emboutissage de la matière plastiquecnnStituLve du dossier en un emplacement correspondant à un perçage du montant associé.