FR 2490163 A2 19820319 FR 8019829 A 19800915 La présente addition concerne un appareil destiné à équiper le réservoir d'alimentation d'un moteur fonctionnant au gaz de pétrole liquéfié, selon le brevet principal. On a décrit dans le brevet principal un appareil destiné à équiper le réservoir d'alimentation d'un moteur fonctionnant au gaz de pétrole liquéfié,cet appareil comprenant un collecteur prévu pour hêtre monté sur un orifice du réservoir et être relié d'une part à une bouche de remplissage du réservoir et d'autre part au moteur, ce collecteur contenant un dispositif de remplissage relié par une conduite à la bouche de remplissage et muni d'un clapet de fermeture commandé par un détecteur de niveau apte à assurer la fermeture du clapet lorsque le niveau de gaz liquéfié dans le réservoir atteint une valeur prédéterminée, une jauge de niveau, un dispositif de reprise liquide reliée par une conduite au moteur, et un dispositif de reprise gazeuse relié par une conduite au moteur. Dans le mode de réalisation décrit dans le brevet principal, le détecteur de niveau et la jauge de niveau sont des dispositifs distincts qui assurent chacun indépendamment leur fonction propre. Il a maintenant été trouvé que l'on pouvait avantageusement utiliser un seul dispositif pour assurer à la fois la fonction de jauge de niveau et la fonction de détection de niveau. En conséquence, la présente addition concerne un appareil du type décrit précédemment, dont la caractéristique essentielle réside dans le fait que la jauge de niveau constitue également le détecteur de niveau qui commande la fermeture du clapet. Le flotteur de la jauge de niveau peut alors commander le clapet du dispositif de remplissage par l'intermédiaire d'un poussoir solidaire du clapetet d'une came qui coopère avec ce poussoir et qui est solidaire en rotation de l'axe du flotteur. Ce poussoir coulisse avantageusement dans un guide cylindrique dont une extrémité est fixée au collecteur et dont l'autre extrémité débouche à proximité de la came. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre et qui se réfère aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemple non limitatif et sur lesquels La figure 1 est une vue en coupe d'un réservoir-équipé d'un appareil conformément au mode de réalisation du brevet principal ; et La figure 2 est une vue partielle de l'appareil modifié, conforme à la présente addition. On décrira pour mémoire, l'appareil du brevet principal en référence à la figure 1 qui correspond à la figure 2 du brevet principal. L'appareil représenté sur la figure 1 est destiné à équiper le réservoir d'alimentation 10 d'un moteur à combustion interne fonctionnant au gaz de pétrole liquéfié. Cet appareil comprend un collecteur 14 prévu pour être monté sur un orifice du réservoir 10 et astre relié d'une part à une bouche de remplissage par l'intermédiaire d'une conduite de remplissage et d'autre part au moteur par une conduite de reprise liquide et une conduite de reprise gazeuse. La conduite de reprise liquide sert à prélever du gaz de pétrole liquéfié contenu dans le réservoir 10 pour assurer le fonctionnement du moteur, alors que la conduite de reprise gazeuse sert à prélever du gaz du ciel gazeux se trouvant au-dessus du niveau de gaz liquéfié pour faciliter le démarrage du moteur. Le réservoir 10 est un réservoir cylindrique placé horizontalement et muni d'une ouverture sur sa surface cylindrique, sur laquelle est placé le collecteur 14 de manière que celui-ci fasse un angle avec l'horizontale. Sur la figure 1, cet angle est un angle de 450, mais en pratique celui-ci peut être compris entre O et 900 de manière que le collecteur se situe en toute position voulue entre l'horizontale et la verticale, en fonction des possibilités d'implantation offertes par le véhicule, sur lequel il est placé. Sur l'ouverture du réservoir 10 est soudée une collerez te annulaire 24 servant à la fixation du collecteur 14. Ce dernier comporte un corps 26 inséré dans l'espace intérieur de la collerette 24 avec interposition d'un joint torique d'étanchéité 28 et interposition du bord irculaire intérieur 30 du bottier 32 du collecteur 14. Le bottier 32 est un bottier étanche pourvu d'un couvercle transparent et amovible 36 pouvant être solidarisé sur le bottier 32 au moyen d'agrafes 38. Le bottier 32 est pourvu d'un embout 40 servant au passage de la conduite de remplissage et d'un embout (non représenté) servant au passage des conduites de reprise liquide et de reprise gazeuse. Le corps 26 du collecteur 14 comporte un dispositif de remplissage 44 relié à la bouche de remplissage par la conduite de remplissage et muni d'un clapet de fermeture 46 commandé par un détecteur ae niveau à flotteur 48 apte à assurer la fermeture du clapet 46 lorsque le niveau de gaz liquéfié dans le réservoir 10 atteint une valeur prédéterminée. Le niveau correspondant à cette valeur prédéterminée est représenté sur la figure 1 par la ligne pointillée 50 correspondant à un taux de remplissage déterminé en fonction du gaz de pétrole liquéfié utilisé. Dans le cas où on utilise du butane liquéfié, ce niveau correspond à un taux de remplissage de 85 ffi du volume du réservoir. Tant que le niveau de gaz liquéfié est inférieur au niveau 50, le flotteur 48 occupe une position basse, par exemple une position 48' autorisant l'ouverture du clapet 46 et par suite le remplissage du réservoir 10. Lorsque ce niveau atteint le niveau 50, le flotteur occupe alors la position 48 représentée en trait plein sur la figure 1 et il autorise alors la fermeture du clapet et par suite l'arrêt de remplissage du réservoir. Pour assurer la commande du clapet 46 par le flotteur 48, le clapet 46 est solidaire d'un poussoir 122 déplaçable à l'intérieur d'un guide cylindrique 124 formant partie intégrante d'une bague vissée sur le corps 26. Ce poussoir 122 est destiné à coopérer avec une came 126 solidaire de l'axe horizontal de rotation 128 autour duquel pivote le détecteur de niveau à flotteur 48. Cotte came 126 est conformée de telle manière que,-lorsque le niveau de gaz liquéfié dans le réservoir est inférieur à la valeur prédéterminée définie par le niveau 50, la came maintienne le clapet 46 en position d'ouverture et que, lorsque le niveau de gaz atteint la valeur prédéterminée définie par le niveau 50, la came autorise assitEt le rappel du clapet vers son siège de sortie sous l'action de la pression du gaz liquéfié de remplissage. Le corps 26 du collecteur 14 comporte également une jauge de niveau 52. Cette jauge 52 est une jauge classique à levier, comportant un levier 54 terminé par un flotteur 56 et articulé autour d'un axe 58, dont le mouvement de rotation autour de l'axe 58 transmet par l'intermédiaire d'une tige de renvoi 60 une indication de niveau sur un cadran 62. Le corps 26 du collecteur 14 comporte par ailleurs un dispositif de reprise liquide comportant un tuyau 70 plongeant jusqu'au fond du réservoir 10 pour permettre de prélever le gaz liquéfié et d'alimenter le moteur avec ce gaz liquéfié par l'intermédiaire de la conduite de reprise liquide. Le corps 26 du collecteur 14 comporte aussi un dispositif de reprise gazeuse 72 comportant un tuyau recourbé 74 débouchant dans le ciel gazeux du réservoir 10, au-dessus du niveau de remplissage 50. Ce tuyau 74 permet de prélever du gaz du ciel gazeux pour faciliter le démarrage du moteur et est relié à la conduite de reprise gazeuse. La figure 2 est une vue partielle d'un appareil modifié conformément à la présente addition et montrant les différences principales par rapport à celui du brevet principal. Comme représenté sur la figure 2, la jauge de niveau 52 est essentiellement identique à la jauge de niveau 52 représentéesur la figure 1, à ceci près que l'axe 58, qui est parallèle à l'axe du réservoir 10, porte à son extrémité opposée à celle supportant le levier 54 une came 126' identique à la came 126 de la figure 1. Cette came 126' coopère avec un poussoir 122' solidaire du clapet 46. Ce poussoir 122' coulisse à l'intérieur d'un guide cylindrique 124' dont une extrémité est fixée sur une bague 110' fixée sur le corps 26 et dont l'autre extrémité débouche à proximité de la came 126'. Le poussoir 122' se trouve ainsi protégé et guidé par le cylindre 124'. On comprendra que la jauge 52 assure ainsi sa fonction normale de jauge de niveau comme dans le cas du brevet principal, mais aussi la fonction de commande du clapet de remplissage 46. Ainsi, lorsque le niveau de gaz liquéfié dans le réservoir est inférieur à la valeur prédéterminée définie par le niveau 50, la came 126' maintient le clapet 46 en position d'ouverture et,- lorsque le niveau de gaz atteint la valeur prédéterminée, la came autorise aussitôt le rappel du clapet vers son siège de sortie sous l'action de la pression du gaz liquéfié de remplissage. Les autres éléments constitutifs de l'appareil sont essentiellement identiques à ceux de l'appareil du brevet principal, Si ce n'est lesmodifications mineures rendues nécessaires par le changement de disposition relative de la jauge de niveau et du poussoir commandant le clapet de remplissage. Bien entendu, la présente addition n'est pas limitée au mode de réalisation spécifiquement décrit et représenté et on peut imaginer d'autres variantes sans sortir du cadre de la présente addition. REVENDICA2IONS 1. Appareil destiné à équiper le réservoir d'alimentation d'un moteur fonctionnant au gaz de pétrole liouefié, cet appareil comprenant un collecteur prévu pour être monté sur un orifice du réservoir et être relié d'une part à une bouche de remplissage du réservoir et d'autre part au moteur, ce collecteur eomprenant un dispositif de remplissage relié par une conduite à la bouche de remplissage et muni d'un clapet de fermeture commandé par un détecteur de niveau apte à assurer la fermeture du clapet lorsque le niveau de gaz liquéfié dans le réservoir atteint une valeur prédéterminée, une jauge de niveau, un dispositif de reprise liquide relié par une conduite au moteur, et un dispositif de reprise gazeuse relié par une conduite au moteur, caractérisé en ce que la jauge de niveau constitue également le détecteur de niveau qui commande la fermeture du clapet. 2. Appareil selon la revendication 1, dans lequel le clapet du dispositif de remplissage est solidaire d'un poussoir coopérant avec une came solidaire en rotation d'un flotteur, caractérisé en ce que le flotteur est le flotteur de la jauge de niveau et que la came est solidaire de l'axe de rotation du flotteur. 3. Appareil selon la revendication 2, caractérisé en ce que le poussoir coulisse dans un guide cylindrique dont une extrémité est fixée au collecteur et dont l'autre extrémité débouche à proximité de la came. 4. Réservoir équipé d'un appareil selon l'une des revendications 1 à 3.