C'est une optimisation du système carter pompe. Dispositif d'amélioration du guidage des gaz frais à l'intérieur du carter pompe d'un moteur 2 Temps. Habituellement le flux de gaz frais va terminer sa trajectoire au delà de la bielle, sur la face intérieure de la jupe avant du cylindre et sous le piston. Il s'agit d'une innovation pour les moteurs à cycle 2 Temps. Elle fait partie intégrante du carter moteur, ou peut aussi être une pièce rapportée. Elle permet de guider la quasi intégralité du flux sortant de l'admission en direction des couloirs de transferts sur les cotés, afin de conserver une vitesse maximale du flux jusqu'à la phase de balayage, et améliorer egalement le refroidissement du piston en faisant office de deflecteur vertical dans sa partie centrale. Précisions : Chaque demi carter comportera une cuillère (voir ) particulièrement recourbée dans sa partie supérieure, permettant de rediriger le flux vers les couloirs de transferts sur les cotés (Voir ). : Vue du haut des carters moteurs : Vue du coté admission, sans vilebrequin Demande faite par Gregory HABECKIAN, pour l'entreprise : BOOST Rédigé le 28 avril 2021