4ia prgsente invention concerne une chaussée, digue ou construction similaire se compostant au moins d'une couche de revêtement,constituee notamment d'asphalte ou d'un autre matériau approprie pour le revêtement d'une route, et d'une couche de terre, par exemple de sable, qui se trouve sous le revêtement. Dans les chausses existantes surtout, il se produit å présent le phénomène que, relativement peu de temps après la construction, des fissurations vont se produire dans le reletement, ces fissurations Entant dues å ltaffaissement ou au déplacement de couche de terre ou de sable qui se trouve sous le revêtement. Ces affaissements ou déplacements sont favorises probablement par la fréquence et l'intensite de la circulation actuelle. La présente invention a pour objet de fournir une chaussée, digue ou construction similaire du type mentionne au début de laprSsente description, où ledit inconvénient a été supprime. La chaussée, digue ou construction similaire se- caractSrise selon l'invention en ce qu'une ou plusieurs couches de renforcement, constituées essentiellement d'un polymère synthStique, sont incorporées dans la couche de terre, ces couches de renforcement pouvent être formées d'un ou plusieurs des éléments suivants fils ou faisceaux de fils, fibres ou faisceaux de fibres, pellicules étirées permzables t l'eau et/ou perfores. Suivant un mode de realisation avantageux, chaque couche de renforcement s'étend en direction essentiellement parallèle au revêtement et les couches de renforcement sont formées d'un tissu. De préférence, les fils ou fibres des couches de renforcement sont de polyamide ou de polyester. Par ce renforcement de la couche de terre, on peut réduire coniderablement la fissuration du revêtement d'une chausse ou digue selon l'invention. Les couches de renforcement selon l'invention diminuent la formation de surfaces de glissement dans la couche de terre. La présente invention comprend également un procédé pour fabriquer une chaussée, digue ou construction similaire, suivant lequel il est prévu au moins une couche de terre ou de sable et sur celle-ci un revêtement. Les grains de sable ou de terre des deux cotis des couches de renforcement pénttrent dans les mailles ou perforations de cellesci de sorte qu'il peut stétablir une bonne adherence du sable ou de la terre aux couches de renforcement. Si une couche de sable haute de quelques dizaines de centimètres est munie de quelques couches de renforcement, on aura une couche de sable bien compacte qui résiste mieux aux influences de la circulation moderne. L'invention présente surtout des avantage la où il faut, construire des tuyauteries ou passages d'eau au-dessous de la chaussée ou de la digue. Le risque d'endommager les tuyauteries QU les passages d'eau diminue considérablement en cas d'utilisation de la pressente invention. La présente invention sera expliquée à l'aide du dessin schéma- tique ci-annexés representant en coupe et en vue extérieure un mode de réalisation de la construction routière selon l'invention. ta chaussée représentée contient une couche de fond endurcie à la pierraille, sur laquelle est applique une couche de terre ou de sable 2 qui,éventuellement, peut savoir été compactée mécaniquement. Sur la couche de sable compactez 2, il est appliqué un revêtement de chaussée 3 en forme d'une couche d'asphalte. Dans le lit de sable 2 sont prévues deux couches de renforcement 4 et 5 constituees chacune d'un tissu 6 à mailles assez fines, fait de fils ou faisceaux de fils de polyester ou de polyamide. Dans le cadre de la présente invention, plusieurs modifications sont réalisables. REVENDICATIONS 1. Chausse, digue ou construction similaire, se composant au moins d'une couche de revêtement, constitue notamment d'asphalte ou d'un autre matériau approprié pour le revêtement d'une route, et d1une couche de terre, par exemple de sable, qui se trouve sous le revêtement, caracté- risse en ce qu'une ou plusieurs couches de renforcement, constituées essentiellement d'un polymère synthétique, sont incorporées dans la couche de terre, ces couches de renforcement pouvent être formées d'un- ou plusieurs des elements suivants: fils ou faisceaux de fils, fibres ou faisceaux de fibres, pellicules étirées perméables à l'eau et/ou perfores. 2. Chausse, digue ou construction similaire selon la revendication 1, caracterisee en ce que chaque couche de renforcement stetend en direction essentiellement paralIele au revêtement, 3. Chaussée, digue ou construction similaire selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que la couche de renforcement est formée d'un tissu. 4. Chaussez, digue ou construction similaire selon la revendication 1, caractérisée en ce que les fils ou fibres sont de polyester. 5. Chaussssse, digue ou construction similaire selon la revendication 1, caractérisée en ce que les fils ou fibres sont de polyamide. 6. Procédé pour fabriquer une chausse, digue ou construction similaire, suivant lequel il est prévue au moins une couche de terre ou de sable et sur celle-ci un revêtement, caractérisé en ce qu'une ou plusieurs couches de renforcement, constituées essentiellement d'un polymère synthitique, sont incorporées dans la couche de terre, ces couches de renforcement pouvent être formées d'un ou plusieurs des éléments suivants: fils ou faisceaux de fils, fibres ou faisceaux de fibres, pellicules lettrées perméables à l'eau et/ou perfores. 7. Procéda pour fabriquer une chaussée, digue ou construction similaire selon la revendication 6, caractérisé en ce que chaque couche de renforcement dans la couche de terre est déposée parallèlement au revêtement. 8. Procédé selon la revendication 6, caractérise en ce quton utilise un tissu comme couche de renforcement. 9. Procédé selon la revendication 6, caractérise en ce qu'on utilise des fils ou fibres de polyester ou de polyamide.