L'invention concerne des gaines d'aération constituées de parois distinctes, telles que des parois de tôle. On connaît des gaines d'aération, qui, en règle générale, sont réalisées en métal pour tenir compte de la réglementation contre l'incendie. Le métal est galvanisé pour le protéger de la corrosion. Les gaines sont assemblées à partir de tales et mises en forme. Pour des raisons de prix de revient, ces opérations sont effectuées en atelier. Ces gaines ont toutefois le grave inconvénient d'être très encombrantes pendant leur transport et d'entraîner de ce fait des frais de transport élevés. On connaît d'autres formes de réalisation de gaines, pour lesquelles seule une préfabrication est réalisée à l'atelier. Les demi-produits sont livrés sur le lieu d'utilisation sous forme de L ou de plaques et assemblés sur place. Ces formes préfabriquées ont le grave inconvénient que l'assemblage des gaines sur le lieu d'utilisation est beaucoup plus coûteux que leur achèvement en atelier. L'invention a pour but de remédier à ces inconvénients et de créer des gaines d'aération susceptibles d'être transportées d'une manière simple. A cet effet, l'invention concerne des gaines d'aération transportables constituées de parois distinctes, telles que des parois de tale, gaines caractérisées en ce que leurs parois sont articulées entre elles par leurs bords, de sorte que les gaines peuvent être, pour le transport,repliées à plat. Ainsi les gaines terminées peuvent être transportées repliées. L'achèvement sur le lieu d'utilisation consiste simplement pour les monteurs à déplier et à fixer les gaines. Suivant une autre caractéristique de l'invention, les parois des gaines sont assemblées par leurs bords de façon pliable. Suivant une réalisation de l'invention, les parois des gaines comportent des bordures pliées en forme de U, une bande charnière étant introduite dans les bordures pliées adjacentes de deux parois. Avantageusement, la bande charnière consiste en un profilé élastique de métal ou de matière plastique Suivant une autre caractéristique de l'invention les gaines comportent des pièces de fixation formées d'un profilé d'assemblage dont les extrémités sont pliées en forme de U et enserrent, après montage, la bordure pliée en forme de U de la paroi de la gaine. Un mode de réalisation de l'invention est représenté sur les dessins ci-joints dans lesquels - la figure 1 montre la gaine dépliée - la figure 2 montre la gaine repliée - la figure 3 montre en perpsective l'angle d'une gaine avec ses parties constituantes. Les plaques de tale 1 sont pourvues sur leur bord longitudinal d'une pliure de raidissement. La charnière 2 est introduite dans toute la longueur des pliures de deux tôles à assembler et les pliures sont ensuite aplaties. Le bord de la taie peut aussi être droit et les pliures être prévues sur la charnière. Comme charnière, on peut, de façon connue, utiliser une charnière de piano, ou un profilé en matière plastique, ou encore une bande de tale pouvant être facilement pliée. Sur les petits côtés de la plaque de tôle 1 sont fixés les profilés d'assemblage des gaines entre elles. Ces profilés peuvent être remplacés par une conformation appropriée du bord de la plaque de tale. Les pièces de fixation 3 sont prévues de façon à pouvoir être engagées facilement sur les pliures de raidissement et être poussées contre les profilés d'assmelbage. Elles fixent la gaine en position dépliée au moyen de pattes percées d'un trou. Par ces trous passent les boulons d'assemblage de la gaine avec la gaine voisine . Lors du serrage des boulons d'assemblage, l'effort transmis par les deux pattes est supporté par les profilés d'assemblage 4. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à l'exemple ci-dessus décrit et représenté, à partir duquel on pourra prévoir d'autres formes et d'autres modes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 10/ Gainesd'aération transportables constituées de parois distinctes, telles que des parois de tôle, gaines caractérisées en ce que leurs parois sont articulées entre elles par leurs bords, de sorte que les gaines peuvent être, pour le transport, repliées à plat. 20/ Gaines selon la revendicationl caractérisées en ce que les parois des gaines sont assemblées par leurs bords de façon pliable. 30/ Gaines selon l'une des revendications 1 & 2, caractérisées en ce que les parois des gaines comportent des bordures pliées en forme de U, une bande charnière étant introduite dans les bordures pliées adjacentes de deux parois. 4 / Gaines selon la revendication 3, caractérisées en ce que la bande charnière est constituée d'un profilé élastique en un matériau de la catégorie des métaux et des matières plastiques. 5 / Gaines selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisées en ce qu'elles comportent des pièces de fixation formées d'un profilé d'assemblage dont les extrémités sont pliées en forme de U et enserrent , après montage, la bordure pliée en forme de U de la paroi de la gaine.