L'objet de l'invention concerne des éléments de bordure de routes. Ils sont destinés à arrêter les pierres roulantes qui sé détachent des talus ou des parois. I1 n'existe pas à ce jour des bordures et défenses empêchant les pierres qui se détachent des parois ou talus de venir encombrer la chaussée. Les pierres constituent un danger constant pour les conducteurs et nécessitent une surveillance et un enlèvement permanent par les cantonniers ou les équipes mobiles d'entretien. Le dispositif suivant l'invention arrête les pierres dans leur chute et forme caisson où les pierres s'accumulent d'elles même, s'encastrant les unes dans les autres et formant mur de soutenement. I1 est constitué par la combinaison d'un élément porteur en forme de double T de grande dimension avec deux éléments perpendiculaires- également en forme de double T mais de plus ,petite dimension s'ambriquant sur le premier. Sur les dessins annexés donnés à titre d'exemple non limitatif d'une des formes de réalisation de l'objet de linven- tion. La figure 1 montre l'élément d'ancrage vu en perspective. La figure 2 représente l'élément porteur bipode. La figure 3 est une vue également en perspective de 1' assemblage des éléments. Les queues d'ancrage fig 1, 3, sont constituées par une tige 1 parallèlépipèdique de section carrée se terminant à chacune de ses extrémités par une te te avec débordements supérieur et inférieur formant un T à double tête, 2, 3. Le bloqueur bipode fig 2, 3 est formé par un élément à corps 4 parallélépipédique présentant une largeur importante. Il présente le même profil que les queues d'ancrage avec deux têtes 5, 6 à débordements verticaux réalisant un double T. ,L'épaulement formé par les extrémités des têtes d'ancra- 9e réalisant un double T formant butée de centrage déterminant le dépassement des éléments perpendiculaires côté talus. Les bipodes fig 2, 3 se placent le long de la chaussée, sur l'accotement latéral et ont une largeur d'environ 50 cm, ce qui permet vu leur encombrement réduit d'occuper des surfaces restreintes. Ils se superposent les uns les autres 7, 8, 9, 10 par alternance sans aucun liant. Ils enserrent les queues d'ancra- ge 11, 12, 13, 14 et autres. Les dépacements des têtes d'ancrage forment caissons. Les pierres s'accumulent d'elles même et s'encastrent les unes dans les autres. Elles finissent par constituer un véritable mur de soutenement. Les éléments étant ajourés 15, permettent le passage des eaux de ruissellement, évitant ainsi toute poussée exeessive. On peut superposer plusieurs rangées de bipodes et de queues d'ancrage, suivant la topographie -des lieux. Chaque addition d'éléments se faisant sur une assise parfaitement stabilisée, permet de reconstituer un talus tendant vers 45 , à partir duquel la stabilisation est assure. Par ailleurs l'alternance des vides et pleins ainsi que ie léger relief des têtes,des queues d'ancrage, ensemble~qu'on peut peindre en blanc, assure une visibilité accrue- du conduc- teur dans son guidage, le long du parcours. ia lègère bordure forme également une "garde" avertissant le conducteur s'il frole ltacctement avec son véhicule. Ces éléments permettent des enchainements continus aussi bien par juxtaposition que par superposition. La large assise du bipode 4 et les surfaces de sustentation qu'il présente aux queues d'ancrage, -facilitent la pose qui peut être effettuée par toute personne non spécialisée. L'immobilisation des éléments par auto-stabBisation et les cloisonnements des alvéolages évitent les-accumulations de pierres en facilitant leur répartition qui devient elle même auto-structuranba.La faible hauteur des dépassements augmente encore la stabilité de l'ensemble. Toutefois les formes, dimensions et dispositions des différents éléments pourront varier dans la limite des équiva lents, comme d'ailleurs les: matières utilisées pour leur fabrication, sans changer pour cela la conception générale de l'invention qui vient d'être décrite. REVENDICATIONS 1 Dispositif de bordure de route avec éléments de forme fonctionnelle s'enchainant par simple su perposition et juxtaposition pour former une bordure protectrice arrêtant les pièrres roulantes qui se détachent des talus ou parois se caractérisant par la combinaison d'un élément porteur bipode (1) et de queues d'ancrage (13, 14) positionnées sur le socle bipode. 2 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que l'élément porteur bipode (4) est constitué par un corps de section rectangulaire -horizontal se terminant i-chaque extrémité par une tete avec débordements ou épaulements verticaux lui donnant-la conformation d'un T à double têtes opposées (5, 6). 3 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que les queues d'ancrage sont constituées par un élément dont le corps (1) est constitué par une surface de section carrée se terminant à Cha- cune de ces extrémités par une tête (2, 3) avec épaulé- ments débordants verticaux lui donnant la conformation-dt un T b double têtes opposées. 4- Dispositif suivant la revendication:1 se caractérisant par le fait que- les -éléments se superposent perpendiculairement, les queues d'ancrage (11, 12). se positionnent dans l'espace déterminé par le corps du bipode entre les deux épaulements terminaux. 5 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que les éléments bipodés super- posés (9, 10) réalisent entre les queues d'ancrage (11, 12) des évidements d'écoulement(15). 6- Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que les épaulements des extrémités des queues d'ancrage (11, 12) forment butées de cen trage déterminant les dépassements (13, 14) formant alvéo- lages.