La présente invention concerne un mode de progression d'articles par séries, et plus particulièrement un appareil pour transformer en boîtes en carton de forme tubulaire pla- te,par pliagecsébauches plates en carton ondulé. Dans la fabrication de boites en carton à partir d'é- bauches plates en carton, il est classique de faire progres- ser les ébauches à partir d'une machine à imprimer et à mé- des nager des fentes ou incisions et/lignes de pliage, à travers une machine encolleuse-plieuse qui enduit d'adhésif un bord de chaque ébauche et qui plie celle-ci suivant les lignes de pliage qui y sont ménagées, de manière à former des é- bauches de carton tubulaires plates pouvant etre empilées et liées par paquets en vue de leur expédition. Une telle ma- chine plieuse est décrite, par exemple, dans le brevet US 3.122.069 (LOPEZ); d'autres machines analogues font l'objet des brevets US 3.270. 628 (CLEM) et 3.130.650 (SHIELDS). Une caractéristique commune à ces machines est que, dans l'ensem- ble>elles comportent une paire de courroies sans fin infé- rieures qui assurent l'avance des ébauches, et une paire de courroies sans fin supérieures qui présentent une torsion telle qu'elles soient en contact avec les panneaux extérieurs des ébauches et les rabattent contre les panneaux intérieurs des ébauches. Une variante de ces machines est décrite dans le bre- vet US 4.159.109 (WATSON et al.). Dans cette machine, deux tiges de barres de pliage flexibles sont substituées aux courroies sans fin supérieures pour plier les panneaux exté- rieurs. Ces tiges de pliage s'amorcent au-dessous des pan- neaux extérieurs des ébauches et s'étendent en hélice le long du trajet des ébauches jusqu'à un niveau supérieur à celui desdits panneaux. Ainsi, pendant que les ébauches avancent à travers la machine, les tiges de pliage portent en continu contre les panneaux extérieurs en mouvement et servent à ra- battre ou plier ceux-ci par dessus les panneaux intérieurs. L'un des problèmes que l'on rencontre dans l'utilisa- tion de telles machines est que les panneaux extérieurs ne sont pas en contact parallèle avec les courroies sans fin supérieures ou les tiges de pliage flexibles pendant le plia- ge: c'est-à-dire que le bord menant des panneaux entre d'a- bord et demeure en contact avec les courroies ou tiges au cours de l'avance ou progression. Le reste de chaque panneau se gauchit puisqu'il suit le bord menant. Le bord menant du panneau extérieur constitue en général une partie en volet ou rabat de la boite finie, c'est-à-dire qu'il s'étend en a- vant d'une ligne de pliage transversale précédemment ménagée dans l'ébauche et peut se couder ou plier aisément autour de cette ligne de pliage. On voit donc que le rabat menant du panneau extérieur se déporte ou gauchit plus que le reste du panneau pendant sa progression en contact avec les courroies ou les tiges de pliage à torsion hélicoïdale. Il en résulte que, lorsqu'il est rabattu sur le panneau intérieur, le panneau ex- térieur se bloque contre ce dernier panneau car il est rabat- tu contre lui vers la fin de l'opération de pliage. Ce bloca- ge provoque fréquemment des coincements des ébauches en cours d'avance et rend souvent imparfait le pliage des ébauches. C'est là un problème particulièrement sérieux quand les ébau- ches sont en carton relativement peu rigide, car celui-ci a tendance à gauchir ou à se tordre davantage que le carton ri- gide. Selon un mode de réalisation de l'invention, on utili- se un appareil de pliage du type décrit dans le brevet US 4.159.105 (WATSON), dans lequel les tiges plieuses flexibles se terminent au niveau o les panneaux extérieurs ont été pliés vers le haut jusqu'à une position substantiellement redres- sée, de préférence jusqu'à d'environ 1200 à partir de leur position horizontale initiale. A ce niveau, au moins une pai- re d'ensemblesde pliage à barre ou tige pivotanI est utilisée pour rabattre les panneaux extérieurs vers le bas jusqu'à l'horizontale par dessus les panneaux intérieurs des ébauches. Le principal avantage qu'il y a à utiliser des plieurs à bar- re ou tige au dernier stade du processus de pliage est que les barres plieuses demeurent parallèles aux panneaux exté- rieurs pendant la fin du pliage de ces panneaux, de sorte qu'il ne peut y avoir de gauchissement et que le rabat menant du panneau extérieur ne peut de ce fait se bloquer contre le panneau intérieur à la fin du pliage. La technique antérieure fait déjà connaître des barres ou tiges plieuses en soi. Toutefois, leur utilisation a l'in- convénient qu'elles demeurent fixes par rapport au trajet longitudinal de progression des ébauches à travers la machi- ne. Etant donné que les ébauches sont le plus souvent amenées très rapidement, à des intervalles de temps très brefs, d'une machine de fabrication voisine (qui, usuellement, entraîne les ébauches, les imprime et y ménage des lignes de pliage et des incisions), les espacements entre ébauches sont très fai- bles et souvent non supérieurs à une dizaine de centimètres. De ce fait, il faut prévoir des barres plieuses très courtes (ou alors arrêter l'ébauche à plier, ce qui ralentit la pro- duction) pour empêcher que, pendant son retour en position i- nitiale, la barre plieuse n'interfère sur l'ébauche suivante en cours d'arrivée; il en résulte encore un gauchissement car le contact ne peut seulement s'établir que sur un court tronçon du bord menant de l'ébauche. La présente invention a donc pour objet principal de pro- poser un ensemble de pliage à barre capable de s'engager sur une partie notable contre le panneau extérieur de l'ébauche pendant le pliage de ce panneau pour réduire la torsion su- bie par celui-ci, et de nature à éviter le blocage du rabat mienant contre le panneau intérieur, tout en permettant aux ébauches d'avancer rapidement à travers la machine avec des espacements faibles entre elles. D'une manière générale, ce résultat est obtenu au moyen d'ensembles de pliage à barre qui entrent en contact avec les panneaux extérieurs de l'ébau- che, une fois ceux-ci amenés en positions redressées par plia- ge sous l'effet de tiges flexibles, ces ensembles pivotant vers les panneaux intérieurs des ébauches afin de rabattre contre ceux-ci les panneaux extérieurs; en outre, les ensem- bles de pliage à barre sont déplacés en va-et-vient le long du trajet des ébauches afin que chacun d'eux demeure long- temps en contact avec le panneau extérieur en cours de rabat- tement, pour empocher celui-ci de se gauchir, tout en permet- tant aux ébauches d'avancer rapidement à travers la machine avec des espacements faibles. A la connaissance de la demanderesse, le brevet ant6- rieur le plus proche de la présente invention est le brevet' US 2.284.792 (ANDERSON). Ce brevet décrit une machine plieu- se comportant un ensemble de pliage à barre destiné à ame- ner par pliage initial le panneau extérieur en position net- tement redressée sur l'horizontale, et mettant ensuite en oeuvre des tiges plieuses pour terminer le pliage en rabat- tant le panneau extérieur à l'horizontale sur lé panneau intérieur, c'està-dire que la séquence de travail connue est exactement l'inverse de celle selon la présente inven- tion. Le brevet ANDERSON ne propose ni ne suggère l'utilisa- tion des montages- plieurs à barre pour achever le pliage fi- nal de manière à empêcher les rabats menants des panneaux extérieurs de se bloquer contre les panneaux intérieurs. En outre, les ensembles plieurs à barre selon le brevet ANDERSON sont fixes lontigudinalement; il n'y a donc qu'un engagement ou contact limité entre les barres de pliage et les panneaux extérieurs, alors que les barres de pliage selon l'invention sont disposées, grâce à leur mouvement de va-et-vient, pour présenter un contact maximal avec les panneaux extérieurs pen- dant le dernier stade du pliage,-ce qui entraîne les avanta- ges correspondants. Le brevet US 3.626.660 (DORFMANN) offre peut-être un certain intérêt, bien qu'il semble sensiblement équivalent au brevet ANDERSON dans la mesure o il décrit l'utilisation d'ensembles plieurs à barre. On notera que les ensembles plieurs selon DORFMANN sont destinés à ménager dans une ébau- che des plis multiples constituant sur une boîte des bords amortisseurs. Comme dans le cas ANDERSON, les groupes plieurs à barres de DORFMANN ne sont pas mobiles en va-et-vient pa- rallèlement au trajet des ébauches. D'autres brevets d'intérêt secondaire en ce qu'ils dé- crivent différents types de mécanismes de pliage de panneaux sont les brevets US 3.138.075 (MARTIN), 3.097.575 (SHIELDS) et 3.097.576 (BURKE). Ces brevets ne semblent pas pertinents par rapport à la présente invention.d D'autres brevets(US 3.266.391/.LOPEZ et 2.898.819 de SHIELDS D'intérêt secondaire par rapport à l'invention, décrivent différents types de machines à plier. Selon un autre mode de réalisation de la présente in- vention, on prévoit plusieurs ensembles de pliage à barre pour le pliage initial des panneaux extérieurs des ébauches au lieu d'utiliser les tiges de pliage flexibles. Ces ensem- bles à barres plieuses se déplacent aussi en va-et-vient pour assurer le maximum de contact avec les panneaux pendant le pliage, ce qui permet aux ébauches d'avancer rapidement, en succession temporisée, avec un espacement très faible. Cette réalisation n'est elle non plus ni prévue ni suggérée par les publications antérieures. En bref, il apparaît donc que l'art connu ne représen- te ni ne suggère les dispositions nouvelles, ni les avantages de la présente invention. L'invention concerne un appareil pour le pliage d'ébau- ches en carton ondulé. Dans son ensemble cet appareil compor- te un appareil de pliage à courroies de type sensiblement classique, mais il est modifié selon l'invention pour permet- tre le pliage d'ébauches plates, progressant en continu, en carton ondulé ou analogue peu rigide.Il comporte des trans- porteurs sans fin latéralement espacés montés à rotation sur des rails adjacents inférieurs; des rails de pliage supérieurs espacés au-dessus des transporteurs sans fin et qui compor- tent des arêtes contre lesquelles les panneaux extérieurs des ébauches en cours d'avance le long des transporteurs sans fin peuvent être pliés jusqu'à des positions redressées; et des tiges de pliage flexibles qui s'amorcent à l'extrémité d'en- trée de l'appareil, le long des rails inférieurs et au-des- sous des panneaux à plier, ces tiges ayant un tracé ou profil sinueux jusqu'à un point situé au-dessus des transporteurs sans fin, de manière à amener par pliage les panneaux exté- rieurs des ébauches en position redressée. Au lieu de se prolonger vers le bas au-dessus des panneaux intérieurs des ébauches, comme dans un appareil de pliage classique, les tiges se terminent au niveau ou les panneaux extérieurs se trouvent pliés vers le haut. A ce niveau, un ensemble de pli- age à barre est mobile angulairement et à va-et-vient sur chacun des rails inférieurs. Ces ensembles sont disposés de manière à engager les panneaux extérieurs, dressés vers le haut, des ébauches en progressionetà les rabattre vers le bas jusqu'à l'horizontale au-dessus des panneaux intérieurs de l'ébauche. Un adhésif préalablement appliqué sur un volet d'un premier panneau extérieur vient en contact avec l'au- tre panneau extérieur, auquel il adhère, formant ainsi une é- bauche tubulaire plate, pliée, qui est déchargée de l'appa- reil pour les manutentions ultérieures, par exemple d'empila- ge et de réunion en paquets. Le pliage des panneaux extérieurs depuis une position dressée vers le haut jusque dans une position horizontale s'effectue par pivotage des plieurs à barre vers le bas et par simultanément/leur déplacement en va- et-vient vers l'amont et vers l'aval pendant qu'ils pivotent. L'appareil est tel qu'il déplace des plieurs à barre vers l'amont pendant la première partie du mouvement pivotant descendant; ceci permet aux barres d'entrer rapidement en contact avec une partie no- table du panneau extérieur de l'ébauche puisque celle-ci con- tinue à se déplacer vers l'aval. Il y a ainsi une aire rela- tivement longue de contact avec le panneau, qui peut donc être pliée alors qu'il porte parallèlement contre la barre quand celle-ci inverse son mouvement pour se déplacer vers l'aval avec l'ébauche. Un tel engagement ou contact empêche la flexion ou coudage du bord avant ou rabat du panneau ex- térieur, ce qui arrive parfois lorsqu'on utilise seulement des tiges de pliage comme dans les appareils classiques.11 devient ainsi possible de plier des ébauches peu rigides sans qu'elles se gauchissent, grâce au contact à plat établi avec les barres de pliage pivotantes; en outre, le va-et-vient des barres plieuses maintient un contact sensiblement conti- nu avec les panneaux, et les ébauches peuvent continuer à se déplacer sans interruption à de grandes vitesses. Selon la pratique classique, le premier panneau exté- rieur est plié vers le bas de façon à reposer par dessus et parfois plié pour reposer au-dessous du panneau opposé.Dans la disposition préférée de l'invention, une première barre de pliage est décalée vers l'amont par rapport à la barre de pliage opposée. Ainsi, le panneau entrant en contact avec cette barre d'amont est plié le premier, de sorte que le pan- neau plié ensuite est rabattu au-dessus de lui. Toutefois, u- ne troisième barre de pliage est disposée en aval de la pre- mière barre; lorsque la première barre est mise hors d'ac- tion (comme on le verra plus loin), la seconde barre plie en premier lieu son panneau, de sorte que l'autre panneau est plié au-dessus de celui-ci par la troisième barre. L'appareil comporte un arbre menant qui s'étend de l'un à l'autre des rails inférieurs. Cet arbre menant est destiné à entraîner les courroies transporteuses sans fin.En outre, il est accouplé par un train d'engrenages et un montage à ma- nivelle aux barres de pliage pour les déplacer à pivotement et à va-et-vient. Un levier sélecteur permet de mettre sélec- tivement en action soit le premier et le deuxième plieur à barre, Soit le deuxième et le troisième plieur à barre pour plier avant l'autre le panneau extérieur choisi. On a décrit ci-après à titre d'exemple une réalisation préférée de l'invention en se référant aux dessins annexés. Dans ces dessins: Fig. 1 est une vue isométrique de l'ensemble de l'ap- pareil de pliage selon l'invention. Fig. 2 est une représentation schématique,vue vers l'amont, des ébauchesentrant dans l'appareil de la figure 1. Fig. 3 est un schéma analogue à la figure 2, repré- sentant les positions des panneaux extérieurs de l'ébauche à l'extrémité des tiges de pliage. Fig. 4 est un schéma analogue à la figure 3 représen- tant les positions prises par les panneaux extérieurs de l'é- bauche au début et en partie pendant leur pliage par le pli- eur à barre pivotant. Fig. 5 est un schéma analogue à la figure 4 représen- tant les positions prises par les panneaux extérieurs et par le plieur à barre pivotant une fois les panneaux extérieurs complètement rabattus ou pliés. Fig. 6 représente par dessus une ébauche complètement pliée après l'action de l'appareil de figure 1. Fig. 7 est une vue de profil partielle du mécanisme à engrenages et à manivelle assurant, à partir de l'arbre menant, les mouvements pivotant et alternatifs des plieurs à barre. Fig. 8 est une-vue par dessus de l'appareil de Fig.7. Fig. 9 est une vue de détail en coupe suivant IX-IX de figure 7 du mécanisme faisant pivoter les plieurs à bar- re. Fig. 10 est une vue par dessus des plieurs à barre représentant leurs positions de part et d'autre de l'appa- reil de pliage. Fig. Il est une vue du détail>en coupe suivant XI-XI de figure 7, du mécanisme d'accouplement. Fig. 12 est un diagramme sinusoïdal représentant les positions de pivotement des plieurs à barre par rapport à leurs positions en va-et-vient. - Fig. 13 est une vue partielle en coupe suivant XIII- XIII de figure 11 du mécanisme d'accouplement. Fig. 14 est une vue schématique par dessus de l'appa- reil de pliage, représentant l'utilisation d'ensembles de barres de pliage au lieu de tiges de pliage flexibles, à l'extrémité amont de l'appareil. Fig. 15 est une vue de détail>en coupe suivant XV-XV de figure 14, du mécanisme faisant pivoter les plieurs à barre. En se référant à la figure 1, l'appareil d'encollage- pliage 10 comporte deux bâtis latéraux d'amont 12L, 12R et deux bâtis latéraux d'aval plus petits 14L et 14R. Une pai- re de rails de pliage inférieurs 16L et 16R sont portés par une glissière d'amont 18 et une glissière d'aval 20, qui s'étendent toutes deux transversalement entre leurs bâtis latéraux respectifs. Une paire de rails supérieurs de pliage 22L et 22R sont portés par des guides amont 24A et 24B qui s'étendent transversalement entre les bâtis latéraux 12L et 12R. Une paire de courroies transporteuses sans fin 26L et 26R sont montées à rotation sur les faces intérieures de leurs rails inférieurs de pliage 16L et 16R respectivement. Ces courroies 26L et 26R sont entraînées en rotation par des poulies menantes 28L et 28R (dont on ne voit pas la seconde au dessin), calées sur un arbre menant 30. Un arbre de ren- voi non représenté,longeant le côté gauche de l'appareil 10, est accouplé à l'arbre menant 30. Cet arbre de renvoi est ha- bituellement relié à une machine amont de fabrication de boî- tes non représentée, qui est au voisinage immédiat de l'ex- trémité amont de l'appareil 10. Cette machine est mue par un moteur principal non représenté qui entraîne aussi l'appareil de pliage 10 par l'intermédiaire de l'arbre de renvoi préci- té. Les courroies transporteuses 26L et 26R sont disposées de façon que leurs brins supérieurs se déplacent vers l'aval sui- vent la flèche 32. Ces courroies font avancer l'une derrière l'autre une série débauches 34 (représentées aux figures 2 à ) à travers l'appareil 10 qui replie leurs panneaux extérieurs comme on le décrira plus loin. Une paire de tiges de pliage flexibles 36L et 36R sont portées sur les rails de pliage inférieurs 16L et 16R par un certain nombre de montants fixés auxdits rails, l'un des mon- la,référence tants portant/38 et les autres étant sensiblement identiques. Les tiges 36L et 36R commencent à l'extérieur et à côté des extrémités d'alimentation des courroies transporteuses 26L et 26R, comme on le voit aux figures 1 et 2, et s'étendent vers l'aval suivant un trajet sineux tel que représenté à la figure 1, pour aboutir à une position située audessus des faces supérieures des courroies transporteuses 26L et 26R (voir figure 1). Un ensemble 40 à barre de pliage est monté à pivote- ment et à va-et-vient sur le rail inférieur 16R, immédiate- ment en aval de la terminaison de la tige de pliage 36R. Un second ensemble semblable 42 à barre de pliage est monté à peu près à l'opposé mais en aval du premier ensemble 40, sur le rail inférieur 16L, immédiatement en aval de la terminai- son de la tige de pliage 36L. Un troisième ensemble sembla- ble 44 à barre de pliage est monté sur le rail inférieur 16R, immédiatement en aval de l'ensemble 40 (voir figure 1). Un ensemble 46 de barre presseuse 46 est posé sur le rail infé- rieur 16L, immédiatement en aval du second ensemble 42 à bar- re de pliage; la barre presseuse est réglable tant en hauteur au-dessus de la courroie 26L que transversalement suivant la largeur de l'appareil, mais elle n'est mobile ni à pivotement ni en va-et-vient. Les ébauches 34 à plier arrivent à plat et à l'état dé- ployé (voir figure 2) à l'extrémité amont de l'appareil et sont entraînées à travers ce dernier par les courroies 26L et 26R. A mesure que les ébauches 34 pénètrent dans l'appareil , chacune d'elle est enduite d'adhésif sur un volet à col- ler 49 de chaque ébauche (figures 2 et 6); le dispositif en- colleur est caché en figure 1 par le bâti latéral 12R et sché- matisé en figure 2 par des molettes encolleuses 35 et 37. En- suite, les ébauches 34 progressent vers l'aval tandis que leurs panneaux extérieurs 48L et 48R subissent un premier pli- age, qui les redresse (voir la figure 3) par les tiges plieu- ses 36L et 36R, ce pliage des panneaux étant opéré suivant des lignes de pliage 50L et 50R ménagées dans les ébauches 34 par la machine à boites précitée. Ces lignes de pliage sont sensiblement à l'aplomb 6 le long-des arêtes inférieures ex- térieures des rails de pliage supérieurs 22L et 22R (figure 2). Le pliage des panneaux extérieurs est provoqué par leur glissement contre les tiges de pliage 36L et 36 R (courbées il comme représenté en figure 1), de sorteque les panneaux se soulèvent, à partir de leur position horizontale initiale de figure 2, pour prendre les positions redressées de la figure 3, sur laquelle les flèches 52 et 54 indiquent l'an- gle de pliage qui est de préférence d'environ 1200 à partir de l'horizontale. Ce pliage est provoqué par les tiges pli- euses 36L et 36R comme on vient de le dire. On notera que les montants 38 portant les tiges plieu- ses sont réglables à la manière connue non représentée en détail, pour qu'on puisse faire varier à volonté l'angle de pliage. Ce réglage sert à déterminer le degré de pliage des panneaux 48L et 48R en fonction de leurs dimensions, qui peu- vent varier d'une série à l'autre, et en fonction du degré de gauchissement, comme il est bien clair pour le technicien. Les tiges de pliages 36L et 36R sont en général flexibles, en "Nylon" ou autre matière plastique analogue, afin d'épouser les changements de position des montants 38. Toutefois, on peut éventuellemenr prévoir des tiges de pliage rigides et leur donner par flexion la forme voulue pour plier les pan- neaux; ces tiges peuvent même être rectilignes et mainte- nues en positions inclinées par rapport au trajet des ébau- ches. * Un longeron de support médian 56 repose sur les glis- sières 18 et 20 et les relie, comme représenté en figure 1l 2e, pour soutenir en leurs milieux les ébauches 34 dans leur pros gression et les empêcher de s'affaisser sous l'effet de leur propré poids. Habituellement, ce support n'est pas réglable mais reste près de la médiane longitudinale ou axe de l'appa- reil 10. On notera également ici que les ébauches 34 présen- tent une ligne de pliage médiane 5OC qui, pour la configura- tion de l'ébauche décrite, se déplace en longeant de près le support médian 56. Ce pli médian 50C s'étend toujours suivant la médiane longitudinale d'une machine de ce type, de sorte qu'en décalant légèrement le support médian 56, on l'empêche de longer ce support et de prendre du biais. Les rails de pliage inférieurs 16L et 16R, qui portent aussi les tiges de pliage 36L et 36R et les courroies trans- porteuses 26L et 26R, sont réglables de façon à les rappro- cher et les écarter de l'axe de l'appareil 10 pour les pla- cer à l'aplomb des lignes de pliage 50L et 50R ménagées dans les ébauches à plier, étant entendu que la machine à boîte précitée convient pour traiter les ébauches de formats dif- férents. Les rails de pliage supérieurs 22L et 22R sont ré- glables de manière analogue pour la même raison. Le réglage des rails inférieurs s'effectue au moyen de tiges filetées 58A et 58B, mues par moteur, qui traversent des écrous à bil- les classiques (non représentés) incorporés aux supports des- dits rails. Les arbres ou tiges filetées 50A et 50B sont sem- blables,mais peuvent différer par leur longueur, leur emplace- ment et le côté de l'appareil 10 à partir duquel ils sont en- traînés. Par ailleurs, il ne semble pas nécessaire d'affec- ter des références numériques aux supports des divers rails, car leurs emplacements et rôles sont clairs, pour le techni- cien, en considérant la figure 1. On peut éventuellement pré- voir des crémaillères à denture droite classique, montées sur les traverses 18 et 20, en remplacement des tiges filetées 58A et 58B, pour assurer la position des rails inférieurs. Dans ce cas, on munit les rails 16L et 16R de pignons à den- ture droite, non représentés, engrenant avec les crémaillères. On peut monter sur les supports 24A et 24B des crémail- lères à denture droite 58L et 58R semblables à celles qu'on vient de décrire, pour assurer la position transversale des rails supérieurs 22L et 22R. Les rails supérieurs comprennent des pignons à denture droite (non représentés) engrenant avec les crémaillères pour déplacer les rails d'une manière claire pour tout technicien. Les crémaillères 58L et 58R se termi- nent près des milieux des supports 24A et 24B; en affectant aux rails des dispositifs d'entraînement individuel à dentu- res droites du genre précité, on peut régler individuellement les rails pour les mettre en position de façon à assurer le meilleur pliage des ébauches. Une fois les ébauches 34 placées comme représenté en figure 3, avec leurs panneaux extérieurs 48L et 48R redres- sés, elles défilent entre les ensembles à barre de pliage et 42 représentés en figure 1. A ce stade, on notera que l'un des panneaux exté- rieurs 48L et 48R doit être rabattu vers le bas avant l'au- tre, contre les panneaux intérieurs 60L et 60R, parce que le volet encollé 49 doit être soit au dessus, soit au-dessous du panneau 48L pour le coller à ce panneau. Quand le volet 49 repose sur le dessus du panneau 48L, on obtient un joint de collé extérieur; lorsqu'il repose au-dessous/ce panneau, le joint collé est intérieur. On peut intervertir les molettes encolleuses 35 et 37 afin d'enduire d'adhésif soit le dessus, soit le dessous du volet 49 pour obtenir un joint collé in- térieur ou extérieur. Ainsi, si le joint collé doit être in- térieur, on rabat d'abord le panneau extérieur 48R, en fai- sant pivoter l'ensemble à barre de pliage 40 (figure 1) et ensuite le panneau extérieur 48L sur le panneau 48R, en fai- sant pivoter l'ensemble à barre de pliage 42 (figure 1). Dans ce cas, après pliage, le panneau rabattu 48L est maintenu contre le panneau intérieur 60L et par dessus le volet encol- lé 49 par l'ensemble à barre presseuse 46 (figure 1) pendant que l'ébauche 34 avance pour sortir de l'appareil. L'ensem- ble à barre de pliage 44 ne pivote pas dans ce cas, puisque le panneau extérieur 48R a été rabattu par l'ensemble à bar- re de pliage 40. Si, par contre, le joint collé doit être extérieur, on plie en premier lieu le panneau extérieur 48L en faisant pi- voter l'ensemble à barre de pliage 42, puis le panneau exté- rieur 48R par dessus le panneau 48L en faisant pivoter l'en- semble à barre de pliage 44. Dans ce cas, l'ensemble à barre presseuse n'a pas à agir, car le panneau 48R plié en second lieu est maintenu rabattu par l'ensemble à barre de pliage 44 pendant que l'ébauche 34 avance pour sortir de la machine. L'ensemble à barre de pliage 40 ne pivote pas dans ce cas parce que le panneau extérieur 48R est plié en dernier par l'ensemble à barre de pliage 44.0n exposera plus loin comment fonctionne soit l'un, soit l'autre ensemble 40 et 44. Bien entendu, les ébauches 34 traversent la machine à boîte (non représentée) à intervalles fixes; comme lap- pareil de pliage 10 est entraîné par cette machine, les é- bauches le traversent aux mêmes intervalles. Ainsi, une fois les ensembles à barre 40, 42 et 44 réglés;par désaccouple- ment opéré comme on le verra plus loinT pour commencer à pi- voter vers le bas de façon à rabattre ou plier les panneaux extérieurs 48L et 48R lorsque ceux-ci atteignent celui des plieurs à barre 40 ou 42 qui a été choisi, aucun nouveau ré- glage n'est nécessaire. Autrement dit. les ensembles à bar- memes re 40 ou 42 commencent à pivoter aux/intervalles de temps que ceux o les ébauches les atteignent. En se reportant à la figure 4, on voit l'ébauche 34 en progression sous les ensembles à barre de pliage 42 et 44,le panneau extérieur 48L étant plié le premier pour l'ob- tention d'une patte extérieure collée.Parce que l'ensemble 42 est situé à l'amont, mais du côté opposé par rapport à l'ensemble 44, le panneau extérieur 48L est plié à sa posi- tion indiquée en tireté, par pivotement de l'ensemble 42, a- lors que le panneau 48R/plié sous l'action de l'ensemble 44. Les ensembles 42 et 44 continuent à pivoter jusqu'à ce que les panneaux 48L et 48R soient complètement repliés sur les panneaux intérieurs 60L et 60R comme on le voit en figure 5. L'ébauche 34 sort de la machine sous la forme tubulaire apla- tie représentée à la figure 6. Dans l'ébauche 34 sont aussi ménagées des lignes de pliage transversales62 et 64 définis- sant des rabats supérieur 66 et inférieur 68 qui, lorsqu'on ouvre ou déploie l'ébauche pliée et collée, forment le des- sus et le dessous d'une boîte complète, comme il est clair pour tout technicien. Le mécanisme prévu pour déplacer à pivotement et à va- et-vient les ensemble à barre plieuse 40, 42 et 44 est repré- senté aux figures 7 à 11. L'arbre menant 30 de la figure 1 traverse deux ensembles à engrenages et manivelle 70L et R respectivement à gauche et à droite en figure 1, et res- pectivement montés sur les rails inférieurs 16L et 16R par des carters porteurs 72L et 72R. En figure 7, on voit une roue dentée classique 74 à denture droite, calée sur l'arbre menant 30 dans le carter 72R.Une roue analogue 76 tourillon- ne sur un axe porteur 82 et engrène avec la roue 74. Une au- tre roue 80 tourillonnant sur un axe porteur 82 engrène avec la roue 76. Les roues dentées tournent dans les sens indiqués par des flèches sur leurs cercles primitifs. Ce jeu de roues 74, 76 et 80 sert à déplacer en pivotement et en va-et-vient l'ensemble à barre de pliage 40 d'une manière qui sera détail- lée au sujet des figures 8 et 9. Un ensemble analogue d'en- grenages et moyens associés est monté dans un carter porteur 72L pour assurer le pivotement et le va-et-vient de l'ensem- ble à barre de pliage 42; cet ensemble étant identique au précédent, ses éléments ne sont pas représentés et l'on s'ab- stiendra de répéter la description donnée à propos de l'en- semble d'engrenages prévu pour l'ensemble 40. Comme on le voit en figure 7, un jeu d'engre- nages analogue est prévu pour déplacer à pivotement et à va- et-vient l'ensemble à barre de pliage 44. Plus précisément, une roue dentée 84 est montée à rotation sur un axe porteur 06 et est entra uée par engrènement avec la roue 74 portée par l'arbre menant 30. Une autre roue dentée 88 est montée à rotation sur un axe porteur 90 et est entraînée par engrène- 2r 'nent avec la roue 84. Ces roues tournent dans les sens indi- qués par des flèches et servent à déplacer en pivotement et en va-et-vieiit l'ensemble à barre de pliage 44. A la figure 9, l'axe porteur 82 est monté sur la paroi extérieure du carter 72E par des vis 92. La roue dentée 80 est montée à rotation sur cet axe 82 avec interpo- sition de roulements classiques 94. La roue 80 est retenue sur l'axe 82 par un écrou 96 vissé sur ce dernier contre l'un des roulements 94. Les ensembles à barre de pliage 40, 42 et 44 étant tous identiques, on ne décrira que l'un d'eux. En se ré- férant encore à la figure 9, on voit que l'ensemble 40 compor- te un bras oscillant 98 pivotant autour d'un axe d'articula- tion 100. Cet axe 100 est porté sur le dessus du rail infé- rieur 16R par une chape 102 (figure 1). Le bras oscillant 98 comprend de préférence des segments de bras auxiliaires 104 qui sont reliés par des tronçons de tube 106 entourant l'axe d'articulation 100, comme on le voit à la figure 10 qui est une vue partielle par dessus de l'ensemble. Une bar- re de pliage 108 est fixée au bras oscillant 98 et aux seg- ments de bras 104 par de courts taquets 110 maintenus en pla- ce par des vis 112 (figure 9). Ainsi, lorsque le bras oscil- lant 98 pivote, la barre 108 passe de sa position redressée indiquée en trait plein en figure 9 jusque dans-sa position en tireté, pliant ainsi le panneau extérieur 48R vers la po- sition en tireté. Pour faire pivoter le bras oscillant 98, on l'accouple à une crosse 144, mue par maneton, mobile verti- calement dans une rainure 116 ménagée dans un coulisseau 118. Le bras oscillant 98 est relié à la crosse 114 par une biel- lette 120, articulée par des tourillons 122 sur le bras 98 et sur la crosse 114. La bielette 120 permet à l'extrémité voisine du bras 98 de se déplacer suivant un arc de cercle lorsqu'il pivote vers le haut et vers le bas. La crosse 114 est entraînée vers le haut et vers le bas en va-et-vient par un maneton galet 124 fixé sur un gou- jon 126 qui traverse la roue dentée 80 (figure 9).On voit que, quand la roue 80 tourne, le maneton 124 tourne autour de l'axe central de l'engrenage,de sorte que la crosse 114 monte et des- cend dans la rainure 116 et, ce faisant, fait pivoter le bras oscillant 98. Une vue schématique de face de cette disposition est représentée à la figure 7. En se référant à la figure 9, on voit encore que, lorsque la roue dentée 80 tourne, entraînant avec elle le maneton 124, le coulisseau 118 doit se déplacer horizon- talement, sinon le mécanisme se coincerait. Ce mouvement né- cessaire est utilisé pour déplacer en va-et-vient l'ensemble à barre plieuse 40. A cet effet, on monte le coulisseau 118 sur une barre-glissière 128. Cette barre-glissière 128 est fi- xée sur le flanc du rail inférieur 16R par un taquet de sup- port médian 130 et ses extrémités reposent dans les extrémi- tés du carter 72R (figure 8). Ainsi, quand la roue 80 tour- ne, la rotation du maneton 124 déplace verticalement en va- et-vient la crosse 114 comme on l'a déjà indiqué, et provo- que en outre un mouvement horizontal du coulisseau 118 le long de la barre-glissière 128, ce qui fait décrire à l'en- semble 40 un mouvement composite pivotant et alternatif. Dans les figures 8 et 9, on voit que le cou- lisseau 118 est en liaison coulissante le long de la barre- glissière 128, par deux taquets 132, séparés de la rainure 116 du coulisseau par des goussets 134. Les taquets 132 sta- bilisent le coulisseau 118 et l'empêchent de se coincer lorsqu'il glisse en va-et-vient sur la barre 128. Une pla- is que 136 maintient la distance entre les taquets 132, aux- quels elle est reliée de toute manière appropriée. Cette pla- que 136 présente une encoche 138 qui est traversée par le bras oscillant 98. Le coulisseau 118 présente à la même fin une encoche 140 analogue. Une chaise 142, montée sur la plaque 136, s'étend au-dessus du rail inférieur 16R (voir figure 9) et entoure l'axe 100. Un coussinet 144 est fixé au bras oscillant 98, par exemple par des vis 146 et est ainsi retenu dans la chaise 142. Ainsi, du fait du mouvement de va-et-vient qui lui est imprimé le long de la barre 128, com- me on l'a vu précédemment, le coulisseau 118 imprime un va- et-vient au bras oscillant 98 le long de l'axe 100 grâce à l'accouplement assuré par la plaque 136, la chaise 142 et le coussinet 146. Simultanément, le bras oscillant 98 pivote au- tour de l'axe 100 par l'intermédiaire de sa connexion au coussinet 144, qui glisse le long de cet axe et pivote autour de lui. La figure 12 est un diagramme représentant les mouvements de va-et-vient et pivotants simultanés des ensem- bles de pliage 40, 42 et 44, pendant'/es ébauches 34 défi- lent au-dessousd'eux. Dans le diagramme, le début du cycle (00) correspond à la position de la crosse 114 de figure 7 dans laquelle, la crosse étant en position basse, la barre 108 de l'ensemble plieur 40 (par exemple) est en fin de course haute. Il faut noter que la tige flexible 36R (figu- re 3) plie le panneau extérieur 48R sur une distance angu- laire 54 suffisante pour que le bord menant de l'ébauche 34 puisse passer au-dessous de la barre de pliage 108 sans empiéter sur elle quand l'ensemble plieur 40 est en-fin de course haute et la barre 108, à michemin de son va-et-vient vers l'amont. Le jeu existant entre la barre plieuse 108 et les panneaux extérieurs 48L et 48R est représenté à la figu- re 4; ce même jeu est aussi indiqué schématiquement en fi- gure 12, o la fin de course haute de l'ensemble plieur est indiquée schématiquement par le point 188 pour la position de début de cycle (O ) de la crosse 14. A ce point, la droi- te en traits tiretés 190, montre que le bord menant de l'é- bauche 34 franchit la barre de pliage 108 quand ce bord me- nant passe par la position 0 de l'ensemble plieurA, ce jeu est indiqué comme un "retard" avant l'entrée en contact de la barre 108 avec le panneau 48R. On voit que la barre 108 est à mi-chemin de sa course vers l'amont quand la crosse 114 est en position 0 indiquée en 192. Le mécanisme à manivelle de la figure 7 (roue dentée 80, coulisseau 118, crosse 114) imprime, comme déjà indiqué, un mouvement d'al- lure sinusoïdale à l'ensemble à barre plieuse 40 (ou 42, 44). On voit donc, en suivant la sinusoïde qui correspond au mouvement pivotant de l'ensemble 40, que la barre 108 est en fin de course haute quand la crosse est à la position O' (fin de course basse du coulisseau 118 en figure 7). Ensui- te, la barre 108 est en fin de course basse, pour rabattre le panneau extérieur 48R, quand la crosse 114 a décrit 180 ; la barre 108 commence à monter à mesure que la crosse re- vient à sa position de 0 après 3600 de rotation de la roue , comme indiqué au point 194 à l'intersection de la sinu- solde et de la graduation 360 . On voit aussi que la barre 108 est au milieu de sa course ascendante (en 192) quand el- le commence à pivoter vers le bas lorsque s'amorce au point 0 la rotation du coulisseau 118. La barre 108 poursuit sa course vers l'amont jusqu'à ce que le coulisseau 118 attei- gne 90 de révolution. On voit qu'entre-temps, au cours de ces premiers 90 degrés de révolution, le bord menant de l'é- bauche 34estpassé sous la barre 108 alors que celle-ci est encore en mouvement vers l'amont; l'ébauche poursuit son mou- vement vers l'aval, ce qui se traduit par un engagement de la barre 108 avec le panneau 48R, plus accusé que si cette bar- re se déplaçait vers l'aval ou demeurait fixe lors de son en- trée en contact avec le panneau. Comme on le voit en suivant la courbe sinusoïdale en tirets, la barre 108 commence son mouvement vers l'aval quand le coulisseau 118 est à 90 de révolution, juste au moment o il atteint le point milieu de son mouvement pivotant descendant, puis se déplace dans le même sens que l'ébauche 34 en continuant à plier le pan- neau 48R vers le bas pour l'appliquer contre le panneau in- térieur 60R. Toutefois, la barre 108 commence à pivoter vers le haut à 1800, alors qu'elle est encore en mouvement vers l'aval, mais sa course vers l'amont s'amorce après qu'elle a pivoté jusqu'en fin de course haute à 360 de la révolu- tion du coulisseau 118, comme représenté par les sinusoïdes. D'après ce qui précède, on voit que le cycle de mouvement de va-et-vient présente un retard de 900 sur le cycle du mouve- ment de pivotement, ce qui assure pendant le pliage un maxi- mum de contact de la barre 108 avec le panneau 48R. Ltensen- ble à barre de pliage 42 fonctionne de la même manière lors- qu'il a été choisi pour plier en premier lieu le panneau ex- térieur 48L. L'ensemble à barre de pliage 44 a aussi le même fonctionnement et présente vers l'aval l'espacement voulu pour exercer sur le panneau 48R un effet identique à celui qu'exerce l'ensemble 40 lorsqu'il a été choisi pour plier en premier lieu le panneau 48R. De préférence, la roue dentée 80 (de même que les roues correspondantes des ensembles 42 et 44) est synchro- nisée avec la roue dentée menante de façon que le bord menant de l'ébauche 34 soit tout juste dégagé de l'extrémité de la 2467688* barre 108 en arrivant au-dessous de celle-ci; ainsi, l'é- bauche commence à passer sous la barre 108 au point 193 (figure 12) pour qu'une partie maximale du panneau extérieur puisse être engagée par la barre 108. Une révolution du coulisseau 118 correspond à l'espacement que présentent, sur la longueur des cour- roies 26L et 26R, les bords menants de deux ébauches succes- sives. Cet espacement résulte du fait que les ébauches sont amenées à intervalles réguliers dans la machine à boite amont à la manière connue. On voit donc que, lorsque cette machine reçoit des ébauches de longueur inférieure à la lon- gueur maximale admise par cette machine, l'espacement en- tre bords menants demeure le même, mais il existe un inter- stice entre le bord arrière d'une ébauche et le bord menant de l'ébauche suivante. Comme les ensembles à barre de plia- ge 40, 42 et 44 sont synchronisés avec l'arrivée des bords menants d'ébauches, le pliage a lieu au bon moment, quel- le que soit la longueur des ébauches. Comme on l'a déjà dit, on choisit soit l'un, soit l'autre des ensembles 40 et 44 pour effectuer le premier pliage. Lorsqu'on choisit l'un (40 ou 44) de ces ensembles, l'autre (44 ou 40) est inactif. De toute manière, l'ensemble 42 reste en action, pour opérer soit le premier, soit le se- cond pliage. Le choix de l'un des ensembles 40 ou 44 est effectué par accouplement de l'une des roues dentées 76 ou 84 avec la roue dentée 80 ou 88 (figure 7) au moyen d'un dispositif d'accouplement sélectif 150, comme représenté à la figure ll.Par exemple, et comme précédemment indiqué, la roue 74 est accouplée à la roue 80 par la roue 76. Cette roue 76 constitue une moitié du.dispositif d'accouplement 150; une roue dentée 152 (figure 11) constitue l'autre moitié et c'est elle qui entraîne la roue 80. La roue 76 (comme la roue 84) tourillonne sur le moyeu d'un flasque 154, avec interposi- tion de roulements 156. Les roulements 156 sont fixés sur le moyeu 154 par un écrou 158 vissé à la manière connue sur l'ex- trémité du moyeu; ce montage retient aussi la roue 76 sur le moyeu. Le flasque 154 est fixé de toute manière appro- priée au carter 72R. Ce flasque est traversé par un axe por- teur 78 dont l'autre extrémité est supportée par un flas- que 160 fixé au rail inférieur 16R. La roue dentée 152 est montée à rotation sur l'axe porteur 78 par des roulements 162 et est maintenue sur cet axe par un écrou 164 à la ma- nière connue. La roue 152 présente, sur sa face dirigée vers la roue 76, deux ergots diamétralement opposés 166. Ces ergots pénètrent dans des logements correspondants 168 et 169, ménagés dans un bossage annulaire 171 saillant sur la face adjacente de la roue 76. Ces ergots forment un accouple- ment de position unique qui n'agit qu'en un seul point du pourtour de la roue 76. A cet effet, le logement 168 est plus grand que le logement 169, les ergots 166 et 167 ont les di- * mensions voulues pour s'engager chacun danslUr logement res- pectif, comme on le voit en figure 13. Cette disposition main- tient la synchronisation de la roue 152 avec la roue 76, et donc celle de la barreplieuse par rapport au train d'entrai- nement du plieur. Quand ces ergots sont en prise, la roue 76 entraîne la roue 152, alors que lorsqu'ils sont hors de prise, la roue 76 tourne mais sans entraîner la roue 152. La roue 152 désaccouplée (comme on le verra plus loin) de la roue 80, prend la position indiquée en tirets en figure 11 simultanément, les ergots 166 et 168 sont extraits de leurs logements, ce qui empêche la rotation de la roue 80, et donc - b aourre de pliage 40. Aux figures 7 et 8 on voit comment les ensem- bles de rMlage 40 et 44 sont mis sélectivement en action. Comme représenté en figure 8, un levier sélecteur 170 est monté pivotant sur un axe 171 monté dans une chape 172 fi- xée sur un axe 174. Cet axe 174 traverse le carter 72R et est ancre de toute manière appropriée non représentée sur le rail inférieur 16R. Le levier 170 est également articulé,par des goupilles 178 dans une fente 176 ménagée dans les ex- trémités des axes porteurs 78. La disposition est telle que, lorsqu'on pousse le levier 170 vers la gauche (voir figure 8), l'axe porteur 78 sur lequel est montée la roue dentée 152 (voir figure 11), se rapproche vers l'intérieur du rail inférieur 16R, ce qui désaccouple la roue 152 de la roue 84 et accouple simultanément l'autre roue 152 avec la roue 80; ce mouvement assure la mise hors d'action de l'ensemble de pliage 44. Inversement, lorsqu'on pousse le levier 170 du côté droit, la roue 152 est désaccouplée de la roue 76 et l'ensemble de pliage 40 est mis hors d'action. Dans ces conditions.on peut mettre sélectivement en action les ensem- bles à barre de pliage 40 ou 44. L'ensemble barre presseuse 46 comporte une barre porteuse 180, maintenue par des dispositifs de serra- ge non représentés entre deux équerres 182 fixées sur le rail inférieur 16L, comme on le voit à la figure 10. La barre pres- seuse 184 est elle-même fixée à deux tiges support 186 qui traversent la barre porteuse 180. Les tiges support 186 sont de préférence maintenues par serrage (par des dispositifs non représentés) dans la barre porteuse 180 de façon telle que la barre presseuse 184 puisse être déplacée un peu latérale- ment pour qu'elle s'étende au-dessus du panneau 48L plié lors- que c'est souhaitable. De plus, la barre porteuse 180 est de préférence pivotable dans les équerres 182 de manière que la barre 184 puisse être remontée ou abaissée pour régler la pression qu'elle exerce sur le panneau 48L plié, comme cela est clair pour un technicien. En décrivant les divers éléments de l'appareil de pliage 10, on a exposé leurs modes de fonctionnement indi- viduels. Une plus ample description du fonctionnement des di- vers éléments est donc inutile. Quant au fonctionnement d'en- semble, il suffit, pour plier les ébauches 34 de la manière décrite, de placer les tiges de pliage flexibles 36L et 36R de façon qu'elles amènent par pliage les panneaux extérieurs 48L et 48R en position redressée, comme décrit précédemment. Ces réglages dépendent dans une certaine mesure des propor- tions des ébauches à plier et est'à la portée du technicien. De plus, il faut choisir celui des panneaux extérieurs qui doit être plié en premier lieu et mettre par conséquent hors d'action l'un des ensembles à barre de pliage 40 ou 44, com- me on l'a déjà indiqué. Ensuite, on peut faire arriver des ébauches 34 de la machine à boite (amont) dans l'appareil de pliage 10, o les panneaux extérieurs 48L et 48R subissent d'abord un pliage partiel opéré par les tiges 36L et 36R, puis un pliage final sous l'effet des ensembles 40 et42 ou 42 et 44, selon celui des panneaux extérieurs qui doit être plié en premier. Après pliage, les ébauches 34 en cours d'a- vance sortent de l'appareil 10 pour la suite de leur traite- ment. Comme précédemment indiqué on peut utiliser ieu des plusieurs ensembles de barre de pliage au) tiges de pliage flexibles 36L et 36R. Dans une telle disposition représentée schématiquement en figure 14, les ensembles à barre de pliage , 42 et 44 et l'ensemble à barre presseuse 46 restent in- changés. Un certain nombre d'ensembles à barre de pliage addi- tionnels 188, 190, 192 et 194 sont montés en amont des ensem- bles 40, 42 et 44,comme représenté. Ces derniers ensembles ont sensiblement la même structure que les précédents, comme on l'exposera en référence à la figure 15. La différence princi- pale est que les ensembles 188 et 190 sont disposés de façon que leurs barres 204 (référence qui désigne les barres de tous les ensembles additionnels) qui engagent les panneaux 48L et 48R soient initialement situées au-dessous de ces panneaux quand l'ébauche arrive à plat, non pliée, dans l'appareil 10; les ensembles de pliage 188 et 190 sont tels qu'ils pivotent vers le haut pour donner un angle de pliage d'environ 600. Ces ensembles se déplacent à va-et-vient suivant la direction d'avance ou progression de l'ébauche comme on l'a déjà indiqué. De plus,ils pivotent simultanément car, à ce niveau, il n'est pas nécessaire de plier l'un des panneaux avant l'autre. Les montages de pliage 192 et 194 de la paire suivante poursuivent lepliage des panneaux vers le haut d'en- viron 600 à environ 1200, cette dernière inclinaison étant la même que quand les panneaux sont pliés par les tiges flexibles 36L et 36R. Le principal avantage est que les barres 204 sont parallèles aux panneaux 48L et 48R pendant le pliage, de sorte que les panneaux ne sont pas gauchis au cours de leur pliage. Les ensembles 188,190,192 et 194 sont entraî- nés par un arbre transversal 208. Cet arbre 208 s'étend en- tre les bâtis latéraux 12L et 12R et traverse des ensembles à engrenages et manivelle non représentés, semblables aux ensembles 70L et 70R précédemment décrits, et entraîne sen- siblement de la même manière les ensembles associés à barre de pliage. Toutefois, on conçoit que le dispositif d'accou- plement représenté aux figures 11 et 13 n'est pas nécessai- re, car les ensembles de pliage additionnels demeurent tous constamment en action. On peut entraîner l'arbre transver- sal 208 en l'accouplant à l'arbre de renvoi précité(non repré- senté). Comme on le voit en figure 14, les ensembles à barre de pliage 188, 190,192 et 194 sont répartis à égale distance de part et d'autre de l'arbre transversal 208. De ce fait, on peut les accoupler aux crosses de coulisseau asso- ciées 114 par des bras oscillant 228 (figure 15) en utilisant un ensemble d'engrenages tel que décrit pour les ensembles à barre de pliage 40, 42 et 44. Toutefois, comme l'ensemble à barre de pliage 194 est plus éloigné de l'ensemble 42, par- ce que celui-ci est à l'éval de l'ensemble 40 pour la raison précédemment indiquéeil existe un interstice entre les en- sembles 194 et 42. Le panneau extérieur 48L de l'ébauche 34 doit être maintenu plié à 1200 pendant qu'il franchit cet interstice,afin de se glisser sous la barre 108 de l'ensemble de pliage 42. Or, il n'est pas opportun de prolonger la barre 204 de l'ensemble 194 de part en part de cet interstice par- ce que l'ensemble 194 commence alors à pivoter vers le haut avant que le panneau 48L n'ait franchi la barre 204, ce qui permettrait au panneau 48L de remonter par élasticité, de sorte qu'ilne passerait pas, comme il le doit, au-dessous de la barre 108. En conséquence,l'interstice séparant les en- sembles 194 et 42 est comblé au moyen d'un ensemble à bar- re presseuse 200 semblable à tous égards à l'ensemble 46, à ceci près qu'il est plus court comme on le voit au dessin. Ainsi, cet ensemble peut être pivoté vers le haut, jusqu'à un angle de pliage d'environ 1200 correspondant à celui de l'ensemble de pliage 194. Dans ces conditions, le panneau extérieur 48L conserve l'angle de pliage voulu pour passer au-dessousde la barre 108 de l'ensemble de pliage 42. On voit que, les barres 204 des ensembles de pliage 188 et 190 ne s'étendent pas dans le prolongement ni des barres 104 des ensembles 192 et 194, ni des barres 108 des ensembles 40, 42 et 44 comme représenté à la figure 14, qui est une vue par dessus de l'appareil de pliage 10. Ceci apparaît plus clairement en ce référant à la figure 15. Com- me à l'entrée de l'appareil 10, les ensembles à barre de pliage 188 et 190 doivent être disposés de façon que les barres 204 soient situées audessous des panneaux 48L et 48R, il faut donc monter la barre porteuse 226, qui équivaut à l'axe d'articulation 100 (de figure 9), au-dessus du rail 16R, mais au-dessous du panneau 48R pour ne pas gêner l'avan- ce de l'ébauche 34.A cet effet il faut en outre que le rail 16R s'étende plus bas que le transporteur 26R, comme repré- senté.On voit aussi que la forme du bras oscillant 228 doit différer de celle du bras oscillant 98 représenté en figure 9. La chaise 230 portant le bras 228 doit aussi être de for- me différente et la bielette 120 doit être plus longue, pour faire pivoter le bras 228 sur la distance voulue. Par ail- leurs, le montage est sensiblement tel que décrit en figure 9 et les pièces homologues ont reçu en figure 15 les mêmes no références numériques. Comme les barres de pliage 204 pren- nent vers le haut des inclinaisons différentes (par exemple *de 60 et de 90 ) parce que le pliage est opéré par stades, on comprend alors pourquoi les barres 204 sont décalées com- me représenté à la figure 14. Selon l'espacement des ébauches, il peut gtre nécessaire d'interposer un ensemble à barre presseuse, sem- 2467688- blable au montage 200, entre les ensembles de pliage 188 et 192, entre les ensembles 192 et 40 et entre les ensembles et 194 pour conserver aux ébauches en cours d'avance l'angle de pliage conféré par l'ensemble de pliage amont le plus proche pendant assez longtemps pour que l'ensemble de pliage aval le plus proche puisse s'élever jusqu'à sa posi- tion de réception de l'ébauche. On voit aussi qu'il faut aug- menter la longueur de l'appareil de pliage 10 pour loger des ensembles de barre presseuse additionnels 200. REVENDICATIONS 1. Appareil de pliage d'ébauches de boite, caractérisé en ce qu'il comprenden combinaison: des moyens entraîneurs pour faire progresser en continu les unesderrière les autres successivement les ébauches à travers l'appareil; des premiers moyens de pliage situés près d'une extrémité amont desdits moyens euntraîneurs pour amener par pliage les panneaux exté- rieurs des ébauches de boite en positions-redressées pendant l'avance des ébauches à travers l'appareil; et des seconds moyens de pliage situés en aval des premiers moyens de pliage pour amener par pliage lesdits panneaux extérieurs desdites positions redressées en des positions sensiblement horizonta- les dapplication contre les panneaux intérieurs des ébauches, ces seconds moyens de pliage étant constitués par des ensem- bles de pliage à barre pivotants qui se déplacent en va-et- vient suivant la direction d'avance des ébauches pour entrer en contact avec les panneaux extérieurs sur une longueur im- portante pendant l'avance des ébauches à.travers l'appareil. 2. Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens entralneurs comprennent un premier et un second transporteur sans fin latéralement espacspour en- traîner les ébauches de boîte à travers l'appareil. 3o Appareil selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte un premier et un second rail supérieurs situés chacun au-dessus d'un desdits transporteurs et définissant des arêtes contre lesquelles lesdits panneaux extérieurs peuvent être pliés jusqu'à ladite position redressée. 4. Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits premiers moyens de pliage sont constitués par des 3o ensembles de pliage à barre qui sont pivotables près de l'ex- trémité amont desdits moyens entraîneurs et mobiles en va-et- vient suivant la direction d'avance des ébauches pour engager des parties importantes desdits panneaux extérieurs pendant l'avance des ébauches à travers l'appareil. 5. Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits premiers moyens de pliage sont-constitués par des 2467688* tiges situées au-dessous desdits panneaux extérieurs près de l'extrémité amont des moyens entraîneurs et qui s'étendent vers l'aval jusqu'à se placer au-dessus des moyens entraî- neurs et le long des panneaux extérieurs quand ceux-ci occu- pent lesdites positions redressées. 6. Appareil de pliage d'ébauche de boîte, caractérisé en ce qu'il comprenden combinaison: un premier et un second transporteur à courroie sans fin espacés pour faire avancer les ébauches en continu les unes derrière les autres à tra- vers l'appareil; un premier et un second rail supérieurs si- tués chacun au-dessus d'un desdits transporteurs et qui défi- nissent des arêtes contre lesquelles les panneaux extérieurs des ébauches peuvent être pliés pour les amener en positions redressées; un premier et un second moyen de pliage situés au-dessous desdits panneaux extérieurs, chacun près de l'ex- trémité amont d'un desdits transporteurs, et qui s'étendent jusqu'à venir se placer chacun au-dessus de la face supérieu- re du transporteur respectif pour faire passer parpliage les panneaux extérieurs de positions horizontales dans lesdites positions redressées pendant l'avance des ébauches le long desdits transporteurs; un premier ensemble de pliage à barre situé au-dessus dudit premier transporteur et en aval dudit premier moyen de pliage; un second ensemble de pliage à barre monté au-dessus dudit second transporteur et en aval dudit second moyen de pliage, les deux ensembles de pliage à barre amenant par pliage les panneaux extérieurs desdites positions redressées en des positions sensiblement horizontales de super- position aux panneaux intérieurs des ébauches de boîte, les en- sembles de pliage à barre pouvant pivoter à partir de positions redressées, voisinesides panneaux extérieurs redressés, jusqu' en des positions sensiblement horizontales, et étant mobiles en va-et-vient suivant la direction de mouvement des ébauches en cours d'avance le long desdits transporteurs. 7. Appareil selon la revendication 6, caractérisé en ce que lesdits ensembles de pliage à barre se déplacent longitu- dinalement à va-et-vient vers l'amont pendant une première partie du mouvement pivotant qu'ils décrivent vers le bas pour passer de leurs positions redressées dans leurs posi- tions sensiblement horizontales, puis vers l'aval pendant le reste de leur mouvement de pivotement vers le bas. 8. Appareil selon la revendication 7, caractérisé en ce que le premier ensemble de pliage à barre est situé en amont par rapport au second des ensembles à bande de pliage afin de plier l'un des panneaux extérieurs avant que le second ensemble ne plie l'autre de ces panneaux. 9. Appareil selon la revendication 8, caractérisé en ce qu'il comprend un troisième ensemble de pliage à barre situé en aval du premier ensemble de pliage à barre, un moyen sélec- teur permettant de mettre sélectivement en action l'un ou l'au- tre des premier et troisième ensembles de pliage à barre, a- fin que le premier de ces ensembles plie l'un des panneaux ex- térieurs avant que le second de ces ensembles ne plie l'au- tre panneau extérieur et que le troisième de ces ensembles plie l'un des panneaux extérieurs après le pliage de l'autre panneau extérieur par le second ensemble de pliage à barre. 10. Appareil selon la revendication 9, caractérisé en ce que ledit moyen sélecteur comprend: un levier relié aux pre- mier et troisième ensembles de pliage à barre pour accoupler sélectivement les deux ensembles à un moyen menant faisant pivoter,et déplacer à va-et-vient, celui des deux ensembles de pliage à barre choisi, ledit premier ensemble agissant lorsqu'il est sélectivement accouplé pour plier l'un desdits panneaux avant le pliage de l'autre de ces panneaux par le second ensemble de pliage à barre, et le troisième ensemble de pliage à barre agissant,lorsqu'il est sélectivement accou- plé, pour plier l'un desdits panneaux après le pliage de l'au- tre de ces panneaux par le second ensemble de pliage à barre. 11. Appareil selon la revendication 10, caractérisé en ce qu'il comporte: un premier et un second rail inférieurs latéralement espacés pour supporter respectivement lesdits premier et second transporteurs; un arbre menant qui s'étend transversalement entre ces rails inférieurs; un premier en- semble d'engrenages accouplant ledit arbre menant audit pre- mier ensemble de pliage à barre; un second ensemble d'engre- nages accouplant ledit arbre menant audit second ensemble de pliage à barre; et un troisième ensemble d'engrenages accou- plant l'arbre menant au troisième ensemble de pliage à barre, le levier précité agissant pour engager un premier moyen d'ac- couplement dans le premier ensemble d'engrenages afin de met- tre sélectivement en action le premier ensemble de pliage à barre en l'accouplant à l'arbre menant,ledit levier agissant pour engager un second moyen d'accouplement dans le troisième ensemble d'engrenages afin de mettre sélectivement en action le troisième ensemble de pliage à barre en l'accouplant à l'arbre menant lorsqu'on met sélectivement le levier en posi- tion voulue pour qu'il mette le premier ensemble de pliage à barre hors d'action en le désaccouplant de l'arbre menant. 12. Appareil selon la revendication 11, caractérisé en ce que ledit premier ensemble d'engrenages comporte: une première manivelle montée entre le premier ensemble d'engre- nages et le premier ensemble de pliage à barre pour faire pivo- ter ce dernier de sa position redressée à la position horizon- tale, puis de nouveau à sa position redressée pendant chaque révolution de la première manivelle, et pour faire passer en va-et-vient le premier ensemble de pliage à barre d'une posi- tion amont ou une position aval, puis de nouveau en position amont pendant chaque révolution de la première manivelle, le mouvement vers l'aval du premier ensemble de pliage à barre s'amorçant après le début du mouvement pivotant descendant de ce premier ensemble; et une seconde manivelle montée entre le troisième ensemble d'engrenages et le troisième ensemble de pliage à barre pour faire pivoter ce troisième ensemble de pliage à barre de sa position redresse à la position horizon- tale, puis de nouveau à la position redressée au cours de cha- que révolution de la seconde manivelle, et pour faire passer en va-etvient le troisième ensemble de pliage à barre d'une position amont à une position aval, puis de nouveau à une position amont pendant chaque révolution de la seconde manivel- le, le mouvement vers l'aval du troisième ensemble de pliage à barre s'amorçant après le mouvement pivotant descendant de ce troisième ensemble, la seconde manivelle étant inactive pendant que la première manivelle agit et la première manivel- le étant inactive pendant que la seconde manivelle agit. 13.Appareil selon la revendication 12, caractérisé en ce qu'il comporte un moyen presseur d'ébauche situé en aval du second ensemble de pliage à barre pour maintenir ledit au- tre panneau extérieur dans sa position horizontale après que cet autre panneau a été plié par le second ensemble de pliage à barre, au cours del'avance de l'ébauche le long des- dits transporteurs. 14. Appareil selon la revendication 10, caractérisé en ce que les premier et second ensembles de pliage précités sont constitués par une première et une seconde tige flexibles, et par une série de supports réglables assurant le montage de ces tiges sur lesdits rails inférieurs. 15. Appareil de pliage d'ébauches de boîte, caractérisé en ce qu'il comprendien combinaison: un premier et un second transporteur sans fin latéralement espacés pour faire avan- cer des ébauches de boite à travers l'appareil; un premier et un second rail inférieurs latéralement espacés pour suppor- ter respectivement lesdits premier et second transporteurs; un premier et un second rail supérieurs respectivement espa- cés au-dessus desdits transporteurs et qui définissent des arêtes contre lesquelles les panneaux extérieurs des ébau- ches peuvent être pliés pour les amener en positions redres- sées; une première et une seconde tige flexibles s'amorçant au-dessous desdits panneaux extérieurs, chacune près de l'ex- trémité amont d'un desdits transporteurs, et qui s'étendent jusqu'à venir se placer au-dessus des faces supérieures des transporteurs respectifs pour amener par pliage lesdits pan- neaux extérieurs de positions horizontales dans lesdites posi- tions redressées pendant l'avance des ébauches le long des- dits transporteurs; un premier ensemble de pliage à barre situé en aval de ladite première tige et pouvant passer en pivote- ment d'une position redressée, voisine d'un premier desdits panneaux extérieurs, à une position horizontale pour rabat- tre ledit premier panneau sur un premier panneau intérieur de l'ébauche de boîte; un second ensemble de pliage à barre si- tué en aval de ladite seconde tige et pouvant passer par pi- votement d'une position redressée, voisine d'un second des- dits panneaux extérieurs, à une position horizontale pour ra- battre ce second panneau sur un second panneau intérieur de l'ébauche de boite, après rabattement dudit premier panneau extérieur; un troisième ensemble de pliage à barre situé en aval du premier ensemble-de pliage à barre et pouvant passer par pivotement d'une position redressée, voisine dudit pre- mier panneau extérieur, à une position horizontale pour ra- battre ledit premier panneau extérieur sur ledit premier pan- neau intérieur après rabattement dudit second panneau exté- rieur; un arbre menant qui s'étend transversalement entre lesdits rails inférieurs; unpremier, un second et un troisiè- me ensemble d'engrenages accouplant respectivement ledit ar- bre menant auxdits premier, second et troisième ensemblesde pliage à barre,lesdits ensembles d'engrenages agissant pour faire pivoter lesdits premier, second et troisième ensembles de pliage à barre et pour déplacer longitudinalement en va-et- vient chacun de ces ensembles suivant la direction de mouve- ment des ébauches de façon que ces ensembles se déplacent a- vec les ébauches pendant une partie au moins de leur mouve- ment longitudinal en va-et-vient, et un moyen sélecteur per- mettant de mettre sélectivement en action le premier ou le troisième ensemble d'engrenages, et donc le premier ou le troi- sième des ensembles de pliage à barre qui leur sont accouplés, pour faire en sorte que ledit premier panneau extérieur soit plié soit avant, soit après le pliage du second panneau exté- rieurieur.