La tendance croissante à munir les édifices modernes de grandes surfaces extérieures vitrées pour donner plus- de. lumière aux logements et locaux implique le cas échéant la nécessité d' une protection contre l'intensité excessive de la lumière et contre l'éblouissement dus à la position particulière du soleil à certaines heures de la journée, ou encore dus aux dispositifs d'éclairage artificiel extérieur pendant la nuit. On a essayé de résoudre ce problème dans les demeures particulières par l'emploi de persiennes, de rideaux et de brise-bise, mais cette solution a pour inconvénient d'empêcher la vision vers l'extérieur, qui est précisément l'un des objectifs recherchés avec ces surfaces vitrées.Dans les devantures ou vitrines, dont le rôle est de présenter à tout moment aux acheteurs éventuels les articles qui y sont exposés, on a essayé de remédier à cet inconvénient, surtout dans les étalages exposés pendant longtemps à la lumière solaire, en les équipant d'éléments de vitrage de couleur invariable, qui protègent les produits contre l'action excessive des rayons solaires; cependant, lorsque ces conditions disparaissent et notamment pendant la nuit, la coloration de la vitre se révèle très préjudiciable à la bonne présentation des produits exposés. En outre, aucun automobiliste et notamment aucun conducteur n'ignore la gêne provoquée par l'éblouissement dû à la lumière solaire lorsque le véhicule roule en sens opposé aux rayons solaires, ainsi que celle qui est occasionnée par les croisements de nuit avec d'autres véhicules. Les mêmes incommodités s'offrent aux conducteurs, pilotes et même passagers de véhicules tels que trains, avions, bateaux, etc. C'est pour apporter une solution à ces inconvénients qu'a été conçue la présente invention qui concerne un dispositif de vitrage dont la coloration peut être modifiée à volonté, ce dispositif étant constitué essentiellement d'au moins deux plaques de verre, de glace ou d'un matériau similaire, présentant la meme forme, ces plaques étant placées face à face et réunies par leurs bords, une séparation entre elles étant ménagée pour constituer au minimum une chambre intérieure et étanche qui est munie de deux ou plusieurs orifices de communication avec ltex- térieur, l'un au moins pour l'entrée d'air dans la chambre et la sortie d'air de celle-ci, et l'autre ou les autres orifices pour l'entrée d'un liquide dans cette chambre et la sortie du liquide de cette chambre, ce liquide étant mis en circulation par des moyens d'entrainement interposés entre ladite chambre et plusieurs réservoirs qui contiennent respectivement des liquides à propriétés physico-chimiques différentes. Comme on l'a indiqué précédemment, l'un des buts de l'invention est de protéger les personnes se trouvant derrière un élément vitré contre l'éblouissement dû- à la lumière naturelle ou artificielle. Un autre but de l'invention est de protéger des objets disposés dans des étalages ou vitrines contre l'action excessive des rayons solaires, pour rendre à ces étalages ou vitrines leur transparence et leur aspect habituel lorsqu'une telle circonstance a disparu. Par ailleurs, l'invention a pour but de fournir des moyens simples et remarquablement efficaces de décoration pour des étalages et similaires, en faisant varier opportunément la coloration de ceux-ci selon les exigences de la lumière qu'ils reçoivent ou des produits exposés. Un but de 18invention est également de protéger contre certains rayonnements solaires des personnes ou des produits se trouvant derrière des éléments de vitrage, en donnant à ces éléments le caractère de filtres de ces rayonnements. Ces buts et avantages de l'invention ressortiront clairement de la description suivante, an liaison avec les dessins annexés. La figure 1 est un schéma d'ensemble du dispositif selon l'invention, avec sa distribution hydraulique. La figure 2 est une coupe verticale d'un étalage auquel est incorporé le dispositif de vitrage de la figure 1. La figure 3 est une vue en perspective et en coupe -il lus- trant l'installation du dispositif selon l'invention sur un véhicule automobile. La figure 4 représente un détail du système d'assemblage des plaques de verre du dispositif réalisé selon l'invention. Pour se référer aux dessins, et en particulier à la figure 1, on y a reproduit un schéma général du dispositif de vitrage selon l'invention, qui comprend deux plaques 1 et 2 de verre, de glace ou d'un matériau analogue; ces deux plaques sont placées face à face et réunies par leurs bords 3 et 4 avec un certain intervalle qui donne lieu à une chambre intérieure étroite 5, fermée et limitée par lesdites plaques 1 et 2 et par un élément de jonction et d'écartement 6, lequel peut Qtre en caoutchouc, en matière plastique ou en un autre matériau susceptible d'adhérer au verre ou à la glace par simple pression ou à l'aide d'un adhésif.Cette chambre intérieure 5 doit titre parfaitement étanche pour pouvoir contenir un liquide sans aucun risque de fuite; la chambre 5 communique avec l'extérieur au moyen d'orifices 7 et 8 munis de tubulures correspondantes qui sont disposées de façon à être parfaitement dissimulées une fois que le dispositif est monté dans son cadre ou son support. Dans ces conditions, l'orifice 8, toujours situé à la partie supérieure du dispositif, est destiné au passage de l'air, tandis que l'orifice 7 sert à l'introduction et à l'évacuation à volonté d'un liquide coloré 9, liquide qui communique sa couleur à la chambre 5 lorsqu'il l'oc- cupe totalement, tandis qu'en vidant cette chambre 5 du liquide coloré 92 on lui rend sa coloration ou la transparence primitive propre des vitres qui la constituent. Les moyens permettant de remplir la chambre 5 du liquide 9 ou de l'en extraire peuvent être très variés; le plus simple d'entre eux fait appel à l'effet de la gravité, nécessitant par conséquent un changement de position relative entre le réservoir de liquide et le dispositif, ce qui implique un système très encombrant. On peut également réaliser le remplissage et le vidage par un procédé de type thermique si la nature du liquide coloré 9 le permet. Le procédé le plus sûr, qui a été représenté dans toutes les figures annexées, consiste à munir le dispositif d'un groupe moto-pompe 10 intercalé dans une tuyauterie 11 qui relie la chambre 5 à un réservoir 12 contenant le liquide coloré 9. Comme on peut le voir dans le schéma de distribution hydraulique de la figure 1, la pompe reversible 10 est en communication avec une batterie de réservoirs 12 qui contiennent respectivement des liquides 9 de colorations ou de propriétés différentes. En quittant la pompe reversible 10, la partie de la tuyauterie 11 qui relie cette pompe à la chambre 5 du dispositif se ramifie en autant de branches lia qu'il y a de réservoirs de liquide coloré 12. Dans chacune de ces branches lia est placée une vanne 13 pour mettre sélectivement en communication la pompe reversible 10 et le réservoir 12 correspondant par l'intermédiaire de sa branche lla. Il va de soi qu'en fonctionnement normal du dispositif, un seul des liquides colorés 9 des réservoirs 12 doit être aspiré par la pompe 10 et refoulé dans la chambre 5 et, pour ce faire, une seule des vannes 13 sera ouverte, celle qui communique avec le réservoir 12 correspondant, toutes les autres restant fermées. Le liquide 9 mis en circulation par la pompe 10 pénètre par la tubulure 7 et remplit la chambre 5, tandis que l'air contenu dans celle-ci sort par la tubulure 8. Lorsque la chambre 5 est remplie, on arrête la pompe 10 et on-ferme la vanne 13 qui était ouverte; des robinets auxiliaires 14, montés dans les tubulures 7 et 8, assurent la fermeture hermétique de la chambre 5. L'intervalle ménagé entre les plaques en regard 1 et 2 de la chambre 5 sera toujours aussi petit que possible, pourvu que ne se fassent pas sentir les effets de capillarité qui, évidemment, empêcheraient ou rendraient difficile le vidage de la chambre 5 au cas où cet intervalle serait trop réduit; à cette fin, il convient que le liquide coloré 9 que l'on utilise pour remplir la chambre 5 ait une faible tension superficielle pour que son adhérence aux plaques de verre soit minimale. A la figure 4, la jonction entre les deux plaques 12 de verre ou de glace est effectuée au moyen d'une bande de caoutchouc 6 maintenue au contact des plaques 1 et 2 glace à la pression exercée extérieurement sur ces plaques, dans des sens tendant à les rapprocher, par une pince 6a du type crampon. La tubulure 7 est fixée dans l'orifice pratiqué dans le caoutchouc au moyen d'un adhésif approprié. Un autre procédé d'assemblage des plaques consiste à pratiquer une soudure continue de celles-ci, ce qui donne lieu å une chambre 5 parfaitement étanche, des trous étant percés ultérieurement dans cette soudure en position convenable pour livrer passage aux tubulures 7 et 8. A la figure 2, on a représenté l'installation du dispositif de l'invention dans un étalage; étant donné qu'en général le plancher 15 de l'étalage se trouve à un niveau supérieur i celui du sol du local, on a profité de l'espace compris entre ces deux plans pour l'installation de la batterie de réservoirs 12 des différents liquides colorés 9 et de la moto--pompe 10. Pour que le vidage de la chambre 5 soit parfait, il convient que les bord inférieur du vitrage soit placé dans un plan légèrement incliné par rapport au sol, la tubulure 7 d'entrée et de sortie du liquide se trouvant à la partie la plus basse.La fermeturé des robinets 14 assure l'herméticité de la chambre 5, celle -qui est montée dans la tubulure 8 s'opposant à la pénétration de poussine res qui pourraient troubler le liquide. On a représenté à la figure 3 1 t installation du dispositif comme pare-brise d'un véhicule automobile. Dans ce cas, il n'est pas nécessaire de prévoir plus de deux réservoirs 12, dont la ca- pacité est très réduite du fait du faible volume de la chambre 5 du pare-brise. La forme convexe spéciale qui est donnée habituellement au bord inférieur du pare-brise pour l'adapter à son logement dans la carrosserie du véhicule nécessite, dans ce cas, l'installation de deux tubulures 7 d'entrée et de sortie du liquide, aux extrémités inférieures dudit bord convexe, ces tubulures étant reliées à la pompe par deux branches llb qui se séparent de la conduite 11.Les commandes des vannes 13 du dispositif hydraulique ainsi que de la pompe 10 peuvent être placées au-dessous du tableau de bord où elles sont facilement accessibles au conducteur. Etant donné la faible puissance nécessaire à cette pompe et le laps de temps réduit pendant lequel elle fonctionnera, il est possible de la brancher sur la batterie de la voiture, de la même manière que les autres équipements du véhicule. Les réservoirs 12 peuvent être placés dans le coffre si celui-ci est à l'avant, ou à l'intérieur et à l'avant du véhicule, au gré du constructeur. Que le dispositif de l'invention soit installé dans un étalage ou dans un véhicule, il est indispensable d'assurer une limpidité parfaite de l'ensemble de vitrage, limpidité qui peut être affectée par la poussière pénétrant éventuellement dans la chambre et par les légers dépôts de colorant susceptibles de se fixer à la longue sur les surfaces intérieures de la chambre 5. Il convient d'effectuer périodiquement un nettoyage de cette chambre et, à cette fin, on peut prévoir, en plus des réservoirs 12, un récipient contenant de l'alcool pur à 960 et effectuer le lavage par passage répété de cet alcool à travers la chambre 5 au moyen de la pompe 10. Comme on l'a déjà indiqué, le liquide que l'on utilise pour la coloration des éléments de vitrage doit avoir une faible tension superficielle. La formule suivante donne d'excellents résultats pour donner une coloration verte : 1 litre d'alcool à 960, 400 mg d'aniline verte NAOZAPON. Avec des proportions analogues d'autres matières colorantes et d'alcool, on obtiendra les différentes colorations voulues et c'est du choix et de la qualité de ces colorants q dépendra le succès du dispositif lorsqu'il est utilisé à des fins décoratives ou comme filtre de certains rayonnements. Comme on le comprendra aisément , le dispositif de vitrage selon l'invention possède des caractéristiques de limpidité et de transparence identiques à celles de tout autre vitrage de couleur invariable, c aractéristiques- auxquelles s'ajoute ici l'avantage que l'enceinte du dispositif vitré ne souffre pas des inconvénients qu'offrent les glaces de coloration invariable; en effet, lorsque les circonstances défavorables d'éblouissement ont disparu, elle reprend facilement sa couleur ou sa transparence normales, sans qu'il soit nécessaire de faire appel à des stores, rideaux, persiennes, brise-bise, etc.En outre, il est évidemment avantageux de pouvoir utiliser ce dispositif à des fins décoratives et même thérapeutiques, selon la coloration et les pro piétés du liquide avec lequel on le remplit. Les détails d'installation du dispositif seront adaptés à chaque cas; bien qu'on ait indiqué, à titre d'illustration, deux modes de-réalisation de l'invention dans ia presente descriptionf ceux-ci n'ont aucun caractère limitatif. La forme, les dimensions et matériaux utilisés pour la fabrication des éléments de vitrage qui ont été décrits, et la nature physico-chimique du liquide utilisé pour la coloration de ces éléments, ne modifient aucunement les buts visés par l'invention, ni sa portée essentielle. REVENDICATIONS 1. Dispositif vitré dont la coloration peut être modifiée à volonté, comprenant: a) au moins deux plaques de verre, glace ou similaire, de même forme, ces plaques étant placées face à face et réunies par leurs bords, un intervalle étant ménagé entre elles pour constituer une chambre intérieure et étanche, d'épaisseur minimale entre ces plaques; b) deux ou plusieurs orifices mettant cette chambre en communication avec l'extérieur, l'un d'entre eux au moins pour l'entrée et la sortie de l'air et le reste des orifices pour l'entrée et la sortie à volonté d'un liquide; c) plusieurs réservoirs contenant respectivement des liquides de couleurs ou propriétés physico-chimiques différentes; d) des moyens d'entrainement pour faire circuler les liquides entre les réservoirs et la ou les chambres étanches, et vice versa;; e) des moyens de distribution hydraulique pour diriger séparément les liquides des réservoirs aux moyens d'entrainement et à la ou aux chambres étanches, et vice versa. 2. Dispositif vitré selon la revendication 1 caractérisé par le fait que l'intervalle entre les plaques de verre, de glace ou similaire, est aussi petit que possible, mais tel que les effets de capillarité ne perturbent pas sensiblement l'évacuation des liquides à partir de la chambre. 3. Dispositif vitré selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que les moyens d'entrarnement sont constitués par une pompe. 4. Dispositif vitré selon la revendication 1 caractérisé par le fait que les orifices d'entrée et de sortie d'air ou de liquide de la ou des chambres étanches sont munis de tubulures équipées de vannes permettant d'ouvrir ou de fermer à volonté la ou les chambres. 5. Dispositif vitré selon l'une des revendications 1 à 4, applicable comme pare-brise de véhicule automobile, caractérisé par le fait qu'il comporte deux orifices d'entrée et de sortie de liquide dans la chambre intérieure du pare-brise, ces orifices étant placés aux extrémités du bord inférieur convexe du parebrise.