DESCRIPTION la présente invention concerno une embarcatton à flotteurs gonfXblesX interchangeables rerdant 1 a ravigation, et auto- protégés par deux quilles au moins. On connatt les problèmes que peuvent causer à un bateau gonflable, le talonnage sur une roche, un banc de moule ou simplement l'abrasion résultant de l'abrasion sur le sable ou la rencontre avec un corps flottant. Ce bateau, selon l'invention permet de pallier à la majorité de ces inconvénients et de plus au cas où il y aurait crevaison, elle permet aussi de changer de flotteur gonflable au cours de la navigation. le premier dispositif consiste en deux patins 3 au moins fix- és sous le plancher I, d'un façon soit fixe soit-amovible et dans le sens de la marche du bateau, et dont la hauteur e*t supérieure au diamètre des flotteurs 2 , représentés sur la figure I. Ces patins outre leur rye de protection des flotteurs assureht-une stabilité de trajectoire, compensent l'effet du vent sur une embarcation à faible tirant d'eau, et per mettent d'y fixer des roues et des correcteurs d'assiette. Ces patins sont donc des galIes d'échouage. Le deuxième dispositif consiste à maintenir d'une façon amovible, sous le plancher I, les flotteurs 2 , qui doivent être au minimum de trois pour respecter l'esprit de l'inven ton, et qui sont au nombre de auatre sur la figure I , par des anneaux, des épies rigides ou souple$4 fixées solidai rement au plancher ou démontables et qui maintiennent les flotteurs plaqués sous le plancher I. En 7 sur la figure 3 se trouvent ( non représentés) des dispositifs permett-t d'attacher un corsage lesquels sont prévus pour assurer la fixation des flotteurs, et pour ceux situés aux extrémités de relier deux flotteurs entre eux. Ainsi, au cours d'une croisière, en cas de crevaison d'un flotteur 2, on relie au moyen d'une ficelle 5 ,un flotteur 6 non encore gonflé , au flotteur 2 ( fig 3) , et pour obtenir le remplacement du flotteur 2 par le flotteur 6, on tire le 2 ce qui a pour effet de positionner le 6, dans les fixations 4. Il ne reste plus qu'à gonfler le flotteur 6 ou rempli son rôle de flotteur de secours. Cette invention, dont le but est d'apporter encore plus de sécurité,peut être appliquée dans la construction natioues gonflable. REVENDIn^XTION Embarcation àssociée, à une plateforme I, sous laquelle sont fixés des flotteurs pneumatiques cylindrocôniques 2 d'une façon amovible au moyen d'épingles ou brides souples ou rigides 4 , lesquels flotteurs sont munis des passants de cordage 7 assurant les flotteurs sur I et pour l'ammarage au flotteur de secours 6 par un bout 5, et associée à deux qui1 d'échouage 3.