L'invention concerne un panneau métallique, notamment pour trappe. Actuellement, les panneaux métalliquess réalisés pour constituer par exemple des trappes et qui doivent donc supporter des charges importantes, sont obtenus par moulage de métal. Cependant, ces panneaux sont lourds et difficilement transportables étant donné outils nécessitent une quantité de matière importante pour pouvoir supporter les charges, ces panneaux étant, pour les memes raisons, très onéreux. Egalement, ces panneaux sont réalisés en métal corro dable, ne permettent pas une isolation thermique suffisante et, surtout, -étant donné qu'ils sont réalisés par moulage#, nécessitent la réalisation d'un moule particulier à chaque fois que l'on -éslre modifier les dimensions de la trappe. La présente invention a notamment pour but de remédier à ces inconvénients et concerne, à cet effet, un panneau métallique, notamment pour trappe, dont la face supérieure est destinée à supporter des charges, caractérisé en ce qutil se compose d'éléments assemblés les uns aux autres par leurs bords longitudinaux, cet assemblage se composant d'un premier moyen d'assemblage voisin de la face supérieure de l'élément et d'un deuxième moyen d'assemblage placé à distance de cette face supérieure, ce deuxième moyen se composant d'une charnière comprenant un tenon cylindrique à parois externes circulaires formé longitudinalement sur l'un des bards fiie 11 élément, ce tenon se logeant à pivotement dans l'évidement d rin crochet à section interne circulaire de dimension correspond nte formé longitudinalement sur le bord de l'élément adjacent du panneau. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le premier moyen d'assemblage est constitué par un dispositif d'encliquetage se composant d'une nervure et d'un crochet de forme correspondante, réalisés longitudînalement sur les bords en regard des éléments assemblés au voisinage de la face supérieure de ces éléments. Suivant une autre caractéristique de l'invention, l2un des bords longitudinaux de l'élément présente un profilé en forme de U pourvu à l'extrémité libre de chacune de ses deux branches d'une partie de chacun des premier et second moyens d'assemblage. Suivant une autre caractéristique de ltinventions liun des bords longitudinaux de lgélément présente un rabat pourvu, d une part à sa base, au voisinage de la face supérieure de ltélé ment et, d'autre part au voisinage de son extrémité libre, une partie de chacun des premier et second moyens d'assemblage. Suivant une autre caractéristique de l'invention, l'un des éléments présente un profilé longitudinal ouvert partiellement sur la face supérieure de ltélément pour constituer une poignée de préhension. L'invention est représentée, à titre d'exemple non limitatif, sur les dessins ci-joints, dans lesquels - La figure 1 est une coupe longitudinale d'un panneau à deux abattants conforme à l'invention; La figure 2 est une coupe partielle en vue agrandie de l'assemblage de deux éléments de panneau; - La figure 3 est une coupe transversale du cadre du panneau. La présente invention a, en conséquence, pour but la réalisation d'un panneau, notamment pour trappe, qui puisse résister aux charges élevées, qui soit d'un poids faible de façon à ce qu'il puisse être transporté facilement et que son prix de revient soit réduit, ce panneau présentant en outre l'avantage de pouvoir être réalisé par éléments séparés, obtenus d'une manière simple et peu coûteuse par filage, notamment d'aluminium. La présente invention est relative plus particulièrement au mode d'assemblage des éléments, cette réalisation en éléments indépendants permettant en outre de modifier les dimensions du panneau en adaptant le nombre d'éléments mis en oeuvre sans êtr#e pour cela oblige de modifier les structures de fabrication. Sur la figure 1, on a ainsi représenté un panneau de trappe qui est constitué des deux abattants 1 et 2, articulés sur leur bord longitudinal extérieur respectivement 3 et 4 et venant en appui l'un sur l'autre par leur bord longitudinal interne en 5. Les deux abattants de ce panneau sont réalisés à l'aide d'éléments métalliques indépendants obtenus par filage d'alliage à base d'aluminium, la structure. de chaque élément étant déterminée de manière à présenter, en lui-même, les moyens assurant son assemblage avec un élément voisin. Ainsi, si l'on considère l'élément 6 de l'abattant 1, celui-ci présente une face supérieure pourvue de stries 7, réalisées longitudinalement, qui ont pour but, d'une part de coopérer à la rigidité de l'élément, d'autre part d'augmenter l'adhérence, par exemple des pneus d'un véhicule qui se déplace sur la trappe. Cet élément 6 est pourvu, sur l'un de ses bords longitudinaux, d'un profilé en U 8 venu de filage, alors que l'autre bord longitudinal de cet élément 6 est pourvu d'un rabat 9. Conformément à l'invention, l'assemblage des éléments constituant le panneau comprend un premier moyen d'assemblage 10, réalisé au voisinage de la face supérieure 11 de chaque élément, et un second moyen d'assemblage 12, réalisé à distance de cette face supérieure, c'est-à-dire à l'extrémité de la branche inférieure 81 du profilé en U 8 et à la base du rabat 9. Le moyen d'assemblage disposé à proximité de la face supérieure ll de l'élément est simplement constitué par un dispositif d'encliquetage et, à cet effet, l'extrémité supérieure 82 de la branche du profilé en U 8 présente une nervure longitudinale interne 13 susceptible de venir s'encliqueter sur un crochet longitudinal et de forme correspondante 14 formé à proximité du bord longitudinal supérieur du rabat 9. Comme on le comprendra par la suite, ce dispositif d'encliquetage n'a pas essentiellement pour but d'assurer en lui-même la solidité de la jonction de deux éléments de panneau mais, comme on le remarquera sur la figure 2, le chant 83 de l'extrémité de la branche supérieure 82 du U 8 est prévu pour s'appliquer contre l'extrémité supérieure 92 du rabat 9 et sur toute sa longueur, cette disposition ayant par contre, elle, pour but d'améliorer encore la résistance à la déformation du panneau sous le poids de charge s'exerçant sur la face supérieure dans le sens des flèches F. Le second moyen d'assemblage 12, distant de la face supérieure Il, est réalisé, conformément à l'invention, sous la forme d'une charnière comprenant, dune part un tenon cylindrique 14 formé sur toute la longueur du bord extrême de la branche inférieure 81 du profilé en U 8, ce tenon cylindrique 14, à section circulaire, étant, dans l'exemple de réalisation de la figure 2, réalisé sous la forme d'un crochet dont la face extérieure 141 est circulaire. L'autre élément de ce dispositif d'assemblage est constitué par un crochet 15, formé au voisinage de la base 93 du rabat 9 et sur toute la longueur, ce crochet présentant une face interne de section circulaire 151 dont les dimensions correspondent à la partie circulaire 141 du tenon 14. Dans cette construction, l'extrémité 152 du crochet 15 vient s'appuyer, lorsque deux éléments de panneau sont assemblés, contre la base 142 du tenon en crochet 14, cette disposition ayant également pour but d'augmenter la résistance du panneau aux charges s'exerçant dans le sens de la flèche F. En fait, la solidité de liassemblage et la grande résistance du panneau à la déformation sont obtenues du fait du mode de fabrication des éléments par filage et du fait- du mode d'assemblage de ces éléments. En effet, étant donné la réalisation des éléments par filage, les diverses parties des dispositifs d'assemblage 13, 131, 14 et 15 sont formées sur tout le long des éléments à proximité des bords inférieur et supérieur du rabat 9 et à l'extrémité des branches 81 et 82 du U 8. Ainsi, par le mode de fabrication annoté, l'assemblage ne constitue pas un mode de jonction ponctuel, mais au contraire un mode de jonction se prolongeant sur toute la longueur, d'une part au voisinage du bord supérieur, dsautre part à distance de ce bord supérieur, la jonction en 13 et 131 obtenue à proximité du bord supérieur constituant simplement un dispositif d'encliquetage alors que la jonction en 14 et 15 constitue une charnière de grande résistance, susceptible de résister aux charges s'exerçant sur le panneau dans le sens des flèches F qui se transforme à hauteur des éléments. 14 et 15 en force dirigée dans le sens des flèches Fl et F2 et tendant à écarter la base des panneaux. Cette solidité d'assemblage est encore accrue, comme déjà indiqué, par l'application du chant 83 contre le rebord dans la partie supérieure de chaque élément et dans l'application de l'extrémité 152 du crochet 15 contre la base 142 du crochet 14 dans la partie inférieure. On remarquera en outre que cette solidité du panneau est encore accrue du fait que deux éléments de panneau assemblés forment, à proximité de leur jonction, un profilé à section rectangulaire s'étendant sur toute la longueur des éléments et qui est réalisé par le profilé en U 8 et par le rabat 9 qui sont solidarisés l'un par rapport à l'autre. La construction des éléments, outre qu'elle permet la réalisation de panneaux très solides, permet également un assemblage aisé étant donné que le tenon 14 et le crochet 15 constituent une charnière dont le verrouillage est constitué par les éléments d'encliquetage 13 et 131. Il convient donc, tout d'abord, pour le montage, de placer le tenon circulaire 14 à l'intérieur du crochet 15, puis de faire pivoter cette charnière de deux éléments dans le sens de la flèche F3 pour que la nervure 13 vienne s'encliqueter dans le crochet 131. Les éléments 16 des abattants 1 et 2, destinés à être disposés à l'extérieur du panneau, sont pourvus, en 3 et 4, de profilés longitudinaux à section interne circulaire 17 s'étendant sur toute la longueur des éléments, ces profilés étant de préférence ouverts en 18 afin de faciliter l'obtention par filage. Ces parties circulaires 17 sont destinées à recevoir chacune un axe d'articulation 19 (voir figure 3) pour les abattants 1 et 2, l'extrémité de ces axes 19 étant filetée et assurant l'assemblage de profilés en T 20 par l'intermédiaire d'écrous 1. Ainsi, les axes d'articulation 19 forment avec les profilés en T 20 un cadre rigide pour le positionnement des abattants, les ailes internes 201 des profilés en T 20 recevant en appui l'extrémité des bords inférieurs des rabats 9 et l'extrémité des ailes inférieures 81. Le bord longitudinal interne des abattants 1 et 2 est réalisé pour s'appuyer l'un sur l'autre et, à cet effet, l'un des profilés, par exemple le profilé 22, présente un prolongement supérieur 23 venant s'appliquer dans le prolongement de la face supérieure du panneau adjacent 24 contre un décrochement 25 formé à proximité du rabat longitudinal 26. On remarquera également que la zone inférieure de chaque élément présente longitudinalement des rebords internes à chaque élément 27, 28, 29 et 30 réalisés principalement à la base des rabats 9 et des profilés en U 8, ces rebords étant destinés à constituer des glissières pour recevoir un panneau de matériau isolant qui se trouve ainsi positionné contre la face inférieure de chaque élément. Cette disposition a pour but d'assurer une protection thermique des organes disposés dans le logement fermé par la trappe conforme à l'invention. Egalement, lsélément 22, pourvu du rebord 23, comporte à proximité de ce rebord une encoche longitudinale 31 ouverte sur la face supérieure de l'élément, cette encoche longitudinale constituant, d'une part un profilé de raidissage, d'autre part une poignée de préhension pour l'ouverture de la trappe. Bien entendu, 19invention n est pas limitée à l'exemple de réalisation ci-dessus décrit et représenté, à partir duquel on pourra prévoir d'autres variantes, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 10) Panneau métallique, notamment pour trappe, dont la face supérieure est destinée à supporter des charges, caractérisé en ce qu'il se compose d'éléments assemblés les uns aux autres par leurs bords longitudinaux, cet assemblage se composant d'un premier moyen d'assemblage voisin de la face supérieure de l'élément et d'un deuxième moyen d'assemblage placé à distance de cette face supérieure, ce deuxième moyen se composant d'une charnière comprenant un tenon cylindrique à parois externes circulaires formé longitudinalement sur l'un des bords de l'élément, ce tenon se logeant à pivotement dans l'évidement d'un crochet à section interne circulaire de dimension correspondante formé longitudinalement sur le bord de l'élément adjacent du panneau. 20) Panneau conforme à la revendication I, caractérisé en ce que le premier moyen d'assemblage est constitué par un dispositif d'encliquetage se composant d'une nervure et d'un crochet de forme correspondante, réalisés longitudinalement sur les bords en regard des éléments assemblés au voisinage de la face supérieure de ces éléments. 30) Panneau conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'un des bords longitudinaux de l'élément présente un profilé en forme de U pourvu à l'extrémité libre de chacune de ses deux branches d'une partie de chacun des premier et second moyens d'assemblage. 40) Panneau conforme à 11 une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'un des bords longitudinaux de ltélément présente un rabat pourvu, d'une part à sa base, au voisinage de la face supérieure de l'élément et, d'autre part au voisinage de son extrémité libre, une partie de chacun des premier et second moyens d'assemblage. 5 ) Panneau conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que l'un des éléments présente un profilé longitudinal ouvert partiellement sur la face supérieure de l'élément pour constituer une poignée de préhension, 60) Panneau conforme à lgune quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les éléments sont réalisés en une seule pièce par filage. 70) Panneau conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'un des bords de l'élément présente longitudinalement un profilé à section interne circulaire ouvert à lscpposé de la face supérieure pour la réception dun axe d'articulation. 80) Panneau conforme à 17une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque élément présente des rebords dirigés vers l'intérieur de l'élément et formes longitudinalement à distance de la face supérieure, un panneau de matériau isolant étant glissé entre cette face supérieure et ces rebords. 90) Panneau conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un cadre de support dont deux des cotés parallèles opposés sont constitués par des axes d articulation et dont les deux autres cotés parallèles opposés sont constitués par des profilés en forme de cornière assemblés à l'extrémité des axes.