L'invention décrite ci-dessous concerne les procédés et dispositifs dont le but but est d'accoître l'énergie to- tale rCduite par les appareils qui hrûlent des combustibles liquides ou gazeux er notamment les combustibles fossiles, et, en particulier, les Freduits et les dispositits qui autorisent une transformation en énergie plus complote, notamment par modifications des conditions pllysico-chimiques de la réaction de combustion. Elle concerne également un procédé pour diminuer la corrosion des chaudières. Le procédé le plus connu repose sur 1 t adJonction de la vapeur d'eau qui modifie un seul des paramètres physiques de la combustion. L'invention a pour objet l'introduction dans l'air de combustion d'une quantité déterminée d'une combinaison chimique péroxydée et surfactive et inhibitrice (ou tout autre combinaison de nature chimico-physique comparable). L'invention a pour objet tout procédé contrôlant la rupture homolytique des liaisons chimiques des molécules constitutives des combustibles par apport régulier de radicaux libres (notamment les radicaux oxygènes naissants libres) qui suppriment la phase d'arrêt de la réaction et assurent ainsi à un plus grand nombre de molécules, de participer à la réaction grâce à l'introduction dans l'air comburant, d'une combinaison chimique péroxydée L'invention a également pour objet tout procédé lié a l'introduction d'une combinaison chimique dans l'air comburant capable de modifier les paramètres physiques de la combustion en diminuant l'énergie d'activation de la réaction notamment par modification de l'énergie cinétique des molécules des réactifs, ce qui permet à toutes les molécules susceptibles de réagir, d'être efficaces. L'invention a également pour objet tout procédé contrôlant les propriétés de surface d'une combinaison chimique introduite dans l'air comburant grâce a la présence d'agents surfactifs favorisant l'action d'une combinaison lors du processus de combustion. L'invention a également pour objet tout'procédé concernant l'introduction d'une combinaison chimique inhibitrice de corrosion (notamment grâce a la présence d'inhibiteurs de corrosion) dans l'air comburant et dont l'action est de diminuer la corrosion de la chaudière. L'invention a également pour objet un dispositif d'introduction dans l'air de combustion d'une combinaison chimique péroxydée ou surfactive ou inhibitrice-(ou posséder 2 des 3 propriétés précédentes ou les 3). La figure 1 est une vue schématique du dispositif. Cette vue schématique du dispositif est donnée à titre d'exemple nullement limitatif ét de très nombreuses variations techniques dans le montage sont possibles. Elle représente le filtre à charbon actif (1) (ou tout autre type de filtration à air, relié par un tuyau (2), (ou tout autre dispositif) à une ou plusieurs pompes (3) (pompe doseuse à membrane, pompe doseuse à piston, ou tout autre type de pompe). L'air filtré est réglé en débit par une vanne (4), pénètre dans une fiole (5) par l'intermédiaire d'un tube de jonction (6) en verre borosilicaté (ou tout autre matériau), barbote dans un liquide péroxydé (7-) et sor par un tube de jonction (8). La fiole (5) est fermée par un bouchon étanche (9). La combinaison péroxydée, véhiculée par un tuyau (8), pénètre dans une fiole (10) par l'intermédiaire d'un tube de jonction (11), traverse l'inhibiteur de corrosion et l'agent surfactif (12) et sort par un tube de jonction (13) pour se diriger vers un manomètre (14). Le dispositif peut être simplifié et ne présenter qu'une seule fiole contenant une combinaison chimique péroxydée inhibitrice surfactive. La combinaison chimique résultante est contrôlée en débit par une vanne (15) et pénètre dans l'air comburant par l'embou (16). Un système de sécurité (17) coupe toute arrivée de combustible en cas de panne de notre dispositif. Ce dispositif est doublé dans le cas d'appareil fonc tionnant à double allure. REVENDICATIONS 1. Procédé permettant d'accroitre l'énergie totale de la réaction de combustion d'un combustible liquide ou gazeux en ce qu'il consiste en l'adjonction d'une combinaison péroxydée à un mélange comburant, produisant ainsi des radicaux libres qui controlent la rupture homolytique des liaisons chimiques des molécules constitutives des combustibles notamment par apport de radicaux oxygénés naissant libres. 2. Procédé permettant d'accroître l'énergie totale de la réaction de combustion d'un combustible liquide ou gazeux en ce qu'il consiste en l'adjonction d'une combinaison chimique à un mélange comburant, produidant ainsi une modification des paramètres physiques de la combustion et par la même, de l'énergie cinétique des molécules des réactifs. 3. Procédé permettant d'accroître l'énergie totale de la réaction de combustion d'un combustible liquide ou gazeux en ce qu'il consiste en l'adjonction d'une combinaison surfactive à un mélange comburant et qui favorise l'action d'une combinaison chimique surfactive ou d'une combinaison chimique péroxydée (ou l'action des 2). Procédé permettant de diminuer la corrosion d'une chaudière lors de la réaction de combustion d'un combustible liquide ou gazeux en ce qu'il consiste en l'adjonction d'une combinaison chimique inhibitrice due à un mélange comburant et que libère lors de la réaction de combustion un inhibiteur de corrosion. 5. Dispositif d'injection de la combinaison selon le procédé d'un des procédés précédents et caractérisé en ce qu'il consiste en l'insufflage d'air filtré par un filtre par l'intermédiaire d'une ou plusieurs pompes doseuses (à membrane, à piston ou autre type), régule en débit par des vannes, dans une première fiole (de volume, de forme et de matériaux variés) contenant un liquide péroxydé et reliée aux pompes par des tubes de jonction, puis dans une seconde fiole contenant une combinaison inhibitrice et une combinaison surfactive (les 3 liquides pourraient éventuellement se trouver dans 1 seule fiole ou dans 3 fioles), puis, a travers un manomètre, contrôle à nouveau en débit par une vanne reliée à un dispositif de sécurité et à un embou.