L'invention se rapporte à un groupe de cages de laminage, comportant une cage-trio horizontale et une cage-trio verticale pour le laminage réversible de barres. Des cages-trio disposees en série avec variatior de l'orientation des cylindres sont connues en principe du brevet américain 537,356. Le groupe de- ages connu comporte entre deux cages-trio horizontales une cage-trio verticale avec quatre cylindres, avec lesquels l'on peut effectuer trois passes verticales. L'invention départ de la supposition que seulement deux passes verticales sont nécessaires, par exemple dans une cage dégrossisseuse, dans laquelle deux passes refouleuses sont désirées à cause des fortes sections de départ. Dans ce cas une cage-trio comme cage de laminage verticale sera suffisante. Pour la même longueur des cylindres verticaux, qui est déterminée par l'état de la technique, cela exigerait cependant une trop grande longueur des cylindres de la cage-trio horizontale ou des cagestrio horizontales pour pouvoir effectuer plus que deux passes horizontales. Les passes horizontales supplémentaires devraient être effectuées à côte du bâti de la cage-trio verticale qui ferme de façon considérable les écartements des cylindres de la cage horizontale. En partant d'un groupe de cags de laminage du type men tioné ci-avant et comportant seulement des cages-trio, l'invention a pour objet de fournir une construction pour la cage-trio verticale qui permet d'effectuer dans une cage-trio horizontale coordonnée au moins une passe supplémentaire, sans devoir prolonger les cylindres de la cage-trio horizontale au-delà du contour du bâti de la cage verticale.A cet effet, le groupe de cages de laminage selon l'invention est caractérisé en ce que les deux cylindres ajustables de la cage-trio verticale sont plus courts que le cylindre central, en ce que l'un des cylindres extérieur est coordonné à un calibre formé par le cylindre superieur et le cylindre central de la cage-trio horizontale, en ce que l'autre cylindre extérieur est coordonné à un calibre formé par le cylindre central et le cylindre inférieur de la cage horizontale, et en ce que le bâti de la cage-trio verticale a dans la région des paliers pour les cylindres extérieurs courts une hauteur de construction étagée réduite par rapport à la hauteur de construction déterminée par la longueur du cylindre central, de façon à former un espace libre en haut du cylindre extérieur inférieur et en bas du cylindre extérieur supérieur qui permet l'amenée et la décharge des barres par rapport au plan de laminage de la cage horizontale. Un tel groupe de cages de laminage a l'avantage que par l'emploi de la cage-trio verticale le mecanisation est simplifiée, parce que dans ce cas on n'a pas besoin de culbuteurs qui seraient nécessaires si l'on devait exécuter aussi des passes refouleuses par une cage-trio horizontale isolée. Ces culbuteurs prévus sur les tables basculantes que l'on doit prévoir sur le côté d'entrée et aussi sur le côté de sortie, sont gênants lorsque plusieurs barres sont laminées simultanément pour augmenter la production, c'est-à-dire lorsqu'une nouvelle barre est déjà amenée pour être laminée tandis qu'une autre barre est encore en train d'être laminée.On employant une cagetrio verticale construite selon la présente invention pour pouvoir exécuter des passes refouleuses successives on élimine non seulement les culbuteurs, mais en utilisant des cylindres horizontaux aussi courts que possible, l'on peut effectuer dans la cage horizontale à côté des deux passes horizontales faites avant et apres les passes refouleuses encore deux passes horizontales supplémentaires, parce qu'aux extrémités des cylindres horizontaux dans la région au-dessus respectivement au-dessous des cylindres extérieurs de la cage-trio verticale le bâti de cette cage-trio verticale est étagé. Les cylindres de la cage-trio verticale peuvent être commandés d'en haut ou d'en bas, mais de préférence on les commande d'en bas, et notamment par des allonges à articulations en ce qui concerne les cylindres extérieurs ajustables. Le cylindre extérieur supérieur doit alors être ajustable vers l'extérieur par un dispositif d'ajustement à fonctionnement rapide jusqu'en une position dans laquelle 1' allonge à articulations de fuite ne contact pas l'axe/d'un calibre de la cage-trio horizontale s'étendant au-dessous du cylindre extérieur. Contrairement a celas, justement ce cylindre extérieur pourrait être commande aussi d' en haut. L'invention concerne aussi un nouveau support pour le bâti de la cage verticale, qui est avantageux particulierement en ce qui concerne les efforts de compression et de traction dé- sirés dans la barre à laminer lors des passes refouleuses par lai cage-trio verticale. Le bâti de la cage de laminage est monté de façon pivotable autour d'un axe horizontal, de préférence l'axe passant par le centre de gravité, dans deux blocs de support et il est retenu contre pivotement par un bras radial s'étendant dans une fourche stationnaire munie de deux indicateurs de pression.Parce que les calibres de la cage-trio verticale ne se trouvent pas sur l'axe passant par le centre de gravité, la traction ou la pression dans la barre à laminer agit comme moment de renversement, qui provoque un signal dans l'un ou dans l'autre indicateur de pression. Ces signaux peuvent être utilisés pour changer la vitesse de rotation des cylindres, afin de maintenir la traction ou la pression désirée constante dans la barre à laminer. Le principe d'un tel montage mobiledelacage de laminage et la detection des forces de traction et de compression dans la matière à laminer par ces indicateurs de pression disposés entre la cage de laminage et un support stationnaire sont déjà connus. Sur les dessins deux modes de réalisation.e'un groupe de cages de laminage selon l'invention sont représentés de façon schématique. Sur les dessins: La figure 1 est une représentation en élévation,vue contre la cage-trio verticale en direction de laminage. La figure 2 est une représentation de dessus du groupe de laminage de la figure 1. La figure 3 est une section le long de la ligne 3-3 de la figure 1. La figure 4 représente un autre mode de réalisation en elévation. La cage-trio horizontale H comporte de façon connue un cylindre supérieur l,un cylindre central 2 et un cylindre in férieur 3. La cage-trio verticale a deux cylindres extérieurs courts 4 et 6 et un cylindre central plus long 5 avec deux rainures de calibre. Lescylindresextérieur 4 et 6 sont montés dans des empoises 7 et 8, qui peuvent être déplaces par des dispositifs d'ajustement 9 et 10. Ces empoises sont mobiles dans des guides 18 et 19 d'un bâti 20, qui, tel que représenté sur la figure 1, a une forme étagée afin de prévoir des espaces libres pour le passage de la barre à laminer par les calibres extérieurs 11 et 14 delaeåge horizontal.Cette nouvelle configuration d'une cagetrio verticale est possible parce que les cylindres extérieurs 4,6 de la cage verticale sont plus courts que le cylindre central 5 et parce que le cylindre extérieur 4 est coordonné au calibre supérieur 12 et l'autre cylindre extérieur 6 est coordonné au calibre inférieur 13 de la cage horizontale, c'est-à-dire se trouvent aux différentes hauteurs des écartements des cylindres de la cage horizontale. Les cylindres verticaux 4, 5 et 6 sont commandés d'en bas par des allonges à articulations 15, 16 et 17. Tel que repré senté sur la figure 1, l'allonge à articulations 17 croise le calibre 11 entre le cylindre central et le cylindre inférieur de la cage horizontale ou croise son axe de fuite, lorsque le cylindre extérieur 4 est ajusté pour l'exécution d'une passe dans le calibre 12. Lorsque la barre à laminer passe par le calibre 11, ce cylindre extérieur avec son empoise 7 doit être ramené dans la position représentée par des traits mixtes. A cet effet le dispositif d'ajustement 9 est de préférence un dispositif d'ajuste mentc -ritesse rapide et le bâti est construit pour permettre cette grande distance de déplacement.Dans la position représentée en traits mixtes de l'empoise 7 l'allonge à articulations se trouve dans la position 17' et ne contacte plus l'axe de fuite du calibre. Le bâti 20 de la cage-trio verticale V est monté de façon pivotable par deux tourillons extérieurs 21 qui se trouvent essentiellement sur un axe horizontal passant par le centre de gravité du bâti, dans deux blocs de support 22. La position représentée dans laquelle les cylindres 4 à 6 se trouvent en position verticale, est assurée par un bras radial 23 s'étendant vers le bas entre les bras d'une fourche stationnaire munie d'indicateurs de pression 25, 26 (voir la figure 3).Le fonctionnement du groupe de cages de laminage selon l'invention comme cage dégrossiseuse d'un laminoire est comme suivant: Lorsque - comme representé - le groupe des cages de laminage est construit pour retour du profil de départ laminé, quatre passes de réversion Il à 14 sont prévus.Pour identifier ces passes on a utilisé le même nombre de référence que pour les calibres de la cage-trio horizontale, respectivement les deux calibres 12 et 13 de la cage -trio verticale alignée avec les deux calibres de la cage horizontale. La première passe a lieu dans le calibre 11 dans la direction de laminage 11 représenté sur la figure 2 après que le cylindre extérieur 4 avec son empoise 7 a été déplacé par le moyen d'ajustage 9 à fonctionnement rapide dans la position représentée en traits mixtes.A l'aide de la table basculante (non représentée) située derrière la cage horizontale H la barre à laminer est ramenée en mouvement inverse vers la série des calibres 12 entre le cylindre supérieur 1 et le cylindre central 2 de la cage horizontale et entre le cvlindre extérieur 4 et le cylindre central 5 de la cage verticale, dans laquelle la première passe refouleuse est exécutée.A l'aide d'un simple glissoir, non représenté, disposé devant la cage verticale V la barre à laminer sortant des calibres 12 est dirige par son poids propre et sans la culbuter vers la série des calibres 13, qui commence avec une seconde passe refouleuse dans la cage verticale.Le glissoir est indiqué schématiquement par le nombre de référence 30 et par des traits interrompus sur la figure 1 , et le trajet de la barre à laminer-sur le glissoir est indiqué sur la figure 2 par le nombre de référence 30'. Lorsque la barre à laminer est sortie de la série des calibres 13, elle est levée par la culbuteuse située derrière la cage horizontale et elle est amenée devant le dernier calibre 14 de la cage horizontale. La barre sort comme profil de départ du calibre 14 en direction opposée à la direction de laminage dans le premier calibre 11. I1 est évident, qu'après la première passe le dispositif d'ajustement rapide 9 doit être commandé pour ramener le cylindreextérieur 4 en position pour pouvoir exécuter la passe 12. I1 peut être commande ensuite immédiatement en direction opposée lorsque simultanément avec le laminage de la barre dans la série des calibres 13, avec la table basculente avancée vers le bas, une nouvelle barre est à introduire dans le premier calibre 11, afin de laminer simultanément plusieurs barres dans le groupe de cagg de laminage pour augmenter la vitesse de production. Les calibres li et 14 de la cage-trio horizontale H ont été obtenus à cause de la forme étagée du bâti de la cage-trio verticale V sans prolongement des cylindres horizontaux 1 à 3. I1 est aussi possible d'utiliser seulement un calibre supplémentaire pour inverser la direction de sortie des profils de départ laminés, c'est-à-dire pour obtenir une sortie dans la direction de mouvement de la première passe 11. Dans ce cas la cage horizontale H a seulement trois calibres. Cela ne change rien en ce qui concerne les deux passes refouleuses successives dans les calibres 12 et 13. Parce que les calibres de la cage verticale V ne se trouvent pas sur l'axe de pivotement de la cage verticale passant par les tourillons 21, des moments de renversement agissent à la cage ver cale lors du laminage,qui peuvent être détectés par des signaux dans les indicateurs de pression 25 respectivement 26 selon le cas si l'on travaille avec traction ou compression dans les séries des calibres 12 et 13. Par ces signaux le rapport dg vi- tessesde rotation des cylindres des deux cages peut être contrôlée pour obtenir une compression ou une traction constante. La figure 4 représente un autre mode de réalisation de l'invention indépendant du mode de réalisation selon la figure 1, et selon lequel on n' utilise pas la forme étagée du bâti de la cage verticale.Sur la figure 4 on aperçoit un bâti 40 avec des éléments horizontaux 41 et 42, qui sont des montants horizontaux munis de fenêtres et maintenus l'un espacé de l'autre par des pièces d'espacement 43. Dans ces montants on a monté le cylindre central 5c et aussi les deux cylindres extérieurs 4c et 6c par des empoises non représentées et dont les exmpoises des cylindres extérieurs sont déplaçables par des dispositifs d'ajustement non représentés. Les éléments horizontaux 41 et 42 du bâti 40 de la cage verticale sont situés hors des deux plans de laminage de la cage horizontale coordonnée comportant les cylindres la, 2a et 3a, de sorte que les deux plans de laminage ne soient pas occupés par des pièces du bâti de la cage de laminage.Pour permettre l'utilisation de seulement deux moltants horizontaux 41 et 42, l'extrémité calibrée 4a de l'un des cylindres extérieurs 4c et l'extrémité calibrée coordonnée 5a du cylindre central 5c sandmontég de façon volante par rapport au bâti. Dans ce mode de réalisation il n'est pas nécessaire de déplacer un cylindre extérieur par un dispositif d'ajustement rapide latéralement d'une distance importante pour pouvoir exécuter les passes dans la cage horizontale. La succession des passes dans le groupe de cages de laminage selon la figure 4 est représentée par les lignes mixtes munies de flèches. On commence dans le calibre 44 par une passe horizontale, suivi d'une passe horizontale verticale dans le -plan de laminage supérieure, d'une passe verticale horizontale dans le plan de laminage inférieur et d'une dernière passe horizon tale dans le calibre 45 du plan de laminage supérieure de la cage horizontale. Le bâti es tmnteC de fncon sembtable au mode de réali- J sation de la figure 1 sur des tourillons dont l'axe de pivotement et représente schématiquement en 46. Un dispositif spécial semblable à celui représenté sur la figure 1 et la figure 3 empêche le mouvement autour de l'axe 46. Selon un troisième mode de réalisation de l'invention le bâti de la cage de laminage comporte seulement le montait horizontal 41 représenté sur la figure 4 situé dans le plan de projection horizontal du cylindre central 2a de la cage horizontale. Dans ce cas toutes les extrémités calibrées des cylindres sont montées de façon volante. REVENDICATIONS I. Groupe de cages de laminage, comportant une cage-trio horizontale et une cage-trio verticale pour le laminage à réversion de barres, caractérisé en ce que les deux cylindres extérieurs ajustables de la cage verticale sont plus courts que le cylindre central, en ce que l'un des cylindres extérieurs est coordonné à un calibre formé par le cylindre supérieur et le cylindre central de la cage horizontale, en ce que l'autre cylindre extérieur est coordonnéàuncalibre formé par le cylindre central et le cylindre inférieur de la cage horizontale, et en ce que le bâti de la cage verticale a dans la région des paliers pour les cylindres extérieurs courts une forme étagée avec hauteur de construction réduite par rapport à la hauteur de construction déterminée par la longueur du cylindre central, pour former au-dess du cylindre extérieur inférieur et au-dessous du cylindre extérieur supérieur des espaces libres permettant l'entrée et la sortie des barres par rapport aux deux plans de laminage de la cage horizontale. 2. Groupe de cages de laminage selon la revenHration 2, avec commande des cylindres verticaux de la cage-trio verticale d'en bas par des allonges à articulations, caractérisé en ce que le cylindre extérieur supérieur peut etre deplacé vers l'extérieur par un dispositif d'ajustement à fonctionnement rapide d'une distance prédéterminée de sorte que son allonge à articulations ne contacte pas la ligne de fuite d'un calibre de la cage horizontale passant en-dessous d'un cylindre extérieur de la cage verticale. 3. Groupe de cages de laminage selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bâti de la cage-trio verticale est monté de façon pivotable autour d'un axe horizontal dans deux blocs de supports et en ce que le bâti est retenu contre pivotement par un bras radial s'étendant dans une fourche stationnaire munie de deux indicateurs de pression. 4. Groupe de cages de laminage comportant une cage-trio horizontale et une cage-trio verticale pour le laminage à réversion de barres, caractérisé en ce que le bâti de la cage-trio verticale comporte deux montants horizontaux, l'un de ces montants étant disposé à I'intérieur du plan de projection horizontal du cylindre central de la cage-trio horizontale et l'autre mantant étant disposé à l'intérieur du plan de projection horizontal de l'un des cylindres extérieurs de la cage horizontale, de sorte que les deux plans de laminage de là cage horizontale ne soient pas occupés par des éléments du bâti de la cage verticale, et en ce que l'extrémité calibrée de l'un des deux cylindres extérieurs ainsi que l'extrémité calibrée coordonnée du cylindre central de la cage verticale sont montées de façon volante à l'exte- rieur du montait 41 s'étendant dans le plan de projection horizontal du cylindre central de la cage horizontale. 5. Groupe de cages de laminage, comportant uné cage-trio horizontale et une cage-trio verticale pour le laminage à réversion de barres, caractérisé en ce que le bâti comporte un seul montait horizontal s'étendant dans le plan de projection horizontal du cylindre central de la cage horizontale, et en ce que toutes les extrémités calibrées des cylindres sont arrangées de façon volante.