L'invention concerne une commande de guide-fil pour bobinoir à fil croisé, constituée par un chariot disposé de manière à coulisser d'un mouvement alternatif parallèlement à un cylindre ayant un pas de vis de balayage, ce chariot étant muni d'un axe de pi-5 votement pour le guide-fil, et par une barre de guidage qui pivote en fonction du diamètre de la bobine et dans laquelle s'engage un organe de guidage relié au guide-fil, cet organe donnant un mouvement de pivotement au guide-fil lorsque le diamètre de la bobine augmente de telle manière que l'extrémité antérieure portant 10 la boucle du guide-fil pivote vers le milieu de la bobine et qu'on obtient ainsi une diminution de la course du guide-fil. Dans une commande connue de guide-fil de ce genre, l'ensemble de la commande est placé dans un cadre qui, de son côté, est disposé de manière à pouvoir pivoter autour de l'arbre d'entraînement 15 du cylindre à pas de vis de balayage, donnant le mouvement alternatif au chariot. Un rouleau tâteur, placé à l'extrémité antérieure du cadre, prend appui sur la bobine. Lorsque le diamètre de la bobine augmente, l'ensemble du cadre pivote vers le haut de sorte que la boucle, disposée à l'extrémité antérieure du guide-fil, se 20 trouve constamment à la même distance de la bobine. Afin que la bobine produite ait ses extrémités coniques des deux côtés, il est nécessaire de raccourcir la course du guide-fil au fur et à mesure de l'accroissement du diamètre de la bobine. Dans ce but, le guide-fil peut pivoter sur le chariot, le mouvement de pivotement 25 étant donné par une barre de guidage. La barre de guidage est disposée de manière à pouvoir pivoter dans le cadre et s'appuie, de son côté, sous l'action d'une force élastique, sur un profil courbe stationnaire de guidage. Si le cadre pivote vers le haut par suite de l'augmentation du diamètre de la bobine, la tige de gui-30 dage pivote alors par rapport au chariot de sorte qu'un mouvement de pivotement est donné au guide-fil lors de son mouvement alternatif. Cependant, aux vitesses de travail élevées, la masse du guide-fil se révélait être un inconvénient, car le guide-fil était réalisé sous forme de levier à un seul bras. Lors du changement de 35 sens du mouvement du guide-fil, changement qui doit être relativement brusque, il se produisait avec les guide-fil connus des forces d'inertie importantes qui conduisaient à un accroissement de l'usure des différentes pièces de la commande du guide-fil et produisaient un bruit important. 71 36398 .2110201 Le but fondamental de l'invention est de donner une commande de guide-fil du genre susmentionné, qui est sujette à peu d'usure et qui fonctionne avec peu de bruit. Selon l'invention, ce but est atteint du fait que ie guide-fil 5 forme un levier à deux bras et que l'axe de pivotement du guide-fil est placé au centre de gravité du guide-fil. Grâce au pivotement du guide-fil en son centre de gravité, les forces d'inertie produites sont substantiellement diminuées de sorte que l'usure est réduite et qu'il ne se produit également qu'un faible bruit 10 en fonctionnement aux changements de sens à vitesse élevée. Pour obtenir des dimensions d'exécution les plus petites possible r , il est indiqué de disposer un contrepoids d'équilibrage sur le bras de levier postérieur, à l'opposé de la boucle du guide-fil. Ainsi ce bras de levier postérieur ne présente qu'une 15 courte longueur, ce qui contribue à réduire les dimensions d'exécution. D'autres avantages et particularités de l'invention sont plus amplement exposés dans ce qui suit à l'aide de l'exemple d'exécution représenté au dessin, sur lequel: 20 La figure 1 est une coupe de la figure 2 suivant la ligne I-I; La figure 2 est une vue par dessous, dans la direction II de la figure 1, de la commande de guide-f il. Sur le dessin, le cylindre à. pas de vis de balayagerepéré 1, possède une gorge 2 dans laquelle s'engage le curseur 3. Celui-ci 25 est solidaire d'un chariot 5 guidé par des barres 1. Les barres 4 s'étendent parallèlement à l'axe du cylindre à pas de vis de balayage 1. Le chariot 5 porte un axe de pivotement 6 pour le guide-fil 7. Conformément à l'invention, ce guide-fil forme un levier à deux bras, la boucle 8 du guide-fil se trouvant, à la manière con-30 nue, sur le bras de levier antérieur 7"a". Pour garder aussi court que possible le bras de levier postérieur 7"b", celui-ci porte un contrepoids d'équilibrage 9. Un organe de guidage 10, tel qu'un coulisseau ou un rouleau, est, en outre, disposé sur le guide-fil 7; cet organe s'engage 35 dans la rainure 11 d'une barre de guidage 12. La barre de guidage 12 est montée de manière à pouvoir pivoter autour de l'axe 13 qui, de son côté, est fixé par un bras 14 au cadre 15. Les barres 4 sont également fixées au cadre 15. Le cadre 15 est disposé de manière à pouvoir pivoter autour de l'arbre 16 du cylindre à pas de 40 vis de balayage et s'appuie, par son extrémité antérieure libre, 71 36398 3 2110201 sur la bobine 18 au moyen d'un rouleau tâteur 17. Un rouleau 20 est prévu à l'extrémité de la barre de guidage 12; un ressort 21 appuie ce rouleau contre le profil courbe sta-tionnaire de guidage 22. 5 Le fonctionnement de cette nouvelle commande de guide-fil est le suivant: Pour un petit diamètre de bobine, comme le montre la figure 1, la barre de guidage 12 se place tout d'abord parallèlement aux barres t. Par la rotation du cylindre à pas de vis de balayage 1, 10 le chariot 5 se déplace d'un mouvement alternatif en entraînant le guide-fil. La boucle 8 du guide-fil exécute alors la course H. Lorsque le diamètre de la bobine augmente, le rouleau tâteur 17 fait pivoter vers le haut, suivant la direction A, le cadre 15 ainsi que le guide-fil 7. Comme le profil courbe de guidage 22 ne 15 se développe pas sur un rayon centré sur l'arbre de pivotement 16, la barre de guidage 12 pivote suivant la direction B lors du pivotement du cadre 15 suivant la direction A. Ceci a pour résultat qu'un mouvement de pivotement'supplémentaire est donné par l'organe de guidage 10 au guide-fil, ce mouvement de pivotement étant, 20 de toute manière, dirigé vers l'intérieur suivant la direction C, c'est-à-dire vers le milieu de la bobine. Ainsi, le parcours de la boucle 8 du guide-fil diminue de sorte que la course de la boucle ne correspond plus qu'à la valeur h. Grâce au pivotement du guide-fil 7 autour de son axe de gravité, les forces d'inertie, se pro-25 duisant du fait du mouvement de pivotement supplémentaire du guide-fil suivant la direction C, sont tenues à l'écart des autres parties de la commande. Il en résulte une diminution de l'usure et, également, un fonctionnement moins bruyant, même aux changements de sens à vitesse élevée. 71 36398 2110201 Revendications 1. Commande de guide-fil pour bobinoir à fil croisé, constituée par un chariot disposé de manière à pouvoir coulisser d'un mouvement alternatif parallèlement à un cylindre à pas de vis de ba- 5 layage, ce chariot étant muni d'un axe de pivotement pour le guide-fil, et par une barre de guidage qui pivote en fonction du diamètre de la bobine et dans laquelle s'engage un organe de guidage relié au guide-fil, cet organe donnant un mouvement de pivotement au guide-fil lorsque le diamètre de la bobine augmente de 10 telle manière que l'extrémité antérieure, portant la boucle du guide-fil, pivote vers le milieu de la bobine et qu'une diminution de la course du guide-fil est ainsi obtenue, la dite commande de guide-fil étant caractérisée par le fait que le guide-fil est réalisé sous forme d'un levier à deux bras et que l'axe de pivotement 15 du guide-fil est placé au centre de gravité de ce guide-fil. 2. Commande de guide-fil, selon revendication 1, caractérisée par le fait qu'un contrepoids d'équilibrage est disposé sur le bras de levier postérieur du guide-fil, à l'opposé de la boucle de ce guide-fil.