L'invention concerne les transporteurs à palettes utilisés principalement sur les chatnes de fabrication. Bien soent et notamment dans l'industrie automobile, ce transporteur passe à des postes de peinture et au bout de peu de temps les palettes du transporteur sont recouvertes d'une épaisse couche de peinture ou analogues, ce qui oblige à arrenter le transporteur pour un nettoyage long et peu pratique. L'invention a pour but de remédier à cet inconvénient. L'invention a donc pour objet une palette de transporteur, caractérisée en ce qu'elle reçoit un cache amovible qui la recouvre entièrement, le cache étant fixé à la palette par une ou plusieurs attaches à ressorts. D'autres caractéristiques de l'invention ressortiront de la description faite ci-dessous en référence au dessin annexé. Bien entendu, la description et le dessin ne sont donnés qu'à titre d'exemple indicatif, nullement limitatif. Sur ce dessin - la figure unique est une coupe transversale d'une palette de transporteur selon l'invention. Selon l'invention représentée au dessin, la palette 1 de transporteur est recouverte d'un cache 2 amovible, qui vient coiffer la palette. Ce cache 2 est pourvu de tétons 3 qui s'encliquetent sur une attache 4 à ressorts fixée dans un orifice 5, pratiqué dans la palette. Ainsi, lorsque les palettes de transporteur sont sales, on retire facilement les caches pour les remplacer par des propres, sans avoir à arreter le transporteur, Le nettoyage des caches peut se faire ensuite d'une façon aisée et rationnelle. L'invention ntest pas limitée au seul mode de réalisation décrit et représenté, mais en couvre au contraire toutes les variantes. REVENDICATIONS 1. Palette de transporteur caractérisée en ce qu'elle reçoit un cache amovible qui la recouvre entièrement, le cache étant fixé à la palette par une ou plusieurs attaches à ressorts.