"1" 2012425 la présente invention se rapporte à une presse rotative à feuilles pour l'impression des livres et l'impression en offset, et comprenant un ou plusieurs tambours de transfert des feuilles, qui servent à transférer la feuille centrée de la table d'alimentation aux pinces du cylindre d'impression, ou "bien du cylindre d'impression de l'une des cages au cylindre d'impression de la cage suivante a . ; Sur les presses rotatives à feuilles, du genre cité, le mouvement d'ouverture et de fermeture des divers mécanismes à pinces des cylindres d'impression provoquent air les tambours de transfert des feuilles, ou sur les mécanismes à pinces d'alimentation des vibrations qui ont une influence défavorable sur le résultat de l'impression. 15 Ces vibrations sont particulièrement gênantes sur les presses en offset car elles se font sentir jusque.sur les interpénétrations des dentures d'engrenage du cylindre porte-cliché et du cylindre porte-blanchet. Malheureusement, dans l'impression en offset, le transfert de la pression d'un flanc à l'autre des dents des roues dentées ou inversion de flanc en ce point provoque le phénomène redouté de dédoublement, qui se traduit par des fluctuations incontrôlables des valeurs des tons de couleurs» 25 Pour éliminer ces difficultés, il a déjà été proposé diverses solutions; par exemple, dans la technique antérieure, il est prévu de monter sur les cylindres d'impression et les tambours de transfert des feuilles des secteurs dentés montés sur ressorts, pour éviter les inversions de flancs de denture pen- 3^ dant le temps de transfert des feuilles. Parmi ces. solutions, on peut également citer l'utilisation, de roue a dentées parallèles montées sur ressorts sur les axes des cylindres et des tambours de transfert des feuilles. Par ailleurs, il est connu d'éliminer les forces parasites, par exemple de celles qui résultent du mouvement des pinces d'alimentation en prévoyant, pour l'appui des ressorts de traction ou de compression qui sont nécessaires des butées de ressorts commandées. On connaît également des mécanismes à double excentrique constitués par tin excentrique principal et un exoen- 20 35 BAD ORIGINAL] 69 08888 -2- 2012425 trique parallèle pour éliminer dans une grande mesure les inconvénients des dédoublements. Ces dédoublements se manifestent, en particulier dans les impressions tramées, par la formation de bandes nettement visibles sur la feuille imprimée. Pour éliminer, dans les dispositifs connus, les phénomènes parasites mentionnés plus haut, il est connu d'utiliser par exemple, des roues dentées ou secteurs dentés de très haute précision d'un prix très élevé. D'autres solutions connues destinées à éliminer les phénomènes parasites consistant à utiliser de coûteux mécanismes à bielles- ou à double excentrique* Pour loger ces mécanismes supplémentaires, il est nécessaire de prévoir un espace supplémentaire, par exemple latéralement, à l'extérieur du bâti de la machine, ce qui a pour effet d'augmenter le prix de revient, en particulier, lorsqu'il est nécessaire de munir les éléments de ces mécanismes d'une lubrification' par bain d'huile. le but de l'invention est d'atténuer aveo sécurité et à l'aide de moyens simples les vibrations parasites qui proviennent, par exemple, des mouvements d'ouverture et de fermeturé des divers mécanismes à pinces. L'invention consiste à équiper les tambours de transfert des feuilles de couronnes de roulement qui roulent , sur des couronnes de roulement des tambours ou cylindres correspondants avec une pression de précontrainte. Comparativement aux dispositifs déjà connus, l'invention se caractérise par une construction notablement simplifiée et par une diminution de la sévérité des spécifications de fabrication et d'entretien. Suivant une autre caractéristique de l'invention, les couronnes de roulement sont trempées et rectifiées et le diamètre de chaque cylindre ou tambour entraîné est supérieur de quelques centièmes de millimètre à celui du tambour ou cylindre qui l'entraîne. la description qui va suivre, et les dessins annexés donnés surtout à titre d'exemples non limitatifs, feront mieux comprendre comment l'invention peut être réalisée. Sur les dessins annexés s BAD ORIGINAL 69 08888 -3- 2012425 - la figure 1 est une vue schématique en élévation de côté d'une double cage d'une presse offset à deux couleurs; - la figure 2 est une vue transversale d'un 5 cylindre d'impression qui coopère avec un tambour de transfert des feuilles. Dans les parois latérales 1 de la première cage, sont montés rotatifs le cylindre porte-cliché 2, le cylindre porte-blanchet 3 et le cylindre d'impression 4* Ce cylindre 10 4 est en prise par des dentures avec les tambours 5 et 11 de transfert des feuilles. Le tambour 5 qui est muni d'un jéu de pinces 6, sert à transmettre la feuille centrée qui arrive de la table 8 par l'intermédiaire de la pince d'alimentation 7. Les pinces 4' reçoivent la feuille du jeu de pinces 6 du tambour de 15 transfert, et font passer la feuille sous le blanchet encré du cylindre 3 et le jeu de pinces 6 du tambour de transmission 11 reçoit la feuille et la-transmet au jeu de pinces 10 du cylindre d'impression 12 de la deuxième cage* Après avoir été imprimée de la deuxième couleur, la feuille est reprise par le jeu de 20 pincea 13 $ui est fixé sur des chaînes entraînées 14, et qui transmettent "la feuille d'une façon connue à la pile réceptrice* On a représenté en 15 la ligne ou bande de contact entre le cylindre porte-cliché et le eylindre porte-blanehet.La référence 16 désigne le mouilleur et la référence 17 les roui eaux touchëurs du 25 mécanisme d'encrage. Ces dispositifs sent également prévus dans la deuxième cage, où on ne les a pas référencés. Pôur éviter que les chocs qui résultent des mouvements d'ouverture et de fermeture des jeux de pinces, mouvements qui se produisent lors de la transmission de la feuille 30 d'un cylindre ou d'un tambour à l'autre ne se propagent jusqu'au point de contact 15, les cylindres et tambours de transfert des feuilles sont munis suivant l'invention de couronnes de roulement qui roulent les unes sur les autres sous pression. Alors que les cylindres 2 et 3 portent des couronnes de Schmitz, qui peu-35 vent également rouier sous pression, on ne peut pas parler des couronnes de Schmitz dans le cas du montage des couronnes de roulement sur les tambours de transfert, car ces couronnes n'ont BAD ORIGINAL 69 08888 -4- 2012425 aacun rapport avec l'impression elle-mfcme. On les désignera donc par l'expression couronnes de roulement qui roulent les unes air les aitres sous pression. Une caractéristique supplémentaire de l'in-5 vention consiste dans le fait que les diamètres de ces couronnes de roulement montés sur les cylindres et tambours de transfert diffèrent les uns des autres de "quelques centièmes de millimètre. En partant d'un cylindre moteur dont les couronnes de roulement sont, par exemple, d'un diamètre calculé avec une tolérance de 10 + Qf les couronnes de roulement suivante's de chaque tambour ou cylindre entraîné ont des diamètres qui croissent à chaque fois d'environ 0,02 mm. Oeci provoque, à chaque tour, une force de friction supplémentaire danB le sens qui tend à appliquer les flancs de dents les uns sur les autres, de sorte ^ue, si l'on 15 respecte cet écart de 0,02 mm, il en résulte tua glissement de 0,0628 mm par tour. Cette "caraotéristique supplémentaire oppose donc,* en supplânent de l'effet de roulement sous pression des couronnes de roulement l'une sur l'autre, un effet qui oppose une résistance «upplànmtàire aux inversions de flancs de denture 20 qui seraient dues à des chocs. La figure 2 représente le cylindre d'imjres-sion 4 ainsi que le tambour de transfert 11 par une vue transversale. Le cylindre et le tsmbour sont montés d'une façon connue dans les parois latérales 1 et 11. Les couronnes de roulement 18 25 et 19 ou 20 et 21 respectivement sont fixées pqr des vis de part et d'autre du cylindre d'impression ou du tambour 11. Les roues dentées 22 et 23» qui travaillent dans un bain d'htiïle sont montées à l'extérieur des parois du bâti et calées rigidement sur les axes* On a représenté en 24 des couronnes d'appui réglables 30 latéralement, qui servent d'appui pour la feuille imprimée et que, dans la plupart des cas, on peut déplacer latéralement pour obtenir des marges non imprimées. Le point critique pour la formation de dédoublements des images, c'est-à-dire de doublement des contours 35 des images, est toujours la ligne ou bande de contact 15* Les mouvements d'ouverture et de fermeture des jeux de pinces 41, 6, 9» 10 et 13 qui transportent les feuilles, qui doivent %tre exécu- BAD OfttèlNAlT 69 08888 -5- 2012425 cutés d'une façon connue et dont les commandes doivent se produire en des fia. étions de secondes déterminent des chocs gui engendrent des vibrations, les chocs ou vibrations sont d'autant plus forts que la presse tourne plus vite. Ces chocs ou vibra-5 tions se propagent jusqu'à la ligne de contact 15 et peuvent se traduire par l'effet défavorable d'imersion des'flancs de denture dans les roues dentées parce que les roues dentées doivent avoir un jeu de denture de quelques centièmes dè millimètre. En particulier, cet effet parasite se fait particulièrement sentir 10 lorsqu'on travaille sans pression par couronnes de Schmitz entre le eylindre porte-cliché 2 et le cylindre porte-hlanchet 3. De nombreux imprimeurs préfèrent le mode de travail sans pression par couronnes de Schmitz car ce mode de travail est lié à des av«ntf€es d'ajustement qui raccourcissent le temps nécessaire 15 pour la préparation de l'impression. bad original 69 08888 "6" 2012425 REVENDICATIONS 1°) - Presse rotative à feuilles, pour l'impression des livres où l'impression en offset, équipée d'un ou plusieurs tambours de transfert qui servent à transférer la feuille centrée de la table d'alimentation aux pinces du cylindre d'impression ou du cylindre d' impression de l'une de» cages au cylindre d'impression de la cage suivante, presse caractérisée en ce que les tambours de transfert des feuilles sont munis de couronnes de roulement qui.roulent sur des couronnés de roulement des tambours ou cylindres correspondants avec -une certaine précontrainte. 2°) - Presse suivant la revendication 1, caractérisée en ee que les oouronnes de roulement sont irwapées et rectifiées et que, d'un cylindre ou tambour moteur à un cylindre ou-tambour entraîné, les diamètres des couronnes de roulement s'accroisœit de quelques centièmes de millimètre. bad ofbginal7