La présente invention a trait à un conteneur agencé pour pouvoir autre empilé, destiné au transport de produits en vrac, fluides ou pompables, de masses pâteuses et de liquides. On connaet déjà des conteneurs en carton ondulé à l'intérieur desquels sont disposés des récipients en feuille. Ces conteneurs, que l'on désigne par "Cubitainer" ou "Elbatainer", servent, de préférence, d'emballage perdu. Cet emballage a l'inconvénient qu'en raison des propriétés des matériaux utilisés, les conteneurs n'ont qu'une faible stabilité de forme et, en conséquence, ne peuvent pas entre empilés ou ne le peuvent que dans une mesure réduite. Bien qu'ils se présentent extérieurement sous l'aspect de cartons normaux, ils ne sont munis d'aucun dispositif auxiliaire qui permette de les assembler en unités de charge plus grandes ou de les transporter directement à l'aide de chariots de manutention. Beur transport avec des grues ou des chariots élévateurs à fourche ne peut être effectué qu'en ayant recours à des moyens auxiliaires additionnels, tels que des palettes. Leur faible stabilité de forme ne permet d'ailleurs que l'utilisation de conteneurs de capacité relativement restreinte. On connaît des conteneurs plus grands, constitués d'une caisse empilable en treillis, ouverte à la partie supérieure et comportant un récipient intérieur en feuille, ce dernier pouvant être pourvu d'une tubulure de remplissage et d'évacuation et d'une enveloppe de protection, par exemple en carton ondulé. Cet emballage a l'inconvénient qu'en raison de la construction de la caisse empilable en treillis, ouverte à la partie supérieure tout choc ou toute pression venant d'en haut peut provoquer la destruction du récipient intérieur de feuille. On connaît en outre de grands récipients, fermés de tous les cotés qui sont fabriqués en matériaux de haute qualité et, donc, coûteux, par exemple en aicer, et que l'on désigne par"palettes de soute". Ces palettes ne sont, cependant, pas économiques comme emballages "perdus". La Demanderesse a trouvé et ms au pkt un conteneur destiné au transport de liquides, de masses pâteuses et de produits en vrac, qui est constitué d'un récipient extérieur fermé de tous les cotés et d'un récipient intérieur, ce dernier comportant une ou plusieurs tubulures de remplissage et d'évacuation et le récipient extérieur étant muni de clapets correspondant aux tubulures. Le récipient extérieur est muni, de préférence, de baguettes et de cornières d'empilage qui peuvent s-'embobter lors de l'empilage. Les baguettes d'empilage sont dimensionnées de façon à constituer un chassies complet de palette, ce qui permet le transport du conteneur au moyen de chariots de manutention et d'appareils de levage, par exemple des chariots élévateurs à fourche et des grues. Le conteneur est, de préférence-, construit de façon que le récipient intérieur ne- soit -que pose dans le réc--ipient extérieursanayetre fixé. On évite ainsi des emplacements de fixation qui souvent sont soumis à-de très fortes contraintes mécaniques. Par ailleurs cet agencement permet une construction simple et, de ce- fait-, une fabrication simplifiée du récipient en feuille. Pour éviter un écorchement du récipient en feuille sur des trajets plus longs on rend lisse la paroi intérieure du récipient extérieur, par exemple par rabotage ou par garnissage du récipient extérieur avec un autre matériau (tel que du papier). Lorsqu'il s'agit de transporter des produits particulièrement sensibles on peut facilement disposer entre le récipient intérieur et le récipient extérieur une ou plusieurs couches de rembourrage ou drun-isolant thermique. Le récipient extérieur fermé-de tous les catés peut autre fabriqué en une matière qui résistè à la pression et à la traction et qui contient du bois. On utilise, de préférence, des planches ou des plaques en bois aggloméré. lie récipient intérieur peut autre fabriqué en une feuille à une ou plusieurs couches. lies feuilles utilisées peuvent etre par exemple en polyoléfines ou en polyesters. lies tubulures sont également fabriquées, de préférence, en polyoléfines ou polyesters alors que les clapets peuvent être fabriqués en bois, métal ou matière synthétique quelconque. Les récipients pour le transport ont, de préférence, une capacité comprise entre 500 et 1500 1. li' avantage du nouveau conteneur destiné au transport réside en ce que du fait de la disposition convenable des clapets, on peut en effectuer le chargement et le déchargement rapidement sans avoir à casser le conteneur avec toutes les difficultés qu'une telle opération comporte. Le conteneur conforme à l'invention présente, en outre, l'avantage de pouvoir être utilisé comme emballage "perdu" sans que cela le rende non économique. Le conteneur selon l'invention peut également être utilisé, par exemple dans le trafic à courte distance, comme emballage récupéré. Dans ce cas le récipient intérieur utilisé et, le cas échéant, souillé est enlevé par un des clapets et remplacé par un nouveau récipient en feuille.Le conteneur conforme à l'invention peut alors Etre utilisé à nouveau pour le transport d'autres produits La construction stable du récipient extérieur permet également de l'utiliser pour l'emmagasinage ou le transport de produits en vrac en gros morceaux, après en avoir enlevé le récipient intérieur qui a déjà servi. La description qui va suivre en regard du dessin annexé, donné à titre d'exemple non limitatif, fera bien comprendre comment l'invention peut être réalisée. Les différentes figures des dessins montrent un conteneur conforme à l'invention destiné notamment au transport de masses fluides ou en poudre,de liquides ou de masses pâteuses. La figure 1 montre l'aspect extérieur du conteneur. La figure 2 représente une coupe à travers celui-ci. Dans l'exemple représenté le récipient extérieur est fabriqué en planches de bois. Pour assurer une grande stabilité mécanique le récipient extérieur 1, fermé de tous les côtés, est pourvu d'un cerclage 3 et de bandes ou baguettes de renforcement 7. Pour améliorer la transportabilité et pour assurer un bon empilage il est prévu des cornières 4 et des baguettes d'empilage 6. A sa partie supérieure le récipient extérieur possède une ouverture de remplissage 2 et, à sa partie inférieure, une ouverture d'évacuation 5 destinée à la décharge du contenu 10 du récipient et à son remplissage. La coupe de la figure 2 montre qu'à l'ouverture de remplissage 2 correspond la tubulure de remplissage 8 à l'ouverture d'évacuation 5 la tubulure de sortie 12. Les tubulures de remplissage et de sortie font partie du récipient intérieur 11. Entre le récipient extérieur 1 et le récipient intérieur Il se trouve la couche de protection thermique et/ou mécanique 9. REVENDICATIONS 1.- Un conteneur destiné au transport de liquides, de massas pâteuses et de produits en vrac, constitué d'un récipient extérieur 1,fermé de tous les cotés et d'un récipient intérieur 11, comportant une ou plusieurs tubulures de remplissage 8 et de sortie 12 disposé à l'intérieur du récipient extérieur qui est muni de clapets 2, 5 correspondant aux tubulures 8, 12. 2.- Un conteneur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le récipient extérieur est pourvu de cornières 4 et de baguettes d'empilage 6. 3.- Un conteneur selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le récipient intérieur Il est posé, sans y être fixé dans le récipient extérieur 1. 4.- Un conteneur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caraetérisé en ce qu'entre le récipient extérieur 1 et le récipient intérieur 11 est (sont) disposée(s) une ou plusieurs couches 9 drun matériau de protection ou de rembourrage et/ou d'un isolant thermique.