L'invention concerne les engins pour l'élaboration des systèmes d'irrigation, des canaux de drainage, des cuvettes et dans les autres cas de traçage des canalisations quand la terre extraite doit etre rejetée d'un c3té On connait bien des engins pour le creusement des fossés avec organe exécutif fixé au tracteur réalisé sous forme de roue d'attaque inclinée et de charrue. Sur ces engins de creusement des fossés, suivant le pourtour de la roue d'attaque sont répartis les éléments de coupe ainsi que les auges d'éjection, réalisées en commun avec les éléments de coupe mentionnés, creusant le sol et procédant à l'éjection de la terre. Sur la roue d'attaque sont également fixés des éléments de coupe supplémentaires pour le découpage de l'une des parties latérales du fossé. Ces éléments découpent la terre suivant toute la section du fossé à creuser. La charrue de Engin est réalisée avec une surface d'attaque plane suivant la section du fossé, et elle assure seulement le décapage du fond et des flancs du fossé. L'engin de creusement des fossés connu permet d'élaborer des fossés d'une section relativement faible. Pour accrottre la section du fossé à creuser, il faut considérablement augmenter la puissance du tracteur ainsi que les dimensions et le poids de l'organe exécutif. Cela s'explique par le fait que le découpage de la terre s'effectue dans les conditions d'un prisme de tratnage se formant par suite du déplacement de la terre à l'avant des éléments de coupe. Etant donné que le creusement du fossé est simultanément réalisé suivant toute sa section, l'effet de déblocage et d'éboulement de la terre n'est pas utilisé. Il en résulte que l'opération nécessite des dépenses importantes d'énergie. Le but de la présente invention est de remédier à l'inconvénient mentionné ci-dessus. Dans cette invention, l'on se propose de mettre au point un engin pour le creusement des fossés, dont l'exécution constructive de l'organe exécutif permettrait, avec une puissance relativement faible du tracteur et une dépense énergétique totale réduite de la machine, d'élaborer des fossés de grande section. Le problème posé est résolu par le fait que dans l'engin pour le creusement des fossés, comportant un tracteur sur lequel est fixé l'organe exécutif sous forme de roue inclinée, avec éléments de coupe et aubes d'éjection, et de charrue accouplée à ce dernier, conformément à l'invention, la surface d'attaque de la charrue est en exécution cylindrique et se trouve à proximité directe de la roue d'attaque, concentriquement à sa surface de rotation, les aubes d'éjection étant disposées suivant le pourtour de la roue, à la suite des éléments de coupe dans le sens de rotation de la roue, mais plus près de son centre. Sur la face supérieure de la roue d'attaque, perpendiculairement à cette dernière et concentriquement à sa surface de rotation, il sera avantageux de prévoir des lames de décollage. L'idée de la présente invention consiste en ce qui suit. Gracie à l'exécution constructive proposée de l'organe exécutif de l'engin pour le creusement des fossés, il devient possible de transférer une partie de la charge qui,sur les engins connus, était enti & rement réceptionnée par la roue d'attaque sur la charrue. C'est pourquoi dans l'engin pour le creusement des tranchées proposé, la roue n'attaque pas toute la section du fossé, mais seulement une partie de celle-ci, en formant dans le sol une saignée inclinée en avance sur la charrue. La charrue qui suit la roue d'attaque découpe la terre sur la partie restante de la section du fossé ; il est alors utilisé l'effet d'éboulement et il faut mettre en oeuvre des efforts de traction relativement réduits pour la translation de l'organe exécutif. La masse de terre découpée par la charrue et les éléments d'attaque de la roue et se trouvant sur cette dernière est véhiculée par les aubes d'éjection disposées à la suite des éléments de coupe. Dans ce cas, il ne se forme pas de prisme de traînage dans la zone de coupe à l'avant des éléments d'attaque, donc la dépense d'énergie nécessaire à la coupe sera réduite. Pour une meilleure compréhension de l'idée de l'invention, la description est accompagnée des dessins d'un exemple d'exécution concret de l'engin de creusement des tranchées, sur lesquels - la figure 1 représente la vue d'ensemble de l'engin de creusement des fossés conforme à l'invention - la figure 2 représente l'organe exdcutifdel'engin de creusement des fossés (profil) en position de service ; - la figure 3 représente l'organe exécutif de l'engin de creusement des fossés en vue de dessus - la figure 4 représente l'organe exécutif de l'engin de creusement des fossés suivant la section IV-IV de la figure 2 - la figure 5 représente le schéma de creusement suivant la section du fossé. L'engin de creusement des fosses représenté sur k dessin est constitué par le tracteur 1 (figures 1-3) et l'organe exécutif 2 suspendu à ce dernier par l'intermédiaire de la tringle 3 et du vérin hydraulique 4. La tringle 3 est accouplée à i'un des bras du levier à deux bras 5 par le ridoir 6, l'autre bras étant accouplé au tracteur 1 par l'intermédiaire du vérin hydraulique 7. L'organe exécutif 2 est constitué parla roue d'attaque inclinée 8 et la charrue 9. Suivant le pourtour de la roue d'attaque sont disposés les éléments de coupe 10 et à la suite, dans le sens de rotation de la roue mais plus près de son centre, les aubes d'éjection 11. Les éléments de coupe 10 sont disposé en quinconce mais au moins en deux rangées. Sur la face supérieure de la roue d'attaque 8, perpen diculairement à cette dernière et concentriquement à se surface de rotation, sont montées les lames de décollage 12. La charrue 9 est pourvue d'une surface de service 13 de forme cylindrique disposée à proximité directe de la roue d'attaque 8, concentriquement à sa surface de rotation. Le rotor 8 et la charrue 9 sont fixés surie chassis commun 14, la roue étant alors fixée à l'aide d'une oreille à l'axe 15 (figure 4) et à la tringle 16. La roue d'attaque 8 est entraînée à partir du tracteur, par l'intermédiaire de l'arbre à cardan 17 (figures 2, 3) et du réducteur conique 18. L'engin de creusement des tranchées proposé fonctionne de la façon suivante. La roue d'attaque 8 (figure 4) taille une saigne inclinée en avance A (figure 5)le long du flanc du fossé. La section restante B est découpée par la charrue 9 qui dirige cette terre vers la surface cylindrique de service 13 de la roue d'attaque. La roue d'attaque 8 (figures 2, 3) est mise en rotaticn à partir du moteur de tracteur 1 par l'intermédiaire de l'arbre à cardan 17 et du réducteur conique 18. Pendant la rotation de la roue d'attaque 8 dans le sens indiqué par la flèche C avec translation simultanée du tracteur 1 des éléments de coupe 10 de la roue d'attaque découpent dans le sol des lames en forme d'arc. La terre découpée est prélevée par les aubes d'éjection 11 qui la projette en remblai suivant la flèche D (figure 4). La- terre prélevée au massif par la charrue et dirigée par le soc vers la roue d attaque est également évacuée par les aubes d'éjection 11 suivant la fleche D. L'éboulement régulier de la terre séparée du massif: par la charrue est favorisé par les lames de décollage 12 (figure 6 qui, pendant la rotation de la roue d'attaque 8, font ébouler la terre en suspension du massif B couche par couche. A la position de service, les vérins hydrauliques 4 et 7 sont bloqués ce qui positionne l'organe exécutif 2 par rapport au tracteur 1. Le relèvement de l'organe exécutif en position de transport ou son abaissememt en position de service sont réalisés par le vérin hydraulique 7. Le vérin hydraulique 4 est alors utilisé pour le pivotement de l'organe exécutif 2 par rapport à la tringle 3 à la position requise. Comme on le voit d'après l'exposé ci-dessus, la plus grande partie de la section du fossé est élaborée par la charrue quand La roue d'attaque a déjà réalisé une saignée le long de l'un des flancs du fossé et de cette façon la taille est débloquée Les conditions de f-tLm- nement des éléments de coupe de la roue d'attaque sont également facilitées du fait que l'éjection de la terre s'opère par des aubes d'éjection, et c'est pourquoi à l'avant des éléments de coùpe, il ne se forme pas un prisme de traînage. L'amélioration de la coupe réside également dans la disposition en quinconce des éléments de coupe quand le parcours du tracteur revenant à chaque élément de coupe (avance) ainsi que l'épaisseur respective de la passe sont accrus au moins de deux fois en fonction du nombre de rangées de ces éléments de coupe. L'engin de creusement des fossés proposé assure une dépense d'énergie relativement faible pour l'élaboration des fossés avec un rendement élevé, par exemple pour une puissance du tracteur de 75 ch, il sera possible de creuser les fossés dans des terrains de tiensité moyenne avec une productivité de 500 mètres par heure, la profondeur étant de 0,6 m, la largeur en surface atteignant jusqu''à 1,6 m. Il est bien évident que les spécialistes pourront apporter différentes modifications à l'engin de creusement des fossés faisant l'objet de la présente invention qui est seulement décrite en qualité d'exemple non limitatif en restant dans le cadre de l'invention. KEVEN DI CATI ON S 1. Engin pour le creusement des fossés-comportantun tracteur sur lequel est fixé l'organe exécution, sous forme de roue d'attaque inclinée avec éléments de coupe et aubes d'-jection, et une charrue qui en est solidaire, caractérisé par le fait que la surface d'attaque de la charrue est en exécution cylindrique et se trouve à proximité directe de la roue d'attaque, concentriquement à sa surface de rotation, tandis que les aubes d'éjection sont montées sur le pourtour de la roue d'attaque,à la suite des éléments de coupe dans le sens de rotation de la roue d'attaque, mais plus près de son centre. 2. Engin pour le creusement des fossés suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que sur la face supérieure de la roue d'attaque perpendiculairement et concentriquement à sa surface de rotation sont montées des lames de décollage.