L'invention consiste en un crick de voiture actionné par un grand levier qui monte la voiture d'un seul coup.11 comporte un mécanisme qui bloque à la hauteur voulue et empêche le levier de retourner en arrière. 5 Ce crick lève rapidement une voiture.La présence du mécanisme de bloquage donne la sécurité nécessaire. Le dessin annexé illustre,à titre d'exemple,une réalisation conforme à la présente invention. Le levier I est terminé par une partie recourbée 2 au bout de 10 laquelle oscille,en 3 ,un plateau 4 qui prend appui sous la caisse de la voiture.Solidaire du levier,à sa base,se trouve un arbre fixe 5 .Deux roulettes 6 tournent librement à ses extrémités. Cet ensemble constitue l'élément de levage. L'élément blocage est constitué par : 15 ïïn châssis plaçé sous l'arbre 5 ,relié à celui-ci par deux paliers 8 pour permettre à l'arbre une oscillation.Ce châssis est à ras du sol et n'empêche pas le déplacement du crick sur ses roulettes.In 9 est fixée une crémaillère 10 ,oscillant autour d'un axe .Un de ses crans,quand on arrête la pesée,s'engage dans l'arrêt 20 II,fixé au levier. (fciand on appuie sur le levier I ,1e plateau é soulève la voiture (^îand on lâche le levier l'arrêt de celui-ci vient se loger dans un cran de la crémaillère.Le chass is,soumis a un mouvement de bascule,appuie sur le sol en 12 et interdit la remontée de 25 l'ensemble crémaillère levier. Pour libérer le levier,il suffit de tirer a soi la crémaillère. à" 71 12029 2 2132510 REVENDICATIONS 1. Cric pour véhicule, caractérisé par un châssis, un levier courbé à deux bras de longueurs différentes articulé par son coude au châssis, et une crémaillère articulée avec une de ses extrémi-5 tés audit châssis en un point situé à proximité de la projection sur le châssis d'un des bras du levier coudé, à une distance donnée du point d'articulation du levier courbé, cette crémaillère coopérant avec ledit bras du levier coudé pour maintenir celui-ci en place à la hauteur désirée quand le véhicule est soulevé. 10 2. Cric selon la revendication 1, caractérisé par un arbre fixé au coude du levier courbé perpendiculairement au plan formé par le levier courbé et que cet arbre est logé dans deux paliers fixés au châssis de part et d'autre du levier courbé. 3. Cric selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'une 15 roue est fixée à chaque extrémité dudit arbre et peut tourner librement autour de celui-ci. 4. Cric selon l'une quelconque des revendications. 1 à 3, caractérisé par un cran d'arrêt fixé au levier courbé pouvant s'engager dans une encoche de la crémaillère. 20 5. Cric selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le châssis a la forme d'un triangle formé par des profilés. 6. Cric selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par un plateau fixé a l'extrémité courbée du levier 25 courbé de façon à pouvoir osciller autour de cette extrémité. 7. Cric selon l'ensemble des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif relié au châssis et ayant un certain nombre d'arrêts qui permettent le blocage de la levée à hauteur désirée et interdisent de ce fait le retour en arrière 30 du levier.