La présente invention concerne des blocs de béton utilisés pour construire facilement et de façon peu coûteuse une structure de mur de soutènement solide utilisable pour la création de cloisons, routes ou canaux ou la préparation de sites de construction. De façon conventionnelle, les structures de murs de soutènement utilisées dans les buts indiqués ci-dessus sont construites principalement par la méthode dite "de support". Cependant l'utilisation de blocs de béton n'est pas considérée comme souhaitable pour la construction de murs de soutènement par un tel procédé puisque le mur doit supporter des tremblements de terre, des vibrations ou des inondations en gardant la surface verticale de paroi pratiquement verticale par rapport au sol. En conséquence, en général, au moins la majeure partie du mur de soutènement est construite jusqu'à présent à partir d'une structure de béton en une plaque intégrale, ce qui nécessite une construction coûteuse. En conséquence, c'est un objet de la présente invention de procurer des blocs de béton en forme de L qui peuvent servir dans la construction d'une structure de mur de soutènement qui peut être fermement reliée au sol créé, et ainsi peut supporter de façon satisfaisante un tremblément de terre ou une inondation. C'est un autre objet de la présente invention d'obtenir un procédé de construction efficace d'une structure de mur de soutènement à partir desdits blocs de béton en forme de L. En résumé, la présente invention concerne un bloc de béton en forme de L comprenant une partie de mur avant verticale constituée d'une plaque rectangulaire, ledit mur avant ayant au moins un trou allongé vertical à travers lequel au moins une barre de renforcement passe, une partie de soutènement arrière verticale s'étendant en arrière et perpendiculairement à partir de la partie de mur avant, ladite partie de soutènement arrière ayant son extrémité la plus proche reliée de façon intégrale à la surface arrière de la partie de mur avant à une position correspondant approximativement au quart de sa largeur éloignée d'un c8té de ladite partie de mur avant et une partie unifiant en forme de noeud verticale formée intégralement à l'extrémité la plus éloignée de la partie de soutènement arrière, ladite partie unifiant formant noeud étant pourvue d'un trou allongé vertical à travers lequel passe une barre de renforcement. La présente invention concerne également un procédé de construction d'un mur de soutènement à l'aide d'une pluralité de blocs de béton en forme de L , ledit procédé comprenant les étapes de - préparer une pluralité de blocs de béton en forme de L, chaque bloc de béton en forme de L comprenant i) une partie de mur avant verticale constituée d'une plaque rectangulaire, le mur avant étant pourvu d'au moins un trou allongé vertical à travers lequel passe une barre de renforcement, ii) une partie de soutènement arrière verticale s'étendant vers l'arrière et de façon perpendiculaire par rapport à la partie de mur avant, la partie de soutenement arrière ayant son extrémité la plus proche reliée de façon intégrale à la surface arrière de la partie de mur avant à une position correspond approximativement à un quart de sa largeur éloignée d'un côté de la partie de mur avant, et iii) une partie unifiant formant noeud verticale formée de façon intégrale à l'extrémité éloignée de la partie de soutènement arrière, la partie unifiant formant noeud étant pourvue d'un trou allongé vertical à travers lequel passe une barre de renforcement, - monter une pluralité de barres de renforcement verticales de façon solide et à unedistance déterminée sur une fondation de béton, - arranger et empiler plusieurs rangées de blocs de béton en forme de L sur la fondation en faisant passer les barres de renforcement à travers les trous allongés verticaux des blocs de béton en forme de L, l'empilement étant d'un modèle décalé en renversant d'une façon alternative les côtés des parties de mur avant des blocs de béton en forme de L rangée après rangée , pour ainsi définir un espace carré vertical entre deux parties de soutènement arrière, et - remplir de terre formant sol les espaces carrés verticaux et solidifier la terre après remplissage. L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant des modes de réalisation de l'invention et dans lesquels - la figure I est une vue en plan d'un bloc de béton en forme de L selon la présente invention; - la figure 2 est une vue avant du bloc de la figure 1:: - la figure 3 est une vue de côté du bloc de la figure 1; - les figures 4a et 4b sont des vues en plan de blocs d'espacement; - les figures 5a et 5b sont des vues avant des blocs des figures 4a et 4b - la figure 6 est une vue en plan d'une structure de mur de soutènement construite à partir des blocs selon la présente invention; - la figure 7 est une vue avant de la structure de mur de soutènement selon la figure 6; - la figure 8 est une vue en plan d'un bloc de béton en forme de L selon un autre mode de réalisation de l'invention; - la figure 9 est une vue avant du bloc selon la figure 8; - la figure 10 est une vue de c8té du bloc selon la figure 8; - la figure Il est une vue en plan d'un bloc d'espacement selon un autre mode de réalisation - la figure 12 est une vue avant du bloc de la figure Il;; - la figure 13 est une vue en plan d'une structure de paroi de soutènement construite à partir des blocs selon le mode de réalisation de la figure 8; - la figure 14 est une vue avant de la structure de paroi de soutènement de la figure 13; - la figure 15 est une vue en plan d'un bloc de béton en forme de L selon un autre mode de réalisation de l'invention; - la figure 16 est une vue avant du bloc selon la figure 15; - la figure 17 est une vue de côté du bloc selon la figure 15; - la figure 18 est une vue en plan d'un bloc d'espacement selon un autre mode de rEalisation - la figure 19 est une vue avant du bloc d'espacement selon la figure 18; - la figure 20 est une vue de côté du bloc d'espacement selon la figure 18; ; - la figure 21 est une vue en plan d'une structure de paroi de soutènement construite à partir des blocs de béton selon le mode de réalisation de la figure 15; - la figure 22 est une vue avant de la structure de mur de soutènement de la figure 21; - la figure 23 est une vue en coupe de la structure de mur de soutènement selon la ligne I-I de la figure 22; et - la figure 24 est une vue schématique d'une structure de mur de soutènement selon encore un autre mode de réalisation de l'invention. Le bloc de béton en forme de L pour construire un mur de soutènement selon la présente invention est décrit ci-dessous en détail en se référant aux dessins annexés. Dans les dessins, la référence 1 désigne un bloc de béton en forme de L de préférence pourvu de nervures de renforcement. Le bloc 1 comprend généralement une partie 2 de mur avant verticale ayant une forme en plaque rectangulaire, une partie de soutènement arrière verticale 3 qui s'étend vers l'arrière et de façon perpendiculaire par rapport à la partie de mur avant 2 et une partie 4 unifiant formant noeud verticale qui est formée à l'extrémité la plus éloignée de la partie de soutènement arrière verticale 3. Dans la construction indiquée ci-dessus, la partie de mur avant verticale 2 peut de préférence comprendre un bord rectangulaire à sa surface avant dans un but de décoration.La partie de soutènement arrière 3 a sa partie la plus proche reliée de façon intégrale à la surface arrière de la partie de mur avant 2 à une position correspondant approximativement au quart de sa largeur à partir d'un côté de la partie de mur avant 2, pour former ainsi un L avec la partie de mur avant verticale 2. La partie unifiant formant noeud 4 a une forme de pelle comprenant une extrémité pointue 9 et une paire de surfaces symétriques 8 résistant au glissement, ltextrémité pointue 9 facilite l'extension solide et douce de la partie unifiant formant noeud 4 dans le sol créé avec la partie de soutènement arrière 3 tandis que les surfaces 8 résistant au glissement empêchent la séparation des parties 4 du sol créé dans la direction vers la partie de mur avant 2. Le bloc de béton en forme de L 1 selon la présente invention est également pourvu d'une pluralité de trous allongés verticaux 5, 6 et 7 à travers lesquels passent des barres de renforcement 13.Un premier trou allongé vertical 5 est formé dans la partie de mur avant 2 à une position où la partie de soutinement arrière est en aboutement avec la partie de mur avant 2, un second trou allongé vertical 6 est formé dans la partie 4 formant noeud et un troisième trou allongé vertical 7 peut être, comme cela est indiqué sur les figures 8 et 10, formé dans la partie de mur avant 2 à une position latéralement symétrique de la position où le premier trou allongé vertical 5 est formé. Le bloc de béton 1 en forme de L selon la présente invention est de plus pourvu d'une saillie 10 et d'un renfoncement Il sur les côtés latéraux respectifs de la partie de mur avant 2.Cependant, quand le troisième trou allongé vertical 7 est formé dans la partie de mur avant 2, il n'est pas nécessaire de réaliser les parties 10 et Il comme cela est indiqué dans les figures 8 et 10 (référence 12) Les blocs montrés sur les figures 4a, 4b,5a, 5b sont des blocs d'espacement utilisés pour construire une structure de mur de soutènement indiquée à la figure 7, tandis que les blocs montrés aux figures Il et 12 sont des blocs d'espacement utilisés pour construire une structure de mur de soutènement indiquée à la figure 14. Le bloc de béton I en forme de L peut avoir de préférence un poids d'environ 200 kg ou plus par bloc. La partie de mur avant 2 a de préférence une largeur qui est environ 2,5 à 3 fois supérieure à sa hauteur, tandis que la longueur de la partie de soutènement arrière 3 en incluant la partie formant noeud 4 doit être de préférence égale à la largeur de la partie de mur avant 2. Bien sûr, il est possible d'augmenter ou de diminuer la longueur de la partie de soutènement arrière 3 par rapport à la largeur de la partie de mur avant 2. Il est également préférable d'avoir un volume de la partie formant noeud 4 sensiblement égal à celui de l'extrémité la plus proche de la partie de soutènement arrière 3. La façon dont la structure de mur de soutènement selon la présente invention est réalisée à partir des blocs en forme de L indiqués ci-dessus est décrite ci-après en se référant au mode de réalisation illustré par les figures 6 et 7. Dans ce mode de réalisation, le bloc en forme de L utilisé a les caractéristiques suivantes (1) hauteur du bloc : 50 cm (2) largeur de la partie de mur avant: 125 cm (3) épaisseur de la partie de mur avant et de la partie de soutènement arrière : 13 cm (4) Diamètre et poids total des 9 mm et nervures de renforcement noyées: environ 5 kg (5) poids par bloc : environ 380 kg De tels blocs 1 sont utilisés pour construire une structure de mur de soutènement d'un mur avant vertical nécessaire pour l'extension de la largeur d'une route locale de 2 mètres. En premier lieu, le sol sur lequel le mur de soutènement doit être construit est nivelé. Puis, une base de béton ou une fondation ayant l'épaisseur souhaitée est formée. Simultanément à l'opération consistant à réaliser la base ci-dessus, un nombre souhaité de barres de renforcement allongées verticales 13 sont dressées sur la fondation à une distance latérale prédéterminée en enfonçant les extrémités inférieures desdites barres de renforcement 13 dans la fondation. Ces barres de renforcement 13 sont disposées de façon qu'elles viennent en alignement avec les trous 5 et 6 allongés verticaux formés dans les blocs de béton 1 en forme de L selon la présente invention.Puis le premier (inférieur) rang de blocs de béton en forme de L 1 est monté sur la fondation en faisant passer les barres de renforcement 13 à travers les trous verticaux 5, 6 tandis que les saillies 10 des parties 2 de mur avant s'engagent dans les renfoncements Il des parties de mur avant 2 voisines. Le béton sous forme de slurry est introduit dans les trous allongés verticaux 5, 6 de façon à unir de façon intégrale et solide tous les blocs 1 de béton en forme de L de la première rangée. Quelques jours après, après que le béton soit complètement solidifié, le sol pour former la route est chargé dans chaque espace défini par les parties de mur avant 2, les parties de soutènement arrière 3 et les parties unifiant formant noeud 4 tandis que l'on assure les drainages nécessaires. Il est préférable de fournir de l'eau dans le sol ainsi chargé après l'opération de chargement du sol pour accroître la densité du sol et pour ainsi faciliter l'unification des parties 3 de soutènement arrière et des .parties formant noeud 4 avec le sol chargé. Cependant, si cette addition d'eau n'est pas possible, l'entière surface supérieure du sol chargé peut être frappée par tout moyen approprié. Puis, une seconde rangée de blocs de béton en forme de L 1 est empilée sur le premier rang en faisant passer les barres de renforcement 13 à travers les trous allongés verticaux 5, 6 des blocs de béton en forme de L de façon que les blocs de béton en forme de L du second rang soient tels que les côtés des parties de mur avant 2 soient renversés par rapport aux côtés des parties de mur avant 2 des blocs de béton en forme de L du premier rang. Cependant, dans l'opération d'empilement décalé, la partie de soutènement arrière 3, la partie formant noeud 4.et les trous allongés verticaux 5, 6 des blocs de béton en forme de L du second rang sont tous en alignement vertical avec les parties correspondantes des blocs de béton en forme de L du premier rang. Ainsi un espace défini par la partie de mur avant 2, la partie de soutènement arrière 3 et la partie formant noeud 4 des blocs du second rang peut communiquer avec l'espace indiqué ci-dessus défini par les éléments correspondants des blocs du premier rang. Après l'opération d'empilement, le béton sous forme de slurry est coulé dans les trous allongés verticaux 5, 6 des blocs 1 du second rang, puis le sol pour créer la route est introduit dans les espaces du second rang et enfin le sol ainsi chargé est solidifié par des moyens appropriés. De cette façon, plusieurs rangs de blocs de béton en forme de L sont empilés selon un modèle décalé jusqu'à ce que le mur de soutènement atteigne la hauteur désirée. Un ballast ou du gravier approprié est répandu à la surface supérieure du sol chargé. Puis un rouleau compresseur de poids considérable circule sur les graviers ou le ballast de façon à favoriser de plus la solidification du sol chargé et l'unification de la colonne de soutènement arrière (constituée d'une pluralité de portions de soutènement arrière) et la colonne unifiant formant noeud (formée d'une pluralité de parties formant noeud ) avec le sol chargé solidifié. Enfin, le pavement est effectué sur les graviers ou le ballast de façon à terminer l'opération de construction de la route. Bien que le mur de soutènement ci-dessus ait un mur avant vertical, de tels murs de soutènement peuvent présenter une stabilité suffisante même si la hauteur du mur de soutènement est 1,6 fois la longueur de la partie de soutènement arrière 3 et de la partie formant noeud 4. En conséquence, quand le rapport entre la hauteur indiquée ci-dessus et la longueur dépasse la valeur indiquée cidessus, il est préférable d'incliner légèrement le mur de soutènement pour accrortre la stabilité dudit mur. Les figures 13 et 14 illustrent un autre mode de réalisation des blocs de béton en forme de L 1. Dans ce mode de réalisation, la saillie 10 et le renfoncement 11 de la partie de mur avant 2 sont remplacés par le trou allongé vertical 7 formé dans la partie du mur avant à une position symétrique à celle du trou allongé vertical 5. A cause de ce trou 7, les blocs de béton en forme de L arrangés et empilés en rang peuvent être unifiés de façon solide horizontalement aussi bien que verticalement pour ainsi réaliser la structure de mur de soutènement solide. Un autre mode de réalisation de l'invention est illustré par les figures 15 à 23, dans lequel l'amélioration consiste en ce que la partie de mur avant verticale 2, la partie de soutènement arrière verticale 3, la partie formant noeud verticale 4 et les trous allongés verticaux 5, 6 ont tous une inclinaison prédéterminée en inclinant leurs extrémités supérieures en arrière. Les blocs de béton en forme de L dans ce mode de réalisation sont utiles en particulier pour construire des murs de soutènement ayant une inclinaison désirée. Dans les dessins, la référence 14 désigne un drain et la référence 15 désigne des graviers pour le drainage. Un autre mode de réalisation est indiqué dans la figure 24, dans lequel le perfectionnement consiste en ce que la structure de paroi de soutènement selon ce mode de réalisation est de plus renforcée grâce à une pile horizontale allongée 16 placée sous le sol. Une telle pile 16 est disposée parallèle et derrière les blocs 1 empilés en forme de L et est reliée solidement aux barres de renforcement allongées verticales 13 qui passent à travers les trous allongés verticaux 5, 6 des blocs de béton en forme de L au moyen de boulons 17 et de boucles tournantes 18. REVENDICATIONS 1. Bloc de béton en forme de L, caractérisé en ce qu'il comprend 1) une partie de mur avant (2) verticale constituée d'une plaque rectangulaire, ledit mur avant ayant au moins un trou allongé vertical (5 > 7) à travers lequel passe au moins une barre de renforcement (13), 2)une partie de ,sout~nement arrière (3) verticale s'étendant en arrière et perpendiculairement à partir de ladite partie de mur avant, ladite partie de soutènement arrière ayant son extrémité la plus proche reliée de façon intégrale à la surface arrière de la partie de mur avant à une position correspondant approximativement au quart de sa largeur éloignée d'un côté de ladite partie de mur avant, et 3) une partie unifiant en forme de noeud (4) verticale formée intégralement à l'extrémité la plus éloignée de la partie de soutènement arrière, la dite partie formant noeud étant pourvue d'un trou allongé vertical (6) à travers lequel passe une barre de renforcement. 2. Bloc de béton en forme de L selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie de mur avant verticale précitée, la partie de soutènement arrière verticale précitée, la partie unifiant en forme de noeud précitée et les trous allongés verticaux précités ont tous une inclinaison prédéterminée du fait que leurs parties supérieures sont inclinées vers 1' arrière. 3. Procédé de construction d'un mur de soutènement utilisant les blocs de béton en forme de L selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes de - préparer une pluralité de blocs de béton en forme de L, chaque bloc de béton en forme de L comprenant i) une partie de mur avant verticale constituée d'une plaque rectangulaire, ledit mur avant étant pourvu d'au moins un trou allongé vertical à travers lequel passe une barre de renforcement, ii) une partie de soutènement arrière verticale s'étendant vers l'arrière et de façon perpendiculaire par rapport à la partie de mur avant, ladite partie de soutènement arrière ayant son extrémité la plus proche reliée de façon intégrale à la surface arrière de la partie de mur avant à une position correspondant approximativement à un quart de sa largeur éloigné d'un c8té de la partie avant, et iii) une partie unifiant formant noeud verticale formée de façon intégrale à l'extrémité éloignée de la partie de soutènement arrière, ladite partie formant noeud étant pourvue d'un trou allongé vertical à travers lequel passe une barre de renforcement, - monter une pluralité de barres de renforcement verticale de façon solide et en relation parallèlement espacée sur une fondation de béton, - arranger et empiler plusieurs rangées de blocs béton en forme de L sur ladite fondation en faisant passer les barres de renforcement à travers les trous allongés verticaux des blocs de béton en forme de L, l'empilement étant d'un modèle décalé en renversant d'une façon alternative les côtés des parties de mur avant des blocs de béton en forme de L, rangée après rangée, pour ainsi définir un espace carré vertical entre deux parties de soutènement arrière, -remplir de terre formant sol lesdits espaces carrés verticaux et solidifier la terre après remplissage. 4) Procédé selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes complémentaires de - placer une pile allongée horizontale snus le sol, ladite pile étant disposée parallèlement en arrière desdits blocs en forme de L empilés, et - relier solidement ladite pile et lesdites barres de renforcement allongées verticales disposées dans lesdits trous allongés verticaux.