L'essence, les supercarburants, le fuel domestique, sont sont autaat de facteurs de pollution par les gaz résiduels qui sont produits lors de la combustion. Les recherches se poursuivent pour diminuer le pourcentage de gaz toxiques évacués dans l'atmosphère, mais les épura- teurs qutil conviendrait de prévoir sur les cheminées ou au droit des pots d'échappeient sont loin d'être au point, vulgari- sés, commercialisés en raison du volume et de la complication qu'ils représentent encore actuellement. Il semble donc qu'il faille parallèlement se tourner vers une autre solution qui consiste à diminuer la production de ces gaz nocifs ou à en modifier la composition. La présente invention a pour obJet un produit destiné à être incorporé à l'essence, aux supercarburants, au fuel domestique, donc aux carburants des moteurs à explosion et aux autres combustibles liquides, pour leur conférer un pouvoir de combustion supérieur. L'oxygénation étant plus importante, la production d'oxyde de carbone - Co - diminue en conséquence. Le pourcentage de gaz carbonique se trouve modifié, mais chacun sait que le degré de toxicité de ce dernier est nettement inférieur, puisque ce n'est qu'à partir de 30% d'un volume donné qu'il entraîne l'as phyxie. Par ailleurs il est détruit par la fonction chlorophylien- ne des plantes vertes, de plus les eaux naturelles le dissolvent par suite de la formation de bicarbonate de calcium. Le produit objet de l'invention possède également des propriétés conservatrices et il peut être utilisé pour stopper les fermentations. Sa composition est la suivante - Bioxyde de Manganèse = Mn 02 ... 10 /oo - Magnésie Oxyde = Mg 0 ... 10 /oo - Chlorure de Sodium = Cl Na ... 10 /oo Dissolution du Chlorure de Sodium dans 100 cc d'eau, adjonction du Bioxyde de Manganèse et de la Magnésie, mélange à Q.S. P/1.000 cc d'essence, de gas-oil, d'alcool à brûler ou tout autre combustible liquide. Le temps nécessaire à une bonne homogénéité du produit est d'environ 21 Jours. Ensuite il convient de procéder à une opération de filtrage. La proportion dans laquelle il est conseillé d'utiliser la solution ainsi obte nue est de 30 cc pour 15 litres de liquide à enrichir et qui est selon le solvant qui a servi de base soit de l'essence, de l'alcool à brdler,du gas-oil ou tout autre liquide combustible. Les propriétés des différents composants de la solution déterminent une combustion plus complète(par l'apport d'oxygène qui entre dans leur composition) des combustibes liquides dans lesquels cette solution a été ajoutée, il est alors remarque que la toxicité des gaz résiduels est nettement en régression. R E V E N D I C A T I O N S 1- Solution à incorporer aux carburants liquides pour parfaire leur combustion et diminuer la toxicité des gaz résiduels, caractérisée par le fait que sa composition chimique comporte - du Bioxyde de Manganèse = Mn 02 à 100/o o - de la Magnésie Oxyde légère = Mg O à 100/o o - du Chlorure de Sodium=Cl Na à 100/o o -(ce dernier dissoud dans 100 cc d'eau), que ces différents produits sont incorporés dans ces proportions à 1.000 cc d'essence, d'alcool à brûler, de gasoil ou tout autre combustible liquide. 2- Solution selon la revendication 1, caractérisée par le fait qu'il suffit alors de prélever 30 cb du produit obtenu et de l'incorporer dans 15 litres d'essence, d'alcool à brûler, de gAs-oil ou tout autre combustible liquide pourvu qu'il soit en harmonie avec le support utilisé pour la constitution de la solution.