La présente invention concerne un élément d'ancrage, en particulier un tirant d 'ancrage dans le sol, du type comprenant un disque d'ancrage tordu en hélice comportant au moins une ouverture de prise pour une clé de montage ou de manoeuvre, et un organe d'ancrage pouvant être relié à un élément tendeur. Dans un élément d' ancrage connu de ce type, l'organe d'ancrage se compose d'une sorte de boucle en fil métallique sur laquelle est enfilé le disque d'ancrage présentant à cet effet un alésage de fixation. La boucle de fil métallique passe à travers une clé creuse à l'aide de laquelle le disque d'ancrage peut être vissé dans le sol.On introduit ce disque à une profondeur telle que ltextrémité supérieure de ltorga- ne ancrage dépasse encore, organe qui est relié ensuite à un ou plusieurs éléments tendeurs. On a constaté que l'organe d'ancrage n'est souvent pas apte à supporter les efforts mis en jeu. Quand l'organe d'ancrage se casse ou est arraché ou cisaillé par des machines, ce qui arrive de temps à autre dans le cas d'un traitement automatique, en particulier en viticulture et en arboriculture, le disque d'ancrage est la plupart du temps perdu car il se trouve en règle générale assez profondément enterré. En outre, il faut relier de façon relativement compliquée, avant l'introduction, le disque d'ancrage et l'organe d'ancrage, ce qui non seulement prend du temps mais est également particulièrement coûteux. Le but de la présente invention est d'éliminer ces inconvénients de l'état connu de la technique, c'est-à-dire de fournir un élément d'ancrage que l'on ne soit pas obligé d'assembler de façon compliquée et seulement sur le lieu d'utilisation et qui soit cependant capable de supporter des efforts importants. Pour atteindre ce but, on propose un élément d'ancrage du type indiqué, qui est caractérisé selon la présente invention par le fait que l'organe d'ancrage est constitué par une tige d'ancrage fixée, en particulier par soudure, au disque d'ancrage, et adaptée à la section intérieure d'une clé de montage ou de manoeuvre creuse et pouvant titre enfilée par dessus. L'assemblage sur le lieu d'utilisation et le cas échéant auparavant, disparate alors et l'on peut augmenter sensiblement la charge supportée par l'élément d'ancrage grssce à un renforcement de la section qui provient de l'utilisation d'une tige au lieu d'un fil métallique double.On obtient un renfor cernent supplémentaire, en particulier du disque d'ancrage, gråce à la liaison fixe entre les deux pièces par une ou deux soudures. La manoeuvre steffectue comme jusqu'à présent, à l'aide d'une clé qui est enfilée sur l'organe d'ancrage et la tige d'ancrage. La clé est couplée directement avec le disque d'ancrage de telle sorte que le moment de rotation transmis par elle n'agit ni sur la tige ni sur la soudure. Du fait que la tige d'ancrage n'est ainsi soumise qu'à un effort de traction et non à un mouvement de torsion, elle peut être sensiblement plus faible qu'une tige soumise à une torsion. De ce fait, l'élément d'ancrage est non seulement plus léger et plus facilement transportable en masse, mais on économise aussi sur des colts inutiles de matériaux.La tige d'ancrage supporte certes des efforts de traction assez élevés comme il a été indiqué, mais elle est par ailleurs cependant relativement élastique et souple. On utilise cela au montage. On plie légèrement la tige à cet effet de fa çon qu'elle puisse venir en appui contre la paroi intérieure de la clé de manoeuvre creuse en forme de tube. Le frottement qui en résulte suffit pour este'cher un détachement intempestif, c'est-à-dire une chute de l'élément d'ancrage hors de la clé, ou seulement une perte de prise des pièces transmettant directement la force de rotation. Un autre avantage du mode de réalisation selon l'invention vient de ce que la tige d'ancrage peut être centrée exactement par rapport au disque d'ancrage et que l'effort de traction s'exerce exactement au centre, ce qui assure un meilleur équilibre de la charge. Dans le cas d'un élément d'ancrage possèdant un dispositif de fixation pour l'élément tendeur, disposé à l'extrémité libre de la tige d'ancrage et ayant une forme de crochet, il est particulièrement avantageux que le dispositif de fixation soit constitué par une boucle fermée et soit ainsi assuré contre une ouverture ou un élargissement. Si, par suite d'une surcharge, il se produit une rupture ou qu'une machine reste accrochée, l'élément tendeur se cassera en règle générale. Ce dommage peut entre réparé rapidement et simplement, contrairement à ce qui se produit avec les réalisations connues antérieurement. Selon une autre caractéristique de la présente invention, 1' extrémité avant de la tige d'ancrage, dans le sens du montage, dépassant de préférence du disque d'ancrage, forme un amorçoir et présente en particulier une pointe de forage excentrée. Il est particulièrement avantageux que cette pointe ait la forme d'une sorte de pelle qui'une part agit comme amorçoir et, d'autre part, assure à l'élément d'ancrage un bon guidage dans le sol, pendant le processus de vissage. Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, la tige d'ancrage est coupée en biais pour former l'amorçoir ou bien la face avant de la tige dans le sens du montage est inclinée par rapport à son axe longitudinal. Selon un perfectionnement de l'invention, la tige d'ancrage est fixée sur le disque d'ancrage de façon concentrique et ce dernier comporte deux fentes ou lumières décalées d'environ 1800, incurvéeset à peu près concentriques par rapport à la tige, qui servent à recevoir des tenons solidaires de la clé. Elles constituent les deux seuls affaiblissements ou réductions de la surface utile du disque. Le disque d'ancrage peut ainsi supporter une charge bien supérieure à celle du disque classique qui nécessite des trous par ticulièrement grands pour la clé. Selon une autre caractéristique de l'invention, la clé de manoeuvre est-constituée par un tube polygonal, en particulier à quatre côtés, qui est muni à sa partie supérieure en position de travail d'une poignée, formée par exemple par un tube transversal, et dont la partie inférieure est coupée de préférence en biais et porte deux tenons. La construction polygonale de la tige creuse possède l'avantage par rapport à la construction usuelle circulaire que l' enveloppe n'est en contact avec le trou foré que suivant peu de génératrices, et qu'il se produit un frottement sensiblement plus faible lors de l'enfoncement et de l'extraction. Dans le cas d'un tube à quatre cotés, le frottement peut être réduit à moins de 20 % du frottement d'un tube rond équivalent. De plus, on peut enfiler cette clé sur l'élément d'ancrage et l'en rendre solidaire bien plus simplement et plus rapidement que pour la forme habituelle. Ceci est valable particulièrement dans le cas d'une clé de manoeuvre dans laquelle les tenons sont, de façon avantageuse, adaptés en section à la forme des fentes et sont en particulier de longueur inégale. La longueur inégale est adaptée au pas de l'hélice du disque d1an- crage. Il est prévu en particulier que les deux tenons pénètrent dans les fentes ssimlltanément et à une profondeur égale, ou avec un dépassement égal. Un exemple de réalisation de la présente invention est représenté sur les dessins annexés, sur lesquels - la Fig. 1 est une vue en élévation latérale de l'élément d' ancrage selon l'invention - la Fig. 2 est une vue en élévation latérale de la clé de manoeuvre selon l'invention, et - la Fig. 3 est une vue en coupe suivant la ligne III-III de la Fig. 2. L'élément d'ancrage selon 11 invention se compose d'une tige d' ancrage 1 et d'un disque d'ancrage 2 tordu en hélice. Ces deux pièces sont reliées entre elles de façon permanente par une soudure 3. L'extrémité supérieure 4 de la tige 1 est recourbée pour former une boucle 5. Une soudure 6 empêche cette boucle de se déformer ou de se retourner sous l'action d'un effort de traction. La largeur de la boucle est choisie de façon qu'une clé de manoeuvre ou de montage 7 puisse être enfilée par-dessus. L'extrdmité inférieure 8 de la tige d 'ancrage 1 fait saillie au-delà du disque d'ancrage 2. L'extrémité inférieure libre est coupée en biseau pour former un amorçoir 9. Cet amorçoir sert à guider l'élément d'ancrage lors du vissage de cet élément d'ancrage dans le sol, par exemple dans le sol d'une vigne. Le mouvement de rotation est transmis directement au disque d'ancrage 2 par la clé de manoeuvre 7 mentionnée plus haut. A cet effet, le disque d'ancrage possède deux fentes ou lumières 10, 11 incurvées, disposées concentriquement à la tige d'ancrage 1, dans lesquelles sont introduits des tenons 12, 13 de la clé. Leur section a la même forme comme le montre la Fig. 3.Comme les fentes 10, 11 sont situées à une distance différente de la boucle 5 du fait de leur position décalée de 1800 sur la surface en hélice du disque d'ancrage, les tenons 12, 13 dépassent d'une distance différente de l'extrémité inférieure 14 de la clé 7. De plus, comme le montre la Fig. 2, cette extrémité 14 est coupée en biais. La clé de manoeuvre possède une section carrée ayant une largeur intérieure suffisante pour qu'elle puisse être enfilée avec les tenons 12, 13 d'abord sur la boucle 5 et ensuite sur toute la tige d'ancrage 1 jusqu a ce que les deux tenons 12, 13 pénètrent dans les fentes 10, 11. Si on plie par avance légèrement la tige, elle se maintient par frottement contre la paroi intérieure du tube vertical de la clé, de sorte que la clé ne peut être dégagée de la tige 1 qu'en exerçant une force supérieure à ce frottement. Ceci est lié au fait qu'en règle générale, on place la clé pratiquement sur la tête pour réaliser la liaison avec l'élément d'ancrage, de telle sort que la poignée 17 qui se compose de deux tubes horizontaux soudés à angle droit sur le tube vertical 16, se trouve en bas et que les tenons 12, 13 sont dirigés vers le haut.On introduit ensuite l'élément d'ancrage avec la boucle 5 en avant dans l'ouverture 18 du tube vertical 16 et on le pousse vers le bas jusqu a ce que les tenons 12, 13 viennent en prise dans les fentes 10, 11. Ensuite, on retourne l'ensemble et on le met en position de travail. Le frottement mentionné contre la paroi interne 15 empêche une séparation intempestive. Il faut encore indiquer que la section transversale des deux tubes horizontaux 17 peut être ronde ou possèder une forme variable suivant sa longueur. Dès que l'élément d'ancrage a été vissé dans le sol à une profondeur suffisante à l'aide de la clé 7, et que seule 1' extrémité supérieure de la tige d'ancrage ou la boucle 5 fait saillie à a surface, on retire la clé 7. En raison de sa section à quatre c8tés, elle n' a qu'un contact minimal avec la paroi du trou pratiqué aussi bien lors de la pénétration que de l'extraction, de sorte qu'elle peut dtre retirée sans effort important. S'ajoute également le fait que l'air extérieur peut pénétrer jusqu'aux extrémités des tenons 12, 13, ce qui évite la formation d'un vide qu'on ne peut pratiquement pas empêcher lors de l'extraction de clés à section circulaire. De ce point de vue également, l'extraction de la clé à quatre côtés est de loin moins pénible que ce n'est le cas pour des clés à section circulaire qui sont retenues par succion. REVENDICATIONS. 1 - Elément d'ancrage, en particulier tirant d'ancrage dans le sol, comprenant un disque d'ancrage tordu en hélice présentant au moins une ouverture de prise pour une clé de manoeuvre, et un organe d'ancrage pouvant être relié à un-élément tendeur, caractérisé en ce que l'organe d'ancrage est constitué par une tige d'ancrage (1) fixée, en particulier par soudure, au disque d'ancrage (2), qui est adaptée à la section intérieure (15) d'une clé de manoeuvre creuse (7) pouvant être enfilée par-dessus. 2 - Elément d'ancrage selon la revendication 1, possèdant à l'extrémité libre de la tige d'ancrage un dispositif de fixation en forme de crochet pour l'élément tendeur, caractérisé en ce que le dispositif de fixation est constitué par une boucle fermée (5). 3 - Elément d'ancrage selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'extrémité avant (8), dans le sens du montage, de la tige d'ancrage, dépassant de préférence du disque d'ancrage (2), constitue un amorçoir (9), présentant en particulier une pointe de forage excentrée. 4 - Elément d'ancrage selon la revendication 3, caractérisé en ce que la tige d'ancrage (1) est coupée en biais pour former 1' amorçoir (9). 5 - Elément d'ancrage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la tige d'ancrage (1) est montée de façon concentrique par rapport au disque d'ancrage (2) et ce dernier comporte deux fentes ou lumières (10, 11) décalées d'environ 1800, incurvées à peu près concentriques par rapport à la tige, et servant à recevoir des tenons (12, 13) de la clé. 6 - Elément d'ancrage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la clé de manoeuvre (7) est constituée par un tube polygonal, en particulier à quatre cotés, qui est muni à son extrémité supérieure, dans la position de travail, d'une poignée (17) formée, par exemple par un tube transversal, ce tube étant de préférence coupé en biais à son extrémité inférieure et pourvu de deux tenons (12, 13). 7 - Elément d'ancrage selon l'une quelconque des revendications 5 et 6, caractérisé en ce que les tenons (12, 13) ont une section adaptée à la forme des fentes (10, 11) et ont en particulier des longueurs inégales.