L'invention est relative à un coffre-fort ou compartiment de coffre-fort fermé par une porte d'entrée. Elle concerne également un organe de sécurité pour un tel coffre-fort ou compartiment de coffre. L'invention a surtout pour but de rendre encore plus difficile l'effraction d'un coffre-fort ou d'un compartiment de coffre-fort. Le coffre ou compartiment conforme å l'invention est caracté- risé en ce qu'il comprend, à l'intérieur dudit coffre ou compartiment, un encadrement pour une seconde porte, des moyens pour fixer cet encadrement aux parois internes dudit coffre ou compartiment, un battant de seconde porte, de préférence un battant résistant à l'effraction, solidaire de l'encadrement et s'étendant de façon sensi- blement parallèle à la première porte, et des moyens de verrouillage du battant de seconde porte audit encadrement De cette manière, il est possible de renforcer un coffrefort ou compartiment de coffre-fort et cela de façon particulièrement aisée. Pour rendre l'effraction encore plus difficile, il est avantageux de prévoir au moins une entretoise entre ledit encadrement et la paroi de fond du coffre ou compartiment. Ainsi, l'effraction par enfoncement ou arrachement de la seconde porte est rendue encore plus difficile. L'invention concerne également un organe de sécurité pour coffre ou compartiment de coffre fermé par une porte qui est caractérisé en ce qu'il comprend un encadrement propre à être fixé aux parois internes dudit coffre ou compartiment. D'autres buts, dispositions et avantages de l'invention apparateront avec la descrintion de l'un de ses modes de réalisation, cette description étant faite en se référant aux dessins ci-aDnexés, dans lesquels - la figure 1 montre un compartiment de coffre-fort conforme à l'invention - la figure 2 illustre la seconde porte du compartiment réprésenté sur la figure 1. L'exemple de réalisation de l'invention que l'on va maintenant décrire en relation avec les figures est relatif à un compartiment 1 de coffre installé dans une chambre forte (non montrée), par exemple d'une succursale de banque. Le compartiment 1 est fermé par une porte 2 (montrée en traits mixtes) d'un type usuel pour un tel compartiment. En d'autres termes, pour actionner les moyens de verrouillage 3 de cette porte 2, il est nécessaire d'actionner deux dispositifs de commande ou serrures. La première serrure 5 doit être actionnée par une première clé que possède un employé de banque et la deuxième serrure 4 est actionnée par une seconde clé à la disposition du seul client ayant loué ou acheté le compartiment 1. Conformément à l'invention, et dans le but de rendre encore plus difficile l'effraction du compartiment 1, on prévoit, à l'intérieur de ce dernier, un encadrement 6 pour une seconde porte 7 à battant 7a. Dans l'exemple, le battant 7a est disposé parallèlement au battant de la porte 2 (lorsque les deux portes sont fermées) et au voisinage de cette dernière. En outre, l'encadrement 6 comporte un profilé métallique, par exemple en acier, à section en forme de L. La grande branche 6a de ce L est destinée à être pratiquement appliquée contre les parois latérales 8 du compartiment 1. Cet encadrement est fixé auxdites parois 8, par exemple par l'intermédiaire de vis 9. Les branches plus courtes Gb dudit profilé constituent le dormant de la porte 7. Dans l'exemple, le battant 7a est établi en une tôle épaisse d'aluminium d'épaisseur 10 mm environ. Un tel battant de porte présente une résistance importante à lteffraotion, notamment lorsque cette effraction est tentée avec des moyens thermiques. Ledit battant 7a comprend des moyens de verrouillage à quatre pênes 10, Il, 12 et 13 (figure 2). Les deux premiers pênes 10 et 11 coopèrent avec les branches Gb du profilé de l'encadrement 6 qui forment des montants verticaux, tandis que les pênes 12 et 13 coopèrent avec les branches (haute et basse) Gb qui sont horizontales. Les pAnes 10, 11, 12 et 13 sont propres à être actionnés par un organe unique de commande 14 dont le déplacement n'est commandé que par une seule clé ou combinaison, par exemple à la disposition du seul locataire ou titulaire du compartiment 1. Des entretoises 15 sont installées entre l'encadrement 6 et la paroi de fond 16 du compartiment 1 Ces entretoises 15 sont fi xéea, d'un côté, aux branches ou ailes 6a du profilé de l'encadre- ment 6, par exemple à l'aide de moyens de vissage 17. De l'autre côté, lesdites entretoises s'appuient contre, et sont fixées à, la paroi de fond 16 du compartiment. Avec cette dernière disposition, l'effraction par enfoncement ou arrachement de la porte supplémentaire est rendue encore plus difficile qu'avec une seule porte. Avec un encadrement de porte du genre de celui que l'on vient de décrire, il est aisé de renforcer les coffres ou les comparti ment s de coffre déjà installés et qui ne comportent qu'une seule porte En effet, l'installation d'un encadrement conforme à l'invention dans un compartiment de coffre ne présente pas de difficulté. L'invention test, bien entendu, limitée ni au mode d'application, ni au mode de réalisation spécialement décrits ; elle en englobe, au contraire, toutes les variantes. REVENDICATIONS l. Coffre ou compartiment de coffre comportant une porte à l'intérieur du coffre ou compartiment, caractérisé en ce que ladite porte comprend un battant et un encadrement destinés à résister à l'effraction, ledit encadrement étant fixé à toutes les parois internes du coffre ou compartiment entourant les tranches du battant de ladite porte interne. 2. Coffre ou compartiment de coffre selon la revendication I, caractérisé en ce qu'il comprend une porte externe, de préférencè parallèle à la porte interne. 3. Coffre ou compartiment de coffre selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que le battant de la porte interne comporte une paroi épaisse établie en aluminium. 4. Coffre ou compartiment de coffre selon lrune quelconque des revendications I à 3, caractérisé en ce qu'il comprend des entretoises disposées entre l'encadrement de la porte interne et la paroi du coffre ou compartiment de coffre qui est en regard de cette porte interne. 5. Coffre ou compartiment de coffre selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens de verrouillage de la porte externe comprennent deux dispositifs de commande propres à etre actionnés par des clés ou combinaisons différentes, et en ce que les moyens de verrouillage de la porte interne comportent un seul dispositif de commande actionnable par une seule clé ou combinaison. 6. Coffre ou compartiment de coffre selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'encadrement de la porte interne comporte un profilé établi de préférence en acier. 7. Coffre ou compartiment de coffre selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit profilé présente une section en L. 8. Coffre ou compartiment de coffre selon la revendication 7, caractérisé en ce que la plus grande branche du L dudit profilé est appliquée et fixée aux parois internes dudit coffre ou compartiment de coffre. 9. Coffre ou compartiment de coffre selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'un des dispositifs de commande des moyens de verrouillage de la porte externe est propre à être actionné par le titulaire du coffre ou compartiment, en ce que l'autre dispositif de commande des moyens de verrouillage de cette porte externe est propre à Qtre actionné par un employé de banque, et en ce que le dispositif de commande des moyens de verrouillage de la porte interne est actionnable par le seul titulaire du coffre ou compartiment.