La présente invention concerne un appareil pour engendrer une pluralité de surpressions et/ou dépressions de gaz indépendantes les unes des autres, notamment pour systèmes de traitement de données. Le traitement de données nécessite souvent, pour un même appareil, plusieurs sources d'air différent par le débit et la pression, par exemple pour le guidage des bandes magné tique s. Dans l'art antérieur, il est habituel de recourir, pour de tels besoins, à des compresseurs individuels séparés qui sont entraînés par des moteurs électriques, par l'intermédiaire de courroies trapézQSdales, et qui bien souvent, ne peuvent pas fournir suffisamment d'air exempt d'huile, de graphite et de pulsations. Ces groupes séparés mobilisent un espace important et leur montage est remarquablement incommode. Chaque groupe séparé exige que des opérations de maintenance de roulements et courroies soient faites à intervalles réguliers. L'entraSnement par courroie de chaque appareil doit entre modifié selon la fréquence du réseau d'alimentation (50 ou 60 Hz), ou selon l'altitude à laquelle il est installé. La présente invention a par consquent pour objet de réaliser un appareil, notamment pour installations de traitement de données, qui puisse fournir de l'air comprimé exempt d'huile, de graphite et de pulsations, et/ou qui puisse fournir des dépressions, cela tout en étant compact et éventuellement rapidement adaptable, et tout en ne demandant qu'un minimum d'entretien. Selon l'invention, ce résultat est atteint au moyen de compresseurs à anneau qui peuvent être assemblés par éléments modulaires, et dont les roues sont disposées les unes à la suite des autres sur un arbre commun, tandis que leurs carters sont mutuellement assemblés par conjugaison des formes. L'adaptation des caractéristiques de débit/pression des compresseurs peut être faite en adoptant des valeurs différentes pour la largeur et le diamètre de leur roue. Leur nombre de palettes ou bien en jouant sur les formes aes palettes, le diamètre extérieur des carters étant le même ou différent. Le principe de construction modulaire permet de monter sur un même arbre tout aussi bien une seule roue, pour une seule utilisation d'air, que plusieurs roues pour diffé rents besoins. Outre la compacité accrue, ce type de montage implique entre autres une réduction du nombre des roulements à billes et des éléments d'entratnement, c'est-à-dire une diminution de l'usure. On obtient ainsi un appareil standardisé, silencieux et compact, convenant pour plusieurs points de travail où les besoins d'air peuvent être identiques ou différents. Surtout, cet appareil se prête bien au montage dans les systèmes de traitement de données. Les caractéristiques de fonctionnement différenciées de l'appareil peuvent titre obtenues en jouant sur la largeur et/ou le diamètre des roues, sur la forme et lenombre des palettes et/ou sur le type de branchement (série ou parallèle) des différents étages compresseurs, ainsi que sur la vitesse de rotation. Un exemple non limitatif est décrit ci-après en se référant au dessin schématique annexé. L'appareil représenté schématiquement est constitué de quatre compresseurs à anneau 3, 4, 5 et 6, dont les roues 32, 42, 52 et 62 sont agencées les unes à la suite des autres sur un arbre d'entraînement commun. Pour sa part, cet arbre est monté dans deux roulements à billes 8 et 9 et, dans le présent exemple, est entraSné au moyen d'une poulie à gorge trapézoidale 2, par l'intermédiaire d'une courroie trapézoi- dale non représentée. Il pourrait tout aussi bien être en traSné par engrenage, ou bien être attaqué directement par un moteur.Les vitesses de rotation désirées peuvent titre obtenues en jouant sur la vitesse donnée par l'entraSnement, c'est-à-dire ici en mol'ifiant la poulie à gorge trapézoidale. Comme on peut le voir par exemple dans le cas du compresseur 5, la largeur b2 de chaque carter 31, 41,-51, 61 des compresseurs 3 à 6 est adaptée à la largeur bi des roues 32, 42, 52 62. Quels que soient la largeur et le nombre de palettes des différented roues, tous les compresseurs peuvent avoir le même diamètre d2 adapté au diamètre extérieur dl des roues 32, 42, 52 et 62. Les différents compresseurs 3 à 6, dont les carters 31, 41, 51 et 61 sont appliqués par conjugaison des formes les uns contre les autres avec un bord de centrage qui les positionne mutuellement, sont maintenus assemblés au moyen de broches filetées 7. Ces broches 7 peuvent en meme temps servir à fixer l'ensemble de l'appareil sur une paroi verticale. Le dessin représente, en outre, les tubulures 33, 43, 53 et 63 de sortie d'air des différents compresseurs centrifuges 3 à 6 qui, pour fournir certains débits d'air désirés, peuvent être interconnectés en série ou en parallèle. Des joints 10 d'étanchéité sur arbre peuvent séparer les différentes roues les unes des autres, pour empêcher les fuites d'air, et peuvent assurer l'étanchéité vis-à-vis des paliers 8 et 9. REVENDICATIONS 1. Appareil pour engendrer une pluralité de surpressions ou de dépressions de gaz indépendantes les unes des autres, notamment pour systèmes de traitement de données, caractérisé par le fait qu'il comporte des compresseurs à anneau qui peuvent Strie assemblés par éléments modulaires et dont les roues sont disposées les Tunes à la suite des autres sur un arbre commun, tandis que leurs carters sont mutuellement assemblés par conjugaison des formes. 2. Appareil selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comporte des joints d'étanchéité disposés sur l'arbre entre les roues. 3. Appareil selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comporte des broches filetées serrant les carters des compresseurs en direction axiale. 4. Appareil selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comporte des compresseurs dont les carters ont le m8me diamètre extérieur. 5. Appareil selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comporte des carters avec bord de centrage.