i 2036013 La présente invention se rapporte à un dispositif pour convertir des vues orthogonales, c'est-à-dire des vues en plan, en vues en perspective. - Il est souvent difficile, à partir de vues en plan, en 5 particulier, quand elles représentent une aire étendue, comme c'ést le cas des plans de routes, de carrefours et autres, de se faire une idée de la situation, telle qu'on la voit dans la réalité, par exemple du point de vue d'un automobiliste approchant d'un carrefour. De ce fait, il arrive que pour résoudre un problème de 10 trafic, on trace une vue en plan d'un carrefour routier et que sur ce plan, la situation apparaisse comme très satisfaisante, alors que dans la réalité, cette situation ne l'est pas, par exemple, du fait des erreurs de perspective introduites par les courbures ou les accotements, ou par la présence de poteaux de si-15 gnalisation qui peuvent, par exemple, cacher complètement la vue d'une courbe ou d'une voie de circulation latérale. Pour pouvoir juger la visibilité d'un point de circulation sur un dessin, on doit posséder une très grande expérience et une tournure d'esprit particulière permettant d'imaginer les éléments du plan en trois 20 dipensions, c'est-à-dire, en perspective. En conséquence, il est préférable de produire un. dessin en perspective pour se faire une opinion correcte. Toutefois, dans la pratique, il est impossible de produire immédiatement un dessin en pesspective fidèle d'une aire 25 étendue présentée sous la forme d'un dessin en plab, tel que celui utilisé pour la construction de routes. En conséquence, ces dessins en perspective sont réalisés en utilisant une plaque transparente à travers laquelle le dessinateur observe l'endroit considéré et dessine celui-ci sur la plaque de verre pour obtenir 30 une image en perspective aussi exacte que possible. La présente invention se propose d'apporter un dispositif permettant de produire un dessin en perspective fidèle à partir d'un dessin en plan, c'est-à-dire avant que les travaux représentés sur le plan aient été exécutés. Le dispositif selon 35 l'invention est caractérisé en ce qu'il comprend un plan de base et un plan de projection au-dessus duquel peut se déplacer un stylet coopérant avec un élément de guidage, cet élément de guidage étant supporté à une certaine distance du plan de projection, et au-dessus de celui-ci, par un joint universel et étant accouplé 40 à un dispositif de repérage se déplaçant le long du plan de base, 70 11416 2 2036013 la distance du point d'accouplement entre l'élément de guidage et le dispositif de repérage du plan de base et/ou la distance du point d'articulation du support universel par rapport à la ba se étant réglable. Il est préférable de réaliser le dispositif 5 selon l'invention de façon que le plan de projection forme un certain angle avec le plan de' base. Un dessin en plan peut être fixé sur le plan de base tandis que sur le plan de projection est fixée une feuille de papier sur laquelle un dessin en perspective peut être tracé au 10 moyen du stylet. Les points marqués sur le dessin en perspective sont obtenus en détectant certains points caractéristiques du dessin en plan au moyen du repère du dispositif de repérage. Le dessin en plan doit être fixé de façon que le point d'observation pour tracer le dessin en perspective, point qui doit être 15 situé sur le dessin en plan, coïncide avec le point d'articulation de l'élément de guidage. A cette fin, le dispositif selon l'invention est réali sé de manière qu'entre le point d'articulation du support univer sel de l'élément de guidage et le plan de base, un repère soit 20 prévu pour régler le dessin appelé à être placé sur ,1e plan de base. Le réglage du dessin est obtenu en faisant coïncider le point d'observation de la vue en plan, avec le repère, la vue en plan étant réglée de manière que la direction principale d'obser vation soit parallèle à la direction de l'élément de guidage 25 quand cet élément occupe une position intermédiaire.) Un mode de réalisation pratique de l'invention est caractérisé en ce que le dispositif de repérage est déplaçable à l'aide d'un guide séparé le long du plan de base, l'élément de guidage du stylet étant pourvu de moyens d'entraînement du âispo 30 sitif de repérage. De cette manière, un réglage précis de la hauteur du stylet sur le plan de projection peut être obtenu. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple nullement limitatif, en référence au dessin 35 annexé dans lequel : Fig. 1 est une vue en perspective d'un carrefour routier, Fig. 2 est une vue en plan du carrefour de la fig.l. Fig. 3 est un diagramme d'un point d'observation situé 40 verticalement au-dessus d'un plan d'observation. 70 11416 3 2036013 Fig. 4 est un diagramme tracé à partir de la fig. 3 et qui illustre le principe du dispositif selon l'invention. Fig. 5 est une vue en perspective d'un premier mode de réalisation d'un dispositif conforme à l'invention. 5 Fig. 6 est une vue schématique d'un détail du disposi tif de la figure 5, et Fig. 7 est une vue en perspective d'un second mode de réalisation du dispositif selon l'invention. Sur la vue en perspective de la figure 1, le point d'ob 10 servation est situé au niveau des yeux, au-dessus du sol, à une section rectiligne d'une route voisine d'un refuge. Ce point d'ob servation est indiqué sur la figure 2 par la référence numérique 1. Lorsqu'un véhicule est présent sur la voie de droite et doit traverser le carrefour, il apparaît que le champ de vision géné-15 ral du conducteur est insuffisant et que celui-ci ne peut pas voir vers quel point situé de l'autre côté du carrefour il doit se diriger. Cette absence de visibilité apparaît clairement sur la figure 1, alors que sur la figure 2, il est évident que le con ducteur circulant sur la voie de droite 2 va arriver sur la voie 20 de droite 2a située de l'autre côté du carrefour. Dans la situation de la figure 1, la voie de droite 2a, placée de l'autre côté du carrefour est complètement cachée. Lorsqu'un véhicule de la voie 2 désire tourner à droite pour arriver sur la voie 3 du croi sement, il apparait que le couloir d'approche 4 pour les véhicu-25 les tournant à droite a été placé logiquement selon la figure 2. Toutefois, en examinant la figure 1, il apparait que le couloir d'approche pour les véhicules tournant à droite est entièrement caché de la vue et est pratiquement en dehors du champ d'observation du conducteur d'uh véhicule approchant de celui-ci, en par-30 ticulier du fait que le couloir d'approche 4 est séparé de la voie 2 par une piste cyclable 5. Le refuge 6, sur lequel est installé le lampadaire 7, cache le couloir d'approche aux yeux des conducteurs voulant tourner à droite. Il ressort clairement de ce qui précède et de l'examen 35 des figures 1 et 2 qu'il est très utile de produire une vue en perspective exacte d'une vue orthogonale ou en plan, par exemple, d'un carrefour, comme celui de la figure 2, avant de commencer 1' exécution d'un projet. Ceci s'applique également à la construction de viaducs, de tunnels et aux plans d'agrandissement d'immeu 40 bles, etc.. 70 11416 4 2036013 On va décrire maintenant la manière dont on peut exécuter une vue en perspective en partant d'une vue en plan en se référant à la figure 3. Sur la figure 3, le plan de base ou le sol est désigné par la référence 8, tandis que la position de 5 l'oeil de l'observateur, c'est-à-dire le point d'observation a été désignée par la référence la. La hauteur h, c'est-à-dire le niveau de l'oeil peut, pour un observateur moyen placé sur le plan de base ou sur le sol 8 être de 1,50 m. L'horizon est toujours au niveau de l'oeil, de sorte qu'une droite imaginaire 9 10 partant du point d'observation la vers l'horizon s'étend parallèlement au plan de base 8. Si l'on élève perpendiculairement au plan de base 8 un plan 10a ou 10b dans le champ d'observation, le point d'intersection entre les plans 10 et la droite 9, indiqué respectivement par les références lia et 11b, indique la hau-15 teur de 1'horizon respectivement au-dessus des plans 10a et 10b. Ceci indique que le point d'intersection 11b, par exemple, est situé à la même hauteur h au-dessus de la base 8 que le point d'observation la. Si un point 12 de la base 8 est situé à une distance a du point d'observation la alors on peut tracer entre 20 le point la et le point 12, un rayon vecteur 13. Il en est de même pour le point 14 situé à une distance b du point d'observation la. Toutefois, le vecteur 15 fait un plus petit angle avec la base 8 que le rayon vecteur 13. On voit donc que plus la distance séparant le point d'observation d'un point d'objet est grande, plus 25 petite sont les angles que les rayons vecteurs.forment avec le' , plan de base ou avec le sol. Si un objet ayant une hauteur L est placé au point d'objet 12, on peut tracer un rayon-vecteur 17 aboutissant à l'extrémité supérieure dé l'ôbjet, à la hauteur L au-dessus de la base 8, point qui a été désigné par la référence 16. 30 Si la distance L est'supérieure à la hauteur h, le point 16 sera placé au—dessus de la ligne d'horizon 9. Tous les rayons vecteurs coupent le plan 10a et en reliant tous les points d'objet, on obtient une vue en perspective de tous les points d'objet situés sur la base 8 et des points s'élevant sur celle-ci. Il en est de 35 même lorsque les rayons vecteurs ont été prolongés jusqu'au plan 10b. Si l'on choisit un plan 10 situé entre le point d'observation la et les points d'objet, tel que le plan 10a, les points d'intersection des rayons vecteurs coupant le plan 10a formeront 40 une vue en perspective plus petite que le dessin original. 70 11416 5 2036013 Si le point est choisi au-delà de l'aire comprise entre le point d'obsérvation la et les points d'objet, comme c'est le cas du plan 10b, les rayons vecteurs produiront une vue en perspective plus grande que le dessin original. Toutefois, les rap-5 ports de perspective des points d'intersection des rayons vecteurs avec un plan 10 restent les mêmes. En se référant à la figure 3, l'observation en perspective a été décrite dans une direction verticale, mais ce qui a été dit s'applique tout...aussi bien à une observation en perspective 10 dans la direction horizontale. En se fondant sur les principes é-noncés ci-dessus, une base 10 peut être formée sur laquelle un dessin du plan d'une route, par exemple, peut être placée à une échelle de 1/500, par échelle. Si l'on place un point d'observation au-dessus de ce dessin, également à l'échelle, ceci implique 15 qu'avec une échelle de 1/500, le point d'observation obtenu est à 3nun au-dessus de la base 18 pour tracer les rayons vecteurs dans le rapport de perspective.correct par rapport aux points d'objet du dessin. Toutefois, une distance de 3mm seulement au-dessus de la base 18 n'est pratiquement pas utilisable et, de ce fait, a une 20 distance ^ de la base 18, on peut tracer un plan imaginaire 18'. Pour situer le niveau du point d'observation lb à une hauteur convenable, au-dessus de ce plan imaginaire, le point lb doit être décalé vers le point d'observation le situé au-dessus de ce plan. Ceci implique que tous les points d'objet du dessin placés sur la 25 base 18 doivent être décalés vers le haut d'une distance Si, à partir du point le, on trace des rayons vecteurs aboutissant à tous les points d'objet, tels que les points 12a et 14a, augmenté de la distance y, lesdits rayons vecteurs vont couper un plan 10, analogue au plan 10a ou 10b et si on relie correctement ces points à 30 ce plan, on obtient une vue en perspective. Au lieu de décaler le point d'observation le d'une distance, dy de 3mm, par exemple, au-dessus du plan imaginaire 18', le point le peut aussi être pris dans le plan 18*. Les points d'objet 12a et 14a ont alors une hauteur IrÊl- Sir dans le dessin placé sur la base il est indiqué que 35 du point d'objet 12a, un objet s'élève sur une distance 1, alors quand on détecte le point d'objet 12a, cette hauteur peut aussi être ajoutée, c'est-à-dire, une distance 1 divisée par le rapport d'échelle du dessin. Lorsque le plan de projection est situé à l'extérieur de l'aire comprise entre le point d'observation et les 40 points d'objet, on obtient, en dessinant à l'échelle, un dessin en 70 11416 6 2036013 perspective relativement grand sur le plan de projection. Toutefois, il est également possible de placer le point de projection entre le point d'observation et les points d'objet. Toutefois, dans ce cas, on obtient un dessin en perspective relativement pe-5 tit. Sur la base des idées exposées ci-dessus, il est possible de construire un dispositif pour convertir des vues en plan en vues en perspective et une vue en perspective d'un tel dispositif conforme à l'invention, est représenté sur la figure 5. Ce 10 dispositif comprend une base 18 constituée par une plaque plane à l'une des extrémités de laquelle a été prévue une structure 19 dont l'extfémité supérieure comporte un support 20 destiné à un élément de guidage 21. Le support 20 est construit, par exemple, sous la forme d'un joint universel ou sous celle d'un palier de 15 précision à alignement automatique, de telle sorte que l'élément de guidage, constitué par une tige peut se déplacer parallèlement à la base 18 et suivant une direction perpendiculaire à celle-ci, l'élément de guidage pivotant dans le support 20. L'extrémité libre de l'élément de guidage 21 porte une pointe d'écriture 20 ou un stylet 22 dont l'utilité sera précisée ci-après. Sur la perpendiculaire s'étendant entre le point d'articulation du support 20 et la base 18 est prévu un dispositif de repérage 23 pour marquer le point 24 sur la base 18. Ce point 24 sert de point d'observation et lorsqu'on place un dessin sur la base 18 le point 25 d'observation choisi sur ce dessin doit se confondre avec le point 24. Près de l'extrémité de la base située à l'opposé de la structure 19, on a prévu un plan de projection constitué par une planche 25, la pointe d'écriture 22 de l'élément de guidage 21 étant adaptée à se déplacer au-dessus de cette planche 25 quand 30 l'élément de guidage 21 se déplace. Sur la planche 25, une feuille de papier peut être fixée, et pour faciliter la mise en place de cette feuille, la planche peut coulisser au moyen de manchons de guidage 26a et 26b enfilés sur des tiges de guidage 27a et 27b, la planche pouvant être immobilisée au moyen de boutons 28. Les 35 tiges de guidage 27 qui s'étendent le long de la base 18 servent aussi à guider une passerelle constituée par deux manchons de guidage 29a et 29b reliés l'un a l'autre par deux tiges de guidage 30. Le long de la passerelle constituée par lesdites tiges 30, se déplace un manchon 31 qui constitue la partie inférieure du dispo-40 sitif de repérage 32 au moyen duquel les points d'objet du dessin 70 11416 7 2036013 appelés à être fixés sur la base 18 peuvent être détectés. Le manchon de guidage porte un élément de repérage 33 constitué, par exemple, par une plaque transparente sur laquelle est tracé un réticule et qui peut être déplacé le long du dessin placé sur la 5 base 18 afin de détecter les points d'objet de celui-ci. Au lieu d'une plaque transparente 33, un très fin spot lumineux pourrait également être utilisé pour détecter ces points d'objet. Un tel spot lumineux peut être obtenu au moyen d'une lampe émettant un faisceau lumineux très concentré et qui forme un point sur la ba-10 se 18. Le manchon de guidage 31 du dispositif de repérage 32 comporte, en outre, deux tiges de guidage 34a et 34b s'étendant perpendiculairement à la base 18. Une chape 35 est réglable le long desdites tiges de guidage, notamment, au moyen d'un élément de serrage séparé 35a adapté à être bloqué par une vis 36 sur la ti-15 ge 36b. En desserrant la vis 36, la chape 35 peut être glissée avec la main vers le haut ou vers le bas. Après avoir serré la vis 36, la chape 35 peut être ajustée au moyen d'une vis 37 permettant un réglage fin par rapport à l'élément de serrage 35a. La chape comporte un oeillet 38 au moyen duquel eLle peut être reliée à l'é-20 lément de guidage 21. Pour obtenir un couplage sans jeu et permettre de déplacer le dispositif de repérage 33 dans toutes les directions par rapport à la base, l'élément de guidage 21 est constitué par une tige pouvant pivoter dans son support 20, l'oeillet 38 étant pourvu d'un palier de précision à alignement automatique.La 25 tige peut glisser dans ce palisr quand le dispositif de repérage se déplace le long des tiges de guidage 27. Le manchon de guidage 31 du dispositif de repérage 32 porte un empilement de blocs 39. Ces blocs peuvent être déplacés dans deux positions autour d'une tige 40. Ces blocs ont une hauteur très précise, de sorte que 30 quand plusieurs blocs 39 ont été déplacés dans la direction de l'oeillet 38, ils constituent une colonne sur laquelle peut venir reposer le palpeur d'un appareil de mesure 41. Au moyen d'un ressort 42 enfilé autour de la tige 40, les blocs sont pressés les uns contre les autres. Au moyen des blocs 39 et de l'appareil de 35 mesure 41, la distance séparant le point d'accouplement du dispositif de repérage 32 avec l'élément de guidage 21 de la base 18 peut être réglée avec précision, la distance ainsi réglée correspondant à la distance y-dy indiqué sur la figure 4. Après avoir détecté le point d'objet 12a (fig.4) par exemple, sur le dessin 40 placé sur la base 18, on actionne le stylet 22 de l'élément de 70 11416 8 2036013 guidage 21. Ce stylet est un stylet d'écriture ou bien, de préférence, une pointe d'aiguille cette dernière permettant de marquer de façon plus précise, la position correcte sur le plan de projection. Le stylet est, de préférence, monté dans un piston 42 5 s'ajustant dans un cylindre placé à l'intérieur de l'élément de guidage 21. Un raccord 44 pour l'introduction d'un fluide sous pression est prévu sur l'éLément de guidage 21 de sorte qu'au moyen d'un tugau et d'une source de fluide sous pression, un fluide peut être introduit dans le cylindre du piston 42 ou peut en être 10 évacué, déplaçant ainsi le stylet 22 axialement dans la direction voulue. Ce résultat pourrait aussi être obtenu par des moyens élëçtriques, par exepple, à l'aide d'un relais. Lorsqu'au moyen du stylet 22 le point d'objet 12a a été projeté sur le plan de projection et si un objet ayant une hauteur 15 1 est situé à ce point d'objet 12a, la chape 35 sera déplacée conformément à l'échelle du dessin placé sur la base. En conséquence, certains blocs 39 seront tournés en direction de l'oeillet 38 et la chape se déplacera ainsi verticalement de façon correspondante. On ajuste la hauteur exactement au moyen de l'appareil de mesure. 20 41. Les blocs 39 servent à tin réglage approximatif, le réglage de précision étant réalisé au moyen de la vis 37 et de l'appareil de mesure 41. De cette manière, les points d'objet du dessin peuvent être détectés et transmis au plan de projection 25. Selon le nom-25 bre des points d'objet choisis, ces points pourraient être reliés par une ligne permettant ainsi d'obtenir une véritable vue en perspective sur le plan de production 25. Lorsqu'un grand nombre de points d'objet sont détectés, il peut ne pas être nécessaire de relier ces points sur le plan de projection 25 car tout le dessin 2q semblera avoir été exécuté avec des points. Quand le stylet 22 est une pointe d'écriture, des lignes peuvent aussi être exécutées dans le dessin placé sur la base 18,.de sorte que l'on obtient un dessin linéaire sur le plan de projection 25. Toutefois, ce dernier procédé est moins précis et demande une assez grande dextéri-35 té. Lorsque le support 20 est réglable dans le sens vertical le long d'une graduation, on peut ajuster ce support,ê'est-à-dire le point d'intersection de l'axe de la tige de guidage 21 avec celui du dispositif de repérage 23, conformément au niveau d'observa-40 tion choisi. Par contre, si par réglage de l'oeillet 38 on choisit 70 11416 9 2036013 le plan de base imaginaire 18* de façon que l'appareil de mesure 41 ou qu'une graduation prévue à ce point indique zéro, alors la hauteur des objets du dessin placé sur la base 18 divisée par le rapport d'échelle peut être réglée directement sur l'appareil de 5 mesure, c'est-à-dire sans avoir auparavant à additionner cette grandeur à la différence y-dy qui, généralement, donne un nombre arbitraire variant avec le niveau d'observation d^ choisi. Ceci reste possible quand un niveau d'observation différent est adopté pour un autre dessin en perspective puisque lesdits niveaux 10 d'observation différents peuvent être obtenus par un réglage du support 20, le plan de référence 18f restant inchangé. De cette façon, la vitesse de fonctionnement du dispositif est augmentée, tout en évitant les erreurs et les fatigues qui apparaissent, notamment, lorsque plusieurs dessins successifs 15 doivent être réalisés avec des niveaux d'observation différents. Dans le mode de réalisation de l'invention représenté sur la figure 7, les moyens de guidage comprennent deux parties séparées- Le dispositif de repérage 32 peut se déplacer au moyen d'une tige de guidage séparée 45, le long du plan de base 18a qui 20 peut être une planche à dessin. Cette tige de guidage coulisse dans un manchon 46 qui peut pivoter avec précision dans un anneau 47 d'un support de montage 48. Un repère est prévu dans l'anneau 47 ou dans l'ouverture du support 48 car sous le point indiqué par ce repère, doit être placé le point d'observation du dessin appe-25 lé à être fixé sur la base 18a. Le support 48 porte un manchon 49 destiné à un arbre rotatif 50 qui est également supporté à rotation dans un second manchon 51 d'un support auxiliaire 52. Des joints universels 53 et 54 sont prévus aux deux extrémités de l'arbre 50. Le point d'articulation du joint 53 par rapport à la. 30 base 18a est situé perpendiculairement au-dessus du point de repère de l'anneau 47. L'arbre 50 constitue, avec les joints univsersels 53 et 54, un support universel pour le dispositif de guidage et, partant, est comparable à l'accouplement 2o de la figure 3. L'élément 35 de guidage 21a comprend, dans ce mode de réalisation, deux tiges séparées 55 et 56. La t'ige 55 est reliée au moyen d'un palier à alignement automatique 59 du dispositif de repérage 32. La tige 55 peut coulisser le long de son axe longitudinal dans le manchon 53a du joint universel 53. Le dispositif de 40 repérage 32 est pourvu d'un repère 57 pour détecter les points 70 11416 10 2036013 d'objet sur le dessin placé sur la base 18a. Pour faciliter la manipulation du dispositif de repérage 32, on a prévu une poignée 58 comportant un bouton-poussoir 58a pour actionner le stylet 22a situé à l'extrémité libre de la tige 56 de l'élément de 5 guidage. Cette tige 56 peut coulisser et peut être immobilisée dans le manchon 54a du joint universel 54. Au moyen d'un bouton 60, la tige 56 peut être fixée dans le manchon 54a. Le déplacement de la tige 56 de l'élément de guidage 21a est utile pour permettre de régler les dimensions de la vue en 10 perspective que l'on veut obtenir. Le plan de projection 25a coopérant avec le stylet 22a est monté sur un manchon coulissant 61 et peut être déplacé au moyen d'un bouton 62 le long d'une tige de guidage 63 montée sur les côtés de la planche à dessin. A mesure que le plan de projection 25a s'éloigne du joint univer-15 sel 54 et que, de façon correspondante, la tige 56 se déplace dans le panchon 54a, les dimensions de la vue en perspective augmentent. En réglant la tige 56 et le plan de projection 25a, il est ainsi possible de choisir les dimensions de la vue en perspective, indépendamment des dimensions de la vue en plan placée sur 20 la base 18a. Les manchons 53a et 54a des joints universels sont accouplés au moyen d'une tige 64 dont les extrémités sont articulées aux manchons. Tout mouvement latéral de la tige 55 c'est-à-dire dans un plan parallèle au plan de base 18a, est transmis par la tige d'accouplement 64 à la tige 56, tandis que tout mou-25 vement de la tige 55 dans un plan perpendiculaire à la base 18a est transrais, au moyen de l'arbre 50, à la tige 56. Le dispositif de repérage 32 est également pourvu, dans le cas présent, de moyens de réglage pour permettre d'ajuster exactement la distance entre le point d'articulation 59 et la base 18a. 30 Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté on pourra y apporter de nombreuses modifications de détail sans sortir, pour cela, du cadre de l'invention. 70 11416 ii 2036013 REVENDICATIONS 1) Dispositif pour tracer des vues en perspective à partir de vues en plan qui comprend un plan de base et un plan de projection, une tige de guidage articulée près de l'une de ses extrémités à un support fixé au plan de base et qui peut coulis ser et est articuléê entre ses extrémités à un dispositif de repérage adapté à détecter les points d'objet sur la vue en plan placée sur le plan de base, ledit dispositif de repérage pouvant se déplacer au-dessus dudit plan de base, l'autre extrémité de la tige de guidage portant un stylet, la hauteur du point de liaison entre la tige de guidage et le dispositif de repérage au-dessus du plan de base étant réglàble pour correspondre à la hauteur des objets de la vue en plan. 2) Dispositif selon la revendication 1 dans lequel la hauteur du support d'articulation de l'une des extrémités de la tige de guidage au-dessus du plan de base est également réglable en fonction du niveau d'observation choisi pour la vue en perspective que l'on veut obtenir. 3) Dispositif selon la revendication 1 , - dans lequel dans la perpendiculaire entre le point d'articulation du support de l'une des extrémités de la tige de guidage et le plan de base, un repère est prévu sur le plan de base, ce qui permet de faire coïncider exactement avec ce repère, sur la vue en plan, le point d'observation duquel la vue en perspective doit être prise. 4) Dispositif selon la revendication 1 dans lequel le dispositif de repérage est monté à glissement le long d'une passerelle, cette passerelle pouvant, elle-même, coulisser le long du plan de base, dans le sens transversal. 5) Dispositif selon la revendication 1 dans lequel le stylet est monté à glissement axial à l'extrémité de l'élément de guidage et peut, de préférence, être déplacé au moyen d'air comprimé.