L'invention est relative à une installation de transport comprenat une courroie en caoutchouc ou similaire blindée, plus particulièrement destinée au transport de mitraille à bords tranchants, la courroie en caoutchouc étant guidée sur un tambour dt entraînement et un tambour tendeur. On connaît des courroies en caoutchouc blindées dans lesquelles les éléments de blindage sont droits et ne présentent pas de guidage spécial permettant la marche en ligne droite de la courroie en caoutchouc. De ce fait, il se pressente un fort encrassement entre les éléments de blindage, encrassement qui donne lieu à une usure considérable. L'invention vise à éliminer les désavantages des réali- sations connues. Conformément à l'invention, ceci est obtenu du fait que la-courroie en caoutchouc est réalisée sous la forme d'un élément de traction et est garnie de lamelles disposées transversalement au sens de l'acheminement et qui sont incurvées de maniére à correspondre essentiellement au rayon du tambour dtentraine- ment ou du tambour tendeur. Avantageusement, les lamelles sont munies de corps de guidage disposés B la face inférieure, au centre de la courroie en caoutchouc et qui servent tant à la fixation des lamelles à la courroie en caoutchouc qu'au guidage, ou à la marche en ligne droite, de la dite courroie en caoutchouc. Une forme d'exécution, donnée à titre d'exemple non~limi- tatif, est représentée aux dessins annexés, dans lesquels La fig. I est une vue frontale de l'installation de transport conforme à l'invention. La fig. 2 est une vue en plan de l'installation de la fig. 1. La fig. 3 est une coupe suivant la ligne 3-3 de la fig.2. La fig. 4 est une coupe suivant la ligne 4-4 'de la fig.2, du raccord aux corps de guidage. La fig. 5 est une coupe longitudinale suivant la ligne 5-5 de latin. I du tambour d'entraînement. La fig 6 est une vue latérale de la lamelle. L'installation de transport conforme à l'invention, comprenant une courroie enkaoutchouc ou similaire blindée, est équipée d'une courroie en caoutchouc 1 réalisée sous la forme d'un élement de traction et qui est guidée sur un tambour d'entraînement 7 et un tambour tendeur 8. La courroie en caoutchouc 1 est garnie de lamelles 2 disposées transversalement au sens de l'achemine- ment et qui sont incurvées de manière à correspondre essentiellement au rayon du tambour d'entraînement ou du tambour tendeur. Cette courbure sert au raidissement de lancourroie, principalement cependant elle sert à evpEcher l'adhérence de petites par ticules lorsque les lamelles passent sur les tambours d'entraîne- ment et tendeur. Les lamelles courbes 2 sont fixées à la courroie en caoutchouc 1, de préférence par leurs extrémités extérieures, au moyen de vis noyées 3, de rondelles 4 et d'écrous à auto-blocage 5. Les lamelles 2 sont munies de corps de guidage- 6, disposés à la face inférieure, au centre de la courroie en caoutchouc l et qui servent tant. à la fixation des lamelles à la courroie en caoutchouc 1 qu'au guidage ou à la marche. en ligne droite de cette dernière. Pour recevoir les corps de guidage 6 de la courroie en caoutchouc 1, tant le tambour d'entraînement 7 que le tambour tendeur 8 sont équipés de rainures de guidage 9 orientées perpendiculairement et prévues essentiellement au centre des tambours. R E V E N D I C A T I O N S 1.- Installation de transport comprenant une courroie en caoutchouc ou similaire blindée et destinée plus particulièrement au transport de mitraille à bords trancnants, la courroie en caoutchouc étant guidée sur un tambour d'entraînement et un tambour tendeur, caractérisée en ce que la courroie en caoutchouc (l) est réalisée sous la forme d'un élément de traction et est garnie de lamelles (2) disposées transversalement au sens de l'achemine- ment et qui sont incurvées de manière à correspondre essentiellement au rayon du tambour d'entraînement ou 'du tambour tendeur. @@ 2.- Installation de transport suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les lamelles (2) sont munies de corps de guidage (6) disposés à la face inférieure, au centre de la courroie en caoutchouc et qui servent tant à la fixation des lamelles à courroie en caoutchouc qu'au guidage ou à la marche en ligne droi te de la dite courroie en caoutchouc. 3. - Installation de transport suivant les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que le tambour d'entraînement (7) et le tambour tendeur (8) sont munis de rainures de guidage (9) orien tées perpendiculairement, disposées essentiellement au centre des tambours et servant à recevoir les corps de guidage de la courroie en caoutchouc.