T 'invention a pour objet un moyeu d'héliceà pas variable pour la propulsion des navires ou autres engins flottants. L'invention se rattache au secteur technique des navires ou autres engins flottants et plus spécialement à celui de la propulsion de ses engins. On connaît bien les hélices à pas variable pour la propulsion de navires comportant pour l'essentiel dans le cas d'une hélice à trois pales un coulisseau dont la partie centrale présente un nombre de faces égal au nombre de pales. Sur taque face de cette dite partie est ménagée une rainure transversale coopèrant avec un maneton solidaire et excentré par rapport au pied de rotation de la pale, mais ceci avec des efforts -très importants et une précision de manoeuvre très relative, C'est donc pour obvier à ces inconvénients qu'a été conçu un moyeu d'hélice à pas variable, caractérisé par le fait que la partie centrale du coulisseau est déportée longitudinalement par rapport à 1'axe des pieds des pales et que ces dernières sont rendues respectivement soluidaires d'une bielletteplacée longitudinalement et munie en sen- extrémité d'un galet coopèrant avec une rainure oblique ménagée sur chaque face du coulisseau. Ainsi le déplacement longitudin21 du coulisseau provoque le pivotement aagulaire de la bielle fixée dans 1taxe et sur le pied de pale qui est entrainé en rotation. Les efforts pour la réduits rotation de la dite pale sont- environ/d'un quart et la précision est accrue par un déplacement cinq fois plus important du coulisseau. A titre d'exemple nullement limitatif il est à noter que pour des hélices absorbant // de cinq à si* cents chevaux, efforts passent de quarante tonnes à dix tonnes pour un déplacement de deux cent cinquante millimètres au lieu de cinquante dans les réalisations précédentes. Cependant il faut-remarquer que ce mode de réalisation ne permet pas un débattement important et nécessite, dans certains cas pour un arrêt ou une marche arrière rapide, l'inversion du sens de rotation de l'hélice. Ces caractéristiques et d'autres ressortiront de la description qui suit. Pour fixer l'objet de l'invention sans toutefois le limiter dans les dessins annexés La figure 1 est une représentation très schématique d'un ensemble hélice à pas variable-réducteur-inverseur. La figure 2 est une vue en perspective très schématisée d' un coulisseau et d'une pale liés par une bielle selon l'invention. La figure 3 est une vue de face en coupe de l'hélice à pas variable suivant l'invention. La figure 4 est une vue de profil et en'coupe partielle de l'hélice à pas variable suivant l'invention. La figure 5 est une représentation schématique de l'ensemble bielle-coulisseau montrant la rotation de la pale. La figure 6 est une vue très schématique illustrant diver- ses positions du maneton et montrant bien le rayon R de grande longueur du système de commande des pales. Afin de rendre plus concret l'objet de l'invention on le décrit d'une manière non limitative en se réfèrant à l'exemple illustré aux figures des dessins. Comme illustré à la figure 3 hélice à pas variable se compose essentiellement d'un corps tubulaire 1 se terminant par une partie en ogive 1 formant chapeau. Axialement à ce corps 1 est guidée une tige 2 de pston-hydraulique 2 ou autre organe de commande (figure 1) sur laquelle s'ajuste et se fixe un cou- lisseau 3 de forme triangulaire. Le dit coulisseau 3 est guidé transversalement par ses trois arêtes 31 s'interpénètrant dans les glissières ou rainures 4 ménagées suivant des angles de cent vingt degrés dans une couronne de guidage 4 / fixée et po 32 sitionnée sur la partie tubulaire 1.Sur chaque face 32 est mé nagéQAne rainure longitudinale mais oblique 33, située suivant un angle de trente degrés environ par rapport au déplacement axial du coulisseau 3, et dont le profil correspond à celui d'un galet 5 solidaire d'une bielle 6 qui est située dans l'axe de déplacement du coulisseau 3. Cette dite bielle 6kst fixée en son extrémité opposée par soudure ou autre moyen de fixas on dans 1' axe de rotation au pied 7 e la pale 7 qui se loge dans une ouverture 12 de la partie tubulaire 1. Comme illustré figures 5 et 2 lors du déplacement longitudinal du coulisseau 1 suivant flèche F provoqué par l'intermédiaire de la tige du piston 21, le galet rotatif 5 entrâine la bielle 6 qui pivote angulairement suivant flèche F1 autour de son axe de rotation fixe, matérialisé par la pale 7 de l'héli- ce à pas variable qui se déplace angulairement suivant flèche F2. Ainsi les dispositions décrites précédemment permettent une précision plus grande dans le positionnement des pales 7 ainsi qu'un effort réduit pour la manoeuvre en vue d'une variation du pas de l'hélice. I1 est à noter que ces dispositions peuvent être employées sur des hélices à pas variable dont le nombre de pales est dit -férent de celui donné à titre d'exemple aux figures des dessins. Ainsi pour une hélice. à quatre pales, le coulisseau aura une forme carrée, et ses quatre faces présenteront chacune une rainure oblique afin de permettre l'interpénètration du maneton de chaque bielle. L'invention ne se limite aucunement à celui de ses modes d' application non plus qutà ceux des modes de réalisation de ses diverses parties ayant plus spécialement été indiqués ; elle en embrasse au contraire toutes les variantes. REVENDICATIONS - 1 - Moyeu d'hélice à pas variable caractérisé par le fait qu'il comporte à l'intérieur d'un corps un coulisseau axial guidé longitudinalement et entraîné dans son déplacement par la tige de commande d'un vérin hydraulique, le dit coulisseau axial de section polygonale présentant- des faces extérieures disposées parallèlement en regard des pieds de pales et munies respectivement d'une rainure oblique orientée longitudinalement pour coopérer avec un galet monté en bout d'une biellette longue ; cette dernière étant accouplée radialement du côté opposé sur le pied de pale en vue de permettre son entraînement en rotation lors du déplacement axial du coulisseau. - 2 - Moyeu d'hélice à pas variable selon la revendicdation 1, caractérisé par le fait que la rainure oblique orientée longitudinalement sur chacune des faces extérieures du coulisseau est rectiligne et inclinée par rapport à l'axe longitudinal pour coopérer avec le galet monté en bout de la biellette longue. - 3 - Moyeu d'hélice à pas variable selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le coulisseau axial est établi avec un profil circulaire d'origine comportant des faces extérieures disposées en forme de triangle équilatéral dans le cas de trois pieds de pâles, mais dont les angles arrondis en forme de secteurs circulaires comportent des cannelures longitudinales pour coopérer avec des cannelures complémentaires correspondantes établies dans la portée circulaire de bossage concentrique d'une couronne fixée à 1'extreité du corps. - 4 - Moyeu d'hélice à pas variable suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que la bielle de grande longueur est placée longitudinalement par rapport au sens de déplacement du coulisseau. - 5 - Moyeu d'hélice à pas variable suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que le coulisseau présente un nombre de faces rainurées égal au nombre de pales. - 6 - Moyeu d'hélice à pas variable suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que le déplacement du coulisseau provoque la rotation de la pale de l'hélice.