a) La présente invention concerne les moteurs électriques ou l'éner gie mécanique s'établit à partir des forces d'attraction et de ré pulsion de masses électromagnétiques et magnétiques. b) Certains types de moteurs électriques actuels parviennent à de très hauts rendements, mais ils n'utilisent pas l'énergie poten tielle pure de l'aimant permanent. Les forces sont essentiellement électromagnétiques. Dans d'autres types de moteurs l'aimant est utilisé; mais son rôle est statique, c'est à dire que simplement il donne une direction à l'ensemble des forces électromagnétiques motrices; mais en aucun cas il ne fournit un travail. c) Ce moteur par contre permet d'utiliser l'énergie potentielle pure de l'aimant permanent. Chaque aimant devient un rotor qui se dépla ce et fournit un travail.De ce fait ce moteur est capable de pro duire plus d'énergie mécanique qu'il ne reçoit d'énergie électrique. d) La position planétaire des aimants ou rotors par apport au tator est primordiale pour parvenir à ce résultat. La planche III illus tre ce principe la roue Â et la roue B ont chacune le me ne rayon et le même couple de forces dont la résultante F 'applique au centre de gravité O. Chacune parcourt dans le même temps sur sa surface d'appui la dis tance L 2 V( R. Cependant la distance parcourue par leur centre de gravité est différente. Le travail fournit par la roue B est supérieur au travail fournit par la roue A. Ceci s'explique n considérant que la roue 3 tourne par apport à 2 axes O et O'. La -oue B en roulent sur le cercle (C parcourt à craque tour la distance 2 It R nlss la distance 2 tr r. La planche I illustre les différents éléments de ce moteur : I) Un des 12 rotors. (4@eulement figurent sur ce schéma). 2) le stator électromagnétique. 5) Les bobines du stator. 4) L'inverseur. 3) Un charbon contacteur. 6) Un engrenage rotor. 7) La cage mobile 8) L'arbre support fixe. Le principe de fonctionnement du moteur est illustré par les flanc IV, V et VI. L'induit du stator central possède au total 6 bobines - R E V E N D I C A T I O N S - I - Dispositif moteur utilisant des forces magnétiques et électro magnétiques. Caractérisé par le fait qu'il possède plusieurs rotors qui sont des aimants permanents. 2 - Dispositif selon la revendication I. Caractérisé par le fait qué ces rotors ou aimants permanents peu vent être au nombre que l'on désire, par exemple ce moteur pourvu de 40 rotors et dont le rapport engrenage satellite et engrenage cen tral serait I. IO 3 - Dispositif selon la revendication I. caractérisé par le fait que les rotors ou aimants ont une position planétaire par apport au stator. 4 - Dispositif selon la revendicatlon I. Caractérisé par le fait que les forces motrices magnétiques sont transmises à l'axe principal par l'intermédiaire d'engrenages. 5 - Dispositif selon la revendication I. Caractérisé par le fait que dens une alimentation en courant ccn tinu le collecteur est -n inverseur.