L'invention concerne un appareil à mettre en soute, à retirer et à dilacérer les détritus de grilles ou une matière hétérogcne similaire, comportant une soute allongée qui reçoit les détritus et sous laquelle se trouve un transporteur en masse s'élevant dans le sens de transport et à l'extrémité inférieure duquel est disposée une évacuation d'eau. Les détritus de grilles sont des déchets encombrants et parois volumineux tels que le bois flottant, les chiffons,les charognes etc, qui sont entrains par les eaux usées et sont arrêtés a l'entrée d'une station d'épuration par une grille. Etant donné que la matière très hétérogène par nature est fortement enchevêtrée et agglomérée, il est difficile de mettre les détritus en soute et de les préparer à la combustion ou au compostage. C'est pourquoi les appareils connus à cet effet ne comportent qu'un petit caisson d'amenée au dessus du transporteur.Il a bien été imaginé de disposer au dessus du transporteur, à la sortie de la soute, une barre de limitation de la hauteur de couche mais avec les appareils connus, il n'etait pas possible jusqu'ici de retirer de la soute avec une hauteur de couche uniforme les détritus qui s'y trouvent car on ne parvenait pas à diviser la matière hétérogène et à l'amener au transporteur de façon telle qu'elle dépasse sans perturbation cette barre de réglage de hauteur de couche. L'invention a pour but d'éviter ces inconvénients et de fournir un appareil avec lequel il soit possible de mettre en soute les détritus en grandes quantités, les retirer en un courant uniforme même quand le débit est très petit et en même temps les déshydrater de façon qu'ils puissent ensuite être divisés en très petits morceaux et être conduits vers un poste de combustion ou de compostage. Selon l'invention, ce but est atteint grâce au fait qu'un tambour répartiteur tournant dans le sens de transport est disposé à 1' extrémité d'aval de la soute, au dessus du transporteur. Au moyen de ce tambour répartiteur, il est possible d'éviter les obstructions à l'extrémité d'aval de la soute et à pousser dans le transporteur en masse, avec une hauteur de couche uniforme, les détritus aecumulés même dans de grandes soutes et qui sont en même temps comprimés par ledit tambour répartitcur.l'eu contenue dans les détritus peut en même temps être expulsée. Pour éviter que de l'eau expulsée dans la région du tambour répartiteur ne soit à nouveau absorbée par les détritus qui se trouvent encore plus en aval, il est avantageux de disposer dans le fond intermédiaire du transporteur, au moins dans la région de l'extrémité d'aval de la soute, des orifices d'écoulement d'eau. Ces orifices peuvent être disposés sous le tambour répartiteur. Etant donné que normalement le tambour répartiteur est réglé de façon fixe pour une hauteur de couche déterminée, il peut arriver que le degré de déshydratation ne soit pas suffisant. I1 est alors avantageux de disposer encore en aval de la soute un rouleau presseur monté de manière coulissante verticalement qui comprime encore davantage les détritus placés dans le transporteur et sous lequel se trouvent également des orifices d'écoulement d'eau. Par les orifices d'écoulement d'eau du fond intermédiaire du transporteur, l'eau expulsée peut alors s'écouler dans la gaine du transporteur, jusqu'à une évacuation d'eau aménagée à l'extrémité inférieure du transporteur. Le tambour répartiteur est avantageusement forme d'un cylindre creux sur les surfaces latérales duquel sont disposées des lattes situées dans la direction longitudinale du cylindre creux. En outre, la distance entre le tambour répartiteur et le transporteur est de préférence réglable, permettant ainsi de régler le tambour à différentes hauteurs de couche. Le rouleau presseur placé à la suite du tambour répartiteur est de préférence poussé élastiquement sur la matière qui se trouve dans le transporteur en masse de sorte qu'il peut éventuellement céder vers le haut au passage de morceaux volumineux. A cet effet, le rouleau presseur présente des paliers qui peuvent coulisser sensiblement perpendiculairement au transporteur et sollicités par des ressorts ou des poids. Les paliers du rouleau presseur peuvent aussi être conçus pour coulisser dans des guides sous l'action de dispositifs pneumatiques ou hydrauliques, la pression exercée par le rouleau presseur étant de préférence également réglable. Pour assurer une entrée satisfaisante de la matière dans le transporteur même dans le cas de grandes soutes, pour empêcher la formation de ponts à l'entrée et pour faciliter le retrait par dessous le tambour répartiteur, dans la partie inférieure de la soute est disposée, sur une paroi latérale, une surface directrice dirigée obliquement vers le bas et vers le milieu du transporteur et se terminant de préférence immédiatement en amont du tambour répartiteur. La section de sortie'de la soute, rétrécie au dessus du transporteur par la surface directrice, s'élargit alors jusqu'au tambour répartiteur sur toute la largeur du transporteur de sorte que les détritus détachés par le tambour répartiteur à l'extrémité d'aval de la soute et poussés dans le transporteur peuvent s'étaler sur toute la largeur de celui-ci et passer ainsi plus facilement sous le tambour répartiteur. Etant donné que dans le transporteur les détritus sont à nouveau comprimés par le tambour répartiteur et éventuellement aussi par le rouleau presseur, en une masse enchevêtrée plus ou moins cohérente, à l'extrémité supérieure de déversement du transporteur est disposé un rouleau d'ameublissement qui ameublit la matière lorsqu'elle se déverse du transporteur. Ce rouleau d' ameublissement porte de préférence plusieurs couteaux en étoiles disposés axialement côte à côte et décalés entre eux angulairement, qui déchiquètent la couche de matière sortant du transporteur et la divisent en petits morceaux. En dessous du point de déversement du transporteur est alors prévu avantageusement un dispositif diviseur qui divise les détritus en très petits morceaux.Comme dispositif diviseur, il est particulièrement avantageux d'utiliser un broyeur à marteaux dans lequel le courant d'air du rotor tournant à grande vitesse fait en outre tourbillonner la matière divisée. Pour éviter que le rouleau d!ameublissement n'attire la matière re en trop gros morceaux sur le transporteur et ne la déverse dans le broyeur à un état insuffisamment divisé, à l'extrémité de déversement du transporteur est disposé, entre le brin actif de celui-ci et le rouleau d'ameublissement, un rouleau d'amenée qui tourne dans le nfre sens que le tambour de renvoi du transporteur à son exà son extrémité de déversement et qui porte à sa circonférence des dents arrivant presque au fond du brin actif du transporteur. Le rouleau d'amenée soute ve a couche de matière enchevêtrée placée sur le brin actif du transporteur et l'amène au rouleau d'amaublissement, la couche étant retenue par ses dents qui s'engagent de bas en haut dans celle-ci, La matière qui passe sur le rouleau d'amenée est alors arrachée par le rouleau d'ameublissement et deversee en petits morceaux dans ie couloir de déversement du dispositif diviseur. Il est particulièrement avantageux que les dents du rouleau d'amenée soient espacées latéralement les unes des autres de manière telle qu'elles s'engagent entre les couteaux en etoile du rouleau d'ameublissement. L'avantage de cette disposition est que ce dernier peut saisir la couche de matière sur toute son épaisseur et l'ameublir. Afin que la couche de matière soit retenue sur toute sa largeur lorsqu'elle est arrachée et ameublie par le rouleau d' ameublissement, le rouleau d'amenée porte également des dents dans la région des chaines du transporteur en masse mais elles sont plus petites que les dents de la région centrale oû les entraineurs du transporteur sont moins hauts que la chaine. Pour assurer un ameublissement aussi poussé que possible de la matière, le rouleau d'amenée tourne de préférence à une vitesse circonférentielle notablement moindre que le rouleau d'ameublissement. I1 est particulièrement avantageux que l'entrainement du rouleau d'amenée dépende de l'entrainement du tambour de renvoi du transporteur. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaitront à l'étude de la description qui explique plus précisèment l'invention à propos d'un exemple de réalisation représenté par le dessin annexé sur lequel la figure l montre, en élévation latérale et partiellement en coupe longitudinale, un appareil à mettre en soute, à retenir et à dilacérer les détritus de grille selon l'invention, la figure 2 est une coupe suivant II-II de la figure l, la figure 3 une élévation frontale du tambour répartiteur à plus grande échelle, et la figure 4 une élévation frontale du rouleau d'ameublissement à plus grande échelle, la figure 5 un détail de la figure I à plus grande échelle, et la figure 6 montre le rouleau d'amenée en élévation par l'avant. L'appareil à mettre en soute, à retirer et à dilacérer les détritus de grille est désigné par la référence générale 10 et comprend essentiellement une soute allongée il ayant une capacité supérieure à 20 m3 et sous laquelle est disposé un transporteur en masse 13, s'élevant dans le sens de transport 12. A l'extrémité inférieure 14 du transporteur en masse 13 est disposée une évacuation d'eau 15 par laquelle on évacue l'eau qui s' écoule sur le fond inférieur 16 de la gaine du transporteur. Dans sa partie qui dépasse l'extrémité d'aval 17 de la soute 11, la gaine 18 du transporteur en masse 13 est notablement plus haute que sous la soute. A l'extrémité d'aval 17 de la soute 11 est disposé, au dessus du transporteur 13, un tambour répartiteur 19 dont le sens de rotation 20 correspond au sens de transport du brin actif 21 du transporteur en masse 13. Une paroi de retenue 22, disposée au dessus du tambour répartiteur 19 dans la soute 11, à 1' extrémité d'aval 17 de celle-ci, empêche les détritus 23 qui se trouvent dans la soute d'arriver dans la gaine 18 du transporteur 13 au dessus du tambour répartiteur 19. Comme le montre en particulier la figure 3, le tambour répartiteur 19 se compose d'un cylindre creux 24 fermé à ses cotés frontaux par des joues 25 et monté sur un arbre 26. Sur la surface latérale 27 du cylindre creux 24 sont soudées plusieurs lattes 28 situées dans la direction longitudinale de celui-ci et qui sont destinées à détacher les détritus 23 et à les pousser dans la gaine du transporteur 13. Comme le montrent les figures 1 et 2, dans la partie infe- rieure 29 de la soute 11 est disposée, à l'une de ses parois laterales 30, une surface directrice 31 dirigée vers le milieu du transporteur 13 et vers le bas (figure 2) et formee, dans le mode de réalisation représenté, par une plaque directrice qui se termine immédiatement en amont du tambour répartiteur 19. Cette surface directrice 31 est destinée à soutenir la colonne de matière qui se trouve au dessus et à empêcher la formation de ponts dans la partie inférieure de la soute. Elle rétrécit la section d' entrée de la gaine du transporteur, au dessus du brin actif 21 du transporteur, aux 3/4 environ de sa largeur totale. Toutefois sous le tambour répartiteur 19, la gaine est ouverte vers le haut sur toute sa largeur. Dans la region de l'extrémité d'aval 17 de la soute 11, la sole de glissement 32 du transporteur en masse 13 est munie d' une pluralité d'orifices d'écoulement d'eau 33. La sole de glissement peut aussi, dans cette région, être sous forme de tamis et être alors renforcée par une grille porteuse disposée en des sous et dont les traverses sont désignées par 34 sur les figures 1 et 2. Le tamis, avec ses orifices d'écoulement d'eau 33, commence bien avant le rouleau répartiteur 19 et arrive, dans le sens de transport 12, au delà de l'extrémité d'aval 17 de la soute 11, jusqu'en dessous d'un rouleau presseur 35 aménagé en aval du tambour répartiteur 19 dans la gaine surélevée 18 du transporteur 13. Le rouleau presseur 35 peut coulisser par ses paliers de manière sensiblement perpendiculaire au transporteur 13 dans des guides 37 disposés latéralement tandis qu'il est poussé sur la matière 23' contenue dans le transporteur 13 par des ressorts de compression 38 à précharge réglable. Pour le réglage vertical et la poussée du rouleau presseur 35, des dispositifs pneumatiques ou hydrauliques, non représentes plus précisément ici, peuvent être prévus. A l'extrémité de déversement 39 est prévu, au dessus du transporteur 13, un rouleau d'ameublissement 40 qui ameublit et déchiquète, lors du déversement, la matière 23' qui se trouve dans le transporteur. Le rouleau d'ameublissement 40 porte à sa circonférence 41' une pluralité de couteaux en étoiles 42, 43 et 44', espacés les uns des autres dans la direction axiale du rouleau 40 et décalées entre eux angulairement (figure 4). Entre le rouleau d'ameublissement 40 et le brin actif 21 du transporteur 13 est disposé, au dessus du tambour de renvoi 50, un rouleau d'amenée 51 qui a un diamètre notablement plus petit que le rouleau d'ameublissement 40 et qui porte à sa circonférence des dents 52. Le rouleau d'amenée 51 tourne dans le même sens que ledit tambour de renvoi 50 du transporteur 13 et il est disposé si près, au dessus du brin actif du transporteur 13, que ses dents 52 arrivent presque au fond du brin actif 21 du transporteur 13 (figure 5). Dans la région des chaines (non représentées spécialement) du transporteur en masse 13, qui sont disposées latéralement, le rouleau d'amenée 51 présente des dents 52' plus petites (figure 6). Les dents 52 et 52' du rouleau d'amenée 51 ont entre elles un espacement latéral tel qu'elles s'engagent entre les couleaux en étoiles 42, 43, 44' du rouleau d'ameublissement 40. Le rouleau d'amenée 51 est monté de même que le rouleau d' ameublissement 40, dans la gaine 18 du transporteur et est entrainé par l'arbre 56 du tambour de renvoi 50, par l'intermédiaire d'une transmission à chaines 53, 54, 55 de manière telle que le dit rouleau d'amenée tourne à une vitesse circonférentielle notablement inférieure à celle du rouleau d'ameublissement 40. A l'extrémité d'aval 41 de la gaine 18 du transporteur en masse 13 est raccordé un couloir de déversement 42' qui débouche dans une enveloppe 43 d'un dispositif diviseur 44. Celui-ci est formé, dans le mode de réalisation représenté, par un broyeur à marteaux seulement indiqué de manière schématique sur la figure 1 et entrainé par un moteur électrique 45. L'appareil fonctionne comme suit Les détritus 23 introduits par le haut dans la soute liglissent de haut en bas dans la gaine 18 et sont entrainés par les entraineurs 46 du brin actif 21 de la chaine transporteuse dans le sens de transport 12 et poussés sur la sole de glissement 32. Le rouleau répartiteur 19 empêche une accumulation à l'extrémité d'aval 17 de la soute 11 et assure une hauteur uniforme de couche tout en poussant les détritus de haut en bas dans le transporteur. Ainsi l'eau contenue dans la matière est en même temps expulsée et elle peut sortir immédiatement par les orifices d'écoulement d'eau 33 de la sole 32 et s'écouler ,le long du fond inférieur, vers le caisson d'evacuation d'eau 15. La matière 23 qui se trouve dans le transporteur arrive alors sous le rouleau presseur 35 et est encore comprimee par celui-ci de manière qu'elle ne présente plus qu'une faible teneur en humidité lorsqu'elle est déversée dans le couloir 42', à l'extrémité d'aval 39 du transporteur. Lors du déversement, la couche de ma tière est ameublie et déchiquetée par le rouleau d'ameublissement 40. Les dents 52 et 52' du rouleau d'amenée 51 s'engagent sous les détritus 23' arrivant à l'extrémité de déversement 39 et soulèvent ainsi la couche ou tapis de matière sur toute sa largeur en l'amenant lentement au rouleau d'ameublissement 40. Etant donné que celui-ci tourne en sens opposé au rouleau d'amenée 51 et notablement plus vite, il arrache en petits morceaux la couche de détritus qui arrive et déverse ces morceaux dans le couloir 42' où la matière est encore divisée par un dispositif diviseur 44. L'invention n'est pas seulement applicable au retrait et à la dilacération de détritus de grille, mais encore à la division de matière hétérogène similaire, par exemple d'ordures ménageries. REVENDICATIONS 1 - Appareil à mettre en soute, à retirer et à dilacérer les détritus de grilles ou une matière hétérogène similaire, comportant une soute allongée qui reçoit les détritus et sous laquelle se trouve un transporteur en masse s'élevant dans le sens de transport et à l'extrémité inférieure duquel est disposée une évacuation d'eau, caractérisé en ce qu'un tambour répartiteur tournant dans le sens de transport est disposé à l'extrémité d' aval de la soute, au dessus du transporteur. 2 - Appareil , en particulier selon la revendication 1, caractérisé en ce que des orifices d'écoulement d'eau sont prévus dans la sole de glissement du transporteur, au moins dans la région de l'extrémité d'aval de la soute. 3 - Appareil selon l'une des revendications I et 2, caractérisé en ce que des orifices d'écoulement d'eau sont prévus en dessous du tambour répartiteur. 4 - Appareil selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'en aval de la soute est disposé un rouleau presseur monté de manière coulissante verticalement, qui est poussé sur la couche de matière et en dessous duquel sont ménagés des orifices d'écoulement d'eau. 5 - Appareil selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le tambour répartiteur est formé d'un cylindre creux sur la surface latérale duquel sont disposés des lattes situées dans la direction longitudinale du cylindre creux. 6 - Appareil selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la distance entre le tambour répartiteur et le transporteur est réglable. 7 - Appareil selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que le rouleau presseur présente des paliers qui peuvent coulisser sensiblement perpendiculairement au transporteur et qui sont sollicités par des ressorts ou des poids. 8 -Appareil selon l'une quelconque des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que les paliers du rouleau presseur peuvent coulisser dans des guides sous l'action de dispositifs pneumatiques ou hydrauliques. 9 - Appareil selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que dans la partie inférieure de la soute est disposée, sur une paroi latérale, une surface directrice dirigée obliquement vers le bas et vers le milieu du transporteur et se terminant immédiatement en amont du tambour répartiteur. 10 - Appareil selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'à l'extrémité supérieure de déversement du transporteur est disposé un rouleau d'ameublissement destiné à ameublir la matière retirée du transporteur lorsqu'elle est déversée. li - Appareil selon l'une quelconque des revendications caractérisé en ce qu'en dessous du point de déversement du transporteur est prévu un dispositif diviseur qui divise les détritus déversés. 12 - Appareil selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caracterise en ce qu'à l'extrémité de déversement du transporteur est disposé, entre le brin actif de celui-ci et le rouleau d'ameublissement un rouleau d'amenée qui tourne dans le même sens que le tambour de renvoi du transporteur à son extrémité de déverse ment et qui porte à sa circonférence des dents arrivant presque au fond du brin actif du transporteur. 13 - Appareil selon la revendication 12, caractérise en ce que les dents du rouleau d'amenée sont espacées entre elles, en direction latérale, de manière telle qu'elles s'engagent entre les couteaux en étoiles du rouleau d'ameublissement. 14 - Appareil selon l'une des revendications 12 et 13, carac térisé en ce que le rouleau d'amenée tourne à une vitesse circonférentielle notablement moindre que celle du rouleau d' ameublissement. 15 - Appareil selon l'une quelconque des revendications 12 à 14, caractérisé en ce que l'entrainement du rouleau d'amenéè dépend de l'entrainement du tambour de renvoi du transporter.