La présente invention a pour objet un appareil de manutention et de positionnement d'éléments préfabriqués verticaux de construction et notamment encadrements préfabriqués de porte et fenêtre. le développement de la prefabrication dans la construction oblige les entrepreneurs a la manutention et au positionnement sur chantier d'éléments verticaux, lourds et encombrants tels que notamment des encadrements préfabriqués de poutres et de fenêtres qui sont livrés aux constructeurs de pavillons avec leurs fenêtres et volets et prêts à la pose. L'obligation d'utiliser des moyens de manutention ou de levage conventionels tels que grues ou autres, dissuade de nombreux entrepre neurs d'utiliser de tels éléments préfabriqués en dépit de ltintérêt qutil peuvent présenter. l'invention vise à obvier à cet inconvénient en proposant un appa reil remplissant ce but, simple, de fabrication peu onéreuse, d'u tilisation aisée et facile à transporter d'un chantier à ut autre et à mettre en oeuvre, le dit dispositif étant apte à Ore utilisé aux différents points du chantier. A cet effet ltappareil selon l'invention permettant de manutention ner sur un chantier et de mettre en place des éléments préfabriqués verticaux de construction et notamment des encadrements de portes et de fenêtres se caractérise essentiellement en ce qu'il est cons titué d t un bâti repliable présentant au moins un plan en élévation de préférence, vertical et un plan horizontal d'appui au sol que le dit bâti est doté organes de roulement dont au moins deux sont dis posés de part et d'autre du plan vertical et au moins un à ltextré- mité du plan horizontal, que le dit bâti est doté en avant du plan vertical et au-dessus de celui-ci, d'un moyen de suspension des é léments préfabriqués parallèlement au doit plan vertical. On conçoit que l'appareil, selon l'invention, qui est réalisé au mof -yen de tubes soudés et qui est mobile, facilite de manière importan te la manutention et la pose des encadrements de portes et de fenê tres prefabriqués et il présente par ailleurs l'avantage d'être pliant donc facile à transporter et à mettre en oeuvre. Suivant une autre caractéristique de l'invention , le bâti comprend une poutre inolinée en appui sur deux jambes de force latérales inclinées et venant en retrait de son sommet, qui constituent ce plan vertical et qui sont reliées par des traverses,les dites jambes de force et poutre sont dotés a leurs extrémités inférieures ~dtorga- nes de roulement et la poutre est dotée d'un treuil qui actionne un palonnier support de charges. ?referentiellement, l'organe de roulement, disposé à l'extrémité de la poutre est multidirectionel pour faciliter la manoeuvre du tripode constitue par le bâti et les organes de roulement disposés à l'ex- trémité deejambes de force et perpAndiculairement au plan vertical quelles constituent sont orientables, ce qui permet de disposer-le bSti dans ltalignement du dit plan vertical, par exemple pour faire avancer le dispositif le long du mur. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaitront à la lecture de la description ci-apres d'un mode de réalisation de l'invention donné à titre d'exemple non limitatif et illustré par les dessins joints, dans lesquels: - la figure 1 représente une vue latérale de l'appareil selon l'invention. - La figure 2 représente une vue de l'appareil en cours d'utilisation. - La figure J représente une vue du palonnier. iel que représente en figures 1 et a l'apparil selon l-tinvention est constitué d'un b ti í comprenant une poutre Z inclinée sur deux jambes de force 3 latérales,lesdites jambes de force et poutre étant réunies par des entretoises 4,le bâti ayant la forme d'un tripode pyramidal présentant un plan horizontal 5 d'appui au sol. Les jambes de force 3 sont inclinées l'une vers l'autre de manière à former un plan en élévation de préférence vertical en retrait du sommet de la poutre à partir duquel s'effectue le levage de l'élément de construction. Préférentiellement la liaison entre la poutre et les jambes de force est etablie au moyen de rotules (,ce qui permet après désolidarisa -tion des entretoises comme décrit plus avant de replier le bâti. Les jambes de force 3 et la poutre 2 sont reliées au voisinage,de leur extrémité inférieure au moyen d'entretoises 4. Préférentiellement l'entretoise 4 reliant les jambes de force sera fixe cependant pour les deux entretoises 4b et 4c reliant chacune des jambes de force avec la poutre 2 sont fixées à la jambe de force correspondante par une articulation 8 et sont fixées à la poutre par un clavetage ou un boul!mnage 9 ce qui permet de les replier le long de chacune des jambes de force et de les bloquer sur la patte 10 correspondante portée par la jambe de force,la poutre venant alors contre le plan vertical 6 formé par les jambes de force, ce qui facilite le transport du dispositif. Suivant une autre forme de réalisation du dispositif,l'entretoise 4 qui relie les jambes de force est également repliable le long de l'une d'elles ce qui permet de regrouper les jambes de force et la poutre parallelement et ce qui diminue encore l'encombrement quand le dispositif doit être transporté ou entreposé. L'estrémité inférieure 11 de chacune des jambes de force et de la poutre est cintre perpendiculairement au sol. La poutre 2 est dotée à son extrémité inférieure d'ùn organe 12 qui est constitué d'une roulette multidirectionnelle montée à l'extrémité d'une douille 13 verticale dans laquelle vient en butée l'extrémité de la poutre. La solidarisation de la douille et de la poutre s'effectue au moyen d'une vis à papillon 14. La douille 13 porte un étrier 15 sur lequel le préposé à la manoeu -vre peut prendre appui à la fois pour faire contrepoids et pour orienter la roulette muftidirectionnelle 12. L'extrémité de chacune des jambes de force est dotée également d'organes de roulement orientés perpendiculairement au plan vertical 6 formé par les jambes de force. Ces organes de roulement sont constitués de deux roues jumelées 16 de diamètre réduit ce qui permet de supporter la pression de la charge constituée par l'élément vertical 17 tout en ayant des organes de roulement en retrait de l'élément vertical à positionner En effet,les éléments d'encadrement préfabriqués de portes et de fenêtres sont à positionner sur des emplacements réservés de la maçonnerie,murs ou cloisons,pour que ce positionnement s'effectue avec le maximum de facilité et de précision-til est nécéssaire que les dits éléments puissent être amenés le plus près possible de la varticale de la zone de positionnement,ce résultat ne peut -être obtenu que par réduction du diamètre des organes de roulement dans le cas où la flèche 18 de la poutre en avant du plan vertical 6 et des jambes de force est réduite pour éviter le basculement ou ltemploi d'un contrepoids lourd ce qui rendrait ltappareil difficile à manipuler. Ladite flèahe a de préférence une portd égale à l'épaisseur de l'élément vertical à positionner et le diamètre des éléments de roulement est voisin de l'épaisseur des éléments verticaux à manutentionner. Préférentiellement les organes de roulement de chacune des jambes de force sont portés par une double fourche 19 dont une 20 est disposée dant le prolongement de l'extrémité de la jambe de force avec laquelle ladite double fourche coopère comme décrit plus haut par une douille 13 et dont l'autre 21 est latérale à celle-ci extérieurement par rapport au plan vertical 6 formé par les jambes de force. Cette disposition de l'invention permet d'accroitre la surface portante tout en ménageant entre les deux trains d'organes de roulement disposés à ltextrémite de chacune des jambes d force un espace libre suffisant et supérieur à la largeur des éléments verti -caux à manutentionner et à mettre en place. Chaque double fourche 19 est dotée au niveau de sa douille 13 d'une vis à papillon 14 de blocage ce qui permet d'orienter le train de roues soit perpendiculairement au plan vertical 16 soit dans l'aligne -ment de celui-ci par exemple-lorsque l'appareil doit autre poussé non contre mais le long d'une paroi. La poutre est dotée d'un levier 22 de préférence articulé ce qui permet au préposé de manoeuvrer l'appareil et de faire également contrepoids. Un treuil 23 de type connu est monté sur ladite poutre en un point tel qu'il puisse entre manoeuvré par le préposé qui dirige l'appareil. L'ebtrémité supérieure de la flè-che 18 formée par la poutre en avant du plan vertical est dotée d'une double poulie 24 ou moufle et un palonnier 25 de suspension porté par le câBle du treuil est également doté d'une double poulie 26 le cible 27 coopèrent avec ces moufles étant fixé à un anneau 28 de la flèche.Ce double mouflage permet de diminuer considérablement les efforts à développer. Le palonnier 25 est-constitué d'un tube 29 de préférence carré portant la double poulie 26 et doté à cet effet d'une chappe 30 et doté à chacune de ses extrémités d'un tronçon 31 de section correspondante qui coulisse intérieurement à lui. Des orifices 32 régulièrement espacés sont ménagés dans le tube central 29 et dans les tronçons 31 de prolongation,les dits orifices venant en vis à vis et recevant une goupille 33 ou un écrou pour permettre le règlage. L'extrémité de chacun des tronçons est doté d'un crochet 34 auquel sera suspendu l'élément vertical en ltéspèce l'encadrement préfabri -qué de porte ou de fenêtre par des anneaux dont il est muni. On conçoit que l'appareil selon l'invention est d'un usagevsimple et avantageux. il est entreposé ou transporté sur le chantier replié,donc au moyen d'un véhicule léger. il est mis en oeuvre insi ntanément par écartement de la poutre et des jambes de force fixation des entretoises et règlage du palonnier et il peut être manoeuvré par seulement trois,vonre mtme deux préposés,dont un au treuil et deux au positionnement. il va de soi que l'invention ne se limite pas à la description ci dessus mais qu'elle embrasse au contraire toutes les variantes. REVENDICATIONS. 10) Appareil permettant de manutentionner sur le chantier et de mettre en place des éléments préfabriqués verticaux de construction caractérisé en ce qu t il est constitué d'un b ti repliable présentant au moins un plan en élévation de préférence vertical et un plan horizontal d-'appui au sol, que le dit b ti est doté d'organes de roulement dont au moins deux sont disposés de part et d'autre du plan vertical et au moins un à ltextrémité du plan horizontal et que le b ti est doté en avant du plan vertical d'un moyen de suspension et de levage des éléments préfabriqués parallelement au plan vertical. 20) Appareil selon la revendication 1 caractérisé en ce que le b ti comprend une pouture inclinéeenappui sur des jambes de force latérales inclinées en plan vertical et venant en retrait de son sommet et reliées par des traverses que les dites jambes de force et poutre sont dotées à leurs extrémi -tés inférieures d'organes de roulement, et que la poutre est dotée d'un treuil qui actionne un palonnier support des charges devant le plan vertical des jambes de force. 30) Appareil selon la revendication 5 et la revendication 2 caractérisé en ce que l'organe de roulement disposé à l'extrémité de la poutre est multidirectionnel. 40) Appareil selon la revendication 1 et la revendication 2 caractérisé en ce que les organes de roulement disposés à l'extrémité de chacune des jambes de force est orientable. 50) Appareil selon la revendication 1 et la revendication précédente caractérisé en ce que l'organe de roulement des jambes de force est un double train de roues dont un est dans le prolongement de la jambe de force et dont l'autre est extérieur. 60) Appareil selon la revendication 1 et la revendication 2 caractérisé en ce que l'extrémité inférieure de la poutre est dotée d'un étrier de guidage et d'appui du préposé au treuil. 70) Appareil selon la revendication 1 caractérisé en ce. que le palonnier est extensible. 80) Appareil selon la revendication précédente caractérisé en ce que le palonnier est constitué d'un tube métallique portant un dispositif de suspension au cible et doté à chacune de ses extrémi -tés d'un tronçon coulissant pourvu d'un crochet d'arrimage. 90) Appareil selon la revendication 1 et la revendication 2 caractérisé en ce que la solidarisation des jambes de force à la poutre s'effectue au moyen de rotules et que les entretoises sont dotées d'articulations amovibles,ce qui permet de replier le bâti