On sait que le transport, a l'état vide comme a l'état plein, des bouteilles usuelles de gaz liquéfié pose a l'usager un problème assez délicat. Par suite de leur hauteur, ces bouteilles ne peuvent être entreposées a la position verticale dans le coffre de la majorité des véhicules automobiles classiques ; l'on doit donc les coucher a l'horizontale, mais leur forme cylindrique favorise leur roulement a l'intérieur du coffre sous l'effet de la force centrifuge et des cahots impliqués par le déplacement du véhicule. Or ces roulements intempestifs provoquent fréquemment l'endommagement plus ou moins grave des parois du coffre. La présente invention a pour but de remédier cet inconvénient et a cet effet elle vise, a titre de produit industriel nouveau, un berceau de calage1 avantageusement prévu démontable afin d'en faciliter le rangement lorsqu'il n'est pas utilisé, lequel berceau est propre à recevoir et a retenir en place une bouteille classique de gaz liquéfié disposée a la position couchée, Le berceau suivant l'invention est principalement remarquable en ce qu'il comprend au moins deux éléments orientés de manière substantiellement perpendiculaire l'un à l'autre et dont les extrémités sont pourvues de butées ou sabots profilés de façon a venir porter contre la paroi correspondante d'une bouteille usuelle. Le dessin annexé, donné à titre d'exemple, permettra de mieux comprendre l'invention, les caractéristiques qu'elle présente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer Fig. 1 est une vue en perspective d'un berceau de calage suivant l'invention. Fig. 2 illustre -l'assemblage amovible des éléments constitutifs du berceau suivant fig. 1. Fig. 3 et 4 sont des coupes transversale, respectivement longitudinale, faisant ressortir l'effet de retenue et de calage de ce berceau. Le berceau représenté en fig. 1 comprend essentiellement un élément longitudinal 1 et deux éléments transversaux auxquels on a affecté la même référence 2. En vue de diminuer l'encombrement du berceau et de faciliter ainsi son rangement lorsqu'il n'est pas utilisé, les éléments I et 2 sont réunis les uns aux autres de manière amovible ; à cet effet et comme illustré en fig. 2 on a avantageu sement recours a un assemblage du type dit à mi-bois", la face supérieure de l'élément longitudinal 1 comportant deux entailles la dont chacune est propre à recevoir à force une entaille correspon dante 2a pratiquée dans la face inférieure de chaque élément transversal 2. Les extrémités des éléments transversaux 2 sont solidaires de butees surélevées ou sabots 2b dont la face tournée vers l'intérieur présente un profil oblique. De la même manière l'une des extrémités de l'élément longitudinal 1 est pourvue d'un sabot lb à paroi intérieure oblique, tandis qu'à l'extrémité opposée il est prévu une simple butée verticale ou doigt lc. On comprend qu'à l'état monté représenté en fig. 1, 3 et 4, le berceau ci-dessus décrit est susceptible d'être facilement disposé à l'intérieur du coffre usuel d'une voiture automobile. La bouteille de gaz à transporter, schématisée en 3 en fig. 3 et 4, est couchée horizontalement dans ce berceau, de façon à ce que sa paroi latérale cylindrique vienne porter contre les faces obliques des sabots 2b des éléments transversaux 2 (fig.3), qui s'opposent ainsi à tout roulement intempestif au cours du transport. La retenue dans le sens axial est assurée par l'élément longitudinal 1 dont le sabot terminal lb coopère par sa face oblique avec le sommet bombé de la bouteille 3, tandis que le doigt 1c s'applique contre la face droite de la base de celle-ci. On évite ainsi radicalement tout risque de déplacement inopiné de la bouteille au cours du voyage. Il va de soi que le berceau suivant l'invention peut être réa- lisé en tout matériau désiré. pans le cas d'emploi d'une matière synthétique conformée par moulage, on fera avantageusement comporter aux éléments 1 et 2 des parties ajourées qui réduisent le poids de l'ensemble et qui diminuent le prix de revient par suite de l'économie de matière. Il doit d'ailleurs être entendu que la description qui précède n'a été donnée qu'à titre d'exemple et qu'elle ne limite nullement le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les détails d'exécution décrits par tous autres équivalents. Le nombre d'éléments transversaux 2 peut évidemment être quelconque. La face intérieure des sabots lb et 2b est susceptible d'être prévue, non pas oblique, mais à profil argué. REVENDICATIONS 1. Berceau de calage pour le transport des bouteilles de gaz liquéfié, notamment à l'intérieur du coffre des véhicules automobiles, caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux éléments orientés de maniere substantiellement perpendiculaire l'un à l'autre et dont les extrémités sont pourvues de butées ou sabots profilés de façon à venir porter contre la paroi correspondante d'une bouteille usuelle. 2. Berceau suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'assemblage des deux éléments constitutifs est réalisé de manière amovible afin de permettre de réduire l'encombrement lors du rangement de l'ensemble. 3. Berceau suivant la revendication 2, caractérisé en ce que les éléments constitutifs sont rendus solidaires par un assemblage à force du type à mi-bois. 4. Berceau suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la butée prévue à chacune des extrémités de l'élément transversal comporte une face intérieure oblique ou arsuée. 5. Berceau suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'élément longitudinal comporte à l'une de ses extrémités une butée à face intérieure oblique ou arquée, à l'autre une butée ou doigt à face intérieure droite.