La présente invention concerne une infrastructure pour plaques de revêtement mural, comportant des longerons de support destinés aux plaques de revêtement, ces longerons étant maintenus et fixés aux murs à revêtir, à des intervalles déterminés, en étant sensiblement parallèles, notamment pour des murs -rideaux, aérés par arrière. On connais déjà des infrastructures pour des revêtements de façades, suspendues ou en voile, dont les rails-profilés servant à la fixation des divers éléments de façade proprement dits, sont fixés à l'aide de vis dans le mur du bâtiment. Dans de telles infrastructures connues, il faut un grand nombre de moyens de fixation de divers types, dont la mise en place entraîne des travaux de montage considérables, pour realiser la façade ou mur-rideau sur le mur proprement dit. On connait également une infrastructure qui, pour éviter des éléments de fixation auxiliaires, utilise comme rails de support pour les plaques de revêtement, les rails-profilés qui sont uniquement maintenus à l'aide de vis de fixation sur le mur à revêtir t ces rails étant répartis à intervalles prévus. Ces rails-profilés présentent une cavité dirigée suivant leur longueur, et qui est recouverte par des brides interrompues par une fente longitudinale. Les têtes de vis de fixation à tête en marteau, viennent prendre dans la cavité, ces vis étant disposées e façon inclinée en position de montage par rapport à la direction longitudinale des rails et ces vis étant colncées entre le fond de la cavité et les brides recouvrant cette cavité. Alors que l'infrastructure, dôcrite ci-dessus en premier, nécessite non seulement une quantité importante de matériaux, mais entraine également des travaux de montage importants, la seconde solution, décrite également dans le brevet allemand 1 943 592, permettent seulement de monter les longerons de support dans la direction verticale et à chaque fois qu'il peut se produire un endommagement des longerons profilés dans la zone d'attaque des têtes de vis, lorsque les trous a vis ne sont pas percés de façon précise dans la paroi de fixation, et que les vis de fixation ne sont pas alignées correctement.Or, cela est'très souvent le cas, par exemple du fait du déplacement inévitable du foret, lorsqu'on perce les trous de réception dans les murs en béton, ce décalage au perçage résultant,d'une part, de forets taillés de façon imprécise et, d'autre part, de la dureté différente du béton. En outre, dans le cas d'une telle infrastructure, il faut prévoir, à faible distance, dans la direction de chaque longeron de support, les vis de fixation puisque les charges sollicitent les vis de fixation au fléchissement. Enfin, dans les infrastructures ci-dessus, on ne peut monter des plaques de revêtement qu'à une distance relativement faible des murs à recouvrir. Cela est particulièrement gênant dans le cas de façades suspendues, lorsqu'on a des revêtements d'isolation directement appliqués aux murs de la construction, et que les éléments d'ancrage doivent traverser ces couches d'isolation. La présente invention a pour but, partant de cet état de la technique, de créer une infrastructure à montage simple, permettant de compenser, d'une part1 simplement les imprécisions des murs et de permettre de choisir, d'autre part, une distance plus grande pour les plaques de revêtement par rapport aux murs à revêtir, que cela n'était possible pour les infrastructures connues, sans pour autant risquer d'influencer la solidité de l'infrastructure. Enfin, l'infrastructure doit permettre un montage horizontal nécessaire dans beaucoup de cas pour les longerons de support, de même qu'un montage vertical comme pour les solution connues. A cet effet, l'invention concerne une infrastructure du type ci-dessus, caractérisée en ce que les longerons de support comportent des segments de fixation découpés à l'arrière, et qui s'étendent vers l'arrière en direction de la paroi de fixation, en partant des longerons, et en ce que les segments de fixation sont prévus à des intervalles prédéterminés, dans la direction longitudinale des rails de support, étant entourés par des éléments de fixation reliés solidairement à la paroi ou au mur de fixation que l'on veut revêtir. Contrairement aux infrastructures connues, les divers points de fixation correspondent à des éléments de fixation particuliers, qui sont eux-mêmes fixés de façon adéquate aux murs à revêtir, et entourent les longerons ou rails de support, par la forme, à l'aide de segments en contre-dépouille. Les segments de fixation des rails de support entourés par la forme à'aide d'éléments de fixation particuliers, peuvent avoir une structure quelconque, et il importe seulement d'assurer une fixation par la forme. Suivant un mode de réalisation avantageux de l'invention, les brides de retenue des segments de fixation de rails de support sont situées dans un plan essentiellement parallèle aux brides de fixation des plaques de revêtement. Le montage peut également être réalisé de façon que les segments de fixation des rails de support présentent une forme de T. Un autre mode de réalisation est possible dans le cadre de l'invention ; suivant ce mode de réalisation, chaque rail de support comporte deux brides de retenue parallèles l'une à l'autre et qui sont dirigées à une certaine distance l'une de l'autre, sur les côtés opposés, en prolongeant les entretoises reliées aux brides de support pour les plaques de revêtement. De cette façon, on arrive à un profilé formant rail de support, de densité linéaire extrêmement réduite, tout en présentant une très grande rigidité au flambage et à la torsion. Du point de vue des éléments de fixation qui entourent par la forme les segments de fixation des rails de support, l'utilisateur a une très grande liberté de forme puisque la condition principale à satisfaire est de réaliser une liaison par la forme. Il est avantageux de réaliser ces éléments de fixation en forme de C. Ces éléments de fixation en forme de C peuvent être réalisés comme organes qui s'emmanchent sur les segments de fixation des rails de support, ou1 suivant une autre caractéristique de l'invention, se composer de deux griffes de fixation essentiellement identiques, qui se complètent pour donner une forme de C, de façon symétrique par rapport au plan de symétrie, ces deux éléments étant solidarisés l'un de l'autre par exemple par des vis. Le mode de réalisation de parties des éléments de fixation offre l'avantage de pouvoir monter les éléments de fixation sur les segments de retenue des rails de support, à un endroit quelconque, même au lieu du montage. Suivant une autre caractéristique de l'invention, les parties des éléments de fixation, qui entourent les segments de fixation des rails de support, s'étendent vers l'carrière jusqu'au niveau des brides de fixation pour les plaques de revêtement de murs, et en ce que les rails de support sont reliés dans la direction longitudinale suivant une liaison par la forme, solidairement aux éléments de fixation. C'est ainsi que la liaison solidaire axialement des rails de support et des éléments de fixation peut se faire par des encoches dans les brides de support, qui s'étendent vers la paroi de fixa- tion et assurent un coincement des segments d'éléments de fixation indiqués ou encore sont prévues à l'extrémité arrière ou à l'extrémité avant de chaque élément de fixation, pour bloquer tout coulissement axial. Suivant une autre caractéristique de l'invention, les éléments de fixation peuvent également comporter un segment qui s'étend vers l'arrière en partant des rails de support vers la paroi servant à la fixation, en étant fixés par ce segment à un moyen d'ancrage, solidaire de la paroi de fixation. Dans le cas de ce moyen d'ancrage, il peut s'agir d'un profilé angulaire, fixé de façon connue à l'aide de vis dans le mur, une branche de ce profilé étant reliée, par exemple par vissage, à un segment s'étendant vers l'arrière. Dans la réalisation de parties des éléments de fixation, qui sont prévues selon une caractéristique de l'invention, le moyen d'ancrage relié à ceux-ci peut être reçu entre un segment respectif, s'étendant vers l'arrière en partant d'une partie de l'élément de fixation, par exemple en étant enserré par une liaison vissée. Le profilage du segment d'ancrage enserré et du segment correspondant à tel élément de fixation est une solution avantageuse. Un autre avantage, dans le cas d'une liaison par vissage de l'élément de fixation et du moyen d'ancrage, lorsque les vis traversent des trous oblongs réalisés dans au moins l'une des parties à relier, du fait du décalage de la partie munie d'un trou oblong dans les limites déterminées par le trou oblong, on peut effectuer un réglage de la distance par rapport au mur.Une autre possibilité permettant d'avoir des écarts différents consiste à choisir comme moyen d'ancrage des parties angulaires ayant des branches de longueurs différentes. La présente invention sera décrite plus en détail à l'aide de divers modes de réalisation représentés schématiquement dans les dessins annexés, dans lesquels - la figure 1 représente, de façon uniquement schématique, la fixation d'un rail de support à l'aide d'un organe de fixation, en deux parties, l'ensemble étant vu en coupe perpendiculairement à la direction longitudinale du rail de support, - la figure 2 représente une partie de griffe de l'organe de fixation utilisé pour la fixation du rail de support de la figure 1, cet organe étant représenté en perspective, - la figure 3 représente un élément de fixation d'une seule pièce, également en perspective, - la figure 4 est une vue en perspective d'un organe d'ancrage réalisé sous forme de cornière, dont une branche sert à la fixation sur une paroi, l'autre branche servant au raccordement des segments des éléments de fixation, s'étendant vers Dans l'infrastructure, on a des rails de support, représentés en vue partielle à la figure 1, à des intervalles prédéterminés, parallèles les uns aux autres, et qui sont prévus dans un plan parallèle à la paroi à revêtir, à l'aide de moyens décrits ultérieurement, c'est-à-dire qui se trouvent à une certaine distance de la paroi, et qui sont destinés à recevoir les éléments de rev & ement proprement dits de façon non détaillée dans la présente description. Les rails de support sont constitués par des profilés laminés, allongés, de préférence en aluminium. Dans le mode de réalisation de la figure 1, on a fixé solidairement à un mur 10, à l'aide d'une vis d'ancrage 11, un organe d'ancrage 12 constitué par un profilé de longueur réduite, et dont les branches ont des longueurs différentes. Un tel profilé est représenté à la figure 4. La branche 13 la plus courte de ce profilé angulaire s'appuie à plat sur le mur ; cette branche comporte un trou oblong 14, qui est traversé par la vis il assurant la fixation. Il est clair que la structure du trou oblong permet de régler la position du profilé angulaire, dans les limites déterminées par ce trou oblong. La branche 14, qui s'étend à angle droit par rapport à la branche 13 et par rapport au mur 10, est également munie d'un trou oblong 16, dirigé dans la direction longitudinale de la branche, et sert à relier un élément de fixation qui porte globalement la référence 17 et assure une liaison par la forme avec le rail de support 18 qui n'est représenté que de façon schématique. Le rail de support 18 comporte des brides de fixation 19, 20 s'étendant dans un plan, et contre lesquelles s'appuient, de façon non décrite en détail, les plaques de revêtement mural, fixées ultérieurement. A partir du milieu entre les brides de fixation 19 et 20, à une certaine distance, parallèlement, on a des entretoises, dirigées vers le mur 10, et d'où partent latéralement, parallèlement aux brides de fixation 19, 20, des segments de fixation 23, 24 réalisés en forme de brides de fixation. La liaison solidaire entre le profilé angulaire 12 servant de moyen d'ancrage solidarisé au mur 10 et les segments de fixation pour les rails de support 18 constitués par les éléments de fixation 19 qui, dans le mode de réalisation de la figure 1, sont composés de deux griffes de fixation 25 (comme la griffe représentée en perspective à la figure 2) et qui entourent, en forme de C, les brides de retenue 23, 24 des rails de support. Les segments 26, passant derrière les brides de retenue 23, 24 des griffes de fixation, ont une épaisseur adaptée à la distance entre les brides de retenue 23, 24 et les brides de fixation 19, 20 des rails de support, en s'étendant en direction du mur à partir des branches 27, parallèles aux segments qui entourent les brides de fixation, en étant prévues dans les trous oblongs 28. La position d'utilisation représentée à la figure 1 montre les griffes de fixation 25, montées symétriquement par rapport au plan médian des éléments de fixation 17 et entre les branches 27, qui s'étendent vers l'arrière, en direction du mur, ces éléments reçoivent la branche du profilé d'ancrage 12, qui est perpendiculaire au mur. Les branches 27 des griffes de fixation 25 qui enserrent et fixent à l'aide des vis 29 la branche 15 du profilé d'ancrage 12, sont reliées solidairement ; les vits 29 traversent les trous oblongs 16, 28 des diverses branches. Sur les catés intérieurs, tournés l'un vers l'autre, les branches 27 des griffes de fixation 25, ainsi que les deux surfaces des branches d'ancrage 15 appliquées contre les branches des griffes de fixation comportent des éléments profilés 30 qui assurent, en position de serrage, un effet de pincement résultant des vis 29 et en partie une imbrication par la forme. Il est clair que dans les limites déterminées par les trous oblongs 16, 28, on peut modifier la distance des longerons de support 18 fixés à l'aide des éléments de fixation 27 par rapport au mur ou à la paroi 10. Des différences de distances plus grandes peuvent être réalisées de façon simple par l'utilisation de profilés angulaires 12 dont les branches 15 ont une largeur plus grande. A la place des éléments de fixation 17, en deux parties, qui peuvent se monter en n'importe quel point de la longueur des rails de support, sur les brides de retenue 23, 24, on peut également utiliser des éléments de fixation 17' en une seule pièce, selon la figure 3 ; dans ces éléments de fixation, la branche 27' est reliée en une seule pièce à un segment 26' en forme de C, qui est emmanché dans la direction longitudinale des rails de support sur les brides de retenue 23, 24. L'élément de fixation 17' est également relié, en position d'utilisation, à la branche 15 du profilé d'ancrage 12 à l'aide de vis de fixation traversant les trous oblongs 16, 28'. Comme pour les surfaces de contact de la branche 15 du profilé d'ancrage, les surfaces de contact de la branche 27' comportent un profil 30'. Les points de fixation des rails de support, représentés à la figure 1, sont prévus à des distances prédéterminées, dans la direction longitudinale des rails de support la branche du profilé d'ancrage 12, qui s'appuie contre le mur ou la cloison, peut comporter alternativement, d'un côté et de l'autre, des points de fixation qui se suivent dans la direction longitudinale du rail. Pour le coulissement des éléments de fixation qui entourent les brides de retenue 23, 24 dans la direction longitudinale des rails de support, on peut, dans cette infrastructure, adapter les points de fixation aux conditions d'utilisation particulières, sensiblement de façon que les vis, destinées å se fixer dans le mur, puissent être fixées dans les joints de la maçonnerie.Il est clair qu'à la place de vis à pierre, représentées, on peut également utiliser des vis fixées dans des chevilles ; dans ce cas également, le choix possible dans certaines limites pour les trous recevant les chevilles est également intéressant. Les déplacements latéraux sont impossibles dans les limites déterminées par la longueur du trou oblong 14 de la branche courte 13 de la cornière d'ancrage 12. Les segments 26 des éléments de fixation qui entourent les brides de retenue 23, 24 peuvent, d'une part, être fixés axialement au niveau des brides de retenue des rails de support1 par colncement entre les brides de fixation indiquées et les segments 31 déformés de façon correspondante. Une autre possibilité de fixation axiale consiste à munir les rails de support, respectivement à l'extrémité avant et à l'extrémité arrière des éléments de fixation qui entourent les brides de retenue, d'une encoche 31, dirigée vers le mur, et qui bloque toute translation des éléments de fixation dans la direction longitudinale des rails de support. Les rails de support et les éléments de fixation peuvent toutefois également être reliés solidairement, axialement, par des rivets ou moyens analogues. A la figure 1, on a indiqué un tel rivet par la référence 32 ; ce rivet traverse, au niveau d'une encoche 31 du rail de support, la bride de -retenue 24 et les segments de l'élément de fixation 17 qui entourent cette bride. Il est clair qu'à la place d'une vis 11, fixée à l'aide de ciment, on pourrait fixer la partie d'ancrage 12 de façon quelconque au mur. Il est à remarquer que l'on pourrait également envisager d'utiliser des chevilles en matière synthétique ou en métal. A la place de parties d'ancrage 12, fixées à l'aide de vis de fixation, on pourrait également utiliser des moyens d'ancrage plats, qui ont un segment correspondant à la branche 15 de la partie- d'ancrage 12 et comportent un trou oblong en permettant le raccordement d'un élément de fixation 17, 17' comme décrit ci-dessus. Ces moyens d'ancrage plats peuvent, par exemple, être fixés directement par du mortier. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, à partir desquels on pourra prévoir-d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 10) Infrastructure pour plaques de revtte- ment mural, comportant des longerons de support destinés aux plaques de revêtement, ces longerons étant maintenus et fixés aux murs à revêtir, à des intervalles déterminés, en étant sensiblement parallèles, notamment pour des murs - rideaux, aérés par l'arrière, infrastructure caractérisée en ce que les longerons de support (18) comportent des segments de retenue (21, 22, 23, 24) découpés à l'arrière, et qui s 'étendent vers l'arrière en direction de la paroi de fixation (10), en partant des longerons, et en ce que les segments de fixation sont prévus à des intervalles prédéterminés, dans la direction longitudinale des rails de support, étant entourés par des éléments de fixation (17, 17') reliés solidairement à la paroi ou au mur de fixation, que l'on veut revêtir. 20) Infrastructure selon la revendication 1, caractérisée en ce que les segments de fixation, découpés à l'arrière des rails de support (18), comportent des brides de retenue (23, 24) qui s'étendent dans un plan essentiellement parallèle aux brides de fixation (19, 20) pour les plaques de revêtement.- 30) Infrastructure selon la revendication 2, caractérisée en ce que les segments de fixation (2Ii 22, 23, 24) des rails de support (18) ont une forme de T. 40) Infrastructure selon la revendication 2, caractérisée en ce que chaque rail de support (18) comporte deux brides de retenue (23, 24) parallèles l'une à l'autre, et qui sont présituées à une certaine distance l'une de l'autre, suivant les côtés opposés, en se prolongeant par les brides de fixation (19, 20) pour les entretoises (21, 22) reliées aux plaques de revêtement. 50) Infrastructure selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que les éléments de fixation (17, 17') entourant par la forme les segments de fixation (21, 22, 23, 24) des rails de support (18) ont une section en forme de C 60) Infrastructure selon la revendication 5, caractérisée en ce que les éléments de fixation (17) en forme de C se composent de deux griffes de fixation (25) essentiellement identiques, et qui se complètent par rapport au plan de symétrie pour donner une section C, et sont reliés solidairement l'un à l'autre. 70) Infrastructure selon l'une quelconque des revendications 5 et 6, caractérisée en ce que les parties (26) des éléments de fixation, qui entourent les segments de fixation des rails de support (18), s'étendent vers l'arrière jusqu'au niveau des brides de fixation (19, 20) pour les plaques de revêtement de murs, et en ce que les rails de support sont reliés dans la direction longitudinale suivant une liaison par la forme, solidairement aux éléments de fixation. 80) Infrastructure selon la revendication 7, caractérisée en ce que la liaison solidaire axialement des rails de support (18) et des éléments de fixation (17, 17') est assurée par des encoches (31) dans les brides de fixation (19, 20) qui s'étendent vers la paroi de fixation (10) et sont prévues respectivement à l'extrémité avant et à l'extrémité arrière de chaque élément de fixation. 90) Infrastructure selon l'une quelconque des revendications i a 8, caractérisée en ce que les éléments de fixation (17, 17') comportent un segment (27, 27') étendant vers l'arrière, en partant des rails de support (lo) vers la paroi de fixation (10), un moyen d'ancrage (12) étant relié à ce segment, ce moyen d'ancrage étant lui-même fixé à la paroi. 100) Infrastructure selon la revendication 9, caractérisée en ce que le moyen d'ancrage est constitué par des vis de fixation (11), solidarisant le profilé angulaire (12) sur la paroi (10), une branche (15) de ce profilé étant reliée au segment (27, 27') s'étendant vers l'arrière et faisant partie d'un élément de fixation (17, 17'). 110) Infrastructure selon l'une quelconque des revendications 9 et 10, caractérisée en ce que pour des éléments de fixation (17) en deux parties, le moyen d'ancrage (12) relié à ces éléments de fixation, est reçu respectivement entre un segment (27) s'étendant vers l'arrière de chaque partie (25) de l'élément de fixation. 120) Infrastructure selon lune quelconque des revendications 9 à 11, caractérisée en ce que les moyens d'ancrage (12) sont reliés par des vis (29) aux éléments de fixation (17, 17'), les vis traversant des trous oblongs (16, 28, 28') dans au moins l'une des parties reliées