Le présent système concerne la fixation amovible d'un disque de limitation de vitesse à l'arrière d'un véhicule. Dans les fixations actuellement exploitées par des disques semblables, on a recours à des systèmes magnétiques ou adhésifs. Ces systèmes présentent bien des manoeuvres pour une fixation qui devra garantir : le vol, l'amovibilité en cas de fréquents changements de conducteur, et le démontage d'un disque de type clouté indésirable hors saison. Le support disque une fois installé fait corps au véhicule,-grâce à sa fixation recourbée dans le couvercle du coffre. I1 est démontable manuellement dès l'ouverture du capot une fois dévérouillé. Le système comporte un plateau circulaire mince, munit dans sa forme d'une courte patte de fixation recourbée vers l'intérieur. La patte du support disque est présentée sur son côté ouvert, face à l'épaisseur du couvercle du coffre arrière du véhicule. Une fois coincée, elle chevauche l'extérieur et l'intérieur du capot, ce qui permet de maintenir le plateau circulaire plat. Pour multiplier ses applications sur des coffres en tôle emboutie ou pliée, on pourra concevoir des pattes enrobant les formes particulières (voir schéma P.L unique). Le support disque est posé à plat sur une surface voisine du périmètre du capot. La patte de fixation recourbée vers l'intérieur lui permet de maintenir sa position une fois coincée sur l'épaisseur de la tôle. Fositionné dans un sens imposé par celui de la forme du capot, le support recevra un disque adhésif imprimé dans un sens correct permettant sa lecture. Ce système vise la fixation d'un disque faisant apparaître sur sa surface une indication relative aux dispositions du code de la route. REVENDICATIONS I. Support disque indicateur à fixation amovible, caractérisé par le fait qu'il comprend un élèment support munit d'une patte de fixation. 2. Système selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le support est un plateau circulaire mince. 3. Système selon les revendications 1 et 2, caractérisé par le fait rue ie support comprend dans sa forme une patte de fixation en déport. 4. Système selon les revendications 1, 2 et 3 caractérisé par le fait que la patte de fixation fait corps avec le plateau support. 5. Système selon les revendications 1, 2, 3 et 4, caractérisé par le fait cue la patte est recourbée sous le support de manière à chevaucher la tôle du capot pour permettre sa fixation. 6. Système selon les revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que le support recevra un disque adhésif imprimé dans un sens correct permettant sa lecture.