La présente invention concerne les operations de chargements des véhicules utilitaires, combinées éventueLlement avec l'éòno- mie de frigories dans le cas d'utilisation en entrepôt frigorifique. Dans les dispositifs connus de ce genre, le trétériel existant ne résoud pas le probleme du rattrapage de niveau entre l'arrière de l'appareil et le quai. I1 ne permet pas non plus le aéplacement de l'appareil sur rails qui permet ici la fermeture totale des entrepôts, ne laissant apparaître aucune saillie extérieure. I1 n'e xiste pas non plus de systèmes assurant le verrouillage de l'ensem- ble, et donnant ainsi toutes garanties de sécurité quant à la circulation sur cet appareil. Le dispositif permet le passage de charges jusqu'à 4 tonnes. I1 assure la variation de niveau du véhicule sur ses suspensions au cours des opérations de chargement ou de déchargement. I1 assure une liaison totale, rigide et uniforme par le fait qu'il est verrouillé et que la partie arrière rattrape la différence de niveau entre l'appareil et le quai, suivant son inclinaison. I1 évite les détériorations du matériel, le véhicule à charger venant en premier lieu s'appuyer sur les butoirs du quai, avant la mise en position avancée de l'appareil. I1 permet la fermeture totale, simple et éventuellement étanche des entrepôts puisqu'il est retiré en position repos. I1 peut outre associé à l'ouverture pneumatique d'une porte à guillotine par exemple. Le dispositif, objet de l'invention, se compose d'un b ti mécanosoudé roulant sur des rails de guidage. Le roulement est assuré par des chasses-pierres évitant leur blocage par d'éventuels objets. I1 se compose par ailleurs d'une plateforme, pivotant sur un axe solidaire du chassissréalisée elle aussi par mécano-soudure et terminée par un beo assurent une liaison normale avec le plateau ou plancher du véhicule à charger. Selon une autre réalisation de l'invention, la plateforme est manoeuvrée au moyen d'un verin souple à soufflets caoutchouc assurant son relevage et fonctionnant sous 2 bars de pression d'air. L'alimentation en air comprimé est faite à partir d'un distributeur manuel à 3 positions et comporte 2 limiteurs de dépit règlables, 1 sur l'admission, 1 sur l'échappement. Selon une autre réalisation ae l'invention, le dispositif est arreté dans ses positions extrêmes par un verrou à ressort qui s'en - gage automatiquerent dans des logement ae verreui,lage. Selon une dernière realisation ae l'invention, le partie ar riere de la plateforme, qui rattrape le vide crée par l'avancée de celle-ci, est relevée automatiquement par un bras de levier et évite ainsi tout frottement sur le sol, toute usure et difficulté de manoeuvre. mnfin le dispositif est muni de flasques latérales assurant la sécurité des opérateurs contre l'effet de ciseau quil produit. Le aispositif, objet de l'invention, peut-être utilisé par tou tes les entreprises de transports routier de marchandises diverses et principalement par celles qui ont la particularité d'effectuer des transports isothermes. I1 résoua un problème incomplètement résolu en matière de fa cilit de manoeuvre, de gain de temps et de sécurité. REVENDICATIONS 1 Dispositif permettant le c argument de véhicules utilitaires à par tir d'un quai d'embarquenen et assurant la liaison véhicule-quai, quelque soit les niveaux respectifs, dans un intervalle de plus ou-moins 25 cm. Caractérisé par le fait que l'ensemble est roulant, retractable, verrouillable, en toutes positions, inclinable au moyen d'air com primé. tDisPositif selon la revendication 1 Caractérisé par le fait que l'ensemble est porté par un simple chassis roulant sugEortent jusqu'à 4 tonnes. 3 Dispositif selon la revendication 1 Caractérisé par le foit nue e relevage de la plateforme est as suré par un vérin à soufflets caoutchouc assurant une grande sou plesse de fonctionnement. 4 Dispositif selon la revendication 1 Caractérisé par le fait que le verrouillage en toutes positions se fait automatiquement par le système de brochage à ressort qui se dégage pour manoeuvre finale lorsque la plate forme est en posi tion très haute maximum 5 Dispositif selon la revendication 4 Caracterisé par le fait que l'arrêt en position très haute se fait par une simple chaînette. 6 Dispositif selon la revendication 1 Caractérisé par le fait que le système de relevage de la partie arrière se fait par un simple bras.