la présente invention concerne d'une manière générale 1' assemblage de deux panneaux destinés à être liés l'un à l'autre perpendiculairement l'un à l'autre, et vise plus particulièrement mais non exclusivement, le cas où de tels panneaux appartiennent à un meuble. I1 s'agit par exemple de l'assemblage d'un des panneaux de côté d'un tel meuble au panneau de fond correspondant. Pour permettre le transport et/ou le stockage à l'état démonté, et donc au moindre encombrement, d'un quelconque meuble, il a déjà été proposé d'équiper les panneaux constitutifs d'un tel meuble de dispositifs d'assemblage comportant, d'une part, une pièce mâle, qui est apte à être rapportée en saillie sur un premier panneau et qui présente, en bout dtun fdt de section réduite, une tête de retenue de section supérieure & celle dudit fdt, et d'autre part, une pièce femelle, qui est apte à être rapportée sur un deuxième panneau destiné à entre assemblé au premier, et qui présente un passage propre à l'engagement de la tête de retenue de la pièce mâle portée par ce premier panneau, ledit passage interférant au moins pour partie avec un logement dans lequel est monté mobile un verrou de traction apte à coopérer avec ladite tête de retenue. Dans les dispositifs d'assemblage connus à ce Jour, le verrou de traction est usuellement monté globalement mobile en rotation autour d'un axe sensiblement perpendiculaire à l'axe du pas- sage prévu pour l'engagement de la tête de retenue de la pièce mâle associée et, pour coopération avec ladite tête de retenue, présente une surface de came excentrée vis-à-vis de son axe de rotation. I1 s'avère malheureusement qu'en pratique un tel dispositif d'assemblage n'est pas en mesure d'assurer en toute sécurité un maintien convenable dans le temps de la liaison qu'il assure, et qu'au contraire il est relativement fréquent de constater un desserrage progressif des panneaux intéressés par cette liaison, notamment lorsqu'en service de tels panneaux sont soumis à des chocs, vibrations ou trépidations. La présente invention a d'une manière générale pour obJet un dispositif propre à l'assemblage de deux panneaux avantageusement exempts de l'inconvénient succinctement exposé ci-dessus. le dispositif d'assemblage suivant l'invention, qui est du genre comportant, d'une part, une pièce mâle qui est apte à être portée en saillie sur un premier panneau et qui présente, en bout d'un fût de section réduite, une tête de retenue de section supérieure à celle dudit fût, et d'autre part, une pièce femelle, qui est apte à être rapportée sur le deuxième desdits panneaux, et qui présente un passage propre à l'engagement de la tête de retenue de ladite pièce mâle, ledit passage interférant au moins pour partie avec un logement dans lequel est monté mobile un verrou de traction apte à coopérer avec ladite tête de retenue, est d'une manière générale caractérisé en ce que le verrou de traction est monté globalement mobile en translation sensiblement perpendiculairement à l'axe du passage prévu pour l'engagement de la tête de retenue de la pièce mâle associée, et, pour coopération avec ladite tête de retenue, il présente à son extrémité libre, une surface conique. En pratique, le verrou de traction est une vis, ce verrou étant ainsi monté mobile non seulement en translation mais égal en ment, et conjointement, en rotation, et, de préférence, la tête de retenue de la pièce mâle présente, pour coopération avec ce verrou de traction, une surface conique de section décroissante en direction du fût qui la porte. Quoi qu'il en soit, le dispositif d'assemblage suivant l'in- vention est & même d'assurer un maintien str et durable dans le temps des panneaux qu'il assemble. les caractéristiques et avantages de ce dispositif ressortiront d'ailleurs de la description qui va suivre, à titre d'exemple, en référence aux dessins schématiques annexés sur lesquels la figure 1 est une vue en perspective de deux panneaux munis chacun respectivement des pièces mâle et femelle constitutives du dispositif d'assemblage suivant l'invention la figure 2 est une vue en perspective éclatée de cette pièce mâle et du panneau qu'elle est destinée à équiper la figure 3 est une vue en perspective éclatée de la pièce femelle correspondante et du panneau qu'elle est, elle aussi, destinée à équiper la figure 4 est une vue en coupe de cette pièce femelle, suivant la ligne IV-IV de la figure 3 la figure 5 est une vue en perspective des deux panneaux concernés par le dispositif d'assemblage suivant l'invention, une fois ces panneaux liés par ce dispositif la figure 6 est une vue analogue à la figure 4 après engage ment de la pièce mâle du dispositif d'assemblage suivant I' in- vention dans le passage prévu à cet effet dans la pièce femelle associée la figure 7 est une vue en coupe axiale suivant la ligne VII-VII de la figure 6 la figure 8 est une vue en perspective analogue à la figure 3 et concerne une variante de réalisation de la pièce femelle du dispositif d'assemblage suivant l'invention. Tel qu'illustré à la figure 1, le dispositif d'assemblage suivant l'invention, comporte, de manière connue en soi, pour l'assemblage de deux panneaux 10-lOB perpendiculairement l'un à l'autre, d'une part une pièce mâle 11A, qui est apte à être rapportée en Saillie sur un premier de ces panneaux, le panneau 10A dans l'exemple représenté, perpendiculairement à celui-ci, et d'autre part, une pièce femelle 11B, qui est apte à être rapportée sur le deuxième desdits panneaux, le panneau 10B dans 1' exemple représenté. Tel qu'il est mieux visible à la figure 2, la pièce mâle 11A est une pièce globalement cylindrique qui, par exemple par décolletage, présente, en bout d'un fat 12 de section réduite, une tête de retenue 13 de section supérieure à celle dudit fit, De préférence, et tel que représenté, la tête de retenue 13 présente périphériquement une surface conique 15 de section décroissante en direction du fût 12 qui la porte. le fat 12 de la pièce mâle 11A est, dans l'exemple représenté, précédé d'une colonnette de guidage 16 de section circulaire supérieure à celle du rat 12, et cette colonnette de guidage 16 est elle-même précédée d'une extrémité d'ancrage 17 propre à permettre de rapporter la pièce mâle 11A sur le panneau 10 qu'elle doit équiper. Dans l'exemple représenté, l'extrémité d'ancrage 17 de cette pièce mâle llÂ est filetée et il lui est associé un manchon 18 dont la surface interne forme un perçage taraudé 19 propre à recevoir par vissage ladite extrémité filetée et dont la surface externe 20 comporte des moyens d'ancrage propres à le maintenir encastré dans un logement 22 prévu à cet effet dans le panneau 10A, perpendiculairement au plan général de celui-ci, après son engagement dans un tel logement. Par exemple, et tel que représenté, la surface externe 20 du manchon 18 est filetée et ce manchon présente en bout une saignée diamétrale 23 propre à en permettre l'engagement par vissage dans le logement 22 du panneau 10A, jusqu'à affleurer à niveau avec la surface correspondante de ce panneau. ConJointement, et ainsi qu'il est mieux visible sur les figures 3 et 4, la pièce femelle llB, qui est globalement cylindrique, présente transversalement un passage 25 propre à l'engage- ment de la tête de retenue 13 de la pièce mâle 11A associée. a pratique, et tel que représenté, ce passage 25, qui est borgne et débouche & à extérieur sur la surface périphérique de la pièce femelle 11B, a une section circulaire complémentaire de celle de la colonnette 16 précédant le effet qui porte la tête de retenue 13 de la pièce mâle liA. Au sein de la pièce femelle 11B, le passage 25 interfère au moins en partie avec un logement 26 dans lequel est monté mobile un verrou de traction 27, figure 3, apte à coopérer avec la tête de retenue 13 de la pièce mâle 11A, ainsi qu'il apparaîtra ciaprès. D'une manière générale, ce verrou 27 est monté globalement mobile en translation sensiblement perpendiculairement à l'axe du passage 25. De préférence, et tel que représenté, ce verrou de traction 27 est une vis, le logement 26 dans lequel il est monté mobile étant constitué par un perçage taraudé -d'axe sensiblement perpendiculaire à celui du passage 25, en sorte que le verrou de traction 27 est non seulement mobile en translation mais également mobile en rotation, comme toute vis. A son extrémité externe ce verrou de traction 27 comporte une saignée diamétrale 28, pour sa commande en rotation. A son extrémité interne il comporte, pour coopération avec la tête de retenue 13 de la pièce mâle 11k associée, une surface conique 29 de section décroissante en direction opposée à celle de son autre extrémité. Comme précisé ci-dessus, le logement 26 du verrou 27 interfère avec le passage 27 dans lequel doit être engagée la tête de retenue 13 de la pièce mâle liA, c'est-à-dire qu'il recoupe ce passage. De préférence, et tel que représenté, l'axe AI du logement 26 est largement excentré vis- & vis de l'axe A2 du passage 25, figure 4, ctest-à-dire que ces axes, qui sont orthogonaux entre eux, ne sont pas coplanaires et sont même largement écartés l'un de l'autre. Dans l'exemple représenté, sur les figures 1 à 5, la pièce femelle 11B est destinée à être encastrée dans un logement cylindrique 30 ménagé à cet effet dans le panneau 10B, sensiblement perpendiculairement au plan général de celui-ci, et ce logement est tout entier à distance du contour périphérique correspondant dudit panneau. ConJointement, dans la tranche du panneau lOB est ménagé un passage 32, qui débouche dans le logement 30, pour correspondre avec le passage 25 de la pièce femelle 11B, et dont l'axe est sensiblement perpendiculaire à celui dudit logement. Bien entendu, des moyens sont prévus à la périphérie de la pièce femelle 113 pour son maintien dans le logement 30. Tel que représenté, il peut s'agir de simples stries ou saillies annulaires 33. 3n place dans le logement 30 du panneau 10B, la pièce femelle 113 affleure sensiblement à niveau avec la surface correspondante de ce panneau, tel que représenté à la figure 1. Sur les lieux de fabrication des panneaux 10k et 103, ceuxci sont respectivement munis, d'une part, du manchon 18, en ce qui concerne le panneau 10k, et d'autre part, de la pièce femelle 11B munie de son verrou 27, en ce qui concerne le panneau 103, suivant les modalités exposées ci-dessus. Sur les lieux de montage ou d'utilisation de ces panneaux, une pièce mâle 11A est rapportée sur le panneau 10k, par vissage de son extrémité 17 dans le manchon 18 dont est muni ce panneau, figure 1, et le panneau 10k ainsi équipé d'une pièce mâle 11A est rapproché du panneau 10B associé, jusqu'à engagement de la tête de retenue 13 de cette pièce mâle 11k dans le passage 32 du panneau 10B puis le passage 25 de la pièce femelle 113 qui lui fait suite, cet engagement étant poursuivi jusqu'à ce que la tête de retenue 13 de la pièce mâle 11k s'étende au moins pour partie au-delà de l'extrémité interne conique 29 du verrou 27, figure 6. En pratique, lors de cet engagement, la colonnette 16 de la pièce mâle 11A coopère en guidage avec le passage 25 de la pièce femelle 113, ce qui assure un centrage convenable de cette pièce mâle dans la pièce femelle correspondante. le verrou 27 est alors vissé dans son logement 26 ce qui amène la surface conique 29 de son extrémité interne à venir au contact de la surface conique 15 de la tête de retenue 13 de la pièce mâle liA, et, le diamètre de la section de sa surface conique 29 qui est ainsi au contact de la surface conique 15 de la pièce mâle 11k augmentant progressivement au fur et à mesure gue, par vissage, le verrou 27 s'enfonce axialement dans son logement 26, tel que schématisé par la flèche Fl de la figure 7, la pièce mâle 11A est, du fait de ce verrou 27, l'obJet d'une traction qui s'exerce suivant son axe, tel que schématisé par la flèche B2 de la figure 6. I1 en résulte un rapprochement progressif des panneaux 10k 10B l'un par rapport à l'autre, jusqu'à un assemblage sans Jeu de ces panneaux, figure 5. le maintien assemblé de ces panneaux est dès lors assuré de manière positive, sûre et durable, par le verrou 27 de la pièce femelle 11B coopérant avec la texte de retenue 13 de la pièce mâle llA. Suivant la variante de réalisation illustrée par la figure 8, le logement 30 dans lequel doit être engagée la pièce femelle 11B débouche sur la tranche correspondante du panneau 10B, ce qui évite d'avoir à former un passage latéral dans cette tranche, et, pour son maintien encastré dans ce logement 30, la pièce femelle 11B est portée par une platine 35 munie à distance de la pièce femelle 11B, et parallèlement à celle-ci, d'un ergot d'ancrage 36 destiné à s'encastrer dans un logement 37 formé à cet effet dans le panneau lOB. Bien entendu, la présente invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites et représentées, mais englobe toute variante d'exécution. En particulier, Si ltexcentrement de l'axe du logement 26 vis-à-vis de l'axe du passage 25 est favorable aux effets de traction et de verrouillage recherchés, cet excentrement peut être plus ou moins accentué, voire même annulé. De même, si la présence d'une surface conique sur la tête de retenue de la pièce mâle, pour coopération avec la surface conique prévue à cet effet & à l'extrémité interne du verrou correspondant de la pièce femelle associée, est également favorable aux effets de traction et de verrouillage recherchés, il n'est pas indispensable que cette tête de retenue présente une telle surface conique. Par ailleurs, si le montage à vissage du verrou 27 de la pièce femelle 11B est un moyen commode d'assurer une commande axiale en translation de ce verrou dans son logement, d'autres moyens peuvent être envisagés. Enfin, la matière constitutive de la pièce femelle lOB est quelconque : il peut s'agir de métal ou alliage, ou de matière synthétique par exemple ; de préférence, cette pièce est dans sa masse munie d'évidements propres à l'alléger. REVENDICATIONS 1. Dispositif pour l'assemblage de deux panneaux du genre comportant, d'une part une pièce mâle qui est apte à être rapportée en saillie sur un premier desdits panneaux et qui présente, en bout d'un fat de section réduite, une tête de retenue de section supérieure à celle dudit fût, et d'autre part umpièce femelle qui est apte à être rapportée sur le deuxième desdits panneaux, et qui présente un passage propre à l'engagement de la tête de retenue de ladite pièce mâle, ledit passage interférant au moins en partie avec un logement dans lequel est monté mobile un verrou de traction apte à coopérer avec ladite tête de retenue, un tel dispositif caractérisé en ce que le verrou de traction est monté globalement mobile en translation sensiblement perpendiculairement à l'axe du passage prévu pour l'engagement de la tête de retenue de la pièce mâle associée, et, pour coopération avec ladite tête de retenue, il présente, à son extrémité correspondante, une surface conique. 2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le verrde de traction est une vis, le logement de la pièce femelle dans lequel il est monté mobile étant constitué par un perçage taraudé. 3. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1, 2, caractérisé en ce que l'axe du logement du verrou de traction est excentré vis-à-vis de l'axe du passage prévu pour l'en- gagement de la texte de retenue de la pièce mâle associée. 4. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que, pour coopération avec le verrou de traction associé, la tête de retenue de la pièce mâle présente périphériquement une surface conique de section décroissante en direction du fût qui la porte. 5. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le fat de section réduite portant la tête de retenue de la pièce mâle est précédé d'une colonnette de guidage de section supérieure, et le passage de la pièce femelle dans lequel doit être engagée ladite tête de retenue a une section complémentaire de celle de ladite colonnette.