- t - 2046962 L'invention concerne tune installation d1 allumage pour moteurs à combustion interne, du type comportant un transformateur d'allumage branché, du côté de la sortie, dans un circuit d'allumage contenant au moins une bougie d'allumage et, 5 du côté de l'entrée, dans le circuit de décharge d'un condensateur d'allumage contenant un commutateur de décharge électronique, ainsi que dans un circuit à courant continu contenant un commutateur d'ouverture électronique et conduisant directement à une source de tension, le déroulement d'un processus d'allumage étant 10 provoqué en ce que le commutateur de décharge est commandé dans l'état conducteur» le commutateur d'ouverture étant par contre commandé dans l'état de blocage pour faire participer conjointement à la production de la tension d'allumage prescrite pour le circuit d'allumage, l'énergie électrique accumulée dans le con-15 densateur d'allumage et l'énergie magnétique accumulée dans le transformateur d'allumage» Une telle installation d'allumage garantit la production d'une étincelle d'allumage pleinement efficace môme lorsque la bougie est fortement encrassée et que le mélange 20 d'air et de carburant n'est pas homogène. On connaît déjà différents types de montages de principe pour de telles installations d'allumage. Cependant, au point de vue de la commande du processus d'allumage, ces montages ne constituent aucunement une solution satis-25 faisante. Ainsi, par exemple, dans une installation d'allumage correspondante à commande électronique conforméaent aux prescriptions modernes, les circuits de commande du commutateur de décharge et du commutateur d'ouverture sont en liaison avec le condensateur d'allumage, de telle façon que les impulsions de courant 30 de charge amenées au condensateur d'allumage peuvent facilement déclencher des commutations erronées. En conséquence, l'invention a pour but de constituer une installation d'allumage du type mentionné fonctionnant de façon satisfaisante au point de vue de la commande 35 du processus d'allumage. l'installation de l'invention est caractérisée en ce que, lorsque le condensateur d'allumage, préalablement chargé, se décharge, le commutateur de décharge étant dans l'état conducteur, une tension produite aLors dans le trans 70 22734 - 2 - 2046962 formateur d'allumage est utilisée pour commuter dans l'état de blocage ' le commutateur 'd1.ouverture appartenant ail... circuit à courant continu. * - la description se rapporte à wx 5 exemple de réalisation représenté aux dessins dans lesquels : - La figure 1 représente une installation d'allumage à l'exception du montage de commande se raccordant aux électrodes de commande du commutateur de décharge et du commutateur d'ouverture, 10 - la figuré 2 représente le monta ge de commande se raccordant aux élèctrodes de commande du commutateur de décharge et du commutateur d'ouverture, . - les figures 3 à 5 représentent divers branchements du transformateur d'allumage dans le circuit 15 de montage de l'installation d'allumage. L'installation d'allumage représentée, sur la figure 1 est destinée à un moteur à combustion inter ne et contient un transformateur d'allumage 11 branché, du côté de la sortie, c'est-à-dire par son enroulement secondaire 12, dans 20 un circuit électrique d'allumage contenant une bougie d'allumage 13. Il est évident que, de façon- en soi connue, on peut aussi prévoir plusieurs bougies d'allumage mises successivement en liaison à 1?instant voulu avec le circuit électrique d'allumage par un distributeur d'allumage non représenté. 25 - Du côté de l'entrée, le transforma teur d'allumage 11 comporte un enroulement principal 14 et un enroulement d'accumulation 15 disposés tous les deux sur un noyau en fer 16 conjointement avec 1'enroulement secondaire 12. L'enroulement principal 14 est branché dans un circuit électrique de dé-30 charge appartenant à un condensateur d1 allumage 17 pouvant être fermé ét ouvert au moyen d'un commutateur de décharge 18. En tant que commutateur de déchargé 18, on a choisi un semi-conducteur commandé, dé préférence un thyristor, branché par son anode At sur le condensateur d'allumage 17 et par sa cathode E1 sur l'en-35 roulement principal 14. Le point de connexion 19 se trouvant entre cette cathode IC1 et l'enroulement principal 14 est- raccordé à un conducteur positif 20 appartenant à un circuit à courant continu. Le conducteur positif 20 peut, au moyen d'un interrupteur de service 21, être relié à une source de tension 22, par exemple à la 40 batterie d'un véhicule automobile. Par contre, le point de connexion 23 se trouvant entre.l'anode A 1 et le condensateur d'allumage 70 22734 - 3 - 2046962 17 est raccordé à la sortie positive 24 et hua convertisseur de tension continue 25 entouré par une ligne en trait mixte. Le convertisseur de tension continue peut être constitué par un convertisseur à simple alternan-5 ce, en soi connu, ou encore par -un convertisseur push-pull également connu en soi. Dans l'exemple d'application préféré , on choisit un convertisseur push-pull comportant à sa sortie quatre redresseurs 27, 28, 29, 30 branchés suivant un montage en pont 26. Par ses deux bornes d'entrée 31, 32, le montage en pont 26 est 10 raccordé à l'enroulement secondaire 33 d'un transformateur convertisseur 34. La sortie positive 24 du montage en pont 26 est reliée au point de connexion 23 et sa sortie négative 35 est reliée à un conducteur négatif 36 appartenant au circuit à courant continu. Le conducteur négatif 36 est relié au pôle négatif de la source de 15 tension 22 et simultanément à la masse. L'enroulement secondaire 33 du transformateur convertisseur 34 est disposé sur un noyau en fer 37 portant en outre un enroulement primaire 38 et deux enroulements de couplage de réaction 39, 40. Par une extrémité, les enroulements de couplage de réaction 39, 40 sont mutuellement re-20 liés directement par un élément de conducteur 41 tandis que l'autre extrémité de ces enroulements 39,40 est chaque fois reliée, par l'intermédiaire de l'une de deux diodes'42, 43, à la base 44 ou 45 de l'un de deux transistors 46, 47. Les émetteurs 48, 49 de ces transistors sont mutuellement reliés par un élément conducteur 25 50. Cet élément conducteur 50 est en outre relié au conducteur négatif 36 et aux anodes de deux diodes 51, 52. La diode 51, de même que la diode 42 , est reliée par sa cathode à la base 44 du transistor 46. La diode 52, de même que la diode 43, est reliée par sa cathode à la base 45 du transistor 47. En outre, par son 30 collecteur 53, le transistor 46 est raccordé à l'une des extrémités de l'enroulement primaire 38. P ar son collecteur 54, le transistor 47 est raccordé à l'autre extrémité de 11 enroulement primaire 38. L'enroulement primaire 38 comporte une prise médiane 55 reliée au conducteur positif 20. 35 A la sortie positive 24 du conver tisseur de tension continue 25 est raccordé un dispositif de contrôle 56 entouré par une ligne en trait mixte, ce dispositif contrôlant la tension qui apparaît à la sortie 24. Le dispositif de contrôle 56 intervient pour mettre hors service.le convertisseur 40 de tension continue 25 lorsque la tension à la sortie 24 dépasse 70 22734 - 4 - 2046962 une valeur déterminée» Dans ce but, le conducteur de raccordement 57 allant de la sortie positive 24 du convertisseur de tension continue 25 au dispositif de contrôle 56 est raccordé à la base 59 d'un transistor 60 par l'intermédiaire d'une résistance 58. En 5 outre, à partir de la base 59 du transistor 60, une connexion va au conducteur négatif 36, cette connexion contenant une résistance 61 dépendant de la température et présentant un coefficient de température négatif. Une résistance 62 est branchée en série avec la résistance 61. Une résistance 63 est branchée en parallèle avec cet-10 te résistance 61, L'émetteur 64 du transistor 60 est raccordé à l'anode d'une diode 65 reliée par sa cathode au conducteur négatif 36. L'émetteur 64 est également relié à l'émetteur 66 d'un transistor 67. Par l'intermédiaire d'une résistance 69, le collecteur © du transistor 60 est relié au conducteur positif 20 ainsi qu'à 15 la base 72 du transistor 67 par l'intermédiaire du montage parallèle constitué d'un condensateur 70 et d'une résistance 71. Par l'intermédiaire d'une résistance 74, le collecteur 73 du transistor 67 est relié à la base 76 d'un transistor 75. Par l'intermédiaire d'un montage parallèle contenant un condensateur 77 et une résistance 20 78, la base 76 est en outre reliée au conducteur positif 20. Par son émetteur 79, le transistor 75 est directement relié au conducteur positif 20 et, par son collecteur 80, il est relié par l'intermédiaire d'une résistance 81 - à l'élément de conducteur 41 appartenant au convertisseur de tension continue 25. 25 Par son enroulement d'accumulation 15, le transformateur d'allumage 11 est branché dans un circuit à courant continu relié, lorsque l'interrupteur de service 21 est fermé, à la source de tension 22 par l'intermédiaire du conducteur positif 20 et du conducteur négatif 36. Par l'une de ses extrémités 30 l'enroulement d'accumulation 15 est raccordé au point de connexion 19 et, en conséquence, au conducteur positif 20, A partir de l'autre extrémité de l'enroulement d'accumulation 15, une connexion va au conducteur négatif 36, cette connexion contenant un commutateur d'ouverture électronique 83, de préférence branché en série avec 35 une résistance de limitation 82, En tant que commutateur d'ouverture 83, on choisit également un redresseur commandé, de préférence un thyristor dirigé par son anode A2 vers l'enroulement d'accumulation 15 et par sa cathode K 2 vers le conducteur négatif 36. Le principe de l'installation d'al 40 lumage repose sur ce que, lors du déroulement d'un processus d'allumage, le commutateur de décharge 18 est commandé dans l'état 70 22734 - 5 - 2046962 conducteur, le commutateur d'ouverture 83 étant, par contre, commandé dans l'état de blocage pour faire participer conjointement à la production de la tension d'allumage prescrite dans le circuit d'allumage l'énergie électrique accumulée dans le condensateur 5 d'allumage 17 et l'énergie magnétique accumulée dans le transformateur d'allumage 11. Pour obtenir cela, on fait usage, pour commuter le commutateur d'ouverture 83 dans l'état de blocage, d'une tension produite dans le transformateur d?allumage 11 par la décharge du condensateur d'allumage. Cette tension est alors utilisée de -10 façon telle qu'elle soit dirigée en opposition à la tension fournie par la source de tension 22 et existant normalement à l'anode A2 et à la cathode K2. En conséquence, elle supprime la tension d'anode nécessaire pour l'état conducteur de la voie anode-cathode Â2* Dans l'exemple considéré, la tension servant à la commutation 15 du commutateur d'ouverture 83 dans 1'état de blocage est une tension induite dans l'enroulement d'accumulation 15 par 1'enroulement principal 14. On a.alors constaté qu'il était favorable que l'enroulement principal 14 et 1'enroulement d'accumulation 15 aient le même nombre de spires, au moins approximativement. En outre, '20 il s'est révélé favorable que la capacité du condensateur d'allumage 17 soit choisie plus grande que la somme des capacités existant du côté de la sortie du transformateur d'allumage et transmise à l'enroulement principal 14. De plus, il est recommandé de mon-25 ter en parallèle au commutateur d'ouverture 83 le montage en série d'une résistance 84 et d'un condensateur 85. En outre, il s'est révélé favorable de disposer un branchement en dérivation sur le commutateur d'ouverture 83, ce branchement contenant un organe de stabilisation de tension 86, par exemple une résistance dite VBR ou, 30 comme cela est indiqué par une ligne en trait interrompu, le montage en parallèle formé d'un condensateur 87 et d'une résistance 88. Dans ce branchement en dérivation, on peut encore insérer une diode 89 sollicitée dans - le sens de blocage par la tension servant à la commutation du commutateur d'ouverture 83 dans le sens de blocage. 35 la figure 2 représente un monta ge de commande convenant particulièrement bien pour .1'installation d'allumage suivant la figure 1. Dans ce cas, le redresseur commandé utilisé en tant que commutateur de décharge 18 est raccordé, par son électrode de commande S 1 et par l'intermédiaire d'une connexion 40 contenant une première résistance de commande 90, au conducteur 70 22734 - -6- 2046962 positif 20 et» par l'intermédiaire d8une connexion contenant un, premier condensateur de commande 91 » à une -seconde résistance de commande 92 branchée sur le conducteur négatif 36. On peut alors brancher un condensateur 93 en -parallèle à la première résistance 5 de commande 90. On peut prévoir une résistance de limitation 94 dans la connexion allant de l'électrode de commande SI au premier condensateur de commande 91o A partir du point de connexion 95 se trouvant entre la seconde résistance de commande 92 et le premier condensateur de commande 91, xme connexion va au conducteur posi— 10 tif 20» cette connexion contenant la voie émetteur-collecteur E1 — C1 appartenant à un premier transistor T1 (du type p n p)• La base B1 du premier transistor T1 est en liaison avec ion rupteur 96 accouplé au moteur à combujtion interne non représenté» de faoon telle que» par ouverture de ce rupteur 96, la voie émetteur-s 5 collecteur 11 = 01 soit commandée dans 1'état conducteur. Par l'une de ses bornes» le rupteur 96 est relié au. conducteur négatif 36 et» par son autre borne» il est relié au conducteur positif 20 par 18intermédiaire d sone résistance 97 provoquant un courant de nettoyage des contacts® La 20 borne côté résistance du rupteur 96 est en outre raccordée à la cathode d'une diode de découplage 98 reliée du côté de son anode à un point de connexion 100 par l'intermédiaire d'une résistance d'étalonnage 99. Ce point de connexion 100 est situé entre un© résistance 101 raccordée au conducteur positif et une diode Zener 25 102 raccordée par son anode au conducteur négatif 36. Un condensateur 103 est judicieusement branché en parallèle à la diode Zener 102® Le point de connexion 104 se trouvant entre la diode 98 ©t la résistance 99 est, par l'intermédiaire d'une résistance d'étalonnage 105» raccordé à la base 332 d'un second transistor T2 (du type 30 n p n ). Par son émetteur E2, ce transistor Ï2 est raccordé à 1' anode d'une diode de stabilisation 106 dont la cathode est reliée à la base ?2. En outre, par son collecteur C2, ce transistor T2 est raccordé au point de connexion 100 et,, par son émetteur E2 à l'anode d'une diode 107 dont la cathode est, par l'intermédiaire 35 d'une première résistance de charge 108» reliée à un second condensateur de commande 109 relié au conducteur négatif 36. La première résistance de charge 108 comporte, en dérivation, le montage en série formé d'une seconde résistance de charge 110 et d'un troisième condensateur' de commande 111. Par sa borne dirigée vers le se» 40 cond condensateur de commande 109» la résistance 108 est reliée à 70 22734 - 7 - 2046962 l'anode d'une diode 112 "branchée, par sa cathode, par l'intermédiai re d'une résistance de décharge 113, à la borne côté résistance du rupteur 96. Le second condensateur de commande 109-est, par sa borne dirigée vers le conducteur négatif 36, en liaison, par l'inter-5 médiaire d'un condensateur 114 servant à éliminer les ondes parasites, avec le collecteur C3 d'un troisième transistor T3 ( du type n p n) et, par l'intermédiaire d'une résistance 115»avec l'émetteur E3 de ce transistor. Par son autre borne, le condensateur 109 est relié à la base E3 du transistor T3 par l'intermédiaire d'une résis 10 tance 116. En outre, l'émetteur E3 est relié à l'anode d'une diode 117 raccordée à la base B3 ; par l'intermédiaire d'une résistance d'étalonnage 118, l'émetteur E3 est relié au point de connexion 10Q Le collecteur C3 du troisième cransistor T3 est en outre relié à une résistance d'étalonnage 119 raccordée au point de connexion 100 15 et à un condensateur 120 jouant le rôle d'organe de différentiation. L'autre borne du condensateur 120 est en liaison, par l'intermédiaire d'une résistance d'étalonnage 122, avec la base B4 d'un quatrième transistor T4 (du type n p n ). Cette base B4 est en outre raccordée à une résistance d'étalonnage 123 reliée au point 20 de connexion 100 et à la cathode d'une diode de stabilisation 124 reliée au conducteur négatif 36. En outre, le quatrième transistor T 4 est relié, par son émetteur E 4,directement au conducteur négatif 3b, et , par son collecteur C4*à une résistance 125 raccordée au point de connexion 100 ainsi qu'à la base E5 d'un cinquième transis-25 tor T5 (du type n p n ). Par son émetteur E5. le transistor T5est également directement raccordé au conducteur négatif 36 et, par son collecteur C5 à une résistance d'étalonnage 126, reliée au conducteur positif 20. Le collecteur C5 est également raccordé à une résistance d'étalonnage 127 reliée à la base B 1 du premier transistor 30 Tu Dans l'exemple considéré, la ferme ture du rupteur 96 est utilisée pour commuter dans l'état conducteur le redresseur commandé utilisé en tant que commutateur d'ouverture 83. En conséquence, à partir de la borne côté résistance du 35 rupteur 96, une connexion va à la cathode d'une diode de découplage 128 dont l'anode est reliée, par l'intermédiaire d'une résistance d'étalonnage 129, à la base B6 d'un sixième transistor T6 (du type p n p ). Cette base J 70 22734 _ 8 - 2046962 les ondes parasites. De plus, l'émetteur E6 de ce transistor T6 est également raccordé au point de connexion 100. lie collecteur C6 du sixième transistor T6 est relié à une résistance d'étalonnage 132 raccordée au conducteur négatif 36 et à un quatrième condensa— 5 teur de commande 133. Par son autre borne, ce quatrième condensateur de commande 133 est raccordé, d'une part à une résistance d'étalonnage 134 reliée au conducteur négatif 36, et d'autre part à l'anode d'une diode de charge 135. Par l'intermédiaire d'un montage.en série contenant une troisième résistance de charge 10 136 et un cinquième condensateur de commande 137, la cathode de la diode de charge 135 est en liaison avec le conducteur négatif 36. Deux résistances branchées en série 138, 139 sont disposées en dérivation sur le montage en série 136, 137. Le point de connexion 140, commun aux deux résistances 138, 139 est relié à la base B7 15 d'un septième transistor T7 (du type n p n). Par l'intermédiaire d'une connexion contenant un condensateur 141, le point de connexion 140 est relié à l'émetteur E7 du transistor T7, cet émetteur étant raccordé simultanément au conducteur négatif 36. Le collecteur 07 du septième transistor T7 est en liaison avec le 20 conducteur positif 20 par l'intermédiaire du montage en série de deux résistances 142, 143. Le point de connexion commun 144 de ces deux résistances 142, 143 est relié à la base B8 d'un huitième transistor T8 (du type p n p ). Par l'intermédiaire d'un condensateur 145, le point de connexion 144 est relié au conducteur posi-25 tif 20 également relié à l'émetteur E8 du transistor T8. Le collecteur 08 de ce transistor T8 est relié au conducteur négatif 36 par l'intermédiaire du montage en série de deux résistances 146, 147. Le point de connexion 148, commun aux deux résistances 146, 147, est raccordé à l'électrode de commande S2 du redresseur eom-30 mandé utilisé en tant que commutateur d'ouverture 83, ainsi que, par l'intermédiaire d'un condensateur 149, au conducteur négatif 36. En cas de besoin, on peut, comme représenté dans, l'exemple considéré, brancher encore une diode 35 Zener 150 en parallèle au montage en série constitué par l'interrupteur de service 21 et la source de tension 22. Le mode de fonctionnement de l'installation d'allumage est indiqué ci-après s 70 22734 - 9 - 2046962 Si, pour mettre en marche le moteur à combustion interne, on ferme l'interrupteur de service 21, le convertisseur de tension continue 25 commence à osciller de façon en soi connue. Il en résulte qu'un courant continu pulsatoire 5 apparaît à la sortie 24, 35 du montage redresseur en pont 26, ce courant chargeant le condensateur d'allumage 17 à un potentiel de haute tension. Ce potentiel de haute tension est contrôlé par le dispositif de contrôle 56. Avant que le potentiel de haute tension puisse prendre une valeur dangereuse, la base 59 du transistor 60 10 est polariséepositivement jusqu'à ce que la voie émetteur-collecteur 64-68 arrive dans l'état conducteur. Il en résulte que la voie émetteur-collecteur 66-72 du .transistor 67 et, par suite, aussi la voie émetteur-collecteur 79-80 du transistor 75 sont commandées dans l'état de blocage. La voie émetteur-collecteur 15 79-80 du transistor 75 iaterroapt alors la connexion partant du conducteur positif 20 ©t allant à l'élément de conducteur 41 par l'intermédiaire d© la résistance 81t de telle sorte que le convertisseur de tension continue 25 est mis hors service jusqu'à ce que le potentiel de haute tension soit retombé à une valeur normale et 20 que la commutation, mentionnée précédemment, des transistors 60f 67, 75 • soit effectuée en retour. Le déclenchement d'un processus d'allumage a lieu par ouverture du rupteur 96 qui agit alors de façon telle que la base B2 du second transistor T2 soit portée au 25 potentiel nécessaire pour la commutation de la voie émetteur-col-lecteur E2 - 02 dans l'état conducteur® Le second condensateur de commande 109 est chargé par l'intermédiaire de la résistance 101, de la voie émetteur-collecteur conductrice E2 - G2, de la diode 107 et de la première résistance de charge 108 aiasi que de la 30 seconde résistance de charge 110 et du troisième condensateur de commande 111. La base B3 du troisième transistor T3 est polarisée positivement dans une mesure telle que sa voie émexteur-collecteur E.3 - C3 arrive dans l'état conducteur . A l'aide du condensateur ucilise en tant qu'organe de différentiation 120, est alors pro-35 duit tine pointe de tension négative arrivant à la base B4 du quatrième transistor T4 et commandant la voie émetteur-collecteur E4 -C4 de ce collecteur dans l'état de blocage. Il en résulte que le potentiel de la base P 5 du cinquième transistor T 5 s'élève dans le sens positif et dans une mesure telle que la voie émetteur-collec-40 teur E5 - C5 de ce transistor devient positive et amène à la base 70 22734 to ~ 2046962 B1 du premier transistor T1 un potentiel par lequel la voie émetteur collecteur E 1 —■ C 1 du premier transistor T 1 arrive aussi dans l'état conducteur» le- premier condensateur de commande 91, chargé préalablement par 11 intermédiaire de la première résistance de coro=» 5 mande 90, de la résistance de limitation 94 et de la seconde résie«= tance de commande 92, peut maintenant se décharger, par l'intermédiaire de la première résistance de commande 90 ? de la résistance d@ limitation 94 et de la voie émetteur-collecteur conductrice E 1™ C. 1 du premier transistor T1 g de façon tell® que, pour le - redresss'ir 10 commandé utilisé en tant que commutateur de décharge 18, l'él®*3troâ@ d© commande S1 est davantage positive que la cathode K1, la voio de commutation A1 - K1 devenant dose conductrice, le condes.sat-a'or dsallumage 17 s© décharge alors par 1'intermédiaire de l-'eareeleaieat principal 14. Use tension d•allumage à flanc de montée raid® ©st 15 ainsi induits dans 18enroulement secondaire 12» Mais, simltsasiaejatp rme tension est également india.it© dans l'enroulement d * accisît&lation 15P cette tension étant dirigée en opposition à la tension â® la source de tension 22 et agissant sur la voie anode-catiiode .42 - K2 du redresseur commandé utilisé en tant que commutateur d1 ©nirex-èura 20 83* de façon telle que cette voie de commutation A2 - 12 soit interrompue. l'énergie magnétique accumulée par 1senroulement d'aeeiaau-lation 15 produit également me tension d'allumage dans 1'enroulement secondaire 12. On doit alors veiller à ce que la durée pendant la~ quelle la tension antagoniste se présent® sur la voie anode-cathode 25 A2 ~ K2 soit supérieure âu temps de désionisation d® cette voie A2 ~ K2» En ce qui concerne la transmission d'énergie et les tensions d'allumage pouvant être produites dans le transformateur d!allumage 11, on obtient des résultats optimaux 30 lorsque da demi-onde de tension se produisant d8abord dans 18enroulement secondaire 12 et dépendant de l'énergie électrique accumulée à une polarité négative, la demi^onde;de tension qui se produit ensuite dans cet enroulement et qui dépend aussi bien de 18 énergie électrique accumulée par suite de la modification de charge du con» i. 35densateur d'allumage 17 que de l'énergie magnétique accumulée ayant une polarité positive,Il est ainsi possible d'obtenir que ces deux demi-ondes de tension aient, au moins approximativement, la même grandeur. En outre, on a aussi,, dans une mesure suffisante„ des étincelles successives, dépendant de l'énergie magnétique accumulée 40sur la bougie d9allumage 13» 70 22734 - it - 2046962 Le montage en série formé de la résistance 84 et du condensateur 85, disposé en dérivation sur le commutateur d'ouverture 83, évite des pointes de tension élevées et dangereuses lors de la coupure de ce commutateur. Au moyen du 5 couplage de l'enroulement d'accumulation 15 avec l'enroulement principal 14 cette protection agit également pour le commutateur de décharge 18. L'organe de stabilisation 86 empêche d'atteindre des valeurs de tension élevées et dangereuses lorsque le circuit d'allumage est ouvert. La même chose peut aussi être obtenue au 10 moyen du montage en parallèle se composant du condensateur 87 et de la résistance 88. La diode 89 est destinée à éviter un amortissement non nécessaire de la tension d'allumage. Si maintenant, le rupteur 96 est à nouveau fermé, la voie émetteur-collecteur E2 - C2, du second 15 transistor T1 est commandée pour revenir dans l'état de blocage . Il en résulte que le second condensateur de commande 109 peut se décharger aussi bien par l'intermédiaire de la diode 112, de la résistance 113, du rupteur 96 et du conducteur négatif 36 que par l'intermédiaire également de la résistance 116, de la voie 20 base-émetteur B3 - E3 du troisième transistor T3 et de la résistance 115. Le branchement de décharge 116, B3 - E3 , 115 , mentionné en dernier lieu, garantit que la voie émetteur-collecteur E3 -03 du troisième transistor 13 demeure d'abord conductrice. Dans ces conditions, l'ouverture du rupteur 96 par suite du rebondis-25 sement de ses contacts ne peut déclencher aucune pointe de tension négative sur l'organe de différentiation 120. Il en résulte que le commutateur de décharge 18 ne peut pas être commandé dans l'état conducteur à un instant non voulu. La résistance de charge 108 branchée en série avec le condensateur 109 agit pour que la protec-30 tion contre le rebondissement du rupteur agisse de façon satisfaisante même pour des vitesses de rotation très différentes du moteur à combustion interne. Le montage en série branché en parallèle à la première résistance de charge 108 et contenant 35 la seconde résistance de charge 110 ainsi que le trosième condensateur de commande 111 agit pour que la tension de seuil sur la voie base-émetteur B3 _ E3 du troisième transistor T3 soit atteinte très rapidement et que la voie émetteur-collecteur E3 - 03 de ce transistor T3 soit commandée dans l'état conducteur sans retard 40 important. 70 22734 - 12 - 2046962 Au moyen de la connexion allant du point de connexion 100 au second condensateur de commande 109 par l'intermédiaire de la résistance 118, de la diode 117 et de la résistance 116, ce condensateur 109 reste toujours un peu char-5 gé. II en résulte que la commutation de la voie émetteur-collecteur E3 - C3 du troisième transistor 13 n'est pas retardée. Mais, en outre, lors de la fermeture du rupteur 96, la base B6 du sixième transistor Î6 est polarisée négativement dans une mesure telle que la voie émetteur col-10 lecteur E6 - C6 de ce transistor devient conductrice,et, en raison de la présence du quatrième condensateur de commande 133, il se produit une impulsion positive à la cathode de la diode de charge 135. Cette impulsion provoque le passage d'un courant de charge dans le cinquième condensateur de commande 137 et dans la 15 troisième résistance de charge 136. Elle provoque simultanément sur la base B7 du septième transistor T7 un potentiel tel que la voie émetteur-collecteur E7 - 07 de ce transistor arrive dans l'état conducteur. Il en résulte que la base B8 du huitième transistor T8 devient fortement négative et que la voie émetteur-20 collecteur E8 - C8 de ce transistor arrive également dans l'état conducteur. A la résistance 147 est alors appliquée une tension par laquelle le redresseur commandé utilisé en tant que commutateur d'ouverture 83 présente une électrode de commande S2 positive par rapport à la cathode K2. La voie de commutation A2 - E2 de ce 25 redresseur commandé est à nouveau prête pour le passage du courant continu fourni par la source de tension 22. Si ce processus de commande devait être perturbé par rebondissement du rupteur 96, le cinquième condensateur de commande 137 fournirait alors temporairement, à titre de remplacement, à la base B7 du septième transis-30 tor T7 l'énergie de commnde nécessaire pour le maintien du processus de commande de passage. Il en résulte que, même dans ce cas, un potentiel de commande existe sur l'électrode de commande S2 pour l'enclenchement du commutateur d*ouverture 8.3 Il est certain que les éléments 35 de commutation raccordé^àu point de connexion 100^ c'est-à-dire au conducteur positif 20 par l'intermédiaire de la résistance 10î, reçoivent une tension plus basse si on la compare à la tension de la source de tension 22. Mais cette tension est stabilisée et, en conséquence, elle garantit un fonctionnement régulier de 1'1ns-40 tallation, même en cas de fluctuations de la tension de la source 70 22734 13 2046962 de tension 22. Le condensateur 103 sert alors à éliminer les impulsions parasites. L'utilisation de la diode Zener 150 constitue xme mesure de protection supplémentaire contre les pointes 5 de tension produites dans le réseau de "bord par d'autres récepteurs • L'installation d'allumage peut aussi être constituée de façon telle que la fonction de l'enroulement principal 14 et la fonction de l'enroulement 15 (figure 1) 10 soient remplies par un enroulement principal unique 14, comme cela est représenté sur la figure 3» L'extrémité de l'enroulement principal 14 opposée au point de connexion 19 doit alors être reliée au condensateur d'allumage 17 ainsi que, le cas échéant, avec interposition de la résistance de limitation 82, à l'anode 15 A2 du redresseur commandé utilisé en tant que commutateur d'ouverture 83* Mais la connexion allant au commutateur d'ouverture 83 peut aussi être raccordée à une prise 151 de 1'enroulement principal 14, cette prise se trouvant entre les extrémités de l'enroulement (figure 4). Mais il est aussi possible de prolonger 20 l'enroulement principal 14 par un enroulement supplémentaire 14' au-delà du point de raccordement du condensateur d'allumage 17 et de raccorder à 1?extrémité libre de cet enroulement supplémentaire 14' la connexion allant au commutateur d'ouverture 83 (figure 5). 25 Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, pour lesquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre l'invention. 70 22734 - 14 - 2046962 R 1 7 E g D I 0 A S I Q I S 1°) Installation d'allumage pour moteurs à combustion interne» du type comportant un transfozîaateur d'allumage branché, du côté de la sortie, dans un circuit d'allumage contenant au moins une bougie d'allumage et, du côté de 1s 5 entrée, d'une part dans le circuit de décharge d'un condensateur d'allumage contenant un commutateur de décharge électronique et d'autre part dans un circuit à courant continu contenant un cobïïïïu-tateur d'ouverture électronique et conduisant directement à une ■source de tension, le déroulement d8un processus d'allumage étant 10 provoqué en ce que le commutateur de décharge est commandé dans l'état conducteur, le commutateur d1 ouverture étant par contre commandé dans l'état de blocage, pour faire participer conjointement à la production de la tension d'allumage prescrite pour 1© circuit d'allumage*, l'énergie électrique accumulée dans le conàensa-15 teur d'allumage et l'énergie magnétique accumulée dans le transformateur d'allumage, installation, caractérisée en ce que, lorsque le condensateur d'allumage , préalablement chargé, se décharge, le commutateur de décharge étant dans 1'état conducteur, une tension produite alors dans le transformateur d1allumage est utilisée pour 20 commuter dans l'état de blocage le commutateur d'ouverture appartenant au circuit à courant continu. 2°) Installation d'allumage suivant la revendication 1, caractérisée en ce qu'on fait usage, en tant que commutateur d'ouverture, d'un redresseur commandé branché 25 dans le circuit à courant continu par sa voie anode-cathode et en ce que la tension servant à la commutation de ce redresseur et prélevée dans le transformateur d'allumage est dirigée en opposition à la tension existant normalement dans 1© circuit à courant continu, 3°) Installation d*allumage suivant 30 l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que le transformateur d'allumage comporte un enroulement principal bran™ ché en dérivation sur le montage en série se composant du commutateur de décharge et du condensateur d'allumage , et en ce que cet enroulement principal est en outre en liaison avec l'anode du redres-35 seur commandé utilisé en tant que commutateur d'ouverture, la cathode (K2) de ce redresseur étant par contre raccordée au conducteur négatif du circuit à courant continu» 4°) Installation d'allumage suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3» caractérisée en ce 40 que l'une des extrémités de 1 '©aroulômes.t principal est reliée au 70 22734 - 15 - 2046962 conducteur positif du circuit à courant continu et en ce que cette extrémité est en liaison , par l'intermédiaire d'un enroulement d'accumulation appartenant également au transformateur d'allumage, avec l'anode du redresseur commandé utilisé en tant que commuta-5 teur d'ouverture. 5°) Installation d'allumage suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que l'enroulement principal et l'enroulement d'accumulation ont, au moins approximativement, le même nombre de spires. 10 6°) Installation d'allumage suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4f caractérisée en ce que la somme des capacités existant du côté de la sortie du transformateur d'allumage et transmise à l'enroulement principal est choisi inférieure à la capacité du condensateur d'allumage. 15 7°) Installation d'allumage suivant l'une quelconque des revendications 1 ^ 4, caractérisée en ce que le montage en série formé d'une résistance et d'un condensateur est branché en parallèle au commutateur d'ouverture. 8°) Installation d'allumage sui-20 vant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que le commutateur d'ouverture comporte un branchement en dérivation dans lequel est disposé un organe de stabilisation de tension 9°) Installation d'allumage suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que le 25 commutateur d'ouverture comporte un branchement en dérivation dans lequel est disposée une résistance branchée en parallèle à un condensateur. 10°) Installation d'allumage suivant la revendication 8 ou la revendication 9, caractérisée en ce 30 que le branchement en dérivation est raccordé au commutateur d1 ouverture par l'intermédiaire d'une diode. 11°) Installation d'allumage suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que l'extrémité de 1'enroulement principal reliée au condensateur d'al-35 lumage est raccordée à l'anode du redresseur commandé utilisé en tant que commutateur d'ouverture. 12°) Installation d'allumage suivant la revendication 11, caractérisée en ce que l'extrémité de 1' enroulement principal reliée au condensateur d'allumage est en liai-40 son, par l'intermédiaire d'un enroulement supplémentaire appartenant également au transformateur d'allumage avec l'anode du redresseur 70 22734 - 16 - 2046962 commandé utilisé en tant que commutateur d'ouverture. 13°) Installation d'allumage suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3» caractérisée en ce que l'enroulement principal est en liaison, par intermédiaire 5 d'une prise se trouvant entre ses deux extrémités, avec l'anode du redresseur commandé utilisé en tant que commutateur d'ouverture. 14°) Installation d'allumage suivant l'une quelconque des revendications 3 à 13, caractérisée en ce qu'une résistance de limitation est branchée dans la connexion 10 allant de l'enroulement principal à l'anode du redresseur commandé utilisé en tant que commutateur d'ouverture. 15°) Installation d'allumage suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que le commutateur de décharge est également un redresseur commandé 15 relié, par sa cathode , au conducteur positif du circuit à courant continu et, par son anode , conjointement avec le condensateur d'allumage, à la sortie positive d'un convertisseur de tension continua dont la sortie négative va au conducteur négatif du circuit à courant continu et dont l'entrée est alimentée par la môme source de 20 tension que le circuit à courant continu. 16°) Installation d'allumage suivant la revendication 14, caractérisée en ce que le convertisseur de tension continue est réalisé sous forme de convertisseur push-pull et comporte quatre redresseurs branchés suivant un montage 25 en pont. 17°) Installation d'allumage suivant l'une quelconque des revendications 15 ou 16, caractérisée en ce qu'un dispositif de contrôle est raccordé à la sortie du convertisseur de tension continue, ce dispositif contrôlant la tension 30 apparaissant à cet emplacement et étant mis en application pour mettre hors service le convertisseur de tension continue lorsque cette tension dépasse une valeur déterminée. 18°) Installation d'allumage suivant la revendication 1, ou 1'une quelconque des revendications 35 2 à 17, caractérisée en ce qu'un rupteur accouplé avec le moteur à combustion interne est utilisé pour commandérle processus d'allumage . 19°) Installation d'allumage suivant l'une quelconque des revendications 15 ou 18, caractérisée ©a 40 ce que le redresseur commandé utilisé en tant que commutateur d® 70 22734 - 17 - 2046962 décharge comporte une électrode de commande reliée, par l'intermédiaire d'une connexion contenant une première résistance de commande , au conducteur positif et, par l'intermédiaire d'une connexion contenant un premier condensateur de commande, à une seconde résis-5 tance de commande raccordée au conducteur négatif, une autre connexion, qui contient la voie de commutation d'un premier transistor , allant au conducteur positif à partir du point de connexion se trouvant entre le premier condensateur de commande et la seconde résistance de commande, cette voie de commutation pouvant être 10 commandée dans l'état conducteur par ouverture du rupteur., 20°) Installation d'allumage suivant l'une quelconque des revendications 18 ou 19, caractérisée en ce que, par ouverture du rupteur , la voie de commutation d'un second transistor peut être commandée dans l'état conducteur, et 15 en ce que cette voie de commutation est branchée dans une connexion allant du conducteur positif à l'une des bornes d'un second condensateur de commande 109 , relié par son autre borne au conducteur négatif et comportant en dérivation un branchement de commutation contenant la voie de commutation d'un troisième transistor dont la 20 voie de commutation est maintenue dans l'état conducteur aussi bien par le courant de charge que par le courant de décharge du second condensateur de commande jusqu'à un instant rapproché de l'instant d'ouverture du rupteur,cette voie étant en liaison avec un organe de différentiation, duquel on prélève la pointe de tension se pro-25 duisant lorsque la voie de commutation du troisième transistor devient conductrice, cette pointe de tension étant utilisée pour la commutation dans l'état conducteur de la voie de commutation du premier transistor. 21°) Installation d'allumage sui-30 vant l'une quelconque des revendications 18 à 20, caractérisée en ce que le rupteur est branché dans une connexion allant du conducteur négatif.à l'électrode de commande du second transistor. 22°) Installation d1allumage suivant l'une quelconque des revendications 18 à 21, caractérisé en ce 35 qu'une première résistance de charge est branchée dans la connexion allant de la voie de commutation du second transistor au second condensateur de commande, cette résistance étant de préférence branchée en série avec une diode laissant passer le courant de charge destiné au second 'condensateur de commande. 40 23°) Installation d'allumage sui vant l'une quelconque des revendications 18 à 22, caractérisée en ce 70 22734 - 18 » 2046962 qu'un montage en série se composant d'une seconde résistance de charge et d'un troisième condensateur de commande est branché en dérivation sur la première résistance de charge. 24°) Installation d'allumage sui-5 vant l'une quelconque des revendications 18 à 23, caractérisée en ce que, par sa borne dirigée vers la première résistance de charge et par l'intermédiaire d'un montage en série formé d'une diode laissant passer le courant de décharge et d'une résistance de décharge , le second condensateur de commande est raccordé à la borne du 10 rupteur reliée à l'électrode de commande du second transistor® 25°) Installation d'allumage, suivant l'une quelconque des revendications 18 à 24, caractérisée en ce que le branchement de commutation contenant la voie de commande du troisième transistor est raccordée aux deux "bornes du second conden-15 sateur de commande, chaque fois par l'intermédiaire d'une résistance , et en ce qu'une diode bloquant le courant de décharge du second condensateur de commande est branchée en parallèle à cette voie de commande, l'anode de cette diode étant en outre en liaison avec le conducteur positif par l'intermédiaire d'une résistance. 20 26°) Installation d1allumage sui vant l'une quelconque des revendications 18 à 25, caractérisée, en ce qu'à 1'aide de la pointe de tension prélevée dans l'organe de différentiation* la voie de commutation d'un quatrième transistor peut être commandée dans 11 état de blocage et, en fonction de cela, 25 la voie de commutation d'un cinquième transistor, la voie de commutation du cinquième transistor étant branchée dans une connexion de commande raccordée à l'électrode de commande du premier transistor , ladite connexion amenant un potentiel qui commande dans l'état conducteur la voie de commutation du premier transistor» 30 27°) Installation d'allumage sui vant l'une quelconque des revendications 18 à 26, caractérisée en ce que la connexion allant de l'électrode de commande du redresseur commandé utilisé en tant que commutateur de décharge à la seconde résistance de commande contient une résistance branchée en série avec 35 le premier condensateur de commande. 28°) Installation d'allumage suivant la revendicat ion 18, caractérisée en ce que la fermeture du rupteur est utilisée pour commuter dans l'état conducteur le redresseur commandé utilisé en tant que commutateur d'ouverture. 40 29°) Installation d'allumage suivant 70 22734 - t9 - 2046962 la revendication 28, caractérisée en ce que la borne du rupteur opposée au conducteur négatif est en liaison avec l'électrode de commande d'un sixième transistor, la voie de commutation de ce transistor étant branchée dans une connexion allant du conducteur 5 positif à un quatrième condensateur de commande , l'autre borne de ce condensateur étant raccordée à l'anode d'une diode de charge dont la cathode est en liaison avec le conducteur négatif par l'intermédiaire d'un montage en série contenant un cinquième condensateur de commande ainsi qu'une troisième résistance de charge, 10 cette cathode étant utilisée pour prélever une impulsion de commande convenant pour commuter dans l'état conducteur le redresseur commandé utilisé en tant que commutateur d'ouverture. 30°) Installation d'allumage suivant l'une quelconque des revendications 28 ou 29, caractérisée 15 en ce qu'un branchement en dérivation est disposé sur le montage en série contenant le cinquième condensateur de commande ainsi que la troisième résistance de charge, ce branchement contenant la voie de commande d'un septième transistor, la voie de commutation de ce transistor étant en liaison avec la voie de commande d'un huitième 20 transistor de façon telle que, lors de l'arrivée de l'impulsion de commande, la voie de commutation du septième transistor et, en conséquence, aussi la voie de commutation du huitième transistor arrivent dans l'état conducteur , la voie de commutation du huitième transistor étant branchée dans une connexion allant du conduc-25 teur positif au conducteur négatif par l'intermédiaire de deux résistances branchées en série, l'électrode de commande du redresseur commandé utilisé en tânt que commutateur d'ouverture étant raccordée au point de connexion de ces deux résistances. 31°) Installation d'allumage sui-30 vant l'une quelconque des revendications 18 à 30, caractérisée en ce que les connexions allant au conducteur positif à partir du second transistor, du troisième transistor, du quatrième transistor ainsi que du sixième transistor, passent conjointement par une résistance dont la borne opposée au conducteur positif est en liai-35 son avec le conducteur négatif par l'intermédiaire d'un élément de commutation stabilisant la tension, par exemple par l'intermédiaire d'une diode Zener. 32°) Installation d'allumage suivant la revendication 31, caractérisée en ce qu'un condensateur 40 est branchée en parallèle à l'élément de commutation stabilisant la tension. 70 22734 20 - 2046962 33°) Installation d'allumage suivant l'une quelconque des revendications 18 à 30, caractérisée en ce que la borne du rupteur opposée au conducteur négatif est raccordée au conducteur positif par l'intermédiaire d'une résistance, une diode de découplage étant chaque fois prévue dans les connexions allant de l'électrode de commande du second transistor et de l'électrode de commande du sixième transistor à ladite borne du rupteur.