L'invention concerne un volet de sécurité pour baies vitrées et plus particulièrement les fenêtres pour toits en pente. Il convient, avant d'aborder les dispositions principales de l'invention, d'indiquer le problème #général relatif a la protection des baies vitrées vulnérables. Parmi ces baies, on retiendra plus particulièrement celles constituées parles feaâtres pour toits en pente. Ces Pengtres se présentent sous forme d'un chissis Vitré dont l'ouverture et la fermeture se font par pivotement autour d'axes disposés entre chtssis et contre-ch#ssis. En raison même de leur cinématique, de telles fenOtre ne possèdent pas de volets de protection extérieurs ou intérieurs qui assurent une protection notamment d l'encontre des tentatives d'effraction par bris de vitre. Toutefois, il est déjâ connu de réaliser pour de telles fenêtres différents moyens d'occultation partielle ou totale ce qui permet, à la demande, de fair#e 11 obscurité dans les locaux sous toiture, équipés de telles fenêtres Ces moyens d'occultation connus se présentent sous deux formes principales. Une première forme consiste à disposer, a l'extérieur de la baie, des crans souples montés sur enrouleur. On compte parmi les écrans souples, les stores rideaux, les stores d'occultation totale à la lumière, les stores vénitiens constitués de lamelles. Une seconde forme connue consiste en la réalisation de volets intérieurs, le plus souvent un seul volet, de genre cloison accordéon, déplaçable entre les montants d'un cadre dormant complémentaire. Quelle que soit la forme adoptée, aucune protection n'est assurée å l'encontre des effractions par bris de vitre. L'invention a en conséquence pour but un volet de sécurité notamment pour des baies vulnérables du genre en question, qui assure à la fois, en position de fermeture totale, un blindage de la baie vitrée, un cran total au passage de la lumière, et pour une autre position, une occultation partielle réglable à la manière des stores vénitiens, enfin, en position de totale ouverture, une libération quasiment totale de la surface vitrée de la baie. L'invention concerne à cet effet un volet de sécurité pour baies vitrées et, en particulier les fenêtres pour toits volet caractérisé en ce qu'il est constitué principa liement d'une pluralité de lames de volet, chaque lame présentant deux ailes préférablement planes solidaires d'un moyeu traversé par un axe dont les deux extrémités sont guidées à chaque fois dans une glissière, les ailes d'un même volet étant situées dans des plans parallèles décalés d'environ l'épaisseur du dit moyeu de manière telle que toutes les lames d'un jeu puissent occuper au moins trois positions relatives ; une position d'ouverture dans laquelle les lames d'un jeu s'imbriquent à contact jointif pour former un bloc parallélépipédique ne dépassant pas au total la largeur d'une des lames du jeu, une position de semi-fermeture dans laquelle les lames d'un jeu sont séparées et à égale distance les unes des autres de manière telle que les ailes de deux lames voisines soient disposées en regard l'une de 11 autre dans des plans décalés d'au moins l'épaisseur d'un moyeu de lame, une position de fermeture totale dans laquelle les lames d'un jeu sont séparées et à égale distance les unes des autres de manière telle que, par une commande de déplacement angulaire autour de leur axe, les ailes de deux lames voisines soient disposées en regard l'une de l'autre à contact jointif par recoavrement partiel. Par cette disposition on obtient un volet a trois fonctions essentielles, en ouverture; dégagement maximal de la surface vitrée, en semi-fermeture;atténuation et réglage de la quantité de lumière admise, en fermeture; occultation totale à la lumière et inviolabilité de la fermeture, notamment en cas de bris de vitre, en raison de la présence des axes traversiers dans les moyeux des lames. Suivant une autre disposition de l'invention, les fonctions d'ouverture, semi-fermeture, verrouillage, fermeture, sont obtenues par une barre de commande tubulaire pouvant coulisser parallèlement au chemin de guidage des extrémités des axes des lames-volets, cette barre étant constituée de trois tubes de fonction coaxiaux, pouvant être commandés sélectivement pour agir sur deux jeux de trois barres de fonction disposés dans les glissières guides des axes des lames-volets, ces barres pouvant tre mises en prise ou désengagées à volonté des extrémités des axes des lames-volets. Suivant un mode d'exécution préféré les déplacements en translation des lames-volets dans les glissières de guidage, sont commandés par des mouvements de translation correspondants, imprimés manuellement à la première barre tubulaire axiale, cette barre comprenant à chacune de ses extrémités un patin de glissement porteur d'une fourche d'entrainement, cette fourche pouvant venir en prise avec l'us quelconque des doigts d'entrai- nement portés par les extrémités des axes traversiers des moyeux des lames-volets, en fonction de la position latérale donnée aux dits axes entre les rives des glissières de guidage, position susceptible d'être modifiée par une position correspondante d'une barre de fonction de blocage-déblocage,commandée par un déplacement angulaire de la troisième barre tubulaire coaxiale qui comporte, à chacune de ses extrémités, un secteur en forme de came agissant sur la position latérale de la susdite barre de blocage-déblocage. Suivant une caractéristique, dans la position de fermeture et de semi-fermeture, les axes des lames-volets sont immobilisés dans leur position respective d'espacements les une par rapport aux autres, par l'intermédiaire de la barre de fonction d'immobilisation et de verrouillage, cette barre comportant, régulièrement espacés, des évidements en forme de secteurs circulaires formant paliers récepteurs pour une partie sectorielle correspondante des extrémités des axes traversiers des lames-volets, ladite barre de fonction étant commandée en déplacements latéraux entre les rives des glissières par la seconde barre tubulaire coaxiale commandée par un déplacement angulaire, cette seconde barre comportant, à chacune de ses extrémités, un secteur en forme de came, agissant sur les positions latérales de la barre d'immobilisation et de verrouillage. Suivant une autre caractéristique, dans les positions de semi-Permeture et de fermeture, pour passer d'une position à l'autre, les lames-volets sont pivotées angulairement par un déplacement angulaire correspondant des axes traversiers, ce mouvement étant obtenu par engagement des doigts d'entrainement des dits axes dans des encoches ménagées dans la barre de fonction de commande d'occultation, les dites encoches étant disposées au droit du centre des secteurs formant paliers de la barre de fonction immobilisation-verrouillage, ladite barre de fonction d'occultation comprenant à chacune de ses extrémités, des rampes inclinées disposées chacune sur une face latérale de la susdite barre, ces rampes étant à chaque fois en contact sur une butée stationnaire de guidage, de manière telle que, sous l'action du déplacement angulaire des secteurs en forme de came portés par les extrémités de la première barre tubulaire axiale, il se produise, à la fois un mouvement de déplacement latéral et de translation de la barre d'occultation qui agit sur le pivotement simultané des axes traversiers des lames-volets D'autres caractéristiques et avantages de la description ressortiront de la description détaillée ci-après d'un mode d'exécution de l'invention, donné ici à titre d'exemple, et représenté sur les dessins ci-joints dans lesquels La figure 1 est une vue en perspective d'une fenêtre sous toiture équipée d'un volet suivant l'invention montrant ce volet en position de totale ouverture. La figure 2 est une vue schématique, en coupe transversale, montrant l'imbrication des lames de volet en position de totale ouverture. La figure 3 est une vue schématique, en coupe transversale, montrant les lames de volet en position de semi-fermeture, dite position de passage de lumière tamisée. La figure 4 est une vue schématique, en coupe transversale, montrant les lames de volet en position de fermeture totale, dite d'occultation complète. La figure 5 est une vue en coupe schématique transversale, montrant de dessus, par rapport à une portion de glissière de guidage, les lames de volet en position de totale ouverture. La figure 6 est une vue semblable à la figure 5, montrant les lames de volet en position de semi-fermeture. La figure 7 est une vue semblable à la figure 6, avec parties sectionnées, montrant les lames de volet en position de fermeture totale. La figure 8 est une vue en coupe montrant de profil les moyens de commande et d'entrainement des lames de volet. La figure 9 est une vue de face de la figure 8. La figure 10 est une vue en perspective avec parties sectionnées montrant la relation des organes de commande avec les organes commandés. En référence à la figure 1, on a désigné par la référence générale 10 un volet suivant l'invention équipant une fenêtre 11, par exemple pour toits en pente. Dans cette figure, le volet de sécurité 10 est montré en position de totale ouverture, c'est-à-dire dégageant la quasi-totalité de la surface de la vitre 12. Ce volet, å partir de la position d'ouverture totale représentée, peut-etre déplacé en translation dans deux glissières parallèles, respectivement 13a, 13b.On notera encore, sur la face du volet dirigée vers l'intérieur du local dthabitation, une barre de commande tubulaire 14 pouvant également être déplacée dans les glissières 13a, 13bue On se reportera maintenant aux figures schématiques 2 à 4 pour expliquer les différentes positions relatives des éléments constitutifs du volet 10. Ce volet est constitué d'une pluralité de lames de volet 15a, 15b, 15c, un volet complet comprenant, dans l'exemple représenté, deux groupes de trois lames 15a, 15b, 15c symé- triques. Chaque lame de volet présente deux ailes, l6a, 16b, préférablement planes, solidaires d'un moyeu 17, traversé par un axe 18 préférablement tubulaire. Les axes 18 ont leurs deux extrémités guidées & chaque fois dans les glissières 13a, 13b, qui seront décrites en détail plus loin. Les ailes 16a, 16b d'un rême volet, sont situées dans des plans parallèles, décalées d'environ I1 épaisseur E du moyeu 18 de manière telle que les lames d'un jeu puissent occuper au moins trois positions relatives. Dans la position d'ouverture schématisée figure X, les lames d'un jeu s'imbriquent à contact jointif, pour former un bloc parallélépipédique ne dépassant pas au total la largeur L d'une des lames du jeu. Dans la position de semi-fermeture représentée figure 3, les lames d'un jeu sont séparées et à égale distance les unes des autres, de manière telle que les ailes 16a', i6b de deux lames voisines, par exemple 15a, 15b, soient disposées en regard l'une de l'autre dans des plans décalés d'au moins l'épaisseur B d'un moyeu de lame Dans la position de fermeture totale, représentée figure 4, les lames d'un jeu sont séparées et & égale distance les unes des autres, de manière telle que par un déplacement angulaire autour de leur axe 18, les deux ailes 16a', 16b soient disposées en regard l'une de l'autre, à contact jointif, par recouvrement partiel de leurs rives. On se reportera maintenant aux figures 5 à 10 pour décrire les différentes dispositions constructives qui ont été élaborées pour réaliser la cinématique générale qui vient d'être décrite. Ainsi qu'il a déjà été indiqué, les fonctions d'ouverture, seKi-termeture, verrouillage, fermeture, sont obtenues par la barre de commande tubulaire 14 qui est déplaçable en translation dans un chemin de guidage 19 parallèle à un chemin de guidage 20 dans lequel peuvent être déplacés également en translation les axes 18 des lames-volets 15a, 15b, 15c Les chemins de guidage 19 et 20 sont respectivement disposés dans les glissières de guidage 13a, 13b La barre de commande tubulaire 14 est constituée de trois tubes de fonction coaxiaux, respectivement 21, 22, 23.Les tubes coaxiaux peuvent être commandés sélectivement pour agir sur deux jeux de trois barres de fonction, respectivement 21a, 22a, 23a, disposés entre les chemins de guidage 19 et 20 des glissires 13a, 13b Les barres de fonction 21a, 22a, 23a, peuvent etre mises en prise ou désengagées à volonté des extrémités 18a, des axes 18 des lames-volets Les déplacements en translation des axes 18 des lamesvolets dans les glissières de guidage 13a, 13b, sont commandés par des mouvements de translation correspondants, imprimés manuellement å la première barre tubulaire 21. Cette barre comprend à chacune de ses extrémités un patin de glissement 21b déplaçable dans le chemin de guidage 19.Le patin de glissement est porteur d'une fourche d'entraînement 24 pouvant venir en prise avec l'un quelconque des doigts d'entraînement 25 portés par les extrémités 18a des axes traversiers 18 des moyeux des lames-volets On se reportera à la vue perspective de la figure 10 qui montre le détail de ce mode d'entraînement en translation des axes 18, il est à noter que les extrémités 18a des axes 18 ont un certain jeu latéral dans le chemin de guidage 20 de manière à ce que lesdites extrémités puissent venir en prise soit avec la fourche d'entran4ement 24, soit avec l'une quelconque des barres de fonction 21a, 22a, 23a La branche verticale 24a de la fourche 24 comporte en son centre une encoche 24b autorisant le passage du doigt d'entraînement 25 d'un axe porte-lame 18. Le doigt 25 présente lui-meme une encoche 25a susceptible de chevaucher, pour une position, la branche verticale 24a de la fourchette 24, auquel cas ltensemble de la barre de commande 14 peut être déplacée en translation sans entraîner les axes 18 On notera que le jeu latéral donné aux axes 18 dans le chemin de guidage 20 résulte de la position latérale donnée aux barres de fonction 2Sa, 23a. Ainsi on notera que la barre de fonction 23a de blocagedéblocage sert à donner ou non du jeu latéral aux axes 18 dans le chemin de guidage ao. La barre de blocage-déblocage 23a est commandée par un déplacement angulaire de la troisième barre tubulaire coaxiale 23 qui comporte å chacune de ses extrémités, un secteur 23b en forme de came, lequel secteur agit sur la position latérale de ladite barre de blocage-déblocage. Dans la position de semi-fermeture représentée à la figure 6, les axes 18 des lames-volets sont immobilisés dans leur position respective d'espacement, les uns par rapport aux autres par l'intermédiaire de la barre de fonction 22a d'immobilisation et de verrouillage. Cette barre comporte régulièrement espacés, des évidements 22b en forme de secteur circulaire formant palier récepteur pour une partie sectorielle correspondante des extrémités 18a, des axes traversiers 18 des lames-volets. La barre de fonction 22a est commandée en déplacements latéraux par la seconde barre tubulaire coaxiale 22, commandée elle-même en déplacements angulaires par un levier radial 26.La barre tubulaire 22 comporte à chacune de ses extrémités un secteur 22b en forme de came, agissant sur les positions latérales de la barre aaa. Pour passer de la position de semi-fermeture à la position de fermeture, les lames-volets sont pivotées angulairement par un déplacement angulaire correspondant des axes traversiers 18. Le mouvement angulaire des axes traversiers est obtenu par engagement des doigts d'entraînement 25 dans des encoches 21b ménagées dans la barre de fonction Zla de commande d'occultation. Les encoches 21b de cette barre sont disposées au droit du centre des secteurs 22b formant palier de la barre de fonction immobilisation-verrouillage plia. La barre de fonction d'occultation 21a comprend à chacune de ses extrémités des rampes inclinées 27, disposées chacune sur une face latérale de ladite barre.Les rampes 27 sont à chaque fois en contact sur une butée stationnaire deguidage 28, de manière telle que sous l'action du déplacement angulaire des secteurs en forme de came alc portés par les extrémités de la première barre tubulaire axiale 21, il se produise à la fois un mouvement de déplacement latéral et un mouvement de translation de la barre d'occulation 21a qui agit sur les doigts 25 en assurant le pivotement #imultané des axes traversiers 18 des lames-volets On comprend que dans la position de fermeture totale représentée figure 7, les extrémités des axes 18 sont plaquées d'une part contre la rive verticale de la glissière 13a, 13b, et d'autre part, plaquées par l'appui des barres de fonction 22a et 23a Dans cette position, il est impossible de déplacer en translation l'une quelconque des lames-volets 15a, 15b, 15c. On notera que la barre tubulaire axiale 21 est pourvue d'un doigt de manoeuvre radial 29. Enfin il est avantageux de prévoir un moyen pour maintenir l'équerrage de la barre de commande 14 par rapport aux glissières 13a, 13b, on peut utiliser notamment comme moyen des câbles de guidage 29' passant dans le tube axial 21 et guidés aux extrémités de ce tube sur des pro Filés ou molettes 30, une extrémité de chacun desdits câbles étant fixée stationnaire, par exemple sur un embout 31 des glissières 13a, 13bye Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à l'exemple d'execution ci-dessus décrit et représenté, pour lequel on pourra prévoir d'autres variantes sans pour cela sortir du cadre des revendications annexées. Aussi par exemple on pourra prévoir une motorisation du volet pour l'amener dans ses différentes positions d'utilisation. On pourra également prévoir pour ce volet une commande å distance Il va de soi que l'invention, indépendamment du cas particulier des volets de toit, pourra trouver d'autres applications et en particulier la protection des vitrines de magasins, banques, bijouteries, etc et fenetres de tout type. REVENDICATIONS le Volet de sécurité pour baies vitrées et en particulier les fenetres pour toit, volet caractérisé en ce qutil est constitué principalement d'une pluralité de lames de volets, chaque lame présentant deux ailes préférablement planes, solidaires d'un moyeu traversé par un axe dont les deux extrémités sont guidées à chaque fois dans une glis sière, les ailes d'un meme volet étant situées dans des plans parallèles décalés d'environ l'épaisseur dudit moyeu, de manière telle que toutes les lames d'un jeu, puissent occuper au moins trois positions relatives une position d'ouverture dans laquelle les lames d'un jeu s'imbriquent à contact jointif pour former un bloc parallélépipédique ne dépassant pas au total la largeur d'une des lames du jeu, une position de semi-fermeture, dans laquelle les lames d'un jeu sont séparées et à égale distance les unes des autres, de manière telle que les ailes de deux lames voisines soient disposées en regard l'une de l'autre, dans des plans décalés d'au moins l'épais- seur d'un moyeu de lame, une position de fermeture totale, dans laquelle les lames d'unjeu sont séparées et à égale distance les unes des autres, de manière telle que par une commande de déplacement angulaire autour de leur axe, les ailes de deux lames voisines soient disposées en regard l'une de l'autre, à contact jointif par recouvrement partiel. 20 Volet de sécurité selon la revendication 1, caractérisé en ce que les fonctions d'ouverture, semi-Permeture, verrouillage, fermeture, sont obtenues par une barre de commande tubulaire pouvant coulisser parrallèlement au chemin de guidage des extrémités des axes des lames-volets, cette barre étant constituée de trois tubes coaxiaux pouvant etre commandés sélectivement pour agir sur deux jeux de trois barres de fonction disposés dans les glissières-guide des axes des lames-volets, ces barres pouvant être mises en prise ou désengagées à volonté des extrémités des axes des lames-volets. 30 Volet de sécurité selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les déplacements en translation des axes des lames-volets dans les glissières de guidage, sont commandés par des mouvements de translation correspondants imprimés manuellement à la première barre tubulaire axiale, cette barre comprenant a chacune de ses extrémités, un patin de glissement porteur d'une fourche d entraînement, cette fourche pouvant venir en prise avec l'un quelconque des doigts d'entraînement portés par les extrémités des axes traversiers des moyeux des lames-volets en fonction de la position latérale donnée aux dits axes entre les rives des glissières de guidage, position susceptible d'être modifiée par une position correspondante d'une barre de fonction de blocage-déblocage commandée par un déplacement angulaire de la troisième barre tubulaire coaxiale qui comporte, à chacune de ses extrémités, un secteur en forme de came agissant sur la position latérale de la susdite barre de blocage-déblocage. 40 Volet de sécurité selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que dans la position de semi-fermeture et de fermeture, les axes des lames-volets sont immobilisés dans leur position respective d'espacement les uns par rapport aux autres, par l1intermédiaire de la barre de fonction d'immobilisation et de verrouillage, cette barre comportant, régulièrement espacés, des évidements en forme de secteurs circulaires formant palier récepteur pour une partie sectorielle correspondante des extrémités des axes traversiers et des lames-volets, ladite barre de fonction étant commandée en déplacements latéraux entre les rives des glissières par la seconde barre tubulaire coaxiale, commandée par un déplacement angulaire, cette seconde barre comportant à chacune de ses extrémités, un secteur en forme de came, agissant sur les positions latérales de la barre d'immobilisation et de verrouillage. 50 Volet de sécurité selon l'une quelconque des revendications i à 4, caractérisé en ce que dans les positions de semifermeture et de fermeture, pour passer d'une position à l'autre, les lames-volets sont pivotées angulairement par un déplacement angulaire correspondant des axes traversiers, ce mouvement étant obtenu par engagement des doigts d'entraînement des dits axes dans des encoches ménagées dans la barre de fonction de commande d'occultation, les dites encoches étant disposées au droit du centre des secteurs formant palier de la barre de fonction immobilisation-verrouillage, ladite barre de fonction d'occultation comprenant à chacune de ses extrémités, des rampes inclinées disposées chacune sur une face latérale de la susdite barre, ces rampes étant à chaque fois en contact sur une butée stationnaire de guidage, de manière telle que sous l'action du déplacement angulaire des secteurs en forme de came portés par les extrémités de la première barre tubulaire axiale, il se produise â la fois un mouvement de déplacement latéral et de translation de la barre d'occultation qui agit sur le pivotement simultané des axes traversiers des lames-volets.