La présente invention concerne un dispositif d'empilage en position couchée de tuyaux.embottables amenés debout sur des plaques de dessous de manchons qui comporte, d'une part, un chariot déplaçable le long d'une piste curviligne entre une position initiale essentiellement verticale dans laquelle les tuyaux sont saisis et une position finale supérieure dans laquelle ils reposent à peu près horizontalement sur ledit chariot et, d'autre part, un dispositif d'évacuation des tuyaux. Pour la fabrication, généralement mécanique, des tuyaux emboîtables, usuellement en béton, on utilise des plaques dites de dessous de manchons, plaques allongées, estampées de préférence d'une seule pièce avec plusieurs évidements dont les bords sont étirés à la forme des manchons. Etant donné que, lors de cette fabrication, il faut laisser la place des moules extérieurs entre les divers tuyaux embottables, ces derniers sont espacés les uns des autres sur les plaques de dessous de manchons, si bien que leur empilage, dans lequel ils doivent être étroitement juxtaposés pour économiser la place, soulève des difficultés. Un autre problème réside dans le fait que les plaques de dessous de manchons sont la plupart du temps relativement serrées sur les tuyaux. On connatt par le brevet américain n" 1 610 721 un dispositif du genre annoncé destiné à faire basculer chaque tuyau placé debout sur une plaque-support, mais ce brevet ne mentionne aucune mesure propre à détacher du tuyau basculé ladite plaque-support. L'invention a pour objet,à partir dudit brevet américain nO 1 610 721, un dispositif dont le fonctionnement soit automatique, en ce qui concerne aussi la séparation, ou l'éjec- tion, des plaques de dessous de manchons par rapport aux extrémités des tuyaux.Ce dispositif d'empilage est caractérisé par le fait que le chariot saisissant simultanément plusieurs tuyaux placés debout à une certain distance les uns des autres sur une plaque de dessous de manchons comporte des machoires, ou joues de serrage, qui attaquent latéralement les tuyaux les plus extérieurs et, dans la position finale supérieure dudit chariot, mettent tous ces tuyaux en appui les uns contre les autres, les saillies essentiellement tronconiques de la plaque de dessous de manchons engagées dans les tuyaux sortant en meme temps de ces derniers avec séparation de ladite plaque par rapport à eux, et le dispositif d'évacuation des tuyaux est formé d'un grappin dépla çable en va-et-vient entre une position dans laquelle il saisit les tuyaux sur le chariot parvenu à sa position finale supérieure et une position d'empilage desdits tuyaux. Du fait du chariot, avec lequel les tuyaux, debout sur une plaque de dessous de manchons, pivotent de 900 de cette position à une position couchée, non seulement les risques de rupture desdits tuyaux sont diminués puisque ces derniers s'appuient sur ledit chariot presque sur toute leur longueur, mais aussi les plaques de dessous de manchons sont détachées de façon simple des extrémités inférieures des tuyaux par les mâchoires, les saillies tronconiques desdites plaques étant directement chassées hors de ces mêmes tuyaux resserrés les uns vers les autres et ceux-ci pouvant dès lors atteindre la position accolée voulue pour l'empilage. Dans un mode de réalisation préféré d'un tel dispositif, à chariot guidé par l'intermédiaire de galets ou de patins dans des pistes curvilignes, une glissière amenant à une cuve collectrice, de préférence déplaçable sur des rails, les plaques de dessous de manchons tombant des tuyaux est placée entre lesdites pistes curvilignes de guidage du chariot. Suivant d'autres particularités avantageuses possibles de l'invention : le grappin est tournable de 900 en vue de l'empilage croisé des tuyaux; le grappin est porté par un chariot déplaçable horizontalement dans une piste s'étendant au-dessus du chariot des tuyaux et de l'emplacement d'empilage, et il est en mebme temps déplaçable vers le haut et vers le bas par rapport à ce propre chariot à trajectoire horizontale. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description détaillée d'un mode de réalisation pris comme exemple non limitatif et illustré schématiquement par le dessin annexé, sur lequel la figure 1 est une vue en perspective d'une plaque de dessous de manchons prise comme exemple; la figure 2 est une vue en élévation d'un dispositif d'empilage selon ladite invention. La plaque de dessous de manchons 1 considérée est destinée à quatre tuyaux embottables 7 et comporte en conséquence quatre saillies annulaires 3 rapportées par soudage ou réalisées par estampage. Le profil de ces saillies annulaires 3 correspond à celui de l'extrémité inférieure des tuyaux embottables 7 en béton. Les plaques de dessous de manchons sont doublement pliées, en vue de leur renforcement, sur leurs bords longitudinaux, la longueur de ces parties pliées 5 étant inférieure à celle desdites plaques, si bien qu'il en résulte des extrémités 6 débordantes. Des tauxembottables 7 sont amenés, debout sur des plaques de dessous de manchons 1, au dispositif d'empilage par une bande transporteuse 8. Ils ont orientés en même 2 i;ourmée le temps en sorte que leur face plane/soit tournée vers/disposi- tif d'empilage. Pour que cette orientation des tuyaux embottables 7 puisse au besoin avoir lieu après coup, la bande transporteuse 8 est tournable dans son ensemble autour d'un axe vertical 9 sur une table pivotante 10. Un chariot 11 muni d'une plaque 12 est affecté à l'extrémité de sortie de la bande transporteuse 8. Ce chariot 11 est couplé avec un cylindre moteur 13 à fluide sous pression par un levier pivotant 14. Par l'action du cylindre moteur 13-, le chariot 11, guidé par l'intermédiaire de galets 15 dans deux pistes curvilignes 16, est pivotable de la position correspondant au trait continu sur la figure 2 à la position finale supérieure correspondant au trait mixte. Le chariot 11 porte sur ses deux cotés des griffes 17 reliées rigidement à lui et attaquant les extrémités saillantes 6 des plaques de dessous de manchons 1. Les tuaux embottables 7 et-la plaque de dessous de manchonsl sur laquelle ils sont placés debout sont de la sorte soulevés par le chariot 11 et basculés en meme temps de la position debout à une position couchée. Dès que le chariot 11 atteint sa position finale supérieure, correspondant au trait mixte sur la figure 2, les mchoires 28 se trouvent actionnées en sorte que les taux emboetables 7 sont resserrés les uns par rapport aux autres jusqu'à se toucher. Dans ce mouvement des tuyaux 7, les saillies 3 des plaques de dessous de manchons 1 sont chassées hors des extrémités desdits tuyaux 7 sans aucune difficulté par suite de l'agencement tronconique desdites saillies 3 et de la forme intérieure conique qui en résulte pour l'extrémité des tuyaux. La plaque de dessous de manchons 1 libérée tombe, comme on~l'a indiqué sur la figure 2, sur une glissière 19 d'où elle parvient à une cuve collectrice 20 déplaçable sur des rails. On fait descendre ensuite un grappin 21 vers les tuyaux emboftables 7 reposant sur le chariot 11 et l'on amène ses griffes 22 à l'appui contre lesdits tuyaux. Après quoi, on hisse le grappin 21 et les tuyaux embottables et on les amène à une position d'empilage dans laquzlle on dépose lesdits tuyaux 7 par leur face plane 28 sur des traverses 26 d'une bande transporteuse 25.+Le grappin 21 est monté déplaçable de haut en bas, de bas en haut et en rotation sur un chariot 23 mobile dans une piste horizontale 23'; sa rotation sous l'effet d'un cylindre approprié 24 permet de réaliser un empilage croisé des tuyaux comme on l'a représenté sur la figure 2. Dès qu'il se trouve sur la bande transporteuse 25 une pile de la hauteur voulue, on transporte cette pile jusqu'à l'emplacement de stockage définitif, où on la détache. Après nettoyage et autres traitements préliminaires des plaques de dessous de manchons rassemblées dans la cuve collectrice 20, on les réutilise pour la fabrication de nouveaux tuyaux embottables 7. REVENDICATIONS 1. Dispositif d'empilage en position couchée de tuyaux embottables amenés debout sur des plaques de dessous de manchons muni,dtune parts'un chariot déplaçable le long d'une piste curviligne entre une position initiale essentiellement verticale dans laquelle les tuyaux sont saisis et une position finale supérieure dans laquelle ils reposent à peu près horizontalement sur ledit chariot et, d'autre part, d'un dispositif d'évacuation-des tuyaux, dispositif d'empilage caractérisé par le fait que le chariot (11) saisissant simultanément plusieurs tuyaux (7) placés debout à une certaine distance les uns des autres sur une plaque de dessous de manchons (1) comporte des mâchoires, ou joues de serrage, (18) qui attaquent latéralement les tuyaux (7) les plus extérieurs et, dans la position finale supérieure dudit chariot (11), mettent tous ces tuyaux (7) en appui les uns contre les autres, les saillies essentiellement tronconiques (5) ménagées sur la plaque (1) de dessous de manchons pour stinsérer dans lesdits tuyaux (7) sortant en même temps de ceux-ci avec séparation de ladite plaque (1) par rapport à eux, et le dispositif d'évacuation des tuyaux est formé d'un grappin (21) déplaçable en va-etvient entre une position dans laquelle il saisit les tuyaux (7) sur le chariot (11) parvenu à sa position finale supérieure et une position d'empilage desdits tuyaux(7). 2. Dispositif d'empilage selon la revendication 1, avec chariot guidé par des galets ou des patins dans des pistes curvilignes, caractérisé par le fait qu'il comporte, entre les pistes curvilignes (16) de guidage du chariot (11 une glissière (19) amenant à une cuve collectrice (20),de préférence déplaçable sur des rails, les plaques de dessous de manchons (1) tombant des tuyaux (7). 3. Dispositif d'empilage selon l'une ouelconque des revendications 1 ou 2 caractérisé par le fait que le grappin (21) est tournable de 900 en vue de l'empilage croisé des tuyaux (7). 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5 caractérisé par le fait que le grappin (21) est porté par un chariot (23) déplaçable horizontalement dans une piste (23') s'étendant au-dessus du chariot (11) des tuyaux (7) et de l'emplacement d'empilage de ces derniers et il est en même temps déplaçable de bas en haut et de haut en bas par rapport audit chariot (11) des tuyaux (7).