La présente invention vise des appareils dtarrosage du type comprenant un chariot transportable supportant un tambour à axe horizontal sur lequel s'enroule un tuyau dont l'extrémité libre est reliée à un traineau supportant un canon d'arrosage, des moyens moteurs étant prévus pour commander le pivotement du tambour dans le sens de ltenroulement du tuyau. Avec un tel appareil on transporte le chariot à l'endroit à arroser, puis on déroule le tuyau de manière à placer le traineau le plus loin possible du chariot, on relie le tuyau à une source d'eau sous pression et on met en route les moyens moteurs de manière que le tambour en tournant commande l'enroulement du tuyau pour déplacer le traineau sur le sol. Dans la technique antérieure, le tambour est supporté par un bâti monté tournant sur un axe vertical du chariot, ledit bâti comportant un embout destiné à entre branché à la source d'eau sous pression. Grâce à cette disposition on peut tres aisément orienter l'embout pour qu'il se présente sous un angle facilitant son raccordement à la source d'eau sous pression. Dans la demande n 77 16 121 du 26 MAI 1977au nom de la Demanderesse, on a prévu une réalisation d'un appareil d'arrosage dans laquelle le chariot comporte des roues escamotables et un châssis monté tournant sur un axe vertical et destiné à reposer sur le sol lorsque les roues sont escamotées, ce qui est très avantageux car on assure ainsi un ancrage rapide et tres efficace et une facilité d'utilisation particulierement intéressante. Toutefois, un des problemes relativement complexes des appareils est le branchement du tuyau à la source d'eau sous pression. L'un des buts de l'invention est de remédier à cet incon vénient. La présente invention vise des appareils d'arrosage du type comprenant un chariot muni de roues et d'un timon d'attelage, un tambour à axe horizontal sur lequel est enroule un tuyau dont une extrémité est solidaire dudit tambour qui comporte des moyens pour relier cette derniere à une source d'eau sous pression, tandis que l'autre extrémité est reliée à un.organe d'arrosage tel qu'un canon supporté par un traineau, un organe moteur pour commander la rotation du tambour dans le sens de l'enroulement du tuyau, les roues étant escamotables et ld chariot comportant, articulé sous sa face inférieure sur un axe vertical, un bâti susceptible derepo- ser sur le sol et est caractérisée en ce que les moyens pour relier l'extrémité du tuyau solidaire du tambour à la source d'eau sous pression comprennent un embout muni de moyens de branchement et débouchant à la périphérie du bâti, ledit embout étant relié par un joint tournant à une partie verticale qui s'étend coaxialement à l'axe vertical autour duquel pivote ledit bâti sur le chariot, cette dernibre étant prolongée par un coude avec interposition d'un second joint tournant relié à l'extrémité du tuyau solidaire du tambour. Grâce à cette disposition on oriente le bâti de manière que l'embout se présente dans la position angulaire la plus convenable pour le branchement, puis on abaisse les roues, l'appareil, etant ainsi calé, peut entre immédiatement mis en fonctionnement. Suivant une autre caractéristique, le tambour tourne sur un axe creux et comporte un joint tournant connu en soi, le tuyau étant relié à l'axe pour son alimentation, le coude étant, par un conduit, relié à l'axe dudit tambour. L'invention va maintenant être décrite avec plus de détails en se référant à un mode de réalisation particulier donné à titre d'exemple seulement et représenté aux dessins annexés sur lesquels Fig. 1 est une vue en élévation schématique d'un appareil selon l'invention ; Fig. 2 est une vue en plan schématique de l'appareil de la fig. 1 et, Fig. 3 est une vue en coupe verticale à plus grande échelle de l'axe reliant le chariot au bâti. Aux figures on a représenté un appareil comprenant un chariot I supportant un tambour 25, ledit chariot comportant des roues 2 et un timon 3, lesdites roues étant portées par des platines 4 articulées sur un axe 8 du chariot 1 et reliées, d'une part, à la tige d'un vérin 5 et, d'autre part, par une biellette 6 à une barre 7 solidaire du timon 3. Le vérin 5 est de préférence à simple effet et est des tiné à etre relié d un distributeur d'un tracteur, de sorte que lorsque le vérin est alimenté, les roues sont abaissées, tandis. que lorsqu'il est directement relié à une bâche, l'appareil repose sur un bâti 10 situé sous le chariot 1. Entre le bâti 10 et le chariot 1 est interposé un chemin de roulement circulaire ll et ces deux éléments sont reliés par un axe 12 (voir fig. 3) qui comprend un manchon 13 avec une bride 14 fixée au bâti 10 et un manchon 15 tournant librement sur le manchon 13 et pourvu d'une bride 16 fixée au châssis 1. Le manchon 13 oomporte également un épaulement 17 de retenue de l'en- semble Bien entendu, le montage représenté ici est schématique et des roulements à billes ou à galets peuvent être interposés pour assurer une libre rotation du bâti 10. A travers le manchon 13 passe un tube 18 dont l'extré- mité inférieure comporte un joint tournant 19 à partir duquel stétend un tronçon 20 débouchant à la périphérie du bâti 10 et se terminant par un embout 21 permettant le raccordement à un tuyau de distribution d'eau sous pression. A sa partie supérieure, le tuyau 18 comporte un joint tournant 22 prolongé par un tronçon 23 qui débouche sur le côté du châssis 1 et est lui-même prolongé par un tuyau 24 s'érigeant verticalement et dont l'extrémité supérieure forme un coude 26 s'étendant coaxialement aux paliers supportant l'axe du tambour 25. L'axe du tambour 25 est creux et comporte un tuyau radial 27 dont l'extrémité 28 est destinée à recevoir l'une des extrémités d'un tuyau souple 29 dont l'autre extrémité est reliée à un canon 30 porté par un traineau 31. Un joint tournant 32 est interposé entre le coude 26 et l'axe du tambour 25. Le tambour 25 est susceptible d'être entrainé en rotation par un organe moteur, dans le sens de la flèche f, organe moteur, non représenté, et débrayable. Entre le chariot 1 et le bâti 10 il est prévu un frein 33 constitué par une simple vis tournant dans un écrou solidaire du chariot et dont l'une des extrémités est destinée à porter contre le bâti 10, tandis que l'autre comporte une manivelle 34. Lorsqu'on met en place l'appareil on desserre le frein 33 de manière que le bâti puisse-tourner librement et qu'on puisse ainsi, sans difficulté, lui faire prendre une position angulaire facilitant le branchement de l'embout 21, puis on commande l'abaissement du bâti 10 en faisant relever les roues 2 et le timon 3 simultanément pour libérer le chariot du tracteur, on déroule ensuite le tuyau 29 pour amener le traineau le plus loin possible de l'appareil et on met en route l'organe moteur afin de faire tourner le tambour 25 pour enrouler le tuyau 29 et ainsi arroser par liteau projetée par le canon 30 une grande surface. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté ici mais on pourra y apporter de nombreuses modifications de détails sans sortir, pour cela, du cadre de l'invention. Par exemple, l'axe 2 pourrait être supprimé, les parties 1 et 10 étant assemblées par des roulements dont l'une des bagues serait solidaire de la partie 1, tandis que l'autre serait solidaire de la partie 10. REVENDICATIONS 1.- Appareil d'arrosage du type comprenant un chariot muni de roues et d'un timon d'attelage, un tambour à axe horizontal sur lequel est enroulé un tuyau dont une extrémité est solidaire dudit tambour qui comporte des moyens pour relier cette dernière à une source d'eau sous pression, tandis que l'autre extrémité est reliée à un organe d'arrosage tel qu'un canon supporté par un traineau, un organe moteur pour commander la rotation du tambour dans le sens de l'enroulement du tuyau, les roues étant escamotables et le chariot comportant articulé, sous sa face inférieure,sur un axe vertical, un bâti susceptible de reposer sur le sol, caractérisé en ce que les moyens pour relier l'extrémité du tuyau solidaire du tambour à la source d'eau sous pression comprennent un embout muni de moyens de branchement et débouchant à la périphérie du bâti, ledit embout étant relié par un joint tournant à une partie verticale qui s'étend coaxialement à l'axe autour duquel pivote le bâti sur le chariot, cette dernière étant prolongée par un coude avec interposition d'un seeond joint tournant relié à lsextrémité du tuyau solidaire du tambour. 2.- Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce que le tambour tourne sur un axe creux et comporte un joint tournant connu en soi, le tuyau étant relié à l'axe pour son alimentation, le coude étant, par un conduit, relié à 1'axe dudit tambour.