La présente invention a essentiellement pour objet un servo-moteur à commande par dépression auquel est associé un organe quelconque pour permettre à cet organe de prendre plusieurs positions stables. On a déjà proposé, notamment pour les véhicules automobiles, des servo-moteurs reliés à une source de dépression pour permettre à un élementv par exemple un volet d'appareil de chauffage ou de conditionnement d'air, d'occpper trois positions stables. C'est ainsi qu'on connait des servo-moteurs comprenant, d'une manière générale, un bottier dans lequel sont prévues des membranes élastiques définissant dans le bottier au moins deux chambres communiquant avec un dispositif distributeur de dépression, par exemple du genre à tiroir, l'une des deux membranes étant solidaire d'un organe à commander faisant saillie à l'extérieur du bottier et attelé à l'autre membrane pour permettre audit organe de prendre diverses positions stables en fonction de la position relative des membranes actionnées par le dispositif distributeur. Toutefois, ces servo-moteurs connus étaient le glus souvent d'une technologie complexe, ne présentaient pas la fiabilité de fonctionnement voulue, et étaient d'une fabrication délicate et parfois fort conteuse. La présente invention a notamment pour but de remédier à ces inconvénients en proposant un nouveau servo-moteur dont les éléments ont été réduits au minimum et dont la conception est particulièrement simple et présente par conséquent une excellente fiabilité de fonctionnement, quelle que soit 14 application envisagée pour ce servomoteur. cet effet, l'invention a pour objet un servo-moteur à commande par dépression, du type comprenant un bottier dans lequel sont prévues des membranes élastiques définissant dans le bottier au moins deux chambres communiquant avec un dispositif distributeur de dépression, par exemple du genre à tiroir, l'une des deux membranes étant solidaire d'un organe à commander faisant saillie à l'extérieur du bottier et attelé à l'autre membrane pour permettre audit organe de prendre diverses positions stables en fonction de la position relative des membranes actionnées par le dispositif distributeur, ce servo-moteur étant essentiellement caractérisé en ce que la liaison fonctionnelle de l'organe à ladite autre membrane est assurée par une tige dont une extrémité est solidaire de cette dernière et dont l'autre extrémité est susceptible d'erre retenue et également de se débattre dans une pièce solidaire dudit organe. Selon une autre caractéristique de l'inventioR, la pièce précitée présente sensiblement la forme d'une coupelle avec un logement central obturé par une bague de retenue traversée par la tige qui comporte à son extrémité située dans ledit logement un renflement ou analogue. La tige sera donc maintenue tout en pouvant se débattre dans le logement central formé dans la coupelle. Selon encore une autre caractéristique de l'invention, le bottier précité contient avantageusement un ressort unique agencé coaxialement à la tige précitée entre la coupelle précitée et un épaulement annulaire à l'intérieur du bottier. Ce bottier consiste de trois éléments assemblés de façon étanche par le biais des membranes précitées, l'élément intermédiaire du bottier comportant l'épaulement annulaire précité. Suivant encore une autre caractéristique, les membranes élastiques, au nombre de deux, sont adhéséesoumodJes respectivement sur la partie extérieure de la pièce précitée en forme de coupelle, et sur la partie extérieure d'une autre pièce également en forme de coupelle à laquelle est fixée l'autre extrémité précitée de la tige. On notera encore que, selon l'invention, l'épaulement annulaire précité de l'élément intermédiaire du bottier constitue avantageusement une butée de limitation de course des deux pièces précitées en forme de coupelle. L'invention vise également un véhicule automobile équipé d'au moins un servo-moteur -répondant aux caractéristiques susmentionnées. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront mieux dans la description détaillée qui suit et se réfère aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemple, et dans lesquels - la figure 1 est une vue en coupe axiale d'un servo-moteur conforme à l'invention et relié à un dispositif distributeur de dépression du type à tiroir dont la position est telle que l'organe associé au servo-moteur occupe une position d'élongation maximale, et - les figures 2 et 3 sont des vues identiques à la figure 1, mais montrent respectivement l'organe commandé occupant une position intermédiaire et d'élongation minimale. Selon un exemple de réalisation, et en se reportant àux dessins annexés, un servo-moteur à commande par dépression conforme à l'invention est constitué par un bottier 1 se composant de trois parties 2, 3 et 4 assemblées de manière étanche par l'intermédiaire de deux membranes élastiques 5 et 6 qui définissent à l'intérieur du bottier 1 trois chambres repérées respectivement en 7, 8 et 9. Les chambres 8 et 9 sont respectivement reliées par des conduites partiellement représentées en 10 et 11 à un dispositif distributeur de dépression 12, d'un type connu en soi , et qui comprend un tiroir 13pouvant etre actionné par une tige de commande 14. On a montré en 15 un orifice du distributeur relié à une source de vide (non représentée), et en 16 un autre orifice établissant la communication du bottier du distributeur 12 avec l'atmosphère extérieure. Comme on le voit bien sur les figures, les conduites 10 et Il sont respectivement reliées à deux autres orifices 17 et 18 du dispositif distributeur. Au servo-moteur 1, est associé un organe de commande 19, par exemple une tigevdestinée à commander un appareil quelconque, tel qu'un volet de chauffage ou de conditionnement d'air dans un véhicule automobile. L'organe 19 fait saillie de la partie 2 du bottier 1 et est solidaire de la membrane 5 tout en demeurant attelé à la membrane 6, comme on l'expliquera dans ce qui suit La liaison fonctionnelle de l'organe 19 à la membrane 6 est assurée par une tige 20 dont l'extrémité 21 est fixée, par exemple soudée, sur une pièce 22 à laquelle est associée ou adhérisée la membrane 6. L'autre extrémité 23 de la tige 20 est retenue tout en pouvant se débattre dans une pièce 24 à laquelle est fixé, par exemple soudé, l'organe 9. La pièce 24, comme il apparaît sur les figures, présente sensiblement la forme d'une coupelle définissant un logement central 25 obturé par une bague de retenue 26 traversée par l'extrémité 23 de la tige 20. Cette extrémité 23 comporte un renflement ou analogue 27 qui maintient par conséquent prisonnière l'extrémité 23 de la tige 20 tout en permettant son débattement dans le logement 25 de la pièce 24. Suivant un exemple de réalisation préféré, la pièce 22 présente également une forme de coupelle sur la partie extérieure de laquelle est fixée la membrane 6, comme c'est le cas de la membrane élastique 5 qui est fixée ou adhérisée sur la partie extérieure de la pièce 24 en forme de coupelle. On a montré en 28 un ressort agencé coaxialement à la tige 20 entre la pièce 24 et un épaulement annulaire 29 venant de matière avec la partie ou intermédiaire 3 du bottier 1. En utilisant un ressort unique dans le bottier 1, on limite avantageusement le nombre de pièces contenues dans ce bottier, contrairement à ce qui était le cas dans les servo-moteurs de l'art antérieur, et on améliore par conséquent la fiabilité de fonctionnement du servo-moteur. On notera encore ici que l'épaulement annulaire 29 constitue avantageusement une butée de limitation de course des pièces 22 et 24, comme on le comprendra mieux dans la description du fonctionnement qui va suivre. Comme on l'a dit précédemment, le servo-moteur de l'invention permet à l'organe commandé 19 d'occuper trois positions stables montrées respectivement sur les figures 1, 2 et 3. Suivant la figure 1, la position du tiroir 13 du distributeur 12 est telle que les chambres 8 et 9 dans le boîtier 1 sonten communication avec l'air extérieur. Dès lors, le seul effort imparti à l'organe 19 est celui procuré par le ressort 28 poussant ledit organe qui prend sa position de sortie maximum à l'extérieur du bottier 1. Incidemment, on notera que la chambre 7 duboitier 1 communique avec l'extérieur grace à l'ouverture 30. Sur la figure 2, la position du tiroir 13 dans le distributeur 12 est telle que l'orifice 17 reste en communication avec l'air extérieur, et que l'orifice 18 est relié à la source de dépression, qui peut être par exemple la tubulure d'admission d'un motaur à explosion. Dès lors, la chambre 8 reliée à l'orifice 17 est en communication avec l'extérieur, tandis que la chambre 9 est soumise à une dépression, ce qui provoque un déplacement de la pièce 22 qui vient buter contre l'élément 4 du bottier 1. Ce faisant, on comprend que la tige 20, solidaire de la pièce 22, entrain l'organe 19 par traction à l'encontre de la force du ressort 28. Et l'organe 19 peut donc occuper la deuxième position, ou position intermédiaire, représentée sur la figure 2. Enfin, sur la figure 3, la position du tiroir 13 esttelle que les orifices 17 et 18, et par conséquent les chambres 8 et 9 sont en communication avec la source de dépression. il en résulte que, la chambre 9 se trouve en dépression comme décrit précédemment, mais la chambre 8 se trouve également en dépression de sorte que la pièce 24 comprime le ressort 28 pour venir en butée contre l'épaulement annulaire 29 de l'élément intermédiaire 3 du boitier 1. Et, comme on le voit bien sur la figure 3, la pièce 24, lors de son déplacement, assure le débattement par coulissement de l'extrémité 23 de la tige 20 dans le logement 25. L'organe 19 occupe la troisième position, ou position de sortie minimale du boitier 1, comme on le voit sur la figure. On a donc réalisé suivant l'invention un servo-moteur d'une conception très simple et d'une fiabilité de fonctionnement remarquable qui permet de commander un élément ou un organe quelconque suivant plusieurs positions stables. L'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et illustré qui n'a été donné qu'à titre d'exemple. C'est ainsi que la bague de retenue 26 vissée en 26a à l'extrémité du logement 25, pourrait btrefixée de toute autre manière sur ledit logement. C'est dire que l'invention comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci sont exécutées suivant son esprt et mises en oeuvre dans le cadre des revendications qui suivent. R E V E, N D I C A T I O N S 1. Servo-moteur à commande par dépression, du type comprenant un bottier dans lequel sont prévues des membranes élastiques définissant dans le bottier au moins deux chambres communiquant avec un dispositif distributeur de dépression, par exemple du genre à tiroir, l'une des deux membranes étant solidaire d'un organe à commander faisant saillie à l'extérieur du bottier et attelé à l'autre membrane pour permettre audit organe de prendre diverses positions stables en fonction de la position relative des membranes actionnées par le dispositif distributeur, caractérisé en ce que la liaison fonctionnelle de l'organe à ladite autre membrane est assurée par une tige dont une extrémité est solidaire de celle-ci et dont l'autre extrémité est susceptible autre retenue tout en pouvant se débattre dans une pièce solidaire dudit organe. 2. Servo-moteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pièce précitée présente sensiblement la forme d'une coupelle avec un logement central obturé par une bague de retenue traversée par la tige qui comporte à son extrémité retenue dans ledit logement un renflement ou analogue. 3. Servo-moteur selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le bottier précité contint un ressort unique agencé coaxialement à la tige précitée entre la coupelle précitée et un épaulement annulaire à l'intérieur du bottier. 4. Servo-motear selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le bottier précité consiste de trds éléments assemblés de façon étanche. par le biais des membranes précitées, l'élément intermédiaire du bottier comportant l'épaulement annulaire précité. 5. Servo-moteur selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les membranes élastiques précitées, au nombre de deux, sont adhérisées respectivement sur la partie extérieure de la pièce précitée en forme de coupelle, et sur la parte extérieure d'une autre pièce également enferme de coupelle à laquelle est fixée l'autre extrémité précitée de la tige. 6. Servo-moteur selon l'une des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que ltépaulement annulaire de l'élément intermédiaire du bottier constitue une butée de limitation de course des deux pièces précitées. 7. Véhicule automobile équipé d'au moins un servomoteur selon l'une des revendications 1 à 6.