L'invention concerne un cible aérien auto- porteur de télécommunication, se composant d'une âme de conductew avec une enveloppe en matière synthétique à rigidité diélectrique, et une armature extérieure disposée au-uessus de cette enveloppe. Dans les câhles aériens de télécommunication autoporteurs connus, 2 se présente cet inconvénient qu'après une utilisation d'assez longue durée, le cible étant exposé à l'atmosphère, il se produit, à l'intérieur de l'âme du câble, c'est-àdire au-dessous de l'enveloppe, une accumulation d'humidité. Il en résulte que, d'une part, les propriétés de lâme, c'est-à-dire des conducteurs du cible destinés à la transmission des communications, se trouvent considérablenent altérées et que, d'autre part, cela peut nuire à la rigidité diélentrique du câble.En outre, on a pu constater qu'avec le temps, l'armature extérieure qui se compose de fils métalliques toronnés, appliqués contre la surface de l'en- veloppe exerce une poussée dans cette enveloppe et peut ainsi produire une déformation permanente de cette dernière, ce qui, de nouveau, peut avoir une influence défavorable sur la rigidité dié- lectrique. L'invention a pour but de créer un cible du genre décrit au début, qui ne présente pas les inconvénients pré- cités et dont l'enveloppe, tout en étant d'un faible poids, scit dans une large mesure, étanche à l'humidité, cette enveloppe étant, en outre, protégée par l'armature contre toute détérioration. Conformément à l'invention, ce résultat est obtenu du fait qu'entre l'enveloppe en matière synthétique et l'ar- mature, est disposée une feuille métallique ii est revêtue, tout au moins sur sa face tournée vers l'enveloppe en matière synthétique, par un copolymère, cette feuille métallique étant notamment en aluminium et entourant complètement en adhérant solidement l'enveloppe en matière synthétique. Cette construction de cale réunit en soi plusieurs avantages. C'est ainsi que, d'une part, est empêchée la pénétration d'eau dans l'intervalle compris entre l'enveloppe en matière synthétique et la feuille métallique (pénétration qui dété- riore la feuille métallique) par la couche adhérente de copolymère et que, d'autre part, est évitée une effluve électrique entre l'en- veloppe en matière synthétique et la feuille métallique. Mais il est d'une importance extrême pour le câble aérien de télécommunica- tion suivant l'invention, que soit obtenue, au moyen de la feuille métallique revêtue d'une couche de copolymère, une protection extrême contre -la diffusion de l'eau, de sorte qu'il ne puisse plus y avoir de pénétration d'humidité dans l'âme du câble. Grâce à I'interposition de la feuille d'aluminium, on empêche, en outre, qu'il y ait un contact direct de l'ar- mature en fil métallique avec l'enveloppe en matière synthétique et, par suite aussi, que se produise une détérioration de l'enveloppe en matière synthétique sous l'action des fils métalliques d'armatu- re.En outre, la feuille métallique assure une protection de L'enve- loppe en matière synthétique contre le rayonnement ultra-violet, de sorte qu'il n'est plus nécessaire d'ajouter à la matière synthétique de l'enveloppe, comme on le fait pour les câbles aériens ordinaires, par exemple du noir de fumée, afin d'améliorer la résistan- ce de cette matière aux rayons ultra-violets. Il est, par conséquent possible d'employer du polyéthylène pur, ce qui, d'une part, représente une économie et ee qui d'autre part, assure une protection plus etendue contre la pénétration d'humidité dans l'enveloppe du cible et par suite dans l'!me du cible. En effet, comme on sait, le noir de fumée est hygroscopique, de sorte que, déjà lors de la fabrication du câble, de l'humidité peut être reçue dans l'enveloppe du câble. Cette humidité peut se condenser ultérieurement, en raison des changements de température sans l'atmosphère, dans l'âme du câble, de sorte que les propriétés de transmission se trouvent reduites sensiblement. Conformément à l'invention, il peut être avantageux que la feuille métallique soit striée ou étampée. La description ci-après et le dessin annexé se rapportent à un exemple de réalisation de l'invention. Un câble aérien de télécommunication- sur lant l'invention se compose d'une âme 1 contenant plusieurs conducteurs de communication, d'une enveloppe de câble 2, par exemple en polyéthylène, et d'une feuille d'aluminium 4, revêtue sur sa face intérieure- d'une couche de copolymère 3 et entourant avec recouvrement sur ses propres bords; l'enveloppe de câble 2, et de fils métal- liques d'armature 5 disposés sur le pourtour de l'enveloppe de cible 2. Les fils métalliques d'armature sont avantageusement, pour une partie, en fils métalliques du commerce "Aldrey" et, pour 'autre partie, en fils métallique s également du commerce "Alumoweld". Au lieu d'une feuille d'aluminium, on peut également utiliser, par exemple, une feuille de cuivre. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation décrit ci-dessus et représenté, à partr duquel on pourra prévoir d'autres modes et d'autres lormes de rea- lisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. R E V E N D I C A T I O N S 1.- Câble aérien autoporteur de télécommunication se composant d'une âme de câble avec enveloppe en matière synthétique à rigidité diélectrique et avec une armature disposée sur cette enveloppes câble caractérisé en ce qu'entre l'enveloppe (2) en matière synthétique et l'armature (4), est disposée, sur l'enveloppe (2) en matière synthétique, une feuille métallique (3), telle que d'aluminium, qui est revêtue dune couche d'un copolymère, tout au moins sur sa face tournée vers l'enveloppe (2) en matière synthéti- que et qui entoure complètement, en adhérant fortement, l'enveloppe en matière synthétique (2). 2.- Câble aérien autoporteur de télécommunication, suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la feuille métallique (3) est ondulée ou estampée.