L'invention serapporte à un montage pour la limitation du courant de démarrage d'un moteur universel, dans lequel le moteur est desservi par l'intermédiaire d'un circuit électronique. La cellule RC de ce circuit électronique est pourvue d'un dispositif de retard, qui réduit le courant de charge pour le condensateur de la partie commande , lors du démarrage . Ainsi, doit être évitée la pointe de courant de démarrage élevée, qui normalement déclenche le disjoncteur Comme dispositif de retard, on peut employer une thermorésistance par exemple une thermistance. Une telle thermistance doit tout d'abord être complètement refroidie pour avoir la résistance élevée, nécessaire pour un nouveau démarrage. Lors d'enclenchements successifs rapides, le danger existe alors de voir la limitation du courant de démarrage ne plus se reproduire. L'invention exclut ce danger par le fait que le dispositif de retard est constitué par un composant électronique incorporé à la cellule RC . Celui-ci peut être formé d'un condensateur-qui, disposé dans un pont redresseur, est shunté par une résistance de valeur élevée. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description d'un mode de réalisation pris comme exemple et illustré par le dessin annexé montrant le schéma de montage. Le moteur universel 1, en vue du réglage de sa vitesse, est desservi par l'intermédiaire dtun dispositif de commande à déphasage d'allumage électronique 2 connu. Parallèlement au condensateur C de la commande, est couplé, dans la cellule RC de celle-ci, un pont redresseur 3 dans lequel se trouve un condensateur 4 , lui-même shunté par une résistance 5 de valeur élevée. Grâce à cette disposition, il se produit une division de tension dans la cellule RC, c'està-dire que le courant de charge pour le condensateur C est tout d'abord faible et que le moteur démarre à faible puissance. Avec la croissance de la charge du condensateur 4 jus qu' au maximum à la pleine tension du réseau, la tension de charge appliquée sur le condensateur C crot-progrQssivement jusqu'à ce que la pleine utilisation soit atteinte. La résistance 5 assure la décharge complète du condensateur 4 lorsque le moteur est arrêté. REVENI)ICATIONS 1. Montage pour la limitation du courant de démarrage d'un moteur universel, dans lequel le moteur est desservi par l'intermédiaire d'un circuit électronique, dont la cellule RC est pourvue d'un dispositif de retard, qui réduit le courant de charge pour le condensateur de la partie commande, lors du démarrage, caractérisé par le fait que le dispositif de ne tard est constitué par un composant électronique incorporé à la cellule. Montage suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que le composant électronique est formé daun condensateur qui, disposé dans un pont redresseur est shunté par une résistance de valeur élevée. 3. Montage suivant la revendication 2, caractérisé par le fait que le composant électronique est branché en parallèle avec le condensateur de la cellule RC.