La présente invention concerne les sièges pliants tels qlAe fauteuils ou chaises longues comportant une garniture en toile ou similaire, montée sur un châssis pliant. Elle a pour but de permettre une réduction considérable de l'e-icombre- ment de tels sièges lors de leur expédition à un acheteur, ainsi qu'au cours de leur stockage avant mise en vente. Cette réduction d'encombrement est destinée notamment à permettre la vente de tels sièges par correspondance, en facilitant par la même, les conditions d'expédition de ceux-ci. A cet effet, l'invention a pour objet un siège pliant du type rappelé ci-dessus caractérisé en ce que son châssis comprend d'une part, deux ensembles latéraux pliants, distincts l'un de l'autre et susceptibles d'être livrés à la clientèle sous forme repliée, et d'autre part une série d'entretoises et traverses dont les extrémités sont agencées puer recevoir des moyens de fixation sur les différentes parties de ces deux ensembles. Or, les points correspondants de ces deux ensembles sont eux-mêmes aménagés en vue d'une telle fixation. Ceci permet donc d'effectuer très facilement et très rapidement, l'assemblage de deux ensembles latéraux pliants après mise en place de la garniture en toile ou similaire sur certaines des entretoises ou traverses servant à réunir ces deux ensembles. Dans ces conditions, les sièges pliants selon l'invention peuvent etre stockés après fabrication et expédiés ensuite à un acheteur sous forme d'un paquet compact comprenant les deux ensembles latéraux repliés sur euxmêmes, les différentes entretoises et traverses d'assemblageeti5caoiïe de garniture roulée ou repliée sur elle -même i Après réception d'un tel paquet, l'acheteur peut aisément procéder à l'assemblage de ces éléments, ceux-ci ayant été préalablement aménagés pour faciliter cette opération. Cependant d'autres particularités et vantages des sièges pliants selon l'invention apparaîtront au cours de la description suivante. Celle-ci est donnée en référence au dessin annexé à simple titre indicatif, et sur lequel La figure 1 est une vue en perspective d'une chaise longue selon l'invention dont certaines parties sont représentées avant assemblage La figure 2 est une vue en élévation de caté de l'un des deux ensembles pliants châssis de cette chaise longue La figure 3 est une vue en élévation de caté d'un élément pliant additionnel destiné à constituer l'allonge de cette chaise longue La figure 4 est wie vine en perspective illustrant l'opération d'assemblage de l'une des traverses ou entretoises sur la partie correspondante de l'un des ensembles latéraux plants u chassies La figure 5 est une vue partielle en coupe selon la ligne V-V de la figure 4 La figure 6 est une vue en perspective de l'un des dispositifs d'assemblage utilisés pour 3a solidarisation des entretoises et traverses sur les ensembles latéraux pliants. Le siège représenté à la figure 1 constitue une chaise longue pourvue d'accoudoirs et d'une allonge. Cette chaise longue comporte deux garnitures 1 et 2 en toile ou matériau souple similaire, qui correspondent respectivement a la partie principale de la chaise longue et à l'allonge de celle-ci. Conformément à la caractéristique essentielle de l'invention, le chassis de la partie principale de cette chaise longue comprend deux ensembles latéraux pliants, désignés par les références générales 3a et 3b. Dans chacun d'eux, les différents éléments constitutifs sont assemblés de façon définitive mais peuvent s'articuler les uns sur les autres pour permettre le pliage de 1'ensemble correspondant. Cependant, ces deux ensembles sont absolument distincts l'un de l'autre, de façon à pouvoir être commercialisés sous cette forme. Chacun de ces ensembles comprend au moins trois éléments articulés a à savoir un longeron 4 formant à la fois un pied avant et un montant du dossier, un autre élément 5 constituant un pied arrière ainsi qu'un troisième élément 6 destiné à servir de bras de soutien et d1 inclinaison pour le dossier. Cependant, dans ltexemple représenté, chacun des deux ensembles latéraux comprend deux autres éléments 7 et 8 dont l'un constitue un accoudoir et l'autre un élément de soutien pour celui-ci. De plus, comme la présente chaise longue comporte une allonge, il est également prévu, en plus desdeux ensembles latéraux pliants 3a et 3b, deux autres éléments pliants respectivement 9a et 9b. Chacun d'eux comprend un élément 10 destiné a constituer le côté correspondant de l'allongeetun autre élément 11 susceptible de servir de pied à celle-ci. En combinaison avec les deux ensembles latéraux pliants 3a et 3b, et les deux catés d'allonge 9a et 9b, il est prévu une série d'entretoises et de traverses destinées à assurer leur assemblage. En lwoccurrence, pour l'assemblage des deux ensembles pliants de la partie principale, il est prevu quatre traverses, à savoir deux traverses 12 et 13 destinées par ailleurs à servir à la fixation de la toile de garniture 1, une traverse 14 de jonction des pieds arrières 5 et une entretoise 15 de liaison des bras d'inclinaison 6 du dossier. A ce sujet, il convient de noter que cette entretoise est cons tituée par un barreau destiné à être engagé dans l'un ou 'autre les crans descrémaillères 16 prévues à cet effet sur le dessus des pieds arrière 5. Pour l'assemblage des côtés pliants de l'allonge, il est prévu deux traverses 17 et 18 servant également a fixer la toile de garniture correspondante 2 ainsi que deux autres traverses ou entretoises respectivement 19 et 20. La première de celle-ci est destiné a être disposée entre les pieds 11 de l'allonge, tandis que l'autre est susceptible de joindre les extrémités avant des côtes 10 de celle-ci. Les extrémités de ces diverses traverses et entretoises sont toutes aménagées pour recevoir des moyens d'assemblage permettant leur fixation facile et rapide sur les points prévus des parties correspondantes des ensembles latéraux pliants et des cotés pliants de l'allonge. Cependant, ces différentes parties sont également aménagées pour recevoir les mêmes moyens de fixation afin de permettre un assemblage facile et rapide de l'ensemble. A cet effet, dans 11 exemple représenté, les extrémités des différentes traverses et entretoises comportent un trou borgne 24, alors que les points correspondants des différentes parties des ensembles pliants présentent un alésage 22 débouchant à chaque extrémité (voir figures 4 et 5). Quant aux moyens prévus pour assurer l'assemblage, ils consistent en une série de dispositifs de jonction constitués chacun par la combinaison d'une douille métallique expansible 23 et une vis 23 de grande longueur. Chaque douille 23 présente une série de fentes longitudinales 25 ;'étendant sur une partie de sa longueur, de façon à/permettre l'expansion.A l'intérieur de leur partie non fendue, les douilles 23 sont taraudées pour permettre le vissage des vis 24. Cependant, il convient de noter que celles-ci ne sont filetées que sur leur partie terminale 26 dont la section présente un diamètre inférieur à celui de leur corps. Or, cette partie terminale se raccorde au corps par une portion conique 27 apte à provoquer ltexpansion de la-partie fendue d'une douille 23 lors du vissage d'une telle vis dans cette douille. Chacune des douilles 23 ainsi prévues est destinée à être enfoncée à l'intérieur du trou borgne ménagé dans l'extrémité de l'une des traverses ou entretoises du châssis en plaçant la partie fendue vers l'extérieur. Bien entendu, les trous borgnes prévus dans ces traverses ou entretoises ont une section correspondant sensiblement à celle des douilles 23. Cependant, la paroi externe de celles-ci présente avantageusement des cannelures longitudinales destinées à éviter une liberté de. rotation de ces douillee sur elles-mêmes lors du vissage d'une vis 24. Comme représenté à la figure 4, chacune de ces vis est susceptible d'être engagée à travers l'alésage 22 pratiqué sur l'un des éléments d'un ensemble latéral pliant à l'endroit où doit être fixée une traverse ou une entretoise. La partie terminale filetée 26 de cette vis fait alors saillie et peut être engagée dans la douille 23 préalablement mise en place dans le trou borgne de la traverse correspondante. Il suffit ensuite de visser la vis 24 à fond pour provoquer l'expansion de cette douille et assurer par là-meme un parfait assemblage des pièces correspondantes. La figure 4 illustre une telle opération d'assemblage dans le cas de la jonction de l'une des extrémités de la traverse supérieure 12 avec le montant 4 de l'un des ensembles latéraux de la partie principale du châssis. Cependant, cette même opération doit évidemment être répétée à l'extrémité de chaque traverse ou entretoise. Mais bien entendu, il convient de mettre en place les deux garnitures de de toile 1 et 2 avant d'achever l'asseSblage A'ensemble. On peut alors procéder, comme illustré à la figure 1 , sur laquele les traverses et entretoises de liaison sont représentées après fixation sur l'un des deux ensembles latéraux pliants et l'un des deux cotés pliants de l'allonge, en l'occurrence l'ensemble latéral 3b et le côté 9b de l'allonge. Let garnitures de toile 1 et 2 étant mises en place, il suffit ensuite de fixer de la même façon l'autre ensemble latéral pliant et l'autre côté pliant d'allonge sur les traverses et entretoises pour assurer l'assemblage de l'ensemble. A ce sujet, il convient de noter que, dans le ces de la chaise longue représentée à titre d'exemple à la figure 1, la jonction entre la partie principale du chassies et l'allonge est assurée par l'intermédiaire de la traverse 13. A cet effet, celle-ci se différencie des autres traverses et entretoises par le fait qu'elle comporte, à chaque extrémité, un tourillon 28 destiné à être engagé å travers un trou 29 du caté correspondant 10 de l'allonge. Les deux tourillons ainsi prévus servent de pivots à cette allonge, ce qui permet le repliement de celle-ci contre la partie principale du châssis. Gr ce à la conception particulière du présent siège, les différentes parties constitutives de celui-ci peuvent être réunies sous forme d'unepaquet très compact. En effet, du fait même qu'avant assemblage, la partie principale du chassis est matérialisée par les deux ensembles latéraux pliants 3a et 3b, absolument distincts l'un de l'autre, il est possible de replier chacun deux sur lui-même et de les regrouper l'un contre l'autre en y adjoignant les dif férentes traverses correspondantes.On peut évidemment faire de même pnur les côtés pliants -de l'allonge et adjoindre à l'ensemble, les deux garnitures de toile 1 et 2 en roulant ou en repliant celles-ci sur elles-mêmes. Ceci permet de réaliser un paquet extrêmement compact et ctest donc, sous cette forme, que le siège selon l'invention peut être stocké avant mise en vente. Ceci constitue donc un avantage important à la fois pour le fabricant et pour les magasins de vente. Cependant, un autre avantage plus important encore réside dans le fait que ce siège peut être expédié sous cette forme à un acheteur, ce qui facilite le transport et réduit le coùt de celui-ci. Or, après réception, l'acheteur peut aisément assembler les différentes parties du siege pour que celui-ci soit prêt à être utilisé. Ainsi qu'il a déjà été indiqué ci-dessus, la chaise longue représenté à la figure 1 ne constitue qu'un exemple de réalisation du siège selon l'invention. En effet, ce siège peut également affecter la forme d'1sle chaise iongue dépourvue d'allonge, auquel cas le chassies ne comprend évidemment que les deux ensembles latéraux pliants 3a et 3b et les traverses correspondantes. par ailleurs, la traverse- avant 13 est alors dépourvue de touriîlo- 28 à ses extrémités, puisqutil nty a pas lieu d'assurer l'assemblage avec une allonge. Cependant, le siège selon l'invention peut également être dépourvu d'accoudoirs. Dans ce cas, les deux éléments 7 et 8 sont supprimés sur les deux ensembles latéraux pliants 3a et 3b. Nais dans l'un et l'autre de ces deux cas, la conception générale du siège reste la même. Les possibilités de commercialisation de ce siège sous forme partiellement montée restent donc les mêmes, ainsi que le mode ultérieur d'assemblage de l'ensemble. il faut observer que dans ltexemple représenté, les différents éléments constitutifs du châssis sont constitués par des barreaux ou autres éléments en bois; Cependant, tout autrexaSiauapproprié pourrait également être utilisé. Du reste, il va de soi que le siège pliant selon l'invention n'est pas limité aux seuls exemples de réalisation qui ont été décrits ci-dessus. REVENDICATIONS 1. Siège pliant, tel que fauteuil ou chaise longue, comportant une garniture en toile, ou similaire, caractérisé en ce que son chassies comprend d'une part, deux ensembles latéraux pliants, distincts l'un de l'autre et susceptibles étêtre livrés à la clientèle sous forme repliée, et d'autre part une série d'entretoises et traverses dont les extrémités sont agencées pour recevoir des moyens de fixation sur les différentes parties de ces deux ensembles afin d'en assurer l'assemblage après mise en place de la garniture en toile ou similaire, les points correspondants des deux ensembles étant égaiement .camCnagés en vue d'une telle fixation. 2. Siège pliant selon la revendication 1, destiné à constituer une chaise longue pourvue d'une allonge, caractérisé en ce qu'en plus des deux ensembles pliants destinés à constituer les côtés de la partie principale du châssis, il est prévu deux autres éléments pliants susceptibles de constituer les côtés de l'allonge correspondante, ces deux éléments pliants pouvant tre également réunis par une série de traverses et d'entretoises. 3. Siège pliant selon la revendication 2, caractérisé en ce que la traverse avant prévue entre les deux ensembles pliants de la partie principale du châssis comporte des tourillons a ses extrémités et les côtés de l'allonge présentent pour leur part, un trou destiné à recevoir un tel tourillon, ces deux tourillons pouvant ainsi constituer un pivot pour le repliement de l'allonge. 4. Siège pliant selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les extrémités des traverses et entretoises présentent chacune un trou borgne, et il est prévu aux divers points correspondants des ensembles latéraux pliants et éventuellement des côtés pliants de l'allonge, un alésage débouchant de part et d'autre, les moyens d'assemblage consistant en une série de dispositifs de jonction comprenant d'une part, une douille expansible susceptible d'être logée dans l'un des trous borgnes extrêmes d'une traverse ou entretoise, et d'autre part une vis d'expansion destinée à être engagée à travers ltaiiaWprévu au point correspondant d'un ensemble latéral pliant, ou éventuellement d'un côté pliant de l'allonge.