La présente invention concerne une porte blindée remarquable par ses qualités isophoniques, isothermiques et sa construction économique. On connait des portes blindées comprenant une ossature métallique interne, deux panneaux externes en tôle fixés de part et d'autre de l'ossature, une plaque de matériau isolant remplissant le caisson délimité entre les panneaux et quatre chants en bois qui encadrent l'ossature et les panneaux. On a imaginé, pour simplifier la fabrication, de réaliser une porte blindée constituée, en combinaison par - deux demi-caissons dont les petits côtés profilés permettent l'assemblage, tandis que les grandes faces assurent respectivement le blindage et la décoration, - quatre renforts d'angles internes, rendus solidaires du caisson, - un cadre périphérique en bois ou en matière synthétique, - un isolant phonique,thermique et coupe-feu occupant le volume intérieur, - des moyens d'assemblage et de rigidification des demicaissons, - des équipements normaux pour l'utilisation d'une porte (paumelles, serrure). Une autre caractéristique de l'invention réside dans le fait que c'est un#ôle repliée sur ses quatre côtés qui forme chaque demi-caisson, les côtés ainsi relevés, éventuellement soudés bord d bord, dans les angles, ayant été préalablement pliés et poinçonnés à leur périphérie selon un profil déterminé de rigidification et complémentaire de liaison entre les deux demicaissons. Selon une autre caractéristique de l'invention, les renforts des angles internes d'un des demi-caissons sont des tôles découpées, repliées, soudées, et rivetées pour former des cornières avec gousset, rendues solidaires de ce demi-caisson. Selon une autre caractéristique de l'invention, le cadre périphérique en bois ou en matière synthétique est en quatre parties, assemblées par onglets, qui s'ajustent sur le bourrelet formé par le sertissage des bords des demi-caissons. Ce cadre peut être raboté pour ajustement au montage. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le matériau isolant occupe, par compression légère, tout le volume intérieur du caisson et est collé sur toutes ses faces. Selon une autre caractéristique de l'invention, l'étan- cherté phonique et thermique du bas de porte est assurée par l'installation dans le cadre de Joints venant s'appuyer sur un seuil qui peut Outre lui aussi muni de joints. Les dessins annexés permettront de bien comprendre la description qui va suivre en s'y référant - la figure 1 est une vue en perspective éclatée d'une réalisation préférentielle de la porte suivant l'invention - les figures 2 et 3 représentent en perspective un renfort d'angle respectivement de face et de dos, l'un avec angle riveté, 11 autre avec angle bord à bord - la figure 4 montre, en perspective les deux demicaissons assemblés - la figure 5 est une vue en coupe d'un angle de la porte ;; - les figures 6 à 12 montrent en coupe les variantes des profils d'assemblage des bords des demi-caissons - la figure 13 représente l'assesblage des tales par rivets avec interposition d'un Joint antivibratile - les figures 14 et 15 montrent en coupe des variantes de pliage des bords des demi-caissons pour augmenter leur rigidité - la figure 16 représente une autre réalisation de la porte formée par un caisson et un couvercle. Sur la figure 1 les différents éléments constituant la porte sont montrés, séparés les uns des autres. Le demi caisson intérieur Â est constitué par une ttle d'acier galvanisé ou plastifié, ou encore une ttle d'aluninium 1 repliée pour former quatre cotés 2 - 2a - 2b - 2c, éventuelle- sent soudés bord à bord dans l'angle. ils ont été préalablement pliés et poinçonnés pour constituer un rebord à profil 3. Le demi caisson extérieur B, est constitué par une ttle d'acier,galvanisé ou plastifié 4, repliée, à l'identique pour former quatres cotés, 5 - Sa - 5b - 5c assortis d'un rebord à profil 6, obtenu par pliage et poinçonnage préalables. On remarque dans chaque coin du demi-caisson intérieur A, des renforts d'angle 7 en ttle galvanisée. Les figures 2 et 3 montrent que ces renforts sont construits à partir d'un triangle rectangle dont les cotés du sommet à 900 sont repliés à angle droit, pour former deux cornières 7a et 7b, soit rivetées en chevauchement (figure 2), soit jointives et éventuellement soudées (figure 3). En revenant à la figure I, on voit que chaque renfort 7 est fixé à l'intérieur des angles du demi-caisson A. Ils sont rivetés aux côtés 2 et soudés par leur gousset à la face interne du panneau 1. Les ailes 7a et 7b débordent les cotés 2 du demicaisson A. Un joint antivibratile, non représenté sur les figures, est interposé entre les ailes 7a - 7b et les côtés des demicaissons avant rivetage. On a représenté on 8 un panneau isolant incombustible de natériaut: composites en sandwich, ou similaire, qui est destin à occuper, par compression re, tout le volume interne du caisson, il sera collé sur toutes ses faces. Enfin, un cadre périphérique en bois ou autre matière, constitué de quatre profils 9 - 9a - 9b - 9o dont les extrémités sont coupées en onglet, est destiné à complète, par emboîtement l'assemblage des deux demi-caissons A et B, gracie à des rainures 13 - 13a - 13b et 13c longitudinales. La figure 4 illustre l'assemblage des deux demi-caissons A et B. Après avoir introduit le panneau isolant 8 à l'intérieur du demi-caisson A et l'y avoir collé, on a emboîté l'autre demicaisson B en faisant coïncider les profils 3 et 6 conçus pour un sertissage, ajoutant à cette complémentarité l'avantage de rigidifier les rebords des côtés des demi-caissons. Sur cette noème figure 4 apparaît en traits pointillés un renfort transversal 10 collé contre la paroi intérieure de la face 1 et riveté sur les côtés verticaux 2a et 2c. Ce renfort est prévu pour le cas d'utilisations spéciales de la porte. La figure 5 qui représente une coupe, effectuée à l'angle supérieur de la porte, met en évidence l'assemblage des deux demi-caissons, notent la liaison des bords périphériques, grtce au sertissage réalisé sur les bords 3 et 6 et complété par des rivets Il disposés de place en place. De même les ailes 7b des renforts d'angles sont soli arisées aux côtés 2 et 5 par des rivets 12. On remarque que, en plis des rainures 13 pour emboitement du sertissage, des bords 3 et 6, la face des profils du cadre 9, en contact avec le caisson est légèrement entaillée en 14 - 14a sur tout le pourtour afin de permettre le passage des têtes de rivets et d'obtenir, à l'emboîtement et au collage, une jonction parfaite entre les tôles des côtés 2 et 3. ces profils 9 sont fixés sur les côtés du caisson par emboîtement, emboîtement collage ou collage seul. Un renforcement de la fixation de ce cadre est possible par des vis 15, le traversant et se fixant dans les côtés 5 du caisson métallique. Des joints d'étanchéité 16 et intumescent 17 peuvent être installés dans ce cadre bois qui peut également outre à double ou triple recouvrement. Trois paumelles ou plus, dont une 18 est montrée sur la figure 5, sont installées par entailles dans le cadre 9, Leur fixation se fait par vis 19 traversant le cadre et prenant filet dans les côtés métalliques 2 du caisson. La fixation étant identique dans le cas où des renforts de paumelles y sont adjoints. 's'étanchéité phonique et thermique du bas de porte est assuréepar l'installation, dans le cadre 9, de joints venant stap- puyer sur un seuil en profilé métallique qui peut, lui aussi, recevoir ces mêmes Joints. Le seuil est fixé par collage, vissage ou collage et vissage. La fermeture de cette porte peut être assurée par toutes serrures, en applique ou à larder ou tout autre système permettant l'ablocage de la porte fermée dans son huisserie. On peut envisager plusieurs variantes des profilés pé riphériques 3 et 6. Quelques exemples sont illustrés par les figures 6 à 12. Sur la figure 6 les côtés 2 et 5 des demi-caissons sont simplement relevés à angle droit, deux fois. Sur la figure 7, un des côtés 2 est relevé à angle droit, tandis que le côté 5, forme un pli 20 à l'intérieur duquel est sertie l'aile du côté 2. Sur la figure 8, les côtés 2 et 5 sont relevés à angle droit et soit sertis dans un couvre-joint longitudinal 21. Sur la figure 9, les deux côtés sont relevés l'un contre l'autre, le côté 2 légèrement plus haut que le côté 5. Ils subissent un sertissage qui comporte deux plis successifs 22 - 23 de méme orientation, le côté 2 enveloppant le côté 5, ils se retrouvent, bord à bord. C'est ce modèle de sertissage qui a été utilisé dans la réalisation montrée figure 5. Sur la figure 10 les bords sont relevés l'un contre l'autre et repliés chacun à angle droit dans deux directions opposées, le T qu'ils forment ainsi est embossé par un couvre joint 24 serti symétriquement. Sur la figure 11, le côté 2 est nettement plus court que le côté 5, ils sont relevés l'un contre l'autre puis repliés à angle droit dans la adme direction, le côté 5 est serti par un nouveau pli 25 au creux duquel se loge le bord du côté 2. Sur la figure 12, c'est encore le côté 5 qui enveloppe le côté 2 contre lequel il a été relevé, ils subissent ensemble deux plis 22 - 23, le côté 5 déborde le côté 2 et est replié, seul, une dernière fois, vers l'intérieur par le sertissage. Pour que l'isolation au bruit soit parfaitement assurée, il importe d'éviter les ponts phoniques et les vibrations intérieures des tôles. Pour atteindre ces buts, on a prévu de recouvrir, avant formation, les zones de contact des côtés 2 et 5 des demi-caissons, d'un joint anti-vibratile 26, de mOrne pour les zones de contact des rivets et de l'une des tôles, la figure 13 illustre cette disposition. Dans le but d'obtenir une rigidification plus importante des côtés, on prévoit de pincer un des côtés sur lui-m8me par au moins un #i vertical qui peut se situer soit à un endroit quelconque 27, comme montré figure 14,soit dans l'angle mOrne de pliure 28, comme illustré figure 15. Ces deux plis nécessitent une entaille longitudinale supplémentaire dans le profil des cadres 9 mais apportent, c'est évident, un surcroît de rigidité à ltensemble. Enfin, en variante, la porte peut outre constituéee par un caisson 29 coiffé par un couvercle 30 dont les côtés se sertissent selon un assemblage quelconque déjà prévu, ou nouveau 31, comme montré figure 16. Le cadre 32 épouse, de façon similaire au cadre 9, le bourrelet formé par le sertissage, grtce à une rainure 33 creusée dans sa rive. La porte forte réalisée suivant l'invention peut recevoir toutes finitions désirables à fins esthétiques. Elle est plus particulièreent, mais non exclusivement destinée à clore des appartements, bureaux, sagassins, entrepôts auxquels elle est en mesure d'assurer une protection efficace, défensive et pare-feu pour un prix de revient très compétitif. Il va de soi que des modifications de détails pourront être apportées. REVENDICATIONS 1 - Porte forte caractérisée par le fait qu'elle comprend, en combinaison - deux demi-caissons métalliques assemblés par leurs petits côtés profilés, pour former un caisson, - quatre renforts d'angles internes, métalliques, rendus solidaire du caisson, - un cadre périphérique en bois ou matière synthétique entourant le caisson, - un isolant phonique, thermique et coupe-feu occupant tout le volume intérieur du caisson, - des moyens d'assemblage et de rigidification des demi-caissons, - un équipement de paumelles et serrures. 2 - Porte forte suivant la revendication 1, caractérisée par le fait que chaque demi-caisson intérieur (A) ou extérieur (B) est construit à partir d'une tôle (1) ou (4) repliée pour former quatre côtés (2) ou (5) assortis d'un rebord à profil (3) ou (6) obtenu par pliage et poinçonnage préalables et que les profils (3) et (6) sont complémentaires à l'assemblage, pour un rivetage et un sertissage. 3 - Porte forte suivant la revendication 2, caractérisée par le fait que la tôle (1) du demi-caisson intérieur (A) est en acier galvanisé ou plastifié ou en aluminium, et que la tôle (4) du demi-caisson extérieur (B) est en acier galvanisé ou plastifié. 4 - Porte forte suivant la revendication 1, caractérisée par le fait que les quatre renforts d'angles (7) sont construits dans des triangles rectangles en tôle galvanisée dont les côtés du sommet à 900 sont repliés à angle droit pour former deux cornières (7a) et (7b), soit rivetées en chevauchement, soit jointives et éventuellement soudées. 5 - Porte forte suivant la revendication 4, caractérisée par le fait que les renforts d'angles sont rendus solidaires du demi-caisson (A) par rivetage des cornières (7a) (7b) sur les côtés (2) dudit demi-caisson et par collage de leur gousset contre la face interne de la tôle (A) et qu'après assemblage des demi-caissons (A) et (B) ils sont rivetés contre les côtés (5) du demi-caisson (B). 6 - Porte forte suivant la revendication 1, caractérisée par le fait que le cadre périphérique qui s'emboîte sur la forme d'assemblage des deux demi-caissons (A) et (B) est en quatre parties (9) dont les extrémités sont coupées en onglet et dont les faces en contact avec le caisson sont entaillées par des rainures longitudinales (13) pour chevauchement du bourrelet, formé par le sertissage des profils (3) et (6) et par d'autres rainures (14) pour chevauchement des rivets de fixation (12) des renforts d'angles (7). 7 - Porte forte suivant la revendication 6, caractérisée par le fait que le cadre périphérique est en bois ou en matière synthétique et qu'il est fixé sur les côtés du caisson par embottement, embottement collage ou collage seul. 8 - Porte forte suivant la revendication 1, caractérisée par le fait que le panneau (8) est un isolant incombustible de matériaux composites ou similaire et qu'il occupe, par compression légère tout le volume interne du caisson où il est collé sur toutes ses faces. 9 - Porte forte suivant la revendication t, caractérisée par le fait que les moyens d'assemblage des deux demi-caissons (A) et (B) sont d'une part le sertissage des rebords (3) et (6) complété par des rivets (11) placés de proche en proche et par le chevauchement du cadre périphérique (9) d'autre part. 10 - Porte forte suivant la revendication 6, caractérisée par le fait qu'un renforcement de la fixation du cadre (9) se fait par vis (15) le traversant et se fixant dans les cotés du caisson. Il - Porte forte suivant les revendications 6 et 10, caractérisée par le fait que des joints d'étanchéité (16) et intumescent (17), sont installés respectivement dans le cadre et dans le dormant. 12 - Porte forte suivant la revendication 1, caractérisée par le fait que au moins trois paumelles (18) sont installées par entailles dans le cadre (9) et que ces paumelles sont fixées par vis (19) traversant le cadre (9) et prenant filet dans les côtés métalliques (2) du demi-caisson (A). 13 - Porte forte suivant la revendication 1, caractérisée par le fait que l'étanchéité phonique est assurée par l'interposition de joints anti-vibratiles dans toutes les zones de contact des côtés (2) et (5) et des parties métalliques avec les rivets. 14 Porte forte suivant la revendication 1, caractérisée par le fait que l'étanchéité phonique et thermique du bas de porte est assuré par l'installation, dans le cadre (9),de Joints venant s'appuyer sur un seuil en profilé sétallique, qui reçoit les mêmes joints, et que ce seuil est fixé par collage, vissage ou collage et vissage. 15 - Porte forte suivant la revendication 1, caractérisée par le fait que sa fermeture est assurée par serrure en applique ou à larder. 16 - Porte forte suivant les revendications 1 et 2, ca caractérisée par le fait que les côtés (2) et (5) des demi-caissons (A) et (B) sont assemblés bord à bord ou à recouvroient et/ou sont profilés en L en U en T et/ou coiffés d'un couvre Joint. 17 - Porte forte suivant la revendication I, caractérisée par le fait qu'au moins un pli vertical (27) ou (28) est respectivement formé à un endroit quelconque ou en bordure d'un côté (5) et/ou (2) pour rigiditication complémentaire du caisson. 18 - Porte forte suivant la revendication 1, caractérisée par le fait que la porte comprend un caisson (29) coiffé par un couvercle (30) dont les côtés se sertissent Selon un profil à recouvrement (31) et qu'une entaille (33) est creusée en rive du cadre périphérique (32).