La présente invention concerne les manivelles qui permettent de faire tourner l'axe d'une machine, d'une roue, etc... Toutes les manivelles sont constituées de deux branches de longueur difféfentes, à angle droit, généralement de longueurs différentes, l'une d'elles étant constituée par une poignée. La manivelle est une application du principe d'Arbhimède concernant le levier dont la formule est :W = v x 1. Si elle est courte, elle possbdera moins de puissance pour une force donnée appliquée à la poignée, mais pourra être tournée plus rapidement qu'une manivelle plus longue qui possèdera plus de puissance pour la mQme force donnée appliquée à la poignée, mais qui ne pourra etre tournée aussi rapidement. Les rayons d'encombrement nécessaires à leur fonctionnement seront différents. La manivelle extensible à verrouillage dans plusieurs lon gueurs d'utilisation permet de combiner en une seul réalisation les avantages d'ulle manivelle courte et de manivelles plus longues. La dite manivelle se compose principalement d'une partie male coulissant dans une partie femelle et d'un systhme de verrouillage permettant d'immobiliser la partie male b 1'intérieur de la partie femelle dans différentes positions et d'obtenir par ce procédé différents écartements entre les deux extrémités, la partie Semelle (ou la partie mâle) portant une poignée et la partie mâle (ou la partie femelle) comportant soit un toton male ou un embout femelle adapté à l'axe de la machine qu'on désire faire tourner, et partant différents rayons d'encombrement et différentes puissances pour une même force donnée appliquée à la poignée. Leurs dimensions respectives permettent à la partie male de coulisser librement dans la partie femelle avec le moins de jeu possible. ( Pig. 1) Afin d'empêcher, pendant utilisation, la sortie intempestive de la partie mie, celle-ci comporte une gorge ou rainure sur une des faces et dont la longueur correspond aux deux positions courte et longue de la manivelle, sans tenir compte des positions intermédiaires. Une vis située dans la partie femelle et dont la tête est à l'extérieur et l'autre extrémité fait sailli à l'intérieur et entre dans la gorge ou rainure.( Fig. 2).En dévissant cette vis on peut faire sortir la partie mâle de la partie femelle pour nettoyage, graissage ou réparation du système de verrouillage. Le systbme de verrouillage peut être un des suivants 10 Un axe traverse les deux parties maIe et femelle. il existe deux trous opposés dans la partie femelle, et autant de trous dans la partie mdle qu'ou désire de longueurs différentes. ( FiG.3) 20 Un piston comportant trois diamètres différents dont la plus petit est percé d'un trou dans lequel passe un anneau brtsé traverse la partie femelle tout en étant maintenu en place par un ressort plat solidaire de la partie femelle. L'extrémité inférieure -le plus grand diamètre servant de retenu au ressort et le diamètre moyen d'arrêt- de ce piston vient loger dans un des trous de la partie -e & et empêche celle-ci de coulisser librement dans la partie femelle. Ç og. 4). 30 Un piston comportant deux diamètres différents est logé dans un cylindre creux solidaire de la partie femelle, fermé à son sommet par une rondelle percée d'un trou par lequel passe le plus petit diamètre du piston qui est percé d'un trou dans lequel passe un anneau brisé. Emprisonné entfe le plus grand diamètre du piston et le sommet du cylindre se trouve un ressort travaillant à la compression et forçant le piston contre la partie mâle.Lorsque ce piston se trouve en face d'un des trous de la partie malte (trou borgne ou non) le piston entre dans ce trou et le verrouillage a lieu. ( Pig. 5) 40 Un trou borgne dans la partie m & e dans lequel est logé un piston de deux diamètres différents et un ressort à spirale travaillant à compression pousse ce piston contre la partie *helle qui comporte plus trous. Lorsque ce piston rencontrera un trou il s'engagera dedans et le verrouillage sera obtenu.Pour déverrouiller il suffira d'appuyer sur le piston pour l'effeacer. (Pig 6) Le système de verrouillage sera choisi en fonction de 1' utilisation, mais il est évident qu'un systame permettant d'une seule main de verrouiller, déverrouiller et de modifier la longueur sera préférable (système Fig.-a, 3, 4, 5 et 6). Les dimensions de la manivelle seront fonction de son utilisation, notamment des puissances recherchées, des rayons d'encombrement et par conséquent de la longueur maximum d'utilisation. Les matériaux employés pour la fabriiation de la manivelle seront aussi fonction de son utilisation : aciers inoxydables, laiton, bronze, certaines matières plastiques pour usage en milieu marin ou corrosif, fonte, fer, aciers ou certaines matières plastiques dans d'autres cas, ou une combinaison de plusieurs matériaux différents : acier inoxydable pour la partie male, la partie femelle et le ressort, bronze pour le piston du système de verrouillage et matière plastique pour la poignée. Les parties mâle et femelle pourront être de n'importe quelle forme géométrique (carré, rectangulaire, octogonale, à gorge ou rainure, etc...) à la condition qu'elles puissent coulisser librement l'une dans l'autre avec le moins de Jeu possible et que la force appliquée à la poignée ne fasse pas tourner la partie mâle à l'intérieur de la partie femelle. REVENDICATIONS Nanivelle extensible à plusieurs positions de longueurs avec verrouillage dans chaque position d'utilisation, et empEche- ment de la séparation non-dsirée des deux parties la composant.