La présente invention est relative aux dispositifs de verrouillage propres a empêcher la rotation d'un bouchon de réservoir de véhicule, ou d'un autre organe tournant de fermeture, au moyen d'un doigt coulissant susceptible de former une butée de verrouillage pour une face radiale du bouchon. Pour déverrouiller celui-ci, on fait coulisser le doigt jusqu'à ce qu'il libère ladite face radiale, notamment par action d'un câble de commande a distance, à l'encontre d'un ressort de rappel; le doigt est maintenu en position de déverrouillage du bouchon par coopération avec une pièce mobile d'arrêt poussée élastiquement vers le doigt, perpendiculairement â la direction de son coulissement. - Lors de la rotation du bouchon, un relief formé sur celui-ci heurte une extrémité de la pièce mobile d'arrêt et entraîne celle-ci dans le sens l'écartant du doigt, donc libérant celui-ci qui, sous l'action de son ressort de rappel, reprend sa position de verrouillage du bouchon. Dans le cas où la commande s'effectue à distance, il est souhaitable que dès que le doigt est actionné de manière à être placé dans sa position de déverrouillage, il y soit automatiquement maintenu; la pièce d'arrêt doit donc immédiatement prendre sa position dans laquelle elle coopère avec le doigt, avant que l'utilisateur ne manoeuvre le bouchon. Dans une disposition connue, le bouchon étant en position fermée, ledit relief formé sur lui reste en contact avec la pièce d'arrêt; dès que le bouchon est déverrouillé par coulissement du doigt, la pièce d'arrêt, pour prendre sa position de maintien du doigt, doit pousser le relief du bouchon, faisant tourner celuici.Mais cette rotation, freinée par frottement du système d'étanchéité du bouchon - généralement appliqué contre l'orifice du réservoir avec une pression notable implique un effort important, dont une importante poussée élastique de la pièce d'arrêt vers le doigt. I1 en résulte, d'une part une nécessité de donner de fortes dimensions à la pièce d'arrêt et a ses moyens de poussée, et d'autre part un risque que la poussée de cette pièce soit insuffisante pour faire tourner le bouchon et que, par suite, le doigt ne soit pas maintenu en position de déverrouillage après relâchement de la commande à distance. L'invention a pour but de remédier à cet inconvénient en aménageant le dispositif de manière telle que la pièce d'arrêt ne doive pas entraîner en rotation le bouchon lorsqu'elle s'approche du doigt pour le maintenir dans sa position de déverrouillage. Elle a pour objet un dispositif de verrouillage d'un organe tournant, tel qu'un bouchon de réservoir, comprenant un doigt de verrouillage monté coulissant entre une position de verrouillage, dans laquelle il coopère avec une surface de butée radiale de l'organe tournant, et une position dégagée, dans laquelle il autorise la rotation de cet organe tournant, et une pièce d'arrêt sollicitée vers une position dans laquelle elle maintient le doigt en position dégagée, l'organe tournant pouvant venir en contact avec ladite pièce d'arrêt pour l'écarter du doigt et libérer ce dernier, caractérisé en ce que le doigt de verrouillage et la pièce d'arrêt comportent des moyens complémentaires adaptés pour maintenir la pièce d'arrêt hors de la trajectoire de l'organe tournant, sauf pour la position dégagée du doigt, et en ce que l'organe tournant vient en contact avec la pièce d'arrêt au cours de sa rotation dans le sens de l'ouverture. Suivant d'autres caractéristiques : - la surface de butée radiale de l'organe tournant coopère respectivement avec le doigt de verrouillage et la pièce d'arrêt; - lesdits moyens comprennent, d'une part une saillie sur la pièce d'arrêt et, d'autre part, la surface externe du doigt de verrouillage, dans laquelle est prévu un embrevement adapté pour recevoir ladite saillie lorsque le doigt a été amené en position dégagée. Un mode de réalisation particulier de dispositif de verrouillage selon l'invention est décrit ci-après, avec référence aux dessins annexés, sur lesquels - la Fig. 1 est une vue en coupe, suivant la ligne I-I de la figure 2, du dispositif adapté à un bouchon de réservoir de véhicule - la Fig. 2 est une vue en coupe suivant la ligne II-II de la figure 1; - la Fig. 3 est une vue de dessus, en coupe suivant la ligne III-III de la figure 1, d'une partie du dispositif; et - la Fig. 4 est une vue analogue à celle de la figure 1 montrant le dispositif dans une autre position. L'orifice de remplissage 1 d'un véhicule est délimité par un embout cylindrique 2 solidaire d'une embase 3 fixée, par des moyens connus non représentés, à la carrosserie du véhicule de manière à être appliquée contre un panneau extérieur 4 du véhicule avec interposition d'une bague souple 5. Un bouchon 6 ferme cet orifice et est maintenu en appui contre lui par serrage de rebords intérieurs 7 du bouchon contre une collerette 8 de l'embout 2. Cette collerette est classiquement munie d'encoches 8a pour les rebords 7 et constitue une liaison à baionnette. Le bouchon comporte sur son contour extérieur un relief 9 délimitant une rampe 10a formant came et une face lOb sensiblement radiale. Ce relief coopère avec une extrémité d'un doigt cylindrique 11 engagé dans un alésage borgne 12 d'un boîtier 13 fixé sur l'embase 3 par des vis 14. L'aXe du doigt Il et de l'alésage 12 est perpendiculaire à celui de l'embout 2. Un ressort hélicoldal 15 est interposé entre le fond 16 de l'alésage 12 et le doigt 11. Une goupille 17, solidaire du boîtier 13, coopère avec une rainure 18 creusée dans le doigt 11 de manière à empêcher celui-ci de tourner et à limiter sa course vers l'extérieur du boîtier. Un câble 19 traverse successivement un trou axial 20 du doigt 11, le ressort 15, un trou 21 pratiqué dans le fond 16, et une gaine 22 en appui sur une partie extérieure du boîtier 13. Ce câble est muni d'un embout 23 butant contre le fond d'un évidement-axial 24 du doigt, et l'autre extrémité du câble est liée à des moyens de commande, non représentés, situés près du poste de conduite du véhicule. Une cavité 13a du boîtier débouche dans l'alésage 12 et contient un levier 25 articulé autour d'un axe 26 orthogonal à l'axe de l'alésage 12; un ressort en épingle 27 comporte au moins une spire entourant l'axe 26 et deux brins extrêmes dont l'un prend appui contre le boî- tier 13 et l'autre pousse constamment le levier 25 en direction du doigt 11. Le levier 25 comporte deux saillies ou dents 28,29 propres à pénétrer respectivement dans deux embrèvements 30, 31 du doigt 11 lorsque celui-ci est suffisamment enfoncé dans l'alésage 12. L'extrémité de l'embrèvement 30 située du coté du fond 16 constitue un épaulement 32 perpendiculaire à l'axe du doigt, et le bord 33 de la dent 28 qui coopère avec cet épaulement est sensiblement perpendiculaire au plan passant par l'axe d'articulation du levier 25 et par le sommet de la dent 28, de manière que lorsque ce bord 33 coopère avec l'épaulement 32, il retient le doigt hors du trajet du relief 9 du bouchon lorsque celui-ci tourne.L'extrémité de l'embrèvement 31 située du côté du fond 16 est inclinée, formant une rampe 34, et le sommet de la saillie 29 est arrondi et propre à glisser sur cette rampe, écartant le levier 25 du doigt 11 quand celui-ci coulisse en s'éloignant du fond 16. Le levier 25 a une longueur suffisante pour que, lorsqu'il est dans sa position rapprochée du doigt dans laquelle sa dent 28 coopère avec l'embrèvement 30, son extrémité libre 25a se trouve sur le trajet du relief 9 lors de la rotation du bouchon (voir Fig. 4) dans le sens de l'ouverture. Le boîtier 13 est entouré d'une manchette d'étanchéité 35; celle-ci comporte une grande ouverture enveloppant une semelle 36 dont est muni le boîtier 13 au droit de sa jonction avec l'embase 3, et une petite ouverture, en forme de soufflet 37, traversée par la gaine 22 du câble. Une tirette 38 en fil métallique (Fig, 2) est engagée dans une rainure 39 du doigt 11 et est rendue solidaire de celui-ci par engagement d'une extrémité repliée 40 dans un trou radial du doigt; l'autre extrémité de la tirette forme un anneau de préhension 41, et la portion intermédiaire traverse le boîtier 13 et la manchette 35 par des trous appropriés. Quand le bouchon 6 n'est pas en place sur l'orifice 1, le dispositif est dans la position représentée à la figure 1; le doigt 11, poussé par le ressort 15, est en position de verrouillage du bouchon, position définie par mise en butée du fond de la rainure 18 contre la goupille 17. Le levier 25 est maintenu écarté du doigt 11, à l'encontre du ressort 27, par appui de la saillie 29 contre le doigt 11; dans cette position, l'extrémité 25a du levier est écartée de la trajectoire du relief 9. Quand on met en place le bouchon 6, sa rotation dans le sens de la flèche F provoque, par contact glissant de la came 10a avec l'extrémité extérieure du doigt 11, un enfoncement de celui-ci dans l'alésage 12, à l'encontre du ressort 15. Cet enfoncement est cependant insuffisant pour que la dent 28 atteigne l'épaulement 32. Quand le bouchon atteint sa position de fermeture, représentée à la figure 1, le relief 9 se plaçant au-delà de l'extrémité du doigt 11, celui-ci reprend sa position initiale, dans laquelle il forme une butée de verrouillage pour la face lOb extrême du relief 9 et il empêche l'ouverture du bouchon par rotation dans le sens inverse de la flèche F. Pour déverrouiller le bouchon, une manoeuvre de la commande située près du poste de conduite du véhicule e provoque une traction du câble qui enfonce le doigt 11 dans l'alésage 12, à ltencontre du ressort 15, le levier 25 basculant progressivement vers le doigt par poussée du ressort 27 et coopération de la saillie 29 avec la rampe 34. Le câble doit être suffisamment tiré pour que la course d'enfoncement du doigt soit telle que la dent 28 s'engage dans l'embrèvement 30. En relâchant le câble, la dent 28 coopérant avec l'épaulement 32 maintient le doigt 11 en position dégagée (Fig. 4). Dès lors, le bouchon peut être retiré de l'embout 3 après une rotation de 900 environ dans le sens inverse de la flèche F. Pendant cette rotation, la face 10b du relief 9 heurte l'extrémité 25a du levier 25 et le fait basculer, à l'encontre du ressort 27, en l'écartant du doigt 11. Le doigt 11, libéré et poussé par le ressort 15, reprend alors sa position initiale de la figure 1. L'objectif recherché est bien atteint puisque la pièce d'arrêt 25 n'a pas à repousser le bouchon lors du déverrouillage du doigt 11. De plus la même butée 106 peut être utilisée, d'une part, pour coopérer avec le doigt de verrouillage et, d'autre part, pour dégager la pièce d'arrêt 25. Au lieu d'utiliser la commande à câble, notamment si celle-ci est défaillante, il est possible de deverrouiller le bouchon par traction sur l'anneau 41 de la tirette 38. Pour eviter tout usage non autorise de cette tirette, celle-ci est située de préférence, ainsi que le dispositif de verrouillage, dans une partie du véhicule propre à être fermée à clé, par exemple dans un coffre à bagages. De nombreuses variantes peuvent être apportées au dispositif suivant l'invention , en particulier quant à la réalisation du doigt de verrouillage et de la pièce d'arrêt et des moyens complémentaires\ prévus sur ces deux pièces. De même les moyens d'actionnement du doigt peuvent être électromagnétiques. - REVENDICATIONS 1 - Dispositif de verrouillage d'un organe tournant (6), tel qu'un bouchon de réservoir, comprenant un doigt de verrouillage (11) monté coulissant entre une position de verrouillage,dans laquelle il coopère avec une surface de butée radiale (lOb) de l'organe tournant, et une position dégagée, dans laquelle il autorise la rotation de cet organe tournant, et une pièce d'arrêt (25) sollicitée vers une position dans laquelle elle maintient le doigt (11) en position dégagée, l'organe tournant pouvant venir en contact avec ladite pièce d'arrêt pour l'écarter du doigt et libérer ce dernier, caractérisé en-ce que le doigt de verrouillage (11) et la pièce d'arrêt (25) comportent des moyens complémentaires (29, 11) adaptés pour maintenir la pièce d'arrêt hors de la trajectoire de l'organe tournant (6), sauf pour la position dégagée du doigt (11), et en cé que l'organe tournant (6) vient en contact avec la pièce d'arrêt (25) au cours de sa rotation dans le sens de l'ouverture. 2 - Dispositif suivant la revendication 1, carac térisé en ce que la surface de butée radiale (10b) de l'organe tournant coopère respectivement avec le doigt de verrouillage (11) et la pièce d'arrêt (25). 3 - Dispositif suivant la revendication 1, carac térisé en ce que lesdits moyens comprennent, d'une part, une saillie (29) sur la pièce d'arrêt (25) et, d'autre part, la surface externe du doigt de verrouillage (11), dans laquelle est prévu un embrèvement (31) adapté pour recevoir ladite saillie (29) lorsque le doigt (11) a été amené en position dégagée. 4 - Dispositif suivant la revendication 3, carac térisé en ce que ladite saillie (29) est arrondie et l'embrèvement (31) est raccordé à la periphérie du doigt (11) par une rampe (34). 5 - Dispositif suivant la revendication 3, carac térisé en ce que la pièce d'arrêt (25) porte une dent (28) coopérant avec une surface d'accrochage (32) du doigt (11) pour maintenir ce dernier en position dégagée. 6 - Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel l'organe tournant (6) comporte une rampe (lova) coopérant avec le doigt de verrouillage (11), caractérisé en ce que la course de coulissement du doigt (11) sous l'effet de la rampe (10a) lors du mouvement de fermeture de l'organe tournant (6) est inférieure à la course nécessaire pour amener le doigt (11) en position dégagée. 7 - Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la pièce d'arrêt est un levier (25) articulé sur un boîtier (13) dans lequel est guidé le doigt (11). 8 - Dispositif suivant la revendication 7, caractérisé en ce que le boîtier (13) porte une butée (17) limitant la course du doigt (11) en direction de l'organe tournant. 9 - Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le doigt (11) est relié, d'une part, à des moyens (19, 22) de commande à distance et, d'autre part, à des moyens d'actionnement de secours (41).