La présente invention concerne un tire-bouchon automatique et a trait en particulier à un dispositif motorisé pour retirer un bouchon du col d'une bouteille. I1 est connu des dispositifs du type tire-bouchon manoeuvrés manuellement au moyen desquels une vis est vissée dans le bouchon et celui-ci est retiré par une force de traction exercée manuellement sur le dispositif ou par une force appliquée par l'intermédiaire d'un ensemble de leviers. Lorsque le bouchon a été retiré, il faut faire tourner manuellement le bouchon dans le sens opposé pour l'enlever de la vis. I1 existe égalenent des dispositifs du type tire-bouchon motorisés mais, en cas d'utilisation de ceux-ci, il faut, lorsque le bouchon a été retiré, soit enlever ce dernier manuellement de la vis, soit utiliser un moteur réversible à cette fin. La présente invention concerne un dispositif pour enlever un bouchon d'une bouteille et pour dévisser subséquemment le bouchon de la vis sans utiliser un moteur réversible relativement coûteux. Le dispositif suivant l'invention pour enlever un bouchon du col d'une bouteille présente essentiellement un moteur avec un arbre de sortie tournant et une vis montée sur l'arbre pour tourner avec celui-ci. La vis est du type tire-bouchon. I1 est prévu un organe formant boîtier qui présente une bague comportant une ouverture centrale dans laquelle la vis peut se loger librement et au moins un et de préférence deux éléments latéraux courbés s'étendant à partir de la bague pour se placer au contact du col de la bouteille. Les éléments latéraux définissent une ouverture réceptrice de bouchon. Un ressort hélicoïdal est relié par l'une de ses extrémités à l'arbre de sortie et par l'autre extrémité à la périphérie de la bague.Lorsque la vis tourne pour se visser dans le bouchon et retirer ensuite celui-ci dans l'ouverture réceptrice de bouchon, le ressort hélicoidal accumule de l'énergie. L'énergie accumulée dans le ressort est ensuite utilisée pour faire tourner le boîtier avec le bouchon par rapport à la vis et dévisser le bouchon de lavis. La présente invention est expliquée plus en détail à l'aide d'un exemple de réalisation illustré au dessin annexé. La fig. 1 est une élévation, partiellement en coupe, montrant le dispositif placé sur la partie supérieure d'une bou teille fermée parut bouchon. Les fig. 2, 3 et 4 sont des élévations analogues, partiellement en coupe, représentant le dispositif à différents stades de l'enlèvement d'un bouchon d'une bouteille. La fig. 5 est une élévation du dispositif appropriée à-une description de la manière dont le bouchon est enlevé de la vis. La fig. 6 est une vue suivant la ligne 6-6 de la-fig. 3. La fig. 7 est une vue suivant la ligne 7-7 de la fig. 2. Comme représenté aux figures, un moteur électrique 10 présente un arbre de sortie ll commandé par engrenage pour tourner à une vitesse relativement lente. Une vis 12 du type généralement utilisé dans des tire-bouchons est monté sur l'arbre de sortie Il et peut tourner avec celui-ci. Une extrémité d'un ressort hélicordal 14 est également assujettie à l'arbre de sortie 11. L'autre extrémité du ressort hélicoldal 14 est assujettie à la bague 15 d'un boitier cylindrique 16, comme représenté d'une manière particulièrement claire aux fig. 1 et 2. Le boîtier 16 présente deux parois latérales ou éléments latéraux courbés 17 et 18 s'étendant à partir de la bague 15 pour se placer contre le dessus d'un col de bouteille 19.L'espace entre les éléments latéraux courbés 17 et 18 est prévu de façon à pouvoir loger ou recevoir le bouchon ai moment où il est retiré de la bouteille. Deux ressorts légers 20 et 21 sont montés sur l'intérieur des éléments 17 et 18 respectivement pour appliquer une force légère sur le bouchon qui est retiré du col de bouteille 19. Le bouchon est désigné par 22. Sur le moteur 10 sont également montées deux butées 23 et 24. Celles-ci viennent en contact avec la partie supérieure de la bague 15 lorsque le moteur et la bague se rapprochent, après quoi elles empêchent tout mouvement ultérieur. Il est prévu un interrupteur 25 destiné à venir en contact avec le bouchon 22 et arrêter le moteur 10 lorsque le bouchon atteint ou se trouve au voisinage immédiat de la bague 15. Un commutateur de commande principal 26 pour le moteur électrique 10 est avantageusement placé sur le côté de ce dernier, comme représenté. Le fonctionnement du dispositif de l'invention est décrit à présent en se référant aux figures. Lorsqu'il s'agit d'utiliser le dispositif, celui-ci est placé sensiblement comme repré senté à la fig. 1, de façon que les extrémités des éléments latéraux courbés 17 et 18 prennent appui sur le dessus du col 19 de la bouteille. L'utilisateur maintient de préférence le moteur 10 dans une main et le boîtier 16 dans l'autre. Le moteur 10 est mis en route et la vis 12 est poussée vers le bas à travers l'ouverture centrale prévue dans la bague 15 jusqu'à ce que la vis 12 entre en contact avec le bouchon 22. La fig. 2 montre le dispositif au moment où la vis 12 commence à entrer dans le bouchon 22. Il importe de noter que, quand l'arbre de sortie 11 et la vis 12 tournent, le ressort hélicofdal 14 s'échauffe. Lorsque le moteur continue à tourner, la vis 12 entre dans le bouchon 22 jusqu'à ce que les butées 23 et 24 viennent en contact avec la bague 15. La fig. 3 illustre le dispositif à l'instant où les butées 23 et 24 viennent d'entrer en contact avec la bague 15. Le ressort hélicoïdal 14 est enroulé à l'intérieur du bord de la bague 15, comme représenté au vieux à la fig. 6. L'intervalle séparant les enroulements de la bague 14 est représenté de manière exagérée pour ne pas surcharger le dessin. Lorsque le moteur continue à tourner la vis 12, le bouchon 22 va à présent monter, comme représenté à la fig. 4, et est ainsi retiré du col 19 de la bouteille. Lorsque le bouchon 22 se trouve à proximité de la bague 15, il vient en contact avec l'interrupteur 25 qui arrête le moteur de façon à interdire tout mouvement ascendant ultérieur du bouchon. Le commutateur de commande 26 est avantageusement actionné à ce moment pour couper l'alimentation en courant électrique du moteur. On se souvient que le ressort hélicoldal 14 fut chauffé pendant que le moteur 10 était en marche et tournait la vis 12. Ainsi, de l'énergie est accumulée dans le ressort 14. Le dispositif est à présent retiré du col 19 de la bouteille et l'élé- ment formant boîtier 16 est dégagé. Le ressort 14 exerce une force oui fait tourner le boîtier 16 avec le bouchon 22 dans un sens tel que le bouchon 22 tende à se dévisser de la vis 12. La fig. 5 montre le dispositif de l'invention tel qu'il apparaît lorsque le bouchon 22 se dégage de l'-extrémité de la vis 12. Le dispositif décrit ci-dessus est considéré comme étant un dispositif relativement simple permettant d'enlever un bouchon du col d'une bouteille et de dévisser ensuite le bouchon de la vis du dispositif. IIEVBJDi: CATICNS 1 - ire-bouchon comprenant un moteur emportant un arbre de sortie tournant, une vis montée sur l!arbre pour tourner avec celui-ci et capable d'être poussée dans un bouchon par rotation de l'arbre, un élément formant boîtier comprenant une bague qui présente une ouverture centrale dans laquelle la vis peut se loger librement et au moins un élément latéral courbé s'étendant à partir de la bague pour s engager sur le col de la bouteille, lequel élément latéral définit une ouverture réceptrice de bouchon, et un ressort hélicoïdal dont une extrémité est reliée à l'arbre de sortie et l'autre extrémité à la périphérie de la bague, le ressort hélicoïdal étant capable d'emmagasiner de l'énergie lorsque la vis tourne pour-se visser dans le bouchon et retirer celui-ci dans l'ouverture réceptrice de bouchon, et de restituer l'énergie emmagasinée pour permettre au boîtier et au bouchon de tourner par rapport à la vis de façon à dévisser le bouchon de la vis. 2 - mire-bouchon comprenant un moteur électrique muni à l'une de ses extrémités d'un arbre de sortie tournant, une vis montée sur et s'étendant à partir de l'arbre de facon à pouvoir tourner aveccelui-ci, la vis étant capable d'être poussée dans un bouchon par rotation de l'arbre, un boîtier comportant une bague qui présente une ouverture centrale dans laquelle la vis peut se loger librement, et plusieurs éléments latéraux courbés s'étendant à partir de la bague de façon à pouvoir se placer au contact du col de la bouteille, les éléments latéraux définissant une ouverture réceptrice ae bouchon, un ressort hélicoidal dont une extrémité est reliée à l'arbre et l'autre extrémité à la p riphérie de la bague du côté de celle-ci situé en regard du moteur, et plusieurs organes de butée prévus sur l'extrémité citée du moteur de façon à pouvoir venir en contact avec la bague, la vis pouvant, par rotation, être enfoncée dans le bouchon de façon à tirer le moteur avec les organes de butée vers la bague jusqu'à ce que ces derniers viennent en contact avec celle-ci et à retirer ensuite le bouchon dans l'ouverture réceptrice de bouchon, le ressort hélicotdal accumulant de l'énergie lorsque la vis tourne et libérant subséquemment Qe l'énergie de façon à faire tourner le boîtier avec le bouchon Par rapport à la vis ae manière à dévisser le bouchon de cette dernière 3 - Tire-bouchon suivant la revendication 2 et comprenant en outre un interrupteur monté sur le premier caté cité du moteur et comportant un organe de travail destiné à venir en contact avec le bouchon au moment où celui-ci est retiré dans l'ouverture réceptrice de bouchon et se rapproche de la bague de façon à couper l'alimentation en courant du moteur. 4 - Tire-bouchon suivant la revendication 2 et comprenant en outre un ressort sur la surface intérieure de chaque élément latéral destiné à s'engager sur les côtés du bouchon lorsque celui-ci est retiré dans l'ouverture réceptrice de bouchon. 5 - Tire-bouchon suivant la revendication 4, caractérisé en ce que les ressorts sont des ressorts à lames s'étendant lon gitudinalement. 6 - Dispositif suivant l'une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que les éléments latéraux courbés sont deux éléments latéraux placés l'un en regard de l'autre sur la bague.