La présente invention concerne un perfectionnement aux dispositifs de levage montés sur une porte de véhicule. On connait des dispositifs de levage qui sont montés sur la porte arrière d'un véhicule, notamment d'un camion de livraison et qui permettent de charger ou de décharger a partir du sol des marchandises transportées dans un compartiment du camion. Le dispositif de levage comprend un organe porteur de la charge qui est constitué de fourches ou d'un plateau monté de façon repliable sur un organe de support monté coulissant de façon télescopique dans un autre organe solidaire de la porte, lesdits organes télescopiques pcuvant astre constitués par des tubes, des profilés ou tout autre genre d'armature de support de l'organe porteur. ta présente invention qui se rapporte plus particulièrement à un dispositif de levage de ce type dans lequel les organes télescopiques sont tubulaires, comporte des moyens de guidage qui permettent un allègement dè l'ensemble de la structure porteuse et un guidage satisfaisant des organes coulissants. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le dispositif de levage est muni d'un plateau de support comportant des moyens de blocage des containers sur le plateau lorsqu'il est incliné et repose au sol ou lorsqu'il est en position horizontale de levage. Conformément à l'invention, à sa partie supérieure, le premier organe tubulaire comporte des organes de guidage qui sont en contact avec les faces du second organe tubulaire, ledit second organe tubulaire comportant à sa partie inférieure des organes de guidage qui sont en contact avec les faces du premier organeetubulaire D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre de plusieurs exemples de réalisation et en se référant aux dessins annexés, dans lesquels - la figure 1 est une vue en élévation de la porte arrière d'un véhicule muni d'un dispositif de levage suivant l'invention - la figure 2 est une vue en coupe suivant la ligne II-II de la figure 1 - la figure 2a est une vue du plateau porteur en position de fermeture - la figure 3 -est une vue en élévation d'une porte de véhicule munie d'un autre mode de réalisation d'un dispositif de levage - la figure 4 est une vue en coupe suivant la ligne IV-IV de la figure 3 ; - les figures 5 et 6 sont des vues du plateau en position de chargement du véhicule et sur le sol ;; - la figure 7 est une vue en élévation et en coupe d'un moyen de blocage des containers sur le plateau incliné 7 - la figure 8 est une vue en plan du moyen de blocage représenté à la figure 7 - la figure 9 est une vue en plan d'un moyen de retenue d'un container sur le plateau en position de levage et - la figure 10 est une vue latérale du moyen de retenue représenté à la figure 9. A la figure l, on a représenté la partie arrière 1 d'un véhicule de transport sur lequel est montée pivotante de façon connue, une porte 2 qui est représentée en position d'ouverture à la figure 1 pour procéder au déchargement ou au chargement de marchandises. Le dispositif de levage est constitué d'un plateau porteur de charge 3 en tole qui est fixé sur des organes de support 4, 4a montés de façon articulée au moyen d'axe 5, 5a sur une barrie 6 solidaire d'un organe tubulaire 7 (figures 1, 2 et 3) de section rectangulaire monté coulissant dans un organe tubulaire 8 fixé sur la porte 2. Les supports 4, 4a comportent un ergot 9 qui est susceptible de venir en butée contre la barre 6 lorsque le plateau 3 est en position ouverte ainsi qu'il est représenté à la figure 2. A sa partie supérieure, l'organe tubulaire 7 comporte un galet 10 qui est en contact avec la face avant de l'organe tubulaire 8 et deux galets 11, lla disposés symétriquement qui sont en contact avec deux faces opposées de l'organe tubulaire 8. A sa partie inférieure, l'organe tubulaire 8 est muni sur sa face arrière d'un galet 12 qui est en contact avec une face de l'organe tubulaire 7, ledit organe tubulaire 8 étant également muni de deux galets 13, 13a disposés symétriquement qui sont en contact avec deux faces opposées de l'organe tubulaire 7. A la partie supérieure de l'organe tubulaire 7 est fixé un câble ou une channe 14 qui passe sur une poulie 15 montée rotative sur l'organe tubulaire 8 et une poulie 16 montée rotative à l'extrémité d'une tige coulissante 17 d'un vérin dont le corps 18 est fixé sur la porte 2 à l'extérieur de l'organe tubulaire 8, l'autre extrémité du cible ou de la channe 14 étant fixée en 19 sur la porte 2. Le guidage de l'organe tubulaire 7 à l'intérieur de l'organe tubulaire 8 peut également être réalisé par des glissières en matière plastique notamment en Rilsan. Aux figures 3 et 4, on a représenté un autre mode de réalisation du dispositif de levage qui comprend. comme précédemment, un organe tubulaire 7 monté coulissant dans un organe tubulaire 8 et qui èstguidé de la meme manière par des galets. Toutefois, le plateau-3 qui présente en section une forme triangulaire est monté ae façon pivotante autour d'un axe 20 sur l'organe de support-4a et il repose par gravité sur l'organe de support 4. Cette disposition permet ainsi qu'il est représenté à la figure 5, d'obtenir un plateau 3 dont le plan supérieur sur lequel repose un container 21 muni de roues 22, 22a, se trouve dans une position horizontale et dans le prolongement du plan de chargement 23 lorsque le plateau est en position levée.Par contre, lorsque le plateau 3 repose sur le sol 24 (figure 6), il pivote autour de l'axe 20 et sa face supérieure présente une position inclinée du- fait de sa forme triangulaire pour faciliter le déchargement du container 21. Pour assurer le blocage du container 21 sur le plateau 3 lorsque le plateau 3 repose sur le sol, ledit plateau présente des ouvertures 25 dans lesquelles sont susceptibles d't- tre engagées les roues 22a (figures 6, 7, 8). Dans chaque ouverture 25 est monté pivotant un volet 26 au moyen d'un axe 27 dont les extrémités sont engagées dans des paliers 28, 28a solidaires du plateau 3. En position de repos sur le sol, le volet 26 sous l'action de son propre poids est en appui contre des butées 29, 29a solidaires du plateau 3, dentelle sorte que le volet 26 prend une position inclinée dégageant l'ouverture 25 dans laquelle est engagée l'une des roues 22a du container afin d'emp8cher celuici de se déplacer sur le plateau en position inclinée. Lorsque le plateau est en position levée, ltor- gane de support 4 vient en contact avec le plateau 3 suivant la flèche F et repousse le volet 26 en position horizontale dans le prolongement du plateau comme montré à la figure 5. Pour retenir le container 21 en position de levage du plateau ainsi qu'il est représenté à,la figure 5, le plateau 3 est muni sur le coté par lequel est effectué-le chargement du container 21 d'échancrures 30 dans lesquelles sont-montés pivotants des volets 31 (figures 9 et 10) au moyen de deux tourillons 32, 32a montés rotatifs dans des organes tubulaires 33, 33a solidaires du plateau 3. Les tourillons 32, 32a sont situés suivant un axe qùi est décalé par rapport à l'axe médian du volet de telle sorte qu'en position d'élévation du plateau, ils ont tendance à basculer en position inclinée sous leur propre poids. Par ailleurs, les tourillons 32, 32a présentent chacun une partie recourbée 34, 34a qui est susceptible de venir en butée contre le fond d'échancrures 35, 35a ménagées dans les organe nes tubulaires 33, 33a lorsque le plateau est levé et de limiter l'inclinaison des volets 31 contre lesquels les roues 22 sont en appui. En position de repos au sol, les volets 31 sont en appui contre une butée 36 solidaire du plateau 3 de manière à maintenir les volets 31 dans le prolongement du plateau 3 (figures 6 et 10). Bien entendu diverses modifications peuvent titre apportées par l'homme de l'art aux dispositifs ou procédés qui viennent d'tre décrits uniquement à titre d'exemples non limitatifs, sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1) Perfectionnement aux dispositifs de levage montés sur une porte de véhicule, dans lesquels un organe porteur de charge est monté de façon articulée sur un premier organe tubulaire coulissant à l'intérieur d'un second organe tubulaire fixé sur la porte, caractérisé en ce que à sa partie supérieure le premier organe tubulaire comporte des organes de guidage qui sont en contact avec les faces du second organe tubulaire, ledit second organe tubulaire comportant à sa partie inférieure des organes de guidage qui sont en contact avec les faces du premier organe tubulaire 2) Perfectionnement aux dispositifs de levage suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les organes tubulaires sont quadrangulaires et que les organes de guidage sont constitués par trois galets montés rotatifs sur la partie supérieure du premier, organe tubulaire et en contact avec trois faces du second organe tubulaire, ledit second organe tubulaire portant à sa partie inférieure trois galets rotatifs en contact avec trois faces du premier organe tubulaire. 3) Perfectionnement aux dispositifs de levage suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les organes de guidage sont constitués par des glissières en matière plastique. 4) Perfectionnement aux dispositifs de levage suivant la revendication 1, caractérisé en ce que sur la porte est fixé un vérin portant à l'extrémité de sa tige de commande une poulie sur laquelle est engagé un câble ou une channe fixé à l'une de ses extrémités sur la porte et à son autre extrémité sur le premier organe tubulaire portant l'organe porteur, ledit câble ou channe étant monté sur une seconde poulie à la partie supérieure du second organe tubulaire. 5) Perfectionnement aux dispositifs de levage suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'un vérin de commande double effet est fixé par son corps sur le second organe tubulaire et par l'extrémité libre de sa tige coulissante sur le premier organe tubulaire. 6) Perfectionnement aux dispositifs de levage suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe porteur de charge est constitué par un plateau basculant reposant sur deux supports articulés sur le-premier organe tubulaire coulissant, ledit plateau présentant une section triangulaire étant monté de façon articulée sur l'un des supports et reposant par gravité sur l'autre support. 7) Perfectionnement aux dispositifs de levage suivant les revendications 1 et 6, caractérisé en ce que à la partie supérieure du plateau de support, sont prévues des ouvertures dans lesquelles sont montés oscillants par rapport au plateau des volets susceptibles d'occuper une position de fermeture des ouvertures lorsque lesdits volets sont en appui contre un sup port en position de levée, et une position d'ouverture inclinée lorsque lesdits volets sont en appui contre des organes de butée solidaires du plateau et que le plateau repose sur le sol dégageant ainsi les ouvertures dans lesquelles sont engagés des organes de support ou de roulement de la charge. 8) Perfectionnement aux dispositifs de levage suivant les revendications 1 et 6, caractérisé en ce que sur le ctté du plateau par lequel est effectué le chargement sur le sol, sont montés oscillants dans des échancrures du plateau, au moins deux volets comportant deux tourillons montés pivotant dans deux organes tubulaires solidaires du plateau, lesdits tourillons étant disposés suivant un meme axe de pivotement décalé par rap port à l'axe médian des volets, lesdits tourillons présentant des organes de butée susceptibles de venir en appui lorsque le pLateau est au sol avec le fond d'ouvertures prévues dans les organes tubulaires.