La présente invention est relative aux dispositifs dréclai-~ rage pour véhicules routiers. Un dispositif d'éclairage suivant l'invention comprend un projecteur et un récepteur, une lentille pour diriger la lumière 5 -- • y emise par ledit projecteur afin de former un faisceau éclairant la route en avant du véhicule, ladite lentille concentrant également la lumière émise par un véhicule venant en sens inverse dans ledit récepteur, des moyens pouvant être actionnés par ledit récepteur en réponse à la lumière provenant d'un véhicule venant 10 en sens inverse pour commander ledit faisceau afin d'éviter d'éblouir le conducteur du véhicule venant en sens inverse, et un dispositif optique de commande disposé dans le trajet de la lu- .. mière entre la lentille et le projecteur et le récepteur, ce dispositif de commande réfléchissant la lumière incidente sur lui 15 dans un sens et transmettant la lumière incidente qu'il reçoit dans 1'autre sens et commandant ainsi le passage de la lumière émise par le projecteur vers la lentillef^en provenance de la lentille vers le récepteur. D'autres caractéristiques de l'invention apparaîtront au 20 cours de la description qui va suivre faite en se référant au dessin annexé donné uniquement à titre d'exemple et dans lequel la iig. unique est un schéma d'un dispositif d'éclairage suivant un mode de réalisation de l'invention. En se reportant au dessin, le dispositif d'éclairage com-25 prend un "boîtier (non représenté) comportant une cloison . interne 11 qui le divise, cette paroi comprenant deux parties parallèles espacées ld, 15 formant écrans et qui comportent respectivement des ouvertures rectangulaires 14-, 15. La paroi avant du boîtier porte un ensemble de lentilles 16 à courte distance 50 focale et de grand diamètre et une lame 17 de projecteur est disposée du côté de la cloison 12 qui est éloignée de l'ensemble de lentilles lô. La lampe 1? comporte un filament de forme allongée dont le milieu est disposé à l'un des foyers d'un miroir réflecteur 16 ayant une forme partiellement ellipsoïdale. L'au-55 tre foyer du miroir 18 est situé au centre de l'ouverture rectangulaire 14, de telle sorte qu'une image du filament de la lampe apparaît dans l'ouverture 14- lorsque la lampe 17 est allumée. Un récepteur est disposé du côté de la cloison 13 qui est 40 éloigné de l'ensemble à lentilles 16, ce récepteur comprenant 6ad original 69 22185 2 2012342 lin ensemble condenseur à lentilles 19, et une cellule photo-électrique 21, cette .cellule-21 étant, reliée par l'intermédiaire d'un amplificateur 22 à un dispositif d.'actio.nnement linéaire 23» Le dispositif d'actionnement linéaire 23 comprend un aimant fixe 5 (non représenté) et une bobine 25 pouvant coulisser sur une barre 24 qui est parallèle à l'aimant mais espacée.de ce dernier. La bobine 25 porte un bobinage enroule sur elle et deux volets 26, 27 qui peuvent se déplacer en travers des ouvertures 14, 15 respectivement, en réponse aux déplacements de la bobine 25. 10 L'axe principal du projecteur et l'axe principal de l'en semble 16 sont co-extensifs, et l'ensemble 16 est espacé de l'ouverture 14 d'une distance égale à la distance focale de 1'ensemble 16 de telle sorte qu'un faisceau à peu près parallèle, éclairant la route en avant du véhicule sur lequel est monté le dispo-15 sitif d'éclairage, est émis par le projecteur. La cloison 13 est plus proche de l'ensemble à lentilles 16 que la cloison 12, et il est prévu un miroir plan 28 en avant de la cloison 13, ce miroir 28 étant incliné à 45° par rapport à la cloison 13. Un miroir dichroique 29 est disposé entre l'ensemble à lentilles 20 16 et l'écran 12, et ce miroir 29 est parallèle au miroir 28, Le miroir dichroique est tel qu'il réfléchit principalement les longueurs d'ondes, correspondant au rouge et à 1'infra-rouge, de la lumière incidente sur l'une ou l'autre de ses faces tout en transmettant le reste de la lumière. Ainsi, les longueurs 25 d'ondes, correspondant au rouge et à 1'infra-rouge, de la lumière émise par la lampe 17 du projecteur sont réfléchies par le miroir 29 tandis que le restant de la lumière est transmis pour constituer le faisceau des phares. D'une façon analogue les longueurs d'ondes correspondant au rouge et à 1'infra-rouge, dans 30 la lumière venant en sens inverse, par exemple,,en provenance des phares d'un véhicule venant en sens inverse sont réfléchies par le miroir 29 sur le miroir 28 d.'où elles sont réfléchies dans le récepteur 19, 21, tandis que le reste, de la lumière venant en sens inverse est transmis par le miroir 29. La cellule 35 photo-electrique 21 est principalement sensible aux longueurs d'ondes correspondant, au rouge et à 1'infra-rouge et ainsi cette cellule n'est pas excitée par JLa lumière dispersée émise par la lampe. 17 dans le boîtier par exemple, qui est réfléchie vers 1'.arrière par.l'er;semble .16, les longueurs d'ondes correspondant 40 au rouge et à 1'infra-rouge dans la lumière émise par la lampe BAD ORIGINAL 69 22185 3 2012342 17 étant reflêchies par le miroir 29 en s'éloignant du récepteur 19, 21. La longueur du trajet optique de l'ensemble à lentilles 16 au récepteur 19, 21 en passant par "les miroirs 28, 29 est égale à la distance focale de l'ensemble à" lentilles 16, de'telle 5 sorte que les longueurs d'ondes correspondant au rouge et à l'in-fra-rouge dans la lumière parallèle provenant d'un véhicule venant en sens inverse sont concentrées dans l'ouverture 15. L'ensemble condenseur 19 est tel qu'une image de l'ensemble 16 tombe sur la surface sensible de la cellule phôto-électrique 21 10 et recouvre à peu près complètement cette surface et, de cette façon, l'image circulaire de l'ensemble 16 tombe au centre de la cellule photo-électrique 21, indépendamment de la position de l'image dans l'ouverture 15» Ainsi, si l'image de l'ensemble 16 tombe à l'extérieur de l'ouverture 15, aucune lumière ne tombe 15 alors sur la cellule photo-électrique 21 de sorte que le récepteur est, dans cette mesure, sensible à la direction de la lumière venant en sens inverse. En fonctionnement, si l'on suppose que le projecteur* et le récepteur sont en service, la lumière provenant d'un véhicule 20 venant en sens inverse et qui frappe la cellule photo-électrique 21 engendre un courant qui est appliqué à un amplificateur 22. Le signal provenant de l'amplificateur 22 excite l'enroulement de la bobine 25 et astreint cette bobine à se déplacer axialement le long de la barre 24, déplaçant ainsi les volets 26, 27 en tra-25 vers des ouvertures 14, 15 respectivement. Le volet 27 se déplace en travers de l'ouverture 15 jusqu'à ce que l'image de la lumière provenant du véhicule venant en sens inverse soit recouverte* et à ce moment la cellule photo-électrique 21 cesse de produire du courant de sorte que le volet 27 se déplace à nouveau vers l'ar-30 rière, la bobine 23 comportant un ressort de rappel combiné avec elle. L'amplificateur 22 est conçu pour amortir les variations du dispositif d'actionnement linéaire 23 qui lui-même peut être amorti par un dispositif mécanique de sorte que le volet 27 prend position d'équilibre dans laquelle son bord avant se trou-55 ve en un point correspondant à la position de l'image dans l'ouverture 15. Au même moment le volet 26 est déplacé en travers de l'ouverture 14 afin de diminuer la largeur du faisceau lumineux émis. L'agencement du récepteur et du projecteur et de leurs ouvertures respectives, et des volets, est tel que le fais-ceau projeté est toujours espacé du conducteur du véhicule ve 69 22185 * 2012342 nant en sens inverse de telle sorte que ce dernier n'est pas ébloui. En outre, l'ouverture 15 est légèrement plus longue et plus large que l'ouverture 14 de telle sorte que quelque soit l'ahgle d'approche du véhicule venant en sens inverse, les vo-5 lets 26, 27 se déplacent suffisamment pour éviter 1'éblouisse-ment de son Conducteur. Dans le cas particulier dans lequel l'image de la lumière provenant d'un véhicule venant en sens inverse se trouve à l'extrémité de l'ouverture 15, l'ouverture 14 peut demeurer alors complètement fermée en raison du fait que 10 la lumière frappe toujours la cellule photo-électrique 21 et maintient ainsi les volets 26, 27 en position. On remarquera que l'élimination des longueurs d'ondes correspondant au rouge et à 1'infra-rouge dans la lumière du faisceau projeté diminue le risque d'un actionnement du dispositif 15 en réponse à la réflexion du faisceau projeté vers l'arrière, dans le récepteur. On remarquera également que si le miroir 29 était remplacé par un autre type de miroir dichroique qui transmette les longueurs d'ondes correspondant au rouge et à 1'infra-rouge tout ^0 en réfléchissant les autres longueurs d'ondes, le projecteur et le récepteur pourraient être disposés de telle sorte que les longueurs d'ondes de la lumière venant en sens inverse et correspondant au rouge et à 1'infra-rouge soient transmises par le miroir vers le récepteur tandis que la lumière émise par la 25 lampe 17, à l'exception des longueurs d'ondes correspondant au rouge et à 1'infra-rouge, soit reflêchie. Dans une variante, le reflecteur 18 de la lampe 17 est du type dichroique et transmet les longueurs d'ondes correspondant au rouge et à 1'infra-rouge de telle sorte que la lumière émise 30 par la lampe, après sa réflexion par le réflecteur 18, est dépourvue de longueurs d'ondes correspondant au rouge et à l'in-fra-rouge. Le miroir 29 est remplacé par un miroir classique à demi argenté de telle sorte qu'une partie de la lumière émise par la lampe 17 est transmise afin de constituer le faisceau et 35 " une partie de la lumière venant en sens inverse est réfléchie dans le récepteur. On remarquera qu'un tel agencement peut facilement être inversé de telle sorte qu'une partie de la lumière venant en sens inverse est transmise par le miroir à demi argenté tandis qu'une partie de la lumière provenant de la lampe est ré-4-0 fléchie afin de constituer le faisceau. Lé dispositif utilisant 69 22195 5 2012342 un miroir à demi argenté ne limite pas la lumière frappant la cellule photo-électrique 21 dans les longueurs d'ondes correspondant au rouge et à 1*infra-rouge, mais la cellule photo-élec trique 21 est choisie de façon à être principalement sensible 5 aux longueurs correspondant au rouge et à 1'infra-rouge, afin de diminuer le risque d'un fonctionnement du dispositif par suite de la réflexion du faisceau projeté. 6? 22185 ô 2012342 REVENDICATIONS 1/ Dispositif d'éclairage pour véhicule routier, caractérisé en ce qu'il comprend un projecteur et un récepteur, une lentille pour diriger la lumière émise par ledit projecteur 5 afin de constituer un faisceau Illuminant la route en avant du véhicule, ladite lentille concentrant également la lumière provenant d'un véhicule venant en sens inverse dans ledit récepteur, des moyens pouvant être actionnés par ledit récepteur en réponse à la lumière émise par un véhicule venant en sens in-10 verse afin de commander ledit faisceau pour éviter tout éhlouis-sement du conducteut du véhicule venant en sens inverse, et un dispositif de commande optique disposé dans le trajet de la lumière entre la lentille et le projecteur et le récepteur, ce dispositif de commande réfléchissant la lumière qui le frappe, 15 dans un sens, et transmettant la lumière qui le frappe, dans l'autre sens, et commandant ainsi le passage de la lumière du projecteur à la lentille, et de la lentille au récepteur. 2/ Dispositif d'éclairage pour véhicule routier suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de commande 20 optique transmet la lumière émise par le projecteur vers la lentille et réfléchit la lumière provenant de la lentille vers le récepteur. 3/ Dispositif d'éclairage pour véhicule routier suivant la revendication 1, cacactérisé en ce que le dispositif de com-25 mande transmet la lumière provenant de la lentille vers le récepteur et réfléchit la lumière émise par le projecteur vers la lentille.