La présente invention concerne un montage pour la commande séparée ou en groupe de stores, rideaux, volets roulants ou analogues commandés par des moteurs électriques réversibles0 Dans les montages électriques connus pour la commande de l'entrainement de stores vénitiens, on alimente le moteur et le montage de commande par la même conduite d'alimentation réalisée sous forme de boucle de courant. Dans ce cas, il faut des conducteurs de section relativement importante et une subdivision en plusieurs groupes distincts, car les moteurs demandent un courant relativement intense. En outre, les installations connues présentent l'inconvénient que les stores qui sont bloqués dans une position d'extrémité par les commutateurs correspondant 9 la commande distincte ne peuvent être commandés par la commande centrale ou reviennent à leur position initiale après avoir ainsi été commandés0 La présente invention a pour but de créer un montage électrique du type indiqué ci-dessus, remédiant à ces inconvénients0 A cet effet, l'invention concerne un montage électrique caractérisé en ce que chaque moteur comporte un relais pour chaque sens de rotation, les contacts de ces relais formant les commutateurs du moteur et l'enroulement d'excitation des relais comportant pour la commande groupée un premier organe de commutation passant par une diode, cet organe étant commun à tous les moteurs, alors que pour la commande distincte, il comporte un inverseur commandé par relais, cet inverseur ouvrant le chemin du courant lorsque le relais correspondant à l'autre sens de rotation du moteur est sollicité, ainsi qutun second organe de commutation associé à chaque moteur, cet organe étant relié à la tension de fonctionnement des relais et le contact d'inversion de chaque inverseur étant relié au contact de travail de l'autre inverseur La présente invention sera décrite plus en détail à l'aide d'un exemple de réalisation non limitatif représenté par son schéma de commutation dans l'unique figure annexée0 Le montage pour la commande séparée et en combinaison de stores vénitiens se compose de deux relais R1, R20 Chaque relais R1, R2 comporte trois inverseurs r11, r12, r13 OU r21, r22, r23 coopérant avec trois contacts à savoir un contact de commutation, un-contact de repos et un contact de travail Le premier indice de l'invers* "r" correspond au relais qui est actionné alors que le second indice est une numérotation successive des commutateurs de chaque relais; par exemple, r21 est le premier commutateur du second relais R20 De la même façon, on a relié des diodes à ltenroulement d'excitation de chaque relais0 Ces diodes ont des indices doubles Ainsi les diodes D1l, D12, t sont associées au premier relais R1 et les diodes 13 D21' D22S D23 au second relais R20 Le dispositif de commande est relié à un conducteur de phase P et au conducteur de masse O de l'alimentation électriqueo On utilise de préférence une tension alternative de 220 volts0 Toutefois, on pourrait tout aussi bien utiliser une tension alternative plus faible comme par exemple 24 volts ou encore une tension continue, En fonction de l'alimentation du courant, on utilise des relais pour courant alternatif ou pour courant continuo Chaque dispositif de commande est également relié à deux conduites de commande L1 et L2 pour la commande combinées .Ces conduites L12 L2 peuvent être reliées au conducteur de phase P par le commutateur commun S1, S20 Les conduites de commande L1, L2 du conducteur de phase P et du conducteur de masse O sont réalisées dans le bâtiment, sous forme de conducteurs bouclés permettant de brancher un grand-nombre de relais0 Une extrémité de l'enroulement de chaque relais R1, R2 est reliée au conducteur de masse Oo L'autre extrémité de chaque enroulement d'excitation est reliée aux cathodes des trois diodes D11, D12, t13 ou D21, D22, D23.L'anode de la diode D11 est reliée au point G1 au premier conducteur de commande L1; l'anode de la diode D21 est reliée au point G2 au second conducteur de commande L20 Les anodes des diodes D12, D22 sont reliées avec le contact de repos de l'inverseur r21, roll" Le contact mobile de chaque inverseur r21, r11 est relié d'une part au contact de travail de l'inverseur r1l, r21 commandé par l'autre relais et d'autre part aux contacts d'un commutateur-inverseur S3, dont le contact mobile est relié au conducteur de phase L'inverseur S3 présente une position moyenne neutre et il fonctionne comme commutateur à pression, sous effet d'une faible force de commande, Lorsqu'on exerce une force plus importante, il s'accroche dans l'une de ses positions de travail Les anodes des deux diodes t13, D23 sont reliées l'une à l'autre ainsi qu'avec le branchement d'un commutateur à bouton-poussoir S4 dont l'autre borne est reliée au conducteur de phase PO Un moteur M, destiné à entraSner les stores, est relié au conducteur de masse O' et à un conducteur de phase P' de l'alimentation de réseau de chaque pièce de l'édifice Le moteur M est un moteur triphasé réversible, par branchement de condensateur de phase0 Un premier raccord du moteur est relié au conducteur de masse 0'0 Le second raccord est relié à un commutateur de fin de course e1 et un troisième raccord est relié aux deux commutateurs de fin de course e2, e30 Le commutateur de fin de course e1 s'ouvre lorsque le store atteint la position d'extrémité supérieure, le commutateur de fin de-course e2 e s'ouvre lorsque le store atteint une première position d'extrémité inférieure et le commutateur de fin de course e3 s'ouvre lorsque le store atteint la seconde position d'extrémité, inférieure, légèrement plus basse que la précédenteo Le second raccord du commutateur de fin de course e1 est relié au contact de travail du commutateur r12 commandé par relais, le second raccord du commutateur de fin de course e2 est relié au contact de repos de l'inverseur r13 et le second raccord du commutateur de fin de course e3 est relié par l'intermédiaire du contact de travail du commutateur r23 au contact de travail du commutateur r13 Les contacts d'inversion de r12 et r13 sont reliés avec le contact de repos et le contact de travail de l'inverseur r220 Le contact dtlnversion de r22 est relié au conducteur de phase P' par un fusible Si On décrira après le fonctionnement du montage cisdessusb Le montage permet une commande localisée du moteur d'entrainement des stores d'une pièce en actionnant les commutateurs S3, S4 prévus quelque part dans la pièce0 Ce montage permet également une commande d'un groupe de moteurs d'entraînement par la fermeture des commutateurs centraux S1 ou S20 Pour le declenchement local du mouvement de remontée des stores, on relie l'inverseur S3 au point E1 (position gauche de S3 à la figure), ce qui ferme la boucle de courant entre le conducteur de phase P et le conducteur de masse O par S3 et le contact de repos de r21, la diode D12 et l'enroulement du relais magnétique.Le relais R est sollicité et tous les contacts dtinversion du relais sont coupés des contacts de repos et sont reliés aux contacts de travail0 Ainsi le point A du raccord du moteur est relié au conducteur de phase P' par r120 Le moteur effectue alors un mouvement de remontée du store suivant le sens de rotation adéquat jusqu'à ce que la boucle de courant soit interrompue par le commutateur de fin de course e1, lorsque le store arrive dans sa position d'extrémité supérieure. Lorsqu'on ferme le commutateur S4, on ferme la boucle de courant des deux enroulements de relais ce qui sollicite ces deux relais0 Par les inverseurs r22, r13 et r23, on relie ainsi le conducteur de phase P' et le point W à l'aide du troisième commutateur de fin de course e3, si bien que le moteur fait descendre le store0 Le commutateur S4 n'est généralement utilisé que pour un volet roulant qui se trouve déjà dans la position d'extrémité inférieure correspondant à l'ouverture du commutateur de fin de course e2 et que l'on veut descendre encore un peu plus, jusqu'à ce que le troisième commutateur de fin de course e3 s'ouvrez Par ce mouvement descendant complémentaire, on modifie l'angle d'inclinaison des lamelles de store.Dans le cas de stores à lamelles, le commutateur S4 et l'inverseur r23 et le commutateur de fin de course e3 ne sont pas nécessaires, car dans un tel cas, les lamelles modifient automatiquement leur angle par suite du changement de sens de déplacement L'inverseur r23 n'est pas absolument nécessaire pour la commande de 1?entrée W du moteur0 Ce commutateur pourrait également autre remplacé par une liaison toujours fermée Mais, comme on utilise le même type de relais pour les relais R1 et R2, à savoir un relais avec trois inverseurs, on monte malgré tout l'inverseur r23 comme indiqué cisdessusc La puissance de coupure possible et la durée de vie des contacts des relais branchés en série sont ainsi augmentées Pour la commande à distance d'un groupe de moteurs d'entraînement à l'aide du dispositif de commande, on ferme l'un des commutateurs S1 ou S20 De cette façon, la boucle de courant de l'enroulement des aimants des relais R1, R2 est reliée à la conduite de commande respective L1, L2 par Sl, L1, D R1 ou S2, L2, t21 et R2. Dans le cas d'une commande locale, la borne A ou B du moteur M est ainsi reliée par r12, r22 et r13, r22 avec-le conducteur de phase P' de façon que le moteur M remonte ou abaisse le store jusqu'à ce que le commutateur de fin de course correspondant e1, e2 soit actionné par le store et ouvre la boucle de courant Un avantage important, décrit ci-après, est obtenu par le montage particulier des liaisons des bornes des inverseurs r1l, r210 On suppose par exemple que les stores d'une pièce ont été baissés pendant la journée par l'inverseur S3 placé en position droites Le commutateur de fin de course e2 coupe la boucle d'alimentation du moteur dans la position inférieure. L'inverseur S3 n'est pas ramené en arrière, si bien que le relais R2 reste sollicité, car la boucle d'excitation est toujours fermée par S3, r1l, t22 et l'enroulement du relais.Si, à la fin de- la journée, lorsqu'on remonte tous les stores, le commutateur S1 est fermé, la boucle de courant de ltélectrosaimant du relais R1 est fermée par S1, L1, t11 et l'enroulement de R1o Le relais R1 est sollicité et tous les contacts d'inversion roll, r12a r13 du relais R1 sont amenés sur les contacts de travail corres pondant Le relais R2 tombe, car le contact de repos r11 est ouverto Le point A est alors relié au conducteur de phase P' par l'intermédiaire du contact de repos de r22 et du contact de travail de r12, Si bien que le moteur M remonte les stores jusqu'à ce que la boucle de courant soit coupée par l'ouverture du commutateur de fin de course e1O Lorsque le relais R1 est sollicité et que le relais R2 est coupé, il subsiste une liaison avec l'enroulement du relais R1 par l'inverseur S3 qui se trouve toujours dans sa position droite selon la figure, par le contact de travail de r11 et le contact de repos r21 ainsi que la diode t12 On obtient ainsi qu'après l'ouverture manuelle du commutateur S1, lorsque tous les stores se trouvent en position d'extrémité supérieure. le relais R1 reste sollicité0 S'il nr avait pas de liaison entre le contact d'inversion de r21 et le contact de travail de rll, R1 tomberait et R2 serait de nouveau sollicité, si bien que les stores qui venaient d'être remontés seraient de nouveau descendus0 Or, le montage très simple selon l'invention évite cet inconvénient Si l'on veut descendre les stores le jour suivant, on amène brièvement S3 en position neutre, Si bien que R1 tombe Par le basculement du levier d'inversion de S3 dans la position droite selon la figure, est sollicité et le store descendu Pour toute autre direction, le dispositif fonctionne de façon correspondante0 Pour S3, on utilise de préférence un inverseur Le dispositif de commande est réalisé de façon à permettre également l'utilisation de deux commutateurs simples Lorsque l'un de ces commutateurs est branché, tout branchement ultérieur de l'autre commutateur reste sans effet, car le contact de repos correspondant r11 ou r21 est ouvert par le relais RI ou R2 qui est déjà sollicité. Dans ce montage, il est possibie d'alimenter tous les relais de l'édifice par la même alimentation électrique de relais formée par une conduite bouclée, puisque chaque relais n'utilise qu'unie puissance très faible. La section de la conduite bouclée peut être très faible de ce fait Toutefois, il est également possible, le cas échéant, de réunir l'alimentation en courant du moteur.avec l'alimentation en courant du relais par la réunion des points T et T' et d'alimenter les deux à partir de la boucle d'alimentation O, P ou du réseau o t X p e o Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation ci-dessus décrit et représenté, à partir duquel on pourra prévoir d'autres formes et d'autres modes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention0 REVENDICATIONS 10) Montage pour la commande séparée ou en groupe de stores rideaux, volets roulants ou analogues commandés par des moteurs électriques, chaque moteur électrique étant réversible, et ayant un branchement distinct pour la remontée ou la descente, ce branchement se faisant par un commutateur reliant le moteur à sa tension de fonctionnement, montage électrique caractérisé en ce que chaque moteur (M) comporte un relais (R1, R2) pour chaque sens de rotation, les contacts de ces relais formant les commutateurs du moteur (r12, r13, r22) et l'enroulement d'excitation des relais comportant pour la commande groupée un premier organe de commutation (S1s S2) passant par une diode (D11, D21), cet organe étant commun à tous les moteurs (M), alors que pour la commande distincte, il comporte un inverseur (r21, roll) commandé par relais, cet inverseur ouvrant le chemin du courant lorsque le relais (R2, R1) correspondant à l'autre sens de rotation du moteur est sollicité, ainsi qu'un second organe de commutation (S3) associé à chaque moteur, cet organe (S3) étant relié à la tension de fonctionnement des relais (P) et le contact d'inversion de chaque inverseur (r11, r21) étant relié au contact de travail de l'autre inverseur (r21, r1l)O 20) Montage électrique selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'unie diode (D12, D22) est montée entre la borne de branchement de l'enroulement d'excitation de chaque relais (R1, R2) et l'inverseur (r21, roll) commandé par relais0 30) Montage électrique selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la tension de fonctionnement des relais (0, ) est une tension alternative 4 ) Montage électrique selon la revendication 1 caractérisé en ce que la tension de fonc tionnement des relais !0, P est une tension continue 50) Montage électrique selon la revendication 1 caractérisé en ce que la tension de fonctionnement d moteur (C P') et la tension d'alimen tation de fonctionnement des relais (O, P) sont fournies par une méme sollrce de tension 60) Montage électrique selon la revendication 19 caractérisé en ce que l'enroulement d'excitation de chaque relais (R1, R2) est relié par une diode respective (D13, D23) et un commutateur commun (S4) avec la tension de fonctionnement des relais (P). 70) Montage électrique selon la revendication 1, caractérisé en ce que des commutateurs de fin de course (el, e2) commandés par les stores sont branchés dans les conduites d'alimentation allant vers les moteurs, un commutateur de fin de course étant associé à la montée et un autre à la descente. 80) Montage électrique selon la revendication 1, caractérisé en ce que le raccord (A) du moteur correspondant à la remontée est relié à la tension de fonctionnement du moteur (P) par le contact de travail d'un premier commutateur (r12) et le contact de repos d'un troisième inverseur (r22), le raccord (B) correspondant au mouvement de descente étant relié par le contact de repos d'un second commutateur (rl3) et le contact de travail du troisième inverseur (r22), le premier et le second commutateur (rl2, r13) étant constitués par des contacts du relais (R1) associé au mouvement de remontée, le troisième inverseur (r22) étant formé par les contacts du relais (R2) associé au mouvement descendant0 9 ) Montage électrique selon l'une quelconque des revendications 6 et 8, caractérisé en ce que le second commutateur (r13) est un inverseur dont le contact de travail est relié au branchement du moteur, correspondant à la descente, par l'intermédiaire d'un troisième commutateur de fin de course (e3), sollicité après le second commutateur de fin de course (ex)" 100) Montage électrique selon la revendication 1, caractérisé en ce que le second organe de commutation (S3) est un inverseur à position neutre, quif lorsque la force de commande dépasse une valeur prédéterminée, s'enclenche dans la position de commutation correspondante alors que, si cette force d'actionnement n'atteint pas cette valeur déterminée, il revient en position neutre après suppression de cette force,