La présente invention concerne une caisse à claire-voie, principalement rectangulaire, faite en matière synthétique dont les parois latérales sont pourvues à leur côté supérieur d'un bord de renforcement stétendant vers I'extérieur. Ordinairement, on empile ces caisses à-claire-voie de telle façon qu'une caisse repose avec le fond sur le bord supérieur d'une caisse sous-jacente. La charge qu'on obtient ainsi est alors absorbée par les montants corniers des caisses à claire-voie. Lorsque les caisses à claire-voie contiennent des bouteilles de vin, qu'on doit mettre en position couchée, on ne les empile alors pas de la manière décrite plus haut, mais on les empile de manière qu'elles reposent sur leurs longues parois latérales. Xh général, l'empilement des caisses à claire-voie se fait alors de telle manière que la caisse à claire-voie inférieure repose sur une partie surtevée prévue sous =e bord de renforcement, de sorte que les bouteilles sont légèrement inclinées.Ur autre caisse à claire-voie est alors placée sur cette caisse à claire-voie, de telle manière que son bord de renforcement dépasse le bord correspondant de la caisse à claire-vole sous-jacente. Par cette manière d'empilement, la charge est absorbée en grande partie par le fond et le bord de renforcement prévus au ctté suprieur des parois latérales. Comme les forces qu'on obtient ainsi agissent, en général, perpendiculairement aux longues parois latérales, ces parois sont soumises à une flexion, celle-ci pouvant entraîner une déformation permanente des bords de renforcement et des parois latérales. Ainsi, on ne peut empiler qu'un nombre limité de caisses à claire-voie. La présente invention a pour objet une construction où les caisses à claire-voie sont soumises plus favorablement à une charge, que ne le sont les constructions du type connu, lorsqu'on les empile de manière qu'elles reposent sur leurs parois latérales, en sorte qu'on puisse empiler un plus grand nombre de caisses à claire-voie. Conformément à la présente invention, on obtient ceci en munissent les longues parois latérales, directement sous les bords de renforcement, de dos s'étendant vers ou en saillie et se trouvant dans le plan des courtes parois la térales. Lorsqu'on empile alors les caisses à clairevoie de façon qu'elles reposent sur leurs longue parois, une caisse à claire-voie supérieure repose avec deux dos sur les dos correspondants d'une caisse à claire-voie sous jacente. Comme ces dos se trouvent dans le plan des courtes parois latérales, la charge déterminée par le poids des caisses à claire-voie supérieures avec leur contenu, est transmise à une caisse à claire-voie inférieure comme une force agissant dans le plan de ces parois latérales. Les courtes parois latérales et la partie du bord de renforcement reliée à celles-ci sont soumises de cette manière quasi totalement à une force de compression, tandis qu'il nty a pas de charge entratnant le pliage dans les longues parois latérales et les parties du bord de renforcement reliées à celles-ci. L'invention sera expliquée davantage à l'aide de l'exemple de réalisation montré au dessin ci-annexé t - la figure 1 est une vue de dessus d'une caisse à claire-voie, selon l'invention; - la figure 2 est une vue latérale de cette caisse à claire-voie; - la figure 3 est une coupe agrandie, selon la ligne III-III, de la figure 2, de deux caisses à claire-voie; et - la figure 4 est une vue latérale de ce détail. La caisse à claire-voie montrée au dessin est constituée par un fond 1, deux longues parois latérales 2, et deux courtes partois latérales 3. Les parois latérales ont au côté supérieur un bord de renforcement 4 circulaire. Les longues parois latérales 2 ont, sous le bord de renforcement 4, des dos 5 qui sont dans le prolongement des courtes parois latérales 3. Par rapport aux longues parois latérales, ces dos 5 s'étendent un peu moins vers l'extérieur que les bords de renforcement. Lorsqu'on empile un certain nombre de caisses à claire-voie de manière qu'elles reposent sur les parois laté raies 2 et 2', de telle façon que 3e bold de renforcement 4' d'une caisse à claire-voie alpérieure dupasse le bord de renforcement 4 d'une caisse à claire-voie inférieure (figures 3 et 4), les caisses à claire-voie reposeront l'une sur l'autre sur les dos 5 et 5' qui sont dans le prolongement des courtes parois latérales 3 et 3'. On peut munir les bords d'encoches et d'évidements pour permettre pendant l'empilement, le centrage des caisses à clairevoie de telle manière que les dos 5 et 5' sont exactement les uns sur les autres. De cette manière, on omptche également le déplacement des caisses à claire-voie dans une direction perpendicu- laire six dos. les bords de renforcement se dépassant empêchent le placement parallèle aux dos. RVENDICATIONS 10) - Caisse à claire-voie easentiellement rectangulaire faite an matière synthétique amont les parois 1- térales sont munies au côté supérieur d'un bord de renforcent s' étendant vers l'extérieur, caractérisée en ce que les longues parois latérales sont pourvues directement, sous les bords de renforcement, de dos 8 étendant vers l'extérieur qui se trouvent dans le plan des courtes parois latérales. 20) - Caisse à claire-voie selon la revendi- cation 1, caractérisée en ce que le bord de renforcement comprend un moyen de centrage qui permet un empilement de caisses à claire- voie de manière quelles reposent sur leurs parois latérale., de telle façon que ces caisses à claire-voie reposent, les unes air les autres, sur leurs dos.