L'objet de l'invention concerne un dispositif de char gement et de deahargement de fonds pour camion blindé. il est destine a mettre hors de portée ne agres- sion quelconque, les capacites servant aux transfert de fonds et de protéger les convoyeurs qui demeurent au cours des manutentions à l'intérieur des surfaces protégées. L'expérience a démontré que la plupart des agressions lors des transports de fonds se produisaient au moment où les convoyeurs quittaient le fourgon blindé ou amenaient les coffrets ou sacoches de l'établissement vers le véhi cule Le dispositif suivant l'invention supprime cet incon- vénient et permet non seulement d'éviter la sortie des con voyeurs, mais encors d'opérer le transfert hors de portée d'éventuels agresseurs. Il est constitué par la disposition sur la partie supérieure du fourgon blindé d'un bras télescopique ou articulé à l'extrémité duquel la charge est fixée et qui la manutentionne vers une ouverture protégée réceptionneuse hors d'atteinte normale. sur les dessins annexes donnes à titre d'exemple non limitatif d'une des formes de réalisation de l'objet de l'invention La figure 1 représente le fourgon vu en élévation. La figure 2 montre un ode de réalisation dsun bras télescopique. La figure 3 est une variante d'éxécution vu en plan d'un dispositif de bras articulé. Le fourgon blindé classique 1, fig 1, 2, comporte sur sa superstructure une coupole 2, protégée à l'abri des balles oû se tient un opérateur observateur. A la partie opposée, préférentiellement à l'arrière est disposée une trappe protégée 3, permettant a un second opérateur d'accorocher un coffret, un sac ou une sacoche 4, a l'extrémité d'un bras télescopique 5 monté sur tourelle. Ce bras télescopique fig 2, est monte sur crapaudine 6 avec rotule 7. Sur cette rotule est monté le bras télescopique à éléments multiples 8, 9, lu et autres, actionnés par vérin à double effets, pour assurer leur extension ou leur retrait. A l'extrémité du secteur de flèche 10, est placé un système de verrouillage 18 ou un simple crochet servant à immobiliser la charge 4. Ce verrouillage est commandé de la coupole 2, qui assure également le déverrouillage. Ce bras est orientable dans le plan vertical, flèches A B, et peut effectuer une rotation de 360 autour de son axe flèches C D. L'établissement dans lequel à lieu le transfert, aussi bien apport qu'enlèvement, comporte prdférentiellement au premier étage et à une hauteur supérieure à deux mètres une issue aménagée li, où se trouve le rdseptionnaire. Ce local peut être blindé. On peut même déposer la charge 4 dans un sas qui l'amène directement soit dans une salle de sûrèté, soit dans un coffre. Ainsi aucun manutentionnaire sort de son abri protecteur et se trouve pendant ces opérations toujours dangereuses hors de portée d'une agression extérieure. On parvient ainsi à protter efficacement non seulement les fonds ou objets de valeur déplacés, mais également le personnel. Seul l'agresseur est découvert et de ce fait dissuadé d'entreprendre la moindre tentative. Il est évident que le bras télescopique peut être avantageusement remplacé par un bras articulé 12, 13, à extrémité 14, pourvue d'un dispositif de verrouillage rapide pour immobilisation de la charge 4. Tout élément articulé et orientable peut être utilisé pour le port de la charge relativement lègère et son orientation. La commande peut être mécanique ou manuelle, mais en tout état de cause , seule la charge hors de portée norme le et extraite de sa capacité protectrices est protégée de toute atteinte alors que le personnel est intégralement et continuellement d l'abri de toute agression. Le fourgon 1 peut manoeuvrer pour placer sa partie avant 15 ou arrière 16 contre le mur 17 de façon à ne laisser aucun espace vide intercalaire. Toutefois les formes, dimensions et dispositions des différents éléments pourront varier dans la limite des équivalents comme d'ailleurs les matières utilisées pour leur fabrication, sans changer pour cela la conception générale de l'invention qui vient d'être décrite. REVENDICATIONS 1" Dispositif de chargement et de déchargement de fonds pour camion blindé mettant hors de portée d'une agression quelconque les capacités servant au transfert de fonds et de protéger les convoyeurs demeurant en cours de manutention à l'intérieur des surfaces protégées, se caractérisant par la combinaison d'un bras télescopique(5)oearticu- lé (12, 13) sur la superstructure du fourgon blindé (1) avec une coupole (2) de contrôle et de manoeuvre et une trappe (3) de transfert. 2" Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que le bras télescopique (5) ou articulé (12, 13) dirige la charge (4) vers un orifice protégé (11) pratiqué dans le loc & réceptionneur ou distributeur à une hauteur la mettant hors d'atteinte. 30 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que la partie supérieure ou toit du fourgon (1) comporte d'une part une coupole (2) transparente protégée et d'autre part une trappe de transfert (3). 4" Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que le bras télescopique à éléments multiples (8, 9, 10) est monté sur crapaudine (6) et rotule (7) et comporte à son extrémité un verrouillage (18) rapide avec déverrouillage automatique retenant la charge (4). 5" Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que le bras articulé comporte plusieurs secteurs (12, 13) orientables et omnidirectionnels.