La présente invention concerne une porte de conteneur pourvue d'un dispositif de verrouillage et plus particulièrement une porte latérale satisfaisant aux normes ISO. On connaît actuellement divers types de conteneurs métalliques qui sont utilisés couramment pour les transports routiers, ferroviaires et maritimes de frêt. Ces conteneurs sont constitués généralement par des caissons parallèlépipédiques pourvus de portes sur leurs faces frontales et éventuellement sur leurs faces latérales. Lorsqu'ils sont équipés de portes latérales sur chaque face, les mécanismes de verrouillage qui sont prévus sur les portes posent un problème du fait que la porte latérale doit satisfaire, comme le reste de la paroi,aux normes ISO qui déterminent une dimension extérieure maximale et une dimension intérieure minimale pour le conteneur. Ces normes se traduisent en fait par une épaisseur maximale de la paroi et de la porte latérale, épaisseur qui est généralement de 54mm. Le dispositif de verrouillage associé à la porte latérale doit donc entre tel qu'il entre dans cette épaisseur particulièrement faible. On n'a pas résolu jusqu'à présent ce problème d'une manière satisfaisante et la présente invention a donc pour but de fournir une porte de conteneur permettant au contraire de loger très aisément un dispositif de verrouillage , de conception particulièrement simple, tout en satisfaisant aux normes ISO. A cet effet, cette porte de conteneur pourvue d'un dispositif de verrouillage comportant un levier de manoeuvre solidaire d'un arbre horizontal tourillonnant dans un palier monté sur la porte, et commandant le mouvement de coulissement d'au moins une crémone verticale, est caractérisée en ce qu'elle présente, en section droite horizontale, un profil à ondulations rectangulaires ou trapézoidales délimitant, près du bord vertical de la porte, une nervure verticale en saillie vers l'extérieur, s'étendant sur toute la hauteur de la porte et à laquelle fait suite une zone en creux, et en ce que la ou les crémones du dispositif de verrouillage sont logées à l'intérieur de ladite nervure, laquelle est traversée par l'arbre horizontal du levier de manoeuvre, ce dernier s'étendant à proximité immédiate de la nervure, à l'extérieur de celle-ci, ainsi qu'en regard de la zone en creux de la porte. Suivant une caractéristique complémentaire de l'invention, un arceau, centré sur l'axe de pivotement du levier de manoeuvre, est fixé dans le fond de la zone en creux, cet arceau formant organe de guidage du levier de manoeuvre pendant son mouvement de pivotement entre ses deux positions d'ouverture et de fermeture. La porte de conteneur suivant l'invention offre ainsi l'avantage que l'ensemble du dispositif de verrouillage est escamoté à l'intérieur de parties en creux de la porte, ce qui ne se traduit donc par aucune surépaisseur, si bien que cette porte satisfait aux normes ISO, et ce, sans que sa rigidité soit compromise. On décrira ci-après, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de la présente invention, en référence au dessin annexé sur lequel La figure 1 est une vue en élévation d'une porte latérale de conteneur à deux battants suivant l'invention, en position de fermeture La figure 2 est une vue en élévation, avec arrachement partiel, de la partie centrale d'un battant de la porte où se trouve le dispositif de verrouillage La figure 3 est une vue en coupe horizontale partielle faite suivant la ligne III-III de la figure 2. La porte latérale de conteneur représentée sur le dessin comprend deux battants 1 et 2 respectivement articulés autour de charnières 3 et 4 définissant des axes verticaux. Comme les deux battants de portes 1 et 2 sont réalisés de la même manière, on ne décrira en détail que l'un d'entre eux, à savoir le battant de porte 1 Ce battant de porte 1 est composé d'une tôle d'acier présentant des ondulations à section droite trapézoidale et s'étendant verticalement. Cette tôle forme, à proximité du bord vertical du battant, une nervure verticale 5 en saillie vers l'extérieur et s'étendant sur toute la hauteur de la porte. Cette nervure 5 comprend un bord vertical 5a replié vers l'intérieur à l'équerre et auquel est soudé un profil tubulaire 6 à section droite rectangulaire et qui constitue effectivement le bord vertical du battant de porte. A la nervure 5 fait suite une zone en creux 7 puis une nervure 8, une rainure 9 , etc... La zone en creux 7 peut s'étendre seulement sur une partie de la hauteur du battant de porte 1 , comme on peut le voir sur la figure 1 , c'est-à-dire dans sa zone médiane, ou bien encore, suivant une variante, sur toute la hauteur du battant 1 . Le battant 1 est en outre renforcé par des traverses horizontales 10 qui sont articulées , à leurs extrémités, sur les charnières 3 .Le dispositif de verrouillage du battant de porte 1 , qui est désigné dans son ensemble par la référence 11 comprend des éléments situés à l'intérieur de ce battant et d'autres à l'extérieur. A l'extérieur, le dispositif de verrouillage 11 comprend essentiellement un levier de manoeuvre 12 qui est solidaire d'un arbre horizontal 13 traversant la nervure 5 et monté à rotation dans un palier 14 soudé à la face interne de la nervure 5 .Le levier de manoeuvre 12 s'étend ainsi en partie à proximité immédiate de la nervure 5 , en regard de sa face externe, et il s'étend également en regard de la zone en creux 7 Les éléments intérieurs du dispositif de verrouillage 11 comprennent par ailleurs un levier 15 à deux bras opposés, solidaire, dans sa partie centrale, de l'arbre 13 du levier de manoeuvre 12 et qui est articulé, à ses extrémités, par l'intermédiaire d'axes respectifs 16 et 17, sur deux crémones verticales 18 et 19 s'étendant respectivement vers le bas et vers le haut. Le levier 15 et les deux crémones 18 , 19 sont logés en totalité dans la partie en creux que forme au dos la nervure 5 , c'est-à-dire dans l'épaisseur de cette dernière. Les deux crémones 18 , 19 s'engagent à leurs extrémités , d'une manière connue en soi, dans des gâches solidaires du chassis du conteneur. On voit que grace à cette disposition, l'épaisseur hors tout e du battant de porte 1 , c'est-à-dire la distance entre le plan des faces internes des zones en creux 7 , 9 et le plan de la face externe du levier de manoeuvre 12 est très réduite , si bien que l'épaisseur de la porte 1 peut être inférieure à celle fixée par les normes ISO , c'est-à-dire 54mm dans le cas considéré. Le dispositif de verrouillage comporte également un arceau 20 centré sur l'axe de pivotement du levier de manoeuvre 12 . Cet arceau 20 constitue un organe de guidage pour le levier de manoeuvre 12 pendant son mouvement de pivotement entre ses deux positions d'ouverture et de fermeture. Cet arceau 20 est soudé dans le fond de la zone en creux 7 . Plus particulièrement, comme on peut le voir sur la figure 3; l'arceau 20 est constitué par une cornière comprenant une première aile 20a perpendiculaire au fond de la zone en creux 7 et soudée à ce fond, et une deuxième aile 20b parallèle au fond et s'étendant vers l'axe d'articulation du battant de porte. De son coté, le levier de manoeuvre 12 porte , sur sa face interne une patte coudée et soudée 21 qui glisse le long de l'aile 20b derrière celle-ci. En outre, deux pattes de plombage 22 et 23 qui limitent le mouvement angulaire de pivotement du levier de manoeuvre 12 , sont respectivement soudées en haut et en bas sur le fond de la zone en creux 7 On voit d'après ce qui précède que l'arceau de guidage 20 de même que les pattes de plombage 22 et 23 ne se trouvent pas en saillie et n'entraînent par conséquent aucune surépaisseur, du fait qu'elles sont escamotées dans la zone en creux 7 REVENDICATIONS 1. - Porte de conteneur pourvue d'un dispositif de verrouillage comportant un levier de manoeuvre solidaire d'un arbre horizontal tourillonnant dans un palier et commandant le mouvement de coulissement d'au moins une crémone verticale, caractérisée en ce qu'elle présente, en section droite horizontale un profil à ondulations rectangulaires ou trapézoidales délimitant, près du bord vertical de la porte, une nervure verticale 5 en saillie vers l'extérieur, s'étendant sur toute la hauteur de la porte et à laquelle fait suite une zone en creux 7 , et en ce que la ou les crémones 18 , 19 du dispositif de verrouillage sont logées à l'intérieur de ladite nervure 5 laquelle est traversée par l'arbre 13 du levier de manoeuvre 12 , ce levier s'étendant à l'extérieur de la nervure 5 , à proximité immédiate de celle-ci, et également en regard de la zone en creux 7. 2.- Porte de conteneur suivant la revendication 1, caractérisée en ce qu'un arceau 20 , centré sur l'axe de pivotement du levier de manoeuvre 12 , est fixé dans le fond de la zone en creux 7 , cet arceau 20 formant organe de guidage du levier de manoeuvre 12 pendant son mouvement de pivotement entre aes deux positions d'ouverture et de fermeture. 3.- Porte de conteneur suivant la revendication 2, caractériséeen ce que l'arceau 20 est constitué par une cornière comprenant une première aile 20a perpendiculaire au fond et soudée à ce dernier, et une seconde aile 20b, parallèle au fond et s'étendant vers l'axe d'articulation de la porte, et le levier de manoeuvre 12 porte , sur sa face interne, une patte soudée 21 glissant le long de la seconde aile 20b de l'arceau 20, derrière celle-ci. 4.- Porte de conteneur suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3 , caractérisée en ce que deux pattes de plombage 22 , 23 , limitant le mouvement angulaire de pivotement du levier de manoeuvre 12, sont soudées respectivement en haut et en bas dans le fond de la zone en creux 7.