La bonne conservation des légumes frais et autres produits fragiles expédiés en carton nécessite une bonne ventilation pendant le transport et les stockages, On a déjà proposé diverses réalisations de cartons assurant a' cet effet une cireulation efficace de l'air dans le contenu du-carton, permettant sa "respiration", Toutefois, les solutions proposés jusqu'ici présentent l'inconvénient de compliquer la fabrication du car ton, qui est ainsi rendue plus onéreuse La présente invention apporte une solution nouvelle au problème posé, applicable spécialement aux cartons d1 emballage du type monté par collage ou agrafage en usine, sur leurs petits côtés d'extrémité, d'ailes formées aux extrémités de leurs côtés latéraux, de tels cartons comportant communément deux rabats de fermeture startieulant au bord supérieur de ces côtés lat6- raux. Elle consiste essentiellement dans le fait que l'articu- lation des deux rabats du carton donne naissance à des créneaux verticaux qui s'tendent au delà du plan horizontal des rabats, lorsque ceux-ci se trouvent en position de fermeture, lesdits créneaux constituant, par leur extrémité supérieure, les surfaces de repos d'un carton identique superposé à celui-ci, pour réserver ainsi un espace de circulation d'air entre ces deux cartons Suivant l'invention encore, et aux mêmes fins, le bord supérieur des petits côtés d'extrémité, et celui de leurs ailes latérales repliées d'équerre vers l'intérieur, s'étend jusqu'au niveau de-l'extrémité des créneaux, pour participer également à l'appui du carton supérieurs Toujours aux mêmes fins, le bord supérieur des ailes repliées d'équerre, formées aux extrémités des côtés.latdraux, s(étend également jusqu'au mEme- niveau. Les créneaux formés sur les c8tés latéraux du carton, les ailes d'extrémité appartenant à ceux-ci, et les ailes correspon- dantes appartenant aux petits c6tés-d'extrémité, se partagent donc la charge du carton supérieur, conférant ainsi au carton réalisé suivant l'invention une grande résistance à lteerasement. Un espace d'air est ainsi créé et maintenu entre tous les cartons d'une même pile, des ouvertures appropriées, ménagées audessous et au-dessus des~eartons, assurant la circulation effi cace de l'air dans toute la pile. Suivant une autre caractéristique encore de l'invention le carton d'emballage, au lieu d'être de forme parallélépipédi- que, est de forme légèrement pyramidale, ses côtés latéraux étant légèrement inclinés vers le haut et vers l'intérieur. La face supérieure de chaque carton dégage ainsi complètement des ouvertures de ventilation formées aux angles inférieurs du cartons et la ventilation est de ce fait renforcée. D'autres particularités de l'invention ressortiront encore de la description qui sera maintenant donnée, à l'appui des dessins annexés, d'un exemple spécifique de réalisation constituant une forme d'exécution préférée. Dans ces dessins : la figure 1 représente l'ébauche à plat du carton d'em- ballage conforme à l'invention, les lignes de pliage étant indiquées en traits interrompus, la figure 2 représente le carton monté et ouvert, la figure 3 représente ce même carton fermé, la figure 4 est une vue en bout du carton représenté dans les figures 2 et 3, la figure 5 est une vue en bout d'une forme de réalisation perfectionnée, et les figures 8 à 10 montrent une variante. Le fond du carton est désigné par 1, ses côtés latéraux par 2, et ses petits côtés d'extrémité par 3. De manière con nue,- ce carton est monté en usine par collage ou agrafage des ailes 4, appartenant à son fond et à ses optés latéraux, sur les petits côtés. d'extrémité.3 qui, dans cette forme de réeli- station, sont constitués par' des pièces séparées, comme le montre la figure lo De manière connue également, les rabats de fermeture 6 s'articulent-aus bords supérieurs des côtés latéraux 2, par une ligne de pliage 7o Suivant l'invention, des découpes 8 donnent naissance sur la ligne de pliage 7 à des créneaux 9 qui prolongent vers le haut les côtés latéraux 2? sur une certaine hauteurs de l'ordre de 1 à 2 ou par exemple On observera que les découpes 8 réservent sur l'ébauche, au delà du créneaux 9, un vide 10 destiné à constituer une ouverture de ventilation, comme le montre bien la. figure 3-0 Suivant l'invention encore, des ouvertures de ventilation 11 sont ménagées aux angles inférieurs du carton, le long de ses côtés latéraux 2, ces ouvertures intéressant à la fois le fond 1 et les côtés 2. D'autres ouvertures de ventilation, en nombre et en disposition appropriés, peuvent être naturellement ménagées sur le carton, comme par exemple celles désignées par 12, 13 et 140 De préférence enfin, des ouvertures 15 seront ménagées dans les petits contés d'extremité 3, pour donner une prise aux doigts et faciliter les manipulations du carton chargé0 Enfin, les petits côtés d'extrémité 3, outre leurs ailes latérales 5 d'assemblage, dont le bord supérieur est situé dans le même plan que l'extrémité des créneaux 9, comme on l'a déjà précisé, de même que les ailes 4, forment encore une aile médiane 16 qui, lorsqu'elle est repliée vers l'intérieur comme le montre bien la figure 2, constitue la surface d'appui des -deux rabats fermés. Lec-arton vide, présenté comme le montre la figure 22 est rempli de son contenu, après quoi les rabats 6 sont fermés en venant prendre appui contre les ailes 16 qui les maintient horizontaux. La fermeture des rabats 6 dégage les ouvertures de ventilation supérieure 102 auxquelles correspondent les ouvertures de ventilation inférieures lle Une circulation d'air ascendante est ainsi rendue possible à l'intérieur du carton0 Si deux de eues cartons sont superposés (voir figure 4), le carton supérieur vient reposer par son fond sur la tranche des créneaux 9, celle axes ailes 4 et celle des ailes 5 qui dou blent ces dernières, et les renforcent d'autant Un espace libre 18 est ainsi créé entre les cartons superposés, comme lé montre bien la figure 4, la ventilation du contenu de tous les cartons d'une même pile étant ainsi bien assurée. Dans la forme perfectionnée de réalisation que représente la figure 5, les côtés latéraux des cartons sont légèrement inclinés vers le haut et vers l'intérieur, pour lui donner une forme pyramidale0 De ce fait, les ouvertures de ventilation inférieures 11 sont complètement dégagées, grâce à quoi la circulation ascendante de L'aj-r -est facilitée, comme le montre les flèches, On comprendra que, bien entendu, lorsque le carton décrit et représenté est fait en carton ondulé, l'ébauche sera prise dans du carton dont les ondulations seront orientées comme on l'a indiqué en traits pointillés dans la figure 3, de faon à lui conférer une résistance à l'écrasement maximale. Dans une variante de réalisation perfectionnée, montrée dans les figures 6 à 10, on réalise un verrouillage efficace des cartons empilés, tant dans le sens liongitudinal que dans le sens transversal. A cet effet, une découpe 19 supplémentaire est prévue dans les ailes 16 des petits côtés 3, pour qu'au montage des créneaux 20 plus hauts que les créneaux 9 soient formés aux extrémités du carton. D'autre part, des fentes correspondantes 21 sont ménagées aux angles d'extrémité inférieurs, intéressant à la fois le fond 1 et les petits côtés 3o Pour le reste, le carton est identique à celui décrit en premier lieux Comme le sasntreqt bien les figures 9 et 10, lorsque de tels cartons sontempilés, les créneaux d'extrémité 20 s'engagent dans les fentes 21 du carton supérieur, assurant ainsi leur solidarisation efficace. De nombreuses- modifications de détail pourront être apportées aux cartons conformes à l'invention, notamment en considération de leurs dimensions et de leur contenu, sans pour cela sortir du cadre de l'invention0 C'est ainsi que par exemple le carton pourra être monté dans l'autre sens, c'est-à-dire que les ailes telles que 4 appartenant aux petits oôtés 3 seront rabattoeset collées ou agrafées sur les grands côtés 2o D'autre part, les découpes semi-circulaires 8 donnant naissance aux vides 19, autour des créneaux 9, pourront être supprimées pour simplifier les outils de fabrication, les ouvertures de ventilation correspondant alors exactement à lá forme desdits créneaux0 Ce est que pour la clarté du dessin que les deux rabats 6 ont été représentés séparés En réalité, leurs bords seront pratiquement jointifs, pour permettre la pose d'une bande de fermeture adhésive par exemple, REVENDICAXIONS 1 - Carton d'emballage à deux rabats de fermetureJdu type monté par collage mu agrafage en usine, sur ses petits côtés d'extrémité, ailes formées aux extrémités de ses cotés latéraux, essentiellement earactérisé par le fait que l'articula tion de ses deux rabats de fermeture, aux bords supérieurs des côtés latéraux, donne naissance à des créneaux verticaux situés dans le plan des côtés latéraux et qui s1 étendent au delà du plan horizontal des rabats fermés,.pour constituer les surfaces de repos d'un carton identique superposé à celui-ci, et réserver ainsi un espace de âirculation d'air entre ces deux cartons0 2 - Carton suivant la Revendication 1, caractérisé par le fait que le bord supérieur de ses petits cités d'extrémité et celui des ailes d'extrémité de ses côtés latéraux, rabattues contre ces petits côtés, s'étend jusqu'au. niveau de l'extrémité des créneaux. 3 - Carton suivant les Revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le bord supérieur des petits côtés est entaillé pour donner naissance à une aile médiane repliée vers l'intérieur pour offrir une surface de repos aux deux pans de fermeture, lorsque ie carton est fermés 4 - Carton suivant les Revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que le bord supérieur des ailes repliées d'équerre, aux extrémités des petits côtés latéraux, s'étend également jusqu'au niveau de 11 extrémité des créneaux 5 - Carton suivant la Revendication I, caractérisé en ce que ses côtés latéraux sont inclinés vers l'intérieur et vers le haut, de façon à dégager les ouvertures de ventilation ménagées aux bords longitudinaux inférieurs d'un carton identique, superposé à celui-ci. 6 - Variante du carton selon l'une des Revendications 1 à 5, caraetérisi en ce que des créneaux plus hauts sont formés sur ses petits cotés d'extrémité, et des fentes correspondantes sont ménagées aux angles inférieurs du carton, pour assurer le verrouillage de tels cartons empilés.