Ltinvention concerne un siège notamment de véhicules de transport en commun. On connaît déjà divers types de sièges destinés à équiper des véhicules de transport en commun. Ces sièges traditionnels sont de structure relativement complexe, de fabrication coûteuse et d'un montage difficile. La présente invention a pour but de créer un siège, notamment de véhicules de transport en commun permettant de simplifier la fabrication du siège, et de faciliter le montage et la maintenance de ces sièges. A cet effet, l'invention concerne un siège notamment de véhicules de transport en commun, caractérisé en ce que les éléments formant le siège présentent des profils complémentaires, s'adaptant les uns dans les autres et sont verrouillés sous forme d'un ensemble unique, par encliquetage et clipsage. La fabrication des sièges est ainsi grandement simplifiée, dans la mesure oll les éléments préfabriqués s'emboîtent les uns dans les autres, afin de constituer le siège prêt à être fixé dans le véhicule. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le siège comporte un bac extérieur constituant le dossier et le siège proprement dit et recevant des organes de rembourrage du dossier et du siège, sur lesquels est tendue une pièce de tissu d'habillage, et une coque intérieure recouvrant partiellement ces différents éléments. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le bac extérieur présente une forme enveloppant l'utilisateur, en position assise, et comporte des renforts pour assurer la rigidité de l'ensemble formé par l'assemblage des divers éléments du siège. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le bac extérieur comporte, sur son pourtour, un rebord présentant un décrochement destiné à s'encliqueter dans le profil correspondant du bord de la coque intérieure. Suivant une autre caractériStique de l'invention, la pièce de tissu d'habillage est pourvue, sur son pourtour, d'un bourrelet, tel qu'un ourlet, dans lequel est inséré un jonc, destiné à être coincé dans un logement formé respectivement par les profils des rebords du bac extérieur et de la coque intérieure, à l'état encliqueté et clipsé. Suivant une autre caractéristique de l'invention, la coque intérieure présente des découpes importantes de forme correspondante à la forme des organes de rembourrage. La présente invention sera mieux comprise, à l'aide d'un mode de réalisation d'un siège, conforme à l'invention, représenté schématiquement à titre d'exemple non limitatif, sur les dessins ci-joints, dans lesquels - La figure 1 est une vue en perspective éclatée du siège; - La figure 2 est une vue de côté du siège, à l'état partiellement monté; - La figure 3 est une vue en perspective du siège, à l'état monté; - La figure 4 est une vue en coupe de dessus du dossier du siège. Selon la figure 1, le siège 1 est constitué d'un bac extérieur 2, constituant le dossier 3 et le siège 4 proprement dit. Le bac 2 présente une forme arrondie, enveloppant l'utilisateur, en position assise. Ainsi, le bac extérieur 2 présente un profil épousant la forme du dos de l'utilisateur. Le siège comporte également des organes de rembourrage 5 et 6 correspondant au dossier et au siège proprement dit. Les organes de rembourrage 5 et 6 sont constitués par des coussins souples réalisés en un matériau tel que de la mousse synthétique. Les organes de rembourrage 5 et 6 s'adaptent parfaitement du point de vue de la forme dans le bac de réception 2. Les organes de rembourrage 5 et 6 sont collés sur la face interne du bac 2 au niveau du dossier 3 et du siège proprement dit.4. Les organes de rembourrage 5 et 6 présentent un profil particulier 7 et 8 tendant à épouser le plus parfaitement possible la forme du corps de l'utilisateur, afin d'augmenter le confort de ce dernier. Le siège 1 comporte également une pièce de tissu d'habillage 9, qui est tendu par-dessus les organes de rembourrage 5 et 6. La pièce de tissu d'habillage 9 comporte sur son pourtour un bourrelet permettant la fixation de la pièce de tissu entre le bac 2 et la coque intérieure 10, tel que cela est décrit ci-après. Le siège 1 comporte également une coque intérieure présentant des découpes importantes 11 et 12 dont la forme corr-espond à la forme des organes d'habillage 5 et 6. Les divers éléments constituant le siège 1, c'est-à dire le bac 2, les organes de rembourrage 5 et 6, la pièce d'habillage 9 et la coque interieure 10 sont assemblées par clipsage, en raison de la forme particulière du pourtour du bac 2 de la pièce de tissu 9 et de la coque intérieure 10. Selon la figure 2, le siège 1 se compose du bac extérieur 2 sur la face interne duquel sont collés les organes de rembourrage 5 et 6. Le bourrelet 14 prévu à la périphérie de la pièce de tissu 9 est emboîté au niveau de l'extrémité 13. La coque intérieure 10 est également accrochée au point 13 sur le bac extérieur 2, le pourtour du bac 2 et de la pièce intérieure 6 s'encliquètent l'un dans l'autre. Selon la figure 3, le siège 1 est représenté à l'état monté. Les différents éléments ont été superposés et encliquetés les uns dans les autres. Le bac extérieur 2 assure la rigidité de l'ensemble. Le profil du dossier tend à épouser la forme du dos de l'utilisateur et plus particulièrement à maintenir le creux des reins, ce qui constitue une condition indispensable au confort de l'utilisateur. Selon la figure 4, le siège 1 comporte le bac extérieur 2 pourvu d'éléments de renfort 15 susceptibles de rigidifier l'ensemble, une fois assemblé. Le bac 2 présente sur son pourtour un décrochement 16. L'élément de rembourrage 5 est collé sur la face interne du bac 2. Le profil de l'élément de rembourrage 5 correspond au profil du bac 2, ce qui assure un meilleur blocage. La pièce de tissu d'habillage 9 est coincée à l'aide du bourrelet 14 dans un logement 17 formé par une partie du rebord du bac 2 et le rebord intérieur 18 de la coque intérieure 10. La coque intérieure 10, en outre, présente un rebord recourbé 19 coopérant avec le décrochement 16 du bac 2, ce qui permet d'assembler les différents éléments par clipsage. Le bac extérieur 2, ainsi que la coque intérieure 10 peuvent être réalisés en un matériau, tel que de la matière plastique, de la t6le emboutie ou bien en un matériau du type "sandwich" ou autres. Les organes de rembourrage 5 et 6 correspondant au dossier et au siège proprement dit permettent, de par leur profil particulier, d'assurer un meilleur confort à l'utilisateur. Le bourrelet 14 de la pièce de tissu 9 peut être constitué par un simple ourlet dans lequel est inséré un jonc. I1 est possible également d'imaginer la réalisation d'un ourlet par soudure dans le cas de tissu thermosoudable. REVENDICATIONS 10) Siège notamment de véhicules de transport en commun, caractérisé en ce que les éléments formant le siège présentent des profils complémentaires, s'adaptent les uns dans les autres et sont verrouillés sous forme d'un ensemble unique par encliquetage ou clipsage 20) Siège conforme à la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte un bac extérieur (2) constituant le dossier (3) et le siège proprement dit (4) et recevant des organes de rembourrage (5, 6) du dossier et du siège sur lesquels est tendue une pièce de tissu d'habillage (9), et une coque intérieure (10) recouvrant partiellement ces différents éléments. 30) Siège conforme aux revendications 1 et 2 précédentes, caractérisé en ce que le bac extérieur (2) présente une forme enveloppant l'utilisateur en position assise et comporte des renforts (15) pour assurer la rigidité de l'ensemble formé par l'assemblage de divers éléments du siège (1). 40) Siège conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 3 précédentes, caractérisé en ce que le dossier (3) du bac extérieur (2) présente un profil épousant la forme du dos de l'utilisateur. 50) Siège conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 4 précédentes, caractérisé en ce que le bac extérieur (2) comporte, sur son pourtour, un rebord présentant un décrochement (16) destiné à s'encliqueter dans le profil correspondant du bord de la coque intérieure (10). 60) Siège conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 5 précédentes, caractérisé en ce que les organes de rembourrage (5, 6) sont constitués par des coussins souples, en un matériau tel que de la mousse, collée sur la face intérieure du bac extérieur (2) pour constituer le dossier et le siège proprement dit. 70) Siège conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 6 précédentes, caractérisé en ce que la pièce de tissu d'habillage (9) est pourvue, sur son pourtour, d'un bourrelet (14) tel qu'un ourlet dans lequel est inséré un jonc, destiné à être coincé dans un logement (17) formé respectivement par les profils des rebords du bac extérieur (2) et de la coque intérieure (10) à l'état encliqueté et clipsé. 80) Siège conforme à l'une quelconque des revendi cations 1 à 7 précédentes, caractérisé en ce que la coque intérieure (10) présente des découpes (11, 12) importantes, de forme correspondant à la forme des organes de rembourrage (5, 6). 90) Siège conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 8 précédentes, caractérisé en ce que la coque intérieure (10) comporte un rebord recourbé (19) sur sa périphérie dans lequel est clipsé le décrochement (16) du pourtour du bac extérieur (2). 100) Siège conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 9 précédentes, caractérisé en ce que le bac extérieur (2) et la coque intérieure (10) sont réalisés en un matériau tel que de la matière plastique, de la tôle emboutie ou autre.