Les benefices que ce nouveau filtre présente sont dus pr8cisément à la disposition spéciale des elements intégrants, grâce auxquels on obtient un résultat remarquablement efficace, parce quton parvient à avoir une rétention des produits provenant de la combustion dans une proportion élevée très supérieure par rapport aux filtres utilisés jusqutici, ce qui fait que la fumée qui traverse le filtre en sort beaucoup plus purifiée, car à partir de ltentree dans le filtre, la disposition sinueuse de son parcours à travers les chambres successives et la forme dtintercommunication de ces espaces obligent les gaz de la combustion de déposer aux parois du filtre les matières qu'ils portent en suspension et les brais dégagés, de sorte que la fumée restante atteint un degré de pureté qui ne saurait être égalé par aucun autre système. D'autre part, sous l'aspect économique, le coût de la cigarette ne change pas, du fait que la matière employée et son processus de fabrication permettent d'avoir des prix équivalents à celui des moyens qui sont appliqués actuellement. L'intégration graphique donnée au filtre sur le plan complémentaire incorporé à cette description nta d'autre but que de présenter une réalisation matérielle effective a non pas avec un caractère exhaustif vu que des altérations de dé- tails de ltensemble et de parties sont possibles, lesquelles ne modifient en rien le caractère essentiel de ltobjet, puisque la forme structurale,ssLe nombre de cellules ou de chambres successives et les formes de leurs divisions sont importance secondaire et n'affectent en rien l'ides de sa réalisation pratique sur le plan industriel dans le cadre de la protection que la loi et l'esprit du législateur confère face à des tiers. I1 faut donc tenir compte du fait qu'il ne s'agit nullement d'une constitution fixe et invariable, mais susceptible d'adaptations en raison de la matière appliquée et de ses usinages conséquents. Sur le plan, la figure 1 montre un filtre ouvert, vu par l'un de ses bouts. La figure 2 représente le même filtre ouvert, vu par la partie supérieure. La figure 3 est une section du filtre même, par A-B, selon la figure 2. La figure 4 est une autre section par C-D, selon la même figure 2. La figure 5 represente le filtre ouvert, vu par le bout opposé à celui de la figure 1. La figure 6 est une section longitudinale d'une moitié du filtre, par E-F, selon la figure 2. La figure 7, montre la section longitudinale du filtre de l'autre moitié du filtre, par G-H, selon la même figure 2. La figure 8 présente le filtre fermé, vu par un de ses bouts. La figure 9, finalement, est une section longitudinale du filtre fermé. Conformément à ce qui a été exposé jusqu'ici et représente graphiquement, le filtre est constitué, essentiellement, par un tube composé longitudinalement de deux moitiés ( 1 et 2 ), qui maintiennent d'un côté (3) leur union, puis- que lesdites moitiés ne sont pas coupes totalement, et qui de l'autre côté s'unissent en vertu d'une cannelure (4), dans laquelle s'introduit le rebord (5), situés aux bords respectifs des moitiés correspondantes ( 1 et 2 ), lesquelles sont parfaitement unies par l'action d'une petite languette (6) qui s'emboite dans l'espace intérieur de la moitié contraire, étant retenue à la saillie (7), alors que du côté, cette fixation stabilisée est complétée par le bout du rebord (5), retenu par l'extrémité même de la cannelure (4-) qui, comme on le constàte, n'arrivent pas jusqutà la fin des parties correspondantes du demi-tube respectif, formant ainsi un cylindre sans déplacement possible des parties intégrantes (i et 2). A l'intérieur du tube, dans les parties respect tives intégrantes (1 et 2), une série de petites parois com plémentaires est disposée de chaque c8t6. Le deni-tube (1) a la petite paroi (8), dont le bord est opposé à celui de la petite paroi (9) du demi-tube (2) et entre les deux petites parois, il reste une-très légère séparation (10) et des passages étroits (17 et 12). Ces petites parois (8 et 9) sont distancées convenablement du bout du tube, de sorte qutelles laissent un espace (13) libre à l'intérieur de celui-ci. Eloignées des petites parois décrites (11 et 12), il y en a deux autres (14 et 15) d'une hauteur différente et dont les bords respectifs sont en forme de lame (16 et 17), les chanfreins desquels sont opposés sans produire une fermeture absolue et l'une des petites parois (14) a une petite ouverture (18) fendue qui détermine un petit passage de la fumée. Finalement, après les petites parois indiquées, l'un das demi-tubes (i) porte une autre petite paroi (19) prolongée à sa partie~diamétrale. Par tobservation des plans dangrleurs figures de section dtensemble, on peut apprécier clairement lteffet, les moyens par lesquelles il est produit et de quelle façon on l'obtient, étant donné que les dispositions successives des petites parois et les séparations entre celles-ci deter- minent une succession d'espaces ou de compartiments dont les intercommunieations sont disposées à différents niveaux et de différentes façons, de sorte que la fumée est obligée de passer successivement par chacun de ces éléments, les résidus et les matières de la combustion se condensant et se déposant aux parois et dans les espaces dtintercommanication, de sorte quten arrivant au filtre de sortie, elle en sort à un degré de pureté maximum. REVENDICATION 1. Filtre purificateur pour cigarettes qui est caractérisé en ce qutil est constitué essentiellement par un corps tubulaire composé de deux demi-tubes unis et accouplés fermement par des moyens d'agrafage et de fixation établis d'une façon adéquate; à l'intérieur, chaque demitube comporte une succession de petites parois de hauteurs différentes qui sont opposées entre eues, déterminant des chambres étanches intercommuniquéesau moyen des passages rainurés pratiqués alternativement dans les petites parois prévues et entre les joints d'autres petites parois complémentaires opposées, pour que la fumée de la combustion effectue son passage à travers les chambres et les joints en sens sineux afin que, par sa condensation dans les chambres et les rétentions dans les passages successifs, elle dépose sur les surfaces internes les résidus et matières de la combustion, ce qui permet la sortie de la fumée restante à un degré maximum de pureté.