La préseRte invention est relative à des perfectionnements apportés aux jouets du genre des garages comportant une construction à plusieurs étages, ceux-ci étant desservis par un ascenseur propre à permettre la montée et la descente des voitures miniatures. Les perfectionnements qui font l'objet de l'invention ont plus spécialement pour but de permettre la réalisation d'un garage jouet du type précité qui présente un attrait tout particulier pour l'enfant. Le garage-jouet suivant l'invention est principalement remarquable en ce que les guides verticaux du plateau mobile de l'ascenseur ainsi que le mécanisme de treuil associé audit plateau sont portés par un bâti en forme de chariot propre à se déplacer horizontalement le long d'au moins un rail horizontal solidaire de la partie supérieure de la construction. On comprend dans ces conditions que l'ascenseur peut ainsi desservir l'ensemble de la façade de la construction. Conformément à un mode de mise en oeuvre préféré de l'invention, le chariot est pourvu de deux mécanismes moteurs dont l'un forme treuil pour l'actionnement vertical du plateau mobile, tandis que l'autre est relié à un galet maintenu au contact du rail de manière à assurer le déplacement horizontal dudit chariot. Ces mécanismes moteurs sont avantageusement commandés dans les deux sens à partir d'une poignée unique reliée au chariot par des conducteurs souples enfermés à 1' intérieur d'une gaine flexible. Le dessin annexé, donné à titre d'exemple, permettra de mieux comprendre l'invention, les caractéristiques qu'elle présente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer Fig. 1 montre en perspective un garage-jouet comportant application des perfectionnements suivant la présente invention. Fig. 2 en est une coupe verticale schématique. Fig. 3 est une coupe horizontale de détail du chariot de l'ascenseur. Le garage-jouet représenté en fig. i et 2 comprend à la manière usuelle une embase horizontale i formant support pour une construction 2. Dans l'exemple de réalisation considéré cette construction est constituée par une série de plaques horizontales 3 qui forment les étages du garage, ces plaques étant assemblées à l'aide de tiges ou cornières 4 et d'une paroi de fond 5. Conformément à l'invention on prévoit sur la plaque supérieure ou terrasse 6 de la construction 2 un rail horizontal 7 disposé le long du bord antérieur de ladite terrasse. Ce rail 7 est destiné à former chemin de roulement pour un chariot 8 renfermant deux mécanismes d'entraînement, ledit chariot supportant également les deux guides verticaux 9 de l'ascenseur. Ce dernier comprend un plateau mobile 10 pourvu de manchons verticaux 11 engagés à coulissement sur les guides 9 précités. Comme montré en fig. 3, le chariot 8 est constitué par un plancher 12 qui est arrêté latéralement pour laisser passage au rail 7. Sur ce plancher 12 est fixée, par exemple par sertissage, une coupole 13 préférablement réalisée en une matière synthétique transparente. Le plancher 12 est porté par deux galets 14 qui coopèrent avec le rail 7. L'un de ces galets est muni d'un bandage d'adhérence et est calé sur un arbre 15 orienté transversalement par rapport au rail 7. Cet arbre 15 est entraîné en rotation par un moteur électrique 16 avec interposition d'un mécanisme réducteur 17 du type à roue dentée et vis sans fin, formant simultanément renvoi d'angle. Le second galet 14 est monté fou sur un axe fixe 18 porté par une patte 12a du plancher 12. Ce plancher 12 supporte également un moteur électrique 19 orienté transversalement par rapport au moteur 16 précité. Par un mécanisme réducteur 20 à renvoi d'angle, ce moteur 19 entraine un treuil 21 sur lequel s'enroule une ficelle 22 qui traverse le plancher 12 à travers une ouverture appropriée de façon à ce que son extrémité libre vienne s'attacher au plateau mobile 10. La fixation au plancher 12 des guides verticaux 9 du plateau 10 est assurée de toute manière appropriée. On notera que les extrémités inférieures de ces guides 9 sont équipées de patins 23 (fig. 1 et 2) conformés de manière à glisser contre l'étage inférieur 3 de la construction 2 en assurant ainsi le maintien du chariot 8 à la position horizontale sans gêner toutefois le déplacement de ce chariot et des guides 9 le long de la façade. Les moteurs 16 et 19 sont alimentés par une pile électrique logée à l'intérieur d'une poignée 24 (fig. 1) reliée par une gaine souple 25 au chariot 8. A l'intérieur de cette gaine 25 sont engagés les conducteurs électriques qui alimentent les deux moteurs précités, la poignée 24 étant équipée de quatre boutons, dont deux sont destinés à l'actionnement vertical du plateau 10 dans un sens et dans l'autre, tandis que les deux autres permettent de commander le moteur 16 dans les deux sens de rotation. On comprend dans ces conditions que l'enfant peut ainsi déplacer le chariot 8 tout le long de la façade de la construction 2, et faire monter et descendre le plateau 10 sur les guides 9, l'ascenseur ainsi réalisé desservant l'intégralité de ladite construction. Dans l'exemple de réalisation considéré on a supposé que la construction 2 et le rail 7 présentaient un profil légèrement cintré, mais il va de soi que cette disposition n'a rien d'obligatoire. On peut notamment faire comporter à la construction un profil en plan circulaire, auquel cas le rail pour le guidage du chariot 8 est lui-même établi à un profil circulaire de manière à desservir l'ensemble de la façade. Il doit d'ailleurs être entendu que la description qui précède n'a été donnée qu'à titre d'exemple et qu'elle ne limite nullement le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les détails d'exécution décrits par tous autres équivalents. On conçoit en particulier qu'en certains cas le chariot est susceptible de prendre appui sur deux rails parallèles prévus de part et d'autre d'une ouverture verticale ménagée dans la construction. REVENDICATIONS 1 - Garage-jouet ou ensemble analogue, du genre constitué par une construction à plusieurs étages équipée d'un ascenseur propre à desservir lesdits étages, caractérisé en ce que les guides verticaux du plateau mobile de l'ascenseur ainsi que le mécanisme de treuil associé audit plateau sont portés par un bâti en forme de chariot propre à se déplacer horizontalement le long d'au moins un rail horizontal solidaire de la partie supérieure de la construction. 2 - Garage-jouet suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le chariot est pourvu de deux mécanismes moteurs indépendants dont l'un forme treuil pour I'actionnement vertical du plateau mobile, tandis que l'autre est relié à un galet maintenu au contact du rail de manière à assurer le déplacement horizontal dudit chariot. 3 - Garage-jouet suivant la revendication 2, caractérisé en ce que les deux mécanismes moteurs sont commandés, dans un sens et dans l'autre, à partir d'une poignée unique renfermant la pile d'alimentation, ladite poignée étant reliée au chariot par une gaine souple. 4 - Garage-jouet suivant l'une quelconque des revendications qui précèdent, caractérisé en ce qu'il comporte un rail unique, les extrémités inférieures des guides verticaux du plateau mobile étant équipées de patins de glissement qui prennent appui contre la fa çade de la construction. 5 - Garage-jouet suivant l'une quelconque des revendications qui précèdent, caractérisé en ce que le chariot comprend un plancher à profil substantiellement circulaire fermé par une coupole en matière synthétique transparente.