La présente invention a pour objet un moyeu de bicyclette, et plus spécialement un moyeu de bicyclette de compétition. Un tel moyeu de bicyclette se compose d'un axe, fixé à proximité de chacune de ses extrémités dans des pattes solidaires de fourche avant ou de la fourche arrière de la bicyclette, et d'une partie mobile appelée le corps de moyeu. le corps de moyeu comporte deux joues munies de moyens de fixation des rayons Dans le cas où il s 'agit d'un moyeu de roue arrière, celui-ci porte la roue libre ainsi que les pignons de changement de vitesses. De façon traditionnelle et comme montré à la figure 1, les extrémités du corps de moyeu portant les joues 2 sont élargies et servent chacune de logement à une cette 3 recevant des billes 4. les billes 4 sont maintenues dans la cuvette 3 par l'intermédiaire d'un organe 5, dont la surface d'appui sur les billes est de forme légèrement conique, et qui présente un perçage taraudé coopérant avec l'extrémité filetée de l'axe 6 du moyeu0 Du côté opposé à celui des billes 4 il est prévu une rondelle plate 2 qui, afin d'éviter le desserrage de l'organe 2, est munie d'une languette 8, engagee dans une rainure longitudinale de clavetage ménagée sur l'axe 6. De l'autre c8té de la rondelle 2, il est prévu un écrou de serrage 9 permettant le règlage du roulement ainsi réalisé. Dans le cas de bicyclette de campétition, où l'on recherche un gain maximum de poids, le diamètre des corps de moyeu est réduit au maximum, et les matériaux utilisés sont les plus légers possible . Ceci conduit à des corps de moyeux extr8mement fragiles qui, après une certaine utilisation, présentent des amorces de rupture au niveau des joues, Un autre inconvénient de ces moyeux est qu'il faut procéder à un réglage des portées et que dans la mesure où celui-ci n'est pas réalisé de façon sérieuse il y a des risques de grippage, et d'usure prématurée de la partie en rotation.Ces réglages sont délicats à réaliser et, en outre, l'utilisateur ne peut réparer que difficilement lui-m & e en cas de défectuosité d'un moyeu0 Compte tenu du fait que les cales de positionnement du moyeu sont en appui sur l'écrou de serrage 9 compte tenu du åeu dans les filétages de l'axe du moyeu, il se produit un écrasement de l'empilement lors du serrage de la roue sur la bicyclette, qui modifie le règlage de la portée des billes et perturbe le bon fonctionnement du roulement. En outre, de par la forme tubulaire du corps-de moyeu, et en raison du faible diamètre de celui-ci, l'axe du moyeu est lui-m8me de faible diamètre0 En raison des filetages et des rainures de clavetage qu'il présente, sa résistance est tout à fait médiocres La présente invention vise à remédier à ces inconvénients en fournissant un moyeu de conception simple dans lequel les règlages sont limités au maximum, ss cet effet, l'axe de ce moyeu comporte deux épaulements symétriques dont chacun limite du coté de l'extrémité de l'axe lui correspondant une portée, sur laquelle est monté un roulement traditionnel rigide à une rangée de billes à gorge profonde, cette portée étant d'une longueur légèrement supérieure à la largeur du roulement, l'axe comportant à l'autre extrémité de la portée considérée un décrochement correspondant à une diminution du diamètre de l'axe, cette extrémité de plus faible diamètre de l'axe servant à ltengagement de cales de positionnement du moyeu par rapport à la fourche, qui sont en butée contre le décrochement précité, tandis que son corps est en forme de diabolo et présente sur sa face interne, dans chacune des parties proches de ses extrémités, et au niveau des faces externes des roulements, deux rainures périphériques, dont chacune sert de logement à un circlip maintenant l'un des roulements en appui contre l'épaulement de l'axe qui lui est associé, Le montage est extrêmement simple à réaliser puisque, après mise en place de l'axe dans le corps du moyeu, il suffit de monter les roulements sur leurs portées respectives et de les bloquer dans le corps par mise en place des circlips. Il s'agit d'une opération extrêmement simple pouvant entre réalisée par une personne non spécialisée. Contrairement aux moyeux utilisés habituellement, il n'est pas besoin de procéder à un règlage, puisque l'on utilise des roulements rigides traditionnels à gorge profonde, Etant donne qu'il n'y a pas de règlage à effectuer, on évite donc les risques d'usure prématurée des moyeux traditionnels, dQs à des erreurs de réglage, Si malgré tout, pour une raison quelconque l'un des roulements souffrait dkn défaut de fonctionnement, le cycliste peut procéder lui-moeme de façon simple à son remplacement, étant donné la simplicité du montage. En outre, meme s'i7 se produit un écrasement des cales de positionnement du moyeu, lors de la fixation de la roue sur la bicyclette, celui-ci n'est pas répercuté sur le roulement, puisque les cales les plus intérieures viennent en appui de part et d'autre des roulements sur les deux décrochements de l'axe. le fait que le corps de moyeu soit en forme de diabolo est également très intéressant, car il permet de surdimensionner les parties élargies et d'éviter les amorces de rupture que subissent fréquemment les moyeux connus. Cette forme ménage également un espace important pour le passage de l'axe, ce qui permet d'aug- venter le diamètre du milieu de celui-ci et de le munir des épaulements précités. I1 est à noter que l'augmentation des dimensions ne correspond pas à une augmentation de poids pnis- qu'elle permet d'utiliser des matériaux plus légers. Âvantageusement, la surface externe de l'are du moyeu est lisse, et les cales de positionnement du moyeu sont fixées sur lui par l'internediarre de circlipe. Cet agencement est particulièrement avantageux du fait que 1' axe du moyeu ne comportant pas de rainures de clavetage- ni de filetages, qui constituent autant de points de faiblesse, possède une très bonne solidité De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d' exemple nan limitatif, une forme d'exécution d'un moyeu de roue avant : Figure 2 en est une vue en coupe longitudinale ; Ligure 3 est une vue en coupe longitudinale de l'axe. Ce moyeu comporte un corps 12 en forme générale de diabolo, présentant à proximité de ses extrémités des parties élargies 15 dont chacune possède une joue 14 munie de perçages 15 pour la fixation des rayons de la roue, non représentés au dessin, le corps de moyeu 12 est creux et sert de passage à l'axe 16 du moyeu fixé au niveau de ses extrémités dans une des fourches de la bicyclette0 L'axe 16 du moyeu, de forme cylindrique, possède deux épaulements symétriques 17 dont chacun limite du ctté de l'ex- trémité lui correspondant de l'axe, une portée 18. Sur cette portée 18 est monté un roulement 19 traditionnel rigide à une rangée de billes à gorge profonde.Il est à noter que la longueur de la portée 18 est légèrement supérieure à la largeur du roulement 19. En position montée, ce roulement est en appui contre l'épaulement 17 et disposé de façon ajustée dans un logement 20 ménagé a' cet effet dans la partie 13 correspondante du corps du moyeu le maintien de chaque roulement 19 contre un épaulement 17 est assuré par l'intermédiaire d'un circlip 22 engagé dans une gorge périphérique 23 ménagée dans la face interne de la partie 12 considérée, et au niveau de la face externe du roulement 19. L'extrémité extérieure de chaque portée 18 est limitée par un décrochement 24 correspondant à une diminution dn diaietre de l'axe 16. les extrémités 25 de plus faible diamètre de l'aie 16 servent à la fixation dn moyeu sur une fourche de la bicyclette. Afin d'assurer un bon positionnement du moyeu et de permette Sa fixation sur la bicyclette, il est indispensable de prévoir des cales de positionnement. Dans la forme d'exécution representée au dessin, il n'est prévu qu'une cale 26 à chaque eztrté de l'axe 16.Cette cale 26, qui est engagée sur une extrémité 25 de l'axe 16 présente une partie de plus faible diamètre externe apte à pénétrer dans l'extrémité du corps de moyeu sans être an contact de celui-ci et une partie de diamètre externe plus important, présentant sur sa face interne un évidement périphéri- que 27 servant au logement d'un circlip 28 engagé à force sur l'axe 16 et assurant ainsi la fixation de la cale 26 sur celui-ci. Il est à noter que la cale 26 vient en butée contre le décroche ment 24, mais n'est en aucun cas en appui contre le roulement 19. Comme il va de soi et comme il ressort d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'Invention ne se limite pas å la seule forme d'exécution de ce moyeu décrite ci-dessus à titre d'exemple ; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes de réaliser tion0 C'est ainsi notamment que, dans le cas d'un moyeu arrière, celui-ci est muni d'un filetage pour la fixation de la roue libre et des pignons de changement de vitesses, et de cales de positionnement de dimensions appropriées ; il s'agit là d'adaptations ne modifiant en rien la portée de l'invention. - REVENDICATIONS lo - Moyeu de bicyclette, caractérisé en ce que son axe comporte deux épaulements symétriques dont chacun limite du côté de 1'extrémité de l'axe lui correspondant une portée, sur laquelle est monté un roulement traditionnel rigide à une rangée de billes à gorges profonde, cette portée étant d'une longueur légèrement supérieure à la largeur du roulement, l'axe comportant à l'autre extrémité de la portée considérée un décrochement correspondant à une diminution du diamètre de l'axe, cette extrémité de plus faible diamètre de l'axe servant à l'engagement de cales de positionnement du moyeu par rapport à la fourche, qui sont en butée contre le décrochement précité, et en ce que son corps est en forme de diabolo et présente sur sa face interne, dans chacune des parties proches de ses extrémités, et au niveau des faces externes des roulements, deux rainures périphériques, dont chacune sert de logement à un circlip maintenant l'un des roulements en appui contre l'épaulement de l'axe qui lui est associé, 2. - Moyeu selon la revendication 1, caractérisé en ce que la surface externe de l'axe du moyeu est lisse, et en ce que les cales de positionnement du moyeu sont fixées sur lui par l'in- termédlaire de circlipsO 3. - Moyeu selon la revendication 2, caractérisé en ce que chaque circlip de fixation d'une cale de positionnement est engagé à force sur l'axe, et logé dans un évidement périphérique ménage dans la face externe de ladite cale.