Dispositif de décolmatage de filtre. La présente invention concerne un dispositif de décolma- tage de filtre permettant d'effectuer le décolmatage d'un filtre tel que ceux qui sont utilisés dans les systèmes d'irrigation, le filtre étant du type comprenant un tuyau. d'entrée et un tuyau de sortie. Quand on effectue des travaux d'irrigation en agriculture ou horticulture, on a souvent besoin de filtrer l'eau déchar- gée du fait qu'elle peut parfois contenir de grandes quanti- tés de matières en suspension susceptibles de bloquer les orifices de décharge Dans certains cas, les matières en suspension sont présentes en quantités tellement importantes qu'il est nécessaire de pouvoir décolmater rapidement et facilement le filtre, en balayant les débris retenus lorsque l'eau traverse le filtre Les filtres qui sont le plus souvent utilisés sont des filtres dits à toile métallique et des filtres dits à sable. Le but principal de l'invention est de fournir un disposi- tif permettant un décolmatage effectif d'un filtre quand il y a chute de pression au niveau du filtre atteignant un certain niveau, de manière que ce décolmatage soit automatique Un autre but de l'invention est de proposer des moyens efficaces et fonctionnels pour une vaste gamme de conditions et n'exi- geant qu'un minimum d'entretien. Selon la présente invention,il est proposé un dispositif de décolmatage de filtre par balayage, comprenant à la fois une soupape de décharge et une soupape pilote de commande de décharge La soupape de décharge comprend un organe de soupape actionné par la pression qui lui est envoyée par la soupape pilote La soupape pilote est également actionnée par la différence de pression entre le tuyau d'entrée et le tuyau de sortie du filtre, la pression au niveau du tuyau de sortie sollicitant l'organe de la vanne pilote en direction d'une position de fermeture alors que la pression dans le tuyau d'entrée le sollicite en direction d'une position d'ouverture. Quand la différence de pression augmente, la soupape se soulève de son siège et découvre une ouverture d'échappement qui permet le départ du liquide provenant de la zone de pression du tuyau d'entrée de manière que la soupape se referme Pendant la période pendant laquelle la soupape pilote est ouverte, il y a cependant inversion du courant dans le filtre quand il s'agit d'un filtre à sable, ou cou- rant d'entraînement quand il s'agit d'un filtre à toile métallique, et dans les deux cas le courant entraîne rapide- ment les débris arrêtés par les -filtres respectifs. Selon un mode de réalisation de l'invention, la soupape de décharge est une soupape actionnée par un diaphragme et la soupape pilote est montéeèsur la soupape de décharge qu'elle commande en éliminant l'eau contenue dans un espace situé au- dessus du diaphragme pour permettre l'ouverture de la soupape, alors que selon un autre mode de réalisation la soupape pilote actionne une soupape à tiroir qui de son côté actionne une soupape de décharge, la soupape de décharge étant une soupape à double effet et à deux voies, fixée au filtre et actionnée par un vérin qui est lui-même actionné par la soupape à tiroir On verra que de nombreuses autres configu- rations peuvent être envisagées tout en restant dans le cadre de l'invention. Plus spécifiquement, le dispositif de décolmatage de filtre par balayage selon l'invention, permettant un décolma- tage effectif d'un filtre appartenant à un système d'irriga- tion comprenant des tuyaux d'entrée et de sortie, comportent: une soupape de décharge actionnée par la pression et comprenant un corps ou boîtier, un siège de soupape dans le corps, un organe de soupape de décharge pouvant coopérer avec le siège de soupape, et des moyens actionnés par la pression et accouplés opérationnellement entre l'organe de soupape de décharge et le corps et commandant l'ouverture et la fermeture de la soupape de décharge, une soupape pilote de commande de décharge actionnée par la pression, comportant un corps de soupape pilote dans lequel est prévu un siège de soupape pilote, une zone de pression d'entrée et une zone de pression de sortie dans le corps de la soupape pilote, un organe de soulèvement de soupape pouvant se déplacer axialement à l'intérieur du corps de la soupape pilote, un organe de soupape pilote accouplé opérationnellement à l'organe de soulèvement de soupape, des moyens de conduites permettant le passage du fluide entre la zone de pression de sortie et le tuyau de sortie, dirigeant la pression hydraulique dérivée du tuyau de sortie contre l'organe de soulèvement de la soupape de manière à solliciter cet organe de soulèvement de soupape suivant une direction de fermeture de la soupape pilote, d'autres moyens de conduites permettant le passage du fluide entre la zone de pression d'entrée et le tuyau d'entrée, dirigeant la pression hydraulique dérivée du tuyau d'entrée contre l'organe de soulèvement de la soupape de manière à solliciter cet organe de soulèvement de soupape suivant une direction d'ouverture de ladite soupape pilote, et des parois définissant une ouverture d'échappement s'étendant à partir du siège de la soupape pilote et laissant passer un courant de fluide provenant de la zone de pression d'entrée lorsque la soupape pilote s'ouvre en raison d'une augmentation de la différence entre les pressions au niveau des zones d'entrée et de sortie, ce courant fluide réduisant la pression d'ouverture qui commande la soupape de-décharge de manière que cette soupape de décharge se ferme à nouveau. L'avantage du dispositif de l'invention, par rapport à ceux de l'art antérieur actuellement connus par la Demande- resse, consiste en ce qu'il permet d'obtenir une commande très efficace de décolmatage automatique de filtre, dont on a constaté qu'il n'exigeait pratiquement aucun entretien même quand il fonctionne dans des conditions très dures Aussi bien en ce qui concerne la soupape de décharge à commande directe du premier mode de réalisation des figures 1 et 2-que la soupape à décharge servo-commandée des figures 3 et 4, les soupapes fonctionnent automatiquement et par "action brusque" lorsqu'il y a augmentation de la différence de pression dans les tuyaux d'entrée et de sortie du filtre. Deux modes de réalisation de l'invention seront mainte- nant décrits plus en détail et avec référence aux dessins ci- annexés dans lesquels: la figure 1 est une vue en coupe centrale d'une soupape de décharge et d'une soupape pilote de commande de décharge montée sur la première, convenant à une utilisation sur un filtre du type à mailles, la figure 2 est une vue schématique d'un ensemble repré- sentant un filtre accouplé à la soupape de la figure 1, la figure 3 représente un second mode de réalisation o une soupape pilote de commande de décharge actionnée par la pression est accouplée à une soupape à tiroir, et la figure 4 représente -sous forme schématique une instal- lation utilisant la soupape pilote de la figure 3. Si on se réfère d'abord au mode de réalisation des figu- res 1 et 2, les moyens de décolmatage de filtre 10 permettant un décolmatage effectif d'un filtre 11 du type à mailles et comprenant un tuyau d'entrée 12 et un tuyau de sortie 13, comportent une soupape de décharge 14 comprenant un corps ou boîtier 15, une soupape 16 dans le coprs, un organe 17 de la soupape de décharge qui peut coopérer avec le siège de sou- pape 16 de manière à ouvrir et fermer la soupape de décharge, et un diaphragme 18 qui relie l'organe 17 de la soupape de décharge et le corps 15, et qui est actionné par la pression de manière à ouvrir ou fermer la soupape de décharge Quand elle est ouverte, le fluide peut sortir de la conduite d'en- trée 19 de la soupape de décharge 14, passer'entre le siège de soupape 16 et l'organe de soupape 17, et sortir par la conduite de sortie 20. Une soupape pilote 25 de commande de décharge, également actionnée par la pression, est montée sur le corps 15 de la soupape de décharge 14, et elle comprend elle-même un corps 26 à l'intérieur duquel se trouvent un siège de soupape pilote 27 et un organe 28 de soulèvement de soupape mobile axialement et comprenant un piston 29, le piston 29 divisant l'espace à l'intérieur du corps 26 en une zone de pression d'entrée 30 (de dimensions relativement réduites) et une zone de pression de sortie 31 Une conduite 32 met la zone de pression de sortie 31 en communication avec le tuyau de sortie 13, de manière que la zone de pression de sortie 31 contienne toujours du fluide à la même pression que celle régnant dans le tuyau de sortie 13 à proximité du filtre 11. Les parois qui définissent une ouverture de fuite 34 allant de l'espace 35 situé entre le diaphragme 18 et le corps 15 de la soupape de décharge d'une part, et la zone de pression d'entrée 30 d'autre part, constituent un conduit entre ceux- ci de manière que la zone de pression d'entrée 30 soit à la même pression que la conduite d'entrée 19 de la soupape de décharge 14 et, comme représenté à la figure 2, que cette conduite soit en communication avec le tuyau d'entrée 12 par la partie centrale du filtre 11, de façon que jusqu'à ce que la soupape pilote 25 s'ouvre, la zone de pression d'entrée soit soumise à la pression d'entrée. L'organe 28 de soulèvement de soupape est couplé à l'or- gane 38 de la soupape pilote par l'intermédiaire de deux ressorts concentriques, l'un étant un ressort très léger ou ressort "en spirale" 39 portant continuellement vers le haut contre une tête 40 à l'extrémité supérieure d'une tige 41, l'extrémité inférieure de cette tige portant un organe de soupape pilote, et un ressort relativement rigide ou de - "déclenchement" 42 portant, vers le bas, contre un épaulement 43 à l'intérieur de l'organe 28 de soulèvement de soupape et, vers le haut, contre la tête 40 seulement lorsque l'organe 28 a commencé à se déplacer vers le haut L'organe 28 de soulève- ment de soupape est cependant normalement sollicité vers le bas en position de fermeture de la soupape pilote non seule- ment par la pression régnant à l'intérieur de la zone de pression de sortie 31, mais également par le ressort 44 Un passage 45 s'étend vers le haut en traversant le corps 26 de manière que le fluide se trouvant dans la zone de pression d'entrée 30 ait un accès au côté inférieur du piston 29 La vis doseuse 46 commande le débit s'écoulant à travers le passage 45 en vue de freiner le mouvement de retour du piston 29. En fonctionnement, l'eau d'irrigation arrive dans le filtre Il en provenance du tuyau d'entrée 12, traverse la partie centrale du filtre et sort par la cartouche 48 à mailles et de forme cylindrique, pour être déchargée du filtre par le tuyau de sortie 13 La pression existant dans le tuyau d'entrée 12 est transmise par l'intermédiaire de la 6, partie centrale du filtre 48 à la conduite d'entrée 19 de la soupape de décharge, monte par une ouverture uentrale prévue dans une vis doseuse 50 au centre de l'organe de soupape 17, puis parvient dans l'espace 35 du diaphragme de la soupape de décharge Elle est alors dosée par l'intermédiaire de l'ouverture de fuite 34 et envoyée à la zone de pression 30 o elle exerce une pression vers le haut contre le piston 29, solli- citant l'organe 28 de soulèvement de soupape en direction montante Lorsqu'il n'existe qu'une très faible différence de pression entre la zone de pression d'entrée 30 et la zone de pression de sortie 31-, le piston reste dans la position représentée sur le dessin et la pression que le ressort 44 exerce vers le bas facilite également le maintien de cette position On notera que l'aire efficace de la section trans- versale située au-dessus de l'organe 28 de soulèvement de soupape dépasse celle située au-dessous, du fait de la sur- facedu siège de soupape 27. Cependant, si des débris sont rassemblés sur la paroi interne de la cartouche à mailles 48, la différence de pres- sion entre les tuyaux d'entrée et de sortie 12 et 13 augmente et celle-ci se transmet aux zones de pression respectives 30, 31 jusqu'à ce que le piston 29 soit repoussé vers le haut à l'intérieur du corps 26 Le mouvement initial n'a pas d'influ- ence sur la position de l'organe 38 de la soupape pilote qui est maintenu appliqué vers le bas contre le siège de soupape 27 en dépit de la faible pression exercée vers le haut par le ressort léger 39 Cependant, quand le ressort de déclenche- ment 42 vient en contact avec la tête 40, une force beaucoup plus importante se manifeste et l'organe de soupape 38 est soulevé vers le haut et éloigné du siège de soupape 27 par l'organe 28 de soulèvement de soupape, et il en résulte que l'ouverture d'évent ou d'échappement 52 communique avec la zone de pression d'entrée 30, permettant à l'eau contenue à l'intérieur de s'échapper à l'extérieur par la conduite de sortie 20 Ce dégagement du fluide sous pression permet également à l'espace 35 du diaphragme de se vider à mesure que la pression d'entrée s'exerce vers le haut sur l'organe de soupape de décharge 17, et cet organe de soupape se déplace alors vers le haut. Du fait que la pression vers le haut qui agit sur le piston 29 est très faible, bien que dans le même temps la pression qui agit vers le bas sur le piston soit pratiquement nulle du fait de l'absence de courant dans le tuyau de sortie 13, le piston 29 est graduellement sollicité vers le bas mais sous l'effet du ressort de fermeture de soupape 44 Ce mouve- ment vers le bas est freiné par la restriction opposée au courant de liquide, provenant de la partie inférieure du piston 29, par la vis doseuse 46 Après une période pouvant être de deux à trois minutes, l'organe de soupape 38 se ferme à nouveau en s'appliquant contre son siège de soupape 27, mais entre-temps le rapide courant d'eau en direction de la sortie nettoie la paroi interne de la cartouche 48 et dégage le filtre des débris qui s'y sont accumulés. Le mode de réalisation décrit ci-dessus concerne un dispositif dans lequel la soupape pilote 25 commande directe- ment la soupape de décharge 10 en dégageant le fluide sous pression de l'espace 35 du diaphragme Cependant, dans le second mode de réalisation, on fait appel à une servo-com- mande, la soupape pilote 55, qui est, là encore une soupape pilote actionnée par la pression, commandant une soupape à tiroir 56 qui de son côté commande un vérin 57 accouplé à une tige 58, l'extrémité supérieure de la tige comportant un organe de soupape 59 et une soupape supérieure 60 entre la conduite d'entrée 61 et l'extrémité supérieure du filtre 62. L'extrémité inférieure de la tige 58 comprend un organe de soupape 64 qui exerce son action entre deux sièges de soupape ménagés dans une soupape inférieure 65 située entre l'extrémi- té inférieure du filtre 62 et la conduite de sortie 66. L'agencement est tel que la pression appliquée à la partie supérieure du vérin 57 entraîne la tige 58 vers le bas, à partir de la position représentée, et inverse le courant s'écoulant vers le bas à travers le filtre 62 en un courant s'écoulant vers le haut, et le courant s'écoulant vers le haut étant déchargé par le tuyau de décharge 67 de manière que la soupape supérieure 60 et la soupape inférieure 65 se combinent pour constituer une soupape d'inversion qui * 8 incorpore une soupape de décharge. On fera maintenant référence à la figure 3 sur laquelle la soupape pilote de commande de décharge 55 qui est action- née par la pression est représentée plus en détail La sou- pape pilote 55 comprend un corps 70 contenant un diaphragme 71 remplissant la fonction du piston 29 du premier mode de réalisation On notera que le diaphragme 71 ne remplit pas la fonction du diaphragme 18 du premier mode de réalisation. Le diaphragme 71 fait partie d'un organe de soulèvement de soupape désigné dans son ensemble par 72, l'organe de soulèvement de soupape 72 étant accouplé à un organe de soupape 73 par l'intermédiaire d'une tige 74 Une conduite 75 -mène à l'espace situé au-dessus du diaphragme 71, la conduite 7 T 5 se poursuivant jusqu'au tuyau de sortie 66 de manière que l'espace 76 au-dessus du diaphragme 71 constitue une zone-de pression de sortie De même, la conduite 77 est reliée à la conduite 61 et crée un espace au-dessous du diaphragme 71 constituant la zone de pression d'entrée 78. La tige 74 est surmontée par une tête désignée par 40, et le ressort léger en spirale 39 est disposé entre un épaule- ment et la tête 40 comme dans le premier mode de réalisation. De même, le ressort de déclenchement 42 fonctionne d'une manière semblable à celle du premier mode de réalisation et le ressort 44 fonctionne également de la même manière. L'extrémité inférieure de la tige 74 se termine en un double piston, l'organe de soupape 73 constituant la partie inférieure et de plus petit diamètre-du piston; la partie supérieure de plus grand diamètre désignée par 80, est prévue pour s'éloigner immédiatement des parois dans les- quelles elle coulisse lors du mouvement vers le haut de la tige 74 et avant que l'organe de soupape 73 ne se soulève suffisamment pour ouvrir sa soupape Dès que la partie supé- rieure 80 s'éloigne vers le haut de la surface cylindrique - avec laquelle elle coopère, une surface annulaire située entre la partie supérieure 80 et l'organe de soupape 73 est soumise à une force hydraulique de soulèvement Ceci détermine un mouvement brusque qui est très souhaitable quand la pression d'entrée dépasse la pression de sortie dans les zones respectives 78 et 76 de manière à soulever rapidement l'organe de soupape 73 de son siège de soupape. Quand ce mouvement a lieu en raison du liquide sous pression s'écoulant de la conduite 77 dans la zone de pres- sion d'entrée 78, l'organe de soupape 73 s'ouvre et l'ouver- ture d'évent 52 envoie le fluide sous pression à la soupape à tiroir 56 qui de son côté actionne le vérin 57 comme décrit ci-dessus. REVENDICATIONS 1 Dispositif de décolmatage par balayage de filtre permettant un décolmatage effectif d'un filtre appartenant à un système d'irrigation comprenant des tuyaux d'entrée et de sortie ( 12, 13) et comportant: une soupape de décharge ( 14; 60, 65) actionnée par la pression et comprenant un corps, un siège de soupape dans le corps, un organe de soupape de décharge pouvant coopérer avec le siège de soupape, et des moyens actionnés par la pression et accouplés opérationnellement entre l'organe de soupape de décharge et le corps et commandant l'ouverture et la fermeture de la soupape de décharge, caractérisé en ce qu'il comprend: une soupape pilote de commande de décharge ( 25, 55) actionnée par la pression, comportant un corps de soupape pilote ( 26, 70) dans lequel est prévu un siège de soupape pilote, une zone de pression d'entrée ( 30, 78) et une zone de pression de sortie ( 31, 76) dans le corps de la soupape pilote, un organe de soulèvement-de soupape ( 28, 72) pouvant se déplacer axialement à l'intérieur du corps de la soupape pilote, l'organe de la soupape pilote étant accouplé opération- nellement à l'organe de soulèvement de soupape, des moyens de conduites ( 32, 75) permettant le passage du fluide entre la zone de pression de sortie et le tuyau de sortie, dirigeant la pression hydraulique dérivée du tuyau de sortie ( 13) contre l'organe de soulèvement de la soupape de manière à solliciter cet organe de soulèvement de soupape suivant une direction de fermeture de la soupape pilote, d'autres moyens de conduites permettant le passage du fluide entre la zone de pression d'entrée ( 30, 78) et le tuyau d'entrée ( 12), dirigeant la pression hydraulique prove- nant du tuyau d'entrée contre l'organe de soulèvement de la soupape de manière à solliciter cet organe de soulèvement de soupape suivant une direction d'ouverture de ladite soupape pilote, et des parois définissant une ouverture d'échappement ( 52) s'étendant du siège de la soupape pilote et laissant passer un courant de fluide provenant de la zone de pression BM/CP 26 05 82 D 82 00105 d'entrée lorsque la soupape pilote s'ouvre en raison d'une augmentation de la différence entre les pressions au niveau des zones d'entrée et de sortie, et le courant de dégorgement réduisant la pression d'ouverture qui 'commande la soupape de décharge de manière que cette soupape de décharge se ferme à nouveau. 2 Dispositif de décolmatage de filtre selon la revendi- cation 1, caractérisé en ce que la soupape pilote de commande de décharge comprend un ressort de fermeture de soupape ( 39) monté entre le corps de la soupape pilote et l'organe de soulèvement de soupape et qui permet à ladite pression hydrau- lique dérivée du tuyau de sortie de solliciter l'organe de sou U vement de soupape suivant une direction de fermeture de la soupape pilote. 3 Dispositif de décolmatage de filtre selon la revendi- cation 1 ou 2, caractérisé en ce que l'organe de soulèvement de soupape comprend une ouverture centrale avec un épaulement ( 43) tourné vers le haut et supportant un ressort de déclen- chement ( 42), et en ce que l'organe de soupape pilote comprend une tige ( 41) s'étendant vers le haut et se terminant à son extrémité supérieure par une tête ( 40), la tige traversant l'ouverture centrale et le ressort de déclenchement, la longueur du ressort de déclenchement étant telle qu'il s'ap- plique vers le haut contre ladite tête seulement après que l'élément de soulèvement de soupape ait effectué un certain mouvement vers le haut. 4 Dispositif de décolmatage de filtre selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend: une soupape de décharge ( 14) constituée par un corps ( 15) avec le corps entre les conduites d'entrée et'de sortie ( 12, 13), un siège de soupape ( 16) dans le corps entre les condui- tes d'entrée et de sortie, un organe de soupape de décharge ( 17) pouvant coopérer avec le siège de soupape, un diaphragme ( 18) reliant la soupape de décharge au corps et définissant un espace de diaphragme ( 35) à l'intérieur du corps, et une ouverture doseuse ( 50) s'étendant de la conduite d'entrée à l'espace du diaphragme, une soupape pilote ( 25) constituée par un corps ( 26) de soupape pilote montée sur le corps ( 15) de la souppape de décharge ( 14), le corps de la soupape pilote contenant une paroi cylindrique interne, un siège de soupape pilote ( 27), une ouverture de fuite ( 34) allant de l'espace du diaphragme ( 35) à une zone de pression d'entrée ( 30) adjacente au siège de la soupape, un organe ( 28) de soulèvement de soupape et -mobile axialement étant prévu à l'intérieur du corps de la soupape pilote et comprenant un piston ( 29) coulissant de façon étanche à l'intérieur de la paroi cylindrique, et séparant la zone de pression d'entrée ( 30) d'une zone de pression de sortie ( 31) à l'intérieur du corps, ledit organe de soulèvement de soupape comprenant un épaulement tourné vers le haut, une conduite s'étendant depuis la zone de pression de sortie jusqu'au tuyau de sortie, un organe de soupape mobile axialement à l'intérieur du corps de la soupape pilote et comprenant une tige ( 41) s'éten- dant vers le haut dans l'organe de soulèvement de soupape, une tête ( 40) surmontant la tige ( 41) et un ressort à détente ( 42) entourant la tige et portant vers le bas contre ledit épaulement tourné vers le haut, et vers le haut contre ladite tête seulement lorsque l'organe de soulèvement de soupape effectue un mouvement initial vers le haut, et un ressort de fermeture de soupape ( 44) fonctionnant entre le corps de la soupape pilote et ledit organe de soulè- vement de soupape et sollicitant cet organe de soulèvement de soupape en direction de la fermeture de la soupape, une ouverture d'échappement ( 52) étant prévue à l'exté- rieur du siège de la soupape pilote et s'ouvrant dans le siège de la soupape. Dispositif de décolmatage de filtre selon la revendi- cation 4, caractérisé en'ce qu'il comprend une conduite ( 32) reliant le corps de la soupape pilote et le tuyau de sortie ( 13) et mettant le tuyau de sortie en communication avec la zone de pression de sortie en vue du passage du fluide. 6 Dispositif de décolmatage de filtre selon la revendi- cation 4 ou 5, caractérisé en ce qu'il comprend un passage ( 45) allant de la zone de pression d'entrée adjacente au siège de la soupape pilote jusqu'à un espace situé à l'inté- rieur de la paroi cylindrique et adjacent à une face du piston, l'aire de la section transversale du passage étant suffisamment réduite pour gêner l'écoulement du liquide lorsque le piston se déplace vers la position de fermeture de la soupape pilote. 7 Dispositif de décolmatage de filtre selon la revendi- cation 6, caractérisé en ce qu'il comprend une vis doseuse ( 46) traversant le corps de la soupape pilote et interceptant la galerie ( 45 > de manière à ajuster le débit du courant de liquide qui le traverse. 8 Dispositif de décolmatage de filtre selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend une soupape pilote ( 55) comportant un corps de soupape pilote ( 70) dans lequel est prévu un siège de soupape pilote, un diaphragme ( 71) dans le corps divisant l'espace à l'inté- rieur de ce corps, en une zone de pression d'entrée ( 78) et une zone de pression de sortie ( 76), un organe de soupape pilote dans le corps de la soupape pilote pouvant coopérer avec le siège de soupape prévu à l'intérieur en vue d'ouvrir et fermer la soupape pilote, un organe de soulèvement de soupape pilote ( 72) supporté par le diaphragme et comprenant un épaulement tourné vers le haut, une tige ( 74) s'étendant vers le haut à partir de la soupape pilote et pénétrant dans l'organe de soulèvement et se terminant en une tête ( 40), et un ressort de déclenchement ( 42) entourant la tige et portant vers le bas contre ledit épaulement tourné vers le haut et vers le haut contre ladite tête seulement après un mouvement initial vers le haut de l'organe de soulèvement de soupape, des première et seconde conduites reliant respectivement le corps de la soupape pilote au tuyau de sortie et au tuyau d'entrée, et mettant le tuyau de sortie en communication avec la zone de pression de sortie et le tuyau d'entrée en commu- nication avec la zone de pression d'entrée, un ressort de fermeture de soupape ( 44) agissant entre le corps de la soupape pilote et le diaphragme et sollicitant ledit organe de soulèvement de soupape dans la direction de fermeture de la soupape pilote, V 9190 un ressort de fermeture de soupape ( 44) agissant entre le corps de la soupape pilote et le diaphragme et sollicitant ledit organe de soulèvement de soupape dans la direction-de fermeture de la soupape pilote, une ouverture d'échappement ( 52) étant prévue à l'exté- rieur du siège de la soupape pilote et débouchant dans ledit siège. 9 Dispositif de décolmatage de filtre selon la revendi- cation 8, caractérisé en ce que l'organe de soupape pilote comprend un piston inférieur de plus petit diamètre apparte- nant à un double piston coulissant de façon étanche dans legs surfaces cylindriques de l'organe de soupape pilote coopérant avec lui, un piston supérieur de plus grand diamètre surmon- tant ledit piston inférieur et s'éloignant de la surface cylindrique correspondante qui coopère avec lui quand l'orga- ne de soupape pilote se déplace vers le haut, de manière à être soumis à une force de soulèvement hydraulique exercée par le fluide hydraulique dans ladite zone de pression d'en- trée. 10 Dispositif de décolmatage de filtre selon la revendi- cation 8 ou 9, caractérisé en ce que l'ouverture d'échappe- ment s'étend jusqu'à une soupape à tiroir et des moyens de conduites raccordant la soupape à tiroir à l'organe actionné par la pression qui est accouplé à la soupape de décharge, de manière que le courant de fluide apparaissant après l'ouver- ture de la soupape pilote actionne la soupape à tiroir qui à son tour actionne ledit organe actionné par la pression.