i 2121629 La présente invention concerne -une bande transportéuse en caoutchouc ou en matière plastique,comportant des parois latérales ondulées qui sont fixées sur la bande transporteuse au moyen d'une moulure de base s'étendant longitudinalement. 5 On connaît des bandes transporteuses munies de parois laté rales ondulées, perpendiculaires à la bande transporteuse et dont les ondulations sont d'une amplitude et de longueur constantes. Ces ondulations possèdent une rigidité relativement bonne pour les courbures de la bande transporteuse et pour le soutien du 10 brin de retour lors d'une sollicitation perpendiculaire à la bande transporteuse, mais elles ont l'inconvénient de ne pas permettre , dans le cas d'un transporteur à pente raide, la fixation, latérale ou latéralement étanche, de nervures transversales. On connaît en outre des bandes transporteuses à parois 15 latérales ondulées dont les ondulations sont inclinées dans le . sens du transport mais qui, si elles permettent la disposition de nervures transversales inclinées dans le cas d'un transporteur à pente raide, n« peuvent pas être sollicitées perpendiculairement à la bande transporteuse, ce qui les rend trop faibles pour ser-20 vir d'éléments porteurs pour le soutien du brin de retour ou bien dans le cas de courbures de la bande. Il faudrait en outre maintenir libre sur chacun des deux côtés une partie de la bande transporteuse pour obtenir une surface de roulement de galets d'appui. Dans une telle construction, la largeur de la bande 25 transporteuse est limitée à cause de l'augmentation de la flexion dans la direction transversale. L'invention se propose de fournir des bandes transporteuses qui sont munies de parois latérales ondulées, qui permettent la fixation correcte en forme de surface de nervures trans-30 versales inclinées pour des transports à pente raide et qui peuvent être utilisées comme éléments porteurs dans les courbures de la bande et pour le brin de retour, aucune dilatation ou extension sensible de matière, mais seulement des déformations d'ondulations ,ne pouvant se produire longitudinalement dans les 35 parties incurvées ou de renvoi. A cet effet et selon l'invention , dans une bande transporteuse du type précité,les parois latérales constituées d'ondulations sensiblement rectangulairel/?ormées de tronçons reliés entre eux , qui s'adaptent en au moins deux ondulations 40 qui s'élargissent en un compartiment vers le bord supérieur en 72 00362 t 2121629 formant ensemble un trapèze,leur amplitude diminuant Jusqu'au bord inférieur de la moulure de base ainsi qu'en une ondulation de liaison qui s'élargit fortement en forme de trapèze vers la moulure de base, par sa surface extérieure, sur la hauteur de la paroi la-5 térale avec une amplitude constante ou à peu près constante, et qui présente une partie incurvée ouverte vers l'extérieur dont la courbure diminue jusqu'à zéro, par rapport à la moulure de base entre les bords extérieur et intérieur de ladite moulure. Avec cette disposition,on obtient même pour des bandes trans-10 porteuses très lourdes une rigidité extrêmement stable des parois latérales en cas de sollicitation verticale, parce que les ondulations, ayant une section droite sensiblement rectangulaire et une forme de compartiment, concourent ou se rapprochent avec une amplitude décroissante Jusqu'à la moulure de base, et parce que 15 l'ondulation de liaison s'élargissant en trapèze avec une amplitude constante forme un appui particulièrement avantageux, les surfaces inclinées dans le sens du transport, notamment 1'ondulation de liaison s'élargissant en direction de la moulure de base, dé- et gagent un système de fixation par surface/©tanche des nervures 20 transversales lors d'une utilisation comme transporteur à pente raide. En outre, tout dilatation ou extension des parois latérales dans des zones de courbure ou de renvoi est évitée car d'une part les ondulations en forme de compartiment peuvent s'écarter et d'autre part la courbure de base de l'ondulation s'élargissant en 25 forme de trapèze en direction de la moulure de base s'adapte au rayon de la zone de renvoi,cette courbure de base devant être adaptée au diamètre minimal d'un rouleau de renvoi. Pour que, dans de telles zones de renvoi,toutes dilatations ou extensions longitudinales de matière soient exclues, on 30 peut avantageusement selon l'invention prévoir additionnellement que la surface extérieure de l'ondulation de liaison ou de raccordement présente une courbure croissant progressivement depuis le bord supérieur Jusqu'à la moulure de base en direction du côté intérieur. Ceci permet à cette surface extérieure de se déformer, 35 sur les zones de renvoi,dans un plan perpendiculaire à la bande transporteuse. Du fait de l'augmentation de rigidité des parois latérales ondulées, il est également possible de diminuer les épaisseurs de parois des ondulations depuis les bords supérieurs jus-40 qu'à la moulure de base. 72 00362 2121629 D'autres avantages et caractéristiques de l'invention seront mis en évidence dans la suite de la description, donnée à titre d'exemple non-limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels : 5 Fig.l est une vue en perspective partielle d'une bande transporteuse sans fin comportant des parois latérales ondulées suivant 1'invention; Fig.2 est une vue en coupe suivant la ligne II-II de figure 1; 10 Fig.3 représente une vue en coupe suivant la ligne III-III de figure 1; Fig.4 est une vue en coupe partielle, parallèle à la surface de bande transporteuse,suivant la ligne IV-IV des figures 2 et 3. 15 La bande transporteuse 1 comportant des parois latérales ondulées est en caoutchouc ou en une matière plastique et elle peut être menée à la manière connue de renforts incorporés. Selon l'invention,les parois latérales 2, 3 se composent * de tronçons reliés entre eux,se répétant et formés d'au moins 20 deux ondulations 4 et 5 et d'une ondulation de liaison 6. Les ondulations 4,5 et 6 comportent une section droite rectangulaire parallèle à la bande transporteuse 1 et présentant des bords arrondis et, sur le bord supérieur libre, toutes les ondulations ont la même, ou sensiblement la même amplitude et la même, ou sensi-25 blement la même longueur. Les surfaces, dirigées vers l'extérieur, des ondulations 4 et 5.s'élargissent en forme de compartiment en direction du bord supérieur et leur amplitude diminue du bord supérieur vers.le bord inférieur 7a de la moulure de base 7 reliée aux ondulations 30 et qui est fixée sur la bande transporteuse 1 par exemple par collage ou par vulcanisation. Les surfaces extérieures planes 4a, 5a prennent ainsi (fig.3) une inclinaison de^puis le bord supérieur jusqu'au bord intérieur Ja de la moulure de base. Ges deux ondulations 4,5 forment en vue latérale un trapèze,dont le petit 35 côté est dirigé vers la moulure de base "J. Vu latéralement, l'ondulation de liaison 6 forme un trapèze inversé qui n'a cependant pas besoin de concorder avec le trapèze formé - vu de côté - par les ondulations 4,5 • Cette ondulation de liaison 6 a une amplitude constante ou à peu près 40 constante et les côtés avant et arrière 6a,considérés dans la 72 00362 4 2121629 direction de transport,sont reliés à la moulure de base 7 par leurs bords inférieurs orientés perpendiculairement à celle-ci. La surface extérieure 6b de l'ondulation de liaison se prolonge sur son bord inférieur par un arc 6c d'où part, jusqu'au bord 5 intérieur Ja de la moulure de base, une partie incurvée 6d dont la courbure diminue jusqu'à zéro depuis l'arc extérieur 6c jusqu'au bord intérieur 7a de la moulure de base. Cette partie incurvée de base 6d constitué ensuite, aveG la moulure de base 7,une cavité ouverte vers l'extérieur(fig.2) . En outre, la surface ex-10 térieure 6d de l'ondulation de liaison 6 est de plus en plus fortement incurvée depuis le bord supérieur jusqu'à la partie incurvée de base 6d en direction du côté intérieur de la paroi latérale (voir figures 2 et 4). Comme les parois des ondulations 4 et 5 convergent en direc-15 tion de la moulure de base 7 et qu'il existe donc beaucoup de matière dans cette zone, on obtient une grande rigidité en cas d'une sollicitation verticale,cette rigidité étant considérablement augmentée par l'ondulation de liaison 6 qui s'étend sur toute la largeur de la moulure de base. La paroi d'ondulation 6a 20 inclinée dans la direction de transport à partir de la moulure de base peut être utilisée pour l'application étroite en surface et la fixation de nervures transversales 8 lors d'une utilisation de la bande comme transporteur à pente raide .Enfin, i3/êst possible, du fait de la forte rigidité des ondulations,de ramener l'épais-25 seur des parois d'ondulations par exemple de 10 à environ 8 mm depuis le bord supérieur jusqu'à la moulure de base. En fonctionnement,la bande transporteuse passe sur des rouleaux de renvoi et les ondulations en forme de compartiments 4 et 5 s'écartent de ce fait l'une de l'autre comme on le voit en 30 figure 1 tandis que la partie incurvée de base 6d ou l'arc 6c s'allongent de manière à s'adapter au contour de la périphérie des rouleaux de renvoi,c'est-à-dire que l'arc 6c et la partie incurvée de base 6d s'adaptent à un diamètre minimal des rouleaux de renvoi.Du fait de cet allongement de l'arc 6c,la paroi extérieure 6b incurvée vers if intérieur prend la forme d'une surface plane qui est perpendiculaire,ou approximativement perpendiculaire,à la moulure de base. Il en résulte qu'en marche,il ne se produit pratiquement que des déformations d'ondulations mais pas de dilatation de la matière de la bande,qui pourraient conduire à une fatigue prématurée de celle-ci. 72 00362 5 2121629 -EEVENDICATIONS- 1. Bande transporteuse en caoutchouc ou en matière plastique comportant des parois latérales ondulées fixées sur la bande transporteuse au moyen d'une moulure de base longitudinale, caractérisée en ce que les parois latérales constituées d'ondula-5 tions sensiblement rectangulaires/^formées de tronçons reliés entre eux , qui s'adaptent en au moins deux ondulations qui s'élargissent en tin compartiment vers le bord supérieur en formant ensemble un trapèze,leur amplitude diminuant jusqu'au bord inférieur de la moulure de base ainsi qu'en une ondulation de liai-10 son qui s'élargit fortement en forme de trapèze vers la moulure de base,par sa surface extérieure,sur la hauteur de la paroi latérale avec une amplitude constante ou à peu près constante,et qui présente une partie incurvée ouverte vers l'extérieur dont la courbure diminue jusqu'à zéro , par rapport à la moulure de 15 base entre les bords extérieur et intérieur de ladite moulure. 2. Bande transporteuse selon la revendication 1, caractérisée en ce que la surface extérieure (6b) de l'ondulation de. liaison (6) présente une courbure croissante depuis le bord supérieur jusqu'à la partie incurvée de base (6d) en direction du 20 côté inférieur. 3. Bande transporteuse selon l'une des revendications 1 et 2,caractérisée en ce que les épaisseurs des parois des ondulations (4,5,6) diminuent depuis les bords supérieurs jusqu'à la moulure de base (7). 25 4. Bande transporteuse selon l'une quelconque des re vendications 1 à 3*caractérisée en ce que,dans le cas où la bande est un transporteur à pente raide,les surfaces des ondulations qui sont inclinées dans le sens du transport à partir de la moulure de base (7) servent à la fixation,par appui en surface, de 30 nervures ou de parois transversales (8).