La présente invention a pour objet un poste expediteur-recepteur fonctionnant suivant le principe dit à pression-vide" pour installation de transport pneumatique. Dans de nombreuses installations de transport pneumatique, on utilise un poste de réception ou d'expédition à ltéeart d'une ligne de transport principale en le plaçant par exemple sur une dérivation commandée par un aiguillage étanche. Cette disposition utilise le principe dit à "vide-pression", c'est-a- dire qui une cartouche arrive à ce poste que grave à une surpression venant de la ligne principale et que inversement elle ne peut quitter le poste pour expédition que si elle est soumise à une aspiration de la ligne principale. Mais ces installations présentent l'inconvénient d'introduire de l'air dans le local, où est situé le poste, pendant la réception d'une cartouche. Ceci peut entratner des risques de pollution ou de contamination notamment lorsque l'installation fonctionne dans les hôpitaux. Pour éviter cette projection d'sir dans le local, une solution intéressante consiste à utiliser un poste expéditeur-récepteur fonctionnant suivant le principe dit à "pression-vide", c'est-à-dire qu'unie cartouche arrive à ce poste au vide et que inversement elle est expédiée sous l'effet d'une surpression appliquée à sa partie inférieure. On connatt par le brevet français n 73-13.437 au nom de la demanderesse un poste expéditeur-récepteur de cartouche fonctionnant suivant le principe "vide-pression" et utilisant la dépression dans le poste lors d'une expédition pour provoquer le basculement d'un tube expéditeur par l'intermédiaire d'un piston agissant par un jeu de biellettes sur la base du tube. D'autre part ce poste est logé dans un boiter se fermant de manière étanche. L'invention propose un ensemble fonctionnant suivant le prindpe dit à "pressionwvide't et comprenant un aiguillage étanche connu en soi pour assurer la dérivation entre une ligne principale et un tube sensiblement vertical pour l'expédition et la réception, et un poste expéditeur- récepteur de cartouches à tube basculant localisé sous le tube vertical, lequel tube basculant est soumis par sa base à une pression ou dépression d'air provenant par un conduit de la ligne principale ou du bottier étanche de l'aiguillage. Cet aiguillage étanche fonctionne comme une vanne trois voies ce qui évite l'introduction d'une élec trovanne dans ledit conduit. La mise en oeuvre de cet ensemble, ses caractéristiques principales et les différents avantages qu'il présente, conformément à l'invention, seront mieux comprises à la lecture de la description suivante d'une forme de réalisation en référence aux dessins annexés qui représentent - Figure 1, une vue d'ensemble de la ligne principale avec le poste expéditeur-récepteur. - Figure 2, une vue en coupe du poste expéditeur-récepteur. - Figure 3, une vue en coupe du poste en position expédition. - Figures 4 et 5, deux vues en coupe à plus grande échelle montrant la position du clapet au cours de ltopération de réception. On a représenté sur la figure 1 un poste expéditeur-récepteur désigné dans son ensemble par la référence 1, raccordé à une ligne principale 2 par l'intermédiaire d'un aiguillage étanche 3 connu en soi et d'un tube 4 sensiblement vertical pour l'expédition ou la réception des cartouches. Le poste 1 est constitué par un tube expéditeur basculant 5 connu en soi qui s'articule à la partie inférieure et que l'on raccorde par un conduit de prise d'air 6 au bottier étanche de l'aiguillage 3. Le conduit 6 communique par un clapet battant 7 avec la zone terminale du tube de raccordement 4. La figure 2 représente le poste expéditeur-récepteur 1 comprenant le tube expéditeur 5 ouvert à ces deux extrémités et articulé autour de l'axe horizontal 8 sur un manchon porteHtube 9. Un soufflet d'étanchéité 10 raccorde la base du tube 5 au manchon 9. Ce manchon 9 est monté à la partie supérieure d'un bottier de commande cylindrique 30 qui renferme un double piston 12 et est fermé de manière étanche à sa partie inferieure par une plaque 13. Le tube expéditeur 5 est relié par l'intermédiaire d'une biellette 11 décalée par rapport à l'axe du tube 5, à ce double piston t2 coulissant dans le bottier 30. Le conduit de prise d'air 6 débouche en 14 entre les deux faces 15 et 16 du piston 12.La face 16 est percée d'un orifice 17 mettant en communication la chambre située entre les faces 15 et 16 avec le fond du boîtier 30 limité par la plaque 13. La partie supérieure du tube expéditeur 5 est munie d'une collerette souple 18. Un clapet 20 est relié souple à un flasque 22, solidaire du tube expéditeur 5 par l'intermédiaire de deux ressorts 21 et d'une traverse support 23. Une tige horizontale 24 est solidaire de cette traverse support 23 et perpendi culaire à elle. Cette traverse support 23 est d'autre part reliée par un axe horizontal 29 au flasque 22. Deux plaques verticales fixes 25 à bords arrondis portent chacune une encoche 31 à la hauteur de la tige horizontale 24. Le tube 4 aligné avec l'axe de pivotement 8 du tube expéditeur 5 débouche à la partie supérieure du poste 1 et il est muni d'un joint annulaire d'étanchéité 19. En se reportant aux figures 3 à 5 on va maintenant décrire le mode de fonctionnement du poste. Quand le poste fonctionne en expédition (figure 3), l'aiguillage étant orienté vers le poste, on injecte de l'air dans la ligne principale et dans le conduit 6 ce qui provoque la fermeture du clapet battant 7 (figure 1). Une cartouche 26 en attente d'expédition se trouve placée dans le tube 5, ledit tube 5 occupant la position représentée sur la figure 2. L'air provenant du conduit 6 débouche en 14 dans le boftier 30 et passe dans la chambre 27 par l'orifice 17. Sous l'effet de la surpression dans la chambre 27, le piston 12 se soulève progressivement et par l'intermédiaire de la biellette il agit sur le tube expéditeur 5, pour le faire pivoter autour de l'axe horizontal 8. Le tube 5 ainsi que le clapet 20 prennent alors progressivement la position représentée sur la figure 3. À la fin de son mouvement de déplacement vers le haut la face supérieure 15 du piston 12 déborde légèrement en 28 au-dessus de la base du manchon 9 de telle sorte que l'air injecté débouche dans le tube 5. Ainsi l'air admis dans le tube 5 agit sur la partie inférieure de la cartouche 26, ce qui provoque son expédition dans le tube 4 vers la ligne principale.Lors de l'admission de l'air dans le tube expéditeur 5 la collerette 18 vient s'appliquer contre le joint annulaire 19 assurant l'étanehéité complète du poste même lorsque la cartouche est passée. Ensuite dès qu'il y a coupure de l'air ou lorsque l'aiguillage a repris sa position initiale dans la ligne principale, sous l'effet de son poids ensemble tube 5 et piston 12 reprend sa position première. On notera que durant cette opération, d'une part l'ensemble piston 12 et tube 5 monte progressivement et d'autre part que le poste ne refoule absolument pas d'air dans la salle à cause de la collerette d'étanchéité 18 et du soufflet 10. Quand le poste fonctionne en réception c'est-à-dire quand une car- touche arrive de la ligne 2 par le tube 4 sous l'effet d'une aspiration. Le tube expéditeur 5 et le clapet 20 occupant la position repos représentée sur la figure 2, on oriente l'aiguillage 3 vers le poste 1 et on aspire l'air en 2 dans la ligne principale. La dépression ainsi provoquée dans le conduit 6 a deux effets : d'une part l'ouverture du clapet battant 7, et d'autre part l'application d'une force verticale de haut en bas sur le piston 12 ce qui entrâine par l'in~ termédiaire de la biellette 11 un léger basculement vers la gauche du tube expéditeur 5.Ce mouvement de faible amplitude vers la gauche comme représenté sur la figure 4 se transmet égalernent à la traverse support 23 et à la tige 24 qui sont solidaires du tube 5. La tige 24 vient se loger dans les encoches 31 sur les plaques fixes 25, et entraîne le verrouillage du clapet 20 contre le joint annulaire 19. Lorsqu'unie cartouche arrive dans le tube 4, elle est freinée par coussin d'air à proximité du clapet 20 ; son passage provoque en outre par l'intermédiaire d'un contact quelconque l'arrêt du ventilateur ou la mise en ligne de l'aiguillage avec la ligne principale. ;Le vide n'existant plus dans le conduit 6, le tube expéditeur 5 reprend sa position de repos telle que représentée à la figure 2 et déverrouille ainsi le clapet 20. La cartouche 26, ayant été ralentie, heurte le clapet 20 à faible vitesse et le fait pivoter autour de l'axe horizontal 29. Au cours de cette opéw ration de pivotement la tige 24 qui était dégagée de l'encoche 31 descend bien entendu avec le clapet 20 et se trouve guidé dans son mouvement par les bordures arrondies des plaques 25. La cartouche glisse ensuite sur un dispositif déflecteur non représenté pour aboutir dans un panier récepteur à la partie inférieure du poste. Une fois la cartouche réceptionnée, l'ensemble clapet 20, traverse 23 et tige 24 reprend sous l'action des ressorts 21 la position de repos représentée sur la figure 2. Ce poste expéditeur-récepteur présente l'avantage de fonctionner suivant le principe dit à Itpression-vide". Ceci évite l'introduetion d'air dans le local où est situé le poste, et par conséquent tout risque de contamination ou de pollution notamment lorsqu'il fonctionne dans un hôpital. L'utilisation de l'aiguillage étanche en vanne trois voies évite l'introduction d'une électrovanne dans le conduit 6. On notera d'autre part que le principe dit à "pressionvide" utilise eomme seule source d'énergie le fluide de propulsion et permet une réception amortie et silencieuse des cartouches. La description se rapporte à un mode de réalisation préférentielle de l'invention, des variantes pouvant être envisagées sans sortir du cadre de cette invention, notamment en ce qui concerne la réalisation de l'enceinte rattachée de manière étanche au tube pivotant. REVENDICAT IONS 10) - Poste expéditeur-récepteur pression-vide pour installation de transporteur à tubes pneumatiques comportant un tube d'expédition incliné par rapport à la section terminale verticale de la ligne et pouvant basculer pour ltexpé- dition autour d'un axe horizontal pour venir dans l'alignement de la ligne, le mouvement dudit tube étant en outre commandé pneumatiquement c a r a c t é r i s é p a r l e f a i t qu'un conduit de prise d'air 6 relie une enceinte rattachée de manière étanche au tube pivdant 5 avec la ligne pneumatique principale 2, et par le fait qu'un petit conduit de déri vation comportant un clapet battant 7 relie le conduit 6 avec la section terminale du tube 4 d'arrivée au poste. 20) - Poste expéditeur-récepteur selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le conduit de prise d'air 6 aboutit directement à l'aiguillage étanche 3 localisé sur la ligne pneumatique principale. 30) - Poste expéditeur-récepteur selon la revendieation 1 caractérisé par le fait que l'enceinte étanche rattachée de manière étanche au tube pivotant est un boîtier de commande 30 muni de deux pistons solidaires l'un de l'autre et raccordés au tube d'expédition 5 entre les faces 15 et 16 desquels dé bouche le conduit de prise d'air. 40) - Poste expéditeur-récepteur selon les revendications 1 et 3 caractérisé par le fait que le boîtier de commande 30 est décalé par rapport à l'axe de pi votement 8 du tube d'expédition 5 et que le double piston 12 agit par l'in termédiaire d'une biellette 11 sur le fond du tube basculant 5 en un point extérieur à l'axe de pivotent 8. 50) - Poste expéditeur-réeepteur selon la revendication 1 caractérisé par le fait qu'à la partie supérieure du tube d'expédition 5 est fixé latéralement, un clapet 20 supporté par un ensemble comportant une traverse 23 et une tige horizontale 24, ensemble également rattaché au tube 5 par des ressorts 21. 60) - Poste expéditeur-réeepteur selon les revendications 1 et 5 caractérisé par le fait que le verrouillage du clapet 20 sur l'orifice du tube 4 est assuré par la tige 24 logée dans des encoches 31 prévues sur des plaques verticales fixes 25. 70) - Poste expéditeurrécepteur selon la revendication 6 caractérisé par le fait que les plaques verticales fixes 25 ont un profil vertical arrondi ser vant de guide à la tige 24 lors du mouvement d'ouverture du clapet 20.