L'invention concerne l'a1 enta t on en hzile des machines tournantes. Plus particulièrement, elle vise à réaliser une centrale modulaire de traitement d'huile adaptable à diverses machines. Les installations de traitement d'huile connues comprennent en général au moins une pompe de refoulement d'huile, un filtre et parfois un système réfrigérant. Ces divers organes étant en nombre variable selon la sécurité du service l'installation de traitement d'huile est en général faite à la demande pour chaque machine, et elle requiert une main d'oeuvre qualifiée pour mettre en place et connecter hydrauliquement entre eux les divers composants de l'installation, Pour les petites machines, le coût de l'installation est très affecté par le travail manuel nécessaire. La présente invention propose en conséquence une centrale modulaire de traitement d'huile qui évite l'établisse- ment de connections extérieures entre les divers composants, mais où au contraire les connections sont internes aux blocs et raccordées par simple Juxtaposition de ceux-ci. L'invention se propose également de réaliser une centrale modulaire dans laquelle un nombre variable de composants (filtres,pompes, réfrigérants) peuvent être installés pour la lubrification d'une machine, à l'aide de blocs individuels pouvant être raccordés les uns aux autres par simple juxtaposition (par exemple une pompe à un filtre ou une pompe à une autre pompe). Un autre but de l'invention est de réaliser les blocs individuels de la centrale de traitement d'huile de telle sorte que des blocs individuels peuvent être démontés pour être remplacés sans interrompre le fonctionnement de la centrale. Pour réaliser ces buts, la présente invention propose une centrale modulaire de traitement d'huile comportant plusieurs blocs fonctionnels individuels de forme géométrique simple (de préférence paralléldpipédique), qui peuvent Etre fixés sur une platine support, laquelle forme une partie de paroi (latérale ou supérieure) d'une enceinte contenant de l'huile. Ces blocs comprennent au moins un bloc de pompage et un bloc de filtrage, et tous les blocs sont percés de conduits et peuvent être hydrauliquement reliés entre eux par simple juxtaposition les uns aux autres sur la platine. Le bloc de pompage comprend un logement d'engrenages de pompe, un conduit d'aspiration d'huile et un conduit de déversement percés dans le bloc et débouchant sur une face du bloc en contact avec la platine, laquelle est percée pour permettre l'accès de ces deux conduits à l'enceinte huile. Le bloc de pompage est encore percé d'un conduit de refoulement d'huile débouchant sur au moins une de ses faces latérales (pouvant être juxtaposée à une face latérale d'un autre bloc). Le bloc de filtrage comprend un logement de filtre, un conduit d'amenée d'huile percé depuis une face latérale du bloc jusqu'à une paroi latérale du logement de filtre et un conduit de sortie de fluide percé depuis une partie centrale du logement de filtre jusqu'à une face latérale du bloc de filtrage. Les conduits sont percés dans les blocs individuels à des endroits tels que la juxtaposition d'un bloc de pompage et d'un bloc de filtrage mette en communication le conduit de refoulement du bloc de pompage avec le conduit d'amenée de fluide du bloc de filtrage. Ils sont aussi percés de façon que la juxtaposition de deux blocs de filtrage mette en communication les conduits des deux blocs, que la juxtaposition de deux blocs de pompage mette en communication les conduits de refoulement de ces deux blocs, et enfin que la juxtaposition simultanée de deux blocs de pompage et deux blocs de filtrage établisse un circuit, par mise en communication de leurs conduits respectifs, de telle façon que l'une des pompes ou l'un des filtres puisse être mis hors service sans interrompre le fonctionnement de la centrale. Pour cela -on prévoit également la possibilité de monter des vannes sur certains blocs pour diriger le fluide vers certains conduits du bloc ou vers d'autres. Enfin, on prévoit également dans les blocs des conduits supplémentaires qui peuvent servir à diriger le fluide vers un circuit de refroidissement d'huile si un tel circuit doit être prévu pour une machine donnée à lubrifier. De façon pratique, le bloc de pompage est divisé en un bloc inférieur contenant uniquement des perçages et éventuellement des clapets de fermeture, et un bloc supérieur contenant un logement d'engrenages de pompe et des perçages débouchant uniquement sur la face inférieure de ce bloc (celle qui vient en contact avec le bloc inférieur). De la sorte, l'ensemble de pompe peut autre démonté en fonctionnement enzetirant le bloc supérieur uniquement, le loc inférieur restant en place, en communication par ses faces latérales avec d'autres blocs. Le bloc de filtrage est également composé de deux parties: un corps principal qui ontient un logement de filtre et un bouchon qui permet de fermer le logement de filtre et qui est percé d'un conduit pour mettre en communication la partie centrale du filtre (d'où sort l'huile filtrée) avec le corps principal. Le retrait des éléments filtrants s'effectue par démontage bouchon, et ceci peut être effectué en fonctionnement. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention, apparattront dans la description détaillée qui suit et qui est faite en référence aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue générale de la disposition de la tsni-le mcula5re de traitement d'huile suivent l'invention, la figure 2 est une vue de dessus de la figure 1, - la figure 3 est un schéma fonctionnel d'un exemple de centrale modulaire selon l'invention, - la figure 4 représente, en vue de face, en vue de dessus en coupe et en vue latérale le bloc supérieur de l'ensemble de pompage, - la figure 5 représente, en vue de face et en vue de dessus en coupe le bloc inférieur de l'ensemble de pompage, v la figure 6 représente, en vue de dessus et en vue de face le bloc de filtrage selon l'invention, les perçages pour la circulation de l'huile étant représentés symboliquement, - la figure 7 représente en vue de dessus un agencement de centrale modulaire selon l'invention, constitué de deux pompes démontables en marche, deux filtres démontables en marche et deux systèmes de refroidissement commutables, par juxtaposition de quatre blocs individuels, les perçages de circulation d'huile étant représentéssymboliquement~par des traits et les perçages non utilisés n'étant pas représentés. A la figure 1 on voit la disposition générale schématique de la centrale modulaire de traitement d'huile selon l'invention. Cette centrale est fixée sur une enceinte 10 contenant de l'huile de lubrification. Les divers composants de la centrale sont montés sur une platine 12 qui constitue-une portion de la paroi (latérale ou supérieure) de l'enceinte. Les divers composants de la centrale visibles sur la figure 1 sont des blocs individuels parallélépipédiques juxtaposés les uns aix autres. On voit en particulier un bloc de filtrage 14,et un bloc de pompage 16 lui même divisé en un bloc supérieur 18 (qui contient principalement la pompe proprement dite) et un bloc inférieur 20 qui contient principalement des conduits de liaison avec les autres blocs. Tous les conduits prévus dans ces blocs sont percés dans la masse des blocs. Un moteur 21 placé au dessus du bloc de pompage actionne la pompe. On voit encore dans l'enceinte 10 un corps de système de refroidissement 22 placé au dessous du bloc de pompage et communiquant avec la partie inférieure de ce dernier et un corps de filtre 24, au dessous du bloc de filtrage 14 qui maintient ce filtre 24 en place par sua partie supérieure. Le filtre 24 pourrait d'ailleurs être placé au dessus du bloc de filtrage si l'encombrement n'est pas prohibitif. Bien entendu, la platine 12 est pourvue d'une ouverture, pour le passage du corps de filtre 24,et de moyens de fixation du refroidisseur 22. La platine 12 est également pourvue d'au moiflsdeux ouvertures de mise en communication de l'enceinte 10 et du bloc inférieur 20 de l'ensemble de pompage : une ouverture de déversement de trop plein d'huile, et une ouverture d'aspiration d'huile reliée à une tubulure 26 visible sur la figure 1, plongeant dans l'huile et terminée à son extrémité par une crépine 28 de pré-filtrage. Les divers blocs sont démontables et d'autres blocs peuvent être prévus, par exemple deux blocs de filtrage 14 et 14' et deux blocs de pompage 16 et 16' comme on le voit sur la fi gure 2,qui qui est une vue de dessus de la figure 1 (coupe II-II), et où les quatre blocs sont étroitement juxtaposés de façon à les mettre en communication entre eux. Un exemple simple de mise en communication de divers blocs est représenté fonctionnellement à la figure 2 : les traits mixtes représentent des conduits percés dans la masse des blocs. Bien qu'un système de refroidissement 22 soit représenté aux figures 1 et 2, il n'est pas utilisé dans cet exemple simple de circuit. Un conduit d'aspiration 30 dans le premier bloc de pompage 16 relie la crépine 28 au logement 34 des engrenages de pompe de ce bloc 16,et un conduit de refoulement relie ce logement à celle des faces latérales du bloc de pompage 16 qui est en contact avec le deuxième bloc de pompage 16'. De la même façon, des conduits d'aspiration 30' et de refoulement 32' sont prévus dans le deuxième bloc de pompage. Le conduit de refoulement 32' est subdivisé à son extrémité pour déboucher à la fois sur deux faces latérales du bloc 16' sur l'une des faces il vient en communication avec le conduit de refoulement 32 percé dans le bloc 16, de sorte que les sorties de refoulement des deux pompes sont reliées ; sur l'autre face, ctest-à-dire ici celle qui ext juxtaposée à une première face du deuxième bloc de filtrage 14', le conduit de refoulement 32' vient en face d'un conduit 36' du bloc de filtrage 14'.Ce conduit 36' amène le fluide en provenance de l'une ou l'autre pompe vers une vanne à trois voies 38' qui peut être commandée pour diriger le fluide soit vers un conduit 40' d'amenée dans la paroi latérale du filtre 24', soit vers un conduit de dérivation42' qui débouche dans une deuxième face du deuxième bloc de filtrage 14'. Cette deuxième face est ici juxtaposée au premier bloc de filtrage 14 et le conduit de dérivation vient en communication avec un conduit 40 d'amenée de fluide au filtre 24 du bloc de filtrage 14, si le positionnement des blocs est correct. Si la vanne à trois voies 38' dirige du fluide vers le filtre 24', ce fluide ressort du filtre (après avoir traversé les éléments filtrants représentés symboliquement par les cercles pointillés concentriques) par un conduit 44' de sortie de filtre qui vient rejoinre un conduit 46' traversant de part en part le bloc de filtrage 14'. Ce conduit 46' débouche d'une part, sur une face libre du bloc'14' et le fluide qui parvient à cette face est envoyé vers la machine à lubrifier ; l'huile ainsi envoyée a parcouru tout le cycle de traitement. Le conduit 46' débouche d'autre part sur la face du bloc de filtrage 14' qui est en contact avec le bloc de filtrage 14. Sur cette face il vient en communication avec un conduit 46 de sortie du filtre24 de ce bloc 14, de sorte que si de l'huile arrive dans le filtre 24 lorsque la vanne 38' dirige cette huile dans la dérivation 14' vers le bloc de filtrage 14, cette huile ressorte filtrée dans le même conduit 46' que si la vanne 38' est tournée de l'autre coté, c'est-à-dire si c'est le filtre 24' qui travaille. On voit qu'en actionnant la vanne 38', on peut mettre en service l'un ou l'autre des filtres et par exemple nettoyer ou remplacer celui qui n'est pas en service sans interrompre la circulation générale d'huile vers la machine à lubrifier. il est à noter d'ailleurs qu'un clapet à poussoir est prévu dans la conduite de sortie 44' ou 46 de chaque bloc de filtrage, ce clapet se fermant automatiquement lorsque la t8te de filtre est démontée pour le nettoyage des éléments filtrants, pour éviter un retour d'huile de la conduite 46' vers la conduite 46 lorsque le filtre 24 est hors servicesu i la conduite 46' vers la conduite 44' lorsque le filtre 24' est hors service. Ces clapets non représentés sur les figures 1 et 2 sont référencés 56 et 56' sur le schéma fonctionnel de la figure 3. Toujours sur les figures 1 et 2, on peut voir qu'il est également possible de mettre en service l'une ou l'autre des pompes des blocs 16 et 16' et de réparer ou changer l'autre si elle est défectueuse, sans interrompre la circulation générale d'huile. Ceci est possible car les deux pompes puisent indépen damment l'une de l'autre de l'huile par leurs crépines respectives 28 et 28' et l'envoient dans une conduite de refoulement commune vers les blocs de filtrage. Si l'une des pompes, (par exemple celle du bloc 16) doit être mise hors service, le bloc supérieur 18 contenant les engrenages de cette pompe est démonté, mais l'autre continue à fonctionner normalement. il est cependant prévu dans le bloc inférieur 20 un clapet à poussoir automatique, qui ferme automatiquement la circulation d'huile dans le conduit 32 (du bloc inférieur 20) lorsqu'on retire le bloc supérieur 18, pour éviter un refoulement d'huile de la pompe en service (bloc 16') vers la conduite 32 et vers la pompe retirée. il faut d'tailleurs remarquer que la conduite 32 est située pour sa majeure partie dans le bloc inférieur 20 quin'est pas démonté, ce qui rend possible l'obturation par un seul clapet automatique. Ce clapet non visible sur ]ss figures 1 et 2, est référencé 50, 50' sur la figure 3.Cet agencement sera mieux expliqué en référence aux figures suivantes. La figure 3 est un schéma fonctionnel qui rend mieux compte du circuit hydraulique qui est réalisé lorsqu'on juxtapose quatre blocs (deux pompes, deux filtres et un système de refroidissement). Cependant la disposition géométrique de ce schéma de la figure 3 n'est pas la disposition pratique utili sée : en effet, le système réfrigérant a été représenté,pour simplifier les connexions, au dessous des blocs de filtrage, alors qu1il doit être en réalité au dessous des blocs de pompage. La vue de la figures3 est une vue partiellement rabattue l'enceinte d'huile et les blocs inférieurs des blocs de pompage sont vus en élévation latérale, les blocs supérieurs de pompage et les blocs de filtrage sont vus de dessus. Sur la figure 3, le circuit hydraulique est le suivant une première pompe à engrenages 48 (logée dans le bloc supérieur 18 d'un premier bloc de pompage 16) aspire de l'huile par une crépine 28 et une conduite 30 plongeant à travers la platine support 12 dans l'huile de l'enceinte 10. La conduite 30 est percée, d'une part, dans le bloc inférieur 20 et, d'autre part, dans le bloc supérieur 18. La pompe 48 refoule de l'huile par une conduite 32a percée dans le bloc supérieur 18 et venant en face d'une conduite 32b percée dans le bloc inférieur 20 au dessous du bloc 18. Comme on l'a-expliqué en référence aux figures 1 et 2, la conduite 32b du bloc inférieur 20 est terminée par un clapet à bouton poussoir 50 qui se ferme automatiquement lorsque le bloc supérieur 18 est retiré mais qui reste ouvert lorsque le bloc est en place. En outre, la pompe 48 refoule également de l'huile vers une soupape de surpression tarée, logée dans une conduite de déversement 54 montée en dérivation sur la conduite de refoulement 32a ; cette soupape 52 a pour rôle classique de courtcircuiter la circulation d'huile si la pression dépasse une valeur limite imposée en sortie de la pompe. La conduite de déversement percée dans le bloc supérieur et, au dessous, dans le bloc inférieur ramène l'huile à l'enceinte. De la même façon, une deuxième pompe 48', d'un bloc de pompage 16' identique au bloc 16, aspire de l'huile par une crépine 28' et une conduite 30' et la refoule vers une conduite de refoulement 32'a pouvant être fermée par un clapet 50' à son entrée dans le bloc inférieur 20'. La conduite 32a', après le clapet 50', dans le bloc inférieur 20', débouche dans une conduite 32b' qui débouche, d'une part, dans l'autre bloc inférieur 20 exactement en face du débouché de la conduite 32b pour mettre les conduites de refoulement 32b et 32b' en communication et, d'autre part, dans celui des blocs de filtrage (par exemple 14') qui est adjacent au bloc 16'. Dans le bloc 14', l'huile refoulée en provenance de la conduite 32' est envoyée dans un robinet à trois voies 38' (Cf. figure 2) qui la dirige soit directement vers le filtre 24' du bloc 14', soit vers une dérivation qui l'amène vers le filtre 24 de l'autre bloc de filtrage (14). L'huile ayant traversé les filtres 24 ou 24' selon la position du robinet 38' sort respectivement à travers un clapet 56 ou 56', qui est automatiquement fermé dès que le filtre 24 ou 24' est retiré de son logement, comme on l'a expliqué en référence à la figure 2. Les sorties des clapets 56 et 56' sont réunies en une conduite commune 58 (ce qui montre bien la nécessité des clapets 56 et 56') qui dirige huile filtrée vers un système de refroidissement unique 22 de la centrale modulaire. Le système de refroidissement 22 est logé dans l'en- ceinte d'huile 10, au dessous de la platine 22 à laquelle il est fixé. Il est constitué d'un réservoir d'huile, recevant l'huile filtrée de la conduite 58, refroidie par exemple par une circulation d'eau (serpentin 60). L'huile refroidie ressort du réservoir de refroidissement par une conduite 62 qui l'amène à la sortie de la centrale modulaire sur l'une des faces-libres d'un bloc quelconque. Sur la figure 3, la sortie de la centrale modulaire est prise sur une face du bloc de filtrage 14. On a ainsi décrit en référence à la figure 3 un schéma fonctionnel pour un traitement d'huile à deux pompes, deux filtres et un refroidisseur. On imagine aisément les circuits hydrauliques qui peuvent être construits à partir d'un nombre plus faible ou plus élevé de blocs individuels (une pompe seulement ou deux réfrigérants, etc...) et on verra aux figures suivantes comment on peut réaliser des blocs qui peuvent être adaptés au fonctionnement avec un nombre quelconque de composants, malgré la simplicité d'agencement-de ces blocs. On voit également à la figure 3 quel est le principe qui permet la mse hors service d'une pompe (s'il y en a deux) ou d'un filtre (stil y en a deux ou si on peut se permettre de laisser circuler de l'huile non filtrée, par un by-pass, pendant un certain temps). Pour les pompes, la seie présence du clapet automatique à bouton poussoir du bloc inférieur permet le retrait du bloc supérieur qui contient la pompe, la conduite 50 se fermant automatiquement et la pompe non retirée assumant tout l'en- traitement de l'huile. Pour les filtres, l'actionnement du robinet 38' met hors service l'un ou l'autre des filtres, qui peut alors titre retiré, ce qui ferme le clapet automatique à poussoir qui lui correspond (56 ou 56') conservant ainsi un fonctionnement normal de la centrale de traitement d'huile. On va maintenant décrire 11 agencement des conduits percés de chacun des blocs individuels (filtrage ou pompage) selon l'invention, car c'est cet agencement particulier qui permet l'assemblage de plusieurs blocs entre eux en formant des combinaisons diverses avec des éléments standard selon les besoins de la machine à lubrifier. Bloc Pompage Ce bloc, comme on l'a dit est divisé en deux blocs parallèlipipédiques superposés, un bloc supérieur 18 et un bloc inférieur 20. le bloc supérieur est représenté à la figure 4 à la fois en coupe vue de dessus, en vue de face et en élévation latérale. le bloc supérieur de pompage 18 comprend principalement un logement d'engrenages de pompe 34 et des conduits qui sont les suivants Un conduit vertical 302 partant de la face inférieure du bloc et montant jusqu'à la hauteur du logement de pompe 34. Un conduit 304 part à angle droit de l'extrémité interne du conduit 302 et va dans la direction du logement de pompe 34, dans lequel il débouche du côté aspiration de la pompe. L'ensemble des conduits 302 et 304 constitue le conduit d'aspiration 30 de la figure 2 (du moins la partie de conduit d'aspiration 30 interne au bloc supérieur 18). En fait le conduit 304 est percé depuis l'une des faces latérales du bloc, mais l'ouverture dans cette face est normalement bouchée. Du cOté refoulement du logement de la pompe part un conduit 322 percé dans le prolongement du conduit 302, sur une certainelongueur. Il ne débouche pas dans une face latérale du bloc (sauf Si la facilité de perçage des conduits 322 et 304 le rend souhaitable, mais alors 1'extrémité de sortie dans la face latérale doit-être bouchée). Deux autres conduits viennent rejoindre à angle droit le conduit 321 dans l'intérieur du bloc :un conduit 322 horizontal, duquel part une dérivation verticale 323 qui rejoint la face inférieure du bloc. Les conduits 321, 322, 323 sont de. conduits de refoulement d'huile. L'autre conduit qui rejoint le conduit 321 est percé dans l'alignement du conduit 322 : il s'agit d'un conduit de déversement 542, percé jusqu'à une face latérale.du bloc (pour la facilité de perçage). Ce conduit 542 est terminé par un clapet de limitation de pression 52 logé dans le conduit 542 à la jonction du conduit 542 et d'un autre conduit 544 vertical, qui rejoint la face inférieure du bloc. Le clapet interdit le refoulement d'huile par la pompe dans les conduits 542, 544 pour une pression d'huile normale. Si la pression dépasse uhe valeur limite choisie et réglable, le clapet s'ouvre pour écouler l'huile du conduit 542 vers le conduit 544 qui doit normalement-être en communication avec le réservoir d'huile (cf. le schéma fonction nel de la figure 3). On a ainsi décrit le bloc supérieur de pompage 18. il comprend encore des moyens de fixation au bloc inférieur 20. CesnDyenss ne sont pas représentés ; ce peut etre de préférence des vis. Par ailleurs, pour chaque conduit qui débouche dans une face du bloc et dans lequel de l'huile peut passer, il est prévu un joint, par exemple un joint torique, pour permettre sa mise en communioation avec un conduit percé d'un autre bloc, par accouplement du bloc supérieur avec cet autre bloc de façon étaldhe. Un exemple de Joint torique seulement est représenté en 62. Les autres ne le sont pas pour la simplification des schémas* Le bloc inférieur 20 de pompage est représenté à la figure 5, en coupe vue de dessus et en vue de face, de la meme façon que le bloc supérieur 18 de la figure 4. Le bloc inférieur comporte essentiellement des conduits percés, qui devront pouvoir Entre connectés à certains conduits du bloc supérieur qui sera monté sur le bloc inférieur, mais aussi à des conduits dt777n autre bloc inférieur qu'on lui åuxta- posera (d la centrale modulaire doit pouvoir comporter deux pompes) ou à un bloc de filtrage. 0'est pourquoi il comporte des conduits agencés de manière particulière. Un conduit 306 traverse de part e part le bloc inférieur de sa face inférieure vers sa face supérieure. Il servira à 11 aspiration d'huile en coopération avec les conduits 302, 304 du bloc supérieur. Un conduit 546 traverse également de part en part le bloc inférieur. Il servira au déversement de huile, en coopération avec les conduits 542 et 544, du bloc supérieur. Un conduit vertical 324, partant de la face supérieur du bloc 20 est percé de manière à pouvoir contenir un clapet automatique à bouton poussoir (non représenté) qui, comme expliqué en référence aux figures t, 2 et 3 ferme la conduite 324 lorsque les blocs supérieur et inférieur sont séparés. Ce conduit 324 rencontre dans la masse du bloc deux autres alésages qui reJoi gnent deux faces latérales adjacentes du bloc : un alésage 325 et un alésage 326, qui sont disposés de telle façon que leurs débouchés dans les faces latérales du bloc soient symétriques, en sorte que le conduit 526 d'un bloc inférieur 20 puisse venir en communication avec le conduit 325 d1un autre bloc juxtaposé mais tourné de 900 par rapport au premier. Les conduits 324,325 et 326 serviront au refoulement de l'huile en coopération avec les conduits 322 et 323 du bloc supérieur. Le bloc inférieur comporte en outre des conduits percés qui peuvent servir lorsqu'un système refroidisseur doit titre utilisé dans l'application particulière envisagée. Ces conduits sont en deux groupes superposés de deux conduits angle droit chacun, qui débouchent dans les faces latérales où débouchent les conduits 325 et 326. Ces conduits sont, pour le premier groupe,un conduit 64 et un conduit 66 dans le même plan que les conduits 325 et 326, mais écartés d'eux peur ne pas les rencontrer. les débouchés des conduits 64 et 66 sont symétriques (commes les conduits 325 et 326) pour permettre la jonction d'un conduit 66 d'un premier bloc avec un conduit 64 d'un bloc tourné de 900 et juxtaposé au premier bloc. En fait les débouchés des conduits 64 et 66 sont meme de préférence centrés latéralement sur les faces latérales. Un conduit 68 relie le conduit 64 à la face inférieure du bloc, au dessous duquel il pourra rejoindre, à travers la platine convenablement percée le système de refroidissement. L'autre groupe de conduits destinés au refroidissement, situé au-dessous du premier comporte un conduit 70 (au-dessous de 64), un conduit 72 (au-dessous de 66) et enfin un conduit 74 qui relie le conduit 70 à la face inférieure du bloc. il faut noter que dans une variante de réalisation du bloc inférieur 20, celui-ci peut également être divisé en deux blocs : un corps extérieur, percé d'un alésage central de grand diamètre pour pouvoir laisser passer éventuellement tout le cylindre 22 du système de refroidissement, ce cylindre étant alors fixé à un bouchon formant la deuxième partie du bloc inférieur 20. Le bouchon consisterait simplement en un cylindre central qui ne comporterait pas les perçages 306, 546, 324, 325, 326 (qui resteraient dans le corps extérieur) et qui contiendrait les conduits 68 et 74 et la partie centrale des conduits 64, 70, 66, 72, les extrémités de ces derniers conduits étant touJours percées dans le corps extérieur. On va maintenant décrire en référence à la figure 6 les blocs de filtrage de la centrale modulaire selon l'invention. Comme le principe des perçages des blocs pour la réalisation des conduits a été exposé ci-dessus pour les blocs supérieur et inférieur de pompage 18 et 20, on se contentera de représenter schématiquement le perçage des blocs de filtre, étant entendu que chaque perçage a en réalité un diamètre suffisant pour la capacité maximum de la centrale modulaire envisagée. Le bloc de filtrage 14, vu de dessus et vu de face sur la figure 6 est en réalité composé de deux blocs distincts : un bloc extérieur 75 qui est le plus volumineux et qui comporte un alésageontral 76 de grand diamètre, dans le prolongement duquel on pourra fixer un corps de filtre qui, traversant la platine également percée au dessous de ce bloc de filtrage, pénétrera dans l'enceinte d'huile (le corps de filtre pourrait aussi, avec un autre agencement titre fixé au-dessus et non au-dessous du bloc de filtrage). L'alésage 76 se poursuit à sa partie supérieure par un autre alésage 80 de diamètre élargi par rapport à l'alésage 76, de manière qu'un épaulement permette de supporter la deuxième partie du bloc de filtrage. Cette deuxième partie, 82,est un bouchon cylindrique re- çu dans l'alésage 80, et percé d'une canalisation coudée 84 partant de son centre et aboutissant au niveau de l'épaulement qui délimite l'alésage 76 de l'alésage 80. Cette canalisation est figurée en trait plein. il est à noter que le bouchon 82 peut tourner, et notamment, il a deux positions de travail possibles, dans lesquelles la canalisation 84 vient en face de l'une ou l'autre des canalisations96 ou 98 percées dans la partie 75 du bloc de filtrage et qui viennent déboucher dans l'épaulement entre les alésages 80 et 76. le bouchon 82 est ici représenté dans lune de ses positions normales. les canalisations percées dans la partie inférieure 75 du bloc de filtrage sont d'autre part les conduits 86 et 88 -qui rejoignent deux faces latérales opposées du bloc, à une hauteur tellequ'ils puissent venir en communication avec les conduits 64, 66 des blocs inférieurs de pompage 20. Ces conduits 86 et 88 rejoignent d'ailleurs également à la meme hauteur, les deux autres faces latérales, par llinter- -médiaire de perçages 90 et 92 qui les croisent (représentés en traits pleins sur la vue de dessus car ils se situent au dessus d'autres conduits que l'on représentera par des traits tiretés parallèles aux traits continus). Les positions des perçages des blocs de filtrage sont telles que les filtres puissent autre mis en communication sur au moins une de leurs faces avec les conduits 325, 326, 64, 66, 70 et 72 des blocs inférieurs de pompage 20, par simpljuxta position des blocs. Par conséquent, d'une part, toujours au meme niveau que les conduits 64 et 66, un autre perçage 94 croise de nouveau les conduits 90 et 92. A un niveau inférieur, c'est-à-dire au niveau correspondant aux conduits 70, 72 du bloc inférieur 20 de pompage, une série d'autres perçages est prévue perçages 96, 98, 100, 102, 104 qui se situent respectivement au dessous des perçages 86,- 88, 90, 92, 94 et sont représentés en traits tiretés parallèles à ces derniers sur la vue de dessus (sur la vue de face, les conduits les plus proches de l'observateur sont en traits pleins, les conduits les plus éloignés en traits tiretés). les conduits 86 et 88, au-dessus des conduits 96 et 98 pénètrent jusque dans l'alésage 76 mais ne présentent pas de coudes comme les conduits 9 6 et 98. enfin, un conduit vertical 106 de liaison des conduits 94 et 104 est prévu, et un conduit qui relie le conduit 104 au centre de la face latérale la plus proche de ce conduit, de manière à pouvoir titre mis en communication notamment avec le conduit 104, d'un autre bloc defiltrage tourné de18O0 par rapport au premier. Par ailleurs, dans les conduits percés sont prévus d'autres organes, tels que des clapets 56 et 57 à poussoir, dans les conduits 96 et 98, clapets qui se ferment dès que le bouchon 82 est retiré pour le changement des éléments filtrants comme on en a expliqué la nécessité en référence à la figure 3 notamment. Les éléments filtrants sont contenus dans l'alésage 76 et dans le corps du filtre, fixé à la partie inférieure du bloc 75 (cf. fiv.1) et ils, sont cylindriques et concentriques, de sorte que le filtrage peut avoir lieu si l'arrivée d'huile se fait par le conduit 86 ou 88 dans l'alésage 76 et si > 'évacua- tion d'huile se fait par le conduit 84 qui s'ouvre au centre des éléments filtrants (non représentés). Un autre organe prévu dans le corps 75 du bloc de filtrage est un double robinet à trois voies, logé à l'intersection des conduits 94 et 90 et des conduits 100 et 104 ; le logement du robinet est indiqué en 110. La partie supérieure du robinet (cf. 38' sur la figure3) dirige du fluide à partir du conduit 94 d'un côté ou de l'autre du conduit 90. Ceci servira, comme on le verra en référence à la figure 7 à diriger l'huile vers un réfrigérant ou un autre. La partie inférieure du robinet, actionnée en même temps que la partie supérieure, servira au retour du fluide dans une direction ou une autre selon le trajet qu'il a suivi précédemment. On va maintenant décrire, en référence à la figure 7 un exemple de centrale de traitement d'huile réalisée à partir d'une combinaison particière relativement complexe de blocs modulaires, cette centrale comprenant deux pompes démontables, deux réfrigérants commutables et deux filtres démontables, les commutations et démontages pouvant s'effectuer sans interrompre la circulation d'huile vers l'utilisation. Sur cette figure 7, on voit comment on peut juxtaposer deuxtlocs de pompe 16 et 16' et deux blocs de filtrages 14 et 14t, pour réaliser toutes ces fonctions. mes références utilisées pour cette figure sont les mêmes que pour les figures précédentes, l'indice "prime" affectant les références des blocs 14' et 16'. Seuls les conduits utilisés effectivement sont représentés. Les conduits non utilisés, débouchant sur les faces extérieures sont obturés, par exemple à l'aide de bouchons filetés vissés dans ces conduits. Certains conduits doivent même être bouchés intérieurement, par exemple le conduit 94 pour sa partie entre le conduit 92et le conduit 106. le symbolisme des conduits est le même qu'à la figure 6. Par ailleurs, on n'a représenté que les blocs inférieurs 20 et 20-' pour les blocs de pompage et non les blocs supérieurs 18 et i8'-donttous les conduits sont utilisés et dont aucun conduit ne communique avec les blocs juxtaposés. Les deux blocs de pompe fonctionnent ensemble, sauf si la partie supérieure de l'un d'eux a été enlevée. On voit qu'ils soht juxtaposés, mais tournés de 900 l'un par rapport à l'autre, ceci dans le but de mettre en communication leurs conduits de refoulement d'huile. L'aspiration d'huile se fait par les conduits 306 et 306' le déversement par les conduits 546 et 546', le refoulement par le conduit 324 vers le conduit 325 pour la première pompe et par le conduit 324' vers le conduit 325' pour la deuxième pompe. La juxtaposition des blocs met en communication les conduits 325 et 326' qui lui-mEme vient rejoindre 325' de sorte que le refoulement est commun pour les deux pompes. Le conduit 326 doit être bouché et c'est pourquoi il n'eut pas représenté sur la figure 7. Le conduit commun de refoulement 325' débouche en face du conduit 94' du bloc de filtrage 14'. On rappelle que ce conduit 94' contient le double robinet à trois voies 38' dans le logement110'. Donc l'huile arrivant des pompes peut Outre dirigée, par le boisseau supérieur 381' du double robinet 38 dans le conduit 90', soit à droite soit à gauche, dans le but de l'amener soit au réfrigérant situé au-dessous du premier bloc de pompage 16, soit au réfrigérant situé au-dessous du second bloc de pompage 16'. Si c'est vers le premier, l'huile passe dans le conduit 90', débouche dans le premier bloc de filtrage 14 qui est adjacent au deuxième. Là, eLepasse dans le conduit 92 du premier bloc (qui est juxtaposé au premier mais tourné de 180 par rapport au premier) puis rejoint le conduit 88 qui est obturé à son extrémité vers le bouchon 82 du bloc de filtre car ce bouchon est tourné de manière à mettre le filtre en communication avec le conduit 86 et non 88, contrairement au bouchon 82' de filtrage 14' qui est en communication avec le conduit 88' et non 86'. Par conséquent, l'huile ressort par le conduit vers la face latérale du bloc de filtrage et pénètre dans le premier bloc de pompage (bloc inférieur) par le conduit supérieur 66 où eUeest dirigé vers le système de refroidissement par les conduits 64, et 68 qui descend jusqu'à la platine support des blocs, platine qui est percée à l'aplomb du conduit 68. l'huile refroidie ressort par le conduit vertical 74 qui remonte depuis la platine jusqu'aux conduits 70 puis 72. là elle repart vers le premier bloc de filtrage où elle passe successivement dans le conduit 98 (bouché à son extrémité vers le filtre) et le conduit 102 (toujours au niveau inférieurdh bloc). Du conduit 102 l'hile pénètre à nouveau dans le premier bloc de filtrage par le conduit 100', dans lequel elle rencontre le boisseau inférieur 382' du robinet double 38'. Ce boisseau inférieur est en position ouverte pour l'huile en provenance du conduit 102 si celle-ci vient de parcourir le trajet ainsi décrit c'est-à-dire en passant par le refroidisseur du premier bloc de pompage. L'huile est alors dirigée vers-le conduit 104'. Elle est diailleurs également-dirigée vers le conduit 104' si le robinet double était tourné dans son autre position, c'està-dire vers le circuit de réfrigérant du deuxième bloc de pompage par les conduits successifs suivants : 90' (à suche), 86' dans le bloc 14', 64', 68', vers le refroidisseur, 74' et 70' hors du refroidisseur, 96' et 100' de nouveau dans le bloc 14', et enfin dans le boisseau inférieur 3821 que l'huile rencontre de nouveau ouvert pour la diriger vers le conduit 104'. A partir de 104',l'huile refoulée et réfrigérée par l'un ou l'autre des systèmes de refroidissement, bifurque vers le conduit108' et repasse dans le premier bloc de filtrage 14 par le conduit correspondant 108 de ce dernier (on rappelle que les deux blocs de filtrage sont tournés de 1800 l'un par rapport à l'autre). flu conduit 108 elle monte par le conduit 106 dans le conduit 94 où elle rencontre le boisseau supérieur 382 du robinet du bloc de filtrage 14. Là, l'huile est dirigée vers l'un ou l'autre des filtres soit le premier, par les conduits 90 puis 86 vers la paroi latérale du filtre ; puis elle revient par les conduits 84 kdu bouchon 82), Çau sortir du filtre) et 100 ; ce dernier constitue la sortie de la centrale modulaire. On a ainsi décrit un montage particulier de la centrale modulaire, dans lequel deux filtres peuvent être commutés par le robinet 38, celui qui est hors service pouvant mEme être retiré en fonctionnement gracie au clapet56 ou'il comporte ; dans lequel en outre deux pompes peuvent autre commutées en fonctionnel ment, la pompe hors service pouvant titre démontée ; et dans lequel deux systèmes de refroidissement sont prévus et peuvent être commutés en fonctionnement par le robinet 38'. Les systèmes de refroidissement peuvent meme être démontés en fonctionnement, mais à condition seulement que, comme expliqué précédemment, les blocs inférieurs de pompage soient découpés en deux parties qui s'ajustent pour faire le bloc montré à la figure 5. Car alors, la partie de bouchon de ce bloc inférieur, à laquelle serait fixé le système réfrigérant pourrait être retirée en bloc, (une fois la pompe démontée). Au besoin,ua ou deux clapets automatiques, comme pour la pompe et le filtre pourraient titre prévus par sécurité, qui secfermeraient lors durerait du bouchon de bloc inférieur. Dans toute la description qui précède, on nTa pas spé- cifié précisément quels étaient les conduits qui doivent être obturés à leur extrémité ou en leur centre. Mais il est évident que pour un montage donné, on doit obturer notamment tous les conduits qui débouchent sur une face extérieure sauf la sortie prévue, et tous les endroits où on veut éviter le passage du fluide. Bien que le bloc de pompage ait été décrit comme étant composé de deux blocs, inférieur et supérieur, il pourrait être composé d'un seul bloc puisque tous les conduits du bloc supérieur doivent rejoindre les conduits du bloc inférieur. Cependant pour la facilité de démontage du bloc pompe et pour la facilité de juxtaposition des perçages de blocs adjacents, la disposition en deux blocs, dont l'un reste normalement toujours fixé'à la platine est bien préférable. il doit hêtre entendu que le principe de l'invention réside dans la réalisation modulaire d'un circuit de traitement d'huile dans lequel plusieurs-fonctions telles que le pompage, le filtrage, la réfrigération peuvent titre associées par juxtaposition de blocs individuels de forme géométrique simple, cette juxtaposition permettant une mise en communication de conduits percés dans la masse des blocs. La fonction pompage est assurée par un bloc servant de corps à la pompe supportant le moteur et percé de conduits de refoulement, d'aspiration et de décharge. La fonction filtration est assurée par un filtre au moins, dont la tête constitue l'élément modulaire, le corps du filtre et les éléments filtrants étant classiques, et l'élément modulaire étant percé d'un certain nombre de conduits. La fonction réfrigération est assurée par un échangeur au moins, du type tubulaire (serpentin 60) dont toutes les liaisons sont ramenées dans un bloc modulaire (par exemple le bloc inférieur du bloc de pompage comme on l'a vu). Suivant la taille de l'échangeur, la sévérité du service et d'autres astreintes (spécifications particulières, encombrement...) plusieurs dispositions peuvent être envisagées - échangeur 22 sous un bloc de pompage (réfrigérant démontable) -- échangeur sous la platine (mais alors non démontable en marche) - échangeur extérieur au réservoir, accolé à un bloc filtre ou pompe, horizontalement ou verticalement. Cette dispo sition permet évidemment le démontage. La pompe volumétrique dont les engrenages sont logés dans un bloc peut être remplacée par une pompe centrifuge immergée dans le réservoir et supportée sous un bloc réalisé en deux parties concentriques permettant le démontage (comme celui du réfrigérant logé sous la pompe). Chacun de ces blocs fonctionnels comporte des passages percés dans sa masse, passages qui permettent de l'associer à divers autres blocs identiques ou différents permettant ainsi de réaliser un grand nombre de combinaisons. Pour des raisons de clarté, dans la description qui précède n'ont été représentés - ni les purges et évents, - ni les passages des conduits d'arrivée et de départ d'eau de refroidissement ; ces derniers constituent un circuit indépendant sans aucune liaison avec le circuit d'huile et ils peuvent se situer dans le bloc inférieur 20 du bloc de pompage. REVSEDlCA'l'IONS 1. Centrale modulaire de traitement d'huile de machines, caractériséeen ce qu'elle comporte plusieurs blocs individuels démontables de forme géométrique simple, fixés sur une platine support formant une partie de paroi d'une enceinte contenant de l'huile, en ce que chaque bloc comporte des per çages pour la circulation de l'huile et que les blocs peuvent être hydrauliquement reliés entre eux par simple juxtaposition les uns aux autres, pour former un trajet choisi de circulation d'huile à partir de l'enceinte. 2. Centrale modulaire de traitement d'huile selon la revendication 1, caractérisée par le fait qu'elle comporte au moins un bloc de pompage, comprenant au moins un perçage pour l'aspiration d'huile, un logement d'engrenages de pompe et un perçage pour le refoulement de l'huile. 3. Centrale modulaire selon la revendication 2, caractérisée par le fait que le bloc de pompage comprend un bloc inférieur et un bloc supérieur, que le bloc supérieur comprend le logement d'engrenages de pompe et des portions de conduit de refoulement qui débouchent dans la face inférieure du bloc supérieur, et que le bloc inférieur, sur lequel vient s'adapter le bloc supérieur, comprend des portions de perçages d'aspiration et de refoulement placés de manière à se situer à l'aplomb des conduits du bloc supérieur lorsque celui-ci est en place, au moins un perçage débouchant dans une face latérale et communiquant avec un perçage de refoulement. 4. Centrale modulaire selon la revendication 3, caractérisée par le fait que le bloc inférieur comprend en outre au moins deux perçages débouchant dans une face latérale, pour établir uncircuit supplémentaire dans le bloc inférieur. 5. Centrale modulaire selon l'une des revendications 3 et 4, caractérisée par le fait que le bloc inférieur comprend au moins un clapet automatique situé dans un perçage susceptible de venir en communication avec le bloc supérieur, ce clapet se fermant automatiquement Si le bloc supérieur est séparé du bloc inférieur. 6. Centrale modulaire selon l'une des revendications 2 à 5, caractérisée par le fait que le bloc supérieur comporte également un perçage pour le déversement d'huile, en communication avec les perçages de refoulement et contenant un clapet de surpression. 7e Centrale modulaire selon l'une des revendications 2 à 5, caractérisée par le fait que le bloc inférieur du bloc de pompage comporte deux perçages dans des faces latérales de la pompe, communiquant avec le logement de pompe du c8té refoulement, ces perçages étant disposés symétriquement sur les faces latérales pour qu'éventuellement deux blocs inférieurs identiaues puissent titre juxtaposés, face latérale contre face latérale, avec mise en communication de leurs perçages de refoulement dans ces faces latérales. 8. CentraLe modulaire selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée par le fait qu'elle comprend au moins un bloc de filtrage, que le bloc de filtrage comprend un logement de filtre un conduit d'amenée dthule vers le logement de filtre, percé dans le bloc, et un conduit de sortie du logement de filtre, et d'autres conduits débouchant dans les faces latérales du bloc. 9. Centrale modulaire selon la revendication 8, caractérisée par le fait que le bloc de filtrage comprend au moins une vanne à trois voies disposée à l'intersection de deux perçages qui se coupent. 10. Centrale modulaire selon la revendication 9, caractérisée par le fait que le bloc de filtrage comprend des perçages horizontaux, débouchent dans.au moins deux faces latérales adjacentes et disposés à une hauteur telle qu'ils puissent venir en communication avec au moins un perçage de refoulement du bloc inférieur du bloc de pompage. 11. Centrale modulaire selon la revendication 10, caractérisée par le fait que le bloc de filtrage comprend des perçages débouchant dans lux faces latérales opposées, les débohchée d'une face étant symétriques de ceux de l'autre face pour que la juxtaposition de deux blocs de filtrage tournés de 1800 mette en communication des perçages d'un bloc avec les perçages de i'autre bloc. 12.- Centrale modulaire selon la revendication 8, caractérisée par le fait que le bloc de filtrage est constitué d'un corps principal contenant un alésage en tant que logement pour une partie des éléments filtrants dwun filtre, et un bouchon venant obturer l'alésage d'un côté, ce bouchon étant percé dam conduit pour mettre en communication une partie centrale du logement de filtre avec le corps principal. 13. Centrale modulaire selon la revendication 12, caractérisée par le fait que le bouchon repose sur un épaulement prévu dans l'alésage, qu'un perçage dans le corps principal est ménagé au niveau de cet épaulement, que le conduit prévu dans le bouchon débouche au niveau de ce perçage, et qu'un clapet automatique est prévu dans ce perçage, ce clapet étant apte à se fermer dès que le bouchon est retiré de son emplacement dans l'alésage.