La présente invention se rapporte à une borne à vis d'encombrement particulièrement faible pour conducteurs électriques dans laquelle une vis de blocage est placée dans une pièce de blocage sensiblement parallèlement à l'axe du conducteur à bloquer. Dans une borne a vis connue de ce type, la vis de blocage est placée dans la pièce de blocage dans une position incli nee par rapport à l'axe du conducteur à bloquer et déplace une pièce métallique conformée en coin qui luies reliée dans un évidement de réception dudit conducteur. Le conducteur est ainsi bloqué. L'un des inconvénients de cette réalisation connue consiste en ce que la pièce de blocage est une pièce de conformation compliquée, du fait que d'une part la vis doit être placée dans un alésage taraudé découpé selon ltévidement de réception du con- ducteur à bloquer et, d'autre part, cet évidement doit être en partie cunéiforme, en partie à parois parallèles, pour pouvoir recevoir le coin fixé sur la vis. Un autre inconvénient consiste en ce que le coin est réalisé sous la forme d'une pièce métallique de forme compliquée, qui ne peut donc être fabriquée dans un acier à haute résistance et peut se déformer lorsqu'on serre la vis de blocage, de telle sorte que la fixation sûre du conducteur n'est plus garantie. Enfin, la conformation du coin en pièce métallique ne permet pas, non plus, de réduire la dimension de la borne à vis suffisamment pour qutelle puisse remplacer des connexions à enfichage ou à soudure. L'invention a pour objet de supprimer les inconvénients de la borne à vis connue et de la réaliser sous une forme telle qu'elle réponde, avec un encombrement très réduit, aux prescriptions correspondantes, de pouvoir recevoir des fils métalliques d'une gamme de diamètre étendue d'une façon insensible aux secousses et de pouvoir être fabriquée avec des moyens simples. Pour atteindre cet objectif, selon l'invention, la pièce de blocage comporte sensiblement parallèlement à la vis un évidement destiné à recevoir le conducteur à bloquer dans lequel est inséré un élément de blocage comportant une surface cunéiforme et une surface de pression faisant un angle avec elle, qui s'appuie contre une butée placée latéralement par rapport à l'aspe de la vis de blocage, de telle façon aucune rotation de la vis provoque une translation de la surface de pression de lté}ément de blocage, de telle façon que ce dernier bascule et que la surface de blocage soit appuyée contre le conducteur. Grâce à cet agencement, la pièce de blocage a une structure très simple et peut donc être fabriquée avec des moyens simples. On obtient en outre pour résultat que l'on peut insérer des éléments de blocage de forme très simple dans l'évidement de la pièce de blocage, et qu'un basculement de l'élément de blocage avec appui sur une butée provoque le blocage du conducteur, sans que cela implique le risque d'une diminution de la force de blocage soit à craindre en raison d'une déformation plastique. Selon un mode d'exécution particulièrement simple de l'élément de blocage, celui-ci est conformé en levier coudé dont l'une des branches comporte la surface de pression-sur laquelle agit la vis de blocage et dont l'autre branche comporte la surface de blocage à l'aide de laquelle le conducteur à bloquer est flué. Dans ce cas, la butée peut être placée à l'extrémité de l'évide- ment de réception du conducteur, contre laquelle le levier coudé s'appuie par le point de jonction de ses deux branches, ou bien sur la face opposée à l'évidement de réception du conducteur de la pièce de serrage contre laquelle le levier coudé s'appuie par l'extrémité de sa branche comportant la surface de pression. Dans ce dernier cas notamment, il est possible de façon simple d'agencer la borne à vis de façon à pouvoir bloquer un conducteur de deux côtés, l'évidement de réception du conducteur à bloquer étant ouvert de deux côtés. Pour pouvoir, lorsque la vis de serrage est dévissée introduire simplement l'extrémité à bloquer du conducteur, un-ressort de retenue et de rappel replié angulairement est placé avantageusement entre l'élément de blocage et le boiter, et l'une des extrémités du ressort de retenue et de rappel peut alors etre repliée et se placer derrière un angle de l'élément de blocage, pour empêcher un glissement latéral. Pour améliorer la puissance de retenue de l'élément de blocage, on prévoit enfin, selon un autre mode d'exécution de l'invention, de munir la surface de blocage de l'élément de blocage d'une denture perpendiculairement à la direction dlintroduc- tion du conducteur à bloquer. On va décrire l'invention avec davantage de détails à l'aide de deux exemples de réalisation non limitatifs, en regard du dessin annexé dont La figure 1 est une coupe transversale partielle sché lactique d'une borne à vis réalisée selon un premier mode d'exécu- tion de l'invention La figure 2 est une vue d'avant de la borne à vis représentée sur la figure 1 La figure 3 est une coupe transversale schématique d'un second mode d'exécution de la borne à vis selon l'invention. En se référant aux figures 1 et 2, on voit que la borne à vis comprend un boitier 2 dans lequel est inséré la pièce de blocage 4. Le bottier 2 comporte des nervures 2a qui sont placées entre les vis 6 des bornes de serrage individuelles et garantissent ainsi les lignes de fuite demandées par les prescriptions correspondantes. La pièce de blocage 4 est maintenue en position fixe par les ergots 2c du bottier 2, ainsi que par la paroi postérieure -2b de l'évidement de réception de la pièce de blocage 4. Entre la pièce de blocage 4 et le boiter 2 sont interposés une éclisse de contact 12, ainsi qu'un ressort de retenue et de rappel 10 dont le rôle sera expliqué ultérieurement. La pièce de blocage 4 contient une vis de blocage 6 dont l'axe est sensiblement parallèle au conducteur. En outre, la pièce de blocage 4 comporte un évidement 4b devant recevoir le conducteur. Cet évidement 4b s'étend aussi à peu près parallèlement à l'axe de la vis de blocage 6.Un ergot 4d placé à l'extrémité postérieure de 11 évidement 4b constitue une butée pour 11 élément de blocage 8 qui est réalisé sous la forme d'un levier coudé comportant les branches Sa et 8b. Ce levier coudé est inséré dans l'évidement 4b de façon que, dans la position représentée, la branche 8a soit en contact avec la surface de contact -4a de la pièce de blocage 4, tandis que la branche 8b est en contact avec la paroi latérale de l'évidement 4b. Dans cette position, le levier coudé est maintenu avec ses branches Sa, 8b par le ressort de retenue et de rappel 10 plié angulairement. Si l'on visse alors la vis de blocage 6 dans la pièce 4 en la faisant tourner dans le sens dextrorsum, son extrémité exerce une pression sur la surface de pression 8e de la branche Sa. De ce fait, le levier coudé bascule, car il s'appuie par le point de jonction de ses deux branches 8a, 8b contre la butée 4d de la pièce de blocage 4. Ainsi, la branche 8b pivote contre la surface 4c de lí4tidement 4b et immobilise l'extrémité du conducteur à bloquer entre sa surface de blocage 8f et la surface opposée 4c. Pour garantir que le conducteur est immobilisé de façon à être insensible aux secousses, la surface de blocage 8f de la branche 8b comporte une denture 8d qui est perpendiculaire à la direction d'introduction de l'extrémité du conducteur. Du fait que le levier coudé est en acier à ressorts à haute résistance qui est mis sous tension par la force de serrage de la vis, on est certain d'un blocage sûr et insensible aux secousses qui ne peut être amoindri, même par un serrage vif répété de la vis de blocage 6, car les déformations du levier coudé possibles dues au type de construction sont calculées de façon qu'il ne puisse se produire de déformation plastique du levier coude. Dans le mode d'exécution représenté sur la figure 3, le principe de la borne à vis reste le même, mais celle-ci est modifiée dans la mesure où la branche 8'a du levier coudé s'appuie contre la butée 4'd de la pièce de serrage 4' du coté de la pièce de blocage 4' opposé à l'évidement 4'b de réception du conducteur à bloquer. Par suite, l'extrémité de la vis de blocage 6 exerce une pression sur la surface de pression 8'e de la branche 8'a au voisinage du point de jonction 8'c des deux branches 8'a et 8'b. La branche 8'b se déplace, par suite, avec sa surface de blocage 8'f et la denture 8'd, vers la surface opposée 4'c, qui se trouve, dans ce mode de réalisation, du côté opposé à la vis de blocage 6 de l'évidement 4'b destiné à recevoir le conducteur à bloquer. Pour éviter un glissement du levier coudé comportant les branches 8'a et 8'b, le ressort de retenue et de rappel 101 comporte une extrémité repliée 1-0'a qui agit derrière l'angle for-, mé par le point de jonction 8'c des deux branches 8'a, 8'b. Dans le cas de ce mode de réalisation, il est possible de réaliser l'évidement 4'b devant recevoir le conducteur à bloquer, de façon qu'il soit ouvert aux deux extrémités, de sorte que la vis de blocage peut recevoir des extrémités de conducteur des deux côtés pour les bloquer. il va de soi que l'on peut apporter à la description précédente et au dessin annexé de nombreuses modifications de détail sans, pour cela, sortir du cadre de l'invention. REVENDICAIONS 1.- Borne à vis pour conducteurs électriques d'encombre- ment particulièrement faible dans laquelle une vis de blocage est placée dans une pièce de blocage sensiblement parallèlement à l'axe du conducteur à bloquer, caractérisée en ce que la pièce de blocage (4 ou 4') comporte sensiblement parallèlement à la vis de blocage (6) un évidement (4b, ou 4'b) devant recevoir le conducteur à bloquer, dans lequel un élément de blocage (g ou 8') comportant une surface de blocage (8f ou 8'f) et une surface de pression (8e ou 8'e) faisant un angle avec elle est inséré, élément qui s'appuie contre une butée (4d ou 4'd) placée latéralement par rap-- port à l'axe de la vis de blocage, de façon que, lorsqu'on fait tourner la vis de blocage (6), on provoque une translation de la surface de pression (8e ou 8'e) de l'élément de blocage (8 ou de telle façon que l'élément de blocage (8 ou 8') bascule et que la surface de blocage (8f ou 8'f) s'appuie contre le conducteur à bloquer. 2.- Borne à vis selon la revendication 1, ' caractérisée en ce que l'élément de blocage (8 ou 8') comprend un levier coudé dont l'une des branches (Sa ou 8a) comporte la surface de pression (8e ou 8'e) et dont l'autre branche (8b ou 8'b) comporte la surface de blocage (8f ou 8'f). - 3. - Borne à vis selon la revendication 2, caractérisée en ce que la butée (4d) est placée à l'extrémité de l'évidement (4b) de réception du conducteur à bloquer, contre laquelle le levier coudé s'appuie par le point de jonction (8c) de ses deux branches (8a, 8b). 4.- Borne à vis selon la revendication 2, caractérisée en ce que la butée (4'd) est placée du côté opposé à l'évidement (4tub) de réception du conducteur à bloquer, de la pièce de serrage (4') contre laquelle le levier coudé s'appuie par l'extrémité de la branche (8'a) comportant la surface de pression (site). 5.- Borne à vis selon ltune quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que l'évidement (-4b ou 4'b) de réception du conducteur à bloquer est ouvert des deux cotés, pour introduire une extrémité du conducteur. 6.- Borne à vis selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce qu'un ressort de retenue et de rappel (lo ou tO') est placé entre lSelément de blocage (8 ou 8') et le boitier (2). 7.- Borne à vis selon la revendication 6, caractérisée en ce que l'une des extrémités, (10'a) du ressort de retenue et de rappel (10') est repliée et se place derrière un angle de l'élé,nent de blocage (8'), pour empêcher un glissement latéral. 8.- Borne à vis selon l'une quelconque des revendication8 1 à 7, caractérisée en ce que la surface de blocage (8f ou 8'f) de l'élément de blocage (8 ou 8') comporte une denture (8d ou 8td) perpendiculairement à la direction d'introduction du conducteur à bloquer.