La présente invention concerne un dispositif susceptible d'assurer l'évacua- tion complète du fumier dans les étables non seulement où les animaux sont atta chés le long de deux rangées de stalles, mais également dans les étables où les animaux sont libres de se déplacer dans un espace plus important. Dans les dispositifs connus de longue date, on utilise un ou plusieurs racleurs disposes perpendiculairement au sens de déplacement, que l'on tire sur le plancher de l'établie au moyen par exemple d'une chafhe. Ces dispositifs très simples ont cependant comme inconvénient de ramasser le fumier ou les fientes sur toute la largeur du racleur ; il en résulte qu'il est nécessaire de déployer un effort considérable à la traction, mais aussi que ce racleur doit supporter sur toute sa largeur et pendant tout son déplacement la résistance du fumier ou des fientes amassés. On a dès lors dl limiter la largeur des racleurs de ces dispositifs, ce qui ne permet pas leur utilisation pour le nettoyage de grandes surfaces, ce qui est actuellement le cas des étables modernes à haut rendement. Afin d'obvier à ces inconvénients, on a pensé à utiliser un dispositif d'évacuation se composant de deux panneaux racleurs disposés de chant formant entr'eux un V montés sur un système de traction attaché à la pointe du V, ce dispositif diminue les efforts subis par les panneaux racleurs, étant donné que le fumier raclé reçoit une poussée dont la composante est perpendiculaire au sens du déplacement des panneaux racleurs de manière que le fumier glisse le long de ces panneaux racleurs vers le milieu du V.On a pu- ainsi augmenter la largeur des panneaux racleurs, néanmoins celle-ci a dl malgré tout oestre limitée, étant donné d'une part l'accumulation énorme du fumier et des fientes au centre du dispositif où l'on ne peut dès lors éviter les débordements, et d'autre part la nécessité de voir les panneaux racleurs s'ouvrir le plus rapidement possible afin de limiter l'espace non convenablement raclé, il y a donc des surfaces importantes non productives donc perdues. LXon comprend en effet aisément que plus les panneaux racleurs sont larges, plus cette surface perdue est importante. La présente invention remédie à ces inconvénients. En effet, elle réalise un dispositif dans lequel d'une part le fumier et les fientes raclés sont ramenés vers un espace plus important, on évite ainsi des débordements, mais d'autre part, cet avantage est combiné avec un système à ouverture et fermeture forcées qui rend quasi immédiate la mise en position de travail des panneaux racleurs. Le dispositif suivant l'invention se compose de trois panneaux minimum mais de préférence de quatre panneaux racleurs dont deux font partie du système d'ouverture, la longueur des panneaux est dans un rapport de 5 à 1 entre les panneaux extérieurs qui ont comme seule fonction de racler et les panneaux racleurs intérieurs qui font partie du système dlouver- ture, bien que cette proportion soit parfaitement suffésante pour assurer l'ouverture accélérée du dispositif, elle peut carrément sistre renversée ou dépassée dans ltun comme dans l'autre sens. Les deux panneaux racleurs proprement dits, sont montés dans le prolongement de la branche la plus réduite de deux L qui font partie du système d'ouverture.Les autres branches de ces deux L forment avec les deux panneaux racleurs intérieurs, unbsange lorsque le dispositif est ramené vers son point de départ. Deux cotés de ce losange, en l'occurence les deux panneaux racleurs intérieurs forment un angle fixe d'environ 900, les deux autres cotés de ce losange, en l'occurence les deux branches les plus longues des deux L sont articulés d'une part à l'extrémité des deux panneaux racleurs in térieurs et d'autre part, à la pointe du losange sur un pivot placé dans l'axe de déplacement du dispositif. Pour permettre à ces deux branches de passer par le centre du losange jusque contre les deux côtés des panneaux racleurs intérieurs, chacune des branches comporte une encoche l'une à sa partie inférieure, l'autre à sa partie supérieure, de manière que ces branches puissent passer l'une audessus de l'autre ; en outre, dans chacune de ces branches on a prévu une lumière dans laquelle peut coulisser le pivot. Ce dispositif peut se monter sur un système de traction connu, par exemple, un système comportant une tringle guidée dans une gorge prévue à cet effet dans le sol de l'étable, ainsi qu'un cule ou une chaste placé également dans cette gorge. I1 est cependant nécessaire de prévoir une lumière dans cette tringle, lumière qui sert de guide au déplacement du sommet de la pointe fixe du losange et de la base du pivot sur lequel est articulé la pointe mobile de ce même losange. La charte ou le cible agissant sur chacun de ces deux points, de manié- re que, lors d'un déplacement actif, du dispositif càd. en vue d'une opéra tion de raclage, le losange se referme, les branches les plus longues des deux L venant se rapprocher des panneaux racleurs intérieurs, ce qui entrain l'écartement forcé des deux panneaux racleurs extérieurs. Au contraire, lors du retour du dispositif de raclage vers sont point de départ, l'opération inverse se produits, le losange prend sa forme et les deux panneaux racleurs extérieurs sont forcés de se refermer. Bien entendu, ce résultat peut & re obtenu par le montage de ce dispositif sur deux tringles coulissantes, l'une dans l'autre, de façon suffisante pour que dans un sens de déplacement le dispositif proprement dit ntentreW prenne ce déplacement dfl à la traction de la chaste ou du cabale que lorsqu'une tringle a complètement coulissé dans l'autre et entraîné de cette manière le déplacement du pivot contre l'angle fixe du losange, càd. que celui-ci est complètement rabattu et inversément dans l'autre sens du déplacement, le dispositif proprement dit n'entreprenne de déplacement que lorsqu'une tringle a complètement coulissé dans l'autre et amené de cette manière le pivot à s'écarter de l'angle fixe du losange, càd. que celui-ci est complètement ouvert, on a la garantie d'écartement maximum des deux panneaux racleurs extérieurs. On est donc certain de l'ouverture et inversément de la fermeture comF plète du dispositif dès son point de départ, ceci résulte bien entendu également de la forme qu'on a donné au dispositif qui est choisit de manière à favoriser l'ouverture comme la fermeture dfl à la résistanc e du fumier ou des fientes rencontrés par le dispositif. Ce dispositif est parfaitement adapté au nettoyage de tree grandes surfaces, tant en largeur qu'en longueur, mais dans le cas d'étables de trbs grandes dimensions, il est certain que l'on utilisera de préférence deux dispositifs de raclage disposés parallèlement l'un étant un déplacement actif pendant que l'autre effectue un déplacement passif vers son point de départ. D'autre part, les panneaux racleurs extérieurs peuvent betre munis à leur extrémité libre de galets facilitant leur déplacement contre les parois latérales de l'étable où les parois des rigoles dans lesquelles les dispositifs se déplacent, Etant maintenu de force à son plus grand écartement le dispositif en déplacement actif, est parfaitement conçu pour. s'adapter aux aspérités éventuelles des parois latérales. Les panneaux racleurs extérieurs peuvent en outre être munis de ralonges, dans ce cas on prévoit un certain nombre de trous sur une certaine longueur de ces panneaux racleurs permettant de déterminer au choix l'emplacement de fixation de ces ralonges et ainsi la longueur éventuelle données à ces panneaux racleurs extérieurs. Afin de maintenir parfaitement le pivot dans l'axe de déplacement du dispositif et perpendiculaire à cet axe, on peut prévoir un guide fixé et partant du sommet fixe du losange, guide dans lequel se déplacera la tette du pivot, de même au cas où l'on prévoit une tsle de protection afin de préserver le système de fermeture, on aménagera dans cette t81e une fente qui servira de guide au pivot. Dans une variante de réalisation du dispositif décrit, les branches les plus longues des deux L sont arrondies et constituées par deux plats, passant l'un au -dessus de l'autre, le losange engendré lorsque le dispositif rejoint son point de départ étant formé, d'une part, toujours par les deux panneaux racleurs intérieurs et d'autre part, par les branches les plus longues des deux L en l'occurence arrondies et dessinant un arc de cercle. Aux deux branches droites les plus courtes des L sont toujours montés les panneaux racleurs extérieurs. On peut prévoir, comme dans la première réalisation, d'articuler ces deux branches arrondies au point central de l'arc de cercle sur un pivot placé dans l'axe de déplacement du dis.positif, mais il s'est avéré préférable de prévoir non plus l'ouverture forcée au moment du démarrage du dispositif pour son déplacement en position de travail mais au moment où il rejoint son point de départ. Les branches les plus longues des deux L, arrondies ne sont plus articulées mais passent simplement l'une au-dessus de l'autre et l'on prévoit de fixer ou de sceller dans le sol, à l'extrémité du cOté retour du dispositif perpendiculairement à l'axe de déplacement dudit dispositif, un pont servant de butée aux branches arrondies et tendant à ramener celles-ci vers les deux racleurs intérieurs, ce qui force les deux panneaux racleurs extérieurs à s'ouvrir dès que les branches viennent à rencontrer la butée et ce déjà avant l'arrêt du dispositif, cet arret intervenant à l'ouverture extreme des deux panneaux racleurs extérieurs, càd. quand ils rencontrent les murets de la rigole ou aire à nettoyer. Afin de rattraper le mou de la chaste ou cible placé dans la gorge prévue à cet effet dans le milieu de la rigole, on monte, entre la charte ou cible et le point d'attaque du dispositif, un tendeur. D'autre part, comme au moment du retour, les racleurs extérieurs ne seront pas entièrement refermés mais auront tendance à etre parallèles, on disposera sous les branches les plus réduites arrondies des deux L formant arc de cercle, un caisson de forme triangulaire dégageant les bouses ou excréments de part et d'autre des racleurs extérieurs. Le dispositif racleur, objet de la présente invention, pourra comme les dispositifs déjà connus, être pourvu d'un système agencé de manière à soulever les panneaux racleurs lors du retour du dispositif vers son point de départ, comme l'on pourra l'adapter à un système de traction s inversant automatiquement lorsque le dispositif racleur a atteint son point extrème de déplacement. D'autres caractéristiques ressortiront mieux de la description cidessous donnée en se référant aux dessins annexés, ceux-ci représentent deux formes de réalisation faite à titre d'exemple non limitatif du dispositif racleur, objet de l'invention: La figure 1 représente un dispositif racleur en position active. La figure 2 represente un dispositif racleur en position passive. La figure 3 représente une variante de réalisation d'un dispositif racleur en position active à son point de départ. La figure 4 représente le même dispositif racleur qu'à la figure 3, en position passive. Le dispositif racleur représenté se compose de deux panneaux racleurs extérieurs 1, 2 et de deux panneaux racleurs intérieurs 3, 4. Les deux panneaux extérieurs 1 et 2 sont montés dans le prolongement de deux L 5, 6, sur les branches les plus réduites 7, 8, les deux autres branches de ces L, les branches les plus longues 9, 10, font partie comme les deux panneaux racleurs intérieurs 3, 4, du système d'ouverture et de fermeture. Il est bien certain que les différents éléments 1 et 5 comme 2 et 6 peuvent astre conçus d'une pièce. En se référant à la figure 2, on voit directement le losange formé par les branches 9 et lO des deux L et les panneaux racleurs intérieurs 3, 4, ces deux derniers renfermant un angle fixe d'environ 900. Par contre, les deux autres cOtés 9, 10 de ce losange sont mobiles, en effet, il s sont articulés en 11, 12 respectivement sur les panneaux racleurs intérieurs 3,4 et à leur sommet sur un pivot 13. Pour permettre aux deux côtés 9, 10 du losange de passer par le centre de celui-ci, chacun de ces cotés comporte une encoche respectivement 14, 15 (figure 2), en outre, chacun de ces cotés est pourvu d'une lumière respectivement 16, 17 dans lesquelles peut coulisser le pivot 13. A la figure 2 où le dispositif est en position non active, le sens de déplacement est indiqué par la flèche 18, la traction de la chaste 19 placée dans une gorge 31 l'entrainant dans ce sens, ce qui maintient la plus grande distance possible entre le pivot 13 et le sommet 20 de l'angle fixe que forment les panneaux racleurs intérieurs 3,4, la partie inférieure 21 de ce sommet 20 ayant tendance à se placer à l'extrémité 22 de la tringle 23 alors que le pivot 13 entraîné par la chaste 19 se place à l'autre extrémité 24 de la tringle 23. Les panneaux racleurs 1, 2 ont ainsi tendance à se rapprocher au maximum l'un de l'aut re. A la figure 1 où le dispositif est en position active, le sens de déplacement est indiqué par la flèche 25, la traction de la chaihe 19 l'entraSnent dans ce sens, le pivot 13 entrainé par la channe 19 se rapproche du sommet 20 de l'angle fixe formé par les panneaux racleurs intérieurs 3, 4, les côtés 9,10 du losange venant se placer contre ces panneaux 3,4. Lorsque ces cOtés 9, 10 passent par le centre du losange le pivot 13 sera à l'extrémité intérieure des lumières 16, 17, les encoches respectives 14 et 15 étant à ce moment l'une au-dessus de l'autre. Pendant que le pivot 13 se rapproche du sommet 20 de l'angle fixe, la partie inférieure 21 de ce sommet a tendance à s'éloigner de l'extrémité 22 de la tringle 23, les panneaux racleurs extérieurs 1, 2 s'écartent au maximum l'un de l'autre, leurs extrémités munies de galets 26, 27 viennent se placer contre les parois intérieures 28, 29 de la rigole 30. Aux figures 3 et 4, le dispositif racleur représenté se compose toujours de deux panneaux racleurs extérieurs 1, 2 et de deux racleurs intérieurs 3, 4,. Les deux panneaux extérieurs 1, 2 sont montés dans le prolongement de deux L 5, 6 sur les branches les plus réduites 7, 8; les deux autres branches de ces L, les branches lesplus longues 9',10', étant arrondies, font partie comme les deux panneaux racleurs intérieurs 3,4 du système d'ouverture et de fermeture. I1 est bien certain que les différents éléments 1 et 5, comme 2 et 6, peuvent être conçus d'une pièce. En se référant à la figure 4, on voitle losange formé par les branches arrondies 9' et 10' des deux L et les panneaux racleurs intérieurs 3,4, o ces deux derniers renfe mant un angle fixe d'environ 90 . Par contre, les deux autres côtés arrondis 9', 10', formés par des plats métalliques de ce losange, sont mobiles ; en effet, ils sont articulés en 11, 12 respectivement sur les panneaux racleurs intérieurs 3, 4. Afin de pouvoir passer l'un au-dessus de l'autre; on a légèrement abaissé le plat métallique 10' par rapport au plat métallique 9'. A la figure 4 où le dispositif est en position non active, le sens de déplacement est indiqué par la flèche 18 et la traction de la chaste 19 placée dans une gorge 31, l'entrainant dans ce sens, les racleurs 1 et2 se refermant d'une part par leurs propres inerties et le frottement sur le sol de la rigole 30 et d'autre part, sous la poussée du fumier et des fientes rencontrées. Dès que le dispositif rencontre à la fin de son parcours de retour (figure 3) le pont 32 fixé ou scellé dans le sol de la rigole 30, les branches arrondies 9', 10' viennent contre la plaque en équerre 33 dont est muni à sa partie supérieure le pont 32 ; les branches 9', 10' glissent sur la plaque 33, les panneaux racleurs extérieurs 1 et 2 s'ouvrent entièrement jusqu'à ce que leurs extrémités rencontrent les parois latérales 28 de la rigole 30. On prévoit en fin de parcours des butées (non représentées), dites "butées fin de course" qui règlent l'arrêt du dispositif à l'instant même où les panneaux racleurs extérieurs 1 et 2 ont renconté les parois latérales 28. Dès lors, le dispositif est en position active (figure 3) et se déplace dans le sens de la flèche 18. Afin de rattraper l'extension de la chaste 19 dans la gorge 31, un tendeur 34 est disposé entre la channe et le pont d'attaque de la chaine. Pour faciliter le déplacement des panneaux racleurs extérieurs 1 et 2, on a muni l'extrémité de ceux-ci de patins 35 qui pourront, bien entendu, être remplacés par des galets. Pour écarter du dispositif les bouses et les excréments lors de son parcours passif, on a prévu de placer un caisson 36 de forme triangulaire disposé sous les branches arrondies 9' et 10', servant de déflecteur aux racleurs extérieurs 1 et2 lors du retour du dispositif. Le pont 32 représenté à la figure 4 formant butée est uniquement donné à titre d'exemple et pourrait bien entendu être remplacé par tout dispositif convenable connu ayant la meme fonction et être fixé ou scellé de toute autre manière. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à la forme de réalisation décrite ci-dessus et montrée aux dessins annexés et l'on ne sortirait pas de son cadre en y apportant des modifications et notamment en réduisant le nombre de panneaux racleurs à trois, les deux panneaux racleurs intérieurs 3, 4 formant plus qu'un seul panneau et le losange étant dès lors remplacé par un triangle. De même, il est certain qu'il n'est pas indispensable queles côtés 9, 10 viennent contre les panneaux 3,4 cela dépendant de la longueur des panneaux comme de la largeur de la rigole dans laquelle se déplace le dispositif. REVENDICATION 1. Dispositif d'évacuation du fumier ou des fientes d'animaux,muni d'un système de traction à channe ou ciblez caractérisé en ce qu'il se compose d'au moins trois panneaux mais de préférence quatre panneaux racleurs dont deux qui ont comme seule fonction de racler, sont montés dans le prolongement des branches les plus réduites de deux L, les autres branches de ces L faisant partie avec les deux autres panneaux racleurs d'un système d'ouverture et de fermeture constituant un losange lorsque le dispositif rejoint son point de départ, losange dont deux cO- tés en l'occurence les deux panneaux racleurs intérieurs, forment un angle fixe d'environ 900, les autres côtés en l'occurence les deux branches les plus longues des deux L étant articulées d'une part à l'extrémi- té des deux panneaux racleurs intérieurs et d'autre part à la pointe du losange sur un pivot placé dans l'axe de Cilacerrent du dispositif. Z. Dispositif d'évacuation suivant la revendication I, caractérisé en ce que les deux branches des L formant les cOtés du losange, importent chacune d'une part une encoche l'une à sa partie inférieure, l'autre à sa partie supérieure de manière que l'une branche puisse passer au-dessus de l'autre branche, et d'autre part une lumière dans laquelle peut coulisser le pivot sur lequel ces branches sont articulées. 3. Dispositif d'évacuation suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les branches les plus longues des deux L sont arrondies et forment un arc de cercle. 4. Dispositif d'évacuation suivant la revendication 3, caractérisé en ce que les branches arrondies des L formant un arc de cercle, sont plates et passent au-dessus l'une de l'autre. 5. Dispositif d'évacuation suivant l'une quelconque des revendications 1 et 3, caractérisé en ce que dans un sens de déplacement de la chaste, celle-ci agit sur le pivot de manière à rapprocher celui-ci du sommet de l'angle fixe ce qui écarte les panneaux racleurs. 6. Dispositif d'évacuation suivant ltune quelconque des revendications 1 et 3, caractérisé en ce que dans l'autre sens de déplacement de la chaste, celle-ci agit sur le pivot de manière à écarter celui-ci du sommet de l'angle fixe, ce qui rapproche les panneaux racleurs. 7. Dispositif d'évacuation suivant l'une quelconque des revendications 1 et 3, caractérisé en ce que la chaste agit sur deux tringles coulissantes, l'une dans l'autre, le pivot étant monté sur la tringle coulissante. 8. Dispositif d'évacuation suivant l'une quelconque des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que les branches arrondies des L viennent rencontrer un pont formant butée lorsque le dispositif rejoint son point de départ. 9. Dispositif d'évacuation suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les panneaux racleurs extérieurs sont munis de ralonges. 10. Dispositif d'évacuation suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les panneaux tacleurs extérieurs sont munis à leur extrémité libre de galets. 11. Dispositif d'évacuation suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les panneaux racleurs extérieurs sont munis à leur extrémité libre de patins. 12. Dispositif d'évacuation suivant la revendication 1, caractérisé en ce qtle système de fermeture et d'ouverture est muni d'une tole de protection. 13. Dispositif d'évacuation suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le pivot se déplace dans un guide fixé et partant du sommet fixe du losange. 14. Dispositif d'évacuation suivant la revendication 8, caractérisé en ce que la tôle est munie d'une fente qui sert de guide au pivot. 15. Dispositif d'évacuation suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'à sa partie arrière est monté un caisson formant déflecteur.