La présente invention se rapporte à une ferrure de pivotement plus particulièrement destinée aux portes battantes et articulées latéralement sur des montants reliés par un linteau, une garniture de pivotement étant respectivement posée dans les zones de transition ainsi formées, qui comprend un excentrique soumis à l'action d'un ressort, si bien que lesdites portes se ferment d'elles-même et que leur ouverture s'oppose à la force dudit ressort. Le but de la présente invention est d'améliorer les ferrures déjà connues, notamment pour remédier à leur faiblesse, prolonger leur longévité et matérialiser un grand nombre de fonctions avantageuses. Par ailleurs la présente invention a pour but de développe#r l'état de la technique et, par cette évolution, d'assurer de nouvelles fonctions notamment dans les portes battantes de grandes dimensions. Conformément à l'invention, ce but est obtenu pour une ferrure de pivotement de portes battantes du type précité par le fait que ltexcentrique précité est en forme de boulon qui est monté de manière tournante par sa première extrémité symétrique en rotation-dans un montant et par son autre extrémité également symétrique en rotation dans le linteau avantageusement après interposition de palier en ce qu'entre lesdites extrémités,on a prévu une portion excentrique qui est commandée par une plaque de pression soumise pour sa part à l'action d'au moins un ressort de--compression disposé dans le linteau précité. Selon une autre caractéristique de l'invention, l'articulation des portes est formée, en plus des ferrures de pivotement disposées dans les coins supérieurs et extérieurs, de paliers de pivotement simples prévus dans les coins inférieurs de l'encadrement de porte. Le linteau-5 est une poutre creuse qui reçoit la partie principale de la ferrure de pivotement à chaque zone d'extrémité et qui est avantageusement réaliséé sous forme d'une unité préfabriquée avec lesdites ferrures de pivotement. Le palier d'une extrémité inférieure de l'excentrique précité monté dans les montants de porte est un palier susceptible d'être bloqué. Suivant l'invention, la portion excentrique précitée est disposée à l'intérieur du linteau précité dans un carter de ferrure de pivotement et son mouvement est délimité en direction axiale par des brides concentriques qui sont commandées à l'intérieur du carter précité par des paliers, avantageusement des roulements à billez L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre, faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'#exemple illustrant plusieurs modes de réalisation de l'invention et dans lesquels - la figure 1 illustre un mode de réalisation préféré d'une ferrure de pivotement pour portes battantes suivant l'invention sensiblement dans une coupe verticale - la figure 2 montre la même ferrure dans une coupe longitudinale par exemple horizontale perpendiculaire à la précédente - la figure 3 montre un exemple d'application pratique des ferrures de pivotement suivant l'invention - la figure 4 montre la zone supérieure gauche de la figure 3 à échelle agrandie - la figure 5 montre un détail des figures 1 et 2 à échelle agrandie dans une vue de côté - la figure 6 illustre un mode de réalisation dans lequel on a seulement prévu un ressort de compression - la figure 7 est une vue en coupe transversale du mode de réalisation de la figure 6 ; et - la figure 8 est une coupe suivant la ligne A-A de la figure 7. Les figures 3 et 4 illustrent un exemple de réalisation préféré de l'invention, dans lequel les portes battantes 1 et 2 sont articulées au moyen de ferrures de pivotement 6 conformes à l'invention, d'une part auxmontants3 et 4 et d'autre part à une traverse 5 formant linteau reliant les deux montants précités au niveau de leurs extrémités supérieures. Les ferrures de pivotement 6 conformes à l'invention sont disposées dans la zone de transition entre les montants et le linteau précité, tandis qu'à leur partie inférieure, les portes ne sont reliées de manière pivotante aux montants précités que par l'intermédiaire de paliers de pivotement 7 simples. Le linteau 7 au moins est réalisé sous forme d'une poutre creuse qui reçoit une partie des ferrures de pivotement conformes à l'invention, comme ceci est indiqué schématiquement aux figures 3 et 4. De cette façon, on peut réaliser et installer une unité de construction préfabriquée sans qu'il soit nécessaire de prévoir des opérations de fixation spéciales dans un mur entourant l'ouverture. Comme le montrent les #figures I, 2 et 5, un boulon de pivotement 9 est introduit par~l'intermédiaire d'un palier 8 susceptible d'être bloqué, dans l'extrémité supérieure d'un montant 3, par son extrémité inférieure. Une portion du boulon 9 qui dépasse du montant 3 comprend une ou plusieurs parties saillantes 10 qui relient une bague de logement entourant cette portion du boulon avec ce dernier, de manière rigide en rotation mais en permettant un mouvement de translation, la bague de logement 11 étant fixée à un bras d'entraînement 12 auquel la porte 1 est accrochée. La moitié supérieure du boulon de pivotement 9 est logée dans un carter 13 de la ferrure- qui peut stétendre horizontalement et pénétrer par le dessous dans le montant 5.En ce qui concerne ce dernier élément tout comme le carter, il peut s'agir d'éléments à section transversale rectangulaire. il est également possible que le linteau et le carter se complètent au moins partiellement, ctest-à-dire qu'ils constituent chacun une pièce d'un ensemble. Sur les faces internes respectivement supérieure et inférieure du carter 13, le boulon 9 est entouré par des paliers, notamment des roulements à billes 14 et 15. Entre ces roulements à bills le boulon 9 comprend des brides 16 et 17# écartées l'une de l'autre, concentriques à l'axe du boulon, qui sont reliées l'une à l'autre avantageusement par une portion 18 en forme de secteur de cercle, dont l'extension angulaire est comprise entre 45 et 1200 et est avantageusement égale à 750. De chaqu#e côté de la portion 18, des brides 16 et 17 sont traversées par des allésages orientés axialement 19 et 20 qui servent-à recevoir des rouleaux presseurs 21 ou 22 dont les axes 23 et 24 sont ancrés à l'intérieur desdits allésages. Dans un mode de réalisation préféré de- 11 invention, l'écartement angulaire entre les axes 23 et 24, y compris la portion 18, est sensiblement égal à 1800, par exemple approximativement égal à 1700. Les rouleaux presseurs 21 et 22 sont commandés, en direction horizontale, en position de départ ou en position neutre de la ferrure de pivotement, par une plaque de pression 25 qui est disposée sur l'extrémité frontale 26 d'un manchon de guidage 27. Le manchon de--guidage 27 est monté glissant par ajustage glissant, dans le carter 13 ou dans le linteau 5. il contient un ou deux ressorts de compression 28 qui sont avantageusement des ressorts hélicoidaux et viennent s'appliquer sur la face interne de la paroi frontale 26 du manchon de guidage 29. A l'extrémité opposée, les ressorts de compression 28 entourent des tourillons de guidage 30 qui dépassent d'une paroi transversale 31 prévue dans le carter ou dans le linteau. Cette paroi transversale 31 porte avantageusement une vis de réglage 32 qui s'appuie sur la base 33 du carter ou du linteau. La vis 32 peut avantageusement présenter une tête à six pans 34 et est logée dans un alésage continu 35 de la base 33 précitée, une clef à six pans pouvant être introduite de l'extérieur ou du côté libre de la base 33,à l'intérieur de 1' alésage 35 pour permettre ainsi l'entraînement en rotation de la vis 32 par prise de sa tête à six pans 34, ceci permettant de régler l'ecartement entre la base 33 et la paroi transversale 31 et par conséquent de régler sans échelon la force des ressorts 28. Le fonctionnement d'une ferrure de pivotement conforme à l'invention ressort de ce qui précède. En faisant pivoter les portes I et 2, ce mouvement de pivotement est transmis par les bras d'entraînement 12 et les bagues de logement Il ainsi que par la partie saillante 10, aux boulons de pivotement 9 et aux rouleaux presseurs 21, 22 si bien que l'un des rouleaux presseurs vient pivoter en direction de la plaque de compression 25. La-plaque de c#ompression 25 est déplacée, sur les dessins vers la droite, en direction de la paroi 31 et comprime à cette occasion les ressorts 28 contre la force de ces derniers.Suivant l-'écartement angulaire indiqué entre les rouleaux presseurs, le point mort est atteint après un mouvement de pivotement d'environ 950 Si par exemple le point mort est atteint après un mouvement de pivotement de 950 et si l'on dispose d'un angle de pivotement supérieure à 950, une porte peut être arrêtée en position d'ouverture de cette façon lorsque le point mort est dépassé et,à ce moment, la force du ressort redevient efficace.Par le choix de l'écartement angulaire des rouleaux pres-seurs, on peut pratiquement déterminer n'importe quel point mort. D'au-trepnSil peut être souhaitable de choisir un écartement angulaire plus faible entre les rouleaux presseurs que l'angle de pivotement jusqu'au point mort, si bien que dans ce cas la porte revient toujours automatiquement dans sa position de fermeture. On remarquera que plus particulièrement l'extrémité supérieure du boulon de pivotement peut être reliée à un moteur rotatif pour permettre une ouverture et une fermeture autre matique des portes en utilisant les ferrures conformes à l'invention. Bien entendu, l'axe du moteur peut se trouver en alignement du boulon de pivotement précité ou être relié à ce dernier par l'intermédiaire d'un mécanisme d'engrenage. On remarquera encore que les montants 3 et 4 peuvent être des montants tournants ou montés fixes. Au lieu de deux ressorts de compression, on peut n'en prévoir qu'un seul, ce qui toutefois, dans de nombreux cas, peut constituer un inconvénient étant donné qu'il faut utiliser des ressorts plus forts pour pouvoir exercer une force équivalente à celle de deux ressorts. Un autre mode de réalisation de l'invention ntutilisant qu'un seul ressort dé compression est montré aux figures 6, 7 et 8. Dans ce cas, un ressort 101 est logé dans un manchon de guidage 102 qui est formé de deux corps en forme de coque allongée, en forme de secteur de cercle ou partiellement cylindrique, qui entourent ledit ressort de compression ; les extrémités latérales parallèles écartées l'une de l'autre desdites demi-coques qui forment des brides, contiennent des rouleaux de guidage 103 logés dans des coins, qui roulent sur le carter. On remarque par ailleurs sur le dessins que le ressort peut être réglé au point de vue de sa tension initiale au moyen d'une vis 104 et d'un écrou 105. Comme les figures 7 et 8, la surface d'appui de la plaque de compression est réalisée sous forme de deux parties en creux convexes 106 se raccordant l'une à l'autre.De cette façon, les positions de point mort sont adoptées de manières plus sures etlbn remarquera qu'entre les deux parties en creux 106 est avantageusement prévue une troisième partie en creux 107 qui permet de former un autre arrêt en position de point mort. Cet arrêt en position de point mort est donné aussi bien lorsque les portes pivotent dans le sens des aiguilles d'une montre que lorsqu'elles pivotent en direction inverse. D'autre part, dans ce mode de réalisation, on peut supprimer par rapport au mode de réalisation précédent, le logement 8 susceptible d'être bloqué ainsi que le bras d'entraînement 12. La figure 6 montre également que l'on peut utiliser de manière avantageuse un nouveau profil pour entourer les montants de portes, ce profilé étant formé de deux corps en forme de demi-coques 108 complémentaires, partiellement cylindriques, qui se prolongent du côté du mur par une barre 109 relativement courte, les barres ainsi formées de chaque demi-profilé venant s'appliquer l'une contre l'autre et pouvant être soudées, mais il est encore possible de prévoir un mode de réalisation utilisant une pièce en forme de plaque. Du côté de la porte, les demi-coques 108 se prolongent par des pattes d'arrêt 110 qui sont disposées de manière plàn-parallèle et à un certain écartement l'une de l'autre, l'écartement correspondant sensiblement à l'épaisseur d'une porte 1 ou 2. Pour fixer les pattes d'arrêt à la porte, on peut utiliser des vis 111 ou analogues. On remarquera que les barres 109 peuvent avantageusement remplir une fente entre les demi-coques 108 et les montants et par conséquent le mur dans lequel est prévue 11 ouverture de porte. Dans le passé, ceci était souvent lié à d'importantes difficultés. Comme le montre la figure 6, le boulon 9 du-mode de réalisation illustré aux. figures 1 à- 5, ne présente pas un profil rond si bien que des machoires de blocage 112 peuvent assurer par l'intermédiaire. des vis 113 une fixation relative correspondante. Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et représentés qui n'ont été donnés qu'à titre d'exemple. En particulier, elle comprend tous les moyens constituant des équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons, si celles-ci sont exécutées suivant son esprit et mises en oeuvre dans le cadre des revendications qui suivent. REVENDICATIONS 1. Ferrure de pivotement pour portes battantes articulées latéralement sur des montants reliés par un linteau, une garniture de pivotement étant respectivement disposée dans les zones de transition ainsi formées qui comprend un excentrique sollicité par la force d'un ressort de telle manière que les portes se ferment automatiquement et que leur ouverture s'oppose à la force dudit ressort, caractérisée en ce que.- .l'excentrique précité est réalisé sous forme d'un boulon et est monté de manière tournante par une première extrémité symétrique en rotation, dans un montant et par son autre extrémité également symétrique en #rotation,dans ledit linteau, avantageusement par l'intermédiaire de paliers, en ce qu'entre lesdites extrémités est disposée une portion excentrique soumise à l'action d'une plaque de compression qui est pour sa part soumise à l'action d'au moins un ressort de compression disposé dans ledit linteau. 2. Ferrure de pivotement selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'articulation de la porte est formée en plus des ferrures de pivotement disposées dans les coins respectivement supérieurs et extérieurs, de paliers de pivotement simples prévus dans les. zones angulaires extérieures et inférieures. 3. Ferrure de piVotement selon la revendication I ou 2, caractérisée en ce que le linteau est formé d'une poutre creuse qui reçoit la partie principale de la ferrure de pivotement dans chaque zone d'extrémité et qui est avantageusement réalisée sous forme d'une unité prête à monter avec lesdites ferrures de pivotement. 4. Ferrure de pivotement selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que le palier de l'extrémité inférieure de .l'excentrique précité qui est disposé dans les montants, est un palier susceptible d'être bloqué. 5. Ferrure de pivotement selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce qu'immédiatement au-desus du montant l'excentrique est relié par l'intermédiaire de parties saillantes et d'un bras d'entraînement, à ladite porte en étant rigide en rotation mais en permettant toutefois un mouvement de translation longitudinal. 6. Ferrure de pivotement selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que la portion excentrique est disposée dans un carter de ferrure de pivotement à l'intérieur du linteau et est délimitée en direction axiale par des brides concentriques qui, à l'intérieur du carter précité, sont soumises à l'action de paliers avantageusement de roulements à billes. 7. Ferrure de pivotement selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce qu#e la portion excentrique précitée est en forme de secteur de cercle et présente une extension angulaire comprise entre 450 et 1200, avantageusement égale à 750 8. Ferrure de pivotement selon la revendication 6 ou 7, caractérisée en ce que lesdites brides sont reliées l'une à l'autre entre la portion excentrique -précitée et la plaque de pression par desrDuleaux presseurs contre lesquels ladite plaque de pression vient s'appliquer. 9. Ferrure de pivotement selon la revendication 8, caractérisée en ce que l'écartement angulaire entre les axes des rouleaux presseurs ou analogues, y compris la portion excentrique précitée est inférieure à 1800 et s'élève avantageusement approximativement à-1700. 10. Ferrure de pivotement selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que #la plaque de pression précitée est disposée sur une extrémité frontale d'un manchon de guidage qui est monté mobile en translation par ajustage glissant dans le carter précité ou dans le linteau. 11. Ferrure-de pivotement selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que sur la face arrière de la plaque de compression précitée, est prévu pour chaque ressort de compression un tourillon de guidage en vis-à-vis duquel est disposé sur l'autre côté un tourillon de guidage correspondant qui est en saillie sur une paroi transversale du carter précité et dépasse: du linteau. 12. #Ferrure de pivotement selon la revendication 11, caractérisée en ce que la paroi transversale 31 reçoit une vis de réglage qui s'étend dans le sens du ressort de compression et est en appui sur une base du carter ou du linteau. 13. Ferrure de pivotement selon-l'une des revendications 1 à 12, caractérisée en ce que la vis de réglage comprend une tête présentant# une ouverture interne à six pans, symétrique en rotation, qui pénètre dans un alésage,en décrochement, continu sse la base précitée pour permettre l'introduction sur le côté de la base éloigné du ressort de compression, d'une clef à six pans, si bien que l'on peut régler l'écartement entre ladite base et la paroi transversale précitées et procéder -ainsi à un réglage sans échelon de la force de compression du ressort. 14. Garniture de pivotement selon la revendication 1 , caractérisée en ce qu'elle n'utilise qu'un seul ressort de compression logé dans un manchon de guidage!formé de deux demi-coques oblzyEsà section en forme de secteur de cercle ou semi-cylindrique# qui entouretledit ressort de compression et portent sur leurs extrémités latérales parallèles écartées l'une de l'autre en forme de bride des rouleaux de guidage qui roulent dans ledit carter. 15. Ferrure de pivotement selon la revendication 14, caractérisée en ce que la tension initiale du ressort précité peut être réglée à l'aide d'une vis et d'un écrou. 16. Ferrure de pivotement selon la revendication 14 ou 15, caractérisée en ce que la surface d'appui de la plaque de pression est réalisée sous forme de deux parties en creux convexe se raccordant l'une à l'autre entre lesquelles se trouve avantageusement une troisième partie en creux permettant de mieux délimiter la position de point mort. 17. Ferrure de pivotement selon la revendication 14, caractérisée en ce que pour entourer les montants de portes précités, on a prévu des corps en forme de demi-coque partiellement cylindriques qui se prolongent, du côté du mur, par une courte barre et du côté du plat de la porte, par des pattes d'arrêt parallèles l'une à l'autre, écartées l'une de l'autre suivant l'épaisseur de la porte, fixées à cette dernière par l'intermédiaire de vis. 18. Ferrure de porte selon l'une des revendications 14 à 16, caractérisée-en ce que les courtes pattes des profilés entourant les montants de portes précités permettent avantageusement-de combler l'intervalle existant entre les demicoques précitées et les montants de portes ou le mur dans lequel se trouve l'ouverture de ladite porte. 19. Ferrure selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que- l'excentrique ne présentant plus un profil rond, on assure la fixation relative au moyen de machoires de serrage et de vis.