La présente invention concerne un dispositif comportant deux. embouts métalliques nu plastique armuré permettant de séparer la pa rtie avant d'un chalut de sa partie arriére(cul de chalut) Dans la situation actuelle du chalutage,le cul de chalut et la partie avant du chalut forme un tout,ce qui empoche un bateau pécheur de transmettre le poisson pêché dans son chalut à un autre navire par le biais de son appareil de peche. Le dispositif suivant l'invention permet d'éviter cet inconvénient avec celui ci en effet il est possible qu'un chalutier largue le lul de son chalut suffisamment rempli de poissons pour qu'un autre navire le reprenne et embarque le poisson perché par l'autre. Le dispositif objet de l'invention comporte deux embouts,l'un fixé à l'arriére de la partie ventrale du chalutet l'autre sur la partie avant du cul de chalut.Les embouts peuvent entre de forme rectangulaire cylindrique, ovale ou carrée, s'embîtant l'un dans l'autre, l'embout fixé au cul du chalut étant de dimension inférieure à celle de l'embout rattaché à la partie ventrale du chalut.Une fois embofté l'un dans 1' autre sil faut que les quatres entretoises des quatres orifices que comportent les deux embouts soit en face l'une de l'autre de façon que deux manilles placées dans les orifices saisissent les entretoises et fixent les deux embouts l'un à l'autre.Dans ces mêmes manilles placées aux orifices de l'embout de cul de chalut sera fixé une patte d'oie en fil d'acier reliée à un flotteur d'une dimension suffisante pour outre capable de se maintenir à la surfabe de la mar tout en soutenant le cul de chalut pein de poissone.Le flotteur permettra au navire récupérateur de prendre à la gaffe la patte d'oie sur laquelle un croc relié à un fil d'acier sera adapté .Le fil d'acier sera viré au treuil du navire récupérateur,le cul de çhalut sera ainsi embarqué sur le pont de c-e navire.Les dessins annexés illustrent à titre d'exemple les modes de réalisations des dispositifs conformes à la présente invention. Tel qu'il est représenté le dispositif > figure I comporte deux embouts ,l'emboût 1, relié à la partie avant du chalut, l'émbout, 2, relié à la pari tie arriéré du chalut.Ces embouts possède ,figure 2,deux orifices 3 dans l'embout avant, deux orifices 4 , dans l'embout rattaché au cul de chalut.La figure 3, permet de voir d'une façon plus précise les détails d'un embout ,des trous 5 permettent par transfillage la fixation à 1' intérieure, des mailles du chalutXles orifices ,6 avec leur entretoises 7, sont de dimensions pour éviter de laisszr passer le poisson,mais de permettre d'y passer une manille de fixation.La figure 4 permet de voir deux embouts emboîtés l'un dans l'autre, l'embout fixé à l'arrière du ventre du chalut étant de dimension supérieure à l'embout fixé à la partie avant du cul de chalut.Les qatres orifices et leurs quatre entretoises juxtaposés sont maintenus par deux manilles 8, en 9 des rete nues en métal consolident la fixation intérieure du filet à l'embout. Ces retenues sont aussi adaptées dans la partie avant de ltembout 1. La figure 5 montre le cul de chalut qui a été remis à la mer par le chalutier pêcheur pour entre repris par le navire réceupératuer, un flot- teur 10 capable de supporter et de rester à la surface de la mer alors que le cul de chalut est plein de poisson, est frappé par son filin 11 au sommet d'une patte d'oie en fil d'acier 12 de résistance suffisante pour pouvoir virer le cul de chalut plein dé poissons.Cette patte d'oie qui après la séparation des embouts sur le pont du chalutier,a été fixée aux entretoises des orifices > par les deux manilles précédemment utilisées pour la fixation des deux emboutsssles manilles s'adaptent aux deux boucles 13 de la patte d'oie. L'arrêtoir 14 est intégré au cul du chalut.La figure 6 montre le cul de chalut et'son embout qui ont été crocheté par le cible à croc 15du navire récupérateur qui vire l'ensem de l'appareillage jusque sur son pont au moyen du treuil 16.Une fois le poisson vidé du cul de chalut par le navire récupérateur, l'appareil- lage est remis à l'eau pour être repris par un chalutier pêcheur. REVENDICATIONS 1 -Dispositif permettant la séparation du cul d'un chalut d'avec la partie avant de ce me'xe chalut. 20-Dispositif selon la revendication 1,caractérisépar le fait que pour permettre cette opération, les extrémités jonction cul de chalut,avant du chalut sont constituées par des embouts métalliques ou en matière plastique armurée, qui s'emboîtent et se séparent l'un de l'autre. 3 -Dispositif selon la revendication 2,caractérisé par le fait que les mailles arrière du ventre et avant du cul de chalut sont fixées intérieurement par des transfilages au moyen des trous et des retenues appropriées, disposés dans les embouts. 4 -Dispositif selon la revendication 3,caractérisé par le fait qu'un embout comporte deux orifices qui ont chacun une entretoise, les orifices. ces ,les orifices permettant l'introduction d'une manilles trouvent à mi hauteur et mi largeur des embouts., approximativement. 5 -Dispositif selon la revendication 4, caract érisé par le fait que la fixation des deux embouts se fait en présentant les orifices l'un face à l'autre, pour que deux milles fixent les quatres entretoises des orifices ensemble.Les orifices se trouvant sur les côtes verticaux des embouts 60 -Dispositif selon la revendication 5, caractérisé par le fait que le chalut après avoir été viré est séparé sur le pont du navire-pecheur qui remet à lteau le cul de chalut en lui fixant une patte d'oie munie d'un flotteur. 70-Dispositif selon la revendication 6,caractérisé par le fait que le flotteur empêche le cul de chalut et son poisson de couler et permet au navire récupérateur à l'aide d'une gaffe de saisir l'ensemble. 80 -Dispositif selon la revendication 7, caractérisé par le fait qu'une fois le flotteur pris à la gaffe,un c4e et son croc sont adaptés par le navire récupérateur sur la patte d'oie pour qu'il vire le cul de chalut sur son pont. 90 -Dispositif selon la revendication 8,caractérisé par le fait que le cul de chalut une fois vidé de son poisson peut sistre remis à la mer par le navire récupérateur pour etre réutiliser par le chalutier