La présente invention est relative à un dispositif pour relier des rails de contact en aluminium ou en cuivre à des conducteurs électriques en acier dans des fours d'électrolyse, de préférence pour l'aluminium, se présentant sous la forme d'un élément composite dont la partie constitutive composée d'aluminium ou de cuivre est soudée à un rail de contact composé d'aluminium ou de cuivre et la partie constitutive composée d'acier l'est à un conducteur électrique. Dans le cas d'un dispositif connu de ce genre, l'élément composite est une pièce composite venue de fonderie en acier et en aluminium. Un dispositif connu de ce genre n'a pas réussi à s'imposer dans la pratique, parce que la coulée composite n'assure pas en toute certitude le contact sur l'ensemble de l'extension des faces de liaison conductrices du courant et qu'au demeurant la résistance au sein de la pièce composite venue de fonderie est variable. Le problème posé à la base de la présente invention est de créer un dispositif tel qu'il est expliqué au début, qui assure un parfait passage du courant électrique sur l'ensemble des faces de contact et garantisse en outre une résistance élevée et constante et, au surplus, permette une fabrication rationnelle. Cet objectif est atteint suivant l'invention par le fait qu'on utilise un élément composite plaqué par explosion. Le ,,laquage par explosion d'aluminium ou de cuivre sur de l'acier est connu en soi (voir par exemple DAS I 229 821). L'invention -permet de découper dans de grandes plaques composites fabriquées, par exemple, de cette manière des éléments dans les dimensions désirées et ensuite d'associer, par exemple par soudage, la partie en cuivre ou en aluminium au rail d'alimen tation de courant correspondant en aluminium ou en cuivre et la partie composée d'acier au conducteur électrique en acier. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description détaillée qui va suivre en regard du dessin annexé qui représente, schématiquement et simplement à titre d'exemple, un mode de réalisation d'un dispositif suivant l'invention. La référence 1 y désigne un rail d'alimentation de courant en -aluminium ou en cuivre, à l'aide duquel il s'agit d'amener du courant a un conducteur électrique 2 composé d'acier, par exemple pour l'anode d'une cellule d'électrolyse d'aluminium. buvant l'invention, la liaison des conducteurs électriques 1 et r est réalisée par l'élément composite a qui est fabriqué par un plaquage par explosion de la partie constitutive - se composant d'aluminium ou de cuivre sur la partie constitutive 2 se composant d'acier. Le raccord du rail 1 à la partie constitutive 'f a lieu par l'intermédiaire de cordons de soudure O en aluminium ou en cuivre ; l'association correspondante entre les éléments en acier et et ) est réalisée par l'intermédiaire de cordons de soudure 7 en acier. bu point de vue de la fabrication, on procède à cet égard de telle sorte qu'en un premier temps on soude ensemble le rail 1 d'aluminium ou de cuivre et la partie constitutive 4, tandis que la seconde opération de soudure est réalisée aussitôt après. Pour lhusage, en vue de l'alimentation-du courant, on prévoit judicieusement l'élément composite , de telle manière que la température de service à la surface de délimitation des pièces 4, ) plaquées par explosion ne dépasse pas environ à 300 C. Il est, en outre, avantageux que la surface -de l'élément composite 2 qui est orientée vers le rail de contact 1, soit dimensionnée pour être égale ou plus grande que la superficie de la section transversale correspondante du rail de contact 1. RkDIGATIONS 1. Dispositif pour relier des rails de contact en aluminium ou en cuivre à des conducteurs électriques en acier dans des fours à électrolyse, de préférence pour l'aluminium, se présentant sous la forme d'un iement composite dont la partie constitutive, composée d'aluminium ou de cuivre, est soudée à un rail de contact composé d'aluminium ou de cuivre et la partie constitutive composé d'acier l'est à un conducteur électrique, dispositif caractérisé par le fait qu'on utilise un élément composite (v) plaqué par explosion. o. Procédé pour fabriquer le dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que dans un premier temps on soude ensemble le rail (l) d'aluminium ou de cuivre et la partie constitutive (4), tandis que la seconde opération de soudure est réalisée aussitôt après. 3. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que la surface de l'élément composite (3) qui est orientée vers le rail de contact (l) est dimensionnée pour être égale ou plus grande que la superficie de la section transversale correspondante du rail de contact (1).