La présente invention se rapporte à un dispositif de prosection pour la représentation sans fin de filin, en particulier de diapositives, comportant un dispositif de transport qui, s'engageant dans les perforations du fila, fait passer ce dernier le long d'une fenêtre d'un système optique de projection. Les dispositifs de projection usuels de ce genre utilisent un fila qui, collé en une boucle ferrée, est enroulé en forme de bobine, l'extréaité se trouvait sur le côté interne de la bobine et l'autre extrémité se trouvant sur le côté externe de cette dernière étant mutuellement raccordées. La bobine de film ainsi formée est maintenue à l'aide d'un étrier ou se trouve localement Liche, de sorte qu'elle peut tourner librement lorsque le fila est tiré à partir du côté interne et raiené sur le côté externe de la bobiae.En plus du fait que le film doit être collé i ses extrémités, ce système présente l'inconvénient qu'aussi bien la mise en place que en général le changement des films sont extrêmement compliqiés.Indépendauent de cet inconvénient, le film est toujours réenroulé sur lui-même, si bien que les différentes couches du film de la bobine enroulée frottent les unes sur les autres provoquant la dégradation du filme On a déjà proposé de guider le film dans une piste formée et de forte sensiblement annulaire dont la longueur est égale ou légèrement inférieure i la longueur du film.Dans cet agencement, le film est ménagé et il n'est plus nécessaire de coller ensemble les extrémités du film, de sorte que la manipulation sen trouve simplifiée. Un vent essentiel de cet agencement est la piste de for- me annulaire. Pour sa conception, on a pareillement dé proposé de la réaliser sous la forme d'une goulotte de guidage annulaire fermée dans laquelle on engage le fila par un de ses bords longitudinaux, une surface de guidage étant fixée en face de cette goulotte. On obtient, certes, de cette façon un guidage très simple dans lequel le film peut être déplacé, vais l'introduction de même que l'extraction du film ne vont pas sans quelques diffi- cultés. La présente invention a par conséquent pour objet de rEa- liser-un dispositif de projection de films du type précité gui perpette une introduction et une extraction sûres du fila tout n assurant sol guidage parfait. Ge résultat est atteint selon l'invention par le fait que la piste est constituée par deux courroies de transport sans fin tournant à l'alignement, mais à distance des deux bandes de per formations du film, ces courroies portant, 9 un endroit identique, au moins un téton s'engageant ahacun dans l'une des bandes de perforations du film et sur lequel le début et la fin du film sont enfichés cosse sur un bouton.En pareil cas, on enfile tout d'abord une extrémité du film sur les tétons, puis on fait parcourir aux courroies de transport, dont la longueur correspond à celle du film, une distance égale à cette même longueur, le film étant alors entrain en continu par les tétons s'engageant dans le début du film. Après une rotation, la fin du film peut être enfilée au-dessus de son début. Pour la sise en place du film, il suffit par conséquent de ménager un accès aux bandes transporteuses de façon & pouvoir atteindre commodément les t*- tons. Il est particulièrement avantageux de réaliser le téton sous la forme d'une vis ronde à tête fendue dont la tête coiffe les bords longitudinaux des trous de perforation et est de forme courbée ou conique, l'intervalle entre des trous de perforation voisins étant découpé au point d'engrèiement dutétoi. Cette oonception permet, pendant le fonctionnement, une certaine compensa- tion de longueur qui pourrait être nécessaire, par exemple en raison de variations de températures. Pour assurer le transport sans glissement, les courroies transporteuses sont avantageusement réalisées sous la forme de courroies dentées auxquelles sont associées des roues de renvoi correspondantes, ces roues de renvoi étant munies, pour assurer un positionnement parfait du film, d'entredents latéralement fermés et chaque roue comportant, sur un côté, une bride anmllai- re coiffant le film, de sorte que les courroies de transport se trouvent maintenues en hauteur et que le film ne peut pas s'échapper en glissant. Ia mise sous tension des courroies transporteuses est avan tageusement assurée par le fait que la glissière de l'optique de projection est formée par un cadre de guidage qui, pour mettre sous tension les courroies transporteuses, est décalé transversa liement à l'intérieur des pistes de circulation des courroies transporteuses et du film et conduit ce dernier sur une surface plane bien définie. En pareil cas, le cadre de guidage déplace de préférence également les courroies transporteuses transversalement au sens du film, si bien que l'on peut réduire à un minimum les variations de la hauteur de l'image.Pour pouvoir régler de fa çon simple la tension préalable des courroies transporteuses, il est avantageux que le cadre de guidage puisse être déplacé perpendiculairement à la surface du film. Une structure particulièrement compacte du dispositif de projection est obtenue par le fait que la partie éclairage appartenant à l'optique de projection est munie d'une source lumineu- se, tandis que l'optique correspondante est pourvue d'un couver- cle et est refroidie, ce qui a pour effet non seulement de faciliter la manipulation du film nis aussi, lorsque l'éclairage de projection est allumé, de protéger aussi bien le film que l'utilisateur contre les risques de brûlures.D'une façon générale, les parties d'éclairage et les unités d'éclairage des optiques de projection comportent, montés sur une surface de base entre deux plaques situées à distance et placés derrière une source luvineuse, un miroir creux et, devant cette dernière, un condenseur constitué par des éléments montés en aval, tels que des filtres de protection thermique, des lentilles convergentes ou analogues. Pour permettre une construction compacte du dispositif de proJec- tion, cette partie d'éclairage doit être refroidie et, pour la protection d'autres éléments du dispositif de projection, doit etre protégée par un écran vis-à-vis de ceux-ci, auquel cas il y a lieu de tenir compte que la source lumineuse elle-même doit être protégée contre de trop fortes variations de température. Â cet effet, les plaques sont avantageusement recouvsrtes d'un couver- ole qui entoure les plaques à distance de tous côtés, et entre le couvercle et les plaques, il est prévu, sur un côté longitudinal des plaques, une ouverture pour l'entrée d'air de refroidissement et, sur l'autre côté longitudinal des plaques, deux ouvertures de sortie d'air situées à distance l'une de l'autre, les plaques portant des ouvertures entre les éléments montés en aval. Dans ce mode de réalisation, sur les côtés externes respectifs des pla- ques se trouvent des chambres qui sont raccordées au niveau des bords des plaques et au-dessus des ouvertures de celles-ci, de sorte que l'air de refroidissement amen & l'une des chambres refroidit efficacement la totalité de la partie d'éclairage et qu'en même temps la source lumineuse est protégée par la couverture cons- tituée par les plaques (système de refroidissement à deux cham- bres). Pour faciliter l'enfilage d'un film, les roues de renvoi comportent avantageusement un mécanisme à rochet et peuvent être tournées à la main. Selon une particularité avantageuse de l'invention, on installe plusieurs tétons à des endroits identiques de chaque courroie transporteuse de façon à avoir la possibilité de constituer un programme à partir de films de courte durée. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description de modes de réalisation pris comme exemples, mais non limitatifs et illustrés par le dessin annexé, sur lequel - la figure 1 représente schématiquem.nt en plan un dispositif de proJection de films selon l'invention - la figure 2 est une vue suivant II-II de la figure 1 - la figure 3 est une vue en plan suivant III de la figure 2;; - la figure 4 est une vue en coupe suivant IV-IY de la figure 2 -la figure 3 est une vue partielle, à plus grande échelle, d'une courroie transporteuse selon l'invention munie de tétons servant 9 tenir le film - la figure 6 est une vue en coupe suivant VI-VI de la figure 1 - la figure 7 représente en plan et i plus grande échelle la glissière avec plaques de guidage du dispositif de projection selon la figure I - la figure8 est une vue en coupe suivant VIII-VIII de la figure 7 - la figure 9 représente le dispositif de projection de films selon la figure I réalisé sous forme d'unité pouvant servir dans une boite de projection; - la figure 10 représente une variante du dispositif de projection suivant la figure 1, avec glissière sans plaque de guidague;; - la figure 11 est une vue en plan et à plus grande échelle de la glissière selon la figure 10 - la figure 12 est une vue latérale suivant x YII de la figure 11 ; - la figure 13 représente en détail le téton à utiliser de préférence en liaison avec la glissière selon la figure Il - la figure 14 est une vue en plan d'une partie d'éelairage de l'optique de projection du dispositif selon la figure 1 - la figure 15 est une vue latérale suivant XV-V de la fi- gure 14. Le dispositif de projection de film 1 représenté comporte une plaque de base 2 sur laquelle un système transporteur 3 fait défiler un film le long d'une glissière 4 sur un côté de laquelle est installée une source lumineuse 5 avec condenseur correspon dant 6 et de l'autre côté de laquelle se trouve un objectif de projection 7. Le dispositif transporteur 3 est constitué par deux paires 8 de roues de renvoi placées à distance l'une de l'autre et destinées à deux courroies transporteuses sans fin 9 tournant à l'alignement, mais à distance des deux bandes de perforations du film. Ces deux courroies transporteuses sont des courroies dentées comme on peut 1. voir en particulier sur la figure I et surtout sur la figure 3. De la même façon, les roues de renvoi 10 des paires 8, associés à ces courroies dentées, comportent, le long de leur périphérie, une denture il dont les entredents sont fer nés axialement des deux cotés afin d'assurer le positionnement axial des courroies transporteuses 9 par rapport aux roues de renvoi. Loi deux courroies transporteuses 9, par leur face plane tournée du côté opposé de leurs dents, font saillie au-dessus de la couronne de dents des roues de renvoi et sont, selon la figure 6, dépassées en haut et en bas par une bride annulaire 12 qui sert de guidage au film 13 i transporter au moyen des courroies transporteuses 9. Pour le-transport de ce film 13, un téton 14 est installé & des endroits identiques sur les deux courroies transporteuses 9, comme on peut le voir distinctement sur les figures 2 à 5. Ce téton 14 a une section transversale sensiblement en forme de T et correspond à un court rail en oe dont l'aile 15, fait saillie. au-delà de l'âme 16 également dans le sens axial. Ce téton 14 est légèrement plua long que les trous de perforation 17 de la bande perforée du film. Pour pouvoir engager un lili 13 sur ce téton, on relie par une entaille deur trous de perforation voisins 17 de façon que l'on puisse ensuite enfiler le film sur les tétons comme indiqué sur les figures 2 à 4o Pour ce faire on enfile tout d'abord une extrémité du film 13 sur les tétons 14, puis on fait tourner les paires 8 de roues de renvoi d'une valeur correspondant à une rotation complète des courroies transporteuses 9 jusqu'à ce que l'on puisse enfiler au même endroit l'autre extrémité du film sur les tétons 14. Il va de soi que la longueur du film et celle des bandes transporteuses doivent coïncider entre elles. Pour la mise en place d'un film 13, on prévoit avan tageusement.sur le dispositif au moins un endroit où les courroies transporteuses avec leurs tétons sont d'accès facile.La configu- ration particulière des tétons 14 assure un ajustement précis du film et le raccordement des trous de perforation coopérant avec les tétons au moyen d'une entaille garantit une compensation de la longueur qui peut être en particulier nécessaire lorsqu'il s'agît de modifier la tension préalable des courroies transporteuses, ce qui peut s'effectuer en décalant une des deux paires de roues de renvoi par rapport à outre. La glissière 4 est constituée par deux plaques de guidage 18 et 19 appliquées l'une contre l'autre et qui présentent, à la hauteur des courroies transporteuses (voir figures 7 et 8), des rainures de passage 20 et 21 pour les courroies transporteuses 9 et les tétons 14, et directement sur ces rainures de passage et les limitant vers l'intérieur sont installées d'troites bandes ou bordures de guidage de film 22 montées sur les deux plaques et servant de surface d'appui unique pour le film0 Les deux plaques de guidage 18 et 19 peuvent être réalisées identiques, et, en pareil cas, sur le côté externe des rainures on peut avantageu serment prévoir une bride de guidage coiffant le film et non re présentée. Par ailleurs, il est recommandé que les plaques de guidage soient chanfreinées à leurs extrémités entrée et sortie selon la figure 70 L'ensemble du dispositif de projection 1 peut être réalisé sous l a forme d'une unité transportable susceptible d'être introduite dans une boite de projection 23 comme cela est représenté schOmatiquement sur la figure 9, cette unité occupant dans la botte de projection une position permettant, au moyen de plusieurs miroirs déflecteurs 24, 25 et 26, d'obtenir une prolongation du trajet de projection-et par conséquent une surface d'image agran- die, cette image pouvant avantageusement être arojet9e sur un écran en verre dépoli 27. Pour la mise en plaçe d'un film 13, cette unité 1 comporte avantageusement à un endroit une fenêtre ou autre accès analogue. En pareil cas, il est avantageux que les paires 8 de roues de renvoi soient munies d'un mécanisme à rochet que l'on peut faire tourner à la main pour la pose du film. Pour l'application l'une contre l'autre des plaques de guidage 18 et 19, on peut prévoir de simples lames de ressort 28 selon la figure 8 qui permettent de retirer facilement, et, éventuellement de changer, les plaques de guidage. le mode de réalisation selon la figure 10 correspond pour l'essentiel à celui de la figure 1 à ceci près toutefois qu'il est pourvu d'une glissière 4', sans plaque de serrage, avec laquelle les courroies transporteuses peuvent etre tendues sans déplacement des paires de roues de renvoi, et, dans ce cas, il est prévu, à la place de la plaque de guidage 19 de la figure 1, un masque 19' installé à distance de la glissière.La glissière 4' est formée par un cadre de guidage 18' qui, à partir de l'ob- jectif de projection 7, est légèrement avancé transversalement dans la piste des courroies transporteuses 9 portant le film, de sorte gue, dea deux côtés de la glissière, lesdites courroies transporteuses forment avec le plan de la glissière et avec la tangente de sortie et d'entre sur les roues de renvoi, un angle d'environ 5 qui, avec des courroies transporteuses sélectionnées avec 0,15 mm de longueur suffit pour assurer la tension préala- ble de cette dernière.Par suite de cet avancement transversal, les courroies transporteuses sont tendues et le film est comprimé contre les bandes ou bordures de guidage 22', placées sur le bord de la fenêtre du cadre de guidage 18' et est guidé par ces der nièces dans une surface bien d*tinieO Un guidage transversalement au film peut autre obtenu au moyen de brides de guidage 29 qui, montées sur le bord externe du cadre de guidage 18' et dépassant le film agissent sur les courroies transporteuses 9 et dirigent ces dernières. Entre les bandes de guidage 22' du film et les brides de guidage 29 sont aménagées des rainures de passage 21' pour les tétons 14 Dans ce mode de réalisation de. la glissière, le film ne passe,que sur une surface plane de sorte que son usu- re est réduite. Conte les plaques de guidage selon la figure 7, les surfaces de guidage du cadre 18' sont avantageusement chan- freinées à leurs extrémités d1entrée et de sortie afin que le film et les courroies transporteuses y pénètrent et en sortent sous des angles aigus.Dans cette glissière sans plaque de serrage servant à la mise sous tension préalable simplifiée des courroies transporteuses, on utilise avantageusement des tétons 14 qui sont formés par une vis à tête fendue avec tête conique ou arrondie qui coiffe les bords longitudinaux des trous de perforation 17 selon la figure 2, l'intervalle compris entre des trous de perforation voisins étant découpé aux points d'engrenement du téton 14. Cela permet une compensation de la longueur, la forme ronde duwtXton assurant le ménagement du film et sa configuration sous forme de vis facilitant la mise en place sur les courroies transporteuses.La tige du téton a avantageusement un diamètre correspondant & la largeur du trou de perforation par exemple 1,2 mn et comporte une section exempte de filet traversant les trous de perforation et ayant une longueur de deux fois l'épaisseur du film avec tolérances, c'est-à-dire par exemple 0,5 mm. Les figures 14 et 15 représentent une partie d'éclairage de l'optique de proJection,-cette partie renfermant la source lumi- neuse 5 avec l'optique correspondante 6 et étant réalisée de fa çon compacte. Sur une surface de base sont fixées deux plaques parallèles 30 et 31 situées à distance l'une de l'autre et qui servent de supports pour une série d'éléments optiques et qui comportent, t cet effet, d'étroites fentes 32 dans lesquelles les éléments optiques circulaires, tels gu'un-siroir creux 33, une lentille parabolique 34, un filtre de protection thermique 33 et une lentille convergente 36, s'engagent par leurs bords surwdes côtés diamé- tracement opposés.Dans la zone comprise entre la lentille parabolique 34 et le filtre de protection thermique 35 et entre ce dernier et la lentille convergente 36, les deux plaques 30 et 31 sont munies d'ouvertures & grande surface 37 et 38. La partie c'éclairage est protégée par un couvercle 39 qui-vient la coiffer i distance sur les quatre côtés de la surface de base, et ce couvercle comporte, d'un côté, une soufflante d'aire refroidissement 40, et, de l'autre côté, des tubulures de sortie d'air 41 20nt les emplacements par rapport à la partie d'éclairage sont schénatisés par des lignes en tirets sur la figure 14.L'air de refroidissement insufflé par la soufflante 40 s'écoule dans le sens des flèches représentées, c'est-à-dire que, partant d'un côté de la partie d'éclairage, il contourne les extrémités externes de cette dernière ou passe par les ouvertures 37 et 38 pour gagner l'autre côté d'où il s'échappe par les tubulures de sortie 41, Si bien que l'on obtient un balayage d'air efficace en môme temps que la source lumineuse 5 est protégée contre des diffOrea- ces de-texpOratures. En pareil-cas, il est particulièrement avantageux de diviser la chambre, associée & la soufflante d'air de refroidissement, au moyen d'une tôle déflectrice 43 qui dirige une partie du courant d'air sur la lentille avant selon la flèche 44, de sorte que celle-ci est refroidie et libérée de toute poussière. R E V E N D I C A T I O N S 1.- Dispositif de projection pour la représentation sans fin do films, en particulier de diapositives, le film défilant, au moyen d'un dispositif de transport s'engageant dans les perforations du film, devant une fenêtre d'une optique de projection, le film étant guidé dans une piste fermée de forme sensiblement annulaire et dont la longueur est égale ou légèrement inférieure & la longueur du fil;;, caractérisé par le fait que la piste est formée par deux courroies transporteuses sans fin tournant 9 l'a lignement, mais distance des deux bandes de perforations du film, ces deux courroies étant munies, au même endroit, d'au moins un téton s'engageant chacun dans l'une des deux bandes de perforations du film et sur lequel on peut enfiler le début et la fin du film comme sur un bouton. 2.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le téton est plus long que la longueur d'un trou de perforation et que le film est enfilez au moyen d'une entaille reliant deux trous de perforation voisins. 3.- Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que le téton est un court rail on T dont l'aile fait saillie aux deux extrémités au-delà de l'âme. 4.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que chaque téton a la forme d'une vis à tête ronde vissée dans les courroies transporteuses correspondantes, dont la tige, on retrait par rapport à la tête, a une épaisseur correspondant à la largeur du trou de perforation du film et dont la tête est cour bée ou conique. 5.- Dispositif selon ltune quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que les courroies transporteuses sont des courroies dentées. 6.- Dispositif selon la revendication 5, caractérisé par le fait que, pour les courroies transporteusosf on prévoit des roues de renvoi avec entredents latéralement fermés, chaque roue de ren- voi comportant, sur un côté, une bride annulaire dépassant le film. 7.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait que, pour les courroies transporteuses, on prévoit au moins une section droite sur laquelle se trouve une glissière formée par deux plaques de guidage appliquées l'une contre l'autre et qui, au niveau des courroies transporteuses, comportent des rainures de passage pour les courroies et les té tons et, raccordée directement à ces dernières et les délimitant vers l'intérieur, une étroite bande de guidage servant de surface d'appui unique du film. 8.- Dispositif selon la revendication 7, caractérisé par le fait que les plaques de guidage, sur la surface externe des rai nures de passage, comportent une bride de guidage coiffant le film. 9.- Dispositif selon la revendication 7 ou 8, caractérisé par le fait que les plaques de guidage sont chanfreinées à leurs extrémités d'entrée et de sortie. 10.- Dispositif selon l'un quelconque des revendications 4 & 6, caractérisé par le fait que la fenêtre dans une glissière plane est constituée par un cadre de guidage disposé d'un seul côté sur la face externe du film, ce cadre de guidage étant, pour assurer la mise sous tenaion des courroies transporteuses, avan cé transversalement dans les pistes de circulation des courroies transporteuses et du film et comportant, sur ses bords longitu dinaux supérieur et inférieur, une bande de guidage du film assu- rant I'application du film et comportant chacune une rainure de passage pour les tétons. 11.- Dispositif selon la revendication 10, caractérisé par le fait que le cadre de guidage comporte, sur ses bords supérieur et inférieur, à chaque fois une bride de guidage saisissant par dessus ou par dessous la courroie transporteuse correspondante. 12.- Dispositif selon la revendication 10, ou 11, caractEri- sé par - le fait que la glissière est réglable perpendiculairement au plan du film. 13.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 10 à 12,-caractérisé par le fait que l'avancement transversal de la glissière correspond à un angle d'entrée et de sortie d'environ 50 des courroies transporteuses avec la glissière. 14.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que les roues de renvoi sont munies d'un mécanisme à rochet et peuvent être tournées à la main, la piste du film étant accessible de l'extérieur au moins un un endroit. 15.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 & 4, dans lequel l'optique de projection comporte, placés entre deus plaques montées à distance l'une de l'autre sur une surface de base et installés derrière une source lumineuse, un miroir creux et, devant celle-ci, un condenseur constitué par d'autres éléments montés en aval, caractérisé par le fait que les plaques sont recouvertes par un couvercle qui entoure & distance les plaques de tous côtés, et entre le couvercle et les plaques, et sur un côté longitudinal des plaques, il est prévu une ouverture d'introduction pour l'air de refroidissement, d'une soufflante et, de l'autre côté, deux trous de sortie d'air se trouvant à distance, les plaques comportant, entre les éléments montés en aval, des ouvertures de passage d'air. 16,- Dispositif selon la revendication 15, caractérisé par le fait qutune partie du courant d'air du côté de la soufflante d'air de refroidissement est dirigé par une tôle déflectrice vers la face avant de la lentille du condenseur. 17.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 & , caractérisé par le fait que plusieurs tétons sont disponés i des endroits identiques de chaque courroie transporteuse.