La présente invention concerne un organe d'arrêt de gaz avec un étranglement supplémentaire fixe qui est placé dans une pièce d'étranglement cylindrique introduite ou vissée dans un trou du carter et placée sur le trajet du gaz. Des organes d'arret de ce type sont connus depuis assez longtemps. Dans ces organes connus, ltétranglement de la pièce d'étranglement est adapté à un type de gaz et, en cas de changement d'un autre type de gaz, il est nécessaire de demander au fabricant une nouvelle pièce d'étranglement. Ceci prend du temps et nécessite une spécification précise de chaque type. Bien sûr, le fabricant pourrait facilement joindre à l'organe de fermeture une pièce d'étrangement supplémentaire mobile. Mais cela peut mener à un encrassement et à un dommage de la pièce d'étranglement tels que les exigences sévères de sécurité ne soit pas assurées. On a également proposé, pour le changement de type de gaz, des pièces d'étranglement à deux trous d'étranglement. Comme, dans ces trous, il n'y a que de faibles tolérances provoquant facilement du rebut, celui-ci augmente considérablement en cas de présence de deux trous. De plus, dans ce cas, deux tubulures d'alimentation sont nécessaires dans le carter. Le but de l'invention est de réaliser un organe d'arret commutable sur un autre type de gaz, qui soit de fabrication simple et ne nécessite pas d'usinage ultérieur des pièces d'échange. Le moyen conforme à l'invention d'atteindre ce but consiste en ce que, pour l'échange de. pièce d'étranglement, le carter comporte un deuxième trou pour la conservation d'une autre pièce d'étranglement interchangeable, dont l'étranglement est différent. Un organe d'arret de gaz de ce type possède une piece d'étranglement supplémentaire dont les dimensions et la dispositions sont adaptées à l'organe d'arrêt de gaz, de sorte qu'en cas de changement d'équipement du dispositif, on peut utiliser avec sécurité une pièce d'étranglement ajustee. La fabrication des deux pièces est simple, car ellune présentent l'une et l'autre qu'un trou d'étranglement et l'adjonction d'un deuxième trou n'est pas un inconvénient car, dans la plupart des fabricationa automatiques d'organes d'arrêt, cela ne constitue pas une dépense supplémentaire notable. Dans une forme de réalisation de l'invention, on propose que le deuxième trou soit un trou borgne, car on obtient ainsi une conservation sure de la deuxième pièce d'étranglement. On propose de préférence que les trous soient disposés parallèlement l'un à l'autre. Ceci est une facilité, aussi bien à la fabrication qu'au montage et au changement d'équipement. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à l'aide de la description qui va suivre d'un exemple de realisation et en se reportant auxdessins annexés sur lesquels - la figure 1 représente une vue avant de l'organe d'arrêt de gaz dans le sens de l'axe de manoeuvre, et - la figure 2 représente une coupe selon la ligne A-B de la figure 1. L'organe d'arrêt de gaz comporte un carter 5 dans lequel est logé la clé (non représentée) d'un robinet à gaz qui peut être manoeuvrée par un xae 7 qui est guidé à la partie avant du carter dans une bride 11 maintenue par des vis 8. Dans le carter 5 se trouvent au-dessus du robinet à gaz et parallèlement à son axe une première pièce d'étranglement 1 servant d'étranglement de réglage secondaire (buse secondaire) et une deuxième pièce d'étranglement 9 servant d'étranglement d'alimentation principale(buse d'alimentation principale) qui sont vissées dans des trous de reception Sa, 5c et pénètrent dans la tubulure de gaz, pour déterminer la section minimale et la section maximale.Les pièces d'étranglement sont maintenues par des vis de serrage 3, 10 qui s'appuient par des surfaces coniques 3a tournées à leurs extrémités enfoncées, contre les lèvres 4 du carter. Les extrémités, pénétrant dans la tubulure de gaz des pièces d'étranglement allongées cylindriques, donc en forme de cheville 1, 9, présentent un trou borgne axial lc et un trou latéral radial la laissant passer le gaz et menant au trou borgne. En variante, il est également possible de réaliser le trou borgne axial sous la forme d'un trou à étranglement et le trou radial sous la forme d'un trou d'alimentation du trou axial. Pour obtenir une autre section minimale de la première pièce d'étranglement en cas d'utilisation d'une autre sorte de gaz et/ou d'une autre pression de gaz, on a place dans le carter 5 un autre trou de réception parallèle 6 en forme de trou borgne latéral au niveau entre la première et la seconde pièce d'étranglement, et dans lequel on a visse une pièce d'étranglement interchangeable 2 (taraudage 5c) qui présente les mêmes dimensions que la première pièce d'étranglement, à part un diamètre différent. Les deux pièces 1, 2 sont interchangeables en permanence, la pièce d'étranglement non utilisée étant protégée des avaries et de l'encrassement dans le trou 6. En supplément ou en variante, on peut placer également dans un trou borgne, comme deuxième pièce 9, une pièce d'étranglement interchangeable avec un trou d'étranglement maximal modifié. Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'art aux dispositifs ou procédés qui viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemples non limitatifs sans sortir du cadre de l'invention. R E V E N D I C A T I O N S REVEND ICA TI ON S 1. Organe d'arrêt de gaz avec au moins un second étranglement fixe qui est placé dans une pièce d'étranglement cylindrique introduite ou vissée dans un trou du carter et placée sur le trajet du gaz, caractérisé en ce que, pour l'échange des pièces d'étranglement, le carter comporte un deuxième trou pour la conservation d'une autre pièce d'étranglement interchangeable, dont l'étranglement est différent. 2. Organe selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'on a placé dans le carter au moins un autre tou pour la conservation d'une deuxième pièce d'étranglement de rechange. 3. Organe selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le deuxième ou autre trou est un trou borgne. 4. Organe selon l'une quelconque des revendications 1, 2 ou 3, caractérisé en ce que les trous sont parallèles l'un à l'autre. 5. Organe selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les pièces d'étranglement déterminent le débit de passage minimal de l'organe d'arrêt de gaz.