Plaque de fermeture pour un logement de roue de rechange La présente invention concerne une plaque de ferme- ture servant à fermer une ouverture supérieure d'un logement de roue de rechange destiné à loger une roue de rechange de véhicule. Une plaque de fermeture classique pour un logement de roue de rechange est représentée par exemple sur la figure 1, o un panneau 2 comporte un creux correspondant à la forme d'une roue 1 de rechange de manière à former un logement 3 de roue de rechange. à l'intérieur du logement 3 de roue de re- change est disposée horizontalement la roue 1 de rechange sur le c8té supérieur de laquelle est placée la plaque de fermeture 4. Le panneau 2, qui est le fond d'un coffre 5 de véhicule, est par lui-même platde préférence sans aucune saillie ou sans aucun creuxet, par conséquent, le logement 3 de roue de rechange formé dans le panneau de plancher est de préférence fermé sur toute son ouverture supérieure. Une telle plaque classique 4 de fermeture est formée 2U simplement par une mince plaque en forme de disque. Lorsque l'on donne à la plaque de fermeture 4 des dimensions plus grandes que celles de l'ouverture supérieure précitée du loge- ment 3 de roue de rechange, la plaque de fermeture 4 est dis- posée seulement sur le panneau 2 de plancher sans aucun moyen pour ancrer la plaque. Par conséquent, la plaque de fermeture risque souvent d'&tre déplacée par les vibrations ou autres forces du véhicule. Pour éviter cet inconvénient, on donne souvent h la plaque de fermeture classique 4 un diamètre plus petit que le diamètre extérieur de la roue de rechange 1 de manière que la circonférence extérieure de la plaque de ferme- ture porte contre une surface surélevée circulaire d'un flanc du pneu de manière que soit ainsi déterminée la position de la plaque de fermeture 4. Toutefois, avec une telle plaque de fermeture classi- que pour roue de rechange, la plaque de fermeture 4 a un diamètre plus petit que le diamètre extérieur de la roue de rechange 1 de manière à être support& par le côté supérieur de la roue de rechange, ce qui fait que la circonférence extérieure de la-plaque de fermeture peut endommager la roue de rechange et que la plaque de fermeture 4 ne recouvre que la partie centrale 6 de la roue sans fermer l'espace circu- laire compris entre la circonférence extérieure de la roue 1 de rechange et le bord supérieur du logement 3 de roue de rechange avec, pour conséquence, que la plaque de fermeture n'assure pas une configuration suffisamment plate du fond du coffre 5. Par ailleurs, du fait que la plaque de fermeture ne comporte pas de moyen permettant son ancrage, elle risque dIgtre déplacée par les vibrations ou autres forces du véhi- cule et il est donc difficile de maintenir cette plaque de fermeture en place. La présente invention a pour objet une plaque de fermeture perfectionnée pour un logement de roue de rechange, cette plaque supprimant les inconvénients mentionnés ci- dessus de la technique antérieure. La présente invention a pour objet principal une plaque de fermeture pour un logement de roue de rechange, cette plaque de fermeture étant réalisée de manière à recou- vrir l'ouverture supérieure du logement de roue de rechange et comportant au centre de sa surface inférieure un moyen d'ancrage adapté pour s'emboîter élastiquement dans le trou de moyeu de la partie centrale ou voile de la roue de rechange. La présente invention sera mieux comprise à la lec- ture de la description détaillée donnée ci-aprbs en référence aux dessins annexés, sur lesquels: la figure 1 est une vue en coupe d'une plaque de fer- meture pour logement de roue de rechange selon la technique antérieure décrite ci-dessus; la figure 2 est une vue en perspective d'une plaque de fermeture selon la présente invention; la figure 3 est une vue en perspective d'un moyen d'ancrage destiné à être utilisé dans la plaque de fermeture représentée sur la figure 2 et réalisé conformément à la présente invention; la figure 4 est une vue en coupe de la plaque de fermeture représentée sur la figure 2 avec Ic moyen d'ancrage représenté sur la figure 3; la figure 5 montre une condition d'utilisation de la plaque de fermeture comportant le moyen d'ancrage représenté sur la figure 4; et la figure 6 est une vue en coupe d'une plaque de fer- meture munie d'un moyen d'ancrage selon un autre mode de réalisation de la présente invention. Les figures 2 à 4 montrent un premier mode de réali- sation de l'invention. En se référant tout d'abord à la figure 2, on voit que l'on y a représenté une plaque de fermeture 4 en un maté- riau plat et mince se présentant sous la forme d'un disque. La plaque de fermeture 4 comporte en son centre un trou cen- tral 8 pour la mise en place d'un moyen d'ancrage 7 que l'on va décrire par la suite et elle comporte,en outre, en un en- droit espacé radialement du trou central 8 par une distance appropriée un trou 9 dans le,-quel on peut placer ses doigts pour soulever la plaque de fermeture 4. Le trou central 8 et le trou 9 communiquent l'un avec l'autre par l'intermédiaire d'une longue fente 10. En se référant à la figure 3, on voit que la référence 11 désigne un élément de fixation ou attache qui constitue le moyen d'ancrage précité 7 pour la plaque de fermeture 4 lorsqu'il est fixé h &tti-plaque de fermeture 4. L'élément de fixation 11 comprend une tête 11a, une tige 11b et des doigts 11c. La tête lla en forme de disque comporte au centre de son côté inférieur la tige 11b s'étendant vers le bas depuis cette têtes à l'extrémité inférieure de la tige llb, sur le côté opposé de la tête lia, sont formés les trois doigts lic qui font corps avec la tige 11b et dont les extrémités supérieures sont orientées vers la tête lia. L'élément de fixation 11 est formé dans son ensemble par une matière élastique, par exemple une matière plastique ou une résine synthétique, pour donner de l'élasticité aux doigts lic. La tige llb a un diamètre plus petit que celui du trou central 8 de la plaque de fermeture 4. Les surfaeesextérieures des trois doigts forment un cercle imaginaire dont le diamètre extérieur est modérément plus grand que le diamètre d'un trou 12 du moyeu 6 de la roue 1 de rechange. L'élément de fixation 11 réalisé comme décrit ci- dessus est mis en place sur la plaque de fermeture 4 de manière a former un moyen d'ancrage 7 qui est constitué par ledit élément de fixation 11 associé à la plaque de fermeture 4. Pour obtenir ce résultat, on introduit la tige Ilb et les doigts lie de l'élément de fixation 1i à travers le trou 9 de la plaque de fermeture 4 et, tout en maintenant la position de la plaque de fermeture 4 par rapport à l'élément de fixation il, on déplace la- tige lic parallèlement à la surface de la plaque de fermeture à travers la longue fente 10 jusqu'au trou central 8 de manière que le moyen d'ancrage 7 se trouve au centre de la surface inférieure de la plaque de fermeture 4. On va expliquer ci-après la mise en place de la plaque de fermeture 4 avec son moyen d'ancrage 7. Quand on veut disposer la plaque de fermeture 4 sur le logement 3 de roue de rechange, on introduit le moyen d'ancrage 7 de la plaque de fermeture 4 dans le trou de moyeu 12 de la partie centrale 6 de la roue de rechange 1 placée dans le lo-gement 3 de roue de rechange. Bien que le diamètre du cercle imaginaire formé par les surfaces extérieures des trois doigts lic soit plus grand que le diamètre intérieur du trou de moyeu 12 de la partie centrale de la roue de rechange, les surfaces extérieures des doigts lic portent contre la surface intérieure du trou de moyeu 12 et les doigts lic sont guidés par cette surface inté- rieure et glissent dans le trou de moyeu 12 tout en étant dé- formés élastiquement. Il en résulte que les doigts lic sont emboîtés à l'intérieur du trou 12 de moyeu, trou qui est plus petit que le cercle imaginaire formé par les surfaces exté- rieures de ces doigts. De plus, les doigts lic exercent une pression sur la paroi du trou 12 de moyeu,de sorte que la plaque de fermeture 4 se trouve fixée élastiquement à la roue 1 de rechange sans que le moyen d'ancrage 7 ait tendance à s'échapper du trou 12 de moyeu de la roue. L'ouverture supé- rieure du logement 3 de roue de rechange est complètement recouverte par la plaque de fermeture 4. Par ailleurs, du fait que la plaque de fermeture 4 et la roue de rechange 1 sont associées élastiquement l'une à l'autre, la plaque de fermeture 4 fixée à la roue de rechange 1 ne peut pas changer de position accidentellement. Lorsqu'il faut enlever la plaque de fermeture 4 de la roue de rechange 1, on saisit avec les doigts le bord du trou 9 de la plaque de fermeture 4 pour la soulever à l'en- contre de la force d'assemblage entre le moyen d'ancrage 7 et le trou 12 du moyeu de la roue de manière à séparer la plaque de fermeture 4 du moyen d'ancrage 7. Dans ce cas, lorsque l'on soulève la plaque de fermetures les surfaces extérieures des doigts lic portent contre la surface intérieure du trou 12 de moyeu de la roue et sont guidés par ce trou tout en étant dé- formés élastiquement de sorte que les distances entre les doigts lic diminuent et, par conséquent, le cercle imaginaire formé par les surfaces extérieures des doigts devient plus petit que le diamètre du trou 12 de moyeu, ce qui permet d'extraire le moyen d'ancrage 7 du trou 12 de moyeu. La figure 6 montre un autre mode de réalisation de l'invention, mode de réalisation dans lequel le moyen d'ancrage 7 se présentant sous la forme d'une colonne est disposé au'centre sur la surface inférieure de la plaque de fermeture 4. Le dia- mètre extérieur de la section du moyen d'ancrage 7 en forme de colonne est sensiblement égal à celui du trou de moyeu 12. Dans le présent mode de réalisation, quand le moyen d'ancrage 7 a été emboîté dans le trou de moyeu 12 de la partie centrale de la roue de rechange, la plaque de fermeture 4 est maintenue en place à l'encontre de tout mouvement horizontal et, en même temps, est positionnée verticalement grgce à son poids ainsi qu'à celui du moyen d'ancrage 7. Le moyen d'ancrage 7 peut être en une matière élas- tique aussi qu'en une matière rigide. Par ailleurs, on peut obtenir que le moyen d'ancrage 7 fasse corps avec la plaque de fermeture 4 grâce à un moulage par injection ou bien par sa fixation à la plaque de fermeture 4 par soudage ou de toute autre manière. Dans ce cas, la tête lia n'est plus nécessaire pour le moyen d'ancrage 7. En outre, on peut envisager diver- ses formes et structures du moyen d'ancrage 7 autre que celles des deux modes de réalisation ci-dessus, pourvu que le moyen d'ancrage s'étende vers le bas depuis le centre de la surface inférieure de la plaque de fermeture" Comme on peut le voir d'après l'exposé qui précède, la plaque de fermeture selon la présente invention est formée de manière à recouvrir l'ouverture supérieure d'un logement de roue de rechange et est munie au centre de sa surface infé- rieure d'un moyen d'ancrage adapté pour être engagé élastique- ment dans le trou de moyeu de la partie centrale d'une roue de rechange. Grâce à un tel agencement, l'ouverture supérieure totale du logement de roue de rechange est fermée par la plaque de fermeture,de sorte que cette dernière ne peut plus endom- mager les parois latérales de la roue de rechange et ferme complètement le creux formant le logement de manière à donner une configuration plate au plancher du coffre du véhicule0 La plaque de fermeture est maintenuefermement en place,de sorte qu'elle n'est pas déplacée par les vibrations ou autres forces du véhicule. Du fait que le moyen d'ancrage est adapté pour être embotté dans le trou de moyeu de la partie centrale d'une roue de rechange, la plaque de fermeture et son moyen d'ancrage peuvent être appliqués à des roues comportant des pneus de diverses dimensions sans que l'on ait à modifier la plaque de fermeture et son moyen d'ancrage. Il est bien entendu que la description qui précède n'a été donnée qu'à titre purement illustratif et non limitatif et que des variantes et des modifications peuvent y être apportées dans le cadre de la présente invention. REVENDICATIONS 1. Plaque fermeture pour un logement de roue de rechange, caractérisée par le fait qu'elle comprend un moyen d'ancrage destiné à être embotté dans le trou de moyeu de la partie centrale d'une roue de rechange placée dans ledit logement de roue de rechange. 2. Plaque de fermeture suivant la revendication 1, caractérisée-par le fait que ledit moyen d'ancrage se trouve au centre et sur le c8té de dessous de ladite plaque de ferme- ture et qui' est emboité élastiquement dans ledit trou de moyeu de la partie centrale de ladite roue de rechange. 3. Plaque de fermeture suivant la revendication 1, caractérisée par le fait que ledit moyen d'ancrage comprend une tige s'étendant verticalement depuis le centre de la sur- face inférieure de ladite plaque de fermeture et plusieurs doigts se trouvant à l'extrémité inférieure de ladite tige et s'étendant vers le haut de manière à former un cercle ima- ginaire d'un diamètre plus grand que celui du trou de moyeu de ladite roue de rechange. 4. Plaque de fermeture suivant la revendication 1, caractérisée par le fait que ledit moyen d'ancrage est cons- titué par un élément de fixation ou attache qui comprend une tète en forme de disque, une tige s'étendant depuis la surface inférieure de la tête et plusieurs doigts se trouvant à l'ex- trémité inférieure de ladite tige et s'étendant vers le-haut-de manière à former un cercle imaginaire d'un diamètre plus grand que celui du trou de moyeu de ladite roue de rechange, ladite plaque de fermeture comportant, d'une part, en son centre un trou central qui a diamètre plus petit que celui de ladite tête en forme de disque dudit élément de fixation et qui est destiné à l'assemblage dudit moyen de fixation et, d'autre part, en un endroit espacé radialement dudit trou central par une distance appropriée un trou qui communique avec ledit trou central par l'intermédiaire d'une longue fente formée dans ladite plaque de fermeture et dans lequel on peut placer ses doigts pour soulever la plaque de fermeture. 5. Plaque de fermeture suivant la revendication 1, caractérrisée par le fait que ledit moyen d'ancrage est constitué par une colonne qui est disposée au centre de la surface inférieure de ladite plaque de fermeture et dont le diamètre de la section est sensiblement égal à celui dudit trou de moyeu, ladite plaque de fermeture comportait en un endroit radialement espacé du centre un trou dans lequel on place ses doigts pour soulever la plaque de fermeture.