La présente invention concerne une vanne ou robinet à pointeau réglable, résistant à l'érosion et applicable en particulier au domaine pétrolier. Des vannes à haute pression pour la commande d'un débit constituent des dispositifs importants dans la production de pétrole et de gaz. Dans ce domaine, de telles vannes sont communément appelées des " duses réglables ". Une duse positive constitue un orifice de dimension fixe placé dans le conduit d'écoulement à la tête d'un puits par exemple pour limiter le débit de fluide sortant du puits. Il est parfois souhaitable d'utiliser une duse réglable de manière que la production du puits puisse être commandée dans une certaine gamme de débits. Une telle vanne ou duse réglable est placée dans l"arbre de Noël" en tête de puits et elle est réglée à un orifice de dimension sélectionnée correspondant à une duse positive de dimension sélectionnée servant à commander la production de pétrole ou de gaz à partir du puits. La vanne peut rester sans surveillance pendant de longues périodes de temps en étant soumise à une exposition prolongée à des environnements corrosifs et, dans de nombreux cas, à des conditions extrêmement érosives dans lesquelles le fluide passant au travers de la vanne fait intervenir des vitesses élevées et/ou contient de fortes proportions de particules. Lorsqu'une telle duse est fermée, elle doit s'appliquer étroitement contre son siège pour qu'aucune fuite ne se produise. Pour cette raison, l'érosion du siège de la vanne ou duse peut poser un sérieux problème. Il est également souhaitable de localiser l'érosion dans une partie de la vanne qui est aisément remplacée sur place. La structure de commande de débit est de préférence commodément démontable de façon qu'une gamme de duses de dimensions différentes puisse être substituée sans avoir à démonter la vanne de l'ensemble d'arbre de Noël. La sécurité constitue une considération importante pendant un tel entretien d'une vanne. Les vannes sont couramment utilisées dans des systèmes à très hautes pressions et, à moins que la pression régnant à l'intérieur de la vanne ne soit supprimée avant le démontage, des tentatives pour enlever le chapeau de la vanne peuvent causer des blessures sérieuses aux opérateurs. En conséquence, il est tout à fait souhaitable de disposer d'une vanne ou duse à haute pression permettant d'obtenir une large gamme de commande de débits tout en étant soumise à une érosion minimale sur son siège et en satisfaisant aux conditions de sécurité et de facilité d'entretien. Il est par conséquent prévu, dans la mise en pratique de la présente invention conformément à un mode actuellement préféré de réalisation, une vanne à haute pression comportant une entrée latérale et une sortie extrême ainsi qu'un ensemble de siège amovible qui est monté dans la vanne en alignement avec la sortie. L'ensem- ble de siège amovible comprend un manchon pourvu à son extrémité d'entrée d'un siège de vanne conique réduisant de section vers l'intérieur, un passage convergent ayant une conicité plus petite que le siège en aval de ce dernier et un passage cylindrique placé immédiatement en aval du passage convergent. Une tige mobile axialement est alignée avec l'ensemble de siège et elle comprend un obturateur pourvu d'une surface d'appui conique située à proximité de son extrémité d'amont et une surface convergente de commande située en aval de la surface d'appui et présentant la même conicité que le passage convergent. Un chapeau amovible retient la tige et limite sa course. La course de la tige s'étend depuis une position de fermeture o la surface d'appui de l'obturateur entre en contact avec le siège de vanne sur le manchon et une position d'ouverture o la section de passage de l'intervalle annulaire existant entre la surface de commande prévue sur l'obturateur et le passage conique est à peu près la même que la section du passage cylindrique. La longueur du passage convergent est inférieure à la course de la tige, qui est inférieure à la longueur de la surface de commande de l'obturateur. De tels agencements font en sorte qu'une contraction puisse s'établir dans l'écoulement fluidique traversant la vanne en aval du siège. En préférence, un passage de purge est ménagé entre l'intérieur et l'extérieur de la vanne et il est positionné de façon que, lors du démontage de la vanne, la pression à l'intérieur de la vanne soit supprimée avant le démontage de son chapeau. D'autres avantages et caractéristiques de l'in- vention seront mis en évidence dans la suite de la descrip- tion, donnée à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels: la fig. 1 est une vue en coupe longitudinale d'une vanne à haute pression agencée conformément à la présente invention, et la fig. 2 est une coupe transversale de la vanne faite suivant la ligne 2-2 de la fig. 1. La vanne à haute pression comporte un corps en acier forgé 10 de haute résistance; le cas échéant, on peut utiliser de l'acier inoxydable pour la fabrication de ce corps et des parties internes de la vanne en vue d'obte- nir une bonne résistance à la corrosion. Le corps de vanne comporte un passage d'entrée 11 d'un côté et un passage de sortie 12 à une extrémité de manière que le fluide s'écou- lant dans la vanne effectue un coude à angle droit entre l'entrée et la sortie. Des soudures 13 sont utilisées pour relier le corps de vanne à des parties correspondantes d'un système d'écoulement de fluide. Le cas échéant, les soudures peuvent relier des raccords à brides ou à filetages au corps de vanne en vue de permettre la liaison séparable de la vanne avec une tuyauterie. En variante, le corps de vanne peut être soudé directement dans une tuyauterie en vue d'une installation permanente. De telles liaisons externes ne font pas partie de la présente invention et ne seront pas décrites et représentées de façon détaillée. Un ensemble de siège amovible 14 coulisse dans le corps de vanne en alignement avec le passage de sortie 12. L'ensemble de siège comprend un manchon porteur 16 qui s'emboîte dans le corps de vanne et qui vient buter contre un épaulement 17 dirigé vers l'amont dans le corps. L'étan- chéité du manchon porteur par rapport au corps de vanne est assurée par des bagues toriques 18. Un manchon de revêtement 19 en carbure de tungstène cémenté est brasé dans le manchon porteur et il définit le passage d'étranglement de l'écoulement fluidique au travers de la vanne. Le manchon de revêtement comporte un passage convergent 21 présentant un angle de cône d'environ par rapport à l'axe du passage. Immédiatement en aval du passage convergent, il est prévu un passage cylindrique 22 dont le diamètre est le même que celui de la petite extrémité du passage convergent et qui détermine la dimen- sion maximale de duse. Ainsi par exemple dans une duse réglable de 25,4 mm ayant une gamme de commande comprise entre 4,4 et 25,4 mm, le diamètre du passage cylindrique est de 25,4 mm. En aval du passage cylindrique 22, il est prévu dans le manchon de revêtement un passage divergent 23 qui est aligné avec le passage divergent de sortie 22 traversant le corps de vanne. Un siège de vanne 24 présen- tant une conicité dirigée vers l'intérieur est formé à l'extrémité d'amont du manchon de revêtement, l'angle de cône étant d'environ 300 par rapport à l'axe du passage. Cet angle est préféré pour former un joint étanche lorsque la vanne est fermée et pour réduire au minimum l'érosion lorsque la vanne est partiellement ouverte. Un chapeau 25 est maintenu sur le corps de vanne en alignement avec le passage de sortie par un écrou 26 vissé sur le corps de vanne. Des pattes de martelage 27 sont prévues sur l'écrou du chapeau pour permettre une fixation solide et un démontage rapide. L'étanchéité du chapeau par rapport au corps de vanne est assurée par une paire de joints à bagues toriques pour haute pression 28, le joint extérieur servant de contreappui pour le joint primaire intérieur en vue d'améliorer la fiabilité. Chaque joint haute pression du corps de vanne comprend une bague torique et une bague d'appui qui sont placées dans une rainure correspondante. Une tige de vanne 29 mobile longitudinalement est vissée dans le chapeau de vanne en utilisant un filetage acmé ou un filetage semblable comportant une crête aplatie. L'étanchéité de la tige de vanne par rapport à l'intérieur du chapeau estassurée par des joints à bagues en V, ou à chevron, pour haute pression 30. Un graisseur 31 est prévu dans le chapeau pour assurer la lubrification du filetage. Un volant 32 est relié à l'extrémité extérieure de la tige pour permettre le réglage de la vanne. Un manchon indica- teur 33 est fixé sur la tige par une vis 34 et il porte des indices ( non représentés) sur sa surface extérieure pour indiquer la valeur de réglage ou le degré d'ouverture de la vanne. Une bague fendue 36 est montée dans l'extrémité supérieure du chapeau en dessous du manchon indicateur et elle comporte une surface cylindrique intérieure 37 destinée à entrer en contact avec les crêtes aplaties des filets de la tige 29. Un boulon 38 traverse la fente 39 de la bague 36. Le boulon est vissé dans la bague fendue d'un côté de ladite fente et il traverse librement un contre-alésage 41 prévu de l'autre côté de la fente. La tête du boulon 38 s'appuie contre un fourreau 42 dont l'autre extrémité s'applique contre un épaulement 43 prévu à l'extrémité d'un plus grand contre-alésage 44 ménagé dans la bague fendue. Le fourreau s'emboîte également dans un trou orienté plus ou moins tangentiellement au travers du côté du chapeau 25. Une alvéole 46 est ménagée dans la partie filetée du boulon de manière à recevoir une boulette de nylon ou une partie semblable qui empêche une rotation accidentelle du boulon et une perte éventuelle de celui-ci lorsqu'il n'est pas solidement maintenu. Après que la vanne a été réglée au degré d'ouver- ture désiré, le boulon 38 est serré, ce qui provoque la fermeture de la fente 39 de la bague 36. Il en résulte un blocage de la surface intérieure 37 de la bague contre les crêtes aplaties du filetage acmé de la tige 29. Le boulon ne peut par conséquent pas tourner par rapport au chapeau du fait de l'engagement du fourreau 42 dans le trou du chapeau. En conséquence le serrage du boulon bloque étroitement la tige en empêchant sa rotation et une modification du réglage de la vanne. Le boulon est desserré quand on désire modifier la position de la vanne. Une cage creuse 47 en acier inoxydable est étroi- tement emboîtée entre l'extrémité intérieure du chapeau 25 et le bord d'amont de l'ensemble de siège 14, en retenant ainsi cet ensemble en place contre l'épaulement 17. Du fluide pénètre dans la cage par l'intermédiaire d'un orifice latéral 48 aligné avec le passage d'entrée 11 du corps de vanne. La cage contribue non seulement à retenir l'ensemble de siège en place mais elle recouvre la surface intérieure du corps de vanne dans une zone o une érosion pourrait autrement causer une difficulté. Le chapeau de vanne est maintenu dans une condition d'alignement avec 1* corps de vanne par une broche 49 et la cage est maintenue alignée avec le chapeau par une autre broche 51, ce qui fait en sorte que l'orifice latéral 48-reste aligné avec le passage d'entrée. L'extrémité intérieure de la tige 29 comprend un obturateur 52 en carbure de tungstène cémenté qui est pourvu d'une surface conique extérieure de commande 53 ayant la même conicité t environ 10 ) que le passage convergent 23 ménagé au travers du manchon de revêtement 19. L'-extrémité d'amont de la surface conique de commande est suivie par une surface conique d'étanchéité 54 dont l'angle de cône est d'environ 30. Cette surface d'étanchéité prévue sur l'obturateur vient s'appliquer contre un siège de vanne 24 de profil conique qui est prévu à l'extrémité d'amont du passage convergent 21 ménagé dans le manchon de revêtement 19. La vanne est fermée en faisant déplacer la tige de telle sorte que la surface d'étanchéité prévue sur l'obturateur s'applique en contact étanche contre le siège dans le manchon de revêtement. Quand la vanne est fermée, un léger jeu est établi entre la surface de commande de l'obturateur et le passage convergent du manchon de revête- ment. Quand la vanne est ouverte en faisant déplacer la tige en retrait, la surface d'étanchéité de l'obturateur s'écarte du siège de vanne et du fluide peut s'écouler dans Z499200 l'intervalle annulaire existant entre la surface conique de commande 53 et le passage convergent 21. La section de passage de fluide dans cet intervalle annulaire augmente à mesure que la tige est rétractée et il est facile de choisir des positions de commande o la section effective de passage est équivalente à la section droite d'un orifice circulaire de diamètre désiré. L'intervalle annu- laire existant entre la surface de commande et le passage convergent sert ainsi d'orifice calibré pour doser l'écoule- ment fluidique traversant la vanne. L'extrémité d'aval de l'intervalle annulaire existant entre la surface de commande et le passage conver- gent établit la section minimale de passage pour l'écoule- ment de fluide dans toutes les positions de réglage du fait que ces surfaces présentent la même conicité. La vitesse d'écoulement est par conséquent la plus grande à l'extrémité d'aval de l'intervalle annulaire. Lorsque la tige est complètement rétractée de telle sorte que l'extrémité d'amont de l'obturateur entre en contact avec l'extrémité intérieure du chapeau, la section de passage dans l'inter- valle annulaire entre l'obturateur et le fourreau de revê- tement est à peu près la même que la section existant pour l'écoulement de fluide dans le passage cylindrique 22 traversant le manchon de revêtement 19. Il est souhaitable de localiser une érosion dans le manchon de revêtement ou dans des parties semblables de remplacement commode de l'ensemble de vanne. Un type d'érosion qui peut se produire dans la duse à haute pression est imputable à la grande vitesse d'écoulement du fluide dans l'orifice de limitation d'écoulement. Par exemple dans un puits de gaz à pression célevée, des vitesses soniques peuvent se produire dans la zone de l'orifice. Un écoulement à grande vitesse et des particules entraînées peuvent provoquer dans une duse réglable une forte érosion, dont un type est appelé " érosion linéaire ". Dans ce type d'érosion, des perturbations d'écoulement provoquent la formation de rainures orientées dans une direction parallèle à la direction d'écoulement. Une fois amorcées, lesdites rainures ont tendance à augmenter de profondeur et il peut en résulter une surface profondément ondulée. Ces rainures apparaissent comme si un fil abrasif avait été tiré le long de la surface exposée à l'écoulement, d'o par conséquent l'expression " érosion linéaire ". Dans une duse réglable classique, une érosion de ce genre peut empêcher une fermeture étanche de la vanne. Dans une vanne de commande telle que celle prévue pour la mise en oeuvre de l'invention, on a trouvé qu'une érosion du manchon de revêtement se produit dans des zones situées en aval du siège conique de la vanne. Du fait que l'angle de cône dans l'intervalle annulaire est bien plus petit que l'angle du siège de vanne, la surface d'étanchéi- té de l'obturateur s'écarte du siège d'une distance substantielle pour seulement une petite ouverture de la vanne-. Cela maintient la vitesse du fluide à une valeur relativement basse dans la zone du siège et il en résulte que l'érosion de ce dernier est réduite au minimum. Un angle d'environ 10 sur l'obturateur et dans le passage convergent assure une commande précise du positionnement de la vanne sans longueur excessive de course et il permet également aux surfaces d'appui de s'écarter suffisamment l'une de l'autre pour empêcher une érosion notable. Lors- qu'une érosion linéaire se produit dans une vanne, elle est amorcée juste en aval du siège et on constate de façon surprenante qu'il se produit peu, sinon pas, d'érosion sur le siège. Cela est tout à fait avantageux puisqu'on ne rencontre aucune difficulté pour fermer complètement la vanne. La longueur du passage convergent 21 au travers du manchon de revêtement est inférieure à la course de la tige de vanne entre les positions d'ouverture complète et de fermeture complète et la surface de commande 53 prévue sur l'obturateur est plus longue que la course de la tige de vanne. Cela fait en sorte qu'au moins une partie du - tampon conique est située à l'intérieur du passage conver- gent du manchon dans toutes les positions de commande. Puisque les conicités de l'obturateur et du passage convergent sont les mêmes, la section de passage de l'écoulement fluidique dans l'intervalle annulaire diminue de façon continue et la vitesse d'écoulement augmente de façon continue. Une contraction peut se créer dans l'écoule- ment fluidique passant par l'orifice de vanne. Du fait de la configuration du tampon et du manchon de revêtement, une telle contraction d'écoulement peut se produire seulement en des endroits situés en aval du siège de vanne. Lorsque la vanne est ouverte d'un faible degré, l'extrémité d'aval de l'obturateur est située en aval du début du passage cylindrique 22 traversant le manchon de revêtement. Une contraction d'écoulement peut se former à proximité de la partie d'amont du passage cylindrique. Lorsque la vanne est ouverte à un degré intermédiaire, le bord d'aval de la surface de commande se trouve dans le passage convergent et une contraction d'écoulement peut se former dans le passage convergent en aval du siège conique. Lorsque la vanne est complètement ouverte, le bord d'aval de la surface conique de commande est situé juste en aval du siège de vanne. La section d'écoulement entre le tampon et l'extrémité d'amont du passage conver- gent est à peu près la même que la section d'écoulement au travers du passage cylindrique. Le passage agit par consé- quent tout à fait comme une duse positive quand la vanne est complètement ouverte. Une contraction d'écoulement peut se produire à proximité d'une partie d'amont du passage conver- gent ou bien dans le passage cylindrique 22 qui peut agir comme un court orifice tubulaire. On estime qu'une érosion linéaire et une érosion semblable sont plus perturbatrices dans la zone de contraction d'écoulement et dans la plage de commande de la vanne de sorte qu'une contraction d'écou- lement peut se former en aval du siège conique de vanne, en laissant cette surface en bonne condition. Il est également souhaitable que la longueur de la surface de commande 53 de l'obturateur soit inférieure à la somme de la longueur du passage convergent 21 et de la longueur du passage cylindrique 22 du manchon de revête- ment de façon que l'érosion du corps de vanne en aval du manchon soit pratiquement éliminée. Une pointe conique 56 prévue sur l'obturateur contribue à réduire au minimum des variations brusques de la direction d'écoulement et à réduire au minimum l'érosion en aval du manchon de revêtement. La duse réglable est démontée commodément et de façon sûre par enlèvement du chapeau 25. Un passage de purge 57 est ménagé au travers du corps de vanne juste à l'extérieur du joint de soutien 28 prévu entre le chapeau et le corps de vanne. La position du passage de purge est placée en arrière de l'écrou de chapeau 26 de telle sorte que, lorsque la vanne est complètement assemblée, l'écrou empêche une accumulation de matières étrangères dans le passage. En outre, la longueur du filetage de l'écrou est supérieure à la distance séparant le passage de purge du joint primaire intérieur 28 prévu entre le chapeau et le corps de vanne. Cela crée une caractéristique de sécurité importante dans le cas o un opérateur essaie de démonter la vanne sans avoir éliminer la pression fluidique régnant à l'intérieur de la vanne. Lorsque l'écrou du chapeau est dévissé du corps de vanne, le bord de l'écrou dégage l'orifice du passage de purge. Une pression interne existant éventuellement dans la vanne a tendance à écarter le chapeau du corps de vanne en même temps que l'écrou de chapeau quand celui-ci est dévissé. Cependant, les joints à haute pression 28 se déplacent devant le passage de purge 57 avant que le fileta- ge de l'écrou de chapeau ait été séparé du filetage du corps de vanne. En conséquence une haute pression fluidique régnant dans le corps de vanne peut être déchargée en toute sécurité par l'intermédiaire du passage de purge 57 pendant que l'écrou retient encore le chapeau sur la vanne. Cela empêche le chapeau d'être violemment séparé de la vanne dans le cas d'un démontage effectué par inadvertance alors qu'une haute pression règne à l'intérieur de la vanne. Il est également à noter que le passage de purge 57 est situé du même côté de la vanne que le passage d'entrée 11. Cela fait en sorte que du fluide éjecté par le il passage d'évent est dirigé le long du tuyau reliant la vanne à d'autres parties du système. Cela réduit au minimum le risque qu'un ouvrier soit exposé à un jet de fluide sortant du passage d'évent. Une fois que l'écrou de chapeau a été enlevé, le démontage de la vanne est assez facile. La cage 47, si elle n'a pas été retirée avec le chapeau du fait de l'existence de la broche 51, peut être commodément tirée hors du corps de vanne à l'aide d'un outil à crochet. L'ensemble de siège 14 peut être tiré directement hors du corps de vanne en vissant dans un ou plusieurs trous filetés 58 du manchon porteur 16 une tige filetée ou une partie semblable. L'opération inverse du processus de démontage s'effectue avec une facilité équivalente. Bien entendu l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation cidessus décrits et représentés à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation sans pour cela sortir du cadre de l'invention. Par exemple, dans le mode de réalisa- tion décrit et représenté sur les dessins, une tige filetée prévue dans le chapeau est ajustée à l'aide d'un volant. Le cas échéant, on peut utiliser une tige non filetée dont le mouvement longitudinal est assuré par un dispositif mécanique d'actionnement de type connu. Il est également évident que, avec la même structure de base, on peut obtenir différentes gammes dimensionnelles de duse réglable simplement en changeant les diamètres des passages de revêtement et des obturateurs. REVENDICATIONS 1. Vanne pour haute pression, caractérisée en ce qu'elle comprend: - un corps (10) pourvu d'un passage d'entrée latérale (11) et d'un passage de sortie extrême (12); - un ensemble de siège (14) monté dans le corps de vanne (10) entre les passages d'entrée et de sortie (11, 12), ledit ensemble comprenant un manchon (16, 19) comportant un siège de vanne (24) de profil conique dirigé vers l'intérieur et placé dans le corps en alignement avec le passage de sortie (12), un passage conique convergent (21) d'une conicité plus petite que le siège de vanne en aval de ce dernier, un passage cylindrique (22) placé immédiatement en aval du passage convergent (21) et ayant le même diamètre que la petite extrémité du passage convergent, et un passage divergent (23) situé en aval du passage cylindrique (22); - une tige (29) mobile axialement, alignée avec le passage de sortie et comportant un obturateur (52) pourvu d'une surface d'étanchéité (54) de profil conique à proximité de son extrémité d'amont pour entrer en contact avec le siège de vanne (24) et une surface de commande (53) de profil conique convergent, placée en aval de la surface d'étanchéité (54) ayant la même conicité que le-passage convergent (21), et - un moyen (32) pour faire déplacer la tige entre une position de fermeture o la surface d'étanchéité (54) de l'obturateur est appliquée contre le siège de vanne (24) et une position-d'ouverture complète o la surface d'étanchéité (54) de l'obturateur (52) est espacée du siège de vanne (24), l'extrémité d'aval de la surface de commande (53) étant placée à l'intérieur du passage cylindrique (22) quand la tige (29) se trouve dans la position de fermeture,et à l'intérieur du passage conver- gent (21) quand la tige (29) se trouve dans sa position d'ouverture complète. 2. Vanne selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'il est prévu un jeu entre la surface de commande (53) et le passage convergent (21) quand la surface d'étanchéité (54) s'applique contre le siège de vanne (24). 3. Vanne selon la revendication 1, caractérisée en ce que la longueur de la surface de commande (53) est supérieure à la longueur du passage convergent (21) et supérieure à la longueur de la course de la tige (29) entre les positions d'ouverture et de fermeture de sorte qu'une contraction dans l'écoulement de fluide passant dans la vanne peut se produire en aval du siège de vanne (24) dans toutes les positions de la tige de vanne (29) entre les positions d'ouverture et de fermeture. 4. Vanne selon la revendication 3, caractérisée en ce que la longueur du passage convergent (21) prévu dans le manchon (19) est inférieure à la course de la tige (29) entre les positions d'ouverture complète et de fermeture. 5. Vanne selon la revendication 4, caractérisée en ce que l'angle de la surface conique de commande (53) et l'angle du passage convergent (21) sont chacun d'environ -. 6. Vanne selon la revendication 5, caractérisée en ce que l'angle de cône du siège de vanne (24) et l'angle de cône de la surface d'étanchéité (54) sont chacun d'environ -. 7. Vanne selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit ensemble de siège (14) est monté de façon amovible dans le corps (10) entre les passages d'entrée (11) et de sortie (12) et en alignement avec le passage de sortie (12), ledit ensemble de siège (14) comprenant un manchon (16, 19) pourvu à son extrémité d'entrée d'un siège de vanne (24) de profil conique diminuant de section vers l'intérieur, un passage conique convergent (21) présentant un plus petit angle de cône que le siège de vanne et placé en aval de celui-ci, et un passage cylindrique (22) placé immédiatement en aval du passage convergent (21), et en ce que ledit moyen (32) fait déplacer la tige (29) entre une position de fermeture o la surface d'étanchéité (54) de l'obturateur (52) s'applique contre le siège de vanne (24) prévu dans le manchon et une position d'ouverture complète o la section minimale de passage de l'intervalle annulaire existant entre la surface de commande (53) de l'obturateur et le passage convergent (21) est à peu près la même que la section du passage cylindrique (22). 8. Vanne selon l'une des revendications 1 et 7, caractérisée en ce que la longueur de la surface de comman- de (53) est supérieure à la longueur du passage convergent (21) et supérieure à la longueur de la course de la tige (29) entre les positions d'ouverture et de fermeture de sorte qu'une contraction dans l'écoulement de fluide passant dans la vanne peut se produire dans le passage cylindrique (22) ou le passage convergent (21) en aval du siège de vanne (24) essentiellement dans toutes les posi- tions de la tige de vanne entre les positions d'ouverture complète et de fermeture. 9. Vanne selon la revendication 7, caractérisée en ce que l'ensemble de siège amovible (14) comprend un manchon porteur (16) monté à coulissement dans le corps de vanne (10), un manchon de revêtement (19) résistant à l'érosion, placé dans le manchon porteur et comportant la surface de siège (24), le passage convergent (21) et la surface cylindrique (22), ledit manchon de revêtement (19) compor- tant également un passage divergent (23) placé en aval du passage cylindrique (22), et en ce qu'il est prévu des moyens (18) pour assurer l'étanchéité entre le manchon porteur (16) et le corps de vanne (10). 10. Vanne selon l'une des revendications 1 et 7, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre sur l'obtura- teur (52) une pointe conique (56) placée en aval de la petite extrémité de la surface de commande (53). 11. Vanne selon l'une des revendications 1 et 7, caractérisée en ce que ledit manchon (16, 19) et-ledit obturateur (52) dudit ensemble de siège (14) sont résis- tants à l'érosion et en ce que la longueur de la surface de commande (53) est supérieure à la longueur de la course de la tige (29) entre une position de fermeture o la surface d'étanchéité (54) de l'obturateur (52) s'applique contre le siège de vanne prévu dans le manchon et o la petite extrémité de la surface de commande (53) est située à l'intérieur du passage cylindrique (22), et une position d'ouverture complète o la petite extrémité de la surface de commande (53) est située à l'intérieur du passage convergent (21). 12. Vanne selon l'une quelconque des revendications 1, 7 et 11, caractérisée en ce que le manchon de revête- ment comporte également un passage divergent qui est placé immédiatement en aval du passage cylindrique (22). 13. Vanne selon l'une quelconque des revendications 1, 7 et 11, caractérisée en ce qu'il est prévu un chapeau amovible (25) entourant la tige (29) de façon à retenir celle-ci dans le corps de vanne (10), un joint d'étanchéité (28) placé entre le chapeau (25) et le corps de vanne (10), un moyen (26) pour retenir le chapeau sur le corps de vanne et un passage de purge (57) placé entre l'intérieur et l'extérieur du corps de vanne à l'extérieur du joint d'étanchéité et situé de manière que, lors du démontage de la vanne, le joint puisse franchir le passage de purge avant que le chapeau soit séparé du corps de vanne en vue de permettre la purge du fluide contenu dans le corps de vanne avant l'enlèvement du chapeau. 14. Vanne selon la revendication 13, caractérisée en ce que le passage de purge (57) est situé du même côté de la vanne que le passage d'entrée (11). 15. Vanne selon la revendication 13, caractérisée en ce que le moyen pour retenir le chapeau (25) sur le corps de vanne (10) comprend un écrou (26) vissé sur le corps de vanne (10) et en ce que le passage de purge (57) est situé à l'intérieur de l'écrou de chapeau quand celui-ci est complètement fixé sur le corps de vanne. 16. Vanne selon la revendication 15, caractérisée en ce que la longueur de la liaison filetée entre l'écrou de chapeau (26) et le corps de vanne (10) est supérieure à la distance entre le joint d'étanchéité (28) du chapeau assemblé et le passage de purge (57). 17. Vanne selon l'une quelconque des revendications 1, 7, 11, 13 à 16, caractérisée en ce que, pour la liaison filetée existant entre la tige (29) et le chapeau (25), les filets de la tige comportent des crêtes aplaties, en ce qu'il est prévu une bague fendue (36) entourant une partie de la tige (29) qui comporte une surface intérieure cylindrique et en ce qu'il est en outre prévu un moyen (46) pour empêcher la rotation de la bague fendue par rapport au chapeau et un moyen (38) pour fermer partielle- ment la bague fendue et pour bloquer la surface intérieure contre les crêtes des filets de la tige (29) afin de bloquer celle-ci dans une position axiale sélectionnée. 18. Vanne à haute pression, notamment du type duse réglable, caractérisée en ce qu'elle comprend un chapeau amovible (25) entourant la tige (29) pour retenir celle-ci dans le corps de vanne (10), un joint d'étanchéité (28) placé entre le chapeau (25) et le corps (10) de la vanne et une cage amovible (47) placée entre le chapeau (25) et l'ensemble de siège (14), recouvrant le corps de vanne et comportant un orifice latéral qui est aligné avec le passage d'entrée (11). 19. Vanne selon la revendication 18, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre un moyen (26) pour retenir le chapeau (25) sur le corps de vanne (10) et un passage de purge (57) placé entre l'intérieur et l'extérieur du corps de vanne, à l'extérieur du joint d'étanchéité entre le chapeau et le corps de vanne, du même côté du corps de vanne que le passage d'entrée et disposé de telle sorte que, lors du démontage de la vanne, le joint puisse franchir le passage de purge avant que le chapeau soit séparé du corps de vanne en vue de purger le fluide se trouvant dans le corps de vanne avant l'enlèvement du chapeau. 20. Vanne selon la revendication 19, caractérisée en ce que le moyen pour retenir le chapeau sur le corps de vanne comprend un écrou (26) vissé sur le corps de vanne, en ce que le passage de purge (57) est situé à l'intérieur de l'écrou de chapeau (26) quand celui-ci est complètement fixé sur le corps de vanne (10) et en ce que la longueur de la liaison filetée établie entre l'écrou de chapeau et le corps de vanne est supérieure à la distance entre le joint d'étanchéité du chapeau de vanne, lorsqu'il est assemblé sur le corps de vanne, et le passage de purge. 21. Vanne selon la revendication 18, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre une liaison filetée entre la tige et le chapeau de vanne, les filets de la tige compor- tant des crêtes aplaties, une bague fendue entourant une partie de la tige qui comporte une surface intérieure cylindrique, un moyen pour empêcher une rotation de la bague fendue par rapport au chapeau de vanne et un moyen pour fermer partiellement la bague fendue et bloquer ladite surface intérieure contre les crêtes des filets de la tige pour verrouiller ladite tige dans une position axiale sélectionnée. 22. Vanne selon la revendication 18, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre un embout pointu (56) graduel- lement convergent qui est placé sur l'obturateur (52) en aval de la petite extrémité de la surface de commande (53).