La présente invention est relative à un accouplement pour tuyauterie de transport, en particulier pour tuyauterie ou conduite de remblayage pneumatique. Au rythme des progrès de la mécanisation dans l'exploitation par grande taille des fonds de charbon et de l'élévation des vitesses d'extraction, on est conduit non plus à démonter et remonter les tuyauteries de remblayage pneumatique lors de l'avancement de l'extraction, mais à faire avancer par glissement dans son ensemble la conduite de remblayage pneumatique se trouvant dans la taille et à prévoir à intervalles suffisament nombreux la possibilité de distribution du remblai. Ceci peut par exemple être réalisé par le fait que des éléments de distribution sont incorporés dans la tuyauterie de telle sorte qu'un court élément de la ligne courante de tuyaux formant la conduite est interchangeable-avec un tuyau de distribution placé en biais.De cette façon, le remblai peut successivement être soufflé vers différents endroits de la taille, la conduite restant pendant ce temps en position. Un inconvénient de tels éléments de distribution résulte du fait que-le tuyau de distribution, et par suite la direction dans laquelle le remblai est éjecté, forme avec la conduite de remblayage pneumatique, un angle qui est de l'ordre de 250 et plus. Il en résulte l'obligation de ne pas trop éloigner les sorties de distribution les unes des autres. Par suite, il est souhaitable de réaliser l'agencement de telle sorte que le remblai puisse être soufflé suivant une direction faisant un angle plus petit avec l'axe de la tuyauterie ou conduite de soufflage, le cas échéant, pratiquement suivant la direction de cet axe. Ceci est alors possible si la conduite est suspendue ou supportée de telle sorte que la position du tuyau élémentaire peut être modifiée perpendiculairement à son axe en direction horizontale et/ou verticale. me but de la présente invention est de réaliser un accouplement adéquat pour un tel agencement. De façon générale l'invention a pour but de réaliser un accouplement de distribution qui, incorporé, sous forme de plusieurs exemplaires, en différents endroits d'une tuyauterie de transport, permet de déplacer la distribution du matériau transporté de l'un à l'autre de ces endroits, et dans lequel l'ouverture et la fermeture de l'accouplement peut se faire de façon fiable et en un temps aussi court que possible le cas éché ant par une commande mécanique. L'accouplement est, dans ce but, agencé de telle sorte que les extrémités de tuyaux qui viennent en contact étanche l'un avec l'autre en position de fermeture, présentent entre elles un intervalle après ouverture de l'accouplement. Selon l'invention, sur le tube de la conduite placé en amont oar rapport à la direction de transport, peut coulisser longitudinalement un tube de plus grand diamètre, de telle façon que dans l'accouplement en position d'ouverture son extrémité aval ne dépasse pas sensiblement par rapport audit tuyau amont, alors quten position de fermeture de l'accouplement, il vient en contact annulaire étanche avec 11 extrémité amont correspondante du tuyau aval à raccorder, cette extrémité étant évasée en forme de tronc de cône. Avec une suspension ou un support adéquat de la tuyauterie, après ouverture d'un accouplement de ce type, le tuyau soufflant peut être dénlacé ans le sens latéral et/ou vertical, par rapport à l'axe de la directionde transport des parties de la conduite situées en aval de l'accouplement, eut^ ainsi l'orifice du tuyau soufflant peut être dégagé. selon une autre caractéristique de l'invention, pour assurer le déplacement du tube à coulissement longitudinal, il est prévu un dispositif de poussée tel qu'il en résulte une forte pression des surfaces annulaires d'étanehéité lorsque l'accouplement est en position de fermeture et une possibilité d'ouverture sûre de l'accouplement. Pour réaliser une fermeture et une ouverture rapides de l'accouplement, dans une forme de réalisation particulière de l'accouplement, des griffes oscillantes sont agencées, à l'extrémité du tube coulissant ; au moyen de pièces de pression solidaires d'un anneau déplaçable axialement, ces griffes peuvent être amenées dans leur position active d'accrochage et ce, en antagonisme à l'action de ressorts qui agissent sur ces griffes pour les faire osciller vers l'extérieur en position effacée. Les pièces de pression peuvent être pourvues de surfaces internes inclinéés que l'on peut faire coulisser sur les parties inclinées du dos des griffes et de doigts poussEs par des ressorts et orientés radialement ; ces doigts permettent un verrouillage des griffes en position rabattue de verrouillage qui reste efficace même en cas de défaillance de l'agent de pression servant à la fermeture de l'accouplement. L'agencement des griffes que l'on peut amener en position active par l'action des pièces de pression peut également trouver son application pour des accouplements où il n'existe pas de tube coulissant longitudinalement. La séparation des extrémités des tuyauteries désaccouplées peut dans ce cas être réalisée d'une autre façon. Aux dessins annexés donnés uniquement à titre d'exemple la Fig. 1 est une vue de côté d'un accouDlement suivant l'invention la Fig. 2 en est une vue en bout suivant la direction de transport la Fig. 3 est une vue en coupe transversale perpendi- culaire à l'axe de la tuyauterie, suivant la ligne III-III de la Fig. 2, la moitié supérieure de cette Fig.3 représentant l'accouplement en position d'ouverture et la moitié inférieure le représentant en position de fermeture et verrouillé L'accouplement est formé entre le tuyau 10, amont par rapport à la direction de transport et par le tuyau suivant 12, qui sont reliés respectivement aux portions amont et aval de la conduite de transport au moyen des brides il et 13 respectives dont elles sont munies. La flèche 14 indiaue la direction du transport. Le tuyau 12 comporte un embout amont 15, évasé en forme de tronc cône et dont la surface interne, du côté de la petite extrémité, est juxtaposée à la surface interne du tuyau 12, alors que sur sa surface externe est emboité un tronçon de tube cylindrique 16 qui est lié au tuyau 12 par l'intermédiaire d'une bride soudée 17. Sur ce tube 16 est soudé, à son extrémité amont un anneau 18 dans une rainure duquel est logée une garniture d'étanchéité 19. Les diverses fonctions de cet anneau 18 seront explicitées plus loin. Sur le tube amont 10, et attenant à un anneau soudé 20, est ajusté un tube cylindrique 21 qui est assemblé par boulons avec l'anneau 20 par l'intermédiaire d'une bride rapportée 23, une garniture d'étanchéité 22 se trouvant disposée entre l'anneau et la bride. A son extrémité aval, le tube 21 se termine au droit du tube 10 et porte une bague glissante 24. .Celle-ci peut être en un matériau élastique et constitue une garniture d'étanchéité entre le tube 21 et un tube 25 décrit ci-après. Sur cette bague glissante 24 peut, en effet, coulisser ledit tube 25 de plus grand diamètre que celui du tube 21. Il est guidé sur ce tube 21 à l'extrémité amont par ltintermé- diaire d'une pièce de guidage 26 et de garniture d'étanchéité 27. A l'extrémité avant ou aval, il porte un anneau 28, servant au centrage et assurant l'étanchéité ; cet anneau vient au contact de la surface tronconique 29 de l'anneau 18 et de la garniture 19 qui se trouve dans la rainure de cet anneau. Le tube 25 porte, par ailleurs, quatre griffes 30. Celles-ci peuvent osciller autour d'axes j1 et sont soumises à l'action de ressorts de compression 32 dirigés radialement ces ressorts maintiennent les griffes en position d'ouverture, lorsque aucune autre force n'agit pour faire osciller ces griffes vers l'intérieur. Le tue 25 peut être déplacé au moyen d'un vérin de poussée 45 et, par l'agent de pression, il peut être maintenu en position de fermeture et l'anneau de centrage et d'étanchéité peut être amené en position de contact étanche. h chacune des griffes est associs une pièce de pression 54. L'une d'elles est représentée à la Fig. 3 en haut à droite et à une échelle plus grande que celle du reste de cette Fig.. Chaque pièce de pression comporte à l'extrémité avant un poussoir 35, qui agit par sa surface interne oblique 56 sur le dos de la griffe 50 correspondante et qui en avançant amène la griffe en position active telle que cette griffe est en contact avec la surface oblique aval 37 de l'anneau 18. Dans le bras de liaison 38 de la pièce de pression, est usiné un doigt 39 qui comporte un épaulement 40 et dans l'alésage duquel est logé un ressort de compression 41 qui agit sur le doigt 59 dans Le sens qui le fait saillir de la pièce de liaison 38. Quand, après déplacement du tube 25 dans la position de la Fi#. 3, les pices de pression 34 sont poussées à fond, les doigts 59 viennent au contact des dos des griffes C et les verrouillent en position active, même si la pression sur le dispositif de poussée vient à cesser. Les bras de liaison 38 des quatre pièces de pression 34 sont reliés entre eux par un anneau 42 sur lequel agissent des verins 35 de poussée. Un capot 44 recouvre la partie supérieure du tube aval. Pour ltouverture de l'accouplement fermé, les griffes 30 sont d'abord dégagées, puis le tube 25 est reculé vers l'amont et ceci par les actions successives des vérins 33 du dispositif de poussée et du vérin 43. De cette façon l'ouverture du tube 10 est dégagée. Lors de la fermeture de l'accouplement les vérins de poussée 33 et 43 sont actionnés dans l'ordre inverse, et, de ce fait, les griffes 30 sont d'abord poussées en avant puis amenées en position active par les poussoirs 35. Simultanément la position des griffes est verrouillée par les doigts 39 poussés vers l'intérieur. REVENDICATIONS 1.- Accouplement pour tuyauterie de transport, dans lequel un intervalle existe entre les extrémités de deux tuyaux consécutifs amont et aval raccordés par l'accouplement quand celui-ci est en position d'ouverture, ledit accouplement étant caractérisé en ce que sur le tuyau (10) amont, peut coulisser un tube de plus grand diamètre (25) de telle façon que lorsque l'accouplement est en position d'ouverture son extrémité aval ne dépasse pas sensiblement celle du tuyau (10), alors qu'en position de fermeture de l'accouplement, il vient en contact étanche avec des surfaces annulaires de l'extrémité (15) évasée et tronconique du tuyau immédiatement aval (12). 2.- Accouplement suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'un dispositif de poussée (43) est prévu pour le déplacement du tube (25) coulissant longitudinalement, de telle sorte qu'il en résulte une forte pression des surfaces annulaires d'étanchéité pour la position de fermeture et une ouverture sûre de l'accouplement. 3.- Accouplement suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'à l'extrémité aval du tube (25) coulissant longitudinalement sont agencées des griffes oscillantes (30) qui peuvent être amenées dans leur position active au moyen de pièces de pression (34) disposées sur une couronne (42) que l'on peut déplacer axialement, lesdites pièces de pression agissant#en antagonisme à des ressorts (32) qui tendent à effacer lesdites griffes (30). 4.- Accouplement suivant la revendication 3, caractérisé en ce que les pièces de pression (34) peuvent être poussées par l'intermédiaire de surfaces obliques (36) sur les dos obliques des griffes (30) et sont munies de doigts (39) orientés radialement et soumis à la pression de ressorts (41), doigts au moyen desquels les griffes (30) sont verrouillées en position active.