La présente invention est relative à la fabrication des radeaux de sauvetage gonflables. Les radeaux de sauvetage connus jusqu'à présent comportent habituellement une surface porteuse entourée par un tube périphérique de flottabilité ou flotteur qui est recouvert par une tente. Les solutions proposées jusqu'à présent pour soutenir la tente au-dessus du radeau utilisent un montant vertical gonflable disposé au centre de la surface porteuse, ou encore un arceau gonflable ayant dans son ensemble la forme d'un U inversé et s'étendant au-dessus de la surface porteuse entre des parties diamétralement opposées du flotteur ou un arceau formé de trois montants gonflables qui s'étendent à partir de points angulairement espacés à la périphétie du flotteur et reliés ensemble par leurs extrémités opposées audessus du centre de ladite surface porteuse. Ces solutions proposées jusqu'a' présent présentent l'inconvénient que dans le cas où un seul montant est prévu sur la surface porteuse, il y a diminution de la partie de cette surface disponible pour les utilisateurs du radeau de sauvetage. En ce-qui concerne les autres solutions envisagées, celles-ci présentent les inconvénients de nécessiter un grand volume de gaz pour le gonflage, une grande quantité de matériaux pour leur fabrication et sont par conséquent compliquées à mettre en oeuvre. L'un des buts de l'invention est de réduire ces inconvénients. L'invention a en conséquence pour objet un procé- dé de fabrication d'un radeau de sauvetage comportant une surface porteuse entourée par un flotteur tubulaire périphérique et recouverte par une tente soutenue par un montant gonflable, le flotteur tubulaire étant constitué de plusieurs panneaux d'une matière en feuille, procédé caractérisé en ce qu'on forme ledit montant partir d'une seule pièce de matière en feuille ayant une forme allongée, on relie une partie de la pièce servant à former le montant situé entre les extrémités de celle-ci à un panneau destiné à être incorporé au flotteur, ladite partie formant un pied du montant et une ouverture étant prévue à travers le panneau incorporé au flotteur et à travers le pied pour permettre le gonflage du montant terminé, on relie ainsi les bords d'une partie d'extrémité de la pièce dont est formé le montant d'un côté du pied aux bords de l'autre partie d'extrémité de ladite pièce dont est formé le montant de l'autre côté du pied de façon à former un montant gonflable qui s'étend à partir du panneau du flotteur et qui est fermé à son extrémité éloignée de ce flotteur, on relie ensuite le panneau incorporé au flotteur aux autres panneaux du flotteur afin de former un flotteur tubulaire et on relie la surface porteuse et la tente auxdits panneaux du flotteur. L'invention a également pour objet un radeau de sauvetage caractérisé en ce qu'il est obtenu par le procédé tel que défini ci-dessus. L'invention a enfin pour objet un radeau de sauvetage comportant une surface porteuse entourée par un flotteur périphérique tubulaire et recouvert d'une tente soutenue par un montant gonflable s'étendant à partir du flotteur et se terminant au-dessus de la surface porteuse du radeau. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre faite en se référant aux dessins annexés donnés uniquement à titre d'exemples et dans lesquels - la Fig. 1 est une vue de face d'un radeau de sauvetage gonflable - la Fig. 2 est une vue en coupe verticale du radeau de sauvetage représenté à la Fig. 1, la tente prévue sur le radeau étant supprimée dans un but de clarté - la Fig. 3 est une vue de dessus d'un montant pour le radeau représenté aux fig.I et 2, relié à un panneau du flotteur tubulaire du radeau suivant un premier procédé - la Fig. 4 est une vue en coupe de la liaison de la Fig. 3 dans un plan normal à la section de la ligne V-V de la Fig. 3 et représentée éclatée dans un but de clarté - la Fig. 5 est une vue en coupe suivant la ligne V-V de la Fig. 3 - la Fig. 6 est une vue de dessus dtun montant du radeau de sauvetage tel que représenté aux Fig. 1 et 2 , fixé à un panneau du flotteur tubulaire du radeau, suivant un second procédé - la Fig. 7 est une vue en coupe suivant la ligne Vil-Vil de la Fig. 6 - la Fig. 8 est une vue de dessus d'un montant de radeau de sauvetage représenté aux Fig. 1 et 2, fixé à un panneau du flotteur tubulaire du radeau suivant une variante du second procédé ;; - la Fig. 9 est une vue en coupe d'une liaison entre un montant du radeau représenté aux Fig. 1 et 2 avec un panneau du flotteur tubulaire du radeau suivant un troisième procédé, la coupe étant prise dans un plan normal à 1 t axe du flotteur. En se référant aux Fig. 1 et 2 , le radeau de sauvetage suivant l'invention comprend une surface porteuse 10 qui est entourée par un tube annulaire périphérique de flot tabilité, ou flotteur 11. La surface porteuse 10 est recouverte par une tente 12 qui est soutenue par un unique montant gonflable 13 qui s'étend vers le haut et vers lfintérieur à partir du flotteur 11 à un emplacement opposé å une ouverture d'entrée 14 pouvant être fermée, ménagée dans la tente 12. Comme on l'a représenté à la Fig. 2, le montant 13 présente une forme qui décroît en section suivant sa longueur à mesure qu'on s'éloigne du-flotteur 11. En variante cependant le montant 13 peut avoir une section constante sur toute sa longueur. Le montant 13 représenté à la Fig. 2 est rectiligne bien qu'il puisse être incurvé, ou encore en variante, formé de parties rectilignes et de parties incurvées. La présente d'un seul montant permet d'utiliser la totalité de la surface porteuse du radeau pour recevoir des survivants. De plus il diminue le volume du radeau de sauvetage qui doit être gonflé et réduit également la quantité de matière nécessaire pour construire le radeau. Un seul montant est également facile à incorporer au radeau de sauvetage pendant sa fabrication. Le radeau de sauvetage comporte des poignées et des mains courantes de sécurité 15 ainsi que des poches à eau stabilisatrices dont l'une est représentée et désignée par la référence 16 (Fig. 1). On décrira maintenant en référence aux Fig. 3 à 5, 6 à 8 et 9 -respectivement trois procédés de fabrication d'un radeau de sauvetage du type représenté aux Fig. 1 et 2. Ces trois procédés comportent en commun l'assem- blage du flotteur 11, la fixation de la surface porteuse 10; de la tente 12, des accessoires 15 et de la poche à eau stabilisatrice 16. Le flotteur tubulaire 11 est formé de feuilles lla en nylon ayant dans leur ensemble une forme rectangulaire et qui sont revêtues sur une face d'un polyuréthane thermo-soudable. Les feuilles lla sont soudées à chaud par paires suivant deux de leurs bords les plus longs afin de former des panneaux. Un panneau est ensuite relié au montant 13 suivant l'un des trois procédés décrits dans la suite en ré- férence au dessin, avant que tous les panneaux ne soient soudés ensemble pour former une bande continue. Les deux bords continus de la bande ainsi formée sont ensuite soudés ensemble à chaud pour former le flotteur tubulaire 11, et la surface porteuse 10, la tente 12, les poignées, les mains courantes 15 de sécurité et les poches à eau stabilisatrices 16 sont ensuite soudées sur le radeau de sauvetage afin de terminer ce dernier. Dans les trois procédés de fixation du montant 13, ce dernier est formé à partir d'une seule feuille de nylon de forme allongée revêtue sur une face de polyuréthane thermo-soudable. La feuille utilisée pour réaliser le montant du radeau représenté aux Fig. 1 et2 présente dans son ensemble la forme d'un triangle isocèle ayant deux angles égaux très aigus dont les sommets constituent l'extrémité du montant terminé 13, et une partie centrale qui, dans le montant terminé, constitue un pied 13a du montant 13. En se référant maintenant aux Fig. 3 à 5, on a représenté un premier procédé pour fixer le montant 13 sur un panneau du flotteur 11 formé de deux feuilles lla fixées ensemble Ce premier procédé consiste à utiliser un élément de liaison 17 formé à partir de deux feuilles de matière 17a et 17b qui sont cousues ensemble suivant une ligne de couture 18 les -faces supérieure et inférieure de l'élément de liaison 17 ainsi formé étant thermo-soudables. La ligne de couture 18 est située en retrait par rapport aux bords des feuilles 17a et 17b afin de ménager deux bandes marginales l9a, 19b qui sté- tendent autour des surfaces du matériau entre la ligne de couture et les bords respectifs de celles-ci.L'élément de liaison présente dans son ensemble la même forme que le pied 13a du montant, mais avec une surface légèrement supérieure à celle de ce pied, et il comporte un trou central 20 de diamètre plus grand que celui de deux trous 21 et 22 de dimensions égales prévus dans le pied 13a et le.panneau respectivement. Le matériau de l'élément de liaison est un nylon revêtu de polyuréthane sur une face afin de rendre cette face thermo-soudable. La feuille servant à former le montant est tout d'abord déposée à plat sur l'élément de liaison 17 avec leurs trous respectifs 21, 22 en coincïdence. Une bande marginale 19a de l'élément de liaison est alors soudée sur la feuille servant à former le montant, suivant une ligne de soudure représentée aux Fig. 4 et 5 par un trait 23 plus épais. La feuille du montant est alors déposée à plat sur le panneau avec l'é- lément de liaison 17 entre-eux et avec leurs trous respectifs 21 et 22 en coincïdence. L'autre bande marginale 19b de l'elé- ment 17 de liaison est alors soudée sur le panneau suivant une ligne de soudure 24.Le bord du trou 21 prévu dans le pied 13a est alors soudé directement sur le bord du trou 22 prévu dans le panneau afin d'empêcher toute fuite d'air et de former une ouverture de gonflage pour le montant 13 terminé. Les bords d'une partie d'extrémité de la feuille dans laquelle est formé le montant, sur un côté du pied 13a; sont ensuite soudés sur les bords de l'autre partie d'extrémité de cette feuille sur l'autre côté du pied 13a afin de fermer le montant 13. Deux pièces 25 de renforcement sont soudées pardessus une partie du montant 13 voisine du pied 13a et une partie voisine du panneau, une pièce de renforcement 25 étant disposée comme représenté à la Fig. 3 et l'autre pièce de renforcement étant agencée d'une façon analogue dans une position diamétralement opposée (Fig.5). Le panneau est ensuite incorporé au radeau de sauvetage comme décrit plus haut. En se référant maintenant aux Fig. 6 et 7, on a représenté un second procédé de fixation du montant 13 sur un panneau du flotteur tubulaire 11. Le second procédé diffère du premier décrit ci-dessus en référence aux Fig. 3 , 4 et 5 par les points suivants : l'élément de liaison 17 présente dans ce second procédé une partie supérieure qui est en un matériau thermo-soudable sur ses deux faces.Cette partie supérieure comporte deux prolongements 26a, 26b (Fig.7) qui sont diamétralement opposés sur les parties de l'élément 17 de liaison qui doivent être situées, dans le radeau terminé de chaque côté de l'intersection d'un plan qui contient l'axe du montant et qui est perpendiculaire à l'axe du flotteur à l'em- placement du montant 13, avec les surfaces supérieure et inférieure du montant 13 et du panneau lla. Lorsque l'élément de liaison a été soudé sur la feuille du montant et sur le panneau, les prolongements 26a, 26b sont tirés par-dessus le panneau et soudés sur celui-ci comme représenté aux Fig. 6 et 7. Ceci permet de supprimer les pièces 25 de renforcement telles que représentées aux Fig. 3, 4 et 5. Le reste de la construction est tel que décrit ci-dessus en référence aux Fig.3, 4 et 5. On a représenté à la Fig. 8 une variante du se cond procédé décrit ci-dessus en référence aux Fig. 6 et 7. Dans cet exemple les deux prolongements 26a et 26b sont divisés suivant leur longueur en deux pattes séparées ; les pattes du prolongement 26a à la Fig. 6 étant désignées par les références 28a et 28b. Les deux pattes de chaque prolongement 26a et 26b sont croisées l'une par-dessus l'autre avant d'ê tre soudées sur le panneau comme représenté à la Fig .8. En se référant enfin à la Fig. 9 on a représenté un troisième procédé pour fixer le montant 13 à un panneau du flotteur 11. Suivant ce procédé la feuille du montant est déposée à plat sur le panneau sans élément de liaison intermédiaire 17. Le trou 21 de la feuille du montant est disposé en colncidence avec le trou 22 du panneau. Le montant est soudé sur le panneau de chaque côté d'une ligne de couture 27 autour de la périphérie du pied 13a et autour d'une ligne de couture 29 adjacente aux bords des trous 21, 22. Les bords de la feuille du montant sont ensuite soudés ensemble- pour former le montant 13 avant que le panneau ne soit incorporé au radeau de sauvetage. Toutes les opérations de thermo-soudage décrites ci-dessus en référence au dessin sont effectuées par thermosoudage å haute fréquence, cette fréquence étant à peu près de 27,12 MHz. On remarquera que dans le radeau de sauvetage, et suivant llun quelconque des procédés décrits ci-dessus en référence aux dessins, le matériau qui est thermo-soudable sur une face seulement peut être remplacé par un matériau thermosoudable sur ses deux faces. On remarquera enfin que la fixation par thermosoudage peut être remplacée par des liaisons au moyen dladhé- sif. REVEND I CAT IONS 1 - Procédé de fabrication d'un radeau de sauvetage comprenant une surface porteuse entourée par un flotteur périphérique tubulaire et recouvert par une tente soutenue par un montant gonflable, le flotteur tubulaire étant formé de plusieurs panneaux d'une matière en feuilles, ce procédé étant caractérisé en ce mulon forme le montant à partir d'une seule feuille de matière de forme allongée, on fixe une partie de la feuille du montant, située entre les extrémités de cette feuille, sur un panneau destiné à être incorporé au flotteur tubu laire , ladite partie formant le pied du montant et une ouverture étant prévue à travers le panneau du flotteur et le pied pour gonfler le montant terminé, on fixe les bords d'une partie d'extrémité de la feuille du montant sur un côté du pied aux bords de l'autre partie d'extrémité de la feuille du montant sur l'autre côté du pied de façon à former un montant gonflable qui s'étend à partir du panneau du flotteur et qui est ferme a son extrémité opposée au flotteur, on fixe le panneau du flotteur aux autres panneaux de celui-ci afin de former ee flotteur et on fixe la surface porteuse et la tente aux panneaux. 2 - Procédé suivant la revendication 1, et dans lequel on utilise un élément de liaison formé de deux parties de matière en feuille disposées de façon à se recouvrir face contre face, et reliées ensemble en retrait de leurs bords afin de ménager deux bandes marginales qui s'étendent autour des surfaces de matière entre la liaison et les bords respectifs, l'élément de liaison ayant une forme analogue mais une surface plus grande que le pied du montant, ce procédé étant caractérisé en ce qu'on fixe une bande marginale à la feuille du montant au voisinage du pied et l'on fixe l'autre bande marginale au panneau du flotteur afin de relier la feuille du montant au panneau du flotteur, l'élément de liaison ayant une ouverture qui colncide avec l'ouverture prévue dans la surface porteuse. 3 - Procédé suivant l'une quelconque des revendications I et 2, caractérisé en ce qu'on fixe le pied du montant directement au panneau du flotteur autour de l'ouverture le traversant avant que les bords de la feuille du montant soient fixés ensemble, la liaison étant réalisée entre le bord de l'ouverture de l'élément de liaison, lorsque celui-ci est prévu, et les bords de l'ouverture prévue dans le pied et dans le panneau du flotteur. 4 - Procédé suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel le flotteur tubulaire présente en section transversale une forme circulaire lorsqu'il est 9on- flé, le montant s'étendant vers le haut à partir du flotteur et vers l'intérieur du radeau dans une direction se trouvant dans un plan qui est perpendiculaire à l'axe du flotteur au droit du montant, procédé caractérisé en ce qu'après que les bords de la feuille du montant aient été fixés ensemble o-n fixe une pièce de renforcement pardessus une partie du montant voisine du pied et par-dessus une partie voisine du panneau, lesdites parties étant situées de chaque côté de l'intersection dudit plan avec les surfaces supérieures du panneau et du montant lorsqu'ils sont gonflés. 5 - Procédé suivant la revendication 4, caractérisé en ce qu'après que les bords de la feuille du montant aient été fixés ensemble, on fixe une seconde pièce de renforcement sur les parties du montant et du panneau qui sont disposées de chaque côté de l'intersection dudit plan avec les surfaces inférieures de la feuille du montant et du panneau lorsqu'ils sont gonflés. 6 - Procédé suivant la revendication 2, dans lequel leflotteur présente en section une forme circulaire lorsqu'il est gonflé, le montant s'étendant vers le haut à partir du flotteur et vers l'intérieur du radeau perpendiculairement à l'axe du flotteur gonflé, procédé caractérisé en ce qu'on forme dans la partie de l'élément de liaison qui est destinée à être fixée au montant un prolongement qui s'étend au-delà du bord de l'autre partie de l'élément de liaison, et on dispose ensuite l'élément de liaison pendant sa fixation à la feuille du montant et au panneau du flotteur de manière que ledit prolongement soit disposé dans le radeau terminé, de chaque coté de l'intersection du plan du montant avec les surfaces supérieures du panneau du flotteur et de la feuille du montant, et on fixe ensuite la surface interne du prolongement au panneau du flotteur. 7 - Procédé suivant la revendication 6, caractérisé en ce qu'on forme dans la partie de lsélément de liaison destinée à être reliée au montant un second prolongement à l'opposé dudit premier prolongement, la surface interne du second prolongement étant fixée au panneau du flotteur de façon à se trouver disposé, dans le radeau terminé, de chaque côté de l'intersection du plan contenant le montant avec les surfaces inférieures du panneau du flotteur et du montant. 8 - Procédé suivant l'une quelconque des revendications 6 et 7, caractérisé en ce que ledit prolongement, ou chacun desdits prolongements est divisé suivant sa longueur vers la liaison entre les parties de matériau de la pièce de liaison, et en ce qu'on fixe séparément les deux parties du ou de chaque prolongement ainsi formées au panneau du flotteur. 9 - Procédé suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que les opérations de fixation sont effectuées au moyen d'un adhésif. 10 - Procédé suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que les opérations de fixation sont effectuées par thermo-soudage. 11 - Procédé suivant la revendication 10, caractérisé en ce que le panneau du flotteur, la feuille du montant et l'élément de liaison sont en nylon revêtu de polyuréthane sur une face ou sur les deux faces selon les besoins, de fa çon que la surface revêtue soit thermo-soudable. 12 - Procédé suivant l'une quelconque des revendications 10 et 11, caractérisé en ce que chaque opération de soudage est un thermo-soudage à haute fréquence. 13 - Radeau de sauvetage, caractérisé en ce qu'il est réalisé au moyen du procédé suivant~l'une quelconque des revendications 1 à 12. 14 - Radeau de sauvetage caractérisé en ce qu'il comprend une surface porteuse entourée par un flotteur périphérique tubulaire et recouverte d'une tente soutenue par un montant gonflable s'étendant à partir du flotteur et se terminant au-dessus de ladite surface porteuse du radeau. 15 - Radeau de sauvetage suivant la revendication 14, caractérisé en ce que le montant présente en section une forme convergente suivant sa longueur, à partir du flotteur. 16 - Radeau de sauvetage suivant la revendication 14, caractérisé en ce que le montant présente une section constante sur toute sa longueur. 17 - Radeau de sauvetage suivant l'une quelconque des revendications 14 et 16, caractérisé en ce que le montant est rectiligne sur toute sa longueur. 18 - Radeau de sauvetage suivant l'une quelconque des revendications 14 à 16, caractérisé en ce que le montant est incurvé suivant sa longueur. 19 - Radeau de sauvetage suivant l'une quelconque des revendications 14 à 16, caractérisé en ce que le montant est formé de parties successives rectilignes et incurvées. 20 - Radeau de sauvetage suivant l'une quelconque des revendications 14 à 19, caractérisé en ce que le flotteur, lorsqu'il est gonflé, présente une forme circulaire en section transversale, et en ce que le montant s'étend en s'éloignant du flotteur dans une direction qui se trouve dans un plan normal à l'axe du flotteur, au droit du montant. 21 - Radeau de sauvetage suivant l'une quelconque des revendications 14 à 20, caractérisé en ce que le montant est situé sur la partie du flotteur qui est située en face d'une ouverture d'entrée qui est prévue dans la tente pour accéder à l'intérieur du radeau.