La présente invention concerne un bouchon de remplissa- ge de type montable sur le col du réservoir à essence de véhicules à moteur au moyen d'un raccord externe à baïonnette. Pour fermer le col du réservoir à essence de véhicules à moteur, on connait déjà des bouchons de remplissage qui comprennent une partie principale en forme de cloche munie de deux languettes de raccord diamétralement oppo- sées qui s'enclenchent sous des cames périphériques situées sur le col du réservoir aprés être passées par des encoches périphériques placées audessus, ces languettes de raccord étant fixées en position par rotation angulaire du bouchon de remplissage.Un élément creux muni d'un joint d'étanchéité est monté sous la partie en forme de cloche pour s'enclencher avec le bord du col du réservoir.Cet élément creux peut glisser de façon limitée dans le sens axial en s'opposant à l'action d'un ressort dès que les languettes de raccord situées sur le bouchon de remplissa- ge s'écartent du plan incliné des cames du col de réservoir de sorte que ce dernier puisse être hermétiquement fermé en dépit des légères variations dimensionnelles des diffé- rents cols de réservoir, variations dues aux tolérances de fabrication. Cependant, étant donné que le ressort est comprimé entre l'élément creux et le fond de la partie en forme de cloche, l'élément creux ne peut se déplacer que légèrement, pratiquement un millimètre environ, entre sa position de repos et sa position de compression la plus forte.Cet intervalle de déplacement de l'élément creux peut seule- ment être augmenté qu'en accroissant la hauteur du bouchon de remplissage au dessus du col de réservoir.Mais cela ren- drait le bouchon de remplissage volumineux, lourd et inacceptable autant pour le public que pour les fabricants d'automobiles. Par conséquent, en raison de ce petit intervalle de déplacement de l'élément creux dans de tels bouchons de remplissage, ces derniers doivent avoir des dimensions précises pour chaque col de réservoir individuel dont la fabrication serait soumise à des critères très serrés. Cela nécessite la fabrication et le stockage d'un grand nombre de différents types de bouchons de remplis- sage pour les nombreux types de cols de réservoir en fonction du degré d'inclinaison de leurs cames de fermeture. La présente invention a donc pour but de proposer un bouchon de remplissage de type montable sur le col du réservoir à essence de véhicules àmoteur au moyen d'un raccord externe à baïonnette, dans lequel le degré de déplacement axial - qui est possible entre la partie en forme de cloche et l'élément creux supportant le joint d'étanchéité - est beaucoup plus grand que celui obtenu avec les bouchons classiques de remplissage, sans pour autant augmenter toutes les dimensions externes du bouchon de remplissage placé sur le col du réservoir, de manière à ce qu'un bouchon donné puisse s'adapter à des cols de réservoir avec différents degrés d'inclinaison des cames de fermeture qui seraient occasionnés par des tolérances a0 de fabrication ou des conceptions différentes. L'invention a aussi pour buts de proposer un bouchon de remplissage du type décrit ci-dessus dont un seul spécimen peut être fabriqué avec des pièces normalisées, utilisées sur différents types d'automobiles, et de permettre aussi a5 une "personnalisation" de ce bouchon de remplissage, c'est à dire un fini externe différent pour chaque type d'automobile en appliquant un couvercle externe sensible- ment indépendant de la structure fonctionnelle principale du bouchon de remplissage. Ces buts sont réalisés selon la présente invention qui propose donc un bouchon de remplissage de type montable sur le col du réservoir à essence de véhicules à moteur au moyen d'un raccord externe à baïonnette, comprenant un élément extérieur de fixation en forme de cloche et une partie principale supportant un élément creux muni d'un joint d'étanchéité, ce bouchon de remplissage étant caracté- risé en ce que l'élément creux peut pivoter librement autour de l'axe de la partie principale et porte au moins une languette de positionnement alignée normalement avec au moins un ergot dudit élément extérieur de fixation en forme de cloche,, lequel peut coulisser entre ledit élément creux et ladite partie principale, l'élément extérieur de fixation en forme de cloche étant bloqué de facon à ce qu'il ne puisse pas tourner par rapport à ladite partie principale et placé obliquement contre celle- ci au moyen d'un ressort de rappel inséré entre ledit élément creux et ledit élément extérieur de fixation en forme de cloche. De cette façon, l'élément creux supportant le joint d'étanchéité n'est plus monté pour être déplacé axialement sur la partie principale, mais il est dans une position fixe tandis que l'élément en forme de cloche muni des ergots de raccord est monté pour se déplacer axialement par rapport à la partie principale et à l'élément creux en s'opposant à l'action du ressort de rappel agissant entre l'élément en forme de cloche et l'élément creux. Etant donné que ce ressort est placé en une position du PO bouchon qui, en fonctionnement, est situé complètement au dessous du bord du col de réservoir, il peut avoir une longueur sensiblement arbitraire puisqu'il n'augmente pas les dimensions totales extérieures du bouchon.Ainsi, l'élément en forme de cloche peut s'écarter de plusieurs millimètres pour adapter le bouchon aux cols de réservoir qui sont très différents les uns des autres selon les fabriquants, ce qui permet de réduire les coûts de production des cols de réservoir pour une série donnée de modèles automobiles. L'élément creux peut, sans inconvénients, comporter deux languettes de positionnement périphériques diamétrale- ment opposées et, de la même façon, l'élément extérieur en forme de cloche peut comporter deux ergots correspon- dants.Il est avantageux d'incorporer un système de verrouil- lage dans la partie principale du bouchon de remplissage pour permettre de fixer de façon mobile l'élément creux sur la partie principale et fournir ainsi un dispositif anti-vol au bouchon de remplissage. On va décrire maintenant un mode préféré de réalisation de l'invention, donné à titre d'exemple et en se référant aux dessins annexés sur lesquels: La figure 1 est une vue en coupe axiale d'un bouchon de remplissage-selon l'invention, sans garniture décorati- ve extérieure, La figure 2. est une vue en plan prise au dessous du bouchon de remplissage de la figure 1, et La figure 3 est une vue latérale de ce même bouchon de remplissage, mais fixé à un col de réservoir et muni d'une garniture décorative extérieure. En se référant à présent aux figures 1 et 2, le bouchon de remplissage selon le mode de réalisation préféré de l'invention comporte une partie principale 10 qui présente un disque supérieur perforé 12 pour fixation d'une garniture décorative 13 [cf. figure 3] pouvant être personnalisée, par rivetage ou agrafage du bord périphéri- que de celle-ci sur le bord périphérique du disque 12.La partie principale 10 comporte aussi une saillie frontale axiale 14 percée d'un trou transversal destiné à recevoir une goupille de fixation 18 d'un élément creux 16.Un anneau rond 20 d'étanchéité est prévu entre la partie principale 10 et l'élément creux 16. - La partie principale 10 est, de préférence, munie- d'un conduit longitudinal P2 destiné à recevoir une valve 24 à deux évents, de préférence celle du type décrit dans- la Demande italienne de modèle d'utilité nc52813-B/77 du présent Demandeur.Un autre logement est prévu dans la partie principale 10 pour recevoir un dispositif de blocage 19 du type à cylindre qui peut être actionné par une clavette de blocage [non représentée] destinée à unir l'élément creux 16 à la partie principale 10 ou à l'en séparer dans les- buts suivants. L'élément creux 16 comprend un collier périphérique 26 supportant un joint d'étanchéité 2-8 retenu par une couronne circulaire 30 et destiné à s'enclencher de façon hermétique avec le rebord 3Z de butée d'un col 34 d'un réservoir à essence (cf. figure 3).Le rebord 32 du col de réservoir est muni, de façon connue, de deux encoches diamétralement opposées, dont l'une est représentée sur la figure 3, et deux languettes 36, 38 diamétralement opposées sur le collier périphérique 26 de l'élément creux 16 s'insèrent dans ces encoches pour fermer le bouchon de remplissage. L'élément creux 16 est formé d'une partie en forme de couronne cylindrique, fermée vers le bas et ouverte vers le haut et contenant un logement annulaire 40 destiné à recevoir un ressort hélicoïdal de compression 42.Un élément extérieur de fixation en forme de cloche 44 peut coulisser sur la partie principale 10 et comporte une douille centrale 46 reçue partiellement dans le logement annulaire 40 de l'élément creux 16, le ressort 42 servant de ressort de rappel pour maintenir normalement l'élément en forme de cloche 44 en position élevée jusqu'à ce qu'il bute surle disque 12 de la partie principale 10. Cependant, l'élément extérieur de fixation 44 en forme de cloche est solidement raccordé à la partie principale 10 au moyen d'un raccord 48 à clavette et rainure de clavette de manière à ce que l'élément en forme de cloche puisse se déplacer axialement sur la partie principale 10 mais ne puisse pas se déplacer de façon angulaire par rapport à celle-ci.Un second raccord de clavette et rainure de clavette, non représenté, est de préférence prévu en une position diamétralement opposée au raccord 48. L'élément extérieur de fixation 44 en forme de cloche comporte deux ergots périphériques 50, 52 qui se projettent vers l'intérieur à partir de l'élément en forme de cloche sous les languettes 36, 38 de l'élément creux 16, en position de repos du bouchon de remplissage. Le fonctionnement du bouchon de remplissage est le suivant: En position de repos, représentée sur les figures 1 et 2, le bouchon de remplissage peut être appliqué sur le col 34 du réservoir en insérant les ergots 50, 52 placés dans l'alignement des languettes correspondantes 36, 38 dans les encoches du rebord 32 de butée dudit col de réservoir.Dès que le bouchon de remplissage a été ainsi ap- pliqué au col de réservoir, il peut être fixé à ce dernier en débloquant le raccord entre la partie principale 10 et l'élément creux 16 au moyen du dispositif de blocage 19 et ensuite en faisant pivoter de façon angulaire la partie principale 10 qui entraînera l'élément 44 en forme de cloche.Ainsi les ergots 50, 52 de l'élément en forme de cloche s'enclencheront sur les cames périphé- riques 35 [figure 33 du col de réservoir 34, qui à leur tour provoqueront le déplacement axial de l'élément en for- me de cloche contre la résistance élastique du ressort 4P.Aprés que l'élément en forme de cloche ait pivoté de 905, les ergots 50, 52 prendront leurs-positions finales de fixation tandis que l'élément creux 16 restera dans sa position initiale parcequ'il est retenu par la butée des languettes 36, 38 contre les rebords des encoches situées sur le rebord du col de réservoir.Quand l'élément creux 16 est ensuite rebloqué sur la partie principale au moyen du dispositif de blocage 19, le bouchon de remplissage est bloqué en position fermée parce que l'élément creux 16 ne peut plus pivoter par rapport à l'élément 44 en forme de cloche puisque ces deux éléments Z5 sont assemblés l'un à l'autre par l'intermédiaire de la partie principale 10.Ainsi, le bouchon de remplissage est bloqué comme un anti-vol et ne peut être réouvert qu'en utilisant la clavette pour débloquer l'élément creux 16 de la partie principale 10. Sur la figure 3, le bouchon de remplissage est représen- té en une position telle que l'élément 44 en forme de cloche a pivoté partiellement et la languette 36 de l'élé- ment creux s'enclenche sur la came 35 du col de réservoir. Comme le montre bien la figure 1, le bouchon de remplis- sage selon l'invention peut être fabriqué de manière à permettre à l'élément 44 en forme de cloche de se dépla- cer largement et axialement par rapport à la partie princi- pale 10, sans augmenter pour autant les dimensions tota- les extérieures du bouchon, parceque cette possibilité de déplacement axial est offerte non par le retrait de l'élément creux à l'intérieur du bouchon, mais par le déplacement en avant de l'élément en forme de cloche. Si une étendue plus grande de déplacement axial est nécessaire, il est possible de la réaliser en prolongeant là partie de l'élément creux qui se projette dans le col de réser- voir de manière à augmenter la profondeur du logement annulaire 40 et ainsi la longueur du ressort 42.De ce fait, seule la longueur du bouchon à l'intérieur du col de réser- voir est augmentée, mais non les dimensions totales du bou- chon à l'extérieur du col de réservoir. Bien qu'un modèle préféré de réalisation de l'invention ait été décrit cidessus en détails et représenté sur les dessins annexés, la présente invention n'est nullement limitée à ce mode de réalisation particulier mais est susceptible de nombreuses variantes et modifications sans qu'on s'écarte pour cela de l'esprit ni du domaine de l'invention.A titre d'exemple, on pourrait omettre le dispositif de blocage ou la valve à évent décrits précédemment.De la même façon, le nombre de languettes de fermeture sur l'élément creux et le nombre d'ergots correspondants sur l'élément en forme de cloche pourront être différents de deux, par exemple trois. REVENDICATIONS 1 - Bouchon de remplissage de type montable sur le col [34) du réservoir à essence des véhicules à moteur au moyen d'un raccord externe à baïonnette et comprenant un élément extérieur de fixation en forme de cloche ú44) et une partie principale [10) supportant un élément creux [16] comportant un joint d'étanchéité [28), caractérisé en ce que l'élément creux peut pivoter librement autour de l'axe de la partie principale et porte au moins une languette de positionne- ment ú36, 38] normalement placée dans l'alignement d'au moins un ergot ú50, 52) dudit élément extérieur de fixation en forme de cloche, lequel peut coulisser entre ledit élément creux et ladite partie principale, l'élément extérieur de fixation en forme de cloche étant bloqué de façon à ce qu'il ne puisse pas tourner par rapport à ladite partie principale et placé obliquement contre celle-ci au moyen d'un ressort de rappel [42) insé- ré entre ledit élément creux et ledit élément extérieur de fixation en forme de cloche. 2 - Bouchon de remplissage selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit élément creux C16) comporte deux languettes de positionnement périphériques diamétra- lement opposées [36, 38) et ledit élément extérieur de fi- xation en forme de cloche ú44) comporte deux ergots ú50, 52) correspondant aux languettes. 3 - Bouchon de remplissage selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit élément en forme de cloche [44) comporte une douille ú46) coulissant sur la partie principale ú10) et au moins une rainure axiale destinée à recevoir une clavette correspondante sur la partie prin- cipale. 4 - Bouchon de remplissage selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit ressort de rappel [42) est placé dans un logement cylindrique annulaire [40) dudit élément creux ú15). - - Bouchon de remplissage selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un dispositif de blocage ú19) est prévu sur ladite partie principale (10) afin d'unir l'élément creux à la partie principale et de l'en séparer. 6 - Bouchon de remplissage selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie principale L10) est pourvue à son sommet d'un disque [123 destiné à recevoir une garniture décorative extérieure [13] fixée par agrafage de son bord au bord du disque.