La présente invention sencerne un nouveau type de moteur universel Un meteur doit avoir les qualités suivantes: -I1 doit fonctionner en tout point du Globe, ce qui n'est pas le cas des machines utilisant l'énergie du vent ou de la houle,de Jour corne de nuit,ce qui n'est pas le cas de la pile solaire. -Sa technologie doit étre simplê,robuste,ne pas nécessiter d'équipements ceûteux.Il doit élytre a' la portée du Thers-Monde. I1 doit étre dispensé des contraintes de la Thermodynamique:combus- tible rare et cher(pétrole,uranium)faible rendement,rejets t##rmi# ques importants. -I1 doit pouvoir étre construit en toutes dimensions, comme le moteur à,explosions ou le moteur électrique;il ne doit pas né cessiter la construction de méga-eentrales,doit étre présent par. tout. L'énergie qu'il délivre doit étre concentrée comme celle donnée par le pétrole ou l'uranium.Les énergies nouvelles ne sont pas concentrées.(vent,soleil).A ce sujet,on admettra que la concen tration idéale est celle de la turbine à gaz,environ 10 tonnes par mégawatt. Aucun moteur ,qu'il posséde comme énergie le. vent,la houle, le so leil,la géothermie,les cours d'eau,le pétrole ou l'uranium ne pos séde à la fois toutes ces qualités:notre moteur les aura toutes. I1 sera aisé a construire,ne nécessitera pas de matériau #outeux se mettra en marche instantanément,fonctionnera sous toutes les latitudes,eous tous les climatsane nécessitera ni site ni combu - tible,et sera purement mscanique,avec un rendement excellent et aucun rejet thermique. L'énergie qui l'anime est supérieure à tout phénoméne connu: tremblement de Terre, explosion atomique, ensoleillement annuel de la planéte.ille a été estimée par Camille Flammarion et Edi- son comme pratiquement infinie à notre échelle et susceptible de donner à l'humanité son indépendance énergétique pour des siécles. Cette énergie est l'énergie cinétique du Globe.t'appareilX qui l'utilise se nomme:GYRODYNE.Le gyrodyne est un gyroscope d'un type partioulier qui oppose au déplacement de la Terre un couple résistant gyroscopique. Il y a deux types d'énergie délivrée par la Terre:l'énergie ciné- tique de la rotation diurne, et l'énergie cinétique de translation ou résolution annuelle autour du Soleil. Il y a deux types de gyrodynes:ceux qui opposent à la Terre un couple gyroscopique résistant à la rotation diurne;ceux qui s'oppo- sent par un couple rési stant à la révolution annuelle. Les gyrodynes du premier type sont inutili-sables:ils pésent trop lourd et donnent trop peu d'énergie. mes gyrodynes du second type nous donneront une énergie extréme- ment concentrée,ne péseront que quelques. tonnes par mégawatt, et seront construits avec des matériaux simples et peu coûteux.Aucune technologie ne sera nécessaire. LES GYRODYNES UTILISANT LA ROTATION DIURNE Ces appareils n'ont qu'un intéret théorique:ils ont fait l'objet des brevets INPI ≈ 7I35I3I,7533894,7802839,qui ont été abandonnés puisque ce type d'énergie n'est pas récupérable. La fig I représente un tel type d'appareil.G est un gyroscope à deux degrés de liberté.Son axe est dirigé vers une étoile fixe C Pour l'observateur(mouvement apparent),l'axe est animé d'un mouve- ment diurne:il semble se lever à l'Est et se coucher à l'Ouest,en entrainant avec lui la couronne dentée D qui fait tourner le pignon P et l'alternateur A.Cet alternateur débite sur le secteur,mais une partie de son énergie fait tourner le rotor du gyroscope.PF sont les piéces fixes en mouvement réel(mobiles en mouvement apparent),PU sont les piéces mobiles en mouvement réel,avec la Terre.La fig.2 montre que si l'axe du gyroscope reste dans la direction de l'étoile,le mou vement de la Terre entrainera toutes les piéces mobiles::a O h,le gyroscope est dans uns position donnée,à 6 h il semble avoir tourné d'un quart de tour, et d'un demi-tour à I2 heures.En réalité,c'est la Terre qui l'a fait.Il suffit que l'un des axes du gyroscope soit incliné d'un anglet sur l'horizon égal à la-latitude0On pourrait croire que cet engin donne une énergie én@@me,puisque l'énergie de la Terre est incommensurable::en realité,à cause de la faible vitesse angulaire,il faudrait un engin de 23 tonnes 93 et de 47 métres 86 de diamétre pour avoir un couple d'un kilojoule,et comme la vitesse angulaire est 0,000072 rad/sec1et que puissances couple.Vitesse angulaire(P = c #),on obtiendrait 0,072 watt.L'engin a été abandon ne. EXPERIENCE D'EOTVOS DE 1917 Une expérience prouvant la rotation du Globe a été faite par Eotvos en 1917.Le dispositif utilisé est représenté fig.a.Un fléau de balance supporte à ses deux extrémités deux sphéres de métal N et S de masse @@entique,et pouvant tournet à la vitesse d'un tour minute dans le sens des aiguilles d'une montre.On embraye le mouvement d'horlogerie, et le fléau s'incline vers le Sud tuant il s'approche de la direction Nord-Sud.Ceci s'explique par le fait que la sphére dirigée vers le Nord a à ce moment une vitesse de rotation de méme sens que la vitesse V de la Terre.Soit u cette vitesse.la vitesse totale est donc:: (V +u) et la force centrifuge à laquelle elle est soumise est proportionnelle à (V + u )t.Xais au contraire,la sphére en direction du Sud qui a la méme vitesse u dirigée en sens centraire à celle de la Terre a une vitesse résultante égale à (V - u) et la force centrifuge qui la sollicite est égale à {V La différence entre les deux valeurs est donc: ( V + u)2 - (V - u)2 = V2 + u2 + 2Vu - V2 - u2 + 2Vu = 4Vu. Et par conséquent(fig 4) la sphére N,si elle arrive en direction du Nord est soumise à la résultante de deux forces cen trifugessla force centrifuge de la Terretde valeurM#2R,avec M=masse de la sphére,R=rayon terrestre de valeur 637I kms et # = vitesse angulaire de la Terre,soit 0,000072 rad/sec;et la seconde force centrifuge, de valeur 4Vu,dirigées respectivement l'une parallélement au plan équatorial,l'autre parallélement à la direction du fléau.(fig 4) US représente l'axe du Monde. L'expérience d'Eotvos est remarquable,mais la décrire montre avec évidence son insuffisance pour en faire un moteur universel;elle ne concerne que la rotation diurne, et ne peut fonction ner sous toutes les latitudes.Nous utiliserons la vitesse linéaire de la révolution annuellesbien plus élevée, et au lieu d'une balance fragile,nous allons utiliser les propriétés du gyroscope,ce à quoi Eotvos n' a pas songé.L'expérience d'Eetvos ne peut servir d'antériorité à notre invention. CONCEPTION D'UN ENGIN UTILISANT LA TRANSLATION DU GLODE La fig 5 représente l'expérience bien connue de la "toupie gyro scopique."Une toupie est entrain de précessionner:l'axe XX' est l'axe de rotation de la toupie,l'axe ZZ' est l'axe autour duquel se f@at la précession.Dans la fig 5,la pesanteur a tendance à fai re tomber la toupie,alors que la réaction sur l'appui agit en sens inver-se:on sait que la toupie fuit alors dans un plan perpendiculaire et par conséquent précessionne autour de ZZ'. Considérons maintenant la fig 7 qui représente un gyroscope dis- posé sur la surface de la Terre,de telle maniére que son axe XX' soit paralléle constamment au plan de l'écliptique.Faisons provisoirement abstaaction de la rotation diurneaet supposons que le gyroscope puisse librement précessionner autour de l'axe ZZ',par hypothése toujeurs perpendiculaire à l'écliptique.La Terre,entrainée dans un mouvement de translation(axe YY') que l'on peut assimiler à une droite si ce phénoméne dure trés peu de temps(une seconde) posséde une vitesse V =29,770 kilométres/seconde.Le centre du gyroscope est donc entrainé à 29,77 kms/sec et si nous lançens le gyroscope,l'axe XX' étant orienté perpendiculairement à la direction de V,la vitesse V s'ajoutera à la vitesse liné- aire u en mi alors qu'en mO,la vitesse u se @retranchera de Y. Comne dans l'expérience d'Eotves,il y aura en MI une ferce centrifuge égale à X 4Vu,dirigée parallélement à l'axe ZZ'.Mais la terre impose au systéme une force centrifuge m#2R équilibrée par une ferce centripéde équivalente.M#2R représente la force centri fuge de la Terre elle-méme,avec Y= masse de la Terre,m=massse du gyroscope, ##= vitesse angulaire de la Terre autour du Soleil, R= rayon de l'obbite terre-soleil-soit 149.500.000 kilométres, Comme la force centrifuge appliquée au gyrossepem#2R est équilibrée par la réaction de l'axe, il ne reste que la force 4Vu.Or cette force est dirigée dans la direction ZZ';elle va donc faire précessionner le gyroscope d 'un quart d e tour::en effet,quant l'axe XX' sera paralléle à l'axe YY',la vitesse u sera perpendiculaire à la vitesse V,et le phénomène cesseraIremarquons tout de suite qu'il est apparenté à une fonction sinuseidale. La fig 6 représente un gyroscope que l'on supposera aménagé pour cette expérience:XX' est l'axe de rotation,ZZ', l'axe de précession YY',la direction dans laquelle la Terre sedéplace.Le gyroscope une fois lançé précessionnera d'un quart de tour et tournera de l'angle &alpha; En réalité, il aurait un aspect different,mais peu importe.Pour la commodité du raisonnement,nous imaginerons par la suite qu'un petit observateur (ou observateur relatif) se trouve caché dans l'intérieur,comme dans la fig.8,et que les particules du tore passent au-dessus de sa téte,puis derriére lui en finissant leu: rotation sous ses pieds. LE RAISONNEMENT DE L'OBSERVATEUR RELATIF L'observateur relatif est donc caché dans le gyroscope et ne sait pas qu'il tourne avec la Terre.(fig 8).pour lui,lès particules qui passent au dessus de sa téte s'écartent vers sa droite;eelles qui passent sous ses pidds s'écartent vers sa gauche.Ceci intrigue lobsermateur,qui remarque que les particules de droite se rapprochent du Soleil et que les particules de gauche s'en éloignent.Il se demande donc si ce ne sont pas de petites planétes soumises à la Séme loi de Kepler.Pour le vérifier, il tiendra compte du fait que la force inconnue qui anime les particules s'annule et change de sens périodiquement. et qu'elle est de nature sinuseidale.Il écrira donc: f = F avec F '- 6Jt - zon OU: t(S et par hypothése: $ n t - g* Quelle est la limite vers laquelle tend - F I ?C'est: Rt ç o ~ fo est R ~ limite stt t ~ FR aux o-{R-At d'ou l'on écrit:énergie cinétique énergie potentielle: Or lè@ rapport de l'espace sur la vitesse est: doncs Lt mais ici le chemin parcouru est t * 4 T1t PS cerc R3 d'eut T - nS Ruzou encorde: Et ceci est l'expression de la eme loi de kepier. Par conséquent,concluera l'observateurales particules de droite sont plus rapides que celles de gauche@ puisqu'elles sont plus proches du Soleilset l'impulsion gagnée par la particule qui se rapproche du Soleil sera égale par raison de symétrie à la quantité de mouvement perdue par la particule qui s'éloigne du Soleil Si l'observateur relatif considére le trajet d'une particule, il se demande pourquoi sa trajectoire n'est pas MoMI(fig 8)mais XoM3.Nous savons que c'est parce que durant ce temps,le gyroscope a précessionné d'un angle ,et que le point Mo est venu en M@.Mais l'observateur l'ignore.Selon lui,c'est parce que la particule est soumise à deux forces perpendiculaires FI et F2(et F'I et F42 pour laparticule symétriqueF2 et F'2 sont les forces de Coriolis,et l'eb servateur qui en tient compte raisonne par rapport à un référentiel Galiléen. LE RAISONNEMENT DE L'OBSERVATEUR ABSOLU.(Fig 7) Pour l'observateur absolu de la fig 7,qui se tient immobile dans l'espace en voyant le gyroscope supporté par la Terre fuir devant lui,le rapprochement de la particule du Soleil,ou son éleignement seront causes non point par une force mystérieuse,mais tout simple ment par la pré cession gyroscopique.Néanmoins,il aboutira aux mémes conclusions que l'observateur relatif savoir que la particule le obéit à la troisième loi de Kepler@mais i# fera en outre l'obser vation suivante::la vitesse de la particule,nulle en (fig 7)passe par un maximum en mi et atteint alors la vitesse (V +u) supérieure à celleJV,de la Terre.Au cours de cette trajectoire.laparticule dé vie vers la droite de l'observateur en se rapprochant du Soleil, et accélére suivant la 3éme loi de Kepler.Lorsqu'elle passe de A en mO,sa vitesse décroit et devient inférieure à celle de la Terre pour prendre une vitesse minimum,(V-u).La particule a donc perdu une énergie de: t M/2 # ( V + u )2 - ( V - u)2 = M/2 4Vu LE GYROSCOPE EMPRUNTE DE L'ENERGIE A LA TERRE Si la force centripéde ne contrebalançait pas la force centrifuge la masse M soumise à une force centrifuge égale à M#2r e (puisque Vs )tomberaitsur le soleil en fournissant une énergie de W = 1/2 MV2 = 1/2 M#2R2,avec R=149.500.000 kms distance R de la Terre au soleil(fig 7)et V=# R=29,770 Kms/sec vitesse de translation de la Terre. En passant de ( V + u ) à (V - u) l'énergie cinétique de la par ticule a diminué de: (V + u)2 - (V - u )2=4Vu. Nous nous proposons précisément de réaliser un engin suscep- tible de convertir le mouvement de translation imposé par la terre à la particule en mouvement de rotation.Si la quantité d'énergie perdue par la Farticule lors de sa rotation est égale à celle que cette particule gagne lors du mouvement de translation,en peut écrire: 1/2 MV@ = 4 Vu/2 ou V/4 = u ,et comme V=29,77 kms/sec,i# en ré adulte que u= 7442, mitres /seconde. C'est la condition pour que la Terre céde à une particule quelcenque l'énergie nécessaire pour lui faire accomplir un mouvement de rotation.Mais la particule qui se rapproche du Soleil gagne en accélérant une impulsion égale à laX quantité de mouvement que la particule qui s'élcigne du Soleil a perdu,puisque f#@= M##.Pour que ce phénomène puisse se produire,il faut évidemment que la parti cule puisse tourner autour de l'axe ZZ'(fig 8) ce qui lui permet de s'éloigner ou de se rapprocher du Seleil,et autour de 1' axe XX' ce qui lui permet,à cause de la vitesse V de translation du globe (fig 7) de passer de la vitesse linéaire(V-u) à la vitesse (v+u). ceci provoqi e une dissymétrie des forces centrifuges du tore proportionnelles à 4Vu,ce qui détermine la précession gyrosscopique.Pour l'observateur relatiftau contraire,ce sont les forces de Coriolis qui déterminent le phénoméne. Pour cela,il faut que toute action sur la Terre causée par le QY- roscope (précession autour de ZZ') soit accompagnée d'une réaction cerrespondante de la Terre sur le gyroacope.Cette réaction est la rotation autour de l'axe XX',puisqu'elle a pour effet d'ajouter ou de retrancher à la vitesse V de translation une quantité u de maniére à provoquer une force proportionnelle à 4Vu. I1 faut donc concevoir un mécanisme tel que tout déplacement angulaire autour de ZZ' soit suivi d'un déplacement angulaire corres pondant autour de XX'. DESCRIFTION DU MECANISME Ce mécanisme,au oins le plus simple,puisque l'on ##UT indifféremment utiliser des mécanismes électriquestpneumatiquesbhydrauliquesi etc... pourra étre constitué comme l'indique la fig 9.Le@ principe essentiel étant de lier tout déplacement angulaire autour de ZZ' à un déplacement angulaire correspondant autour de XX'.D est une cou ronne dentée,fixe dans l'espace,en dessous de laquelle se trouve un cardan C,provisoirement représenté entre la surface de la Tere et D.Nous verrons qu'ultérieurement,lorsque nous tiendrons compte de la rotation diurne,nous lui donnerons une autre place.Autour de D sont disposés un certain nombre de pignons, deux suffiraient, trois seraient déja capables de supprimer les points morts,quatre sera le chiffre idéal.Ces pignons PI,P2,P3 ,P4 engrénent à angle droit avec D de maniére à ce que leurs axes XX' et YY' soient perpen diculaires à l'axe ZZ' qui est par hypothése lui-méme perpendiculai re au plan de l'écliptique.On comprend le rôle du cardan qui est d'assurer la mobilité autour des aies XX' et YY',de maniére à ce que les couples puissent s'exercer librement.Chaque pignon est prolongé par une tige terminée par quatre tores R1,R2,R3,et R4 qui n'est pas représenté pour la clarté du dessintCes tores sont des volants d'inertie dont tout le poids est concentré dans la jante. Les pignons peuvent rouler librement autour de B et de l'axe'ZZ', de telle maniére qu'ilSfont tourner les axes XX' et YY' qui supportent les tores@Appelons V la vitesse de translation de la Terre. La figure nous indique clairement que si l'on fait tourner l'ensemble des pignons autour de ZZ',le pignon PI et le tore RI vont étre soumis à une force centrifuge proportionnelle à SVu,alors que son symétrique, qui tourne en sens inverse, sera soumis à une force dirigée en sens contraire égale aussi à 4Vu,en appelant u la vitesse linéaire du mouvement de rotation imposé à l'ensemble,dont on con prendra. en raison des considérations préédentes,qu'elle a tantot tendance a s'ajouter à V,tantot tendance à s'en retrancher@,comme l'indique la figurez + u ) et (V - u).L'ensemble du mécanisme va donc se mettre à précessionner autour de ZZ'.Gorme à chaque déplacement angulaire autour de ZZ' va correspondre un déplacement angulaire équivalent autour de XX' des tores R1,R2,R3,R4,et que les forces 4Vu forment un couple,l'ensemble précessionnera.C'est évidemment la translation de la terre qui est responsable de ce phé noméne.La force centrifuge de la Terre est::M#2R.(fig 7) ### #=#R On peut évidemment remplacer ce mécanisme par une infinité dautrestélectrique6peneumatiqueshydrauliquessetc...par exemple,on pourrait trés bien concevoir un mécanisme électrique ou sur les axes XX' et YY' se trouveraient des moteurs,et sur l axe ZZ' des générateurs;;le courant fourni par la précession ferait tourner les moteurs.Mais on admettra que ces variantes ne sauraient apporter une nouveauté réelle dans l'invention,essentiellement caractérisée par l'orientation qu'il faut donner au gyroscope dans l'espace,pour que les forces centrifuges le fassent précessionne@ et par ie fait qu'il suffise,par un moyen quelconque,de faire cn sorte que tout déplacement angulaire autour de ZZ, soit suivi d'un déplacement angulaire correspondant des tores autour de XX' et YY'. On pourra donc imaginer tout mécanisme que l'on voudra. lais nous avons fait abstraction de la rotation diurne? Regardons maintenant la fig.I2.NS est l'axe du monde qui fait,comme dans la fig 7,un angle de 66 33 avec le plan de l'écliptique.On voit que l'appareil à l'aube(6h) dont l'axe ZZ' reste par définition perpend: culaire au plan de l'écliptique,posséde un axe XX' dont l'orienta tion est différente de l'axe XX' du crépuschle(I8 h)A l'aube,X' est en dessous de l'horizon,au crépuscule,X' est au dessus.Il est fa cile de comprendre que pour rendre En toutes conditions l'axe ZZ' perpendiculaire à l'écliptique, il suffira de suspendre tout le mé canisme à l'intérieur d'un cardan,à la façon d'une boussole marine Ainsi il peut prendre toutes les orientations dans l'espace puis qu'il est mobile autour des axes XX',YY',ZZ'.(fig 13).SI et S2 sont les cercles externes et internes du cardan.RI,R3,R4(en poin tillé) les tores@R2 n'est pbSreprésenté.L'axe ZZ' fait un angle de 900 avec le plan de l'écliptique et les axes XX' et YY' lui sont perpendiculaires.Il faut donc que le cardan enveloppe l'appareil au lieu d'étre p plicé en dessous,comme sur la fig.9.Observon6 main tenant que l'ensemble des tores RI,R2,R3,R4 qui précessionnent autour de ZZ' forment un nouveau gyroscope d'axe ZZ' perpendiculai re aux autres.Or l'on 9ait que l'une des propriétés du gyroscope si aucun couple n'agit sur lui,est deg##der une orientation fixe dans l'espace:il suffit donc de réaliser le montage décrit,puis de diriger l'axe ZZ' dans une direction perpendiculaire au plan de l'écliptique;aprés avoir lançé l'appareil dans un sens conve- nable.Ce plan fait un angle de 66 33 avec la ligne NS des pples (Fig 7 et I2). OR@ENTATION DE L4APPAREIL Les fig IO et II montrent comment repérer au fil des heures les positions des axes et des angles.V et V' sont les verticales(à l'au be ou au crépuscule) qui décrivent un clone autour de l'axe NS du Monde.L'angle # est la latitude,Nord fig.IO et Sud fig.II.l'équateur et l'horizon se repèrent facilement ;le plan de l'écliptique fait un angle de 23027 par rapport au plan équatorial.Il est facile alore,en connaissant toutes ces données d'abaisser une perpendicu laire(H ou H' suivant l'heure)sur le plan de l'éclîptique,pour avoir la direction ZZ4.Il n'est paà de notre objet de développer ces calculs.Disons simplement que pour connaitre la direction ZZ',on cal-. culera les angles d et &alpha;' ,qui ont pour valeur: du fait que la Terre tourne environ de 15 par heure, on pourra ainsi calculer suivant l'heure les valeurs inter médiaires. UN COUPLE GYROSCOP@QUE OPPOSE A LA TRANSLATION DU GLOBE Bien plus intéressant est le calcul suivant qui donne les performances de l'engin. Ecrivons que l'énergie cinétique que la particule gagne par la trans latin de la Terre se retrouve intégralement dans le couple gyroscopique,ou si l'on préfére,que l'on oppose à la translation de la Terre un couple gyroscopique résistant.Puisqu'un couple a les di- mensions d'une énergie,on peut écrire:1/2 MV2 =## I,en désignant par la vitesse angulaire du gyroscepe,par # la vitesse angulai re de la précession,par I le moment d'inertie que l'on admettra égal à MR2(M-masse du gyroscope,R=rayon)en supposant que tout le poids est concenré dans la jante.Or la vitesse de translation du Globe est 29,77 kilométres/sec.Donc: (29 770 métres seconde)2 1/2 MV2 =###= 2 ce qui donne: 443 126 métres tonne(kilojoules) On comprendra aisément que l'on a avbntage à faire un engin symétrique, ou en particulier les vitesses de rotation autour de XX' et autour de ZZ' soient les mémes,et donc que: # = #D'ou : et I S 443 126.Pour éviter les vitesses angulaires trop gran- des,prenons un moment d'inertie élevé,et si nous adoptons les sa- leurs R= 5 métres et M= 5 tonnes,1=125 d'ou :443 126= 125#2,soit # = t = 59,53 rad/sec ou 9,47 tours seconde.Or,avant la guerre, en a stabilisé un croiseur de bataille avec un gyroscope de 63 tonnes,quatre métres de diamétre,@@ tournant à 800 tours/minute ou I3 tours /seconde:l'engin est parfaitement réalisable. ne remarque importante doit étre faite:si l'on fait subir au systéme de référence XX',YY' et ZZ4 une rotation de 900. de telle sorte que ZZ' devienne paralléle à l'écliptique et YY' perpendiculaire,le principe restera rigovreusens nt lc méme,à ceci prés que le tore au lieu d'étre perpendiculaire à l'écliptique sera paralléle,et que la précession se fera dans un autre plan.Le principe reste le méme et si l'on effectuait la rotation de 900 décri te, cela ne saurait étre considéré comme une amélioration de l'invention ou une nouveauté particuliére::pour la clarté de l'exposé et des revendications,nous avons supposé ZZ, perpendiculaire à l'écliptique.Mais on retiendra qu'un gyrodyne doit I) respecter les"condition d'Eotvos",c'est à dire que le tore doit étre disposé dans lespace de telle maniére à étre soumis à des forces centrifuges le faisant précessionner, 2) qu'il existe un asservisseizit(feed-back) entre l'axe de préces- sion et l'axe de rotation du tore. PERFORMANCES DE L'ENGIN Quelles performances s'attacheront à un engin de ce poids et de ces vitesses?443 I26 kilojoules représentest une énergie considérable Remarquons tout d'abord que le principe fondamental de la mécanique appliqué aux corps en rotation-action d'un couple constant sur un corps mobile autour d'un axe-aura pour conséquence de donner au tore du gyroscope un mouvement uniformément accéléré::la particule ira donc de plus en plus vite,jusqu'à atteindre la vitesse toute théorique(par raz port à l'observateur absolu) de 7442,5 métres/seconde.A ce moment la particule aurait emprunté à la Terre toute l'énergie que son inertie-trés faible-lui permet- trait d'accumuler.En dépassant cette limite, elle céderait alors de l'énergie à la Terre > ce qui aurait pour conséquence théorique d'accélérer le mouvement de notre planéte(rapprochement du Soleil) C'est pourquoi le rôle du gyroscope est d'opposer à ce mouvement un couple résistant,de répartir les efforts dans deux plans perpen diculaires,et d'obtenir ainsi des vitesses angulaires raisonnables. Calculons maintenant la puissance d'un engin de ce genre,aux dimensions indiquées:selon le théoréme de l'énergie cinétiquetl'énergie de la particule est la comme algébrique de son énergie de translation,I/2 MV2,et de son énergie de rotation,#2I puisque cette rotation est celle d'un couple gyroscopique(oùfL = )Elle est égale à la somme des travaux des forces appliquées à la Terre, et si cette transformation se fait avec un rendement parfait, on peut écrire:: 1/2 MV2 -(Ec2 - Ec1 ) = O,qui signifie que si l'on a ôté à la particule l'énergie cinétique 1/2 MV2 communiquée par la Terre dans son mouvement de translation, la vitesse angulaire du gyroscope est Pas sée de la valeur#à la val avecet donc que la valeur la valeur EEc, son énergie cinétique est passée de Sntre EcL et Ecl nous avons la relation:, t d'ou ~-- d,ou l'on tire: Ect - Ec X Q - c ! . F. . :B:c la variation d'énergie cinetique du gyroscope est: avec cette formule,et sachhnt que Ect = 443 I26 kilojoules,on calcule aisément que si la vitesse an angulaire du systéme passe de 52,52I rad/sect9,47 tours seconde) à la valeur 59,539 rad/sec,l'engin aura fourni un mégawatt, et si-toujours en une seconde, la vitesse angulaire passe de 59,518 rad/sec à 59,539 rad/sec ,il en aura fourni dis.mais l'on admet généralement qu'en une seconde, la capacité d'un volant d'inertie est de l'ordre de 8 mégawatts pour les dimensions indiquées L'on retiendra 2,78 mégawatts.Cela représente environ 359 appareils de cinq tonnes pour obtenir laatrancbe nucléaire" de IOOOXW.Construire 359 appareils par an constituerait un effort industriel à peine comparable à celui effectué par notre pays entre I9I7 et 1918,époque ou la France construisit en cinq mois mille chars Renault FT 17,bien plus comple xes que 1' appareil décrit.Enfin le rapport poids-puissance de l'en5000 gin serait de: =1,79 kilogs/kilowatt.Ce moteur est à peine 2780 plus lourd que le moteur à explosions dont la puissance estd'environ I kilog/kil@watt.On peut évidemment répartir ces cinq tonnes sur quatre gyroscopes de I tonne 25 chacun et de I métre 25 de rayon on pourra utiliser des tores en uranium appauvr@,déchet sans valeur non radio-actif de nos centrales,qui a une densité de 19,dont le poids est supérieur de 70 / à celui du plomb,et dont on ne sait que faire.On pourra le fretter au besoin d'acier. Nulle énergie nouvelle,nul engin les utilisant,de l'éolienne à la pile solaire,ne peut rivaliser avec celle-là au point de vue simplicité de mise en oeuvre,universalité,robustesse,abs8ence de pollution,absience de combustible,concentration.L'engin est de dimensions raisonnables,sa vitesse est peu élevéesil peut étre cons truit instantanément en grande série,échappe aux contraintes de la thermodynamique.peut se disperser en tout point du territoire -évitant ainsi la construction de méga-centrales,enfin sa concentration est sensiblement la méme que celle du pétrole ou de l'ura nium.Toutefois.il faut l'orienter astrohomiquement et ne peut étre utilisé à bord de véhicules changeant de cap rapidement(avions, automobiles).Mais il peut étre utilisé à bord des navires ,dont il servira en outre de stabilisateur gyroscopique, Le"gyrodyne" rivalisera donc avec l'atome,dont il utilisera les déchets(uranium appauvri).A part ces gigantesques machines productrices d'énergie1l'engin pourra étn miniaturisé pour l'horlogerie ou l'industrie du Jouet. REVENDICATIONS I.Nonveau type de générateur d'énergie ,susceptible de délivrer une énergie gratuite et universelle,a' partir de l'énergie oinéti- que de translation du Globe. caractérisé par le fait qu'il comporte un moyen de transformer l'é nergie cinétique de tras lation du Globe en énergie de rotation, que ce moyen est un gyroscope-ou ensemble gyroscopique-dont l'axe de rotation XX' est disposé parallélement au plan de l'écliptique et perpendiculairement à un axe t paralléle à la direction de la translation de la Terre(la direction duX vecteur-vitesse)et que ce gyroscope est libre de précessionner autour d'un axe ZZ' perpendiculaire au plan de l'écliptique et aux deux autres axes, contenus dans ce pl*X' et YY',que tout déplacement angulaire déterminé par la précession du gyroscope est accompagné d'un déplacement angulaire correspondant du tore du gyroscope autour de XX',et que le gyrosa > pe est soustrait à l'effet de la rotation diurne. 2.Dispositif selon la revendication I. caractérisé par le fait que le moyen utilisé pour que tout déplacement angulaire déterminé par la précession autour de ZZ' soit accompagné par un déplacement angulaire correspondant du tore autour de XX' est constitué par une couronne dentée sur laquelle engréne un pignon droit supportant le tore du gyroscope. 3. dispositif selon la revenaication I. caractérisé par le fait que le moyen utilisé pour que tout dé placement angulaire déterminé par la précession autour de ZZ' soit accompagné par un déplacement angulaire correspondant du tore autour de XX' est constitué par un ensemble électrique tel que tout déplacement angulaire autour de ZZ' actionne une dynamo qui viendra alimenter un moteur électrique agissant sur l'axe du tore, 4. dispositif selon la revendication I. caractérisé par-le fait que le générateur électrique et le moteur électrique peuvent étre remplacés par des dispositifs analogues pneumatiques ou hydrauliques. 5. dispositif selon la revendication I. caractérisé par la fait que le moyen employé pour soustraire le gyroscope à la rotation diurne est un cardan entourant r appareil à la façon d'un@ cardan qui supporte la boussole marine.