L'invention concerne un énsemble destiné à équiper la baie d'une fenêtre ouverte dans un mur d'un-local muni d'un chauffage électrique intégré. Le chauffage électrique dit intégré connait un développement important. Il est ainsi appelé parce qu'il associe trois techniques : chauffage électrique, isolation thermique et aération contrôlée , que cette association doit être prévue dès le projet de construction et sa réalisation intégrée à la- construction même. L'installation comporte des appareils électriques de chauffage direct à allure réglable et généralement munis de thermostats individuels. Des ouvertures ménagées dans les murs assurent la prise d'air frais et l'air vicié est évacué par un conduit muni d'un aspirateur et débouchant dans la partie haute d'une pièce secondaire. En dehors de ces communications avec l'extérieur assurant le renouvellement d'air de façon aisément contrôlable et réglable à l'aide de volets, le local est soigneusement isolé thermiquement et comporte généralement des fenêtres doubles. Dans le cas le plus fréquent les appareils de chauffage sont des convecteurs disposés sous les fenêtres et les ouvertures de prise d'air frais- sont placées au voisinage immédiat de la base des convertisseurs. Afin d'abaisser le coût de revient de l'installation en supprimant l'ouverture spéciale de prise d'air et en permettant un gain de temps important au moment de la pose et aussi d'augmenter le rendement de l'installation grâce à un préchauffage de l'air frais, l'invention prévoit un équipement de fenêtre constitué par un bâti dormant comportant une traverse dormante disposée à faible distance de la pièce d'appui destinée à être scellée sur l'appui de la baie pour former avec cette dernière et les montants du bâti un cadre de faible hauteur destiné à être traversé de façon étanche par l'aile horizontale d' > n caisson en L renversé ouvert à ses extrémités de manière que ladite aile horizontale débouche vers l'extérieur et que l'aile verticale débouche dans le local à distance relativement faible du plancher, ladite aile verticale étant séparée sur toute sa longueur et au moins sur la majeure partie de sa hauteur par une cloison délimitant un compartiment arrière communiquant seul avec l'extérieur et un compartiment avant destiné à recevoir le convecteur électrique et muni à sa partie supérieure d'orifices ménagés dans a paroi avant pour le passage de l'air chaud, ladite paroi avant étant de préférence constituée par un panneau amovible formant porte d'accès et de visite. De préférence la partie supérieure de la cloison de séparation et la partie inférieure de la paroi arrière du caisson sont courbées de manière à former déflecteurs pour les courants d'air. Dans le compartiment arrière peuvent être disposés Un volet de réglage du débit de l'air frais et un filtre d'air. L'orifice de ce compartiment peut être muni d'un auvent formant jet d'eau. Enfin un rouleau à ailettes constituant un aspirateur d'air frais peut être dispose dans le compartiment arrière, de préfé- rence dans l'aile horizontale du caisson, et cette disposition permet dans certains cas de supprimer l'aspirateur extracteur traditionnellement disposé dans le conduit d'évacuation de l'air vicie. L'invention sera décrite ci-après de façon plus précise en se référant au dessin annexé représentant à titre d'exemple non limitatif, un mode d'exécution particulier de l'invention et dans lequel la figure I est une coupe schématique verticale d'une baie de fenêtre munie d'un équipement selon l'invention, la figure 2 est une perspective schématique de cet équipement le panneau avant du caisson étant écarté. Sur le- dessin une baie I de fenêtre ouverte dans le mur 2 d'un local 3 est munie d'un équipement qui comporte un bâti dormant constitué par deux montants 4a et 4b, une traverse supérieure 5 et une traverse inférieure ou pièce d'appui 6. Ce bâti comporte en outre une traverse dormante 7 parallèle à la pièce d'appui 6 et située à une distance relativement faible de cette dernière. Le cadre formé par les traverses 6 et 7 et les parties inférieures des montants 4a et 4b est traversé par 1' aile horizontale 8a d'un caisson 8enL renversé. L'aile horizontale 8a est munie sur toute sa périphérie d'une collerette 9 qui vient s'appliquer sur la face interne du cadre sus mentionné et qui porte des perforations 10 permettant de réunir fermement les deux éléments bâti dormant et caisson à l'aide de vis.Cet assemblage est réalisé de préférence avec interposition d'un joint etanche à l'air. La paroi arrière 11 de l'aile verticale 8b du caisson est munie de nervures telles que 12 venant prendre appui contre la face inférieure du mur d'appui. La paroi avant de cette aile verticale est constituée par un panneau 13 amovible formant porte d'accès et de visite. L'aile verticale du caisson est divisée par une cloison 14 en deux compartiments : un compartiment avant 15 et un compartiment arrière 16. La cloison 14 est fixée à son extrémité supérieure contre la paroi supérieure horizontale du caisson et, ainsi, seul le compartiment arrière 16 est en communication avec 1' extérieur par l'intermédiaire de l'aile horizontale 8a. La partie supérieure de la cloison 14 est courbée de façon à constituer un déflecteur 17 pour le courant d'air frais. Les parois arrière 11 et avant 13 de l'aile verticale 8b du caisson dépassent vers le bas la cloison 14 et la partie inférieure de la paroi 11 est courbée vers l'avant de façon à former un déflecteur 18 dirigeant le courant d'air frais à la base du compartiment 15. Une grille de protection 19 est disposée à l'orifice de l'aile horizontale 8a et une autre 20 fixée sur la cloison 14 et éten- dant entre cette dernière et la paroi amovible 13 protège l'orifice inférieur du compartiment 15. La paroi 13 comporte à sa partie supérieure des orifices, ici constitués par une fenêtre grillagée 21 tandis que la cloison 14 porte un déflecteur 22 s'étendant depuis cette cloison jusqu'au voisinage immédiat de la paroi 13 au niveau- supérieur du grillage 21. Enfin, un auvent 25 formant jet d'eau est disposé à l'orifice de l'-aile horizontale du caisson. Dans le compartiment avant 15 est logé un convecteur électrique 23 de tout type plat connu dont les organes de commande, de contrôle, de régulation, etc... sont logés dans la chambre 24 s'étendant longitudinalement dans l'angle du caisson 8 entre les déflecteurs 17 et 22. Dans le compartiment arrière 16 sont logés successivement en partant de l'orifice extérieur : dans l'aile horizontale un tambour à ailettes 26 formant aspirateur, à la partie médiane de 1' aile verticale un volet 27 pour le réglage du débit d'air et à la partie inférieure de l'aile verticale un filtre à air 28. Le volet 27 est commandé manuellement par une poignée 29 disposée à l'extérieur du caisson. Enfin dans l'exemple représenté, le panneau amovible 13 comporte à sa partie supérieure des fenêtres 30, 31 permettant d'accéder sans retrait dudit panneau aux organes de commande et de réglage du convecteur et de l'aspirateur. Deux interrupteurs de sécurité à levier 32a et 32b montés en série, disposés sur les faces latérales internes du compartiment 15 et coopérant avec des butées 33a et 33b portées par le panneau 13, coupent l'alimentation électrique de l'ensemble lorsque ledit panneau est retiré. Le fonctionnement de cet équipement est clair. L'air frais aspiré par le tambour 26 pénètre en F1 dans l'aile horizontale, descend dans le compartiment 16 en se réchauffant au contact de la cloison 14 chauffée sur sa face opposée par le convecteur 23, franchit le volet 27 dont la position règle le débit d'air, traverse le filtre 28 pour être conduit par le déflecteur 18 sous la grille 20 où il se mélange avec l'air refroidi du local venant suivant la flèche F3 le long du plancher. Les deux courants d'air s'engagent alors par tirage naturel dans le compartiment avant 15, à travers la grille 20, lèchent les résistances du convecteur 23 et ainsi chauffés s'échappent dans le local par les orifices 21. L'installation de cet équipement ne nécessite aucun percement du-mur 2 mais simplement la pose, de toute façon indispensable, du bâti dormant de la baie. En outre liéquipement permet un réglage précis de l'aération et présente un rendement amélioré grâce au réchauffage de l'air frais avant son introduction dalss le compartiment de chauffage. REVENDICATIONS l - Equipement de fenêtre pour chauffage électrique intégré par convecteur, caractérisé en ce qu'il est constitué par un bâti dormant comportant une traverse dormante disposée à faible distance de la pièce d'appui destinée à être scellée sur l'appui de la baie pour former avec cette dernière et les montants du bâti un cadre de faible hauteur destiné à être traversé de façon étanche par l'aile horizontale- d'un caisson en L renversé ouvert à ses extrémités de manière que ladite aile horizontale débouche vers l'extérieur et que l'aile verticale débouche dans le local à distance relativement faible du plancher, ladite aile verticale étant séparée sur toute sa longueur et au moins sur la majeure partie de sa hauteur par une cloison délimitant un compartiment arrière communiquant seul avec l'extérieur et un compartiment avant destiné à recevoir le convecteur électrique et muni à sa partie supérieure d'orifices ménagés dans sa paroi avant pour le passage de l'air chaud, ladite paroi avant étant de préférence constituée par un panneau amovible formant porte d'accès et de visite. 2 - Equipement de fenêtre selon la revendication 1, caractérisé en ce que les parois avant et arrière du caisson descendent plus bas que la cloison de séparation et l'extrémité inférieure de la paroi arrière est courbée vers l'avant de manière à diriger l'air frais à la partie inférieure du compartiment avant. 3 - Equipement de fenêtre selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'une plaque courbe formant déflecteur pour l'air chaud, fixée sur la cloison de séparation et s'étendant jusqu'au voisinage immédiat de la face interne de la paroi avant au niveau supérieur des orifices de passage de l'air chaud, coupe le compartiment avant et délimite dans l'angle du caisson en L une chambre longitudinale dans laquelle sont logés les organes de contrôle, de commande et de régulation du convecteur. 4 - Equipement de fenêtre selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'orifice extérieur du compartiment arrière est protégé par un auvent formant jet d'eau et que dans ledit compartiment arrière sont logés de préférence successivement d'amont en aval du courant d'air frais, un aspirateur et/ou un volet de réglage du débit d'air et/ou un filtre à air.