La présente invention concerne un guidage coulissant, se composant d'une coulisse recevant une extrémité d'un dispositif de traction flexible trans- mettant des forces de traction et de compression, dont la partie terminale, proche du dispositif de traction, guidée à glissement à l'intérieur d'une douille station- naire, est réalisée en gradin par rapport au reste de celle-ci muni d'un organe de réglage. Un tel guidage coulissant est connu par la de- mande de brevet allemand DE-OS 2.339.643 et sert à con- vertir et à transmettre, par l'intermédiaire d'organes de réglage sous forme d'éléments de mécanisme des mouve- ments de pivotement en un mouvement rectiligne. En construction automobile, il est par exemple habituel, en vue de la manoeuvre de volets et de soupa- pes, d'effectuer le déplacement depuis le tableau de bord et de transmettre le mouvement de déplacement à l'organe de réglage par l'intermédiaire d'un dispositif de traction flexible transmettant des forces de traction et de compression. Le raccordement du dispositif de traction à l'organe de réglage s'avère particulièrement difficile lorsque des mouvements de pivotement importants doivent être engendrés et lorsque la force nécessaire au déplacement prend une amplitude importante, car il peut se produire, à cause du guidage insuffisant dans cette plage, que le fil transmettant les mouvements casse. En outre, se pose souvent le problème de l'adaptation de la longueur du fil, car les organes de fixation des disposi- tifs de serrage prévus dans ce but sont difficilement ac- cessibles et une compensation de tolérances faibles ne peut être effectuée qu'au prix d'un temps considérable. La présente invention a pour objet de réaliser la partie en question pouvant poser des problèmes, à un coût faible, de sorte que des mouvements de pivotement de grande amplitude peuvent également être obtenus dans le cas d'un besoin de force élevé et qu'en outre une possibilité de réglage aisé est assurée. C'est la raison pour laquelle est proposé un guidage coulissant du type indiqué dans le préambule, dans lequel, selon l'invention, la partie terminale gui- dée de la coulisse est réalisée approximativement sous forme sphérique et présente un alésage en vue de la ré- ception par accrochage de l'extrémité munie d'une sphère du dispositif de traction flexible, la coulisse étant munie d'un alésage taraudé traversant axialement l'autre partie pour l'organe de réglage muni d'un filetage. Grâce à la réalisation approximativement sphé- rique de la partie terminale, celle-ci s'adapte automa- tiquement par l'intermédiaire de l'organe de réglage à la position angulaire respective, si bien qu'il en ré- sulte un abaissement sensible des forces de manoeuvre. Un réglage fin de la longueur de la course de transmis- sion est assuré dans l'état monté du guidage coulissant par le fait que pour une position appropriée de la cou- lisse, celle-ci peut tourner, de telle sorte que le mou- vement de rotation est transmis dans le sens d'un raccour- cissement ou d'un allongement de la course de transmis- sion à l'organe de réglage. Lors de ce mouvement de ré- glage, à cause de la réalisation particulière de l'extré- mité du dispositif de traction flexible, celui-ci n'est pas entratné en rotation. L'objet de l'invention est expliqué ci-après en détail à l'aide d'un exemple de réalisation représenté sur la figure unique du dessin annexé. Un guidage coulissant 1, se composant d'une douille de guidage 2 maintenue stationnaire d'une manière non représentée en détail, à travers la zone inférieure 3 de laquelle est guidée une extrémité 5 munie d'une sphè- re 4 d'un dispositif de traction flexible 6 transmettant des forces de traction et de compression, reçoit une cou- lisse 7, qui est munie de deux zones 8 et 9 étagées l'u- ne par rapport à l'autre. L'extrémité terminale 8 guidée, réalisée appro- ximativement sous forme sphérique est munie d'un logement (alésage 10), dans lequel est accrochée la sphère 4 du dispositif de traction 6. Le reste 9 de la coulisse 7 est muni d'un alésage taraudé 11 s'étendant axialement dans celle-ci, dans lequel pénètre un filetage 13 pra- tiqué sur un organe de réglage 12. L'organe de réglage 12 est articulé à un pont de manoeuvre 14, qui agit à l'extrémité sur des parties de tiroir de soupape 15 non représentées en détail. Dans la position médiane représentée ou dans la position extrême non représentée de la coulisse 7, celle-ci peut tourner, si bien que selon le sens de ro- tation, la longueur active de l'organe de réglage 12 est raccourcie ou allongée. De très petits mouvements de réglage peuvent être obtenus, qui ne se transmettent pas du fait de la réalisation sphérique de l'extrémité 5 dans le sens d'un mouvement de rotation au fil du dis- positif de traction 6. REVENDICATION Guidage coulissant, se composant d'une cou- lisse recevant une extrémité d'un dispositif de trac- tion flexible-transmettant des forces de traction et de compression, dont la partie terminale, proche du dispositif de traction, guidée à coulissement à l'in- térieur d'une douille de guidage stationnaire, est réalisée en gradin par rapport au reste de celle-ci muni d'un organe de réglage, caractérisé en ce que la partie terminale (8) guidée de la coulisse (7) est réalisée approximativement sous forme sphérique et présente un alésage (10) en vue de la réception par accrochage de l'extrémité (5) munie d'une sphère (4) du dispositif de traction flexible (6), et en ce que la coulisse (7) est munie d'un alésage taraudé (11) traversant axialement l'autre partie (9) pour l'organe de réglage (12) muni d'un filetage (13).