La presente invention concerne un elevateur vertical à chargement et déchargement internes, comprenant des godets tournés vers l'interieur et circulant le long d'un trajet ferme. De tels élévateurs sont actuellement couramment utilisés pour transporter de nombreuses matières; notammènt des matières pulvérulentes en vrac. Ils présentent en particulier l'avantage, par rapport aux élévateurs classiques d'éviter le dragage des godets dans le produit à manutentionner. De plus > comme le chargement et le déchargement se font par l'intérieur, les retombées éventuelles du produit sont sans effet, celui-ci étant automatiquement recyclé et ne provoquant donc aucune salissure au sol. Toutefois, les élévateurs de ce type connus jusqu'à maintenant sont généralement de conception assez complexe et donc très coûteux. En outre, leur rendement est souvent mauvais, à cause de l'évacuation défectueuse du produit en dehors des godets à la partie supérieure de l'élévateur. La présente invention a pour but principal de remédier à ces inconvénients et, pour refaire, elle a pour objet un élévateur à chargement et déchargement internes qui se caractérise essentiellement en ce que les godets sont ménagés sur une bande souple sans fin pourvue de bords latéraux ondulés, ladite bande étant supportée à la partie supérieure de son trajet par deux groupes de poulies espaces horizontaIement, entre lesquels est prévu un tambour de renvoi coopérant avec la face de la bande opposée aux godets et aux bords latéraux. On conçoit aisément qu'un tel élévateur puisse être réalisé de façon simple et peu coûteuse, grâce notamment à l'utilisation-de la bande souple à bords ondulés qui est employée avec succès depuis fort longtemps sur de nombreux dispositifs de manutention. Cette bande présente en effet l'avantage de servir a la fois d'organe de transport et d'organe de traction.On notera en outre qu'à la partie supérieure de l'élévateur, les ondulations des bordures latérales de la bande commencent par se resserrer sur l'un des groupes de poulies, puis s 'écartent en passant sur le tambour de renvoi, permettant ainsi d'assurer une très bonne évacuation du produit transporté, même dans le cas de produit collant Une forme d'execution de l'invention est décrite ci-après à titre d'exemple, en référence au dessin annexé dans lequel - la figure 1 est une vue simplifiée en élévation d'un élévateur vertical conforme à I'invention ; - la figure 2 est une vue en coupe suivant la ligne II-II de la figure I ; et vue - la figure 3 est unesfartielle en coupe suivant la ligne III-III de la figure 2. Ltélévateur représenté sur le dessin annexé est du type à chargement et déchargement internes, et comprend tout d'abord une ossature rigide 1 de forme parallélépipédique, constituant le châssis de l'élévateur. Aux quatre coins de ce chassies sont disposés des groupes de poulies 2 supportant une bande souple sans fin 3, dite à bords, comportant deux bords -latéraux ondulés 4 et des godets 5 tournés vers l'intérieur. Ainsi qu'on peut le voir plus clairement sur la figure 2, chacun des groupes de poulies 2 est en fait constitué de deux poulies espacées axialement, sur lesquelles la bande sans fin 3 prend appui par l'intermédiaire de ses plages latérales de roulement 6, disposées de part et d'autre des bordures 4 et qui font partie intégrante de ladite bande. Les poulies supérieures sont prévues motrices et elles sont entraînées en rotation au moyen d'un moteur 7 fixé sur le châssis 1, par l'intermédiaire de chaînes de liaison 8. Entre ces poulies supérieures, il est prévu un tambour de renvoi 9, coopérant avec la face de la bande opposée aux godets 5 et dont le rôle apparaître plus clairement par la suite. Sur les portions verticales de son trajet, la bande sans fin 3 est coiffée, du côté des godets 5, par un carter 10 qui prend appui sur les bordures latérales 4 de la bande par l'intermédiaire de patins 11 en matière auto-glissante telle que du nylon. La bande est maintenue appliquée contre les carters 10 par des rouleaux tels que 12 et forme ainsi, avec les bordures latérales 4, un chenal de transport entièrement fermé qui est compartimente par les godets 5. Des rouleaux de maintien 13 sont en outre prévus sur le brin horizontal inférieur de la bande sans fin. Il convient par ailleurs de noter que cette.bande sans fin, soudée à ses extrémités par vulcanisation, pourra avantageusement être raidie transversalement par une armature appropriée noyée dans le gommage, afin de lui donner plus de résistance à l'usure dans le cas de matières abrasives ou coupantes. L'élévateur vertical selon l'invention est enfin complété par une trémie d'alimentation 14 disposée à la partie inférieure, entre les deux groupes de poulies menées 2, et par une trémie d'évacuation 15 disposée à la partie supérieure, en dessous des poulies motrices et du tambour de renvoi 9. Le tambour de renvoi 9,, prévu conformément à l'invention à la partie supérieure de l'élévateur, assure non seulement la tension nécessaire de la bande sans fin 3, mais permet surtout d'assurer l'évacuation correcte du produit véhiculé. En effet, grâce à ce tambour de renvoi, les replis des bords ondulés 4 de la bande se resserrent d'abord en passant sur les poulies motrices situées à l'aplomb du brin ascendant, soit en l'occurrence les poulies de gauche, puis s 'écartent progressivement en passant sur ledit tambour, pour se resserrer à nquveau ensuite sur les poulies de droite. Les replis ondulés de la bande sans fin sont ainsi animés, au moment du déchargement, d'un mouvement continu qui facilite considérablement l'évacuation du produit vers la trémie 15, meme dans le cas de produits collant ou- accrochant. L'élévateur selon l'invention présente donc finalement un excellent rendement, tout en étant de réalisation simple et peu coûteuse, grâce à l'utilisation d'une telle bande sans fin servant à la fois d'organe de transport et d'organe de traction. REVENDICATION Elévateur vertical à chargement et déchargement internes, comprenant des godets tournés vers l'intérieur et circulant le long d'un trajet fermé, caractérisé en ce que les godets sont ménagés sur une bande souple sans fin pourvue de bords latéraux ondulés, ladite bande étant supportée à la partie supérieure de son trajet par deux groupes de poulies espacés horizontalement, entre lesquels est prévu un tambour de renvoi coopérant avec la face de la bande opposée aux godets et aux bords latéraux.