La présente invention se rapporte à un système diappui de pelleteuse comportant un châssis qui présente, d'un c8té, uniquement un essieu à roues libres et, de l'autre coté, des jambes d'appui. Des pelleteuses de ce genre servent dans de nombreux cas.Leur emploi est entre autres indispensable dans les terrains marécageux et presque impraticables. Pour y parvenir, on a déjà essayé de disposer deux plaques flottantes sur le système d'appui d'une pelleteuse. Ces plaques sont très lourdes. Elles ont un poids de plus de 600 kg de sorte que leur déplacement et leur montage sont extrême- ment difficiles et coûteux, car on ne peut pas soulever et déplacer Bans plus des plaques de ce genre. selles portent sur la face inférieure des nervures de renfort disposées en étoile. Du fait de oet- te conformation des plaques, la pelleteuse peut, il est vrai, se tenir dressée sur elles, mais sans pouvoir se déplacer par elles,ni en 81y tenant debout. Si un changement d'implantation est indiqué ou nécessaire , par la flèche de la pelleteuse prenant appui sur le sol, son système de base se place obliquement, de sorte que tout le poids de l'engin porte sur l'arête d'un bord de plaque et que la pelleteuse s'enfonce sur le côté sous l'effet de la pression élevée exercée sur le sol. Les plaques augmentent bien, dans une large mesure, la surface d'appui de la pelleteuse, ce qui réduit à un degré extraordinaire la pression superficielle par unité de surface qu'elle exerce sur le sol, mais il doit être néanmoins établi que ces plaques empe- chent complètement en pratique la pelleteuse de progresser, car la position de l'engin dressé sur le côtd et le roulement sur une arête des plaques flottantes sont totalement impossibles sur un sous-sol offrant peu de résistance à la pression, tel que ceux sur lesquela ces plaques sont justement destinées à servir. On a déjà fait connattre également une pelleteuse présentant sur sa face inférieure une plaque de base bombée. Dans cette plaque sont prévus des trous, qui servent de guides à des tiges pouvant être plantées en terre par un procédé hydraulique afin de fixer plus fermement la pelleteuse à l'endroit voulu. La plaque elle-meme ne joue absolument pas le rôle de support et ne pourrait non plus, en aucun cas, être placée dans un terrain marécageut.Par les trous de la face inférieure, la boue et lteau pénétreraient dans l'espace intérieur se trouvant derrière le plaque et compromettraient ainsi le fonctionnement de l'installation. Cette plaque de base ne sert done qu'à constituer des guides pour les tiges de fixation. L'invention s'est alors fixé pour tâche d'éviter les inconvénients signalés et de créer un système d'appui de pelleteuse,grâce auquel celle-ci peut se déplacer sans difficultés sur un sol de faible capacité de charge, tout en permettant rependant de travailler en toute sécurité. Selon l'invention, on résoud ce problème en prévoyant la fixation d1au moins une plaque suspendue sur le châssis, ou sur des bras-supporta destinés à recevoir les roues et dans l'espace entre les roues libres, cette plaque affectant de préférence une forme de cuve , et pouvant osciller autour d'un axe disposé parallèlement à l'essieu. une telle plaque permet la progression facile de la pelleteuse, car elle ne peut s'enfoncer que d'une manière insensible,ou même pas du tout, pendant la durée du travail. Même quand la pelleteuse se déplace, toute la charge est régulièrement répartie sur le sol, faiblement porteur. Il est en outre utilement prévu que le plan formé par la face inférieure de la plaque et le plan de roulement des roues sont réciproquement décalés en hauteur, une partie au moins des roues dépassant avantageusement vers le bas par rapport au plan formé par la face inférieure de la plaque. Grâce à ces dispositions, la pelleteuse est guidée dans sa progression par les roues partiellement enfoncées dans le sol, de sorte qu'aucun glissement latéral n'est possible. D'autres caractéristiques de l'invention et avantages particuliers vont être exposés dans la description qui suit en référence aux dessins des planches jointes, l'invention ne devant toutefois aucunement se limiter aux réalisations présentées à titre d'exemples. les dessins représentent Figure 1 , une pelleteuse vue de profil ; Figure 2 , une vue de l'arrière ; Figure 3 , une vue en plan d'une plaque ; Les figures 4 et 5, un autre exemple de réalisation La pelleteuse représentée consiste essentiellement en un châssis 1, une cabine du conducteur 2, disposée sur le-châssis et contenant tous les organes de commande, une flèche 3, deux jambes d'appui 4 ainsi qu'une paire de roues libres 5. Dans l'espace compris entre les deux roues libres 5 est fixée une plaque 6, de préférence en forme de cuve. La disposition de cette plaque permet de circuler avec la pelleteuse même sur terrain à peine praticable. Le plan formé par la face inférieure de la plaque 6 ainsi que le plan de roulement des roues 5 sont réciproquement décalés en hauteur. De ce fait, une partie au moins des roues 5 dépasse par rapport à la face inférieure de la plaque 6. Dans cette forme de réalisation, les roues 5 s'enfoncent dans le mauvais sous-sol, de sorte que la pelleteuse avec toute sa charge repose sur la plaque 6. En se déplaçant jusqu'à son nouveau poste de travail, la pelleteuse forme donc, au moyen de ses roues 5, un guidage, qui empêche l'engin de basculer ou de se déporter latéralement. La plaque 6 est suspendue de manière à pouvoir osciller autour d'un axe parallèle à l'essieu des roues 5. Cette plaque peut ainsi s'adapter à toutes les conditions de terrain. Les inégalités éventuelles du sol, telles qu'on en rencontre dans certains terrains, peuvent entre compensées. I1 est prévu en outre que le centre de gravité de cette plaque est déplacé par rapport à son axe de suspension, ce qui est réalisé entre autres en donnant des poids différents aux parties de la plaque 6 en avant et en arrière de l'axe dans la direction de la marche de la pelleteuse. Ainsi la progression de 1 2engin est toujours librement assurée. la zone située à l'arrière dans la direction de la marche imprime davantage dans le sol de sorte que la partie avant s'en soulève un peu et ne peut donc jamais s'y enfoncer. On a par. conséquent l'assurance de pouvoir travailler en sécurité meme dans les pires conditions de terrain. Pour réaliser cette répartition de poids sur la plaque 6, on peut, soit disposer l'axe de suspension de la plaque 6 en dehors du milieu de l'étendue de cette plaque dans la direction du déplacement de la pelleteuse ( comme on le voit également dans les Figures t et 3) , soit placer des poids sur la partie de la plaque 6 située à l'arrière par rapport au sens du déplacement. la plaque 6 est conformée de manière sensiblement plane sur sa face inférieure, dont les parties situées à l'avant et à rière, par rapport à la direction de la marche de la pelleteuse,. Wo sont incurvées vers le haut. Ainsi, même lorsque la plaque 6 s'en- fonce partiellement, les matières du sol ne peuvent pas la submerger. Ces parties relevées constituent aussi naturellement une protection contre la pénétration de ces matières pendant la marche de la pelleteuse. Pour obtenir également sur le c8té de la plaque 6 une protection efficace contre la pénétration de matières du sol, on prévoit latéralement des panneaux de fermeture 7 se dressant vers le haut. Les parties incurvées vers le haut, qui sont situées aux extrémités de la plaque 6, ainsi que les panneaux 7 donnent à la plaque 6 sensiblement une forme de cuve ou de baignoire. Pour réaliser une plaque portante et stable en soi, on y rattache des nervures de renfort 8, disposées de préférence parallèlement aux panneaux latéraux 7 de fermeture. Comme les zones antérieure et postérieure de la plaque 6 sont beaucoup plus exposées à la pénétration éventuelle de matières du sol, ces zones incurvées s'étendent davantage vers le haut que les panneaux 7. Comme axe de suspension pour la plaque 6, on se sert d'une pièce cylindrique 9, fixée sur cette plaque et sur laquelle sont montés, rotatifs, des flasques 10. De préférence , la pièce cylindrique 9 s'étend sur toute la largeur de la plaque 6 , de sorte qu'elle peut lui apporter un renfort supplémentaire. Les flasques 10 sont rigidement rattachés à des douilles 11 retenues, coulissantes, sur la pièce 9. La conformation la plus indiquée pour les flasques de fixation est celle de profilés en U . Pour fixer la plaque sur le châssis 1 , il est prévu sur celui-ci des guidages 12, ouverts d'un coté, et qui présentent des trous 13 de passage de boulons ou de vis 14. Les flasques 10 peuvent eAtre introduits ou glissés danB ces guidages. Tomme les flasques sont pareillement munis de trous, la plaque 6 peut dès lors être rigidement reliée au chassies 1 grâce à eux. Par rapport à la direction de la marche de la pelleteuse, l'axe de suspension de la plaque 6 est situé derrière l'essieu des roues 5. On obtient de ce fait une stabilité encore meilleure de la pelleteuse, même sur mauvais sous-sol, car la distance entre les pattes d'accrochage, rapportées sur les jambes d'appui, et la zone centrale d'appui de la plaque 6 se trouve augmentée. Dans l'exemple suivant les figures 4 et 5, il est prévu que la plaque, de préférence en forme de cuve, est pourvue sur sa face supérieure dsun couvercle pour constituer un corps creux, fermé de tous côtés. Aucune possibilité d'attaque n'est ainsi donnée à un matériau venant s'y appliquer et qui pourrait, le cas échéant, être aussi facilement repoussé. Par cette forme de réalisation de la plaque,la pelleteuse est encore plus à même d'entre installée dans une zone marécageuse, car la plaque agirait en outre comme un flotteur. Deux plaques 6' , constituées comme des corps creux, sont alors f iixiee dans ltespace situé entre les deux roues libres 5. Les plaques 6', en forme de corps creux, présentent des arêtes partout arrondies. On exclut ainsi toute possibilité pour les pla ques 6' de s'incruster ou de stimplanter dans un sous-sol maréoa- geux. I1 est en outre prévu utilement de placer parallèlement la face des plaques 6' tournée vers le sol et la face supérieure,tournée dans l'sucre sens. Ainsi on peut créer un corps creux, aplati et fermé de tous cotés, lequel n'est pas seulement facile à fabri quer, mais aussi à transporter et possible à rapporter. Les plaques 6' sont sensiblement rectangulaires vues en plan, leur côté le plus long s'étendant dans le sens de la marche de la pelleteuse. Pour l'avancement de l'engin ce point est particulièrement avantageux, une surface d'appui particulièrement importante étant souhaitable dans la direction de la progression de la pelleteuse, dont l'enfon cement est ainsi rendu impossible. Les plaques 6' sont placées chacune directement près de chaque roue 5 de la pelleteuse, dans l'espace situé entre les deux roues. Ce détail est particulièrement avantageux car en cet endroit, on peut prévoir des possibilités de fixation pour la suspension des plaques.le mode particulier de suspension des plaques 6' n'est pas représenté ici, de nombreuses possibilités d'exécution restant ac cessibles. Il est bien essentiel que les plaques soient suspendues à un axe parallèle à l'essieu. La largeur des plaques 6' constituées comme des corps creux correspond à peu près à la largeur d'une --roue 5. Malgré la disposition de ces plaques 6' , l'avancement fa cile de la pelleteuse est donc possible. Ce mode d'exécution des plaques 6' est en particulier bien avantageux pour la progression de la pelleteuse, une large zone étant saisie par les plaques 6' dans la direction correspondante.La largeur des plaques contribue bien également à la capacité de charge de la partie inférieure de la pelleteuse, mais elle prend ici une cortaine importance, car elle permet d'atteindre déjà à å elle seule, un effet plus important que celui produit par une paire de pneus. Il convient donc de considérer comme un avantage particulier de l'invention, que la longueur des plaques est supérieure au diamètre des roues. On peut réaliser de ce fait, même lors de l'entrée en action de la pelleteuse, une surface d'appui, sensiblement plus grande qutune triple disposition, par exemple, de roues de chaque côté. En disposant deux plaques 6' de ce genre entre les roues 5, celles-ci sont fixées séparément sur le châssis du véhicule ou sur les bras-supports destinés à recevoir ces roues, ou encore suspendues librement chacune à un axe parallèle à l'essieu. I1 est ainsi tenu compte des inégalités du sol. Comme des inégalités de ce genre ne se présentent pas en règle générale sur tout. la largeur d'une pelleteuse, chacune des plaques 6' peut se placer en conséquence. Bien entendu, il est également possible, sans sortir du cadre de l'invention, de constituer les plaques 6' de manière qu'elles puissent se déplacer transversalement par rapport à la direction de la marche de la pelleteuse, afin de pouvoir être dispo sées plus ou moins loin des roues 5. On peut également imaginer de donner, à l'extrémité arrière des plaques affectant la forme de corps creux, une largeur supérieure à celle de l'extrémité avant. Vues en plan, ces plaques présenteraient sensiblement la forme d'un trapèze. Ce détail constituerait une autre possibilité de répartir les poids, la zone arrière des plaques étant plus lourde que leur partie antérieure. l'invention ne se limite naturellement pas à l'exemple comportant la disposition de deux plaques 6' . Saturellement on peut prévoir aussi une seule plaque, en forme de corps creux, s'étendant sur toute la zone entre les roues 5. De plus, il est possible également de ne disposer qu'une plaque étroite dans la zone médiane entre les roues . Une autre possibilité encore consisterait à placer deux plaques de ce genre l'une près de l'autre. Un avantage de cette disposition de deux ou de plusieurs plaques de ce genre réside en ce qu'elles seraient sensiblement plus légères et apporteraiont donc aussi des avantages du point de vue technique au travail de transport et de montage. On peut également prévoir que les plaques 6' soient retenues, réglables en hauteur, sur le châssis 1 de la pelleteuse ou sur les bras-supports destinés à la fixation des roues. Pour cela, il existerait nombre de possibilités. Plusieurs trous pourraient être prévus, par exemple, dans les guidages 12 ainsi que dans les flasques de fixation 10, de manière que les boulons 14 puissent être enfilés dans certains de ces trous. On peut en outre très bien imaginer un réglage en hauteur à fonctionnement hydraulique et, ou bien,pneumatique. Bien entendu, il est également possible, de pourvoir la face inférieure de la plaque 6 de nervures ou de rails, s'étendant de préférence dans la direction du déplacement de la pelleteuse.Ainsi on pourrait réaliser un bon guidage supplémentaire de l'engin. Toutefois, cela n'est pas nécessaire étant donné les avantages assurés par la plaque et les roues 5 qui la dépassent. Par le système d'appui de pelleteuse selon 11 invention, de nombreux avantages nouveaux sont créés dans ce domaine . On a la possibilité de travailler même sur des terrains à peine praticables. La pelleteuse peut aussi se déplacer par elle-même pour atteindre le lieu de travail en terrain marécageux. Naturellement, de nombreuses autres formes de réalisation sont encore possibles , dans lesquelles il est prévu, entre deux roues libres, au moins une plaque, de préférence en forme de baignoire. La construction et le montage des plaques ne sont pas limités aux possibilités indiquées. On peut en outre parfaitement imaginer de disposer, entre les jambes d'appui 4, des plaques du genre des plaques 6' afin dlatteindre également une stabilité encore plus grande, même pour des travaux de fouille. R E V E N D I C A T I O N S 1.- Système d'appui de pelleteuse comportant un chtssis-qui pré sente, d'un côté, seulement un essieu à roues libres ev, de l'autre côté, des jambes dtappui , caractérisé en ce qu'au moins une plaque suspendue est fixée sur le chtsssis,-ou sur des bras-supports destinés à recevoir les roues, et dans l'es- pace entre les roues libres, cette plaque affectant de préfé rence une forme de cuve et pouvant osciller autour d'un axe disposé parallèlement à l'essieu. 2.- Système d'appui suivant la revendication t, caractérisé en ce que le plan formé par la face inférieure de la plaque et le plan de roulement des roues sont décalés en hauteur l'un par rapport à l'autre. 3.- Système d'appui suivant la revendication 2, caractérisé en ce qu'au moins une partie des roues dépasse vers le bas par rap port au plan formé par la face inférieure de la plaque. 4.- Système d'appui suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le centre de gravité de la plaque est déplacé par rapport à l'axe de suspension de celle-ci. 5.- Système d'appui suivant la revendication 4, caractérisé en ce que la partie de la plaque située à l'avant, selon le sens de marche de la pelleteuse, possède un poids moindre que la par tie située à l'arrière. 6.- Système d'appui suivant l'une quelconque des revendications 1, 4 et 5 , caractérisé en ce que ltare de suspension de la plaque est situé en dehors du milieu de l'étendue de celle-ci, dans le sens du déplacement de la pelleteuse. 7.- Système d'appui suivant l'ensemble des revendications 4 et 5, caractérisé en ce que la partie arrière de la plaque selon le sens de déplacement de la pelleteuse, est alourdie par le dépôt ou l'incorporation de poids. 8.- Système d'appui suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la plaque présente des pan neaux latéraux de fermeture s'étendant vers le haut et, paral lèlement à ces panneaux, des nervures de renfort, rigidement reliées à la plaque. 9.- système d'appui suivant la revendication 8, caractérisé en ce que les zones de la plaque situées à l'avant et à l'arrière, selon la direction du déplacement de la pelleteuse , sont incurvées vers le haut et s'étendent davantage vers le haut, par rapport au plan formé par la face inférieure de la plaque, que. les ppnneausrlatéraus de fermeture de celle-c-i 10.- Système d'appui suivant l'une quelconque des revendications qui précèdent, caractérisé en ce qu'il est fixé sur la face supérieure de la plaque, une pièce cylindrique s'étendant de préférence sur toute la largeur de celle-ci, des flasques de fixation étant montés, pivotants ou inclinables sur cette pièce. 11.- Système d'appui suivant la revendication 10, caractérisé en ce que les flasques de fixation sont rigidement reliés à une douille-coulissant sur la pièce cylindrique et sont constitués de préférence sous la forme de profilés en U. 12.- Système d'appui suivant l'une quelconque des revendications qui précèdent, caractérisé en ce que l'axe de suspension de la plaque est situé derrière 11 essieu par rapport au sens du déplacement de la pelleteuse. 13.- Système d'appui suivant l'une quelconque des revendications qui précèdent, caractérisé en ce que la plaque est retenue, réglable en hauteur, sur le châssis de la pelleteuse ou sur les bras destinés à recevoir les roues. 14.- Système appui suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la plaque est pourvue,sur sa face supérieure, d'un couvercle pour constituer un corps creux, fermé de tous côtés. 15.- Système d'appui suivant la revendication 14, caractérisé en ce que toutes les arêtes de la plaque sont arrondies. 16.- Système d'appui suivant la revendication 14, caractérisé en ce que la plaque est constituée pour former un corps creux, aplati. 17.- Système d'appui suivant l'une quelconque des revendications 14 à 16, caractérisé en ce que la face de la plaque tournée vers le sol et la surface de recouvrement supérieure,tournée dans le sens opposé, s'étendent parallèlement. 18.- Système d'appui suivant la revendication 14, caractérisé en ce que la plaque est conformée de manière à paraître sensible ment rectangulaire vue en plan, son plus long côté s'étendant dans le sens de la marche de la pelleteuse. 19.- Système d'appui suivant l'une quelconque des revendications 14 à 18, caractérisé en ce qu'une plaque est disposée près de chaque roue de la pelleteuse, dans l'espace situé entre les roues. 20.- Système d'appui suivant la revendication 19, caractérisé en ce que la largeur des plaques est sensiblement égale à la largeur des roues. 21.- Système d'appui suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la longueur des plaques est supérieure au diamètre des roues. 22.- Système d'appui suivant la revendication 19, caractérisé en ce que chaque plaque est fixée individuellement au chtssis du véhicule ou sur les bras-supports destinés à porter les roues, et suspendue de manière à pouvoir osciller autour d'un axe parallèle à ltessieu. 23.- Système d'appui suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les plaques sont soutenues de manière à pouvoir se déplacer transversalement par rapport au sens de la marche de la pelleteuse et à pouvoir s'arrêter en n'importe quelle position.