La présente invention concerne un dispositif pour réduire le bruit dans des machines-outils, de préfé- rence dans des machines d'usinage au gabarit de l'industrie du bois, qui sont utilisées pour usiner des bords ou des zones de bordure de pièces en bois en forme de plaques pla- tes. On sait que l'usinage de pièces en forme de plaques constituées de matériaux à base de bois à l'aide de machines de profilage bilatéral est associé à une gran- de production de bruit affectant l'environnement de la machine et le personnel opérateur. La source de bruit est constituée par la pièce et par l'outil, la pièce étant sollicitée par la force d'usinage de l'outil agissant par impulsions et émettant ainsi des sons. Par des moyens constructifs, on a obtenu que l'outil n'émette plus de son dépassant un certain niveau. Cependant il n'a pas été pos- sible jusqu'à maintenant d'assurer l'amortissement de la pièce de façon que le son émis par celle-ci puisse descen- dre en dessous du niveau de pression acoustique admissible. Pour réduire le niveau de pression acoustique, il est proposé d'agencer la zone de travail des outils en liaison avec les hottes d'évacuation de copeaux sous la forme d'une unité fermée et de permettre une variation de l'ouverture nécessaire pour le passage de la pièce. En outre, il est prévu un revêtement des hottes d'évacuation de copeaux avec un matériau d'amortissement acoustique. Pour réaliser l'évacuation des copeaux, on a muni les hot- tes d'aspiration de canaux spéciaux d'admission d'air, com- me décrit par exemple dans le brevet en RDA WP 100 144 et la demande de brevet en RFA DE-OS 2 539 124. En outre on a proposé d'utiliser un organe tournant sans fin, déplaçable dans la direction d'avance de la pièce, agencé comme un capot d'isolation acoustique de la pièce ou bien pourvu d'un tel capot, cet organe s'ap- pliquant sur la pièce et étant associé à un capot latéral d'isolation acoustique de pièce. L'organe tournant sans fin peut être utilisé comme un simple revêtement d'isola- tion acoustique, qui est mis en rotation par la pièce, et comme élément de transport pour la pièce (demande de brevet en RFA DE-OS 2 715 377). Avec les moyens précités il est possible de réduire le bruit. Le degré de réduction de bruit est cependant faible par rapport à la complication technique impliquée. Le niveau de pression acoustique admissible est dépassé comme auparavant. On rencontre en outre l'in- convénient que les éléments d'isolation acoustique précités ne peuvent être appliqués qu'avec une légère pression contre la pièce car autrement il se produit un endommage- ment des matériaux de revêtement. L'invention a pour but de fournir un disposi- tif de réduction de bruit dans des machines-outils, qui permette, pour une faible complication technique et en con- servant la qualité des pièces à usiner, d'obtenir un ni- veau de pression acoustique correspondant à la valeur li- mite admissible de Lpâq = 90 dB (AI). L'invention concerne un dispositif de réduction de bruit dans des machines-outils qui s'oppose à la produc- tion de bruit directement dans la zone o les arêtes de cou- pe de l'outil s'engagent dans la pièce. Selon l'invention, le dispositif se compose d'un organe d'amortissement sur le corps duquel est disposé un é- lément rapporté usinable. Cet élément rapporté usinable est pourvu, selon l'invention, d'une chambre à air ou bien de plusieurs chambres à air placées l'une à côté de l'autre et il comporte un évidement qui correspond à la trajectoire des arêtes de coupe de l'outil, La chambre à air, ou les différentes chambres à air, sont ouvertes dans la direction de la partie infé- rieure de l'élément rapporté usinable et elles sont reliées par des trous à un canal d'admission d'air. Les trous qui sont situés dans le même plan et orientés dans la même di- rection ont des diamètres différents. L'élément rapporté usinable est pourvu d'un chanfrein pour que la pièce puisse être engagée plus fa- cilement et sans dommage. Pour commander le courant d'air, il est prévu un contacteur de fin de course sur l'élément d'amortissement. Pendant la marche du dispositif, la pièce est guidée en direction de l'outil à l'aide d'éléments de transport. Le contacteur de fin de course déclenche alors une impulsion de commande qui fait en sorte que de l'air comprimé parvienne par l'intermédiaire du canal d'admission et des trous dans la ou les chambres à air. La pièce en- tre en contact en cours de transport avec le chanfrein pré- vu sur l'élément rapporté usinable et elle obture la ou les chambres à air qui sont ouvertes en direction de la par- tie inférieure, de sorte qu'il s'établit dans lesdites chambres une surpression. Cette surpression est réglée de façon que l'élément d'amortissement se soulève légèrement de la pièce. L'élément rapporté usinable est fraisé par l'outil et il se forme un évidement correspondant à la tra- jectoire des arêtes de coupe de l'outil. L'élément rappor- té usinable de l'organe d'amortissement recouvre ainsi di- rectement la zone o les arêtes de coupe de l'outil s'en- gagent dans la pièce, ce qui permet d'obtenir une réduc- tion considérable du bruit. D'autres avantages et caractéristiques de l'in- vention seront mis en évidence dans la suite de la descrip- tion, donnée à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels: la figure 1 est une vue de deux dispositifs selon l'invention, placés dans des positions de préférence diamétralement opposées, cette vue étant faite en regardant le trajet de la pièce, la figure 2 est une coupe faite suivant la li- gne A-A de la figure 1. L'organe d'amortissement 1 du dispositif est constitué par le corps 2 et l'élément rapporté usinable 3. Le corps 2 et l'élément rapporté 3 sont reliés solidement ensemble par les vis 4. Pour la manoeuvre horizontale de l'élément rapporté 3 en direction de l'axe 9 de l'outil,- les trous de réception des vis 4 sont agencés sous forme de trous oblongs. Dans l'élément rapporté 3, il est pré- vu des chambres à air 5 ainsi que l'évidement 17. Par l'intermédiaire des trous 6 et 7, les chambres 5 sont re- liées avec le canal d'admission d'air 8. Le trou 6 pré- sente un plus grand diamètre que le trou 7 de sorte que, en cas de déplacement horizontal de l'élément rapporté 3 en direction de l'axe 9 de l'outil, on est assuré d'un écoulement de l'air depuis le canal d'admission 8 jusqu'aux chambres 5. Pour que la pièce 12 puisse être reçue plus facilement et sans dommage, il est prévu sur l'élément rap- porté 3 un chanfrein 13. L'organe d'amortissement 1 est appuyé par l'intermédiaire des ressorts de pression 10 contre le bâti de la machine. Pour le guidage vertical de l'organe d'amortissement 1, il est prévu des coulisses pa- rallèles 11 s'appliquant contre le bâti de la machine. Pour la commande du courant d'air, il est prévu un contac- teur de fin de course 14 fixé sur l'organe d'amortissement 1. 2500671 REVENDICATIONS 1) Dispositif pour réduire le bruit dans des machines-outils, de préférence dans des machines à profi- ler au gabarit utilisables dans l'industrie du bois, ca- ractérisé en ce qu'il est prévu sur un corps (2) d'un or- gane d'amortissement (1) un élément rapporté usinable (3) et en ce que cet élément rapporté (3) est pourvu d'une ou plusieurs chambres à air (5) et comporte un évidement (17) qui correspond à la trajectoire des arêtes de coupe de l'outil (16). 2) Dispositif selon la revendication 1, caracté- risé en ce que la chambre à air (5) ou les différentes chambres à air (5) comportent des ouvertures dirigées vers la partie inférieure de l'élément rapporté (3) et sont re- liées par des trous (6, 7) à un canal d'admission d'air (8). 3) Dispositif selon la revendication 2, caracté- risé en ce que le trou (6) et le trou (7) ont des diamè- tres différents. 4) Dispositif selon la revendication 1, caracté- risé en ce que l'élément rapporté usinable (3) est pourvu d'un chanfrein (13). ) Dispositif selon la revendication 1, caracté- risé en ce qu'il est prévu un contacteur de fin de course (14) sur l'élément d'amortissement (1).