la présente invention est relative à la séparation de fluides non miscibles, en particulier telle que mise en oeuvre dans les séparateurs à coalescenee destinés à la déshydratation du carburant des avions à réaction. 5 Elle a pour objet un procédé permettant un débit élevé du fluide dans un séparateur dont l1enveloppe a un encombrement minimal et dans lequel la perte de pression est minimale, le. fluide étant amené à utiliser à peu près uniformément l'aire totale de la surface de l'organe séparateur. 10 le séparateur selon l'invention se caractérise essentielle ment par une extrémité fermée et une sortie distantes l'une de l'au-" tre le long d'un axe, et un organe séparateur est disposé de manière à comporter des faces d'entrée et de sortie sensiblement parallèles à l'axe, de sorte que le fluide ayant passé par le sépa-15 rateur s'écoule le long de l'axe vers la sortie ; plusieurs surfaces orientant le flux sont disposées à proximité de l'une desdites faces afin d'envoyer le fluide entrant dans ledit séparateur dans une direction ayant une composante parallèle audit axe et dérivée vers ladite extrémité fermée. 20 Selon un mode de réalisation avantageux de l'invention, les surfaces orientant le flux sont délimitées par un tube central cylindrique comportant des perforations formant des aubes et des ouvertures de préférence rectangulaires ayant 9»5 mm (parallèlement à l'axe du tube) sur 1,6 mm et leurs centres formant des rangées 25 disposées en zigzag, la distance d'espacement des centres entre rangées étant de 19 Gam. et les aubes ayant une pente moyenne vers l'axe, d'environ 25 ' D'autres particularités avantageuses de l'invention apparaîtront au cours de la description suivante d'un mode de réalisation 30 avantageux et en référence au dessin annexé'sur lequel : la figure 1 est une- vue-en' élévation avec arrachement partiel d'un séparateur à coalescence ; la figure 2 est une coupe axiale d'une cartouche de séparateur ; 35 la figure 3 est une coupe transversale d'une aube ; et la figure 4 est une vue partielle en plan d'un tube central à aubes, sous forme déroulée. 72 02980 2 2125299 le séparateur 10 à coalescence tel que représenté est un dispositif du type général décrit par exemple dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique N° 3 481 476, et renferme plusieurs cartouches 12 de séparation entre l'entrée 14 et la sortie 16. 5 Chaque cartouche 12 (figure 2) comporte un tube métallique cylindrique central 20 (longueur 279»5 mm, diamètre intérieur 89 mm) formant -un support partiel d'un cylindre 22 qui l'entoure et qui eonstituejDrgane classique (par exemple une toile écran à mailles fines) utilisé pour séparer l'eau du carburant pour avions àxéac-10 tion, cet organe étant perméable au carburant mais non à l'eau. Une coiffe pleine 24 obture une extrémité de la cartouche et une coiffe annulaire 26 constitue une sortie à l'autre extrémité. le tube central 20 comporte 420 ouvertures 30 sensiblement rectangulaires, mesurant chacune 9»5 mm, parallèlement à l'axe 32 15 et 1,6 mm le long de la circonférence du tube, à centres répartis tous les 9»5 mm autour de la circonférence selon des rangées en zigzag (voir figure 4), la distance d'espacement des centres entre rangées étant de 19 mm. Des pattes 34 formées par étampage des ouvertures sont en retrait vers l'intérieur à 2,5 mm à leur extré-20 mité libre 36, chacune ayant par conséquent une pente moyenne sur l'axe 32 d'environ 25 i°. En exploitation, lorsque le liquide passe dans le cylindre 22 et le tube 20 de l'extérieur vers l'intérieur, les pattes 34 constituent des aubes d'orientation du flux et provoquent un écou-25 lement initial du liquide vers l'extrémité fermée du séparateur, donc dans le sens inverse à celui du flux principal à l'intérieur du séparateur le long de l'axe 32,vers la sortie '28. la vitesse de ce flux principal augmentant avec sa distance à la coiffe d'extrémité 24 le long de l'axe, la résistance rencontrée par le liquide 30 passant par les ouvertures 30 dans le. sens inverse à celui du flux principal varie de façon correspondante le long de l'axe 32. Par conséquent, le liquide tend à passer par les parties du cylindre 22 proches de la coiffe d'extrémité 24 à plus grand débit que si les aubes n'existaient pas, et donc le liquide ne peut pas 35 avoir la tendance habituelle à suivre le chemin de moindre résistance et à utiliser de façon disproportionnée la partie de cet organe qui est la plus proche de la sortie 28. En conséquence, 72 02930 3 2125299 l'aire totale de la surface du séparateur est bien utilisée et permet un débit élevé par unité de surface avec une chute minimale de pression. Il va de soi que la présente invention n'a été décrite 5 et représentée qu'à titre explicatif, mais nullement limitatif, et qu'on pourra y apporter toutes variantes entrant dans son cadre et son esprit. 72 02980 4 2125299 REVERDIC A TIO US 1. Séparateur de fluides comprenant une extrémité fermée et une sortie distantes l'une de l'autre le long d'un axe, et un organe séparateur comportant des surfaces d'entrée et de sortie 5 sensiblement parallèles audit axe, de manière que le fluide ayant passé par ledit organe se confondejfinalement avec un flux principal circulant le long dudit axe vers ladite sortie, caractérisé en ce que plusieurs pièces orientant le flux du fluide ayant passé par ledit organe sont disposées à proximité de l'une desdites 10 faces de manière qu*elles dirigent initialement ce fluide dans le sens inverse à celui du flux principal. 2. Séparateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdites pièces orientant le flux sont des aubes constituées par des pattes formées par étampage d'un tube. 15 3. Séparateur selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit tube est central et cylindrique et supporte au moins partiellement ledit organe séparateur à l'intérieur duquel il est disposé. 4. Séparateur selon l'une des revendications 2 et 3, carac-20 térisé en ce que ledit tube comporte des ouvertures,de préférence rectangulaires,dont la plus grande dimension de chacune est parallèle à l'axe. 5. Séparateur selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que lesdites ouvertures sont disposées en 25 rangées formant des zigzag et lesdites aubes ont une pente moyenne vers l'axe d'environ 25 f°.