La présente invention a pour objet une manivelle de pédalier de bicyclette. On sait que les manivelles de pédalier de bicyclette comportent un ensemble de bras radiaux décalés argulairement à intervalles réguliers, et qui sont solidaires du corps proprement dit de la manivelle, la pédale étant montée à l'extrémité de cette manivelle. Aux extrémités des bras radiaux, sont agencées des portées constituées par des secteurs circulaires coaxiaux à l'axe des bras, et sur lesquelles vient se placer le plateau du pédalier. La fixation du plateau est assurée par un ensemble de boulons traversant les extrémités des bras de la manivelle. I1 est également connu de ménager sur une même série de bras radiaux d'une manivelle deux ensembles de portées placés de chaque côté des extrémités des bras, chaque série de portées recevant un plateau, les ccuronnes dentées aménagées à la périphérie de chaque plateau ayant des rayons différents. Pour ajouter un troisième et un quatrième plateau sur une manivelle de cycles de compétition, on accroche ces plateaux successivement en cascade sur l'un des deux plateaux précités. Cet agencement entraîne un mauvais équilibre dynamique de ltensemble, l'un des côtés des bras étant surchargé de plateaux par rapport à l'autre, et ces différents plateaux étant positionnés en porte-à-faux.L'invention a pour but de remédier à cet inconvénient en réalisant une manivelle de pédalier sur laquelle les pla teaux ne sont pas disposés en porte-à-faux et dont l'équilibre dynamique soit nettement amélioré. A cet effet, conformément à l'invention, une troisième série de portées est aménagée directement sur les bras radiaux, suivant des rayons inférieurs au rayon correspondant aux deux séries de portées précédentes, afin de permettre le montage d'un troisième plateau de diamètre inférieur aux deux autres plateaux. Ainsi, le fait d'agencer la troisième série de portées directement sur les bras de la manivelle, évite la disposition en cascade génératrice de porte-à-faux nuisible à l'équilibre dynamique, tout en simplifiant la fabrication de la manivelle. Suivant un mode de réalisation de l'inventior, la troisième série de portées est agencée sur des excroissances latérales des bras radiaux, dans lesquelles sont en outre prévus des trous borgnes pour recevoir des boulons de fixation des plateaux. Les trois séries de portées sont donc usinées sur une pièce monobloc, avec un décalage de la troisième série de portées par rapport au plan médian entre les deux premières séries de portées, réduit au minimum. On obtient de la sorte un équilibre dynamique largement amélioré par rapport aux réalisations antérieures. D'autres particularités et avantages de l'invention appa raieront au cours de la description qui va suivre. Aux dessins annexés, donné à titre d'exemple non limitatif, on a représenté un mode de réalisation de l'invention. - La figure 1 est une vue en élévation d'une manivelle de pédalier de bicyclette selon l'invention, dépourvue de plateaux. - La figure 2 est une demi-coupe axiale d'un bras radial de la manivelle de la figure 1, sur le quel sont montés trois plateaux. - La figure 3 est une vue en élévation à échelle agrandie de la manivelle des figures 1 et 2 et de trois plateaux de rayons différents montés sur cette manivelle. La manivelle de pédalier de bicyclette représentée aux figures 1 et 2 comporte de façon connue en soi, un ensemble de bras radiaux 1, 2 etc , au nombre de cinq référencés 1 à 5 dans cet exemple, et aux extrémités desquels sont ménagées deux séries de portées 6a-11a et 6b-11b. Ces deux groupes de portées sont constitués par des secteurs circulaires s'étendant chacun sur la largeur du bras correspondant 1, 2 etc..., de chaque c8té de la partie terminale associée 12, 13 16, et centrés sur l'axe X-X de rotation de la manivelle. Toutes ces portées ont donc le même rayon de courbure, de façon à pouvoir recevoir chacune un plateau tel que 17 pour les portées 6a, 7a et 18 pour la série de portées 6b, 7b comme représenté à la figure 2. L'ensemble des bras radiaux 1, 2 5, qui sont séparés par des intervalles angulaires égaux, est réalisé d'une seule pièce avec le corps 19 proprement dit de la manivelle, formé d!une bielle de liaison avec la pédale (non représentée), et dont l'extrémité coaxiale à l'axe X-X est percée d'une ouverture 21 de section carrée, prévue pour recevoir l'axe (non représenté) de la boîte de pédalier. L'extrémité opposée du corps 19 est percée d'une ouverture 22 destinée à recevoir l'élément de fixation de la pédale. Chaque plateau 17, 18 est pourvu à sa périphérie d'une couronne dentée 17a, 18a respectivement, de diamètres différents, la couronne 18a ayant dans l'exemple représenté, un diamètre supérieur à celui de la couronne 17a. les plateaux 17, 18 sont percés chacun d'un ensemble de trous 23, 24 respectivement, qui viennent se placer en regard les uns des autres et coaxialement à des ouvertures circulaires correspondantes 20, 25....28 percées dans les parties terminales 12, 13 des bras radiaux 1-5, comme on le voit à la figure 2. Une fois les plateaux 17 et 18 placés en appui sur leurs portées respectives 6a-11a et 6b-11b, de part et d'autre des parties terminales 12, 13...., ils sont maintenus en place de façon connue en soi par une série de boulons non représentés qui traversent les trous 23, 24, 20. Conformément à l'invention, une troisième série de portées 31a, 31b, 31c, 31d et 31e est aménagée directement sur les bras égaux, radiaux 1, 2 5 respectivement, suivant des rayons/inférieurs au2 rayonsoorrespondant aux deux séries de portées 6a-11a et 6b-11b. Cette troisième série de portées, constituée comme les précédentes par des secteurs circulaires dont la largeur est celle des bras correspondants, est agencée sur des excroissances latérales dont l'une 32 est visible à la figure 2, réalisées d'une seule pièce avec le reste du bras. Dans ces excroissances ou saillies, sont prévus des trous borgnes tels que 33 pour recevoir des boulons tels que 34 de fixation du troisième plateau correspondant 35 qui vient se positionner sur les portées 31a-31e, en butée contre les excroissan- Ce troisième groupe de portées 31a-31e s'détend sur un cercle de rayon inférieur à celui des cercles correspondant aux deux séries de portées 6a-11a et 6b-11b, de façon à permettre le montage d'un plateau 35 de diamètre inférieur à celui des plateaux 17 et 18. La couronne dentée périphérique 35a du plateau 35 a ainsi un développement inférieur à celui des couronnes dentées 17a et 18a. De façon connue en soi, le plateau 35 est constitué de bras radiaux 36, 37, 38, 39, 41 reliés à leurs extrémités extérieures par une couronne 42 à périphérie dentée 35a, et percée d'ouvertures 43 dans le prolongement des bras 37-41. L'agencement de la troisième série de portées 31a-31e directement sur les bras radiaux 1-5 assure un meilleur équilibre dynamique de ensemble constitué par la manivelle et les trois plateaux 17, 18, 35 que dans les réalisations connues. En effet, le montage en cascade des plateaux les uns sur les autres est supprimé, de même par conséquent que les porte-à-faux nuisibles. De plus, l'as6emblage ainsi réalisé entre les bras de la manivelle et les plateaux est plus robuste. l'invention n'est pas limitée à la forme de réalisation décrite et peut comporter des variantes d'exécution. Ainsi, il est possible de réaliser une quatrième série de portées directement sur des excroissances latérales des bras 1-5, situées sur la face des bras opposée à la face présentant la troisième série de portées 31a-31b, c'est-à-dire la face plane référencée 36 sur la figure 2. les portées de cette quatrième série auraient alors un rayon de courbure différent de celui des portées 31a-31e, afin de recevoir un quatrième plateau de rayon correspondant, supérieur ou inférieur au rayon du plateau 35. Bien entendu, la fixation de ce quatrième plateau serait assurée par des boulons analogues aux boulons 34, venant s'enfoncer dans des trous borgnes creusés dans les saillies ou excroissances latérales devant supporter le quatrième plateau. REVENDICATIONS - - Manivelle de pédalier de bicyclette, comportant un en- semble de bras radiaux aux extrémités desquels sont ménagées deux séries de portées adaptées pour recevoir chacune un plateau, earac- térisée en ce qutune troisième série de portées est aménagée directement sur les bras radiaux, suivant des rayons inférieurs aux rayons correspondant aux deux séries de portées précédentes, afin de permettre le montage d'un troisième plateau de diamètre inférieur aux deux autres plateaux. 2 - Manivelle selon la revendication 1, caractérisée en ce que la troisième série de portées est agencée sur des excroissances latérales des bras radiaux, dans lesquelles sont en outre prévus des trous borgnes pour recevoir des boulons de fixation du plateau. 3 - Manivelle selon la revendication 2, caractérisée en ce qu'une quatrième série de portées est ménagée directement sur des excroissances latérales des bras radiaux, situées sur la face des bras opposée à la face présentant la troisième série de portées, les portées de cette quatrième série ayant un rayon de courbure différent de celui de la troisième série de portées, des trous étant ménagés dans ces excroissances latérales pour recevoir des vis de fixation du quatrième plateau pouvant être installé sur cette quatrième série de portées.