La présente invention se rapporte à un dispositif pour repasser et sécher du linge humide et qui comporte un cylindre moteur chauffé, une calandre à cuvette et des moyens de guidage tournantsentourant dans une large mesure le cylindre moteur chauffé et destinés au trans- port du linge. Le brevet américain 3 634 956 décrit déjà une com- binaison d'un cylindre moteur chauffé et d'une calandre à cuvette Le cylindre est largement entouré par des bandes transporteuses et des bandes de guidage tournantes assurant le déplacement du linge Le linge est placé sur un transporteur particulier qui amène le linge en contact avec le cylindre Le bord avant de la pièce de linge tombe du transporteur dans l'entrée cunéiforme délimitée par le cylindre et les bandes transporteuses tournantes La pièce de linge est déplacée entre les bandes transporteuses et les bandes de guidage sur le côté extérieur de l'enveloppe du cylindre Après son pas- sage sur le cylindre, la pièce de linge est conduite à l'intérieur du parcours de translation de la calandre à plusieurs cuvettes forméepar les bandes transporteuses. A cet effet le bord avant de la pièce de linge tombe sur le transporteur d'introduction de la calandre à plusieurs cuvettes Par suite de la chute libre du bord avant de la pièce de linge dans l'entrée cunéiforme précédant le cylindre et lors du transfert du parcours de translation vers le transporteur d'introduction de la calandre à plusieurs cuvettes, le déplacement de la pièce de linge s'effectue de façon incontrôlée pendant ces phases ce qui peut pro- voquer une déformation de la pièce de linge et nuire au pliage subséquent Le transporteur d'introduction de la calandre à plusieurs cuvettes est, en outre, relativement compliqué, encombrant et nécessite un entretien constant. En raison de l'augmentation graduelle de la vitesse à laquelle se succèdent les intervalles délimités par les pièces de linge, le dispositif doit présenter des dimen- sions qui sont fréquemment trop importantes pour l'utili- sation envisagée Le transporteur particulier monté en amont du cylindre oblige de plusà réduire l'angle d'enrou- lement utile du cylindre Après leur passage sur le cylin- dre, les pièces de linge reposent librement sur la bande du parcours de translation et sont de ce fait en contact avec l'air ambiant, ce qui provoque un refroidissement des pièces de linge et en conséquence une perte en énergie qui doit être compensée par la calandre à plusieurs cuvettes montée à la sortie du cylindre. D'autres pertes en énergie se produisent également dans la calandre par suite de la rotation des cylindres de cette dernière dont les secteurs après avoir été réchauffés, lors de leur passage dans la zone de séchage et de repassage des cuvettes, sont exposés à l'air ambiant avant de revenir dans la zone chauffée Cette perte de chaleur doit être compensée en augmentant le chauffage des cuvettes lorsque les cylindres pénètrent à nouveau dans ces dernières. La présente invention a pour objet de créer un dispositif pour le repassage et le séchage de linge humide qui permet, tout en utilisant la majeure partie de l'énergie calorifique produite, un guidage sûr du linge à l'intérieur du dispositif et qui permet de réduire le prix de fabrication ainsi que les frais occasionnés par l'entretien - L'invention a pour but de réaliser un dispositif pour le repassage et le séchage du linge humide de façon qu'un cylindre moteur chauffé, un parcours de translation et une calandre à cuvette soient pratiquement isolés de l'air ambiant et que les pièces de linge puissent être amenées au cylindre et à la calandre à cuvette sans qu'il soit nécessaire de prévoir un transporteur d'alimentation séparé et un transporteur intermédiaire particulier. Les problèmes exposés ci-dessus sont résolus confor- mément à l'invention par un dispositif pour le repassage et le séchage de linge humide qui est caractérisé en ce que le cylindre moteur chauffé et la calandre à cuvette sont disposés à l'intérieur d'une enveloppe sensiblement fermée et thermiquement isolée, en ce que les moyens de guidage du linge associés au cylindre moteur chauffé sont réalisés sous forme de bandes de guidage tournantes disposées à l'intérieur de l'enveloppe thermo-isolante et sous forme de bandes d'entraînement tournantes portant la pièce de linge, présentant une zone d'alimentation et une zone de transfert et qui sont logées presque entièrement à l'intérieur de l'enveloppe thermo-isolante, et en ce que les bandes de guidage tournantes associées à la calandre à cuvette se déplacent lors de leur par- cours de retour à l'extérieur de l'enveloppe thermo- isolante à partir de la sortie de la calandre à cuvette jusqu'au niveau de l'entrée de cette dernière. Les moyens de guidage de linge associés au cylindre et à la calandre à cuvette,disposés à l'intérieur de l'en- veloppe thermo-isolante, comportent chacun des dispositifs tendeurs Un dispositif de protection,agissant sur l'en- trainement du cylindre et de la calandre à cuvette, est prévu dans la zone d'alimentation des bandes d'entraînement associées au cylindre et, dans la zone de translation de ces dernières, on prévoit un dispositif de transfert s'étendant jusqu'à l'intérieur de l'entrée cunéiforme de la calandre. Le fonctionnement du dispositif de l'invention est le suivant. Les pièces de linge à sécher et à repasser sont placées dans la zone d'alimentation sur les bandes d'en- traînement qui les transportent vers le cylindre Les bandes d'entraînement assurent, en coopération avec les bandes guides associées au cylindre, un guidage sur des pièces de linge sur le cylindre et notamment les bandes de guidage permettent ensuite le transport sûr dans la zone de translation Grâce au dispositif de transfert qui s'étend jusqu'à l'intérieur de l'entrée cunéiforme de la calandre à cuvette,on obtient une intro- duction sûre des pièces de linge dans la calandre Etant 2509761 ' donné que les moyens de guidage du linge (bandes d'entraî- nement et bandés de guidage),associés au cylindre, ne sont pas exposés à une température trop importante en raison de la teneur en humidité relativement élevée, ces moyens de guidage circulent à l'intérieur d'une en- veloppe thermo-isolante renfermant le cylindre et la calandre à cuvette, tandis que les bandes de guidage de linge de la calandre,après leur passage dans cette dernière, sont conduites sur leur trajet de retour à l'extérieur de l'enveloppe thermo-isolante en quittant celle-ci à la sortie de la calandre à cuvette pour rentrer ensuite dans l'enveloppe sensiblement au niveau de l'en- trée de la calandre. Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui suit. Une forme de réalisation de l'objet de l'invention est représentée, àtitre d'exemple non limitatif, aux dessins annexés. La fig 1 est une représentation schématique du dispositif pour repasser et sécher du linge humide. La fig 2 montre schématiquement le cylindre de guidage. La fig 3 est une coupe suivant la ligne III-III de la fig 2. Comme cela ressort de la fig 1, un cylindre chauf- fé 2 est supporté par un bâti 1 Au moins deux bandes d'entraînement 3 iconduites par des cylindres de renvoi 4, 5, 6, 7, 8 et par des cylindres de guidage 9 et 10 de forme convexe, se déplacent autour du cylindre 2 entraîné en rotation et qui sert, par exemple, de cylindre de préchauffage ou de préséchage Les cylindres de renvoi 4, 5, 6, 7-et 8 ainsi que les cylindres de guidage 9 et 10 sont également montés pour tourner dans le bâti 1. Les bandes d'entraînement 3 présentent, de préférence, des perforations pour laisser passer l'air. Les bandes d'entraînement 3 sont guidées pour effectuer un trajet ascendant, dans le sens du transport S f 509761 du linge (indiqué par une flèche à la fig 1) entre les cylindres de renvoi 4 et 5, afin de créer une surface d'appui 3 a facilitant la mise en place des pièces de linge A partir du cylindre de renvoi 5, les bandes d'entraînement 3 entourent presque complètement le cylin- dre chauffé 2. Vu de dessus, le cylindre de renvoi 6 est situé de préférence dans le même plan que l'axe médian du cylindre 2 et au voisinage immédiat de l'enveloppe de ce dernier Grâce à cette disposition du cylindre de renvoi 6 et à celle du cylindre de renvoi 10 à proximité de l'entrée cunéiforme 12 délimitée par la cuvette de repassage 19 et le cylindre 18 de la calandre, les bandes d'entraînement 3 créent une zone de transfert 3 b Dans cette zone de transfert 3 b la pièce de linge repose librement sur les bandes d'entraînement 3 On obtient ainsi,en plus d'un guidage correct des bandes d'entraîne- ment et d'un transport sûr des pièces de linge, un séchage ou un préséchage de ces dernières par suite de la température régnant à l'intérieur du dispositif sui- vant l'invention, séchage ou préséchage qui est encore favorisé par des perforations prévues dans les bandes d'entraînement 3. Le cylindre de renvoi et de guidage 10 est, comme déjà mentionné, disposé en amont de l'entrée de la calandre à cuvette,c'est-à-dire à proximité de l'entrée cunéiforme 12 Des étriers directeurs 11 sont prévus dans la zone du cylindre de renvoi 10 et de préférence en dessous des bandes d'entraînement 3 portant le linge. Les étriers directeurs 11 se trouvent entre des éléments de guidage convexes 1 Ob du cylindre de renvoi 10 et pénètrent largement dans l'entrée cunéiforme 12 De ce fait la pièce de linge est conduite par glissement de la zone de transfert 3 b vers l'entrée de la calandre à cuvette. Les bandes d'entraînement 3 reviennent vers la zone d'alimentation 3 a en étant guidées par les cylindres de renvoi 7, 8 et 4 et le cylindre de guidage 9 Le cylindre de guidage 9 est réalisé sous une forme iden- tique à celle du cylindre de guidage 10 mais il n'y a pas d'étriers directeurs 11 du fait que ce cylindre n'a aucune fonction de transfert. Afin de pouvoir maintenir tendues les bandes d'entraînement, par exemple sous une tension prédéterminée, un dispositif tendeur 13 est disposé dans la zone o les bandes 3 ne transportent pas de linge Dans l'exem- ple de réalisation représenté à la fig 1,le dispositif tendeur 13 est constitué par un cylindre qui est disposé dans la zone des bandes d'entraînement 3 délimitée par le cylindre de renvoi et de guidage 10 et le cylindre de renvoi 7 Le dispositif tendeur 13 peut être déplacé par rapport aux bandes d'entraînement 3 ce qui permet de régler la pression avec laquelle les bandes 3 s'appli- quent contre le cylindre chauffé 2 Il est également pos- sible de prévoir un dispositif tendeur constitué par plusieurs galets permettant de tendre individuellement chaque bande d'entraînement Selon encore une autre variante,un ou plusieurs des cylindres de renvoi 4, 5, 6, 7 et 8 peuvent être réalisés sous forme de cylindres tendeurs. Afin d'assurer le guidage sûr de la pièce de linge notamment dans les zones délimitées, d'une part, par le cylindre de renvoi 5 et le cylindre chauffé 2 et, d'autre part, par ce dernier et le cylindre de renvoi 6, on prévoit, de plus et de préférence à l'intérieur de l'enveloppe thermo- isolante 26, des bandes de guidage 14 qui passent sur les cylindres de renvoi 5, 6, 15, 16 et sur le cylindre chauffé 2 Un dispositif 17, permettant de tendre individuellement chaque bande de guidage 14, est disposé, de préférence, entre le cylindre de renvoi et le cylindre de renvoi 16. Les bandes de guidage 14 du linge sont disposées, de préférence, de façon qu'au moins l'une des bandes s'applique sur la bande d'entraînement 3 tandis qu'une 25097 el autre bande 14 est située dans l'intervalle délimité par les bandes d'entraînement 3 Lorsqu'on utilise plusieurs bandes de guidage 14 s'appliquant sur la bande d'entral- nement 3, les intervalles entre les différentes bandes de guidage 14, occupant toute la largeur du cylindre 2, sont,de préférence, égaux Dans le présent cas, la rotation du cylindre moteur 2 commande le déplacement, nécessaire au transport du linge, des bandes d'entraînement 3 et des bandes de guidage 14. Comme cela ressort également de la fig 1, le dispositif de préchauffage ou de préséchagedécrit ci- dessus, se trouve en amont d'une seule calandre à deux cuvettes Il est cependant également possible d'utiliser plusieurs calandres montées les unes à la suite des autres, et cela sans sortir du cadre de l'invention. La calandre à cuvette comprend essentiellement une cuvette chauffée 19 et un cylindre presseur 18 recouvert d'une couche de matière, de préférence élas- tique et perméable à l'air Le cylindre presseur 18 ainsi que la cuvette chauffée 19 sont portés par le bâti 20 La pression d'application nécessaire au repas- sage et au séchage du linge est créée et réglée à l'aide de moyens non représentés, par exemple de vérins pneu- matiques qui poussent le cylindre 18 dans la cuvette 19 Le cylindre presseur 18 est entraîné de façon que sa vitesse périphérique soit légèrement supérieure à celle du cylindre chauffé 2 La vitesse périphérique du cylindre presseur de l'unité de repassage suivante est également légèrement supérieure à la vitesse périphérique du cylindre presseur 18. Chaque cylindre presseur est raccordé à un dispo- sitif d'aspiration non représenté qui permet d'évacuer les vapeurs se produisant lors du séchage du linge. Afin d'assurer le transfert du linge d'une première cuvette vers une deuxième cuvette de repassage, un pont chauffé 21, relié à l'entrée de la deuxième cuvetteest prévu à la sortie de la première cuvette 19 - Le transport des pièces de linge à l'intérieur de la calandre,et notamment dans la zone du pont 21, s'effectue à l'aide de bandes de guidage 22 qui passent, sur des cylindres 23 et 24, dans la zone de repassage des cuvettes 19 autour-des cylindres presseurs 18 et entre ces derniers sur le pont 21 Un dispositif 25 per- met de tendre chaque bande de guidage 22 séparément Les bandes de guidage 22 peuvent être disposées entièrement à l'intérieur de l'enveloppe 26, ou partiellement à l'extérieur de delle-ci Les bandes de guidage 22 sont entraînées par la rotation du ou des cylindres presseurs 18 des unités de repassage à cuvettes Un dispositif de transport 28, par exemple d'une machine de pliage, peut être prévu au niveau de la sortie de la dernière unité de repassage à cuvette du dispositif suivant l'inven- tion. Afin d'éviter des déperditions de chaleur, le dis- positif pour le repassage et le séchage de linge humide comporte une enveloppe thermo-isolante 26 Un dispositif de sécurité 27,agissant sur la commande d'entraînement de tout l'ensemble, est prévu, en outre, au niveau de l'introduction du linge, c'est-à-dire dans la zone d'ali- mentation 3 a Un frein, de préférence électromagnétique, agit de plus sur le cylindre chauffé 2 lors de l'arrêt du dispositif. Les fig 2 et 3 représententde façon schématique, le cylindre de guidagd 10 Le cylindre de guidage 10 monté pour tourner dansle bâti 1 est constitué par un corps cylindrique de base 1 ia qui porte des éléments con- vexes de guidage 1 Ob disposés à une certaine distance les uns des autres Sur chaque élément de guidage convexe 1 Ob se déplace une bande d'entraînement 3 Les étriers directeurs 11 sont disposés dans les rainures 10 c déli- mitées par les éléments de guidage convexes 1 ob. Les avantages du dispositif suivant l'invention destiné au repassage et au séchage de linge humide sont les suivants. combinaison d'une unité de préchauffage ou de préséchage et d'une calandre à cuvette; présence de bandes d'entraînement 3 et leur utilisation en tant que surface d'appui dans la zone d'introduction, en tant qu'éléments de guidage dans la zone du cylindre 2 et en tant que support et parcours de séchage additionnel dans la zone de translation 3 b obtention d'un traitement avec ménagement du linge du fait que l'ensemble des bandes (bandes d'entraîne- ment 3 et bandes de guidage 14) est entraîné par la péri- phérie du cylindre chauffé 2; l'ensemble des bandes associées à l'unité de préchauffage ou de préséchage fonctionne indépendamment de l'ensemble des bandes de la calandre à cuvette montée à la suite Pour cette raison et grâce à l'entraînement par rotation au niveau de l'unité de préchauffage ou de préséchage, l'usure des bandes de guidage 14 est réduite au minimum; grâce aux perforations des bandes d'entraînement 3 on obtient, en plus d'un transport correct des pièces de linge, également un séchage supplémentaire dans la zone de transfert 3 b; un transport sûr des pièces de linge du fait qu'à chaque fois une bande de guidage 14 est située au centre de la bande d'entraînement 3 et qu'à chaque fois une bande de guidage 14 se déplace à l'intérieur de l'in- tervalle délimité par les bandes d'entraînement 3; un guidage correct des bandes d'entraînement 3 par les éléments convexes 1 Ob des cylindres de guidage 10 et 9; un trajet de glissement de faible longueur lors du passage du linge de l'unité de préchauffage ou de préséchage vers l'unité de repassage en raison de la zone de transfert 3 b s'étendant jusqu'à proximité de l'entrée cunéiforme 12 et grâce à la présence des étriers directeurs 11 disposés entre les éléments de guidage convexes 1 Ob. REVENDICATIONS 1 Dispositif pour repasser et sécher du linge humide et qui comporte un cylindre moteur chauffé, une calandre à cuvette et des moyens de guidage tournants entourant dans une large mesure le cylindre moteur chauf- fé et destinés au transport du linge, caractérisé en ce que le cylindre moteur chauffé ( 2) et la calandre à cuvette ( 18, 19, 21) sont disposés à l'intérieur d'une enveloppe ( 26) sensiblement fermée et thermiquement isolée, en ce que les moyens de guidage ( 3, 14) du linge associés au cylindre moteur chauffé ( 2) sont réalisés sous forme de bandes de guidage tournantes ( 14) disposées à l'intérieur de l'enveloppe thermo- isolante et sous forme de bandes d'entraînement tournantes ( 3) portant la pièce de linge, présentant une zone d'alimentation ( 3 a) et une zone de transfert ( 3 b) et qui sont logées presque entièrement à l'intérieur de l'enveloppe thermo-isolante ( 26), et en ce que les bandes de guidage tournantes ( 22) associées à la calandre à cuvette ( 18, 19, 21) se déplacent lors de leur parcours de retour à l'extérieur de l'enveloppe thermo-isolante ( 26) à partir de la sortie de la calandre à cuvette ( 18, 19, 21) jusqu'au niveau de l'entrée de cette dernière. 2 Dispositif suivant la revendication 1, carac- térisé en ce que les moyens de guidage de linge ( 3, 14, 22) associés au cylindre ( 2) et à la calandre à cuvette ( 18, 19, 21) disposés à l'intéireur de l'enveloppe thermo-isolante ( 26) comportent chacun des dispositifs tendeurs ( 13, 17, 25). 3 Dispositif suivant l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'un dispositif de transfert ( 11) faisant saillie dans l'entrée cunéiforme ( 12) de la calandre à cuvette ( 18, 19, 21) est prévu dans la zone de transfert ( 3 b) des bandes d'entraînement ( 3) associées au cylindre ( 2) disposé à l'intérieur de l'enveloppe thermo-isolante ( 26). 4 Dispositif suivant l'une des revendications 1 1 1 à 3, caractérisé en ce qu'un dispositif de sécurité et de protection ( 27),agissant sur la commande de l'entraînement du cylindre ( 2) et celle de la calandre à cuvette ( 18, 19, 21), est prévu dans la zone d'alimen- tation ( 3 a) des bandes d'entraînement ( 3) associées au cylindre ( 2) disposé à l'intérieur de l'enveloppe thermo- isolante ( 26).