L'invention se rapporte à un coffrage appelé coffrage tunnel pour le coulage de murs et planchers possédant des organes pivotants comprenant des pièces horizontales et verticales définissant une structure en tunnel, pouvant être placé sur le lieu d'utilisation et démonté sans dissociation des organes pivotants. Pour la confection de structures cellulaires délimitées par des murs verticaux et un plancher horizontal coulés, on utilise des coffrages tunnels composés de deux panneaux verticaux pivotants reliés au niveau de leurs bords supérieurs par des panneaux pivotants horizontaux. Le panneau pivotant horizontal est normalement supporté par des étais fixés par l'une deleursextrémités au bord inférieur dudit panneau pivotant supérieur et par leurs autres extrémités aux panneaux verticaux. On prévoit des moyens pour régler les panneaux supérieurs à l'aide desdits étais. Les panneaux verticaux pivotant sont pourvus de pieds supports comportant des roues. Lors de la mise en place du bâti, ceux-ci sont disposés côte à côte, l'extremite inférieure du panneau vertical aboutissant contre les murs coules précédemment et les panneaux verticaux adjacents du coffrage sont reliés entre eux par des cables appropriés. Les principaux désavantages de ces coffrages genre tunnel résident dans le temps important nécessaire à leur mise en oeuvre et dans l'obligation de posséder une équipe d'ouvriers adroits. Un des objectifs de l'invention est un coffrage pour le coulage de murs et planchers évitant les inconvénients précédents. Selon l'invention cet objectif est réalisé par la production d'un coffrage tunnel comprenant deux panneaux pivotants reliés ensembles à leurs bords supérieurs par un panneau supé- rieur pivotant flexible, coffrage comprenant une ossature composée au moins de quatre organes verticaux aux extrémités supérieures desquels quatre bras sont reliés par charnières, lesdits bras étant articulés à leurs bords inférieurs à une extrémité des quatre étais inclinés, l'autre extrémité étant montée cou lissage dans un guide prévu dans les organes verticaux comprenant des moyens moteurs pour pousser simultanément lesdits étais dans la direction d'articulation des bras vers les étais soutenant lesdits panneaux pivotlisflexibles supérieurs dans un plan vertical et abaissant les pièces rétractables dans une position de contact avec le sol poussant les deux panneaux latéralement de façon à placer le coffrage en position opérante. Lesdits moyens moteurspourront avantageusement être constitués par des verins hydrauliques à double effet, renfermant chacun un piston dont les tiges s'étendent à travers le coffrage et sont reliées entre elles, lesdits pistons étant pourvus à leur extrémité libre d'une pnlongation en forme de tige reliée par une articulation à charnière auxdits panneaux latéraux. D'autres avantages et objectif s de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description suivante faite en référence aux dessins dans lesquels la figure 1 est une vue en élévation du coffrage selon l'invention représentée dans l'état dissocié. la figure 2 est une vue identique à celle de la figure 1 représentant le coffrage en état opérationnel. la figure 3 est une vue de profil de la réalisation des figures 1 et 2 en position opérante vue de l'intérieur. les figures 4 et 5 représentent à grande échelle un dispar sitif moteur pour la mise en oeuvre du coffrage selon l'invention. En se reportant aux dessins, le coffrage tunnel comprend deux panneaux verticaux pivotants tels que 1 reliés à leur bord supérieur par un panneau supérieur flexible et pivotant 2. Ce panneau supérieur est composé de deux parties latérales telles que 102 et d'une partie centrale 202 solidarisée aux extrémités des parties latérales par exemple au moyen de boulons. La partie centrale peut être changée de façon à modifier la largeur du coffrage. Les deux panneaux latéraux 1 et le panneau su périeur 2 sont pourvus d'une façon usuelle le long de leurs bords intérieurs de nervures de renforcement 3. Les panneaux latéraux 1 comportent à leurs bords inférieurs des roues telles que 4. Un bâti se trouve monté à l'intérieur du coffrage et sera décrit en référence aux figures 2 et 3. Ainsi que représentées dans lesdites figures, deux pièces verticales 5 sont solidarisées par exemple par soudage à chaque côté. Ces pièces verticales s'étendent sur toute la hauteur des panneaux 1 parallèlement à leurs bords latéraux et sont espacsd'ane certaine distance les unes des autres ainsi que par rapport aux dits côtés latéraux. Entre chaque extrémité supérieure de chaque couple de pièces verticales 5 se trouve solidarisée une tige transversale 6 sur laquelle sont montés pivotants deux bras tels que 7. Chacun desdits bras s'étend sur la moitié de la largeur du coffrage et chaque bras d'une même paire est articulé à son extré- mité libre à celle du bras 7 correspondant de l'autre paire, par exemple à l'aide d'un boulon 107 qui est enfilé à travers un per çage pratiqué dans l'extrémité libre de ce bras 7. Tel que représenté en traits mixtes en figure 1, ledit bras 7 peut comporter plusieurs perçages de façon à modifier la largeur du coffrage. On a fixé des supports articulés 8 à chacune des extrémités articulées des quatre étais 9 au niveau des cotés inférieurs des bras 7. Chaque étai 9 comporte à son autre extrémité un perçage axial taraudé dans lequel se trouve vissé un axe fileté 109. Les extrémités libres des axes 109 possèdent un manchon 209 enfilé et monté à rotation sur une tige 409 comportant à chacune de ses extrémités des roues 509 se déplaçant sur des guides verticaux 10 fixés aux panneaux 1 pour permettre le mouvement entre les deux butées 110 et 210. La référence 11 désigne un deuxième axe comportant à ses extrémités des roues telles que 111 prévues pour un mouvement de translation aux extrémités inférieures des guides 10. Sur chaque axe 11, on prévoit deux manchons 12 traversés par les tiges 13 fixées aux pattes support d'appui 14. Les tiges 13 sont montées coulissantes et guidées pour des mouvements verticaux dans des manchons guides 15 fixés aux bords extérieurs des guides 10. Des supports 16 et 17 de forme voisine de celle d'un V sont reliés par leurs extrémités divergentes respectivement aux axes 11 et 409 par exemple par soudage. Lesdits supports 16 et 17 sont articulés par charnière au niveau de leur sommet à une platine ne 18 portée à une extrémité par un cylindre hydraulique à double effet 19. Chaque cylindre 19 renferme un piston 20 monté coulissant ; les pistons des deux cylindres opposés étant pourvus chacun d'une tige 21 s'étendant selon le même axe vers le centre du coffrage, les extrémités opposées des tiges 21 étant filetées et reliées entre elles par l'intermédiaire d'un manchon de raccord fileté 22. Chaque piston est de plus pourvu sur le côté opposé à celui de la tige 21 d'une prolongation coaxiale semi-cylindrique s'é tendant vers l'extérieur du cylindre 19 d'une longueur sensiblement égale à celle de la course du piston 20 à l'intérieur du cylindre 19. L'extrémite libre de cette extension 23 se trouve articulée à l'extrémité d'une biellette 24, l'autre extrémité étant articulée à un support 25 solidarisé au panneau 1, par exemple par soudage. Les cylindres 19 sont pourvus chacun au niveau de leurs extrémités de deux raccords 119, reliés à travers des conduits 26 à une conduite principale d'alimentation en fluide sous pression 27, reliée elle-meme à un générateur de fluide. (non représente). Les panneaux 1 sont de plus pourvus de perçages 28, pour le passage d'attaches d'assemblage pour relier les panneaux pivotants de deux coffrages adjacents. Pour débuter une opération de coulage, les pistons 20 sont actionnés vers l'extérieur des cylindres 19 escamotant les tiges des pistons hors des cylindres. Ceci provoque, par l'intermédiaire des supports 16 et de l'axe 11, l'effacement des pieds supports14 permettant au coffrage de tenir sur les roues 4. Ceci produit de plus l'abaissement des étais 9 par l'intermédiaire des supports 17 et de l'axe 409 ainsi que le pivotement des bras 7 vers le bas autour de l'axe 6 et grace à l'action de la biellette 14, le déploiement ou l'avance du coffrage sur une petite longueur. Le panneau supérieur 2 qui n'est plus soutenu par les bras 7 s'affaisse au niveau de sa partie centrale. Le coffrage dans cet état peut encore se déplacer par l'intermédiaire de ses roues 4 sur un plancher 29 entre deux murs en début de montage. Póur ce faire, on suppose le réglage antérièur au niveau désiré et d'une manière usuelle des pieds-supportsl4, de la longueur des étais 9 et des bras 7, de la largeur des panneaux su périeurs, de la longueur des tiges de piston 21. Les organes étant en position, on admet le fluide sous pression dans le cylindre 19 de façon à pousser les pistons 20 les uns vers les autres. Ceci provoque simultanément l'abaissement des pieds-supports 14 qui maintiennent le coffrage sur le plancher 29, la montée dudit coffrage à la hauteur désirée et des étais 9 avec rotation des bras 7 jusqu'à leur alignement dans un plan horizontal, le basculement en position droite des biellettes 24 qui se mettent en alignement avec les prolongations 23 des tiges des pistons 20. L'action sur les bielettes 24 et les bras 7 permet d'une part un déploiement séparé des panneaux pivotants latéraux jusqu'à contact contre les débuts de murs 30 et d'autre part une extension du panneau supérieur jusqu'en position horizontale, soutenu par les bras 7 tels que représentés en figure 2. Le coffrage est alors prêt pour l'opération de coulage. Avant de débuter le coulage proprement dit, les coffrages adjacents sont rénis entre eux-au moyen d'attaches telles que 31 passées à travers les per çages 28 pratiqués dans les panneaux pivotants 1. Outre leur fixation naturelle latérale par des attaches 31, les coffrages peuvent être reliés au moyen de joints d'accouplement mâles et femelles 32 et 33 solidaires des faces des panneaux latéraux pivotants 1. REVENDICATIONS 1. Coffrage tunnel caractérisé en ce outil comprend deux panneaux pivotants latéraux 1 en liaison mutuelle par leurs bords supérieurs au moyen d'un panneau de fermeture supérieure et flexible 2, lesdits panneaux latéraux étant pourvus de roues, coffrage comprenant une ossature interne et au moins deux paires de pièces verticales aux extrémités supérieures desquelles se trouvent reliées deux paires de bras par une de leurs extrémités, les autres étant articulées respectivement les unes aux autres, lesdits bras étant chacuns articulés au niveau de leurs côtés in férieurs à l'extrémité d'un étai incliné 9, les autres extrémités étant montées coulissantes dans un guide compris dans le bâtit le coffrage comprend de plus quatre pieds-supportsrétractables, des moyens moteurs prévus pour actionner simultanément lesdits étais dans une direction telle que les bras articulés à ces étais amènent le panneau flexible supérieur en position horizontale et pour abaisser lesdits pieds-supportsdans une position de contact avec le sol et pour actionner les deux panneaux pivotants latéraux permettant d'étendre le panneau supérieur flexible en position horizontale. 2. Coffrage selon la revendication 1 caractérisé en ce que les étais comportent un manchon aux extrémités opposées à celles articulées aux bras, un premier axe sur chacun des deux côtés du b ti passant à travers le manchon, ledit axe possédant à ses extrémités des roues ; deux guides verticaux parallèles solidaires sont situés de chaque coté du bâti qui reçoit ces roues pour un mouvement mutuel ; coffrage comprenant un deuxième axe pourvu à son extrémité de roues guidées dans une pièce verticale pour un mouvement mutuel placé en dessous du premier axe, coffrage comprenant au moins deux pieds-supportsreliés au deuxième axe et des moyens de mise à niveau reliés à ce premier et second axe ainsi que des moyens moteurs pour la mise en action mutuelle desdits axes dans des directions divergentes. 3. Coffrage selon la revendication 2 caractérisé en ce oue lesdits moyens moteurs comprennent deux cylindres à double effet renfermant chacun un piston, une tige de piston reliée à chaque piston s'étendant à l'extérieur des cylindres vers le centre du coffrage, ce dernier comprenant en outre des moyens rglables pour relier les tiges des pistons des deux cylindres en alignement axial, ces derniers possédant une platine solidaire des extrémités opposées à celles d'ot sortent les tiges, coffrage possédant au moins un jeu de biellettes articulées à une de leurs extrémités ladite platine et solidarisées par leurs autres extrémités respectivement à ce premier et second axe. 4. Coffrage selon la revendication 3 caractérisé en ce que les pistons se trouvent pourvus de prolongations cylindriques s'étendant extérieurement à ces cylindres à travers lesdites platines, ces prolongations étant articulées par une de leurs extrémités à une biellette, l'autre étant articulée au côté correspondant du panneau du coffrage. 5. Coffrage selon la revendication 1 caractérisé en ce que le panneau supérieur de fermeture est formé au moins de trois parties boulonnées se décomposant en deux sections latérales et une section centrale intermédiaire et interchangeable. 6. Coffrage selon la revendication 3 caractérisé en ce que les cylindres sont reliés à une source de fluide sous pression. 7. Coffrage selon la revendication 1 caractérisé en ce que on prévoit des moyens pour interconnecter latéralement où en ex trématé, deux coffrages ou plus.