I1 est classique de donner aux citernes à axe horizon tSl de nam2ans, wagons ou autres véhicules une section droite de forme ovale ou elliptique.Cette forme permet de diminuer la hauteur hors-tout du véhicule, tout en utilisant au mieux sa largeur pour uD;clss r une capacité de la citerne aussi grande que possible. Une citerne de ce type est constituée, en général, d'un corps de virole à contour de section droite elliptique terminé par deux fonds bombés.On souhaite souvent pouvoir emplir la citerne en y créant une dépression La résistance mécanique du corps,nécessaire pour éviter que la citerne ne s'aplatisse et ne soit définitivement endommagée lors d'une mise sous dépression, est assurée par des longerons raidisseurs inférieurs et supérieurs et par des frettes ou anneaux. La Demanderesse a maintenant compris que la forme elliptique ou ovale d'une citerne dont la moitié supérieure est symé crique à moitié inférieure procede d'un esprit de routine né- faste.Il est bon que la moitié inférieure ait un grand rayon de courbure qui lui perme; d'épouser le mieux possible la plate-forme du véhicule sur laquelle elle repose.Et cette forme sensiblement plane est sans inconvénient pour ce qui concerne la résistance mécanique de la citerne, puisque le longeron inférieur de renforcement est nécessaire au montage et à la fixation de ia citerne sur le véhicule et puisque, de toute façon, la plate-forme constitue un renfort naturellement disponible de la moitié nfé rieure.XSais, en revanche, rien ne justifie de donner à la moitié supérieure une forme symétrique de la moitié inférieure. Or la Demanderesse a trouvé qu'en donnant à cette moitié supérieure une forme convenable, non seulement on pouvait augmenter la capacité de la citerne pour une hauteur totale donnée du véhicule, mais que, de surcroît, on pouvait alors supprimer frettes et longerons supérieurs, lourds et coûteux en eux mêmes et par les opérations de montage qu lis emportent. L'invention vise donc une citerne résistant à la dépression et de grande capacité pour une hauteur donnée, tout en étant moins lourde et moins complexe que les citernes antérieures. suivant l'invention, le rayons de courbure de la moitié supérieure du contour de la section droite de la citerne sont inférieurs à une valeur donnée, notamment au plus grand rayon de courbure du contour de la section droite de la moitié inférieure de la citerne. Cette valeur donnée peut dépendre de l'épaisseur et de la nature du métal constitutif de la citerne et de la plus grande dépression qui doit y régner.Pour une citerne classique en un métal, tel qu'en inox 304 ,cette valeur donnée est de 0,8 mètre et mieux est inférieure à 0,7 mètre pour une épar, seur de tale de 30/10 de mm et pour résister A une dépression de 420mnde Hg On peut conserver un nombre d'éléments constitutifs de la citerne aussi faible que possible en vue de normaliser la fa brication s le rayon de courbure du dOme forant le sommet de la moitié supérieure est égal à celui des arcs coupés par le plan axial horizontal. La figure unique du dessin annexé est une vue en coupe par un plan vertical d'une citerne suivant l'invention, le fond bombé de la citerne ayant été enlevé. Le corps de virole de la citerne comprend un fond,lde grand rayon de courbure. Aux bords de ce fondlsont raccordées par soudure en 2 respectivement deux bandes 3 er 4 galbées de rayon de courbure plus petits que celui du fondlLe plan P horizontal axial coupe ces bandes 3 et 4 en leur milieu 6,7.Aux bords 8 des bandes 3 et 4, symétriques des bordsZpar rapport au plan P,est raccordésun d8me 9 ayant sensiblement le meme rayon de courbure et les mêmes dimensions que les bandes 3 ou 4.En dépit des lignes 8 de rebroussement, la résistance mécanique de la citerne à une dépression est excellente, car > à l'exception du fond,naturelle- ment raidi par son support, aucun des éléments constitutifs nta une forme proche de la forme plane, de sorte qu'un aplatissement est rendu plus difficile. REVENDICATIONS l.Citerne dont la moitié inférieure du contour-d'ure section droite est semi-elliptique ou en semi-ovale,caractérisée en ce que tous les rayons de courbure de la moitié supérieure de ce contour sent inférieurs au plus grand rayon de courbure du contour de la-moitié inférieure. 2.Citerne suivant la revendication l,caractérisée en ce que tous les rayons de courbure de la moitié supérieure sont inférieurs à 0,8 mètre et mieux à 1 mètre. 3.Citerne-suivant la revendication 1 ou 2 dont les arcs de la moitié supérieure adjacents à la moitié inférieure sont symétriques dtarcs de la moitié inférieure par rapport au plan axial horizontal,caractérisée en ce que lesdits arcs de la moitié supérieure sont raccordés par un arc formant dôme. 4.Citerne suivant la revendication 4, caratérisée en ce que le rayon de courbure du dsme est sensiblement égal à celui des arcs coupés par le plan axial horizontal. 5.Citerne suivant la revendication 4,dont le corps de virole est constitué de quatre éléments dont l'un dissemblable des trois autres caractérisée en ce que les trois éléments sont semblables.