La presente invention se rapporte aux essuie-glace pour vehicules automobiles. Les essuie-glace connus comprennent un bras fixé à un axe oscillant entraîné par un moteur electrique, par l'intermediaire d'une tringlerie. L'extrémité du bras opposee à l'axe oscillant porte un balai d'essuie-glace constitue par un support deformable qui supporte une raclette en caoutchouc. Le balai est monté pivotant à l'extrémité du bras et est appliqué contre la vitre -par un fort ressort agissant sur le bras. Cet ensemble est compliqué et onéreux, du fait du nombre de pièces et de la main d'oeuvre nécessaire à leur assemblage. L'invention vise à obtenir un essuie-glace de structure beaucoup plus simple et bien moins onéreux que les balais connus, qui conserve cependant des qualités suffisantes pour certains usages simples tels que essuyage de vitres planes ou peu bombées, en particulier mais non exclusivement les vitres arrière de véhicules automobiles Ce but est atteint, conformément à l'invention, grâce à un essuie-glace pour véhicule automobile comprenant un bras monté sur un axe oscillant et une lame d'essuyage, caractérisé par le fait que le bras est en matière thermoplastique et la lame d'essuyage est portée directement et entièrement par l'extrémité du bras opposée à l'axe oscillant, le bras étant précontraint transversalement. On obtient ainsi un essuie-glace extrèmement simple, léger et économique qui possède une bonne efficacité lorsque la surface à essuyer est plane ou très peu bombée, comme c'est le cas des vitres arrière de voitures. On a représenté aux dessins annexés, à titre d'exemple non limitatif, un tel essuie-glace. Dans ces dessins - la figure I est une vue en élévation latérale de l'essuie-glace, - la figure 2 est une vue de dessus de 1 1essuie-glace. L'essuie-glace est constitué par un bras I en matière thermoplastique, par exemple du polycarbonate, avec une extrémité renforcée 2 munie d'un évidement 3 destiné au montage sur l'axe oscillant (non représenté) du système d'essuie-glace. Une lame d'essuyage 4, en caoutchouc, est logée dans une rainure 5 formée dans la face inférieure du bras 1, depuis ltextremite de ce bras opposée à l'extrémité 2. Le bras 1 est précontraint dans le sens de la flèche F (figure 1) de manière à assurer un appui élastique de la lame d'essuyage 4 sur la surface à essuyer. REVENDICATIONS 1. Essuie-glace pour véhicule automobile comprenant un bras monté sur un axe oscillant et une lame d'essuyage, caractérisé par le fait que le bras est en matière thermoplastique et la lame d'essuyage est portée directement et entièrement par l'extrémité du bras opposée à l'axe oscillant, le bras étant précontraint transversalement. 2. Essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le bras comporte une extrémité renforcée munie d'un évidement pour son montage sur l'axe oscillant. 3. Essuie-glace selon l'une des revendications I et 2, caractérisé par le fait que le bras est en polycarbonate.