La présente invention se rapporte à un dispositif antidéroulement pour portes et volets roulants comportant un axe d'enroulement orienté horizontalement qui, en cas de non fonctionnement de moyens de support et d'entrainement, bloque ledit axe d'enroulement Le dispositif dtarret de déroulement connu de ce type bloque l'axe d'enroulement lorsque les forces centrifuges qui dépendent de la vitesse de rotation de l'axe atteignent une valeur prédéterminée qui est supérieure à la vitesse de déroulement normale habituelle Une condition pour le bon fonctionnement de ce dispositif d'arrêt est donc donnée par la hauteur de chute de la porte ou du volet roulant qui est nécessaire pour la formation des forces centrifuges nécessaires Cette course/de descente nécessaire peut toutefois se trouver dans la zone dangereuse. Par ailleurs. le dispositif d'arrêt de déroulement peut être abîmé sinon totalement détérioré par le moment de chute de la partie déjà déroulée de ladite porte ou dudit volet La présente invention a donc pour but de créer un dispositif anti-déroulement du type précité qui réponde indépendammént des forces centrifuges à la vitesse angulaire de l'axe d'enroulemént. Conformément à l'invention, ce but est obtenu par un carter fixe comportant une denture interne dans lequel est monté non rotatif sur une portion d'arbre, couplé à l'axe d'enroulement, au moins un disque d'entralnement qui porte sur sa portion périphérique un organe d'inertie formant lame d'arrêt coopérant avec ladite dènture interne, pivotant sur un tourillon de logement orienté parallèlement à l'axe de la portion d'arbre précitée, le logement pivotant de cet organe, concentriquement à son centre de gravité, s'étendant perpendiculairement aux surfaces latérales. Par la disposition conforme à l'invention, on obtient un dispositif anti-déroulement qui neempeche pas le déroulement de fonctionnement normal des volets et des portes roulants et qui d'autre part répond sans retard lorsque les moyens de support et dientratnement qui agissent sur l'axe d'enroulement, sont défectueux. Des expériences ont montré qu'un dispositif anti déroulement conforme à l'invention fonctionnait après un angle de rotation de l'axe d'enroulement correspondant à la division des dents de la denture interne en cas de vitesse angulaire trop importante, ctest-à-dire qu'en cas de danger, suivant la division desdites dents, moins dlun quart de rotation de l'axe d'enroulement suffit pour assurer son blocage efficace.Sur une telle portion, le moment de chute de la partie déroulée de la porte ou du volet roulant est toutefois si petit que les forces devant être absorbées par le dispositif anti-déroulement sont également très faibles et que pour cette raison les contraintes mécaniques des parties du dispositif d'arrêt sont minimes0 Dans#un mode de réalisation préféré de l'invention, l'organe d'inertie en fonctionnement normal est maintenu par la force d'un ressort dans sa position de repos, la force étant toutefois si falble qu'en cas de danger, l'effet a'inertie'est prépondérant0 Le déclenchement involontaire du dispositif anti-déroulement peut être empêché suivant l'invention par un cliquet ou une lame qui maintient l'organe d'inertie dans sa position d'arrêt lorsque le dispositif dlarret a fonctionné, Il est avantageux de configurer un carter présentant une denture interne de manière à ce qu'il puisse être utilisé comme palier de logement pour l'arbre d'enroulement et que les moyens d'arrêt puissent être sélectivement introduits par.un ou par l'autre coté Pour les portes ou volets roulants extrêmement lourds, il peut être avantageux de prévoir entre le dispositif anti-déroulement et l'arbre d'enroulement un convertisseur d'énergie, par exemple un accouplement par friction0' L'invention sera mie#ux comprise et d'autres buts, caracté ristiques, détails et avantages de celle-ci apparaitront plus clairement au cours de la description explicative faite en référence aux dessins schématiques annexés, donnés uniquement à titre d'exemple, illutrant un exemple de réalisation de leinvention et dans lesquels - la figure 1 est une représentation en perspective explosée du dispositif conforme à l'invention - la figure 2 est une coupe longitudinale de ce dispositif ; et - la figure 3 est une coupe suivant la ligne Il-Il de la figure 2 Le dispositif anti-déroulement représenté à la figure 1 est formé d'un carter stationnaire I formant palier qui présente une denture interne 2 et peut être fermé latéralement par des couvercles 6 et 7 comportant des paliers 4 et 5. Dans les paliers 4 et 5 es#ontée une portion d'arbre 8 reliée, en ne pouvant pas tourner, à un axe d'enroulement non représenté d'une porte ou d'un volet roulant, deux disques d'entrainement 9 et 10 pouvant être enfoncés sur ladite portion d'arbre à l'intérieur du carter en étant également empechés de tourner.Les disques d'entratnement 9 et 10 sont reliés l'un à l'autre par des tourillons d'écartement 11, 12, 13, le tourillon Il servant de palier de pivotemept pour un organe d'inertie 14 configuré en cliquet de blocage coopérant avec la denture interne 2, cet organe inertie comportant coaxialement à son centre de gravité et perpendiculairement à Ses parois latérales un alésage 15 formant logement, Par un ressort 16 qui vient en prise par une extrémité sur un boulon 17, la masse d'inertie 14 est maintenue dans la position de repos représentée à la figure 3 par des traits pleins0 Pour le déroulement de fonctionnement d'une porte ou d'un volet roulant, l'organe d'inertie 14 ne modifie pas sa position par rapport auxdisquesd'entrainement 9 et 100 Si toutefois on constate une vitesse de déroulement trop. importante, comme ceci se produit notamment en cas de défectuosité des moyens d9entraSnement et Se support, l'organe d'inertie 14 est entraidé à force par un vecteur de force s'étendant perpendiculairement à la ligne passant par son centre de gravité, dans la position représentée par des tirets à la figure 3 et bloque ainsi par l'intermédiaire de la portion d'arbre 8, l'axe d'enroulement Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et représenté qui n'a été donné qu'à titre d'exemple, En particulier, elle comprend tous les moyens constituant des équivalents techniques des moyens décrits, ainsi que leurs combinaisons si celles-ci sont exécutées suivant son esprit et mises en oeuvre dans le cadre des revendications qui suivent, R s V B N D I a A 2 I 0 N S REVENDICATIONS 1 - Dispositif anti-déroulement pour portes et volets roulants comportant un axe d'enroulement orienté horizontalement qui, en cas de défectuosité des moyens d'entraînement et de support, bloque ledit axe d'enroulement, caractérisé par un carter présentant une denture interne dans lequel est monté non rotatif sur une portion d'arbre couplée à l'axe d'enroulement précité, au moins un disque d'entraînement qui sur sa partie périphérique porte un organe d'inertie pivotant sur un tourillon de logement orienté parallèlement à l'axe de la portion d'arbre précitée; ledit organe étant configuré en cliquet d'arrêt et coopérant avec la denture interne précitée, le logement pivotant de cet organe s'étendant concentriquement à son centre de gravité et perpendiculairement à ses parois latérales, 2 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe#d'inertie en fonctionnement normal, est maintenu par la force d'un ressort dans sa position de repos, 3 - Dispositif selon la revendicatinn 1, caractérisé en ce que l'organe d'inertie est verrouillé par un arrêt ou un cliquet dans sa position de blocage. 4 - Dispositif selon la revendication I, caractérisé en ce que le carter sert de palier de logement pour l'arbre d'enroulement0 5 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les éléments coopérant avec ledit carter peuvent être alternativement introduits par le côté gauche ou le côté droit;,