Cette invention se rapporte aux dispositifs d'accouplement pour échafaudages utilisables en vue de fizer o9 de maintenir un élément d'échafaudage portant une charge telle qu1me membrure de support d'une plate-forme s'étendant horizontalement ou un élément de renforcement à un tube d'échafaudage sensiblement vertical.Les dispositifs d'accouplement de ce genre comprennent un corps relié ou étudié de manière à titre relié à élément de il échafaudage supportant la charge, se corps étant agencé en vue d'un engagenent de serrage par friction avec le tube vertical sur l'un de deux côtés opposés, le corps portant des organes de serrage propres à enclaver amoviblement le tube vertical par l'un des deux côtés opposés en question, afin de fixer le corps sur l'un de ces côtés dans des conditions assurant un engagement de serrage par friction avec le tube vertical s'opposant à un mouve- plient de descente le long du tube. Communément, l'organe de serrage est constitué par un boulon de blocage articulé à une extrémité à une partie du corps du dispositif et portant à son autre extrémité un écrou en- gagé sur l'extrémité libre dune mâchoire de serrage, l'extrémité opposée de celle-ci étant articulée sur le corps précité. Quelle que soit la disposition d'organes de serrage qui est adoptée, le corps est étudié n vue d'un engagement par friction d'un côté du tube vertical sur la totalité de la profon- deur du corps et, en vue d'obtenir ce résultat, il est communément muni d'un siège concave partiellement circulaire s'étendant sur la totalité de la profondeur du corps, ce siège étant conformé suivant une courbure correspondant à la courbure de la périphérie du tube, la pratique courante étant que le tube soit de forme cylindrique. Bien qu'une pareille disposition soit théoriquement satisfaisante, des difficultés se présentent dans la pratique en raison de la forme en section droite du tube qui varie même dans une faible mesure en différents endroits de la longueur d'un tube, en raison par exemple de légères imperfections de fabrication ou d'une légère déformation du tube pendant le transport ou la manutention jusqu'au chantier de construction.En outre, dans la pratique, de légères imperfections peuvent se produire au cours de la fabrication du tube, qu'il soit constitué par une pièce forgée ou, comme ceci est de pratique plus courante à l'heure actuelle, par une pièce métallique estampée, ces deux opérations nécessitant un travail selon des tolérances de fabrication relati vement larges si le corps du dispositif doit étre produit économiquement. Etant donné ce qui vient autre dit, quand le corps du dispositif d'accouplement est serré par friction contre un côté du tube vertical, il peut arriver qu'il ne soit engagé selon la pression totale avec le tube qu'en un ou plusieurs endroits loeaux dans le sens de la longueur du corps dans la direction longitudinale du tube vertical, ces endroits pouvant ttre tels qu'ils ne se trouvent pas aux emplacements optima en vue de la transmission au tube du couple agissant dans un plan vertical qui est produit par la fente supportée généralement par l'élément de l'écha- faudage supportant la charge. Il résulte de ce qui précède qu'une répartition de la charge dans le dispositif d'accouplement peut, pour un couple prédéterminé donné appliqué à lui à partir de l'élément chargé de l'échafaudage, varier dans une mesure considérable suivant l'endroit ou les endroits de la longueur du tube vertical où le corps du dispositif d'accouplement est en prise de serrage par friction avec le tube d'un côté seulement de celui-ci. Il s'ensuit que non seulement la réaction de la charge peut se trouver appliquée au tube autrement qutà l'endroit optimum mais qu'il est nécessaire d'étudier le dispositif d'accouplement pour avoir la certitude que le corps ne subit p-as de contrainte au delà de la limite de sécurité quel que soit le degré pour lequel la répartition de la charge dans le corps peut s 'écarter de la distribution prévue pour un couple maximum prédéterminé compte tenu de la charge qui doit Otre supportée. Le but de la présente invention est de créer un dispositif d'accouplement de conatruction perfectionnée évitant loinconv4- nient sus-rappelé. L'invention est matérialisée dans un dispositif d'accouplement pour échafaudages dont le corps occupe un emplacement situé au-dessous du niveau horizontal de ltendroit de réaction du tube vertical sur l'organe de serrage et du côté du corps qui est le plus voisin de l'élément de l'échafaudage qui supporte la charge et pourvu d 'une butée d' engagement du tube faisant saillie localement au-dessus de la surface voisine du corps qui est dirigée vers le tube, la construction étant étudiée de telle sorte que la réaction de la charge entre le tube vertical et le corps du dispositif d'accouplement du c8té précitez soit transmise par l'in- termédiaire de cette butée au même endroit prédéterminé par rapport au corps quelles que soient les variations de fabrication de ce corps du dispositif d'accouplement et du tube vertical. Il est désirable que la butée précitée soit disposée de telle sorte par rapport au niveau horizontal indiqué qu'elle soit plus voisine du corps du dispositif d'accouplement ou à son extrémité inférieure de telle sorte que cette butée occupe alors la position optimum pur transmettre la réaction de charge au côté voisin du tube. Il est également désirable, en vue d'éviter de donner une conformation spéciale du corps du dispositif à sa partie su- périeure, afin de maintenir l' élément d'échafaudage supportant la charge selon la relation angulaire requise par rapport au tube (par exemple horizontale si l'on admet que le tube est vertical) que le corps occupe une position située au-dessus du niveau de organe de serrage et soit pourvu d'une partie d'espacement qui (si l'en considère le côté voisin du corps de forme rectiligne par opposition à une forme curviligne) ferait saillie de la même distancie au-dessus du côté voisin du corps que la butée de transmission de la charge Par l'expression "niveau horizontal de l'endroit de réaction", on entend ici le niveau horizontal de la réaction de charge résultante de l'organe de serrage quand il est serré à bloc contre le tube vertical. GrSce à la présente invention, on obtient avec certitude ce résultat que la réaction de charge entre le corps et l'un des cotés du tube vertical qui est le plus voisin de l'élément d'é" chafaudage portant la charge occupe toujours la position optimale désirée, de telle sorte que la répartition des contraintes à l'intérieur du corps du dispositif d'accouplement est, pour une charge maximum donnée, supportée par un élément d'échafaudage qui est toujours le même. En outre, la position de cette réaction de charge demeure inaffectée non seulement par suite des variations des tolérances de fabrication intéressant le corps du dispositif et le tube et la libre déformation dont il a été parlé du tube vertical, mais con- trairement à ce qui est le cas dans les constructions existantes dans lesquelles le corps est étudié de manière à Entre en prise avec le tube sur la totalité de la profondeur du corps, n'est pas affectée par la présence de saletés, de petits morceaur de ciment. et d'autres matières étrangères qui, dans les constructions an térieures,constituent un autre facteur important empêchant l'engagement de charge requis entre le corps et le tube vertical0 De plus, dans lwhFpothèse eù l'élément de l'échafaudage se trouve chargé au-dessus de la charge maximale prévue du fait que par exemple une charge anormalement grande doit être supportée (par exemple localement sur la plate-forme supportée par l'élément d'échafaudage) l'augmentation qui en est la conséquence de la réaction de charge entre la butée saillante et le tube vertical peut se traduire par le fait que la butée déforme élastiquement le tube vertical étant donne que ce tube est normalement établi en acier doux tandis qu'au surplus, la butée saillante peut mordre légèrement par déformation élastique dans la surface métallique du tube sans lui imposer de dommages. L'effet du phénomène qui vient d'entre indiqué est d'engendrer un enserrage positif local en plus d'un enserrage par friction sans déformer pour autant en permanence de façon indésirable le tube en ménageant ainsi une résistance supplémentaire à la résistance par friction maximale empOchant le dispositif d'accouplement de glisser vers le bas du tube sous l'action de la charge supplémentaire qui est appui quée. On voit donc qu'un dispositif d'accouplement conforme à la présente invention possède un facteur de sécurité particulièrement élevé. Une autre particularité de l'invention se rapporte aux dispositifs d'accouplement pour échafaudages du type spécifié dans lesquels le corps du dispositif d'accouplement est muni d'une creusure recevant un élément porteur ou renforçateur affectant la forme d'un tube s'étendant transversalement au tube vertical, et un organe de serrage permettant de maintenir amoviblement ce tube renforçateur dans cette creusure0 Jusqusà présent, un pareil organe de serrage stest présenté le plus souvent sous l'une ou l'autre des formes suivantes::- a) Une vis de serrage dont l'extrémité interne était étudiée de manière à se trouver en prise de serrage direct avec le tube renforçateur Une pareille disposition présentait cet inconvénient que la zone de contant entre l'extrémité interne de la vis de serrage et la surface à courbure inverse du tube renforçateur par laquelle agissait la vis était trop petite, de sorte que la vis de lerrage pouvait ne pas être suffisamment efficace pour immobiliser le tube renforçateur.De plus, en vue d'éviter que la vis de serrage n'exer- çtt sur ce tube une force agissant transversalement à la longueur de cette vis, ce qui aurait en pour effet soit de déplacer le tube vers l'extérieur de la creusure et (ou) soit de soumettre la vis de serrage à un moment de flexion trop grand, il était né- cessaire que l'axe de la vis de serrage fdt radial par rapport à l'axe longitudinal central du tube renforçateur.Or ceci est extrêmement difficile à assurer dans la pratique en raison dea tolérances de fabrication relativement grandes qui doivent être prévues dans l'établissement des échafaudages du type spécifié et du fait qu'il y a également une tolérance de fabrication appréciable dans le diamètre des tubes des échafaudages, y compris les tubes renforçateura. b) Une plaque de pression montée en vue d'un mouvement de pivetement par rapport à un are parallèle à la longueur du tube renforçateur et fixée en position de serrage par une vis de blocage. Une pareille disposition évitait l'inconvénient d'une très petite zone de contact avec le tube renforçateur qui se produit avec une simple vis de serrage et bien que la plaque de pression puisse être munie d'une creusure d'engagement d'un tube à courbure concave pour 1' engagement sur la totalité de sa largeur, la périphérie à courbure convexe du tube, cet engagement était difficile à réaliser dans la pratique en raison des tolérances de fabrication relativement grandes dont il a été parlé et qui se présentent dans la pratique. Il résulte de ce qui précède que du fait que la plaque de pression pivote en position , de sorte qu'elle 'est pas complètement libre de s'accommoder à l'effet de tolérances de fabrication élevées, il arrive fréquemment que la creusure de la plaque de pression est en contact de serrage avec le tube renforçateur d'un oeul des deux cotés de la creusure, ce qui, ici encore, applique indésirablement à ce tube une force qui agit transversalement à la ligne radiale passant par son centre et par le centre de la creusure de la plaque de pression qui, dans une direction, agit pour écarter ce tube du tube vertical voisin. Dans les deux réalisations sus-décrites de dispositifs de serrage, aucune mesure spéciale n'a besoin dtetre prise autant qu'on puisse le déterminer, pour protéger le filetage de la vis de serrage de l'effet de la sal@té ou de la corrosion. Un autre but de l'invention est de créer une construction perfectionnée de dispositif d'accouplement pour échafaudages grace à laquelle les inconvénients dont il vient autre parlé puissent titre évités. Suivant une autre particularité de l'invention, 12 organe de serrage du tube porteur ou renforçateur est constitué par deux bras espacés reliés au corps du dispositif d'accouplement et s'étendant à l'écart du tube vertical (si l'on considère le dispositif d'accouplement) en formant un cEtd de la creusure de r4- ception du tube porteur ou renforçateur , un écrou disposé entre les deux bras et relié à eux grâce à un engagement par filetage avec une vis de serrage, un organe de serrage constitué par un cadre en feuillard entourant l'écrou, afin de se trouver captif par rapport aux deux bras précités, un côté de ee cadre s'éten- dant entre ces deux bras, un autre côté de ce cadre étant confor- mé pour constituer un siège concave à courbure correspondant à la forme périphérique prévue pour le tube porteur ou renforçateur, un autre côté du cadre opposé à ce siège étant mani d'un orifice à travers lequel en un endroit voisin de sa partie tournante, la vis de blocage passe librement afin de permettre un mouvement relatif limité entre le cadre et la vis dans une direction trans- versale à la longueur de celle-ci, l'écrou étant placé de t elle sorte que pour la dimension prévue du tube précité, l'axe de la vis soit radial par rapport au centre de ce tube, 10 extrémité interne de cette vis étant engageable avec la face interne du siège concave du cadre pour imposer à celui-ci un engagement de serrage avec le tube porteur, la construction étant étudiée pour permettre à la vis de blocage d'être enlevée et remplacée en laissant l'organe de serrage semblable à un cadre captif, cet organe de serrage semblable à un cadre et les deux bras précités servant partiellement à envelopper la partie filetée de la vis de blocage afin d'empocher l'accumulation de saletés et d'autres matières étrangères sur les filets de la vis. Les avantages de la construction telle que la représente l'invention suivant cette particularité supplémentaire sont les suivants: 1) Dans la mesure où l'organe de serrage semblable à un cadre peut se déplacer librement et latéralement dans une mesure limitée par rapport à l'axe de la vis de blocage, il peut s'accommoder de lui-m8me aux tolérances de fabrication relativement grandes dont il a été parlé afin de s'engager contre le tube porteur ou renforçateur en travers de la totalité de la largeur du siège de l'organe de serrage, de sorte que ce tube se trouve serré de façon particulièrement stre. 2) Par comparaison avec une construction comportant simplement une vis de serrage, il est prévu une surface d'engagement notable entre organe de serrage et le tube porteur ou renforçateur, ce qui présente un avantage supplémentaire pour assujettir ce tube en position. 3) Le montage des organes de serrage ne gêne pas du tout l'enlèvement et le remplacement de la vis de blacage au cas où celle-ci viendrait à titre endommagée d'une façon ou d d'une autre. 4) Les avantages sus-indiqués sont obtenus tout en permettant, comme ceci est extrêmement désirable au tube précité d'être mis en place eu enlevé toujours dans une direction trans- versable à sa longueur. 5) L'organe de serrage en forme de cadre, dans la mesure où il est constitué à l'aide de feuillard, peut titre pro duit sous la forme d d'un organe métallique estampé d'une façon par- ticulièrement peu cofiteuse par opposition à Sa constitution sous la forme d'une pièce forgée comme ceci a été de pratique courante dans lthypothèse d'une plaque de pression pivotante de ce genre. Si désiré, le feuillard à partir duquel est façonné l'organe de serrage en forme de cadre peut etre du feuillard en acier à ressort, une pareille disposition permettant au cOté de cet organe de présenter un siège concave d'engagement du tube sensiblement sous la pression de serrage pour s'accommoder de légères variations de courbure du tube correspondant aux variations du diamètre du tube dans les tolérances relativement larges qui sont permises, en maintenant ainsi la surface de contact désirée avec le tube porteur ou renforçateur à tout moment. L'invention est illustrée par le dessin schématique annexé dans lequel La fig. 1 est une vue en élévation latéral d'une réalisation possible d'un dispositif d'accouplement pour échafaudages tel que le prévoit l'inventione Les fig. 2, 3 et + sont des vues en coupe faites respectivement par 2-2 , 3-3 et 4-4 en fig. l. Comme représenté par le dessin, le dispositif d'accou- plement pour échafaudages qui est représenté comprend un corps 10 établi en t8le et rabattu de façon à avoir, vu en forme de gouttière comportant une âme 11 et deux bras 12. Entre le bord horizontal supérieur 13 des dgax bras 12 est soudée une extrémité d'un élément 14 formant support tubulaire de la charge dont l'autre extrémité peut être munie de même d'un dispositif d'accouplement ayant la même forme que celui qui est représenté. Le bord externe de chacun dei deux bras 12 est muni d'une creusure 15 partiellement circulire servant de logement à un autre élément d'échafaudage supportant la charge effectant la forme d 'un tube porteur ou renforçateur l6 qui est fix dans cette creusure 15 par un organe de serrage 17 agissant sur ce tube et constituant une autre particularité de l'invention comme décrit ci-après. Chacun des deux bras 12 du corps 10 est muni à un niveau horizontal H-H situé à mi-distance entre les bords supérieurs 13 et les bords inférieurs 18 des deux brai d'un organe de blocage 19 destiné à immobiliser le oorps 10 contre un montant, par exemple un tube vertical 20 appartenant à l'é- chafaudage et comprenant nn boulon de serrage 21 à tête 22 en forme de T prenant appui dans l'angle du corps 10 formé par la jonction de son Sm. 11 avec chacun de ses deux bras 12, la tige du boulon 21 traversant une fente pratiquée dans le corps 10 à proximité de chacun de ses angles. L'extrémité libre du boulon de serrage 21 porte l'écrou de serrage usuel 23 qui attaque par son extrémité libre 24a une mâchoire de serrage 24 dont l'autre extrémité est articulée sur le corps 10 à proximité de la jonction de son âme 11 avec l'autre de ses deux bras 12. Conformément à l'invention, l'Sme 11 du corps 10 en forme de cornière qui se trouve du côté du dispositif d'accouplement le plus voisin du support 14 et qui est également voisine du tube renforçateur 16 est munie d'une butée 25 de trans- mission de la charge qui fait saillie sur une courte distance (par exemple de l'ordre de 3 à 5 mm) au-desgus de la surface voisine de l'âme Il qui est dirigée sers le côté 20a du tube vertical 20, son côté opposé 20b étant en prise aec la mâchoire 24 quand elle est serrée. Comme représenté, la butée 25 de support de la charge est disposée à un niveau horizontal plus voisin du niveau da bord inférieur 18 des deux bras 12 du corps 10 c'est-à-dire plus voisin de l'extrémité inférieure de l'âme Il que du niveau horizontal H-H qui correspond au niveau de la force de serrage moyenne exercée par la mâchoire de serrage 24 sur le tube 20. Ainsi, la butée 25 occupe la position optimum pour la transmission au tube vertical 20 de la charge provenant du couple cinématique produit par la pesé. des éléments 14 et 16 de l'échafaudage supportant la charge, La butée 25 peut aroir une forme circulaire, mais elle est constituée de préférence par une nervure don le grand axe s'étend verticalement c'est-à-dire parallèlement à la longueur du tube vertical 20. En un endroit situé au-dessus du niveau H-H , l'âme 11 du corps 10 du dispositif est munie d'une partie d'espace- ment 26 qui fait saillie de la meme distance au delà de me Il que dans le cas de la butée 25 de façon que cette âme 11 s'étendant comme représenté perpendiculairement à la longueur du support 14 , elle maintienne ce dernier horizontalement quand la DSchoire de serrage 24 est bloquée contre le tube vertical 20. L'organe 17 de serrage du tube renforçateur 16 comme prend un écrou 27 fixé notamment par soudage entre la partie 12a de chacun des deux bras 12 qui s'4tend au-dessous de la creusure 15 de réception du tube 16. L'écrou 27 est placé de telle sorte entre les deux bras 12 qu'une vis de blocage 28 portée par cet écrou 27 ait un axe central radial par rapport à l'axe longitudinal central du tube 16 quand celui-ci mesure le diamètre correspondant à la périphérie choisie. L'écrou 27 est enclavé par un organe de serrage 29 constitué par un tronçon 2 feuillard ou tôle rabattu légèrement pour former en principe un organe rectangulaire allongé en forme de cadre, la largeur de la bande de métal étant légèrement inférieure à la distance séparant les faces opposées des deux bras 12 les deux côtés 30 les plus longs de cet organe de serrage en forme de cadre étant espacés lgun de autre d'une distance légèrement supérieure au diamètre de l'écrou 27. La construction est donc étudiée de façon que l'organe de serrage 29 soit captif par rapport à l'écrou 27 et aux bras 12 c'est-à-dire captif relativement au corps 10 du dis- positif d t accouplement. Un des deux côtés les plus courts 31 de l'organe de serrage 29 en forme de cadre est conformé pendant la flexion de la bande de métal selon une configuration curviligne c'est-àdire partiellement circulaire afin de ménager un siège concave 32 partiellement circulaire ayant un rayon de courbure correspon- dant à celui de la périphérie cylindrice usuelle du tube renfor çateur 16. Le cSté 33 de l'organe de terrage 29 en forme de cadre qui est opposé au côté 31 et qui est constitué par les extrémités de la longueur de la bande de métal est muni d'un orifice circulaire 34 de diamètre légèrement supérieur à celui de la tige voisine de la vis de blocage 28 pour la raison pécé- demment expliquée. Cet orifice 34 est obtenu en conformant chaque extrémité de la bande de métal avant la flexion, de façon à astiquer une encoche partiellement circulaire comme ceci est clairement visible. dans la fig. 4. Pour assurer la mise en place du siège 32 par rapport au tube porteur ou renforçateur 16, sa face interne est munie d'une creusure ou d dtun trou fraisé 35 qui, sur la face interne du côté 31 du cadre 29, a un diamètre correspondant à l'extrémité libre de la vis de blocage 28 qut, par conséquent, s'engage tout juste dans la creusure 35 de la manière représentée dans la fig. 3. Les détails de construction peuvent dtre modifiés, sans s'écarter de l'invention, dans le domaine des équivalences techniques. REVENDICATIONS 1.- Dispositif d'accouplement pour échafaudages dont le corps (10) occupe un emplacement situé au#dessous du niveau horizontal (H) de l'endroit de réaction du tube vertical (20) sur l'organe de serrage (19) et du caté du corps (10) qui est le plus voisin de l'élément (14) de l'échafaudage qui supporte la charge et pourvu d'une butée (25) d'engagement du tube faisant saillie localement au-dessus de la surface voisin. du corps (10) qui est dirigée vers le tube (20) , la construction étant étudiée de telle sorte que la réaction de la charge entre le tube vertical (20) et le corps (10) du dispositif d'accouplement du côté précité soit transmise par l'intermédiaire de cette bu tée (25) au même endroit prédéterminé par rapport au corps (10) quelles que soient les variations de fabrication de os corps(10) du dispositif d'accouplement et du tube vertical (20). 2. Dispositif d'accouplement pour échafaudages suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la butée (25) est disposée de telle sorte par rapport au niveau horizontal précité (H-H) qu'elle soit plus voisine du corps (10) du dispositif d'ac- couplement ou se trouve à son extrémité inférieure. 3.. Dispositif d'accouplement suivant la revendieation 1 ou la revendication 2, dans lequel le cEté portant la butée du corps (10) st de forme rectiligne et non pas curviligne et est étudié de manière à s'étendre parallèlement à l'axe du tube vertical (20) et caractérisé en ce que ce caté du corps en un endroit situé au-dessus du niveau (H-H) de le organe de serrage (19) est muni d'une partie d'espacement (26) faisant saillie de la même distance au-dessus du c6té du corps voisin que celui de la butée (25) de transmission de charge. 4.. Dispositif d'accouplement pour échafaudages suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3 caractérisé en ce que la butée (25) affecte la forme d'une nervure dont le grand axe est disposé pour pouvoir s'étendre sur place parallèlement à la longueur du tube vertical (20). 5.- Dispositif d'accouplement pour échafaudages suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4 dont le corps (10) est muni d'une creusure (15) de réception d'un élément porteur ou renforçateur (16) constitué par un tube s'étendant trangver- salement au tube vertical (20) et un organe de serrage (17) maintenant amoviblement ce tube (16) dans cette creusure et caractérisé en ce que 11 organe (17) de serrage du tube porteur (16) est constitué par deux bras espacés (12) reliés au corps (10) du dispositif d'accouplement et s'étendant à l'écart du tube vertical (20) en formant un caté de la creusure de réeeption du tube (16) , un écrou (27) disposé entre et relié aux deux bras (12) par vissage d'une vis de blocage (28) un organe de serrage (29) constitué par un cadre en feuillard enclavant l'écrou, un cCté de ce cadre étant conformé pour former un siège concave (32) ayant une courbure correspondant au tube (16) un autre cCté (38) du cadre (29) opposé à ce siège (32) étant muni d'un orifice (34) à travers lequel en un endroit veisin de sa partie qui tourne, la vis de blocage (28) passe librement, afin de permettre un mouvement relatif limité entre le cadre (29) et la vis (28) dans une direction transversale à la longueur de celle-ci, 1. l'empla- cement de l'écrou (27) étant prévu de telle sorte que pour la dimension prévue du tube (16) l'axe de la via (28) soit radial par rapport au centre de ce tube, l'extrémité interne de la vis de blocage (28) étant engageable contre la face interne du siège concave (32) du cadre (29) pour refouler celui-ci et l'obliger à être serré contre le tube porteur (16), la construction étant étudiée de manière à permettre à la vis de blocage (28) d'être enlevée et remplacée on laissant captif l'organe de serrage on forme de cadre (29). 6.- Dispositif d'accouplement pour échafaudages du type comprenant un corps (10) relié ou destiné à être relié à un élément d'échafaudage (14) supportant une charge, ce corps étant conçu en vue dtun engagement de serrage par friction avec un tube d'échafaudage (20) sensiblement vertical, le corps (10) présentant une creusure (15) de réception d'un élément renforçateur (16) affectant la forme d'un tube s'étendant transversalement au tube vertical (20) et un organe de serrage (17) permettant de fixer temporairement le tube (16) dans la creusure (15) et caractérisé en ce que l'organe (17) de serrage du tube (16) comprend deux bras espacés (12) reliés au corps (10) du dispositif d'accouplement et s'étendant à l'écart du tube vertical (20) et formant un c8té de la creusure de réception de ce tube (16) un écrou (27) disposé entre et relié aux deux bras (12) par vissage sur une vis de blocage (28) un organe de serrage (29) constitué par un cadre en feuillard enclavant l'écrou , un cSté de ce cadre (29) étant conformé pour constituer un siège concave (32) à courbure correspondant au tube (16) un autre côté (33) du cadre (29) opposé à ce siège (32) étant muni d'un orifice (34) à travers en un endroit voisin de sa partie qui tourne, la vis de blocage (28) passe librement afin de permettre un mouvement relatif limité entre le cadre (29) et la vis (28) dans une direction transversale à la longueur de cette vis, l'emplacement de l'écrou (27) étant choisi de façon que pour la dimension prévue du tube (16) l'axe de cette vis soit radial par rapport au centre de ce tube (16) l'extrémité interne de la vis de blocage (28) étant engageable contre la face interne du siège concave (32) du cadre (29) pour pousser celui-ci en contact de serrage avec le tube (16) , la construction étant conçue en vue de permettre à la vis de blocage (28) d'être enlevée et remplacée en laissant captif l'organe de serrage (29) en forme de cadre 7.- Dispositif d'accouplement pour échafaudages suivant la revendication 5 ou la revendication 6, caractérisé en ce que le cadre (29) formant le organe de serrage est constitué par un tronçon de feuillard rabattu selon une configuration rectangulaire, dont les extrémités opposées (31, 33) s'étendent l'une vers l'autre, leurs extrémités étant juxtaposées. chacune étant munie le long 8.- Dispositif d'accouplement suivant l'une quelconque des revendications 5 à 7, caractérisé en ce que le feuillard formant le cadre (29) de l'organe de serrage est flexible.