Dans les @ranspores par Camion et s@r slateab, il existe pour arrimer les cnarges, des sert@s de treu@ls eu moulinets a eliquets qui sent fixes par treos pi @iatre sur les @ôtes et en dessous du plateau ainso que sur l'arri re. Ces treuile servént @ vendre par @nrculement sur quelques tours un element d'arrimage peuvant @tre de la corde, du câble ou de la sangle , etc... que l'on acerocne sur le tambour d'une maniere amoviple et en général apres un erpcjet ou dans une fente qui traverse son diametre, (pour l'exemple, seul la sangle sera mentionnée dans la descriptionqui suit). Ces treuils ne sont pas prévus pour ranger et magasiner facilement et rapidement l'élément d'arrimage et bien souvent c'est en vrac qu'on le retrouve a l'intérieur du camion ce qui engendre une perte de temps et de place. La présente invention a pour opjet, un treuil tendeur a enrouleur automatique synchronisé qui permet d'enrouler automatiquement et rapidement l'élément d'arrimage sur le treuil, ce qui représente un avantage considéraole en bain de temps et sur le plan pratique. Ce treuil se présente sous deux versions, l'une est très simple et donne une grande capacité en longueur d'enroulage et consiste à incorporer un moteur de rappel constitué par un ressort en acier ou en caoutchouc ou tout autre moyen rendant l'enroulement plus rapide. Sur un treuil du genre classique et fixe, cet élément moteur peut-être logé par exemple non limitatif, mais dè préférence à l'intérieur du tambour qui est tubulaire, mais qui toutefois peut#être constitué par un ressort spiral extérieur en acier plat. Pour rendre son utilisation très pratique, ce treuil est équipé d'un cliquet inverseur à douole effet agissagossant alternativement sur les aeux sens de rotation du tambour par l'intermédiaire d'une collerette à créneaux qui donne cette possibilité et qui est comprise solidairement sur le tamoour de manière a retenir l'action du moteur lorsque l'on extrait la sangle pour arrimer les cnarges et accrocher son extré ue l'autre côté du plateau. dette retenue a Deaucoup d'importance dans l'utilisation de sangle de grande longueur. L'acreccmage elfectué, il suffit d'inverser le eliquet pour qu'aussitôt l'é@@@ent d'arrl@age S'enroule au@omati- guement sur le tameour etraîner par le mottur de rappel, l'utilisateur n'a plus qu'a effectuer la tension au moyen d'un levier s'adaptant d'une mani@re amovisle sur le tambour. L'autre version de ce treuil est réalisé sous une forme amoviple et comporte pour assurer la tension de la sangle un levier à lengueur variable qui est incorporé solidairement au treuil. Cette forme de treuil apporte des avantages considérables dans tous les arrimages polyvalents par le fait d'avoir la sangle instantanément rangée et toujours prête à l'emploi dans les meilleurs conditions possibles. L'utilisation de ce treuil est rendu très pratique par un système de cliques fonctionnant en combinaison avec une commande manuelle. Pour oien comprendre l'invention, on en décrira ciaprès à titre d'exemple sans aucun caractère limitatif, une forme d'exécution préféré en référence aux dessins schématiques annexés dans -lequel La figure 1 montre un treuil vu de côté qui comprend le dispositif a inverseur d'arrêt du tambour. la figure 2 est une vue suivant la ligne l-I de la figure 1 La figure 3 est une vue en coupe suivant la ligne II - II de la figure z La figure 4 est un treuil ámoviple vue de côté qui montre le système de retenue du tambour avec le levier incorporé La figure 5 est une vue à plat de la. figure 4. le treuil montré par le dessin se compose d'un support en forme de chape I dont les ailes sont traversées par un tambour tubulaire 2, l'une des ailes 3 comporte un trou borgne 4 afin ae; loger dan le tond et au centre, un crochet d'amarrage 5 a règlage rotatil qui est ploqué par l'éerou @@ Ce crochet 5 permit t l'accrocnage et la mise sous tension du moteur de rappel rendu ainsi solidaire au support.I et schématisé par le pointillé 7. Pour recevoir Eaetion dynamique du moteur 7, le tam- bour 2 comprend sur son fond, un crochet 8 qui assure ainsi la fixation du moteur de rappel 7 qui peut être en acier ou en caoutchouc Une collerette à créneaux 9 comprise sur une extrémité du tambour 2 assure sa retenue dans ses deux sens de rotation au moyen d'un cliquet inverseur 10 qui est monté en articulation oscillante et convenablement situé sur l'aile I2 par l'aie II. le cliquet 10 est animé en effet élastique sur les créneaux ou rochets 9 par un systéme oscillant à ressort I3 qui se trouve monté en articulation sur l'aile I2 par l'axe I4. Une manette de commande I5 montrée figure 2 facilite l'action manuelle sur 13 pour l'inversion du cliquet I0, il est donc aisé de comprendre l'action alternative de retenue du cliquet 10 sur les créneaux 9 Suivant la figure I, l'extrémité I6 du cliquet bloque la rotation du tambour suivant le sens montre par les flèches A et B sans aucune retenue dans le sens de rotation opposé, ce quipeimet l'enroulement automatique de la sangle I7.Pour inverser l'action du cliquet I0, il suffit de pousser sur la manette 15 pour déplacer l'élément à ressort 13 dans le logement I8 prévu sur le cliquet 10; au moment où la poussée de l'élément à ressort 13 à dépassé le point d'articulation II, automatiquement le cliquet 10 bascule, ce qui a pour effet de positionner l'extrémité I9 du cliquet 10 en contact avec les créneaux 9 assurant ainsi l'immobilisation du tambour 2 dans le sens opposé aux fléches A et B, ce-qui retient ainsi la tension de la sangle -17 Pour obtenir la tension de la sangle, il suffit d'agir avec un levier que l'on introduit en reprises dans les trous croisés 20, que l'on a convenablement situé sur le tambour 2. la figure 3, montre un système de passage de la sangle I7 dans le tambour 2 qui est constitué par deux mortaises 21 situées en position exentrées et sur un coté du tambour 2, un tube 22 relativement mince vient plaquer la sangle sur la circonférence intérieure du tambour 2 , ce qui a pour effet de dégager le centre pour le passage du moteur 7 et d'augmenter l'effet d'auto- serrage de la saule sur le tambour. I 'autre version-d'un treuil tendeur à enrouleur automatique synchronisé qui est prévu pour être utilisé d'une maniére amovible se compose d'un carter 23 comprenant , soit une barrette 24 figure 4 qui permet d'y fixer l'extrémité d'une sangle 25 ou un crochet 2o figure 5 pour son accrochage après un anneau, une barre, ete... Ce treuil qui a un fonctionnement du tambour identique à celui cavant décrit et représenté, se différencie de cette première version -ar l'adaptation solidaire d'un levier 27 oui est monté en rotation libre sur le tambour 28. Afin d'avoir un encombrement minimum et un maximum de force pour tendre la sangle 25, le levier 27 est complété par une rallonge 29 qui cculisse dans un fourreau 30 prévu sur l'extrémité du levier 27, une boule 31 montrée à titre d'exem- ple facilite la prise par la main. L'action du levier 27 sur le tambour est très simple. Un cliquet 32 est monté en articulation libre sur le levier 27 au moyen d'un axe 33, un ressort 34 agiss.ant sur 32 maintient en pression élastique l'extrémité du cliquet 32 sur les rochets 35 du tambour 28 qui bien entendu peuvent être des créneaux pouvant être réalisé directement sur la circonférence du tambour 28. Pour tendre la sangle 25, il suffit d'actionner le levier 27 suivant la flèche C figure 4 pour provoquer sur une fraction de sa circonférence et en reprises alternatives, la rotation du tambour 28. Son retour en mouvement inverse à la flèche C s'effectue par la possibilité d'escalade automatique -du cliquet 32 sur les rochets 35. Ces reprises successives. sont rendues possibles par l'intervention sur les rochets 35 d'un autre cliquet 36 d'un fonctionnement identiaue à 32, mais qui se trouve monté en articulation libre sur le côté du carter 23 et sur l'axe 37. Un ressort classique en torsion 38 assure son action élastique sur les rochets 35. Un dispositif semi-automatique incorporé au treuil permet de dégager aisément le tambour 28 pour extraire du treuil 12 sangle 25 afin d'en dérouler la longueur utile. Ce dispositif a son action automatique pour le dégagement du cliquet 3 par l'intermédiaire d'une butée oscillante jcj montée en mouvement légèrement serrée sur le carter 23 et sur l'axe 40. Quand la sangle 25 est tendue, ce qui provoque un blocage intensif du cliquet 36 sur l'un des rochets 35 et pour détendre la sangle 1'opération est simple, il suffit de maintenir le cliquet 92 dégagé des rochets 35 en agissant à la main sur la commande 41 oui est constitué par une tringle aux eTtré- mités pliées en équerre, l'une des extrémités 42 s'introduit dans un trou prévu dans le cliquet 32, l'autre extrémité com- portant la commande 41 a son passage au travers d'une m-rtaise qui se termine par une encoche 47 qu est pratiquée dans le levier 27. l'on comprend aisément qu'en introduisant la tringle de la commande 41 dans l'encoche 43, le cliquet 32 se trouve totalement dégagé des rochets 55, il suffit donc d faire un mouvement suivant la flèche e sans action sur le tambour 28 et de remettre le cliquet 32 en contact avec les rochets 35 quand celui-ci est près de toucher la butée oscillante 39. A ce moment l'action d'entrainement du tambour 28 par le levier 27 permet de libérer le cliquet 36-et en poursuiavant le mouvement sur une très faible course et par la poussée du cliquet 32 sur la butée 39 qui se trouve sous cette poussée à prendre une position verticale suivant le pointillé figure 4. Ce changement de position immobilise totalement le cliquet 36 et le maintient en dégagement permanent des rochets 35, il ne reste plusqqu'à laisser repartir le levier 27 en mouvement inverse à la flèche , ce qui détend immédiatement la sangle 25 et en fin de course de dégager le cliquet 32 en positionnant la commande 41 dans l'encoche 43. A ce moment le tambour 28 est totalement libéré et l'on peut tirer sur la sangle 25 pour effectuer aisément le décrochage de son extrémité et ensuite la laisser s'enrouler automatiquement.parla réaction du moteur de rappel.On comprendra que la présente description n'est donnée qu'à titre indicatif et qu'on pourrait lui apporter des adjonctions ou des modifications constructives sans sortir pour celà du cadre de l'invention définie d'après les revendications qui suivent - R E V E N D I C A T I O N S I - Treuil tendeur a enrouleur automatique synchronisé caractérisé par 1 e fait qu'il est conçu pour magasi- ner la totalité de l'élément d'arrimage qui peut-etre de la corde, du câole ou de la sangle et que cet enroulement s'effectue d'une maniere automatique par l'addition sur le dit treuil d'un moteur de rappel qui peut-être un ressort spiral en acier ou en caoutchouc. 2 - reuil tendeur selon la revenaication I caractérisé par le fait qu'il est équipé d'un cliquet de retenue à inverseur agissant sur le tambour par 17 intermédiaire de créneaux pratiqué directement sur la circonférence du tambour ou dans une collerette en relief sur le tambour. L'inverseur du cliquet est important par la facilité qu'il apporte sur un sens de rotation en fonction de la sangle déroulée en arrêtant la rotation automatique du tambour qui se trouve entraSné en permanence par le moteur de rappel. Dans l'autre sens, l'intervention du cliquet constitue la fonction initiale du treuil qui consiste à arrêter la rotation du tambour après chaque reprise alternative effectuée à l'aide d'un levier pour tendre efficacement la sangle. 3 - Treuil tendeur selon les revendications I et 2 caractérisé par le fait qu'un élément à ressort permet instantanément par une simple pression de la main l'inversion facile du cliquet de retenue sur le tambour. 4 - Treuil tendeur selon les revendications I-2 et v caracterisé par le fait qu'un levier d'arrivage est incorporé au treil. 5 - Treuil tendeur selon la ravendication 3 caractérisé par le fait que le levier est équipé d'une rallonge rétractable qui réduit son encombrement et multiplie son effet en force sur la rotation du tambour. tb - Treuil tendeur selon les revendications 4 et 5 caractérisé par le fait que le treuil est équipé d'in dispositif a cliquet agissant en compinaison avec le levier qui permet le dégagement somi-automatique du tambour pour la détention de 7 - @reuil tendeur selon les revendications 1-2 @ et 4 caracutérls@ par le fait dug la s est @xée en autoserrage sar le @t@@@@br unstlaire par sei@ @ntrodustion da s @eux fentes relativ@@nt exe@trées et mainte@@es d@@ncentri@te... pleauees str la eircoference interi@urs d@ ta@@@ur au mo@en d'un tu@e qui lipere avantsgeusement le @assate intarieur destiné au moteur de rap@el- 8 - Treuil tendeur selon la revendication I caractérisé par le fait que le moteur de rappel est constitué par un ressort spiral en acier plat ancré en bout d'une extrémité du tambour et logé dans un cache rapporté latdrale- ment sur le carter , son fonctionnement connu et classique n'exigeant pas sa représentation