La présente invention concerne un élévateur à channe transporteuse adaptable en semi-porté derrière un tracteur. la façon dont cet appareil est accouplé au tracteur et les particularités de sa construction le différencie des appareils existants en lui conférent une grande maniabilité en transport, une mise en place instantannée aux différents postes de travail et une grande précision dans le déversement du produit élevé. I1 peut entre employé pour élever des épis de mais cueillis au récolteur-effeuilleur et les déverser dans les séchoirs.à mals,la facilité avec laquelle -il se manoeuvre permet de réaliser un gain de temps et de fatigue important, ce qui est très apprécié des utilisateurs. Il est caractérisé par les points suivants 1 ) le cassis de 11 élévateur est accouplé à la barre du tracteur de telle façon que son axe longitudinal reste toujours parallèle à l'axe dudit tracteur. 20) En transport une partie du poids est portée par la barre du tracteur, l'autre étant portée par deux roues type fauteuil qui s'articulent en tous sens et acceptent ainsi l'alignement des axes élévateur-tracteur. L'accouplement chassies d'élévateur-tracteur est fait de telle sorte qu'en transport le conduit de déversement de l'élévateur soit vers l'avant du tracteur et le bac récepteur d'épis vers l'arrière. 30) l'élévateur est composé de deux parties a) le bac récepteur ou convoyeur que l'on peut maintenir constamment horizontal quelle que soit l'inclinaison de l'élévateur et dans lequel on peut ainsi facilement venir décharger directement le contenu des remorques. b) le corps de ltélévateur dont l'inclinaison variable permet de monter la récolte à la hauteur désirée. 40) la prise de force du tracteur entrain une pompe placée sur le cassis de l'élévateur et à l'aide d'un distributeur il est possible : - d'actionner le vérin permettant de règler l'angle d'inclinaison de l'élévateur, - d'actionner le vérin permettant de replier le bac de réception des épis, - d'actionner un moteur hydraulique qui entraîne les chapes du convoyeur. 50) En transport le repliage de l'élévateur s'effectue au dessus du tracteur; son encombrement est donc réduit en longueur et son axe restant parallèle à l'axe du tracteur, il se comporte comme un outil porté. A cet effet, le chassies support de l'élévateur est muni à l'avant d'une chape enserrant la barre d'attelage du tracteur et portée par un axe longifuMbal permettant un déplacement vertical, les axes longitudinaux du. tracteur et du chassies de l'élévateur restant alignés. Sur ut axe horizontal de ce chassies s'articulent deux paires de bras articulés par ailleurs sur les montants de 1' élé- vateur respectivement sur des axes fixes et par des galets roulant dans des glissières de l'élévateur; ces bras sont reliés par un vérin hydraulique commandant leur écartement suivant l'inclinaison recherchée de l'élévateur. Le chtsssis est porté par une paire de roues qui s'articulent en tous sens sur un moyeu transversal porté par un support articulé à l'arrière du châssis, A l'arrière de l'élévateur est articulé autour d'un axe transversal horizontal un convoyeur à channes entratnées par poulies à partir de l'arbre moteur du convoyeur. Un vérin hydraulique porté par l'élévateur commande le pivotement de ce convoyeur autour de son axe d'articulation, ce qui permet de règler l'inclinaison du convoyeur et son repli sur l'élévateur. L'élévateur dont la base est constamment au sol se termine par un déversoir télescopique et pivotant, commandé par cibles à partir de treuils porté par l'élévateur. l'invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui suit et à l'examen des dessins annexés qui représentent à titre d'exemple non limitatif un mode de réalisation de l'invention. La figure 1 est une vue en élévation de l'ensemble. accouplé élévateur-tracteur en position de travail. la figure 2 est une vue en élévation représentant ltensemEle tracteur-élévateur en position de transport. La figure 3 est une vue en plan correspondante. La figure 4 est une vue de la commande de pivotement du bac récepteur d'épis. La figure 5 représente la liaison du cassis de l'élévateur avec la barre d'stellage du tracteur. la figure 6 représente plus en détail le déversoir articule et télescopique de l'élévateur. L'élévateur semi-porté suivant l'invention comprend un châssis 1 supporté à l'arrière par deux roues fauteuils folles 2, dont l'axe est décalé par rapport à l'axe de pivotement 3 de leur support 4 ce qui leur permet de s'articuler en tous sens et de suivre sans contrainte tous les déplacements imprimés au châssis par le déplacement du tracteur. le cassis est relié à l'avant à la barre d'attelage 5 du tracteur par des goupilles 6 ou tout autre moyen, mais de façon qu'il ne puisse pas pivoter dans un plan horizontal par rapport au tracteur, les axes longitudinaux, châssis et tracteur, devant rester alignés. Le jeu de l'articulation permet un déplacement vertical suivant la mèche F, mais si nécessaire les goupilles peuvent être remplacées par un axe horizontal perpendiculaire à l'axe longitudinal. En arrière de la fixation le cassis possède un axe de pivotement 7 horizontal et parallèle à l'axe longitudinal. l'élévateur 21 est relié à son châssis par une paire de bras 8 articulés sur l'axe 9 du châssis et en 10 sur l'élévateur. Une autre paire de bras il est articulée autour de l'axe 9 et possède à son extrémité deux roulettes 37 qui se déplacent dans des glissières 12 solidaires de l'élévateur. Oes deux paires de bras sont maintenues entre elles par le vérin double effet 13. Pour une raison de sécurité en position de transport le bras 8 est relié au châssis par deux tringles à trous règlables 14. A l'arrière de l'élévateur 21 est articulé sur l'axe 19 par un ensemble de bielles 22, 23 articulés an châssis, un convoyeur horizontal 15 possèdant une chatte transporteuse 16 indépendante de celle de l'élévateur. Une liaison par courroie 17 avec débrayage assure ltentratnement de ce convoyeur à partir de l'arbre inférieur 18 de l'élévateur. La disposition des points d'articulation 38 et 19 autour desquels pivotent les bielles 23 et 39 reliées entre. elles par une barre 22 permet d'obtenir avec un vérin de translation 20 un angle d'articulation du convoyeur 15 très important, voisin de 1800. Ce convoyeur possède une partie inclinée qui lui permet de déverser son contenu sur les palettes de l'élévateur. Il pivote autour de l'ase 19 sous la commande d'un vérin double effet 20 gui lui permet de se replier dans la position indiquée en pointillé. Du fait de cette articulation il est donc possible de maintenir la goulotte de réception des épis toujours horizontale quelle que soit l'inclinaison de l'élévateur. En position de transport pour éviter un balancement important de l'élévateur ce dernier vient reposer sur une fourche 24 fixée à l'avant du tracteur et une barre horizontale 25 vient verrouiller le tout. a prise de force du tracteur entrain une pompe hydrau lique. L'huile débitée par la pompe peut être envoyée dans trois directions à l'aide d'un distributeur. 1. Vers le moteur hydraulique 34 qui entrain la bande trans-. porteuse. Ve;rs le vérin 13 qui incline l'élévateur. 3. Vers le vérin 20 qui permet de faire pivoter le convoyeur. L'élévateur 21 possède-à son extrémité supérieure un déversoir; eelai-ci est composé d'un tuyau cylindrique 26 qui pivote autour d'un axe sensiblement vertical. Son pivotement est assuré à l'aide d'un treuil 27. Sur le tuyau du déversoir un deuxième tuyau 20 d'un diamètre supérieur coulisse grssce à trois roulettes 29 placées à 1800. Son coulissement est assuré par un câble 30 qui s'enroule autour du treuil 31. les cibles 30 et 32 sont enroulés autour des treuils 27 et 91 de manière qu'un lien s'enroule lorsqu'on tourne dans un sens pendant que l'autre se déroule et vice versa. Ceci permet de commander vers la droite ou vers la gauche pour le pivotement et vers le haut ou le bas pour la translation. Pour la mise en service après le transport, on procède de la façon suivante 1. Déverrouiller la barre de sécurité. 2. Actionner le vérin 13 à l'aide du distributeur 33. Le bras 8 étant maintenu fixe, le bas il pivote autour de l'axe 9 dans le sens indiqué par la flèche F1. L'élévateur 21 s'articule autour du point 10 et se relève progressivement sous l'action des roulettes il qui se déplacent dans leurs glissières 12. Lorsque la base de l'élévateur 35 touche terre, le centre de gravité de l'ensemble de l'élévateur se trouve en arrière des roues 2, on peut alors écarter les tringles de sécurité 14. les bras 8 et il sollicités par le vérin 13 se rapporchent en décrivant deux cercles autour de l'axe 9 la base 35 de I' élé- vateur 2t glissant sur le sol dans le sens de la flèche F2. Gracie à cette opération il est possible d'augmenter l'inclinaison de l'élévateur, sa base restant constamment au sol. Faire pivoter le convoyeur 15 autour de l'axe 19 à l'aide du vérin 20 de façon à le placer en position horizontale. Embrayer s ' il y a lieu la courroie 34 et actionner le distributeur 33 pour faire tourner le moteur hydraulique qui entrain les chaines 16 de l'élévateur. A l'aide des treuils 27 et 31 actiornier le déversoir 28 de façon à positionner son extrémité au-dessus du séchoir à mais à remplir. REVENICAT IONS 1. élévateur à channe transporteuse articulé autour d'un cassis adaptable sur un tracteur d'une façon semi-porté caractérisé en ce que son axe longitudinal reste toujours parallèle à l'axe du tracteur, il se replie au-dessus de ce dernier en position transport, il est porté par des bras articulés sur le châssis sur un meme axe horizontal et actionnés par vérins hydrauliques qui permettent de le placer en position de travail et de l'incliner suivant les nécessités, la base restant toujours appliquée au sol, il est articulé à l'arrière à un convoyeur qui peut titre maintenu horizontal pendant le travail et qui peut être replié pour réduire l'encombrement total en position de transport grEce à un vérin hydraulique porté par l'élévateur. 2. Elévateur suivant la revendication 1, caractérisé en ce que son extrémité supérieure est munie d'un déversoir pivotant autour de l'axe et prolongé par une partie téléscopique qui permet d'allonger ou de réduire sa portée. 3. élévateur suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le pivotement et le coulissement du déversoir est commandé à distance par des cabales s 1enroulant sur des treuils. 4. Elévateur caractérisé en ce que la chaîne du convoyeur est actionnée par l'arbre supérieur du convoyeur. 5. Elévateur suivant l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il comprend un moteur hydraulique qui entraîne l'arbre supérieur du convoyeur, l'huile nécessaire étant fournie par une pompe actionnée par la prise de force du tracteur.