L'invention a trait à l'entraînement de bateaux au moyen de propulseurs à plateaux qui sont disposés dans le fond du bateau et dont les plateaux propulseurs sont montés à l'aide d'un axe horizontal . 5 L'invention réside en ce que le propulseur à plateaux est monté en retrait dans la proue du bateau.Le fond du bateau peut former à cet effet une concavité qui est orientée vers l'intérieur de la coque et dimensionnée de telle façon que le propulseur à plateaux disparaît aussi complètement que possible dans 10 la cavité . La proue peut être pourvue également d'une arête avant prolongée vers le bas, derrière laquelle est disposé le propulseur à plateaux . Un bateau équipé d'un propulseur conforme à l'invention convient tout particulièrement à la navigation en eau peu profonde avec bancs de sable, du fait qfue le mouvement de pompage des plateaux propulseurs chasse les bancs de sable pouvant gêner la marche du bateau .L'arête avant de la proue prolongée vers le bas empêche le plateau propulseur d'aspirer de l'air 20 lors de son mouvement de pompage, ce qui améliore le rendement du système d'entraînement . * Le propulseur peut s'étendre sur toute la largeur du bateau. Ceci est particulièrement favorable dans le cas où la longueur du banc de sable dépasse celle du bateau .11 est possible 25 également de disposer plusieurs plateaux propulseurs indivi -duels, répartis sur toute la largeur du bateau . Ces plateaux peuvent être de dimensions égales ou différentes et tourner à des vitesses égales ou différentes .Dans ce dernier cas, on peut obtenir une action directrice influençant la ligne de mar-50 che du bateau pour un réglage approprié des vitesses de rotation différentes . L'invention est décrite ci-après en référence à des exemples de réalisation représentés schérnatiquement aux Fig.l à 4 du dessin annexé . 55 La Fig.l montre une coupe longitudinale de la proue d'un bateau, la Fig.2 une coupe selon la ligne 26, c'est-à-dire en direction de la poupe du bateau, avec un propulseur s'étendant sur toute la largeur du bateau, la Fig-3 une coupe longitudinale de la proae d'un bateau équipé de deux propulseurs disposés l'un 40 derrière l'autre, et la Flg.4 une coupe de la proue d'un bateau bad original 6902660 2 2001532 pourvu de trois propulseurs juxtaposés . La proue de la coque 1 du bateau comporte une concavité 4, dans laquelle se trouve un plateau 2 articulé sur un axe 3 par son arête avant .Son arête arrière 10 peut se déplacer li-5 brement, entre des limites fixées par la coque du bateau et par une butée 7. L'aspiration d'air est rendue impossible par l'arête avant 5 et les parois latérales 8. Lorsque l'axe 3 est déplacé verticalement vers le haut et vers le bas ( double flèche 9) , l'eau est aspiréeentre le fond 12 du bateau et le pla-10 teau 2, dont l'arête arrière s'applique sur le fond 12, ce qui définit la direction d'écoulement 11 de l'eau .Les corps étrangers , par exemple les cailloux ou le sable 6, sont aspirés et évacués par le propulseur sans le détériorer ,étant donné que le mouvement du plateau 2 est très faible par rapport à celui 15 de l'eau.Le bateau 1 se déplace à l'opposé de la direction 11 de l'écoulement de l'eau . Dans l'exemple de réalisation selon la Fig.4, il est prévu trois plateaux 13,1^,15 , disposés dans des niches 16,17,18 , qui sont séparés les uns des autres par des cloisons 15,20 . 20 Ces plateaux sont pourvus d'axes di'enfcnaîiiejBerfc 21,22,23, dont la vitesse de déplacement en direction de la double flèche 9 peut être réglée à des valeurs différentes C'est ainsi , par exemple, que si le plateau propulseur 13 travaille plus lentement et le plateau 15 plus vite que le plateau l4, comme l'indiquent les 25 flèches 27,28,29 de longueur différente, le bateau se déplacera suivant un arc de cercle autour d'un axe imaginaire, tel que 24, Les guidages verticaux des axes d'entraînement 3 sont désignés par 25. 6902660 3 2001532 REVENDICATIONS 1-Propulseur à plateaux pour l'entraînement de bateaux,qui est disposé sous le fond du bateau et dont les plateaux propulseurs sont mus à l'aide d'un axe, caractérisé en ce que les 5 plateaux propulseurs (2) sont disposés en retrait dans la proue du bateau (l) . 2-Propulseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie du fond (12) du bateau (1) se trouvant à la proue forme une concavité (4) orientée vers l'intérieur du bateau (l). 10 3-Propulseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la proue est pourvue d'une arête avant (5) prolongée vers le bas , derrière laquelle sont montés les plateaux (2) du propulse ur (Fig.l) . 4-Propulseur selon la revendication 1, caractérisé en ce 15 que le plateau (2) des propulseurs s'étend sur toute la largeur du bateau (l) (Fig.2) . 5-Propulseur selon la revendication 1, caractérisé r par plusieurs plateaux propulseurs individuels ( 13,14,15) répartis sur toute la largeur du bateau (Fig.4) . 20 6-Propulseur selon les revendications 1 et 5, caractérisé en ce que les divers plateaux travaillent à des vitesses différentes (Fig.4) 7-Propulseur selon la revendication 1 et/ou une^oa plusieurs des revendications 2 à 6, caractérisé en ce qu'il est prévu plu-25 sieurs plateaux propulseurs (2) disposés les uns derrière les autres suivant l'axe longitudinal du bateau (1) (Fig.'2).