L'obJet de l'invention concerne un dispositif de moteur magnétique avec ainants permanents. I1 est destiné à réaliser l'obtention d'un mouvement rotatif continu d'un velant par impulsions successives supprimant les résistances passiveset le passage des points morts. Dans les dispositifs connus utilisant le magnétisme des corps ferromagnétiques conservant une part importante de l'aimantation acquise pendant des temps assez longs on n'avait pu obtenir un mouvement rotatif continu. Le dispositif suivant l'invention permet d'obtenir une cration d'énergie permanente par entrainement d'un volant par répulsions magnétiques successives suivant une polarisation, maintenant d'une façon continu l'action répulsive dont la force varie en raison inverse du carré des distances. Il est constitué par la combinaison d'un aimant perma- nent fixe et d'un aimant permanent monté sur un volant rotatif ayant leur pole identique orientés l'un vers l'autre et d'un écran magnétique, en fer s'interposant chague fois que les aimants se rapprochent de façon à créer entre les deux champs ma- gnétiques au moment ot les lignes de force se neutraliserdient et provoqueraient un freinage, un ligne neutre annulant ses effets et assurant le passage du point mort. Sur les dessins annexés donnés à titre d'exemple non limitatif d'une des formes de réalisation de l'objet de l'invention. la fige I représente le dispositif vu en plan et en coupe transversale. la figure 2 est une vue en élèvation et en coupe longitu dinale de l'ensemble moteur. Le moteur est constitué par une monture fixe I figrres I 2 solidaire du socle en matière non magnétique. Ce bati fixe supporte un aimant permanent dont le pole 3 Nord est situé sur la face externe et le pole 4 sud orienté vers la face interne. En face de ce bati fixe est monté un volant circulaire 5 pourvu d1un aimant permanent dont le pole 6 Nord est orienté vers l'intérieur. Ce volant est monté sur l'arbre 8 avec crapundine 9. Entre ces deux aimants est disposé un écran mobile 10 masquant les deux aimants 11,12 lorsqu'il sont dans l'axe x Y et dès que les forces répulsives des mêmes poles annulent l'im- pulsion, et découvrant les aimants dès que point mort X'Y' est passé afin que les forces répulsives propulsent l'aimant I2 dans le sens de la flèche t. Le volant ne réagissant qu'à la répulsion accélère son mouvement rotatif qui n'est pas freiné lorsque le champ magnétique tendait à repousser l'aimant I2 suivant la flèche 3. L'écran en fer magnétique 10 a son mouvement de montée et de descente flèches CD synchronisé avec le passage de l'aimant dans le secteur où les lignes de force se contrarient par les démultiplications 13 14 et autres. Du fait que l'intensité de répulsions variant en raison inverse du carré des distances on rapproche le plus possible les aimants II 12. L'écran métallique, préférentiellement en fer constitue une sorte de "ligne neutre" dépolarisant les champs magnétiques des deux aimants permanents dont les polarité identiques génèrent la force de répulsion. n permet le passage des points "morts" et des ré distances passives qui pourraient freiner la force de rotation du volant à accumulateur de puissance. Cet écran sagétique annule les lignes de force du champ magnétique. La zone intermédiaire ou intercalaire demeure neutre et ne subit plus les propriètés attractives répulsives et pelaires. Par contre, dès que l'axe X Y est dépassé, l'impul- sion répulsive est transmise avec son intensité maximale au volant. Il est possible de monter plusieurs aimants perma- nents 15,16,17 sur le volant 5 ce qui augmentera sa puissance motice. prise de Une force I8 peut être placée en un point quelquonque de l'arbre du volant afin d'entra mer un récepteur. Les temps moteurs sont comparables A ceux des moteurs thermiques, l'abaissement de l'écran correspondrait au moment de l'explosion et son relèvement à celui de la poussée sur le cylindre ceci bien entendu en tant qu'image comparative. C'est pourquoi, les formes, dimensions et dispositions des différents éléments pourront varier dans la limite des équivalents comme d'ailleurs les matières utilisés pour leur fabrication sans changer pour eela la conception générale de l'invention qui vient au être décrite. REVEBDICbIOB8 IO/ Dispositif de moteur magnétique avec aimants permanents permanents permettant d'assurer la rotation continue d'un volant par répulsions magnétiques sutessives se caractérisant par la combinaison d'un aimant continu fixe, d'un aimant continu monté sur un volant rotatif et d'un écran magnétique en fer s'interposant toutes les fois que les aimants approchent du point le plus proche. 20/ Dispositif suivant la revendication I se caractérisant par le fait que l'écran magnétique en fer s'interpose chaque fois que les aimants s'approchent de façon à créer entre les deux champs magétiques au moment où les lignes de force se neutraliseraient et provoqueraient un freinage, une ligne neutre annulant ses effets et assurant le passage du point mort. 30/ Dispositif suivant la revendication I se caractérisant par le fait que le bati f est monté sur un socle non magaétique et le plus près possible du volant porteur d'un ou de plusieurs aimants permanents étant précisé que l'orientation des aimants est telle qu'ils se présentent de façon que leur même pole se repoussent réciproquement. 40/ Dispositif suivant la revendication I se caractérisant par le fait que le volant porteur de ou des aimants permanents est monté sur un arbre avec roulements facilitant sa rotation et entraine une démultiplication synchronisant l'abaissement et le relevement de l'écran magnétique chaque fois les aimants de même polarité atteignent leur point de rencontre le plus proche.