La présente invention se rapporte à un dispositif de bridage pour des tubes ou des tiges de forage que l'on peut relier à un mécanisme de mise en rotation, comportant deux ensembles cylindre-piston disposés selon le même axe et opposés l'un à l'autre, sur un cadre qui entoure le tube ou la tige de forage, manoeuvrés sous pression et dont les tiges de piston portent des mors. Des dispositifs de bridage de ce type sont mis en oeuvre dans les appareils de forage utilisés par exemple pour les forages du sol ou de la roche. Ces appareils de forage comportent un mécanisme de forage monté par exemple sur le porte-mouton d'un véhicule tous terrairsà chassis à chenilles. A ce porte-mouton, qui sert également à guider les tubes de forage, on peut rapporter'également les dispositifs de bridage qui servent à immobiliser les tiges ou les tubes de forage à relier ou à détacher lorsque l'on prolonge la tige de forage ou le train de tubes de forage ou lorsqu'on les détache l'un de l'autre. Du fait que l'on utilise des tiges ou des tubes de forage de diamètre' différents-selon la qualité du sol ou de la roche- on doit utiliser les dispositifs de bridage respectivement adaptes au diamètre des tubes. Jusqu'ici, on utilise des mors à échanger, une paire de mors correspondant à chaque diamètre de tige. L'échange des mors nécessite toutefois un temps appréciable, de plus, il faut tenir en magasin des mors de différentes formes. I1 est de plus désavantageux de devoir concevoir les cylindres de bridage avec unecourse relativement importante, nécessaire pour les mors pour tube de relativement faible diamètre. L'objet de l'invention est de trouver un dispositif de bridage,du type mentionné au débutJqui facilite le montage et le démontage de la tige de forage ou du train de tubes de forage et qui, en particulier raccourcisse les durées du travail. I1 faut,.en meme temps permettre une structure compacte de ce dispositif de bridage.Selon l'in vention cet objet, pour les dispositifs de bridage du type mentionné au début, est atteint par le moyen que les ensembles cylindre-piston sont respectivement places, en position excentrée, sur deux plaques situées l'une en face de I'autre, reliées aux côtés lôngitudinaux du cadre et dont on peut modifier le réglage par rotation de 1800, les deux tourillons du cylindre de l'ensemble cylindre-piston étant respectivement disposés, avec possibilité de coulissement, dans des fentes disposées dans les côtés longitudinaux du cadre et courant selon la direction de l'axe longitudinal du cadre. I1 est ainsi possible de faire tourner de 1800 la plaques après avoir précédemment desserré les vis de fixation. On fait alors coulisser l'ensemble cylindre-piston, de façon judicieuse, dans les fentes prévues dans les côtés longitudinaux du cadre. Puis on fixe la plaque ou les plaques à nouveau avec les boulons dans les taraudages prévus. On fait ainsi apparaitre entre les deux mors - selon chaque fois le diamètre du tube de forage un espace plus ou moins grand. La course restant relativement faible, malgré la distance qui existe entre les deux mors, l'ensemble du dispositif de bridage peut être réalisé de façon plus compacte. On connait certes différents dispositifs de prise, en particulier pour les engins extracteurs de pieux, présentant des mors pour la prise des pièces à arracher. C'est ainsi qu'à partir du brevet DE-AS Il 06 260on -connait un engin arracheur de pieux muni de dispositifs de prise de pieu manoeuvré par des pistons à commande hydraulique. Les mors sont fixés à l'extrémité de leviers à deux bras placés, avec possibilité de rotation, sur une tête de commande. Une utilisation de cet appareil pour des dispositifs de bridage pour tiges de forage ne serait pas possible ou, tout'au moins, ne serait pas judicieuse. C'est un autre dispositif de bridage pour extraction de tubes, palplanches ou autres semblables que décrit le brevet DE-OS 17 59 391. Le dispositif de bridage contient deux mors placéspde façon articulée,, sur un cadre de levage et auxquels correspond un vérin commun. Une autre paire de mors est dispose de façon fixe. Ce dispositif ne permet pas de saisir des tiges ou des tubes de diamètres différents-Des dispositifs analogues sont connus par exemple à partir du brevet DE-AS 16 34 622. On connait de plus des pinces pour extraction de palplanches (DE-AS 12 61 084) présentant deux mors placés sur un cadre, manoeuvrés sous pression et disposés selon le même axe et en direction opposée l'un à l'autre, sur un cadre. Il n'existe pas de dispositif permettant de déplacer le vérin par rapport au cadre. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description ci-après et des dessins annexés représentant des exemples de réalisation de l'invention, dessins dans lesquels: - la Fig. 1 représente une vue du dispositif de bridage selon l'invention, partiellement en coupe longitudinale, réglé pour des tubes de forage de petit diamètre et - la Fig. 2 représente le dispositif de bridage de la Fig. I,réglé pour des tubes de plus grand diamètre. Le cadre 1 reprend deux ensembles cylindre-piston de même axe et disposés en face l'un de l'autre, manoeuvrés hydrauliquement ou pneumatiquement. Sur chaque cylindre sont disposés deux tenons 6, respectivement logés dans un logement solidaire d'une plaque 5 et disposéçde façon excentrée sur cette plaque. De son côté,la plaque 5 est fixée par des boulons aux côtés longitudinaux la du cadre 1. Au voisinage de ce support il est prévu1 dans chaque côté longitudinal lagune fente qui court selon la direction longitudinale et dans laquelle engrènent le tenon 6 et son logement. A l'extrémité libre de la tige de piston de l'ensemble cylindre-piston 3 est disposé un mors 4. Les dessins joints représentent les pistons des ensembles cylindrepiston au voisinage du point mort arrière. La distance entre les mors 4 correspond au diamètre du tube de forage 7. La Fig. 1 représente les mors réglés pour un faible diamètre de tube de orage. Si l'on doit travailler avec des tubes de forage de diamètre plus grand, on desserre les boulons de fixation de la plaque 5 aux côtés longitudinaux la et on fait tourner de 1800 les deux plaques situées l'une en face de l'autre. Dans ce mouvement les tenons 6 coulissent dans les fentes. Puis on fixe à nouveau chaque plaque avec les boulons dans les taraudages prévus dans les côtés longitudinaux du cadre la (comparer Fig. 2) Comme on le voit en comparant les Fig. 1 et 2, la distance A2 représentée sur la Fig. 2 entre les axes des logements est inférieure à la distance correspondante Al de la Fig. 1. La distance correspondante, représentée sur la Fig. 2, entre les mors 4 de la paire de mors est donc également plus grande que la distance entre les mors selon la Fig. 1. Les ensembles cylindre-piston 3 réglés dans la position de la Fig. 2 permettent le bridage de tubes de forage de plus grand diamètre. REVENDICATION Dispositif de bridage pour des tubes ou des tiges de forage que l'on peut relier à un mécanisme de mise en rotation, comportant deux ensembles cylindre-piston (3) disposés selon le même axe et opposés l'un à l'autre, sur un cadre (7) qui entoure le tube ou la tige de forage, manoeuvrés sous pression et dont les tiges de piston portent des mors, caractérisé en ce que les ensembles cylindre-piston (3) sont respectivement placés, en position excentrée, sur deux plaques (5) situées l'une en face de l'autre, reliées aux côtés longitudinaux (la) du cadre (1) et dont on peut modifier le réglage par rotation de 1800, les deux tourillons (6) du cylindre de l'ensemble cylindre-piston étant respectivement disposés, avec possibilité de coulissement, dans des fentes disposées dans les côtés longitudinaux (la) du cadre (1) et courant selon la direction de l'axe longitudinal du cadre (1).