Dans les cardes à chapeaux, les chastes qui portent les traverses du chapeau sont en général constituées par des jumelles situées alternativement à l'intérieur et à l'extérieur et par des manchons qui relient ces jumelles et dans lesquels les traverses sont fixées. Habituellement, chaque maillon de chaîne est composé de deux jumelles intérieures, de deux jumelles extérieures, et d'un manchon qui relie ces quatre jumelles par engagement dans des trous de meme diamètre qui sont formés aux extrémités des jumelles. Les traverses du chapeau sont fixées dans les manchons de deux chaînes parallèles entre elles. Dans la technique adoptée jusqu'à présent, les jumelles de ces chatnes sont réalisées par découpage dans un acier à haute résistance mécanique, et les troue des jumelles sont également formés par découpage. Les manchons sont réalisés en une matière pouvant etre rivée et qui est donc d'une résistance relativement faible et les jumelles sont assemblées au manchon par rivetage de ce dernier d'une façon qui leur permet d'osciller par rapport à ce manchon, soit qu'un manchon serve d'axe d'oscillation pour les quatre jumelles, soit que ce manchon soit assemblé rigidement à l'une des jumelles extérieures et que seules les trois autres jumelles puissent osciller par rapport à elle. Dans ces chatnes, le contact entre le manchon et les jumelles est initialement ponctuel, ce mode de portée conduit à une usure telle qu'après un certain temps de marche il se forme un contact par surfaces bidimensionnelles. Toutefois, cette usure est irrégulière, ce qui est préjudiciable à la précision de la marche des traverses du chapeau et abrège la durée utile de ce chapeau. I1 est certes connu de tremper les axes de ces channes et de normaliser ensuite les extrémités à river par un revenu. Toutefois, ce procédé ne permet pas d'éliminer totalement l'inconvénient cité plus haut parce que le rivetage ne permet pas d'obtenir une précision uniforme et que la zone trempée du manchon ne peut pas être délimitée avec une précision suffisante pour éviter que les jumelles ne portent sur la zone normalisée de ce manchon. Le but de l'invention est de perfectionner les chatnes pour cardes à chapeau de manière que ces chatnes remplissent simultanément les conditions suivantes : bonne mobilité de tous les éléments de la chatne les uns par rapport aux autres, réduction aussi forte que possible de la pression spécifique entre les éléments mobiles, d'où.il résulte une très forte réduction de l'usure. Suivant l'invention, ce problème est résolu par le fait que les jumelles sont réalisées en acier trempé, les trous prévus dans les jumelles pour recevoir les manchons sont usinés exactement aux cotes voulues et les manchons sont également réalisés en acier trempé et sont retenus dans la direction axiale par rapport aux jumelles à l'aide d'éléments d'arret axial. I1 peut être avantageux de traiter les surfaces de portée entre les jumelles et les manchons par un lubrifiant de longue durée tel que les molykotes, ou de les enduire d'une substance antifriction telle que le polytétrafluoréthylène. D'autres caractéristiques et avantages seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation et en se référant aux dessins annexés sur lesquels - la figure 1 représente, partiellement de coté et partiellement en coupe, une partie d'une chaîne suivant invention - la figure 2 est une vue de dessus d'une jumelle d'une telle chaîne. La chaine est composée de jumelles extérieures L1 et L2, de jumelles intérieures L3 et L4 et de manchons B qui réunissent ces jumelles avec possibilité d'articulation. Les jumelles, qui seront désignées dans la suite par la référence L, ainsi que les manchons B, sont faites d'un acier trempé. Les trous-L' et L" des jumelles L (voir figure 2) sont rectifiés aux cotes précises. La surface externe-des manchons B est également rectifiée à la cote précise de manière que les manchons B s'ajustent exactement dans les trous Lt et L". Les jumelles L sont maintenues dans la direction axiale par rapport au manchon par des bagues d'arrêt S qui sont logées dans des gorges appropriées N des manchons B. Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'art à la channe décrite uniquement à titre d'exemple non limitatif sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Chaîne destinée à relier les traverses du chapeau d'une carde à chapeau, composée de jumelles alternativement intérieures et extérieures et de manchons qui relient ces jumelles et dans lesquels les traverses sont fixées, cette chaîne étant caractérisée en ce que les jumelles sont réalisées en acier trempé, les trous ménagés dans ces jumelles pour recevoir les manchons sont usinés exactement à la cote voulue et les manchons sont également réalisés en acier trempé et maintenus en position par rapport aux jumelles dans la direction axiale d l'aide d'éléments d'arrêt axial. 2. Chatne suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les surfaces de portée entre les jumelles et les manchons sont revêtues d'un lubrifiant de longue durée ou d'une couche de matière antifriction.