Le secteur technique de l'invention est celui des filtre# presses. Dans un filtre-presse, lorsque la filtration est terminée, il convient de séparer successivement les plateaux chargés, empilés les uns contre les autres, pour en faire tomber les gâteaux de matières retenues. Pour une exécution correcte d'une telle opération, il convient de ne déplacer qu'un seul plateau à la fois. Si le gâteau ne tombe pas de lui-même, il est nécessaire de disposer d'un espace par écart suffisant entre plateau déplacé et les autres, pour qu'un passage d'outils, palette par exemple, soit possible et qu'on puisse avec son aide décoller les gâteaux récalcitrants. Mais pour que cette opération soit praticable, il est nécessaire d'arrêter le mécanisme de halage de plateau et d'obtenir Stimmobilisation correspondante du plateau. Lorsque les plateaux sqnt simplement posés par leurs Lesdites poigneezs frottent surX poignées sur les longerons du fi re-presse, es i s ongerons de manière suffisant à permettre que, lors d'un halage d'un plateau, le plateau subséquent de l'empilage des plateaux chargés ne soit pas entraîné et que le plateau hâlé, à l'arrêt du dispositif de halage, ne continue pas seul sa course sous lteffet de son inertie. Par contre, pour les plateaux de grandes dimensions et lourds, lorsqu'il est souhaité de les pourvoir dans leurs poignées de moyens de réduction des frottements tels que des galets, ces deux inconvénients précédemment évoqués, décollage du plateau subséquent et entraînement de celui-ci par le plateau hâlé, puis poursuite de la course de plateau htlé à l'arrat du dispositif de traction, réapparalssent le plus souvent en simultanéité. Pour parer au premier des deux inconvénients signalés, il a été envisagé des systèmes de verrouillage mutuel des plateaux chargés dans leur empilage. Ces dispositifs très nombreux, -deux par plateau- sont en principe manoeuvrés à l'ouverture au l'expérience montre le peu de fiabilité matérielle et fonctionnelle qui sty attache. Sa présente invention à notamment pour but de pallier les inconvénients ci-dessus relevés. Elle concerne à cet effet un système de débâtissage sélectif de premier plateau à enlever de l'empilage de plateaux chargés sur un filtre-presse et de retenue de plateau subséquent, caractérisé par le fait que chaque chariot de débâtissage est pourvu d'un doigt d'entratflement éclipsable,d'un doigte butée redressable, d'un mécanisme de liaison à course morte entre lesdits doigts provoquant la saillie du doigt d'entraînement à l'éclipsage du doigt de butée, puis la saillie du doit de butée à l'effacement du doigt d'entrainement, d'un mécanisme bi-stable de maintien en position du doigt de butée et de moyens de commande à l'éclipsage d'un crochet de retenue de plateau subséquent, porté par un chariot auxiliaire correspondant qui coopère avec un sélecteur de mouvement interdisant son recul. On dispose ainsi d'un système simple et fiable, à composants peu nombreux, deux chariots de blocage et deux chariots de halage, qui permet de ne séparer d'une pile de plateaux charges que le plateau an tette de pile et autorise lu arrêt du plateau halé sans poursuite de course, en cours de traction, par suite de l'emprisonnement des poignées entre les doigts tous dressés des chariots de halage. La description qui va suivre, en regard des dessins annexés, d'un exemple non limitatif d'une forme d'exécution du dispositif selon l'invention permettra de bien comprendre eom- ment cette dernière peut Autre mise en pratique. La figure 1 est un profil schématique montrant la coopération d'un chariot de blocage et d'un chariot de halage, après accostage sur l'empilage des plateaux chargés, à une extrémité du bAatî d'un filtre-presse. La figure 2 montre la position des organes des chariots en cours de halage. La figure 3 montre la position des organes du chariot de halage en fin de course de halage, en butée sur pile de plateaux chargés, à l'autre extrémité du btti de filtre. Le chariot 1 de halage, monte par galets 2 sur railguide 3, est attelé par un axe 4 transversal à un lien de halage non représenté. Il est pourvu d'un doigt d'entralnement 5 et d'un doigt de butée 6, tous deux basculant autour de leurs axes 7 8 respectifs, le talon 9 de doigt 5 étant monté par axe d'articulation 10 sur une bielle Il de renvoi. Cette dernière coopère par une mortaise 12 avec un axe d'articulation 13 de talon 14 de doigt de butée 6.Une oreille 15 de bielle par un taquet 16 est accroché à un ressort 17g Iui-meme fixé sur un toc ou entretoise 18 appartenant au chariot, cette oreille étant comprise dans une lumière 19 d'une joue de chariot, lumière dont les extrémités forment butées aux déplacements de bielles par retenue sur l'oreille. Ces joues retiennent les axes des galets 2, l'entretoise 4,le toc 18 et les axes 7 et 8 des doigts. Un ressort de verrouillage 20 relie un toc 21 du doigt de retenue 6 à un autre toc 22 fixé sur l'une des joues de chariot; la situation de ces tocs 21 et 22 est telle que le ressort 20 ait son axe passant de part et d'autre de l'axe de rotation 8 du doigt 6,réalisant ainsi un verrouillage bi-stable, en position d'éclipsage et en position de saillie. L'une des joues du chariot 1 porte un galet 23 de butée qui coopère avec un doigt de manoeuvre 24 de chariot de blocage 25. Ce chariot 25 porte,à l'extérieur de joues, une paire de trains de galets 26, 27 et, à sa partie inférieure, un cliquet 28 à ressort de rappel 29 en saillie de ce cliquet, dans les perforations étagées du fond de profilé 30 de guidage du chariot 25, lequel s'étend parallèlement au rail 3. Ce rail 30 joue ainsi le rAole#dfune crémaillère d'accrochage. Le doigt 24 est relié par son talon et un axe d'articulation 31 à un basculeur d'allure triangulaire 32, axe 31 voisin d'un des sommets, un autre sommet portant un toc 33 d'accrochage d'un ressort 35 et un toisième un axe 36 d'articulation à un crochet 37 de retenue, lui-mame articulé au chariot 25 par un axe 38. Le ressort 35 est attaché à un toc 39 sur le chariot 25. Une butée 34 reçoit pour arrêt du mouvement, l'appui du basculeur 32 en position de saillie du crochet 37 (figure 2). Le fonctionnement de cet agencement est le suivant : Comme on le voit sur la figure 1, lors d'une course de retour du chariot 1 de halage (sens de la flèche 1) vers la pile 40 des plateaux chargés 41, 42, 43, etc, jointif s, reposant par leurs poignées 44, 45, 46, etc, sur les longerons du bbati de filtre, longerons et système anti-friction éventuels non représentés, la région dorsale du doigt 5 rencontre l'oreille 44 du plateau de taste 41. Ce doigt se couche, tire sur la bielle 11 et, au fond de mortaise 12, il y a rencontre avec le toc 13 de redressement du deigt-de-tutée, face à l'oreille 44. En même temps, la butée 23 rencontre la région dorsale de doigt de manoeuvre 24, fait basculer celui-ci et, par le basculeur 32, efface le crochet 37 sous l'oreille 44 en permettant ainsi l'avance du chariot 25 sur la crémaillère 30. A l'arrêt du chariot 1 par butée de son doigt 6 contre l'oreille 44 et l'empilage 40 la rampe du doigt 24, qui peut se redresser, contribue avec la butée 23 à faire poursuivre l'avance du chariot 25, sous l'effet de la traction résultazZ du ressort 35, et le cliquet 28 peut venir coopérer avec l'une des perforations de crémaillère. Le crochet 37 se redresse et vient faire saillie devant l'oreille 45 du plateau 42 antécédent . Cette situation est montrée sur la figure 2, ou l'on voit que le halage (flèche f2) n'a pu entralner que le plateau 41, avec son oreille 44 emprison- née entre les doigts 5 et 6 du chariot 1 De--eette façon, un plateau et un seul est décollé de la pile en attente des plateaux chargés.Ce plateau unique est positivement attelé au chariot 1 moteur ou frein. Comme on le voit sur la figure 3, à l'abordage sur la pile 47 de plateaux déchargés, à l'autre extrémité du bai de filtre, la rencontre de la région dorsale du doigt 6, avec une oreille 48 de plateau 49' déjà en place, provoque le couchage du doigt 6, par le jeu dans la mortaise 12 et sa retenue par l'action du ressort 20 passé de l'autre côté de l'axe 8. Dans ces conditions, le plateau 50 dernier débâti est arrAeté sur la pile 47, le chariot X est arrêté par son doigt d'entratnement 5 formant butée et est prêt à reprendre le mouve- ment dans le sens de la flèche fl de la figure 1. On constate que rien ntest perdu aux deux extrémités de course sur les butées de chariot de débâtissage et qu'aussi le mécanisme de halage reste très simple, affranchi de tout indexage. L'arrêt volontaire en cours de route par le chariot de halage se repercute positivement sur le plateau entraîné, sans que son inertie lui cause un surplus de cheminement. Au décollage de la pile de plateaux chargés en attente, un plateau et un seul est entraînée Il va de soi que, sans sortir du cadre de l'invention, on peut apporter des modifications aux formes d'exécution qui viennent autre ddegitss. REVENDICATIONS 1.- Système de débâtissâge sélectif de premier plateau à enlever de l'empilage de plateaux chargés sur un filtre-presse et de retenue du plateau subséquent de cette pile, caractérisé par le fait qu'il comprend sur chaque chariot de débâtissage un doigt d'entraînement éclipsable, un doigt de butée redressable, doigts reliés entre eux par un mécanisme à course morte dans la liaison et à verrouillage bi-stable du doigt de butée en position effacée et en position dressée, chariot coopérant par une butée avec un chariot d'accrochage pourvu d'un crochet éclipsable sous poignées de plateaux à la rencontre avec ladite butée d'un doigt de manoeuvre correspondant et d'un élément de sélecteur de mouvement qui interdit le recul dudit chariot d'accrochage. 2.- Système selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le dispositif à course morte comprend dans une bielle de liaison des talons des doigts d'entraSnement et de butée, une mortaise dans laquelle débat un axe de Jonction. 3.- Système selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le doigt de butée est associé à un ressort dont l'axe passe, en mouvement, de part et d'autre de l'axe de pivotement dudit doigt. 4.- Système selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le chariot d'accrochage comprend un système de guidage parallèle à celui du chariot de halage correspondant, et une crémaillère de retenue dudit chariot d'accrochage par cliquet à ressort de mise en saillie. 5. - Système selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le chariot d'accrochage est pourvu d'un doigt de manoeuvre à face dorsale inclinée pour la rencontre avec la butée correspondante de chariot de halage. 6.- Système selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le doigt de manoeuvre du chariot d'accrochage est relié au crochet correspondant par un basculeur offrantvn position triangulaire, un axe de liaison avec le doigt de manoeuvre, un axe de liaison avec ledit crochet basculant et un axe d'accrochage de ressort du rappel lié au chariot.