La présente invention concerne une fermeture de sécurit8 qui peut avoir des applications diverses,et plus particulièrement la fermeture des canalisations d'amenée de carburant dans un réservoir de véhicule, un tel dispositif étant couramment appelé bouchon de réservoir. La présente invention offre, parmi d'autres, les avantages suivant (se référer aux figures) - Depuis'l'Iintérieur de la voiture, on peut actionner la traction d'un goujon 5 dont l'extrémité 4 bloque la rotation du corps de fermeture ou bouchon 2. - La traction peut s'exercer au moyen d'un câble simple 7-17, qui arrive jusqu'à un endroit quelconque du tableau de bord 19 du véhicule. Un bouton simple 16 peut servir à réaliser la traction - Cette traction peut se faire aussi au moyen d'un élec- tro-aimant, en-agissant-par contact simple ou par tout autre moyen adéquat. - Aucune clé n'est nécessaire, il s'agit d'un simple gou jon51 dont l'extrémité 4 s'introdu-it dans des trous latéraux 3 m6na- gEs dans le corps du bouchon 2. - Le goujon peut ne pas pouvoir être déplacé pour deux rai- sons : ou bien le bouchon se trouve hors de son emplacement, et alors une lame 13 empêche par son extrémité 14 le déplacement, ou bien, malgré la rotation appliquée au bouchon, l'ongket 15 n'a pas déplacé de manie totale l'élément 14, et le goujon 4 ne fait pas face aux trous 3 dudit bouchon 2. - En tout cas, lorsque par une circonstance quelconque le goujon de fermeture 4 ne s'est pas déplacé, du fait d'impossibilité ou d'oubli, il est possible d'avoir un dispositif qui signale cette situation. En tante qu1exemple, sans caractère limitatif, on a exposé dans la figure 4, un arrangement possible de contrôle, dans lequel la commande 16 indique par sa position que le goujon se trouve cor me il est représenté dans la figurè 3, c'est-a-dire en position de blocage; cet agencement comprend un jeu de leviers qui fait basculer une ampoule de mercure 18, laquelle dans la position ouverte maintient ouvert le circule électrique et empêche ainsi l'allumage du véhicule, par contre, dans la position fermée, la même ampoule 18 ferme le circuit et il est possible de faire démarrer le véhicule. I1 est évident-que les dispositifs indicateurs et de contr- le à installer dans ce but peuvent être très divers. Dans la présente invention, on peut signaler en tant que caractéristiques les points suivants - le bouchon 2 comprend des logements 3 dans sa partie latérale, de sorte que chacun d'eux peut recevoir le goujon du blocage 4. - Le nombre d'orifices 3, sera choisi suivant l'emplacement du bouchon 2, et l'ampleur de la rotation souhaitée pour bloquer le -bouchon. - En association avec chaque orifice se trouve un- onglet ou saillie en forme de coin 15,disposé et conformé de façon que, une fois le bouchon en place et par suite d'une rotation du bouchon, ce coin 15 pousse et déplace la pièce 14, et dans cette situation le goujon peut s'introduire. - Lorsque la traction se libère sur le câble 7, le ressort 9 agit pour deplacer le goujon 5-4 et déterminer la fermeture. Il faut signaler en tant qu'élément de sécurité, la lame 13 avec son extrémité repliée 14; ceci suffit à éviter le déplacement du goujon 5 lorsqu'on n'a pas agi de la façon déjà indiquée, c'està-dire enfoncé et fait tourner le bouchon pour soulever cette lame 13. - En ce qui concerne la façon dé réaliser la traction sur le câble 7, la manière de disposer des éléments de signalisation et de contrôle de la fermeture, ces dispositions peuvent être très diverses en fonction de l'application qui est faite du bouchon. Ces objets, caractristiques et avantages ainsi que d'autres de la présente invention seront exposés plus en détails dans la description ci-après d'un mode de réalisation particulier faite en relation avec les figures 1 à 4 ot : La figure 1 est une vue de côté, en coupe, de l'ensemble du dispositif, en position de fermeture. Le ressort 9 est celui qui maintient le goujon engagé. La figure 2 est une vue de dessus en coupe correspondant à la figure 1. Le dispositif se trouve dans la position de fermeture. On notera le déplacement de l'extrémité repliée 14 de la lame de sécurité 13 par la pousée du coin 15. si, à partir de cet te position ou réalise une traction du câble 7, on observera le déplacement du goujon 4, jusq'à la position que l'on observ dans la figure 3. La figure 3 représente le dispositif avec le goujon dépla cé. Le ce ressert 9 est comprimé, une traction est exercee sur Le câble 7, la limitation du déplacement se fait lorsque le goujon 5 buté sur 1 la paroi 8, dont la position s'observe dans la figure. la figure 4- représente, à titre d'exemple, un agencement --de contrôle de la traction du bouton 16, avec un mécanisme de le- viers busculants à l'intérieur du tableau de bord 19, pour déplacer une ampoule de mercure 18 qui peut ouvrir ou fermer le circuit dtai- lumage de véhicule. Cette réalisation correspond à une parmi plu sieur formes de contrôle et de commande à distance qui peuvent s'établir. Les figures vont maintenant être décrites plus en détail. La référence 2 desinge la conduite que l'on souhaite fermer avec le bouchon 2. Lesquel peut prendre toute forme adéquate, mais qui a en tant que caractéristique fondamentale le fait de ne pas avoir besoin & clé, et bloquer en fermeture par suite d'une rotation d'une fraction de tour dans la direction indiquée par la flèche a (figu re 3). La référence 3 désigne les trous latéraux dans le bouchon1 dans lesquels s'introduire l'extrémité 4 du goujon de fermeture 5. La référence 5 désigne l'ensemble du goujon. L'extrémité à est. la partie qui effectue en fait le blocage. Dans sa partie cen trale, le goujon..' est solidaire d'un disque 10, pour l'appui du ras- sort. 9. L'autre extrémité du goujon 5 est liée à une tige 6 qui coulisse d le trou de la pièce 8 et, en raison de son diamètre moindre, limite la traction qui est bloquée quand le goujon 5 vient buter contre la paroi 8. La référence 7 désigne le câble ou autre moyen par lequel se fai.t'la't traction pour l'ouverture du dispositif et par conséquent pour la libération du bouchon. La référence 8 désigne une partie du corps 11 qui sert d'appui au ressort 9 et qui guide la tige 6 en limitant son dépla cement. La référence 10 désigne le disque solidaire du goujon 5, ce disque servant d'appui au ressort 9. Laréférence 11 désigne le corps ot se loge l'ensemble du dispositif à goujon de blocage et le ressort de fermeture. La référence 12 désigne le châssis auquel est fixée la conduite 1 et le dispositif selon l'invention. La référence 13 désigne une- lame qui se termine par une extrémité repliée 14. Son élasticité permet d'exercer une pression sur le coin ou ergot 15 prévu dans le bouchon 2. Cette partie 14, lorsque le bouchon n'est pas en position de recevoir le goujon 4, empêche la sortie de celui-ci en bloquant le trou de sortie. En outre quand le goujon 5 est fixé pour libérer son extrémité 4, cette lame entraîne en rotation dans le sens de la flèche B le bouchon et vient bloquer le goujon en position tirée. La référence 15 correspond à des coins ou ergots dont la fonction, en coopération avec la lame 15 a été exposée ci-dessus. La référence 16 désigne un bouton de cclmnaande à distance. Dans le mode de réalisation exposé à titre d'exemple ce bouton 16 est lié à un câble de traction 17, lui-même associé au câble 7 de toute manière adéquate. Cette traction determine le dEpla- cement du goujon de fermeture 4. La référence 18 désigne un ensemble de leviers disposés dans 1' intérieur du tableau de commande 19, en relation avec I axe du bouton de commande 16, ces leviers étant associés à une ampoule de mercure désignée par cette même référence 18. Cette réalisation correspond à un exemple de disposition de contrôle de fermeture du bouchon dans lequel, lorsque le bouchon ne se trouve pas fermé, le circuit, au moyen de l'ampoule de mercure, se trouve ouvert et l'allumage du véhicule n'est pas possible. En ramenant le bouton l6 à sa position de repos, l'ampoule 18 bascule, ferme le circuit et le véhicule peut être allumé. Pour l'opération d'ouverture,on tire le goujon 4 et on fait tourner le bouchon avec l'ergot 15 dans le sens de la flèche B; l'élasticité du feuillard 13 permet la descente de la partie 14, en bloquant le trou de sortie du goujon qui, de cette façon, reste rete- nu dans le corps 11. On notera que la pression de la lame 13 sur l'ergot 15 peut suffire à faire tourner le bouchon. Pour la fermeture et le blocage du bouchon, on tourne celui-ci dans le sens de la flèche A et L'argot 15 repousse l'extrémité 14 de la lame 13, et l'orifice de sortie du goujon 4 se libère. Le ressort 9 déplace le goujon et le blocage du bouvhon se termine de la sorte. La presen-te 'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation qui viennent d'être décrits, elle est au contraire susceptible de variantes et de modifications qui apparaîtront à l'homme de l'art. REVENDICATIONS 1 - Fermeture avec dispositif de sécurité, caractérisée en ce qu'elle comprend un corps cylindrique tubulaire creux, ayant des extrémités fermées par des parois transversales pourvues, dans leur centre,d'orifices face à face; un goujon prenant appui sur ces orifices de façon à pouvoir coulisser ; un disque solidaire du goujon; et un ressort de compression entre l'une des parois et le disque pour exercer une pression constante et tendre à déplacer de mani ère axiale une extrémité dudit goujon en le faisant ressortir dudit corps creux du côté de l'autre des parois; d'où il résulte que cette extrémité du goujon bloque la fermeture concernée. 2 - Fermeture avec dispositif de sécurité, selon la revendication 1, caractérisée en ce que le goujon coulissant, du côté de la première paroi,est lié à des moyens de traction. 3 - Fermeture avec dispositif de sécurité selon la revendication 2, caractérisée en ce que lesdits moyens de traction comprennent un câble lié à un bouton de commande 4 - Fermeture avec dispositif de sécurité, selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que, sur le corps creux est disposé une lame élastique à extrémité repliée, laquelle dans la position de retrait du goujon le retient et empêche ainsi son déplacement vers la position de blocage. 5 - Fermeture avec dispositif de sécurité, selon la revendication 4, caractérisée en ce que l'élément à bloquer comprend au moins un ergot qui déplace la lame de façon à libérer le goujon pour qu'il puisse se déplacer vers la position de blocage. 6 - Fermeture avec dispositif de sécurité, selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que le dispositif à bloquer, comprend au moins un logement dans lequel peut s'introduire le goujon de blocage. 7 - Fermeture avec dispositif de sécurité, selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens pour relier de manière mécanique la commande du dispositif avec un interrupteur propre à déterminer l'ouverture ou la fermeture d'un circuit électrique selon la position du goujon et de la commande. 8 - Application de la fermeture selon l'une quelconque des revendications 1 à 7 à un bouchon de réservoir pour véhicule automobile.