L'invention concerne un rouleau déplisseur rainuré à segments appelé à être utilisé dans la fabrication de produits minces en bandes, en particulier dans l'industrie papetière. La fabrication d'un bon nombre de produits se présentant en bande, nécessite avant la formation définitive de la bande une opération de deplissage assurée par des rouleaux déplisseurs placés en plusieurs endroits sur la table de fabrication et jouant également le rôle de rouleausembarreurs. Cette technique doit être employée pour tous les produits fabriqués en bandes depuis les différents types de papier jusqu'aux films cellulosiques. Diverses réalisations ont déjà été proposées et on les abandonne les unes après les autres au fur et à mesure de l'augmentation des vitesses de défilement, ceci pour des raisons de vibrations apparaissant à certaines vitesses appelées vitesses critiques. Pour obtenir le déplissage, on utilise un rouleau légèrement cintré à surface de contact particulière qui a pour but de ramener les plis du centre vers les bords et de les faire disparaître. Une des premières solutions a consisté à juxtaposer une série de roulements sur un même arbre cintré, l'ensemble étant recouvert d'une gaine de contact en matière souple. Ces réalisations s' avèrent onéreuses et compliquées, d'un montage difficile. D'autres types de rouleaux existent. Ils se présentent sous la forme d'un tube continu supporté à intervalles réguliers par des roulements en contact avec des supports prévus sur un axe central legerement cintré Cette surface tournante possède des incisions transversales terminées par des évasements circulaires destinés à améliorer la flexi bilité propre du tube et à en permettre un cintrage modifiable. En jouant sur la disposition des incisions ou rainures parallèles entre elles ou parallèles pour chaque côté de l'axe de symétrie à deux directions convergentes ou diver gentes, on pondère ou on accentue l'effet procuré par le seul cintrage du rouleau. Ces réalisations antérieures se montrent à l'usage limitées au moins sur deux points - vitesses de fonctionnement utiles inférieures aux vitesses actuellement exploitées, - la technique de lubrification utilisée pose de sérieux problèmes d'étanchéité et d'appoint. Une réalisation intermédiaire à bain d'huile comporte une surface tournante à plusieurs couches se composant de roulements baignant dans l'huile et recouverts de manchons d'étanchéité protégés par un tube flexible revêtu d'une gaine de matériau souple de contact. Ici, non seulement, la structure interne se montre fort complexe et traduit une fabrication difficile, mais on se trouve encore limité en vitesses de rotation dans la plage actuellement exploitée du fait de vibrations. On reviendra donc à des structures mécaniques plus simples et plus faciles à fabriquer, donc plus précises et à des organes de roulement graissés à vie. Le but de la présente invention est donc de procurer un tel rouleau déplisseur pour le déplissage en cours de fabrication des produits minces en bandes. Il se caractérise en ce qu'il possède une succession linéaire de segments de tube rendus flexibles par des découpes transversales et montés tous à rotation sur un même arbre cintré au droit d'organes de roulement communs à deux segments successifs. On arrive ainsi à augmenter les vitesses critiques de façon notable et à fournir un rouleau déplisseur dont les vitesses utiles de fonctionnement dépassent largement celles des réalisations antérieures. De plus, la simplicité de constitution laisse espérer uné fiabilité excellente et une fabrication aisée. D'autres caractéristiques plus techniques de l'invention apparaîtront dans la description qui suit, faite à titre d'exemple d'une mode d'exécion de l'invention en se rapportant aux dessins l'accompagnant dans lesquels - la figure 1 est une coupe partielle longitudinale du rouleau selon l'invention - la figure 2 est la coupe longitudinale complémentaire du rouleau selon l'invention -, - la figure 3 est une vue en plan de:?l'extérieur d'un segment flexible ; Le rouleau déplisseur selon l'invention se compose d'une surface tournante cylindrique I montée à rotation autour d'un arbre 2 légèrement cintré, possédant par exemple une flèche variant de 0.5 % à 2 %, ceci en fonction de la nature des produits à déplisser. Cet arbre comporte à chacune de ses extrémités des réductions telles que 3, destinées à son maintien sur des paliers et à son immobilisation latérale. L'arbre possède sur toute sa longueur, à intervalles réguliers, des manetons 4 sur lesquels reposent des organes de roulement 5. I1 est habillé par la surface tournante cylindrique 1, constituée d'une succession de plusieurs segments de tube tels que 6, juxtaposés sur toute la longueur utile de l'arbre, soit, par exemple, dans un cas d'utilisation 3m,30, pour une table de fabrication de l'ordre de 3m,60 de largeur. Ces segments comportent une surface de contact rainurée par la pratique de découpes transversales 7 alternées rendant le corps du segment flexible. Entre deux découpes successives, il existe un décalage axial voisin de 900. La surface 1 segmentée est montée tournante autour de l'arbre 2 de la façon suivante. Chaque segment cylindrique 6 est emmanché à force à chacune de ses extrémités 8 sur un organe de roulement 5, Lrextrémité d'un segment cylindrique se trouve emmanchée à force sur la demi-largeur d'un organe de roulement alors que l'extrémité iimnédiatement voisine du segment suivant est emmanchée sur la demi-largeur restante du mFme organe de roulement qui, par conséquent, est commun aux extrémités des deux segments consécutifs. Cette particularité de construction rend le rouleau très compact et bien équilibré dès la construction et lui procure une fiabilité excellente, repoussant la vitesse critique à des valeurs élevées non encore atteintes actuellement en chaîne de production. L'emploi de roulements graissés à vie améliore encore la fiabilité. En effet, chaque roulement possède de chaque côté une double protection étanche par un joint d'étanchéité en caoutchouc synthétique spécialement ajusté à la bague intérieure du roulement à bille et une protection mécanique extérieure sous la forme d'un anneau 9 embouti et arasé avec précision, Chaque organe de roulement 5 se compose d'un roulement à cage 10, fixé sur l'arbre 2 au niveau d'un maneton et emmanché par interposition de joints toriques tels que il assurant l'étan- chéité et l'immobilisation latérale. Certains organes de roulement, en particulier les organes centraux sont maintenus latéralement par l'intermédaire d'entretoises telles que 12 et 13! interposées entre chacun de leurs flancs et des circlips teis que 14 s'appuyant sur le maneton correspondant. La surface tournante comporte deux extrémités différentes. La première sous la forme d'une collerette de fermeture 15 emmanchée sur le roulement d'extrémité et s'appuyant sur le maneton correspondant (figure 1). L'autre extrémité possède un organe d'entraînement, par exemple, une poulie à gorge trapézordale 16 emmanchée et fixée en extrémité sur le corps de l'arbre. L'extrémité du dernier segment repose entièrement sur le roulement d'extrémité et son débord reçoit sur sa paroi inférieure le bord périphérique côté intérieur de la poulie d'entraînement tel que représenté en figure 2. On vient de décrire en détail une forme d'exécution du rouleau déplisseurselon l'invention. I1 est bien entendu que certaines modifications de formes, de matériaux et même d'agencement restent dans le cadre de l'inventiont REVENDICATIONS 1. Rouleau déplisseur comprenant une enveloppe exté- rieure tournant autour d'un arbre légèrement cintré caractérisé en ce qu'il possède une succession de segments 6 de tube rendus flexibles par des découpes transversales alternées, segments montés tous à rotation sur le même arbre cintré 2 au droit d'organes de roulement 5, deux segments successifs appuyant leurs extrémités voisines sur le même organe de roulement graissé à vie et rendu étanche par double étanchéité. 2. Rouleau déplisser selon la revendication 1, carac térisé en ce que l'arbre 2 possède des manetons 4 disposés à intervalles réguliers sur toute sa longueur sur lesquels sont emmanchés les organes de roulement. 3. Rouleau déplisseur selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les organes de roulement 5 sondes roulements à cage 10 montés sur l'arbre 2 par l'intermédiaire d'au moins trois joints toriques tels que 11, organes de roulement à étanchéité assurée de chaque côté par des joints spéciaux en caoutchouc de haute précision et un anneau embouti 9 qui tient lieu de protection mécanique. 4. Rouleau déplisseur selon les revendications de I à 3, caractérisé en ce qu'au moins l'organe de roulement central est maintenu latéralement par l'intermédiaire d'entretoises 12 et 13 interposées entre les flancs dudit roulement et des circlips 14 s'appuyant sur le maneton correspondant.