la présente invention concerne plus particulièrement un chariot élévateur à prise frontale et bilatéral uni ou omnidirectionnel. Lun des problèmes essentiels posés par ce genre d'appareils consiste à assurer un bon équilibrage lorsque la charge est déplacée latéralement au moment du gerbage Jusqu'à présent, lorsque la charge se trouvait en dehors du polygone de sustentation du chariot, et tendait, de ce fait, à faire basculer l'appareil, l'équilibrage était obtenu par un contrepoids dont la disposition ne -pouvait par construction être très favorable, ce qui obligeait à utiliser des élévateurs de fort tonnage pour gerber des charges relativement modestes. La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et concerne, à cet effet, un chariot élévateur à prise frontale et bilatérale comportant un chariot porte-fourche susceptible de se déplacer latéralement sur un rail de guidage, une fourche orientable pouvant se déplacer de 1800 par rapport à son point d'articulation, chariot élévateur caractérisé en ce qu'il comporte au moins un longeron susceptible de se déplacer en dehors du polygone de sustentation du chariot, le point d'appui de ce longeron au sol correspondant au centre de gravité de la charge lorsque celle-ci est déportée latéralement et en dehors du dit polygone de sustentation. Selon une caractéristique de l'invention, les déplacements du ou des longerons sont synchronisés à ceux du chariot porte-fourche, de la fourche et, par conséquent, de la charge. Selon une autre caractéristique de l'invention, le déplacement du ou des longerons est commandé de façon indépendante du chariot porte-fourche et de la fourche. Un chariot conforme à l'invention est représenté,àtitre d'exemple non limitatif, sur les dessins ci-joints dans lesquels - la figure 1 est une vue de dessus du chariot stabilisateur dont la fourche est positionnée pour la prise frontale d'une charge, - la figure 2 est une vue également de dessus, la fourche étant orientée pour la dépose latérale de la charge, - la figure 3 représente également le chariot élévateur, la fourche ainsi que la charge qu'elle supporte étant déportées latéralement, - la figure 4 représente une vue en élévation du chariot, la fourche étant déportée latéralement et reposant sur le longeron rétractablex La figure 1 représente donc un chariot élévateur du type classique comportant le chariot 1, supportant la fourche orientable 2. La charge est désignée par le repère 3. Selon la représentation faite sur cette figure 1, la charge 6 est mise en place sur les bras 4 de la fourche. La prise de cette charge stest effectuée frontalement. Pour déposer cette charge latéralement le chariot de coulissement 1 se déplace sur son rail 5. Ce déplacement s'effectue, soit sur la gauche, soit sur la droite de l'axe du chariot élévateur, selon que la charge doit être déposée d'un côté ou de l'autre. La fourche 3 est également orientée de telle sorte que la charge supportée 6 reste toujours dans le polygone de sustentation du chariot. Pour la dépose de la charge et comme illustré en figure 3, le chariot de coulissement 1 est amené à l'une des extrémités du rail 5. Compte tenu de l'orientation de la fourche 3 (900 par rapport à l'ase longitudinal du chariot) la charge 6 se trouve déportée du polygone de sustention du chariot. L'équilibrage du chariot est obtenu par la disposition d'un ou plusieurs longerons rétractables 7. Sur les figures de 1 à 4, un seul longeron est représenté, mais il est évident que l'on pourra prévoir, selon le type de ce chariot et la nature des charges à déplacer plusieurs longerons augmentant la stabilité de l'ensemble. Le longeron transmet les réactions sur le chassis de l'élévateur par l'intermédiaire des galets de roulement 8 (voir figure 4). Ce ou ces longerons viennent en appui sur le sol, de préférence à l'aplomb du centre de gravité de la charge qui de ce fait se trouve parfaitement stabilisée. Sur la figure 4, le centre de gravité est représenté par la ligne d'axe G et l'on peut voir que cette ligne d'axe se trouve prolongée par l'axe vertical du galet 8.Ainsi, la stabilité latérale est obtenue sans contrepoids. Le ou les longerons peuvent ne pas entre pourvus de galet de roulement, et selon le mode de construction adopté se déplacer avant le coulissement du chariot porte-fourche sur son rail. Lorsque le porte-fourche est ramené à sa position initia'es le ou les longerons reviennent se loger dans le polygone de sustentation du chariot en position légèrement surélevée, afin d'éviter tout frottement du longeron ou des galets sur le sol lors du déplacement du chariot. Le longeron peut, comme représenté en figure 4 reposer dans une gouttière 9. Grâce à cette disposition des longerons rétractables latéraux, les élévateurs à prise latérale ou bilatérale et frontale sont positivement stables. En outre, leur poids mort est des plus réduit ( absence du contrepoids). Enfin, ces chariots offrent une grande sécurité d'emploi, la sortie des longerons pouvant entre asservie au positionnement des fourches tridirectionnelles. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à ltesemple de réalisation ci-dessus décrit et représenté, à partir duquel on pourra prévoir d t autres formes et d'autres modes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1 ) Chariot élévateur à prise frontale et bilatérale comportant un chariot porte-fourche susceptible de se déplacer latéralement sur un rail de guidage, une fourche orientable pouvant se déplacer de 1800 par rapport à son point d'articulation, chariot élévateur caractérisé en ce qu'il comporte au moins un longeron susceptible de se déplacer en dehors du polygone de sustentation du chariot, le point d'appui de ce longeron au sol correspondant au centre de gravité de la charge lorsque celle-ci est déportée latéralement et en dehors du dit polygone de sustentation. 20) Chariot élévateur conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que les déplacements du ou des longerons sont synchronisés à ceux du chariot porte-fourche, de la fourche, et par conséquent le la charge. 30) Chariot élévateur conforme à l'une quelconque des revendications l et 2, caractérisé en ce que le déplacement du ou des longerons est commandé de façon indépendante du chariot porte-fourche et de la fourche. 4 ) Chariot élévateur conforme à l'une quelconque des revendications de l à 3, caractérisé en ce que le ou les longerons comportent à leur extrémité des galets facilitant le déplacement au sol des dits longerons.