Les échelles d'incendie ne permettent pas toujours dsat- teindre les étages supérieurs des immeubles modernes. Il arrive dans ce cas, que les occupants de ces étages lorsqu'ils sont cernés par les flammea et sur le point d'être brillés vifs référent se jeter dans le vide. Le présent dispositif a pour objet de leur donner une chance d'échapper à une mort certaine, quand toutes les possibilités de sauvetage à l'aide des échelles sont épuisées, Il consiste en effet à tendre un filet I à un niveau voisin de celui du 1er étage, afin d'amortir leur chute, sans faire obstacle au libre accès de l'immeuble~ Ce filet est supporté par deux portiques 2 montés l'un et l'autre sur une remorque représentée Fig. I Ces portiques sont extensibles dans le sens de la hauteur. Les montants de la partie mobile peuvent coulisser dans ceux de la partie fixe comme indiqué Fig. 2* La réglage en hauteur est obtenu par des pignons qui engrè- nent avec des crémaillères fixées sur les entretoise de la partie mobile. Gev entretoises en profilés, comme celles de la partie fixe, sont reliées aux montants correspondants par des goussets 3 (Fig. 2) soudés par points ou autrement, afin de ren dre as deux ensembles parfaitement indéformables. Ltaxe des. pignons est monté sur des supports 4 solidaires des montants inférieurs du portique Cet axe est entrainé par une ou deux manivelles et porte à chaque ext-rémité une roue à rocheb dant le cliquet à manette 5 permet de l'immobiliser ou de le libérer. Le filet repose sur la partie mobile par 11 intermédiaire d'un rouleau de renvoi 6. Chaque extrémíté du filet s'enroule sur un tambour 7 entraSné par deux manivelles et muni de deux roues à rochet 8 dont les cliquets à manette 9 permettent de l'immobiliser ou de le libérer. Ce filet peut être analogue à ceux utilisés dans les cirques. Il peut entre également constitué par un treillis métallique souple (genre sommiers métalliques} ou par une toile spéciale etc. Dans le cas d'un filet métallique, on peut le recouvrir d'un épais tissu de laine aux points de chute probables, afin d'éviter le contact direct des corps avec le métal. Les roues sont reliées au châssis de façon à permettre, le cas échéant de compenser la dénivellation due à la présence d'un trottoir étroit A cet effet on peut utiliser des ressorts de suspension en spirale prenant appui sur 1 essieu de section carrée comme indiqué Fig. 3 Cet essieu est encadré par deux couples de lames verticales IO et Il formant glissières qui le maintiennent dans un plan perpendiculaire à l'axe du chassies.Son déplacement latéral est d'ailleurs limité par un guide vertical I2 soudé en son milieu, et qui coulisse dans une ouverture pratiquée dans la plaque horizontale I3 solidaire du châssis, Pour compenser l-a dénivellation éventuelle due à un trot- toir on utilise un cric de voiture I4 dont le pied peut-8trg engagé dans une des deux glissières 15 et 16 situées sous le châssis, à proximité des ressorts, et dont la tête prend appui sur l'essieu. Pour empocher la remorque de basculer vers l'avant ou vers l'arrière, il est nécessaire de la munir de deux béquilles qui peuvent ere extensibles comme celle indiquée Fig. 4. Ces béquilles se composent alors de deux tubes carrés 17 et SS pouvant coulisser l'un dans l'autre et d'une tige filetée 19 qui s'engage dans l'écrou 20 soudé à l'entrée du tube intérieur 17 Cette tige tourne sur elle-même sous l'action d'une roue dentée et d'un pignon logés; dans le carter 21 ainsi que d'une manivelle et communique au tube intérieur , un mouvement de translation suivant son axe. L'autre extrémité de ce tube- intérieur est également obturée par un bouchon soudé 22 percé on son centre d'un orifice destiné au passage de la tige 23. Cette tige prend appui extérieurement sur un: galet et se termine intérieurement par une tete de section carrée 24 maintenue. par un ressort en spirale qui joue le rôle d'amortisseur L'équipement de la remorque peut également être complété par un appareillage de frein fixé sur les profiles du chassies. L'ensemble constitué par le filet et les deux remorques peut entre préparé à quelque distance de l'immeuble sinistré. Sa mobilité permet en effet de l'amener à pied d'oeuvre au moment voulu et de le déplacer selon les cironstances. Il no constitue donc pas une gêne pour l'utilisation du matériel existant. Il complète, par contre, utilement les possibilités de-sauvetage en cas d'incendie Il constitue également une sécurité pour les ouvriers travaillant sur les toitures et, dans certains cas, sur les façades des im meubles travaux de peinture, nettoyage de vitres, etc, Par ailleurs, les remorques étant munies de béquilles de rechange extensibles, sans ressorts ni galets (ceux-ci étant remplacés par des plaques appropriées), il est possible de réaliser rapidement un éhafaudage de hauteur réglable il suffit en effet de caler les roues, de bloquer à l'aide d'une vis 25 les rouleaux de renvoi du filede de remplacer ce filet par des madriers. A défaut de grue, un des tambours utilisé comme treuil et deux poulies dont une de renvoi permettent également d'improviser un monte-charges. A cet effet, la poulie de renvoi est attachée à l'une des entretoises du portique. quant à l'autre poulie, elle est suspendue à une potence facilement réalisable Elle se compose en effet d'un fer rond plié a' angle droit dont une branche se termine par un crochet porte-poulie. L'autre peut pivoter dans un tube vertical dont le pied est constitué par des équerres soudées pouvant être fixées par des boulons sur une extrémité des madriers de l'échafaudage. R E V E N D I C A T I O N S I Pilet de secours d'incendie et de sécurité tendu entre deux portiques montrés chacun-sur une remorque. 2 Dispositif- selon la reuendication 1 Caractérisé par le fait que les portiques en profilés sont extensibles en hauteur, grâce aux pignons qui engrènent avec des cremaillères fixées sur la partie mobile, l'axe de ces pignons, moleté sur la partie fixe, étant entraîné par une ou deux manivelles et muni d'une QU deux roues à rochet dont les cliquets à manette permettent de l'immobiliser ou de le libé rer. 9 Dispositif selon la revendication I Caractérisé par le fait que les entretoisea de la partie fixe et de la partie mobile sont reliées aux montants correspon dants, par des goussets soudés, afin de rendre ces deux en sembles parfaitement indéformables- 4 Disposition selon la revendication 1 Caractérisé par le fait que le filet repose sur la partie mo bile du portique, par L intermédiaire d'un rouleau de renvoi, et que chacune de ses extrémités s'enroule sur un tambour entraîné par une ou deux manivelles, et muni d'une ou deux roues à rochet dont les cliquets manette permettent de l'im- mobiliser ou de le libérer. 5 Dispositif selon la revendication I Caractérisé par le fait que le filet peut-être analogue à ceux utilisés: dans les cirques Il peut également être consti tué par une toile spéciale, ou un treillis métallique souple (genre sommiers mettalliques) etc. 6 Dispositif selon la revendication 1 Caractérisé par le fait que le châssis est relié à l'essieu (de section carrée de préférence) par deux ou plusisurs ressorts en spirales et que cet essieu est assujetti à res ter dans un plan perpendiculaire à l'axe du châssis, par deux couples de lames verticales smétriques par rapport à cet axe, et formant glissières 6 (Suite) En ce qui concerne le déplacement transversal de cet essieu il est limité par un- guide vertical soudé en son milieu, et qui coulisse dans une ouverture pratiquée dans une plaque horizontale solidaire du châssis. 7 Dispositif selon la revendication 1 Caractérisé par le fait que des béquilles amovibles et exten sibles sont prévues pour empeher la remorque de bascWler vers L'avant ou vers l'arrière, ou pour faciliter son dépla- cement, ou pour la stabiliser. Suivant le cas, leur tube intérieur comporte ou non un ressort. amortisseur, et prend appui sur le sol par l'intermédiaire d'un galet ou d'une plaque appropriée. 8 Dispositif selon la revendication i:- Caractérisé par le fait que pour -rétablir l'horizontalîta du rouleau de renvoi du filet dans le cas d'une dénivellation due à un trottoir étroit, on peut utiliser un cric. de voiture dont la pied est engagé dans une des: glissières. prévues à cet effet sous le châssis, la tête prenant appui sur l'essieu, On peut également utiliser comme cric, une béquille extensible sans ressort amortisseur avec plaque d'appui s;ur le sol, en la fixant provisoirement sur le longeron du chAassia, å hau- teur de la roue qui repose sur la chaussée 9 Dispositif selon la revendication 1 Caractérisé par le fait qu'un équipement de frein peut être fixé sur les profilés du châssis. ID Dispositif selon la revendication 1 Caractérisé par le fait qu'il peut'se transformer en échafau- dage de hauteur réglable comportant ou non un monte-charges. A cet effet, chaque remorque est équipée de trois béquilles extensibles (une à l'avant, deux à l'arrière) sans ressort amortisseur et munies d'une plaque d'appui sur le sol. Ces béquilles sont suffisamment résistantes- pour pouvoir jouer le r81e de vérins sur lesquels repose tout le disposi- tif à l'exception des roues. Il suffit alors de bloquer les rouleaux de renvoi du filet et de remplacer ce filet par des madriers, A défaut de grue, un des tambours utilisé comme treuil, deux poulies dont une de renvoi et une potence fixée sur une extré- mité des machine permettent de constituer un monte-chargea.