De nuit, le passage transitoire entre feux de route et feux de croisement place l'usager dans une situation dangereuse par la création d'un trou noir qui diminue la visibilité frontale. Cette manoeuvre est rendue nécessaire et obligatoire à l'approche de tout véhicule que lton est sur le point de croiser afin de ne pas éblouir le conducteur. La présente invention permet de supprimer cette manoeuvre tout en préservant la sécurit & pour le véhicule aue l'on croise. Les lamelles placées verticalement devant l'optique permettent à celui-ci de garder ses qualités tout en protégeant le véhicule que l'on croise des rayons susceptibles de l'atteindre. Par ses facultés de localisation des rayons lumineux, ce système permet de rester en feux de route au passage de tout véhicule. le dessin annexé représente vu de face (fig.l) et de côté (fig. 2) la disposition des lamelles ainsi que le verre de protection (fig. 3) teinté à sa périphérie pour favoriser la localisation des faisceaux lumineux. RESUME Le système permet de garder les feux de route lors du croisement d'un véhicule sans éblouir son conducteur par la localisation des rayons lumineux à l'aide de lamelles verticales situées devant l'optique. Description et revendication du dispcsitif apportant un perfectionnement aux optiques des véhicules. Be principe directeur du dispositif est le même que celui de la persienne. Be dispositif se compose dtun jeu de lamelles verticales de longueur et de largeur d'espacement déterminé soudées sur le cercle du pli are. Le verre de l'optique est teinté à sa périphérie pour favoriser la localistion du faieeQon lumineux; **ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **. **ATTENTION** debut du champ CLMS peut contenir fin de DESC **. De nuit, le passage transitoire entre feux de route et feux de croisement place l'usager dans une situation dangereuse par la création d'un trou noir qui diminue la visibilité frontale. Cette manoeuvre est rendue nécessaire et obligatoire à l'approche de tout véhicule que lton est sur le point de croiser afin de ne pas éblouir le conducteur. La présente invention permet de supprimer cette manoeuvre tout en préservant la sécurit & pour le véhicule aue l'on croise. Les lamelles placées verticalement devant l'optique permettent à celui-ci de garder ses qualités tout en protégeant le véhicule que l'on croise des rayons susceptibles de l'atteindre. Par ses facultés de localisation des rayons lumineux, ce système permet de rester en feux de route au passage de tout véhicule. le dessin annexé représente vu de face (fig.l) et de côté (fig. 2) la disposition des lamelles ainsi que le verre de protection (fig. 3) teinté à sa périphérie pour favoriser la localisation des faisceaux lumineux. RESUME Le système permet de garder les feux de route lors du croisement d'un véhicule sans éblouir son conducteur par la localisation des rayons lumineux à l'aide de lamelles verticales situées devant l'optique. Description et revendication du dispcsitif apportant un perfectionnement aux optiques des véhicules. Be principe directeur du dispositif est le même que celui de la persienne. Be dispositif se compose dtun jeu de lamelles verticales de longueur et de largeur d'espacement déterminé soudées sur le cercle du pli are. Le verre de l'optique est teinté à sa périphérie pour favoriser la localistion du faieeQon lumineux;