La présente invention concerne un enjoliveur de roue pour une roue de véhicule et des moyens de fixation d'un tel enjoliveur sur l'extérieur de la roue du véhicule. Pour ce qui concerne l'état de la technique on se référera au brevet des E.U.A. nO 3.894.775 qui concerne des enjoliveurs de roue fixés sur la face d'une roue. La présente invention concerne un enjoliveur de roue pour une roue de véhicule et une structure perfectionnée pour monter cet enjoliveur de façon permanente sur la face extérieure de la roue. Des tétons comportant une tête et un évidement conique tronqué inversé dans leur extrémité extérieure sont introduits à travers des ouvertures dans des parties espacées du bord d'une plaque analogue à une rondelle sur laquelle les têtes des tétons sont soudées et à partir de laquelle s'étendent, vers l'extérieur, des pattes inclinées dirigées vers l'intérieur. Le corps des tétons est moleté pour être retenu dans la paroi d'ouvertures ménagées dans la collerette centrale plate de l'enjoliveur en matière plastique en dépassant de celle-ci. Les tétons sont introduits dans des trous traversant la roue et un outil de rivetage rotatif fixe les extrémités des tétons par rivetage sur la roue.Un chapeau de moyeu en forme de cuvette est évasé à l'une de ses extrémités formant une cloche et comportant des évidements espacés sur ses bords laissant entre eux des parties ayant des rebords dirigés vers le bas et vers l'intérieur et qui viennent en contact avec les pattes de la plaque pour retenir le chapeau du moyeu fixé sur celle-ci. Le bord de l'enjoliveur est circulaire et il a le même diamètre que la roue quand il est disposé à distance de celle-ci. Le corps de l'enjoliveur, à l'extérieur du moyeu, comporte des cavités entre des nervures saillantes qui sont disposées radialement et une bande circulaire est fixée sur la bordure de l'enjoliveur pour améliorer son aspect. La présente invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante faite en relation avec les dessins cijoints dans lesquels - la figure 1 est une vue partielle, en plan, d'un enjoliveur de roue monté sur une roue d'un véhicule selon la présente invention - la figure 2 est une vue en coupe de la structure représentée dans la figure 1 suivant la ligne 2-2 de celle-ci - la figure 3 est une vue en coupe, agrandie,de la structure représentée dans la figure 1, suivant la ligne 3-3 de celleci - la figure 4 est une vue agrandie en coupe de la structure représentée dans la figure 1, suivant la ligne 4-4 de celle-ci - la figure 5 est une vue en coupe, agrandie, de la structure représentée dans la figure 1 suivant la ligne 5-5 de celle ci - la figure 6 est une vue en plan, agrandie1 de la plaque centrale supportant l'enjoliveur représenté dans les figures 1 et 2 ; et - la figure 7 est une vue en coupe de la structure représentée dans la figure 6 suivant la ligne 7-7 de celle-ci. Dans les figures, une roue de véhicule 11 a une forme classique comportant un enjoliveur de roue 12 selon la présente invention monté sur celle-ci de façon à être retenu sur la partie centrale de la roue. L'enjoliveur 12 comporte des nervures s'étendant radialement 13 avec des cavités profondes 14 disposées entre elles, comme représenté dans les figures 1, 2 et 3. Vers l'extrémité intérieure de la nervure 13, la partie 15 de la nervure a une profondeur moins importante, comme représenté dans la figure 4 et près du centre de l'enjoliveur, les nervures 13 ont une section 16 ayant une profondeur encore plus faible, comme représenté dans la figure 5.La section des nervures 13, à la partie la plus profonde de la cavité 14, a une hauteur similaire à celle représentée dans la figure 3 alors que la hauteur, à l'endroit le plus proche du centre de l'enjoliveur, est plus faible comme représenté dans la figure 4, et, plus près du centre, la hauteur des nervures est beaucoup plus faible. Le bord extérieur de l'enjoliveur comporte une bordure circulaire 17 puis une rainure circulaire 18 s'étendant à partir d'un épaulement incliné 19 contre lequel une partie épaulée 21 d'un anneau enjoliveur métallique 22 vient s'appliquer quand l'extrémité se trouve dans la rainure 18. L'extrémité opposée de l'anneau forme un canal dirigé vers l'intérieur, 23, qui passe pardessus le bord extérieur du rebord 17 pour donner un meilleur aspect au bord de l'enjol veur. Le bord supérieur des nervures comporte une arête 24 en matière plastique qui s'étend le long du bord supérieur intérieur de celle-ci pour constituer un élément décoratif supplémentaire de l'enjoliveur.Le centre de l'enjoliveur comporte une collerette plate 25 que traverse une ouverture centrale 26.L'épaisseur de la collerette est doublée en 27, là où les ouvertures 30 sont prévues pour des tétons comportant une tête 35 retenue dans ces ouvertures. Une plaque métallique 28, représentée plus particulièrement dans les figures 2, 6 et 7, comporte une ouverture centrale 29 et des évidements espacés 31 laissant plusieurs parties espacées 32 entre eux. Les extrémités extérieures des parties forment des pattes rabattues vers l'extérieur et inclinées en 33 et comportent une ouverture 34 à travers laquelle passent deux tétons 35 munis d'une tête, la tête 36 étant soudée en trois points 37 sur la plaque. Les tétons comportent un évidement conique inversé 38 dirigé vers l'intérieur à partir de leur extrémité saillante. Dans la figure 2, un chapeau de moyeu 41 forme une cuvette dont l'extrémité intérieure est évasée vers l'extérieur en 42, puis prolongée vers le bas et vers l'extérieur en 43 et rabattue vers l'intérieur en 44. La partie s'étendant vers le bas et vers ltex- térieur 43 et la partie rabattue 44 des parties 42 s'étendent audessus des pattes dirigées vers l'intérieur 33 de la plaque métallique 28 pour maintenir le chapeau du moyeu fixe par rapport à la plaque et, donc, à l'enjoliveur 12. Entre les parties 42 s'étendant vers l'extérieur du chapeau du moyeu, des parties évidées 45 sont formées et disposées pour venir en contact avec le bord des évidements 31 de la plaque 28. Les parties évidées et formées 45 viennent en contact avec les bords de la partie découpée 31 de la plaque 28 pour former des ouvertures afin de recevoir des écrous 46 qui traversent des ouvertures 40 de la collerette plate 25 de l'enjoliveur. Les écrous sont vissés sur des goujons qui s'étendent à partir de tambours de freins et passent à travers des ouvertures 47 dans la partie intérieure de la roue comme représenté dans les figures 1 et 2.Quand l'enjoliveur de roue est monté comme représenté dans la figure 2, le chapeau de moyeu étant en place et les tétons 35 passant à travers les ouvertures 48 dans la partie centrale de la roue, un outil de rivetage rotatif est employé, comportant une extrémité pouvant être introduite dans les évidements coniques 38 pour effectuer une opération de rivetage par repoussage qui rabat le bord des tétons comme représenté par les traits interrompus en 49. Dans ce mode de réalisation, l'enjoliveur forme une seule pièce comportant : une partie de corps moulée analogue à une rondelle, la plaque et les tétons dont les têtes sont soudées sur les parties espacées de la plaque et dont les corps traversent les ouvertures de la collerette centrale de l'enjoliveur, le chapeau de moyeu fixé sur les parties formant des pattes de la plaque, pour former un ensemble en une seule pièce qui est fixé sur la roue par l'opération de rivetage effectuée sur les extrémités des tétons comme on l'a mentionné ci-dessus. Les écrous 46 représentés ici au nombre de 5 sont séparés de l'enjoliveur, de la plaque et du chapeau de moyeu de telle sorte que, par suite du démontage des écrous, la roue et l'enjoliveur sont séparés ensemble des goujons. L'opération inverse est effectuée lorsqu'on fixe la roue sur les goujons, les trous 47étant alignés avec les goujons et enfilés sur ceux-ci de sorte que les écrous 46 peuvent être vissés sur ceux-ci pour monter la roue sur le tambour de frein, l'enjoliveur étant fixé sur la face extérieure de celle-ci. La présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation qui viennent d'être décrits, elle est au contraire susceptible de variantes et de modifications qui apparaitront a l'homme de l'art. REVENDICATIONS 1 - Enjoliveur pour une roue de véhicule, caractérisé en ce qu'il comprend un enjoliveur annulaire en matière plastique comportant un rebord circulaire concentrique au rebord de la roue et une collerette centrale comportant une ouverture centrale et plusieurs ouvertures autour de celle-ci, des écrous s'engageant dans certaines de ces ouvertures pour retenir la roue sur le véhicule une plaque annulaire comportant des entailles espacées, découpées dans ses bords, a travers lesquelles passent les écrous, des pattes de la plaque s'étendant vers l'extérieur entre les entailles ; des tétons traversant la plaque annulaire et la collerette du corps de l'enjoliveur et certaines des ouvertures, l'extrémité intérieure des tétons comportant un bord pour fixer l'enjoliveur sur la roue. 2 - Enjoliveur de roue selon la revendication 1, caractérisé en ce que les zones de la roue comprises entre les ouvertures comportent des trous ménagés dans celles-ci pour recevoir les extrémités des écrous de fixation de la roue qui s'engagent dans ces trous quand la roue est fixée sur les goujons du tambour de frein du véhicule. 3 - Enjoliveur de roue selon la revendication 2, caractérisé en ce que la plaque analogue a une rondelle comporte des entailles espacées, découpées dans son bord pour venir en face des trous espacés laissant des parties espacées entre elles, munies de trous a travers lesquels passent les tétons, ces tétons comportant une tête qui est soudée sur le métal des parties placées autour de ces trous. 4 - Enjoliveur de roue selon la revendication 3, caractérisé en ce que lesdites parties de la plaque comportent une patte s'étendant vers l'extérieur à partir de celle-ci. 5 - Enjoliveur de roue selon la revendication 4, caractérisé en ce que des stries sont réalisées sur les tétons qui sont em manchés à force dans les ouvertures de la collerette intérieure de l'enjoliveur de façon à être fixés fermement sur celle-ci et à former une seule pièce avec celle-ci. 6 - Enjoliveur de roue selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'il comprend un chapeau de moyeu ayant la forme d'une cuvette, évasé vers l'extérieur à son extrémité intérieure en des parties correspondant aux pattes de la plaque et qui sont rabattues vers l'intérieur pour former des évidements aux emplacements des entailles espacées dans la zone recevant les écrous de fixation, les tétons comportant des évidements coniques inversés aux extrémités dont le bord est rabattu sur le métal se trouvant autour des ouvertures sur le côté intérieur de la roue pour que l'enjoliveur soit fixé à celle-ci. 7 - Enjoliveur de roue selon la revendication 6, caractérisé en ce que le bord extérieur de l'enjoliveur comporte un anneau fixé sur celui-ci pour orner le bord extérieur de l'enjoliveur. 8 - Enjoliveur de roue selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'anneau est en matière élastique, comportant un canal dirigé vers l'intérieur pour s'engager sur le bord de l'enjoliveur et un épaulement incliné vers l'intérieur qui vient s'appliquer contre une paroi inclinée, proche du bord de l'enjoliveur et qui s'étend dans une rainure à la partie inférieure de la paroi inclinée. 9 - Enjoliveur de roue selon la revendication 8, caractérisé en ce que le diamètre de l'enjoliveur est égal au diamètre de la roue et est monté de façon à être placé à distance de celle-ci. 10 - Enjoliveur pour une roue de véhicule comportant une collerette centrale et un rebord circulaire extérieur, caractérisé en ce que la partie centrale de la roue comporte des ouvertures la traversant au moyen desquelles l'enjoliveur est fixé sur la roue, des trous supplémentaires dans l'enjoliveur et dans la roue étant prévus pour les goujons et les écrous qui fixent de façon à pouvoir les démonter, la roue et l'enjoliveur sur le véhicule et des nervures étant disposées radialement, s'étendant à partir de la collerette centrale de l'enjoliveur vers l'extérieur jusqu'à une faible distance de son bord extérieur, les nervures comportant des cavités de profondeur importante disposées entre elles. 11 - Enjoliveur de roue selon la revendication 10, caractérisé en ce que la profondeur des cavités et la hauteur des nervures croit depuis la collerette centrale de l'enjoliveur jusqu'à son bord extérieur.