La présente invention concerne un dispositif d'essuyage et de lavage de glaces de véhicule automobile du type comportant un balai d1essuie-glace articulé autour d'un axe sur un bras entrainé en oscillation par un moteur de commande ; une buse prenant part au mouvement oscillant et dans laquelle est prévue un ou plusieurs canaux de sortie destinés à projeter un liquide de lavage sur la vitre ; une pompe à dépression ; un conduit souple d'amenée de liquide à la buse. Dans les dispositifs connus de ce type la buse est fixée sur le bras mais si celà n'entraine aucun inconvénient dans le nettoyage des pare-brise de petites dimensions il n'en est pas de meme pour les pare-brise de grande surface. En effet dans ce cas et vu la dimension de la glace il est nécessaire que le pare-brise soit mouillé par plusieurs jets de liquide dont les impacts soient symétriquement répartis par rapport au balai pendant son fonctionnement. Il est évident qu'une telle symétrie des impacts présente l'inconvénient de nécessiter une pression importante du liquide de lavage car par exemple dans le cas d'une utilisation de trois jets, la distance à parcourir par les jets d'extrémités est plus importante que celle du jet central. Cette pres sonne peut être diminuée qu'en disposant la buse le plus près possible du balai. La présente invention vise à obtenir ce résultat, à savoir l'obtention d une répartition symétrique des impacts-des jets de liquide sans qu'il soit pour celà nécessaire de disposer d'une pression importante, Elle concerne à cet effet un dispositif d'essuyage et de lavage du type précité caractérisé en ce que la buse est fixée sur le flan du balai d'essuie-glace par l'intermédiaire d'un axe correspondant à l'axe d'articulation du bras sur le balai de manière à ce que ladite buse soit disposée approximativement à équidistance des extrémités du balai. Selon une autre caractéristique de l'invention la buse est montée pivotante sur le balai et se prolonge par un levier en prise avec le bras de manière à assurer un positionnement prédéterminé et indéréglable de la buse par rapport au bras quelque soit la position de la raclette par rapport audit bras. La description qui va suivre en fonction du dessin annexé fera mieux comprendre comment l'invention peut-être réalisée. La figure unique est une vue en perspective du dispositif d'essuyage et de lavage suivant l'invention. Le dispositif d'essuyage et de lavage représenté sur la figure comporte de manière connue un balai d'essuie-glace 1 sur le dos duquel s'accrochent les extrémités en forme de griffes 2 d'un palonnier 3 articulé sur l'armature 4. Le balai 1 est articulé à l'extrémité 5 a d'un bras 5 entrainé en oscillation par un moteur de commande (non représenté). La liaison du balai 1 sur le bras 5 se fait par l'intermédiaire d'un organe d'accouplement 6 monté pivotant sur un axe 7 et introduit dans une ouverture 8 pratiquée dans le dos de la partie médiane 4 a en forme de U de l'armature 4, entre deux flans latéraux 9 de ladite armature 4. Selon l'invention le dispositif comporte une buse 10 prenant part au mouvement oscillant du bras 5 et fixée sur la face extérieure d'un des flans 9 de l'armature 4. Cette fixation est assurée par l'intermédiaire de l'axe 7 sur lequel pivote l'organe d'accouplement 6. L'axe 7 se présente sous la forme d'un rivet d'une longueur telle à pouvoir ensserrer à la fois l'organe d'accouplement 6 et la buse 10 tout en autorisant leur pivotement indépendemment l'un de l'autre. La buse 10 ainsi fixée se trouve disposée, selon le but recherché, à équidistance des extrémités du balai 1. Dans le présent mode de réalisation la buse 10 comporte une embouchure 11 recevant l'extrémité 12 a d'un conduit souple 12 d'amenée de liquide, depuis une pompe à dépression (non représentée) au gicleur 10. L'embouchure 11 communique avec trois canaux de répartition de liquide 13, 14 et 15 se prolongeant à l'extérieur de la buse 10 par trois gicleurs 16, 17 et 18, constitués par des billes réglables (non représentées) traversées par un canal de sortie de diamètre approprié. Une orientation adéquate de ces billes permettra, notamment, l'obtention de trois impacts 19, 20, 21, symétriques par rapport au balai 1 sans qu'il soit nécessaire de disposer d'une pression importante. La buse 10 ainsi constituée se prolonge parallèlement au bras 5 par un levier 22 obtenu de matière par moulage d'une matière plastique avec le corps de la buse 10 et dont l'extrémité 22 a est en prise sur ledit bras 5 par l'intermédiaire d'une griffe 23 obtenue également de matière et en forme de U perpendiculaire au plan du levier 22 et dont les branches enserrent partiellement le bras 5 et peuvent en être désolidarisées élastiquement par une simple traction exercée sur le levier 22. La liaison ainsi effectuée entre la buse 10 et le bras 5, permet un positionnement prédéterminé et indéréglable de la buse 10 par rapport au bras 5 quelque soit la position du balai 1 par rapport audit bras 5. Selon une autre caractéristique de l'invention le conduit souple 12 reliant la buse 10 à la pompe est maintenue sous êt le long du bras 5 par l'intermédiaire d'une gouttière 24 dans laquelle il est logé, et dont les bords longitudinaux 24 a sont rabattues de manière à chevaucher élastiquement le bras 5. Il est bien entendu que de nombreuses modifications peuvent être apportées à ce mode de réalisation sans pour celà sortir du cadre de 11 invention comme par exemple dans le cas de pare-brise de faible dimensions à nettoyer et relativement plans, la buse pourra être montée fixe sur le flan 9 de l'armature 4 par l'intermédiaire de l'axe ou rivet 7 et empêchée en rotation par des butées latérales prenant appui sur les rebords du flan 9. REVENDICATIONS ~=~=~=~O~= ~= s ~=~=~=~=~ 1) - Dispositif d'essuyage et de lavage de glaces de véhicule automobile du type comportant un balai d'essuie-glace articulé autour d'un axe sur un bras entrainé en oscillation par un moteur de coiian- de ; une buse prenant part au mouvement oscillant et dans laquelle est prévue un ou plusieurs-canaux de sortie destinés à projeter un liquide de lavage sur la vitre ; une pompe à dépression ; un conduit souple d'amenée de liquide à la buse ; caractérisé en ce que la buse est fixée sur le flan du balai d'essuie-glace par l'intermédiaire d'un axe correspondant à l'axe d'articulation du bras sur le balai de lanière à ce que ladite buse soit disposée approximativement à équidistance des extrémités du balai. 2) - Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la buse est w montée -pivotante sur le balai et se prolonge par un levier en prise avec le bras de manière à assurer un positionnement prédéter miné et indéréglable- de la buse par rapport au bras quelque soit la position du balai par rapport audit bras. 3) - Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce que la liaison entre le levier prolongeant la buse et le bras s'effectue par l'intermédiaire d'une griffe enserrant partiellement le bras et pouvant en être désolidarisé élastiquement par une traction exercée sur le levier. 4) - Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le conduit souple reliant la buse à la pompe est maintenu le long du bras d'essuie-glace par l'intermédiaire d'une gouttière dans laquelle il est logé, laquelle gouttière chevauche élastiquement ledit bras.