La présente invention a pour objet un élément de réseau pour le transport de fluides gazeux et plus -particulière- ment du type des éléments en forme de coude et de té. De te ] s éléments, et notamment les coudes, sont souvent réalisés par cintrage d'un élément cylindrique droit avec formation de plis. Cette solution, si elle est écnnomique, n'en présente pas moins un certain nombre d'inconvénients. Eh effet, ces plis sont générateurs de pertes de charge nuisant au bon écoulement du fluide à transporter. En outre, l'écoulement du fluide au contact de ces plis crée des bruits pouvant être genants lorsque la vitesse de circulation du fluide atteint des valeurs élevées. Dans le cas où ces coudes servent au transport de fluides contenant des particules solides en suspension, ces plis provoquent enfin une rétention de ces particules nécessitant un nettoyage périodique du réseau. On connaît également des coudes réalisés par des procédés traditionnels de tôlerie consistant en un assemblage de secteurs. Cette solution présente l'inconvénient de ne pas donner de bons résultats sur le plan aBraulique -et, de plus, d'entre couterse en réalisation. Les autres procédés par déformation de tôle, nécessitent de travailler une tôle ayant un fort pourcentage d'allongement, et, en outre, de procédér a une protection de surface après assemblage des différentes parties. La présente invention vise à pallier ces inconvénients A cet effet, l'élément de réseau pour le transport de fluides gazeux qu'elle concerne, est formé par deux demicoquilles, chacune de section transversale semi-circulaire, les bords latéraux de chaque coquille étant munis respectivement d'une bavette longue et d'une bavette courte, de telle façon qu'après assemblage des deux demi-coquilles pour former au moins un conduit de section transversale cylindrique, les deux demi-coquilles soient maintenues en contact par sertissage des bavettes longues de chaque demi-coquille sur les bavettes courtes de l'autre demi-coquillet Cet élément présente ltintérêt d'avoir une surface interne rigoureusement lisse donnant de bons résultats sur le plan aéraulique, est d'une réalisation simple et par conséquent d'un. prix de revient peu élevé, et possède en outre de bonnes propriétés mécaniques et particulièrement une bonne rigidité dûe aursertissages qui forment nervures de raidissement. Cet élément est également muni, à proximité de chacune de ses extrémités, d'un jonc de butée périphérique, parallèle au plan de section transversale de l'élément à ce niveau, pour un conduit s'emboitant sur lui. Afin que l'emboîtement des conduits précités sur l'élément soit possible, dans les portions comprises entre un jonc de butée ét l'extrémité correspondante de l'élément, le bord serti est rabattu à l'intérieur. De toute façon l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé, représentant, à titre d'exemple non limitatif une forme d'exécution d'un-élément ên coude selon l'invention Figure i en est une vue en plan Figure 2 est une coupe suivant 2-2 de figure 1 Figure 3 est une coupe suivant 3-3 de figure 1. La figure~1 montre un coude 2 réalisé conformément à l'invention et pouvant servir dtélément de liaison entre deux conduits perpendiculaires. Ce coude 2 est constitué, comme il est montré à la fig#ure 2, par deux demi-coquilles 3 et 4 chacune de section semi-circulaire qui, par assemblage forment un élément de section transversale circulaire. Comme montré à la figure 2, les bords latéraux de chaque demi-coquille sont munis de bavettes. C'est ainsi que le bord latéral, de la demi-coquille 3, extérieur au coude est muni d'une bavette longue Sa, tandis que son bord latéral intérieur au coude est muni d'une bavette courte 6a;inversement, pour la demi-coquille 4, le bord latéral extérieur au coude est muni d'une bavette courte 6b, et le bord latéral intérieur au coude, d'une bavette longue 5b.De cette façon, lorsque les deux demi-coquilles 3 et 4 sont placées face à face, au niveau de leurs bords latéraux, une bavette longue se trouve en face d'une bavette courte, respectivement Sa en face de 6b et 5b en face de 6a. La fixation des dext-coquilles est réalisée par sertissage des bavettes longues sur les bavettes courtes, par conséquent de Sa str 6b et de 5b sur Ga. A proximité de chacune de ses extrémités 7, l'élément 2 est muni d'un jonc 8 sensiblement périphérique, parallèle au plan de section transversale de l'élément à ce niveau et servant de butée pour un conduit s'emboîtant sur l'élément. En fait de jonc n'est pas périphérique mais formé par deux épaulements 9 portés chacun par une des demi-coquilles 3- et 4.Les deux conduits à raccorder par le coude 2 s'emboîtant sur celui-ci, le sertissage, faisant saillie par rapport à l'élément gênerait en conséquencecet emboîtement. Pour éviter cet inconvénient, dans chaque portion comprise entre un jonc de butée et l'extrémité correspondante du coude, les bords sertis sont rabattus à l'intérieur du coude, supprimant ainsi toute excroissance pouvant gêner l'emboîtement. il est bien évident qu'il est possible d'emboîter le coude sur un conduit à une de ses extrémités et d'emboîter un conduit sur le coude à l'autre extrémité de celui-ci. Dans ce cas, l t extrémité du coude s'emboîtant sur un conduit est munie d'un jonc de butée intérieur au coude, le sertissage d'une bavette sur l'autre étant alors extérieur au coude. Comme iliessort de ce qui précède, l'invention concerne n'importe quel élément de réseau pour le transport de fluides gazeux-quoiqu'étant particulièrement intéressante pour des éléments de forme compliquée, tel l'élément en forme de coude décrit ci-dessus, ou des éléments en forme de té. Ces éléments présentent un certain nombre d'avantages Ils sont réalisés en tôle, par exemple acier, alliage léger ou inox, à faible pouvoir d'allongement et pouvant être préalablement traitée en s#urface contre la corrosion (tôle galvanisée ou prélaquée). Leur constitution, et notaninient le sertissage des deux demi-coquilles, donne de bonnes garanties d'étanchéité tout eh renforçant la solidité de la pièce. REVENDICADIONo 1. - Elément de réseau pour le transport de fluides gazeux, crractérisé en ce qu'il est formé par deux demi-coqui))es chacune de section transversale semi-circulaire5-les bords latéraux de chaque coquille étant munis respectivement d'une bavette longue et d'une bavette courte, de telle façon qu'après assemblage des deux demi-coquilles pour former au moins un conduit de section transversale cylindrique, les deux demicoquilles soient maintenues en contact par sertissage des bavettes longues de chaque demi-coquille sur les bavettes courtes de l'autre demi-coquille. 2. - Elément selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est muni, à proximité de chacune de ses extrémités, d'un jonc de butée-périphérique, parallèle au plan de section transversale de l'élément à ce niveau, pour un conduit s'emboîtant sur l'élément. 3. - Elément selon la revendication 2, caractérisé en ce que dans les portions comprises entre un jonc de butée et l'extrémité correspondante de l'élément, les bords sertis sont rabattus à llintérieur-pour ne pas gêner l'emboîtement du conduit. 4. - Elément selon l'une quelconque des revendications -1 à 3, caractérisé en ce que l'élément à la forme d'un coude. 5. - Elément selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'élément à la forme d'un té. 6. - Elément selon l'une quelconque des revendications 1 à 5,caractérisé entre que l'élément est réalisé en une tôle à faible pouvoir d'allongement et pouvant être préalablement traitée en surface.