La présente invention est relative à des réfrigérateurs d'un type combiné, comprenant un compartiment de conservation à l'état congelé et un compartiment de conservation à froid, chacun muni d'un échangeur de chaleur, les deux échanoeurs étant normalement branchés en série ou en parallele ; le réglage de la température est effectué par la mise en et hors service d'un organe de refroidissement, en fonction de la température détectée du caté du compartiment de conservation à froid ; le dégivrage du compartiment congélateur est effectué par la fourniture d'un gaz chaud, sous pression, directement à l'échangeur de chaleur de ce compartiment. Dans le réfrigérateur de ce type, le maintien de la température constante dans le compartiment de conservation à froid, a pour effet de régler non seulement le compartiment froid, mais également celui de congélation, à des températures constantes respectives, comme décrit, par exemple, dans le brevet japonais nO 21 865/1970. Dans un pareil réfrigérateur, le dégivrage du caté du compartiment congélateur a une grande importance. Quand l'échangeur de chaleur est givré, son rendement dans l'opération de refroidissement se trouve considérablement réduit. Il existe, à titre de moyen efficace, ce qu'on appelle le système de dégivrage à gaz chaud sous pression, dans lequel un agent comprimé de refroidissement est fourni, non pas à travers le condenseur et la soupape de détente, mais directement à l'échangeur de chaleur du compartiment de conservation congélateur.Toutefois, dans le réfrigérateur du type indiqué ci-dessus, dans lequel le réglage de la température se fait par la mise en service et hors service de l'organe de refroidissement en fonction de la température, mesurée sur le côté du compartiment de conservation à froid, le fonctionnement de l'organe de refroidissement est arrêté en vue d'interrompre la fourniture de l'agent de refroidissement, quand le compartiment de conservation à froid a été refroidi jusqu a une certaine température de faible valeur. Si on arrête la fourniture de l'agent de refroidissement, pendant le dégivrage, celui-ci s'interrompt dans le compartiment de congélation, étant donné que la fourniture de gaz comprimé chaud à l'échangeur de chaleur du compartiment congélateur est arrêtée. Dans le cas d'un réfrigérateur, dans lequel on utilise un organe de réglage de la durée du dégivrage, il peut arriver qu' avant que le dégivrage soit terminé on change le parcours du gaz chaud, de telle sorte que du gaz chaud, qui a été comprimé, condensé et ensuite gazélfié, soit fourni à l'échangeur de chaleur du compartiment congélateur. En pareil cas, l'opération de dégivrage s'arrête alors qu'elle est encore incomplète. La présente invention permet de réaliser un réfrigérateur de type combiné du genre indiqué plus haut, papable de ré- duire considérablement le temps nécessaire au dégivrage du compartiment de conservation congélateur, et d'assurer un dégivrage complet, ainsi que la supression des risques de circulation en retour, qui ont beaucoup de chances de se produire avec ce type de réfrigérateur ; l'invention permet de se dispenser de tout moyen particulier évitant cette circulation en retour. Conformément à l'invention, le réfrigérateur de type combiné, du genre indiqué ci-dessus, utilise des moyens de chauffage capables de produire une quantité de chaleur essentiellement égale à celle aux est absorbée par l'échangeur de chaleur du compar de conservation timent/à froid, les dits moyens étant disposés à l'intérie-ur du compartiment de conservation à froid ou dans le voisinage de l'échangeur de chaleur de ce compartiment ; ces moyens de chauffage fonctionnent au moment du dégivrage de l'échangeur de chaleur du compartiment de conservation congélateur.Ainsi, le nouveau réfrigérateur évite tout excès de refroidissement, dans le compartiment de conservation à froid, dû au courant de gaz comprimé chaud, entrant dans l'échangeur de chaleur de ce compartiment, du fait du dégivrage de l'échangeur de chaleur du congélateur ; il assure un fonctionnement continu de l'organe de refroidissement, jusqu'à la fin de l'opération de dégivrage. De môme, comme la température de l'échangeur de chaleur du compartiment de conservation à froid ne devient jamais inférieure à OOC, cet échangeur de chaleur ne givre jamais, il n'y a donc pas lieu de le dégivrer. Fig. 1 est une représentation schématique d'une forme de réalisation d'un réfrigérateur suivant l'invention. Fig. 2 est une vue en élévation de face, avec arrachement, montrant un échangeur de chaleur pour un compartiment de conservation à froid. Fig. 3 est une vue en coupe latérale de l'échangeur de la fig. 2. Fig. 4 est une vue de côté d'un exemple du détecteur de givrage. Fig. 5 est une vue schématique d'un dispositif de dégivrage servant à assurer le dégivrage du capoté du compartiment congé lateur. Fig. 6 est une vue en coupe d'un organe sensible à la température. Fig. 7 est une représentation schématique d'une autre forme de réalisation de l'invention. La fig. 1 représente schématiquement une forme de réalisation préférée du réfrigérateur de type combiné selon l'invention. Dans cette figure, 1 désigne un compresseur. En fonctionnement normal, l'agent de refroidissement comprimé par le compresseur 1 est liquéfié dans un condenseur 3 prévu dans un circuit principal 2, et il circule, en passant à travers une soupape 4 de détente, également prévue dans le circuit principal 2, pour pénétrer à l'intérieur 6 du réfrigérateur. Ce dernier est divisé en un compartiment 7 de conservation congélateur et un compartiment 8 de conservation à froid. L'échangeur de chaleur 9 du compartiment congélateur et l'échangeur de chaleur 10 du compartiment de conservation à froid sont reliés en série. L'agent de refroidissement qui passe à travers la soupape de détente 4 entre d'abord dans l'échangeur de chaleur 9 du congélateur.L'agent qui sort de l'échangeur de chaleur 9, après avoir refroidi le compartiment congélateur 7, passe soit à travers une soupape électro-magnétique 11, soit à travers une soupape de détente 15, pour pénétrer dans l'échangeur 10 du compartiment de conservation à froid 8. Après avoir refroidi le compartiment 8, l'agent de refroidissement retourne, par le circuit principal 2, au compresseur 1. En plus du circuit principal, décrit ci-dessus et servant au fonctionnement normal, on a également prévu un circuit séparé, dans lequel l'agent de refroidissement circule pendant ltopé- ration de dégivrage. En effet, on prévoit une dérivation 12 partant d'une partie du circuit principal comprise entre le compresseur 1 et le condenseur 3, court-circuitant le condenseur 3 et la soupape de détente 4. La dérivation 12 se branche sur le circuit principal 2 à l'endroit d'une soupape à trois voies 13. Il a également été prévu une autre dérivation 14, en by-pass de la soupape électromagnétique 11, reliant les deux échangeurs de chaleur 9 et 10. Au moment du dégivrage, on inverse la soupape à trois voies, en la faisant passer du côté de la dérivation 12, par l'action d'un solénoïde 13a, tandis que la soupape électromagnétique 11 se ferme sous l'effet du solénoïde lia. Quand cet état s'établit, l'agent de refroidissement, refoulé par le compresseur 1, circule tant que le compresseur 1 fonctionne, à travers la soupape 13 à trois voies, la dérivation 12, l'échangeur de chaleur 9 du compartiment de conservation à congélation, la dérivation 14, la soupape de détente 15 et l'échangeur de chaleur 10 du compartiment 8, puis il retourne au compresseur 1 par la canalisation 2. 16 désigne un organe de chauffage prévu sur le côté du compartiment de conservation à froid 8, décrit plus loin. Les Fig. 2 et 3 représentent l'agencement de l'échangeur de chaleur 10 du compartiment 8. Il se compose d'un tube 17 en méandres, destiné à l'agent de refroidissement, et d'un grand nombre d'ailettes 18 de refroidissement adaptées sur le tube de refroidissement 17 ; cet échangeur est placé à l'intérieur d'un bot- tier 80, ouvert à la base 81 et muni d'une fenêtre 82 ménagée dans une partie supérieure de la paroi. A l'intérieur du bottier 80 et en face de la fenêtre 82 se trouve un ventilateur 18 servant à refouler un courant d'air à l'intérieur du compartiment de conservation à froid 8. En dessous de l'échangeur de chaleur 10 se trouve l'organe de chauffage 16, indiqué ci-dessus, par exemple un dispositif de chauffage à résistance.Dans la présente forme de réalisation, le refroidissement du compartiment 8 de conservation à froid s'accomplit par le fait que l'air, retiré à l'intérieur de l'enve- loppe 80 de l'échangeur de chaleur par l'ouverture 81 de la base, du fait de la rotation du ventilateur 18, se refroidit quand il monte à l'intérieur de l'enveloppe 80 en passant le long de lté- changeur de chaleur et est soufflé hors de l'enveloppe 80 à travers sa fenêtre 82 pour pénétrer dans le compartiment 8. L'organe de chauffage 16 est en mesure de produire sensiblement la môme quantité de chaleur que celle qui est absorbée par l'air à l'intérieur du compartiment 8 par l'échangeur de chaleur 10. De cette fanon, lorsque l'organe de chauffage 1.6 est en fonctionnement, le compartiment 8 n'est ni refroidi, ni chauffé, bien que l'agent de refroidissement circule à travers l'échangeur de chaleur 10. L'organe de chauffage 16 fonctionne en même temps qu'on assure l'opération de dégivrage du côté du compartiment 7, comme décrit en détail ci-après. Le système de réglage de la température du côté du compartiment 8 peut être du type de ceux de5 réfrigérateurs usuels, pourvus d'un unique organe sensible à la température, pour la mise en service et hors service, de fanon intermittente, d'un organe de refroidissement en fonction d'une température détectée par cet or gane. De même, on peut utiliser, comme organe sensible à la température, tous appareils connus de ce genre, comme thermo-couples et thermistors. Bien entendu, il est souhaitable de réaliser un réglage de la température Dans la présente forme de réalisation, le détecteur de givrage, prévu sur le côté du compartiment de conservation congélateur, utilise le fait qu'une vibration, comme celle du compresseur en fonctionnement, les vibrations engendrées dans le tube de l'agent de refroidissement, lorsque l'agent de refroidissement y passe, et les vibrations dues à la rotation du ventilateur, sont transmises aux ailettes de refroidissement pour en provoquer la vibration. Plus particulièrement, les vibrations d'une ailette sont en mesure d'ôte transmises à travers le givre, ou glace, formé sur cette ailette jusqu'au détecteur de givre, par le moyen de quoi la présence du givre ou de la glace peut être détectée. La fig. 4 représente un exemple d'un détecteur de givre utilisé dans la pressente forme de réalisation. I1 comprend un pickup bien connu 43 servant de détecteur de vibration ; cet élément consiste en un corps de détecteur 44, un plateau 45 en métal inoxydable, sensible aux vibrations, une tige 46 de vibration reliant le corps 44 au plateau 45, et des bornes 47E et 48E. Le corps 44 du pick-up est maintenu à l'abri des vibrations à l'intérieur du compartiment 7, de telle sorte que le plateau-45, sensible aux vibrations, se trouve placé en face d'une ailette de refroidissement 49 à une distance 50 fixée au préalable. Alors que les vibrations, comme celles qui sont dues à la rotation du ventilateur, sont toujours transmises au ventilateur 49 de refroidissement, elles ne sont pas transmises au pick-up 43 tant qu'il existe un intervalle 50.Toutefois, quand le compartiment 7 subit le refroidissement et qu'il atteint une température basse d'une certaine valeur, la vapeur d'eau qui se trouve à l'intérieur du compartiment, comme celle qui est abandonnée par es produits conservés, se fixe sous la forme d'un givre ou de glace sur l'ailette de refroidissement 49, le givre ou la glace se formant dans l'intervalle 50 entre l'ailette 49 et le plateau 45. Quand cet état s'établit, les vibrations transmises à l'ailette 49 sont également transmises, à travers le plateau 45, au pick-up 43. De cette façon, il apparaît une énergie de sortie sur les bornes 47E et 48E du pick-up 43. La fig. 5 représente un circuit de réglage du dégivrage, en même temps que l'échangeur de chaleur 9 pour le compartiment congélateur. 51 désigne un tube en méandres, pour l'agent de refroidissement, placé à l'intérieur du compartiment 7 ; sur le tube 51 sont fixées de nombreuses ailettes de refroidissement 49. Le tube de refroidissement 51 et les ailettes de refroidissement 49 constituent l'échangeur de chaleur 9 du compartiment de congélation 7. Un organe D (ou A, Fig 6) sensible à la température, est disposé en étroit contact avec une ailette de refroidissement 49, près de l'extrémité montante du tube 51. La fig. 6 représente l'agencement de l'organe A sensible à la température. Il comprend un cylindre métallique creux 19 constituant l'une des électrodes, ce cylindre étant fermé à une extrémité et ouvert à l'autre, et contenant de l'eau 20 ; un bouchon isolant 21- ferme l'extrémité ouverte du cylindre 19, t une tige 22, formant borne, constitue l'autre électrode, qui passe à travers le bouchon et est introduite dans le cylindre creux 19 une partie intérieure de la tige 22 est immergée dans l'eau 20, cependant qu'une borne 23 ou 23D est fixée au cylindre 19 et une borne opposée 24 ou 24D est fixée à la tige 22 de branchement.La résistance entre les bornes opposées 23 et 24 ou entre les bornes 23D et 24D est faible, tant que l'eau reste sous la forme de phase liquide, tandis qu'elle prend une valeur importante quand l'eau 20 se solidifie. L'organe sensible à la température, représenté dans la fig. 5, est du type décrit ci-dessus. Avec une tension appliquée aux bornes 23 et 24, le courant circule entre les bornes 23 et 24 ou les bornes 23D et 24D, quand l'eau reste à l'état de phase liquide, tandis qu > il ne circule aucun courant entre ces bornes respectives quand l'eau est sous la forme de phase solide. Cela sert à la détection de la température de OOC, sous l'effet de laquelle l'opération de refroidissement peut être commandée automatiquement, par mise en service et hors service, au moyen d'un circuit approprié branché entre ces bornes. La tension, appliquée entre ces bornes, est, de préférènce, alternative, en vue d'éviter l'attaque électrolytique des organes sensibles à la température A et D, ainsi que l'électrolyse de l'eau contenue dans ces organes. Le détecteur de givrage E, décrit plus haut, en regard de la fig. 4, est maintenu à l'abri des vibrations sur un support 52 résistant aux vibrations ; il est placé en face d'une ailette de refroidissement 49 près de l'extrémité aval du tube en méandres 51. 53 désigne un ventilateur placé à l'arrière de l'échangeur de chaleur 9. A En travers des bornes 23 et 24 de l'organe/sensible à la température et en travers des bornes 47E et 48E du détecteur E du givrage, se trouve un circuit de commande du dégivrage, désigné dans son ensemble par 54. Entre les bornes 23 et 24 se trouve un circuit série, composé de l'enroulement primaire d'un transformateur 56 et de l'enroulement secondaire d'un transformateur 55 formant source d'énergie. Entre les bornes 47E et 48E du détecteur E du givrage se trouve l'enroulement primaire d'un transformateur 57. Les enroulements secondaires des transformateurs 56 et 57 ont une borne mise à la terre, tandis que l'autre est branchée sur la base de transistors respectifs 58 et 59. De cette façon, le courant, qui circule dans la partie des transistors 58 et 59 comprise entre émetteur et collecteur, est commandé avec le courant qui circule respectivement entre les bornes 23 et 24 et entre les bornes 47E et 48E. Des micros-relais o0 et o1 sont branchés sur les transistors respectifs 58 et 59, de telle sorte qu'ils puissent entre excités par le courant amplifié par ces transistors. Les micros-relais 60 et 61 sont reliés par l'intermédiaire d'un relais 66, présentant des circuits de maintien 64 et 65 entre les bornes 62 et 63 de la source.Le micro-relais 60 est construit de façon que ses contacts 60x et-60y soient au contact l'un de l'autre quand il est excité de même, pour l'autre micro-relais 61 les contacts 61x et 61y se touchent quand il n'est pas excité, et cessent autre en contact quand ce relais est excité. 67 et 68 désignent un interrupteur pour l'opération de dégivrage, prévu dans le relais 66. Quand cet interrupteur est fermé, le solénoïde 13a est actionné, afin d'inverseur la soupape électro-magnétique à trois voies 13 et de la faire passer du c8té de la dérivation 12, tandis qu'en même temps le solénolde lia est actionné pour fermer la soupape électro-magnétique 11. Lorsque cette situation est réalisée, l'agent de refroidissement, venant de l'échangeur de chaleur 9, passe par la dérivation 14 et par la soupape de détente 15, pour pénétrer dans l'échangeur de chaleur 10 du compartiment 8. Ensuite, lors de la fermeture de l'interrupteur de dégivrage, l'organe de chauffage 16 précité entre en action, comme décrit plus loin. Au cours du fonctionnement du mécanisme de dégivrage, lorsque l'eau contenue dans l'organe A reste à l'état de phase liquide, dans la partie initiale du fonctionnement du réfrigérateur, le courant circule entre les bornes 23 et 24, ce qui provoque la circulation d'un courant qui pénétre dans la base du transistor 58 il y a alors amplification du courant passant à travers le circuit de l'émetteur et du collecteur du transistor 58, ce qui excite le micro-relais 60 et la fermeture des contacts 60x et 60y. Dans l'intervalle, alors que l'écart 50 existe entre le détecteur E de dégivrage et l'ailette de refroidissement 49, les vibrations de l'ailette de refroidissement 49 ne sont pas transmises au pick-up 43 contenu dans le détecteur de dégivrage E.Par conséquent, il ne circule aucun courant entre les bornes 47 et 48, et le micro-relais 61 est à l'état non excité, de sorte que les contacts 61x et 61y ne se touchent pas. Avec les contacts 60x et 60y du micro-relais 60 et les contacts 61x et 61y du micro-relais 61 les uns et les autres à l'état fermé, le relais 66, qui porte un des circuits de maintien 64 et 65, est maintenu à l'état excité, de sorte que l'interrupteur de dégivrage des contacts 67 et 68 est ouvert. De cette façon, la soupape électro-magnétique à trois voies 13 est ouverte du côté du circuit principal 2, et la soupape électro-magnétique 11 est ouverte.Dans cet état, l'agent de refroidissement, venant du compresseur 1 circule à travers le condenseur 3, la soupape de détente 4, l'échangeur de chaleur 9, la soupape électro-magnétique 11 et l'échangeur de chaleur 10, pour aller au circuit principal 2 conduisant en retour au compresseur 1. Lorsque s'accomplit le refroidissement dans le compartiment 7 de congélation, l'eau, contenue dans l'organe A du côté amont du tube 51, commence à geler, à la suite de quoi le courant disparaît entre les bornes 23 et 24 et désexcite le micro-relais 60, ce qui ouvre les contacts 60x et 60y. Toutefois-, l'interrupteur du circuit de maintien des contacts 64 et 65 du relais 66 reste fermé, en raison de l'action d'un enroulement 69, de sorte que l'interrupteur pour l'opération de dégivrage, formé par les contacts 67 et 68, reste ouvert. En conséquence, l'opération de dégivrage ne commence pas. Lorsque l'opération de refroidissement continue pour se poursuivre à l'intérieur du compartiment de congélation, l'humidité contenue dans l'air se condense, se fixe sur l'ailette de refroidissement 49 et y gèle en formant du givre. Ce dernier augmente de volume pour finalement remplir l'intervalle 50.Quand cette situa tion est atteinte, la vibration de l'ailette de refroidissement 49, provoquée par les vibrations de fonctionnement du compresseur 1, par les vibrations dues au passage de l'agent de refroidissement dans le tube de refroidissement 1, par les vibrations dues à la rotation du ventilateur 53, etc., est transmise à travers le givre précité au pick-up 43, provoquant le passage d'un courant entre les bornes 47E et 48E, et ainsi le passage d'un courant qui pénètre dans la base du transistor 59, de façon à amplifier le courant qui passe de l'émetteur au collecteur du transistor 59, en vue de l'excitation du micro-relais 61. Il en résulte que les contacts 61x et 61y s'ouvrent, ce qui fait tomber le relais 66 pour fermer l'interrupteur de dégivrage sur les contacts 67 et 68.De cette façon, la soupape 13 s'inverse et passe du côté de la dérivation 12 sous l'ac tondu solénoïde 13a : en même temps, le solénoïde 11a ferme la soupape 11. Dans cet état, du gaz chaud comprimé est expulsé du compresseur 1 et circule dans la dérivation.12 pour pénétrer dans l'échangeur de chaleur 9 du compartiment de congélation. Lorsque le gaz chaud passe à travers l'échangeur 9, le givre, qui s'est accumulé sur cet échangeur, fond. C'est de la manière ci-dessus décrite qu'on assure le dégivrage. L'agent qui a circulé à travers l'échangeur 9, pour le dégivrage, circule par la dérivation 14 pour pénétrer dans la soupape de détente 15, et l'agent détendu, qui en sort, passe à travers l'échangeur de chaleur 10 du compartiment 8, puis retourne au compresseur 1. Lorsque le dégivrage s'accomplit, le givre, qui remplit i'intervalle 50, coupe le contact mécanique entre ces Organes, supprimant ainsi la transmission des vibrations de l'ailette 49 au pick-up 43. il en résulte que le courant, amplifié dans le circuit de l'émetteur au collecteur du transistor 59, s'annule, et les contacts 6lx et 61y du micro-relais 61 se ferment. Mais, à ce moment, l'autre micro-relais 60 reste à l'état excité, de sorte que les contacts 64 et 65 de l'interrupteur du ci-rcuit de maintien restent séparés. Comme conséquence, le relais 66 reste libéré, en maintenant ainsi fermés, en vue de la continuation de l'opération de dégivrage, les contacts 67 et 68 de coupure de l'opération de dégivrage. Le dégivrage avance vers l'extrémité amont du tube 51, jusqu'à ce que l'-organe A détecte une température déterminée, à la suite de quoi le courant passe entre les bornes 23 et 24, et réexcite le micro-relais 60 : les contacts 60x et 60y se ferment alors et actionnent le relais 66, de façon à ouvrir les contacts 67 et 68 de coupure de l'opération de dégivrage. Il en résulte que l'opération de dégivrage est complètement arrêtée, et que la circulation de l'agent de refroidissement reprend à travers le circuit principal 2. La succession d'opérations qui vient d'être décrite recommence. Le dégivrage ci-dessus décrit continue, de façon effective aussi longtemps que continue le refroidissement basé sur la détection de la température du côté du compartiment 8. Pendant ce temps, le compresseur 1 fonctionne, de sorte que du gaz chaud sous pression, refoulé par le compresseur 1, circule à travers la soupape 13 et pénètre dans l'échangeur de chaleur 9 du congélateur, en vue de l'opération de dégivrage. Toutefois, quand le compartiment 8 est suffisamment refroidi, l'opération de refroidissement s'arrôte, comme indiqué plus haut. Ensuite, le compresseur 1 cesse son fonctionnement, et le courant de gaz comprimé chaud, qui pénétrait dans l'échangeur 9, s'arrête. Quand cet état s'établit, la vitesse, à laquelle progresse le dégivrage à l'intérieur du compartiment 7, est extrêmement réduite. Conformément à l'invention, l'organe de chauffage 16 fonctionne pendant l'opération de dégivrage, afin d'assurer une fonction continue de refroidissement. Plus particulièrement, quand les contacts 67 et 68 de dégivrage sont fermés, un interrupteur (non représenté), servant à actionner l'organe de chauffage 16, est agencer de manière à se fermer également, et l'interrupteur de commande de l'organe de chauffage est agencé de façon à s'ouvrir lors de l'ouverture des contacts 67 et 68 de dégivrage. Avec cet agencement du circuit, l'organe de chauffage 16 engendre, pendant l'opé- ration de dégivrage, une quantité de chaleur sensiblement égale à celle qui est absorbée par l'échangeur de chaleur 10, de sorte que l'intérieur du compartiment 8 continue à être maintenu dans des conditions de température pratiquement optimales.De cette façon, pendant l'opération de dégivrage, le gaz chaud comprimé- pénètre toujours dans l'échangeur de chaleur 9 du compartiment de congéla- tion, de sorte que le dégivrage s'accomplit rapidement. D'autre part, comme on peut, en faisant fonctionner le chauffage 16 de la manière indiquée ci-dessus, maintenir la température à l'intérieur du compartiment 8 à une valeur sensiblement constante, on peut supprimer le mouvement de circulation en retour dans le compresseur 1. Bien que la forme de réalisation de l'invention décrite ci-dessus soit préférée, il va de soi que divers changements variés et modifications de détails de la construction sont possibles dans le cadre de l'invention. C'est ainsi, par exemple, qu'il est possible d'utiliser tout système de dégivrage connu, autre qu'à gaz chaud, tel qu'un système à pulvérisation d'eau et un chauffage électrique, en plus du système précité à gaz chaud, pour obtenir une vitesse de dégivrage accrue. De même il ressort de la description donnée ci-dessus, que l'invention est applicable également dans les cas où on assure le dégivrage de façon intermittente, par l'utilisation d'un interrupteur temporisé ou manuel, à titre de moyen de détection du dégivrage sur le compartiment de congélation. En outre, alors que l'organe de chauffage à résistance décrit est un moyen disposé dans le compartiment 8, ce moyen de chauffage n'est nullement limitatif, au contraire, diverses modifications sont possibles. C'est ainsi par exemple qu'on peut prévoir un conduit de circulation d'huile chaude ou d'eau chaude, dans les ailettes de refroidissement de l'échangeur de chaleur, pour assurer le chauffage. La Fig. 7 représente une autre forme de réalisation de l'invention, appliquée au cas où les échangeurs de chaleur 9 et 10 sont branchés en parallèle. Dans cette réalisation, le circuit principal 2 se divise en deux branches 102 et 202. La branche 102 conduit à l'échangeur 9, tandis que la branche 202 conduit à l'échangeur 10. Après les échangeurs respectifs 9 et 10, les branches 102 et 202 se réunissent pour former le conduit principal 2. Des soupapes de détente 104 et 204 sont prévues dans les branches respectives 102 et 202. Par un réglage approprié de l'ouverture d'étranglement de ces soupapes de détente, l'intérieur du compartiment 7 peut également se maintenir à une température basse et permanente de la valeur désirée, de même qu'avec l'agencement précité on peut régler la température du côté du compartiment 8.Pour le circuit de l'agent de dégivrage, il est prévuSune dérivationll2 partant de la soupape 13 et aboutissant dans la branche 102, après la soupape de détente 104 ; une autre dérivation 114 part d'une soupape élec tro-magnêtique 1L1 à trois voies, prévue dans la branche 102, après l'échangeur de chaleur 9 et elle aboutit à la branche 202, avant la soupape de détente 204. Pendant l'opération de dégivrage, on fait circuler un gaz chaud sous pression, provenant du compresseur 1, à travers la soupape 13, la dérivation 112, la branche 102, l'échangeur 9, la soupape 111, la dérivation 114, la branche 202, la soupape de détente 204, l'échangeur de chaleur 10 du compartiment de conservation à froid, le circuit principal 2, pour revenir au compresseur 1.On voit clairement qu'on peut obtenir un déui- vrage rapide dans le compartiment de congélation, exactement de la mtme manière que dans la forme de réalisation précédente. Comme décrit ci-dessus, conformément à la présente invention, on fait usage, dans le réfrigérateuide type combiné, tel que décrit au début de cette description, d'un moyen de chauffage pouvant ençendrer sensiblement la même quantité de chaleur que celle absorbée par l'échangeur de chaleur du compartiment de conservation à froid, c'est-à-dire une quantité de chaleur juste suffisante pour permettre un fonctionnement continu de l'organe de refroidissement, sans donner lieu à aucune élévation de la température dans le compartiment de conservation à froid, au cours de l'opération de dégivrage à l'intérieur du compartiment de congélation ; le moyen de chauffage, placé à l'intérieur du compartiment de conservation à froid ou au voisinage de l'échangeur de chaleur de ce compartiment, fonctionne pendant l'opération de dégivrage du compartiment congélateur. De cette façon, pendant l'opération de dégivrage, le refroidissement du compartiment de conservation à froid peut être tel que l'intérieur de ce dernier puisse être main tenu dans des conditions de température pratiquement optimales, assurant un fonctionnement continu de l'organe de refroidissement. Pendant ce temps, on peut, par conséquent, toujours fournir du gaz chaud comprimé à l'échangeur du congélateur, pour assurer-un dégivrage rapide et complet. De plus, du fait d'avoir prévu l'organe de chauffage, il n'y a aucune possibilité d'abaissement excessif de la température dans le compartiment de conservation à froid, ce qui élimine le risque de ce qu'on appelle la circulation en retour ou l'écoulement de l'agent ddee refroiditiement, après l'échangeur de chaleur du compartiment/à froid, en retour vers la phase liquide du compresseur. De cette façon, il n'y a pas besoin de prévoir aucun dispositif spécial pour éviter cette circulation en retour. At:wLD CATIONS I. Réfrigérateur du type combiné, comprenant un compartiment de congélation et un compartiment de conservation à froid, munis chacun d'un échangeur de chaleur, un organe de refroidissement étant réglé, par mise en service et hors service, en réponse à la détection d'une température prédéterminée, dans le comparti ment de conservation à froid, le dégivrage du compartiment de congélation étant assuré par branchement en série des deux échan geurs de chaleur et l'introduction directe d'un gaz chaud sous pression dans l'échangeur de chaleur du compartiment de congé lation, caractérisé en ce qu'un organe de chauffage est prévu dans le compartiment de consdrvation à froid, cet organe étant capable de produire une quantité de chaleur juste suffisante pour permettre un fonctionnement continu de l'organe de refroi dissement, sans provoquer une élévation de la température dans le compartiment de conservation à froid, pendant le dégivrage du compartiment de congélation, cet organe de chauffage étant mis en fonctionnement pendant le dégivrage du compartiment de congélation. 2. Réfrigérateur suivant la revendication 1, caractérisé en ce que ledit organe de chauffage est placé au voisinage de l'échangeur de chaleur du compartiment de conservation à froid. 3. Réfrigérateur suivant la revendication L ou 2, caractérisé en ce que le circuit de dégivrage à gaz chaud comprend des dériva tions en by-pass-des échangeurs de chaleur et des vannes corres pendantes, ces dérivations étant reliées au circuit normal du réfrigérateur par des vannes électro-magnétiques à trois voies, distinctes pour le congélateur et le conservateur à froid. 4. Réfrigérateur suivant la revendication 3, caractérisé en ce que lesdites vannes à trois voies sont commandées par un système à transistors lui-meme commandé par un détecteur de température. 5. Réfrigérateur suivant la revendication 4, caractérisé en ce que ledit détecteur est un indicateur de givrage basé sur le prin cipe de vibrations. 6. Réfrigérateur suivant une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la mise en fonctionnement de l'organe de chauffage du compartiment de conservation du froid est reglé par un interrup teur commandé par la température. 7. Réfrigérateur suivant la revendication 6, caractérisé en ce que ledit interrupteur est comrnandé par le système à transistors suivant la revendication 4.