L'invention concerne un nouveau roulement à rouleaux. Plus précisément, l'invention concerne un roulement à rouleaux monobloc, destiné à etre utilisé sans graissage, notamment pour équiper des dispositifs ou des appareillages employés dans des installations à forte densité de poussières abrasives. Un type de tels dispositifs est représenté par exemple par les chariots de chaînes d'agglomération de minerai, utilisés dans la sidérurgie, ou par les transporteurs de minerais et d'agglomé- rés. Les roues de ces chariots ou de ces transporteurs roulent dans une atmosphère fortement chargée en poussières et-en grains durs nautement abrasifs, et l'on constate que les roulements qui les équipeslt ont une durée de vie deux fois -voire trois fois- moindre que les mêmes roulements utilisés dans une atmosphère non pous siéreuse. On a cherché à améliorer ces roulements, mais les solutions proposées sont coûteuses et sont loin de conduire à des durées d'utilisation comparables à celles des roulements usuels employés dans des conditions moins nocives. L'étude menée par la Demanderesse sur les causes de l'usure rapide de ces roulements l'a amenée a constater que la graisse utilisée dans ceux-ci se charge très rapidement de poussières abrasives et de particules extrêmement dures, qui la transforment en une véritable pate à rôder, qui use très rapidement les organes des roulements. Ceci explique que même des roulements perfectionnés ne résistent que peu de temps, car ils n'empêchent pas la formation d'une pâte abrasive à partir de la graisse, d'autant qu'une partie des particules abrasives est probablement introduite dans le roulement à l'occasion blême de l'opération de graissage, du-fait que l'extrémité de la buse du graisseur-baigne elle aussi dans l'atmosphère poussiéreuse. En vue de remédier à cet inconvénient et en tenant compte du fait que les roulements utilisés dans des dispositifs fonction nant dans ces conditions inhabituelles tour à faible vitesse, la Demanderesse a imaginé de substituer aux roulements usuels des roulements sans graissage, dont es organes sont réalisés en matériaux de grande dureté, de manière à pouvoir écraser les pous sières et les grains durs abrasifs et à les convertir en poussières microscopiues sèches. En conséquence, l'invention a pour objet un roulement monobloc à rouleaux fonctionnant sans graissage, du type comportant une bague intérieure, une bague extérieure et des rouleaux, ce roulement étant caractérisé en ce que lesdites bagues et lesdits rouleaux sont réalisés en un matériau ayant une dureté d'au moins 2 environ i5 Rockwell C,c'est-à-dire d'au moins environ 233 kg/mm La figure unique annexée est une vue partielle en coupe axiale d'un tel roulement à rouleaux qui, dans son principe, est identique aux roulements du même type de la technique antérieure. Il comprend une bague intérieure 1 et une bague extérieure 2, réunies par des circlips 3 et entre lesquelles sont disposés des rouleaux 4. .n raison de la dureté de ses constituants, ce roulement se comportera la manière d'un petit laminoir, vis-à-vis des poussières et des grains abrasifs, qui sont broyés entre bagues et rouleaux et qui sont réduits en une poussière microscopique. Du fait de l'absence de graissage, cette poussière est sèche et il ne se forme donc pas de pâte hautement abrasive, assimilable à une pâte à rôder, corme dans les roulements de la technique antérieure. Afin de faciliter les opérations de broyage des particules abrasives, les rouleaux auront avantageusement des dimensions supérieures à celles des rouleaux des roulements classiques. Leur diamètre sera par exemple dtau moins trois fois ltOpaisseur des bagues. De tels roulements pourront être utilisés dans tous les dispositifs où leur vitesse de rotation sera faible, inférieur à 40 t/mn. Les différents organes pourront être réalisés, par exemple, en acier de cémentation, dont l'usinage est relativement aisé, de sorte que leur coût ne sera pas supérieur à celui des roulements usuels. A l'utilisation, ils se révèleront,au contraire, beaucoup plus avantagew-que les roulements classiques, puisque l'absence de graissage entrante de fortes économies d'entretien et que leur durée de vie représente plus du double de celle des roulements usuels. REVENDICATIONS 1. Roulement monobloc à rouleaux fonctionnant sans graissage, du type comportant une bague intérieure, une bague extérieure et des rouleaux, ce roulement étant caractérisé en ce que lesdites bagues et lesdits rouleaux sont réalisés en un matériau ayant une dureté d'au moins environ 65 Rockwell C, c'est-à-dire d'au moins environ 233 kg/mm2 2. Roulement selon la revendication 1,- caractérisé en ce que les rouleaux ont un diamètre qui représente au moins trois fois l'épaisseur desdites bagues. 3. Roulement selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que lesdites bagues et lesdits rouleaux sont réalisés en acier de cémentation.