DESCRIPTION La présente invention concerne les remorques trainées munies d'un bec ramasseur afin d'y stocker les bottes de fourrage et de les tranoporter. Sur la remorque à ramassage et rangement mécanique connu, les bottes sont convoyées sur leur longueurà l'intérieur de la machine sur de petits chariots reliés les uns aux autres. Cette chaine de chariots forme quatre"S" superposés comme une spirale. Les bollots prenant les vlrages sur leur longueur refusent frequemment de tourner, et se montent les uts sur les autres.La même chose se produit si une botte casse sa ficelle et sè defait dans la machine. La conception de l'invention permet d'éviter les icoonveniants précités. Les bottes introduites à plat dans la largeur de la machine suivront deux par deux le parcours en prenant aisément sur la largeur les courbes du circuit; les bottes sont poussées par des barettes paralèlement à leur longueur sur le milieu de leur plus faible dimension, c'est à dire leur hauteur dans leur position la plus stable. Les barettes continueront à maintenir éventuellement une botte ayant cassé sa ficelle. Le système d'avancement mécanique permettra un rapide chargement et déchargement automatique, sur un convoyeur ou un élévateur à fourrage. Un seul homme pourra donc rentrer son fourrage sans aide et aans fatigue. Le -principe de chargement comporte un pick-up de ramassage sur le côté qui introduit des ballots sur un convoyeur latéral d'attente, le tout entraîné depuis la prise de force du tracteur per une succession de cardans et renvois d'angles. Le circuit de stockage, objet de l'invention, forme u un tc" lorsque la machine est vue de profil. La machine est composée d'un bati supportant aes bottes et la mécanique. Deux chaines parallèles suivant le circuit de stockage sont reliées entre elles par des barettes especées régulièrement où deux bottes pourront y prendre place. Les chaines reposent sur les guides du châs is et sont entrainées chacunes par seux pignons, formant l'extrémité du"C" à l'arrière de la machine. Lorsque le convoyeur d' attente est plein, une palette enclanche l'embrayage qui commande les pignons, la chaise avance,les barettes dégagent le convoyeur celui-ci peut de nouveau recevoir deux autres bottes etc... jusqu'au remplissage complet. En référence au dessin, lamachine comporte un châssis sur roues (PL I) sur lequel se greffe un circuit mécanique (PL 2) se composant au nivean inférieur: - d'un pick-up (13) de ramassage de bottes au ras du sol, exténeur au chassis - d'un tapis caoutchonc (16), interne, placé perpendicalairement au pick-up stockant les bottes deux par deux dans leur position la plus stable. Deux chaines (9) entrainent, grace à des barrettes(10) fixées sur cellee-cies à intervallees réguliers, les bettes jumelées préalablement sur le tapis(16) permettant, en roulant sur le terrain de stocker antomatiquement sur quatre étages une certaine quantité de bottes dans leur position la plus stable, formant ainsi un eircuit en ss défini par la dhaine d'avancement. Pour la bonne compréhension repportons nos à la planche 2. L'arbre principal I7, repartit sa force au renvoi d'angle I89 20, 24, ces deux dersiers étant enclanchés par un enbrayage quelconque incorporé. La transmission 19, entraine les chaines à crochets 14 et 15 constamment Le pick-up 13, ramasse la botte à plat déposée à même le sol le chaine 15, aide la botte à prendre le virage, cette dernière pousse la palette 22, qui commande le renvoi 20, relié an 21; le tapis I6, tourne alors et s'arrête des que la botte quitte la palette 22. La deuxième botte s'introduit, l'avancement di tapis I6, permet à la première botte de pousser la palette 23 qui enclanche le renvoi 24 Les pignons 25,26et II tournent,la chaine 9 avance,la barrette 10 enmène les deux bottes et la mécanique s'arrete dès que la palette 23 n'est plus en action.La place est libre pour deux nouvelles hottes, jusqu'au remplissage co plet. Pour le déchargement, la palette 22 est bloquée, ce qui entrains le tapis I6 constamment, la botte rentrée à droite sortira sur le tapis à gauche. L'enclanchement da renvoi24 est inversé, provoquant l'avancement de la chaine et des barrettes des que la palette 23 est libre, permettant an tapis latéral I6 de libérer les bottes hors de la machine deux par deux jusqu'au déchargement complet. Sur r la chaîne reliant les pignons 26, deux sabote en bois mis face à face et comprimés à l'aide d'un ressort respeetif tendent la chaine, évitant ainsi toute vieration. Le circuit de stockage, objet de l'invention, peut-être utilisé à partir d'un autre système de ramassage de bottes(bras hydraulique articulé ou bec ramasseer d'une autre conception). Ce système de stockage sur roues permet à un exploitant agricole ou un entmeprenzur de travaux agriceles de ramasser, emporter et décharger son feurrage pressé sans l'aide de personne. REVENDICATIONS I= Dispositif permettant le chargement, le transport et le déchar ment de ballots de fourrage déposés au sot par une presse moyenne desité et ce automatiquement. Caractérisé par le fait que deux chaines parallèles entrainent, avec des barettes fixées perpendiculairement à intervalles régi liera, des bottes jumelées préalablement sur un tapis inférieur, permettant ainsi de stocker sur quatre étages, une certaine quantité de bottes, dans leur position la plus stable. 2- Dispositif selon revendication I Lachaine d'avancement forme un circuit en c" (#) 3- Dispositif revendication I Les bottes glissent à plat dans la machine.Elles sont poussées par des barrettes parallèlement à leur longeur sur le milieu de leur plus faible dimension,c'est à dire leur hauteur dans leur position la plus stable. 4- Dispositif selon revendication 2 Caractérisé par le fait que les pignons formant l'extrémité du "C" à 1' arrière de la machine, sont reliés entrevus par une haine munie d'un tendeur à sabots pour éviter toute vibration pendant le fonctionnement.