Cette invention a pour objet un dispositif adaptable à un cric ou vérin roulant et concerne également le cric pourvu de ce dispositif adapté à lui. Comme on le sait, un cric roulant est constitué par un châs-5 sis monté sur roues comportant une flèche de levage et un dispositif d'actionnement gui, quand il est mis en oeuvre, oblige cette flèche à pivoter depuis une position horizontale ou presque horizontale jusqu'à une position sensiblement verticale ou dressée, l'autre extrémité de la flèche s'engageant pendant ce mouvez 10 ment soit directement, soit plus communément à travers un tampon de support pour soulever la charge qui doit être manutentionnée, la dispositif d'actionnement est le plus souvent constitué par un cylindre hydraulique, mais ce peut être un cylindre pneumatique ou un dispositif d'actionnement mécanique tel qu'un cric à 15 vis. les crics ou vérins roulants sont utilisés sur une échelle considérable pour le levage des véhicules, mais du fait que l'extrémité de la surfac^&e la flèche ne ménage en fait qu'un support local pour le levage de la face inférieure d'un véhicule, le 20 cric ne peut incliner le véhicule par rapport à un côté ou à une extrémité et n'est pas capable de soulever la totalité du véhicule à l'écart du sol. Un but de la présente invention ou au moins de sa réalisation à adopter de préférence consiste à créer un dispositif adap-5 table à un cric ou vérin roulant grâce auquel ce cric puisse être mis à même de soulever en bloc un véhicule à l'écart du sol. L'invention est matérialisée dans un dispositif adaptable à un cric ou vérin roulant comprenant un bâti inférieur se fixant au châssis du cric, un bâti supérieur engageable avec l'extrémi-30 té libre de la flèche de levage pour être soulevé par elle, et un système articulé reliant entre eux les bâtis supérieur et inférieur, de façon que quand le cric est mis en oeuvre, et que le dispositif en question est relié à lui, ce système articulé pivote et double le mouvement de pivotement de la flèche afin de 35 maintenir le bâti supérieur sensiblement à la même hauteur pendant toute l'opération de levage. Dans certains cas, il peut être désirable qu'un dispositif tel que le prévoit l'invention eoit solidarisé à demeure au cric roulant et l'invention prévoit également tin dispositif formant 40 une combinaison mécanique avec le cric roulant, cet appareil 71 15116 2 2086449 ainsi réalisé comprenant un bâti inférieur assujetti au châssis du cric, 'un "bâti supérieur relié à l'ëbctrémité libre de la flèche, de telle sorte que le pivotement de celle-ci depuis la position horizontale ou presque horizontale jusqu'à une position verticale 5 ou sensiblement verticale assure le levage du bâti supérieur, un système articulé reliant entre eux les bâtis supérieur et inférieur de telle sorte qu'au cours du soulèvement du bâti supérieur par la flèche, ce système articulé double le mouvement de pivotement de la flèche afin de maintenir le bâti supérieur sensible-10 ment à la même hauteur dans toute l'opération de levage. Le bâti supérieur augmente effectivement la surface inférieure de la charge qui peut être supportée, et le bras de flèche et le système d'articulation servent à maintenir le bâti supérieur et par conséquent toute charge portée par lui en position stable. 15 Afin de soulever et de supporter un véhicule entier, il suf fit d'étudier convenablement le bâti de support supérieur, de façon à répondre aux besoins pratiques. L'extrémité libre de la flèche du cric ou vérin peut être du type comportant un bloc de support monté à pivotement sur elle 20 et dans un alésage dans lequel me cheville solidaire d'un tampon de support est placée normalement et,en pareil cas, le bâti supérieur comporte de préférence un goujon placé dans l'alésage en question. Le bâti supérieur a, de préférence, une configuration en X 25 et il peut être prévu une plaque de support à l'extrémité de chacun des bras de ce bâti. Il est préférable que la plaque ou chaque plaque de support se prête à un réglage de position dans la direction de la longueur du bras sur lequel elle est montée et soit également capable d'un réglage angulaire par rapport à un a® 30 vertical. La cheville dont il vient d'être parlé peut être placée sur le côté inférieur d'une barre reliant deux bras du bâti supérieur tandis que le système articulé comprend deux biellettes articulées respectivement à une autre paire de bras à leurs extrémités. 35 Un mode de réalisation de l'invention est décrit ci-après, simplement à titre d'exemple d'ailleurs, en regard des dessins schématiques annexés dans lesquels :- La fig. 1 est une vue en perspective d'un cric ou vérin roulant comportant un dispositif adapté à lui, ce cric étant repré-40 senté avec flèche en position relevée. 71 15116 3 2086449 La fig. 2 est une vue en perspective semblable à la fig. 1, le cric étant représenté en position abaissée. La fig. 3 est une vue en élévation avec coupe en A et B respectivement, l'extrémité de la flèche et sa liaison avec le dis-5 positif éteint montrées dans les positions respectives élevées et abaissée du cric. Comme représenté, le cric ou vérin 10 de type classique comprend un châssis allongé 12 porté par deux roues 14 prévues à une extrémité et des roulettes 16 à l'autre extrémité. 10 A l'extrémité pourvue des roulettes, ce cric ou vérin comprend un dispositif hydraulique (non représenté) comportant une pompe et un cylindre, cette pompe étant commandée au moyen d'une poignée 18. Le châssis 12 comprend également une flèche 20 qui s'étend longitudinalement par rapport à une de ses extrémités, une extré-15 mité étant articulée au châssis, la liaison à pivotement étant figurée en 22. L'autre extrémité de la flèche 20 peut être soulevée et abaissée librement entre les positions que représentent les fig. 1 et 2 pour effectuer le soulèvement et l'abaissement d'une charge. 20 Ce cric est du type comportant un bloc de support 24 (Fig. 3) monté à pivotement sur son extrémité avant sur des axes 26 et des bielles ou barres de stabilisation 28 articulées au bloc 24 et au châssis par des pivots 30 et 32 servant à maintenir le bloc 24 à la même hauteur pendant le pivotement de la 25 flèche de façon à maintenir la stabilité de toute charge portée par le bloc de support 24. Le dispositif tel que le prévoit l'invention comprend un bâti inférieur affectant la forme d'une traverse 34 à chaque extrémité de laquelle est reliée line console 36 montée sur roues. 30 A partir de la barre 34 sont soudées ou autrement fixées à elle deux cornières métalliques 38 qui s'étendent respectivement de chaque côté du châssis 10. Des boulons 40 assurent l'assujettissement de ces cornières 38 à ce châssis 10. Des consoles à crochet 41 fixées à la barre 34 assurent l'acuro-35 chage de l'axe 42 des roues 14 de manière à permettre une mise en place facile du cric et la fixation avant le serrage des cornières 38 au châssis 10« Le dispositif comprend un bâti supérieur 43 affectant la forme d'un X, dont les bras 43A sont coudés comme représenté. 40 Les bras 43B de l'autre paire sont reliés par une entretoise 71 15116 4 2086449 44 à la face inférieure de laquelle se trouve une cheville 46 (Fig. 3) gui assure la mise en place dans l'alésage 48 du "bloc 24, une cheville étant normalement placée sur le tampon de support du cric. 5 les cadres supérieur et inférieur sont reliés entre eux par un système articulé constitué par deux "bielles 50 reliées à pivotement à leurs extrémités aux bâtis supérieur et inférieur par des axes 52,54. Des barres 56 assurent une liaison rigide entre les bielles 50. 10 A l'extrémité externe de chacun des bras 43A, 43B est pla cé un tampon de support 58 qui est réglable en position dans la direction du bras sur lequel il est monté et qui se prête également à un réglage angulaire par rapport à un axe vertical, les tampons 58 peuvent donc être réglés pour convenir à la charge 15 à soulever. La distance entre les axes 22 et 54 est égale à la distance séparant les axes 26 et 52 tandis que l'espacement des pivots 22 et 26 est égal à celui des pivots 52 et 54 > de façon que les bielles 50 doublent les mouvements de pivotement de la 20 flèche 20, tandis qu'elle est soulevée et abaissée par le cylindre du cric ou vérin. Par conséquent, le bâti supérieur 43 demeure sensiblement horizontal dans toute son opération de soulèvement et d'abaissement. Les tampons 58 soiit espacés dans une mesure suffisante pour permettre au dispositif de soulever en 25 bloc un véhicule automobile sur lequel il est placé quand la flèche 20 occupe sa position abaissée. La combinaison du cric ou vérin et du dispositif ainsi constitué forme un ensemble très mobile qui peut être manutentionné aisément du fait que chacun des éléments s cric et dispositif 30 adjonctif est muni de roues. Le dispositif peut être aisément détaché du cric ou vérin par simple desserrage des boulons 40 et soulèvement du dispositif pour le séparer du reste. Dans certains cas, il peut s'avérer désirable que le cric 35 ou vérin et le dispositif adapté à lui soient reliés à demeure l'un à l'autre. En pareil cas, le châssis du cric est invariablement fixé au bâti inférieur du dispositif. De plus, la combinaison du cric roulant et du dispositif est munie, de préférence, d'un système de blocage pour immobili-40 ser ce dispositif dans la position relevée afin de l'empêcher de 71 15116 5 2096449 tomber jusqu'à sa position inférieure en cas de défaillance du "bélier hydraulique qui soulève la flèche. Ce dispositif de verrouillage peut être simplement mécanique et être constitué par Tin pêne ou un crochet qui verrouille le dispositif automatique 5 dans la position supérieure ou qui esi^déplacé manuellement pour effectuer le verrouillage en question. Ce dispositif de verrouillage peut également être mis en action dans la position inférieure du dispositif. Les détails de réalisation peuvent être modifiés, sans s'é-10 carter de l'invention, dans le domaine des équivalences techniques. 15116 6 2036449 E ET ENDÏOATÏONS 1. Dispositif adaptable à un cric ou vérin roulant, caractérisé en ce qu'il comprend un bâti inférieur fixé au châssis de ce cric ou vérin, un bâti supérieur engageable avec l'extrémité 5 libre de sa flèche pour être soulevé par elle, et un système d'articulation reliant les bâtis supérieur et inférieur de telle sorte que quand le cric est mis en action alors que le dispositif est relié à lui, ce système d'articulation fasse pivoter et double le mouvement de pivotement de la flèche afin de maintenir le bâti 10 supérieur sensiblement à la même hauteur dans toute l'opération de levage. 2. Dispositif combiné avec un cric ou vérin roulant suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend un bâti inférieur solidaire du châssis du cric, un bâti supérieur relié à 15 l'extrémité libre de. la flèche de telle sorte que le pivotement de celle-ci depuis la position horizontale ou presque horizontale jusqu'à la position verticale ou sensiblement verticale assure le soulèvement du bâti supérieur, et un système articulé reliant les bâtis supérieur et inférieur de telle sorte que,lors du soulève-20 ment du bâti supérieur par la flèche, ce système d'articulation double le mouvement de pivotement de la flèche^afin de maintenir le bâti supérieur sensiblement à la même hauteur dans toute l'opération de levage. 3. Dispositif suivant les revendications 1 ou 2, caractéri-25 sé en ce que l'extrémité libre de la flèche du cric est du type comportant un bloc de support monté à pivotement sur lui et qui vient en prise ou peut venir en prise avec le bâti supérieur. 4„ Dispositif suivant la revendication 3, caractérisé en ce que ce bloc de support comporte un alésage et en ce que le bâti 30 supérieur est pourvu d'une cheville de mise en place dans cet alésage. 5o Dispositif suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le bâti supérieur a une configuration en X. 35 6. Dispositif suivant la revendication 5, caractérisé en ce qu'il est prévu une plaque de support à l'extrémité de chacun des bras du bâti. 7. Dispositif suivant la revendication 6, caractérisé en ce que chaque plaque de support se prête à un réglage de position 40 dans la direction de la longueur du bras sur lequel elle est 71 15116 7 2086449 montée. 8. Dispositif suivant la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce que chaque tampon de support se prête à un réglage angulaire par rapport à un axe vertical. 5 9» Dispositif suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le système articulé comprend deux "barres pivotantes reliées entre elles rigidement par des tigeso