La présente invention concerne un lit refroidisseur à vis sans fin, pour tubes,profilés ronds en acier ou produits analogues, lit muni de transporteurs à vis sans fin de même pas, entraînés dans le même sens de rotation, montés horizontalement, et parallèles entre eux, le pas, le nombre de spires ou filets et/ou la profondeur de spire des transporteurs à vis sans fin étant choisis de manière telle que le produit à refroidir s'appuie sur la surface de deux spires de vis sans fi justapcsées, sans que ce produit touche le fond de gorge des vis sans fin. Dans un lit refroidisseur à vis sans fin de ce type, le produit à refroidir, par exemple un tube, est transporté sur les filets relativement plats, en général à plusieurs pas, le fond de la vis sans fin n'étant pas touché. De ce fait seul uq pur mouverent de rotation est appliqué sur le produit à refroidir, sans quil y ait de glissement, le produit à refroidir se déplaçant de biais en roulant par-aessus le lit refroidisseur. Cependant, de teinps à autre, se produisent des dérangements du fait que certains tubes ne sont pas transportés d'une façon convenable. La cause de ces dérangements est basée sur le fait que, pour une gamme déterminée de dimensions concernant l'épaisseur de paroi et le diamètre et pour des matériaux déterminé d'alliages moyens, les tubes encore chauds gauchissent ou deviennent courbes suivant leur axe longitudinal, lors de leur refroidissement. Etant donné que, sur les transporteurs connus à vis sans fin à plusieurs pas, les poches ou gorges constituées par les filets sont très plates, et que, de plus, les transporteurs à vis sans fin sont inclinés sous un angle ascendant de 4c par rapport à l'horizontale, depuis la table à rouleaux d'alimentation jusqu'à la table à rouleaux d'évacuation, ces tubes courbes ne sont plus transportés correctement, n'avancent pas sur le lit refroidisseur avec la même vitesse que les autres tubes et gênent ainsi les tubes suivants. Cette gêne peut être éliminée, du fait que l'on retire axialement et sur toute leur longueur les tubes courbes du lit refroidisseur, ou que l'on les éloigne d'une autre manière du lit refroidisseur, après mise à l'arrêt de ce dernier. Dans le premier cas, il est cependant nécessaire de disposer d'une place importante. L'objectif de l'invention consiste donc à réaliser une installation de lit refroidisseur permettant d'eviter, sans grande dépense de personnel et d'espace, ces dérangements lors du transport des tubes sur le lit refroidisseur. Conformément à l'invention, cet objectif est atteint essentiellement du fait qu'à intervalle de plusieurs, de préférence de dix à quinze,transporteurs à vis sans fin est prévue dans le lit refroidisseur une vis sans fin transporteuse à pas simple qui est disposée entre deux transporteurs voisins et dans le même plan horizontal qu'eux, et qui est susceptible d'être entraînée dans le même sens que les autres transporteurs à vis sans fin et avec une vitesse de rotation égale au produit résultant du nombre de tours desdits transporteurs et de leur nombre de spires de vis sans fin, les filets de la vis sans fin transporteuse à pas simple se composant d'acier plat disposé sur chan. Du fait que ces vis sans fin transporteuses supplémentaires à pas simple possèdent un angle de pas qui est assez petit par rapport à ceux appartenant aux transporteurs à vis sans fin à pas multiples, on peut, pour les vis sans fin trïnsporteuses, réaliser le filet à l'aide d'acier plat d'une hauteur telle que de profondes poches se constituent. Ces poches assurent un transport parfait des tubes incurvés sans nuire au fonctionnement normal du lit refroidisseur. Dans ce cas, malgré son pas qui s'écarte de celui des transporteurs à vis sans fin normaux, la vis sans fin transporteuse supplémentaire a la même vitesse de transport que ceux-ci, parce que son nombre de tours d'entraînement est plus élevé que celui des transporteurs à vis sans fin, d'un multiple qui correspond au nombre de pas desdits transporteurs. En service normal, même un tube ayant le plus grand diamètre prévu pour le lit refroidisseur n'a aucun contact avec les flancs des filets de cette vis sans fin transporteuse supplémentaire à pas simple. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation, description qui se réfère aux dessins annexés sur lesquels la figure l représente une vue en plan schématique d'un tronçon de lit refroidisseur, la figure 2 représente une vue de la vis sans fin transporteuse suivant la ligne II-II de la figure 1, le produit à refroidir reposant sur les filets des transporteurs à vis sans fin, et la figure 3 représente une vue en plan d'un détail du lit refroidisseur. Le lit refroidisseur l se compose de la table d'alimentation à rouleaux 2 munie de rouleaux 2a, des transporteurs à vis sans fin 3 montés horizontalement et entraînés en commun, ainsi que de la table d'évacuation à rouleaux 4 munie de rouleaux 4a. Les transporteurs à vis sans fin 3 comportent des filets de vis sans fin 5, qui,en général,sont à pas multiple et constitués par des tubes ou des tiges pleines soudés sur le corps tubulaire de base. Sur les flancs des filets et sans toucher le fond des vis sans fin, c'est-à-dire le corps de base, le produit à refroidir, sous forme de tube 6 ou 6a, est transporté de biais sur le lit refroidisseur l vers la table d'évacuation à rouleaux 4, dans le sens indiqué par une flèche sur la figure 1. Entre les transporteurs à vis sans fin 3, à intervalle d'environ dix à quinze transporteurs à vis sans fin, une vis sans fin transporteuse 7 est montée horizontalement dans le même plan que les transporteurs à vis sans fin 3. Les vis sans fin transporteuses 7 comportent un filetage à pas simple 8 en acier plat soudé de chant sur le corps tubulaire de base. Comme cela ressort de la figure 2, lors de leur transport habituel par les transporteurs à vis sans fin 3 sur le lit refroidisseur, les tubes à refroidir 6, même pour le plus grand diamètre prévu, ne touchent pas les flancs du filet à pas simple de la vis sans fin transporteuse 7. Le nombre de tours d'entraînement des vis sans fin transporteuses 7, en tant que vis à pas simple, est celui des transporteurs à vis sans fin 3, multiplié par le nombre de pas ou filets de vis 5 de ces derniers. De cette manière, les vis sans fin transporteuses 7 se chargent du transport des tubes à refroidir 6 ou 6a devenus incurvés, ce transport s'effectuant à la même vitesse d'avance que le transport du produit à refroidir normal et assuré par les transporteurs à vis sans fin 3. Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par lthomme de l'art au mode de réalisation qui vient d'être exposé uniquement à titre d'exemple non limitatif, sans que l'on sorte pour cela du cadre de l'invention. R E V E N D I C A T I 0 N REVENDICATION Lit refroidisseur à vis sans fin pour tubes, profilés ronds en acier ou produits analogues, muni de transporteurs à vis sans fin de même pas, entraînés dans le même sens de rotation, montés horizontalement, parallèles entre eux, le pas, le nombre de spires ou filets, et/ou la profondeur de spire des transporteurs à vis sans fin étant choisis de manière telle que le produit à refroidir s'appuie sur la surface de deux spires ou filets juxtaposés de vis sans fin, sans que ce produit touche le fond de gorge délimité par les filets de vis sans fin, caractérisé en ce qu'à intervalle de plusieurs, de préférence de dix à quinze transporteurs à vis sans fin sont prévues dans le lit refroidisseur des vis sans fin transporteuses, dont chacune est disposée entre deux transporteurs voisins et dans le même plan horizontal queux, que chaque vis sans fin transporteuse est à pas simple et susceptible d'être entraînée dans le même sens que les autres transporteurs à vis sans fin avec une vitesse de rotation égale au produit résultant du nombre de tours et du nombre de spires ou filets par transporteur de vis sans fin, et que le filet de cette vis sans fin transporteuse à pas simple est constitué par une bande d'acier plat disposée de chant.