X 2494662 Groupe réacteur à eau. La présente invention concerne un groupe réacteur à eau pour bateaux, comprenant une pompe propulsive; un carter de pompe ayant des moyens d'arrivée d'eau sur un côté et des moyens de sortie d'eau sur le côté opposé; un carter de moyeu disposé de façon fixe au centre du courant d'eau tra- versant le carter de pompe entre les moyens d'arrivée et les moyens de sortie; une turbine tourillonnant dans le carter de moyeu; et un conduit d'arrivée d'eau. Dans des groupes réacteurs connus de ce type, le démontage et le montage du groupe lors des travaux d'entretien et de réparation, représentent une opération relativement complexe et longue, qui nécessite souvent de placer le bateau en cale sèche. C'est en conséquence un but de la présente invention de pro- curer une réalisation améliorée d'un groupe réacteur à eau du type décrit de façon que l'on puisse aisément démonter et re- monter le groupe, le bateau étant encore à flot. Dans ce but, la présente invention propose un groupe réacteur à eau comportant une pompe propulsive comprenant elle-même un carter de pompe ayant des moyens d'arrivée d'eau d'un côté et des moyens de sortie d'eau sur le côté opposé, un carter de moyeu disposé de façon fixe au centre dans le courant d'eau traversant le carter de pompe entre les moyens d'arrivée et les moyens de sortie, une turbine tourillonnant dans le carter de moyeu, et un conduit d'arrivée d'eau qui est dis- posé de façon fixe dans la coque du bateau et qui est raccor- dé de façon étanche à l'eau à l'une de ses extrémités au fond de la coque autour d'une ouverture ménagée dans celle- ci, tandis que l'autre extrémité du conduit est raccordée de façon étanche à l'eau à l'arcasse de la coque autour d'une ouverture ménagée dans celle-ci, une bride de montage annu- laire montée sur l'acasse de la coque et encerclant cette ouverture dans l'arcasse, la bride de montage étant disposée pour recevoir le carter de pompe en coopération de verrouil- lage de telle sorte que l'ouverture d'arrivée du carter de pompe soit disposée concentriquement à l'intérieur du conduit d'arrivée d'eau et de telle sorte que l'on puisse retirer ce carter de pompe de cette bride de l'extérieur de la coque; et un arbre de pompe qui s'étend dans le conduit d'arrivée à travers une traversée étanche aux liquides, montée dans la paroi du conduit, et dans le carter de pompe à travers les moyens d'arrivée, l'extrémité de cet arbre étant couplée à la turbine à l'intérieur du carter. Selon une réalisatiDn avantageuse, une partie du carter de pompe s'étend dans le conduit d'arrivée d'eau. Selon une autre caractéristique avantageuse, cette partie du conduit d'arrivée d'eau située le plus près de l'arcasse a une portion qui s'évase coniquement en direction de l'arcasse, qui entoure la partie du carter de pompe s'étendant dans le conduit et dont le diamètre à l'extrémité la plus étroite coïncide pratiquement avec le diamètre des moyens d'arrivée d'eau au voisinage du carter de pompe. De façon appropriée, l'accouplement entre l'arbre de pompe et le carter de pompe est un accouplement à cannelures de sorte qu'on peut retirer le carter de pompe et la turbine sans dé- monter l'arbre. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée, donnée ci-après à titre d'exemple seulement, d'une réalisation préférée, en liaison avec le dessin joint sur lequel les figures la et lb représentent, lorsqu'elles sont disposées côte à côte, une vue latérale, partiellement en coupe axiale, d'une réalisation d'un groupe réacteur à eau selon l'invention. Le groupe réacteur est monté à l'arrière d'un bateau dont seule l'arcasse 1 et le fond 2 de la coque sont représentés. Le groupe réacteur comporte un conduit d'arrivée 3 et une pompe propulsive repérée dans son ensemble en 4. La pompe 4 a un carter de pompe 5 qui présente sur un côté une ouverture d'arrivée 6 et sur le cêté opposé une ouverture de sortie 7, et dans lequel un carter de moyeu ou de palier 8 est disposé de façon fixe au centre du courant d'eau traversant le car- ter de pompe, entre l'ouverture d'arrivée 6 et l'ouverture de sortie 7. Le carter de moyeu 8 est supporté dans le carter de pompe 6 au moyen d'aubes de guidage 9 qui s'étendent entre la surface de paroi intérieure du carter de pompe et l'exté- rieur du carter de moyeu. La turbine 11 tourillonne dans le carter de moyeu 8 au moyen d'un manchon cannelé 12. Le manchon 12 est disposé sur l'extrémité cannelée de l'arbre 10 de la pompe, cet arbre de pompe s'étendant dans le conduit d'arrivée 3 et se projetant coaxialement dans le carter de pompe 5 à travers l'ouverture d'arrivée 6. Afin de réduire l'effet de la rotation de l'arbre de pompe 10 sur le courant d'eau tra- versant le conduit d'arrivée 3, cet arbre est enfermé dans un manchon 13 et est rendu étanche à l'extérieur du conduit d'arrivée 3 par un joint ou garniture étanche 14, le logement de ce joint étant relié au manchon 13 par un manchon flexible 15. L'arbre de pompe 10 est couplé de façon appropriée à l'in- térieur du bateau à une machine motrice (non représentée) d'une manière également non représentée. Des moyens de support 16 sont raccordés à l'ouverture de sor- tie 7 du carter de pompe 5 et dans ces moyens de support est montée une tuyère de direction 17 pour orienter le courant d'eau. La tuyère 17 peut pivoter latéralement sur un axe de pivotement vertical. Pour permettre d'inverser le sens de la poussée afin de ralentir le bateau ou d'inverser son sens de marche, il est prévu un godet 18 que l'on peut basculer pro- gressivement entre une position inactive dans laquelle le godet est disposé complètement à l'extérieur de la tuyère d'orientation du courant 17, et une position active basculée au maximum vers l'intérieur dans laquelle le godet bloque le courant d'eau dans la tuyère 17. Selon la présente invention, le conduit d'arrivée 3 est dis- posé de façon fixe dans la coque du bateau et une extrémité de ce conduit est raccordée de façon étanche à l'eau au fond 2 de la coque autour d'une ouverture de prise d'eau 19, tan- dis que l'autre extrémité de ce conduit 3 est raccordée de façon similaire étanche à l'eau à 'arcasse 1 de la coque autour d'une ouverture 20, ou comme il est représenté, à une bride de montage annulaire 21 disposée dans cette ouverture. Selon l'invention, le carter de pompe 5 est monté de façon amo- vible en position de l'extérieur de la coque dans la bride de montage 21 fixée sur l'arcasse 1, de telle manière qu'une partie du carter de pompe 5 s'étende dans le conduit d'arrivée 3 avec l'ouverture d'arrivée 6 du carter de pompe disposée concentriquement dans le conduit. Cette partie du conduit d'arrivée 3 disposée le plus près de l'arcasse 1 a une portion s'évasant coniquement 3a qui entoure la partie du carter de pompe 5 se projetant dans le conduit 3. Comme on peut le voir, immédiatement en avant de l'ouverture d'arrivée 6 du carter de pompe 5, le conduit 3 a un diamètre qui coïncide pratique- ment avec le diamètre de l'ouverture d'arrivée 6. Un groupe réacteur ainsi réalisé peut être aisément démonté à des fins de réparation et d'entretien, en libérant le carter de pompe 5 de la bride de montage 21 de l'extérieur du bateau, et ensuite en retirant du conduit d'arrivée 3 le carter vers l'arrière, le manchon cannelé 12 étant ainsi tiré de l'extré- mité cannelée de l'arbre de pompe 10. En conséquence, il est inutile de démonter l'arbre de pompe 10. On peut effectuer le démontage du carter de pompe et également son montage avec le bateau à flot, pourvu que le bateau soit équilibré de telle sorte que l'extrémité de l'arbre 10 soit située au- dessus de là surface de l'eau. Il suffit d'alléger légère- ment le bateau à cette extrémité du fait que le groupe réac- teur à eau se trouve normalement sur la ligne de flottaison du bateau lorsque celui-ci est stationnaire. En variante, on peut retirer le carter de pompe 5 avec l'arbre 10 en décon- nectant l'extrémité intérieure de l'arbre de la machine motrice. Un groupe réacteur à eau réalisé selon l'invention présente l'avantage supplémentaire que le conduit d'arrivée 3 peut êtrE aisément fabriqué dans le chantier naval lors de la construc- tion du bateau, après quoi la pompe peut être aisément montée en position lorsqu'elle est fournie par les constructeurs. Revendications. 1. Groupe réacteur à eau pour bateaux, comportant une pompe propulsive (4) comprenant elle-même un carter de pompe (5) ayant une ouverture d'arrivée d'eau (6) sur uni côté, qui ccnmmmunique avec un conduit d'arrivée d'eau (3), et -ne ouverture de sortie d'eau (7) sur le c6tê opppos4, un carter de moyeu (8) disposé de façon fixe au centre dans le courant d'eau traversant le carter de pompe (5) entre les ouvertures d'arri- vée et de sortie, et une turbine (11) tourillonnant dans le carter de moyeu, caractérisé en ce que le conduit d'arrivée d'eau (3) est disposé de façon fixe dans la coque du bateau et est raccordé à une de ses extrémités de façon étanche à l'eau au fond (2) de la coque autour d'une oirerture (19) dans celle-ci, tandis que l'autre extrémité_ du conduit est raccordée de façon étanche à l'eau à l'arcasse (1) de la coque autour d'une ouverture (20) dans celle-ci, en ce qu'une bride de montage annulaire (21) est montée sur l'arcasse (1) de la coque et entoure l'ouverture (20) dans cette arcasse, cette bride de montage (21) étant disposée pour recevoir le carter de pompe (5) en coopération de verrouillage de telle sorte que l'ouverture d'arrivée (6) du carter de pompe (5) soit disposée concentriquement à l'intérieur du conduit d'arrivée d'eau (3), et de telle sorte que le carter de pompe (5) puisse être retiré de la bride (21) de l'extérieur de la coque, et en ce ql'un arbre de pompe (10) s'étedd dans le con- duit d'arrivée (3) à travers une traversée étanche au liquide (13, 14, 15) dans la paroi du conduit d'arrivée et se projette dans le carter de pompe (5) à travers l'ouverture d'arrivée (6) de celui-ci, l'extrémité de l'arbre étant couplée à la turbine (11). 2. Groupe réacteur selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'une partie du carter de pompe (5) se projette dans le con- duit d'arrivée d'eau (3). 3. Groupe réacteur selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'une partie du conduit d'arrivée d'eau (3) située le plus près de l'arcasse (1) a une portion (3a) qui s'évase coniquement vers l'arcasse et qui entoure la partie du carter de pompe (5) se projetant dans le conduit, dont le diamètre à son extrémité la plus étroite coïncide pratiquement avec le dia- mètre de l'ouverture d'arrivée d'eau adjacente (6) du carter de pompe (5). 4. Groupe réacteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'accouplement entre l'arbre de turbine et la turbine (11) est un accouplement à canne- lures, de sorte que le carter de pompe (5) peut être enlevé avec la turbine (11) sans démonter l'arbre (10).