La présente invention a pour objet un panneau d'extrémité destiné, en particulier mais non exclusivement, à obturer les extrémités d'un caisson préfabriqué à l'inte- rieur duquel peut venir se loger un volet constitué de lamelles articulées les unes sur les autres lorsqu'il est enroulé sur lui-meme. On connaît déjà des caissons préfabriqués qui sont encastrés au-dessous du linteau des ouvertures formées dans un mur, ces caissons pouvant etre réalisés par exemple en fibrociment ou en bois aggloméré. Outre leur fonction de logement du volet et de support de l'axe de celui-ci, ces caissons doivent constituer un support de revêtement et un isolement thermique, aussi bien pour la face interne que pour la face externe du mur. La mise en place du caisson préfabriqué peut se faire à deux stades d'avancement du chantier - au moment de la realisation des murs de façade, on met en place le caisson, et le linteau est ensuite coulé sur le caisson X - après réalisation du gros oeuvre, on vient fixer le caisson sous le linteau ou sous la dalle de plancher au moyen d'arceaux chevillés ou scellés. La technique antérieure sera décrite en regard des figures 1, 2 et 3. Comme cela apparait sur la figure 1, qui repré- sente en coupe le montage d'un volet roulant à l'intérieur d'un mur, le caisson 1 est obture à son extrémité 2 par un panneau de même matière et de meme épaisseur que l'ensemble du caisson. Ce panneau 2 supporte, à l'aide d'un support 3, l'axe 4 du rouleau 5 d'enroulement du volet 6. Le volet est manoeuvré, pour le faire descendre ou monter, par une poignée 7 agissant sur un mécanisme démultiplicateur 8. L'encombrement d'un dispositif de ce type nécessite, latéralement a la menuiserie 9 et sur sa hauteur, des parties pleines couteuses et d'une réalisation délicate. Une solution précédemment utilisée consiste à prévoir dans la maçonnerie 10 une réservation 10a permettant de loger les extrémités du caisson. Dans la construction traditionnelle, cette méthode était satisfaisante, mais elle est incompatible avec les nouvelles techniques de constructions plus industrialisées et faisant appel à des éléments préfabriqués de dimensions bien déterminées. Sur les figures 2 et 3 [la figure 3 étant une coupe selon la ligne A-A de la figure 2) on a représenté une autre solution actuellement utilisée. Dans ce mode de réalisation, la réservation IOa a été supprimée et l'épaisseur à rattraper est compensée par la pose sur la maçonnerie 10 d'un retour 11, par exemple en bois, derrière la glissière 12 duvolet, ce retour constituant une contrainte pour les différents corps de métier concernés. Un objet de la présente invention est de pallier cette contrainte. Selon la présente invention, le panneau d'extrémité pour un caisson de volet roulant destiné à servir de logement au volet enroulé est caractérisé en ce qu'il est constitué par une plaque rigide d'épaisseur relativement faible munie d'une ouverture pour la fixation du support d'axe et d'organes de fixation sur le caisson. Ainsi, selon la présente invention, il n'est plus nécessaire de rattraper le décrochement du à l'épaisseur des panneaux d'extrémité, soit par une réservation, soit par des retours, puisque l'épaisseur de ce panneau a été réduite au-strict minimum et que cette épaisseur peut etre aisément compensée au cours du montage, en allongeant la glissière par exemple. D'autres caractéristiques et avantages de 1' in- vention apparaîtront au cours de la description qui va suivre d'un mode de réalisation en regard des figures. - Les figures 1, 2 et 3 illustrent la technique antérieure. - La figure 4 est une vue en coupe d'un caisson pour volet roulant muni de panneaux d'extrémité selon l'invention. - La figure S est une vue en coupe partielle selon la ligne 8-8 de la figure 4. - La figure S est une vue en perspective d'un panneau d'extrémité. - La figure 7 est une coupe verticale du caisson de volet roulant. Sur la figure 4, on distingue une ouverture telle qu'une fenêtre par exemple formée à l'intérieur d'un mur en maçonnerie 10. Au-dessous du linteau de la baie est disposé un caisson de volet roulant 1 fermé à ses deux extrémités par des panneaux 2 dans le prolongement des montants 9 et contenant le rouleau 5 du volet roulant 6 supporté de part et d'autre par deux axes 4 prenant appui sur des supports 3 solidaires des panneaux 2. Le volet 6 est manoeuvré à partir d'une poignée 7 et d'une tige de manoeuvre 7a, grâce à un mécanisme à renvoi d'angle 8 qui permet de faire tourner le rouleau dans un sens ou dans un autre, ce qui se traduit par la montée ou la descente du volet. En se reportant à la figure 5 qui est une coupe partielle selon la ligne B-B de la figure 4, on voit que la glissière 12 du volet 6 est montée directement contre le mur 10. L'épaisseur des panneaux d'extrémité peut être rattrapée par une légère augmentation (quelques mm) du fond de la coulisse ou glissière 12. Le dormant 9 est monté directement contre le mur et supporte le châssis 13 d'une vitre 14 par exemple. La suppression des retours qui étaient précédemment nécessaires, se traduit par une économie de coût et de main d'oeuvre et par une meilleure utilisation de la surface de l'ouverture. C'est-à-dire, par exemple, que la vitre 14 peut~être, pour une meme ouverture dans le mur, plus grande que précédemment. Sur la figure 6 on a représenté un panneau d'extrémité 2 selon la présente invention. Ce panneau est réalisé en un matériau présentant des caractéristiques mécaniques élevées tel que de la tle d'acier ou du polyester armé, car il doit supporter les efforts mécaniques de la manoeuvre du volet. Le panneau 2 pénètre à l'intérieur du caisson, de manière à ce que sa face externe soit dans le plan d'une extrémité du caisson et il est fixé par clouage ou vissage à l'intérieur de celui-ci au moyen de pattes de fixation 15. Sensiblement dans la partie centrale, est prévue une ouverture 16 à l'intérieur d'un bossage cranté 17. En fonction de la nature du matériau, ce bossage peut être obtenu par emboutissage ou moulage. Les crans des bossages 17 permettent de régler en hauteur le support d'axe de rouleau [ non représenté). A la partie inférieure du panneau 2 est prévue une lumière 18 destinée à recevoir le support de fixation des sous-faces. La figure 7 représente un panneau d'extrémité 2 en position à l'intérieur d'un caisson 1 coupe. Le caisson 1 présente à sa partie supérieure des rainures lb permettant une meilleure adhérence à la maçonnerie 10 au moment du bétonnage. Le panneau 2 est fixé dans le caisson 1 comme précédemment décrit, au moyen des pattes 15 et la sous-face 20 s'appuie, d'une part, sur un profilé 21 et, d'autre part, sur une pièce de fixation 19 pouvant coulisser à l'intérieur de la lumière 18. Le caisson est recouvert de part et d'autre par un revêtement intérieur 22 et un revêtement extérieur 23. L'ensemble ainsi réalisé permet l'équipement d'une baie par un volet roulant après réalisation du gros oeuvre. les supports d'axes assurant la liaison entre l'axe du rouleau et le caisson étant déjà en place dans le caisson préfabriqué. il va de soi que des modifications peuvent être apportées au mode de réalisation qui vient d'être décrit, notamment par substitution de moyens techniques équivalents, sans sortir pour cela du cadre de la présente invention. REVENDICATIONS 1.- Panneau d'extrémité pour caisson de volet roulant destiné à servir de logement pour le volet enroulé, caractérisé en ce qu'il est constitué par une plaque rigide d'épaisseur relativement faible, munie de moyens de fixation d'un support d'axe et d'organes de fixation sur ledit caisson. 2.- Panneau selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de fixation du support d'axe consistent en un bossage muni de crans entourant une ouverture. 3.- Panneau selon l'uns des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les organes de fixation précités sont constitués par des pattes s'étendant perpendiculairement au plan du panneau et en direction du caisson. 4.- Tonneau selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est muni à son extrémité inférieure d'une lumière permettant la fixation d'une sousface. 5.- Panneau selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est réalisé en un matériau rigide à caractéristiques mécaniques élevées, tel que de la tlv d'acier ou du polyester armé.