L'invention concerne un phare à faisceau d'éclairage modifiable notaient pour véhicules autemobiles, phare colportant une seule source lumineuse dispesée au foyer du réflecteur. Lorsque l' n circule de nuit suivant u parcours à grandes lignes droites, il est avantageux d'utiliser des phares d'éclairage émettant un faisceau de leigue portée. Par contre, si l'on reule en montagne ou sur un parcours sinueux ou par temps de brouillard, il est plus intéressant d'avoir un faisceau réduit nais élargi. I1 est connu des ensembles à fonction unique soit longue portée, soit brouillard. Or, lorsque ceux-ci sont montés simultanément, ils forment sur le véhicule un ensemble encombrant. I1 existe aussi des types de phare dont l'éclairage réduit est réalisé par basculement, vers le seul, du phare autour d'un axe transversal. Or, le faisceau initial, de grande portée, n'étant pas modifié, les rayons supérieures ne sont pas suffisamment rabattus, ce qui, par temps de brouillard, est très gênant. La présente invention a pour but de remédier aux inconvénient précités et concerne à cet effet un phare de véhicules automobiles à faisceau d'éclairage modifiable comprenant ni bolier maintenant un réflecteur dans lequel est focalisée une lampe incandescente à filament unique par l'intermédiaire diun support de lampe, et une glace comportait an moins deux secteurs de prismes, phare caractérisé en ce qu'il comporte des moyens pour modifier la position de la glace, par rotation de celle-ci, drune première position dans laquelle les stries sont adaptées pour obtenir un faisceau d'appoint route à une autre position où les stries sont spécialement conçues afin de réaliser un faisceau différent du premier. La description qui va suivre en regard des dessins annexés, donnés à titre d'exemple non limitatif, fera mieux comprendre comment l'invention peut titre réalisée - la figure 1 représente une vue en coupe longitudinale d'un projecteur conforme à l'invention. - la figure 2 représente une glace vue de face - la figure-3 représente une vue en coupe d'un projecteur suivant un autre mode de réalisation. Sur la figure 1, une lampe B à un filament est focalisée dans un réflecteur 3 par l'intermédiaire d'un support de lampe 2. Le boîtier 5, ayant une forme extérieure en fonction de l'esthétique désirée, comporte une cavité 4 dans laquelle est fixé le réflecteur 3, une partie 8 facilitant la mise en place dtun système, non représenté, permet tant la fixation du projecteur sur le véhicule, une proéminence 6, obtenue de matière avec le bottier et percée d'un alésage 7, et un système, tel que des ressorts 15, permettant l'immobilisation de la glace sur le boîtier. Un joint 9 monté à demeure sur le bottier assure l'étanchéité entre la glace 10 et le boîtier 5. Conformément à l'invention, la glace 10 (fig. 2) se compose de deux secteurs 10a et 10b, le secteur 10b procurant un faisceau appoint route ou longue portée, quand il est situé sur l'axe du réflecteur 3, le secteur 10a procurant un faisceau de feu de brouillard lorsqu'il est sur l'axe dudit réflecteur 3. Des encoches 11 permettent le positionnement horizontal de la glace 10 en venant eeTncider avec des picota i6 selidaires du bottier 5. Des moyens de pivotement de la glace assarent la rotation de celle-ci tent sans avoir à la désolidariser complètement du boîtier, et permet#ainsi de positionner sur l'axe du réflecteur 3 le secteur 10a ou 10b approprié au faisceau désiré. Dans un mode de réalisation représenté sur la ligure 1, ces moyens sont constitués par un axe 3 qui traverse la glace 10 et vient pénétrer dans l'alésage 7, dans lequel il toirillonne1d'un ressort 14, disposé autour de l'axe 13 dans l'alésage 7, de manière que ses extrêmités étant en appui dune part sur l'extrêmité élargie 13a de l'axe 13 et, d'autre part sur une plaquette 6a rendue solidaire de l'extrêmité de la proéminence, ledit ressort assure le placage de la glace 10 sur le joint 9, par l'intermédiaire d'une plaquette 17 solidaire de l'autre extrémité de l'axe 13. Dans ce mode de réalisation, la rotation de la glace s'effectue de la façon suivante : Le projecteur étant monté, les ressorts 15 sont écartés, la plaquette 17 est tirée vers l'avant du projecteur en compr*ant le ressort 14 et libérant ainsi la glace qui peut alors pivoter, soit autour de l'axe 13, soit par le tourillonnement de l'axe 13 dans l'alésage 7.La glace étant en place, le plaquette 17 est lachée et prend appui contre ladite glace sous la pression du ressort 14 ; les ressorts 15 sont alors remis en place Dans un autre mode de réalisation représenté sur la figure 3, la glace 10 porte un axe 18 obtenu avantageusement de matière avec la glace cet axe 18 vient tourillonner dans l'alésage 7 du bottier 5 ; Un ressort 19 disposé au fond de l'alésage 7 pousse sur l'axe 18 et conséquemment sur la glace permettant ainsi, lorsque les ressorts t5 sont écartés, le dégagement rapide de la glace 10 qui peut alors pivoter. il est bien entendu que des modifications peuvent être apportées aux modes de réalisation décrits ci-dessus sans sortir pour cela du cadre de la présente invention, telles que l'adjonction d'une commande manuelle,électrique ou mélanique, placée à l'intérieur du véhicule afin de pouvoir modifier le faisceau à distance. REVENDICATIONS -o -o -o-o-o-o-o 1 - Phare de véhicules automobiles à faisceau d'éclairage modifiable comprenant un bottier maintenant un réflecteur, dans lequel est focalisée une lampe incandescente à filament unique par l'intermédiaire dtun support de lampe, et une glace comportant au moins deux secteurs de prismes, phare caractérisé -en ce qutil comporte des moyens pour modifier la position, d'une première position dans laquelle les stries sont adaptées pour obtenir un faisceau d'appoint route à une autre position où les stries sont spécialement conçues afin de réaliser un faisceau différent du premier. 2 - Phare selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens sont constitués d'un pivot situé approximativement au centre de la glace et venant tourillonner dans un alésage ménagé dans le corps supportant le réflecteur. 3 - Phare selon la revendication 2, caractérisé en ce que la glace tourillonne autour de son pivot. 4 - Phare selonila revendication 1, caractérisé en ce qutil comporte des moyens de rappel élastique de la glace contre son bottier. 5 - Phare selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens élastiques qui désolidarisent en partie, la glace du bottier.