L'invention est relative à un dispositif de fermeture pour ceinture de sécurité, notamment pour véhicule automobile. Ce dispositif comnorte un pêne et un boitier destinés à s'emboîter l'un dans l'autre et pourvus de moyens de verrouillage complémentaires, ce boitier comportant en outre une gâchette pour le déverrouillage du pêne. Ce dispositif est caractérisé en ce que les moyens de verrouillage complémentaires sont réalisés, dans le boi- tier, sur une lame ressort découpée sous forme de languettes dirigées dans la direction d'emboitement du pêne, ces languettes étant décalés latéralement pour former entre elles un espace correspondant à l'épaisseur du pêne. Suivant une autre caractéristique de l'inven- tion les moyens de verrouillage complémentaires sont constitués d'une part par des ergots d'autre part par des orifices réalisés sur le pêne et sur les languettes. Suivant une autre caractéristique de l'lnven- tion la gâchette est constituée par une pièce coulissant à l'encontre d'un ressort disposé dans le boitier et coopérant avec les languettes pour le déverrouillage, cette pièce étant pourvue d'un orifice dont la forme et les dimensions correspondent à celles du ptne pour son,guidage. L'invention sera mieux comprise à l'aide des dessins ci-après dans lesquels : - ta figure i est une vue en coupe du dispositif en Dosition de verrouillage, cette coupe étant établie suivant le plan de joint des éléments du boîtier; - la figure 2 est une coupe suivant AA de la figure 1. L'invention a pour but la rralisation d'un dispositif de fermeture pour ceinture de s'curité qui soit de construction simple, de manipulation aisée et d'une grande fiabilité, ce dispositif permettant en outre d'éviter le blocage du pêne dans le boîtier mime après l'actionnement de la gâchette lorsque, par exemple à la suite d'un accident,s'4tazlit entre le pêne et le boitier des forces latérales tendant à incliner le ptne uar rapport à ce boitier. Dans l'exemple représenté sur les dessins cijoints le pene est constitué par une plaque de métal i pourvue d'une fente d'extrémité 11 destinée à recevoir la sangle constituant la ceinture de sécurité proprement dite. Ce pêne coopère pour le verrouillage avec un boitier 2 tandis qu'une tringle ou une sangle assure la liaison du dispositif à un point d'ancrage sur le véhicule. Ce boitier est réalisé en deux parties 21 et 22 assemblées l'une à l'autre, par exemple, à l'aide de plots d'en clîquetage 23 . A l'intérieur de ce boitier sont disposés d'une part les moyens de verrouillage assurant l'assemblage du pene et du boitier, d'autre part la gâchette 7 assurant le déverrouillage du pêne psr rapport à ce boitier. Conformément à l'invention les moyens de verrouillage complémentaires assurant l'assemblage du péne 1 dans le boitier sont réalisés, dans le boîtier, sur une lame ressort 4 qui est découpée pour former des languettes 47, 42 et 43 dirigées dans la direction de la flèche F d'emboîtement du péne et décalées latéralement pour former entre elles un espace correspondant à l'épaisseur du pêne 1. Dans l'exemple représenté sur les desains cijoints ces languettes 41, 42 et 43 sont au nombre de trois et sont décalées latéralement et alternativement de chaque côté du plan de la lame ressort 4 pour former un espace lamellaire correspondant d l'épaisseur de la plaque métallique 1 constituant le pente. tes moyens de verrouillage complémentaires du pêne 1 et de la lame 4 constitués par des ergots cylindriques 5 sont formés sur les parois latérales du pêne 1 et viennent se loger dans des orifices de forme correspondante et réalisés dans les languettes 41, 42 et 43. La gtchette de déverrouillage 3 est montée coulissante dans le boitier en étant retenue dans ce boitier par l'intermédiaire des rebords 6. Par ailleurs, le ranpel de cette gâchette en position haute est obtenu par l'intermédiaire de ressorts tels que 7, dont les extrémités viennent se loger dans des évidements de dimensions correspondantes prévue à la fois dans le boitier et dans la gâchette pour assurer le maintien de ce ressort en position. Conformément à l'invention, la gâchette 3 présente un orifice 8 dont la forme et les dimensions corresnondent à celles du pane 1 de façon que cette gtchette puisse servir de moyen de guidage lors de l'introduction du pêne dans le boîtier. Polir rcaliser le déverrouillage, I gâchette 3 présente latéralement à l'orifice 8 des prolongements biseautés 81 qui sont disposés en regard de portions d'extrémité 9 des languettes 41, 42 et 43, ces portions d'extrémité étant inclinées vers l'extérieur de manière telle rue les prolongements biseautés 8l de la gâchette 3 puissent écarter les languettes 41, 42 et 43 du pene 1 lors de son actionnement afin de dégager les orifices des languettes des ergots 5 du pêne. Pour assurer l'éjection partielle du pêne 1 lors du déverrouillage nar la gâchette 3, il est prévu dans le boitier ? des logements 10 recevant des ressorts 11 de manière telle que dès l'actionnement de la gâchette et donc du dcverrouillage, les ressorts 11 repoussent le pdne I et évitent donc un nouveau verrouillage de ce pdne si entre temps la pression sur la tachette 3 a cessé. On remarque en outre que dans la construction représentée et conformément à l'invention, la lame ressort 4 pourvue deslanguettes 41, 42 et 43 se prolongent à l'intérieur du boîtier en 44, ce prolongement comportant un-orifice 12 par l'intermédiaire duquel il est nossible d'assureur directement la fization de la tringle de liaison du boitier à un point fize du vehicule. On constate alors que par cette construction la force de traction pouvant s'exercer sur le pêne i est transmise directement à la tringle de liaison reliée au point fixe du véhicule par l'intermédiaire de la lame ressort 4 sans que le boitier 2 n'intervienne en lui-m8me. Ainsi, si lors d'un accident le boitier 2 est détruit, par exemple par éclstement, on constate que le verrouillage subsiste entre le pne 1 et la lame ressort 4 et que le déverrouillage est encore possible étant donne que la gâchette 3 est montée coulissante sur le pêne-et put donc être utilisée même après l'éclatement du boîtier. Egalement, par ce dispositif on évite le blocage du r?êne 1 dans le boitier lorsqu'il s'établit des forces latérales tendant à incliner le pêne 1 par rapport au boitier 2 du fait que le pêne et le boitier sont reliés l'un a l'autre en position de verrouillage par plusieurs ergots 5 assemblés chacun de manière indépendante à des languettes. Ainsi, ces ergots et ces languettes évitent l'inclinaison du pêne nar rapport au boitier et donc son blocage. Bien entendu, l'invention sera limitée uniquement par le libellé des revendications ci-après et non pas par le mode de rsalisation indiqué uniquement à titre d'exemple. R z V E N D I C A T I O N S 10 - Dispositif de fermeture pour ceinture de sécurité notamment de véhicule automobile comportant un pêne et un boitier destinés à stemboiter l'un dans l'autre et pourvus de moyens de verrouillage complémentaires, ce boitier comportant en outre une gâchette pour le déverrouillage du pêne, dispositif caractérisé en ce que les moyens de verrouillage complémentaires sont réalisés, dans le boîtier, sur une lame ressort découpée sous forme de languettes dirigées dans la direction d'emboîtement du pênes ces languettes étant décales latéralement pour former entre elles un espace correspondant à ltéraisseur du pene 20 - Dispositif conforme à la revendication 1 caractérisé en ce que les moyens de verrouillage complémentaires sont constitués d'une part par des ergots, d'autre part par des orifices rralisés sur le p & e et sur les languettes. 70 - Dispositif conforme à lz revendication 1 cpractérisr en ce que la gâchette est constituée par une pièce coulissant à l'encontre d'un ressort disposé dans le boitier et coopérant avec leslanguettespour le déverrouillage, cette pièce étant pourvue d'un orifice dont la forme et les dimensions correspondent à celles du pene pour son guidage. 40 - Dispositif conforme à une quelconque des revendications précédentes caraetérisr en ce que les languettes présentent une portion d'extrémité inclinée vers l'extérieur de l'espace formé entre elles tandis que la pièce coulissante formant la gâchette présente des prolongements biseautés coopérant avec ces portions d'extrémité pour le déverrouillage du pêne. 50 - Dispositif conforme s une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la lame ressort découpée sous forme de languettes se prolonge à l'extérieur du boîtier et comporte un moyen pour sa fixation dans sa partie extérieure au boitier. 60 - Dispositif conforme à une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que des ressorts sont disposés dans le boitier pour être comprimés lors de l'introduction du pêne.