FR 2500845 A2 19820903 FR 8100956 A 19810120 Procédé de fabrication de granulés combustibles. Dans le brevet principal il a été exposé un procédé de fabrication d'un combustible sous forme de granulés de paille de céréales ainsi qu'un dispositif possible de son utilisation. La présente invention concerne des variantes du pro cédé selon le brevet principal. A cet effet, l'invention a pour premier objet le procédé selon le'brevet principal consistant à traiter de la paille de céréales au moyen d'une machine de hachage et de granulation à sec dont l'usage est connu dans le domaine de l'alimentation du bétail. Selon l'une des caractéristiques de l'invention, on introduit entre le hachage et la granulation de la paille, au moins un adjuvant constitué par des sous produits, voire des dechets de sucrerie et de distillerie des betteraves telles qu de la vinasse et/ou de la mélasse dans une proportion comprise entre 5 et 20 z en poids de paille. Il est également avantageux d'introduire dans ce mélange, en complément de l'adJuvant précédent, des sous-produits ou déchets(issues) provenant de la fabrication de la pate à papier, dans une proportion également comprise entre 5 et 20 % en poids du mélange à granuler. Par ailleurs, on pourra également ajouter au mélange constitué par la paille et les adjuvants précédents, des dérivés d'hydrocarbures communément connus sous l'appellation "fuel lourd numéro 2" dans une proportion également comprise entre 5 et 20 % en poids. On notera, à propos de cette dernière addition, que la quantité introduite sera fortement influencée par la contrainte économique que représente le cotit du fuel lourd en regard du coût total du combustible. En effet, le fuel lourd est d'un cours extrêmement variable et il peut arriver qu'à son cours le plus bas, le côût de la calorie qu'il fournit soit voisin, voire inférieur à celui de celle délivrée par la paille ellemme. Dans ce cas, on ajoutera la plus grande quantité possible de fuel (au voisinage de 20 %) alors que l'on fera baisser cette proportion lorsque le fuel renchérira. Ces adjuvants ont pour principaux avantages d'une part, d'être bon marché puisque considérés comme des déchets, d'autre part, d'augmenter le pouvoir calorifique du combustible et enfin, notamment pour les déchets de l'industrie sucrière, de renforcer la cohésion mécanique du granulé. L'invention trouve une application intéressante dans le domaine des énergies nouvelles Elle n'est pas limite à la description qui vient d'en être donnee mais couvre au contraire toutes les variantes qui pourraient lui être apportées sans sortir de son cadre ni de son esprit. REVENDICATIONS 1. Procédé de fabrication de granulés combustibles constitués de paille de céréales selon lequel on traite ladite paille au moyen d'une machine de hachage et de granulation à sec, connue en elle-même pour la fabrication d'aliments du bétail à base de luzerne déshydratée selon la revendication 1 du brevet principal, caractérisé en ce que l'on introduit entre le hachage et la granulation de la paille, au moins un adjuvant constitué par des issues de sucrerie et distillerie de betteraves telles que vinasse ou mélasse dans une proportion comprise entre 5 et 20 x en poids. 2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'on introduit en outre dans le mélange destiné à la granulation, des issues de fabrication de pâte à papier dans une proportion comprise entre 5 et 20 Z en poids. 3. Procédé selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que l'on introduit dans le mélange destiné à la granulation, des dérivés d'hydrocarbures dénommés communément "fuel lourd nO 2" dans une proportion comprise entre 5 et 20 Z en poids.