La présente invention est relative à un treillis d'armature se composant de fers longitudinaux et de fers transversaux se croisant et assemblés par soudure aux points de croisement, treillis dans lequel des moyens particuliers sont prévus 5 à leurs bords, en vue de l'ancrage des fers qui s'y trouvent. Dans les fers d'armature qui sont placés isolément ou en groupes, pour supporter les contraintes de traction, il faut ve .iller à ce que les forces de traction supportées par les différents fers soient convenablement transmises au béton à leurs 10 extrémités, c'est-à-dire que les fers doivent être convenablemmt ancrés dans le béton. Ceci est réalisé habituellement, pour les différents fers d'armature utilisés dans le béton armé, par leur repliage en crochet. Lorsqu'il s'agit de fers présentant une surface profilée, afin d'améliorer l,adhérence dans le béton, on 15 peut dans certain cas renoncer à la formation de ces crochets. Lorsqu'il s'agit de treillis de fers d'armature soudés par points, le problème de l,ancrage des fers se présente essentiellement de la même manière, et ceci indépendamment de la question des joints entre les treillis d'armaturâ. Dans ce cas, les 20 fers qui sont orientés perpendiculairement ou transversalement aux fers à ancrer participent efficacement à l'ancrage, du fait qu'ils sont soudés à l'extrémité de ces derniers de façon que la soudure résiste au cisaillement. Pour cette raison, la longueur d'ancrage dans les treillis d'armature est déterminée suivant 25 deux critères, savoir tout d'abord en fonction du nombre des fers qui sont orientés transversalement aux extrémités des autres fers, c'est-à-dire en déterminant le nombre de mailles participant à l'ancrage, et d'autre part en respectant une certaine loi*-gueur minimale d'ancrage. 30 Non seulement pour des raisons constructives, mais aus si pour des considérations économiques, il convient de réduire dans toute la mesure du possible les zones d'ancrage, c'est-à-dire les zones dans lesquelles les forces doivent être transmises au béton. 35 La présente invention a par conséquent pour objet, dans les treillis déarmature, de permettre une transmission des forces statiquement. et constructivement satisfaisante dans les conditions économiquement les plus avantageuses. Conformément à l'invention ce résultat est obtenu par 40 le fait qu'au moins à l'un des bords du treillis on prévoit au 69 13793 2 2007829 moins une paire de fers orientées transversalement aux fers à ancrer, ces fers se trouvant écartés l'un de l'autre d'un intervalle qui est égal ou supéfieur à la distance minimale nécessaire pour assurer l'enrobage complet des fers par le béton, mais tou-5 tefois plus petit que la moitié de la distance entre les fers de la zone intérieure du treillis, orientés parallèlement aux fers de la paire de fers en question. Convenablement, l'intervalle entre les fers de cette paire sera égal ou supérieur à 20mm, mais inférieur à 50mm. 10 L'invention est basée sur l'observation du fait que 1* ancrage d'un fer est maximal lorsque les fers marginaux à ancrer sont asser étroitement juxtaposés pour qu'entre ceux-ci un tenon de béton puisse encore se former, présentant une résistance élevée et qui soit susceptible de résister aux contraintes qui exis-15 tent aq&essous des fers à ancrer. La Déposante a d'autre part observé que, dans cette disposition, de$x fers suffisaient pour assurer la transmission de la totalité de la contrainte d'allongement possible, c'est-à-dire de la contrainte à laquelle le fer à ancrer est susceptible de 20 résister. Du fait que, dans une telle disposition du joint, les fers à ancrer sont très voisins les £ns des autres, la zone d' ancrage est notablement plus étroite qu'antérieurement , une économie étant ainsi.réalisée. Il est bien entendu possible, en partant de cette solu-25 tion dé base, de réaliser un treillis d'armature comportant un ancrage marginal conforme à l'invention, et de façon à pouvoir être également applicable à une disposition d'armature dans laquelle il est important qu'une intensité ou concentration de l'armature soit uniforme sur toute la largeur de l'armature, c'est-à-dire 30 au delà de la zone de chevauchement entre deux treillis. Pour obtenir ce résultat, il est d'une part possible de donner aux fers marginaux disposés par paire un diamètre différent, et de préfér&nce inférieur au diamètre des fers appartenant à la zone intérieure du treillis, ou bien oh pourra aussi 35 faire suivre la paire de fers d'un ou de plusieurs autres fers unitaires dont les intervalles seront plus grands que l'intervalle égal qui sépare les fers longitudinaux àans la zone intérieure du treillis. On peut toutefois aussi disposer les fers de telle fa-40 çon que, pour un intervalle entre les fers égal sur toute la 69 13793 3 2007829 largeur du treillis, la somme des sections des fers marginaux cor., responde sensiblement à la section des fers dans la zone intérieure du treillis, et qu'entre les fers marginaux et la zone intérieure du treillis on dispose au moins deux fers dont la section 5 sera plus faible et de préférence moitié moins grande que celle des fers correspondant à la zone intérieure du treillis. Dans ce cas, on pourra disposer dans la zone intérieure du treillis des fers doubles, les fers marginaux ainsi que les fers se trouvant entre les zones marginales et la zone intérieure 10 du treillis pouvant avoir la même section que les éléments constituant les fers doubles. Les fers marginaux eux-mêmee seront de préférence disposés symétriquement, par rapport à l'axe des fers longitudinaux. L'invention a enfin pour objet une disposition de treil-15 lis de fers d'armature eux-mêmes réalisés' comme il vient d'être dit, et qui se caractérise par le fait que lors de la pose de treillis voisins se chevauchant, les fers longitudinaux sont placés sensiblement les uns au-dessus des autres, en maintenant un intervalle constant entre les fers longitudinaux sur toute la 20 largeur de l'armature, de façon que l'axe de symétrie des fers marginaux coïncide avec l'axe du fer correspondant du treillis voisin. L'avantage d'une telle" disposition de l'armature consiste en ce que l'augmentation de section obtenue par la concentra-25 tion des fers narginaux d'ancrage au bord des treillis, dans la zone de chevauchement, est compensée dans les zones immédiatement avoisinantes de sorte que, sur la largeur totale de l'armature, on obtiendra une intensité ou concentration uniforme de l'armature. 30 D'autres particularités de 1'invention, et les'avantages qu'elle permet d'obtenir, ressortiront encore de la description qui sera donnée ci-après de l'exemple de réalisation représenté dans les dessins annexés, dans lesquels la figure 1 montre en coupe transversale un treillis d' 35 armature réalisé conformément à l'invention. la figure 2 montre de la même manière une armature posée en utilisant de tels treillis. Le treillis d'armatgre conforme à l'invention, et représenté dans la figure 1, se eompose de fers longitudinaux 1, 2 et 40 de fers transversaux 3 perpendiculaires à ceux.-ci, et assemblés 69 13793 4 2007829 aux points de croisement. Les fers longitudinaux 1 se trouvent, dans la zone intérieure du treillis, à un même intervalle désigné par a . Aux deux bords du treillis on disposecfe.ux fers longitudinaux 2 q.'ui sont écartés d'un intervalle b plus petit, et 5 qui constituent en quelque sorte une paire de fers. La distance entre le fer intérieur de la paire de fers 2 et le premier fer de la zone intérieure du treillis est désignée par ç. Quoique, dans la réalisation normale de treillis conformes à l'invention, tous les fers longitudinaux soient du même 10 diamètre il est toutefois possible, afin d'assurer une concentration de l'armature uniforme sur toute la largeur du treillis, de donner un diamètre plus réduit aux fers longitudinaux 2 constituant la paire de fers, et ne servant qu'à l'ancrage des fers transversaux 3. Ceci est possible du fait que, dans ces fers 15 longitudinaux 2, seuls les points de soudures qui les assemblent aux fers transversaux 3 sont nécessaires en pratique, en vue de l'ancrage des fers transversaux. On peut aussi, pour obtenir le même résultat, choisir un intervalle ç plus grand, et/ou utiliser plusieurs intervalles c plus grands. 20 Une autre possibilité, pour obtenir une concentration de l'armature uniforme sur toute la largeur de celle-ci, en utilisant des treillis d'armature réalisée conformément à l'invention, est indiquée dans la figure 2. Celle-ci montre une coupe passant par #ne armature terminée, dans la région d'un joint de 25 recouvrement. Les treillis se composent encore de fers longitudinaux 4 et de fers transversaux 5. Au bord des treillis est disposée une paire de fers formée de deux fers longitudinaux 6. De plus, et vers le bord intérieur du treillis on dispose deux fers simples désignée par 7. D'autre part, les fers longitudi-30 naux 4 sont constituéé par des fers doubles. Tous-les fers longitudinaux sont à l'intervalle a. De préférence, le diamètre des fers 6 et 7 est égal à celui des éléments des fers doubles 4. Au lieu de ces fers doubles 4, on pourrait aussi utiliser un fer simple de section équivalente. 35 Dans le joint montré dans la figure 2, deux treillis sont ainsi placés qu'on réalise un chevauchement sur la largeur d'une maille, le fer individuel 7 le plus voisin du bord du treillis étant placé dans l'axe de symétrie X entre les deux fers longitudinaux marginaux 6 de l'autre treillis. La zone de 40 chevauchement proprement dite ne correspond que seulement à une 69 13793 5 2007829 maille. La compensation de l'augmentation de la section dans cette zone s'étand sur toute la zone S. Une uniformité complète de l'armature est obtenue lorsque tous les fers longitudinaux ou tous les éléments constituant 5 les fers longitudinaux se trouvent séparés du même intervalle a, les ferg-éimples 6 et 7 étant du même diamètre que les éléments des fers doubles 4. 69 13793 6 2007829 BBTOmiCATIOHS 1 - Treillis d'armature se composant de fers longitudinaux et de fers transversaux se croisant et assemblés par soudure aux points de croisement, dans lequel des moyens particuliers sont prévus à ^ ses bords, en vue de l'ancrage des fers qui s'y trouvent, caractérisé par le fait qu'au moins à l'un des bords du treillis on prévoit au moins une paire de fers (2,6) orienté'., s transversalement aux fers (3,5) à ancrer, ces fers se trouvant écartés l'un de l'autre d'un intervalle (b) qui_est égal au supérieur à la distance minimale nécessaire pour assurer l'enrobage complet des fers par le béton, mais toutefois'plus petit que la moitié de la distance entre les fers (1,4; ) de la zone intérieure du treillis, orientés parallèlement aux fers (2,6) de la paire de fers en question. 15 ■ , , 2 - Treillis d'armature suivant la Revendication 1, caractérisé par le fait que l'intervalle (b) entre les fers (2,6) est égal ou supérieur à 20mm, et inférieur à 50mm. 3 -Treillis d'armature suivant les Revendications 1 ou 2, carac-20 térisé par le fait que le diamètre des fers marginaux (2) est différent et notamment plus petit, que le diamètre des fers appartenant à la zone intérieure du treillis. 4 - Treillis d'armature suivant l'une quelconque des Revendications 1-3, caractérisé par le fait que levers marginaux (2) ^ sont suivis par un ou plusieurs fers (1) dont les intervalles (ç) sont plus grands que l'intervalle régulier qui sépare les fers longitudinaux (1), dans la zone intérieure du treillis. 5 - Treillis d'armature suivant les Revendications 1 ou 2, carac-térisé par le fait que, pour un intervalle/entre les fers,égal sur toute la largeur du treillis, la somme dès sections des fers marginaux (6), correspond sensiblement à la section des fers (4) dans la zone intérieure du treillis, et qu'entre les fers marginaux (6) et la zone intérieure du treillis on dispose au moins ^ deux fers (7), dont la section est plus faible et de préférence moitié moins grande que celle des fers correspondant àla zone intérieure du treillis. 6 - Treillis d'armature suivant l'une quelconque des Revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que dans la zone intérieure 40 du treillis se trouvent des fers doubles, les fers marginaux (6), 69 13793 7 2007829 ainsi que les fers (7) se trouvant entre les fers marginaux (6) et la zone intérieure du treillis ayant la même section que les éléments constituant les fers doubles (4). 7 - Treillis d'armature âuivant les Revendications 1 à 6,carac-^ térisé par le fait que les fers marginaux (6) sont disposés symé triquement par rapport à l'intervalle (a) des fers longitudinaux et à l'intervalle (b). 8 - Dispositif d'armature utilisant des treillis d'armature sui-^0 vant les Revendications 5 à 7 caractérisé par le fait que, lors de la pose de treillis voisins se chevauchant, les fers longitudinaux sont placés sensiblement les uns au-dessus des autres, en maintenant un intervalle constant (a) entre les fers longitudinaux sur toute la largeur de l'armature, de façon que l'axe ^ de symétrie (X) des fers marginaux (6) coïncide avec l'axe du fer correspondant appartenant au treillis voisin.