Support de rame à double articulation, pour la godille, permet- tant d'effectuer, en les simplifiant, tous les mouvements. Il comprend un tube support de rame, relié par une charnière au tolet, qui joue librement dans son emplacement et permet, grace à se double articulation: verticale et horizontale, de faire agir la rais dane tous les sens sans avoir à l'émerger. L'invention pout être utilisée pour la propulsion (système godille) d'une embarcation tout en simplifiant les mouvements. Dans les dispositifs connus à ce jour pour godiller, le support de rame est: soit un tolet servant à maintenir la rame par un cordage, soit la dame de nage en U. Dans les deux cas, en effectuant des mouvements hélicoïdaux. De tels dispositifs sont d'un emploi malaisé nécassitant un entraînement plus ou moins long. Leurs utilisations se limitant à la propulsion en "avant" ou "directionelle" de l'embarcation ne pouvant en aucun cas "stopper" ou "inverser" le sens de marche. Le dispositif, suivant l'invention, pormet d'éviter ces inconvénients. Dans celui-ci en effet, il est possible de propulser l'embarcation dans tous les sens, grâce à sa double articulation (ho@i- romtals et verticals du support, virer sur place, stopper et inverser le sens de marche). Le dispositif, objet de l'invention, comporte um tube de diamè tra intérieur égal au diamètre extérieur de la rame à utiliser, ce tube est solidaire du tolet au moyen d'une charnière. Le dessin annexé, illustre à titre d'exemple, un rode de réali- sation du dispositif, conforme à la présente invention. Tel qu'il est representé, le dispositif comporte FIG.1 une tige 1 en rond de diamètre divers, solidaire au moyen d'une charnière 2 au tube 3 qui sert de logement à la raie. La tige 1 dans son emplacement à l'arrière de l'@mbarcation parmet le mouvement horizontal de la rame dans n'importe quel sens. La charnière 2 permet à la rame le déplacement vertical ainsi que d'ef fectuar la mouvement de va et rient. La tuba 3, support de rais, permet d'inverser le sens de marche en effectuant un quart de tour de rotation de la rame. Le dispositif, objet de l'invention, peut être utilisé dans tous las cas de propulsion d'une sabarcation. Le rame étant supportée par le tube 3, son poids est donc négli- geable. Il suffit d'un simple mouvement de va et vient de la rame, en lui impriment, au retour, un quart de tour de rotation, pour an- nuler la résistance de la rame dans l'eau, et, propulser l'embarcation dans le sens désiré (stopper, virer ou inverser le sens de mar che). Ce dispositif paut être, également, utilisé sur les embarcations dépourvues d'amplacement de rame, au moyen d'un support auxiliaire FIG.2 s'adaptant à l'arrière de l'embarcation au moyen d'un système de fixation. La surface portante de travail de le rame peut être doublés ou triplée du fait que son poids est négligeable. Au démarrage l'affort est maximum, il décroit au fur et à mesure de l'accéléretion. La vitesse devisent inversement proportionnelle à l'effort fourni. REVENDICATIONS 1 - Dispositif servant de support à une rame pour la propulsion d'une ei embarcation, suivant le procédé godille, caractérisé par le fait qu'il est à double articulation : horizontale et verticale ce qui lui permet de travailler dans n'importe quel sens. 2 - Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le support de rame peut être laissé en permanence après la rame où il maintenu par un moyen approprié. 3 - Dispositif selon la revendication I caractérisé par le fait que la partie fixe du support auxiliaire peut titre fixée à demeure à l'arrière de l'embarcation par un moyen adéquat. 4 - Dispositif selon la revendication 1, caractérissé par le fait qu'il se compose d e : un manchon 3 à l'intérieur duquel la ra me est fixée, une tige 1 destinée à être placée sur le bateau, une articulation 2 unissant la tige 1 et le manchon 3. 5 - Dispositif selon la revendication 4, caractérisé par le fait que l'articulation 2 est une charnière. 6 - Dispositif selon la revendication 4, caractérisé par le fait que la tige 1 peut pivoter dans le logement prévu à cet effet sur le bateau. 7 - Dispositif selon la revendication 6, caractérisé par le fait que le support auxiliaire FIG.2 eut se monter sur tous les ba teaux où l'emplacement normal du support de rame n'a pas été prévu.