Dispositif de déchargement de navires et de soutes, notamment pour transporter des matériaux en vrac à-écoulement difficile L'invention concerne un dispositif de déchargement de bateaux et de soutes, notamment pour transporter des matériaux en vrac à écoulement difficile, comprenant un élévateur à godets travaillant pratiquement comme transporteur vertical au-dessus de l'horizontale et pouvant se couder, dont les parois latérales de godets sont délimitées par des éléments de recouvrement tournant avec les godets, la périphérie extérieure de ces éléments pouvant s'allonger ou se raccourcir et leur hauteur restant sensiblement constante. Les vitesses de transport de ces dispositifs peuvent géné- ralement être adaptées, dans de larges limites, aux caractéristiques d'écoulement du matériau en vrac. On connaît d'après la Demande de Brevet Allemand DE-OS 20 10 311 un dispositif de ce type utilisant un transporteur ascendant fixé verticalement en position ; à celui-ci est associé, dans sa zone de pied, un bras en porte-à-faux basculant, en tant que transporteur à râcloirs, tandis qu'à son poste de tête constituant le poste de déchargement, on prévoit une bande basculante ou une combinaison de bandes. Ce dispositif présente, entre autres, l'inconvénient d'un transfert ouvert dans le transporteur vertical du matériau prélevé par le transporteur à râcloirs articulé, de sorte que le degré de remplissage des godets du transporteur vertical n'est pas satisfaisant. De même, l'introduction du transporteur vertical dans le matériau en vrac, stocké par exemple dans la cale du navire, est rendue relativement difficile par le transporteur à râcloirs articulé d'un seul côté et qui ne transporte qu'en direction du brin ascendant même en position inclinée vers le bas. De plus, dans la position pratiquement horizontale du transporteur à râcloirs, le transporteur vertical est soumis à une charge agissant perpendiculairement au transpor teur à râcloirs, qui nécessite un positionnement ou une fixation particulièrement rigide de la zone du poste de tête. La Demande de Brevet Allemand DE-AS 1 292 072 décrit un autre dispositif de déchargement de navire. Dans e dispositif le brin supérieur du transporteur à râcloirs est guidé par la boucle inférieure de l'élévateur à godets à transport vertical et, ce faisa-rt, les matériaux prélevés par le transporteur à râcloirs sont amenés aux godets du transporteur vertical par une trémie disposée, au raccordement, sur une plaque de glissement recouvrant les godets. Le transporteur à râcloirs lui-même est disposé à l'extrémité ir.féri- eure du bâti du transporteur vertical par l'intermédiaire d'une poutre solidaire de ce bâti et placée transversalement à celui-ci. L'inconvénient de ce dispositif est que, en raison de l'introduction du brin supérieur du transporteur à râcloirs dans la boucle de renvoi de la chaine du transporteur vertical, il faut une roue à chaîne relativement grande comme poste de renvoi inférieur. Ceci exige une section transversale de puits en rapport et nécessite un volume et un poids qui compromettent la manoeuvrabilité. Partant d'un dispositif du type précité, l'invention a pour but de fournir un dispositif de déchargement de navire qui permette une entrée régulière des matériaux en vrac de chaque côté de la zone du pied de l'élévateur à godets à transport pratiquement vertical dans le brin descendant aussi bien que dans le brin ascendant sans que cette zone de l'élu vateur à godets soit soumise à des forces agissant perpendiculairement à son axe longitudinal. Le but de l'invention est en outre de permettre l'extraction et le transport du matériau en vrac avec un minimum d'usure. Ces buts sont atteints conformément à l'invention par le fait que le poste de pied de l'élévateur à godets orienté pratiquement verticalement, -qui reçoit le matériau en vrac, coopère avec une auge entourant ce poste, et en ce que deux transporteurs extracteurs rejetant le matériau dans l'auge sont associés symétriquement à celle-ci. Grâce à la disposition symétrique de deux transporteurs extracteurs disposés dans la zone du poste de pied, et rejetant le matériau dans l'élévateur à godets à transport pratiquement vertical, on évite les efforts perpendiculaires à l'axe longitudinal de l'élévateur à godets et il est ainsi possible d'utiliser un transporteur pouvant se couder. Les moyens pour régler l'angle entre les deux élévateurs à godets pouvant se couder l'un par rapport à l'autre, peuvent être de réalisation légère, étant donné qu'ils n'ont qu'à assurer le réglage en tant que tel, et n'ont pas à encaisser de moments supplémentaires provenant des transporteurs extracteurs. I1 est avantageux, selon l'invention, de réaliser l'élévateur à godets à transport vertical en tant que transporteur à courroie. On peut encore réduire l'usure de façon importante en utilisant, pour l'auge du pied de l'élévateur à godets, une bande souple, constituant un transporteur à courroie, qui entoure partiellement le poste de pied et est au contact des éléments de recouvrement latéraux, tournant en même temps, de l'élévateur à godets vertical, l'auge étant réalisée sous forme d'auge circulante, en liaison avec deux glissières de chargement élastiques. Le remplacement de l'auge fixe par une bande souple en circulation, doit être considéré notamment en liaison avec un rouleau de tension monté élastiquement contre cette bande, comme un progrès considérable, étant donné que le frottement entre la bande-auge d'une part et les godets de l'élévateur à godets, d'autre part, est pratiquement totalement exclu, même en liaison avec le matériau. Le rouleau de tension à ressort empêche que les godets et la bande-auge soient endommagés lors du chargement de corps étrangers éventuellement encombrants. L'entraînement de la bande-auge s'effectue soit à partir du poste de pied du transporteur à godets vertical, par l'intermédiaire d'organes de transmission appropriés quelconques, soit par un groupe d'entraînement séparé. Un entraînement de la bande-auge par coopération mécanique avec les éléments de recouvrement latéraux de l'élévateur à godets est également possible. Les éléments de recouvrement délimitant latéralement les godets de l'élévateur à godets sont constitués de préférence par des bandes élastiques plissees à la façon d'un soufflet. I1 convient de réaliser llentraînement des transporteursextracteurs de façon que leur vitesse de circulation soit supérieure à celle de ltélévateur à godets et qu'elle soit réglable. On peut prévoir en outre que le transporteur-extracteur associé au brin ascendant de l'élévateur à godets vertical est guidé sur une partie importante de la longueur de l'élé- vateur à {odeLs pénétrant dans le matériau en vrac: Grâce à cet allongement du transporteur-extracteur pour former une bande de couverture pour le brin ascendant du transporteur vertical, il est possible d'extraire et de transporter du matériau même si le transporteur vertical fait avec l'horizontale un angle supérieur à 909. L'invention est décrite ci-après plus en détail en référence à la figure unique du dessin annexé qui est une vue schématique d'un dispositif de déchargement de navire. Le constituant essentiel du dispositif de déchargement de navire 1 est l'élévateur à godets à transport vertical 2 qui, comme il a été mentionné, peut, lorsqu'il s'élève audessus de l'horizontale (c'est-à-dire au-dessus d'une surface de référence), être coudé pour qu'une section de sa longueur soit orientée vers le poste de tête, pouvant ainsi être orienté, de façon usuelle, vers les dispositifs de chargement correspondants à quai. Les godets de l'élévateur à godets 2 sont munis, sur leurs faces latérales, c 'est-à-dire de chaque côté, d'éléments de recouvrement continus 8 pouvant s'allonger et/ou se raccourcir, pour éviter ou tout au moins réduire le déversement accidentel de matériau. Dans le cas de l'exemple, chaque élément 8 est constitué par une bande 8' ayant la configuration d'un soufflet. Dans une auge 4 entourant le poste de pied 3 de l'élévateur à godets 2 est déchargé le matériau provenant de transporteurs-extracteurs 5 disposés symétriquement par rapport au poste de pied 3, la décharge ayant lieu aussi bien dans le brin descendant que-dans le brin ascendant de l'élévateur à godets 2 Le matériau ainsi déversé est transporté, de façon connue, en direction du dispositif de chargement. On prévoit, pour éviter l'usure de l'auge 4, c'est-à-dire pour éviter largement le frottement entre les godets de l'élévateur à godets 2 et le fond de l'auge, en liaison avec le matériau, une bande-auge 6 coopérant avec les glissières de chargement 7 allant à l'auge 4 et constituant ainsi une bande circulante ou bande sans fin 4'. Entre les brins de la bande-auge, et plus précisément agissant sur le brin inférieur, est disposé un rouleau de tension élastique 6'. Ce rouleau de tension 6' assure non seulement un contact étanche avec l'élément de recouvrement circulant 8, c'est-à-dire la bande 8' réalisée dans ce but à la façon d'un soufflet, mais assure une protection suffisante contre la destruction de la bande-auge meme en cas d'introduction de corps étrangers de grandes dimensions dans la bande-auge en circulation 4'. La bande-auge 6, comme il est représenté sur le dessin, est entraînée dans cet exemple à partir du poste de pied 3 par l'intermédiaire d'éléments de transmission 9. Tout autre entraînement est également possible. La vitesse de la bande auge 6 doit, ici correspondre à la vitesse périphérique de la périphérie extérieure des éléments de recouvrement 8, 8'. L'auge circulante 4 fonctionne ainsi pratiquement sans usure. les transporteurs extracteurs 5 sont également réalisés sous forme d'élévateurs à channe ou à courroie et ils peuvent être entraînés plus rapidement que l'élévateur à godets à transport vertical 2. Le poste de pied constitué par l'elévateur à godets 2 et les deux transporteurs-extracteurs 5 est couvert par un capot 10. Le matériau en vrac est indiqué sur le dessin par -la ré- ference 11. Revendications 1.- Dispositif de déchargement de navires et de soutes, notamment pour transporter des matériaux en vrac à écoulement difficile, comprenant un élévateur à godets travaillant comme transporteur vertical, s'élevant au-dessus de l'horizontale et pouvant se couder, dont les parois latérales de godets sont délimitées par des éléments de recouvrement tournant avec les godets, éléments dont la périphérie extérieure peut s'allonger ou se raccourcir, la hauteur restant sensi blemént constante, caractéris en ce que le poste de pied (3) de l'élévateur à godets (2) orienté pratiquement verticalement, qui reçoit le matériau en vrac, coopère avec une auge (4) entourant ce poste (3), et en ce que deux transporteurs extracteurs (5) sont associés symétriquement à l'auge (4) et rejettent le matériau dans celle-ci. 2.- Dispositif de déchargement selon la revendication 1, caracterisé en ce qu'au moins l'élévateur à godets (2) à transport vertical est réalisé sous forme de transporteur à courroie. 3.- Dispositif selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'auge (4) de l'élévateur à godets (2) est constituée par une bande souple, formant bande-auge (6), entourant au moins partiellement le poste de pied (3) et s'appliquant contre les éléments de recouvrement latéraux (8) en circulation de l'élévateur à godets (2) à transport vertical, et qu'en liaison avec deux glissières élastiques de chargement (7) allant à l'auge (4), elle est réalisée sous forme d'auge circulante (4'). 4.- Dispositif de déchargement selon la revendication 3, caractérisé en- ce qu'entre les brins de la bande-auge en circulation (6) est disposé un rouleau de tension à ressort (6'). 5.-Dispositif de déchargement selon les revendications 3 et 4, caractérisé en ce que l'entraînement de la bande-auge (6) s'effectue à partir du poste de pied (3) de l'élévateur à godets à transport vertical (2), à l'aide de tout élément de transmission voulu (9). 6.- Dispositif de déchargement selon les revendications 3 et 4, caractérisé en ce que l'entraînement de la bande-auge (6 > s'effectue par un groupe d'entraInement séparé. 7.- Dispositif de déchargement selon les revendications 3 et 4, caractérisé en ce que l'entraînement de la bande-auge s'effectue par coopération mécanique avec les éléments de recouvrement latéraux (8) de l'élévateur à godets (2) à transport vertical. 8.- Dispositif de déchargement selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les éléments (8) délimitant latéralement les godets de 11 élévateur à godets (2) sont constitués par une bande élastique (8') plissée à la façon d'un soufflet. 9.- Dispositif de déchargement selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la vitesse de circulation des transporteurs extracteurs (5) peut être réglée plus rapide que celle de l'élévateur à godets (2). 10. - Dispositif de déchargement selon la revendication 1, caractérisé en ce que le transporteur extracteur (5) associé au brin ascendant de l'élévateur à godets (2) à transport vertical, est guidé au moins sur une partie importante de la longueur de l'élévateur à godets (2) pénétrant dans le matériau en vrac.