La présente invention concerne un enrouleur pour ceinture de sécurité destin aux automobiles, comportant un tambour pouvant tourner autour d'un axe,une ceinture déroulable de ce tambour, deux surfaces parallèles qui sont chacune adjacentes à un bord de la ceinture et un guide placé au voisinage de la zone de sortie de la ceinture hors de l'enrouleur et pourvu d'une fente de guidage de la ceinture. Dans des réalisations connues, on a déjà monté à poste fixe sur des enrouleurs, au-dessus de la zone de sortie de la ceinture, un guide de ceinture pourvu d'une fente étroite. Avec de tels enrouleurs, on empêche évidemment le pliage des bords de la ceinture lors de son entrée en oblique en direction du tambour d'enroulement mais il se produit cependant, par suite de la variation du diamètre d'enroulement de la ceinture sur le tambour, des forces supplémentaires de frottement s'exerçant sur la ceinture, lesquelles nécessitent un plus gros dimensionnement du ressort de rappel du tambour et se traduisent par un comportement d'hystérésis défavorable. L'invention a pour but de remédier aux inconvénients des enrouleurs de ceintures de types connus et de les améliorer, de manière que la ceinture puisse être enroulée,même dans des conditions défavorables, avec peu de frottement et avec une faible hystérésis sur re tambour et quelle n'entre pas alors en contact au démarrage avec l'une-ou lesax surfaces parallèles. Selon l'invention, le guide de ceinture est dispose de manière à pouvoir se déplacer dans ou bien au-dessus de la zone de sortie de la ceinture et est guidé avec l'axe longitudinal de sa fente de guidage approximativement parallèlement à l'axe de tambour, les extrémités de a fente" de guidage restant à l'intérieur des deux surfaces parallèles. I1 est ainsi possible d'enrouler la ceinture indépendamment de sa disposition par rapport à la zone de sortie et sans possibilité de contact avec une des deux surfaces parallèles, et indépendamment du diamètre correspondant d'enroulement de la ceinture, toujours tangentiellement sur le tambour; on obtient ainsi un enroulement de ceinture avec peu d'hystérésis, un enroulement et un déroulement de la ceinture sans frottement eton peut utiliser un ressort de traction de faible puissance. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le guide-ceinture est guidé ou articulé sur l'enrouleur, sur son corps de palier ou sur son capot de recouvrement. Grâce à cette caractéristique, la ceinture peut être guidée de façon précise par rapport à l'enrouleur. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le guide-ceinture peut pivoter autour de l'axe du tambour ou bien autour d'un axe parallèle à celui-ci et le sens de traction de la ceinture est réglable en correspondance. Cette caractéristique permet d'assurer un guidage parallèle efficace de la fente par rapport à l'axe de tambour même en cas de grand déroulement de la ceinture et en cas de diamètre fortement variable de l'enrouler ment de ceinture, sans qu'il se produise un frottement perceptible sur la ceinture. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le guide-ceinture est agencé sous la forme d'un coulisseau pouvant glisser dans ou sur la zone de sortie. Par cette caractéristique, on peut sans difficulté intégrer le guide-ceinture dans ltenrou- leur. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le guide-ceinture est agencé sous la forme d'un capot recouvrant la zone de sortie Ainsi, l'enrouleur peut égalementretre agencé de manière à couvrir ou obturer la zone de sortie de la ceinture. Selon une autre caractdristique de l'invention, la longueur de la fente de guidage du guide-ceinture est plus faible que l'espacement des deux surfaces parallèles. On peut alors obtenir un guidage efficace de la ceinture même en cas de fabrication de l'enrouleur avec de larges tolérances. Selon une autre caractéristique de l'invention, le guideceinture se compose d'un pontet portant la fente de guidage et de deux voiles orientés perpendiculairement au pontet à chacune de ses extrémités, un tourillon faisant saillie de chacun des voiles sur leur côté intérieur ou extérieur opposé. I1 est ainsi possible de monter le guide-ceinture sur un enrouleur existant et non agencé à cet effet, auquel cas il suffit de ménager deux trous dans son carter, dans le corps de palier ou dans les capots de recouvrement. On peut alors équiper des enrouleurs déjà terminés de fabrication ou en service avec des guide-ceintures. Selon une autre caractéristique de l'invention, la fente de guidage est bordée sur un de ses côtés par un voile qui comporte un évidement permettant l'engagement latéral de la ceinture. I1 est ainsi possible de simplifier l'introduction de la ceinture. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention seront mis en évidence dans la suite de la description, donnée à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels Fig. 1 représente un enrouleur de ceinture comportant un guide pivotant, et Fig. 2 représente un enrouleur de ceinture comportant un guide coulissant. L'enrouleur de ceinture 1 représenté sur la figure 1 comporte un corps de palier dont les deux surfaces 13 et 14 sont parallèles et servent d'appuis à un tambour 12 pouvant tourner autour d'un axe 11 et servant à enrouler la ceinture. Un ressort de rappel, un mécanisme de verrouillage et des détecteurs actionnant celui-ci sont logés dans les deux capots latéraux de recouvrement 18 et 19. Sur le tambour 12 est enroulée et fixée une ceinture 2 de manière qu'elle constitue une bobine ou enroulement 21 dans sa condition enroulée.Lorsque la ceinture 2 se déroule vers le haut sur son côté arrière, le tambour 12 est entrainé en rotation dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. U peu au-dessus de l'axe de tambour 11 et en arrière de ce dernier les capots de recouvrement 18 et 19 sont pourvus de trous en coin- cidence 16. Dans ceux-ci sont montés des tourillons 32 appartenant à un guide-ceinture 3 qui est agencé sous la forme d'un pontet 33 comportant des voiles 31 dirigés vers le bas et placés à ses extrémités, les tourillons 32 étant placés aux extrémités inférieures et sur les côtés intérieurs des voiles 31. Le pontet 33 est pourvu d'une fente de guidage 34 dont l'axe longitudinal 35 est orienté parallèlement à l'axe de tambour 11. La fente de guidage 34 est disposée dans le pontet 33 de manière que ses extrémités soient situées à l'intérieur du volume délimité par les deux surfaces parallèles 13 et 14. Le voile 38 obturant la fente de guidage 34 son son côté arrière comporte un évidement 37 qui facilite l'engagement de la ceinture 2. L'enrouleur 1 fonctionne de la manière suivante : lorsque la ceinture 2 est dévidée de l'enrouleur 1 et lorsque le tambour 12 est entrainé en rotation dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, le guide-ceinture 3 pivote autour de ses tourillons 32 engagés dans les trous 16 de manière à s'adapter au sens de traction correspondant ou bien au diamètre de la bobine de ceinture 21. La même chose se produit lorsque, après suppression de la traction exercée sur la ceinture 2, celle-ci est enroulée par le ressort de rappel sur le tambour 12 entrainé dans le sens des aiguilles d'une montre. Ainsi,les extrémités de la fente de guidage 34 obligent la ceinture 2 à se déplacer exactement au centre entre les deux surfaces parallèles 13 et 14 de manière à ne pas entrer en contact avec celles-ci.On peut ainsi obtenir une bobine 21 qui est serrée et uniforme, qui ne présente qu'une faible hystérésis et qui ne nécessite par conséquent, du fait de son enroulement sans frottement dans l'enrouleur 1 et de la possibilité de rotation avec faible frottement entre les deux surfaces parallèles 13 et 14, qu'un ressort de rappel de faible puissance. il est alors sans importance que les surfaces parallèles soient constituées par les parois du corps de palier ou bien par les flasques du tambour 12 d'enroulement de ceinture. L'enrouleur 1 représenté sur la figure 2 correspond à celui de a figure 1 en ce qui concerne sa structure et son mode de fonctionnement. I1 se différencie cependant de celui-ci en ce qu'il est prévu dans chacune des deux surfaces parallèles 13 et 14 une rainure 17 orientée parallèlement aux bords supérieurs des capots de recouvrement 18 et 19 et dans laquelle peut coulisser un coulisseau 4 servant de guide-ceinture. Celui-ci comporte également une fente de guidage dont les extrémités servent à guider la ceinture 2. Cet enroulement peut également s'adapter à la variation de diamètre de la bobine de ceinture 21, et également à une introduction inclinée de la ceinture 2. Au lieu d'être guidé dans les rainures 17, le coulisseau 4 peut également être guidé sur les bords supérieurs des flasques de palier ou bien des surfaces parallèles 13 et 14 et il peut être bloqué par le haut à l'aide des capots de recouvrement 18, 19. Dans ce but, le coulisseau 4 peut comporter à ses extrémités des voiles dirigés vers le haut et dont les extrémités supérieures sont pourvues de moulures de guidage orientées vers l'extérieur. REVENDICATIONS 1. Enrouleur pour ceinture de sécurité destinée aux automobiles, comportant un tambour pouvant tourner autour d'un axe, une ceinture déroulable de ce tambour, deux surfaces parallèles qui sont chacune adjacentes à un bord de la ceinture et un guide, placé au voisinage de la zone de sortie de la ceinture hors de l'enrouleur et pourvu d'une fente de guidage de la ceinture, caractérisé en ce que le guide-ceinture (3) est disposé de façon mobile dans ou au-dessus de la zone de sortie (15) de la ceinture (2) et est guidé suivant l'axe longitudinal (35) de sa fente de guidage (34) approximativement parallèlement à l'axe de tambour (11), les extrémités (36) de la fente de guidage (34) restant à l'intérieur des deux surfaces parallèles (13) et (14). 2. Enrouleur de ceinture selon la revendication 1, caractérisé en ce que le guide-ceinture (3) est guidé ou articulé sur l'enrouleur (1), sur son corps de palier ou sur son capot de recouvrement. 3. Enrouleur de ceinture selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le guide-ceinture (3) peut pivoter autour de l'axe de tambour (11) ou bien autour d'un axe parallèle et en ce que la direction de traction de la ceinture (2) est réglable automatiquement en correspondance. 4. Enrouleur de ceinture selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le guide-ceinture est agencé sous la forme d'un coulisseau (4) pouvant glisser dans ou sur la zone de sortie (15). 5. Enrouleur de ceinture selon l'une des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que le guide-ceinture est agencé sous la forme d'un capot recouvrant la zone de sortie (15). 6. Enrouleur de ceinture selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la longueur de la fente de guidage (34) dqguide-ceinture (3) est inférieure à la distance séparant les deux surfaces parallèles (13) et (14). 7. Enrouleur de ceinture selon l'une des revendications 3 et 5, caractérisé en ce que le guide-ceinture (3) se compose d'un pontet (33) comportant la fente de guidage (34) et de voiles (31) placés parpendiculairement à ses extrémités respectives, un tourillon d'appui (32) faisant saillie des côtés intérieurs ou extérieurs opposés desdits voiles. 8. Enrouleur de ceinture selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la fente de guidage (34) est bordée sur un côté par un voile (38) qui colporte un évidement (37) permettant l'engagement latéral de la ceinture (2