L'invention se rapporte à un rail de guidage destine à un dispositif d'obscurcissement et comprenant un profilé en ctrier ouvert vers la tenture et sur chaque aile duquel une baguette de glissement et un balai forme d'un alignement de sdies sont disposes. Les tentures ou paralumes de ces dispositifs d'obscurcissement sont guides don des rails latéraux et sont en tissu textile, en tissu do fils de bois à rembourrage opaque, en feuilles de matière plastique ou en profiles de matière plastique ou d'aluminium et on tend à conférer à ces rails de guidage des caractéristiques favorables de glissement, ainsi qu'une opacité optimale. Les rai ] de guidage de l'art antérieur sont des profiles sensiblement en étrier à l'intérieur desquels des baguettes de bois, sur lesquelles des balais sont fixes, sont reliées aux ailes par rivetage ou collage.Ces balais sont destinés à guider le paralume du dispo- sitif d'obscurcissement, de manière a ne pas laisser passer la lumière. Par ailleurs, les rails connus de guidage comportent sur chaque aile une baguette de glissement devant aussi être fixée sur les ailes, par exemnle par rivetage. L'invention est destinée à éliminer les inconvénients de l'art antérieur et à éviter la nécessité de la fixation fastidieuse des baguettes de glissement et des balais dans les profiles en étrier, cette fixation étant remplace par un support simple Be ces elésionts dans le rail. Par ailleurs, la forme et la disposition des élûsents les uns par rapport aux autres permettent de réaliser une opacité optimale, afin que l'obseurcis- sement soit total. Selon une partieularite' essemtielle de l'invention, chaque aile comporte un guide en queue d'aronde placé en face de l'autre et formant une glîssiero de montage de la baguette de g'lisse!nent qui comporte entre a surface de glissement et l'aile des surfaces de guidage inclines l'une vers l'autre, en forme de quoue d'aronde correspondante et entre lesquelles le guide de l'aile se loge. La baguette de guidage peut ainsi te montée par coulissement sur ] e guide on queue d'aronde formant un support et aucune fixation accessoire sur l'aile correspondante du profilé on étrier, par exemp ] e par collage ou $rivetage, n'est nécessaire. Cette disposition améliore aussi l'esthétique d'ensemble du rail de guidage par rapport aux réalisations antérieures à fixation par riventage, ce rail étant un élément de l'habitat et devant être réalisé en consé en conséquence. Selon un mode de réalisation avantageux de l'invention, l'extrémité libre de chaque aile comporte un prolongement orienté vers l'intérieur et place' à distance du guide en queue d'aronde, la surface de ce prolonge ment tournée vers ce guide étant inclssiée sur l'aile et formant avantageuse ment avec ledit guide une cavité en queue d'aronde, la baguette de glis sement comportant une autre surface de guidage inclinée do manière correspondante.Cette disposition améliore le guidage et la retenue assurés par l'aile du rail de guidage don l'invention et par ailleurs, améliore la nature do La baguette de glissement et en particulier Sa stabilité. Le prolongement peut être arronii sur l'ouverture de l'aile du rail de guidage afin que ] .e paralume ou la tenture du dispositif d'obscurcissement n'ait pas à subir les efforts imposés par des arêtes vives. Selon un mode de réalisaaaon avantageux de l'invention, La baguette de glissement comporte à son extrémité opposée à l'ouverture un logement dans lequel un baLai d'obscurcissement peut être inséré.La combinaison des caractéristiques mentionnées de l'invention permet de réaliser un rail de guidage assurant la retenue particulièrement bonne de la baguette de glissement, ainsi qu'une telle baguette profilée qui, non seulement, guide de manière sûre et exacte le paralysie du dispositif d'obscurcassement et lui permet de pénétrer facilement dans La profilé en étrier du rail de guidage, mais de plus, Lai permet de supporter de manière particulièrement simple La balai nécessaire d'obseuroissement afin d'assurer une opacité pratiquement totale. Selon un mode de réalisation avantageux de l'invention, le logement est une gorge de section circulaire se prolongeant en un col. étroit qui s'ouvre vers l'intérieur du rail de guidage. Cette réaLasation permet d'utiliser un balai d'obscurcissement formé de matière laineuse dans Laquelle un cordon est cousu ou fixé par tissage et qui peut être inséré facilement dans la gorge par le CÔté. L'orientation du col fait prendre au balai une position qui lui permet d'assurer une opacité maximale, car il prend bien appui centre le paralume passant dans le rail de guidage en étrier. La profilé en étrier du rail de guidage est réalisé de préférence en une pièce avec les guides en queue d'aronde et les prolongements et il peut être avantageusement en aluminium afin que sa fabrication en soit facilitée, par exemple par extrusion. La baguette de guidage peut aussi être en une pièce avec ses surfaces de guidage et son logement du balai d'obscurcîssement, par exemple en chlorure de polyvinyle dur. Ainsi, le coût de fabrication, ainsi que la moin-d'oeuvre nécessaire à l'assemblage sont abaissés et le rail a un aspect extérieur propre. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description qui va suivre, faite en regard du dessin annexé illustrant un mode de réalisation donné à titre explicatif et nullement liai tatif. Slr ce dessin, la figure 1 est une coupe transversa ] -e d'un rail de guidage selon l'invention ; et la figure 2 est une coupe transversale d'une baguette de glissement destinée à être montée sur le raill. de la figure 1. Le rail 1 de guidage est formé d'un profilé 2 en étrier, en aluminium extrudé, et comporte des ailes 3 et 4. Chacune de ces ailes comporte à son extrémité libre un prolongement 10 orienté vers l'intérieur et dont le bord tourné vers l'ouverture du profilé 2 est arrondi. Par ailleurs, chacune des ailes 3 et 4 comporte un guide 7 en queue d'aronde placé en face de l'autre et sur lequel une baguette 5 de glissement est destinée à être montée. Les guides 7 sont placés à distance des prolongements 10 et forment avec une surface inclinée 11 de ces derniers une cavité 12 en queue d'aronde qui améliore le guidage et la retenue de La baguette 5 do glissement. Cette baguette 5 est en une pièce de chlorure de polyviny'.e dur et elle comporte entre sa surface intérieure et l'aile correspondante 3 ou 4 des surfaces je ] 'inées 8 et 9 de guidage en forme de queue d'aronde correspondant à celle du guide 7 et logeant ce dernier. La baguette 5 de guidage est montée dans le profilé 2 en étrier par un côté de ce dernier, une autre surface 13 de guidage de la baguette 5 s'app ] ,iquant contre la surface il du prolongement 10. La baguette 5 comporte à son extrémité opposée à celle de l'eu verture du profilé 2 un logement 14 d'insertion d'un balai 6 d'obseurcisse- ment. Ce logement comprend une gorge continue 15 débouchant sur un col 16 ouvert vers l'intérieur du profilé 2 en étrier et incliné sur une tenture ou un store (non représenté) passant dans La rail de guidage. La gorge 15 de la figure i est formée de prolongements qui, en coupe transversale, se ferment presque en un cercle sur cette partie de la baguette de glissement il est cependant possible aussi de réaliser la gorge 15 et le col 16 de la manière représentée sur la figure 2, c'est-à-dire de manière qu'ils forment un profilé continu sur le rail 5 de g ] issement. Un balai 6 d'obscurcissement introduit par les côtés dans la gorge 15 est tissé on matière {acineuse et l'une de ses extrémités renferme un cordon 17 fixé par couture cu tissage et adapté à La forme de La gorge 15. Le balai 6 d'obscurcissement do L'autre côté est frangé de manière connue. n va de soi que l'invention n'a été décrite et représentée qu'à titre explicatif et nullement limitatif et qu'elle est susceptible de diverses variantes, sans sortir de son cadre. REVENDICATIONS 1. Rail de guidage d'un dispositif d'obscurcissement, compre- nant un profilé on étrier ouvert du côté de La tenture et dans Jeque ] une baguette de glissement et un baLai d'obscurcissement sont fixés sur chaque aile, caractérisé en ce que chaque aile comporte un guide en queue d'aronde placé face à l'autre et formant une glissière de montage de La baguette de glissement qui comporte entre sa surface de glissement et l'ai ] e correspondantedu profilé des surfaces de glissement inclinées l'une vers l'autre en forme de queue d'aronde correspondante, dans Laquelle le guide de l'aile se Loge. 2. Rail de guidage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'extrémité libre de chaque aile comporte un prolongement orienté vers l'intérieur et placé à distance dudit guide en queue d'aronde, La surface de ce prolongement tournée vers ce guide étant inclinée sur l'aile et formant de préférence avec ce guide une cavité en queue d'aronde, La baguette de glissement comportant une autre surface inclinée correspondante de guidage. 3. Rai ] . de guidage selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit proLangement est arrondi du côté de l'ouverture de l'aile. 4. Rail de guidage selon l'une que ] 'cenque des revendications i à 3, caractérisé en ce que la baguette de glissement comporte à son extrémité tournée à l'opposé de l'ouverture du rail un logement destiné à l'insertion d'un balai d'obscurcissement. 5. Rail de guidage selon la revendication 4, caractérisé en ce que Redit Logement est une gorge de section circulaire se prolongeant en un col étroit qui s'ouvre vers l'intérieur du rail de guidage. 6. Rail de guidage selon l1une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que Le profilé en étrier du rai ] . de guidage est en une pièce avec les guides en queue d'aronde et les proLangements et de préférence est en aluminium extrudé. 7. Rail. de guidage selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la baguette de glissement est en une pièce de chlorure de polyvinyle dur avec ses surfaces de guidage et le logement du baLai d'obscurcissement. 8. Rail de guidage selon l'une quel des revendications 1 à 7 , caractérisé en ce que le balai est en matière Laineuse tissée renfermant un cordon fixé par couture ou tissage.