Cette invention a trait au domaine des dispositifs pour effectuer le finissage ou polissage superficiel sur des pièces de dimensions réduites, en particulier pour le désablage ou l'ébarbage et le polissage de montures de lunettes aussi bien en matière métallique qu'en matière plastique. Pour obtenir le désablage ou finissage superficiel, les montures de lunettes sont soumises à un traitement de polissage aux cylindres creux rotatifs dits tonneaux, dans lesquels on introduit les pièces à traiter avec de petits morceaux de bois, de matière plastique ou d'autres matières convenablement imprégnées de pâtes abrasives ou polissantes. Après l'introduction des montures et de la matière abrasive, on fait tourner les tonneaux pendant un certain temps, afin que le frottement continu élimine les barbes ou bavures et rende les surfaces polies. Les tonneaux actuellement en usage sont constitués totalement en bois, de préférence en bois de hêtre, ou bien en métal revêtu d'autres matières (matière plastique, étoffe, etc ..) ; en particulier, ils ont une forme polygonale qu'on obtient par llassem- blage de planches par collage, par encastrement ou selon n1 importe quelle autre technique connue.L'emploi du bois en contact avec des abrasifs liquides est particulièrement désirable parce qu'on obtient, entre bois et liquide, une interaction qui permet d'avoir de meilleurs résultats qu'on ne peut pas obtenir par les tonneaux métalliques ou en d'autres matières Les tonneaux actuellement en bois ont toutefois l'inconvénient d'une usure relativement rapide car les matières abrasives, évidemment à cause du frottement continu dû à la rotation, consomment aussi la paroi intérieure du tonneau. Un autre inconvénient important est da au fait que le bois a des retraits qui sont différents selon la direction des fibres et sont particulièrement sensibles dans le sens transversal de celles-ci. Le frottement des matières abrasives dans le tonneau en fait augmenter la température intérieure et cela exalte l'inconvénient des dilatations des planches. I1 en résulte qu'après une certaine période d'emploi, les encastrements entre les panneaux ne sont plus parfaitement jointifs et créent entre eux des interstices qui peuvent provoquer des do=sages importants aux pièces ou articles à traiter qui s 'encas- trent entre eux. I1 est donc nécessaire de temps en temps de resserrer les encastrements et parfois de démonter le tonneau et de le remonter en serrant plus étroitement les encastrements ; ce travail de réarrangement est souvent peu efficace et très coûteux et par conséquent compromet presque toujours de façon irrémédiable le bon emploi du tonneau. Le but de la présente invention est de réaliser un tonneau qui, bien qu il présente tous les avantages des tonneaux traditionnels, c'est-à-dire des parois de bois en contact avec les abrasifs et les montures, n'impose cependant qu'un entretien presque nul et qui est plus simple et donc moins coûteux que les tonneaux traditionnels. Le tonneau qui fait l'objet de la présente invention, au moyen duquel on atteint les buts susmentionnés, est formé par une structure métallique de support, démontable, qui supporte les panneaux en bois, de préférence à plusieurs couches, formant les parois intérieures du tonneau. Dans sa réalisation la plus générale et la plus simple, la structure métallique est constituée par deux cadres d'extrémité, polygonaux ou ronds, et par des longerons à section courbe ou angulaire, qui relient les-- cadres et chaque longeron relie et retient deux panneaux en bois adjacents et constitue l'arête entre ces deux panneaux. Dans d'autres réalisations, on peut prévoir des cadres transversaux intermédiaires entre les cadres d'extrémité, l-orsque des cloisons sont nécessaires ou bien lorsque la longueur des parois est notable. De préférence un des longerons aura des liaisons à charnières longitudinales entre les deux par#ois adjacentes, ou bien il sera remplacé par deux ou plusieurs charnières pour permettre l'application d'un panneau ayant le rôle d'une porte ; un autre longeron portera des moyens destinés à bloquer la porte ou le volet ; en outre, s'il est nécessaire, on pourra prévoir un élément à plaque peSorée ayant le rôle d'une grille de curage, disponible sur un côté du polyèdre qui constitue le tonneau.Les panneaux en bois sont généralement à plusieurs couches toutes en hêtre et chaque panneau est constitué par plusieurs couches de petite épaisseur de ce bois, pressées et collées l'une sur l'autre la direction des fibres étant perpendiculaire d'une couche à l'azure Les adhésifs interposés entre les différentes couches en bois rendent les panneaux plus résistants et dimensionnellement stables. Cependant il est possible et ceci fait partie du domaine de l'invention, d'employer n'importe quel autre bois massif ou contreplaqué, formé par plusieurs couches d'un même bois ou de bois différents. On remarque que le nouveau tonneau ainsi obtenu, en plus d'être, comme on l'a déjà indiqué, d'entretien plus aisé et donc moins long et coûteux, présente aussi l'avantage d'avoir une durée presque illimitée, étant donné que la structure métallique n'est pas en contact avec la matière abrasive. En outre, grâce au nouveau tonneau, il est possible de remplacer les panneaux en bois un à la fois, au fur et à mesure qu'ils sont détériorés et on n'a moins besoin de mises au point parce que les panneaux à plusieurs couches ou en bois contreplaqué sont de dimensions plus stables que les panneaux en bois massif ; cela contribue à réduire les temps d'arrêt pour des réparations ou entretiens. Le nouveau tonneau peut être aisément transporté et emmagasiné car on peut le démonter et le remonter# facilement. Un exemple non limitatif d'une réalisation de l'objet de l'invention sera expliqué en détail ci-après en référence au dessin annexé dans lequel la figure 1 est une vue de côté d'un tonneau selon la présente invention la figure 2 est une vue d' extrémité du tonneau regardé selon la flèche A de-la figure 1 ; la figure 3 est une vue de la structure métallique de support d'un panneau d'extrémité la figure 4 est une coupe selon la ligne 4-4 de la figure 3 ; et la figure5 est une coupe selon la ligne 5-5 de la figure 1. Le tonneau 1 selon cette demande a été représenté aux figures dans une réalisation sous forme de parallélépipède à section polygonale et précisément octogonale, fermée à l'extrémité par des bases octogonales ; cette forme, bien qu'elle soit préférée, n'est pas du tout limitative. Le tonneau 1 comporte une ossature ou structure métallique constituée par deux cadres d'extrémité 10, 10' reliés entre eux par des longerons 20 (figure 1)o Chaque cadre d'extrémité 10 ou 10' (figures 3 et 4) est formé par des tronçons de profilés 11, de préférence en L, placés avec les ames coplanaires et soudés entre eux aux extrémités pour donner lieu à une figure polygonale, en particulier octogonale. Les ailes du profil en L font saillie perpendiculairement au plan qui contient les âmes. Des barres de renfort 12 sont soudées en croix entre les côtés opposés de l'octogone et présentent des moyens de fixation 13 (figure 2) pour coopérer avec une bride centrale 14 d'un arbre moteur ou d'un pivot de support 15 ; (sur l'extrémité opposée on aura, de façon analogue, un pivot de support 15' avec la bride 14').Les pivots 15, 15' sont supportés de façon tournante dans des supports 16, 16' respectivement, comme pour les tonneaux connus. Les ailes des profilés en L présentent des trous 17 pour la fixation des panneaux latéraux et des longerons, comme on le décrira ci-après X au moins quelques-unes des âmes des profilés 11 en L présentant des trous 18 pour la fixation du panneau d'extrémité 30. Ce dernier est un panneau octogonal, c'est-à-dire d'une forme correspondant au cadre d'extrémité et de dimensions lui permettant de présenter tous les cotés essentiellement à niveau avec la surface extérieure de l'aile du profilé en L. Le panneau 30 est appliqué au cadre 10 du côté opposé à celui à partir duquel les ailes des profilés en L s'étendent, de même que le pivot 15 (figure I), et ledit panneau 30 est fixé aux âmes des profilés en L au moyen de boulons ou d'organes similaires engagés dans les trous 18. il est évident qu'un panneau 30 identi que est fixé sur le cadre 10' & à t autre extrémité. Les panneaux latéraux 40 ont essentiellement une forme de parallélépipède et leurs côtés longitudinaux sont effilés dans le sens de 11 épaisseur selon un angle qui dépend évidemment du nombre des côtés et de la forme de section du tonneau. Ils sont placés entre les cadres d'extrémités 10, 10' et sont maintenus ensemble et protégés, en regard des arêtes longitudinales, par des longerons 20.Ces derniers sont en général constitués par une barre pliée longitudinalement selon un angle qui dépend du polygone formant la section du tonneau , par exemple 1350 environ dans le cas d'une section octogonale ; leur longueur détermine la dimension longitudinale du tonneau, et leur largeur est suffisante pour couvrir les arêtes longitudinales des panneaux et pourvoir à la fixation de ceux-ci de façon suffisamment sure. Toutefois1 d'autres formes de longerons sont possibles et d'autres types de ceux-ci peuvent astre prévus au lieu de ceux déjà décrits, comme on l#e#osera dans la suite, pour des buts particulierso Des vis traversantes 50 ou des dispositifs de fixation similaires relient entre eux les extrémités des longerons 20 et des panneaux 40, et les cadres d'extrémité 10, ou respectivement 10'. Sur un côté du tonneau doit être prédisposée une porte pour le chargement et le déchargement de la matière à traiter et de la pâte abrasive. Pour cela (figures 2 et 5), on articule un panneau, indiqué en 41- et ayant la fonction de porte, sur un panneau fixe adjacent 40, au moyen d'une pluralité de charnières 22, qui sont visibles sur la figure 5 et sur la figure 1. La feuillure pour la porte 41 est constituée par un longeron 23, à section en V, fixé avec le panneau 40 opposé au côté des charnières et placé sur ledit panneau de façon à en couvrir une bande longitudinale extrême extérieure et la partie biseautée dans le sens de l'épaisseur. Le longeron 23 en V présente, en position écartée sur lui, des crochets 24 pour coopérer avec des moyens de fixation prédisposés sur la porte 41, comme par exemple des anneaux 42. D'autres moyens d'arrêt 43, 44 pour la porte peuvent être prédisposés sur le panneau 41 et sur un panneau adjacent fixe 40. Dans la réalisation préférée du tonneau, représentée aux figures, on a prévu aussi qu'au moins un tronçon d'une paroi de ce tonneau est en forme de grille. Cela est réalisé (figure 5) gracie à un élément particulier 45, généralement métallique, en forme de plaque, de largeur égale à celle des panneaux 40, percé dans la zone centrale et ayant les bords pliés à angle, rehaussés et s'évasant vers l'extérieur. Cet élément se place entre deux panneaux fixes 40 et remplace pratiquement un panneau intermédiaire, dont il a la configuration intérieure. Pour la fixation de l'élément à grille 45, on place contre les bords longitudinaux rehaussés de celui-ci, des lattes en bois 46, avec un côté biseauté de façon à serrer les dits bords contre les bords des panneaux 40 adjacents. Les lattes 46 sont à leur tour fixées ersposition au moyen des longerons angulaires 20 en étant boulonnées sur ceux-ci et sur les panneaux 40 adjacents. Les panneaux 40, comme on l'a déjà indiqué, sont de préférence constitués par un contreplaqué complètement en hêtre, nour avoir la résistance nécessaire à l'usure et pour être soumis à de retraits minimaux et presque égaux dans toutes les directions. ##itefois, il est possible d'employer des panneaux de bois massif ou contreplaqué formé par différentes couches de bois, dont au moins quelques-unes sort en bois autre que le hêtre. Gomme on peut le remarquer, dans le tonneau qui fait l'ob- jet de la présente invention, chaque panneau est toujours démontable et remplaçable isolément par démontage des deux longerons qui le retiennent ; l'intérieur du tonneau est complètement revêtu en bois (sauf pour la plaque éventuelle en grille 45),ce qui favorise donc cette interaction désirable entre l'huile et le bois dont il a déjà été question et la partie métallique n'est pas soumise à l'usure ; en outre le tonneau lui-même est complètement démontable et, après démontage, il occupe un espace minimal pour le transport et l'emmagasinage. R E V E N D i C A T i O N S. 1. Tonneau ou tambour polissoir pour effectuer un traitement superficiel sur les objets introduits dans celui-ci, immergés dans une bouillie comportant une matière abrasive, caractérisé par le fait qu'il est constitué par une structure métallique démontable et par des panneaux de parois, dont la surface intérieure est constituée totalement ou presque totalement par une surface formée par lesdits panneaux de parois. 2. Tonneau selon la revendication 1 caractérisé par le fait que lesdits panneaux sont en bois, c'est-à-dire en bois massif ou en contreplaqué de bois. 30 Tonneau selon la revendication 1, dans lequel ladite structure métallique est constituée par au moins deux cadres d'extrémitO et par des longerons de liaison des panneaux. 4. Tonneau selon la revendication 1, dans lequel ledit tonneau a une section polygonale, lesdits cadres d'extrémité supportent chacun un panneau en bois polygonal, lesdits longerons ont une section transversale angulaire avec un angle dépendant du nombre des côtés du polygone et lesdits panneaux sont plans, effilés dans le sens de l'épaisseur le long de leurs côtés longitudinaux. 5. Tonneau selon la revendication 1, dans lequel un panneau a la fonction de porte et est relié à un panneau fixe adjacent par des éléments à charnière fixés sur les deux panneaux contigus. 6. Tonneau selon la revendication 1, comportant en outre un longeron à section transversale en V placé sur le côté extérieur longitudinal et sur le côté effilé d'un panneau fixe pour constituer une feuillure pour la porte. 7. Tonneau selon la revendication 5 ou la revendication 6, comportant des moyens sur le panneau à porte et sur les panneaux fixes adjacents pour bloquer la porte en position d'ouverture ou de fermeture, ou en ses deux positions. 8. Tonneau selon la revendication 1, comportant un élément à grille constitué par une plaque perforée pliée aux bords, de dimensions et forme correspondant aux dimensions et forme d'un panneau susdit dans sa partie vers l'intérieur du tonneau et placée en substitution dudit panneau. 9. Tonneau selon la revendication 1, comportant un ou plusieurs cadres transversaux intermédiaires destinés à supporter une ou plusieurs cloisons.