l'invention est relative à un appareil destiné à' desservir des rayonnages, comportant une place oti l'on peut se tenir sur un chariot élévateur» qui peut se déplacer verticalement sur deux mats d8ascension disposés sur un côté d'une travée de 5 rayonnage et qui peut se déplacer au moyen de ces mâts par l'intermédiaire d'un mécanisme de roulement, le long de ces travées de rayonnages. Qes appareils de desserte des rayonnages permettent à la personne de service debout sur une place du chariot élévateur ■|q de se déplacer le long des rayons et en hauteur pour prendre des marchandises dans les rayons, ou pour en déposer. Pour faciliter cette manipulation des marchandises, les chariots élévateurs des appareils de desserte des rayonnages connus sont pourvus, suivant les besoins, de différents supports 15 de charge, par exemple, de tables de pose éventuellement réglables en hauteur, de dispositifs de levage à fourche3 ou de tables téléscopiques qui peuvent être prolongées dans le sens transversal qui facilitent la mise en magasin et la reprise. De même, suivant la dimension des rayons à désservir et des supports de charge 20 prévus sur le chariot elévateur, l'accès de la.personne de service à sa place sur le chariot est prévue à partir de la face frontale, ou si cela n'est pas possible en raison de la présence des supports de charge, sur la face du chariot élévateur qui est à l'opposé des mats d'ascension. 25 Cette disposition entraine toutefois l'inconvénient que, pour que le desservant puisse monter ou descendre, le chariot élévateur doit être amené en dehors des rayonnages jusqu'à ce que l'accès devienne libre. La multiplicité des désirs des'utilisatëurs au 30 point de vue des supports de charge qui doivent être montés sur les chariots élévateurs oblige le constructeur d'appareils de desserte des rayonnages à établir un programme de fabrication comportant un grand nombre de modèles différents d'exécution du chariot élévateur , ce qui naturellement est très peu économique. 35 Une attention particulière doit être apportée, dans la conception et la construction des chariots élévateurs, à la dérivation des forces verticales et des efforts provoqués par les charges, par le poids propre du chariot élévateur et par les supports de charge qui y sont montés sur la suspension 40 et le guidage du chariot élévateur, les dispositifs élévateurs 70 26016 2 2051781. à fourche exigent que le chariot élévateur soit extrêmement rigide à la flexion et à la torsion» les accès à la place où se •tient le desservant affaiblissent la sectiont les charges sur les tables produisent des forces verticales élevées, la conséquence 5 en est qu'il est difficilement possible de remplacer ultérieurement* des supports de charge séparés par d'autres, par exemple des tables par des dispositifs de levage à-fourche, ou des entrées latérales par une entrée sur un côté long, pour tenir compte d'une modification des conditions dë service, ou pour élargir-les possibilités des 10 appareils qui en sont constitués» En conséquencef l'invention a pour objet de réaliser un appareil de desserte de rayonnages qui, tout en assurant la multiplicité souhaitable des possibilités d'accès du desservant comme conséquence des conditions de service du moment, soit conçu dans 15 sa construction d'une façon assez stable pour que les organes de réception des charges, par exemple les tables et lés fourches puissent être prévus de la façon optimum pour s'accorder avec les conditions de magasinage du moment. Un autre objet de l'invention est de permettre au 20 constructeur d'appareils de desserte de rayons du genre cité de commencer de fabriquer en grande série des éléments déterminés, de construction invariable, revenant dans toutes les variantes d8 exécution et de compléter ces éléments de base pour en former les variantes d'exécution désirées par la clientèle au-moyen 25 d'éléments complémentaires fabriqués indépendamment des précédents, toujours à nouveau, dans des types uniformes. Ces modifications et compléments doivent ici être possibles ultérieurement, c'est à dire après livraison de l'appareil. Pour obtenir ce résultat, il est proposé suivant 30 l'invention de limiter la place du desservant par quatre colonnes, qui sont reliées par des supports longitudinaux et transversaux et de prévoir, sur les colonnes, le montage d'organes récepteurs . de charge et de port^d'accès. Un appareil de desserte de rayons qui est pourvu de ces caractéristiques peut être pourvu suivant 35 les désirs du client d'un organe récepteur de charge quelconque, l'accès à la place du desservant se faisant toujours par le côté qui ne porte pas d'organe récepteur de charge. Suivant une autre caractéristique de' l'invention, les colonnes qui sont du côté des mâts d'ascension sont reliées 40 ensemble par un support longitudinal formant traverse, les colonnes 70 26016 3 2051781 les plus éloignées du mât par un autre support longitudinal, et' ces supports longitudinaux, par deux supports transversaux. Les supports transversaux sont de préférence fabriqués en forme de L, Les supports transversaux transmettent les forces verticales et les 5 moments qui agissent sur les colonnes les plus éloignées des mâts d'ascension sur les supports longitudinaux montés entre les colonnes disposés du côté des mâts, qui absorbent aussi, par l'intermédiaire des deux colonnes du côté des mâts, les autres forces verticales et moments qui sont induits dans un câble déplaçant 10 verticalement le chariot élévateur. Les supports longitudinaux et transversaux. reçoivent, suivant"une autre caractéristique de l'invention, une dimension telle, au point de vue de la résistance, qu'elle corresponde au moment maximum qui peut être absorbé par les. deux colonnes pour 15 monter des deux côtés du chariot élévateur, sur les colonnes, à volonté, des dispositifs élévateurs à fourche, et/ou des tables réglables en hauteur, et/ou la table abattante permettant l'accès à la place du desservant à partir du côté large, et/ou des tables télescopiques mobiles dans le sens transversal par rapport aux 20 travées de rayonnages et pour qu'il soit possible de monter une porte d'accès permettant d'arriver à la place du desservant sans retirer les charges, sur le côté long du chariot élévateur, le plus éloigné des mâts d'ascension au choix sur une des deux extrémités. 25 L'invention sera mieux comprise en regard de la description ci-après et des dessins annexés représentant des exemples de réalisation de l'invention, dessins dans lesquels s - la figure 1 représente un.appareil de desserte de rayons se déplaçant sur le plancher, avec le mécanisme 30 élévateur disposé en dessous, vu transversalement par rapport au sens de la marche, -la figure 2, l'appareil de la figure 1 vue en coupe sur la ligne II - II de la figure 1, - la figure 3, le chariot élévateur de l'appareil 35 des figures 1 et 2 vu en coupe suivant la ligne III-III de la figure 1, - la figure 4, un appareil de desserte de rayonnages se déplaçant sur la face supérieure du châssis avec la commande du mécanisme élévateur montée en haut, vu dans le sens de la marche 40 correspondant à la figure' 1, 70 26016 4 2051781 - la figure 5, l'appareil de la figure 4 vu, toutefois, perpendiculairement au sens de la marche, - la figure 6 une vue en plan du chariot élévateur de l'appareil des figures 4 et 5« 5 Dans les figures, la référence 1 désigne un chariot élévateur qui peut se déplacer verticalement sur deux mâts 2, au moyen d'une, commande élévatrice. Le chariot élévateur 1 peut se déplacer en commun avec les mâts 2 au moyen d'un appareillage de roulement lé long des travées de rayonnages» Dans l'exemple 10 d'exécution des figures 1 à 3, l'appareillage de roulement 4 est disposé en bas et entraine des roues qui circulent sur un rail 5» Dans l'exemple d'exécution suivant les figures 4 à 6 en revanche, l'appareillage de roulement est monté sur l'extrémité supérieure des mâts 2, et présente des roues d'entraînement qui 15 circulent sur un rail 6 placé sur la face supérieure du bâti» Dans les deux exemples d'exécution, le chariot élévateur-est équipé en première ligne d'une place pour le desservant, en forme de corbeille 7» Il comporte à cet effet un plancher 8, et de préférence du côté des mâts, les instruments 20 -cLe commande pour le service, ainsi qu'au moins du côté du mât, les dispositifs de sécurité destinés à protéger le desservant, notamment un toit 9» Les autre angles de cettê place 7, sont formés par des colonnes 10, 11, 12, 13. Les deux colonnes 10 et 11 du côté des mâts sont reliées rigidement l'une avec l'autre 25 par un support longitudinal 14 en forme de traverse qui s'étend à peu près à la moitié de la hauteur des colonnes» A l'intérieur des deux colonnes 10- et 11, sont fixés de la même façon sur ce support longitudinal par l'extrémité d'une de leurs ailes, deux supports transversaux 15 en forme de L. Ces deux supports 30 transversaux 15 portent le plancher 8, et sont fixés par l'extrémité de- leur autre aile à un support longitudinal 16 qui relie rigidement les deux, colonnes 12 et 13 les plus éloignés des mâts 2. Suivant un autre modèle d'exécution qui n'est pas représenté, pour de faibles charges d'un ordre de grandeur ne dépassant pas 35 150 kg, un seul.support en forme de L pourrait suffire» ^e squelette du chariot élévateur donne une résistance à la torsion et à la flexion particulièrement marquée, de sorte que les forces verticales et les moments qui s'exercent du fait des organes récepteurs de charge sur les colonnes 12 et 13 40 sont transmis par l'intermédiaire du support longitudinal 16 et 70 26016 2051781 des supports transversaux 15 sur le support longitudinal 14, sans charger les parois latérales du chariot élévateur ni le plancher. Et aussi, les forces verticales et moments, qui agissent sur les colonnes d'angle 10 et 11 du côté des mats, sont transmis sur le 5 support longitudinal 14» de sorte que les soudures qui unissent le support longitudinal 14 et les colonnes 10 et 11 sont soulagées des forces et moments transmis sur le support longitudinal 14 par les colonnes 12, 13, les moments transmis de cette façon sur le support longitudinal 14 sont transférés par celui-ci sur les 10 mâts 2j tandis que les forces verticales sont transférées sur le câble qui déplace verticalement le chariot élévateur® Les colonnes 109 11, 12;, 139 les supports transversaux 15* les supports longitudinaux 14 et 16 reçoivent, pour des raisons de résistance, des dimensions telles qu'ils sont en mesure 15 d'absorber le moment maximum qui peut se produire quand la répartition des charges est défavorable, avec les organes récepteurs de charge qui entrent en ligne dans la construction du» chariot élévateur» Il devient ainsi possible d'utiliser le squelette 20 de chariot élévateur conçu et dimensionné pour des. raisons de solidité de cette fa.çon, sans modification pour l'équipement du chariot élévateur avec des organes récepteurs de charge quelconques établis suivant les désirs du client et aussi de tenir compte ultérieurement, sans avoir à modifier la construction^ des désirs 25 de modification qui seraient motivés par des modifications de service ou autre. Ainsi, par exemple, le chariot "élévateur 1 du modèle d'exécution de la figure 1 est pourvu sur l'un dés côtés de la largeur d'un dispositif élévateur à fourche 203 et sur la largeur 30 opposé^ d'une table 21 de hauteur'réglable. Etant donné que dans m chariot élévateur équipé de tels organes récepteurs de charge„ l'accès ne peut se faire par les côtés de la largeur5 .il est monté sur un côté long une porte d'accès 22s sur une extrémité de ce côté long, afin que le chariot élévateur ait à sortir le 35 moins possiblede la travée de- rayonnages. Un même accès pourrait„ comme il est indiqué, être prévu, en. supplément ou en alternative à l'autre extrémité du côté long du chariot élévateurs car les parois de ce chariot élévateur n'ont à remplir aucune fonction de portance. - 40 Naturellement, il est tout aussi possible de prévoir, 70 26016 S 2051781 à la place de l'un ou des deux organes récepteurs de charge représentés» 20 et' 21, une .table abattante, et de réaliser ainsi en supplément ou en alternative un accès à la cabine par le côté de la largeur du chariot élévateur» Une telle variante de 1*exécution 5 est montrée par l'exemple, des figures 4 à 6 dont le chariot élévateur comporte une table abattante permettant l'accès sur une largeur. Sur la largeur opposéeg il est monté* dans cet exemple, une table télescopique 24 qui peut se déplacer dans le sens perpendiculaire-aux travées de rayonnages. Malgré la possibilité 10 d'accès par la largeur que l'on vient de citer, il est aussi prévu, dans l'exemple des figures 4 à 6, un accès par une porte abattante 25 sur un côté"long. De ce fait, il est donné au desservant la possibilité de quitter sa place sans avoir d'abord à débarrasser la table abattante 23. 15 L'appareil de desserte de rayonnages décrit présente', en plus des avantagess exposés en détail, du modèle de chariot élévateur choisi» cet autre avantage essentiel que, dans le même système de construction par éléments» il peut être.construit à volonté pour se déplacer sur le plancher ou pour se déplacer sur 20 la partie supérieure du bâti, ou peut être transformé ultérieurement pour passer d'un modèle à l'autre. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres formes et d'autres, modes de 25 réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention» 26016 7 2051781 KEVEHDICAIIOMS 10) Appareil destiné à desservir des rayonnages comportant une place où l'on peut se tenir sur un chariot élévateur qui peut se déplacer verticalement sur deux mâts d'ascension disposés sur un côté d'une travée de rayonnages et peut se déplacer 5 en commun avec des mâts d'ascension sur un appareillage de roulement le long des travées de rayonnages appareil caractérisé en ce que la place du desservant est limitée par quatre colonnes qui sont reliées entre elles par des supports longitudinaux et par des supports transversaux, tandis que l'on peut monter sur les colonnes 10 des organes récepteurs de charge et des portes d'accès 2°) Appareil destiné à desservir des rayonnages suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les colonnes du côté des mâts d'ascension sont réunies par un support longitudinal en forme de traverse, les colonnes les plus éloignées des mâts 15 étant reliées, par un autre support longitudinal, tandis que ces deux supports longitudinaux sont réunis ensemble par deux supports transversaux . - 3°) Appareil destiné à desservir des rayonnages, suivant la revendication 2, caractérisé en ce que les supports 20 transversaux sont fabriqués en forme de L 4°) Appareil destiné à desservir des rayonnages suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les supports longitudinaux et transversaux reçoivent des dimensions adaptées, au point de vue de la résistance, au moment maximum qui puisse être absorbé 25 par deux colonnes 5°) Appareil destiné à desservir des rayonnages suivant la revendication 1» caractérisé en ce qu'il est établi pour pouvoir se déplacer sur un plancher, la commande élevatrice étant montée en bas 30 6°) Appareil pour desservir des rayonnages suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est établi pour pouvoir se déplacer sur la partie supérieure du bâti , la commande élevatrice étant montée en haut 7°) Appareil destiné à desservir des rayonnages sui-35 vant la revendication 3, caractérisé en ce que les supports transversaux en forme de 1 portent la place du desservant