La présente inven-tioni conrirerne une r i,,nd,-, e: un systems dt ne to. yage continu des fonds marins, permettant de rearon+er à "-- nu:ace des pîcduitl. visqueux et denrsec répandus s'r:le Esol apizs s'cLre hcnappd' de sout'C d. navires qui SE son't échoués ou ont caul- et cr'eLt une- pollution. ' Ces produits pourrornlt" +re, par exemnpl.e, t.i]ydhocarbu:ues, ou rés. i.dt,: pétroliers lourds dont la densité 'st supériu'.:f, d crelle de! au nrli.rotinnante et qui ne. peuvent 8tre que difficilement rcup.r6s par une méthode de collecte mécaniques comme le dragage par ex.mple-qui pourrait %tre envisagé, mais pré- senterait les inbonvénients majeurs suivants - transfert:%rs important de matiLres inertes (sable et eau) entre le fond e. la.surface., entraînent de délicats probl'mes de s9paration et de rejet, --iévitable dispersion des goudrons (augmentation de la zone polluée), --nécessit 'de concevoir un système de pompage débitant environ 500 m3/heure, - résistant à l'abrasion, capable de se dplar er régulièrement au fond et peu sensible aux courants.. L'invention fournit une méthode et un système permettant de résoudre le problème ainsi posé. La méthode selon l'invention qui permet de remonter à la surface des polluants produits/visqueux et denses répandus sur le sol, est caractérisée en ce quanr fait circle-r-:en continu entre 'deux points au voisinage du fond une ligne flexible au contact-des produits polluants, cette ligne étant recouverte d'ilé- mentse retenant ces produits, et en ce qu'on essore en continu cette ligne en surface.. Un exemple de réalisation de l'invention est illustré par la figure annexée. -La nappe de produits à récupérer répasndus sur le fond scat di..gnt par la référence N. - Selon l'invention, on déplace entre deux points 1 et 2 si'tues au voisinage du fond une ligne souple 3 munie de poils agissant comme urn raubert (balai équipe de cordage servant à sécher le pont des nevires -près la pluie). 2 2460369 cette ligne étant ensuite essorée d'une façon continue à bord d'une instal- lation de surface. Les poils de la ligne 3 seront, de préférence, ep matière synthétique n'absorbant pas les produits à collecter, mais les retenant superficiellement. Ils peuvent être constitués par des poils de balais rotatifs servant au net- toyage des voitures. On pourra également utiliser une ligne recouverte, par enroulement hélicoïdal, d'une bande continue de "gazon synthétique", de moquette bouclée, ou de tout autre revêtement similaire (oléophile, dans le cas o il s'agit de collecter des hydrocarbures). Deux supports navals 4 et 5 se maintiennent à distance à peu près constante l'un de l'autre, par exemple entre 80 et 100 mètres. Ces deux sup- ports sont équipés de moyens de traction en continu 6 et 7 respectivement- (chenilles à chalnes sans fin, cabestan...) qui impriment un déplacement con- tinu à la ligne 3 dont la longueur totale dépend de la distance entre les supports 4 et 5 et de la profondeur. Pour éviter toute pollution supplémentaire du milieu marin et cana- liser les produits polluants, la ligne 3 traverse la tranche d'eau à l'intérieur de deux flexibles 8 et 9. De la même façon, le passage de la ligne 3 entre les deux supports navals s'effectue à l'intérieur d'un flexible flottant 10. Pour éviter la retombée de produits polluants dans le flexible 8 et assurer son nettoyage, des hérissons 3a sont mis en place à intervallesrégulieIs sur la ligne 3. Les deux flexibles 8 et 9 sont lestés au moyen de deux masses 1 et 2 d'un poids suffisant pour maintenir un écartement constant de- ces flexibles malgré l'effort de traction qui s'exerce sur la ligne 3 et les maintenir proches de la verticale malgré la présence de courants. 3 2 2460369 L'essorage est réalisé par passage de la ligne 3 à travers une bat- terie de racleurs 11. A la suite de cet essorage le produit polluant restant sur les poils de la ligne 3 est éliminé par passage à travers un poste de lavage (non représenté). Mise en oeuvre du système Au port le support marin 15 est équipé d'un portique 12. Le lest 2 est stocké sous ce portique. Le flexible 8 est stocké sur un enrouloir (non représenté) situé de l'autre c8té de la chenille 6 par rapport au portique. La ligne souple 3 est stockée sur un autre enrouloir situé devant le précédent lorsqu'on s'éloigne du portique. Le flexible B est stocké sur un troisième enrouloir à proximité des deux précédents. Le support 4 est équipé d'un portique 13 sous lequel est stocké le lest 1. Le flexible 9 est stocké sur un enrouloir (non représenté) situé de l'autre cté de la chenille 7 par rapport au portique 13. A l'arrivée sur le site, le flexible 8 est déroulé, introduit dans la chenille 6 et raccordé au lest 2. Celui-ci est alors éloigné du bord au moyen du portique 12 et immergé en même temps que le flexible 8. Ce lest est im- mobilisé à quelques mètres du fond et l'extrémité 8a du flexible 8 est fixée à l'arrière du navire. La même opération est réalisée à bord du support naval 4 pour le flexible 9. La ligne 3 est alors déroulée, passée dans la chenille 6 et rac- cordée à une première extrémité d'un câble-messager courant à l'intérieur du flexible 8, la deuxième extrémité de ce câble ayant été conservée à bord du support 5 pendant l'immersion du flexible 8. Cette deuxième extrémité du câble-messager est alors connectée à la deuxième extrémité d'un câble-messager identique sur le support 4. 4 2460369 La première extrémité de ce câble-messager est alors virée sur un treuil à bord du support 4. La chenille 6 est alors mise en fontionnement et,par enroulement sur le,_treuil précédent,l'extrémità de la ligne 3 est amenée à bord du support 4. S La ligne 3 est alors introduite dans la chenille 7. Le flexible flottant 10 est mis à l'eau et ses extrémités sont fixées respectivement sur chacun des supports 4 et 5. La ligne 3 est alors connectée à un câble-messager traversant le flexible 10, tirée à bord du support 5 et raccordée à son autre extrémité. 2460369 R E V E N D I C A T I O N 5 1. - Méthode de nettoyage continu des fonds marins, permettant de remonter à la surface des produits polluants visqueux et denses répandus sur le sol, caractérisée en ce qu'on fait circuler en continu entre deux points au voisi- nage du fond une ligne flexible au contact des produits polluants, cette ligne étant recouverte d'éléments retenant ces produits, et en ce qu'on essore en continu cette ligne en surface. 2. - Système de nettoyage continu des fonds marins, permettant de remonter à la surface des produits polluants visqueux répandus sur le sol, caractérisé en ce qu'il comprend en combinaison deux conduite tubulairesdes moyens pour maintenir ces conduits suspendus dans l'eau et les déplacer par translation en position d'écartement, les extrémités inférieures de ces conduits étant situées au voisinage du fond, des moyens pour faire circuler en continu entre lesdites extrémités inférieures de ces conduits une ligne souple munie d'éléments rete- nant les produits polluants, et des moyens pour récupérer en surface, à la sortie-d'un des conduits, les produits ainsi entraînés par ladite ligne souple. 3. - Système selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits éléments retenant les produits polluants sont des poils entourant ladite ligne souple et comporte une pluralité de hérissons espacés les uns des autres. 4. - Système selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte en surface des moyens de traction faisant circuler ladite ligne souple suivant une boucle fermée et des moyens d'essorage en continu des produits polluants entraînés par cette ligne. 5. - Système selon la revendication 4, caractérisé en ce que lesdits conduits sont soutenus depuis la surface par deux supports flottants distincts reliés par un guide tubulaire flexible dans lequel passe la ligne souple. 6. - Système selon la revendication 4, caractérisé en ce que lesdits moyens de traction sont du type chenille de traction. 6 2460369 7. - Système selon la revendication 4, caractérisé en ce que lesdits moyens de traction sont constitués par des cabestans. 8. - Système selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits con- duitUsnt des conduits flexibles munis de lest à leur partie inférieure.