La présente invention concerne un procédé pour marger manuellement des blocs destinés a constituer des livres sur des machines de traitement de blocs à livres selon lequel les blocs sont posés par l'opérateur à des intervalles déterminés sur une bande transporteuse pour ensuite être saisis par des moyens de transport et acheminés vers la machine de traitement des blocs à livres; 1'invention concerne également un dispositif pour le mise en oeuvre de ce procédé. On connaît déåà des margeurs nanuels pour des machines de traitement de blocs à livres dans lesquels les blocs à marger sont placés manuellement å 1ln endroit déterminé et en fonction de la vitesse de travail de la machine. Cependant, on ne peut utiliser un tel procédé de margeage ainsi que le dispositif associé que pour des faibles vitesses de travail. Sur des machines à grande vitesse l'opératèur n'arrive pas à suivre la cadence en raison de l'effort physique demandé. On connaît également des postes de margeage plus longs permettant deplacer deux opérateurs, l'un à côté de 1'autre, plaçant alternativement les blocs à livres. Cependant il s'est avéré que malgré la dépense plus élevée il n'y était pas possible d'augmenter sensiblement le rendement, en raison des cadences nécessaires et impliquant un accord parfait entre les deux opérateurs. De ce -fait, ce procédé est également très fatigant pour le personnel. La présente invention a pour objet de permettre le margeage manuel des blocs sur des machines de traitement de blocs à livres d'un rendement très élevé sans fatiguer anormaleluent les opérateurs. L'invention vise-à créer un procédé et un dispositif pour la mise enoeuvre de ce procédé par un ou plusieurs opérateurs dont chacun dispose du temps de margeage complet pour placer le bloc suivant. Conformément à l'invention ce résultat est obtenu du fait que les blocs à livres sont placés, indépendamment les uns des autres, à deux ou plusieurs endroits et sont acheminés parades voies de transport separées vers une voie de transport commune pour y être rangés mécaniquement en une seule ligne de transport afin d'être introduits dans une machine de traitement de blocs -à livres. te dispositif pour la mise en oeuvre d.e ce procédé est caractérisé en ce qu'on associe à chaque zone de margeage une voie de margeage formant ensuite une voie de transport et comportant les organes de transport appropriés, les organes de transport des différentes voies de mareage tant décalés, les uns par rapport aux autres, dans la direction de transport. Il est alors possible de disposer à la suite des organes de transport décalés des éléments de transfert. Le grand avantage de l'invention réside dans le doublement de lu capacité nominale par rapport aux dispositifs margeurs manuels à alimentation unique, sans pour autant imposer une plus grande fatigue à chaque opérateur. Cela signifie que des machines de traitement de blocs à livres à grand rendement peuvent encore être alimentées à la main même lors d'une vitesse de-travail très élevée. Deux exemples de réalisation de l'objet de l'invention sont représentés à titre non limitatif, aux dessins annexés et décrits en détail ci-après. ta fig. 1 est une représentation latérale et schématique d'un dispositif suivant l'invention. La fig. 2 montre le même dispositif en plan. La fig. 3 est une coupe des organes d'entralnement du dispositif des fig. 1 et 2. La fig. 4 est une vue en plan d'un autre exemple de réalisation d'un dispositif suivant l'invention. Dans la zone de marçeage de blocs à livres X du premier exemple de réalisation deux voies de marteage 1 , 2 sont disposées l'une à côté de l'autre (fig. 1 et 2). Chacune de ces voies est alimentée par un opérateur et aux deux voies 1 , 2 est associée une chaîne transporteuse 5 . Cette dernière porte des organes d'entralnement alternants 4 de longueurs différentes. Les organes d'entralnement plus longs -4 font saillie dans la voie de margeage 1 et les organes d'entralnement plus courts 4' dans la voie de margeage 2 . Les voies de margeage n , 2 se réunissent dans la zone de transfert y pour former une voie de transport 3 . ; la suite de cette dernière on a disposé des éléments de transfert constitués par des organes d'entralneme t 6 fixés sur une channe transporteuse 7 oui est suivie par une chaîne transporteuse à plsques 10 guidée sur des roues à chaîne 10' et établissant une liaison avec une machine de traitement de blocs à livres, non représentée au dessin. tes organes d'entraînement 4 , 4' de la chaîne transporteuse sans fin 5 se déplacent à la même cadence que les organes d'entraînement 6 de la chaîne transporteuse sans fin 7 t Du fait que les organes d'entraînement 4 , 4' sont montés décalés d'une distance d'un pas d'avancement, les uns par rapport aux autres, sur la chaîne transporteuse 5 , c'est-à-dire, durait que soit la voie de margeage 1 soit la voie de mar geage 2 est parcourue par l'organe d'entraînement associé 4 4' pendant un pas d'avancement, chacun des opérateurs dispose d'un temps double de celui du pas de l'avance pour placer le bloc à livre. En conséquence, le premier opérateur n'est pas obligé de suivre exactement la cadence de travail du deuxième opérateur et vice versa. Dans le cas d'une combinaison de la machine de traitement de blocs à livres et d'une machine collectrice ou lorsque pour des raisons de rendément on veut seulement travailler avec un opérateur on double la vitesse de la chaîne transporteuse 5 au moyen d'une transmission appropriée. Le transfert entre la machine collectrice, et la machine ou le margeage s'effectue a lieu sur la voie de margeage I . Dans ce cas,les organes d'entraînement 4 de la voie de margeage 1 se déplacent à la même cadence que les organes d'entraînement 6 de la chaîne transporteuse 7 ainsi que les organes d'entraînement 8 d'une chalne transporteuse collectrice 9 placée en amont. Les organes d'entraînement 4' de la voie de margeage 2 tournent alors à vide et ne sont pas alimentés. Dans le deuxième exemple de réalisation les organes d'entrainement 16 , 16' présentant des longueurs différentes sont montés sur une chaîne de transport 17 (fig. 4) et parcourent tous suivant leur longueur une voie de margeage Il , la plus proche de la chaîne de transport 17 , tandis qu'une voie de margeage 12 parallèle à la première, n'est parcourue que par les organes d'entraînement longs 16 . Une chaîne de transport 15 disposée immédiatement derrière la chaîne de transport 17 se déplace à la même vitesse et ne comporte que des organes d'entraînement 14 pour l'alimentation des organes d'entraîne ment- courts 16' de la chalne transporteuse 17 . En vue d'une alimentation par deux opérateurs on dispose de ce fait de deux zones de margeage X . Dans ces zones, chacune des voies de margeage 11 , 12 n'est parcourue que par la moitié des organes d'entraînement. La réunion des deux voies de margeage 11 , 12 s'effectue dans la zone de transfert y afin de former ensuite une voie de transport commune 13 Lors que la machine ne doit être alimentée que par un seul opérateur, c'est-à-dire à une vitesse de travail moins élevée, on dispose de la zone de margeage z Dans le cas d'une combinaison de la machine de traitement de blocs à livres et d'une machine collectrice, la vitesse de la chaîne transporteuse 15 doit être le double cie la même maçon qu'au premier exemple de réalisatio; V E V E N D I C A T I O N S 1 - Procédé pour marger manuellement des blocs destinés a constituer des livres sur des machines de traiterlent de blocs à livres selon lequel les blocs sont posés par l'opérateur à des intervalles déterminés sur une bande bransrorteuse pour ensuite être saisis par des moyens de transport et acheminés vers la machine de traitement des blocs à livres, caractérisé en ce que les blocs à livres sont placés, indépeniar--ment les uns des autres, à deux ou plusieurs endroits et sont acheminés par des voies de transport séparées vers une voie de transport commune pour y être rangés mécàniquement en une seule ligne de transport afin d'être introduits dans une machine de traitement de blocs à livres 2 - Dispositif pour la mise en oeuvre du procédé suivant la revendication 1 comportant deux ou plusieurs zones de margeage disposes les unes à côté des autres ou les unes derrière les autres ainsi que des~organes de transport guidés le long de ces zones, de préférence des organes d'entraînenent se déplaçant en permanence et fixés sur une ou plusieurs chaînes transporteuses sans fin, caractérisé en ce qu'on associe à chaque zone de margeage x une voie de margeage 1 , 2 , 11, 12 formant ensuite une voie de transport 3 et comportant les organes de transport appropriés 4 , 4' , 5,14 , 15 , 78', 17 , les organes de transport 4, 4' , 14 , 16' des différentes voies de margeage 1 2 ; Il , 12 étant décalés, les uns par rapport aux autres, dans la direction de transport. 3 - Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce que les éléments de transfert 6 , 7 ; 16 , 17 sont montés à la suite des organes de transport décalés les uns par rapport aux autres 4, 4' ; 14 , 16'.