L'objet de l'invention concerne un dispositif sonore ou lumineux pour compteur de vitesse. Il est destiné à équiper les tableaux de bord des véhicules afin d'avertir le conducteur lorsqu il dépasse une vitesse déterminée à l'aide d'un "topn sonore combiné ou non avec un signal visuel. : Parmi les dispositifs connus il n1 existe pas de système avertisseur amovible qui à l'aide d'un signal sonore indique au conducteur les passages aller et retour des vitesses qunil désire ne pas dépasser afin de le libérer de la surveillance visuelle de son compteur qui peut être la cause d'accidents .du fait qutil est dans l'obligation de cesser la surveillance de la route. Tres souvent lorsque la vitesse est limitée il peut par inadvertance ne paS respecter la dite limitation. Enfin beaucoup de dispositifs utilisés à des fins équivalentes sont complexes, exigent des montages couteaux et surtout ne peuvent être modifiés, amovibles ou encore supprimés sans modifier quoi que ce soit. Le dispositif suivant l'invention supprime ces inconvé ,nient et permet d'utiliser sans les modifier tous les compteurs existants pour assurer une signalisation sonore au moyen d'un "top" à une ou deux tonalités en le combinant ou non avec un signal lumineux interne ou externe. I1 est constitué par l'ouverture ou la fermeture d'un circuit en utilisant l'aiguille d'un compteur de vitesse et un ou deux plots de contacts conducteurs, frolés par la dite aiguille et implantés aux positions correspondantes aux limitations afin que le passage du courant excite un électrol aimant dont le noyau fait basculer un battant, rappelle par ressort sur un ou deux timbres sonores. Sur les dissions annexés donnés à titre d'exemple non limitatifs d'une des formes de réalisation de l'objet de l'invention la figure 1 représente le dispositif vu dans son ensemble. La figure 2 montre le moyen d'adaptation sur le cadran du compteur d'un plot conducteur isolé. La figure 3 est une vue du montage de llvertisseur sur un tableau de bord d'un véhicule. Le compteur 1, Figures 1,3, comporte une aiguille polarisée 2 reliée à la masse 3 alors que les plots conducteurs 4,5 sont reliés à l'électro aimant 8 par les lignes G,7. Lorsque l'électro aimant est sous tension le Noyau 9 attire la masse 10 solidaire d'une tige avec battant 11 oscillant autour de llaxe 12. Un ressort de rappel 13 fait basculer le battant de ltélectro aimant qui n'est plus sous ex & tation. il s'en suit que les deux timbres 14,15 sont successivement heurtés du fait du ressort et de leur position symétriquement opposés. Ils émettent successivement une tonalité. Cette installation peut être effectuée sur tout compteur existant par l'application d'un plot conducteur 16 Figure 2 monté sur un support pelliculaire 18 avec ligne conductrice imprimée, isolée sur un adhésif de fixation placé à la face opposée. 19. le conducteur sans avoir à regarder son compteur ou son tableau deb bord 20, sera avisé par timbre sonore, suivant une tonalité non continue, mais à répétition dès que la v itesse limitée sera atteinte et sur le point d'être dépassée c'est-àdire dès que 1' aiguille aura contacté un plot et fermé ou ouvert le circuit quelle que soit l'instantaneité de ce frolement. il pourra ainsi régler sa vitesse sans quitter la route des yeux, par simple manoeuvre de l'accélérateur. il est également possible par les dérivations 7',3' d'actionner des signaux lumineux placés soit intérieurement soitSextérieurement à l'avant ou à l'arrière du véhicule. X. des clignoteurs ou relais 22 assureront l'éclairage continu ou intermittent des lampes 21. Ces signalisations pourront être utiles pour indiquer un changement de vitesse minimale lors d'un dépassement ou pour toute autre utilisation. Toutefois les formes, dimensions et dispositions des différents éléments pourront varier dans la limite des équivalents comme d'ailleurs les matières utilisées pour leur fabrication sans changer pour cela la conception générale de l'invention qui vient d'être décrite. REVENDICBIONS 10 Dispositif sonore ou lumineux pour compteur de vitesse destiné à aviser le conducteur qu'une ou plusieurs vitesses déterminées sont atteintes, afin que sans quitter la route des yeux il puisse régler son allure et éviter aussi bien des dépassements que des régimes inférieurs se caractérisant par la disposition sur le cadran du compteur aux points correspondants aux vitesses des index conducteurs ou plots de contact reliés par une ligne à un avertisseur sonore et la polarisation de l'aiguille indicatrice afin d'ouvrir ou fermez un circuit sonore. 20 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que les plots sont adaptables à n'importe quel compteur, amovibles et interchangeables par leur montage sur un support pelliculaire à conducteur imprimé et isolé pouvant se placer entre le boitier et la surface indéxée du compteur et êbre stabilisé dans la position voulue par adhésif. 30 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que le battant solidaire du noyau magnétique est monté sur un axe et comporte un ressort de rappel pour provoquer une double tonalité mais aans continuité dans l'émission sonore. 40 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que l'aiguille du compteur est reliée à la masse alors que les plots isolés sous tension positive sont directement reliés au solenoide de l'électro aimant avec autant de dérivations qu'il y a de vitesse à contrôler. 50 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que des lignes en dérivation de celles de llavertis- seur sonore peuvent être branchées sur des avertisseurs lumineux extérieurs à l'avant et à l'arrière du véhicule avec interposition de relais ou systèmes clignotants ou à l'intérieur du véhicule pour compléter l'avertisseur sonore.