La présente invention se rapporte à un réservoir.a courroie pour cigarettes servant å l'accumulation et a la distribution de cigarettes entre la machine à poser les filtres ou bouts filtrants et l'emballeuse au moyen d'une bande en forme de courroie qui peut se déplacer au moins sur deux cylindres. La tendance actuelle consiste de plus en plus a relier directement les emballeuses de cigarettes aux machines à poser les filtres ou bouts filtrants de ces cigarettes, en vue de limiter le service a un personnel réduit et d'économiser des récipients pour le transport des piles de cigarettes. On peut ainsi transporter les cigarettes, disposées transversalement, directement d'un groupe de machines a un atre au moyen d'une simple courroie sur laquelle peut encore s'appliquer librement, par le haut, une courroie lisse. Ceci conduit toutefois a des difficultes lorsque l'un des groupes de machines est défaillant. Si 1' emballeuse est éventuellement en panne, le problème se pose de savoir ce qui doit être fait des cigarettes entrantes (environ 4000 à 6000 cigarettes par minute).Mais, si le groupe de machines a poser les filtres ou bouts filtrants est inactif, la question se pose de savoir d'où doivent provenir les cigarettes manquantes. En réalité, il existe déjà des dispositifs d'approvisionnement d'un type compliqué qui servent a alimenter plusieurs emballeuses situées a une certaine distance les unes des autres, la hauteur de couche des cigarettes sur les bandes ou courroies augmentant ou se réduisant simplement.Mais, comme des groupes plus petits, par exemple, une emballeuse et une ou deux machines à poser les filtres ou bouts filtrants, sont avantageux, puisqu'il en résulte donc des installations plus compactes qui sont aussi plus intéressantes dans la mesure où chaque installation peut en une fois être totalement inactive, les dispositifs d'approvisionnement compliqués connus ne peuvent pas être utilisés. Le probleme posé par la présente invention consiste dès lors a concevoir une alimentation en cigarettes au moyen d'une courroie, qui peut servir de réservoir de réception et dedLstri- bution pendant un temps court et qui peut être construite aussi simplement que possible. Ce problème est résolu, en ce sens que les cylindres de la courroie sont fixés sur un bras oscillant a même de basculer sur le centre de rotation du cylindre se situant à l'avant dans le sens du transport des cigarettes, la courroie étant déplaça- ble le long d'une retenue opposée en arc de cerce. On fait en sorte ainsi que la courroie se déplace vers le bas le long de la retenue opposée lorsque l'élément oscillant bascule, si bien qu'il en résulte, entre la retenue opposée, la courroie et l'horizontale, un espace en forme de secteur circulaire en coupe, qui sert à la réception des cigarettes et constitue le réservoir. I1 est préférable ici que la courroie soit dotée de taquets d'entratnement pour le transport forcé des cigarettes, même dans la position oblique de la courroie, afin qu'une centaine quantité de cigarettes ne reste pas trop longtemps dans le réservoir pour ne pas vieillir, ne perdre aucune quantité de tabac et ne pas se déformer. En particulier, la courroie et is cylindres peuvent être disposés d'une manière judicieusement répartie et inclure le bras oscillant en leur milieu, afin que les ouvertures latérales des parois du réservoir ne se trouvent pas dans la zone de l'arbre du cylindre situé à l'arrière par rapport au sens du tansport des cigarettes, pour empêcher ainsi une chute des cigarettes. En outre, un cylindre tendeur occupant une position judicieuse le cas échéant peut être prévu pour la courroie. La retenue opposée destinée au cylindre présente en paticulier des évidements dans lesquels s'engagent les taquets d'entrainement de la courroie, lesquels sont conçus dans ce cas d'une manière judicieusement répartie.Dès lors, un coincement des cigarettes ou autres est évité et un transport des cigarettes même au-delà de la fente comprise entre la courroie et la retenue opposée, est rendu possible. Trois positions sont prévues en particulier pour la courroie, une position horizontale supérieure, une position médiane, orientée vers le bas selon un angle déterminé, et une position supérieure, orientée également vers le bas, l'angle formé par la position médiane étant toutefois doublé. Dans ce cas, la position médiane est utilisée comme position de travail, de sorte que le réservoir peut servir soit a la réception, soit à la distribution. Pour augmenter le volume, deux ou plusieurs réservoirs peuvent éventuellement être montés en série. Une pièce intercalaire peut être disposée au-dessus du cylindre arrière et être munie éventuellement d'évidements pour les taquets d'entratnement de la courroie, afin que les cigarettes soient éloignées de l'espace en forme de coin compris entre une courroie d'amenée et la courroie proprement dite et soient dirigées vers l'emballeuse. La courroie et le bas oscillant sont commandés en particulier au moyen de deux moteurs, tandis que des organes de contrôle pour la commande du réservoir sont- prévus en liaison avec la machine d'amont et la madone d'aval. L'invention est décrite en détail ci-après à l'aide d'un exemple de réalisation représenté aux dessins annexés au présent mémoire, dans lesquels La figure 1 est une vue latérale d'une alimentation en cigarettes par courroie, utilisable comme réservoir. La figure 2 est une vue de profil de l'alimentation par courroie de la figure 1. La figure 3 montre le dispositif de basculement du bras oscillant. La figure 4 est une vue latérale du bras oscillant selon une représentation particulière. La figure 5 est une vue en plan du bras oscillant de la figure 4. Dans exemple de réalisation représenté, une courroie 4 se déplace sur un cylindre 1 situé à 1' avant dans le sens du transport des cigarettes, ainsi que sur un cylindre arrière 1 1 et un cylindre inférieur 7 servant de cylindre tendeur. La courroie 4 et les cylindres 1, 7 et 11 sont montés à l'état judicieusement réparti et sont fixés sur un bras oscillant 6 disposé dans l'espace médian entre les cylindres montés à l'état judicieusement réparti. L'élément-oscillant 6 est rattaché à 1' arbre 2 du cylindre avant 1, mais est autorisé à poter. Le cylindre 1 est commandé au moyen d'un moteur 10, par l'intermédiaire d'une courroie de transmission et de l'arbre 2. L'arbre 2 est logé dans la partie supérieure d'un bâti de machine 3, 16, 17, 18 et 42. Le bras oscillant 6 pivote sur l'axe de rotation du cylindre 1 au moyen d'un moteur 9, par l'intermédiaire d'unewDue à manivelle 41 reliée au bras oscillant 6 par un levier en fourche 39 monté d'une matière rotative sur le bras oscillant 6 et sur un tourillon 40 situé au bord de la roue à manivelle 41. Dans le bâti de machine, on a prévu une retenue opposée 14 conçue sous la forme d'une tole cintrée en arc de cerce et le long de laquelle se déplace la courroie 4 lorsque le bras os ci 1- lant 6 exécute un pivotement. Le pivotement peut être réalisé, par exemple, selon un angle de 150, 30 , 450, 600 ou plus, le réservoir ayant une capacité maximale lorsque 1' angle est le plus grand.Afin qu'une quantité déterminée de cigarettes ne reste pas dans le réservoir lorsque la courroie a pivoté vers le bas et ne puisse pas être transportée plus avant, mais que ce transport ait lieu uniquement lorsque la courroie est horizontale, la courroie est munie, sur sa longueur entière, de taquets d'entraSnement 5 disposés à une certaine distance les uns des autres, conçus -approximativement à la façon d'un triangle en coupe et dont la grandeur correspond environ à celle d'une cigarette Cette conception est avantageuse en ce sens que, même si la courroie 4 est oblique, les cigarettes posées sur celle-ci, c'est-à-dire se trouvant dans la partie inférieure du réservoir, sont prélevées et amenées à la machine à emballer. Pour empêcher un coincement des cigarettes ouautres, les taquets d'entralnement 5 sont également répartis judicieusement sur la courroie 4, tandis que la retenue opposée 14 en forme d'arc de cercle est pourvue sur sa longueur entière, du côté orienté vers la courroie, d'évidements 15 dans lesquels s'engagent les taquets d'entrainement 5 pour éviter toute fente entre. la retenue opposée 14 et les taquets d'entrainement 5. De part et d'autre de la courroie 4, on a monté des parois latérales 13 qui font saillie au-delà de la courroie 4 de telle sorte que ces parois latérales 13 forment un conduit audessus de la courroie 4. Les parois latérales 13 sont prolongées vers le bas dans une mesure telle que la courroie 4, même dans la position pivotée vers le bas, se trouve entre ces parois latérales qui delimitent le réservoir. Etant donné que dans la zone de l'arbre 12 du cylindre 11, il ne doit se trouver aucune ouverture des parois latérales du réservoir, par laquelle les cigarettes pourraient pénétrer, le bras oscillant- 6 est disposé'centralement, comme déjà mentionné ci-avant, entre la courroie 4 et les cylindres répartis judicieusement.Une courroie d'amenée 37 est montée en amont de la courroie 4, tandis qu'une courroie de limitation 28 peut se situer au-dessus de la courroie 4, afin que les cigarettes se répartissent régulièrement sur la courroie 4. Cette courroie de limitation 28 est relativement longue et est montée sur des rouleaux tendeurs 29, 30 et 31 et sur des rouleaux de guidage 26 fixés sur les arbres 43, les rouleaux tendeurs étant prévus pour empêcher toute Seche, c'est-à-dire pour partager approximativement la courroie 28 en deux. Malgré tout, la courroie de limitation 28 devrait fléchir quelque peu. L'espace intermédiaire compris entre les rouleaux tendeurs 29, 30 et 31 est fermé par une pièce de couverture 55 pour empêcher l'entrée des cigarettes.Les rouleaux tendeurs sont disposés sur un rail 32 ou autre qui sert simultanément au soutien du brin supérieur de la courroie de limitation 28. Sur le brin inférieur de la - courroie de limitation 28, il peut être prévu dans le haut, au-dessus de cette courroie de limitation, un interrupteur-moniteur 34 équipé d'un contacteur 33 et déclenché lonque s'accumule une trop grande quantité de cigarettes 35 acheminées par la courroie d'amenée 37. Au surplus, l'interrupteur 34 peut augmenter le nombre de tours de ltembal- leuse ou diminuer celui de la machine à poser les filtres ou bouts filtrants. Afin que les cigarettes se trouvant à la pointe S formée entre la courroie 4 et la retenue opposée 14 ne restent pas trop longtemps dans la position pivotée vers le bas de la courroie 4, on a prévu, sur cette courroie 4, des taquets d'entrainement 5 et on a pratiqué, dans la retenue opposée 14, des évidements 15 dans lesquels s'engagent ces taquets d'entraînement 5. Mais, afin qu'une voie de passage lisse soit créée dans la position horizontale du brin supérieur de la courroie 4, c'està-dire dans la position 0, lorsque le bras oscillant 6 réoccupe ce position 0 à partir du bas, une pièce intercalaire 60, munie également d'évidements pour les taquets d'entraînement 5 de la courroie 4, est montée au-dessus du cylindre 11, entre celuici et le cylindre voisin 51 de la courroie d'amenée 37.Cette pièce intercalaire 60 a pour effet que toutes les cigarettes soient constamment éliminées de l'espace en forme de coin du magasin et soient amenées à l'emballeuse lorsque la courroie 4 occupe la position O. Les cigarettes acheminées par la courroie 4 sont transférées, en passant sur une pièce intermédiaire 27, à une autre bande transporteuse 51 se déplaçant sur les rouleaux 49, 50, puis les cigarettes sont dirigées vers une trémie d'approvisionnement 45 de la machine à emballer, cette trémie étant dotée de compartiments de comptage 44.Au-dessus de la trémie, on a prévu, devant sa paroi arrière, une garde de niveau conçue sous la forme d'une tôle 22 pivotant sur une goupille 23 et dont le bras ae levier le plus court s'applique sur une butée 25, tandis que le bras de levier le plus long, coudé eventuellement à son extrémité, peut mettre en action un contact 20, 21 pour empêcher un surremplissage. Ce contact 20, 21 influence le nombre de tours de la machine d'amont ou de la machine d' aval, comme déjà mentionné auparavant. Normalement, -la courroie 4 se déplace toujours à une vitesse correspondant à la capacité de travail de l'emballeuse et est commandée par le moteur 10, le cas échéant par l'inter mediaire d'une transmission corresponinte. Le moteur 10 peut être un moteur-réducteur. Si une quantité insuffisante de cigarettes parvient à l'emballeuse, le nombre de tours de celle-ci est diminué en conséquence par l'intermédiaire d'un organe-moniteur 48a disposé dans la trémie 45 de l'emballeuse. Si une trop grande quantité de cigarettes arrive à l'emballeuse, le moteur 9 est mis en rotation et le bras oscillant 6 se déplace vers le bas en entraînant la courroie 4. he nombre de tours de la machine à poser les filtres ou bouts filtrants est réduit dans la position médiane M, jusqu'à ce que l'équilibre soit établi, ou le nombre de tours de l'emballeuse est diminué. he contrôle a lieu par 1 'intermé- diaire d'un odomètre ou autres qui peut être conçu sous la forme d'un potentiomètre, d'un rhéostat ou appareil similaire. he réglage peut se faire par la voie électronique. Dans ce cas, le mode opératoire est tel que les cigarettes sont normalement acheminées, par l'intermédiaire de la courroie 4, simplement dans la position O. Mais, il est particulièrement avantageux de ne pas choisir cette position comme position normale, mais de préférer, pour celle-ci, la position médiane M. Dans ce cas néanmoins, les cigarettes sont toujours acheminées vers le haut, même celles se situant dans le bas, par suite de la présence des taquets d'entrainement 5 sur la courroie 4. Comme la courroie 4 se déplace vers le bas et que l'espace vide en résultant est rempli de cigarettes continuant à affluer, on obtient donc un acheminement vers le haut et vers le bas. Si la machine à emballer est arrêtée pendant un temps court, la courroie 4 bascule vers le bas pour occuper la position U. I1 en résulte un espace plus grand savant de réservoir. En revanche, s Qa machine à poser les filtres ou bouts filtrants est à l'arrêt, la courroie 4 se déplace vers le haut pour occuper la position O et le réservoir est vidé. Si la distance entre les cylindres 1 et 12 est d'environ 2000 mm, par exemple, et si la courroie s'abaisse ou pivote jusqu'à un angle maximal de 450, il en résulte une surface de réservoir de deux millions de mm2. Dès lors, comme une cigarette a un diamètre d'environ 8 mm, la surface du magasin peut recevoir approximativement 30.000 cigarettes. Etant donné qu'un paquet contient 20 cigarettes et que l'emballeuse fournit, par exemple, 300 paquets par minute, ceci signifie une réserve pour une durée de 30.000/20 x 300 = 5 minutes.En partant de la position M, le réservoir est aménage pour une réception de 2,5 minutes et une distribution de 2,5 minutes. Au surplus, il est possible de monter en série deux ou plusieurs réservoirs plus courts pour augmenter le volume et de commander ces deux réservoirs simultanément ou l'un de cewc;L pour la réception et l'autre, pour la distribution de cigarettes. Comme 30.000 cigarettes pèsent environ 30 kg, ce poids peut être supporté aisément par le bras oscillant 6. Quelle que soit la position dans laquelle se trouve le bras oscillant 6, il existe constamment une charge de cigarettes jusqu'à la ligne désignée par le terme "niveau" et où les gardes de contrôle de niveau 48a, 48b maintiennent constamment les cigarettes à ces ligne minimale "niveau". Si la quantité de cigarettes est insuffisante, le bras oscillant 6 se déplace vers le haut jusqu'à la position O. Si les cigarettes descendent au-dessous de la ligne minimale "niveau", l'emballeuse est tout d'abord arrêtée jusqu'à ce que la machine à poser les filtres ou bouts filtrants fournisse de nouveau une quantité suffisante de cigarettes. Les gardes de contrôle de niveau 48a, 48b peuvent être conçues comme des cellules photoélectriques, mais aussi comme des éléments pneumatiques. Tel que ceci est représenté aux figures 4 et 5, le bras oscillant 6 peut comprendre un prolongement 54, de même qu'il peut être relié à deux lattes 53 se développant latéralement à la courroie 4, le prolongement 54 pénétrant dans un évidement correspondant de la retenue opposée 14, tandis que les lattes 53 entourent en partie latéralement cette retenue opposée 14. Dès lors, les cigarettes ne peuvent pas tomber jusqu'à la pointe S, Si bien qu'un déplacement du bras oscillant 6 vers le haut dans la direction de la position O permet de traiter les cigarettes avec ménagement. La pièce intercalaire 60 doit être dotée d'un évidement correspondant, comme celui de la retenue opposée 14. REVENDICATIONS 1.- Alimentation en cigarettes par courroie, utilisable comme réservoir et servant à l'accumulation et à la distribution des cigarettes entre la machine à poser les filtres ou bouts filtrants et la machine à emballer, la courroie étant déplaçable par l'intermédiaire d'au moins deux cylindres, caractrisée en ce que les cylindres sont fixés sur un bras oscillant à même de basculer sur le centre de rotation du cylindre se situant à 1' avant dans le sens du transport des cigarettes, la courroie étant déplaçable le long d'une retenue opposée circulaire. 2.- Alimentation par courroiesiivant la revendication 1, caractérisée en ce que la courroie est pourvue de taquets d'entraînement pour le transport forcé des cigarettes, même lorsqu' elle occupe une position oblique. 3.- Alimentation par courroie suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que la courroie et les cylindres sont disposés d'une manière judicieusement répartie et enferment le bras oscillant en leur milieu. 4. - Alimentation par courroie suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce qu'un cylindre tendeur occupant une position judicieuse le cas échéant est prévu pour la courroie. 5.- Alimentation par courroie suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que la retenue opposée comprend des évidements dans lesquels s 'engagent les taquets d'entraînement de la courroie, répartis également judicieusement. 6.- Alimentation par courroie suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce qu'une position horizontale supérieure, une position médiane et une position infé- rieure peuvent être occupées par le cylindre de la courroie, cylindre se situant à l'arrière par rapport au sens du transport des cigarettes. 7.- Alimentation par courroie suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce qu'une pièce intercalaire, pourvue également d'évidements pour les taquets d'en trainement, est disposée au-dessus du cylindre arrière. 8.- Alimentation par courroie suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que la courroie et le bras oscillant peuvent être commandés au moyen de deux moteurs, tandis que des organes moniteurs sont prévus pour la commande du réservoir en liaison avec la machine d'amont et la machine d'aval. 9.- Alimentation par courroie suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que les parois latérales forment un conduit au-dessus de la courroie. 10.- Alimentation par courroie suivant l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que le bras oscillant est doté d'un prolongement et/ou de lattes qui, respectivement, penetroWdans la retenue opposée ou entourent celle-ci ou s'enfoncent dans celle-ci. 11.- Alimentation par courroie suivant l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que plusieurs dispositifs équipés de courroies pivotantes sont montés en série.