L'invention se rapporte à un capteur de température se montant dans un palier ou une botte d'essieu de véhicule sur rails, ce capteur étant relié à un dispositif de contré destiné à indiquer à temps une élévation de température du palier due à des dégâts causés à ce dernier, afin dten éviter l'échauffement et ses conséquences. Les capteurs de température connus et destinés à l'application mentionnée comprennent un élément de détection de la température, en général une thermistance à semi-conducteurs qui est scellée dans un bottier en forme de raccord se vissant dans une pièce du palier contrôlé. L'élément de détection de la température est relié au dispositif préini de contre soit par des soudures fixes, soit par tes contacts à enfichage.La première fixation mentionnée soulève des difficultés de montage lors de la mise en place o de l'échange du capteur de température, tandis que les contacts à enfichage qui satisfont aux prescriptions de sécurité du service sévère des chemins de fer sont très cottewlx. Dans les deux cas, il faut extraire de l'élément de palier le boîtier vissé dans ce vernier lors d'un échange de l'élément se détection de la température. L'invention a pour objet un capteur le température de réalisation simple pour dispositif de contrôle de palier d'essieu de véhicule sur rails, l'élément de détection de la température de ce capteur étant interchangeable sns enlève- ment du boîtier formant logement et vissé dans un élément du palier. Selon une particularité essentielle et simple de l'invention, un bottier constituant un logement et destiné a être introduit dans un élément de palier comporte un trou longitudinal continu, présentant un gradin et dans lequel s'emmanche une cartouche qui loge l'élément de détection de la température et son câble de connexion, un écrou à chapeau étant destiné a' bloquer cette cartouche. L'invention sera décrite plus en détail en regard du dessin annexé à titre d'exemple nullement limitatif et sur lequel la figure unique est une coupe longitudinale du capteur de température selon l'invention. Le boftier 1 formant logement comporte de part et d'autre d'une partie 2 à six pans aes parties filetées 3 et 4 et il comporte un trou longitudinal 5 présentant un gradin ou épaulement 6 à l'intérieur de la partie 2 à six pans. La partie filetée 3 se visse dans un trou taraudé correspondant d'un élément du palier, par exemple dans l'anneau extérieur d'une botte d'essieu , tandis que la partie taraudée 4 est destinée à supporter un écrou à chapeau 7. L'élément de détection de la température, qui est un transistor 8, est placé avec son cible de connexion 9 dans une cartouche 10 qui comprend une partie il a'ajustant dans la partie 5' de petit diamètre du trou longitudinal 5 du bottier 1 et une partie 12 qui s'ajuste dans la partie plus large de ce trou 5. La cartouche 10 comporte également un trou longitudinal 13 présentant aussi un gradin et dont l'extrémité étroite est fermée. Le transistor 8 est placé avec de la pate conductrice de la chaleur dans cette partie étroite du trou 13 dans laquelle il est fixé par une résine coulée qui entoure aussi le câble 9 de connexion. La cartouche 10 est emmanchée dans le trou 5 du bottier 1, puis fixée dans ce dernier à l'aide le l'écrou 7 à chapeau par un talon 14 que comporte son enveloppe. Un tuyau épais 15 de protection arme le ctble de connexion 9 qui sort de la cartouche 10. I1 va de soi que le capteur de température décrit et représenté peut subir diverses modifications sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATION Capteur de température de dispositif de contrôle de palier ou botte d'essieu, caractérisé en ce qu'un bottier se montant dans un élément du palier comporte un trou longitudinal continu, présentant un gradin et dans lequel s'emmanche une cartouche qui renferme l'élément de détection de la température et son cible de connexion et qui se bloque au moyen d'un écrou à chapeau.