La présente invention se rapporte à un dispositif de suspension pour lignes électriques aériennes. Elle concerne,plus particulièrement, un dispositif pour la suspension de cabales électriques aériens par l'intermédiaire de pinces,formées essentiellement d'un corps et d'une bride serrant le câble contre une partie dudit corps. On connatt déåà des dispositifs de suspension répondant à ce but,qui sont composés d'une console fixée par exemple à un poteau, et d'un élément de liaison tel qu'anneau ou boucle,qui réunit l'extrémité libre de la console à la pince de suspension dans laquelle est serré le câble. Selon les réalisations, la liaison ainsi réalisée est rigide ou souple, avec dans ce dernier cas un seul ou plusieurs degrés de liberté. Une liaison souple entre la console et la pince est souhaitable, la mobilité ainsi obtenue facilitant les opérations de montage de la ligne électrique aérienne et permettant aussi d'absorber les déplacements longitudinaux et transversaux du câble suspendu.Certains dispositifs de suspension connus comportent une liaison entre console st pince qui est non seulement souple, mais en outre élastique. La difficulté rencontrée dans la réalisation de ce genre de dispositifs de suspension consiste à obtenir une liaison souple, laissant à la pince une grande mobilité, tout en assurant un assemblage rigide de l'élément de liaison souple avec la console d'une part et avec la pince d'autre part, cette rigidité étant recherchée pour supprimer l'usure produite,sous l'effet du vent, aux points d'attache de l'élément de liaison précité. Dans les dispositifs actuels, où cet élément est en forme d'anneau ou de boucle comme rappelé ci-dessus, des frottements générateurs d'usure se produisent aux points d'attache. La présente invention vise à éliminer cet inconvénient. À cet effet, elle a pour objet un dispositif de suspension pour ligne électrique aérienne, du genre défini en introduction, et dans lequel l'élément de liaison souple est constitué par unecâblette sensiblement rectiligne,dont une extrémité comporte un embout fixé rigidement à l'extrémité libre de la console, et dont l'autre extrémité est solidaire de la pince de suspension. L'embout de la câblette peut être partiellement fileté et fixé rigidement à l'extrémité libre de la console au moyen d'un écrou vissé sur la partie filetée de l'embout et s'appuyant sur une partie de la console. En variante, l'embout de la câblette peut comporter une tête avec un épaulement appuyé sur une partie de la console par une vis de pression,l'extrémité libre de la console présentant un trou taraudé recevant ladite vis. Ces deux solutions constituent des assemblages rigides mais démontables.Toutefois la console peut aussi posséder avantageusement, dans région de son extrémité libre, une patte apte à être rabattue sur l'embout de la câblette,de manière à bloquer cet embout. À l'autre extrémité de la câblet- te, la solidarisation avec la pince de suspension du câble est réalisable par sertissage sur le corps de cette pince, ou encore par surmoulage du corps de cette pince. On réalise ainsi un ensemble de suspension " monobloc ",dans lequel l'anneau ou la boucle des dispositifs actuels est remplacé par une simple câblette déformable. La souplesse de cette dernière laisse à la pince de suspension une grande mobilité, en toutes directions, par rapport à la console,tandis que les modes d'assemblage retenus,pour la liaison de la câblette avec la console et la pince, ont pour caractéristiques d'être sans jeu et indéformables, donc rigides; ceci supprime toutes les articulations rencontrées sur les dispositifs de suspension actuellement utilisés, et fait disparaitre l'usure due aux frottements qui se produisent au niveau de ces articulations. Seul subsiste un frottement 9 l'intérieur de la câblette,du fait de la déformation de celle-ci,mais les efforts de frottement sont alors répartis sur toute la longueur du câble et non pas concentrés aux points d'attache, de sorte qu'ils ne donnent pas lieu a' une usure comparable à celle des dispositifs actuels. La résistance du dispositif de suspension selon l'invention peut astre encore accrue en fixant,autour de l'embout de la câblette, un accessoire en forme générale de manchon,dont la surface intérieure comporte,du côté tourné vers la pince de sus pression, une partie torique. Cette partie torique assure à la câblette un rayon de courbure minimum lorsqu'elle fléchit selon une direction quelconque. De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemples non limitatifs,quelques formes d'exécution de ce dispositif de suspension pour lignes électriques aériennes Figure 1 est une vue d'ensemble, en perspective, d'un dispositif de suspension conforme à l'invention,dans une première forme d'exécution: Figure 2 est une vue en plan par dessus de l'extrémité libre de la console de ce dispositif, à laquelle est fixé l'embout de la calette; Figures3 et 4 sont des vues de face montrant l'extrémité libre de la câblette, et illustrant deux autres formes d'exécution possibles pour la fixation de l'embout; Figure 5 est une vue de détail, montrant l'embout avec son accessoire limitant la courbure de la câblette. Le dispositif représenté sur la figure 1, servant à la suspension d'un câble électrique aérien 1,comprend une console 2 constituée d'une pièce principale 3 en forme d'équerre, et d'un renfort oblique 4 soudé,par ses extrémités, sur les deux branches de la pièce 3. La branche verticale de cette pièce 3 en forme d'équerre est fixée à un poteau ou autre support fixe,non représenté. L'extrémité libre de la branche horizontale de la pièce 3 est reliée,par l'intermédiaire d'une câblette souple mais sensiblement rectiligne 5, à une pince de suspension 6 dans laquelle est serré le câble 1. Dans la forme d'exécution selon la figure 1, un embout 7, serti sur l'extrémité supérieure de la câblette 5,comporte une tête 8 avec un épaulement appuyé sur une partie horizontale de la pièce 3 de la console 2. L'extrémité du renfort 4, proche de la partie considérée de la pièce 3,forme une patte 9 qui est rabattue sur la tête 8 de l'embout 7, après mise en place de ce dernier? rendant ainsi l'ensemble indémontable. il est à noter que l'extrémité libre de la console 2 possède une encoche 10, dont la forme est bien visible sur la figure 2,recevant l'embout 7 de la câblette 5 et permettant le passage de celle-ci au moment du montage. L'extrémité de la câblette 5 opposée à l'embout 7 est solidarisée avec la pince de suspension 6 par sertissage sur le corps 11 de cette pince, ou par surmoulage du corps Il de cette pince. Dans la forme d'exécution représentée par la figure 3,l'embout 7 de la câblette 5 est prolongé par une partie filetée 12, introduite à travers un trou percé à l'extrémité de la pièce 3 en forme d'équerre de la console 2. La fixation rigide est obtenue en vissant un écrou 13 sur la partie filetée 12, cet écrou s'appuyant sur la face supérieure de la branche horizontale de la pièce 3. Dans la forme d'exécution représentée par la figure 4, l'embout 7 de la câblette 5 comporte de nouveau une tête 8 avec un épaulement appuyé sur une partie horizontale de la pièce 3 en forme d'équerre de la console 2, cette pièce présentant une encoche 10 recevant l'embout 7. Sur la partie considérée de la pièce 3 est monté un étrier 14 avec un taraudage,réalisé par exemple par un simple écrou 15 soudé. Une vis de pression 16, introduite dans le trou taraudé ainsi réalisé, est appuyée contre la tête 8 de l'embout 7* Les formes d'exécution des figures 3 et 4 assurent des assemblages rigides mais démontables de l'embout 7 de la câblette sur l'extrémité libre de la console 2. Quel que soit son mode d'assemblage sur la console 2,l'em- bout 7 peut porter un accessoire 17, représenté sur la figure 5, qui possède la forme générale d'un manchon et qui est fixé autour de l'embout 7 par des moyens 18 tels que vis, goupilles, clavettes,...Dans sa région inférieure,la surface intérieure de l'accessoire 17 comporte une partie torique 19, coaxiale à l'embout 7. Lorsque la câblette 5 fléchit suivant une direction quelconque,comme indiqué par les tracés en traits pointillés,elle s'appuie obligatoirement sur la partie torique 19 en suivant la courbure de celle-ci, ce qui assure toujours à la câblette un rayon de courbure minimum et évite ainsi toute rupture de la câblette. Le dispositif de suspension selon l'invention s'applique notamment aux lignes électriques aériennes maintenues en Tiali gnement " par l'intermédiaire de pinces connues qui,comme le montre la figure 1, comprennent une bride 20 fixée sur le corps Il de la pince 6 par un boulon 21, et serrant le câble 1 contre une partie en forme de gouttière du corps 11. ToNefois ce dispositif reste compatible avec des pinces de suspension d'un autre type, et il faut noter encore que le dispositif selon l'invention s'applique non seulement aux pinces de suspension, mais aussi aux pinces d'ancrage. Comme il va de soi, et comme il résulte déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite pas aux seules formesd'exécu- tion de ce dispositif de suspension pour lignes électriques aériennes qui ont été décrites ci-dessus à titre d'exemples; elle en embrasse, au contraire,toutes les variantes de réalisation et d'application comportant des moyens équivalents. -REVEDICATI0NS ~REVENDICATIONS - 1.- Dispositif de suspension pour lignes électriques aériennes, du genre de ceux composés d'une console fixée par exemple à un poteau, et d'un élément de liaison souple qui réunit l'extrémité libre de la console à une pince de suspension dans laquelle est serré un câble électrique aérien, caractérisé en ce que l'élément de liaison souple est constitué par une câblette sensiblement rectiligne, dont une extrémité comporte un embout fixé rigidement à l'extrémité libre de la console, et dont l'autre extrémité est solidaire de la pince de suspension. 2.- Dispositif de suspension selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'embout de la câblette est partiellement fileté et fixé rigidement à l'extrémité libre de la console au moyen d'un écrou vissé sur la partie filetée de l'embout et s'appuyant sur une partie de la console. 3.- Dispositif de suspension selon la revendication 1, caractérisé en oe que l'embout de la câblette comporte une tête avec un épaulement appuyé sur une partie de la console par une vis de pression, l'extrémité libre de la console présentant un trou taraudé recevant ladite vis. 4.- Dispositif de suspension selon la revendication 1, caractérisé en ce que la console possède,dans la région de son extrémité libre, une patte apte à être rabattue sur l'embout de la câblette, de manière à bloquer cet embout,lequel comporte une tAte avec un épaulement appuyé sur une partie de la console. 5.- Dispositif de suspension selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'extrémité libre de la console possède une encoche recevant l'embout de la câblette et permettant le passage de celle-ci au moment du montage. 6.-. Dispositif de suspension selon l'une quelconque des revendications 1 à 5,caractérisé en ce que l'extrémité de la câblette opposée à l'embout est solidarisée avec la pince de suspension du câble aérien par sertissage sur le corps de cette pince. 7.- Dispositif de suspension selon l'une quelconque des revendications 1 à 5,caractérisé en ce que l'extrémité de la câblette opposée à l'embout est solidarisée avec la pince de suspension du câble aérien par surmoulage du corps de cette pince. 8.- Dispositif de suspension selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il est prévu en outre, fixé autour de l'embout de la câblette, un accessoire en forme générale de manchon, dont la surface intérieure comporte,du côté tourné vers la pince de suspension, une partie torique.