L'invention concerne un système de sécurité destiné à être appliqué aus cabines d'essayage dans les grands magasins. Les grands magasins cherchent à trouver une solution au problème suivant. I1 arrive souvent que des clients prennent des vêtements sur un rayon, les emportent dans les cabines d'essayage et les cachent alors sous leurs propres vêtements, pour sortir ensuite du bâtiment sans payer. On a déjà proposé dans le passé des mesures destin'ees à prévenir de tels actes, mais on n'est pas encore parvenu à trouver une solution tout à fait satisfaisante. Le présent brevet décrit des mesures permettant de prévenir que des retements soient détournés de la fanon indiquée plus haut. A I'entrée de la cabine d'essayage, on place un appareil pourvu d'un appui ou d'un logement pour des cartes assorties audit appareil De plus, cet appareil présente-une pluralité de touches et un dispositif d'affichage. A titre d'exemple, il sera supposé que cinq blouses soient prises sur un rayon par un groupe de trois personnes qui sont ensemble et qui se rendent aux cabines d'essayage avec lesdits articles. A l'entrée de la zone des cabines d'essayage, se trouve un membre du personnel du magasin, qui met sur l'appareil une carte portant un propre code susceptible d'être détecté par l'appareil et emmagasine dans sa mémoire. Ensuite, ledit membre du personnel appuie sur une première touche pour indiquer que trois personnes se rendent & s la zone des cabines d'essayage, et sur une seconde touche pour indiquer que cinq blouses y sont emportées. Les touches correspondant aux nombres d'articles peuvent etre divisées selon différentes catégories de vêtements. Après la mise en place de la carte et l'action s u r 1 e s touches, la combinaison du nombre de personnes, du nombre de vêtements et du code de la carte est emmagasinée dans la m'emoire de l'appareil. De plus, les deux nombres susmentionnés et ledit code sont montrés par le dispositif d'affichage. Ensuite, la carte est remise aux trois personnes qui se rendent dans la zone des cabines d'essayage et qui doivent la rendre quand eLEs désirent quitter cette zone . La carte est alors posée sur l'appareil ou introduite dans celui-ci, selon ltexécution de l'appareil appliqué, ce qui a pour effet que le dispositif d'affichage montre le nombre des personnes qui se sont rendues à l'origine dsns la zone des cabines d'essayage, ainsi que le nombre des vêtements y emportés, ce qui permet au membre du personnel de contrôler de façon simple Si ces nombres correspondent à ceux des personnes et des vêtements qui quittent la zone susvisée .Dans l'affirmative, l'information présente dans ~Ia2fi9ESire peut être effacée au moyen d'une touche spéciale. Au cas où les nombres ne correspondent pas, le membre du personnel peut demander un redres sement aux clients. L'appareil permet en outre, par exemple'à une mère se trouvant dans une cabine avec des enfants, de sortir et de rentrer pour prendre d'autres vêtements lorsque quelques-uns des vêtements emportés dans la cabine ne sont pas à la juste mesure Elle montre alors chaque fois sa carte et lwopérateur modifie l'information concernant le nombre de vêtements, en appuyant sur une touche servant à obtenir que le nombre de vêtements rendus soit soustrait du nombre primitif, ou sur une touche au moyen duquel le nombre de nouveaux vêtements est additionné au nombre résultant de la soustraction. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation et en se référant aux dessins annex'es, sur lesquels: la figure 1 montre une forme de réalisation d'un appareil pour le contrôle de cabines d'essayage, et la figure 2 represente un exemple d'une carte assortie à l'appareil selon la figure 1. L'appareil représenté sur la figure 1 comporte un boîtier 1 pourvu d'un clavier 2, d'un appui 3 pour une carte codée (figure 2) et d'un dispositif d'affichage. Le clavier présente un premier nombre de touches, numérotés dans cet exemple de O à 5, qui servent à donner le nombre des personnes qui se rendent sur le terrain des cabines d'essayage et à le faire enregistrer dans un dispositif à m'emoire faisant partie de l'appareil, ainsi qu'un second nombre de touches, nunMerotées dans cet exemple de O à 9, qui servent à donner le nombre d'articles emportes par les personnes dans la cabine d'essayage et à faire enregistrer ce nombre aussi dans le dispositif à m'emoire.Finalement, une touche C est prévue pour effacer l'information emmagasinée dans le dispositif à mémoire, quand la carte code a été rendue au personnel du magasin. L'appui 3 est transparent, de sorte que la carte peut être balayée de manière connue par un rayon lumineux, pour la détection de perforations formant le code porté par ladite carte. Celle-ci porte en outre un numéro permettant de l'identifier de façon simple.Il convient d'ailleurs de noter qu'il existe encore d'autres façons de balayer une carte perforée et qu'il n1 est pas strictement nécessaire de se servir de cartes perforées: on peut utiliser également des cartes transpa rentes présentant des régions claires et des régions obscures, ou encore des plaques métalliques présentant des saillies qui sont réparties selon un dessin déterminé et qui peuvent être balayes, ou encore d'autres éléments. La forme de réalisation représentée possède une partie essentiellement verticale 4 qui vient rejoindre le clavier 2 et qui, d'un de ses côtés au moins, mais de préférence sur la face avant aussi bien que sur la face arrière, est pourvue d'un dispositif d'affichage 5 divisé en trois sections. Ces trois sections CK, P et KIF montrent respectivement le numéro de la carte, le nombre de personnes et le cambre d'articles. Ainsi qu'il a déjà été décrit plus haut, la section montrant le nombre d'articles peut encore être subdivisée selon différentes catégories de ceux-ci. Dans ce cas-là, le clavier doit comprendre des touches correspondantes. Bien entendu diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'art à l'appareil qui vient d'être décrit uniquement à titre d'exemple non limitatif, sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS: 1. Système de contrôle de cabines d'essayage, caractérisé par: une pluralité de cartes codées; un dispositif à mémoire; un dispositif d'affichage; un dispositif de balayage des cartes codées, lequel est agencé pour introduire le code d'une carte balayée dans le dispositif à mémoire et le dispositif d'affichage; un clavier à l'aide duquel on peut introduire dans le dispositif à mémoire et le dispositif d'affichage l'information constituée par le nombre de personnes d'un groupe voulant se rendre sur le terrain des cabines d'essayage, -ainsi que par le nombre d'articles qu'on désire y emporter et le code d'une carte cod'ee, le clavier comprenant une touche d'effacement destin'ee à effacer l'information emmagasinée dans le dispositif à memoire. 2. Système selon la revendication 1, caractérisé en ce que les cartes codées sont pourvues de perforations pouvant être détectées par le dispositif de balayage. 3. Système selon la revendication 1, caractérisé par un boltier qui renferme le dispositif à mémoire et le dispositif de balayage et qui présente une surface inclinée portant le clavier et un appui pour les cartes codées, ainsi qu'unie seconde surface inclinée, qui s'étend avec une pente relativement raide à partir de la première et dans laquelle se trouve le dispositif d'affichage. h. Système selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le clavier comprend des touches correspondant à différentes catégoriels prédéterminées d'articles, et en ce que le dispositif d'affichage comprend des moyens montrant ces categories.