La présente invention concerne une charpente universelle appelée notamment à servir de charpente d'un bâtiment à un étage en construction légère, cette charpente comportant des colonnes, des poutres sensiblement horizontales liées à ces colonnes et pourvues ou non de consoles terminales, ainsi que, le cas échéant, des poutrelles complémentaires, les éléments constitutifs de la charpente étant de préférence montes in situ à l'aide de vis ou boulons d'un même diamètre, cependant que lesdits éléments constitutifs de la charpente sont coordonnes, quant à leurs dimensions, au moins dans le sens du plan ou tracé horizontal et adaptés avantageusement-à un réseau base sur un seul module de base r/, tandis que les dimensions longitudinales des éléments porteurs sont adaptées à la dimension de base du réseau modulaire, les emplacement des trous de vis étant déterminés entant que multiples en nombres entiers d'un micromodule /mm/ derivé du module de base, les éléments porteurs de la charpente secondaire prenant appui directement ou par l'intermediaire d'un élément de raccordement les uns sur les autres etjou sur les éléments porteurs d'ordre superieur, et la charpente supportant une plaque de toit porteuse. Le désir de libérer l'industrie du bâtiment et les activités qui lui sont associées des servitudes decoulant des saisons a conduit pendant les dernières décennies au développement de procedes de construction mécanisés. Le principe de ces procédés consiste essentiellement à réaliser une préfabrication aussi poussée que possible dans de grandes entreprises, avec une haute précision et une forte productivité. Il est ainsi possible de réduire à un minimum les travaux à exécuter sur les chantiers, ou il ne s'agit alors pratiquement plus que d'assembler les éléments entierement préfabriqués. Dans le cadre de ce mode de construction dit "de montage" ou "industrialisé", on peut distinguer deux systèmes, à savoir la construction dite "lourde" et la construction dite "légère", ainsi o,u'un troisième système se situant entre les deux, que l'on peut appeler "construction allégée". Dans les systèmes de construction legère, on utilise, dans la plupart des cas, des structures en forme de charpente; c'est-à-dire que le système porteur est constitué par une charpente métallique, généralement en acier. Les structures métalliques présentent généralement un noids propre relativement réduit, par rapport à leur force portante. Toutefois, dans bien des cas, cet avantage est compensé par le fait que ces structures présentent un cofit de revient spécifique qui depasse largement celui des structures en béton. De plus, on doit tenir compte de nombreux inconvénients relevant des propriétés physiques de ces structures. Une de ces propriétés défavorables, qu'on peut considérer comme etant la plus importante, est la mauvaise capacité d'emmagasinage de la chaleur des structures métalliques. Un des facteurs qui rendent les structures métalliques plus onéreuses résulte du fait qu'on est obligé de prendre diverses mesures de protection contre la corrosion et contre l'incendie. Pour ces raisons, l'édification de batiments à charpente métallique légère n'est souvent justifiée que par le manque de temps et/ou par la-dépense réduite en travail sur le chantier. I1 convient de noter que les deux principaux problèmes à résoudre lors de l'élaboration d'une construction métallique legère, dans le domaine des charpentes, sont les suivants: - d'une part, la charpente doit être composée d'un nombre réduit d'éléments, de préférence identiques, - d'autre part, on doit choisir le mode d'assemblage de ces éléments de cons traction. De même, la standardisation, ou normalisation, désirable des charpentes et les procédés industrialises de construction exigent également un mode d'assemblage normalisé des éIénients précites. Les charpentes connues formées de structures métalliques n'ont pas permis de realiser la construction à partir d'un nombre minimum de profilés ou analogues, et n'ont pas permis non plus de résoudre le problème de la normalisation du mode d'assemblage. -Dans les procédés connus, on utilise universellement une pluralité de types de poutres en tant qu'éléments de construction des charpentes. I1 va de soi qu'aux endroits o des poutres doivent être assembles entre poutres d'un même type ou entre poutres de types différents, on est amene à appliquer des solutions différentes, en ce qui concerne l'assemblage. En raison de la nature différente des points d'assemblage, il n'a pas été possible, jusqu'à présent, de normaliser, cornme ce serait souhaitable, les structures de charpente elles-mêmes. Parmi les mesures de normalisation partielle appliquées jusqu'à present, une ou deux seulement, qui concernent des types de constructions différentes, se sont avérées satisfaisantes et ont conduit à la création des constructions appelées constructions pilotes". I1 s'en suit que, dans des bâtiments qui diffèrent de la conception initiale, la structure de la charpente normalisée ne suffit déjâ plus, à elle seule, à remplir les conditions imposées. La présente invention a pour but de créer une charpente normalisée qui forme, dans le cas d'un bâtiment à un seul étage, la totalité de la charpente et qui forme, dans le cas des bâtiments à plusieurs étages, la structure de support pour les plafonds, cette charpente pouvant être realisée sous forme de charpente légère, notamment lors de l'édification de bâtiments communaux. L'invention a également pour but de permettre d'édifier des bâtiments du type "montés", d'une manière simple, à partir d'un système de structure uni versez le comportant des él énients i nterchangeabl es de configuration identique assemblés selon un procede d'assemblage uniforme. Par ailleurs, les éléments de construction et leur assemblage doivent pouvoir être dérivés d'un module Imi unique, ce qui permet de coordonner toutes les dimensions de l'ensemble de la charpente, cependant que celle-ci peut être montée, sur le chantier, avec un minimum de dépense en main-d'oeuve. Le principe de l'invention est basé sur la découverte du fait qu'il n'est pas possible d'appliquer, avec des résultats satisfaisants, une solution unique ou uniforme de construction permettant de remplir les conditions diverses imposees lors de l'édification de bâtiments differents - conditions qui sont, dans la plupart des cas, dictees par des considerations relevant de l'affectation fonctionnelle des bâtiments - que lorsque la structure intéressée est basée sur un type de poutre capable de satisfaire aux besoins de force portante et de support, du point de vue statique-et de la stabilite, tant dans une construction continue que dans une construction dite "modulaire". On s'est rendu compte, par ailleurs, que l'augmentation de la force portante, obtenue par addition d'éléments, est réalisée de la manière la plus simple et la plus efficace lorsqu'on utilise des profilés d'acier en C (dans des cas rares, desprofilés en U), façonnés à froid. Un profile donne peut être associé à un autre profilé identique disposé à côte du premier profilé pour former une poutre à profil composite, ou à un profilé similaire disposé en dessous ou au-dessus du profilé intéressé pour constituer une poutre en caisson (poutre Vierendeel) definissant une membrure unique; le profile précité peut également être associé à.d'autres profiles de manière à constituer par superposition-de poutres à profil composite, une poutre à caisson définissant une membrure composite. En effet, étant donné que le profil de base est le même, on peut appliquer toujours un même mode d'assemblage. Le but de l'invention est atteint par une charpente universelle constituant une structure porteuse, notamment pour des bâtiments à un seul étage, comportant des colonnes verticales pourvues ou non de consoles d'extrémité, des poutres sensiblement horizontales liées auxdites consoles et, le cas échéant, des poutrelles complémentaires, les éléments constitutifs de cette charpente étant assemblés in situ à l'aide de vis ou boulons présentant un même diamètre, cependant que cette charpente est susceptible d'être adaptée, avec coordination des dimensions au moins dans le sens du plan ou tracé horizontal et à un réseau basé sur un seul module de base /m/, les éléments porteurs correspondant à des dimensions longitudinales basées sur ledit module de base, les trous prévus pour l'assemblage par vis étant disposés de manière conforme à un micromodule /muni/ dérivé du module de base /m/, les éléments subordonnés de la charpente s'appuyant directement ou par l'intermédiaire d'éléments de raccordement les uns sur les autres ou sur les éléments porteurs d'ordre supérieur, la charpente, complétée par une plaque de toiture, étant toutefois agencée de façon telle que les poutres horizontales portant la plaque de toiture horizontale ou légèrement inclinée soient disposées dans au-moins un plan horizontal, dans un réseau forme de poutres principales et de poutrelles secondaires et qui présente une configuration rectangulaire, vu en plan, cependant que les elements formant le plafond sont constitués par des poutres massives à profil en C ou en U, et/ou par des poutres juxtaposées -à profil en C ou en U formant poutre composite ou par des poutres superposées à profil en C ou en U formant poutre en caisson à une membrure, ou encore par une combinaison de ces poutres qui forme poutre en caisson à membrure composite, les poutres principales étant, de préférence, supportées en plusieurs points et avantageusement articulées par un nombre d'articulations intermédiaires propres à leur conférer les caractéristiques statiques voulues, cependant que les poutres principales ainsi que les poutrelles secondaires sont pourvues, le cas échéant, de consoles d'extrémité, les poutres principales à profil en C ou en U, les poutres composites, les poutres en caisson à une membrure et les poutres en caisson à membrure composite, ainsi que les membrures assurant la coopération des poutres en caisson sont pourvues d'une série de trous disposés en conformité avec le module de base/m/ afin d'assurer l'échangeabilité, la possibilité de préfabrication et, le cas échéant, le contrôle de l'inclinaison du toit. Selon une autre caracteristique de la charpente selon l'invention, les colonnes sont ancrées dans les corps de fondation, dans les deux directions du tracé horizontal, ou bien sont articulées de manière mobile dans une direction principale ou encore assujetties dans une direction principale mais articulées dans l'autre direction principale, le tronc ou fut de colonne étant toutefois - notanrlent dans le cas des crofilés en I à semelle large - constitué par un tube fermé qui est formé, par exemple, par des profilés en C ou en U dont les côtés ouverts respectifs sont dirigés l'un vers l'autre. Les poutrelles secondaires a une portée plus faible sont constituées par des profilés massifs en C ou en U, cependant que les poutrelles secondaires à portée relativement grande sont constituées par des poutres en caisson à une membrure, les poutres principales à faible portée sont constituées par des poutres composites à profil en C ou en U, et les poutres principales grande portée sont constituées par des poutres à caisson formées de profilés en C ou en U dont les membrures sont tournées les unes vers les autres par leurs côtés ouverts. Les poutrelles secondaires et les poutrelles principales sont reliées entre elles par des éléments intermédiaires à profil en C ou en U. Lorsque les poutres principales sont constituées par des poutres en caisson (poutres Vierendeel), les têtes des colonnes formées par leurs membrures sont formées avantageusement de profilés en C ou en U et pourvues de rangées de trous convendables. Les dimensions longitudinales de l'âme g des ailes t, et des bords p du profil de base en C des poutres massives, des poutres composites, des poutres en caisson (Vierendeel) à une membrure et des poutres en caisson (Vierendeel) définissant une membrure composite sont, de préférence, des multiples simples du micromodule /mm/. Les dimensions longitudinales de l'âme g, des ailes t et des bords p des profiles formant les membrures des poutres massives, des poutres à profil composite et des poutres à caisson (Vierendeel) présentent entre elles un rapport dimensionnel détermine. L'espacement entre les trous individuels des rangées de trous précitées ménagées dans les éléments d'assemblage représente, tant dans la direction de l'axe longitudinal du profilé en C que dans la direction perpendiculaire à celui-là, des multipl-es entiers du micromodule /mm/. Dans la direction perpendiculaire à l'axe longitudinal des profilés en C horizontaux, l'espacement minimum entre des trous adjacents est egal à la moitié de l'espacement minimum entre des trous adjacents, dans la direction de l'axe longitudinal. De préférence, les profilés en C horizontaux sont coupés le long d'une ligne médiane définie par les espacements dans la direction longitudinale et correspondent, de ce fait, à des multiples du micromodule /mm/ ainsi que du module /m/. Dans les éléments intermédiaires, les trous sont disposés, tant dans l'âme que dans les ailes avec un espacement correspondant au moins au micromodule /mm/. Les profilés en C formant les membrures des poutres en caisson à membrure unique constituant les poutrelles secondaires à grande portée correspondent, quant à leurs dimensions et leur configuration aux profilés en C des n outres massives constituant des poutrelles secondaires à portée réduite. Les profilés en C des poutres composites qui, sous forme de poutres à caisson à membrure composite, constituent les poutres principales à grande portée, correspondent, quant à leurs dimensions et leur configuration, aux profilés composites formant les poutres principales à portée réduite. Dans un mode de réalisation avantageux, une charpente légère selon l'invention, utilisée dans un bâtiment dont le toit est incliné par rapport à l'horizontale, les poutres principales et les poutrelles secondaires sont similaires à celles utilisées dans les bâtiments à toit horizontal, cependant que l'inclinaison du toit est déterminée par des éléments intermédiaires de longueurs différentes. La charpente universelle selon l'invention offre plusieurs avantages dont la plupart résultent du choix du type de poutre utilisée, c'est-à-dire du fait qu'en doublant le profilé de base par juxtaposition ou superposition, ou en quadruplant, le cas échéant, le profile de base, on peut construire la totalité de la charpente en tenant compte des différentes données pratiques, quant aux éléments de support et aux conditions de charge, une telle charpente pouvant être adaptee aux applications les plus diverses. La charpente selon l'invention peut être utilisée auss; bien dans des b ti- ments à toit horizontal que dans des bâtiments à toits inclinés. Il est également possible de fabriquer une construction se prétant à l'installation d'un éclairage de plafond. Dans ce cas, les poutres à caisson (Vierendeel) principales peuvent porter, par leur membrure inferieure, le bord du doit, dans un bâtiment sur deux d'un ensemble de bâtiments. Un autre avantage réside dans le fait que tous les éléments constitutifs de la charpente, y compris ceux qui forment des poutres à caisson, peuvent être montés sur le chantier même par assemblage des éléments de base définissant le profil de base. I1 est évidemment possible aussi de construire des cadres comportant des colonnes et des poutres principales liées à ces colonnes et mettre ces cadres en place, en tant qu'unités de construction. I1 est possible, par ailleurs, d'appliquer des procédés de montage à haut rendement, tel que le procedé dit "lift-slab". Parmi les avantages offerts par la charpente universelle selon l'invention, il convient également de noter la facilité de transport, I1 est possible, par exemple, de transporter - le cas échéant sous forme de pièces détachées les poutres principales constituées par des poutres en caisson à membrures composites, même de grande portée. Ceci simplifie considérablement le montage des éléments finis, ainsi que la enlise en place et le serrage des vis ou boulons d'assemblage. D'autres buts et avantages de la présente invention apparaltront à la lecture de la description suivante et des figures jointes, données à titre illustratif mais non limitatif. La Figure 1 montre, en plan, un mode de realisation de la charpente selon l'invention, comportant des poutres principales de faible portée. La Figure 2 montre, egalement en plan, une charpente comportant des poutres principales à grande portée. La Figure 3 est une coupe prise suivant la ligne III-III de la figure 1. La Figure 4 est une coupe prise suivant la ligne IV-IV de la Figure 2. La FigureS-estune coupe prise suivant la ligne V-V de la Figure 2. La Figure 6 est une coupe transversale d'un profilé en C formant l'élément de construction de base de la charpente. La Figure 7 montre, en perspective axonométrique, le profilé en C pourvu de trous. Dans le mode de réalisation représenté sur la Figure 1, la charpente comporte des poutres horizontales, à savoir, des poutres principales F et des poutrelles secondaires M. Les poutres principales F des faible portée sont constituees par des profilés en C doubles 2 formant des poutres à profil composite. Les profiles 2 à profil composite-sont constitués par des poutres massives 1 en C dont les côtes fermés, aux âmes, sont dirigés l'un vers l'autre. Les poutrelles secondaires M sont également formées chacune de deux poutres massives 1 en C, mais elles sont superposées de manière à constituer des poutres en caisson à une membrure 3. Dans l'exemple decrit, il est nécessaire de doubler les poutres massives 1 constituant les profiles de base, afin de tenir compte de la grande portée des poutrelles secondaires M. Des poutrelles secondaires M de faible portée peuvent être formees chacune d'une seule poutre massive 1 en C. Les membrures des poutres en caisson 3 à une membrure sont reliées entre elles, en des endroits déterminées, par des fermes 6 qui présentent, de préference, également un profil en C et qui forment les colonnes des poutres en caisson 3 à une membrure Les poutres principales sont liées aux colonnes à profil en C de façon telle que les poutres composites 2 formant la poutre principale F enserrent la colonne en C, vue en plan. Les colonnes en C peuvent présenter tout profil susceptible d'être insére entre les demi-profils de la poutre principale F constituée par une poutre de profil composite 2, l'agencement étant tel que la liaison entre la colonne à profil en C avec la poutre principale F intéressée puisse être réalisée. On peut prévoir, par exemple, un profilé quelconque, de préférence un profilé en I à aile large ou, de préférence, un profilé en caisson fermé tubulaire constitué, par exemple, par des profilés en C ou en U soudés les uns sur les autres dans une position où leurs cotés ouverts sont dirigés l'un vers l'autre. La Figure 2 montre, en plan, une telle charpente, qui comporte des poutrelles secondaires M à faible portée, qui sont, par conséquent, des poutrelles secondaires constituées par des poutres massives en C. Pour cette raison, on n'a pas indiqué, dans cette vue en plan, de fermes associées aux poutrelles secondaires t1. Dans le présent mode de réalisation, la portée des poutres principales F est téllement grande que les poutres à profil composite 2 ne suffisent plus à absorber la charge résultante, si bien qu'on prévoit, dans le cas présent, en plus, des poutres à caisson composites 4 en doublant lesdites poutres 2. Les membrures à profil composite desdites poutres à caisson formant les poutres principales F sont réunies par des fermes 7 pour coopérer avec celles-ci, ces fermes étant constituées chacune, de préférence, par des profilés en C, et avantageusement doublées par assemblage avec leurs côtés ouverts respectifs diriges l'un vers l'autre, de manière à former un tube fermé. La Figure 3 montre, en coupe, la charpente représentée sur la Figure 1. Ainsi qu'il ressort de la Figure 3, la poutre principale F est constituée par un profile composite 2, tandis que la poutrelle secondaire K est formée d'une poutre à caisson (Vierendeel) à membrure unique 3. Les fermes- 6 grace auxquelles coopèrent les membrures des poutrelles secondaires, présentent une hauteur qui augmente de gauche à droite, sur le dessin. Par cette variation de hauteur pre- déterminée, il est possible de conférer au toit T l'inclinaison voulue. Grâce à cet agencement, la charpente selon l'invention peut s'appliquer non seulement aux bâtiments à toit horizontal, mais également aux bâtiments à toit légèrement incliné. Ainsi que le montre également la Figure 3, la poutrelle secondaire extérieure M sert, en même temps, de porte-entablement s'etendant le long du bord du toit I1 ressort également de cette figure que la tête de la colonne en C s'étend jusque dans les demi-séctions des poutres principales F constituées par des poutres à profil composite. La Figure 4 montre, en coupe, un détail du mode de réalisation représenté sur la Figure 2. On voit que les poutres F sont constituées, dans cet exemple, par des poutres en caisson 4 à deux membrures. Les fermes 7 qui assurent la coopération entre les membrures des poutres en caisson 4 à membrures composites présentent une section transversale fermée qui est formée de profilés en C diriges l'un vers l'autre, ainsi qu'il ressort de la Figure 2. Dans cette variante, le toit T n'est pas incliné et, par conséquent, les poutrelles secondaires M constituées par des poutres en caisson (Viernedeel-) 3 présentent une hauteur constante. Les poutres principales F et les poutrelles secondaires fi sont reliées entre elles par des éléments intermediaires qui présentent également un profil en C. Ainsi qu'il ressort de la Figure 5, on peut realiser facilement une construction de hangar ou analogue, avec jour d'en haut, en surhaussant un intervalle sur deux des intervalles définis entre des colonnes voisines. Dans cette variante, les colonnes en C s'étendent également entre les membrures à profil composite des poutres en caisson à membrures composites. Les têtes de colonnes en C ne servent pas seulement à transmettre la charale aux poutres principales F, mais elles remplissent également les fonctions des colonnes dites "colonnes Vierendeel" qui assurent, en tant que fermes, la coo pération entre les membrures des poutres en caisson 4 à membrures composites. Les poutres principales F et les colonnes en C sont reliées entre elles par des vis ou boulons. De préférence, les têtes des colonnes en C présentent égalernent un profil en C, l'agencement étant tel que le côte ouvert du profil en C soit dirigé vers le fût de la colonne en C intéressée. Les éléments intermédiaires D peuvent remplir, eux aussi, plusieurs fonctions; ils sont constitués, de préférence, par des profilés en C. Ces éléments intermédiaires D qui relient les poutres principales F aux poutrelles secondaires M, peuvent également servir à déterminer l'inclinaison du toit et à renforcer les profilés constitutifs des poutres principales pour augmenter leur résistance à la flexion. Lorsque la poutrelle secondaire est constituée par une poutre en caisson 3 à une membrure, les éléments intermédiaires D peuvent même remplacer la ferme 6 de ladite poutrelle. En général, les poutrelles secondaires M et les poutres principales F sont supportées en une pluralité de points, et elles peuvent comnorter des articulations 5, de sorte que les différentes sections des poutres peuvent changer de forme et constituent des éléments de construction présentant chacun des caractéristiques statiques independantes de celles des autres éléments. I1 est possible, par ailleurs, de prévoir des consoles d'extrémité sur les poutres principales F ou les poutrelles secondaires . Les fondations ne sont pas représentées sur les figures; elles peuvent être agencees de toute manière convenable. Les colonnes en C peuvent être liées de toute manière convenable à la fondation; elles peuvent être fixées rigidement dans les deux directions principales, articulées dans les deux directions principales ou encore fixes sur un côté et articulé sur l'autre. La Figure 6 montre, à plus grande échelle, le profil de base du profilé en C constituant la poutre principale massive 1. Le profilé en C est composé essentiellement de trois parties, à savoir, ll me g, les ailes t liees à ll me et les rebords p formés sur les ailes.En juxtaposant côte à côte des profilés de ce genre, on peut réaliser les poutres 2 à profil composite; en superposant deux poutres massives 1, on peut réaliser les poutres en caisson 3 à une membrure, cependant qu'en superposant deux poutres à profil composite 2, on obtient la poutre en caisson 4 à membrure composite. I1 peut être souhai table que la charpente du bâtiment ne comporte que des poutres horizontales présentant un même profil en C, mais il est bien entendu étalement possible d'utiliser des profilés en C de types différents, par exemple pour réduire le poids-de la charpente, ou en vue de l'installation d'un faux plafond. Les dimensions h h t et h p des differentes parties - rames, ailes et rebords du profilé en C correspondent avantageusement à des multiples entiers du micro module /mm/ dérivé du module /m/ de la charpente, ce micromodule étant de pre- ference, également un nombre entier. On a constaté, dans la pratique, qu'il est avantageux de respecter certains rapports entre les dimensions respectives de l'ame g, des ailes t et des rebords p du profile en C. Le rapport le plus favo rable semble être hg/ht/hp = 8/3/1. Du point de vue des caractéristiques sta tiques et de stabilité, les profilés présentant un rapport hg/ht/hp = 6/3/1 donnent également des résultats satisfaisants. I1 convient de noter que les dimensions de la charpente, telles nue l'es pacement entre les colonnes, l'espacement entre les appuis des poutres, l'es pacement entre les parois intérieures, dans le cas de demi-profilés, la repar tition des membrures, etc., doivent également correspondre à des multiples entiers du module /m/ ou du micromodule /mm/. De même, l'espacement entre les trous 8 percés en usine dans les profilés en C, et l'espacement entre ces trous et les extrémités du profilé intéressé doivent représenter un multiple entier du micromodule /mm/ dérivé du module /m/. Ainsi que le montre la Figure 7, les trous 8 sont disposés de cette manière, tant dans la direction longitudinale x de l'axe du profilé que dans la direction transversale y perpendiculaire a la direction x. L'expérience a montre que l'espacement minimum ex entre les trous adjacents d'une rangee de trous 8, dans la direction x, doit être égal à deux fois les pacement minimum e entre deux trous adjacents, dans la direction y. Les trous 8 doivent être espacés de la ligne d'intersection entre l'âme g et chaque aile t d'une distance au moins égale au micromodule /mm/. Avantageusement, outre les profilés en C formant les poutres horizontales, les fermes 6 et 7, ainsi que les éléments intermédiaires D constitués par des profilés en C sont également pourvus de trous disposés comme décrit ci-dessus.Grâce à cet agencement, il suffit, pour monter la charpente, d'introduire et de serrer des vis ou boulons dans des trous en registre après avoir placé les éléments de construction inté ressés dans la position convenable. Les poutres massives 1 de la charpente, les poutres 2 à profil composite, les poutres à caisson 3à une membrure et les poutres à caisson 4 à membrures composites, ainsi que les éléments complémentaires qui leur sont associés, peuvent -être fabriqués facilement et dans de bonnes conditions economiques dans l'usine du producteur. Les profilés en C sont, de préférence, des éléments à paroi mince façonnés à froid. Lors de l'assemblage des différents éléments constitutifs en usine, on peut appliquer différents procédés de soudage, l'assemblage provisoire par vis, l'assemblage à vis serrées, ou encore, le cas échéant, des procédés de collage ou de brasage. Sur le chantier, on n'utilise, pour l'assemblage, que le vissage ou boulonnage.La configuration similaire des profilés et l'agencement uniforme des liaisons entre les éléments à assembler permet, en combinaison avec le système de construction modulaire, une automatisation poussée du travail. Du fait de la présence des rangées de trous disposés conformement au micromodule /mm/ dérivé du module /m/, il suffit de couper les poutres et les éle- ments associés à la longueur voulue pour pouvoir fournir une construction donnée pratiquement préfabriquée à partir du magasin. Grâce à la coordination totale, mais néanmoins très souple, des dimensions de la charpente selon l'invention, celle-ci peut facilement être insérée dans tout système de construction clas situe. Bien entendu, la présente invention n'est nullement limitee aux modes de realisation décrits et représentés; elle est susceptible de nombreuses variantes accessibles à l'homme de part, suivant les applications envisagees et sans que l'on ne s'écarte de l'esprit de l'invention. REVEUOI CATIOliS 1.- Charpente universelle appelée notamment à servir de charpente d'un bâtiment à un étage en construction légère, cette charpente comportant des colonnes, des poutres sensiblement horizontales liées à ces colonnes et pourvues ou non de consoles terminalesainsi que, le cas échéant, des poutrelles complémentaires, les éléments constitutifs de la charpente etant de préférence montés in situ à l'aide de vis ou boulons d'un même diamètre, cependant que lesdits éléments constitutifs de la charpente sont coordonnés, quant à leurs dimensions, au moins dans le sens du plan ou trace horizontal et adaptés avantageusement à un réseau basé sur un seul module de base /m/,tandis que les dimensions longitudinales des éléments porteurs sont adaptées à la dimension de base du réseau modulaire, les emplacements des trous de vis étant déterminés en tant que multiples en nombres entiers d'un micromodule /Wm/ dérive du module de base, les éléments porteurs de la charpente secondaire prenant appui directement ou par l'intermédiaire d'un élément de raccordement les uns sur les autres et/ou sur les éléments porteurs d'ordre supérieur, et la charpente supportant une plaque de toit porteuse, cette charpente étant caractérisée en ce que les poutres horizontales portant la plaque de toiture horizontale ou- légèrement inclinée sont disposées dans au moins un plan horizontal, dans un réseau formé de poutres principales et de poutrelles secondaires, et qui présente une configuration rectangulaire, vu en plan-, cependant que les éléments formant le plafond sont constitués par des poutres massives à profil en C ou en U, et/ou par des poutres jux taposées à profil en C ou en U formant poutre composite ou par des poutres superposées à profil en C ou en U formant poutre en caisson à une membrure, ou encore par une combinaison de ces poutres qui forme poutre en caisson à membrure composite, les poutres principales étant, de préférence, supportées en plusieurs points et avantageusement articulées par un nombre d'articulations intermédiaires propres à leur conférer les caractéristiques statioues voulues, cependant que les poutres principales ainsi que les poutrelles secondaires sont pourvues, le cas échéant, de consoles d'extrémité, les poutres principales à profil en C ou en U, les poutres composites, les poutres en caisson à une membrure et les poutres en caisson à membrure composite, ainsi que les membrures assurant la coopération des poutres en caisson sont pourvues d'une série de trous disposés en conformité avec le module de base/m/ afin d'assurer l'échangeabilité, la possibilité de préfabrication et, le cas échéant, le contrôle de l'inclinaison du toit. 2.- Charpente universelle selon la revendication 1, caractérisée en ce que les colonnes sont ancrées dans les corps de fondation, dans les deux directions du trace horizontal, ou bien sont articulées de manière mobile dans une direction principale ou encore assujetties dans une direction principale mais articulées dans l'autre direction principale, le tronc ou fût de-colonne etant toutefois - notamment dans le cas des profilés en I à semelle large - constitué par un tube fermé qui est formé, par exemple, par des profilés en C ou en U dont les côtés ouverts respectifs sont diriges l'un vers l'autre. 3.- Charpente universelle selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les poutrelles secondaires à faible portee sont constituées par des poutres en C ou en U, cependant que les poutrelles secondaires à grande portée sont constituées par des poutres en caisson à uneNmembrure. 4.- Charpente universelle selon l'une quelconque dEs revendications 1 à 3, caractérisée en ce que les poutres principales de faible portée sont constituées par des poutres à profil composite en C ou en U, cependant que les poutres principales de grande portée sont constituées par des poutres en caisson à membrures composites, dont les fermes sont constituées, de préférence, par des profilés fermés formés par des profilés en C ou en U dont les côtés ouverts respectifs sont dirigés l'un vers l'autre. 5.- Charpente universelle selon la revendication 3 ou 4, caractérisée en ce que les poutrelles secondaires et les poutres principales sont reliées entre-elles par des éléments intermédiaires présentant un profil en C ou en U. 6.- Charpente universelle selon l'une quelconque des- revendications 1 à 5, caractérisée en ce que les têtes des colonnes constituent les fermes poutres principales lorsque celles-ci sont constituées par des poutres en caisson à membrures composites, lesdites fermes présentant un profil en C ou en U et etant pourvues de rangées de trous. 7.- Charpente universelle selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée entre que les dimensions de l'âme-, des ailes et des rebords du profilé en C formant la section transversale des poutres massives, des poutres à profil composite, des poutres en caisson à une membrure et des poutres en caisson à membrures composites représentent de préférence des multiples entiers du micromocule /mm/ de la charpente. 8.- Charpente universelle selon la revendication 7, caractérisée en ce que l'âme, les ailes et les rebords des profilés en C formant les poutres massives, les poutres à profil composite et les membrures des poutres en caisson présentent des dimensions dëfinissant un rapport prédéterminé, notamment tel que les largeurs respectives de l'âme, des ailes et des rebords correspondent au rapport 8/3/1 ou 6/3/1. 9.- Charpente universelle selon la revendication 7 ou 8, caractérisée en ce que l'espacement entre deux trous adjacents des rangées de trous prévues pour les éléments de liaison représente un multiple entier du micromodule /mm/ dan-s la direction de l'axe longitudinal du profilé en C et dans la direction perpendiculaire à cet axe longitudinal. 10.- Charpente universelle selon la revendication 9, caractérisée en ce que l'espacement minimum entre des trous adjacents, dans ladite direction perpendiculaire à l'axe longitudinal de chaque profilé horizontal en C représente la moitié de l'espacement entre des trous adjacents dans la direction de l'axe longitudinal. 11.- Charpente universelle selon l'une quelconque des revendications 7 à 10, caracterisee en ce que les profilés horizontaux en C sont coupés, de préférence, au milieu du tronçon défini entre des trous adjacents, dans la direction de l'axe longitudinal du profilé, de sorte que la longueur du profilé ainsi coupe correspond à un multiple entier du micromodule /in/ et du module /m/. 12.- Charpente universelle selon la revendication 5, caractérisée en ce que les trous prevus dans l'âme et les ailes des éléments intermédiaires sont disposes à une distance correspondant à un micromodule /mm/ de la ligne d'intersection entre les surfaces extérieures respectives de l'âme et des ailes. 13.- Charpente universelle selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caracterisee en ce que les profilés en C formant des poutres en caisson à une membrure ou les membrures des poutrelles secondaires à grande portee présentent les mêmes dimensions et configuration que les poutrelles secondaires massives à faible portée. 14.- Charpente universelle selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que les profiles en C des poutres à profil composite, qui constituent les membrures des poutres principales à grande portée formées de poutres en caisson à membrures composites présentent les mêmes dimensions et configuration que les profilés en C des poutres principales à profil composite et à faible portée. 15.- Charpente universelle selon l'une quelconque des revendications 1 à 13, caractérisée en ce que, dans le cas d'un toit incliné par rapport a un plan horizontal, les poutres principales et les poutrelles secondaires sont similaires à celles utilisées en combinaison avec un toit horizontal, l'inclinaison du toit étant déterminée par des éléments intermédiaires de hauteurs différentes.