L'invention concerne un tronçon de conduite en tôle formé par des éléments de paroi séparés et comportant des brides de raccordement frontales. Pour réaliser une étanchéité parfaite dans le cas du raccordement de tronçons de conduite en tale places bout à bout, il a déjà été propose de prévoir des découpures dans les bords de la tôle, destines a' former ul térieurement les brides, dans la région des aretes ultérieures de la conduite, lesdites découpures laissant-subsister lors du pliage approprié de la tôle découpée de petits elements de bride entourant les arêtes de la conduite. Ces éléments de bride subsistants sont si petits qu'ils ne se déchirent pas lors du pliage, et sont cependant assez larges pour former une surface d'implantation suffisante pour le joint d'étanchéité à placer entre les tronçons de conduite successifs. L'invention a pour but de réaliser des éléments de bride semblables entourant les arêtes de la conduite également dans le cas de tels tronçons de conduite, qui doivent etre fabriqués en éléments de parois séparés en raison de leur grandeur ou de leur façonnage, Jusqu'ici les brides des différents éléments de paroi de tels -tronçons de conduite comportant des arêtes se raccordaient dans la mesure où elles n'étaient pas posées ultérieurement sur le tronçon de conduite une fois celui-ci coudé. On n'obtenait pas ainsi une étanchéité parfaite. On résoud le problème posé conformément à l'invention par le fait que les différents éléments de bride droits possèdent aux emplacements du raccordement des éléments de paroi des prolongements latéraux en forme de becs, par lesquels ils se raccordent a' chaque élément de bride voisin en formant une bride essentiellement sans discontinuité sur tout son pourtour. Dans ce cas, ces prolongements en forme de becs peuvent être conformés de façon à recouvrir l'élément de bride adjacent afin d'y prendre appui. La partie en recouvrement peut alors être adjacente à la face arrière de l'élément de bride voisin et y etre soude avec ou sans apport de matière, rivée ou collée. Dans ce cas, on peut cependant réaliser une surface de bride continue et essentiellement plate en coudant de façon convenable le prolongement en forme de bec. Pour réduire la tôle utilisée et le façonnage, le prolongement en forme de bec peut être plus étroit que la bride comme cela est le cas dans l'exemple de réalisation indiqué et proposé au début. Pour diminuer les risques d'endommagement et pour des raisons d'esthétique, on peut donner au bord extérieur du prolongement en forme de bec une forme arrondie essentiellement et avantageusement concentrique par rapport à l'arete correspondante de la conduite. A titre d'exemple on a décrit ci-dessous et illustré schématiquement au dessin annexé une forme de réalisation du dispositif suivant l'invention. La figure 1 représente un tronçon de conduite conforme à l'invention en forme de pièce façonnée formant un coude à angle droit. La figure 2 représente une vue de face d'une telle pièce façonnée comportant le perfectionnement de la bride conforme à l'invention. La figure 3 montre un détail d'une extrémité de la conduite en coupe partielle, sur lequel on peut voir une autre forme de réalisation du prolongement en forme de bec. La figure 4 représente une partie de la tôle non pliée d'un élément de bride destiné à un tronçon de conduite en tôle conforme à l'invention. La pièce façonnée 1 représentée sur la figure 1 comporte une partie façonnée interne 2 et une partie façonnée externe 3, ainsi que deux éléments de paroi 4 et 5 essentiellement plats en forme de miroirs placés face à face. La pièce façonnée 1 possède sur ses deux extrémités frontales des brides de raccordement identiques 6 obtenues essentiellement par un pliage double des éléments de paroi correspondants 2-5. Ces brides servent à raccorder le tronçon de conduite à des tronçons de conduite attenants en insérant un joint d'étanchéité entourant la section transversale de la conduite. Le raccordement peut être réalisé d'une façon connue en soi au moyen de barettes d'enfichage placées sur les différents éléments de bride. Des caractéristiques de la bride et sa forme de réalisation conforme à l'invention ressortent des figures 2 et 3. On peut voir sur la figure 2 les éléments de brides 7 et 8, situés entre les deux pliures près des éléments de paroi 2 et 4 se terminant bout à bout. Le raccordement de ces éléments de paroi est réalisé au moyen d'une poche 9 réalisée par pliage, prévue près de l'arête longitudinale de l'élément de paroi 2 et dans laquelle s'accroche un rebord vertical 10 disposé près de l'arête longitudinale de l'élément de paroi 4. Des becs Il fixés sur le rebord vertical empêchent un glissement hors de la poche 9. Un prolongement 12 en forme de bec, qui s'étend Jusqu'à I'extrémité de l'élément de bride 7 attenant à l'élément de paroi 2, est contigu cnnformément à l'invention à l'élément de bride 8. Dans ces conditions, on peut aussi imaginer qu'il y ait un certain recouvrement minimum pour faire supporter le prolongement en-forme de bec par l'extrémité de la bride. Cependant un tel raccordement n'est en tout cas pas nécessaire dans la réalisation représentée lorsque le prolongement 12 en forme de bec indiqué en pointillé# sur la figure 2, est fixé au moyen d'une équerre séparée en tôle ou en matériau semblable pouvant en même temps réaliser un renforcement diagonal. On peut voir sur la figure 3 une façon dont le prolongement 12 en forme de bec peut être place au dessous de l'élément de bride 7 à laquelle il peut être soude avec ou sans apport de matière, rivé ou collé. La discbntinuité réalisée à la surface de la bride peut être jointé en cas de besoin, mais un joint d'étanchéité souple sans plus peut compenser des petites irrégularités de surface de cette sorte. Des caractéristiques de forme du prolongement en forme-de bec ainsi que la forme appropriée de la tôle correspondante ressortent de la figure 4. Les pliages réalisés ultérieurement sont indiqués en pointillés. On suppose qu'il s'agits sur le dessin, d'un élément de la tôle de l'élément de paroi 4. Sur le bord supérieur on reconnait donc l'élément de bride 8 auquel est attenant le rebord plié ultérieurement 13, situé à l'extérieur de la seconde pliure. Sur le côté droit se trouve le rebord vertical 10 comportant un de ses becs 11. Le prolongement 12 en forme de bec est attenant latéralement à l'élé- ment de bride 8 tout en étant plus étroit que ce dernier. Sur son bord extérieur, ce prolongement a une forme arrondie concentrique par rapport au point d'intersection des deux lignes de pliage A et B. La ligne B forme l'arête ultérieure de la conduite. On dimensionne avantageusement le rayon du prolongement 12 en forme de bec de façon que la hauteur de ce prolongement soit égale à la largeur du rebord vertical ultérieur 10, comme cela est représenté par la ligne en tiretés. A la partie inférieure de cette ligne-, on reconnait-la partie du prolongement 12 en forme de bec qui s'applique ultérieurement contre l'élément de bride 7 de l'élément de paroi 2 correspondant. Le domaine d'application-de la présente invention ne se trouve naturellement limité en aucune façon par le pliage multiple de la bride, ni par le-type de raccordement particulier indiqué ici #et encore moins par les formes de réalisation particulières indiquées ici. REVENDICATIONS î - Tronçon de conduite en tôle formé par des éléments de naroi sépares et comportant des brides de raccordement frontales, caractérisé par le fait que les différents éléments de bride droits possèdent aux emplacements du raccordement des éléments de paroi des prolongements latéraux en forme de becs, par lesquels ils se raccordent à chaque élément de bride voisin en formant une bride essentiellement sans discontinuité sur tout son pourtour. 2 - Tronçon de conduite suivant la revendication 1 caractérisé par le fait que les prolongements en forme de becs recouvrent l'élément de bride à à raccorder. 3 - Tronçon de conduite suivant la revendication 1 ou 2 caractérisé par le fait que les prolongements en forme de becs sont soudés avec ou sans apport de matière, rivés ou collés à l'élément de bride à raccorder. 4 - Tronçon de conduite suivant l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé par le fait que les prolongements en forme de becs sont plus petits que la bride. 5 -Tronçon de conduite suivant l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé par le fait que les prolongements en forme de becs ont un bord extérieur avantageusement arrondi de façon concentrique par rapport à l'arête correspondante de la conduite. 6 - Tronçon de conduite suivant l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé par le fait que les éléments de bride droits possèdent, en plus des prolongements en forme de becs, un bord replié parallèlement à leur base et vers l'arrière.