L'invention se rapporte à une machine à arracher les betteraves sur plusieurs rangées, destinée à être montée sur un tracteur agricole de façon à pouvoir hêtre utilisée en étant poussée par celui-ci et comportant au moins deux roues cribleuses disposées à côté l'une de l'autre perpendiculairement à la direction de dépla cement et tournant dans le même sens autour d'axes approximativement verticaux, légèrement inclinés vers l'avant, en avant de chacune desquelles roues cribleuses sont disposés à un faible intervalle plusieurs, de préférence trois, socs d'arrachage pouvant se dépla cer latéralement et en arriere desquelles roues cribleuses est pla cée une bande transporteuse transversale. Dans une machine à récolter les betteraves connue par la demande de brevet allemand publiée 2.622.339, les roues cribleuses sont placées sur une traverse de châssis avec leurs axes d'entraî nement présentant une inclinaison fixe par rapport au sol. L'inconvénient d'une telle disposition réglée une fois pour toutes tient à ce que le cercle périphérique de la roue cri bleuse, et par conséquent le plan formé par celle-ci en arrière des socs arracheurs, en particulier en arrière du soc situé juste devant la roue cribleuse, vient, pour certaines dimensions de betteraves ou pour certains types de sol ou pour certains états de celui-ci, se placer trop haut ou trop bas par rapport aux socs arracheurs de sorte que les betteraves soulevées par les socs à l'aide de leurs racines sont lancées trop loin sur la roue cri bleu se ou au contraire tombent sur le sol avant de pouvoir attein dre la roue cribleuse. I1 en résulte des bris de racines et des pertes de betsraves. Dans les machines a réolter les tiss,-,- il est connu, et c'est ee quo se faitgéne-ralement, de déplacer les rues cri bleuses transversalement par rapport à la direction du déplacement afin de permettre l'adaptation de la machine à des intervalles différents entre les rangées de betteraves et de les fixer dans la position ainsi réglée. Le but de l'invention est de permettre en outre d'adapter les roues cribleuses en fonction de la grosseur des betteraves, ainsi que de la nature et de l'état du sol, pour réduire les bris de ra ci nets et les pertes de betteraves et obtenir une amélioration de l'action de nettoyage exercée par les roues cribleuses. Ce problème est résolu selon l'invention par le fait que les roues cribleuses sont agencées de façon à pouvoir, à l'intérieur d'un domaine limité, être déplacées transversalement par rapport à la direction du déplacement et immobilisées dans la position ainsi obtenue et en outre à pouvoir prendre par rapport au sol une inclinaison réglable par rotation autour d'axes de pivotement horizontaux disposés transversalement par rapport a la direction du déplacement. Grâce à cette disposition permettant de régler l'inclinaison des roues cribleuses, on peut, en plaçant la roue cribleuse dans une position plus ou moins inclinée par rapport au sol,- mieux tenir compte de la composante de projection moyenne, résultant de la grosseur des betteraves, de la nature et de l'état du sol, à laquelle sont soumises les betteraves tombant sur la roue cribleuse au moment où elles sont arrachées. En outre, dans le cas où les betteraves sont très sales et recouvertes de terre adhérente, la position inclinée des roues cribleuses permet d'obtenir que les betteraves soient plus fortement roulées et d'obtenir de ce fait un meilleur effet de nettoyage. Suivant un mode de réalisation avantageux de l'invention, les axes de pivotement sont alignés entre eux transversalement à la direction du déplacement et sont disposés en-dessous d'une poutrelle du châssis et en avant des arbres des roues cribleuses suivant la direction d déplacement. I1 en résulte la formation d'un bras de levier efficace grâce auquel il est possible non seulement de modifier l'inclinaison des roues cribleuses mais aussi de modifier leurs distances par rapport aux socs arracheurs.Lorsqu'une roue cribleuse est mise dans une position plus inclinée, son cercle périphérique s'éloigne en effet des socs arracheurs de sorte que les betteraves soulevées au moment de leur extraction avec une composante de projection importante peuvent encore toujours atteindre la périphérie de la roue cribleuse, disposer, avant leur transfert a' la bande transporteuse transversale. d'un trajet de criblage important et être nettoyées de façon optimale du fait de l'inclinaison plus forte de la roue cribleuse. Le pivotement des roues cribleuses dans le sens du minimum permis d'inclinaison par rapport au sol est limité par le fait que le carter de palier de l'arbre de la roue cribleuse est articulé sur l'axe de pivotement par l'intermédiaire de deux pattes qui sont reliées entre elles, à une certaine distance de l'axe de pivotement, par une pièce de butée que ladite pièce de butée peut venir s'appuyer contre une barre fixe. Pour accroître l'inclinaison de la roue cribleuse, on peut modifier la position de cette barre, puis immobiliser ou bien intercaler entre la barre et la pièce de butée des cales d'épaisseurs différentes. L'invention sera mieux comprise par la description d'un de ses modes de réalisation, donné ici à titre illustratif mais nullement limitatif, qui en sera faite ci-après à l'aide des figures annexées qui représentent : - la figure 1, une vue en plan d'une machine à arracher les betteraves selon l'invention. - la figure 2, une vue latérale de la machine représentée sur la figure 1, - la figure 3, une vue latérale à échelle agrandie montrant la façon dont est réalisée l'articulation d'une roue cribleuse qui perme de décaler la roue cribleuse et d'en modifier l'inclinaison, et - la figure 4, une vue en plan d'une roue cribleuse avec son articulation. Comme le montre la vue en plan de la figure 1. la machine à arracher les betteraves selon l'invention comporte un cadre 1 formant châssis, à l'extrémité arrière duquel suivant la direction de travail sont prévus, afin de permettre de monter la machine sur le dispositif hydraulique à trois points prévu sur un tract-eur, des points de fixation 2 pour les organes de guidage inférieurs et 1 'or- gane de guidage supérieur Sur la partie avant du cadre 1 sont disposées, sur les surfaces latérales de celui-ci, deux roues d'appui 3 réglables en hauteur, lesquelles, dans la position de travail, c'est-à-dire lorsque la machine est poussée, déterminent la profondeur d'enfon cernent des socs et, dans la position de transport, servent d'appui à l'extrémité de la machine. Sur une traverse 4 du châssis disposée transversalement par rapport à la direction de déplacement F sont fixées deux roues cribleuses 5 tournant dans le même sens auxquelles sont associés,; à raison de trois par roue cribleuse, des socs arracheurs. Les roues cribleuses 5 sont constituées de tiges ou dents partant radialement d'un moyeu 6 et repliées à leur périphérie en sens inverse du sens de rotation L. Les roues oribleuses 5 sont entrainées par un arbre 5 monté sur leur extrémité 7, l'entraînement se faisant par un engrenage d'angle 9. Comme le montrent les figures 3 et 4, un carter de palier 13 recevant l'arbre 8 de la roue cribleuse est muni, à son extrémité supérieure, en-dessous d'un carter receant l'engrenage d'angle 9, de deux pattes latérales 14 fixées à demeure, lesquelles présentent, à une certaine distance de l'arbre 8 de la roue cri blouse des perçages alignés entre eux et destinés à recevoir un boulon. Ce boulon constitue l'axe de pivotement 10 autour duquel est montée, d'une façon permettant de modifier son inclinaison par rapport au sol, l'arbre 9 de la roue cribleuse. Le boulon constituant l'axe de pivotement 1E a une longueur supérieure à l'espacement entre les deux pattes 14 fixées sur le carter de palier 13 de sorte que la roue cribleuse peut, à l'intérieur d'un certain domaine V déterminé par cet excès de longueur du boulon, être déplacée horizontalement transversalement à la direction du déplacement F afin de permettre de cette façon l'adaptation de la machine aux différents espacements possibles entre les rangées de betteraves. Le boulon est monté entre deux goussets Il qui, à une de leurs extrémités, sont fixés entre eux par une barre 12 fixe. A une certaine distance par rapport à l'axe de pivotement 10, les pattes 14 sont reliées entre elles par une pièce de butée 15 qui peut venir s'appliquer sur la barre fixe 12. La barre12 est percée de plusieurs orifices 15 dans l'un desquels, en fonction de la position latérale choisie pour les roues cribleuses, on peut engager la pièce de butée 15. Pour permettre de régler suivant diverses inclinaisons par rapport au sol les roues cribleuses, on peut intercaler entre la barre 12 et la piece de butée 15 des cales 16' de différentes épaisseurs. L'inclinaison et la position latérale des roues cribleuses ainsi réglée peuvent être fixées au moyen de boulons filetés qui, introduits dans les perçages 16 choisis dans chaque cas, relient entre eux la barre 12 et la piece de butée 15. Comme il va de soi, et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes de réalisation et d'application qui ont été plus spécialement envisagés , elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes. REVENDICATIONS 1. Machine a arracher les betteraves sur plusieurs rangées, destinée à hêtre montée sur un tracteur agricole de façon à pouvoir être utilisée en étant poussée par celui-ci et comportant au moins deux roues cribleuses disposées à côté l'une de l'autre perpendiculairement à la direction de déplacement et tournant dans le même sens autour d'axes approximativement verticaux, légèrement inclinés vers l'avant, en avant de chacune desquelles roues cribleuses sont disposés à un faible intervalle plusieurs, de préférence trois, socs d'arrachage pouvant se déplacer latéralement et en arrière desquelles roues oribleuses est placée une bande transporteuse transversale, laquelle machine est caractérisée en ce que les roues cribleusos (5) sont agencées de façon à pouvoir, à l'intérieur d'un domaine limité (V3, être déplacées transversalement par rapport à la direction du déplacement (F) et immobilisées dans la position ainsi obtenue et en outre à pouvoir prendre par rapport au sol une inclinaison réglable par rotation autour d'axes de pivotement (10) horizontaux, disposés transversalement par rapport à la direction du déplacement. 2. Machine selon la revendication 1, caractérisée en ce que les axes de pivotement (10) sont alignés entre eux transversalement à la direction de déplacement et sont disposés en-dessous d'une poutrelle (4) du châssis et en avant des arbres (a) des roues oribleuses suivant la direction de dépla-cement. 3. Machine selon la rea'-ea'l-ieation 2, caractarises en ce que le carter de palier (33-- de l'arbre tB] de la roue cribleuse est articulé sur l'axe de pivotement (10), réalisé sous forme de boulon, qui lui est associé par l'intermédiaire de deux pattes (14) reliées audit carter de palier (13). 4. Machine selon la revendication 3, caractérisée en ce que les pattes t14) sont relisas entre elles, à une certaine dis- tance de l'axe de pivotement (10), par une pièce de butée (153 qui peut venir s'appuyer contre uns barre fixe (12). 5. Machine selon la revendication 4, caractérisée en ce que, pour permettre de modifier l'inclinaison des roues criblouses t5) par rapport au sol, la barre (12) peut etre déplacée puis immobilisée dans la position qui lui a été donnée. 6. Machine selon la revendication 4, caractérisée en ce que, pour modifier l'inclinaison des roues cribleusos t53 par rapport au sol, on peut intercaler entre la barre (12) et la pièce de butée (153 des cales t16') d'épaisseurs différentes.