L'invention concerne un dispositif d'attache en trois points avec commande hydraulique notamment pour chargeur de balles de fourrage à bras latéral articulé Jusqu'à ce jour, les chargeurs de balles de fourrage à bras latéral se montant sur les tracteurs, nécessitaient des pièces d'adaptation spéciales à chaque modèle de tracteur. pour l'installation du chassis support de bras. Ces pièces spéciales, toujours délicates à réaliser, pouvaient nuire au montage du crochet nécessaire à l'attelage des remorques et nécessitaient un temps de montage onéreux et fastidieux. Affin de pallier à ces inconvénients, la présente invention a pour objet de réaliser un système de cadre support triangulaire à fixation en trois points où deux de ces points sont repris à l'extrémité des bras d'attelage et le troisième broché en lieu et place de la barre de troisième point classique des attelages de tracteurs. De plus, la commande du bras chargeur est réalisée hydrauliquement à l'aide d'un vérin lanceur raccordé au système hydraulique du tracteur et placé judicieusement de telle façon qu'il ne puisse venir interférer avec les attelages ou timon de remorque. L'invention concerne plus particulièrement un dispositif de manutention de charges et notamment un dispositif de manutention de balles de fourrage ou analogues comportant un bras articulé sur un axe monté sur un chassis, le chassis étant susceptible d'être raccordé à un engin de transport tel qu'un tracteur agricole. le dispositif étant caractérisé en ce que le bras porteur de charge est associé à un levier secondaire solidaire du dit bras, le levier secondaire recevant la poussée d'un levier primaire tourilloné fou sur le dit bras et solidaire d'un bielle actionnée par un vérin hydraulique monté sur le chassis et raccordé au circuit hydraulique de tracteur. D'autres caractéristiques de l'invention apparaitront au cours de la description donnée ci-après en référence aux dessins annexés dans lesquelles la figure 1 représente une vue en plan de l'arrière d'un tracteur associé au système d'attelage trois points sur lequel est monté un chassis support conforme à l'invention, La figure 2 A représente une vue en élévation du dispositif d'attache. La figure 2 B représente le détail du dispositif de commande hydraulique. Le bâti triangulaire (1) porte des tourillons d'attelage (2 et 2') s1emboitant dans les rotules des bras inférieurs (13). Une pièce télescopique à plusieurs position (3) se broche à son extrémité à la chape de reprise (4) de la barre supérieure de l'attelage trois points. On voit que l'on réalise ainsi rapidement, entre les points de fixation au tracteur et le cadre support, un triangle indéformable maintenant bloqués en position haute les bras d'attelage libérant ainsi toute la partie inférieure nécessaire à l'utilisation du crochet de remorque. La commande du bras chargeur est alors effectuée à l'aide d'un vérin (6) branché sur le système hydraulique du tracteur. accouplé à une bielle (7) tourillonnée folle sur l'arbre (8) et solidaire du levier moteur ou levier primaire de lancement 7', ce dernier vient en contact. par l'intermédiaire d'un silentbloc amortisseur (9) sur le bras de levier entraîné ou levier secondaire (10) solidaire de l'arbre principal (8). Lors de l'admission de l'huile dans le vérin de commande, celui-ci fait pivoter, sur l'arbre principal, la bielle (7) qui vient comprimer le silentbloc (9) puis actionner le bras de levier (10) et, par suite, le bras chargeur. Lorsque le vérin est parvenu en fin de course, la bielle de lancement (7) reste alors en position et la force vive due à la vitesse acquise ajoutée à la détente du silentbloc (9) bascule le bras chargeur vers l'arrière jusque sur le ressort amortisseur (11) - l'ensemble est alors en position de déchargement au-dessus de la remorque. Dès que le bras s'est libéré de sa charge. le ressort amortisseur renvoie le bras principal vers l'avant, la butée (9) revient alors en contact avec la bielle mobile (7) qui, venant comprimer le vérin (6), ramène celui-ci à sa position initiale l'huile qu'il contient jouant à ce moment-là le rôle d'amortisseur de descente du bras chargeur. Une valve spéciale (12) de réglage montée sur le flexible de liaison du vérin au tracteur permet, en freinant le retour de l'huile de contrôler la vitesse de descente de l'ensemble. On comprend que le dispositif de l'invention permet de mettre en place sans difficulté un mécanisme de manutention et notamment de chargement ou de déchargement de la remorque tractée notamment pour manipuler des balles de fourrages ou charges analogues tout en dégageant l'attache 14 figure 2A du timon de la remorque et en permettant la manoeuvre aisée de l'ensemble. La description qui précède n'a été donnée qu'à titre d'exemple et d'illustration de l'invention; ; on pourra à partir des éléments décrits réaliser diverses variantes et formes de réalisation sans franchir les limites de l'invention. REVENDICATIONS 1 - Dispositif pour la manutention de charges et plus particulièrement pour le chargement et/ou le déchargement de balles de fourrage. du type comport ant un bras articulé sur un chassis solidarisé sur la partie arrière d'un véhicule tracteur, caractérisé en ce que le chassis porteur est cons titué par un cadre de forme générale triangulaire et disposé horizontalement au dessus du niveau de l'attache du tracteur au timon de la remorque et dégageant cette dernière, le sommet du triangle étant solidarisé sur une attache supérieure à l'arrière du tracteur formant chape de reprise de la barre supérieure d'attelage, les angles opposés et arrières du cadre triangulaire étant supportés par des bras d'attelage latéraux inférieurs raccordés à l'arrière du tracteur. 2 - Dispositif selon la revendication 1 ci-dessus dans lequel l'arbre de rota tion du bras porteur de charge est tourrillonné sur le cadre support hori zontal, le sommet du cadre étant raccordé au véhicule tracteur par une tringle télescopique réglable par goupille. 3 - Dispositif de manutention de charges et notamment dispositif de manuten tion de balles de fourrages ou analogues comportant un bras articulé sur un axe monté sur un chassis, le chassis étant susceptible d'être raccordé à un engin de transport tel qu'un tracteur agricole. le dispositif étant caractérisé en ce que le bras porteur de charge est associé à un levier secondaire solidaire du dit bras, le levier recevant la poussée d'un levier primaire tourillonné fou sur le dit bras et solidaire d'une bielle actionnée par un vérin hydraulique monté sur le chassis et raccordé au circuit hydrau lique de tracteur. 4 - Dispositif selon 3 dans lequel une valve spéciale de réglage incorporée au vérin de manoeuvre, ou intercalée entre celui-ci et la prise hydraulique du tracteur, permet de contrôler la vitesse de descente de l'élément chargeur.