L'invention concerne une installation pour le dressage et l'entreînement des gchevaux, avec utilisation d'une voie en circuit fermé, constituée par exemple de rails, avec un organe de traction parcourant ce circuit sans fin, par exemple une chaine ou un câbles auquel les chevaux sont reliés par une longe. Les installations de ce type cnnues jusqu'à ce jour, qui comportent un circuit''fermé circulaire et qui, de ce fait, sont également désignees sous le nom de "carroussel d'entraîne ment" ne sont pas- revelees être adaptées à leur but, car les chevaux sont astreints à une position inclinée imposée par le cercle, qui influe défavorablement sur la démarche normale des chevaux. Pour eviter ceci, il est prévu, conformément à l'inven tion que le circuit fermé comporte au moins deux tronçons en ligne droite munis-de dispositifs de changement de direction à leurs extrémités. Les tronçons rectilignes de la voie de gui dage permettent un dressage ou un entraînement des chevaux tém que ne pouvait jusqusà maintenant le mener à bien qulune personne à pied guidant le cheval ou un cavalier montant un cheval dressé Pour la realisation de l'idés de base de l'invention, deux variantes de réalisation se présentent dès l'abord 1. - Le circuit fermé peut, par exemple, être constitué de deux tronçons rectilignes s'étendant parallèlement l'un à l'autre. avec deux tronçons semi-circulaires disposés à leurs extrémités 2. - Le circuit fermé peut également aussi être composé de quatre tronçons rectilignes assemblés sous la forme d'un rectangle, d'un carré ou d'un losanges qui sont réunis l'un à l'autre à leurs extrémités au moyen de tronçons en forme de partie de cercle L'installation peut9 au choix, être etablie à l'air libre ou bien à l'abri des intempéries dans un manèges Pour guider l'organe de traction dans la zone des tronçons semi circulaires, ou- en partie de cercle, de la voie de guidages il est prévu des roues de guidage, sous la forme de roues à câble ou à chafine, dont l'une sert de roue d'entraînement et est en conséquence, raccordée a un moteur Un moteur hydraulique est particulièrement indiqué à cause de la douceur de ses demarrages et de ses arrets, ce moteur etant relié par l'inter- mediaire de canalisations à un ensemble hydraulique, qui permet un fonctionnement avec variation continue de vitesse et changement de sens de marche L'entraînement est enclenche et déclenche à l'aide de boutons poussoirs et déplacé au choix dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse A partir de cette centrale de commande, est également déterminée 1 : allure qui peut être réglée de façon continue depuis le pas lent jusqu'au trot accéléré, 0 à 20 km/h. Dans l'installation hydraulique, il est prévu une soupape de pression qu pour une traction en sens inverse déterminée, par exemple lors de l'arrêt d'un che- val provoque l'arrêt de l'ensemble de l'installation, sans que celle-ci soit complètement déclenchée, Lorsque le cheval reprend sa marche, 1 installation se remet en marche de façon correspondante L'installation conforme à l'invention apporte, entre autres, une aide importante avant la mise au travail de jeunes chevaux, qui peuvent dejà entreprendre leurspremièresten- tativesdans l'installation et se laisser ensuite conduire sans fatigue jusqu'à l'attelage Deux exemples de réalisation de l'objet de l'invention sont représentes sur les dessinso - la figure i represente en perspective une installa- tion montée dans un manège9 - la figure 2 montre en coupe partielle un dispositif de changement de direction utilisable dans le cas de leinstal- lation de la figure t, - la figure 3 montre en coupe transversale une autre installation établie à l'air libre, - la figure 4 montre en vue par dessus l'installation selon la figure 3 Conformément aux figures i et 2, linsta1lation est constituée d'un rail en U:i qui est installe dans un manège sous la forme d'un rectangle avec des coins arrondis Le rail en U i est suspendu au plafond 3 du manège par l'intermédiaire de supports verticaux 2 et prend appui au moyen de supports horizontaux 4 sur les parois 5 du manège On utilise,comme organe de traction, un câble -6 qui prend appui sur des galets de câble, non représentés. repartis à des intervalles détermines sur le rail 1.Dans les coins du manège, le câble 6 circule sur des roues de guidage 7, 8, qui sont fixées au plafond du manège ou bien au rail L'une des roues de guidage 8 est en même temps une partie constitutive-de la station d'entraînement et est en conséquence raccordée à un moteur hydraulique 9 qui est relié par l'in- termédiaire des canalisations 11 à un ensemble hydraulique 10 Pour relier les chevaux au câble 6 au moyen des longes 12, il est prévu des chariots 13, qui sont placés à des intervalles fixes déterminés sur le câble 6 grâce à une pince de câble 140 Les chariots 13 circulent sur le rail en U 1 et sont équipés, pour permettre leur guidage et réduire les frottements, avec des rouleaux de guidage et d'appui Du fait de la traction oblique des longes 12, qui peuvent entraîner une position inclinée du chariot 13, celui-ci, comme on peut le voir sur les figures 3 et 4, comporte deux rouleaux d'appui superieurs 15, 16 grâce auxquels ce chariot circule sur le rail en U, et une paire de. rouleaux deappui inférieurs 17,. l'un de ces rouleaux, suivant que le câble circule dans un sens ou dans l'au- tre, étant appuyé par la longe 12 contre le bord libre de liai- le du rail en U Sur le chariot 13 sont en outre disposés deux rouleaux de guidage 18 placés l'un derrière l'autre à l'inté- rieur du rail en U 1, afin d'empêcheur un coincement du chariot 130 L'installation représentée sur les figures 3 et 4 est destinée de préférence à être établie à l'air libre.Le rail en U 1 avec sa nervure 1' est fixé à des intervalles déterminés sur des poteaux 19 qui sont ancrés dans le sol 20. Pour que les chevaux ne circulent pas dans l'espace séparant les poteaux 19, des planches 21 ou analogues sont prévues qui sont fixées sur les poteaux. Sur les poteaux 19, ou bien sur le rail 1 sont en outre montés les galets d câble 22 servant à supporter le câble 6 Les chariots 13' prévus pour la fixation des lon ges -12 correspondent, en ce qui concerne la disposition des galets de guidage et d'appui 16, 17, 18, tout à fait aux chariots de la figure 1 et de la figure 20 Pour eviter des répétitions, on est prié de se reporter à,la description correspondante de l'exemple de réalisation représenté sur les figures 1 et 2. Pour obtenir une cirealatiion facile et sans bruit, toutes les roues de guidage 7, 8, les galets de câble 22, et les galets (15, 16, 17, 18) d'appui et de guidage1 sont montés sur roulement à billes et revetus de caoutchouc. Bien entendu, l'invention niest pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et representésS a partir desquels on pourra prévoir d'autres formes et d'autres modes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention R E V@E N D I C A T I 0 N S 1. - Installation pour le dressage et l'entraînement des chevaux, avec utilisation d'une voie en circuit fermé constituée par exemple de rails, avec un organe de traction parcou- rant ce eirouit sans fin, par exemple une chaîne ou un câble, auquel les chevaux sont reliés par une longe, installation ca racterisée en ce que le circuit fermé comporte au moins deux tronçons en ligne droite munis de dispositifs de changement de direction (7, o) a leurs extrémités 20- Installation selon la revendication 1, caractérisée en ce que le circuit fermé est composé de deux tronçons recti- lignes s'étendont parallèlement l'un à l'autre, avec, disposés à leurs extrémités, des tronçons semi-circulaires. 30- Installation selon la revendication 1, caractérisée en ce que le circuit fermé est composé de quatre tronçons rectilignes assemblés sous la forme d'un rectangle, d'un carré ou d'un losange, ces tronçons étant relies entre eux à leurs extrémites au moyen de tronçons en forme de partie de cercle 40- Installation selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que les rails (1) constituant le circuit fermé sont equipes d'appuis, de supports (2, 4) ou analogues pour leur fixation au plafond (3) ou bien aux parois (4) d'un manège 5.- Installation selon l'une des. revendications 1 à 3, caractérisée en ce que les rails (i) sont fixés au sol par des poteaux (19) destines à être ancrés dans ce sol 6.- Installation selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que pour guider l'organe d.e traction (6) dans la zone des tronçons semi circulaires ou en forme de partie de cercle de la voie de guidage il est prévu des roues de guidage en forme de roues à câble (7, 8) ou de roues à chaînes 70- Installation selon la revendication 6, caractérisée en ce qu'une roue de guidage (8) sert de roue d'entraînement et est en conséquence raccordée à un moteur (9) 8.- Installation selon la revendication 6, caractérisée en ce qu'un moteur hydraulique (9) est utilisé, moteur relié par l'intermédiaire de canalisations (11) avec un ensemble hydraulique (10) qui permet un fonctionnement avec variation continue de vitesse et changement de sens de marche 9.- Installation selon l'une des revendications 7 et 8, caractérisée en ce qu'elle comporte dans l'installation hydraulique une soupape permettant l'arrêt de l'entraînement lorsqu'une traction en sens inverse se produit sur une longe (12) 10 Installation selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que pour fixer et guider les longes (12), d.es chariots (139 13r) sont utilisés, qui sont bloqués sur le câble (6) au moyen de pinces à câbles (14) et qui circulent sur le rail en U au moyen de rouleaux (15, 16, 17, 18), ou de paires de rouleaux1 d'appui et de guidage 11. - Installation selon l'une des revendications 1 a 10, caractérisée en ce que les roues de guidage (7g 8) les rouleaux de câbles (22) et tous les rouleaux (15, 16, 17, 18) d'appui ou de guidage, sont revêtus de caoutchouc et montés sur roulement à billes