la présente invention concerne les projecteurs équipant des véhicules automobiles et notamment les cycles et motocycles. La structure générale de ces projecteurs est bien connue : ils COIM rennent un réflécteur ouvert à l'avant, au moins une lampe montée dans le réflecteur et une glace frontale de fermeture disposée sur l'ouverture du réflecteur; dans le cas le plus simple, le projecteur est circulaire et comprend autour d'un axe central un réflecteur parabolique de révolution, une lampe disposée sur l'axe central et une glace circulaire. I1 est bien connu d'autre part que dans les constructions traditionnelles de projecteurs on cherche à éliminer les rayons issus de la lampe tendant à venir traverser la glace dans sa partie centrale : la lumière directement émise par la lampe ne contribue pas en effet à la formation d1un faisceau lumineux utile qu'il s'agisse d'un faisceau d'éclairage de route ou d'un faisceau d'éclairage E croisement; aussi, dans certains cas, est-il préférable de disposer un cache sur la partie centrale de la glace. Enfin, on a préconisé, pour un certain nombre de véhicules automobiles, et les législations de certains pays imposent ou recommandent, des dispositifs réfléchissants inco- lores à l'avant des véhicules, notamment des cycles et motocycles. La présente invention propose une nouvelle structure de glace de projecteur lui permettant de jouer à la fois le triple rôle d'organe transparent de fermeture du projecteur, de cache pour les rayons de lumière directe et d'organe réfléchissant tourné vers l'avant du projecteur (et du véhicule sur lequel il est monté). Plus précisément, la nouvelle glace selon l'in- vention comporte, de façon caractéristique, une zone centrale comprenant un élément catadioptrique formant surface réfléchissante pour la lumière ve.aiit de l'avant et surface d'occultation pour les rayons de lumière directe venant éventuellement de l'arrière de la glace ledit élément catadioptrique peut être obtenu directement au cours du moulage de la glace elle-meme; il peut entre surmoulé sur une ébauche de glace déjà réalisée; il peut être rapporté et fixé par tout moyen sur la partie centrale de la glace ou daims une ouverture dispose sur cette partie cen- trale. Les figures du dessin annexé illustrent, en coupe axiale, deux exemples de réalisation. - La figure I illustre le cas d'une glace G, d'axe central AA; dans la zone centrale de cette glace, une ouverture 0 reçoit, avec encastrement, un ensemble catadioptrique C comportant une plaque arrière de protection p formant cache pour les rayons de lumière directe. - La figure 2 illustre le cas où une surface catadioptrique C, est directement venue de moulage avec le reste de la glace G, la face arrière des stries s de C, empochant la traversée par les rayons de la lumière directe. R E V E N i I C A T I O N S IO) - A titre de produit industriel nouveau, une lace pour projecteur de véhicule en palticulier cycle ou motocycle comportant, de façon caractéristique, une zone cen trale comprenant un élément catadioptrique formant surface ré fléchissante pour la lumière venant de l'avant et zone d'occultation ou de renvoi pour les rayons de lumière directe venant de l'arrière. 20) - Une glace selon la revendication I, caractérisée en ce que l'élément catadioptrique comporte une surface catadioptrique formant partie intégrante de la glace, l'ensemble étant réalisé au cours d'une mme opération de moulage. 30) - Une glace selon a revendication I, caractérisée en ce que l'élément catadioptrique est surmoulé à la partie centrale de la glace. 40) - Une glace selon ia revendication I, Ca- ractérisée en ce que l'élément catadioptrique est rapporté sur une ouverture disposée à la partie centrale de la glace. 50) - Une glace selon la revendication I, caractérisée en ce que l'élément catadioptrique est rapporté et fixé sur la partie centrale de la glace. 60) - Les projecteurs incorporant une glace de fermeture conforme à l'une des revendications I à 5.