i 2068776 La présente invention concerne un appareil de commande des filets d'une barrière d'arrêt pour avions, destiné à lever et abaisser les supports articulés supportant le filet et comportant des servomoteurs alimentés par un fluide sous 5 pression produisant les forces et les couples nécessaires pour le fonctionnement de l'appareil. Dans des installations destinées à de gros avions, par exemple les gros avions de transport civils9 les dimensions des supports du filet deviennent considérables. En même 10 temps, il faut que le filet puisse être levé automatiquement au dernier moment et seulement en cas de besoin» de manière à ne pas constituer d'obstacle pour un avion qui décolle et qui atterrit normalement. Il s'ensuit que les supports et le filet doivent pouvoir être levés à des vitesses qui ne peuvent être-15 obtenues avec les procédés connus jusqu'à présent» La présents invention concerne un appareil permettant de résoudre pratiquement es problème et qui est caractérisé principalement par l'utilisation de deux servomoteurs, de préférence hydrauliques. 20 D'autres avantages et caractéristiques de 1'inven tion ressortiront au cours de la description détaillée qui va suivre faite en regard des dessins annexés dont les figures 118 représentent l'appareil et l'installation à des positions différentes,, 25 Sur la figure 15 la référence numérique 1 indi que un support affaissée Le support est articulé par un© broche 2 et il est équipé facultativement d'un contrepoids d'équilibrage 3. Il est actionné par deux servomoteurs ds- types différents, un gros servomoteur 4 et un petit servomoteur 5 dont le plus gros ^ est destiné à effectuer la plus grande part de l'opération de levage. La figure 1 représente un support affaissé prêt à être levé rapidement en cas d® besoin. Le côté sous pression 6 du servomoteur 4 subit la pression d'un liquide qui provient d'un accumulateur 7, Une pompe 8 maintient la pression à un niveau 35 approprié. Elle est entraînée par un moteur 9 commandé par un régulateur de pression 10 actionné par la pression d'une canalisation 11 sur laquelle est monté un distributeur 12 à commande électrique. Un clapet de retenue 13 est monté sur lâ canalisation 11. Dès que la pression dans celle-ci tombe è une valeur détermi-40 née, la pompe est mise en marche. Une canalisation 14 dont les 70 43328 2 2068776 dimensions permettent une alimentation rapide de l'élément sous pression, c'est-à-dire une canalisation courte et large, est disposée entre l'accumulateur 7 et le côté sous pression 6 du servomoteur. 5 Pour exécuter les mouvements rapides nécessaires, l'appareil est conçu de manière à fonctionner sans soupape ni clapet sur la canalisation 14. Le gros servomoteur 4 est monté d.e manière à n'exercer qu'un couple extrêmement léger ou nul, ou mime un couple 10 négatif lorsque le support est affaissé et, dans ce but, la ligne le long de laquelle s'exerce la force passe près du point de pivotement du support lorsqu'il est affaissé. Le couple peut être un moment de levage ou un moment maintenant le support affaissé mais qui pertsei cependant la jonction du petit servomoteur à 15 l'appareils de deux manières différentes. Ce dernier moteur est destiné à exercer son moment 1® plus important lorsque le support est affaissé.et son couple est équilibré de manière que par rapport à celui qui est exercé par le poids du filet et des montants, le couple résultant soit dirigé vers le bas et maintienne 20 ie support à sa position d'affaissement. Cependant, dès que 1® support est déplacés ne serait-ce que de quelques degrés depuis sa position d9affaissement, le gros moteur lui applique un couple ou moment de levage. L'appareil est alors équilibré de telle manière 25 que s9 il se produit un changement dans la jonction du petit moteur à l'appareil, le couple de maintien dirigé vers le bas devient un couple de levage qui commence à lever le support. Dès que le mouvement a atteint quelques degrés seulement, le couple est accru de la manière décrite plus haut et le support 20 continue à être levé jusqu'à ce qu'il soit complètement en position haute. La transmission de l'énergie au petit moteur peut être également réalisée, par exemple de manière qu'il soit complètement dégagé de l'appareil lorsqu'il est au repos et que la pression s'exerce sur son côté sous-pression par le déplacement 35 c|»un distributeur lorsqu'on désire lever le support. Dans ce cas, le couple de maintien dirigé vers le bas n'est exercé que par le gros servomoteur et le poids du filet ainsi que du support. On suppose que les côtés sous pression des deux moteurs produisent un couple de levage au moment où les forces les plus impor-tantes sont nécessaires et du fait que leurs dimensions 70 43328 3 2068776 correspondent à une force donnée. Lorsqu'il ne s'agit que de produire un mouvement de levage, l'appareil fonctionne également avec des servomoteurs à simple effet, bien qu'il soit possible d'utiliser des cylindres à double effet de manière à utiliser 5 le même ensemble hydraulique pour le mouvement d'abaissement. A ce point de vue, il est essentiel que le côté rétraction des cylindres soit relié à une canalisation de sortie 15 courte et de grande dimension permettant un écoulement rapide du fluide hydraulique. 10 L'ensemble peut également être équilibré de manière que le couple exercé par le gros moteur et par les poids des appareils exerce un effet de levage sur le support lorsqu'il est affaissé. Dans ce cas, le côté rétraction du petit moteur est relié à la même source de pression hydraulique que le côté sous 15 pression du gros moteur de manière que l'appareil soit équilibré et que le couple supplémentaire fourni par le petit moteur exerce alors une force de maintien dirigée vers le bas. Si la pression cesse alors d'agir sur le côté sous pression du petit moteur ou, si en variante, son côté rétraction est également relié 23 à l'ensemble de l'appareil, le support commence immédiatement à se lever. La permutation voulue du petit moteur est produite par le distributeur 12 qui est commandé soit par un appareil automatique de levage du filet, soit à la main, par exemple depuis la tour de contrôle de l'aéroport. L'utilisation de servomoteurs à 25 double effet et un réglage approprié de l'appareil permettent également d'obtenir à volonté un mouvement d'abaissement, le début des séquences de levage et d'abaissement étant produit par un dispositif à commande électrique par l'intermédiaire d'une pile de déclenchement 16. L'installation hydraulique comprend 30 également des éléments classiques tels qu'un bac 17 pour le fluide hydraulique, etc. La figure 2 représente l'appareil au début du soulèvement du support. Le distributeur 12 a changé de position de manière que le fluide sous pression passe vers les côtés 35 rétraction des moteurs, tandis que leurs côtés opposés sont reliés au bac 17. La pression de l'accumulateur s'exerce sur le côté sous pression du moteur 4, tandis que son côté opposé est relié au bac. Le support est de ce fait tiré de sa position de repos par les moteurs et comme on le voit sur la figure 3, il est ^ amené en position haute essentiellement par le moteur 4. 70 43328 4 2068776 La figure 4 représente le début de l'abaissement du support. Le cfrté sous pression du moteur 4 et le côté rétraction du moteur 5 sont reliés au bac 17, tandis que le côté sous pression du moteur 5 reçoit le fluide sous pression prove-5 nant de la pompe 9. La figure 5 représente la position des éléments lorsque le support a été complètement abaissé. La référence numérique 18 indique un étranglement. L'appareil est conçu de manière que le support soit abaissé doucement pendant que 10 l'accumulateur 7 se vide. L'appareil n'a été décrit que pour un seul support, mais il est évident qu'il est possible d'utiliser le même appareil pour commander au moins partiellement deux supports. Il a été également choisi de manière à illustrer la jonction du 15 côté rétraction du petit moteur dans la position où il est prêt au levage et dans laquelle le levage commence sans que son côté sous pression subisse la pression hydraulique. Il va de soi que la présente invention est susceptible de variantes autres que celles qui ont été décrites. Par 20 exemple, le petit moteur qui, dans la description ci-dessus, agit directement sur le support, peut être monté différemment et agir indirectement sur celui-ci. Par exemple, il peut comporter une tringlerie 19 telle que celle représentée par exemple sur la figure 6 qui peut, bien entendu, être réalisée suivant de nom-25 breuses manières différentes, mais qui.est conçue de manière à appliquer un effet de maintien positif au support affaissé par un mouvement de surpassement en dépit du fait que le gros moteur est supposé, dans ce cas, fonctionner avec un couple relativement important, même à la position d'affaissement du support. Dans 30 une autre variante, le petit moteur ou un troisième moteur est destiné à commander un dispositif de verrouillage mécanique 20 qu'on voit sur la figure 8 et qui maintient rigidement le support à sa position d'affaissement en dépit du fait que, dans la position où il est prêt, un couple de levage est appliqué par le gros moteur 4. Les figures ne représentent qu'un seul servomoteur de chaque type, 4 et 5, mais l'appareil peut comporter deux ou un plus grand nombre de moteurs associés sans sortir du cadre de l'invention. 70 43328 5 2068776 - REVENDICATIONS ~ 1. Appareil de commande d'une barrière d'avion en forme de filet, destiné à lever et abaisser des montants articulés supportant le filst, comportant des servomoteurs actionnés 5 par un fluide sous pressions de préférence un fluide hydraulique, caractérisé en ce que deux servomoteurs de types différents sont reliés au support (l) dont un premier type (4) est plus gros et est destiné à effectuer le principal travail de levage, ce moteur occupant également une position où il est prêt et dans 10 laquelle il subit la totalité de la pression de levage alors que le support est affaissé, mais étant relie à ce dernier de manière que le couple qu'il exerce soit légers négatif ou nul, tandis que l'autre moteur de type plus petit (5) est disposé et équilibré par rapport au gros moteur de manière qu'il soit possible;. 15 en modifiant la jonction du petit moteur à l'appareil à l'aide d'un distributeur, de changer le couple exercé par les servomoteurs sur le support et de le faire passer d'une force de maintien dirigée vers le bas a une force de levage. 2. Appareil suivant la revendication X, caractérisé 20 en ce qu'il comprend «n ou plusieurs accumulateurs (7) pour le fluide sous pression= 3. Appareil suivant la revendication 2, caractérisé en ce que les dimensions d'une canalisation (14) disposée entre l'accumulateur de pression (7) et le gros servomoteur (4) sont 25 telles qu'il est possible d'obtenir une alimentation rapide en fluide sous pression» 4c Appareil suivant la revendication 1, caractérisé «n ce qu'il est possible de joindre complètement le petit servomoteur (5) s l'appareil ou de l'en séparer complètement à sa 30 position de préparations afin d'exercer un couple de maintien sur le support et de produire un couple de levage s'exerçant sur lui lorsqu'il commence à etre levée 5, Appareil suivant l'une quelconque des revendis cations 1, 2, 3, 4, caractérisé on ce qu'au lieu d'être commandé 35 directement par le petit servomoteur, le support est commandé par c® dernier à l'aide d'un mécanisme de verrouillage connu (19 et 20) qui le maintient en position basse,