L'invention, concernant des accessoires pour véhicules, est spécifiquement relative à un procédé pour la fabrication du rembourrage d'un tableau à instruments ou d'un autre revêtement intérieur rembourré, pour véhicules, procédé dans lequel le moule dtun corps en mousse est garni d'une feuille préformée couvrant une surface ou des bords, l'opération de production de mousse y étant ensuite exécutée. Les rembourrages de tableau de bord et les revetements intérieurs rembourrés fournissant des parois élastiques en vue de la sécurité intérieure dans les véhicules, sont toujours constitués, pour chacune de leurs parties, par une feuille dtune pièce derrière laquelle se trouve de la mousse. Mais souvent des régions adJa- centes de tels rembourrages sont réalisées de manière différente en ce qui concerne la couleur ou le profil de la surface. Pour limiter les différences d'effet il était nécessaire Jusqu'à présent d'affecter chaque effet individuel (couleur ou conformation) à une partie de rembourrage séparée.Egalement, et seulement à cause de cet effet un rembourrage continu par lui-mtme était séparé en plusieurs parties, bien qu'il eut été possible, sans difficulté, grtce à la technique de fabrication et d'emploi, de réaliser la forme totale par des rembourrages séparés et rattachés par une seule partie de rembourrage. Le but de l'invention est de procurer un procédé grâce auquel, en partant d'un rembourrage qu'on peut exécuter quant à la grandeur et à la conformation comme une pièce de mousse et qu'on peut mettre en place dans le véhicule sous cette forme, la conformation totale pouvant comporter cependant des régions de surface différente gracie à des feuilles différemment placées. Le résultat recherché est obtenu, conformément à l'invention, gracie au fait que le moule de mousse est garni d'au moins deux parties de feuille préformées et que les bords de feuille voisins sont disposés avec recouvrement des deux cotés, Ce qui est essentiel pour la mise en oeuvre du procédé de production de mousse, c'est la structure de recouvrement des différentes parties de feuille. Il est fondamentalement possible d'exécuter le préformage des feuilles de façon qu'il existe des deux côtés un accolement d'application épais des pattes de recouvrement. Mais ceci n'est assuré qu'en soignant énormément le traitement des parties de feuille . Il faudra ainsi un refroidissement suffisant de la partie de feuille avant le démoulage et un magasinage intermédiaire sans pression. Afin de simplifier la fabrication et en particulier de réduire les déchets, il apparatt utile que les régions en recouvrement des parties de feuille à placer dans le moule de mousse soient reliées les unes aux autres, tout au moins par régions, à 11encontre dun déplacement les unes par rapport aux autres et/ou pour assurer 11 étanchéité en empochant l'échappement de la mousse. A cet effet on peut utiliser, pour fixer mutuellement les régions en recouvrement des parties de feuille préfabriquées, des éléments de maintien mécaniques tels que des agrafes ou des pinces.On obtient également une Jonction appropriée sans partie étrangère suivant la technique du procédé lorsque les pattes sont pourvues de profils rentrant les uns dans les autres pour fixer mutuellement les régions en recouvrement des parties de feuille préfabriquées, par exemple en prévoyant une forme en cuvette sur une patte et une forme en saillie conjuguée sur une autre patte. Le moule de mousse peut aussi être pourvu de bandes ou tétons de pression, seul ou en combinaison avec les fixations de pattes déjà citées, ces bandes ou tétons étant disposés de façon W ce que dans l'opération de production de mousse il se produise une compression l'une sur l'autre des pattes des parties de feuille. Le procédé est illustré. de manière simplifiée, à titre d'exemple non limitatif, par le dessin ci annexé sur lequel on voit - à la figure 1, une coupe d'un rembourrage de tableau à instruments ou planche de bord et - sur la figure 2, une coupe longitudinale du rembourrage de la figure 1. Le repère 1 désigne une couche de rembourrage qui est constituée par production de mousse grace à des parties de feuilles préformées ; et en fait, comme il ressort en particulier de la figure 1, la partie de rembourrage comporte deux feuilles, à savoir, vues sur la figure, à droite, une partie de feuille 2, que soutien vair geessous, dans la région de pattes 3 et 4, une autre/feuille 5, à gauche. Les pattes 3 et 4 sont disposées dans la région d'un renfoncement 6 de la couche rembourrée 1. C'est une région qui est remplie ultérieurement par une couverture. Sur la figure 1 le recouvrement des pattes 3 et 4 repose uniquement sur un accolement d'application mutuelle procuré par la forme. La figure 2 montre différentes jonctions des pattes 3 et 4 en coupe longitudinale. On a ainsi une conformation cuvette/saillie comportant une cuvette 7 et une saillie 8 qui sont adaptées l'une à l'autre, ajustées ou coopérant à la manière de boutons pression. Le repère 9 désigne un passage ménagé dans la couche rembourrée 1. Ceci résulte dtun téton de pression, non représenté, du moule de mousse, qui assure cette situation par d'autres parties du moule par compression l'une sur l'autre des pattes 3 et 4 et forme joint étanche. De plus, la figure 2 montre des parties de fixation supplémentaires qui maintiennent étanches les pattes 3 et 4 avec possibilité de translation relative. On prévoit par exemple une agrafe 10, un rivet creux Il ou un rivet champignon 12. REVENDICATIONS 1e Procédé pour la fabrication d'un rembourrage de tableau à instruments ou d'un autre revêtement intérieur rembourré, pour véhicules, dans lequel le moule d'un corps en mousse est garni d'une feuille pré- formée couvrant une surface ou des bords, l'opération de production de mousse y étant ensuite exécutée, caractérisé en ce que le moule de mousse est établi avec au moins deux parties de feuille préformées et que les bords de feuille voisins sont disposés avec recouvrement mutuel. 2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que les régions en recouvrement des parties de feuille, à disposer dans le moule de mousse, sont reliées l'une à l'autre au moins par région à lten- contre d'un déplacement de translation l'une par rapport à l'autre et/ou dans le but d'assurer l'étanchéité à l'encontre d'un échappement de la mousse. 3. Procédé selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'on utilise des éléments de maintien mécanique tels que des agrafes ou des pinces pour fixer mutuellement les régions en recouvrement des parties de feuille préfabriquées. 4. Procédé selon la revendication 2, caractérisé en ce que pour fixer mutuellement les régions en recouvrement des parties de feuille préfabriquées, les pattes sont pourvues de profils entrant les uns dans les autres, tels qu'une conformation en cuvette sur une patte et une conformation en saillie conjuguée sur l'autre patte. 5. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moule de mousse est pourvu de bandes ou tétons de pression de façon à obtenir, lors de la pro duction de mousse, une compression des pattes des parties de feuille, l'une contre l'autre0