La présente invention a pour obiet un moule à segments pour la vulcanisation de pneumatiques radiaux et principalement de pneumatiques à carcasses métalliques pour poids lourds. La vulcanisation des pneumatiques poids lourds radiaux et principalement les pneumatiques radiaux à carcasse métallique nécessite impérativement l'utilisation de moules à segments. Les moules sont généralement constitués de deux flancs ou plateaux paralleles supérieur et inférieur entre lesquels coulissent un certain nombre de segments ayant des mouvements radiaux commandés par un coin ou moyen analogue. Les moules comportent des flancs chauffants avec une ceinture annulaire conique maintenant les segments, ou ne sont pas chauffés dans le cas d'utilisation d'une presse dite à dôme. Ces moules sont motteux, lourds, d'une distribution thermique autour du pneumatique déficiente, ils nécessitent une modification de la presse ; compte tenu de la course importante des segments, exigent un développement des segments rectiligne et non curviligne, comme dans le cas de moules à pétales. Le moule suivant la présente invention est caractérisé en ce que le développement rectiligne des segments suivant l'axe diamétral du pneumatique est obtenu par l'action combinée de ressorts et de vérins pneumatiques ; ceux-ci peuvent être fixés au centre de la couronne annulaire entretoisant latéralement les plateaux supérieur et inférieur de la presse. Les ressorts sont prévus dans les vérins pour appliquer les segments contre le pneu et des ajutages sont prévus pour l'admission d'air sous pression dans les vérins et de vapeur dans l'espace entre segments et couronne. Pour introduire la carcasse dans le moule, on envoie de l'air sous pression dans le vérin pour repousser le piston dont la tige est solidaire du segment, à l'encontre de l'action du ressort. On ferme le moule après galbage, on arrête l'envoi d'air dans le vérin et on admet la pression de vapeur, les segments étant déjà en place sous l'action des ressorts ; on envoie ensuite la pression dans le bladder. 1e moule objet de la présente invention apporte les avantages suivants - conception simple, donc prix avantageux, - excellent rendement thermique, puisque les segments sont chauffés directement par la vapeur, - excellente distribution calorifique autour du pneumatique car les flancs sont divisés en deux zones de chauffage séparées, l'une par le chauffage du talon, l'autre par le chauffage des flancs du pneumatique. - aucune modification de la presse, - - la partie lourde, c'est-à-dire l'ensemble partie infé- rieure et segments, reste sur le plateau inférieur de la presse. - Maintien de la fermeture des segments directement par la vapeur sans recours à aucun dispositif mécanique. - Chauffage des segments sans interposition d'aucune surface de convection. - Flancs à deux zones de température, les deux zones sont séparées par des plaques d'amiante, et sont donc indépendantes. Ce système permet d'obtenir un moule ayant trois zones de températures réglables autour du profil du pneumatique ce qui est très important pour la vulcanisation de pneumatiques radiaux à carcasse métallique. On décrira plus en détail ci-après un mode de réalisation d'un moule suivant l'invention, à titre d'exemple indicatif et nullement limitatif et en référence au dessin annexé sur lequel La figure 1 est une vue en coupe diamétrale d'un côté du moule. La figure 2 est une vue schématique de détail montrant l'introduction de la carcasse. Le moule comprend un plateau inférieur 1 formant socle, un plateau supérieur mobile 2 et une couronne conique latérale 5 dont un retour d'équerre supérieur 14 s'applique contre un décrochement 16 du plateau 2 et qui repose à sa base sur le socle 1. Dans la région médiane de la couronne 5 est logé un vérin pneumatique 6 dont le piston 18 est solidaire de la tige 15 vissée à son extrémité dans le segment 4 venant en fin de course buter contre les épaulements 19 de la couronne et 17 du plateau 1. Le ressort 7 logé dans la chambre du vérin 6 tend à pousser normalement les segments 4 contre leurs butées. Les plateaux 1 et 2- sont percés de canaux 11 et 12 pour réaliser deux zones de chauffage des flancs du pneumatique 21 logé entre les pièces de sculpture usuelles et amovibles 22, 23, 24. Il est prévu des ajutages 25 dans la couronne 5 pour l'admission de vapeur sous pression dans la chambre 26 formée entre segment 4 et couronne 5 et 27 pour l'admission de l'air dans le vérin, à une pression de par exemple 19 kg, pression qui s'exerce à l'encontre de l'action du ressort 7. Des joints d'étanchéité sont prévus en 13 entre le segment 4-et l'épaulement 19 de la couronne et 28 entre le segment 4 et l'épaulement 17 du socle 1. Pour l'introduction de la carcasse du pneu cru, on admet l'air dans le vérin 6 par l'ajutage 27 suivant la flèche F1, ce qui repousse le piston 18 et par suite écarte chaque segment 4. On referme la presse après galbage (figure 2). On ferme l'arrivée d'air 27, le ressort 7 pousse chaque segment en fermeture ; on admet alors la pressipn de vapeur dans la chambre 26 par l'ajutage 25, à une pression de par exemple 16 kg/cm2. A ce moment les segments 4 sont pratiquement fermes et appuient sur les joints 17, 19, de sorte qu'il n'y a pas à prévoir de joints de liaison entre segments. La pression de vapeur étant stabilisée dans la chambre 26, on peut envoyer la pression dans le bladder 9, par exemple 30 kg/cm2 flèche F2. Pour l'ouverture du moule, on laisse tomber la pression dans le bladder 9, ou on enlève éventuellement ce dernier, et on réintroduit la pression pneumatique dans les vérins 6, ce qui provoque l'écartement des segments et permet l'ouverture du moule. Il doit être entendu que les détails d'exécution tels que ceux des plateaux 1, 2, de la couronne 5, ltemplacement des vérins 6 peuvent varier sans s'écarter du domaine de protection de l'invention. REVENDICATIONS 1.- Moule pour la vulcanisation de pneumatiques radiaux avec segments à développement radial dans des chambres formées entre les plateaux supérieur et inférieur et une couron- ne latérale, caractérisé en ce que l'ouverture des segments 4 est obtenue par l'action de vérins pneumatiques 6 dont chaque tige 15 de piston 18 est solidaire du segment 4 et la fermeture est obtenue par la pression de la vapeur de cuisson qui s'exerce dans lesdites chambres 26 combinée avec l'action de ressorts de poussée 7 prévus dans les vérins 6. 2.- Moule suivant la revendication 1, caractérisé en ce que des canaux 27 sont creusés dans la couronne 5 pour amener le fluide sous pression sur la face 18 de chaque vérin 6 du côté opposé à l'action des ressorts de poussée 7. 3.- Moule suivant la revendication 1, caractérisé en ce que des ajutages 25 sont prévus dans la couronne annulaire 5 pour l'amenée de la vapeur de cuisson dans la chambre 26. 4.- Moule suivant la revendication 1, caractérise en ce que deux séries de canaux 11, 12 pour la vapeur de chauffage sont prévus dans les plateaux 1, 2. 5.- Moule suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les segments 4 s'appuient sur des joints d'étanchéité 13 et 28 prévus sur l'épaulement supérieur 19 de la couronne 5 et l'épaulement 17 du plateau inférieur 1.