Cable électrique blindé avec au moins une tresse de blindage (5) externe, cette tresse de blindage (5) comprenant N fuseaux (7), comprenant chacun n brins conducteurs (8) ayant un diamètre d, la tresse blindage (5) formant un manchon cylindrique de révolution autour d’un axe (A), le manchon ayant un diamètre interne D et les brins conducteurs (8) ayant un pas de tressage l . Pour un diamètre D donné, N, n, d, et l sont choisis pour obtenir un taux de recouvrement inférieur ou égal à 75%. Fig. 3 Câble blindé L’invention concerne le domaine des câbles électriques blindés, tels que ceux utilisée pour la transmission de données à haute fréquence, en particulier dans des véhicules automobiles. Etat de la technique L’électronique des véhicules automobiles est de plus en plus complexe. Les véhicules automobiles comportent de plus en plus de capteurs, de contrôleurs et d'interfaces. Il en résulte notamment un besoin en réseaux de câblage plus fiables, avec une bande passante plus élevée et un débit de données plus rapide. Le poids des câbles dans les véhicules préoccupe également les constructeurs de véhicules. Selon l’exemple de câble 100 électrique blindé représenté sur les figures 1 et 2, celui-ci comprend du centre vers la périphérie, deux fils conducteurs 1, généralement réalisés en cuivre ou en alliage de cuivre, une gaine interne individuelle 2 électriquement isolante autour de chaque fil conducteur 1, cette gaine interne individuelle 2 étant réalisée dans une matière plastique diélectrique, par exemple du polypropylène, les fils conducteurs 1 et leur gaine interne individuelle 2 sont torsadés, une gaine interne commune 3 électriquement isolante dans laquelle est noyé chaque conducteur 1 et sa gaine individuelle 2 respective, cette gaine interne commune 3 étant réalisée dans une matière plastique diélectrique, par exemple du polypropylène, on notera que cette gaine interne commune 3 est facultative pour une transmission avec un débit de 10 Gbits/s, alors qu’elle est généralement nécessaire pour une transmission avec un débit de 1 Gbits/s, un feuillet d’écrantage 4, comprenant par exemple une couche d’aluminium reposant sur un film de polyéthylène téréphtalate, ce feuillet d’écrantage 4 recouvrant intégralement la surface externe de la gaine interne commune 3 (ou entourant les conducteurs 1 et leur gaine individuelle 2 respective lorsque la gaine interne commune 3 n’est pas présente), une tresse de blindage 5 externe électriquement conductrice recouvrant au moins environ 85% de la surface externe du feuillet d’écrantage 4, une gaine externe commune 6 électriquement isolante recouvrant la totalité de la surface externe de la tresse de blindage 5, cette gaine isolante commune 6 étant réalisée dans une matière plastique diélectrique, par exemple du polychlorure de vinyle. La tresse de blindage 5 forme un manchon cylindrique de révolution autour d’un axe A (voir ). Ce manchon a un diamètre interne D. La tresse de blindage 5 comprend N fuseaux 7 ( N est le nombre total de fuseaux 7 pris sur une coupe périphérique de la tresse), comprenant chacun n brins conducteurs 8 ayant un diamètre d , les brins conducteurs 8 ayant un pas de tressage l (parfois aussi appelé longueur de commettage ou longueur de pose) (voir aussi ). Les brins conducteurs 8 sont par exemple réalisés en cuivre étamé. Il est proposé par cette divulgation de contribuer à la réalisation de câbles présentant des performances de blindage électromagnétique adaptées pour la transmission de données dans les véhicules, jusqu’à des fréquences de 600 MHz par exemple pour un débit de 1 Gbits/s, ou éventuellement plus, par exemple jusqu’à des fréquences de 4 GHz, pour un débit de 10 Gbits/s), mais avec un poids et un coût ajustés aux performances de blindage électromagnétique visées. Ainsi, il est proposé un câble électrique blindé comprenant : au moins un fil conducteur interne, au moins une gaine interne individuelle électriquement isolante autour de chaque fil conducteur, au moins une tresse de blindage externe entourant la ou l’ensemble des gaines interne individuelle, cette tresse de blindage comprenant N fuseaux, comprenant chacun n brins conducteurs ayant un diamètre d , la tresse blindage formant un manchon cylindrique de révolution autour d’un axe, le manchon ayant un diamètre interne D et les brins conducteurs ayant un pas de tressage l . En outre, dans ce câble, pour un diamètre D donné, N , n , d , et l sont choisis pour obtenir un taux de recouvrement (ς) inférieur ou égal à 75%. Ce câble comporte également éventuellement l’une et/ou l’autre des caractéristiques suivantes considérées chacune indépendamment l’une de l’autre ou en combinaison d’une ou plusieurs autres : n est inférieur ou égal à 6 ; pour un diamètre D de 3,2mm, N est égal à 16, d est égal à 0,1 millimètre et l est inférieur ou égal à 60 millimètres. pour un diamètre D de 3,2mm, N est égal à 16, d est égal à 0,1 millimètre, l est égal à 61 millimètres ; pour un diamètre D de 3,2mm, N est égal à 16, d est égal à 0,1 millimètre, l est égal à 35,2 millimètres ; il ne comprend pas de feuillet de blindage intercalé entre la gaine interne individuelle et la tresse de blindage ; il comprend un feuillet de blindage intercalé entre la gaine interne individuelle et la tresse de blindage, ce feuillet de blindage étant disposé en double couche. D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit ainsi que sur les dessins annexés. Sur ces dessins : représente schématiquement, en coupe transversale, un exemple de mode de réalisation d’un câble blindé ; représente schématiquement en élévation latérale, les différents éléments constitutifs du câble représenté sur la ; représente schématiquement, une portion de tresse de blindage d’un câble tel que ceux représentés sur les figures 1, 2, 4 et 5 ; représente schématiquement en élévation latérale, les différents éléments constitutifs d’un autre mode de réalisation d’un câble blindé ; représente schématiquement en élévation latérale, les différents éléments constitutifs d’encore un autre mode de réalisation d’un câble blindé ; est un tableau présentant le recouvrement optique pour des échantillons de câble blindé (ou modes de réalisation) dont certains paramètres de la structure varient ; montre un diagramme de l’atténuation pour des échantillons (ou modes de réalisation) présentés dans le tableau de la ; est un tableau présentant le recouvrement optique pour des échantillons de câble blindé (ou modes de réalisation) dont certains paramètres de la structure varient ; montre un diagramme de l’atténuation pour des échantillons (ou modes de réalisation) présentés dans le tableau de la . Cable (100) électrique blindé comprenant : au moins un fil conducteur (1) interne, au moins une gaine interne individuelle (2) électriquement isolante autour de chaque fil conducteur (1), au moins une tresse de blindage (5) externe entourant la ou l’ensemble des gaines interne individuelle (2), cette tresse de blindage (5) comprenant N fuseaux (7), comprenant chacun n brins conducteurs (8) ayant un diamètre d, la tresse blindage (5) formant un manchon cylindrique de révolution autour d’un axe (A), le manchon ayant un diamètre interne D et les brins conducteurs (8) ayant un pas de tressage l, caractérisé par le fait que pour un diamètre D donné, N, n, d, et l sont choisis pour obtenir un taux de recouvrement (ς) inférieur ou égal à 75%. Cable (100) selon la revendication 1, dans lequel n est inférieur ou égal à 6. Cable (100) selon la revendication 2, dans lequel pour un diamètre D de 3,2mm, N est égal à 16, d est égal à 0,1 millimètre et l est inférieur ou égal à 60 millimètres. Cable (100) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel pour un diamètre D de 3,2mm, N est égal à 16, d est égal à 0,1 millimètre et l est égal à 61 millimètres. Cable (100) selon la revendication 3, dans lequel l est égal à 35,2 millimètres. Cable (100) selon l’une des revendications précédentes, ne comprenant pas de feuillet de blindage (4) intercalé entre la gaine interne individuelle (2) et la tresse de blindage (5). Cable (100) selon l’une des revendications 1 à 5, comprenant un feuillet de blindage (4) intercalé entre la gaine interne individuelle (2) et la tresse de blindage (5), ce feuillet de blindage (4) étant disposé en double couche.