La présente invention concerne un meuble frigorifique, notamment un réfrigérateur ménager, dont la carrosserie, calorifugée et fermable par une porte, présente une cuve intérieure entourée sur son ouverture de porte par un bord en genre de flasque ainsi que des tôles de parois latérales qui, au moins sur leurs bords correspondants à l'ouverture de porte et au plafond de ladite carrosserie, sont munies de bandes marginales pliées vers l'intérieur et s'appuyant contre les flasques et contre le plafond. Dans un meuble frigorifique connu de méme genre, la carrosserie est munie d'une latte transversale reliant les tb- les de parois latérales et d'un gousset de jonction en matière plastique, lequel comporte des rainures pour l'insertion d'un gond de porte. Mais ce type de construction nécessite une relativement-grande quantité de pièces détachées dont le montage est compliqué et dont les tolérances de fabrication s'ajoutent lors de ce dernier. Dans les cas défavorables, des retouches importantes peuvent en conséquence s'imposer.De plus, cette fixation du gond de la porte sur une pièce en matière plastique est très désavantageuse, car la matière plastique présente des propriétés de fluage à froid, d'où le risque de voir le gond de la porte ainsi fixé se relâcher au cours du temps et de ne plus être assuré d'une fermeture étanche de la porte. L'invention a pour objet un meuble frigorifique du genre annoncé dont la carrosserie soit simplifiée et dont le gond de porte supérieur soit notamment agencé en sorte que des tolérances ne puissent pas s'ajouter et que l'on évite les inconvénients provenant de l'utilisation de matière plastique pour la fixation de ce dernier. On veut aussi que mye une maind'oeuvre non spécialisée soit capable de changer le gond sans difficulté et d'adapter par conséquent aisément la porte de l'ouverture à droite à l'ouverture à gauche. Ce meuble frigorifique est caractérisé par le fait que celle des bandes marginales de la tale de paroi qui est en appui contre le plafond de la carrosserie comporte au voisinage de son arête antérieure une empreinte en saillie interne dont la surface intérieure sert d'appui à une patte, de maintien , insérable à travers une fenêtre de la bande marginale antérieure, d'un support du gond supérieur de la porte. La patte de maintien du gond étant ainsi en butée directe contre la surface intérieure de l'empreinte de la bande marginale de la tôle de paroi latérale, les tolérances, si tant est qu'il en apparaisse, ne peuvent plus s'exercer que dans la région d'une seule partie, à savoir la tôle de paroi latérale, si bien qu'on élimine ainsi d'emblée une addition de tolérances et les retouches quelle rendrait nécessaires. Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, il correspond à l'empreinte une cavité en genre de poche qui est ménagée dans l'extrémité d'une partie rabattue s'étendant du flasque supérieur de la cuve intérieure vers l'arrière et dans laquelle pénètre la patte de maintien insérable à travers la fenêtre de la bande marginale antérieure. Non seulement la cavité en forme de poche selon l'invention représente un assemblage par embottement de la cuve intérieure avec la tôle de paroi latérale, mais elle facilite aussi l'insertion de la patte de maintien du support de gond, auquel elle sert de guidage.La fenêtre disposée, de même selon l'invention, dans la bande marginale antérieure représente un repère peu voyant que l'on peut obturer, et par conséquent revêtir, de façon simple par insertion d'une pièce de matière plastique d'une forme correspondante dans le cas de changement du support de gond de l'ouverture à droite à 11 ouverture à gauche ou inversement. Cette même fenêtre de la bande marginale-antérieure sert aussi de guidage à la patte de maintien sur butée du support de gond, lequel bénéficie de ce fait d'une assise particulièrement sûre~et rigide sur la tôle de paroi latérale de la carrosserie. Suivant une autre particularité possible de l'invention, l'empreinte est munie d'au moins deux trous traversants dont l'un est établi en boutonnière. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description détaillée d'un mode de réalisation pris comme exemple non limitatif et illustré schématiquement par le dessin annexé, dont la figure unique est un croquis en perspective éclatée sur lequel on peut voir sous forme fractionnée les parties de revêtement de la carrosserie d'un réfrigérateur ménager selon ladite invention sur lesquelles les supports de gond sont fixés, Représentéee sur la figure seulement dans son secteur frontal et latéral, la cuve intérieure 10 de la carrosserie de ce réfrigérateur ménager possède une ouverture de porte ll entourée d'un bord en genre de flasque 12. Ce dernier forme sur le fond de la cuve intérieure 10 un seuil 13 et comporte à sa partie supérieure un rabat 14 s1 étendant vers l'arrière.Aux extrémités de ce rabat 14 sont disposées des cavités en forme de poches 15 dont une seule est visible sur la figure. Ces cavités en forme de poches 15 limitées sur quatre faces par autant de parois forment une encoche rectangulaire ouverte vers le flasque 12 et servant de guidage à une patte de maintien 16 d'un support de gond 17. Ce support 17 du gond 18 est fixable sur une tôle de paroi latérale 19 qui comporte sur ses bords correspondant à l'ouverture de porte et au plafond de la carrosserie des bandes marginales 20 et 21 pliées vers l'intérieur.La bande marginale 21 qui, sur la tôle de paroi latérale 19, est tournée vers le plafond de la carrosserie porte au voisinage de son arête antérieure une empreinte en saillie interne 22 dont la surface intérieure sert d'appui à la petite de maintien 16 du support de gond 17.Ladite patte de maintien 16 est insérable à travers une fenêtre rectangulaire 23 du haut de la bande marginale pliée 20 de la ttle de paroi latérale 19 et est fixable en appui sur la surface intérieure de l'empreinte 22 par des vis 24 On engage à cet effet lesdites vis 24 de haut en bas dans des trous 25, 26 traversant l'empreinte 22 et on les enfonce dans des trous filetés correspondants de la patte de maintien 16 du support de gond 17. Le support de gond inférieur est en revanche formé par une équerre 27 qui porte le gond 28 en étant fixable par des vis 29 sur le secteur inférieur de la bande marginale pliée 20 de la tole de paroi latérale 19. L'empreinte 22 placée près de l'arête antérieure de la bande marginale 21 du haut de la tle de paroi latérale 19 et faisant saillie vers l'intérieur correspond dans sa forme a l'ouverture de la cavité en forme de poche 15 qui se trouve dans l'extrémité du rabat 14 s'étendant du flasque supérieur 12 de la cuve intérieure 10 vers l'arrière. Â l'assemblage des deux parties, l'empreinte 22 pénètre d'en haut dans la cavité en forme de poche 15- et forme ainsi un assemblage par embottement de la cuve intérieure 10 avec la tôle de paroi latérale 19. Lors de l'apport de la mousse rigide de matière plastique servant de calorifugeage entre la face extérieure de la cuve intérieure 10 et la face intérieure de la tôle de paroi latérale 19, la cavité en forme de poche 15 reste épargnée si bien que, dans la carrosserie terminée, il est toujours possible de démonter par desserrage des vis 24 le support 17 du gond supérieur et retirer sa patte de maintien 16 de ladite Ca- vtté en forme de poche 15 et de la fenêtre 23.On peut ensuite enfoncer cette même patte de maintien dans la fenêtre correspondante de la paroi latérale opposée, puis fixer par les vis 24 le support de gond 17 en appui contre la surface intérieure de l'empreinte 22 correspondante. 11 est de la sorte possible de transférer de la paroi latérale de droite à la paroi latérale de gauche de la carrosserie le support de gond 17 pour convertir le réfrigérateur de l'ouverture à droite de sa porte à l'ouverture à gauche. Le trou traversant arrière 26 établi en boutonnière dans l'empreinte 22 autorise jusqu'au serrage à bloc des vis 24 une certaine mobilité du support 17 par laquelle on peut aligner celui-ci après coup. Les vis 24 une fois serrées, le support de gond 17, fixé d'une part dans la fenêtre 23, d'autre part contre la surface intérieure de l'empreinte 22 en saillie interne et guidé en plus dans la cavité en forme de poche 15, a une assise très sûre et très ferme sur la t61e de paroi latérale 19 de la carrosserie. REVENDICATIONS 1. Meuble frigorifique, en particulier réfrigérateur ménager, dont la carrosserie, calorifugée et fermable par une porte, présente une cuve intérieure entourée sur son ouverture de porte par un bord en genre de flasque ainsi que des tôles de parois latérales qui, au moins sur leurs bords correspondant à l'ou- verture de porte et au plafond de ladite carrosserie, sont munies de bandes marginales pliées vers i'intérieur et s'appuyant contre le flasque et contre le plafond, meuble caractérisé par le fait que celle des bandes marginales de la t8le de paroi latérale qui est en appui contre le plafond de la carrosserie comporte au voisinage de son arête antérieure une empreinte en saillie interne dont la surface intérieure sert d'appui à une patte de maintien , insérable à travers une fenêtre de la bande marginale antérieure, d'un support au gond supérieur de la porte. 2. Meuble frigorifique selon la revendication 1 caractérisé par le fait qu'il correspond à l'empreinte une cavité en genre de poche qui est ménagée dans l'extrémité d'un rabat s'étendant du flasque supérieur de la cuve intérieure vers l'arrière et dans laquelle-pénètre la patte de maintien insérable à travers la fe nêtre de la bande marginale antérieure. 3. Meuble frigorifique selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2 caractérisé par le fait que l'empreinte est munie d'au moins deux trous traversantsyl'un est établi en boutonnière.