La présente invention concerne un dispositif de sécurité pour matériel manutentionne par chariot élévateur. Comme on le sait, de tels chariots sont munis d'une fourche qui est mobile verticalement et dont les branches demeurent normalement horizontales. Pour la manutention de matériels, tels que bennes, palonniers, nacelles, les branches de la fourche du chariot sont engagées dans des glissières solidaires du matériel manutentionné. Cette manière de raire est suffisamment sûre tant que les branches de la fourche restent sensiblement horizontales ou se relèvent vers l'avant, rais si, par suite d'une déclivité du sol, le chariot et sa fourche s'inclinent vers l'avant, le matériel manutentionné peut lisser le long de la fourche et meme quitter celle-ci.Cette possibilité de glissement représente un risque important d'accident qu'un verrouillage approprie, empêchant le glissement du matériel manutentionné, permettrait cependant d'éliminer. toutefois, la diversité des structures des chariots élévateurs, couramment utilisés, complique l'installation d'un tel verrouilla e. La présente invention a pour but de donner un dispositif de sécurité pour matéIIieIs manutentionnés ar chariots élévateurs, ce disDcsiti-- assurant le verrouillage précuit sur toutes les fourches des chariots couramment employés. Conformément a l'invention, le dispositif de sécurité pour matériel manutentionné par cnariot Glévateur comprend: un arbre transversal, normalemnt horizontal, tournant dans des paliers solidaires du matériel manutentionné et portant des étriers situés dans un même plan radial et permettant chacun le passage d'une branche de la fourche d'un chariot élévateur; un levier solidaire dudit arbre, permettant de faire tourner cet arbre d'un quart de tour pour placer verticalement ou horizontalement le plan des étriers; un ressort de rappel agissant sur ledit arbre et tendant maintenir horizontal le plan des étriers, et un moyen pour verrouiller, en position horizontale, le plan desdits étriers. invention consiste également en certaines autres disposi- tions mentionnées ci-apres et employées en meme temps que la disosition principale ci-dessus énoncée. L'invention vise plus particulièrement certains modes d'application et de réalisation de ces dispositions; elle vise plus particulièrement encore, et ceci titre de produits industriels nouveaux, les dispositifs de sécurité du genre en question, les éléments et outils propres @ leur établissement ainsi que les ensembles comprenant ces dispositifs. A simple titre d'exemple et pour faciliter la compréhension de l'invention, il est donne ci-a-prs une description de modes particuliers de réalisation de l'invention, représentés d'une manière schématique et non limitative au dessin annexé, sur lequel: La figure l représente, en élévation verticale partielle, un matériel manutentionné par chariot élévateur et muni d'un disssosi- tis de sécurité, réalisé selon l'invention; La figure 2 montre ce matériel en plan partiel, La figure 3 représente le dispositif de sécurité, vu suivant la flèche F de la figure 1, en position dtintroduction des branches de la fourche du chariot élévateur; et La figure 4 montre, en élévation, un détail d'une variante de ce dispositif de sécurité. Si l'on se propose de réaliser un dispositif de sécurité selon l'invention et, plus spécialement, selon celui de ses modes d'application ainsi que ceux des modes de réalisation de ses diverses parties, auxquels il semble que l'on doive donner la préférence, on procède de la maniere suivante ou d'une manière analogue. Le matériel, manutentionné par le chariot élévateur, est supposé être constitué par un palonnier 1 pour le transport de bennes. Ce palonnier 1, représenté partiellement, est muni de glissières 2 et 3 dans lesquelles s'engagent respectivement les branches 4 et 5 de la fourche du chariot élévateur. Vers le chariot, non figuré, chaque branche 4 ou 5 forme un coude, tel que 6, et se prolonge en 7 suivant une direction sensiblement verticale. Cette disposition coudée des branches des fourches des chariots élévateurs est commune à tous les chariots de l'espèce et est mise à profit dans le cas de la présente invention. Conformément à l'invention, le dispositif de sécurité pour le matériel 1 comprend un arbre transvérsal 8, normalement horizontal, tournant dans des paliers 9 et 10 solidaires du matériel 1. L'arbre 8 porte des étriers 11 et 12 situés dans un meme plan radial. Chaque étrier 11 ou 12 a une dimension et une position permettant le passage d'une branche 4 ou 5 de la fourche du chariot élévateur. A une de ses extrémités, l'arbre 8 est solidaire d'un levier 13 permettant de faire tourner cet arbre d'un quart de tour de manière à placer verticalement ou horizontalement le plan des étriers qui peuvent ainsi prendre la position verticale ll"a't, 12"a" ou horizontile 11, 12. Un ressort 14, enroule autour de l'arbre 3 et prenant appui sur le bâti du matériel 1 et sur le levier 13, agit sur l'arpre 8 de manicre @ rappeler vers l'horizontale le plan des étriers qui sont ainsi maintenus @ leurs positions normales horizontales 11 et 12.Un crochet 15, @rticule sur le levier 13 et s'accrochant, sous l'effet de son propre poids, sur un ergot 15"a" solidaire du matériel 1, i@@obilise le levier 1@ et l'arbre @ de mani@re verrouiller en position horizontale les étriers 11 et 12. Le dispositif, préc@de@ment @écrit, est utilisé de la façon suivante. Le levier 1@ @tant releve et @aintenu @ la position 13"a" pour placer verticalement les @triers en 11"a" et 12"a", les branches 4 et 5 de la fourche du chariot élévateur sont engagées dans les étriers et les glissieres 2 et 3 du matériel 1.Lorsque le coude 6 des branches 4 et 5 de la fourche est suffisamment rapproché de l'extrémité des glissieres 2 et 3, le levier 3 est abandonne a l'action du ressort 14 qui met en position horizontale les étriers 11 et 12 qui entourent alors le prolongement 7 des branches 4 et 5 de la fourche du chariot élévateur. Dans cette position horizontale, les étriers ll et 12, retenus par les prolongements 7, empêchent tout glissement des glissières 2, 3 du matériel l sur les branches 4 et 5 de la fourche du chariot élévateur.Pour dégager le matériel 1 de la fourche du chariot, on relève le levier 13 pour rendre verticaux les étriers et l'on peut alors sortir les branches 4 et 5 de la fourche des i issi--res 2 et 3. n variante, le dispositif de sécurité peut etre rendu automatique @ l'engagement des branches de la fourche du chariot élévateur dans les glissières du matériel manutentionné. A cet effet, les étriers Il et 12 sont maintenus en position verticale par un crochet--I articulé an 17 sur le matériel 1, sollicité par un ressort 18 et retenant un erot lo solidaire du levier 13. Une butée 2D, solidaire du crochet lo, relve ce crochet et libère l'ergot 19 et le levier 13 lorsqu'une pièce du chariot élévateur, une des branches verticales de la fourche par exemple, fait pression sur la butée 20, c'est-à-dire lorsque les branches de la fourche sont complètement engagées dans les glissiares correspondantes du matériel l. Le levier 13 tant libéré, le ressort de rappel 14 fait tourner l'arbre 8 pour placer horizontalement les étriers ll et 12. Il va de soi que l'invention ne se limite pas aux modes d'application et de réalisation indiqués, elle en embrasse également toutes les variantes. ever.dications l. Dispositif de sécurité pour matériel .anutentionn par chariot élévateur, caractrisé par le fait qu'il comprend: un arbre transversal, normalement horizontal, tournant dans des paliers solidaires du matériel manutentionné et portant des étriers situés dans un même plan radial et permettant chacun le passage d'une branche de la fourche d'un chariot élévateur; un levier, solidaire dudit arbre, permettant de faire tourner cet arbre d'un quart de tour pour placer verticalement ou norizontalement le plan des étriers; un ressort de rappel agissant sur ledit arbre et tendant a maintenir horizontal le plan des étriers; et un moyen pour verrouiller, en position horizontale, le plan desdits étriers. 2. Dispositif de sécurité, selon revendication 1, caractérisépar le fait que le moyen pour verrouiller, en position horizontale, le plan des étriers est constitué par un crochet articulé sur ledit levier, ce crochet s'accrochant sous l'effet de son propre poids sur un ergot solidaire du matériel manutentionné. 3. Dispositif de sécurité, selon revendication 1 ou 2, caract- risé par le fait qu'un crochet, articulé sur le matériel manutentionné et sollicité par un ressort, retient un ergot solidaire dudit levier pour maintenir les étriers en position vertiaie et qu'uneù butée, solidaire de ce crochet, libère l'ergot lorsqu'une pièce du chariot élévateur fait pression sur cette butée.