La présente invention se rapporte à un dispositif transporteur à longerons mobiles pour matériaux en forme de barres et à section transversale circulaire ou sensiblement circulaire, ce dispositif étant destiné au transport pas à pas du matériau dans un sens perpendiculaire à son axe longitudinal et comportant des longerons fixes et des longerons mobiles entraînés tous constitués par des poutres creuses refroidies à l'eau avec, placés dessus, des tasseaux en matériau résistant à la chaleur. Ces dispositifs transporteurs sont de préférence utilisés comme parties intégrantes des fours dits à longerons mobiles. Pour les opérations très spéciales de chauffage et de traitement ultérieures ce type de four a en partie supplanté le four poussant utilisé jusqu'ici qui présentait certains inconvénients. En particulier pour les trains à petits fers à vaste programme, la mise en place du dispositif transporteur à longerons mobiles a considérablement favorisé l'évolution des fours chauffants en fours de grandes dimensions avec l'automatisation poussée qui était nécessaire en raison de l'augmentation de puissance des trains de laminoirs montés en aval. Le four à longerons mobiles est installé dans le trajet de transport des billettes ou des brames à laminer. Ces derniers sont amenés à l'entrée du four dans le sens de leur axe longitudinal au moyen dtun convoyeur d'entrée à rouleaux. A l'entrée du four ils sont, par le dispositif à longerons mobiles, soulevés du convoyeur perpendiculairement au sens de leur axe longitudunal et, toujours dans ce même sens, transporté pas à pas à travers le four. A la sortie du four, ils sont disposés sur un convoyeur de sortie à rouleaux qui les amène à la cage de laminoir à nouveau dans le sens de leur axe longitudinal. C'est sur la base de ces déplacements spécifiques du matériau transporté que se détermine le dimensionnement de la chambre à four. Sa largeur doit être légèrement plus grande que la longueur des billettes ou des brames, sa longueur est généralement plus grande que la largeur et sa hauteur peut rester relativement petite. La chambre du four est en général, aussi bien dans le sens longitudinal que dans le sens transversal, divisée en plusieurs zones différentes en ce qui concerne la disposition des brûleurs et la puissance de chauffage. Dans le four, le matériau transporté est provisoirement, après chaque pas de transport, déposé sur une assise appelé solefixe. Cette assise est formée par un système de longerons fixes disposés parallèlement au sens du transport. Entre ces longerons fixes et parallèlement à ces derniers est placé le système à longerons mobiles. C'est pas ce système mobile entraîné dont les extrémités, sur les deux cOtés, se déplacent jusqu'à pénétrer entre les rouleaux des convoyeurs que les matériaux sont soulevés, trans portés horizontalement puis déposés, après quoi les longerons mobiles reviennent à leur position initiale pour un nouveau pas de transport. Ce système à longerons mobiles est entraîné électriquement ou hydrauliquement et exécute un mouvement rectangulaire complexe.Cela nécessite un agencement compliqué de plusieurs groupes d'entraînement qui coopèrent de façon appropriée et qui, par l'intermédiaire de plans obliques, de surfaces de roulement et de rouleaux ou par l'intermédiaire de leviers à genouillères, assurent le mouvement complexe du système à longerons mobiles. Les amortissements nécessaires en raison du changement continuel du sens du déplacement allongent le temps de chaque pas et la composante horizontale du déplacement des longerons mobiles rend difficile une étanchéité de la chambre du four vers le bas. Pour un matériau à transporter spécial, à savoir d'une section transversale circulaire ou sensiblement circulaire, la présente invention a par conséquent pour objet de simplifier considérablement ce déplacement et par conséquent l'entraînement du système à longerons mobiles. Ce résultat est atteint selon l'invention par le fait que les tasseaux des longerons mobiles et des longerons fixes présentent un profil longitudinal en forme de lame de scie et que les profils des longerons mobiles sont, dans le sens du transport, décalés par rapport aux profils des longerons fixes de façon que pour des sections correspondantes du profil, sections limitées par deux pointes voisines de ce dernier, la pointe arrière du profil des longerons mobiles se situe derrière le plan de gravité vertical du matériau transporté reposant librement au point le plus bas du centre de gravité sur la section correspondante du profil des longerons fixes et que le plan de gravité vertical du matériau transporté reposant librement au point le plus bas du centre de gravité sur la section du profil des longerons mobiles se situe devant la pointe avant de la section correspondante du profil des longerons fixes et que les longerons mobiles se déplacent exclusivement dans le sens vertical. L'avantage du dispositif transporteur à longerons mobiles selon l'invention réside dans le fait que, pendant la montée et la descente, c'est la force de gravité agissant le long de plans obliques disposés de façon appropriée qui confère au matériau transporté la composante de déplacement horizontal nécessaire, de sorte que le dispositif à longerons mobiles luimême ne doit plus exécuter aucun déplacement horizontal et que la durée de chaque pas se trouve considérablement raccourcie. L'entraînement du système à longerons mobiles n'agissant plus que dans le sens vertical peut donc être réalisé de façon sensiblement plus simple. Comme le matériau transporté repose sur les deux systèmes de longerons presque pendant tout le pas, on obtient une diminution momentanée de la charge pour le système à longerons mobiles.L'étanchéité nécessaire de la chambre du four vers le bas peut être exécutée de façon plus simple. Un autre avantage considérable réside dans la rotation du matériau transporté pendant chaque pas du transport et le chauffage-régulier qui en résulte. Le dessin annexé représente, sans entrer dans les détails du système d'entraînement, des châssis des longerons ou de la chambre du four, la configuration selon l'invention des longerons mobiles et des mongerons fixes au moyen de coupes transversales d'un tasseau I des longerons fixes et d'un tasseau 2 des longerons mobiles. Pour plus de clarté, toutes les références se rapportant aux longerons fixes vont de 10 à 19 tandis que toutes les références se rapportant aux longerons mobiles vont de 20 à 29. Le sens du déplacement des longerons mobiles est indiqué par la flèche H et le sens du transport par les flèches courbées. La figure représente en coupe longitudinale un détail des zones, profilées selon l'invention, d'un tasseau 1 de système à longerons fixes et d'un tasseau 2 du système à longerons mobiles. Les tasseaux disposés horizontalement sont réalisés en un matériau résistant à la chaleur et sont généralement fixés sur des poutres creuses refroidies à l'eau. Les deux profils sont, de façon analogue, réalisés en forme de lames de scie et sont constitués par un certain nombre de sections identiques limitées par des pointes voisines 12, 22. Chacune de ces sections est avantageusement formée par un tronçon partiel rectiligne 13, 23 incliné par rapport à l'horizontal et par un arc de cercle 14, 24 s'y raccordant sans brisure. Le rayon de cet arc de cercle doit au moins être aussi grand que le rayon du plus épais de tous les matériaux prévus pour le transport. Selon une autre particularité de l'invention le profil des tasseaux 2 disposés sur les longerons mobiles est, par rapport au profil des tasseaux 1 disposés sur les longerons fixes, décalé de la longueur V dans le sens du transport. Ce décalage est essentiel pour la coopération des deux systèmes qui doit être maintenant expliquée. Le point d'appui 15 - caractérisé par une tangente horizontale au profil - qui est le même pour tous les matériaux transportés ayant un rayon de section transversale égal ou plus petit, est un point de référence pour le déplacement prévu selon l'invention. Un autre point de référence 25 est obtenu de la même façon pour les tasseaux 2 du système à poutres mobiles. Selon l'invention, le décalage V des profils doit être suffisamment grand pour que le point de référence 15 sur les tasseaux 1, vu dans le sens du transport, se situe devant la pointe correspondante 22 du profil des tasseaux 2, et le point de référence 25 sur les tasseaux 2 devant la pointe 12 du profil des tasseaux 1. Comme position initiale on utilise la position de repos qu'un matériau transporté considéré A occupe, sous la simple action de la presanteur, sur un tasseau 1 du système à longerons fixes. C'est la position indiquée dans la partie supérieure de la figure par la section transversale circulaire Al entourée par une ligne pleine. I1 y a lieu de souligner ici que dans la partie supérieure de la figure, la position supérieure et la position inverse inférieure du profil du tasseau 2 du longeron mobile ainsi que les positions de repos des matériaux transportés sur ce profil sont représentées par des lignes en trait mixte. Dans la partie inférieure de la figure est représentée la position inverse inférieure du profil du tasseau 2 du longeron mobile afin de montrer la position initiale de ce profil par rapport au profil - ici aussi représenté par une ligne en trait mixte - du tasseau 1 du longeron fixe des matériaux transportés se trouvant sur lui en position de repos. La distance des deux profils représentés a été sensiblement agrandie par rapport à la distance exacte afin d'éviter une intersection des lignes. Le mode de fonctionnement est facile à comprendre à la lumière des caractéristiques indiquées. Le longeron mobile remontant dans son sens de déplacement au cours de la première partie de son pas de transport soulève, par le tronçon rectiligne 23 du profil de son tasseau 2, le matériau transporté A à partir de sa position de repos Al et le bascule autour de la pointe 12 du profil du tasseau 1 du longeron fixe. Ce mouvement de remontée du longeron mobile doit au moins se poursuivre jusqu a ce que la pointe 12 du tasseau 1 du longeron fixe disparaisse en dessous du profil du tasseau 2 du longeron mobile et soit rendue inactive en tant que point de basculement pour le matériau transporté A. Ce dernier, sous l'effet de la gravité, roule maintenant dans sa deuxième position de repos A2 sur le profil du tasseau 2 se trouvant dans sa position inverse supérieure. Le matériau transporté A est à nouveau abaissé par le longeron mobile descendant dans son sens de déplacement au cours de la deuxième partie de son pas de transport. Il touche alors le tronçon rectiligne 13 du profil 1 qui le fait basculer autour de la pointe 22 s'enfonçant du profil continuant à descendre du tasseau 2, et ce, jusqu a ce que cette pointe disparaisse sous le profil et soit rendue inactive comme point de basculement. Le matériau transporté roule maintenant dans sa troisième position de repos A3 et, à la fin de ce pas de transport, se trouve dans sa position de repos A3 qui est éloignée de la première position de repos Al d'une distance correspondant à la longueur d'une section du profil. Le matériau à transporter suivant occupe maintenant la position de repos originale du matériau transporté A. REVENDICATION Dispositif transporteur à longerons mobiles pour matériaux en forme de barres et à section transversale circulaire ou sensiblement circulaire, ce dispositif étant destiné au transport pas à pas du matériau dans un sens perpendiculaire à son axe longitudinal et comportant des longerons fixes et des longerons mobiles entraRnés, tous constitués par des poutres creuses refroidies à l'eau avec, posés dessus, des tasseaux en matériau résistant à la chaleur, caractérisé par le fait que les tasseaux des longerons mobiles et des longerons fixes présentent un profil longitudinal en forme de lame de scie et que les profils des longerons mobiles sont, par rapport au profil des longerons fixes, décalés dans le sens du transport de façon que pour des sections correspondantes du profil, sections limitées par deux pointes voisines de ce dernier, la pointe arrière du profil des longerons mobiles se situe derrière le plan de gravité vertical du matériau transporté reposant librement au point le plus bas du centre oe gravité sur la section correspondante du profil des longerons fixes et que le plan de gravité vertical du matériau transporté reposant librement au point le plus bas du centre de gravité sur la section du profil des longerons mobiles se situe devant la pointe avant de la section correspondante du profil à longerons fixes et que les longerons mobiles se déplacent exclusivement dans le sens vertical.