L'invention a trait a une lame en matière plastique pour volet roulant. De nombreux volets roulants comportent un tablier constitué de lames en matière plastique enfilées les unes dans les autres. Ce tablier s'enroule autour d'un arbre logé dans un caisson. Pour réduire la profondeur de ce dernier, on confère aux lames une faible épaisseur. Toutefois, il arrive fréquemment que les baies vitrées, les portes et/ou les fenêtres ont une largeur relativement importante. En raison de leur faible épaisseur et, du fait qu'elles soient réalisées en matière plastique, les lames sont peu rigides et fléchissent sous la poussée du vent. Pour remédier à cet inconvénient, on a prévu de renforcer ces lames. Selon un premier mode de réalisation, on a pourvu les lames d'un élé- ment métallique que l'on enfile dans la partie centrale de la lame. Cet élément métallique vient s'appliquer soit contre l'une ou l'autre des parois internes de la lame, soit contre les deux parois. Selon un second mode de réalisation, on a conçu des lames métalliques simples revêtues de matiere plastique. Toutefois, ces lames ne sont pas extrudées en matiere plastique et ne comportent qu'une seule paroi externe. De ce fait, ces lames métalliques sont peu résistantes et sont soumises aux variations de température, ce qui provoque fréquemment une déformation rendant inutilisable le volet roulant. Selon un autre mode de réalisation, on a fixé ces éléments métalliques sur les parois externes de la lame. Toutefois, pour des raisons d'enroulement, il faut que les éléments métalliques soient de faible épaisseur et que les moyens de fixation soient entièrement noyés. Ces différentes lames de volet présentent plusieurs inconvénients. En premier lieu, on rencontre de grandes difficultés pour fixer ces éléments métalliques sur les lames en matière plastique en particulier lorsque ces éléments sont enfilés dans lesdites lames. De plus, on est en présence de deux matières ayant un coefficient de dilatation différent. Il en résulte un glissement de l'un des éléments par rapport à l'autre et on n'obtient pas la rigidité désirée. La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et se propose de fournir une lame en matière plastique présentant une certaine rigidité insensible aux variations de température tout en permettant la fabrication à des prix de revient intéressants. A cet effet, l'invention concerne une lame en matière plastique pour volet roulant caractérisée en ce que chaque paroi verticale de cette lame com porte une mince tôle métallique incorporée dans cette paroi et faisant partie intégrante de celle-ci, cette tôle métallique étant introduite dans la masse plastique dès l'extrusion de la lame en matière plastique. L'invention sera bien comprise en se référant à la description suivante faite à titre d'exemple non limitatif et au dessin annexé dans lequel - la figure unique est une vue en coupe en élévation d'une lame de volet roulant conforme à l'invention. La lame en matière plastique 1 est constituée essentiellement d'une paroi avant 2 c'est-à-dire dirigée vers l'extérieur et d'une paroi arrière 3 c'est-à-dire dirigée vers l'intérieur du bâtiment. Ces parois avant 2 et arrière 3 sont reliées entre-elles, d'une part, par une paroi transversale 4 et, d'autre part, par des entretoises 5, 6, 7. La paroi transversale 4 présente une lèvre verticale 8 dont l'extrémité 9 est recourbée pour former un crochet. De même, la paroi arrière 3 comporte à sa partie inférieure 10 une extrémité recourbée 11 formant également un crochet.Pour relier les différentes lames 1 entre-elles, on enfile la lèvre verticale 8 de la lame inférieure dans l'espace libre 12 situé entre l'extrémité inférieure 13 de la paroi avant 2 et l'extrémi- té recourbée 11 de la paroi arrière 3 de la lame supérieure de sorte que les crochets des deux lames coopèrent entre-eux. Selon l'invention, la paroi avant 2 et la paroi arrière 3 comportent une mince tôle métallique 14, 15. Cette tôle métallique 14, 15 est logée dans la masse même de la lame 1. De ce fait, chaque tôle métallique 14, 15 est enrobée de matière plastique. A cet emplacement, la paroi avant 2 et la paroi arrière 3 se divisent en deux épaisseurs 21 22 et 31 > 32. Pour éviter tout glissement entre les tôles 14, 15 et la lame en plastique 1, on introduit ces tôles métalliques 14, 15 dans la masse plastique dès l'extrusion de la lame 1. De mé- me, on pourra prévoir sur les deux faces 16, 17 de chaque tôle métallique des aspérités ou des rugosités. Bien que l'invention ait été décrite à propos d'une forme de réalisation particulière, il est bien entendu qu'elle n'y est nullement limitée et qu'on peut y apporter diverses modifications de formes, de matériaux et de combinaisons de ces divers éléments, sans pour cela s'éloigner du cadre et de l'esprit de l'invention. Revendication 1) Lame en matière plastique pour volet roulant caractérisée en ce que chaque paroi verticale 2, 3 de cette lame 1 comporte une mince tôle métallique 14, 15 incorporée dans cette paroi 2, 3 et faisant partie intégrante de celleci, cette tôle métallique 14, 15 étant introduite dans la masse plastique dès l'extrusîon de la lame en matière plastique 1.