La présente invention concerne des perfectionnements aux pare-soleil pour automobiles, en particulier les pare-soleil en forme de panneaux rabattables et orientables articulés au-dessus des glaces ou pare-brises. Les pare-soleil pour automobiles sont trop connus pour qu'on s'attarde sur leur-description. Chaque automobiliste connait leur utilité. Toutefois, lorsque le soleil est trop bas, ou qu'une autre source de lumière oblique existe, il subsiste une gêne importante pour ltusager. On y a remédié partiellement par des lunettes de soleil mais certains automobilistes en sont démunis, et, lorsque l'intensité lumineuse est trop faible, elles obscurcissent tout l'horizon du conducteur, ce qui peut être une source d'accident. Il existe aussi des pare-soleil en matière transparente colorée. Ils présentent exactement les mêmes inconvénients que les pare-soleil classiques tel que celà vient d,re- tre expliqué. La présente invention est destinée à remédier à ces inconvénients. Selon l'invention, le perfectionnement du pare-soleil est caractérisé par la combinaison aux pare-soleil existants dtun deuxième panneau fixé au premier et articulé à celui-ci le long de son grand bord libre, de manière à pouvoir, à volonté, se rabattre sur lui, et former un dièdre d'angle quelconque, y compris un angle plat, ladite articulation étant suffisamment dure pour que l'angle du dièdre reste fixe dans la position où on a placé ledit deuxième panneau par rapport au premier. Suivant une forme préférée de réalisation, le deuxième panneau a une surface équivalente au premier et il a les mêmes proportions, en particulier sa longueur est du même or dre. Ce deuxième panneau peut être en matière translucide ou en matière transparente teintée. Pour la commodité de ltusage, ce deuxième panneau peut etre fixé de façon amovible au premier, et cette fixation est réalisée par des pièces d'accouplement comprenant une pince d'accrochage au premier panneau et une articulation de la pince sur le charnon fixé au deuxième panneau. Comme ce deuxième panneau est placé plus bas que le premier, et que ltensemble du pare-soleil ainsi constitué peut être largement proéminent à ltintérieur de lthabitacle, il a été jugé utile que pour la sécurité du conducteur et des passagers de rembourrer ltentourage dudit deuxième panneau. On comprend que ltensemble des deux panneaux se replie à la manière d'un volet pliant si bien que le deuxième panneau pourrait rester appliqué contre le premier et celui-ci resterait utilisé de façon classique. On peut très bien n'utiliser le deuxième panneau que lorsque l'on juge celà nécessaire. La double articulation des deux panneaux permet de positionner à volonté lgensemble des pare-soleil. Avec la fixation amovible du deuxième panneau, on peut le séparer du premier, et démonter le dispositif de lwinvention très facilement si on le juge nécessaire. Lgusage du dispositif de l'invention peut remplacer le port des lunettes de soleil. Il peut se placer aussi bien sur le pare-soleil du conducteur que sur celui du passager ou sur les deux. Ltinvention sera mieux comprise à laide de la description suivante qui en donne un exemple non limitatif de réalisation pratique, qui est illustré par les dessins joint s dans lesquels la figure I est une vue schématique de profil du pare-soleil de Irinvention installé dans une automobile, la figure 2 est une vue en élévation du même dispositif, la figure 5 est une vue de détail du deuxième panneau replié sur le premier, à plus grande échelle; pour détailler le dispositif de fixation et d'articulation sur le premier, la figure 4 est une vue schématique montrant, en particulier, différentes positions possibles dtorientation du deuxième panneau par rapport au premier. En se reportant à la figure I, on reconnaît aisément la carrosserie, repérée globalement par I, avec le pare-brise 2, le capot moteur 3, le toit 4, le volant 5, et le pare-soleil existarit 6 articulé en 7. Ltarticulation 7 comporte un axe qui est souvent articulé en 8 (figure 2) pour pouvoir pivoter autour d'un axe vertical. Le dispositif de ltinvention est constitué par un deuxième panneau 9 fixé au panneau 6 et articulé sur celui-ci autour dtun axe 10. Grâce à cet axe, le deuxième panneau 9 peut se rabattre sur le panneau 6. Le panneau 9 a une forme et une surface équivalente à celle du panneau 6. I1 est, de préférence, en matière transparente teintée. On peut le réaliser, par exemple, en matière plastique bleue, telle que du nPLEXIGLAS" ou nALTUGLAS" . La fixation du deuxième panneau 9 sur le panneau 10 est réalisée par un accouplement comprenant une pince Il (figure 3) qui se glisse sur le chant du premier panneau. Pour celà, on peut imaginer une pièce en acier à ressort en forme de lame 12 qui forme la pince Il et un charnon 13, solidaire du premier panneau et qui emprisonne ltaxe 10. I1 existe une deuxième série de charnons solidaires du panneau 9, charnons dans lesquels passe ltaxe 10. Les charnons sont prévus avec un certain serrage pour fréiner les mouvements intempestifs du deuxième panneau 9 par rapport au premier panneau 6. Pour une question de sécurité, le deuxième panneau 9 présente un entourage constitué par un bourrelet de caoutchouc 140 REVENDICATIONS 10/ Perfectionnements aux pare-soleil pour automobiles, en particulier les pare-soleil en forme de panneaux rabattables et orientables articulés au-dessus des glaces ou pare-brises, c a r a c t é r i s é s par la combinaison aux pare-soleil existants dlun deuxième panneau fixé au premier et articulé à celui-ci le long de son grand bord libre de manière à pouvoir, à volonté, se rabattre sur lui, et former un dièdre d'angle quelconque, y compris un angle plat, ladite articulation étant suffisamment dure pour que angle du dièdre reste fixe dans la position où on a placé ledit deuxième panneau par rapport au premier. 2 / Perfectionnements aux pare-soleil, tels que définis dans la revendication l, c a r a c t é r i s é s par le fait que le deuxième panneau a une surface équivalente au premier, et qu'il présente les memes proportions, en particulier que sa longueur est du même ordre. 3 / Perfectionnements aux pare-soleil, tels que définis dans l'une ou l'autre des revendications 1 ou 2, prises isolémer;t, c a r a c t é r i s é s par le fait que le deuxième panneau est en matière translucide. 40/ Perfectionnements aux pare-soleil, tels que définis dans ltune ou l'autre des revendications I ou 2, prises isolément, c a r a c t é r i s é s par le fait que le deuxième panneau est en matière transparente teintée. 5 / Perfectionnements aux pare-soleil, tels que définis dans 1:une oul1autre des revendications 1, 2, 3, ou 4, prises isolément, c a r a c t é r i s é s par le fait que le deuxième panneau est fixé de façon amovible au premier. 6 / Perfectionnements aux pare-soleil, tels que définis dans la revendication 5, ca r a c t é r i s é s par le fait que la fixation amovible du deuxième panneau est réaliste par des pièces d'accouplement comprenant une pince draccrochage au premier panneau, et une articulation de la pince sur le charnon fixé au deuxième panneau, ladite pince coiffant le chant du premier panneau. 70/ Perfectionnements aux pare-soleil, tels que définis dans l'une ou Irautre des revendications 1, 2, 3, 4, 5, ou 6, prises isolément, c a r a c t é r i s é s par le fait que le deuxième panneau présente un entourage rembourré.