La présente invention a trait aux réservoirs à carburant as sociés aux moteurs thermiques et elle ye-plus particulièrement (car c'est dans ce cas que son application parait devoir comporter le plus d'intérêt), mais non exclusivement, les réservoirs montés sur les véhicules ou engins fixes pourvus d'un moteur a injection d'essence ou de fuel. Dans le cas plus particulièrement visé par les présentes, on sait que la paroi du réservoir doit être percée de trois trous distincts pour le passage d'un tube plongeur d'aspiration, d'un tube de retour et d'un tube d'évent ou de dégazage. Après perçage #du réservoir chacun des trois tubes sus-mentionnés est fixé par }#soudure #ontre le bord de la perforation à l'intérieur de laquelle il est engagé, cet àssemblage devant etre étanche-en vue d'éviter tout suintement intempestif.On comprend que le montage des tubes constitue dans ces conditions une opération relativement longue et t#délicate qui grève le prix de revient de ltensemble ; on notera que ~tce montage est nécessairement effectué avant fixation du réservoir sur le véhicule ou autre engin, ce qui complique encore les choses /fdans bien des cas. La présente invention a pour but de remédier a l'inconvénient sus-visé et à cet effet elle consiste essentiellement à réunir dans -un même corps les tubes associés au réservoir, ledit corps étant 3r'engagé et fixé à l'intérieur d'une ouverture unique pratiquée dans la paroi du réservoir. Conformément à un mode de mise en oeuvre préféré de l'invention, le corps du- dispositif est constitué par l'assemblage de deux coquilles métalliques en forme de cuvettes orientées à 1 t inverse l'une de l'autre, chacune de ces coquilles présentant un rebord qui, après soudure au rebord de la coquille opposée, détermine une bride ;t-annulaire propre a permettre la fixation de ltensemile du disposi tif contre le bord de l'ouverture pratiquée dans la paroi du ré servoir. Le dessin-annexé, donné à titre d'exem#ple, permettra de mieux comprendre l'invention, les caractéristiques qu'elle présente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer Fig. 1 est une vue en perspective d'un dispositif de raccordement suivant l'invention. Fig. 2 en est une vue en plan par dessus, le dispositif étant supposé monté sur un réservoir. Fig. 3 est une coupe axiale suivant le plan indiqué en 111-111 (fig. 2). Le dispositif représenté comprend un corps creux 1 formé par l'assemblage de deux coquilles métalliques 2 et 3 conformées par emboutissage. Chacune de ces coquilles présente en section un profil circulaire et comporte sur son bord ouvert un rebord tourné vers l'extérieur, de telle sorte que lorsque lesdites coquilles sont abouchées l'une contre l'autre en position inversée, elles déterminent un ensemble substantiellement cylindrique pourvu d'une bride annulaire 4. Les deux coquilles 2 et 3 sont assemblées l'une à l'a4- tre par soudure par résistance au niveau de leur rebord précité. A l'intérieur du corps I ainsi formé sont engagés trois tubes référencés 5, 6 et 7, chacun de ceux-ci présentant un coude à angle droit de façon à pénétrer dans ledit corps par le fond transversal de la coquille inférieure 3 et à ressortir à# travers la paroi latté4 rale cylindrique de la coquille supérieure 2. Les tubes 5 et 6 sont établis au même diamètre, mais le tube 6, destiné à constituer tubd plongeur d'aspiration pour le ca#rburant, présente au-dessous du corps 1 une longueur supérieure à celle du tube 5 prévu pour le -retour, tandis que le tube central 7 à plus petit diamètre et de longueur encore plus réduite, forme évent pour le dégazage du ré- t servoir.Comme plus particulièrement montré en fig. 2, le fond de coquille 3 est percé pour le passage de chaque tube, celui-ci étant fixé de manière étanche par soudo-brasage en 8 au bord relevé de la perforation. Les trois tubes 5 à 7 sont également soudés en 8' là la paroi latérale perforée de la coquille 2, mais ici aucune étanchéité n'est nécessaire. Le dispositif suivant l'invention est destiné à être engagé dans une ouverture 9 pratiquée dans la paroi supérieure du réservoir 10. La bride annulaire 4 vient ainsi reposer contre le bord de I'ouverture 9, avantageusement équipé d'une contre-bride 11. Lat fixation est assurée à l'aide de vis 12 engagées dans des perforaions 13 de la bride 4 et dans des taraudages correspondants ména-t gés dans la contre-bride 11. Un joint intermédiaire peut être prévu pour l'étanchéité. On comprend que le dispositif sus-décrit est susceptible d'etre fixé sur le réservoir de carburant lors du montage de celui-ci sur l'engin. Après mise en place des vis 12 il suffit de relier les tubes 5 et 6 au réseau d'alimentation du moteur, cette liaison étant avantageusement effectuée à l'aide de durites fixées à l'aide de colliers de serrage. Il va de soi que l'orientation des tubes précités peut etre quelconque, en fonction de l'agencement du réseau a t alimentation. il doit d'ailleurs etre entendu que la description qui précède n'a été donnée qu'à titre d'exemple et qu'elle ne limite nullement le domaine de I1 invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les détails d'exécution décrits par tous autres équivalents. R E V E N D I C A T I O N S 1. Dispositif à tubes multiples pour le raccordement atun.ré- servoir à carburant au réseau d'alimentation d'un moteur thermique, caractérisé en ce qu il comprend d'une part un corps pourvu sur sa paroi latérale d'une bride annulaire propre à assurer sa fixation sur le bord d'une ouverture du réservoir à l'intérieur de laquelle il est partiellement engagé, et d'autre part une série de-tubes qui traversent ledit corps pour déboucher dans le réservoir précité et à l'extérieur de celui-ci. 2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le corps, prévu à profil cylinorique, est constitué par deux coquiiles métalliques embouties en forme de cuvettes inversées assemblées l'une à l'autre par un rebord ménagé autour de leur partie ouverte: .3. Dispositif suivant l'une- quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les tubes traversent le fond transversal - du corps qui est tourné vers l'intérieur du réservoir pour déboucher -sur la paroi latérale dudit corps. 4. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications qui précèdent, caractérisé en ce qu'il comprend, à la façon en soi connue, un tube plongeur d'aspiration-, un tube de retour et un tube d'évent ou de dégazage.