La présente invention concerne un dispositif nouveau et original de protection des glaces, particulièrement destiné aux pare-brise des véhicules. De multiples expériences ont montré que la cause principale du bris de glaces, par exemple comme conséquence du choc d'une pierre, ne correspond pas à l'impact lui-même mais aux vibrations produites dans la glace à la suite du choc. Le dispositif selon l'invention se compose d'un élément de- protection qui par sa présence empêche le bris des glaces par les vibrations, ce qui représente non seulement un intérêt du point de vue strictement économique mais, ce qui est le plus important encore, une sécurité pour le conducteur d'un véhicule motorisé. D'une façon générale, le dispositif selon l'invention se compose d'un élément amortisseur de vibrations qui est situé du coté de la glace opposé à celui qui reçoit le choc, c'està-dire contre la paroi interne de la glace de façon que par la présence du dispositif il ne se produise plus qu'une seule vibration au moment de l'impact sur la glace. Le dispositif occupe un espace réduit et peut être mis en place facilement et rapidement à n'importe quel endroit sur le tableau de bord du véhicule, sans pour cela gêner en rien l'utilisation du rétroviseur, ni le champ de vision du conducteur. Le dispositif en question se compose d'un élément télescopique élastique susceptible d'être comprimé sur sa longueur : une partie est fixée sur le tableau de bord du véhicule, l'autre qui s'adapte sur la face interne du parebrise, est poussée à la toute première vibration de celui-ci. Selon un mode de réalisation conforme à l'invention le dispositif est muni d'un ressort qui peut être remplacé par de l'air comprimé ou tout autre moyen équivalent.Les extrémités de l'élément amortisseur sont prévues pour s'adapter à une articulation du type basculeur ou rotule et, respectivement, sur les deux supports fixés de manière conventionnelle à la carrosserie ou sur le tableau de bord du véhicule et sur la face interne du pare-brise. Cette fixation des supports sus-mentionnés peut se faire de différentes manières. Par exemple, on peut fixer à chacun de ces supports au moins une ventouse comprenant des taquets auto-adhésifs ou simplement du papier adhésif. Les particularités et caractéristiques les plus remarquables de la réalisation conforme à la présente invention apparaîtront plus en détail de la description ci-après et des dessins joints représentant à titre d'exemple non-limitatif la forme préférée de réalisation pratique. Sur ces dessins, la figure 1 représente en élévation de côté le plan du dispositif fonctionnant comme amortisseur placé derrière un pare-brise. La figure 2 représente une coupe longitudinale du dispositif à ressort ou air pneumatique. La figure 3 montre une vue par le dessus du dispositif selon la fig.2. La figure 4 représente la vue en plan de la base du support de fixation. La figure 5 est une vue de côté du même support. Le dispositif selon l'invention est donc constitué par un élément tubulaire intermédiaire i, relié à un bras 2, et qui comporte intérieurement un ressort 3 qui confère des caractéristiques d'élasticité au bras mobile 4 qui lui est opposé. L'un et l'autre bras 2 et 4 possèdent des extrémités respectives en forme de T 5 qui permettent leur adaptation et leur basculement sous les ergots recourbés en forme de L 6, fixés sur la base 7, qui s'adaptent d'une part à la glace et d'autre part au tableau de bord 9, respectivement au moyen de ventouses, taquets adhésifs, etc.. 10. Suivant une variante de réalisation du dispositif, l'ensemble des organes 5 et 7 pourrait être constitué par une simple rotule. REVENDICATIONS 1. Dispositif de protection des glaces, particulièrement des pare-brise, caractérisé en ce qu'il est constitué d'un élément amortisseur de vibration, de type élastique, placé entre la partie interne de la glace et une partie fixe intérieure absorbant les vibrations provoquées dans la glace par le choc d'un agent extérieur imprévu, empechant la glace de vibrer plus d'une fois. 2. Dispositif de protection des glaces selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'élément amortisseur comprend un corps longitudinal élastique, du type télescopique, mu par un ressort, de l'air ou autre fluide, et possède à ses deux extrémités des bras qui permettent son articulation sur d'autres supports. 3. Dispositif de protection des glaces, selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que les extensions qui permettent la fixation de l'élément amortisseur aux supports, sont des éléments de section cylindrique en forme de T. 4. Dispositif de protection des glaces, selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que les supports sont formés respectivement d'une base pourvue de moyens de fixation sur la partie interne de la glace et sur une partie interne fixe, et par une paire d'ergots en forme de L qui permettent l'adaptation et le basculement des éléments en forme de T constituant des extensions des bras. 5. Dispositif de protection des glaces, selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que l'articulation de l'élément amortisseur sur chacun des deux supports est obtenue au moyen d'une rotule, permettant l'obliquité de l'élément amortisseur. 6. Dispositif de protection des glaces, selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est appliqué à la protection des pare-brise.