La présente invention se rapporte à une palette destinée au transport de caisses en carton, pourvues de rabats de fermeture. On connaît des palettes formées d'un flan de carton fort pourvu d'un rainage pour former deux volets de même dimension, l'un des volets étant solidaire, sur sa face tournée du côté opposé å l'autre volet, de supports en bois. Les supports sont réalisés à partir de cubes de bois fixés sur une face, à une planchette de bois, ladite planchette étant appli quée contre la face correspondante du volet, et une contreplanchette étant fixée sur l'autre face dudit volet, de manière que celui-ci soit inséré entre lesdites planchettes qui sont reliées ensembles par des organes d'assemblage. Avec une telle paulette, le volet libre est inséré entre les rabats du fond de la caisse qui sont repliés pour être coincés entre les deux volets, ce qui assure, d'une part, un assemblage de la caisse et de la palette et, d'autre part, une bonne répartition de la charge sur ladite palette. Un des inconvénients principaux de cette palette est son coût excessif dû principalement à sa réalisation avec le montage des supports. On connaît d'autres palettes qui sont simplement constituées d'un flan de carton fort pourvu d'une série de plots en matière plastique qui constituent les supports. De telles palettes sont très bon marché mais présentent beaucoup d'inconvénients. En effet, il faut prévoir un cerclage pour les fixer sur les caisses, ce qui est compliqué et coûte cher. De plus, comme la charge est plus ou moins bien répartie sur la paulette, il faut monter sur le flan un grand nombre de plots, ce qui affaiblit le carton puisque ces plots sont fixés dans des trous pratiqués dans ledit flan et de toutes façons, augmente le prix de revient de la palette. L'un des buts de la présente invention est de remédier aux différents inconvénients, ci-dessus énoncés. La paulette, objet de la présente invention, est du type comprenant un flan de carton plié en deux, le long d'un ratinage, pour former un premier volet destiné à être inséré entre les rabats du fond d'une caisse en carton et un second volet constituant lvembrase de la paulette, celle-cl étant pourvue de support pour la surélever du sol, pour le passage des fourches d'un chariot élévateur, ladite palette étant caractérisée en ce que les supports sont constitués par des plots en matière plastique. Grace à cette disposition, on réalise une palette très bon marché, dans laquelle la charge est parfaitement répartie sur I'embase, de sorte que les plots peuvent etre e- duits au minimum, ce qui évite d'affaiblir ladite embase Suivant une caractéristique constructive particulie- re, les plots sont constitués d'un corps de forme générale tronconique dont la grande base ouverte est pourvue d'une collerette et d'un tampon pourvu, également, d'une collerette et s'engageant à force dans l'ouverture de la grande base du corps. L'invention va maintenant être décrite avec plus de détails en se référant à mode de réalisation parti-uer, donné à titre d'exemple seulement, et représenté aux dessins annexés, dans lesquels Fig. 1 est une vue, en perspective, d'une palette selon l'invention, Fig. 2 montre le montage de la palette sur une cais- se, Fig. 3 est une vue, en coupe à plus grande échelle, montrant la fixation d'un plot sur l'embase. A la figure 1, on a représenté une palette comprenant un flan de carton rigide 1, plié en deux le long d'un rainage 2, pour former deux volets 3 et 4, le volet 3 constituant l'embase de la palette et recevant des plots 5 pour la surélever par rapport au sol, afin de permettre le passage des fourches d'un chariot élévateur. Chaque plot 5 (voir figure 3) est constitué d'un corps en matière plastique affectant la forme d'un tronc de cône dont la petite base destinée à reposer sur le sol, est fermée par une paroi 6, tandis que la grande base est ouverte et comporte une collerette 7. Dans l'ouverture du corps, est engagé un tampon 8 qui comporte des crans latéraux 9 pour son engagement à force, ledit tampon 8 étant pourvu d'une collerette 10. Pour mettre en place les plots 5, on perce dans l'embase 3 des trous li dont la dimension correspond au diamètre des tampons 8, on engage ceux-ci dans lesdits trous 11, et dans l'ouverture du corps, à force, par exemple avec une presse ou simplement en les frappant à l'aide d'un maillet. La figure 2 montre la mise en place d'une palette, selon l'invention, sur le fond d'une caisse 12 en carton5 dont ledit fond est pourvu de deux rabats 13. Pour assembler la palette à la caisse 12, on engage le volet 4 entre les rabats 13, puis on plie ceux-ci afin qu'ils viennent s'appliqer contre ledit volet 4, et on fait basculer la caisse pour qu'elle vienne reposer sur l'embase 3. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit et qui a été représen té aux dessins annexés. On pourra y apporter de nombreuses modifications de détails sans sortir, pour cela, du cadre de la présente invention. REVENDICATIONS 10 - Palette pour le transport de caisses en carton du type comprenant un flan de carton (1) plié en deux, le long d'un rainage (2), pour former un premier volet (4) destiné à être inséré entre les rabats (13) du fond d'une caisse en carton (12) et un second volet (3) constituant l'embase de la paulette, celle-ci étant pourvue de support pour la surélever du sol, pour le passage des fourches d'un chariot élévateur, ladite palette étant caractérisée en ce que les supports sont constitués par des plots (5) en matière plastique. 20 - Palette pour le transport de caisses en carton, selon la revendication 1, caractérisée en ce que les plots (5) sont constitués d'un corps de forme générale tronconique dont la grande base ouverte est pourvue d'une collerette (7) et d'un tampon (8) pourvu également d'une collerette (10) et s'engageant à force dans l'ouverture de la grande base du corps.