La piésente invention se rapporte à des perfectionnements au montage et à la constitution de baguettes d'enjoliveur ou "clés" pour pare-brise ou pour lunettes arrière de véhicule. Les glaces de pare-brise ou de lonettes arrière de véhicule sont montées sur la carrosserie du véhicule par l'intermédiaire d'un joint en caoutchouc lequel a notamment pour fonction, non seulement d'assurer l'étanchéité ainsi que l'insonorisation de l'ensemble, mais encore de compenser les tolérances dimensionnelles de la glace et de l'ouverture ou baie prévue pour celle-ci. Etant donné que l'aspect du joint en caoutchouc est considéré comme peu esthétique, il est d'usage de l'améliorer par l'adjonc- tion d'une baguette d'enjoliveur ou "clé" constituée habituellement par ujn profilé métallique que l'on fixe à l'extérieur de l'enjoliveur. Dans les dispositifs déjà connus la baguette d'enjoliveur est fixée au joint par une aile médiane serrée dans une fente au joint. Un des inconvénients de ce type de haguettes d'enjolivenr est que son profil ne se prête pas à une adhérence convenable de l'enjoliveur sur le caoutchouc du joint, si la surface de l'enjo liveur qui recouvre le caoutchouc est relativement grande. C'est pour cette raison qu'on peut observer habituellement qu'une baguette d'enjoliveur classique ne recouvre qu'une partie assez faible du joint. D'autre part, la mise en place de la baguette d'enjoliveur sur le caoutchouc est une opération délicate et le centrage de la baguette laisse parfeis à désirer. Pour pallier ces inconvénients, l'invention prévoit une nouvelle forme de baguet-tes d'enjoliveur, associée a un nouveau joint, àun nouvel outil et à un nouveau procédé de pose. La baguette d'enjoliveur conforme à l'invention permettant d'atteindre ces objets se caractérise notamment en ce que la tôle profilée qui la forme se termine latéralement par deux parties retournées qui sont insérées dans le joint en caoutchouc, de sorte que les arêtes latérales visibles du profilé sont formées par un bord replié de la tels. Le joint présente quant à lui une conformation complémentaire, étant pourvu de deux lèvres longitudinales qui se font face, et qui soue en saillie sur le joint et viennent s'engager dans les parties retournées précitées de la baguette. De cette manière la baguctte d'enjoliveur peut recouvrir effectivement la quasi stotalité du joint en cacutchouc et sans qu'il y est aucun risque de décollement notable. L'invention se repporte @@tre à on outil permett@nt la fixa- tion d'une saguette d'enjoliven @d type précité daes a joint, est ontil s@ caractérisant notamment en cd@ qu'il esmprend, d'une part une portie en forme de gouttière, sensiolsment plase et rectiligne, dont le fond a sensiblement la largeul de la r inure limitée par les lèsres longitudinales du joint précité, qui lorsque ladite gouttière est appliquée au fond de lt rainure 2carte lesdites lèvres, et d'autre part une partie formant prolongement de la gouttière, repliée vers le haut de façon à faire saillie au-dessus du plan de la gouttière, ladite partie présentant un évidement dans le prolongement de la gouttière et dans lequel peut passer ladite baguette. De cette manière pour poser la baguette d'enjoliveur sur le joint, il suffira de polsitionner l'outil à une extrémité du joint, d'introduire l'extrémité correspondante de la baguette d'enjollvear dans cette partie du joint, dont les lèvres sont écartées, puis de tirer l'outil en le faisant glisser le long de la rainure du joint en guidant la baguette qui se positionne automaatiquement derrière l'outil un peu à la manière dont une fermeture à curseur se ferme après passage du curseur. L'invention apparaitra plus cla@rement à l'aide de la des cription qui va suivre faite on référence aux dessins annexés donnant uniquement a titre d'illustration un mode de realisation et de montage conforme à l'invention. Dans ces dessins : - La figure 1 montre en coupe transversale et en perspective un montage elassique d'une baguette d'enjoliveur dans un joint de pare-brise ou de lunette arrière d'un chicule; - la figure 2 est une vue semblable à celle de la fagure @, relative à un mode de réalusation contorme à l'invention ; - la figure 3 est une vue en perspective faite avec arrachement montrant un outil pour la pose de la baguette d'en Figure co @or mémert à l'invention et expliquant le mode d'ut@l@ @@ de@@@ on@ - les figures 4 à 8 sont des vues en coupe transversales relatives aux diverses phases successives de l'opération de montage d'un pare-brise ou d'une lunette arrière de véhicule dans sa baie. Dans ces figures on a exagéré volontairement les déformations du joint de façon à mieux faire apparaître les diverses phases du montage. On se reportera d'abord à la figure 1. Dans ce dessin on aperçoit le pare-brise 10 monté dans un joint en caoutchouc 11, lui-même positionné sur la paroi 12 formant angle vifae I'ouverture deZa baie du véhicule dont on aperçoit en 13 et 14 des parties en tôles.de la carrosserie. Sur la face avant du joint il est montéede façon classique une baguette d'enjoliveur 15 métallique constituée par une tôle profilée et sensiblement en forme de T, avec un petit crochet d'extrémité 15a évitant l'arrachement de labaguette hors du joint. La pratique montre que dans ces conditions, l'arête extérieure 15b de la baguette 15 tend à se décoller du joint en caoutchouc si la largeur 1 d'aspect de la baguette est trop importante. Pour éviter ce décollement, on est donc amené à utiliser des baguettes d'enjoliveur de largeur insuffisante ne remplissant donc qu 'impar- faitement leur rôle. En outre, il est assez difficile dans la pratique de centrer correctement la baguette 15 sur le joint 11. Conformément à l'invention et comme illustré à la figure 2, la baguette d'enjoliveur 25 se présente sous la forme d'une tôle profilée se terminant latéralement par deux parties retournées 16, 17 qui sont insérées dans le joint 21 de sorte que les arêtes latérales 18, 19 visibles du profilé sont formées par un bord replié de la tôle constituant le joint 25. tes parties retournées 16, 17 ont une section sensiblement en C, sont orientées dos à dos avec leur concavité à l'extérieur et viennent s'insérer dans deux lèvres longitudinales 22, 23 du joint 25. Autrement dit, les lèvres 22 et 23 sont engagées sur tous le pourtour de la baie dans des gouttières latérales en forme de U formes par les parties 16 et 17 convenablement profilées de la baguette 25. On se reportera maintenant à la figure 3 dans laquelle on a montré l'utilisation d'un outil 24 servant à faciliter la pose du profilé 25 dans le joint 21. L'outil 24 comprend une partie 26, en forme de gouttière sensiblement plane et rectiligne avec un fond 27 et des rebords inclinés 28, 29, la largeur de la gouttière 26 étant sensiblernent égale à celle de la rainure 30 séparant les deux lèvres 22, 23 du joint 21. En prolongement avec le fond 27 de l'outil 24 est formée une partie 31 repliée vers le haut de façon à faire saillie au-dessus du plan de la gouttière 27. La partie 31 présente un évidement 32 dans le prolongement de la gouttière et dans lequel peut passer la baguette profilée 25. La partie 31 comprend plus précisément deux pattes de liaison 33, 34 avec la partie arrière (AR) des bords 28, 29 de la gouttière 26. Ces pattes sont repliées en Z, d'abord vers l'avant (AV) de l'outil puis vers le haut en 35 et enfin vers l'arrière en 36 pour former une poignée ou un anneau 37 de manoeuvre de l'outil. l'outil peut être réalisé en tôle embouti. En outre en 38, et 39 on aperçoit des rampes formant partie intermédQdre de jonction entre le fond arrière de la gouttière 27 et l'extrémité arrière des bords 28, 29 de la gouttière. Lorsqu'on veut procéder à la mise en place de la baguette d'enjoliveur 25 entre les lèvres 22, 23 du joint 21, on peut procéder comme illustré à la figure 3. On positionne à l'extrémité arrière 40 du joint 21, l'outil 24 de manière que les bords 28, 29 de l'outil maintisunsutécartées les lèvres 22, 23 du joint 21. On enfile alors la baguette d'enjoliveur 25 dans l'évidement 32 de l'outil et l'on positionne le bord arrière 41 de la baguette d'enjoliveur au niveau du bord arrière 40 du joint 21. Il n'y a plus ensuite qu'à faire progresser l'outil dans le sens de la flèche F en le tirant par la poignée 37 et en guidant simultanément le passage de la baguette 25 dans l'outil. Derrière l'outil, les lèvres 22 et 23 se referment dans les gouttières 16, 17 du profilé 25, de sorte que la baguette d'enjoliveur se trouve automatiquement positionnée. L'ordre des opérations effectuées rour la pose d'un pare-brise ou d'une lunette arrière dans la baie d'un véhicule sera evantageusement le suivant comme illustré schématiquement aux figures 4 à 8. Le joint 21 sortant de moulage présente un cartain nombre de gorges, lèvres et rainures comme illustré schématiquement à la figure 4 te Joint 2i est d'abord monté autour de la glace 10 de pare-brise ou de lunette arrière en le positionnant tout autour de la glace par introduction dans la gorge 42 (figures 4 et 5 ). On met ensuite su place l'outil 24 comme expliqué à la figure 3 de façon que la gouttière 26 de l'outil écarts les lèvres 22, 23 du joint 21 (figure 6). Comme expliqué à la figure 3, on met alors en place la baguette d'enjoliveur en faisant glisser l'outil 24 dans la rain::-re 30 du joint tout autour de la vitre 10. ta baguette d'enjoliveur 25 se trouve alors montée (figure 7) grâce à ses rainures 16, 17 dans lesquelles sont engagées les lèvres 22, 23 du joint Après cela, comme montré à la figure 8, on vient positionner la vitre 10 entourée de son joint 21 pourvu de sa baguette d'enjo- liveur 25 sur l'arts 12 de la carrosserie qui dessine l'ouverture de la baie. La gorge 43 du joint prévue à cet effet rend cette opération très aisée Bien entendu, 1 l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et représenté qui n'a été donné qu'à titre d'exemple, l'invention comprennant tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi Que leurs = combinaisons si celles-ci sont réalisées suivant son esprit R E V E N D I C A T I O N S 1. Une baguette d'enjoliveur ou clé pour pare-brise ou pour lunette arrière de vehicule, du type formée en unctôle profilée fixée à un jount d'étanchéité par l'intermédiaire d'au moins die arête formée gur la Daguette et qui eas insérée dans leait joint lequel est disposé entre la glace du pare-brise ou de la lunette arrière et la baie correspondante da véhicule, ladite caguette étant caractérisée on ce que la tôle profilée qui la constitue se termine la 'éralement par deux parties retoursées qui sont insérés dans ledit joint, de sorte que chaque arête latériale visible du profilé est formée gar un bord @eplié de la tôle. 2. Baguette d'enjoliveur suivant la revendication 1, caractérisée en @@ qu les p@rties vutsurdées précitées ent une section sensiplement @@@@ qui s int @@@entés des à dos avec lanr coreavité à l'extérieur, de sorte que la baguette présente sur sa face tournée ven@ l'intérieur du vénionle ceux gouttières latérale@ en U servant à la fixation de la bagactte dans le joint d'étanchélté, les branches du U étant orientées vers l'extérieur et adaptées pour recevoir entre elles une lèvre coopérante du joint. 3. Un joint de pare-brise ou de lunette arrière de véhicale pouvnt être atilisé avec une baguette d'enjoliveur selon les revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il présente deux lèvres longitudinales qui se font face et qui sont en saillie sur le joint, lesdites lèvres pouvant s'engager dans les parties vetournées précitées de la baguette d'enjoliveur. 4. Un outil nour la fixation d'une baguette d'anjoliveur du type précité aux revendications 1 ou 2 sur un joint de pare-brisa ou de lunelte are@@ ce du type décrit selon la revendication , cet outil étant caractérisé en ce qu'il comprend, d'une part une sartie en forme de gautti@re @@@@@went plane et rectiligne @oit le fond @ sonnoblement la @@@@@@@ de la rain@@ 1 mitée pas les lérres longitrdins@@@@@@@@@@@@ précité, ladite goet @re @@@sentant des dc ds qui lorsp@@@@@@ si appliqué, su fond la rainure cesartent, lesdicas levres, et d'axtre part, und pas@@is formant prolongement de la goustière, repliée vers le haut de façon faire stillie au dessus da plan de la gont@ière, ladits partie pré@@nte t un évidement dans le prolongement de la gouttière et dans lequel peut passer ladite baguette. 5. Un outil suivant la revendication 4, caractérisé en ce que ladite partie repliée de l'outil comprend deux pattes de liaison avec les bords arrière de la golfttière qysi sorlt repliés en Z, d'abord vers l'avant, puis vers l'arrière, ou elle présente un organe de manoeuvre tel qu'une poignée ou un anneau par exemple. 6. Un outil suçant les revendications 4 ou 5 caractérisé en ce qu'une rampe forme partie intermédiaire de guidage pour l'introduction des ailes ou bords de la gouttière qui sont avantageusement inclinés vers l'extérieur. 7. Un procédé pour la fixation d'une baguette d'enjoliveur du type précité aux revendications 1 ou 2 dans un joint de parebrise ou de lunette arrière du type précité à la revendication 3, et au moyen d'un outil du type précité dans l'une des revendications 4 à 6, ce procédé étant caractérisé en ce qu on effectue les opérations suivantes : on positionne l'outil entre les lèvres de fixation du joint, en une première extrémité amère du joint, la poignée étant dirigée vers l'avant ; on positionne la baguette d'enjnliveur en faisant passer une de ses extrémités dans l'évidement de l'outil et en l'engagcent entre les lèvres du joint écartéespar l'outil ; on fait avancer l'outil en le tirant et en guidant simultanément le passage de la baguette d'enjoliveur dans outil, de sorte que la partie en gouttière de l'outil écarte en avançant les lèvres du joint dàns lesquelles se positionnent les parties retournées de la baguette qui sont ensuite insérées dans lesdites lèvres après passage de l'outil ; et l'on poursuit le déplacement de l'outil jusqu'à ce que la baguette d'enjoliveur soit entièrement montée tout le long dudit joint. 8. Un procédé selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'avant de poser la baguette sur le joint, ce dernier est monté sur la glace du pare-brise ou de la lunette arrière du véhicule.