DESCBIPTION La pressente invention concerne les becs de courbure maintenant les filets d'air sur la partie arrière de la carrosserie. Dans certaines voitures de type berline ou break, l'angle (A) formé par le toit du vehicule et sa partie arrière étant trop fermés les filets d'air décrochent et provoquent une trainée dont les turbulences ramènent sur la lunette arrière la poussière, l'eau et/ou la boues émulsionnées par les rouis, souillant celle-ci et nécessitant l'utilisation d'un laveglace et d'un essuie-glace pour maintenir la visibilité (fig.I). Le dispositif suivant l'invention permet d'éviter cet inconvénient Celui-ci, en effet, maintient les filets d'air en contact avec la lunette arrière et repousse vers le bas les turbulences (fig.2) laissant la lunette arrière propre et réduisant la traînée dans de fortes proportions. (1) bec de courbure (2) filets d'air rabattant la turbulence. Le dispositif objet de l'invention comporte t Figure 3 - Un bec de courbure (1) garnissant le bord de fuite supérieur sur toute sa largeur et fixé, soit à la torture, soit au hayon par des supports de fixation (2). Le bec de courbure et les supports peuvent être fabriqués en métal et/ou matière plastique. REVEND I C ÂT IONS 1- Dispositif permettant de maintenir propre la lunette arrière des voitures automobiles de type berline ou break et de réduire leur trainée. Caracterise par un beo de courbure fixé sur le bord de fuite supérieur de la carrosserie du véhicule. 2 - Dispositif selon revendication 1 Caractérisé par un bec dont la longueur est égale à la largeur du véhicule. 3 - Dispositif selon revendication 1 Caractérisé en ce que le bec est fixe sur la toîture. 4 - Dispositif selon revendication 1 Caractérise en ce que le bec est fixé sur le hayon arrière.