La présente invention concerne un ensemble mécanique du type charrière de précision à ressort permettant l'ouverture ou la fermeture automatique de tout appareil auquel elle est fixée. Dans les dispositifs connus de ce genre, le ressort, élément moteur assurant la fonction automatique, se trouve placé à l'extérieur des différents éléments de la charnière, il est du type à torsion, entension ou à lare élastique. De par sa position extérieure, le ressort augmente l'encombrement de l'ensemble charrière et diminue beaucoup les espaces possibles pour réaliser la lisison entre les parties mouvantes de la charnière et celles de l'appareil à mouvoir. Dans le. dispositifs connus, cette f17tion et réalisée sur le flancs des parties coulissantes de la charnière par un nonbre important de vis. Cette conception ir-nose un usinage long et délicat, tel que perçage, taraudage de trous longitudinaux de petits diamètres. La présente invention vise à rendre plus compact ltensemble charnière, simplifie la réalisation de certain de ses constituants tout en diminuent le nombre de point de fixation avec les appareils que la charnière doit mouvoir. En libérant les parties externes des pièces coulissantes de la charnière, il devient possible de percer et tarauder des troux radiaux de diamètres plus importants que dans les dispositifs connus. Des méthodes d'usinage de grandes séries peuvent alors être adoptes (taraudage à "l'enfilade" etc...). Dans le disrositif objet de la présente invention tel qu'il est représenté fig 1, fig 2 et fig 3, les deux éléments coulissants 1 prisonniers entre les eux bagues extérieures 2 et les deux bagues intérieures 3 forment, sans les trous de fixation 4, un ensemble mécanique déjà connu. Le ressort 5 de rappel se trouve à l'ontérieur des éloments coulissants 1, situé longitudinalement entre les deux bagues intérieures 3. tes éléments I et le ressort 5 sont mutuel- lement entrainés par les parties saillantes et recourbées 6 du ressort 5. Ce dernier est monté précontraint dans son logement de nanière exercer une action pérmanente de rappel-sur les parties coulissantes 1. Ces dernières sont reliées aux parties 7 de l'appareil comme il est montré sur la figure 5 à titre d'exemple, par l'intemé- diaire de deux ou quatre vis 8, vissées dans les trous taraudés 4 sur l'extérieur des éléments coulissants de la charnière. Selon une préférence de l'inventeur et aftn dtaméliorer la sécurité et la longévité du bon fonctionnement, un cylindre métallique ou un tube métallique est introduit à l'intérieur du ressort pour assurer, pendant se torsion une déformation concentrique de ses spires. Selon une autre réalisation, le ressort-est formé par une. lame d'acier courbée figure 5. L'ensemble charnière restent pour les autres constituants entièrement identique. ta figure 6 représente une autre version mécaniquement plus évolués de l'ensemble dans lequel une bague intérieure et le cylindre métallique introduit dans le ressort sont remplacés par une pièce unique 9 ajustée dans une autre bague 10 assurant ainsi une meilleure concentricité du ressort et une excellente tenue méeani- que aux efforts exercés dans les différents plans d'action. REVENDICATIONS. 1- Ensemble mécanisue du type charnière de précision à ressort irterne permettant l'ouverture et la farmetur automatique de parties d'appareil ausuel il est fixé. 2- Charmière à ressort selon la revendication 1, caractérisée par le fait une le ressort de rappel se trouve à l'intérieur des éléments mouvants. 3- Charrière à ressort selon la revendication 1, caractérisée par le fait que les trous de liaisor avec l'aprareil à mervoir sont radiaux et limités à deux ou quatre. 4- Charrière à ressort selon la revendication 1 à 3, caractérisée par le fait que le ressort peut-être du type à torsion ou à lame d'acier élastique.