L'invention concerne un appareil pour séparer des portions de pâte d'une masse de pate, en particulier de boulangerie/ patisserie, pour leur donner une forme déterminée et pour les délivrer a un dispositif prévu a la suite, cet appareil comprenant un réservoir d'alimentation pour contenir la masse de pute, un doseur pour séparer chaque fois une portion de la masse de patte et une section de formage qui se raccorde au doseur et sert a la mise en forme de cette portion. L'invention vise plus spécialement 9 perfectionner la section de formage car, sur les machines connues, la délivrance. ou le transfert des portions au dispositif prévu à la suite - notamment un plan incliné d'entrée d'un appareil de traitement suivant, d'un four par exemple - pose des difficultés. Si la portion de pate mise en forme n'est pas centrée exactement lorsqu'elle est transférée au dispositif suivant, celui-ci risque notamment d'être sali excessivement. L'invention apporte a cet effet un appareil que les portions de pate quittent toujours au milieu de la section de formage. Cet appareil est essentiellement caractérisé en ce que la section de formage est constituée d'un convoyeur a courroie sans fin peu près horizontal et d'une plaque de formage qui est suspendue, distance au-dessus de la courroie du convoyeur, de manière que la plaque soit librement déplaçable dans le sens vertical sur une hauteur limitée près de l'extrémité d'entrée de la section de formage et qu'elle puisse basculer autour d'un axe longitudinal central et autour d'un axe transversal près de l'extrémité d'évacuation de la section de formage. Grace a cette suspens ion particulière de la plaque de formage, une portion de pute, une fois prise entre cette plaque et la courroie du convoyeur, est automatiquement centrée sous l'effet du poids de la plaque de formage. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront plus clairement de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation non limitatif, ainsi que du dessin annexé, sur lequel - la figure l est une vue en perspective d'un appareil selon l'invention; - la figure 2 est une coupe longitudinale de l'appareil de la figure 1; - la figure 3 est une vue en perspective et à plus grande échelle de la section de formage utilisée dans l'appareil des figures 1 et 2; et - la figure 4 est une coupe prise suivant la ligne IV-IV de la figure 3. L'appareil représenté sur les figures 1 et 2 comprend un caisson parallélépipédique 1, en tôle par exemple, dans lequel sont logés les différents mécanismes et qui porte en haut une trémie d'alimen tation 2 qui constitue le réservoir pour contenir la masse de pater lequel pourrait d'ailleurs avoir toute autre forme désirée. La figure 2 montre qu'à la partie inférieure de la trémie d'alimentation 2 se raccorde un doseur 3, lequel peut avoir toute forme ou construction désirée. Le doseur 3 a pour fonction de séparer chaque fois une quantité déterminée de pâte de la masse de patte dans la trémie 2 et de transférer la portion de patte ainsi séparée à une section de formage qui est désignée dans son ensemble par la référence 4.L'extrémité d'évacuation ou de transfert de la section de formage 4 fait saillie du caisson I (voir la figure 1). Cette extrémité se raccorde à un plan incliné d'entrée dlun appareil prévu à la suite, ou à un dispositif analogue, ce qui peut être réalisé de façon simple avec l'appareil de l'exécution représentée du fait que l'ensemble de l'appareil est monté sur des roulettes 5 et qu'un étrier d'espacement 6 à l'avant du caisson 1 permet de placer l'appareil exactement à la bonne distance et dans la bonne orientation par rapport au dispositif suivant. -Le doseur 3 représenté comprend un cylindre 7 qui se raccorde à l'ouverture en bas de la trémie d'alimentation 2 et contient un piston 8 qui peut être animé de mouvements alternatifs de va-et-vient. L'extrémité opposée au piston 8 du cylindre 7 est ouverte et se trouve dans la région d'un coulisseau 9 qui peut être animé de mouvements alternatifs de montée et d'abaissement et dans lequel est logé un cylindre de dosage 10. Le cylindre 10 contient un piston Il dont la position par rapport au cylindre 10 peut Etre réglée manuellement par un volant 12 sur l'avant du caisson I de l'appareil et des éléments intermédiaires appropriés qui ne sont pas représentés. La figure 2 montre le coulisseau 9 en position haute, où le cylindre 10 se trouve juste en regard du cylindre 7 par une extrémité qui est également ouverte. A la position basse de ce coulisseau, représentée en pointillé sur la figure 2, l'extrémité ouverte du cylindre 10 est située au-dessus de la section de formage 4. La séparation d'une portion de patte se déroule comme décrit ci-après. Le piston 8 est déplacé vers la gauche dans le cylindre 7, dans la représentation de la figure 2 > de sorte que de la patte de la trémie 2 peut descendre dans le cylindre 7. Le piston 8 est ensuite déplacé vers la droite, de sorte que la pate contenue dans le cylindre 7 est pressée dans le cylindre 10. L' extrémité inférieure de la trémie est fermée pendant cette opération par une plaque de fermeture 13 qui se déplace avec le piston 8. La quantité de pâte qui est ainsi transférée dans le cylindre 10 est fonction de la position qu'occupe le piston de dosage 11 dans ce cylindre. Ensuite, le coulisseau -9 est abaissé et le piston Il est déplacé vers la gauche, de sorte que la portion de pâte est expulsée du cylindre 10. Le mouvement du piston 11 vers la gauche peut être produit de n'importe quelle manière appropriée par des moyens non représentés. La portion de pate expulsée du cylindre 10 tombe sur le brin supérieur de la courroie de transport sans fin 14 d'un convoyeur faisant partie de la section de formage. La section de formage sera décrite ci-après relativement aux figures 3 et 4. Cette section se compose essentiellement du convoyeur déjà mentionné avec la courroie 14 et d'une plaque de formage 15 qui est disposée à une certaine distance au-dessus de la courroie 14. Le bord avant de la plaque 15, se trouvant à peu près au milieu de la figure 2 mais à l'arrière dans la représentation de la figure 3, est recourbé vers le haut, donc en s'éloignant de la courroie 14. Cette conformation facilite l'introduction des portions de pate.Le convoyeur avec la courroie 14 et la plaque de formage 15 - laquelle recouvre à distance le brin supérieur de la courroie sur une grande partie de sa longueur et possède sensiblement la même largeur qu'elle - s'étendent à peu pres horizontalement vers l'extrémité d'évacuation de la section de formage et la plaque 15, å partir de son bord avant recourbé vers le haut, présente des parties latérales s'élargissant progressivement et repliées- légèrement vers la courroie 14 suivant des lignes ou arêtes longitudinales de pliage 16 qui convergent-dans le sens du transport des portions de patte et qui se rejoignent à l'extrémité arrière de la plaque 15, de sorte que cette extrémité forme un V inversé. Selon l'invention, la plaque 15 est suspendue de telle maniere au bâti de l'appareil, représenté par les poutres ou barres 17 et 18, que l'extrémité avant ou extrémité d'entrée de la plaque 15 soit librement déplaçable dans le sens vertical sur une hauteur limitée. Près de l'extrémité d'évacuation, la plaque 15 est suspendue à la barre de support 18 de manière que la plaque puisse basculer autour d'un axe longitudinal central et autour d'un axe transversal, ce qui est réalisé dans l'exemple représenté par une articulation à rotule 19 placée au milieu (sur l'axe longitudinal) de la plaque de formage. La liberté de mouvement limitée dans le sens vertical de l'extrémité avant de la plaque 15 est obtenue à l'aide d'un support 20 qui est fixé sur la barre de support 17 et est pourvu de deux bras dirigés vers le bas et présentant des trous oblongs 21. Ces trous reçoivent les extrémités d'une tige 22 reliée à deux blocs 23 fixés sur la plaque 15. Une extrémité de la barre de support 18 s' appuie dans le bati de la machine par une articulation, au point désigné par 24, tandis que son extrémité opposée est réglable en hauteur à l'aide d'une cheville 25 et d'une série de trous verticalement superposés dans un élément solidaire du bâti de l'appareil. Cette disposition permet de régler la distance entre la plaque de formage 15 et la courroie de transport 14. De part et d'autre du convoyeur se trouvent des guides latéraux 26 qui sont chacun montés pivotants autour d'un axe vertical et qui permettent de fixer la dimension de la portion de pate dans le sens de la largeur de la courroie de transport 14. Ces guides latéraux peuvent etre amenés manuellement, par pivotement, au-dessus du brin supérieur de la courroie 14 l'aide d'un bouton 27. La figure 4 montre que le brin supérieur de la courroie 14 est soutenu, près de l'extrémité d'entrée, de manière qu'elle prend une forme en V en section transversale. Cette conformation de la courroie peut être produite par n'importe quels moyens appropriés} par exemple par des rouleaux d'appui 28 disposés en V. Fonctionnement de l'appareil. Après l'amenée du piston 11 à la position correcte dans le cylindre 10 au moyen du volant 12, la fixation de la distance convenable entre la plaque de formage 15 et la courroie de transport 14 par l'enfichage de la cheville 25 dans le trou approprie et le réglage adéquat de la largeur du passage laissé libre entre les guides latéraux 26, l'appareil peut être mis en marche. Comne déjà décrit, le cylindre 10 dépose chaque fois une portion de pate sur le début de la courroie 14. La courroie avance comme indiqué par les flèches Pl sur les figures 2 et 3, de sorte que la portion de p te est transportée de droite à gauche dans la représentation de la figure 2. La partie inférieure du bord d'entrée recourbé vers le haut de la plaque 15, en combinaison avec l'avance de la courroie, produit une première compression qui pousse la portion de pate vers le bas, dans le creux en V du brin supérieur de la courroie 14 (voir la figure 4), et létale en meme temps.La portion de pate est ensuite étendue davantage et, du fait qu'elle rencontre une résistance à l'avancement de la part de la plaque de formage fixe prévue en haut tandis qu'elle est avancée en bas par la courroie, la portion de pate est soumise à un mouvement de roulage dans le tronçon de la section de formage qui suit le début de la plaque 15. La portion de patte est ainsi délivrée à l'état roulé à l'extrémité d'évacuation de la section de formage 4 (voir la figure 3). L'action de centrage automatique des portions de pate par l'appareil selon l'invention découle de la suspension particulière de la plaque de formage lS. Comme le début de la plaque 15 peut monter librement d'une distance limitée, grace aux trous oblongs 21, tout le poids de la plaque 15 repose sur la portion de patte et ce aussi bién avant qu'après la première compression. Si la portion de patte est en outre décentrée.par rapport à l'axe ou au plan longitudinal central ou médian de la section de formage, la plaque 15 serait non seulement soulevée, elle serait en outre basculée au debout, de manière à s'appuyer par un côté sur la portion de pate.Ce basculement est possible grace à la suspension particulière par l'articulation à rotule. Comme tout le poids de la plaque 15 exerce toujours une force dirigée vers l'intérieur sur la portion de pute, celle-ci est poussée vers le milieu de la courroie 14. D'autres formes de réalisation sont possibles sans sortir du cadre de l'invention. Par exemple, il n'est pas obligatoire que l'extrémité de sortie de la plaque de formage 15 possède une section droite en v inversé car toute autre forme en auge est utilisable. il n'est pas d'avantage nécessaire que le brin supérieur de la courroie 14 possède une forme en V en section droite dans la région de l'extrémité d'entrée. L'articulation à rotule 19 peut Entre remplacée par toute autre suspension appropriée. Enfin, il est encore à noter que, pour adapter l'appareil à un quelconque dispositif prévu à la suite par le réglage en hauteur de l'extrémité d'évacuation ou de transfert de la courroie de transport 14 la plaque de formage 14 et le convoyeur comprenant la courroie 14 sont montés réglables en hauteur dans un bâti auxiliaire particulier. R E V E N D I C A T I O N S 1. Appareil pour séparer des portions de pâte d'une masse de pate, en particulier de boulangerielpâtisserie, pour leur donner une forme déterminée et pour les délivrer à un dispositif prévu à la suite, cet appareil comprenant un réservoir d'alimentation pour contenir la masse de pâte7 un doseur pour séparer chaque fois une portion de la masse de pate et une section de formage qui se raccorde au doseur et sert à la mise en forme de cette portion, caractérisé en ce que la section de formage est constituée d'un convoyeur à courroie sans fin à peu près horizontal et d'une plaque de formage qui est suspendue, à distance audessus de la courroie du convoyeur, de manière que la plaque soit librement déplaçable dans le sens vertical sur une hauteur limitée près de l'extré- mité d'entrée de la section de formage et qu'elle puisse basculer autour d'un axe longitudinal central et autour d'un axe transversal près de l'extrémité d'évacuation de la section de formage. 2. Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce que la suspension avec possibilité de basculement de la plaque de formage près de l'extrémité d'évacuation est réalisée par une articulation à rotule qui est disposée au milieu de la plaque de formage. 3. Appareil selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la suspension avec possibilité de basculement de la plaque de formage près de l'extrémité d'évacuation est réglable en hauteur. 4. Appareil selon l'une quelconque des revendications 1 å 3, caractérisé en ce que l'extrémité d'entrée de la plaque de formage est recourbée dans le sens de l'éloignement de la courroie du convoyeur. 5. Appareil selon l'une quelconque des revendications l à 4, caractérisé en ce que les parties latérales de la plaque de formage sont pliées vers le bas en direction de la courroie du convoyeur suivant des lignes qui convergent dans le sens du transport des portions de pelte. 6. Appareil selon l'une quelconque des revendications l 5, caractérisé en ce que la section droite du brin supérieur de la courroie du convoyeur est en forme d'auge, tout au moins à l'extrémité d'entrée de la section de formage.