La présente invention est relative à un moteur ou pompe rotatif comportant un stator dans lequel tourne un rotor entrainant des palettes. On connait des moteurs rotatifs ou pompes rotatives à palettes comportant un corps de pompe pourvu d'un évidement circulaire central ou alésage dans lequel est positionné un arbre pourvu d'une rainure dans laquelle coulissent au moins deux palettes. L'axe de l'arbre qui est circulaire est décalé de l'axe de l'alésage du corps de pompe de telle sorte que lorsque l'arbre est animé d'un mouvement de rotation, et de ce fait qui est excentré de l'axe du corps de pompe, les palettes de manière à balayer et être en appui sur l'alésage du corps de pompe, sont reliées par un ressort de poussée compensant l'excentricité de l'arbre dans la rainure duquel elles coulissent.L'inconvénient de cette sorte de moteur ou pompe réside dans l'étanchéité qu'il est pratiquement impossible d'obtenir compte tenu de l'excentricité de l'arbre, notamment lorsque l'arbre est animé d'un mouvement de rotation à grande vitesse ; étant donné l'excentricité de l'arbre, seule une partie de l'épaisseur des palettes est en contact avec l'alésage du corps de pompe. L'invention a pour but de supprimer les invonvénients précédemment exposés. L'invention a pour objet un moteur rotatif à palettes ou pompe comportant uncorps ou stator évidé en sa partie centrale, le dit évidemment est constitué par deux alésages circulaires de centre décalé, l'un des alésages recevant un rotor ajusté de meme centre et diamètre entrainé par un arbre, tandis que sur le centre de l'autre alésage est positionné un axe support d'une ou plusieurs palettes pivotantes sur le dit axe, dirigées et coulissantes lors de la rotation du rotor dans des saignées aménagées dans des guides orientables circulaires rapportés dans les évidements prévus à cet effet, tangents à la périphérie du rotor et à équidistance du centre du rotor, dans la matière le constituant.La longueur des palettes correspond au rayon de l'alésage de centre recevant l'axe de pivotement, elles sont ajustées et en contact avec la périphérie délimitant l'alésage correspondant, de telle sorte que lors de la rotation du rotor, les palettes décrivent un cercle parfait assurant une bonne étanchéité lors du balayage de l'alésage, l'étanchéité de l'alésage recevant le rotor est obtenue par le rotor lui-m.me grace à son ajustage dans le dit alésage.Le stator est pourvu d'un or ifice d'admission débouchant sur l'alésage balayé par les palettes, à proximité du raccordement des deux alésages et à l'opposé d'un orifice d'échappement, de façon à ce que lors de la rotation, les palettes à tour de rôle aspirent le fluide tout en expulsant celui aspiré par la palette précédente ; suivant un autre procédé, les palettes sont poussées par le fluide, elles expulsent durant leur rotation le fluide ayant servi à pousser la palette précédente, et elles entrainent le rotor. Suivant une autre réalisation il est possible de doter l'orifice d'échappement d'une soupape permettant de comprimer le fluide, lors du balayage des paulettes, notamment celui aspiré par chaque palette précédente, l'ouverture et la synchronisation de la soupape étant obtenues par des éléments et moyens connus. I1 est aussi possible de constituer un moteur rotatif à explosion à poussée tangentielle, le dit moteur comportant alors deux ensembles stator rotor montés en série reliés intermédiairement par une ou plusieurs chambres de compression de mélange gazeux, comprimé lors de la rotation des palettes du premier ensemble ; la ou les chambres de compression sont pourvues de soupapes d'admission et d'échappement, cette dernière libére le mélange gazeux dans la chambre du deuxième ensemble engendrée et délimitée par une des-palettes de telle sorte que lorsque l'allumage est provoqué, la détente des gaz brillés pousse la palette et positionne l'autre ce qui entraine la rotation du rotor et des organes connus tels que couronnes d'entrainement.La rotation du rotor provoquée par la détente des gaz brillés et le déplacement des palettes, notamment celles ayant engendre la chambre, expulse les gaz brûlés lors de l'explqsion précédente vers l'orifice d'échappement aménagé à l'opposé de l'orifice de sortie de la ou des chambres de compression. Les caractéristiques de l'invention ressortiront plus particulièrement de la description suivante donnée à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins joints sur lesquels - la figure 1 représente en coupe le rotor et les palettes positionnés dans l'évidement central du stator. - la figure 2, le montage des différents éléments constituant le moteur. - la figure 3, le montage en série de-deux ensembles dont la rotation des palettes et de ce fait du rotor, est engendrée par l'explosion des gaz comprimé s. Tel qu'il est représenté figure 1, le moteur comporte un stator 1 dont l'évidement central 2 est constitué de deux alésages circulaires 3 et 4 de centre décalé. Dans l'alésage 3 se loge le rotor 5 circulaire de même centre et diamètre que l'alésage 3 qui le recoit, le rotor 5 est ajusté dans l'alésage 3 et évidé en son-centre 6 de façon à permettre lors de sa rotation le passage de l'axe 7 support de palettes 8 pivotantes et coulissantes. L'axe 7 support de palettes 8 est aligné avec le centre de l'alésage 4 décalé du centre de l'alésage 3. De leur axe support 7 à, leur extrémité, les palettes 8 ont pour dimension le rayon de l'alésage 4 dans lequel elles sont ajustées pour en balayer le pourtour.Les dites palettes 8 coulissent dans des saignées 9 aménagées dans des guides circulaires orientables 10 emboités et ajustés dans les évidements circulaires Il du rotor 5 à équidistance du centre du dit rotor et alignés sur une droite passant par son centre. Les évidements circulaires ll sont aménagés tangents à la périphérie du rotor 5, ils débouchent sur la périphérie du rotor par une saignée lla de forme appropriée permettant le passage des palettes 8 et leur orientation lorsque les palettes et le rotor sont animés de rotation. Sur le stator I un orifice d'admission 12 est aménagé, il est positionné sur l'alésage 4 à proximité du raccordement des alésages 3 et 4, tandis qu'à l'op. posé il est pourvu d'un orifice d'échappement 13 qui peut être pourvu d'une soupape de telle sorte que lors de la rotation du rotor 5 entrainé mécanique. ment par des éléments connus, la palette 8 au passage devant l'orifice 12 aspire le fluide tout en poussant celui aspiré par la palette 8 précédente pour l'évacuer /est par l'orifice 13, il/possible aussi que le rotor soit entrainé par les palettes 8 notamment lorsque le fluide passant par l'orifice 12 est sous pression, le rotor 5 peut alors entrainer des organes annexes tels que générateur, d'autre part l'orifice d'échappement 13 lorsqu'il est pourvu d'une soupape permet de compresser le fluide aspiré par une palette 8 précédente, l'ouverture de la soupape étant obtenue par des organes de synchronisation connus. L'étanchéité du moteur est engendrée par le rotor 5 ajusté dans l'alésage 3 et par les palettes 8 dans l'alésage 4, il peut avantageusement être prévu des éléments annexes non représentés en bout des palettes 8 et sur le rotor 5. Lorsque les palettes 8 évoluent dans l'alésage 3, celles-ci ne sont pas en contact avec le pourtour du dit alésage, elles coulissent dans les saignées 9 et /Un en/premier temps,elles s'éloignent de l'alésage puis se rapprochent du dit alésage étant donné les centres décalés du rotor 5 et de l'axe 7 support de palettes. Durant l'éloignement le retrait de la palette 8 produit une aspiration puis durant le rapprochement une compression, afin de faciliter le coulisse. ment et diminuer l'effort d'entrainement du rotor 5 et des palettes 8, une saignée 23 est aménagée sur le pourtour de l'alésage 3 en retrait du raccordement des alésages 3 et 4, les saignées communiquent au moyen d'un ou plusieurs orifices 24 servant d'évent avec l'extérieur ou un récipient contenant un liquide ou fluide lubrifiant de façon à puiser de l'air ou du liquide nécessaire durant le retrait de la palette et le refouler durant la poussée, cet air ou liquide aspiré et refoulé peut être utilisé pour actionner des organes annexes fonctionnant par aspiration et compression ou par circulation de fluide ; la saignée 23 peut suivant une autre réalisation être constituée en deux parties indépendantes ne communiquant, l'une pour l'aspiration, l'autre pour la compression, chacunes des parties indépendantes sont alors pourvues d'un orifice ou évent de communication avec l'extérieur ou un récipient rapporté contenant un fluide ; les orifices 24 peuvent être pourvus de soupapes ou éléments régulateurs annexes connus non représentés. Tel qu'il est représenté figure 2, le rotor 5 est maintenu sur le stator 1 par un axe 15 passant au travers de l'alésage 16 aménagé sur la flasque 17 du stator à l'aplomb du centre de l'alésage 3 contenant le dit rotor 5, tandis que l'axe 7, sur lequel sont enfilées les palettes 8, est fixé sur la flasque 18 de fermeture à l'aplomb du centre de l'alésage 4 que les palettes 8 balayent en décrivant un cercle parfait. rel que le représente la figure 3, deux ensembles rotor-stator à palettes sont montés en série > ils sont reliés par une ou plusieurs chambres de compression 19 dotées de soupapes 14 et 20 permettant de stocker et comprimer dans les dites chambres un mélange gazeux aspiré et comprimé par le premier ensemble stator 1 et rotor 5 tandis que le deuxième ensemble constitue au moyen des palettes 8 la chambre d'explosion 21 lorsque l'allumage est commandé par des dispositifs connus entrainant la rotation du rotor 5 et l'expulsion des gaz brûlés lors de l'explosion précédente par l'orifice 22, il est concevable que les explosions entrainant la rotation du rotor 5 notamment l'explosion qui agit sur le rotor du deuxième ensemble entraine le rotor du premier ensemble par des organes connus tels que pignons et chaines, ou tout autre organe de transmission. Le moteur, objet de l'invention, peut être utilisé comme turbine ou pompe à fluides divers ou comme moteur à explosion. REVENDICATIONS 1") Moteur rotatif à palettes comportant un stator pourvu d'un orifice d'admission et un orifice d'échappement relié à l'évidement central constitué par deux alésages circulaires recevant et contenant un rotor sur lequel coulis. sent une ou des palettes dans des saignées aménagées et maintenues sur le rotor, caractérisé par les alésages circulaires de centre décalé l'un contenant le rotor ajusté dans le dit alésage tandis que l'autre alésage est balayé par une ou des palettes ajustées dans le dit alésage décrivant un cercle parfait au moyen de guides circulaires rapportés sur lesquels elles coulissent et sont orientées durant la rotation du rotor. 2") Moteur rotatif à palettes selon la revendication I caractérisé par les guides palettes circulaires rapportés pivotant dans des évidements aménagés sur le rotor. 3 ) Moteur rotatif à palettes selon la revendication 1 caractérisé par l'étanchéité engendrée par l'ajustage du rotor et des palettes dans leur alésage respectif. 4) Moteur rotatif à palettes selon la revendication 1 caractérisé par le centre du rotor aligné avec le centre de l'alésage le contenant et le centre de l'axe sur lequel pivotent les palettes aligné avec le centre de l'alésage balayé par les palettes. 5 ) Moteur rotatif à palettes selon la revendication I caractérisé par l'aspiration du fluide lors du balayage de l'alésage par une palette et la compression ou l'expulsion du fluide aspiré par la palette précédente. 6 ) Moteur rotatif à palettes selon la revendication 1 caractérisé par la rotation du rotor engendrée par les palettes poussées par le fluide ou entrainé par des organes annexes. 7 ) Moteur rotatif à palettes selon la revendication 1 caractérisé par l'orifice d'échappement pourvu d'une soupape. 8 ) Moteur rotatif à palettes selon la revendication I caractérisé par le montage en série de deux stators et rotors reliés par une ou plusieurs chambres de compression pourvues de soupapes. 9 ) Moteur rotatif à palettes selon les revendications 1, 5 et 8 caractérisé par l'emmagasinage du fluide ou mélange gazeux aspiré par une palette dans la ou les chambres de compression. 10 ) Moteur rotatif à palettes selon les revendications 1, 8 et 9 caractérisé par le fluide ou mélange gazeux contenu dans la ou les chambres de compression libéré dans la chambre du deuxième stabr - rotor délimité par une palette. 11") Moteur rotatif à palettes selon la revendication 10 caractérisé par la rotation du deuxième rotor au moyen des palettes provoquée par l'explosion du fluide ou mélange gazeux, entrainant la rotation du premier rotor par des organes annexes. 12") Moteur rotatif à palettes selon la revendication 1 caractérisé par l'alésage contenant le rotor aménagé d'une saignée reliée à au moins un orifice ou évent débouchant à l'extérieur ou sur récipient contenant un liquide compensant l'aspiration et la compression dues à l'évolution des palettes dans le dit alésage. 13") Moteur rotatif à palettes selon les revendications 1 et 12 caractérisé par la saignée constituée en deux parties indépendantes comportant chacunes un orifice ou évent. 140)0Moteur rotatif à palettes selon la revendication 12 caractérisé par l'air ou le liquide compensant l'aspiration ou la compression utilisées pour actionner des organes annexes.