La présente invention concerne une machine électrique de faible puissance notamment un petit moteur de commande du type comprenant un carter formé par deux demi coquilles à l'intérieur duquel sont logés les éléments constitutifs de la machine à savoir le circuit magnétique inducteur constitué par des ferrites en contact magnétique avec un boitier métallique et excitant un induit tournant dont les sorties du bobinage sont connectées sur un collecteur alimenté par des balais de contact maintenus dans un porte balais et reliés électriquement au circuit de commande par des conducteurs à l'extrémité desquels sont prévus des moyens de connexion, l'un des conducteurs alimentant en serieun dispositif de sécurité constitué par un disjoncteur. Il est connu un petit moteur de ce type dont le carter est formé par 2 demi coquilles obtenues par moulage d'une matière plastique ferromagnétique, non conductrice dans laquelle chemine et se referme le flux émis par des aimants permanents constituant le circuit inducteur et inserrés dans lesdites demi coquilles. Les moteurs de ce type bien que donnant de bons résultats dans les gammes de moteur de très faible puissance présentent néanmoins un certain nombre d'inconvenients à savoir une limitation de la puissance due au fait que le flux chemine et se referme dans une matière plastique chargée et non pas par une carcasse métallique. D'autre part l'utilisation d'une matière plastique chargée donc conductrice nécessite l'isolement de certains éléments entre eux par interposition de pièces isolantes, notamment en ce qui concerne les porte balais faute de quoi ils se trouveraient court-circuiter par la demi coquille. En outre dans ce type de machine il est également nécessaire de prévoir des moyens de fixation annexes et indépendants afin de positionner et de maintenir les éléments constitutifs de la machine I1 est évident que les moyens d'isolement précités ainsi que les moyens de fixation annexes augmentent de manière conséquente le prix de revient d'une telle machine. Le but de la présente invention est de remédier à ces inconvénients en permettant la construction d'une machine notamment un petit moteur d'un prix de revient très économique et qui autorise une augmentation notable de la puissance du moteur. L'invention concerne à cet effet une machine électrique du type précité caractérisé en ce que le carter, constitué par deux demi coquilles magnétiques et identiques dont le plan de joint passe par l'axe du mo teur, comporte des moyens propres de centrage et de fixation des différents éléments constitutifs de la machine, moyens qui obtenus avec les demi-coquilles au cours d'une même opération de moulage, se complètent mutuellement lors de l'assemblage après mise en place des dits éléments constitutifs0 Selon une autre caractéristique de l'invention les moyens de centrage et de positionnement axial, latéral et radial des ferrites par rapport à l'induit, sont constitués par des taquets obtenus de moulage dans le fond de chaque demi coquille constituant le carter0 Selon une autre caractéristique de l'invention l'induit et les ferrites forment un sous ensemble préalablement assemblé dans un boitier métallique formé par deux equerres identiques montées en opposition et définissant la section du boitier, dans les parois latérales duquel sont pratiquées des ouvertures de formes correspondantes aux sections des taquets de manière à permettre le passage de ceux-ci. Selon caractéristique de l'invention les balais de contact, les conducteurs, le disjoncteur et les moyens de connexion au circuit de commande forment un sous-ensemble dont les éléments constitutifs sont préalablement reliés électriquement par des conducteurs rigides mis en forme telle à pouvoir se loger adéquatement dans les coquilles et à positionner les éléments entre eux en vue de leur mise en place dans des logements correspondants, obtenus de moulage avec chaque demi coquille, au cours d'une même opération de montage. Selon un autre mode de réalisation le carter du moteur est obtenu par moulage simultané de deux demi coquilles reliées par une toile faisant office de charnière lors de la fermeture des coquilles0 La description qui va suivre en regard des dessins annexes fera mieux comprendre comment l'invention peut-être réalisée La figure 1 est une vue en perspective éclatée d'une machine selon l'invention. La figure 2 est une vue en coupe longitudinale selon la figure 1, après montage des éléments constitutifs de la machine. La figure 3 est une vue en coupe selon la ligne AA de la figure 2. La figure 4 est une vue en coupe selon la ligne BB de la figure 2. Le petit moteur 1 de commande représenté sur les figures comprend un carter formé par 2 demi coquilles 2 à l'intérieur desquelles sont lo gés les éléments constitutifs de machine à savoir le circuit magné tique inducteur constitué par des ferrites 3 et 4 en contact magnéti que avec un boitier métallique 5 et excitant un induit tournant 6 dont les sorties du bobinage (non représenté) sont connectées sur un collecteur 7 alimenté par des balais de contact 8 et 9 maintenus dans un porte balais 10 et reliés électriquement au circuit de commande par des conducteurs 11, 12, 13, 14 à l'extrémité desquels sont prévus des moyens de connexion 15, l'un des conducteurs alimentant en serie un dispositif de sécurité constitué par undisjoncteur 16. Selon un mode préféré de réalisation de l'invention le carter est constitué par 2 demi coquilles 2 amagnétiques et identiques dont le plan de joint passe par l'axe XX' et comporte des doyens propres de centrage et de fixation des différents éléments constitutifs de la machine1 moyens qui obtenus avec les deux demi coquilles 2 au cours d'une même opération de irnulage se complètent mutuellement lors de l'assemblage après mise en place des dits éléments constitutifs. Les moyens de centrage et de positionnement axial des ferrites 3 et 4 s'effectuent par des taquets en forme de languettes élastiques 17 prenant appui sur les extrémités frontales 3a et 4a des ferrites 3 et 4. Le positionnement latéral des ferrites 3 et 4 s'effectue grace à des taquets en forme de pions 18 prenant appui sur les chants 4b it5S as ferrite 3 et 4e Enfin le positionnement radial des dites ferrites 3 et 4 s'effectue par des taquets en forme de demi berceau 19 épousant, lors du montage la partie arrondie intérieure 3c et 4c des ferrites définissant l'entrefer avec l'induit 6. L'ensemble des taquets précités est obtenu de moulage dans le fond 2a de chaque demi coquille 2 constituant le carter0 L'induit 6 et les ferrites 3 et 4 forment un sous ensemble préalablement assemblés dans le boitier métallique 5 formé par deux equerres identiques 5a et 5b montées en opposition et définissant la section du boitier 5. Les parois latérales 5c du boitier ainsi constitué comportent des ouvertures de forme correspondante aux sections des taquets de manière à permettre le passage de ceux ci. Les ouvertures 20 permettent le passage des languettes 17. Les ouvertures 21 permettent le passage des demi berceaux 19. Les ouvertures 22 permettent le passage des pions 18o Selon une autre caractéristique de l'invention les balais 8 et 9, les conducteurs 11, 12, 13, 14, le dxeoncteur li6 et les moyens de connexion 15 forment un sous ensemble dont les éléments constitutifs sont préalqblement reliés électriquement. Les conducteurs 11, 12, 13 14 sont prévus rigides et mis en forme telle à pouvoir se loger adéquatement dans les coquilles 2 et à positionner les élements entre eux en vue de leur mise en place dans des logements correspondants, obtenus de moulage avec chaque demi coquille, au cours d'une même opération de montage. Les moyens de connexion 15 sont constitués par des fiches 23 surmoulées dans un passe cable 24 disposées à l'extrémité des conducteurs 13 et 14 et se logeant dans des évidements 25 ménagés dans chaque demi coquille 2 de manière à pincer ledit passe cable 24 lors de l'assemblage de ces der x nières. Les extrémités des conducteurs 11 et 12 sur lesquelles sont reliés les balais 8 et 9 comportent une partie souple 26 et 27 destinée à permettre le montage et le coulissement des dits balais 8 et 9 dans le porte balais 10. Le porte balai 10 est constitué par des logements borgnes 10a et 10b obtenus de moulage avec chaque demi coquille 2 et dans le fond desquels sont disposés des ressorts de poussée 28 et 29 des balais 8 et 9. Les logements 30 destinés à recevoir des éléments de palier sont ménagés sur chaque demi coquille 2 et comportent au moins une lèvre d'étanchéité annulaire 31 ensserrant élastiquement la sortie d'arbre 32 lors de l'assemblage des dEmi coquilles 2. Selon une outre caractéristique de l'invention, sur chaque demi coquille sont prévus des logements 33 de section polygonale destinés à recevoir et empêcher en rotation des goujons 34 qui se prolongeant par une partie filetée 34a permet la fixation du moteur. Selon une autre caractéristique de l'invention, sur chaque demi coquille 2 sont obtenus de moulage, d'une part un cordon d'étanchéité 35 sur son demi périmètre délimité par le plan de joint des demi coquilles 2 et d'autre part une gorge correspondante 36 sur son demi périmètre complémentaire, le cordon 35 et la gorge 36 d'une demi coquille 2 s'emboîtant dans le cordon et la gorge de l'autre demi coquille (non représentée) lors de leur assemblage. Selon une autre caractéristique de l'invention, la fermeture des demi coquilles s'effectue par l'intermédiaire d'ergots 37 et d'orifices correspondants 38 ménagés et répartis sur chaque demi coquille de manière telle que lors de leur assemblage les ergots 37 traversent les orifices 38 et en débouchent pour etre ensuite sertis par ultra sons. Selon un autre mode de réalisation des moyens de fermeture des coquilles (non représentées) les ergots pourront etre remplacés par des languettes obtenues de matière avec les demi coquilles et encliquetables élastiquement dans des lumières correspondantes qu'elles traversent. Selon une autre caractéristique de l'invention le carter du moteur peut être obtenu par moulage simultané de deux demi coquilles reliées par une toile faisant office de charnièrelors de la fermeture des coquilles. Il est bi en entendu que de nombreuses modifications peuvent etre apportées à ces modes de réalisation cités à titre d'exemple , sans pour cela sortir du cadre de la présente invention comme par exemple le moteur ainsi conçu pourrait être accouplé à un réducteur dont le carter serait constitué par un prolongement adéquat des demi coquilles du moteur et et obtenu avec ces dernières au cours d'une meme opération de montage. Il en est de même pour les conducteurs 11 et 12 qui au lieu d'être obtenus par découpe. comme dans le mode de réalisation représenté pourront être obtenus par étamage d'une tresse à qui serait donnée une forme adéquate. REVENDICATIONS 1 - Machine électrique de faible puissance notamment petit moteur de commande comprenant un carter formé par deux demi coquilles à l'inté rieur duquel sont logés les éléments constitutifs de la machine à savoir le circuit magnétique inducteur constitué par des ferrites en contact magnétique avec un boitier métallique et excitant un induit tournant dont les sorties du bobinage sont connectées sur un collecteur alimenté par des balais de contact maintenus dans un porte balais et reliés électriquement au circuit de commande par des conducteurs à l'extrémité desquels sont prévus des moyens de connexion, l'un des conducteurs alimentant an série un dispositif de sécurité constitué par un disjoncteur, caractéri sé en ce que le carter, constitué par deux demi coquilles amagnétiques et identiques dont le plan de joint passe par l'axe du moteur, comporte des moyens propres de centrage et de fixation des différents éléments constitutifs de la machine, moyens qui obtenus avec les demi coquilles au cours d'une même opération de moulage, se complètent mutuellement lors de l'assemblage après mise en place desdits éléments constitutifs. 2 - Moteur électique selon la revendication 1 caractérisé en ce que les moyens de centrage et de positionnement axial, latéral et radial des ferrites par rapport à l'induit, sont constitués par des taquets obtenus de moulage dans le fond de chaque demi coquille constituant le carter. 3 - Moteur électrique selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que l'induit et les ferrites forment un sous ensemble préalable ment assemblé dans un boitier métallique formé par deux equerres identiques montées en opposition et définissant la section du boîtier, dans les parois latérales duquel sont pratiquées des ouvertures de formes correspondantes aux sections des taquets de manière à permettre le passage de ceux-ci. 4 - Moteur électrique selon les revendications 1 à 3 caractérisé en ce que le positionnement axial des ferrites s'effectue par des taquets en forme de languettes élastiques prenant appui sur les extrémités frontales de chaque ferrite. 5 - Moteur électrique selon les revendications 1 à 3 caractérisé en ce que le positionnement latéral des ferrites s'effectue par des ta quets en forme de pions prenant appui sur les chants de chaque ferrite. 6 - Moteur électrique selon les revendications 1 à 3 caractérisé en ce que le positionnement radial des ferrites s'effectue par des taquets en forme de demi berceau épousant, lors du montage, la partie arrondie intérieure des ferrites définissant l'entrefer avec l'induit. 7 - Moteur électrique selon la revendication 1 caractérisé en ce que les balais de contact, les conducteurs, le disjoncteur et les mo yens de connexion au circuit de commande forment un sous-ensemble dont les éléments constitutifs sont préalablement reliés électriquement par des conducteurs rigides mis en forme telle à pouvoir se loger adéqua tement dans les coquilles et à positionner les éléments entrleux en vue de leur mise en place dans des logements correspondants, obtenus de moulage avec chaque demi coquille, au cours d'une même opération de montage. 8 - Moteur électrique selon la revendication 7 caractérisé en ce que les moyens de connexions au circuit de commande sont constitués par des fiches surmoulées dans un passe cable disposé aux extrémités des conducteurs et se logeant dans des évidements ménagés dans chaque demi coquilles de manière à pincer ledit passe cable lors de l'assemblage de ces dernières. 9 - Moteur électrique selon la revendication 7 caractérisé en ce que les extrémités des conducteurs rigides sur lesquelles sont reliés les balais comporte une partie souple destinée à permettre le montage et le coulissement desdits balais dans le porte balais. 10 - Moteur électrique selon la revendication 1 caractérisé en ce que le porte balai est constitué par des logements borgnes obtenus de moulage avec chaque demi coquille et dans le fond desquels sont dispo sés des ressorts de poussée des balais. 11 - Moteur électrique selon la revendication 1 caractérisé en ce que des logements destinés à recevoir des éléments de paliers sont mé nagés sur chaque demi coquille et comportent au moins une lèvre d'étanchéité annulaire enserrant élastiquement la sortie d'arbre moteur lors de l'assemblage des demi coquilles. 12 - Moteur électrique selon la revendication 1 caractérisé en ce que sont prévus sur chaque demi coquille des logements de section polygonale destinés à recevoir et empecher en rotation des goujons de forme correspondante qui se prolongeant par une partie filetée permettent la fixation du moteur. 13 - Moteur éLectrique selon la revendication 1 caractérisé en ce que sur chaque demi coquille sont obtenus de moulage, d'une part un cordon d'étanchéité sur son demi périmètre délimité par le plan de joint des demi coquilles et d'autre part une gorge correspondante sur son demi périmètre complémentaire, le cordon et la gorge d'une demi coquille s'em boitant dans le cordon et la gorge de l'autre lors de leur assemblages. 14 - Moteur électrique selon la revendication 1 caractérisé en ce que la fermeture des demi coquilles s'effectue par l'intermédiaire d'ergots et d'orifices correspondants ménagés et répartis sur chaque demi coquille de manière telle que lors de leur assemblage les ergots traversent les orifices et en débouchent pour ensuite être sertis par ultra sons. 15 - Moteur électrique selon la revendication 1 caractérisé en ce que la fermeture des demi coquilles s'effectue par l'intermédiaire de languettes obtenues de matière avec-les demi coquilles et encliquetables élastiquement dans des lumières correspondantes qu'elles traversent. 16 - Machine électrique selon la revendication 1 caractérisé en ce que le carter du moteur est obtenu par moulage simultané de deux demi coquilles reliées par une toile faisant office de charnière lors de la fermeture des coquilles.