Les armatures de support de tapisserie prévues pour des meubles capitonnés tels que sièges et fauteuils, sont constituées actuellement de diverses pièces assemblées ou attachées entreelles, et avec lesquelles le bord supérieur qui contourne le dossier constitue une continuation des bras d'appui, la pièce supérieure qui devra ultérieurement être capitonnée étant formée par plusieurs pièces indépendantes construites de préférence en bois étant formées avec un finition telle que, sans présenter de ressauts de raccord, elles donnent un aspect de continuité, tel qu'on ne distingue pas au toucher les joints de séparation pour le capitonnage et les molletons à monter. Les procédés actuellement connus présentent l'inconvénient d'un cott élevé pour obtenir un accouplement optimal entre les différentes pièces constitutives, propre à donner une impression de continuité. Ces piéces doivent être conformées une par une et accouplées aux supports verticaux de l'armature du siège, ce qui nécessite des opérations compliquées et une dépense importante de main d'oeuvre spécialisée. En vue d'éliminer tous ces inconvénients et d'obtenir une réduction du cott, aussi bien dans les frais Ide main d'oeuvre que dans la dépense en matériaux employées, sans que le meuble n'en souffre dans sa qualité, l'invention a pour but de réaliser une armature caractérisée en ce que tout le pourtour des bras d'appui, raccordé à la pièce qui contourne le dossier, est formé par un seule pièce accouplée aux divers supports verticaux qui partent de l'armature centrale constitutive du siège. Pour obtenir les meilleurs résultats avec le procédé de montage, il est prévu l'utilisation de tubes, de préférence en aluminium recuit qui présente une grande ductilité à la conformations En tenant compte du développement nécessaire, on coupe dans ce matériau des morceaux de longueur précise. On commance le montage en partant de la partie antérieure de l'un des bras d'appui où l'on fixe l'élément par des crampons à la première des colonnes de support. On donne ensuite au tube, la forme adéquate pour le placer sur les extrémités des colonnes de support suivantes sur lesquelles on le fixe au moyen de crampons, jusqu'à atteindre la dernière colonne de support, qui doit corncider de manière précise avec l'extrémité du morceau de tube.De cette ma nière est réalisée l'armature en peut de temps, avec une dépense réduite de main d'oeuvre et sans exiger d'ouvrier8 spécialietes, la dépense de matière étant également abaissée. Une bonne finition est obtenue sans nécessiter d'ajustement précis entre des extrémités de pièces. La description ci-après se rapporte à un exemple de réalisation non limitatif, d'une armature conforme à l'invention pour des sièges ou meubles destinés à recevoir un capitonnage avec références aux dessins annexés, dans lesquels - la figure 1 est une vue en perspective de l'armature d'un meuble consistant en un siège ou fauteuil, réalisée conformément à l'invention, avec une pièce tubulaire supérieure en aluminium conformée, grâce à sa ductilité sur les extrémités supérieures de supports verticaux solidaires de l'armature du fauteuil auxquelles elle est fixée par crampons, le tube d'aluminium en question étant rectiligne avant son montage et courbé ensuite sur le siège. - la figure 2 est une vue en perspective analogue à la figure 1, après fixation par crampons de la pièce tubulaire dont la longueur a été préalablement choisie pour que son extrémité coïncide avec la dernière colonne de support, après avoir été courbée suivant la forme du dossier et des bras d'appui, sans aucun joint de raccord, et offrant une grande résistance mécanique pour la fixation du capitonnage, - la figure 3 est une vue en coupe transversale par A-B de la figure 2 au droit de la première colonne verticale-de support à laquelle est fixé par crampon le tube d'aluminium, légèrement arrondi pour ce point de fixation sans que soit affecté le recouvrement ultérieur avec la tapisserie. Dans ces figures, la référence 1 désigne le bâti principal d'armature du meuble, duquel partent les montants ou colonnes verticales 2 y compris les premières colonnes 3 pour les deux bras d'appui qui sont pourvues de moulures décoratives, les colonnes 4 de longueur plus grande et la colonne de dossier 5. Toutes ces colonnes servent à supporter la pièce d'aluminium récuit ou autre matériau ductile analogue, fixée par crampons. La pièce tubulaire 6 est coupée au préalable à la longueur précise pour constituer, une fois moulée sur le fauteuil le bord supérieur du dossier en prolongation des bras d'appui. Le montage débute en accouplant l'une des extrémités du tube 6 à l'une des colonnes initiales 3, au moyen d'un crampon ou clou 7. On commence alors la courbure du tube pour l'accoupler aux extrémités des montants 4 et 5, au moyen de crampons 7 jusqu'à ce que l'extrémité opposée du tube s'applique finalement sur la colonne de bras d'appui 3 de l'autre c8té. On peut ensuite procéder au rembourrage et au tapis sage. La structure de l'armature tubulaire conforme à l'invention peut varier en correspondance à la structure de constitution du meuble ou fauteuil en question. L'essentiel est de calculer au préalable la longueur du profilé en aluminium nécessaire pour que soit évitée toute perte de matière due à des chutes. REVENDICATION Armature de support de tapisserie pour meubles capitonnés, caractérisé par une pièce tubulaire en aluminium recuit ou matérieur de ductilité analogue, coupée au préalable à longeur précise, fixée par crampon par son extrémité au premier montant vertical de structure correspondant au bras d'appui, courbée à la main pour s'appliquer sur les montants successifs de la structure pour former le pourtour du dossier, et finalement fixée, par son autre extrémité, sur le montant de structure correspondant au bras opposé, en formant une armature continue de grande résistance mécanique, sans joint de raccord.