Pour entrainer en rotation la grande couronne d'un four rotatif composé d'un long cylindre qui roule sur des galets, l'axe du four étant légèrement incliné par rapport à l'horizontale, il est connu qu'il est intéressant d'avoir le pignon qui entraîne la couronne monté dans un chariot qui roule sur des pistes concentriques à la denture, le chariot étant relié au sol par une barre d' attelage articulée dont la ligne de force est sensiblement située dans le plan médian des dentures du pignon et de la couronne.Lorsque le four fait un léger mouvement axial de va et vient sur ses galets porteurs, la position axiale das dents du pignon par rapport aux dents de la couronne est assurée par des galets concentriques aux dentures du pignon, ces galets ont un diamètre extdrîeur sensiblement égal au diambtre extérieur du pignon, ceci pour pouvoir passer, lors du montage, dans les alésages du chariot qui recollent les roulements du pignon.Le diamètre extGrieur des roulements du pignon n'est généralement que très légèrement supérieur au diamatre extérieur du pignon, en conséquence les galets concentriques au pagnon qui assurent la position axiale du chariot par rapport à la couronne ne prennent appui que sur les bouts des dents de la couronne qui engrennent avec le pignon.Le moteur et éventuellement un réduc- teur primaire étant situes au sol, il est intéressant d'attaquer le réducteur primaire qui est incorporé dans le chariot porte pignon d'une façon telle que les réactions axiales sur le pignon dues aux déplacements du four dans le sens de son axe soient loe plus faibles possible; il est également intéressant que le réducteur primaire ait ses masses relativement équilibrées par rapport au plan médiandes dentures du pignon. Le but de la présente invention est un chariot porte pignon avec réducteur primaire incorporé dont les masses sont relativement équilibrées par rapport au plan médian des dentures du pignon et dont l'arbre d'entré est perpendiculaire d l'axe de rotation du pignon. L'arbre d'entré étant perpendiculaire à l'axe du pignon cet arbre peut ètre attaqué par un cardan qui, si il est suffisement long par rapport à la course axiale du four, aura des réactions très faibles dans le sens de l'axe du pignon. A cet effet le pignon qui tourillonne dans deux roulements est attaqué à chacune de ses extrémités par une couronne à denture hélicoidale , l'une ayant une hélice à droite, l'autre ayant une hélice à gauche, ces deux couronnes sont attaquées par des pignons solidaires d'un m2me arbre qui tourillonne dans deux roulements à rouleaux cylindriques sans butées axiales, entre les deux roulements à rouleaux cylindriques cet arbre a des cannelures sur lesquelles une couronne conique est montée coulissante, cette couronne dtant positionnée axialement à l'aide de deux butées avec entretoises et boîtiers correspondants, la couronne conique est attaquée par un pignon correspondant qui tourillonne dans deux roulements solidaire d'un couvercle lui même solidaire du chariot porte pignon. La figure ci annexée représente à titre indicatif et non linita- tif un chariot porte pignon avec réducteur primaire incorporé selon l'invention. 1 est la couronne qui est reliée au four par les bielles 2, 3 et 4 sont les pistes concentriques à la denture de la couronne sur lesquelles le chariot porte pignon 5 est guidé d'une manière connue par des galets. Le pignon 6 est guidé axialement par rapport à la couronne à l'aide des galets 7 et 8, ceci dgal- ement d'une manière connue, et tourillonne dans le chariot 5 à l'aide des roulements 9 et 10.Les extrémités du pignon 6 sont entraînées l'une par la couronne 11 l'autre par la couronne 12 qui ont l'une un taillage hélicoidal à droite, l'autre un taillage identique mais-à gauche.Les couronnes 11 et 12 sont entraînées par les pignons 13 et 14 qui sont solidaires de l'arbre 15 qui tourillonne dans le chariot 5 à l'aide des roulements à rouleaux cylindriques sans butée axiale 16 et 17, vue les sens d'hélices inversées pour les dentures des pignons 13 et 14 et des couronnes ll et 12, l'arbre 15 prend automatiquement la position axiale voulue à l'aide des roulements 16 et 17 pour obtenir une division correcte du couple allant ou venant du pignon 6.L'arbre 15 comporte des cannelures coulissantes 18 qui servent à entraîner et à supporter la couronne conique 19 dont la position axiale par rapport au chariot 5 est fixée par les butées 20 et 21 ainsi que par l'entretoise 22. I1 est évident que les angles des hélices des dentures des pignons 13 et 14 doivent être suffisement grands pour permettre, lors du positionnement axial de l'arbre 15, de vaincre les frottaients dans les cannelures 18. I1 est évident que sans rien changer au caractère de l'invention, les butées 20 et 21 peuvent être remplacées par un montage avec roulements à rouleaux coniques, les cannelures 18 n'ayant plus à supporter nais uniquement à entrainer la couronne conique 19.Le pignon conique 23 entraine la couronne 19 en tourillonnant dans le couvercle 24 à 1' aide des roulements 25 et 26; le couvercle 24 est fixé sur le chariot 5, de même que les couvercles 27 et 28. Dans un but de simplification de la figure jointe, l'axe du pignon 23 est représenté dans le plan formé par les axes du pignon 6 et de l'arbre 15, il est évident que tout en restant perpendiculaire à l'axe de l'arbre 15, l'axe du pignon 23 peut, sans rien changer au caractère de l'invention, avoir un angle, à choisir en fonction de l'installation géné- rale,avec le plan précité. Il est aisé de voir que tout en ayant un réducteur incorporé au chariot dont les masses sont équitablement réparties par rapport au plan médian des dentures du pignon 6 et de la couronne 1, il est possible d'attaquer le pignon 23 par un cardan suffisement long pour que les réactions sur les galets 7 et 8 soient négligeables lorsque la couronne 1 se déplace axialement avec le four. Il est également évident que sans rien changer au caractère de l'invention, le couple conique 19, 23 peut être remplacé par un couple à vis sans fin, le couvercle 24 étant réalisé en conséquence. REVENDICATIONS 1) Chariot porte pignon avec réducteur primaire incorporé caractérisé en ce que le pignon qui tourillonne dans deux roulements est attaqué à chacune de ses extrémités par une couronne à denture hélicoidale, l'une ayant une hélice à droite, l'autre ayant une hélice à gauche, ces deux couronnes étant attaquées par des pignons solidaires d'un même arbre qui tourillonne dans deux roulements à rouleaux cylindriques sans butées axiales, entre les deux roulements à rouleaux cylindriques cet arbre ayant des cannelures sur lesquelles une couronne conique est montée coulissante, cette couronne conique étant positionnée axialement à l'aide de deux butées avec entretoi ses, la couronne conique étant attaquée par un pignon correspondant touri llonnant dans deux roulements solidaires d'un couvercle solidaire du chariot porte pignon.