La présente inyention est relative au domaine de la manutention et plus précisément intéresse les transporteurs à bande sans f Un transporteur à bande est principalement caractérisé par son débit, ce dernier étant fonction de la vitesse linéaire de la bande et de sa capacité de chargement, c'est-àdire, de la surface de la section, perpendiculaire à la bande, du matériau transporté. I1 est difficile d'agir sur la vitesse linéaire de la bande car il est impératif d'assurer une bonne stabilité du matériau transporté, ce qui impose des vitesses relativement limitées. Pour augmenter la capacité du transporteur, il est connu de donner à la bande une section en auge, c'est-à-dire de relever les bords longitudinaux de la bande au moyen des galets ou rouleaux de support. Cependant, plus on rend l'auge profonde, et plus on déforme de façon dynamique la bande au niveau de son enroulement sur les tambours d'extrémité du transporteur. I1 s'ensuit des contraintes de-fatigue extrêmement importantes qui conduisent à une détérioration de la bande. On a pensé également pourvoir la bande de rebords longitudinaux. Le principal inconvénient de ces matériels connus, réside dans le fait qu'il faut disposer d'accessoires (guides, rouleaux1 supports ...) spéciaux, adaptés à ce type de bande pour limiter au maximum les contraintes en fatigue de ce matériel. Il résulte de ces dispositions qu'un tel matériel est spécialisé et onéreux. La présente invention entend pallier ces inconvénients en proposant un nouveau type de bande à rebords longitudinaux qui peut être utilisée à plat ou en auge ce, sur du matériel classique et notamment déjà installé. A cet effet, elle a pour objet une bande transporteuse sans fin constituée par un ruban central et par des éléments rapportés sur ses bords longitudinaux formant rebords latéraux pour ledit ruban. Selon l'une des caractéristiques principales de l'invention, chacun des éléments rapportés susdits est constitué par un bourrelet souple, élastique et creux, possédant en une seule pièce, au moins une bande extérieure pour sa fixation audit ruban. D'une manière préférée, ledit bourrelet comporte en une seule pièce avec lui, une embase débordante souple, dont un bord constitue la bande extérieure susdite, l'autre bord définissant la paroi du rebord latéral du ruban Enfin avantageusement, le bourrelet susdit est fixé audit ruban de manière que l'embase débordante constitue un prolongement latéral de la surface active dz ruban le bourrelet étant situé sous ladite face active. L'invention sera mieux comprise au cours de la description donne ci-après à titre d'exemple purement indicatif et non limitatif qui permettra d'en dégager les avantages et les caractéristiques secondaires. Il sera fait référence aux dessins annexés dans lesquels - La figure 1 est une vue en coupe, schématique d'un transporteur utilisant une bande selon l'invention, - La figure 2 illustre le comportement d'une telle bande au niveau des tambours d'enroulement du transporteur. En se reportant aux figures, on voit en coupe, un dispositif transporteur comportant une bande souple 1 sans fin, dont la partie supérieure la est la partie active reposant sur des rouleaux 2, 2a et 2b et dont la partie inférieure lb est la partie de retour reposant sur des rouleaux de soutien 3. Aux extrémités du dispositif, ladite bande 1 s'enroule sur des tambours tels que celui 4 représenté en figure 2, dont un notamment est moteur et qui permettent d'entraîner en translation les deux parties de la bande de manière continue. Dans le cas de la figure 1, les rouleaux latéraux 2a et 25 sont inclinés par rapport au rouleau central 2 afin de conférer à la section de la bande, une forme en auge. tja bande transporteuse proprement dite est constituée par un ruban central 5 bordé latéralement par deux bourrelets 6 qui forment rebords. Ces bourrelets 6 sont chacun constitués par un boyau souple élastique et creux comportant une bande extérieure 7a servant à la fixation, par collage, vulcanisation, rivetage ..., du bourrelet au bord latéral correspondant du ruban 5. Cette bande 7a est de préférence constituée par une extrémité laterale d'une embase 7 dont l'autre extrémité 7b constitue la partie supérieure du rebord que forme le bourrelet 6. L'embase 7 et le bourrelet 6 sont constitués en une seule pièce par exemple en une matière élastomérique. La figure 2 représente, par une coupe suivant la ligne II II de la figure 1, un tambour 4 d'extrémité du transporteur sur lequel s'enroule la bande 1. Ce tambour pos sèe deux extrémités 4a et 4b de diamètre inférieur à celui de la partie centrale sur laquelle s'enroule le ruban central 5 permettant ainsi aux bourrelets 6 de s'y enrouler sans écrasement ni déformation importante évitant ainsi la création de sollicitations importantes.Après le passage sur le rouleau 4, le bourrelet prend la forme représentée sur la figure 1, soit sur les rouleaux 2a et 2b si le rouleau 4 est le rouleau de tête du dispositif transporteur, soit sur le rouleau 3, si le rouleau 4 est le rouleau de fin dudit dispositif, La bande transporteuse selon l'invention présente de nombreux avantages. Parmi ceux-ci, il faut noter tout d'abord qu'elle permet pour une dimension de bande identique, d'augmenter notablement le débit du dispositif. On a remarqué par ailleurs qu'il y avait moins de pertes d'énergie donc un gain en puissance En outre, cette bande peut être adapte à des installations de convoyage classique sans mettre en oeuvre de moyens d'adaptat cn spéciaux. Elle permet donc de transformer à moindre coût, des installations déjà en service. Elle trouve une application intéressante dans le domaine de la manutention. Elle n'est -pas limitée à la descripticn qui vient d'en etre donnée mais couvre, au contraire, toutes les variantes qui pourraient lui être apportées sans sortir de son cadre ni de son esprit. R E V E N D I C A T I O N S i. Bande transporteuse sans fin, constituée par un ruban central et par des éléments rapportés sur ses bords longitudinaux, formant rebords latéraux pour ledit ruban, caractérisée en ce que chacun des éléments rapportés susdits est constitué ar un bourrelet souple, élastique et creux, possédant en une seule pièce, au moins une bande extérieure pour sa fixation audit ruban. 2. Bande transporteuse selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit bourrelet comporte en une seule pièce avec lui, une embase débordante souple, dont un bord constitue la bande extérieure susdite, l'autre bord définissant la paroi du rebord latéral du ruban. 3. Bande transporteuse selon la revendication 2, caractérisée en ce que le bourrelet susdit est fixé audit ruban de manière que l'embase débordante constitue un prolongemment latéral de la surface active du ruban, le bourrelet étant situé sous ladite face active.