Véhicule tout terrain amphibie. La présente invention concerne les véhicules capables de se mouvoir sur tous les types de sols et sur les éléments liquides ou fluents. Les véhicules imaginés jusqulà présent obtiennent leur tlottabilité-au moyen dtune coque ou dtune carosserie étanche. Le véhicule présenté utilise comme volume de flottabilité une partie de ses roues uniquement ; tous les éléments mécaniques peuvent donc ëtre installés hors dieu. De plus, les roues étant propulsives dans 1 t eau comme sur les sols, le véhicule peut se mouvoir dans des éléments fluents tels que la vase molle. Une carosserie recevant passagers, charge, moteurs et transmission, est supportée par deux trains de roues entrainés indépendamment a droite et a gauche. Le nombre et les dimensions de ces roues sont tonction de la charge totale du véhicule envisagé. Elles peuvent ne pas ëtre toutes motrices dans un train de plus de deux roues. Ces roues comportent un volume de flottabilité (A), une partie pneumatique basse pression (B) et des palettes destinées a assurer la propulsion sur les liquides (C). Les changements de direction se ont en ditférenciant les vitesses des deux trains de roues. Ce véhicule peut-ëtre utilisé dans tous les transports qui nécessitent la traversée d'eau, de marais, sables mouvants, ou en dehors des chemins praticables. REVENDICATIONS -l-Vehicule capable de se mouvoir sur tous les types de sols et sur les éléments liquides ou flLents, caractérisé par le fait qu'il doit sa flottabilité uniquement à une partie du volt:me de ses roues. -2-Vehicule selon la revendication 1 caractérisé par le fait que les roues assurent la transmission du mouvement lors des évolutions sur les éléments-iiquides ou fluents. -3-Véhicule selon les revendications 1 et 2 caractérisé par le fait que les changements de directioii sleffectuent par differenciation des vitesses des roues gauches et droites.