DESCRIPTION DE L'ANTENNE A ELECTROMOTEUR POUR LES AUTOS L'antenne à électromoteur pour les autos est une antenne télescopique qui vient actionnée en dehors et en dedans par un moteur électrique avec un interrupteur final au moyen d'un ressort à boudin en acier. L'invention se référé en particulier à la disposition du moteur et du ressort qui sert à l'action de sortie et d'entrée . Il est notoire que les antennes à moteur, dont le groupe propulseur est dispose au dessous de l'antenne, se lassent mauvaisement monter dans la voiture et elles causent des troublas de réception à cause de l'eau qui entre dans la boite du groupe-propulseur. Ces désavantages sont élimines avec cette antenne à moteur.Le groupe-propulseur de cette antenne se trouve sur l'axe de l'antenne. - Ceci a l'avantage que le dispositif de propulsion est monté mieux dans la voiture l'antenne à moteur est courte et l'eau n'entre pas dans les supports du moteur. Le dessin rentre : fig 1 - antenne à moteur en section fig.2 - petit pivot sur le ressort d'acier en section Le moteur est situé sur un tube passant de matal, qui est couvert au dessus en plastique et qui s'alligne sur l'axe de l'antenne. - Ce tube de métal sert au même temps co,-me support de l'incuit et à l'intérieur pour la ose du télescope. La sortie du télescope advint dans la partie inférieure dans l'axe de l'antenne au moyen d'lm long ressort en acier (A), et d'un petit pivot rlié à angle (B , ai se trouve fixé sur la boucle (n) dans l'axe du moteur. La sortie et l'entrée du télescope advient dans l'arbre inférieur (F) de l'antenne au moyen d'un long ressor en acier (A) et d'un petit pivot pli' a angle (B), qui se trouve fixé dans l'arbre (D) par sa partie horizontale avec la boucle (C) et au même temps elle s'attache au ressort en acier (A) et vient conduit vertica lament au ressort. Le ressort en acier a un pont (tri) au commencement et à la fin. Ce pont (T{) emneche que le moteur continue à fonctionner.- En outre dans l'arbre inférieur de l'antenne se trouve le prolongement de l'interrupteur fi al (E1) et la boucle (g). Celle-ci est mobile et elle sert à détacher l'interrpupteur E) qui se trouve pres du collecteur (I) . Le ressort en acier (A) est mis dans un tube flexible et il peut-venir placé dans la voiture où on veut. La sortie et l'entrée du ressort en acier (A) au moyen du petit pivot (B) a l'avantage que le moteur ne peut pas continuer à fonctionner à cause du pont (H) et qu'il n'arrive pas des troubles de réception à cause de la saleté. REVENDICATIONS DU BREVET 1e) - L'antenne à électromoteur pour les autos avec propulsion à ressort, carac térisée du fait que le moteur se trouve sur l'axe de l'antenne. 2e) - Antenne à électromoteur pour les autos, à la revendication le, caractéri sée par le ressort en acier (A) avec le pont (H) qui sert à la sortie et à l 'entrée de l'antenne et oui empêche que le moteur continue à fonction ner,3e) - Antenne à électromoteur pour les autos, à la revendication le, caractérisée par le petit pivot (B) qui sert à la sortie et à l'entrée du ressort en acier (A) 4e) - Antenne à électromoteur pour les autos, à la revendication le, caractéri sée par la disposition de l'interrupteur final (E) et El) avec la boucle (C) qui sert à détacher l'interrupteur,-