La présente invention concerne les abris formant cabine destin@s à contenir : water-oloset,douche,outils et appareils divers etc... . Tes cabines connues,de ce genre,se font en bois et ne sont générale@ent repas démontables,leur entretien doit être fréque@t en agent Protecteur pour en assurer la durée. La cabine entre doit être transport@e d?un bloc ce qui nécessite des moyens en ra@@ort du poids et de l'enc@@brement. De@uis quelques années,de telles cabines sont surtout réalisées en construction @r@fabriquée de ciment. Elles sont composées de panneaux de béton armé emboitables entre eux et des pot@aux d'angles ágalement en béton armé: le tout est relié,@ar des tiges de fer filetées en extré@it@,@cur en assurer le serrage. Cette techrique présente l'inconvénient du poids et de la fragilité de chaule lément et exige des précautions attentives de fabrication,de manutention,de transrcrt et de montage =our éviter les risques d'ébrèchement et de casse. Le no@bre d'éléments constitutifs d?une telle cabine est relativement im@ortant. Le joi@tement des éléments demande un garnissage au @iment.Le démontage,@our une réutilisation de ces éléments est très aléatoire et nécessite beaucou@ de précaution. Le déplacement d'une cabine montée est impossible. La livraison d'une cabine préfabriquée en citent ne eut être envisage sous forme de colis de méssageries. es .erfectionner.ents apportés par la présente invention re@édient à ces in@cnvénients et pernettent la réalisa s tion de cabines ayant un nombre r@duits d'éléments facile à asembler et réalisables en tôle métallique o@ @atière plastique.Ces éléments sont relativement légers et peu fragiles; Leur transport, manutention et montage ne nécéssite aucune précaution parti@ulière. ILs peuvent facilement être livré@ sous forte de colis de message- ries. Le transport ou le déplacement d'une cabine montée ne présente également aucune difficulté en raison du poids relativement réduit de l'ensemble et du peu de fragilité de la matière constitutive. Dans une réalisation préférée,les éléments constitutifs sont réalisés en @atière plastique,par exemple,en polyester stratifié. L'emloi de toute autre matière est également possible:comme le bois et le métal ou autre/entre également dans le cadre de cette invention et ne change rien à son esprit. La figure I montre une cabine montée,la figure 9 montre une cabine en piécesdétachées Chacun des éléments Latéraux a.B.C. corporte une face principale bord Se rar des retours sensiblement à 90 ,par rapport au plan principal de b'élément considéré, soit:bT,B2,b3 pour B. Cette con formation dien particulière des éléments permet leur assemblage entre eux par serrage au moyen de boulons. Les figures 3 et 4 montrent l'assemblage d'une cabine; une ligne de boulons DI assemble l'élément w à l'élément B,une ligne de bou lons D@ assemble l'élément B à l'élément C. La conformation du toit E, représenté sur les figures 1,2,3, permet de coiffer la cabine et sa fixation -ar les boulons D3 aux parois verticales A,B,C, rigidifie la partie supérieure de la dite cabine. A la partie inférieure de la cabine la plancher F contribue à l'assemblage de cette partie aux parois A,B,C, par les boulons D4e Les boulons D5 permettent de fixer la cabine à des pattes de scelliement ou autres moyens pris au sol. Selon l'usage de la cabine,celle-ci peut entre Sermee par,une porte, rideau cu voilage etc... Dans le cas d'une porte,cette dernière peutêtre de constitution classique,en: bois,métal,verre,matièr@ transparente ou translucide, mais dans la cas d'une réalisation préférée de la cabine en polyester elle sera avantageusement,également,de même matière et de con- formation similaire aux parois,c'est à dire que la face principale de la dite porte sera bordeepar un retour lequel peut concerner ici les quatre cotes de la face précitée. les figures 2 et 4 représen- tent une telle porte G.Les retours gI,2,g3,g4, contribuent à ri g@difier cette porte et des bordures H et K en forme de cornière peuvent se fixer sur les retours g3 g4 de manière à constituer des feuillures de re@ouvrement lesquelles pourront porter les moyens d'articulation et de fermeture de la porte oonsidérée. Les cabines objet de l'invention présente peuvent satisfaire divers usages et un ou plusieurs éléments pourront recevoir la conforma- tion à la fonction désirée: par exemple un guichet peut autre amé- nagii dans la porte ou sur un des cotés, le plancher peut recevoir une cuvette de W. C. ou un bac à douche etc... Une climatisation par chauffage,aération ou ventilation peut y être 'ncorporée et en fonction d'autres besoins,un jointement appropria des éléments entre eux et de la porte peuD rendre la cabine tanche. Une autre propriété intoressante et importante de telles cabines est que plusieurs de celles-ci peuv@nt être juxtaposées pour cons tituer un ensemble comme l'exemple de la figure 5. Les boulons d'assemblage D@ d'une cabine peuventétre utilisés pour solidariser les caines e@se ble. les fi@@res 6 et 7 d@@@ert un autre as@ect de @@@@ve@ticn par la ss@bi@@té de constit@er de@ cab@@es @l@s @randes avec l'utili sation d'élé@e @@ constit@a@t @@@a e@t @e@ @ar@is d'm @@@e de ase. @and @e cas @@ sera nécessaire de pr@voir un toit appr@prié, @ar exe@@le e@ @@sie@rs parties co@@e sur la figure @ afin de @@@server la r@ ri@t@ d'élé ents assez r@duits en di@ensions. La fi@@re 9 indi@ue @n @ode de joi@te@ent possible @ la jontior des @@@ents de t@it. e@ ar @@,@@@@, @an@@er,porte,de ces cabi@e@ @euve@t être isolés r @@emique ent e@ @@@i@@e ent.Dans le cas de rélisation de oeux- ci en @@@yester @fig@re I0)l'isclati@n est ava@tageuse@ent constituée par une d@@@le @aroi i@térieure avec i@ter osition de @ous- se cell @aire @@ a@tre at@ri@u a@roprié. @es @ar@is @@ @@tres élé@ents consitutifs pe@vent comporter toutes @oul@res et nervures internes et externes ayant un rôle de renfcrt,de décoration o@ enrapport aveo la fonction ou l'@sage de la cabine considér@e. @ans le cas de réalisation en polyester la teinte peut être in@@r orée à la ati're,@ais @@elque soitcelle -@i elle @eut être déterminée par la fonction de la cabine. II n'y a pas de lien absolument impératif entre la confor @ation,la for@e et les di@ersions d'un élément considéré nar rap @ort aux antres @@@ents @@ ce n'est que ces as@ects d@ivent en er ettre l'as@e @@age e@tre eux se@@n ce qui a @té d@crit cidessus et @es d@tails entienn@s ne sont qu'indicati@@et non limi tatifs@ par exe @le le @@ancher @e@t être constitu@ par un cadre. La fabricati@@ des é@@@ents,sel@n le@ @at@riaux e@@ cyés, peut se faire @ar e@bo@aissage, pliage, so@dage,rivetage, @@@@age etc. ou combinaison de ces @@thodes. Les perfectionnements objet de la pr'sente invention s'a@pliquent à tous les abris formant oabine,en coutes di ehsions,d@@@@tables et trans @rta es soit en pi@éces déta@hées ou entièrement @ontés. Ces abris .e@vent être @tilis@s c@@@e abri d'attente @our vcyageurs o@ passa@ers @@r station de tran@@ort en commun, cabine de W.C. , de toilette,de douche,t@léphonique,de chantier,de d@shabillage, d'appareils @@@ teurs,de @@@chet, caban@e de jardi@,de terrain de week-end,@ outils,de pêche,de chasse,guérite de surveillance,de gadien etc.... Leur utilisation convient @articulièrment a@ssi bien ' l'intérieur des locaux qu'à l'extérieur notam@ent:dans les .ro@riétés. r@v@es,dans les a@asi@s,les terrains de ca@ping et de s@@rt,à l'cooasion de fêtes de plein air @u de manifestations sportives ou commerciales et@... REVENDICATIONS I. Abri formant cabine,facilement d@@@@ntable,livrable ou trans p@rtable en @iè@e d@tach@es ou enti@re@ent @cnt@,à l'@sage:d'abri de station de trans@rt en co@@@un @@ de cabine de @.C.,de douche, de t@ilette, de téléhone,de @@ichet,de cabanne de chantier,de jardin,@ @utils @@ appareils,de @@@rite de @@rdien et@.... . cara@t@ris@ @ar le fait @@'il est @@@@@s' d'@@@@ents lat@raux sensiblement @lans @@nt les bords sont retournés à environ à 90 de @ani@re @ permet@re,t@@t en rigidifiant chaque élément considéré,un ass@mblage des éléme@ts entre eux par boulons ou autres moyens ap@ropri@s. 2. D@@positif selon revendication T . Caractéris@ par le fait que la conformation du toit permet de de @@@ffer l'a@ri et s'asse@bler par boulons( o@ autres @oyens appro- priés) a@x parois latérales. 3. Dispositif selon revendication I. Caractérisé par le fait que le @lancher,lequel peut être formé d'un si@ple cadre,contribue par sa fixation à l'assemblage,par boulons ou autres moyens appropriés, de la partie inf@rieure de l'abri et que celui-ci peut être fixé au sol. 4. Dispositif selon revendication I. Caractérisé par le fait q@e la @@rte peutêtre classique et en @at@r@a@x traditionnels ou de m@@e matière er conformation si@ilaire que les par@is de l'abri. 5. Dis@@@itif selon revendication I. Caract@ris@ par le fait @@e les élé@ents d'un tel abri sont avanta@@@se@@@t r@alisable en t@le @@ta@@ique @@,dans une version préf@rée,en polyester stratifié avec p@ssibi@it@ d'is@@ation h ph@@i@@e et ter@@@ue. 6 . D@@,@@@@@f se@@@ rev@ di@@@@ I. Ca@@@@@@@@@ @ar @e fa@@ @ @ @@@ @@@ @@@@ de @'a@ri de @b@e @@@@@@@ @ @@@@@ @r e @ar is @'@ ri @@@@ @@and: @ha@@e @arci de @@ @@@@ @@@@@ @ @@@e d' @ a@se @@a@@ de .@@@sie@rs @@@@ents. @. Di@, @@@@@ @@@@@ @eve@di@at@@n T. Cara@t@ris@ ar e @ai@ @@e @@@@ie@@@ a@ri@ @@n@ @@xtaposables et @@e @e@rs @@ @@@s @@ @@@e@@ d'a@se @la@e @e@ver@ êtr@ @@tilis@s @ @@@ les re@dre s@@ida @. Di@, @@itif sel@@ revend@@@@@@@ T. Ca@@@@@@@@ a@ @e @ait @@e @e abris pe@vent co :crter @@ a @@@a@e e@t et @@e @@n@@@@ ation @er ettent de recev@ir l'@@@ipee@t @@rres@@@dant @ @ @@@@@@@ a@@@el @@s sont desti@n@ tel que: @@e@, @ @@e,...C.,e'c@@ ave@ c@@ a@@sati@n @@@res@ @@dante @@ @tar@h@@t@ @ar @inte@ent @ppr@pri@ entre le@ éléments constit@- tifs. S. Dis,@@itif sel@@ reve@d@cati @@T. Caract@@@@é. ar le fa@@ @@@ le@ @l' erts @@rstitutifs @@. Ve@t @@@@crter @@e c @@@@@,de@ ,@@@ @@en @@ re@V.@@@ @@ter@en et e@ter e@ @a@@ av@@r @@ r@@e de re@f@ft ou de d@@@rati@@ o@ e@ ra@@@rt ave@ @@@sa@e de @'abri.