i 2009606 La présente invention concerne une machine à"décrisper" une bande de papier ou l'équivalent. Après sa fabrication, le papier fini est généralement bobiné sur des mandrins en vue de son expédition à l'utilisateur ou de 5 sa transformation en feuilles ou autres produits à base de papier. Les mandrins sont relativement petits allant d'environ 50 millimètres .a 200 mm /de diamètre extérieur. Un mandrin de 76 millimètres avec un diamètre extérieur de 89 millimètres est une dimension très courante. 10 Du fait que le papier est tendu sur toute sa longueur pour être bobiné sur le mandrin, et de la durée de stockage relativement longue des bobines, le.papier a tendance à se conformer partiellement à la courbure engendrée par le mandrin. Lors du débobinage le papier se trouve avoir acquis une courbure permanente ou, comme 15 on le dit dans l'industrie du papier, le papier comporte du "crispage". Dans les couches extérieures de la bobine, le crispage peut être allégé, voire invisible. Cependant, au fur et à mesure du débobinagey le"crispage"devient de plus en plus prononcé. Dans de 20 nombreux cas,:le"crispage" est si grand que le papier devient inutilisable dans le but envisagé. Il arrive que de 10 à 15 % d'une bobine doive être mis au rebut en raison du soi-disant "crispage de bobine". Même avant que ne soit atteint le point où le papier d'une bobine est à mettre au rebut, le"crispage" 25 existant peut nécessiter le ralentissement d'une machine à découper pour éviter les engorgements des mécanismes transporteurs et «npileurs de feuilles. Des dispositifs"décrispeurs" de divers modèles ont été utilisés en vue de réduire les pertes de papier dues à un"crispage" de 30 bobine excessif. Les "déeri^peurs" classiques- fabriqués à partir d'un barreau à rebord vif conviennent dans certains cas, le plus efficace étant un barreau comportant un bord légèrement arrondi autour duquel on fait passer la bande de papier. Le côté de la bande de papier opposé au "crispage" porte contre le bord pour 35 engendrer un "crispage" inverse, en contrariant ainsi le"crispage" de bobine. Par un réglage approprié de l'ange de courbure de ces barreaux, le "crispage de bobine" peut être assez facilement supprimé et, dans certains cas, on peut faire bomber le papier dans le sens opposé, si désiré. Cependant, ces barreaux ne conviennent 40 pas pour un usage avec un papier enduit ou à finition poussée. 69 17589 2 2009608 étant donné que le bord du barreau a tendance à racler la surface enduite du papier. Le même problème de"décrispage"serait rencontré avec les cartons enduits qui sont concernés par les mêmes problèmes mécaniques de"crispage" quand ils sont stockés en bobines* 5 D'autre part, on a proposé des "décrispeurs" comportant une section arrondie en forme de rouleaux cylindriques pour éliminer le problème du raclage, mais ces dispositifs ne se sont pas avérés satisfaisants pour d'autres raisons- A savoir, du fait que les rouleaux avaient un diamètre trop grand, l'opération de "dé crispage1* 10 ne pouvait s'effectuer efficacement. On a ensuite oèsayé des rouleaux de diamètre plus petit, mais en raison de leur tendance à fléchir quand ils ne sont supportés que par les extrémités, ils ne permettent pas un"décrispage"efficace de la bande. Il fut trouvé que pour "décrispe:? convenablement une bande de papier se déchirant facilement, 15 les rouleaux devaient avoir un diamètre de l'ordre de 12,7 mm ou moins, et une bande d'une largeur de l'ordre de 305 à. 457 mm était le maximum pouvant être traité. Des essais furent ensuite effectués pour soutenir des rouleaux ou tiges de"décrispage" de plus grande longueur en des points intermédiaires au moyen de paliers à billes 20 ou autres éléments à faible frottement. Pour des vitesses nominales de bande de l'ordre de 305 m à la minute, un rouleau ayant un diamètre de 12,7 mm devait tourner à la vitesse de 7.650 TPM. On s'aperçut qu'à des vitesses bien inférieures à celles-ci, le rouleau de petit diamètre avait tendance à fouetter et à sortir 25 de ses supports. La présente invention a été conçue pour apporter une solution à ce dernier problème. Selon la présente invention, il est fourni un appareil servant à "décrisper" une bande de papier sous tension, ou l'équivalent, 30 se composant d'un moyen de support rigide prévu pour s'étendre sur la largeur de la bande, une butée située à chaque extrémité du moyen de support rigide, un rouleau à rotation libre en matériau magnétique monté entre lesdits paliers de butée et plusieurs éléments portants à faible frottement assujettis auxdits moyens 35 de support à des endroits espacés pour servir de berceau audit rouleau sur toute sa longueur, caractérisée par un ensemble de dispositifs magnétiques assujettis audit moyen de support à des endroits espacés entre les éléments portant à frottement faible à proximité étroite desdits rouleaux de sorte que lesdits rouleaux 40 soient maintenus en place sur les éléments portant à frottement 69 17589 3 2009608 faible par attraction magnétique. On a donc trouvé, avec la présente invention, qu'un rouleau de petit diamètre tournant à grande vitesse pouvait être maintenu dans le berceau formé par un moyen de support à faible frottement 5 en disposant au-dessous du rouleau à proximité très rapprochée de celui-ci, quoique sans le toucher, un ensemble d'aimants permanents, ou l'équivalent, situés entre les moyens de support espacés avec le présent dispositif, on a atteint des vitesses de bande allant jusqu'à 610 m à la minute sans noter de la part du rouleau 10'aucune tendance au fouettement ou à sortir de ses supports. La vitesse limite optimale n'est pas encore connue. La présente invention concerne donc un rouleau de"décrispage" de petit diamètre, ayant une longueur voulue quelconque avec des moyens de support intermédiaires à faible frottement espacés sur 15 toute sa longueur, et avec des moyens magnétiques nouveaux, rapprochés du rouleau de décrispage mais sans le toucher, pour le maintenir dans ses supports aux vitesses de rotation élevées. L'invention sera maintenant décrite avec plus de détails, et avec référence aux dessins annexés, dans lesquels : 20 La Figure 1 représente une vue en élévation de face d'un ensemble de "décrispage", brisé au milieu ; La Figure 2 représente une vue détaillée de face d'une unité de l'ensemble de "décrispage" La Figure 3 représente une vue en coupe prise suivant la 25 ligne 3-3 de la Figure 2 ; La Figure 4 représente une vue en coupe prise suivant la ligne 4-4 de la Figure 2 ; La Figure 5 est une vue en plan d'un ensemble de décrispage en coupe partielle ; 30 La Figure 6 représente une vue en coupe .transversale d'une installation de"décrispage"double et de son moyen de support ; La Figure 7 représente une vue détaillée de face d'une unité de "décrispage" modifiée; La Figure 8 représente une vue en coupe prisé suivant la 35 ligne 8-8 de la Figure 7 ; La Figure 9 représente une vue en coupe prise suivant la ligne 9-9 de la Figure 7 -, Lg Figure 10 représente un œuleau de"décrispage"comportant un revêtement en plastique ; 40 La Figure 11 représente une vue en bout du rouleau recouvert 69 17589 4 2009608 de plastique de la Figure 10 ; La Figure 12 représente un autre rouleau de "décrispage" modifié formé par un ressort en hélice ; La Figure 33 montre de façon schématique comment l'installation 5 à rouleau de "décrispage" de l'invention pourrait être utilisée comme rouleau bombé; et La Figure 14 est une vue en coupe prise suivant une ligne 14-14 de la Figure 13 pour représenter une forme de support pour le rouleau bombé. 10 L'appareil à "décrisper" incorporé dans la présente invention est susceptible d'être installé dans un petit espace et avec un minimum de difficulté ,ce qui lui donne un très large champ d'utilisation. Il peut être utilisé pour conditionner ou"décrisper" une bande de papier ou d'équivalent, lorsqu'elle entre dans une presse 15 à imprimer, une presse/Mécouper, une trancheuse, une empileuse ou tout autre appareil quelconque travaillant sur la bande. Elle peut être également utilisée comme rouleau bombé ou ëtaleur sur la machine à papier pour réduire au minimum la formation des rides. 20 Dans les conditions de travail réelles, sur une machine combinée pour la finition du papier assurant le découpage en feuilles, le contrôle,le triage et l'empilage du papier, et, le "décrispeur" magnétique de la présente invention a permis d'obtenir une réduction sensible des pertes de papier dues au "crispagerde 25 bobine" L'appareil était installé sur la machine en tant qu'accessoire et sans apporter de modifications à la conception d'origine de la machine. Les seuls dispositifs nécessaires pour une installation convenable étant un dispositif permettant de tendre la bande quand elle passe sur le barreau "décrispeur", et un dispositif 3° permettant un certain degré de déplacement pour faire varier l'angle de passage autour du barreau "décrispeur". Des expériences ont démontré qu1 avec un rouleau de diamètre relativement faible (12,7mm) le montant de"crispage" éliminé augmentait régulièrement jusqu'aux alentours d'un enroulement de 60° autour du rouleau. 35 Au-delà de ce point il n'y avait plus qu'une légère augmentation dans l'élimination du "crispage"» On a également trouvé qu'un angle d'enroulement donné éliminait ou engendrait davantage de "crispage" à mesure que le poids spécifique de la bande augmentait. Avec référence aux dessins, la Figure 1 représente particuliè-40 rement l'appareil de la présente invention monté sur un moyen 9 17589 5 2009608 de support rigide 10. Le moyen de support 10 peut être à son tour monté sur des bras mobiles afin que l'angle d'enroulement de la bande autour cb rouleau puisse être modifié, ou bien il peut être assujetti en place en un point permettant la_modification 5 de l'angle d'enroulement de la bande à l'aide d'un moyen de vidage mobile avant et/ou après que la bande ait franchi le rouleau. De plus, le moyen de support rigide 10 doit être situé de façon telle que la bande soit tendue quand elle passe autour cto rouleau, et de préférence an un point permettant un accès facile et commode 10 pour l'opérateur. La Figure 6 des dessins montre un exemple d'emplacement du"décrispeur" de la présente invention en tant qu'élément d'une machine de finition du papier. Il existe une installation double représentée à la Figure 6, dans laquelle deux barres de support rigides 10 sont représentées installées sur un ensemble 15 de bras 2 lequel est à son tour monté de façon pivotante sur un arbre 7 porté par un élément bâti de machine 4. Un bâti et un ensemble de bras similaires de l'autre côté de la machine supporterait les extrémités opposées des barreaux 10. Cette installation sert à combattre le"crispage" en bombé et en creux parfois trouvé 20 dans une même bobine de papier. Comme représenté, les ensembles "décrispeurs" sont montés entre une paire de bobines 5 et 6 sur la machine en un endroit où la bande W est sous tension. La position de l'un des ensembles"décrispeurs" 2 en contact avec la bande de papier W est représentée en ligne pointillée. Une 25 seule installation pourrait être disposée de façon analogue en tant qu'élément d'une machine pour la finition du papier. Concernant de nouveau la Figure 1, celle-ci représente une vue latérale d'un ensemble"décrispeur" caractéristique. Le support structural de l'ensemble se compose d'une barre rigide 10 de 30 section rectangulaire, comme représenté aux Figures 3 et 4. L'élé-ftent barre 10 n'a pas à être obligatoirement de section rectangulaire, tant qu'il est suffisamment rigide pourr éviter un fléchissement excessif. Le dessus de la barre comporte une gorge ou encoche 16 pour permettre un alignement précis des blocs de support de palier 3 5 12 et des aimants 26. Les blocs de support de paliers 12 sont fixés au barreau au moyen de vis 14, Figure 4. De même, les aimants sont fixés au moyen de vis 28, Figure 3. La Figure 2 est une vue agrandie du côté droit de l'ensemble de la Figure 1, montrant 3e roulern30 du"décrispeur", le palier 40 de butée 32, le bloc terminal 33, les blocs de support de palier 12, 69 17589 e 2009608 les arbres porteurs 20, les entretoises de palier 18 et 19, les paliers 22 et 24, et l'aimant 26. Le rouleau 30 du "décrispeur" est de préférence en acier à outil rectifié et cémenté ayant une dureté Rockwell C aux alentours de 60. Il peut être chromé si on 5 le désire. On peut utiliser d'autres matériaux dans la mesure où ils sont magnétiques. Chaque extrémité du rouleau est usinée et comporte un palier de butée 32 légèrement appuyé contre elle. Le bloc terminal 33 est assujetti à demeure à la barre de support rigide 10 par des vis 35, voir Figure 5. Un orifice 34 destiné 10 à recevoir le palier 32 avec un jeu d'environ 1,6 mm dans toutes les directions, est ménagé en retrait dans la face de chaque bloc terminal 33. Ce jeu permet au rouleau de se placer librement lui-même sur les'paliers de support 22 et 24, et d'avoir un jeu axial permettant la dilatation thermique du rouleau. Le position-15 nement du palier en retrait à l'intérieur du bloc terminal 33 est une précaution destinée à éviter la perte accidentelle du rouleau au cas où certaines conditions anormales feraient sortir momentanément le rouleau hors du berceau constitué par les paliers 22 et 24. Les blocs de palier 33 sont bien entendu montés à chaque 20 extrémité du rouleau 30 comme représenté à la Figure 1. Concernant maintenant la Figure 5, les blocs de support de palier 12 comportent chacun des ouvertures usinées dans ceux-ci pour recevoir les arbres porteurs 20. Un palier et des douilles sont—î d'écartement 18 et 19 sont montés sur chaque arbre 20. Les-dpuilles/ 25 de longueur différente et sont disposées comme représenté afin que les deux paliers 22 et 24 supportés par une paire de blocs de montage soient décalés l'un par rapport à l'autre avec un recouvrement, quand ils forment un berceau pour supporter le rouleau. C'est-à-dire que pour chaque paire de paliers22 et 23, les axes 30 de rotation respectifs de ceux-ci, sont écartés d'une distance inférieure au diamètre d'un palier à bille. En disposant les paliers de cette manière, la tige 30 est positionnée plus ou moins au sommet des surfaces portantes, ce qui permet d'obtenir un angle d'enroulement de la bande plus grand que siferouleau30 était logé dans un 35 espace en forme de"V"plus profond formé par des paliers à billes opposés. On doit également remarquer que les paliers 22 et 24 pourraient être montés de chaque côté â'un seul bloc de palier 12, la caractéristique importante étant, le montage décalé. En montant les paliers de façon décalée l'un par rapport à l'autre, 40 afin que chaque palier à billes d'une paire tourne dans un plan 69 17589 7 2009608 différent, l'usure du rouleau n'est pas limitée en un seul point comme ce serait le cas si les paliers étaient directement opposés l'un à 1*autre. Les paliers 22, 24 et 32 sont de préférence des roulements 5 radiaux à billes standard comportant des joints ou écrans incorporés pour retenir leurs lubrifiants et pour les protéger contre les saletés et la poussière» Des paliers identiques peuvent être utilisés dans chaque cas. Les aimants 26 sont du type permanent et ont une épaisseur 10 donnant un jeu d'environ 0,8 mm avec le rouleau 30, Les aimants peuvent être installés entre chaque paire de paliezs de support ou entre seconde paire de paliers de support comme représenté à la Figure 1. On pourrait éventuellement avoir recours à d'autres formes de dispositifs magnétiques pour atteindre le même objectifs, 15 Pour le"décrispage" des papiers légers ayant un poids spécifique inférieur à 50 livres avoirdupois ' (correspondant approximativement à 63 grammes selon la norme française) £erouleau 30 obtiendrait les meilleurs résultats avec un diamètre de 1Jordre de 9,5 mm. Avec des papiers dont les poids spécifiques sont compris entre 50 et 20 120 livres avoirdupois (correspondant approximativement à 63 grammes et 150 grammes selon les normes françaises) ides rouleaux de 12,7 mm de diamètre donnent satisfaction. Pour les papiers et cartons d'un poids supérieur à 120 livres avoirdupois (correspondant approximativement à 150 grammes selon les normes françaises), les rou-25 lseux de 15,9 mm de 19,05 mm ont été utilisés avec succès. L'écarté— * ment entre chaque paire de paliers de support n'est pas critique. Des écartements de 101,6 mm ont été jugés satisfaisants avec des rouleaux de 9,5 mm et de 12,7 mm. Des écartements de 203,2 nm se sont avérés satisfaisants avec des rouleau* âe 19,5 nm. 30 Les ensembles"décrispeurs" peuvent être construits en n'importe quelle longueur voulue en utilisant plusieurs paliers de support et plusieurs aimants, en même temps qu'une barre portante 10 suffisamment rigide pour éviter un fléchissement excessif. On considère que l'appareil de cette invention peut être utilisé 35 seul, en tandem, ou par paire l'un opposé à l'autre (Figure 6) afin d'atteindre l'objectif voulu. En général, l'appareil est positionné sur la machine de sorte que la bande soit convenablement tendue quand elle passe surl£ol?)^®u à"décrisper? L'angle d'enveloppement nécessaire pour engendrer une valeur de "crispage" donnée peut 40 être calculé en partant du poids spécifique de la bande et de la 69 17589 e dimension du rouleau à "décrisper". Un deuxième mode de réalisation du "décrispeur" magnétique original est représenté par les ELgures 7 à 9. Au cours de la description du dispositif original donnés ci-dessus, on a essayé au 5 moins un prototype de"décrispeur" à rouleau rotatif, comprenant un rouleau rectifié et trempé monté dans des paliers lubrifiés par air. On a employé des coussinets de bronze autolubrifiant standard, le lubrifiant étant éliminé, les trois premiers cinquièmesdu palier étant supprimés par meulage pour laisser un berceau dans 10 lequel le barreau puisse tourner. Un canal de circulation d'air fut prévu sous les paliers qui furent bloqués en place. L'appareil fut alors mis en service en envoyant de l'air comprimé dans le canal à air et dans les paliers afin de supporter le rouleau. Les chapeaux terminaux étaient alors nécessaires pour retenir 3a rouleau 15 dans les paliers en forme de berceau, lorsque le rouleau n'était pas en contact avec la bande de papier. L'appareil représenté à la Figure 7 devenait alors une variante de l'approche préliminaire décrite plus haut. Dans ce cas, des coussinets en bronze 40 lubrifiés par air ont remplacé les roulements 20 à billes utilisés aux Figures 1 à 5. L'emploi de ces coussinets 40 lubrifiés à l'air de concert avec les aimants 26 fournit une structure opérationnelle dont le fonctionnement est équivalent à celui de l'appareil des Figures 1 à 5 révélé plus haut. La structure de support rigide 10 demeure la même à part qu'elle est percée 25 d'un trou 42 constituant une conduite d'arrivée d'air pour la lubrification des coussinets 40. Chaque unité de palier lubrifié comporte une semelle 45 ajustée dans une encoche 46 usinée dans le moyen de support 10 et fixée au moyen de boulons 47 ou de l'équivalent sur la structure de support rigide. Des conduits d'air 30 48 sont percés dans la semelle 45 et sont prévus pour s'aligner dans des conduits d'air correspondants 50 se trouvant dans la structure de support 10. Les conduits d'air 50 sont perpendiculaires au conduit principal d'alimentation en air 42 se-trouvant également dans la structure de support 10. Avec ce dispositif, l'air comprimé 35 peut être amené par le conduit 42 et réparti uniformément dans le coussinet poreux 40 par les conduits raccordés 48 et 50. On constate donc que l'appareil fournit un film d'air à la surface du coussinet 40 par lequel le rouleau 30 peut être porté. On se référera maintenant à la Figure 9, qui représente un 40 moyen de retenue du coussinet 40 dans son siège de palier. Pour 69 17589 9 2009608 répondre à cette nécessité, deux plaques de retenue 52 sont assujetties à la semelle 45 par des moyens de vissage 54. Comme on peut le remarquer sur le dessin, les plaques de retenue 52 sont toutes deux usinées de manière à s'adapter sans effort sur les 5 bords latéraux de la semelle 45 et à coopérer avec la rotation du rouleau 30 mais sans la gêner. Les plaques de retenue 52 ne maintiennent pas le rouleau 30 dans le siège de palier, étant donné que les moyens magnétiques 26 situés à chaque extrémité de l'unité de palier (Figure 7) remplissent cette fonction. Le fonctionnement 10 de ce mode de réalisation a été jugé satisfaisant et peut s'avérer utile lorsqu'une source d'air comprimé est facilement disponible. Des essais effectués avec le"décrispsur" magnétique utilisant des paliers à billes comme moyen de portée à faible frottement ont démontré que le "crispage" mécanique pouvait être éliminé de 15 façon satisfaisante avec à peu près toutes les qualités de papier. Bien entendu, plus le papier est léger plus le diamètre du rouleau du "décrispeur" doit être faible. De plus, pour les papiers enduits, il peut s'avérer souhaitable d'utiliser un rouleau revêtu pour réduire davantage toute tendance au râclage de la 20 surface du papier. La Figure 10 représente un rouleau de "décrispage" 60 revêtu de plastique dans ce but. On peut utiliser n'importe quel plastique lisse 62 sans nuire au pouvoir de maintien des aimants ni causer un frottement excessif. La Figure 11 représente une vue en bout du rouleau recouvert de plastique de la Figure 10 pour 25. montrer l'ajustage serré du plastique 62 autour dïi rouleau 60. Une autre forme possible de rouleaii à "décrisper" est représentée par la Figure 12. Un ressort en hélice 64 est représenté pour ce mode de réalisation. Si l'on a recours au ressort 64, il a été jugé souhaitable, quoique non nécessaire, d'utiliser un revê-30 tement en plastique sur le ressort en vue d'éviter le râclage du papier. En fait, quand l'ensemble"décrispeur" magnétique de cette invention est utilisé comme rouleau bombé ou étaleur, le rouleau 64 constitué par le ressort en hélice revêtu peut être utilisé pour obtenir la courbure correcte. Cependant, on peut tout aussi 35 bien utiliser un rouleau plein de petit diamètre. Comme expliqué plus haut, le rouleau bombé sert généralement à minimiser le rétrécissement dans le sens transversal à la machine dans la fabrication du papier à la machine. Le"décrispeur" magnétique de la présente invention, lorsqu'il est utilisé comme un rouleau 40 bombé tel que décrit plus haut, servirait à réduire la tendance 69 17589 xo 2009608 du papier à se froisser à la sortie de la machine. Un autre avantage du "décrispeur" magnétique à rouleau bombé résiderait dans le"décrispage" souhaitable de la bande de papier dans le sens de la machine dû au "crispage - de bobine." 5 Une représentation schématique de l'utilisation possible du "décrispeur" magnétique de la présente invention comme rouleau bombé, est donnée par les Figures 13 et 14. Dans ce mode de réalisation, 3e rouleau du "décrispeur peut être plein si le bombement est très léger, ou peut être unxouleaudu type à ressort 64, comme repré-10 senté par la Figure 12, lorsqu'un bombement plus important est nécessaire. Le rouleau est supporté par des ensembles de paliers à billes, 22, 24 montés sur des consoles 12 semblables à l'installation représentée de façon plus détaillée par les Figures 1 à 5. Les deux aimants de maintien habituels 26 sont situés entre les ensembles 15 de paliers à billes. Ces aimants et les consoles 12 sont assujettis à demeure au moyen d'un support 10 d'une manière appropriée quelconque. Dans l'installation à rouleau bombé, la console de support est représentée montée sur des éléments de support réglables 68 du socle 70. Le support réglable est nécessaire pour procurer le degré 20 de bombement en son centre nécessaire pour obtenir le résultat désiré. La Figure 14 montre en détail une représentation schématique de la manière dont le support réglable 68 peut agir. Le support consiste en une tige filetée 67 vissée dans l'élément de support 10. L'extrémité opposée de la tige 67 est montée"à la cardan" dans le 25 socle 70 avec une rotule 66. Il s'ensuit que lorsque le support réglable 68 tourne, l'élément de support 10 comprenant le rouleau à "décrisper" 64 monte ou descend, à la demande. Bien entendu, il est possible d'utiliser un autre moyen approprié quelconque pour le montage du rouleau bonbé pourvu qu'il soit réglable. Quand 30 un bombement fixe prédéterminé s'avère satisfaisant, on peut utiliser un support courbe 10 approprié. 17589 n 2009608 REVMDIC&TIOHS n il 1. Un appareil à décrisper une bande de papier ou l'équivalent, comprenant un moyen de support rigide prévu pour s'étendre suivant la largeur de la bande ; un palier de butée situé à chaque extrémité 5 du moyen de support rigide ; un rouleau à rotation libre en matériau magnétique monté entre lesdits paliers de butée ; et plusieurs éléments portants à faible frottement assujettis audit moyen de support à des endroits espacés pour servir de berceau audit rouleau sur toute sa longueur -, caractérisé par un ensemble de dispositifs 10 magnétiques assujettis audit moyen de support à des endroits espacés entre les éléments portants à frottement faible à proximité étroite dudit rouleau de sorte que ledit rouleau soit maintenu en place sur les éléments portants à frottement faible par attraction magnétique. 15 2. Un appareil selon la revendication 1, caractérisé par le fait: que lesdits éléments portants à frottement faible comprennent des paires de paliers à billes montés sur des blocs de support afin que les paliers à billes de chaque paire tournent dans des plans décalés les uns par rapport aux autres. 20 3. Un Eppareil selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les paliers à billes de chaque paire sont également montés sur les blocs de support avec leurs axes de rotation respectifs sépa rés par une distance inférieure au diamètre d'un palier à billes afin que les paliers à billes se recouvrent en partie et forment 25 un berceau peu profond en forme de V pour ledit rouleau. 4. Un appareil selon la revendication 1, 2 ou 3, caractérisé par le fait que les dispositifs magnétiques se composent d'aimants permanents assujettis à demeure dans une gorge située dans ledit moyen de support rigide. 30 5. Un appareil selon la revendication 1, 2, 3 ou 4, caractérisé par le fait que lesdits éléments portants à faible frottement comprennent également des coussinets lubrifiés par air montés sur un bloc de palier et formés de manière à constituer un berceau pour ledit rouleau. 35 6. Un appareil selon la revendication 5, caractérisé par le fait que chacun des coussinets lubrifiés par air s'étend le long dudit rouleau pour la supporter sur toute sa longueur et comprend des conduites d'air alignées sur des conduites associées dudit moyen de support rigide, afin que l'air de lubrification puisse être 40 amené à ladite surface portante adjacente audit rouleau. 69 17589 12 2009608 7. Un appareil selon la. revendication 5 ou 6, caractérisé par le fait que lesdits coussinets lubrifiés par air comprennent également chacun des plaques ds retenue assujetties audit bloc de palier pour maintenir la surface portante sur son siège. 5 8. Un appareil selon la revendication 1, 2, 3,4, 5, 6 ou 7, caractérisé par le fait que le rouleau à rotation libre possède un revêtement en plastique. 9. Un appareil selon la revendication 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ou 8, caractérisé par le fait que le rouleau à rotation libre est consti- 10 tué par un ressort enroulé en hélice. 10. Un appareil selon la revendication 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ou 9* caractérisé par le fait que ledit moyen de support rigide est également monté de façon réglable sur un élément socle au moyen d'un ensemble d'éléments réglables s'étendant entre le moyen de 15 support rigide et l'élément socle. 11. Un appareil selon la revendication 10, caractérisé par le fait que lesdits éléments réglables comprennent chacun une partie universelle cfcns l'élément socle et une partie filetée pénétrant dans une ouverture filetée associée du moyen de support rigide de sorte que 20 certains des éléments réglables puissent être réglés de manière à communiquer une courbure audit moyen de support rigide.