ta présente invention concerne une protection de chauffeur de grue sur camion cette apareil se déplace sur toute type de grue ouelle que soit la maroue. L'apareil sera fixé sur le chassis de la grue mais celui-ci peut entre fixé sur le plateau du camion si celui-ci rtest pas muni d'un dispositif de benne. ta figure NO 1 vous présente une vue d'ensemble de l'invention au repos celui-ci fonctionne manuellement mais peut être équipé d'un système hydraulique. La figure NO 2 présente l'invention en pièces démontées (1) le corps de l'invention (2) crochet de sécurité droite de la grille (4) en position route en l'accrochant dans (10). La figure NO 2 présente l'invention en pièces détachées où (1) et (9) représentent le corps le support et la fixation de l'invention (2) le crochet de sécurité en position route, (3) le crochet de sécurité en position route. les crochets (2) et ()) qui s'accrochent sur cran de sécurité en position route permettent ltaccrochage automatique dû à leur contre poids et donnent la sécurité sur route, (4) représente 11 ensemble de la grille de protection du chauffeur, droite (5) l'ensemble de la grille de protection du chauffeur gauche. Ainsi en deccrochant le crochet (2) et en tirant sur la grille (4) celle-ci fait un ouart de tour en se retirant ce qui donne la grille horizontale en se mettant en sécurité automatique gracie au passage (8) du cran de sécurité (7) en position de travail. Celle-ci dans cette position garanti le chauffeur des produits qui peuvent se détacher de la palette ou du balans de la fourche qui peut coincer le chauffeur contre le camion, l'opération se réalise à droite ou à gauche suivant le choix du chauffeur, (6) représente la cage dont les grilles bloquent les commandes de la grue au repos et obligent le chauffeur à mettre la grille de protection en position travail. Ce dispositif a son emploi dans le transport de toute marchandise. REVENDICATION Dispositif de protection de chauffeur de grue sur camion caractérisé en ce qu'il comporte d'une part un corps fizé sur le chassis de la grue ou sur la caisse du véhicule si celui-ci n'est pas muni d'une benne d'autre part au moins un ensemble de grilles de protection du chauffeur se déplaQant d'un quart de tour par retrait entre une position de repos vertical et une position de travail horizontal garantissant dans cette dernière position le chauffeur des produits qui peuvent se ddtacher de sur la palette et coince celui-ci contre le camion, et enfin, le dispositif comporte des moyens d'accrochage de sécurité dans les 2 position. Dispositif selon revendication NO I caractérisé en ce que les moyens d'accrochage de sécurité en position route sont constitués de crochets qui s'accrochent sur cran de sécurité, automatiquement par leur contre poids. Dispositif de sécurité selon revendications NO 1 et 2 caractérisé en ce que les moyens d'accrochage de sécurité en position de travail sont constitués par un cran de s8curité (7) et un passage (8) du cran de sécurité. Dispositif selon revendication NO 1 caractdrisé en ce qu'il comporte une cage dont les grilles bloquent les commandes au repos et obligent à mettre la grille de sécuritd en position travail. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérise en ce qu'il est muni d'un ensemble de grilles de protection droite et gauche.