La presente invention concerne un amortisseur telescopique hydraulique opur véhicules automobiles, avec circulation de liquide dans deux directions, pourvu d'un piston anticaviStant, On connatt des- ammortiseur telescopiques hydrauliques, dont le piston est pourvu d'orifices de passage pour le fluide hydraulique qui presentent des yariations Brusques de section. Ces amortisseurs telescopiques presentent cependant 1 'inconvenient de ne pas assurer la stabilité thermique de la caracteristique fonctionnelle a la détente, et ont une perte d'efficacite a la temperature de 900C qui peut depZsver 50 %. l'ammortiseur telescopique hydraulique selon l'invention remedie à cet itconvenient du fait qu'il est formé d'un corps cylindrique pourvu a sa partie superieure d'un couvercle qui comprend un joint d'étanchéïté et un guidage par lesquels passe une tige, et & sa partie inférieure, d'un organe de fixation extérieur, tandis qu'a l'intérieur (toujours dans le bas) est monté un bloc de soupapes.A l'extrémité intérieure de la tige est fixé par vissage un plateau suffisamment robuste pour supporter les efforts qui surgissent par quite de la compression a la détente d'un tampon monté sur la tige, a l'inté- rieur du corps cylindrique, la fixation du plateau étant réalisée par le matage de 1a levre d'une douille filetée qui est montée immédiatement apres le plateau. Sur la douille filetée est monté axialement un piston de forme annulaire la fixation axiale de celui-ci étant réalisée par une douille a col, qui doit être vissée dans une douille filetée. Pour le passage du fluide hydraulique a 1 compression, le piston est pourvu d'orifices disposés dans le sens longitudinal et qui sont fermés par une soupape a disque, tandis que pour le passage du fluide hydraulique à la détente, le plateau est pourvu d'orifices disposés radialement, qui communiquent intérieurement avec un dégagement annulaire de celui-ci la tige étant aussi pourvue d'orifices radiaux qui communiquent a l'extérieur avec la zone de dégagement annulaire du plateau, et a l'intérieur avec un trou borgne, pratiqué a la partie frontale de la tige, la surface frontale de la tige formant le siege d'une soupape a disque, de détente. Aux vitesses réduites du piston, le passage du fluide hydraulique se réalise sans soulevement de la soupape a disque de la surface frontale de la tige, par des canaux radiaux pratiqués sur cette surface, la fermeture et le guidage de la soupape a disque se réalisant a l'aide d'un axe, dont la base, enforme d'étoile est filée dans la douille a col tandis que sur l'axe est monté un arc de compression.La détente du fluide hydraulique se réalise dans l'espace annulaire de l'intérieur de la douille filetée, qui par le montage de la douille a col et de l'axe, par raît comrae un espace fermé duquel le fluide hydraulique sort par une section ;ltiple détermiée par la base de l'axe et par un orifice de passage a forme circulaire, pratiqué axialement dans la partie frontale de la douille a col. Afin d'éliiner le phénomène de cavitation, la circulation du fluide hydrau- lique, lors- de la course de détente du piston, se fait sur un trajet formé par les orifices du plateau, les orifices radiaux de la tige, la section libre de 1,intériur du trou bergne de la partis frontale de la tige, dans laquelle penètre l'extrémité libre de l'axe, dont la section se réduit graduellement, tandis que la détente du fluide kydrauli-ue se fait dans un espace fermé formé a l'intérieur de la douille filetée dont la section de passage doit être dans rapport de Jusqu'a 2 : 1 par rapport a la section d'avant le laminage. Un mode dem,ise en oeuvre de l'invention est décrit ci-après en regard des dessins annexés dans lesquels v la figure 1 est une coupe axiale d'un piston anticavitant d'ammortiseur téléscopique hydraulique - la figure 2 est une vue frontale de la section d'échappement du liquide a la détente - la figure 3 est une coupe axiale d'un amortisseur télescopique hydraulique, bitubulaire dans lequel le piston est réalisé selon la figure 1 la figure 4 est une coupe axiale d'un amortisseur télescopique hydraulique monotubulaire, dans lequel le piston est réalisé selon la figure 1. L'amortisseur télescopique hydraulique selon l'invention est formé en principe d'un corps- cylindrique 1, monotubulaire ou bitubulaire, pourvu a sua partie supérieure d'un couvercle 2 qui comprend un joint d'étanchéïté 3 et un guidage 4, il est pourvu a Sa partie inférieure d'un organe de fixation extérieur 5, tandis qu'a l'intérieur, toujours dans le bas, est monté un bloc de soupapes 6, réalisé de façon connue en soit Par le couvercle 2, le joint d'étan- chéïté 3 et le guidage 4 pisse une tige 7 qui a une possibilité de coulissement. Sur l'extrémité intérieure de la tige 7, est fixé par vissage un plateau 8, suffisamment robuste pour supporter les efforts qui surgissent par suite de la compression a la détente d'un tampon 9 monté sur la tige 7 dans l'intérieur du corps cylindrique 1, la fixation du plateau 8 étant réalisée par le matage de la lèpre d'une douille filetée 10 qui est montée immédiatement après le plateau 8. Sur la douille filetée 8 est monté axialement un piston 11 de forme annulaire, exécuté par exemple avec des poudres frittées. La fixation axiale du piston 11 es-t réalisée par une douille a col 12, qui est vissée dans la douille filetée 10, te piton 11 est pourvu d'orifices a disposes dans le sens longitudinal, qui se-ryent au passage du fluide hydraulique pendant la course de compression vers une soupape a disque 13, réalisée de manière connue, Afin d'éliminer le phénomène d e cavitation, pour le trajet du fluide hydraulique lors de la course de détente, on a prévu que la circulation de celui-ci se fasse par un chemin dont la section est graduellement réduite, la détente étant réalisée dans un espace fermé dont la- section d'écoulement est dans un rapport de jusqu'a 2 : 1 par rapport a la section d'avant le laminage. Ainsi le plateau 8 est pourvu d'orifice b disposés radialement et qui a 1 t intérieur communiquent avec un dégagement annulaimesc de otui ci. La tige 7 est pourvue aussi d'orifices radiaux d qui communiquent a l'extérieur ayec la zone de dégagement annulaire c du plateau 8, et a l'intérieur avec un trou borgne e pratiqué dans la partie frontale f de la tige 7. La surface fronta lef de la tige 7 constitue le siège d'une soupape à disque 14 de détente, Aux yitesses réduites du piston 11, le passage du fluide hydraulique se fait sans soulèvement de la soupape a disque 14 de la surface frontale f, par des canaux radiaux g pratiqués sur cette surface. La fermeture et le guidage de la soupape à disque 14 sont réalisés a l'aide d'un axe 15 dont la basez en forme d'étoile est fixée dans la douille a col 12. Sur l'axe 15 est monté un arc de compression 16. Après le passage du fluide par la soupape à disque 14, celui-ci se détend dans l'espace annulaire de l'intérieur de la douille filetée 10, qui par le montage de la douille à col 12 et de l'axe 15 > paraît comme un espace fermé duquel le fluide hydraulique sort par une section multiple, déterminée par la base h de l'axe 15 et par un orifice de passage i a forme circulaire, pratique axialement dans la partie frontale de la douille a col 12. Pour le réglage de la force d'ouverture de la soupape a disque 14, on introduit entre la douille 12 et le piston 11, des anneaux de réglage 17, de l'épaisseur nécessaire, et pour la fixation de la douille a col 12, on utilise une rondelle de sureté 18, pourvue de proéminences j sur son contour, qui sont déformées a cette fin, L1amortisseur télescopique hydraulique, selon l'invention, présente les avantages suivants il Zip élimine le phénomène de cavitation ; et - il assure une stabilité thermique élevée de la caractéristique d'ammortisement. R E V E N D I C A T I O N S 1.- Amortisseur téléscopique hydraulique formé d'un corps cylidrique pourvu a sa partie supérieure d'un couvercle qui comprend un joint d'étanchéité et un guidage par lesquels passe une tige,età sa partie inférieure d'un organe de fixation extérieur tandis qu' l'intérieur, toujours dans cette partie, est monté un bloc de soupapes, caractérisé en ce que sur ltextremité inté- rivure de la tige (7) est fixé par vissage un plateau (8), suffisamment robuste pour supporter les efforts qui surgissent par suite de la compressIon a la détente d'un tampon C93 monté sur la tige #) a l'intérieur du corps cylindrique (1), la fixation du plateau (8? étant réalisée par le matage de la lèvre d'une douille filetée (10) qui est montée immédiatement après le plateau (8?, tandis que sur la douille filetée (10) est monte axialement un piston (11? de forme annulaire, la fixation axiale de celuiPci se réalisant par une douille a col (12), qui est vissée dans la douille filetée (10), en ce que pour le passage du fluide hydraulique a la compression, le piston (11) est pourvu d'orifices (a? disposés dans le sens longitudinal et fermés par une soupape a disque (13), tandis que pour le passage du fluide hydraulieue à la détente, le plateau (8) est pourvu d'orifices Cbi, disposés radialement, qui a l'intérieur communiquent avec un dégagement annulaire (c) de celuii, la tige (7) étant aussi pourvue d'orifices radiaux C8) qui communiuent a l'extérieur avec la zone de dégagement annulaire (c) du plateau (8? et a l'intérieur avec un trou borgne (e) pratiqué dans la partie frontale de la tige (7), la surface frontale (f) de la tige (7) formant le siège d'une soupape à disque (14) de détente, en ce qu'aux vitesse réduites du piston (Il), le passage du fluide hydraulique se réalise sans soulèvement de la soupape a disque (14) de la surface frontale (f) de la tige (7), par des canaux radiaux (g) pratiqués sur cette surface, la fermeture et le guidage de la soupape a disque (14) se réalisant a l'aide d'un axe (15) dont la base (h) en forme d'étoile est fixée dans la douille a col (12), tandis que sur l'axe (15) est monté un arc de compression C16), et en ce que la détente du fluide hydraulique se réalise dans l'espace intérieur de la douille filetée (10), qui par le montage de la douille à col (12) et de l'axe (15), parât comme un espace fermé duquel le fluide hydraulique sort par une section multiple déterminée par la base (h) de l'axe (15) et par un orifice de passage (i) a forme circulaire pratiqué axialement dans la partie frontale de la douille a col (12). 2, Amortisseur télescopique hydraulique selon la revendication 1, caractérisé en ce que pour éliminer le phénomène de cavitation, la circulation du fluide hydraulique lors- de la course de détente du piston (11) se fait sur un trajet formé par les orifices (B) du plateau (8), les orifices radiaux (d) de la tige (7) la section libre de l'intérieur du trou borgne (e? de la partie frontale de la tige (7), dans laquelle pénètre l'extrémité libre de l'axe (15) dont la section se réduit graduellement, tandis que la détente du fluide hydrau- lique se fait dans un espace fermé orme à l'intérieur de la douille filetée (10) dont la section de passage doit être dans un rapport de jusqu'a 2 1 1 par rapport a la section d'avant le laminage.