La présente invention concerne un signal de détresse dans un fourreau étanche servant de poignée, adaptable dans les emplantures ou puits de pied de mat de planche à voile et dans un conteneur encastré dans la coque de petit bateau, donc toujours solidaire de l'embarcation. Actuellement, les feux de détresse sont volumineux, non étanches, donc inutilisables sur les planches à voile. Le signal de ddtresse de la présente invention, grâce à son petit volume, se loge dans une cavité existante, disponible et solidaire du flotteur de la planche à voile : l'emplanture ou puits de pied de mat. Le fourreau étanche servant de poignée donne à l'invention sa fiabilité malgré son faible volume Le dessin n01 est une vue d'ensemble du signal de détresse à bord d'une planche à voile ou petite embarcation. Le dessin n02 est une vue d'ensemble, monté et pret à l'emploi. Toutes les pièces peuvent etre réalisés en matière synthétique ou en métal, Telle qu'elle est représentée, l'invention comporte le fourreau étanche 1 , le bouchon-support 3 à enlever, le signal de détresse 2 à retourner et le bouchon 3 à remettre sur le fourreau 1 de façon à ce que le signal 2 soit hors de celui-ci. Cette invention permet de se sigrraler à un observateur, lorsque l'on est en difficulté sur une planche à voile elle est, par là meme, une sdcurité sblidaire de la coque. Ce dispositif est susceptible d'être appliqué aux embarcations côtières de toutes natures. REVENDICATIONS 1. Signal de détresse pour petite embarcation, en particulier pour planche a voile, du type comportant un moyen d'alarme sous emballage étanche, caractérisé par le fait que l'emballage est un fourreau (1) agencé extérieurement pour se fixer à demeure dans l'embarcation, et que le moyen d'alarme (2) est solidaire d'un bouchon (3) étanche qui permet de l'introduire et de l'enfermer dans le fourreau (1). 2. Signal de détresse selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le bouchon (3) est susceptible de fixation inversée sur le fourreau (1), qui sert alors de poignée. pour llactionnement du moyen d'alarme. 3. Signal de détresse selon l'une des revendications 1 et 2, caractérise par le fait que le fourreau (1) est agencé extérieurement pour loger dans une cavité généralement cylindrique de l'embarcation. 4. Signal de détresse selon la revendication 3, caractérisé par le fait que la cavité est l'une des deux emplantures ou puits de pied de mEt d'une planche a voile.