La présente invention concerne un dispositif de prévention du gel des cy- lindres de serrures, notamment de serrures de portières de véhicules automobiles et de portes d'entr 6 e, comprenant au moins une thermistance à coefficient de température positif. Les serrures gelées, notamment celles de v 6 hicules automobiles, constituent un inconvénient que les automobilistes rencontrent souvent en hiver Plusieurs solutions ont été proposées pour remédier à cet inconvénient, par exemple de pe- tits sprays, des tiges ou des clés chauffantes, etc. Les mîmes inventeurs ont proposé un dispositif qui fonctionne lorsque la clé est poussée à fond dans la serrure Sa pointe actionne un interrupteur qui enclenche un chauffage entourant le cylindre de la serrure. Dans le brevet suisse 524 '043 est décrit un dispositif comprenant une bague de serrage métallique destinée à enserrer le cylindre de la serrure et munie de deux résistances thermiques. Ces dispositifs ne fonctionnent pas toujours correctement, en particulier lorsque les plaquettes de protection du cylindre de la serrure sont gelées La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et de fournir un dispositif à fonction préventive pour emplcher les serrues à cylindres de geler, qui ne nécessite aucune transformation des serrures sur lesquelles on le fixe, qui épouse parfaitement le profil du cylindre en agissant principalement sur la partie inférieure du cylindre, k l'endroit o se dépose la condensation qui a tendance à geler et qui peut être monté facilement et sans outils spéciaux. Conforménent k l'invention, ce but est atteint du fait que le dispositif de protection comprend un support non conducteur muni de deux paires d'ailes a rai- nures de guidage transversales et un tendeur entourant le cylindre et relié de manière amovible au support pour presser ce dernier contre le cylindre, du fait qu'un logement, tourné vers le cylindre, est prévu dans le support, ledit loge- ment étant fermé par une plaquette métallique en forme de U qui prend apppui contre le cylindre et contenant la thermistance, et du fait qu'une borne de con- nexion, montée sur le support, reçoit un des conducteurs de la thermistance, tandis que l'autre conducteur est en contact avec la plaquette métallique. Le dessin annexé illustre, à titre d'exemple, deux formes de réalisation conformes à l'invention. La fig 1 est une vue de c 8 té du cylindre d'une serrure muni du dispositif de prévention du gel, partiellement en coupe, la fig 2 est une coupe de la fig 1, la fig 3 montre la disposition de la thermistance à coefficient de tempé- rature positif, à plus grande échelle, et la fig 4 est une vue de face de la seconde forme de réalisation du dispo- sitif monté sur le cylindre d'une serrure. 2 t té Le dispositif représenté dans les fig 1 à 3 comprend un support en forme de croix 1 fait d'un matériau non conducteur Ce support présente une portion allongée 2 et deux paires d'ailes 3 s'étendant transversalement par rapport & ladite portion allongée Les ailes 3 sont munies de rainures de guidage et de retenue 4 dans lesquelles passe un tendeur 6 fait d'une bande de caoutchouc qui entoure le cylindre 5 de la serrure, au moins sur sa partie supérieure Les deux extrémités libres du tendeur 6 sont relises par une vis 7 de manière qui la dis- tance entre lesdites extrémités corresponde à l'épaisseur de la portion allongée 2 La bande de caoutchouc est tendue et retenue de manière amovible par la vis 7 qui est engagée dans une fente 8 prévue dans la portion allongée 2, de sorte que le support I prend appui, par une de ses parties longitudinales, contre le cy- lindre 5 de la serrure. Un logement 9 est ménagé dans la partie du support 1 qui prend appui contre le cylindre 5, ce logement étant fermé par une plaquette métallique 10 très mal- léable et bonne conductrice de la chaleur et de l'électricité (fig 2 et 3) Le logement 9 contient un tampon perce 11, non conducteur de l'électricité, retenu latéralement par les ailes de la plaquette métallique 10 recourbée en forme de U Le persage du tampon 11 sert de logement à au moins une thermistance a coéf- ficient de temp Irature positif 12 qui est enrobée dans une pâte au silicone 13, bonne conductrice de la chaleur mais mauvaise conductrice de l'électricité Un des conducteurs 14 de la thermistance 12 est recourbé et coinc 6 entre le tampon 11 et une des ailes de la plaquette métallique 10, l'autre conducteur 15 traver- sant une ouverture 16 prévue dans le support 1 (fig 3) et étant relié à une borne 17 (fig 1 et 2) fixée dans la partie médiane de la portion allongée 2 du support 1 Une source de courant (non représentée) est reliée en permanence, d'une part, à la borne 17 et, d'autre part, à la masse du cylindre 5 Lorsque la température extérieure est située au- dessus de zéro degré Celsius, le courant qui traverse la thermistance 12 est insignifiant, vu la courbe très raide du coefficient de résistance, et d'environ 14 à 20 m A/h pour moins 20 degrés Cel- sius. Le dispositif représenté dans la fig 4 est plus compact et est prévu pour les modèles de serrures à cylindre dans lesquelles est intégrée une poignée dont le mouvement agit sur des leviers disposés à proximité du cylindre Dans cette forme de réalisation, le support 21 a 6 té modifié par rapport à celui de la pre- mitre forme de réalisation suivant les fig 1 à 3 Les paires d'ailes 3 sont situses plus près du cylindre 5 et le tendeur 6 est relié, à une de ses extr 6 mi- tés, audit support par une vis 22, tandis que son autre extrémité porte des che- villes transversales 23 destinées à s'engager dans une encoche 24 prévue dans les ailes correspondantes du support 21 -La borne 17 est disposée près du loge- meat 9 et sur le corps du support 21, de sorte que la longueur de ce dernier est 3 tu lk y 6. plus petite que la largeur des ailes 3 Grâce â cette disposition, les parties mobiles de la poignée ne sont pas entravées par le dispositif. Le dispositif décrit peut être monte facilement et sans outils sp 6 ciaux. Revendications: 1 -Dispositif de pr*vention du gel des cylindres de serrures, notamment de serrures de portières de véhicules automobiles et de portes d'entrée, comprenant au moins une thermistance I coefficient de température positir, caraet 6 rii per le fait qu'il comprend un support non conducteur muni de deux paires d'ailes à rainures de guidage transversales et un tendeur entourant le cylindre et reli S de manière amovible au support pour presser ce dernier contre le cylindre, par le fait qutun logement, tourné vers le eylindre, est pr 6 vu dans le support, le- dit logement gtant fermé par une pltaquette x 6 tallique en forme de U qui prend appui eontre le cylindre et contenant la thermistance, et par le fait qu'une borne de connexion, montge sur le support, regoit un des conducteurs de la ther- mistance, tandis que l'autre conducteur est en contact avec la plaquette Métal- lique. 2 -Dispositi suivant la revendieation 1, caract 6 risi par le fait qu'un tampon perc 6, fait d'un mat 4 riau non condueteur de l'6 lectricité, est dispos E dans le logement, le pergage du tampon receiant la thermistance enrobee dans une pite oonductriee de la chaleur mais non conductrice de l'Slectriciti. 3 -Dipositif suivant la revendication 2, caraetris 6 par le fait que le support pr 6 sente une portion allonge et par le fait que le tendeur est fait d'ue bande de caoutchouc, dont les extrait Es libres sont travers 6 es par une vis qui est orochhe de mnire amovible dans une fente de la portion allonge du support 4 -Dispositif suivant la revendiceation 2, earact 6 ris paer le fait que la longueur du support, prise dans le sens oa s'exeree la pression est plus petite que l'Scartement des paires d'ailes, et par le fait que le tendeur est fait d'une bande de caoutchouc, dont une des extr Emites est retenue par une vis entre une des deux paires d'ailes et dont l'autre extr 6 ait 6 porte des chevilles trans- versales destin Ses a s'engager de manière amovible dans une encoche de l'autre paire d'ailes.