Siègle Pour Poussette de bébé. L'invention concerne un siège qui peut être utilisé bien en association avec une structure de support à pour fournir une poussette, que séparément de cette aussi roues structure. Le but de l'invention est de fournir un siège de ce type ayant une rigidité importante et qui est donc adapté pour supporter un bébé d'une manière correcte du point de vue anatomique. Un autre but de l'invention est de fournir un siège qui, tout en étant muni d'un mécanisme opératoire pour le réglage de l'inclinaison du dossier et du repose-pieds,peut aisément être amené dans un configuration très compacte, telle que celle qui est nécessaire pour le transport,dans les deux cas quand il est séparé de la structure de support associée, et quelle que soit la configuration d'utilisation de cette structure du siège, pour obtenir une configuration extrême- ment compacte. Un autre but de l'invention est de fournir un siège qui se prête aisément à l'adaptation au dossier d'un siège de véhi- cule à moteur, d'un fauteuil ou analogue. L'invention fournit un siège de poussette, comprenant une surface de support et un dossier inclinable par rapport à ladite surface de support, une paire de panneaux latéraux de maintien disposés latéralement à la surface de support, et un repose-pieds également réglable en inclinaison, entre le dossier et le repose-pieds, étant interposé un mécanisme a quadrilatère pivotant opératoire pour commander le mou- vement de pivotement du repose-pieds en liaison avec le mouvement de pivotement du dossier et comprenant au moins une paire de tiges de liaison articulées à laquelle un arbre est monté à pivotement, l'une des tiges de liaison étant connectée rigidement au dossier, caractérisé en ce que l'extrémité dudit arbre qui est située le plus près du repose-pieds est équipée d'un siège qui peut constituer un support pour une partie correspondante du repose-pieds. Une forme de réalisation de l'invention sera maintenant décrite, à titre d'exemple, en liaison avec le dessin annexé, dans lequel: les figures 1, 2 et 3 sont respectivement des vues latérales, fontales et arrière du siège selon l'invention; les figures 4 et 5 sont des vues latérales du siège selon l'invention dans deux configurations différentes, utilisées en association avec une structure de support à roues pour fournir une poussette; la figure 6 est une vue latérale partiellement en coupe, à plus grande échelle, d'un détail du siège de la figure 1; la figure 7 est une vue latérale d'une partie du dossier du siège selon l'invention, munie de crochets de fixation faisant aussi partie de l'invention; les figures 8 et 9 sont deux coupes orthogonales d'une pince utilisée pour fixer lesdits crochets au dossier du siège; et la figure 10 est une vue schématique en plan du siège repré- senté accroché au dossier du siège d'une automobile. Le siège selon l'invention a la structure qui est visible aux figures 1, 2 et 3, et il comprend, pour l'essentiel, une surface de support 1, un dossier 2,équipé éventuellement d'une paire d'oreilles 2', réglable angulairement par rap- port à cette surface, et une paire de panneaux latéraux 3 pour le maintien. Ces parties peuvent être réalisées d'une quelconque manière adaptée, elles peuvent par exemple faire partie d'une ébauche unique en matière plastique renforcée de manière adéquate et partiellement usinée; dans ce cas, le dossier 2 et les panneaux latéraux 3 sont connectés à la surface de support 1 par des zones en matériau plus faci- lement déformable. Les oreilles 2' sont reliées au dossier 2, en plus desdites zones, au moyen d'un élément de liaison 19 métallique (fi- gure 1) ayant sensiblement la forme d'une bande (avantageu- sement noyée dans ladite ébauche partiellement terminée), qui comprend unelpartie l9a fixée au dossier 2 et une paire de bras l9b dont chacun est fixé à une oreille; entre la première et la seconde de celle-ci est avantageusement ména- gée une perforation 19c servant à rendre l'élément plus faci- lement déformable dans ses zones. De cette manière, la posi- tion angulaire de chaque oreille 2' peut être ajustée par rapport au siège 2 en déformant les bras l9b par rapport à la partie l9a; cette position est maintenue grace à la rigidité de l'élément 19. Le siège est en outre équipé d'un repose-pieds 4 pouvant tourner autour de l'axe d'un pivot 5 par lequel il est relié à la surface 1. Ce repose-pieds peut avantageusement compren- dre une paire d'arbres 6 auxquels est fixée une plaque 7. Dans le but de transmettre le mouvement de pivotement du dossier 2 au repose-pieds 4, un mécanisme à quadrilatère articulé est prévu, indiqué globalement par le chiffre de référence 10 (figure 1) qui comprend essentiellement au moins une paire de tiges de liaison 11 et 12 reliées à pivotement à la surface inférieure du siège 1, et un arbre 13 relié à pivotement aux tiges. Le mécanisme comprend en outre un levier pivotant 8 présen- tant des encoches 9 propres a s'engager sur des tétons 9' correspondants de la tige de liaison 11 pour verrouiller le mécanisme lui-même dans une configuration fixée. De manière avantageuse, deux tels mécanismes 10 sont prévus, comme dans la forme de réalisation représentée, et les tiges de liaison 11 associées sont constituées par les parties inférieures des montants 14 d'un ch&ssis 15 fixé au dossier 2 et relié à pivotement par des ailettes 16 à un cadre 17 de renforcement qui fait partie du siège 1; le châssis ou cadre 15 comprend en outre une pièce transversale 18 qui relie le support 14 et qui est conformée de manière à ménager une poignée. Selon l'invention, à l'extrémité de chaque arbre 13 à proxi- mité du repose-pieds 4, est fixé un élément-support 20 qui comprend un siège de support 21 (figure 6) pour un arbre correspondant 6 du reposepieds, qui a une partie à surface sensiblement cylindrique et une paire de parties 22 dressées vers le haut, disposées latéralement au support lui-même, de manière à définir avec lui un tunnel dans lequel peut se loger ledit arbre; avantageusement, comme représenté au dessin, chaque partie en saillie a un contour circulaire. Le siège comprend en outre une paire d'appuis 23 pour les bras, ou bras, dont chacun est monté à pivotement au panneau latéral 3 associé au moyen d'une cheville 24; chaque bras a une forme sensiblement concave et la cavité qu'il définit a une forme et des dimensions adaptées pour L'engagement avec la partie supérieure 25 du panneau latéral 3 associé, comme on peut le voir clairement à la figure 1; ces bras sont avan- tageusement fabriqués en matière plastique. Les extrémités frontales desdits bras sont reliées par une pièce transversale 26 qui est, de préférence, rembourrée. La largeur du repose-pieds 4 est inférieure à la distance comprise entre les panneaux latéraux 3, de sorte que le repose-pieds lui-même peut être mis en position dans l'espace ménagé entre les panneaux latéraux 3 et la pièce transversa- le 26 lors de la rotation de cette dernière suivant un angle prédéterminé, comme représenté en ligne tiretée à la figure 1. Le siège comprend aussi une paire de crochets 30 (figure 7) qui peut être fixée sur la surface arrière du dossier 2. Chacun de ces crochets a une partie rectiligne 32 de longueur prédéterminée et une partie en crochet 31; ces parties peu- vent, à l'évidence, être obtenues à partir d'un seul élément tubulaire conformé de manière adéquate, comme dans le cas de la forme de réalisation représentée. Chaque crochet 30 peut être fixé au dossier au moyen de mo- yens de fixation adéquats constitués, par exemple, par une pince 3 (figure 7) qui présente un trou 34 (figure 9) pouvant être associée à un support 14 du cadre 15, et une entaille 35 qui sert à rendre déformable la partie de la pince à l'inté- rieur de la surface du trou 34, pour fixer la pince elle- même à ce support au moyen d'un boulon 36 (figure 7); chaque pince est alors munie d'un siège 37 (figure 9) pour la par- tie rectiligne 32 d'un crochet 30, et d'une paire dtai- lettes 38 qui peuvent être déformées élastiquement sous l'action d'un élément fileté 39 (figure 7) inséré dans des trous adéquats des ailettes elles-mêmes. Le siège décrit est utilisé de la manière suivante. Il peut être disposé sur une structure quelconque de support à roues d'un type tel que représenté schématiquement aux figures 4 et 5 et qui est indiqué globalement par la réfé- rence 40. La liaison du siège à cette structure peut être réalisée d'une quelconque manière adéquate, par exemple en insérant une paire de chevilles 42 qui font partie du cadre de renforcement 17 du siège, dans des fentes 43 cor- respondantes ménagées dans des barres 44 de ladite structure de support; il est évidemment possible de monter ce siège dans l'orientation représentée à la figure 4, qui permet au bébé de regarder dans la direction dans laquelle la poussette circule, ou dans la direction opposée, comme représenté à la figure 5; une structure de support particulièrement adaptée pour être utilisée en association avec le siège selon l'invention est celle qui est décrite dans la Demande de Brevet NO 68245A/80 déposée le ler Août 1980 en Italie, par le Demandeur et intitulée: "Structure de support à roues pour porte- bébé ou siège d'une poussette ou d'un landau". Pour changer l'inclinaison du dossier 2, après avoir libéré les tétons 9' (figure 1) des encoches, le dossier est déplacé pour être amené dans une quelconque configuration souhaitée; la rotation du dossier dans le sens propre à l'abaisser déplace le support 13 vers la droite de la figure 1. La surface cylindrique du siège 21 de l'élément de butée 20 applique au support 6 du repose-pieds 4 une force qui a tendance à le faire tourner de manière à lever le repose- pieds lui-même. Aux figures 5 et 4 sont représentées deux configurations différentes correspondant à différentes inclinaisons du dossier et du repose-pieds. Quand, par contre, le dossier 9 est relevé, le mécanisme 10 provoque le déplacement de la liaison 13 vers la gauche de la figure 1 et il permet ainsi au repose-pieds 4 de tourner vers le bas, sous l'action de son poids propre, maintenant le contact entre les arbres 6 et les sièges 21 des éléments de butée 20. Si le siège doit être amené dans une configuration très com- pacte, telle que celle qui est nécessaire pour le transporter aisément, ainsi que quand il est séparé de sa structure de support associée, et quelle que soit la configuration d'uti- lisation d'une telle structure et du siège, afin d'obtenir une configuration extrêmement compacte, il est suffisant de lever les bras 23, de les amener dans la position indiquée 2487ú56 par des lignes tiretées à la figure 1, et de relever simulta- nément le repose-pieds 4 en le faisant tourner autour des pivots 5 pour l'amener entre les panneaux latéraux 3, comme cela a été représenté en ligne tiretée sur la même figure. En ramenant maintenant les bras 23 dans la position initiale, le reposepieds est verrouillé dans l'espace présent entre ces panneaux et la pièce transversale 26. Pour amener les diverses parties dans cette configuration, il n'est donc pas nécessaire de réaliser une quelconque opé- ration complexe, ni de démonter des parties du siège; ces dernières ne peuvent pas être déplacées accidentellement de la configuration compacte dans laquelle elles ont été amenées, à moins que les opérations mentionnées ci-dessus ne soient répétées dans l'ordre inverse. Il est avantageux de noter que, quand bien même il n'y a pas de connexion. mécanique positive entre les liaisons 13 et le repose-pieds 4, mais seulement une relation de butée entre les sièges 21 des éléments de butée 20 et les supports 6 du repose-pieds, les forces nécessaires pour commander l'incli- naison du repose-pieds lui-même sont transmises d'une manière correcte entre les sièges 21 et les supports 6, et un quel- conque mouvement transversal relatif, quel qu'il soit, est empêché du fait de la présence des saillies 22 associées au support 6. En outre, grâce à ladite relation de butée, le dossier 2 et le reposepieds 4 peuvent tous les deux être déplacés vers une configuration parfaitement horizontale qui ne pouvait être obtenue dans les sièges courants dans lesquels la connexion entre les liaisons 13 et les supports 6 est obtenue par pivotement. En fait,comme on peut le voir à la figure 6, les sièges de butée 21 des éléments 20 peuvent se déplacer en dessous des supports 6 du repose-pieds 4 de manière à l'amener dans une position parfaitement horizontale. La posi- tion de chaque oreille 2' (figure 2) par rapport au dossier 2 peut être modifiée au choix; l'élément de liaison 19 maintient l'oreille dans la position choisie grâce à la rigidité de l'élément lui-même, et les bras 19b ont tendance à rester dans leur position par rapport à la partie 19a. Le siège selon l'invention peut aussi être utilisé séparément d'une structure de support à roues, par exemple pour être fixé au siège d'une automobile ou à un fauteuil ou analogue. Dans ce but, on peut utiliser le crochet 30, dont la position par rapport au dossier 2 peut être réglée de façon adéquate. Si le siège doit être fixé au dossier d'un siège d'une auto- mobile indiqué, sur la figure 10, par les lignes tiretées 45 et 46, et 45 et 47 qui représentent deux paires différentes de surfaces avant et arrière, en tournant les éléments file- tés 39 (figure 7), les parties rectilignes 32 des crochets sont libérées des pinces 33 et on peut faire tourner et glisser celles-ci dans les sièges associés 37 jusqu'à ce que les parties relatives des crochets 31 soient déplacées dans des positions axiales et angulaires adaptées pour obtenir un engagement correct sur le siège. Comme on peut le voir clairement sur la figure 10, quand l'épaisseur du siège d'automobile est inférieure à la dimen- sion définie par lesdites parties conformées en crochets, il est suffisant de mettre en position angulaire les deux crochets 30 par rapport au dossier 2, comme indiqué par les lignes tiretées à la figure 10. Lesdits crochets peuvent aussi être facilement séparés du dossier 2, de manière évidente, quand ils ne sont pas utilisés. Il est évident que la forme de réalisation de l'invention qui a été décrite peut varier et être modifiée, aussi bien en ce qui concerne sa forme que la disposition de ses diverses pièces, sans sortir pour autant du champ de la présente invention. Revendications. 1. Siège de poussette de bébé, comprenant une surface de support et un dossier à inclinaison réglable par rapport à ladite surface de support, une paire de panneaux latéraux de maintien disposés de part et d'autre de la surface de support, et un repose-pieds réglable également en inclinai- son, entre le dossier et le repose-pieds étant interposé un mécanisme à quadrilatère articulé opératoire pour commander le pivotement du reposepieds avec le mouvement de pivotement du dossier, et comprenant au moins une paire de tiges de liaison articulées auxquelles un arbre est connecté à pivo- tement, l'une desdites tiges de liaison étant connectée rigidement au dossier, caractérisé en ce que l'extrémité dudit arbre la plus proche du repose-pieds est munie d'un siège propre à constituer une butée pour une partie corres- pondante du repose-pieds. 2. Siège selon la revendication 1, dans lequel le repose- pieds comprend au moins un support articulé relié à pivote- ment à ladite surface de support, caractérisé en ce que le- dit siège est constitué par une partie de surface sensible- ment cylindrique d'un petit bloc connecté à ladite extrémité de l'arbre dudit mécanisme, ledit petit bloc étant muni d'une paire de saillies disposées latéralement à ladite surface et propre à s'accoupler avec le support du repose-pieds. 3. Siège selon la revendication 2, caractérisé en ce que cha- cune desdites saillies a une forme sensiblement annulaire. 4. Siège selon l'une quelconque des revendications précéden- tes, caractérisé en ce qu'il comprend une paire de repose- bras, ou bras, dont chacun est monté à pivotement sur un panneau latéral associé et présente une forme creuse pour l'accouplement avec la partie supérieure dudit panneau, lendits bras étant connectés par une barre transversale. 5. Siège selon l'une quelconque des revendications précé- dentes, caractérisé en ce que la largeur du repose-pieds est inférieure à la distance comprise entre lesdits panneaux latéraux, de manière à pouvoir être amené, à la suite d'une rotation suivant un angle prédéterminé, dans l'espace se trouvant entre lesdits panneaux et ladite barre transversale. 6. Siège selon l'une quelconque des revendications précé- dentes, dans lequel le dossier comprend une paire d'oreilles latérales, caractérisé en ce que, entre chaque oreille et le dossier est interposée au moins une bande de matériau métallique déformable qui peut être courbée quand la posi- tion angulaire de l'oreille est réglée par rapport au dossier. 7. Siège selon l'une quelconque des revendications précé- dentes, caractérisé en ce qu'il comprend une paire de crochets fixés à la partie arrière du dossier, chacun d'entre eux com- prenant une partie sensiblement rectiligne, et une paire de pinces fixées au dossier et opératoires pour relier lesdits crochets à celui-ci, chaque pince comprenant un siège per- mettant le glissement axial et la rotation de ladite partie rectiligne d'uncrochetet des moyens de verrouillage pour verrouiller ladite partie dans une position prédéterminée par rapport à la pince associée. 8. Siège selon la revendication 7, caractérisé en ce que le- dit siège est ménagé entre une paire d'ailettes déformables élastiquement de ladite pince et en ce que lesdits moyens de verrouillage comprennent des moyens à vis opératoires pour faire varier la distance entre les ailettes.