La présente invention se rapporte à une manchette en matiè- re flexible interposée entre le tube de remplissage du réservoir de combustible et la paroi de la carrosserie d'une automobile. Une manchette de ce- type, par exemple celle qui est décrite dans le brevet de la République Fédérale d'Allemagne no 921 913, et qui, dans une forme particulière de réalisation, fait l'objet de la demande antérieure de brevet de-la République Pédérale dwA1- lemagne nO V 72 619 II/63c du déposée par sert à établir l'étanchéité entre le tube du réservoir et la paroi, à couvrir l'espace vide existant entre ces deux éléments lorsque l'extrémité du tube de remplissage est située plus bas que l'ouverture de la paroi (de l'aile) et à constituer un bol destiné à recevoir les écoulements de combustible, et également à compenser les inévitables tolérances de fa bricationO Suivant l'invention, cette manchette porte de plus un tablier qui peut se rabattre de haut en bas sur la paroi et, en outre, ce tablier est muni d'une poche formant un logement pour le bouchon du réservoir0 L'invention apporte l'avantage de donner place dans la poche pour le bouchon du réservoir que, dans les autres cas, lorsqu'on prend de l'essence, on pose sur le capot ou sur l'aile de la carrosserie et, d'autre part, l'avantage que le tablier-pendant recouvre la carrosserie pour la protéger du contact de la poignée de la lance de remplissage, de sorte que non seulement on évite que le bouchon du réservoir et la lance de remplissage ne détériorent la peinture du véhicule, mais, par ailleurs, le bouchon est égale- ment protégé des salissures. Le tablier est avantageusement muni de nervures de raidissement sur sa face qui est à l'opposé de la carrosserie d'véhiculeo La poche est ouverte à sa partie inférieure et elle est formée par des pattes qui partent des bords latéraux du tablier, qui sont repliées vers l'avant puis réunies. Ces pattes peuvent être assemblées par collage, ou par soudage ou encore être réunies par un bouton. D'autres caracteristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description qui va suivre, faite en regard des dessins annexés et donnant, à titre explicatif mais nullement limitatif, une forme de réalisation conforme à l'invention. Sur ce dessin, La figure 1 est une vu en élévation avec caupe partielle d'une manchette suivant l'invention, interposée entre une aile et Ietube de resplissage du réservoir, le tabl-ier étant relevé. La figure 2-est une vue -en élévation- latérale- -des éléments de la figure 1, prise dans le sens de la flèche II, mais le tablier étant rabattu vers le bas et le bouchon du réservoir étant placé dans la poche du tablier. La figure 3 est une coupe suivant la ligne III-III de la figure 2, mais la poche étant vide, lie tube 1 de remplissage du- réservoir de combustible est muni d'un bouchon 2, lequel est accessible de l'extérieur, grâce à un portillon 3 prévu dans l'aile 4 et à une-- ouverture pratiquée dans une tôle de support 5 qui est soudée dans l'aile 4. Une manchette 6 en caoutchouc, en forme de cuvette, comprend un renfle ment périphérique par lequel elle est emboitée-à sa partie supérieure dans ltouverture-de la tôle de support 5,-tandis que sa partie inférieure est enfilée sur le tube 1. lie bord supérieur de la manchette 6 est prolongé par un tablier 8 muni de nervures de. raidissement 7 et qui présente à sa partie inférieure une poche 9 dans laquelle on peut ranger le bouchon 2 du réservoir. La poche 9 est formée par de larges pattes 16 qui partent des bords lateraux du tablier 8 et qui sont repliées vers l'avant et assemblées par un bouton 11. lie tablier 8 est normalement appliqué sur le bouchon 2 du réservoir par le portillon 3 qua ermé par des ressorts. Lorsqu'on prend de l'essence, le tablier pend-de haut en bas et couvre la paroi de l'aile 4o Il va de soi que l'on peut apporter diverses variantes et modifications à la forme de réalisation décrite, qui n'a été don née qu'à titre d'exemple non limitatif, sans pour cela sortir du domaine de l'invention, qui est défini par les revendicationsx REVENDICATIONS 1. Manchette en matière flexible, interposée entre le tube de remplissage d'un réservoir de earburant et la paroi de la carrosserie d'une automobile, caractérisée par un tablier monté sur la manchette et rabattable vers le bas sur la paroi de la carrosserie. 2. Manchette suivant la revendication 1, caractérisée par une poche 9, prévue à ltextrémité inférieure du tablier 8 et destinée à recevoir le bouchon du réservoir de carburant. 3O Manchette suivant l'une des revendications t et 2, caractérisée par des nervures de raidissement 7 prévues sur la face du tablier qui est à l'opposé de la paroi de la carrosserie. 4. Manchette suivant lrune des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la poche 92 ouverte à sa partie inférieure, est formée par des pattes qui partent des bords latéraux du tablier et qui sont rabattues vers l'avant et sont assemblées. 5. Manchette suivant l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que lesdites pattes sont assemblées à leur partieJavant par collage ou par soudage ou encore maintenues réunies par un bouton.