Tout automobiliste connaît les difficultés rencontrées,notamment de nuit et surtout pour les roues non tractées dont le tambour est libre de tourner,pour monter une roue en remplacement dlune autre sur les goujons filetés d'un tambour de roue.Eii effet, le plus souvent,on cherche à engager la roue,en l'inclinant un peu, sur le goujon situé en haut,mais,sous l'effet du poids,le tambour tourne. On a bien songé à pallier cette difficulté en prévoyant un embout monté à demeure sur l'un des écrous de fixation du tambour mais cet embout étant inamovible déborde en permanence au travers de la jante après montage et constitue,en outre,un balourd préjudiciable à un bon équilibrage. Une autre solution a consisté à prévoir en bout d'au moins un des goujons filetés un petit têton coaxial à profil sphérique ou ogival servant à l'embottement de l'extrémité dune longue broche munie à cet effet d'un logement alvéolaire.Cette broche est,au préalable,påssée au travers de l'un des trous de la jante et,après emboStement sur le teuton précité,sert d'organe d'amenage en faisant glisser la roue sur ladite broche.Cette solution présente elle-meme divers inconvénients dont celui résultant de l'obligation de tenir la broche d'une main pour la soulever, ce qui ne rend libre que l'-autre main pour présenter la roue et la maintenir en place avant la pose d'au moins un des écrous.D'au- tre part,le logement alvéolaire prévu en bout de la broche échappe souvent du toton du goujon, La présente invention est relative à une autre solution plus économique et surtout plus pratique. Elle consiste à coiffer l'un des goujons filetés d'un embout prolongateur amovible qui sert d' élément de guidage et favorise l'engagement de la roue sur ledit goujon ,donc la bonne présentation de la roue et son engagement sur-les autres goujons. Suivant uniforme préférée d'exécution ,cet embout est effi- lé;il est,d'autre part,taraudé pour se visser provisoiremept sur l'un des goujons; il peut aussi avantageusement comporter un trou transversal débouchant de part en part pour permettre le passage d'une broche destinée à en faciliter le vissage et,surtout,le dévissage. L'invention sera,de toute façon,bien comprise en se reportant au dessin ci-annexé donné seulement à titre d'indication et dans lequel: Figure 1 est une vue de conté de l'embout prplongateur, Figure 2 en est une vue par bout, Figure 3 représente la broche amovible facilitant le vissage et le dévissage dudit embout, Bigre 4 est un schéma montrant l'opération de présentation d'une roue en vue de son montage sur un tambour dont l'un des goujons filetés est équipé du dit embout; Figure 5 est une vue de face, Figure 6 est une vue analogue à celle de figure 4,mais après engagement de la roue sur l'ensemble des goujons filetés. Cet accessoire consiste en un embout prolongateur 1 qui est creux et taraudé en 2 à une de ses ex-trémités et dont l'autre extrémité 3 est conique. A la naissance de cette partie conique 5,l'embout est percé transversalement en 4 pour permettre l'introduction d'une petite broche 5 (figure 3) formant levier. Lorsqu'il s'agit de monter la jante 6 d'une roue 7 munie de trous 8 en nombre et disposition correspondant aux goujons filetés 9 d'un tambour de roue 10, il suffit de visser l'embout 1 sur l'un desdits goujons. Cet embout émerge donc et peut très aisément être engagé au travers de l'un des trous 8 de la jante ,ce qui permet à l'opérateur,gui dispose alors de ses deux mains,d'orienter convenablement la roue pour en placer les autres trous 8 en correspondance des autres goujons 9 et de mettre ainsi la roue en place,l'une des deux mains,devenue libre,permettant la pose des écrous sur les goujons autres que celui coiffé de l'embout 1.Cet embout 1 est alors sorti et remplacé par l'écrou restants La broche amovible 5 est destinée à faciliter le vissage et surtout le dévissage de l'embout 1. Enfin, comme il va de soi et comme il ressort d'ailleurs déjà de ce qui précède,l'invention ne se limite nullement au seul mode d'exécution indiqué ci-dessus;e'est ainsi que l'on ne sortirait pas du cadre de l'invention en munissant l'embout I d'un simple forage lisse d'emboftementO - REVENDICATIONS- 1-Accessoire pour faciliter le montage des roues de véricu- les automobiles caractérisé en ce qu'un embout prolongateur amovible servant d'élément de guidage est placé sur l'un des goujons filetés,ce qui favorise l'engagement de la roue sur ledit goujon,donc la bonne présentation de ladite roue et son engagement sur les autres goujons. 2-Accessoire pour faciliter le montage des roues de véhicules automobiles sel-on-la revendication 1,caractérisé en ce qu'il est effilé en son extrémité. 3-Accessoire selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il est taraudé pour se visser provisoirement sur l'un des goujons filetés du tambour de roue. 4-Accessoire selon la revendication I caractérisé en ce qu'il comporte un trou transversal pour le passage d'une broche destinée à en faciliter la manoeuvre.