Panneau de pêche polyvalent à forme fuyante La przsente invention concerne les panneaux de pêche utilises 70ur le chalut de fond, le panneau servant à coter le chalu et à écarter les bras de celui-ci Dans les dispositifs connus, les panneaux utilisés offrent une très grande surface l'au ce gui demande ne plus Grande puissance du moteur du navire de pêche et le problème de l'hydrodynamisme n'a été tudié que superficiellement Le panneau de pêche selon l'invention est légèrement plus luger mais son principal atout est l'hyirodynamisme. tes tuyères et la forme en S allongée permettent une plus grande facilité dans la pénétration de liteau ce qui entraine une demande de puissance du moteur inférieur à la normale pour une même vitesse Le dessin annexé 1/2 montre le panneau sous sa forme nouvelle Le dessin annexé 2/2 montre le travail effectué par le panneau et sa position par rapport à l'ensemble Tel qu'il est présenté dans la planche de dessin 1/2 l'attache des funes 1 est placé plus haut pour avoir un angle d'attaque de 350 . L'écoulement de l'eau est plus fluide grâce à la forme du panneau en S allongée . La forme avant 2 est recourbée pour mieux écouler l'eau vers l'arrière et la forme arrière 3 diminue la résistance à l'avancement. il y a trois points d'attacha pour les bras 4 pour permettre d'attacher les bras suivant la vitesse du navire, plus la vitesse du navire est rapide moins il faut d'angle . Les tuyères 5 sont installées de façon à diminuer la résistance à l'avancement ce qui augmente le coefficient d'écartement . Le panneau est équipé de semelles interchangeables vu l'usure qu'il y a sur les fonds maritimes Ce panneau peut être utilisé par les navires de pêche à rampe arrière pêchant avec le chalut de fond ou le chalut semi-pélagique REVENDICATIONS 1. Panneau de pêche Il arrimé avec le air 2 par une fune 13 travaillant sur le fond associé au chalut 14 par des bras 15 permettant l'écartement du chalut 2. Panneau de .pêche selon La revandication 1 , caractérisé par sa forme en S allongée permettant un meilleur écoulement de l'eau . 3. Panneau de pêche selon la revandication 2 , caractérisé par ses tuyères permettant une réduction à l'effort d'avancement entravant une réduction de puissance du moteur donc une économie de carburant quand le navire est en pêche