La présente invention est relative à des convoyeurs servant au transport des matériaux réduits en petits morceaux, et plus particulièrement à un convoyeur à courroie continue présentant des ailettes saillantes pour le transport des matériaux. 5 On connait des convoyeurs qui transportent des matériaux, réduits en petits morceaux, le long d'une auge au moyen d'une chaîne sans fin qui porte des barres qui s'étendent des deux côtés de la chaîne, la chaîne étant commandée par un pignon. Les barres sont soudées à l'autogène à des maillons de la chaîne, et la chaî-10 ne est disposée de façon à se déplacer dans une auge. Les matériaux qui ont été introduits dans l'auge sont transportés par les barres quand on commande la chaîne. Une autre forme de convoyeur comprend une courroie sans fin à section en V et formée d'une multiplicité de bandes,, chaque bande chevauchant la bande suivante et étant as-15 semblée avec cette dernière par rivetage ou par boulonnage. En des emplacements appropriés, on incorpore- à la courroie des bandes de longueur plus grande-, de telle sorte qu'un bout sorte de la courroie. Les bouts qui sortent sont agencés de façon à porter des barres transversales. La courroie se déplace dans un canal et est 20 commandée par une poulie à section en "V". Les courroies utilisées dans chacun de ces systèmes sont d'une construction compliquée et d'une fabrication coûteuse^ Un but particulier de la présente invention consiste a parvenir à un convoyeur comprenant une courroie d'une construction sim-25 plifiée. Conformément à l'invention, on utilise une courroie à ailettes pour l'utilisation dans des convoyeurs-pour matériaux réduits en petite morceaux,, cette courroie comprenant un élément flexible présentant des ailettes placées transversalement et espacées à yà certains intervalles le long de la courroie, ledit élément flexible passant à travers une ouverture ménagée dans chaque ailette et étant fixé à celle-ci par un adhésif, par n'importe quelle matière pouvant faire prise et appliquée à l'état liquide, ou par une matière résineuse pouvant se mouler. 35 Selon une autre caractéristique de l'invention, on réalise un convoyeur pour matériaux réduits en petits morceaux, qui comprend une courroie à ailettes selon l'invention, ce convoyeur comprenant un boîtier allongé contenant à l'une de ses extrémités une poulie de commande munie d'une gorge circonférentielle, et autour de la-2+0 quelle passe l'élément flexible, ainsi que des encoches en forme ?î 11066 2085760 de "V" dans la jante» encoches dans lesquelles les ailettes se trouvent quand elles passent autour de la poulie de commande, ladite courroie passant autour d * une autre poulie disposée à l'autre extrémité du boîtier. 5 Une forme de réalisation, préférée de 1*invention va mainte nant être décrite à titre d'exemple en regard des dessins annexés dans lesquels : Fig. 1 est une vue en perspective d'un convoyeur construit conformément à la présente invention. 10 Fig. 2 est une vue de côté de deux ailettes reliées par un lien formé d'une chaîne. Fig. 5 représente une poulie de commande et une partie de la courroie. Le convoyeur comprend un boîtier ÎO exécuté en tôles d'acier 15 renforcées, à des emplacements appropriés, par des pièces d'angle Î1„ A l'intérieur du boîtier ÎO, une corde 12 portant une chaîne sans fin formée d'ailettes 13 est supportée à ses extrémités par des poulies 14, 15 Montées sur .des arbres 16, 17 portés par des paliers 18, 19 prévus sur les côtés du boîtier 10. La corde est 20 assemblée à ses bouts au moyen d'une chaîne 20 (fig. 2) attachée entre les pattes 21 de deux des ailettes. La courroie est commandée par un moteur 23 monté sur le boîtier* cette commande se faisant par l'intermédiaire d'une courroie et d'une poulie, (ce qui n'est pas représenté). Les ailettes du brin supérieur de la 25 courroie sont supportées par des bandes de support 24 fixées aux côtés du boîtier 10. Une trémie 25 introduit les matières réduites en petits, morceaux dans.l'ouverture d'entrée 26, ces matières étant transportées vers 1'ouverture de sortie 27. Un déflecteur 28 aide à diriger les matières vers 1vorifice de sortie 27. Les ailettes 30 13 sont sensiblement en forme de "V" en coupe transversale et présentent des trous 29 qui ont été percés dans les ailes du "Vu, ainsi que cela est représenté, tout près du sommet de l'ailette. Les ailettes 13 sont (voir fig. 2) fixées à une corde 12 en nylon qui passe à travers les paires de trous 29 alignés, au moyen d'un 35 adhésif 30, par exemple celui qui est connu dans le commerce sous la marque Âraldite. D'autres moyens pourraient être utilisés, on pourrait par exemple mouler une résine adhésive autour de la corde à l'endroit du trou. La corde 12 vient se placer dans une rainure 31 de la poulie 40 de commande 14» et les- ailettes viennent se placer dans des enco- 11066 3' èi~2Ô8l?60 .cixeS; 32 m, forme..de ."V" (fig. 3) . La "poulie "de"commândë I4''"pré-•sente. quatre encoches, pour la commodité de la rèprésentation, bien qu'on puisse préférer un nombre de' six encoches. -.. Il est évident qu'on, peut réaliser Uri grand nombre' d'agence-■5. ments différents pour les convoyeurs qui font usage de la présente invention, et que l'agencement ne se borne pas à;'uh transport ho-• rizontal..11 n^est.pas nécessaire que la corde soit'en nylon, et on peut, au contraire, utiliser n'importe quel câble qui soit sensiblement, sans allongement , par exemple un câblé "en acier. ' La corde 10 peut être remplacée par une courroie, auquel cas il faudra prévoir - * - - - une-ouverture allongée appropriée dans lés ailettes et une gorge circonférentielle correspondante dans là roue de commande 14. Il n'est- pas nécessaire que l'ailette soit en métal, ê;t èlîe-peut, .■ au contraire,' être en n'importe quelle autre matière appropriée, ■15* par. ex.emple .en nylon. LjVinvention .co.nsiste en un convoyeur apte'â l'utilisation à des vitesses, élevées, qui est peu coûteux, demande peu d'entretien ; . et comprend une courroie .d'un remplacement facile.'- 1 BAD ORIGINAi 71 11066 4- 2085760 REVENDICATIONS 1. Courroie à ailettes pour l'utilisation dans des convoyeurs pour matériaux réduits en petits morceaux, caractérisée par le fait que la courroie comprend ,un élément flexible portant des 5 ailettes placées transversalement -et espacées dans le sens de la longueur de cet élément flexible, cet élément flexible passant à travers une ouvèrture ménagée dans chaque ailette et étant fixé à celle-ci au moyen d'un adhésif, de n'importe quelle matière pouvant faire prise et appliquée à l'état liquide, ou au moyen d'une 10 matière résineuse moulable. 2. Courroie selon la revendication 1, caractérisée par le fait que les ailettes ont, en coupe transversale, sensiblement la forme d'un "V", l'élément flexible passant à. travers des;trous * *■- V" ' s'" S:- "* •;*. • alignés ménagés dans les deux "brarich.es de l1 ailette, ces trous 15 étant pratiqués près du sommet de 1*ailette. 3. Courroie selon l'une•quèlconque des revendications 1 et 2, caractérisée par la fait que ±;'éléÉent:flexibie-est une corde en nylon ou un câble en acier . ' ' > ' 4. Convoyeur pour matériaux'réduits en petits morceaux, 20 caractérisé par le fait qu'il comprend une courroi'é selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, ce convoyeur comprenant un - boîtier allongé contenant, à l'une de ses extrémités, une poulie V *"' : de commande munie d'une gorge sur son pourtour,, autour de laquelle l'élément flexible passe, et, dans.la jante, d'encoches en forme 25 de ''V'^Mans^lesquelles les ailettes viennent se placer quand elles passent autour de la poulie de commande, ladite courroie passant autour d'une autre poulie disposée à l'autre extrémité du boîtier. \ 5-( Convoyeur selon la revendication 4, caractérisé par le 30 fait qu'y est prévue une trémie conduisant à un orifice d'entrée ménagé ftçiïis le côté