î 2005357 La présente invention concerne un procédé et un appareil de transport ou transfert et de tassement d'une matière particulaire finement divisée, qui peut être par exemple une poudre floconneuse ou pelucheuse ou une autre matière analogue . 5 Lors de la manutention d'une matière particulaire finement divisée, telle qu'une poudre floconneuse, il est parfois nécessaire de réduire le volume de la poudre lors de son transfert d'un emplacement à un autre . Une telle opération peut se révéler particulièrement nécessaire au cours de l'emballage de la poudre et 10 ceci pour diverses raisons . En premier lieu, une fois que les poudres sont emballées dans .ides récipients, elles ont tendance à se tasser pendant le stockage et l'expédition, de sorte que lorsque 1'utilisateur ouvre l'emballage, il peut avoir l'impression d'avoir reçu un paquet partiellement vide ou une quantité 15 insuffisante de la marchandise . De plus, il peut être nécessaire d'effectuer un tassement tout simplement pour réduire les dimensions des paquets à des formats acceptables . En conséquence, on a déjà proposé plusieurs procédés pour effectuer simultanément le transport ou transfert et le tassement 20 de matières de ce type . Dans une installation connue, on utilise vin propulseur à vis comportant une vis hélicoïdale à pas décroissant, de sorte que la matière, à mesure qu'elle arrive dans la zone où les filets sont de plus en plus rapprochés, subit une compression mécanique . Malheureusement, une telle compression 25 mécanique de poudres floconneuses est fréquemment indésirable car les particules ont alors tendance à se lier les unes aux autres sous l'effet de cette compression . On risque ainsi d'obtenir un produit dont la consistance est irrégulière et aussi dont les particules individuelles sont enchevêtrées . 30 Une autre technique connue ayant pour but de supprimer les inconvénients d'une compression mécanique consiste à permettre à la matière particulaire de tomber de haut en bas dans l'intérieur d'un manchon finement perforé tout en appliquant un vide à l'extérieur du manchon pour chasser l'air de 1'intérieur de la 35 matière particulaire et assurer ainsi un tassement de celle-ci . Cependant, les installations basées sur cette technique présentent l'inconvénient d'un colmatage rapide du manchon finement perforé par les particules de la matière . Ce colmatage présente au moins deux inconvénients importants : en premier lieu, il 6909621 2 2005357 risque de réduire l'aptitude globale des perforations à transmettre l'aspiration vers l'intérieur du manchon (ce qui réduit la vitesse à laquelle l'air est aspiré htirs de la poudre) et, en second lieu, ce colmatage lui-même peut être réparti irrégu-5 lièrement sur le pourtour du manchon et, dans ce cas, l'aspiration sera appliquée d'une manière irrégulière à la matière pendant sa progression . Il peut en résulter des variations indésirables de la consistance finale de la matière tassée . Un autre problème qui se pose lors de l'utilisation d'un 10 manchon perforé est que la dépression appliquée risque de maintenir une partie de la matière particulaire collée oontre la paroi du manchon de telle sorte que le débit total du passage de la matière est lui aussi réduit . En conséquence, les principaux buts de l'invention sont de 15 fournir î - un procédé et un appareil de transport et de tassement d'une matière particulaire finement divisée, tels que la matière continue à être tassée de façon uniforme au cours d'une opération de longue durée, ce qui permet d'obtenir un produit ayant 20 une consistance remarquablement régulière ; ety - un appareil de transport et de tassement d'une matière particulaire finement divisée qui utilise un manchon finement perforé et dans lequel les problèmes da colmatage du manchon par les particules de la matière sont notablement réduits . 25 Dans un procédé de transport et de tassaaent d'une matière particulaire finement divisée, permettant de réaliser au moins certains des buts énoncés ci-dessus, on utilise un transporteur à vis rotative pour faire progresser la matière à travers un manchon finement perforé occupant une position fixe et entourant 30 étroitement ce transporteur à vis . Ce procédé est caractérisé en ce qu'on fait avancer la matière particulaire suivant l'axe du manchon dans des conditions telles que l'air intersticiel entre les particules dans le manchon soit à la pression établie à l'intérieur du manchon, on applique sur l'extérieur du manchon 35 une pression d'aspiration qui est relativement plus faible que la pression régnant à l'intérieur du manchon afin d'aspirer l'air d'entre les particules de la matière et effectuer ainsi un tassement de cette dernière ; et à intervalles de temps prédéterminés, on applique sur l'extérieur du manchon une pression 2005357 gazsuse relativement plus élevée que la pression régnant dans le manchon de façon à repousser la matière particulaire amassée dans les perforations du manchon vers l'intérieur de ce dernier, en vue d'éviter son colmatage . 5 Selon une autre caractéristique pour appliquer la pression gazeuse, en prévoit des chambres closes et non-interccmmunicantes autour* de zones différentes périphériquement espacées du manchon , et on applique la pression gazeuse à chaque chambre à tour de rôle , à des moments prédéterminés et, pendant ce temps, on 10 soumet toutes les autres chambres à la dépression, de façon à créer une différence de pression de part et d'autre des perforations du manchon en vue de faciliter l'expulsion des particules de matière hors des perforations vers l'intérieur du manchon . Selon un mode de réalisation préféré, l'appareil suivant 15 l'invention pour le transport et le tassement d'une matière particulaire finement divisée comprend : une enveloppe ; un manchon tubulaire fixé dans cette enveloppe, ce manchon et les parties internes adjacentes de l'enveloppe définissant au moins une chambre close qui s'étend autour du manchon ; ledit manchon 20 comprenant une multitude de perforations pour mettre cette chambre en communication avec l'intérieur du manchon ; un propulseur à vis rotative disposé longitudinalement et concentriquement dans le manchon pour faire progresser la matière particulaire le long du manchon, l'air intersticiel entre les particules de la matière 25 à l'intérieur du manchon étant à la pression interne du manchon ; des moyens d'aspiration raccordés à l'enveloppe et en communication avec la chambre afin d'appliquer me pression d'aspiration plus faible que la pression régnant dans le manchon afin de chasser l'air de la matière particulaire et en effectuer ainsi 30 le tassement ; et des moyens de distribution d'un gaz sous pression, raccordés à l'enveloppe et en communication avec la chambre à intervalles de temps prédéterminés afin d'envoyer tan gaz sous une pression relativement plus élevée que la pression interne du manchon à travers les perforations, de façon que la 35 matière particulaire soit périodiquement éjectée des perforations versi'intérieur du manchon en vue d'éviter le colmatage de ce dernier . Suivant une autre caractéristique de l'invation, au moins une cloison est prévue entre le manchon et l'enveloppe pour t- G f ■ c ■ ï L/ / y.. / — » 6909621 4. 2005357 diviser la chambre au moins en deux compartiments axiaux ne communiquant pas entre eux, chaque compartiment s'étendant circonférentiellement autour de parties différentes du manchon, et il est prévu pour chaque compartiment et communiquant avec 5 lui, ion dispositif d'aspiration qui communique avec ce compartiment, et -un dispositif qui fournit du gaz sous pression . En fonctionnement, chaque dispositif qui fournit du gaz sous pression est mis en communication avec son compartiment conjugué pendant que l'autre compartiment est simultanément 10 mis en communication avec son dispositif d'aspiration propre . Dans ces conditions, on obtl'ent une* différence de pression plus importante pour contribuer à l'action du gaz sous pression en vue d'éjecter la matière qui bouche les perforations du manchon vers l'intérieur de celui-ci . 15 D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description qui va être faite ci-après d'un mode de réalisation préféré de l'appareil de transport et de tassement d'une matière particulaire finement divisée . Au dessin annexé, donné uniquement à titre d'exemple : 20 la Fig. 1 est une vue de cSté d'un appareil selon le mode de réalisation préféré de l'invention ; la Pig. 2 est une vue en bout, en coupe transversale, suivant la ligne 2-2 de la Pig. 1 ; la Pig. 3 est une coupe transversale d'une partie de l'appareil 25 représenté sur la Pig. 2 mais à plus grande échelle ; la Pig. 4 est une coupe horizontale de la partie de l'appareil suivant la ligne 4-4 de la Fig. 2 ; la Fig. 5 est une vue de coté d'ion clapet de retenue disposé à l'extrémité inférieure de l'appareil représenté sur la Fig. 1 . 30 Selon l'exemple d'exécution représenté, l'appareil de transport ou transfert et de tassement d'une matière particulaire finement divisée, comprend une enveloppe 2, reliée à l'extrémité inférieure d'une trémie usuelle 3 contenant une masse de matière particulaire . A l'intérieur de l'enveloppe 2 est monté 35 un manchon circulaire finement perforé 4 (Pig. 2) qui s'étend axialement et qui définit un passage intérieur axial qui communique par son extrémité supérieure avec l'intérieur de la trémie 3 . L'enveloppe 2 et le manchon 4 définissent entre eux une chambre close 6 qui entoure le manchon . Un arbre coaxial 8, 6909621 5. 2005357 traverse le manchon.4 et tourillonne par rapport à celui-ci dans des paliers usuels (non représentés) fixés à l'enveloppe .Une vis hélicoïdale 10 de propulsion fixée sur l'arbre 8 fait saillie entre l'arbre et l'intérieur du manchon pour faire avancer la 5 matière particulaire axialement de haut en bas dans le manchon à partir de la trémie, lors de la rotation de l'arbre 8 . Une succion sous une pression plus faible que celle qui règne dangie manchon est appliquée à la chambre 6 (comme on va le décrire plus loin) pour évacuer l'air intersticiel d'entre les 10 particules de la matière pendant que cette dernière descend dans le manchon, ce qui a pour effet de tasser la matière . Pour empêcher que la dépression de succion n'immobilise une certaine quantité de particules contre la surface interne du manchon, l'élément hélicoïdal 10 de propulsion présente une lèvre en tôle 15 mince 11 faisant saillie vers le bas et rapportée au bord périphérique du transporteur, cette lèvre ayant pour effet d'enlever par une action de cisaillement la poudre qui pourrait adhérer à la paroi du manchon . A intervalles cfe temps prédéterminés, on introduit de l'air dans la chambre 6 sous une pression supérieure 20 à celle régnant dans le manchon et on oblige ainsi l'air à suivre une direction inverse à travers les perforations du manchon, c'est-à-dire depuis 1'extérieur vers 1'intérieur du manchon, ce qui a pour effet de repousser vers l'intérieur les particules qui risqueraient de colmater les perforations . 25 De façon plus détaillée, l'enveloppe 2 comprend un corps tubulaire métallique 12 ayant me section transversale circulaire et s'étendant dans le sens axial de l'appareil, c'est-à-dire verticalement . Un plateau annulaire inférieur 14 disposé horizontalement et s'étendant vers l'intérieur est fixé à demeure 30 sur l'extrémité inférieure du corps tubulaire 12, par exemple par soudage ou par me autre technique usuelle .Ce plateau inférieur 14 présente une feuillure périphérique 15, de section rectangulaire ouverte vers le haut (Pig. 3) et servant à recevoir et à supporter l'extrémité inférieure du manchon 4 qui est ainsi assu-35 jetti concentriquement et à distance de la surface interne du corps tubulaire 12 . A l'extrémité supérieure du corps tubulaire est fixé à demeure un plateau annulaire supérieur 16, dirigé ra-dialement vers l'extérieur (Fig. 2) et radialement espacé du manchon 4, ce plateau présentant me face supérieure horizontale 6909621 6. 2005357 plate . Un élément annulaire supérieur 18 est fixe sur cette face supérieure du plateau 16, par exemple à l'aide de goujons 17. L'élément supérieur 18 s'étend axialement vers le haut et comporte une chambre périphérique interne 20 orientée vers le manchon 4 5 et en communication avec l'espace annulaire 6 ménagé entre le corps tubulaire 12 et le manchon . L'élément 18 présente également à son extrémité supérieure un rebord périphérique 21 dirigé radialement vers l'intérieur et présentant une feuillure de section rectangulaire 22 orientée vers le bas pour recevoir et 10 supporter l'extrémité supérieure du manchon 4 et le maintenir concentriquement à l'enveloppe . Pour empêcher les fuites d'air, il est prévu entre le manchon 4 et l'enveloppe 2 des garnitures d'étanchéité aussi bien à l'extrémité supérieure qu'à l'extrémité inférieure du manchon, ces 15 garnitures étant sous forme d'une matière d'étanchéité convenable interposée entre le manchon, d'une part,et les feuillures 22 et 15 d'autre part . L'élément hélicoïdal 10 de propulsion de la matière est en tole et disposé en hélice autour de l'arbre 8, sa rotation étant 20 assurée par un mécanisme classique (non représenté) dans une direction qui correspond à la progression de la matière de haut en bas à travers le manchon .A son extrémité supérieure, ce manchon et l'élément 10 communiquent avec la trémie 3 contenant une réserve de matière particulaire . La matière contenue dans 25 la trémie contient une certaine quantité d'air intersticiel, réparti entre les particules individuelles de cette matière . Cet air intersticiel est en général à£eu près à la pression atmosphérique bien qu'on puisse utiliser également un distributeur de matière qui fonctionne sous une pression supérieure ou 30 inférieure à cette pression atmosphérique . Pendant que la matière progresse à travers le manchon, l'air intersticiel est sous \ane pression qui est la pression interne qui règne dans le manchon et qui est à peu près la même que la pression de l'air dans la matière distribuée, c'est-à-dire le plus souvent la 35 pression atmosphérique . Pendant le passage de la matière à travers le manchon sous l'impulsion du propulseur à vis, on applique la pression d'aspiration sur l'extérieur du manchon . Cette pression d'aspiration est naturellement inférieure à la pression régnant dans le manchon, 6909621 T. 2005357 ce qui a pour effet d'aspirer une partie importante de l'air intersticiel hors de la matière déplacée dans le manchon, si bien que cette matière est tassée . Par exemple, si la matière distribuée est sous la pression atmosphérique, la pression d'aspi-5 ration peut être de l'ordre de 63 cmcfe mercure . Alors que l'aspiration est appliquée au manchon 4, une partie de la matière particulaire peut etre "collée" par cette aspiration contre la surface interne du manchon 4, d'où une résistance à sa descente axiale à travers ce manchon . Pour assurer la remise 10 en mouvement de cette poudre immobilisée, on utilise la lèvre en tole mince 11 fixée sur le bord périphérique externe de la vis 10 de manière qu'elle soit orientée axialement vers l'aval . Cette lèvre arrache efficacement la poudre collée à la surface interne du manchon et assure par conséquent que toute la poudre 15 descend dans le manchon à une vitesse uniforme . En outre, la lèvre protège l'intérieur du manchon de l'action de la dépression sur une zone relativement importante adjacente à l'arête de cisaillement de la lèvre si bien que la poudre n'est que faiblement tassée au moment de son raclage par l'arête de la 20 lèvre . On évite ainsi que l'action de l'aspiration se développe uniquement autour du bord de la vis car, dans de telles conditions certaines particules pourraient rester bloquées en position même pendant le raclage . Etant donné que le manchon 4 doit être finement perforé, il 25 est prévu de nombreuses perforations radiales 26 espacées régulièrement tout au long du manchon et toute sa périphérie. Pour faciliter la fabrication, les perforations 26 sont le plus souvent d'une dimension plus grande que la grosseur moyenne des particules des poudres transportées . Pour éviter donc que ces particules 30 ne soient aspirées vers l'intérieur de la chambre 6, un tamis 27 dont les ouvertures de mailles sont plus petites que les particules de la matière est placé directement contre la surface externe du manchon sur toute l'étendue comprise entre le plateau inférieur 14 et le rebord supérieur 21 . Ce tamis 27 empêche 35 les particules de gagner, à travers les perforations 26, la chambre 6, si bien que cette chambre ne risque pas de se remplir de particules . A la Fig. 4, on peut voir que la chambre annulaire 6 ainsi que la chambre 20 ménagée dans l'élément supérieur 18 sont 6909621 fi- 2005357 divisées par deux cloisons diamétralement opposées 30 et 32 en deux compartiments longitudinaux séparés 6a et 6b qui s'étendent autour des moitiés périphériques opposées de l'extérieur du manchon . Les cloisons 30 et 32 sont fixées à l'enveloppe 2 et 5 au manchon 4 et s'étendent longitudinalement entre eux . Une matière d'étanchéité convenable est appliquée aux lignes de contact entre les chants internes des cloisons 30, 32 et le tamis 27 recouvrant l'extérieur du manchon, en vue d'empêcher tout passage d'air entre ces cloisons et le manchon . 10 Pour assurer l'application de l'aspiration à l'intérieur du compartiment 6a, un conduit 34 est vissé dans un trou radial 36 ménagé dans l'élément supérieur 18 . A l'une de ses extrémités, le conduit 34 communique à travers le trou 36 avec l'intérieur du compartiment 6a alors que son extrémité opposée communique 15 avec une source appropriée d'aspiration telle qu'une pompe à vide P, à travers une première soupape sélectivement commandée 38 interposée dans le conduit 34 . Quand la soupape 38 est en position d'ouverture, la dépression d'aspiration est appliquée à l'intérieur du compartiment 6a afin d'aspirer l'air vers l'exté-20 rieur à travers le manchon 6, ce qui a pour effet de tasser les particules de la matière qui progressent dans cette partie du manchon sous l'action de l'élément de propulsion à vis . Un conduit analogue 40 et une seconde soupape de réglage 42 permettent d'appliquer l'aspiration au compartiment 6b . 25 Après une certaine période d'acheminement de la matière, il est probable que certaines des perforations 26 auront été colmatées avec des particules de matière . Il est évidemment nécessaire de dégager ces perforations pour permettre de poursuivre une application régulière de l'aspiration à l'intérieur du manchon . 30 Dans ce but, un autre conduit 50 est vissé dans un trou correspondant 52 qui traverse radialement l'élément supérieur 18. Le conduit 50 communique, à son extrémité interne, avec le compartiment 6a à travers le trou 52 et, à son autre extrémité, il est relié à l'atmosphère à travers une soupape de réglage 54 35 à ouverture sélective qui est interposée sur le conduit 50 . Un conduit analogue 56 et une seconde soupape de réglage 58 permettent de mettre lè compartiment 6b en communication avec l'atmosphère . Les soupapes 38, 42, 54 et 58 permettent de régler les 40 conditions de pression dans l'enveloppe 2, comme suit j pendant 6909621 9. 2005357 la majeure partie du fonctionnement de l'appareil, les soupapes à air (ou gaz) 54 et 58 sont fermées tandis que les soupapes d'aspiration 38 et 42 sont ouvertes afin d'appliquer une dépression aux compartiments 6a. et 6b, de sorte qu'une aspiration 5 est appliquée sur toute la surface périphérique du manchon afin d'enlever l'air de la matière particulaire en cours de progression . A un moment prédéterminé, on ouvre la première soupape à air (ou gaz) 54 et on ferme la première soupape d'aspiration 38, 10 de sorte que la pression atmosphérique est admise dans le compartiment 6a . Pendant ce temps, l'aspiration continue à être appliquée au compartiment 6b qui communique avec l'intérieur du manchon, de sorte que la pression interne dans le manchon tombe au-dessous de la pression atmosphérique . Dans ces conditions, 15 l'air atmosphérique admis à travers la soupape 54 constitue une source de gaz sous une pression relativement plus élevée que la pression interne du manchon . Cette différence de pression j(l'extérieur du manchon étant soumis à la pression atmosphérique pendant que l'intérieur du manchon est toujours soumis à la dépression) 20 provoque le rejet vers l'intérieur du manchon des particules qui ont pu s'accumuler dans les perforations 26 qui se trouvent ainsi entièrement dégagées au droit du compartiment 6a . Après un laps de temps adéquat pour permettre la supression complète de tout colmatage, on ferme la première soupape 54 et on rouvre 25 la première soupape d'aspiration 38 de sorte que l'aspiration est encore une fois appliquée au compartiment 6a . Après ion autre laps de temps prédéterminé, on ferme la seconde soupape d'aspiration 42 et on ouvre la seconde soupape à air (ou gaz) 58, ce qui a pour effet de mettre le compartiment 30 6b à l'atmosphère pendant que le compartiment 6a est encore soumis à l'action de l'aspiration . A ce stade, les perforations 26 dans la partie du manchon qui communique avec le compartiment 6b vont à leur tour être dégagées par le rejet des particules vers l'intérieur du manchon, et ce, comme il a été décrit à 35 propos des perforations qui communiquent avec le compartiment 6a. On peut répéter régulièrement ce processus et on est ainsi assuré que le fonctionnement se déroule sans que le manchon 4 soit notablement colmaté au cours d'une période de fonctionnement même longue, la répétition du processus étant éventuelle-40^ ment contrôlée par un mécanisme de minutagie convenable . 6909621 10 2005357 En vue d'empêcher l'aspiration de l'air atmosphérique à travers l'extrémité inférieure du manchon 4, ce qui aurait pour effet de réduire l'action de la dépression appliquée à la matière dans le manchon 6, un clapet flexible 60 de.-retenue est fixé à 5 l'extrémité inférieure de l'enveloppe 2 (voir Pig. 1 et 5) . Ce clapet 60 consiste en un manchon flexible dont les parois convergent vers l'intérieur et vers le bas jusqu'à une position de contact mutuel, c'est-à-dire que les parois se rejoignent à une extrémité dans un plan vertical diamétral du manchon . Le 10 bord inférieur de ce manchon flexible 60 présente vin bord 62 taillé en biseau . Les parois du manchon flexible formant le plapet 60 sont écartées l'une de l'autre pour permettre l'écoulement vers le bas et vers l'extérieur de la matière particulaire mais elles sont 15 appliquées l'une contre l'autre par la pression atmosphérique pour empêcher l'entrée de l'air dans l'extrémité inférieure du manchon4. Bien que l'invention ait été décrite à propos de l'utilisation de la pression atmosphérique pour dégager les perforations du manchon, on comprend qu'en variante les conduits 50 et 56 pourraient 20 être raccordés à des eources de pression positive, par exemple à des pompes à gaz ou à des cylindres contenant du gaz sous pression, la pression appliquée étant dans ce cas notablement supérieure à la pression atmosphérique . De même chaque soupape d'aspiration pourrait être étudiée de façon à permettre l'échap-25 pement vers l'atmosphère conjointement avec la soupape adjacente de pression gazeuse . On pourrait également concevoir une technique de décolmatage d'un caractère plus complexe . Ainsi, on pourrait utiliser d'abord la pression atmosphérique pendant une durée prédéterminée afin 30 d'assurer un premier stade de dégagement des perforations au cours duquel les particules bouchant les perforations seraient aspirées vers l'intérieur du manchon par la dépression encore établie dans le manchon, par l'entremise du compartiment 6a ou 6b qui est toujours soumis à l'action du vide . Au cours d'un 35 second stade, on pourrait alors renforcer la pression de décol-matage à l'aide d'une pompe à gaz et cette seconde action aurait pour effet de repousser vers l'intérieur du manchon les particules résiduelles qui auraient résisté à l'aspiration au cours du premier stade . 6909621 ii. 2005357 Comme autre variante, on pourrait supprimer entièrement les cloisons qui divisent l'espace annulaire en deux compartiments et utiliser une seule chambre entourant entièrement le manchon, avec des applications périodiques d'une pression positive à cette 5 chambre pour rejeter vers l'intérieur du manchon les particules accumulées dans les perforations . L'invention peut être appliquée dans des conditions spéciales ment efficaces quand aussi bien l'élément de propulsion à vis sans fin (constitué de l'arbre 8 et de la vis hélicoïdale 10) que 10 l'enveloppe 2 sont de forme divergente, c'est-à-dire présentent une section transversale qui augmente le long de l'axe de l'enveloppe 2 dans la direction de la progression de la matière . On peut également faciliter un acheminement plus rapide de la matière si l'on augmente le pas de la vis 10 dans le sens axial 15 de la progression, c'est-à-dire si l'on augmente progressivement la distance entre chaque point donné sur la vis 10 et le point ' correspondant du filet adjacent de cette vis, cette distance étant mesurée parallèlement à l'axe de l'arbre 8 . On conçoit aisément que le procédé et l'appareil suivant 20 l'invention de transport ou de transfert et de tassement d'une matière particulaire finement divisée présentent certains avantages notables . L'utilisation d'un tamis finement perforé assure la possibilité d'un fonctionnement continu sans aucune perte de temps ou 25 de débit par suite d'un colmatage du tamis . Un autre avantage important est fourni par la lèvre dirigée vers le bas qui est rapportée le long du bord de la vis de propulsion et qui enlève par une action de cisaillement la matière qui a pu être "collée" par le vide contre la surface interne 30 du manchon, de sorte qu'on bénéficie de caractéristiques améliorées d'acheminement de la matière . Un autre avantage encore découle de la présence de deux compartiments ne communiquant pas entre eux et l'utilisation d'un ensemble de soupapes pour raccorder les divers conduits d'as-35 piration et d'air, le fonctionnement se faisant de-manière telle que l'aspiration appliquée à l'un des compartiments renforce l'action de la pression atmosphérique appliquée à l'autre compartiment pour établir une différence de pression permettant de déboucher les perforations du manchon . 6909621 12 2005357 Finalement, la façon dont le manchon est simplement conté concentriquement dans une enveloppe annulaire permet de aupprlBasr les inconvénients de certaines constructions oonnues, par exemple par le brevet E.U.A. n® 3 269 6ll, dan3 lesquelles la structure fondamentale de la trémie doit etre modifiée par la formation d'évidements complexes dans la paroi de la trémie elle-Mme . Naturellement, l'invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et représentés qui à-iont été donnés qu'à titre d'exemples . i \ 6909621 13 2005357 REVENDICATIONS 1.- Procédé de transport et de tassement d'une matière particulaire finement divisée comportant l'utilisation d'un propulseur rotatif à vis pour faire avancer la matière à travers un passage 5 défini par un manchon fixe finement perforé qui entoure étroitement ledit propulseur à vis, caractérisé en ce qu'on fait avan cer la matière particulaire le long dudit passage dans le manchon dans des conditions telles que l'air intersticiel entre les particules de la matière située dans le manchon est à la pression même 10 qui règne à l'intérieur de ce manchon, on applique sur l'extérieur de ce manchon une pression d'aspiration qui est relativement plus faible que la pression régnant à l'intérieur du manchon pour chasser au moins une partie de l'air intersticiel d'entre les particules de la matière qui progresse à travers le manchon et pour effec-15 tuer ainsi un tassement de cette matière, et, à des intervalles de temps prédéterminés, on applique sur l'extérieur du manchon une pression gazeuse relativement plus élevée que la pression régnant dans le manchon, de façon àrœpdmsTssr la matière particulaire amassée dans les perforations du manchon vers l'intérieur de celui-20 ci en vue d'empêcher son colmatage. 2.- Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'on établit des chambres closes non communicantes autour de zones différentes périphériquement espacées du manchon et on applique la pression gazeuse à chacune de ces chambres à tour de rôle à des 25 moments prédéterminés pendant lesquels l'autre chambre est toujours soumise à la pression d'aspiration, de sorte qu'on établit une différence de pression dejpart et d'autre des perforations pour faciliter l'expulsion des particules de matière hors des perforations du manchon. 30 3.- Procédé suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que pour détacher la couche de matière particulaire qui adhère à la surface interne du manchon tubulaire finement perforé, on utilise une lame qui se déplace longitudinalement et affleure ladite surface du manchon pour racler la matière qui a pu y adhérer et, en même 35 tempe, on protège l'intérieur du manchon de l'action de l'aspiration dans la zone définie par la lame afin de réduire les forces d'aspiration qui obligent la matière particulaire à adhérer à l'intérieur du manchon pendant l'opération de raclage, et on soumet l'intérieur du manchon à 1 "^action de l'aspiration dans la zone si-4û tuée enaval de ladite lame en cours de progression. 6909621 14 2005357 4.- Appareil de transport et de tassement d'une matière particulaire finement divisée contenant de l'air intersticiel entre les particules, conformément au procédé suivant l'une quelconque des revendications là), caractérisé en ce qu'il comprend: une enve-5 loppe; un manchon tubulaire monté en position fixe dans l'enveloppe, ce manchon et les parties internes adjacentes de l'enveloppe définissant au moins une chambre close qui s'étend autour du manchon, ledit manchon présentant également une série de perforations permettant de mettre cette chambre en communication de passage de 10 fluide avec l'intérieur du manchon; un propulseur rotatif à vis s'étendant longitudinalement et concentriquement dans le maçichon, ce propulseur faisant progresser la matière particulaire le long du manchon, l'air intersticiel étant à la pression qui règne à l'intérieur du manchon; des moyens d'aspiration raccordés à l'en-15 veloppe et en communication avec ladite chambre, ces moyens servant à appliquer sélectivement une pression d'aspiration plus faible que la pression régnant dans le manchon à travers les perforations précitées vers 1'intérieur du manchon, en vue d'aspirer au moins une partie de l'air instersticiel d'entre les particules et en 20 effectuer ainsi le tassement pendant leur avance; et des moyens de distribution d'un gaz sous pression raccordés à l'enveloppe et en avec ladite chambre communicatiort/pour fournir auxdites perforations et à des moments prédéterminés un gaz sous une pression relativement plus élevée que la pression Qui règne à l'intérieur du manchon, afin de refou-25 1er la matière particulaire qui obture les perforations et empêcher ainsi leur colmatage. 5-- Appareil selon la revendication 4, caractérisé en ce que le propulseur à vis comprend: un arbre axial disposé concentriquement dans le manchon et espacé de la paroi de celui-ci, une vis 30 hélicoïdale s'étendant axialement, fixée à cet arbre suivant une hélice et présentant un bord périphérique étroitement adjacent à la surface interne du manchon et une lèvre continue fixée à la vis, s'étendant le long dudit bord périphérique et dirigée axialement vers le bas à partir dudit bord du manchon. 35 6.- Appareil selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'enveloppe comprend au moins une cloison dans la chambre s'étendant entre le manchon et l'enveloppe et solidement fixée aux deux, pour diviser ainsi cette chambre en au moins deux compartiments longitudinaux, ne communiquant pas entre eux et s'étendant périphé-40 riquement autour de parties différentes du manchon, lesdits moyens 6909621 15 2005357 d'aspiration comprenant un premier dispositif d1aspiration qui ne communique qu'avec l'un des compartiments et un second dispositif d'aspiration qui ne communique qu'avec l'autre compartiment, et lesdits moyens de distribution de pression gazeuse comprenant un 5 premier dispositif de ditribution de gaz sous pression qui ne communique qu'avec l'un des compartiments et un second dispositif de distribution de gaz sous pression gazeuse qui ne communique seulement qu'avec l'autre compartiment. 7.- Appareil selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il 10 comprend: une première et une seconde soupapes d'aspiration, reliées respectivement au premier et au second dispositifs d'aspiration, chacune de ces soupapes, quand elle est ouverte, mettant le dispositif d'aspiration correspondant en communication de passage avec le compartiment conjugué; et une première et une seconde soupapes 15 à gaz reliées respectivement au premier et au second dispositifs de distribution de gaz, chacune de ces soupapes mettant en communication l'un de ces dispositifs avec le compartiment conjugué, la première soupape à gaz étant ouverte conjointement avec la fermeture de la première soupape d'aspiration à des moments prédétermi-20 nés au cours desquels la seconde soupape à gaz est fermée et la lecSnSf/d'aspiration est ouverte, la seconde soupape à gaz étant ouverte lors de la fermeture de la seconde soupape d'aspiration à d'autres moments prédéterminés au cours desquel la première soupape à gaz est fermée et la première soupape d'aspiration est ouverte. 25 8.- Appareil selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il comprend un tamis dont les mailles ont une dimension plus petite que la grosseur des particules, ce tamis étant appliqué contre la surface interne du manchon. 9.- Appareil selon la revendication 6, caractérisé en ce que 30 l'enveloppe comprend un corps cylindrique concentrique avec le manchon et radialement espacé à l'extérieur de celui-ci, un premier et un second plateaux terminaux fixés de façon permanente et étan-che aux extrémités opposées du corps cylindrique et aux extrémités adjacentes du manchon, ladite cloison comprenant deux parois longi-35 tudinales et radiales occupant des positions diamétralement opposées entre le corps cylindrique e.t le manchon et entre lesdits plateaux terminaux. 10.- Appareil selon la revendication 4 et destiné à la mise en oeuvre du procédé suivant la revendication 3» caractérisé en ce 40 que le propulseur hélicoïdal comporte une lèvre formant racle 6909621 16 2005357 fixée sur son bord périphérique hélicoïdal et s'étendant longitu-dinalement en direction de l'extrémité de sortie du manchon. 11.- Appareil selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'i comprend un clapet de retenue relié au manchon £ coté de son extré- 5 mité de sortie pour permettre à la matière particulaire de sortir tout en empêchant l'entrée d'air dans le manchon. 12.- Appareil selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'enveloppe et le propulseur ont des rayons qui croissent dans le sens de la progression de la matière et le pas de ce propulseur à 10 vis augmente dans le même sens.