La présente invention concerne les roues qui équipent par exemple les sulkys ; celles-ci ne pouvant être traversées par un corps étranger ou déformées suite à un choc. Les roues existent actuellement, dans lesquelles les rayons sont remplacés par un disque plat en métal qui n'offre pas d'élasticité et de souplesse aux chocs et interdit la déformation. Avec ce nouveau matériau utilisé tel que polyester nous obtenons la souplesse des roues à rayons faisant office de cages extérieurs du moyeu supports roulements et les deux flasques sont maintenus à écartement varia ble gràce à un ressort assurant la souplesse à l'ensemble. Ce ressort se substituant au tube rigide figurant dans le brevet initial n" 77 11 756 du 19 Avril 1977, REVENDICATIONS 1) Roue pleine pouvant s'adapter aux sulkys et à tout véhicule utilisant des roues à rayons selon la revendication 1 du brevet principal caractérisé par le fait que, réalisée en matière plastique tel le polyester, la roue est constituée de deux flasques (1) (2) collées sur la périphérie et sur une jante traditionnelle. 2) Les flasques sont entretoisées à l'aide d'un ressort (3) s'appuyant sur deux rondelles (4) (5) assurant un écartement variable et de ce fait une souplesse absorbant les chocs. 3) Les flasques recoivent directement les roulements (6) (7) dans leurs alésages respectifs. 4) Un dégagement (8) dans les flasques (1) (2) à l'emplacement de la valve permet un gonflage aisé.