La présente invention concerne 5'équipement de pelles ccriu utilisG-s dans l'exécution dede travaux de creusage de tranchées, fosses ou autres. Dans les appareils connus de ce genre, ltoutil pelle ou godet est perte à l'extrémité d'une flèche ou bras articulé en plusieurs élente, les ouve- ments d'articulation étant commandés au moyen de vérins, lesquels mouvements d'articulation permettent au godet de trancher, de fouiller et de prélever la terre pour la déverser ensuite soit parallélement aux fouilles, soit d--nE des camions pour son évacuation, selon qu'il s'agit de tranchées destinées recevoir des canalisations enterrées, ou bien qu'ils'agit simplement de casas à l'air libre. Jusqu'ici, l'outil se trouvait placé dans l'axe de la flèche c'est-à-dire dans l'axe du véhicule portant cette flèche.Ce dernier monté sur chenilles ou sur roues équipées de gros pneumatiques ne pouvait, par sa largeur importante destinée à lui assurer une bonne stabilit, approcher au plus près les haies ou murs bordant les accotements des routes, l'outil travaillant alors dans de mauvaises conditions. Le dispositif, suivant l'invention, permet d'éviter cet inconvénient. Gracie à celui-ci, en effet, l'engin peut creuser des tranchées ou fossés selon une coupe nette, sans talonnage de l'outil en attaquant le sol dans une position normale, lesquelles tranchées ou fossés peuvent être exésutés au plus près des talus ou murs bordant le chantier, l'engin évoluant lui-meme à une distance suffisante des dits talus ou murs, ou de la tranchée en cours d'exécution. Le dispositif, objet de l'invention, consiste en une plaque de fixation de l'outil sur les bras articulés de l'extrémité de la flèche. Cette plaque intermédiaire est caractérisée en ce qu'elle comporte de part et d'autre les points de fixation répartis deux à deux selon des axes déportés angulairement. Les dessins annexés illustrent à titre d'exemple un mode de réalisation du dispositif conforme à la présente invention. Ceux-ci représentent - en figure 1, une vue en élévation de l'ensemble de la pelle r:canique équipée du dispositif. - en figure 2, une vue en élévation de la plaque de fixation. - en figure 3, une vue de dessus de la dite plaque. - en figure 4, une vue de dessus du godet. - en figure 5, une vue en plan schémstizue, à échelle réduite, de la pelle mécanique en position de travail. Tel qu'il est représenté en figures 1, 2 et 4, l'cutil ou odet 1 est habituellement relié ambras articulés 2, 3 et 4 de la flèche 5 de l'engin 6 au moyen d'axes d'articulation 7 et 8 portés par la chape supérieure du dit godet. Le perfectionnement, objet de l'invention, consiste à intercaler dans cette fixation de l'outil sur la palle une plaque intermédiaire 9, laquelle comporte r- partie upr1--ure un chape 10 portant deux axes 11 et 12 d'articulation en liaison avec les points d'attche d'origine de bras 2 et 4.Cette chape @@ @@ deux flasques soudés symétriquement de part et d'autre d'un axe .CY situé dans le même plan vertical que celui de la flèche 5 ; des nervures transversales soudées contribuent à donner à l'ensemble le maximums de rigidité. La plaque possède n sa partie inférieure deux tourillons 13 et 14 dans lesquels s'enga- gent les axes d'articulation 7 et 8 en liaison avec des points d'attache d'origine du godet.Ces tourillons i ajustant entre les flasques de la chope supérieure du dit godet, sont disposés perpendiculairement à l'axe mélian X'Y' de celui-ci, formant avec l'axe XY un un angle &alpha; . Cet anglc correspond à celui que prend l'orientation de la flèche par rapport à l'axe de la route et par rapport à l'axe do la tranchée. Cette orientation doit etre de valeur suffisante pour assurer la mise en position déportée du véhicule, de façon telle que les roues ou chenilles se trouvant du coté où s'effectuent les travaux puissent passer à distance suffisante, soit d la tranchée en cours d'exécution, soit des murs ou plantations bordant la route. Comme il va de soi et comme il ressort déjà de ce qui précède, l'inven- tion ne se limite aucunement au mode de réalisation de ses différentes parties spécialement indiquées, mais elle embrasse au contraire toutes les variantes possibles en particulier pour la forme, la disposition de certains éléments intervenant dans sa réalisation à condition que ces modifications ne soient pas en contradiction avec l'objet de chacune des revendications contenues dans la présente description. Le dispositif, objet de l'invention, peut-être utilisé sur toute pelle mécanique ou engin de meme nature employé pour exécuter des saignées ou tranchées, pour le passage de tuyauteries d'eau ou de gaz ou de câbles éléc- triques ou téléphoniques. Une autre application peut être le creusage ou le curage des fossés. - REVENDICATIONS; t.- Dispositif de fixation d'un outil ou godet à l'extrémité de la flèche ou du bras articulé d'une pelle mécanique ou engin de miasme nature utilisé pour excuter de saignes, tranchées et fossés ou pour curer les dits fossés, caractérisé par le fait qu'il comporte les moyens permettant de travailler "en déportè"l'outil opérant au plus près des talus, plantations ou murs bordant le chantier, la partie active de l'outil travaillant dans une position normale, l'engin se déplaçant à une distance suffisante des dits talus, plantations et murs ou du fossé ou de la tranchée en cours d'exécution. 2.- dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le moyen utilisé pour permettre le travail "en déporté" est une plaque intermédiaire placée entre les points de fixation d'origine de l'outil sur l'extrémité de la flèche ou du bras articule de l'engin, et l'coutil lui-mme. 3.- Dispositif selon les revendications t et 2, prises ensemble, caractérisé par le fait que la plaque comporte d'une part en sa partie supérieure une chape équipée de deux axes d'articulation en liaison avec les points d'attache d'origine de L'outil sur la flèche ou le bras articulé, les flasques de laquelle chape sont soudés symétriquement de part et d'autre d'un axe XY situé dans le mime plan vertical que celui de la flèche ou du bras et d'autre part en sa partie inférieure deux tourillons dans lesquels s'engagent des axes assurant la liaison avec les points d'attache d'origine de l'outil, lesquels tourillons sont disposés perpendiculairement à l'axe médian X'Y' de celui-ci, lesquels axes XY et X'Y' forment entre eux un anglet correspondant à l'orientation de la flèche par rapport à l'axe longitudinal du véhicule, lequel angle &alpha; assure la mise en position déportée du dit véhicule de façon telle que ses roues ou chenilles puissent passer à distance suffisante soit de la tranchée en cours d'exécution, soit des murs, plantations ou talus bordant le chantier.