L'invention concerne un dispositif de blocage rapide pour roue de bicyclette ainsi que les bicyc dettes ou similaires pourvues de ce dispositif. On connaît déjà des dispositifs de blocage rapide pour bicyclette qui comportent une manette pourvue d'un excentrique, ledit excentrique cooperant, d'une part, avec un axe de moyeu de roue, d'autre part, avec un organe de verrouillage proprement dit, afin que, par le pivotement de cette manette, on puisse obtenir le blocage ou le déblocage instantané de la roue de bicyclette de la patte due fourche qui la supporte. Cependant, ce dispositif, s'il présente des avantages importants, fait égaiement apparaitre un danger pour la sécurité du cycliste, car si la manette de blocage rapide de la roue est manoeuvrée par inadvertance, la roue peut quitter la fourche de la bicyclette et provoquer ainsi des accidents graves. La presente invention a notamment pour but de remédier à ces inconvénients et concerne à cet effet un dispositif de blocage rapide pour roue de bicyclette comportant un noyau en liaison avec au moins l'une des extrémités de l'axe du moyeu de la roue, un manchon entourant le noyau, ce manchon formant, par l'une de ses extrémités, une surface d'appui sur une patte de fourche de bicyclette et une manette à excentrique logee à rotation dans un orifice transversal du noyau et du manchon pour assurer, par le déplacement relatif du manchon par rapport au noyau, le blocage du dispositif sur une patte de fourche, dispositif caractérisX en ce que le manchon comporte une pièce intermédiaire pour son appui sur la patte de fourche, tandis qu'un moyen élastique est disposé entre le noyau et cette pièce intermédiaire. Suivant une autre earactéristique de l'invention, les moyens élastiques sont constitués par un ressort placé autour de l'axe du moyeu entre la pièce intermédiaire et le noyau. Suivant une autre caractéristique de l'invention, l'axe du moyeu est réalisé en deux parties, la- première de ces parties étant constituée par une tige coulissant axialement à l'intérieur de la seconde, cette première partie étant reliée au noyau par l'une de ses extrémités, L'invention est représentée,à titre d'exemple non limitatif, sur les dessins ci-joints dans lesquels : - la figure 1 est une coupe longitudinale du dispositif de blocage, en position ouverte, ce dispositif étant adapté sur une fouche de bicyclette; - la figure 2 est une vue partielle de la figure 1, représentant le dispositif en position bloquée; - la figure 3 est une coupe transversale du dispositif de blocage de la figure 2, cette coupe étant établie à hauteur de la manette de commande. Le dispositif de l'invention constitue un dispositif de blocage rapide pour le montage de roues de bicyclette, suivant lequel la roue de la bicyclette est maintenue en position correcte, par un luger serrage sur la patte de fourrer, meme lorsque ce dispositif est complètement ouvert, si bien que, dans ce cas, la rous ne peut pas tomber d'elle-mEme sous l'action de son propre poids, l'utilisateur étant obligé, lorsqu'il désire retirer la roue, de placer ce dispositif de blocage en position ouverture, puis d'exercer une traction sur la roue. Sur la figure 1, on a ainsi représente I'extrémité d'une fourche 1 de bicyclette dont les deux branches se terminent par des pattes 2 et 3 pourvues de fentes 21 131 pour la mise en place et l'extraction ds la roue de bicyclette. Cette roue est représentée sur les figures t et 2, par son moyeu 4. Ce moyeu 4 comporte un axe réalisé en deux parties, lune de ces parties 5 mitant constituée par une tige constituant plus particulièrement l'-un des éléments du dispositif de blocage proprement dit, cette tige 5 étant montée mobile axialement dans un orifice axial réalisé dans ra seconde partie 6 de cet axe. Cette seconde partie 6 constitue plus particulièrement l'axe, proprement dit, du moyeu de la roue et reçoit! comme cela est connu, des portées circulaires sur lesquelles s'appuient les billes de roulement assurant la libre orientation du moyeu sur cet axe 6. Ces portées circulaires sont maintenues en position par des écrous et contre-écrous 7. La tige coulissante 5 comporte, à l'une de ses extrémités, un noyau 8, de préférence de forme cylindrique, qui est pourvu dkin orifice transversal 81 à l'intérieur duquel peut tourner une portée excentrique d'une manette de commande 9. Autour de ce noyau 8, est disposée une première pièce, dite pièce intermédiaire 10 qui, dans l'exemple représenté, se compose d'une douille il et d'une embase 12, ladite douille il étant pourvue dbrifices allongés 13 diametralement opposés permettant le passage et la libre rotation des extrémités de la portée excentrique 91 de la manette 9. L'embase 12 comporte, elle, une surface d'extrémité 14, dont la périphérie est, de préférence, chanfrsinée et qui est destinée à se loger dans un embrèvement de forme correspondante 15 prévu sur la face externe de chacune des pattes de fourche 2-3. Autour de la tige 5 et entre le noyau 8 et l'embase 12 de la pièce intermédiaire 10 est logé un ressort spiral 16, de forme conique, qui, en prenant appui sur l'extrémité du noyau 8, tend constamment à maintenir la surface 14 de l'extrémité de l'embase 12 dans l'embrèvement correspondant de la patte 3. Autour de la douille 11 de la pièce intermédiaire 10 est disposé un manchon T7 pourvu d'orifices cylindriques diamétralement opposés,dans lesquels tourne librement la manette 9 par des portées cylindriques de dimensions correspondantes 92 et 93. Par ailleurs, cette manette 9 est maintenue axialement par un écrou 18 qui est vissé à l'extrémité de la manette 9 et qui prend appui contre une rondelle 19. Dans l'exemple représenté, l'extrémité de la tige 5 non pourvue du noyau 8 est munie d'un filetage 51 sur lequel se visse un écrou papillon 20 portant une pièce d'appui 21 dont l'extrémité est réalisée d'une forme correspondant à la forme de l'extrémité 14 de l'embase 12, afin qu'elle puisse se loger dans l'embrèvement 15 formé dans la patte 2 de la fourche 1. Cet écrou 20 et sa pièce d'extrémité 21 constitue, en conséquence, moyen coopérant au tiocage de la roue sur la patte de fourche ainsi lutin moyen pour le réglage de la distance du noyau 8 à la pièce 21, en fonction de ltépaisseur des pattes de fourche 2 et 3, ce réglage à l'aide de cet écrou 20 déterminant les positions ouverte et fermeture du dispositif de blocage proprement dit. On remarquera, en outre, que l'embase 12 ainsi que la piece d'extrémité 21 comportent sur leur face externe de petits logements dans lesquels snt placés des ressorts spirals de forme coniques 22 qui sont en appui, d'une part, dans le fond de ce logement, d'autre part, sur les extrémités de l'axe 6 du moyeu de la roue. Ainsi, ces ressorts 22 tendent à écarter, d'une part, l'embase 12, d'autre part, la pièce 21 de l'extrémité de l'axe 6 afin de maintenir, par rapport aux écrous 7, une fente i largeur suffisante pour permettre une mise en place rapide du moyeu de la roue sur les pattes de fourche. On constate donc que, pour la mise en place du dispositif de l'invention sur lns pattes d'une fourche de bicyclette, il suffit d'exercer une pression sur IL roue, afin de faire pénétrer l'embase 12 et la pièce 21 dons les pattes de fourche, ce qui a pour effet de comprimer b ressort 16 et cela jusqu1à ce que ces pièces 12 et 21 viennent se loger dans les embrèvements correspondants 15 des pattes 2 et 3, la roue de la bicyclette étant, dans ce cas, maintenue en position, du fait de l'action de ce ressort 1 6. Ensuite, pour amener le dispositif de la position débloquée représentée sur la figure 1 à la position bloquée représentée sur la figure 2, il suffit de faire pivoter la manette 9 de 1800. En effet, lors de cette opération,la portée excentrique 912 en prenant appui sur la paroi de l'orifice 81 du noyau 8, tend à rapprocher par les portées cylipdriques 92 93 le manchon 17 de la collerette extérieure formée par ltembase 12 et cela (voir figure 2) jusqu'à ce que le manchon 11 vienne s'appliquer en 23 contre ltembase 12, ce qui produit le blocage simultané de cette embase 12 et de l'écrou 21 sur les pattes de fourches 3-2, du fait de la traction exercée sur l'écrou 20 sur l'intermédiaire de la tige 5. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, à partir-desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 10) Dispositif de blocage rapide pour roue de bicyclette comportant un noyau en liaison avec au moins l'une des extrémités de l'axe du moyeu de la roue, un manchon entourant le noyau, ce manchon formant par l'une de ses extrémités une surface d'appui sur une patte de fourche de bicyclette et une manette à excentrique logée à rotation dans un orifice transversal du noyau et du manchon pour assurer par le déplacement relatif du manchon par rapport au noyau, le blocage du dispositif sur une patte de fourche, dispositif caractérisé en ce que le manchon comporte une pièce intermédiaire pour son appui sur la patte de fourche, tandis qu'un moyen élastique est disposé entre le noyau et cette pièce intermédiaire. 20) Dispositif conforme à la revendication i, caractérisé en ce que les moyens élastiques sont constitués par un ressort placé autour de l'axe du moyeu entre la pièce intermédiaire et le noyau. 30) Dispositif conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que l'axe du moyeu est réalisé en deux parties, la première de ces parties étant constituée par une tige coulissant axialement à l'inté rieur de la seconde, cette première partie étant reliée au noyau par l'une de ses extrémités. 40) Dispositif conforme à la revendication 3, caractérisé en ce. que la tige coulissante constituant la première partie de l'axe du moyeu et reliée par l'une de ses extrémités au noyau, est reliée à-son autre extrémité, par vissage, à un écrou constituant le moyen de flocage rapide sur l'autre patte de la fourche. 50) Dispositif conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que la pièce intermédiaire est réalisée à la forme d'une douille pourvue d'une embase à l'une de ses extrémités pour son appui sur une patte de fourche. 60) Dispositif conforme à la revendication 5, caractérisé en ce que la pièce intermédiaire est disposée coulissante par sa douille entre le noyau et le manchon, l'embase formant une collerette extérieure à la douille et recevant en appui le manchon lors du blocage. 70) Dispositif conforme à l'une quelconque des revendications précécentes, caractérisé en ce que la partie excentrique de la manette est logée dans l'orifice transversal du noyau, tandis que des portées cylindriques coopèrent avec des orifices de forme correspondante organisés dans le manchon. 80) Les bicyclette pourvues de dispositifs de blocage conformes à l'une quelconque des revendications précédentes. 9 ) Bicyclette conforme à la revendication 8 caractérisée en ce qu'elle comporte des pattes de fourche pourvues sur leur face externe d'-un embrèvement dont les dimensions correspondent aux dimensions de ltembase de la pièce-intermédiaire et/ou de l'écrou.