La présente invention concerne une machine destinée à former des boucles d'accrochage sur les extrémités de ressorts hélicoldaux. Une telle machine comprend des guides pour recevoir et mettre en place le ressort en coopération avec des lames de butée, et des organes en fourche ou analogues, déplaçables en va-et-vient pour courber des portions de spires du ressort, tandis que ce dernier est maintenu par les organes de butée, de telle manière que les portions courbées forment les boucles désirées. Le terme "boucles" utilisé dans le texte comprend tous genres de crochets ou d'anneaux dlune forme et d'une position appropriées en relation avec l'axe du ressort, bien que, dans la pratique, on demande généralement que les boucles soient sensiblement dans des plans contenant l'axe longitudinal central du ressort, On distingue les crochets ou anneaux dits franglais" qui s'étendent en forme de col de cygne suivant cet axe, et les crochets ou anneaux de type "allemand" qui partent du pourtour extérieur du ressort. On connatt des machines du genre défini ci-dessus destinées à produire automatiquement un grand nombre de ressorts avec boucles d'accrochage, particulièrement des ressorts de dimensions relativement petites et avec faible grosseur de fil. Mais l'emploi de telles machines, pour la fabrication d'un nombre relativement faible de ressorts n'est pas économique. On connaidégalement des machines du genre décrit qui conviennent pour la fabrication de faibles quantités de ressorts. Une telle machine comprend habituellement un guide unique, une seule lame de butée, et une seule fourche. L'opérateur introduit à la main chaque ressort dans le guide, fait tourner le ressort autour de son axe longitudinal central jusqu a ce que l'extrémité du fil qui forme le ressort s'engage sur une surface d'extrémité de la lame de butée. L'opérateur actionne alors un levier pour déplacer la fourche de manière à former une première boucle sur le ressort, et il rame ne la fourche dans sa position initiale. I1 retire et inverse la position du ressort, puis il répète les opérations d'introductisn et de rotation et de manoeuvre du levier pour former une seconde boucle sur le ressort. Meme avec une grande dextérité et une bonne assiduité de ltopérateur, un tel travail est fatigant et couteux. La présente invention a pour but de réaliser une machine perfectionnée par rapport à celles connues, sui facilite une formation économique de boucles d'extrémité sur des ressorts, avec des séries de nombres différents, ainsi que de dimensions différentes de ressorts et de fils. L'invention a pour objet une machine du genre mentionné cidessus, caractérisée en ce qu'elle comprend deux guides pour recevoir et mettre en position correcte les ressorts, et deux lames de butée ainsi que des organes déplaçables en va-et-vient pour agir simultanément sur deux ressorts, la disposition étant telle, qu'un opérateur manipulant un ressort dans chaque main simultanément, introduise les ressorts dans les guides, fasse tourner ces ressorts jusqu'à engagement avec les butées respectives, et fasse avancer les organes de va-et-vient pour former simultanément une boucle sur chacun des deux ressorts. Suivant un mode de réalisation de la machine de l'invention, les organes déplaçables en va-et-vient, sont mûs, pour leur avancement, par des moyens mécaniques à moteur0 Ils comprennent deux fourches déplaçables axialement, pourvues de préférence de dents interchangeables. Lamachine peut comprendre un moteur, un dispositif de transmission de force du moteur sur les fourches, et un dispositif de commande à pédale pour rendre la transmission à volonté efficace ou non efficace. La description ci-après se rapporte à des modes de réalisation de la machine de l'invention, donnés à titre d'exemples non limitatifs, et expliqués avec référence aux dessins annexés, dans lesquels: la figure 1 est une vue en perspective, en partie schématique, de certaines parties d'une machine conforme à l'invention la figure 2 est une vue en coupe suivant la ligne II-II de la figure 3 la figure 3 est une vue en plan de certaines parties de la machine les figures 4, 5 et 6 sont des vues de détail partiellement en coupe, montrant différentes étapes au cours de la formation de boucles dits "allemandes" sur un ressort les figures 7 et 8 sont respectivement une vue d'extrémité et une vue en élévation latérale d'un @@@@@@@@@ du type boucle "allemande" sr Les figures 9, 10, li et 12 sont des vues de détail partiellement en coupe, montrant différentes étapes au cours de la formation deux boucle dite "anglaisei'sur un ressort, et les figures 13 et 14 sont respectivement une vue d'extrémité et une vue en élévation latérale d'un oeilleton du type boucle "anglaise" sur un ressort. La machine représentée dans les figures 1 à 3 est du type comprenant un caisson I (représenté en traits interrompus) qui contient un moteur électrique 2 et qui constitue le bâti de machine. Sur le dessus de ce caisson 1 est prévue une plaque de montage sur laquelle sont fixées deux têtes de guidage 4, chacune pourvue d'un organe de guidage de ressort, directement interchangeable, sous la forme d'une douille 5. Les douilles interchangeables 5 avec alésages de différents diamètres pour admettre des ressorts de dimensions différentes peuvent aisément être trouvées dans le commerce. Comme le montre la figure 3, l'alésage de la douille 5 n'est pas à section transversale circulaire1 mais dfune forme facilitant le retrait d'un ressort sur lequel une boucle a été formée. Sur la plaque de montage A est disposée une glissière formée par deux rails de guidage latéraux 6 pour un bloc 7 coulissant en va-et-vient qui porte deux fourches interchangeables 8. Les têtes de guidage 4 sont pourvues de lames de butée 9 qui coopèrent avec les fourches 8 lors de la formation de boucles sur des ressorts, les fourches 8 étant équipées avec des pointes interchangeables 10 qui s'engagent et agissent sur des portions des ressorts pour former les boucles, les pointes 10 étant constituées par des paires de plaques de pointe interchangeables 11 qui, en service, se recoupent sur les deux fourches 8. Une pédale 12 à la partie inférieure du caisson 1 sert à commander les mouvements des fourches 8, ces dernières étant entrainées par le moteur 2 par l'intermédiaire d'un dispositif de transmission de force comprenant une courroie 13 qui entraîne un arbre 14 portant un embrayage à clabot dont une pièce iE est déplaçable axialement au moyen d'une fourchette 16 articulée sur la pédale 12. L'embrayage à clabot est commandé par la pédale 12 de manière à rendre le dispositif de transmission de force efficace ou inefficace, et il comprend une seconde pièce 17 qui est connectée par un train d'engrenages (non représenté) à une roue dentée 18 calée sur un arbre à came JI qui porte un plateau d'excentrique ou à came 20. Un coulisseau suiveur de came 21 porte un galet suiveur 22 engagé avec la came du plateau 20. Le bloc coulissant 7 est connecté de manière ajustable, au moyen de barres à fente et boulons de serrage (ou autres moyens non représentés) avec le coulisseau 21 de manière à permettre l'ajustement de la course du bloc 7 par rapport aux douilles de guidage de ressorts 5.Des ressorts de compression à grande force de rappel 23 s'appuient contre une console 24 et tendent à pousser le bloc 7 et le coulisseau 21 vers la came 200 Un couvercle transparent (non représenté) s'étend au dessus des têtes de guidage 4, des fourches 8 et des rails de glissière 6 pour maintenir la propreté de l'ensemble et pour protéger l'opérateur contre des frag-ments de métal éventuellement cassés sur un ressort et projetés. La disposition est telle que les fourches 8 se déplacent horizontalement en se rapprochant et s'éloignant du siège d'un opérateur assis devant le caisson 1.Des casiers (non représentés) sont disposés pour recevoir des ressorts des deux côtés du caisson, et l'opérateur peut facilement saisir deux ressorts simultanément, les introduire dans les douilles de guidage respectives 5, faire tourner les ressorts jusqu a atteinte des lames de butée 9, et/ou de bras de butée réglables 25 ou 49 qui seront décrits dans la suite. il actionne alors la pédale 12, de sorte que les fourches 8 se déplacent vers l'avant pour former les boucles simultanément sur les deux ressorts, et revenir ensuite en arrière. L'opérateur retire alors les deux ressorts et les retourne bout pour bout pour former de la même manière des boucles sur leur autre extrémité. Toutes ces manoeuvres peuvent être effectuées tr & facilement et très rapidement, avec économie de temps et de coût. La modification et le réglage de la machine pour qu'elle admette et traite des ressorts de dimensions différentes s'effectuent également très rapidement et à volonté. tes lames de butée 9 sont déplaçables par rapport aux douilles de guidage 5 en synchronisme avec les déplacements de l'ensemble à va-et-vient comprenant le bloc coulissant z et les fourches 8. Dans ce but, chacune deslgmes de butee 9 est pourvue d'un corps 26 ayant un prolongement suiveur de came 27 et guidé à coulissement entre deux blocs fixes 28, auxquels est fixée une plaque de retenue 29 pourvue d'une fente 30. Une crémaillère J1 est connectée de manière ajustable au moyen d'une tige filetée )2 à écrou à un montant 33 solidaire du bloc coulissant 7.La crémaillère 31 est guidée à glissemant dans un guide 34 fixé aux deux têtes de guidage 4 et elle engrène avec un pignon 35 qui est fixé sur un arbre à came 46 portant une came 16, de manière à provoquer les mouvements des lames de butée 9. Une chape à va-et-vient 37 est supportée de manière ajustable par deux tiges filetées à écrou 38 et 39. La tige 38 engrène avec un alésage à filetage intérieur de la chape 37 et elle est connectée à rotation à une barre transversale 40 qui est montée coulissante sur des barres fixes 41 et est poussée vers des écrous de butée 42 par de forts ressorts de compression 43. La tige 39 est vissée dans la chape 37 et s'étend en position ajustable à travers une barre transversale 44 fixée à des barres 45 qui coulissent dans des perçages des têtes de guidage 4 et sont chargées par des ressorts de compression 47 de mondre puissance de rappel que les ressorts 43. La chape 37 présente des tourillons passant à travers les fentes 30 dans des logements des corps 26. Ainsi, dans la position représentée dans les figures 2 et 3, les positions des lames de butée 9 sont déterminées par les ressorts 43 pressant la barre 40 contre les écrous 42, mais cependant, si la came 36 vient en prise avec les prolongements suiveurs de came 37, les lames 9 sont avancées vers les axes centraux des douilles de guidage de ressort 2, dans un but qui sera exposé plus loin à propos deifigures 8 à 14. La figure 3 montre un bras de butée ajustable 49 monté sur la barre transversale 44, dont la position est déterminée par les écrous 50 sur la tige 39. Lorsque la came 36 provoque le déplacement des corps 26 et de la chape 37, la barre 44 est déplacée pour provoquer le mouvement du bras de butée 49 dans un but décrit plus loin à propos des figures 8 à 14.Dans ce meme but, la machine comprend également deux pistons plongeurs 51 déplaçables axialement en va-etvient, qui forment des parties des organes à va-et-vient destinés à s'engager et agir sur les portions des ressorts à pourvoir de boucles Les pistons plongeurs 51 sont montés pour une action de coulissement relativement limité dans des corps coulissants 26 sur lesquels sont prévues les lames de butée 9, ces pistons étant équipés par des ressorts de compression 52 sur des prolongements suiveurs de came, en forme de tiges 53. L'arbre à came 46 porte deux cames 54 destinées à s'engager avec les prolongements 53 et à déplacer ainsi'les pistons plongeurs 51 contre l'effet des ressorts 52. La formation d'une boucle d'extrémité, en forme d'un anneau dit "allemand" est représentée dans les figures 4, 5 et 6. te piston plongeur 51 ne participe pas à cette opération et la lame de butée 9 reste stationnaire, ce qui est assuré par un ajustement approprie des pièces 31 à 54 (figures 1 à 3).Tout d'abord, un ressort St est introduit à la main dans la douille de guidage 5 et est tourné jusqu'à ce que son extrémité E de spire bute contre la lame 9, comme montré dans les figures 4 et 5. ta pédale 12 (figure 1) est alors actionnée pour rendre efficace le dispositif de transmission de force, de sorte que les fourches 8 (figures 1 à 3) font avancer la plaque 11 portant les pointes 10, qui ont une forme représentée dans les figures 4 à 6, pour courber la spire d'extrémité du ressort S de manière à former la bague d'accrochage représentée dans les figures 6 à 8.Dans le cas où on désire un crochet "allemand" au lieu d'un anneau, on fixe de manière amovible sur la tête de guidage 4 une butée ajustable 25 indiquée en traits interrompus dans la figure 4, de sorte que sa pointe amène l'extrémité E de la spire de ressort, par exemple à la position E2. L'insertion et la rotation du ressort, et la courbure de la spire d'extrémité sont effectuées comme décrit plus haut, mais avec le résultat qu'on obtient un crochet se terminant dans la position E2 indiquée dans la figure 8. Pour la formation d'une boucle ayant la forme d'un anneau "anglais", les pièces 31 à 54 (figures 1 à 3) sont réglées de manière à produire les mouvements représentés dans les figures 9 à 12. Tout d'abord, un ressort S est introduit à la main dans la douille de guidage 5 et tourné jusqu'à ce qu'une extrémité E du fil qui forme le ressort bute contre la pointe d'un bras de bubée ajustable 49 (figure 3), qui est fixé de manière amovible sur la barre transversale 44, et réglé en position de telle manière que sa pointe place l'extrémité E comme indiqué dans la figure 9. Ensuite, la lame de butée 9 est avancée par la came 36 (figures 2 et 3) jusqu'à la position montrée dans les figures 9 et 10, pour s'étendre légèrement entre la première et la seconde spire du ressort S. ta came 20 (figure 1) avance alors les pointes 10 (ayant la forme montrée dans les figures 9 à 12) sur la plaque 11, comme indiqué dans la figure 11, de manière à former un col de cygne et à pousser la première spire du ressort S vers le piston plongeur 51.Au moyen de la came 54 (figures 2 et 3), le piston plongeur 51 est maintenant avancé pour forcer la première spire du ressort S, qui bute toujours sur ltextrémité encochée de la pointe 10, vers ld position montrée dans les figures 12 à 14.Lorsque les cames 36 et 54 font avancer les lames 9 et les pistons plongeurs 51, la chape J7 est déplacée contre la force des ressorts de compression 43 et la barre transversale 44 qui porte le bras de butée 49 est déplacée de telle sorte que le bras de butée 44 est déplacé en synchronisme avec les organes à va-et-vient 9 et 51 et n'est pas endommagé lors de la formation de la boucle sur le ressort S.Pour former une boucle vant la forme d'un crochet dit "anglais", on règle la position du bras 49 de telle manière que l'extrémité du fil du ressort atteigne une position convenable, par exemple celle représentée en E2 dans la figure 14. Diverses modifications peuvent être apportées, sans sortir pour autant du domaine de l'invention. Par exemple, d'autres sources de puissance peuvent être adoptées pour l'entraînement des fourches 8. D'autre manière, l'opérateur peut appuyer pour cela sur la pédale 12, celle-ci étant connectée par transmission mécanique ou hydraulique au bloc coulissant 7 portant les fourches 8. Les douilles de guidage de ressort 5 peuvent être échangées aisément, de même que les autres pièces actives de la machine, de sorte que la machine peut être adaptée directement et économiquement au traitement de ressorts de types différents, dans une grande marge de diamètres et de grosseurs de fil. - L'; 3 D I C A T I O IJ S - 1. Machine pour former des boucles d'accrochage sur les extrémités de ressorts hélicoïdaux, caractérisée en ce qu'elle comprend deux guides destinés à recevoir et positionner des ressorts, et deux lames de butée, ainsi que des moyens déplaçables en va-et-vient pour agir sur deux ressorts simultanément, l'ensemble étant disposé de manière à permettre à un opérateur de manipuler deux ressorts simultanément, un dans chaque main, pour les introduire dans les guides, pour les tourner jusqu'à amener leur extrémité en engagement avec les lames de butée, et pour faire avancer les moyens à va-etvient en vue de réaliser la formation d'une boucle sur chacun des ressorts simultanément. 2. Machine suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens déplaçables en va-et-vient sont entraînés dans leur mouvement d'avancement par une puissance motrice extérieure. 3. Machine suivant l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que les moyens déplaçables en va-et-vient comprennent deux fourches déplaçables en direction axiale. 4. Machine suivant la revendication 3, caractérisée en ce qu'elle comprend un moteur, un dispositif de transmission de force entre le moteur et les fourches, et un dispositif de commande à pédale pour rendre la transmission à volonté effective ou non effective. 5. Machine suivant l'une quelconque des revendications 3 ou 4, caractérisée en ce que les fourches sont équipées avec des-pointes interchangeables pour s'engager et agir sur des portions des ressorts de manière à former les boucles. 6. Machine suivant la revendication 5, caractérisée en ce que les pointes interchangeables sont formées en paires de plaques de pointe interchangeables qui, à l'emploi, interconnectent les deux fourches. 7. Machine suivant l1une quelconque des revendications 1 à 6, caracterises en ce qu'elle comprend une came avec ressort de rappel pour déplacer en va-et-vient un bloc coulissant formant une partie constitutive des moyens à va-et-vient. 8. Machine suivant la revendication 7, caractériséé en ce qu'elle comprend un coulisseau suiveur de came auquel est connecté le bloc coulissant de manière ajustable pour permettre un réglage de la course du bloc par rapport aux guides de ressorts. 9e Machine suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que les lames de butée sont déplaçables par rapport aux guides de ressorts en synchronisme avec le mouvement des moyens déplaçables en va-et-vient. 10. Machine suivant les revendications 7 et 8, caractérisée en ce quelle comprend une crémaillère dentée, connectée de manière ajustable au bloc coulissant, et engrènant avec un pignon fixé sur un arbre portant une came pour provoquer les déplacements des lames de butée. 11. Machine suivant l'une quelconque des revendications 9 ou 10, caractérisée en ce qu'elle comprend deux pistons plongeurs déplaçables axialement en va-et-vient, faisant partie des moyens à va-etvient, pour s'engager et agir sur des portions des ressorts et former les boucles. 12. Machine suivant les revendications 10 et 11, caractérisée en ce que les pistons plongeurs sont montés dans des corps coulissants sur lesquels sont prévues les lames de butée et l'arbre porte en outre des cames pour provoquer les déplacements des pistons plongeurs 13. Machine suivant l'une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisée encre qu'elle comprend des bras de butée ajustables contre lesquels peuvent être placées les extrémités des ressorts. 14. Machine suivant la revendication 13, caractérisée en ce que les bras de butée sont montés pour se déplacer en synchronisme avec les déplacements de moyens à va-et-vient. 15. Â titre de produit industriel nouveau, la machine équipée des caractéristiques des revendications 1 à 14.