Les rotors connus pour l'excitation de petits alternateurs notamment d'alternateurs utilisés pour l'allumage des moteurs de véhicules à deux roues se composent, dans une de leurs réalisations, d'une coupelle d'acier à la périphérie et à la partie interne de laquelle sont fixés des aimants excitateurs ainsi que des masses polaires placées contre ceux-ci. Dans une variante, le rotor est obtenu au moyen d'un procédé par coulée en plaçant dans un moule les aimants et les masses polaires et, en injectant ensuite de l'aluminium, on obtient un rotor qui doit alors être tourné aux mesures voulues et équilibré. De même, le rotor avec sa coupelle en acier qui est obtenu au moyen d'une coulée en aluminium a pour résultat un rotor plus pesant, ce qui rend son utilisation prohibitive lorsqu'il s'agit d'alternateurs qui doivent travailler entre 9000 et 18000 tours par minute. Le rotor conforme à l'invention remédie aux inconvénients énoncés précédemment et présente également des avantages particuliers. Le Rotor selon l'inver.tion supprime totalement la coulée d'aluminium, la coupelle en acier ainsi que les masses polaires. Conformément à l'invention, un anneau de matière ferromagnétique porte des aimants permanents fixés à celui-ci par attraction magnétique. Selon d'autres aspects de l'invention - un anneau en matière ferromagnétique dans lequel sont fixés des aimants par attraction magnétique est introduit dans un moule dont la partie femelle présente la forme d'une coupelle et dont la partie mâle est un corps cylindrique; - une matière plastique telle que du nylon est injectée sous pression dans un moule à l'intérieur duquel se trouve un anneau ferromagnétique auquel sont fixés des aimants permanents par attraction magnétique;; - l'injection d'une matière plastique, telle que du nylon, dans un moule à l'intérieur duquel se trouve un anneau ferromagnétique auquel sont fixés par attraction magnétique des aimants permanents, donne pour résultat un rotor notamment pour l'excitation d'alternateurs avec un boitier pour sa liaison à l'arbre moteur, le rotor étant totalement terminé et prêt à être utilisé sans que celui-ci présente des masses polaires si ce n'est uniquement des aimants permanents; - le rotor injecté en matière plastique sort de moulage avec un bottier cylindrique; - le rotor injecté en matière plastique sort de moulage avec deux ou plus de deux protubérances pour r'entralnement de ce rotor. Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui suit. Des formes de réalisation de l'objet de l'invention sont représentées, à titre d'exemples non limitatifs, aux dessins annexés. La fig. 1 représente le rotor conforme à l'invention en vue de dessus. La fig. 2 est une vue en coupe de la fig. 1 le long de la ligne II-II de cette figure. La fig. 3 représente une variante du rot or conforme l'invention en vue de dessus. La fig. 4 est une vue en coupe de la fig. 3 le long de la ligne IV-IV de cette figure. Le rotor conforme à l'invention, tel qu'il est représenté aux fig. 1 et 2 des dessins, se compose d'un anneau 1 en matière ferromagnétique à l'intérieur duquel sont montés des aimants 2 déjà aimantés dans la disposition représentée aux deasins dans le cas où il existe quatre aimants d'excitation. L'ensemble magnétique formé de l'anneau 1 et des aimants 2 est introduit dans un moule dont la partie femelle présente la forme d'une coupelle et dont la partie mdle est cylindrique. L'injection dans le moule d'une matière, par exemple de nylon, a pour résultat que l'ensemble magnétique formé par l'anneau 1 et les aimants 2 fait corps avec la matière plastique injectée 3. La partie femelle du moule présente la forme que l'on désire donner à la partie externe du rotor, tandis que la partie mSle du moule a la dimension que l'on désire donner au diamètre interne du rotor. Le rotor qui résulte de ce qui précède est un rotor dans lequel 3 est le recouvrement en plastique, 1 est l'anneau en matière ferromagnétique, 2 sont les aimants d'excitation, 4 est un orifice central traversant le rotor, et 5 est un bottier dans la partie intérieure du rotor pour le relier à 11 élément d'entratnement de l'arbore moteur. I1 est possible que l'élément d'entratnement de ltarbre moteur soit en mtme temps l'excentrique qui actionne le rupteur d'un système d'allumage ordinaire. Le rotor conforme à l'invention, lorsqu'il sort du moule, est complètement terminé et présente ses cotes exactes sans qu'il soit nécessaire de le tourner ou de l'équilibrer. Le bottier 5 peut présenter la forme géométrique voulue selon ltélément d'entratnement fixé à l'arbre moteur. De manière à perfectionner le rotor en matière plastique et pour qu'également la fabrication du moule soit moins conteuse, il est possible, comme représenté aux fig. 3 et 4, que le bottier de centrage et d'entraRnement du rotor soit cylindrique et présente deux ou plus de deux protubérances d'entraSnement et que, de même, ces protu- bérances viennent aussi de moulage. Les fig. 3 et 4 représentent un rotor en matière plastique analogue à celui représenté aux fig. 1 et 2, mais le bottier 7 est cylindrique et porte les protubérances cylindriques 8 et 9 d'entratnement. Le rotor conforme à l'invention est extrêmement léger et pèse à peu près 70 * de moins que les rotors de type habituel, ce qui lui permet de tourner à des vitesses élevées tout en présentant un fonctionnement très silencieux. REVENDICATIONS 1 - Perfectionnements apportés aux rotors notamment pour l'excitation d'alternateurs destinés à l'allumage de moteurs de véhicules à deux ou plus de deux roues, caractérisé principalement par le fait qu'un anneau de matière ferromagnétique porte des aimants permanents fixés à celui-ci par attraction magnétique. 2 - Rotor selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un anneau en matière ferromagnétique dans lequel sont fixés des aimants par attraction magnétique est introduit dans un moule dont la partie femelle présente la forme d'une coupelle et dont la partie rale est un corps cylindrique. 3 - Rotor selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'une matière plastique, par exemple du nylon, est injectée sous pression dans un moule à l'intérieur duquel se trouve un anneau ferromagnétique auquel sont fixés des aimants permanents par attraction magnétique. 4 - Rotor selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé par l'injection d'une matière plastique, par exemple du nylon, dans un moule à l'intérieur duquel est placé un anneau ferromagnétique auquel sont fixés par attraction magnétique des aimants permanents, en donnant pour résultat un rotor notamment pour l'excitation d'alternateurs avec un bottier pour sa liaison à l'arbre moteur, le rotor étant totalement terminé et prêt à Qtre utilisé sans que celui-ci présente des masses polaires si ce n1 est uniquement des aimants permanents. 5 - Rotor selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le rotor injecté en matière plastique sort de moulage avec un bottier cylindrique. 6 - Rotor selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le rotor injecté en matière plastique sort de moulage avec deux ou plus de deux protubérances pour l'entratnement de ce rotor.