La présente invention est dûe à la collaboration de Monsieur Armand FROUMAJOU. Elle se rapporte à un dispositif de support et de maintien d'une roue de secours sous le plancher d'un véhicule automobile. Dans les solutions connues,la roue est disposée dans un panier monté oscillant autour d'un axe horizontal, transversal, c'est à dire à peu près perpendiculaire au plan longitudinal médian du véhicule et maintenu en position par un mécanisme de verrouillage placé à proximité de l'extrémité du véhicule. Tous ces dispositifs sont peu pratiques d'emploi car il faut tenir la roue à bout de bras, sous le plancher, pour assurer sa mise en place sur le panier. Le but de l'invention est de fournir un dispositif facilitant le dégagement et le rangement de la roue de secours, sans accroître sensiblement le colt du dispositif de support et de maintien. Suivant l'invention > le dispositif de rangement d'une roue de secours sous le plancher d'un véhicule, comprenant un panier monté oscillant autour d'un axe sensiblement horizontal,est caractérisé en ce que l'organe matérialisant l'axe d'oscillation dudit panier est monté pivotant,par par une de ses extrémites,tandis que son autre extrémité coopère avec des moyens de guidage à peu près horizontaux, centrés sur l'axe de pivotement. Les moyens de guidage,comportent, de préférence,un un chemin de roulement circulaire avec lequel coopère un galet ou une roulette,porté par une extrémité de l'axe horizontal d'articulation du panier. Suivant d'autres caractéristiques - le panier comporte une tringle constituant son axe d'articulation, qui délimite à une extrémité un oeil entourant avec jeu un axe à peu près vertical; solidaire du plancher et comportant des moyens de retenue de cet oeil. - il est prévu un ressort qui tend à appliquer l'oeil contre les moyens de retendue, constitués, par exemple, par une rondelle et un écrou. Un exemple de réalisation fait l'objet de la description qui suit, en référence aux dessins joints dans lesquels - la Fig. 1 est une vue en perspective schématique du dispositif selon l'invention - la Fig. 2 en est une vue en élévation latérale - la Fig. 3 est une vue en plan; et - la Fig. 4 est une vue partielle, à plus grande échelle, suivant la ligne 4-4 de la Fig. 3. On voit sur les Fig. la partie arrière d'un véhicule V sous le plancher 1 duquel est rangée une roue de secours 2,portée par un panier 3. Ce panier comprend, notamment, une tringle 4 dont une extrémité forme un oeil 5 et dont l'autre extrémité porte un galet rotatif 6. L'oeil 5 est engagé, avec jeu, autour d'un axe 7, sensiblement vertical (Fig. 4). Cet axe est constitué, ici, par un boulon porté par un gousset 8 solidaire du plancher 1 et l'oeil 5 est retenu par une rondelle 9 et un écrou 10, arrêté par une goupille 11. Un ressort 12, qui appuie sur l'oeil 5 par l'intermédiaire d'une coupelle 13, évite les ballottements lorsqu'il n'y a pas de roue de secours dans le panier. Le galet 6 coopère avec un chemin de roulement 14 formé sur une tôle 15 solidaire du plancher 1. Le chemin de roulement, sensiblement horizontal, présente la forme d'un arc de cercle centré sur l'axe 7 Le panier est en outre maintenu vers l'arrière, de manière habituelle, par un mécanisme de verrouillage usuel 16. Le dégagement de la roue de secours 2 s'opère comme suit Après avoir libéré le dispositif de verrouillage 16,lue le panier bascule vers le bas. Le mouvement de basculement de la tringle 4 est rendu possible du fait du jeu qui existe entre l'oeil 5 et l'axe 7 (Fig. 4). Il suffit ensuite de tirer le panier 3 vers l'arrière, en le faisant tourner autour de l1axe 7 pour l'amener dans la position représentée en trait mixte sur les Fig. 2 et 3,position pour laquelle la roue est très facilement accessible. La remise en place s'effectue ensuite très facilement du fait que le panier 3 déborde partiellement par rapport à l'arrière du véhicule V. La roue 2 étant positionnée sur le panier 3, il suffit de repousser ce dernier en le faisant pivoter autour de l'axe 7 puis de le relever pour assurer son verrouillage. On voit que la remise en place de la roue est grandement facilitée du fait du dégagement du panier vers l'arrière du véhicule,ce ce résul tat étant obtenu par des moyens particulièrement rustiques et peu coûteux. Cependant, dans une version plus élaborée, on peut remplacer l'association de ltoeil 5 et du boulon 7 par une articulation à rotule sans sortir du cadre de l'invention. - REVENDICATIONS 1 - Dispositif de rangement d'une roue de secours sous le plancher d'un véhicule, comprenant un panier monté oscillant autour d'un axe sensiblement horizontal, caractérisé en ce que l'organe (4) matérialisant l'axe d'oscillation dudit panier (3) est monté pivotant,par par une de ses extrémités (5) tandis que son autre extrémité coopère avec des moyens de guidage (14) à peu près horizontaux, centrés sur l'axe de pivotement (7). 2 - Dispositif de rangement suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de guidage comprennent un chemin de roulement (14) en forme d'arc de cercle, avec lequel coopère un galet (6) porté par une extrémité de l'organe (4) constituant l'axe horizontal d'articulation du panier (3). 3 - Dispositif de rangement vivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le panier comporte une tringle (4) constituant son axe d'articulation, qui délimite à une extrémité un oeil (5) entourant avec jeu un axe (7) à peu près vertical, solidaire du plancher et comportant des moyens de retenue de cet oeil. 4 e Dispositif de rangement suivant la revendication 3, caractérisé en ce qu'il est prévu un ressort(r2) qui tend à appliquer l'oeil (5) contre les moyens de retendue, constitués, par exemple, par une rondelle (9) et un écrou (10). 5 - Dispositif de rangement suivant la revendication 4, caractérisé en ce que le ressort (12) agit sur l'oeil (5) par l'intermédiaire d'une coupelle (13). 6 - Dispositif de rangement suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la liaison de pivotement et de basculement entre l'organe (4) d'articulation du panier est réalisée au moyen d'une articulation à rotule.