La présente invention concerne un châssis de couplage croisé ou intermédiaire pour installation de télécommunications. Un châssis de couplage croisé est destiné principalement au logement des fils reliant un réseau interurbain a un central ainsi qu'a' l'établissement d'un couplage entre une paire de conducteurs arbitrairement sélectionnée du côté du central et une paire de conducteurs arbitrairement sélectionnée du côté du réseau. Un châssis de couplage intermédiaire est destiné à permettre un couplage entre un conducteur quelconque sélectionné et un autre conducteur quelconque choisi à l'intérieur du central. L'utilisation du châssis pour un couplage croisé et un couplage intermédiaire est identique, mais la dénomination dépend de l'emplacement où le châssis est disposé pratiquement par rapport au central. Dans ce qui suit, l'invention sera décrite en premier lieu dans son application comme châssis de couplage croisé. Les châssis de couplage utilisés antérieurement étaient formés en général de profilés en L normalisés et de fers plats. On connais également une construction compacte, qui est décrite dans la publication "Ericsson Review", Stockholm, tome 47, 1970, nO 4, pages 114 à 121, t. Lofs'son et E. Johannesson, Miniatyriserad Korskoppling (couplage croisé miniaturisé). Le montage des câbles côté réseau et côté central dans ces châssis demande beaucoup de travail, car les câbles doivent être ligaturés au châssis ou y être fixés au moyen de baguettes de serrage. Il faut de plus monter les câbles suivant un ordre déterminé dans ces châssis et il est difficile de les changer ultérieurement de place ou d'en augmenter le nombre. Les faisceaux de câbles deviennent facilement poussièreux, donc inflammables. L'invention a pour but de réaliser un châssis de couplage exempt des inconvénients précités. Ce but est atteint conformément à l'invention au moyen d'un châssis, dont la caractéristique essentielle réside en ce qu'il comprend des supports verticaux en caissons, munis d'un couvercle et formant des chambres pour les câbles d'arrivée ainsi que pour les câbles allant au central, et en ce que des barres de couplage sont fixées, soit directement à ces supports, soit à des bras assujettis aux supports. L'avantage de l'invention réside en ce que, du fait que les câbles venant du réseau, de même que les câbles allant au central, sont disposés dans des supports verticaux fermés à l' aide d'un couvercle, les câbles n'ont pas besoin d'être ligaturés ou fixés et peuvent rester libres dans les gaines. Lorsqu'un câble est subdivisé en plusieurs barres de couplage, il n'est pas nécessaire de ligaturer ses faisceaux de conducteurs ni de les protéger individuellement, ce qui permet d'utiliser des câbles plus gros et de prix plus favorable que jusqu'à présent. Le nombre des câbles peut être facilement augmenté après coup. La gaine protège les câbles de la poussière et accroît sensiblement la sécurité contre l'incendie.Le châssis selon l'invention, exécuté comme décrit par la suite, peut être en outre monté très aisément et rapidement dans un élément préfabriqué et être tout aussi facilement démonté. Une forme de réalisation de l'invention est décrite ci-après en référence au dessin annexé, dans lequel - la Fig. 1 représente en perspective un châssis de couplage selon l'invention - la Fig. 2 est une vue partielle en coupe transversale d'un support vertical du châssis - la Fig. 3 montre le support vertical du châssis, en coupe suivant la ligne A-B de la Fig. 2 - la Fig. 4 représente un bras portant la barre de couplage, ainsi qu'un tube de protection des conducteurs, en coupe suivant la ligne C-D de la Fig. 2. Sur la Fig. 1, la référence 1 désigne les supports verticaux du châssis. Les supports 1 sont fixés à leurs extrêmités supérieures à un rail 2traversant la chambre de couplage et, à leur extrêmité inférieure à un rail 3 assujetti au plancher. Le mode de fixation ressort plus clairement de la Fig. 2. Sur la face arrière du châssis sont prévues des barres de couplage 4 pour les câbles ché réseau. Les barres de couplage 5 pour les câbles du côté du central sont fixées à des bras 6, fixés à leur tour aux supports verticaux. Les câbles côté réseau sont habituellement introduits par le haut dans un support vertical creux 1 et amenés séparément, à travers une ouverture pratiquée dans la barre de couplage sur la face arrière du support, dans une barre de couplage 4, où les divers conducteurs du câble sont raccordés à des fiches de couplage.Les câbles du côté du central sont également introduits habituellement par le haut dans un support vertical creux 1 et leurs conducteurs amenés, à travers une ouverture pratiquée dans une barre de couplage 5 sur la face avant du support, à une barre de couplage 5, où les conducteurs sont fixés aux diverses fiches de couplage de la barre. En variante, les câbles peuvent être introduits de bas en haut. Les conducteurs des câbles du ctté du central sont protégés par un tube horizontal représenté sur la Fig. 3. Le châssis est muni également de bagues directrices pour les fils de couplage. Ceux-ci sont fixés à une fiche de la barre de couplage 4 et amenés de la face externe du support vertical 1, par une bague directrice 7, à une fiche correspondante sur les barres de couplage 5. Les faces externes lisses et les angles arrondis des supports verticaux ainsi que des autres éléments facilitent le tirage des fils de couplage, de sorte que leur isolation ne risque pas d'être endommagée. La Fig. 2montre clairement la partie supérieure et la partie inférieure du support vertical 1, de même que l'un des bras 6 prenant appui sur les barres de couplage 5, ainsi qu'une bague directrice 7. On voit sur cette figure comment le support 1 est fixé au moyen de boulons à crochet 8 au rail 2 traversant la chambre de couplage et, au moyen de boulons à crochet 9, au rail 3 de plancher. La Fig. 3 représente le support vertical 1 en coupe transversale suivant la ligne A-B de la Fig. 2. Ce support 1 est constitué par un profilé en caisson formé d'un élément 10 formant logement et d'un couvercle 11. Ces deux éléments 10,11 sont avantageusement constitués par des profilés en aluminium boudinés. Le caisson 10 et le couvercle Il comportent sur leurs bords en regard des crochets 13, 14 s'engageant l'un dans l'autre. Le couvercle est assujetti au moyen de vis traversant son bord opposé. Le profilé en caisson est muni d'une rainure 15 et le couvercle peut être fixé au profilé 10, sans perçage préalable, à l'aide de vis auto-taillantes. L'autre bord du profilé comporte pareillement une rainure 16 pour les vis des barres de couplage 4. L' angle avant du profilé en caisson présente une rainure 18, munie d'une nervure 17 facilitant la fixation des bras 6 et des bagues directrices 7. Sur la paroi avant du profilé en caisson 10 sont pratiquées dans la rainure 18, à des distances appropriées, des ouvertures pour le passage des bras 6 et des bagues directrices 7. Une partie de la nervure 17 est enlevée à ces emplacements. Si le profilé en caisson 10 est pourvu d'une saillie 19, le bras 6 et l'appui de Q bague directrice 7 peuvent être verrouillés à demeure au moyen de vis 20 et 21 (Fig. 2) introduites dans cette saillie et s'appliquant sur le profilé 10. La paroi avant du profilé en caisson est percée de trous protégés par une gaine 22 en matière plastique pour le passage des conducteurs dans la barre de couplage 5. Les conducteurs sont entourés d'un tube 23, dont ltextrêmité porte une douille de protection en matière plastique 24. La forme du tube de protection 23 apparaît clairement à la Fig. 4. Le tube de protection 23 est disposé à frottement doux sur le bras 6 et est verrouillé sur celui-ci par serrage d'une vis 25 introduite dans un tube 26 (Fig. 2 et 3).Le tube recourbé 26 assure le guidage des fils de couplage. La paroi arrière du profilé en caisson 10 est munie d'ouvertures 27 protégées chacune par une gaine 28 en matière plastique et à travers lesquelles les conducteurs des câbles sont amenés aux barres de couplage 4. Les ouvertures ne contenant pas de barre sont protégées au moyen d'un couvercle en matière plastique. Le tube de protection 23 et les bras 6 sont exécutés avantageusement en profilés d'aluminium boudinés. Comme le montre la Fig. 4, les chants du bras 6 sont pourvus de rainures, grâce auxquelles les barres de couplage peuvent être fixées facilement sans perçage préalable aux bras 6 par des vis auto-taillantes. Le châssis décrit peut être livré sous la forme de pièces détachées à l'emplacement de montage et y être assemblé rapidement. Le châssis peut être facilement complété par des supports verticaux supplémentaires. Les supports verticaux sont de préférence d'exécution identique, mais au premier montant vertical du groupe de châssis n'est pas fixée de bague directrice 7, ni le plus souvent de barre de couplage. le châssis selon l'invention peut ne pas être formé de profilés en aluminium et les supports verticaux peuvent être constitués par exemple par des profilés en caisson en tôle pliée. REVENDICADIONS 1. Châssis de couplage croisé ou intermédiaire, pour installation de télécommunications, caractérisé en ce qu'il comprend des supports verticaux (1) en caisson, munis d'un couvercle (11) et ménageant des chambres pour les câbles d'arrivée ainsi que pour les câbles allant au central, et en ce que des barres de couplage (4,5) sont fixées soit directement à-ces supports (1), soit à des bras (6) assujettis aux supports. 2. Châssis de couplage croisé ou intermédiaire suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les supports verticaux sont formés de profilés 10 en aluminium boudiné de section à peu près en U et, dont le côté ouvert est obturé au moyen d'un couvercle (11) formé d'un profilé en aluminium boudiné. 3. Châssis de couplage croisé ou intermédiaire suivant la revendication 2, caractérisé en ce que l'un des bords du Dro filé l'un à l'autre. 4. Châssis de couplage croisé ou intermédiaire suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au voisinage de l'un de ses angles, le profilé (10) du support vertical (1) comporte une rainure (18) munie d'une saillie (19) et en ce que les bras (6) sont fixés audit support-vertical au moyen de cette rainure (18) et de cette saillie (19).