La pressente invention concerne les chargeurs dont les accessoires (fourche à fumier, benne à terre etc ...) deversent leur contenu par basculement autour d'un axe faisant partie du bâti. Ces accessoires sont maintenus dans la position désire par un verrou pendant la prise de la charge. Ce verrou peut s'ouvrir à volonté pour libérer l'accessoire basculant sous l'effet de la charge par gravistation. Après décharge, cet accessoire pivote en sens inverse et revient se bloquer sur le verrou. Dans les dispositifs connus de ce genre, un verrou muni d'un ressort de rappel coulisse dans une douille fixee au bâti derrière l'accessoire basculant et s'engage dans un logement prevu sur l'accessoire, sous l'effet d'un ressort comprime au préalable par une came. Le basculement s'obtient en actionnant un levier place près du poste de conduite du tracteur. Ce levier agit,-par l'intermediaire de tringles ou cale sous gaine, de leviers ou balanciers sur le verrou le tirant en arrière en comprimant le ressort. De tels dispositifs sont d'un emploi pénible dû au système, l'accessoire charge poussant latéralemen sur le verrou et rendant difficile son glissement dans la douille. La compression du ou des ressorts de rappel accentue la diffi culté. Ces dispositifs demandent un effort physique d'autant plus important que la charge est lourde et le levier de déclenchement mal positionné dans la cabine. Les tracteurs sont équipés de cabines bien fermes et à grandes glaces de visibilite, ceci dans un souci de plus de confort. De ce fait, il devient difficile, voire impossible, d'installer un levier à l'endroit désiré. Il est parfois placé en-dehors de la cabine et oblige à travailler, un côté ouvert aux intempéries. Avec ces systèmes le verrouillage n'est pas toujours assuré4 L'élan de retour de l'accessoire basculant est parfois trop faible pour faire fonctionner le verrou. On connaît d'autres dispositifs conçus pour remédier à ces inconvénients. Ils sont composés d'un petit vérin hydraulique placé derrière le verrou, de tuyauterie, de coupleur et de distributeur d'huile Ces dispositifs sont coûteux à ltachat et d'installation dans la cabine. Le dispositif suivant l'invention permet de commander le déclenchement sans effort de l'intérieur de la cabine et sans installation couveuse. Un trou rond sous le pare-brise suffit pour passer une cordelette destinée à agir sur un levier libérant le verrou. Le réenclement de l'accessoire s'opère aisément, le mouvement de retour étant peu freiné par ce système. Le dispositif, objet de l'invention comporte un ou plusieurs leviers intermédiaires. Un loquet solidaire d'un levier de déclenchement retenu par un ressort maintient l'ensemble en position fermée. Les dessins annexés illustrent un mode de réalisation du dispositif avec deux leviers intermédiaires et conforme à la présente invention. - La figure I représente le verrou en position ouverte - La figure 2 représente le verrou en position fermée Tel qu'il est représenté le dispositif comporte un premier levier I dont le petit bras retient l'accessoire basculant par son mentonnet 2. Le grand bras vient s'appuyer sur le petit bras d'un deuxième levier 3 qui le retient. Le grand bras du levier 3 est retenu par un loquet 4. Le loquet 4 est solidaire d'un levier de déclenchement 5. Cet ensemble est retenu en position fermée ou ouverte par un ressort 6. Quand on agit sur le levier de déclenchement 5 par l'intermédiaire d'une cordelette 7, le loquet 4 se dégage et libère le levier 3 qui libère à son tour le levier I. Le mentonnet 2 solidaire de l'accessoire basculant s'efface vers le haut sous l'effet de la charge. La figure I représente la position ouverte. Le levier I a basculé vers l'arrière libérant le mentonnet 2 qui va décrire un arc de cercle vers le haut et vers l'avant. Les deux leviers I et 3 sont maintenus en position ouverte par la pression du loquet 4 tiré lui-même par le ressort 6. Quand l'accessoire aura basculé et déversé sa charge, le mouvement sera inversé. Dans sa trajecto re de retour le mentonnet 2 entraînera les leviers I et 3 dans leur position fermée plaçant automatiquemént le loquet 4 par l'effet du ressort 6, derrière le levier 3, en position fermée. La figure II représente la position fermée. Cet ensemble formant le verrou fonctionne sur des supports soudés à la traverse 8 du chargeur. REVENDICA?IONS 1. Dispositif permettant de déverrouiller aisément un accessoire basculant de chargeur depuis la cabine fermée du tracteur et de faciliter son verrouillage, caractérisé par le fait qu'il comporte un moyen destiné à réduire la Dression produite par la charge sur le système de verrouillage limitant l'effort à fournir pour le déclenchement. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le moyen destiné à réduire la pression de la charge sur le verrou est un seul levier. 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que le moyen destiné à réduire la pression de la charge sur le verrou com porte plusieurs leviers. 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par le fait que le moyen destiné à réduire la pression de la charge sur le verrou est un réducteur à pignons dentés. 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé par le fait que le moyen destiné à réduire la pression de la charge sur le verrou est une combinaison du levier et du pignon dente.