La présente invention concerne les engins du type lève-palette permettant de manutentionner des charges. Dans les systèmes du lève-palette utilisés actuellement, ceuxci permettent, dans le meilleur des cas, une faible inclinaison des fourches et, par là-même, une utilisation réduite des capacités totales de l'appareil. De plus, dans les systèmes classiques d'attelage, le chassis du lève-palette est fixé au tracteur par un attelage à trois points qui limite l'utilisation de sa pleine puisstance. Les systèmes proposés permettent d'une part une inclinaison à 900 des fourches et un travail à double sens efficace de cellesci et, d'autre part, une facilité des possibilités d'attelage de l'appareil, ainsi qu'une utilisation maximale des possibilités du relevage. L'appareil est composé de deux montants verticaux (1) sur lesquels, dans un mouvement ascendant ou descendant, se promène un chariot (2). Ce chariot est mis en mouvement par un vérin (3) solidaire du bâti d'attelage (4) et sur lequel coulissent les deux montants (1). La tête de pistor de ce vérin (3) est solidaire de ces deux montants par une traverse (5) qui les relie transversalement et qui supporte elle-même une poulie (6) où passe un cable (7) dont une extrémité (8) est solidaire du chariot et l'autre (9) du bâti d'attelage. Ce bâti d'attelage comprend deux têtons d'attelage classiques (10) qui se prennent sur les deux bras de relevage (11) du tracteur, lesquels forment, ainsi, avec les deux bras supérieurs de retenue (12) de l'appareil, un parallélogramme. Ce système de parallélogramme permet de conserver la pleine puissance des bras de relevage (11) sur toute leur course et de conserver au mât (1) une inclinaison constante. En ce qui concerne le mouvement des fourches (13), celui-ci est rendu nécessaire pour leur dégagement lors de la pase, le mât étant toujours incliné. Le système d'inclinaison des fourches (13) comprend le chariot (2) qui coulisse sur les mâts, deux biellettes solidaires, l'une (14) du chariot, l'autre (15) de la fourche et articulées entre elles sur une glissière (16), elle-même solidaire du chariot (2) et pivotant sur cet axe (17). La poussée d'un vérin à double effet (18), solidaire du chariot (2) et pivotant sur son axe d'appui (19) entraîne le pivotement de la glissière (16), grâce à la tête de vérin solidaire à un point fixe (20) de la glissière (16). Le mouvement ainsi créé, entraîne le déplacement ou le retour des deux biellettes (14) et (15) qui agissent sur les fourches (13) qui peuvent ainsi s'incliner à 900 et effectuer un travail à double sens. Les dispositifs peuvent ainsi être utilisés pour tous lèvepalette et, en particulier, pour ceux qui s'adaptent aux tracteurs agricoles. Les systèmes proposés sont plus fiables, plus pratiques et moins onéreux. REVENDICATIONS REVENDICATION t Dispositif et appareillage permettant d'améliorer l'efficacité et les possibilités d'utilisation d'un lève-palette, ainsi que son adaptation à un tracteur agricole ou de travaux publics, caractérisé en ce que l'attelage du mât du lève-palette au tracteur s'effectue par deux bielles formant parallélogramme, réalisant ainsi un attelage à deux points. REVENDICATION 2 Dispositif et appareillage selon la revendication t, caractérisé en ce que, lorsque le lève-palette repose sur le sol, sa barre d'attelage est située à la hauteur de la position basse des bras de relevage du tracteur. REVENDICATION 3 Dispositif et appareillage selon les revendications t et 2, caractérisé en ce que le mât garde rigoureusement la même inclinaison pendant le relevage des bras d'attelage, augmentant ainsi la hauteur totale de relevage possible. REVENDtCATION 4 Dispositif et appareillage selon les revendications I à 3, caractérisé en ce que la force maximale de relevage est disponible sur toute la course de manoeuvre. REVENDICATION 5 Dispositif et appareillage selon les revendications t à 4, caractérisé en ce que le crochet d'attelage du tracteur reste utilisable quand les bras d'attelage sont relevés. REVENDICATION 6 Dispositif et appareillage selon les revendications t à 5, caractérisé en ce que le basculement des fourches est réalisé par un système de glissières, de biellettes et de vérins. REVENDICATION 7 Dispositif et appareillage suivant la revendication 6, caractérisé en ce que le système utilisé permet un basculement des fourches à 900. REVENDICATION 8 Dispositif et appareillage suivant les revendications6 et 7, caractérisé en ce que le système utilisé permet un travail de chargement ou un travail de déchargement avec la même efficacité (= avec la même force disponible).