La présente invention concerne les dispositifs généralement dénommés "home-trainers" qui permettent d'utiliser une bicyclette dans des conditions normales mais sans avancer. I1 existe un certain nombre de types de tels appareils. Chacun d'eux comporte un bâti rigide, généralement réglable en longueur et/ou pliable, qui supporte les axes de trois rouleaux parallèles montés fouis, convenablement disposés et agencés de façon que deux desdits rouleaux soient au contact de la roue motrice du cycle et que le troisième vienne au contact de la roue directrice, ledit troisième rouleau étant entrainé en rotation par un moyen de transmission du mouvement de l'un des deux premiers rouleaux. L'écartement des rouleaux arrière, destinés à recevoir la roue motrice, est tel qu'ils admettent une gamme étendue de diamètres de roues. Sur certains modèles seulement cet écar- tement est réglable de manière à permettre de modifier l'effort de pédalage. Par contre comme il vient d'être dit la longueur totale de l'appareil est réglable sur la plupart des modèles existants car un bon équilibre de l'utilisateur n'est assuré que si l'axe de la roue avant est exactement & llaplomb du rouleau correspondant ou très légèrement en retrait. Cependant tous ces dispositifs exigent une bonne techniques comme sur route l'équilibre n'est assuré que par la vitesse et il faut a l'utilisateur un certain apprentissage. Pour les débutants, les enfants et à plus forte raison pour les handicapés (car ces appareils sont également utilisés pour la rééducation musculaire) on a cherché à assurer la stabilité par des liaisons rigides entre le bâti et le cycle. Les modes de liaison sont divers. Dans un premier type on trouve un support disposé entre les rouleaux arrière et venant se fixer sur le moyeu arrière de la bicyclette. Ce moyen empêche la roue arrière de "sortir'! latéralement du dispositif, mais la stabilité générale est très mal assurée. Dans un autre type un support en V retourné dont les branches sot fixées sur les longerons du bâti, porte à son extrémité une pince destinée à enserrer le tube de direction de la bicyclette. La stabilité est ainsi mieux assurée mais de façon encore insuffisante. En faits l'expérience montre qu'une stabilité totale ne pêut être obtenue qu'a la double condition de prévoir des appuis latéraux reliés rigidement présentant un écartement suffisant ( comme dans le dernier type décrit ci-avant) et d'interdire le pivotement de la roue avant (blocage de la direction). Le dispositif selon l'invention réalise cette double condi- tion. Il comporte un bâti rigide,muni de pieds courts, réglable en longueur, qui supporte les axes de deux rouleaux parallèles montés fous destinés à l'apui de la roue arrière motrice d'une bicyclette et dont les longerons sont convenablement entretoisés à leur extrémité avant opposée. Il est remarquable par le fait qutil comporte à l'avant, rigidement fixés aux longerons, sensiblement au niveau de l'entretoise avant du bati, deux montants reliés a leurs extrémités supérieures par une traverse portant sur sa face supérieure deux oreilles destinées a recevoir respectivement par boulonnage les deux branches 'e la fourche de la bicyclette après démontage préalable de sa roue avant. Les montants peuvent être télescopiques de manière à permettre le réglage de la hauteur du point d'appui de la fourche. La fixation des montants sur les longerons peut être amovible tandis que l'entretoise avant peut être constituée par I' axe d'un rouleau fou. Le dispositif est ainsi aisément transformable en "home-trainer" traditionnel en reliant le rouleau avant au premier rouleau grière par une courroie. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre- et a l'examen du dessin dans lequel la figure i est une vue perspective d'un mode de réalisation du dispositif selon l'invention, la figure 2 montre une variante de ce dispositif. A la figure i, le dispositif d'entrainement comporte un bâti rigide muni de pieds courts tels-que l0 et constitué par deux longerons lia, iib entretoisés. De façon connue, chaque longeron est un tube télescopique de section carrée immobilisé à longueur voulue grâce à une vis de blocage 12 à bouton moleté. Dans l'exemple représenté le bâti est également pliable grâce a des charnières 13 munies d'un moyen de blocage. Les longerons sont entretoisés vers 1' arrière du dispositif par les axes de deux rouleaux l4 15 montés fous destinés à l'appui de la roue motrice d'une bicyclette ( non représentée). A leur extrémité avant les deux longerons sont également entretoisés rigidement. Dans I'exemple représenté à la figure 1, l'entretoise avant est constituée par l'axe dçun rouleau fou 16 relié par une cour- roie 17 au premier rouleau arrière 14. Cotte dispositionpermet d'utiliser le dispositif de façon traditionnelle après démontage du support avant décrit ci-après. Au niveau de l'entretoise avant chaque longeron porte rigidement un montant 18a5 18b. Ici les montants sont fixés sur les longerons de façon amovible par boulonnage afin de pouvoir être retirés comme il vient d'étire dito A leurs extrémités libres les montants sont reliés rigidement par une traverse 19 qui porte sur sa face supérieure deux oreilles 20a, 20b. Ces oreilles sont destinées à recevoir respectivement par boulonnage les deux extrémités de la fourche de la bicyclette dont la roue avant -a été préalablement retirée. L'on obtient ainsi pour l'ensemble formé par la bicyclette et le dispositif une très bonne stabilité permettant une utilisation sans risque. De préférence chaque montant 18a, 18b est constitué par un tube télescopique muni d'une vis de blocage 21aS 21b. A la figure 2, le dispositif est semblable à celui de la figure 1 avec se-s longerons 31a, 31b réglables en longueur et ses deux rouleaux arrière 34 et 35.- Cependant1 ici les montants 38a, 38forment avec leur traverse 39 et l'entretoise avant -36 un cadre rigide, réglable en hauteur , qui déborde latéralement les longerons' et les pieds avant 3 a, 39b sont portés par les extrémités de l'entretoise 36. Cette disposition permet d'augmenter l'écartement des appuis latéraux et par conséquent, d'augmenter l'assise et la stabilité. Il est alors possible d'adopter un écartement moindre des longerons (rouleaux plus courts). Cette structure peut être utilisés notam- ment pour les dispositifs destinés aux vélos d'enfants. Lorsque le dispositif est destiné à des bicyclettes d'adulte, le reglage en hauteur du support avant n'est-pas indispensable, par contre sa stabilité dans le sens'longitudinal doit être assurée plus fermement pour éviter la flexion autour des points d'attache avec les longerons. Pour cela on peut prévoir une jambe de force reliant la traverse 39 a': une autre traverse ou tige disposée entre les longerons 3ira; 31b en avant du rouleau 34. Bien entendu cette Jambe de force doit alors être coudée pour présenter une partie horizontale télescopique permettant le réglage en longueur du dispositif. REVENDICATIONS 1 - Dispositif d'entrainement à la pratique du cyclisme comportant un bâti rigide muni de pieds courts,constitué par deux longerons réglables-en longueur qui sont convenablement entretoi- sés à l'avant et entretoisés à-l'arrière par les axes de deux rouleaux montés fous destinés à l'appui de la roue arrière motrice d'une bicyclette, caractérisé en ce qu'il comporte à l' avant,rigidement fixés aux longerons, sensiblement au niveau de l'entretoise avant du bâti,deux montants reliés a'- leurs extrémités supérieures par une traverse portant sur sa face supérieure deux oreilles destinées à recevoir respectivement par boulonnage les deux branches de la fourche de la bicyclette après démontage préalable de sa roue avant. 2 - Dispositif d'entrainement selon la revendication 1, caractérisé en ce que les montants reliés par la traverse sont des tubes télescopiques à blocage de manière à permettre de régler lahauteur de l'appui de la fourche de la bicyclette. 3 - Dispositif d'entrainement selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les montants avec leur traverse sont fixés sur les longerons de manière amovible, tandis que l'entretoise avant du bâti est constituée par l'axe d'un rouleau monté fou et pouvant être relié au premier rouleau arrière par une courroie. 4 - Dispositif d'entrainement selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le cadre formé par l'entretoise avant, les deux montants et la traverse déborde latéralement les deux longerons, tandis que les pieds avant du bâti sont portés par les extrémités débordantes de ladite entretoise avant.