La présente invention concerne une armature de relais et son dispositif de support, applicables notamment à de petits relais. L'armature de relais électromagnétique est classiquement maintenue en position dans les réalisations connues soit par un ressort particulier soit par une pièce poinçonnée qui est incurve et ajustée avec précision. On s'efforce alors d'obtenir un support qui donne lieu au frottement le plus petit possible. Ce support a frottement reduit ne peut pas être assuré par les moyens de maintien en position utilisés jusqu'a maintenant. En outre, le montage de l'armature de relais fixée a l'aide d'un élément de maintien spécial entraîne une augmentation des frais de fabrication. L'invention a pour but d'agencer une armature de relais et son dispositif de support de manière que le montage de cette armature puisse être realisé avec le minimum d'opé- rations et sans faire intervenir d'outils spéciaux, en supprimant notamment des éléments de maintien particuliers, et en outre d'obtenir un support donnant lieu a un frottement aussi réduit que possible. Selon l'invention, ce problème est résolu en ce qu'un doigt, dirigé vers l'avant, du support formé d'une matière isolante et recevant le système magnétique et le jeu de contacts a ressort s'accroche dans un évidement ménagé dans la tartie dorsale d l'armature et dans la zone iu centra .le rotation et coopère avec une surface cylindrique étroitement rapprochée de l'axe de rotation de l'armature. Le montage de l'armature selon l'invention est particulièrement simple : on pousse le système magnétique, en même temps que l'armature placée sur la culasse, dans le support jusqu'à ce qu'il arrive dans une position predéter- minée dans celui-ci. L'armature est alors automatiquement engagée en dessous du nez élastique du support qui, comme indiqué ci-dessus, s'accroche dans l'evidement de l'armature. Le montage de l'armature est alors terminé. Après la mise en place du système magnétique, le bord d'appui de la culasse est ainsi placé dans la partie coudée de l'armature et il applique simultanément la surface cylindrique qui se trouve à l'intérieur de l'évidement de la partie dorsale d'armature, contre une surface inclinée du nez du support qui vient s'appliquer avec la pression désirée contre la surface antagoniste cylindrique de l'armature. On est ainsi assuré d'un montage et d'un maintien en position de l'armature avec un frottement aussi réduit que possible. Armature est en outre bloquée dans toutes les directions. Un autre avantage consiste en ce qu'il n'est pas nécessaire de prévoir de pièces supplémentaires car le nez du support, dirigé vers l'avant, peut être formÉ avec précision en cours de fabrication et peut constituer une seule et même pièce avec le support. Ainsi le support peut, lorsqu'il est classiquement fabriqué à partir d'une matière plastique, être pourvu simultanément d'un nez dans l'opération de moulage par injec tien. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention seront mis en évidence dans la suite de la description, donnée a titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels : la Plg. 1 est une vue latérale d'un support sur lequel est montée une armature, le système magnétique n'étant pas visible sur la figure la Fng, a est une vue laterale du nez représenté à échelle agrandie la Pag. 2 est une vue de face, et la Fig. 3 une vue latérale d'une armature agencée selon lZin- Invention. En référence à la fig. 1, le support du système magnétique comporte un nez 2 dirigé vers l'avant et dont l'Ame longue et étroite 3 crée une certaine élasticité. En dessous du nez 2, il est prévu un appendice 4 qui forme une seule et même pièce avec le nez 2, l'âme 3 et le support 1 et qui s'accroche avec du jeu dans un évidement, non représenté, d'une des branches de l'armature. D'une façon générale, - on a affaire à des pièces en matière plastique moule par injection dont la fabrication ne pose pas de difficultés techniques.L'armature 5, dont la branche dirigée vers le haut sur la fig. 1 comporte l'ouverture- longitudinale précitée, par exemple de "forme rectangulaire, est engagée en même temps que le système magnétique, non visible, dans le support 1 de manière à venir se placer par son évidement 6 en dessous du nez 2 qui vient s'appliquer par sa surface inclinée / contre la surface cylindrique 8 de armature 5. Avec cette combinaison particulière du nez 2 et de la surface cylindrique 8 formée dans l'evidement 6, on obtient d'une part que l'armature 5 soit guidée latéralement.D'autre part, la surface cylindrique 8, du fait qu'elle est placée à l'intérieur de l'évidement 6, est rapprochée du point d'appui de l'armature 5 de sorte que l'arc de cercle sur lequel se déplace la ligne de contact entre cette surface cylindrique et la surface 7 est bien plus petit que lorsque la surface inclinée / est située sur l'arrière de la partie coude formant l'armature. Il en résJ'te une réductict des pertes par frottement et par co-sé- quent une augmentation de la force exercée par l'armature. Ainsi, après la mise en place du système magnétique dans le support 1, l'armature 5 est empêchee de se déplacer par translation et elle est ajustée dans son plan de pivotement sans qu'-il soit nécessaire de prévoir, comme avec les armatures classiques, des éléments de maintien spéciaux et d'effectuer des opérations supplémentaires. Le support 5, qui peut être fabriqué par moulage par injection d'une matière isolante, permet d'imposer des tolérances serrees en ce qui concerne le nez 5 en vue de maintenir une pression prédéterminée d'application du nez 2 contre la surface cylindrique 8. Naturellement l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICATION Armature de relais et son dispositif de support, caractérisés en ce qu'un doigt (2), dirigé vers l'avant, du support (1) formé d'une matiere isolante et recevant le système magnétique et le jeu de contacts à ressort s'accroche dans un évidement (6) ménagé dans la partie dorsale de l'armature (5) et dans la zone du centre de rotation et coopère avec une surface cylindrique (8) étroitement rapprochée de laxe de rotation de l'armature.