La présente invention est relative a un redresseur d'un type nouveau, du genre de ce qu'on utilise p-,ur re@resser une tole avant de la présenter à une presse ou à une tachine (iuel- conque de façonnage, de poinçonnage ou On sait que sur une installation cldssiefuet la Isobillie de tôle est placée sur un dérouleur qui alimente un redresseur. sprues avoir été redressée dans le redresseur, i tôle forme une boucle avec du "mou", puis elle s'engane dans une presse de découpage ou d'estampage La vitesse d'avancement de la tale dans le dérouleur et dans le redresseur est continue0 On peut régler cette vitesse, généralement à l'aide d'un variateur méca- nique équipant le redresseur. Un tel système présente un temps de réponse assez long résultant à la fois de l'inertie importan- te des pièces mécaniques du dérouleur, et du délai nécessaire à la manoeuvre du variateur de vitesse. Par contre, dans la presse à découper, la vitesse d'avance- ment de la tôle est saccadée. On observe donc un certain battement de la tale au niveau de la boucle située entre la sortie du redresseur et l'entrée de la presse. Pour éviter d'avoir à creuser une fosse entre ces deux machines de façon à laisser du mou suivant une boucle de tole de très grande longueur, il serait avantageux de pouvoir iilaintenir un 3u de tale pratiquement cons- tant. Ceci est à la rigueur réalisable par les moyens tradition~ nels pour l'alimentation d'une presse à cadence lente de produc- tion (par exemple fonctionnant à 60 coups par minute ). , ?. contre stil s'ait d'une presse rapide fonctionnant jusqu'à 700 coups par asinute , la réserve de tale constituée par le mou de la boucle est susceptible d'entre "avalée" par la presse en un temps extrêmement court0 Il est donc nécessaire de pouvoir faire varier en un temps lui aussi extrêmement court, la vitesse d'alimenta- tion en tôle définie par le redresseur. Aucun des redresseurs connus à ce jour et comportant un variateur de vitesse nécanique n'est susceptible de permettre un tel réglage rapide. La présente invention a pour but d'éviter ces inconvénients en réalisant un redresseur de tale dont on peut faire varier la vitesse de fonctionnement avec un temps de rose extrêmement court. Un redresseur de tale selon l'invention comprend un bâti fixe dans lequel tournent deux séries de rouleaux parallèles entre eux,à savoir une série supérieure et une série inférieure, la tôle avançant entre les deux séries de rouleaux, et il est caractérisé en ce qu'il comprend au moins une courroie crantée sans fin entrainant au moins une extrémité de chaque rouleau de la série inferieureg cette courroie crantée tant à son tour entraînée par un pignon moteur que commande un réducteur actionné par un moteur électrique à courant continu et à rotor plat à faible inertie0 Suivant une autre caractéristique de l'invention, on utilise deux courroies crantées disposées de part et d'autre des rouleaux de la série inférieure, chaque courroie passant suivant un trajet sinueux sur les pignons de commande des différents rouleaux Avec cette disposition, on peut utiliser des courroies crantées sur un seul cotés les trajets sinueux des deux courroies étant décalés d'un rouleau l'un par rapport à l'autres si bien que chaque courroie motorise un sur deux seulement des rouleaux inw férieurs, tous étant cependant entratnés en rotation par ltune ou par 12autre des courroies. Ce montage permet d'éviter ltemploi d'une courroie à double crantage qui est plus cher et beaucoup moins souple que des courroies à simple crantage. Suivant une caractéristique supplémentaire de l'invention, la partie supérieure du redresseur comportant tous les rouleaux non motorisés est montée articulée autour d'un axe transversal. Cette partie est ainsi relevable et facilite ltintroduction de la bande de ttle dans le redresseur. Une autre caractéristique de l'invention consiste à prévoir deux rouleaux dc guidage montés fous à la sortie du redresseur, de part et d'autre de la tôle, Ils permettent le positionnement de la ttle, lors de la mise en route de la ligne. En aucun cas, ils ne doivent servir de guidage ou de centrage de tale lors du fonctionnement en continu de la ligne d'alimentation. Le dessin annexé, donné à titre d'exemple non limitatif, permettra de mieux comprendre les caractéristiques de l'invcn- tion. Fig. 1 représente une installation équipée d'un redresseur de tole à faible inertie selon l'invention. Fig. 2 est une vue latérale avec coupe partielle de ce redresseur. Fig. 3 en est une vue de face suivant la direction de la flèche III (fig. 28. Fig. 4 correspond schématiquement à fig. 2 et montre le trajet de la courroie crantée arrière. L'installation illustré sur lt fi 1 comprend un dérou leur 1 sur lequel est montée une bobine de tôle 2. @ la sortie du douleur 1, la taie 3 passe dans un redresseur 4. Après celui-ci, elle forme une boucle ibre 5 qui constitue une réser- ve de toles.Enfin la tole 3 est envoyte @ans une presse? 6 qui peut être une presse à découper ou à emboutir. s'il s'agit d'une presse 6 à cadence rapide, on voit que la vitesse d'avancement continu de la tole 3 dans le redresseur 4 doit pouvoir être réglée instantanément et ajustée en fonction des variations de la vitesse d'avancement saccadée de la meme tôle 3 à l'intérieur de la presse 6. Le redresseur 4 selon l'invention, qui permet ce réglage rapide, comprend un bâti fixe 7 à l'intérieur duquel est logé un moteur électrique à courant continu 8, du type possédant un rotor plat à faible inertie. On sait qu'un tel moteur peut être lancé ou arrêté de façon pratiquement instantanée. Le moteur 8 entrain un réducteur 9 dont l'arbre de sortie comporte deux poulies crantées 10 et 11 situées de part et d'autre du bâti 7. La poulie 10 commande une courroie sans fin 12 crantée sur un seule face 13. Cette courroie 12 passe sur un galet tendeur 14, puis sur une série de pignons 15, 17, 19, 21, 230 Les extrémités des rouleaux 16, 18, 20, 22 sont munies de galets fous sur lesquels roule le dos de la courroie crantée. Les pignons 17, 19, 21, 23 et les galets fous des rouleaux 16, 18, 20, 22 sont alignés et chacun d'eux équipe l'extrémité de l'arbre d'un rouleau horizontal. La courroie crantée 12 passe suivant un trajet sinueux autour de ces pignons 15 à 23. Etant donné qu'elle est crantée seulement sur sa face 13, on voit quelle entraine positivement un rouleau sur deux, à savoir ceux qui correspondent aux pignons 15, 17, 19, 21, 23. Le rouleau correspondant aux pignons 15 à 23 constitue la série inférieure des rouleaux du redresseur. Sur le coté opposé du bâti fixe, ils comportent de la blême façon des pignons crantés désignés par les inermes titres de référence affectés @ de ltindice a. Ainsi, sur la face du bâti 7 qui est situee en arrière sur la fig. 2, se trouvent des pignons crantés 15a, 16a, 18a, 20a, 22a, 23a. Autour de ces pignons crantés passe suivant un trajet sil nueux, une autre courroie sans fin 25 crantée elle aussi sur une seule face. Cette courroie est disposée de façon à entraîner un sur deux des pignons crantés, mais cette fois ceux qui correspondent aux rouleaux non motorisés par la courroie 12.Autrement dit, la courroie 25 entratne les pignons 15a > 16a 18a, 20a, 22a, 23a (fige 4). Au total, les deux courroies 12 et 25 entralnent ltensemble des rouleaux de la série inférieure du redresseur, Sur la fige 3, on a référencé le rouleau d'extrémité 24 qui correspond aux deux pignons 23 et 23a. Au-dessus de ces rouleaux de la série inférieure, on place des rouleaux fous 26, 27, 28, 29, 30 31 disposés en quinconce et dont les axes sont portés par un couvercle 32. Ce couvercle peut etre relevé dans le sens indiqué par la flèche 33, autour d'un axe de basculement 34. En avant et en arrière des treize rouleaux redresseurs 16 à 22 et 26 à 33, on prévoit deux couples de rouleaux, à savoir un couple de rouleaux d'entrée 24 et 36 (fig. 2) et un couple de rouleaux de sortie 15 et 35 (fig. 3). Enfin, des galets de guidage a axe vertical 37 sont placés à la sortie du redresseur 4. Les galets 37 tournent autour d'axes verticaux0 Ils permettent le positionnement de la tôle, lors de la mise en route de la ligne . En aucun cas, ils ne doivent servir de guidage ou de centrage de tôle lors du fonc- tionnement en continu de la ligne d'alimentation. Le montage selon l'invention à deux courroies 12 et 25 possédant chacune une seule face crantée présente divers avantages. Cela évite l'emploi d'une courroie à double crantage qui serait plus cher et beaucoup moins souple. Cela évite égalemen d'utiliser des channes ou des pignons qui constituent des transmissions bruyantes et nécessitant un graissage. De pluss une transmission à pignon pour les rouleaux du redresseur introduirait des jeux de denture entre le premier rouleau 15 et le dernier 24, ce qui introduirait un retard et des contraintes incontrôlables dans le travail de la tôle. On constate en prati que que des contraintes de ce genre endommagent des tôles iso lées, et notamment des tôles magnétiques avec isolation à cris- taux orientes : on voit alors apparaître des craquelures sur la couche isolante. Au contraire, la transmission décrite sur les figo 2 et 3 est absolument silencieuse, elle ébite tout graissage et offre une certaine souplesse pour ltentratnement du rouleau, ce qui assure une égalisation des contraintes dan la tôle. REVENDICATIONS 1- @edresseur de tôle comprenant un @@ti @ixe dens l@@uel tournent deux séries de rouleaux perallèles entre eux, à savoi une série supérieure et une série inféricure, l@ tôle vangant entre les deux séries de rouleaux, et car@etérisé en ce qu'il comprend au moins une courroie erantée sans fin entraînant au moins une extrémité de chaque rouleau de la seule série inférieure, cette courroie erantée étant à son tour entraînée par un pignon moteur que commande un rédueteur actionné par un moteur électrique à courant continu et à rotor plat à faible inertie, alors que les rouleaux de la série supérieure sont montés fous sur un couvercle articulé sur le bâti fixe. 2- Redresseur de tôle suivant 1a revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend deux courroies erantées disposées de part et d'autre des rouleaux de 1. crie inférieure, chaque courroie passant suivant un trajet sinueux sur les pignons de commande des différents rouleaux chaque courroie étant crantée d'un seul côté alors que les trajets sinueux de l'une sont décalés d'un rouleau par rapport à ceux de l'autre, chaoune des courroies motorisant un sur deux seulement des rouleaux infé- rieurs, tandis qutelle roule sur un galet fou ont, sur son trajet, a l'extrémité de chacun des autres rouleaux, tous les rouleau: inférieurs étant ainsi entraînés en rotation ;ar l'une ou par l'autre des courroies0 3- Redresseur de tle suivant l'une quelconque des revendi- cations précédentes, caractérisé en ce que le couvercle portant les rouleaux supérieurs est articulé autour d'un a transversal et horizontal, tandis que deux rouleaux de positionnement sont montés fous N la sortie du redresseur, de part et d autre de la tôle, les r\es de ces rouleaux, ou galets, étant vertieaux,