L'invention concerne les fermetures a panneaux articulés les uns sur les autres, tels que jalousies ou cloisons de séparation de salles, en tous matériaux, notamment en matière plastique ou en bois. Elle vise plus particulièrement le verrouillage desdites fermetures. On connaît déjà des dispositifs qui permettent de verrouiller les fermetures de ce genre lorsque leurs panneaux sont repliés, à plat, les uns contre les autres, c-'est-à-dire lorsque la baie qu'elles équipent est ouverte en grand. Ces dispositifs, sont constitués, en général, par des arrêts à bascule fixés au tableau, ou bien par des chaînettes, ou encore par des arrets fixés sur des rails servant à guider des éléments portés sur des prolongements des axes d'articulation des panneaux. Tous ces dispositifs présentent l'inconvénient de ne permettre le verrouillage de la fermeture que lorsque tous ses panneaux sont complètement rabattus, à plat, les uns contre les autres, c'est-à-dire qu'ils ne permettent pas de la verrouiller dans une position intermédiaire d'ouverture ou de fermeture partielle. On connaît aussi, d'après la première addition nO 94 518 au brevet français nO 1 522 311, des dispositifs de verrouillage qui permettent un tel blocage des fermetures dans une position intermédiaire quelconque, mais ces dispositifs sont constitués par un coulisseau monté sur chaque panneau le plus éloigné des articulations de rive et portant un élément qui peut venir se coincer dans la fente du rail de guidage. Par conséquent, tous les dispositifs de blocage connus présentent l'inconvénient de nécessiter des pièces supplémentaires qui augmentent le prix de revient des articles et que 1 'on doit manoeuvrer indépendamment des panneaux lorsqu'on désire verrouiller ou déverrouiller la fermeture. Le but de l1invention est de réaliser un dispositif de verrouillage des fermetures en question qui ne présente pas les inconvénients indiqués plus haut des dispositifs connus précités. A cet effet, suivant l'invention, le dispositif de verrouillage qui comporte un élément de coincement dans un rail est carac terisé en ce qu'il est constitué par l'élément existant de guidage monté dans le prolongement de la charnière d'articulation du dernier panneau sur le précédent, ledit élément de guidage formant aussi élément de coincement solidaire de ce dernier panneau, est en forme de came dont le diamètre, dans une direction perpendiculaire au plan du panneau est plus petit que la largeur intérieure du rail de guidage de manière à coulisser librement dans celui-ci lorsqu'on maintient ledit panneau en long par rapport au rail, et dont le diamètre, dans le plan du panneau considéré,-est sensiblement égal à la largeur intérieure du rail de guidage, de manière à se coincer en un endroit quelconque de ce dernier lorsqu'on fait pivoter le panneau pour l'amener dans un plan sensiblement perpendiculaire au rail. Grace à cette structure particulière, le dispositif de verrouillage est constitué par un élément de guidage déjà existant dans la fermeture, auquel on donne, à cet effet, une forme particulière, mais qui ne constitue donc pas une pièce supplémentaire, ce qui permet une fabrication très économique. De plus, pour verrouiller ou déverrouiller la fermeture, on n'a pas besoin de procéder à la manoeuvre d'un organe supplémentaire de verrouillage, puisqu'il suffit simplement d'orienter convenablement le dernier panneau que, de toute façon, on actionne pour replier ou déplier la fermeture. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre et à l'examen des dessins annexés qui montrent, à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation d'une fermeture à panneaux articulés équipée d'un dispositif de verrouillage suivant l'invention. Sur Sur ces dessins la figure 1 représente, en perspective, une jalousie équipée d'un dispositif de verrouillage suivant l'invention ; la figure 2 représente, à plus grande échelle, également en perspective, le détail du dispositif de verrouillage de la jalousie de la figure 1 ; et les figures 3 et 4 sont des vues, également en perspective, montrant le dispositif de verrouillage respectivement en position de libération et en position de blocage d'un panneau. La jalousie à panneaux articulés les uns sur les autres repré- sentez dans son ensemble sur la figure 1 est constituée, d'une manière classique, par deux groupes de panneaux 1, 1A, supportés et guidés par un rail supérieur 2 et un rail inférieur 3. Le groupe de panneaux 1 est constitué de plusieurs (cinq dans l'exemple) panneaux 5, 6, 7, 8, 9 articulés les uns sur les autres par des charnières 12, 13, 14, 15. Le premier panneau 5 est porté par une charnière 16 fixée au tableau par des attaches de rive 17. Sur un prolongement de l'extrémité supérieure de l'axe de la charnière l5, est monté fou un galet de suspension 21 qui peut rouler, à plat, à l'intérieur du rail supérieur 2 de section sensiblement en forme de U dont les ailes sont repliées légèrement vers l'intérieur de manière à former des appuis pour la face inférieure du galet de suspension 21. L'axe de charnière 13 pré- sente, a son extrémité supérieure, un prolongement 22 ou ergot engagé aussi dans le rail supérieur 2 et, a son extrémité inférieure, un prolongement ou ergot analogue 23 engagé dans le rail inférieur 3 de même configuration que le rail supérieur 2. Dans le prolongement de l'extrémité inférieure de l'axe de charnière 15 se trouve un élément de guidage 25 engagé aussi-dans le rail infé- rieur 3. La partie de droite de l'ensemble de la fermeture, c'est-d- dire le groupe de panneaux I, est donc suspendu, d'une part, par la charnière 16 montée austableau et, d'autre part, par le galet de suspension 21. De plus, elle est guidée, dans le rail supérieur 2, par le galet de suspension 21 et par l'ergot de guidage 22, et, dans le rail inférieur 3, par l'ergot 23 et l'élément de guidage 25. L'autre moitié 1A de la fermeture est de même structure que la moitié I et les organes correspondants sont désignés par les mêmes chiffres de référence affectés de l'indice "A". La description qui vient d'être faite jusqu'ici correspond à une structure classique. L'invention réside dans une conception particulière de l'élément inférieur de guidage 25 ou 25A, de telle façon qu'il puisse aussi jouer le r81e d'un élément de blocage de la jalousie dans toute position d'ouverture, totale ou partielle. A cet effet, l'élément de guidage 25 est en forme de came (voir aussi figure 2) constituedans cet exemple par un petit plateau de forme cylindrique présentant deux méplats opposés 31. Le diametre de ce plateau est sensiblement égala la largeur intérieure "1" du rail 3, de manière à forcer légèrement contre les faces latérales internes dudit rail, tandis que la distance entre les deux méplats 31 est évidemment inférieure a ladite largeur. Le plateau 25 est porté par un axe 32 qui se trouve dans le prolongement de la charnière 15 et qui est solidaire d'une patte 34 dont au moins une partie 35 présente une section en forme de "U" constituant une chape qui enserre la tranche inférieure du panneau 9, de telle façon que,lorsqu'on fait pivoter le panneau 9 sur sa charnière, on entraîne avec lui le plateau 25 de blocage. Les plans des deux méplats 31 du plateau de blocage 25 sont parallèles au plan général du panneau 9, comme représenté. Le fonctionnement est le suivant Les deux moitiés 1 et 1A de la jalousie sont actionnables indépendamment l'une de l'autre et verrouillables de la même manière. Lorsque le dernier panneau, 9 par exemple, se trouve orienté autour de sa charnière en long par rapport au rail 3, comme représenté sur la figure 3, le plateau de verrouillage 25 se trouve également positionné en long dans ledit rail, de sorte qu'il peut coulisser librement à l'intérieur de celui-ci et que, si l'on exerce, sur le panneau 9, une poussée dans la direction de la flèche f1, on peut replier le groupe des panneaux soit partiellement, soit complètement à plat les uns contre les autres jusqu'au tableau.Dans une position quelconque de repliement, partielle ou totale, si l'on fait pivoter le panneau 9 dans le sens de la flèche f2 (figure 2), on fait pivoter en même temps ltelé- ment de blocage 25, de sorte que celui-ci se coince contre les parois latérales du rail 3 en immobilisant, par conséquent, ledit panneau et l'ensemble de la moitié correspondante 1 de la fermeture (figure 4). Pour débloquer la jalousie, il suffit de faire pivoter le panneau 9 dans le sens inverse due celui de la flèche f2 (figure 2). Le verrouillage de la jalousie ne comporte par conséquent pas d'autres manoeuvres que celles que l'on effectue couramment pour replier ou déplier les panneaux. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de realisation décrit et représenté, on peut y apporter des modifications, suivant les applications envisagées1 sans sortir, pour cela, du cadre de l'invention. C'est ainsi, par exemple, que l'élément de coincement pourrait entre disposé dans le rail supérieur au lieu de se trouver dans le rail inférieur, ou bien encore qu 'un élément de coincement pourrait entre disposé dans chacun des deux rails. Un dispositif de blocage analogue pourrait être appliqué a uno-eloison de sep ation de salle. Si une telle cloison ne com portait pas de rail inférieur de guidage, l1élément de coincement serait alors monté dans le rail supérieur par exemple à un emplacement correspondant à celui du-galet de suspension 21 de la jalousie décrite plus haut. REVENDICATIONS 1.- Dispositif de verrouillage de fermeture à panneaux articulés les uns sur les autres, telle que jalousie ou cloison de séparation de salle, du type comportant un rail supérieur de section sensiblement en forme de "U" renversé de soutien et de guidage, éventuellement un rail inférieur de guidage de section également en forme de "U", dans lesquels sont engagés des éléments de support et de guidage des panneaux, ledit dispositif de verrouillage, qui comporte un élément de coincement dans un rail, étant caractérisé en ce que cet élément de coincement est constitué par l'élément existant de guidage monté dans le prolongement de la charnière d'articulation du dernier panneau sur le précédent, est solidaire de ce dernier panneau et en forme de came dont le diamètre, dans une direction perpendiculaire au plan du panneau, est plus petit que la largeur intérieure du rail de guidage de manière à coulisser librement dans celui-ci lorsqu'on maintient ledit panneau en long par rapport au rail, et dont le diamètre, dans le plan du panneau considéré, est sensiblement égal à la largeur intérieure du rail de guidage de manière à se coincer en un endroit quelconque de ce dernier lorsqu'on fait pivoter le panneau pour l'amener dans un plan sensiblement perpendiculaire à la direction du rail. 2.- Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément de coincement est solidaire d'une patte dont au moins une partie présente une section en forme de "U" embrassant une tranche d'extrémité du panneau considéré. 3.- Fermeture à panneaux articulés les uns sur les autres, telle que jalousie ou cloison de séparation de salle, caractérisée en ce qu'elle est équipée d'un dispositif de verrouillage suivant la revendication 1 ou 2.