La présente invention concerne un élément de construction de surface pour l'établissement d'ouvertures obltoi- res, en cas de décompressions et de compressions explosives, entre des enceintes fermdeseet en particulier entre des enceintes inté- rieures, séparées, d'avions. On a constaté que lorsqu' il se produit des décompressions et des compressions explosives entre deux enceintes, il est difficile de provoquer un équilibre immédiat de pression afin de s'opposer à une destruction. Ces problèmes se présentent, entre autres, dans le cas d'avions avec enceintes intérieures séparées, dans lesquels, à une hauteur de vol relativement grande, est établie une communication entre une enceinte intérieure et l'extérieurs par l'ouverture non voulue d'une porte extérieure ou d'une trappe de soute, ce qui peut conduire à des décompressions explosives. I1 est bien possible de créer automatiquement, en cas de besoin, des ouvertures de sortie suffisantes entre les enceintes, ouvertures qui sont fermées normalement au moyen de trappes.Mais, quand on emploie des dispositifs à trappes dans des avions, il se présente des difficultés pour la résolution des problèmes qui se posent, étant donné qu'il n'est pas possible, par exemple dans le cas d'enceintes disposées l'une au-dessus de l'autre, d'ouvrir les trappes de fond de l'enceinte supérieure. On a constaté aussi qu'il n'est pas possible de provoquer une séparation par l'intermédiaire de grillages perméables à l'air, étant donné qu'avec ces grillage il n'existe pas d'étanchement contre la poussière, d'étanchemeni; contre l'eau ou contre les odeurs et qu'il ntexisxe pas non plus d'isolation thermique, ni d'isolation acoustique. En raison du volume d'air, devenant plus grand, des grands avions qui volent dans des régions à basse pression, les problèmes posés par les décompressions explosives deviennent toujours plus intensément des problèmes de premier plan. L'invention a pour but de créer un élément de construction de surface simple, qui rende possible, en cas d'apparitions de décompressions et de compressions explosives.des ouvertures obligatoires et qui, en outre, maintienne un assemblage ayant les propriétés voulues de résistance mécanique. Ce problème est résolu, conformément à l'invention, au moyen d'un grillage sur une face duquel est appliquée, et assemblée avec ce grillage, une sorte de peau, l'assemblage étant interrompu dans une zone partielle, au moins, du grillage en vue de l'amorçage d'une opération de pelage de la peau. Grâce à cette constitution d'un élément de construction de surface, on a l'avantage d'obtenir, en cas de besoin, une grande ouverture de passage, du fait qu'est utilisée, pour libérer le grillage, la faible résistance au pelage d'une peau. En outre, il y a lieu de considérer que, dans la phase usuelle d'exploitation, est formée une paroi de séparation fermée qui, vis à vis d'une charge de traction essentiellement perpendiculaire s'exer çant sur l'assemblage entre la peau et le grillage, peut entre sollicitée d'une manière relativement forte. En vue de l'obtention de valeurs relativement faibles pour la résistance au pelage et de valeurs relativement élevées pour la sollicitation verticale à la traction, il est prévu, pour l'assemblage entre la peau et le grillage, un assemblage par matière collante. Une solution parallèle, pour d'autres matiè res, réside en ce que l'assemblage entre la peau et le grillage est un assemblage par brasage. Cette constitution de l'assemblage pré- sente, en outre, l'avantage de rendre possible une fabrication simple et peu coûteuse. Suivant un autre développement de l'invention, il est prévu que l'assemblage entre la peau et le grillage pourra être plaqué ou pelé à l'aide de moyens mécaniques de dégagement. Il est ainsi possible, su moyen de manomètres ou de dispositifs à ressort déclenchés par l'intermédiaire de boites de pression, d'abaisser encore les forces nécessaires pour ltopération de pelage. Pour la création d'éléments de construction de surface avec une surface essentiellement traversante pouvant Btre employés comme plaques de plancher sur lesquelles on puisse marcher, il est proposé que le grillage puisse être rempli au moyen de corps de remplissage et que ces corps de remplissage puissent s'appuyer sur la peau et dtre fixés sur elle. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description ci-après et des dessins annexée, représentant schématiquement un exemple de réalisation de l'invention fourni par une plaque de plancher pour intérieurs d'avion, dessins dans lesquels: - la figure 1 est une vue partielle en plan d'un élément de construction de surface, - la figure 2 montre une coupe d'un élément de construction de surface auquel sont associés en partie des corps de remplissage, cette coupe étant faite suivant la ligne II-II de la figure i, - la figure 3 est une représentation à plus grande échelle d'une partie de la figure 2, avec floculation, ressemblant à un tapis de sol. L'élément de construction de surface est constitué essentiellement par une grille I qui, en vue de l'établissement de points d'introduction de la force, est rempli dans la zone de bordure d'une matière de remplissage 2 disposée à la maniè- re d'un châssis. Ce grillage 1 est muni sur une face d'une sorte de peau 3 qui est assemblée par un collage ou par un soudage 4 avec la grille 1. Toutefois, l'assemblage entre la grille 1 et la peau 3 n'est pas effectué dans une zone partielle de sorte que, dans cette zone, la peau 3 est plaquée et qu'il existe une amorce de fissure pour l'opération de pelage. On peut, judicieusement, faire participer à cela une zone de coin de l'élément de construction de surface.Le grillage I est rempli de corps de remplissage 5 en forme de chapeaux, afin que soit obtenue une surface essentiellement traversante. Les corps de remplissage s'appuient sur la peau 3 et il convient de les relier à cette dernière afin qu'ils ne puissent pas s'en séparer au cours du service normal. Une fixation avec la peau 3 est obtenue, par exemple, au moyen d'un collage 6. On peut obtenir encore une forme de réalisation favorable de l'élément de construction de surface en adoptant, en supplément pour la face supérieure des corps de remplissage 5, une floculation électrostatique 7 qui donne à la surface l'aspect d'un tapis. Le montage d'un élément de construction de surface est effectué d'une manière telle que la peau 3 est disposée sur la face éloignée de l'enceinte soumise à une surpression. Lorsqu'il se produit une décompression explosive, il s'effectue tout d'abord un équilibrage de pression à la zone partielle non fi xée de la peau 3 et les forces prenant naissance s'attaquent à la peau pelée, de sorte qu'on en arrive à une libération relativement immédiate de l'ensemble de la surface de passage de la grille 1. Bien entendu, le montage d'éléments de construction de surface constitués de la manière indiquée est prévu aussi pour la formation d(ouvertures obligatoires quand il se produit des compressions explosives. Il faut que le montage soit alors exécuté d'une manière correspondant à des conditions inver suées. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à exemple de réalisation décrit ci-dessus et représenté, à partir duquel on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'inven- tion. REVEND lC ÂT 10 Na 1.- Elément de construction de surface pour l'établissement d'ouvertures obligatoires, en cas de décompressions et de compressions explosives, entre des enceintes fermées, et en particulier entre des enceintes intérieures, séparées, d'avions, élément dj construction de sur ace caractérisé par un grillage (i) sur une face duquel est appliquée une sorte de peau (3) qui est assemblée avec le grillage, la liaison (4) pour l'amorçage de 1' opération de pelage de la peau (3) étant interrompue dans une zone partielle au moins du grillage (1). 2.- Elément de construction de surface, suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la liaison (4) entre la peau (3) et le grillage (1) est formée au moyen d'un assemblage par collage. 3.- Elément de construction de surface suivant la revendication 1 caractérisé en ce que la liaison (4) entre la peau (3) et le grillage (1) est formée au moyen d'un assemblage par brasage. 4.- élément de construction de surface suivant les revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la liaison (4) entre la peau (3) et le grillage (i) peut gtre plaquée ou pelée à l'aide de moyens mécaniques de dégagement. 5.- Elément de construction de surface suivant les revendications I à 4, caractérisé en ce que le grillage (1) peut Outre rempli au moyen de corps de remplissage (5) et en ce que les corps de remplissage (5) peuvent s'appuyer sur la peau (3) et etre fixés aur elle.