La présente invention a trait au levage et à la manutention des palettes chargées qui sont reprises 9 la grue ou tout autre moyen de levage ou de manutention. Elle permet outre la préhension de la palette, d'éviter la chute des éléments fractionnés, composant la charge, ou la charge ellemême. On sait qu'il existe actuellement des accessoires de levage avec protection pour éviter la chute éventuelle des objets au cours des manutentions de palettes chargées. Tres souvent les palettes sont reprises par un Cé de Manutention ou leve-palette dont les fourches s'encastrent sous la palette. L'utilisateur manutentionne la palette souvent sans dispositif anti-chute des charges. Parfois le leve-palette est muni d'un dispositif qui tend à envelopper la palette chargée pour éviter la chute des objets. Les dispositifs utilisés sont plus ou moins pratiques et efficaces et les utilisateurs, même s'ils les ont à leur disposition, les laissent de côté. De plus les préposés à la Sécurité critiquent en général les dispositifs existants qui certes réduisent les accidents mais non totalement. les appareils existants comportent en fait deux éléments, le Cé et ltenveloppe ou panier de sécurité. Le Cé convient bien pour la fonction de reprise de la palette chargée et il est peu vulnérable mais le dispositif de sécurité est en général plus vulnérable et comme il peut être séparé du leve-palette il est mis de côté d'autan plus qu'il peut parfois être gênant pour la prise de la charge. La présente invention a pour but de remédier à ces divers inconvénients et de n'avoir en fait qu'un seul appareil pour manutentionner ou élever une palette chargée sans risque de chute des éléments manutentionnés. Le Cé de manutention est donc supprimé et un seul appareil permet d'aller déposer à un niveau supérieur une palette chargée avec le maximum de sécurité pour les hommes et les matériels situés dans la zone balayée par l'engin de levage. Pour le transport l'appareil replié, cadre supérieur sur cadre inférieur, occupe peu de volume. Le dispositif comporte principalement deux cadres rigides horizontaux dont les dimensions correspondent avec une marge à celles du plan des palettes. Ces deux cadres sont reliés entre eux en leur périphérie par quatre chaînes verticales ou câbles souples de levage. Le cadre inférieur présente quatre fourreaux en vis à vis deux par deux. Ces fourreaux sont destinés à recevoir des fourches amovibles capables de supporter la palette chargée. Ces fourches seront immole bilisées dans les fourreaux par tout moyen convenable au moment voulu. Pour la protection les deux cadres sont reliés verticalement par une enveloppe ou filet souple d'un maillage approprié, métallique ou non. Les quatre liaisons par chaîne ou câble entre les deux cadres délimitent les arêtes souples verticales du filet. Le dessus du cadre supérieur pourra être obstrué par un grillage ou filet rigide ou souple. Le cadre supérieur comporte des crochets pour un élinguage à plusieurs brins ou des tourillons d'articulation pour un palonnier rabattable. Les deux fourches, ou plus s'il était nécessaire, sont logées et verrouillées lorsque l'appareil est vide sur ou dans les structures du cadre inférieur. Lorsque l'ensemble sera sous crochet de la grue ou de l'appareil de manutention il se présentera comice un parallélipipède suspendu dont les parois latérales souples seront tendues, il suffira de présenter ce parallélipipède au-dessus de la palette chargée et de le laisser descendre jusqu'au moment où il sera possible d'engager les fourches dans les fourreaux. En opérant la levée, la charge palettisée sera supportée par les fourches et protégée efficacement de tous les cotés. Le cadre inférieur aura un périmètre intérieur légèrement supérieur à celui du cadre supérieur afin de faciliter l'enveloppement et aussi le depouil- lage do la charge. Pour des palettes spéciales il est évident que le nombre de liaisons verticales des cadres peut etre différent de meme qu'il pourrait s'agir de palettes triangulaires, circulaires ou tout autre forme. Le système ainsi décrit présente l'avantage d'avoir un volume réduit pour le transport d'un point à un autre, Le parallelipipède d'enveloppement étant entierement souple et repliable sur lui-mSme. On peut cependant utiliser le même principe de captation et de préhension de la charge avec une enveloppe rigide, l'encombrement sera plus important. Le dessin annexé illustre à titre d'exemple un mode de réalisation conforme à la présente invention. Un cadre supérieur (1) rectangulaire comporte en ses quatre angles quatre anneaux de manutention destinés à sa suspension par élingues (5) reliés en un anneau.(6). Un cadre inférieur rectangulaire (2) reçoit quatre pièces évidées, en vis à vis par deux (7), dans lesquelles peuvent s'engager et se reposer les deux fourches avec talon (8). Le cadre (1) et le cadre (2) sont reliés aux quatre angles par des chaînes de levage (4). Le dimensionnement des différents éléments porteurs ou en traction est évidemment en rapport avec les charges. Ensuite un filet (9) métallique ou non mais souple d'un maillage plus petit que la plus petite section des objets de la charge, des parallélipipedes superposés en général, relie les quatre cotés du cadre supérieur aux quatre côtés du cadre inférieur. Si nous avons une palette chargée de parpaings par exemple à manutentionner par une grue, ltopérateur accroche le crochet de grue à l'anneau (6), du fait de la souplesse du filet (9) et des chaînes (4) le cadre supérieur (1) est "couché" sur le cadre inférieur (2),-au levage chaîne et filet se tendent et lorsque le cadre inférieur ne touchera plus son aire de dépose nous aurons une enveloppe parallélipipédique qui pourra venir coiffer la palette chargée d parpaings. I1 suffira de sortir les fourches (8) de leur logement de repos et de les introduire dans les fourreaux (7), sous la palette et de les immobilise: avec les broches (10) qui servent également à les immobiliser lorsqu'elles son au repos sur les deux côtés opposés du cadre inférieur (2). Le grutier pourra alors élever la charge en toute sécurité, la déposer à l'endroit convenu, apres avoir retiré les fourches. Le réceptionnaire deposera les fourches dans leur logement. Le grutier pourra alors dégager la palette et recommencer une autre opération. Le dispositif, objet de l'invention pourra donc être utilisé pour toutes les charges posées sur palettes et dans tous les secteurs d'activité. I1 trouvera une application particuliàrement intéressante sur les chantie de construction pour la manutention des palettes chargées de parpaings, brique etc... R E v E N D I C A T I O N S REVENDICATION S 1 - Dispositif permettant de manutentionner et lever des charges posées sur palette. Caractérisé par le fait qu'il comporte un moyen destine à envelopper, et prendre sous crochet des palettes chargées et à les déposer après manutention tout en évitant la chute des matériaux. 2 - Dispositif selon Revendication 1 Caractérisé par le fait que le moyen destiné à la préhension est cons titué par des fourches amovibles rendues solidaires d'un cadre. 3 - Dispositif selon Revendication 1 Caraderisë par le fait que ce cadre est suspendu par des chaînes ou câbles à un cadre supérieur. 4 - Dispositif selon Revendication 3 Caractérisé par le fait que le cadre supérieur comporte des anneaux de suspension et les élingues correspondantes ou tout autre système, palonnier par exemple. 5 - Dispositif selon Revendication 3 Caractérisé par le fait que le cadre supérieur et le cadre inférieur sont en plus reliés par un filet souple qui enveloppe la charge. 6 - Dispositif selon Revendication 5 Caractérisé par le fait que ce filet souple à un maillage de section inférieure à celle du plus petit des objets chargés sur la palette. 7 - Dispositif selon Revendication 3 Caractérisé par le fait que la section du filet d'enveloppement à sa partie basse est légèrement plus grande que la section du meme filet à sa partie supérieure, l'enveloppe est donc tronc-pyramidale. 8 - Dispositif selon Revendication 3 et 5 Caractérisé par le fait que : avoir une liaison souple entre le cadre supérieur et le cadre inférieur permet de réduire le volume de l'appareil pour son transport ainsi que sa vulnérabilité. 9 - Dispositif selon Revendication 5 Caractérisé par le fait qu'il est possible de remplacer le filet souple par un filet rigide avec côtés demontables pour le transport.