LA PRÉSENTE INVENTION CONCERNE UN PROCÉDÉ PERMETTANT DEANNULER TOUS LES PHENOMÈNES D'ÉBLOUISSEMENT ÉMIS PAR UNE SOURCE LUMINEUSE QUELCONQUE. ACTUELLEMENT, TOUS LES TYPES DIAPPAREILS DESTINES À ÉMETTRE UNE LUMINOSITÉ, SONT BASÉS SUR LE PRINCIPE DE RÉFLEXION, QUI EST OBTENU, SOIT PAR UN RÉFLECTEUR AYANT POUR FOYER LIÉLÉMENT ÉMETTEUR DE LUMIÈRE, SOIT PAR UN DISPOSITIF AYANT POUR BUT ESSENTIEL DANS LA MAJEUR PARTIE DES CAS, À CONCENTRER OU RÉPANDRE UN FLUX LUMI NEUX DESTINE À UNE NÉCESSITÉ. CECI EST LE CAS PRINCIPALEMENT DES PROJECTEURS QUI ÉQUIPENT TOUS LES VÉHICULES SUSCEPTIBLES DANS LEURS FONCTIONS NOCTURNES DE GÊNER ET D'ENTRAVER À LA SÉCURITÉ GÉNÉRALE. LES TECHNIQUES ACTUELLES ONT TOUJOURS EUES POUR BUT, DE PROTÉGER LES YEUX DES UTILISATEURS PAR DES ADDITIFS PLUS OU MOINS EFFICACES, SOIT PAR DES LUNETTES COMPORTANT DES VERRES TRÈS LUMINEUX POUR DIMINUER LES CONTRASTES, OU DES MIROIRS SAVAMMENT DÉCOUPES, FAISANT OFFICE DE RENVOI DE LUMIÈRE. OR, DANS TOUS LES CAS, L'OEIL SE TROUVE HANDICAPÉ DTUNE PARTIE DE SON POUVOIR, ÉTANT OBLIGÉ DE NEUTRALISER SA PROPRE VISION, POUR SE PROTEGER DES PROJECTIONS LUMINEUSES VENUES À SA RENCONTRE. ON PEUT DONC CONCLURE, QUE LES MÉTHODES ACTUELLES NE PERMETTENT PAS D'OBTENIR UNE VISION NORMALE, ASSURANT UNE SÉCURITÉ LOGIQUE AVEC LES MOYENS EMPLOYÉS IL APPARTIENT À LA PRÉSENTE INVENTION DE REMÉDIER AUX INCONVÉNIENTS PRÉCITÉS. LE RÉSULTAT EST ATTEINT PAR LE FAIT QUTON UTILISE UN SYSTÈME POLARISANT 2 ÉCRANS, FILTRES OU PRISMES, QUE LTON ADJOINT, SOIT PAR INCORPORATION, SOIT PAR SUPERPOSITION AU VERRE DU PROJECTEUR 1, DEVANT LA SOURCE LUMINEUSE À CORRIGER, DANS UNE POSITION QUI CRÉÉ UNE POLARISATION CONTRE LES VIBRATIONS VERTICALES C'EST-À-DIRE, QUE LION MODIFIE LA PROPAGATION DE LA LUMIÈRE DANS UNE LONGUEUR DINDE DIFFÉRENTE DES AUTRES MÉRIDIENS, SANS POUR CELA ALTÉRER LA PUISSANCE LUMINEUSE. ON OBLIGE AINSI LA LUMIÈRE À SE PROPAGER PAR UNE FENTE OPTIQUE 3 INVISIBLE POUR LTOEIL DU CONDUCTEUR 8 OU L1UTILîSATEUR DE LA SOURCE DE LUMIÈRE. LA POLARISATION DANS UN MÉRIDIEN NE CHANGE EN RIEN LTEFFICACITÉ DU FAISCEAU. DANS LE CAS D'UN VÉHICULE ÉQUIPÉ AVEC DES PHARES POLARISANTS 1 CI-DESSUS DÉCRITS, IL SUFFIT À L'OEIL 7 VENANT DE FACE DE SE PROTÉGER PAR UN AUTRE SYSTÈME POLARISANT 4 , DANS UNE POSITION DIFFERENTE DE 90 DEGRÉS, POUR ANNULER TOTALEMENT OU EN PARTIE, LA LUMINANCE DU RÉFLECTEUR ADVERSE 1, EN N'EN CONSERVANT POUR LIOEIL QUE SA POSITION 6 SANS ÉBLOUISSEMENT. LES DEUX SYSTÈMES POLARISANTS 3 ET 5 , SE TROUVANT PERPENDICULAIRES L'UN DE LIAUTRE DANS LE MI!ME PLAN ENTRE LA SOURCE LUMINEUSE 1 ET L'OEIL 7, ON NEUTRALISE LA PROPAGATION VIBRATOIRE DE LA LUMIÈRE, EN CONSERVANT SIMPLEMENT À LTINTERSECTION DES DEUX FENTES OPTIQUES QUI SE SUPERPOSENT, LA POSITION DU FOYER QUI NE PEUT PLUS ÉMETTRE DE RÉFLEXIONS LA PROTECTION DES YEUX PEUT SE FAIRE PAR UNE INCORPORATION DANS UN PARE BRISE FEUILLETÉ D'UNE MATIÈRE OU D1UN SYSTÈME POLARISANT CONTRE LES VIBRATIONS DE RÉFLEXIONS HORIZONTALES, POUVANT SERVIR ÉGALEMENT CONTRE LA RÉVERBÉRATION DES SOLS CHAUDS OU HUMIDES, ET TOUTES BRILLANCES NUISIBLES À L'OEIL.SOIT PAR UN PARE SOLEIL ÉQUIPÉ DANS UNE DE SES LONGUEURS PAR LE DIT PROCÉDÉ, OU ENCORE, SIMPLEMENT PAR LE PORT D1UNE LUNETTE DITE fl POLAROID n , VENDUE DANS LE COMMERCE, ET QUI RÉPOND AUX NORMES CI-DESSUS DÉCRITES POUR LES YEUX. IL VA DE SOI, QUE L'UTILISATION D'UN TEL PROCÉDÉ N'EST PAS LIMITÉE AUX PHARES AUTOMOBILES OU AUTRES VÉHICULES. IL EST EGALEMENT POSSIBLE DE RÉALISER CES APPLI CATIONS SUR DES ÉCLAIRAGES PUBLICS, ALLANT DE LA LAMPE DE POCHE AUX ILLUMINATIONS DE TERRAINS DE SPORT, AUX GRANDES SURFACES, TELLES QUE GARES DE TRIAGES OÙ LA PUISSANCE LUMINEUSE NÉCESSAIRE POUR LA BONNE MARCHE DES ACTIVITÉS, PEUT ÉGALEMENT GÊNER LES PERSONNES APPELÉES À SE MANIFESTER DANS LES ZONES DE LUMIÈRES. GRÂCE AU PROCÉDÉ DE L'INVENTION, ON BÉNÉFICIE DÉSORMAIS, D'UNE MÉTHODE D'ÉQUIPEMENT EFFICACE POUR LA SÉCURITÉ DE CHAQUE UTILISATEUR, POUVANT À SON GRÉ, SANS PORTER PRÉJUDICE AUX AUTRES USAGERS, UTILISER TOUTE LA CAPACITÉ DE SON POUVOIR ÉCLAIRANT. R E V E N D I CATI ON S- I PROCÉDÉ PERMETTANT D . AWNULER TOUS PHÉNOMÈNES D ' ÉBLOUISSE MENT ÉMIS PAR UNE SOURCE LUMINEUSE QUELCONQUE, CARACTÉRISÉ PAR L X EMPLOI D'UN SYSTÈME COMPRENANT UNE PROTECTION POLARISANTE (FILTRES, ÉCRANS, OU PRISMES) DISPOSÉS DANS LE MÊME PLAN ORIENTÉS À QUATRE VINGT DiY DEGRÉS D ' ÉCART ENTRE L ' OEIL ET LA SOURCE LUMINEUSE POUR CHAQUE PLAN Il PROCÉDÉ SELON LA REVENDICATION I ,CARACTFRISÉ EN CE QUE LE SYSTEME POLARISANT CONCERNANT LA SOURCE LUMINEUSE POURRA ÉVENTUELLE- MENT VARIER DE PLUSIEURS DEGRÉS À DROITE OU À GAUCHE DE SON AXE, SUIVANT LES EFFETS PLUS OU MOINS OBSCURCISSANTS À OBTENIR. III PROCÉDÉ SELON LA REVENDICATION I CARACTÉRISÉ EN CE QUE L EFFET DE VARIATION D z ORIENTATION POLARISANTE PEUT ÉGALAMENT SE PRÉVOIR SUR LE DISPOSITIF CONCERNANT LA PROTECTION DES YEUX QU z IL S ' AGISSE PAR EXEMPLE DE LUNETTES OU -AUTRES PROCÉDÉS TEL QUE nlSPOSITIFS INCORPORES OU ADDITION NÉS AU PARE-BRISE DU VEHICULE IV PROCÉDÉ SELON LA REVENDICATION II ET III CARAC PRISE EN CE QU 'UN RÉSULTAT IDENTIQUE PEUT ÊTRE OBTENU AVEC LA MÊME EFFICACITÉ CARACTÉRI SÉ EN EN CE QUE LE PREMIER SYSTÈME POLARISANT PEUT-SE TROUVER POUR LA SOURCE LUMINEUSE EN POSITION HORIZONTALE ET LE DEUXIÈME SYSTÈME POLARISANT EN POSITION VERTICALE SUR LES YEUX , TOUJOURS COMPTE TENU DES VARIATIONS D' ANGLES SUIVANTS LES EFFETS À OBTENIR V PROCÉDÉ SELON L I ENSEMSLE DES REVENDICATIONS PRÉCÉDENTES CARACTÉRISÉ EN CE QUI PEUT S , APPLIQUER À TOUS PHARES DE VEHICULE PRE SENTANT UN ÉBLOUISSEMENT DANS LEU R FONCTION.