î 2003146 La présente invention a pour objet un procédé pour renforcer la résistance d'un carter destiné à entourer une chambre dans laquelle une haute pression doit être créée. L'invention se rapporte, en outre, à un dispositif à haute pression comportant un car-5 ter renforcé» On sait qu'on peut augmenter la résistance à la compression d'un carter en divisant au moins sa partie intérieure qui se trouve à proximité de la chambre à haute pression et fait fonction de résistance primaire à la pression radiale, en un certain 10 nombre de pièces, de préférence régulières ou symétriques. Ceci permet d'augmenter le volume de la chambre de compression. Pour des récipients cylindriques et sphériques, cela a été décrit dans un article publié en 1962 par Von Platen dans "Modem Very High Pressure Techniques" dont le rédacteur est R.H. Wentorf et l'édi-15 teur Butterworths, Londres. Cet article se trouve aux pages 118 à 136 de cet ouvrage. On peut aussi se référer au brevet TJ.S.A. n° 2.54-4.4-99. On sait aussi qu'un organe générateur de pression, tel qu'un piston, peut résister à des charges ou pressions de compression 20 axiales d'une pression spécifique plus élevée, lorsque la surface^ cylindrique extérieure et libre de l'organe générateur de pression est soumise à une pression spécifique dite de soutien. Cette pression de soutien est normalement fournie par des substances dites "véhicules de pression de soutien". 25 Ces termes désignent des substances compressibles et trans- mettrices de la pression et qui se comportent sous de hautes pressions comme des liquides ou pratiquement comme tels. Pour . l'essentiel, ces véhicules de pression de soutien ont la facilité de transmettre les pressions hydrostatiques sous les très hautes 30 pressions qui régnent dans les espaces où ils se trouvent. Comme exemples de substances dont on connaît cette faculté, on peut citer : le sodium, le potassium, le plomb, l'indium, le cuivre, un. alliage de sodium et de potassium, et les méthanol, butanol et pentanol primaires. 35 De manière générale, il y a lieu de noter que les alcools peuvent être utilisés pour des pressions allant jusqu'à 30-000 atmosphères, mais si les pressions de soutien doivent dépasser ce niveau, il faut employer des métaux ou des alliages. En général, on peut employer les alcools pour transmettre les pressions de 30 support à travers des interstices très étroits, tandis que les 69 05465 2 2003146 métaux, se comportant comme liquides plus visqueux que les alcools, ne peuvent agir qu'à travers des interstices plus importants. Jusqu'ici il n'a pas été possible de réaliser des chambres à très haute pression dans les appareillages de compression d'un 5 volume utile supérieur à quelques dizaines de centimètres cube. Gela est dû à la difficulté qu'on rencontre à réaliser une enveloppe pour une chambre de compression relativement grande qui aurait une résistance suffisante contre les pressions très hautes créées dans la chambre de compression, pour empêcher l'éclatement 10 de la chambre de compression ou de l'enveloppe qui l'entoure. En outre, les chambres de compression connues à très hautes pressions et d'un tel volume sont d'une construction mécanique très compliquée, de sorte que le montage et le démontage du dispositif avant et après chaque traitement sous haute pression prend beaucoup de 15 temps. Un but de la présente invention est de réaliser une forme de carter de renfort pour une chambre de compression à haute pression qui se prête à être employée en association avec des chambres de compression à haute pression plus grandes qu'on a pu les réaliser 20 jusqu'ici, et qui, par ailleurs, est d'un montage et démontage simples. L'invention consiste donc en un procédé destiné à augmenter la résistance d'un carter qui entoure une chambre de compression dams laquelle des pressions élevées doivent être créées par les pres-25 sions exercées en sens opposés par l'intermédiaire de deux organes générateurs de pression dont au moins un est déplaçable à l'intérieur, vers le centre de la chambre à haute pression, et où une partie du carter, disposée à proximité de la chambre de compression et constituant un élément de résistance primaire contre la 30 pression radiale régnant dans la chambre, est composée de pièces séparées, ce procédé étant caractérisé en ce que lesdites pièces sont séparées les unes des autres par des interstices et que chacun de ces interstices constitue un espace clos ou une partie d'un tel, et que, en outre, une pression de soutien pour ces piè-35 ces est fournie par un véhicule de pression de soutien mis sous pression dans lesdits interstices. L'invention se rapporte, en outre, à un appareil compresseur à haute pression, avec une chambre de compression à haute pression et un carter qui l'entoure, ce dernier comportant deux organes gé-40 nérateurs de pression opposés dont au moins l'un est déplaçable vers le centre de la chambre de compression, et, en outre, un 69 05465 3 2003146 corps composé qui entoure la chambre de compression et constitue un élément de résistance primaire contre la pression radiale régnant dans la chambre de compression, et où ce corps composé est constitué par des pièces séparées, cet appareil étant caractérisé 5 en ce que les pièces constituant ledit corps composé sont séparées les unes des autres par des interstices et que chaque interstice contient du véhicule de pression de soutien et constitue un espace clos ou une partie d'un tel, à l'intérieur duquel ledit véhicule est susceptible d'etre "pressurisé" du fait que l'organe généra-10 teur de pression mobile se déplace vers la chambre de compression. Comme on l'a dit ci-dessus, le véhicule de pression de soutien se comporte sous des hautes pressions pratiquement comme un liquide, ce qui lui permet de couler dans les interstices et à travers les interstices, dans lesquels la pression de soutien doit 15 régner pendant l'utilisation de l'appareil. L'emploi de techniques similaires pour fournir de la pression de soutien en d'autres points de l'appareil, si les circonstances l'exigent, rentre également dans le cadre de la présente invention. Par ailleurs, il peut aussi etre utile que le véhicule de pression 20 de soutien agisse comme lubrifiant ou qu'il contienne une matière" qui agit comme lubrifiant, tout en n'amoindrissant pas son efficacité comme véhicule de pression de soutien. Comme exemple d'une telle matière, on peut nommer le disulfure de molybdène. L'invention sera décrite avec plus de détails à l'aide du 25 dessin annexé qui en illustre plusieurs exemples de réalisation. Dans ce dessin : La figure 1 est -une vue en coupe axiale d'une forme de réalisation du dispositif selon l'invention; La figure 2 est -une vue en coupe suivant la ligne II-II de JO figure 1; Les figures 2a et 2b sont des-représentations analogues à la figure 2 de deux formes de réalisation modifiées de l'invention; La figure 3 est une vue en coupe axiale d'une autre forme de construction du dispositif selon l'invention; 35 La figure 4 est une coupe suivant la ligne IY-IV de figure 3» La figure 5 est une représentation analogue à la figure 4 d'une forme modifiée du dispositif; La figure 6 montre encore une autre forme de construction du dispositif de l'invention en une vue en coupe axiale § 40 La figure 7 est une coupe suivant la ligne VII-17TI de figure 6; 69 05465 4 2003146 Les figures 8 et 9 montrent, également en coupe axiale, encore deux variantes de la construction de l'appareil conforme à l'invention; La figure 10 est une coupe suivant la ligne X-X de la figure 5 9. La figure 11 est une coupe suivant la ligne XI-XI de la figure 9 î et La figure 12 est une vue générale, partiellement coupée, d'un appareil de compression complet avec une chambre de compres-10 sion à haute pression conforme à une quelconque des figures précédentes. Les figures 1 et 2 montrent que l'appareil de l'invention comporte un carter qui entoure une chambre de compression 1. Celle-ci sert à la génération de hautes pressions, et éventuelle-15 ment de hautes températures. La pression est pour l'essentiel produite par des organes générateurs de pression 2 et 3, dont l'un, l'organe 2, présente la forme d'un piston déplaçable et pouvant se rapprocher et s'éloigner du centre du dispositif illustré. L'organe 3 est réalisé sous forme d'une enclume fixe, mais, 20 bien entendu, cet organe 3 peut aussi être un piston mobile. Le carter comporte des éléments 4 qui constituent ensemble le moyen primaire de résistance à la pression radiale. Les éléments 4 sont séparés par des interstices 5» dont chacun constitue une chambre close ou fait partie d'une telle chambre. Chaque in-25 terstice 5 contient du véhicule de pression de soutien 6 (dans l'acception de ces termes définie ci-dessus). Les pièces 4 forment conjointement avec les interstices 5 (comme le montrent les figures 2, 2a, 2b, 4, 5» 6, 7 et 10) un corps à surface extérieure cylindrique, avec une surface, intérieure qui délimite une ouverture 30 symétrique autour de l'axe de l'appareil. La fonction principale de cette ouverture consiste à former la chambre de compression 1. Les éléments 4, les interstices 5 et le véhicule de compression de soutien qu'ils contiennent sont enfermés dans une enveloppe étan-che et déformable 7« On voit sur le dessin que l'enveloppe 7 dé-35 passe le bord supérieur de l'ouverture dans le corps composé et y délimite un espace sous forme d'une ceinture qui entoure une partie de l'organe générateur de pression 2 et peut se serrer contre elle. Cette ceinture est remplie du véhicule de pression de soutien 8, qui peut être de la même nature que le véhicule 6 ou être 40 différent. Si les deux véhicules sont différents, ils seront, de préférence, séparés par une membrane étanche 9 en un matériau déformable (comme le fait voir la figure 6). 69 05465 5 2003146 Suivant l'invention, l'ouverture centrale dans le corps composé peut présenter une section circulaire (figure 2), carrée (fi gure 2a) hexagonale (figure 2b) ou autrement polygonale» L'organe générateur de pression 2 présente, de préférence, 5 deux parties dont l'intérieure 2a a une section transversale cons tante, tandis que la section transversale" de la partie extérieure 2b croît avec la distance de la chambre de compression 1» A l'intérieur de l'ouverture centrale se trouve un cylindre 10 à paroi relativement mince. Les éléments 4- et l'enveloppe 7 sont entourés 10 par un autre cylindre 11, à paroi relativement épaisse» Au-dessus du cylindre 11 et en contact avec ce dernier se trouve une autre enveloppe déformable 12 qui constitue une ceinture extérieure remplie de véhicule de pression de soutien 13» Le cylindre 11 est lui-même entouré d'un corps cylindrique 14- consti 15 tué par des éléments séparés par des interstices. Un anneau relativement mince 15 ceint l'enveloppe 12. Lorsque l'appareil n'est pas sous pression, il y a du jeu 16 entre l'enveloppe 12 et la partie adjacente de l'organe mobile 2 générateur de pression. L'espace 17 entre la partie inférieure cylindrique 2a du pis 20 ton 2 et l'enveloppe 7 est rempli d'un véhicule de pression de soutien qui peut aussi faire fonction de lubrifiant. De préférence, cette substance elle-même sert de lubrifiant, mais un lubrifiant séparable peut aussi être dispersé dans le véhicule où il peut y être incorporé d'une autre manière. La chambre de compres— 25 sion est aussi équipée d'une paire de rondelles de joint 18. D'autres rondelles de joint 18a et 18b sont disposées respectivement à proximité des extrémités supérieures des enveloppes 7 et 12. L'organe générateur de pression stationnaire 3 est électri-30 quement isolé de la partie extérieure de l'appareil par la couche isolante 19. Du courant électrique peut être envoyé dans la chambre de compression 1 par l'intermédiaire de la borne 20 et d'un câblage extérieur qui n'est pas montré sur le dessin. Quant à la figure 12, elle montre que le piston 2 générateur 35 cLe pression avance vers la chambre de compression sous l'influence d'une presse hydraulique 30 montée sur un bâti approprié 31» Le corps cylindrique 14- est entouré d'une chambre de pression hydrauli que. Le fonctionnement de l'appareil décrit ci-dessus est le sui-4-0 vant : la presse hydraulique 30 déplace lentement l'organe généra teur de pression 2 vers l'intérieur, c'est-à-dire vers le centre 69 05465 6 2003146 de la chambre de compression 1. Simultanément, la chambre de pression hydraulique 32 est mise sous pression, de manière à forcer le corps 14- vers l'intérieur, c'est-à-dire vers l'axe de la chambre de compression 10 Par conséquent, les éléments qui composent 5 le corps cylindrique exercent line pression spécifique croissante sur le cylindre 11 à paroi épaisse. En même temps la pression dans le véhicule de pression de soutien 8, à 1*intérieur de la ceinture formée par l'enveloppe 7» augmente et le véhicule de pression de soutien dans l'espace 17 10 est mis sous pression entre le véhicule 8 et la partie intérieure et cylindrique 2a du piston 2» Les parties 2a et 2b du piston reçoivent donc la pression de soutien respectivement du véhicule dans l'espace 17 et du véhicule 8. Simultanément, le véhicule de pression de soutien 6 est forcé dans les interstices 5 entre les 15 éléments 4 et il exerce ainsi une pression de soutien en des directions normales sur les surfaces des éléments 4 qui délimitent les interstices 5» La part de véhicule de pression de soutien 8 et 6 qui se trouve au-dessus des éléments 4 exerce aussi une pression de soutien en direction axiale. Lorsque le piston 2 se 20 déplace vers 1'intérieur, le jeu 16 diminue et disparaît enfin complètement, et le véhicule de pression de soutien 13 dans la ceinture extérieure formée par l'enveloppe 12 est également mis sous pression. De cette manière, de la pression de soutien est aussi produite pour assister les parties suivantes de l'organe 25 générateur de pression 2. Grâce à l'utilisation de deux ceintures séparées, dont chacune est remplie de véhicule de pression pour le soutien de différentes parties de l'organe compresseur 2, la pression nécessaire pour le déplacement de l'organe 2 est sensiblement réduite, étant 30 donné que la pression dans la ceinture extérieure (formée par l'enveloppe 12) peut être bien plus basse que celle dans la ceinture formée par l'enveloppe 7» sans qu'on ne risque pour autant la destruction de l'organe 2. En outre, les forces qui agissent sur le bâti 31 sont nettement réduites, ce qui permet de réaliser 35 "une économie d'investissement considérable» On peut prévoir le remplissage de plus de deux ceintures séparées avec du véhicule de pression pour le soutien de parties différentes de l'organe mobile 2, et les pressions nécessaires se réduiraient alors avec l'accroissement de la distance de l'axe de 40 la chambre de compression 1. 69 05465 7 200 3 î 46 Le volume de véhicule de pression, de soutien à employer doit être calculé de sorte qu'une pression suffisante soit exercée sur les différentes parties de l'appareil lorsque la pression dans la chambre de compression atteint son niveau maximum pendant le fonc-5 tionnement de l'appareil» Dans les formes de réalisation selon les figures 1 à 8, le cylindre à paroi épaisse 11 est montré comme étant fait d'une seule pièce. Les figures 9 et 10 illlustrent un exemple d'exécution de l'invention où ce cylindre est divisé en plusieurs éléments lia 10 entourés par une enveloppe étanche et déformable 7a. Il y a lieu de noter que l'enveloppe 7a comprend la ceinture 12 et contient du véhicule de pression de soutien 8a qui est forcé dans les intersti ces entre les éléments lia lorsque la partie supérieure de l'enveloppe 7a est mise sous pression par l'organe mobile 2. Dans les 15 premières phases du mouvement de l'organe générateur de pression 2, aucune pression de soutien n'est nécessaire entre les éléments lia, étant donné que pendant ces premières phases, les éléments 4 peuvent résister à la pression à laquelle ils sont exposés sans que les pièces lia aient besoin d'être complètement "pressurisées" 20 Cette figure montre aussi la possibilité d'une division des élé-, ment s 4 dans Tin plan normal par rapport à l'axe de la chambre de compression 1. La figure 11 montre que la partie intérieure 2a du piston 2 peut aussi comporter un élément cylindrique central 2c et des élé-25 ments périphériques 2d qui entourent ce dernier, avec des interstices entre les pièces 2ç et 2d qui peuvent être remplis de véhicule de pression de soutien. La modification de l'appareil de l'invention illustré par la figure 8 consiste en ce que la partie intérieure 2a de l'organe 30 mobile est formée par des disques 21. L'intérêt de cette forme de réalisation réside dans le fait qu'on peut laisser se désintégrer chaque disque, alors qu'il est privé de la pression de soutien en pénétrant dans la chambre de compression. Le bout actif de l'organe mobile 2 est ainsi réalisé de façon qu'on puisse le jeter ou 35 en d'autres termes le remplacer sans grands frais, de sorte qu'on puisse employer l'organe mobile 2 pour un grand nombre d'opérations, en remplaçant seulement les disques 21. Pour éviter le frottement occasionné par le matériau des disques 21, on prévoit une bague 29 pour les entourer. 40 En ce qui concerne les figures 3 et 4, elles illustrent un 69 05465 a 2003146 exemple d'exécution où un cylindre 22 entoure Tin corps cylindrique composé d'éléments 4-. Les éléments 4- sont enfermés dans une enveloppe 7 et du véhicule de pression de soutien est introduit dans les interstices 5 entre les éléments 4-, L'enveloppe 7 présente un 5 bourrelet 23 qui fait saillie dans la chambre de compression 1. Le cylindre 22 est disposé entre des plaques de support 24- et 25 qui sont reliées par des boulons de serrage» L'organe générateur de pression mobile 2 possède une partie intérieure cylindrique 2a suivie d'une partie conique 2b. La partie 2a est prévue pour péné-10 trer dans la chambre de compression. Cette chambre à haute pression 1 est délimitée à son extrémité inférieure par l'organe compresseur inférieur 3» qui est représenté à la figure 3 comme cylindrique, mais il peut présenter une forme similaire à celle de l'organe 2. Un espace 26 situé entre le piston 2 et la plaque 24 15 est rempli d'un véhicule de pression de soutien qui est hautement compressible et qu'une rondelle de joint 18£ empêche de s'échapper à travers le faible jeu entre l'organe 2 et la plaque 24-. Le chiffre de référence 26a désigne une masse de véhicule de pression de soutien qui peut aussi agir comme lubrifiant entre la partie 20 cylindrique 2a du piston et l'ouverture dans la plaque'24-. Lorsque le piston 2 avance vers le centre de la chambre de compression, une forte pression s'établit dans le véhicule de pression de soutien dans l'espace 26 comme appui contre les pressions radiales dans les parties 2a et 2b. En même temps le véhicule de pression 25 de soutien dans l'enveloppe 7 est mis sous pression et le volume du bourrelet 23 diminue. Une partie de la masse 26a de véhicule de pression de soutien lubrifiant est forcée à s'introduire entre la partie 2a de l'organe mobile 2 et la plaque 24„ Le volume des différentes quantités de véhicule de pression de soutien et celui 30 du bourrelet 23 sont calculés de sorte que chaque partie de l'appareil atteigne le degré de pression de soutien nécessaire et que le volume du bourrelet 23 soit réduit à zéro, lorsque la pression maximum souhaitée est atteinte dans la chambre de compression 1. Le bourrelet 23 peut avoir n'importe quelle forme appropriée. 35 Lorsque la chambre de compression 1 contient line ou plusieurs substances dont le volume se réduit dans une proportion significative sous l'effet du traitement dans la chambre à haute pression, il peut être souhaitable de disposer dans la chambre de compression un corps 27 fait ou rempli d'une matière compressible et ex-40 pansible. Grâce à cette mesure un changement subit de volume dû à 69 05465 9 2003146 la structure sous pression de la matière traitée, mène à l'expansion du corps 27, ce qui limite la chute de pression résultant de la contractiez Une matière appropriée pour la formation de ce corps coii-pressi-clû et extensible 27 est du p otasGiuaio 5 La figure 5 est une représentation en coupe similaire à la figure 4-, d'une variante possible dans la disposition des éléments 4 et des interstices entre ces éléments. Les figures 6 et 7 montrent d'autres variantes de la construction de l'appareil de l'invention., Pour pouvoir utiliser dans 10 l'espace 17 un véhicule de pression de soutien qui est liquide dans des conditions normales de température et de pression, par exemple un des .îlcools inférieurs, on place sur la chambre 1 un chapeau obturateur étanche 28 pour empêcher la fuite dudit véhicule de l'espace 1? dans la chambre de compression 1. Comme on 15 l'a déjà dit, le véhicule de pression de soutien doit, dans cette zone, être propre à agir aussi comme lubrifiant, et à cet effet il peut être nécessaire de disperser une matière lubrifiante dans le véhicule. On remarquera aussi que dans cette forme de réalisation la seconde ceinture formée par l'enveloppe 12 et son contenu, 20 c'est-à-dire le véhicule de pression de soutien 13, ont été sup- -primés. La figure 7 montre aussi en 5a comment on peut varier les interstices entre les éléments 4. A leur extrémité intérieure, ces interstices doivent être suffisamment étroits pour empêcher la 25 paroi du cylindre 10 de s'y insérer sous l'effet de la pression différentielle entre la chambre de compression et le véhicule de pression de soutien qui remplit les interstices. Ces derniers sont plus larges, comme le dessin le fait voir, pour qu'on puisse employer un véhicule plus visqueux sans causer une chute de pres-30 sion perceptible dans l'interstice. C'est ainsi que de la pression de support est disponible sur toute la longueur axiale de l'interstice, même si les véhicules employés sont très visqueux. Les métaux utilisés pour la construction des différentes parties de l'appareil doivent forcément être choisis de sorte 35 qu'ils supportent les efforts et contraintes auxquels ils sont exposés pendant l'utilisation de l'appareil pour la génération de très hautes pressions dans la chambre 1. Des aciers de grande qualité, des aciers alliés, des alliages et/ou des carbures cémentés, du type connu sous la désignation, de métaux durs peuvent être 40 employés partout où cela semble nécessaireo y BAB ORIGINAL 69 05465 10 2003146 Les surfaces des pièces qui sont, pendant le fonctionnement» eicposées aux fluides ou aux métaux à caractère de fluides peuvent Stre protégées par des revêtements de protection, constitués* par exemple, de métaux appropriés,, Et quant aux organes qui sont 5 composés de plusieurs éléments plus petits, ce sont les éléments individuels qui peuvent être ainsi protégés» Dans la description donnée ci-dessus, la paroi extérieure (eu corps composé des éléments 4- est cylindrique. Mais une variation da la forme de cette paroi, de sorte que le corps soit plus gros 10 autour de la zone centrale de la chambre de compression 1 qu'à ces extrémités - dans le sens axial - rentre dans le cadre de lu présente invention. D'autres et nombreuses modifications de la construction de l'appareil sont également possibles sans dépasser le cadre de 15 l'invention. 8^D original 69 05465 îi 2003146 REVENDICATIONS 1»- Procédé pour renforcer la résistance d'un carter qui entoure une chambre de compression dans laquelle des pressions élevées doivent être créées par les pressions exercées en sens oppo-5 sés par l'intermédiaire de deux organes générateurs de pression dont au moins un est déplaçable a l'intérieur, vers le centre de la chambre à haute pression, et où une partie du carter, disposée à proximité de la chambre de compression et constituant un élément de résistance primaire contre la pression radiale régnant 10 dans la chambre, est composée de pièces séparées, ce procédé étant caractérisé en ce que lesdites pièces sont séparées les unes des autres par des interstices et que chacun de ces interstices constitue un espace clos ou une partie d'un tel espace, et que, en outre, une pression de soutien pour ces pièces est four-15 nie pax un véhicule de pression de soutien mis sous pression dan! lesdits interstices. 2.- Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits éléments séparés forment avec les interstices un corps présentant une surface extérieure et une ouverture centrale qui 20 le traverse de part en part. 3.~ Procédé selon la revendication 2, où ladite surface extérieure est cylindrique. 4.- Procédé selon les revendications 1, 2 ou 3, caractérisé en ce que les éléments séparés et le véhicule de pression de sou 25 tien sont enfermés dans une enveloppe étanche et déformable. 5o- Procédé selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que du véhicule de pression de soutien est aussi disposé dans un espace qui entoure la partie de l'organe mobile générateur de pression qui est la plus proche de la chambre de c 6o- Procédé selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'extrémité de l'organe mobile générateur de pression la plus proche de la chambre de compression est divisée en plusieurs pièces. 35 7*- Procédé selon la revendication 6 où ladite extrémité de l'organe mobile générateur de pression est divisée en plusieurs pièces qui forment un cylindre» 8.- Procédé selon la revendication 6 ou 7, caractérisé en c qu'au moins quelques-unes des pièces composant ladite extrémité 40 de l'organe mobile générateur de pression sont séparées par des 69 05465 12 2003146 interstices agencés pour recevoir du véhicule de pression de soutien. 9.- Appareil compresseur à haute pression, avec une chambre de compression à haute pression et un carter qui l'entoure, ce 5 dernier comportant deux organes générateurs de pression opposés dont au moins l'un est déplaçable à l'intérieur vers le centre de la chambre de compression, et, en outre, un corps composé qui entoure la chambre de compression et constitue un élément de résistance primaire contre la pression radiale régnant dans la chambre 10 de compression, et où ce corps composé est constitué par des pièces séparées, cet appareil étant caractérisé en ce que les pièces constituant ledit corps composé sont séparées les unes des autres par des interstices et que chaque interstice contient du véhicule de pression de soutien et constitue un espace clos ou une partie 15 d'un tel espace, à l'intérieur duquel ledit véhicule est susceptible d'être "pressurisé" du fait que l'organe générateur de pression mobile se déplace vers la chambre de compression. 10.- Appareil selon la revendication 9, caractérisé en ce que les éléments séparés constituent conjointement avec les intersti- 20 ces au moins un corps avec une surface extérieure et une ouverture centrale qui traverse le corps. 11.- Appareil selon la revendication 10, caractérisé en ce que la surface extérieure dudit corps est cylindrique. 12o- Appareil selon la revendication 10 ou 11, caractérisé 25 en ce que la section transversale de l'ouverture est circulaire» 13.- Appareil selon la revendication 10 ou 11, caractérisé en ce que la section transversale de l'ouverture est polygonale. 14.- Appareil selon l'une des revendications 10 à 13, caractérisé en ce que les éléments séparés et le véhicule de pression 30 de soutien qui y est associé sont enfermés dans une enveloppe étanche et déformable. 15.- Appareil selon l'une des revendications 9 à 14, caractérisé en ce que l'organe mobile générateur de pression comporte au moins deux parties formant une paire, dont la partie intérieu- 35 re a une section constante, tandis que la section de l'autre partie croît avec son éloignement de la chambre de compression. 16.- Appareil selon la revendication 14, caractérisé en ce que ladite enveloppe déborde du corps composé en s'étendant vers l'organe mobile générateur de pression pour former une ceinture 40 qui l'entoure et qui est agencée de manière à pouvoir se serrer 69 05465 13 2003146 contre lui» 17»- Appareil selon la revendication 16, caractérisé en ce que ladite ceinture est remplie de véhicule de pression de soutien et fait partie d'un espace clos qui comprend aussi lesdits 5 interstices.. 18.- Appareil selon la revendication 14, caractérisé en ce que l'enveloppe présente un bourrelet qui fait saillie dans la chambre de compression. 19 Appareil selon l'une des revendications 9 à 17, caracté- 10 risé en ce que des substances différentes sont employées comme véhicules de pression de support, et que ces substances sont séparées par des matériaux déformables formant une cloison étanche» 20.- Appareil selon l*une des revendications 9 à 19, caractérisé en ce qu'un espace est réservé autour de l'organe mobile 15 générateur1 de pression et que cet espace contient du véhicule de pression de soutien» 21.- Appareil selon l'une des revendications 16 à 20, caractérisé en ce que ledit espace autour de l'organe mobile générateur■ de pression est enfermé dans une enveloppe étanche et déformable 20 qui forme une seconde ceinture plus éloignée de l'axe de la cham^-bre de pression que la première»