La présente imvention a pour objet une boucle à déclenchement électro-magnétique pour ceinture de sécurité. Le problème relatif à l'ouverture de la ceinture de sécurité et au dégagement rapide du blessé, motamment si celui-ci est imconscient, lors d'un accident d'automobile est toujours d'un imté@t majeur. L'ouveture électre-magnétique de la ceinture de sécurité pouvant être assurée à distance, soit par un commutateur situé de préférence sur le tableau de bord à un emplacement facilement accessible, ou soit automatiquement par l'intermédiaire d'un dispositif à imrtie (tel que le Coupe-circuit faisant l'objet du Brevet n 7109016 - 7142996) afin de permettre le dégagement rapide des blessés L'ensemble des ceintures de sécurité actuellement utilisées sont munies de boucles uniquement manuelles. Elles présentent de ce fait des inconvénéants non-négaligeables. En effet, lers d'un accident, notamment si les blessés sont inconscients et les tôles du vêhicule déformées par l'impact, les beucles presque toujours situées vers le cemtre de la voiture sont d'une part difficilement accessible et d'autre part très dif facile à euvrir lorsqu les ceinture soit tendues par le poids du corps inerte. Afin de pallier ces inconvénéants la présente inveation s pour objet une boucle à déclenchement électro-magnétique commndée à dont l'ouverture est ce commandée à distance pour ceintures de sécurité, soit par un bouton placé de préférence sur le tableau de bord, soit par un dispositif à imertie antematique muni d'un système de retardement déstimé à alimenter l'électr-aimant une dizaine de seconde après le choc et aszurant ainsi l'ouverture automatique de la boucle. Cette bouele est caractérisée e ce qu'elle est constituée par un boitier maintemu par ne patte de fixation soit b la sangle soit au point d'attache du véhicule, en ce que l'autre extrémité du boitier comporte comporte une ouverture allongée des timée à l'engagement de la plaquette fixée à la ceinture de manière couventionnelle. L'organe de verrouillage comprend un guide fixe situé perpendiculairement d'un coté de l'ouverture, en face de celui-ci un doigt articulé est aintenu en position on- verte par l'action d'un ressort. Lors de l'engagement de la plaquette de sangle dans l'ouverture, le doigt bascule sous la pression de la plaquette et du fait de a forme bloque cette dernière entre sa conformation interne et le guide. Le doigt est main- tonu en en position de verrouillage par un loquet articulé. Le déverrouillage est assuré par l'action d'un electro-aimant sur le loquet, lequel en basculant libère le doigt qui sollicité par Un ressort s'ouvre spontanément on éjectant la plaquette. Les axes du pivot et du loquet sont positionnés à permettre l'obtention d'une im- portante démultiplication de la force nécessaire au déverrouillage au niveau de l'electro-aimant, ceci dans le but de permettre l'ouverture de la boucle lorsqu'une traction s'exerce sur la sangle. Min d'éviter le déverrouillage intempestif de la boucle, en cas de choc, par l'inertie du noyau plongeur de l'éelectre-aimant agissant sur le loquet, ce dernier colporte un contre-poids du coté opposé permettant la compensation cinétique. Il est prévu, conformement L une autre caractéristique de l'invention, une bouele de ceinture de sécurité analogue à celle décritr précédemment, mais comportant on outre Une pièce mobile agissant sur le loquet par simple pression et destinée au déverrouillage manuel de la ceinture de sécurité. L'invention sera bien comprise B l'aide de la déscription ci-après et des dessins joints qui montrent deux iodes de réalisation, donnés à titre d'exemples nen limi- statifs, du dispositif, objet de la présente invention. Pans ces dessins la figure 1 est une vue en coupe de la boucle dans as la position déverrouillée. La figure 2 est une vue analogue en position verrouillée. La figure 3 nontre en vue psrtielle un deuxième mode de réalisation. Ainsi que représenté aux figure 1 et 2 le dispositif, objet de la présente in- sentions est essentiellesent constitué par un boîtier 1, maintenu par une patte de fixation 2 soit au point d'attache du véhicule, soit b la sangle. L'autre extrémité du boîtier comporte une ouverture allongée 3 destinée à l'engagement de la plaquette 14 fixée à la ceinture de sécurité. L'organe de verrouillage comprend un guide 4 faisant partie intégrante du boîtier. En face de celui-ci un doigt articulé 5 ponté sur pivot 6 est maintenu ou position ouverte par l'action d'un ressort 7. La figure 2 représente b boucle verrouillée.En engageant la plaquette 14 dans l'ouverture 3 le doigt 5 bascule sous la pression exercée par la plaquette doit l'extrémité I4' se trouve bloquée entre la conformation interne du doigt 5' et le guide 4. Le dis- positif est maintenu en position de verrouillage psr le cran d'arrêt 9 du loquet 8 menté sur pivot 10 et sollicité psr un ressort 11. Le déverrouillage est assuré par un electro-mimant 12 à noyau plongeur 13 qui sous l'impulsion d'un courant électrique agit sur le loquet 8, lequel en basculant libère le doigt 5 qui repoussé par le ressert 11 s'euvre spontanément en éjectant la plaquette 14. Les axes 6 et 10 sont positionnés de sanibre à démultiplier la force nécéssaire au déverrouillage au niveau du noyau plongeur 13. Le loquet 8 comporte un contre-poids 8' pour compenser ltinertie du noyau plongeur 13, en cas de choc. Drns la forte de réalisation représentée à la iigure 3 la boucle comporte, en outre, ne pièce articulée 15 sur un axe 15' et dont l'extrèmité opposée à l'axe agit sur l'extremité oblique 16 du loquet par simple pression afin de permettre le déverrouillage manuel de la boucle. - REVENDICATIONS lo Boucle eletro-magnétique pour ceinture de sécurité, dent le déverrouillage est commandé électriquement à distance, caractérisée en ce qu'elle est constituée par un boitier colportant une ouverture allongée destinée è l'engagement de la plaquette de ceinture, en c' que l'organe de verrouillage comprend un guide fixe situé perpendiculairement d'un coté de l'ou- verdure en face d'un doigt articulé maintenu en position écarté par rapport au guide par l'action dtun ressort, en ce que le doigt articulé bascule sous la pression de l'engagement de la plaquette de ceinture en bloquant cette dernière entre sa conformation interne et le guide fixe, en ce que le doigt est maintenu en position de verrouillage par un loquet articulé colportant un cran d'arrêt, en ce que le déver- rouillage s'obtient par l'faction d'un électre-aimant sur le loquet, lequel en bas culant libère le doigt qui sollicité par un ressort bascule à son tour pour éjecter la plaquette de ceinture, en ce que le loquet colporte un cotre-poids du coté opposé de l'électre-aimant pour compenser l'inertie du noyau plongeur en cas de choc. 2. Boucle électre-magnétique pour ceinture de sécurité selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte un élément mobile supplémentaire agissant sur le loquet par simple pression poir permettre le déverrouillage manuel de la ceinture de sécurité.