L'invention concerne un procédé pour la découpe de profilés en verre de grande longueur, à section en U, animés d'un mouvement de translation rectiligne suivantleurlongueur. L'invention concerne également un dispositif pour la mise en oeuvre de ce procédé. De tels profilés - appelés U - Glas, dans la technique sont réalisés par laminage et ont généralement des longueurs de 10 å 15 mètres. Avant de les livrer à des utilisateurs ou å des postes de transformation, il est donc nécessaire de les découper transversalement en éléments de longueur plus faible et, en l'absence de tout dispositif de découpe appropriée, cette opération est habituellement effectuée manuellement. La présente invention vise à remédier å cet inconvénient en proposant un dispositif qui permette de découper transversalement de tels profilés de façon entièrement automatique, & la sortie même du poste de laminage ou sur un convoyeur acheminant le profilé. Le procédé conforme à l'invention est caractérisé en ce que l'on découpe transversalement le profilé a l'aide de deux outils de coupe accompagnant le profilé dans son mouvement longitudinal, un premier outil découpant d'abord le profilé suivant une moitié de sa section transversale depuis un point situé sensiblement au milieu de la base du U jusqu'au sommet de la branche contigus du U, tandis que le second outil découpe ensuite le profilé, suivant l'autre moitié de sa section transversale, a partir du mêgle point du milieu de la base du U, jusqu'au sommet de l'autre branche du U. Un dispositif pour la mise en oeuvre de ce procédé comprend un chSssis apte à accompagner le profilé dans son mouvement longitudinal, ledit chassies supportant deux outils de découpe, aptes a se déplacer transversalement par rapport audit chtssis, sous la sollicitation de premiers moyens moteurs, et à venir en contact sous pression avec le profilé, sous la sollicitation de seconds moyens moteurs. Avantageusement, en vue d'accompagner le profilé dans son mouvement longitudinal, le châssis pourra être rendu momentanément solidaire du profilé par des moyens tels qu'une ventouse, ledit châssis étant guidé dans son déplacement par des glissières longitudinales parallèles au sens de déplacement du profilé0 Chaque outil pourra être porté par un chariot indépendant, apte à se déplacer sur des glissières transversales, sous la sollicitation desdits premiers moyens moteurs. Lesdits chariots pourront également porter lesdits seconds moyens moteurs et ceuxci pourront actionner lesdits outils par l'intermédiaire d'une cinématique également portée par le chariot associé, des profilés de came portés par le châssis permettant d'imprimer auxdits outils, par l'intermédiaire de ladite cinématique, un mouvement préréglé. Lesdits premiers et seconds moyens moteurs pourront être constitués, de façon simple, par des vérins. D'autres caractéristiques de l'invention apparaitront dans la description détaillée qui va suivre, dans laquelle on se référera aux dessins schématiques annexéso Sur ces dessins, les figures 1 à 4 sont des vues en élévation transversale du dispositif conforme å l'invention, illustrant quatre phases du fonctionnement de ce dispositif. Sur les dessins, le profilé de verre à section en U est désigné par la référence 1. Il repose sur un convoyeur 2, animé d'un mouvement uniforme dans la direction de la longueur du profilé. Le dispositif destiné d découper ce profilé comporte un châssis comprenant deux glissières transversales 3, solidaires d'une même ossature 4, montée coulissante sur deux glissières longitudinales 5, parallèles au sens de déplacement du convoyeur 2a Une ventouse de caoutchouc 6, portée par le châssis et susceptible d'être appliquée sous pression contre le profilé 1, sous la sollicitation de moyens non représentés tels qu'un vérin, permet de rendre solidaire du profilé 1, dans son mouvement, l'ensemble du châssis, qui coulisse alors sur les glissières longitudinales 5. Deux chariots, 7a et 7b, sont montés coulissants sur les glissières transversales 3, le long desquelles deux vérins, respectivement 8a et 8b, permettent de les déplacer. Deux autres vérins, respectivement 9a et 9k, sont portés par les chariots 7a et 7b, sur lesquels ils sont montés pivotants autour d'un axe, lOa, lob. La tige de ces vérins est articulée sur l'extrémité d'un bras de levier, respectivement lla, llb, luimême articulé par un axe non représenté sur le chariot associé et dont l'autre extrémité porte une molette de découpe, respectivement 12a, l2b. Deux cames , respectivement 13a , 13b , dont le rôle apparattra ci-après, sont disposés a la partie inférieure du châssis. Sur ces cames peuvent venir prendre appui, au cours du déplacement des chariots 79 et 7h, des galets, respectivement 14a, 14b, portés par les bras lla, llb. Le fonctionnement d'un tel dispositif va maintenant être détaillé en référence aux figures 1 & 4. Dans la position représentée sur la figure 1, les chariots 7a et 7b sont à l'aplomb du profilé 1. Les tiges des vérins 9a et 9k sont d'abord sorties, de manière que les molettes de découpe 12a et 12b soient au-dessus du profilé 1 dans la position représentée en traits mixtes. Les tiges des vérins 9a et 9b sont alors rétractées jusqu'à ce que les galets 14a et 14b,portés par les bras de leviers 1xg et llb,viennent au contact des cames 13a et 13b, les molettes 12a et 12b s'abaissant jusqu'à la position représentée en traits pleins, mais sans venir au contact du profilé 1. La ventouse 6 est ensuite abaissée pour venir au contact du profilé, de sorte que l'ensemble du dispositif est alors entratné par le profilé 1 dans son mouvement et coulisse sur les glissières 5. Les tiges des vérins 9a et 9b restant sollicitées vers le haut, on déplace le chariot 7b vers la droite, a l'aide du vérin 8b, comme représenté sur la figure 2. Le galet 14b roule sur la partie inclinée de la came 13b, tandis que la tige du vérin 9b reste sollicitée en rétraction vers le haut, ce qui a pour effet, par l'intermédiaire du bras llb, d'amener la molette 12b en contact avec le profilé 6, sur la ligne médiane de celui-ci. Le chariot 7b poursuivant son mouvement-vers la droite, la molette 12b se déplace elle aussi vers la droite,tout en effectuant un traçage sur le profilé de verre, et elle passe au-dessous de la molette 12a qui n'a toujours pas été abaissée. Le chariot 7a est alors sollicité à son tour vers la gauche par le vérin Sa (figure 3) et le processus déjà décrit à propos de l'outil 12b se reproduit pour la molette 12a. Celle-ci vient en contact avec le profilé 1 sur la ligne médiane de celui-ci, exactement au point oA la molette 12b avait commencé son traçage et, sous la sollicitation du vérin Sa, la molette 12a engage à son tour un traçage vers la gauche, dans le prolongement de celui effectué par la molette 12g. Simultanément, celle-ci continue a être entratnée vers la droite et atteint ainsi le flanc vertical de droite du profilé 1.Le bras llb, toujours entraîné par le chariot 7b, pivote autour de son articulation (non représentée) sur le chariot, en exerçant une traction sur la tige du vérin 9b, à l'encontre de l'effort qui la sollicite en position rétractée. La molette 12b continue donc à progresser sur le profilé et monte le long du flanc vertical, jusqu'à la position représentée en traits mixtes sur la figure 3. A partir de cette position, la molette 12b ne sollicite plus le bras llb et, sous l'effet du cylindre 9b, le bras llb retombe pour occuper la position représentée en traits pleins sur la figure 3. Le chariot 7a, en se déplaçant vers la gauche, imprime au bras lla et à la molette 12a un mouvement en tout point analogue à celui du bras llb. Lorsque les deux molettes 12a et 12b ont fini la découpe du profilé et que les bras lla et llb sont retombés (position illustrée en traits mixtes sur la figure 4), on peut désolidariser le châssis du profilé en écartant la ventouse 6 du profilé. Le châssis peut être ramené à sa position de départ par tout moyen connu en soi (contre-poids, vérin ou autre), tandis que, simultanément, on relève, à l'aide des vérins 9a et 9, les têtes de découpe l2a et 12b (position représentée en traits pleins sur la figure 4). On notera que les molettes 12a et 12b sont à des hauteurs différentes, dans cette position, afin d'6viter qu'elles ne se heurtent lorsque les chariots 7a et 7b sont ramenés par les vérins 8a et Bb dans la position de la figure 1. La position de la tête 12a correspond par exemple au mouvement maximum de la tige du piston 9a, tandis que la position de la tête 12b correspond å la venue en butée, contre un ergot 16 porté par le chariot 7b, d'une dent 17 portée par le bras llb (figure 4). Une fois le châssis revenu à la position de la figure 1, un nouveau cycle de découpe peut être entrepris. On notera la grande simplicité du dispositif qui vient d'être décrit et l'automatisme des opérations successives qu'il effectue. REVENDICATIONS 1.- Procédé de découpe de profilés en verre de grande longueur, à section en U, animés d'un mouvement de translation rectiligne, ce procédé étant caractérisé en ce que 1 'on découpe transversalement le profilé à l'aide de deux outils de coupe accompagnant le profilé dans son mouvement longitudinal, un premier outil découpant d'abord le profilé suivant une moitié de sa section transversale depuis un point situé sensiblement au milieu de la base du U jusqu au sommet de la branche contiguë du U, tandis que le second outil découpe ensuite le profilé, suivant l'autre moitié de sa section transversale, à partir du même point du milieu de la base du U, jusqu'au sommet de l'autre branche du U. 2.- Dispositif pour la découpe de profilés en verre de grande longueur, à section en U, animés d'un mouvement de translation rectiligne, ce dispositif étant caractérisé en ce qu'il comprend un châssis apte à accompagner le profilé dans son mouvement longitudinal, ledit chassies supportant deux outils de découpe, aptes à se déplacer transversalement par rapport audit châssis, sous la sollicitation de premiers moyens moteurs, et à venir en contact sons pression avec le profilé, sous la sollicitation de seconds moyens moteurs. 3.- Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le châssis est monté coulissant sur des glissières longitudinales parallèles au sens de déplacement du profilé et en ce qu'il comporte des moyens tels qu'une ventouse pour le rendre solidaire en déplacement dudit profilé0 4.- Dispositif selon l'une des revendications 2 et 3, caractérisé en ce que chaque outil est porté par un chariot indépendant monté coulissant sur des glissières transversales, sur lesquelles il est apte à se déplacer sous la sollicitation desdits premiers moyens moteurs. 5.- Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que lesdits premiers moyens moteurs comprennent des vérins portés par le chassis. 6.- Dispositif selon l'une des revendications 4 et 5, caractérisé en ce que lesdits seconds moyens moteurs sont portés par lesdits chariots. 7.- Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que lesdits seconds moyens moteurs entrassent lesdits outils par l'intermédiaire d'une cinématique également portée par le chariot associé. 8.- Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que ledit châssis comporte des profils de came sur lesquels des éléments de ladite cinématique prennent appui durant une partie au moins de leur déplacement, afin d'imprimer aux outils un mouvement prérégléO 9.- Dispositif selon l'une des revendications 2 à 8, caractérisé en ce que lesdits seconds moyens moteurs comprennent des vérins. 10.- Dispositif selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que ledit châssis comporte des moyens de rappel à sa position de départe