L'invention concerne un dispositif élévateur pour tracteur agricole pour le levage d'un agrès de charge basculant placé au-dessus du longeron et d'appareils entre les essieux, con sistant en un organe de levage articulé au voisinage de l'essieu avant et raccordé aux guides, dans lequel les guides sont reliés par des jambes de levage aux bras de levage portant les appareils entre essieux. On connatt déjà un dispositif élévateur pour tracteur dans lequel les guides articulés à l'extrémité antérieure du longiron sont reliés à un organe élévateur consistant en cylindres de levage. Chaque guide est relié par une jambe de levage avec le bras de levage placé au-dessous, de sorte que les guides et bras de le- vage peuvent Outre levés et abaissés simultanément à l'aide de l'or gane de levage. Chaque guide et le bras de levage qui y est raccordé ainsi que le cylindre de levage forment ainsi une unité en soi dont les éléments sont liés entre eux uniquement par l'agrès de charge ou par l'appareil entre essieux raccordé aux bras de levage.De plus, ce dernier est raccordé exclusivement aux extrémités côté appareil des bras de levage. Les points d'accouplement des bras de levage doivent donc supporter aussi bien le moment de rotation provenant du travail du sol que les moments de flexion dAs à la charge d 'un seul côté de l'appareil entre essieux, et sont donc fortement chargé. Pour cette raison, il faut une liaison fixe entre les bras de levage et I'apparell entre essieux, dont la constitution n'est pas seulement compliquée et longue, mais aussi exige l'emploi d'outils. L'invention a donc pour objet de faciliter le levage et l'abaissement des appareils entre essieux et d'améliorer leur ntage. L'invention concerne à cet effet, un dispositif élévateur pour tracteur agricole en vue du soulèvement d'un agrès de levage basculant placé sur le longeron et d'appareils entre essieux consistant en un organe de levage articulé au voisinage de l'essieu avant et raccordé à des guides, les guides étant reliés par des Jambes de. levage avec les bras de levage portant les appareils entre essieux , dispositif caractérisé en ce que les extrémités, côté ap- pareil des bras de levage, sont équipées de points d'accouplement destinés à recevoir par le raccordement facile à détacher les ap- pareil entre essieux, tandis qu'au moins un guide porte un point d'accouplement supérieur. Selon d'autres caractéristiques de l'invention, les bras de levage sont reliés rigidement entre eux par une jambe por teuse portant les points d'accouplement. Les guides sont reliés rigidement entre eux par une traverse portant le point d'accouple ment supérieur. L'invention sera mieux comprise en regard de la description ci-après et des dessins annexés représentant un exem- ple de réalisation de l'invention, dessins dans lesquels - la figure 1 est une vue latérale de la partie avant d'un tracteur équipé du dispositif élévateur selon l'invention avec un agrès de charge associé - la figure 2 est une vue latérale des guides du dis positif de levage - la figure 3 est une vue en plan des guides - la figure 4 est la vue arrière des guides - - la figure 5 est une vue latérale du tracteur sans agrès de charge - la figure 6 est une vue en plan des bras de le vage - la figure 7 çst ùne coupe selon la ligne VII-VII de la figure 6 à échelle agrandie. Un tracteur agricole consiste essentiellement en un châssis 1 porté par les roues-arrière., auquel. se raccorde un lon geron 2 dépassant vers l'avant. Ce longeron 2 peut être équipé d'une poutre médiane ou de deux poutres latérales. L'extrémité avant de ce longeron 2 stappuie sur un support d'essieu 3 sur lequel sont fixées les roues avant directrices 4. De plus l'extrémité avant du longeron 2 porte une traverse 5 qui présente vers l'extérieur des tourillons 6 auxquels sont raccordés les supports de paliers 7 d'un agrès due charge 8 pouvant basculer sur le longeron 2, par exempleà l*de dBboches pout se détacher.Des deux côtés du longeron 2 sont fixées sur le support d'essieu 3 des ferrures 9 sur lesquelles sont disposés plusieurs tourillons d'articulation 27, 28 et 29, situés sensiblement l'un au-dessus de l'autre. A l'extrémité supérieur de la ferrure 9 est placé sur le tourillon 29 un guide 10 dépas sant vers l'arrière, qui a une forme de guide double et porte à l'extrémité libre un tourillon 11. Sur une pièce de liaison 12 ayant sensiblement la forme d'un U disposé entre les deux bras du guide 10 est articulée sur une broche 30 une jambe de levage 13, qui porte un bras de levage 14 articulé au voisinage de l'extré- mité inférieure de la ferrure 9 sur le tourillon 27. Le guide 10 et le bras de levage 14 peuvent donc entre levés et abaissés simultanément à l'aide d'un organe de levage articulé entre eux sur le tourillon 28 de la ferrure 9, par exemple un vérin de levage 15, dont la tige de piston sortant à l'extérieur peut être reliée au choix au tourillon 11 du guide 10 ouà un tourillon 20 de l'agrès de charge 8. A l'extrémité coté appareil des bras de levage 14 est fixée une jambe porteuse 259 qui est équin pée de points d'accouplement 31 pour appareil entre ess-ieu, ayant la forme dè poches de prise 16 ouvertes vers le haut et dans lesquelles pénètre un verrou 26 chargé par ressort pour maintenir le tourillon 32 de l'appareil (figures 6,7).La branche 33 du ver- rou. 26 pénétrant dans la poche de. prise est recourbée par rapport à la branche 54 guidée dans la jambe porteuse 25, de sorte que, dans la position de verrouillage, il s'établit un effet de serrage dirigé contre le tourillon 32. Bien entendu, le verrouillage peut être conformé de toute autre façon. Les deux guides 10 se trouvant des deux cotés du longeron 2 ayant la forme d'un longeron médian, sont reliés rigidement par une traverse 17. Cette dernière passe au-dessus--du longe ron 2 et porte directement sur celui-ci dans la position basse0..La portion de cette traverse passant au-dessus;du longeron 2-a-une forme en U et sert en même temps à centrer les guides 10. D:un eôté , la traverse 17 présente, entre le longeron 2 et le guide-tOg un autre point .d-'.accouplement formé par un tourillon 18 pour un troisième point de fixation supérieur de l'appareil entre-essieux. le Le tourillon 18 est accessible du haut et-forme une sorte depo- che de prise de sorte que par soulèvements du dispositif élévateur- on réalisel'accouplement avec l'appareil associé. Le point dtaccou pliement supérieur... 18 peut aussi être placé--directement sur un des guides 10. Les distances entre les deux points d'accouplement in- férieurs 31 et/ou le point d'accouplement supérieur 18 correspon- dent de plus, sensiblement, à celles d'un montage à trois points-normal, par lequel des appareils entre essieux peuvent être associés au choix à l'arrière du tracteur. La disposition des guides 10 et des bras de levage 14 est réalisée de façon telle que les distances des points d'accouplement 31 et 18 ne varient pas sensiblement dans tout le domaine de levage et les axes longitudinaux des guides 10 et des bras de levage 14 se recoupent en un point avec la résultante des forces produites par l'appareil associé. Les supports 12 servent d'autre part à porter les vérins de levage 15, de sorte que leurs points de raccordement se trouvent dans le voisinage immédiat des tourillons 11. Pour raccorder ou détacher ces vérins de levage 15 des tourillons 11, l'extrémité de la tige de piston a la forme d'une mâchoires 19 qui peut être fermée par une fiche facile à détacher. Le raccordement sur le tourillon 20 de l'agrès de charge 8 se fait en conséquence.Le tourillon 20 est fixé sur une embase 21 de l'agrès de charge 8, qui porte directement sur le longeron 2 et maintient l'agrès de charge 8 à distance audessus du longeron 2 en relation avec le support de palier 7. Pour fixer la profondeur de travail de l'appareil entre essieux raccordé aux bras de levage 14, la traverse 17 porte un dispositif de réglage 22 qui s'appuie sur le longeron 2. Ce dispositif de réglage 22 consiste en un axe fileté 23 qui se visse dans une pièce taraudée 24 pouvant pivoter autour d'un axe horizontal sur la traverse 17. Il est visible que l'axe fileté 23 peut être basculé selon une position horizontale et une position verticale , positions dans lesquelles il est assuré chaque fois par une encoche. Dans la position horizontale représentée dans les figures 1 à 4 l'agrès de charge 8 peut se placer sur le longeron 2. Après démontage de cet agrès de charge 8 et montage d'un appareil entre essieux, l'axe fileté 23 du dispositif de réglage 22 peut être basculé dans sa position verticale (figure 5), et la position inférieure des bras de levage 14 ou des poches de prise 16 peuvent entre fixées suivant la profondeur de vissage. Dans la conformation du longeron 2 constitué de plusieurs poutres s'étendant du long des bords extérieurs du véhicule, la traverse 17 est prolongée des deux côtés vers l'exté- rieur et porte sur les deux bras du longeron. Pour fixer la profondeur de travail de l'appareil entre essieux, on se sert alors d'un dispositif de réglage disposé de chaque c8té au-dessus de ces longerons. Normalement, la disposition d'un seul point d'accouplement supérieur devrait suffire. Bien entendu, un tel point d'accouplement supérieur peut être prévu sur chaque guide 10. Les avantages procurés par l'invention consistent en particulier en ce que les deux guides, et donc aussi les points de raccordement de l'appareil entre essieux,sont reliés rigidement, de sorte qu'un soulèvement et abaissement régulier de cet appareil entre essieux s'établit avec sécurité. De la sorte on obtient non seulement un travail régulier du sol, mais en outre les points de raccordement peuvent avoir la forme d'un raccord rapide, grftce auquel aucune force de flexion 'y est transmise en cas de levage irrégulier. De plus, par le troisième point de raccordement supérieur sur la traverse on obtient un raccordement en trois points9 comme il est habituel pour l'accouplement par l'arrière dans les tracteurs agricoles. L'axe fileté pivotant du dispositif de réglage permet enfin le montage de l'agrès de charge sans qu'on ait besoin d'enlever la traverse. En même temps, le réglage de cet axe fileté, une fois établi, est conservé même en cas de montage ,entre temps D de l'agrès de charge, de sorte qu'après terminaison des travaux de transport on peut reprendre le travail du 8QL immédiatement avec le même réglage. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisatiom ci-dessus décrits et représentés, et à partir desquels on pourra concevoir d'autres formes et d'autres modes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. R E V E N D I C A T I O N-S 10) Dispositif élévateur pour tracteur agricole en vue du soulèvement d'un agrès de levage basculant placé sur le longeron et d'appareils entre essieux, consistant en un organe de levage articulé au voisinage de l'essieu avant,. et raccordé à des guides les guides étant reliés par des jambes de levage avec les bras de levage portant les appareils entre essieux, dispositif caractérisé en ce que les extrémités côté appareil des bras de levage sont équipées de points d'accouplement destinés à recevoir par le-raccorde ment facile à détacher les appareils entre essieux, tandis qu'au moins un guide porte un point d'accouplement--supérieur, ce qui-permet de soulever ou d'abaisser régulièrement l'appareil entre est sieus. 20) Dispositif élévateur selon la revendication l, caractérisé en ce que les bras de levage sont reliés rigidement entre eux par. une jambe porteuse portant les points d'accouplement. 30) Dispositif élévateur selon la. revendication 1, .caractérisé en ce que les guides sont reliée rigidement entre eux par une traverse portant le point d'accouplement. supérieur. 40) Dispositif élévateur selon les revendications i à 3, caractérisé en ce que la traverse présente un dispositif de réglage permettant de fixer la- hauteur de travail de l'appareil entre essieux, et portant sur le longeron. 5 } DinpositiS élévateur selon la revendication 4, caractérisé en ce que le diaposit1t de -réglage peut basculer dans une position neutre dans laqialle la traverse porte directement sur le longeron , l'agrès de charge pouvant être monté par dessus. 60) Dispositif élévateur selon les revendications 4 & 5 caractérisé en ce que le dispositif de réglage se compose d'un axe fileté pouvant basculer autour d'un axe horizontal s'appuyant en position verticale, directement sur le longeron, tandis quten position horizontale, l'axe fileté est sensiblement parallèle au longe ron 70) Dispositif élévateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les guides constitués de guides doubles, entre lesquels l'organe de levage avec vérin de levage est placé, les guides doubles étant reliés par des supports en forme de U, tandis que les jambes de levage - sont articulées. sur des broches faisant partie de ces supports. 80) Dispositif élévateur selon la revendication 1, ca ractérisé en ce que les points d'accouplement et/ou le point d'accouplement supérieur sont équipés de poches de prise et éventuel- lement de fermetures rapides 90) Dispositif élévateur selon la revendication 8, caractérisée en ce que les fermetures rapides sont des verrous en forme de U dont la branche pénétrant dans la poche de prise est recourbée par rapport à la branche guidée longitudinalement. 100) Dispositif élévateur selon les revendications 1 et 3, caractérisé en ce que le point d'accouplement supérieur a la forme d'un tourillon accessible du haut. 11 ) Dispositif élévateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les guides, l'organe de levage et les bras de levage sont articulés en commun sur une ferrure fixée sur le support d'essieu avant, tandis que les axes longitudinswg des guides et des bras de levage ainsi que la résultante des forces dues à l'appareil se recoupent en un point commun. 120) Dispositif élévateur selon la revendication--1, caractérisé en ce que la distance entre les point8 d'accouplement inférieurs et/ou le point d'accouplement aupérieur correspond sensiblement à un montage normal à trois points, montage sensiblement invariable pendant toute la course de levage.