L'invention est relative à un dispositif permettant de monter correcterenX deS haut-parleurs ou éléments automobiles semblables sur les vdhicules/sans nécessiter, en aucun cas, le démontage des panneaux ou parois sur lesquels ces haut-parleurs doivent être montés. Au sens le plus général, l'invention peut s'appliquer non seulement au montage rapide et correct des susdits haut-parieurs auxquels il sera fait expressé- ment référence ci-après, mais encore à tous les cas où il convient de monter des carcasses ou des éléments creux par-dessus des panneaux ou sur des parois minces et aux cas où il convient d'assembler ou de réunir entre eux des panneaux, des parois minces, des corps creux ou en forme de bottes. Plus précisément, on peut dire que le susdit dispositif est de type universel en ce sens qu'il se prête au montage de n'importe quel type de haut-parleur. On sait que les portières de véhicules automobiles sont munies d'un panneau intérieur, en matière ap propriée, destiné à masquer tous les mécanismes qui sont contenus dans l'épaisseur de la portière. On sait aussi que d'autres parties des véhicules automobiles (par exemple le plateau placé sous la lunette arrière, la partie avant du tunnel de transmission, les zones latérales de l'habitacle situées à coté des-garde-boue) sont masquées ou recouvertes par des parois convenables de faible épaisseur. Ces panneaux et parois sont normalement mis à profit pour y loger ou appliquer les haut-parleurs de 1auto- radio dont le véhicule est équipe'.Ces haut-parleurs sont essentiellement constitués par une caisse ou enceinte acoustique et par une grille de recouvrementj cette enceinte acoustique ayant une profondeur bien plus grande que l'épaisseur des parois et panneaux susindiqués, ce qui necessite d'y pratiquer une ouverture pour le logement de l'enceinte en question. En outre, afin d'éviter le démontage des panneaux, on réalise, en dehors de la susdite ouverture, des trous traversants pour le logement de vis appropriées servant à la fixation du haut-parleur. Etant donné que ces panneaux et parois ont une épaisseur particulièrement faible et sont faits de matières qui se prêtent mal à recevoir les vis et à retenir solidement le haut-parleur, on utilise, pour fixer le haut-parleur, des plaquettes d'attache spéciales repliées en U, comportant des ailes destinées à embrasser l'épaisseur du panneau au niveau du bord qui délimite le contour de l'ou verture ménagée dans ce panneau. Celle des ailes de cette plaquette métallique qui est tournée vers l'intérieur de l'habitacle du véhicule est traversée par un trou permettant le libre passage de la vis de fixation correspondante alors que l'aile tournée vers l'extérieur présente deux branches, à extrémités frontales courbées ou gauchies, dans lesquelles s'engage le filetage de ladite vis. Ce type d'attache ou de montage a toutefois présente et continue de présenter des inconvénients. L'in convénient le plus grave qui a été rencontré avec ce type d'attache est qu'il peut être utilisé uniquement quand les trous d'attache du haut-parleur au panneau se trouvent à une distance relativement grande du bord de l'ouverture de logement du haut-parleur. Compte tenu du fait qu'actuellement la plupart des haut-parleurs de beaucoup de constructeurs présentent des trous d'attache qui sont très voisins du corps du hautparleur, les trous ménagés sur le panneau sont donc trop proches de l'ouverture destinée à recevoir ees corps et, dans certains cas, communiquent avec cette ouverture, d'une manière plus ou moins accentuée, ce qui interdit d'utiliser les susdites attaches étant donné que celles-ci ne permettent pas d'assujettir solidement le haut-parleur au panneau. Plus précisément, les trous d'attache du haut-parleur sont d'autant plus proches du corps ou carcasse de ce dernier que celui-ci est plus grand.En conséquence, tout ce qui vient d'être exposé nécessite le démontage du panneau sur lequel, ou de la paroi sur laquelle, doit être monté le haut-parleur et le recours à des dispositifs d'attache de fortune de la part du préposé au montage. Il en résulte de graves inconvénients, particulière- ment en ce qui concerne les temps excessifs nécessaires au démontage et au remontage du panneau, ainsi qu'à la mise en oeuvre d'un montage du haut-parleur qui soit sûr et conforme aux caractéristiques de celui-ci, ce qui entrain de lourdes charges financières. Dans les cas susindiqus où les trous d'attache ménagés sur les panneaux sont trop proches de l'ouverture de logement du haut-parleur, les susdites plaquettes mé- talliques repliées en U-ne peuvent être utilisées en raison de l'impossibilité d'obtenir, à proximité dé leur repli, lesléments nécessaires à l'engagement des vis de fixation. Enfin, chacune de ces plaquettes n'est adaptée pratiquement qu'à un seul type de haut-parleur, en fonction de la distance existant entre l'ouverture de logement de celui-ci et les trous d'attache correspondants. Ceci oblige donc les constructeurs d'accessoires pour autoradios de mettre à disposition un nombre d'attaches suffisant pour couvrir la gamme des divers haut-parleurs du commercez L'invention a pour but de proposer un dispositif universel pour le montage correct et rapide des hautparleurs qui, aux fins d'une construction simple, rationnelle et fonctionnelle, élimine les inconvénients exposés ci-dessus. Selon l'invention, le dispositif propos est du type destiné à serrer, sur un panneau préalablement muni d'une ouverture à l'extérieur de laquelle est nagée une série appropriée de trous traversants, un haut-parleur pour autoradio et il est caractérisé en ce qu'il comprend un étrier et un tasseau expansible destinés à se serrer respectivement contre la face extérieure et la face inté- rieure du panneau, l'étrier étant constitué par une'plaque dans laquelle est ménagée une fenêtre longitudinale capable de recevoir, par introduction, deux éléments ou dents élastiques dont est muni le susdit tasseau expansible. Cet étrier est en outre muni d'une paroi de butée contre le bord de la susdite ouverture alors que, sur la face opposée à celle de contact avec le panneau, il est muni de deux lèvres, légèrement convergentes, qui longent les bords longitudinaux de la fenêtre pour retenir, pendant la phase initiale de montage, les éléments élastiques du tasseau correspondant. La fenêtre de l'étrier a une longueur nettement plus grande que la dimension correspondante du tasseau expansible, de manière que le dispositif puisse tre utilisé pour une vaste gamme de haut-parieurs. Les buts et avantages de l'invention ainsi que ses caractéristiqueset ses mérites constructifs vont être clarifiés et mieux mis en évidence dans la description détaillée qui suit, laquelle fait référence au dessin annexé qui illustre un mode de réalisation particulier et préféré de l'invention, ce dernier étant toutefois décrit surtout à titre d'exemple non limitatif. La figure 1 représente, en perspective éclatée, le dispositif ainsi qu'un panneau destiné B recevoir ce dernier et un haut-parleur. La figure 2 représente, en coupe longitudinale, le dispositif en position de serrage. La figure 3 est une autre coupe longitudinale du dispositif, faite par un plan perpendiculaire au plan de coupe de la figure 2. La figure 4 montre, en coupe transversale, le tasseau expansible faisant partie du dispositif. De l'ensemble des susdites figures, il ressort que le dispositif comporte un étrier 1 qui est essentiellement constitué par une plaquette rectangulaire lb munie d'une fenêtre ld, rectangulaire elle aussi, qui est disposée longitudinalement par rapport à la susdite plaquette rectangulaire lb. La figure 1 fait en outre apparattre un panneau usuel 3, normalement utilisé pour revêtir la partie intérieure de la portière des automobiles, dans lequel ont été ménagées une ouverture 3a et une série de trous traversants 3b, destinés à recevoir respectivement la carcasse du haut-parleur 5 et le dispositif conforme à l'invention. En ce qui concerne le susdit panneau 3, il est à préciser dès maintenant qu'en utilisant les termes "inté- rieur" et "intérieurement", on désigne les surfaces, parois et faces des éléments en question qui sont tournées vers l'intérieur de l'habitacle du véhicule automobile tandis qu'en utilisant les termes "extérieur" et wextdrieu- rement", on désigne les surfaces, parois et faces de ces éléments qui sont tournées vers l'extérieur de l'habitacle. Ceci étant convenu, il ressort des figures que, de l'un des petits côtés de la plaquette rectangulaire lb, il part une paroi arquée la, disposée perpendiculairement à cette plaquette et faisant saillie vers l'intérieur de l'habitacle du véhicule automobile. En d'autres termes, la paroi arquée la se trouve au niveau de la face intérieure de la plaquette rectangulaire lb. Ainsi qu'il est clairement représenté, la face intérieure de la plaquette rectangulaire lb est destinée à prendre contact avec la face extérieure du panneau 3 tandis que la paroi arquée la est destinée à s'appuyer contre le bord de l'ouverture 3a. C'est à titre d'exemple que l'ouverture Sa a été représentée comme ayant une forme circulaire car elle peut prendre n'importe quelle autre forme en fonction de celle du haut-parleur 5. Les grands côtés de la fenêtre rectangulaire ld sont longés par deux lèpres lc dont les extrémités libres sont légèrement convergentes et qui s'é- cartent de la face extérieure-de la plaquette rectangulaire lb. Le tasseau expansible 2 est essentiellement cons titué par un corps prismatique 2d dont la section transversale est pratiquement carrée et qui est traversé longitudinalement par une cavité cylindrique 2a; cette cavité 2a se termine à proximité du lieu de rencontre de deux plans inclinés qui convergent vers le bas (figure 3). La face supérieure du corps prismatique 2d est pro longée par deux ailes coplanaires 2b situées dans un m plan perpendiculaire à l'axe de la cavité cylindrique 2a. Perpen di cul airement à ce plan cmmun aux deux deux ailes 2b, il part du corps 2d deux dents élastiques 2c dont les parois longs tudinales de grande surface sont coplanaires respectivement avec les parois du corps 2d alors que, sur leurs surfaces en vis-à-vis, ces dents possèdent une nervure de section transversale presque triangulaire (voir figure 4) dont les arêtes se trouvent pratiquement en contact. Plus précisément, les deux dents 2c sont disposées symétriquement par rapport à un plan médian transversal, perpendiculaire aux plans des deux ailes 2b.Bien entendu, ces nervures peuvent prendre une forme différente de celle qui est représentée à la figure 4. Les extrémités libres convergentes des lèvres lc sont situées à une distance qui est légèrement inférieure à la distance existant entre les deux parois de grande surface des dents 2c. Enfin, les figures 2 et 3 représentent une vis autotaraudeuse usuelle 4 capable de se visser dans le tasseau 2, à l'intérieur de la cavité cylindrique 2a, ce tasseau 2 étant fait d'une matière plastique rigide. Une dernière précision qu'il convient de donner concerne le fait que la largeur des dents 2c est nettement inférieure à la longueur ou grande dimension de la fenêtre ld qui est ménagée dans la plaquette rectangulaire lb. Bien entendu, la dimension transversale maximale de la paire de dents 2c est légèrement inférieure au diamètre du trou 3b traversant le panneau 3. On effectue de la manière suivante le montage du haut-parleur 5 sur le panneau 3, à l'aide d'un nombre ap proprié des dispositifs qui viennent d'être décrits en re- florence au dessin annexé. Avant tout, il convient de préciser que le dispositif proposé permet de monter le haut-parleur 5 sans qucil soit nécessaire de démonter le panneau 3, à partir de la position qu'il occupe à l'intérieur de l'habitacle du véhicule. En premier lieu, à l'aide du gabarit usuel dont est équipé le haut-parleur 5, on pratique dans le panneau 3 l'ouverture Sa et les trous traversants 3b aux positions les-plus adéquates. La première phase de montage consiste à s'approcher de la paroi ou face extérieure du panneau 3 en mettant la face intérieure de la plaquette rectangulaire lb en contact avec la face extérieure du panneau 3. En même temps, le préposé au montage procède à l'alignement de la fenêtre rectangulaire ld avec l'un des trous 3b. Pendant cette première phase, on fait glisser la plaquette rectangulaire lb vers l'extérieur de l'ouverture 3a jusqu'à ce que sa paroi arquée la vienne en contact avec le bord de cette ouverture 3a. En maintenant l'étrier1 à la susdite position, le préposé au montage introduit le tasseau expansible 2 dans le trou 3b et à l'intérieur de la fenêtre rectangulaire ld de l'étrier 1. -L'introduction des dents 2c dans la fenêtre rectangulaire ld se poursuit jusqu'à ce que les ailes 2b viennent en contact avec la face intérieure du panneau 3. Bien entendu, au cours de ladite introduction, ltopEra- teur doit faire en sorte que les faces longitudinales de grande surface des dents 2c viennent en contact avec les lèvres Ic de l'étrier 1. A la fin de cette opération, les éléments composants du dispositif restent accrochés au. bord de l'ouverture 3a gracie au fait que, comme il a été indiqué ci-dessus, la distance existant entre les bords convergents libres de la paire de lèves 9e est légèrement plus petite que la distance existant entre les parois de grande surface de la paire de dents 2c, ce grâce à quoi le tasseau expansible 2 reste engagé contre les lèvres lc. Ltopérateur recommence les opérations décrites ci-dessus sur chaque autre trou 3b, après quoi le panneau 3-est prêt à recevoir le haut-parleur 5. A ce moment, l'opérateur introduit le haut-parleur S dans l'ouverture 3a en alignant les trous existant sur le bord du haut-parleur avec les cavitds longitudinales 2a des tasseaux expansibles 2. En maintenant le haut-parleur 5 à cette position, l'opérateur introduit et serre les vis 4 à l'intérieur des cavités longitudinales 2a des tasseaux expansibles 2. En ce qui concerne tout particulièrement cette opération de vissage, il est à noter qu'en raison de la conformation spéciale du tasseau 2, la vis 4 commence par mordre dans la paroi de la cavité cylindrique 2a et, aussitôt après, mord dans la partie ou se rencontrent les deux plans inclinés qui convergent vers le bas (figure 3).L'engagement de la vis 4 dans le lieu de rencontre des deux plans inclinés ainsi que l'engagement du filetage de cette vis 4 contre les nervures qui se trouvent au niveau des surfaces en vis-à-vis de la paire de dents 2c engendrent- des efforts latéraux, perpendiculaires au plan -moyen de chaque dent élastique 2c, ce grâce à quoi les dents 2c sont forcées de s'écarter (figure 2) si bien que leurs parois longitudinales de grande surface adhèrent solidement aux arêtes vives des extrémités libres des lèvres 1. De cette manière, le haut-parleur 5 est serré solidement sur le panneau 3 et peut être ensuite démonté simplement par desserrage des vis autotaraudeuses 4, dont l'enlè- vement permet de supprimer l'appui existant entre les faces longitudinales de grande surface des dents 2c et les arêtes vives des livres rc. Un dispositif ainsi constitué peut être utilisé pour différents types de haut-parleurs, c'est i-dire pour les haut-parleurs présentant des distances dif férentes entre les trous 3b et le bord de l'ouverture Sa étant donné que le tasseau 2 du dispositif peut être placé en diverses positions longitudinales par rapport à la fenêtre Id de la plaquette rectangulaire lb. Enfin, un dispositif ainsi costitué se prête aussi, sans pour autant nécessiter le démontage du panneau 3, au montage des haut-parleurs pour lesquels les trous correspondants 3b du panneau 3 communiquent, de façon plus ou moins prononcée, avec l'ouverture 3a de ce panneau. Le dispositif conforme à l'invention peut être utilisé dans les domaines les plus divers de la technique, par exemple dans le secteur des cuisines domestiques et dans tous les cas où il est nécessaire de relier ou de réunir ensemble des parois minces ou des panneaux, ou bien lorsqu'il convient de monter rapidement et correctement sur celles-ci ou ceux-ci des carcasses ou des corps creux ou en forme de bottes. Il va de soi que l'invention n'est pas limitée au seul mode de réalisation décrit ci-dessus et qu'il est possible de lui apporter des variantes et perfectionnements sans pour autant sortir de son cadre. REVENDICATIONS 1. Dispositif pour le montage correct et rapide des haut-parleurs et éléments semblables sur les véhåcu- lez du type destiné à serrer sur un panneau usuel de support, en combinaison avec une ouverture ménagée sur ce dernier et avec une série appropriée de trous traversants extérieurs à cette ouverture, un haut-parleur pour autoradio, caractérisé en ce qu'il comprend un étrier (1) et un tasseau expansible (2) destinés à s'appliquer respec vivement contre la face extérieure et contre la face intérieure du panneau (3) et en ce que l'étrier (1), de forme pratiquement plate, est muni d'une fenêtre rectangulaire (ld) propre à recevoir par introduction, lorsqu'elle est alignée avec le trou correspondant (3b) du panneau (3), deux éléments élastiques (2c) qui font partie du tasseau (2) et entre lesquels est insérée, une fois le dispositif monté, une vis autotaraudeuse (4). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'étrier (1) est essentiellement constitué par une plaquette métallique rectangulaire (lb) dont la zone centrale longitudinale est traversée par la susdite fenêtre restangulaire (ld) des grands côtés de laquelle partent deux lèvres (lc) repliées vers l'une des faces de la plaquette (lb) et en ce qu'il comporte, sur un petit côté de celle-ci, une petite paroi (la) ayant de préférence une forme arquée et constituant un élément de butée contre le bord de la susdite ouverture (3a), cette paroi (la) étant repliée vers l'autre face de la plaquette (lb). 3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le tasseau (2), fait de préférence en matière plastique rigide, est essentiellement constitué par un petit corps prismatique (2d), de section transversale presque carrée, dans lequel est ménagée longitudinalement une petite cavité cylindrique (2a); en ce que d'une face du susdit corps prismatique (2d} partent deux ailes transversales minces (2b) destinées à buter contre le panneau (3) et situées dans un même plan perpendiculaire à l'axe de la de cavité cylindrique (2a); et en ce que/l'extrémite libre du corps prismatique (2d) partent deux dents élastiques (2c), disposées parallèlement et symétriquement par rapport à la cavité cylindrique (2a), dont les surfaces en vis-à-vis sont munies chacune, en leur centre, d'une nervure longitudinale, l'arête de chaque nervure etant très proche de celle de l'autre nervure. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les extrémités libres des lèvres (lc) de ltétrier (1) sont légèrement convergentes de manière que la distance entre ces extrémités soit légèrement inférieure à la distance entre les faces extérieures de grande surface des deux dents élastiques (2c). 5. Dispositif selon lune quelconque des revendications 1 å 4, caractérisé en ce que la longueur de la fe nêtre (li), ménagée dans la plaquette métallique (lb), est plus grande que la largeur des dents élastiques (2c) du tasseau (2).