La présente invention concerne un dispositif pour la détection de la jonction entre deux tubes consécutifs traversant un laminoir, dispositif comprenant un détecteur agencé à distance du tube traversant et pouvant être relié à un appareil de commande, détecteur qui est disposé dans un carter annulaire présentant des orifice d'entrée et de sortie pour lesdits tubes. Par la demande de brevet allemand Ne 2 335 138, il est de connu de prévoir devant la cage d'un laminoir à froid à pas de pèlerin, un palpeur engendrant des impulsions correspondant à la jonction entre deux loupes consécutives, afin d'obtenir, en liaison avec un appareil enregistrant l'avance des ébauches de tube, par l'intermédiaire d'un appareil de commande, une idiminution automatique de la vitesse du laminoir. De tels palpeurs générateurs d'impulsions, et également les détecteurs, présentent généralement une forme annulaire (voir la demande de brevet allemand 2 363 037) dans les installations de sécurité contre les ruptures d'axe pour les laminoirs à froid a pas de pèlerin. Par la demande de brevet allemand 2 335 138,il est également connu d'agencer le détecteur de la jonction des tubes, directement devant la cage du laminoir.De tels détecteurs travaillant sans contacts sont relativement sensibles aux détériorations de sorte que l'on doit les protéger contre toutes influences qui seraient susceptibles de les détériorer. De telles détériorations peuvent être engendrées par le moyen de refroidissement utilisé dans les laminoirs a froid ou par l'éclatement de portions de tube. Puisqu'un détecteur ne peut pas être agencé aussi loin que désiré d'un tube à surveiller et que, en conséquence, il ne peut servir que pour une gamme de diamètres limités, un tel détecteur doit être changé souvent lorsque le diamètre augmente ou diminue. Si lors d'un changement de dimension, on oublie de changer le détecteur, celui-ci risque d'être détruit par les ébauches de tube. -L'objet de la présente invention est de remédier à cet inconvénient et de permettre la protection des détecteurs. A cet effet, selon l'invention, les orifices de passage du carter présentent un diamètre plus petit que le diamètre intérieur du détecteur déterminé par l'écart du détecteur au tube et le carter présente une buse d'entrée interchangeable devant l'orifice d'entrée, buse dont le diamètreintérieur est égal ou plus petit que le diamètre du passa ge suivant. Ainsi, le détecteur est protégé également contre les détériorations provenant des influences extérieures, lorsque l'on oublie d'agencer une buse d'entrée ou lorsque l'on agence une mauvaise buse. Les figures du dessin annexé feront bien comprendre comment l'invention peut être réalisée. La figure 1 montre en coupe longitudinale schématique un dispositif selon l'invention. -La figure 2 représente un laminoir a froid a pas de pèlerin avec un détecteur. La figure 3 montre une variante de réalisation du dispositif de la figure 1. Le dispositif représenté sur la figure 1 est destiné à détecter la jonction 2 entre deux tubes 1 et 1' consécutifs, traversant un laminoir. Le dispositif selon l'invention comporte un carter 4, en plusieurs pièces dont les moitiés 5 et 6 sont reliées l'une l'autre au moyen. de vis 12. Le dispositif comprend de plus un détecteur 10 qui par une connection 13 peut être relié à un appareil de commande. Le carter 4 présente un passage traversant, pourvu d'un orifice d'entrée 9 et d'un orifice de sortie 11. Le diamètre d des orifices 9 et 11 est plus petit que le diamètre intérieur D du détecteur 3, présenttant dans l'exemple de réalisation une forme annulaire. La paroi intérieure 10 du détecteur 3 est ainsi en retrait par rapport au passage prévu dans le carter.Du cbté de l'entrée dudit passage, est disposée une buse d'entrée 7, agencée dans un manchon de réception de la moitié d'un carter 6, buse dont le passage de guidage 8 présente un plus petit diamètre F que le passage d'entrée 9. Le diamètre du passage du guidage 8 est à peine plus grand que le diamètre L des tubes 1 et 1'. Si le laminoir est modifié pour un diamètre de tube ou un diamètre de loupe qui est plus petit que le domaine de réaction du détecteur ou est rajusté sur un diamètre de loupe ou de tube qui est plus grand que les orifices de passage 9 et 11, alors la totalité du dispositif est remplacée par une plus petite ou une plus grande dimension. Sur la figure 2, on a représente un laminoir à froid à pas de pèlerin pour lequel l'invention a été plus spécialement mise au point. Le dispositif de détection de liaison selon l'invention est disposé devant le manchon de serrage d'entrée 15 du laminoir et il est indi qué par le détecteur 3. Une flèche 14 donne la direction de laminage. On peut de plus voir une cage de laminage 16, un dispositif d'entrainement de cage 17, un chariot d'avance 18, une boite d'avance 19, ainsi qu'un dispositif de réception 20 pour l'ébauche de tube à laminer. Dans le dispositif selon l'invention, représenté sur la figure 3, le passage 11 s'épanouit vers l'aval en une partie cônique 21, qui seulement à des fins de clarté a été représenté avec un grand angle. Ce cône peut servir à évacuer vers l'extérieur de l'eau de pulvérisation qui de ce cite, parvient dans le passage 11. Dans le cas ou de petites quantités d'eau de pulvérisation ou de moyen de refroidissement habituel parviendrait à l'intérieur du dispositif, on pourrait les évacuer par l'intermédiaire d'un trou 22. REVENDICATION Dispositif pour détecter la jonction entre deux tubes consécutifs traversant un laminoir, dispositif qui comporte un détecteur relié à un appareil de commande et écarté du tube traversant, détecteur qui est agencé dans un carter de forme annulaire, présentant un passage pour le tube, pourvu d'un orifice d'entrée et d'un orifice de sortie, caractérisé en ce que lesdits orifices d'entrée et de sortie du carter présentent un diamètre plus petit que le diamètre intérieur du détecteur déterminé par la distance de celui-ci au tube, et en ce que le carter présente, devant l'orifice d'entrée, une buse d'entrée interchangeable dont le diamètre intérieur est au plus égal au diamètre de la portion adjacente du passage.