La présente invention a pour objet un neteur itectrique a arbre sculissant axislement. Dans de tels moteuts, l'aibre du msteur ex6cute aussi tien un mouvement de retaiton qu'un zouvement de ta-et-viene. le mouverent axial de l'arbre du meteur peur emener ce dernier au contact d'un disque de froin de mani8re a freiner le mateur. pe plus. ca peut appliguer sur l'crtrétité libre de l'arbre du isteur un sutil tel qu'un dispoaitif de filetage. On connaît déjà de tels mateurs à arbre ntulissant axialenent. Dans le cas d'iniuits coulissante, la roter et son arbre forment un blec uniteire et sont ramenés ensemble à l'intérieur du stator sous l'offet du champ magnétique, de manière à desse le frein. Lorsque le moteur cesse d'être relié à la souvrce d'énergie, le champ magnétique s'efface et l'induit coulissant contitué per le roter et sen srbre se déplace axialement sous l'effet d'un ressort fusqu'à ce qu'il vienne a nouveau en prise avec le frein. Etant donné cependant que l'iniuit coulissat dumcteur est tronconique, se course awiale est limitée à qulques aillimètres et cela suivant les dimensions du meteur. In autre mateur connu à arbre coulissent axialement est censtitué par un moteur à arbre creux. L'arbre creux solidaire du retcr et ne pouvent se déplacer axialement reçoit intérieurement un second arbre qui peut y oculisser axialement à volenté. ce moteur est d'une construction très coûteuse, et il présente l'inconvénient sérieux dû â ce que le torer doit présenter un slésage important pour receveir l'rbre creux et l'arbre coulissent qui s'y trouve. pout eu moins dans le cas des moteurs de puissance réduite, ceci absusitit à un encombrement excessif. pe jplus, il eriste un inconvénient du fait que le mentage de l'arbre creux et de l'arbre dispsé dan sce dernier exige un effert technique important. L'invention a pour ubjet d'établir un moteur électrique acmporrant un seul arbre axial coulissant, et dont le retor et le stater sent immobiles axialement pendant le S6placement de cet arbre. Ce prchlème est résion conformément à l'invention par le fait que le reter est couplé dynamiquement avec l'arbre dens le sens périphérique par l'intermédiaire d'un ressert d'ajustage disposé de mani8re à pouveir glieser axialement dans une rainure ménagés dans le rotor On va maintenant décrire avec plus de détail une ferme d'exécution dje l'invention représentée au dessin ci-joint. l'arbre repose à l'intérieur du carter du moteur dans des plaiers 2 à portés tant sriale que radiale, l'6tanchéité étant assurée rar La garniture ". Le rotor 5 présente une rainure longitudinale 9 dont la longueur cerrespond à celle du csuliassement axial révu, l'arbre est relié par le ressort d'aj8ustage 7 au roter 5 du metewr, disposé à l['intérieur du atator 6. Ce rotor est menté élastiquement dAns le carter par l'intermédiaire des ressorts Eelleville 3 et des manchons d'écartement 4, de talle sorte qu'il conserve toujours sa position à l'intérieur du statcr 6.Le moteur corporte un dispositif 5 pour le freinage et le réglage de la position de l'arbre A l'arrêt du moteur et pendant le fonctionnement, on puet régler la position de l'arbre en direction axiale sans que le rotor 5 scrte du stator 6. Le resscrt d'ajustage 7 conserve constamment sa position par rapport à l'arbre etlpenaant que la position de celui-ci change, il se produit un glissement du resscrt d'ajustage dans la rainure 9 du rotor. Lors de la mise en marche du moteur, il se produit pour le rotor 5 un couple de rotaticn qui est transmis par le ressert $d'ajustage 7 à l'arbre tes avantages que procure l'invention consistent principalement en ce que les outils, par exemple le manchon porte-mèche ou le dispositif de filetage, peuvent être mentés directement sur l'arbre, pour effectuer avec lui un mruvement de rctaticn ou de cculissement sans qu'il soit besoin d'un support particulier pour eux. le moteur confcrlae à L'invention parmet une construction compacte des machines-cutils avec économie de place. Le moteur comporte meins d'éléments que les ensembles habituels servant à l'entraînement des cutils, de telle sorte que l'usure est moindre, et le moment d'inertie polus faible avec un accrcissement correspondant des possibilités de coupure. R E V E N D I C A T I O N Moteur électrique à arbre coulissant axialement, caractérisé par le fait que le rotor est couplé dynamiquement dans la direction de sa rotation avec son arbre, par l'inter- gédiaire d'un ressort d'ajustage monté à coulissement longi tudinal dans une rainure ménagée dans le rotor,