La présente invention concerne le montage de segments destinés a assurer l1étanchéité de pistons se déplaçant dans un cylindre, notamment de pistons de servocommande utilisés dans les mécanismes automatiques de véhicules automobiles, ces segments étant montés sous tension préalable ou précomprimés dans un espace annulaire délimité par le piston et les parois du cylindre, un dispositif étant prévu pour immobiliser axialement les segments. Dans le cas de montages analogues utilisés dans cette technique, les segments sont engagés dans des gorges annulaires. L'in convénient est que la largeur des supports de segments est d'emblée supérieure a la largeur du collet et que l'usinage des gorges entrain une fabrication compliquée qui augmente le prix de revient. Cependant, à l'encontre de cela et notamment dans le cas des mécanismes de véhicules automobiles, on s'efforce de réduire le poids et le volume ainsi qu'un bas prix de fabrication et de montage grâce a la production en grande série. Le but de l'invention est de monter les segments d'étanchéité de telle sorte qu'il soit possible de renoncer aux gorges annulaires en vue d'assurer l'immobilite axiale dans les deux sens de mouvement et de réduire ainsi la longueur du piston de servocommande et du mécanisme de véhicules automobiles. Suivant l'invention, ce résultat est obtenu du fait que l'une des deux surfaces délimitant la chambre annulaire présente d'un côté un étroit épaulement axial sur lequel s'applique le segment d'étanchéité et, de l'autre côté, un collet limitant le mouvement axial du segment dans le sens dans lequel s'exerce la pression. Suivant une autre particularité de l'objet de l'invention, le piston, lorsqu'il est en position de repos, est placé sous la sollicitation d'une force de tension préalable ou de précontrainte produite par exemple par un ressort annulaire. On obtient ainsi ce résultat que le segment d'étanchéité est maintenu en position extrême contre le collet des le commencement du déplacement du piston et sous une pression hydraulique faisant équilibre à la force de précontrainte produite par le ressort. Les éléments portant le collet sur lesquels le segment d'étanchéité sont maintenus par la pression de travail, ils peuvent être plus courts et plus légers, étant donné que la gorge annulaire peut être supprimée. Dans le brevet allemand No. 1 303 565 sont décrits des segments d'étanchéité s'appliquant sur des surfaces épaulées d'anneau de glissement. A l'encontre de l'objet de l'invention, ces segments d'étanchéité connus sont montés dans une enceinte de récupération des fuites d'huile et remplissent d'ailleurs une autre fonction. Les dessins schématiques annexés montrent, à titre d'exemples non limitatifs, deux modes de réalisation possibles de l'objet de l'invention. La fig. 1 est une vue en coupe d'un agencement connu. La fig. 2 est une vue également en coupe d'un mode de réalisation de l'invention. La fig. 3 en montre une autre variante. Suivant le mode de réalisation connu, représenté sur la fig. 1, la chambre de pression 3 est obturée par des segments d'étanchéité 4 et 5 qui sont fixés ou immobilisés dans des gorges annulaires 6 et 7 du piston 2 et qui, après l'assemblage des éléments 1 et 2 sont soumis à une précontrainte s'exerçant radialement. Sur la fig. 2, le piston est désigné par 20 et le cylindre par 21. La chambre 22 dans laquelle règne la pression est obturée par les segments 23 et 24. Le segment 23 s'applique ou se trouve dans une gorge constituée ou délimitée par un étroit épaulement 25 du cylindre et par une surface cylindrique 26 du piston. Le segment d'étanchéité est fixé axialement, dans le sens dans lequel s'exerce la pression, à l'épaulement 25 par un collet 27. De la même façon, le segment d'étanchéité 24 se trouve dans une gorge du cylindre délimitée par un étroit épaulement 28 du piston 20 et par une surface cylindrique 29 du cylindre 21. Un collet 20 de l'épaulement 28 limite le déplacement axial du segment 24 dans le sens dans lequel s'exerce la pression. Dans le cas du mode de réalisation représenté sur la fig. 3, les deux segments d'étanchéité 31 et 32 s'appliquent sur d'étroits épaulements 33 et 34 du piston 35 et sont fixés ou immobilisés sur les épaulements dans le sens dans lequel s'exerce la pression par des collets 36 et 37. On engage les segments d'étanchéité sur les étroits épaulements du piston ou du cylindre. Les segments d'étanchéité sont calculés de telle sorte qu'après l'introduction du piston dans le cylindre ils s'appliquent dans les gorges sous une certaine précontrainte. Pendant le mouvement du piston, les segments d'étanchéité sont maintenus contre le collet par la pression de travail, de sorte qu'ils ne peuvent s'écarter de l'épaulement, ni en glissant ni en roulant. Les détails de réalisation peuvent être modifiés, sans s'écarter de l'invention, dans le domaine des équivalences techniques. REVENDICATIONS 1.- Montage de segments destinés à assurer l'étanchéité de pistons se déplaçant dans un cylindre, notamment de pistons de servocommande utilisés dans les mécanismes automatiques de véhicules automobiles, les segments d'étanchéité étant montés sous précontrainte dans un espace annulaire formé entre deux surfaces du piston et du cylindre, des moyens étant prévus pour fixer axialement les segments d'étanchéité, caractérisé en ce que l'une des deux surfaces délimitant la chambre annulaire présente d'un côté un étroit épaulement axial sur lequel s'applique le segment d'étanchéité et, de l'autre côté, un collet limitant le mouvement axial du segment dans le sens dans lequel s'exerce la pression. 2.- Montage de segments d'étanchéité suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le piston de servocommande, lorsqu'il est en position de repos est placé sous l'action d'une précontrainte, par exemple d'un ressort annulaire, de telle sorte que les segments d'étanchéité soient appliqués contre le collet avant le commencement du mouvement du piston et avec une pression hydraulique égale à la force de précontrainte.