D'une manière générale les conduites tubulaires pour le trans port de fluides gazeux ou liquide onsistent souvent en tron çons tubulaires c'une seule pièce longs de plusieurs kilomètres qui sont obtenus en soudant l'un a l'autre des tubes individuels par un cordon de soudage circulaire. Des canalisations de ce genre, destinées par exemple au gaz naturel, fonctionnent à température ambiante et sont soumises a une pression interne élevée. On emploie en règle générale, ces tubes soudés en acier au carbone, traité spécialement en raison des exigences élevées, lors de sa fusion et de son laminage. Malgré les plus grands soins apportés à la surveillance des canalisations mises en place, il arrive, inévitablement, pour des causes extérieures et par suite d'erreurs dans la fabrication de la conduite, qu'un élément de conduite se détériore par accident.A partir d'une zone détruite par une influence extérieure, ou d'une zone fragile, une fissure s'élargit alors sur une grande longueur, et peut mtme rendre non étanche un tronçon tubulaire tout entier. Il est techniquement possible d'éviter totalement des dommages de ce genre, mais du point de vue économique cela ne peut pas titre envisagé, ou ne peut litre que localement. L'invention a pour but, en cas de rupture de la canalisation, de limiter le dommage à l'élément de conduite lui-m#me, et les dommages subséquents à l'environnement immédiat. Du point de vue technique > l'élargissement de la rupture doit s'arrEter, au plus tard, après avoir atteint une longueur maximale. L'invention part de la constatation que les ruptures de conduite en question partent a'une zone localement limitée. Toutefois elle n'assure pas de façon générale l'élimination de telle ruptures, mais s'oppose à leur extension sur de grands tronçons de canalisation. C'est pourquoi l'invention se base sur des considérantions statistiques. Si l'on aamet,par exemple,#'il faut prévoir statistiquement, par 10 000 m de conduite,une zone dangereuse à partir de laquelle une rupture peut avec le temps s'élargir sur 1000 m de conduite avant que celle-ci puisse titre coup H e, la conduite est détériorée à 10 Nc, ce qui rend indispensable, en raison de l'insécurité et de la peine que l'on aurait à déterminer à coup str la fin de la rupture, et en raison des conditions de sécurité, de changer toute la conduite. Selon l'invention, des éléments tubulaires fabriqués d'une seule longueur en acier allié sont intercalés dans la conduite tous les 240 m environ. Ces éléments tubulaires permettent de stopper l'extension de la fissure. Si donc une rupture intervient à partir d'une zone faible part 0 000 m de longueur de conduite, environ 2,5 % de la conduite sont en tout cas hors de service. Mais il n'est aucunement nécessaire de rechercher la longueur de la fissure, car,dans tous les, cas il faut, pour des raisons de sécurité,remplacer les 240 m de conduite compris entre les éléments tubulaires spéciaux voisins de la rupture. Dès lors la fiabilité du reste de la conduite n'est en aucune façon amoindrie.Devant cet avantage, le prix plus élevé d'une longueur de tube en alliage spécial par 240 m de longueur de conduite est négligeable. On donne ci-après, comme exemple de réalisation de l'invention, une combinaison de métaux pour une conduite tubulaire. La conduite consiste en tubes de la qualité X 60 suivant les normes API, dont le métal possède à 2000 de température ambiante une dureté à l'entaille transversalement à l'axe du tube d'au moins 8 kg. m/cm2. La limite d'allongement minimale mesure 42 kg/mm2. Lors de la pose d'une canalisation kilométrique, on soude l'un à l'autre bout à bout par cordon circulaire des tubes individuels de 16 m de longueur. Après avoir assemblé par soudage 15 tubes de la qualité X 60, qui donnent une longueur de 240 m, on soude deux longueurs de tube de même dimension et d'au moins 10 m de longueur chacune, en qualité HY 80. Puis suivent encore 15 longueurs de la qualité X 60, et ainsi de suite. Le métal HY 80 est un acier faiblement allié réglé par traitement métallurgique à une dureté a l'entaille d'au moins 13 kg. m/cm2 et une limite d'allongement d'au moins 70 kg/mm2 dans les condi- tions précitées. les tubes servent de zone d'arrêt pour une fissure longitudinale qui s'étend dans le tronçon tubulaire de la qualité X 60 et qui est provoquée,par exempe,par une détérioration de la conduite par le travail d'une excavatrice. Pour réparer la conduite, on coupe au chalumeau la longueur où le tronçon en qualité X 60 s'est déchiré, entre les zones larrt; en métal du type HY SO, et on la remplace par un tronçon neuf, à interc-;er comme lors ce la vose initiale. Pour la sécurité, en peut,- tette occasion,remplacer aussi, partiellement ou to+alementss es tubes limitropnes en métal du type HY 80. R E V E N D I C A T I O N S 1.- Conduite tubulaire pour fluides gazeux ou liquides, en particulier,conduite de grand diamètre intérieur, qui fonctionne à pression interne élevée et qui consiste en au moins un tron çon tubulaire d'une seule pièce, long de plusieurs kilomètres et obtenu en soudant l'un à l'autre des tubes individuels, caractérisée en ce que > dans ledit tronçon tubulaire, des sections d'une longueur allant de 50 m à plusieurs centaines de mètres en une matière correspondante à la charge de la conduite alternent avec des sections plus courtes, de longueur inférieure ou égale à 30 m, en des matières ayant des propriétés mécaniques meilleu rets. 2.- Conduite tubulaire selon la revendication 1 , caractérisée en ce que la conduite tubulaire se compose de sections longues en un acier ayant une dureté à l'entaille à 200C d'au moins 8 kg. m/cm2 et de sections courtes qui sont longues d'au moins 20m et sont en un acier ayant une dureté à l'entaille à 20 C d'au moins 13 km/cm.