La présente invention se rapporte à un ascenseur à cages à mécanisme variateur de distances. Une structure de ce genre peut avoir de multiples applications, parmi lesquelles on peut citer l'emmagasinage de corps volumineux et lourds comme, par exemple, des automobiles, quisont disposées sur deux files superposées et avec la possibilité que l'une d'entre elles fasse face au lieu d'embarquement ou de débarquement. Chacune des cages a des dimensions convenant pour contenir le volume ou l'automobile à emmagasiner et, dans les parties droites, elles sont disposées de façon très proche afin de profiter au maximum de l'espace disponible, mais pendant le passage par les poulies extrêmes de l'ascenseur, il faut une plus grande séparation pour éviter que la cage, qui commence sa montée vers le niveau supérieur ou sa descente vers le niveau inférieur, selon une ligne courbe suivant la jante de la poulie ou roue extrême de l'ascenseur, ne soit atteinte pa! la cage, encore en ligne droite, qui vient immédiatement après. Ce problème peut être résolu par le mécanisme variateur de distances dont sont munis les dispositifs de suspension des cages et qui permet de les rapprocher ou de les éloigner à volonté, sans gêneur le fonctionnement de l'ensemble. La distance qu t on désire modifier est celle qui est nécessaire pour éviter toute interférence entre les cages pendant leur passage par les poulies extrêmes de l'ascenseur. Cette distance est déterminée par la formule D = n R + a où : R = rayon de la poulie de l'ascenseur, a = largeur de la cage, D = distance entre deux cages consécutives. Cette variation de distance peut être obtenue par un mécanisme à glissière qui est actionné automatiquement par n'importe quel procédé adéquat, tel-que a) Appui sur des guides placés convenablement, b) système à tige hydraulique ou pneumatique convenablement programmé, c) système électrique d'enroulement et de déroulement du câble d'entrainement, également convenablement programmée La variation de distances obtenue au moyen du mécanisme indiqué s'effectue sans modification des points de sollicitation ni du sens dès cables d'entraînement, qui peuvent se déplacer dans les deux sens et donner les mêmes résultats sur le mécanisme en question. Ladite variation, obtenue au moyen du mécanisme à glissière, nécessite que celui-ci puisse effectuer un déplacement exactement égal à la réduction ou à l'augmentation de distance nécessaire, au cas où lesdites glissières sont attachées de façon simple (extrémités de câble fixes), ou bien un déplacement égal à la moitié de cette distance dans le cas où les extrémités de câble sont en relation avec une autre glissière. Pendant le fonctionnement de l'ascenseur, il est prévu que, lorsque le déplacement d'une glissière se produit, le déplacement d'une autre en sens inverse se produit automatiquement, ce qui permet de maintenir invariable la longueur de l'en- semble. Cela permet d'obtenir une traction uniforme du système d'ascenseur. L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront mieux au cours de la description explicative qui va suivre en se reportant auxdessins schématiques annexés illustrant un mode de réalisation de l'invention et dans lesquels - la figure 1 représente un schéma illustratif de l'organisation de l'ensemble de l'ascenseur à cages suivant l'invention; - la figure 2 représente, à plus grande échelle, un détail qui illustre schématiquement les deux extrémités de l'ascenseur; et - la figure 3 représente une vue en perspective, partiellement en coupe, du mécanisme à glissière qui sert de support pour accrocher une cage. Sur ces figures et dans la description ci-après, les éléments composant l'ensemble et leurs parties principales ont été désignés de la manière suivante: (1) Pièce tubulaire (2) Pièce de guidage (3) (3a) Cables de traction (4) poulies (5) (5a) (5b) (5c) (5d) (5e) (5f) (5g) Cages (6) Glissière (7) support diamétral (8) Support diamétral (9) vanneaux (10) Ancrage (11) Ancrage En se référant aux figures precitées, on peut voir que les éléments constitutifs de l'ascenseur à cages suivant l'invention sont de natures différentes - Une partie statique (supports, guidages, axes, etc...) - Une partie dynamique (ensemble mobile de cabines, plates-formes ou cages suspendues) - Un système de commande (mise en marche, arrêt., etc...) - Un système d'entranement -(moto-réducteur, accouplements, tranqmissions, rdues motrices de l'ascenseur). les pièces composant ces éléments constitutifs peuvent varier et, en tout cas être les plus appropriées à remplir leurmissions La plupart d'entre elles se trouvent 'dans le commerce et permettent d'arriver à dee solutions différentes. la caractéristique essentielle,sur laquelle se base le fonctionnement correct et adéquat de l'ascenseur à cages recommande, est le mécanisme à glissière illustré sur la figure 3, qui consiste en une pièce tubulaire 1, dont une des extrémités est pourvue d'un dispositif de guidage 2. Cette pièce tubulaire 1 croise transversalement les deux cibles de traction 3, qui sont conduits parallèlement par les deux paires de poulies 4 ou roues extrêmes de l'ensemble de l'ascenseur, et sert d'élément d'appui' à une cage 5 de forme prismatique et de dimensions appropriées. La pièce tubulaire 1 dispose de deus gorgee longitudinales dont les parois sont dans des plans diamétraux perpendiculaires, et dans lesquelles passe une glissière 6 qui a une section en forme de crois, dont chacun des bras est guidé dans une des quatre rainures, qui laissent apparaître à l'extérieur les parties terminales desdits bras de la croix ou ailes de la pièce, lesdites parties terminales étant celles qui disposent des formes adéquates pour que puissent agir sur elles, par poussée, accrochage, etc... les taquets de tout genre qui provoquent les déplacements de la glissière 6 vers l'une ou l'autre des extrémités de la pièce tubulaire ?. Les câbles de traction 3 provenant du mécanisme à glissière avant, sont accrochés dans les zones extrêmes de la pièce tubulaire 1, où sont disposées deux traverses diamétrales 7 et 8, giratoires ou permettant la rotation d'anneaux 9 qui, suivant le cas, peuvent être fixes ou non, qui conduisent les câbles 3a reliant le mécanisme à glissière au suivant. Un de ces câbles Da commence l'ancrage 10 de la glissière 6 et, s'enroulant sur l'anneau 9 supérieur de la traverse diamétrale 7, il part directement pour se joindre au mécanisme à glissière suivant.L'autre câble 3a commence à l'ancrage 11 du même côté de la glissière 6 et, passant par l'anneau 9 inférieur de ladite traverse diamétrale 7, il recule à l'intérieur de l'élément tubulaire 1 et s'enroule sur l'anneau 9 de la traverse damétrale 8 pour se diriger déjà vers le mécanisme à glissière suivant, parallèlement à l'autre câble et avec des mouvements d'avance et de recul conjoints par lesquels le parallèlisme entre les divers mécanismes à glissière du système se maintient de façon permanente. Sur le schéma de la figure 1, est illustré le fonctionnement de l'ensemble, et l'on y voit les cages 5a qui restent très rapprochées au centre de l'installation; dans le cas où elle tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, la cage 5b a commencé à avancer pour s'approcher de l'extrémité gauche dQ l'ascenseur, pour pouvoir monter sans interférence et, en passant par la position intermédiaire illustrée par la cage 5c, se placer dans la file supérieure et commencer, dans la position 5d, à se rapprocher des cages réunies 5a.Par action simultanée à l'avance de la cage 5b, se produit l'avance de la cage 5e de la file supérieure qui commence à descendre pour, en passant par la position 5f de l'extrémité droite de l'ascenseur, se placer dans la file inférieur et commencer dans la position 5g à se rapprocher des cages réunies 5a. Doutes ces modifications se font conjointement et simultanément, en se compensant les unes les autres, avec pour résultat que la longueur du câble d'entraînement, constitué par les sections 3, 3a, etc... mises en service par les divers mécanismes à glissière, est toujours la même. L'installation sera prévue de telle façon qu'il y ait au moins un point à partir duquel puisse se faire le chargement et le déchargement du carrousel de cages 5, dont chacune pourra être mise en position, qu'elle fasse partie du niveau supérieur ou du niveau inférieur. les conditions de dimensions, de forme et de matériau se rapportant en particulier à chacun des éléments qui composent l'ensemble seront variables, et l'on pourra modifier tout ce qui ne prévoit pas de modification de l'essence même de l'objet exposé dans la description précédente, qui devra être prise dans le sens le plus large et non comme une limitation des possibilités de réalisation. Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et représenté qui n'a été donné qu'à titre d'exemple. En particulier, elle comprend tous les moyens constituant des équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci sont exécutées selon l'esprit de l'invention et mises en oeuvre dans le cadre des revendications qui suivent REVENDiCkT IONS 1. Ascenseur à cages à mécanisme variateur de distances, caractérisé en ce que lesdites cages sont disposées sur deux files superposées très rapprochées dans les parties droites, et soumises chacune à un mécanisme variateur de distances qui détermine une augmentation ou une réduction de la séparation entre les cages avant ou après, respectivement, le passage par les poulies ou roues extrêmes de l'ascenseur, dans les cas où une cage entame se montée vers le niveau supérieur ou sa descente vers le niveau inférieur en s uivant une ligne courbe déterminée par la jante desdites poulies, pour eviter que cette cage ne soit atteinte par la cage, encore en sens rectiligne, qui vivent immédiatement après. 2. Ascenseur à cages à mécanisme variateur de distances, suivant la revendication 1, caractérisé en ce que, quand se produit le déplacement d'un mécanisme variateur de distances, il se produit automatiquement le déplacement d'un autre en sens inverse afin de maintenir invariable la longueur de l'ensemble, lesdites variations se faisant conjointement et simultanément, en se compensant les unes les autres, avec pour résultat que la longueur du câble d'entraînement, formé par les diverses sections mises en service par les deux mécanismes variateurs, soit toujours la même, 3.Ascenseur à cages à mécanisme variateur de distances, suivant l'une cul' autre des revendications précédentes, caractérisé en ce que, étant constitué par une partie statique formée par des supports, des guides, ou des axes, une partie dynamique formée par un ensemble mobile de cabines, platesformes ou cages suspendues, un système de commande de mise en marche et d'arret, et un système d'entraînement formé par un motoréducteur, un accouplement, des transmissions et is roisntirices de l'ascenseur,dont les éléments ont un caractère sensiblement conventionnel, il présente la particularité du mécanisme variateur de distances, auquel est suspendue chacune des cages, ou mécanismes à glissière qui consiste en une pièce tubulaire dont une des extrémités est pourvue d'un taquet de guidage, et qui traverse transversalement les deux câbles de traction, qui sont conduits parallèlenent par les deux paires de poulies ou roues extrêmes de l'ascenseur , cette pièce tubulaire étant pourvue de deux rainures longitudinales dont les parois s' étendent sur des plans diamétraux perpendiculaires et dans lesquelles passe une glissière de section en croix, dont chacun des bras est conduit par une des quatre rainures, qui font apparattre à l'extérieur les partiee terminales desdits bras de la croix ou ailes de la pièce, lesdites s parties terminales étant celles qui disposent des formes adéquates pour qu puissent agir sur elles, par poussée, accrochage, les taquets de n'importe quel type approprié qui permettent les déplacements de la glissière vers l'une ou l'autre des extrémités de la pièce tubulaire. 4. Ascenseur à cages à mécanisme variateur de distances, suivant l'une gu-elconque des revendications précédentes, caractérisé' en ce que les cibles de traction provenant dudit mécanisme à glissière, porteur de la cage correspondante, sont accrochés à des zones extremes de la pièce tubulaire, où celle-ci est munie de deux traverses diamétrales, giratoires ou bien sur lesquelles peuvent tourner des anneaux qui, suivant le cas, peuvent être.fives ounon, conduisant les cables qui relient le mécanisme à glissière à celui qui le suit, dont un des câbles commence à un ancrage corresponaant à la glissière et, s'enroilant sur anneau suivant, part directement pour se joindre au mécanisme à glissière suivant, en même temps que l'autre câle commence à sonancragedu même côté de la glissière et, an passant par un autre anneau suivant, reculs à l'intérieur de la pièce tubulaire et s'enroule sur un autre anneau de la seconds traverse diamétrale pour se diriger finalement vers le mécanisme de glissière suivant, en sens parallèle à l'autre cable et avec des mouvements d'avance et de recul conjoints par lesquels le parallélisme entre les divers mécanismes à glissière du système est maintenu de façon permanente.