La présente invention concerne un dispositif convertis- seur d'énergie éolienne en énergie mécanioue, électrique ou thermique et particulierement une turbine éolienne à axe vertical. L'épuisement probahle, dans un avenir relativement proche, des réserves de certains combustibles fossiles et l'augmentation du prix des énergies non renouvelables ont accéléré les recherches entreprises pour convertir les énergies renouvelables, essentiellement l'énergie solaire sous ses divers aspects et en particulier sous forme éolienne, en énergie utilisable dans les activités humaines. Dans un premier type de ces convertisseurs d'énergie éolienne, on connait ceux constitués essentiellement d'une hélice ayant son axe de rotation orienté selon la direction du vent, ces convertisseurs iont partie de la catégorie dite H à axe horizontal ". Ils ont l'inconvénient de nécessiter des mécanismes ,relativement compliqués et fragiles,d'orientation et de régulation des caractéristiques aérodynamiques de l'hélice. De plus ils nécessitent le plus souvent de placer l'organe de transiormation d'énergie, telle la génératrice dtéleetrieité, au niveau de l'axe de l'hélice, c'est à dire au sommet d'une tour solidement construite. En bref, cette technique permet de réaliser des installations de bonnes performances, mais d'un coût élevé et d'une fiabilité qui n'est pas excellente. Dans un deuxième type de convertisseurs d'énergie éolienne on connait ceux possèdant une turbine ou rator à axe de rotation vertical, ce qui permet généralement d'éviter l'orientation de l'ensemble de la turbine par rapport à la direction du vent, et aussi de placer l'organe de transformation d'énergie, comme une génératrice d'électricité, en bout de l'axe de rotation vertical de la turbine, au niveau du sol. On neut obtenir ainsi une sim plification de l'installation, par rapport aux éoliennes à axe horizontal.Dans ce type de convertisseurs à axe de rotation vertical, on connait notamment: - les rotors à traitée différentielle ditsde Savonius", qui présentent les inconvénients d'un mauvais rendement aérodynamique et de nécessiter un poids élevé de matériaux utilise pour leur construction, ces deux caractéristiques se traduisant par un coflt élevé de ces machines, - les rotors à circulation instationnaire, à variation cyclique de pas et aubes rixes, dits "de Darrieus", qui présentent les inconvénients de ne pas pouvoir démarrer seuls et d'avoir un rendement aérodynamique médiocre, - les rotors à circulation instationnaire, à variation cyclique de pas et aubes mobiles, dits "Cyclogiro", dans lesquel la variation cyclique du pas est commandée par une transmission mécanique ou électrique à partir d'un organe détecteur de la direction du vent. De telles machines présentent l'inconvénient de mettre en oeuvre un mécanisme compliqué, fragile et cher, mais le rendement aérodynamioue obtenu est du mème ordre que celui des systèmes à hélice à axe horizontal, c'est à dire élevé, - on a aussi décrit des systèmes de turbines à axe vertical, à circulation instationnaire et à effet d'orientation cyclique des aubes du rotor, qui pivotent chacune selon un axe vertical sous l'action combinée du vent et des forces élastiques développées par des tendeurs en caoutchouc ou des contrepoids. De tels systèmes sont encore compliqués, relativement coûteux et fragiles, et ils ont des rendements aérodynamiques relativement moyens. La présente invention a pour but de pallier les inconvénients des convertisseurs d'énergie éolienne connus et de réaliser une turbine éolienne d'une grande simplicité, d'excellente fiabilité, d'un prix de revient faible et ayant cependant de bonnes performances en pratique. La nrésente invention a pour objet un convertisseur d'énergie éolienne en énergie mécanique, électrique ou thermique du type turbine à axe vertical, à circulation instationnaire et variation cyclique du pas, comportant - un système récepteur convertissant l'énergie mécanique, par exemple une génératrice électrioue, une pompe, ou un frein pour produire de la chaleur, placé au sol ou en un point bas de l'installation, - un arbre tournant vertical soutenu par un système de haubans, reliant mécaniquement le récepteur ci-dessus à l'ensemble tournant décrit ci-dessous, - un ensemble tournant, ou rotor, d'un diamètre sensiblement égal à sa hauteur, comportant au moins deux aubes, ou ailes, verticales reliées à l'arbre tournant vertical ci-dessus par des bras disposés le plus souvent,mais non obligatoirement, perpendiculairement à l'arbre vertical, caractérisé par le fait que lesdites ailes verticales sont constituées de deux parties, con ciguës ou séparées - en avant, par rapport au sens de rotation, une partie rigide ayant un profil aérodynamique symétrioue par rapport au plan vertical tangent au cylindre de giration décrit par l'aile, - vers l'arrière de l'aile, par rapport au sens de rotation, une partie souple, réalisée au moins partiellement dans un matériau à déformation élastique, et possédant, en l'absence de vent, généralement le même plan de symétrie que ladite partie rigide. Si les deux parties de l'aile sont contiguës, la partie souple est mécaniquement liée à la partie rigide de l'aile sur tout ou partie de l'envergure de celle-ci. Si les deux parties caractéristiques de l'aile sont séparées, il est nécessaire de soutenir la partie souple par une partie rigide auxiliaire profilée, située à l'avant de ladite partie souple; et si ledit espace de séparation est important, il peut tre obligatoire de donner un certain angle aux plans de symétrie des deux parties de l'aile, de manière à ce qu'ils soient chacun perpendiculaire à leur rayon de giration respectii. La présente invention est décrite ci-dessous, à titre illustratii mais nullement limitatif, en regard du dessin annexé dans lequel : - la figure I représente, en perspective, un mode de réalisation du convertisseur d'énergie éolienne selon l'invention, - la figure 2 représente, en perspective, un mode de réalisation particulier d'un élément du convertisseur d'énergie éolienne selon l'invention représenté par les figures I, 2, 3, 4, et IO, - la figure 3 reprEsente,en perspective, un autre mode de réalisation de turbine éolienne selon l'invention, - la figure 4 représente, en perspective, un mode de réalisation particulier du rotor du convertisseur d'énergie éolienne selon l'invention, - la figure 5 représente, en coupe, des modes de réalisation particuliers d'aile du rotor du convertisseur d'énergie éolienne selon l'invention représenté par les figures I, 2, 3, et 4, - la figure 6 représente,en coupe, d'autres modes de réalisation particuliers d'aile du rotor du convertisseur d'énergie éoliesi,e représente par les figures I, 2, 3, et 4, - la figure 7 représente, en perspective, des modes de réalisa- tion particuliers de la structure de l'aile de rotor du conver- tisseur d'énergie éolienne représenté nar les fires I, 2, 3, et 4, - la figure 8 représente, en coupe et en perspective, un entre mode de réalisation particulier de l'aile de rotor du eonvertis- seur d'énergie éolienne représenté par les figures I, 2, 3 et 4, et dans lequel- les deux parties : rigide et souple de l'aile sont sdparées par un espace libre de profondeur relativement faible. - la figure 9 représente, en couDe, un autre mode de réalisation particulier de l'aile de rotor du convertisseur d'énergie éolienne représenté par les iigures I, 2, 3, et 4, et dans lequel les deux parties s rigide et souple de l'aile sont séparées par un espace libre relativement important, - la figure IO représente,en perspective, un mode de réalisation particulier du rotor de convertisseur d'énergie éolienne selon l'invention dans lequel la partie rigide de l'aile est complète- ment séparée de la partie souple. La figure I représente un mode de réalisation de la pr sente invention, dans lequel le rotor est constitué de deux ailes verticales I, parallèles à l'axe 3, possèdant chacune une partie rigide 17 située vers l'avant de l'aile par rapport an sens de rotation I4 et qui a un profil aérodynamique symétrique par rapport au plan vertical tanRent au cylindre décrit par l'aile I, ce plan de symétrie étant généralement, mais non obligatoirement, perpendiculaire, dans un plan vertical, au bras profilé 2. Le profil aérodynamique symétrique donné aux parties 17 est par exemple celui dit NACAOOIS. Dans la configuration représentée par la figure I, la partie arrière de l'aile par rapport an sens de rotation I4 est constituée d'une feuille souple et élastique 18, ayant le même plan de symétrie que I7 et donc située dus son prolongement, à titre d'exemple la partie I8 peut autre cons- ou PMMA/ tituée d'une feuille du matériau dit as - La partie18 est mécaniquement solidaire de la partie I7 sur toute sa lon- gueur, mais ceci n'est pas obligatoire et ne correspond qu'à l'exemple représenté par la figure I, d'autres configurations étant décrites ci-dessous.De même le choix des matériaux et celui des méthodes de mise en forme et de liaison est relativement large, avec des précisions données en exemples dans le texte de la description. La valeur de la corde de cette aile composée de deux parties est généralement, mais non obligatoirement, constante le long de l'envergure; et l'allongement ( rapport de l'envergure à la corde) peut être quelconque, une valeur typique convenable est proche de dix. L' envergure des ailes est disposée parallèlement à l'aie de rotation matérialisé par l'arbre tournant 3, qui peut Xetre constitué par exemple d'un tube d'acier galvanisé, ou d'un tube d'alliage d'aluminium, tel le duralumin ou A-U4G, ou pour les très grandes installations une poutre en treillis d'acier.Les bras 2 relient mécaniquement les ailes I à l'arbre 3, qui dans le cas représenté par la figure I, est tournant jusqu'au sol, ou au niveau du support 9, qui n'est pas forcément scellé au sol. Le rayon de giration des ailes, qui définit la longueur des bras peut prendre des valeurs quelconques mais on préfère lui donner une valeur comprise entre 0,5 et 0,8 fois l'envergure, ou hauteur des ailes. Un haubanage 5 formé de cables ou de mats rigides, donne de la solidité au rotor. Dans le cas de la figure I, les bras 2 sont mécaniquement solidarisés avec les ailes I au niveau du milieu de ces dernières, cette disposition bien que préférée n'est pas obligatoire. La liaison mécanique entre les bras 2 et les ailes I peut Autre faite par vissage, soudage ou collage, ou tout autre procédé adéquat.Les bras 2 peuvent Feutre des profilés en alliage métallique, par exemple en duralumin ou A-U4G, en bois, en matière dite plastique éventuellement renforcée par exemple avec des fibres de verre, ou des combinaisons de ces divers matériaux; pour les très grandes installations on peut utiliser des poutres en treillis d'acier. Les bras 2 sont solidarisés avec l'arbre 3 par l'inter- médiaire d'une couronne I3 visséesur 2, au niveau de laquelle on prendra les précautions d'usage pour éviter toute corrosion, notamment en évitant l'établissement de couples galvaniques entre les matériaux employés. La hauteur du mat 3 est le plus souvent supérieure ou égale à l'envergure des ailes.Un palier tournant à butée IO permet d'assurer la verticalité de l'axe 3 par l'action des haubans 6 et des raidisseurs 7. Dans les installations ayant un arbre 3 de grande longueur, on peut disposer d' autres paliers tels que IO à des positions intermédiaires sur la longueur, et les munir chacun d'un haubanage. Les haubané 6 sont fixés sur des pieux 8 scellés soit dans le sol en 25, soit sur des supports adéquats, par exemple des éléments de charpente d' une toiture de batiment. Le passage tournant étanche I2 permet de relier mécaniquement l'arbre 3 avec le système II qui est par exemple un multiplicateur de vitesse entrainant une génératrice d'électricité. L'arbre 3 repose sur une butée tournante non représentée.Si l'éolienne entraine une pompe, par exemple pour l'irrigation, on peut relier à celle-ci directement l'arbre tournant 3. L'ensemble des pièces constituant la turbine éolienne objet de l'invention peut recevoir un traitement de surface approprié, comme par exemple une peinture, pour éviter la dégradation par corrosion. La figure 2 indique que les ailes du rotor peuvent recevoir un dispositif d'extemité I5 qui a pour but de réduire les tourbillons marginaux et de diminuer ainsi le coefficient de traînée. La forme de ce dispositif est explicitement décrite sur la figure 2, elle est symétrique par rapport à un axe tel que celui désigné par "a" passant par l'extrémité de l'aile, et perpendiculaire à l'envergure. La matière de la pièce I5 est généralement choisie la mème que celle qui constitue la partie I7 de 1' aile, à laquelle I5 est mécaniquement fixée par tout moyen approprié. La figure 3 montre oue le transformateur d énergie! par exemple une génératrice d'électricité et son multiplicateur de vitesse, peut entre placé en une position quelconque du mat support 3, qui dans ce cas est fixe et mécaniquement lié à une embase 9. L'énergie transformée par 4 est acheminée vers son être/ utilisation par un moyen I6, qui peut'par exemple un cable électrique. La figure 4 montre que la turbine éolienne, objet de la présente invention, peut posséder plus de deux ailes, bien que son fonctionnement soit déjà correct dans ce cas. La figure 5 montre, en coupe, divers exemples d'ailes de fi turbine éolienne à axe vertical selon l'invention. la partie I7 de l'aile est rigide et pratiquement indéformable, elle peut être constituée de bois, d'alliage métallique, comme par exemple le duralumin ou A-U4G, ou de matières dites plastiques, comme des composites verre-époxy, ou encore des combinaisons de ces divers matériaux.Le profil aérodynamique de I7 est symétrique comme par exemple celui dit NACA 00I5. Cette même figure montre aue la partie I7 est prolongée vers l'arrière, par exemple par collage, par une partie I8 souple constituée d'une feuille d'un matériau à déformation élastique, la matière de I8 peut être un alliage métallique ( par exemple le duralumin ou A-U4G), le bois, le caoutchouc, ou une matière dite plastique par exemple celle dite plexiglas.On choisira ltépaisseur et la raideur de la partie I8 de façon telle que sa déformation élastique soit bien adaptée à la force des vents que l'en souhaite utiliser et aux dimensions de l'aile du rotor, à titre d'exemple: pour une aile d'un aètre d'envergure, d'allongement IO, de configuration selon le cas "a" de la figure 5, et des vents ayant une force de l'ordre de 4 Beauiort, on pourra prendre une feuille de plexiglas d'épaisseur comprise entre 0,2 et 0,4 mi. La figure 5 montre que l'on peut faire varier les valeurs respectives de la profondeur des parties I7 et I8 de l'aile, ceci permet d'optimaliser la configuration selon le mode de fonctionnement aérody- namique que l'on souhaite favoriser : - mode "flarrieus" dans le cas "b", - mode n à orientation cyclique de pas et aubes mobiles" dans le n le cas "@". Un excellent compromis est cependant obtenu par le cas "a". On peut aussi favoriser l'un des deux modes de fonctionnement évoqués ci-dessus en agissant sur la raideur de la feuille élas- tique, déterminée principalement par sa nature et par son épaisseur. En conjuguant la densité, la forme et la raideur de I8,on peut obtenir un effet régulateur à grande vitesse de rotation. La figure 6 montre d'autres configurations d'aile de rotor de turbine éolienne selon l'invention. Sur cette figure, le cas "a" montre que la partie avant I7 est ici un profilé d'alliage léger, par exemple le duralumin A-U4G, mis en ferme par extrusion, la partie arrière I8 est une feuille de matière dite plastique, comme par exempledll fluorure de polyviny ff / collée dans une iente de 17 généralement sur toute l'envergure de l'aile Dans l'exemple du cas "b" on interpose, par exemple par collage, une zone élastique I9, telle du caoutchouc alvéolé ou non, entre la partie avant ritide I7 et la partie arrière souple I8, sur toute I'envergure de l'aile ou par zones.Le cas bc" montre qu'on peut constituer la partie arrière I8 entièrement dans une matière élastique comme du caoutchouc mousse, convenablement mise en forme, et liée par exemple par collage à la partie I7, sur toute l'envergure de l'aile ou par zones. Le cas "d" est un exemple consistant en un bloc élastique 20, par exemple en caoutchouc, solidaire de la partie avant rigide I7 et d'un bord de iuite 21 partiellement ou totalement rigide, aui se présente ici sous forme d'une feuille à faces parallèles, par exemple en "verre-époxy", la liaison entre I7, 20 et 21 se faisant sur toutel'enverRure de l'aile ou par zones.Le cas "e" montre que la partie avant rigide I7 est. reliée à la partie arrière rigide 20/ en forme 2I par un bloc élastique, par exemple en caoutchouc, la liaison entre 17, 20 et 2I peut se faire sur toute l'envergure de l'aile ou par zones. Le cas "f" est celui où la partie avant rigide I7 est en forme de profil aérodynamique symétrique par ex triple NACA 00I5, ainsi qué la partie arrière rigide 21, ces deux profils étant mécaniquement reliés par une zone élastique 20 d' épaisseur moindre que les profils I7 et 2I, la liaison entre I7, 20-et 21 est réalisée sur toute l'envergure de l'aile ou par zones.La densité et la forme de 2I, conjugués avec la raideur de 20, permettent en outre d'obtenir un effet régulateur à grande vitesse, par action de la force centrifuge. La figure 7 montre dans le cas "a" que la partie arrière I8 peut être continue sur toute l'envergure de l'aile. Le cas "b" montre que la partie I8 de l'aile peut être renforcée localement par des "baguettes" 22 souples et élastiques, mais de raideur différente et généralement plus élevée que I8, de telles baguettes peuvent par exemple être réalisées en composite verre-époxy, collées sur la partie I8 et fixées solidement dans un logement de 17, par exemple également par collage. Le cas "e" montre que la partie I8 peut être segmentée par zones. La figure 8 montre que la partie avant de l'aile, I7, peut ètre séparée de la partie arrière, ici composée de 23 et I8, par un espace libre relativement faible, dans l'exemple de cette ii turne. Les fonctions et caractéristiques des parties I7 et I8 sont les mimes que celles décrites dans les exemples précédents, en particulier le caractère rigide de I7 et le caractère de souplesse et d'élasticité de I8, ainsi aue la nature des matériaux utilisés. La partie 23 est profilée, rigide et soutient sur tout ou partie de l'envergure de l'aile la partie souple et élastique 18. Les constituants principaux de l'aile : I7, I8 et 23 sont ici soutenus de place en place, tout au long de l'envergure, par des entretoises 24; l'une de ces entretoises, située au milieu de 1' envergure, est reliée au bras 2 pour assurer la liaison mécani- que avec l'axe vertical de la turbine éolienne. Dans une telle disposition, on voit sur la figure 8 que généralement, mais non obligatoirement, la partie avant I7 a le mXeme plan de symétrie que la partie arrière: 23 et I8, ce plan étant tangent au cylindre décrit par l'aile, et ceci en l'absence de vent; si les plans de symétrie des parties I7 d'une part et I8-23 d'autre part sont distincts, ils restent parallèles,dans cet exemple. La figure 9 montre le cas dans lequel la partie avant I7 de l'aile est séparée par un grand espace de la partie arrière constituée de 23 et I8; dans ce cas il est nécessaire de disposer le plan de symétrie de la partie I7 perpendiculairement au bras 2, et de disposer le plan de symétrie de la partie arrière, constituée par 23 et I8, perpendiculairement au rayon de giration aboutissant à 23 . Des entretoises 24 relient les deux parties de l'aile de place en place tout au long de l'envergure.Il sera indiqué d'adopter la disposition indiquée par l'exemple de la figure 9 lorsque l'angle Q La figure IO montre aue l'espace libre explicité ci-dessus peut devenir très important. ici les parties I7 sont portées par des bras 26 disposés perpendiculairement aux bras 27 portant les parties 23 et I8. L'exemple de la figure IO comporte quatre ailes, mais cette disposition n'est pas obligatoire, bien qu' intéressante. Les longueurs des bras 26 et 27 correspondant aux deux fonctions des ailes peuvent betre égales ou inégales, bien qu'il soit préférable en général de leur donner une longueur identique. Le principe du fonctionnement aérodynamique de la turbine éolienne à axe vertical selon l'invention est décrit par la vue selon f de la figure I. Le vent relatif de vitesse VR aRit de deux façons : d'une part sur le profil rigide I7 comme dans un rotor"de Darrieusw, et d'autrepart sur la partie souple I8, comme dans le cas d'une turbine éolienne à orientation cyclique de pas et aubes mobiles.Il est intéressant de noter que ces deux modes d'action ne se produisent pas pour les mimes valeurs du rapport A de vitesse périphérique des ailes du roter à la vitesse du vent, ce qui a pour effet de stabiliser la valeur du rendement aérodynamique du rotor selon l'invention sur une plage assez large de valeurs de Par rapport aux convertisseurs d'énergie selon l'art antérieur, les turbines éoliennes à axe vertical selon la présente invention présentent les avantages suivants dans leurs applications : ,simplicité : le système ne comporte aucun autre mécanisme qu'un arbre vertical tournant, il n' a pas de mécanisme d'orientation par rapport à la direction du vent. Le montage sur le site d'installation est facile. ,robustesse s par cette simplicité et par la solidité d'une construction haubanée. ,bonnes performances : par l'action combinée de deux principes aérodynamiques qui agissent à des vitesses de rotation différentes et complémentaires. Le démarrage s'effectue sans assistance. Le dispositif présente un effet d'autorégulation à grande vitesse de rotation. faible coût de construction et d'installation : dû duA à la sim- plicité de la réalisation et à la rigidité de la construction, ainsi qu'au faible poids et au coût réduit des matières utili sées. fiabilité : la simplicité et la robustesse de la construction permet d'obtenir un fonctionnement durable. Des applications particulièrement intéressantes de la turbine éolienne selon l'invention peuvent astre trouvées dans la transformation d'énergie éolienne en énergie électrique, à petite ou grande puissance, dans la transformation d' énergie éolienne en énergie thermique par une action de freinage mica- nique s'opérant, par exemple sur des fluides, selon des méthodes connues, dans des systèmes de pompage, par exemple en vue de faire de l'irrigation, et d'une manibre générale chaque fois qu'il s'attira d'utiliser l'énergie du vent, même dans des conditions très dures. Bien entendu l'invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et représentés qui n'ont été donnés qu'à titre d'exemple. En particulier on peut, sans sortir du cadre de l'invention, changer certaines dispositions et remplacer certains moyens par des moyens équivalents. REVENDICATIONS I/ Convertisseur d'énergie éolienne en énergie électrique, thermique, ou mécanique d type turbine à axe vertical, comportant: - un système récepteur transformant l'énergie mécanique produite par la turbine éolienne, ledit récepteur étant placé de préférence auprès du sol ou d'un point bas de l'installation - un arbre tournant vertical soutenu par un système de haubans et de paliers, et reliant mécaniquement ledit récepteur au rotor de la turbine - un rotor ayant son axe de rotation vertical et muni d'au moins deux ailes régulièrement espacées dont l'envergure est disposée verticalement, caractérisé par le fait que lesdites ailes sont chacune constituées de deux parties disposées, dans le sens vertical, parallèlement à l'envergure de l'aile, la partie située à l'avant de l'aile, par rapport au sens de rotation, étant entièrement rigide, et la partie constituant l'arrière de l'aile étant au moins partiellement souple et élastique. 2/ Convertisseur selon la revendication I, caractérisé par le fait que ladite partie avant de l'aile possède un profil aérodynamique symétrique dont le plan de symétrie est fixe et perpendiculaire par rapport au rayon qui relie ladite partie avant audit axe de rotation du rotor. 3/ Convertisseur selon la revendication 2, caractérisé par le fait que ladite partie arrière de l'aile est mobile dans les plans verticaux , par rapport à ladite partie avant de l'aile, cette mobilité étant obtenue au moyen d'une liaison mécanique fixe, vis-k-vis de ladite partie avant, avec la fraction souple et élastique de ladite partie arrière. 4/ Convertisseur selon la revendication 3, caractérisé par le fait que ladite partie avant de l'aile est contiguë à ladite partie arrière de l'aile, ces deux parties possédant alors le même plan de symétrie, en l'absence de vent, et étant mécaniquement solidaires l'une de autre sur la plus grande partie de l'enver turne de l'aile. 5/ Convertisseur selon la revendication 3, caractérisé par le fait que ladite partie avant (I7) est séparée par un faible espace ce de la partie arrière de l'aile, constituée de (23) et (I8), ceci étant le cas où l'angle aigu séparant, dans une section perpendiculaire à l'axe de rotation de la turbine, la médiatrice du support (24), qu-i passe par l'axe (3), du ravon aboutissant à la partie (23) est inférieur à60, lesdites deux parties caractéristiques de l'aile ayant alors leur plan de symétrie confondus ou parallèles, en l'absence de vent. 6/ Convertisseur selon la revendication 3, caractérisé par le fait que ladite partie avant de l'aile (I7) est séparée par un grand espace de ladite partie arrière constituée de (23) et (I8), ceci étant le cas où l'angle aigu séparant, dans une section perpendiculaire à l'axe de rotation de la turbine, les ravons de giration aboutissant respectivement à la partie avant (I7) et à la partie rigide arrière (23) est supérieur ou égal à 60, les deux parties caractéristiques de l'aile ayant alors leur plan de symétrie perpendiculaire à leur rayon de giration respectif, en l'absence de vent. 7/ Convertisseur selon l'une quelconque des revendications 5 et 6, caractérisé par le fait que ladite partie arrière de l'aile (I8) est soutenue sur son avant par une partie rigide auxiliaire profilée (23), ces deux parties étant mécaniouement solidaires l'une de l'autre sur la plus grande partie de l'envergure de l'aile. 8/ Convertisseur selon la revendication 7, caractérisé par le fait que des entretoises (24) relient horizontalement ladite partie avant de l'aile à ladite partie arrière. 9/ Convertisseur selon l'une quelconque des revendications 4 à 8, caractérisé par le fait que ladite partie arrière de l'aile est entièrement souple et élastique, étant constituée de manière homogène par un seul matériau élastique et souple (I8), de préférence en forme de feuille à faces parallèles. IO/ Convertisseur selon l'une quelconque des revendications 4 à 8, caractérisé par le fait aue ladite partie arrière de l'aile est entièrement souple et élastique, étant constituée de manière hétérogène par plusieurs matériaux élastiques et souples de raideur différente (I9) et (I8). II/ Convertisseur selon l'une quelconque des revendications 4 à 8, caractérisé par le fait que ladite partie arrière est partiellement souple et élastinue, la fraction (20) qui est élastique et souple étant située en avant dé la fraction rigide (21), les matériaux constituant lesdites fractions (20) et (2I) étant différents. I2/ Convertisseur selon l'une quelconque des revendications 4 à 8, caractérisé par le fait que ladite partie arrière de l'aile est continue sur toute son envergure. I3/ Convertisseur selon l'une quelconque des revendications 4 à 8; caractérisé par le fait que ladite partie arrière de 1' aile n'est pas continue sur toute son envergure, mais est segmentée par zones. I4/ Convertisseur selon l'une quelconque des revendications 4 à 9, I2 et I3, caractérisé par le fait que ladite partie arrière de l'aile est renforcée dans sa fraction souple et élastique par des baguettes élastioues, de raideur différente, disposées perpendiculairement à l'envergure, dans le plan de symétrie de ladite partie arrière. I5/ Convertisseur selon la revendication 7, caractérisé par le fait que ladite partie avant (I7) de l'aile est reliée à l'axe du rotor par un bras (26), et ladite partie arrière (23) est reliée à l'axe du rotor par un bras (27). I6/ Convertisseur selon la revendication 4, caractérisé par le fait que ladite partie avant (I7) de l'aile recoit à ses deux extrémités un disnositif (I5) destiné à diminuer l'influence des tourbillons marginaux. I7/ Convertisseur selon la revendication 7, caractérisé Dar le fait que ladite Dartie avant (I7) de l'aile, ainsi que ladite partie arrière (23) recoivent à chacune de leurs extrémités un dispositif (I5) destin à diminuer l'influence des tourbillons marginaux.