a) Ecrou â tige semi articulée par chape b) La présente invention concerne les instruments du type "Levier" permettant de remonter facilement une roue sur un véhicule automobile à toue interchangeable. c) Ce dispositif d'un emploi aisé permet de monter une roue sans être obligé de supporter trop longtemps celle-ci pour trouver les goujons. Il est en effet bien malaisé de centrer rapidement, et sans effort, une roue sur un tambour ou moyeu. d) l - Le dispositif de l'invention permet d'éviter tous les incon vénients que connaissent les conducteurs de véhicules pour remplacer une roue rapidement, avec précision et sans effort, 2 - Sans que l'on soit obligé de soulever la roue pour trouver un des goujons du moyeu ou tambour de frein. e) le dispositif, objet de ltinvention, comporte : un écrou vissé sur le goujon du moyeu de roue d'un véhicule léger, prolongé par une tige à chape permettant sans notre obligé de lever la roue, de poser celle-ci par levier, donc sans effort. Pour parvenir â ce résultat, nous avons été obligé d'agrandir un des trous de roue à 13 mm, pour que notre écrou à tige puisse passer â travers la roue, celui-ci ayant pour - 12 mm 8. Pour co > enser I1alaisage du trou de roue, nous avons prévu une rondelle vissée sur un des goujons du moyeu. Pour les véhicules plus lourds, camionnettes ou camions, il est necessaire de perforer un des goujons du moyeu, de faire un filetage intérieur à l'extrémité du goujon, de IO â 15 mm, sur une profondeur de 15 mm, afin de pouvoir visser notre écrou & chape, cette fois-ci sans autre obligé d'agrandir un des trous de la jante. f) le dispositif, objet de l'invention, peut être utilise dans tous les cas ou il y a lieu de remplacer une roue. Il concerne toutparticulièrement l'industrie automobile. REVENDICATIONS 1) Dispositif permettant d'aider le conducteur d'une voiture de tourisme, dtune camionnette ou d(un poids lourd, à remplacer une roue, avec un minimum d'effort, 2) a- Dispositif selon la revendication (1) caractérisé par le fait que le moyen destiné à placer la roue est un simple écrou à tige semi-flexible à chape, pourvu d'un tube plastique "dit : nFourreau" servant à pousser la roue. b - Dispositif selon la revendication (2) caractésisé par lefait que cet écrou se visse sur un des goujons du moyeu ou, pour les poids lourds, un filetage intérieur de 10 à 15 mm et 15 mm en profondeur. c- dispositif selon la revendication (2) caractérisé par le fait que la jante doit subir ou non une légére modification, afin de permettre une bonne utilisation de l'invention.