L'invention concerne un finisseur de routes mobile, portant sur son extrémité avant un réceptacle de matériaux, d'où ces matériaux peuvent être envoyés à un ou plusieurs distributeurs à vis sans fin, qui se trouvent à l'extrémité arriere du finisseur1 au moyen d'un ou plusieurs transporteurs à ruban qui s'étendent de préférence centralement. Avec ces finisseurs de routes connus,on peut sans doute terminer le revêtement de la chaussée proprement dite, mais non, cependant, les trottoirs et les talus qui, dans une mesure plus ou moins grande, doivent être terminés par un travail manuel. L'invention a pour but de remédier à cet inconvénient. A cet effet, l'invention concerne un finisseur de routes mobile,portant à son extrémité avant un réceptacle de matériaux, d'où ces matériaux sont envoyés, au moyen d'au moins un transporteur à ruban s'étendant de préférence centralement, à au moins un distributeur à vis sans fin qui se trouve à l'extrémité arrière du finisseur, finisseur caractérisé en ce que les distributeurs à vis sans fin sont remplacés par une bande transversale dépassant, dans sa direction de transport, la largeur du finisseur, ce qui permet d'utiliser ce dernier pour les finitions de surfaces de trottoirs et de talus. I1 va de soi ici que la partie de la bande transporteuse transversale qui dépasse latéralement le finisseur peut être convenablement adaptée à toute inclinaison du talus. D'autre part, il est possible,sans difficulté, de remplacer, en très peu de temps et aussi souvent qu'il est nécessaire,le distributeur à vis sans fin par la bande transporteuse transversale, pour que l'on puisse utiliser le même finisseur aussi bien pour établir le revêtement de la chaussée proprement dite que pour le finissage du trottoir ou des talus. Dans un autre perfectionnement de l'invention, la longueur de la bande transporteuse transversale peut être réglée. suivant une autre caractéristique de l'invention, pour répartir régulièrement les matériaux déposés sur le trottoir, à la suite de la partie dépassante de la bande transporteuse transversale, une lame niveleuse, éventuellement réglable en hauteur et latéralement,peut être prévue, lame que peut suivre un dispositif de précompactage et de postcompactage, par exemple pour ensemencer les trottoirs et talus. Dans ce dernier cas, il y a avantage à faire porter un semoir par le dispositif de compactage dont on vient de parler. On peut également monter devant la lame niveleuse un distributeur à vis sans fin avec des accessoires de fraisage. Pour donner au finisseur de routes précité une capacité encore plus large de mise en oeuvre, il est, en outre, proposé, suivant l'invention, que,lors du démontage du ou des transporteurs à ruban longitudinaux, on établisse le fond du réceptacle de matériaux sous la forme d'une glissière, la bande transporteuse transversale étant montée directement derrière cette glissière. Ici, aussi, il est possible de répéter cette conversion aussi souvent qu'on le désire, suivant les travaux à exécuter. Il est garanti de cette façon que,même si le sol est mauvais, la bande transporteuse transversale est alimentée en matériaux fins, et il y a alors avantage à prévoir, dans le réceptacle de matériaux,au-dessus de la glissière, un broyeur pour les matériaux. Suivant une autre caractéristique de l'invention, il est proposé de monter, articulé sur la paroi limite extérieure ou/et sur la paroi arrière de la lame niveleuse, un racleur ouaplaniseur de terre ,flottant,pendant le fonctionnement, sur la surface du talus. On obtient ainsi cet avantage que, si le trottoir est trop large, il en sera enlevé beaucoup de matière qui sera étalée sur le talus. On peut, en outre, utiliser le finisseur de routes suivant l'isvention pour apporter et répartir des masses sableuses.telles que par exemple du sable filtrant,sur des canalisations d'évacuation d'eau posées, le long des routes ou autoroutes,dans une tranchée et recouvertes de sable fin, à condition que, suivant l'invention, soit fixé , de façon amovible, sur la lame niveleuse, latéralement et en dehors de cette lame, un réceptacle pourvu au fond d'un orifice pour la sortie des matériaux, que l'on puisse charger par l'intermédiaire de la glissière du réceptacle de matériaux, de la bande transporteuse transversale.ainsi que d'une glissière montée à la suite de cette bande. Un mode de réalisation de l'invention est représenté à titre d'exemple non limitatif sur les dessins schématiques annexés dans lesquels - la figure 1 montre en perspective un finisseur de routes avec un transporteur à ruban s'étendant centralement sur la longueur, et une bande transporteuse transversale montée à son extrémité arrière, - la figure 2 montre en perspective un finisseur de routes sans transporteur longitudinal,où la bande transporteuse transversale est montée directement derrière la glissière du réceptacle de matériaux, - la figure 3 montre la fixation articulée d'un racleur de terre sur la paroi arrière de la lame niveleuse d'un finisseur suivant la figure 2, - la figure 4 représente le montage latéral,à l'extérieur,d'un racleur glissant pour remplir des tranchées creusées le long de la route, posé sur la lame niveleuse d'un finisseur suivant la figure 2. Sur le revêtement i de la route déjà fini, se trouve le finisseur 2, qui se déplace au cours du travail dans la direction indiquée par la flèche A. Le réceptacle 2a sert à recevoir les matériaux, et l'on y bascule continuellement des matériaux d'un camion qui est placé par exemple en avant du finisseur. Dans le finisseur de la figure l, les matériaux sont envoyés,par le transporteur à ruban 2b,à la bande transporteuse transversale 3, avec un prolongement 3a dépassant du côté droit la largeur du finisseur 2, de sorte que les matériaux sont emmenés jusqu'à la surface 4 du trottoir. Une lame niveleuse 5, montée derrière, réglable en hauteur et latéralement, assure la précision de la distribution des matériaux déversés, un moteur hydraulique 5a servant à ajuster le soc de la lame-niveleuse. A la suite, est monté un dispositif compacteur 6,qui comporte un cylindre de précompactage 6a pourvu de cannelures,ainsi qu'un cylindre de post-compactage 6b. Dtun semoir 7,porté par le dispositif 6, la semence, grâce à un dispositif doseur et distributeur réglable de ce semoir, tombe dans les rayons pratiqués par les cannelures du cylindre 6a de précompactage, et est tassée dans le sol par le cylindre 6b de post-compactage. Dans la figure 2, le fond du réceptacle est établi sous la forme d'une glissière 2a'. De cette glissière, les matériaux arrivent sur la bande transporteuse 3 transversale, montée directement derrière la glissière, comportant son prolongement 3a dépassant du côté droit la largeur du finisseur jusqu'a la surface 4 du trottoir. Il est prévu comme broyeur pour les matériaux, au-dessus de la glissière 2a, une fraise désintégrant la terre végétale lO,pour les sols où la terre est en grosses mottes, fraise qui s'étend parallèlement à la bande transporteuse transversale 3, L'entraînement de cette fraise est assuré,au moyen d'un moteur dans le sens inverse de l'écoulement des matériaux. On voit,sur la figure 3, le montage d'un racleur de terre9 reposant sur le talus 8, articulé sur la paroi arrière 5c de la lame niveleuse. Comme on peut s'en rendre compte d'après la figure 4, une tranchée s'étend longitudinalement à côté du trottoir, tranchée qui est remplie de sable au moyen de ce qu'on appelle un racleur glissant. Ce racleur glissant est constitué essentiellement d'un réceptacle 12 fixé, de façon à être amovible à tout moment, sur la lame niveleuse 5, et qui peut être chargé,par un orifice prévu dans la paroi latérale du réceptacle, par la glissière 2a', la bande transporteuse transversale 3 et une glissière 11 montée à la suite de cette dernière. Un vibrateur 13 assure ltécoulement continu du matériau qui arrive dans la tranchée par un orifice approprié. pratiqué dans le fond du réceptacle. Un soc monté en avant du réceptacle permet de rejeter latéralement les matières étrangères indésirables. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation ci-dessus décrit et représenté, à partir duquel on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 10) Finisseur de routes mobile, portant à son extrémité avant un réceptacle de matériaux, d'où ces matériaux sont envoyés, au moyen d'au moins un transporteur à ruban s'étendant de préférence centralement, à au moins un distributeur à vis sans fin qui se trouve à l'extrémité arrière du finisseur, finisseur caractérisé en ce que les distributeurs à vis sans fin sont remplacés par une bande transversale dépassant, dans sa direction de transport, la largeur du finisseur, ce qui permet d'utiliser ce dernier pour les finitions de surfaces de trottoirs et de talus. 20) Finisseur suivant la revendication i, caractérisé en ce que la longueur de la bande transporteuse transversale est réglable. 30) Finisseur suivant l'une quelconque des revendications i et 2, caractérisé en ce qu'une lameniveleuse est montée derrière la partie de la bande transporteuse transversale dépassant la largeur du finisseur. 40) Finisseur suivant la revendication 3, caractérisé en ce qu'il comporte, en outre, derrière la lame niveleuse, un dispositif de pré-et de post-compactage. 50) Finisseur suivant la revendication 4, caractérisé en ce qu'un semoir est porté par le dispositif de compactage. 60) Finisseur suivant l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que, les transporteurs à ruban longitudinaux étant enlevés, le fond du réceptacle des matériaux est établi sous forme d'une glissière, et la bande transporteuse transversale est montée directement derrière cette glissière. 70) Finisseur suivant la revendication 6, caractérisé en ce qu'un broyeur pour les matériaux est monté dans le réceptacle des matériaux,au-dessus de la glissière. 80) Finisseur suivant l'une des revendications 6 et 7, caractérisé en ce que, sur une paroi limite extérieure telle que la paroi arrière de la lame niveleuse, on fixe,par une articulation, un racleur de terre flottant, pendant la marche du finisseur, sur la surface du talus. 90) Finisseur suivant l'une des revendications 6 et 7, caractérisé en ce qu'un réceptacle, avec un orifice pratiqué dans son fond pour la sortie des matériaux, fixé d'une façon amovible sur la lame niveleuse et situé latéralement en dehors de cette lame, peut être chargé,par l'intermédiaire de la première glissière, de la bande transporteuse transversale ainsi que d'une seconde glissière montée à la suite de cette dernière.