La présente invention concerne un dispositif de feu de signalisation à longue portée et, plus particulièrement, elle concerne un dispositif de feu de signalisation routière utilisable sur autoroutes ou voies à grande circulation permettant de transmettre une information à un automobiliste ou autre observateur se trouvant à grande distance de ce feu, et pouvant être vue par ledit automobiliste jusqu'au moment où il arrive à l'aplomb du feu. Dans l'état actuel de la technique et depuis les inventions de Fresnel, les feux de signalisation routière à longue portée sont conçus et construits en utilisant différentes variantes simplifiées des dispositifs catadioptriques utilisés pour les phares de marine. C'est-à-dire que pour fournir un feu de signalisation à longue portée, ces dispositifs connus émettent des faisceaux optiques aussi concentrés et parallèles que possible. Ceci présente l'inconvénient qu'une zone aveugle s'étend dans une région allant à l'aplomb vertical du feu de signalisation à une distance qui est fonction de l'ouverture du faisceau émis c'est-à-dire fonction inverse de sa portée. En ce qui concerne les phares de marine à longue portée cet inconvénient est négligeable, ces phares à longue portée se trouvant généralement sur les côtes et étant relayés par des phares secondaires pour les navires voulant s'approcher, par exemple pour rentrer dans un port ; mais pour un automobiliste s'approchant à vitesse élevée d'un feu de signalisation placé sur une voie à grande circulation, cette zone aveugle peut présenter un grave danger, en effet si l'information transmise parce feu de signalisation est modifiée précisément pendant la période où l'automobiliste se trouve dans cette zone aveugle, un risque d'accident peut survenir. En conséquence, un objet principal de la présente invention est de prévoir un dispositif de feu de signalisation routière à longue portée tel qu'il n'existe pas de zoneaveugle quand on s'approche de ce dispositif. Selon la présente invention, on place dans un même boîtier opaque, présentant au moins une ouverture sur sa face avant, une source lumineuse aussi ponctuelle que possible au foyer d'un moyen de concentration et une surface luminescente d'aire appréciable. Sur la face avant du boîtier, du c8té de ltobservateur peut être prévu un moyen d d'écran contenant l'information à transmettre, ce moyen d'écran pouvant être confondu avec le moyen de focalisation. D'autres caractéristiques de la présente invention apparaltront à la lumière de la description suivante, faite en relation avec les dessins ci-joints, dans lesquels La figure 1 est une représentation schématique en coupe du faisceau émis par un feu de signalisation d'un type classique. La figure 2 représente deux courbes donnant la répartition lumineuse en fonction de la distance pour un dispositif d'un type classique et pour le dispositif suivant la présente invention. Les figures 3A et 3B représentent un mode de réalisation de la présente invention ; et La figure 4 représente un autre mode de réalisation de la présente invention. En se référant à la figure 1, on voit un feu de signalisation routière 10 émettant un faisceau lumineux directif peu divergent d'ouverture angulaire a, limité par deux rayons extrêmes 11 et 12, destiné à transmettre des informations à des véhicules se trouvant sur une route droite 13. Le rayon extrême 11 est sensiblement parallèle à la surface de la route 13. Si l'angle d'ouverture du faisceau lumineux émis par la source 10 est appelé a, le rayon lumineux 12 coupe le plan de la route 13 en un point A tel que l'angle aigu formé par ce rayon 12 et la route 13 soit égal à une valeur p inférieure ou égale à l'angle a.Si le feu de signalisation 10 se trouve à une hauteur h d'un point 0 de la route 13, cette hauteur h étant fixée par les normes en usage et étant de l'ordre de quelques mètres, la longueur de la zone aveugle sera OA = v - h Par exemple, pour un dispositif de feu de signalisation devant être vu à une distance de plusieurs kilomètres, si h est égal à 6 mètres et ss est égal à 40, ctest-à-dire que a est de l'or- dre de 5 , on aura OA sensiblement égal à 100 mètres. C'est-à-dire qu'un véhicule se trouvant en un point B placé au-delà du point A par rapport au feu de signalisation 10 et se dirigeant vers ce feu, passera assez brusquement d'une zone de visibilité à une zone aveugle quand il arrivera au point C. Dans la figure 2, la courbe 21 représente l'allure de l'intensité lumineuse reçue par un observateur en fonction de la distance de l'observateur au point 0 placé à la verticale du feu de signalisation. Le dispositif suivant la présente invention permet d'obtenir une courbe de distribution dtintensité lumineuse tel le que la courbe 22 qui ne présente plus de zone aveugle. Les figures 3A et 3B représentent un premier mode de réalisation d'un dispositif de feu de signalisation routière à longue portée selon la présente invention. La figure 3A est une vue de profil en coupe, et la figure 3B une vue de face partielle. Une source quasi ponctuelle intense 31 telle qu'une lampe à incandescence, aux halogènes, ou toute autre source lumineuse ponctuelle, est placée au foyer d'une lentille de Fresnel ou autre 32 pour fournir un premier faisceau lumineux et de faible ouverture, et un serpentin lumineux 33 formé par un tube à décharge est placé à 1' intérieur du même boltier 34 que la source lumineuse 31 et la lentille 32 pour donner un deuxième faisceau lumineux d'ouverture sensiblement égale à 180 degrés qui se combine avec le premier faisceau.Si l'information à transmettre est uniquement une information de couleur, la lentille 32 peut directement être colorée. I1 est également possible de disposer un masque ou un écran 36 à l'avant de cette lentille, ce masque contenant l'information de forme et/ ou de couleur à transmettre. I1 est clair pour l'homme de l'art que-de nombreuses variantes de ce dispositif sont possible. La forme du tube à décharge 33 peut être soumise à de nombreuses modi fications, ce serpentin 33 peut être placé à l'arrière de la lentille 32 comme cela est représenté sur la figure ou bien à lavant de cette lentille. Le tube 33 peut émettre une lumière blanche ou être réalisé de telle manière qutil émette directement une lumière colorée.Un réflecteur auxiliaire 35 sera généralement prévu pour améliorer la concentration lumineuse de la source 31. Une visière 37 est généralement prévue en accord avec les règles en usage pour éviter les scintillements parasites dus au soleil. La figure -4 représente un autre mode de réalisation de la présente invention dans lequel la source lumineuse quasi ponctuelle est placée au foyer d'un réflecteur ayant la forme d'un paraboloide de révolution 38. En ce cas, l'usage d'un écran contenant l'information de couleur ou de forme à transmettre est nécessaire. Un tube luminescent 33 est placé derrière cet écran 36. Dans les deux modes de réalisation décrits ci-dessus, le tube à décharge est branché aux bornes du secondaire d'un transformateur élévateur dont le primaire est branché aux bornes du réseau d'alimentation alternatif, en parallèle avec la lampe servant de source quasi ponctuelle. La présente invention n1 est pas limitée aux exemples de réalisation et d'application qui viennent d'être décrits, elle est au contraire susceptible de variantes et de modifications qui apparateront à l'homme de l'art. Notamment, un tel feu de signalisation à longue portée ne possédant pas-de zone aveugle peut également être adapté à la signalisation ferroviaire ou à la signalisation fluviale. D'autre part, il sera bien évident à l'homme de l'art que la source étendue présentée dans les modes de réalisation ci-dessus comme un serpentin formé par un tube à décharge peut être constituée de nombreuses autres manières, notamment par l'emploi d'un disque diffusant éclairé transversalement par une source lumineuse. REVEIQDICATIONS 1 - Dispositif de feu de signalisation à longue portée sans zone aveugle placé dans un boîtier opaque présentant au moins une ouverture, caractérisé en ce qu'il comprend un moyen de source intense et quasi ponctuelle placé au foyer d'un moyen de focalisation, et un moyen à luminescence propre à rendre lumineuse une surface d'aire appréciable, ces deux moyens étant situés en regard de ladite ouverture. 2 - Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen à luminescence est un tube à décharge ayant une forme telle qu'elle ne gêne pas la transmission de la source quasi ponctuelle. 3 - Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le tube à décharge a la forme d'un serpentin. 4 - Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le tube à décharge a la forme d'un anneau.