CHAUSSURE DE SPORT A VENTILATION ET AMORTISSEMENT AMELIORES. La présente invention se rapporte à des chaussu- res de sport. Dans les chaussures de sport disponibles, les systèmes de ventilation et d'amortissement des chocs comportent des canaux transversaux d'aération dans la zone du talon de la couche intermédiaire ( c'est-à-dire le talon compensé et la semelle intercalaire), des fentes longitudinales ouvertes vers ces canaux transversaux d'aération et des trous verticaux traversant la zone du talon de la semelle double et de la couche intermédiaire pour relier lesdits canaux transversaux à l'espace inter- ne de la chaussure et,dans certaines chaussures de ce type, la première peut présenter des canaux dans sa face infé- rieure et être traversée par des trous pour transmettre l'air à la plante du pied de l'utilisateur Les orienta- tions des canaux de la première ne correspondent pas à celles des trous verticaux traversant la semelle double, les emplacements des trous percés dans ladite première ne coïncident généralement pas avec ceux des canaux de cette première et, pour ces raisons parmi d'autres, de telles chaussures n'offrent pas pleinement satisfaction du point de vue de la ventilation et de l'amortissement des chocs. Pour assurer une suspension souple du pied, on a utilisé dans les chaussures de course une matière élas- tique telle qu'un copolymère d'éthylène et d'acétate de vinyle pour former la couche intermédiaire au-dessus de la semelle externe généralement dure Dans des chaussures de ce type, la semelle externe est généralement un élément aplati et la couche élastique est exposée à l'espace environnant A la différence des chaussures de course dans lesquelles la charge s'exerce pour l'essentiel de l'avant vers l'arrière, les chaussures de sports sur courts subissent aussi une charge latérale notable due à la nature des activités dans lesquelles elles sont utilisées, par exemple le " basket-ball ". D'une manière générale, un aspect de l'invention consiste à proposer une chaussure de sport qui, assurant l'aération du pied de son utilisateur, comporte un passage d'air traversant une couche intermédiaire élastique (par exem- ple composée d'un talon compensé et d'une semelle intercalai- re) et présente une poche à air élargie, communiquant avec ledit passage d'air, ménagée également dans la couche intermédiaire et conçue pour pomper l'air par ledit passa- ge dans l'espace interne de la chaussure lorsque ladite couche intermédiaire est comprimée entre le pied et le sol. Dans des formes de réalisation préférées, un deuxième trou d'aération est percé dans une semelle double de la chaussure et il est destiné à communiquer avec le premier trou d'aération, un deuxième canal d'air est creusé dans le fond d'une première élastique de la chaussure et il est ouvert vers le deuxième trou d'aération, et au moins deux troisièmes trous d'aération sont pratiqués verticale-' ment dans ladite première et destinés à communiquer avec le deuxième canal d'air et avec l'espace interne de la chaussure La couche intermédiaire comprend une semelle intercalaire, un talon compensé et une semelle externe, la poche à air étant creusée à travers la semelle inter- calaire et le talon compensé, la gorge de passage de l'air étant creusée à travers ledit talon et le premier trou d'aération étant percé dans ladite semelle interca- laire Les deuxièmes canaux d'aération sont agencés selon une grille audessus de la totalité de la première et les premier, deuxième et troisièmes trous d'aération sont situés aux points d'intersection de la grille En outre, ces premier, deuxième et troisièmes trous d'aération ont des diamètres compris entre environ 1,6 mm et environ 4,8 mm. Dans un autre aspect, l'invention propose une grille ou réseau de deuxièmes canaux d'aération répartis sur tout le fond de la première et de trous d'aération traversant cette première aux points d'intersection du réseau des deuxièmes canaux d'aération, de telle sorte que l'air soit distribué le long de ces canaux jusqu'à tous les points situés sous le pied de l'utilisateuret que ce pied soit amorti des chocs. L'invention augmente considérablement le volume de l'air qui parvient à l'intérieur de la chaussure, en ménageant des trous et canaux d'aération plus grands et plus nombreux et en disposant ces trous et canaux d'aéra- tion selon un réseau efficace L'invention propose un sys- tème efficace de pompage de l'air sous la forme de poches à air et de gorges creusées dans des composants élastiques du semelage, ce qui augmente considérablement la quantité d'air pénétrant dans la chaussure L'invention assure la circulation de l'air vers toutes les parties de la chaussu- re en prolongeant les gorges jusqu'à un point situé au- delà de la moitié de la distance séparant les extrémités postérieure et antérieure de la chaussure, et en prolongeant le réseau de canaux situés sous la première jusqu'à tous les points sous-jacents au pied de l'utilisateur L'inven- tion amortit le pied de l'utilisateur à l'encontre de chocs, grâce à l'air retenu prisonnier dans les poches creusées à l'intérieur des composants élastiques du semelage. Dans un autre aspect, l'invention propose une chaussure de sports sur courts dotée d'une couche intermé- diaire élastique dans laquelle des canaux transversaux horizontaux sont ménagés, et d'une semelle externe en caoutchouc collée à la face externe de la couche intermé- diaire qu'elle entoure en s'étendant vers le haut pour rejoindre le dessus de la chaussure Cette forme de réa- lisation assure une absorption des chocs tout en conférant une solidité suffisante du fait que le caoutchouc de la semelle externe longe le périmètre et s'étend vers le haut jusqu'au dessus de la chaussure, ce qui permet à cette chaussure de supporter la charge latérale imposée par un sport sur court sans qu'il se produise aucune séoaratiun entre les couches. Dans certaines formes de réalisation préférées, la semelle externe en caoutchouc recouvre la couche inter- médiaire et elle rejoint le dessus de la chaussure tout autour de la périphérie de cette dernière. Dans d'autres formes de réalisation préférées, -la semelle externe en caoutchouc s'é'tend vers le haut en entourant la face externe de la couche intermédiaire pour rejoindre le dessus de la chaussure, sauf du côté inté- rieur o ladite couche intermédiaire reste dénudée pour dégager les embouchures des canaux transversaux. Dans des formes de réalisation préférées égale- ment, les canaux transversaux horizontaux sont ménagés dans la couche intermédiaire à partir de sa région inté- rieure et transversalement à travers cette couche, et d'autres trous de cette couche intermédiaire et d'autres parties de la chaussure établissent la communication entre lesdits canaux et l'espace interne de la chaussure pour délimiter un trajet parcouru par l'air jusqu'à cet espace interne Du fait que lesdits canaux transversaux s'éten- dent seulement en partie à travers la couche, il subsiste à la face externe de cette couche intermédiaire une zone pleine présentant une épaisseur d'au moins environ 13 mm dans le sens transversal, qui assure la solidité et la stabilité lors de la charge subie par une chaussure de sports sur courts Dans d'autres formes de réalisation préférées, la couche intermédiaire est subdivisée en un talon compensé et en une semelle intercalaire,et des agencements préférés de canaux, gorges et trous creusés dans ladite semelle intercalaire, dans ledit talon compen- sé et dans d'autres couches acheminent l'air des embou- chures des canaux, sur le côté intérieur de la chaussure, jusqu'à l'espace interne d'e cette dernière. Dans un autre aspect, l'invention propose une chaussure de sports sur courts pourvue d'une couche inter- médiaire élastique sans canaux transversaux,et d'une semelle externe en caoutchouc collée à cette couche inter- médiaire qu'elle entoure en s'étendant vers le haut pour rejoindre le dessus de la chaussure, sauf du côté intérieur de cette dernière o ladite couche intermédiaire reste déga- gée Ce dégagement de la couche intermédiaire élastique du côté intérieur de la chaussure améliore l'aspect esthéti- que de cette dernière et réduit son poids tout en continu- ant d'assurer la solidité nécessaire pour résister à la charge latérale. L'invention va à présent être décrite plus en détail en regard des dessins annexés à titre d'exemples nullement limitatifs et sur lesquels: la figure 1 est une vue en perspective d'une première forme de réalisation préférée de l'invention appliquée à une chaussure de course; la figure 2 est une vue en perspective du talon compensé de cette chaussure de course: la figure 3 est une vue en plan de la semelle intercalaire de ladite chaussure de course la figure 4 est une vue en plan de la semelle double de cette chaussure de course la figure 5 est une vue par-dessous de la première de ladite chaussure de course: la figure 6 est une coupe de ladite première, selon la ligne C-C' de la figure 5; la figure 7 est une coupe longitudinale de ladite chaussure de course,selon la ligne A-A' de la figure 1; la figure 8 est une coupe transversale du talon de ladite chaussure de course, selon la ligne B-B' de la figure 7: la figure 9 est une vue en perspective du côté intérieur d'une deuxième forme de réalisation préférée de l'invention appliquée à une chaussure de sports sur courts; la figure 10 est une vue en perspective de l'au- tre côté de cette deuxième chaussure: la figure 11 est une coupe longitudinale fragmen- taire dans le sens horizontal, selon la ligne 11-11 de la figure 12 la figure 12 est une coupe longitudinale dans le sens vertical, partiellement interrompue,selon la ligne 12-12 de la figure 9; la figure 13 est une coupe transversale selon la ligne 13-13 de la figure 12; la figure 14 est une vue en perspective du côté intérieur d'une troisième forme de réalisation préférée de l'invention, appliquée également à une chaussure de sports sur courts et identique à la deuxième forme de réalisation, à cette différence que des canaux traversant la couche intermédiaire sont exposés à l'espace environnant du côté intérieur de la chaussure: et les figures 15 et 16 à 18 sont des représenta- tions identiques à celles des figures 9 et 11 à 13, respec- tivement, représentant une quatrième forme de réalisation appliquée à une chaussure de sports sur courts sans canaux,. mais comportant une couche intermédiaire dénudée du côté intérieur de la chaussure. La figure 1 illustre une chaussure de sport 10 de taille 43, comprenant un dessus 12, une semelle externe 14 et une couche intermédiaire élastique composée d'un talon compensé 16 et d'une semelle intercalaire 18. Comme le montre la figure 2, le-talon compensé 16 consiste en une éponge de copolymère d'éthylène et d'acétate de vinyle ( EVA) de section décroissant vers l'avant de la chaussure, l'extrémité postérieure du talon 16 présentant une épaisseur d'environ 22 mm (ou "iron") Trois gorges 23 d'environ 3 mm de largeur sont ménagées longitudinale- ment à travers toute la profondeur du talon 16, en commen- cant à une distance d'environ 25 mm à partir de l'extrémi- té postérieure de ce talon 16 et en se poursuivant vers l'extrémité antérieure dudit talon 16 La gorge centrale 23 se trouve sur un axe médian 25 du talon 16 et les deux autres gorges 23 sont situées à une distance d'environ 19 mm de part et d'autre de cette gorge centrale Les gorges 23 peuvent être de largeur variable, pourvu qu'elles soient suffisamment larges pour permettre la circulation de l'air, mais pas trop larges pour affaiblir sensiblement la cohésion structurelle du talon 16, c'est-à-dire que cette largeur doit se situer entre environ 3 mm et environ 6 mm. Deux poches à air 24, d'environ 19 mm de diamètre, sont ménagées à travers toute la profondeur du talon 16 et elles sont situées sur l'axe médian 25, leurs centres se trou- vant respectivement à environ 38 mm-et environ 63 mm à partir de l'extrémité postérieure dudit talon 16 Ces poches à air 24 peuvent être de diamètre variable, pourvu qu'elles soient suffisamment grandes pour renfermer un volume d'air raisonnable, mais pas trop larges afin de ne pas affaiblir notablement la cohésion structurelle du talon 16, c'est-à- dire que ledit diamètre doit se situer entre environ 6 mm et environ 25 mm Cinq canaux parallè- les 26 sont creusés transversalement dans la face supéri- eure du talon 16 et ils sont distants d'environ 25 mm Les deux canaux 26 situés le plus à l'arrière croisent les centres des poches à air 24 Ces canaux 26 ont des sections en U et ils présentent des profondeurs de 7 mm, 7 mm, 6 mm, mm et 3 mm, respectivement, en commençant par le canal situé le plus à l'arrière. Comme l'illustre la figure 3, la semelle inter- calaire 18 est un élément aplati d'environ 9,5 mm d'épais- seur, fabriqué en éponge d'EVA et d'épaisseur décroissant en direction de l'avant de la chaussure Cette semelle intercalaire 18 est percée de trente-quatre trous d'aéra- tion 27 d'environ 3 mm de diamètre A l'avant de la semel- le 1 B, vingt-six de ces trous d'aération 27 sont placés aux intersections d'un réseau de lignes parallèles longi- tudinales 28 et de lignes parallèles transversales 30, comme illustré Les lignes transversales adjacentes 30 sont espacées d'environ 27 mm et les lignes longitudinales adjacentes 28 le sont d'environ 13 mm L'une des lignes longitudinales 28 est située sur un axe médian 32 de la semelle intercalaire 18 Dans toute la profc-ndeur de la région arrière de-la semelle intercalaire 18, sont creu- sées deux poches à air 34 d'environ 19 mm de diamètre, dont les centres se trouvent sur l'axe médian 32, à des distan- ces respectives d'environ 38 mm et d'environ 63 mm à partir de l'extrémité postérieure de ladite semelle 18 Comme représenté, huit trous d'aération 27 sont agencés autour des poches à air 34. Comme on le voit sur la figure 4, une semelle double 20 consiste en une plaque de fibres d'environ 22 mm(ou"iron") d'épaisseur, percée de trentehuit trous d'aération 36 d'environ 3 mm de diamètre situés aux intersections d'un réseau de lignes parallèles longitudinales 38 et de lignes parallèles transversales 40, comme illustré Les lignes transversales adjacentes 40 sont espacées d'environ 27 mm et les lignes longitudinales adjacentes 38 le sont d'envi- ron 13 mm L'une des lignes longitudinales 38 se trouve sur un axe médian 42 de la semelle double 20. Comme l'illustrent les figures 5 et 6, une première 22 consiste en une mousse de caoutchouc moulée présentant une épaisseur de 10 mm à son extrémité posté- rieure et de 4 mm à son extrémité antérieure Un réseau de sept canaux parallèles longitudinaux 44 et de dix canaux parallèles transversaux 46 est moulé dans la face inférieure de la première 22 Les canaux longitudinaux 44 ont une largeur d'environ 3 mm et ils sont espacés d'environ 13 mm L'un de ces canaux longitudinaux 44 se trouve sur un axe médian 48 de la première 22 Les canaux parallèles transversaux 46 Qnt une largeur d'environ 3 mm et ils sont distants d'environ 27 mm Cinquantetrois trous d'aération 50 d'environ 3 mm de diamètre perforent la première 22 aux intersections des canaux, comme repré- senté Les canaux transversaux 46-et les canaux longitu- dinaux 44 ont une profondeur variant de 2 mm à l'avant de la première 22 à 4 mm à l'arrière de celle-ci Les troue d'aération 27, 36 et 50 peuvent être de diamètres varia- bles, pourvu qu'ils soient suffisamment grands pour permet- tre un libre passage de l'air, mais pas trop grands pour ne pas affaiblir sensiblement la cohésion structurelle de la première 22, de la semelle double 20 et de la semelle intercalaire 18, c'est-à-dire que ces diamètres se situent entre environ 1,6 mm et environ 4,8 mm. S Dans la chaussure à l'état achevé, illustrée sur les figures 7 et 8, le semelage et le dessus 12 sont assem- blés de la façon suivante: le talon compensé 16 est assu- jetti à la semelle externe 14, qui obture efficacement les orifices ménagés au fond de ce talon 16 La semelle inter- calaire 18 est assujettie au ta Ion 16 et à la semelle externe 14 l'axe médian 32 de cette semelle intercalai- -re étant placé au-dessus et dans l'alignement de l'axe médian 25 du talon et les poches à air 34 de ladite semelle intercalaire étant placées immédiatement au-dessus des poches à air 24 dudit talon De la sorte, les ouvertures supérieures des gorges 23 sont obturées, mais quatre trous d'aération 27 situés sur l'axe médian 32 de la semelle intercalaire communiquent avec la gorge centrale 23 dans le talon 16 L'ensemble formé par la semelle externe, le talon et la semelle intercalaire est assujetti à la semel- le double 20 et au dessus 12 de la chaussure, l'axe médian 42 de ladite semelle double étant placé au-dessus et dans l'alignement de l'axe médian 32 de la semelle intercalaire, cependant que le réseau de lignes longitudinales 38 et de lignes transversales 40 de ladite semelle double est placé immédiatement au-dessus et dans l'alignement du réseau de lignes longitudinales 28 et de lignes transversales 30 de la semelle intercalaire De la sorte, les ouvertures supé- rieures des poches à air 34 sont obturées et les trous d'aération 36 de la semelle double communiquent avec les trous d'aération 27 de la semelle intercalaire, trois des trous d'aération 36 de ladite semelle double communiquant avec trois des quatre trous d'aération 27 de ladite semel- le intercalaire qui débouchent dans la gorge centrale 23 L'l première 22 est placée ou collée à l'intérieur de la chaussure sur la face supérieure de la semelle double 20, les canaux transversaux 46 et longitudinaux 44 étant orientés au-dessus et dans l'alignement des lignes trans- versales 40 et longitudinales 38 du réseau de ladite semelle double Les canaux transversaux 26 sont ménagés dans le talon 16 une fois la chaussure assemblée. Lorsque la chaussure est à l'état monté, de l'air frais peut pénétrer librement dans les canaux 26, puis dans les gorges 23 et dans les poches 24 et 34 L'air emprisonné dans les gorges 23 et les poches 24 et 34 peut passer librement dans la gorge centrale 23, puis circuler vers le haut en empruntant trois des trous d'aération 27 de la semelle intercalaire et des trous d'aération 36 de la semelle double pour parvenir dans le réseau des canaux 44 et 46 de la première, puis, de là, à l'intérieur de la chaussure en parcourant les trous d'aération 50 de ladite première Les trous d'aération 36 et 27 de la semelle double et de la semelle intercalaire, respectivement, qui se trouvent au-dessous et dans l'alignement des trous d'aération 50 de la première, servent aussi de réservoirs pour l'air qui circule le long des canaux 44 et 46 L'air qui pénètre dans la chaussure rafraîchit et aère le pied. puis il est évacué en traversant la matière perméable dont est fait le dessus 12 de la chaussure. Du fait que'le talon 16, la semelle intercalaire 18 et la première 22 sont en une matière spongieuse élas- tique, le frottement répété du pied de l'utilisateur contre le sol provoque une compression des poches à air 24 et 34, des gorges 23, des trous d'aération 27 de la semelle inter- calaire et des canaux 44 et 46 de la première, obligeant ces derniers à agir comme des soufflets pour faire péné- trer l'air frais en permanence et de force dans la chaus- sure, ce qui améliore considérablement le rafraîchissement et la ventilation tout en entraînant simultanément une absorption des chocs pour amortir l'impact du pied de l'utilisateur contre le sol. Les figures 1 à 18 représentent des chaussures de sports sur courts, comprenant un dessus 12, une semelle externe 14, un-talon compensé 16 et une semelle i 1 intercalaire 18 La semelle intercalaire et le talon compensé forment ensemble une couche intermédiaire élasti- que. Dans les formes de réalisation des figures 9 à 14, le talon compensé 16 ( en un copolymère d'éthylène et d'acétate de vinyle d'environ 13 mm d'épaisseur) présente dans sa face supérieure cinq gorges horizontales 20 ' dont les extrémités sont espacées du côté intérieur dudit talon 16 Deux gorges 22 ' s'étendant longitudinalement communi- quent avec les gorges 20 ' Ces gorges 20 ' et 22 ' sont pour l'essentiel analogues aux gorges du talon compensé décrites à l'appui des figures 1 à 8 Dans le talon 16, sont également percées trois rangées de cinq trous verti- caux 23 ' qui traversent toute l'épaisseur dudit talon. Les deux rangées externes sont alignées avec les intersec- tions des gorges 20 ' et 22 ' La rangée interne croise les gorges 20 ' à mi-chemin entre les gorges 22 '. La semelle intercalaire 18, qui est un élément aplati en éponge d'EVA d'environ 4 mm d'épaisseur, présente la même configuration de trois rangées de cinq trous 25 ' que le talon 16,et ces trous sont alignés avec ceux dudit talon De plus, des trous analogues 26 ' ménagés à l'avant et à l'arrière de la semelle ne communiquent pas avec les gorges 20 ' et 22 ' du talon A l'avant, se trouvent quatre rangées de ces trous comprenant,de gauche à droite: une rangée de trois trous située le plus en avant, deux rangées médianes de quatre trous et une rangée de trois trous située leplus en arrière Cette dernière rangée se trouve verticalement au-dessus de la zone du talon compensé située le plus en avant et ledit talon comporte une rangée corres- pondante de trois trous 27 ' Cependant, ces derniers ne communiquent pas avec les gorges 20 ' et 22 ' Les trous 25 ' et 26 ' de la semelle intercalaire 18 et les trous 23 ' et 27 ' du talon peuvent être percés simultanément après que ledit talon et ladite semelle intercalaire ont été solida- rises. Une senie l l double 28 e qui cons i e une P aque de fibres de 2,5 mm (ou"iron") d'épaisseur se trouve au-dessus de la semelle intercalaire 18 Cette semelle double présente une configuration de trous 29 identiques à ceux de la semelle intercalaire 18,avec lesquels ils sont alignés. Au-dessus de la semelle double 28 ', se trouve une première élastique 30 ' qui comporte un réseau de canaux longitudinaux et transversaux 34 ' dans sa face inférieure. A l'arrière et au centre de la semelle, trois canaux sont orientés longitudinalement Dans la région antérieure de cette semelle,-sont ajoutés quatre canaux supplémentaires, trois à l'intérieur et un à l'extérieur Il y a onze canaux transversaux Cinq rangées comptant chacune six trous 36 sont alignées avec les cinq canaux transversaux situés le plus en arrière Des trous 38 ' sont alignés avec les intersections entre les canaux longitudinaux et les cinq canaux transversaux situés le plus en avant La rangée placée le plus en avant compte quatre trous, la rangée suivante en compte six, la suivante six, la suivante sept et le canal situé le plus en arrière en comporte six. Il y a un canal transversal qui ne présente pas de trous. Les dimensions des canaux et des trous sont pour l'essen- tiel analogues à celles des canaux et des trous de la première décrite dans la forme de réalisation des figures 1 à 8. La semelle externe 14 ( en caoutchouc) est moulée de manière à s'étendre vers le haut jusqu'au dessus 12 de la chaussure, auquel elle est assujettie Dans la forme de réalisation selon les figures 9 à 13, le caout- chouc de cette semelle externe recouvre la semelle inter- calaire 18 et le talon 16 à tous les points du périmètre du semelage Dans les formes de réalisation des figures 14 à 18, ce caoutchouc de la semelle externe recouvre la semelle intercalaire 18 et le talon 16 en tous points, excep- tion faite du côté intérieur o ladite semelle intercalaire et ledit talon sont dégagés Six cavités sont formées dans le talon compensé de la semelle externe. D'une manière classique, le dessus 12 de la chaussure est fabriqué en une matière perméable. La chaussure de sports sur courts illustrée sur les figures 15 à 18 est identique à celle des figures 9 à 13 à cette différence que, tout comme pour la chaus- sure de la figure 14, le caoutchouc de la semelle externe ne recouvre pas la couche intermédiaire du côté intérieur, et que les nombreux trous, gorges et canaux sont supprimés vers l'extérieur. Les différentes semelles et couches de la chaussure sont fabriquées de la manière classique Les gorges 20 ' et 22 ' sont ménagées dans le talon compensé avant tout assemblage Comme mentionné précédemment, les trous pratiqués dans le talon et dans la semelle interca- laire peuvent être percés après que ces deux éléments ont été solidarisés. Dans la chaussure assemblée représentée sur la figure 14, de l'air frais peut pénétrer librement dans les gorges 20 ' et 22 ', puis à l'intérieur de la chaussure en parcourant les trous du talon, de la semelle interca- laire et de la semelle double L'air qui pénètre dans la chaussure rafraîchit et aère le pied, puis il sort par la matière perméable constituant le dessus 12 de la chaus- sure Sous l'action du frottement répété du pied de l'uti- lisateur contre le sol, l'élasticité du talon, de la semel- le intercalaire et de la première provoque un effet de pompage de l'air qui introduit de l'air frais à force dans la chaussure Dans le cas de la chaussure assemblée représen- tée sur les figures 9 à 13, dans laquelle la semelle exter- ne en caoutchouc recouvre intégralement la couche intermé- diaire, l'air de ventilation est également pompé devant le pied, à l'intérieur des gorges 20 ' et 22 ' et à l'extérieur de ces dernières, mais, étant donné que cet air doit péné- trer et sortir à travers la matière perméable du dessus de la chaussure, la circulation de l'air est davantage bidi- rectionnelle que dans la forme de réalisation de la figure 14. Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées à la chaussure décrite et représen- tée,sans sortir du cadre de l'invention. J 5 REVENDICATIONS 1 Chaussure de sport comprenant une semelle externe, une couche intermédiaire élastique assujettie à ladite semelle externe et comportant plusieurs canaux horizontaux s'étendant transversalement, ainsi qu'un dessus assujetti à ladite couche intermédiaire et à ladite semelle externe, chaussure caractérisée par le fait qu'au moins une partie de ladite couche intermédiaire ( 16, 18) est exposée à l'espace environnant, un passage d'air,traver- sant ladite couche intermédiaire et raccordant l'intérieur dé la chaussure à l'espace environnant, comportant au moins quelques-uns desdits canaux horizontaux ( 26); et par le fait que ladite couche intermédiaire ( 16, 18) présente en outre des poches à air ( 24, 34) communiquant avec ledit passage ( 26), ladite couche étant suffisamment élastique et lesdites poches ( 24,34) étant suffisamment adaptées pour que la compression de ladite couche entre le pied et le sol pompe l'air à l'intérieur de ladite chaussure. 2 Chaussure de sport selon la revendication 1, caractérisée par le fait que la couche intermédiaire comprend un talon compensé ( 16) et une semelle intercalai- re ( 18). 3 Chaussure de sport selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le dessus ( 12) comporte une première élastique ( 22) située audessus d'une semelle double ( 20), les poches à air ( 24,34) étant ménagées verticalement dans la couche intermédiaire ( 16,18) à distance de son périmètre, lesdites poches à air étant fermées à leur sommet et à leur fond, et ouvertes dans leurs parois latérales en direction du passage d'air ( 26), au moins une gorge ( 23) de passage de l'air étant creusée longitudinalement dans la couche à distance de son périmètre, cette gorge étant ouverte dans une région en direction des parois latérales desdites poches f 24,34); par le fait qu'au moins un premier trou d'aération ( 27) est percé verticalement dans le sommet de ladite couche en un endroit espacé desdites poches ( 24,341, ce premier trou d'aération étant ouvert dans ladite gorge ( 23), au moins un deuxième trou d'aération ( 36) étant percé verticalement dans ladite semelle double ( 20), ce deuxième trou d'aéra- tion étant destiné à communiquer avec ledit premier trou d'aération ( 27), au moins un-deuxième canal d'air étant percé horizontalement dans le fond de ladite première ( 22), ce deuxième canal d'air étant destiné à communiquer avec ledit deuxième trou d'aération l 36), et au moins deux troisièmes trous d'aération ( 50) étant percés verticalement dans ladite première ( 22), ces troisièmes trous d'aération étant destinés à communiquer avec ledit deuxième canal d'air et avec l'espace interne de la chaussure; et par le fait que l'air environnant pénètre, en empruntant le pre- mier canal d'air dans lesdites poches ( 24,34) o 'un volu- me d'air est renfermé, puis dans ladite gorge ( 23) puis dans ledit premier trou d'aération ( 271, puis dans ledit deuxième trou d'aération ( 36), puis dans ledit deuxième canal d'air, puis dans lesdits troisièmes trous d'aération ( 50), pour parvenir enfin à l'intérieur de 1-adite chaussu- re afin de ventiler le pied de l'utilisateur, la force exercée par le pied de l'utilisateur sur le sol favorisant la pénétration de l'air à l'intérieur de ladite chaussure ( 10) et amortissant le pied de l'utilisateur à l'encontre de chocs. 4 Chaussure de sport selon la revendication 3, caractérisée par le fait que la couche élastique comprend une semelle intercalaire ( 18) dont la face supérieure est assujettie à la semelle double ( 20), un talon compensé ( 16) s'étendant au moins jusqu'à mi-chemin à partir de l'extrémité postérieure de ladite chaussure ( 10) jusqu'à l'extrémité antérieure de cette dernière, ledit talon ( 16) étant assujetti par sa face supérieure à la face inférieure de ladite semelle intercalaire ( 18) ainsi i 7 qu'une semelle externe ( 14) dont la face inférieure est en contact avec le sol et dont la face supérieure est assu- jettie à la face inférieure dudit talon ( 16) et à une partie de la face inférieure de ladite semelle intercalaire ( 18); par le fait que les poches à air ( 24,34) sont creusées à travers ledit talon ( 16) et ladite semelle intercalaire ( 18); et par le fait que la gorge ( 23) est ménagée à travers ledit talon ( 16), le premier trou d'aération ( 27) étant percé à travers ladite semelle intercalaire ( 18). 5 Chaussure de sport selon la revendication 3, caractérisée par le fait qu'elle comporte deux poches à air ( 24,34) dont chacune présente un diamètre compris entre environ 6 mm et environ 25 mm, ainsi que trois gorges ( 23) dont chacune présente une largeur comprise entre environ 3 mm et environ 6 mm; par le fait que les deuxièmes canaux d'air consistent en des deuxièmes canaux longitudinaux et des deuxièmes canaux transversaux agencés selon un réseau de lignes ( 28, 30) qui se croisent, lesdits deuxièmes canaux longitudinaux s'étendant pour l'essentiel sur toute la longueur de ladite chaussure ( 10) et lesdits deuxièmes canaux transversaux s'étendant pour l'essentiel sur toute la largeur de cette chaussure ( 10), l'axe médian de l'un desdits deuxièmes canaux longitudinaux se trouvant dans le même plan de l'axe médian de la couche élastique par le fait que plusieurs premiers trous d'aération ( 27) sont situés au-dessous des points d'intersection dudit réseau, plusieurs deuxièmes trous d'aération ( 36) étant situés au-dessous desdits points d'intersection de ce réseau; et par le fait que plusieurs troisièmes trous d'aération ( 50) sont situés au-dessus desdits points d'intersectinn dudit réseau. 6 Chaussure de sport selon la revendication 3, caractérisée par le fait que les premiers ( 27), deuxi- èmes ( 36) et troisièmes ( 501 trous d'aération ont des diamètres compris entre environ 1,6 mm et environ 4,8 mm. 7 Chaussure de sport comprenant une semelle " 1 externe, une couche intermédiaire élastique assujettie à cette semelle externe et comportant plusieurs canaux. s'étendant transversalement dans le sens horizontal, ainsi qu'un dessus assujetti à ladite couche intermédiaire et à ladite semelle externe, chaussure caractérisée par le fait qu'au moins une partie de ladite couche intermédiaire ( 16, 18) est exposée à l'espace environnant, un passage d'air, ménagé à travers ladite couche intermédiaire et faisant communiquer l'espace interne de ladite chaussure ( 10) avec l'espace environnant, consistant en au moins quelques- uns desdits canaux horizontaux ( 26); par le fait que ladite chaussure comporte en outre une première élastique ( 22); par le fait qu'un réseau de deuxièmes canaux d'air longitudinaux ( 44) et transversaux ( 46) se croisant est ménagé horizontalement dans le fond de ladite première ( 22), lesdits deuxièmes canaux d'air étant destinés à communiquer avec ledit passage d'air ( 26), lesdits deu- xièmes canaux longitudinaux ( 44) s'étendant pour l'essen- tiel sur toute la longueur de ladite chaussure ( 10) et lesdits deuxièmes canaux transversaux ( 46) s'étendant pour l'essentiel sur toute la largeur de cette chaussure ( 10); et par le fait que des trous d'aération ( 50) sont percés verticalement dans ladite première ( 22), ces trous d'aération étant situés aux points d'intersection du réseau, les extrémités inférieures de ces trous d'aéra- tion ( 50) étant destinées à communiquer avec lesdits deuxièmes canaux ( 44, 46) et les extrémités supérieures desdits trous d'aération ( 50) étant destinées à communi- quer avec l'espace interne de ladite chaussure ( 10), ce qui fait que l'air empruntant ledit passage ( 26) pour pénétrer dans l'espace interne de ladite chaussure ( 10) est sensiblement réparti à tous les points de la plante du pied de l'utilisateur, ce pied de l'utilisateur étant amorti à l'encontre de chocs. 8 Chaussure de sport comprenant une semelle externe, une couche intermédiaire élastique assujettie à ladite semelle externe, cette couche intermédiaire élas- tique présentant plusieurs canaux s'étendant transversale- ment dans le sens horizontal, ainsi qu'un dessus assujetti à ladite couche intermédiaire et à ladite semelle externe, chaussure caractérisée par le fait qu'elle est utilisée pour des sports sur courts et sports analogues dans lesquels une charge latérale lui est imposée; et par le fait que ladite semelle externe ( 14) est faite en caoutchouc, - s'étend vers le haut autour du périmètre-de ladite chaussu- re ( 10), recouvre ladite couche intermédiaire élastique et est assujettie audit dessus ( 12). 9 Chaussure de sport selon la revendication 8, caractérisée par le fait que sa semelle externe en caoutchouc ( 14) recouvre sa couche intermédiaire et est assujettie au dessus ( 12) de ladite chaussure ( 10) à tous les points entourant le périmètre de cette dernière. Chaussure de sport selon la revendication 8, caractérisée par le fait que sa semelle externe en caout- chouc ( 14) recouvre sa couche intermédiaire et est assu- jettie à son dessus ( 12), sauf du côté intérieur de ladite chaussure ( 10), de sorte que ladite couche intermédiaire élastique est exposée à l'espace environnant seulement sur ce côté intérieur. 11 Chaussure de sport selon la revendication 10, caractérisée par le fait que les nombreux canaux s'éten- dant transversalement dans le sens horizontal présentent des embouchures ouvertes vers l'espace environnant du côté intérieur oit la couche intermédiaire n'est pas recouverte. 12 Chaussure de sport selon l'une des revendi- cations 9 et 11, caractérisée par le fait que les canaux horizontaux s'étendent transversalement, à partir du côté intérieur, seulement à travers une partie de la couche. 13 Chaussure de sport selon la revendication 12, caractérisée par le fait que les canaux s'étendent transversalement sur seulement une partie à travers la couche, de manière à ménager à la fece externe de cette couche une zone pleine présentant une épaisseur d'au moins environ 13 mm dans le sens transversal. 14 Chaussure de sport selon la revendication 13, caractérisée par le fait que d'autres passages sont ménagés dans la couche intermédiaire ( 16,18) et dans les autres couches supplémentaires au-dessus de cette dernière. ces passages communiquant les uns avec les autres pour former un trajet emprunté par l'air pour pénétrer à l'inté- rieur de ladite chaussure ( 10) par les embouchures situées du côté intérieur. 15 Chaussure de-sport selon la revendication 14, caractérisée par le fait que la couche intermédiaire comprend une semelle intercalaire ( 18) et un talon compen- sé ( 16) qui, de section décroissante, s'étend partielle- ment à partir du talon en direction de l'extrémité anté- rieure de ladite chaussure ( 10). 16 Chaussure de sport selon la revendication , caractérisée par le fait que les canaux transversaux sont ménagés dans le talon compensé ( 16); et par le fait que ledit talon compensé ( 16) présente aussi au moins deux canaux supplémentaires orientés longitudinalement et communiquant avec lesdits canaux transversaux. 17 Chaussure de sport selon la revendication 16, caractérisée par le fait qu'elle comporte en outre une semelle double ( 28 ') assujettie à la semelle intercalaire ( 18) et une première ( 30 ') placée au-dessus de ladite semelle double ( 28 '): et par le fait que les trous s'étendent verticalement à partir des canaux traversant ladite semelle intercalaire ( 18), ladite semelle double ( 28 ') et ladite première ( 30 '). 18 Chaussure de sport selon la revendication 17, caractérisée par le fait que sensiblement la même configuration de trous ( 25 ', 26 ', 23 ', 27 '; 29) traver- se la semelle intercalaire ( 18), le talon compensé ( 161 et la semelle double ( 28 '). 19 Chaussure de sport selon la revendication 18, caractérisée par le fait qu'une configuration diffé- rente de trous ( 36) et de canaux supplémentaires ( 34 ') de distribution d'air est ménagée dans la première ( 30 '), qui est placée de manière amovible dans ladite chaussure ( 10). Chaussure de sport à utiliser sur des courts et dans des sports analogues dans lesquels elle est soumise à une contrainte transversale, chaussure caracté- risée par le fait qu-'elle comprend une semelle externe en caoutchouc ( 14), une couche intermédiaire élastique ( 16, 18) assujettie à ladite semelle externe ( 14), ainsi qu'un dessus ( 12) assujetti à ladite couche intermédiaire ( 16, 18) et à ladite semelle externe ( 14); et par le fa'it que ladite semelle externe ( 14) s'étend vers le haut en entourant la périphérie de ladite chaussure ( 10), en recou- vrant ladite couche intermédiaire élastique ( 16, 18), et est assujettie audit dessus ( 12) sauf du côté intérieur de ladite chaussure ( 10), de sorte que ladite couche inter- médiaire élastique est exposée à l'espace environnant uni- quement sur ledit côté intérieur.