Les compas magnétiques utilisés pour effectuer des relèvements sur terré ou en mer sont connus, ils comportent essentiellement un équipage mobile aimanté. muni d'une rose graduée et un système de visée qui permet d'effectuer à la fois l'orientation dans la direction relevée et la lecture de l'indication portée sur la rose, en f'ace d'un repère fixe. L'utilisation de ces compas est rendue délicate par la nécessité d'effectuer deux opérations simultanées : une visée et une lecture et les relevés sont particulièrement difficiles lorsqu'ils sont effectués en mer, à bord d'une embarcation soumise au roulis et au tangage. Le compas de relèvement, objet de l'invention, présente l'avantage de simplifier grandement les relevés en décomposant les opérations nécessaires, c'est à dire en procédant d'abord uniquement à une visée, puis à une lecture du compas. En outre, l'invention facilite les mesures successives en mémorisant chacune ce d'entre elles sur le compas qui évite à l'opérateur de retenir les valeurs relevées. Le compas obJet de l'-invention, comporte les éléments qui composent une boussole c'est à dire un équipage mobile aimanté et une graduation sur laquelle sont indiqués les différents points cardinaux et les divisions angulaires. La graduation est solidaire du corps du compas qui est muni d'un système de visée ou de repères qui permettent son orientation dans la direction que l'on veut relever. L'axe de visée est parallèle à l'axe nord sud des graduations et l'équipage mobile possède un index qui indique la valeur du relevé lorsqu'il est à proximité de la graduation.Dans l'invention une bobine d'induction est disposée au voisinage de l'équipage mobile de manière que lorsqu'un courant la traverse, le champ magnétique créé exerce des forces sur les pôles magnétiques de l'équipage mobile et le-fasse basculer jusqu'à ce qu'il vienne en contact sur une partie fixe du compas qui fait office de butée. L'équipage ainsi amené en butée est immobilisé en rotation par le frottement dA au contact. Le mouvement de basculem & t se produit dans un plan qui comprend l'axe général de l'équipage mobile sur lequel est situé l'index et l'axe de rotation, pour que l'angle déterminé par l'équipage mobileetl'axe Nord Sud da la graduation ne varie pas pendant le basculement. Dans l'invention pour réaliser le mouvement décrit précédemment la bobine est circulaire et son axe géneral est confondu avec l'axe de rotation de l'équipage mobile. Le sens de passage du courant dans la bobine est choisi pour que le basculement se produise de manière que l'index placé sur l'équipage mobile, se rapproche de la graduation portée sur le compas.L'opération de relèvement, effectuée avec le compas objet de l'invention consiste, dans un premier temps, à orienter le compas dans la direction dont on veut déterminer l'angle avec le nord magnétique puis à bloquer l'équipage mobile en faisant passer en manoeuvrant un contacteur par exemple, un courant dans la bobine La lecture de l'indication donnée par le compas ne s'effectue plus comme dans les compas connus, en même temps que l'opération de visée-mais après que l'équipage mobile ait été immobilisé dans la position acquise au moment de la visée. L'invention simplifie ainsi considérablement la prise de relèvement en séparant la visée de la lecture.Dans l'invention lsindication très précise de l'angle de relèvement est assurée en utilisant pour buté de l'équipage mobile la surface qui comporte la graduation, l'index venant ainsi au contact avec cette dernière. Dans l'invention la bobine est mise en série avec une ampoule électrique disposée de manière qu'au moment où l'opdrateur q le compas, la graduation soit illuminée Cette disposition est prévue pour que l'opérateur soit prévenu, par l'illumination, du blocage de l'équipage mobile et elle permet en outre la lecture des relèvements effectués la nuit. Le blocage intervenant après visée faite, l'opérateur n'est pas ébloui, com- c'est me le cas dans les compas connus, lorsqu'il vise des repères caractéristiques peu éclairés par la lumière ambiante.Un perfectionnement compris dans l'invention concerne les dispositifs de pivotage des compas utilisant une crapaudine sur un pivot; il permet d'effectuer des relèvements précis lorsque l'axe du pivot n'est pas maintenu verticalement au moment des relevés en empêchant les mouvements désordonnés de l'équipage mobile. Ce dispositif nouveau permet en outre, dans l'invention, le basculement nécessaire à l'immobilisation de l'équipage, il comporte une tige souple de petit diamètre fixée sur l'équipage mobile à une extré mité, dans l'axe de la crapaudine, 1Part1;e libre de la tige tourillonneaans un palier solidaire du corps de- compas et situé dans l'axe général de rotation.Cette tige maintient l'équipage mobile perpendiculairement à l'axe de rotation lorsque le compas n'est pas bloqué et elle permet, par sa souplésse, le mouvement de basculement. Un dispositif compris dans l'invention facilite la prise de plusieurs relèvements successifs en permettant à l'opéra- teur de mémoriser sur le compas lui meAme les mesure-s successives. Le dispositif comporte une rose solidaire du compas dont les points cardinaux et les indications sont en correspondance avec ceux portés sur la graduation interne du compas et des curseurs qui peuvent être amenés en différents points de la rose. Après chaque relèvement lioperateur déplace un curseur pour l!amener sur la rose à la même position que celle indiquée par l'équipage mobile sur la graduation interne. Une simplification du dispositif consiste à utiliser la graduation interne pour effectuer la mémorisation à l'aide d'un ou plusieurs curseurs placés au plus près de la graduation.Dans l'invention, pour faciliter la manipulation du compas, ce dernier possède une poignée identique à celle d'un pistolet, et le contacteur qui établit-le circuit électrique avec la bobine et l'ampoule est commandé par une gachette. Le dessin représenté sur la planche unique -montre @@@ vu en coupe un exemple non limitatif de l'invention. Le compas comporte une aiguille aimantée I montée sur un moyeu 2 qui mainttentune crapaudine 3 et une petite tige en bronze de très petit diamètre 4. La crapaudine -tourne sur le pivot 5, solidaire ae la pièce 6, réalisée en matière plastique tranparente et-la tige tourillonne dans un palier réalisée par perçage d4un paillet métallique 7.Ce paXlle' est maintenu dans la partie supérieure du compas 8, obtenue par moulage d'une matière plastique transparente, la pièce 8 comporte la graduation 9 et le logement pour la bobine 10. La vis II qui maintient le paillet 7 fixé en outre l'organe da'visée I2. La bobine 10 est alimentée par une pile électrique 13, elle est mise en série avec la lampe I4, les interconnections entre la pile, la lampe, la bobine et le contacteur sont assurées par des lames en bronze I5 et 16. La lame I6 est poussée par le poussoir I7 contre le support d'ampoule I8 au moment du blocage du compas dès que l'opérateur appuie sur la gachette In, Le contacteur est ainsi réalisé par les pièces I6, I7 et I8. Un disque transparent 20 est maintenu sur la partie supérieure du compas par une liaison qui permet sa rotation, le disque comporte des traits 21 qui sont destinés à être placés au dessus de l'indication donnée par le compas afin de mémoriser un relevé. En pointillés est représenté l'équipage mobile lorsqu'il est bloqué sous l'effet du champs crée par la bobine ; l'ensemble des éléments est renferme dans un corps 22 qui constitue en outre la crosse décrite précédemment ; l'inven- tion peut Autre utilisée pour la navigation, la topographie, les armées. REVENDICATIONS I - Compas de relèvement caractérisé par le fait qu il comporte un moyen permettant d'elfectuer successivement 1a visée et la lecture. 2 - Dispositif selon revendication I, caractérisé par le fait qu'il comporte un moyen destiné ' bloquer l'équipage mobile. 3 - Dispositif selon revendication 2, caractérisé par le fait que le moyen destiné à bloquer l'équipage mobile est une bobine d'induction. 4 - Dispositif selon revendication 3, caractérisé par le fait que la bobine est en série avec une ampoule électrique. 5 - Dispositif selon revendication 2, caractérisé par le fait que l'équipage mobile bascule et vient en appui contre la graduation. 6 - Dispositif selon revendication I, caractérisé par le fait que le pivotage comporte une petite tige souple tourillonnant dans un palier. 7 - Dispositif selon revendication I > caractérisé par le fait que le compas comporte un moyen permettant la mise en mémoire des mesures. 8 - Dispositif selon revendication T, caractérisé par le fait que le moyen permettant la mise en mémoire des mesures est constitué par une rose extérieure au compas et un ou plusieurs curseurs. 9 - Dispositif selon revendication 8, caractérisé par le fait que la rose est remplacéear la graduation interne au compas. IO- Dispositif selon revendication I, caractérisé par le fait que le compas possède une crosse de pistolet.