La présente invention concerne un dispositif de réglage de la position d'arrêt d'une roue à rotation intermittente, en particulier de la roue commandant les aiguilles d'une pendule dans laquelle un dispositif d'arrêt magnétique permet d'arrêter 5 la roue dans une position prédéterminée, à tous moments de son mouvement de rotation intermittent, Dans un dispositif de réglage classique de la position d'arrêt d'une roue à rotation intermittente, en particulier de la roue qui commande les aiguilles d'une pendule, un aimant perma-10 nent est disposé en face de la partie dentée de la roue qui, elle-même, est en une matière' magnétique de sorte que sa position d'arrêt peut être réglée en tout point où l'une quelconque de ses dents est alignée sur l'aimant permanent. Cependant, les inconvénients de la technique classique dé-15 crite ci-dessus résident d'abord dans le fait que le circuit magnétique étant ouvert, il se produit des fuites de flux magnétique qui se traduisent par une faible force d'attraction magnétique et ensuite -le'fait' que l'aimant permanent se détériore par vieillissement. 20 En conséquence' la présente invention concerne un nouveau dispositif de réglage perfectionné de la position d'arrêt d'une roue à rotation intermittente. Le dispositif d'arrêt selon 1 tavention comprend une roue à rotation intermittente en une matière magnétique, deux élémentsdispo-25 sés à proximité et en face de ladite roue et espacés l'un de l'autre ainsi qu'une plaque qui réunit les deux éléments , la plaque ou les deux éléments ou même encore, tout l'ensemble étant formé par des aimants permanents .On réalise ainsi un circuit magnétique fermé comportant deux entrefers étroits entre la roue et les deux éléments,par la com-30 binaison de? ceux-ci, de la plaque de liaison et de la roue à rotation intermittente. Cette dernière peut être arrêtée nettement à une position prédéterminée à tous moments de son mouvement angulaire et chaque fois qu'elle se déplace d'un pas. Le dispositif empêche, en conséquence, la roue à rotation intermittente de se déplacer 35 d'un mouvement angulaire excessif qui pourrait être produit autrement par son inertie propre. En conséquence la présente invention concerne un dispo-situf de réglage de la position d'arrêt d'une roue à rotation intermittente, dont le réglage est très précis et qui ne subit 40 pas de détérioration par vieillissement. 71 10312 2 2083565 A titre d'exemple on a décrit ci-dessous et représenté au dessin annexé une forme de réalisation du dispositif selon l'invention. La figure 1 est une vue en plan représentant une 5 forme de réalisation de l'invention ; et la figure 2 est une vue en perspective, à grande échelle et avec arrachement partiel, de la forme de réalisation de la figure 1. Comme on le voit sur les figures 1 et 2, un balancier 10 complet 1 comprend deux roues de balancier, 3 et 4, montées sur un arbre rotatif 2. La référence 5 désigne une vis de l'arbre 2. Un dispositif d'entraînement magnétique classique destiné à entraîner le balancier complet 1 dans un mouvement de rotation alternatif, comprend deux aimants 6 et 7 qui sont fixés en face 15 l'une de l'autre sur des roues 3 e"fc Une bobine matrice èt captrice 8 disposée entre les aimants 6 et 7 agit sur ces aimants par un effet- électromagnétique. La référence 9 désigne une plaque de support de la bobine 8. Le circuit électrique du dispositif d'entraînement est supprimé sur le dessin annexé. Des 20 masses 10 et 11, destinées à équilibrer les aimants 6 et 7» sont fixées en des points•diamétralement opposés aux aimants sur les roues 3 et "h du balancier. L'arbre creux 14 de la roue d'entraînement des aiguilles est 't'ourillonné entre une' plaque supérieure 12 et une pla-25 qu'e médian'e 13. Il porte une roue 15 d'entraînement des aiguilles, en forme de couronne, et un pignon 16. Une plaque d'entraînement 17 de l'arbre 2 du balancier fait tourner par intermittence la roue 15 qui commande les aiguilles. Une roue de verrouillage 18'montée coaxialêment à la 30 roue 15 porte sur sa périphérie des dents 'T^ ,' T*2, '•..... Elle est en une matière dont la perméabilité magnétique est élevée, de préférence en paralloy. Deux aimants 19 et 20, en forme de colonnettes, sont ajustés à la presse dans des ouvertures de la plaque médiane 13. Dans le mode de réalisation décrit, les ai— 35 mants 19 et 20 sont des aimants'en Cu - Ni - Fe - ou en vicalloy. Ils peuvent également être en ferrite. Cependant dans ce cas, ces'aimants doivent être fixés par collage Sur la plaque médiane 13. Les saillies'inférieures des aimants 19 et 20 sont reliées à une plaqué magnétique 21 fixée aù dos de la plaque médiane 13. ^0 Les aimants 19 et 20, ainsi que la plaque magnétique, 71 10312 3 2083565 sont aimantés par le procédé décrit ci-après. Les aimants 19» 20 et 2 1 sont d'abord, disposés sur la plaque médiane 13 et un fil conducteur est introduit ensuite entre les aimants 19 et 20. Une plaque en une matière de perméabilité magnéti— 5 que élevée est placée ensuite sur les aimants !9 et 20 de manière que le fil conducteur soit enfermé entre les aimants et la plaque. On fait passer un courant électrique intense, de très courte durée, dans le fil conducteur et les aimants 19, 20 et 21 influencés par le champ magnétique intense 10 ainsi produit, sont fortement aimantés. Ensuite, la plaque de perméabilité magnétique élevée et le fil conducteur sont enlevés et la roue 15 ainsi que les autres roues dentées sont montées sur la plaque médiane 13 afin de compléter le train d'engrenages. 15 Les aimants 1p et 2O sont disposés de manière que leurs extrémités supérieures soient situées en face des dents de la roue de verrouillage 18, avec un faible entrefer entre eux. Les positions relatives des aimants 19 et 20 sont telles que lorsque l'un quelconque d'entre eux est disposé 20 en face d'une dent de la roue de verrouillage 18, l'autre aimant est disposé en face d'une autre dent. Le fonctionnement du dispositif décrit ci-dessus est le suivant : Le balancier 1 complet est entraîné par le dispositif 25 d'entraînement magnétique de façon à effectuer un mouvement de rçtation alternatif indiqué par la flèche sur la Figure 2, sur une distance angulaire prédéterminéek La plaque 17 fixée à l'arbre 2 fait tourner la roue 15 d'un mouvement intermittent, dans la direction de la flèche qu'on voit sur la Figure 2. En 30 conséquence la roue de verrouillage 18 qui est fixée coaxiale-ment sur la roue 15, tourne également par intermittence dans le même sens. Dans la position qui est représentée sur la Figure 2, les deux dents T„ et IV de la roue de verrouillage 18 sont mC O 35 disposées respectivement en face des aimants 19 et 20. Les aimants 19, 20 et 21, ainsi que la roue 18, constituent un circuit magnétique fermé comprenant deux entrefers étroits entre les aimants et la roue 18. En conséquence la densité du flux magnétique est élevée entre les aimants 19 et 20 40 et la roue de verrouillage 18, de sorte que la roue 18 subit ORIGINAL 71 10312 h 2083565 une attraction puissante du fait des aimants 19 et 20 et s'arrête avec certitude dans une position prédéterminée. Le mouvement de rotation alternatif du balancier 1 fait ensuite tourner la roue de verrouillage 18 d'un pas dans la direction de la flèche sur la Figure 2, jusqu'à ce que ses dents T, et T„ prennent une nouvelle 1 5 position dans laquelle elles sont disposées respectivement en face des aimants 19 et 20, Le circuit magnétique est à nouveau fermé par la combinaison des aimants 19» 20 et 21 ainsi que de la roue 18. La roue de verrouillage 18 est ainsi arrêtée sûrement à sa position prédéterminée réglée. XI va de soi que la roue de verrouillage 18 est arrêtée sûrement au point voulu après chaque mouvement de rotation intermittent de la roue 15 qui commande les aiguilles. Lorsque la roue 15 est maintenue dans sa position d'arrêt, les dents de la roue 18 sont disposées exactement en face des aimants 19 et 20. Bien que dans le mode de réalisation décrit les éléments 19» 20 et 21 soient tous des aimants permanents, il n'est pas absolument nécessaire qu'ils le soient tous et il suffit qu'au moins l'un d'entre eux soit un aimant permanent. Il est préférable que la plaque médiane 13 soit en une matière non magnétique telle que de l'aluminium, etc. afin de supprimer plus complètement encore les fuites de flux magnétique des aimants i 9 et 20 et de la plaque de liaison 21 . Bien que la roue de verrouillage de la forme de réalisation décrite soit dentée, elle peut être remplacée par une roue de verrouillage en forme de disque. Dans une telle forme de réalisation, la roue de verrouillage subit tout le temps la force d'attraction des aimants et en d'autres termes, elle est toujours freinée de sorte qu'elle est arrêtée exactement à la position prédéterminée et qu'elle ne peut continuer à tourner du fait de"son inertie. En conséquence la roue effectue son mouvement de rotation intermittent, d'une manière sure. BAD ORIGINAL 71 10312 5 2083565 REVENDICATIONS 1.- Dispositif magnétique destine à régler la position d'arrêt d'une roue à rotation intermittente, caractérisé en ce qu'il comprend une roue à rotation intermittente 5 en une matière magnétique, deux éléments disposés en face de la roue à. rotation intermittente et espacés l'un de l'autre, une plaque reliant les deux éléments l'un à l'autre, au moins l'une de ces trois pièces, la plaque ou les deux éléments, étant des aimants permanents. 10 2.- Dispositif suivant la revendication 1, carac térisé en ce que la roue à rotation intermittente est montée sur la roue qui commande les aiguilles d'une pendule. 3.- Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que des dents sont formées à la périphérie 15 de la roue à rotation intermittente, les deux éléments étant disposés respectivement en face des dites dents. 4.- Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les deux éléments et la plaque de liaison sont montés sur une plaque en matière non magnétique. 20 5'~ Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la roue à rotation intermittente est en forme de disque.