La présente invention a pour objet un ski muni d'inserts d'ancrage d'une fixation de sécurité comportant une butée avant et une talonnière. Pour ancrer la butée avant et la talonnière d'une fixation de sécurité de ski; il est connu de noyer dans le ski une plaque dure, en métal ou par exemple en phénol, qui permet un bon accrochage des vis de retenue des fixations. Cependant, cette plaque doit tette relativement longue afin de couvrir toutes les pointures de chaussures, et nuit de ce fait à la flexibilité du ski, qui doit en outre être percé avant le montage des fixations. On a également proposé de noyer des inserts dans le ski, une partie de ces inserts en forme par exemple de champignons, dépassant de la face supérieure du ski et permettant un ancrage simple et amovible de la fixation. Mais cette solution présente lineonvé- nient consistant en ce qu, pour pouvoir couvrir toutes les pointures, il est nécessaire de disposer de plusieurs types de skis, l'é- cartement entre les points d'ancrage avant-et arrière variant d'un type à l'autre. Or, une telle contrainte est inacceptable pour la vente ou la location des skis, en raison des problèmes de stockage qu'elle entrain, de sorte qu'en pratique cette solution nta pas été exploitée. Par ailleurs, la demande de brevet français NO 77 36281 du 2 décembre 1977, décrit une chaussure de ski dont la semelle est tronquée à ses extrémités avant et arrière, de façon à présenter une surface d'appui sur le ski ou sur le sol d'une longueur constan te , indépendante de la pointure de la chaussure. Eventuellement, les distances entre les extrémités avant et arrière de la semelle tronquée et le milieu de la chaussure sont constantes, et/ou égales, le milieu de la semelle tronquée étant destiné à venir en correspondance avec un repère prévu sur le ski. Les organes avant et arrière de la fixation étant disposés de façon à être séparés par une distance égale à la longueur constante de la semelle tronquée, on comprend que cet agencement supprime la contrainte du réglage en longueur de la fixation lors de changements de pointures. L'invention a pour but de réaliser un ski ne présentant pas les inconvénients ci-dessus, et qui soit en outre sp-écialement adapté à un ensemble chaussure-fixation tel que décrit dans la demande de brevet français précitée. A cet effet, conformément à l'invention, les moyens d'an crage de la fixation sont constitués par deux éléments noyés dans le ski, l'un situé à l'avant et l'autre à l'arrière à des emplacements correspondant respectivemént à ceux prévus pour la butée avant et la talonnière, et séparés par une distance fixe déterminée, indépendante de la pointure de la chaussure. De façon avantageuse, les distances entre les deux éléments d'ancrage et un point intermédiaire du ski, destiné à venir en regard du milieu de la chaussure, sont fixes et prédéterminées. Suivant une autre caractéristique de l'jnvention, les deux éléments d'ancrage de la fixation sont constitués par les parties avant et arrière d'un insert, reliées par une barrette longitudinale avec laquelle elles forment une seule pièce, et chacune de ces parties avant et arrière est pourvue de manchons percés de trous, de préférence taraudés, adaptés pour recevoir des vis de montage de la fixation, l'écartement entre les trous avant et arrière étant constant. De façon avantageuse, les parties avant et arrière de l'insert d'ancrage ainsi que la barrette de liaison sont évidées. Ceci facilite le moulage du ski autour de l'insert lors de la fabrication, et diminue l'influence de l'insert sur la flexibilité du ski. D'autres particularités et avantages de l'invention apparaitront au cours de la description qui va suivre. Aux dessins annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs, on a représenté deux modes de réalisation du ski selon l'invention. La figure 1 est une vue en élévation d'un ski selon 11 invention, équipé d'un ensemble chaussure et fixation conforme à la demande de brevet français précitée; La figure 2 est une vue de dessus en plan du ski de la figure 1, muni de la butée avant et de la talonnière de la fixation La figure 3 est une vue de dessus en plan du ski de la figure 2, sans les organes constitutifs de sa fixation La figure 4\ est pourvue en coupe longitudinale suivant IV-IV de la figure 3 La figure 5 est une vue de dessus en plan d1un insert correspondant à une seconde forme de réalisation du ski selon l'invention La figure 6 est une vue de dessus en plan d'un ski muni de l'insert de la figure 5, et des platines avant et arrière correspondantes de la fixation La figure 7 est une vue en coupe longitudinale suivant VII-VII de la figure 6, les platines de la fixation étant supposées enlevées. En se reportant à la figure 1, on voit une chaussure 1 dont la semelle est tronquée avec les extrémités avant et arrière de cette semelle séparées par une distance L constante, indépendante de la pointure de la chaussure conformément à la demande de brevet fran çais NO 77 36281 citée précédemment. En outre, ces extrémités avant et arrière de la semelle tronquée sont séparées respectivement du milieu M de la chaussure par des écartements l1 et 12,qui sont constants, également indépendants de la pointure de la chaussure 1. Les faces avant et arrière de la semelle de celle-ci reçoivent respectivement une butée avant 6 et une talonnière 7 fixant la chaussure 1 sur le ski 5, de façon connue en soi. La butée avant 6 et la talonnière 7 sont fixées sur le ski 5 au moyen de vis non représentées, qui traversent des trous ménagés dans une platine avant 30 et une platine arrière 32. La butée 6 est montée sur le ski avec interposition dtune plaque support 34 portant une plaquette anti-friction 35. La platine avant 30 est percée de quatre trous 31a, 31b, la platine arrière 32 étant également percée de quatre trous 33a, 33b. Conformément à l'invention, les moyens d'ancrage de la fixation (6,7) sont constitués par deux éléments 36,38 d'un insert noyé dans le ski 5, l'élément 36 étant situé à l'avant et l'élément 38 étant à l'arrière, à des emplacements correspondant respectivement à ceux prévus pour la butée avant 6 et la talonnière 7. Du fait que ces dernières sont séparées par la distance L, fixe et prédéterminée, les distances entre les séries de trous avant et arrière sont également constantes, de sorte que les- points d'ancrage des vis peuvent être prévus à des endroits bien déterminés et fixes du ski 5. Les parties avant 36 et arrière 38 de l'insert sont reliées par une barrette longitudinale 40 avec laquelle elles forment une seule pièce noyée dans le ski 5. Chacune de ces parties avant et arrière est pourvue de plusieurs manchons , au nombre de quatre, pour chacune des deux parties : deux manchons 37a et deux manchons 37b pour la partie avant 36, deux manchons 39a et deux manchons 39b pour la partie arrière 38. Ces manchons sont percés de trous 80 taraudés, adaptés pour recevoir directement, sans perçage du ski 5, des vis de montage (non représentées) de la butée avant fixe et de la talonnière 7. Les parties avant 36 et arrière 38, ainsi que la barrette de liaison 40 présentent des évidements respectifs 41,43, 42. Ces évidements facilitent le moulage du ski 5 autour de l'insert lors de sa fabrication, et diminuent l'influence de cet insert sur la flexibilité du ski. Suivant une caractéristique essentielle de l'invention, l'écartement entre les trous 80 des manchons des parties avant 36 et arrière 38 est constant, indépendant de la pointure de la chaussure Ainsi, les trous des deux paires de manchons 37a et 39a les plus proches, sont séparés par une distance constante A (figure 3), tandis que les deux paires de trous ménagés dans les deux paires de manchons les plus éloignés 37b et 39b, sont distantes d'un écartement constant . Le ski 5 porte un repère K, situé entre les parties avant 36 et arrière 38 de l'insert, et qui est prévu pour venir se positionner en regard du milieu M de la chaussure 1. Ce repère K est séparé des trous des parties avant et arrière 36,38 de l'insert par des distances constantes : a1 est la distance entre le repère K et les trous des manchons 37a, a2 étant la distance entre le repère E et les trous 80 des manchons 39a. De même, les trous des manchons 37b sont distants du repère K d'un écartement b1, tandis que les trous des manchons 39b de la partie arrière 38 sont distants d'un écartement b2 du repère K. Ces distances sont de préférence mais non nécessairement constantes. La barrette de liaison évidée 40 n'est pas indispensable elle a simplement pour but de faciliter le surmoulage du ski 5 sur l'insert (36,38,40) tout en assurant un écartement rigoureusement défini entre les parties avant 36 et arrière 38. Dans le mode de réalisation représenté aux figures 5 à 7, le ski 5 est pourvu d'un insert constitué d'une plaquette composée de trois parties : une partie avant 46 de forme triangulaire avec l'un de ses sommets situé sur l'axe longitudinal médian du ski, une partie arrière de contour rectangulaire 48, et une partie de liaison 50. La partie avant 46 porte trois tiges à tête élargies 47a, 47b, la tige 47a étant placée sensiblement sur l'axe longitudinal du ski, et ces trois tiges sont placées aux sommets du triangle constitué par la partie 46. De façon similaire, la partie arrière 48 porte quatre tiges à tête élargie 49a, 49b, situées dans les angles de cette partie 48. Les tiges 47a, 47b, 49a, 49b font saillie par rappo: au plan supérieur du ski 5, et sont fixées par rivetage aux parties 46 et 48 de l'insert. Les têtes élargies de toutes ces tiges sont destinées à stengager dans des trous correspondants 61a, 61b en forme de boutonnière ménagés dans-la platine avant 60, et dans des trous de forme similaire 71a, 71b ménagés dans la platine arrière 70. L'écartement entre le repère transversal K du ski et les plans perpendiculaires au ski, passant par les axes des tiges d'ancrage à tête élargie 47a d'une part et 49a d'autre part, est de préférence constant.De même, les écartements entre l'axe transversal passant par le repère K et des plans perpendiculaires au ski contenant les axes des tiges d'ancrages extérieures 49b d'une part, et 47b d'autre part scnt de préfé rence constants,ces écartements correspondant aux distances constantes a1 ,a2,b1 ,b2 portées sur la figure 3. Suivant une particularité complémentaire de l'invention, des moyens sont prévus pour bloquer les platines 60,70 en position sur le ski, sur les parties avant et arrière 46,48 de l'insert. DanE l'exemple décrit, ces moyens de blocage sont constitués par la combinaison de butées 51,52 ménagées sur le dessus du ski 5, et de languettes élastiques correspondantes, respectivement 62 et 72. Deux butées d'arrêt 51 sont ainsi ménagées de part et d'autre de la tige centrale d'ancrage 47a de la partie avant 46, tandis qu'une butée 52 est agencée sur l'axe longitudinal du ski, entre les deux tiges d'ancrage 49a de la partie arrière 48. Ces butées 51,52 sont moulée sur le ski.Les butées 51 sont prévues pour coopérer chacune avec une languette élastique 62 faisant partie de la platine 60, de même que la butée 52 coopère avec une languette centrale élastique 72 faisant partie de la platine 70. Ces languettes 62,72 peuvent se plier lors de la mise en place des platines 60, 70, en glissant sur les butées correspondantes tandis que les tiges d'ancrage 47a, 47b... s'engagent dans les boutonnières 61a, 61b.... prévues pour les recevoir. Les languettes élastiques 62,72 viennent s'encliqueter et se bloquer contre les butées correspondantes 51 ,52 en même temps que les tiges d'ancrage 47a. ... viennent en butée contre le fond de leur boutonnière de réception, telle que 61a pour la tige 47a. La platine 60 est ainsi mise en place par glissement sur le ski dans le sens de la flèche B1 portée sur la figure 6, la platine 70 étant similairement placée suivant la flèche P2. Des évidements 51,53 sont respectivement ménagés dans la partie avant 46 et la partie arrière 48 de l'insert, afin de faciliter le surmoulage du ski sur celui-ci, tout en diminuant son influence sur la flexibilité comme dans le cas précédent. il convient de noter que les boutonnières les plus proches du repère K du ski, à savoir la boutonnière 61a de la platine 60 et les boutonnières 71a de la platine 70, présentent une partie de plus grand diamètre comme on le voit à la figure 6, afin de permettre le passage des têtes élargies des tiges d'ancrage correspondantes 47a et 49a. Ces parties de contour circulaire, de diamètre légèrement supérieur au diamètre des têtes élargies des tiges d'ancrage, sont prolongées par des ouvertures allongées dont la largeur correspond sensiblement au diamètre des tiges placées sous les têtes élargies. Après mise en place des parties de grand diamètre des boutonnières 61a, 71a, sur les têtes élargies des tiges d'ancrage, ce qui est possible par flexion des languettes élastiques 62, 72 chaque platine 60,70 est déplacée vers l'extrémité correspondante du ski, dans les directions des flèches F1 et F2. Les languettes retrouvent alors leur forme normale plane et les platines 60,70 sont bloquées par les butées 51,52. Ce système permet donc un montage et un démontage très simples de la fixation. Un autre avantage de l'invention réside dans le fait qu'elle rend superflu le marquage matériel du repère K sur le ski, comme cela est exécuté Jusqu'à présent. lDn effet, sur les skis connus, on positionne la chaussure par rapport à ce repère. La chaussure étant nécessairement placée correctement sur le ski grâce aux éléments d'ancrage novés dans le ski. il devient en effet inutile de marcher donc sur celui-ci le repère E, qui n'estSque "virtuel" sur les figures pour la commodité de l'exposé. L'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et peut comporter des variantes d'exécution. REVENDICATIONS 1. Ski muni de moyens d'ancrage d'une fixation de sécurité comportant une butée avant et une talonnière, destinées à coopérer respectivement avec l'extrémité avant et l'extrémité arrière d'une semelle de chaussure tronquée afin de fixer la chaussure sur le ski, cette semelle tronquée ayant une surface d'appui de longueur correspondante fixe, indépendante de la pointure de ladite chaussure, caractérisé en ce que les moyens d'ancrage de la fixation sont constitués par deux éléments noyés dans le ski, l'un situé à lavant et l'autre à l'arrière à des emplacements correspondant respectivement à ceux prévus pour la butée avant et la talonnière, et séparés par une distance fixe prédéterminée indépendante dé la pointure de la chaussure. 2. Ski selon la revendication 1, caractérisé en ce que les distances entre les deux éléments d'ancrage et un point intermédiaire du ski, destiné à venir en regard du milieu de la chaussure, sont fixes et prédéterminées. 3. Ski selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les deux éléments d'ancrage de la fixation sont constitués par les parties avant et arrière drun insert, reliées par une barrette longitudinale avec laquelle elles forment une seule pièce. 4. Ski selon la revendication 3, caractérisé en ce que les parties avant et arrière de l'insert d'ancrage, ainsi queéven- tuellement la barrette de liaison, sont évidées pour diminuer l'influence de l'insert sur la flexibilité du ski. 5. Ski selon l'une des revendications 3 et 4, caractérisé en ce que chacune des parties avant et arrière de l'insert est pourvue de manchons percés de trous,de préférence taraudés, adaptés pour recevoir des vis de montage de la fixation, l'écartement entre les trous avant et arrière étant constant. 6. Ski selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'insert comporte une partie avant et une partie arrière portant chacune des tiges à têtes élargies qui font saillie par rapport au plan supérieur du ski et sont destinées à s'engager dans des trous correspondants ménagés dans les platines avant et arrière de la fixation associée, l'écartement entre les tiges avant et arrière étant constant, et en ce que des moyens sont complémentaire ment prévus pour bloquer ces platines sur le ski. 7. Ski selon la revendication 6, caractérisé en ce que les moyens de blocage des platines sont constitués par la combinaison de butées ménagées sur le dessus du ski et de languettes élastiques correspondante, faisant partie des platines et qui peuvent se plier lors de la mise en place des platines pour glisser sur les butées précitées en venant s'encliqueter ou se bloquer contre celles-ci. 8. Ski selon la revendication 7, caractérisé en ce que la platine avant est pourvue de deux languettes élastiques latérales qui coopèrent avec deux butées d'arrêt latérales du ski, tandis que la platine arrière comporte une seule languette centrale associée à une butée centrale du ski. 9. Ski selon la revendication 5, caractérisé en ce que les écartements entre, d'une part les trous des manchons avant et un repère du ski destiné à venir en regard du milieu de la chaussure, et d'autre part entre ledit repère et les trous des manchons arrière, sont constants. 10. Ski selon l'une des revendications 6 à 8, caractérisé en ce que les écartements entre, d'une part les tiges à têtes élargies situées à l'avant et un repère du ski destiné à venir en regard du milieu de la chaussure, et d'autre part entre les tiges situees à l'arrière et ledit repère du ski, sont constants.