L'invention concerne une vanne à trois voies pour élément chauffant ayant une arrivée pour le liquide de chauffage, une sortie vers l'élément chauffant et une autre vers un bypass, comme on en utilise pour les systèmes dits à tuyau unique. Dans ces systèmes, un certain nombre d'éléments chauffants sont montés l'un derrière l'autre en formant un conduit unique, et chaque élément chauffant est contourné par un bypass; d'une part, il est prévu un pr-r4glage de l'obturateur de l'élément chauffant gracie auquel chaque élément chauffant peut être entièrement isole mais ne peut être ouvert, par limitation de sa course, qu'en fonction de sa position d'écoulement et du diagramme d'écoulement d'ensemble; d'autre part, il faut monter dans chaque bypass un dispositif d'étranglement difffirent. Jusqu' à maintenant, ce résultat a été obtenu au moyen de vannes à trois voies montées en avant de chaque élément chauffant, avec un obturateur pour la vidange de cet élément qui peut autre pré-réglé par limitation de sa course, et avec un organe d'étranglement monté à un autre endroit dans le bypass. On connaît également un robinet à trois voies dans lequel l'obturateur de élément chauffant peut être pré-réglé par limitation de sa course. Le seul rôle de cette limitation de course est toutefois d'empêcher le bypass d'être totalement fermé. Un pré-rdglage de la sortie vers l'élément chauffant s'effectue dans ce cas au moyen d'un organe de pré-régrage spécial supplémentaire qui est un tiroir rotatif. L'inconvénient de ce genre de robinet à trois voies est que le bZpass ne peut être pré-réglé individuellement, de sorte qu'on est obligé de prévoir un organe de prd- réglage particulier, par exempie à la façon décrite plus haut, à un autre endroit du bypass. Partant de ce dernier type de dispositif, l'invention se propose de réaliser un dispositif tel que, sur la vanne à trois voies elle-même, on puisse-procéder au pré-réglagé aussi bien de la sortie vers l'élément chauffant que de la sortie vers le bypasa. L'invention, qui s'applique à une vanne à trois voies comportant pour l'élément chauffant un organe d'obturation et de réglage pré-réglable par limitation de sa course qui, lorsqu'il est réglé pour sa course maximale, permet de bloquer au chois les deux sorties, et comportant également un organe de pré-réglage supplémentaire, est caractérisée en ce que cet organe de pré- réglage supplémentaire est associé au bypass. D'après une autre caractéristique de la vanne à trois voies suivant l'invention, l'organe de pré-réglage supplémentaire est monté dans l'obturateur de l'élément chauffant et est mobile avec lui. De cette façon, quand on modifie le réglage de la vanne, la totalité de la résistance à l'écoulement à travers la vanne reste inchangée et n'exerce pas d'influence sur le diagramme d'écoule- ment à l'intérieur de l'ensemble du système à tuyau unique. Un autre perfectionnement peut sistre prévu en disposant les deux organes réglables de façon ire l'un par rapport à l'autra- le sens axial, sur la tige de lSobturateur de l'élément chauffant.. I1 est dans ce cas possible, comme il est connu pour les vannes à deux sièges à pré-réglage, de donner à la tige de 1' obturateur de l'élément chauffant la forme d'une tige creuse et à la tige de l'organe de pré-réglage supplémentaire vers le bypass la forme d'une tige filetée faisant saillie hors de la première et réglable axialement par rapport à elle. Enfin, on peut de façon connue disposer le pré-réglage de l'obturateur à l'extrémité supérieure de sa tige, de sorte que les deux- possibilités de pré-réglage sont placées directement à côté l'une de l'autre, ce qui permet de les actionner et de les surveiller facilement. Sur le dessin annexé, on a représenté schématiquement et à titre d'exemples en coupe longitudinale; une vanne à trois voies suivant l'invention. Le liquide de chauffage pénètre par une arrivée 1 dans la tubulure d'entrée 2 d'un corps 3. Les pièces sont reliées par un écrou-chapeau i six pans 4, et leur étanchéité est assurée par un joint d'étanchéité 5. Le liquide de chauffage peut pénéter par un embout dans un conduit 7 aboutissant à l'élément chauffant après avoir franchi un siège supérieur de soupape 8. L'assemblage entre la corps 3 ou l'embout 6 et le conduit-7 est le même que celui qui a été décrit plue haut.D'autre part, le liquide peut volonté, simultanément ou encore avec réglage pénétrer par un raccord de bypass 9 dans un conduit de bypass 10 en traversant un raccord il suni d'un siège de soupape t2. L'assemblage entre le corps 3 et le raccord 11 se fait au moyen d'un filetage et d'un joint dtétan- chéité, et l'assemblage entre le raccord 11 et le conduit de bypas 10 se fait à la façon décrite plus haut pour les tubulures 2 et 6* Â l'intérieur du corps 3, une tige creuse 13 est déplacée longitudinnkment par l'intermédiaire d'un filetage 14, lorsqu'on actionne un volant à main 15 en forme de chapeau. A son extrémité inférieure, la tige 13 est munie d'un obturateur 16 qui peut assurer à volonté l'étanchéité par rapport au siège 8 ou au siège 12. Le débit du liquide en direction de l'élément chauffant peut être pré-réglé par un dispositif 17 disposé sur la tige et qui ne fait pas partie de l'invention. La tige creuse 13 possède un taraudage 18 dans lequel est mobile longitudinalement une tige filetée 19 qui porte un organe de pré-régiige supplémentaire 20 logé dans un évidement de l'obturateur 16. Cet organe supplémentaire réduit l'écoulement à travers le siège 12. Entre les tiges 13 et 18 est prévue une garniture étanche 21, tandis que l'étanchéité de la tige 13 par rapport au corps 3 est assurée par une autre garniture 22. Le diamètre du filetage de la tubulure 9 est tel que la tige 13 avec tous les éldments qui lui sontoesemblés, à l'exception du dispositif de pré-réglage 17 et du volant 15, puisse être montée et ddmontée à travers cette tubulure. L'obturateur 16 et l'organe supplémentaire 20 suivant l'invention peuvent présenter des variantes. C'est ainsi que, en par ticulisr, l'utilisation de la vanne à trois voies suivant l'invention est possible dans d'autres domaines. REVEWDICATIONS 10) Vanne à trois voies pour élément chauffant ou dispositif analogue comportant un organe d'obturation et de réglage de l'élément chauffant qui peut être pré-réglé par limitation de sa course et qui, dans sa position de course maximale, permet de bloquer à volonté les deux sorties de la vanne, et comportant également un organe de pré-réglage supplémentaire, caractérisée en ce que l'organe de pré-réglage supplémentaire est associé au bypass 10. 20) Vanne à trois voies suivant la revendication 1, caractérisée en ce que l'organe-de pré-réglage supplémentaire 20 est logé dans l'obturateur 1316 et est mobile avec ce dernier. 30) Vanne à trois voiles suivant la revendication 2, caractérisée en ce que les deux organes 15 et 20 sont montés réglables de façon fixe axialement l'un par rapport à l'autre sur la tige 13 de l'obturateur 16. 40) Vanne à trois voies suivant la revendication 3, caractérisée en ce que, de façon connue pour les soupapes à deux sièges à pré-réglage, la tige 13 de l'obturateur 16 est creuse et la tige 19 de l'organe 20 de pré-réglage supplémentaire est filetée, fait saillie hors de la première tige et est mobile axialement par rapport à elle. 50) Vanne à trois voies suivant la revendication 4, carac térise en ce que, da façon connue, l'organe de pré-réglake 17 de l'obturateur 16 est disposé à l'extrémité de la tige 13 de celuici.