La présente invention est relative à une vitrine pour magasins, salles d'exposition, pièces de rangement, etc..., remarquable en ce qu'elle est adaptée, à rotation libre, à un chariot à galets pouvant rouler librement sur des secteurs d'un réseau de cornières longitudinales, parallèles, formant rails, fixés au plafond, pour que l'on puisse la placer à un endroit quelconque et, avec un ensemble de ces vitrines, changer l'aspect d'un magasin (ou autre), modifier le tracé des allées, augmenter ou diminuer les passages entre les vitrines, afin de faciliter ou canaliser le parcours des visiteurs ou des clients; l'ensemble de telles vitrines permettant toutes les figures géométriques possibles. De plus, entre les secteurs de voies d'un meme alignement, sont disposés des rails transversaux sur lesquels peuvent rouler librement des chariots à galets porteurs de section de rails longitudinaux, destinés à réunir temporairement deux voies longitudinales, disposées sur un même alignement, pour déplacer transversalement les vitrines et permettre les changements de voies longitudinales, à la manière des ponts transbordeurs. Ce dispositif permet donc de déplacer des vitrines sur tout le réseau, aussi bien longitudinalement que transversalement pour les disposer, très facilement, à tous les emplacements désirés. Toutes les caractéristiques et particularités de l'invention seront mises en évidence dans le cours de la description suivante qui donne un exemple de réalisation, nullement limitatif, en se référant aux dessins annexés, dans lesquels La fig. 1 montre en perspective une vitrine orientable adaptée à un chariot à galets; La fig. 2 représente une voie transversale pour le déplacement et le changement de voie longitudinale; La fig. 3 est la vue partielle et en plan d'un réseau avec une voie transversale. Conformément à l'invention, la vitrine 1 (fig. 1), qui peut avoir une forme et des dimensions quelconques, jugées convenables, est adaptée à rotation, par un axe 2, à un étrier 3 dont les branches verticales sont fixées respectivement à des pièces longitudinales 4 et 5 pourvues de galets 6, pour former un chariot pouvant rouler librement sur un réseau de cornières parallèles, judicieusement écartées pour former des voies 7 (fig. 2 et 7). Ce réseau est formé par un ensemble de secteurs alignés parfaitement, laissant entre eux un passage dans lequel est disposée une voie transversale 8 sur laquelle peut rouler librement un chariot 9 porteur de sections de voie longitudinale 7a, pQur déplacer transversalement les vitrines, et permettre le changement de voies longitudinales. On conçoit donc aisément que l'on peut, en poussant ou en tirant les vitrines, les déplacer longitudinalement et/ou transversalement, et que l'orientation des vitrines peut titre obtenue sur 3600. Des freins d'un type quelconque ou des moyens de blocage (non représentés) peuvent titre prévus, aussi bien pour les chariots que pour les axes des vitrines, pour empêcher leurs déplacements non autorisés. De plus, ce dispositif à chariots peut comporter un réseau de cabales électriques, avec prises de courant, pour permettre l'éclairage des vitrines. Enfin, dans certains cas (vitrines ou meubles de rangement lourds), on pourra utiliser des chariots à moteurs électriques, commandés du sol par des boutons de manoeuvre. il est bien entendu que l'on pourra modifier de toute façon convenable la forme et la disposition des vitrines et du réseau de voies, selon les cas qui peuvent se présenter, sans pour cela se départir de l'esprit de l'invention. R E V E N D I C À TISON S 1.- Vitrine pour magasins ou autres caractérisée par le fait qu'elle est adaptée, à rotation libre, à un étrier dont les branches verticales sont fixées à un chariot à galets pou vant rouler librement sur un réseau de cornières longitudi nales, fixées au plafond, formant des voies parallèles écar tées régulièrement entre elles; le réseau de voies étant constitué en secteurs séparés par des passages dans lesquels sont disDosées des voies transversales, sur lesquelles peuvent rouler librement des chariots porteurs de sections de voies longitudinales destinées au déplacement transversal de la vitrine pour permettre le changement de voie longitudinale, à la manière des ponts transbordeurs. 2.- Vitrine selon la revendication 1, caractérisée par le fait que les chariots, ainsi que l'axe de la vitrine peuvent etre pourvus de freins ou moyens de blocage quelconques. 3.- Vitrine selon la revendication 1, caractérisée par le fait que les chariots peuvent entre pourvus d'un moteur électrique commandé du sol par un bouton de manoeuvre. 4.- Vitrine selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le réseau de voies comporte des câbles électriques avec prises de courant pour l'éclairage de la vitrine. 5.- Vitrine selon la revendication 1, caractérisée par le fait qu'elle peut avantageusement être utilisée avec d'autres vitrines du même genre, pour permettre toutes les combinai sons possibles, afin de changer facilement l'aspect d'un magasin ou autre, transformer le tracé des allées, augmenter ou diminuer les passages entre des vitrines, pour faciliter ou canaliser le parcours des visiteurs ou des clients.