La présente invention a trait aux installations de récepteur radio pour véhicules routiers. Elle a plus particulièrement pour objet une installation de récepteur radio pour véhicule routier comprenant un récepteur radio dans le véhicule, une première et une seconde antennes qui sont espacées l'une de l'autre sur le véhicule d'une distance différente d'une demi-longueur d'onde du signal à recevoir, ou d'un multiple de celle-ci, et des moyens de commutation reliant alternativement les antennes au récepteur radio, les moyens de commutation étant sensibles à l'amplitude du signal reçu par le récepteur radio. Les moyens de commutation peuvent être associés à un dispositii de mesure de l'amplitude du signal produit par l'antenne qui est reliée au récepteur radio à un instant donné. Les moyens de commutation agissent pour eomwter sur l'autre antenne si l'amplitude du signal tombe en dessous d'une valeur prescrite. Les antennes sont de préférence, disposes à l'avant et à l'arrière du véhicule, respectivement. L'invention est de préférence, mais nécessairement, prévue pour son utilisation à des récepteurs radio à très haute fréquence, et évite des problème qui peuvent se poser lorsqu'une antenne unique est utilisée, par suite de signaux réfléchis 'annulant mutuellement partiellement ou totalement sur l'antenne. L'invention concerne en outre un récepteur radio utilisé dans une installation telle que précédemment mentionnée, le récepteur radio étant caractérisé en ce qu'il possède deux points de connexion pour deux antennes, et des moyens de commutation b l'intérieur du récepteur radio pour déterminer automatiquement quelle antenne est en utilisstion à un instant donné quelconque. Un mode de réalisation de l'invention sera décrit ci-après, à titre d'exemple non limitatif, avec référence aux dessins annexés dans lesquels La figure I représente un véhicule routier dquipé de deux antennes de réception radio ; La figure 2 est un shama blocs d'un récepteur radio utilisé avec deux antennes, selon un mode de réalisation de l'invention ; La figure 9 est un schéma de circuit d'un circuit de détection de niveau, d'un oscillateur et d'un circuit bistable formant une partie du récepteur radio. La figure 4 est le schéma de circuit d'un circuit de commutation d'antenne formant une partie du récepteur radio. Dans le mode de réalisation représenté sur les figures, un véhicule routier 10 est muni d'une antenne 11 sur l'aile avant du véhicule, et une seconde antenne 12 sur l'aile arrière du véhicule. Ces antennes 11, 12 sont reliées par cibles à deux douilles d'un récepteur radio installé dans le véhicule. Comme représenté à la figure 2, le récepteur possède un premier étage consistant en un circuit de commutation d'antenne 13 qui sera décrit plus en détail ei-aprbs. L'étage de commutation d'antenne 13 est connecté à l'étage haute fréquence accordable normal 14 du récepteur qui ne constitue pas une psrtie de la présente invention. la sortie de l'étage haute fréquence est appliquée à un étage mélangeur 15 du récepteur. - - La sortie de l'étage mélangeur 15 est appliquée à un amplifi- cateur moyenne fréquence et à un étage démodulateur 16 dont la sortie est démodulée par des moyens classiques pour délivrer un signal de sortie basse fréquence qui est amplifié par un étage basse fréquence 17 et appliqué à un haut-parleur 18. l'étage base fréquence peut, bien entendu, comporter un décodeur stéréo et deux amplificateurs alimentant des haut-parleurs distincts. La sortie de l'étage amplificateur moyenne fréquence est également appliquée à un circuit détecteur de niveau i9 qui déli- vre un signal de sortie continu dépendant de l'amplitude du signal de sortie de l'amplificateur moyenne fréquence. Le signal de sortie du circuit 19 est appliqué à un circuit générateur d'impulsions 20 pour bloquer la délivrance d'un train d'impulsions par ce dernier et le circuit 20 commande un circuit bistable 21 délivrant des signaux de commande au circuit de commutation 13. Avec référence à la figure 3, le circuit détecteur de niveau 19 comprend un condensateur de couple d'entrée 22 dont un câté est relié à la sortie de l'amplificateur moyenne fréquence, dans ce cas au collecteur d'un transistor n.p.n. à émetteur commun d'un amplificateur accordé ayant un circuit accordé dans son circuit de collecteur. L'autre côté du condensateur 22 est relié à la cathode d'une diode de signal 23 dont l'anode est reliée à la masse de la sortie de l'amplificateur moyenne fréquence. La valeur du condensateur 22 est suffisamment petite pour que son impédance à la valeur de la moyenne fréquence ne dérive pas le signal de sortie moyenne fréquence à la masse. la csthode de la diode 23 est reliée par une résistance 24 à une extrémité d'un potentiomètre préréglé 25 relié à la masse à l'autre extrémité et ponté par un condensateur d'écrêtage 26. Le curseur du poten tiomètre 25 constitue la borne de sortie du circuit détecteur de niveau à laquelle apparat un signal de sortie continu positif,d'amplitude variant avec le signal de niveau à la sortie de l'étage moyenne fréquence. lorsque l'amplitude du signal moyenne fréquence est inférieure à la ension de seuil en sens direct de la diode 23, aucun signal continu n'apparaît. Le circuit générateur d'impulsions 20 comprend un transistor n.p.n. 27 dont l'émetteur est à la masse par l'intermédiaire d'une résistance 28 et dont le collecteur est relit à un fil commun d'ali- tentation positif 29, par l'intermédiaire d'une résistance 30 le transistor 27 conduit lorsque le signal continu sur le curseur du potentiomètre 25 dépasse la tension base-émetteur du transistor 27 et le potentiomètre 25 est réglé de sorte que ceci se produit iorsque le niveau de signal, à la sortie de l'étage moyenne fréquenee,est juste adéquat pour une réception raisonnablement exempte de bruit. Le collecteur du transistor 27 est relié par l'intermédiaire d'une résistance 3t à l'émetteur d'un trsnsistor uniJonction 32, dont la base primaire est reliée au fil commun 29 par l'intermédiai- re d'une résistance 33, et dont l'émetteur est relié à la masse par un condensateur 34. Ls sortie du circuit générateur dtimpulsions 20 est prélevée sur la base secondaire du transistor 32 par l'intermédiaire de deux condensateurs 35, 36, la base secondaire étant reliée à la masse par l'intermédiaire d'une résistance 9. Le circuit bistable 21 comporte deux transistors n.p.n 37, 38 avec leurs émetteurs reliés ensemble et RU fil commun de masse par l'intermédiaire d'une résistance 39. Le collecteur du transistor 37 est relié au fil commun 29 par une résistance 40 et sa base est reliée au fil commun de masse par l'intermédiaire d'une résistance 41. le condensateur 35 est relié par l'intermédiaire d'une résistance 42 au collecteur du transistor 37 qui est relié à une borne de sortie 43 du circuit bistable. Le condensateur 35 est également relié à la cathode d'une diode 44 qui a son anode reliée à la base du transistor 37. De façon similaire, le collecteur du transistor 38 est relié au fil commun 29 par une résistance 45, au condensateur 36 par une résistance 46 et à l'autre borne de sortie 47. La base du trsnsistor 37 est reliée au fil commun de masse par une résistance 48 et à l'anode d'une diode 49 qui a sa cathode reliée au condensateur 36. Une résistance 50 est connectée entre le collecteur du transistor 37 et la base du transistor 38. Une résistance 8 est connectée entre le collecteur du transistor 38 et la base du transistor 37. Chaque fois que le génnrateur d'impulsions 20 délivre une impulsion, le circuit bistable change d'état et la sortie "haute" change d'une borne à l'autre. le circuit de commutation 17, représenté à la figure 4,comprend deux transistors à effet de champ 5t et 52 avec leurs bornes de porte reliées, par l'intermédiaire de résistances 53, 54, aux bornes 43, 47, respectivement. le circuit de commutation a deux douilles d'entrée d'antenne 55, 56 dans lesquelles sont enfoncés les fils d-'antenne. les blindages de ces douilles sont à la masse et les bornes internes sont reliées par l'intermédiaire de condensateurs 57 et 58 aux bornes de source des transistors à effet de champ respectifs. les bornes internes des douilles sont également reliées par l'intermédiaire de résistances 59 et 60 au fil commun de masse.Les sources des transistors à effet de champs sont reliées ensemble par deux résistances 6t, 62 en série, avec leur point commun relié par un condensateur 63, une résistance 64 et un autre condensateur 65 en parallèle au fil commun de masse et par une résistance 66 au fil commun d'alimentation positif. le point commun des résistances 64, 66 est relié par une bobine d'arrêt haute fréquence 67 aux drains des transistors à effet de champ qui sont également reliées par un condensateur 68 à la borne d'entrée de l'étage haute fréquence. lorsque le récepteur est mis en route pour la première fois, l'antenne 11 connectée à la douille 55 est reliée à l'entrée haute fréquence puisque la sortie "haute" du circuit bistable est initialement sur la borne 43. Au cas où la sortie de l'étage moyenne fréquence est en dessous du niveau prescrit, le transistor 27 ne deviendra pas conducteur et le circuit du transistor uni Jonction oscillera pour délivrer des impulsions positives qui commutent le circuit bistable entre ses états. kprbs la première de ces impulsions, l'antenne 12 sera connectée à l'entrée haute fréquence et si le signal est maintenant suffisant, le trsnsistor 27 conduira et empêchera une autre impulsion entre délivrée par le transistor unijonction. lorsque la moyenne fréquence tombe en dessous du niveau fixé, le générateur d'impulsions fonctionnera à nouveau et l'antenne 11 sera à nouveau connectée. Si l'étage haute fréquence n'est pas accordé sur un signal entrant, le générateur d'impulsions fonctionnera alors continuellement, commutant les antennes alternativement sur le récepteur. On comprendra qu-e la distance entre les deux antennes ne doit pas être égale à une demi-longueur d'onde quelconque dans la bande de longueurs d'onde à recevoir par le récepteur, et de préiérence est supérieure à la moitié d'une longueur d'onde quelconque. La distance ne sera pas, bien sûr, égale à un multiple d'un nombre quelconque de deri longueurs d'onde. Il n'est pas essentiel pour les antennes d'être à l'avant et à l'arrière du véhicule, bien que cette disposition soit préférée. REVENDICATIONS 1.- Installation de récepteur radio pour véhicule routier, caractérisée en ce qu'elle comporte un récepteur radio dans le véhicule, des première et seconde antennes qui sont espacées l'une de l'autre sur le véhicule, d'une distance qui n' est pas égale à une demi-longueur d'onde du signal à recevoir, ou à un multiple de celle-ci, ct des moyens de commutation connectant alternativement les antennes au récepteur radio, les moyens de commutation étant sensibles à plitude du signal reçu par le récepteur radio. 2.- Installation radio pour véhicule routier selon la revendication l, caractérisée en ce que les moyens de commutation com- portent un circuit détecteur de niveau relié au récepteur et déli virent un signal de sortie continu correspondant à l'amplitude du signal sur lequel le récepteur est accordé et des moyens sensibles audit niveau continu pour commuter d'une antenne à l'autre lorsque l'amplitude du signal se trouve en dessous d'un niveau prescrit. 3.- Installation de récepteur radio pour véhicule routier selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits moyens senribles audit niveau continu comportent an générateur d'impulsions bloqué par ledit signal continu lorsqu'il dépasse un niveau prescrit, un circuit biSable connecté pour être commandé entre ses deux états stables par des impulsions susccessives en provenance du circuit générateur d'impulsions et un circuit de commutation actionnable par le circuit bistable. 4.- Installation de récepteur radio pour véhicule routier selon la revendication 3, caractérisée en ce que ledit circuit de coiiatation comprend deux transistors à effet de champ connectée en tant qu'interrupteurs série entre les deux antennes et l'entrée haute fréquence du récepteur. 5. Récepteur radio destiné à une installation de récepteur radio de véhicule routier, caractérisé en ce que ledit récepteur possède deux points de connexion pour deux antennes distinctes, et des moyens de commutation à l'intérieur du récepteur pour déterminer automatiquement quelle antenne est en utilisation à un instant donné quelconque. 6.- Récepteur radio selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'il comporte un étage haute fréquence, un étage moyenne fréquence et un étage basse fréquence, lesdits moyens de commutation étant sensibles au niveau de signal à la sortie de l'étage moyenne fréquence de façon à commuter d'une antenne à l'autre lorsque l'ai- plitude du signal se trouve en dessous d'un niveau prescrit.