La présente invention concerne la sécurité contre les risques de fuite pouvant survenir sur les canalisations hydrauliques reliant une pospe de transfert ,ou un brûleur à pulvérisation mécanique de fuel,à une cuve de stockage . Les dispositifs connus sont très spécifiques et doivent s'additionner, pour obtenir une protection maximum sur les doux tuyauteries,aspiration et retour,sur la pompe servant au fonctionnement du brûleur à pulvérisation mécanique,ainsi qu dans les installations avec pompe de transfert Le dispositif,suivant l'invention,provoque l'arrêt du brûleur à pul vérisation mécanique,quelques secondes après l'apparition d'une fuite, en tout endroit du circuit,pompe ou tuyauteries d'aspiration ou de retour,évitant ainsi au mazout de se répandre dangereusement au point de fuite.De même,sur une installation avec pompe de transfert,le dispotif,suivant l'invention,permet l'arrêt de 1 a pompe quelques secondes après l'apparition d'une fuite sur les canalisations d'aspiration et de refoulement ou sur la pompe elle-même,ou par manque de liquide & transférer,évitant ainsi la destruction de la dite pomp. par un fonctionnement à sec résultant de l'épuisement du réservoir. Le dispositif,objet de l'invention,comporte un moyen de freinage du débit de fuel,à l'extrémité côté ouve de la canalisation de retour,afin de créer artificiellement une légère surpression dans toute cette conduite. Selon une réalisation de l'invention,ce moyen est un robinet à vis pointeau conçu de maniére à permettre un règlage du débit de liquide,sans toutefois jamais pouvoir l'arrêter complètement. Puis un moyen de détection transmettra l'effet de cette surpression à la botte de sécurité du brûleur à pulvérisation mécanique. suivant une rS- àlisation de l'invention,ce moyen est un pressostat réglable de O à I bar qui peut être placé en tout endroit de la canalisation de retour,suivant les exigeances de chaque installation. Par son réglage très précis,ainsi que par le réglage de la vis-pointeau,est obtenu l'enclenchement du contact de ce pressostat dès l'apparition d'une légère surpression. Ce contact sera branché électriquement en série avec la cellule qui fait partie du circuit ########## normal de contrtle de l'appareil,et le dit contact agira ainsi sur la botte de sécurité du brûleur L'apparition d'une fuite à tout endroit de l'installation hydraulique provoquera la baisse du pressostat,et la rupture du circuit de cellule par son contact .Cette rupture de plus de 16 secondes produira l'arrêt du fonctionnement du brûleur et de sa pompe,l'arrêt du débit de mazout dans les canalisations,et par suite,arrtt de l'écoulement du liquide au point de fuite,avec limitation de toutes les conséquences possibles. Cette temporisation,d'environ seize secondes,existant sur toue les modèles de bottes de sécurité,permet aisément la mise en surpression de la ca@alisation à l'instant de chaque mise en route du brûleur,et ainsi, par la fermeture du contact du pressostat,autorise la continuité de fonctionnement . Selon une autre réalisation de l'invention ,c'est uniquement le fonc tionnement dune pompe hydraulique de transfert qui est contrôlé avec la botte de sécurité initialement prévue pour le fonctionnement des brûleurs à pulvérisation mécanique .Dans ce cas,la cellule du circuit de contrôle est remplacée par une résistance de valeur moyenne équivalente.Le pres- sostat étant installé sur la canalisation de refoulement,et suivant le même principe que précédemment,grace a un léger étranglement de cette canalisation,la fermeture du pressostat dans un temps inférieur à 16 secondes est largement obtenu après la mise en route,autorisant ainsi la continuité du fonctionnement1 on assurant notamment à la pompe une rotation en milieu liquide,évitant sa mise hors service qui surviendrait assez rapidement si elle derais tourner à sec Le dessin annexé illustre,à titre d'exemple,un mode de réalisation du dispositif conforme à la présente invention : tel que représenté,le fuel de la cuve 1,aspiré à travers la conduite 2,munie d'une vanne police @ 3 et d'une vanne à passage direct 4,arrive au brûleur 5 par l'intermé diaire de sa pompe 6; l'excédent de mazout est renvoyé a la cuve I par la conduite de retour 7,munie d'un clapet anti-retour 8 et du robinet à vis-pointeau de freinage de débit 9 * La faible pression obtenue dans cette tuyauterie de retour 7,largement I6 secondes après la mise en rou te du brûleur 5,et pendant tout son fonctionnement normal,est transmise par le té 9 au pressostat 10,fermant ainsi son contact 11 ;; G e 1 u i ci,relié en série avec la cellule 12 par l'intermédiaire des 2 fils elec- triques I3 et 14,rétablit normalement le circuit de contrôle an bot tier de sécuti@é 15 du brûleur 5,et assure la continuité de son fono- tionnement. Si par costre,un incident ou fuite se produit en un point quelconque du circuit hydraulique,il s'y produit une baisse de pression qui décharge le pressostat IO,lequel par son interrupteur 11,coupe alors le courant dans le bottier de sécurité,ce qui a pour effet d'ar- roter immédiatement le fonctionnement de la pompe. Le dispositif objet de l'invention,peut être utilisé comme complé- ment important pour la sécurité des personnes sur toutes installations de chauffage,industrielles ou domestiques,utilisant des brtleure à pul vérisation mécanique à fuel,alimentés par canalisations d'aspiration et retour,avec ou sans cuve en chargesavec ou sans nourrice et pompe de transfert REVENDICATIONS I - Dispositif de sécurité,permettant l'arrtt d'une pompe de transfert ou d'alimentation d'un brûleur à pulvérisation mécanique d'huile lourde, quelques instant après l'apparition d'un défaut en un point quelconque de l'installation, soit manque de liquide à transférer,avarie a la pompe,ou fuite sur une des canalisations#aspiration ou retour. Ce dispositif est caractérisé par le fait qu'il comporte,raccordé à l'ex- trémité ceté cuve de la canalisation de retourXun moyen de freinage de débit du liquide,afin d'augmenter légèrement la pression dans toute cette canalisation;puis la détection permanente de cette surpression par un deum xième moyen actionnant un contact branché électriquement en série avec la cellule du circuit de contrôle de la boite de sécurité du brûleur:l'ouver- ture de ce circuit,par suite d'un manque de pression d'une durée supérieure à la temporisation de la botte de sécurité,provoque la disjonction de celle-ci,donc l'arrêt de la pompe d'alimentation . 2 -Dispositif selon la revendication 1,caractérisé par le fait que le moy en destiné à freiner le débit,est un orifice calibré. 3 - Dispositif selon la revendication 1,caractérisé par le fait que le moyen destiné à freiner le débit est un orifice réglable à vis-pointeau réalisé de manière à ne pouvoir Jamais être fermé complètement. 4.- Dispositif selon la revendication 1,caractérisé par le fait que lo moyen destiné à freiner le débit peut être compris dans le bloc deapira- tion et de refoulement monté sur la cuve. 5 - Dispositif selon la revendication 1,caractérisé par le fait que le moyen destiné à détecter la surpression est un pressostat réglable,poivant être placé i tout endroit de la canalisation de retour 6 -Dispositif selon la revendication 1,caractérisé par le fait que le moyen de coupure du circuit de contrôle,mû par le pressostat,est un leter- rupteur mécanique classique. 7 -Dispositif selon la revendication 1,caractérisé par le fait que le moy en de coupure du circuit de contrôle,mû par le pressostat,peût tre un basculeur à mercure étanche,utilisable en application du dispositif avec des fluides éminement volatils ou inflammables.