La présente invention est relative à des perfectionnements apportés aux chambres de tirage pour voies de chemin de fer. On sait qu'an désigne généralement sous le terme de "chambre de titrage des regards encastrés dans le sol de part et d'autre de la voie aux extrémités dtun canal aménagé au-dessous de celle-ci pour le passage des câbles électriques. Ces chambres permettent le tirage des câbles précités et elles sont le plus souvent réalisées à laide d'éléments en béton préfabriqués. L'ensemble comprend ordinairement une carcasse latérale pourvue d'une feuillure supérieure propre à former butée contre le couvercle amovible, lequel est constitué par une ou plusieurs dalles de dimensions appropriées. L'expérience démontre que par suite des écoulements d'eau, la terre et les graviers se glissent entre la feuillure de la carcasse et le bord correspondant des dalles, en s'opposant par coincement à l'extraction du couvercle. Les perfectionnements qui font 11 objet de ltinvention ont pour but de remédier à cet inconvénient. A cet effet, conformément à l'invention, lton fait comporter à la feuillure de la carcasse et aux bords ou encadrement des dalles du couvercle un profil ouvert présentant un angle supérieur à 900. Les essais ont démontré qutune telle réalisation simplifie considérablement la manoeuvre pour l'extraction du couvercle : une simple traction verticale appliquée sur les dalles de ce couvercle assure le soulèvement aisé de l'ensemble, quels que soient ltépais- seur et l'état de tassement des corps étrangers qui ont pu stintro- duire entre la feuillure et ltencadrement des dalles précitées. Le dessin annexé, donné à titre d'exemple, permettra de mieux comprendre l'invention, les caractéristiques qu'elle présente et les avantages quelle est susceptible de procurer. La figure unique de ce dessin est une coupe verticale schématique d'une chambre de tirage établie conformément à Sur cette figure la référence 1 désigne lflentourage ou carcasse en béton qui constitue la paroi latérale de la chambre ; cette carcasse i est enterrée dans une excavation ménagée dans le sol 2 et comporte une série de perforations pour le passage des cabales. Le bord supérieur de la carcasse 1 est pourvu dtune feuillure 3 déterminée par un profilé métallique à section substantiellement en forme de L, solidaire de pattes 3a qui assurent son ancrage dans la masse de béton de la carcasse. Conformément à ltsnvention, les deux ailes de ce profilé ou feuillure 3 déterminent entre elles un angle supérieur à 900. De la meme manière les profilés 4 qui forment ltencadrement des dalles 5 du couvercle amovible de la chambre de tirage présentent en section transversale un profil analogue. Il va de soi que la chambre de tirage sus-décrite est soumise, de la meme manière que les constructions classiques, aux écoulements de liteau de pluie qui provoquent l'insertion de terre et de graviers dans ltespace libre A ménagé entre les profils 3 et 4 en vis-à-vis. Toutefois, cette pénétration de corps étrangers ne peut provoquer le coincement des dalles 5 et gêner l'extraction de cellesci, et ce par suite du profil ouvert des profilés 3 et 4 : ltexpé- rience démontre en effet qutune légère traction verticale suffit pour décoller chaque dalle 5, les corps étrangers ne pouvant provoquer aucun coincement. Dans ltexemple de réalisation considéré on a supposé que le couvercle amovible était constitué par trois dalles parallèles ce nombre peut évidemment varier et lton peut très bien envisager, notamment pour des chambres de tirage à surface en plan réduite, un couvercle constitué par un seul élément. On conçoit par ailleurs que les profilés 3 et 4 sont susceptibles titre traités superficiellement pour éviter, ou tout au moins ralentir, leur oxydation. On notera que les profilés 3 qui forment la feuillure comportent avantageusement un prolongement 3' à section en forme de L qui coiffe en quelque sorte la partie supérieure de la carcasse 1 en maintenant ainsi assemblés les éléments préfabriqués qui constituent celle-ci. Il doit d'ailleurs être entendu que la description qui précède ntå été donnée qutà titre d'exemple et qu'elle ne limite nullement le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les détails d'exécution décrits par tous autres équivalents. REVENDICATIONS 1 - Chambre de tirage pour voies de chemin de fer, du genre comprenant une carcasse latérale dont le bord supérieur comporte une feuillure propre à coopérer avec l'encadrement d'au moins une dalle formant couvercle amovible, caractérisée en ce que la feuillure et le bord ou encadrement de la dalle du couvercle comportent un profil ouvert présentant un angle supérieur à 900 de façon à éviter tout coincement intempestif de la dalle sous l'effet de l'insertion de la terre et des graviers. 2 - Chambre de tirage suivant la revendication 1, caractérisée en ce que la feuillure est agencée de manière à coiffer la partie supérieure de la carcasse en maintenant assemblés les éléments préfabriqués qui constituent celle-ci.