La présente invention concerne tout véhicule équipé de pneumatiques. Les chambres à airs connues ne comportent aucun systeme de sécurité et ne permettent pas de rouler après une crevaison, de telles chambres à air sont d'un emploi dangereux, peu pratique, et ne permettent pas d'équilibrer les roues à l'air. Ce système suivant l'invention permet d'éviter ces inconvénients, il résoud tous ces problèmes et évite dans certains cas de démonter le pneu. En inåeetant un supplément l'air dans l'un des compartiments l'on évite de poser un plomb d'équilibrage à la hauteur de ce compartiment. Les moyens mis en oeuvre pour parvenir à ce résultat sont simples et consistent à séparer la chambre à air en différents compartiments, ou en éléments séparés peur permettre une introduction d'un élément sans avoir à démonter le pneu. Les possibilités d'application industrielles de l'invention se trouvent dans le domaine de l'automobiles, véhicules utilitaires, camions et véhicules industriel. Dispositif permettant une separation de la chambre a' air évitant ainsi d'avoir une roue à plat : ce qui permet de continuer à rouler malgré une crevaison. I1 permet aussi un équilibrage de la roue à l'air. La chambre à air comprend plusieurs compartiments qui sont solidaires ou indépendants. Dans le cas où la chambre est en une seule pièce (FIG 2) celle ci est séparée par des membranes (1) la divisant en plusieurs compartimenta équipés chacun d'une valve de remplissage d'air. Dans le cas où la chambre à air est-divisée en différents éléments (FIG 2) l'élément comporte un renfort (3) qui est vissé à la valve (2). Avantage : chaque élément est introduit par un trou de la gente sans avoir à démenter le pneu. Ce système est applicable aux pneumatiques. REVENDICATIONS 1) Préambule qui rappelle l'objet auquel se refere l'invention dispositif évitant d'avoir une roue à plat à la suite d'une crevaison en séparant la chambre à air en plusieurs compar- timents. 2) Caractérisé par le fait que cela permet une introduction de 11 élément dans la roue sans avoir à démonter la roue et le - pneu et évite de tomber en panne de roue. - préambuie : 2) dispositif selon la revendication 1. Caractéristique : caractérisé par le fait d'éviter de démonter la roue grace à une séparation de la chambre à air. Préambule : n) dispositif selon la revendication 1. caractéristique technique : caractérisé par le fait que Ïa chambre à air est divisée en plusieurs compartiments. Préambule : 4) dispositif selon la revendication 3. caractéristique technique : caractérisé par le fait que l'air est réparti dans plusieurs compartiments.