La présente invention concerne les installations de coulée continue de métaux, et plus particulièrement le déMontage et le transport des corsets de guidage courbes du produit coulé équipant de telles installations. Bans un certain nombre de cas, il est avantageux de démonter puis transporter un corset de guidage, notamment en vue de procéder au remplacement des rouleaux que colporte ce corset lorsque ces rouleaux sent usés. A cet effet, différentes solution ont déjL été proposées. Une solution connue consiste à réaliser un corset sol i- daire d'un chariot avec lequel ledit corset peut être déplacé de sa position active et ramené dans cette position après remplace- ment det rouleaux usés. Une telle solution est mal adaptée au cas de coulées parallèles, car elle exige une multiplicité d'ensem- bles comprenant chacun un corset et un chariot. Une autre solution connue consiste à prévoir un seul chariot, indépendant du corset, sur lequel ledit corset peut être transporté après démontage et basculement. Cette solution prEsea- te l'inconvénient de nécessiter des opérations de basculement particulièrenent délicates a effectuer, suttout lorsque la tasse du corset est importante. L'invention a pour but d'éviter les inconvénients des solutions susmentionnées en faisant appel à un chariot unique, indépendant du corset, sur lequel ledit corset peut être transporté après avoir été assemblé au chariot par une simple opération de soulèvement. L'invention a plus précisément pour objet un chariot de démontage et de transport d'un corset de guidage courbe de coulée continue reposant sur des paliers, comprenant une plateforme hori portale montée sur des galets de roulement permettant d'amener le chariot en position d'accostage et de le déplacer ensuite avec le corset démonté, caractérisé on ce qu'il comporte - un premier moyen pour positionner le chariot par rapport au corset, ledit premier moyen coopérant avec un moyen complémentaire solidaire du corset, - un deuxième moyen pour assembler le corset au chariot, ledit deuxième moyen coopérant avec un moyen complémentaire solidaire du corset, l'assemblage autorisant un déplacement vertical dudit corset, et - un troisième moyen pour soulever le corset de manière à le libérer de ses paliers et à le supporter au cours du déplacement du chariot, l'un au moins des deux premiers moyens étant fixé à la partie supérieure d'un montant vertical de la plateforme. Le premier moyen est constitué par un ensemble de galets solidaires du montant et coopérant avec au moins une plaque verticale de butée solidaire du corset. Le deuxième moyen est constitué par un ensemble d'oreilles solidaires du montant et coopérant avec les oreilles d'un ensemble complémentaire solidaires du corset, les oreilles coopérantes présentant des ouvertures traversées par un axe d'assemblage, les ouvertures pratiquées dans les oreilles de l'un des deux ensembles étant en forme de boutonnières verticalement allongées. Le troisième moyen est constitué par un ensemble de vé- rins à tiges verticales, lesdits vérins étant, par exemple, du type à vis. De façon particulièrement avantageuse, le chariot comporte, sur chaque côté de sa plateforme, un bras horizontal articulé dont l'extrémité est munie d'un pied apte à venir en appui sur le sol afin d'assurer l'équilibre du chariot au cours de l'o- pération de démontage du corset, chaque bras déployé au cours de ladite opération étant ramené en position de repos le long de la plateforme lorsque le chariot est en position de déplacement.Cha- que pied est agencé de manière à pouvoir se déplacer verticalement à l'extrémité du bras correspondant, une vis assurant son blocage en position d'appui sur le sol. La plateforme du chariot supporte une contre-fiche de soutien du montant, ladite contre-fiche étant avantageusement aménagée en forme d'échelle d'accès à la partie supérieure du montant. Suivant une forme particulière de réalisation, le chariot comporte, sur chaque côté de sa plateforme, un vérin à tige verticale et un poteau du montant, chaque poteau étant muni à sa partie supérieure d'un galet pour positionner le chariot par rapport au corset et permettre le déplacement de ce dernier en coopérant avec une plaque verticale de butée solidaire du corset, et de deux oreilles d'assemblage du corset au chariot entre lesquelles vient se loger une oreille solidaire du corset, les trois oreilles étant assemblées par un axe traversant des ouvertures pratiquées dans chacune d'elles, l'ouverture pratiquée dans l'o- reille solidaire du corset étant en forme de boutonnière verticalement allongée. L'invention a également pour objet un corset de guidage courbe de coulée continue adapté pour être démonté et transporté par le chariot, ledit corset comportant à cet effet des moyens coopérant avec les moyens caractéristiques dudit chariot. Le corset comporte au moins une plaque verticale de butée, chaque plaque coopérant avec au moins un galet solidaire du chariot. Il comporte un premier ensemble d'oreilles coopérant avec les oreilles solidaires du chariot en vue d'assurer son as semblage b celui-ci. I1 comporte on outre un deuxième ensemble d'oreilles, chacune d'elles étant munie d'un l.qement vertical coopérant avec une tige de vérin solidaire du chariot. Suivant une forme particulière de réalisation, le corset comporte, sur chacun de ses côtés, une plaque verticale de butée apte à coopérer avec un galet solidaire du chariot, ladite plaque étant solidaire de la partie supérieure du corset, une oreille d'assemblage du corset au chariot, ladite oreille, pr4- sentant une ouverture en forme de boutonnière verticalement allongée, étant solidaire de la partie supérieure du corset, et une oreille munie d'un logement vertical apte à coopérer avec une tige de vérin du chariot, ladite oreille étant solidaire de la partie inférieure du corset. L'invention sera mieux comprise en se référant à la description qui suit, faite en regard des dessins annexés, concernant une forme particulière de réalisation donnée à titre d'exem ple non limitatif. La figure 1 est une vue en élévation du chariot et du corset, ledit chariot étant représenté en position d'accostage; La figure 2 est une vue de dessus du chariot; La figure 3 est une vue de détail, à plus grande échelle, de la figure 1, montrant la partie supérieure de montant; et La figure 4.est une vue de dCtail,a plus grande échel- le, de l'extrémité d'un bras articulé, suivant une coupe horizontale dudit bras articulé. Sur les figures, on voit un chariot repéré 1 dans son ensemble, pour démonter puis transporter un corset de guidage courbe 2 d'une installation de coulée continue. Le corset 2 repose, à sa partie inférieure sur deux paliers tels que 3 au moyen d'axes tels que 4, et il est fixé. & sa partie supérieure, par tout moyen connu (non représenté) sur la structure de l'installation. Le chariot 1 comporte une plateforme horizontale 5 montée sur quatre galets de roulement 6 qui permettent d'amener ledit chariot en position d'accostage du corset 2, puis à le déplacer avec ledit corset démonté, comme cela sera expliqué plus explicitement ci-après. La plateforme 5 supporte un montant vertical 7 constitué par deux poteaux 8 dressés sur chaque côté de la plateforme S et réunis par des entretoises. Le montant 7 est agencé sur la partie médiane de la plateforme 5 suivant une orientation perpendiculaire à la direction du déplacement du chariot 1. Sur sa partie arrière, la plateforme 5 supporte une contre-fiche 9 soutenant le montant 7, ladite contre-fiche étant avantageusement aménagée en forme d'escalier d'accès à la partie supérieure dudit montant. A la partie supérieure de chaque poteau 8 est monté un galet 10 à axe horizontal, apte à venir en appui contre une plaque verticale de butée 11, chaque plaque 11 étant solidaire de la partie supérieure du corset 2 et agencée sur l'un des côtés de ce dernier. Chaque galet 10 coopérant avec une plaque 11 assure le positionnement du chariot 1 par rapport au corset 2 et permet simultanément un déplacement vertical dudit corset. A la partie supérieure de chaque poteau 8 sont égale- ment fixées deux oreilles 12 disposées parallèlemeni dans des plans verticaux perpendiculaires à la face du montant 7. Le corset 2 est muni à sa partie supérieure, et sur chacun de ses côtés, d'une oreille 13 disposée dans un plan parallèle t celui des oreilles 12. Chaque oreille 13 peut ainsi venir se loger entre deux oreilles 12 lorsque le chariot l est en position d'accostage. Ltassemblage du corset 2 au chariot 1 peut alors être réalisé au moyen de deux axes 14, chaque axe 14 traversant des ouvertures pratiquées respectivement dans les oreilles 12 et 13 coopérantes. Les ouvertures 15 pratiquées dans les oreilles 12 présentent une section correspondant à celle d'un axe 14, tandis que les ouvertures 16 pratiquées dans les oreilles 13 présentent la forme de boutonnières verticalement allongées,-disposition qui autorise le déplacement vertical susmentionné du corset 2. Sur sa partie avant, la plateforme 5 supporte deux vérins 17 à vis verticale 18, chaque vérin 17 étant monté sur un caté de la plateforme 5. Les vérins 17 permettent de soulever le corset 2 de manière à le libérer de ses paliers 3 puis i le supporter au cours du déplacement du ckariot 1. A cet effet, le corset 2 est muni, b sa partie inférieure, de deux oreilles 19, chacune desdites oreilles étant disposée verticalement sur un côté du corset 2. Chaque oreille 19 présente un logement vertical 20 dans lequel peut venir se loger une vis 18. En vue d'assurer l'équilibre du chariot 1 au cours d'une opération de démontage du corset 2, il est prévu, sur chaque côté de la plateforme 5, un bras horizontal articulé 21 dont l'extrémité est munie d'un pied 22 apte à venir en appui sur le sol. Lorsque le chariot 1 est en position de déplacement, chaque bras 21 est replié contre un bord de la plateforme 5, comme cela est illustré sur la partie supérieure de la figure 2. En cours d'opération de démontage du corset 2, chaque bras 21 est déployé, comme cela est illustré sur la partie inférieure de la figure 2. Chaque pied 22 est monté coulissant dans î'extrémité de son bras 21, de telle-sorte qu'il puisse être amené en position d'appui sur le sol, position dans laquelle il est bloqué au moyen d'une vis 23, par l'intermédiaire d'une bride 24. L'opération de démontage du corset 2 s'effectue couse il est expliqué ci-aprEs. Le chariot 1 est amené eR position d'accostage du corset 2, position définie lorsque chaque galet 10 vient e appui contre une plaque 11. Dams cette position, les ouvertures 15 des oreilles 10 se trouvent en regard des ouvertures 16 des oreilles 11 et les vis 18 se trouvent à l'aplomb des loger sentis 20 des oreilles 19. On déploie ensuite chacun des bras 21 et l'on amène les bleds 22 on contact du sol sur lequel ils soat maintenus en appui par blocage es vis 23.On assemble le corset 2 au chariot 1 au moyen des axes 14 traversant les oreilles 12 et 13 coopérantes. A cet effet, on accède à la partie supérieure du montant 7 grâce à la contre-fiche 9 on forme d'échelle. Une fois l'assemblage effectué, on détache le corset 2 de la structu re de l'installation. On actionne ensuite les vérins 17 dont les vis 18 pénètrent respectivement dans un logement 20 d'une oreille 19. Le corset 2 se trouve alors soulevé, son déplacement vertical étant autorisé par la forme des ouvertures 16 et assuré par le roulement de chaque galet 10 contre une plaque 11. Far suite de ce soulèvement, le corset 2 se trouve dégagé de ses paliers 3 tandis que les vis 18 assurent son supportage. On rabat alors les bras 21 contre les bords de la plateforme 5 après avoir débloqué les pieds 22 de leur position d'appui. Le chariot 1 se trouve en mesure d'être déplacé avec le corset 2 qu'il supporte. Bien que l'invention ait été décrite en référence i une forme particulière de réalisation, il va de soi qu'elle n'y est en rien limitée et que des modifications peuvent y être apportées sans sortir de son domaine. Le moyen de positionnement du chariot 1 par rapport au corset 2 peut être réalisé suivant une disposition inverse de celle représentée, les galets 10 étant rendus solidaires du corset 2 et les plaques 11 du montant 7. Les galets 10 peuvent être en nombre supérieur à deux, lesdits galets coopérant avec au moins une plaque 11. Le moyen d'assemblage du corset 2 au chariot 1 peut aussi être réalisé suivant une disposition inverse de celle représentée, les oreilles 12 étant rendues solidaires du corset 2 et les oreilles 13 du montant 7. Les ouvertures ayant la forme d'une boutonnière verticalement allongée peuvent être indifféremment pratiquées dans les oreilles 12 ou dans les oreilles 13. On peut aussi prévoir sur le montant 7 d'une part, et sur le corset 2 d'autre part, un ensemble d'oreilles d'assemblage coopérantes comportant un nombre d'oreilles supérieur b celui prévu dans la forme de réalisation illustrée. L'un au moins des moyens do positionnement et d'assemblage peut être agencé & un emplacement différent de la partie supérieure du montant 7. Le moyen pour soulever le corset 2 peut comporter plus de deux vérins b tige verticale, chaque tige de vérin coopérant avec un logement vertical solidaire du corset 2. L'invention couvre donc, outre l'exemple représenté, ses différentes formes de réalisation possibles. REVENDICATIONS 1. Chariot de démontage et de transport d'un corset de guidage courbe de coulée continue reposant sur des paliers, comprenant une plateforme horizontale montée sur des galets de roulement permettant d'amener le chariot en position d'accostage et de la déplacer ensuite avec le corset démonté, caractérisé en ce qu'il comporte - un premier moyen pour positionner le chariot par rapport au corset, ledit premier moyen coopérant avec un moyen com plémentaire solidaire du corset;; - un deuxième moyen pour assembler le corset au chariot, ledit deuxième moyen coopérant avec un moyen complémentaire solidaire du corset, l'assemblage autorisant un déplacement vertical dudit corset, et - un troisième moyen pour soulever le corset de manière v le libérer de ses paliers et à le supporter au cours du déplacement du chariot, l'un au moins des deux premiers moyens étant fixé i la partie supérieure d'un montant vertical de la plateforme. 2. Chariot suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le premier moyen est constitué par un ensemble de galets solidaires du montant et coopérant avec au moins une plaque verticale de butée solidaire du corset. 3. Chariot suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le deuxième moyen est constitué par un ensemble d'oreilles solidaires du montant et coopérant avec les oreilles d'un ensemble com plementaire solidaires du corset, les oreilles coopérantes présentant des ouvertures traversées par un axe d'assemblage, les ouvertures pratiquées dans les oreilles de l'un des deux ensem- bles étant en forme de boutonnières verticalement allongées. 4. Chariot suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le troisième moyen est constitué par un ensemble de vérins à tiges verticales. 5. Chariot suivant la revendication 4, caractérisé en ce que les vérins sont du type & vis. 6. Chariot suivant l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte, sur chaque côté de sa plateforme, un bras ar tical dont l'extrémité est munie d'un pied apte à venir en appui sur le sol afin d'assurer l'équilibre du chariot au cours de l'o pération de démontage du corset, chaque bras déployé au cours de ladite opération étant ramené en position de repos le long de la plateforme lorsque le chariot est en position de déplacement. 7. Chariot suivant la revendication 6, caractérisé en ce que chaque pied est agencé de manière à pouvoir se déplacer verticale ment à l'extrémité du bras correspondant, une vis-assurant son blocage en position d'appui sur le sol. 8. Chariot suivant l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la plateforme supporte une contre-fiche de soutien du montant, ladite contre-fiche étant aménagée en forme d'échelle d'accès à la partie supérieure dudit montant. 9. Chariot suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte, sur chaque côté de sa plateforme, un vérin à tige verticale et un poteau du montant, chaque poteau étant muni à sa partie supérieure d'un galet pour positionner le chariot par rapport au corset et pour permettre le déplacement de ce dernier en coopérant avec une plaque verticale de butée solidaire du corset, et de deux oreilles d'assemblage du corset au chariot entre lesquelles vient se loger une oreille solidaire du corset, les trois oreilles étant assemblées par un axe traversant des ouvertures pratiquées dans chacune d'elles, l'ouverture pratiquée dans l'oreille solidaire du corset étant en forme de boutonnière verticalement allongée. 10. Corset de guidage courbe de coulée continue adapté pour être démonté et transporté par le chariot suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens coopérant avec les premier, deuxième et troisième moyens du chariot. 11. Corset suivant la revendication 10, caractérisé en ce qu'il comporte au moins une plaque verticale de butée, chaque plaque coopérant avec au moins un galet solidaire du chariot. 12. Corset suivant la revendication 10, caractérisé en ce qu'il comporte un premier ensemble d'oreilles coopérant avec les oreilles solidaires du chariot en vue d'assurer son assemblage à celui-ci. 13. Corset suivant la revendication 10, caractérisé en ce qu'il comporte un deuxième ensemble d'oreilles, chacune d'elles étant munie d'un logement vertical coopérant avec une tige de vérin solidaire du chariot. 14. Corset de guidage courbe de coulée continue adapté pour être démonté et transporté par le chariot suivant la revendication 9, caractérisé en ce qu'il comporte sur chacun de ses côtés - une plaque verticale de butée apte à coopérer avec un galet solidaire du chariot, ladite plaque étant solidaire de la partie supérieure du corset, - une oreille d'assemblage du corset au chariot, ladite oreille présentant une ouverture en forme de boutonnière vertical lurent allongée, étant solidaire de la partie supérieure du corset, et - une oreille munie d'un logement vertical apte X coopérer avec une tige de vérin solidaire du chariot, ladite oreille tant solidaire de la partie inférieure du corset.