la présente invention concerne les métiers à tisser, aussi bien à plat que circulaires, du type comprenant un support destiné à au moins une navette dirigée longitudinalement et un bâti fixe portant des boulons de peigne et situé dans un plan parallèle à la direc-5 tion de mouvement du support de navette, de manière à guider lés fils de chaîne vers le point où le fil de trame doit être inséré au moyen de la navette. Pour l'introduction du fil de trame, c'est-à-dire le passage de la navette dans une position correcte relativement aux diffé-10 rents fils de chaîne, il faut diviser les fils de chaîne de manière à former un pas entre eux. Pour cette formation du pas, on connaît un certain nombre de systèmes. Dans le plus courant de ces systèmes, on fait passer chacun des fils de chaîne à travers une boucle ou un oeillet relié 15 à une lame qui peut se mouvoir dans une direction perpendiculaire au plan général mené par les fils de chaîne, grâce à des lisses. Ces systèmes comportent certains inconvénients, par exemple il est difficile de maintenir les différents fils de chaîne sous une tension égale, ce qui fait que le tissu fabriqué peut facilement man-2 0 quer d'uniformité. Le brevet américain n° 2 609 838 décrit un métier circulaire qui comporte, en association avec une seule navette à peu près cir-> eulaire, une roue crantée tournant librement, dite roue sélectrice de fils de chaîne, dont les dents sont conçues pour s'appliquer aux 25 fils de chaîne et tourner par conséquent pendant le mouvement de la navette. Le pas est formé par le fait que les fils de chaîne se logent dans des encoches situées au sommet des dents et dans les creux entre celles-ci. Même un système de ce genre comporte des tensions différentes dans les différents fils de chaîne, selon la 30 position de chaque fil de chaîne au sommet des dents ou entre celles-ci. La présente invention a aussi pour objet un métier à tisser dans lequel on forme la foule au moyen d'une roue dentée tournant librement, portée par un support de navette, et dans lequel les 35 différents fils de chaîne se placent au sommet d'une dent ou entre deux dents. Contrairement au système connu par le brevet cité, le présent système peut s'appliquer aussi bien aux métiers à tisser à plat qu'aux métiers circulaires et à des métiers comportant un nombre 40 quelconque de navettes qui fonctionnent simultanément, plaçant ainsi 72.. 06880- 1128423 tour à tour des fils de trame entre les mêmes fils de chaîne. Selon l'invention, on prévoit un système qui est structurale-ment simple et sûr, qui ne soumet pas les fils de chaîne à des tensions différentes et qui, enfin, peut être conformé de manière à 5 donner n'importe quel type d'armure. Selon l'invention, on y parvient par le fait que la roue dentée tournant librement,tourne dans un plan qui fait un angle avec le plan du peigne et coopère avec celui-ci. Par conséquent, à mesure que le support de navette, avec la navette et la roue dentée, passe le long du peigne, la roue dentée 10 se déroule le long du peigne et les différents fils de chaîne occupent leur position sur et entre les dents de la roue dentée sans subir aucune tension. Afin d'assurer que les fils de chaîne situés en avant de la navette, c'est-à-dire les fils de chaîne dans lesquels une navette 1 5 précédente vient de passer, subissent correctement l'action de la roue dentée, il est avantageux de disposer une glissière en avant de la roue dentée pour guider uniformément tous les fils de chaîne jusqu'au point où la roue dentée coopère avec les boulons de peigne. En outre, un élément en forme de coin peut être monté derrière 20 la roue dentée, c'est-à-dire entre celle-ci et la navette associée, le rôle de cet élément étant d'élargir le pas qui vient d'être formé par la roue dentée, afin de faciliter l'introduction de la navette dans la foule. Grâce à un tel élément en forme de coin, il est possible d'utiliser une roue dentée dans laquelle les encoches 25 entre les dents ne sont pas particulièrement profondes, de sorte que la différence de tension entre les fils de chaîne, déjà petite, devient encore plus petite. Les dessins annexés montrent schématiquement comment le système selon l'invention peut être mis en pratique. 30 La figure 1 illustre le principe de la disposition relative de la roue dentée et des boulons de peigne dans un métier à tisser, vue dans la direction de mouvement du support de navette ; La figure 2 est une vue correspondant à la figure 1, dans le sens de la flèche II-II de la figure 1 ; 35 Les figures 3 à 5a illustrent à plus grande, échelle, le fonc tionnement de la roue dentée ; et La figure 6 est une vue en perspective du système dans son application à un métier circulaire. Sur les dessins, on a désigné par 1 un bâti extérieur fixe 40 de métier à tisser, par 2 un dispositif d'amenée de fils de chaîne 72 06880 1128423 et par 3 un système servant à évacuer le tissu qui est, dans l'exemple représenté, un tube 4. Un support de navette est indiqué en 5. La canette proprement dite n'est pas représentée mais le support de celle-ci est indiqué en 6. Le bâti 1 porte le peigne sous la 5 forme de boulons 7 qui sont parallèles entre eux et situés dans un plan parallèle à la direction de mouvement du support de navette 5 et du support de canette 6, le peigne servant à guider les fils de chaîne 8 jusqu'à une position permettant l'introduction des fils de trame au moyen de la navette. 10 Afin de former le pas entre les fils de chaîne pour le passage de la navette, le support de navette 5 porte une roue dentée tournant librement 9 qui, comme on l'a représenté, fait un angle avec le plan passant par les boulons 7 et dont les dents s'appliquent aux boulons en même temps que les différents fils de chaîne se logent 1 5 dans des encoches du sommet des dents ou tombent dans les encoches entre les dents, de sorte que le pas se forme, ainsi qu'il sera expliqué plus loin à propos des figures 3 à 5. Comme le montre la figure 2, dans laquelle le sens de mouvement du support de navette relativement au bâti 1 est indiqué par une flèche, la roue dentée 9 20 tourne par suite de la coopération entre les dents et les boulons fixes, à une vitesse qui correspond directement à la vitesse de la navette. Par conséquent, les fils de chaîne ne sont soumis à aucun déplacement latéral relativement à la roue ni à aucune tension. Comme le montre aussi la figure 2, la roue dentée 9 est montée 2 5 en avant de la navette associée 5 et derrière une navette précéden te 51. Afin d'assurer un guidage correct des fils de chaîne qui viennent d'être dépassés par la navette 51, me glissière 10 est montée sur le support de navette 5 en avant de la roue dentée 9,(voir aussi figure 6j, et;afin d'assurer un élargissement suffisant du 30 pas qui est formé au moyen de la roue dentée pour faciliter le passage de la navette 5, un élément en forme de coin 11 est monté sur le support de navette 5, derrière la roue dentée 9 mais en avant de la navette. Les figures 3 à 5a montrent comment la roue dentée s'applique 35 par ses dents pointues 91 aux boulons 7, tandis que certains fils de chaîne 81 se placent sur le sommet des dents et que d'autres fils de chaîne 82 tombent dans l'encoche entre deux dents. Etant donné que les fils de chaîne sont toujours sous tension, on obtient ainsi une formation préliminaire du pas, la formation étant pour-40 suivie grâce à l'élément en forme de coin 11. 72 06880 1128423 Les figures 4 et 4a, 5 et 5a, illustrent respectivement deux dentures différentes et la forme correspondante du sommet des dents, lorsqu'on veut obtenir différents types d'armure, comme l'armure unie de la figure 4 et l'armure double face de la figure 5, le 5 sommet des dents présentant à la fois une pointe 911 destinée à s'appliquer aux boulons de peigne 7, (voir figure 3), et des encoches 912 conçues pour recevoir chacune un fil de chaîne 81, tandis que l'encoche entre dents voisines, qui reçoit un seul fil de chaîne, est indiquée en 913. Evidemment, les encoches 913 peuvent aussi être 10 conçues pour recevoir plus d'un fil de chaîne, si l'on prévoit convenablement plus d'une encoche secondaire au fond de l'encoche. La figure 6 est une perspective d'une partie d'un métier à tisser circulaire comportant le système de l'invention. On utilise les mêmes références que sur les figures précédentes et on a indiqué 15 comment les divers éléments sont disposés relativement les uns par rapport aux autres. 72 06880 5 1128423 REVENDICATIONS t.- Métier à tisser du type comprenant un support portant au moins une navette dirigée longitudinalement et un peigne fixe muni de boulons disposés dans un plan parallèle à la direction de mou- 5 vement du support de navette, de manière à guider les fils de chaîne jusqu'au point où un fil de trame doit être introduit, une roue dentée tournant en outre librement sur le support de navette en avant de chaque navette de manière à former un pas de fils de chaîne, ledit métier étant caractérisé en ce que la roue dentée 10 tournant librement est montée de telle sorte que le plan de la roue fait un angle avec le plan des boulons de peigne et que les dents de la roue dentée coopèrent avec les boulons. 2.- Métier selon la revendication 1, caractérisé en ce que le support de navette porte non seulement la roue dentée tournant li- 15 brement mais encore une glissière située en avant de la roue dentée et servant à guider les fils de chaîne lorsque la roue dentée approche de ceux-ci. 3.- Métier selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'en plus de la roue dentée tournant librement, le support de navette 20 porte encore un élément en forme de coin servant à élargir encore plus le pas amorcé par la roue dentée. 4.- Métier selon la revendication 1, caractérisé en ce que les dents de la roue dentée présentent chacune une extrémité pointue conçue pour s'appliquer aux boulons de peigne et au moins une enco- 25 che conçue pour recevoir un fil de chaîne.