Plate-forme pour stations-service destinée à la fixation de pompes de distribution de carburant ou de combustible. L'invention concerne une plate-forme pour stations-service destinée à la fixation de pompes, gêné- ralement dénommées volucompteurs, servant en particulier à la distribution de carburant pour les véhicules automobiles. Les volucompteurs sont habituellement fixés sur une maçonnerie réalisée à partir de parpaings en béton recouvert de carrelage, ce qui entrain une certaine difficulté pour les équipes de pose qui ne peuvent intervenir qu'après l'entreprise de maçonnerie et qu'après que l'ouvrage soit sec. I1 y a déjà là une perte de temps notable à laquelle vient s'ajouter l'inconvénient que la modification ultérieure de la position des pompes est rendue très onéreuse en raison de ce qu'il faut alors démolir le carrelage et procèder ensuite à sa réfection. En outre, l'ouvrage en béton ne se prête pas aux opérations d'entre tien et de vérification des tuyauteries qui sont enterrées sous une dalle inamovible. L'invention a pour but de remédier à ces inconvénients et concerne à cet effet une plate-forme préfabriquée pouvant être immédiatement installée par les {quipus de pose et rrésentar.t de surcroît la faculté de permettre une modification aisée de l'emplacement des pompes ainsi que le libre entretien et la vérification des tuyauteries de distribution grâce au fait que les plaques de recouvrement de la plate-forme sont amovibles. La plate-forme selon l'invention est donc caractérisée en ce qu'elle est constituée d'une ossature formée de longerons et de traverses, assemblés de façon réglable par des moyens de fixation, cette structure étant soutenue par des pieds ajustables de positionnement et de scellement, ladite pompe étant recouverte par des plaques de couverture amovibles. Suivant un mode de réalisation, l'ossature est constituée d'un cadre fermé sur lequel sont montées des traverses fixes et des traverses réglables en position, ce cadre étant formé par une ceinture de protection en tube sur laquelle est soudée, sur au moins une partie de son périmètre, une aile horizontale dirigée vers l'intérieur de la plate-forme, les traverses mobiles étant fixées de façon réglable sur cette aile par pincepent par le jeu d'un ensemble crapaud-boulon-écrou. D'autres caractéristiques et avantages de la plate-forme conforme à l'invention ressortiront de la description ci-après et des dessins annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs, dans lesquels - la fig. 1 est une vue de dessus de la plate-forme; - la fig. 2 est une vue en coupe longitudinale suivant la ligne A-A de la Fig. 1; - la Fig. 3 est une vue en coupe transversale suivant la ligne B-B de a Fig. 1; - la Fig. 4 est une vue en coupe montrant le détail C de la Fig. 1. La plate-forme suivant l'invention est constituée d'une ossature tridimensionnelle, formée d'un châssis plan supporté par des piètements, servant à l'ancrage de l'ossature et àsoniitimobilisatior par rapport à la piste empruntée par les véhicules automobiles. Le châssis est constitué de longerons et de traverses assemblés entre eux de façon réglable, lesdites traverses étant destinées à recevoir et soutenir les pompes de distribution de carburant ou volucompteurs 1. Dans l'exemple illustré en Fig. 1, ce châssis est formé d'un cadre tubulaire de forme rectangulaire, arrondi à chacun de ses angles, ce cadre formant une ceinture de protection et étant surélevé par rapport à la piste 3 empruntée par les véhicules V, de manière à éviter que ceux-ci puissent venir, à la suite d'une maladresse ou d'une fausse manoeuvre, heurter les pompes 1. Ce cadre tubulaire 2 sert de support à deux jeux de traverses 3 et 4, dont au moins l'un est réglable par rapport au cadre, et en particulier celui destiné au positionnement et à la fixation des pompes de distribution 1.Comme illustré sur la Fig. 1, les traverses 4 sont donc réglables en position par rapport au cadre 2, tandis que les traverses 3 d'extrémité et les traverses 3 encadrant le poteau d'auvent 5 sont fixes par rapport au cadre 2, lesdites traverses d'extrémité 3 étant d'ailleurs reliées aux côtés latéraux 21 du cadre par des petits longerons auxiliaires 6 (Fig. 1). L'assemblage entre le cadre tubulaire 2 et les traverses réglables 4 est obtenu, dans l'exemple illustré en Fig. 4, par le jeu d'une aile 7 se présentant sous la forme d'un fer plat soudé par l'une de ses arêtes 71 sur les génératrices du cadre 2, cette aile étant dirigée vers l'intérieur de la plate-forme (Fig. 1) et s'étendant sur une partie de la longueur des côtés longitudinaux 22 du cadre 2.Les traverses réglables 4, à l'instar d'ailleurs des autres traverses 3, sont réalisées sous la forme d'un profilé à section en U, avec ouverture dirigée vers le haut, le fond de ces traverses comportant des orifices 8 et la fixation réglable étant assurée par des crapauds 9 pourvus d'un perçage 10; l'assemblage traverses et tube est obtenu par simple pincement à l'aide d'un boulon il nassant dans les orifices 8 et 10 des traverses et des crapauds, ce boulon étant bloqué de l'intérieur par un écrou 12 assurant le serrage descrapauds 9 sur l'aile 7 solidaire du cadre 2. Par ce montage simple, il est ainsi possible de pouvoir, à tout moment, modifier l'emplacement ou ltécartement des traverses 4 servant à soutenir les pompes de distribution 1, celles-ci étant fixées de façon amovible sur lesdites traverses 4, par boulonnage. Les autres traverses 3 de même que les longerons auxiliaires 6 peuvent être directement boulonnés ou soudés sur le cadre 2 afin de faire corps avec ce cadre pour constituer une ossature rigide et indéformable Ces traverses 3 et longerons auxiliaires 6 servent en outre à la fixation de pieds supports 13 qui, dans l'exemple con sidéré, sont au nombre de douze, à raison de quatre pieds à chaque extrémité du cadre et quatre pieds supports situés au centre de l'ossature. Ces pieds, constituent des pattes de scellement et peuvent être réalisés sous la forme de cor nières à section en L, l'une des ailes de ces pieds compor tant un crevé ou saillie 14 destiné à l'ancrage et à la retenue des pieds dans la dalle de béton 15. De façon avantageuse les pieds 13 sont assemblés aux traverses 3 et aux longerons auxiliaires 6 de manière à pouvoir être réglés légèrement en hauteur afin de permettre de corriger l'éventuel défaut d'horizontalité de la piste 3. Ce réglage peut être obtenu de façon classique par le jeu de pattes (non représentées) pourvues de boutonnières dans lesquelles peuvent coulisser un boulon de fixation, cette patte pouvant être solidaire des traverses 3 ou longerons 6 et s'étendant dans un plan parallèle à l'une des ailes des pieds 13 qui comporte à cet effet un orifice coopérant avec la boutonnière des pattes, ou vice versa.On peut ainsi, grâce à ce réglage, modifier légèrement la position des pattes par rapport au châssis formé par les longerons et traverses et modifier les défauts 'horizontalité comme indiqué precédenrrtent L'ossature, telle que décrite, est recouverte par des plaques de couverture amovibles 16, vis sées sur les traverses, ces plaques étant découpées ou com portant des ouvertures 17 situées en regard de la base des pompes de distribution 1, de manière à permettre le passage des tuyauteries alimentant lesdites pompes Ces plaques com portent également, dans le centre de l'ossature, une découpe ou ouverture 18 permettant le passage d'un poteau d'auvent 5 à section en I, la base de ce poteau comportant un socle 19 noyé dans la dalle de béton 15. Les dalles de couverture 16 peuvent comporter sur leur face extérieure des saillies d'adhérence, telles que des stries, des rainures, des ner vures, ou des bossages évitant tout risque de glissade du personnel employé dans la station service. La plate-forme conforme à l'invention est préfabriquée, et éventuellement pré-assemblée en atelier si nécessaire, et mise en place de façon simple et commode dans la fosse 20 ménagée dans la piste 3, lors de la coulée de celle-ci, le périmètre de cette fosse pouvant entre obtenu soit par un coffrage bois, que l'on enlève au moment de la pose de la plate-forme, soit par le jeu d'une -bordure 21 (Fig. 2 et 3) servant elle-même de coffrage. Dans ce cas, cette jupe qui s'étend sur tout le périmètre de la fosse fait saillie par rapport à la face supérieure 31 de la piste pour constituer une marche sur laquelle vien- dra reposer l'ossature, celle-ci étant rendue solidaire de ladite bordure 21 par boulonnage. Lorsque la plate-forme a ainsi été introduite dans la fosse et réglée en hauteur par le jeu des pieds 13, on coule alors la dalle de béton 15 dans laquelle sont noyées les saillies d'ancrage 14, après quoi on remplit l'intégralité de la fosse par une couche de sable 22 qui vient pratiquement en contact avec les traverses 3 et 4. On procède ensuite à la fixation des pompes de distribution 1 sur les traverses porteuses 4, puis enfin à la fixation par vissage des plaques de couverture amovibles 16, de façon à obtenir une plate-forme résistante et esthétique. Le grand avantage de cette plateforme réside dans le fait que l'on peut, à tout moment, retirer les plaques de couverture 16 pour avoir accès aux tuyauteries, en vue des vérifications et de l'entretien nécessaires, et que l'on peut également modifier la position des pompes de distribution sans avoir à casser ou détruire, même partiellement, l'édifice puisque tous les composants de cette plate-forme sont soit amovibles, soit réglables. REVENDICATIONS 10) - Plate-forme pour stations-service destinée à la fixation des pompes de distribution de carburant ou combustible, caractérisée en ce qu'elle est constituée d'une ossature formée de longerons (2) et de traverses (3-4) assemblés de façon réglable par des moyens de fixation (9-11-12), cette ossature étant soutenue par des pieds ajustables (13) de positionnement et de scellement, ladite ossature étant recouverte par des plaques de couverture amovibles (16). 20) - Plate-forme selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'ossature est constituée d'un cadre fermé (2) sur lequel sont montées des traverses fixes (3) et des traverses (4) réglables en position. 30) - Plate-forme selon la revendication 2, caractérisée en ce que le cadre (2) est formé par une ceinture de protection en tube sur laquelle est soudée, sur au moins une partie de son périmètre, une aile horizontale (7) dirigée vers l'intérieur de la plate-forme, les traverses mobiles (4) étant fixées de façon réglable sur cette aile (7) par pincement, par le jeu d'un ensemble crapaud-boulon-écrou (9-11-12). 40) - Plate-forme selon la revendication 3, caractérisée en ce que les traverses (3-4) sont constituées de profilés à section en U. 50) - Plate-forme selon la revendication 1, caractérisée en ce que les pieds de scellement (13) sont assemblés aux traverses fixes (3) par boulonnage avec un jeu d'ajustement obtenu par l'entremise de boutonnières. 60) - Plate-forme selon la revendication 5, caractérisée en ce que les pieds de scellement (13) sont formés à partir de profilés à section en L dont l'une des ailes comporte une patte d'ancrage (14). 70) - Plate-forme selon la revendication 1, caractérisée en ce que les plaques de couverture amovibles (16) sont des plaques d'aluminium rigide supportées par l'ossature et fixées aux traverses (3-4) a l'aide d'organes de fixation amovibles, ces plaques comportant ou ménageant des ouvertures (17) en regard de la base des pompes de distribution (1) pour le passage des tuyauteries d'alimentation. 80) - Plate-forme selon la revendication 1, caractérisée en ce que les plaques comportent une ouverture ou ménagent entre elles une découpe (1-8) pour le passage d'un poteau d'auvent. 90) - Plate-forme selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que l'ossature est introduite et ancrée dans une fosse entourée par une ma çonnerie, le niveau de l'ossature étant sensiblement supérieure à celui de ladite maçonnerie. 100) - Plate-forme selon la revendication 9, caractérisée en ce que le bord de la maçonnerie comporte une bordure (21 > en saillie extérieure sur laquelle vient reposer l'ossature qui forme ainsi une marche par rapport à ladite maçonnerie. 110) - Plate-forme selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que les plåes amovibles (16) présentent sur leur face extérieure des saillies d'adhérence.