On connaît des dispositifs constitués par des plaquettes métalliques, appelées "drapeaux", placées dans la cage dgun ascenseur aux différents niveaux où doit s'arrêter la cabine et coopérant avec un organe détecteur de proximité monté sur la cabine. Cet organe est par exemple du type connu sous le nom de détecteur à fente. Ils comportent alors un oscillateur dont la bobine d'inductance est influence par le passage de chaque chapeau, ce qui amorce l'oscillation qui constitue un signal d'ordre de ralentissement et/ou d'arrêt au niveau considéré. La solution classique qui consiste à fixer les drapeaux sur la paroi même de la cage ne permet pas d'effectuer commodément les réglages périodiques de la position de ceux-ci qui peuvent s'avérer nécessaires et doivent être très précis. C'est pourquoi, dans certains dispositifs connus, les drapeaux sont accrochés sur deux fils parallèles tendus à l'intérieur de la cage, entre le plafond et le plancher de celle-ci. Ce mode de support des drapeaux n'évite pas que se produisent des déplacements latéraux relativement importants, sous l'action des remous d'air et, par conséquent, des déréglages. Par ailleurs, ces dispositifs connus présentent un faible amortissement. Suivant l'invention, on supprime ces inconvénients en fixant les drapeaux, ou autres organes métalliques susceptibles d'influencer les détecteurs de proximité, à un ruban relativement souple, tendu entre le plafond et le plancher de la cage d'ascenseur et muni de perforations distribuées suivant un certain pas et destinées à recevoir des organes de fixation des drapeaux au ruban. Suivant un mode dPexécution préféré, ledit ruban est en acier inoxydable et muni d'ouvertures circulaires disposées en quinconce. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description détaillée ci-après. Au dessin annexé : la Fig. 1 est une vue en élévation, avec coupe partielle, d'un dispositif de commande d'ascenseur conforme à l'invention, oue la Fig. 2 montre de profil, avec coupe partielle ; la Fig. 3 est une vue en perspective d'un détecteur à fente. Aux figures 1 et 2, on a représenté une bande souple 1 accrochée au plafond de la cage d'ascenseur, au moyen d'un organe d'autoserrage 2, et tendue entre ledit plafond et le plancher par un contre-poids 3, ou par tout autre moyen équivalent, tel que ressort. La bande 1 est de préférence en acier inoxydable, matière qui n'exerce pas d'influence sur le type de détecteur de proximité couramment utilisé dans ce genre d'installation. Elle a par exemple une épaisseur de 0s5 mm, une largeur de 6 cm, et elle est munie d'ouvertures circulaires, telles que 4, 5, 6 uniformément distribuées sur toute sa longueur, et de préférence disposées en quinconce. Ces ouvertures ont par exemple 5,9 mm de diamètre et la distance qui sépare les centres de deux ouvertures adjacentes est de 7 mmO Ces ouvertures servent à la fixation, au moyen de vis telles que 7, de "drapeaux" tels que 8, constitués par des plaquettes métalliques en métal magnétique propre à influencer les détecteurs. On a représenté schématiquement en 9 un détecteur du type à fentes fixé à la cabine C. A la figure 3, on voit le sabot 10 de protection de la bobine 11 que comporte ce détecteur. Les organes du montage oscillant électronique, logés dans la partie arrière du boitier 12, ne sont pas visibles au dessin. Il est évident que l'on peut régler facilement la position de la plaquette 8 en hauteur ou latéralement, et faire varier cette position par quantités égales au pas des ouvertures. La longueur de la plaquette a une valeur appropriée à la vitesse de la cabine. Les ouvertures contribuent à rendre la bande 1 pratiquement transparente vis-à-vis du champ magnétique de la bobine. On a représenté en 10 un organe de guidage inférieur de la bande. Bien que l'invention ait été décrite dans son application à la commande d'une cabine d'ascenseur, elle pourrait servir à effectuer la commande de tout autre organe mobile le long d'une trajectoire matérialisée par des organes susceptibles de permettre l'accrochage de la bande 1. I1 va de soi que les détails d'exécution du dispositif pourront varier, sans s'écarter de l'esprit de l'invention. REVENDICATIONS 1. Dispositif de détection du mouvement d'un mobile le long d'une trajectoire du type comportant des organes métalliques fixes placés en regard de cette trajectoire et un organe détecteur de proximité lié au mobile et apte à coopérer avec lesdits organes métalliques, caractérise en ce que lesdits organes métalliques sont fixés a un ruban relativement souple, tendu parallèlement à ladite trajectoire et muni de perforations distribuées suivant un certain pas et destinées à la fixation desdits organes métalliques. 2. Dispositif de détection suivant la revendication 1, caractérisé en ce que ledit ruban est en acier inoxydable ét muni d'ouvertures circulaires disposées en quinconce. 3. Application du dispositif suivant la revendication 1 à la commande d'un ascenseur, ledit ruban métallique étant tendu entre le plancher et le plafond de la cage d'ascenseur.