La présente invention concerne les dispositifs utilisés pour améliorer la portance et l'adhérence des pneumatiques. Dans des dispositifs connus de ce genre des roues cages, des dispositifs rigides à crampons, des pneumatiques jumelés, des geUses permettent d'améliorer la portance ou l'adhérence. De tels dispositifs présentent l'inconvénient de ne pas associer efficacement, les problèmes dtadhérence et de portance, de plus, les contraintes qu'ils exigent, tant du côté technique que pratique, ne permettent qu'une utilisation limitée. La présente invention a pour objet à titre de produit industriel nouveau, un dispositif qui permet d'améliorer efficacement la portance, ainsi que l'adhérence, grâce à ses positions polyvalentes. De part son encombrement réduit, limité à celui d'une gueuse, ce dispositif a l'avantage de demeurer sur place, et par ce fait, reste toujours disponible. Par la conception de sa fabrication multi-suspensions, le dispositif permet de réduire considérablement les problèmes de porte à faux sur les essieux et les surcharges de transmissions. Pour résumer, le dispositif permet d'augmenter l'adhérence et la portance dans les meilleures conditions techniques, pratiques et supérieures aux autres dispositifs connus. Le dispositif objet de l'invention comprend un disque métallique qui supporte des palettes escamotables et démontables. Elles sont réglables en multi-positions, tant tangentiellement que superposablement au pneumatique et bénéficient d'une suspension verticale, transversale, longitudinale et en lacet. Quand elles sont demandées, elles se rangent sur le disque dans un déport latéral réduit. Le disque métallique est solidaire et jumelé à la flasque ou à la jante de la roue motrice ou porteuse à l'aide de support élastiques de façon à réduire le déport latéral au minimum. De diamètre sensiblement équivalent à celui de la jante, il est divisé dans les deux tiers environ de son diamètre extérieur en quartier, et forme un nombre d'éléments relatifs disposés en rayons. Les éléments constitués respectivement par plusieurs lames d'acier qui jouent le rôle de ressorts latéraux, reçoivent respectivement une palette qui se positionne de diverses façons. Chaque élément comprend un anneau ouvert, tournant, destiné à assurer l'un des deux points de fixation de la palette. I1 est situé extérieurement et fixé dans la lame intérieure. Chaque palette a une forme L, comprenant deux branches formant un angle à 900, l'une destinée à s'appuyer sur le sol, l'autre destinée à maintenir la palette, est composée d'une barre de torsion logée dans les deux tiers de sa longueur dans un fourreau solidaire à la branche porteuse. La barre de torsion est Clavetée à l'une de ses extrêmités au fourreau et comprend un crochet solidaire à l'autre extrêmité, se logeant dans un des orifices d'un plateau maintenu solidaire au disque par des supports élastiques. Le plateau tourne sur lui-même, par l'intermédiaire d'une vis sans fin, afin de positionner les palettes en fonction du diamètre voulu. Les crochets sont respectivement maintenus solidaires au plateau à l'aide d'un disque faisant appui sur les crochets, par le moyen d'une vis centrale. Le disque de maintient des crochets comprend des lumières destinées à loger les crochets des palettes quand celles-ci sont superposées au pneumatique, afin de maintenir une suspension verticale obtenue par l'élasticité du pneumatique. Il permet aussi de maintenir toutes les palettes en les emmagasinant quand elles sont démontées. Ainsi, grâce à ces éléments en lames de ressort, aux supports élastiques, aux barres de torsion et au plateau monté sur suspension, les palettes ont une suspension verticale, transversale, longitudinale et en lacet. Grâce au plateau tournant et suspendu, les palettes peuvent être réglées à la hauteur voulue et se rétractent automatiquement quand elles subissent un effort trop important. Le dessin annexé, illustre, à titre d'exemple, un mode de réalisation du dispositif conforme à la présente invention. Tel qu'il est représenté, le dispositif comprend un disque 1 maintenu solidaire à la jante 2 du pneumatique, à l'aide de supports élastiques 3. il est divisé en éléments 4 composés par des lames d'acier 5, dont l'une est solidaire à un anneau ouvert et tournant 6 qui maintient l'un des deux points de fixations d'une palette 7 ; qui comprend un fourreau 8 et une barre de torsion 9 solidaire à un crochet 10 pénétrant dans un plateau il solidaire au disque 1 par des supports élastiques 12. Le plateau tourne sur lui-même à l'aide d'une vis sans fin 13. Un disque 14 permet de maintenir les crochets 10 dans le plateau 11 et comprend des lumières 15 destinées à loeer les crochets 10 quand la palette 7 est superposée au pneumatique. Une vis 16 permet de serrer le disque 14 sur le plateau 11. Le dispositif objet de l'invention peut être utilisé dans tous les cas où l'adhérence et la portance font défauts. il peut s'utiliser dans les véhicules de tourismes, les engins forestiers, travaux publics, mais particulièrement dans les tracteurs agricoles, moissonneuses, batteuses, etc... REVENDI CATI 0Nb 1 - Dispositif qui permet d'améliorer la portance et l'adhérence des pneumatiques par un moyen qui positionne des palettes tangentiellement et superposablement, caractérisé par le fait que les palettes sont démontables et escamotables, et comportent respectivement une suspension verticale, transversale, longitudinale et en lacet ; permettant de diminuer le porte à faux et les surcharg es de transmission. 20- Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que le moyen destiné à positionner les palettes est un disque, de même diamètre que la jante découpé en quartier et constitué par plusieurs lames d'acier jouant le rôle de ressorts latéraux et jumelé au pneumatique. 90- Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé par le fait que les ressorts latéraux peuvent être obtenus, ou amplifiés par des supports élastiques solidaire à chaque quartier et à la jante. 4 - Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé par le fait que les palettes sont maintenues respectivement au disque en deux points de fixation l'un par un anneau ouvert et tournant solidaire à une lame, l'autre par un orifice destiné à loger un crochet de fixation. 5 - Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que les palettes sont constituées respectivement par un bras coudé à 900, composant deux branches, l'une s'appuyant sur le sol,l'autre maintenant la palette est constituée par une barre de torsion logée dans ses deux tiers de sa longueur dans un fourreau qui renforce la barre de torsion et permet de maintenir la palette prisonnière dans:l'anneau. 60- Dispositif suivant la revendication 4, caractérisé par le fait que le crochet pénétre dans un des orifices d'un plateau solidaire au disque par des supports élastiques qui permettent une suspension verticale horizontale et circulaire du plateau. 7 - Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que le plateau comprend un mouvement circulaire à une manivelle, afin de régler la hauteur des palettes. 8 - Dispositif suivant la revendication 4, caractérisé par le fait que les crochets sont maintenus au plateau par une plaque qui vient en appui sur les crochets et qui est serrée par une vis comprenant une manivelle. 90- Dispositif suivant la revendication 8, caractérisé par le fait que cette plaque comprend des orifices1 mais aussi des lumières destinées à maintenir les crochets quand les palettes sont superposées au pneumatique. 10 - Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que la plaque d'appui et de maintient sert aussi à emmagasiner les palettes quand elles sont demées.