La présente invention a pour objet un appareil universel de sauvetage a structures gonflables. Le secours aux blessés en terrain d'accès difficile, soit par sa nature - montagne, galerie souterraine, région marécageuse - soit par suite d'une catastrophe ou d'événements de guerre, n est résolu actuellement que par des moyens rudimentaires tels que civière, ou très spécialisés comme par exemple les traîneaux des stations de skis. I1 est reconnu que toute manutention d'un blessé risque d'aggraver son état en raison des ruptures de charge, des chocs et cahots inévitables. Or depuis quelques temps sont apparues sur le marché diverses structures gonflables spécialisées dans des usages spécifiques d'orthèse ou de prothèse. Par ailleurs, on sait réaliser communément des corps gonflables d'une géométrie et d'une rigidité quelconques. I1 est donc possible de mettre- a profit les propriétés bien connues des corps gonflables : légèreté, faible volume a l'état dégonflé, simplicité des moyens de gonflage pour réaliser non plus un appareil spécialisé mais un moyen universel de sauvetage doté -d'une élasticité et d'une rigidité prédéterminées a l'état gonflé. La présente invention a pour but de proposer un tel dispositif capable d'assurer indifférement - le transport autonome à bras, - le traînage sur neige et glace, - le hissage terrestre, maritime ou aérien meme avec frottement ou risque de chocs, - la fonction d'un radeau, - la protection contre tous les chocs normaux en cours de transport, - l'arrimage direct et immédiat à bord de tous moyens de transport sans toucher au corps du patient, - l'immobilisation temporaire des parties lésées. A cet effet, l'appareil qui comporte une structure géométrique gonflable classique aux dimensions intérieures adaptées au rôle de civière, assurant par ellemême au patient à transporter une position stable et une protection anti-chocs, un dispositif d'arrimage rapide de ladite structure à tous moyens de traction ou d'emport existants, est caractérise en ce qu'au moins une paroi à fermeture rapide maintienne au moins partiellement le patient. Ainsi en réalisant la structure de façon traditionnelle mais adaptée à recevoir un corps humain, on peut permettre toutes manutentions dudit corps. Selon une autre caractéristique de l'invention, ladite structure comporte dans le volume réservé au corps à transporter une partie à gonflage indépendant de géométrie et de résistance appropriées à l'usage d'une orthèse classique permettant l'immobilisation partielle ou totale du corps transporté, ladite orthèse pouvant être mais non obligatoirement solidaire de la structure principale. Selon une autre caractéristique de l'invention, la structure principale comporte une partie plus ou moins horizontale pouvant être mais non obligatoirement gonflable sur laquelle repose le corps en position normale, la géométrie de ladite partie pouvant avantageusement être de nature à aider aux reprises d'effort générales. Selon une autre caractéristique de l'invention, la partie plus ou moins horizontale est reliée à son pourtour à un ou plusieurs volumes constituant la structure principale, dont le gonflage fractionné permet de positionner le corps dans des conditions des plus faciles. Selon une autre caractéristique de l'invention, les divers volumes de la structures principale sont disposés de telle sorte que l'encombrement latéral soit minimum tout en assurant une protection suffisante tout autour du corps transporté. Selon une autre caractéristique de l'invention, la structure principale comporte à la partie inférieure deux corps complémentaires assurant fonction de patins de glissement-, lesdits corps pouvant avantageusement être mais non obligatoirement d'une texture ou/et d'un matériau différent de la structure principale. Selon une autre caractéristique de l'invention, la structure principale comporte à son pourtour une partie renforcée répartissant les efforts de traction ou de hissage, recevant les poignées de transport ou de hissage, ladite partie pouvant avantageusement mais non obligatoirement recevoir une armature métallique légère et demontable participant a la raideur générale de l'ensemble et conçue de telle sorte qu'elle en facilite la préhension par au moins deux porteurs. Selon une autre caractéristique de l'invention, l'ensemble peut être cloisenné de façon telle que, d'une part, la géométrie en résultant soit la plus favorable à sa résistance mécanique et que, d'autre part, le déchirement partiel de l'enveloppe n'affecte pas sensiblement la fonction générale de l'appareil. Selon une autre caractéristique de l'invention, tout ou partie de la mise en oeuvre de l'appareil, y compris l'arrimage peut être éventuellement assurée par le blessé lui-même. A cet effet, on incorporera avantageusement mais non obligatoirement le dispositif de gonflage à la structure, ce dispositif pouvant être prévu à séquence. Selon une autre caractéristique, l'appareil dégonflé pourra comporter tout dispositif de portage facile à- dos dthomme, de parachutage et, de façon générale, de mise à poste. Cela permet donc, en réalisant une structure gonflable composée de plusieurs volumes indépendants ou non en matériau approprié, de réaliser un appareil de sauvetage qui soit d'un maniement aisé et susceptible de transporter un corps en le préservant des chocs et des ruptures de eharge. D'autres avantages et caractéristiques ressortiront mieux à la lecture de la description donnée ci-dessous à titre indicatif mais non limitatif, ainsi que du dessin annexé sur lequel : la figure I est une vue de dessus schématique de l'appareil selon l'invention, et la figure II est une vue en coupe schématique selon A.A. Suivant l'invention représentée aux figures I et II, l'appareil comprend une structure principale -1- pouvant être fractionnée pour présenter un encombrement et une rigidité appropriés, une partie -2- reliée à la structure -1- sensiblement horizontale sur laquelle repose le corps, une partie -3- délimitant le volume intérieur, et avantageusement fermée par un dispositif rapide tel qu'une fermeture a glissière -4-, un ou plusieurs volumes gonflables -5- permettant les immobilisations locales orthétiques ; sur le dessous, deux patins longitudinaux -6- facilitant le glissement sur la neige ou la glace, et protégeant la structure sur terrain abrasif, une partie renforcée -7- reprend l'ensemble des efforts de traction, de portage ou de hissage, et reçoit des moyens de préhension -8et -9-. I1 est prévu une armature métallique légère non représentee sur le dessin pouvant améliorer la rigidité si nécessaire. Pour mettre en oeuvre l'appareil, on peut le gonfler par un moyen classique quelconque, après avoir étendu le patient sur la partie -2-, ou procéder selon l'état de celui-ci et le compartimentage éventuel, à un gonflement partiel préalable. Le gonflement terminé, on dispose déjà de l'équivalent d'une civière traditionnelle portable par les anneaux -8- ou les éléments d'armature métallique qui peuvent ou non passer dans lesdits anneaux. De même le dispositif peut être utilisé comme traîneau glissant sur les patins -6--et tracté par l'anneau de tête -9-. I1 est par ailleurs evident que la densité de l'ensemble en assure la flottabilité.Si les conditions de transport sont plus délicates, comme en montagne ou en mer, ou d'une façon générale lorsqu 'un hissage est nécessaire, la paroi -3- servira à maintenir le patient de façon sore, quelle que soit l'attitude prise par le dispositif. Enfin, si l'état du patient le nécessite, on procèdera au gonflage de la partie -5- afin de l'immobiliser partiellement ou totalement. La présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits ci-dessus mais en couvre au contraire toutes les variantes. C'est ainsi, que dans le cas d'une enveloppe en matériau approprié et bon marché, on peut concevoir un usage limité à certaines des éventualités évoquées plus haut, comme secours en mer, en montagne, en terrain marécageux, l'appareil étant alors consommable. On conçoit que dans ce cas, le dispositif de gonflage procèdera alors avantageusement du même esprit comme par exemple un générateur de gaz à réaction chimique. REVENDICATIONS 1 - Appareil gonflable remplissant la fonction d'une civière et d'un radeau 2 - Appareil tel qu'en 1- comportant deux ou plusieurs patins longitudi naux à la partie inférieure, c-' est-à-dire dorsale 3 - Appareil tel qu'en 1- comportant une paroi périphérique gonflable assurant, à l'interieur, le calage d'un corps et, à l'extérieur, l'amortissement des chocs ou contacts 4 - Appareil tel qu'en 3- comportant à la partie supérieure une paroi possédant un dispositif de fermeture classique simple et rapide, par exemple à glissière, assurant la retenue du corps transporté 5 - Appareil tel qu'en 4- caracterisé en ce que des volumes supplémentai res gonflables assurent durant le transport la fonction d'une orthose pneumatique 6 - Appareil tel qu'en 5- comportant un dispositif de raidissage métal lique 7 - Appareil tel qu'en 5- comportant au moins quatre poignées de portage et au moins un anneau de hissage 8 - Appareil tel qu'en 7- comportant un dispositif de gonflage incorporé 9 - Appareil tel qu'en 8- comportant un dispositif de gonflage séquentiel incorporé.