La présente invention est relative à un système à vérin hydraulique permettant de peser de lourdes charges avec précision. On connait, dans l'Industrie, l'utilité des vérins hydrauliques * Lever et déplacer de lourdes charges * Effectuer des réglages en position avec une grande précision, etc... On connait notamment des systèmes à vérins capables d'effectuer des efforts importants et de les contrôler avec une grande précision. Ces sys tèmes sont ceux couramment utilisés dans des Laboratoires d'Essais de matériaux. Ils sont conçus pour des conditions d'emploi "idéales", par exemple * Surfaces de travail correctement usinées * Efforts correctement centrés * Absence d'efforts parasitaires pouvant entrainer des erreurs de lecture Ils comportent des aménagements technologiques destinés à éliminer les frottements au niveau du guidage et des joints d'étanchéité. Toutes ces dispositions conduisent à réaliser des ensembles hydrauliques "très hauts par rapport aux courses réalisées. La présente invention a pour objet le produit industriel nouveau, que constitue, en particulier, un vérin hydraulique de force importants, capable d'effectuer, dans une hauteur très restreinte, le pesage de lourdes charges (centaines ou milliers de tonnes) avec une grande précision, malgré les déplacements ou efforts parasitaires. existant dans les ouvrages (par exemple : viaducs, ponts, etc...). L'invention a pour but d'éliminer tout ce qui peut pratiquement fausser la précision et surtout la fidélité des mesures, à savoir : * Les défauts de parallélisme entre les faces d'appui A et B * Les déplacements relatifs de ces deux faces d'appui (effets de cisail lement) dans deux directions orthogonales Représentation de la figure 1 L'obtention des déplacements dans les deux directions orthogonales, au moyen d'appareils d'appui roulants multidirectionnels, a été préférée à une solution plus généralement utilisée dans les Travaux Publics (appareils d'appui glissants), compte tenu des très faibles coefficients de résistance au roulement et des pressions unitaires admissibles, très élevées. Pour mieux faire comprendre l'invention, on va décrire à titre d'illustration, et sans aucun caractère limitatif, quelques modes de rEalåsa- tion * La figure 1 représente l'appareil d'appui "roulant" dans les deux directions orthogonales * La figure 2 représente l'appareil d'appui "roulant" sur lequel est dis posé un vérin classique de levage, mais capable d'accepter un défaut de parallélisme entre les faces d'appui de l'ouvrage à peser. * La figure 3 représente le même appareil d'appui roulant, supportant un anneau dynamométrique à jauges 9, équipé d'une rotule 10 pour admettre les défauts de parallélisse entre les faces d'appui. * La figure 4 représente l'appareillage de la figure 2, complété d'un dé tecteur de course réalisée 11, pour effectuer un pesage à course cons tante préréglée. On a schématiquement représenté sur la figure 2, L'ensemble de l'appareillage ; il comprend essentiellement Un cylindre métallique 1 (acier ou alliage léger), généralement taillé dans la masse ; un piston 2 en matériau plastique (dérivé du polyamide nERThLONN par exemple) ; une étanchéité réalisée an moyen d'un joint 3 (torique, composite, avec bague anti-extrusion, on autre), logé dans une gorge en partie haute du cylindre. La longueur d'ajustement entre 1 et 2 est très courte, et un libre débat toisent angulaire entre les deux pièces est possible. En partie basse est représenté l'appareil d'appui roulant, comprenant * Un premier chemin de roulement 4 * Un ensemble de patins à aiguilles 5 roulants, en appui sur les chemins 4 et 6 * Un deuxième chemin de roulement 6 double : possibilité de supporter les efforts des patins 5 en "appui haute et les efforts des patins 7 en "appui bas" * Un deuxième ensemble de patins & aiguilles roulants 7, disposé orthogo nalement par rapport au premier ensemble 5 (guidés, positionnés et recentrés grue à des dispositifs appropriés) * Enfin, un dernier chemin de roulement 8. On comprend évidemment, que cette disposition permet les déplacements composés dans deux directions perpenliculaires, et donne la possibilité à l'appareillage (vérin et appareil d'appui roulant) de "suivre" librement l'évolution des faces d'appui, A par rapport à B, de l'ouvrage à peser. Les efforts de transmission, engendrés par la résistance au roulement, sont supportés par la surface de guidage entre 1 et 2. ns sont très faibles, voire négligeables. En conséquence, les efforts parasitaires sont presque nuls. REVENDICATIONS 1. Dispositif permettant le pesage précis de lourdes charges à l'aide d'un vérin hydraulique à piston plastique oscillant; associé a un appareil d'appui roulant multidirectionnel. 2. Dispositif suivant la revenication 1, caractérisé par fait que le moyen, destiné à réduire voire annuler 1 efforts parasitaires, en acceptant les mouvements des ftces d'appui dans toutes les directions, en privilégiant le pesage, ou encore en libérant les contraintes de l'ouvrage, est un ensemble de deux patins à aiguilles disposés orthogonalement. 3. Dispos tif suivant la revendication 2, caractérisé par le fait que le moyen, destiné à peser, est un anneau dynamométrique mis en place après soulèvement de l'ouvrage au moyen d'un vérin hydraulique classique. 4. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que le moyen, destiné à controler la hauteur de soulèvement et obtenir un pesage à hauteur constante, est un détecteur de course assujetti au vérin.