La présente invention concerne un siège, notamment un fauteuil ou un canapé avec dos et/ou accoudoirs rembourrés ou capitonnés la présente invention a pour but de réaliser un siège de ce genre qui, dans son aspect extérieur, ne se distingue pas des sièges classiques courants, ctest-à-dire pourvus de dossiers et/ou de bras drappui réglables, et qui cependant, avec des moyens de construction simples et relativement peu coûteux, rend possible une adaptation d'obtention facile de ltinclinaison, ainsi que de la forme du dossier et/ou des bras d'appui, à différentes conditions désirées. Dans ce but, le siege conforme à l'invention, est caractérisé en ce que le dossier et les bras d'appui sont montés de manière à pouvoir pivoter respectivement autour d'un axe de basculement borizon- tal, prévu à ltintérieur du capitonnage, et sont réglables en différentes positions angulaires par rapport à la surface de siège, à l'aide de dispositifs d'engagement à crans et de freinage, auquel cas, la force de maintien de ces dispositifs d'engagement et de freinage est supérieure à la force moyenne normale à attendre de la part du dossier ou des bras d1appui, mais peut cependant etre surmontée par une force de réglage de position exercée intentionnellement. Grâce à cette constitution, conforme à ltinvention, du siège ou canapé, la position angulaire, c1est-à-dire l'inclinaison du dossier ou des accoudoirs, peut ainsi être modifiée à volonté en exer çant une force de réglage appropriée, en vue dtune adaptation à des conditions particulières désirées.La force de maintien des dispositifs d'engagement et de freinage qui-immobilisent le dosseret les accoudoirs dans la position d'inclinaison réglée antérieurement, force qu'il s'agit de vaincre, est suffisamment grande pour résister à la force moyenne supposée exercee par le dos ou les bras de l'uti lisateur, c'est-à-dire pour s'opposer à un changement de position du dossier ou des accoudoirs sous l'effet de la-pression normale habituelle exercée par la personne assise. Suivant une autre caractéristique de l'invention, les dispo sitifs d'engagement à crans et dispositifs de freinage sont enrobés dans le capitonnage du meuble, ou au moins, sont recouverts par le tissu de revetement. Dans cette constitution, les axes de pivotement et également les dispositifs d'engagement à crans et de freinage du dossier inclinable et des accoudoirs réglables, sont donc invisibles sur la face extérieure du siège, de sorte (lu'il n'existe aucune apparence extérieure de la possibilité de réglage d'inclinaison du dossier ou des accoudoirs. Autre part, les dispositifs d'engagement à crans et de freinage peuvent être apparents sur la face frontale du siège sous la forme de boutons décoratifs, ou sur le coté du siège, sans donner l'apparence de la possibilité de réglage de position du dossier ou des accoudoirs. Simultanément, cependant, reste possible le réglage à volonté par 11 occupant du siège, de la force de maintien des dispositifs d'engagement et de freinage, accessibles à partir de ltex- térieur. Suivant un mode de réalisation particulièrement judicieux du siège conforme à l'invention, le dossier et/ou les accoudoirs sont prévus de manière à pouvoir pivoter d'au moins 900 dans une position verticale, et' dans une position horizontale rabattue vers l'extérieur, ainsi que dans plusieurs positions intermédiaires.Dans le cas d'une réalisation suffisamment grande de la surface de siège proprement dite, ainsi que des surfaces de dossier et d'accoudoirs, ce siège peut etre transformé en lit par rabattement du dossier et/ ou des accoudoirs vers l'extérieur. Pour une telle convertibilité du siège en un lit, ainsi que pour une possibilité d'adaptation à diverses exigences particulières, il peut être prévu, suivant une autre caractéristique de l'invention, que 1paye de pivotement du dossier et des accoudoirs se trouve situé à la hauteur de la surface de siège. Le dispositif d'engagement à crans et de freinage affecté au dossier et à chacun des accoudoirs peut être constitué de diverses manières, et notamment comme un accouplement chargé par ressort, libérable par surcharge entre le dossier ou l'accoudoir en question et la partie fixe de dos ou de bras du meuble. De tels accouplements à surcharge peuvent être des accouplements à friction et patinement, ou également des accouplements par engagement de forme, tels que, par esemple, des accouplements à griffes avec flancs de griffes biseautés des deux cotés. La description ci-après se rapporte à des modes de réalisation de l'invention donnés à titre d'exemples non limitatifs, et expliqués avec référence aux dessins annexés, dans lesquels la figure 1 est une vue en coupe verticale d'un accoudoir et de la partie de siège voisine,d'un fauteuil capitonné, constitué conformément à l'invention la figure 2 est une représentation en perspective du bati de fauteuil sans le capitonnage et sans l'accoudoir de gauche la figure 7 est une vue en élévation frontale et à échelle plus petite du fauteuil capitonné la figure 4 est une vue du fauteuil en élévation latérale les figures 5, 6, 7 et 8 correspondent à quatre exemples de réalisation en coupe d'un dispositif d'accouplement, libérable par surcharge, disposé coaxialement à i1axe de pivotement d'un dossier et d'un accoudoir, servant de dispositif d'engagement et de freinage pour ce dossier ou cet accoudoir, les figures 9 et 10 sont des vues en élévation latérale de l'accouple- ment suivant la figure 8 , respectivement avec un doss-ier ou accoudoir dressé verticalement, et basculé vers l'extérieur la figure 11 est une vue en élévation du montage pivotant dgun dossier ou d'un accoudoir dans le cas d'un bâti de meuble constitué en tubes ronds, et la figure 12 est une vue en section transversale d'une autre forme de réalisation du montage pivotant d'un dossier ou d'un accoudoir. lie bâti de support du fauteuil capitonné représenté dans les figures 1 à 4 se compose de deux éléments de bâti latéraux verticaux 1 et d'un élément de bâti de dossier vertical 2, qui sont réunis entre eux de manière démontable par un élément de siège horizontal 3. Les éléments de bati latéraux 1 sont constitués en forme de cadres avec deux montants 201 réunis par des traverses 101. L'élément de bâti de dossier 2 également en forme de cadre comprend deux montants 202 réunis entre eux par des traverses 102. Dans l'élément de bâti de surface de siège 3 constitué par un simple cadre, sont tendus des bandes élastiques ou ressorts 103, ou analogues. La liaison entre l'élément de siège 3 et les éléments de bati latéraux 1, ainsi que l'élément de dossier 2 a lieu à laide d'étriers de liaison verticaux 4, qui sont fixés sur l'élément de bati latéral et l'élément de dossier 2 et sontengagés dans des profilés 5 en forme de U verticaux, qui sont fixés sur le pourtour de l'élément de siège 7. Chaque étrier de liaison 4 est engagé avec un appendice saillant 104 en forme de crochet, sur 11 extrémité supérieure du profilé correspondant 5, et est fixé sur celui-ci avec une vis inférieure 6. Dans la figure 2, dans le but d'une meilleure visibilité, un seul élément de baAti latéral i est représenté. L'autre élément latéral, non représenté, est constitué de la même manière et est fixé sur le coté opposé de 11 élément de siège 3 en forme de cadre. Ce siège ou bâti de siège repose sur les extrémités inférieures des montants 201 des deux éléments latéraux 1. L'élément de dossier 2 ne s'étend pas jusqu'au sol. Aux extrémités supérieures des deux montants 201 de chaque élément de bati latéral 1 sont articulées, chacune à l'aide d'un dispositif d'engagement et de freinage 7, les branches 111 dirigées vers le bas d'un cadre Il en forme de U, qui forme l'accoudoir correspondant, d'une manière telle, que ce cadre 11, c'est-à-dire llac- coudoir correspondant peut être pivoté autour d'un axe de basculement horizontal, à partir d'une position angulaire verticale, représentée en traits pleins dans la figure 2, vers une position horizontale basculée vers l'extérieur, représentée en traits mixtes dans la figure 2, et inversement. De la même manière, aux extrémités supérieures des montants 202 de l'élément de dossier 2 sont articulées, à l'aide de dispositifs d'engagement et de freinage 7, les branches 112 dirigées vers le bas d'un cadre 12 en forme dent, qui forme le dossier. Ce cadre peut être pivoté autour d'un axe de basculement horizontal, à partir d'une position verticale, représentée en traits pleins dans la figure 2, vers une position horizontale basculée vers l'extérieur, c'est-à-dire vers l'arrière, représentée en traits mixtes dans la figure 2, et inversement. Entre les branches 111 et 112 des cadres pivotants respectifs Il et 12 sont tendues respectivement des bandes élastiques 211, 212, ou des ressorts. Les éléments de bâti latéraux 1, ainsi que l'élément de dossier 2 sont pourvus sur chaque face d'un capitonnage 8, qui s'étend également sur le cadre supérieur correspondant pivotable il ou 12. Les cadres pivotants 11, 12 et les-dispositifs d'engagement et de freinage 7 correspondants qui déterminent les axes de pivotement, sont également enrobés dans le capitonnage 8. lies accoudoirs pivo tables et capitonnés ainsi formés, sont désignés par 9 dans les figures l, 3 et 4. Le dossier pivotant et capitonné constitué de la meme manière est désigné par la référence 10. li'élément de siège proprement dit 3 est de préférence pourvu d'un capitonnage 13 sur chacune de ses faces, et il porte, en outre, un coussin de grande taille et épaisseur 14. lie capitonnage des éléments de bâti latéraux et de l'élément de dossier 7 peut être réalisé de diverses manières. Par exemple, il est possible, comme représenté dans la figure 1, de recouvrir les éléments de bâti latéraux 1, ainsi que l'élément de dossier 2, et les cadres pivotants correspondants 11, 12, d'accoudoirs et de dossier, séparément avec une matière de capitonnage, notamment une matière expansée en mousse. D'autre part, les éléments de bati latéraux 1 et l'élément de bâti de dossier 2 peuvent être incorporés directement- à l'aide d'un moule d'expansion en mousse approprié, dans la matière en mousse fabriquée dans ce moule. L'axe de pivotement déterminé par les dispositifs d'engagement et de freinage 7 du dossier 10 et de chaque accoudoir 9, qui est prévu à l'intérieur du capitonnage 8 se trouve sensiblement au niveau de la surface de siège du fauteuil capitonné, par exemple, dans le domaine de la surface supérieure du coussin de siège 14 et de la surface supérieure de l'élément de bati de siège capitonné. Les dispositifs d'engagement et de freinage 7 sont constitués de telle manière que, aussi bien les cadres des accoudoirs 11 et les accoudoirs 9, qu'également le cadres de dossier 12 et le dossier 10 peuvent etre pivotés par une force de réglage exercée intentionnellement et peuvent être amenés dans la position angulaire verticale ou horizontale, ainsi (lue, au moins, dans une position intermédiaire, de préférence dans plusieurs positions intermédiaires, comme représenté notamment dans les figures 1, 7 et 4. ha force de maintien en position exercée par les dispositifs d'engagement et de freinage 7 sur l'accoudoir 9 ou le dossier 10 correspondant est cependant suffisamment grande pour que l'appui des bras et du dos de la personne assise dans le fauteuil ne risque pas de provoquer des déplacements de pivotement non intentionnels des accoudoirs 9 et du dossier 10. lies dispositifs d'engagement et de freinage 7 sont de préfé rence constitués comme des accouplements libérables par surcharge. Quelques exemples de réalisation de tels accouplements sont représentés dans les figures 5 à 10. Ces exemples concernent l'articulation des cadres d'accoudoirs 11, mais également l'articulation du cadre de dossier 2. Dans la forme de réalisation suivant la figure 5 sont prévus deux plaques ou disques 15 et 16 coaxiaux entre eux et à l'axe de pivotement du cadre d'accoudoir 11. Lun des disques 15 est fixé à I'extrémité inférieure de la branche 111 du cadre d'accoudoir 11 et l'autre disque 16 est fixé à l'extrémité supérieure du montant 201 de l'élément de bâti latéral 1, par exemple par soudage. A travers les deux disques 15, 16 est passé, à rotation libre, un axe fileté 17, dont la tête 117 est solidarisée à rotation avec le disque 15, par exemple à l'aide d'une goupille 18. Sur le coté opposé par rapport à la tête 117 de l'axe, sont supportés sur l'axe fileté 17, deux disques à griffes 19, 20, coopérant entre eux.Le disque à griffes 19 qui peut tourner librement par rapport à l'axe fileté 17, est rendu solidaire en rotation du disque 16 à l'aide d'une goupille 21. Ltautre disque à griffes 20 est solidaire en rotation de ltaxe fileté 17, mais peut coulisser longitudinalement sur celui-ci. lies deux disques à griffes 19, 20 sont maintenus en engagement réeiproque par un ressort 22. lie ressort 22 est monté entre le disque à griffes 20 et un écrou 23 prévu sur l'axe fileté 17. Lors dpun pivotement du cadre d'accoudoir 11, le disque à griffes 20, qui est relié au cadre par l'intermédiaire de l'axe fileté 17, de la tête d'axe 117, de la goupille 18 et du disque 15, est entraîné en rotation par rapport au disque à griffes 19 qui est fixé par la goupille 21 et le disque 16, à l'élément de bâti latéral 1. Les disques à griffes 19, 20 présentent en effet, de chaque cotés des flancs de griffes biseautés, de telle manière que, lors dlun couple de rotation déterminé, le disque à griffes tournant 20 est reculé contre la force du ressort 22, en direction longitudinale de l'axe fileté 17, et éloigné du disque à poste fixe 19. Dans le mode de réalisation représenté dans la figure 5, il s'agit d'un accouplement par engagement de forme, libérable par surcharge, qui maintient les accoudoirs 9 et le dossier 10 dans un nombre limité de positions angulaires prédéterminées. hes accouplements à surcharge représentés dans les figures 6 à 8 sont par contre constitués comme des accouplements à friction et de glissement, et ils permettent un réglage continu de position du dossier 10 et des accoudoirs 9. Dans l'exemple de réalisation de la figure 6, les deux disques 15, 16, ctest-à-dire aussi bien le disque 15 fixé à la branche 111 du cadre d'accoudoir 11 qu'également le disque 16 monté sur le montant 201 de l'élément latéral de bâti 1, sont supportés à rotation libre sur l'axe fileté 17 et sont pressés par un paquet de ressorts en coupelles 24 l'un contre l'autre et contre la tête de l'axe 117. lie paquet de ressorts est tendu entre le disque à poste fixe 16 et un écrou 25 avec contre-écrou 26 prévu sur l'axe fileté 17. La figure 7 montre une variante de réalisation de l'accouplement par friction et glisseme t de la figure 6. Dans ce cas, il est prévu, entre le disque à poste fixe 16 et le paquet de ressorts à coupelles 24, une rondelle d'appui 27, qui est solidaire à rotation, d'une part, du disque 16 à l'aide d'une goupille 28, et qui, d'autre part, est reliée solidaire à rotation, mais cependant avec coulissement longitudinal, avec l'axe fileté 17. De cette manière est produite avec certitude une force de frottement, d'une part, entre le disque tournant 15 et la tête d'axe 117 maintenue par la rondelle d'appui 27 et le disque 16, sans pouvoir tourner sur l'élément de bati latéral, et, d'autre part, entre le disque tournant 15 et le disque à poste fixe 16.Dans le mode de réalisation suivant la figure 6, par contre, la tête d-'axe 117 peut tourner en commun avec le disque tournant 15, de sorte que la force de frottement est produite avec sûreté, uniquement entre le disque tournant 15 et le disque à poste fixe 16. li'accouplement libérable par surcharge représenté dans les figures 8 à 10 est constitué comme un accouplement à lamelles et se compose d'un axe fileté 29 avec une tête 129 et un écrou 229, entre lesquels sont supportés, sur l'axe fileté 29, un disque médian 30 et deux disques latéraux 31 rotatifs. Entre le disque médian 30 et les deux disques latéraux 31 sont disposés des disques intermédiaires 32, de préférence en matière synthétique. lie paquet de disques 30, 31, 32 est tendu à l'aide de deux ressorts à coupelles extérieurs 33, entre la tête d'axe 129 et l'écrou 229. lie disque médian 30 est relié avec la branche 111 du cadre de bâti d'accoudoir 11.Les deux disques latéraux 31 sont constitués en une seule pièce avec un support 34 en forme de U ou de forme tubulaire, qui est emmanché sur l'extrémi- té supérieure du montant 201 de l'élément de bâti latéral 1 et est fixé sur lui. lie disque médian 30 qui peut tourner avec le cadre de bâti d'accoudoir 11 présente un appendice 130 saillant radialement et une saillie 230 en forme de dent, formée par une surface plane dirigée tangentiellement, comme représenté particulièrement dans les figures 9 et 10o Dans la po-sition verticale du cadre de dossier 11 et du cadre d'accoudoir 9, l'appendice 130 du disque médian 30 vient buter contre la face frontale supérieure du support 34, notamment avec la face frontale supérieure de la traverse de ce support en forme de U, et détermine ainsi la position angulaire verticale mentionnée du cadre de bâti d'accoudoir 9, comme représenté notamment dans la figure 9. La position horizontale, basculée vers ltextérieur, du cadre de bati d'accoudoir 11 et de l'accoudoir 9 est, par contre, déterminée par la butée d'une face de limitation plane de l'appendice en forme de dent 230 du disque médian 30 contre la surface transversale du support 34, comme le montre particulièrement la figure 10. lies surfaces de friction coopérantes de l'accouplement à friction et glissement suivant les figures 6 à 10 peuvent présenter une qualité de surface choisie, et notamment être rendues rugueuses, ou être pourvues d'un revetement de friction. Le bâti de fauteuil, c'est-à-dire les éléments de bâti laté raux 1, l'élément de bati de dossier 2, l'élément de bâti de siège 3, et les cadres pivotants de dossier et d'accoudoirs 12 et Il sont, dans 11 exemple de réalisation représenté, constitués par des barres tubulaires à section transversale rectangulaire relativement plate. Dans le cas de telles barres tubulaires à section transversale rectangulaire, l'épaisseur et la position des disques 15, 16, dans le cas des exemples de réalisation des figures 5 à 7, correspondant chacune à la moitié de la section transversale des tiges. En consé- quence, les branches 111 du cadre de bati d'accoudoir 11 se trouvent dans le même plan que les montants correspondants 201 de l'élément latéral de bati 1, exactement comme dans l'exemple de réalisation suivant les figures 8 à 10.D'autre part, il est également possible d'articuler entre elles les extrémités des barres à section transversale rectangulaire aplatie, par exemple les branches 111 de l'accoudoir 11 et le montant 201 de l'élément de bâti latéral 1, en les disposant l'une près de l'autre, et de les articuler directement l'une à l'autre au moyen des accouplements à surcharge suivant les figures 5 à 7. Le bati de fauteuil, c'est-à-dire les éléments de bâti latéraux 1, l'élément de bâti de dossier 2, l'élément de bâti de siège 3, et les cadres de dossier et d'accoudoirs 12 et 11 peuvent cependant etre constitués en barres tubulaires à section ronde. Dans ce cas, les extrémités de barres à articuler entre elles, par exemple, l'extrémité inférieure d'une branche 111 du cadre d'accoudoir 11, et l'extrémité supérieure d'un montant 201 du cadre de bâti latéral 1 sont comprimées pour former des pattes plates en forme de disques 311 et 301 respectivement, et sont ensuite reliées entre elles à ar- -ticulation, par exemple, à l'aide d'un accouplement à friction et glissement, tel que représenté dans la figure 11 composé d'un axe fileté 17avec tête 117, écrou 25 et paquet de ressorts à coupelles 24. Dans la variante de réalisation suivant la figure 12, les extrémités a' articuler entre elles des barres tubulaires rondes, par exemple, une branche 111 du cadre d'accoudoir 11 et un montant 201 de l'élément de bâti latéral 1 sont disposées l'une près de l'autre, et pourvues chacune d'une pièce d'adaptation 35 qui présente une surface de friction plane et qui s'applique avec celle-ci contre la surface de friction de ltautre pièce d'adaptation 35. La liaison articulée des deux barres tubulaires rondes 111, 201 a lieu egalement dans ce cas, à l'aide d'un axe fileté 17 avec tête 117, écrou 25 et un paquet de ressorts à coupelles 24 lies dispositifs d'engagement et de freinage 7, qui servent à l'articulation des cadres de bati pivotants de dossier 12 et d'accoudoir Il sur l'élément de bati de dossier fixe 2 et respectivement sur l'élément latéral de bâti 1, et qui sont notamment constitués comme des accouplements libérables par surcharge suivant les figures 5 à 10, peuvent également être garnis, sur la face frontale, c'està-dire sur les côtés antérieur et postérieur des éléments de bâti latéraux 1 et sur les deux flancs de l'élément de bâti de dossier, avec la matière de capitonnage 8, par exemple de matière expansée en mousse, ou bien être simplement recouverts avec le tissu de revêtement du fauteuil, de manière à être totalement cachés. Les disposififs d'engagement et de freinage mentionnés 7 peuvent cependant être en saillie, au moins sur le coté avant des éléments de bâti latéraux 1, sur le capitonnage et le tissu de recouvrement du fauteuil et être visibles notamment sous la forme de boutons décoratifs. L'invention n'est pas limitée aux exemples décrits et représentés, et diverses variantes restent possibles sans sortir du domaine de protection de l'invention. C'est ainsi que les réalisations décrites pour un fauteil capitonné sont applicables directement sans modifications essentielles, à un canapé ou tout autre meuble de siège ou convertible en lit. -REVENDiCÂTiONS- 1. Siège, notamment fauteuil ou canapé avec des accoudoirs et/ou un dossier capitonnés, caractérisé en ce que le dossier et les accoudoirs sont montés pour pouvoir-pivoter chacun autour d'un axe horizontal prévu à l'intérieur du capitonnage, et sont réglables à l'aide de dispositifs d'engagement et de freinage dans plusieurs positions angulaires différentes par rapport à la surface de siège, la force d'immobilisation des dispositifs d'engagement et de freinage étant plus grande que la force d'appui moyenne exercée sur le dossier et les accoudoirs par la personne assise, mais pouvant cependant être surmontée par une force de réglage de position exercée volontairement. 2. Siège suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les dispositifs d'engagement et de freinage sont dissimulés et enrobés dans le capitonnage du siege, ou au moins, sont recouverts par le tissu de revetement du siège. 3 Siège suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les dispositifs d'engagement et de freinage -sont visibles, au moins sur la face frontale du siège, sous la forme de boutons décoratifs, ou analogues. 4. Siège suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les accoudoirs ou le dossier peuvent être pivotés d'au moins 900 et peuvent etre positionnés, aussi bien dans une position extrême verticale et une position extrême horizontale rabattue vers l'extérieur, qu'également dans une position intermédiaire, et de préférence dans plusieurs positions intermédiaires. 5. Siège suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'axe de pivotement des accoudoirs et/ou du dossier est situé à hauteur de la surface de siège. 6. Siège suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que leidispositifs-d'engagement et de freinage affectés au dossier et à- chacun des accoudoirs, sont constitués comme des accoupleménts chargés par ressorts et libérables par surcharge, entre le cadre de dossier pivotable et les cadres de bâti d'accoudoir et l'élément de bâti à poste fixe ou l'élément latéral de bâti, 7. Siège suivant la revendication 6, caractérisé en ce que les accouplements libérables par surcharge sont constitués comme des accouplements à engagement de forme, notamment des accouplements à griffes, avec des flancs de griffes biseautés de chaque coté. 8. Siège suivant la revendication 6, caractérisé en ce que les accouplements libérables par surcharge sont constitués comme des accouplements à friction et patinement. 9. Siège suivant la revendication 6, caractérisé en ce que les accouplements à surcharge sont constitués comme des accouplements à lamelles. 10. Siège suivant la revendication 6, caractérisé en ce que les positions extrêmes du dossier ainsi que de chaque accoudoir sont déterminées par des butées. 11. Siège suivant l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que 11 élément de bâti de dossier et les éléments de bâti latéraux présentent des montants, sur les extrémités supérieures desquelles sont articulées à l'aide d'accouplements à surcharge chargés par ressorts, des branches dirigées vers le bas de cadres en forme de Il, qui sont enrobés dans le dossier et dans les accoudoirs capitonnés