L'invention a pour objet une pédale pour cycles munie de corps réflecteurs, principalement des pédales de course ou pedales de randonnée construites en acier, comportant à l'intérêt d'un cadre de la pedale, des corps réflecteurs disposes chacun dans un chassis. De telles pédales pour cycles sont bien connues. Les pedales pour cycles doivent être équipées presque universellement de corps réflecteurs sur les deux côtés de la pédale. De ce fait, il ressort de ceci un besoin particulier de réaliser un montage approprié au meilleur prix. Dans la plupart des modèles de pédale en acier existant sur le marché européen, les corps réflecteurs sont fixés à l'exterieur sur les parties laterales des padales au moyen de boitiers vissés ou rives lesdits boitiers etant visses, rivetés ou accrochés au cadre de la pédale. I1 existe aussi des corps reflecteurs realisés en matière synthétique, qui sont places, de ltextérieur, sur le cadre de pedale et sont fixés sur le plancher de la fixation du réflecteur au moyen de prolongements vers 1 l'arrière en forme de queue d'aronde. Tous les corps réflecteurs fixés exterieurement présentent l'inconvénient de pouvoir être facilement endommagés ou co gnés lors de l'appui du talon de chaussure ou par le frottement de la pedale sur le sol. On connait également sur le marché des pédales en acier pour lesquelles les corps réflecteurs encastrés sont placés dans des carters additionnels profiles en U, qui ne maintiennent pas cependant eux-mêmes le corps réflecteur, ce qui entraine que l'on ne puisse éviter des prolongements latéraux, situés derrière le cadre de pédale. Cela necessite un procédé d'assemblage et une automatisation de haute technicite. D'autres modèles connus de pédale avec corps de réflecteurs incorporés ne peuvent également éviter la présence d'un prolongement du corps réflecteur et réalisent le serrage du corps réflecteur sur les parois internes du cadre au moyen de pièces de cadre façonnées et coudes de manière variable. Ici aussi l'inconvénient réside dans la conception compliquée de l'outillage pour la realisation de la pédale, dans le positionnement difficile des deux corps réflecteurs de 1 Tinte rieur du cadre compact de la pédale, dans la dépense technique élevée pour la transformation, le pliage et coudage, avec le risque de ne pas obtenir une position finale du corps réflecteur sans jeu, ou de l'endommager lors de l'assemblage avec la pression nécessaire, afin d'atteindre, malgré l'élasticité, un positionnement fermé du corps réflecteur. La présente invention a pour objet de realiser un ensemble constitue d'un:corps réflecteur d'une fixation de reflecteur dans un but d'assemblage totalement automatise, au meilleur prix, donc avec les dépenses les plus faibles possibles, ledit assemblage se faisant dans le cadre de la pédale avec, simultanement, le positionnement final encastré du corps réflecteur. Enfin il supprime totalement les risques drendommage- ment ou de coups et il permet d'atteindre, par une réalisation simple, un positionnement mieux protégé du corps réflecteur, dans sa position finale, car le corps réflecteur n'est soumis à aucune pression ni coups.Ce resultat est obtenu conformément à l'invention en proposant une pédale de bicyclette avec un corps réflecteur principalement pedale de course ou de randonnee construite en acier, comportant à l'interieur d'un cadre de la pédale, des corps réflecteurs disposes chacun dans un chassis, caractérisé en ce que le maintien de chaque corps de réflecteur est obtenu par une fixation de reflecteur comportant des dispositifs de serrage formes lateralement, ceux-ci prenant appui simultanément, grâce à leur configuration appropriee, sur l'intérieur et ltextérieur de la bordure du chassis Les avantages de l'invention sont nombreux.Ils resident en premier lieu dans la réalisation économique du corps-réflecteur et de la fixation du réflecteur et dans la possibilité d'un montage entièrement automatique grâce à une legère pression de la fixation du reflecteur dudit corps réflecteur, dirigée de l'extérieur vers le cadre de pédale. Comme les corps réflecteurs se trouvent dans leur position finale à l'intérieur du cadre de pedale, ils sont bien protéges des dommages mécaniques. L'invention permet de nombreuses possibilités de realisation. Deux d'entre elles-sont représentées schematiquement sur les dessins et vont etre decrites dans ce qui suit. Le dessin montre sur la partie gauche A du dessin une fixation du réflecteur sur une pédale agraphe, sur la partie droite B une fixation du réflecteur sur une pédale monobloc. Sur la partie gauche A, on a représente une partie du cadre de la pédale (1) en acier, ledit cadre possédant un chas sis pour recevoir le corps de réflecteur (3). Ce corps de réflecteur (3) est soudé sur le support de réflecteur (4) d'une fixatio de réflecteur (5). La fixation de réflecteur (5) possède, le long des faces latérales du corps du réflecteur (3), des levres replié en U (6). Il est concevable également que les lèves (6) soie prévues seulement sur les petites faces du corps de réflecteur, o sur tout le pourtour. Les lèves latérales (6) comportent des nervures pé riphériques ou des saillies (7) en forme de barbelures ou encore des segments de section triangulaire légèrement inclinés vers l'e térieur, lesdits segments s'encliquetant, lorsque l'on presse la fixation du réflecteur (5), derriere le cadre de pédale (1), et empechent l'éjection de la fixation de réflecteur (5) vers l'exté rieur. Le blocage de la fixation de réflecteur (5) à la po sition-désirée et la protection contre une pression inopinée exer cée sur la fixation de réflecteur (5), et donc sur les éléments r flecteurs (3) sont réalisés par des arêtes moulées(8), des montan latéraux (6) qui sont prévus sur toute la périphérie ou bien seul ment partiellement, des montants (6), et prennent appui extérieur ment sur le cadre de pédale (1). Le cadre de la pédale (1) peut être pourvu de bordu (9) en relief formant une protection supplémentaire du corps du r flecteur (3) et de la fixation de réflecteur (5). La conicité habituelle du corps de réflecteur (3), comme représenté, peut être utile pour aménager un espace (10) en les lèves latérales (6), espace au travers duquel les lèves lat rales (6) peuvent s'effacer par pression de la fixation de réflec teur (5) de l'extérieur vers les éléments réflecteurs (3) de faço que l'effet de ressort souhaité puisse agir, lorsque la pointe (7 se place, par pression de la fixation de réflecteur (5), derrière bord intérieur du chassis (2) du cadre de la pédale, aussitôt que position définitive de la fixation de réflecteur est atteinte. Par le choix d'une matiere appropriée ayant une éla ticité propre, on peut renoncer a l'élasticité due à la conicité du corps de réflecteur (3), plus particulièrement si l'on prend e compte un chassis (2) légèrement plus grand. I1 est possible aussi d'adopter la solution qui con siste à prendre un corps de réflecteur à fond déjà soudé, et à le placer dans une cuvette indépendante ou un porfilé en U en matiere synthétique ou en métal. Cet élément de maintien devrait avoir des butées moulées identiques ou d'aspect extérieur semblables a celles décrites précédemment, et en plus des pièces moulées qui se placent dans les cavités correspondantes du corps de réflecteur et empechent l'ejec- tion vers l'extérieur. Comme sur l'intérieur du corps du réflecteur lié au cadre de la pédale aucune force agissant vers ltextérieur ne peut pratiquement 5T exercer, les éléments de serrage s'opposant à une tendance au déplacement peuvent etre très petits. La fixation du réflecteur (5) avec le corps de réflecteur (3) peut aussi être réalisé sur ce que l'on appelle des pédalesbloc, comme représenté sur la partie de dessin B. L'avantage réside ici dans le fait que la fixation de réflecteur (5) peut être incorporée ultérieurement avec le corps de réflecteur à un sabot (11) de la pédale, par des tôles support préalablement montées. Pour les réflecteurs en usage dans le commerce, avec des moulures relativement longues sur les faces étroites du corps de réflecteur, l'assemblage du sabot, du corps de réflecteur et de la tôle profilée est problématique à cause de la déformation (la flexion) du sabot nécessaire à la mise en place du corps de réflecteur, ledit assemblage posant également de nombreux problèmes lors d'une mise en oeuvre automatique. I1 est concevable de pourvoir le dispositif d'un élargissement, d'un allongement du plancher du réflecteur soudé (4), par des sections, bandeaux ou pièces similaires élastiques limitées au dessus du corps réflecteur et faisant saillie latéralement, ces bordures empêchant également l'éjection du corps du réflecteur, et permettant cependant un montage facile par l'utilisation de la conicité ou de l'élasticité. La possibilité de l'entrée par pression du corps du réflecteur (3) serait alors éliminée par le fait que le corps de réflecteur (3) est muni également de coudes situés sur la partie supérieure des arêtes (8), ces coudes se situant au bord du cadre de la pédale, comme représenté sur le dessin. L'obtention de la position encastrée et protégée a l'égard des chocs serait alors également obtenue par la bordure existante (7) sur le cadre en acier, REVENDICATIONS 1. Pédale de bicyclette avec un corps réflecteur, principalement pédale de course ou de randonnée construite en acier, comportant à l'intérieur d'un cadre de la pédale, des corps réfles teurs disposés chacun dans un chassis, caractérisé en ce que le maintien de chaque corps de réflecteur (3) est obtenu par une fixation de réflecteur (5) comportant des dispositifs de serrage formés latéralement, ceux-ci prenant appui simultanément, grâce à leur configuration appropriée, sur l'intérieur et l'extérieur df la bordure du chassis (2). 2. Pédale de bicyclette selon la revendication 1, caractérisée en ce que le support du réflecteur (4) est lié solidement au corps réflecteur (3),de préférence soudé, le support de réflecteur formant une partie de la fixation de réflecteur (5) et compor tant des lèves latérales (6) qui comportent des parties moulées (saillie 7, coude 8) dans le sens opposé au corps réflecteur (3), qui permettent l'entrée par pression de la fixation du réflecteur de l'extérieur vers le cadre de la pédale (1), et réalisent, en position finale, sa fixation à l'intérieur même du cadre de la pédale (1). 3. Pédale de bicyclette selon la revendication 1, carac térisée en ce que la fixation du réflecteur (5) est réalisée sous la forme d'une cuvette ou d'un profilé en U, et qu'elle est égale- ment équipée d'éléments d'arrêt du corps réflecteur (3), ceux-ci s'encliquetant par pression dans le chassis (2), de l'extérieur vers l'intérieur du chassis, des éléments de serrage pour le corps de réflecteur (3) venant coopérer à la fixation de celui-ci en venant en prise dans des évidements appropriés du corps de réflecteur (3),