La présente invention à pour objet à titre de produit industriel nouveau, pour une caravane pliante semi-rigide. Celle-i est la source d'un système permettant de plier la partie supérieure d'une caravane. La partie fixe, non pliante, n'est ni plus ni moins que la base d'une même caravane classique, mais d'une fabrication plus légère dûe à la présente invention. Une forme d'éxécution de l'invention est décrit çi-après, à titre indicatif et nullement limitatif en se référant aux dessins annexés. PLANCHE 1 - Vue de la caravane pliée, position route, se composant d'une carrosserie 12, partie non pliante, d'une hauteur intérieure d'environ 0,640m. équipée d'une porte 18, de deux roues 17, montées sur une suspension de petite charge dûe à la présente invention, et d'un timon de fabrication classique. La toiture 21, en position fermée fait office de couvercle. PLANCHE 2 - Vue de la caravane présentée en cours de dépliage, l'ossature est à nue afin de mieux comprendre la simplicité et ltefficacité du système. PLANCHE 3 - Vue de la caravane dépliée, prêt à être utilisée avec les principaux détails de la dite invention. PLANCHE 4 - Vue de l'arrière, caravane dépliée avec les principaux détails de la dite invention. La partie mobile, PLANCHE 3, qui est l'objet de la présente invention, est surmontée d'une charpente 1, en tube lège, afin de recevoir une toiture 21, en toile imperméable. Cette dite charpente, soutenue par un système articulé composé de deux fois deux ensembles de deux demis supports 7 et 8.. PLANCHE 2, nous voyons un ensemble de deux demis supports 7 et 8 identiques, dépliés à l'avant de la caravane. Cet ensemble se compose planche 3, d'un demi support 7, fixé par un axe 2, à la charpente 1, et d'un demi support 8, fixé par un axe 3, à la carrosserie 12. Les deux demis supports 7 et 8 reliés entre eux par un axe 4. Deux tendeurs 9, caoutchouc, moulés aux extrémités pour recevoir un axe 5, de fixation au demi support 7 et d'un axe 6 de fixation au demi support 8. Ces deux tendeurs montées sur chacun des deux demis supports 7 et 8, ont pour fonction principale d'aider au dépliage du système et du verouillage en fin de course, ouverture planche 2 et 3. Sur les demis supports 8, plnache 4, nous trouvons une poignée 20, placée au centre de la largeur de la caravane, pour les manoeuvres d'ouverture et de fermeture. L'habillage en toile se compose, planche 3, d'un toit 21, restant fixe à la charpente 1, équipé sur le pourtour, à la retombée de quatre demi fermetures à glissière 16. PLANCHE 4 4 deux panneaux avant et arrière identiques 27, mobiles équipés d'une demi fermeture à glissière 26, que l'on peut voir PLANCHE 3. Ces panneaux peuvent être munis de 2 parties transparentes 15. PLANCHE 3, deux demi fermetures à glissière 26. Pour les panneaux de côté 13, planche 3, une demi glissière 16. Avant et arrière, une porte 14, taillée dans la toile, ou, une fermeture à glissière 25. Ce panneau possède une partie transparente 15. Le deuxième panneau de côté 13, sera différencier par l'absence de la porte. PLANCHE 3 et 4, à la base des quatre panneaux, des oeillets 23, placés sur un ourlet 11, afin de pouvoir passer un cordon caoutchouc 10, des crochets 24, placés sur la partie 12, pour accrocher les cordons 10, qui fera office de fixation de la toile et permettra une tension constante de celle-çi. Pour la manoeuvre, nous passons planche 1. Nous décrochons les crochets de sécurité d'amarrage du toit 21, lequel se décollera de quelques centimètres. Les panneaux 13 et 27 de la planche 3 étant pliés, rangés, dans la partie de la caravane non pliante 12, par la porte 18, devront être sortis, dépliés. Nous fixerons les panneaux 13 et 27, planche 3, aux demi fermetures à glissière 16, ainsi que les panneaux 27 aux demi fermetures à glissière 16. Planche 4. Nous nous placerons devant la caravane; et, de la main droite, d'une légère poussée sous la charpente 1, nous déplacerons vers le haut, le toit 21, aidé par les deux tendeurs 9. A mi course, nous tirerons sur la poignée 20, planche 4, légèrement, pour terminer la manoeuvre d'ouverture sans effort. Nous devrons recommencer à l'arrière de la meme faucon, puis fermer les demi glissières 26, des panneaux 27 et 13 de la planche 3. Ensuite, accrocher le cordon 10 au crochet 24, et la caravane est prête à servir. Nous tenons à préciser que les lits, armoire, table, bloc de cuisine des caravanes classiques pourront être aménagés, un double toit intérieur, d'un tissu harmonieusement choisi, vous permettra lavoir le confort d'une caravane frigide. REVENDICATIONS 10) - Caravane pliante semi rigide, comprenant un système permettant de plier -la partie supérieure de celle-çi, pour position route et déplier en position parking, pour l'habitabilité; grâce à des supprts articulés, prenant appui sur la partie fixe et sur la charpente du toit. 20) - Caravane pliante semi rigide, selon revendication 1, caractérisée par les supports articulés fonctionnant à l'aide de 2 tendeurs caoutchouc et d'une poignée 20, permettant une manoeuvre rapide et sans effort. La poignée donne un net avantage, sur les différents modèles existants, à l'utilisateur de taille moyenne, ne pouvant, pour l'ouverture complète, lever le toit assez haut. 30) - Caravane pliante semi rigide, selon revendication 1 et la revendication 2, caractérisée par les supports en position ouverture en sécurité de vêrouil- lage, ainsi que les tendeurs en caoutchouc. 40) - Caravane pliante semi rigide selon revendication 1, caractérisée par la charpente du toit et des supports articulés, pouvant recevoir une toile imper méable munie de parties transparentes et d'une porte d'entrée