- I- 2481759 L'invention proposée ausure la circulation d'un fluide dans une canalisation, l'énergie utilisée étant soit l'eau ou un flui- de queloonqueé uoil l'éleoltriciLt6. On a déjà proposé divers systèmes répondant au souci d'as- surer la circulation d'eau dans une installation de chauffage central en cas de panne d'électricité ou de son inexistence. On connaît ainsi plusieurs systèmes basés sur le principe de.batterie reohargeable, en- trainant l'accélérateur en cas de coupure électrique. Il ressort que le système a une autonomie très limitée, IO qu'il reste peu fiable et que sa fonction n'est pas automatique, qu'il reste d'autre part très coûteux. De ces divers inconvénients, il résulte qu'il est obliga- toire d'installer en thermosiphon dans tout système de chauffage ali- menté par bois ou charbon; dans le cas d'un récupérateur de calories I5 à eau installé dans une cheminée à feu ouvert, le montage en thermo- siphon est impossible dans la plupart des oas. Le roécupérateur se trou- vant au minimum à la m8me hauteur que les radiateurs, en cas de coupure électrique ou de panne de l'accélérateur traditionnel, le danger de détérioration du système de chauffage, voire d'explosion, est très im- portant. L'invention permet de remédier aux inconvénients énoncés ci-dessus et a pour but d'assurer le fonctionnement permanent d'un accélérateur avec autonomie illimitée et une double sécurités le tout pour un prix abordable et un encombrement réduit. Sa conception simple permet de garantir une fiabilité totale et un entretien nul. Le dispo- sitif objet de l'invention sélectionne automatiquement son mode d'ali- mentation en énergie s - Alimentation électrique s Le dispositif fonctionne comme un accélérateur traditionnel. La vanne solénoïde ferme l'arrivée du fluide sous pression. - Alimentation hydraulique s Dès l'arrêt d'alimentation en électricité (panne - coupure), la vanne solénoïde ouvre l'arrivée d'eau sous pression qui est injectée dans la turbine, entraînant le rotor de l'accélérateur, assurant ainsi la circulation du fluide dans le circuit chauffage; dès retour de l'alimentation électrique, la vanne solénoïde ferme l'arrivée d'eau sous pression. L'accélérateur fonctionne à nouveau à l'énergie élec- - 2 - trique. Dans la desoription ci-deuuus, l'acc61dératour, le rutort lv urbilita 0on 111011téri &ur Içu 1116111 âX0 P ull Jtunnoiuut no réoJlu "e dono Uuuune tntbrvtel- tion manuelle. Le dispositif supprime de plus l'obligation de réaliser toute installation de chauffage en thermosiphon et garan- tit une sécurité totale, dans le cas des récupérateurs à eau placés dans une cheminée à foyer ouvert. Le dispositif suivant l'invention se caractérise en ce IO que l'accélérateur comporte une double alimentation énergétique à sélection automatique. Le dispositif conforme à l'invention comprend un acoé- lérateur traditionnel, fonctionnant à l'électricité, une turbine à injection à eau ou un fluide quelconque sous pression, une vanne I5 solénoMde reliée à la canalisation d'eau sous pression. Suivant une autre caractéristique de l'invention, la turbine entraîne le rotor de l'accélérateur traditionnellorsque oelui-ci n'est pas alimenté en électricité. Suivant une autre caract6ristique de l'invention, la turbine est entraînée par un fluide dont l'injection est contrôlée par une vanne solénoïde. Le couplage ou non couplage de l'accélérateur tradi- tionnel et de la turbine, l'emploi d'une vanne solénoïde ou d'une vanne manuelle n'altèrent en rien l'idée de l'invention. Ce ne se- rait pas sortir du cadre de l'invention que de coupler la turbine à injection avec une pompe ou une dynamo ou un alternateur. Enoncé des figures La figure I est une vue de c6té de la turbine(I)dans son bottier (IO) qui fait apparaître d'une part, l'évacuation (3) et d'autre part, l'injecteur (2) avec la vanne solénoide (4) et le fluide sous pression (5). La figure 2 est une coupe suivant a-a de l'ensemble accé- lérateur, axe du rotor et turbine. L'accélérateur (8) est relié à la canalisation (9). L'axe du rotor (6) est entraîné par le moteur (7) ou la turbine (I). Description d'un mode de réalisation t Dans un cirouit de ohauffage oentral se trouve placé le pr4mei:t llJ. pouitf oonforme à l'invontiont, oimnranutàt un aoo0lBratour (8) raccordé sur la canalisation (9). Cet accélérateur (8) est entraîné par l'axe d'un rotor (6), lui-m me entraîné soit par un moteur électri- que (7) soit par la turbine (I) oontenue dans un bottier (IO), lequel présente d'un c6té un orifice prolongé par un conduit (3) pour l'6va- ouation du fluide énergétique, et regoit à un autre endroit un injecteur (2) recevant le fluide sous pression (5) commandé par la vanne. solénofde I0 (4)- Dans le cas o il y a énergie électrique, le moteur élec- trique (7) entrafne l'axe du rotor (6) donc entraîne l'accélérateur. Récoiproquement, l'énergie électrique disparaissant, le moteur électrique s'arr te, la vanne solénorde (4) s'ouvre, libère le fluide sous pression I5 (5) qui arrive à l'injecteur (2) pour entraîner la turbine (I), laquelle étant aooouplée à l'accélérateur(8) par l'axe du rotor (6), entraînera l'accélérateur (8). Application à la fabrication industrielle d'accélérateur à deux sources d'énergie, présentant ainsi une double sécurité avec 2QJ sélection automatique. Applioation à la production d'énergie "relai" en cas de défaillance de la première source d'énergie. -3 - -4- 248 1759 REVENDICATIONS 1. Dispositif accélérateur de fluide, notamment pour cir- cuit de chauffage central à eau, caractérisé en ce qu'il comporte un organe accé- lérateur 8 monté dans ledit circuit, un moteur électrique 7 couplé audit organe- accélérateur, une turbine d'entraînement 10 également couplée audit organe accélé- rateur, et des moyens 4 pour enclencher automatiquement la turbine d'entraînement en cas d'arrêt de l'alimentation du moteur électrique 7. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens pour enclencher automatiquement la turbine d'entraînement comprennent une vanne électromagnétique, agencéepour alimenter en fluide sous pression un injecteur 2 destiné à engendrer la rotation de la turbine 10, dès que le courant électrique d'alimentation du moteur 7 est coupé. 3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que l'organe accélérateur est monté sur un axe unique 6 entraîné soit par le moteur 7, soit par la turbine 10. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à-3, caractérisé en ce que la source de fluide sous pression qui alimente la tur- bine 10 est indépendante du circuit de chauffage central. 5. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la vanne électromagnétique 4, est agencée pour que l'alimentation de la turbine 10 soit automatiquement fermée lorsque le moteur électrique 7 est alimenté en courant électrique. 6. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe accélérateur 8 comporte une turbine rotative montée dans un boîtier étanche intégré au circuit de chauffage. 7. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe accélérateur 8 comporte une pompe.