La présente invention se rapporte à des dispositifs qui sont destinés à être placés à l'arrière d'une arracheuse de racines ou de tubercules et plus particulièrement d'une arracheuse de betteraves, et qui sont agencés de manière à entraîner les tubercules ou les racines arrachés par les socs de l'arracheuse de manière à les nettoyer en même temps qu'ils sont groupés soit pour former un endain, soit pour être acheminés à un élévateur qui permet directement de déverser lesdits tubercules ou lesdites racines dans une -remor- que se déplaçant parallèlement à l'arracheuse. On connait différents types de tels dispositifs et notamment un type qui comprend deux grilles circulaires rotatives dont les centres sont situés dans un plan vertical perpendiculaire à la direction d'avancement de la machine, lesdites grilles tournant dans un sens tel que tout point situé en avant du plan vertical aille en se rapprochant de l'autre grille et au moins une grille auxiliaire située en arrière des deux premières et des déflecteurs étant prévus afin que les racines ou les tubercules arrachés suivent un trajet sinueux avant d'être déversés en endain ou acheminés vers l'élévateur. De telles machines sont couramment utilisées dans la culture betteravière et présentent un certain nombre d'inconvénients. En effet on a constaté qu'un bourrage se produisait très souvent au niveau des déflecteurs surtout lorsque la terre est particulièrement grasse ou que l'arrachage s'effectue dans des terrains détrempés. En effet dans ces cas, la terre adhère aux betteraves et celles-ci en glissant le long des déflecteurs se débarrassent d'une partie de la terre qui y adhère mais dans ce cas les déflecteurs sont vite colmatés. L'un des buts de la présente invention est de réaliser une machine du type ci-dessus qui ne présente pas cet inconvénient. Les perfectionnements objet de la présente invention s'appliquent à des dispositifs de nettoyage et de groupage de racines ou de tubercules destinés à être placés derrière une arracheuse et comprenent au moins deux grilles circulaires rotatives sensiblement horizontales ou de pré férence, légèrement inclinées vers l'avant et dont les centres sont situés sensiblement dans un même plan vertical perpendiculaire à la direction d'avancement de la machine, lesdites grilles tournant en sens inverse l'une de l'autre, de manière que tout point d'une grille situé en avant du plan vertical passant par les centres, par rapport à la direction d'avancement, aille en se rapprochant de l'autre grille, et au moins une troisième grille auxiliaire rotative située en arrière des deux grilles circulaires, cette dernière étant en partie bordée par un déflecteur formant un passage, lesdits perfectionnements étant caractérisés en ce que ledit dispositif comporte au moins deux tambours dont les axes sont sensiblement verticaux, le premier tambour étant situé en arrière de l'une des grilles circulaires et relié à des moyens pour l'entrainer en rotation dans le même sens que celles-ci, ledit tambour chevauchant ladite grille et la troisième grille auxiliaire, tandis que le second tambour est situé en arrière de l'autre grille circulaire et relié à des moyens pour.l'entrainer en rotation dans le même sens que ladite autre grille, ce second tambour chevauchant cette dernière et la troisième grille auxiliaire. Grâce à cette disposition, on réalise une machine relativement plus simple que celles connues; Les déflecteurs qui ont souvent des formes complexes et qui sont chers sont supprimés. De plus, comme les tambours sont entrainés en rotation, ils s'opposent à tout bourrage. De préférence, les axes des deux tambours sont situés dans un plan qui coupe le plan dans lequel sont situés les centres des deux grilles circulaires suivant un angle compris entre I00 et 300. Suivant une caractéristique constructive, chaque tambour est constitué d'une jante à partir du bord de laquelle s'étendent des barreaux parallèles entre eux et perpendiculaires au plan de ladite jante. De préférence, chaque barreau est élastique et il peut être plié pour former une boucle au voisinage de son extrémité adjacente à la jante de manière à augmenter encore l'élasticité. Ainsi les betteraves en frappant les barreaux des tambours engendreront une vibration desdits barreaux ce qui, d'une part, facilitera le nettoyage des betteraves, et, d'autre part, evitera auxdits tambours d' être colmatés. L'invention va maintenant être décrite avec plus de détails en se référant à un mode de réalisation particulier donné à titre d'exemple seulement et représenté aux dessins annexés. Sur ces dessins Fig. I est une vue en plan schématique d'une machine selon l'invention, Fig. 2 est une vue en élévation schématique de la machine de la figure I, Fig. 3 est une vue en perspective schématique montrant les différentes liaisons cinématiques de commande de la machine, Fig. 4 est une vue en coupe à plus grande échelle suivant la ligne IV-IV de la figure I. La machine représentée aux figures est constituée d'un châssis I supporté à l'arrière par des roues 2 qui sont reliées d'une manière connue en soi, à des moyens de terrage non représentés. A la partie antérieure, le châssis I est pourvu de moyens également non représentés pour son attelage à l'arrière d'un tracteur.. Le châssis I est pourvu de six paires de socs 4 qui sont destinés à arracher des racines ou des tubercules plantés en lignes et plus particulièrement des betteraves. Derrière les socs d'arrachage 4 sont disposées deux grilles circulaires rotatives 5 et 6 qui tournent dans le sens des flèches indiquées sur la figure I. Derrière les deux grilles 5 et 6 s'étend une grille auxiliaire 7 qui est bordée sur une partie de sa périphérie par des déflecteurs 8, ceux-ci étant disposés de manière à former un passage 9 en regard duquel peut s'étendre un élévateur IO qui permet d'élever les betteraves ramassées et de les déeharger dans une remorque se déplaçant latéralement le long de la machine. Le châssis I supporte deux tambours II et I2, le tambour II étant disposé de manière à chevaucher la grille 5 et la grille auxiliaire 7, ledit tambour étant entrain dans le même sens que la grille 5. Le tambour I2 s'étend derrière l'axe de le grille 6 et déborde sur cette dernière ainsi que sur la zorille 7. Le tambour I2 est entrainé dans le même sens que 1a grille o et lesdits tambours II et I2 forment entre les grilles 5 et 6 et la grille 7, un passage rétréci destiné à canaliser les betteraves arrachées pour les amener sur la grille 7. Dans le mode de réalisation décrit, les deux tambours II et I2 sont identiques et sont constitués d'une jante I5 reliée à un axe central I6 par des barreaux radiaux I7,sur le bord de la jante I5 étant soudées des barres élastiques I8 qui forment en un point intermédiaire de leur longueur une boucle 19 de manière que les extrémités libres puissent débattre élastiquement. La réalisation de tels tambours est préférable lorsque la machine travaille dans des sols très gras, mais lorsque l'arrachage s'effectue dans des sols secs ils peuvent être remplacés par d'autres tambours dont la surface latérale est pleine et comporte, par exemple, seulement des arêtes en saillie. La grile 5 est supportée par son axe 21 qui est tourillonné dans un palier 22 du chassies, sur ledit axe 21 étant calés, d'une part, un pignon conique 23 et, d'autre part, un pignon 24. La grille 6 est solidaire d'un axe 25 tourillonné dans un palier 28 du châssis et sur ledit axe 5 sont calés un pignon 27 et un pignon conique 26 dont la surface dentée est tournée du côté de la grille 6. Sur le châssis I il est prévu un boîtier supportant un axe 30 sur lequel est calée une couronne dentée conique 3I avec laquelle coopère un pignon moteur 32 calé sur un arbre 33 destiné à être reliée à la prise de force du tracteur. Le pignon moteur 32 entraine la couronne 31 avec laquelle coopèrent deux pignons coniques 34 et 35, le pignon conique 34 étant calé sur un arbre 36 sur lequel est calé un pignon conique 37 qui coopère avec le pignon conique 23, tandis que le pignon conique 35 est calé sur un arbre 38 sur lequel est calé un pignon conique 39 engrenant avec le pignon conique 26. On conçoit que grâce à cette disposition lorsque l'arbre 33 est entrainé dans le sens de la flèche indiqué à la figure 3, les deux grilles circulaires tournent en sens inverse dans le sens des flèches. L'axe I6 du tambour II est tourillonné dans un palier 40 du châssis I et sur ledit axe sont calés deux pignons 42 et 43, le pignon 42 étant relié par une chaîne 44 au pignon 24, tandis que le pignon 43 entraine une chaîne 45 pour l'entrainement d'un pignon 46 calé sur un axe 47 solidaire de la grille auxiliaire 7, ledit axe étant tourillonné dans un palier 48du châssis I. Sur l'axe 25 est calé un pignon 27 qui entraine par une chaine 50 un pignon 52 calé sur l'axe 51 du tambour I2 et qui est tourillonné dans un palier 53 du châssis. En fonctionnement, les betteraves sont arrachées par les socs 4, tombent sur les grilles 5 et 6 où elles sont entrainées vers le passage délimité par les tambours II et I2 qui, entrainés en rotation, tendent à faire avancer les betteraves de manière qu'elles tombent sur la grille auxiliaire 7 qui les amène sur le passage 9. On conçoit qu'avec une telle disposition il ne pourra pas se produire de bourrage entre les tambours II et I2 et que les betteraves pourront être parfaitement nettoyées pour arriver au passage 9. Dans le mode de réalisation, on a indiqué qu'il était prévu un élévateur IO, mais, bien entendu, la machine pourrait être agencée de manière que les batteraves soient simplement déposées en endain sur le sol, une autre machine étant prévue pour ramasser les betteraves de l'endain. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit et qui a été représenté, on pourra y apporter de nombreuses modifications de détail, sans sortir, pour cela, du cadre de l'invention. REVENDICATIONS IO - Perfectionnements aux dispositifs de nettoyage et-de groupage de racines ou de tubercules destinés à être placés derrière une arracheuse et comprenant au moins deux grilles circulaires rotatives sensiblement horizontales ou de préférence légèrement inclinées vers l'avant, et dont les centres sont situés, sensiblement dans un même plan vertical perpendiculaire à la direction d'avancement de la machine, lesdites grilles tournant en sens inverse l'une de l!autre, de manière que tout point d'une grille situé en avant du plan vertical passant par les centres, par rapport à la direction d'avancement, aille en se rapprochant de l'autre grille, et au moins une troisième grille auxiliaire rotative située en arrière des deux grilles circulaires, cette dernière étant en partie bordée par un déflecteur formant un passage, caractérisés er ce qu'ils comportent au moins deux tambours dont les axes sont sensiblement verticaux, le premier tambour étant situé en arrière de l'une des grilles circulaires et relié à des moyens pour l'entrainer en rotation dans le même sens que celle-ci, ledit tambour chevauchant ladite grille et la troisième grille auxiliaire, tandis que le second tambour est situé en arrière de l'autre grille circulaire et relié à des moyens pour ltentrainer en rotation dans le même sens que ladite autre grille, ce second tambour chevauchant cette dernière et la troisième grille auxiliaire. 20 - Perfectionnements aux dispositifs de nettoyage et de groupage selon la revendication 1, caractérisés en ce que les axes des deux tambours sont situés dans un plan qui coupe le plan dans lequel sont situés les centres des deux grilles circulaires suivant un angle compris entre I00 et 300. 30 - Perfectionnements aux dispositifs de nettoyage et de groupage selon la revendication I, caractérisés en ce que chaque tambour est constitué d'une jante à partir du bord de laquelle s'étendent des barreaux parallèles entre eux et perpendiculaires au plan de ladite jante. 40 - Perfectionnements aux dispositifs de nettoyage et de groupage selon la revendication 3, caractérisés en ce que chaque barreau est élastique. 50 - Perfectionnements aux dispositifs de nettoyage et de groupage selon les revendications 3 et 4, caracte- risés en ce que chaque barreau est plié pour présenter une boucle au voisinage de son extrémité adjacente à la jante.