La présente invention est relative aux claviers du genre de ceux qu'on utilise sur des yachts à moteurs ou sur des bateaux de type analogue qui portent au moins un canot ou une j;eti.te embarcation de sauvetage,, Les daviers de type connu sont généralement utilisés par paires et ils dopassent au-dessus de la poupe d'un bateau, nctaaMient. sur les petits bateaux équipés d'un seul canot» Le canot est suspendu eu des emplacements écartés suivant la direction longitudinale, mais on prévoit parfois des -moyens pour positionner ou .maintenir en place un côté de la coque du canot ainsi suspendu ; il existe cependant des types de daviers où le canot est simplement suspendu,, Dans tous les cas» lorsqu'on suspend un canot à des daviers, non seulement ce canot n'est pas maintenu de fayen sûre en cas de gros temps, mais encore le canot ainsi suspendu être soumis à des efforts qui le détérioimt, notamment sur le côté de sa caque qu'on utilise pour le retenir» Afin d'éviter" ces inconvénients, il serait aoeeesaire de maintenir le canot par les deux côtés de sa coque. Une façon de parvenir à ce résultat consiste à suspendre le canot avec le sommet de chacun de ses côtés vfenant s'engager sur une pièce allongée solidaire du bateau. Lorsqu'on se pi'opose d'utilisex-le canot, la longue pièce dépassant hox's du bateau porteur peut être dangereuse et gaspiller une partie de 1'emplacement d'amarrage le long d'un quai» La présente invention a pour but de réaliser un davier capable de maintenir le canot en toute sécurité"alor? que, lorsqu'on ne l'utilise pas, il ne présente aucun danger et ne gaspille aucun espace libre comme cela seraiu le cas d'un élément de grande longueur j^évu pour prendre appui sur les deux côtés du canot. Un autre objet de l'invention est de réaliser un davier susceptible d'être cofariodcinent actionné par une seule personne. Un davier selon l'invention est caractérisé en ce qu'il comprend d'une part un élément susceptible d'être fixé sur un support tel qu'un bateau, et d'autre part une flèche prolongée .•ar un bras qui coulisse dans la flèche pour permettre d'en auguci-.tcr la longueur utile, la flèche et le bras étant pourvus d'il'-, assemblage formé d'une vis traversant une fente afin de les ve:rouiller à toute position désirée du bras encre la posi— "cioji cornjp lètement rentrée et la position complètement sortie, BAD ORIGINAL 71 14452 2 2086181 ces positions extrêmes étant fixées par la longueur de la fente» Suivant une autre caractéristique de l'invention, la flèche est constituée par une poutre creuse tandis que le brab a la forme d'une gouttière ouverte vers le bas, 5 En variante, on peut réalisez* la flèche suivant une section en T et choisir pour le bras une section en L» De préférence, on px'évoit un guide câble tubulaire coudé à 1*intérieur de la flèche creuse» Suivant une autre caractéristique préférée de l'invention, 10 le davier cor.ipx-end un élément susceptible d'être fixé à un support tel qu'un bateau, une flèche à section creuse solidaire de cet clément, un bras en forue de gouttière inversée capable ce glisser à l'intérieur de la flèche, un guide câble tubul&ire coudé fixé à l'intérieur de la flèche creuse, et un treuil à 1 c'hle monté lui aussi à l'intérieur de la flèche. Le dessin annexé, donné à titre d'exemple non limitatif, permettra de mieux comprendre les caractéristiques de 1'invention» Pig. 1 ost une vue en perspective d'un davier selon 1'in— 20 vention dont le bras est en position complètement rentrée, Fig, 2 est une vue en perspective du davier de la fig. 1 dont le bras est complètement sorti. Fig, 3 est une vue latérale d'un davier analogue à celui des fig, 1 et 2j, fixé à la poupe d'un bateau porteur. 25 Fig. ^ est une coupe suivant 1V-XV (fin. 3). Fig. 5 est une vue éclatée montrant en perspective une variante de construction du davier. Fig. 6 ust une vue latérale correspondant à la fig. 5, le davier étant assemblé et fixé à la poupe du bateau porteur, 30 Les fig, 1 à 4 montrent un davier qui comprend essentiel lement une plaque de base 10, un montant 12 dirigé vers le haut, une flèche dépassante l4 et un bras 16 prolongeant la flèche 1^. Le montant .12 est constitué par une structure caissonnée creuse dont la section va en diminuant vers le haut, 1'extx*émlté 18 35 la plus large étant fixée à la plaque de base 10 si bien que lorsque celle—ci est solidaire d'une surface iioxi zcntale, le montant 12 est incliné par rappox't à la verticale. La flèche l4 a elle aussi une structure caissonnée creuse effilée, avec sou extrémité 20 la plus large fixée au 30u1.net 22 du i;;outaut 12, ^0 Le bras 16 est constitué par une gouttière inversée, c'est-à— bad original 71 14452 3 2086181 dire dont l'ouverture est tournée vers le bas» XI glisse dans la flèche lk avec la face externe 23 de son fond placée contre la face interne de la paroi supérieure de la flèche l4. Une fente longitudinale 2k est pratiquée dans le côté 5 supérieur de la flèche 14 et un boulon 26 traverse cette fente pour venir se Tisser dans un trou taraudé 28 du fond du bras 16» La tête ou bouton de commande du boulon 26 se trouve au-dessus de la flèche lk du davier et constitue une sorte de poignée à l'aide de laquelle on peut manipuler le bras 16. Ainsi, cette 10 disposition permet de déplacer le bras coulissant 16 à toute position voulue j le bras peut être verrouillé à la position choisie par simple serrage de l'écrou 26 jusqu'à amener le bras en appui sur la flèche. Par ailleurs, le boulon 26 constitue une butée d'élongation maxima qui interdit au bras de sortir l^ complètement hors de la flèche. Une goupille de guidage 30 est prévue en travers de la cavité interne de la flèche lk et près de l'extrémité extérieure de cette flècheo Les bords inférieurs des deux ailes latérales 32 du bras reposent sur cette goupille et le bras 16 glisse sur elle lorsqu'on allonge le davier. 20 Un mécanisme à treuil est .prévu pour soulever et abaisser le canot ou bateau fixé au davier. Pour cela, on monte un axe 3k dans la partie caissonnée du davier, à l'extrémité intérieure de la flèche l4„ L'axe 3k est muni de moyens d'ancrage non représentés pour la fixation d'un uâble 36 afin de constituer 25 le tambour ou moulinet sur lequel le câble 36 vient s'enrouler. L'axe 3k dépasse sur un côté du davier pour assurer le montage 38 d'une manivelle k0a Le treuil utilise des moyens à dents et cliquets montés à l'intérieur et non représentés ; ces moyens sont d'une construction traditionnelle destinée à interdire le 30 déroulement du câble à la fois pendant qu'on l'enroule pour relever le canot, ou bien pour maintenir le canot à sa position haute. Le cliquet peut être dégagé de la roue dentée lorsqu'on désire abaisser le canota Un mécanisme à engrenages réducteurs non représenté, peut être monté à l'intérieur du treuil# Le 35 sommet du montant 12 du davier est muni d'un regard destiné à permettre la surveillance et l'entretien du mécanisme de treuil. Ce regard peut être fermé par une plaque kZ munie de moyens de fixation<> Le câble 36 du treuil passe à l'intérieur de la flèche 14 et à travers un tube de guidage coudé kkt près de l'extrémité ^•0 extérieure de la flèche. Le guide coudé est fixé à la face BAD ORIGINAL 71 14452 h 2086181 intérieure de la paroi inférieure de la flèche, avec une extrémité dirigée vers le montant 12 du davier tandis que l'autre extrémité traverse un trou correspondant prévu dans la paroi inférieure de la flèche 14 tout en étant dirigée vers le bas. 5 Une boucle ou un crochet 43 est prévu sur l'extrémité libre du câble pour faciliter la fixation d'un canot et aussi pour éviter que le câble ne rentre complètement dans le davier. Afin de réduire les mouvements d'un canot lorsque celui-ci est suspendu au davier, la paroi inférieure de la flèche l4 et 10 celle du bras 16 sont munies de garnitures d'appui 46 à profil cannelé réalisées en caoutchouc ou en matière plastique. Les cannelures sont orientées longitudinalement ou transversalement, ou bien encore dans les deux sens par rapport au davier. Ainsi, lorsqu'un canot du genre dessiné en traits interrompus sur la 15 fig. 3» muni de garnitures d'appui complémentaires profilées sur ses plats—bords est suspendu sous le davier, en venant en appui contre lui, on voit que tout mouvement longitudinal, latéral, ou quelconque du canot est sensiblement réduit. Deux daviers du genre précité sont montés sur la poupe d'un 20 bateau, chaque davier étant fixé sur le pont ou sur toute autre structure par l'intermédiaire de sa plaque de base. On a représenté sur les figo 5 et 6 une variante d'un davier qui comprend essentiellement une plaque de base 110, un montant 112, une flèche 114 et un bras 116, Le montant 112 et la flèche 114 25 sont constitués à partir d'une plaque 118 découpée suivant un profil coudé» Deux plaques 12G et 122 sont fixées, par exemple par soudage, sur les deux bords intérieurs de l'élément coudé 118 de façon à définir une section transversale en T à la fois sur le montant et sur la flèche. La plaque de base 110 est 30 fixée au box'd inférieur de l'élément 118, tandis que des goussets triangulaires 124 soudés en place augmentent la rigidité de 1'assemblage. Une fente longitudinale 12o est pratiquée dans la flèche définie par l'élément 118, cette fente étant parallèle à la 35 plaque 122 solidaire du bord inférieur de cctte flèche. Le bras ll6 possède une section transversale sensiblement en L et il possède lui aussi une fente longitudinale 128. Un trou 130 est prévu dans la flèche 114 près de son extrémité extérieure, tandis qu'un trou analogue 132 est prévu dans le ^0 bras ll6 à l'extrémité opposée de celle qui compoi-te la fente BAD"£>RtQ1NAL 71 14^52 5 2086181 128» Après assemblage, le bras 116 est en appui sur un. coté de l'élément coudé 118„ Un bouton 134 placé dans le trou 130 et dans la fente 128 assure le verrouillage de 1'ensemble, ainsi qu'un boulon analogue 134a traversant le trou 132 et la fente 1260 Chacun des boulons 13^- et 134ai fixe le bras sur la flèche lorsqu'on y bloque des ocrous 136 et 136eu Un guide câble tubulaire coudé 138 est prévu sur le davier du côté de l'élément coudé 118 opposé à celui qui porte le bras» Un tambour de câble 140 est prévu sur le davier, ce tambour recevant un câble 132 qui traverse le guide câble 138. Des garnitures de positionnement 146 en forme de L (fig» 5) peuvent être prévues pour recevoir les côtés de la coque d'un canot qu'on positionne ainsi lorsqu'il est suspendu aux daviers. Deux daviers du genre illustré sont jjrévus à l'arrière d'un bateau, chaque davier étant fixé par sa plaque de base au pont ou à toute autre structure. Un système à treuil non rexxrésenté de type connu est prévu sur l'un des daviers, tandis que les deux tambours à câbles 140 peuvent être actionnés simultanément par l'intermédiaire d'un arbre, d'entraînement non représenté s'étendant d'un davier à 1'autre0 Lorsqu'on se proxjose de suspendre un canot ou toute autre petite embarcation b des daviers de l'un ou l'autre type#_ 011 commence par placer le canot sous lss daviers (traits interrompus sur les fig. 3 et 6) après quoi on remonte le câble puis on le fixe à des attaches 60 (fig„ 3) ou 144 (fig. 6) convenablement espacées dans le canot. Le boulon de blocage 26 de la fig. 3 °u les écrous 136 et 136a de la fig. 6 sont desserrés sur chaque davier pour permettre «Je faire glisser vers l'extérieur les bras 16 ou 116 jusqu'à une position pour laquelle on peut sortir de l'eau le canot en utilisant les treuils0 Finalement, le sommet des bords de la coque vient en appui sur chaque davier. Quand on a atteint la position correcte, on serre le boulon ou les écrous- do blocage afin d'inîir.obiliser les bras en place. Quand on se propose de mettre ù nouveau à 11tau le canot, 011 peut rentrer les bras. Pour le cas où l'on porterait un canot extx'êsrieoient large, on pourrait remplacer le bras par un prolongateur amovible sensiblement plus long que le bras et comportant des .r.oyeus analogues j>oUr sa fixation sur le dévier. BAD ORIGINAL 71 14452 6 2086181 On comprend que les caractéristiques de l'une ou l'autre des variantes précitées peuvent être utilisées sur une autre disposition quand cela est possible, Par exemple, les garnitures de positionnement 1b6 à section en L de la fig, 6 pourraient être utilisées sur le davier des fig, 1 à 4„ BAD ORIGINAL 71 14452 7 2086181 REVENDICATIONS 1— Davier caractérisé en ce qu'il comprend d'une part un élément susceptible d'être fixé sur un support tel qu'un bateau, 5 et d'autre part une flèche prolongée par un bras qui coulisse dans la flèche pour permettre d'en augmenter la longueur utile, la flèche et le bras étant pourvus d'un assemblage formé d'une vis traversant une fente afin de les ver:, cmiller à toute position désirée du bras entre la jjosition complètement rentrée et 10 la position complètement sortie, ces positions extrêmes étant fixées par la longueur de la fente„ 2« Davier suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la flèche est constituée par un élément creux» 3- Davier suivant la revendication 2, caractérisé en ce que 15 le bras est constitué par une gouttière inversée, c'est-à-dire dont l'ouverture est tournée vers le bas( k 5- Davier suivant la revendication 4, caractéx*isé en ce que 20 le bras a une section en L. 6« Davier suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un guide câble tubulaire coudé « 7— Davier suivant les revendications 2 et 6, caractérisé 25 en ce que le guide câble tubulaire coudé est monté pratiquement à l'intérieur de la flèche creuse. 8— Davier suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est équipé d'un treuil, 9— Davier caractérisé en ce qu'il comprend un élément sus— 30 ceptible d'être fixé à un support tel qu'un bateau, une flèche à section creuse solidaire de cet élément, un bras en forme de gouttière inversée capable de glisser à l'intérieur de la flèche, un guide câble tubulaire coudé fixé à l'intérieur de là flèche creuse, et un treuil à câble monté lui aussi à 1*intérieur de la 35 flèche»