La présente invention est relative à une porte, en particulier une porte d'extérieur, comprenant un vantail composé de deux couches ou panneaux de recouvrement avec une ossature ou un noyau placé entre ces couches ou panneaux. Dans Sa forme la plus simple, ce vantail peut dtre constitué d'un simple cadre auquel les couches de recouvrement sont fixées. Mais, le plus souvent, il présente un remplissage intérieur, tel qu'une couche formée de bandes de papier pliées en forme de nids d'abeilles et placées de préférence de champ par rapport aux couches de recouvrement, ou bien tel qu' une couche d'une matière isolante poreuse ou cellulaire. Les portes d'extérieur tendent très souvent à se déformer par suite de la différence relativement grande de la température, ou de la teneur relative en humidité de l'air dans le local situé du c#té intérieur de la porte et de l'air atmosphérique extérieur. L'effet de l'humidité se manifeste en particulier lorsque les deux couches de recouvrement ou panneaux de recouvrement sont en bois ou en une matière à base de fibre de bois. On connait des réalisations qui présentent, pour la compensation des déformations de la porte, par exemple des armatures formées de minces couches métalliques. Ces armatures sont, certes, insensibles à lthumidité, mais exposées à des modifications de leurs dimensions sous l'influence des variations de la température. Une autre solution consiste à équiper la porte d'un cadre métallique solide et continu, à l'intérieur duquel les couches de recouvrement sont fixées de façon à etre librement mobiles.Mais des cadres métalliques continus de ce genre ne sont pas avantageux en ce qui concerne l'isolement, parce qu'ils réalisent, en quelque sorte un court-circuit entre les deux cotés de la porte et forment des ponts pour le froid. Ce mode de réalisation ne constitue pas non plus un contre-poids pour les conditions inégales entre le bois et le métal, en ce qui concerne la dilatation et le retrait sous l'effet des conditions climatiques inégales, existant ou se produisant de part et d'autre de la porte. La présente invention suit une voie entièrement différente qui, de plus, permet de conserver une construction simple pour la porte et de maintenir les frais de fabrication à une faible valeur. Conformément à l'invention, le coté extérieur du vantail est recou vert d'une couche séparée, en forme de panneau, qui, dans le sens de son extension superficielle, est mobile par rapport au vantail, et qui fait reporter en dehors du vantail une partie de la différen ce de température de part et d'autre de la porte. La couche séparée en forme de panneau est appliquée sur le vantail de préférence avec un intervalle d'air dans lequel s'é tablit une partie de la différence de température existant de part et d'autre de la porte. De cette façon, on peut maintenir la couche extérieure de recouvrement du vantail à une température à laquelle ses déformations deviennent négligeables, même pour des valeurs élevées de la teneur relative en humidité de l'air extérieur.Dans l'intervalle d'air précité, il existe certes de l'air ayant à peu près la mime humidité absolue que l t atmosphère extérieure, mais, comme sa température est plus élevée que celle de l'air extérieur, son humidité relative se trouve réduite à une valeur à laquelle les déformations de la couche extérieure de recouvrement du vantail restent dans des limites supportables, par comparaison avec celles de sa couche de recouvrement intérieure.La porte selon l'invention devient d'une fabrication simple par le fait que, selon une forme de réalisation particulièrement avantageuse de l'invention, la couche séparée, en forme de panneau, est guidée dans le haut et des deux côtés, dans des rails par rapport auxquels elle est librement mobile, dans l'étendue de sa surface, dans la mesure des déformations provoquées par les variations de la température ou de l'humi- dité relative, ou à la fois de la température et de l'humidité. Le vantail peut être d'une construction usuelle. Après que les rails ont été fixés sur le vantail et que la couche séparée a été glissée dans les rails, la porte est sensiblement terminée et prote à l' utilisation. L'invention permet aussi une amélioration, par des moyens simples, du pouvoir calorifuge de la porte et d'insonorisation de celle-ci. L'invention est décrite ci-apràs de façon plus détaillée, sur l'exemple, non limitatif, d'une forme de réalisation représentée sur les dessins joints ; d'autres propriétés caractéristiques de l'invention ressortent de cette description. La figure 1 est une vue de caté d'une porte réalisée conformément à l'invention. Les figures 2, 3 et 4 sont des coupes, à une échelle plus grande, faites le long des lignes II-II, III-III etIV-IV de la figure 1. Sur le dessin, le vantail, désigné dans son ensemble par 10, se compose d'un cadre 12 faisant tout le tour, et de couches de recouvrement 14, 16 en forme de panneaux, fixées sur ce cadre de manière à obtenir un ensemble unique. Le cadre 12 est exécuté avec avantage en bois, et les panneaux de recouvrement 14, 16 er une matière à base de fibres, telle qu'une planche de fIbres ou ur#e matière stratifiée (dalle en bois contreplaqué). L'intervalle compris entre ces éléments contient ordinairement une matière de raidissement et calorifuge, telle que couches de carton suivant un dessin en nids d'abeilles, une planche en fibres poreuse ou une matière synthétique à l'état de mousse.L'épaisseur du vantail 10 peut être celle qui est courante pour les portes intérieures, telle que 40 à 50 mm. Sur l'un des grands cotés du cadre, sont fixées des charniè- res servant à l'accrochage de la porte dans une feuillure, et La porte présente en outre des poignées 20 et un dispositif de fermeture 22. Conformérrient a l'invention est fixée sur chacun des deux bords latéraux et verticaux de la porte une barre 24 qui peut avoir un profil transversal de la forme représentée dans la figure 3. Ce profil peut comprendre une aile 26 relativement large qui stappli- que contre la couche extérieure de recouvrement 16 du vantail, et qui est assemblée de façon fixe à ce vantail par exemple au moyen de clous 28. A angle droit par rapport à cette aile est disposée ne aile 30 assez étroite, qui s'étend sur une longueur relativement faible sur le vantail, dans le sens transversal. Dans l'angle de l'équerre, compris entre ces ailes, fait saillie une aile 32 qui donne naissance à une gouttière 33.Les gouttières des deux ailes 24 sont tournées l'une endirection de l'autre. L'aile 26, qui est la plus large, peut présenter deux nervures longitudinales 34 entre lesquelles sont disposeespar leurs têtes les pointes d'assemblage 28. Les nervures 34 sont confectionnées de préférence en un métal, en particulier parce qu'elles ne se trouvent que dans une faible mesure, par leurs ailes étroites 10, dans le sens du flux de chaleur traversant la porte. Dans certains cas, les barres peuvent être en matière plastique. Contre la tranche de dessus de la porte est fixée, par exemple au :#yen de vis l'assemblage 38, une barre 36 ; celle comprend une partie supérieure horizontale qui peu t s' étendre sur toute la largeur du vantail 10, et qu présenta, à partir du panneau de recouvrement ln, un prolongement en porte-à-faux avec une partie 40 descendant obliquement et une partie verticale 49, ces deux parties donnant naissance ensemble à une gouttire 43 gouttire ouverte vers le bas. La barre 36 peut être constituée de la même matira que les barres 24.Les trois barres peuvent être assemblées entre elles de façon fixe, par exemple par soudure autogène. Entre les barres va et 36, on a fixé, conforent à 1' invention, un panneau libre ou séparé, ou une couche 44, maintenu dans la position voulue le long de ses bords longitudinaux par les barres et qui, par conséquent, s'avance à l1intérieur des gorges 33, 43 rords par elles. Ce panneau peut, lors de la fabrication de la porte, etre glissé, dans les rainures, à partir de son bord inférieur, et il suffit alors de l'ancrer simplement dans le sens vertical, par exemple par le fait qu'elle présente des trous qui s'adaptent à la rondelle du milieu 21 de la poignée de la porte ou au mécanisme de fermeture 22 de l'un des cotés de la porte.Une goupille, un doigt 46 ou un organe analogue peut etre prévu du coté opposé de la porte, pour constituer à cet endroit un appui pour le panneau séparé 44. Ces emplacements d'ancrage sont placés sur la droite horizontale 48 du milieu de la porte, ou a peu pros sur cette droite. Abstraction faite de ces emplacements d'ancrage, le panneau séparé 44 est librement mobile vers le haut et vers le bas et, dans les gorges 33 vers les cotés, de telle sorte que suivant ces directions il peut se dilater et se contracter sans obstacle. Entre le panneau 44 et la couche de recouvrement 16 existe un'intervalle 50 dont la largeur est déterminée par les nervures 34 des barres 24. Le panneau 44 est ainsi maintenu dans le sens latéral entre ces nervures et les ailes 32 dans la position prévue.L'intervalle a de préférence une largeur inférieure à 10 mm, par exemple une largeur de 3 à 5 mm, c'est-à-dire qui présente des valeurs pour lesquelles l'air reste immobile et avec lesquelles il ne peut donc pas se produire de courants de convection. Le panneau séparé 44 est de préférence en une matière fibreuse, telle que bois contre-plaqué, bien que, dans certains cas; on puisse l'exécuter en tale, en matière plastique et en des matières analogues en couche. Pour empêcher le panneau 44 de se gondoler dans le bas, où il n'est pas guidé sur les cotés par des rainures, on peut le maintenir, dans le milieu au moyen d'une pointe 52 ou d'un élément analogue, appliqué contre la partie du cadre 12 du vantail 10 qui se trouve à cet endroit. Entre le panneau 44 et la couche 16, on a prévu, avec avantage, une rondelle d'écartement 54 d' une épaisseur qui correspond à la largeur de l'intervalle 50, tandis que le trou 56 ménagé pour la pointe 52 dans le panneau est d'une taille permettant un libre mouvement du panneau par rapport à la pointe, en particulier dans le sens vertical.La barre 36 du dessus sert à l'évacuation de l'eau. Conformément à l'invention, on réalise à l'aide du panneau séparé 44 et de 11 intervalle 50 une chute de température entre la face extérieure de la couche de recouvrement 16 et l'air extérieur. Autrement dit, l'humidité relative dans la couche extérieure 16 de recouvrement est plus faible que celle qui règne dans l'air extérieur ; grâce à cela, la couche de recouvrement 16 modifie si peu ses dimensions superficielles par rapport à la couche intérieure 14, que la déformation du panneau, même dans les conditions les plus défavorables, est très faible, ne dépassant pas les valeurs fixées dans les normes en vigueur. Une telle valeur est celle de 4 mm, correspondant à la hauteur de la flèche de la courbure du vantail de la porte dans le sens de la longueur, par rapport à la position de départ théorique parfaitement plane.En hiver, les conditions, en ce qui concerne l'humidité, sont particulièrement défavorables, parce que l'humidité relative à 11 intérieur d'un båti- ment est très faible,tandis quelle est très élevée dans l'air extérieur. Or, l'air, qui se trouve dans l'intervalle 50, présente certes à peu près la mdme humidité absolue que l'air extérieur, mais, grâce au pouvoir calorifuge de l'intervalle 50 et du panneau 44, la température dans l'intervalle devient plus élevée, et par conséquent l'humidité relative baisse,cette humidité commandant la dilatation de la matière fibreuse dans le sens de la longueur.A l'ef- fet de stabilisation contribuent également les barres 24, 36, car si elles sont en métal, elles se contractent quand la température baisse et agissent ainsi en sens contraire de la dilatation de la couche de recouvrement 16, provoquée par les conditions d'humidité, lorsque l'humidité relative augmente par rapport à celle de la couche 14. Le panneau séparé 44 est par contre soumis aux déformations les plus grandes qui sont causées par l'humidité relative élevée de l'air atmosphérique extérieur ou sa température basse, en particulier pendant la saison froide. Les grandes déformations dans l'extension superficielle peuvent se dérouler librement des deux cotés de la ligne 48, puisque#le panneau 44 S'avance avec du jeu dans les rainures 33, 43 et qu'il est également librement mobile vers le bas.Ce sont, naturellement, les déformations dans le sens vertical de la porte rectangulaire qui ont l'effet le plus grand sur sa forme plane. il est évident qu'on peut régler l'humidité relative de l'air dans l'intervalle 50, ou dans la couche extérieure 16, sur une valeur de départ désirée, en donnant au panneau 44 ou à l'intervalle 50 un pouvoir isolant plus ou moins grana. Le mieux consiste en ce que, sur la chute totale de température à travers la porte, la part qui est prise par le panneau 44 soit supérieure à 1A' et inférieure a environ 40 à 5CPw. La mise en place libre du separe panneau/44 conduit également à une insonorisation sensiblement améliorée, et dans ce but on peut combiner le panneau avec des couches insonorisantes spéciales d'un genre connu. L'invention ne se limite, naturellement, pas à la forme de réalisation représentée et décrite, mais peut être modifiée dans le sens le plus large dans les limites du principe de cette invention. Il est clair quton obtient également un certain effet dans le sens de l'invention quand on supprime l'intervalle 50, et que le panneau séparé 44 repose directement sur le vantail. REVENDICATIONS 1 Porte, en particulier porte d'extérieur, conlrenant un vantail composé de deux couches de recouvrement avec une ossature inter posée, caractérisée par le fait que le côté extérieur du vantail est recouvert d'une couche séparée, en forme de panneau, qui est mobile par rapport au vantail dans le sens de son étendue super ficielle, et à l'aide de laquelle une partie de la chute de température qui se produit à travers la porte se trouve reportée à l'extérieur du vantail. 2. Porte selon la revendication 1, caractérisée par le fait qu'en tre le vantail de la porte et la couche séparée en forme de panneau est ménagé un intervalle d'air. 3. Porte selon la revendication 2, caractérisée par le fait que l'intervalle d'air est fermé au moins dans rehaut et sur les cotés, de telle sorte que l'air extérieur soit empoché dans une mesure sensible de circuler dans cet intervalle. 4. Porte selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée par le fait que la couche séparée, en forme de panneau, est guidée, dans le haut et des deux côtés, dans des rails par rapport aux quels elle est mobile, dans l'étendue de sa surface dans la mesure des déformations provoquées par-les variations de la température ou de la teneur en humidité relative, ou de l'une et de l'autre. 5. Porte selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait que la couche séparée,en forme de pan neau, repose sur le vantail de la porte à côté d'une droite horizontale passant dans le milieu de la porte. 6. Porte selon la revendication 5, caractérisée par le fait que la couche séparée, en forme de panneau, repose en partie sur des éléments qui sont nécessaires à la fermeture ou a ltouverture de la porte.