L'invention a pour objet un capuchon de boule pour attache de remorque, caravane, bateaux et autres. ;'invention se rattache au secteur technique des accessoires nécessaires aux dispositifs d'attelage pour véhicules. Il est connu d'utiliser des caches de recouvrement ou capuchons pour protéger la boule ou rotule se trouvant sur une attache de remorque, caravane, bateau et autres. Cette rotule s'engage dans une prise présentant un fond de forme complémentaire à celui de la boule, se trouvant à l'extrémité du dispositif d' attelage. Etant donné que l'articulation obtenue doit hêtre souple, la boule est recouverte d'une couche de graisse pour assurer un graissage permanent. Aussi, lorsque l'attelage de la remorque à son véhicule tracteur n'est pas réalisé, il est souhaitable de protéger temporairement la rotule contre les effets extérieurs. On utilise un cache présentant un fond sous forme de calotte semisphérique épousant la forme de la rotule, avec un prolongement cylindrique de protection. Des moyens de verrouillage sont alors rapportés pour éviter la perte inopinée du capuchon. Par exemple sur les caches en matériau métallique, on a rapporté intérieurement un cylindre fondu longitudinalement, déporté axialement et fixé par soudure à la paroi du cache. Cependant, il n'existe aucun moyen d'étanchéité du lubrifiant. On trouve également des capuchons en matériau plastique tels que en polychlorure de vynile, ou polys tyrène. Ils ne présentent aucun moyen assurant l'étanchéité pour éviter l'écoulement du lubrifiant. D'autre part, la nature du matériau utilisé les rend très fragiles lors de leur manipulation. De plus, par suite de la déformation aisée du matériau plastique leur positionnement sur la rotule est fragile et les capuchons peuvent s'en détacher facilement. ;'invention remédie à ces inconvénients et est remarquable en ce que l'on a réalisé un capuchon de boule pour attache de remorque, caravane, bateau et autres, en une matière plastique souple avec directement formés lors du moulage, des moyens de verrouillage et d'étanchéité. belon une première caractéristique de l'invention, le capuchon formant calotte sphérique dans son fond avec un prolongement cylindrique vers'l'avant, est caractérisé en ce qu'une levure périphérique est directement formée à l'intérieur du capuchon et se trouve orientée dans le sens des prolongements de la semi-partie sphérique intérieure de la calotte, afin d'épouser étroitement la forme de la rotule sur laquelle le capuchon est engagé. Selon une autre caractéristique de l'invention, la lèvre périphérique présente une ou plusieurs fentes. Ces caractéristiques et d'autres encore ressortiront de la suite de la description. Pour bien fixer l'objet de 11 invention, sans toutefois le limiter, aux figures du dessin annexé où : Ta figure 1 est une vue en perspective d'une attache de caravane ; ta figure 2 est une vue en coupe selon la ligne 2-2 de la figure 1 ; le capuchon ayant été positionné sur la rotule 'la figure 3 est une vue à grande échelle en coupe du capuchon. Afin de rendre plus concret l'objet de l'invention on le décrit maintenant d'une manière non limitative, en se référant aux exemples illustrés aux figures du dessin. A l'avant de la remorque se trouve un dispositif d'attelage 1 présentant à son extrémité un organe de prise destiné à coopérer avec la rotule 2 se trouvant sur un support ss solidaire du chassis du véhicule d'attelage. Te capuchon ou cache destiné à être engagé sur la rotule lorsque attelage n'est pas réalise,est référencé en 4. Selon l'invention il est réalisé en matériau plastique notamment en polyéthylène très souple obtenu à haute pression et basse densité. Ce cache 4 comporte un fond 41 sous forme d'une calotte semi-sphérique avec un prolongement 42 cylindrique ou non. Il comporte une lèvre 43 périphérique directement formée à l'intérieur du capuchon en étant orientée dans le prolongement de la calotte semi-sphérique de façon à recouvrir partiellement une zone proche de la partie centrale de la rotule,définissant une ouverture de passage et d'introduction de celle-ci. Il est à noter que la lèvre présente à partir de sa base une épaisseur décroissante afin que son extrémité libre soit très souple lors de l'engagement à force de la rotule. 'la lèvre se trouve dans un plan sensiblement au-deld du côté opposé au fond, du plan diamètral horizontal de la calotte sphérique du capuchon correspondant au plan diamétral horizontal de la rotule.En outre, pour faciliter l'introduction de la rotule dans le cache, on réalise une ou plusieurs fentes 4 dans la longueur de la lèvre, donnant ainsi une plus grande élasticité à celle-ci. On utilise la grande élasticité de cette lèvre, gui est déformable sur sa bordure périphérique externe, pouf engager ou dégager la rotule dans son logement. Tors de son introduction, la bordure extérieure de la lèvre est retournée puis reprend sa place naturellement une fois la rotule engagée. Tes formes et dimensions de la cavité intérieure du capuchon formées par le fond de la calotte et l'amorce de recouvrement que réalise la lèvre, correspondent étroitement aux formes et dimensions de la rotule, étant entendu qu'une épaisseur de graisse recouvre totalement cette dernière. On comprend qu'ainsi engagée il y a une étroite liaison entre le cache et la rotule, la livre ayant une double fonction de verrouillage et d'étanchéité, évitant ainsi tout écoulement du lubrifiant. Des microperforations peuvent être prévues et réalises sur tout ou partie de la calotte semi-sphérique, afin d'assurer une certaine perméabilité à l'air. tes avantages ressortent bien de la description, et on souligne en particulier : la réalisation aisée de ce produit et la double fonction-de verrouillage et d'étanchéité qu'il assure sur la rotule L'invention ne se limite aucunement~à celui de ces modes d'application, non plus qu'à ceux des modes de réalisation de ses diverses parties ayant plus spécialement été indiqués ; elle en embrasse au contraire toutes les variantes. REVENDICATIONS - 1 - Capuchon de boule pour attache de remorque, caravane, bateau et autres, en matière plastique, formant calotte semi-sphérique dans son fond avec un prolongement cylindrique vers l'avant, le dit capuchon étant caractérisé en ce qu'il comprend une lèvre périphérique directement formée à l'intérieur du dit capuchon assurant le verrouillage de la rotule dans son logement et garantissant I étanchéité de llensemble. - 2 - Capuchon selon la revendication 1, caractérisé en ce que la lèvre se trouve orientée dans le sens du prolongement de la cavité interne semisphérique de la calotte recouvrant une zone proche de la partie diamétraie de la rotule, définissant une ouverture d'introduction de la rotule. - 3 - Capuchon selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la lèvre a une épaisseur régulièrement décroissante a' partir de la base afin que son extrémité libre soit très souple lors de l'engagement de la rotule. - 4 - Capuchon selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la base de la lèvre se trouve dans un plan sensiblement au-delà du c8té opposé du fond du plan diamétral horizontal de la calotte sphérique du capuchon correspondant au plan diamétral horizontal de la rotule. r 5 - Capuchon selon l'une quelconque des revendications 1, 2, 3 et 4, carac- térisé en ce que la lèvre présente dans sa longueur une ou des fentes assurant une grande élasEltitd de mouvement de la lèvre. - 6 - Capuchon selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il présente des micro-perforations sur tout ou partie de sa calotte sphérique. - 7 - Capuchon selon l'une quelconque des revendications 1, 2, 3, 4, 5 et 6, caractérisé en ce qu'il est réalisé en polyéthylène très souple à haute pression et faible densité.