La présente invention concerne les antennes pour véhicules automobiles et particulièrement les antennes dites télescopiques qui sont constituées d'un brin rétractable formé de plusieurs tronçons de tubes métalliques de diamètre progressivement décroissant s'insérant l'un dans l'autre à frottement dur, ledit brin trouvant place, en position rentrée, dans un fourreau protecteur qui lui sert d'enveloppe et de support. On sait que le brin d'antenne2 qui capte le rayonnement radioélectrique, doit entre électriquement soigneusement isolé du fourreau protecteur, lequel est à la masse du véhicule et du récepteur de radiodiffusion associé à l'antenne. Sur les antennes de ce genre actuellement utilisées ce résultat est obtenu en disposant un fourreau d1un matériau isolant entre le tronçon de diamètre maximal du bri-n d'antenne et le fourreau protecteur support de celui-ci. le plus généralement le fourreau en matériau isolant est lié au fourreau d1antenne, et le tronçon de diamètre maximal du brin d'antenne, qui constitue le tronçon de base de ce brin, coulisse à l'intérieur dudit fourreau isolant. Dans ces conditions, afin que soient augmentées au maximum les lignes de fuite entre ce tronçon -et donc le brin d'antenne et le fourreau protecteur, et obvier ainsi aux défauts d'isolement résultant de l'humidité apportée éventuellement par les agents atmosphériques à la surface du fourreau isolant, on est conduit à faire dépasser ce fourreau isolant d'une longueur relativement importante de l'extrémité du fourreau protecteur, ce qui oblige à faire dépasser encore davantage, en position rentrée de l'antenne, l'extrémité du brin rétractable dtantenne. Dioù, dans le cas particulier d'utilisation d'une telle antenne sur un véhicule automobile, un dépassement non négligeable de cette extrémité par rapport à la surface de la carrosserie sur laquelle est implantée cette antenne : ce qui est en contravention avec les règles de sécurité imposées pour la circulation des véhicules automobiles. le dispositif suivant l'invention permet d'éviter cet inconvénient. Son principe découle du fait que l'isolement électrique élevé recherché n'est en fait à obtenir que lors d'une réception de radiodiffusion, c'est-à-dire lorsque l'antenne est déployée, et que, au contraire, un tel isolement n'est en aucune façon nécessaire lorsque l'utilisateur ne désire plus se servir de son récepteur c'est-à-dire lorsque l'antenne peut sans inconvénient entre repliée cwest-à-dire le brin rentré dans son fourreau protecteur. L'invention consiste donc à faire en sorte que le fourreau en matériau isolant intercalé entre le tronçon de base du brin d'antenne et le fourreau protecteur se trouve sorti d'une longueur suffisante pour assurer le bon isolement recherché entre le brin d'antenne et le fourreau protecteur lorsque l'antenne est déployée, et se trouve au contraire escamoté au maximum lorsque le brin d'antenne est totalement rétracté c'est-à-dire rentré dans le fourreau protecteur. A telles fins le fourreau précité en matière isolante, qui sera dit par la suite "fourreau isolant", peut se déplacer longitudinalement de telle sorte que, lorsque l'antenne est déployée, ce fourreau isolant dépasse le fourreau protecteur d'une longueur correspondant à la longueur de la ligne de fuite qu'il a été jugé expérimentalement indispensable d'obtenir entre le brin d'antenne et le fourreau protecteur, et se trouve entièrement escamoté à l'intérieur dudit fourreau protecteur lorsque l'antenne est rentrée, son dépassement hors du fourreau protecteur lorsque l'antenne est déployée se trouvant limité par tout moyen convenable à la longueur de la ligne de fuite précitée. L'invention sera mieux comprise, en ses caractéristiques et ses avantages, en se reportant à la description qui suit et au dessin annexé, données l'un et l'autre à titre indicatif et donc en aucun cas limitatifs. Sur le dessin - la figure 1 est une ooupe longitudinale de l'antenne selon 11 invention montrée avec le brin rétractable rentré dans le fourreau protecteur - la figure 2 est une coupe longitudinale de cette antenne montrée avec le brin rétractable sorti du fourreau protecteur. Sur ces deux figures les mêmes repères ont été bien entendu affectés aux mêmes éléments. Suivant le mode d'exécution représenté,l'antenne est du type télescopique classique c'est-à-dire telle que définie au début du présent texte. Bans un but de simplification, et également afin de ne rien préjuger du mode de montage d'une telle antenne, il est fait abstraction, sur le dessin, de l'environnement de l'ensemble c'est-à-dire que les deux figures ne présentent que les seuls éléments constitutifs de l'antenne conforme à l'invention : toute façon d'intégrer une telle antenne à son support, et particulièrement à un véhicule automobile, reste donc possible sans aucune limitation. Sur les figures i et 2 sont représentés : en 1 le fourreau protecteur d'antenne, en 2 le fourreau isolant, intérieur au fourreau protecteur 1, dans lequel coulisse coaxialement le tronçon de tube de diamètre maximal 3, base du brin d'antenne 4 dont les autres tronçons de tube, constituant dans leur ensemble les éléments de ce brin, sont montrés figure I ramenés les uns dans les autres et le fourreau isolant 2 entièrement escamoté dans le fourreau protecteur t : dans ces conditions le bouton 4a d'extrémité du brin dépasse d'une certaine hauteur h la ligne de contour extérieur, symbolisée par la ligne CC, du support sur lequel est fixée l'antenne conforme à l'invention, cette hauteur h se trouvant ainsi la plus réduite possible comparativement à celle que présentent les antennes de seme type de l'art antérieur. Â titre d'exemple non limitatif les contacts électriques entre l'antenne et le câble coaxial de liaison au récepteur de radiodiffusion représentés sur les figures 1 et 2 sont réalisés par un connecteur 5 conforme à la description qui en a été donnée dans la demande de brevet disposé par la demanderesse le 13 juin 1972 sous le nO EN 72/21230. Dans le mode d'exécution donné à titre d'exeaple, le bossage 8 du connecteur 5, qui assure le contact entre l'me 7a du câble coaxial et l'extérieur du tronçon de tube 3, s'insère dans une fente longitudinale 9 ménagée dans le fourreau isolant 2. Dans le cas de la figure 1, l'extrémité supérieure a de cette fente 9 se trouve en butée sur le haut du bossage 8. Dans le cas de la figure 2 -od le brin d'antenne 4 est représenté complétenent déployé c'est-à-dire avec tous les tronçons de tubes qui le conposent amenés en bout l'un de l'autre et le fourreau isolant 2 lui-m8me poussé par une rondelle isolante 0 de diamètre convenable fixée à l'extrémité inférieure du tronçon de tube 3 de diamètre maximal- c'est l'extrémité inférieure b de la fente 9 qui se trouve alors en butée sur le bas du bossage 8 : de sorte que, si 1 représente la distance séparant les deux extrémités a et b de la fente 9, ctest-à-dire la longueur de cette fente, le fourreau isolant dépasse alors de cette longueur 1 le bord supérieur du fourreau protecteur 1. Ia longueur de la ligne de fuite électrique existant entre le brin d'antenne 4 et le fourreau protecteur 3 présente donc elle mtme cette longueur 1. Dans ces conditions on conçoit qu'il soit possible de choisir la longueur 1 de façon à assurer entre le brin d'antenne 4 et son fourreau protecteur 3 un isolement électrique de valeur convenable. Ainsi, conformément à l'invention, le fourreau isolant 2 inséré entre le brin d'antenne 4 et le fourreau protecteur 1, support ae ce brin, permet d'assurer, en position déployée du brin, l'isolement optimal entre ledit brin et ledit support cependant que, en position rentrée du brin, l'extrémité du brin dépasse de ce support d'une hauteur minimale. Bien entendu d'autres noyens pourraient entre utilisés pour assurer le déplacement du fourreau isolant avec l'élément inférieur du brin d'antenne, l'invention consistant essentiellement à assurer ce déplacement de telle façon que le brin d'antenne, en position déployée, soit isolé sur une portion suffisamment longue de sa partie inférieure tandis que, en position rentrée du brin, le fourreau isolant se trouve lui-m8me escanoté au maximum. REVENDIC1TIONS 1. Antenne télescopique de récepteur radioélectrique, notam- ment pour véhicules =tutomohiies, comprenant un brin rétractable (4) de captation du rayonnenent haute fréquence, en plusieurs tronçons de tubes coulissant les uns dans les autres, s'insérant, par l'intermédiaire d'un fourreau isolant (2), dans-un fourreau protecteur (1) supportant ledit brin, et un connecteur (5), caractérisée en ce que des moyens sont prévus pour faire coulisser ledit fourreau isolant (2) dans les deux sens conjointement au tronçon inférieur du brin rétractable (4) et l'entrainer hors du fourreau protecteur sur une longueur assurant un bon isolement lorsque le brin d'antenne est déployé et l'escamoter lorsque ledit brin est en position rentrée. 2. Antenne télescopique selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit fourreau isolant consiste en un manchon cylindrique (2) en un matériau isolant dont la longueur est au moins égale à la longueur de la ligne de fulte recherchée entre le brin rétractable (4) et le fourreau protecteur (i). 3. Antenne télescopique selon la revendication 1 caractérisée en ce que ledit manchon cylindrique (2) comporte, sur une partie de sa hauteur, une fente'longitudinale (9) à travers laquelle s'effectue le contact électrique haute fréquence du brin rétractable (4) avec ledit connecteur (5).