L'invention concerne un procédé et l'ensemble des dispositifs permettant l'assemblage de pièces constituant l'ossature support de cloisonnements ou d'huisseries en vue de la realisation de parois extérieures ou de l'aménagement intérieur de locaux. L'invention concerne plus spécialement un dispositif d'assemblage de pièces constituées de montants et de traverses formés de profilés en matériaux légers et assemblés "in situ" par un montage rapide sans nécessité de travail des pièces en vue de leur adaptation, les pièces étant susceptibles d'être assemblées les uns aux autres par montage rapide sans perçage et tout en permettant une adaptation aux dimensions et cotes spécifiques de l'installation à réaliser; l'invention permet notamment de constituer des cloisons, éléments d'huisseries et parois susceptibles d'être rapidement démontés ou remontés suivant les besoins en permettant par conséquent des possibilités d'adaptation multiples. On connait des dispositifs, profilés et pièces de formes diverses et variées, prévus pour être assemblés ensemble par des procédés de jonction et de solidarisation rapides et simples, en vue de réaliser des ossatures porteuses de cloisons et d'huisseries, selon le but poursuivi par l'invention. Cependant d'une façon générale ces procédés et dispositifs sont de forme complexe et ils n'ont pas une portée générale, ces ensembles ne permettant de réaliser chacun qu'une partie des divers aménagements souhaitables dans la composition d'une architecture. L'invention vise à permettre la mise à la disposition des professionnels d'un ensemble de pièces et matériel permettant de réaliser, à partir d'un dispositif de fixation simple et général, toutes les possibilités d'adaptation et d'aménagement dans la réalisation d'un corps de bâtiment en structure légère ou d'un aménagement intérieur à partir d'une ossature en profilés métalliques, notamment en profilés aluminium constituant des montants et des traverses assemblés et solidarisés entre eux. A cet effet, l'invention concerne les ensembles d'éléments pour réalisation d'une ossature porteuse pour l'aménagement intérieur ou extérieur de locaux, l'ensemble comportant des éléments d'armatures formes de profilés en matériau léger et assemblés entre eux, de façon à conformer l'ossature de parois fixes ou d'éléments d'huisseries articulés, et dans lesquels les profilés formant les éléments d'armatures longitudinaux, disposés verticalement pour constituer des montants ou horizontalement pour constituer des traverses, sont formés de profilés tubulaires à section quadrangulaire comportant sur au moins une face une rainure pour recevoir une pièce de raccordement, cette rainure ayant une forme générale de C comportant une sme ou fond disposé selon un plan parallèle à la face pourvue de ladite rainure, le fond constituant 1' âme du C étant raccordé à la paroi pourvue de la rainure par deux branches latérales rejoignant ladite paroi à une certaine distance des bords de ladite rainure, ces bords constituant les ailes terminales du C formé par l'espace intérieur de la rainure, les deux faces intérieures des bords latéraux de ladite rainure constituant les faces d'appui d'une pièce de jonction insérée dans ladite rainure' et emprisonnée dans cette dernière par les deux bords latéraux refermant l'espace intérieur de la rainure, la pièce de jonction étant prévue avec un organe réglable apte à prendre appui sur le fond constituant l'âme de la rainure en C, en repoussant le dit organe réglable contre les faces d'appui formées par les bords latéraux refermant ladite rainure, la pièce de jonction étant ainsi immobilisée par friction entre les dites faces d'appui latérales et le fond ou âme de la rainure en C. Par exemple la pièce de jonction est constituée par un corps prismatique dont le profil extérieur correspond à l'espace intérieur des profilés, ce corps prismatique étant apte à pénétrer dans un profilé et à êtreemboîté sur un profilé par son extrémité ouverte, l'embout de jonction comportant selon son axe un tenon de profil complémentaire de celui de la rainure prévue sur les- profilés, ledit tenon étant apte à être inséré à l'intérieur de ladite rainure et à coulisser en étant prisonnier, l'embout comportant à l'extrémité dudit tenon uns vis-pression susceptible d'être manoeuvrée depuis l'extrémité opposée de l'embout, pour prendre appui sur la paroi constituant le fond de la rainure en assurant l'immobilisation de l'embout. De préférence l'embout comporte une seconde vis de pression débouchant sur une face latérale et susceptible de prendre appui sur une face intérieure du profilé enfilé sur ledit embout, la vis-pression étant accessible et susceptible d'être manoeuvrée depuis la face opposée de l'embout et étant disposée en formant un angle légèrement supérieur à 90 par rapport à la partie du profilé transversal monté sur ledit embout et rejoignant le profilé vertical Le système comporte encore,parmi les pièces de jonction susceptibles de coopérer avec les profilés formant l'armature de l'aménagement, des paumelles et gonds complémentaires formés chacun d'une plaquette prévue avec un tenon inséré à l'intérieur de la rainure d'un profilé, en étant bloqué à l'intérieur de ladite rainure par des vis-pressions prenant appui sur le fond de la rainure et susceptibles d'être manoeuvrée par la face externe de ladite plaquette, la plaquette étant prolongée par la partie support de l'axe d'articulation. Selon un autre aspect, les vis-pressions peuvent être faites de corps cylindriques prévus avec un filetage extérieur et comportant à une extrémité une face transversale d'appui constituée d'une couronne circulaire, l'extrémité opposée étant ouverte et comportant un alésage intérieur de section polygonale permettant la pénétration d'une clé de manoeuvre de ladite vis-pression Selon une autre particularité, le profilé constituant soit un montant vertical soit une traverse transversale et appartenant à l'armature de l'installation, est associé à deux pare-closes jumelles et symétriques disposées sur une meme face du profilé, de chaque côté d'une rainure, les pare-closes constituées de cornières à section générale en forme de L prenant appui par leur base sur la face du profilé sur lequel elles sont bloquées par un dispositif de jonction prenant appui sur la rainure et bloquant les bases des deux pare-closes latérales, les ailes libres de chaque pare-close constituant ensemble deux mâchoires aptes à enserrer et immobiliser un panneau de paroi. Par exemple le panneau de paroi peut âtre un panneau en matériau rigide opaque. Il peut également être constitué par une glace ou vitrage. Le dispositif de blocage des pare-closes peut être un clip formé d'une plaquette apte à maintenir les bases des deux pare-closes latérales pourvu d'une languette tournante pénétrant à l'intérieur de la rainure pour être pivotée de façon à prendre appui sur les bords intérieurs de ladite rainure en immobilisant le clip de verrouillage. Selon une première forme de l'invention, la base des pare-closes à section en L comporte un retour formant crochet et venant prendre appui sur le bord terminal correspondant de la rainure du profilé support, les deux pare-closes prenant appui sur le bord de la rainure du profilé étant bloquées dans cette position par un joint souple engagé à force dans ladite rainure et occupant l'embouchure de cette dernière en s'opposant à l'échappement des pare-closes. Lesdites pare-closes peuvent comporter à l'extrémité de leurs bras des languettes ou profilés aptes à assurer une pression élastique sur l'élément de paroi emprisonné par ses bords entre lesdites parecloses. L'ensemble comporte également un élément de jonction réalisé sous forme de profilé en matière souple et comportant d'un côté une section formant tenon d'ancrage et de profil complémentaire de la rainure prévue sur le profilé support, ce tenon étant ainsi enfilé et immobilisé à l'intérieur de ladite rainure, le bandeau profilé souple comportant du côté opposé deux languettes séparées par une fente réceptrice d'un élément de paroi tel qu'un vitrage ou panneau emprisonné entre les deux languettes latérales, cet élément de paroi étant ainsi- solidarisé sur le profilé support. L'ensemble peut également comporter un jeu de deux pièces pivotantes l'une par rapport à l'autre, selon un axe d'articulation, chacune des pièces étant susceptible d'être solidarisée sur un profilé, pour constituer notamment des chassis pivotants, les deux pièces pivotantes étant susceptibles d'être vissées sur une baguette.-support intermédiaire, elle-même prévue avec un profil correspondant à la section intérieure de la rainure des profilés et étant susceptible d'être glissée à l'intérieur de ladite rainure et d'être bloquée en position par un jeu de vis-pressions, la baguette comportant les alésages filetés permettant la fixation des pièces pivotantes, la manoeuvre des vispressions assurant la fixation des baguettes engagées dans les rainures, étant possible de l'extérieur par des regards disposés convenablement sur les pièces pivotantes et permettant le réglage final du positinnnement des pivots sur chacun des profilés formant respectivement le dormant et le battant, en-manoeuvrant les vis-pressions des baguettes. L'invention permet également la réalisation de cloisons mobiles et formées de panneaux articulés entre eux, chaque panneau étant constitué d'un cadre formé de profilés à rainures, les chants verticaux des panneaux étant assemblés entre eux par des éléments d'articulation solidaires des montants verticaux- formant les chants de chaque panneau, ces éléments d'articulation comportant à cet effet sur une face verticale un tenon d'ancrage profilé le long de cette face verticale, lesdits tenons d'ancrage profilés étant aptes à coulisser dans la rainure de forme complémentaire prévue sur le chant des panneaux assemblés, le tenon prévu sur la pièce d'articulation comportant une vis-pression apte à assurer l'immobilisation du tenon en position convenable à l'intérieur de la rainure, cette vis-pression étant susceptible d'être manoeuvrée depuis la face opposée de la pièce d'articulation, ladite face opposée étant prévue avec un profil semi-circulaire, pour permettre la rotation des panneaux assemblés , deux pièces d'articulation, solidarisées sur les deux panneaux à assembler, étant susceptibles d'être mises en concordance verticalement et étant associées entre elles par un axe de tourillonnement. L'invention concerne encore une pièce intermédiaire d'assemblage de deux profilés voisins, les deux profilés comportant deux rainures ouvertes à profil en forme de C se faisant face, les profilés étant solidarisés par une pièce d'assemblage intermédiaire à profil en forme de T dont l'âme est insérée entre les deux profilés à assembler, cette âme comportant de chaque côté une nervure de section angulaire tournée vers les branches du T et apte à pénétrer dans la rainure du profilé dont la face repose contre la paroi latérale de ladite âme, les ailes latérales de la pièce intermédiaire en T comportant des moyens de pression portant sur la paroi voisine- du profilé pour repousser ce dernier de façon qu' une aile de la rainure en forme de C de ce profilé soit verrouillée et bloquée par la nervure de verrouillage en forme de bec venue de l'âme de la pièce intermédiaire. Par exemple les organes de pression assurant le blocage des profilés sur les nervures de verrouillage sont formés par des vispressions traversant lesdites ailes de la pièce intermédiaire et venant porter sur la face du profilé situé en regard de ladite aile, dans chacun des angles intérieurs formés par ladite aile avec l'âme centrale intermédiaire insérée entre les deux profilés. De préférence encore ladite pièce de raccordement intermédiaire comporte sur sa face opposée à l'âme, une rainure profilée à section en forme de C et de profil identique à la rainure prévue sur les profilés formant les éléments d'armature de l'assemblage7 cette rainure étant apte à recevoir le tenon d'une pièce de jonction bloquée dans ladite rainure par le jeu de vis-pressions. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront encore de la description qui suit et qui est donnée en rapport avec quelques formes de réalisation présentées à titre d'exemple. La Figure 1 représente une vue en perspective de deux profilés constituant respectivement le montant et une traverse assemblés par un élément de jonction prenant appui sur le profilé vertical. La Figure 2 représente une vue en plan de l'élément de jonction solidarisé sur le profilé vertical. La Figure 3 représente une vue en coupe verticale du blocage du profilé horizontal ou traverse sur l'embout de jonction lui-même so- lidaire du profilé vertical ou montant. La Figure 4 représente une vue en détail d'une vis-pression utilisée pour le blocage des éléments des figures précédentes, la vispression étant manoeuvrée au moyen de la clé représentée sur cette mê- me figure. La Figure 5 représente une vue de la vis-pression par sa face arrière. La Figure 6 représente une vue d'un montant constitué d'un profilé associé å des pare-closes latérales pour l'immobilisation d'une paroi supportée par ledit montant. La Figure 7 représente une vue en plan de l'assemblage des pare-closes sur le montant. La Figure 7 bis représente une vue de détail de l'assemblage de fixation des pare-closes sur le montant. La Figure 8 représente une variante de réalisation dans la fixation de pare-closes latérales sur un montant vertical au moyen d'un joint central. La Figure 9 représente un dispositif d'assemblage de la Figure 8 en position montée, les pare-closes maintenant un élément de cloison associé et supporté par le montant d'armature. La Figure 10 représente une vue en perspective d'un montant formant l'ossature de l'installation et associé à un joint de maintien da panneau supporté par ledit montant. La Figure Il représente une vue en plan du dispositif de la Figure 10 précédente. La Figure 12 représente une vue en perspective du montage de l'articulation pivotante en vue de la réalisation de châssis basculant monté sur un élément d'armature vertical latéral. La Figure 13 représente une vue en détail du dispositif de fixation de 11 articulation pivotante sur le montant latéral. La Figure 14 représente une vue en perspective d'un dispositif d'articulation d'un cadre battant sur le châssis dormant à partir de paumelles. La Figure 15 représente une vue de détail des paumelles de la Figure précédente. La Figure 16 représente une vue en perspective de montage de portes suspendues repliables. La Figure 17 représente une vue en perspective du montage de panneaux formant cloisons de séparation mobile et articulée. La Figure 18 représente une vue d'un exemple de réalisation d'un tel panneau après montage et vue en perspective. La Figure 19 représente une vue d'une coupe d'un exemple de profilé utilisé dans le cadre de l'invention. La Figure 20 représente une vue d'une variante d'un profilé. La Figure 21 représente une vue d'une autre variante. La Figure 22 représente encore une variante de profilé. La Figure 23 représente une vue en perspective d'un système d'assemblage de deux profilés identiques à ceux de la figure 21 et jumelés par une pièce intermédiaire de liaison. Selon la figure 1 on voit que l'on utilise pour constituer l'armature de l'installation à réaliser deux profilés 1 et 2 réalisés ici en aluminium et dont la vue en coupe correspond au profilé donné à la figure 21. On voit que chacun de ces profilés comporte sur au moins une face une rainure à section en forme de C; cette rainure comporte un fond 4 parallèle à la face comportant ladite rainure, le fond 4 étant-raccordé aux parois par les branches 5 et 5' suivant une direction divergente vers la paroi 6 sur laquelle débouche la rainure 3. Celle-ci est refermée par les ailes# 7 et 7' définissant les bords de la rainure et formant la face d'appui pour une pièce de jonction insérée et immobilisée dans ladite rainure. Cette pièce de jonction peut être notamment constituée par un embout 8 formé d'un corps prismatique dont la section est prévue pour lui permettre d'âtre enfilé dans l'espace intérieur laissé libre au creux de chaque profilé 1 et 2. Comme on le voit sur les figures 19, 20, 21 et 22, chaque profilé comporte un espace intérieur libre,de section constante et permettant la mise en place sans autre jeu que celui nécessaire au coulissement d'un embout de jonction 8 apte ainsi à être inséré au creux de profilés de formes diverses tels que représentés aux figures 19, 20, 21 et 22. Dans l'exemple de la figure 19, l'espace intérieur libre pour le passage et l'insertion de l'embout 8 est constitué par les faces internes des flancs 10, 11, 12 et 13 conformant les fonds des rainures disposées sur chacune des quatre faces du profilé. Dans l'exemple de la Figure 20, l'espace intérieur libre pour l'embout est conformé par les faces intérieures de deux parois opposées 14 et 15, les deux autres faces d'appui de l'embout étant constituées par les fonds 16 et 17 des deux rainures disposées sur les deux autres faces opposées. Le profilé représenté en figure 21 correspond à celui qui est utilisé dans le montage de la figure 1; il comprend sur deux faces opposuées deux rainures 3 et 3' dont les fonds forment deux faces d'appui opposées pour 11 embout intérieur 8; des deux autres faces sont venues des ailettes 18, 18', 19 19', la tranche libre de ces ailettes venant affleurer au niveau correspondant au positionnement de l'embout intérieur 8 et formant ainsi des faces d'appui pour l'immobilisation de l'embout au sein du profilé. L'embout 8 (fig. 1 et 2) est immobilisé sur un montant support par un tenon disposé dans l'axe de l'embout, ce tenon 20 ayant un profil complémentaire de celui de la rainure 3, ce qui lui permet d'être inséré au coeur de la rainure et d'y coulisser librement; le tenon est lui-même immobilisé dans la rainure par le jeu d'une vis-pression 21 susceptible d'être manoeuvrée par une clé 22 engagée depuis la face opposée de ltem- bout 8; à cet effet la clé 22 est insérée par l'ouverture 23 et par l'alésage 23'qui traverse l'embout, atteint la vis de pression 21 qui peut être tournée de façon à attaquer le fond 4 et ainsi repousser l'embout vers l'arrière; dans ce mouvement les faces arrière du tenon viennent prendre appui sur les ailes 7 et 7' qui constituent les faces arrière d'appui en assurant par frottement l'immobilisation et le verrouillage de l'embout 8. On remarquera que les faces arrière du tenon 20 s'étendent largement latéralement de chaque côté de l'embouchure de la rainure 3; les faces d'appui mises ainsi en concordance d'une part sur le tenon et d'autre part sur les ailes de la rainure offrent donc une surface importante permettant un ancrage et une immobilisation satisfaisante de l'embout 8; en outre les points d'appui extrêmes 24 24' étant éloignés de part et d'autre de la rainure offrent une assise particulièrement stable et une bonne immobilisation de l'embout; enfin les faces d'appui coopérant d'une part sur le tenon et d'autre part sur les ailes 7 et 7' étant parallèles à la face latérale du profilé, on obtient un positionnement perpendiculaire de l'embout par rapport à la paroi latérale du profilé sur lequel il prend appui. L' embout étant mis en place peut recevoir par emboîtement l'extrémité du profilé transversal 2 ainsi qu'zon le voit sur la figure 1; ce profilé lui-même immobilisé sur l'embout par le jeu d'une seconde vis-pression 25 débouchant sur une face latérale de l'embout; cette vis pression 25 vient attaquer la face arrière 26 constituant le fond de la rainure 3' du profilé transversal 2 et assurer l'immobilisation et la solidarisation respectives du profilé 2 sur l'embout 8, lui-mâme solidaire du montant 1, les deux profilés 1 et 2 étant ainsi assemblés. La vis transversale 25 est disposée dans un alésage formant un angle K supérieur à 90 par rapport à la direction suivie par le profilé transversal 2 rejoignant le montant vertical 1; on comprend que dans ces conditions le jeu de la vis 25 montée sur l'embout 8 tend à exercer une action de pression sur le fond 26; cette action se joint à celle de la composante horizontale tendant à repousser le profilé 2 vers le montant 1 en assurant ainsi avantageusement la solidarisation ferme des deux profilés et leur jonction jointive. On voit aux figures 4 et 5 des vues de détail des vis-pressions 4; ces dernières sont constituées de corps cylindriques pourvus d'un filetage extérieur; l'extrémité avant formant la face d'appui de la vispression a la forme générale d'une couronne 27; cette forme permet un ancrage plus ferme de la vis sur la face métallique qu'elle attaque; elle permet en outre d'éviter la formation sur la face d'appui recevant la vis d'une marque emboutie par la pression de la vis et ayant une forme de cratère; cette forme tendrait en effet, en cas de positionnements successifs de la vis sur deux positions voisines, notamment à l'occasion d'un réglage, de provoquer une déformation de la face d'appui, cette déformation tendant alors à ramener la vis dans le même cratère initial en s'opposant par conséquent à un réglage précis du positionnement des organes assemblés. On voit que selon la figure 5, la vis-pression comporte du côté opposé un alésage intérieur de section polygonale 28 coopérant avec la clé 22. Les figures 1 à 5 montrent les possibilités d'assemblage de de deux profilés juxtaposés et solidarisés transversalement l'un par rapport à l'autre. Les figures 6 à 9 montrent les possibilités d'assemblage de panneaux reliés à un profilé qui constitue l'armature de l'installation réalisée. On utilise ici dans l'exemple des figures 6 à 9 des pare-closes latérales 30,30' formant cornières et dont la base 31 vient prendre appui sur la face correspondante du profilé 1; les deux pare-closes 30 et 30' sont disposées symétriquement de chaque côté de la rainure 3; l'extrémité terminale des ailes comporte une gorge 32 apte à recevoir un joint 33 assurant l'immobilisation du panneau ou de la glace 34 bloquée entre les deux joints 33 venus des pare-closes 30 et 30'. Ces dernières sont immobilisées sur la face d'appui latérale du profilé 1 par un clip 35 (figure 7 bis); ce clip réalisé en matériau, par exemple en métal élastiquement déformable, vient emprisonner dans les gorges latérales 36 36' les nervures 37 37' prévues sur le bord terminal de la base 31 de la cornière 30 formant pare-close; le clip 35 est lui-même immobilisé contre la paroi latérale du montant 1 par un verrou arrière 38 entraîné en rotation par la vis extérieure 39, le verrou 38 étant prévu avec une largeur lui permettant d'âtre engagé dans l'embouchure de la rainure 3 et avec une longueur (figure 7) lui permettant, après rotation de 90 , d'être bloqué par les ailes 7 et 7' refermant la rainure 3.Dans ces conditions il est possible d'assurer la mise en place du clip et son verrouillage par rotation de la vis 39, la rota tion de 900 de cette vis permettant inversement de dégager le clip et d'assurer aisément le démontage des pare-closes. Les figures 8 et 9 représententun premier aspect de l'invention et dans lequel les pare-closes 40,40' sont prévues à l'extrémité de leurs bases 41 avec un bec d'accrochage 42 apte à venir prendre appui sur le bord terminal de l'aile correspondante 7 ou 7' constituant le bord de la rainure 3. Après mise en place des pare-closes, l'organe d'accrochage chevauchant le bord terminal des ailes 7 et 7' (voir figure 9) les parecloses sont immobilisées en position par un joint 43; ce dernier est en forme de I; son âme 44 est insérée dans l'embouchure de la rainure 3 en assurant le blocage et l'immobilisation des becs d'accrochage 42 venus de l'extrémité de chaque pare-close; l'âme 44 du profilé peut comporter un espace vide intérieur 45 augmentant la compressibilité de cette âme et procurant un effet de pression sur les deux lèvres formant l'embouchure de la rainure en assurant ainsi le blocage sous tension des becs 42 de chaque pare-close sur lesdites lèvres. Le maintien en place des pare-closes et de la cloison emprisonnée par ses bords entre les deux pare-closes est ainsi obtenu par blocage élastique. Le profilé 43 comporte d'un côté deux branches latérales recourbées 46 et 46' aptes à venir se loger dans les angles latéraux de la rainure 3 réceptrice du profilé 43 (voir figure 9). Du côté opposé, le profilé 43 comporte une partie transversale 48 constituant une face d'appui pour le panneau 49 immobilisé entre les bras latéraux des pare-closes 40 et 401 par l'intermédiaire des joints 50,50' Le joint de blocage 43 permet d'immobiliser les pare-closes en position, il est vite mis en place par simple pression et emboîtement à force dans la rainure profilée 47; il constitue par ailleurs une semelle d'appui 48 permettant de caler et d'immobiliser de façon jointive et étanche le panneau 49 sur le profilé support 1 constituant le montant de l'ossature-porteuse; on obtient ainsi une solidarisation ferme et sûre,sans risque de prise de jeu,tandis qu'elle permet d'obtenir une isolation étanche entre les deux volumes séparés par la paroi 49. Les figures 10 et 11 montrent la mise en place d'une cloison de séparation immobilisée sur un profilé 52 constituant un poteau support appartenant à l'armature de l'installation; le panneau est ici constitué par une glace 53 et cette dernière est maintenue entre les lèvres 54,54' d'un joint 55. Le joint 55 comporte sur sa face arrière une partie profilée formant tenon et de profil complémentaire de la rainure réceptrice 56; ce tenon 57 profilé sur la face arrière du joint 55 est enfilé dans la rainure 56 où il se trouve immobilisé en assurant ainsi la mise en place du joint enserrant par ses deux ailes 54,54' la glace 53. Chacune des ailes 54,54' se prolonge vers l'arrière par une partie élargie formant embase et se terminant par un méplat, 59 constituant un talon d'appui des bords du joint 55 sur la face 60 du profilé ou montant 52; dans ces conditions les bords extérieurs du joint prenant appui sur la face 60 du montant support assurent fermement le maintien en place des lèvres 54 54' qui sont aptes à enserrer de façon souple entre leurs mâchoires la glace 53. Les figures 12 et 13 représentent un montage selon l'invention pour réaliser un châssis d'huisserie basculant et monté pivotant sur un cadre dormant; le châssis basculant 61 est constitué de profilés dont on a montré la coupe en détail à la figure 20. Le cadre dormant est constitué de profilés selon la réalisation de la figure 21. Le cadre basculant 61 est monté pivotant sur le cadre dormant 62 par l'intermédiaire d'une articulation dont les deux parties 63,64 sont solidaires chacune d'un cadre; à cet effet chacune des articulations 63 64 comporte une plaquette 65 venant se positionner contre la face-6#6 pourvue de la rainure 67 du cadre correspondant. La plaquette 65 est raccordée au cadre par l'intermédiaire de la baguette support 68 insérée à coulissement dans la rainure 67 et prévue avec une section complémentaire de ladite rainure; la baguette support 68 peut être immobilisée en toute position le long de la rainure par le jeu des vis-pressions 69; amenée en position, la baguette support 68 peut être donc immobilisée sur place et elle referme alors la face 66 du cadre support 62; la face avant de la baguette 68 vient dans ces conditions affleurer au niveau de la face 66 du profilé constituant le cadre dormant 62; la plaquette 65 peut être amenée contre la joue de la face 66 et elle est immobilisée en position par les vis 69 traversant les plaquettes 65 par les ouvertures 70 et venant s'immobiliser dans les taraudages filetés 71 de la baguette support 68; un montage identique permet de solidariser les articulations pivotantes respectivement 63 et 64 sur leurs cadres respectifs; notamment la partie de l'articulation pivotante 63 est raccordée sur le cadre ouvrant 61 par la plaquette S5 au moyen des mêmes dispositifs que ceux décrits ci-dessus et qui sont visibles sur la figure 12 poule raccordement du pivot 64 sur le cadre dormant 62. On remarquera que des lumières 72 son#t prévues sur la plaquette 65 et sont positionnées en regard des vis-pressions 69 disposées sur la baguette coulissante 68; dans ces conditions il est possible de procéder après montage de l'ensemble à un réglage final ou à une modification du positionnement des pivots par rapport aux cadres supports en attaquant les vis-pressions 69 de 11 extérieur à travers les lumières 72 de la plaquette 65. Les figures 14 et 15 montrent la réalisation d'articulation pour châssis ouvrant selon une articulation verticale ; dans l'exemple de la~ figure 14, le châssis dormant 75 comme le châssis ouvrant 76 re çoivent chacun une paumelle 77,78; chacune des paumelles comporte une plaquette venant se loger contre la face d'appui correspondante du profilé; cette plaquette comporte une nervure formant tenon d'ancrage 79; ce tenon 79 est inséré à un coulissement libre dans la rainure 80, 80' du cadre correspondant et l'ensemble est immobilisé par le jeu des vis-pressions#81,disposées sur l'extrémité de la plaquette dans l'axe du tenon 79 et traversant ce dernier pour venir prendre appui, comme exposé précédemment, sur le fond de la rainure 80 en assurant par frottement l'immobilisation de l'ensemble de la paumelle sur le cadre support; on comprend qu'il est facile d'assurer le réglage précis des paumelles de façon à permettre le mouvement libre et régulier du châssis ouvrant par simple manoeuvre de desserrage et resserrage des vis-pressions qui permettent de positionner régulièrement et d'ajuster de façon fine et pré- cise chaque paumelle le long du profilé associé, le tout n'entraînant aucun perçage de taraudage ni aucune entaille dans les profilés ni dans la paumelle. La figure 16 montre une vue d'un détail de réalisation dans lequel les châssis ouvrants sont montés articulés entre eux et leur axe d'articulation commun 82 est suspendu à un chariot 83 à quatre roues monté roulant à l'intérieur du profilé supérieur support 84 constituant rail de guidage du chariot 83. A la base les articulations constituées de paumelles associées telles que décrites précédemment sont montées sur une tige pivot 85 insérée à coulissement dans le rail inférieur de guidage 86. Les figures 17 et 18 présentent un montage permettant la réalisation de cloisons de séparation mobile et articulée entre elles; chacune des cloisons est constituée de panneau monté sur un cadre support réalisé à partir de profilés tels que décrits précédemment; les cadres formant l'entourage des panneaux sont assemblés par un embout de jonction 8 tel que représenté à la figure 1, ce qui permet l'assemblage des traverses 87 sur les montants verticaux 88; les divers panneaux peuvent être assemblés et articles entre eux de façon à réaliser des cloisons mobiles permettant des aménagements intérieurs rapidement mis en place ou modifiés; ce-s cloisons peuvent en outre être réalisées et confectionnées à la mesure et adaptées par onséquent an hauteur ou en largeur aux besoins du lieu et de l'heure; en outre elles peuvent être aisement modifiées soit par adjonction de nouveaux panneaux soit par retranchement, ou rallongement d'un panneau sur une branche ramifiée; on peut donc selon la dimension, réaliser rapidement des cloisonnements auto-porteurs permettant la réalication de séparation à l'intérieur de locaux fonctionnels de grandes dimensions. Les panneaux 89, 90, 91 sont assemblés au moyen d'articulations permettant leur pivotement relatif et dont le détail est représenté à la figure 17; à cet effet chaque panneau est associé(sur son chant rapporté de façon articulée aux autres panneaux)à deux éléments d'articulation formant gonds, et disposés à sa partie supérieure et à sa partie inférieure; chacun desdits gonds est constitué par un corps allongé vertl- calement 92 comportant une face d'appui 93 venant se positionner sur le chant du panneau associé, cette face d'appui étant prévue avec un tenon d'ancrage 94 tel que décrit précédemment sur l'embout 8 par exemple et apte à pénétrer dans la rainure 95 prévue sur le profilé constituant le chant du panneau; du côté opposé, le gond comporte une partie de profil semi-circulaire avec un alésage intérieur 96 apte à recevoir un tourillon 97; chacun des gonds 92 est immobilisé sur le chant des panneaux dont il est solidaire par une vis-pression 98 engagée depuis la face semi-circulaire 99 du gond 92 et pénétrant par l'ouverture 100 pour déborder au delà de l'alésage taraudée traversant le tenon d'ancrage 94, la vis-pression 98 venant attaquer le fond de la rainure 95 et assurer l'immobilisation de l'articulation. On comprend qu'il est facile d'assurer le positionnement des divers gonds venant des panneaux à assembler en emprisonnant les tourillons 97 entre deux gonds jointifs, les gonds étant ensuite bloqués en position par les vis-pressions en assurant ainsi la solidarisation de façon articulée des divers panneaux. il est ensuite très aisé par simple rotation des vis-pressions, de dégager les gonds et de les rendre coulissants à l'intérieur de leur rainures; on peut alors débloquer et désolidariser les panneaux l'un par rapport à l'autre et les séparer en vue de réaliser un nouvel assemblage. Un bouchon supérieur 101 et inférieur 102 permet pour des raisons d'esthétique, de refermer les alésages débordants des gonds d'extrémité. Les extrémités ouvertes des profilés constituant les montants ou chant des panneaux comportent également des bouchons 103 emboîtés à force dans l'espace intérieur libre des profilés et refermant ces derniers en assurant l'effet harmonieux et esthétique de l'ensemble. Entre les gonds supérieur et inférieur assemblant les divers panneaux, on peut monter un cache tubulaire 104 refermant avantageusement la zone charnière entre les panneaux et permettant l'articulation libre de ces derniers les uns sur les autres; le gond inférieur peut également supporter un roulement constitué d'une roue sur pivot 105, ce qui permet d'assurer le déplacement de l'ensemble de la cloison sur roulettes. La figure 23 montre un dispositif en vue de l'assemblage de deux profilés jumelés 110, 111 au moyen d'une pièce de jonction 112 ayant la forme générale d'un T; l'âme 113 de la pièce en T comporte latéralement deux excroissances formant bec d'ancrage 114, 114' aptes à âtre insérés dans les rainures 115,115' des profilés 110, 111; l'âme médiane 113 de la pièce de jonction 112 est associée aux deux ailes transversales 116, 116' disposées sensiblement à angle droit par rapport à l'âme médiane 113; les ailes latérales 116 définissent avec l'âme 113 un angle dans lequel viennent se loger les profilés jumelés 110 et lllj des vis-pressions 117 traversant la paroi des ailes 116 viennent porter sur la face des profilés 110 et 111 disposés en regard; les vis-pres sions peuvent ainsi exercer une poussée sur les profilés en assurant le blocage des becs d'ancrage 1147 114' dans les rainures correspondantes 115, 115'. La face 119 des rainures 115, 115' est en biseau en formant ainsi une rampe d'appui par la lèvre de l'aile 121; sous la pression des vis 117 la lèvre vient porter sur cettv rampe et le profilé se trouve repoussé contre l'âme 113 de la pièce 112 en assurant ainsi l'assemblage homogène et sans jeu des éléments.Sur la face arrière des ailes 116, 116' on a prévu une rainure longitudinale 118 de profil identique aux rainures disposées sur les profilés, cette rainure étant apte à recevoir le tenon d'ancrage d'une pièce de jonction transversale; les bords extérieurs de la rainure 118 sont situés sur un décrochement ou épaulement débordant par rapport au plan des faces arrière des ailes 116, 116'; dans ces conditions la pièce de jonction insérée dans la rainure 118 peut être mise en place et bloquée sans interférer avec les queues des vis pressions 117, traversant les ailes 116, 116'. On voit que l'invention permet de mettre à la disposition de l'utilisateur et notamment du professionnel un ensemble de moyens, d'organes et leurs procédés d'assemblage en vue d'assurer la réalisation rapide, selon une conception souple et adaptée aux conditions locales, d'aménagements intérieurs ou de structures extérieures légères. Les éléments étant en matériau léger sont facilement transportables et peuvent âtre manipulés par un seul opérateur; leur assemblage ne nécessite aucun travail de perçage, taraudage ou filetage et les pièces simplement coupées à longueur, soit sur le chantier, soit au stade de la livraison, peuvent être rapidement montées, assemblées et solidarisées par le jeu de simples vis-pressions dont on a démontré le ménanisme; l'installation peut donc être réalisée très rapidement, et elle peut répondre aux besoins les plus divers, les nombreux moyens exposés permettant de satisfaire toutes les nécessités particulières et toutes les variantes spécifiques; les organes et dispositifs mis à la disposition de l'utilisateur peuvent également répondre à toutes les conceptions esthétiques et à tous les styles architecturaux; ils permettent une très grande souplesse d'adaptation, l'installation réalisée n'étant pas figée et cristallisée définitivement, pouvant à tout moment être modifiée; il est en effet aisé de démonter les éléments composant l'ensemble par le simple jeu des vis-pressions, ce qui permet de dégager les diverses parties; ces dernières peuvent être réaménagées soit à l'occasion de leur déplacement dans un autre endroit soit à l'occasion de l'articulation de nouvelles structures, notamment la suppression de parois ou l'adjonction de parois transversales; il est aisé de remplacer une paroi par une huisserie ouvrante ou de remplacer une paroi opaque par une paroi vitrée transparente. L'invention permettra donc de réaliser avantageusement et dans les meilleures conditions d'esthétique et de sécurité les structures ex térieures auto-porteuses, notamment des abris, cabines, hangars, des panneaux de façade, des cloisons intérieures démontables,des châssis fixes, coulissants, battants (du type à la française), pivotants ou basculants, des portes coulissantes, suspendues ou sur paumelles; l'invention permettra de réaliser des structures démontables telles que des amé- nagements intérieurs de magasins ou de bureaux, des stands d'exposition, des vitrines, des bibliothèques,mobilier intérieur, étalages, meubles de bureaux; les moyens mis à la disposition des utilisateurs ne sont donc pas figés dans leur destination et leur conception mais ils laissent le concepteur libre d'aménager l'installation prévue en fonction des besoins et sans âtre limités par les normes techniques d'utilisation ou dimensionnels provenant de l'utilisation de tel ou tel matériau . On voit donc que l'ensemble du système proposé selon l'invention a une portée générale et permet de résoudre tous les problèmes d'aménagements et d'installations intérieures ou extérieures. REVENDICATIONS 1.- Eléments d'armature permettant la réalisation d'une ossature auto-porteuse pour l'aménagement de locaux et formés de profilés en matériau léger et assemblés entre eux, du type dans lequel les profilés formant les éléments d'armatures longitudinaux, disposés verticalement pour constituer des montants ou horizontalement pour constituer des traverses, sont des profilés tubulaires à section quadrangulaire comportant sur au moins une face une rainure pour recevoir une pièce de raccordement, cette rainure ayant une forme générale de C comportant une âme ou fond disposé selon un plan parallèle à la face pourvue de ladite rainure, le fond constituant l'âme du C étant raccordé à la paroi pourvue de la rainure par deux branches latérales rejoignant ladite paroi à une certaine distance des bords de ladite rainure, ces bords constituant les ailes terminales du C formé par l'espace intérieur de la rainure, les deux faces intérieures des ailes latérales de ladite rainure constituant les faces d'appui d'une pièce de jonction insérée dans ladite rainure et emprisonnée dans cette dernière par les deux ailes latérales refermant l'espace intérieur de la rainure, la pièce de jonction étant prévue avec un organe réglable apte à prendre appui sur le fond constituant l'âme de la rainure en C, en repoussant ledit organe contre les faces d'appui formées par les bords latéraux refermant ladite rainure, la pièce de jonction étant ainsi immobilisée par friction entre les dites faces d'appui latérales et le fond ou âme de la rainure en C, certains des profilés supportant des éléments de cloisons étant prévus avec des pare closes symétriques à section en L par leur base formant semelle contre la face support du profilé, les deuxailes parallèles des deux pare closes étant aptes à enserrer les bords d'un élément de paroi, caractérisés en ce que les pare closes sont bloquées et maintenues contre le profilé support par un jonc en matériau souple emboîté à force et~emprisonné dans la rainure en C prévue sur la face d'appui du profilé, le jonc comportant deux nervures ou ailes extérieures emprisonnant les deux semelles symétriques des deux pare closes contre la face d'appui du profilé. 2.- Eléments selon 1 caractérisés en outre en ce que les profilés sont assemblés transversalement par une pièce de jonction constituée d'un corps prismatique dont le profil extérieur correspond à l'espace intérieur des profilés, ce corps prismatique étant apte à pénétrer dans un profilé et à âtre emboîté sur un profilé par son extrémité ouverte, l'embout de jonction comportant selon son axe un tenon de profil complémentaire de celui de la rainure prévue sur les profilés, ledit tenon étant apte à être inséré à l'intérieur de ladite rainure et à coulisser en étant prisonnier, l'embout comportant à l'extrémité dudit tenon une vis-pression susceptible d'être manoeuvrée depuis l'extrémité opposée de l'embout, pour prendre appui sur la paroi constituant le fond de la rainure en assurant l'immobilisation de 1 t embout. 3.- Eléments selon 2 caractérisés en ce que ledit embout comporte une seconde vis de pression débouchant sur une face latérale et susceptible de prendre appui sur une face intérieure du profilé monté sur l'embout, la vis-pression étant accessible et susceptible d'être manoeuvrée depuis la face opposée de l'embout et étant disposée en formant un angle légèrement supérieur à 90 par rapport à la pa#r#tie du profilé transversal monté sur ledit embout et rejoignant le profilé vertical. 4.- Eléments d'armature permettant la réalisation d'une ossature auto porteuse pour l'aménagement de locaux et formés de profilés en matériau léger et assemblés entre eux, du type dans lequel les profilés formant les éléments d'armatures longitudinaux, disposés verticalement pour constituer des montants ou horizontalement pour constituer des traverses, sont des profilés tubulaires à section quadrangulaire comportant sur au moins une face une rainure pour recevoir une pièce de raccordement, cette rainure ayant une forme générale de C comportant une âme ou fond disposé selon un plan parallèle à la face pourvue de ladite rainure, le fond constituant l'âme du C étant raccordé à la paroi pourvue de la rainure par deux branches latérales rejoignant ladite paroi à une certaine distance des bords de ladite rainure, ces bords constituant les ailes terminales du C formé par l'espace intérieur de la rainure, les deux faces intérieures des ailes latérales de ladite rainure constituant les faces d'appui d'une pièce de jonction insérée dans ladite rainure et emprisonnée dans cette dernière par les deux ailes latérales refermant l'es- pace intérieur de la rainure, la pièce de jonction étant prévue avec un organe réglable apte à prendre appui sur le fond constituant l'âme de la rainure en C, en repoussant ledit organe contre les faces d'appui formées par les bords latéraux refermant ladite rainure, la pièce de jonction étant ainsi immobilisée par friction entre les dites faces d'appui latérales et le fond ou âme de la rainure en C, caractérisés en outre en ce que les vis-pressions sont constituées de corps cylindriques prévus avec un filetage extérieur et comportant à une extrémité une face transversale d'appui constituée d'une couronne circulaire, l'extrémité opposée étant ouverte et comportant un alésage intérieur de section polygonale permet tant la pénétration d'une clé de manoeuvre de ladite vis-pression. 5.- Eléments d'armature permettant la réalisation d'une ossature auto porteuse pour l'aménagement de locaux et formés de profilés en matériau léger et assemblée entre eux, du type dans lequel les profilés formant les éléments d'armatures longitudinaux, disposés verticalement pour constituer des montants ou horizontalement pour constituer des traverses, sont des profilés tubulaires à section quadrangulaire comportant sur au moins une face une rainure pour recevoir une pièce de raccordement, cette rainure ayant une forme générale de C comportant une âme ou fond disposé selon un plan parallèle à la face pourvue de ladite rainure, le fond constituant l'âme du C étant raccordé à la paroi pourvue de la rainure par deux branches latérales rejoignant ladite paroi à une certaine distance des bords de ladite rainure, ces bords constituant les ailes terminales du C formé par l'espace intérieur de la rainure, les deux faces intérieures des ailes latérales de ladite rainure constituant les faces d'appui d'une pièce de jonction insérée dans ladite rainure et emprisonnée dans cette dernière par les deux ailes latérales refermant l'espace intérieur de la rainure, la pièce de jonction étant prévue avec un organe réglable apte à prendre appui sur le fond constituant l'âme de la rainure en C, en repoussant ledit organe contre les faces -d'appui formées par les bords latéraux refermant ladite rainure, la pièce de jonction étant ainsi immobilisée par friction entre les dites faces d'appui latérales et le fond ou âme de la rainure en C, certains des profilés constituant soit montant vertical soit traverse transversale et appartenant à l'armature de l'installation, étant associés à deux pare closes jumelles et symétriques disposées sur une même face du profilé support, et de chaque côté d'une rainure, les pare closes constituées de cornières à section générale en forme de L prenant appui par leur base formant semelle sur la face du profilé sur lequel elles sont bloquées par un dispositif de jonction prenant appui sur la rainure et bloquant les bases des deux pare closes latérales, les ailes libres de chaque pare close constituant ensemble deux mâchoires aptes à enserrer et immobiliser un panneau de paroi, caractérisés en ce que le dispositif de blocage des pare closes est constitué par un clip formé d'une plaquette apte à maintenir les semelles des deux pare closes latérales et pourvue d'une languette tournante pénétrant #à l'intérieur de la rainure pour être pivotée de façon à prendre appui sur les bords intérieurs de ladite rainure en immobilisant le clip de verrouillage. 6.- Eléments selon 1 et caractérisés en outre en ce que la base des pare closes à section en L comporte un retour formant crochet et venant prendre appui sur le bord terminal correspondant de la rainure du profilé support, les deux pare closes prenant appui sur le bord de la rainure du profilé étant bloquées dans cette position par un joint souple engagé à force dans ladite rainure et occupant l'embouchure de cette dernière en s'opposant à l'échappement des pare-closes. 7.- Eléments selon 1 assemblés pour faire un châssis pivotant sur un cadre dormant et caractérisés en ce qu'ils comportent un jeu de deux pièces pivotantes l'une par rapport à l'autre, selon un axe d'articulation p#erpendiculaire aux cadres assemblés, chacune des pièces étant susceptible d'être solidarisée sur un profilé (constituant les châssis pivotant et dormant), les deux pièces pivotantes étant susceptibles d'ê- tre vissées sur une baguette-support intermédiaire, elle-même prévue avec un profil correspondant à la section intérieure de la rainure des profilés et étant susceptible d'être glissée à l'intérieur de ladite rainure et d'être bloquée en position par un jeu de vis-pressions, la baguette comportant les alésages filetés permettant la fixation des pièces pivotantes, la manoeuvre des vis-pressions assurant la fixation des baguettes engagées dans les rainures, étant possible de 11 extérieur par des regards disposés convenablement sur les pièces pivotantes et permettant le réglage final du positionnement des pivots sur chacun des profilés formant respectivement le dormant et le battant, en manoeuvrant les vis-pressions des baguettes. 8.- Eléments d'armature permettant la réalisation d'une ossature auto porteuse pour l'-aménagement de locaux et formés de profilés en matériau léger et assemblés entre eux, du type dans lequel les profilés formant les éléments d'armatures longitudinaux, disposés verticalement pour constituer des montants ou horizontalement pour constituer des traverses, sont des profilés tubulaires à section quadrangulaire comportant sur au moins une face une rainure pour recevoir une pièce de raccordement, cette rainure ayant une forme générale de C comportant une âme ou fond disposé selon un plan parallèle à la face pourvue de ladite rainure, le fond constituant l'âme du C étant raccordé à la paroi pourvue de la rainure par deux branches latérales rejoignant ladite paroi à une certaine distance des bords de ladite rainure, ces bords constituant les ailes terminales du C formé par l'espace intérieur de la rainure, les deux faces intérieures des ailes latérales de ladite rainure constituant les faces d'appui d'une pièce de jonction insérée dans ladite rainure et emprison née dans cette dernière par les deux ailes latérales refermant l'espace intérieur de la rainure, la pièce de jonction étant prévue avec un organe réglable apte à prendre appui sur le fond constituant l'âme de la rainure en C, en repoussant ledit organe contre les faces d'appui formées par les bords latéraux refermant ladite rainure, la pièce de jonction étant ainsi immobilisée par friction entre lesdites faces d'appui latérales et le fond ou âme de la rainure en C, les éléments étant assemblés pour former des cloisons mobiles ou panneaux articulés entre eux, chaque panneau étant constitué d'un cadre formé de profilés à rainures, caractérisés en ce que les chants verticaux des panneaux sont assemblés entre eux par des éléments d'articulation formant des gonds et aptes à être solidarisés de façon amovible sur les montants verticaux formant les chants de chaque panneau, ces éléments d'articulation comportant à cet effet sur une face verticale un tenon d'ancrage profilé le long de cette face verticale, lesdits tenons d'ancrage profilés etant aptes à coulisser dans la rainure de forme complémentaire prévue sur le chant des panneaux assemblés, le tenon prévu sur la pièce d'articulation comportant une vis-pression apte à assurer l'immobilisation du tenon en position convenable à l'intérieur de la rainure, cette vis-pression étant susceptible d'être manoeuvrée depuis la face opposée de la pièce d'articulation, ladite face opposée étant prévue avec un profil semi-circulaire, pour permettre la rotation des panneaux assemblés, deux pièces d'articulation solidarisées sur les deux panneaux à assembler, étant susceptibles d'être mises en concordance selon un même axe vertical et étant associées entre elles par un axe de tourillonnement inséré dans des alésages verticaux et mis en concordance sur les éléments d'articulation. 9.- Pièce intermédiaire d'assemblage de deux profilés voisihs comportant chacun au moins une rainure, deux rainures se faisant face, les profilés étant solidarisés par une pièce d'assemblage intermédiaire à profil en forme de T dont l'âme est insérée entre les deux profilés à assembler, cette âme comportant de chaque côté une nervure de section an gulaire tournée vers les ailes du T et apte à pénétrer dans la rainure du profilé dont la face repose contre la paroi latérale de ladite âme, les ailes latérales de la pièce intermédiaire en T comportant des moyens de pression portant sur la paroi voisine du profilé pour repousser ce dernier de façon qu'une aile de la rainure en forme de C de ce profilé soit verrouillée et bloquée par la nervure de verrouillage en forme de bec venue de l'âme de la pièce intermédiaire, les organes de pression assurant le blocage des profilés sur les nervures de verrouillage sont formés par des vis-pressions traversant lesdites ailes de la pièce intermédiaire et venant porter sur la face du profilé situé en regard de ladite branche, dans chacun des angles intérieurs formés par ladite branche avec l'âme centrale intermédiaire insérée entre les deux profilés. 10.- Pièce de jonction selon 9 caractérisée en ce qu'elle comporte sur sa face opposée à l'âme une rainure profilée à section en forme de C et de profil identique à la rainure prévue sur les profilés formant les éléments d'armature de l'assemblage, cette rainure étant apte à rece#voir le tenon d'une pièce de jonction bloquée dans ladite rainure par le jeu de vis-pressions. 11.- Pièce de jonction selon 9 caractérisée en outre en ce que la nervure à section en forme de bec comporte une face(située en regard de la joue latérale correspondante de l'âme) disposée en biseau et définissant un plan incliné formant rampe d'appui apte à guider le profilé, la lèvre de la rainure du profilé réceptrice de la dite nervure venant porter sur la dite face inclinée et repoussant ainsi le profilé contre la joue de l'âme de la pière d'assemblage.