L'invention concerne une charrue brabant comportant un châssis avant muni d'un palier de rotation formé d'une partie de palier en forme de tourillon ou de moyeu disposée dans le châssis avant et d'une partie correspondante en forme de moyeu ou de tourillon disposée sur le cadre de charrue, ainsi qu'un élément intermédiaire reliant le cadre et la partie de palier du cadre et permettant au cadre de coulisser par rapport i la partie de palier, et une plaque essentiellement placée de chant, dont les bords sont guidés dans une coulisse. Les charrues brabant du type défini permettent un réglage du point de traction et de la largeur de coupe du premier soc. Dans les charrues brabant, en particulier portées, il est d'une grande importance de limiter le poids de la charrue et la distance entre le centre de gravité et l'axe de pivotement qui est déterminant lors du relevage de la charrue. Dans le cas de grands tracteurs, le nombre des socs possibles est limité le plus souvent, non pas par la force de traction nécessaire, mais par la force de levage de l'appareil de relevage hydraulique du tracteur, en tout cas lorsqu'il 8 |agit d'une charrue de construction lourde corme c'est par exemple le cas lorsque les socs sont équipés d'outils interposés et/ou de dispositifs de sécurité contre les pierres. L'invention a pour but, grâce à une constitution particulière de l'élément intermédiaire mentionné , de di minuter le poids de la charrue définie plus haut tout en diminuant la distance entre le centre de gravité et 1' ar- bre de relevage et en assurant le pivotement du cadre par rapport à cet arbre. Belon l'invention, la charrue du type défini plus haut est caractérisée par le fait que le cadre est monté de manière à pouvoir pivoter dans une fourche fixée à la plaque placée de chant, que la plaque est accouplée au cadre par l'intermédiaire d'un tendeur et peut coulisser à ltad- de d'un broche dans une coulisse à laquelle est fixé le tourillon du cadre. Ua exemple d'exécution de l'invention est décrit ci-après a' propos du dessin qui montre un élément intermédiaire selon l'invention. le la charrue, on a seulement représenté l'extrémité avant du cadre avec l'élément interme- diaire, mais sans le châssis avant. L'extrémité avant du cadre est désignée par 1. A celle-ci sont fixés des socs habituels 2 dont deux situés le plus en avant sont représentés. Le cadre 1 est articulé par un tourillon 3 â une fourche 4 solidaire d'une plaque 5. Cette plaque 5 placée de chant est guidée dans une coulisse 6 à laquelle est fixé directement un tourillon 7. La position angulaire de la plaque 5 par rapport au cadre 1 peut être réglée au moyen d'un tendeur 8 qui est articulé en 9 à la plaque 5 et en 10 au cadre. Pour régler la plaque 5 en même temps que le cadre 1, on utilise une broche Il qui est montée de manière A pouvoir tourner mais sans pouvoir coulisser axialement dans un bras 12 de la plaque 5. L'écrou 13 appartenant 9 la broche Il est fixé à la coulisse. Comme le montre le dessin, on peut modifier la position angulaire du cadre 1 par rapport au tourillon 7 et à la coulisse 6 à l'aide de la vis de serrage 8. A l'aide de la vis 11, on peut faire coulisser le cadre 1 parallèlement à la coulisse 6. REVENDICATIONS L'invention concerne une charrue brabant comportant un châssis avant muni d'un palier de rotation formé d'une partie de palier en forme de tourillon ou de moyeu disposé dans le châssis avant et d'une partie correspondante en forme de moyeu ou de tourillon disposée sur le cadre de charrue, ainsi qu'un élément intermédiaire reliant le ca- dre et la partie de palier du cadre et permettant au cadre de coulisser par rapport & la partie de palier, et une plaque essentiellement placée de chant, dont les bords sont guidés dans une coulisse, charrue caractérisée par le fait que le cadre est menté de manière à pouvoir pivoter dans une fourche fixée & la plaque placée de chant, que la plaque est accouplée au cadre par l'intermédiaire d'un tendeur et peut coulisser à l'aide d'une broche dans une coulisse & BR fixé le tourillon du cadre.