L'invention concerne un toit coulissant pour véhi- cule automobile avec un couvercle coulissant rigide transparent à la lumière qui, dans sa position de fermeture, ferme une ou- verture du toit, et qui est susceptible d'être abaissé à partir de cette position et de coulisser sous la partie arrière fixe du toit, un ciel coulissant étant prévu qui participe au mouvement d'ouverture du couvercle coulissant. Pns des toits coulissants connus de ce type (DE- GEM 17 64 915,et US-PS 3 964 784) le ciel coulissant, lors de l'ouverture du couvercle coulissant, n'est entrainé vers l'ar- rière que dans la mesure oh il peut être repris à la main. Mais ceci a forcément pour conséquence qu'il n'est pas possible de voir au travers d'une partie non négligeable de l'ouverture du toit. L'invention a pour but de créer un dispositif per- mettant une utilisation en pratique complète de l'ouverture du toit. A cet effet, l'invention concerne un toit coulis- sant caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif d'entraîne- ment pour l'entraînement automatique du ciel coulissant lors de l'ouverture du couvercle coulissant jusque dans une position d'ouverture dans laquelle le ciel coulissant dispara t derrière un recouvrement stationnaire du cadre. Grâce à cette disposition, le ciel coulissant libère complètement l'ouverture du toit lors- que le couvercle coulissant est ouvert. Pour pouvoir également fermer à la main, si on le souhaite, le ciel coulissant lorsque le couvercle coulissant est fermé, il est prévu selon une autre forme de l'invention, que le ciel coulissant, lors de la fermeture du couvercle coulissant, est couplé avec ce dernier par l'intermédiaire d'un dispositif de rappel pour être entra né dans une position o ce ciel cou- lissant fait saillie en dehors du revêtement de cadre. Selon une construction particulièrement simple, le dispositif de rap- pel est constitué d'une rigole d'écoulement d'eau participant au déplacement de coulissement du couvercle coulissant et d'une bu- tée du ciel coulissant susceptible d'être amenée en prise avec cette rigole., ou bien le dispositif de rappel est constitué d'un encadrement du couvercle coulissant et du bord antérieur du ciel coulissant susceptible d'être amené en prise avec cet encadre- ment. 1.- 2.- 2458417 Le toit coulissant conforme à l'invention peut, de façon connue, revêtir la forme d'un toit susceptible de se sou- lever. Dans ce cas, le couvercle coulissant, à son bord- posté- rieur, peut être à volonté positionné vers l'extérieur au-dessus de la partie arrière fixe du toit, tandis que le ciel coulissant est muni d'orifices d'aération. On peut ainsi assurer une aéra- tion par l'intermédiaire du toit coulissant positionné vers l'ex- térieur, même lorsque le ciel coulissant est fermé. L'invention va être expliquée plus en détail en se référant à un exemple de réalisation préféré, représenté sur les dessins ci-joints, dans lesquels s -'la figure 1 est une représentation partielle sché- matique en perspective d'un véhicule automobile équipé d'un toit susceptible de coulisser et de se soulever, - la figure 2 est une coupe transversale partielle de la partie antérieure du toit coulissant le long de la ligne II-II de la figure 1', - la figure 3 est une coupe transversale partielle de la partie arrière du toit coulissant le long de la ligne III- III de la figure 1, - la figure 4 est une coupe transversale partielle, dans la partie arrière du toit coulissant le long de la ligne IV-IV de la figure 1,de la rigole d'écoulement d'eau déplacée en même temps que le couvercle coulissant, - la figure 5 est une vue de dessus partielle de l'écran et de la rigole d'écoulement d'eau, - la figure 6 est une coupe longitudinale du toit coulissant fermé, le long de la ligne VI-VI de la figure 1, - la figure 7 est une coupe longitudinale partiel- le du toit coulissant ouvertle long de la ligne VI-VI de la figure 1, - la figure 8 est une coupe longitudinale partielle du toit coulissant positionné vers l'extérieurple long de la ligne VI-VI de la figure 1, - la figure 9 est une coupe longitudinale partielle analogue à la partie gauche de la figure 7 pour une forme modi- fiée de l'invention, - la figure 10 est une coupe longitudinale partielle analogue à la partie droite de la figure 6 pour une forme modi- fiée de l'invention. 3.- Dans une partie fixe 1 du toit est ménagée une ou- verture de toit 2 entourée d'un cadre 3 et qui peut être fermée par un couvercle coulissant rigide 4 transparent à la lumière. les bords du couvercle coulissant 4 sont entourés par un encadre- ment 5. Sur cet encadrement 5, à proximité du bord antérieur du couvercle coulissant 4, est rapporté, sur chacun des côtés, un sabot de glissement 6 qui est en prise dans un rail de guidage latéral fixé sur le cadre 3 (figure 2). Au voisinage de son bord arrière, le couvercle coulissant est articulé des deux côtés sur des patins de guidage qui, par l'intermédiaire de sabots de glis- sement 9, sont guidés dans un canal de sabot de glissement 8 mé- nagé dans l'un des rails de guidage 7, ces patins de guidage étant reliés par l'intermédiaire de leviers de positionnement 10 avec l'encadrement 5. Les patins de guidage sont susceptibles d'être déplacés manuellement ou bien grâce à un moteur, par l'inter- médiaire de cibles 12 résistant à la poussée, qui se déplacent dans les canaux de câbles 11 des rails de guidage 7. Les pièces fonctionnelles pour le coulissement et le positionnement vers l'extérieur du couvercle coulissant 4, ne font pas partie de la présente invention et ne sont en conséquence pas décrites plus en détail. Elles peuvent être réalisées de la manière con- nue du spécialiste. Il est prévu une rigole d'écoulement d'eau 13 qui participe à tous les déplacements de coulissement du couvercle coulissant 4. Cette rigole d'écoulement d'eau 13 peut, à cet effet, être reliée avec l'encadrement 5 du couvercle coulissant 4, par l'intermédiaire de barres non représentées. Un écran 14 réalisé par exemple en aluminium et présentant essentiellement une forme de U, s'étend le long des bords latéraux du bord anté- rieur du couvercle coulissant 4, pour recouvrir les pièces fonc- tionnelles du toit coulissant. les branches latérales 15 de l'é- cran, sont chacune rivetées à leur extrémité arrière avec un étrier de fixation 16, qui, de son côté, est relié de façon amo- vible à un support de sabot de glissement 18 par l'intermédiaire d'une vis 17. Le support de sabot de glissement 18 est soudé par points avec la rigole d'écoulement d'eau 13 et il est guidé, par l'intermédiaire d'un sabot de glissement 19 dans le canal de sabot de glissement 8. Le voile antérieur 25 de l'écran 14 est relié à l'encadrement 5 du couvercle coulissant 4 par l'inter- médiaire de pièces 27 en matière plastique et de vis 30. 4 2458417 Les branches latérales 15 de l'écran 14 délimitent, avec les rails de guidage 7, des canaux de guidage 33. Dans ces canaux de guidage, se déplacent les bords latéraux 34 d'un ciel coulissant 35 rigide, réalisé en matériau transparent à la lumiè- re, de préférence une matière plastique. Des barrettes de butée 37 s'élevant latéralement du ciel coulissant 35, s'appliquent sur les branches 15 de l'écran et assurent ainsi un guidage la- téral du ciel coulissant 35. Les rails de guidage 7 sont munis d'au moins deux bossages 38 (figure 7) qui, dans la position de fermeture ou bien dans la position d'ouverture complète du ciel coulissant , viennent en prise avec un bec d'enclenchement 21 d'une piè- ce 40 reliée au ciel coulissant, pour maintenir ainsi de façon amovible le ciel coulissant dans la position considérée. le ciel coulissant rigide 35 est équipé au voisinage de son bord antérieur, d'un auget de manoeuvre 45. Des fentes d'aération 46 s'étendent à intervalles réguliers sur pratiquement la tota- lité de la largeur du ciel coulissant. Lorsque le couvercle coulissant 4 prend sa position de fermeture (figures 3, 3 et 6), le ciel coulissant 35 peut être librement déplacé à la main par l'intermédiaire de l'auget de manoeuvre 45 entre la position de fermeture représentée en traits pleins sur la figure 6 et une position d'ouverture qui est in- diquée en tirets sur la partie droite de la figure 6. Dans la position de fermeture, le bord antérieur 47 du ciel coulissant s'applique contre le voile antérieur 25 de l'écran 14.Ia po- sition d'ouverture du ciel coulissant, lorsque le couvercle cou- lissant 4 est fermé, est limitée en ce qu'une butée 48 du ciel coulissant vient en butée contre la branche 22 de la rigole d'é- coulement d'eau 13, reliée au couvercle coulissant 4 (partie droite de la figure 6). Si le couvercle coulissant est ouvert (figure 7), l'écran 14 avec son voile 25 entraine le ciel cou- lissant 35 Jusqu'à ce que celui-ci disparaisse derrière un re- couvrement stationnaire 49 du cadre (figure 7). Lorsque le cou- vercle coulissant 4 est déplacé vers l'avant en partant de la position d'ouverture, la rigole d'évacuation d'eau 13 s'appli- que par sa branche 22 contre la butée 48 du ciel coulissant 35 et transporte ce dernier Jusque dans la position correspondant à la partie droite de la figure 6. Dans cette position, l'auget de manoeuvre 45 est accessible. Le toit coulissant 35 reste 245841? 5.- immobile pendant la suite du déplacement de fermeture du cou- vercle coulissant 4. Il peut alors, si on le souhaite, être fermé de son c8té à la main. En partant de la position de fermeture, le couvercle coulissant 4 peut être également amené, à volonté, par l'inter- médiaire des différentes pièces fonctionnelles, non représentées, dans la position vers l'extérieur correspondant à la figure 8. Dans ce cas, le ciel coulissant 35 est également susceptible d'être. réglé entre la position d'ouverture et la position de fermeture, dans laquelle il vient en butée contre le voile antérieur 25 de l'écran 14, ou bien contre la branche 22 de la rigole d'évacua- tion d'eau 13. La forme de réalisation modifiée selon les figu- res 9 et 10, se différencie de la réalisation qui vient d'Otre décrite, uniquement en ce que l'entraînement du ciel coulissant , lors de l'ouverture du couvercle coulissant 4, s'effectue par application de la partie antérieure de l'encadrement 5 du couvercle coulissant, sur la face antérieure du bord antérieur 47 du ciel coulissant, tandis que lors de la fermeture du cou- vercle coulissant 4, le ciel coulissant 35 est rappelé, par l'entrée en prise de la partie arrière de l'encadrement 5 et de la face arrière du bord antérieur 47 du toit coulissant, dans une posi- tion (figure 10) o l'auget de manoeuvre 45 est à nouveau acces- sible. R E V E N D I C A T I 0 N S I.- Toit coulissant pour véhicule automobile avec un couvercle coulissant rigide transparent à la lumière qui, dans sa position de fermeture, ferme une ouverture du toit, et qui est susceptible d'être abaissé à partir de cette position et de coulisser sous la partie arrière fixe du toit, un ciel coulissant étant prévu qui participe au mouvement d'ouverture du couvercle coulissant, toit coulissant caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif d'entra nement (5, 25, 47) pour l'entrai- nement automatique du ciel coulissant (35) lors de l'ouverture du couvercle coulissant (4) jusque dans une position d'ouverture dans laquelle le ciel coulissant (35) disparaît derrière un re- couvrement stationnaire du cadre (49). 2.- Toit coulissant selon la revendication 1, carac- térisé en ce que le ciel coulissant (35), lors de la fermeture du couvercle coulissant (4) est couplé avec ce dernier par l'in- termédiaire d'un dispositif de rappel (5, 22, 47, 48) pour être entrainé dans une position oh ce ciel coulissant (35) fait sail- lie en dehors du revêtement de cadre (49). 3.- Toit coulissant selon l'une quelconque des re- vendications 1 et 2, caractérisé en ce que le dispositif de rap- pel (22, 48) est constitué d'une rigole (13) d'écoulement d'eau participant au déplacement de coulissement du couvercle coulis- sant (4) et d'une butée (48) du ciel coulissant (35) susceptible d'être aménée en prise avec cette rigole, 4.- Toit coulissant selon l'une quelconque des re- vendications 1 et 2, caractérisé en ce que le dispositif de rap- pel (5, 47) est constitué d'un encadrement (5) du couvercle cou- lissant et du bord antérieur (47) du ciel coulissant (35) suscep- tible d'être amené en prise avec cet encadrement. 5.- Toit coulissant selon l'une quelconque des re- vendications 1 à 4, caractérisé eh ce que le couvercle coulis- sant (4), à son bord postérieur, peut être à volonté positionné vers l'extérieur au-dessus de la partie arrière fixe (1) du toit, tandis que le ciel coulissant (35) est muni d'orifices d'aéra- tion (46). 6.-