L'invention concerne une citerne et navire pour le transport de produits pétroliers. Les résines fluorées ou silicones ont déjà été utilisées comme revêtement de surface de divers articles, afin d'assurer la séparation du matériau constituant cet article et d'un produit ou d'un matériau avec lequel il pourrait venir en contact. Ainsi, il a déjà été prévu de recouvrir la paroi interne de citernes et de réservoirs par de telles résines fluo- rées ou silicones, de façon à pouvoir permettre le transport de produits corrosifs qui sans la présence de la résine détrui- raient la paroi du réservoir su encore de façon à permettre le transport de produits qui, sans la présence de cette réeine, seraient susceptibles d'être contaminés par le matériau (métal) constituant la paroi du réservoir. les résines fluorées et silicones sont également mises en oeuvre pour la réalisation de revêtements à surface lisse, par exemple sur la paroi interne de réservoirs, afin de permettre le transport d'un pulvérulent, tel que de la farine, qui peut ainsi être déchargé facilement par un orifice d'écoulement inférieur. En effet, dans ce cas, la paroi interne lisse en résine assure le glissement du pulvérulent et évite la formation de voûtes qui empêcheraient l'écoulement du produit. Vis-à-vis de ce dispositif connu, la présente invention concerne une citerne et notamment les navires pour le transport de produits pétroliers, caractérisés en ce que leur paroi interne destinée à venir en contact avec le produit ptrolier est pourvue d'un revêtement en résine fluorée ou silicone, de façon à permettre alternativement le transport soit d'un produit pétrolier, soit d'eau. La présente invention concerne une citerne et notamment un navire pour le transport des produits pétroliers qui puissent également être utilisés pour le transport d'eau destinée à l'ir- rigation de terres, de façon que cette citerne ou ce navire puisse être mis en oeuvre pour le transport de produits pétroliers depuis un pays producteur jusqu'd un pays consommateur, tandis que dans le sens contraire cette citerne ou ce navire peut servir au transport d'eau destinée à l'irrigation des terres de des mémés pays producteurs de pétrole. Suivant l'invention, il est ainsi prévu de revatir la paroi interne de cette citerne ou navire d'une résine fluorée ou silicone du genre polytérafluoréthylène ou fluor-éthylène et propylène de façon à supprimer toute adhérence du produit pétrolier sur la paroi interne de la citerne ou du navire, cette citerne ou ce navire pouvant alors servir comme moyen de transport d'eau destinée à l'irrigation de terres arrides. Sn outre, cette eau destinée à l'irrigation constituera le lest qui est nécessaire pour permettre le déplacement en mer du navire et cette eau douce remplacera donc l'eau de mer qui jusqu'd présent remplissait partiellement les navires de transport de produits pétrolier lorsqu'ils se déplaçaient d'un pays consommateur vers un pays producteur. Les citerne et navire de -l'invention permettront donc d'augmenter la rentabilité du transport des produits pétroliers compte-tenu que les retours à vide" des citerne et navire sont supprimés et sontau contraire utilisés pour le transport d'une eau désirée dans les pays producteurs afin de permettre l'irrigation des terres. Lors de la vidange du navire contenant un produit pétrolier, ce produit est évacué en totalité sans qu'il subsiste des adhérences du produit sur la paroi interne de la citerne ou du navire en raison de la faible tension superficielle de la résine fluorée ou silicone, cette citerne et ce navire permettant alors le transport d'une eau qui, pour pouvoir entre utilisée en irrigation, ne doit pas avoir été en contact avec un produit pétrolier. REVENDICATION Citerne et notamment les navires pour le transport de produits pétroliers, caractérisés en ce que leur paroi interne destinée à venir en contact avec le produit pétrolier est pourvue d'un revêtement en résine fluorée ou silicone, de façon à permettre alternativement le transport soit d'un produit pétrolier, soit d'eau.