l - DISPOSITIF DE FEUX AUXILIAIRES POUVANT ETRE MONTE SUR VEHICULES AUTOMOBILES La présente invention concerne un dispositif de feux auxiliaires pouvant être monté sur les véhicules automobiles. Comme on le sait, les véhicules automobiles sont pourvus de groupes opti- ques arrières, c'est-à-dire les feux de position, d'arrêt et les feux de direction. Il est bien connu que ces groupes optiques arrières sont disposés sur la partie inférieure de la carrosserie,c'est-à-dire au niveau des arêtes la- térales. De ce fait, il est évident que dans le cas o plusieurs véhicules automobi- les roulent en colonne, lorsque le conducteur du premier véhicule actionne les freins, la signalisation relative ne peut être détectée seulement que par le conducteur le suivant immédiatement. En effet, les conducteurs des véhicules suivants ne peuvent pas détecter cette signalisation d'arrêt laquelle est alors cachée par le véhicule pré- cédent. De ce fait, dans la pratique, l'intervalle de temps entre l'action du pre- mier conducteur et la détection de cette action par le dernier conducteur de la colonne dépend exclusivement de la rapidité des réflexes des conduc- teurs intermédiaires. Naturellement, en cas de circulation à grande vitesse, même si cette rapi- dité est très grande, on a inévitablement un rapprochement dangereux des véhicules de la colonne avec possibilité de tamponnements. Actuellement, il existe des dispositifs répétiteurs de signaux lesquels sont disposés à l'intérieur du véhicule automobile, à hauteur du niveau de la glace arrière et sur les deux côtés de cette dernière. 34 Néanmoins, ces dispositifs répétiteurs peuvent aisément être déréglés et 2 - de ce fait ne pas pouvoir fonctionner d'une manière convenable. En outre, ces dispositifs répétiteurs, à cause de leur disposition parti- culière, peuvent créer des réflections dangereuses, susceptibles de déran- ger le champ visuel du conducteur à travers le rétroviseur. Le but de la présente invention est donc d'éliminer les inconvénients men- tionnés ci-dessus en réalisant un dispositif ou accessoire de feux auxi- liaires pouvant être monté sur les véhicules automobiles et qui permette la détection des signalisations lumineuses possibles d'un premier véhicu- le automobile par les conducteurs des véhicules suivants. Un but particulier de la présente invention est de réaliser un dispositif de feux auxiliaires pouvant être monté sur les véhicules automobiles qui soit parfaitement stable dans toutesles conditions. Un autre but de la présente invention estderéaliser un dispositif de feux auxiliairespouvant être monté sur les véhicules automobiles qui ne provo- que pas de réflections dangereuses pour le conducteur. Enfin, un des buts de la présente invention est de réaliser un dispositif de feux auxiliairespouvant être monté sur les véhicules automobiles qui soit formé par un nombre réduit d'éléments composants, de manière à for- mer un ensemble très pratique et fonctionnel pour l'usager. Les buts mentionnés ci-dessus ainsi que d'autres qui ressortiront mieux par la suite, sont obtenus par un dispositif de feux auxiliaires selon la présente invention pouvant être monté sur les véhicules automobiles, caractérisé en ce que ledit dispositif comprend un élément profilé ayant une longueur appropriée,pouvu de moyens de fixation convenables et compor- tant à ses deux extrémités des groupes optiques correspondants. D'une façon avantageuse, les groupes optiques mentionnés ci-dessus peu- vent reproduire d'une manière partielle ou complète et-sous un point de vue exclusivement fonctionnel, les groupes optiques arrières du véhicule 3 - automobile et peuvent comporter une ou plusieurs ampoules, convenablement reliées à l'installation électrique dudit véhicule automobile, de manière à reproduire les signalisations d'arrêt et/ou de direction et/ou de posi- tion dudit véhicule. En outre, l'élément profilé peut avoir une section de profil quelconque, éventuellement apte à donner audit élément profilé des caractéristiques fonctionnelles particulières. En effet, on peut former, dans une ou plusieurs parties dudit élément pro- filé, des surfaces concaves, convenablement orientées par rapport au sens de marche du véhicule, de manière que cet élément profilé puisse fonction- ner comme un "spoiler" ou on peut former des fentes sensiblement vertica- les afin d'acheminer l'air sur la glace arrière. Ledit élément profilé équipé est fixé de préférence, en correspondance a- vec le sommet de la glace arrière avec une orientation horizontale. Naturellement, cet élément profilé peut également être fixé directement ou en utilisant des moyens supports convenables, sur le toit du véhicule. D'autres caractéristiques et avantages du dispositif de feux auxiliaires selon l'invention pouvant être monté sur les véhicules automobiles, ressor- tiront mieux de la description suivante d'une forme de réalisation préfé- rée du dispositif et du dessin annexé dans lequel: La figure 1 représente le dispositif de feux auxiliaires monté en corres- pondance avec le sommet de la glace arrière d'un véhicule automobile. En référence à-la figure mentionnée ci-dessus, le dispositif de feux auxi- liaires selon l'invention comprend un élément profilé 1 ayant une longueur liée à la largeur du toit 2 du véhicule automobile. Cet élément profilé 1 obtenu en employant des matières appropriées, est pourvu de moyens de fixation convenables et comporte à ses extrémités -4- des groupes optiques correspondants 3. Ces derniers sont pourvus d'une ou plusieurs ampoules reliées au moyen de petits câbles à l'alimentation des feux de position et/ou d'arrêt et/ ou de direction du véhicule automobile. La description précédente et l'observation du dessin annexé font apparai- tre les qualités fonctionnelles et la facilité d'emploi qui caractérisent le dispositif de feux auxiliaire's selon la présente invention pouvant être monté sur les véhicules automobiles. - REVENDICATIONS 1 Dispositif de feux auxiliaires pouvant être monté sur les véhicules automobiles,caractérisé en ce que ledit dispositif comprend un élément profilé ( 1) ayant une longueur appropriée, pourvu de moyens de fixation convenables et comportant à ses extrémités des groupes optiques corres- pondants ( 3). 2 Dispositif de feux auxiliaires selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits groupes optiques peuvent reproduire, d'une manière partielle ou complète, et sous un point de vue exclusivement fonctionnel, les groupes optiques arrières d'un véhicule automobile et peuvent compor- ter une ou plusieurs ampoules convenablement reliées à l'installation é- lectrique dudit véhicule automobile, de manière à reproduire les signa- lisations d'arrêt et /ou de direction et/ou les feux de position dudit véhicule. 3 Dispositif de feux auxiliaires selon les revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit élément profilé peut avoir une section ayant un profil quelconque, éventuellement apte à donner audit élément profilé des caractéristiques fonctionnelles particulières. 4 Dispositif de feux auxiliaires selon les revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit élément profilé est fixé de préférence en correspondance avec le sommet de la glace arrière dudit véhicule automo- bile avec une orientation horizontale, ou directement ou au moyen d'élé- ments supports appropriés, sur le toit ( 2) du véhicule automobile.