La présente invention concerne le transport de fluides dans des conduits forcés; ce dispositif permet de contrôler la vitesse, le débit, les fuites. Les deux systèmes connus dans cet emploi demandent une émergie électrique pour la détection des fuites, ou une importante installation mécanique pour la mesure des débits. Dans ce dernier, il permet pas la détection des fuites. Le dispositif suivant l'invention, permet d'éviter ces inconvénients. Dans celui-ci, il est possible de controler les débits, les vitesses et de permettre par un automatisme qui peut etre pneumatique, hydraulique, électrique ou électronique, I'isolement automatique d'une portion de conduit défectueux sans intervention manuelle. Le dispositif, objet de l'invention, comporte une pale immergée dans une conduite forcée; cette pale est maintenue par un guide support où se trouvent des joints toriques qui rendent lesystème étanche. La vitesse-du fluide exerce une force sur la pale (F = S; V; G.cos. a) qui dévie proportionnellement. Un ressort en spirale maintient la pale perpendiculaire aux sens d'écoulement: cas de uitesse nulle. Une butée de pivot maintient le pivot pour annuler l'effort de la pression du fluide. Il sera possible de transmettre l'information reçue à une résistance variable pour la mesure des vitesses, des débits. Un doigt fixé sur le pivot actionnera des contacts etre pneumatiques, hydrauliques, électriques, électroniques, afin qu'ils puissent transmettrent àune combinaison logi que des sens d'écoulementtdes fuites. Les schémas annexés illustrent, à titre d'exemple, un mode de réalisation du dispositif conforme à la pré sente invention. Tel qu'il est représenté, le dispositif comporte une butée (I schéma I) maintenant l'extrémité haute du pivot (4 schéma I) sur lequel est fixé le ressort en spi rale (2 schéma I) et d'autre part sur la butée . te ressort sert à maintenir le système pivot-plle dans la position perpendiculaire aux deux sens d'écoulement . Le guide support (6 schémaI) fixé sue la conduite (7 schéma I ) maintient le système pivot-pale. L'étanchéité est faite par des joints toriques (5 schéma I). Un doigt (3 schéma I) solidaire du pivot. Lorsqu'une conduite, sur laquelle sont disposés 3 systèmes (I, 2, 3 schémaII),est défectueuse et éclate. Une variation de débit est notée entre les vannes ( 5, 6 schéma II). I1 y aura donc un illogisme. Les systèmes d'àprès l'invention donneront cette information à des circuits d'automatisme qui commandent : l'isolement du point défectueux ou l'arr8t des pompes de réservoir. I1 en sera de même pour une portion de conduite droite ou en croix. Le dispositif , objet de l'invention, peut être utilisé dans tous les cas de distribution de transport de fluide sous pression et permettre le contrôle des installations qui peuvent etre soit : l'alimentation en eau, gaz, soit des produits pétroliers et d'assurer une sécurité prépondérante dans. les cas de fuites de produits explosants, polluants et destructifs. REVENDICATIONS Dispositif permettant de mesurer les vitesses les débits de fluide en mouvement dans des conduites forcées et de détecter les fuites et de les isoler automatiquement. I1 est caractérisé par le fait qu'il comporte un moyen, immergé dans une conduite forcée, variant en semi-rotation , en fonction de la vitesse du fluide et fonctionne dans les deux sens d'écoulement.