La présente invention, due aux travaux de Messieurs Alain, André, Pierre PERCEBOIS et Joël, Jean-Pierre LHUILLIER est relative à un dispositif d'actionnement thermique ou mécanique notamment pour vanne, et s'applique plus particulièrement aux vannes trois voies utilisées comme vannes mélangeuses dans les installations de chauffage central. Les vannes de ce type sont montées de façon habituelle dans un réseau de canalisations dans lequel il est prévu un by-pass une partie de l'eau de retour des radiateurs passe dans la chaudière, le reste est recyclé sans réchauffage par le by-pass. Suivant sa position, ltobturateur permet de recycler un débit plus ou moins grand vers les organes de chauffe (chaudière) et donc de moduler la température du fluide à la sortie de la vanne, de façon également classique, l'actionnement mécanique de la vanne se fait par un système vis-écrou ; quant à I'acionnement thermique, on utilise généralement un élément thermosensible qui suivant qutil se contracte ou qu'il se dilate provoque le déplacement de l'obturateur dans un sens ou dans l'autre.L'élément thermosensible est en général chauffé par une résistance électrique parcourue par un courant dont l'intensité est fonction d'une température de référence (température ambiante à l'intérieur du local chauffé - ou température extérieure au local - ou température du fluide caloporteur). Dans les vannes du type précité, l'utilisateur doit vérifier, lorsqu'il commande mécaniquement la vanne, que le système d' actionnement thermique est inopérant (interrupteur indépendant ouvrant le circuit de chauffage de l'élément thermosensible) et vice versa ; il est donc possible que les dispositifs d'actionnement thermique et mécanique fonctionnent en meme temps ; dans ces conditions, la régulation de température s'effectue à partir de deux affichages indépendants et le fonctionnement de la vanne peut être défectueux. D'autre part, le système d'actionnement thermique par effet Joule présente une certaine inertié de telle sorte que lorsque l'élément obturateur se trouve en fin de course, l'élément thermosensible peut se trouver encore sollicité ; comme l'élément thermosensible est en général constitué par une cartouche à fluide dilatable, les risques de détérioration de cet élément thermosensible sont importants. Dans les vannes de type connu, il est possible dtinterrom- pre l'actionnement thermique de la vanne lorsque celle-ci est commandée mécaniquement. Cette possibilité résulte de la présence d'un levier qui coupe le circuit électrique d'alimentation de la résistance chauffante lorsque la vanne est sollicitée mécaniquement ; ce système est compliqué, peu robuste et compte tenu de l'utilisation du levier : encombrant et peu précis. La présente invention a pour but de prévoir un dispositif d'actionnement thermique ou mécanique pour vanne mélangeuse de chauffage central qui soit simple, efficace et sûr et qui ne présente pas les inconvénients des vannes de la technique antérieure. A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif d'actionnement thermique ou mécanique notamment pour vannes trois voies utilisées comme vannes mélangeuses dans des installations de chauffage central, vannes du type dans lesquels la tige de manoeuvre portant ltobturateur est mae en translation par deux organes cou- lissant l'un sous l'action d'un élément thermosensible chauffé électriquement par effet Joule, l'autre sous l'action dune commande mécanique du type vis-écrou ; le dispositif étant caractérisé par le fait que le circuit d'alimentation en courant électrique de la résistance de chauffe de 11 élément thermosensible comprend un interrupteur qui ferme le circuit précité pour la position unique du volant de manoeuvre correspondant à l'actionnement thermique du dispositif et qui maintient ledit circuit ouvert pour toutes les position du volant correspondant à l'actionnement mécanique , l'interrupteur étant actionné par la base de 11 organe de manoeuvre. Selon une autre caractéristique de l'invention, l'interrup- teur est du type à lames, les lames étant écartées (circuit ouvert) ou en contact (circuit fermé) suivant que lton agit ou non sur sa lame élastique de commande ; la lame 51 supportant un organe de liaison en appui sur la base de organe de manoeuvre. Une autre caractéristique de l'invention réside dans le fait que l'organe de liaison est une bille, l'organe de manoeuvre étant constitué par la base de la jupe du volante manoeuvre mobile en rotation. C'est encore une caractéristique importante de l'invention que de doter le tiroir mobile en translation suivant les sollicitations de organe thermosensible d'un ergot qui peut venir en appui sur la lame de commande de l'interrupteur et ouvrir celui-ci en cas de surchauffe ou de course excessive du tiroir. D'autres caractéristiques apparattront à la lecture de la description ci-après en faisant référence aux dessins annexés, parmi lesquels - la Fig. 1 montre en coupe un dispositif d'actionnement thersi- ou ou mécanique conforme à l'invention et appliqué à une vanne mélangeuse de chauffage central - la Fig. 2 est une vue en coupe suivant la ligne 2-2 de la Fig.1 - la Fig. 3 est une vue extérieure à plus petite échelle du dispositif des Fig. 1 et 2 - la Fig. 4 est un schéma de montage de la vanne mélangeuse des figures précedentes - la Fig. 5 montre un exemple du montage électrique du dispositif de l'invention ;; - la Fig. 6 est une vue détaillée du système d'actionnement à bille - la Fig. 7 est unc stwe de dessus du volant de manoeuvre de la vanne mélangeus t? daF Fig. 1 et 2 - la Fig. 8 est une variante d'un élément de la Fig. 6 - la Fig. 9 est une variante de la Fig. 6. Suivant exemple des Fig. 1 à 3, le dispositif d'actionnement de l'invention s'applique à une vanne à trois voies repérée dans son ensemble par la référence 1 et est composé d'une tette 2 comportant un boitier 3. La vanne 1 comporte un corps 4 muni d'une cloison intérieure 5 et est dotée de deux tubulures alignées suivant l'axe Yr, une tubulure d'entrée 6 pour le fluide chaud provenant de l'organe de chauffe (chaudière) et une tubulure de sortie 7 en direction des appareils de chauffage (radiateurs), une troisième tubulure 8 d'axe Xx perpendiculaire à YT fait fonction de tubulure dfadmission pour le fluide provenant du circuit de bypass. L'obturateur 9, fixé par un écrou sur une tige de Manoeuvre 10 présente deux surfaces de butée inférieure 11 et supérieure 12 destinées à venir en contact respectivement avec les sièges 13 et 14 du corps de la vanne. Le siège 13 est défini dans la zone de transition entre la tubulure 8 et l'intérieur du corps de vanne 4; le siège 14 est défini dans la partie médiane de la cloison 5 du corps de la vanne. Cl Ce le montre de façon schématique la Fig. 4, la vanne 1 est montée dans un circuit définissant deux boucles. La première de ces boucles est constituée par un réseau qui partant de la tu bulure 7 distribue le fluide aux organes de chauffage 15 (radiateurs) pour ramener une partie du débit de ce fluide par le bypass 76 vers la tubulure 8 de la vanne.C'est au point 17 que le débit total se divise en deux parties, l'une comme dit précédemment qui emprunte le by-pass 16, l'autre qui est dirigée vers les organes de chauffe 18 (chaudière) ; la partie du débit total qui emprunte le by-pass 16 est fonction de la position de l'obtura- teur 9. t'autre boucle se confond avec la première entre la tubulure 7 et le point 17, au delà du point 17, cette deuxième boucle comprend le réseau qui ramène une partie du débit vers les organes de chauffe 18 pour ramener celui-ci vers la tubulure d'entrée 6 de la vanne. L'ensemble est tel que la circulation dans le bypass 16 ne peut se faire que dans le sens de la flèche f. Donc suivant la position de l'obturateur 9, une plus ou moins grande portion de débit est recyclée vers l'organe de chauffe 18 (chaudière) de façon à amener la température du fluide circulant dans les organes de chauffage 15 à la température désirée. Ce recyclage vers l1orgnne de chauffe est fonction de la portion de débit qui emprunte le by-pass 16. La tubulure 7 de la vanne 1 comporte un puits 19 destiné à recevoir une sonde de température du fluide dirigé vers les organes de chauffage 15 ; cette sonde n'est pas détaillée et sera par exemple constituée d'une thermistance ; les indications donnees par la sonde de température sont envoyées au dispositif de régulation. Le corps de la vanne 4 comporte à sa partie supérieure un alésage fileté 20 sur lequel est vissé un couvercle 21 ; le couvercle 21 présente un passage central 22 pour la tige de manoeuvre 10 : ce passage est équipé d'organes de guidage en translation de l'arbre 10 et d'organes d'étanchéité adéquates. La tige de vanne 10 débouche donc au travers du couvercle 21 à l'extérieur du corps de la vanne 4 et porte à cette extrémi- té deux coupelles 23 et 24, la coupelle 24 étant de plus petit diamètre que la coupelle 23. La coupelle supérieure 23 est bloquée vers le haut de la tige 10 par un écrou 25. Entre les deux coupelles 23 et 24 sont interposés d'une part un manchon 29 placé autour de la tige de manoeuvre 10 et destiné à limiter le rapprochement relatif des deux coupelles 23 et 24 et d'autre part un ressort hélicofdal 28 qui maintient la coupelle 23 contre l'écrou 25 ; la coupelle 24 prenant appui sur une rondelle 27 solidaire de la tige 10. L'ensemble coupelle 24, ressort 28 et manchon 29 est entièrement contenu à l'intérieur du cylindre défini par un second ressort hélicoidal 26. Ce ressort 26 est un ressort de rappel de la tige de manoeuvre 10, il prend appui d'un côté sur le couvercle 21 et de l'autre sous la coupelle 23. Ce montage constitue une butée élastique pour la transmission des efforts à partir de la coupelle 23 sollicitée par les organes d'actionnement vers la tige de manoeuvre 10. Le boitier 3 est constitué de deux coquilles rectangulaires symétriques solidarisées au moyen de vis telles que 30. Le boitier 3 vient par sa partie inférieure enserrer l'embout 31 de la partie supérieure du corps de vanne qui contient l'alésage 20. Ce boitier est destiné à contenir le système d'actionnement de la tige 10 de la vanne et l'ensemble des connexions électriques. A sa partie supérieure, le boitier 3 présente un orifice circulaire 32 destiné à recevoir un volant de manoeuvre 33, ce volant de manoeuvre 33 constitue la partie active de la tette 2 de la vanne puisque c'est par son intermédiaire que l'on choisit le mode d'actionnement thermique ou mécanique de la vanne mélangeuse 1. La tête 2 est donc constituée du boitier 3, du volant 33 et des mécanismes qutils contiennent. Cette tête 2 constitue un ensemble indépendant de la vanne elle-même. Le volant de manoeuvre 33 représenté vu de dessus à la Fig. 7 présente un certain nombre de repères : un repère unique désigné A pour l'actionnement thermique de la vanne et plusieurs repères désignés M = 1, 2, 3, ... 10 pour les différentes positions correspondant à l'actionnement mécanique de la vanne mélangeuse. Comme le montre la Fig. 3, le volant de manoeuvre 33 est constitué d'une jupe légèrement tronconique, présentant des parties ajourées 34. Ces parties ajourées 34 constituent des lumières de ventilation indispensables pour le bon comportement thermique de la tête 2. A sa base, le volant de manoeuvre 33 présente une rainure annulaire 35 qui lui permet d'être maintenu entre les deux coquilles du boitier 3 et de tourner dans l'orifice 32 de celui-ci. A sa partie supérieure et son centre, le volant de manoeuvre 33 comporte un alésage 36 dans lequel est montée un insert fileté 37 à l'intérieur duquel est monté de façon réglable un élément de butée 38 constitué par une vis accessible et réglable de l'extérieur. L'ensemble de l'alésage 36 est fermé par un couvercle amovible 39. Un élément thermosensible 40 constitué par exemple d'une cartouche dilatable présente un piston 41 mobile en translation. L'ensemble de l'élément thermosensible est monté sur un tiroir 42 ajouré, par l'intermédiaire d'un écrou 43. Suivant l'invention, le piston 41 est immobilisé par appui contre la butée 38, lorsque l'élément thermosensible 40 se dilate ou se contracte, c'est tenu semble de 11 élément 40 et du tiroir 42 qui se déplace suivant l'axe XX. L'élément thermosensible est soumis à l'action d'une résistance de chauffe 44 qui suivant l'intensité du courant qui la parcourt amène la capsule 40 à se dilater ou à se contracter et donc à sa déplacer en même temps que le tiroir 42 dans un sens ou dans l'autre suivant l'axe XX. La base du tiroir 42 prend appui sur la partie supérieure de la coupelle supérieure 23. Les éléments contribuant à l'actionnement thermique sont donc : le tiroir 42 dont l'élément thermosensible 40 est solidaire et la résistance de chauffe 44. Le tiroir 42 est monté coulissant à l'intérieur d'une vis creuse 45 qui constitue un élément du système vis-écrou destiné à l'actionnement mécanique de la vanne mélangeuse ; l'écrou de ce système étant constitué par une partie filetée 46 de l'intérieur de la jupe du volant de manoeuvre 33. Le système d'actionnement mécanique de la vanne mélangeuse est donc constitué par le volant de manoeuvre 33, et la vis 45 dont la base vient en appui sur la coupelle supérieure 23 ; lorsque le volant de manoeuvre est sollicité en rotation, la vis 45 arrêtée en rotation par tout moyen approprié se déplace en translation suivant l'axe XX. Sur le boitier 3 est monté un interrupteur 47 qui permet suivant sa position de relier ou non l'ensemble du système électrique du dispositif à un réseau d'alimentation (ce réseau peut être par exemple constitué d'une source de tension alternative sous 24 volts). Le boitier 3 porte intérieurement un autre interrupteur 48 (voir Fig. 1 et 6) constitué de deux lames conductrices 49 et 50 et d'une lame d'actionnement 51 isolée et élastique. Comme le montre la Fig. 5, cet interrupteur 48 est monté en série avec la résistance de chauffe 44 de l'élément thermosensible 40. Les lames 49 et 50 présentent en regard l'un de l'autre deux plots 49a et 50a qui suivant qutils sont en contact l'un avec l'autre ou non, ferment ou ouvrent le circuit d'alimentation en courant de la ré sistance de chauffe 44.La lame inférieure 50 présente à son ex trémité un plot isolant 50b qui peut être poussé par un plot correspondant 51b de la lame d'actionnement 51 ; lorsque le plot 51b pousse le plot 50b, les contacts électriques constitués par les plots 49a et 50a stécartent et le circuit est ouvert. Comme le montre la Fig. 6, une bille 52 montée flottante dans un cadre 53 est en appui sur la lame 51 et donc maintenue au contact de la base de la jupe du volant de manoeuvre 33. Cette base est horizontale sur tout le pourtour du volant de manoeuvre 33 à ltexception d'une courte zone (amplitude angulaire de l'ordre de 5 ) dans laquelle elle présente une encoche 54. Le cadre 53 de support de la bille 52 est fixe en translation et en rotation et par exemple solidaire du boitier 3 ; la bille 52 se trouve donc ainsi en position basse (comme représenté en Fig. 6) ou en position haute (comme représenté à la Fig. 1) suivant que le volant de manoeuvre présente à cette bille la base horizontale de sa jupe ou son encoche 54. Comme indiqué précéde ent (Fig. 7), la partie supérieure du volant de manoeuvre 33 porte un repère unique A pour l'actionnement thermique et plusieurs positions M : 1, 2, 3, ... pour l'ac- tionnement mécanique ; suivant que l'un de ces repères est placé en face d'un index fixe I par exemple solidaire de la partie supérieure du boitier 3, les positions suivantes se présentent : repère A : actionnement thermique, encoche 54 du volant de manoeuvre 33 en face de la bille 52 : bille 52 en position haute : interrupteur 48 fermé. L'une des positions M : 1, 2, 3 : le volant de manoeuvre 33 présente à la bille 52 sa base horizontale plane : bille 52 en position basse : interrupteur 48 ouvert. Sur sa face latérale, le tiroir 42 présente un ergot 55 qui au cours de l'actionnement thermique de la vanne, et lorsque la course du tiroir 42 en translation est excessive, vient en butée avec la lame 51 de l'interrupteur 48 et amène l'interrupteur 48 dans sa position ouverte. La Fig. 5 montre de façon schématique les liaisons électriques entrè les différents éléments du dispositif de l'invention. Un système de régulation 57 est alimenté par une tension d'entrée 56 (qui peut être par exemple une tension de 24 volts alternatifs) avec interposition de l'interrupteur 47. Le système de régulation 57 reçoit un signal dO à une sonde d'eau 19a placée à l'intérieur du puits 19 et qui est fonction de la température du fluide sortant de la vanne mélangeuse par la tubu lure 7, le système 57 reçoit également un ou plusieurs autres signaux pouvant être par exemple donné par une sonde 19b de tempéra ture extérieure (ou de température ambiante). Le système de régulation 57 fournit à la résistance de chauffe 44 de l'élément thermosensible 40 un courant dont l'inten- sité est fonction des différents signaux reçus ; l'alimentation en courant électrique de la résistance de chauffe 44 se fait avec in terposition de 11 interrupteur 48. La sonde 19a qui donne un signal fonction de la température du fluide à sa sortie de la vanne 1 permet de corriger les éventuels écarts observés. L'interrupteur 47 peut être maintenu constamment dans sa position fermée, il n'est en effet prévu que pour être ouvert lors d'arrdts prolongés du dispositif (période d'été). On procède tout d'abord au réglage de la position initiale du tiroir 42 en l'absen- ce de toute sollicitation ; pour cela on procède au réglage de la position de la butée à vis 38 ; ce réglage se fait en fonction d'une course standard définie à partir du repère R de la Fig. 1 (face supérieure de 31) ce réglage est effectué une fois pour toutes en usine, mais peut être éventuellement revisé si par exemple des modifications interviennent dans l'installation de chauffage.Le volant de manoeuvre 33 est placé de façon que son repère A soit en face de l'index fixe I ; pour cette position du volant de raanoeu- vre 33, la bille 52 se trouve en position haute en appui dans le fond de l'encoche 54 de la jupe du volant de manoeuvre 33 et l'in- terrupteur 48 est fermé. Supposons que les signaux reçus par le système de régulation 57 montrent qu'il y a lieu de recycler ,e certaine quantité de fluide vers la chaudière ; le système de régulation 57 émet donc un courant électrique qui provoque par effet Joule la dilatation de l'élément thermosensible 40.Puisque le piston 41 de cet élément thermosensible est bloqué par la butée 38, c'est l'ensemble élément 40 + tiroir 42 qui se déplace dans le sens de la flèche g : le tiroir 42 en appui sur la coupelle supérieure 23 transmet le mouvement à la tige de manoeuvre 10. La liaison élastique joue son role lorsque l'obturateur vient en butée sur le siège inférieur 13 . La raideur et la pré- charge des ressorts sont calculées en fonction des paramètres méca- niques et hydrodynamique-s du dispositif. Si inversement il y a lieu de diminuer la part de débit re cyclé vers la chaudière, I1 intensité qui parcourt la résistance de chauffe 44 est telle que élément thermosensible 40 se contracte provoquant un mouvement de l'ensemble obturateur 9-tige 10 suivant une direction inverse de la flèche f grâce au ressort de rappel 26. Lorsqu'il est nécessaire d'augmenter la température de l'eau circulant dans les radiateurs 15, la part de débit qui au point 17 emprunte le by-pass 16 est diminuée et la part qui est recyclée vers l'organe de chauffe 18 est augmentée, de sorte que la température de l'eau de sortie de la vanne mélangeuse est accrue, le phénomène inverse se produit lorsqu'il y a lieu de diminuer la température circulant dans les radiateurs 15. En cas de surchauffe, lorsque la course du tiroir 42 est excessive ou en fin de course, l'ergot 55 de ce tiroir 42 vient en appui contre la lame 51 de l'interrupteur 48 et amène cet interrupteur dans sa position d'ouverture ; l'alimentation en courant électrique de la résistance de chauffe 44 est alors supprimée. Dans ce cas, le phénomène présente une certaine inertie et malgré l'arrêt de l'alimentation de la résistance 44, l'élément 40 peut continuer à se dilater ; cette dilatation sera absorbée par le ressort 28 dans la limite de la venue en butée de la coupelle 23 sur le manchon 29 ; de cette façon, il n'y a aucun risque de détérioration de l'élément 40 qui snns ce système de butée élastique verrait sa dilatation bloquée. De plus, ce système supprime les battements de l'obturateur. Lorsque la surchauffe a été compensée par une fermeture de la vanne : obturateur 9 en butée sur le siège 13, l'élément thermosensible se contracte et sa position ultérieure sera fonction de l'intensité du courant émis par le système de régulation 57. Le volant de manoeuvre 33 est amené dans une position telle que l'un de ses repères M : 1, 2, 3, ... soit en regard de l'index I, la bille 52 se trouve alors en position basse en appui sur la base horizontale de la jupe du volant de manoeuvre 33 1 ; l'inter- rupteur 48 est ouvert et élément thermosensible 40 est inopérant. Suivant la position choisie, le système vis-écrou constitué par la partie filetée 46 du volant de manoeuvre 33 et la vis 45 bloquée en rotation par tout moyen approprié entraine ltobturateur 9 dans le sens de la flèche g ou dans le sens inverse suivant le sens de rotation du bouton 33. La vis 45 est en appui par sa base sur la coupelle 23 et la transmission des efforts se fait de la même fa çon que pour le cas de l'actionnement thermique. La liaison élastique entre les coupelles 23 et 24 permet d'éviter toute détérioration de l'obturateur 9 lorsque celui-ci vient en butée contre le siège 13 lorsque le volant de manoeuvre 33 est tourné d'un angle excessif ; il est à noter que ce cas peut être évité par la prévision d'une butée mécanique pour limiter la rotation du volant de manoeuvre 33 à une course angulaire adéquate. Grâce au système d'actionnement de l'interrupteur 48 par l'intermédiaire d'une bille unique qui suivant la position angulaire du volant de manoeuvre 33 se trouve en position haute ou en position basse, il nty a aucune risque de voir la vanne mélangeuse commandée à la fois thermiquement et mécaniquement ; en effet, la superposition de ces deux actionnements pourrait avoir des effets néfastes pour la régulation de température obtenue ; en effet, cela reviendrait en fonctionnement thermique à avoir une position de référence initiale aléatoire. La présence de ltergot55venu de matière avec le tiroir 42 permet en cas de course excessive du tiroir 42 ou en fin de course de celui-ci, d'ouvrir l'interrupteur 48 et donc d'arrêter l'alimentation en courant électrique de la résistance de chauffe 44 et d'arrêter ainsi la dilatation de l'élément thermosensible 40. Cette sécurité est de conception très simple et de fonctionnement sbr. La vis 45 et le tiroir 42 transmettent les efforts à la coupelle 23, les efforts sont transmis de cette coupelle à la tige de manoeuvre 10 par l'intermédiaire d'une autre coupelle 24 liée élastiquement à la précédente : ce système de butée élastique permet d'absorber les surcharges mécaniques sur l'élément thermosensible 40 et sur l'obturateur 9. Le dispositif de l'invention est compact et très précis de plus ensemble du dispositif : tête 2 peut autre adapté sur différents corps de vanne de différents diamètres nominaux comme le montre la Fig. 3. Grâce à la présence du boitier 3, tous les éléments du systèmes de régulation 57 sont regroupes de façon compacte et store. De plus, la sonde 19a peut être réliée directement à ce système 57 compte tenu de sa proximité (voir Fig. 1). L'avantage le plus important découle de l'utilisation d'un interrupteur 48 commandé par une bille 52, interrupteur qui peut être actionné de deux façons différentes : soit par la bille 52, soit par l'ergot 55. La Fig. 8 montre une variante dans laquelle l'encoche 54 au lieu d'avoir comme dans le cas de la Fig. 6 une partie plane présente deux plans inclinés d'accès 58 et 59 convergents vers une petite encoche 60 ayant un profil complémentaire de la bille 52 grâce à cette réalisation, la position A du volant de manoeuvre 33 est plus précise, et grâce à l'encoche 60, il y a encliquetage dans cette position. La variante de la Fig. 9 montre un système de commande de l'interrupteur 48 composé d'une tige 61 munie à ses deux extrémités de deux embouts hémisphériques 62 et 63. L'embout 62 étant destiné à coopérer avec la lame 51 de l'interrupteur 48, l'embout 63 étant lui sollicité en position haute ou en position basse avec rappel élastique par un ressort 64 suivant la position de l'organe de commande 65. Dans cette variante l'actionnement de ltinterrup teur 48 peut se faire non plus à partir d'un organe rotatif comme le volant de manoeuvre 33 mais à partir d'un organe 65 MIA en translation suivant la direction h. Sur cette variante, on voit qu'il est possible de monter ltélément thermosensible à 11 envers pis- ton 41 vers le bas ; dans ce cas, l'élément est fixe, c'est le piston 41 qui est mobile en translation. Le dispositif d'actionnement thermique ou mécanique de l'invention peut autre appliqué à la commande d'un organe autre qu'une vanne mélangeuse. REVENDICATIONS 1.- Dispositif d'actionnement thermique ou mécaniquenotàm- ment applicable aux vannes trois voies utilisées comme vannes mélangeuses dans les installations de chauffage central, vannes du type dans lesquelles la tige de manoeuvre portant l'obturateur est mue en translation par ltun ou l'autre de deux organes coulissant l'un sous l'action d'un élément thermosensible sollicité par effet Joule, l'autre sous l'action d'une commande manuelle constituée par un système vis-écrou ; le dispositif étant caractérisé par le fait que le circuit d'alimentation en courant électrique de la résistance de chauffe (44) de l'élément thermosensible (40) comas prend un interrupteur (48) qui ferme le circuit précité pour la position unique du volant de manoeuvre (33) correspondant à l'ac- tionnement thermique du dispositif et qui maintient ledit circuit ouvert pour toutes les positions du volant correspondant à l1ac- tionnement mécanique, l'interrupteur étant actionné par la base de l'organe de manoeuvre (33, 65). 2.- Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que l'interrupteur est du type à lames (49, 50), les lames étant écartées (circuit ouvert) ou en contact (circuit fermé) suivant que l'on agit ou non sur sa lame élastique (51) de commande la lame (51) supportant un organe de liaison (52, 61) en appui sur la base de l'organe de manoeuvre (33, 65,). 3.- Dispositif suivant la revendication 2 caractérisé par le fait que l'organe de liaison est une bille (52), l'organe de manoeuvre étant constitué par la base de la jupe du volant de ma- noeuvre (33) mobile en rotation. 4.- Dispositif suivant la revendication 2 caractérisé par le fait que l'organe de liaison est une tige (61) punie de deux embouts (62, 63) hémisphèriques, l'organe de manoeuvre (65) étant mobile en translation perpendiculairement à la direction de la tige (61). 5.- Dispositif suivant la revendication 3 caractérisé par le fait que la surface de la base de la jupe du volant (33) est horizontale et présente une encoche (54) de faible extension angulaire. 6.- Dispositif suivant la revendication 5 caractérisé par le fait que 11 encoche (54) est à fond rectiligne. 7.- Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 5 caractérisé par le fait que l'encoche (54) est à fond curviligne de forme complémentaire de l'extrémité supérieure de organe de liaison (52, 61) de façon à permettre un encliquetage pour cette position de organe de manoeuvre (33, 65). 8.- Dispositif selon l'une des revendications précédentes caractérisé par le fait que la lame (51) de commande de l'interrupteur (48) peut autre sollicitée par un ergot (55) solidaire du tiroir (42) mobile en translation suivant la sollicitation de l'organe thermosensible (40), de façon à ouvrir l'interrupteur en cas de surchauffe, ou de course excessive du tiroir (42). 9.- Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que l'élément thermosensible (40) est monté solidaire du tiroir (42) mobile en translation, le piston (41) de 11 élément thermosensible étant en appui contre une butée réglable (38). 10.- Vanne mélangeuse équipée d'un dispositif d'actionnement thermique ou mécanique selon l'une des revendications précédentes.