La présente invention se rapporte à un siège automobile de sécurité pour enfant. On connait depuis longtemps des sièges automobiles de sécurité pour enfant permettant de maintenir l'enfant d'une manière plus ou moins efficace sur le siège arrière d'un véhicule automobile. Selon certaines réalisations, le siège de l'enfant est suspendu au moyen d'attaches appropriées fixées au dossier. Selon d'autres réalisations, le siège est muni d'un piètement métallique qui repose sur la banquette arrière du véhicule, le dossier du siège d'enfant s'appuyant contre le dossier du siège du véhicule et des sangles retenant d'une part le piètement sur la banquette arrière et d'autre part le dossier du siège d'enfant contre le dossier du siège du véhicule. Les différents sièges connus utilisent des systèmes de fixation assez compliqués dont le montage sur le siège du véhicule est souvent laborieux surtout si l'on désire, comme cela est tout à fait souhaitable, que le siège d'enfant soit fixé sans aucun jeu sur le siège du véhicule. La présente invention se propose de pallier les inconvénients des sièges connus. A cet effet, le siège automobile de sécurité pour enfant selon l'invention est caractérisé par le fait qu'il comprend un dossier et une assise montés sur une armature, à l'écart l'un de l'autre, et formant un dièdre qui épouse le fond du siège arrière d'une voiture et qu'une sangle-ceinture passée dans l'intervalle formé entre le siège et l'assise et fixée par ses extrémité à un élément de la voiture automobile permet de fixer ledit siège à la voiture, ladite sangle-ceinture étant munie d'une boucle de fermeture de sécurité et d'un double système de réglage auto-serrable permettant de plaquer l'angle du dièdre dans l'angle du siège du véhicule. Le siège d'enfant selon l'invention peut être fixé d'une ma nière très simple et très rapide sur le siège arrière du véhicule une fois que les extrémités de la sangle-ceinture ont été fixées à un élément de la voiture automobile, par exemple ancrées sur la caisse ou sur le châssis du véhicule. Le double système de réglage auto-serrable permet en outre de plaquer exactement le siège d'enfant contre le siège du véhicule. L'assise du siège d'enfant s'appuie exactement contre la banquette du siège du véhicule, de sorte que lors d'un freinage brutal ou d'un tonneau, il n'y a aucun risque de basculement du siège d'enfant. Des essais effectués selon les normes U.T.A.C, ont permis de constater que le siège était maintenu d'une manière tout à fait satisfaisante et conforme à la réglementation en vigueur. Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de la présente invention. La figure 1 est une vue schématique de face du siège d'enfant fixé sur le siège arrière d'un véhicule automobile. La figure 2 en est une vue de côté. La figure 3 est une vue de la sangle-ceinture de fixation du siège au véhicule en position déployée. Le siège d'enfant se compose d'une assise I et d'un dossier 2 montés sur une armature métallique 3 de manière à constituer un dièdre formant un angle d'environ 950 qui épouse le fond du siège arrière 4 d'une voiture. Le dossier 2 et l'assise 1 sont fixés sur l'armature 3 à l'écart l'un de l'autre pour laisser libre un intervalle servant à la mise en place du système de fixation du siège d'enfant au siège arrière 4 de la voiture. Le système de fixation est constitué par une sangle-ceinture 5 munie d'une boucle de fermeture usuelle 6, à ouverture rapide, comprenant par exemple un crochet 8 qui s'enclenche dans un élé- ment femelle complémentaire 7 pourvu sur une face latérale d'un dispositif de déverrouillage à pression. La sangle-ceinture 5 est par ailleurs munie de deux systèmes de réglage auto-serrables constitués par des boucles 9 et 10 montées de part et d'autre de la boucle de fermeture 6 à proximité de celle-ci. Chaque partie de la sangle-ceinture 5 est pliée en forme de boucle et est introduite dans la boucle de réglage auto-serrable 9 respectivement 10, l'extrémité libre de chaque-partie 13, respectivement 14 étant introduite dans des passants 11 respectivement 12 montés sur la sangle-ceinture.Les deux autres extrémités 15,16 de la sangleceinture sont fixées à des pièces 17,18 destinées à être ancrées sur la caisse ou sur le châssis du véhicule. Une fois les pièces d'extrémité 17,18 de la sangle 5 ancrees sur la caisse du véhicule, la mise en place ou le retrait du siège d'enfant est très simple et rapide. I1 suffit de fermer la boucle 6 et de régler la longueur de la sangle-ceinture au moyen des deux boucles 9 et 10 à auto-serrage. Ce double système auto-serrable permet d'ajuster la sangle-ceinture d'une manière très exacte afin de plaquer l'angle du dièdre formé par le siège d'enfant dans l'angle du siège du véhicule tout en conservant l'ensemble de boucles bien inscrit dans la géométrie de l'armature du siège, c'est-à-dire centré entre les deux bras de l'armature métallique 3. L'assise l-du siege d'enfant se trouve donc appliquée très fortement sur la banquette du siège sans risque de basculer en cas d'un freinage brusque ou d'un tonneau. Le siège d'enfant est par ailleurs muni, de la manière connue, d'un harnais se composant de deux bretelles 19,20 de maintien de l'enfant, avec boucles à auto-serrage 21,22 et d'une ceinture de sécurité 23 avec sa boucle de verrouillage 24,25. Un appuie-tete 26 peut également être prévu à la partie supérieure du dossier 2. Bien entendu, la sangle-ceinture de fixation 5 mesure une longueur suffisante pour pouvoir être utilisée par un adulte, quand le siège d'enfant a été enlevé, comme ceinture de sécurité ventrale. Dans le cas où la voiture est déjà équipée d'un jeu de ceintures de sécurité arrières, il est très facile de fixer au même point d'ancrage d'une de ces ceintures à la caisse, ladite sangleceinture de fixation du siège au véhicule, par ses pièces d'extrémité 17 et 18. Ce type de siège est adaptable sur les sièges arrières de n'importe quel type de voiture grâce au double système de réglage auto-serrable de la sangle de fixation et à la forme en dièdre du siège. REVENDICATIONS 1. Siège automobile de sécurité pour enfant caractérisé par le fait qu'il comprend un dossier (2) et une assise (1) montés sur une armature (3) à l'écart l'un de l'autre, et formant un dièdre qui épouse le fond du siège arrière d'une voiture et qu'une sangleceinture (5) passée dans l'intervalle formé entre le siège et l'assise et fixée par ses extrémités à un éliment de la voiture automobile permet de fixer ledit siège à la voiture, ladite sangleceinture étant munie d'une boucle de fermeture de sécurité (6)et d'un double système de reglage auto-serrable (9,10) permettant de plaquer l'angle du dièdre dans l'angle du siège du véhicule. 2. Siège selon la revendication 1, caractérisé par le fait que ladite boucle de fermeture est une boucle à couverture rapide du type de celle utilisée dans les ceintures de sécurité.