L'invention concerne une cloison amovible destinée spécialement à partager en bureaux le volume intérieur d'un mEme niveau de batiment moderne. On connait actuellement des cloisons amovibles de deux types principaux. Les cloisons du premier type sont dites "autoportantes", C'est à dire qu'elles sont constituées de panneaux pouvant entre assemblés entre eux par différentss moyens tels que des languettes, des clavettes, etc. Les panneaux sont alors posés sur les planchers et maintenus aux plafonds par des fixations appropriées. Les cloisons du deuxième type sont dites "à ossature", cest à dire que leurs panneaux sont maintenus dans des ossatures ou cadres par des clips, cales flexibles, pieds télescopiques, vérins, etc en partie haute et/ou en partie basse. Le jeu existant entre le panneau et la lisse haute ou basse est masqué par un habillage. Le plus souvent, les panneaux du premier type ne sont enfait amovibles que si l'on déplace légèrement les panneaux voisins. Qu-ant aux panneaux des cloisons du deuxième type, ils ne sont pas utilisables sans ossature et cela limite beaucoup leurs possibilités d'emploi. Le but de l'intention est de créer une cloison utilisable aussi bien selon le mode "autoportant" ou "monobloc" que selon le mode à "ossature". A cet effet, ltinvention concerne une cloison amovible caractérisée en ce que les panneaux qui la composent sont constitués de sandwichs entourés de profilés en aluminium extrudé conçus de façon à pouvoir se raccorder aussi bien par contact direct que par appui sur une ossature sans modification ni changement de profilés. Le profilé présente, du coté tourné vers le panneau à ceinturer, la forme d'un U très plat de largeur intérieure sensiblement égale à l'épaisseur du panneau, au milieu duquel est logé un caisson de renforcement et, du coté opposé, la forme d'un T à branche verticale très courte. Entre les branches du U et les flancs du caisson, se trouvent donc des rainures de logement des bords des parements des panneaux. En autoportant, deux panneaux adjacents sont raccordés par clipsage des deux branches horizontales de deux T adjacents, un joint pouvant être inséré entre les deux panneaux. En utilisation " à ossature", deux panneaux adjacents sont raccordés par clipsage des deux branches horizontales des deux T sur deux T correspondants d'un poteau en aluminium extrudé situé au milieu d'eux. On remplit alors avec un Joint standard l'espace libre entre les deux panneaux. En utilisation dite "à maille carrée", on laisse subsister entre deux panneaux adjacents un espace correspondant sensiblement à la largeur du profilé ceinturant les panneaux. Cet espace peut constituer le point de départ d'un troisième peiaean disposé à 900 des deux autres et l'espace subsistant sur l'autre face des deux panneaux peut recevoir pour sa part un joint Large ou un quatrième panneau disposé à 900 des deux premiers. Le clipsage se fait suivant les mimes principes. Dans les modes de réalisation décrits ci-dessus, chaque panneau est amovible sans qu'aucune transforeatsen ni déplacement des panneaux adjacents ne soit nécessaire. Ces pan- peuvent naturellement être remplacés par des blocs-portes on des blocs-armoires et être fixés de la même façon. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description ci-après de quelques formes de réalisation de l'inven- tion accompagnée de dessins dans lesquels Les figures 1 à 4 représentent, en coupe horizontale, des modes d'assemblage des panneaux constituant la cloison suivant 1 invention0 Sur la figure 1, les panneaux 1 et 2 dont on a représenté que les extrémités sont constitués par d parememts 3 entre lesquels est enfermé un matériau de remplissage 4. Les bords des parements 3 sont ceinturés par des profilés en aluminium 5. Ce profilé 5 a une forme de U très plat de largeur intérieure sensiblement égale à l'épaisseur des panneaux 1 et 2. Le fond du profilé 5 contient un caisson de renforcement 6 de Sar eDr est rieure sensiblement égale à l'espacement entre les parements s 3. Les branches du profilé en U et les flancs du caisson 6 forment des rainures 7 où sont coincés les bords des parements 3. Sur le coté du profilé opposé au caisson 6, se trouve un T à branche verticale très courte 8. Dans l'utilisation des panneaux 1 et 2 suivant le le mode autoportant, les barres horizontales des T de deux panneaux voi- sins sont adossées l'une à l'autre et raccordées au moyen de clips 9. Pour recouvrir de clipsage des panneaux, on peut utiliser des joints 10 calés dans leur position définitive par des bourrelets ou saillies stengageant dans des rainures correspondantes pratiquées dans les profilés -5. Dans l'utilisation suivant le mode dit à "ossature", (figure 2), on intercale entre les panneaux 1 et 2 des poteaux 11 à section en forme de double T, les deux T étant solidaires l'un de ltautre par une branche verticale commune très courte. Comme dans le cas précédent, les barres transversales des T des profilés5 sont raccordées aux T correspondants des poteaux 11 et le clip sage des panneaux sur les poteaux est recouvert par des joints 12 maintenus dans leur position définitive par le meme assemblage bourrelets-ra-inures. Dans l'utilisation dite "à maille carrée", on laisse subsister entre les panneaux adjacents 1 et 2 un espace correspondant sensiblement à la largeur du profilé 5. De cet espace, part un troisième panneau 13 disposé à 900 des deux autres et l'espace subsistant entre les autres faces des deux panneaux reçoit un joint large 14 dans le cas où il n'est pas le point de départ d'un autre panneau disposé également à 900 des deux premiers. Les T des profilés sont maintenus par des clips 15 et 16. Sur la figure 4, le raccord d'angle se fait sur deux panneaux 17 et 18, le sommet de l'angle étant occupé par un profilé 19 de section sensiblement rectangulaire comportant des ailettes clipsées sur les poteaux 17 et 18. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux formes de réalisation ci-dessusdécrites et représentées à partir desquelles onpourraimaginer autres variantes et formes de réalisation sans pour autant sortir du cadre de l'invention. R E V E N D I C A T I O N S 1. Cloison amovible caractérisée en ce que les panneaux qui la composent sont constitués de sandwichs entourés de profilés en aluminium extrudé conçus de façon à se raccorder aussi bien par contact direct que par appui sur une ossature sans modification ni changement de profilés. 2. Cloison amovible suivant la revendication 1, caractérisée en ce que le profilé présente, du coté tourné vers le panneau à ceinturer, la forme d'un U très plat de largeur intérieure sensiblement égale à l'épaisseur du panneau et au milieu duquel est logé un caisson de renforcement et, du coté opposé, la forme d'un T à branche verticale très courte. 3. Cloison amovible suivant lune des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les barres horizontales des profilés ceinturant deux panneaux voisins sont adossées l'une à l'autre et raccordées au moyen de clips. 4. Cloison amovible suivant ltune des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que l'on intercale entre les panneaux des poteaux ayant une section en forme de double T, les deux T étant solidaires l'un de l'autre par leur branche verticale commune très courte et les barres transversales de ces T étant raccordées par clipsage aux T correspondants des T ceinturant les panneaux qui prennent appui sur les poteaux.