La presente invention concerne un conducteur aerien unipolaire pour lignes électriques présentant l'avantage de givrer nettement moins que tes conducteurs aériens classiques On'utilise actuellement des conducteurs nus unipolaire cuivre ou alLiage d'aluminium et des conducteurs isolés multipolaires torsadés Ces conducteurs mai pour des raisons différentes givrenlpar grand froid Le dispositif suivant L invention permet d'eviter la formation du givre sur les conducteurs aérien s unlpolalres Le dispositif objet de L'invention comporte un conducteur élèctrique unipolaire classique entièrement recouvert d'un isolant calorifugenoir de préférence pour l'absortion de la chaleur et son rayonnement dans L'infra rouge.Il est a' noter que 'lépaisseur de L'isolant calorifuge sera indépendante de la tension électr;que de La ligne ce qui par rapport aux lignes en conducteur tôsadés est trés intérèssant pour les ouvrages de 2ème ct3 ème catégories. Les portées entre supports ne seront plus limitées par la flêche des conduc. comme c est te cas pour te torsade. Les qualites de cet isolant doivent étre les suivantes: conductibilité calorifique et absorption de l'eau aussi faible que possible de meme pour laretention de l'eau. Chaleur spècifique élevée au maximum. Bonne résistance mecanique pour Les servitudes de manutentions. Le polyéthylène noir et siliconé correspond à ces qualités Ce conducteur peut etre utilisé dans la plupart des cas ou les lignes aériennes electriques de transport et distribution sont soumises au givre REVENDICATION Disposif permettant d'éviter La formation de givre sur tes con ducteurs de lignes d'énergie électrique aériennes Caractérisé par le fait que te conducteur électrique proprement dit est recouvert d un isolant calorifuge hydrophobe