La présente invention concerne la commande de freinage d'escalier mécanique ou d'ascenseur par un dispositif électronique de freinage progressif réglable. Il n'existe à notre connaissance aucune installation de ce type en service à ce jour. Le dispositif, objet de l'invention, permet de freiner en douceur,sur des distances de freinage réglable, un escalator ou un ascenseur à vide ou en pleine charge. Le dispositif, objet de l'invention, se décompose en 2 schémas bloc (voir schéma de principe fig.1) une partie à relais conventionnelle (pouvant être modifiée suivant le type de manoeuvre) et une partie électronique pure fixe La partie à relais est composée de R, RT, RT2. Le relais R sert à déclencher la séquence marche normale, freinage électronique, par une intervention manuelle ou automatique (par exemple : en cas d'incendie, par un capteur). Une fois au collage, le relais R coupe les sécurités et maintient le frein levé, le relais RT2 légèrement temporisé alimente le circuit électronique qui fonctionne de la manière suivante : un circuit intégré commande en angle de phase variable, un 'triac qui, lui-mtme, attaque un pont de diodes, puis injecte directement dans le stator, le courant ainsi créé (courant réglable en variant l'angle de phase voir fig.2). Au bout d'un certain temps réglable, le relais temporisé RTI arrête la séquence de freinage et fait retomber le frein. On peut remplacer le relais AT1 par un circuit de surveillance de la vitesse de l'appareil (escalator ou ascenseur) et faire retomber le frein à vitesse nulle ou à une vitesse déterminée réglable. REVENDICATIONS 1. Dispositif de freinage électronique progressif dans un escalier mécanique "escalator" ou d'un ascenseur, caractérisé en ce que le frein mécanique est substitué par un freinage électronique pour obtenir un arrêt progressif de l'appareil. 2. Dispositif de freinage électronique progressif réglable dans un escalator ou ascenseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif permet de fonctionner en marche normale ou freinage électronique avec possibilité de déclencher la commande de freinage électronique manuellement pour des simulations, ordres de freinage ou automatiquement en cas d'incendie. 3. Dispositif de freinage électronique progressif réglable dans un escalator ou ascenseur selon les revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que l'on peut régler les distances d'arrêt en réglant par PI, le courant injecté dans le stator. 4. Dispositif de freinage électronique progressif réglable dans un escalator ou ascenseur selon les revendications 1, 2 ou 3, caractérisé en ce que l'on peut régler le temps de la séquence de freinage par un relais temporisé ou un système de surveillance de la vitesse. 5. Dispositif de freinage électronique progressif réglable dans un escalator ou ascenseur selon les revendications 1, 2, 3 ou 4, caractérisé en ce que lé dispositif conserve les sécurités des appareils considérés.