La présente invention a pour objet les traitements chimiques en agriculture. Cet avion se compose de 6 ailes. L'appareil dispose en base de deux ailes principales en tandem à disposition connue. La nouveauté réside dans l'adjonction de deux ailes inférieures et de deux ailes à étage. Tous les plans sustentateurs de l'avant de l'avion sont mobiles et à inci dence variable conjuguée intégralement. Les trois ailes avant sont mobiles, les trois ailes arrière zont fixes avec possibilité de réglage de l'incidence par un mécanisme classique. Cette disposition en multiplan permet des basses vitesses de l'ordre de 50 à 70 KMH en pleine charge sans risque de décrochage involontaire. I1 est possible d'utiliser indifféremment deux ailes avant et deux ailes ' arrière, ou trois ailes avant et trois ailes arrière sans que cela modifie le caractère de la nouveauté. Les articulations, commandes et profils d'ailes sont de type traditionnel. REVENDICATIONS 1-Dispositif en multiplan permettant à un avion de travail de voler à basse vitesse sur des cultures & traiter, Caractérisé par le fait que la sustentation est augmentée par addition de surfaces d'ailes en superposition et disposées également en tandem. 2- Dispositif selon la revendication 1 l'Avion dispose de deux ailes principales avant à incidences variables conjuguées, elles pivotent sur deux axes de fixation à rotules solidaires de la cellule. a ; t axes supérieurs b : 2 axes inférieurs l'Aile supérieure est surmontée d'un étage solidaire à profil classique. 3- Dispositif selon revendication 2 l'Avion dispose de deux ailes principales fixes à l'arrière. l'Aile supérieure est surmontée d'un étage solidaire à profil classique.