L'invention concerne les installations de vente telles que les montres ou étals, comptoirs, -résentoirs ou analogue et a pour objet de tels dispositifs adaptés aux locaux de surface limitée, comme par exemple les commerces ambulants sur véhicule, od la place doit etre utilisée au mieux, et où il est possible de déployer le matériel pendant la vente alors que ce matériel peut être rentré l'intérieur du véhicule pendant le déplacement. L'invention s'applique notamment mais non exclusivement aux camions-magasins de vente ambulante, et en particulier, aux blocsmagasins réalisés pour tre montés sur un chassis ou une plate-forme de camion. Dans l'utilisation de ces installations, la mise en condition *vente et la remise en condition "route" absorbent beaucoup de temps, et pour certains commerçants qui doivent visiter plusieurs villages chaque jour, avec un arrêt assez court a chaque point de vente, cela représente un manque à gagner important, du fait que la préparation du magasin peut durer aussi longtemps que la vente. Si par ailleurs on se contente dtinstallations sommaires, les clients ont une information insuffisante et hésitent à acheter. Selon l'invention, il est prévu un étal, vitrine, présentoir ou analogue, pour magasin fixe ou mobile, accessible d'un cté extérieur aux clients, passants acheteurs eventuels, de façon que ceux-ci puissent examiner des marchandises, déposer le prix de ces marchandises et recevoir leur monnaie, et accessible de l'autre cbté intérieur au commerçant ou vendeur, de façon que celui-ci puisse saisir et enlever les objets exposés, regarnir l'étal de nouveaux objets, puisse manutentionner ou traiter ces objets, mesurer, couper, emballer, etc..., les faire passer l'acheteur et recevoir le paiement des mains de celu4-ci, cet étal étant monté de façon a pouvoir se déplacer entre daux posi- tions : une position rentrée à l'intérieur du magasin, l'étal dans cette position rentrée étant entierement situé d'un coté d'un plan ou d'une surface constituant une fermeture du magasin, du coté intérieur au magasin par rapport à cette fermeture, et une position sortie, dans laquelle une partie au moins de l'étal fait saillie vers l'extérieur, par rapport à ce plan ou à cette surface, lorsque la fermeture est enlevée, et le magasin organisé dansXla condition vente. Selon une caractéristique importante de la présente invention l'étal est monté à glissement ou à roulement. On peut bien entendu prévoir d'autres dispositions, telles que liaison par biellette, compas ou analogue. Avantageusement, la'étal comporte au moins un organe d'entraînement, coopérant avec au moins un organe entraîneur monté sur la partie fixe de l'installation de magasin. L'organe d'entralnemant peut etre une chaine ou-une règle dentée formant crémaillère, et l'organe entraîneur peut -être- un pignon. Avantageusement, il peut etre prévu une chaine ou crémaillère à chaque extrémité de l'étal, avec un pignon coopérant avec chaque ohaine. Avantageusement les deux pignons sont situés aux deux extrémités d'un arbre. Il suffira à l'aide d'une manivelle ou d'un moteur par l'intermédiaire éventuellement de toute trânsmission appropriée, de faire tourner l'arbre dans un sens ou dans l'autre pour déplacer l'étal d'une position vers l'autre. On pourra prévoir une sécurité selon laquelle l'étal ne pourra être déplacé de la position rentrée vers la position sortie quel si le panneau au droit duquel il doit venir se présenter est verrouillé en position ouverte, et selon laquelle le verrouillage en position ouverte du panneau ne peut être débloqué que si l'étal est revenu en position rentrée. L'invention va maintenant être expliquée plus en détail à l'aise de la description ci-après d'un mode de réalisation, donne à titre d'exemple, en regard des dessins ci-joints sur-lesquels: - la figure 1 représente un châssis de camion organisé pour recevoir un bloc-magasin agencé selon l'invention, - la figure 2 représente un bloc-agasin, agencé selon l'invention, prévu pour être monté sur le châssis représenté sur la figure 1, - la figure 3 représente de façon simplifiée un mecanisme selon l'invention, et - la figure 4 représente un détail du mécanisme de la figure 1 Bien que l'invention puisse s'appliquer à toutes sortes de magasins, en particulier à ceux pour lesquels la surface est limitée, et où il peut être avantageux de gagner un peu de place sur la rue ou le domaine public, pendant les heures de vente, son application est particulièrement avantageuse dans. le cas des magasins mobiles sur véhicules, pour lesquels.la largeur hors tout est- limitée à une valeur imperative. pans ce cas, il n'est pas gênant de remplir.l'intérieur du vehicule pendan.t- les;;~dépla- cements, et il est avantageux, vendant les arrêts, de dégager l'intérieur pour que le vendeur puisse exercer son activité, tandis qu'il n'- a généralement pas d'inconvénient pendant les arrêts de vente à déborder à l'extérieur sur la chaussée. L'in- vention trouve une application particulièrement avantageuse dans le cas des blocs-magasins, iui constituent actuellement la meilleure réalisation des camions magasins.On sait que de tels blocs-ragasins sont constitués par une cabine amovibIe prévue pour être montée sur un châssis ou un plateau de camion, rEt comportant tous leseagencements d'un magasin. C'est une application à un tel type de magasin qui va être décrite ci-après, mais il. reste bien entendu qu'il s'agit là d'un exemple non limitatif et que l'invention n'y est pas limitée. La figure 1 représente un camion comportant une cabine Il, un plateau 12, des roues 13 et des coffres 14 enveloppant la partie supérieure des roues. Ces coffres peuvent par exemple être réalisés en polyester. Des organes de fixation 15, 16 et 17 sont prévus pour l'adaptation d'une cabine amovible formant blocmagasin. Une porte 18 est prévue pour la communication de la cabine du conducteur avec l'intérieur du bloc-r:agasin. à figure 2 représente une cabine amovible formant blocmagasin, prévue pour être fixée sur le plateau de la figure 1. Elle est constituée d'un plancher (non visible), d'un toit 21 et de parois latérales en partie fixe, par exemple 22 à l'arrière, 23 sur le côté, et en partie déplaçable pour constituer des ouvertures, Har exemple le panneau 24 à l'arrière et 25 sur le côté. On peut prévoir des verrou 26 et des vérins 27 pour guider le mouvement des panneaux, comportant éventuellement des moyens de compensation tels que des ressorts, ou des organes moteur tels que des pistons à air comprimé par exemple. La cabine amovible comporte avantageusement une porte 28 correspondant à la porte 18 de la cabine du conducteur et une porte a-rrière 29. Le bloc-magasin comporte aussi des organes de fixation (non apparents sur le dessin) pour coopérer avec les organes 15, 16 et 17 du plateau de la figure 1. Il comporte aussi l'équipement spécifique du commerce auquel il est destiné, par exemple une armoire réfrigérée 30, t un étal, vitrine, présentoir ou analogue 31. Conformément à l'invention, I'-tal 31 est déplaçable entre deux positions : une position rentrée, comme représenté sur la figure 2, où l'étal est entièrement à l'intérieur de l'espace délimité par la paroi de la cabine quand le panneau- 25 est abaissé, et une position sortie vers laquelle l'étal peut tre glissé, de préférence sur un plàn sensiblement horizontal, en restant parallèle à lui-mâme, de façon à ce qu 'une partie assez substan- tielle de l'étal se trouve à l'extérieur de l'espace intérieur ou camion, et fasse saillie à l'extérieur, ceci permettant un élargissement assez notable de 1'ensemble fonctionnel en condition vente. Les figures 3 et 4 représentent un mode de réalisation du dispositif de déplacement d'étal selon l'invention. 'étal 31 comporte à chaque extrémité une cornière 32 prévue pour coulisser dans un profilé 33 soudé, ou autrement fixé au chassis. Une chaine 34 formant une boucle est fixée en 40 à la cornière 32, en un point fixe de celle-ci, et passe autour du pignon 35 d'entraînement et du pignon de renvoi 41. Les pignons 35 et 41 sont montés à rotation en des points fixes de la partie fixe du magasin. En faisant tourner le pignon 35 par exemple avec une manivelle, l'attache 40 se déplace sur un trajet délimité entre les pignons 35 et 41. Ceci provoque le déplacement de l'étal entre ses eux positions. Bien entendu, pour des étals importants, on peut prévoir un moteur électrique et une transmission appropriée.Des moyens de blocage ou de verrouillage peuvent être prévus pour fixer l'étal à chacune des positions "rentrée" ou "sortie". Ces moyens peuvent coopérer avec une sécurité n'autorisant la sortie de l'étal que si le panneau 25 est verrouillé en position haute, le déverrouillage du panneau à cette position n'étant possible que si l'étal 31 est en position rentrée. S-elon la longueur de l'étal, on peut prévoir un ou plusieurs supports centraux 37 avec des roulements 38 coopérant avec une entretoise sur le fond de l'étal pour éviter le fléchissement de la vitrine. Il s'agit bien entendu ici de la description d'un mode de réalisation avantageux, mais les revendications doivent cotre interprétées comme recouvrant les variantes d'exécution. Ainsi par exemple, l'étal pourrait porter des écrous solidaires de ses parties d'axtremites, ces écrous coopérant avec des vis montées à rotation sur des paliers appropriés solidaires de ia partie fixe du magasin. REVENDICATIONS 1. Dispositif de montre ou étal pour magasin, accessible d'un côté extérieur aux clients et de l'autre côté intérieur au vendeur caractérisé en ce que cet étal est monté de façon à pouvoir se déplacer entre deux positions : une position rentrée à l'inté- rieur du magasin ; et-une position sottie dans laquelle une partie au moins de l'étal fait saillie à I'extérieur du magasin. 2. Dispositif selon la revendication I caractarisé en ce que l'étal est monté à glissement ou à roulement pour se déplacer entre la position rentrée et la position sortie. 3. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que i'etal comporte au moins un organe d'entrarnement- coopérant avec au moins un organe entraîner - monté sur la partie fixe du magasin. 4. Dispositif selon la revendication 3 caractérisé en ce que l'organe d'entraînement est une chaîne ou une crémaillère, et l'organe entraîneur est une roue dentée. 5. Dispositif selon la revendication 4 caractérisé en ce que ltétal comporte un organe drentraînement à chaque extrémité, coopérant avec deux pignons coaxiaux disposés aux deux extrémités d'un arbre et solidaires de cet arbre. 6. Dispositif selon la revendication 2 caractérise en ce que la partie fixe du magasin comporte des moyens de roulement ou de glissement coopérant avec une partie appropriée de létal.