Dispositif donnant un plus grand écartement des câbles du chalut au départ du enalutier. La présente invention se rapporte à la pêche au chalut. Il y a deux sortes de pêche au chalut : la pêche par le côté d'ch le chalut est filé et viré ; la pêche par l'arrière, d'où le chalut est filé et viré également. Cette invention se rapporte à la pêche par l'arriere dont elle a les avantages pour filer et virer le chaut. Dans la pêche arriere ordinaire, l'écartement au départ n'est que de la largeur arriere du chalutier puisque le portique et les réas de câbles sont fixés à cet endreit. Avec ce dispositif, l'écar tement au départ sera augmenté, et égal à la lengueur des bras écartés. Pour cela, fixer un câble à l'avant du bateau, de câble passant par le réa du bras d'écartement "C", allant jusqu'à l'arriedre et se terminant par des maille brissée. Les câbles du chalet passeut par les réas habituels du portique "B". Pour un chalutier filgit habituellement 100 mètres de câble, prévoir à cette lengueur dans ce câble, une naille brisé qui s'adapteur à la paille brisée de câble, passant dans le bras d'écartesent. Plusieurs @ailles brisées peuvent être adaptées sur les câbles du chalet, tous les 20 à 25 métres par exemple. REVENDICATIONS 1.- Dispositif donnant un plus grand écartement des câbles du chalut au départ du chalutier, caractérisé en ce outil comporte 2 bras en fer "U" articulés pouvant s'encastrer de chaque côté dans la transversale reliant les 2 cotés du portique, les bras étant évartés latéralement en posi tion pêche et remanés vers 11 avant parallèlement à la direction de déplacement du bateau en position route. 2.- Dispositif selon la revendication 1 caractérise en ce qu'un premier câble fixé à l'avant du bateau passe par le réa du bras d'écartement, va jusqu'à l'arrière et se termine par une maille brisée, le cable du chalut compor tant à la longueur désirée une maille brisée qui s1adop tera à la maille brisée du premier câble. 3.- Dispositif selon les revendications 1 et 2 prises en semble, caractérisé par le fait que la dimension des bras d'écartement dépend de la force et du tonnage du bateau.