La présente invention concerne une machine du tape " consigne automatique adaptée spécialement pour la consigne automatique des chariots libreservice mis à la disposition de la clientèle des magasins de distribution de toutes surfaces équipés en libre-service. Pour l'instant, ce type de magasin investi dans un parc de chariots qu'il met à la disposition de sa clientèle qui, bien souvent abandonne son chariot après l'utilisation, soit à l'emplacement de son véhicule sur le parking, soit en dehors du parking sur la voie publique ou dans les parties communes des immeubles situés aux alentours du magasin. Ces chariots abandonnés à l'extérieur du magasin et de ses parkings sont souvent l'objet de dépradations ou de disparitions obligeant les propriétaires à réinvestir dans ce matériel, afin de satisfaire sa clientèle, et d'assurer ses ventes. Pour limiter, les pertes, et satisfaire au mieux les clients, les responsables des magasins font procéder au ramassage des chariots. i) Sur les parkings, par du personnel employé de l'ouverture à la fer meture, afin de regrouper les chariots à des endroits choisis par avance. 2) A l'extérieur, par du personnel employé de 1 'ouverture à la fermeture et équipé de véhicules industriels spécialement conçus. De plus, les chariots ainsi abandonnés se détériorent très vite et necessitent un entretien fort onéreux. La présente machine, objet de l'invention, à pour but d'interesser la clientèle à ce problème et de faire réaliser d'importantes économies aux magasins qui peuvent éventuellement les répercuter sur leurs prix de tentes Cette machine, basée sur le système de consigne automatique necessite l'introduction d'une pièce de monnaie, d'un jeton, ou d'une carte dans un appareil récepteur du type électronique, ou mécanique pour obtenir un chariot. A l'inverse, lorsque l'utilisateur remet son chariot dans la machine, cette dernière restitue la pièce de monnaie, le jeton, ou la carte après avoir identifié le passage du chariot par cellule obtique, lecture magnétique ou autre. La machine, objet de l'invention, se présente sous la forme d'un tunnel plus ou moins long suivant l'importance du parc de chariots et de la place disponible, et est adaptable à toutes les capacités de chariots. Ce tunnel, fait de préférence en matière plastique dure de n'importe quelle couleur, permet à l'usager de se rendre compte si un ou plusieurs chariots se trouvent à l'intérieur. I1 est necessaire pour assurer le fonctionnement de cette machine, d'utiliser une source d'énergie électrique par secteur, batteries ou groupe électrogène. Sur toute la longueur de la partie basse du tunnel, au niveau du sol, sur la largeur au moins égale à l'empattement des roues du chariot, se trouve un tapis roulant en caoutchouc ou matière souple destiné à l'acheminenent du chariot vers l'orifice de distribution. Ce tapis roulant se met en marche lorsque la personne désirant un chariot a introduit dans l'appareil une pièce de monnaie définie par avance ou un jeton, ou une carte. Simultanément, la barre en acier ou en matière très solide qui maintient le premier chariot bloqué au niveau de la poignée de ce dernier se dévérouille et coulisse de bas en haut, afin de libérer le chariot et retombe juste derrière celui-ci, afin de se vérouiller en position basse de blocage pour le chariot suivant. Le système de blocage peut se faire également par une barre d'acier ou en matière très solide pivotant de l'arrière vers l'avant sur un axe situé à une de ses extrêmité et positionnée à une hauteur comprise entre le panier et le socle du chariot (le blocage venant s'effectuer contre les arceaux de fixation du panier au socle du chariot). Après avoir fini d'utiliser son chariot, le client le replace dans la machine par l'autre extrêmité qui est équipée, à son entrée, d'un système d'identification du chariot par cellule obtique, lecture magnétique ou autre. I1 est necessaire que le chariot soit équipé de la pièce necessaire au système d'identification adapté sur la machine. En cas de panne, pour quelque raison que ce soit, il est prévu un dévérouillage de la pièce bloquant les chariots afin de pouvoir utiliser ces derniers. Une trappe de visite fermant à clé est prévue à peu près à la moitié du tunnel, afin de pouvoir intervenir à l'intérieur en cas de besoin. Dans le but d'éviter tout accident, il est prévu, à l'extremité du tunnel destiné à l'entrée des chariots, une porte à double battants en matière souple. Telle qu'elle est représentée, la machine comporte un tunnel (1) à la base duquel se trouve un tapis roulant (2) qui achemine les chariots de l'ex- trêmité de restitution (3) vers l'extremité de distribution (4). A l'introduction de la pièce de monnaie, du jeton, ou de la carte dans l'appareil récepteur (5), le tapis roulant se met en fonctionnement en même temps que se dévérouille la pièce de blocage (6) qui coulisse de bas en haut, afin de libérer le chariot et revient en position basse de vérouillage afin de bloquer le chariot suivant. A la restitution du chariot par l'extremité de restitution, le système d'identification du chariot (7) déclenche le processus de restitution de la pièce de monnaie, du jeton ou de la caste à l'appareil de restitution (8), qui peut-être le même ou différent de l'appareil récepteur. La machine, objet de l'invention, tout en restant sensiblement identique, peut-être modifiée en supprimant le système de consigne automatique qui serait remplacée par un appareil distribuant à chaque restitution de chariot des tickets donnant droit à un cadeau de la part du magasin en échange d'un ou de plusieurs tickets. Cette machine, objet de l'invention, peut-être mise en fonctionnement dans les magasins de distribution qui mettent à la disposition de leur clientèle des chariots dit de libre-service et possédant une aire de stockage pour ces chariots, un ou de plusieurs parkings, ou situés à l'intérieur d'un centre commercial. REVENDICATIONS 1.- Dispositif pour la distribution de chariots ou analogues, caractérisé en ce qu'il comporte une enceinte de stockage fermée (1) pourvue d'une entrée d'introauction (3) et d'une sortie de distribution (4), des moyens d'avance (2) susceptibles d'avancer lesdits chariots de ladite entrée (3) vers ladite sortie (4) à l'intérieur de ladite enceinte (1), des moyens de distribution de chariots (6) disposés à ladite sortie (4) et commandés par des moyens (5) actionnés par l'introduction d'une pièce, d'un jeton, d'une carte ou analogue et des moyens (8) de délivrance d'une pièce, d'un jeton, d'une carte ou analogue disposés à ladite entrée de restitution (3) et actionnés par l'introduction d'un chariot dans ladite enceinte (1). 2.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite enceinte de stockage (1) se présente sous la forme d'un tunnel ou analogue. 3.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens d'avance comportent un transporteur (2) disposé au niveau du sol et commandé par lesdits moyens d'actionnement (5) des moyens de distribution (6). 4.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que, à l'introduction d'une pièce, d'un jeton, d'une carte ou analogue, lesdits moyens d'actionnement (5) commandent simultanément le transporteur (2) et les moyens (6) de distribution de chariots. 5.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 ,caractérisé en ce que les moyens de distribution (6) de chariots sont constitués par des moyens de blocage du chariot se trouvant à ladite sortie de distribution (4). 6.- Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que lesdits moyens de blocage sont constitués par un organe mobile (6) entre une position de barrage de la sortie de distribution (4) et une position escamotée, et vice versa. 7.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens (7) d'identification de chariot, disposés à l'entrée de restitution (3) et commandant lesdits moyens (8) de délivrance d'une pièce, d'un jeton, d'une carte ou analogue. 8.- Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que les chariots portent des marques d'identification susceptibles de coopérer avec lesdits moyens (7) d'identification de chariot. 9.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la pièce, le jeton, la carte ou analogue délivré par les moyens (8) de délivrance à l'entrée de restitution (3) est identique à la pièce au jeton, à la carte ou analogue introduit dans les moyens d'actionnement (5). 10.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la pièce, le jeton, la carte ou analogue délivré par les moyens (8) de délivrance à l'entrée de restitution (3) est différente de la pièce, du jeton, de la carte ou analogue introduit dans les moyens d'actionnement (5).