L'invention concerne un jeu de golf miniature dans lequel des panneaux, constituant chacun un "parcours" se présentent successivement au joueur et le mécanisme permettant le déplacement de ceux-ci. Le jeu se présente sous la forme d'une combinaison d'une série de panneaux disposés l'un au-dessus de l'autre et qui présentent chacun un "parcours" différent. Ces panneaux sont montés à l'aide d'un système de-charnières et les panneaux sont successivement et automatiquement amenés de la position horizontale à la position verticale et inversement. Sur chacun des panneaux se trouvent des obstacles, une piste de départ et un trou, le jeu consistant à faire passer la balle à partir du point de départ par les obstacles jusqu'au trou. Généralement, ces obstacles peuvent se replier de façon à ce que lors du mouvement qui emmène un nouveau panneau sur le panneau sur lequel on vient de jouer, les obstacles s'effacent sur le panneau qui va etre recouvert et que les obstacles se redressent dans le panneau suivant qui se présente, aux joueurs. Du fait de l'épaisseur des panneaux, le mécanisme déplaçant les panneaux un à un doit se déplacer après chaque mouvement, pour agripper le panneau suivant et ceci entraxe des difficultés de commande. Le but de l'invention est d'obtenir un mécanisme permettant un mouvement de relèvement ou d'abaissement des panneaux successifs de façon simple et efficace. Le brevet français no 1. 083. 038 (GEERLANDT) concerne un tel jeu, de miniature, mais le dispositif ne présente pas cependant une commande automatique des différents panneaux. L'invention peut etre mieux comprise en se référant aux dessins annexés dans lesquels: la figJ. représente schématiquement une vue latérale de la superposition des différents panneaux. la fig2 représente le mouvement qu'effectue un panneau depuis la position horizontale jusqu'à la position verticale. la fig. 3 est une vue en perspective générale du mécanisme de commande selon l'invention. la fig. 4 est une figure latérale représentant différents mouvements des panneaux ainsi que des détails du système de commande la fig. 5 est une vue latérale de différents panneaux représentant le dispositif d'entra;nement. les fig. 6 et 7 sont des coupes du mécanisme de commande, la fig. 6 étant une coupe selon VI-VI de la fig. 7 et la fig. 7 étant une coupe selon VII-VII de la fig. 6. Dans la figure 1, on a représenté un ensemble constitué de cinq panneaux étant bien entendu que généralement le jeu selon l'invention se compose de 18 panneaux superposés. Les panneaux successifs sont reliés l'un à l'autre à leur partie postérieure au moyen de charnières 20, les panneaux étant numérotés de 1 à 18. Ee but du dispositif selon l'invention est de relever automatiquement ces panneaux l'un après l'autre et automatique de la position horizontale vers la position verticale et inversement par un mouvement de rotation sur la charnière 20 (fig. 2). Le dispositif selon l'invention se compose en réalité de deux parties d'une part d'un mécanisme d'en ainement comportant un réducteur de couple fournissant l'énergie mécanique nécessaire au déplacement des panneaux et d'un système d'embrayage permettant d'embrayer ou de débrayer le mécanisme d'entraihenent. Le mécanisme d'entraiFnement se compose d'un axe 24 tourillonné à ses extrémités dans un châssis 25 (fig. 3). A l'extrémité de cet axe sont disposés deux bras 26. Le panneau qui doit être déplacé se trouve entre ces deux bras. Lorsqu'un mouvement doit etre effectué, le panneau est relié à ces deux bras à l'aide d'un dispositif d'embrayage 27 qui se trouve particulièrement représenté dans la fig. 3 et 5. Le mouvement de rotation de l'axe 24 est transmis par l'intermédiaire d'une chaîne 28 et de pignons 29, 29', le 30 mouvement du moteur/étant transmis au pignon 29 par l'intermédiaire du réducteur 23. On constate donc que la rotation du moteur entraîne le mouvement des bras 27 sous un angle de 90 comme représenté dans la fig. 5.Le problème principal qui se présente est que le mécanisme d'entraînement doit suivre le déplacement du point de rotation du panneau qui doit etre déplacé. Chaque fois qu'un panneau est amené dans la position verticale, tous les panneaux dans cette position s'abaissent d'une distance qui est égale à l'épaisseur d'un panneau (voir fig. 4). Ct abaissement des panneaux se reproduit autant de fois qu'il y a des panneaux (généralement 18). Pour la tt mission du mouvement de commande, il est prévu que le mécanisme d'entratr nement est mobile verticalement sur une distance égale à l'épaisseur des panneaux de montants 42. Dans tous les panneaux, on a prévu latéralement des découpes 31 (voir fig. 4, 6 et 7) dans lesquels se trouve un roulement à bille 32 qui est fixé sur le mécanisme d'entraPheme nt pouvant se déplacer verticalement.Ainsi, chaque fois qu'un panneau est amené dans la position verticale, tous les panneaux verticaux se déplacent vers le bas sur une distance égale à l'épaisseur d'un panneau (fig. 4). Du fait que le roulement à bille 32 se trouve dans la découpe prévue dans le panneau vertical, le méca nisme d'entrainement doit suivre ce mouvement de façon à ce que le méca- nisme se trouve toujours sensiblement à hauteur de l'axe de rotation du panneau en cause. Le dispositif d'embrayage se compose de deux leviers 33, représentés dans la fig. 6 et 7 comportant un point de rotation sur les deux bras 26 et qui sont maintenus par un ressort dansla position de repos. Ces deux leviers présentent à leurs extrémités une tete 34 qui peut s'engager dans une rainure 31 qui est prévue de chaque côté des panneaux successifs 1 à 18. Pour ce faire, les panneatix comportent de chaque côté, à hauteur des rainures, deux rampes 37.Ces rampes rendent possibles l'encliquetage aisé des leviers 33 dans les rainures. Ique les deux bras 26 (voir figures 3 et 5) sur lesquels sont fixés les deux leviers 33, subissent un mouvement de rotation angulaire, le mouvement se faisant vers le bas, il arrive à un certain moment que les deux leviers viennent reposer sur les rampes disposées obliquement 37 des panneaux. Les leviers sont repoussés vers l'extérieur par les deux rampes et à un moment donné, ils enclenchent dans les rainures 31 des panneaux. Le panneau est alors accouplé ou embrayé avec le dispositif d'entraînement, Si nous faisions tourner le moteur entraMnant le réducteur 23 dans un sens tel que les bras 26 se déplacent vers le haut, ceci entraSnera le mouvement du panneau. Lorsque le panneau est arrivé dans la position verticale, on débraie le dispositif et l'on renverse à nouveau un mouvement de rotation du moteur. Lorsque les deux bras 26 se trouvent de nouveau à peu près dans la position horizontale on arrête le moteur. Pour le débrayage, on se sert de deux électro-aimants 39 qui entraînent un mouvement angulaire des leviers 33 pour qu'ils soient retirés des rainures 35 (voir fig. 6). Le mouvement rectiligne de l'électro-aimant 39 est transmis par la pièce auxiliaire 40 vers un roulement qui est relié aux leviers 33. De cette manière, les électro-aimants 39 sont fixés au mécanisme d'entraf- nement et peuvent donc décrire un mouvement vertical. Le dispositif fonctionne donc de la manière suivante: Lors du déplacement des panneaux 1 à 18 de la position horizontale vers la position verticale, on provoque un embrayage lorsque le bras 26 se trouve dans une position horizontale et un débrayage lorsqu'il se trouve dans la po- sition verticale. L'inversion du sens de rotation du moteur se produit pour une position verticale du bras et ltarret du moteur a lieu dans la position horizontale. Lorsque tous les panneaux sont placés verticalement, (ctest-à- dire à la fin du jeu) ils doivent être à nouveau, pouvoir etre ramenés horizontalement. Ceci se produit également panneau par panneau. Lors du mouvement des panneaux d'une position verticale vers une posi tion horizontale, le débrayage a lieu dans la position verticale et ltembraya ge dans la position horizontale. A ce moment également, l'inversion du sens de rotation du moteur se produit pour une position horizontale des bras et l'arrêt du moteur pour une position verticale. U faut donc bien entendu dans ce cas prévoir quatre électro-aimants au lieu de deux. Bien que l'on ait décrit un mode de réalisation particulier de l'invention il doit être bien entendu que celui-ci n'a été décrit qu'a titre d'exemple sans intention de limiter l'invention. REVENDICATIONS 1. Dispositif permettant d'amener automatiquement des panneaux superposés d'un jeu de golf miniature dtune position horizontale vers une position verticale et inversement, les panneaux successifs étant articulés à leur extrémité postérieure caractérisé par deux bras commandés par un moteur, disposés latéralement par rapport aux panneaux, par un dispositif d'embrayage et de débrayage entre les bras et les panneaux, le mécanisme d'entraîne- ment pouvant se déplacer verticalement pour amener l'axe de rotation des bras sensiblement à la meme hauteur quel'axe de rotation du panneau devant etre déplacé. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que ltexna brayage se fait pour l'encliquetage d'un levier dans une rainure disposé sur le coté des panneaux, le débrayage étant commandé par un électro-aimant retirant le levier de la rainure. 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé -par le fait qu'une bille solidaire du dispositif d'entraînement disposée dans la rainure latérale des panneaux, déplace le dispositif d'entraînement en simultanéité avec le mouvement des panneaux verticaux.