L'invention concerne un relais électromagnétique, notamment pour des installations de télécommunications ,, Des relais du type indiqué précéderaient sont nécessaires en grande quantité et souvent sont également montés clan? un 5 dispositif multiple possédant une constitution dans laquelle les différents relais sont placés très près les uns des autre, Il imposa te donc d'une part de veiller à conserver un coût de fabrication aussi bas que possible pour le relais,à donner au relais une constitution non complexe afin de garantir un mode de fonctionnement 10 sur et un montage simple et enfin à assurer une influence réciproque aussi faible que possible de relais voisins par suite de champs de fuite» En liaison avec les exigences mentionnées plus haut, on connaît déjà des relais possédant une constitution relativement simple et qui sont également appropriés pour uns fabri— 15 cation et un montage automatisés. Cependant, dans un premier type de relais, il s'agit de relais de ce type, dont la simplicité ne peut être obtenue essentiellement qu'avec un circuit de fer, dont les exigences du point de vue de sa sensibilité magnétique ne sont que faibles, et surtout avec un dispositif de con-20 tact très simple,comme c'est nettement le cas par exemple dans des relais pour automobiles auxquels il n'est demandé qu'un nombre limité de commutations avec une mise en contact aussi simple que possible. Un autre type de relais possède au contraire un circuit de fer de haute sensibilité hjJl en outre également une cons-25 titution simple appropriée pour une fabrication automatique; cependant il s'agit là de relais possédant des dispositifs de contact qui conduisent le flux magnétique actif de telle manière que le nombre des dispositifs de contact d'un tel relais est limité à priori. A ces deux types de relais et à d'autres relais connus 30 à'y rapportant est attaché l'inconvénient commun consistant en ce qu'ils présentent un champ de fuite magnétique relativement défavorable qu'on peut compenser dans un dispositif multiple mais à la condition de faire la dépense soit de dispositifs de blindage supplémentaires, soit d'un montage particulier compliquant 35 grandement le montage. Par rapport à cet état de la technique, la présente invention a pour but de créer un relais du type indiqué plus haut possédant une constitution aussi simple que possible et évitant les inconvénients décrits précédemment kO des relais connus, qui peut être fabriqué en outre de façon 72 08409 2128817 rationnelle et donc à bon marché et qui permet de plus un équipement suffisant en dispositifs de contact même pour des travaux de co iutation nlua complexes et dans lequel enfin le chanp le fUite magnétique agissant n l'extérieur est largement éliminé. 5 Ce problème est résolu conformément n 1* invention grâce au fait que le rela is po"sôde un circui t série magnétisable constitué essentiellement par un noyau magnétique, entouré par au moins un enroulement d'excitation^une culasse de fermeture du flux disposée parallèlement à l'axe d'enrou-10 lement du noyau m;:f"/né tique, et deux armatures planes magnétisables disposées de façon à pouvoir basculer respectivement au-dessus d'une extrémité frontale de la culasse de fermeture du flux, les— dites armatures planes prenant leur position de repos sous l'influence des jeux de ressorts de contact du relais^ servant 15 simultanément de ressorts de rappel des armatures, en formant deux entrefers de travail avec le" nôles du noyau magnétique et, dans 1eur position de traxail, court-circuitant magnétiquement La culasse de fermeture du flux et le noyau magnétique avec l'acti nnement des jeux de ressorts de contact. 20 Avec cette constitution du relais^ la disposi tion de deux armatures et par conséquent de deux entrefers magnétiques de travail sert à réaliser une décentralisation et une réduction correspondante du champ de fuite magnétique. Cela s'explique par le fait que le champ de fuite dans les deux entre-25 fers de travail, apparaissant nécessairement, comme dans chaque entrefer ouvert,, même dans le cas d'un relais avec position de repos de l'armature dans l'entrefer de travail,est en fait seulement égal à la moitié du champ de fuite existant dans le cas d'un relads possédant le .même équipement de contact, mais 30 ne comportant qu'une seule armature et un entrefer de travail. Par suite de la répartition de l'ensemble de l'équipement de contact en deux groupes, seule une excitation magnétique approximativement deux fois moins élevée est nécessaire par entrefer de travailjce qui naturellement -i une action positive dans le sens 35 désiré du point de vue du champ de fbite agissant à l'extérieur. En outre conformément à l'objet de l'invention, un équipement multilatéral désiré du relais avec des dispositifs de contact est possible, lesdits contacts pouvant être constitués non seulement comme des contacts simples de travail ou de repos, 40 mais également sous la forme de contacts dits contacts séquentiels COPY 72 08*09 3 2128817 et le relais pouvant en outre être équipé avec de tels jeux de contacts dans une construction mixte. En même temps, que cette répartition de l'ensemble du dispositif de contact du relais en différents groupes de contacts, pouvant être actionnés par les 5 deux armatures, se trouve également assurée une large suppression des tolérances préjudiciables, nuisibles à la sécurité de la commutation et qui sont pratiquaient inévitables dans une construction élémentaire avec acti'nnement interdépendant de« différents ressorts de contacts. Un autre avantage remarquable 10 de l'objet de l'invention réside également dans le fait que les ressorts de contact agissent simultanément comme ressorts de rappel des armatures de sorte qu'on fait 1'économie de ressorts de rappel particuliers et de leur montage. Enfin la constitution du relais, aussi simple que possible et exigée conformément à 1 ' in-15 vention, est également assurée étant donné que d'une part essentiellement aucun autre composant n'est nécessité en deiors du noyau magnétique, de la culasse de fermeture du flux, des deux armatures planes et des jeux de ressorts de contact pouvant être composés des différents ressorts de contact, et 20 que d'autre part ces pièces peuvent être fabriquées sans façonnage avec des outils relativement simples. Suivant une -utre caractéristique de l'invention, le relais doit posséder une carcasse de bobine en matériau isolant, fabriquée de préfé-rence à l'aide d'un procédé de 25 moulage par injection et comportant deux joues , qui sont reliées mécaniquement entre elles de façon rigide par l'intermédiaire d'un cylindre de bobinage, traversé par le noyau magnétique fixe suivant un canal axial,comportent respectivement un perçage traversé par la culasse de fermeture du flux également fixe et 30 sont en outre munies, chacune ' d'une ouverture prévue pour le logement avec possibilité de déplacement de l'armature, et de deux canauv disposés sur le côté parallèlement à l'axe longitudinal de l'armature et prévus pour recevoir respectivement un jeu de ressorts de coni act faisant saillie au-delà de l'extré-35 mité mobile de l'armature. Cette carcasse de bobine peut être fabriquée de façon rationnelle en un seul bloc avec tous les ccnfiguraticns nécessaires, assure un montage aisé avec la base fiable des parties du relais devant y être montées et permet enfin avant le montage final un bobinage avec des machines automatiques 1*0 modernes de bobinage par suite de la libre accessibilité au bad original QÔPY 72 08409 k 2128817 cylindre de bobinage. Une outre forme de réalisation de l'invention prévoit que les joues de la carcasse de bobine sont munis, au. voisinage de l'extrémité mobile des armatures, de 5 rainures de guidage dans lesquelles des plaques d'actionnement en matériau isolant et servant à 1 ' actionne-ient indirect des jeux de ressorts de contact par 1 ' armaturesoilt disposées respectivement de façon à pouvoir se déplacer dans la direction de la voie de déplacement de l'armature. Cette mesure permet la 10 disposition d'au moins deux jeux de ressorts de contact des deux côtés de l'axe médian de l'armature et sert en outre à réaliser une isolation électrique parfaite des ressorts de contact par rapport à l'armature. Si, conformément à une autre forme de 15 réalisation de l'invention, la plaque d'actionnemênt mentionnée en dernier possède une forme étagée dans la zone de son engagement dans les rainures de guidage et possède globalement la forme d'un U dont la base centrale tournée -vers les jeux de ressorts de contact sert à l'accrochage de l'araaturq 20 il en résulte d'une part un guidage mécanique précis par glissemeit de la plaque d'actionnement et d'autre part les armatures peuvent s'accrocher sur la plaque d'actionnement dans le cas d'une construction d'encombrement réduit. En liaison avec l'exemple de réalisation de 25 l'invention mentionné en dernier lieu,il est prévu conformément à une autre forme de réalisation de l'invention que l'extrémité mobile de l'armature est constituée sous la forme d'une fourche à deux dents, que chaque joue de la culasse de bobine est munis^ à proximité des rainures de guidage, de deux échancrures 30 s'étendant perpendiculairement au plan de la plaque d'actionnement, et que le" deux dents de l'extrémité de l'armature en forme de fourche traversent lesdits évidenents ménagés dans la joue et sont appliquées par leur extrémité libre contre la base centrale _ de la plaque d'actionnement. Ces mesures ont pour but 35 de veiller à ce que l'armature soit reliée de façon imperdable, sur son extrémité mobile, à la joue de la carcasse de bobine et surtout rencontre dans sa position de repos une butée d'extrémité sans qu'il soit nécessaire de réaliser un montage particulier d'une butée ou d'un autre dispositif semblable. ^0 Suivant une autre forme rfp l'exemple de bad original 72 08409 5 2128817 réalisation de l'invention indiqué en dernier, il convient de constituer les échancrures ménagés dans les joues de la carcasse de bobine sous la forme d'organes, de guidage par glissement pour les dents de l'extrémité en forme de fourche des armatures0 5 Ces organes de guidage peuvent être prévus sans frai*- d'usinage supplémentaires également lors de la fabrication de la carcasse de bobine. Suivant une autre forme de réalisation du dispositif suivant l'invention il est prévu de façonner des 10 ergots à relief s• élargissant coniquement de préférence à partir de la direction d'introduction des armature« ou de- pla ues d1 actionnementsur les joues de la carcasse de bobine au moins dan- la zone de l'extrémité pratiquement imnobile des nr-natures et dans la zone des faces frontales des plaques 15 d'actionné ent, voisines des jeux de ressorts de contact, dans leur position de repos, les armatures et pla.;ues d ' actionnement introduites grâce à l'élasticité du matériau constituant la carcasse de bobine, étant maintenus de façon imperdable sur ladite carcasse de bobine au moyen des arêtes frontales desdits 20 argots «n relief , pratiquement perpendiculaires au plan de la joue . Ces appendices saillants peuvent être déjà prévus lors de la fabrication de la carcasse de bobine, par exemple dans le moule pour injection, de sorte qu'aucun organe de sécurité supplémentaire en tant que._jtel , ni aucun travail de 25 montage éventuellement coûteux pour un tel organe ne sont nécessaires. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le relaispeut être équipé d'une plaque de base en % A matériau isolant, connue sous le nom de plaqua à. ent onno ir, qui 30 peut être bloquée sur la carcasse de bobine de préférence an moyen d* oqgmee d1enc3iq**ee *ute-bloqu*Mts constitués sous la forme d'évidements et de parties saillantes engrenant réciproquement, les jeux de ressorts de cor, act du relai^ insérés dan? les canaux des joue dé la carcasse de bobine, pouvant être simultanément 35 bloqués mécaniquement à l'aide desdits organes d'encliquetage en dehors de leur fonction connue en tant que dispoàitifs de centrage et de fixation pour les organes de raccordement du relai& A la base de ces dispositions se trouve en premier lieu une méthode déjà éprouvée depuis longtemps dans la pratique, qui 40 consiste à placer et maintenir les organes de raccordement du 72 08409 6 2128817 relais pour ses ressorts de contact et son ou ses enroulements autant que possible sans efforts dan= une position de consigne importante en particulier dans le cas du montage sur une plaque dite " plaque à crans " et en outre à rendre mécaniquement 5 stables lesdits organes de raccordement et à les protéger, tandis qu'en second lieu les jeux de ressorts de contact sont également maintenus simultanément dans leurs positions de consigne à l'aide de cette plaque de base sans qu'il s'ensuive une dépense supplémentaire de travail par vissage ou par un autre 10 type de fixation, une interchangeabilité des différents ressorts de contact ou de jeux complets de ressorts de contact restant en outre encore également assurée en cas de besoin. Si, conformément à une autre caractéristique de l'invention, le noyau magnétique est constitué par un 15 élément d'un matériau cylindrique tandis que la culasse de fermeture du flux est constituée sous la forme d'un élément quadrangulai-re d'un matériau plat, possédant les dimensions et une perméabilité appropriée, il en résulte un avantage aussi bien pour des raisons de prix que pour des raisons mécaniques et ce étant donné 20 que des produits semi-finis usuels dans le commerce peuvent être utilisés et que les pièces elles-mêmes ne nécessitent aucun façonnage notable. Enfin suivant une autre caractéristique de l'invention, l'armature présente à son extrémité sensiblement 2 5 immobile une surface frontale pratiquement perpendiculaire aussi bien à ses deux arêtes longitudinales qu'à son plan, elle est muni* de deux ergots disposés dam les coins de cette zone et dont les parties supérieures sont situées au moins approximativement dans le plan formé par ladite surface frontale de l'armature, 30 et cette dernière est repoussée de façon pratiquement indif férente contre la culasse de fermeture du flux au moyen d'un ressort de tension, qui s'appuie par sa partie centrale et sous tension initiale au-dessus des ergots de l'armature tout en ' appuyant par ses extrémités contre les parties moulées 35 appropriées de la carcasse de bobine, de telle manière que l'arête, opposée aux ergots, de la face frontale de l'armature constitue l'axe de basculement de. ladite armature, situé à l'intérieur de la surface polaire de la culasse de fermeture du flux. On peut à cet effet utiliser une armature qui peut être bO fabriquée sans cambrure, ni autre façonnage notable, simplement COPY 72 08409 7 2128817 sous la forme d'une pièce découpée constituée en une tôle perméable d'épaisseur adéquate et dont le positionnement avec possibilité de pivotement est obtenu sans la mi^e 'en oeuvre de perçages, d'axesou de dispositif^ semblable^ la fixation indifférente 5 prévue de l'armature sur la culasse de fermeture du flux s'avérant particulièrement appropriée en rapport rvec le retour de l'armature au moyen des ressorts de contact du relais. A titre d'exemple on a décrit ci-dessous et illustré schématiquement au dessin annexé une vue axonométrique 10 en coupe partielle du relais conforme à l'invention. La référence 1 désigne une carcasse de bobine en matériau isolant fabriquée de préférence suivant un procédé de moulage par pulvérisation et constituée par deux joues 3 et h nettement visibles^ comportant des rainures d'introduction 15 et de sortie connues en soi pour les fils de raccordement d'un ou de plusieurs enroulements 2, et constitué par un cylindre d'enroulement reliant mécaniquement entre eux d'une façon rigide ces deux joues , ledit cylindre étant entouré, sur le dessin, par l'enroulement 2 indiqué précédemment et n'étant de 20 ce fait pas visible. Le cylindre d'enroulement posr ède un canal axial longitudinal dans lequel est monté à force un noyau magnétique 26 de manière que ses deux extrémités traversent les joues 3 et h. Parallèlement à l'axe de l'enroulement 2, il est prévu respectivement dans cha ue _joue 3 et 4 un évidement 25 comportant une section transversale adéquate, danslequel est bloquée avec introduction à force une culasse de fermeture du flux 27 de forme quadt-angulaire dont les f;>ces frontales se terminent approximativement dans l'alignement des extrémités polaires du noyau magnétique.. 26. La référence 28 désigne des 30 anatures plan»-= dont une seulement est visible sur les dessins et qui sont lo^'es de façon à pouvoir se déplacer dans des évidemerits en for ie de cuvette des joues 3 et h. Ces armatures 28 sont disposées de manière à pouvoir basculer de fnçon indifférente sur la culasse de fermeture du flux 2J au noyen d'appendices 35 saillants 31 forn/s sur ces armatures et dont les extrémités supérieures sont situées pratique'-ent dans le plan formé par l'arête de terminaison de l'armature, et au moyen d'un ressort lame 29 s'accrochant sur lesdits appendices saillants 31 et s'appuyant dans des évidements 30 prévus dans le corps de bobine 40 1» l'arête de terminaison de l'armature, voisine de la culasse bad original 72 08409 2128817 de fermeture du flux, constituant l'axe de basculement de cette armature. Des appendices saillants arrondis 33, qui sont fomés sur les plateaux 3 et k de la carcasse de bobine 1 ,assurait une possibilité de basculement des armatures avec un frotte-ent 5 faible et en outre un positionnement exact. L'extrémité mobile des armatures est réalisée en forme de fourche à deux dents, désignées par la référence 37» Qui sont guidées dans des ouvertures non représentées en détail, mais visibles claircnent sur le dessin, ménagées dans les joues du corps de bobine et dont 10 les extrémités libres sont appliquées contre 1» t>a»e centrale d'une plaque d'actionneraent 22 en forme de U par l'intermédiaire de laquelle des jeux de ressorts de contact du relad^ disposés respectivement des deux côtés de l'axe médian des armatures, sont actionnés indirectement. Les deux jeux de 15 ressorts de contact disposés sur un côté du relaie sont désignés par les références 7 et 8, tandis que seuls les ressorts de contact du jeu de ressorts de contact supérieur appartenant aux deux jeux de ressorts de contact situés sur le côté opposé du relais sont désignés par des références 9 à 110 Tous les jeux de 20 contact sont insérés respectivement dans un canal du type de ceux designés par les références 5 et 6, les différents ressorts de contact étant maintenus dans une position de consigne prédéterminée et d'une façon auto-bloquante sans fixation par vis ou par bouton ou autre. Ain^i, d'une part les ressorts de contact 25 sont insérés à l'intérieur des canaux 5 et 6 dans des rainures 12, 13 et 14, parmi lesquelles les rainures prévues pour les ressorts de contact immobiles s'étendent de façon continue sur toute la longueur d'introduction jusqu'à l'extrémité mobile 18 de ces ressorts de contact tandis que les rainures prévues pour 30 les ressorts de contact mobiles s'étendent seulement sur une partie de la longueur totale d'introduction de ces ressorts,. qui comportent des parties étagées 17, 19 afin de s'adapter auxdites rainures de telle sorte que leur introduction est limitée et simultanément l'extrémité libre plus étroite de ces ressorts de 35 contact peut se déplacer librement dans le canal. La tension mecanique initiale nécessaire ainsi que la fixation mécanique des ressorts de contact mobile dans leurs rainures est obtenue au moyen de languettes d'appui coudées 15 et 16 qui s'appuient contre la paroi intérieure des rainures. La fixation mécanique **0 des jeux de ressorts de contact sur la carcasse de bobine, en 72 08409 9 2128817 particulier la sécurité nécessaire contre un déplacement des ressorts de contact à partir de leur position de consigne est assurée au moyen d'une plaque de base 20, connue sous 1'appellation de plaque à entonnoir,munie de nervures de renforcement 5 nettement vi"?ibleset non représentées en détail. Cette plaaue de base 20 est poussée sur les lames à souder des ressorts de contact et sur les organes de raccordement 38 de l'enroulement 2 et est bloquée de façon amovible, au moyen d'organes d'encli-quetage non représentés, d'une façon connue en soi sur la carcas-10 se de bobine. Il ressort des caractéristiques décrites p}us haut de la constitution et du montage des jeux de ressoris.de contact l'avantage important consistant en ce que d'une part les ressorts de contact peuvent être montés de façon exacte et sans ajustement, sans nécessiter d'organes de fixation supplémentaires, ni en. 15 particulier aucune fixation par vissage ou autre,et qœd'autre part de* ressorts de contact défectueux peuvent être échangés aisément et rapidement. En ce qui concerne la plaque d'actionnement 22 on notera encore que cette dernière est guidée avec possibilité de déplacement dans deux rainures 23 et 2!i* de chacune des joues 20 3 et k de la carcasse de bobine 1 tandis que des ergots 25 moulés pnr injection sur les joues,avec une relief croissant ccrrique-■ent à partir de la direction d'insertion de la plaque dJactionnement et pratiquement perpendiculaires au plan des joues ^bloquent de façon imperdable^dans la cascasse de bobine 25 les plaques d'actionnement introduites. La référénce 32 désigne les Côtés du cadre des joues 3 et 4 qui constituent, dans la positim de repos des armatures 28, une butée pour l'extrémité en forme de fourche de ces dernières. La référence 3k désigne des parties étalées situées sur les dents 37 de l'extrémité en forme de 30 fourche der= armatures 28 et qui s'ap-uient de façon visible contre la plaque d'actionnement et empêchent ainsi un dégagement des armatures. La référence 21 désigne des arêtes ^.imites des joues 3 et 4 contre lesquelles les res orts de contact mobiles 9 commandés directement par la plaque d'actionnement 22 s'appuient 35 sous tension initiale dans leur position de repos, les plaques d'actionnement pouvant être décalées jusqu'à ce que les armatures déterminent avec les extrémités polaires du noyau magnétique 26 un entrefer de travail d'épaisseur prédéterminée. Les parties 36 sont des nervures qui sont formées sur les plateaux 3 et 4 40 de la carcasse de bobine 1 et constituent des butées pour les 72 08409 ,0 2128817 plaques d'actionnement 22 dans leur position de travail, c'est-à-dire lorsque l'armature 28 du relais est attirée. Enfin la référence 35 désigne des parties de la surface frontale des joues' 3 et 4, comportant les rainures 23 et 2k et qui concourent à 5 assurer un bon guidage par glissement des plaques d'actionnement. COPY 72 08409 2128817 REVENDICATIONS 1. Relais électromagnétique, notamment pour des installations de télécommunications, caractérisé par le fait qu'il possède un circuit série magnétisable constitué essentiel-5 lement par un noyau magnétique (26), entouré par au moins un enroulement d'excitation (2), une culasse (27) de fermeture du flux disposée parallèlement à l'axe de bobinage du noyau magnétique, et deux armatures planes magnétisables (28) disposées de façon à pouvoir basculer chacune au-dessus d'une extrémité 10 frontale de la culasse (27) de fermeture du flux, lesdites armatures planes prenant leur position de repos sous l'influence des jeux de ressorts de contact (7» 8, 9 à 11) du relais, servant simultanément de ressorts de rappel des armatures, en délimitant deux entrefers de travail avec lec pôles du noyau magnétique (26) 15 ®t, dans leur position de travail, court-circuitant magnétiquement la culasse (27) de fermeture du flux et le noyau magnétique (26) avec 1 *actionnement des jeux de ressorts de contact (7» 8, 9 à 11). 2„ Relais suivant la revendication 1, carac-20 térisé par le fait qu ' il possède une carcasse de bobine (l) en matériau isolant, fabriquée de préférence à l'aide d'un procédé de moulage par injection et comportant deux joues (3, 4), qui sont reliés mécaniquement entre elles de façon rigide par l'intermédiaire d'un cylindre—de bobinage, traversé par le 25 noyau magnétique (26) fixe suivant un canal axial, comportent respectivement un perçage traversé par la culasse (27) de fermeture du flux également fixe et sont en outre munis respectivement d'une ouverture prévue pour le logement avec possibilité de déplacement de l'armature (28)t et de deux canaux (5» 6) disposés 30 sur le côté parallèlement à ri'axe longitudinal de l'armature et prévus pour recevoir respectivement un jeu de ressorts de contact (7, 8, 9 à 11) faisant saillie au-delà de l'extrémité mobile de 11 armature. 3. Relais suivant la revendication 2, carac-35 térisé par le fait que les joues (3, 4) de la carcasse de bobine (1) sont munis, au voisinage de l'extrémité mobile des armatures (28), de rainures de guidage (23, 24) dans lesquelles des plaques d'actionnement (22) en matériau isolant et servant à 1'actionnement indirect des jeux de ressorts de contact (7, 8, 40 9 à 11) par 1' armature (28) sont disposées respectivement de COPY 72 08409 12 2128817 façon à pouvoir se déplacer dans la direction de la voie de déplacement de l'armature, 4. Relais suivant la revendication 3» caractérisé par le fait que la plaque d'actionnement (22) possède une 5 forme étagée dans la zone de son engagement dans les rainures de guidage (23» 24) et possède globalement la forme d'un U dont la base centrale tournée vers les jeux de ressorts de contact (7, 8, 9 à 11) sert à 1'accrochage de l'armature (28). 5. Relais suivant la revendication 4, carac-10 térisé par le fait que l'extrémité mobile de 1'armatur* (28) est constituée sous la forme d'une fourche à deux dents, que . chaque joue (3i 4) de la culasse de bobine (l) est muni, & proximité des rainures de guidage (23. 24), de deux échancrures s'étendant perpendiculairement au plan de la plaque d'actionna— 15 ment (22), et que les deux dents (37) d® l'extrémité d* 1'armature en forme de fourche traversent lesdites échancrures ménagées dans la joue (3, 4) et sont appliquées par leur extrémités libre contre la base centrale de la plaque d'actionnement (22). 20 6. Relais suivant la revendication 5» carac térisé par le fait que les échancrures ménagés dans les jouea (3»4) de la carcasse de bobine (1) sont constitués sous la forma d'organes de guidage par glissement pour les dents (37) de l'extrémité en forme de fourche de l'armature (28). 25 7. Relais suivant l'une des revendications 2, 3, 4 ou 5» caractérisé par le fait que des ergots (25,33) à relief conique croissant de préférence à partir d« la direction d'introduction des armatures (28) ou des plaques d'actionnement (22) sont façonnés sur les plateaux (3, 4) de la 30 carcasse de bobine (1) au moins dans la zone de l'extrémité pratiquement immobile des armatures (28) et dans la zone des faces frontales des plaques d'actionnement (22), voisines des jeux de ressorts de contact (7, 8, 9 à 11), dans leur position de repos, les armatures (28) et les plaques d'actionnement (22) 35 introduites grâce à l'élasticité du matériau constituant la carcasse de bobine, étant maintenus de façon imperdable sur ladite carcasse de bobine (l) au moyen des arêtes frontales desdits ergots en relief , pratiquement perpendiculaires au plan de la joue. 8. Relais suivant l'une des revendications 72 08409 13 2128817 2, 3» k, 5» 6 ou 7» caractérisé par le fait que le relais est équipé d'une plaque de base (20) en matériau isolant, connue sous le nom de " plaque à entonnoir ", qui peut être bloquée sur la carcasse de bobine (l) de préférence au moyen d'organes d'en-5 cliquetage auto-bloquants constitués sous la forme d'évidements et de parties saillantes engrenant réciproquement, les jeux de ressorts de contact (7» 8, 9 à 11) du relais, insérés dans les canaux (5» 6) des plateaux (3, k) de la carcasse de bobine (1), pouvant être simultanément bloqués mécaniquement à l'aide desdits 10 organes d'encliquetage en dehors de leur fonction connue en tant que dispositifs de centrage et de fixation pour les organes (38). de raccordement du relais. 9. Relais suivant l'une des revendications 1» 2, 3, 4, 5» 6» 7 ou 8, caractérisé par le fait que le noyau 15 magnétique (26) est constitué par un élément d'un matériau cylindrique tandis que la culasse (27) de fermeture du flux est constituée sous la forme d'un élément quadrangulaire d'un matériau plat possédant les dimensions et une perméabilité appropriée» 10. Relais suivant la revendication 9» carac-20 térisé par le fait que l'armature (28) possède à son extrémité sensiblement immobile une surface frontale pratiquement perpendiculaire aussi bien à ses deux arêtes longitudinales qu'à son plan, est munie de deux ergots (31) disposés dans les coins de cette zone et dont les parties s-upérieures sont situées au moins 25 approximativement dans le plan formé par ladite surface frontale de l'armature, et que cette dernière est repoussée de façon pratiquement indifférente contre la culasse de fermeture du flux au moyen d'un ressort de tension (29), qui s'appuie par sa partie centrale et sous tension initiale au-dessus des ergots (31) de 30 l'armature tout en s'appuyant par ses extrémités contre les parties moulées appropriées (30) de la carcasse de bobine (1), de telle manière que l'arête, opposée aux ergots (31), de la face frontale de l'armature (28) constitue l'axe de basculement de ladite armature, situé à l'intérieur de la surface polaire de la 35 culasse (27) de fermeture du flux.