La présente invention concerne un sac cabas comportant deux poignées le long de son ouverture de remplissage qui, par leur partie de fixation, sont fixées sur les faces intérieures des parois latérales du sac cabas qui se font face, et qui, par leur oartie de prise font saillie au-dessus de la dite ouverture de remplissage. Dans les sacs cabas connus de ce genre, les poignées sont faites à partir de bandes plates et pliées en U qui sont formées elles-mêmes à partir d'une feuille continue de papier par plusieurs opérations de pliage longitudinal, collage et découpage. les poignées, qui sont de ce fait relativement rigides, sont collées par les extrémités des deux branches au U aux faces intérieures du sac, la partie médiane du U formant la poignée proprement dite. Mais ce mode de fixation connu des poignées ne suffit pas à supporter tous les efforts auxquels le sac cabas est exposé à l'u- sage. D'une façon générale, les surfaces de collage entre la poignée et le sac sont évidemment capables de transmettre avec un degré de sécurité suffisant les forces de portage, de la main de l'utilisateur du sac au sac rempli. Mais le mode de fixation de poignées connu ne tient pas compte des forces de cisaillementsip- plémentaires qui sont provoquées à la fixation, en particulier lorsque l'utilisateur remplit ou vide le sac en ne le tenant que par une main et une seule poignée et que par conséquent cetteyoi- gnée subit une déviation latérale qui engendre des forces de cisaillement dans la paroi du sac.Ces forces de cisaillement se produisent à côté des surfaces de collage des deux côtés de ltélF ment de fixation de la poignée. Elles engendrent, en particulier dans les parties du bord d'ouverture du sac directement contigus aux poignées, des tensions de cisaillement élevées qui peuvent entraîner une déchirure du sac. le danger de déchirure du sac le long des poignées est particulièrement grand dans le cas de toutes les contraintes de ce genre, parce que la poignée relativement rigide forme à cet endroit un bord de rupture presque idéal pour le matériau du sac qui est mince et moins résistant à la déchirure. La présente invention a pour objet d'éviter cet inconvénient du mode de fixation connu de ces poignées. selon l'invention, il est prévu entre chaque paroi latérale du sac cabas munie d'une poignée et cette poignée une patte de renforcement en matériau résistant à la déchirure, de préférence en papier ou en carton résistant à la déchirure avec ou sans garniture de fils ou de tissu, ou bien en matière plastique résistant à la déchirure, patte de renforcement qui est collée par une de ses faces sur la face intérieure de la paroi latérale et sur l'autre face de laquelle, c'est-à-dire celle qui se trouve du c8- té intérieur du sac, est collée la poignée.De cette façon les bords latéraux de la poignée rigide qui agissent comme des bords de rupture ne se trouvent plus au contact, dans cette nouvelle fixation, contre la paroi du sac cabas moins résistante à la déchirure, mais ils sont au contact de la patte de renforcement qui reçoit directement les forces de cisaillement et protège donc de façon sûre le bord d'ouverture contre le risque de déchirure. La patte de renforcement, en particulier lorsqu'elle est en carton, transmet en outre de façon uniforme sur la paroi du sac, par l'ive termédiaire de la totalité de sa surface, les forces de portage. Elle empêche donc l'apparition de pointes de tension sur le sac cabas et confère à ce dernier une capacité de portage très élevé Âu lieu de pattes de renforcement séparées dans la zone des poignées, il est prévu, suivant un développement de l'invention, une unique patte de renforcement pour les deux poignées cette patte unique étant en forme de bande collée tout autour de l'ouverture du sac cabas, à l'intérieur de celle-ci. Par rapport aux pattes de renforcement séparées, une telle bande de renforcement a pour avantage que la totalité du bord d'ouverture du sac cabas est renforcée et que ce bord est donc protégé tout autour contre le risque de déchirure. Suivant un autre développement de l'invention, l'assemblage entre les poignées et les pattes de renforcement peut être encore amélioré au moyen de pattes de recouvrement connues en soi qui sont collées à l'intérieur du sac sur les parties de fixation des poignées et les pattes de renforcement. Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, on combine à cet effet une seule patte de recouvrement en forme de bande s'étendant tout autour à l'intérieur de l'ouverture du sac cabas avec des pattes de renfor- cement séparées montées entre chaque poignée et la paroi du sac. De cette façon, tout en réalisant le renforcement nécessaire, on laisse au sac un aspect extérieur agréable grâce à sa surface uniforme. Lorsque le sac cabas est muni d'une doublure intérieure, on peut supprimer la bande de recouvrement et la remplacer encollant tout autour cette doublure intérieure par son bord d'ouverture, à l'intérieur de 11 ouverture du sac, sur les pattes de renforcement et sur les parties de fixation des poignées. Suivant l'invention, les pattes de recouvrement sont, de même que les pattes de renforcement faites en matériau résistant à la déchirure, en particulier en papier ou en carton résistant à la déchirure, avec ou sans garniture de fils ou de tissu, ou bien en feuille plastique résistant à la déchirure. Le sac cabas avec la fixation de poignées suivant la présente invention peut être fabriqué sans difficulté à la machine, lorsque les poignées, les pattes de renforcement et les pattes de recouvrement sont déjà collées suivant un procédé connu en soi, avant l'opération de tubage, sur la feuille continue de matériau encore ouverte. Les caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront d'ailleurs de la description qui va suivre, à titre d'exemple, en référence au dessin annexé dans lequel - la figure 1 représente en élévation latérale un sac cabas à poignées avec des pattes de renforcement et des pattes de recouvrement séparées correspondant à chaque poignée; - la figure 2 représente une coupe transversale effectuée suivant la ligne II-II de la figure 1; - la figure 3 représente en élévation latérale un sac cabas avec des pattes de renforcement séparées correspondant à chaque poignée et une seule patte de recouvrement commune en forme de bande s'étendant tout autour de l'ouverture du sac; - la figure 4 représente une coupe transversale effectuée suivant la ligne IV-IV de la figure 3. Les sacs cabas à soufflets latéraux 1 représentés sur le des sin sont munis le long de leur ouverture de remplissage de paires de poignées en forme de U 2, 2' qui sont fixées symétriquement par rapport à la ligne médiane longitudinale du sac cabas sur deux parois latérales se faisant face 3, 3' et qui, par leur partie médiane de prise, dépassent au-dessus de l'ouverture de remplissage de sorte que la main de l'utilisateur qui porte le sac peut saisir commodément ces deux poignées. Dans le mode de réalisation représenté aux figures 1 et 2, il est prévu entre chaque paroi latérale 3, 3' et la poignée 2,2' une patte de renforce:rent 4, 4' qui est collée par une face sur la surface intérieure de a paroi latérale, tandis que la poignée est collée par ses parties de fixation sur la face de la patte de renforcement qui est tournée vers l'intérieur du sac. Pour amé- rer l'assemblage par collage entre la patte de renforcement 4, 4' et la poignée 2, 2', une patte de recouvrement 5, 5' est collée en plus à l'intérieur du sac, sur les parties de fixation de la poignée et les pattes de renforcement. Le mode de réalisation représenté aux figures 3 et 4 se distingue de celui qui est représenté aux figures 1 et 2 par le fait que, au lieu qu'il y ait des pattes de recouvrement séparées pour chacune des poignées, il est prévu pour les deux poignées uneseule patte de recouvrement commune 6 en forme de bande qui s'étend tout autour à l'intérieur de l'ouverture du sac. Au lieu des pattes de renforcement séparées 4, 4' on peut également prévoir une seule patte de renforcement en forme de bafr de commune aux deux poignées qui s'étend tout autour â l'intérzur de l'ouverture du sac. Elle peut par exemple être combinée avec des pattes de recouvrement 5, 5' séparées. Suivant ce que l'on dv sire, les éléments de renforcement et de recouvrement penvent 8tre combinés sous la forme d'éléments séparés et sous la forme d'élément continu soit ensemble soit avec une deuxième couche de materiau formant une doublure intérieure du sac. Les pattes de renforcement 4, 4' ou bien des bandes de renforcement d'une seule pièce non représentées protègent le sac cabas rempli contre le risque de déchirure aux endroits de leurbord d'ouverture indiqués par les flèches a et empêchent ainsi avecune grande sécurité l'arrachage de la poignée hors de la paroi latérale du sac. les pattes de recouvrement séparées, ou les bandes de recouvrement continues, ou encore une feuille de doublure in térieure assurent un renforcement contre le risque d'arrachage des poignées lorsque le sac est-très plein et gonflé. les pattes de renforcement et les pattes de recouvrement sont faites en papier ou en carton résistant à la déchirure, avec ou sans garniture de tissu ou de fils, ou encore en feuille plaSique résistant à la déchirure. Le mode de fixation de poignées qui vient d'être decrit est utilisable avec tous les genres de matériau habituellement utilisés pour la fabrication de sac cabas, en particulier avec les qualités de papier bon marché qui se déchirent facilement. REVENDICADIONS 1. Sac cabas possèdant, le long de son ouverture de remplissage, deux poignées qui sont fixées par leur partie de fixation sur les faces intérieures des parois latérales du sac cabas se faisant face, et qui, par leur partie médiane de prise dépassent la dite ouverture de remplissage; un tel sac cabas caractériséen ce que, entre chaque paroi latérale du sac cabas et la poignée qui lui correspond, est montée une patte de renforcement qui est collée par une de ses faces sur la surface intérieure de la dite paroi latérale, et sur l'autre face de laquelle, c'est-à-dire la face tournée vers l'intérieur du sac, est collée la poignée. 2. Sac cabas suivant la revendication 1 caractérisé en ce qu'il est prévu pour les deux fixations de poignée une seule patte de renforcement en forme de bande s'étendant tout autour de l'ouverture du sac, à l'intérieur de celui-ci. 3. Sac cabas suivant l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que des pattes de recouvrement connues en soi sont collées à l'intérieur du sac sur les parties de fixation des poignées et les pattes de renforcement. 4. Sac cabas suivant la revendication 3 caractérisé en ce qu'il est prévu pour les parties de fixation des deux poignées, une seule patte de recouvrement en forme de bande s'étendant tout autour de l'ouverture du sac, à l'intérieur de celui-ci. 5. Sac cabas avec doublure intérieure suivant l'une quelconque des revendications 1 ou 2 caractérisé en ce que la doublure intérieure est collée tout autour par son bord d'ouverture sur les pattes de renforcement et les parties de fixation des poignées. 6. Sac cabas suivant les revendications 1 à 4 caractérisé en ce que les pattes de renforcement et les pattes de recouvrement sont faites en papier ou en carton résistant à la déchirure, de préférence avec garniture de fils ou de tissu, ou bien en feuille plastique résistant à la déchirure.