L'invention est relative aux dispositifs pour régler l'inclinaison des dossiers de sièges par rapport aux assises fixes de ces sièges à l'aide d'une manette de commande facilement accessible de la personne assise sur le siège, et elle concerne plus spécialement, mais non exclusivement, parmi ces dispositifs, ceux destinés à régler l'inclinaison des dossiers des sièges avant des véhicules automobiles. Les dispositifs de réglage en question visés par 1'invet- tion sont à la fois du type de ceux comprenant une première couronne crantée solidaire de l'ossature de l'assise, une deuxième couronne crantée solidaire de l'ossature du dossier et coaxiale à la première couronne, et des moyens de verrouillage actionnablez par la manette de commande pour rendre à volonté les deux couronnes soit solidaires angulairement l'une de l'autre, soit libres angulairement l'une par rapport à l'autre, & du type de ceux comprenant des moyens pour solliciter-élastiquement la manette de commande vers sa position correspondant au verrouillage du dispositif et des moyens pour solliciter élastiquement le dossier vers l'avant. L'invention a pour but, surtout, de rendre les dispositifs de réglage du genre en question tels qu'ils répondent mieux que jusqu'à ce jour aux diverses exigences de la pratique, notamment en ce qui concerne l'absence de jeu angulaire en position verrouil lésa, la solidité de la construction, ltétendue des tolérances de fabrication et la robustesse, et, dans les réalisations préférées, la continuité du réglage. Les dispositifs de réglage conformes à l'invention sont essentiellement caractérisés en ce que leurs moyens de verrou il lage comprennent : n verrous crantés propres à coagir chacun avec les crans des deux couronnes et répartis régulièrement autour de l'axe commun de ces couronnes, à l'intérieur de celles-ci, à des écarts angulaires mutuels respectifs de l'ordre de 36O0/n, n étant un entier au moins égal à 2, et une came centrale actionnable par la manette de commande et propre à coagir avec ces verrous de façon soit à les écarter radialement de l'axe pour les mettre en prise avec les couronnes (position de verrouillage),soit au contraire à autoriser leurs rapprochements dudit axe qui les dégagent desdites couronnes (position de déverrouillage) > lesdits verrous et ladite came étant tous montés de façon à pouvoir flotter transversalement lors du déverrouillage tout en etant de préférence calés tous axialement en permanence à l'intérieur des couronnes. Dans des modes de réalisation préférés, on a recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes - la dimension radiale correspondant à la course de îotteent transversal maximum de la came est légèrement supé riemre double de la profondeur d'engagement radial mutuel maximum des crans des verrous entre ceux des couronnes, - chaque couronne crantée est constituée par emboutissage d'un flasque avec découpage partiel de façon telle que le sommet de chaque cran soit délimité par une surface cylindrique dont la directrice a une forme en U et dont les génératrices sont perpendiculaires au plan moyen du flasque et que les bases des flancs des crans contigus de ladite couronne soient raccordées entre elles par des pontets inclinés obliquement sur ledit plan et reliant sans décrochement la zone non emboutie du flasque à la zone circulaire de ce flasque emboutie à l'intérieur de la couronne, - les sommets des différents crans sont délimités par des zones cylindriques admettant pour directrices dés arcs de cercle d'axe horizontal et pour génératrices des droites horizontales, - dans un dispositif de réglage du genre en question pour lequel chacune des ossatures d'assise et de dossier comprend au moins un flasque, chaque couronne crantée forme le bord interne d'une cuvette à fond plat dont le fond est décalé axialement par rapport au reste du flasque et les fonds de ces deux cuvettes délimitent une chambre étroite à 1' intérieur de laquelle sont logés à coulissement doux la came et les verrous,eux-mêmes constitués par des plaquettes découpées ou éléments plats analogues, - dans un dispositif de réglage selon l'alinéa précédent, chaque verrou cranté porte un pion qui est engagé avec jeu dans une lumière de l'un des fonds, - la came est solidarisée avec un embout cylindrique engagé avec jeu dans un trou circulaire évidé, coaxialement aux couronnes, dans l'un des flasques, - la came est reliée par un joint d'Oldham à un embout cylindrique engagé jointivement dans un trou circulaire évidé, coaxialement aux couronnes, dans l'un des flasques, - la came est une came rotative munie à sa périphérie de n rampes propres à coagir chacune avec un verrou cranté, de préférence avec une portée interne légèrement bombée d'un tel verrou, - la came est d'un type tronconique ou analogue, propre à travailler par déplacement axial, des moyens étant avantageusement prévus pour transformer an déplacements axiaux de cette came les déplacements angulaires de la manette de commande, ces moyens comprenant de préférence une piste hélicoIdale solidaire de la manette propre à coopérer avec une portée excentrée solidaire de la came du type tronconique, ladite portée étant appliquée élastiquement en direction axiale contre ladite piste héli cotidale, - tous les verrous crantés sont identiques, - le nombre n des verrous crantés est égal à 3, - les n verrous crantés sont légèrement sollicités vers l'extérieur par n ressorts, de préférence du type à lame, montés chacun entre deux verrous voisins, - les nombres de crantes deux couronnes crantées diffèrent entre eux d'au moins une unité, - les crans des verrous sont ondulés de façon telle qutils puissent s'échapper de ceux des couronnes, en position de déverrouillage, en réponse aux simples déplacements angulaires de l'une de ces couronnes par rapport à l'autre, - les deux couronnes crantées ont des diamètres identiques et les crantagesdes verrous s'étendent sur toute leur épaisseur axiale, laquelle est égale à la somme des épaisseurs dés deux couronnes crantées, - les deux couronnes crantées ont des diamètres différents et chaque verrou comporte deux séries décalées de crans propres à coopérer respectivement avec ces deux couronnes. L'invention comprend, mises à part ces dispositions principales, certaines autres dispositions qui s'utilisent de préférence en même temps et dont il sera plus explicitement question ci-après. Dans ce qui suit l'on va décrire quelques modes de réalisation préférés de l'invention en se référant aux dessins annexés d'une manière bien entendu non limitative. Les figures 3. et 2, de ces dessins, montrent respectivement en vue axiale en bout, parties arrachées et en coupe axiale selon II-IIJ fig. 1, un dispositif de réglage d'inclinaison de dossier de siège conforme à l'invention. La fig. 3 montre en vue perspective un détail d'une variante d'un tel dispositif de réglage. La fig 4 montre en coupe axiale encore une autre variante conforme à 1' invention d'un tel dispositif de réglage. Et les fig. 5 et 6 montrent un morceau de l'une des deux couronnes crantées comprises par le dispositif des fig. 1 et 2, respectivement selon deux vues en perspective considérées respectivement de l'intérieur et de l'extérieur de cette couronne. Dans chacun de ces modes de réalisation, le dispositif de réglage comprend, d'une façon connue en soi - un flasque vertical "fixe" 1 solidaire de l'ossature fixe de l'assise, dans lequel a été embouti avec découpage partiel un disque circulaire 2 de façon telle que le bord interne de la cuvette à fond plat ainsi obtenue forme une couronne de crans intérieurs 3, - et un flasque vertical mobile 4 solidaire de l'ossature du dossier, flasque dans lequel a été embouti avec découpage partiel un disque circulaire 5 de façon -telle que le bord interne de la cuvette à fond plat ainsi obtenue forme une couronne de crans intérieurs 6. Le "découpage partiel concerne les sommets des crans 3 et 6, lesquels sont délimités par des surfaces cylindriques dont les génératrices sont perpendiculaires aux plans moyens des flasques, comme bien visible sur la figure 5. Les bases des flancs de ces crans sont raccordées latErale- ment entre elles par des pontets 41 inclinés obliquement sur lesdits plans et reliant entre eux sans décrochement les parties non embouties des flasques aux fonds correspondants. Ces différents reliefs (crans et pontets) sont obtenus par repoussage du métal à froid entre un outil approprié et une matrice à profil quasiment complémentaire, cet outil et cette matrice présentant chacun d'une part des portées correspondant aux sommets des crans, portées délimitées par des lignes en forme de U matérialisées par des cretes aiguisées et d'autre part des plages de raccordement intermédiaire correspondant aux pontets. Comme bien visible sur la fig. 6, la face, de chaque flasque, opposée à celle sur laquelle est formée la couronne crantée, est évidée par une couronne d'alvéoles 42 correspondant aux crans de cette couronne et limités chacun par une face cylindrique en forme de croissant. Lors de l'emboutissage, les masses de métal disposées à proximité immédiate des crêtes aiguisées de l'outil et de la matrice sont véritablement découpées ou estampées selon des lignes en U, ce qui forme les crans, deux masses de métal situées respectivement des deux côtés d'une telle ligne étant respectivement, la première, laissée intacte et la deuxième, intégralement repoussée parallèlement au plan moyen du flasque correspondant. Au contraire les masses de métal intermédiaires sont simplement déformées de manière à constituer les pontets de liaison assurant un raccord continu entre chaque flasque le fond embouti dans ce flasque. La profondeur de chaque emboutissage est de préférence légèrement inférieure à l'épaisseur du flasque pour éviter que les sommets des crans formés se trouvent en porte à faux. Les deux flasques 1 et 4 sont disposés de façon telle que leurs deux couronnes 3 et 6 soient juxtaposées hFrizontale- ment et admettent un même axe horizontal X-X s'étendant selon la largeur du siège. Les deux disques 2 et 5 forment alors les deux parois verticales d'un bottier plat circulaire B. L'assemblage pivotant des deux flasques l'un sur l'autre est assuré de la manière suivante. La base d'une plaquette 7 est soudée en 8 sur le flasque fixe 1, en une position rigoureusement définie par rapport à ce flasque à l'aide de pions 9 solidaires de cette plaquette et introduits dans des trous 10 dudit flasque 1, de façon telle que la base du flasque mobile 4 se trouve guidée jointivement entre ladite plaquette et ledit flasque fixe 1. La plaquette 7 est traversée par un manchon cylindrique Il d'axe horizontal X-Xs lequel manchon est soudé sur elle en 12 et pénètre jointivement à l'intérieur d'un alésage complémentaire 13 prévu au centre du disque 5. La juxtaposition mutuelle des deux flasques est complétée par une deuxième plaquette 14 soudée en 15 sur le flasque mobile 4 de manière à coiffer jointivement le sommet du flasque fixe 1. En outre, d'une façon connue en soi dans la technique des articulations de siège, le flasque mobile est constamment sol licité autour de l'axe X-X dans le sens pour lequel le sommet du dossier se déplace vers l'avant, par un puissant ressort de torsion. Ce ressort est avantageusement constitué par une lame 16 enroulée en spirale dont l'extrémité interne est arrimée sur un méplat 17 du manchon Il alors que son extrémité externe est accrochée sur une patte repliée 18 soudée en 19 sur le disque 5. Un couvercle 20 est monté sur I'extrémité libre du manchon 11 du façon à envelopper et protéger le ressort 16. Pour ce qui est des moyens de verrouillage proprement dits, on rappelle qu'il a déjà été proposé de leur faire comporter, dans des sièges ne comprenant pas obligatoirement de ressort de rappel tel que le ressort 16 ci-dessus, des ensembles de roues crantées excentrées propres à coagir avec les deux couronnes crantées. Ces ensembles sont relativement délicats et coûteux. De plus ils présentent l'inconvénient d'un réglage relativement long : en particulier, pour faire passer le dossier de sa position normale de siège, sensiblement verticale, à la position "couchette" sensiblement horizontale, il est nécessaire de faire subir à la manette de commande un grand nombre de tours complets, à moins que soient prévus des perfectionnements particuliers - dont la réalisation est également délicate et coûteuse pour désaccoupler angulairement le dossier et l'assise. La solution adoptée selon l'invention pour constituer les moyens de verrouillage permet d'écarter ces différents inconvénients. Les moyens de verrouillage en question comprennent, dans la réalisation des figures 1 et 2 - trois verrous plats 21 présentant chacun sur l'un de leurs bords un crantée 22 et sur leur bord opposé un profil bombé central 23, - et une came plate rotative 24 présentant la forme générale d'un triangle équilatéral dont les angles sont arrondis et ont de préférence une forme dissymétrique, chacun d'eux présentant sur l'un de ses côtés une rampe R propre à coopérer de manière progressive et irréversible avec 11 une des portées 23. Par coopération "irréversible" il fautentendre que a réaction des verrous sur la came ne sollicite aucunement cette dernière dans le sens du déverrouillage. Bien que le nombre de trois pour les verrous 21 soit préféré, il n'est aucunement limitatif. C'est ainsi que ce nombre pourrait être égal à 2, la came rotative présentant alors la forme générale dune olive plate. Ou encore le nombre en question pourrait être égal à 4, cas dans lequel la came rotative présenterait la forme générale d'un carré à angles arrondis. Chacun des éléments plats (cames et verrous) est monté de façon transversalement flottante dans le logement B lors du déverrouillage. En d'autres termes l'épaisseur de chacun de ces éléments est égale à l'épaisseur du volume libre à l'intérieur du boîtier B et chacun desdits éléments est monté dans ce bottier de façon à être guidé jointivement par ses parois verticales, clest-à-dire par les disques 2 et 5. Les amplitudes des débattements transversaux des éléments plats en question sont toutefois limitées - en ce qui concerne les verrous 21, par introduction de pions 25 solidaires de ces verrous et obtenus de préférence par emboutissage dans des lumières 26 plus grandes que ces pions, évidées dans le disque 2, - et en ce qui concerne la came 24, par introduction d'un embout cylindrique 27 solidaire de cette came dans un alésage cylindrique 28 de diamètre supérieur prévu au centre du disque 2. Si donc, pour simplifier la fabrication, les alésages 13 et 28 des deux disques 5 et 2 ont le meme diamètre, le diamètre extérieur de 1' embout 27 est inférieur à ce diamètre commun. La différence en question entre le diamètre du manchon 27 et celui de l'alésage 28 est légèrement supérieure au double de la profondeur p d'engagement maximum des verrous dans1sscirones. Les trois verrous 21 sont disposés à environ 1200 les uns des autres autour de l'axe X-X, à l'intérieur des couronnes crantées-3 et 6, et tournent leurs crans 22 vers ces couronnes. Ils sont sollicités légèrement à l'écartement, c'est-à-dire vers leurs positions de verrouillage pour lesquelles leurs crans sont en prise avec ceux des couronnes, à l'aide de ressorts 29 prenant appui chacun sur deux verrous contigus. Ces ressorts 29 sont avantageusement des lames élastiques travaillant au flambage. Lesdits ressorts assurent d'une part un pré-positionnement des verrous dans les couronnes lors des opérations de verrou il lage et d'autre part un freinage du rappel élastique du dossier lors des opérations de déverrouillage, ce qui rend la manoeuvre plus douce. Dans des modes de réalisation préférés, lesnombresd et d' des crans des deux couronnes diffèrent entre eux, notamment d'une unité. De la sorte les décalages angulaires mutuels des crans des deux couronnes juxtaposées diffèrent de proche en proche et les mises en prise mutuelles des crans des verrous avec les crantages des couronnes ne peuvent avoir tendance à déplacer angulairement la couronne mobile par rapport à la couronne fixe vers sa position relative correspondant à un alignement axial rigoureux des crantages des deux couronnes. Il en résulte que le verrouillage du mécanisme peut être assuré en Rcontinu", ctest-à-dire pour n'importe laquelle des positions angulaires du dossier et ce sans nécessiter: aucun ajustement angulaire de finition lors du verrouillage. Le montage "flottant" des verrous permet à chacun de ceux-ci de prendre automatiquement la position pour laquelle ses crans pénètrent simultanément dans les portions d'éncoches résiduelles, communes aux deux crantages des couronnes , qui se présentent radialement enregard desdits crans. Les sommets des différents crans (aussi bien des verrous que des couronnes) sont délimités par des surfaces cylindriques admettant pour directrices des arcs de cercle d'axe horizontal et pour génératrices des droites horizontales. Dune façon plus générale, les profils des crans sont tels que les crans en prise se dégagent automatiquement les uns des autres, en glissant latéralement les uns contre les autres lorsque le mécanisme se trouve en position de déverrouillage, dès que l'unis deux éléments en prise est sollicité angulairement par rapport à 11 autre autour de l'axe X-X. A cet effet le profil transversal des crans des verrous 21 présente une forme générale ondulée relativement peu profonde, langue compris entre les deux flancs de chaque cran étant généralement supérieur à 90". Les écartements des crans sont sensiblement les mêmes sur les verrous et sur les couronnes. Le tronçon, de l'embout cylindrique 27, qui sort du boîtier B à travers lalesage 28 porte une manette de commande 30 sertie sur son extrémité libre. Sur un pan coupé 31 de ce tronçon est arrimée l'extrémité interne d'une lame 32 enroulée en spirale formant ressort de torsion, et l'extrémité externe de cette lame est accrochée sur une patte 33 crevée à partir du flasque fixe 1, de façon telle que la manette 30 et la came 24 dont elle est solidaire soient sollicitée angulairement en permanence vers leurs positions correspondant au verrouillage du dispositif, c'est-à-dire dans le sens de la flèche F (fig. 1). La forme de la manette 30 est telle qu'elle enveloppe et progège le ressort de torsion 32. Le fonctionnement du dispositif d'articulation et de réglage qui vient dtêtre décrit est le suivant Au repos, la détente du ressort 32 sollicite la manette 30 et donc la came 24 vers leurs positions angulaires de verrouillage illustrées sur les figures 1 et 2 : la came 24 applique radialement avec force les trois verrous crantés contre les couronnes 3 et 6, ce qui solidarise angulairement ces deux couronnes entre elles et immobilise donc sans jeu le dossier du siège. Pour modifier l'inclinaison du dossier, l'usager déplace la manette 30 dans le sens inverse de la flèche F, généralement en tirant cette manette vers lui. Ce geste fait tourner la came 24 dans le même sens, jusqu'à perte de contact entre ses rampes R et les bossages 23 correspondants. Les verrous 21 ne sont plus alors appliqués que très légèrement contre les couronnes 3 et 6, par la détente des ressorts 29 et, par suite du profil ondulé des crans de ces verrous, il suffit de solliciter légèrement le dossier autour de 1'axe X-X pour dégager les verrous des couronnes. L'usager peut alors régler avec son dos l'inclinaison du dossier, soit en se penchant vers l'arrière, en s'opposant à l'effort antagoniste du ressort de rappel 16, soit en se courbant vers l'avants cas dans lequel son dos est suivi par le dossier du fait de la détente dudit ressort 16. Dès obtention de l'inclinaison désisée, il suffit à l'usager de lâcher la manette 30. Le rappel élastique du ressort 32 a alors pour effet de faire tourner la came 24 dans le sens de la flèche F et de réintroduire les crans des verrous 21 dans les creux en rtards cest-à-dire dans les parties d'encoches axialement dégagees en même temps par les deux crantages des couronnes 3 et 6. Le blocage ainsi obtenu par un effet de coincement est puissant et irréver-sible en ce sens que la pression de réaction de chaque verrou sur la came ne peut en rien solliciter angulairement cette came dans le sens dudéverrouillage. Il est à noter que, lors du blocage considéré, la totalité des jeux entre la came, les verrous et les couronnes sont automatiquement et intégralement supprimés : 1'ensemble du mécanisme devient alors une pièce monobloc, ce qui supprime toute les vibrations inhérentes aux jeux, vibrations qui sont des causes d'usure et de bruits. I1 est à noter également que, en raison du montage flottant de la came et des verrous lors du déverrouillage, les tolérances de montage sont très larges : il est inutile de prévoir des guides spéciaux pour centrer et positionner ces différents éléments les uns par rapport aux autres avec un jeu minimum. De nombreuses variantes du mode de réalisation décrit ci-dessus en se référant aux figures 1 et 2 peuvent être prévues sans sortir du cadre de l'invention. C'est ainsi qu'au lieu d'avoir des nombres d crans différents, les dieux couronnes 3 et 6 pourraient avoir le même nombre de crans, bien que cette solution semble moins avantageuse que la précédente étant donné le caractère "discontinltdu réglage d'inclinaison ainsi rendu possible. De même les deux couronnes crantées pourraient avoir des diamètres différents, les verrous 21 qui coagissent avec ces couronnes présentant alors deux séries de crans 22a et 22b décalées l'une par rapport à l'autre et propres à coagir respectivement avec les deux couronnes crantées ainsi que bien visible sur la figure 3. Dans le mode de réalisation des fig. 1 et 2, la manette 30, étant liée à la came 24 n'a pas une position rigoureusement définie dans ltespace vu le montage flottant de cette dernière. Si l'on désire remédier à cet inconvénient, on peut procéder de la manière qui a été illustrée par la fig. 4 en montant jointivement l'embout cylindrique 27 dans un alésage 34 prévu au centre du disque 2, et en reliant cet embout à la came 24, elle-même toujours montée transversalement flottante, à l'aide d'un joint d'Oldham. Comme on le sait,un tel joint permet d'accoupler en rota tion deux éléments montés rotatifs autour de deux axes parallèles non confondus. Un tel joint comprend une galette centrale 35 munie sur chacune de ses deux faces de deux tenons 36 et 37 perpendiculaires entre eux propres à coagir respectivement avec deux mortaises 38 et 39 évidées respectivement dans les deux éléments à réunir (ici la came 24 et l'embout 27 > . Pour permettre le logement de ce joint d'Oldham à l'intérieur du boitier délimité par les deux disques 2et 5, le premier de ces deux disques est déformé dans sa partie centrale, laquelle présente la firme d'une cloche 40 comme bien visible sur la fig. 4. Pour le reste, tout ce qui a été exposé à propos des figures 1 et 2 est applicable à la figure 4. Selon une autre variante, au lieu de faire travailler la came 24 en rotation pourdcarter radialement les verrous ou autoriser leurs rapprochements radiaux de l'axe X-X, on peut faire travailler ladite came axialement en la munissant de portées tronconiques ou analogues propres à coagir avec des pans appropriés desdits verrous toujours montés "flottants" transversalement et immobiles axialement. On pourrait bien entendu commander les déplacements de cette came du type tronconique à laide d'un bouton solidaire de celle-ci et susceptible d'être déplacé axialement parallèlement à l'axe horizontal X-X par la personne assise. Mais comme il est plus pratique de déplacer une manette de commande angulairement que par translation horizontale, on proférera recourir à une telle manette montée pivotante autour de l'axe horizontal X-X et transformer les déplacements angulaires de cette manette autour de cet axe en déplacements horizontaux de la came du type tronconique, notamment en faisant coagir une portée excentrdumde cette came avec une piste hé licoldale solidaire de la manette, piste contre laquelle ladite portée est appliquée élastiquement en direction horizontale. On peut prévoir un seul mécanisme de verrouillage du type de ceux décrits ci-dessus pour chaque siège, mécanisme disposé sur l'un des côtes de ce siège. Nais pour éviter la torsion du dossier, il est préférable de prévoir deux tels mécanismes au lieu d'un seul pour chaque caté du siège, tout au moins en ce qui concerne les organes de déverrouillage proprement dits : la manette de commande 30 sera en effet généralement unique, ainsi que son ressort de rappel 32, les deux cames de commande étant à cet effet solidarisées entre elles à l'aide d'une barre transversale rigide ; de même le ressort 16 de rappel du dossier vers l'avant peut n'être prévu que sur l'un des deux côtés du siège. On pourrait remplacer les ressorts 29 ci-dessus, qui tendent à solliciter les verrous à l'écartement radial, par d'autres ressorts tendant à solliciter ces verrous radialement vers la came centrale et constitués par exemple par des ressorts héli cotidaux ou autrement : une telle variante peut présenter de l'intérêt pour faciliter le déverrouillage, notamment lorsque les profils des crantages sont tels qu'ils assurent un' certain accrochage angulaire mutuel entre les verrous et les couronnes même après le début du déverrouillage. Bien entendu, les crantages des verrous et couronnes doivent être constitués en un matériau spécialement dur et résistant à l'usure, notamment en un acier durci superficiellement et de préférence lubrifié. En suite de quoi, et quel que soit le mode de réalisation adopté, on obtient finalement un dispositif de réglage d'inclinaison de dossier de siège dont la constitution et le fonction- nement résultent suffisamment de ce qui précède. Ce dispositif présente de nombreux avantages par rapport à ceux antérieurement connus, notamment en ce qui concerne la simplicité de la construction, l'étendue des tolérances admissibles pour les jeux de montage, la transmission directe des efforts du dossier à l'assise sans solliciter l'axe, le rattrapage total des jeux de fonctionnement et la robustesse, et, dans les réalisation préférées, le continuité du réglage. Comme il va de soi, et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes d'application et de réalisation qui ont été plus spécialement envisagés ; elle m embrasse, au contraire, toutes les variantes. REVENDICATIONS 1. Dispositif pour régler l'inclinaison du dossier d'un siège par rapport à l'assise fixe de ce siège à l'aide d'une manette de commande accessible de la personne assise sur le siège, comprenant d'une part, d'une façon connue en soi : une première couronne crantée solidaire de ltossature de l'assise, une deuxième couronne crantée solidaire de 11 ossature du dossier et coaxiale à la première couronne et des moyens de verrouillage actionnables par lamanette de commande pour rendre à volonté les deux couronnes soit solidaires angulairement l'une de l'autre, soit libres angulairement l'une par rapport à l'autre et d'autre part, d'une façon également connue en soi : des moyens pour solliciter élastiquement la manette de commande vers sa position correspondant au verrouillage du dispositif et des moyens pour solliciter élastiquement le dossier vers l'avant, caractérisé en ce que lesdits moyens de verrouillage comprennent . n verrous crantés (21) propres à coagir chacun avec les crans des deux couronnes (3,6) et répartis régulièrement autour de l'axe commun (X-X) de ces couronnes, à l'intérieur de celles-ci, à des écarts angulaires mutuels respectifs de l'ordre de 360"/n, n étant un entier au moins égal à 2, et une came centrale (24) actionnable par la manette de commande (30) et propre à coagir avec ces verrous de façon soit à les écarter radialement de l'axe pour les mettre prise avec les couronnes (position de verrouillage), soit au contraire à autoriser leurs rapprochements dudit axe qui les dégagent desdites couronnes (position de déverrouillage), lesdits verrous et ladite came étant tous montés de façon à pouvoir flotter transversalement lors du déverrouillage tout en étant de préférence calés tous axialement en permanence à l'intérieur des couronnes. 2. Dispositif de réglage selon la revendication 1, caractérise en ce que la dimension radiale correspondant à la course de flottement transversal maximum de la came (24) est légèrement supérieure au double de la profondeur (p) d'engagement radial mutuel maximum des crans des verrous entré ceux des couronnes. 3. Dispositif de réglage selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que chaque couronne crantée (3,6) est constituée par emboutissage d'un flasque (1,4) avec découpage partiel de façon telle que le sommet de chaque cran soit délimité par une surface cylindrique dont la directrice a une forme en U et dont les génératrices sont perpendiculaires au plan moyen du flasque et que les bases des flancs des crans contigus de ladite couronne soient raccordées entre elles par des pontets (41) inclinés obliquement sur ledit plan et reliant sans décrochement la zone non emboutie du flasque à la zone circulaire (2,5) de ce flasque emboutie à l'intérieur de la couronne. 4. Dispositif de réglage selon l'une des précédentes revendications pour lequel chacune des ossatures d'assise et de dossier comprend au moins un flasque vertical,caractérisé en ce que chaque couronne semi-découpée forme le bord d'une cuvette dont le fond est constitué par un disque circulaire (2,5) décalé axialement par rapport au reste du flasque (1,4) et en ce que ces deux disques délimitent une chambre étroite (B) à l'intérieur de laquelle sont logés à coulissement doux la came et les verrous, eux-mêmes constitués par des plaquettes découpées ou éléments plats analogues. 5. Dispositif de réglage selon la revendication 4, carac tersé en ce que les sommets des différents crans (3,6,22) sont délimités par des surfaces cylindriques admettant pour directrices des arcs de cercle d'axe horizontal et pour génératices des droites horizontales. 6. Dispositif de réglage selon l'une des revendications 4 et 5, caractérisé en ce que chaque verrou cranté (21) porte un pion (25) qui est engagé avec jeu dans une lumière (26) de l'un des disques. 7. Dispositif de réglage selon lune des revendications 3 à 6, caractérisé en ce que la came (24) est solidarisée avec un embout cylindrique (27) engagé avec jeu dans un trou circulaire (28) évidé, coaxialement aux couronnes, dans l'un des flasques. 8. Dispositif de réglage selon ltune des revendications 3à 6, caractérisé en ce que la came (24) est reliée par un joint d'Oldham (35-39) à un embout cylindrique (27) engagé jointivement dans un trou circulaire (34) évidé, coaxialement aux couronnes, dans l'un des flasques. 9. Dispositif de réglage selon l'une des précédentes revendications, caractérisé en ce que la came est une came rotative (24) munie à sa périphérie de n rampes (R) propres à coagir chacune avec un verrou cranté (21), de préférence avec une portée interne légèrement bombée (23) d'un tel verrou. 10. Dispositif de réglage selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la came est d'un type tronconique ou analogue, propre à travailler par déplacement axial, des moyens étant avantageusement prévus pour transformer en déplacements axiaux de cette came les déplacement-s angulaires de la manette de commande, ces moyens comprenant de préférence une piste hélicoidale solidaire de la manette propre à coopérer avec une portée excentrée solidaire de la came du type tronconique, ladite portée étant appliquée élastiquement en direction axiale contre ladite piste hélicoidale. 11. Dispositif de réglage selon l'une quelconque des précédentes revendications, caractérisé en ce que tous les verrous crantés (21) sont identiques. 12. Dispositif de réglage selon l'une des précédentes revendications, caractérisé en ce que le nombre n des verrous crantés (21) est égal à 3 13. Dispositif de réglage selon l'une des précédentes revendications, caractérisé en ce que les n verrous crantés (21) sont légèrement sollicités vers ltextérieur par n ressorts (29), de préférence du type à lame, montés chacun entre deux verrous voisins. 14. Dispositif de réglage selon l'une des précédentes revendications, caractérisé en ce que les nombres de crans des deux couronnes crantées (3 et 6) diffèrent entre eux d'au moins une unité. 15. Dispositif de réglage selon l'une des précédentes revendications, caractérisé en ce que les crans (22) des verrous sont ondulés de façon telle qu'ils puissent s'échapper de ceux des couronnes, en position de déverrouillage, en réponse aux simples déplacements angulaires de l'une de-ces couronnes par rapport à l'autre. 16. Dispositif de réglage selon l'une des précédentes revendications, caractérisé en ce que les deux couronnes crantées ont des diamètres identiques et en ce que les crantages des verrous s'étendent sur toute leur épaisseur axiale, laquelle est égale à la somme des épaisseurs des deux couronnes crantées. 17. Dispositif de réglage selon l'une des revendications 1 à 15, caractérisé en-ce que les deux couronnes crantées ont des diamètres différents et en ce que chaque verrou comporte deux séries décalées de crans (22 ,22b) propres à coopérer respectivement avec ces deux couronnaes.