L'invention concerne une banche autostable. Les banches de coffrage utilisées sur les chantiers présentent un risque de renversement que l'on cherche habituellement à diminuer ou à supprimer par divers moyens : étais escamotables traverses télescopiques, lest. Ces moyens sont provisoires par nature et nécessitent une intervention humaine pour être mis en service, si bien que les possibilités de renversement et les dangers correspondants subsistent notamment pendant les manipulations et le stockage des banches. On a aussi préconisé d'accoupler deux banches ou davantage pour obtenir une stabilité d'ensemble, au moyen d'une barre transversale. Cette solution est égalemst provisoire et nécessite une intervention. La présente invention a pour objet une banche autostable de fabrication, c'est-à-dire qui ne nécessite aucune intervention, après Sa fabrication, pour devenir ou rester stable. La banche de l'invention comprend deux parois coffran- tes à dos en vis-à-vis, séparées par un passage d'homme et solidarisées par un chassis raidisseur intermédiaire, chaque paroi constituant un lest empêchant le renversement de l'autre paroi. Outre l'avantage fondamental d'une stabilité permanente, la banche de l'invention permet d'obtenir une meilleure rationalisation d'un chantier - l'une des deux parois coffrantes peut recevoir un ferraillage en attente en vue d'une opération de coulage ultérieure tandis que l'autre paroi coffrante est en service - la paroi coffrante qui n'est pas en service peut Entre réparée pendant que l'autre paroi est en serviee - possibilité de déplacer la banche sur un plancher sans intervention d'un engin de levage, par exemple pour couler un mur en vis-à-vis d'un mur dé;jà coulé au moyen de la même banche - possibilité d'utiliser une seule et même passerelle de circulation pour la mise en oeuvre de chacune des deux parois de coffrage. On décrira ci-après des banches conformes à l'invention, en référence aux figures du dessin joint, la description et les figures faisant apparattre d'autres caractéristiques de l'invent ion. Sur les figures - la Figure 1 est une vue de la banche prise du côté de la paroi coffrante qui n'est pas en service - la Figure 2 est une vue de dessus schématique de la banche - la Figure 3 est une vue de dessus avec coupe horizontale d'une réalisation de la banche montrant notamment la structure de l'une des parois coffrantes - la Figure 4 est une élévation du dos de ladite paroi coffrante de la banche de la Figure 3 montrant les emplacements de fixation de la paroi au châssis raidisseur - la Figure 5 est une coupe verticale et transversale de la banche des Figures 3-et 4, selon le plan A-A de la Figure 4, montrant la structure du châssis raidisseur - la Figure 6 est une vue de dessus avec coupe horizontale d'une variante de réalisation de la banche,montrant notamment la structure de l'une des parois coffrantes - la Figure 7 est une élévation du dos de l'une des parois coffrantes de la banche de la Figure 6 montrant les emplacements des fixations de la paroi au châssis raidisseur,et - la Figure 8 est une coupe verticale et transversale de la banche des Figures 6 et 7, selon le plan B-B de la Figure 6, montrant la structure du châssis raidisseur. La banche comprend deux parois coffrantes à dos en vis-à-vis. Ces parois sont parallèles 1,2 séparées par un passage d'homme 3 et solidarisées par un châssis raidisseur intermédiaire. Ce châssis n'est pas représenté sur les Figures 1 et 2 et il sera décrit plus loin. Une échelle 4 amovible est montée ou peut être montée sur la face avant de la paroi 2 lorsque cette paroi nlest pas en service. L'une des parois 1,2 ou les deux comprend, dans une réalisation (Figures 3, 4, 5), un cadre rempli par une tôle nervurée 5 à nervures verticales qui est raidie au dos par des profilés 6 courant perpendiculairement aux nervures, donc horizontaux, et qui est recouverte sur le devant par un revêtement 7 de coffrage. Le cadre est généralement constitué de profilés 8. Les profilés 6 et 8 ont par exemple une section courante én forme de U. Sur la Figure 4, on n'a représenté qu'une partie des ondulations 5. Le châssis intermédiaire comprend des profilés 9 fixés entre eux et fixés au dos des parois de coffrage. Dans un exemple de réalisation (Figures 4 et 5), le châssis intermédiaire est un châssis porteur qui comprend deux sections qui comportent chacune une structure en forme de cadre formée de profilés horizontaux et verticaux 13 à 16 avec raidisseur intermédiaire 17 et une structure en forme de losange ouvert formée de profilés obliques 18 à 21. La structure en forme de cadre est fixée transversalement à chacune des parois 1 et 2 dans une zone haute 10 et dans une zone basse 12. La structure en forme de losange ouverte est fixée à chacune des parois 1 et 2 dans une zone intermédiaire 12 et elle est rendue solidaire de la structure en forme de cadre. Les fixations désirées sont obtenues par soudure ou par boulonnage selon le caractère définitif ou détachable des liaisons à assurer. L'espace circonscrit par les deux structures est suffisant pour le passage d'un homme. Les deux sections identiques sont solidarisées par des profilés horizontaux. Le chassis porte une passerelle de circulation supérieure 22 et est muni de crochets 23 pour le levage de la banche. Les structures de paroi et de châssis qui ont été décrites ne limitent pas la portée de l'invention, et les figures montrent, pour l'exemple, des variantes de réalisation. L'une des parois ou les deux comprend dans ce cas un cadre raidi par des profilés verticaux 24 à profil en C recouverts sur sa face de service par une tôle ou autre revêtement de coffrage 25. Le cadre est constitué par exemple de profilés 26 à profil en U. La paroi comporte sur le dos des U filants 35 soudés aux profilés en C. Le châssis raidisseur comprend des profilés horizontaux 27, 28, 29 qui relient des zones 30,31 et 32, respectivement haute, moyenne et basse des dos des parois de coffrage 1,2. En outre, le châssis raidisseur comporte des profilés obliques 33,34 qui constituent avec le profilé horizontal 28 un triangle situé en partie haute de la banche. Ces dispositions se répètent en 30', 31' et 32'. La banche comporte, comme précédemment, une passerelle supérieure 22 et des crochets de levage 23. La banche est munie à sa base de roulettes (non représentées) orientables sur 3600 qui permettent de la déplacer horizontalement. L'invention n'est pas limitée aux réalisations qui ont été décrites. REVENDICATIONS =============================== 1 - Banche comprenant deux parois coffrantes a' dos en vis-à-vis séparées par un passage d'homme et solidarisées par un châssis raidisseur intermédiaire, chaque paroi constituant un lest empêchant le renversement de l'autre paroi, en sorte que la banche est auto stable de fabrication. 2 - Banche selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'une au moins des parois comprend un cadre rempli par unetôle nervurée qui est raidie par des profilés courant perpendiculairement aux nervures et qui est recouverte sur une face par un revêtement de coffrage. 3 - Banche selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'une au moins des parois comprend un cadre raidi par des profilés verticaux en forme de C et recouverts sur une face par un revêtement de coffrage. 4 - Banche selon la revendication 1, caractérisée en ce que le châssis raidisseur comprend des cadres disposés transversalement aux parois de coffrage. 5 - Banche selon la revendication 4, caractérisée en ce que le châssis raidisseur comprend des profilés qui relient obliquement les côtés des cadres. 6 - Banche selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que le châssis fournit les points de levage de la banche. 7 - Banche selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que le châssis porte une passerelle de circulation commune aux deux parois. 8 - Banche selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que chaque paroi comporte au dos au moins deux emplacements de fixation haute, deux emplacements de fixation basse et deux emplacements de fixation moyenne au cassis intermédiaire.