La présente invention a pour objet une charnière à loqueteau, c'est-à-dire possédant des moyens de verrouillage incorporés de ses deux éléments pivotant lorsque ceux-ci sont dans une position déterminée Toutes les charnières connues possédant un dispositif de verrouillage sont généralement du type à verrouillage sur le noeud de la charnière, c'est-à-dire au niveau de l'axe d'articulation des pièces qui la composent. Le verrouillage s'opère alors par encliquetage d'une butée élastique solidaire d'une des pièces de la charnière dans un logement solidaire de l'autre et ménagé dans son"palier". Ce logement est en général une découpe de la partie roulée de l'un des éléments de la charnière devant recevoir l'axe d'articulation.On connaît également des verrouillages mettant en oeuvre une butée élastique coopérant avec un méplat réalisé toujours au niveau du noeud de la charnière. Le principal inconvénient de ces dispositifs connus réside dans le fait qu'ils sont indémontables. En effet, ils mettent en oeuvre des pièces qui ne sont maintenues en place que lorsqu'elles coopèrent avec les deux parties de la charnière. En outre, comme le verrouillage est assuré au voisinage de l'axe d'articulation, les efforts à fournir doivent être importants car ce sont des couples de force qu'il faut contrecarrer. Il en résulte une mise en oeuvre de pièces relativement robustes, donc d'un prix de revient élevé. L'invbntion entend remédier à ces inconvénients en proposant une charnière munie d'un dispositif de verrouillage simple qui laisse à cette charnière la faculté d'tre démontée aisément et à tout moment. En outre, le nombre pièces mises en oeuvre dans l'invention est réduit et leur qualité est courante, ce qui est d'une incidence favorable sur le cott de fabrication de l'invention. A cet effet, l'invention a donc pour objet une charnitre à loqueteau comportant deux ailes articulées autour d'un axe commun par l'une de leurs extrémités. Selon une caractéristique essentielle de l'invention, l'une desdites ailes est conformée à son extrémité opposée à l'axe d'articulation en une partie e.- dont la branche perpendiculaire à ladite aile est tournée vers l'autre aile de la charnière, ladite autre aile portant à Son extrémité opposée à l'axe commun, en regard de la branche su & . dite, un organe élastique de verrouillage de la charnière en po sition fenQe susceptible de coopérer avec des rr,-iyens d'encliqu~-- tage portés par ladite branche. L'invention sera mieux comprise au cours de la descrip- tion donnée ci-après àtitre d'exemple purement indicatif et non limitatif pour permettre en outre d'en dégager les avantages et les caractéristiques secondaires. Il sera fait référence dans cette description aux dessins annexés dans lesquels - la figure I est une vue extérieure en élévation d'une charnière selon l'invention - la figure 2 est une coupe suivant Il - II de la ligure - la figure 3 est une vue en élévation d'une seule aile de la charnière selon l'invention. En se reportant aux figures, on voit une charnière constituée par deux ailes 1 et 2 articulées autour d'un axe com- mun 3 débrochable. L'aile l est conformée en sa partie opposée à l'axe 3 en un L dont la branche la s'étend perpendiculairement å ladite aile 1 et est tournée en direction de l'autre aile 2. L'aile 2 porte un organe élastique 4 de verrouillage de la charnière dans sa position fermée, telle qu'elle est représentée sur la figure 2. Cet organe 4 détaillé sur la figure 3 se compose d'un galet 5 monté à rotation sur un axe élastique 6 attelé à l'aile 2 au moyen de crochets 7 et d'une soudure de sa partie 8 au niveau du noeud 2a de l'aile 2. L'axe 6 sera notamment réalisé à partir d'un acier à ressort du type "corde à piano". La partie la de l'aile 1 porte, comme on le voit sur la figure 2 un bossage 9 qui détermine dans l'angle du L ci-dessus défini une forme analogue à une gorge lO dans laquelle le galet 5 est susceptible de venir se loger. Des moyens de fixation de la charnière tels que des vis, sur, par exemple, des éléments de meubles non représentés sont symbolisés par des traits mixtes 11. On voit'enfin sur la figure 2 que l'aile 1 possède une partie contre-coudée lb et que l'aile 2 se prolonge par une partie coudée 2b assurant une possibilité de meilleure fixation de cette charnière sur les éléments susdits. On remarquera que dans l'exemple de réalisation de l'invention décrite ci-dessus, il n'y a qu'un seul galet 5 mis en oeuvre et qu'un seul bossage 9, ces deux organes étant disposés au centre de la charnière. Cela résulte du fait que la partie de l'aile 1 possède des organes de fixation situés de part et d'autre du bossage 9. Il est bien évident que l'on peut, sans sortir du cadre de 1'invention, imaginer une seule vis de fixation de la partie la de la charnière située au centre de celle-ci impliquant alors deux bossages 9 la bordant et deux galets 5 situés sur -l'axe 6 en regard de ces deux bossages. Au vu de la figure 2 on comprend bien que l'ouverture de la charnière s'effectue dans le sens de la flèche A. Pour réaliser cette ouverture, il faut appliquer sur 1 'aile 2 de la charnière un effort suffisant pour faire rouler le galet 5 sur le bossage 9, Cé roulement est autorisé par le fléchissement de l'axe 6 qui est élastique. De même, à la fermeture de la charnière réali -sée dans le sens de la flèche B, le galet 5 roule sur le bossage 9 jusqu'à le dépasser. Par réaction élastique de l'axe 6, le galet 9 est alors logé dans la gorge 10. L'effort de verrouillage à vaincre est donc fonction de la hauteur du bossage 9 et des caractéristiques mécaniques et élastiques de l'axe 6. On aura remarqué que le bossage 9 possède classiquement une pente forte 9b et une pente douce 9a destinées respectivement à la retenue et à l'engagement du galet 5 dans la gorge lO.L'effort résistant qu'oppose la charnière au voisinage de sa position fer mde, est beaucoup plus progressif dans le sens de la fermeture que dans le sens de l'ouverture Dans une variante non représentée de l'invention, on peut supprimer le bossage 9.Les moyens d'encliquetage du galet 5 sont alors constitués par la partie la elle-même de l'aile 1. I1 suffit en effet de prévoir un galet 5 de diametre suffisamment inférieur à celui de l'axe 3 pour que le galet puisse passer à la fermeture, au delà de sa position dans laquelle le centre de l'axe 3, le centre de l'axe 6 au niveau du galet et le point de contact du galet sur la partie la de l'aile 1 sont alignés. Cette position est celle dans laquelle l'axe 6 est fléchi au maximum et donc celle qui définit l'effort de verrouillage de la charnière. On voit dans ce qui précède que la charnière selon l'invention est de conception simple, donc facile à réaliser et & mettre en place. En outre, elle se compose de trois parties bien distinctes, à savoir l'aile 1 et son prolongement la, l'aile 2 et l'organe élastique 4 qui lui est solidaire et l'axe 3. Cette présentation est très avantageuse car elle permet une fixation de chacune de ces parties sur des éléments séparés de meuble que l'on pourra assembler ensuite très facilement à n'importe quel moment, notamment apures leur transport et leur stockage à l'état séparé qui, de ce fait sera moins comateux. L'invention trouve une application intéressante dans le domaine de la fabrication des meubles. Elle n'est pas limitée à la description qui vient d'en etre donnée, mais couvre au contraire toutes les variantes qui pourraient lui etre apportées sans sortir de son cadre ni de son esprit. REVENDICATIONS 1. Charnière à loqueteau comportant deux ailes articulées autour d'un axe commun par ltune de leurs extrémités, caractérisée en ce que l'une des ailes susdites est conformée, à son extrémité opposée à l'axe d'articulation en une partie en L dont la branche perpendiculaire à ladite aile est tournée vers autre aile de la charnière et en ce que ladite autre aile porte à son extrémité opposée à l'axe commun, en regard de la branche susdite, un organe élastique de verrouillage de la charnière en position fermée susceptible de coopérer avec des moyens d'encliquetage portés par ladite branche. 2 Charnière selon la revendication 1, caractérisée en ce que 1'organe de verrouillage susdit est constitué par au moins, un galet monté à rotation sur un axe élastique attelé à l'aile qui le parte et en ce que les moyens d'encliquetage susdits sont constitués par au moins un bossage porté par la branche susdite de la partie en L, ledit bossage délimitant dans l'angle du L une gorge dans laquelle le galet est susceptible de venir se loger. 3. Charnière selon la revendication I, caractérisée en ce que l'axe commun susdit est débrochable.