La présente invention concerne un dispositif de levage d'un bateau sur un plan d'eau. Pour la réparation des péniches il est connu d'utiliser des docks flottants qui sont très peu nombreux en raison de leur coût élevé et qui sont difficilement déplaçables d'un point à un autre pour effectuer une réparation sur une péniche. Par ailleurs, il est également connu d'utiliser dans des chantiers de réparation, des plans inclinés sur lesquels les péniches sont déplacées pour leur mise à sec au moyen d'engins de traction très importants qui entraient également la mise en oeuvre de moyens très comateux. De ce rait,les emplacements où ces réparations peuvent être effectuées sont très peu nombreux en regard du nombre important de péniches et il en résulte souvent une immobilisation très longue et très coûteuse des péniches à réparer en fonction de l'attente nécessaire pour effectuer les travaux de réparation. Pour remédier à ces inconvénients la présente invention concerne un dispositif de levage d'un bateau flottant sur un plan d'eau et qui est réalisé pour entre facilement transportable sur le lieu de réparation ou d'examen du bateau. Conformément à l'invention, le dispositif comprend une poutre sur laquelle est susceptible de reposer le fond du bateau, ladite poutre étant fixée sur une enveloppe souple gonflable flottant sur le plan d'eau. Le dispositif suivant l'invention est de réalisation très simple, il présente de ce fait un faible prix de revient et n'entratne aucun frais important pour son déplacement lorsqu'il se trouve à l'état dégonflé et replié. D'autres caractéristiques et avantaes de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation et en se référant aux dessins annexés, dans lesquels - La figure 1 est une vue en élévation et en coupe du dispositif de levage d'un bateau suivant l'invention. - La figure 2 est une vue en plan du même dispositif qu'à la figure 1. - La figure 3 est une vue en élévation et en coupe du dispositif de levage lors de sa mise à l'eau. - La figure 4 est une même vue du dispositif de levage lors de sa mise en position sous le leateal - La figure 5 est une vue en élévation du @dsresitif de levage lorsque la péniche est soulevée. Aux figures 1 et ?,on a représenté une péniche 1 dont la partie arrière est soulevée au moyen du dispositif de levage suivant l'invention qui comprend une poutre annulaire rigide 2 sur laquelle repose le fond la de la péniche, ladite poutre étant fixée notamment par boulonnage sur une enveloppe souple 3 gonflable. L'enveloppe 9 en position gonflée présente une forrn générale torique et elle contient plusieurs vessies non repré- sentées au dessin qui divisent le volume intérieur en plusieurs capacités. L'enveloppe 5 est équipée de plusieurs embases de gonflage 4 et de clapets 5 de surpression tarés. L'enveloppe souple 5 est réalise en tissu polyamide enduit d'élastomère. La poutre 2 est réalise en matériau stratifié verre résine polyester et elle est constituée de plusieurs éléments assemblés. La poutre annulaire 2 est creuse et présente une section rectangulaire ainsi qu'il est représenté aux figures 1 à 5. Suivant une autre caractéristique, deux flotteurs (S, (a sont fixés de chaque côté sur la poutre 2 au moyen de bras de support 7, 7a de telle sorte que les flotteurs 6, Ca soient disposés au-dessus de la poutre 2. Les flotteurs 6, 6a sot réalisés de la même maniere que l'enveloppe souple 5. également de chaque côté de la poutre 2 sont fixés des organes de guidage de la péniche qui sont constitués de deux tiges verticales 8, 8a à l'extrémité supérieure desquelles sont montées rotatives, autour d'un axe vertical,des roues 9, 9a susceptibles de venir en contact avec les parois verticales 10, )a de la péniche (figures 4 et 5) pour la guider. Sur la poutre 2 sont prévues des ferrures ll pour l'amarrage de la péniche 1 au moyen de capables 12. Le montage du dispositif de lcvae s'effectue sur le quai près du lieu de mouillage de la péniche. Les éléments constituant la poutre annulaire 2 sont posés sur l'enveloppe 3 disposée sur le sol et sont assemblés manuellement de fanon à constituer une poutre annulaire qui est ensuite équipée des roues de guidage 9, 9a. L'enveloppe 3 est fixées sur la poutre 2 et les flotteurs 6, 6a sont mis en forme par gonflage. Le dispositif de levage ainsi constituéest mis à l'eau (figure 3) au moyen d'un camion grue 13. L'ensemble du dispositif supporté par les flotteurs 6, 6a est entièrement immergé comme le montrent les figures 3 et 4. Le dispositif est ensuite amené dans l'axe de la péniche (figure 4), devant ou derrière celle-ci, puis déplacé longitudi- nalement jusqu'à ce qu'il parvienne à la position désirée, le guidage par rapport à la péniche étant réalisé par les roues 9, 9a. Ensuite, on procède au gonflage de l'enveloppe 3 au moyen d'un motocompresseur 14 disposé sur le quai. Le gonflage de l'enveloppe 3 assure le soulèvement de l'arrière de la péniohe ainsi qu'il est visible aux figures 1 et 5. I1 est dgalement poss-ible d'utiliser un autre dispo sitif de levage sous l'avant de la péniche afin de disposer celleci entièrement hors de 1 eau. Pour remettre la péniche à l'eau, on aspire l'air contenu dans l'enveloppe à l'aide d'un éjecteur alimenté par le compresseur. Le dispositif de levage dégagé de la péniche peut être : - soit maintenu en flottaison, avec l'enveloppe gonflée ou non, Jusqu'à la réparation suivante qui ne nécessitera l'utilisation d'aucun moyen de levage, - soit démonté, rangé sous forme de colis et remisé sur le quai ou dans un hangar. Bien entendu diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'art aux dispositifs ou procédés qui viennent d'trie décrits uniquement à titre d'exemple non limitatif, sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Dispositif de levage d'un bateau rlottant sur un plan d'eau, caractérisé en ce qu'il comprend une poutre sur laquelle est susceptible de reposer le fond du bateau, ladite poutre étant fixée sur une enveloppe souple gonflable flottant sur le plan d'eau. 2. Dispositif de levage suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la poutre de forme annulaire est fixée sur une enveloppe gonflable présentant en position ronflée une forme torique. 3. Dispositif de levage suivant les revendications 1 et 2,caractérisé en ce que l'enveloppe gonflable contient plusieurs vessies qui divisent le volume interne de l'enveloppe en plusieurs capacités. 4. Dispositif de levage suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que de chaque côté de la poutre et audessus de celle-ci sont fixés deux flotteurs. 5. Dispositif de levage suivant la revendication 4, caractérisé en ce que les flotteurs sont constitués d'une enveloppe souple gonflable. 6. Dispositif de levage suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce, que de chaque caté de la poutre et au-dessus de celle-ci sont fixés des organes de guidage susceptibles de venir en contact avec les parois verticales du bateau. 7. Dispositif de levage. suivant la revendication G, caractérisé en ce que chaque organe de guidage est constitué par une tige fixée sur la poutre et sur laquelle est montée rotatif suivant un axe vertical, une roue dont le bord extérieur est susceptible de venir en contact avec les parois verticales du bateau. 8. Dispositif de levage suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'enveloppe gonflable est munie d'embases de gonflage et de clapets de surpression. 9. Dispositif de levage suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la poutre est constituée de plusieurs éléments - assemblables réalisés en matière stratifiée verrerésine palyester.