La présente invention à pour but de faciliter ltemploi de magasins de tuyaux rigides ou souples révélés par le brevet français N 1434395 du 26.2.65 et ses 3 additions. Jusqu'à ce jour, entre deux séquences de changement d'emplacement de tuyaux demandant chacune une heure environ et généralement espacées de huit heures les unes des autres, l'utilisateur avait le choix entre garder son véhicule inutilement encombré de ses supports de tuyaux et pour cette raison, parfois inutilisable le restant de la journée pour d'autres travaux, ou en démonter manuellement les éléments constitutifs pour les remonter six à sept heures plus tard avant la séquence suivante. De plus, au début de chaque nouvelle période d'arrosage, l'utilisateur était tenu à remonter manuellement, non seulement les éléments constitutifs de son magasin, mais aussi ses tuyaux géné ralement stockés sur le sol en vrac ; et d'effectuer l'opération inverse une fois la dite période d'arrosage terminée. La présente invention à pour but de supprimer ces inconvénients en munissant les éléments avant et arrière qui supportenthes rayons de magasinage des tubes rigides ou les axes de bobines de magasinage de tuyau souple, de moyens de fixation amovible de jambes de repos, et en les solidarisant au-dessus d'eux et presqu'à hauteur de passage de la plate-forme du véhicule par une structure horizon- tale composée de longerons réunis par des traverses, et munie de moyens tels que par exemple des vis de fixation au chassis du véhicule enjambeur. Enfin, si le chassis du véhicule enjamber est muni de longerons d'accouplement réglables en hauteur, les longerons de la structure horizontale citée ci-dessus sont munis de moyens d'accouplement susceptibles de coopérer avec ceux dont sont munis les dits longerons du véhicule. Les avantages et caractéristiques de l'invention se dégagent de la description que suit en regard des dessins annexés, lesquels description et dessins ne sont donnés qu'à titre d'exemples non limitatifs. La figure I représente en élévation et coupe médiane selon I - I figure Il un véhicule à chassis enjamber disposé pour prendre en suspension la structure d'un magasin monobloc équipé de rayonnages pour tubes rigides et posé à terre par l'intermédiaire de jambes amovibles. La figure II représente en plan le même ensemble. Les figures III et IV représentent en élévation et en plan un support longitudinal de bobines posé à terre et adaptable à la structure de suspension du magasin pour tubes rigides des figures I et II. La figure V représente en perspective sur pieds un magasin de tuyaux rigides ou souples, accouplable à l'intérieur d'un véhicule enjambeur à chassis-muni de longerons d'accouplement réglables en hauteur. Sur les figures I et Il on remarquera que les traverses avant et arrière 1 et 2 du chassis du véhicule enjambeur comportent chacune deux oreilles de suspension 3 et 4, et que sous ces deux traverses 1 et 2, est disposée une Structure horizontale composée de deux longerons 5 reliés entre eux par deux traverses avant et arrière 6 et 7, situées au même écartement que les oreilles de suspension 3 et 4. Chacune des extrémités avant et arrière des longerons 5 comporte un élément 8 qui supporte les rayons de magasinage 9 pour tubes rigides ; chacune des extrémités des dits éléments avant et arrière 8 supporte à son tour un moyen 10 de fixation amovible pour jambes de repos 11 déterminées en hauteur pour disposer le plan supérieur de la structure horizontale du magasin presque à hauteur du dessous de la plate-forme du chassis du véhicule enjambeur, afin d'en permettre le recouvrement facile dans la position de la figure I. On comprendra alors facilement que les deux traverses 6 et 7 étant percées chacune de deux trous à l'écartement transversal des oreilles 3 et 4, il suffira de réaliser à l'aide de vis ou de boulons la suspension du magasin sous le chassis du véhicule enjambeur et d'en retirer les jambes amovibles 11 pour obtenir un magasin automoteur indifféremment accouplable vide ou plein de tuyaux rigides. Figure III et IV, on remarquera que les deux longerons 12 qui supportent les axes de bobines de tuyaux comportent à leurs extrémités des moyens de fixation amovible de jambes 13, de meme que des colonnes de suspension 14 disposées en long à l'écartement des traverses 6 et 7 de la structure horizontale et en travers à l'écartement de trous 15 prévus sur les dites traverses pour permettre, par exemple par de simples vis, la suspension et la fixation du dit magasin à la structure horizontale qui reste ainsi la même pour les tuyaux rigides ou souples. Enfin, figure V, on remarquera que chacun des deux éléments supports 8 des rayonnages 9 sont munis à leur partie inférieure de vés inversés 16 susceptibles de coopérer avec les moyens correspondants de prise en charge et de fixation prévus dans ce but sur les longerons réglables en hauteur du véhicule. L'invention ayant maintenant été exposée, et son intérêt justifié sur des exemples détaillés, les demandeurs s'en réservent l'exclusivité pendant la durée du brevet, sans limitation autre que celle des termes des revendications ci-après. REVENDICATIONS 10 - Magasin pour tuyaux rigides ou souples, accouplable sous véhicule à chassis enjambeur en vue du transport et des manipulations de pose à terre et depose de tuyaux à l'intérieur de plantations, comprenant des éléments supports de tuyaux connus en eux-mêmes, caractérisé en ce que les éléments avant et arrière qui supportent les tuyaux sont munis de jambes de repos escamotables et sont solidarisés au dessus d'eux par une structure horizontale munie de moyens de fixation au chassis du véhicule. 20 - Magasin de tuyaux selon 10, accouplable sous chassis de vehi- cule enjambeur muni de longerons d'accouplement réglables en hauteur, caractérisé en ce qutil comporte des moyens d'accouplement homologues de ceux dont sont munis les dits longerons réglables en hauteur du véhicule enjamber.