La présente invention concerne un palier à roulement constitué par deux bagues de roulement disposées concentriquement l'une par rapport à l'autre, entre lesquelles roulent des organes de roulement cylindriques, la première bague de roulement étant munie à ses deux extrémités de rebords radiaux orientés vers la seconde bague de roulement, cette bague de roulement présentant à une extrémité un talon orienté radialement en sens opposé, qui vient chevaucher radialement le rebord correspondant de la première bague de roulement. il résulte d'un agencement constructif de ce type que la seconde bague de roulement est verrouillée dans une direction axiale par rapport à la première bague de roulement. A l'état nonmonté en place, cette seconde bague de roulement est ainsi empêchée d'échapper au palier dans une direction. Dans de nombreux cas, il est désirable de disposer d'un verrouillage de la seconde bague de roulement dans les deux directions axiales, afin que tous les éléments constitutifs du palier soient réunis en un ensemble unitaire évitant toute perte en particulier pendant le transport et le montage en place de ce palier.A cet effet, on a déjà proposé, dans le cas d'un palier à roulement comportant une bague de roulement extérieure à paroi mInce, qui comprend à ses deux extré ités des rebords orientés radialement vers l'intérJeur, d'utilisc une bague intérieure salement à p-roi mince, qui présente d'abord à une extrémité ur rebord orienté vers l'extérieur lequel vient chevaucher le rebord correspondant de la bague extérieure, et de former, après ltengagement de cette bague intérieure dans le palier, sur son côté opposé un second rebord par rabattement ultérieur, de sorte qu'on a ainsi la certitude que la bague intérieure va être immobilisée dans la bague extérieure dans les deux directions axiales,au fait du rabattement ultérieur nécessaire, effectué sur la bague intérieure après l'asemblage des éléments du palier, des problèmes se posent dans le cas d'un palier de ce type étant donné que lors de cette déformation il peut se produire aisément des déformation indésirables et incontrôlables de ta bague intérieure, qui peuvent avo-* une influence défavorable notable sur les propriétés de roulent et la durée de service du palier (Brevet allemand n" 923 760). Le but de l'invention est de créer un palier du type mentionné dans lequel les deux bagues de roulement sont bloquées l'une par rapport à l'autre dans les deux directions axiales sans qu'il soit nécessaire d'avoir recours, pour atteindre ce but, à des déformations d'éléments individuels du palier après l'assemblage de celui-ci. On parvient à ce résultat, suivant l'invention, par le fait que la seconde bague de roulement est munie sur sa surface périphérique orientée à l'opposé de la première bague de roulement d'une douille ou fourrure en matière plastique, qui comporte elle-meme, à son extrémité opposée au talon de la seconde bague de roulement, un talon qui chevauche de même radialement le rebord correspondant de la première bague de roulement. Selon cette proposition, il est possible d'une manière simple, par l'insertion en place ultérieure d'une douille en matière plastique, d'atteindre lé résultat désiré, et d'obtenir simultanément, par l'utilisation de cette douille en matière plastique, d'autres propriétés favorables pour le palier.Ainsi, on sait par exemple qu'une douille en matière plastique de ce type, lorsqu'elle est interposée entre une bague de roulement d'un palier et sa surface de portée conjuguée, agit de manière à assurer un amortissement des bruits, c'est-à-dire à fournir un fonctionnement plus silencieux. On peut également en tirer parti pour compenser des tolérances plus grandes, et il est alors judicieux de munir la douille en matière plastique, sur sa surface périphérique libre, de rainures orientées axialement, qui permettent de compenser des tolérances plus grandes. Elle permet une adaptation à des arbres non circulaires, par exemple sur des carrés, des arbres munis de méplats, etc... Finalement, la douille en matière plastique peut, en particulier au voisinage de son talon, être conformée en même temps de façon à servir de lèvre d'étanchéité, et il est possible, pratiquement sans frais additionnels, d'assurer ainsi l'étanchéité du palier. La description qui va suivre, faite en regard du dessin annexé, donné à titre non limitatif et montrant plusieurs modes de réalisation de l'invention, permettra de mieux comprendre cette dernière. Sur ces dessins : La fig. 1 est une vue en coupe longitudinale à travers un palier suivant l'invention. La fig. 2 est une vue en coupe longitudinale à travers un autre palier correspondant à l'invention. La fig. 3 est une vue de face du palier que montre la fig. 2, en regardant dans la direction de la flèche III. Le palier représenté sur la fig. 1 est constitué par la bague de roulement extérieure 1, qui est munie à ses deux extrémités de rebords 2 orientés radialement vers l'intérieur. Les organes de roulement 3 sont disposés à l'intérieur de cette bague de roulement. La bague de roulement intérieure 4 présente à son extrémité gauche un talon 5 qui se présente sous la forme d'un rebord orienté radialement vers l'extérieur, lequel vient chevaucher ou recouvrir le rebord voisin 2 de la bague 1, de telle sorte que la bague de roulement intérieure 4 ne puisse pas être extraite du palier vers la droite. En outre, une douille ou fourrure en matière plastique 6 est insérée dans l'alésage de la bague de roulement intérieure 4, cette douille présentant à son extrémité droite un talon 7 qui vient, d'une façon analogue à celle indiquée pour le talon 5, chevaucher le rebord correspondant 2 de la bague extérieure, et qui ainsi empêche également dans la direction axiale opposée que la bague intérieure 4 puisse être repoussée hors du palier.On obtient ainsi un verrouillage de la bague de roulement intérieure 4 dans les deux directions axiales par rapport à la bague de roulement extérieure 1. Le palier représenté sur la fig. 2, correspond, en ce qui concerne l'agencement de la bague de roulement extérieure 1 -et de la bague de roulement intérieure 4, complètement à celui visible sur la fig. 1. Une différence par rapport à celui-ci réside dans le fait que, dans le cas de l'agencement faisant l'objet de la fig. 2, les organes de roulement cylindriques 3 sont logés dans une cage 8. Dans ce cas encore, une douille en matière plastique 9 est insérée dans la bague -de roulement intérieure 4, et elle possède un talon 10 à son extrémité droite. Ce talon 10 se présente simultanément sous la forme d'une lèvre d'étanchéité 11. Cette lèvre d'étanchéité 11 coopère avec une surface d'une autre douille en matière plastique 12 qui est engagée sur la bague de roulement extérieure 1. Les deux douilles en matière plastique Il et 12 peuvent servir à compenser des tolérances et il est possible ainsi de poser des conditions moins sévères en ce qui concerne la précision de fabrication devant être atteinte pour les organes adjacents. Afin de pouvoir compenser des tolérances aussi grandes que possibles, la douille en matière plastique intérieure 9 est munie de rainures 13 orien tées axialement et la douille en matière plastique extérieure 12 présente également des rainures analogues 14. On voit sur la fig. 2 que ces rainures 14 sont fermées à leur extrémité gauche par une barrette 15. Un agencement de ce type est judicieux lorsque le passage de saleté ou de liquide doit être empêché au niveau des rainures 14. Un agencement identique serait également possible pour les rainures 13 de la douille intérieure 9. Des modifications peuvent être apportées aux modes de réalisations décrits, dans le domaine des équivalences techniques, sans s'écarter de l'invention. REVENDICATIONS 1.- Palier à roulement constitué par deux bagues de roulement disposées concentriquement ltune par rapport à l'autre, entre lesquelles roulent des organes de roulement cylindriques, la première bague de roulement étant munie à ses deux extrémités de rebords dirigés vers la seconde bague de roulement, cette seconde bague de roulement présentant à une extrémité un talon orienté radialement-en sens opposé, qui chevauche radialement le rebord correspondant de la première bague de roulement, caractérisé en ce que la seconde bague de roulement (4) est munie, sur sa surface périphérique orientée à l'opposé de la première bague de roulement (1), d'une douille ou fourrure en matière plastique (6,9) qui comporte, à son extrémité opposée au talon (5) de cette bague de roulement (4), un talon (7,10) chevauchant de mtme radialement le rebord correspondant (2) de la première bague de roulement cul). 2.- Palier à roulement suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la douille en matière plastique (9) est munie sur sa surface périphérique libre de rainures (13) orientées axialement. 3.- Palier à roulement suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le talon (10) de la douille en matière plastique (9) est agencé à la maniere d'une lèvre d'étanchéité (11)