Les niveleuses modernes sont généralement équipées de mécani-smes de rotation à chapes, associés à des dispositifs de levage volumineux de la lame groupes autour du châssis principal. La chape rotative est nécessaire pour permettre de régler le mécanisme de la lame afin de pouvoir exécuter des travaux de terrassement a forte pente ou des travaux de nivellement verticaux, mais elle a l'in convnient d'obstruer le champ de vision de ltopérateur en direction de la surface de travail. En vue de réaliser un placement vertical de la lame avec un mécanisme gênant moins la vision, l'opérateur etait oblige' de fixer un arbre-prolongateur, d l'un de ses cylindres de levage.Une autre difficulté se présentait quand l'opérateur voulait ramener la lame de sa position de travail verticale à la position horizontale. Dans ce cas, il devait enlever l'arbre-prolongateur pour obtenir une garde au sol raisonnable permettant une vitesse d'étalement et de remplissage normale. Dans le cas d'une niveleuse ne comportant pas de moyen permettant de placer la lame verticalement, le travail de l'operateur était freiné quand la machine rencontrait des matériaux inhabituels ou devait exécuter des travaux de terrassement verticaux. En conséquence, il était utile de réaliser un mécanisme offrant une meilleure visibilité pour l'opérateur, tout un simplifiant les régalages pour les travaux verticaux ou fortement inclinés, et qui soit conçu pour permettre au véhi- cule de passer dans une zone de travail étroite. La présente invention se propose d'apporter une solution aux problèmes ci-dessus. Selon la présente invention, un mécanisme d'actionnement de la lame d'une niveleuse comprend un châssis, deux bras articulés opposés qui sont relies au châssis, une biellette reliant à pivotement ces bras, une lame et un cylindre à fluide oblique, dont l'une des extrémités est reliée à pivotement à la biellette et l'autre tlalame. Deux cylindres à fluide sont prévus et sont caleuls pour relier chaque bras articulé à l'une des extrémités de la lame. L'un au moins des cylindres de levage comporte deux éléments de liaison libérables, qui sont espacés le long de la partie centrale de selui-ci et qui peuvent être sélectivement reliés à l'un des bras articulés. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple nullement limita tif en référence au dessin annexé, dans lequel - la figure 1 est une vue de face sehématique d'une partie d'une niveleuse montrant le mécanisme d'actionnement de la lame de celle-ci, cette lame etant dans sa position d'extension maximale ; et, - la figure 2 est une vue schématique agrandie d'une partie d'un cylindre de levage, montrant les éléments de liaison libérables associes à celui-ci. En se référant à la figure 1, on voit le mécanisme 10 du moteur il d'une niveleuse comprenant un châssis 12 et deux bras articulés 16 et 18. Les bras 16 et 18 sont respectivement reliés aux côtés opposés du châssis par des pattes 22, 24 et des pivots IT et 19 Dans un mode de réalisation préféré, les extrémités 28 et 30 d'une biellette 26 sont reliées respectivement aux bras articulés 16 et 18 et slétendent horizontalement sous le châssis 12. La lame 32 est supportée par deux cylindres hydrauliques obliques 34. L'une des extrémités du cylindre 34 est articulée à ltextrémité 44 de la lame, tandis que son autre extrémité est articulée soit à la biellette 26, soit au bras 18, mais, de préférence à la première. Deux cylindres de levage 36 et 38 hydrauliques de préférence, sont prévus, chacun d'eux étant assez robuste pour assurer le positionnement de la lame 32 quand il est actionné conjointement avec l'autre et avec le cylindre oblique 34. Chaque cylindre 36, 38 est monté entre un point d'articulation situé sur les parties extérieures des bras articulés respectifs 16 et 18 et les extrémités respectives 44, 46 de la lame 32. Les deux cylindres 36 et 38 ont un axe longitudinal et chaeun d'eux comporte, au moins deux colliers amovibles 48, 50 et 48', 50' fixés le long de la partie centrale 52 de ceux-ci à des emplacementSespacés prédéterminés 51 et 53. Lremplacement 51 ou 53 de chaque cylindre de levage 36, 38 peut être sélectivement relié à l'un des bras articulés i6, 18,de préférence, par une articulation orientale 54lCremPmreésenté sur la figure 2. L'articulation orientable 54 est fixée au collier 50 choisi au moyen de deux chapeaux 56, 58 et de vis 60. Il est bien évident que d'autres moyens de liaison pourraient être utilisés à la place des articulations orientables 54. Le cylindre 36, quand il est relié au point 53 et le cylindre 38 quand il est relié au point 55 assurent une orientation pratiquement verticale de la lame 32. Une source de fluide sous pression éloignée (non représentée) qui communique avec les conduits 68, 70 et 71 permet l'extension des cylindres hydrauliques 34, 36 et 38 et par les conduits 72, 73 et 74 la rétraction de ceux-ci. Pendant le fonctionnement le dispositif d'actionnement 10 de la lame, les cylindres 36 et 38 étant reliés aux colliers 48' et 50, ltopérateur commande la rétraction du cylindre 36 et l'extension du cylindre 38 par les conduits correspondants 73 et 71 afin de placer la lame dans une position pratiquement verticale 59. En modifiant la longueur des cylindres 34, 36 et 38, ltopérateur peut déplacer la lame de la position 59 à une première position latérale inclinée 61, à une position horizontale 62 et à une seconde position inclinée 64. Pour des travaux de terrassement qui exigent que la lame soit placide du côté oppose 35 du véhicule, ltoperateur relie selectivement le bras articulé 16 au collier 50' et le bras 18 au collier 48. Ensuite, la lame 32 peut etre transférée entre une position pratiquement verticale 66 et les positions 64, 62 et 61. Dans les opérations de terrassement qui ne nécessitent pas une action verticale de la lame 32, mais un intervalle optimum entre celle-ci et la surface du sol, ltopérateur peut relier la lame aux points 48 et 48' et peut déplacer celle-ci entre les positions 61, 62 et 64, suivant le besoin. Il est clair que l'espacement entre-les points de liaison 48, 50 et 48' > 50' permettant de placer la lame verticalement des deux côtés 33 et 35 du véhicule, peut être facilement déterminé par un technicien averti après avoir mesure les dimensions de la lame 32 et des bras articulés 16 et 18. Dans ce mode de construction, quand la lame 32 passe par les différentes positions 59-66, dans les différentes combinaisons de liaison 48, 48', 50 et 50' des cylindres 36, 38, le système de leviers correspondant se déplace le long de sa trajectoire et permet à l'opérateur de mieux surveiller ltopération de terrassement ou de nivellement du fait des petites dimensions et de la stabilité des pattes 22 et 24. REVENDICATIONS 1. Mécanisme d'actionnement d'une lame niveleuse, eomprenant un chassis, deux bras articulés opposés reliés au châssis, une biellette reliant à pivotement lesdits bras, une lame, un cylindre t fluide oblique dont Itune des extrémités est reliée à pivotement à l'une des extrémités de la biellette et d'un bras articule et dont l'autre extrémité est reliée à la lame, et deux cylindres de levage à fluide dont chacun est calculé pour être relié à l'un des bras articulés et à une partie d'extrémité de la lame, caractérisé en ce que l'un au moins des cylindres de levage, qui comporte un axe longitudinal et une partie centrale, est pourvu d'au moins deux éléments de liaison libérables espaces d'une distance prédétermlnée le long de l'axe longitudinal de la partie centrale, et dont chacun peut etre relié sélectivement à l'un des bras articules. 2. Mécanisme d'actionnement selon la revendication 1, caractérisé en ce que la biellette occupe une position horizontale et est placée près de la face inférieure du châssis. 3. Mécanisme d'actionnement selon la revendication 1, caractérisé en ce que les éléments de liaison libérables sont des articulations orientables. 4. Mécanisme d'actionnement selon la revendication 1, caractérisé en ce que le cylindre oblique et les cylindres de levage sont des cylindres hydrauliques 5. Mécanisme d'actionnement selon la revendication 1, caractérisé en ce que la distance prEdéterminée entre les éléments de liaison de la partie centrale de l'un des cylindres de levage est calcule pour permettre d'orienter la lame, au moyen des cylindres de levage, entre une position pratiquement verticale, d'un certain côté du châssis, et une position pratiquement horizontale près du sol. 6. Mécanisme d'actionnement selon la revendication 1, caractérisé en ce que la distance prédéterminée entre les éléments de liaison de la partie centrale des deux cylindres de levage est calculée pour permettre d'orienter la lame, au moyen des cylindres de levage, entre des positions pratiquement verticales situées de part et d'autre du châssis. 7. Mécanisme d'actionnement selon la revendication 1, caracterise en ce qu' il est relié à une niveleuse mécanique.