L'invention concerne un soutènement pour galeries de mines déformable, c'est-à-dire susceptible de se modifier pour s'adapter aux efforts en "cédant" légèrement, destiné en particulier aux galeries d'exploitation au fond et se composant de cadres de soutènement en plusieurs parties disposés à la suite les uns des autres suivant la direction longitudinale de la galerie et appuyés les uns contre les autres d'une façon leur permettant de résister aux efforts de traction et de compression, lesquels cadres sont constitués d'au moins un élément de paroi associé à chacun des côtés de la galerie et au voisinage du toit, d'un élément de toit éventuellement en plusieurs parties et accouplé de façon amovible aux éléments de paroi, lesdits éléments de paroi ainsi que l'élément de toit de tous les cadres de soutènement étant constitués de segments de profilés en U en forme de gouttière de même section droite approximativement au moins, disposés dans le même sens les uns par rapport aux autres et munis d'ailes, segments qui, lorsqu'on considère les cadres un à un, s'appuient les uns sur les autres et sont disposés à l'intérieur les uns des autres et dans le même sens avec recouvrement de leurs parties terminales et qui, dans la zone où il y a recouvrement, sont serrés entre eux d'une façon suffisamment souple pour permettre dans certaines circonstances au pourtour du cadre dense modifier au moyen de dispositifs d'attache par pincement. Le soutènement de galeries de mines déformable de ce type que l'on connait présénte l'inconvénient que les cadres disposés à une assez grande distance les uns des autres suivant la direction longitudinale de la galerie sont appuyés les uns contre les autres de façon à résister aux efforts de traction et de compression, non seulement au moyen de boulons et de dispositifs de maintien à bonne distance ou d'entretoises, mais encore du fait que les parois restant libres dans l'intervalle entre les cadres sont recouvertes d'un garnissage passant au moins en partie en arrière des cadres de soutènement.L'inconvénient de telles dispositions tient, d'une part, au travail important et coûteux qu'elles entrainent et qui est disproportionné par rapport à celui que demande la mise en place des cadres eux memes, et, d'autre part, au fait que tant les éléments de garnissage qu'en particulier aussi les boulonnages qui assurent un accouplement résistant aux efforts de traction et de compression entre le garnissage et les cadres de soutènement gênent le glissement relatif des segments constituant le soutènement au moment où sous l'action de la poussée extérieure du terrain les cadres fléchissent et par suite empêchent le soutènement de remplir complètement la fonction à laquelle il est destiné.Comme sous l'action de la poussée du terrain les cadres voisins ne "cèdent" pas en règle générale en même temps ni dans la même mesure, un autre inconvénient tient au fait que les boulons et les entretoises, reliant entre eux contre les efforts de traction et de compression les cadres voisins, se placent dans certaines circonstances en oblique ou se désaxent chacun selon sa nature au moment où les cadres voisins se déforment de façon différente, et qu'il peut en être aussi de même pour les éléments de garnissage. De ce fait, l'intervalle entre les cadres se trouve nécessairement modifié de sorte qu'ifs se placent en oblique les uns par rapport aux autres à un degré indésirable.La conséquence en est la nécessité de surveiller constamment, ce qui représente un travail important, la forme du soutènement, et celle de rectifieur tant les boulonnages que le garnissage et de les remplacer en partie. Les inconvénients qui viennent d'être cités sont d'autant plus graves que la poussée exercée par le terrain croit avec la profondeur et ils le sont d'autant plus que c'est pour cette raison que, malgré l'emploi de profilés plus lourds., de classes de poids supérieures, le cadre de soutènement a reçu pour fonction de "cédera de façon certaine si il est soumis localement à des sollicitations trop élevées lorsqu'on ne veut pas qu'il soit exposé au risque d'une destruction prématurée sous des sollicitations à la déformation d'un niveau inadmissible. Le but de la présente invention est en conséquence d'éviter les inconvénients présentés par le soutènement de galeries de mines du type décrit au préambule en faisant l'économie de la complication et des dépenses entrainées par le boulonnage et le garnissage et l'inconvénient qui en découle de la mise en oblique de ces éléments avec sa conséquence de restreindre la possibilité laissée au cadre de "céder" et cependant d'assurer en même temps aussi bien une transmission sûre et impeccable des efforts entre les cadres de soutènement se succédant suivant la direction longitudinale de la galerie qu'une répartition uniforme de la poussée exercée par le terrain, avec pour objectif l'obtention d'un état d'équilibre optimal entre, d'une part, la poussée exercée par le terrain, et, d'autre part, la charge maximale que peuvent supporter sans déformation les segments des différents cadres -constituant le soutènement. Pour résoudre ce problème, le soutènement de galeries de mines déformable selon l'invention, du type décrit au préambule, est caractérisé en ce que les segments de profilés en forme de gouttière présentent dans les parties terminales de leurs branches et pour chacune de celles-ci au moins deux ailes dirigées latéralement vers l'extérieur suivant la direction longitudinale de la galerie et disposées à une certaine distance l'une de l'autre, dont l'une au moins est, d'une manière connue, agencée dans la zone derenouv-rement de façon à permettre l'accrochage des éléments de serrage prévus sur les dispositifs de liaison par pincement, tandis qu'une autre aile, plusieurs fois plus longue que la première, sert à assurer l'accouplement, résistant à la traction et à la compression, avec l'élément de paroi oude toit du cadre de soutènement suivant. Du fait que les segments de profilés à gouttière, munis chacun de la manière habituelle aux extrémités de leurs branches d'une aile relativement courte servant en règle générale à la mise en place ou à l'accrochage des attaches par pincement dans la zone de recouvrement, présentent alors, à une certaine distance de ladite aile, une autre aile plusieurs fois plus longue qui, tout en couvrant la moitié de l'intervalle entre les gouttières des profilés se succédant suivant la direction longitudinale de la galerie, sert en même temps à assurer l'accouplement résistant à la traction et à la compression-avec les segments de paroi et de toit respectivement voisins faisant partie de cadres se succédant , on peut, non seulement éviter le travail fastidieux qu'imposait jusqu'ici le boulonnage et la mise en place des éléments de garnissageJmais encore en plus l'inconve- nient en résultant qui se manifeste par. une réduction de la capacité du cadre de "céder't en modifiant son contour ainsi que par la mise en position oblique des cadres les uns par -rapport aux autres provoquée par le fait que l'action des boulonnages s'exerce obliquement.Un autre avantage important du mode de réalisation des cadres de soutènement conformes à l'invention utilisés ici est qu'il est de cette façon possible en mettant en oeuvre des moyens simples d'obtenir une transmission sûre des efforts entre les différents cadres suivant la direction longitudinale de la galerie et d'avoir en même temps l'assurance que la charge exercée par la poussée du terrain se répartit uniformément sur les gouttières, voisines et à une certaine distance les unes des autres, des profilés constituant les différents cadres, gouttières qui résistent bien à la déformation, et donc, par suite, de pouvoir réaliser entre, d'une part, la poussée exercée par le terrain, et, d'autre part, la charge portante du soutènement, un équilibre qui soit meilleur que celui qu'il est possible d'obtenir avec des cadres de soutènement, disposés isolément à une certaine distance les uns des autres, qui ne sont reliés entre eux, mis à part les éléments de garnissage, que par des boulons résistants aux tractions et compressions. Pour réaliser les soutènements destinés aux souterrains, il est généralement connu (DE-PS 15 34 629; et DE-PS 16 58 733) de relier directement entre eux les différents cadres de soutènement composés de plusieurs éléments et se succédant suivant la direction longitudinale du souterrain en renonçant aux éléments de boulonnage et de garnissage en vue de conserver une certaine facilité d'exécution des coudes. Mais ceci sert à obtenir un revête- ment clos imperméable à l'eau auquel il n'est pas possible en règle générale de renoncer dans les exploitations souterraines.Il ne s'agit donc dans ces cas ni d'un soutènement susceptible de "céder" en modifiant son contour ni non plus a fortiori d'un soutènement dans lequel les cadres de soutènement - comme c'est habituellement le cas dans les soutènements destinés aux galeries de mines d'exploitation au fond, en particulier destinés au soutènement des galeries de taille soumises à des efforts de compression élevées - ont le caractère de nervures ou de membrures, la résistance principale du soutènement étant volontairement concentrée dans la partie en forme de gouttière des profilés constituant ces nervures, partie sur laquelle est concentrée la matière. Au contraire, dans les cas connus, il s'agit uniquement d'enveloppes de revêtement pratiquement rigides à parois relativement minces qui, en principe, ne sont pas soumises à des efforts de poussée du terrain importants et en particulier localisés. Mais il est encore connu également pour le cas des soutènements de galerie de mines d'exploitation au fond, de réaliser de façon à ce qu'ils puissent "céder" en modifiant leur contour les cadres de soutènement (DE-PS Il 74 731; brevet français 1 208 575). Mais dans ce cas les segmentsdepsuietdeboitdSpcsesen sens contraire sont disposés décalés lesunsparrapportaux autres dans une oertaine mesure comme en damier, de telle sorte qu'il subsiste des intervalles aussi bien entre les éléments de paroi se succédant suivant la direction longitudinale de la galerie-qu'entre les éléments de toit se succédant dans ladite direction.Ceci est indispensable car c'est seulement de cette façon qu'il est possible de permettre aux éléments de toit, avec pour objectif de leur donner, la possibilité recherchée de céder en modifiant le contour du cadre en s'appuyant sur les deux éléments de paroi disposés à l'envers des éléments de toit, de glisser dans la région du vide laissé entre eux, puis de les serrer entre eux de la fa çon appropriée à cet objectif. La conséquence en est que suivant la direction longitudinale une liaison résistante aux efforts de traction et de compression n'est obtenue que dans la région des attaches par pincement aux emplacements où il y a recouvrement. Indépendamment du fait que, de cette manière, sans adjonction de garnissage et de boulonnages résistants aux efforts de traction et de compression dans le reste du contour du cadre de soutènement, aucune transmission efficace des efforts suivant la direction longitudinale de la galerie entre les différents cadres successifs n'est possible, l'inconvénient principal de ce principe tient à ce que les sollicitations locales et les déformations qui en découlent se transmettent inéluctablement aux attaches par pincement dans les zones où il y a recouvrement et restreignent automatiquement la capacité du cadre de "céder" en modifiant son contour. Enfin il a déjà été proposé par la demanderesse (DP 27 02 672.8-24) un cadre de soutènement fermé déformable destiné en particulier à l'exploitation au fond avec lequel sont évités les inconvénients des systèmes de soutènement décrits ci-dessus du fait que les profilés, disposés les uns par rapport aux autres dans le même sens et constituant les éléments de toit et de paroi, dans la zone où il y a recouvrement, sont placés les uns dans les autres dans le même sens et que la liaison résistant aux efforts de traction et de compression entre les éléments de paroi et de toit se succédant suivant la direction longitudinale de la galerie est réalisée, en vue d'obtenir en même temps un entrainement forcé suivant la direction périphérique, par des pièces en profilé chevauchant la zone où se fait la liaison par pincement.De cette manière, il est possible de soustraire à l'influence exer çée par les forces extérieures le comportement du cadre du point de vue de sa possibilité de "céder" dans la zone où il y a recouvrement les profilés, choisis par exemple de section droite en U renversé, pontant les attaches par pincement assumant à peu près la fonction remplie habituellement par les éléments de garnissage et de boulonnage. Cependant, ce mode de réalisation de soutènement proposé antérieurement n'est pas non plus de par sa nature un soutènement nervuré classique comportant des cadres disposés à un certain intervalle les uns des autres dans lesquels, du fait meme de la façon dont est volontairement répartie la matière, l'effort résistant principal se trouve concentré.Il s'agit plutôt ici d'un système de soutènement qui en premier lieu, en combinaison avec un coffrage continu en profilés de faible épaisseur et. réa- lisé sciemment de façon à pouvoir se prêter aux déformations, vise à répartir sur le plus grand nombre possible de cadres de soutènenent voisins les déformations provoquées par la charge extérieure due à la poussée du terrain et d'éviter ainsi les sollicitations locales excessives. Les propositions et systèmes de soutènement que l'on vient de décrire ne correspondent par conséquent pas au type dont il est question ici du soutènement de mine classique dans lequel il importe au premier chef de réaliser avec un contour déformable les cadres de soutènement porteurs disposés comme des nervures à une certaine distance les uns des autres, la déformation du contour se faisant de telle sorte qu'en présence d'une poussée du terrain d'un niveau inacceptable les cadres peuvent céder en principe indépendamment les uns des autres avant que les segments qui les composent aient subi une déformation permanente. Suivant un perfectionnement avantageux de l'invention, les segments de profilés à gouttière constituant les cadres de soutènement, réalisés pour le reste de la façon habituelle, présentent sur les parties terminales de chacune de leurs deux branches trois ailes, de préférence disposées avec un même intervalle, dont l'aile intermédiaire possède une longueur plusieurs fois supérieure à celle des autres ailes qui, de chaque côté, en sont voisines. Un mode de réalisation préféré de l'invention se carac térise en ce que les segments de profilés en gouttière ne présen tent sur les parties terminales de chacune de leurs branches que deux ailes d'inégales longueurs disposées à une certaine distance l'une de l'autre, la disposition étant telle que, dans le cas où les segments de profilés sont disposés de telle manière que les gouttières soient ouvertes vers l'intérieur de la galerie, ce soit l'aile courte qui soit placée à l'extrémité de la branche, et que, dans le cas où les segments de profilés sont disposés de te manière que leurs gouttières soient ouvertes vers le terrain, ce soit l'aile allongée qui soit placée à l'extrémité de la branche. I1 est avantageux que l'aile allongée du profilé soit choisie au moins égale à la moitié de la largeur des gouttières et de préférence égale à la largeur des gouttièresdes profilés. De préférence, les ailes allongées du profilé sont munies, afin de permettre un accouplement résistant aux efforts de traction et de compression avec les ailes allongées des segments de profilés voisins suivant la direction longitudinale de la galerie, de surépaisseurs ou de parties recourbées formant crochet situées à leurs extrémités pour l'accrochage et la mise en place, à partir de l'intérieur de la galerie, d'attaches par pincement d'un type quelconque en soi connu.Les attaches par pincement sont de préférence réalisées suivant le type ayant fait l'objet de la demande de brevet allemand antérieure de la demanderesse P 27 26 456.8, c'est-à-dire se composent d'un crampon, susceptible de se déformer sous l'action d'un effort de flexion élevé prédéterminé, ayant en secton droite une forme générale approximativement en U; ce crampon comporte un élément intermédiaire à paroi épaisse, dirigé à peu près parallèlement à l'axe de symétrie des profilés à relier entre eux, auquel se raccordent à ses deux extrémités des griffes également à paroi épaisse entourant et s'accrochant du fait de leur forme, tout au moins partiellement, sur les surépaisseurs ou les parties formant crochet prévues sur les extrémités des deux ailes allongées; les dimensions dudit crampon sont en outre adaptées, tout en étant volontairement nettement inférieures, à la distance existant entre les contours s'écartant l'un de l'autre des surépaisseurs ou des parties formant crochet des ailes'allongées appuyées fermement l'une contre l'autre,de telle sorte que le crampon ne presse ces ailes que dans un état de déformation, par flexion, plastique, et ceci avec un écart suffisant pour qu'on ait l'assurance que cette déformation sorte, du domaine de déformation élastique.Au lieu de cela, il est également passibetcéns certain cas préférable) de relier les surépaisseurs ou les parties formant crochets prévues aux extrémités des ailes allongées appliquées bord à bord l'une contre l'autre, au moyen de crampons dans lesquels on glisse de l'intérieur de la galerie, en vue d'assurer éventuellement une contrainte supplémentaire, des coins de serrage plans ou clavettes.Le nombre des attaches par pincement et leur intervalle se déterminent en fonction des données locales et, en particulier, en tenant compte de la mesure dans laquelle les ailes allongées, serrées ainsi l'une contre l'autre d'une façon résistant aux efforts de traction et de compression exercés par les segments de paroi ou de toit voisins, doivent, dans le cas où, pour les cadres voisins, a joué la possibilité de modification du contour, rester vis a' vis les uns des autres dans la même position décalée relative ou au contraire être, tout au moins partiellement, entraînés. Dans le cas où les segments de profilés en gouttière ne présentent, sur les parties terminales de chacune de leurs deux branches, que deux ailes de longueurs différentes disposées à une certaine distance l'une de l'autre, il est avantageux de prévoir dans les ailes allongées, au niveau des ailes courtes, des découpures, éventuellement en forme de fentes allongées pour le passage, depuis l'intérieur de la galerie, des éléments de serrage en forme de crochets faisant partie des attaches par pincement et destines à relier par serrage les ailes courtes des deux segments de profilés en gouttière disposés l'un dans l'autre dans la zone où il y a recouvrement. S'il s'agit, par contre, de segments de profilés en gouttière qui présentent, sur les parties terminales de chacune de leurs deux branches, trois ailes dont l'aile intermédiaire est plusieurs fois plus longue, on peut aussi, au lieu des éléments de serrage en forme de crochets, pour réaliser l'attache par pincement des segments de profilés, disposés l'un dans l'autre dans la zone où il y a recouvrement, de chaque cadre, utiliser les crampons simples avec ou sans adjonction de coin dont il a été question plus haut et qui, dans ce cas, serrent directement les ailes courtes tournées l'une vers l'autre des segments de profilés disposés l'un dans l'autre dans la zone où il y a recouvrement.Dans ce cas, on peut renoncer aux découpures dans l'aile intermédiaire allongée et ceci aussi bien si les gouttières des segments présentent leur ouverture vers le terrain que si au contraire elles s'ouvrent vers la galerie. I1 est apparu particulièrement important que tous les segments de profilés en gouttière, disposés dans le même sens les uns par rapport aux autres, aussi bien de chacun des cadres de soutènement considéré isolément que des cadres voisins, et ceci quel que soit leur mode de montage avec l'ouverture de la gouttière du profilé dirigée vers la galerie ou vers le terrain, soient réalisés de façon à être symétriques par rapport à l'axe des Y et à être semblables entre eux.Bien que les segments de profilés en gouttière puissent, dans la zone où il y a recouvrement, être, d'une manière connue, appuyés les uns sur les autres, soit au moyen de leurs fonds, soit au moyen de leurs branches, un mode de réalisation préféré de l'invention prévoit que d'une manière connue, les segments de profilés en.gouttière s'appuient les uns sur les autres directement dans la zone où il y a recouvrement, au moyen de leurs ailes. Toujours dans le cadre de l'invention, il est également possible de relier entre eux de façon rigide, mais cependant le cas échéant amovible, dans la région des arêtes tournées l'une vers l'autre de leurs ailes allongées au moins deux segments de profilés en gouttière se succédant suivant la direction longitudinale de la galerie. Ceci peut être obtenu par soudage mais aussi par rivetage, ou bien encore de façon amovible par vissage. I1 est en particulier possible, de cette manière, de procéder déjà à un assemblage au jour des éléments de paroi et/ou de toit, liés rigidement entre eux, constituant les cadres de soutènement (6) se succédant suivant la direction longitudinale de la galerie pour former des ensembles définitifs pré-montés et d'accélérer et de simplifier de la sorte le montage, au fond, de ces cadres. L'invention sera mieux comprise par la description de certains de ses modes de réalisation, donnés ici à titre préférentiel mais nullement limitatif, description se référant aux dessins annexés qui représentent - la figure i, schématiquement et en vue perspective, un tronçon d'un soutènement de galerie selon l'invention; - la figure 2, une partie d'une coupe longitudinale suivant la ligne II-II de la figure I du tronçon de galerie représenté sur cette figure; - la figure 3, une partie d'une coupe longitudinale suivant la ligne III-III de la figure 1; - la figure 4, une vue latérale, depuis l'intérieur de la galerie, de la région de la paroi représentée sur la figure 3; - la figure 5, une coupe longitudinale correspondant à celle de la figure 2 mais pour une variante de réalisation des segments de profilés en gouttière;; - la figure 6, une coupe longitudinale correspondant à celle de la figure 3 mais pour encore une autre variante de réalisation des segments de profilés à gouttière, et - la figure 7, une coupe longitudinale correspondant à celle de la figure 6 mais avec une disposition inversée des segments de profilés du point de vue de l'ouverture des gouttières. Sur les figures, on a désigné par 1 le sol, par 2 le toit et par 3 les parois de la galerie. La référence 4 désigne un matériau de remblayage ou remblai disposé derrière le soutènement, par l'intermédiaire duquel le cadre de soutènement est étroiterent appliqué sur la paroi 5 du terrain qui l'entoure. Comme on peut le voir sur la figure 1, chaque cadre 6 en forme d'arceau du soutènement de galerie se compose de deux segments de paroi respectivement 7 et 7a disposés le long de chacune des parois de galerie 3 et d'un segment de toit 8 disposé dans la région du toit 2. Les segments de paroi 7, 7a sont, à leur partie terminale supérieure, recourbés en dedans vers l'intérieur de la galerie, le segment de toit 8 arqué chevauchant extérieurement, avec un certain recouvrement y et grâce à la courbure convenable qui lui est donnée, les extrémités supérieures des deux segments de paroi 7 et 7a.Les cadres 6 se succédant suivant la direction de l'axe de la galerie, autrement dit suivant la direction longitudinale x-x de celle-ci, sont accouplés entre eux par un moyen résistant aux efforts de traction et de compression comme il ressort des figures 2 et suivantes et comme on le décrira en détail ci-après. La coupe de la figure 2 permet de voir que dans ce cas les segments de profilés en U 8 formant les éléments de paroi, qui sont constitués de la même façon pour tous les cadres et qui sont aussi dirigés de la même façon les uns par rapport aux autres, comportent une gouttière centrale 9 relativement profonde comparativement à sa largeur et d'une épaisseur de paroi relativement forte. Dans les parties terminales des branches 10 flanquant de chaque coté la gouttière il est prévu, à une certaine distance l'une de l'autre, deux ailes il et 12, dirigées latéralement vers l'extérieur suivant la direction longitudinale x-x de la galerie, dont l'aile Il placée à l'extrémité de la branche est relativement courte et l'aile 12 disposée à une certaine distance de la première est plusieurs fois plus longue que celle-ci.L'aile allongée 12 a une longueur à peu près égale à la largeur de la gouttière 9. A leurs extrémités, les ailes allongées 12 sont repliées ou recourbées vers l'intérieur de la galerie de telle manière que les parties recourbées 12a des segments disposés côte à côte suivant la direction longitudinale de la galerie puissent être serrés entre eux, depuis l'intérieur de la galerie, au moyen d'attaches par pincement 13 réalisées ici sous forme de crampons. Pour maintenir la liaison exempte de jeu, des clavettes 14 peuvent être introduites en plus dans l'attache par pincement. Sur la figure 3, on peut voir que les segments de profilés à gouttière des éléments du toit 8 d'une part et de paroi 7 d'autre part, identiquegentre eux et disposés dans le même sens les uns par rapport aux autres, sont, dans la zone où il ya .recouvrement, placés les uns dans les autres dans le même sens en s'appuyant par leurs ailes. Dans le mode de réalisation représenté, les segments 7 et 8 s'appuient l'un sur l'autre de telle manière que l'aile allongée 12 du segment de paroi 7 situé à l'intérieur s'appuie sur l'aile courte 11 du segment de toit 8 extérieur. Pour permettre depuis l'intérieur de la galerie de serrer entre eux les deux segments de profilés en gouttière reposant l'un dans l'autre, on utilise, dans le mode de réalisation représenté, un crampon à vis 15 avec écrou 16 ainsi qu'un autre élément de serrage 17 coopérant avec ceux-ci, lequel vient s'accrocher par derrière sur le segment de paroi 7 intérieur au voisinage de son aile courte extérieure 11. Pour permettre le serrage de cette aile avec l'aile courte Il correspondante du segment de toit 8 se trouvant à l'extérieur, l'aile allongée 12 de tous les profilés est munie d'un évidement 18 en forme de fente dans lequel peut être introduit de l'intérieur de la galerie le crampon à vis 15. Comme on peut le voir en particulier sur la figure 4, les fentes allongées 18 sont disposées de telle façon et ont une longueur telle qu'elles n'empêchent pas les segments de paroi 7 et de toit 8 de "céder" sous la poussée extérieure du terrain en glissant l'un sur l'autre et en modifiant ainsi leurs positions relatives. Le mode de réalisation de la figure 5 se différencie de celui de la figure 2 uniquement du fait que les gouttières 9 ont leur ouverture dirigée vers le terrain 5 et que c'est l'aile allongée 12 qui est placée sur les extrémités des branches. Dans le mode de réalisation de la figure 6, les segments de profilés à gouttière sont constitués de telle sorte que dans les parties terminales de leurs deux branches ils présentent trois ailes, disposées avec entre elles un même intervalle, dont l'aile intermédiaire 12 a une longueur plusieurs fois supérieure à celle des ailes plus courtes Il et lla disposées de part et d'autre de cette aile allongée. La liaison par zncement, dans la zone où il y a recouvrement, des segments de paroi 7 et de toit 8 reposant l'un dans l'autre dans le même sens, s'effectue également ici à l'aide de crampons élastiques 19 analogues à ceux qui sont utilisés sous forme de crampons élastiques 13 pour-assurer l'accouplement résistant aux efforts de traction et de compression des ailes al- longées 12. Dans la zone où les segments de profilés en gouttière se recouvrent, les crampons élastiques 19 sont glissés sur les ailes courtes 11, et ceci avantageusement avant que ne soit effectuée la liaison avec le cadre de soutènement suivant, à l'aide des crampons élastiques 13. Comme le montre la figure 6, il est superflu, dans ce mode de réalisation comportant trois ailes 11, 12, lla, de maintenir des évidements en forme de fente dans les ailes allongées 12. Un autre avantage de ce mode de réalisation est qu'il n'a pas besoin,ainsi qu'il ressort de la figure 7, d'être modifié si l'ouverture de la gouttière doit être dirigée vers le terrain au lieu de l'être vers l'intérieur de la galerie, sauf que dans les deux cas les surépaisseurs ou parties recourbées 12a prévues sur les extrémités des ailes allongées 12 doivent être repliées suivant des directions opposées afin qu'on puisse dans chaque cas exécuter depuis l'intérieur de la galerie la liaison des segments voisins au moyen des crampons 13 et des coins de serrage 14. Au moins deux segments de toit ou de paroi se succédant suivant la direction longitudinale x-x de la galerie peuvent en outre être soudés aussi entre eux au voisinage des extrémités de leurs allongées 12 tournées l'une vers l'autre pour accélérer ou simplifier leur montage au fond. Naturellement il est également possible, au lieu d'utiliser de tels moyens, de relier entre elles de façon amovible par des vis ou boulons les extrémités, écartées à plat ou recourbées en sens inverse, des ailes allongées 12 des profilés voisins. Comme il va de soi et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes d'application et de réalisation qui ont été plus spécialement envisagés; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes. REVENDICATIONS 1. Soutènement de galeries de mines déformable, c'est-àdire susceptible de se modifier pour s'adapter aux efforts en cédant légèrement, destiné en particulier aux galeries d'exploitation au fond et se composant de cadres de soutènement en plusieurs parties disposés à la suite les uns des autres suivant la direction longitudinale de la galerie et appuyés les uns contre les autres d'une façon leur permettant de résister aux efforts de traction et de compression, lesquels cadres sont constitués d'au moins un élément de paroi associé à chacun des côtés de la galerie et au voisinage du toit, d'un élément de toit éventuellement en plusieurs parties et accouplé de façon amovible aux éléments de paroi, lesdits éléments de paroi ainsi que l'élément de toit de tous les cadres de soutènement étant constitués de segments de profilés en U formant gouttière de même section droite ou de section droite à peu près identique disposés dans le même sens les uns par rapport aux autres et munis d'ailes, lesdits segments qui, lorsqu'on considère les cadres un à un, s'appuient les uns sur les autres et sont disposés à l'intérieur les uns des autres et dans le même sens avec recouvrement de leurs parties terminales et qui, dans la zone où il y a recouvrement1 sont serrés entre eux, d'une façon suffisamment souple pour permettre dans certaines circonstances au pourtour du cadre de se modifier, au moyen de dispositifs d'attache par pincement, lequel soutènement est caractérisé en ce que les segments de profilés à gouttière (7, 7a, 8) présentent dans les parties terminales de leurs branches (lo) et pour chacune de celles-ci au moins deux ailes, dirigées latéralement vers l'extérieur suivant la direction longitudinale (x-x) de la galerie et disposées à une certaine distance l'une de l'autre, dont l'une (11 ou lla) au moins est'une manière connue, agencée de façon à permettre dans la zone de re couvrementl'accrochage des éléments de serrage (15, 16, 17, 19) prévus sur les dispositifs d'attache par pincement, tandis qu'une autre aile (12) plusieurs fois plus longue que la première, sert à assurer l'accouplement, résistant à la traction et à la compression, avec l'élément de paroi ou de toit (7, 7a ou 8) du cadre de soutènement (6) suivant. 2. Soutènement de galerie selon la revendication 1, caractérisé en ce que. les segments de profilés à gouttière constituant les cadres de soutènement, réalisés pour le reste de la façon habituelle, présentent, sùr les parties terminales de chacune de leurs deux branches (10), trois ailes (11, lla, 12), de préférence disposées avec un même intervalle, dont l'aile intermédiaire (12) possède une longueur plusieurs fois supérieure à celle des autres ailes (11 et lIa) qui, de chaque côté, en sont voisines. 3. Soutènement de galerie selon la revendication 1, caractérisé en ce que les segments de profilés a gouttière présentent, sur les parties terminales de chacune de leurs branches (10), deux ailes d'inégale longueur disposées à une certaine distance l'une de l'autre, la disposition étant telle que, dans le cas ou les segments de profilés sont disposés de telle manière que les gouttières (9) soient ouvertes vers l'intérieur de la galerie, ce soit l'aile courte (11) qui soit placée à l'extrémité de la branche et que, dans le cas où les segments de profilés sont disposés de telle manière que leurs gouttières (9) soient ouvertes vers le terrain, ce soit l'aile allongée (12) qui soit placée à l'extrémité de la branche. 4. Soutènement de galerie selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'aile allongée (12) du profilé est choisie au moins égale à la moitié de la largeur des gouttières et de préférence égale à la largeur des gouttières (9) des profilés. 5. Soutènement de galerie selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les ailes allongées (12) du profilé sont munies, afin de permettre un accouplement résistant aux ef-forts de traction et de compression avec les ailes allongées (12) des segments de profilés voisins suivant la direction longitudinale de la galeries de surépaisseurs ou de parties recourbées formant crochet (12a) situées à leurs extremités pour l'accrochage et la mise en place, à partir de 1' intérieur de la galerie, d'attaches par pincement (13,14)d'un tçe queloonqueenscomu. 6. Soutènement de galerie selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que les ailes de profilé allongées (12) présentent des découpures (18), éventuellement en forme de fentes allongées, pour le passage, depuis l'intérieur de la galerie, d'éléments de serrage (15) en forme de crochets faisant partie des attaches par pincement (15, 16, 17) et destinés à relier par serrage les ailes courtes (11) des deux segments de profilés à gouttière disposés l'un dans l'autre dans la zone où il y a recouvrement. 7. Soutènement de galerie selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que tous les segments de profilés à gouttière, disposés dans le même sens les uns par rapport aux autres, aussi bien de chacun des cadres de soutènement (6) considéré isolément que des cadres voisins, et ceci quel que soit leur mode de montage avec l'ouverture de la gouttière (9) du profilé dirigée vers la galerie ou vers le terrain, sont réalisés de façon à être symétriques par rapport à l'axe des Y et à être semblables entre eux. 8. Soutènement de galerie selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les segments de profilés à gouttière s'appuient les uns sur les autres au moyen des ailes, d'une manière connue, dans la zone où il y a recouvrement. 9. Soutènement de galerie selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que, dans la région des arêtes tournées l'une vers l'autre de leurs ailes allongées (12), au moins deux segments de profilés à gouttière se succédant suivant la direction longitudinale de la galerie (x-x) sont reliés entre eux de façon rigide, éventuellement de manière amovible. 10. Soutènement de galerie selon la revendication 9, caractérisé en ce que les éléments de paroi et/ou de toit (7, 7a,8), liés rigidement entre eux, constituant les cadres de soutènement (6) se succédant suivant la direction longitudinale (x-x) de la galerie forment des unités de montage prêtes à l'emploi, dont l'assemblage est éventuellement effectué ai jour.