La sente invention concerne un appareil de transmission radio, notamment du type émetteur-récepteur, aliments par une batterie comprenant plusieurs cellules, ou éléments de pile ou d'accumulateur. Dans une telle batterie, toutes les cellules individuelles n'ont jamais exactement la même capacité. I1 en résulte aue, au cours du processus de décharge de la batterie, la premier cellule qui est déchargée se met ensuite à être rechargée avec une polarité inversée par les autres cellules, pour autant que le pr6- lavement du courant continue encore lorsque cet tat est atteint. Si les cellules consistent en des déments d'accumulateurs étan- ches, une petite charge en polarité inversée peut déjà produire une détérioration de la cellule. Bien que dans une telle situation, c'est-à-dire lorsau'une cellule est épuisée ou près d'etre épuisée, la tension totale de la batterie baisse, l'appareil de transmission radio peut dans de nombreux cas continuer à fonctionner, méme si c'est avec une certaine diminution de puissance d'é- mission et/ou de rception, sous une telle tension diminuée, sans que le desservant de l'appareil soit rendu attentif à cette situation dangereuse pour la batterie. I1 faut du reste tenir compte de ce que l'épuisement d'une cellule ne se traduit souvent aue par une diminution fort modeste de la tension de la batterie, l'importance relative de la diminution de la tension totale étant fonction du nombre des cellules, et étant donc d'autant plus faible aue la tension utilisée est levée. On peut remédier à ces difficultés soit par une amPliora- tion de la batterie, soit par des mesures prises sur l'appareil de transmission radio. Une amélioration de la batterie allant dans le sens voulu peut consister dans une mesure systématique de la capacité des cellules avant l'assemblage de celles-ci, en ne montant ensemble pour former une batterie que des cellules de mime capacité. Ce procédé, qui pourrait certainement s'avérer efficace, serait toutefois fort comateux. Une possibilité de remédier aux inconvénients susmentionnés par des mesures prises sur l'appareil de transmission radio pourrait consister à interrompre l'alimentation de l'appareil, et donc à déclencher celui-ci, dès aue la tension d'alimentation descend au-dessous d'une certaine valeur. L'emploi d'un tel dispositif n'est toutefois pas à recommander car des cas d'urgence peuvent se présenter dans lesauels la possibilité d'utiliser encore l'appareil aussi longtemps que cela est possible s'avère beaucoup plus importante que des mesures propres t préserver la batterie. On sait également, il est vrai, que dans un appareil de transmission radio dont le récepteur comprend un dispositif "antibruit de fond" lorsque la tension de la batterie diminue, ce dispositif anti-bruit de fond cesse de fonctionner à partir d'un certain moment auquel l'émission et la réception sont toutefois encore possibles.La mise hors de fonctionnement de ce dispositif anti-bruit de fond est dans un tel cas un-signal d'alarme indiquant que la tension-de la batterie est insuffisante, mais cela ne constitue pas un agencement vraiment adéquat de protection de la batterie, car la tension à laauelle cela se produit dépend d'un très grand nombre de facteurs, en partie aléatoires, et la tension à laauelle le dispositif anti-bruit cesse de fonctionner est le plus souvent si bas que, lors de l'apparition de cette "indication d'alarme" la batterie se trouve déjà endommagée. Dans le cas de l'objet de la présente invention; on obtient, dans un appareil de transmission radio comprenant un récepteur muni d'un dispositif anti-bruit de fond commutable pour entre opérant ou inopérant, l'apparition du phénomène susmentionné de mise hors fonction du dispositif anti-bruit de fond pour une tension bien définie, d'une manière qui signale adéquatem-ent l'état d'alarme implique par une tension de la- batterie trop faible due à-- 1-' épuise- ment d'une cellule. Ainsi, on a une indication fiable et indubitable de l'état de décharge dans leauel une première cellule de la batterie s'approche de l'état d'épuisement. L'invention concerne un appareil de liaison radio du trpe décrit qui est caractérisé par une bascule fonctionnant en dépen- dance de la tension de la batterie et conditionnant l'action du dispositif anti-bruit de fond. Cette bascule prend un premier état pour une tension de batterie située au-dessus d'une certaine valeur de seuil pouvant etre choisie, et prend un deuxième état pour une tension de batterie située au-dessous de cette valeur de seuil (abstraction faite d'un très lEger écart d'hysteresis). Cette valeur de seuil est choisie pour se trouver entre la somme des tensions normales de toutes les cellules (tension normale de batterie) et la somme des tensions normales du nombre total des cellules diminué de un.La bascule laisse fonctionner le disposi tif anti-bruit de fond lorsqu'elle se trouve dans son premier état et empêche ce dispositif de fonctionner lasqu'elle se trouve dans son deuxième état. La mise hors de fonction du dispositif antibruit de fond constitue donc une alarme signalant le fait qu'une cellule de la batterie commence à s'épuiser. Cette alarme se présente de manière telle que, lorsaue la tension de batterie descend au-dessous d'une valeur de seuil dangereuse pour la batterie, l'appareil de transmission radio peut encore travailler d'une manière normale en émission et en réception dans le cadre des possibilités qui s'offrent encore avec cette tension de batterie réduite, mais que, par contre, dans les pauses durant lesquelles il n'y a ni émission ni réception de la contre-station, un notable bruit de fond se fait entendre.Ce bruit ne peut pas ne pas attirer l'attention, et il est donc signalé d'une manière excluant toute confusion à la personne desservant l'appareil qu'une cellule de la batterie s'approche de son état de décharge complète, c'est -dire d'épuisement. Le dessin annexé illustre, d'une manière illustrative et nullement limitative, une forme d'exécution de l'objet de la présente invention. Son unique figure montre, partiellement sous forme de schéma-bloc, le schéma général d'un récepteur qui est muni d'un agencement pour l'indication du fait au'une cellulede la batterie commence à s'épuiser. Sur la figure on voit une antenne A, un bloc VPN comprenant l'ensemble de l'étage mélanoeur, des amplificateurs à haute fréquence et à fréquence intermédiaire, et du filtre de bande, et un étage de démodulation D. Les autreséiéments de circuit du récepteur qui sont représentés sont un dispositif anti-bruit de fond RS, un amplificateur basse fréauence NF, un haut-parleur LS, une bascule KS, une porte OU T et un commutateur manuel HS. Le récepteur est alimenté par une batterie à plusieurs cellules B. Le dispositif anti-bruit de fond RS consiste, d'une manière connue, en un amplificateur de bruit Ra7 et un commutateur dlectro- niaue NS conducteur à l'état de repos. L'amplificateur de bruit RV est un amplificateur sélectif qui n'amplifie que les fréauences qui sont situées au-dessus de la bande des fréquences de paroles transmises par l'émetteur, mais qui se trouvent par contre dans le bruit de fond crue le récepteur délivre en l'absence d'un signal d'entrée. Le commutateur électronique NS est actionné par le signal de sortie de l'amplificateur sélectif. L'état de la bascule dépend de la valeur de la tension de batterie. Pour autant crue cette tension de batterie dépasse une certaine valeur, la bascule applique cette tension à une des entrées de la porte "OU" T. L'autre entrée de la porte T peut être reliée à la tension de batterie à l'aide d'un commutateur manuel HS. Le dispositif anti-bruit de fond RV est alimenté depuis la sortie de la porte T. L'interrupteur manuel HS et la porte T ne sont pas en fait nécessaires pour atteindre le but principal de l'invention. Ils servent, comme celasera expliqué plus loin, uniauement à la protection de la batterie lorsque le récepteur doit continuer à fonctionner malgré au'un épuisement de la batterie a été signalé. On admettra d'abord aue le commutateur manuel HS est ouvert et crue la tension de batterie est suffisamment haute pour que le dispositif anti-bruit de fond RV soit alimenté à travers la bascule KS et la porte T. Tant qu'aucun signal ne parvient sur l'antenne, l'amplificateur de bruit RV amplifie le bruit de fond qui, dans ce cas, lui est délivré par l'étage de démodulation D, et il amène donc le commutateur électronique RS à l'état bloquant, de sorte que le signal de bruit n'est pas transmis 3 l'amplificateur basse fréquence NF et au haut-parleur LS.Si par contre un signal utile se trouve sur l'antenne A, le bruit de fond disparaît à la sortie de l'étage de démodulation, ce qui ramène le commutateur électronicrue NS à son état de repos, de sorte aue le sianal utile démodulé est conduit jusau'au haut-parleur LS à travers l'am plificateur basse fréquence NF. De cette manière, l'apparition d'un signal de bruit de fond dans le haut-parleur est empêché pendant les instants où aucun signal n'est reçu, ce qui fait qu'aucun bruit gênant n'est produit lorsque la station se trouve à l'état de pré- paration de réception. La bascule KS est ajustée de manière à basculer (c'est-à- dire passer de son premier état à son second état) des que la tension de batterie bisse, par rapport à une tension correspondant à l'état pleinement chargé de toutes les cellules de la batterie, d'une quantité correspondant à une partie de la tension d'une cel lule isolée.Dans l'état qu'elle prend dès qu'elle a basculé, la bascule interrompt l'alimentation de l'amplificateur de bruit RV, et le commutateur électronioque NS reste dans ces conditions en permanence à l'état passant, de sorte oue, lorsqu'aucun sianal d'entrée ne se présente sur l'antenne A, un bruit de fond se fait entendre dans le haut-parleur LS,'bruit de fond aui, en particulier en"trafic émission-réception alterné", ne peut pas ne pas être perçu lorsque l'émetteur de la contre-station est coupé. Dans le cas de la petite diminution de la tension de batterie aui provoque déjà le passaae de la bascule dans l'état qui vient d'être dernièrement défini, la cellule-de la batterie présentant la plus petite capacité n'est pas encore totalement épuisée et n'a donc encore subi aucun dommage.Si, lors de l'apparition de cet état- crue la personne desservant l'appareil n'aurait pas pu reconnaitre si l'amplificateur de bruit n'avait pas été mis hors de fonction -, le trafic radio est arrêté ou la batterie est remplacée, aucun en 'dommagement de la batterie ne peut donc se produire. si maintenant, malgré la mise en garde donnée par l'appa- rition du bruit de fond, l'appareil de transmission radio doit, pour une quelconque raison, continuer à fonctionner, la perturbation provoquée par le bruit qui se manifeste pourrait encore, eu égard aux circonstances particulières du trafic, être supportée par-la personne desservant l'appareil. Par contre, la consommation de courant supplémentaire qui se produit dans l'amplificateur basse frdquencé NF qui amplifie alors le bruit-de fond,èst parti culièrement désavantageuse compte tenu de ce que la batterie commence déjà à-s'épuiser. Ces inconvénients peuvent, après qu'on ait pris note de l'état de la batterie signalé par l'apparition du bruit, être supprimés par fermeture du commutateur manuel HS par lequel alors l'amplifcateur de bruit RV peut à nouveau être ali menté par l'intermédiaire de la porte T. Grâce à la mise hors fonction de l'amplificateur de bruit pour une baisse de la tension de batterie à une valeur exactement définie et réglable, un endommagement de la batterie du à une décharge jusqu'à une valeur trop basse sans que le -desservant en ait connaissance ne peut plus se produire. I1 va de soi que l'invention ne se limite pas à l'exemple d'exécution décrit et représenté. Bulle pourrait nar exemple fort bien être utilise dans des anpareils dont le dispositif antibruit de fond est command par l'onde porteuse capte. Par ailleurs, la mise hors fonction de ce dispositif anti-bruit de fond pourrait également être réalisée d'une autre manière que celle qui consiste à couper l'alimentation de l'amplificateur de bruit, comme cela a été décrit uniquement à titre d'exemple. REVENDICATION Appareil de transmission radio alimenté par une batterie à plusieurs cellules et comprenant un récepteur muni d'un dispositif anti-bruit de fond commutable pour etre opérant ou inopérant, et un agencement pour signaler un début d'épuisement d'une cellule, caractérisé par la présence d'une bascule fonctionnant en dépendance de la tension de batterie et conditionnant l'aptitude ou l'inaptitude à opérer du dispositif anti-bruit de fond, cette bascule tant ajustée pour prendre un premier état lorsque la tension de la batterie est supérieure à une valeur de seuil choisie entre la somme de la tension normale de toutes les cellules et la somme de la tension du nombre total de cellules diminué de un, et pour prendre un second état lorsque la tension de la batterie est inférieure à la dite valeur de suil, cette bascule permettant au dispositif anti-bruit de fond d'être opérant lorsqu' elle est dans le dit premier état et empêchant ce dispositif d'être opérant lorsqu'elle est dans le dit second état, de manière telle que la mise hors de fonctionnement du dispositif anti-bruit de fond fournisse une mise en garde signalant qu'une cellule de la batterie commence a s'puiser.