L'invention concerne une machine qui se situe dans le domaine du groupement entièrement automatique de tonneaux sur des palettes, comme on le connaît en principe pour des tonneaux cylindriques avec lesquels on a recours à un dispositif qui pousse ceux-ci sur une 5 plate-forme et qui retire ensuite cette dernière sous les tonneaux, lesquels viennent ainsi reposer sur la palette qui se trouvait en-dessous de la plate-forme. Cette manière de procéder se laisse difficilement appliquer aux tonneaux bombés en leur milieu. La surface sphéroîdale de ces derniers leur permet de glisser d'une façon 10 aléatoire les uns par rapport aux autres, lorsqu'ils subissent la poussée de transfert et de s'écarter irrégulièrement de la direction de cette dernière. Une installation correcte sur palettes exige cependant que les tonneaux soient groupés serrés les uns contre les autres, étant donné que la manutention de futailles imparfaitement groupées devient alors économiquement défavorable du fait d'une utilisation insuffisante de l'espace de stockage disponible. L'invention vise à résoudre le problème de grouper sur des palettes des tonneaux bombés ou futailles analogues dont les éléments séparés soient serrés étroitement les uns contre les autres d'une façon totalement automatique et selon un processus ininterrompu, rapide et économique. Conformément à l'invention, pour résoudre ce problème, on pousse d'abord les tonneaux bombés ou d'autres futailles analogues suivant une course constante sur un transporteur à rouleaux fixes, on les retient à l'extrémité de celui-ci par une barrière et, tout en les laissant continuellement en appui contre cette dernière, on les dépose sur une palette en les laissant glisser contre cette barrière en direction du bas. A cet effet on a recours à une machine comportant un convoyeur à chaînes et dans laquelle un poussoir pousse les tonneaux amenés par le convoyeur,avec une course de transfert constante, sur un transporteur à rouleaux fixes, les groupe sur celui-ci en formation serrée contre une barrière 5 et ensuite, en leur faisant conserver cette formation dans laquelle ils restent en appui contre la barriè- oc re, les dépose sur une palette déplaçable avec la barrière elle-même sous ledit transporteur à rouleaux. Le transporteur à rouleaux fixes, sur lequel les tonneaux sont d'abord transférés, peut agir par la pesanteur, auquel cas il s'étend en descendant en plan incliné vers la barrière 2. Les rouleaux ^ du transporteur peuvent être en outre à roues libres, auquel cas la 71 43174 2 2128275 force de la poussée de transfert s'effectue en rencontrant encore moins de frottements. Lé transporteur à rouleaux fixes s'étend avantageusement au-dessus d'un convoyeur à rouleaux H portant les palettes. Les ton-5 neaux, qui sont alors poussés contre la barrière, viennent se poser sur les palettes, groupés en formation serrée telle que souhaitée. Il est surprenant que les tonneaux conservent cette formation serrée lorsque, retenus par la barrière 5, ils. sont tirés sur le convoyeur de palettes lui-môme retiré avec cette barrière d'en dessous du 10 transporteur à rouleaux. Selon un mode d'exécution particulièrement avantageux, simple et pratique, on monte un tronçon transversalement mobile du convoyeur des palettes sur un support, auquel est également fixée la barrière prévue de préférence verticale, et l'on déplace ce tronçon au moyen 15 de galets sur des rails sous l'effet d'un vérin hydraulique en va et vient sous le transporteur à rouleaux fixes et entre les tronçons immobiles d'amenée et d'évacuation du convoyeur à rouleaux destiné à l'acheminement des palettes. Le dessin annexé, donné à titre d'exemple, permettra de mieux 20 comprendre l'invention, les caractéristiques qu'elle présente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer : Fig. 1 montre en vue de côté une machine automatique de groupement de tonneaux sur palettes établie conformément à l'invention . 25 Fig. 2 est une vue en plan de cette même machine. Fig. 3 montre des détails. L'invention concerne uniquement l'agencement mécanique et la coopération des organes convoyeurs et transporteurs. Elle ne vise pas l'entraînement électrique et hydraulique des éléments de la 30 machine. Ces entraînements sont considérés au contraire comme faisant partie de l'état de la technique. Le technicien moyen, compétent dans ce domaine, peut aisément les choisir et les programmer de la façon voulue en vue du fonctionnement décrit. On reconnaît en particulier sur fig. 1 une machine d'installa-35 tion sur palettes comportant un convoyeur à chaînes.. Ce convoyeur 1 amène les tonneaux bombés ou autres futailles suivant ime direction perpendiculaire par rapport au plan du dessin. Un poussoir 2 refoule les tonneaux 7 avec une course de transfert constante sur un transporteur à rouleaux fixes 3, sur lequel les tonneaux roulent, *0 avantageusement en coopération avec le poussoir 2, jusqu'à ce qu'ils 71 43174 3 2128275 butent contre la barrière 5, établie avantageusement sous forme d'une paroi verticale. L'expérience a montré que les tonneaux 7, lorsqu'ils sont déplacés de la manière indiquée contre la barrière 5, se groupent ^ devant celle-ci selon l'une des formations 11 montrées en fig. 3 et qu'ils sont censés adopter sur la palette. En fig. 1 on distingue, sous le transporteur a rouleaux fixes 3, une palette 10 reposant sur un tronçon 4 de convoyeur à rouleaux. Ce tronçon à rouleaux 1 est monté dans un support 12 qui porte aussi la barrière 5. Selon un mode de réalisation préféré le support 12 est déplaçable dans le plan du dessin vers la droite au moyen de galets 13 sur des rails 11. Ce déplacement en va-et-vient du support 12 est commandé par un vérin hydraulique 15. On reçonnaît aisément sur la fig. 1 que, lorsque la tige du vérin hydraulique 15 tire vers la droite, dans le 15 sens de la flèche 17, le support 12 sur les rails 14 au moyen des galets 13, et que, pendant ce mouvement, la barrière 5 solidaire du support 12 se déplace également avec celui-ci vers la droite, les tonneaux, en conservant leur formation groupée qui convient à leur mise sur palettes (fig. 3), sont retirés du transporteur à rouleaux ^0 fixes 3 et sont déposés sur la palette 10 en conservant ledit groupement. Comme on peut aisément le voir sur fig. 2, le vérin hydraulique 15 déplace le support 12 dans l'intervalle libre.entre les deux tronçons de convoyeur 16 et 6. Lorsque le support 12 avec la palette 10 et les tonneaux 7 a atteint sa position extrême droite, les rouleaux 4 se mettent à tourner pour envoyer la palette 10 dans le sens de la flèche 18 (fig. 2) sur le tronçon 6 du convoyeur. En même temps le tronçon 16 envoie une nouvelle palette 10 sur la surface du tronçon 1 transversalement déplaçable. Le vérin hydraulique 15 pousse ensuite dans le sens de la flèche 17 (fig. 1) ce tronçon 30 4 supportant la palette sur le support 12, qui roule par le moyen des galets 13 sur les rails 14, de manière à l'amener à nouveau sous le transporteur à rouleaux fixes 3. Lorsque le support 12 atteint sa position extrême gauche sous le transporteur 3, on peut pousser, dans l'ordre serré montré en fig. 3, de nouveaux tonneaux bombés ou autres futailles contre la barrière 5 au moyen de la course constante du poussoir 2. Il a été tout à fait surprenant que des tonneaux bombés en leur milieu ou autres futailles, par suite de leur appui incliné contre la barrière 5, adoptent et conservent une formation étroite-40 ment groupée pour leur mise sur palettes, lorsque le support 12, 71 43174 4 2128275 avec ladite barrière 5, est retiré sous le convoyeur à rouleaux fixes 3. Il n'est donc nullement nécessaire, suivant l'invention, de continuer à maintenir les tonneaux serrés entre le poussoir 2 et la barrière 5 pendant leur transfert sur la palette. 5 II doit d'ailleurs être entendu que la description qui pré cède n'a été donnée qu'à titre d'exemple et qu'elle ne limite nullement le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les détails d'exécution décrits par tous autres équivalents. 10 71 43174 5 2128275 REVENDICATIONS 1 - Machine pour grouper des tonneaux, notamment bombés en leur milieu ou autres futailles sur des palettes et comportant à 5 cet effet un convoyeur à chaînes, caractérisée en ce que les tonneaux (7) arrivant par le convoyeur à chaînes (1), sont d'abord poussés par un poussoir (2) selon une course de transfert constante sur un transporteur à rouleaux fixes (3) et groupés sur celui-ci contre une barrière sensiblement verticale (5) suivant une formait) tion (11) convenant à leur installation sur palettes et, qu'ensuite, maintenus dans cette formation en appui contre la barrière (5) ils sont déposés par le transporteur à rouleaux (3) sur une palette (10) déplaçable sous ce dernier en même temps que la barrière (5). 2 - Machine selon la revendication 1, caractérisée en ce que 15 le transporteur à rouleaux (3) s'étend en descendant selon un plan incliné pour appuyer les tonneaux (7) par gravité contre la barrière" (5). 3 - Machine selon l'ensemble des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les rouleaux fixes (3) du transporteur comportent 20 des roues libres. 4 - Machine selon l'ensemble des revendications 1 à 3, earac- * térisée en ce que le transporteur à rouleaux fixes (3> s'étend au-dessus d'un convoyeur à rouleaux (4 et 6) portant les palettes (10) et en ce que les tonneaux (7), appuyés contre la barrière (5), se 25 déposent en formation serrée (11) sur les palettes (10) lorsque retenus par la barrière (5), ils sont retirés avec le tronçon de convoyeur (4) sous le transporteur à rouleaux (3). 5 - Machine selon l'ensemble des revendications 1 et 4, caractérisée en ce que le tronçon de convoyeur à rouleaux (4) est 30 monté sur un support (12) auquel est fixé également la barrière (5) et en ce que ce tronçon (4) est rendu déplaçable par un vérin hydraulique (15)en va-et-vient sur des rails (14) au moyen de galets (13), sous le transporteur à rouleaux fixes (3) entre les tronçons (6 et 16) du convoyeur à rouleaux assurant l'acheminement des palet-35 tes.