L'invention concerne une presse et notamment un moule de vulcanisation pour pneumatique comportant une coquille supérieure et une coquille inférieure, au moins l'une des deux coquilles étant munie, au voisinage de sa périphérie intérieure, d'un anneau maintenu dans un organe de guidage, axialement réglable et comportant une partie servant à mouler les talons du pneumatique0 Dans les moules réalisés comme indiqué ci-dessus, on risque un refroidissement trop rapide ou un chauffage trop lent étant donné que les anneaux mobiles axialement servent à extraire le produit vulcanisé; les inconvénients ci-dessus quant au refroidissement ou au chauffage proviennent de la séparation momentanée des anneaux ci-dessus par rapport aux parties correspondantes du moule de vulcanisation. En outre, les surfaces de contact entre les anneaux ci-dessus et les parties correspondantes du moule, qui sont généralement des coquilles chauffées, ne peuvent être réalisées qu'avec des dimensions réduites0 Cela est notamment nécessaire du fait que les anneaux ci-dessus doivent être centrés pour la mise en place des autres parties du moule et comportent à cet effet des surfaces coniques relativement petites. L'invention a essentiellement pour but de remédier aux inconvénients des presses et moules ci-dessus de façon à ne plus avoir des différences de température entre les anneaux et les autres parties du moule dans le cas où, pour un rythme de travail relativement rapide du moule de vulcanisation, les anneaux ne sont pas amenés en contact avec les autres parties du moule de vulcanisation, pendant un temps prolongé. A cet effet, l'invention concerne une presse et notamment un moule de vulcanisation du type indiqué ci-dessus, caractériséeen ce que l'anneau et/ou son organe de guidage est muni d'un canal de chauffage0 Suivant une autre caractéristique de l'invention, le canal de chauffage entoure l'élément de guidage tubulaire pour l'anneau prévu sur la coquille inférieure et la paroi périphérique interne du canal de chauffage est formée par 1'organe de guidage0 L'invention sera mieux comprise en regard de la description civaprès et du dessin annexé représentant un exemple de réalisation de l'invention, dessin qui est une coupe d'un moule de vulcanisation pour pneumatique fermé (demi-coupe radiale)0 La partie supérieure non représentée en détail de la presse porte une plaque 1 qui sert à la fixation de la coquille annulaire supérieure 2 elle-même munie dtun canal de chauffage 3 de forme correspondante. La presse comporte une coquille inférieure 4 munie d'un canal de chauffage 5 qui est monté solidairement à la partie inférieure de la presse. La plaque 1 ou la coquille supérieure 2 sont munies d'un c8ne 6 qui porte, répartis à la périphérie du moule, des segments 7 montés coulissants et qui forment un anneau lorsque le moule est fermé. Le produit à vulcaniser, c'està-dire le pneumatique à vulcaniser, porte la référence 8o Un soufflet souple 9 est appliqué contre la surface intérieure-du pneumatique. Les bords du soufflet 9 sont fixés sur des assiettes 10 mobiles axialement0 Le moule comporte en outre un anneau de talon 11 qui permet de mouler le talon inférieur du pneumatique 80 Cet anneau 11 est fixé à un tube 12 coulissant axialement. L'anneau 11 suit les mouvements axiaux du tube 12o L'anneau 11, qui peut ainsi se séparer de la coquille inférieure 4, permet d'extraire le produit vulcanisé hors du moule, par un mouvement d'ouverture correspondant, ctest-à-dire de séparer du moule le bourrelet inférieur. De façon connue, l'abaissement de la partie supérieure de la presse ramène les segments 7, radialement vers ltintérieurs ce qui suppose un écart prédéterminé entre les coquilles 2 et 4O La forme extérieure du pneumatique est ainsi déterminée par les coquilles 2 et 4, par les segments 7 ainsi que par l'anneau 11 et l'anneau de talon supérieur correspondant 13e Toutefois, le mode de réalisation particulier du moule, notamment quant à ltexistence et à la mobilité des segments 7, ne constitue aucune condition absolue. Mais il est important, pour les raisons indiquées ci-dessus, que l'un des deux anneaux 11, 13 soit monté mobile par rapport aux coquilles correspondantes 2-4 pour les raisons indiquées ci-dessus. Tandis que les coquilles 2 et 4 peuvent Qtre chauffées de façon adéquate lorsque le moule est fermé et lorsqu'il est ouvert, des inconvénients se présentent pour l'anneau inférieur 11. Pour éviter le refroidissement de cet anneau ou pour accélérer son élévation de température lorsque l'anneau 11 est sorti de la coquille 4, il est prévu un canal de chauffage supplémentaire 14 directement en-dessous de l'anneau Il, à ltextérieur du tube 12. tes raccords du canal 14 ne sont pas représentés en détail0 Le canal 14 est formé par un anneau 15 ayant une section en U, dont les deux branches sont soudées au tube 12 de façon que la paroi radiale intérieure du canal 14 soit formée par le tube 12o Gracie au canal de chauffage 14, on peut maintenir et régler à une valeur désirée la température de anneau llo Le cas échéant, on peut également munir l'anneau 11 de volumes creux dans lesquels on peut envoyer du fluide de chauffage. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation ci-dessus décrit et représenté, à partir duquel on pourra prévoir d'autres formes et d'autres modes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS - 10) Presse notamment moule de vulcanisation pour pneumatique comportant une coquille supérieure et une coquille inférieure, au moins l'une des deux coquilles étant munie, au voisinage de sa périphérie intérieure, d'un anneau maintenu dans un organe de guidage, axialement réglable et comportant une partie servant à mouler les talons du pneumatique, presse caractérisée en ce que l'anneau (11) et/ou son organe de guidage (12) est muni d'un canal de chauffage0 20) Presse selon la revendication 1, caractérisée en ce que le canal de chauffage (14) entoure l'élément de guidage tubulaire (12) pour l'anneau (11) prévu.sur la coquille inférieure (4)O 30) Presse selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que la paroi périphérique interne du canal de chauffage (14) est formée par l'organe de guidage (12).