On utilise pour la préhension des articles de voyage, maroquinerie et sellerie, différents types de poignées montées au moyen de patins. Ceux-ci sont le plus souvent fixés sur l'article par des rivets additionnels. Ce procédé présente certains inconvénients La fixation nécessite pour le montage d'une poignée l'approvisionnement de plusieurs rivets. La pose réalisée sur une machine standard avec distribution automatique du rivet demande des opérations de rivures successives entrainant un côût de maind'oeuvre élevé. La pose réalisée en une opération par mise en place simultannée de plusieurs rivets requiert l'utilisation de machines spéciales complexes comprenant des distributeurs automatiques et représentant un investissement tres important. Pour éviter ces inconvénients certains fabricants ont réalisé des patins comprenant des griffes rapportées par rivure ou découpées en une seule pie ce avec le patin. La griffe rapportée est un composant supplémentaire et impose une opération d'assemblage. Le patin réalisé avec griffes demande pour sa fabrication un surplus de matière première. Genéralement les griffes étant pliées aux deux extrémités du patin, laissent souvent apparaître sur l'article fini la trace de la perforation faite-au moment de la pose. En conséquence, la présente invention se propose d'éviter ces inconvé nient. A A cet effet, l'invention concerne la réalisation d'un patin support de poignées pour articles de voyage, maroquinerie et sellerie, caractérisé en ce que cette pièce est fabriquée en un seul élément comportant ses propres éléments de fixation, et dont la pose sur l'article de voyage est obtenue en une seule opération au moyen d'un outillage simple s'adaptant sur des presses ou machines standard d'un prix réduit. A titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de la présente invention est décrite ci-dessous et sera bien comprise en se référant au dessin annexé dans lequel La figure 1 représente une vue en perspective de l'élément suivant l'invention. La figure 2 représente une vue en coupe Aa de la figure 1. La figure 3 représente une vue en coupe AA du meme élément une fois la pose réalisée. On se réfère a l'ensemble des figures. Le patin comprend une platine 1 servant de base d'appui sur l'article de voyage 2. Dans le flan de cette platine sont réalisés par découpage et emboutissage deux demi-coquilles 3 et 4 servant au maintien et permettant l'articulation de la poignée proprement-dite 5. Ces deux demi-coquilles peuvent être remplacées par deux plaques réalisées par découpage et pliage et comprenant des trous pouvant être traverses par un axe de maintien et d'articulation de la poignée. De même la forme de la platine peut être réalisée de façon à ce que celleci comporte elle-même un évidement permettant le passage d'un anneau fixé à une poignée. Dans la platine 1 sont également réalisées par emboutissage deux formes tubulaires 6 et 7 destinées à remplacer les rivets tout en conservant les avantages de ceux-ci : ces formes tubulaires permettent la perforation de la matière constituant l'article de maroquinerie au moment de la pose puis, comme pour des rivets classiques, les extrémités 8 et 9 sont serties sur la matière 2 par une rivure en étoile, rouleautée ou bouterollée au moyen d'un outillage de pose simple et de faible prix. Toutes ces opérations sont réalisables en une phase de travail. Ce principe de réalisation peut être utilisé dans tous les cas où une pièce est fixée par un ou plusieurs rivets et l'application en est particulièrement intéressante pour des fabrications entrant dans le cadre des articles de voyage, maroquinerie et sellerie : fixation des fermoirs, tourniquets, attachepoignées, serrures, motifs décoratifs. il est bien entendu que le principe de fabrication par emboutissage n'est pas limitatif et que tout procédé de fabrication (injection métallique ou plastique par exemple) tendant à réaliser, suivant l'invention, un patin et ses rivets de fixation en une pièce unique est également objet du brevet. REVENDICATIONS 1.- Patin pour poignées d'articles de voyage maroquinerie et sellerie comportant une platine comprenant les éléments de maintien et d'articulation de la poignée et les éléments de fixation de ce patin sur l'article caractérisé en ce que ces éléments sont réalisés en une pièce unique. 2.- Patin selon la revendication 1, caractérisé en ce que les éléments de fixation sont réalisés par emboutissage du métal de la platine. 3.- Patin selon la revendication 1, caractérisé en ce que celui-ci est réalisé par injection d'alliages légers permettant la rivure des éléments de fixation. 4.- Patin selon les revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que la fixation est réalisée sans approvisionnement de pièces annexes. 5.- Patin selon les revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que la fixation est réalisée en une opération unique. 6.- Patin selon les revendications 4 et 5, caractérisé en ce que la fixation est réalisée à l'aide d'outillages de pose simples et de prix réduit. 7.- A titre de produits industriels nouveaux tous les éléments utilisés pour les articles de voyage, maroquinerie, sellerie fixés habituellement par des rivets, et utilisant tout ou partie des conditions précitées.