La présente invention concerne des montres typiques ayant un axe de l'aiguille des minutes qui entraine l'aiguille des heures par l'intermédiaire d'un train d'engrenages de réduction de la vitesse. Plus particulièrement, elle concerne un train d'engrenages réducteur épicycloidal avec un moyen pour régler la position de l'aiguille des heures sans affecter la posi tion ou la fonction de comptage du temps réalisée par l'aiguille des minutes pendant que celle-ci est encore entrainée par le dispositif d'entraînement de la montre. Dans une montre il est souhaitable d'être capable de changer l'heure indiquée par l'aiguille des heures sans déranger la position de l'aiguille des minutes ou affecter le comptage du temps de la montre. Ces modifications sont nécessaires quand on traverse des fuseaux horaires ou quand on veut un réglage entre le temps universel et le temps tenant compte de la lumière du jour. il existe différents types de mécanismes conven tionnels de montre pour la correction manuelle de l'aiguille des heures sans perturber le comptage du temps de la montre. Il s'agit par exemple des brevets des EtatsUnis d'merdique nO 3 468 122 3 693344 - 3722207 3972178 - 3766730. Des trains d'engrenages réducteurs pour des montres ont été proposés en utilisant un engrenage épicycloidal pour fournir la réduction de vitesse de 1/12 entre l'aiguille des heures et l'aiguille des minutes par exemple dans les brevets des Etats-Unis d'Amerique nO 2 036 050, 3043 089 et 3 043 090. Toutefois, ces propositions ne concernent pas le réglage de l'aiguille des heures sans que l'aiguille des minutes soit en même temps remise à l'heure. I1 est souhaitable d'avoir un mécanisme simplifié de réduction des vitesses pour entraîner l'aiguille des heures a partir de l'axe de l'aiguille des minutes dans une montre employant un moteur pour entraîner l'aiguille des minutes, ce qui permet également une remise à l'heure rapide et séparée de l'aiguille des heures sans perturber le réglage ou le fonctionnement de l'aiguille des minutes de la montre. Un tel train d'engrenages réducteur doit convenir à un entraînement avec un moteur pas à pas tel qu'on en utilise dans les montres modernes analogiques épaisses à quartz. En conséquence, un but de l'invention est de fournir un système rapide perfectionné pour la remise à l'heure d'une montre. Un autre objet de l'invention est de fournir un train d'engrenages réducteur épicycloidal pour une montre à moteur pas à pas, avec remise à l'heure rapide de l'aiguille des heures sans perturbation du comptage du temps par la montre. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation en se reportant aux dessins annexés sur lesquels - la figure 1 représente une vue schématique simplifiée de l'engrenage réducteur d'une montre ; et - la figure 2 représente une vue en plan de la montre de la figure 1. En bref, l'invention présente, dans une montre avec un moteur entraînant un axe d'aiguille des minutes, un perfectionnement constitué d'un train d'engrenages épicycloidal entraînant un arbre d'aiguille des heures, d'une roue de remise à l'heure tournant de façon sélective et d'un moyen de guidage relié fonctionnellement entre des portions du train d'engrenages épicycloidal et la roue de remise à l'heure pour le fonctionnement du train d'engrenages épicycloidal, le moyen de guidage tournant en mEme temps que la roue de remise à l'heure.Dans sa forme préférue, le train d'engrenages épicycloldal comporte une roue dentée qui est déplacée à l'intérieur d'un anneau denté par un excentrique de l'axe de la roue des minutes, le moyen de guidage permettant un mouvement de translation de la roue dentée. Selon la figure 1, une montre comprend un boîtier 1 contenant un moteur pas à pas 2 entraînant un axe 3 sur lequel est disposée une aiguille des minutes 4. Le moteur peut être de tout type commercial entraîné par des impulsions électroniques fournies par un circuit intégré dont la fréquence est commandée par un cristal. de quartz. Le type de moteur pas à pas ou de moteur oscillant n'est pas l'objet de l'invention, mais des moteurs appropriés sont décrits dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique nO 4 079 279. Le circuit du moteur pas à pas peut comprendre également un dispositif d'avance rapide de l'aiguille des minutes en vue de la remise à l'heure. L'axe de l'aiguille des minutes comprend un élément excentrique 5. Une roue dentée 6 qui tourne autour de l'axe de l'excentrique 5 possede une denture externe 7. Un anneau 8 comprend un arbre creux 9 de même axe que celui de l'aiguille des minutes. L'anneau 8 comprend une denture interne 10 engrenant avec la denture externe 7 de la roue dentée 6. Une aiguille des heures 11 est attachée à l'arbre 9. Ensemble, l'anneau 8, la roue dentée 6 et l'excentrique 5 constituent un train d'engrenages épicycloïdal du type décrit dans l'art antérieur mentionné ci-dessus. Dans le boîtier 1 se trouve une roue 12 de remise à l'heure, tournant de façon sélective, maintenue en contact frottant contre les surfaces d'appui 13. Un moyen de faire tourner à la main la roue 12 à l'aide d'une couronne (non représentée) est constitué par une tige et un pignon 14 ayant une denture conique. Le frottement des surfaces 13 et le pignon 14 maintiennent la roue 12 en place, à moins quE'on ne la fasse tourner intentionnellement. La roue 12 comprend plusieurs ouvertures 15 dans lesquelles sont placés des ergots 16 fixés à la roue dentée. Le jeu effectif des ergots 16 dans les trous 15, c'est-à-dire le diamètre du trou moins le diamètre de l'ergot, est égal ou supérieur à l'excentricité de la roue 6 par rapport à l'axe 3. Les ergots peuvent se déplacer suivant un cercle à l'intérieur des trous pour réaliser une fonction de guidage pour la roue 6. Les ergots et les trous fournissent ainsi un moyen de guidage permettant un mouvement de translation de la roue 6. Le fonctionnement du train d'engrenages épicyclo- dal, aussi bien pendant le comptage normal du temps que pendant la remise à l'heure rapide, va entre décrit ci-après. D'après les figures 1 et 2, le moteur 2 fait tourner l'axe 3 de la roue des minutes et l'aiguille des minutes 4, en forçant la portion excentrique 5 à tourner autour de l'axe des minutes. Puisque la roue 12 est fixe, la roue dentée 6 ne tourne pas autour de son axe, mais elle effectue plutôt un mouvement de translation qui est guidé par les ergots 16 dans les trous 15. Quand la roue dentée 6 se déplace en translation, les dents 7 engrènent avec les dents 10 de l'anneau en forçant celui-ci à tourner dans le sens des aiguilles d'une montre à une vitesse réduite déterminée par le rapport du nombre des dents 7 au nombre des dents 10.Ce rapport de réduction de vitesse est de 1/12, comme on le détermine par les formules bien connues. Par exemple, si le nombre de dents internes 10 est égal à 12, le nombre de dents externes 7 doit être égal à 11. De cette façon, une translation complète de la roue dentée 6 fait avancer l'anneau 8 d'une dent ou de 1/12 de tour. Par suite, la roue des heures avance de 1/12 du cadran de la montre, alors que l'aiguille des minutes fait un tour complet. Le fonctionnement de la remise à l'heure rapide est le suivant. La rotation de la tige 14 fait tourner la roue de remise à l'heure 12. Cela fait tourner la roue dentée 6 autour de son axe, c' est-à-dire autour du centre de la portion excentrique 5. Les ergots 16 et les trous 15 se déplacent en même temps que la roue 12 et la roue dentée 6 sans changer les positions relatives. La rotation de la roue dentée 6 autour de son axe n'affecte en aucune manière la position de l'axe de l'aiguille des minutes. La rotation de la roue 6 autour de son axe fait tourner l'anneau 10, l'arbre de la roue des heures et l'aiguille des heures 11 par rapport à l'axe 3 des minutes, sans déplacer l'aiguille des minutes. Pour que la relation convenable existe, ainsi qu'on peut le calculer en consultant les textes appropriés de cinémastique, il est nécessaire de faire tourner la roue 6 d'un onzième de tour autour de son axe afin de modifier la position de l'aiguille des heures d'un douzième de tour du cadran de la montre. Cela est dû auxmouvementsangulaires absolu et relatif de l'aiguille des minutes 4 et de l'aiguille des heures 11. Le perfectionnement qui précède donne la possibilité de changer rapidement l'heure en faisant tourner la roue 12.. La rotation de cette roue 12 peut également entre accomplie à l'aide d'un mécanisme à rochet plutôt qu'à l'aide d'un pignon denté de façon à faciliter l'avance de la roue 12 exactement d'une heure. De plus, il est évident que les positions relatives des ergots 16 et des trous 15 sur la roue dentée 6 et sur la roue de réglage 12 peuvent autre inversées de façon que les ergots soient sur la roue de réglage et les trous sur la roue dentée. Le train d'engrenages épicycloidal fournit un moyen simple pour réduire la vitesse de l'aiguille des minutes, pour entraîner l'arbre de l'aiguille des heures et égale ment pour procurer un système de mise à l'heure rapide tel qu'on l'a décrit. Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par lQhowme de l'art aux dispositifs ou procédés qui viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemples non limitatifs sans sortir du cadre de l'invention. REVEND I CA T IONS 1. Montre possédant un moteur branché de façon à entraîner un axe supportant une aiguille des minutes, et ayant également un arbre coaxial audit axe et portant une aiguille des heures, caractérisée en ce qu'elle comprend un train d'engrenages épicycloïdal disposé entre l'arbre et l'axe pour entraîner l'arbre à une vitesse réduite, une roue de remise à l'heure tournant sélectivement autour dudit axe, et un moyen de guidage relié entre les portions du train d'engrenages épicycloldal et la roue de remise à l'heure et conçu pour permettre le fonctionnement du train d'engrenages, le moyen de guidage tournant avec la roue de remise à l'heure pour permettre le réglage de l'aiguille des heures. 2. Montre possédant un moteur branché de façon à entraîner un axe supportant une aiguille des minutes, et ayant également un-arbre coaxial audit axe et portant une aiguille des heures, caractérisée en ce qu'elle comprend un excentrique sur l'axe de l'aiguille des minutes, une roue dentée tournant autour de l'excentrique et ayant une denture externe, un anneau fixé à l'arbre de l'aiguille des heures et ayant une denture interne engrenant avec la denture externe pour fournir un train d'engrenages épicycloidal de réduction de la vitesse pour entraîner l'arbre de l'aiguille des heures à partir de l'axe de l'aiguille des minutes2 une roue de remise à l'heure de même axe que l'anneau et tournant sélectivement autour de l'axe de la roue des minutes, et un moyen de guidage relié fonctionnellement entre la roue de remise à l'heure et la roue dentée, conçu pour permettre un mouvement de translation de la roue dentée quand l'excentrique tourne, ledit moyen de guidage tournant avec la roue de remise à l'heure. 3. Montre selon la revendication 1, caractérisde en ce que le moyen de guidage comprend plusieurs ergots dépassant la roue dentée et pénétrant dans des trous réalisés dans la roue de remise à l'heure. 4. Montre selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit moyen de guidage comprend plusieurs ergots dépassant de la roue de remise à l'heure et pénétrant dans les trous de la roue dentée.