La présente invention concerne les accessoires de construction des bicyclettes, en particulier les potences supports de guidons. Dans les dispositifs connus de ce genre, les potences de fixation de guidons ne permettent pas le déplacement longitudinal de ces derniers de façon continue en assurant une sécurité, on connaît des dispositifs de potences sur une des branches desquelles peut se déplacer un collier de serrage et de positionnement du guidon, le mode de réalisation est non seulement inosthé- tique mais il n'assure aucune sécurité lors d'un desserrage accidentel d'un écrou, le guidon peut basculer dans-un sens ou dans l'autre ce qui rend un accident inévitable, il en va de même pour ltobtension obtension de l' iz ontalité dudit guidon dont rien n' indique I'exactitude, ces imperfections sont majeures dans le cas précis des bicyclettes de courses. Le dispositif suivant l'invention,permet d'éviter des inconvénients. Dans celui-ci en effet il est possible de régler la position longitudinale du guidon rapidement et avec une adaptation parfaite à la morphologie du coureur ou du cycliste, de plus la position horizontale reste invariable quel que soit le réglage effectué, un des avantages important du dispositif est d'assurer une sécurité parfaite, en effet, quoiqu'il arrive, le guidon ne peut pas se séparer de la potence qu'il commande, un écrou prisonnier d'un logement adéquat assure cette sécurité. Le dispositif, objet de l'invention comporte une potence de forme généralement adoptée, la fixation à l'axe de commande de la fourche étant assurée par le moyen habituel d'un écrou et boulon, le premier étant de forme conique, cependant la branche ou vient se fixer le porte-guidon est formé d'un corps creux dans lequel vient coulisser un deuxième corps creux de-forme généralement cylindrique, ce qui permet l'adaptation du guidon longitudinalement, le jeu de rotation d'un des corps creux dans l'autre étant limité par une ouverture longitudinale dans laquelle se meut un écrou auquel elle sert de guide, ledit écrou est prolongé par une tète de section carrée prisonnière d'un logement prévu à cet effet, cette disposition empèche la rotation de l'écrou lors d'un serrage pour obtenir le blocage du porte guidon dans la position choisie, une caractéristique importante du dispositif réside dans le fait que 16crou à tète carrée est de mème longuewr que le diamètre du deuxième corps creux coulissant, ce qui fait que, une fois introduit lors du montage initial, ledit écrou ne pourra pas sortir accidentellement de son logement, le montage,de même que le démontage sera aisé et rapide, le dispositif apporte donc des perfectionnements importants à cet accessoire constitutif des bicyclettes qu'est la potence de fixation des guidons. Les dessins annexés illustrent, à titre dtexemple, un mode de réalisation du dispositif conforme à la présente invention0 La FIGURE i , représente une potence de forme généralement employée dont une coupe partielle-laisse voir le mécanisme de réglage. La FIGURE 2, représente une coupe partielle du dispositif qui explique la façon dont est conçu le dispositif de réglage et de sécurité, pour l'assemblage initial des pièces. Tel qu'il est représenté dans la FIGURE 1, le dispositif comporte un corps de potence de forme connue et généralement adoptée I - ,dont la coupe partielle laisse voir le corps creux tubulaire 2 - qui coulisse librement dans la cavité, également tubulaire 11 -, la coulisse 2 - fait partie intégrante de la pince de fixation du guidon 8 -, le blocage à la position d'allongement choisie s'opère par le vissage de l'écrou 3 - sur la tige filetée du boulon 9 - qui possède une tète de section carrée 10 -, la cavité 4 - étant également de section carrée et de mèmes dimensions que la tète d'écrou 10 -, pour le réglage de la longueur de la bran che de potence qui porte le guidon, il suffit de desserrer l'écrou 3 -, de placer en bonne position la coulisse 2 - et de bloquer ltécrou 3 -, la tige du boulon 9 - restant guidée en bonne position par les bords de l'ouverture oblongue 5 - de mème largeur que le diamètre du boulon 9 -, on concevra aisément que si, par accident l'écrou 3 - vient à se desserrer, la coulisse porte-guidon 2 - ne pourra pas s'échapper du corps creux tubulaire Il - la longueur de l'ouverture oblongue 5 - étant inférieure à celle du corps creux 11 -, d'une part, le guidon ne pourra pas non plus basculer, son jeu étant limité par le diamètre du boulon 9 - qui est égale à celle de la largeur de l'ouverture 5 - dans laquelle il peut se déplacer, d'autre part.Ainsi la pince de fixation du guidon 8 - pourra prendre toutes les positions intermédiaires entre les positions extrèmes déterminées à l'avance 8 - et 7 La BIGUE 2, représente la caractéristique principale du dispositif ainsi que le mode d'assemblage initial de la coulisse 2 - dans le corps creux de la potence(11 -), on introduit la cou lisse 2 - dans le corps creux il - de la potence I - de façon à laisser dégagée la cavité de section carrée 4-, on introduit le boulon 9 - à tète de section carrée 10 - en le maintenant dans la position indiquée dans la figure, on pousse ensuite la coulisse 2dans le corps creux 11 -,(le boulon 9 - étant de mème longueur que le diamètre intérieur de 11 - on n'éprouvera aucune difficulté) on poussera 2 - Jusqu'a ce que le boulon 9 - tombe naturellement dans l'ouverture oblongue 5 -, comme indiqué en traits intérrompus 9' -, il ne restera qu'a visser l'écrou 3 -, régler la longueur adéquate recherchée et bloquer l'écrou 3 - sur sa rondelle, le démontage est aussi facile, pour pouvoir extraite le boulon (position 9'),il suffit de dévisser complètement l'écrou 3 -, de retourner ltensemble sens dessus dessous pour que le boulon 9 - tombe dans son logement 4 -, il suffira alors de tirer sur la coulisse 2 pour l'extraire complètement. Le dispositif, objet de liinvention, peut être utilisé dans tous les cas ou on désirera pouvoir adapter facilement et rapidement la position longitudinale d'un guidon de bicyclette tout en assurant la plus grande sécurité. Des applications particulièrement intéressantes peuvent être trouvées dans la construction des bicyclettes dites de course ou une grande rapidité de réglage de position des composants et une grande sécurité d'emploi sont exigés. R E v E ND I C A 2 I O N S. i - Dispositif permettant le règlage rapide de la loeur d'une branche de potence de fixation de guidons des bicyclette a, caractérisé par le fait qu'il possède des moyens d'allonge ment, de blocage de sécurité et de grande rapidité de manoeu vre. 2 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait de l'emploi d'une coulisse à course limitée qui se déplace dans un corps creux de forme généralement tubulaire. 3 - Dispositif selon la revendication 2 ,caractérisé par le fait que l'allongement de la coulisse porte-guidon est limité par la longueur d'une ouverture oblongue dans laquelle se dépla ce un boulon mécaniquement solidaire de la coulisse. 4 - Dispo itiS selon la revendication 3 -, caractérisé par le fait que le boulon de blocage sert de guidage latéral au por te-guidon qui ne peut pas basculer accidentellement. 5 - Dispositif selon la revendication 4 , caractérisé par le fait que le boulon de blocage est de mème longueur que le diamè tre de la coulisse porte-guidon. 6 - Dispositif selon la revendication 5 , caractérisé par le fait que le boulon de blocage ne peut pas quitter accidentelle ment son logement réservé dans le corps de la coulisse por te-guidon.