Pour l'emballage de matériaux en vrac délicats, par exemple hy-groscopiques ou sensibles à la poussière ou de produits malsains, an utilise des sacs ou sachets comportant ce qu'on appelle des sacs intérieurs ou sacs enfichables. Les sacs intérieurs sont faits de pré-5 férence en matériaux étanches aux gaz ou aux vapeurs, en particulier en feuille plastique mince et comportent la plupart du temps des joints soudés ou collés de façon étanche de façon & assurer une obturation hermétique des produits délicats par rapport à l'atmosphère et aux impuretés. lie sac extérieur qui enveloppe le sac intérieur 10 est en papier fort. Il protège le sac intérieur contre les détériorations et permet d'utiliser pour ce dernier aac des feuilles minces et peu coûteuses. Souvent, la longueur dm sac intérieur est supérieure à celle tfe sac extérieur de sorte qu'il fait saillia hors de ce dernier par son 15 extrémité de remplissage. De cette façoaf après reapliesege, il est facile de le fermer soigneusement sans Str® gtné par 1@ sac extérieur, par exemple au moyeu, «l'un joint de smidare» Basulte» l'extréRi- • té de remplissage obturée du sac intérieur est iatroèteite ou roulés à l'intérieur du sac extérieur, puis ce sac extérieur est à son to*sr 20 obturé par des joints transversaux ou par m pliage de fond. Jusqu'à maintenant, le sac extérieur et le «as intérieur ont té fabriqués indépendamment l'va de l'antre et» avant le remplissais le sac intérieur a été introduit à la main à l'intérieur du sac ex~ térieur par son extrémité fermée. Cette opération manuelle demande 25 beaucoup de temps et, lorsqusil s'agit cie eacs de grande dimension, nécessite l'emploi de deux personnes. I* présente inveatios. propose m procédé permettait la fabrication automatique dans une seule passe ôe travail eoatima de sacs comportant un sac intérieur faisant saillie hors de l'orifice. 30 Selon 1* invention, la feuille continue de »s,tfela»5 par exemple feuille de papier, pour le sac extérieur, eoastituie àa Saison connue en soi d'une ou de plusieurs couches écfceloaaéea tFosaw^salemeEt, BAD ORIGINAL 69 00350 2000222 morceaux de sac intérieur sont amenés jusqu'à la feuille continue de matériau de sac extérieur et, au moyen de points d'encollage, sont fixés sur cette feuille par leur extrémité située en avant dans le sens du déplacement de telle façon que cette extrémité avant se 5 trouve placée sur lsalignement des perforations transversales ou à me distance déterminée derrière ces perforations dans le sens du déplacement. Au moment de la rupture par déchirure de la perforation trans-versale, le sac intérieur qui adhère à l'intérieur de la feuille cm 10 tube Gontinu du sac extérieur prend part au déplaçaient de ce tube ®t, sans contrainte, quitte par glissement sa position de recouvrement par rapport au sac intérieur suivant en faisant saillie d'une quantité équivalente hors de sa feuille en tube de sac extérieur. Suivant lsinvention, le matériau destiné au sac intérieur est 15 ©©Estitsié d'une feuille en gaine continue qui, dans la mesure oà il •::.gegii d'une feuille plastique, est de préférence une feuille filée par extrusion sans joint de soudure. Selon un développaient de l'in-7«ntion, les morceaux de feuille plastique en gaine continue peuvent âtre fermés par soudage à leur tord situé en avant dama le sens ta 20 déplacement avant d'être «menés à la feuille continue de matériau pour le sac extérieur. Cette méthode assure une étanchéité parfaite ■Sm. sac intérieur. Le matériau destiné à la confection du sue intérieur peut égn-X©mcat se présenter sous la forme d'une feuill» simple de grande lar-?5 gaur. Bans ce cas, il est prévu par l'invention que l'opération de Mbage pour le sac intérieur s'effectue en mime temps que l'opération te tabege pour le sac extérieur. Les joints longitudinaux et transversaux nécessaires sont alors formés par collage ou aouiaffi : cndant l'opération de tubage. ;0 Enfin, suivant l'invention, il peut Strè également prévu qma la .feuille «n gaine pour le aac extérieur est faxaéa à son extrémité a» •vsai dans le sens *lu déplacement par joint transversal, tes ee la extrémité avant de la feuille en gaf&a r*cvnr le sae Sa.térisa^' est également feraée en aêse temps par ce joint transversal» Bs ©et-35 façon, on fait l'économie de dispositifs particuliers pour ré®là=> cer 15obturation de ladite extrémité de ga&s,e0 Le dispositif proposé par l'invention pour la mise en oeuvre ta procédé ci-dessus se compose de moyens connus en soi pour le tirage la feuilles en gaine continues à une couche ou à plusieurs couchas .0 pour sacs extérieurs et de moyens connus en soi pour le tirage et le BAD ORIGINAL 69 00350 3 2000222 découpage transversal de feuilles de matériau simples ou en gaine pour les sacs intérieurs. Au premier groupe de moyens sont associés en avant du dispositif de tubage dans le sens du transport, un dispositif de perforation transversale connu en soi et un dispositif 5 d'encollage pour l'application de points d'encollage sur la feuille de matériau pour sac extérieur et, derrière ledit dispositif de tubage, un dispositif de rupture par déchirement connu en soi, tandis qu'il est prévu à la suite du deuxième groupe de moyens un dispositif pour réaliser le recouvrement des morceaux découpés dans la 10 feuille continue simple ou en gaîne de matériau pour les sacs intérieurs ainsi qu'un moyen transporteur tournant à une vitesse égale à la vitesse de déplacement de la feuille continue de matériau pour les sacs extérieurs, ce moyen transporteur ayant pour rdle de placer la feuille constituée de morceaux de matériau pour sacs intérieurs 15 se recouvrant réciproquement sur la feuille continue de matériau pour sacs extérieurs, et étant disposé de telle façon que la mise en place d'une feuille sur l'autre s'effectue le long du tronçon d'i tinéraire de la feuille de matériau pour sacs extérieurs qui s'étend entre le dispositif de perforation transversale ou le dispositif d' 20 encollage et le dispositif de tubage. l'opération de recouvrement des morceaux découpés dans la feuille continue de matériau pour sacs intérieurs peut être effectuée au moyen de dispositifs connus en soi qui sont par exemple utilisés pour superposer en écailles de poisson des sacs finis sortant de ma-25 chines à fabriquer les sacs. Hais de tels dispositifs sont inadéquats pour des feuilles minces à grande flexibilité et ne sont donc utilisables que d'une façon limitée pour mettre en oeuvre le présent procédé. La présente invention propose donc un dispositif pour réaliser 30 le recouvrement des morceaux découpés dans la feuille continue de matériau pour sacs intérieur qui permet également d'effectuer de façon extrêmement précise et sûre le recouvrement de matériaux minces et très flexibles, en particulier de feuilles plastiques minces. Ce dispositif se compose d'un transporteur à bande double, constitué 35 d'une bande convoyeuse supérieure et d'une bande convoyeuse inférieure, disposé entre le dispositif de découpage transversal et le moyen transporteur, qui amène à la feuille de matériau de sacs extérieurs les morceaux découpés ; ce transporteur à bande double tourne à une vitesse supérieure à celle dudit moyen transporteur et la pai-40 re de tambours de bande transporteuse située côté sortie, qui remet 69 00350 4 2000222 les morceaux au moyen transporteur peut se déplacer suivant le rythme de travail de la machine en avant et en arrière dans le sens de transport tout en maintenant la tension de bande grâce à des tambours de tension agissant sur les deux brins extérieurs, de telle 5 façon qu'elle introduit l'extrémité avant des morceaux dans ledit moyen convoyeur qui tourne plus lentement et qu' elle libère prématurément l'extrémité arrière de ces morceaux. L'extrémité arrière libre du morceau qui, maintenant, avance plus lentement, quitte vers le bas, en retombant sous l'effet de la 10 pesanteur, l'itinéraire suivi par le morceau suivant qui arrive à une vitesse plus élevée et qui, guidé par les tambours de bande se déplaçant à nouveau vers l'avant, passe par dessus l'extrémité arrière et est introduit dans le moyen convoyeur avant que l'extrémité arrière n'y ait pénétré. La valeur du recouvrement ainsi obtenu 15 est fonction de la différence entre la vitesse du transporteur à bande double et celle du moyen convoyeur qui lui fait suite. Pour permettre le réglage du dispositif de recouvrement en fonction des différentes dimensions de sac prévues au programme de travail, il est proposé par un développement de l'invention de réu-20 nir le transporteur à bande double et la paire de tambours de bande d'avancement pour la feuille continue de matériau de sacs intérieur» du dispositif moteur assurant l'avancement de la feuille de matériau, de sac extérieur par l'intermédiaire d'une commande à réglage sans graduation. La commande à réglage sans graduation permet ici de fa-25 çon simple, en fonction de toute dimension de sac, de régler avec précision la longueur du sac intérieur et la valeur du recouvrement, et par conséquent la quantité dont le sac intérieur fait saillie hors du sac extérieur. Selon l'invention, la paire de tambours de bande côté sortie 30 du transporteur à bande double est montée sur des chariots latéraux se déplaçant parallèlement au plan de transport de ce transporteur qui exécutent un mouvement de va-et-vient suivant le rythme de travail de la machine au moyen de cames baladeuses montées sur l'arbre porte-lames du dispositif de coupe transversale. 35 Le dispositif pour réaliser le recouvrement présenté ci-dessus n'est pas uniquement destiné à être utilisé pour la mise en oeuvre du procédé suivant l'invention. Il peut être également utilisé de façon indépendante pour superposer en écailles de poisson n'importe quel autre genre d'objets plats, par exemple pour former des piles 40 de pièces quelconques. 69 0035C 5 2000222 lies caractéristiques et avaata^eg da 18 investi©» ressort iront d'ailleurs d* la description qui va. suivre à titre -â9 exemple en référence eu dessin annexé dans lefuel s - la figure 1 représente sehés&tiqu@&@nt sa m© pas? dessus la 5 mise en oeuvre du procédé' suivant l'iaveatiom j - la figure 2 eot "aas vue latéral® sekéaatisée ta dispositif adapté à la aise sa q&svsq de e© pssedié § " - - la figure 3 représente ea vas latérale; à glmo groEiâ® éekeHo le dispositif de recouvrement pour les éléaoa-feD âe fesaill® ©a gaine 10 pour sacs intérieurs ; - la figure 4 représente -«me vue pse dessuG ân dispositif -âe recouvrement de la figure 3s '®t » les ;îigarse S à S s=«prês@a'èsa'5 i^og'jEutioa âo ^©•sso^eocffi.'S ùmn quata-s i* l-^a,7ivii 15 Selon le s.idc le ^iùâ. a* E-cpséseaté a la fxga^e ;• le dispositif proposé psar 1g aine m qûwc éa proeédé aiiivant ls invention se compose t*ua dispositif â« tefecgo 6 eônam ®a soi peu? la feuille continue de aatfelœa A »ms co®o «zfeérieasoo a^e® la poire de tambours d'avancement \ «répétés âe êisgaoitifs àB dans la feuille contias/3 - do BtiSifelGE. 3 vms- aass îatfeS,a^s?s des l,c-s«= 25 ment s ES de matériau »âmpl«s «m tc&taleiESB: :eo??$qp9stâaa.t aux ss.es intérieurs. Selon l'iaveaMax^ 1® dispositif âe ta&ago 6 est préeé= dé dans le sens de transport £, &• la feaills s©sticno âo astéries A de sacs extérieurs d'un dispositif cornu ©a as>i da perforation trs&c ver gale 2 destiné à réaliser èes p»r£ orstisas. teas3VC2=Doloo 3 ses? le 30 fauille de matériau ÀD et d*m éispssiti^ l'aneollogG 4 wwfc pot» rSle d^appli^ussr des pois?.*» d'eîisollajs jsf f9 sos sefe-fto £osm©o Se ' tpceit? f 13 •''i^^-53 5 ?.«15 • 7?±T;. ôP^a ŒiojjsGâtâS 3.0 i^ptnre jwa? ? ç-c-zass. en csi opi les isac 6.sb sateso . -s* 'W^le^sT:^ Lf; de saœ estérl-;'^ eE .dceM.r2mt la ;"»5 - de matériAn A le- Ic^c -og 5cs€©?ati?a? '^■isav^pncilGO 5® A-la t3^ti BAD ORIGINAL 69 00350 6 2000222 de préférence un "transporteur à bande» arec contre-bande de serrage 12» qui tourne & une vitesse égale à la vitesse de transport de la froille continue de matériau de sac extérieur À. et amène à celle-ci les Monceaux ES âe feuille simple ou en gaine» en conservant le rc= 5 eouvremeat x réalisé au îaoyeii du dispositif 10. £a féal 11 q continue A d© m&réériatt de sac extérieur, constituée ds'«aae seul© eomshs om âe pliac^eeï-s e©Bshas de papier échelonnées 3ea? lerore bords exfctSriears est déroulée à vitesse uniforme au moyea ie la pair® de taabours û6 avancement 1 d'une ou de plusieurs bobi-10 nm d*approyiaioniissjat son représentées. Elle traverse d'abord iaiîs la direction ^ le dispositif de perforation 2 dans lequel elle •3B'è soai© â@ pos-foratleas traasversalog sontinues 3 disposées à une âa-o-ÎGaet l^îàae âe l^osrësc égale à la loag&ear des segments tabulai- pear saca ©xtérie«ï>a9 fuis elle passe oane le dispositif d'en-ooiXage 4 orai applique sic la face intérieure de la feuille des joints i,4 emeollag® 5 derrière les perforations transversales 3 par rapport au sens de transport £. lua feuille continue À de matériau de sac extérieur passe alors iane le dispositif de tuesige 6 qui 1e met en. forme de gaîne coati»: *?0 et passe enfin dans le dispositif de rupture 7 qui sépare les uns dee autres les différents serpents tabulaires AS de sac extérieur su déeMraat la femille eaatiau® A lo Isag des perfoïî&tioas irans- -J V'=i'i3!«sil©îtî ^. Baa.;a l3 exemple de réalisation représenté» la feuille continue • ae matériau 1 gous1 sac intérieur est usa ta.be en feuille plastique sans joint filé pcr extrusion® 111a eot déroulée eu mojen de la paire &e tambours d'avancement S à partir d'irae bobine d'approvisionné ment non représentée à une vitesse imifcxat et elle «st découpée par l'outil de coupe transvers&L® 9 ©-«a éléments tubulaires séparés 50 "Sî la longueur de ces segments tubulairees cozxespsad senoibleasat î: la IftBg&eor des éléments tasolaispeg ûm smm exfeéi1!ms® A3 sa^aen-•Sé~ tabulaire ES de sae ia-fcérle^s? é&lt fair-e aalllio fe©5?e de 1*©1C-&«®t tabulaire de sac extérieur A3. 3Sastei"ëe# à l8aiû® du dispositif 35 10» les éléments tabulaires ES sent disposés de façon à se reeowÊte-«ur ladite longueur j; et sont livrés m. transporteur à "berné.* 11 fcdU-sa conservant le recouvre»enw x» les amène suivant Uii mouvement u-niforme à la feuille continue de matériau de sae ex^ériear et» le long du tronçon d'itinéraire compris entre le dispositif d3encolla 40 ge 4 et le dispositif de tubage 6, les applique sur la face intérim BAD ORIGINAL 69 00350 2000222 eure de cette feuille continue de telle façon qu'ils viennent se placer par leur extrémité située en avant dans le sens de la marche sur les points d'encollage 5. la bande de serrage 12 assure une a-dhérence parfaite des segments tubulaires ES SUE la feuille de ma-5 tériau de sac extérieur A. Les éléments tubulaires ES qui se recouvrent traversent ensuite en même temps que la feuille de matériau de sac extérieur A le dispositif de tubage 6 qui, ainsi que le montre la figure 1, rabat la feuille de matériau de sac extérieur A tout autour des segments tu-10 b;ilaires ES de sac intérieur, le dispositif de rupture 7 sépare finalement les segments tubulaires AS de sac extérieur les uns des autres en déchirant le long des perforations transversales 3 la feuille de matériau A transformée en tube et, comme on peut le voir également à la figure 1, l'élément tubul&ire de sac intérieur ES cor-15 respondant s'échappe alors sans contrainte en glissant de sa position de recouvrement par rapport à l'élément tubulaire suivant, tout en faisant saillie hors de l'élément tubulaire de sac extérieui- AS sur une longueur égale à x. les éléments tubulaires AS et ES placés l'un à l'intérieur de 20 l'autre sont enfin fermés de façon connue en soi à leur extrémité située en avant dans le sens de la marche au moyen d'un joint transversal ou d'un pliage de fond. lorsqu'il doit être procédé à un pliage de fond, par exemple à un pliage de fond en croix, il est avantageux de faire effectuer 25 par le dispositif d'encollage 4» outre les points d'encollage 5» d'autres points d'encollage 5* sur les parties latérales de la feuille de matériau de sac extérieur A qui, ultérieurement, seront rabattues dans le dispositif de tubage 6 sur le matériau de sac intérieur. l'élément tubulaire de sac intérieur ES se trouve alors fixé 30 tout autour à l'élément de sac extérieur AS par les points d'encollage 5» 5' et s'ouvrira sans difficulté lorsque, dans la station bottomeuse qui se présente ensuite, l'élément tubulaire de sac extérieur sera mis en forme voulue à son extrémité de fond» les segments tubulaires AS et ES placés l'un dans l'autre peu-35 vent également être fermés ensemble à leur extrémité située en avant dans le sens du déplacement par des joints transversaux. lorsque le sae intérieur doit offrir une étanchéité particulièrement poussée, il est prévu suivant un développement avantageux de l'invention, avant de placer ce sac intérieur sur la feuille de ma-40 tériau de sac extérieur, de le fermer à son extrémité avant dans le 69 00350 2000222 sens de la marche par un joint de soudure transversal de façon connue en soi. Comme 1*indique la figure 2, le dispositif de soudage 13 de type connu est disposé de préférence devant le dispositif de coupe transversale 9. 5 Le dispositif 10 destiné à réaliser le recouvrement mutuel des éléments tubulaires de sac intérieur ES se compose suivant les figures 3 et 4 d'un transporteur à bande double dont la bande transporteuse supérieure 14 tourne autour des tambours de bande 15 et 16 tandis que la bande transporteuse inférieure 17 tourne autour des 10 tambours de bande 18 et 19. Les tambours de bande sont disposés de telle façon que les bandes 14 et 17 sont au contact l'une contre l1 autre dans le plan de transport des éléments tubulaires ES par leurs brins qui se font face et que ces bandes tournent dans le sens de déplacement b des éléments tubulaires ES. La paire de tambours de 15 bande 15? 18 situés du côté entrée est montée à poste fixe dans le bâti âe machine 20» 20' tandis que la paire de tambours de bande 16, 19 située côté sortie est montée dans des chariots latéraux 21, 21' qui coulissent dans des guidages latéraux 22, 22' parallèlement au plan de transport des éléments tubulaires ES. Les chariots 21 et 20 21' sont soumis à un mouvement de va-et-vient grâce à l'action de cames baladeuses 23, 23'» au moyen des leviers à galets 24 et 24* et des bielles 25 et 25*. Les cames baladeuses 23 et 23* sont montées sur l'arbre porte-lames 26 du dispositif de coupe transversale 9 de sorte que le mouvement alternatif des chariots 21 et 21' s'ef-25 fectue suivant le rythme de travail du dispositif. Sur les deux brins extérieurs des bandes transporteuses 14 et 17 agissent des tambours tendeurs 27 et 28 qui sont guidés par les bras oscillants latéraux 29» 29* et 30, 30' et qui sont tendus au moyen des ressorts 31» 31* et 32, 32'. Les tambours tendeurs 27 et 28 assurent u-30 ne tension uniforme des bandes transporteuses 14 et 17 pendant que la paire de tambours de bande 16, 19 située du côté sortie se déplace en va-et-vient en même temps que les chariots 21 et 21'. Le transporteur à bande double 14, 17 est disposé de façon telle que, dans sa position de point mort extérieure (droite), la pai-35 re de tambours de bande 16, 19 située du côté sortie est placée le plus près possible en avant de l'extrémité d'entrée du convoyeur à bande 11 et d'un rouleau d'amenage 33 associé à celui-ci. Comme le montre la figure 2, la paire de tambours d'avancement 1 destinée à faire avancer la feuille continue de matériau de sac 40 extérieur A, ainsi que la bande convoyeuse 11 qui amène jusqu'à cet- 69 00350 9 2000222 te feuille A les segments tabulaires de sac intérieur ES sont m&es par l'arbre moteur 36 du dispositif au aoyea des paires de roues coniques 34 et 35 tandis que la paire de tambours d'avancement 8 destinée à l'avancement de la feuille continue de aatérisa E de sac in-5 térieur et le transporteur à bande double 143 17-pour le recouvrement des éléments tabulaires ES de aac intérieur sont mâg à partir de l'arbre de renvoi 37 par l'intermédiaire des paires de roues coniques 38 et 39. l'arbre de renvoi 37 est relié à 13arbre moteur 5® par l'intermédiaire du mécanisme d'engrenage 40 à régla-g© sans gre~ 10 duation. le mécanisme d'engrenage 40 à réglage sans graduation permet d'augmenter à volonté la viteaae de transport â@s élêaeats tubulaires ES de sac intérieur par rapport h ©gIXg â© la femille eoati=> nue de matériau A de sac extérieur» Supposons que le sac intérieur doiv© fsir© oaillls hors êst sac 15 extérieur d'une quantité égals à 10 0 âe la l@aga©«r d@ o@ sas (-wq-Is x à la figure 1), 1& longueur de l'éléEGiat "MbtCLaire âe sae intérieur doit donc être supérieure de 10 £> à ©elle d© -fosîsGloij?© de sac extérieur. Il faut doa© qu® la -Titecse ds troaopart âo la feuille de matériau E de sae intérieur soit t© 10 0 sapérioes'© à la 20 vitesse de transport de la feaUl© à© A âe oae Gsrfeorieor.) cette vitesse pouvant être réglée d@ façon wsltia sa nojea du méee=» nisme d'engrenage 40 à réglage asss g3?adtmti0&o- Qa ofetleaârs es mime temps entre les éléments tubulaiSGc de se.© latérieTar raa reeo'awcaettt x égal à 10 % de la longueur des osgaeato t&balairoa d© sae extérl~ 25 eur au moment du passage à la vitesse d© transport ûo'la f©"aille de matériau A de sac extérieur daas le aoyaa mmiQjms 115 33» la feuille continue en ga£a® 1 4e sae iatéi'!®!? av£3a.®e sous ,1' action de la _*>xlr3 de tambours û8araaec?3iea.t 8 à la -çi-feesso do trans= port supérieure dont il a été question ai-âsosua ot §11© est iussia^ 30 pée par le dispositif de coupe tra&aversal® 9 ©a éLéasata tulsaXairea ES qui sont pris par le transport©ar a boala draale 14s 17 et aasaés à cette mèae vitesse âe transport sugério,œ?o à la feoade convoyeuse 11 qui» elle, "crams à me -îitease ia±érvjTs?Op ôgaLo à la vitesse &3 transport de la femllle continue d-3 aatfelas A flo oae vs&êglms* A 35 13 instant où, lea segaeritB tufctïl&irea saaaent à la àoaû© eoavôyaaad 11, le -chariot 21» 21 S avec-la pair© éio bande 16» If» se trouve dans sa position de point mort dsoitop ropréoeatée @n traits continus à la figure 2® ï'extrœîté amal) de l'&Lémsnt tuba» laire ES qui est projetée au dehors entra Xoa-àesbours &® làeaâa 1S 40 et 19 est, comme le montre la figure 5» introduite par eeux-ei dans BAD ORIGINAL , i 10 69 00350 2000222 le moyen, convoyeur 11, 33 qui. assure la suite de son déplacement à tme vitesse de transport plus faible. Pendant ce temps, le chariot 21, 211 avec la paire de tambours de bande 16, 19 se déplace et prend sa position de point mort gauche. De ce fait9 l'élément toba~ 5 laire ES oui se déplace déjà à son extrémité avant à la vitesse inférieure alors que son extrémité arrière avance encore sous l'action lu transporteur à bande double 14» 17 à la vitesse supérieure, trou- ts la place suffisante pour former comme le montre la figure 6 le citia aesiem; çp± fait retomber irere le bas 1* extrémité arrière de 10 l'élément ttifettLeir® dès qu'3lle est sertie du convoyeur à bande double 14P 17s (voir figer® 7)s Sa paire de tambours ds bande 16, 19 ^3vios.t ûlors rapidement dams sa position de point mort droite et ia-teoâeâi? âms 1© moyen coavoyser l'extrémité avant de l'élément tu-j'ilair© sisivast dans lo eo&vofmir à bande double 14» 17» en superpo-15 oaat eette ost^oaité à l'extrémité arrière de l'élément tubulaire "OE'éGôâcmt «pi a8 eet pas eaeo?© ©nti&2>€m©e.t introduite dans le moyen odS9©3re0r (figes® 8)« S'âaportaaeo âa reeem^çr^aent obtenu de cette ?a«e®. @st foaetiea de la âiff&~3®.e© emtre la vitesse d© transport d'à. transport et» à bande âombl© 14s 17 et ©©lie du moyen convoyeur 1 % 20 33 o Bess le ees pr-ésent0 - elle est esaoteaeat égal© à 10 $ d© la lon-saeur âe l'élâaeat tabulaire à® sac estlrieer0 BAD ORIGINAL 69 00350 " 2000222 REVENDICATIONS 1°) Procédé pour la fabrication de sacs ou sachets constitués d'un sac extérieur à une couche ou à plusieurs couches, de préférence en papier, et d'un sac intérieur, de préférence en feuille 5 plastique qui, par son extrémité de remplissage, fait saillie hors c sac extérieur-* caractérisé en ce que la feuille continue de matériau pour le sac extérieur constituée de façon connue en soi d'une couche ou de plusieurs couches échelonnées transversalement est partagée par perforation transversale en longueurs déterminées de sacs 10 extérieurs encore assemblés les uns aux autres tandis que la feuille continue de matériau pour sac intérieur est découpée en morceaux correspondant à la longueur des sacs intérieurs qui sont déplacés dans le sens de transport suffisamment pour qu'ils se recouvrent mutuellement d'une quantité correspondant à la longueur de la par-15 tle su saillie hos-g â« sac extérieur, - caractérisé en outre en ce que les éléments de sac intérieur, tout en conservant leur position en superposition, sont collés par leur extrémité située en avant dans le sens de la marche au moyen de points d'encollage sur la feuille continue de matériau pour sac extérieur de telle façon que 2D leurs bords antérieurs dans le sens de la marche coïncident avec les perforations transversales de cette feuille ou bien sont placés à une distance déterminée derrière ces perforations par rapport au sens de transport, la feuille de matériau de sac extérieur étant ensuite repliée en forme de gaîne autour des morceaux de sac intéri-25 eur collés à l'intérieur, puis fractionnée par déchirure le long des perforations transversales en éléments tubulaires séparés qui sont amenés à une machine bottomeu.se quelconque ou à une station de fermeture de fond quelconque de type connu. 2°) Procédé selon 1, caractérisé par le fait que la feuille 30 continue de matériau pour sac intérieur est une feuille en gaîne continue. 3°) Procédé selon 1° ou 2° caractérisé en ce que les éléments tubulaires pour sac intérieur en feuille plastique sont fermés par soudure le long de leur bord situé en avant dans le sens du déplace-35 ment avant d'être disposés en position de receouvrement. 4°) Procédé selon 1° caractérisé en ce que l'élément tubulaire pour sac extérieur est fermé par joint transversal à son extrémité avant dans le sens du déplacement, l'extrémité avant de l'élément tubulaire de sac intérieur étant également fermée en même temps par 40 ce ;">int transversal. 69 00350 12 2000222 5°) Procédé selon 1° caractérisé en ce qu'on utilise comme matériau pour le sac intérieur une feuille continue simple et l'opération de tubage pour le sac intérieur s'effectue en même temps que l'opération de tubage pour le sac extérieur, les joints longitudi-5 naux et transversaux nécessaires étant formés par collage ou soudage pendant l'opération de tubage. 6°) Dispositif adapté à la mise en oeuvre du procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par des moyens connus en soi pour le tirage de feuillas en gaine continues 10 à une couche ou à plusieurs couches pour sacs extérieurs et par des moyens connus en soi pour l'avancement et le découpage transversal de feuilles de matériau simples ou en gaine pour sacs intérieurs,-caractérisé en outre en ce qu'au premier groupe de moyens sont associés, en avant du dispositif de tubage par rapport au sens de trans-15 port, un dispositif de perforation transversale connu en soi et un dispositif d'encollage pour l'application de points d'encollage sur la feuille de matériau pour sac extérieur, et derrière ledit dispositif de tubage, un dispositif de rupture par déchirage connu en soi, tandis qu'il est prévu h la Buite du deuxième groupe de moyens un 20 dispositif pour réaliser le recouvrement des morceaux découpés dans la feuille continue simple ou en gatne de matériau pour sacs intérieurs, ainsi qu'un moyen transporteur tournant à une vitesse égale à la vitesse de déplacement de la feuille continue de matériau pour sacs extérieurs, moyen transporteur étant adapté à placer la feuille 25 constituée de morceaux de matériau pour sacs intérieurs se recouvrant mutuellement sur la feuille continue de matériau pour sacs extérieurs, et étant disposé de telle façon que la mise en place d'une feuille sur l'autre s'effectue le long du tronçon d'itinéraire de la feuille de matériau pour sacs extérieurs qui s'étend entre le dispo-30 sitif de perforation transversale ou le dispositif d'encollage et le dispositif de tubage. 7°) Dispositif pour la réalisation du recouvrement ou chevauchement de tronçons successivement avancés d'une bande de matériau, en particulier de tronçons de feuille pour sacs intérieurs dans un 35 dispositif selon 6°, caractérisé en ce qu'il comporte, entre l'outil de coupe transversale et le convoyeur amenant à la feuille continue de matériau pour sacs extérieurs les morceaux découpés, un transporteur à bande double, constitué d'une bande transporteuse supérieure et d'une bande transporteuse inférieure qui tourne à une vitesse su-40 périeure à celle dudit convoyeur précité et dont la paire de tamisouis 69 00350 2000222 de bande situés du cdté sortie, qui transmet les tronçons audit convoyeur, se déplace suivant le rythme de travail de la aiachine en a-vant et en arrière dans le sens de transport tomt en maintenant la tension de bande grâce à des tambours de tension agissant sur les 5 deux brins extérieurs, de telle façon qu'elle introduit l'extrémité avant des morceaux dans ledit moyen eonvoyeur qui tourne plus lentement et qu'elle libère prématurément 1*extrémité arrière de ces morceaux. 8°) Dispositif selon 5° et 7° caractérisé en ce quo le trans-10 porteur à bande double et la paire de rouleaux &8 avancement pour la feuille continue de matériau pour sacs intérieurs sont reliés au dispositif de commande d'avancement de la feuille eontiaue de matériau pour sacs extérieurs par 1'intermédiaire d8ua système d'engrenages à réglage continu. 15 9°) Dispositif selon l9une quelconque des ïevenâieatio&e 6 à 8, caractérisé en ce que la paire de tambours de baade sitmée oôti aor-> tie tu transporteur à bande double est aontée da^s des cMario ts latéraux se déplaçant parallèlamsnt au plan tle trssgport â©s éléments tubulaires de sac intérieur qui se déplacent suivant m aouvement 20 de va-et-vient au rythme de travail de la machine au aoyaa. de camcs baladeuses montées sur 11 arbre porte-lamee du dispositif de coupe transversale*