a) Dispositif permettant d'obtenir une tension souple, constante et proportionnelle d'une chaîne de convoyeur en fonction de sa longueur et de l'effort demandé et rapporter une sécurité efficace pour l'ensemble de l'installation en cas incident de fonctionnement. b) Il comprend une tête mobile indépendante (1) porta.nt à son extrémité avant un moto-réducteur éléctrique (2) cette tette mobile et motrice coulisse sur son support (3). À ltintérieur de l'ensemble est enfermé un ressort à boudin (4) comprimé par un piston (5) lequel piston est solidaire d'un levier à secteur règlable (6).En arrière de cette têtue motrice est disposé un contacteur fin de course (7) branché en télécommande et monté conjointement avec une butée à vis règlable.(8) c) L'invention peut être utilisée pour assurer la régularité proportionnelle de la tension constante dune chaine de convoyeur en fonction de sa longueur et de l'effort demandé et apporter à l'ensemble de lsins- tallation une sécurité efficace en cas de résistance anormale due à un incident de fonctionnement. DES CRIPT ION a) Tendeur automatique de chaîne de convoyeur associé à in dispositif de sécurité. b) La présente invention concerne un dispositif permettant de regeler à la demande et de façon souple et constante la tension des chaines de convoyeur quelle quten soit la longueur et daassurer en même temps pour l'ensemble de l'installation une sécurité efficace en cas de résistance anormale dûe à un incident de fonctionnement. c)-Dans les dispositifs de ce genre connus jusqu'à présent, la tension de la chaine était obtenue par un support-moteur coulissant, poussé en avant par une vis munie ou non d'un ressort avec blocage ou non du cou- lissement. D'autres tendent leur chaine par un système de rappel termi- né par une tige filetée et un écrou comprimant un ressort.D'autres enfin assurent cette tension, toujours par le système du rappel, mais ce rappel est relié à un câble assurant la suspension de la rampe é1eatrice. Ces méthodes présentent de multiples inconvénients La première pèche par son manque de souplesse. La deuxième par une grande difficulté dRobtenir une tension régulière et adaptée à l'effort demandé. La troisième par le fait que la tension de la chaîne est en rapport direct avec le poids de la rampe élévatrice et non avec la longueur de la chaine nécessaire à l'installation. L'excès de tension est générateur d'usure prématurée et le manque de tension est à ltorigine de déraillement et de mauvais fonctionnement. d) Le dispositif suivant l'invention présentée permet de palier à ges inconvénients, dtobtenir une tension souple, régulière et constante do la chaînes d'équilibrer cette tension rationnellement et de l'adapter à la longueur du convoyeur, de m8me qu'à lteffort demandé ; elle permet en même temps d'apporter une sécurité très efficace pour toute l'installation en cas de résistance anormale dûe à un incident de fonctionnement. e) Le dispositif objet de l'invention comporte une toute mobile (1) pcr- tant à son extrémité un moteur électrique avec réducteur (2) cette têts est indépendante et coulissante sur son support lequel fait en même temps office de pièce maîtresse de la rampe élévatrice du convoyeur (3). À l'intérieur de l'ensemble est enfermé un ressort à boudin~(4) prenant appui sur le fond de la tête motrice (1) et comprimé par un piston (5) lequel est solidaire d'un levier à secteur reglable (6) articulé sur un axe fixé au support (3) pièce maitresse de la rampe. En arrière de la tette motrice et sur le mat support est fixé un contacteur électrique fin de course (7) branché en télécommande et monté conjointement avec une butée à vis règlable (8) de telle sorte que sous l'effet du recul de la tête motrice provoqué par une résistance anormale dûe à un incident de fonctionnement en quçlqu'endroit du parcours du convoyeur, le circuit électrique du moteur est immédiatement coupé. f) Le dispositif objet de l'invention peut être utilisé dans tous les cas où il s'agit d'assurer la régularité d'une tension proportionnelle et constante d'une chaîne de convoyeur en fonction de sa longueur et de ltef- foit demandé tout en assurant une sécurité efficace de l'ensemble de ltins- tallation en cas. de résistance anormale dde à un incident de fonctionneaent. REVENDICÂTIONS 1. Dispositif permettant d'obtenir une tension régulière, souple, proportionnelle et constante d'une channe de convoyeur en fonction de sa longueur et de l'effort demandé et d'assurer en même temps une sécurité très efficace de l'ensemble de l'installation en cas de résistance anormale dde à un incident de fonctionnement caractérisé par le fait que la tête motrice est coulissante, complètement libre et indépendante sur son support. 2. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que la tête motrice est poussée en avant de l'intérieur par un ressort à boudin dont la compression est assurée par un piston actionné par un levier muni dtun secteur reglable. 3. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que la tête motrice est munie à sa partie arrière d'une butée à vis règlable montée conjointement avec un contacteur électrique fin de course branché en télécommande de coupe circuit.