L'invention est relative à un vantail pour porte à panneaux. Dans des vantaux connus de ce genre, les panneaux sont logés dans une feuillure de vitre, ou vissés de l'extérieur ou de l'intérieur sur une porte à surface lisse. Dans le premier cas, le panneau ne reste cependant pas visible en totalité, tandis que, dans le deuxième cas, les arêtes latérales du panneau, souvent d'apect peu agréable, demeurent apparentes, à moins qu'elles ne soient traites spécialement. Dans ce mee deuxième cas, les têtes des vis de fixation visibles portent préjudice à l'esthétique et la profondeur du vantail est augmentée d'une quantité égale à l'épaisseur des panneaux, ce qui conduit à un vantail relativement lourd. L'invention a pour but d'éliminer les inconvénients ci-dessus affectant les vantaux de portes à panneaux, connus. Il faut, d'une part, que le panneau de la porte reste visible sur toute sa surface et, d'autre part, que des dispositions soient prises pouv enpecher les organes de fixation du panneau de nuire au bon aspect et les arêtes du panneau de rester apparentes. Ces buts doivent être, enfin, atteints par des moyens simples, pratiquement sans aucune influence sur le prix de revient du vantail. Ce but est atteint par l'invention grâce au fait qu'il est prévu un cadre profilé formant le contour extérieur du vantail de porte qu'il entoure et que le pro filé du cadre est muni, sur un côté au moins du vantail de porte, d'une creusure continue dans laquelle le panneau de la porte peut être enfoncé de façon que sa périphérie affleure le bord correspondant de la creusure. Le panneau de porte peut n'être introduit qu'en partie dans la creusure dont le bord est suivi alors d'une nervure continue, peroendiculaire au plan de la surface externe du vantail et de longueur choisie de telle sorte qu'elle atteigne la surface externe du panneau de porte encastré. Dans ce cas, le panneau de la porte peut être réuni à la nervure précitée par des vis ou organes équivalents, qui pénètrent donc latéralement dans le panneau et sont de ce fait pratiquement invisibles. Ces vis peuvent être remplacées par des chevilles, rivées à la nervure et dont l'extrémité libre est enlevée pour ne pas faire saillie sur la surface externe apparente de la nervure. Il peut être prévu également que le profilé du cadre comporte une nervure continue s'étendant parallèlement au plan de la surface externe du vantail de la porte d'un côté de celui-ci et sur la face arrière du panneau correspondant, lequel est réuni à la nervure par des vis ou organes équivalents. Dans ce cas, le panneau est donc fixé de façon invisible par sa face postérieure. 'il est prévu du côté opposé un deuxième panneau, celui-ci peut être collé dans la creusure qui lui est associée. Cette forme de réalisation convient tout particulièrement à des portes d'entrée munies extérieurement d'un panneau relativement résistant et lourd, par exemple métallique, et intérieurement d'un panneau d'un matériau plus léger, par exemple de sois. Pour l'exécution de vantaux garnis sur leurs deux faces de panneaux relativement lourds, il peut être judicieux par contre de réunir l'un des panneaux par sa face postérieure à la nervure se trouvant de ce côté, l'autre panneau étant ensuite réuni de son côté à la nervure correspondante. Afin que le profilé du cadre ne soit pas trop lourd et puisse être fabriqué à bas prix, il est avantageux de l'exécuter sous la forme d'un profilé creux, de préférence en aluminium. Lorsqu'il est prévu de chaoue côté de la porte un panneau encastré dans le cadre profilé, l'espace subsistant entre les deux panneaux peut être empli d'un matériau d'isolation thermique et/ou acoustique. La description qui va suivre en regard du dessin annexé, donné à titre d'exemple non limitatif, dont la figure unique représente en coupe horizontale une porte et son cassis, fera bien comprendre collment l'invention peut être réalisée. Dans un châssis de porte I est installé un vantail pivotant sur des charnières 2. Ce vantail est constitué par un cadre profilé continu 3, formant son contour extérieur et muni de creusures continues 4 et 5, dans lesquelles sont encastrés les panneaux 6 et 7 de la porte. Dans ltexewple de réalisation représenté, la creusure 5 est dimensionnée de façon que le panneau 7 puisse y etre enfoncé sur toute sa profondeur, puis fixé, par exemple par collage. La creusure 4 ne reçoit par contre qu'en partie le panneau 6, tandis que le reste est recouvert par une nervure 8, qui fait suite au bord 9 de la creusure 4. Le panneau 6 est fixé au moyen de vis 10 à une nervure Il qui se trouve sur le cadre profilé 3, fait tout le tour de la face postérieure du panneau 6 et s'étend parallèlement au plan de la surface externe de la porte. Le vantail de porte agencé de cette ma- nière convient en particulier et suffit pour des portes dans lesquelles le panneau 6 est relativement lourd, tandis que le panneau 7 est formé d'un matériau plus léger, par exemple de bois. Dans le cas où les deux panneaux 6 et 7 doivent être réunis très solidement au cadre 3, la nervure Il peut faire suite de façon correspondante à la creusure 5 pour la fixation du panneau 7, tandis que le panneau 6 est fixé par le côté à la nervure 8, par exemple au moyen de vis. Afin que le vantail de porte ne soit pas trop lourd, il est avantageux d'utiliser pour former le cadre 3 un profilé creux, de préférence en aluminium. L'espace subsistant entre les panneaux 6 et 7 du vantail peut être enfin empli d'un matériau 12 d'insonorisation thermique et/ou acoustique. REVENDICATIONS 1. Vantail pour porte e panneaux, caractérisé en ce qu'il est prévu un cadre profilé (3) formant le contour extérieur du vantail de porte qu'il entoure et en ce que le-profilé du cadre est muni, sur un côté au moins du vantail de porte, d'une creusure continue (4,5) dans laquelle le panneau de la porte (6,7) peut être enfoncé de façon que sa périphérie affleure le bord correspondant (9) de la creusure. 2.- Vantail suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le panneau de porte (6) est introduit en tartie dans la creusure (4), en ce que le bord (9) de la creusure est suivi d'une nervure continue (8), perpendiculaire au plan de la surface externe du vantail, et en ce que la longueur de la nervure est choisie de telle sorte qu'elle atteigne la surface externe du panneau de porte encastré (6). 3.- Vantail suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le panneau de la porte (6) est réuni à la nervure (8) par des vis ou organes équivalents. 4. Vantail suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le profilé du cadre comporte une nervure continue (11) s'étendant parallèlement au plan de la surface externe du vantail de la porte d'un côté de celui-ci et sur la face arrière du panneau (6), celui-ci étant réuni à la nervure par des vis (10) ou organes équivalents. 5.- Vantail suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le profilé du cadre est un profilé creux. 6.- Vantail suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le profil du cadre est en aluminium. 7.- Vantail suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que, s'il est prévu de chaque côté un panneau (6,7) encastré dans le cadre profilé (3), l'espace subsistant entre les deux panneaux est empli d'un matériau (12) d'isolation thermique et/ou acoustique.