La présente invention concerne des matériaux préfabriqués en feuille qui sont utilisés pour constituer des joints d'étanchéité, par exemple, de toitures et de sols. Leur utilisation comporte particulièrement l'application à des surfaces de béton,qui sera donnée en exemple dans cette description; il reste cependant entendu que cette description peut s 'appliquer, avec les adaptations nécessaires, à l'étanchéité d'autres surfaces. Les surfaces des terrasses en béton d'usines, immeubles etc. sont rendues étanches à l'heure actuelle par application d'asphalte coulé, de carton bitume, de bitumes coulés, ou de matériaux en feuilles posés,soit à chaud au bitume, soit par adhésif en solution ou émulsion Ces divers procédés présentent les inconvénients de nécessiter une main-d'oeuvre très spécialisée, un chauffage de bitume en place ou l'application de matériaux liquides avec encore des frais élevées de maind'oeuvre. La demanderesse a decouvert un matériau semi-fini en feuille, être être applique sur le chantier, sans nécessiter de compositions bitu- si*tt n e', en solution ou à l'état fondu. Ces matériaux comportent un constituant bitumineux (terne qui désigne ici le bitume, l'asphalte, les goudrons et poix, ainsi que leurs dérivés naturels ou synthétiques) dont une surface est sensiblement non adhésive convenant donc pour outre soumise aux mani p'Llations) et l'autre peut adhérer par pression. L'expression "peut adhérer par pression" désigne les adhésifs assurant une liaison immédiate et durable du matériau, aux températures ambiantes et sans emploi de la chaleur ou de solvants à une surface irré culière etlou poussiéreuse de béton. La matériau en feuille de l'invention est caractérisé en premier lieu par une feuille bitumineuse ayant au moins une couche en composition bituoineuse, renfermant au moins un polymère réparti uniformément ou non dans l'épaisseur de la ou des couches, une surface de cette feuille bitu iinenn n'étant pas sensiblement collante et l'autre surface ayant un adhésif assurant une liaison immédiate et durable par pression et éventuel leeent en second lieu par une couche d'armature noyée dans l'épaisseur de la feuille bitunineuse et en troisième lieu par un revêtement de protection de la surface adhésive, pouvant en être détaché sans l'endommager sensiblement. Ladite feuille bitumineuse comporte de préférence deux couches liées mutuellement, dont l'une est en composition bitumineuse, adhésive par pression et l'autre en composition bitumineuse non adhésive. Cette feuille peut cependant ne comporter que la seule couche adhésive, une surface ayant subi un traitement (par exemple d'oxydation ou d'irradiation) ou étant enduite d'un agrégat minétalfin ou de poudre métallique pour éliminer ses propriétés d'adhérence. Lorsque la feuille bitumineuse est en deux couches, la couche d'armature peut être placée dans l'une ou dans les deux, ou encore entre elles. Ladite surface non adhésive peut éventuellement supporter la couche d'agrégat minéral ou poudre métallique. La surface adhésive de la feuille bitumineuse est habituellement recouverte d'un revêtement de protection qui peut en être détaché sans l'endommager sensiblement. Ces matériaux, ainsi réalisés à l'usine, emmagasinés et livrés sur le chantier, sont sous forme de stratifiés de revetement protecteur et de feuille bitumineuse, le revetement étant enlevé avant la pose. Ces stratifiés sont livrés commodément en rouleaux. La largeur de ces feuilles varie dans de grandes limites, par exemple de 2,5 à 120 cm et plus, selon leur destination, en général, leur largeur est d'au moins 5 cm, par exemple de 15 90 ou 100 cm, les largeurs voisines de la limite supérieure, par exemple de 60 à 100 cm,etant préférées lorsqu'une surface doit être rendue étanche en totalité. L'épaisseur du nouveau matériau peut également varier dans de grandes limites selon sa destination, mais le plus souvent de 0,025 b 0,6 ou 0,9 cm. Le polymère de la composition bitumineuse peut hêtre élastomère ou non. Cette composition peut être avantageusement å base de bitume et de caoutchouc, celui-ci étant naturel ou synthétique, vierge ou régénéré et mélangé å du bitume pour constituer une matière homogène. Le rapport pondéral bitume-csoutchouc est de préférence compris entre 70/30 ou 80/20 et 95/5, en général voisin de 90/10. En variante, le bitume peut être un mélange de bitumes divers contenant éventuellement,en plus., des huiles minérales légères ou lourdes et autres plastifiants.De manière générale, les compositions bitumineuses ont des points de ramollissement (selon le procédé bille et anneau) de 70 å la température de 195du et des valeurs d'enfoncement de 5 à 300 à 250c (100 g, 5 s); ces point de ramollissement et valeur d'enfoncement peuvent varier, dans ces limites, d'un cOté de la couche à l'autre, ou encore être constants dans toute la couche. Une grande variété de matériaux peut autre utilisée comme revate- ment de protection. Un papier ayant un revêtement pelable, par exemple un papier siliconé ou un papier à revêtement d'un polymère convenable s'est révélé satisfaisant. D'autres matériaux peuvent être des pellicules de polymères organiques, particulièrement de chlorure de vinyle. La surface non a adhésive de la feuille bitumineuse peut être protégée éventuellement contre les dégradations et/ou de manière à constituer une surface améliorée d'ancrage d'une autre matière telle que béton ou asphalte. Cette surface peut être ainsi texturée ou sablée. Comme déjà indiqué, les matériaux de l'invention sont utilisa bles pour réaliser l'étanchéité à l'eau d'une aire, particulièrement une dalle de béton, par application de leur surface adhésive sur cette aire, plusieurs bandes > disposées à recouvrement, étant utilisées si nécessaire, pour réaliser une couverture continue sur la totalité de l'aire. Le nouveau matériau peut être laissé en place étant exposé à l'air libre, ou éventuellement recouvert d'un autre matériau, tel qu'une autre chappe de béton, sable, ciment surfacé ou d'une autre finition de sol, couche d'asphalte ou revêtement de sol, coulé ou posé. En ce qui concerne la couche d'armature incorporée dans la feuille bitumineuse, les matériaux convenables sont par exemple la fibre de verre (en étoffe, filet, tissu, film ou cordonX des polymères de synthèse (en étoffe, filet, film ou cordon), des métaux (feuilles continues ou déployées, perforées etc.), étoffes (tissus ou mats), papier, etc. Comme déjà indiqué, les nouveaux matériaux peuvent être utilisés sur des sols ou toits, particulièrement les terrasses d'usines et d'immeubles, etc. Il peuvent également être appliqués sur les tabliers de pont, de l'asphalte étant coulé b chaud par-dessus pour constituer une couche de roulement, comme indiqué plus haut. Ces nouveaux matériaux peuvent être réalisés par des procédés bien connus. R EV EN DI C AT IONS 1 - Matériau préfabriqué en feuille, caractérisé en premier lieu par une feuille bitumineuse ayant au moins une couche en composition bitumineuse, renfermant au moins un polymère réparti uniformément ou non dans l'épaisseur de la ou des couches, une surface de cette feuille bitumineuse n'étant pas sensiblement collante et l'autre surface ayant un adhésif assurant une liaison immédiate et durable par pression et,éventuellement,en second lieu,par une couche d'armature noyée dans l'épaisseur de la feuille bitumineuse et en troisième lieu par un revêtement de protection de la surface adhésive, pouvant en être détaché,sans l'endommager sensiblement. 2 - Matériau selon la revendication 1, dans lequel ladite feuille bitumineuse comporte de préférence deux couches liées mutuellement,dont l'une est composition bitumineuse, adhésive par pression, et l'autre en composition bitumineuse non adhésive. 3 - Matériau selon la revendication 1 dans lequel ladite feuille bitumineuse ne comprend qu'une couche unique en composition bitumineuse. 4 - Matériau selon la revendication 3, catactérisé ence que l'une des sùr- faces de la composition bitumineuse adhésive par pression est rendue sensiblement non adhésive par oxydation, rayonnement ultraviolet ou application d'un agrégat minéral fin ou poudre métallique. 5 - Matériau selon l'une quelconque des revendication précédentes caractérisé en ce que la composition bitumineuse est base de bitumes et de caoutchouc. 6 - Procédé de réalisation d'étanchéité à l'eau sur une surface, caractérisé en ce qu'on applique sur celle-ci le matériau de l'une quelconque des revendications précédentes par sa surface adhésive 7 - Surface, caractérisée en ce qu'elle a été traitée selon le procédé de la revendication 6.