La présente invention concerne une perforatrice électro-pneumatique à main, dans laquelle le couple de rotation de l'arbre d'entrainement actionné par un moteur électrique est transmis, par un engrenage, au cylindre de guidage du piston moteur et du piston percuteur, et communiqué par ce dernier à l'outil, la roue dentée menée (ou secondaire) dudit engrenage étant disposée sur le cylindre de guidage métallique à distance de son extrémité arrière Dans les perforatrices connues de ce genre, la roue dentée en question est une pièce séparée, montée sur le cylindre de guidage (Demande Allemande Publiée N9 1.503.220 ; Brevet Américain No 3.161.242) Un critère important pour les possibilités d'emploi des perforatrices du genre précité est leur poids réduit par rapport à leur solidité .En effet, ces perforatrices sont utilisées sur des chantiers où les conditions de travail sont rudes, par des opérateurs souvent montés sur des échelles ou effectuant un travail au dessus de leur tette, en un mot dans des circonstancss dans lesquelles, si le poids de l'appareil est augmenté, il est de plus en plus difficile au perçeur de le guider sacrement et-longtemps à la main . Pour cette raison, l'épaisseur des parois de tous les composants de la perforatrice, meme celles du cylindre de guidage, est réduite au minimum Jusqu'ici, ce cylindre de guidage était fait le plus souvent à partir de pièces brutes forgées ou coulées, ou de tronçons de tubes étirés donc déformés, toutes ces pièces étant ensuite usinées par découpe .La roue dentée menée del'engrenage était montée séparément sur le cylindre de guidage ainsi réalisé et fixée à lui . Ce procédé de fabrication exige un ajustage parfait, tant de l'alésage de la roue dentée que de la position des paliers portant le cylindre . Le support fourni par les pa:.iers devra être assez étendu axialement, po une épaisseur donnée des parois du cylindre de guidage, pour que la surface latérale de ce dernier offre un appui fiable Expérience a démontré que, de toutes façons, le cygindre de guidage se déformait lors de l'introduction force de la roue dentée et que l'alésage de ce cylindre devait être rectifié dans une opération ultérieure pour éliminer les déformations (bombements, cambrures et asymétries) préjudiciables à la course du piston percuteur .L'expérience a également démontré qu'à la longue, par exemple dens un emploi de plusieurs années, les vibrations répétées produites par les coups du marteau pouvaient entraîner un relèchement de la roue dentée, même après un ajustage original précis . En outre, la longueur relative du support fourni à la roue dentée par les paliers, de même que l'augmentation indispensable de l'épaisseur des parois du cylindre de guidage, entraient une augmentation de poids préjudiciable Il importe en outre que la perforatrice, pour sa maniabilité, soit aussi courte que possible .Les constructeurs compétents s'efforcent donc de donner à ces perforatrices une configuration telle que l'engrenage, disposé entre l'arbre d'induit du moteur et le cylindre de guidage, intersecte axialement ce dernier Mais il en résulte que lespignon conique menant (ou primaire), donc également la roue dentée (pignon co nique) menée (ou secondaire), se trouvera éloigné dc l'extrémité arrière du cylindre de guidage En conséquence, la présente invention a pour objet de perfectionner une perforatrice du genre défini au début de façon qu'elle puisse être fabriquée à moindre frais et que son poids puisse être encore abaissé Ceibut est atteint, conformément à l'invention, par un1 dispositif dans lequel le cylindre de guidage et la roue dentée menée sont constitués par une pièce de forme unique et de matière constitutive homogène i Dans un tel dispositif, comme des essais de fatigue l'ont prouvé, la durabilité de l'appareil n'est pas diminuée mais, contrairement à ce qu'on escomptait, prolongée .Ceci est d'autant plus étonnant aune, d'après les spécialistes, des modifications défavorables de structure, telles que fissurations et diminution de la ténacité, sont à craindre dans la zone de la partie du cylindre de guidage portant la roue dentée du fait des différences considérables de section de la matière constitutive L'invention est en outre remarquable par les caractéristiques suivantes, considérées séparément ou en diverses combinaisons - la piece de forme constituant le cylindre et la roue dentée est réalisée en acier, par déformation - ladite pièce de forme est réalisée par déformation à froid - ladite pièce de forme est une pièce coulée - la roue dentée, réalisée par mise en forme du cylin dre de guidage, est un pignon conique l'invention est décrite ci-après en détail en se réfé ranz à un exemple préféré, non limitatif, de réalisa tion représenté sur le dessin annexé dont la figure unique est une coupe longitudinale d'une perforatrice électro-pneumatique à main selon l'invention Cette perforatrice comporte un carter extérieur 10 et unicarter in-térieur 11 . Ce carter est conformé de fa on que l'opérateur puisse guider la perforatrice ela tenant d'une main par une poignée placée à sa partie arrière, et la maintenir ou le guider de l'autre main en la tenant par une seconde poignée 12 orientée radialement et placée approximativement à hauteur de la broche 21 d'entrainement de l'outil .Dans un cylindre de guidage 13, coaxial à l'axe de perçage a-a, sont montés le piston moteur 14 mu par une bielle 16, et un percuteur 15 . Les maxima et minima de pression alternativement produits dans le coussin d'agir 40 par les allées et venues du piston moteur 14 font aller et venir, dans le cylindre de guidage, le percuteur 15 dont l'arbre 15b transmet, par son extrémité avant, des impulsions axiales de percussion à l'outil 27 par l'intermédiaire d'un élément 26 Dans l'exemple représenté, le percuteur 15 se trouve en position extrême avant qu'il peut atteindre en l'absence de pression de travail ou quand le porteoutil 28 et son outil 27 sont verrouillés en position extrême avant et que l'élément 26 se trouve, de ce fait, en dehors de la zone d'impact du percuteur 15 o Le percuteur 15 ainsi placé en position inactive est saisi par des bagues de freinage 24 Une pièce d'appui coaxiale 20 est fixée au cylindre de guidage 13 par un flasque 20a et des boulons 22 Cette pièce d'appui 20 enserre la broche 21 d'entrsî- nement de l'outil dans laquelle se ioge, de façon à pouvoir effectuer un déplacement axial limité, l'élément 26 . Une douille 23 de guidage de l'arbre 15b est placée à l'intérieur du cylindre de guidage 13 dans la zone du déplacement axial du percuteur 15 Le couple de rotation de l'arbre, perpendiculaire à l'axe de perçage a-a, du moteur d'entraînement est transmis au cylindre de guidage 13 par un engrenage à pignons coniques .L'arbre 25a du pignon conique menant (ou primaire) 25 est situé approximativement à hauteur du coussin d'air 40 . De ce fait, la partie 13a du cylindre de guidage 13 constituant le pignon conique mené (ou secondaire) se trouve placée à une assez grande distance À de l'extrémité arrière de ce cylindre I;e groupe constitué par le cylindre de guidage 13 et la pièce d'appui 20, porté par le palier à billes 17 et par le palier à aiguilles 18, transmet, par l'en- traîneur 19, le couple de rotation à la broche 21 1B- quelle se visse dans le porte-outil 28 . Le cylindre de guidage 13 et le pignon conique mené 13a sont faits d'une pièce de forme unique 13, 13a de constitution homogène . Dans l'exemple représenté, la partie 13a constituant le pignon conique est plus éloignée (distance b) de l'extrémité arrière que de l'extrémité avant du cylindre de guidage 13 La pièce de forme pourra être réalisée par formage à frcid à partir d'un ébauché cylindrique de longueur et de diamètre inférieurs à la longueur et au diamètre du cylindre de guidage à réaliser . La réalisation de cette pièce par moulage à cire perdue a également donné de bons résultats REVENDICÂTIONS 1. Perforatrice électro-pneumatique à main, dans la quelle le couple de rotation de .'.'arbre d'entraî- nement actionné par un moteur électrique est trans mis , par un engrenage, au cylindre de guidage du piston moteur et du piston percuteur, et communiqué par ce dernier a l'outil, la roue dentée menée (ou seccsdaire) dudit engrenage étant disposée sur le cylindre de guidage métallique à distance de son extrémité arrière, caractérisée en ce que le cylin dre de guidage et la roue dentée menée sont consti tués par une pièce de forme unique et de matière constitutive homogène 2. Perforatrice selon la Revendication 1, caractéri sée en ce que la pièce de forme est réalisée en acier, par déformation 3. Perforatrice selon la Revendication 2, caractérisée en ce que la pièce de forme est réalisée par défor mation à froid 4. Perforstrice selon la Revendication 1, caractérisée en ce que la pièce de forme est une pièce coulée 5. Perforatrice selon une quelconque des Revendica tions 1, 2, 3 ou 4, caractérisée en ce que la roue dentée formée sur le cylindre de guidage est un pignon conique