Amélioration aux dispositifs d'épandage. La présente invention concerne les appareils du type épandeuse ou arroseuse, destinés a répandre un liquide sur une route construite ou en construction. Dans des dispositifs connus de ce genre, la précision d'épandage n'est envisagée qu'au niveau d'un systeme de régulation de débit. Or, il s'avère que malgré un dosage précis du liquide au départ, l'épandage en litres/m2 est ex trêmement variable. Ceci provient de deux causes principales - D'une part, la hauteur par rapport au sol du dispositif d'épandage varie en fonction des accidents du terrain, ainsi que de l'assiette du véhicule porteur. - D'autre part, même en cas de hauteur de jet constante, celui-ci étant conique, une simple variation d'incidence due aux mouvements du véhicule, suffit a rendre le réglage de départ aléatoire et a faire varier dans d'importantes proportions le résultat final. Le dispositif, suivant l'invention, permet d'éviter ces inconvénients, étant donné que la hauteur d'épandage ne peut différer du réglage dé départ et que le systeme a parallelogramme annule pratiquement toute variation de l'angle d'incidence dy systeme d'épandage par rapport a la surface a épandre. Une application de l'invention est constituée de deux éléments principaux que nous avons représentés sur la planche unique - Une roue sur pivot vertical (A) - Un parallelogramme déformable (B) La roue est d'un diametre adapté à la nature du terrain, ainsi qu'à la vitesse d'avancement; elle peut être montée sur roulement ou sur palier lisse, et être équipée ou non de bandage. Un axe vertical, déporté à l'avant de l'axe horizontal, permet à la roue de suivre le mouvement du tracteur sans riper. La roue, suivant la nature de la surface à épandre, peut être remplacée par des patins, des skis, un dispositif à effet de sol, ou tout autre moyen sustentoire sans que soit remis en cause le principe ou le but de l'invention. Le second élément de l'application consiste en un parallàlogramme déformable, relié d'une part au véhicule tracteur, et d'autre part à la roue susdite. La liaison au véhicule tracteur peut être effectuée, comme dans notre exemple, par l'intermédiaire d'un système permettant de faire varier la distance entre le dispositif d'épandage et le véhicule tracteur. La hauteur d'épandage peut être réglée grâce à un verin manuel prenant appui sur la roue pour soulever la base du parallelogramme (Fig. 2). Ce réglage peut aussi être effectué par l'intermédiaire d'un vérin hydraulique (Fig. 1). La base du parallèlogramme est également l'élément porte-outil sur lequel sera monté le dispositif d'épandage. I1 est à noter que la roue peut être supprimée et remplacée par un système de biellettes ou de cables qui asservirait les déformations du parallèlogramme au debattement de l'essieu arrière du tracteur par rapport au châssis. Une des applications particulièrement interessantes de l'invention réside dans le salage des routes; la régularité de l'épandage garantit le maximum d'efficacité d'une quantité donnée de produit. REVEND T CATI ONS Revendication I : Amélioration aux dispositifs d'épandage de liquide sur les chaussées au moyen d'un véhicule, caractérisée par le fait que la précision de l'épandage est obtenue grâce à la hauteur constante duvet de liquide par rapport au sol. Revendication 2 : Amélioration au dispositif d'épandage selon la revendi eation I, caractérisée par le fait quton supprime de façon quasi-totale les variations d'incidences du jet par rapport au sol.