i 2067295 La présente invention concerne un mécanisme de report de dizaines, dans les caisses enregistreuses, machines comptables ou autres machines analogues. Suivant l'invention, on prévoit une caisse enregistreuse com-5 portant plusieurs rangées de touches de montants associées chacune avec un mécanisme différentiel susceptible de prendre des positions correspondant aux montants, ainsi qu'un mécanisme de report de dizaines effectuant simultanément des reports primaire et secondaire, la machine étant caractérisée par le fait que dans chaque rangée 10 de montant il est prévu: a) une roue totalisatrice montée et aménagée de manière à pouvoir être déplacée entre une position embrayée et une position débrayée par rapport au mécanisme différentiel respectif; b) une pièce de support qui est commune à toutes les rangées 15 de montants et pouvant se déplacer entre une première et une seconde position; c) un segment de report monté rotatif sur ladite pièce de support (sauf dans la rangée d'ordre inférieur) et adjacent à la roue totalisatrice, segment qui est susceptible de se déplacer entre 20 une position d'embrayage et une position de débrayage avec la roue totalisatrice lorsque la pièce de support passe de sa première à sa seconde position; d) une pièce de verrouillage adjacente à la roue totalisatrice et normalement en prise avec celui des segments de report qui est 35 associé à la roue totalisatrice de l'ordre immédiatement suivant, lorsque le segment cité en dernier lieu est embrayé avec sa roue totalisatrice; e) des moyens montés sur la roue totalisatrice( sauf dans la rangée d'ordre supérieur) pour venir en prise avec la pièce de ver- 30 rouillage et la fait tourner lorsque la roue totalisatrice passe de la position représentant sa valeur la plus élevée, ledit élément de verrouillage étant dégagé de celui des segments de report, en le libérant, qui est associé à l'ordre le plus élevé de la roue totalisatrice; 35 f) un entraîneur qui est commun à toutes les rangées de mon tants et disposé de manière à être déplacé dans un sens pour permettre au segment de report, lorsqu'il est libéré, d'être entraîné pour faire tourner la roue totalisatrice et effectuer un report, ledit entraîneur étant en outre aménagé pour être déplacé dans le 40 sens opposé pour rappeler le segment de report, lorsqu'il est ac- 70 40577 2 2067295 tionné, à sa position d'origine lorsque ledit segment est dégagé de la roue totalisatrice. On a représenté aux dessins ci-joints une forme non limitative de réalisation de l'objet de l'invention et dans ces dessins: 5 Figure 1, est une vue en élévation latérale de l'entraînement du mécanisme de sélection de totalisateurs, d'une caisse enregistreuse par exemple; Figure 2 et 2a sont des vues latérales du mécanisme de sélection de totalisateurs; 10 Figure 3 est une vue éclatée des dispositifs de commande posi tionnés par les touches de contrôle de la machine; Figure 4 est une vue éclatée d'un totalisateur et des éléments de report, la vue étant agrandie à certains endroits pour en faciliter la lecture; 15 Figure 5 est une vue en perspective du mécanisme de report de dizaines ; Figure 6 est une vue en plan d'une partie d'un totalisateur et des mécanismes de report;. Figure 7 à 16 indiquent plusieurs phases successives du fonc-20 tionnement du report de dizaines. Le dispositif selon l'invention est décrit ici comme étant applicable à une caisse enregistreuse dans laquelle un montant composé sur le clavier est enregistré différentiellemeat sur des entraîneurs de montants au cours de la seconde moitié du cycle opératoire 25 déclenché par l'enfoncement d'une touche de commande, puis est enregistré dans un totalisateur sélectionné par cette touche de commande, au cours de la première moitié d'un second oyele opératoire au cours duquel les entraîneurs sont rappelés à leur position zéroo On a prévu des dispositions telles que le totalisateur sélectionné 30 pendant le premier cycle soit embrayé avec les entraîneurs pendant la première moitié du second cycle, 4© telle sort© que la montsst posé sur les entraîneurs se trouve être enregistré dans le totalisateur lorsque les entraîneurs sont ramenés ou rappelés pendant la--' dite première moitié du second sycle opératoire. 35 ■ Comme cela est bien connus une telle caisse enregistreuse oota-prend un mécanisme de report de dizaines qui fonctionne de manière à ajouter' "un" à la roue totalisatrice.de l'ordre immédiatement supérieur, lorsqu'au cours dsune addition, une valeur est ajouté© à la roue de l'ordre inférieur, unité qui déplace la roue de sa neu-40 vième position à sa position zéro. Un tel mouvement de la roue bad original 70 40577 3 2067295 totalisatrice a pour effet de déclencher le mécanisme de report qui fait alors tourner la roue de la dénomination suivante et ce d'une unité. Ceci est bien connu comme étant l'opération primaire de report de dizaines. Si, à la suite d'une telle opération primaire de 5 report, la roue totalisatrice de l'ordre immédiatement supérieur passe de sa neuvième position à sa position zéro, une opération secondaire de report s'effectue. La présente invention permet d'effectuer simultanément ces deux opérations de report. Mécanisme de sélection de totalisateurs.- Une came 1 (Fig. 1) 10 composée de deux plaques, est fixée sur un arbre à cames principal qui tourne dans le sens dextrorsum à chaque cycle pour faire basculer un bras de came 2. Ce dernier porte un goujon engagé dans une ouverture d'ime plaque de commande 3 montée librement sur un arbre approprié. La plaque 3 porte 3 goujons en prise chacun avec une en-15 coche pratiquée dans des bras d'entraînement 4, 5 et 6 correspondant respectivement à trois totalisateurs. On pourrait naturellement prévoir un nombre différent de totalisateurs et de goujons. Le bras 4 (Fig. 4) est monté librement sur un axe porté par un bâti de droite 7 de totalisateur et ce goujon porte en outre un moyeu 20 8 et des plaques d'embrayage 9 et 10 (Fig. 2 et 4). Une fente-came 11 pratiquée dans la plaque 10 coopère avec un galet 12 de la plaquette de droite d'une paire 13 qui sont fixées sur un arbre 14 disposé entre les bâtis de totalisateurs 7, avec un arbre 15 qui se prolonge entre ces bâtis. Sur l'arbre 15 tournent 25 plusieurs roues totalisatrices 16 dont une seule est représentée, à raison d'une roue pour chaque rangée de dénomination, chaque roue comportant une dent de report 17. La came 1 fait basculer les bras 4, 5 et 6 dans le sens senes-trorsum (Fig. 1) entre 80 et 115 degrés du cycle opératoire, puis 30 dans le sens dextrorsum entre 150 et 180 degrés, dans le sens se-nestrorsum entre 270 et 300 degrés et enfin dans le sens senestror-sum entre 320 et 350 degrés. Ainsi, lorsqu'un bec d'un organe explorateur 18 de sélection de totalisateurs est placé sur le trajet d' un goujon 19 porté par le bras 4 (Fig. 4), pendant un cycle complet 35 de machine (c'est-à-dire une révolution complète de l'arbre à cames), comme c'est le cas dans les opérations de sous-total, la plaque 9 est couplée au bras 4 et par l'intermédiaire de la fente-came 11 de la plaque 10 et du goujon 12, les plaques d'embrayage 13 sont basculées autour de l'arbre 14 et les roues totalisatrices 16 40 sont débrayées des crémaillères ou entraîneurs-116 (Fig. 7 -à 16), BAD ORIGINAL 70 4ÛS77 4 2067295 puis ré-embrayées pendant la première moitié du cycle, pour être dégagées- des crémaillères, puis ré-embrayées au cours de la seconde moitié du cycle. Le fonctionnement du mécanisme de sélection de totalisateurs S (Fig- 5) et la manière dont 18organe explorateur 18 est placé sont décrits dans une demande de brevet déposée ce jour par la demanderesse pour H Dispositif de commande de totalisateurs pour caisses enregistreuses, machines comptables ou autres machines analogues" Mécanisme de report de dizaines.- Sur l'arbre 14 sont montés pi-10 votants des cliquets de report 20 (dont un seulement est représenté) et prévus pour chaque ordre de dénomination. Ces cliquets présentent un prolongement 21 placé sur le trajet d'une dent large 17 de la roue totalisatrice correspondante 16 de telle façon que lorsque la roue passe de la position "9" à la position tt0n dans le sens 15 dextrorsum (Fig. 4), le cliquet de report 20 bascule dans le sens senestrorsum sur l'arbre 14. TJn goujon 22 porté par le cliquet 20 se prolonge dans une encoche inférieure d'un cliquet de retenue 23 pivotant sur l'arbre 15 lorsque le cliquet 20 n'a pas été déclenché. Le cliquet de report 20 possède enoutre un bec 24 qui, dans 20 cette position, repose au-dessus d'une partie 25 d'un segment de report 26 de la rangée dénominale supérieure (Fig. 4 et 5). Le cliquet de retenue 23 présente une encoche dans laquelle s'engage un goujon 22 lorsque le cliquet de report 20 est déclenché par la dent large 17, tandis qu'un ressort 27 fixé au cliquet 23 sollicite le 25 goujon 22 en prise avec l'une des deux encoches. Le cliquet 23 comporte un pied 38 qui est placé sur le trajet d,mie autre partie 29 du segpient 26 de la rangée dénominale supérieure, lorsque le cliquet de report 20 est déclenché (Fig. 4 et 5). Les segments de report 26 tournent sur un arbre 30 disposé en-30 tre une paire ds bâtis auxiliaires 31 qui pivotent librement sur 1® arbre 14= Une arête 32 des segments 26 est sollicitée en prise, par nri ressort 55s avec le bord supérieur d'un étrier 34 pivotant sur l'arbre 30. Sur un bras 56 de l'étrier 34 et sur un goujon 35 et un moyeu S7 se trouve un levier de rappel 38 portent un. goujon 39 qui 35 peut venir sa prise avec une encoche supérieure ou une encoche Inférieure pratiquée dans le bâti auxiliaire 31, sous l'action d'un res» sort 40 tendu entre le goujon 39 et le bâti 31. Le goujon 35 porte un galet 41 placé sur le trajet de rotation dextrorsum d'un épaule.-ment 4B de la plaque 10 (Fig* 4). 40 Uns pièce de commande 44 est montée sur un axe 43 du bâti 31 I 1 BAD ORfGlNAL^ 70 40577 s 2067295 " et sert au rappel du levier 58. Cet axe 43 porte un galet engagé dans la fente-came 11 de la plaque 10, de façon qu'un mouvement dans le sens dextrorsum de ce dernier communique tin mouvement basculant, aux temps voulus, au bâti 31 et à l'arbre 30. IJn goujon 45 5 de la pièce de commande 44 est placé dans une portion découpée de la périphérie de la plaque 10 de telle sorte que celle-ci fasse basculer la pièce 44 à la fin de son mouvement senestrorsum. Un goujon 46 de la pièce de commande 44 est amené en contact avec 1' arête 47 du levier de rappel 38 lorsque la pièce de commande 44 pi-10 vote dans le sens senestrorsum. Une barre d'alignement 50 qui est commune à toutes les rangées, donc à tous les segments 26, est fixée entre les bâtis de totalisateur; elle est destinée à coopérer avec une encoche d'alignement supérieure ou me encoche inférieure pratiquées dans les seg-15 ments de report 26. fonctionnement du mécanisme de report des dizaines.- Pour décrire le fonctionnement de ce mécanisme de report, on décrira d'abord une première opération d'addition (le totalisateur étant vide et le mécanisme de report non déclenché), puis une seconde opération d'ad-20 dition suivie d'une opération de total ou remise à zéro. Premier cycle opératoire (partie de la première addition): On enfonce d'abord les touches démontants (non représentées) et une des touches de commande pour déclencher un cycle au cours duquel le mécanisme de sélection de totalisateur met en position l'organe 25 explorateur 18 (Fig. 2, 3 et 4) de façon que son bec soit sur le trajet du goujon 19 porté par le bras d'actionnement 4 immédiatement après le début du second demi-cycle de la machine. Pendant le premier demi-cycle, les entraîneurs 116 (Fig. 7) de tout type connu, sont écartés de leur position zéro, puis rame-30 nés à cette position, le basculement du bras 4, suite à la rotation de la came 1 (Fig. 1) étant active pour entraîner les cames 9 et 10 et empêcher l'embrayage des roues totalisatrices 16 (Fig. 4-16) avec les entraîneurs 116 pendant leur mouvement de retour. A 320 degrés du cycle de l'arbre à cames et une fois que les 35 entraîneurs 116 ont été positionnés différentiellement, suivant les touches de montants enfoncées, l'organe explorateur 18 (Fig. 4) qui est alors sur le trajet du goujon 19 du bras 4, constitue une connexion opératoire entre les bras 4 et les plaques 9, 10. Le bras 4 est basculé sur la majeure partie de son mouvement dextror-40 sum, grâce à la came 1, au galet 2 et à la plaque 3, la plaque 10 70 40577 6 2067295 faisant basculer à son tour, par le galet 12, les plaques d'embrayage 13- sur les arbres 14 en vue d'embrayer ces roues avec les entraîneurs. Ce mouvement dextrorsum de la plaque 10 produit également, par le goujon 43, le basculement du bâti 31 dans le sens se-5 nestrorsum, puis dans l'autre sens sur l'arbre 14, de façon que les segments de report 26 restent en prise avec les roues 16 jusqu'à ce qu'elles soient embrayées avec les entraîneurs; ensuite les segments sont dégagés des roues totalisatrices. Pendant les mouvements dextrorsum. et senestrorsum des bâtis 31, les segments de report 26 10 viennent enprise par leurs encoches inférieures et se dégagent de la barre d'alignement 50. Ensuite, les roues 16 sont maintenues en alignement pendant le mouvement d'embrayage avec les entraîneurs. A mesure que le bâti 31 bascule dans le sens senestrorsum, le goujon 39 du levier 38 est dégagé de l'encoche inférieure, sous l'ac-15 tion du ressort 40 et le goujon vient en prise avec l'encoche supérieure du bâti pendant le mouvement dextrorsum. de ce dernier, l'arête 47 du levier 38 étant amenée au-dessous du goujon 46 porté par la pièce de commande 44. Second cycle opératoire.- (Fin de la première addition et partie SO de la seconde addition): Les touches voulues de montants et la touche de commande désirée sont enfoncées pour la première opération d'addition. Toutefois, la seconde addition ne commence effectivement pas avant la seconde moitié de ce second cycle de la machine, car le montant posé sur les entraîneurs (celui de la premiè-25 re addition) n'a pas encore été additionné sur les roues totalisatrices. Entre 2,5 et 40 degrés de la rotation de l'arbre principal, le bras d'entraînement 4 complète son mouvement dans le sens dextrorsum et l'épaulement 42 de la plaque 10 vient en prise avec le 30 galet 41 porté par l'étrier 34 qui bascule dans le sens dextrorsum sur l'arbre 30. Ce mouvement de 1'étrier (Fig. 7) provoque le contact avec les arêtes 32 des segments S6 qui basculant dans le sens dextrorsum jusqu'à leur position de repos en bandant les ressorts 33. 35 • Les entraîneurs commencent leur mouvement aux positions zéro lors du complément de basculement du. bras 4 et ce mouvement est complété lorsque l'arbre principal a tourné de 80 degrés® L'angle dont les roues 16 tournent par le retour des entraîneurs à leur position zéro, est déterminé' par le positionnement de ces entraîneuse o 40 Comme on a supposé que toutes les roues totalisatrices 16 étaient BAD ORIGIMï. 70 40577 7 2067295 à zéro au début de l'opération d'addition, la rotation des roues à ce moment n'a aucune action répercussion sur le déclenchement des segments de report 26. Entre 80 et 115 degrés du cycle de rotation de l'arbre à cames; 5 la plaque 10 est ramenée dans le sens senestrorsum en faisant basculer le bras d'actionnement 4. Par le goujon 12, la plaque 10 débraye les roues totalisatrices 16 des entraîneurs (Fig. 12 et 13) et avant ce débrayage, les segments 26 pivotent et viennent en prise avec les roues 16 et la barre d'alignement 50 (Fig. 9 et 10), puis 10 ils sont basculés, avec les roues 16, à la position représentée en Fig. 11 (1'étrier 34 étant toutefois en contact avec l'arête 32). Quand la plaque 10 complète son mouvement senestrorsum, le goujon 45 de la pièce 44 vient en prise avec l'épaulement supérieur de la plaque, de sorte que la pièce 44 pivote dans le sens senestrorsum. 15 Par ce mouvement, le goujon 46 fait basculer le levier de rappel 38 qui agit sur le goujon 39 pour le faire passer de l'encoche supérieure à l'encoche inférieure du bâti 31, cê qui fait basculer l'é-trier 34 dans le sens senestrorsum (Fig. 11). Ce mouvement de l'é-trier libère les segments de report 26 à l'action du ressort 33, 20 mais la rotation senestrorsum des segments 26 est empêchée par le bec 24 des cliquets de report 20 (Fig. 13), bec qui est sur le trajet de ces derniers, puisqu'ils n'ont pas été déclenchés. Ainsi, aucun report ne s'effectue et lorsque les segments 26 viennent s'engager dans la barre d'alignement 50, les encoches supérieures des seg-25 ments 26 viennent en prise avec cette barre. Les entraîneurs sont maintenant positionnés différentiellement suivant les montants composés sur le clavier, au début du second cycle de la machine. A 320 degrés de la révolution de l'arbre principal, quand les 30 entraîneurs ont donc été positionnés, l'organe explorateur 18 reste sur le trajet du goujon 19. On supposera, pour ea^pliquer la fonction de report, qu'un montant est enregistré dans une rangée dénominale au cours de la première opération de machine, montant qui ajouté à celui qui est posé sur les entraîneurs de cette rangée, et qui 35 fait passer la roue totalisatrice de ,f9n à "011 pendant l'enregistrement du montant existant sur les entraîneurs et produit le déclenchement de cliquet de report associé à la rangée considérée (Fig»10î On suppose également que la roue 16 de la rangée immédiatement supérieure est à la position n9* et ne doit recevoir aucune entrée de 40 la part de l'entraîneur. 70 40577 S 2067295 L'embrayage des roues totalisatrices 16 avec les entraîneurss à la fia.du second cycle, est exactement le même que celui décrit en regard de l'embrayage du totalisateur pour l'entrée de la première somme additive. 5 troisième cycle de machine.,- (Fin de la deuxième opération addi-tive et partie d'une opération de total): La touche "Total" est enfoncée pour déclencher la fin de la seconde opération additive et les touches de montants sont bloquées dans leur position de repos. Une opération de total est effectuée pour extraire la somme exis-10 tant sur les roues lô après terminaison de la seconde opération additive, somme à transférer aux entraîneurs au cours de la seconde moitié du cycle opératoire. Entre 2,5 et 40 degrés du cycle, 1'étrier 34 bascule dans le sens dextrorsum (Fig. 7) pour amener son arête supérieure en con-15 tact avec l'arête 32 des segments èe report 26 qui, on l'a vu, sont maintenus en prise par leur partie 25 avec les prolongements 24 des cliquets de report 20 (qui à ce moment ne sont pas déclenchés). Lorsque les entraîneurs commencent leur mouvement vers leur position zéro, les roues totalisatrices 16 tournent dans le sens dex-20 trorsum et quand elles passent de "9" à "0", la dent large 17 touche le bec du cliquet £0 qui bascule sur l'arbre 14 (Fig. 8). La ro' tation senestrorsum du cliquet 20 écarte son goujon 22 de l'encoche inférieure du cliquet de retenue 23 et sous l'action du ressort, en tre en contact'avec l'encoche supérieure du cliquet 23, plaçant ain 25 si le pied 28 sur le trajet de la portion 29 du segment 26 de la rangée dénominale supérieure. Le pivotement senestrorsum du cliquet de report 20 écarte également son bec 24 du trajet de la portion 25 du segment 26 de la rangée immédiatement supérieure (Fig. 4 et 8). Entre 80 et 115 degrés du cycle, le totalisateur est débrayé des en 30 traîneurs. Egalement, l'étrier 34 pivote et s'écarte de l'arête 32o Le segment de report 26 de la rangée voisine supérieure.est donc li béré à l'action de son ressort 33 qui le fait tourner, ainsi que la roue 16 embrayée^ jusqu'à ce que l'arête 32 vienne en contact avec l'étrier 34 (Fig. 12 et 13). Ge mouvement est égal à la distance en 35 tre deux dents de la roue 16® De cette manière, un report de dizaines s'effectue dans la rangée dénominale supérieure. La rotation du, segment de report 26 a aussi pour effet de mettre en contact sa por tion 29 avec le pied 28 du cliquet de retenue 23 qui bascule dans le sens dextrorsum pour amener à nouveau le goujon 22 dans l'enco-40 oke inférieure du cliquet 23 (Fig* 14)o Les segments de report qui 70 40577 9 2067295 ne sont pas déclenchés ne peuvent se déplacer jusqu'au moment où ils sont libérés des roues 16 et de la barre d'alignement 50. La rotation de la roue totalisatrice d'ordre le plus élevé, qui est à la position "9", fait passer cette roue de "9" à "0", en 5 déclenchant le cliquet de report 20. Gomme l'étrier 34 a basculé et s'est écarté de l'arête 32 du segment 26 de la rangée voisine supérieure, le mouvement du bec 24 hors de la portion 25 libère le segment à 2'action de son ressort et produit l'entrée d'une unité dans ladite rangée supérieure, ainsi que cela a été expliqué pour la 10 roue de l'ordre immédiatement inférieur. Le bras d'actionnement 4 bascule à nouveau entre 150 et 180 degrés du cycle, c'est-à-dire avant que les entraîneurs reviennent à leur position zéro, ce qui embraye le totalisateur (Fig. 14 et 15) puisque la touche "Total" a amené l'organe explorateur 18 dans sa 15 position de couplage de la plaque 9 et du bras 4. Quand les entraîneurs s'écartent de leur position d'origine, ils font passer les roues totalisatrices 16 dans le sens senestrorsum jusqu'à ce que la dent large 17 vienne buter contre les becs 21 des cliquets de report 20. L'arrêt des entraîneurs correspond aux positions du mon-20 tant total enregistré dans le totalisateur, de telle sorte qu'entre 270 et 300 degrés du cycle, lorsque le bras 4 a dégagé le totalisateur, les roues de ce dernier sont à leur position zéro, tandis que les entraîneurs auront communiqué ces positions aux mécanismes d' impression et d'indication, lesquels expriment le total extrait. 70 40577 K» 2067295 BBVEKDIGAT IONS 1.. .Mécanisme de report de dizaines pour caisses enregistr^u-* ses, machines comptables ou machines analogues du type comportant des rangées de touches de montants associées à des entraîneurs dif-5 férentiels représentant la somme posée et un mécanisme de report effectuant simultanément des reports primaire et secondaire, caractérisé par le fait que dans chaque rangée il est prévu: a) line roue totalisatrice rotative aménagée de manière à être déplacée entre une position embrayée et -une position débrayée par rap- 10 port au mécanisme différentiel; b) une pièce de support qui est commune à toutes les rangées et pouvant se déplacer entre une première et une seconde position; c) un segment de report monté à rotation sur ladite pièce de support (sauf dans la rangée d'ordre inférieur) et adjacent à la roue 15 totalisatrice, segment qui est susceptible de se déplacer entre une position d'embrayage et une position de débrayage avec la roue totalisatrice, lorsque la pièce de support passe de sa première â sa seconde position; d) une pièce de verrouillage adjacente à la roue totalisatrice et 20 normalement en prise avec celui des segments de report qui est associé à la roue totalisatrice de l'ordre immédiatement supérieur, lorsque le segment cité en dernier lieu est embrayé avec sa roua totalisatrice; e) des moyens montés sur la roue totalisatrice (sauf dans la ran-25 gée d'ordre supérieur) pour venir en prise avec la pièce de verrouillage et la faire tourner lorsque la roue passe de la position représentant la valeur la plus élevée, ledit élément de verrouilla** ge étant dégagé de celui des segments de report, en le libéraat, qui est associé à l'ordre dénominal le plus élevé de la roue tota- 30 lisatrice; f) un entraîneur qui est cotsmun à toutes les rangées de montants et disposé dw manière â être déplacé dans un sens pour- permettre au segment de report, lorsqu'il est libéré, d'être ©nt-reiné pour faire tournes? la roue totalisatrice et effectuer ;.-n :■? §3 entraîneur étant- en outre sus esvt. ibis de se âépl?.e®r dsi*s le sens-opposé pour rappeler le segment de rsport, lorsqu:il sst actionna., à sa position d'origine, quand ledit segment est ôégagi d© la roua totalisatrice » 2o llécanlsaie de report salon le. revendication ls c-araci-érx?-? 4û par lo ,.uo les roues totalces et les '■ le ~ BAD ORIGINAL 70 40577 ii 2067295 sont susceptibles de pivoter sur un axe commun et sont aménagés de manière à rester en prise l'un avec l'autre pendant l'embrayage des roues totalisatrices avec les mécanismes entraîneurs. 3. Mécanisme de report selon la revendication 1 ou la reven-5 dication 2, caractérisé par le fait qu'il comprend un élément d'alignement placé à côté des segments de report et susceptible de venir en prise avec ceux-ci quand ils tournent pour être engagés avec les roues totalisatrices, de manière à maintenir alignés à la fois les roues totalisatrices et les segments de report. BAD ORIGINAL