Titre : Module lumineux de véhicule automobile. Module lumineux de véhicule automobile, le module comprenant : - une pluralité de sources de lumière configurées pour émettre des rayons lumineux ; - une pluralité de cavités présentant chacune une première ouverture et une deuxième ouverture opposée à la première ouverture, chaque source de lumière étant associée à une cavité, de sorte qu’au moins une partie des rayons lumineux émis par chaque source de lumière entre par la première ouverture de la cavité associée et sorte de ladite cavité associée par la deuxième ouverture ; les sources de lumière présentant une émission radiale. (Figure à publier avec l'abrégé : Figure 1) Module lumineux de véhicule automobile. La présente invention se situe dans le domaine de l’industrie automobile, et concerne plus particulièrement des dispositifs lumineux permettant de signaler la présente du véhicule automobile. On connait des dispositifs lumineux pour véhicule automobile comprenant une pluralité de sources de lumière configurées pour émettre des rayons lumineux et une pluralité de guides de lumière, chaque source de lumière étant couplée optiquement à une base de l’un des guides de lumière, de sorte qu’au moins une partie des rayons lumineux générés par chaque source de lumière soit injectée dans le guide de lumière associé. Ces rayons lumineux sortent du guide par une surface de sortie opposée à la base. Les sources de lumière sont pilotables individuellement, ou par groupe. Ces dispositifs lumineux sont dits matriciels car ils permettent de générer une pluralité de « pixel lumineux » afin de créer de nombreuses fonctionnalités lumineuses sur les véhicules automobiles. De telles fonctionnalités lumineuses permettent notamment d’indiquer à un véhicule voisin une ou des informations sur un état du véhicule automobile sur lequel est monté le dispositif, comme par exemple une information sur l’état de charge, une panne, une vitesse et/ou une trajectoire à venir dudit véhicule automobile. Elles permettent également d’indiquer à un véhicule voisin une ou des informations sur un état du trafic que le véhicule voisin peut ne pas avoir eu la possibilité de détecter directement. Dans ce contexte de dispositifs lumineux matriciels, des inconvénients des dispositifs à guides de lumière sont le coût élevé et la complexité de leur mise en œuvre. Un autre inconvénient des dispositifs connus est que l’aspect lumineux est variable à l’intérieur d’un pixel, c’est-à-dire qu’il y a des écarts de luminosité selon la portion observée d’un pixel donné. Cette inhomogénéité est généralement critiquée par les clients, qui souhaitent que chaque pixel présente une luminosité uniforme. En outre les dispositifs à guide de lumière présente un rendement lumineux faible, car il y a des pertes au couplage des rayons lumineux ainsi qu’à leur guidage. En conséquence les sources de lumière doivent être puissantes ce qui augmente la consommation électrique, ainsi que l’échauffement généré. Enfin, ces dispositifs sont peu adaptés à des variations importantes de profondeur du dispositif, celle-ci étant mesurée dans la direction globale du faisceau émis par le dispositif. En effet, dès lors que la profondeur du dispositif augmente il est compliqué de fabriquer les éléments le constituant en raison de contraintes techniques liées aux techniques de fabrication, notamment par injection. Il est alors impossible de fabriquer lesdits éléments par les procédés habituels, ce qui en augment le coût. Or, les formes souhaitées par les clients ont des galbes de plus en plus prononcés, ce qui implique des profondeurs très différentes selon l’endroit du dispositif où elle est mesurée. L'invention propose à cet effet un dispositif d’affichage d’information pour véhicule automobile permettant de pallier au moins en partie les inconvénients mentionnés ci-dessus. Le dispositif d’affichage selon l’invention est facile à mettre en œuvre et permet d’obtenir une bonne homogénéité des pixels. Il est également facile à adapter à des formes de galbes diverses tout en utilisant des éléments de conception simple. Il présente un bon rendement photométrique ce qui permet de diminuer la consommation électrique et l’échauffement, tout en garantissant une luminosité élevée. L’échauffement limité permet l’utilisation de matériaux bon marché, ayant une résistance limitée à la chaleur. Le bon rendement photométrique permet également de réduire le nombre de sources de lumière utilisées, ou bien d’utiliser des sources de lumière moins coûteuses. Ces caractéristiques permettent ainsi d’assurer un faible coût du dispositif. Il permet d’afficher des pixels avec un bon niveau d’homogénéité, et bien séparés les uns des autres. A ce titre l’invention vise un module lumineux de véhicule automobile, le module comprenant : - une pluralité de sources de lumière configurées pour émettre des rayons lumineux ; - une pluralité de cavités présentant chacune une première ouverture et une deuxième ouverture opposée à la première ouverture, chaque source de lumière étant associée à une cavité, de sorte qu’au moins une partie des rayons lumineux émis par chaque source de lumière entre par la première ouverture de la cavité associée et sorte de ladite cavité associée par la deuxième ouverture ; les sources de lumière présentant une émission radiale. Par émission radiale on comprend que l’émission lumineuse se fait en majorité latéralement par rapport à un axe de montage de la source de lumière, et tout autour de cet axe. Par exemple, dans le cas d’une LED (pour Light Emitting Diode en anglais, ou Diode électroluminescente en français), cette dernière est montée sur un support généralement plan, au moins localement au niveau de la LED. L’émission radiale est alors latérale par rapport à un axe perpendiculaire au plan du support. Avantageusement, l’émission de la source de lumière présente une symétrie de révolution autour de l’axe de montage. Ceci permet un éclairage homogène tout autour de la source de lumière. Lorsqu’une source de lumière à émission radiale est installée en regard de la cavité, elle présente un pic démission orienté vers les cloisons de ladite cavité. Ainsi l’essentiel des rayons lumineux émis par la source de lumière va directement sur ces cloisons, et une faible quantité de ces rayons, voire aucun d’entre eux, est orientée directement vers la deuxième ouverture, et sort de la cavité sans avoir rencontré de cloison. Avantageusement, le module peut comporter une ou plusieurs des caractéristiques ci-dessous, prises seules ou en combinaison : – les sources de lumières sont configurées pour être activables sélectivement ; – le module lumineux comprend un masque ajouré situé à distance de la pluralité de sources de lumière selon un sens de propagation des rayons lumineux, le masque ajouré comprenant une grille formant une pluralité de cellules lumineuses en regard des cavités et des sources de lumière associées, chaque cellule lumineuse étant disjointe d’une cellule lumineuse directement adjacente ; – le module lumineux comprend un support de masque placé en regard des deuxièmes ouvertures, afin d’être traversé par les rayons lumineux, et supportant le masque ajouré ; – le support de masque est un diffuseur ; – le masque ajouré est monobloc avec le support de masque ; – le masque ajouré et le support de masque sont obtenus par moulage bi-injection de matières plastiques ; – le masque ajouré est rapporté sur le support de masque, le masque ajouré étant fixé solidairement au support par des moyens de fixation ; – le masque ajouré est déposé sur le support de masque, la grille du masque ajouré étant formée par une couche d’un matériau opaque déposé sur une face du masque ajouré ; – les cavités sont formées par des cloisons de couleur claire, notamment de couleur blanche ; – les cloisons ont une au moins une paroi texturée pour diffuser les rayons lumineux qui les impactent ; – les cloisons présentent, dans une section longitudinale, une forme de deux trapèzes opposés dont les grandes bases sont communes ; – des cloisons sont composées d’une superposition de plusieurs sous-cloisons. – les sources de lumière comportent une ou plusieurs diodes électroluminescentes à émission radiale. L’invention porte également sur un dispositif lumineux de véhicule automobile comportant au moins un module lumineux selon l’invention. Avantageusement le dispositif lumineux est destiné à être monté à l’arrière d’un véhicule automobile. L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit et à l’examen des figures qui l’accompagnent : est une vue schématique en coupe transversale d’un module selon un premier mode de réalisation de l’invention ; est une vue schématique en coupe transversale d’un module selon un deuxième mode de réalisation de l’invention ; est une vue schématique en coupe transversale d’un module selon un troisième mode de réalisation de l’invention ; est une vue schématique en coupe transversale d’un module selon un quatrième mode de réalisation de l’invention ; est vue schématique latérale d’une source de lumière positionnée sur un support ; est un diagramme représentant un exemple d’intensité relative d’une source de lumière à émission radiale. Module lumineux (1, 201, 301, 401) de véhicule automobile, le module comprenant : - une pluralité de sources de lumière (10, 210, 310, 410) configurées pour émettre des rayons lumineux (R) ; - une pluralité de cavités (20, 220, 220’, 320, 320’, 420, 420’) présentant chacune une première ouverture (31, 231, 331, 431) et une deuxième ouverture (32, 232, 332, 432) opposée à la première ouverture (31, 231, 331, 431), chaque source de lumière (10, 210, 310, 410)étant associée à une cavité (20, 220, 220’, 320, 320’, 420, 420’), de sorte qu’au moins une partie des rayons lumineux (R) émis par chaque source de lumière (10, 210, 310, 410) entre par la première ouverture (31, 231, 331, 431) de la cavité (20, 220, 220’, 320, 320’, 420, 420’) associée et sorte de ladite cavité (20, 220, 220’, 320, 320’, 420, 420’) associée par la deuxième ouverture (32, 232, 332, 432) ; les sources de lumière (10, 210, 310, 410) présentant une émission radiale. Module lumineux (1, 201, 301, 401) selon la revendication 1, dans lequel le module lumineux comprend un masque ajouré (40, 240, 340, 440) situé à distance de la pluralité de sources de lumière (10, 210, 310, 410) selon un sens de propagation S de la lumière, le masque ajouré (40, 240, 340, 440) comprenant une grille (41, 241, 341, 441) formant une pluralité de cellules lumineuses (42, 242, 342, 442) en regard des cavités (20, 220, 220’, 320, 320’, 420, 420’) et des sources de lumière (10, 210, 310, 410) associées, chaque cellule lumineuse (42, 242, 342, 442) étant disjointe d’une cellule lumineuse (42, 242, 342, 442) directement adjacente. Module lumineux (1, 201, 301, 401) selon la revendication 2, dans lequel le module lumineux comprend un support de masque (50, 250, 350, 450) placé en regard des deuxièmes ouvertures, afin d’être traversé par les rayons lumineux (R), et supportant le masque ajouré (40, 240, 340, 440). Module lumineux (1, 201, 301, 401) selon la revendication 3, dans lequel le support de masque (50, 250, 350, 450) est un diffuseur. Module lumineux (1, 201, 301, 401) selon l’une quelconque des revendications 3 à 4, dans lequel le masque ajouré (40, 240, 340, 440) est monobloc avec le support de masque (50, 250, 350, 450), notamment le masque ajouré (40, 240, 340, 440) et le support de masque (50, 250, 350, 450) sont obtenus par moulage bi-injection de matières plastiques. Module lumineux (1, 201, 301, 401) selon l’une quelconque des revendications 3 à 4, dans lequel le masque ajouré (40, 240, 340, 440) est rapporté sur le support de masque (50, 250, 350, 450), le masque ajouré (40, 240, 340, 440) étant fixé solidairement au support par des moyens de fixation. Module lumineux (1, 201, 301, 401) selon l’une quelconque des revendications 3 à 4, dans lequel le masque ajouré (40, 240, 340, 440) est déposé sur le support de masque (50, 250, 350, 450), la grille (41, 241, 341, 441) du masque ajouré (40, 240, 340, 440) étant formée par une couche d’un matériau opaque déposé sur une face du masque ajouré (40, 240, 340, 440). Module lumineux (1, 201, 301, 401) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les cavités (20, 220, 220’, 320, 320’, 420, 420’) sont formées par des cloisons (21, 221, 321, 421) de couleur claire, notamment de couleur blanche. Module lumineux (1, 201, 301, 401) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel les cavités (20, 220, 220’, 320, 320’, 420, 420’) sont formées par des cloisons (21, 221, 321, 421) ayant au moins une paroi texturée pour diffuser les rayons lumineux (R) qui les impactent. Module lumineux (1, 201, 301, 401) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les cavités (20, 220, 220’, 320, 320’, 420, 420’) sont formées par des cloisons (21, 221, 321, 421) présentant, dans une section longitudinale, une forme de deux trapèzes opposés dont les grandes bases sont communes. Module lumineux (201, 301, 401) selon l’une quelconque des revendications 8 à 10, dans laquelle des cloisons (221, 321, 421) sont composées d’une superposition de plusieurs sous-cloisons (221a, 221a’, 221b’, 321a, 321b’, 321b’’, 421a, 421b’, 421b’’). Module lumineux (1, 201, 301, 401) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les sources de lumière (10, 210, 310, 410) comportent une ou plusieurs diodes électroluminescentes à émission radiale.