DESCRIPTION La presente invention concerne tout véhicule automobile. Il existe actuellement d'autre dispositif du meme genre, mais tous sont prevus pour éviter l'éblouissement des phares des véhicules venant en sens inverse (adaptables sur pare-brise ou pare-soleil). Le dispositif permet d'éviter l'éblouissement des phares des véhicules suiveurs qui se reflètent dans le rétroviseur de portiere et par celui-ci dans les yeux du chauffeur. Le dispositif, objet de l'invention, comporte une ventouse à vis et un petit écran opaque de forme spécialement ajustée. L'écran est fixé à la ventouse à l'aide d'un trou à l'une des extrémités, dans lequel passe la vis de la ventouse et l'ensemble est bloqué par un écrou moleté, après avoir intercalé une rondelle d'acier de part et d'autre de l'écran. Ces rondelles facilitent la rotation de l'écran autour de la ventouse afin de permettre un règlage précis avant le bloquage définitif de l'ensemble. La vis de la ventouse a deux utilisations : 10) elle augmente la tenue de la partie intérieure de la ventouse sur. la glace. 20] elle sert à bloquer l'écran sur la ventouse. Il suffit d'appliquer la ventouse sur la face intérieure de la glace latérale de la portière avant gauche cOté chauffeur, approximativement au droit du rétroviseur de portière. Le chauffeur prend une position qui lui convient. et règle l'écran à la demande de façon à ne pas être ébloui par le reflet des phares des véhicules suiveurs dans le rétroviseur. Il bloque alors l'écran sur la ventouse à l'aide de l'écrou moleté. Un simple petit mouvement de tête sur la gauche permet aussitôt d'utiliser le rétroviseur. Le dispositif. objet de l'invention, peut être utilisé sur tous les véhicules équipés d'un rétroviseur de portière. Le soir venu lorsque les phares s'éclairent, il suffit de le sortir de la boite à gants, et de l'appliquer sur la face intérieure de la-glace latérale de la portière avant gauche côté chauffeur. Le matin, on le range à nouveau dans la boite à gants. L'utilisation de ce dispositif est une garantie de sécurité pour la conduite de nuit. En effet, la plupart des chauffeurs lorsqu'ils sont éblouis par les phares des véhicules suiveurs qui se reflètent dans le rétroviseur de portière, orientent celui-ci vers le bas et, de ce fait, il devient inutilisable, ce qui est très dangereux. Le dispositif, objet de l'invention étant en place, le rétroviseur conserve toute son utilité. REVENDICATIONS 1. Dispositif permettant de conduire tout véhicule automobile sans etre ébloui par les phares des véhicules suiveurs, caractérisé par le fait qu'il comporte une ventouse et un petit écran opaque de forme spécialement ajustée pour rétroviseur de portière en position horizontale. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la forme de l'écran sera spécialement ajustée pour rétroviseur de portière en position verticale. 3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le dispositif pourra être utilisé sur la face intérieure, côté inférieur gauche du pare-brise. Afin de se protéger des reflets des phares dans le rétroviseur fixé sur l'aile avant gauche. La forme de l'écran dans ce cas sera spécialement ajustée en fonction de ce rétroviseur d'aile.