L'invention concerne un support de panneau de signalisation pour montage sur glissières de sécurité routière normalisfies. L'emploi des glissières de sécurité se généralise, à la fois sur les autoroutes où elles ont fait leur apparition et sur les routes nationales, cantonales, voire communales lors de la traversée des agglomérations. Leur implantation en des points particulièrement dangereux doit, pour etre pleinement efficace, s'accompagner d'une signalisation effectuée à l'aide de panneaux nombreux, disposés judicieusement. L'emplacement le meilleur est souvent sur la glissière même surtout lorsqu'il s'agit de virages dangereux. Jusqu'cl présent la mise en place des panneaux avait lieu par scellements indépendants de la glissière, ce qui avait pour inconvénient, outre un prix de revient élevé, l'utilisation d'un espace souvent parcimonieusement mesuré. De plus, ces panneaux devant etre à une hauteur telle qu'ils soient visibles avec les seuls feux de croisement, ils n'ont pas de meilleure place que sur la glissière elle-meme. Dans ce cas, il faut prévoir exactement cette place ; le problème à résoudre consiste à trouver un dispositif autorisant la fixation rapide et solide, sur la glissière elle-même, des panneaux de signalisation. Il faut en outre que le réglage en hauteur comme leur orientation soient non seulement possible, mais suffisamment solide pour résister aux vents dominants ou en rafales. Le support réalisé selon l'invention apporte précisément ces avantages, il est caractérisé par le fait qu'il est composé d'au moins un étrier comportant sur la face porteuse, un tube, soudé perpendiculairement à l'axe de la glissière, dans lequel coulisse la hampe du panneau et par le fait qu'il comporte des moyens de fixation rapide sur la glissière et des moyens de positionnement de la hampe tant en direction qu'en hauteur. Il en résulte les principaux avantages suivants mise en place rapide d'un panneau de signalisation qui peut autre changez selon les besoins de la circulation. Le meme support peut autre utilisé pour des panneaux de hauteur et d'orientation différentes Les supports peuvent être mis en place avant les panneaux et y rester en attente après enlèvement de ceux-ci, de façon à faciliter la mise en place d'une signalisation mobile. D'autres avantages ressortiront de la description qui va suivre de formes de réalisations non limitatives et du dessin annexé dans lequel - La figure 1 est une vue de profil d'une première forme de réalisation - La figure 2 est une vue en coupe selon 11-1 I de la figure 1 - La figure 3 est une vue en perspective d'une forme d'exécution Selon la figure 1, le support est constitué par un élément de glissière formé d'une face dite porteuse 2 sur laquelle est soudé un tube 3 dans lequel coulisse la hampe 4 du panneau (non représenté) et deux ailes 5, 6, l'une portant une charnière permettant à une plaque 7 de venir bloquer l'étrier ainsi constitué sur la glissière (non représentée) au moyen d'un dispositif de fixation rapide tel qu'une tige filetée 8 soudée par l'aile 6 de l'étrier et un écrou à oreilles 9 La figure 2 montre l'extrémité inférieure de la hampe 4 constituée par un tube concentrique au tube 3 et coulissant dans celui-ci. Des échancrures lO, diamétralement opposées, ont été pratiquées dans cette extrémité de hampe 4 ; elles vienez nent chevaucher une cheville ll traversant de part en part l'extrémité inférieure du tube 3. Le choix de l'échancrure détermine le positionnement en direction. La forme d'exécution représentée par la figure 3 comprend deux étriers identiques en fer plat reliés entre eux par deux tubes rectangulaires 14, 15 formant la face porteuse du tube 3 soudé sur eux à égale distance des étriers 12, 13. Un autre tube rectangulaire renforce la liaison des étriers sur la face opposée. Chaque étrier 12, 13 comporte deux branches 12a , 12b *inégale bngueur. La branche la plus courte 12a porte à son extrémité un piton 17 autour duquel pivote une tige filetée 18 terminée, d'un coté par un écrou à oreilles 19, de l'autre par un oeillet 20. La branche la plus longue 12b présente à sa partie inférieure au niveau de la tige filetée 18, une échancrure 21 dans laquelle prend place la tige 18 lors de la fixation du support sur la glissière. Pour faciliter le transport du support, chaque étrier est muni, en son sommet, d'une anse 22. L'ensemble du support ainsi réalisé en métal est galvanisé à chaud ou à froid. REVENDICATIONS 1. Support de panneau de signalisation pour montage sur glissières de sécurité routière normalisées,caractérisé par le fait qu'il est composé d'au moins un étrier comportant,sur la face porteuse, un tube, soudé perpendiculairement à l'axe de la glissière, dans lequel coulisse la hampe du panneau et par le fait qu'il comporte des moyens de fixation rapide sur la glissière et des moyens de positionnement du panneau tant en direction qu'en hauteur. 2. Support selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la face porteuse de 1 'étrier est constituée par une portion de glissière. 3. Support selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il est composé d'au moins deux étriers reliés entre eux par au moins deux tubes rectangulaires constituant la face porteuse du panneau, tubes sur lesquels est soudé le tube porteur de la hampe dudit panneau. 4. Support de panneau selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les moyens de positionnement en direction sont constitués par des échancrures diamétralement opposées pratiquées à la base de la hampe du panneau et par une cheville traversant de part en part la partie inférieure du tube porteur. 5. Support de panneau selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait qu'il comporte au moins une anse pour le transport.