La présente invention concerne un mécanisme d'avance comprenant une griffe d'entraînement servant de transporteur de film et comportant une dent qui présente un bord d'attaque, s'étendant à peu près perpendiculairement à la direction de transport du film, et dont la face frontale inclinée dépassant la hauteur des perforations du film sort, lors de la course de retour, automatiquement de la perforation entraînée chaque fois par cette dent. Comme on le sait, une telle griffe d'entraînement est déplacée par le mécanisme d'avance, pour faire avancer le film, seulement dans le sens de transport de celui-ci et, pour ramener la dent dans la perforation suivante, dans le sens opposé au sens de transport film. La mise en prise de la dent dans la perforation s'effectue par une force accumulée agissant sur la griffe d'entraînement et qui appuie la griffe, perpendiculairement au sens de transport du film, contre le ruban formant film se trouvant dans le canal d'avance de celui-ci.Pour permettre à la griffe d'être transportée en arrière pendant que la partie du film située chaque fois dans la fenêtre d'exposition de la caméra est insolée (le film étant assujetti par la plaque d'appui), la dent de la griffe glisse avec sa surface frontale inclinée en dehors de la perforation, puis le long du film pour finir par tomber dans la perforation suivante sous la force accumulée agissant sur elle. Par suite du mouvement à présent entamé par la griffe dans le sens de transport du film le ruban de film est chaque fois entraîné d'un intervalle d'image par le bord d'attaque de la griffe placé perpendiculairement à la perforation. Or il s'est à présent avére qu'un tel mécanisme d'avance à griffe présente des inconvénients qui sont dus essentiellement au montage élastique unilatéral et souvent encore à l'élasticité propre de la griffe d'entrainement. Cette forme de réalisation de la griffe d'entraînement classique ne permet de déterminer exactement ni sa mise en prise dans la perforation ni sa sortie de celle-ci et cela par exemple par suite d'un fléchissement variable de la griffe, en raison d'un jeu de montage imprévu ou d'une élasticité propre variable, d'ou résulte le plus souvent une position instable de l'image. La présente invention crée un mécanisme d'avance à griffe qui ne présente plus ces inconvénients et qui se distingue en particulier par une position d'image extrêmement précise. La solution apportée à ce problème suivant la présente invention pour un mécanisme avance équipé d'une griffe d'entrainement servant de transporteur de film consiste en ce que la griffe d'entraînement est guidée en ligne droite sur l'appareil et/ou est réalisée en tant qu'élément constitutif rigide en flexion de telle manière que sa dent reste, même pendant sa course de retour, dans le plan de transport du film et glisse à ce stade, au moyen de sa face frontale inclinée en arrière, sur la partie du film (élastiquement déformable) reliant la perforation venant chaque fois d'être avancée avec la perforation suivante, de façon à retourner dans la position de départ, après quoi la dent de la griffe entre dans la perforation suivante par suite du rebondissement du ruban formant film. Ce mécanisme d'avance à griffe se distingue donc en premier lieu par le fait que la griffe d'entraînement est guidée sur l'appareil, garantissant ainsi, éventuellement encore en combinaison avec une réalisation appropriée de la griffe en une matière rigide en flexion, une mise en prise exacte de la griffe dans la perforation et sa sortie exacte de celle-ci. L'exactitude de cette mise en prise ne risque ici d'être modifiée ni par des forces accumulées variables ni par une élasticité propre variable de la griffe puisque la griffe d'entraînement suivant l'invention se déplace uniquement dans le sens de transport du film et en sens opposé de sorte qu'elle peut se dispenser d'une force accumulée additionnelle la sollicitant transversalement à la direction de transport du film. L'invention est expliquée plus en détail ci-dessous à l'aide d'un exemple de réalisation illustré aux dessins annexés. La fig. 1 représente schématiquement le mode de fonctionnement d'une griffe d'entraînement de la technique antérieure. La fig. 2 représente le mouvement de la dent de cette griffe d'entrainement. La fig. 3 représente le mode de fonctionnement de la griffe d'entraînement suivant l'invention. La fig. 4 représente le mouvement de la dent de la griffe d' entraînement. La fig. 5 représente une forme de réalisation constructive du mécanisme d'avance suivant l'invention. A la fig. 1 est représenté schématiquement le mode de fonctionnement d'un mécanisme avance comprenant une griffe d'entraînement. La griffe d'entraînement 2 est, comme on le sait, prévue au niveau du canal de film 1 de la caméra. La dent 3 de la griffe pénètre alors dans un évidement 4 du canal de film. Le ruban formant film 6 situé dans le canal de film est poussé, par une plaque d'appui 5 montée élastiquement, contre les surfaces de guidage du canal de film situées en regard du film. Sous la commande du mécanisme d'avance la griffe d'entraînement est, de manière connue en soi, en vue de l'avancement du film, déplacée seulement dans le sens de transport (flèche A) et, pour le mouvement de retour de la dent de la griffe dans la perforation suivante, déplacée dans le sens opposé au sens de transport (flèche B). La mise en prise de la dent de la griffe dans la perforation du film s'effectue au moyen d'un ressort (non représenté) qui agit dans le sens de la flèche C et pousse la griffe 2 perpendiculairement à la direction de transport contre le film situé dans le canal de film. En vue du mouvement de retour de la griffe effectué pendant que l'image du film située chaque fois dans la fenêtre d'exposition de la caméra est insolée (le film étant immobilisé par la plaque d'appui), la dent 3 de la griffe glisse dans le sens de la flèche D avec sa face frontale inclinée 3a en dehors de la perforation 6a, puis le long de la partie 6c du film située entre deux perforations successives et tombe finale ment sous l'action de la force élastique C dans la perforation suivante 6b en effectuant par conséquent un mouvement dans le sens dela flèche E Par suite du mouvement à présent entamé par la griffe dans le sens de transport du film ce dernier est chaque fois entraîné d'un intervalle d'image par le bord d'attaque 3b de la griffe s'étendant perpendiculairement à la perforation. En vue du mouvement de retour de la griffe d'entraînement la dent de la griffe est donc amenée à sortir de la perforation 6a du fait que sa face frontale inclinée 3a prend appui contre le bord arrière de la perforation 6a avec laquelle elle se trouve en prise, puis la dent de la griffe est guidee élastiquement, c'est-à-dire sous l'action de la fo-ce accumulée C qui lui est associée, le long dela partie 6c située entre deux perforations successives et tombe enfin dans la perforation suivante 6b du film 6 se trouvant dans le canal de film et cela de telle sorte que la dent. pénètre avec son bord d'attaque 3b dans la perforation 6b de façon que sa face frontale inclinée 3a dépasse avec sa par tieKarrière à nouveau la perforation 6b et par conséquent, une fois la course de manoeuvre achevée, puisse à nouveau, comme décrit précédemment, glisser en dehors de cette perforation. Au total, la dent de la griffe d'entraînement 2 décrit le parcours représenté à la fig. 2. La fig. 3 montre à présent schématiquement la constitution et le fonctionnement de la griffe d'entraînement suivant l'invention. Ainsi qu'il ressort de cette figure, la griffe d'entralne- ment 10 est guidée par exemple en 11 et 12 en ligne droite latéralement sur l'appareil et est donc empêchée parfaitement de dévier transversalement à la direction de transport du film. La griffe d'entraînement 10 présente une dent 13 qui comporte également un bord d'attaque 13b et une face frontale 13a inclinée vers l'arrière. Cette dent de griffe coopère, comme la dent de la griffe d'entraînement décrite précédemment, avec la perforation du film devant être avancé pas à pas dans le canal de film. Le transport du film s'effectue donc également dans ce cas, au moyen du bord d'attaque 13b de la dent de griffe 3 qui, en prenant appui contre le bord antérieur de la perforation devant être avancée, déplace le film 16 d'un intervalle d'image. Au cours de la course de retour de la griffe d'entraînement iO la dent 13 ne peut à présent plus dévier transversalement à la direction de transport du film puisque le guidage latéral 11 et 12 sur l'appareil l'empêche de se déplacer transversalement à la direction de transport du film. Par conséquent, la dent de griffe 13, en glissant avec sa face frontale inclinée 13a contre le bord arrière de la perforation 16a venant d'être avancée! n'est pas amenée à sortir de celle-ci. Au contraire, lors de la course de retour de la griffe 10, la face frontale inclinée 13a de la dent repousse le bord arrière de la perforation 16a suffisamment loin en arrière pour que le film 16 finisse par être complètement dégagé de la dent 13.La face frontale inclinée 13a de la dent 13 glisse à présent sur la partie intermédiaire 16c reliant la perforation 16a venant d'être avancée avec la perforation suivante 16b, glissement au cours duquel la partie intermédiaire 16c se déforme élastiquement. Cette course de retour de la griffe 10 s'achève du fait que la dent 13 tombe dans la perforation 16b. Puis le sens de mouvement de la griffe d'entraînement s'inverse à nouveau de sorte que sa dent 13 peut, au moyen de son bord d'attaque 13b, à nouveau faire avancer d'un intervalle d'image le film se trouvant dans le canal de film. Afin de permettre au film 16 se trouvant dans le canal de film 14 de dévier lors de la course de retour de la griffe d'entraînement 10, la plaque d'appui 15 de la caméra est suffisamment forte pour qu'à l'intérieur de son évidement 15a le film 16 puisse effectuer le mouvement de déviation qui lui est imposé par la dent 13 de la griffe. Après achèvement de la course de retour le film 16 retrouve aussitôt sa position plane. Au total la dent 13 de la griffe d'entraînement 10 franchit le parcours représenté à la fig. 4. Elle ne se déplace donc que dans les directions indiquées par la flèche A (course de transport) et la flèche B (course de retour). Grace au guidage rigide de la griffe d'entraînement le mécanisme d'avance suivant l'invention assure des conditions précises d'engagement de la dent de la griffe puisque celle-ci n'effectue pas de mouvements transversaux. Le fléchissement subi par le film lors de la course de retour est suffisamment faible pour qu'il n'exerce aucune influence négative sur l'entrée précise de la dent de griffe dans la perforation et sur sa sortie de la perforation. Ainsi la position d'image obtenue avec le mécanisme d'avance suivant l'invention est de loin meilleure que celle obtenue avec les mécanismes d'avance connus, décrits plus haut, comportant une griffe d'entraînement déviant transversalement à la direction de transport du film. La fig. 5 montre enfin encore une forme de réalisation pratique du mécanisme d'avance suivant l'invention. Suivant cette figure il est désigné par 21 un excentrique commandé par l'arbre d'entraînement principal 22 et qui tourne à l'intérieur d'un évidement en forme de coulisse 23 de la griffe d'entraînement 24. La griffe d'entrainement 24 est guidée latéralement sur l'appareil, au moyen de deux guides à fentes 26, 27 assujettis axialement par des bagues de préhension 25, de façon qu'elle puisse se déplacer exclusivement dans le sens de transport de film A et dans le sens opposé B. Sur cette griffe d'entraînement est assujettie de manière immobile, au moyen des vis 28, une dent de griffe 29 qui s'étend perpendiculairement au plan dù dessin et vient en prise dans la perforation 3-0a du film 30 situé immédiatement derrière le mecanisme d'avance et guidé longitudinalement par un canal de film non représenté Sur cette figure. La dent 29 coopère avec la perforation 30a de la manière décrite à propos des fig. 3 et 4. Enfin, il convient encore de faire remarquer que la fenêtre d'exposition déterminant la partie à insoler du film placé dans la caméra se trouve à une distance d'au moins deux intervalles d'image au-dessus de la zone de mise en prise de la griffe d'entraînement. Dans cette zone de la fenêtre d'exposition le film avancé par le mécanisme d'avancement suivant l'invention occupe toujours une position plane de sorte que la scène à filmer se trouve toujours reproduite avec des contours nets et dans des conditions de mise au point optimales. REVEINP ICAT ION Mécanisme d'avance comprenant une griffe d'entrainement servant de transporteur de film et munie d'une dent présentant un bord d'attaque,'s'étendant perpendiculairement à la direction de transport du film, et dont la face frontale inclinée dépassant la hauteur des perforations du film sort, au cours de la course de retour, automatiquement de la perforation entraînée chaque fois par la dent, caractérisé en ce que la griffe d'entraînement est guidée en ligne droite sur l'appareil et/ou est réalisée en tant qu'élément constitutif rigide en flexion de telle sorte que sa dent reste, même pendant sa course de retour, dans le plan de transport du film en glissant avec sa face frontale inclinée sur la partie intermédiaire, élastiquement déformable, reliant la perforation venant chaque fois d'être avancée avec la perforation suivante, pour reprendre la position de départ, après quoi elle entre, par suite du rebondissement du film, dans la perforation suivante.