- le dispositif agit sur trois phases principales. Dans la première phase en position défreinée ou recul le bec d'arrêt du cliquet est relevé. fig. I Dans la deuxième phase en position de freinage le bec du cliquet,par le positionnement a gauche de la pièce crantée, tombe en prise avec la denture du secteur. fig. 2 Dans la troisième phase en position de freinage verrouillée,le recul est effectif par le bec d'arrêt du cliquet,la pièce crantée étant positionnée a droite de l'ase du cliquet.fig3 le dispositif comporte un secteur denté2 fixé au timon3 un levier 8 fixé au secteur 2 par un axe 4 oscillant sur celui-ci Sur ce levier sont fixes deux axes Sur l'axe 6 oscille un cliquet9 a double bec dont le trou est ovalisé ce qui lui permet un déplacement latéral de 2msm-Suf l'axe7 oscille une pièce crantéelOpoussée par un ressort II contre le cliquet. L'angle supérieur droit du dit cliquet9 est en accord avec la pièce crantée 10.Sous l'effet du jeu latéral,le cliquet9 prend appui sur la droite ou sur la gauche de son axe 6. le fonstionnement de ce dispositif s'établit comme suit position défreinée (fig.I) Lorsque l'on tire sur le levier8dans le sens de la flbehe2I,le cliquet9 prenant appui par son becI8 sur le sectaur denté2a,est dégagé de la pièce crantée par son jeu latéral ,et l'appui se reporte contre son becI7 qui s'engage dans la denture gig.2. Lorsque l'effort pour freiner est suffisant,le levier8 est retire par sa timonerieI6(jeu latéralsur le trou du cliquet)9 ce qui engage a nouveau le cran de la pièce IO fig.3 Le frein est dans sa position de freinage. Pour déverrouiller le dispositif,il suffit de déplacer le levier de commande 8 dans le sens de la flècheI9 fig.3. Au cours de cette action,le cran étant engagé,le bec I7 se dégage de la denture,et bascule a nouveau sur son bec I8. Lachant,le levier il retourne a sa position initiale. le levier étant serré,nous avons aussi la possibilité d'augmenter l'action de freinage sans retour vers l'arrière. Pour condamner l'ensemble enposition verrouillée,faisant ainsi office de sécurité,il s'agit d'une pièce percéeI2,soudée au capot non reprdsenté,qui comprend un ressortI3prenant poussée sur une lamelles soudée a un petit levier20 servant a faire basculer cette lamelle sur le bec du cliquet 9 ce qui annule l'action de déverrouillage. La figure 3 represente la position de la sécurité mise en place. REVENDICATIONS IO Dispositif de levier de frein automatique pour remor ques agricoles ou autres,permettany sans descendre du siège du tracteur,avec une corde et d'une seule manoeuvre,de freiner défreiner, au refreiner, Caractérisées par le fait qu'il comporte un cliquet a double bec avec un trou ovalisé,en bascule sur un axe fixé au levier,avec un Jeu de 2q/m en accord a sa partie supérieure avec une pièce crantée,elle même en bascule sur un axe fixé sur ce levier et poussé par un ressort Z Dispositif selon la revendication 1 ,caractérisée par le fait d'un faible recul maximum de 2m/m sur l'axe du cliquet au réamorcage,la denture serrée du secteur denté,donne un frei -nage très rdgolier. ao Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait qu'il ne necesaite pas un gros ressort de rappel. SO Dispositif selon la revendication 1 Caractérisé par le fait qu'il est entièrement démontable.