L'invention se rapporte à un brûleur pour cor.lbus- tibles liquides, avec au moins une tuyère de pulvérisation, qui est disposée concentriquement dans un tube d'amenée d'air, lequel tube présente un cône terminal convergent dans le sens du courant, avec une pièce, en forme de pot, disposée entre l'embouchure de la tuyère et I'emboucure du tube d'amenée d'air, dont le fond est constitué en anneau à pales tordues pour l'ar- rivée de l'air primaire, et dont l'enveloppe, à son extrémité opposée au fond, prend ltétat d'une surface transversale, en forme d'anneau circulaire plat, dirigée vers ltextérieur, et avec un interstice prévu entre la surface interne du cône terminal et la surface en forme d'anneau plat de la pièce en forme de pot, qui livre le passage à l'air secondaire en direction de l'axe du tube du brûleur. Des brûleurs de ce type sont connus (brevet FR l.N9N.423). Bien que des anneaux du type caractérisé ci-dessus aient donné de bons résultats, ils présentent cependant l'inconvénient que leur gamme de réglage est relativement petite et correspond à peu près à un débit allant de 1,7 à 2,6 kg/heure. Ce qui est visé dans l'invention, c'est de perfectionner ces brûleurs connus, de telle sorte que l'on puisse les mettre en oeuvre, même quand des capacités plus grandes sont exigées, où il importe qutun tel brûleur fonctionne sans difficulté non seulement dans une gamme de débits faibles mais encore dans une gamme assez élevée, que la formation de suie soit donc à peu près nulle, que la teneur en CO soit relativement faible et la teneur en C02 relativement élevée. Ce problème est résolu suivant l'invention, par le fait que l'interstice pour l'air secondaire est conçu pour avoir une section variable et que des trous radiaux sont prévus dans la partie cylindrique de ltenveloope de ia pièce en forre de pot.Il est particulil- rement conforme au but vise, de rendre possible la variation de section de l'interstice en faisant en sorte que la pièce en forme de pot avec la tuyère soit coulissante par rapport au tube d'amenée dtair, bien que le tube d'amenée d'air puisse également être conçu de façon à pouvoir coulisser par rapport à la pièce en forme de pot et à la tuyère. La solution nommée en premier est recommandée par le fait que le tube d'amenée d'air peut alors être fixé à même la chaudière.Des essais de durée qui ont été effectués ont montré que la gamme de réglage a pu être augmentée de façon sensible, se situant entre 1,7 et 8,o kg à ltheure. Le chiffre de suie se déplace entre 1 pour un débit relativement faible et 0 pcur le débit maximum, la teneur en C02 se situe entre ll et 14,7, la teneur en C0 est quasi-négligeable. I1 stest avéré de plus, qu'en exploitation à faible puissance, on pouvait également obtenir une meilleure combustion qu'avec les brûleurs connus de construction fondamentale identique. Le couljssement entre le tu be d'amenée d'air et la pièce en forme de pot atteint jusqu'à 10 mm suivant la gamme de réglage.A faible capacité, l'inter- valle a une largeur d'environ 1,5 mm L'invention est explicitée à l'aide d'un brûleur représenté schématiquement dans le dessin. Dans un tube d'amenée d'air 1 avec cône terminal 2 convergent dans le sens du courant de l'air, est disposée, entre l'embouchure 3 de la tuyère 4 et l'embouchure 5 du tube d'amenée d'air 1, une pièce en forme de pot 6, dont le fond est conçu comme un anneau 7 à pales tordues. L'ouverture centrale de cet anneau 7 à pales tordues est marquée 8. Au reste, cet anneau 7 à pales tordues correspond à un déflecteur connu tlfsvet GB 986.813) ; il présente donc d-s fentes radia les partant de son ouverture centrale 8, qui sont façonnées en forme de hotte de telle manière que l'air de combustion qui traverse les fentes est dévié vers un plan perpendiculaire à l'axe du tube d'amenée d'air 9, situé après l'anneau 7 à pa les tordues.Cet anneau à pales tordues est fixé sur un tron çon de tube 11 par l'intermédiaire de consoles 10, lequel tu be peut être déplacé dans un sens ou dans ltautre en direction des flèches 12 ou 13 ;par ce fait, on peut modifier la sec tion d'un intervalle 13, qui existe constamment entre la sur face interne du cône terminal 2 et le contour d'une surface en forme d'anneau circulaire plat faisant partie de la pièce en forme de pot 6. Dans la partie cylindrique de la pièce en forme de pot 6, il est prévu, à proximité du bord 15 de l'ouverture de la pièce en forme de pot 6 plusieurs trous radiaux 16, par les quels de l'air pénètre, en complément, dans le volume délimi té par la pièce en forme de pot 6, quand le brûleur est en ex ploitation et est donc alimenté en air et en combustible. Le simple coulissement relatif du tube d'amenée d'air 1 et de la pièce en forme de pot 6 avec la tuyère 4 permet donc de modifier le réglage, de sorte que la commande est relati vement simple. REVENDICATIONS 1 / Brûleur pour combustibles liquides, avec au moins une tuyère de pulvérisation, qui est disposée concentriquement dans un tube é d'amenée d'air, lequel tube présente un cône terminal convergent dans le sens du courant, avec une pièce en forme de pot disposée entre ltembouchure de la tuyère et ltem- bouchure du tube d'amenée d'air, dont le fond est constitué en anneau à pales tordues pour l'air primaire, et dont lten- veloppe, à son extrémité opposée au fond prend l'état d'une surface, en forme d'anneau circulaire plat, dirigée vers ltex- térieur, et avec un interstice prévu entre la surface interne du cône terminal et la surface en forme d'anneau plat de la pièce en forme de pot, qui livre passage à l'air secondaire en direction de l'axe du tube du brûleur, c a r a c t é r i s é par le fait que l'interstice 13 pour ltair secondaire est conçu pour avoir une section variable, et que des trous radiaux 16 sont prévus dans la partie cylindrique de la pièce en forme de pot 6 près du bord 15 de ltouverture de la pièce en forme de pot G. 20/ Bruleur suivant la revendication 1, c a r a c t é r i s é par le fait que la pièce en forme de pot 6 avec la tuyère 4 peut coulisser, suivant l'axe, par rapport au tube d'amenée d'air 1, et qu'elle est réglable.