PROJECTEUR REGLABLE, POUR VEHICULES, NOTAMMENT AUTOMOBILES L'invention concerne un projecteur réglable, notsmment pour véhicules automobiles, du type comprenant, dans le projecteur proprement dit, un réflecteur, le projecteur étant, en outre, pourvu de moyens permettant le réglage de l'inclinaison du faisceau lumineux, tels que par exemple des rotules. Les projecteurs réglables de ce type comprennent actuellement un bottier de projecteur équipé d'une glace sur sa face antérieure et, å l'intérieùr de ce bottier étanche, un rEflec- teur ainsi qu'une source lumineuse et des moyens d'alimentation.Pour le réglage en inclinaison du faisceau lumineux dans un plan vertical, ces projecteurs sont montés sur leur support, par exemple une carrosserie, par l'intermédiaire de plusieurs rotules, par exemple deux rotules inférieures et une rotule supérieure, de sorte que le projecteur peut basculer autour de l'axe géométrique horizontal joignant les deux rotules infé- rieures alors que la rotule supérieure est mobile en étant, par exemple, commandée manuellement depuis l'intérieur du véhicule, ou commandée automatiquement par un actuateur, la position de cette troisième rotule déterminant la position angulaire du projecteur autour dudit axe horizontal. Pour des raisons de prix et de facilité de montage et pour procurer les degrés de liberté nécessaires au montage, les sièges de ces rotules sont généralement doués d'une certaine élasticité. Ces réalisations présentent cependant un certain nombre d'inconvénients. Tout d'abord, le projecteur constitue une pièce relativement lourde et inerte, ce qui nécessite, pour son réglage, des efforts relativement importants et complique le réglage fin ou le réglage instantané. En outre, le débattement du projecteur dans son logement de carrosserie nécessite un surdimensionnement du logement. Enfin, les moyens de réglage du projecteur subissent directement les efforts qui peuvent outre transmis depuis l'extérieur au projecteur notamment pat sa face antérieure, qui est toujours accessible. Si, pour réduire l'inertie des pièces en mouvement, on imagine de monter le réflecteur de façon pivotante dans le bottier du projecteur en faisant traverser le bottier par un organe de commande, il se pose le problème d'éviter une séparation de la rotule et de son siège en cas de traction excessive ou de déréglage de l'actuateur ; en effet, il n'est pas possible de remettre en place la rotule puisque le projecteur est scellé pour assurer l'étanchéité frontale de sorte qu'un désaccouplement accidentel entratnerait la mise hors service du projecteur.On pourrait proposer de réaliser une butée réglable portée par l'élément de commande et venant buter sur une partie de carrosserie, lorsque le réflecteur arrive en fin de course , cette solution est cependant très onéreuse car cette butée doit entre rapportée sur l'organe de commande et son propre réglage dépend de la géométrie et de la nature de la liaison protecteur-carrosserie, ainsi que de la position exacte, donc du réglage initial du réflecteur dans le bottier. On pourrait également proposer de rapporter sur le réflecteur et l'organe de commande des moyens de verrouillage mais il faudrait les mettre en place avant la fermeture étanche difi- nitive du bottier et donc, outre la présence d'une pièce de verrouillage rapportée supplémentaire, le montage serait rendu plus difficile et coûteux. L'invention a donc pour but de fournir une solution optimale, du point de vue fabricatisn, montage et cotit, des problèmes posés par l'art antérieur et de décrire un projec- teur réglable, dans lequel ces différents inconvénients sont évités de façon à faciliter le réglage, y compris le réglage fin ou instantané. Un autre but de l'invention est également de faire en sorte que le montage du projecteur dans son logement s'effec- tue de façon simple. Un autre but de l'invention est encore de réaliser un projecteur, dans lequel les moyens de réglage ne risquent pas de se détériorer ou de se désassembler pendant le fonctionnement. Enfin, un autre but de l'invention est de réaliser un tel projecteur de façon économique. L'invention a donc pour objet un projecteur réglable, pour véhicules, notamment automobiles, comprenant un boîtier, de préférence étanche, qui renferme au moins un réflecteur monté de façon pivotante dans ledit boîtier et susceptible de venir en contact sur au moins une butée, ledit projecteur comprenant des moyens de réglage de l'inclinaison dudit réflec teur par rapport à la surface de roulement du véhicule, lesdits moyens de réglage présentant au moins un élément de commande mobile traversant ledit boîtier pour être relié audit réflecteur par un moyen de liaison, caractérisé par le fait que des moyens de verrouillage de ladite liaison sont en outre prévus au niveau du moyen de liaison et de la butée empêchant une séparation dudit élément de commande par rapport au réflecteur. De préférence, le réflecteur est monté dans le bottier å l'aide de rotules, par exemple de deux rotules disposées å la partie inférieure et d'une rotule disposée à la partie supérieure, les deux rotules inférieures étant disposées a l'extrémité de tiges fixes mais réglables portées par le bottier, tandis que la rotule supérieure est portée par l'extrd- mité dudit élément de commande, les différentes rotules étant maintenues par encliquetage à l'intérieur de sièges élastiques correspondants portés par le réflecteur. Bien entendu, en variante, les rotules pourraient être présentées par le réflecteur et les sièges élastiques par lesdites tiges ou élément. L'utilisation de ces rotules permet ainsi, en réglant à demeure la position des deux rotules inférieures, de régler l'axe du faisceau lumineux en azimut alors qu'en agissant sur la position de la rotule supérieure on assure le déplacement du faisceau en site, l'élément de commande qui porte la rotule supérieure étant par exemple relié A un moyen de commande manuel ou A un actuateur. Conformément à l'invention, la liaison entre le siège supérieur et sa rotule associée est conformée de façon A cnpC- cher une séparation, lorsque la rotule est sollicitée dans une direction tendant à la séparer de son siège. De façon particulièrement avantageuseS cet effet peut être obtenu en prévoyant à la surface externe dudit siège un chanfrein ou une zone tronconique susceptible de venir en contact avec une surface chanfreinée ou tronconique correspondante solidaire du logement et disposée de façon telle que les deux surfaces viennent en contact lorsque le réflecteur parvient à sa position angulaire extrême de butée, provoquant ainsi un effet de serrage du siège sur la rotule, ce qui empê- che toute séparation. Cependant, on comprend qu'en variante, tout autre moyen de verrouillage peut être prévu, ce moyen de verrouillage devenant de préférence actif seulement lorsque le réflecteur parvient A son inclinaison extrême. Néanmoins, il serait également possible de réaliser ce moyen de verrouillage de façon à assurer cet effet de verrouillage quelle que soit la position angulaire du réflecteur Ainsi il serait, par exemple, possible de prévoir sur le réflecteur des moyens d'enclique- tage non réversibles ou toute autre disposition solidarisant de façon définitive le réflecteur avec l'élément de commande tout en autorisant les degrés de liberté nécessaires. On comprend que, conformément à l'invention, il devient ainsi possible de donner à la liaison entre l'élément de com- mande et le réflecteur, le ou les degré(s) de liberté nEces- saire(s), sons pour cela autoriser une séparation intempestive de l'élément de commande et du réflecteur, par exemple en cas de fausse manoeuvre, de traction trop importante ou de dFr*- glage d'un actuateur. On va décrire ci-après, à titre d'exemple purement illustratif et non limitatif, un mode de réalisation représenté sur la dessin annexé. Sur ce dessin - la figure 1 représente une vue en section transversale verticale d'un projecteur selon l'invention t. - la figure 2 représente une vue de détail agrandie de cette section au niveau de la rotule de l'élément de réglage, lorsque le faisceau lumineux est en position médiane - la figure 3 représente une vue analogue à celle de la figure 2, le faisceau lumineux étant en position haute extrême. Le projecteur représente sur la figure 1 comporte un bottier présentant une pièce de fond 1, qui comporte un fond 2 et une paroi latérale 3 munie à son extrémité d'une gorge périphérique 4 dans laquelle vient se fixer, par un scellement étanche, le bord périphérique 5 de la glace frontale transparente 6 du projecteur. A l'intérieur du bottier étanche ainsi constitué est disposé un réflecteur parabolique 7. Ce réflecteur possède, au niveau d'une collerette antérieure périphérique 8 trois sièges en matière plastique orientés vers l'arrière. Ces trois sièges sont le siège supérieur 9 et deux sièges inférieurs 10, dont un seul est vu sur la figure 1, le second étant masqué par le premier et se trouvant à une certaine distance horizontale de celui-ci. Chaque siège présente la forme d'un manchon creux en matière plastique, doué d'une certaine élasticité, avec une surface interne formée en siège de rotule, dans laquelle vient s'insérer la rotule de support correspondante. Les rotules de support sont également au nombre de trois, une par siège, à savoir la rotule supérieure 11 et les deux rotules inférieures 12.La rotule est introduite dans le siège correspondant, avant scellement de la glace, par enfoncement à force, grace A l'élas- ticité du siège. Les rotules inférieures 12 sont portées par deux tiges filetées 13, ces tiges étant vissées dans des filetages femelles correspondants pratiqués dans des bossages 14 disposes en relief sur le fond 2 de la pièce 1. Un bouchon 15 permet de parfaire l'étanchéité vis-à-vis de l'extérieur On comprend qu'en agissant sur l'enfoncement plus ou moins important des tiges 13 dans les filetages des bossages 14, il est possible de régler l'orientation de l'axe du faisceau d'éclairage. Une fois ce réglage préalable effectué, le seul réglage à réaliser, de façon continue ou discontinue, est le réglage en site, c'est-à-dire le réglage dans le plan vertical de la section. Ce réglage s'effectue gracie à l'élément de commande qui est constitué par la rotule 11 et une tige filetée 16 vissée dans le filetage femelle d'un bossage 17 porté également par le fond 2 de la pièce 1, la tige 16 étant reliée à son extrémité arrière à des moyens de commande 18. On comprend qu'en faisant tourner la tige 16, on provoque une translation horizontale ( en avant ou en arrière sur la figure 1) de la rotule 11 et donc du siège 9, ce qui permet de faire pivoter dans un plan vertical l'axe du réflecteur 7 autour de l'axe horizontal, qui joint les deux rotules inférieures 12.Il est ainsi possible de régler la position angulaire du réflecteur à l'intérieur du logement du projecteur alors que le projecteur lui-mEme est monté de façon parfaitement fixe dans le logement correspondant de la carrosserie, ce qui simplifie considérablement le montage et réduit la dimension du logement. Conformément à l'invention, le siège 9 présente vers son extrémité postérieure orientée vers la tige 16, un chanfrein périphérique tronconique 19 susceptible de coopérer avec une surface tronconique interne 20 présentée par l'ex- tr6sité du bossage 17. Ainsi lorsqu'en faisant tourner l'élément de commande constitué par la tige 16 et sa rotule, on provoque le mouvement de la rotule 1l vers l'arrière c'est-à-dire vers le fond 2, ce qui tend à faire remonter 1e faisceau lumineux du réflecteur, on obtient, lorsqu'on arrive vers la fin de la course permise, le contact de la surface 19 avec la surface 20 ce qui, en cas de poursuite du mouvement de la tige 16, provoque, par effet de coin, le serrage de plus en plus fort de la rotule 11 par le siège 9 et empêche la rotule 11 de sortir de son siège. Bien entendu, ce bloquage interdit éga- lement une poursuite ultérieure du mouvement de la tige 16 vers l'arrière, le bossage 17 servant ainsi de butée de fin de pivotement. Il est bien entendu que l'exemple ci-dessus décrit pourra donner lieu à toutes modifications désirables, sans sortir pour cela du cadre de l'invention REVENDICATIONS 1 - Projecteur réglable, pour véhicules, notamment automobiles, comprenant un boîtier, de préférence étanche, qui renferme au moins un réflecteur monté de façon pivotante dans ledit boîtier et susceptible de venir en contact sur au moins une butée, ledit projecteur comprenant des moyens de réglage de l'inclinaison dudit réflecteur par rapport à la surface de roulement du véhicule, lesdits moyens de réglage pré- Sentant au moins un-élément de commande mobile traversant ledit boîtier pour être relié audit réflecteur par un moyen de liaison, caractérisé par le fait que des moyens de verrouillage (19,20) de ladite liaison (9, 11) sont en outre prévus au niveau du moyen de liaison (9, 11) et de la butée (30) empochant une séparation dudit élément de commande (16) par rapport au réflecteur (7). 2 - Projecteur réglable selon la revendication 1, ca ractérisé par le fait que l'élément de commande (16) est relié au réflecteur (7) par une liaison comprenant une rotule de réglage (11) dans un siège élastique (9). 3 - Projecteur réglable selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les moyens de verrouillage comprennent une zone chanfreinée ou tronconique (19) disposée à la surface externe dudit siège (9) et susceptible de coopérer, lorsque le réflecteur (7) vient en contact sur la butée (30),avec une surface tronconique complémentaire (20)provoquant un serrage de la rotule (11) par effet de coin. 4 - Projecteur réglable selon l'une des revendications 2 ou 3,caractérisé par le fait que ledit siège élastique (9) est solidaire du réflecteur (7) et que ladite rotule (11) est portée par l'élément de commande (16). 5 - Projecteur réglable selon la revendication 4, caractérisé par le fait que l'élément de commande (16) se présente sous forme d'une tige filetée traversant un bossage fileté correspondant (17) du boîtier. 6 - Projecteur réglable selon l'une des revendications 2 à 5, caractérisé par le fait que le réflecteur (7) est monté dans le boîtier (1) par l'intermédiaire de deux rotules (12) coopérant avec des sièges correspondants (10) de façon à déterminer un axe horizontal de pivotement, tandis que ladite rotule de réglage (11), avec son siège (9), est située à l'écart dudit axe pour permettre, par l'actionnement de l'élé- ment de commande (16), le pivotement du réflecteur autour de cet axe horizontal.