La présente invention a pour ohjet. un appareil à dessiner Elle trouve une application notamment dans la réalisation d'appareils destinés au dessin d'architecture. On connait des appareils a' dessiner qui comprennent une planche à dessin munie d'une règle mobile en translation, laquelle est fixée a chacune de ses extrémités à un câble tendu qui entoure la table sur trois de ses côtés , à ce cale est égale nuent suspendu un oentrepoids. Ces appareils présentent de multiples inconvénients. Tout d'abord, la présence du cabale à la périphérie de la planche en train des risques d'accrochage et nuit à l'esthétique de l'en- semble. Ensuite, la regle frotte sur le dessin lorsque le dessinateur la déplace, car malgré sa tension, le câble n'est pas exempt d'un certain fléchissement. Enfin, il n'est-guère possible, avec de tels appareils, d'incliner la règle pour effectuer des tracés dans une direction non horizontale. La présente invention a justement pour objet un appareil à dessiner qui ne présente pas ces inconvénients, notamment en ce qu'il ne comprend plus de câble à la périphérie de la planche, et en ce que la règle ne frotte plus sur le dessin et peut etre inclinée à volonté par rapport à l'horizontale. En plus de ces avantages, l'appareil de I1 invention présente une grande simplicité qui rend sa mise en oeuvre aisée et lui confère une grande durée de vie. Tous ces buts sont atteints, selon l'invention, par l'uti- lisation d'au moines un axe de guidage~situé sous la planche et sur lequel se déplace un chariot solidaire d'un cadre entourant une section droite de la planche, la règle étant suspendue audit cadre. De préférence, chaque axe de guidage est uni d'une douille à billes. Mis à part cette disposition essentielle, l'invention prévoit également des moyens pour éviter- le déplacement de la règle sous son propre poids, ces moyens étant soit du genre a' contrepoids, soit du genre à freinage magnétique De toute façon, les caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront mieux après la. description qui suit, d'exemples de réalisation donnés à titre explicatif et nullement limitatif, -en référence aux dessins annexés sur lesquels - la figure 1 illustre l'ensemble-de -l'appareil,- representé en sue fant8xe -. la figure 2 xeprésente une demi-vue en coupe de l'appareil - la figure 3 illustre une criante de xéalisation d'un système de freinage magnétique. L'appareil représenté sur la figure 1 comprend une planche à dessin 2 sous laquelle sont disposés deux axes de guidage 4 et 6 supportés à leurs extrémités par des équerres 8 ; sur ces axes, coulisse 'n chariot 10 constitué notamment par deux douilles à billes ; sur ce dhariot est fixé un cadre 12 qui entoure la planche 2. Une règle graduée 14 est suspendue à ce cadre par des moyens de fixation constitués notamment par des boutons de serrage, disposés à chaque extrémité (16 et 18) et/ou au centre (20).La partie du cadre située sous la planche à dessin est reZ liée à deux boucles 22 tendues entre deux poulies 24 et 26, ces boucles étant également reliées à un contrepoids 28. L'ensemble se complète par un pied 30 venant s'articuler sur des supports latéraux 32. Eventuellement, le contrepoids 28 peut etre guidé à chaque extrémité par des douilles à billes 29 qui coulissent sur des axes 31. Pour déplacer la règle, l'opérateur agit sur la partie supérieure du cadre 12, qui présente avantageusement à cet effet une forme en T ; le contrepoids évite que le cadre et la règle ne redeseendent sous l'effet de leur propre poids, Il va de soi que le nombre d'axes de guidage peut etre quelconque : on peut n'en disposer qu'un seul au centre de llap- pareil, ou deux au voisinage du centre, comme il est représenté sur la figure, ou encore un à chaque extrémité. Il semble que l'utilisation de douilles à billes convienne particulièrement bien dans ce genre d'application, mais on ne sortirait pas du cadre de l'invention en utilisant d'autres moyens équivalents, comme des galets par exemple. La figure 1 illustre également en pointillé les différentes positions que peut prendre la règle. Gracie au~houton de serrage 20, la règle peut pivoter autour de son centre et prendre une position inclinée par rapport à l'horizontale, ce qui permet de tracer des lignes inclinées sur une moitié de la planche. Grâce aux boutons de serrage 16 et 18, la règle peut également pivoter autour d'une de ses extrémités. A cette fin, chaque extrémité du cadre est avantageusement punie d'une lumière 34. dans laquelle vivent s'engager une vis d'immobilisation 36, et d'un rappoxteur non représen té. La figure 2 représente une demi.-vue de l'appareil de l'invention en coupe transversale. On y retrouve des éléments déjà mentionnés å propos de la figure précédente,, à savoir : la planche à dessin 2,, l'un des deux axes de guidage 4, l'une. des équerres 8 supportant ledit axe, le chariot 10, le cadre 12, la règle 14 suspendue au cadre, une des wis de serrage 16 à I' extré- mité de la règle, la vis centrale de serrage 20, le cabale 22 passant sur la poulie 24 et supportant le contrepoids 28 et enfin, le pied 30. I1 va de soi que les moyens de serrage de la règle sur le cadre peuvent être conçus de telle façon que l'opérateur soit à meme de régler I' intervalle qui sépare la règle de la planche à dessin, Cette disposition permet de dessiner sur des supports d'épaisseur variable. I1 va de soi également, que le contrepoids 28 peut être constitué de manière quelconque, soit par de simples. masselottes fixées à chacun des câbles 22 (comme illustré par la figure 2), soit par une barre allant d'un câble à l'autre (comme illustré sur la figure 1). Sur la figure 3, est représenté un mode de réalisation particulier des moyens permettant d'éviter que le cadre et la règle soient entraînés par leur propre poids. Il s'agit d'un moyen de freinage de type magnétique, qui est essentiellement constitué par une lame 40, en matériau magnétique, solidaire de la planche 2 et par un aimant 42 monté solidaire du cadre 12, avec un certain jeu, et disposé en regard de la lame. Eventuellement, entre la lame 40 et l'aimant 42 peut être disposée une mince feuille d'un matériau non magnétique, 'par exemple une feuil le de matière plastique, afin que l'entrefer soit défini avec précision. Lorsque le cadre mobile est déplacé par l'opérateur, l'aimant qui en est solidaire se déplace le long de la lame 40 , 1' aimant est choisi en fonction du poids. du. cadre de telle manière que les forces magnétiques soient suffisantes pour immobiliser ledit cadre quelle que soit sa position. Pour déplacer le cadre, l'opérateur doit vaincre lesdites forces magnétiques. Il va de soi que la lame 40 pourrait etre placée ailleurs que dans la position représentée, des l'instant qu'elle reste solidaire de la planche. Elle pourrait etre disposée, par exemple le long des cotés latéraux de la planche, l'aimant étant fixé sur le bord latéral du cadre. Eventuellement, cet aimant peut etre de~forme telle qu'il puisse etre retiré par l'opérateur ou appliqué sur la lame, dans le but, soit de libérer le cadre, soit de l'imxobiliser. Ce moyen qui joue ici plus le roule de blocage que de freinage, peut etre remplacé par un organe mécanique tel que celui qui est représenté sur la figure 2 et qui comprend une tige 37, à chaque extrémité de laquelle est disposé un excentrique 39 comman-dable manuellement par un levier de commande 41. Lorsque 'opérateur désire immobiliser la règle, il bloque le cadre sur la planche à l'aide de l'excentrique. D'autres systèmes pourraient etre imaginés par l'homme de l'art, comme un système de blocage des poulies sur lesquelles passent les cables supportant le contrepoids. Il va de soi que le système -de freinage magnétique pourrait également etre constitué par l'axe de guidage lui-meme, qui est en général en acier, auquel cas l'aimant serait fixé sur le chariot mobile. On observera que la variante illustrée sur la figure 3 correspond au cas où un seul axe de guidage est utilisé au centre de l'appareil. REVFDICATIONS 1. Appareil à dessiner, du genre de ceux qui comprennent une planche a' dessin rectangulaire munie d'une règle mobile en translation, caractérisé en ce qu'il comprend au moins mn axe de guidage disposé sous la table, sur lequel se déplace un chariot solidaire d' un cadre entourant 7ne section droite de la planche, la règle étant suspendue audit cadre. 2. Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce que sur chaque axe de guidage coulisse une douille a' billes reliée au cadre. 3. Appareil selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il comprend deux axes de guidage parallèles et deux douilles a billes. 4. Appareil selon l'une quelconque des revendications I à 3, caractérisé en Q qu'il comprend en outre mn système à contrepoids disposé sous la table et comprenant au moins 'n cable formant une boucle tendue entre deux poulies, un des brins de la boucle étant fixé au cadre et l'autre brin à un contrepoids. 5. Appareil selon l'une quelconque des revendications I à 3, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un système magne tique de freinage disposé sous la table et comprenant au moins une lame en matériau magnétique solidaire de la planche et disposée parallèlement à l'axe de guidage, et un aimant fixé sur le cadre en regard de ladite lame. 6. Appareil selon llune quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la règle est suspendue au cadre par des moyens de fixation qui permettent son inclinaison par rapport au cadre, ces -moyens étant disposés à chaque extrémité et/ou au centre de la règle.