i 2012861 La présente invention concerne un dispositif de pesage permettant de déterminer le poids de charges en mouvement, par exemple de véhicules, notamment des véhicules ferroviaires, de charges suspendues à des grues, etc, dans lesquels à la charge statique 5 se superpose une vibration dynamique parasite, la détermination du poids étant obtenue au moyen de ponts bascules prenant appui sur des boîtes dynamométriques* Ces dispositifs de pesage en soi connu® exigent des connexions extrêmement compliquées afin qu'il soit possible d'obtenir XO wo- pesage suffisamment précis» Dans le cas d'un dispositif de pesage connu, la courbe d'une demi-oscillation est décomposée en plusieurs tronçons qui sont évalués séparément par voie électronique et, après intégration électronique de chaque tronçon partiel, peuvent être utilisés pour déterminer la charge à cause du grand X5 nombre d'éléments électroniques, qu'il comporte, ce dispositif de pesage est compliqué et onéreux et ne peut guère être monté couramment dans des bascules rien qu'à cause de son prix élevé* Le but de l'invention est de permettre la réalisation d'un dispositif de pesage simple, et par conséquent moins onéreux et 20 moins sujet à des pannes pour le pesage de charges telles que des véhicules ou des charges transportées par des grues dans lesquels à la charge statique se superpose une vibration ou oscillation dynamique parasite* Suivant l'invention, ce problème est raolu du fait que la boîte dynamométrique œt reliée électriquement à des 25 appareils indicateurs emmagasinant deux valeurs extrêmes, par exemple à des voltmètres, dont l'un par exemple, un voltmètre, est prévu pour la détermination et l'accumulation de la valeur extrême maximum, et l'autre pour la détermination de la valeur extrême minimum, calculant et indiquant une valeur proportionnelle au 30 poids en partant de la somme des deux valeurs extrêmes accumulées* Suivant une autre particularité de l'objet de l'invention, le dispositif dont il est question convient également pour effectuer des pesages avec des instruments indicateurs accumulant des valeurs extrêmes, par exemple des voltmètres, lorsqu'il se produit 35 des oscillations ou vibrations parasites amorties* Ceci est rendu possible du fait qu'au moyen d'au moins trois valeurs extrêmes successives accumulées on obtient un quotient proportionnel au poids qui se compose de la différence du produit de la première et de la troisième valeurs extrêmes et du carré de la seconde va- . 40 leur extrême ainsi que de la somme dès première et troisième valeuis î ' BAD ORIGINAL 69 23683 2 2012861 extrêmes positives et du double de la seconde valeur extrême négative. Avantageusement, et suivant une autre particularité de l'objet de l'invention, on utilise comme voltmètre euregistrant ^ les valeurs extrêmes des voltmètres digitaux en soi connus. Le dessin schématique annexé montre, à titre d'exemples non limitatifs, trois modes de réalisation possibles de l'objet de l'invention. Les fig. 1 à 3 représentent schématiquement trois modes 10 de réalisation possibles d'un pont-bascule permettant d'effectuer le pesage de véhicules en mouvement* On a représenté schématiquement sur la fig* 1 le dispositif de pesage, objet de l'invention* Le pont-bascule 1 qui est disposé dans le prolongement de la voie 2 et sur lequel sont 15 en général posés des rails prend appui sur des boîtes dynamométrique s 3 dont une seule est représentée* La boîte dyaamométrique 3 est éventuellement reliée aux fondations 4 aa moyen d'un palier intermédiaire* Les éléments de mesure 5 se modifiait •n fonctigg fec^ëoAtr&?nlè)ra®s préférence par des extern» 2o semètres/monîés en pont sont reliés aux deux instruments de mesure 6 et 7 par des conducteurs séparés 8 et 9* Les instruments de mesure 6 et 7 peuvent être constitués par des voltmètres digitaux ou à affichage numérique en soi connu® qui emmagasinent les valeurs extrêmes* Hais il est égalaient possible, au lieu de 25 voltmètres digitaux d'utiliser des voltmètres analogiques eu d'autres instruments de mesure électrique* Les valeurs extrêmes emmar* gasinées par les deux instruments de mesure 6 et 7 sont envoyées par les conducteurs 10, 11 à un totalisateur 12 qui indique la somme* Cette somme est proportionnelle au poids du véhicule* 30 Grâce à ces dispositifs de mesure, les vibrations dynami ques qui se produisent au moment de l'arrivée du véhicule sur le pont-bascule 1 et qui ne cessent pas de se manifester pendant que le véhicule séjourne sur le pont, peuvent être utilisées de façon correcte pour le pesage* Le dispositif de mesure suivant 35 l'invention peut être égàlement utilisé pour le pesage d'autres charges en mouvement auquel cas une vibration dynamique perturbatrice se superpose à la charge statique* On a représenté sur les fig* 2 et 3 des dispositifs permettant l'interprétation , lorsque les vibrations perturbatrices -v BAD ORIGINAL ' 69 23683 3 2012861 se produisant lors de l'arrivée du véhicule sur le pont, eu de toute autre façon dans le cas de charges en. mouvement, sont amorties, et lorsque par conséquent le dispositif de mesure représenté sur la fig. 1 ne fournit pas le résultat de mesure suffisamment 5 précis. Les mômes éléments sont désignés par les mêmes références sur les fis* 2 et 3* Bans les différents carrés, chacune des fonctions de calcul est représentée par des symboles mathématiques. jO Lorsque se produisent des vibrations amorties au moment où le véhicule arrive sur le pont-bascule 1, deux valeurs extrêmes ne suffisent généralement pas pour fournir un résultat de pesage correct, mais il est avantageux et même nécessaire, de disposer de trois valeurs extrêmes. Bans ce cas, il peut s'agir de deux X5 valeurs maxima et d'une valeur minimum eu de deux valeurs minima et d'une valeur maximum. Ce qui est essentiel e'est que ces trois valeurs extrêmes se suivent. Pour l'accumulation des résultats, il peut être prévu trois voltmètres de préférence trois voltmètres digitaux c'est-à-dire à affichage numérique eu "bien 1*accumulation 20 est produite au moyen d'un second accumulateur associé à chaque voltmètre. On supposera dans ce qui suit que, dans les accumulateurs 21, 22 et 23 sont accumulées les trois valeurs extrêmes successives yl y2 et y3 • L'accumulateur 21 est connecté par le cenduc-25 teur 24 à l'élément multiplicateur 25 et par le conducteur 26 à l'élément soustracteur 27. L'accumulateur 22, destiné à la valeur extrême y2 est relié par les conducteurs 28 et 29 aux deux entrées du bloc multiplicateur 30 afin de former le carré de la valeur extrême y2. Au lieu de l'élément eu bloc multiplica-30 teur 30 on peut également pour fomer le carré, utiliser un élément ne comportant qu'une seule entrée. L'accumulateur 22 est en outre relié par les conducteurs 31 et 32 aux éléments ou blocs soustracteurs 27 et 34. L'accumulateur 23 destiné à la valeur extrême y3 est 5 relié par le conducteur 35 au bloc multiplicateur 25 et par le conducteur 36 au bloc soustracteur 34. La valeur de sortie du bloc multiplicateur 25, c'est-à-dire le produit des valeurs yl et y2 , est transmis par le conducteur 37 au bloc soustracteur 38. En outre, le carré de la valeur y2 , qui est fourni 40 par le bloc calculateur 30 est également transmis au bloc 69 23683 4 2012861 soustracteur 38 par le conducteur 39» La sortie de cet élément est reliée par le conducteur 40 à 1* élément 41 fournissant le quotient» La différence formée dans le bloc soustracteur 27 est transmise au bloc additionneur 43 par le conducteur 42. En outre, 5 la différence fournie par le bloc soustracteur 34 est transmise au bloc additionneur 43 par le conducteur 44. Le résultat est transmis par le conducteur 45 au bloc fournissant le quotient» Le résultat fourni par l'élément diviseur 41, c'est-à-dire le quotient, correspond au poids du véhicule et est indiqué au moyen 10 de l'appareil indicateur 46 ou de toute autre façon# Le mode de réalisation représenté sur la fig. 3 correspond pour l'essentiel à l'exemple de réalisation représenté sur la fig. 2. C'est pourquoi les mêmes éléments sont désignés par les mêmes références. A la différence du mode de réalisation représenté 15 sur la fig. 2, la valeur extrême yl est transmise à un élément ou bloc additionneur 51 par le conducteur 26. La valeur extrême y3 est transmise à la seconde entrée de l'élément additionneur 51 par le conducteur 52. La valeur extrême y2 est transmise à l'élément additionneur 55 par les conducteurs 53 et 54 $ eet 20 élément additionneur fournissant le double de la valeur extrême y2 . Les résultats fournis par les deux éléments additionneurs 51 et 55 sont envoyés à l'élément soustracteur 58 par les conduits 56 et 57, et ce résultat est transmis au bloc indiquant 41 le quotient par le conducteur 45. Le résultat indiqué par le 25 bloc 41 fournissant le quotient correspond au poids du véhicule qui est indiqué au moyen de l'appareil indicateur 46» Les détails de réalisation peuvent être modifiés sans s'écarter de l'invention dans le domaine des équivalences techniques En particulier, l'invention n'est pas limitée aux modes de réali-30 sation représentés destinés au pesage de véhicules en mouvement, mais elle peut être également utilisée pour le pesage de charges se déplaçant d'une autre façon, par exemple de charges soulevées par des grues. BAD ORIGINAL 69 23683 5 20128*1 SETESDICAÏIOIS 1«— Dispositif de pesage destiné à indiquer le poids de charges en mouvement, par exemple de véhicules , de charges portées par des grues ou de charges analogues, dans lesquelles une vibra-5 tien dynamique parasite se superpose à la charge statique, au moyen, de ponts^bascules prenant appui sur des "boîtes dynamométriques, caractérisé en ce que les boîtes dynamométriques (3) sont électriquement reliées à des appareils indicateurs, par exemple à des voltmètres (6,7) emmagasinant les valeurs extrêmes, l'un XO de ces appareils, par exemple un voltmètre étant prévu pour la détermination et l'accumulation de la valeur extrême maximum, et l'autre pour la détermination et l'accumulation de la valeur extrême minimum, une valeur proportionnelle au poids étant déterminée par la somme des deux valeurs extrêmes accumulées, puis 15 indiquée* 2, Dispositif de pesage suivant la revendication 2, «rae-térisé en ce que la première et la troisième valeurs extrêmes sont envoyées à un élément multiplicateur (25), et la seconde à un élément (30) formant le carré, la différence entre le produit 30 et le carré étant formée dans un élément soustracteur, et cette différence étant envoyée à un élément diviseur pour former le quotient prapertiennel au poids résultant de la différence et de la somme de la première et de la troisième valeurs extrêmes positives ët du double de la seconde valeur extrême négative. 3> 4.- Dispositif de pesage suivant la revendication 3, carac térisé en ce que le double de la valeur de la seconde valeur extrême est formé dans un élément ou bloc additionneur, puis extrait dans un élément ou bloc soustracteur de la somme de la première et de la troisième valeurs extrêmes. 69 23683 2012861 5.- Dispositif de pesage suivant la revendication 3, caractérisé en ce que la seconde valeur extrême est extraite de la première valeur extrême et de la troisième valeur extrême dans deux éléments ou blocs soustracteurs, la somme des deux différences étant formée dans un élément ou bloc additionneur. 6.- Dispositif de pesage suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5» caractérisé en ce que le voltmètre emmagasinant ou accumulant les valeurs extrêmes est constitué par un voltmètre digital c'est-à-dire à affichage numérique en soi connu.