FR 2509768 A2 19830121 FR 8114127 A 19810717 Le brevet principal a pour objet une traverse en béton armé pour appareils de voie, pourvue d'une rainure centrale longitudinale ou d'une zone centrale longitudinale facile à usiner pour la fixation des attaches de rails, cette rainure étant, de préférence, située dans la moitié supérieure de la traverse. La présente demande de certificat d'addition a pour objet une variante de réalisation de l'invention. Conformément à cette variante de réalisation, la traverse en béton armé est munie de platines de répartition pourvues de tiges de scellement soudées, et sur lesquelles sont placées et soudées, après coulaqe et durcissement du béton, des selles en acier soudable pour la fixation des rails, ou autres appareils de voies. Selon une autre caractéristique de l'invention, entre les platines de répartition et le béton est interposé un maté riaV intercalaire isolant protégeant ledit béton contre une montée en température trop importante lors du soudage des selles. L'invention sera mieux comprise grâce à la description ci-après ! qui se rapporte à un mode de réalisation préféré, donné à titre d'exemple non limitatif, et expliqué avec référence au dessin schématique annexé, dans lequel la figure 1 est une vue en plan d'une traverse conforme à l'invention, et la figure 2 est une vue en coupe de la traverse de la figure 1. Conformément à l'invention, et comme le montrent plus particulièrement, à titre d'exemple, les figures 1 et 2 du dessin annexé, la traverse en béton armé 1 est munie de platines de répartition 34, qui sont pourvues de tiges de scellement 35 soudées, et sur ces platines 34 sont placées et soudées des selles 36 en acier soudable destinées à la fixation des rails 37 ou d'autres appareils de voies. Les platines de répartition 34 constituent des aires planes, qui sont mises à plat au fond du coffrage avec les tiges de scellement 35 préalablement soudées tournées vers le haut, lors du bétonnage de la traverse 1. Après durcissement du béton, les selles 36 en acier soudable pour l'attache indirecte des rails 37, qui peuvent être, par exemple, des selles à nervures, sont placées suivant les besoins sur les platines 34 et soudées sur ces dernières au moyen de cordons de soudure 38. Dans les cas où la qualité du béton fait craindre une diminution importante de sa résistance du fait de l'élévation de température due à la soudure des selles 36 sur les platines 34, il est prévu, conformément à une caractéristique de l'invention, d'intercaler entre les platines 34 et le béton un matériau isolant 39 faisant écran à la montée en température du béton. Grâce à l'invention, il est possible d'obtenir une grande souplesse d'utilisation de traverses préparées, ces dernières présentant, pour une longueur donnée, toujours les mêmes platines de répartition, sur lesquelles les selles sont disposées suivant les besoins. Bien entendu, l'inventionn'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté au dessin annexé. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments, ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention. -REVENDICATIONS 1. Traverse en béton pour appareils de voie à dispositif de fixation sensiblement axial, suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3 du brevet principal, caractérisée en ce qu'elle est munie de platines de repartition (34) pourvues de tiges de scellement soudées (35), et sur lesquelles sont placées et soudées, après coulage et durcissement du béton, des selles (36) en acier soudable pour la fixation des rails (37), ou autres appareils de voies. 2. Traverse, suivant la revendication 1, caractérisée en ce qu'entre les platines de répartition (34) et le béton est interposé un matériau intercalaire isolant (39) protégeant ledit béton contre une montée en température trop importante lors du soudage des selles.