La présente invention concerne une équerre de dessin plate de faible épaisseur dont les bords forment plusieurs bords de guidage extérieurs dont deux renferment un angle, notamment un angle droit, et sont situés sur des branches reliées l'une à l'autre dans une zone d'angle, et comprenant en particulier au moins un bord de guidage extérieur qui forme une règle présentant une graduation en longueur. L'objet de l'invention est une équerre du type défini cidessus mais qui, malgré une conception simple, soit utilisable à d'aussi nombreuses fins que possible dans les travaux de dessin, au point qu'elle permette de travailler presque a u s s i bien qu'avec un appareil è dessiner. Conformément à l'invention, ce résultat est obtenu par une équerre du type défini ciQdessus, qui est caractérisée en ce que les branches s'étendent librement depuis leur zone d'angle, et en ce que le bprd de guidage intérieur d'au moins une branche forme une règle. présentant une graduation sur au moins une partie de sa longueur. Il est particulièrement avantageux lorsque les bords de guidage intérieurs des deux branches forment chacune une règle présentant une graduation. Les travaux de dessin avec une telle équerre peuvent être facilités encore davantage lorsque les deux bords de guidage d'au moins une branche et en particulier des deux branches sont parallèles sur au moins une partie de leur longueur. I1 est avantageux que les bords de guidage intérieurs soient rectilignes et continu et que les deux bords de guidage intérieurs se rejoignent de préférence å angle droit, de sorte que les lignes parallèles à différentes coordonnées peuvent etre tracées facilement. Selon un perfectionnement avantageux, au moins un bord de guidage extérieur comprend deux tronçons faisant un angle l'un avec l'autre, de sorte que les lignes obliques peuvent titre tracées d'une façon simple. Cela est particulièrement le cas lorsque au moins un bord de guidage extérieur et en particulier les deux bords de guidage extérieurs comportent, dans la zone d'angle où se rejoignent les deux branches de l'équerre, un tronçon d'angle formant un angle avec le tronçon de bord adjacent, les deux tronçons d'angle ainsi formés se raccordant de préférence directement l'un è l'autre de manière à former un biseau brisé sur le côté extérieur de la zone d'angle de l'équerre.Lorsque les deux tronçons d'angle forment des angles différents avec le tronçon de bord adjacent, l'un des tronçon d'angle formant de préférence un angle de 195 avec le tronçon adjacent du meme bord de gudage > tandis que l'autre tronçon d'angle forme un angle de 210 avec le tronçon adjacent du meme bord de guidage il devient facile de construire les angles fréquents de 15 et de 750, respectivement de 309 et de 60Ç. Pour que les bords de guidage extérieurs restent néanmoins relativement longs et pour que l'équerre conserve une stabilité relativement grande, au moins l'un et de préférence les deux tronçons d'angle commencent è peu près au point où le bord de guidage extérieur correspondant intersecte le prolongement du bord de guidage intérieur de l'autre branche de l'équerre Les deux tronçons d'angle peuvent avoir à peu près la même longueur, de sorte que ces deux tronçons assurent un guidage qui est pratiquement aussi bon pour l'un que pour l'autre. Un bord de guidage extérieur peut en outre comprendre, dans la zone de l'extrémité libre de la branche correspondante de l'équerre, un tronçon d'extrémité oblique qui fait de préférence un angle de 45" avec le tronçon de bord adjacent, de sorte que l'équerre permet également de construire angle fréquent de 450 Ce tronçon d'extrémité est avantageusement plus long qu'au moins l'un des tronçons d'angle. Pour qu'un tel tronçon d'extrémité puisse etre relativement long malgré une longueur assez grande du tronçon adjacent du bord de guidage extérieur, la branche de équerre présentant ce tronçon dsextrémité est plus large que l'autre branche, le tronçon d'extrémité se se raccordant de préférence è un bord extr8me faisant un angle droit avec le bord de guidage intérieur de la meme branche et ayant une longueur bien plus petite que le tronçon d'extrémité, ce bord extrême se raccordant directement au bord de guidage intérieur et pouvant également Entre utilisé comme bord de guidage. Le tronçon médian situé entre le tronçon d'angle et le tronçon d'extrémité d'un bord de guidage extérieur est avantageusement continu et rectiligne et il est de préférence parallèle au bord de guidage intérieur de la meme branche, de sorte que ce tronçon médian ou principal peut etre relativement long. Les travaux de dessin au moyen d'une équerre suivant l'invention sont encore simplifiés davantage lorsque le tronçon d'angle du bord de guidage extérieur présentant le tronçon d'extrémité fait un plus grand angle avec le tronçon adjacent que l'autre tronçon d'angle, ce qui confère en outre à l'équerre une forme avantageuse quant à sa solidité. Selon un autre perfectionnement de l'objet de l'invention, l'un des tronçons d'un bord de guidage extérieur s'étend en ligne droite et de façon continue sur â peu près toute la longueur de la branche correspondante, de préférence à partir du tronçon d'angle correspondant jusqu' l'extrémité libre de cette branche, ce tronçon étant de préférence parallèle au bord de guidage intérieur de la même branche ; par suite, ce tronçon présente une longueur maximale, de sorte qu'il peut porter une échelle relativement longue. Selon un perfectionnement avantageux de ltobjet de l'invention, au moins l'une et de préférence les deux branches forment en meme temps des gabarits de dessin constitués par des ouvertures sous forme de cercles, triangles, séries de petits trous de lignage, fentes pour tracer des lignes, ouvertures pour dessiner différents symboles, et ainsi de suite, ce qui augmente encore les usages possibles de l'équerre. Le nombre des usages possibles de l'équerre peut encore entre accru lorsque l'équerre forme en méme temps un rapporteur, situé par exemple dans la zone d'angle où se rejoignent les deux branches et dont l'échelle est de préférence située à proximité des tronçons d'angle des bords de guidage extérieurs et/ou dont le centre est situé dans le point d'intersection des deux bords de guidage intérieurs, de sorte que ce centre peut etre marqué facilement au crayon par exemple. Selon un agencement avantageux, des ouvertures circulaires de différentes grandeurs sont situées les unes derrière les autres sur une ligne qui est parallèle à au moins un bord de guidage voisin, pour former ainsi un trace-cercles. Il est en outre avantageux lorsqu'une fente v ligner s'étend à peu près sur toute la longueur à travers l'une des branches, notam- ment la plus étroite, e t est orientée obliquement par rapport à au moins l'un des bords de guidage de cette branche, de manière que cette fente convienne ençparticulier pour la réalisation des vues an perspective. Des ouvertures circulaires formant des trace-cercles peuvent être prévues de part et d'autre de cette fente à ligner. Sans que cela affecte de façon notable la solidité de l'équerre, il est également possible de prévoir dans la zone d'angle des deux branches une telle fente à ligner qui est orientée obliquement par rapport aux deux branches et qui s'étend jusque dans celles-ci ; cette deuxième fente peut titre orientée suivant l'angle de perspective de 420 par exemple, de sorte qu'elle peut également etre utilisée pour la réalisation de vues en perspective, alors que la fente à ligner mentionnée en premier forme avantageusement l'angle de perspec;#ve de 7" avec les bords de guidage de la branche corres- pondante. La réalisation de vues en perspective peut être simplifiée encore davantage lorsqu'au moins l'une et de préférence toutes les fentes à ligner portent une échelle sur l'un de leurs bords longitudinaux. Pour que l'équerre puisse facilement astre saisie, posée et tenue, elle présente au moins un trou de préhension pour un doigt, qui forme de préférence en meme temps une ouverture circulaire pour tracer un cercle d'un diamètre donne. Pour que l'équerre puisse hêtre tenue avec la meme facilité dans n'importe quelle position, des trous de préhension sont prévus dans les deux branches et/ou dans la zone d'angle, et ces trous de préhension ont de préférence tous des diamètres différents, s'echelennant par exemple de 12 à 16 mm, de manière qu'ils permettent en meme temps le traçage de différents cercles. Pour faciliter encore davantage la manipulation et le maintien de l'équerre, ses deux branches ont à peu près la méme longueur. Un autre avantage d'une équerre suivant l'invention est qu'elle peut être utilisée également pour hachurer par exemple lorsque, selon une autre caractéristique de l'invention, au moins une branche présente, près d'au moins un bord de guidage, notamment un bord de guidage extérieur, une saillie de retenue susceptible d'être engagée successivement dans des renfoncements de retenue ménagés dans une règle support de guidage et formant une rangée parallèle au bord de guidage de cette règle. Pour que l'équerre puisse Entre guidée d'une manière sûre le long du bord de cette règle support de guidage, la saillie de retenue est prévue à peu près au milieu de la longueur du tronçon de bord correspondant de l'équerre. Lorsque la saillie de retenue est prévue sur un tronçon d'un bord de guidage extérieur qui est parallèle au bord de guidage intérieur de la méme branche et/ou sur le tronçon d'extrémité, il devient possible de réaliser un grand nombre de hachures d'orientations différentes. Selon un autre perfectionnement de l'objet de l'invention, la saillie de retenue est prévue sur une plaquette ou un autre élément de support, présentant de préférence une certaine élasticité qui peut être fixée sur l'équerre et dont une partie portant la saillie de retenue dépasse du tronçon adjacent d'un des bords de l'équerre, l'élasticité de la plaquette permettant à la saillie de retenue de s'engager et de sortir facilement des renfoncements de retenue ménagés dans la règle support de guidage. Selon un mode de réalisation simple, la saillie de retenue fait corps avec la plaquette et est constituée par un renflement en forme de bouton, une partie recourbée de la plaquette ou un élément analogue. Selon un perfectionnement avantageux de l'objet de l'invention, la saillie de retenue peut étre fixée sur l'équerre de manière qu'elle puisse en entre détachée aisément, de sorte-qu'elle peut étre retirée de l'équerre lorsqu'elle n'est pas utilisée ; grâce à une telle disposition amovible, la saillie de retenue peut en outre etre fixée tantôt sur un bord tantôt sur un autre bord de l'équerre.A cet effet, la saillie de retenue est avantageusement prévue sur une plaquette ou un autre élément de support présentant des ergots, de préférence cylindriques, qui permettent sa fixation dans des trous correspondants ménagés dans équerre, ce qui permet de détacher et de fixer la saillie de retenue ou plus précisément son élément de support d'une manière particulièrement commode. La fixation au moyen d'une ou plusieurs ventouses est également concevable. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront plus clairement de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation non limitatif, ainsi que du dessin annexé sur lequel - la figure 1 est une vue en plan d'une équerre suivant 1 Evention ; - la figure 2 est une coupe transversale partielle d'une des branches, suivant la ligne II-II de la figure 1, mais à une échelle plus grande. Comme représenté sur les figures 1 et 2, un e équerre de dessin 1 suivant l'invention comprend deux branches 2, j formant un angle sensiblement droit et présentant des extrémités libres. Chaque branche présente un bord de guidage intérieur 4 ou 5 qui s'étend sur toute la longueur de la branche, et un bord de guidage extérieur 6 ou 7 qui s'étend également sur toute la longueur de la branche. Les branches de guidage intérieurs 4, 5 formentun angle droit l'un avec l'autre, ils sont continus et rectilignes sur toute la longueur, et ils se rejoignent dans la zone d'angle 8 de l'équerre en formant un angle intérieur droit 9.Les bords de guidage intérieurs 4, 5 portent chacun une échelle 10 ou 11. qui est formée, par exemple par des traits gravés, sur la partie marginale correspondante de la branche 2 ou 3. Ces échelles 10 et 11 sont graduées en cm par exemple, leur zéro cotncide avec l'angle intérieur 9 ou point d'intersection des deux bords de guidage intérieurs 4, 5, et elles s'étendent chacune à peu près jusqu'à l'extrémité libre de la branche 2 ou 3. Le bord de guidage extérieur 6 de la branche 2 comprend un tronçon 12 ayant à peu près la meme longueur que le bord de guidage intérieur 4 correspondant et orienté à peu près parallèlement à celui-ci, qui présente une échelle 13 correspondant aux échelles 10 et 11, qui est exactement alignéeavec l'échelle 10 et dont le zéro est situé sur le prolongement du bord de guidage intérieur 5 de l'autre branche 3.Dans le point d'intersection du bord de guidage extérieur 6 avec le prolongement du bord d guidage intérieur 5 de l'autre branche 3, le tronçon 12 se raccorde à un tronçon d'angle 14 qui fait également partie du bord de guidage extérieur 6 et qui fait avec le tronçon 12 un angle de 195 , de sorte que ce tronçon d'angle 14 permet de construire les angles de 152 et de 75C Le bord de guidage extérieur 7 de la branche 3 comprend un tronçon 15 sVétendant sur une partie de la longueur de cette branche 3, faisant un angle droit avec le tronçon 12 de la branche 2, et dont l'une des extrémités est située dans le point d'intersection du bord de guidage extérieur 7 avec le prolongement du bord de guidage intérieur 4 de l'autre branche 2.A cette extrémité, le tronçon 15 se raccorde à un tronçon d'angle 16 qui fait également partie du bord de guidage extérieur 7 et qui fait avec le tronçon 15 un angle de 210 , de sorte que ce tronçon d'angle 16 permet de construire les angles de 300 et de 60". Le tronçon d'angle 16 se raccorde directement au tronçon d'angle 14 et il est légèrement plus court que ce dernier.A l'autre extrémités le tronçon 15 se raccorde à un tronçon d'extrémité 17 qui fait avec lui un angle de 2250, de sorte que ce tronçon d'extrémité permet de construire l'angle de 45". Le tronçon d'extrémité 17 est plus long que les tronçons d'angle 14 et 16 et il est plus court que le tronçon 15, ce qui est notamment possible, sans que la longueur du tronçon 15 soit excessivement réduite, grâce au fait que la branche 3 est d'environ un tiers plus large que la branche 2. L'extrémité libre de la branche 2 forme un bord extréme 18 qui est continu et qui fait un angle droit avec le bord de guidage intérieur 4 et avec le tronçon 12 du bord de guidage extérieur 6 de cette branche.L'extrémité libre de la branche 3 forme un bord extrême 19 qui forme, d'un côté, un angle droit avec le bord de guidage intérieur 5 de la branche 3 et, de l'autre côtés un angle de 225 avec le tronçon d'extrémité 17 qui est notablement plus long. Le corps de l'équerre 1 forme en méme temps un gabarit de dessin grâce à la présence d'ouvertures 20 à 35 de différentes formes et dimensions, décrites cL-après. Près du tronçon d'extrémité 17 est située la plus grande ouverture circulaire 20, dtun diamètre de 16 mm par exemple. L'ouverture circulaire suivante, dans le sens de la diminution du diamètre, est l'ouverture 21,d'un diamètre de 15 mm par exemple,qui qui est située près du tronçon 15. Les deux ouvertures circulaires suivantes dans le sens de la diminution du diamètre sont celles désignées par 22 et 23, dont les diamètres sont par exemple de 14 et dé 13 mm et qui sont situés dans la zone d'angle 8 de l'équerre 1. Une ouverture circulaire 24 qui est encore plus petite et dont le diamètre est par exemple de 12 mm est située à peu près au niveau du milieu de la longueur du tronçon 12 et à proximité de celui ci. Ces ouvertures circulaires 20 à 24 servent d'une part au traçage de cercles et d'autre part comme trous de préhension de l'équerre par les doigts, grâce auxquels l'équerre peut facilement etre guidée, saisie et pos~o. Une autre série d'ouvertures circulaires 25 de différents diamètres sont situées les unes derrière les autres sur une ligne s'étendant parallèlement à une faible distance du bord de guidage intérieur & du côté de la zone d'angle 8 ; l'ouverture 25 la plus grande de cette série est située à proximité immédiate de la zone d'angle 8 et les ouvertures 25 suivantes ont des diamètres diminuant progressivement en dirpctton du bord extrme 18 de la branche 2. Une autre série d'ouvertures circulaires 26 est située sur une ligne s'étant dant parallèlement à une faible distance du tronçon 12 du bord de guidage extérieur 6 de la branche 2 ; les ouvertures 26 sont plus petites que les ouvertures 25, la plus grande d'entre elles est située à proximité du bord extrême 18, et les autres diminuent progressivement en diamètre en direction de la zone d'angle 8. La branche 2 présente en outre une fente à ligner 27 qui s'étend à peu près sur toute la longueur de cette branche et qui est orientée sous un angle de 7' par rapport au bord de guidage intérieur 4 de manière que son bout situé du côté de l'extrémité libre de la branche 2 soit le plus proche de ce tord de guidage intérieur 4. Les ouvertures circulaires 25 et 24, respectivement 26 sont situées de part et d'autre de cette fente 27.Sur son bord longitudinal opposé au bord de guidage inté- rieur 4, la fente 27 est pourvue d'une échelle 36 qui peut entre réalisée comme les échelles 10, il et 13. Dans la zone angle 8 de l'équerre est formée une fente à ligner 28 analogue qui forme l'angle de perspective de 42" avec le tronçon 12 du bord de guidage extérieur 6 de la branche 2, dont les bouts s'étendent jusque dans les branches 2 et 3, et qui est située plus près de l'angle intérieur 9 que des tronçons d'angle 14, 16. Sur son bord longitudinal opposé à l'angle intérieur 9, cette fente 28 est pourvue d'une échelle de perspective 37 qui peut Entre réalisée comme l'échelle 36. La branche plus large présente, près du bout de la fente 28, des ouvertures triangulaires 29 formant une rangée située à peu près au milieu de la largeur de la branche 3. Une rangée d'ouverturEs 30 pour le traçage de divers symboles est située entre cette rangée d'ouvertures 29 pour le traçage de triangles et le bord de guidage intérieur 5 de la branche 3. Près de la rangée d'ouvertures triangulaires 29 est située une ouverture 31 qui sert à tracer le signe représentantune racine ou un renvoi, et cette ouverture 31 est suivie, en direction de l'extrémité libre de la branche 3, par une rangée d'ouvertures 32 servant au traçage d'autres symboles et dont la dernière est située à proximité de la plus grande ouverture circulaire 20 de l'équerre. Des ouvertures 33 pour le traçage d'autres symboles sont situées à peu près au milieu de la largeur de la branche 3 d'un côté des ouvertures 32. Entre les ouvertures 33 et le tronçon 15 du bord de guidage extérieur 7 sont situées différentes autres ouvertures de calibre de dessin, sous la forme d'une fente 34 et de plusieurs groupes de petits trous 35 formant ensemble un calibre de lignage à hauteur de lettres normalisée. La zone d'angle 8 de l'équerre 1 forme en méme temps un rapporteur 38 dont le centre est situé dans l'angle intérieur 9 formé par l'intersection des deux bords de guidage intérieurs 4, 5, et dont les échelles 39 sont situées tout près des tronçons d'angle 14, 16. Le rapporteur 38 est de 900, et les trous de préhension 22 23 sont situés entre la fente à ligner 28 et les échelles 39 du rapporteur. L'équerre de dessin 1 suivant l'invention convient en particulier à l'utilisation sur de petites planches à dessin munies d'une rainure stétendant parallèlement au bord gauche de la planche et dans laquelle peut coulisser, par une nervure de guidage 41 de section transversale correspondante, une règle support de guidage 40,ayant par exemple une forme triangulaire. Lorsque la règle support de guidage 40 est appliquée par sa nervure 40 contre le berd extérieur gauche de la planche à dessin, ou lorsqu'elle est guidée par sa nervure 41 dans la rainure mentionnée ci-dessus, le bord de guidage et d'appui 42 de la règle 40 est perpendiculaire à ce bord extérieur de la planche à dessin. Ce bord de guidage et d'appui 42 présente une échelle graduée en cm qui s'étend à peu près sur toute la longueur de la règle. L'équerre de dessin 1 est appliquée contre ce bord de guidage et d'appui 42, par exemple par le tronçon 15 du bordde guidage extérieur 7. Sur l'équerre 1 est prévue une saillie de retenue 43 qui est située à l'extérieur du tronçon 15, à peu près au niveau du milieu de la longueur de la branche 3, de manière qu'elle surplombe la règle de support et de guidage 40 lorsque l'équerre 1 est appliquée par son tronçon 15 contre le bord de guidage et d'appui 42. Pendant le mouvement de l'équerre 1 le long de ce bord 42, la saillie de retenue 43 se déplace sur une rangée de renfoncements de retenue 44 ménagés dans la surface de la règle 40 cette rangée de renfoncements de retenue 44 est donc parallèle au bord de guidage et d'appui 42, et l'espacement uniforme des renfoncements 44 est aussi petit que possible. Cette rangée de renfoncements 44, dont la figure 1 représente une partie seulement, s'étend à peu près sur toute la longueur du bord de guidage et d'appui 42. Lorsque l'équerre 1 est déplacée le long du bord 42 de la règle de apport et de guidage 40 > la saillie de retenue 43 s'engage successivement et de manière sensible pour le dessinateur dans les renfoncements 44, de sorte que celui-ci peut déplacer l'équerre 1 chaque fois sur une distance faible et constante. Il est bien entendu possible de remplacer les renfoncements de retenue 44 par des saillies, et de remplacer la saillie de retenue de l'équerre l par un évidement correspondant. Dans l'exemple représenté sur les figures l et 2, la saillie de retenue 43 est prévue sur une plaquette de support 45 qui affecte sensiblement la forme d'un triangle dont le sommet portant la saillie 43 forme un angle aigu. Comme il ressort en particulier de la figure 2, la plaquette 45 comprend une partie 46 qui dépasse de l'équerre 1 et qui est beaucoup plus mince que la partie restante de la plaquette, appliquée contre l'équerre 1. Les deux faces de cette partie amincie 46 sont en retrait par rapport aux faces adjacentes de la partie plus épaisse et cette partie saillante 46 de la plaquette agit à la façon d'un bras élastique. La partie plus épaisse de la plaquette 45 porte deux ergots parallèles 47 qui sont à peu près cylindriques et dont la longueur libre est légèrement plus petite que l'épaisseur de l'équerre 1. Cette dernière présente, près du tronçon 15 du bord de guidage extérieur 7, deux trous 48 dont les entrées sur les deux faces de l'équerre sont fraisées et dans lesquelles les ergots 47 peuvent etre engagés avec un ajustement appuyé. La plaquette 45 portant la saillie de retenue 43 peut donc titre enlevée sans difficulté de l'équerre 1 ou titre fixée sur celle-ci. Comme représenté sur la figure 1, la branche 2 de l'équerre présente également deux trous 48, situés à une faible distance du milieu du tronçon 12 du bord de guidage extérieur 6, de sorte que la plaquette 45 portant la saillie 43 peut également astre fixée sur cette branche lorsque l'équerre 1 doit être guidée par son tronçon 12 sur le bord de guidage et d'appui 42 de la règle support de guidage 40. Les trous 48 de cette deuxième paire de trous de fixation pour la plaquette sont situés de part et d'autre du trou de préhension 24 sur une ligne commune passant par leurs centres. Une troisième paire de trous de fixation 48 est prévue près du tronçon d'extrémité 17 de la branche 3, les deux trous de cette paire étant situés de part et d'autre du troude préhension 20, de sorte que la plaquette 45 portant la saillie de retenue 43 peut également titre fixée sur cette partie de l'équerre lorsque celle-ci est guidée sur la règle support de guidage 40 par son tronçon d'extrémité 17. Les renfoncements de retenue 44 sont formés par les intervalles entre des renflements formés sur la surface de la règle support de guidage 40. Ces renflements sont formés par des nervures, qui sont éventuellement légèrement ovalisées, s'étendant sur une faible distance transversalement au bord de guidage et d'appui 42, de sorte que les renfoncements de retenue s'étendent également sur une faible longueur transversalement à ce bord 42. Les flancs de chaque renflement forment entre eux un angle d'environ 90 . La saillie de retenue 43 a sensiblement la forme d'une nervure ovale et elle peut être plus longue que les renflements de la règle support de guidage 40 ; sa section transversale correspond sensiblement à ceLle des renfoncements de retenue 44. Les deux faces d'une équerte de dessin suivant l'invention sont sensiblement planes et parallèles. Les bords intérieurs, les bords extérieurs et les bords des ouvertures formant les calibres de dessin sont pourvus d'une feuillure bilatérale antitache qui n'est pas représentée. De plus, les deux faces de l'équerre -de préférence faite d'une matière transparente- portent, à une faible distance des bords intérieurs et extérieurs, des renflements en forme de lentilles qui évitent les rayures et l'éraflure des graduations. LE VEND I CATI ONS 1. Equerre de dessin plate de faible épaisseur dont les bords forment plusieurs bords de guidage extérieurs dont deux renferment un angle, notamment un angle droit, et sont situés sur des branches reliées l'une à l'autre dans une zone d'angle, et comprenant en particulier au moins un bord de guidage extérieur qui forme une règle présentant une graudation en longueur, caractérisée en ce que les branches s'étendent librement depuis leur zone d'angle, et en ce que 16 bord de guidage intérieur d'au moins une branche forme une règle présentant une graduation sur au moins une partie de sa longueur. 2. Equerre selon la revendication 1, caractérisée en ce que les bords de guidage intérieurs des deux branches forment des règles graduées et que, le cas échéant, les deux bords de guidage d'au moins une'branche et notamment des deux branches sont parallèles sur au moins une partie de leur longueur. 3. Equerre selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le bord de guidage intérieur d'au moins une branche est rectiligne et continu, et en ce que les deux bords de guidage intérieurs s'intersectent directement en formant un angle droit ou aigu. 4. Equerre selon l'une quelconque des revèndications précédentes, caractérisée en ce que au moins un bord de guidage extérieur comprend au moins deux tronçons faisant un angle l'un avec l'autre. 5. Equerre selon la revendication 4, caractérisée en ce que au moins un bord de guidage extérieur et en particulier les deux bords de guidage extérieurs comportent, dens la zone d'angle, un tronçon d'angle fa isant un angle avec le tronçon de bord adjacent, et en ce que les deux tronçons d'angle ainsi formés se reccordent de préférence directement l'un à l'autre. 6. Equerre selon la revendication 5, caractérisée en ce que les deux tronçons d'angle forment des angles différents avec les trençons de bord adjacents, l'un des tronçons d'angle formant de préférence un angle de 195 avec le tronçon adjacent, et l'autre tronçon d'angle formant de préférence un angle de 210 avec le tronçon adjacent. 7. Equerre selon la revendication 5 ou 6, caractérisée en ce que au moins un tronçon d'angle, et de préférence les deux, commence à peu près au point d'intersection du bord de guidage extérieur dont il fait partie et du prolongement du bord de guidage intérieur de l'autre branche. 8. Equerre selon l'une quelconque des revendications 4 à 7, caractérisée en ce que un bord de guidage extérieur comprend,dans la zone de l'extrémité libre de la branche sur laquelle il est situé, un tronçon d'extrémité oblique qui fait de préférence un angle de 225c avec le tronçon de bord adjacent. 9. Equerre selon la revendication 8, caractérisée en ce que la branche présentant le tronçon d'extrémité est plus large que l'autre branche > et en ce que le tronçon d'extrémité se raccorde de préférence au bord de guidage intérieur de la branche sur laquelle est situé ce tronçon d'extrémité par l'intermédiaire d'un bord extrême faisant un angle droit avec ce bord de guidage intérieur et ayant une longueur qui est notablement plus petite que celle du tronçon d'extrémité. 10. Equerre selon la revendication 8 ou 9, caractérisée en ce que le tronçon médian situé entre le tronçon d'extrémité et le tronçon d'angle du môme bord de guidage extérieur est continu et rectiligne et s'étend de préférence parallèlement au bord de guidage intérieur de la branche sur laquelle est situé ce bord de guidage extérieur. 11. Equerre selon l'une quelconque des revendications 8 à 10, caractérisée en ce que le tronçon d'angle faisant partie du bord de guidage extérieur comprenant le tronçon d'extrémité fait un plus grand angle avec le tronçon adjacent que l'autre tronçon d'angle. 12. Equerre selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'un tronçon d'un bord de guidage extérieur s'étend à peu près sur toute la longueur de la branche sur laquelle est situé ce bord de guidage extérieur, de préférence en ligne droite etde façon continue depuis le tronçon d'angle faisant partie du bord de guidage extérieur jusqu'à l'extrémité libre de la branche, ce tronçon étant notamment parallèle au bord de guidage intérieur situé sur la meme branche. 13. Equerre selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la branche présentant un bord de guidage extérieur comprenant un tronçon s'étendant en ligne droite et de façon continue sur toute la longueur de la branche forme une règle graduée sur ce tronçon. 14. Equerre selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que au moins une branche, et de préférence les deux, constitue en même temps un gabarit de dessin et présente à cet effet des ouvertures de formes et de dimensions différentes pour tracer des cercles, des triangles, des ouvertures de lignage, des fentes à ligner, des ouvertures pour tracer des symboles, et ainsi de suite. 15. Equerre selon la revendication 14, caractérisée en ce que la zone d'angle forme en même temps un rapporteur présentant une échelle de rapporteur qui est de préférence située à proximité des tronçons d'angle et/ou dont le centre est situé dans le point d'intersection des deux bords de guidage intérieurs. 16. Equerre selon la rzvendication 14 ou 15, caractérisée en ce qu'elle présente une fente à ligner s'étendant à peu près sur foute la longueur d'une branche, en particulier de la branche étroite, et faisant de préférence un angle de perspective de 7c avec au moins un bord de guidage de cette branche. 17. Equerre selon la revendication 16, caractérisée en ce que des ouvertures circulaires pour le traçage de cercles sont prévues de part et d'autre de ladite fente à ligner. 18. Equerre selon l'une quelconque des revendications 14 à 17, caractérisée en ce qu'elle présente, dans la zone d'angle, une deuxième fente à ligner s'étendant jusque dans les deux branches et faisant de préférence un angle de perspective de 42" avec l'une des branches. 19. Equerre selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle présente au moins un trou de préhension et de préférence plusieurs trous de préhension situés dans les deux branches et/ou dans la zone d'angle, ces trous de préhension ayant de préférence des diamètres différents, allant par exemple de 12 à 16 mm. 20. Equerre selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que au moins une branche présente, près d'au moins un bord de guidage, notamment d'un bord de guidage extérieur, une saillie de retenue susceptible d'erre engagée successivement dans des renfoncements de retenue ménagés dans une règle support de guidage et formant une rangée parallèle au bord de guidage de cette règle. 21. Equerre selon la revendication 20, caractérisée en ce que la saillie de retenue est prévue sur une plaquette de support ou un autre élément de support dont la partie portant la saillie de retenue dépasse d'un bord de l'équerre. 22. Equerre selon la revendication 21, caractérisée en ce que la plaquette ou un autre élément de support est au moins en partie triangulaire, et en ce que la saillie de retenue est prévue dans la zone du sommet de cette partie triangulaire. 23. Equerre selon l'une quelconque des revendications 20 à 22, caractérisée en ce que la saillie de retenue ou un élément de support de cette saillie porte des ergots, de préférence cylindriques, au moyen desquels la saillie de retenue ou son élément de support est fixé de façon amovible dans des trous ménagés dans l'équerre.