La présente invention concerne un dispositif pour exécuter, sur des bottes pliantes pliées à plat et réalisées en carton et/ou feuille de matière plastique ou analogue, des opérations de dépliage, dressage complet et stabilisation par repliage inverse au-delà de la configuration de dressage. Avec les machines de mise en botte ou d'encartonnage, dans lesquelles de la marchandise à conditionner est mise dans des bottes pliantes qui sont ensuite fermées par rabattement et rentrage de pattes ou rabats, il faut d'abord que les bottes pliantes qui sont livrées pliées à plat soient préformées en leurs artels par dressage partiel, c'est-8-dire par ouverture de la section droite de chaque botte, pais soient complètement dressées (c'est-à-dire amenées à leur forme d'ouverture définitive3. Toutefois, une botte pliante n'ayant été dépliée que Jusqu'au dressage complet va ensuite, si elle est laissée à elle-mtme, se replier Jusqu'd une condition de dressage partiel, cela dans une mesure qui dépend de sa nature.Afin d'éviter ce phénomène et d'*liminer les contraintes des artels de pliage lorsque la botte et à sa configuration de dressage complet, il est connu de soumettre les bottes, après leur dépliage et leur dressage complet, à un repliage inverse, au-delà de la configuration de dressage (pour "casser" les arêtes de pîiage)ce repliage inverse étant poussé à un degré tel que la botte conserve ensuite sa configuration de dressage. L'invention a pour but de réaliser un dispositif du genre mentionné au début, dispositif qui, par sa structure sera de construction simple et offrira une bonne adaptabilité pour ce qui est de 1 'amenage et de l'évacuation des bottes pliantes, et opérera fiablement en eontinu, cela d'une façon sensiblement indépendante du format des bottes, et en exécutant un repliage inverse stabilisateur, dont l'ampleur pourra astre choisie. Selon l'invetion, ce but est atteint - par le fait que, des fentes de guidage sont prévues pour l'aménage des bottes pliantes à un orifice de sortie terminant ces fentes de guidage dans et le long desquelles les bottes pliantes sont déplaçables individuellement l'une à la suite de l'autre, alors qu'elles sont pliées à plat et ont leurs arêtes de pliage orientées sensiblement transversalement à la direction de ces fentes ;; - par le fait qu'une butée parallèle aux arAetes de pliage est agencée transversalement, devant lez orifiees de sortie, à une distance qui est sensiblement égale à la longueur mesurée perpendiculairement aux aretes de pliage d'une botte repliée à plat, cette butée captant l'arête de pliage antérieurede la botte pliante pliée à plat qui sort des fentes de guidage, et maintenant cette botte dans la direction de ses diagonales qui passent par les arêtes de pliage antérieure et postérieure et leurs sont perpendiculaires, et empêchant tout glissement d'un côté, transversalement au plan diagonal passant par ces deux arases de pliage ;; - par le fait que des entratneurs à position annulaire variable sont mobiles dans des guides le long des fentes de guidage ainsi qu'au-delà de leurs orifices de sortie et devant la butée, chaque entraîneur s'appliquant contre l'arête de pliage postérieure d'une botte pliante, cela aussi bien lorsqu'elle est guidée dans les fentes de guidage que lorsqu'elle est sortie de ces fentes de guidage, et se déplaçant par rapport à la butée après que cette arSte de pliage postérieure est sortie des fentes de guidage, de façon telle qu'il y ait entre les entratneurs et la butée un RaccourEisss.ementde la distance qui est comprise dans le plan diagonal de la botte et qui passe par les arêtes de pliage se trouvant l'une en contact avec la butée et l'autre en contact avec les entratneurs, de sorte que cette botte est alors dépliée, dressée et repliée au- de là de sa configuration de dressage, les entratneurs étant alors - au cours de chacune de ces trois étapes de dépliage, dressage, repliage, mais pas à la fin du repliage - inclinés par rapport au plan diagonal de la botte de façon à notre en contact qu'avec l'arête de pliage postérieure de la boîte (arête diagonalement apposée à la butée ; - par le fait que pour le guidage de l'arête de pliage postérieure, il est prévu une surface de guidage qui fait suite aux orifices de sortie et qui continue au-delà de la butée en étant située, par rapport au plan diagonal de la botte, du côté se trouvant en face du côté arrAté contre la butée ; la distance libre mesurée perpendiculairement à cette surface de guidage et comprise entre cette dernière et la butée étant au moins égale, mais pas sensiblement supérieure, à la hauteur de la botte complètement dressée entre la butée et ladite surface de guidage ; - par le fait que l'angle situé du côté de la surface de guidage en regard de la butée et compris entre les entratneurs et la diagonale perpendiculaire aux antes de pliage de la botte pliante est toujours inférieur à 900, cela au moins depuis la sortie de l'arête de pliage postérieure hors des fentes de guidage jusque la position pour laquelle ltentratneur termine 11 opération de repliage au-delà de la configuration de dressage ;; - par le fait que, dans la position terminant le pliage au-delà de la configuration de dressage, les entratneurs ayant une inclinaison correspondant à l'angle désiré pour ce repliage sont en contact non plus seulement avec l'arête de pliage diagonalement opposée à la butée,mais aussi avec la paroi postérieure de la botte partant de cette autre et s'écartant de la surface de guidage, ce contact incluant l'ar8te de pliage éloignée de la surface de guidage, les entratneurs exerçant alors sur cette dernière arête de pliage une poussée dans la direction de la paroi de botte allant de cette ar8S de pliage à la butée, - et par le fait que, sous l'effet de cette poussée, les entratneurs poussent la botte, alors repliée au-delà du dressage, plus loin que la butée, dans les fentes d'évacuation succédant à la surface de guidage, ces fentes d'évacuation présentant, en leur orifice d'entrée, une hauteur en accord avec la hauteur de la botte pliante, au-delà de sa configuration de dressage contre la surface de guidage. le progrès réalisé par l'invention réside en premier lieu en ceoi que la botte pliante sortie des fentes de guidage et maintenue et serrée entre, d'une part, la butée et, d'autre part, les entratneurs ou la surface de guidage, oela uniquement en son arête de pliage antérieure et en son arase de pliage postérieure, peut se dresser (s'ouvrir) complètement, sans obstacle, en se déployant de part et d'autre de son plan diagonal passant par ses aretes de pliage, les parois de la botte ne rencontrant de limitations ni du fait des entratneurs ni du fait de la surface de guidage, cela Jusqu'd ce que, les entratneurs étant à la position terminant le repliage inverse (repliage de stabilisation) la repoussent dans les fentes d'4va- cuation en faisant passer par-dessus la butée sa paroi avant inclinée vers l'avant du fait de ce repliage inverse. Le format de la botte n'intervient essentiellement que pour ce qui est de la position de la butée par rapport aux orifices de sortie des fentes de guidage. Or, la butée peut facilement être agencée avec possibilité de déplacement, afin d'assurer l'indépendance par rapport au format des bottes, cela dans une plage très étendue, tout à fait suffisante en pratique. Le tracé de l'entrée des fentes de guidage et le tracé de la sortie des fentes d'évacuation peuvent être pratiquement quelconques, de sorte que l'on bénéficie d'une grande adaptabilité à des machines ou groupes de machine précédant ou suivant le dispositif selon l'invention. Opérant en continu, ce dispositif permet d'obtenir un débit important.Le fait que le transport des botes pliantes n'ait lieu, à tous les stades, que par les entratneurs, et qu'il nty ait ni ventouses ni d'autres organes preneurs, assure un grande fiabilité de fonctionnement. Particulièrement avantageux est aussi le fait que le degré du repliage inverse des botes contre la butée n'est déterminé que par l'inclinaison -facilement réglable - des entraîneurs par rapport à la surface de guidage, de sorte que l'on peut s'adapter à des boîtes différant par leur matière ou leur qualité. La surface de guidage peut en règle générale avoir une forme plane. Dans une forme de réalisation avantageuse, autorisant une adaptation facile à divers formats de botte, la butée est réglable parallèlement à la surface de guidage et sur une direction perpendiculaire à celleci. Par. ailleurs, il peut entre opportun que la piste de guidage que les fentes d'évacuation comportent c8té butée soit elle-aussi réglable, afin de pouvoir adapter orifice d'entrée des fentes d'évacuation à la position de la butée.Dans une forme de réalisation avantageuse, il est prévu, sur le côté des orifices de sortie se trouvant devant la butée et sur le côté du plan diagonal de la botte arrêté contre la butée, une surface d'appui qui est parallèle aux arêtes de pliage et se raccorde, sans lacune, à la butée, laquelle saille au-delà de cette surface d'appui, vers la surface de guidage, et les fentes de guidage ont -dans leur orifice de sortie - une direction ou tangente de sortie qui rencontre la butée ou tout au moins rencontre la surface d'aDeui. Il n'est pas alorslaécessaire que l'arSte de pliage antérieure des boîtes pliantes sortant des fentes de guidage rencontre toujours exactement la butée.Bien au contraire, il suffit qutelle rencontre la surface d'appui sur laquelle, au cours de la progression de la botte sortant des fentes de guidage, l'arase de pliage antérieure peut glisser jusqu'à venir au contact de la butée. En même temps, la surface d'appui qui se raccorde sans lacune à la butée provoque de façon particulièrement simple le verrouillage unilatéral particulièrement simple de cette dernière. L'ampleur du repliage inverse des bottes pliantes est d'abord déterminée par l'inclinaison des entratneurs par rapport à la surface de guidage, et son maximum ntest limité que par la nécessité que l'angle situé hors de la surface de guidage et compris entre les entratneurs et celles des diagonales de la boîtes pliante qui sont perpendiculaires aux arêtes de pliage soit inférieur à 900. Toutefois, dans une forme de réalisation perfectionnée de l'invention, les bottes peuvent être soumises à un repliage inverse plus poussé, allant 8me jusqu'à l'aplatissement complet si la nature de la botte ltexge. Cette déformation stabilisatrice supplémentaire peut être réalisée à l'aide de la surface d'appui, L'invention prévoit à cet effet un agencement particulièrement approprié par le fait que la surface d'appui est constituée par une table d'appui qui est déplaçable d'une raçon qui peut être commandée - par rapport à la surface de guidage, et par le fait que les fentes d'évacuation présentent, en leur orifice d'entrEe, une largeur qui est sensiblement égale à la distance "hors-tout" comprise entre la surface de guidage et la surface d'appui lorsque la table est avancée contre ladite surface de guidage.DéJà partiellement repliée en sens inverse par les entraîneurs, la botte pliante peut etre comprimée entre la surface de guidage et la table d'appui Jusqu'd une condition de repliage inverse encore plus prononcé, et titre, dans cette condition, introduite directement dans les fentes d'évacuation. Au lieu de cela, ou en plus, il est également possible que la suite du repliage inverse de la botte pliante ait lieu dans les fentes d'évacuation ellesmAemes, l'invention prévoyant alors à cet erfet que les fentes d'évacuation se rér6- crissent depuis leur orifice d'entrée, le long de leur tracé.La boîte pliante, entrant dans les fentes d'évacuation en étant déJà partiellement repliée dans le sens de la stabilisation, est alors comprimée en fonction de la eontraction de la largeur des fentes. Bien entendu, les fentes d1évacuation peuvent aussi se rétrécir Jusqu' avoir une largeur égale à celle des fentes de guidage servant à l'aménage des boites, de sorte que ces derniers sont ramenées, dans les fentes d'dva- cuation, à un état d'aplatissement aussi poussé que, nais inverse de, celui qu'elles avaient dans les fentes de guidage, et restent dans cet état tant qu'elles sont dans les fentes d'évacuation. Pendant l'asorçage du dépliage, le dressage et le repliage inverse des bottes, la butée peut astre fixe par rapport aux orifices de sortie des fentes de guidage et aux orifices d'entrée des fentes d'évacuation. Dans ce cas, le déplacement relatif de la butée par rapport aux entraîneurs ne résulte que du mouvement de ces derniers. Comme, pour les opérations de dépliage, dressage et repliage inverse précitées, seul ce déplacement relatif intervient, il est alors possible - dans le cadre de l'invention que la butée soit mobile et guidée le long de la surface de guidage et présente un mouvement concomitant harmonisé au mouvement des entraîneurs. I1 suffit alors que les entraîneurs et la butée soient commandés, dans leur mouvement relatif, de façon que -lorsque des entraîneurs se trouvent aux orifices de sortie - la distance entre ces entraîneurs et la butée soit égale à la longueur de la botte pliée, mesurée perpendiculairement aux aptes de pliage, et qu'ensuite se déroule le mouvement relatif (déjà décrit) des entraîneurs et de la butée.Un tel mouvement concomitant de la butée présente en premier lieu cet avantage que la vitesse relative aveo laquelle l'arête pliante antérieure rencontre la butée-est sensiblement inférieure à la vitesse de transport des bottes pliantes, de sorte que l'on évite un heurt trop brutal des autres plantes contre la butée, et que le traJet de transport de la botte, au cours duquel s'effectuent les opérations de dépliage initial, dressage et repliage inverse, est plus long, ce qui peut avoir des avantages structurels, par exemple du point de vue du guidage et de la commande du mouvement des entraîneurs et de la butée. Dans une autre forme de réalisation préférée de l'invention, la butée est agencée avec possibilité de pivotement et est déplaçable de façon que sa surface de butée occupe, par rapport à la surface de guidage ou à la surface d'appui une position angulaire allant d'un angle aigu à un angle obtus, ce mouvement de pivotement pouvant Autre commandé en fonction du mouvement des entraîneurs. Dans la position avec angle aigu, la surface de la butée possède une inclinaison permettant de capter à coup str l'arête de pliage arrivant contre la butée. Dans la position ave-c angle obtus (pouvant valoir Jusqu'à 1800), la butée facilite le passage de la boite dans les fentes d'évacuation, la botte passant pardessus et au-delà de la butée. En pratique, les bottes pliantes à plat peuvent, selon leur nature, avoir plus ou moins tendance à rester pliées à plat lors du serrage diagonal initial entre les entratneurs et la surface de guidage, d'une part, et la butée, d'autre part de sorte que les bottes sont cintres au lieu d'trie simplement dépliées. Toutefois, dans le cadre de l'invention, cet inconvénient peut être facilement évité par le fait qu'immédiatement derrière orifice de sortie des fentes de guidage est agencé, latéralement et à côté de la botte pliante sortante, un équipement qui exerce sur les parois de la botte une pression dans le sens du dressage de cette botte, et cela avant que l'arête de pliage antérieure vienne au contact de la butée.Pour exercer cette pression, on peut recourir à des doigts, ressorts, etc, appropriés. Toutefois, l'équipement consiste avantageusement en gicleurs d'air agencés de part et d'autre de la botte sortante et ayant des directions de soufflage opposées, ces gicleurs envoyant chacun un Jet d'air contre les pattes ou rabats de fermeture qui saillent aux extrémités des parois de la boite, de sorte que les parois de telle ci s'éaartent légèrement, dans le sens du dressage, sans toutefois qu'il y ait dépliage. Après avoir rencontré la butée, une botte à parois ainsi décollées ne peut plus se déformer, sous la poussée des entratneurs, que par dépliage et dressage. L'amenage des bottes pliantes dans les fentes de guidage offre en outre la possibilité d'alimenter de façon particulièrement simple le dispositif, en bottes pliées à plat. Cette possibilité est caractérisée par le fait que les fentes de guidage commencent immédiatement au fond d'une goulotte d'empilage des bottes pliées à plat, par le fait que la largeur de ces fentes de guidage n'est que très légèrement sup8rieuà à l'épaisseur d'une telle botte pliée à plat, et par le fait que les entraîneurs saillent dans la goulotte d'empilement, depuis le fond de celle-ci, d'au plus une épaisseur de botte pliée à plat, ces entratneurs entraînant à chaque rois dans les fentes de guidage la botte à plat qui se trouve au contact dudit fond de la goulotte d'empiCage. La description qui va suivre, en regard des dessins annexés à titre d'exemples non limitatifs, permettra de bien comprendre comment la présente invention peut astre mise en pratique. Les figures 1a à 1d représentent, en perspective, une boîte pliante dans différentes conditions, à savoir "à plat", partiellement dépliée, dressée et partiellement repliée en sens inverse (pour stabilisation). La figure 2 représente schématiquement une vue longitudinale d'un dispositif de dépliage, dressage complet et stabilisation par repliage inverse de bottes pliantes selon la figure 1, seules les parties du dispositif qui sont essentielles à la compréhension de l'invention étant représentées. La figure 3 représente une vue en coupe selon III-III du dispositif selon la figure 2. La figure 4 reprdsente. une échelle plus grande que celle de la figure 2, le déroulement du mouvement d'un entraîneur et d'une botte pliante. La figure 5 représente une partie du dispositif selon la figure 2, permettant d'expliquer-:une fonction supplémentaire de la table d'appui et d'une autre forme de réalisation de la butée. La figure 6 est une représentation partielle et schématique du dispositif selon la figure 2 modifie comportant une butée se déplaçant en même temps que les entraîneurs. Des boites pliantes en carton, feuille de plastique ou analogue, du genre représenté sur les figures la à ld, sont livrées repliées à plat, comme indiqué sur la figure la. Pour que ces bottes pliantes soient remplies mécaniquement et fermées par rabattement et rentrage des pattes frontales 1.1, 1.2, il faut d'abord que les bottes pliantes, partant de la condition de repliage "à plat", soient préformés en leurs arêtes 1,3, 1.4, 1.5, 1.6, par dépliage partiel comme indiqué sur la figure lb, puis soient complètement dressées ctest-à-dire mises à l'état d'ouverture complète représenté sur la figure lc).Afin que les bottes ne puissent pas se replier en revenant à une condition de dressage plus ou moins partiel (figure lb) qui dépend de leur qualité, il est nécessaire que les bottes complètement dressées soient stabilisées par déformation ou repliage inverse au-delà de leur configuration de dressage, par exemple en étant mises à la forme représentée sur la figure ld, de façon que leurs arêtes de pliage soient ensuite exemptes de tension lorsque les bottes seront définitive- ment dressées, cette condition de dressage complet étant alors conservée. L'ampleur de la déformation de stabilisation peut entre décrite par l'angle 1.7 de déformation au-delà de la configuration de dressage.Les dispositifs et parties de dispositif représentés sur les autres figures servet uniquement à ltexécution de ces opérations d'ouverture, dressage et stabilisation (par déformation au-delà de la configuration de dressage) des bottes pliantes, tandis que la fermeture et le remplissage des bottez dressées et exemptes de tensions sont réservés à des dispositifs et mécanismes qui ne font pas l'objet de l'invention. La forme de réalisation, représentée sur les figures 2 ou 3, d'un tel dispositif pour amorceur le dépliage, dresser et stabiliser des bottes pliantes pliées à plat, comporte un cadre de machine avec deux plaques de cadre 3 maintenues à distance l'une de l'autre par des boulons, ou analogues, 2 et comportant chacune une fente de guidage 4 servant à guider les bottes plantes qui sont simplement représentées en l. Les bottes pliantes 1 sont poussées dans ces fentes de guidage 4 par des entratneurs 5 dont quelques-uns seulement sont représentés (à titre d'exemple) sur la figure 2 afin de préserver la clarté du dessin, tandis que diverses positions de ces entratneurs sont représentées en trait interrompu en 5.1 et 5.2.Comme on peut le voir sur la figure 3, les entratneurs 5 sont tous agencés par paires, à chaque fois sur un arbre 6 qui se déplace, avec des galets de guidage 6.1, sur des pistes de guidage 7 agencées de part et d'autre et qui, monté à rotation dans des pièces de palier 8.1,est fixé à deux moyens de traction 8 qui, dans le présent exemple de réalisation, sont réalisés sous la forme de chaînes sans fin passant sur deux paires de roues à chatne 9 qui sont par exemple des pignons à chatne, une paire de ces roues 9 étant entratnée par des moyens non représentés. Pour faire tourner l'arbre 6 et pouvoir ainsi basculer les entraîneurs 5 de la façon désirée, il est prévu un bras basculant 6.2 rigidement lié à l'arbre 6 et portant à son extrémité libre un galet de came 6.3 roulant sur une came ou profil de commande 10. Les pièces de palier 8.1 montées sur les moyens de traction 8 comportent des éléments élastiques non représentés qui pressent les bras pivotants 6.2 avec leurs galets 6.3 contre la came de commande 10.L'arbre 6, et par conséquent le plan déterminé par les bords de butée avant 5.5 des entratneurs 5, est perpendiculaire à la direction longitudinale des fentes de guidage 4, de sorte que les bottes pliantes déplacées dans ces rainures par les entratneurs 5 ont leurs arêtes de pliage 1.3 à 1.6 orientées transversalement à la direction de la fente.Les entratneurs 5 qui se succèdent le long des pistes de guidage 7 doivent donc entre agencés sur les moyens de traction 8, avec un écartement tel que leur intervalle mutuel dans la région des fentes de guidage 4 ne soit jamais inférieur à la longueur (indiquée par la double flèche l.9 sur la figure 1) mesurée perpendiculairement aux arêtes 1.3 à 1.6 des bottes pliantes. La largeur des fentes de guidage 4 n'est que légèrement supérieure à l'épaisseur des bottes repliées à plat, de sorte que ces bottes 1 conservent cette condition repliée à plat tant qu'elles se trouvent dans les fentes de guidage.4.Les plaques 3 du cadre, et par conséquent les deux fentes de guidage 4, sont séparées par un intervalle tel que les bottes 1 débordent de part et d'autre hors des fentes de guidage 4, par leurs pattes extrêmes 1.1, 1.2 (comme indiqué en 1,8 sur la figure 3). Les fentes de guidage 4 se terminent par des orifices de sortie 4.1. Devant ces orifices 4.1, transversalement, est agencée une butée 12 située à une distance,représentée par la double flèche 11 sur la figure 2, correspondant sensiblement à la longueur 1.9 mesurée perpendiculairement aux arêtes des bottes repliées à plat. Cette butée est parallèle aux arêtes 1.3 à 1.6 des bottes. Une botte pliante 1 sortant des fentes de guidage 4 sous l'effet de la poussée des entratneurs 5 se présente d'abord avec son arête de pliage 1.3 située en avant (dans le sens du mouvement) , ainsi que sa partie de boîte située "en avant", en saillie au-delà de l'orifice de sortie 4.1, jusqu'à ce que la butée 12 capte l'arête de pliage "avant" (arrête antérieure) 1.3, l'immobilise dans la direction de la diagonale 1.10 perpendiculåire aux ar8tes de pliage et passant par les arêtes antérieure 1.3 et postérieure 1.4, puis les empêche de glisser transversalement au plan diagonal 1.11 (figure 1) passant par ces deux arques de pliage 1.3,1.4, c'est-à-dire arrente les bottes pliantes du côté qui, sur les figures, est le côté inféSeur. Les entraîneurs 5, sur leurs moyens de traction 8 et pistes de guidage 7 sont mobiles le long des fentes de guidage 4 et au-delà de leurs orifices de sortie 4.1 pour passer contre et devant la butée 12, cela à la fois de la façon déjà exposée et en étant orientables angulairement par le bras pivotant 6.2 et la came de commande 10. Les entratneurs 5 s'appliquent encore contre l'arête de pliage arrière 1.4 de chaque botte lorsque cette ar8te 1.4 a quitté la fente de guidage 4 et que l'ar8te de pliage antérieure 1.3 est maintenue contre la butée 12. Alors, les entraîneurs 5 se déplacent relativement àb butée 12, de façon qu'il y ait, entre les entratneurs 5 et la butée 12, raccourcissement de la distance qui est comprise dans le plan diagonal 1.11 de la botte et qui passe par les arêtes de pliage 1.3, 1.4 au contact de la butée 12 et des entratneurs 5.Cela a pour effet que non seulement la botte pliante est encore maintenue entre la butée 12 et les entratneurs 5, en ses azotes de pliage 1.3 et 1.4, alors qu'elle est sortie des fentes de guidage 4, mais encore que cette botte > serrée entre les entratneurs 5 et la butée 12, est aussi dépliée, dressée et déformée par repliage au-delà de sa configuration de dressage, les parois 1.12 à 1.15 pouvant se déplacer sans limitation, en s 'écartant des deux côtés, hors du plan diagonal 1.11 de la botte 1. Pour cela, il est important qu'à l'exception de leur position terminant la stabilisation partielle ou totale de la botte, les entratneurs 5 soient, pendant l'ensemble de ce mouvement, seulement au contact de l'autre de pliage postérieure 1.4 diagonalement opposée à la butée 12, et forment donc, avec la diagonale 1.10 perpendiculaire à cette arête 1.4, un angle 14.1 plus grand que l'angle compris entre la diagonale 1.10 de la botte et la paroi arrière 1.14 de la botte (voir figure 4). Pour le guidage de l'arête de pliage postérieure 1.4 au contact des entraîneurs 5, il est en outre prévu une surface de guidage 20 (plane dans le présent exemple) qui fait suite aux orifices de sortie et qui continue audelà de la butée 12, en étant située par rapport au plan diagonal 1.11 de la botte, du c8té se trouvant en face du c8té arrête contre la butée 12. la distance libre, mesurée perpendiculairement à la surface 20 et comprise entre cette dernière et la butée 12 est au moins égale, mais pas sensiblement supérieure, à la hauteur de la botte complètement dressée entre la butée 12 et la surface de guidage 20.Du côté de cette surface 20 tourné vers la butée 12, les entraîneurs 5 forment avec la diagonale 1.10 perpendiculaire aux arêtes de pliage 1.3, 1.4, l'angle 14.1 déjà mentionné aui au moins depuis la sortie de arrere l'arSteX 1.4 hors des fentes de guidage 4 jusqu'à la position dans laquelle les entraîneurs sont à la fin de la stabilisation, est toujours inférieur à 900, de sorte que les entratneurs 5 exercent, sur l'ar8te de pliage postérieure 1.4 à leur contact, une composante de force qui la presse contre la surface de guidage 20 et qui maintient cette ardue 1.4 au contact de cette surface de guidage 20.Dans la position de fin du processus de repliage inverse, les entratneurs 5 se trouvent, avec une inclinaison correspondant à l'angle de repliage stabilisant 1.7 désiré, non plus seulement au contact de l'arête de pliage 1.4 diagonalement opposée à la butée 12, mais aussi au contact de la paroi postérieure (paroi arrière) 1.14 de la botte , laquelle paroi part de cette arête de pliage 1.4 et s'écarte de la surface de guidage 20, ce contact incluant llar8te de pliage 1.6 éloignée de la surface de guidage 20. Les entraîneurs 5 exercent done, sur cette arête de pliage 1.6, une poussée en direction de la paroi de botte 1.15 allant de cette arase à la butée 12.Du fait de cette poussée, les entraîneurs 5 poussent la botte, alors déformée pour stabilisation, au-delà de la butée 12, dans des fentes d'évacuation 15 succédant à la surface de guidage 20, la botte franchissant la butée d'abord par sa paroi antérieure:1,12 inclinée vers l'avant (du fait du formage de stabilisation) puis par son arase antérieure 1.3 et par sa paroi 1.15. Les entratneurs font avancer la botte le long de ces fentes d'évacuation 15 qui, en leurs orifices d'entrée, ont une largeur en accord avec la hauteur de la botte se trouvant appliquée (alors qu'elle est en configuration de repliage de stabilisation) contre la surface de guidage 20. Le déroulement de ce mouvement est représenté en détail sur la figure 4. Dans ce mode de représentation schématique, les positions succeives des arêtes de butée 5.5, des entraîneurs 5 et des bras pivotants 6.2 sont simplement indiquées par des traits, celles de leurs arbres 6 par des points le long de la piste de guidage 7, tandis que les galets de came 6.3 sont indiqués par des cercles le long de la came de commande 10. L'orifiee & sortie 4.1 des fentes de guidage 4, la butée 12 et la surface de guidage 20, ne sont également représentés que schématiquement. Les différentes positions que la botte prend au cours du mouvement, et les positions y afférentes des entraîneurs sont numérotées 1', 2', 3', etc.Dans la position 1' la botte repliée à plat a atteint la butée 12, par son ar8te antérieure 1.3, tandis que 7'ar8te postérieure 1.4 quitte l'orifice de sortie 4.1. Dans la position 2', le dépliage de la botte est amorcé, elle est déja ouverte. Dans la position 3', la botte est complètement dressée. Dans la position 4', la boîte pliante est en configuration de repliage partiel de stabilisation. L'angle 14.1 est, dans toutes ces positions des entraîneurs 5, plus petit que 900. On voit immédiatement que les entraSeurs 5, sauf dans leur position 4' terminant la mise en configuration de stabilisation, ne sont en contact qu'avec l'arête de pliage arrière 1.4 diagonalement opposée à la butée 12. Ce n'est que dans la position 4' terminant la stabilisation, que les entraineurs 5 sont en contact non seulement aveo l'ar8te de pliage 1.4 mais aussi avec toute la paroi arrière 1.14 (de la botte), cela jusqu'à l'arête de pliage 1.6 éloignée de la piste 20. A la suite de cela, la pression que les entratneurs 5 exercent aussi sur l'arête 1.6 agit aussi en direction de la paroi 1.15, contre la butée 12, de sorte que la botte, étant en configuration de stabilisation, peut franchir la butée 12 et Autre introduite dans les fentes d'évacuation 15 (position 0, par sa paroi antérieure 1.12 inclinée en ayant du fait du formage stabilisateur et son arête de pliage antérieure 1.3. la figure 2 permet de voir que la butée 12 est réglable parallèlement à la surface de guidage 20, perpendiculairement aux arêtes de pliage 1.3 à 1.6, et sur une direction perpendiculaire à la surface de guidage 20 (flèche.16), ce qui permet de prendre en compte différents formats de bottes pliantes (voir à cet égard les deux positions,.en trait plein et en trait mixte, de la butée 12 sur une table 13.1 réglable de façon appropriée). Les pistes de guidage 15.2 que les fentes d'évacuation comportent c8té butée sont réglables de façon correspondante, de sorte qu'elles sont adaptables à la position de la butée 12, comme indiqué, sur la figure 2, par les positions (de ces pistes de guidage) représentées en trait discontinu. Dans ce cas, les pistes de guidage 15.2 sont déplaçables non seulement en translation sur la direction de guidage (flèche 17) mais aussi perpendiculairement à cette direction (flèche 18). Si une telle adaptation de format n'est pas nécessaire, les pistes de guidage inférieures 15.2 peuvent Entre réalisées fixes comme représenté en trait continu sur la figure 2.De plus, pour l'adaptation de format, il est important que soit prévue, sur le côté des orifices de sortie 4.1 situé devant la butée 12, et sur le côté du plan diagonal 1.11 (arrSté contre la butée 12) d'une botte maintenue contre la butée 12, une surface d'appui 13 qui fait suite, sans lacune, à la butée 12 et qui est parallèle aux arêtes de pliage 1.3, 1.4, surface d'appui par rapport à laquelle la butée 12 est en saillie vers la surface de guidage 20, et qu'alors les fentes de guidage 4 puissent présenter, dans l'orifice de sortie 4.1, une direction ou tangente de sortie 4.2 (représentée par la droite 4.2 sur la figure 4) ne rencontrant pas forcément la butée 12 comme cela est représenté sur le dessin.Il suffit que la direction ou tangente de sortie 4.2 rencontre au moins la surface d'appui 13, donc se trouve à l'intérieur de l'angle repéré par la référence 19 sur la figure 4, de sorte que l'arAte de pliage avant 1.3 rencontrant la première la surface d'appui 13 puisse, au cours de la progression de la botte hors des fentes de guidage 4, glisser le long de la surface d'appui 13, contre la butée 12. La surface d'appui 13 n'a pas besoin autre plane comme représenté. Toutefois, elle ne doit pas empêcher le mouvement de la paroi 1.15 de la botte lors du dressage de cette botte. Sur la figure 2, la mobilité de la surface d'appui 13 ne sert qu'à l'adaptation de format. Dans le cas de la figure 5, la mobilité de la surface d'appui peut aussi Entre utilisée en vue d'un degré de repliage inverse stabilisateur qui ne serait pas réalisable avec les seuls entratneurs 5. A cet effet, dans l'exemple de réalisation selon la Sigure 5, la surface d'appui 13 est, avec la table d'appui 13.1 qui la constitue, mobile par rapport à la surface de guidage 20, cela d'une façon qui se prête à la commande (et qui n'a pas à être décrite plus avant), ce qui peut être réalisé avec un vérin 21. A l'orifice d'entrée, les fentes d'évacuation 15 présentent une largeur qui est sensiblement égale à la distance thors-tout" comprise entre la surface & guidage 20 et la surface d'appui 13 lorsque la table d'appui 16.1 est avancée contre la surface de guidage 20. La botte que les entratneurs 5 ont mise à la configuration représentée en trait continu est comprimée par l'avance de la table appui 13.1 vers la surface de guidage 20, jusqu'à ce que la table d'appui 13.1 ait atteint la position repré sentée en trait discontinu. En mEme temps les entrattieurs 5 ont progressé sensiblement, jusqu'à la position également représentSeen trait interrompu.La forme de botte comprimée qui en résulte est également représentée en trait discontinu sur la figure 5 où l'on peut voir que la botte fortement comprimée est déja notablement engagée, par za partie avant ou partie antérieure ("avant" dans le sens du mouvement) dans les fentes d'évacuation 15 > de sorte que la table d'appui 13.1 peut déjà revenir à Sa position initiale inférieure, avant mime que la botte pliante ait été entièrement transférée (ctest-à-dire avec son arête de pliage arrière (postérieure) 1.6)dans les fentes d'évacuation 15. Dans tous les cas, les fentes d'évacuation 15 peuvent en outre, à partir de leur orifice d'entrée 15.1, se rétrécir comme indiqué sur les figures 2,4 et 5. La diminution de largeur des fentes d'évacuation 15 a pour conséquence de provoquer une compression croissante des bottes pliantes entrées dans ces fentes alors qu'elles sont déja partiellement repliées au-delà du dressage. Les fentes d'évacuation 15 peuvent, sans problème, se rétrécir à un point tel que la déformation stabilisatriee des bottes pliantes aille jusqu'à l'aplatissement complet. Sur la figure 5, la butée 12 est en outre pivotante et, par sa surface de butée 12.1 orientable entre un angle aigu (voir 12.2)et un angle obtus (12.3) par rapport à la surface de guidage 20 ou encore à la surface d'appui 13. Dans la première position 12.2, la surface de butée 12.1 inclinée facilite l'attrapage de l'arête de pliage antérieure 1.3 lorsque les bottes pliantes sortent des fentes de guidage 4. Par contre, dans l'autre position 12.3, la surface de butée 12.1 devenue pratiquement inopérante, facilite le transfert des bottes pliantes comprimées de la surface d'appui 13 aux fentes d'évacua- tion 15. La commande du basculement de la butée 12 s effectue en accord avec le mouvement des entratneurs 5, ce qui n'a pas besoin autre décrit en détail.Bien entendu, une telle forme de réalisation pivotante de la butée 12 n'est pas limitée au seul exemplebde la figure 5, mais peut Entre appliquée de la mtme façon aux exemples de réalisation selon les figures 2 à .4. S'il arrive que lez bottes pliantes soient d'une nature telle qu'étant "à plat" elles tendent à rester aplaties, faces oollées, lors de leur serrage initial entre les entraîneurs 5 et la butée 12, et à se cintrer dans cette condition au lieu de se déplier dans le sens du dressage, il est alors facile d'y remédier en agençant immEdiatement derrière orifice de sortie 4.1 des fentes de guidage 4, et latéralement aux bottes sortantes, un dispositif qui exerce sur les parois 1.12 à 1.15 des bottes une pression dans le sens du dressage, avant que l'arase de pliage antérieure,l.3, arrive au contact de la butée 12.Sur les figures 2 et 3, ce dispositif est constitué par une ou plusieurs buses ou soufflettes 24 de chaque côté, dont les jets d'air comprimé 25 sont orientés vers les pattes ou rabats 1.1, 1.2 des boîtes, saillant aux extrémités des parois de celles-ci. Ainsi, les parois des bottes peuvent entre très légèrement écartées dans le sens du dressage, mais sans qu'il y ait amorçage du dépliage. Une telle botte dont les parois sont ainsi décollées ne peut alors, après avoir rencontré la butée 12, se déformer - sous l'effet de la poussée des entraîneurs 5 - que par dépliage et dressage. L'aménage des bottes pliantes dans les fentes de guidage 4 autorise une alimentation particulièrement simple. A cette fin, les fentes de guidage 4 commencent, dans la forme de réalisation selon les figures 2 et 3, immédiatement au fond 26 d'une goulotte ou magasin 27 dans laquelle les boîtes pliantes repliées à plat sont empilées.Le fond 26 évite que les bottes du dessous de la pile prennent de la flèche par flexion , de sorte que les entratneurs 5 saillant dans la goulotte 27, au dessus du fond 26, cela au maximum d'une épaisseur de botte à plat, peuvent emmener à chaque fois, dans les fentes de guidage, la botte pliante se trouvant contre le fond 26, Si la largeur de ces fentes n'est que légèrement supérieure à l'épaisseur d'une boîte à plat et si, par conséquent, la botte suivante (la deuxième au-dessus du fond 26) est arrttée par l'ar8te de bordure frontale 4.3 des fentes de guidage 4 et ne peut progresser Jusqutau fond de la goulotte ou magasin d'empilement 26 qu'après que la botte précédente a été transférée en totalité dans les fentes de guidage 4.Cette forme de réalisation est particulièrement appropriée dans le cas de la figure 2 où les entraîneurs 5 circulent sur un trajet sans fin. En effet, les fentes de guidage 4 peuvent suivre un trajet, comportant une courbe, tel que la goulotte d'empilage 27 puisse entre agencée verticalement, son fond 26 se trouvant à son extrémité inférieure, de sorte que les bottes pliantes se trouvant dans la pile peuvent progresser dans ce magasin ou goulotte 27 sous l'effet de leur propre poids.De terme, le fait que les fentes de guidage 4 aient un trajet courbé, permet que la distance entre le fond 26 de la goulotte d'empilement et la piste 7 de guidage des entratneurs 5 puisse facilement autre choisie de façon que ces derniers ne pénètrent dans la goulotte 27 que d'une longueur tout au plus égale à l'épaisseur d'une botte. Enfin, la courbure du tracé des fentes de guidage 4 provoque un freinage des bottes pliantes qui y sont poussées par les entraîneurs 5, de sorte que le contact de l'autre de pliage postérieure 1.4 contre les entraîneurs 5 est toujours assuré. La forme de la suite du tracé des fentes d'évacuation 15 peut tre quelconque. Sur la figure 2, on a représenté en trait continu, à titre d'exemple, un guidage par fentes 15.4 autorisant de façon particulièrement simple, le transfert des bottes pliantes, stabilisées, sur une chatne d'encartonnage 28, laquelle passe sur des roues de renvoi inférieures 28.1 et prend par ses entraîneurs 28.2, les bottes pliantes sortant des fentes d'évacuation 15.Afin que ces entratneurs 28.2 de la chatne 28 ne heurtent pas les entratneurs 5 transportant les bottes pliantes dans les fentes d'évacuation 15, la came 10 de commande des entratneurs 5 possède un tracé présentant une ondulation en 10.1, ce qui a pour effet que les entratneurz 5 sont escamotées vers l'arrière dès qu'ils ont transféré les bottes pliantes à la chatne d'encartonnage 28. Bien entendu, les fentes d'évacuation 15 peuvent avoir un tracé différent, selon les besoins. C'est ainsi que l'on a représenté sur la figure 2, en trait discontinu, deux autres possibilités, à savoir une évacuation sensiblement horizontale 15.5 et une évacuation sensiblement verticale 15.6. Les exemples de réalisation des figures 1 à 5 présentent, sans exception, des butées 12 qui sont immobiles lors des opérations de dépliage, de dressage et de repliage inverse au-delà du dressage. Par contre,la figure 6 représente un exemple de réalisation dans lequel la butée 12, mobile, est guidée le long de la surface de guidage 13 et accomplit un mouvement concomitant harmonisé au mouvement des entratneurs 5.Sur cette figure sont également représentées les positions chronologiquement succesives de la botte pliante 1 et des entratneurs 5, ainsi que les positions correspondantes de la butée 12, ces positions successives étant repérées par des numéros croissants depuis 1". Les différents éléments portent les mimes chiffres de référence que dans les figures déja commentées, de sorte que la figure 6 n'a pas à faire l'objet d'une description particulière.Les entratneurs 5 et la butée 12 sont commandés, pour ce qui est de leur mouvement mutuel, de façon que les entratneurs 5 se trouvant aux orifices de sortie 4.1 soient séparés l'un de l'autre par une distance sensiblement égale à la bngueur 1.9, perpendiculaire aux ar8tes de pliage 1.3 à 1.6, de la botte à plat. Les mouvements relatifs suivants entre les entratneurs 5 d'une part et la butée 12 d'autre part, le long de la surface guidage 20, sont par ailleurs les mêmes que ceux déja décrits en se référant aux figures 2 à 5. Le déroulement du mouvement est simplement étiré dans l'espace du fait du mouvement concomitant de la butée 12, ce qui présente essentiellement deux avantages.D'une part, la vitesse relative avec laquelle l'arête de pliage avant, 1.3, rencontre la butée 12 est sensiblement inférieure à la vitesse de transport des bottes pliantes, de sorte que l'on évite ainsi l'impact brutal de l'arête de pliage 1.3 contre la butée 12. D'autre part, l'allongement de la partie du trajet de transport des bottes le long de laquelle ont lieu les opérations de dépliage, dressage et repliage inverse (dans le sens de la stabilisation), présente des avantages du point de vue de la construction, notamment une simplification du guidage et de la commande des entratueurs 5. La butée 12 peut 8tre agencée avec plusieurs autres, de façon analogue à ce qui est fait pour les entraîneurs 5 agencés l'un à la suite de l'autre, sur un support de butées cireulant et guidd de façon appropriSe, ce support pouvant être par exemple une chatne sans fin ou analogue. Afin de préserver la simplicité de l'exemple, cela n'est pas représenté. REVENDICA TIONI 1.- Dispositif pour exécuter, sur des bottes pliantes pliées à plat et réalisées en carton et/ou feuille de matière plastique ou analogue, des opérations de dépliage, dressage complet et stabilisation par repliage inverse au-delà de la configuration de dressage, ce dispositif étant caractérisé - par le fait que des fentes de guidage (4) sont prévues pour l'amenage des bottes pliantes (L) à un orifice de sortie (4.1) terminant ces fentes de guidage (4) dans et le long desquelles les bottes pliantes sont déplaçables, individuellement l'une à la suite de l'autre, alors qu'elles sont pliées à plat et ont leurs azotes de pliage (1.3 à 1.6) orientées sensiblement transversalement à la direction de ces fentes ;; - par le fait qu'une butée (12) parallèle aux arêtes de pliage est agencée transversalement, devant les orifices de sortie (4.1), à une distance qui est sensiblement égale à la longueur (1.9) mesurée perpendiculairement aux arêtes de plage d'une botte repliée à plat, omette butée captant l'autre de pliage antérieure (1.3) de la botte pliante pliée à plat qui sort des fentes de guidage (4), et maintenant cette botte dans la direction de sa diagonale qui passe par les arêtes de pliage antérieure et postérieure (1.3, 1.4) et leur est perpendiculaire, et empOchant tout glissement d'un caté transversalement au plan diagonal (1.11) passant par ces deux arêtes de pliage (1.3, 1.4) ;; - par le fait que des entratneurs (5) à position angulaire variable sont mobiles dans des guides (6 à 10) le long des fentes de guidage (4) ainsi qu'au-delà de leurs orifices de sortie (4.1) et devant la butée (12), chaque entratneur s'appliquant contre l'arête de pliage postérieure (1.4) d'une botte pliante, cela aussi bien lorsqu'elle est guidée dans les fentes de guidage (4) que lorsqu'elle est sortie de ces fentes de guidage, et se déplaçant par rapport à la butée (12) après que cette arobe de pliage postérieure (1.4) est sortie des fentes de guidage (4), de façon telle qu'il y ait enbe les entratneurs (5) et la butée (12) un raccourcissement de la distance qui est comprise dans le plan diagonal (1.11) de la botte et qui passe par les arêtes de pliage (1.3,1.4) se trouvant l'une en contact avec la butée (12) et l'autre en contact avec les entratneurs (5), de sorte que cette botte est alors dépliée, dressée et repliée au-delà de sa configuration de dressage, les entratneurs (5) étant alors - au cours de chacune de ces trois étapes de dépliage, dressage, repliage, mais pas à la fin du repliage - inclinés par rapport au plan diagonal de la botte de façon à notre en contact qu'avec l'arête de pliage postérieure (1.4) de la botte (arête diagonalement opposée à la butée 12) ;; - par le fait que, pour le guidage de l'arête de pliage postérieure (1.4), il est prévu une surface de guidage (20) qui fait suite aux orifices de sortie (4.1) et qui continue au-delà de la butée (12) en étant située, par rapport au plan diagonal (1.11) de la botte, du côtb se trouvant en face du côté arrêté contre la butée (12) ; la distance libre mesurée perpendiculairement à cette surface de guidage (20) et comprise entre cette dernière et la butée (12) étant au moins égale, mais pas sensiblement supérieure, à la hauteur de la boîte complètement dressée entre la butée (12) et ladite surface de guidage (20);; - par le fait que l'angle (23) situé du côté de la surface de guidage (20) en regard de la butée (12) et compris entre les entratneurs (5) et la diagonale (1.10) perpendiculaire aux arttes de pliage (1.3, 1.4) de la botte pliante est toujours inférieur à 90*, cela au moins depuis la sortie de l'arSte de pliage postérieure (1.4) hors des fentes de guidage (4) jusqu'à la position pour laquelle l1entratneur termine l'opération de repliage au-delà de la configuration de dressage ;; - par le fait que, dans la position terminant le repliage au-delà de la configuration de dressage, les entratneurs (5) ayant une inclinaison correspondant à l'angle désiré pour ce repliage sont en contact non plus seulement avec l'arase de pliage (1.4) diagonalement opposée à la butée (12), mais aussi avec la paroi postérieure (1.14) de la botte partant de cette arête et s'écartant de la surface de guidage (20), ce contact incluant l'arête de pliage (1.6) éloignée de la surface de guidage (20), les entratneurs exerçant alors sur cette dernière arête de pliage (1.6) une poussée dans la direction de la paroi (1.15) de botte allant de cette arête de pliage (1.6) à la butée (12) ;; - et par le fait que, sous l1effet de cette poussée, les entratneurs (5) poussent la botte, alors repliée au-delà du dressage, plus loin que la butée (12), dans des fentes d'évacuation (15) succédant à la surface de guidage (20), ces fentes d'évacuation (15) présentant, en leur orifice d'entrée, une hauteur en accord avec la hauteur de la botte pliante repliée, au-delà de sa configuration de dressage, contre la surface de guidage (20). 2.- Dispositif selon la revendication 1, carac térisé par le fait que la butée (12) est réglable parallèlement à la surface de guidage (20) et sur une direction perpendiculaire à celle-ci. 3. - Dispositif selon la revendication 2, earac- térisé par le fait que la piste de guidage (15.2) que les fentes d'évacuation (15) comportent c8té butée est déplaçable, de sorte que la position. de la butée (12) est ainsi adaptable. 4.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que sur le c8té des orifices de sortie (4.1) se trouvant devant la butée (12) et sur le OOAté du plan diagonal (1.11) de la botte arrêt contre la butée (12), il est prévu une surface d'appui (13) qui est parallèle aux arêtes de pliage (1.3,1.4) et se raccorde sans lacune à la butée (12), la butée saillant au-delà de cette surface d'appui, vers la surface de guidage (20), et par le fait que les rentes de guidage (4) ont, dans leur orifice de sortie (4.1), une direction ou tangente de sortie (4.2) qui rencontre la butée (12) ou tout au moins la surface d'appui (13). 5.- Dispositif selon la revendication 4, caractérisé par le fait que la surface d'appui (13) est constituée par une table d'appui (13.1) qui est déplaçable - d'une raçon qui peut être commandée - par rapport à la surface de guidage (20), et par le fait que les fentes d'évacuation (15) présentent, en leur orifice d'entrée, une largeur qui est sensiblement égale à la distance "hors-tout" comprise entre la surface de guidage (20) et la surface d'appui (13) lorsque la table (16.1) est avancée contre ladite surface de guidage (20). 6.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que les fentes d'évacuation (15) se rétrécissent depuis leurorifice d'entrée, le long de la suite de leur tracé. 7.- Dispositif selon l'une quelconque des revendilations 1 à 6, caractérisé par le fait que la butée est guidée, avec possibilité de déplacement, le long de la surface de guidage (20) et présente un mouvement concomitant accordé au mouvement des entratneurs (5). 8.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait que la butée (12) est agencée avec possibilité de pivotement et est déplaçable de façon que sa surface de butée (12.1) occupe, par rapport à la surface de guidage (20) ou à la surface d'appui (13),une position angulaire allant d'un angle aigu à un angle obtus, ce mouvement de pivotement pouvant store commandé en fonction du mouvement des entratneurs. 9.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé par le fait qu'immédiatement derrière l'orifice de sortie (X.1) des fentes de guidage (4) est agencé, latéralement et à c8té de la botte pliante sortante, un équipement qui exerce sur les parois de la botte (1.12 à 1.15) une pression dans le sens du dressage de cette botte, et cela avant que l'arSte de pliage antérieure (1.4) vienne au contact de la butée (12). 10.- Dispositif selon la revendication 9, caractérisé par le fait que ledit équipement consiste en gicleurs d'air (24) agencés de part et d'autre de la boîte sortante et ayant des directions de soufflage opposées, ces gicleurs envoyant chacun un jet d'air (25) contre les pattes ou rabats de fermeture (1.1, 1.2) qui débordent aux extrémités des parois (1.12 à 1.15) de la botte (1). 11.- Dispositif selon l'une quelconque des revendilations 1 à 10, caractérisé par le fait que les fentes de guidage (4) commencent immédiatement au fond (26) d'une goulotte d'empilage (27) des bottes pliées à plat, par le fait que la largeur de ces fentes de guidage n'est que très légèrement supérieure à ltépaisseur d'une telle botte pliée à plat, et par le fait que les entraîneurs (5) saillent dans la goulotte d'empilement (27), depuis le fond de celle-ci, d'au plus une épaisseur de botte pliée à plat, ces entraîneurs (5) entraînant à chaque fois dans les fentes de guidage (4) la botte à plat qui se trouve au contact dudit fond (26) de la goulotte d'empilage (27).