La présente invention est relative aux vannes à accélérateur pour installation de chauffage central, et se rapporte plus par ticulièrement à de telles vannes à trois voies. Les vannes à accélérateur couramment utilisées dans les installations de chauffage central sont généralement des vannes à quatre voies. Le fonctionnement des vannes à quatre voies est très satisfaisant, mais leur montage sur une chaudière d'installation de chauffage central est assez malaisé du fait des longueurs des tuyauteries et des coudes qu'il y a lieu de prévoir pour cellesci en vue du branchement des canalisations de départ d'eau chaude et de retour de l'veau vers la chaudière à la sortie de l'installation. Les chaudières de chauffage central comportent généralement un raccord qui doit etre relié à une cheminée d'évacuation. Ce raccord est disposé à l'arrière de la chaudière, ce qui rend nécessaire, lors de la mise en place de celle-ci dans un local, de laisser un espace entre la paroi arrière de la chaudière et le mur du local. I1 est donc souhaitable, afin de réduire au maximum l'encombrement de l'installation, de pouvoir disposer la vanne à accélérateur dans l'espace ménagé derrière la chaudière. Pour les raisons invoquées plus haut, il est impossible de disposer une vanne à accélérateur à quatre voies dans cet espace sans augmenter la distance entre la paroi arrière de la chaudière et le mur du local contre lequel est placée la chaudière. On connaît également des vannes à accelérateur à trois voies. Les trois voies des vannes de ce type sont toutes situées dans un plan transversal par rapport à l'axe du moteur de l'acce- lérateur et du dispositif de commande de régulation, de sorte que pour le montage d'une telle vanne, il faut pouvoir la disposer suffisamment loin de la paroi arrière de la chaudière et du mur contre lequel cette chaudière est placée. I1 en résulte, par conséquent, une perte de place équivalant à celle provoquée par l'utilisation d'une vanne à quatre voies. L'invention vise à remédier aux inconvénients précités en créant une vanne à accélérateur à trois voies dont le montage entre la paroi arrière de la chaudière d'installation de chauffage central et le mur d'un local contre lequel cette chaudière est adossée, n' entraîne pas une augmentation de l'encombrement de cette chaudière, tout en permettant d'accéder facilement à la vanne en vue de la modification de son réglage ou de son entretien. Elle a donc pour objet une vanne à accélérateur pour installation de chauffage central, comprenant un corps de vanne pourvu d'une volute dans laquelle est montée à rotation une turbine entraînée par un moteur électrique monté à une extrémité dudit corps de vanne, celui-ci comportant trois voies respectivement d'arrivée d'eau chaude, de recyclage de l'eau provenant de l'installation et de départ vers l'installation de chauffage central, caractérisée en ce que les axes des trois voies sont disposés dans un même plan contenant l'axe du moteur électrique d'entraînement de la turbine de l'accélérateur. D'autres caractéristiques de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre, faite en référence au dessin annexé, donné uniquement à titre d'exemple et dans lequel la Fig. 1 est une représentation schématique d'une vanne-à accélérateur à trois voies classique, montée à l'arrière d'une chaudière d'une installation de chauffage central ; -la Fig. 2 est une vue en élévation, en coupe partielle, d'une vanne à accélérateur pour installation de chauffage central suivant l'invention ; la Fig. 3 est une vue de dessus de la vanne représentée à la Fig. 2 ; et la Fig. 4 est une vue schématique d'une vanne suivant l'invention disposée derrière une chaudière d'installation de chauffage central. La vanne à accélérateur 1 représentée à la Fig. 1 est une vanne à trois voies classique dont les voies 2, 3 et 4 sont disposées transversalement par rapport à l'axe du moteur 5 de l'accélérateur. Afin d'assurer le montage de cette vanne classique dans les meilleures conditions, il est nécessaire de placer cette vanne de manière que les voies 2, 3 et 4 de celle-ci soient dans un plan parallèle à la paroi arrière de la chaudière C. La chau dière C est placée contre un mur M d'un local de manière que la paroi arrière de la chaudière se trouve à une distance d du mur définie par la longueur du conduit D de liaison de la chaudière avec une cheminée (non représentée). On constate que la distance d étant insuffisante pour que la vanne 1 puisse être logée entièrement dans l'espace laissé entre la paroi arrière de la chaudière et le mur M, il est nécessaire de monter la vanne audessus de la chaudière, ce qui augmente l'encombrement de celleci. La vanne représentée à la Fig. 2 comporte essentiellement un corps de vanne 6 présentant trois voies 7, 8 et 9 destinées respectivement à être raccordées aux canalisations d'arrivée d'eau chaude en provenance de la chaudière, de recyclage de l'eau provenant des radiateursxet retournant vers la chaudière, et de départ vers l'installation de chauffage central.A l'inté- rieur du corps de vanne, la voie 7 débouche dans une chambre 10 qui, par l'intermédiaire d'un orifice 13, communique avec une chambre 14 dans laquelle est monté un clapet 11 actionné par un dispositif 12 à commande manuelle ou automatique de réglage de débit d'eau chaude et coopérant avec l'orifice 13 qui met en communication la chambre 10 avec la chambre 14 dans laquelle débouche la voie 8 de recyclage d'une partie de l'eau de retour de l'installation de chauffage central. La chambre 14 communique, en outre, avec la volute 15 de l'accélérateur dans laquelle est montée une turbine 16 entraînée par un moteur électrique 17 fixé à l'extrémité du corps de vanne opposé à la voie 7 d'arrivée d'eau chaude.La volute 15 débouche dans la voie 9 de départ vers l'installation qui communique avec la chambre 14 par 1'in- termédiaire d'un régulateur de débit 18. Ainsi qu'on peut mieux s'en rendre compte à la Fig. 3, les axes des voies 7, 8 et 9 du corps de vanne 6 se trouvent tous dans un même plan qui contient également l'axe du moteur 17. I1 en résulte que l'encombrement transversal de la vanne suivant l'invention est considérablement réduit par rapport aux vannes à trois voies classiques, ce qui permet, comme le montre la Fig. 4, de monter cette vanne dans l'espace ménagé entre la chaudière C et le mur M contre lequel elle est placée, par le conduit D de liaison de la chaudière avec la cheminée d'évacuation, et ceci sans aucune difficulté de branchement de la vanne aux diverses conduites de liaison de la chaudière avec l'-instal- lation. REVENDICATION Vanne à accélérateur pour installation de chauffage central, comprenant un corps de vanne pourvu d'une volute dans laquelle est montée à rotation une turbine entraînée par un moteur électrique monté à une extrémité dudit corps de vanne, celui-ci comportant trois voies respectivement d'arrivée d'eau chaude, de recyclage de l'eau provenant de l'installation et de départ vers l'installation de chauffage central, caractérisée en ce que les axes des trois voies (7,8,9) sont disposés dans un même plan contenant l'axe du moteur électrique (17) d'entraînement de la turbine (16) de l'accélérateur.