La présente invention se rapporte à un appareil de levage pour colis, en particulier pour conteneurs, comportant une traverse preneuse, un élément porteur suspendu en un seul point à hauteur variable et un dispositif de réglage, déplaçant dans le sens longitudinal de la traverse le point de suspension pour corriger des inclinaisons de la traverse. Dans le transport de charges, tels qutéléments de construction, conteneurs, tuyaux ou autres similaires, la traverse preneuse, suspendue librement, peut prendre sous la charge une position inclinée quand le centre de gravité de cette charge ne se trouve pas dans le plan vertical passant par le point de suspension. Pour corriger une telle inclinaison, il est connu d'équiper l'appareil de levage d'un dispositif de réglage qui déplace en conséquence le point de suspension. Dans les appareils de levage connus du genre mentionné ci-dessus, la traverse preneuse est déplacée par rapport à l'élément porteur, dans le sens de l'axe longitudinal de cette traverse, au moyen d'un dispositif constitué par un arbre fileté, un écrou se déplaçant le long de l'arbre et un moteur électrique, afin d'éviter que la charge ne soit suspendue obliquement quand son centre de gravité est désaxé. Du fait du frottement considérable, le déplacement de la traverse par rapport à l'élément porteur exige cependant une force relativement grande et cause des difficultés de guidage. On connaît en outre un appareil de levage comportant une traverse à accrocher au colis et un anneau à suspendre au crochet d'une grue, rattaché directement à la traverse par deux cylindres hydrauliques. Ces deux cylindres sont reliés à un mécanisme de réglage répondant à l'inclinaison de la traverse et, quand une telle inclinaison se produit, déplacent l'anneau de suspension sur la traverse jusqu'à ce que l'équilibre soit rétabli. Cette disposition présente l'inconvénient que le poids de la charge suspendue en position de transport, c'est-à-dire, quand la traverse est horizontale, est transmis par les cylindres hydrauliques au crochet de suspension et qu'une partie de la course de levage est perdue par la mise en position horizontale de la traverse. L'invention a pour but de créer un appareil de levage du genre mentionné au début, qui ne nécessite aucun déplacement horizontal de l'élément porteur par rapport à la traverse pour corriger l'inclinaison de la traverse. Selon l'invention, ce problème est résolu par le fait que la traverse preneuse est reliée à l'élément porteur à la façon d'un fléau de balance pouvant osciller autour d'un axe horizontal. Les avantages offerts par l'invention consistent en ce que l'élément porteur oscille facilement, en raison de la faible résistance de frottement à surmonter, que la sécurité de fonctionnement de la traverse est particulièrement grande, que le dispositif de réglage n'a que la partie de la charge en dehors du centre de gravité à supporter et qu'aucune longueur de levage n'est perdue par la mise en position de la traverse. Un exemple de réalisation non limitatif de l'invention est représenté schématiquement au dessin annexé dans lequel : - la figure 1 montre l'appareil de levage, vu de face - la figure 2 représente l'appareil de la figure 1, vu de profil. L'appareil de levage comprend une traverse preneuse 1 et une fourche porteuse 2. La traverse 1 comprend un longeron 3, deux poutrelles transversales 4 aux extrémités du longeron ainsi que les éléments nécessaires à l'accrochage du conteneur. Le longeron 3, ou la traverse 1, pouvant osciller à la façon d'un fléau de balance autour d'un axe 5 situé dans le plan médian transversal de la traverse, est logé dans la fourche 2 et relié à celle-ci par un dispositif de réglage. A ltextrémité supérieure de la fourche 2 se trouvent des anneaux 6 destinés à recevoir le crochet de suspension, non représenté. Le réglage de la position de la fourche 2 peut s'effectuer au moyen d'un dispositiftélectro-mécanique ou, comme représenté dans l'exemple choisi, électro-hydraulique. Le dispositif de réglage électro-hydraulique est constitué par deux cylindres 7, articulés sur le longeron 3, de part et d'autre de l'axe 5, et contenant des tiges de piston 8 guidés séparément et articulées sur la fourche 2, ainsi que la commande de réglage 9. On peut, naturellement, utiliser un cadre porteur à la place de la fourche. R E V E N D I C A T I O N appareil de levage pour colis, en particulier pour conteneurs, comportant une traverse preneuse, un élément porteur suspendu en un seul point à hauteur variable et un dispositif de réglage déplaçant dans le sens longitudinal de la traverse le point de suspension pour corriger l'inclinaison de la traverse, cet appareil étant caractérisé en ce que la traverse preneuse est reliée à l'élément porteur à la façon d'un fléau de balance pouvant psciller autour d'un axe horizontal.