La présente invention concerne un dispositif de fixation de barres de flèche réalisées sous forme tubulaire sur un mât de voilier0 On rappelle que la fonction des barres de flèche est de maintenir le hauban éloigné du mât. Dans ce but, les barres de flèche sont fixées au mât par l'une de leurs extrémités, alors qu'un câble exerce une force de compression sur l'autre extrémité sur laquelle il vient appuyer. Par ailleurs, il faut également rappeler que la fixation de la barre de flèche sur le mât doit permettre de maintenir égal à une valeur prédéterminée l'angle formé par celle-ci et par le mât. Lorsque les barres des flèche sont réalisées sous forme tubulaire, elles sont fixées au mât par l'intermédiaire d'une tige de fixation coudée traversant le mât de part en part et rendant les deux barres de flèche solidaires l'une de 11 autre. I1 est déjà connu de fixer les barres de flèche sur une tige coudée grâce à un dispositif de fixation tel qu'un ensemble vis-écrou qui traverse diamètralement chaque barre de flèche dans sa partie où elle vient coiffer la tige de fixation. Ces dispositifs antérieurs présentent divers inconvénients tels qu'une absence totale de souplesse dans la fixation et un montage relativement difficile sur le mât et nécessitant l'utilisation d'un outillage approprié. Un autre inconvénient de ce dispositif réside dans le fait qu'une standardisation des tiges de fixation coudées s' avère impossible. I1 faut, en effet, prévoir différentes tiges présentant des orifices destinés à la fixation des barres de flèche dans des positions différentes en -fonction des diamètres des mâts auxquels ils sont-destinés à s'adapter. La présente invention concerne un dispositif qui permet d'éviter les inconvénients mentionnés précédemment. Ce dispositif de fixation sur un mât de voilier de deux barres de flèche réalisées sous forme tubulaire comporte une tige coudée dans sa partie centrale et traversant le mât de part en part. Les extrémités de ladite tige dépassant du mât sont munies d'un filetage et sont dirigées respectivement selon les orientations désirées pour l'unie et pour l'autre des deux barres de flèche. Chacune de ces extrémités coopère avec une pièce de montage apte à être engagée dans l'extrémité d'une barre de flèche et à y être complètement immobilisée. Ladite pièce de montage présente un épaulement sur lequel vient appuyer l'extrémité de la barre de flèche, ce qui permet la transmission à la pièce de montage de la force de compression exercée sur la barre de flèche. Ladite pièce de montage présente également une ouverture axiale la traversant de part en part et dans laquelle est susceptible de venir se visser l'extrémité filetée de la tige. Selon un mode de réalisation préférentiel de l'invention, le dispositif de fixation comporte un manchon réalisé en une matière souple déformable de dimensions sensiblement égales à celles de l'ouverture axiale dans laquelle ledit manchon est destiné à venir s'engager. De plus, l'ouverture axiale ménagée dans la pièce de montage mentionnée précédemment présente un étranglement à sa première extrémité située au voisinage du mât. Cette ouverture comporte également un écrou immobilisé en rotation dans un logement ménagé dans ladite ouverture au voisinage de sa seconde extrémité et susceptible d'un débattement axial qui permet le vissage de l'écrou sur l'extrémité filetée de la tige coudée, ce qui entraîne une dilatation dudit manchon par compression et assure ainsi une fixation souple de la barre de flèche sur le mât. On décrira ci-après l'invention plus en détail en se référant -à un mode de réalisation, non limitatif, 4'un dispositif de fixation selon l'invention schématisé sur le dessin annexé qui représente une barre de flèche ainsi que son dispositif de fixation au mât en section droite. Le mât 1 et les barres de flèche 2 illustrés par-la figure annex-e se présentent sous forme tubulaire et sont réalisés par exemple en un alliage léger. Le dispositif de fixation selon l'invention comporte une tige 3 coudée dans sa partie centrale et traversant le mât 1 de part en part. Les deux extrémités libres de la tige 3 sont dirigées respectivement selon l'orientation désirée pour l'une et pour l'autre des deux barres de flèche 2. A chacune de ses deux extrémités, la tige 3 présente un filetage 4 qui coopère avec une pièce de montage 5 réalisée en un alliage léger ou en une matière plastique rigide. Cette pièce de montage 5 est apte à être emmanchée depuis l'ex- térieur dans l'extrémité d'une barre de flèche et à y etre complètement immobilisée. La pièce de montage 5 est donc rendue solidaire de chaque barre de flèche par un moyen quelconque tel que par des rivets 6, comme le représente la figure, ou bien par collage. Ladite pièce de montage 5 présente au voisinage de son extrémité proche du mât un épaulement 7 sur lequel vient appuyer I'extrémité de la barre de flèche, ce qui permet la transmission à la pièce de montage 5 de la force de compression exercée sur la barre de flèche par le câble s'y appuyant. De plus, la pièce 5 présente une ouverture axiale 8 la traversant de part en part et présentant un étranglement 9 dans sa partie située à proximité du mât 1.Dans cette ouverture 8, est introduit un manchon 10 réalisé en une matière souple déformable dont les dimensions sont-sensiblement égales à celles de l'ouverture axiale 8 dans làquelle ledit manchon est destiné à venir s'engager par l'ex- trémité de l'ouverture opposée à celle présentant l'étrangle- ment 9. De plus, dans le logement 11, ménagé à cette dernière extrémité de l'ouverture axiale 8 est positionné un écrou 12 immobile en rotation et susceptible d'un débattement axial à l'intérieur dudit logement 12. Par simple vissage de l'ensemble barre de flèche, pièce de montage et donc de l'écrou 12 sur l'extrémité filetée 4 de la tige 3, il se produit une dilatation du manchon 10 par compression de celui-ci entre ledit écrou 12 et la zone d'étranglement 9. Ceci permet de réaliser une fixation souple de la barre de flèche sur le mât, cette souplesse étant d'ailleurs réglable en fonction du vissage de la barre de flèche. On constate donc que le montage des barres de flèche à l'aide de tels dispositifs sur des mâts de voiliers se révèle particulièrement aisé et ne- nécessite l'utilisation d'aucun outil puisque la barre de flèche peut être vissée à la main sur l'extrémité filetée de la tige coudée 3. Il est également parfaitement possible d'interposer entre la pièce de montage 5 et le mât 1 une pièce annulaire 13 réalisée de préférence en une matière souple et déformable pour éviter que la pièce de montage 5 ne vienne en contact direct avec le mât et, par suite, n'entraîne sa détérioration. Bien entendu, la présente invention ne se limite pas au mode de réalisation décrit précédemment, mais il est parfaitement possible, sans pour autant sortir du cadre de l'invention, de prévoir diverses variantes du mode particulier de réalisation décrit précédemment. C'est ainsi que dans une version simplifiée, la pièce de montage 5 du dispositif de fixation selon l'invention est directement taraudée au diamètre et au pas de l'extrémité filetée 4 de la tige coudée 3, de manière que ladite tige 3 vienne se visser directement dans la pièce de montage 5. D'autre part, il est également possible de prévoir une autre variante du dispositif décrit précédemment en remplaçant la tige coudée 3 par deux moitiés de tiges montées chacune sur une platine rendue solidaire du mât. REVENDICATIONS I. Dispositif de fixation sur un mât de voilier de deux barres de flèche réalisées sous forme tubulaire, caractérisé par le fait qu'il comporte en combinaison - une tige coudée dans sa partie centrale traversant le mat de part en part, les extrémités de ladite tige qui dépassent du mât étant munies chacune d'un filetage et étant dirigées respectivement selon les orientations désirées pour l'une et pour l'autre des deux barres de flèche, et - deux pièces de montage qui coopèrent chacune avec l'une des deux extrémités filetées de ladite tige coudée et qui sont aptes à être emmanchées dans l'extrémité correspondante de l'une des deux barres de flèche puis à y-être complè tement immobilisées, et par le. fait queschåcune desdites pièces de mon- tage présente un épaulement sur lequtel-vient appuyer ladite extrémité correspondante de la barre de flèche,'ce qui permet la transmission à la pièce de montage de la force de compression exercée sur la barre de flèche, ladite pièce de montage présentant également une ouverture axiale la traversant de partie part et dans laquelle l'extrémité filetée de ladite tige est susceptible de venir se visser. 2. Dispositif selon la revendication 1; caractérisé par le fait que l'ouverture axiale ménagée dans la pièce de montage est directement taraudée au diamètre et au pas de l'extrémité filetée de la tige coudée. 3. Dispositif de fixation selon la-revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comporte, entre une partie au moins de l'extrémité de la tige coudée dépassant du mât et laparoiinter- ne délimitait l'ouverture axiale ménagée dans la pièce de montage, un manchon réalisé en une matière souple déformable de dimension extérieure sensiblement égale à celle de ladite ouverture axiale ménagée dans la pièce-de montage, et par le fait qu'il comporte un écrou qui, immobilisé enrotation à l'intérieur d'un logement ménagé dans ladite ouverture au voisinage de son extrémité éloignée du mât, est susceptible d'un débattement axial permettant un vissage de l'écrou sur l'extrémité filetée de ladite tige coudée, ce qui provoque une dilatation dudit manchon par compression et assure ainsi une fixation souple de la barre de flèche sur le mât. 4. Dispositif de fixation selon la revendication 3, caractérisé par le fait que l'ouverture axiale ménagée dans la pièce de montage présente un étranglement à son extrémité située au voisinage du mât. 5. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4; caractérisé par le fait qu'une pièce annulaire réalisée en une matière souple déformable est interposée entre. la pièce de montage et le mât.