La présente invention concerne les sur-vêtements de motocycliste permettant la protection du corps du conducteur,en ces å'accident, par un matelas d'air qui l'enveloppe. Les vetements ou sur-vêtements des motocyclistes connus sont en cuir , en plastique , ou autres toiles épaisses , imperméables ou non , ils protègent les conducteurs contre le froid, le vent ,et/ou la pluie. En cas 'accident,le conducteur vêtu de ce type de vastement n'est pas protégé contre les chocs lorsqu'il est projeté hors de sa moto. Les vêtements en question transmettent la quais-totalité du choc au corps du conducteur. Le dispositif,suivant l'invention,protège le motocycliste non seulement des intempéries mais des chocs provoqués par sa chute lorsqu'il est projeté hors de sa moto,grâce à un matelas d'ir qui l'enveloppe. Le dispositif, objet de l'invention,comporte une combinaison (C) composée d'un re vêtement extérieur soudé hermétiquement à une doublure permettant la création d'un matelas d'air grâce à une ou plusieurs bouteilles d'air comprimé (A) fixées sur l'avant de la combinaison. La bouteille communique avec la combinaison par plusieurs tuyaux souples (T). Elle est équipée d'un système mécanique de fermeture, en l'occurence une goupille (G) permettant l'échappement de l'air comprimé. Le système de fermeture ou la goupille est prolón- gé d'un cordon de longueur réglable, à l'extrémité duquel est fixé un mousqueton (N). Le motocycliste vêtu de cette combinaison,objet de l'invention,accroche avant la départ le mousqueton (X) à un point fixe sur sa moto En cas d'accident et quelqu'en soit la cause,le conducteur est projeté plus ou moins loin hors de sa selle. Ce mouvement déclenche l'ouverture de la bouteille d'air eomprimé (A) qui gonfle instanta nément la combinaison (C). Le motocycliste se trouve ainsi envelop- pé par un matelas d'air avant le contact avec le sol ou tout autre obstacle. Ce matelas d'air en amortissant le chos au moment du contact avec l'obstacle,protège le corps du motocycliste. Le dispositif,objet de l'invention,peut-être utilisé dans tous les cas où le corps humain est projeté sous l'effet d'un choc,par exemple un motocycliste en cas d'accident est projeté hors de sa me moto. REVENDICATIONS 1. Dispositif permettant là protection du corps humain contre les chocs dts à une chute,caractérisé par le fait qu'il comporte une combinaison avec un revêtement extérieur et une doublure créant une ou plusieurs poches hermétiques et gonflables. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le gonflage de la ou des poches est réalisé une ou plusieurs bouteilles d'air comprime fixées sur la combinaison. 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérise par le fait que la ou les bouteilles d'air communi quent avec la combinaison par plusieurs tuyaux souples. 4. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la combinaison peut-être composée d'une ou de plusieurs parties solidaires ou non. 5. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que le déclenchement du gonflage est provoqué par l'arrachement d'un système mécanique de fermeture, en l'occurence une goupille. 6. Dispositif melon la revendication 2, caractérisé par le fait que la goupille est reliee par un cordon de longueur réglable a' un mousqueton devant être fixé sur un point fixe de la moto 7. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la combinaison possède sur le devant une ou plusieurs valves de dégonflage permettant au porteur , en l'occurence le motocycliste,de dégonfler sa combinaison.