La présente invention concerne généralement et a essentiellement pour objet un dispositif perfectionné de chargement en particulier pour navires, bateaux et analogues, avec un appareil de chargement ou de hissage prenant appui ou supporté dans un palier d'aiguillot, de vit de mulet ou de pivotement et susceptible d'osciller ou de balancer à travers le plan de deux mâtereaux, poteaux ou montants à l'aide de palans de pantoire attachés à ceux-ci, ledit appareil de chargement ou de hissage étant utilisable des deux côtés du plan des m Atereaux ou poteaux L'invention se rapporte également aux diverses applications et utilisations résultant de la mise en oeuvre d'un tel dispositif de chargement ou de manutention ainsi qu'aux systèmes, ensembles, agencements, équipements et installations et notamment navires ou bateaux qui en sont pourvus. Dans des apparaux de chargement ou de hissage du type décrit précédemment, des apparaux de chargement ou de hissage supplémentaires sont fréquemment montés sur chaque côté de paire de m Atereaux-ou de poteaux pour des charges plus petites. Par ailleurs sont connus des systèmes de grues de chargement dans lesquels deux grues sont agencées sur une colonne de grue commune En exploitation normale, chaque grue fonctionne dans un domaine de travail propre Pour de grosses charges, les deux grues peuvent être couplées, de sorte qu'elles travaillent comme une seule grue. L'invention est basée sur la tache de créer, pour le dispositif de chargement décrit au début, une possibilité d'utilisation couplée selon le genre des systèmes de grue de chargement connus. Ce problème est résolu conformément à l'invention par le fait que l'appareil de chargement ou de hissage se compose de deux mâts ou cornes de charge mutuellement accouplés l'un à l'autre ou utilisables en étant séparés l'un de l'autre, dont les extrémités inférieures prennent appui ou sont supportées dans fun palier d'aiguillot, de vit de mulet ou de pied de mât ou de pivotement commun et aux extrémités supérieures desquels agissent des palans de pantoire qui mènent aux extrémités d'élongis susceptibles de tourner sur les mâtereaux, de sorte que les mâts ou cornes de charge sont utilisables de chaque côté du plan des m Atereaux en étant accouplés mais seulement d'un côté du plan des mâtereaux en étant séparés c'est-à-dire individuellement De cette manière, le mat de charge, insensible, par rapport à des grues, aux bandes ou gites et à d'autres positions obliques ou inclinées, est conservé mais sa possibilité d'utilisation ou capacité de mise en oeuvre est améliorée. Selon une autre caractéristique de l'invention, les mâts de charge avec leurs paliers de pivotement ou de pied de mât sont montés sur un berceau basculeur de pied de m At commun qui est à son tour maintenu par un mentonnet ou tourillon de façon à être rotatif autour d'un axe horizontal et dans une colonne de fondation au moyen d'un palier de pivotement de façon à pouvoir tourner autour d'un axe vertical. Conformément à encore une autre caractéristique de l'invention, il est prévu un mouvement de rotation des élongis d'environ 1800 ainsi qu'un mouvement de rotation, d'un angle respectivement d'environ 90 vers chaque côté, des chapes de pantoire ou de martinet de suspente pour les palans de pantoire montées tournantes sur ces élongis. Suivant encore une autre caractéristique de l'invention, pour les deux dispositifs de chargement travaillant séparément ou individuellement, il est prévu, sur le côté de droite et aussi sur le côté de gauche, seulement un câble de pantoire commun qui, lors du fonction- nement individuel ou séparé, est bloqué, coincé ou fixé par serrage sur l'élongis par un dispositif de serrage, de pincement ou de blocage de c Able. L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaltront plus clairement à la lecture de la description explicative qui va suivre en se reportant aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple non limitatif illustrant un mode de réalisation spécifique - actuellement préféré de l'invention et dans lesquels: la figure 1 est une vue de côté du dispositif de chargement conforme à l'invention selon l'agencement accouplé; la figure 2 représente le dispositif de la figure 1 mais selon une vue de devant ou de face; la figure 3 représente le montage commun en palier de pivotement ou de pied de mât dans le dispositif de chargement conforme à l'invention; la figure 4 montre des détails des élongis rotatifs du dispositif de chargement conforme à l'invention; et la figure 5 est une représentation schématique de la vue en plan de dessus du dispositif de chargement conforme à l'invention. La figure 1 représente une vue latérale de l'appareil de chargement ou de hissage en configuration couplée Entre les mâtereaux 1 et 1 ' sont disposés les mâts de charge 2 et 2 ' Ils sont montés dans le palier de pied de mât ou de pivotement commun 3 et sont guidés par les doubles pantoires ou martinets de suspente 4 et 4 ' Les palans de chargement ou de levage 5 et 5 ' sont reliés par- une traverse de liaison formant palonnier 6 à un crochet de levage. La figure 2 montre une vue de face ou de devant de l'appareil de chargement en configuration couplée, avec les deux mâtereaux 1 et 1 ', les mâts de charge 2 et 2 ', le palier de pivotement de pied de mât commun 3, les palans de pantoire ou martinets de suspente 4 et 4 ', les palans de levage 5 et 5 ' et la traverse de liaison formant palonnier 6 ainsi qu'avec le taquet de monture ou l'armature de garni- ture supérieur de pantoire 7 et 7 ' sur les mâtereaux Les palans de levage 5 et 5 ' sont disposés respectivement latéralement contre le bout ou sommet du mât de charge. Le bout courant de la manoeuvre du câble de levage 32 et 32 ' mène au treuil de levage respectif (non dessiné) en passant sur les poulies de renvoi ou de déviation 33 et 33 ' et 34 et 34 '. La figure 3 montre le montage de palier de pivote- ment de pied de mât commun 3 avec une colonne de fondation 8 sur laquelle une structure de chape de palier 10 avec un axe ou tourillon de palier 11 est montée au moyen d'un palier rotatif ou tournant 9. Dans cette structure de chape de palier 10, un berceau basculeur 12 est monté de façon à pouvoir tourner autour de l'axe ou tourillon de pivotement 11 Deux paliers de pivotement de pied de mât plus petits 13 et 13 ' sont montés tournants par les paliers 14 et 14 ' sur le berceau basculeur 12 de palier de pivotement Les garnitures d'extrémité de mât de charge 15 et 15 ' sont pourvues respectivement d'un bec 16 et 16 ' qui s'insère dans un guidage 17 prévu sur le berceau basculeur 12 de palier de pivotement, quand les deux mâts de charge 2 et 2 ' fonction- nent de façon couplée et assurent ainsi une rotation du 2 Q berceau basculeur 12 de palier de pivotement autour de l'axe ou tourillon de palier 11; les becs précités empêchent aussi les mats de charge 2 et 2 ' de tourner autour de leur axe propre, ce qui pourrait se produire en raison des palans de levage 5 et 5 ' agissant unilatéralement ainsi qu'en raison des forces de palans de pantoire différentes. Lors du fonctionnement séparé des m Ats de charge 2 et 2 ', le berceau basculeur 12 de palier de pivotement peut être verrouillé ou bloqué en position horizontale par le dispositif de verrouillage 18. La figure 4 montre la garniture de pantoire supé- rieur 7 et 7 ' montée sur les mâtereaux 1 et 1 ' et qui se compose d'un élongis ou jottereau 20 monté tournant par le palier rotatif 19, avec respectivement une chape formant pot de panxoire 22 et 22 ' également montée tournante par des paliers rotatifs 21 et 21 ' Pour les deux apparaux de double pantoire sont prévus en tout seulement deux câbles de pantoire afin d'assurer une répartition de charge impeccable en fonctionnement couplé Le capelage ou passage des câbles est le suivant: Le câble 23, provenant par exemple du treuil de pantoire A, passe sur les poulies de renvoi 24 et 25 et, i là, mène au palan de pantoire 27 en passant sur la première poulie de chape ou de pot de pantoire 26 Le brin ou bout de manoeuvre du câble 23, revenant du palan de pantoire 27, passe sur la seconde poulie de chape ou de pot de pantoire 28 et sur une deuxième poulie de renvoi 25 pour mener à la poulie de renvoi 29 et 29 ' A partir d'ici, le capelage ou passage de câbles se répète comme cela a été décrit jusqu'au treuil de pantoire B Entre les poulies de guidage ou de renvoi 29 et 29 ' est prévu un dispositif de blocage, de serrage ou de pincement de câble 30 pour bloquer ou immobiliser ici le câble 23 pour le fonctionne- ment individuel ou séparé des mâts de charge 2 et 2 ' Le repère 31 désigne un verrouillage de l'élongis ou jottereau , qui verrouille également l'élongis ou jottereau pour le fonctionnement individuel ou séparé. La figure 5 ne nécessite aucune explication spéciale Il est à noter seulement que les palans de pantoire sont désignés par 4 a et 4 a' pour les mats de charge 2 et 2 ' désaccouplés et par 4 b et 4 b' pour les mâts de charge 2 et 2 ' mutuellement accouplés l'un avec l'autre. 251165 i R E V E N D I C A T I O NS 1. Dispositif de chargement, en particulier pour navires, avec un appareil de chargement prenant appui dans un palier de pivotement de pied de mât et susceptible d'os- ciller à travers le plan de deux m Atereaux à l'aide de palans de pantoire attachés à ceux-ci, ledit appareil de chargement étant utilisable sur les deux côtés du plan des m Atereaux, caractérisé en ce que l'appareil de chargement se compose de deux mats de charge ( 2, 2 ') utilisables en étant mutuellement accouplés l'un à l'autre ou séparés l'un de l'autre et dont les extrémités inférieures sont suppor- tées ou en appui dans un palier de pivotement de pied de mat commun ( 3) tandis qu'à leurs extrémités supérieures agissent des palans de pantoire ( 4, 4 ') qui mènent aux extrémités d'élongis ( 20) montés tournants sur les matereaux ( 1, 1 '), de sorte que les mats de charge ( 2, 2 ') sont utilisables de chaque côté du plan des m Atereaux en étant accouplés mais séparément, c'est-à-dire individuellement, seulement d'un côté du plan des màtereaux. 2 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les m&ts de charge ( 2, 2 ') sont montés, avec leurs paliers de pivotement de pied de mât ( 13, 13 '), sur un berceau basculeur de palier commun ( 12) qui est à son tour maintenu par une chape ou un tourillon de palier ( 10) de façon à pouvoir tourner autour d'un axe horizontal ( 11) et dans une colonne de fondation ( 8) de façon à pouvoir tourner autour d'un axe vertical ( 8 ') au moyen d'un palier rotatif ( 9). 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il est prévu un mouvement de rotation des élongis ( 20) d'environ 180 ainsi que des chapes de pantoire ( 22 et 22 ') montées tournantes sur ceux-ci pour les palans de pantoire ( 4, 4 '), d'un angle respectivement d'environ 90 , vers chaque côté. 251 1657 4. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que pour les deux dispositifs de chargement travaillant séparément est prévu, sur le côté droit ainsi que sur le c Oté gauche, seulement un câble de pantoire commun ( 23) qui, en fonctionnement individuel, est bloqué par serrage sur l'élongis ( 20) par un dispositif de serrage ou de pincement de câble ( 30).