L'invention concerne un châssis d'essais pour recevoir plusieurs cartes verticales de circuit imprimé, comportant deux plateformes horizontalement super- posées qui sont munies de glissières pour deux bordures opposées des cartes, et comportant entre les deux plateformes un ensemble de prises qui s'enfichent avec les contacts correspondants des cartes lorsque celles-ci sont complètement introduites dans le châssis. L'étude de Imnteriel électronique nécessite un accès aux composants d'une carte de circuit iLiprimé testée Sans interruption du fonctionnement de l'ensemble. On sait, qu'un tel accès peut être obtenu par une carte prolongatrice, qui prend dans le châssis la place de la carte à tester, et qui porte sur une bordure extérieure cette dernière carte. Cependant, cette méthode n'est acceptable que si la fréquence de fonctionnement des composants est faible. A fréquences élevées on constate que les impoli dances supplémentaires introduites par la carte prolongatrice influencent sensiblement le fcnctionnement des circuits à tester. Il est donc un but de l'invention de concevoir un châssis d'essai permettant l'accès aux composants sans interruption du fonctionnement d'un ensemble et sans l'emploi d'une carte prolongatrice. Ce but est atteint selon l'invention par un châssis d'essais conne défini en préambule, qui est caractérisé par le fait que les plateformes ont une forme circulaire ou polygonale et sont munies d'un évidement central, et que les glissieres sont disposées radialement autour de cet évidement, l'ensemble de prises étant disposé autour d'un volume cylindrique délimité par les évidements des deux plateformes. Vans une réalisation préférée de l'invention, des entretoises sont prévues entre les deux plateformes, ces entretoises étant disposées sur au moins un cercle intermédiaire par rapport aux évidements et au ~entour extérieur des plateformes. Pour faciliter davantage l'accès aux cartes, la plateforme supérieure possède un diamètre plus petit que la plateforme inférieure. L invention sera décrite ci-apres plus en datait à l'aide d'un exemple de réalisation qui est représenté en perspective sur la figure unique. Deux châssis selon l'invention, I et 2, sont fixés l'un au-dessus de l'autre sur une colonne,3, Cette colonne est tenue verticalement par un pied 4, qui peut être vissé sur le soi ou sur un chariot. Un châssis selon l'invention comporte principalement une plateforme inférieure 5 et une plateforme supérieure 6, qui sont réunies par des entretoises verticales 7. Les plateformes ont un contour polygonal et le nombre de côtés correspond de préférence au nombre de cartes que le châssis est susceptible de recevoir. Un châssis est constitué par quatre parties ou secteurs identiques entre elles et réunies entre elles. On peut utiliser chacune des parties d'un châssis indépendermpent ou on peut utiliser deux, trois ou les quatre parties (c'est-à-dire un demi-châssis, trois quart de châssis ou le châssis complet), chaque partie du châssis pouvant recevoir trois cartes. La plateforme supérieure 6 possède un diamètre plus petit que la plateforme inférieure 5, ce qui rend l'accès aux composants d'une carte 8 plus aise. Les deux plateformes ont un évidement central 9 et 10 respectivement, ces deux évidements délimitant un volume cylindrique dans lequel on dispose des moyens de liaison entre le châssis et la colonne, ainsi que tout le calage. Les moyens de liaison sont constitués par des traverses 11, qui reposent par leurs extrémités sur le côte extérieur des plateformes et par la partie centrale sur la colonne. De préférence, la fixation sur la colonne est faite de façon à permettre une rotation du châssis autour de la colonne. Comme dans les châssis linéaires qui sont utilises couramment, le châssis selon l'invention comporte des glissières telles que 12, dans lesquelles deux bordures opposées de la carte de circuit imprimé 8 sont guidées. Les dimensions du châssis sont telles qu'une carte peut être introduite dans une paire de glis- sières et ses points de contact s'enfichent dans une position dite "escamotée11 dans des prises correspondantes, les contacts et les prises n'étant pas repre- sentes sur la figure. L'ensemble de prises correspondant à une carte est monté sur un porte-prises (non représenté sur la figure) qui est identique au porteprise pour un châssis linéaire classique et qui est fixé sur les deux plateformes autour de l'évidement et face aux glissières correspondantes. Grâce à la forme polygonale des plateformes, les glissières sont toutes orientées radialement par rapport à l'axe de la colonne 3. En se limitant à 12 cartes par châssis, l'angle d'ouverture entre deux cartes voisines est de 300, ce qui facilite l'accès aux composants en fonctionnement. Cet accès est peu gêne par les entretoises 7, car ces dernières sont disposées sur un cercle de diamètre inférieur au polygone de la plateforme 5. Grâce au châssis selon l'invention, on peut tester les cartes et les fonctions de tout un châssis classique comportant 12, 24 ou plus, de cartes, en montant les porte-prises de ce châssis classique sur un cliassis d'essai et en insérant les cartes correspondantes dans les glissières. Etant donné que des cartes prolongatrices ne sont plus nécessaires pour accéder aux composants de la carte, le comportement des circuits electriques ne diffère guère du comportement de ce même circuit dans un châssis classique. Il est à noter que le châssis d'essai selon l'invention peut être utilisé soit pour des cartes simples, soit pour des cartes avec face avant, ce dernier type de cartes étant représente sur la figure. L'invention n'est pas liraitee à l'exemple de réalisation décrit ci-dessus. On peut, par exemple, utiliser des plateformes rondes au lieu de la forme poly- gonale, on peut disposer des glissières à des distances angulaires différentes pour pouvoir recevoir des unit~s électroniques d'épaisseur différente (par exemple transformateur, étage de puissance etc.). RE WIDICATIOLS 1/ Châssis d'essais pour recevoir plusieurs cartes verticales de circuit imprimé, comportant deux plateformes horizontalement superposées qui sont munies de glissières pour deux bordures opposées des cartes, et comportant entre les deux plateformes un ensemble de prises qui s'enfiche avec des contacts correspondants des cartes lorsque celles-ci sont complètement introduites dans le châssis, caractérisé par le fait que les plateformes (5,6) ont une forme circulaire ou polygonale et sont munies d'un évidement central (9, 10) et que les glissieres sont disposées radialement autour de cet évidement, ensemble de prises étant disposé autour d'un volume cylindrique délimité par les évidements des deux plateformes. 2/ Châssis selon la revendication 1, caractérisé par le fait que des entretoises (7) sont prévues entre les deux plateformes, ces entretoises étant disposées sur au moins un cercle intérmédiaire par rapport aux évidements et au contour extérieur des plateformes (5, 6). 3/ Châssis selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le diamètre de la plateforme supérieure (6) estplus petit que le diamètre de la plateforme inférieure (5).