La présente invention concerne les engins de levage, plus particulièrement les grues de levage à tour conçus pour être allongée au cours de l'utilisation de la grue. On connaît bien des grues à tour prenant appui sur un châssis de roulage monté sur un chariot assurant la translation de la grue sur rails. Ces grues à tour sont allongées section par section grâce à la présence d'un montant de montage assemblé à la tour de la grue et pouvant être déplacé de-force le long de la tour pendant l'allongement de celle-ci. L'allongement de la tour est réalisé jusqu'à une hauteur déterminée, et le montant est ensuite fixé à la partie supérieure de la tour quand les opérations d'allongement sont terminées. Pendant le démontage de la grue, le montant précité effectue, au fur et à mesure de 11 élimination des sections, successives de la tour, des déplacements longitudinaux en sens inverse le long de la tour, après quoi on l'enlève de la partie inférieure de la grue. L'inconvénient essentiel des grues à tour décrites plus haut réside dans le fait qu'après le montage de la grue, le montant fixé à la partie supérieure de la tour engendre une voilure supplèmentaire, ce qui entraîne l'apparition de contraintes de flexion supplémentaires dans la tour sous l'action des charges dues au vent. Le but de la présente invention est de remédier aux inconvénients mentionnés ci-dessus. A cet effet, l'invention vise une grue de levage à tour dont le montant de montage , après l'allongement de la tour, peut être abaissé et fixé à la partie inférieure de la tour. Cet objectif est atteint du fait que dans grue de levage à tour conçue pour être allongée, pendant l'utilisation de la grue, à l'aide d'un montant de montage assemblé à la tour et pouvant se déplacer le long de celle-ci en hauteur, selon l'invention la console de contrepoids de la grue porte une poutre transversale s'engageant par ses extrémités dans des encoches de guidage inclinées disposées longitudinalement par rapport à la console et dont la pente est orientée dans le sens opposé à la tour de la grue, ladite poutre étant reliée, pendant le démontage du montant au cale d'un treuil à main assurant son déplacement da-os les encoches de guidage pendant que le montant reste suspendu à ladite poutre. Une telle conception de la grue permet l'abaissement du montant et sa fixation à la partie inférieure de la tour, ce qui réduit considérablement les charges exercées par le vent sur la grue. Ci-dessous est donnée une description détaillée de l'invention à l'aide d'un exemple de réalisation illustré par les dessins annexés qui représentent -La figure 1, une vue d'ensemble de la grue de levage à tour exécutée conformément à l'invention, le montant de montage suspendu à la console étant représenté en lignes interrompus -La figure 2, la position du montant par rapport à la tour de la grue au moment où le montant est supendu à la poutre transversale; -La figure 3, la position de la poutre transversale et du montant au moment de son démontage. La grue de levage à tour comporte une tour 1 (figure 1) montée sur un châssis de translation 2. Sur la tour 1 sont fixées une flèche 3, à laquelle est sundu un chariot de transfert de charges 4, et une console de contrepoids 5. L'allongement de la grue pendant son utilisation s'opère à l'aide d'un montant de montage 6 assemblé à la tour i de la grue; le montant 6 peut être déplacé de force, en hauteur le long de la tour 1 de la grue. Sur la console de contrepoids 5 de la grue se trouve une poutre transversale 7 (figure 3) qui est reliée par des axes 7a à des rouleaux 8 s'engageant dans des éléments de guidages 9 disposés longitudinalement par rapport à la console 5 et comportant des encoches 10. Les encoches de guidages 10 sont exécutées avec une certaine pente dam le sens opposé à la tour 1 de la grue. Pendant l'abaissement du montant 6 la poutre transversale 7 est reliée aucâble 11 d'un treuil à main 12 qui est lui aussi monté sur la console de contrepoids 5 de la grue. Pendant son abaissemat, le montant 6 se trouve suspendu par l'intermédiaire d'un câble 13 passant sur une poulie 14 prévue sur la poutre transversale 7, et est attaché à un treuil de montage 15 installé sur le montant 6. Quand le montage de la tour est terminé, le montant 6 est fixé à la partie supérieure de celle-ci. On abaisse le montant 6 pour éviter qu'il ne forme une voilure supplémentaire. Pour l'abaissement du montant 6, ce dernier est séparé de la tour l (figure 2) de la grue. Ensuite, le montant 6 est suspendu à la poutre transversale 7 par l'intermédiaire du câble 13 passant sur la poulie 14 et attaché directement, à l'une de ses extrémités, au montant 6, et à son autre extrémité au tambour du treuil de montage 15. Sous l'effet du poids du montant 6 et par relâchement du câble il (figures 2 et 3) du treuil à main 12 la poutre transversale 7 se déplace par rapport à la console 5 suivant les encoches de guidage inclinées 10 dont la pente est orientée dans le sens opposé à la tour l de la grue. Après avoir obtenu un espacement suffisant entre le montant 6 et la tour l de la grue, on cesse de déplacer longitudinalement la poutre 7 suivant les encoches de guidage inclinées 10. Ensuite on met en action-le treuil de montage 15 et, à l'aide ducâble 13, on abaisse le montant 6 jusqu'ai niveau inférieur de la tour l de la grue. A l'aide du câble 11 fixé au treuil 12 on déplace la poutre transversale 7, ainsi que le montant 6 suspendu à celle-ci, vers la tour 1 de la grue. On fixe le montant 6 (figure 1) à la partie inférieure de la tour 1 de la grue, et le montant 6 repose sur la tour 1 pendant toute la durée de fonctionnement de la grue jusqu'au moment où on voudra démonter celle-ci. Avant de procéder au démontage de la grue, on sépare le montant 6 de la tour l. Ensuite, d'une façon analogue à celle décrite plus haut, on le déplace de côté et on le rèleve à l'aide du treuil 15 jusqu'à sa position supérieure. On raproche ensuite le montant de la tour 1 à l'aide du treuil 12 (figures 2 et 3) et on le fixe sur la tour. On détache lecaAble 13 du montant 6 et on l'enroule complètement sur le tambour du treuil 15. On déplacelapoutretransversale 7 suivant les encoches inclinées 10 de la console de contrepoids jusqu a sa position extrême. te démontage de la grue s'opère d'une manière connu en soi. Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée au mcde de réalisation décrit et représenté qui n'a été donné qu'à titre d'exemple. En particulier, elle comprend tous les moyens constituant des équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons, si celles-ci sont ekécutées selon l'esprit de l'invention et mises en oeuvre dans le cadre des revendications qui suivent. REVENDICATION Grue de levage du type comportant une console de contrepoids et une tour conçue pour être allongée, au cours de l'utilisation de la grue, à l'aide d'un montant assemblé à la tour et ayant la possibilité de se déplacer en hauteur le long de celle-ci, caractérisée en ce que sur la console de contrepoids de la grue se trouve une poutre transversale s'engageant par ses extrémités dans des encoches de guidage inclinées disposées longitudinalement par rapport à ladite console et dont la pente est orientée dans le sens opposé à la tour de 1 grue, et en ce que ladite poutre, pendant le démontage de la grue, est reliée accable d'un treuil à main qui assure son déplacement suivant lesdites encoches de guidage vendant que le montant reste suspendu à ladite poutre.