La présente invention se rapporte à un volet roulant avec un tablier formé par des lames profilées creuses, les différentes lames étant reliées entre elles de façon articulée par des pièces d'assemblage qui comportent des ailes transversales faisant saillie latéralement et s'engagent dans des fentes longitudinales prévues dans les parois transversales extérieures des lames profilées creuses. Dans les volets roulants connus de ce type, les pièces d'assemblage sont constituées par des prolongements en forme de crochets, réalisés d'une seule pièce avec les lames profilées creuses. Cela entraîne, entre autres, un diamètre d'enroulement relativement important pour le tablier du volet roulant. La présente invention vise à perfectionner un tel volet roulant de manière à procurer aux lames profilées creuses une plus grande mobilité les unes par rapport aux autres, aux emplacements d'articulation, afin de permettre un plus petit diamètre d'enroulement pour le tablier du volet roulant, et suivant un mode de réalisation préféré, il doit être possible de prendre des dispositions pour supprimer la formation de bruits lors de l'ouverture et de la fermeture du volet roulant. Selon l'invention, on obtient ce résultat par un volet roulant qui est caractérisé par le fait que les pièces d'assemblage sont constituées par des profilés en I qui sont engagés dans des fentes longitudinales de deux lames profilées creuses voisines et dont les ailes transversales présentent une surface extérieure bombée à peu près en forme de cylindre. Par suite de la surface extérieure bombée en forme de cylindre, les pièces d'assez blage peuvent, lors de l'enroulement du tablier du volet roulant, tourner à la manière d'articulations à rouleau dans les lames profilées creuses, ce qui donne des conditions d'enroulement très favorables.Il est particulièrement avantageux que les lames pro filées creuses réalisées en aluminium présentent, dans la zone des fentes longitudinales, un revêtement de matière plastique pourvu de parties de surface d'appui qui sont réalisées de façon correspondante à la surface extérieure bombée des pièces d'assemblage et contre lesquelles s'appuient les ailes transversales des pièces d'assemblage associées.Le revêtement peut, dans la zone d'au moins une fente longitudinale de chaque lame profilée creuse, entourer un bord de la fente et présenter un rebord s'étendant entre deux lames profilées creuses voisines, ce rebord emptchant les lames profilées#voisines d'entrer directement en contact les unes avec les autres, ce qui produirait du bruit, et assurant que de la matière plastique se trouve toujours située entre des lames profilées voisines, tandis que le revêtement de matière plastique des lames profilées creuses assure que le mouvement des pièces d'assemblage par rapport aux lames profilées s'effectue sans bruit. Suivant un mode de réalisation avantageux, le revietement peut autre formé chaque fois par un profilé de matière plastique, fendu longitudinalement, engagé latéralement dans la lame profilée creuse et immobilisée dans cette dernière. Dans le cas de volets roulants dans lesquels des pièces de guidage en matière plastique sont insérées frontalement dans les lames profilées creuses, lesquelles pièces assurent un guidage sans bruit du tablier du volet roulant dans les coulisses, on peut avantageusement faire en sorte que les pièces de guidage débordent frontålement les profilés de matière plastique engagée dans les lames profilés creuses, et assurent ainsi le positionnement de ces profilés. D'autres caractéristiques et avantages du volet roulant conforme à l'invention apparattront dans la description qui va suivre et sur le dessin annexé qui représente schématiquement un exemple de réalisation non limitatif de l'objet de l'invention; sur ce dessin la flg, 1 est une vue en perspective partielle du tablier d'un volet roulant conforme à l'invention, les pièces de guidage insérées latéralement n'étant pas représentées; la fig. 2 est une coupe partielle suivant Il-Il de la fige 1 du tablier de ce même volet roulant, avec une pièce de guidage insérée latéralement dans une lame profilée creuse. Sur la fige 1, on reconnatt deux lames profilées creuses 1 du tablier du volet roulants ces lames étant reliées de façon articulée entre elles par des pièces d'assemblage 2. Les pièces d'assemblage 2 qui se présentent essentiellement sous la forme de profilés en I s'engagent dans des fentes longitudinales 3, 4 se trouvant dans la paroi transversale extérieure supérieure 5 et la paroi transversale extérieure inférieure 6 de chacune des lames profilées creuses 1. Les pièces d'assemblage 2 elles-mêmes com- portent des ailes transversales 7 présentant une surface ex; rieure 8 bombée à peu près en forme de cylindre, ces ailes transversales 7 étant reliées entre elles par une me 9 dans laquelle sont prévues des ouvertures de passage de lumière 10. Les lames profilées creuses 1 présentent, dans la zone des fentes longitudinales 3, 4, un revêtement de matière plastique 13 pourvu de parties de surface d'appui 11 réalisées de façon correspondante à la surface extérieure bombée 8 des pièces d'assemblage 29 c'est-à-dire avec un profil cylindrique, contre lesquelles s'appuient les ailes transversales 7 des pièces d'assez blage 2, ce qui donne une liaison à la manière d'une articulation à rouleau. Pour assurer un faible diamètre d'enroulement du tablier du volet roulant, chaque fente longitudinale 3, 4 est dd mitée, dans la zone du bord tourné vers le c8té intérieur du ta blier, par une surface oblique 12 qui s'étend au-delà du revête- ment 13.Sur le côté opposé à la surface 12, le revêtement 13 entoure le bord de la fente en 14, .14a et il est pourvu, en 14a, d'un rebord 15 s'engageant entre deux lames profilées creuses 1 voisines, de sorte que les lames profilées creuses voisines ne peuvent pas entrer directement en contact les unes avec les autres. Les lames profilées creuses 1 sont généralement réalisées en aluminium, tandis que les pièoes'd'assemblage 2 peuvent être en matière plastique ou également en aluminium. Toutefois, il est concevable de fabriquer également les lames profilées creuses 1 en matière plastique. Les dimensions des différentes pièces sont choisies de manière que lorsque le tablier du volet roulant se trouve libre ment suspendu, les différentes pièces adoptent la position sui vant la fige 1, à savoir que les lames profilées creuses 1 se trouvent reliées à distance les unes aux autres par les pièces d'assemblage 2, de sorte que les ouvertures de passage de lumière 10 des pièces d'assemblage 2 se trouvent dégagées et que la lumière peut passer par le tablier du volet roulant. Si, lorsqu'on fait descendre le tablier du volet roulant, la lame profilée creuse la plus basse vient porter contre sa butée, les lames profilées creuses 1 du tablier s'appuient les unes sur les autres, ce qui fait que les pièces d'assemblage 2 se trouvent repoussées dans les lames profilées creuses et que les ouvertures de passage de lumière 10 sont obturées. Lors de l'enroulement du tablier du volet roulant, les lames profilées creuses 1 peuvent pivoter, comme décrit, par rapport aux pièces d'assemblage 2 à la manière d'articulations à rouleau, ce qui donne un faible diamètre d'enroulement. Le revêtement de matière plastique 13 peut être introduit de diverses manières dans les lames profilées creuses lg par exemple par injection de matière plastique dans les lames. Toutefois il est particulièrement simple de former le revêtement par des profilés de matière plastique qui sont engagés latéralement dans les lames profilées creuses 1, dont le profil est visible en 13 sur la fig. 1 et qui sont fendus longitudinalement de façon correspondante aux fentes longitudinales 31 4 des lames profilées creuses. Ces profilés de matière plastique sont immobilisés dans les lames profilées creuses 1. Pour empêcher la formation de bruits lorsque des lames profilées creuses, en particulier métallique, se déplacent dans les coulisses, il est possible d'insérer latéralement dans les lames profilées creuses des pièces de guidage saillantes 16 en matière plastique, comme cela est représenté en coupe sur la fig. 2. Ces pièces de guidage 16 comportent un embout 17 en forme de tenon qui est introduit et fixé par serrage dans une cavité des lames profilées creuses. A cet effet, l'embout 17 en forme de tenon comporte des nervures de serrage cunéiformes 18. Les pièces de guidage 16 peuvent être utilisées en même temps pour positionner les profilés de matière plastique constituant le revêtement 13. A cet effet, les pièces de guidage 16 sont pourvues d'un épaulement de butée#l9 faisant saillie de part et d'autre sur l'embout 17 en forme de tenon et débordant frontalement le revêtement 13, comme cela est représenté sur la fig. 2. REVENDICATIONS, 1. Volet roulant avec un tablier formé par des lames profilées creuses, les différentes lames étant reliées entre elles de façon articulée par des pièces d'assemblage qui présentent des ailes transversales faisant saillie latéralement et s 'engagent dens des fentes longitudinales prévues dans les parois transversales extérieures des lames profilées creuses, caracté risé par le fait que les pièces d'assemblage sont constituées par des profilés en I qui sont engagés dans des fentes longituw dinales e deux lames profilées creuses voisines et dont les ailes transversales présentent une surface extérieure bombée à peu près en forme de cylindre. 2. Volet roulant suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que les lames profilées creuses réalisées en aluminium présentent, dans la zone des fentes longitudinales, un revêtement de matière plastique présentant des parties de surface d'appui qui sont réalisées #de façon correspondante à la surface extérieure bombée des pièces d'assemblage et contre lesquelles s'appuient les ailes transversales des pièces d'assemblage as sociées. 3. Volet roulant suivant la revendication 2, caractérisé par le fait que le revêtement s'engage d'un côté dans la fente longitudinale. 4. Volet roulant suivant la revendication 2 ou 3, caractérisé par le fait que le revêtement entoure un bord de la fente longitudinale et présente un rebord s'engageant entre deux lames profilées creuses voisines. 5. Volet roulant suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que les fentes longitudinales des lames profilées creuses sont délimitées, dans la zone du bord tourné vers le cboté intérieur du tablier du volet roulant, par une surface s'étendant de façon oblique vers l'ex- intérieur. 6. Volet roulant suivant l'une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisé par le fait que le revêtement est constitué par des profilés de matière plastique fendus longitudinalement engagés latéralement dans la lame profilée creuse et immobilisés dans cette dernière. 7. Volet roulant suivant la revendication 6 dans lequel des pièces de guidage en matière plastique sont insérées fronts lement dans les lames profilées creuses, caractérisé par le fait que les pièces de guidage débordent frontalement les profilés de matière plastique engagés dans les lames profilées creuses et les immobilisent dans ces lames. 8. Volet roulant suivant la revendication 7* caractérisé par le fait que les pièces de guidage présentent, dans la zone d'un embout-en forme de tenon, susceptible d'être engagés dans une lame profilée creuses des nervures de serrage cunéiforme en relief.