b) La présente invention a pour but,l'aménagement du véhicule transporteur de façon à placer les véhicules transportés dans un plan plus ou moins vertical et ainsi augmenter leur nombre à chaque voyage. c) Dans les transports de ce genre existant actuellement, le véhicule transporteur comporte une ou plusieurs plateformes(généralement deux) sur lesquel les,les véhicules à transporter,qutils soient de tourisme ou utilitaires, sont placés dans un plan quasi horisontal.Le nombre des véhicules transportés à chaque voyage est subordonné aux dimensions maxima des véhicules trans- porteurs prévues par le ministère de i'Equipement et les longueurs des véhicules à transporter. d) L'inventionx a pour but de permettre,-dans un grand nombre de cassie char- gement d'un plus grand nombre de véhicules transportés sur le véhicule transporteur. e) Le dispositif,objet de l'invention,comporte un véhicule porteur sur lequel vont ètre chargés les véhicules à transporter. Selon une idée de réalisation de l'invention,une succession de plateaux (un par véhicule transporté)for ent sur le véhicule porteur une plateforme continue sur laquelle s'engage le véhicule à transporter.Arrivé sur le plateau qui lui est réservé,les roues se placent dans l'emplacement prévu à cet effet.Elles sont bloquées par un verrouillage mécanique.Le plateau sur lequel est placé le véhicule se redresse par pivotement sur un axe horizontal et est stabilisé dans une position laplus proche possible de la verticale. Un autre véhicule monte à la suite et ltopération recommence sur le plateau suivant. Selon une autre idée de réalisation de ltinvention,le véhicule transporté viendrait se placer sur un plateau individael aussi,comportant des galets engagés dans des glissières courbes,amenant en fin de course plateau et véhicule à la position presque verticale. Ces exemples ne sont pas limitatifs et sont fonction d'un part du genre de véhicules à transporter(dimentions et formes)et de l'autre des véhicules de servant au trasport.Ils sont donnés pour des véhicules montant et descendant par leurs propres moyens du véhicule transporteur,mais pourraient aussi y ètre posés par un moyen de levage quelconque ce qui ne rendrait plus indispensable le pivotement des plateaux porteurs de véhicules tsansportés de la position horizontale à la position verticale.Les véhicules transportés pourraient ètre posés directement dans une position plus ou moins verticale(cas de chargement sur péniche) f) La disposition presque verticale ou verticale des véhicules transportés objet de l'intentinn,peut ètre utilisée dans tous les cas de véhicules transportés ayant une faible hauteur totale(cas des véhicules de tourisme et de certains utilitaires.Les applications les plus intéressantes sont les transports par véhicules routiers ou ferroviaires. Revendications 1) Dispositif permettant de transporter des véhicules automobiles de tourisme ou autres,neufs ou oceasions dans un plan autre qu'horizontalement. 2) Caractérisé par le fait que le véhicule transporté,qu'il soit plaéé direc tement en position plus ou moins verticale,qu'il se place par ses propres moyens ou quton le place sur le véhicule transporteur et qu'un moyens mécanique ou électrique équipant ou non le véhicule transporteur l'amène dans une position plus ou moins verticale ou verticale,voyage toujours pen dant le temps de son transport dans une position plus ou moins verticale ou verticale. 3) Caractérisé par le fait que le plan longitudinal du véhicule transporté se situe danangle(pendant le transport)compris entre 0 et 450,ou entre 3150 et 3600,36o0étant la verticale. 4) Caractérisé par le fait que le véhicule transporté peut ètre pacé dans le sens de la marche du véhicule transporteur,dans le sens contraire,ou dans le sens latéral. 5) Caractérisé par le fait que la position du véhicule transporté peut ètre fixe ou réglable,suivant que le véhicule transporteur a toujours le mème modèle de véhicule à transporter ou non. 6) Caractérisé par le fait que ce dispositif peut ètre adapté sur tous les modes de transports,de stockage ou de parcage do véhicules. 7) Caractérisé par le fait qu'il peut stappliquer a tous les types de véhicules à trånsporter.