La présente invention concerne un nouveau dispositif conteneur et de manoeuvre pour appareils de mesure et/ou de détection d'informations sous-marines, par exemple pour ceux de ces appareils qui sont connus sous le nom de sonar. On connaît dans la technique des dispositifs conteneurs de ce type d'appareils qui sont constitués sous la forme d'un solide présentant l'aspect général d'une demi-sphère et qui fait saillie de la coque d'un navire ou d'une plate-forme. Ces dispositifs présentent différents inconvénients. En effet, ils font saillie en permanence de la coque du navire et ils se trouvent dans une zone d'écoulement perturbé, car il est fréquent que des bulles d'air formées par l'étrave du navire circulent sur les flancs et. en dessous de la coque jusqu'à la poupe, ce qui produit des bruits parasites et/ou absorbe une partie des signaux émis et réfléchis. La présente invention remédie à cet inconvénient en créant un dispositif qui ne fait saillie de la coque du navire que lorsqu'il est en fonctionnement. De plus, suivant l'invention, il est possible d'accéder au dispositif même lorsque le navire est en mer, ce qui n'est pas le cas dans les constructions connues jusqu'à présent. Conformément à l'invention, le dispositif conteneur et de manoeuvre pour appareils de mesure et/ou de détection d'informations sous-marines dans un navire est caractérisé en ce qu'il comporte un puits dans lequel un chariot de support d'une enveloppe contenant l'appareil de mesure et/ou de détection est déplaçable1 des moyens étant prévus pour assurer l'étanchéité entre le chariot et la partie supérieure du puits, au moins lorsque le chariot est en position soulevée, et une trappe étant prévue dans ladite partie supérieure du puits pour communiquer avec l'intérieur de l'enveloppe. Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui suit. Des formes de réalisation de l'objet de l'invention sont représentées, à titre d'exemples non limitatifs, au dessin annexé. La fig. 1 est une coupe-élévation schématique du dispositif conteneur et de manoeuvre de l'invention. La fig. 2 est une coupe-élévation analogue à la fig. 1 du même dispositif dans une seconde position caractéristique. La fig. 3 est une coupe-élévation schématique partielle, analogue à la fig. 1, d'une variante. La fig. 4 est une coupe-elévation schématique, analogue à la fig. 1, d'une autre variante. Au dessin, I désigne le dessous de la coque d'un navire et 2 la paroi d'un logement ou puits saillant à l'intérieur de la coque 1. Le logement 2 communique avec l'extérieur par un trou 3 formé à partir d'un épaulement interne 4. Des guides verticaux 5 sont prévus dans la paroi du puits 2, ces guides pouvant présenter la forme de rainures ou au contraire la forme de rails. Au moins un jeu de guides 5 est prévu de part et d'autre du logement pour assurer le guidage d'un chariot ou coulisseau 6 disposé à l'intérieur du puits 2. Le chariot 6 est relié à un organe élévateur 7 constitué, par exemple, par la tige d'un vérin 8. L'organe élévateur 7 est décalé par rapport à la partie médiane ou centre du chariot 6 qui délimite dans sa partie médiane un logement 9 à parois évasées 9a. Le logement 9 est bordé à sa partie supérieure par une arête annulaire 9b. Le vérin 8 ou autre élément de commande de l'organe élévateur 7 est monté sur un plateau fixe 10, lui-même porté par la paroi 11 fermant le dessus du puits 2. Le plateau 10 est relié à la paroi 11 par des boulons 12 ou autres organes de fixation assurant le serrage d'un joint d'étanchéité 13. En outre, le plateau 10 est muni, sur son dessous, d'un siège 14 dont la fonction ressort de la suite de la présente description. Outre ce qui précède, le plateau 10 délimite une ouverture 15 qui est normalement fermée par une trappe 16 fixée au moyen de boulons 17 ou autres organes. Le chariot 6 délimite à sa partie inférieure une portée 18 qui est-destinée à prendre appui sur l'épaulement interne 4 du puits- lorsque le dispositif occupe la position illustrée à la fig. 1. Il n'est pas nécessaire qu'il existe une étanchéité complète entre l'intérieur du puits et l'exte- rieur. Une embase ou entretoise 19 est fixée en dessous du chariot 6 au moyen de boulons 20 ou autres organes démontables, et cette embase supporte à son tour une enveloppe 21 à laquelle elle est fixée par des boulons 22 ou analogues. L'enveloppe 21, de même que l'embase 19, est profilée compte tenu de la vitesse de croi sière normalement prévue pour le navire, afin que la résistance à l'avancement qu'elle engendre soit aussi faible que possible, et produise aussi peu de perturbations que possible (bulles), cavitation, etc.. Par ailleurs, les boulons 20, 22 ou autres organes de fixation,qui relient l'embase 19 au chariot 6 et l'enveloppe 21 à l'embase 19, sont disposés à l'intérieur de ces organes pour ne pas former de protubérances risquant de produire des perturbations dans l'écoulement des filets d'eau. L'embase 19 contient un cylindre 23 qui est aligné avec le logement 9 et dans lequel sont disposées des portées d'appui 24 et 25 pour des disques 26 et 27 reliés entre eux par une entretoise 28. Le disque 27 est muni, sur son dessus, d'un organe de levage 29, représenté sous la forme dtun anneau, mais pouvant être constitué par n'importe quel autre élément, tel qu'un crochet par exemple.Le disque 27 est de préférencefixé, par exemple, par des boulons à l'intérieur du cylindre 23 et de façon que les boulons soient accessibles par'le haut Le disque 26 supporte, par une tige 30, un appareil de mesure et/ou de détection 31, par exemple un appareil du genre~de celui connu sous le nom de sonar, appareil qui est ainsi disposé correctement à l'intérieur de l'enveloppe 21 dans laquelle il est maintenu de façon parfaitement stable, étant donné que les disques 26 et 27 sont reliés rigidement entre eux par l'entretoise 28, reposent sur et sont centrés par les portées 24 et 25. L'appareil de détection peut être stabilisé (roulis,tangage) par un appareillagecgenre vérin hydraulique asservi à la verticale et situé à l'intérieur de l'élément 30. Outre ce qui précède, il est avantageux que l'embase 19 soit munie d'une trappe de visite 32 maintenue par des boulons encastrés 33. La liaison entre l'appareil 31 et des dispositifs d'analyse et de calcul des données qu'ils détectent est assurée au moyen d'un ou plusieurs câbles 34 passant à travers les disques 26 et 27, l'entretoise 28 et à travers le plateau 10 par un organe passe-coque approprié. Les parties creuses de l'enveloppe 21 et de l'embase 19 sont normalement remplies d'eau (eau douce ou eau de mer), le volume d'eau enfermé à l'intérieur du puits 2 et le chariot 6 est en contact avec le milieu exterieur par les jeux ou par des orifices prévus à cet effet dans le chariot 6, ou existant entre les parties 3 et 4,ce qui permet de.manutentionner un volume mort d'eau. Lorsque le dispositif de détection ou de mesure 31 est en action, le dispositif se trouve dans la position illustrée à la fig. 1, le dessous du chariot 6 assurant la continuité de la coque 1 et l'embase 19 maintenant l'enveloppe 21 à distance de la coque et donc à distance des filets d'eau longeant la coque et qui sont perturbés par celle-ci. L'enveloppe 21 est en particulier maintenue à distance des bulles d'air qui circulent fréquemment le long de la coque lorsque la vitesse du navire est élevée et lorsque la mer est agltée, ce qui permet d'effectuer des mesures dans les meilleures conditions possibles.Lorsqu'il n'y a pas lieu d'effectuer les mesures, l'organe de levage est actionné de sorte que l'organe élévateur 7 soulève le chariot 6 et amène progressivement l'ensemble chariot, embase et enveloppe dans la position illustrée à la fig. 2. On voit à cette figure que l'enveloppe ne fait que peu ou pas saillie de la coque et que l'arête 9b du chariot 6 prend appui contre le siège 14 fixé au-dessous du plateau 10. La disposition décrite ci-dessus de l'arête 9b et du siège 14 fait que le logement 9 est parfaitement isolé de l'intérieur du puits 2. I1 devient donc possible d'ouvrir la trappe 16 et d'extraire les disques 26, 27 ainsi que l'appareil 31 qui y est suspendu, ce qui permet de procéder à des travaux d'entretien, de réparation ou de changement, même lorsque le navire est en mer, puisque l'étanchéité est parfaitement assurée au niveau du siège 14. La fig. 2 montre que le logement 9 à parois évasées 9a permet également de stocker facilement le mou des câbles 34 sans que ces câbles risquent d'être coincés lors du soulèvement du chariot 6. Les câbles et flexibles alimentant l'appareil 31 passent à travers la trappe 16 dans des passe-cloisons ou presse-étoupe, une boîte de jonction 16a pouvant être fixée directement sur cette trappe 16. Cette configuration permet de demonter l'appareil 31, ses organes de support 26, 27, 28, 30, ainsi que tous les câbles de liaison en une seule manipulation, par simple ouverture de la trappe 16 donnant accès à l'anneau de levage 29. Ceci désaccouple, par ailleurs, complètement l'ensemble mécanique de hissage du dispositif détecteur et de son support par suppression d'une interface gênante Il est avantageux que le chariot 6 comporte un attelage supplénlentaire 6a pour le verrouiller en position haute ce qui permet le démontage éventuel de l'organe de levage 7 et du verin 8. De même une trappe auxiliaire peut être prévue pour remplacer momentanément la trappe 16 lorsque celle-ci est retirée avec les câbles 34. Dans le mode de réalisation des fig. 1 et 2, l'embase 19 est de dimension réduite par rapport à celle de l'enveloppe 21 qui forme en quelque sorte une nacelle. Cette caractéristique n'est pas nécessaire ; en effet, la fig. 3 montre une disposition tout à fait analogue mais dans laquelle l'embase 19a est au moins de même longueur et de même largeur que l'enveloppe 21a dans laquelle est disposé l'appareil 31, qui constitue en quelque sorte un prolongement de l'embase 19a. Dans ce qui-précède, ainsi que cela a déjà été indiqué, le puits 2 est rempli d'eau de mer et il en est par conséquent de même du logement 9, du chariot et également du cylindre 23 et de l'enveloppe 21. Dans certains cas, il est souhaitable que l'appareil 31 ne soit pas plongé dans l'eau de mer, ou, tout au moins, que l'eau qui le baigne puisse être isolée de l'eau ambiante. Dans ce cas, comme l'illustre la fig. 4, le chariot 6 est relié à l'extrémité d'un soufflet 35 qui est par ailleurs fixé sur une couronne 36 faisant partie du dessus Il du puits 2. Le soufflet 35 est, par exemple1 un soufflet du type accordéon comportant dss anneaux de renfort 37 de sorte qu'il délimite avec le logement 9 un compartiment 38 parfaitement isolé et qui peut être rempli d'un fluide quelconque.Le compartiment 38 est en outre en communication vec- des- canalisations - 39 permettant d'amener, respectivement de vidanger le fluide contenu dans le compartiment 38 et permettant aussi de maintenir ce fluide sous la pression désirée qui peut être ainsi différente de la pression ambiante. Ce dispositif permet l'accès aux divers éléments sensibles de l'installation par intervention humaine par le trou d'homme laissé libre-par la trappe 16, le navire étant à flot et le chariot en position basse ou haute. Ce dispositif permet de créer un système de hissage de fortune en cas de défaillance du système 8. L'invention n' est pas limitée aux exemples de réalisation représentés et décrits en détail, car diverses modifications peuvent y être apportées sans sortir de son cadre. En particulier il est avantageux que les boulons 20 soient constitués par des boulons de rupture qui sont brisés en cas de chocs importants sur l'enveloppe 21 ou l'embase 19 ou en cas d'échouage. De même, le fluide se trouvant dans l'enveloppe 21 et dans le cylindre 23 peut être différent de celui se trouvant dans le puits 2 et dans le compartiment 38 de la fig. 4. Le compartiment 38 peut éventuellement être rempli d'air puisqu'il est isolé par le soufflet 36. REVENDICATIONS 1 - Dispositif conteneur et de manoeuvre pour appareils de mesure et/ou de détection d'informations sous-marines dans un navire, caractérisé en ce qu'il comporte un puits dans lequel un chariot de support d'une enveloppe contenant l'appareil de mesure et/ou de détection est déplaçable, des moyens étant prévus pour assurer l'étanchéité entre le chariot et la partie supérieure du puits, au moins lorsque le chariot est en position soulevée, et une trappe étant prévue dans ladite partie supérieure du puits pour communiquer avec l'intérieur de l'enveloppe 2 - Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'enveloppe contenant les appareils de mesure et/ou de détection est écartée du chariot par une embase fixée audit chariot qui présente à sa partie médiane un logement aligné avec un cylindre prévu dans l'embase pour le maintien et le guidage d'éléments coulissants servant à la suspension des appareils de mesure et/ou de détection disposés dans l'enveloppe, la trappe prévue dans la partie supérieure du puits étant de dimensions au moins égales à celles des organes auxquels est suspendu l'appareil. 3 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 et 2, caractersé par des organes élévateurs pour le chariot et les organes qu'il supporte, lesdits organes élévateurs étant disposés sur un au moins des côtés dudit chariot, à distance du logement de ce chariot formant réceptacle pour des câbles reliant l'appareil de mesure et/ou de détection aux dispositifs d'exploitation desdites mesures et informations détectées. 4 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 3, carac térisé en ce que l'étanchéité entre le chariot et la partie supérieure du puits est réalisée par une arête formée à la partie su périeure du chariot et maintenue appliquee contre un siège de la partie supérieure du puits lorsque ledit chariot est soulevé, la trappe de la partiesupérieure du puits étant alignée avec le logement prévu dans le chariot à l'intérieur du périmètre délimité par ladite arête. 5 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 3, carac térisé en ce que l'étanchéité entre le chariot et la partie supérieure du puits est doublée par un dispositif déformable du type à soufflet. 6 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 5, carac térisé par des moyens pour maintenir au moins dans l'enveloppe un fluide différent du fluide ambiant. 7 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 6, carac térisé par une trappe de visite prévue dans l'embase. 8 - Dispositif suivant l'une des revendications I à 7, carac térisé en ce que la trappe de visite est maintenue fermee par des organes ne produisant pas de perturbations dans l'écoulement au voisinage de l'enveloppe, notamment par des boulons encastrés. 9 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 8, carac térisé en ce qu'au moins l'enveloppe ou l'embase est fixée par des boulons ou autres organes de rupture. 10 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 9, carac térisé par des moyens de verrouillage du chariot en position haute. 11 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 10, carac terse par une boite de jonction de câbles portée par la trappe de fermeture du puits. 12-- Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 11, carac térisé par des fluides de nature différente pour le remplissage des diverses cavités et compartiments.