La présente invention concerne un appareil pour le transport d'un liquide tel que du lait. On sait que, pour réduire les frais des industries laitières, on a, pour éviter le ramassage journalier dans les ferles, ce qui est très onéreux, installé dans lesdites fermes des cuves dans lesquelles le lait est stocké, lesdites cuves comportant des moyens pour refroidir et maintenir le lait à une température constante en vue d'éviter, pendant le stockage, le développement et la prolifération de microbes. On a, toutefois, constaté que, dans certaines régions d'élevage tempérées où souvent les vaches restent au pré nuit et jour, des développements microbiens plus importants, ceci provenant du fait que la traite s'effectue dans les champs mêmes et que le lait est stocké quelquefois relativement longtemps dans des bidons avant d'entre transporté à la ferme où il est enfin déversé dans la cuve de stockage. On a pensé à réaliser une remorque supportant une cuve de stockage et munie de moyens pour refroidir le lait et le maintenir à une température constante, et ainsi pouvant entre amenée sur les lieux de la traite, afin que le lait soit immédiatement refroidi mais une telle remorque s'avère très onéreuse car il faut prévoir une source d'énergie autonome pour faire fonctionner les moyens de refroidissement. La présente invention a notamment pour but de réaliser une remorque pour le transport du lait, qui soit peu onéreuse et qui permette de remédier aux différents inconvénients cidessus. Selon l'invention, l'appareil pour le transport d'un liquide tel que du lait est. du type comprenant une remorque destinée à titre tratnée derrière un véhicule et supportant une cuve destinée à recevoir un récipient pour le lait et/ou des bidons de lait, et une installation de production de froid comprenant un évaporateur immergé dans un fluide tel que de l'eau pour refroidir le récipient et/ou les bidons et un compresseur, ledit appareil étant caractérisé en ce qu'il comporte une pompe dont l'aspiration s'ouvre au voisinage de l'évaporateur et dont le refoulement débouche dans la cuve, à un niveau supérieur à celui de l'évaporateur, et des moyens d'entraînement de la pompe indépendants des moyens de commande de l'installation de production de froid. Grâce à l'invention, lorsque l'appareil n'est pas déplacé, par exemple pendant la nuit, on fait fonctionner l'installation de production de froid, afin de produire et d'accumuler une certaine quantité de glace. Lors des déplacements, seule la pompe est utilisée, afin d'assurer une circulation d'eau refroidie par la glace ainsi produite et de maintenir le récipient ou les bidons de lait à une température convenable. On peut ainsi réaliser un appareil relativement peu cher puisqu'il n'est pas nécessaire de l'équiper d'un moteur pour produire l'énergie nécessaire au fonctionnement de l'installation de production de froid. Suivant une caractéristique particulière de l'invention, la pompe est entrarnée par un moteur électrique et il est prévu, portée par la remorque, une batterie d'accumulateurs électriques pour l'alimentation dudit moteur électrique. Suivant encore une autre caractéristique de l'invention, l'installation de production de froid est commandée-pdr un moteur électrique prévu pour entre alimenté sous une tension électrique correspondant à celle d'un réseau de distribution et sur le circuit d'alimentation de laquelle est interposé un chargeur pour la batterie. Gracie à cette caractéristique, lorsque la remorque n'est pas déplacée, on assure, par le branchement de l'installation de production de froid, sur le réseau électrique, simultanément, d'une part, la production et l'accumulation de glace et, d'autre -part,. la charge de la batterie pour que celle-ci puisse, lorsqu'elle est sollicitée, fournir l'énergie nécessaire au fonctionnement de la pompe. L'invention va maintenant être décrite avec plus de détails en se référant à un mode de réalisation particulier, donné à titre d'exemple seulement et représenté aux dessins annexés, sur lesquels Fig. 1 est une vue schématique, en coupe, d'un appareil selon l'invention, Fig. 2 est une vue du schéma électrique de l'installation. A la figure 1, on a représenté une remorque désignée dans son ensemble par la référence 1 et comprenant un châssis 2 muni d'un timon 3 pour son attelage à l'arrière d'un véhicule tel qu'un tracteur et supporté par deux roues 4. Au voisinage du timon, le châssis comporte une roue es camotable 5 permettant, lorsque la remorque n'est pas attelée, de maintenir la remorque sensiblement horizontalement. Le châssis 2 comporte, à l'arrière, un berceau 6 dans lequel repose une cuve 7, celle-ci étant en matière isolante et supportant un récipient 8 destiné à contenir du lait et présentant, à sa partie supérieure, un couvercle 11, tandis qu'à sa partie inférieure ledit récipient est pourvu d'un conduit de vidange 13 muni d'un robinet 14. Au voisinage du fond de la cuve 7, s'étend un évaporateur 17 d'une installation de production de froid, non représentée en détail ici, et pourvue d'un compresseur 15. Un espace libre est ménagé entre le récipient 8 et la cuve 7, cet espace étant en partie rempli d'eau 16. Dans le mode de réalisation représenté ici, le lait est directement déversé dans le récipient 8 mais on pourrait très bien réaliser un appareil selon l'invention dans lequel la cuve 7 comporterait, au-dessus de l'évaporateur 17, un double fond ajouré sur lequel pourraient reposer des bidons de lait, ceux-ci baignant dans l'eau 16. Sur le châssis 2, sont fixées deux pompes électriques 18 et 19, la pompe 18 étant pourvue d'un moteur fonctionnant sur une tension correspondant à celle d'une batterie d'accumulateurs et étant branchée sur une telle batterie 20 portée par ledit chassis 2. Cette pompe 18 a son aspiration 21 qui s'ouvre au voisinage du fond de la cuve 7, tandis que le refoulement 22 débouche en un point intermédiaire de la hauteur de ladite cuve 7. La pompe 19 comporte un moteur électrique fonctionnant sur une tension correspondant à celle du réseau électrique de distribution, soit 220 V ou 110 V et comporte un conduit d'aspiration 23 débouchant au voisinage de l'évaporateur 17, tandis qu'un conduit de refoulement 24 traverse la paroi latérale de la cuve 7 et comporte une ouverture s'ouvrant au-dessus du niveau d'eau de celle-ci. Le couvercle 11 supporte un moteur électrique 25 sur l'arbre de sortie duquel est calé un agitateur s'étendant dans le récipient 8. Sur le bâti 1, est encore fixé un chargeur 30 pour la batterie 20. A la figure 2, on a représenté le schéma électrique de l'appareil. Il est prévu, dans cet exemple de réalisation, un conducteur souple non représenté terminé par une fiche destinée à être engagée dans une prise de courant d'un réseau de distribution électrique, les fils 31 et 32 de ce conducteur souple étant branchés à des bornes 33 et 34 d'une boite de dérivation 35 comportant huit bornes 33, 34, 36, 37, 38, 39, 42 et 43. Aux bornes correspondantes 36 et 37 de la botte de dérivation 35, est branché le moteur électrique du compresseur 15 avec interposition d'un thermostat 40 dont une borne est reliée à la borne 38 reliée électriquement à la borne 39 de la boite de dérivation 35 et l'autre borne à la borne 37. L'agitateur 25 est inséré dans un circuit électrique branché à la borne 36 et à la borne 42 de la botte de dérivation avec interposition d'une minuterie 44 dont l'une des bornes est branchée à la borne 43 et l'autre à la borne 37. La pompe 19 est branchée sur un circuit électrique dans lequel est inséréela minuterie 44, de sorte que celle-ci commande, d'une part, la mise en route de l'agitateur 25 pour une durée déterminée et, d'autre part, le fonctionnement de la pompe 19 pour la même durée de temps. Aux bornes 33 et 34, sont branchés deux conducteurs 45 et 46 respectivement et reliés aux bornes d'entrée du chargeur 30, un disjoncteur 47 étant interposé sur le conducteur 46. La borne positive 50 de la batterie est reliée, par un conducteur 51, à la sortie positive 52 du chargeur 30, tandis que les bornes négatives dudit chargeur 30 et de la batterie 20 sont reliées à la masse. La pompe 18 est alimentée à partir de la batterie 20 par un conducteur 53 sur lequel est interposée une minuterie 54, pour des facilités de montage, ledit conducteur 53 étant directement branché à la borne 52 et la sortie du circuit d'alimentation de la pompe à la masse. Appareil fonctionne de la manière suivante : A la ferme, l'appareil de production de froid est branché sur le réseau de distribution électrique,de sorte que, suivant le réglage du thermostat 40 et le temps d'alimentation, une certaine quantité de l'eau 16 est transformée en glace. Lorsqu'on va traire les vaches dans les champs, on débranche l'appareil de production de froid et on attelle la remorque 1 derrière un véhicule, de manière à transporter l'appareil jusqu'à l'endroit où on effectuera la traite. Lorsque la première traite est effectuée, on déverse le lait recueilli dans le récipient 8 et on ferme le circuit d'alimentation de la pompe 18 en agissant sur la minuterie 54 on crée ainsi une circulation d'eau qui refroidit les parois du récipient 8, afin de maintenir celui-ci à une température évitant le développement microbien dans le lait. Lorsque la traite est terminée et au retour à la ferme, on branche à nouveau le circuit d'alimentation de l'appareil de production de froid, afin de reconstituer la réserve de glace. Si on désire abaisser la température du récipient 8 et également agiter le lait contenu dans ledit récipient pour ltho- mogénéiser, on agit sur le minuteur 44, afin de fermer les circuits de la pompe 19 et de l'agitateur 25. Le lait peut ainsi Outre conservé à la ferme jusqu'au ramassage dans le récipient 8 ou, dans le cas de grandes exploitations, etre transvasé dans une cuve de stockage refroidie et fixe, afin que l'appareil puisse entre libéré pour pouvoir être à nouveau utilisé. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté, on peut y apporter de nombreuses modifications de détails, sans sortir, pour cela, du cadre de l'invention. R E V E N D I C A T I O N S REVENDICATIONS 10 - Appareil pour le transport d'un liquide tel que du lait, du type comprenant une remorque destinée à être traSnée à l'arrière d'un véhicule et supportant une cuve destinée à recevoir un récipient pour le lait et/ou des bidons de lait et une installation de production de froid comprenant un évaporateur immergé dans un fluide tel que de l'eau et un compresseur, caractérisé en ce qu'il comporte une pompe dont l'aspiration s'ouvre au voisinage de l'évaporateur et dont le refoulement débouche dans la cuve, à un niveau supérieur à celui de l'évaporateur, et des moyens pour l'entraSnement de la pompe indépendant des moyens de commande de l'installation de production de froid. 2" - Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pompe est entrarnée par un moteur électrique et en ce qu'il est prévu, portée par la remorque, une batterie d'accumulateurs électriques pour l'alimentation dudit moteur électrique. 30 - Appareil selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'installation de production de froid est commandée par un moteur électrique prévu pour titre alimenté sous une tension électrique correspondant à celle d'un réseau de distribution et sur le circuit d'alimentation de laquelle est interposé un chargeur pour la batterie.