La présente invention concerne un capuchon de fermeture équipé d'une jauge maintenue en-dessous de celui-ci pour un tube de mesure de niveau d'huile, qui peut être assujetti à l'aide d'un levier d'excentri- que au tube de mesure de niveau d'huile par compres- sion d'un joint annulaire d'étanchéité. En vue de la mesure de la consommation d'huile, en particulier dans le cas d'un mécanisme automatique dans des véhicules, le niveau d'huile doit pouvoir être contrôlé par l'intermédiaire du tube de mesure de niveau d'huile accessible depuis le comparti- ment moteur. Comme dans ce cas, le tube de mesure plon- ge dans l'huile dans le mécanisme, dans le cas d'une mesure du niveau d'huile, le niveau de l'huile dans le tube de mesure doit se trouver en communication avec l'atmosphère, afin d'éviter des mesures erronées par matelas d'air éventuellement inclus. Un capuchon de fermeture pour le tube de mesure de niveau d'huile doit en outre résister à la pression et être étanche, car par suite d'une émulsion de l'huile, une surpression dans le mécanisme d'environ 3 bar peut survenir. Les critères précités ont été jusqu'ici ré- solus à l'aide d'une fermeture dite "à bouchon mécani- que", un tronçon de tuyau flexible en caoutchouc, péné- trant dans le tube de mesure de niveau d'huile relié à la fermeture, étant déformé axialement de telle sorte que la déformation se produisant du tronçon de tuyau souple en caoutchouc pénètre dans une gorge périphéri- que prévue à cet effet dans le tube de mesure de ni- veau d'huile et fixe mécaniquement la fermeture. Cette solution présente des inconvénients tels que le fait d'exiger de nombreuses pièces nécessaires à cet effet, celles-ci devant être dimensionnées les unes par rap- port aux autres et le fait que la masse de la fermeture à l'extrémité du tube de mesure de niveau d'huile conduise à des oscillations incontrôlables. La présente invention a pour objet de sim- plifier les pièces nécessaires au capuchon de fermetu- re du tube de mesure de niveau d'huile et de réduire leur masse. Ce problème est, selon l'invention, résolu par le fait qu'un levier d'excentrique est disposé au- dessous du capuchon de fermeture et en position de fermeture saisit par dessous un rebord prévu sur le tube de mesure de niveau d'huile, sur lequel s'appli- que la coiffe de fermeture par interposition d'un joint annulaire d'étanchéité. La fermeture se compose ainsi uniquement d'un capuchon de fermeture équipé d'un joint annulaire d'étanchéité et d'un levier d'excentrique engageable dans celui-ci. La jauge proprement dite est fichée et bloquée dans le capuchon de fermeture. Le capuchon de fermeture et le levier d'excentrique sont réalisables selon le procédé de moulage par injection, les deux parties étant réalisables de façon légère et bon mar- ché par utilisation d'un matériau approprié et par façonnage. Grâce au verrouillage au-dessous d'un rebord saillant disposé radialement vers l'extérieur à l'ex- trémité du tube de mesure de niveau d'huile, le capu- chon de fermeture obture de façon étanche à l'huile et à la pression le tube de mesure de niveau d'huile. Selon une autre caractéristique de l'inven- tion, le levier d'excentrique peut se composer de deux parties parallèles entre elles, entourant le tube de mesure de niveau d'huile, qui sont réunies l'une à l'autre à l'extrémité de manoeuvre par une poignée. En outre, la poignée peut être réalisée entourant dans la position de fermeture du levier d'excentrique le tube de mesure de niveau d'huile et en vue de la fixation du levier d'excentrique, des talons de rete- nue peuvent être prévus sur ce dernier. Ainsi, le ca- puchon de fermeture s'adapte au tube de mesure de ni- veau d'huile sans pièces volumineuses s'écartant. Afin de bloquer la poignée dans la posi- tion de fermeture, des prolongements peuvent être pré- vus sur les parties de levier à proximité de la poi- gnée en vue de la manoeuvre du levier d'excentrique. En outre, des prolongements d'arrêt peu- vent être façonnés aux extrémités libres des parties de levier. En outre, le capuchon de fermeture peut être réalisé carré avec deux parties de paroi en vis- à-vis, saisissant par dessus le tube de mesure de niveau d'huile, dans lesquelles sont disposées les parties de levier du levier d'excentrique, et sur les parties de paroi peuvent être prévus, en vue de la fixation du levier d'excentrique en position ouverte, des talons d'arrêt en vue de l'encliquetage des pro- longements d'arrêt. Ainsi, le levier d'excentrique est bloqué en position d'ouverture et le centre de gravité de la fermeture est déplacé grâce au position- nement selon l'invention du levier d'excentrique vers le bas en direction du support du tube de mesure de niveau d'huile. En outre, les parties de paroi peuvent être reliées par une quatrième partie, qui forme une butée pour la position ouverte du levier d'excentri- que. Selon une autre caractéristique de l'in- vention, toutes les parties de la fermeture peuvent être en matière plastique. En outre, le capuchon de fermeture peut comporter un prolongement central, dans lequel la jau- ge est disposée de façon à pouvoir tourner. Grâce au support rotatif de la jauge, celle-ci peut s'adapter plus facilement lors de l'enfichage dans le tube de mesure de niveau d'huile à une courbure donnée dudit tube. Enfin, à proximité d'oeillets, peut être prévue une fente transversale à travers le prolonge- ment. Il est ainsi possible de disposer dans l'outil d'injection une clavette de rappel pour la fen- te transversale, de sorte que celle-ci peut 6tre sen- siblement simplifiée. L'invention est expliquée ci-après en dé- tail à l'aide d'un exemple de réalisation représenté sur les dessins annexés. - La figure 1 est une coupe longitudinale du tube de mesure de niveau d'huile sur lequel est posée le capuchon de fermeture, le levier d'excentri- que se trouvant en position ouverte. - la figure 2 est une coupe transversale selon la ligne de coupe II-II. - la figure 3 est une coupe transversale selon la ligne de coupe III-111, le levier d'excentri- que se trouvant en position fermée. La fermeture 1 représentée sur la figure pour un tube de mesure de niveau d'huile 2 équipée d'une jauge 3 disposée de façon à pouvoir tourner, pé- nétrant dans celui-ci, se compose d'un capuchon de fermeture 4 et d'un levier d'excentrique 5 disposé pivotant dans celui-ci. Le capuchon de fermeture 4 présente un prolongement coaxial central 6, qui pénè- tre dans le tube de mesure de niveau d'huile 2 et porte la jauge 3 dans un alésage longitudinal 7. Dans l'alésage longitudinal 7 est prévue une Lente trans- versale 8, dans laquelle est fixée la jauge 3 au moyen d'une tige de serrage ou analogue 9. Sur le prolonge- ment coaxial 6 est glissé un joint annulaire d'étan- chéité 10 en vue de l'étanchéité du capuchon de ferme- ture 4 et du tube de mesure de niveau d'huile 2, de telle sorte que ce joint soit d'une part adjacent a un prolongement annulaire Il du capuchon de fermetu- re 4 et d'autre part puisse s'appuyer contre un rebord 12 à l'extrémité 13 du tube de mesure de niveau d'hui- le 2. Sur le côté extérieur, le capuchon de fer- meture 4 est réalisé carré avec deux parties de paroi 14, 15 saisissant par dessus le tube de mesure de ni- veau d'huile 2, dans lesquelles est disposé, dans des oeillets 16, 17, le levier d'excentrique 5, tandis que les parties de paroi 18 et 19 servent de parois de liaison. La partie de paroi 19 est simultanément munie d'une butée pour la position ouverte du levier d'ex- centrique 5. Le levier d'excentrique 5 est sensiblement façonné en forme de U et comporte deux pivots 22, 23 disposés sur les parties de levier 20, 21 en forme de fourche, qui peuvent être introduits en raison de l'élasticité du matériau du levier d'excentrique 5 et des parties de paroi 14, 15 du capuchon de fermeture 4 dans les oeillets 16, 17. Les parties de levier 20, 21 du levier d'excentrique 5 sont réalisées sous la forme d'excentriques 24, 25. En position ouverte du levier d'excentrique 5, des évidements 26, 27 sont réalisés sur les parties de levier 20, 21 coaxiale- ment au contour extérieur du tube de mesure de niveau d'huile 2, ces évidements peuvent Atre déplacés sur l'extrémité 13 du tube de mesure de niveau d'huile 20 A l'autre extrémité, les parties de levier 20, 21 du levier d'excentrique 5 sont réunies par une poignée 28 entourant le tube de mesure de niveau d'huile 2, qui peut se déplacer en vue d'un maniement plus aisé du levier d'excentrique 5 dans des prolongements en gra- dins 29, 30 (figures 2 et 3). En vue de la fixation en position extrême, sont prévus d'une part sur les parties de levier 20, 21, des talons d'arrêt 31, 32, qui, en position fermée de l'excentrique 5, entourent le tube de mesure de ni- veau d'huile, tandis qu'en vue de la fixation de la position ouverte, des talons d'arrêt 33, 34 sont pré- vus sur les parties de paroi 14, 15 pour le montage du levier d'excentrique 5, qui sont adjacents dans cette position à des prolongements d'arrêt 35, 36, prévus sur les parties de levier 20, 21. Le tube de mesure de niveau d'huile 2 est élargi à son extrémité 13 vers l'extérieur en un rebord 12, dont le côté tourné vers l'intérieur du tube sert de surface d'appui axiale côté tube pour le joint an- nulaire d'étanchéité 10. La paroi extérieure 37 du rebord 12 sert de surface d'appui pour les excentriques 24, 25 du levier 5. Les oeillets 16, 17 pour le levier d'excentrique 5 se trouvent, lorsque le capuchon de fermeture 4 est posé, à environ 60% du diamètre du tube de mesure de niveau d'huile 2 au-dessous de la paroi 37. Lors du déplacement du levier d'excentri- que 5 en position ouverte (figure 1), les excentri- ques 24, 25 sont entraînés en rotation. Ils tournent depuis la position de blocage au-dessous de la paroi 37 dans la position d'arrêt, de sorte que les prolon- gements d'arrêt 35, 36 des parties de levier 20, 21 sont arrêtées par les talons 35, 34 disposés dans les parties de paroi 14, 15. Te JoJnt annulaire d'étanchéi- té 10 est alors détendu et le capuchon de fermeture 4 avec la jauge 3 peut être retiré du tube de mesure de niveau d'huile 2. Après réintroduction de la jauge 3 dans le tube de mesure de niveau d'huile 2 et pose du capuchon de fermeture 4 ou du joint annulaire d'é- tanchéité sur la paroi interne du rebord 12, le le- vier d'excentrique 5 peut être tourné d'environ 900 dans la position fermée (figures 1 et 3), o les talons d'arrêt 31, 32 pour la fixation en position extrême entourent le tube de mesure de niveau d'huile 2. La fermeture 1 est réalisée en matière plastique moulée par injection, la fente transversale 8 étant placée à proximité des oeillets 16, 17. REVENDICATIONS 1) Capuchon de fermeture équipée d'une jauge maintenue en-dessous de celui-ci, pour un tube de mesure de niveau d'huile, qui peut être assujetti à l'aide d'un levier d'excentrique au tube de mesure de niveau d'huile par compression d'un joint annulaire d'étanchéité, caractérisé en ce que le levier d'excen- trique (5) est disposé au-dessous du capuchon de-fer- meture (4) et, en position de fermeture saisit par dessous un rebord (12) prévu sur le tube de mesure de niveau d'huile, sur lequel s'applique le capuchon de fermeture (4) par interposition du joint annulaire d'étanchéité (10). 2) Capuchon de fermeture selon la reven- dication 1, caractérisé en ce que le levier d'excen- trique (5) se compose de deux parties de levier (20, 21) parallèles entre elles, entourant le tube de mesu- re de niveau d'huile (2), qui sont réunies à l'extré- mité de manoeuvre par une poignée (28). 3) Capuchon de fermeture selon l'une des revendications I ou 2, caractérisée en ce que la poi- gnée (28) est réalisée entourant en position de ferme- ture du levier d'excentrique (5) le tube de mesure de niveau d'huile (2) et en ce qu'en vue de la fixation du levier d'excentrique (5) sont prévue sur celui-ci des talons de retenue (31, 32). 4) Capuchon de fermeture selon l'une des revendications I à 3, caractérisée en ce que des pro- longements (29, 30) sont prévus sur les parties de levier (20, 21) à proximité de la poignée en vue de la manoeuvre du levier d'excentrique (5). ) Capuchon de fermeture selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que des pro- longements d'arrêt (35, 36) sont façonnés aux extrémi- tés libres des parties de levier (20, 21). 6) Capuchon de fermeture selon l'une des revendications I à 5, caractérisé en ce que celui-ci est réalisé de façon carrée avec deux parties de paroi (14, 15) en vis-àvis, saisissant par dessus le tube de mesure de niveau d'huile (2), dans lesquelles sont disposées les parties de levier (20, 21) du levier d'excentrique (5) et en ce que sur les parties de pa- roi (14, 15) sont prévus, pour le maintien du levier d'excentrique (5) en position ouverte, des talons d'ar- rêt (33, 34) en vue de l'encliquetage des prolongements d'arrêt (35, 36). 7) Capuchon de fermeture selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que les deux parties de paroi (14, 15) sont réunies par une troisiè- me partie de paroi (18). 8) Capuchon de fermeture selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que les parties de paroi (14, 15, 18) sont réunies par une quatrième partie de paroi (19), qui forment une but6e pour la position ouverte du levier d'excentrique (5). 9) Capuchon de fermeture selon l'une des revendications I à 8, caractérisée en ce que toutes les parties de la fermeture (1) sont en matière plas- tique. ) Capuchon de fermeture selon l'une des revendications I à 9, caractérisée en ce que le capu- chon de fermeture (4) comporte un prolongement central (6), dans lequel est disposée de façon à pouvoir tour- ner la jauge (5). 11) Capuchon de fermeture selon l'une des revendications I à 10, caractérisée en ce qu'à proxi- mité d'oeillets (16, 17) est prévue une fente trans- 6 versale (8) à travers le prolongement (6).