La présente invention concerne une matière destinée à la confection d'un conduit flexible de transport de fluides. La tôle galvanisée est depuis longtemps et reste encore la matière de base à partir de laquelle on réalise la plus grande partie des canalisations d'air. Une canalisation réalisée avec un tel matériau comprend des tronçons droits, des coudes et des parties de transition. Autre sa rigidité en service, un conduit en tôle présente d'autres inconvénients dont l'un est la diffi(ulté avec laquelle les coudes, les tronçons cintrés ou les parties de transition sont réalisés. Un appareil lourd et important est nécessaire pour façonner la tôle. Cette opération est normalement réalisée à l'atelierétant donné qu'il est nécessaire d'utiliser de grandes machines. tes éléments façonnés sont ensuite transportés sur le lieu de construction.L'utilisation d'un équipement lourd sur les lieux de construction pour façonner les conduits en tôle n'est pas pratique. te transport des éléments fabriqués de l'atelier au lieu de montage pose un problème à cause de l'encombrement. Il existe en pratique un conduit flexible de transport de fluides qui est principalement sous la forme d'un squelette hélicoldal continu recouvert d'une matière en feuille flexible pour former un conduit. De tels conduits sont utilisés pour transporter l'air ou des gaz chargés de vapeur sous une pression relativement faible. lorsque ces conduits comportent des parois isolées, ils peuvent également transporter de l'air, par exemple pour la climatisation. Cette construction hélicoidale et la feuille de revetement, comme avec une tôle, convient principalement pour une fabrication. à l'usine dans des conditions déterminées à cause de la difficulté que présentent les transports en vrac.Il n'est pas possible de comprimer les produits ~~~ terminés d'une manière commode et économique pour leur transport. La présente invention concerne une matière qui peut etre transportée jusqu1atu chantiers de construction sous forme aplatie et mise alors sous forme de conduits,de raccords, de coudes et d'éléments de transition au moyen d'un appareillage simple. La matière est relativement légère et facile à façonner. Par conséquent, elle se prête à une fabrication sur le lieu d'installation. La présente invention a pour objet une matière convenant pour le façonnage d'un conduit de transport de fluides afin de réaliser des tronçons droits, des tronçons cintrés, des coudes et des éléments de transition, ladite matière convenant pour réaliser un conduit de transport de fluides ayant de meilleures caractéristiques de flexion. En conséquence, la présente invention concerne une matière permettant de réaliser un conduit flexible de transport de fluides, caractérisée par des bandes terminales allongées généralement parallèles,latéralement espacées, plusieurs éléments allongés latéralement espacés disposés entre les bandes terminales et s'étendant généralement dans le même sens que ces dernières, lesdites bandes terminales et les éléments intermédiaires étant intercalés entre des feuilles flexibles imperméa bles aux fluides fixées ensemble pour former la matière, des organes formant des articulations entre les bandes et éléments adjacents pour empêcher leur séparation latérale au-delà d'un écartement prédéterminémais permettant leur mouvement l'un vers l'autre de manière que la matière puisse être repliée latéralement dans un sens perpendiculaire à la longueur des bandes et des éléments D'autres avantages et caractéristiques de l'invention ressortiront de la description qui va suivre faite en regard des dessins annexés et donnant à titre explicatif, mais nullement limitatif, des formes de réalisation de l'invention. Sur ces dessins la figure 1 représente un procédé de fabrication de la matière selon la présente invention la figure 2 représente le procédé de la#figure 1 en association avec un processus supplémentaire d'application d'une matière isolante la figure 3 est une vue en plan en partie en arrachement de la matière telle qu'elle est produite par le procédé de la figure I la figure 4 est une coupe transversale partielle de la matière généralement suivant la ligne 3-3 de la figure 3,4 mais sensiblement à échelle normale la figure 5 est une vue détaillée à beaucoup plus grande échelle montrant une matière en feuille collée de chaque côté d'un élément de renforcement allongé la figure 6 est une coupe de la matière présentant des plis la figure 6a est une vue en bout de la matière pliée pour faciliter sa manutention la figure 7 est une vue analogue à la figure 4 mais montrant un mat d'isolation en fibres de verre la figure 8 est une vue en plan de la matière fabriquée avec des traits interrompus obliques pour représenter les lignes de pliage la figure 9 représente un élément de transition réalisé avec la matière de la figure 8 la figure 10 est une vue analogue à la figure 8mais avec des lignes de pliage transversales la figure Il est un tronçon rectiligne d'un conduit de transport de fluides réalisé avec la matière de la figure 10 et destiné à être mis sous la forme désirée telle qu'un coude la figure 12 représente la forme coudée que l'on peut donner aux conduits représentés sur les figures 9 et 11 en les reliant ensemble la figure 13 est une vue en perspective d'un joint de fermeture pour fermer le conduit ; et la figure 14 est une vue en bout partielle d'un conduit montrant un joint de fermeture d'angle. En se référant plus particulièrement à la figure 1, on a représenté le procédé de fabrication de la matière décrite dans le présent mémoire. Des éléments de renforcement allongés sont avancés longitudinalement entre des rouleaux presseurs supérieur et inférieur 10 et 12 recouverts d'une matière élastique. tes éléments de renforcement, comprenant de préférence des bandes terminales plates en tôle 14 et 14', sont avancés longitudinalement entre les rouleaux de chaque côté d'une série d'éléments allongés parallèles 16 en forme de fil métallique ou de tige.Une matière en feuille flexible 18 imperméable aux fluides ér eure provenant d'une bobine et une matière analogue 22 provenant d'une bobine inférieure 24 passent autour des rouleaux 10 et 12 respectivement et convergent vers les côtés opposés des éléments de renforcement. tes côtés des feuilles qui se font face sont recouverts d'un adhésif sensible à la pression qui, en passant entre les rouleaux presseurs, sont mis en contact sous pression pour entourer les éléments de renforcement 14, 14' et 16. les feuilles sont collées ensemble de manière à maintenir les éléments de renforcement en position. le stratifié composite résultant 26 est transporté par un convoyeur mobile 28 et est découpé transversalement à la longueur voulue de la matière 30 destinée à former la paroi d'un conduit par un moyen tel qu'une cisaille 32. La figure 3 représente une pièce rectangulaire de matière 30 en arrachement pour montrer sa construction interne. Comme on l'a indiqué précédemment, les feuilles flexibles 18 et 22 sont collées ensemble de part et d'autre des éléments de renforcement par un adhésif sensible à la pression. La matière terminée 30 est pliable dans une direction mais est renforcée dans la direction perpendiculaire. Ces pièces sont destinées à être cintrées de manière que leurs côtés 38 soient réunis et fermés pour constituer un conduit. La disposition de la figure 2 est sensiblement analogue à celle de la figure 1 mais comporte en outre un appareil situé généralement au-dessus du convoyeur 28 pour appliquer un isolant. L'isolant 50, par exemple un mat de fibres de verre, est déroulé d'une bobine 52 sur la surface supérieure du stratifié 26 à une vitesse analogue à la vitesse linéaire de ce dernier. Une feuille de couverture en matière flexible 54, analogue aux feuilles 18 et 22, est également déroulée à partir d'une bobine 53 sur la surface supérieure de l'isolant à une vitesse identique à la vitesse de déplacement de ce dernier. La surface de la feuille 54 qui fait face au mat 50 est recouverte d'un adhésif sensible à la pression au moins le long de ses côtés opposés. L'isolant 50 est légèrement plus étroit que la matière 26 et la feuille de couverture flexible 54.Par conséquent, les côtés de la feuille 54 adhèrent à la face de la matière 26 lorsqu'ils passent tous deux entre les rouleaux presseurs 56, 58 situés de part et d'autre du brin supérieur du convoyeur 28 de manière à retenir l'isolant entre eux. Cette matière calorifugée désignée par le numéro de référence 26' se déplace le long du convoyeur 28 (de même que la matière 26 sur la figure 1) pour être découpée en tronçons 30' par une cisaille 32. te calorifuge de la matière 30' fait la différence entre les matières 30 et 30'. La figure 4 est une coupe transversale sensiblement suivant la ligne 3-3 de la figure 3. tes éléments de renforcement sont généralement monobloc et ne sont pas fixés les uns aux autres à 12 exception des parties des feuilles flexibles qui s'étendent entre eux. Il convient de noter sur les figures 5 et 6 que les parties 18 et 22 constituentZ grace à leur flexi- bilité, une articulation entre les tiges 16. Ces articulations limitent la séparation latérale des éléments de renforcement allongés au-delà d'un écartement prédéterminélmais permettent aux éléments allongés de se rapprocher et par conséquent, la matière peut être pliée latéralement dans une direction perpendiculaire à la longueur des éléments de renforcement.Une coupe de la matière sous forme pliée montre les articulations sur la figure 6. tes articulations sont représentées encore sur la figure 6a sur laquelle la matière est pliée sur elle-même de manière à faciliter sa manutention. La matière est destinée à être transportée à l'état plié ou plat. tes éléments de renforcement allongés assurent une bonne rigidité à la matière dans le sens de leur longueur. ils sont destinés à être cintrés de manière que des parties espacées telles que les côtés 387 puissent être fermées pour former un conduit. tes éléments allongés sont destinés à conserver une déformation permanente après qu'ils ont subi un cintrage au-delà d'une proportion prédéterminée. Des lignes de pliage sont représentées sur les figures 8 et 10, le long desquelles les éléments de renforcement allongés, c'est-à-dire les bandes 14, 14' et les fils métalliques ou tiges 16 sont cintrés de 900. tes conduits formés qu'ils soient droits (figure 11) ou coniques (figure 9) sont destinés à être mis chacun sous diverses formes. ils peuvent être cintrés sur un rayon et réunis comme représenté sur la figure 12, ou bien ils peuvent être tordus ou autrement déformés dans l'une quelconque des trois dimensions pour les raccorder à un autre conduit ou à des ouvertures. On dispose d'une grande liberté de mouvement entre les extrémités opposées du conduit. La figure 7 représente une coupe transversale analogue à la figure 4 mais avec incorporation d'un mat isolant. tes éléments analogues ou identiques sont désignés par les mêmes numéros de référence. Un mat 50 de fibres de verre est maintenu en position par la feuille de couverture 54 qui est collée à la feuille de matière 18 le long de la bande terminale 14'. tes côtés du mat de fibres de verre 50 restent à découvert après le sectionnement par la cisaille 32. Sur la figure 8, des lignes de pliage obliques A-A, 13-B, C-C et D-D sont représentées sur une pièce rectangulaire d'une matière 30 de formation de la paroi d'un conduit. le conduit de transition résultant est représenté sur la figure 9. les extrémités des bandes 14, 14', des tiges 16 et des feuilles de matière 18, 22 peuvent être reliées par un moyen mécanique tel que des agrafes ou par un ruban 31 sensible à la pression pour que le conduit conserve sa forme. Une disposition analogue est représentée sur la figure 10. lorsque la matière est cintrée de 900 le long des lignes de pliage E-E, B-E et G-G, on obtient un conduit rectangulaire comme celui représenté sur la figure 11. Comme précédemment, des agrafes et/ou un ruban adhésif 31 maintiennent les côtés opposés en position fermée sous une forme mécaniquement stable. La vue en perspective de la figure 13 montre un ruban 31 qui ferme hermétiquement un joint entre les feuilles flexibles à recouvrement. Des agrafes peuvent serrer les extrémités opposées des éléments de renforcement et le ruban 31 peut les recouvrir.0u bien, il peut outre utilisé seul, sa surface adhésive sensible à la pression étant suffisante pour assurer l'étanchéi- té du joint. Un joint d'angle est représenté sur la figure 14 sur laquelle les côtés opposés de la matière sont réunis pour former un angle de 900. Des rubans collants 33 et 33' sensibles à la pression assurent l'étanchéité du joint à la fois à l'intérieur et à l'extérieur. Des agrafes ne sont normalement pas indispensables lorsque la fermeture est effectuée le long d'un angle. te cintrage le long des lignes de pliage et la fermeture mécanique pour réaliser un conduit ont été représentés avec une matière non isolée 30. Le processus de mise en forme de la matière isolée 30' n'est pas très différent. tes mêmes pliages et la même fermeture des côtés opposés sont nécessaires pour former un conduit. il peut être souhaitable d'enlever une petite bande latérale du mat isolant de fibres de verre restant à découvert 50 avant de fermer les côtés pour former un conduit présentant un bon joint. La matière 30' est cintrée de façon que l'isolant soit à l'extérieur du conduit. te conduit réalisé avec la matière décrite dans le présent mémoire est pliable dans le sens axial. il est également flexible dans toutes les directions latérales. te conduit est flexible tout autour de sa périphérie et n'est pas encombré par un joint ou squelette semi-rigide. te conduit peut être utilisé pour des tronçons droits, des tronçons cintrés, des coudes ou des éléments de transition. Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées aux formes de réalisation décrites sans sortir du cadre et de l'esprit de l'invention. RlDVENDICATI0NS 1. Matière destinée à former un conduit flexible de transport de fluides, caractérisée en ce qu'elle comporte des bandes terminales allongées généralement parallèles et latéralement espacées, plusieurs éléments allongés latéralement espacés disposés entre les bandes terminales et s'étendant généralement dans le même sens que ces dernières, lesdites bandes terminales et les éléments intermédiaires étant intercalés entre des feuilles flexibles imperméables aux fluides fixées ensemble pour constituer la matière, un moyen reliant les bandes et éléments adjacents d'une manière articulée pour empêcher leur séparation latérale au-delà d'un écartement prédéterminétout en permettant qu'ils se rapprochent de manière à pouvoir plier la matière latéralement dans une direction perpendiculaire à la longueur des bandes et des éléments. 2. Matière selon la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens articulés comprennent des parties des feuilles flexibles. 3. Matière selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les bandes terminales allongées sont des bandes métalliques plates. 4. Matière selon l'une quelconque des revendications 1 à .3, caractérisée en ce que les éléments allongés sont constitués par des fils métalliques. 5. Matière selon l'une quelconque des revendications à à 4, caractérisée en ce qu'elle comprend une couche de calorifuge au voisinage d'une feuille flexible. 6. Matière selon la revendication 5, caractérisée en ce que le calorifuge est constitué par un mat de fibres de verre. 7. Matière selon la revendication 6, caractérisée en ce que l'isolant est intercalé entre l'une des feuilles flexibles et une feuille de couverture. 8. Procédé de fabrication d'une matière selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce qu'il consiste à faire passer des éléments de renforcement comprenant des bandes en tôle plate et des fils ou tiges métalliques allongés parallèles entre des rouleaux presseurs supérieur et inférieur7 à dérouler des feuilles flexibles imperméables aux fluides à partir de bobines supérieure et inférieure respectivement pour les faire passer entre les rouleaux presseurs et sur les côtés opposés des éléments de renforcement, les côtés des feuilles se faisant face étant recouverts d'un adhésif sensible à la pression de manière qu'ils adhèrent l'un à l'autre lorsque les feuilles passent entre les rouleaux presseurs en maintenant entre elles les éléments de renforcement ; le stratifié ainsi réalisé étant ensuite découpe à la longueur voulue au moyen d'une cisaille par exemple.