La présente invention concerne une agrafe destinée b la fermeture des extrémités dtun rail de guidage qui présente une section au moins approximativement en forme de U et sert å recevoir les galets de roulement d'un panier à vaisselle coulissant d'un lave-saisselle. Une agrafe connue pour la fermeture des extrémités d'un rail de guidage de ce type présente approximativement la forne d'un parallélépipède et est reliée de façon fixe au rail, entre les deux languettes proéminentes de celui-ci, de façon à recou vrir entièrement la section libre de ce rail, A l'aide d'une goupille qui traverse lesdites languettes et l'agrafeb Ce système comporte des inconvénients, car il est impossible à la personne utilisatrice, par exemple pour faciliter le transport et le rangement de la vaisselle nettoyée, d'enlever complète- ment de la machine le panier à vaisselle dont les deux cotes latéraux sont montés chacun dans un rail de guidage par l'intermédiaire des galets de roulement. La présente invention a pour objet d'éviter l1inconvé- nient du mode de réalisation connu et de mettre au point une agrafe qui, d'une part, limite efficacement le trajet de déplacement des galets de roulement lorsqu on tire le panier A vais selle vers ltextérieur de la machine et lorsqu'on l'y repousse, et qui, d'autre part, permette d'enlever facilement ledit panier des rails de guidage. La présente invention permet de résoudre ce problème par une agrafe en forme de U dont les deux ailes sont articulées sur le rail de guidage et que lton peut, au choix, faire pivoter en une position d'ouverture et en une position de fermeture dans laquelle l'âmes de 11 agrafe recouvre au moins partiellement la section libre du rail. Ceci est avantageux du fait que ltâe # de l'agrafe, lorsque cette dernière est en position de fermeture , sert de butée aux galets du panier à vaisselle qui roulent dans le rail de guidage, tandis qu'elle dégage la section libre dudit rail lorsque l'agrafe est dans sa position d'ouverture, permettant ainsi de retirer aisément le panier & vaisselle com- plètement de la machine. Un mode de réalisation avantageux de l'objet de la présente invention consiste dans le fait que l'agrafe entoure le rail de guidage par ses deux ailes et que chacune de ses ailes porte un tourillon dirigé vers l'intérieur, qui pénètre dans un trou de dimension adaptée qui est ménagé dans l'aile correspondante du rail de guidage et qui est biseauté vers l'extrémité de l'aile de l'agrafe. Selon une caractéristique additionnelle de la présente invention, l'agrafe présente, sur chacune de sés ailes, de part et d'autre du tourillon, une cane qui est adjacente & ' arOte lon- gitudinale correspondante de l'aile du rail lorsque l'agrafe est dans sa position de fermeture. Selon une autre caractéristique de la présente inventions l'agrafe présente une proéminence sur son La présente invention sera lieux comprise & aide de la description détaillée d'un mode de réalisation, pris colle exem- ple non limitatif, d'une agrafe destinée à la fermeture des ex- trémités d'un rail de guidage du panier à vaisselle dans un lavevaisselle, exemple qui est illustré par le dessin annexé, sur lequel la figure 1 est une vue en perspective d'un, iave-vaisselle ouvert avec un panier à vaisselle coulissant la figure 2 est une vue latérale, dans le sens de la flèche Il de la figure 1, à plus grande échelle, d'un rail de guidage du panier à vaisselle, rail dont les deux extrémités sont fermées par des agrafes ; la figure 3 est une coupe suivant 111-111 de la figure 2, et grandeur nature, du rail de guidage avec une agrafe , la figure 4 est une vue latérale de l'agrafe prise dans le sens de la flèche IV de la figure 3 , et la figure 5 est une vue en plan de L'agrafe prise dans le sens de la flèche V de la figure 4 Un lave-vaisselle, portant la référence numérique 10 sur la figure 1, comporte une cuve de lavage 12 à chargement frontal, fermée par une porte 11, et dans laquelle sont disposés un dispositif d'aspersion 13, destiné à distribuer le liquide de lavage, et deux paniers à vaisselle amovibles superposés, dont seul le panier à vaisselle supérieur 14 est représenté.Le gni- dage de ce panier à vaisselle T4- est assuré par des rails horizontaux 17 dont chacun est adjacent à un c8té longitudinal 15 ou 16 du panier. Ce rail de guidage 17 s'étend entre deux paires de galets 18 et 19 superposés, de forme identique, qui sont fixés sur la cuve de lavage 12 de façon à pouvoir tourner Bt dont chacun est muni de deux collets 20 situés de part et l'autre du rail et servant au guidage rectiligne de ce rail (figure 2). Dans chacun des rails de guidage 17, qui présentent 'me section approximativement en forme de U et qui sont ouverts vers le panier A vaisselle 14, roulent deux galets 21 et 22 montés l'un derrière l'autre le long des cotés longitudinaux 15 ou 16 du panier, Ces galets sont fixés au panier à vaisselle 14 dans la moitié arrière de la longueur de ce dernier, c'est- & dire dans la moitié qui-est à l'opposé du c8té frontal et permettent, conjointement ans galets 18 et#l9 montés , c8té frontal, sur la cuve de lavage 12, et destinés aux rails de guidage 17, de sortir le panier à vaisselle 14, sur toute sa profondeur, de la cuve de lavage du lave-vaisselle 10. Pour limiter le trajet de déplacement des galets 21 et 22 montés sur le panier à vaisselle 14 par rapport au rail de guidage 17 correspondant, d'une part , et celui de ce rail de guidage 17 par rapport aux galets 18 et 19 montés sur la cuve de lavage 12, d'autre part, une agrafe 23, qui est décrite plus en détail ci-après , est prévue å chacune des deux extrémités des rails de guidage 17 L'agrafe, qui est avantageusement en matière plastique, présente une forme en U et entourb , par ses deux ailes 24 et 25, le rail de guidage 17 correspondant, qui est réalisé en ttle mince, tandis que leâme 26 de l'agrafe est située 4 une faible distance devant l'extrémité correspondante du rail de guidage 17 (figures3 à & ). Une nervure 27, formée sur la face extérieure de 1' agrafe 23, au milieu de la largeur de cette dernière le long des ailes 24 et 25 eee/lttee 26 de celle - ci assure la rigidité de 11 agrafe. L'agrafe 23 , qui est articulée par ses deux ailes 24 et 25 sur l'extrémité correspondante du rail de guidage présente, à cet effet, sur chacune de ses ailes, un tourillon 28 ou 29, dirigé vers l'intérieur, qui pénètre dans un trtu de dimension adaptée ménagé dans l'aile correspondante 30 ou 31 du rail de guidage.Ces tourillons 28 et 29 sont biseautés vers l'extrémi- té libre de l'aile 24 ou 25 de l'agrafe 23, afin de faciliter la lise en place de ladite agrafe sur le rail de guidage 17 L'agrafe 23 présente en outre, latéralement, sur son 26, une proéminence 32 qui sert de poignée pour la faire pivoter, au choix, dans sa position d'ouverture, représentée en traits mixtes sur la figure 5, ou dans sa position de fermeture, représentée en traits pleins sur les figures 2 & 5. Lorsque l'agra- fe 23 est dans sa position de fermeture, son tme 26 recouvre la section intérieure du rail de guidage 17 correspondant et empoche les galets 21 et 22 du panier de sortir des rails de guidage,pendant le déplacement du panier à vaisselle 14.Lorsque l'on tire le panier à vaisselle 14 vers l'extérieur hors de la cuve de lavage 12 du lave-vaisselle 10 les galets 22 du panier viennent porter contre les agrafes 23 frontales et font alors sortir les rails de guidage 17 de la cuve de lavage 12, jusqu'au point Où les ailes 24 et 25 des agrafes 25 montées sur les extrémitég des rails opposées au c8té frontal viennent buter contre les galets 18 stationnaires de la cuve de lavage 12, qui sont opposés au c8té frontal.Lorsqu'on repousse le panier à vaisselle 14 pour le faire glisser vers l'intérieur de la cuve de lavage 12, les galets 21 du panier à vaisselle, qui sont opposés au rtté frontal , portent contre les agrafes 23 correspondantes, fixées à l'extrémité des deux rails de guidage 17 qui est opposée au côté frontal , et provoquent e aux aussi le mouvement desdits rails de guidage vers l'intérieur de la cuve de lavage du lave-vaisselle 10. Une came 33 ou 34, dirigée vers l'intérieur, et qui,îors- que l'agrafe 23 est en position de fermeture,est directement adjacente à l'arête longitudinale correspondante des ailes 30 ou 31 du rail, est en outre formée sur chacune des ailes 24 n 25 a. ladite agrafe 23, de part et d'autre du tourillon 28 ou 29. (Figurus 3 et 4). Ces cames 33 et 34 servent à bloquer l'agrafe 23 dans sa position de fermeture. On peut, moyennant un effort réduit, débloquer 1' agrafe 23 pour la faire pivoter de sa position de fermeture à sa position d'ouverture. L'agrafe 23 est alors élargie c'est- & dire que les extrémités de ses ailes sont écar tées, de façon élastique, par le glissement des cames 33 et 34 sur les ailes 30 et 31 correspondantes des rails de guidage, mais sans que les tourillons 28 et 29 se dégagent du rail de guidage 17.Une butée 35, formée sur 1' Asme 26 de 1'agrafe, limite le pivotement de l'agrafe 23, une fois que celle-ci a atteint sa position d'ouverture, dans laquelle son âme est parallèle au rail de guidage 17 correspondant, dont elle dégage entièrement la section libre. Lorsque 11 agrafe 23, en pivotant, retourne dans sa position de fermeture, les cames 33 et 34 s'accrochent A 68te de l'arête longitudinale correspondante des ailes 30 ou 31 des rails de guidage. Les ailes 24 et 25 de l'agrafe pivotent alors, de façon élastique, vers l'intérieur, en s'approchant l'une de l'autre, et bloquent l'agrafe 23 dans cette position Ceci permet de rendre dans une large mesure impossibles les fausses positions de 11 agrafe 23. Du fait que Il agrafe 23 est symétrique par rapport à son axe transversal , elle peut, sous une forme unique, titre utilisée aux deux extrémités des deux rails de guidage 17. REVENDICATIONS 1. Agrafe destinée la fermeture des extrimitEs dont rail de guidage qui présente une section approximativement en forse de U et sert à recevoir les galets de roulement du panier à vaisselle coulissant d'un lave-vaisselle, caractérisée par le fait que l'agrafe (23) est en forme de U et que ses deux ailes (24, 25) sont articulées sur le rail de guidage (17) de tanière que l'on puisse, au choix, faire pivoter l'agrafe en une position d'ouverture et en une position de fermeture dans laquelle l'âme (26) de l'agrafe recouvre au moins partiellement la section in terieure libre du rail. 2. Agrafe de fermeture selon la revendication 1 , caractérisée en ce que 11 agrafe (23) entoure le rail de guidage (17) par ses deux ailes (24,25) et que chacune de ses ailes porte un tourillon (28,29) dirigé vers l'intérieur, qui pénètre dans un trou de dimension adaptée, ménagé dans l'aile correspondante (30, 31) du rail de guidage et biseauté vers l'extrémité de l'aile de l'agrafe. 3. Agrafe de fermeture selon la revendication 2, caractérisée en ce que 11 agrafe (23) présente, sur chacune de ses ai- les (24,25) et de part et d'autre du tourillon (28, 29) , une came (33, 34) adjacente à l'arête longitudinale correspondante de l'aile (30, 31) du rail lorsque l'agrafe est dans sa position de fermeture. 4. Agrafe de fermeture selon la revendication 1 , caractérisée en ce que l'agrafe (23) présente une proéminence (323 sur son ame (26).