L'invention est relative à un @ispositif pour contrô @er des appareils du genre treuils ou analogues et plus particulièrement pour contrôler les treuils du genre de ceux utilisés pour les échafaudages suspendus. Dans ce type d'échafaudage, une sorte de passerelle ést suspendue à des points d'ancrage situés au sommet du câtiment. Les treuils sont situés vers la passerelle de telle sorte que les personnes se trouvant sur ladite passerelle Cuvent agir sur les treuil s et ,en enroulant ou en déroulant le câble du treuil, modifier la hauteur de la passerelle.Ce type d'échafau dage suspendu est utilisé su notamment pour les travaux de val e- ment d façades. On conçoit eue les treuils utilisés pcur de tels cha fauddges doivent présenter le maximum de sécurité et qu'il faut donc, fréquemment, contrôler de tels treuils. L'invention a pour but de fournir un dispositif per- mettant de contrôler avec rapidité et efficacité les appareils du genre treuils et notamment ceux utilisés pour les susdits échafaudages suspendus. Selon l'invention, un dispositif pour contrôler les appareils du genre treuils est caractérisé par le fait qu'il comprend, d'une part, un bâti équipé d'une chaise, propre à recevoir le treuil à contrôler, et d'un tambour rotatif, écarté de la chaise, sur lequel le câble du treuil peut entre enroulé et, d'autre part, des moyens d'entraînement en rotation du tambour pour permettre le dévidement du câble du treuil et des moyens de traction pour soumettre le câble du treuil à un effort déterminé. Avantageusement, les moyens de traction sur le câble sont constitués par un vérin, nctamment hydraulique, dont un lément, notamment le cylindre, est fixé au ti du dispositif et dont l'autre élément permet d'exercer une traction sur e ca- @ble du treuil, la réaction à cet effort ce traction étant trans- mise par la chaise au bâti. Le vérin est situe à une extrémité du bâti portant la chaise et une poulie de renvoi est prévue, à l'autre extrémité dù bâti @entre le tambour et la chaise, pour permettre le retour du câble vers le vérin. La chaise, notamment démontable, comporte des moyens permettant d'ajuster la position du treuil. Généralement la chaise comprend deux flasques entre lesquels vient se loger le treuil, ces flascues étant munis chacun d'un logement propre à ser@ir de support à un élément en saillie solidaire du carter du treuil, et des moyens de réglage de la position du treuil sont prévus pour permettre de placer l'axe d'entraînement du treuil en face d'un alésage prévu dans un flasque de la chalse. Ces moyens de réglage de la position du treuil avantageusement constitués par des moyens de poussée permettant d'ajuster la pcsiticn angulaire du carter du treuil par rapport à la chaise, ces moyens de réglage comprendnt notamment une plaque d'appui contre la -partie du carter du treuil éloignée du tambour rotatif et une vis de poussée propre à déplacer cette plaque d'appui, ladite vis étant montée dans un écrou solidaire de la chaise et étant commandée par un volant. Les moyens d entraînement en rotation du tambour sont de préférence démontables et constitués par un moteur hydrauli- que agencé pour ser-vir également à l'entraînement en rotation du treuil. Pour permettre d'enrouler le câble dans le treuil sous une certaine tension, on prévoit avantageusement des moyens de freinage sur au moins un côté du rambour rotatif. L'invention consiste, mises @à part les dispositions exposées ci-dessus, an certaines autres dispositions dont il sera plus explicitement question ci-après à propos d'un mode de réalisation préféré de l'invention décrit en détail avec réfe- rence aux dessirs ci-annexés, mais qui n'est nullement limitatif. La fig. @ de ces dessins montre en élévation, avec parties arrachées, un dispositif pour contrôler des appareils du genre treuils conforme à l'invention. -La fig. 2 est une vue partielle de gauche du disposé tif, par rapport à la figure La fig. 3, enfin, est une vue partielle de droite du dispositif1 par rapport à la figure 1. En se repos tant aux dessins, et plus particulièrement à la figure j, on peut vcir un dispositif 3 pour contrôler des appareils du genre treuils. On a représenté, monté dans le dispositif, un treuil 2 destiné à être utilisé, notamment, pour les échafaudages suspendus évoqués précédemment. Ce treuil comporte un carter 3 dans lequel est loge un mécanisme pour l'enroulement du câble 4. Le mécanisme prevu dans le carter 3 comporte un frein s opposant au déroulement du câble, ce frein devant résis ter à un certain effort de traction dont il sera question plus loin.Une bague b notamment en matière élastomère, est prévue autour du câble 4 pour obturer, au moins partiellement, l'ouverture du carter 2 servant au passage du câble. Le dispositif 1 comprend un bâti 5, équipé, à une ex trémité longitudinale, d'une chaise 6 propre à recevoir le treuil 2 à contrôler et, à son autre extrémité, d'un tambour rotatif 7, écarté de la chaise, sur lequel le câble 4 peut être enroulé. Le bâti est disposé horizontalement et a une forme allongée. Il est constitué par exemple par deux profilés en U, Sa, 5b dont les ailes sont horizontales et dont les concavités sont tournées l'une vers l'autre, comme visible sur la figure 2. Ce bâti-repose sur des pieds 8. La chaise 6 est fixée, de manière démontable, à l'aide de vis 9 et d'écrous 10, sur les ailes horizontales superieures des profilés 5a, 5b. Cette chaise comprend deux flasques 6a, 6b reliés rigidement l'un à l'autre par des entretoises 11 et par une semelle 12 laquelle repose sur les profilés L'espace libre entre les deux flasques Sa, Sb est destin 5 recevoir le treuil 2 comme visible sur les dessins. Chaque flasque est muni d'un logement 13 comportant une partie horizontale allongée 13a prcpre à servir de support à un élément c en saillie solidaire du carter 3 du treuil.La forme des flasques 6a, 6b , bien visible d'après les dessins, de même que celle du logement 13, est adap- tée au typede treuil à contrôler. Lorsque le type de treuil à contrôler change, ii suffit de monter sur le bâti 5 une chaise appropriée. Ue tambour rotatif 7 est disposé entre deux plaques 14a, 14b (fig.3) fixées respectivement sur les profilés a. @b. Ces plaques, dont le contour est bien visible sur la figure 1, comportent des paliers propres à recevoir l'axe m du tambour 7. Ce tambour comporte deux joues latérales 7a3 7b circulaires rien visibles sur la fig.3, d'un diamètre supérieur a celui du cylin- dre 7c sur lequel peut être enrouié le câble 4. Une barrette d fixée sur la joue 7b et sur une patte solidaire du tambour 7c, et écartée de la surface extérieure de ce tambour, sert à l'accrochage du crochet 16 (fig.1) prévu à l'extrémité du câble 4. Une ouverture 17 est prévue dans la paroi du cylindre 7c dans la région de la barrette d pour laisser une place suffisante au crochet 16. Le dispositif 18 prévu pour permettre l'accouplement de l'axe m du tambour et des moyens d'entrainement en rotation de ce tambour est identique au dispositif prévu sur le treuil 2 de telle sorte que les moyens d'entraînement du tambour peuvent également convenir pour l'entraînement du treuil 2. Ces moyens d'entraînement sont avantageusement consti tués par un moteur hydraulique 19 porté par un châssis 19a, démontable, muni de deux tubes 19b propres à s'engager sur deux tiges 20 solidaires de la plaque 14b et convenablement disposées par rapport à l'axe du treuil 7. Les tubes 19b sont arrêtés sur les tiges 20 par des clavettes telles que 19c- (fig.2). L'arbre du moteur 19 porte à son extrémité une pièce 19d propre à coopérer avec le dispositif 18 du tambour 7 ou avec l'axe du treuil 2. Des tiges 21 semblables aux tiges 20 de guidage sont prevues sur la chaise 6 pour permettre le montage du moteur 19 et l'entraxrement du treuil 2 par ce moteur. il est à noter que très généralement, pour son utilisation normale, le treuil 2 est entraîné par des manivelles ac- tionnées manuellement. Du fait que les tolérances de fabrication du treuil 2 sont assez larges, il n'est pas certain que le dispositif d'entraînement de ce treuil soit toujours situé correctement par rapport au moteur 19 monté sur les tiges 21. Pour permettre de rattraper ces variations dues aux tolérances de fabrication, on prévoit des moyens R pour ajuster la position du treuil 2, ces moyens permettant d'exercer une poussée sur le carter 3 de manière à faire tourner le treuil 2 autour des éléments en saillie c montés dans les logements 13a. Ces moyens de poussée comprennent une vis 22 orientée dans le sens longitudinal du bâti, l'axe de cette vis étant relevé en direction du tambour 7. La vis 22 est située du coté du treuil 2 opposé audit tambour et est montée dans un écrou 23 porté par une plaque 24 solidaire de la chaise 6. La vis 22 est munie d' une plaque d'appui 22a en butée contre le carter 3 du treuil 2. La rotation de cette vis est commandée par un volant 25. Le dispositif 1 comprend également des moyens T pour exerce un effort de traction sur le câble 4. Ces moyens de traction sont avantageusement constitués par un vérin hydraulique 26 dont le cylindre 26a est fixé sur le bâti 5 vers l'extrémité de ce dernier équipée de la chaise6. Le piston et la tige de piston 26b équipée d'un anneau 2@ permettent d'exercer une @@ac- tion sur le câble 4, le crochet 16 étan engagé @@@s @e@i@ anneau 27. Une poulie de renvoi 28 est prévue à l'autre extrémité du bâti et est portée par les plaques 14a, 14b, comme bien visible sur la figure 1. Cette poulie est m@ntée @@tetive et est située entre le tambour 7 et la chaise 6 afin de permettre le retcur du câble 4 vers le vérin 2s comme montré en trait mixte sur la figure 1. Le vérin 20 est orienté de manière que la direction de son axe soit tangente inférieurement à la gorge de la poulie 28. En vue de permettre un enroulement avec une certaine tension du câble 4 dans le treuil 2, on prévoit, comme visible sur la figure 3, un dispositif de freinage F du tambour rotatif 7. Ce dispositif F comprend une couronne circulaire e9 fixée à l'extérieur de la joue 7a et une vis de serrage 30 munie à son extrémité voisine de la couronne 29 d'une plaquette de friction 3Ca du genre de celles utilisées dans les freins à disque pour automobiles. Cette vis est montée dans un écrou 31 solidaire de la plaque 14a et la rotation de la vis peut être commandée par un bouton 32. La force d'application de la plaquette de friction contre la couronne 29 détermine le couple de freinage exercé sur le @ambour 7 et la tension d'enroulement du câble 4 dans le treuil z. Pour éviter à la bague b d'être entraînée sur le tam @our 7, on prévoit une fourchette 33 à deux doigts horizontaux entre lesquels passe le câble 4, portée par une tige 34 de nau- teur réglable montée sur le bâti 5. Un bloc hydraulique de distribution 35 et des canalisations e appropriées sont prévues pour l'alimentation du vérin hydraulique 2ù et du moteur 19. Il est à noter que ce dernier est relié par des canalisations souples 36 à la partie inférieure du bloc 35 située sensiblement a mi-distance des axes du tambour 7 et du treuil 2, de telle sorte que le moteur 19 peut etre monté directement t indifféremment sur des deux @xes. Ce montage est très rapide puiscu'il n'y a pas å débrancher le moteur. L"alimentation en liquide sous pression est assurée Far un groupe 37 fournissant notamment une pression tarée qui permet à pertir du vérin 26 d'exercer un effort de traction déterminé sur le câble 4. Ce@i@etant@ les opérations de contrôle d'un treuil 2 à l'aide du dispositif 1 conforme à l'invention s'effect@ent de la marière @uivante. Après avoir placé le treuil @ sur @@ chaise @ on dévide tetalement le câble 4 du treuil en l'enroulant sur le tambour 7. Pour cel , @r monte le moteur 19 sur les tiges 20 c@ manière à entreîner ledit tembour 7. Ce dévidement s'effec@ue à vitesse rapide, de l'ordre de 10 mètres par minute. Le moteur 19 permet d'adepter la vitesse la plus appropriée. Lorsque le câble 4 est totalement dévidé. on ouvre un volet prévu dans le carter 3 pour le contrôle visuel de l'intérieur du treuil et du mécanisme intérieur. Du fait que le câble 4 est totalement dévidé, cet examen visuel est grandement facilité. On démonte ensuite le moteur des tiges 20 et on le monte sur les tiges 21 de façon à pouvoir entraîner le treuil 2 à l'aide de ce moteur 19. A l'aide du dispositif de freinage F, on applique contre la couronne circulaire 29 la plaquette de friction 3C ce manière à exercer sur le tambour 7 un couple de freinage permettant l'enroulement sous tension du cable 4 dans le treuil 2. On commande une rotation à faible vitesse du moteur 19 de manière à commencer l'enroulement du câble 4 dans le treuil 2 à faible vitesse pour permettre une bonne mise en place des spires successives. Après quelques tours d'enroulement à faible vitesse, on augmente la vitesse de rotation du moteur 19. Au cours de cet enroulement du câble 4, on contrôle visuellement 1' état de ce câble. Lorsque la @uasi totalité du câble 4 est enroulée, on arrete l'opération d'enroulement afin d'effectuer un essai de traction sur le câble 4, lequel essai de traction doit mettre en évidence le bon fonctionnement du dispositif de freinage prévu dans le treuil 2. Pour cela, on enroule le câble sur la poulie 28, comme montre en trait mixte sur la figure 1 et on passe le crochet 16 dans l'anneau 27. Le dispositif de freinage du treuil 2 ayant été mis en action, on alimente le vérin 28 en liquide à pression doter- minée de manière à exercer sur le câble 4 un effort approprié, par exemple de l'ordre de 500 décanewtons. Si le dispositif de freinage du treuil 2 est efficace, le câble 4 ne doit pas se dévider, ce qui apparait immédiatement. Les opérations de contrôle sont ensuite terminées. Le dispositif conforme à l'invention permet donc d'effectuer rapidement, efficacement et avec précision des opérations de contrôle qui ont une grande importance pour la sécurité des personnes utilisant les appareils contrôlés. Un tel dispositif peut convenir à de nombreux types de treuil moyennant des adaptations minimes de certaines parties, not-amment de la chaise 6. REVENDICATIONS 1. Dispositif pour contrôler des appareils du genre treuils ou analogues notamment des treuils tels que ceux utilisés pour les échafaudages suspendus, caractérisé par le fait qu'il comprend en combinaison d'une part, un bti équipé à une extrémité longitudinale d'une chaise propre à recevoir le treuil à contrôler et, à son autre extrémIté longitudinale, d'un tambour rotatif, crté de la chaise, sur lequel le câble du treuil peut être enroulé et, d'autre part, des moyens de traction, montés sur le bâti, pour soumettre le câble du treuil à un effort déterminé, et des moyens d'entraînement en rotation du tambour pour perme-ttre le dévide- ment du câble du treuil. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les moyens de traction sur le câble sont constitués par un vérin, notamment hydraulique, dont un élément, notamment le cylindre, est fixé au bâti du dispositif et dont l'autre élément, notamment for.né par le piston et sa tige, permet d'exercer une traction sur le câble du treuil, la réaction à cet effort de traction étant transmise par la chasse au bâti. 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que le vérin est situé à une extrémité du bâti portant la chaise et qu'une poulie de renvoi est prévue, à l'autre extrémité du bâti, entre le tambour et la chaise, pour permettre le retour du câble vers le vérin. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la chaise, notamment démontable, comporte des moyens permettant de régler la position du treuil. 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé par le fait que la chaise comprend deux flasques entre lesquels vient se loger le treuil, ces flasques étant munis chacun d1un logement propre à servir de support à un élément en saillie solidaire du carter du treuil, un des flasques comportant un alésage--en vue du pss;-ae d'un axe d'entraînement en rotation du treuil, et que les moyens de réglage de la position du treuil comprennent une plaque d'appui contre ia partie du carter du treuil éloignée du tambour rotatif et une vis de poussée prcpre à déplacer cette plaque d'appui, ladite vis étant montée dans un écrou solidaire de la chaise et étant notamment commandée par un volant. 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications pré cédentes, caractérisé par le fait que les moyens d'entraînement en rotation du tambour sont démontables et @onstitués par un meteur hydraulique dont l'extrémité de l'arhre c@@père avec un dispositif d'accouplement prévu sur l'axe du t@@@our. ce dispositif d'accouplement de l'axe du tambour étant no@@@ert identique à @elui du treuil, de telle sorte que le @@teur hydraulique peut également servir à l'entrainement en @@tation du treuil. 7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé par le fait que la chaise et le support du tembour sont munis de tiges rigides propres à recevoir des tubes solidaires du support du moteur hydraulique, de manière à assurer le montage en position correcte dudit moteur hydraulique par rapport aux axes du tambour et du treuil. 8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que des moyens de freinage sont prévus sur au moins un côté du tambour, ces moyens comprenant une couronne fixée sur une joue du tambour et une vis de pression munie d'une plaquette de friction propre à porter contre la couronne, cette vis de pression coopérant avec un éarou solidaire du s@p- port du tembour. 9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comprend un bloc hydraulique de distribution, fixé sur le bâti et destiné à être branché sur un bloc hydraulique d'alimentation. 10. Dispositif selon l'ensemble des revendications 6 et 9, caractérisé par le fait que le moteur hydraulique est relié par des canalisations souples à des orifices du bloc hydraulique sensiblement équidistants des axex du tambour et du treuil @fin de faciliter le passage du moteur hydraulique de l'axe du areuil à elui du tambour et réciproquement.