La bonne-conservatlon des légumes frais et autres produits fragiles expédiés en carton nécessite une bonne ventilation pendant le transport et les stockages. On a déjà proposé diver ses réalisations de cartons assurant à cet effet une circulation efficace de l-'air dans le contenu du carton, permettant la "respiration". Toutefois, les solutions proposées jusqu'ici pré sentit l'inconvénient de compliquer la fabrication du carton1 qui est ainsi rendue plus onéreuse. La présente invention apporte une solution nouvelle au problème posé. Elle est applicable aux cartons comportant deux rabats de fermeture s'articulant au bord supérieur de leurs co tés latéraux. Suivant la particularité essentielle de l'invention des moyens sont prévus gracie auxquels ôes deux rabats de fermeture aont inclinés vers l'intérieur et vers le bas, en position fermée, pour que la surface supérieure du carton fermé soit conca veO Cette concavité donne naissance,-entre les cartons superpo sés, à un espace vide ou chambre qui facilite la ventilation.du contenu de chaque carton, sans que la fabrication de celui-ci soit en-rien compliquée ou rendue plus onéreuse. Notsmmentsaueu- ne pièce additionnelle n'est nécessaire, L'air extérieur aura accès à la chambre en question par des ouvertures ménagées aux angles longitudinaux du carton, tant à Sa partie supérieure qu'à sa partie inférieure. Pour pouvoir prendre leur position inclinée vers l'inté rieuretversle bas, et suivant l'invention encore, les rabats de fermeture comportent leur extrémité libre des pattes latérales de fixation aux petits c8tés d'extrémité du carton, ces pattes, en position de fermeture, étant situées dans un plan inférieur à celui des charnières des rabats0 De plus, chaque rabat comporte une ligne d1 affaiblissement incurvée ou en forme de V très ouvert, reliant les bords de ses deux pattes de fixation qui sont les plus voisins de sa charnib- re, pour faciliter la.formation de cette concavité, à la ferme ture du carton. Des ouvertures -ménagées le - long. - de cette ligne d'affaiblissement, et notamment une ouverture prévue au sommet du V, facilitent la déformation du rabat.~ Enfin et suivant l'invention encore, les pattes de fixation des- deux rabats sont verrouillées en position de fermeture du fait qu'elles sont élastiquement engagées dans une ouverture allongée formée dans les côtés d'extrémité, ouverture débouchant sur le bord supérieur de ces petits côtés, et dont les parois latérales sont obliques, dans laquelle chaque patte est forcée en se déplaçant parallèlement à elle -mssme. Une forme préférée de réalisation du carton conforme à l'invention est représentée à titre d'exemple dans les dessins annexés, dans lesquels, la figure 1 représente l'ébauche à plat, les lignes de pliage étant montrées en traits in.terrompus -la figure 2 représente le carton monté et ouvert, la figure 3 représente le carton fermé, la figure 4 est une vue de détail On a désigné par 1 le fond du carton, par 2 ses c8tés latéraux. et par 3 ses petits côtés d'extrémité , les rabats de fermeture étant désignés par 4, 4'0 De manière connue, les petits côtés d'extrémité 3 sont d'épaisseur double, pour leur donner plus de -rigidité, de mEme que les grands' c6tés 2 du carton sont renforcés par des ailes 5 appartenant aux petits côtés 3, d'épaisseur double comme ceux-ci, et rabattues d'équerre pour se- coucheur contre les eotés latéraux 2 qui, de-ce fait, sont d'épaisseur triple. Suivant l'invention, et pour assurer que les rabats 4, 4') en position de fermeture, soient inclinés vers l'intérieur et vers le bas pour créer une concavité à la surface supérieure du carton, ces rabats comportent deux pattes latérales 7, 8 venant s'engages. dans une ouverture allongée 9, ménagée au bord supé- rieur des petits cotis d'extrémité 3, ouverture dont le bord inférieur 10 est situé plus bas que la charnière 11 des rabats0 De plus, ses. côtés latéraux 12 sont obliques, la distance d qui sépare les points les plus rapprochés de ces deux côtés étant légèrement inférieure à la largeur.D des pattes 7, 8, qui doivent donc entre engagées à force dans lesdites ouvertures, et s'y trOt-.nt ensuite élastiquement retenues, On observera que les pattes 7, 8 sont de hauteurs différentes, la hauteur des pattes 7 étant plus petite que celle des pattes 8.Ainsi, à la fermeture du carton, le bord libre des pattes 7 vient affleurer la paroi externe des côtés d'extrémi- té 3,et les pattes 8 plus longues peuvent être rabattues vers le bas, suivant la ligne 13, au-dessus des pattes 7o Suivant une autre caractéristique de l'invention, une ligne d'affaiblissement 14 est ménagée sur les deux rabats, cette ligne partant des bords des pattes 7 8 qui sont les plus voisins de la charnière des rabats, son point médian 15 étant plus proche de.la charnière 1l que ses extrémités.De plus, des ouvertures 16 sont ménagées le long des lignes de pliage 14, pour faciliter le fléchissement du carton suivant ladite ligne En tout cas, une telle ouverture est ménagée au point médian .15 de la ligne d'affaiblissement. les ouvertures de ventilation telles que 16, 17 sont ménagées aux angles longitudinaux du- carton, ces ouvertures int6ressant à la fois le fond et les côtés latéraux d'une part, ainsi que ces cotés latéraux et les rabats d'autre part. Les ouvertures 16,.- 17- sont de préférence en alignement respectif D'autres ouvertures de ventilation, en nombre et en disposition quelconques, peuvent être prévues en d'autres points du carton, comme on l'a indiqué par exemple en 18 et 19o Après que le carton a reçu spn contenu, le rabat 4 comportant les pattes 7 les plus courtes est d'abord refermé, ces pattes venant s'appliquer sur le bord inférieùr 10 de l'ouverture allongée 9o Ce rabat 4 occupe donc la position oblique bien vi sigle sur la figure 3. Le rabat 4' est ensuite-refermé de la même manière, ses pattes 8 devant être forcées entre les bords obliques 1? de l'ouverture 9 pour pouvoir s'appliquer contre les pattes 7, les bords 12 retenant ainsi en position de fermeture les pattes 7 et 8 superposées. La contrainte exercée sur lesrabats 4, 4' par leurs pattes 7, 8 verrouillées dans les ouver turnes 9 provoque un fléchissement des deux rabats suivant la ligne d'affaiblissement 14, de sorte que le carton fermé, comme le montre bien la figure 3, présente une surface supérieure con cave. -Ainsi, entre de tels cartons superposés se trouvera ménagée une chambre de ventilation dans laquelle l'air pourra pénétrer en empruntant à la fois les ouvertures 9 d' extrémité, mais surtout les ouvertures de ventilation 16, 18, 17, grâce à quoi une -circulation d'air ascendante -sera efficacement assurée dans tous les cartons empilés, Pour leur ouverture, il suffira de saisir les deux pattes 8 qui ont été repliées vers le bas sur les pattes 7, suivant la ligne de pliage 13, et de les tirer vers le haut pour vaincre l'élasticité des côtés obliques 12 des ouvertures 9.On observera que* les petits o8tés d'extrémité 3 étant d'épaisseur double, les côtes obliques 12 des ouvertures 9 possèderont une rigidité suffisante pour que le verrouillage élastique des pat tes 72 8 soit bien assuré, et que même un emploi répété du car- ton d'emballage soit possible, si on le désire, Bien entendu, de nombreuses modifications de détail pour ront être apportées au carton-conforme à l'invention, notamment en considération de ses dimensions et de son contenu. C'est ainsi que, si le carton est fait en un matériau suf- fisamment' rigide, ses petits côtés 3 et leurs ailes 5 collées ou agrafées aux .grands cotés 2 pourront être à simple épaisseur, réduisant ainsi sensiblement la dimension en hauteur de l'ébau- chue, sur la figure. Ces ailes de doublage 5 pourront même être supprimées0 Au lieu d'être de forme parallélépipédique comme représenté, ses grands.coAtés 2 pourront être inclinées vers ltintériepr et vers le haut, pour lui donner une forme légèrement pyramidale, qui aura notamment pour résultat de bien dégager les ouvertures d'aération inférieures 16 lorsque de tels cartons seront empilés,, au bénéfice d'une ventilation plus efficace. On pourra au contraire supprimer certaines ouvertures d' aération, comme par exemple les trous 180 Toutes ces modifications de détail,et d'autres encore, restent bien dans 2e cadre de l'invention0 -' REVENDICATIONS 1 - Carton d'emballage du type comportant deux rabats de fermeture, articulés au bord supérieur de ses côtés latéraux, caractérisé par le fait qu'il comporte des moyens grâce aux- quels ces rabat sont inclinés vers l'intérieur et vers le bas, en position fermée, pour que la surface- supérieure du carton soit concave, 2 - Carton suivant la Revendication 1, caractérisé par le fait que les rabats de fermeture comportent à leur extrémité libre des pattes' latérales de fixation aux petits c8tés d1ex- trématé et qui, en position de fermeture, sont situées dans un plan inférieur à celui des charnières des rabats0 3 - Carton suivant la Revendication l, caractérisé par le fait que chaque rabat comporte une ligne d' affaiblissement in curvée ou en V très ouvert reliant les bords de ses deux pattes de fixation qui sont les plus voisins de sa charnière, pour faciliter la formation de sa concavité, à la fermeture du carton 4 - Carton suivant la Revendication 3, caractérisé par le fait que des ouvertures contribuant à la fois à l'affaiblissement et à la ventilation sont ménagées le long de la ligne d'affai blissementO 5 - Carton suivant les Revendications 3 et 4, comportant une ligne d' affaiblissement en V, caractérisé par le fait qu'au moins une ouverture est ménagée au sommet du V, pour faciliter la déformation du rabat0 6 - Carton suivant les Revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que les pattes de fixation des deux rabats sont élastiquement engagées; par un déplacement parallèlement à ellesmêmes, dans une ouverture allongée à parois d'extrémité obliques débouchant au bord supérieur des petits côtes du carton0 7 - Carton suivant la Revendication 6, çaractérisé par le fat que les pattes de fixation de l'un des rabats de fermeture soit d'une hauteur correspondant à l'épaisseur des-petits cotés d'ewtremité, alors que les pattes de l'autre rabat, placées audessus des premières lorsque le carton est fermé, sont d'une plUSt grande hauteur pour constituer les languettes d'ouverture du carton0 8 - Carton suivant l'une des Revendications précédentes, caractérisé par le fait que'des ouvertures de ventilation sont ménagées à ses angles inférleurs, ces ouvertures intéressant à la fois le fond et les côtés latéraux du carton, des ouvertures correspondantes étant ménagées le long des charnieres des deux rabats