Dans les immeubles de très grande hauteur, de 30 étages et plus, l'évacuation de toutes les personnes qui oc cupent ces immeubles, par exemple en cas dtincendie, peut prendre de une heure et demie à plusieurs heures par les moyens habituels comme escaliers de secours. Ce temps est beaucoup trop long en raison de la rapi- dité de propagation du feu, et peut être la cause de perte denembreuses vies. Le présent brevet a pour but d'abaisser le temps d'évacuation des grands immeubles à quelques minutes, et ce dans de très bonnes conditions de sécurité. Le principe de départ est de permettre l'évacuation sans changement d'étage ou en n'obligeant les gens à monter eu à descendre qu'un petit nombre d'étages. Pour cela il faut réaliser: un système d'évacuation et de canalisation des personnes, divisé en plusieurs appareils d'évacuation et de canalisation des personnes, les dits appareils étant disposés à intervalles de quelques étages les uns des autres sur toute la hauteur de l'immeuble. Ces appa reils doivent être robustes, faciles à mettre en oeuvre et sûrs, et permettre un débit suffisant. une structure d'accueil au niveau de chaque appareil d'évacuation et de caalisation, structure d'accueil qui doit avoir une capacité suffisante. un système de dégagement qui permet de passer de la structure d'accueil jusqu'au sol de la rue, ou jusqu'à un endroit où la circulation se fait librement à l'extérieur de l'immeuble sinistré. Deux modes de réalisation sont proposés, qui ne diffère@ que par les app@ reils d'évacuation et de canalisation. TJn premier mode de réalisation est le suivant (figures 1, 2): . Chaoue apareil d'évacuation et de canalisation est constitué par une grande baie dite baie d'évacuation 4 dans le mur de l'immeuble 1, et par un pont-levis Les appareils d'évacuation et de canalisation sont répartiax en hauteurs à inter- valles qui peuvent être par exemple d'un appareil tous les 5 étages. Le pont-levis est placé de telle sorte que lorsqu'il est relevé il obture la baie correspondante 4 (figures 1 et 2, niveau supérieur), et lorsqu'il est abaissé, il fournit un passage sensiblement de plain-pied avec le seuil de la baie, ou tout au moins dtaccès facile depuis la bais (figures 19 2 niveau inférieur). Il est préférable pour la sécurité que la baie d'évacuation n'ait pas d'autre fermeture que le pont-levis lui-même, ou une fermeture très facile à briser ou @ déchirer à la main Il est préférable aussi que lêabaissement du Dons b-vin unisse être réalisé grâce à deuz commandes indépendantes, l'une étant par e-n- ple une commande électrique mettant en jeu un mécanisne électromacanique ou hy draulique, l'autre étant la poussée musculaire directe sur le pont-levis des personnes qui cherchent une issue. STructure d'accueil permanente constituée par un autre imme@ble2, construit à @ro@imité du premier, qui en est séparé par un espace libre 3. allant jusqu'au sol eu jusqu'à preximité du sol, espace libre dont la largeur est sensiblement égale à la portée des ponts-levis, ou un peu meindre. Ce second immeuble doit évidemment comporter en face des baies d'évacuation du premier, des baies de teil- le sensiblement égale, dites baies d'accueil 6.Ces baies d'accueil doivent ellesmêmes pouvoir être ouvertes par deux commandes indépendantes, l'une étant par exemple automatique m@ par mécanisme électrique dès que le pont-levis qui fait face commence à s'abaisser, l'autre étant par exemple l'ouverture devant la poussée de la partie extrême 7 du pont-levis arrivant à hauteur de la baie d'accueil, Réciproquement le premier immeuble constitue la structure d'accueil du second, les systèmes d'évacuation et de canalisation et les baies d'accueil de ces deux immeubles pouvant coexister cête à cote aux mêmes étages (figures 1, 2), u alterner verticalement. Il faut bien entendu que ces deux immeubles aient même hauteur, et il est préfé- rable qu'ils aient sensiblement même capacité intérieure, afin que chacun d'eux puisse facilement accueillir la totalité des occupa@s de l'autre. Système de dégagement constitué par les ascenceurs et escaliers normaux du second immeuble, qui fonctionnent normalement, et ou la panique n'existe pas. Cette solution est sûre, car il est très peu probable que le feu se déclare siaul- tanisent dans deux immeubles en meme temps, et warcequ'elle permet l'évacuation i la fois au-dessus et au-dessous de l'6tage où l'incendie s'est déclaré. En plus du sauvetage des vies humaines, cette solution permet aussi de beaucoup nieux sauvegarder l'immeuble où le feu s'est déclaré, car l'action des pompiers et des techniciens de la lutte anti-feu peut infiniment mieux s'exercer dais un immeuble évacué, L'intervalle 3 qui sépare les deux immeubles, les parois de ces immeubles qui limitent cet intervalle sont calculés de telle sorte que le feu, si vielent soitil, ne puisse pas se propager d'un immeuble à l'autre. En particulier les pontslevis ne doivent pas être recouverts d'une galerie, afin de ne jamais jouer le rôle de tuyau de tirage entre les deux immeubles. La figure 1 représente une vue de l'espace libre 3 qui sépare les deux immeubles 1 et 2, et différents aspects du système d'évacuation et de canalisation selon le degré d'abaissement des ponts-levis aux différents étages.Les immeubles représen tés sur la figure 1 sont supposés coupés par un plan AA' dont la localisation est mentionnée sur la figure 2. La figure 2 montre la face de l'immeuble 1 qui limite l'espace libre, et l'équi- pement de cette face par les appareils d'évacuation et decanalisation aux dîffé rents étages, dans la même position des ponts-levis pour les mêmes niveaux que iur la figure 1, sauf au niveau inférieur, où le pont-levis abaissé de l'immeuble 2 est représenté vu selon son axe, sous la baie d'accueil 6. Le pont-levis abaissé de " immeuble 1 au niveau inférieur, est représenté lui aussi vu selon son axe, sous la baie d'évacuation 4. Au niveau supérieur des figures, les deux ponts-levis qui se font face snt tous deux relevés. Au milieu ils sont partiellement abaissés. Les ponts-levis peuvent être en partie dissimulés dans un renfoncement 9 qui parcourt la pa roi équipée de l'immeuble dass le sens de la hauteur. En arrière du moyeu de rotation 12 des ponts-levis, il y a un mécanisme 10 de contrôle de la vitesse de rotation. Le nombre 13 désigne les supports des moyeus de rotation. Sur l'immeuble qui fait face, il y a pour chaque extrémité de pontlevis un système de butées de réception 11. Sur la figure 1, des traits horizontaux à intervalles réguliers symbolisett le sol ou plancher des différents étages des immeubles. Les nombres tels que 47, 52, 57 sont des numéros étages. Le second mode de réalisation (figures z, 4) conserve la meme structure d'accueil (immeuble voisin) et le même système de dégagement (ascenceurs et escaliers de ce second immeuble) que le premier mode de réalisation, mais les appareils d'évacuation et de canalisation appartenant au système du même nom sont diftéretts. Dans ce mode de réalisation ces appareils sont toujours répartis en hauteur sur une face de l'immeuble, mais les ponts-levis sont remplacés par des passerelles fixes 14, faites comme les ponts-levis en matièresincombustibles et ininflammables. I1 n'est pas nécessaire avec ce procédé de faire des baies d'accueil différentes des baies d'évacuation, ou tout au moins distinctes des baies d'évacuation, donc les passerelles font leur officd de canalisation dans les deux sens. Il est préfé rable: que la passerelle reste découverte, comme les pants-levis, afin de ne jamais jouer le rôle de tuyau de tirage pour les gaz entre les deux immeubles, ce qui risquerait de propager l'incendie d'un immeuble a ltautre; que les baies ni la passerelles ne soient jamais utilisées en temps ordinaire, et qu'elles soient obturées chacune par une fermeture facile à casser ou à déchi rer. Pour éviter quelles soient utilisées par des cambrioleurs, on peut n'installer ces appareils d'évacuation et de canalisation qu'à partir du dixième étage des immeubles par exemple. Pour diminuer les frais d'installation, l'intervalle entre deixappareils peut Entre augmenté, par exemple porté à dix étages au lieu de cinq. A l'extrême on peut envisager de n'en installer qu'un, ou une paire, au sommet des immeubles; le sauvetage peut être opéré avec un seul appareil d'évacuation et de canalisatinn placé au sommet, puisque les personnes qui sont au-dessous ou aunivean du foyer d'incen- die peuvent librement descendre, et les personnes qui sont au niveau ou au-dessus du foyer d'incendie peuvent monter et emprunter cet unique appareil, de manière échelonnée dans le temps en raison des temps différents quelles auront mis pour Ce faisant on l'éloigne t@ principe posé au départ de ce brevet, et l'éconemie réaliaée expose à davant@ge de risques, Kais cette aclution particulière peut étre valable dans ccrtains cas. Si on veut seprésunir contre le risque, très imprabable, de feu se déclarant simultanément dans deux immeubles, en peut relier un immeuble non plus seulement à un autre mais à deux autres. I1 y a alors deux dessins possbles pour les groupements d'immeubles ainsi équipés: en ligne (figure 5), en étoile (figure 6); ces deux dessins peuvent d'ailleurs être topologiquement équivalents si le groupement en ligne réalise une courbe fermée. Cette remarque, couplée à la précédente conduit à une autre solution particulière dont la sécurité est meilleure que celle de la précédente: elle consiste à relier @haque immeuble à au moins deux autres immeubles, à la partie supérieure de ces immeubles seulement. Cela augmente le débit d'évacuation au sommet de l'immeuble. REVENDICATIONS Brevet d'invention: PROCEDE D'AMENAGEMENT DES GRANDS IM@EUBLES PERMETTANT LE SAUVETAGE RAPIDE DES OCCUPANTS EN CAS D'INCENDIE. Inventeur: monsieur Jean-Claude ROUGET. Demandeur: Monsieur Jean-Claude RObOET 1) Procédé d'aménagement des grands immeubles permettant le sauvetage rapide des occupants en cas d'incendie, tel qu'il mette en oeuvre: un système d'évacuation et de canalisation des personnes, divisé en appareils d'évacuation et de canalisation des personnes, lesdits appa reils étant répartis à des étages différe@s des immeubles, ou existant au moins à l'étage supérieur des immeubles, une structure d'accueil au niveau de chaque appareil d'évacuation et decanalîsation, et un système de dégagement qui permet de passer de la structure d'accueil jusqu'au sol de la rue, ou jusqu'à un endroit où la circulation se fait librement à l'extérieur de l'immeuble sinistré, ce procédé d'aménagement étant en outre caractérisé par le fait que la structure d'accueil est constituée par au moins un immeuble voisin, ces immeubles ayant récipro@uement fonction de structure d'accueil l'un pour l1au- tre, et que le système de dégagement est constitué par les voies de dégagement de l'immeuble voisin et réciproquement, ces immeubles étant séparés deux à deux par un espace libre detoute construction au moins à partir d'un certain niveau audessus du sol. 2) Procédé d'aménagement des grands immeubles selon la revendication 1 telque les appareils d'évacuation comportent chacun une baie dans le mur de l'immeuble, diêe baie d'évacuation. 3) Procédé d'aménagement des grands immeubles selon la revendication 1, tel que les appareils d'évacuation et de canalisation comportent chacun un pont-levis capable@orsqu'il est abaissé de constituer un pont entre les deux imme@les. 4) Procédé d'aménagement des grands immeubles selon la revendication 1 tel que les appareils d'evacuation et de canalisation comportent chacun une passerelle qui constitue un pont fixe entre deux immeubles. 5) Procédé d'aménagement des grands immeubles selon l'une quelconque des revendications 1, 3, 4, tel que la structure d'accueil comporte pour chaque appareil d'évacuation et de canalisation une baie dans le mur de l'immeuble qui fait fonction de structure d'accueil, ladite baie étant appelée baie d'accueil par laquelle il est possible de passer du pont-levis ou de la passerelle à cet immeuble. 6) Ponts-levis selon la revendication 3 tels qu'ils ne soient pas couverts, csest- à-dire ne forment pas de galerie. 7) Passerelles selon la revendication 4 telles qu'elles ne soient pas couvertes, c'est-à-dire ne forment pas de galerie. 8) Procédé d'aménagement des grands immeubles selon l'une quelconque des revend cations 1, 2. 3, 4, 5, 5, 7, tel qu'il comporte par immeuble un seul appareil d'évacuation et de canalisation, ou une seule paire deces appareils,situé (ou situés) au sommet des immeubles. 9) Procédé d'aménagement des grands immeubles selon la revendication 8 tel que chaque immeuble ainsi équipé soit relié à au moins deux autres immeubles par ce procédé.