La présente invention concerne un dispositif permettant emporter sous un avion des charges, telles que des bombes, des lucioles etc., et de les larguer en les éjectant. Elle a plus particulièrement pour objet un dispositif de cette nature, dans lequel le serrage des charges pour les maintenir en place sous 11 avion est assuré par des mors. Bes dispositifs antérieurs à serrage par mors présentent divers inconvénients, notamment en ce qui concerne la facilité de mise en oeuvre et l'obligation de recourir à des jeux de cales pour assurer l'accrochage de charges ayant desdiamètres différents. 'L'invention a pour objet un dispositif qui ne présente pas de telsinconvénients. A-cet effet, un dispositif selon l'invention comporte des mors portés à lteltrémité d'un système articulé sur un manchon pouvant coulisser le long d'un noyau central de telle sorte que le rapprochement des mors varie avec la position du manchon, des moyens de blocage-de la position du manchon par coopération d'une crémail1ère liée au manchon avec une roue à rochet montée folle sur un axe et soumise à un cliquet porté par un levier lié à l'ase de ladite roue, des moyens de verrouillage de la position du manchon par pivotement du levier portant le cliquet, des moyens de débrayage soit par pivotement manuel du cliquet après déverrouillage par pivotement du levier portant le cliquet, soit par pivotement du cliquet assuré, sans déverrouillage préalable, par un piston actionné par les gaz dégagés par la combustion d'une charge pyrotechnique. Selon une particularité de l'invention, des ouvertures sont prévues pour que les -gaz, après avoir actionné le piston qui assure le débrayage du dispositif, aient accès à l'intérieur dudit noyau central pour actionner un piston logé dans ce noyau et assurant 1'éjection de la charge. Belon une autre particularité de l'invention, le système articulé terminé par les mors porte des taquets pivotants susceptibles d'être éclipsés dans des ouvertures dudit système, ces taquets se substituant aux mors pour les charges de plus petit diamètre mais s'éclipsant pour laisser jouer aux mors leur fonction dans le cas de charges de plus grand diamètre. Ce dispositif selon l'invention présente notamment l'avantage d'etre facilement mis en oeuvre pour accrocher ou décrocher les charges. Pour l'accrochage d'une charge, l'opérateur ne doit actionner qu'une commande assurant le débrayage du dispositif et permettant le rapprochement du système articulé jusqu'à ce que les mors ou les taquets soient en contact avec la charge. Il suffit en suite d'assurer le verrouillage de l'ensemble articulé, ce qui peut se faire en actionnant simplement avec une clé manométrique, une vis faisant pivoter le levier qui porte le cliquet. Le largage avec éjection se fait en toute sécurité par la simple mise à feu d'une charge pyrotechnique. Quant au décrochage dune charge, il peut se faire manuellement en actionnant tout d'abord la vis de commande du déverrouillàge, puis la commande de débrayage permettant l'écartement du système articulé libérant la charge. Il est-à noter que l'opérateur n'a aucune précaution à prendre pour tenir compte des variations de diamètre des charges à emporter, le serrage s'effectuant automatiquement soit directement par les mors, soit par l'intermédiaire des taquets selon le diamètre de la charge. En outre, le dispositif selon l'invention permet l'accrochage de charges de diamètres différents sans augmenter les dimensions dudit dispositif par rapport à ce qui est nécessaire pour une charge de diamètre maximum détermine. Be complément de description qui va suivre avec le dessin annexé à l'appui donné surtout à titre d'exemple, fera bien comprendre comment l'invention peut être réalisée. Sur le dessin - la figure 1 est une vue en plan d'un dispositif d'emport et déjection selon l'invention - la figure 2 en est une vue en élévation avec une demicoupe suivant la ligne II/II de la figure 1 - la figure 3 est une coupe longitudinale suivant la ligne III/III de la figure 1 - la figure 4 est une vue en élévation suivant la flèche F, et - la figure 5 montre le détail d'un mécanisme de la figure 4. Un dispositif selon l'invention servant à emporter et à éjecter une charge C comporte un corps ou bâti 1 monté sur une plaque ou un plateau P d'un conteneur [non représenté. Plus précisément, le dispositif d'emport comprend deux mors 2 et 2' monté chacun à l'extrémité d'un levier 3 (3') susceptible de pivoter autour dtun axe fixe 4 (4') porté par une chape 5 (5 > ) constituant un prolongement du bâti 1. Par ailleurs, l'autre extrémité du levier 3(D') est articulé sur une biellette 6 (6'), elle-meme articulée sur un bras 7 (7' ) liée à un manchon 8 qui peut coulisser le long d'un corps cylindrique 9 perpendiculaire au plateau P.Le manchon 8, evidé en 10 (10') est repoussé vers le bas [c'est-à-dire vers le plateau r par des ressorts li (11') enfilés sur des guides 12 (12') vissés dans la tete la du bâti 1. On voit ainsi qu'un coulissement vers le haut du manchon 8 provoque, par le jeu des biellettes 6 (6') et des leviers 3 (3t), un rapprochement des mors 2 et 2', alors qu'un coulissement vers le bas de ce meme manchon entraîne un écartement des mors 2 et 2'. Comme cela est visible sur la figure 3, le manchon 8 porte une crémaillère 13 en prise avec un secteur denté 14 d'une roue à rochet 15 coopérant avec un cliquet 16. La roue 15 est montée folle sur son axe 17 tandis que le cliquet 16, repoussé contre la roue 15 par un ressort 18, pivote autour d'un axe 19 porté par un levier 20 solidaire de l'axe 17. Get axe 17 est également solidaire d'un levier 20' qui forme une chape 21 coopérant avec un écrou 22 engagé sur une vis 23 maintenue entre deux épaulements du bâti 1 [Figures 4 et 5]. En actionnant la vis 23, on déplace l'écrou 22, ce qui fait pivoter simultanément-les leviers 20 et 20' par l'intermé diapre de l'axe 17 et modifie la force exercée par le cliquet 16 sur la roue à rochet 15. Par ailleurs, l'extrémité du cliquet 16 opposée à celle qui coopère avec la roue à rochet 15 est en contact avec l'extrémité 24 d'un levier 25 monté sur un axe 26 lui-même lie à un levier 27 dont le pivotement est assuré par un poussoir 28 actionné manuellement. L'autre extrémité 29 du levier 25 est en contact avec un piston 30 coulissant dans un alésage 31 du bâti 1 et soumis à l'action d'un ressort 32 qui tente à maintenir le piston 30 en position rentrée. Dans le bati 1 une cavité 73 est prévue pour recevoir une charge pyrotechnique. Le fond de cette cavité communique, par un canal 34 avec l'alésage 31 qui contient le piston 30. Lors d'un déplacement de ce piston vers l'extérieur du bati, la queue dudit piston dégage des ouvertures 35 ménagées dans la partie supérieure de la paroi du corps cylindrique 9, en mettant ainsi l'alésage 31 en communication avec l'intérieur de ce corps 9, au-dessus d'un pis- ton 36 susceptible de coulisser à l'intérieur dudit corps 9 et dont la tête 37, de forme allongée (Figure 3), est destinée à coopérer avec la partie supérieure de la charge C. Dans la position initiale, le manchon 8 est en position abaissée, de sorte que, comme on l'a expliqué plus haut, les mors 2 et 2' sont écartés au maximum. On vient mettre en place la charge C entre les mors jusqu'à ce qu'elle soit en contact avec des butées en V ayant sensiblement mweme profil que la tête 37 du piston éjecteur. On appuie alors sur le poussoir 28 (figure 4), ce qui fait pivoter le levier 27 et l'aie 26 qui le porte, de telle sorte que le levier 25 bascule dans le sens indiqué par la flèche sur la figure 3, en venant appuyer sur le cliquet 16 qui pivote en se dégageant de la roue à rochet 15.Comme cette dernière est montée folle sur son axe 17, le système à crémaillère est débrayé et il est alors possible de rapprocher à la main les mors 2 et 2' jusqu ce qu'ils soient en contact avec la charge C. lie rapprochement des deux mors fait remonter le manchon 8 dont la crémaillère 13 est en prise avec le secteur denté de la roue à rochet 15. En relâchant l'action exercée sur le poussoir 28, on permet au cliquet 16 de basculer autour de son axe 19, sous l'action du ressort-18 et de venir coopérer avec une des dents dé la roue à rochet. On voit que le seul effort exercé par l'opérateur a été d'une part de vaincre l'action du ressort 18 en appuyant sur le poussoir 28 et d'autre part de vaincre l'action des ressorts 14 en rapprochant les mors 2 et 2'. Pour assurer le verrouillage du système, l'opérateur fait tourner, à l'aide dtune clé manométrique, la vis 23 de façon à déplacer l'écrou 22 pour faire pivoter le levier 20 qui porte l'axe du cliquet 16. Be vissage de l'organe 23- est tel qu'il assure le serrage du cliquet 16 dans la dent correspondante de la roue à rochet 15. En définitive, à la suite de ce serrage, la charge est maintenue par les mors 2 et 2' et peut être emportée par l'avion sous lequel est prévu le dispositif selon l'invention. 'Le- décrochage de la charge peut s'effectuer soit en vol, sous l'action d'une charge pyrotechnique, soit à terre par une opération manuelle. Dans le cas d'un décrochage en vol, le largage s'accompagne d'une éjection de la charge G. Be largage s'effectue par la mise à feu de la charge pyrotechnique contenue dans la cavité 33. Bes gaz dégagés par la combustion pyrotechnique s'engagent dans le canal 74 puis dans l'alésage 31 en repoussant le piston 30 à l'en- contre de l'action du ressort 32. Be déplacement du piston 30 fait basculer le levier - 25 qui actionne le cliquet 16 en libérant la roue à rochet 15. A la suite de ce débrayage, le manchon 8 peut coulisser vers le bas, en écartant les mors 2 et 2', c'est-à-dire en libérant la charge G. En fin de course du piston 30, sa queue dégage les ouvertures 35 de sorte que les gaz de combustion pénètrent à l'intérieur du corps cylindrique 9 et agissant sur le piston 76, le repoussent, ce qui assure l'éjection de la charge C alors que les mors 2 et 2' viennent de s'en écarter. La disposition qui vient d'être décrite permet l'emport de charges de diamètre variable, compte tenu du débattement possible des leviers 3 portant les mors 2. Toutefois, suivant l'invention, il est possible d'emporter des charges ayant un diamètre plus petit que celui qui correspond au rapprochement maximum des mors 2 et 2', grâce à la particularité suivante : Chacun des leviers tels que 3 comporte un évidement 40 traversé par un axe 41 qui supporte un taquet 42 dont ltextrémité constitue un- mors 43. Un ressort 44 tend à maintenir le taquet en position ouverte, c'est-à-dire écartée par rapport au levier 3. Dans le cas d'une petite charge G', on rapproche, dans l'opération imtiale, les leviers 3 et 3' en les faisant pivoter autour de leur axe 4 et 4', jusqu'à ce que les mors 43 (43') viennent en contact avec la charge G'. serrage se fait alors comme précédemment mais par l'intermédiaire de ces derniers mors. Pour les charges C de plus grand diamètre, le rapprochement de ces dernières au contact des butées solidaires du plateau P, fait basculer les taquets 42 (42') à l'intérieur des ouvertures 40 de telle sorte que le serrage s'effectue par l'intermédiaire des mors 2 et 2' comme indiqué en traits discontinus sur la partie gauche de la figure 2. Dans le cas d'un décrochage à terre, il suffit à l'opérateur de déverrouiller le dispositif en actionnant la vis 23, puis de débrayer ledit dispositif en agissant sur le poussoir 28, ce qui dégage le cliquet 16 de la roue 15, par l'intermédiaire du levier 25, de l'axe 26 et du levier 27. Be manchon 8 peut coulisser librement sur le corps central 9, de sorte qu'en descendant il fait écarter les leviers 3 et 3', ce qui libère la charge. Revendications 1. Dispositif d'emport et d'éjection d'une charge sous avion carac térisé en ce qu'il comporte des mors portés à l'extrémité d'un système articulé sur un manchon pouvant coulisser le long d'un noyau central de telle sorte que le rapprochement des mors varie avec la position du manchon, des moyens de blocage de la position du manchon par coopération d'une crémaillère liée au manchon avec une roue à rochet montée folle sur un axe et soumise à un cliquet porté par un levier lié à l'axe de ladite roue, des moyens de verrouillage de la position du manchon par pivotement du levier portant le cliquet, des moyens de débrayage soit par pivotement manuel du cliquet après déverrouillage par pivotement du levier portant le cliquet, soit par pivotement du cliquet as assuré, sans déverrouillage préalable, par un piston actionné par les gaz dégagés par la combustion d'une charge pyrotechnlque, 2 Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que des ouvertures sont prévues dans le noyau central pour que les gaz, après avoir actionné le piston qui assure le débrayage du dis positif, aient accès à l'intérieur dudit noyau central pour ac tionner un piston logé dans ce noyau et assurant l'éjection de la charge 3. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2 caractérisé en ce que le système articulé terminé par les mors porte des ta quets pivotants susceptibles d'être éclipsés dans des ouvertures dudit système, ces taquets se substituant aux mors pour les charges de plus petit diamètre mais s'éclipsant pour laisser jouer aux mors leur fonction dans le cas de charges de plus grand diamètre 4. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3 caractérisé en ce que les moyens de verrouillage comprennent un levier lié à l'axe qui porte le levier sur lequel est monté le cliquet, le dit levier étant terminé par une chape dans laquelle est engagé un écrou lui-m8me engagé sur une vis constituant une commande manuelle 5. Dispositif selon-l'une-des revendications 1 à 4 caractérisé en ce que les moyens de débrayage comprennent un levier lié à l'aie du levier agissant sur le cliquet, ledit levier étant actionné par un poussoir constituant une commande manuelle.