La présente invention a trait d'une part à un procédé pour mesurer la longueur d'une bande et, en particulier, pour mesurer les distances entre les perforations prévues à des fins de transport dans les parties marginales d'une bande de papier sans fin imprimée sortant d'une presse à imprimer, la mesure s'effectu- ant sur la bande en mouvement, et d'autre part à un dispositif pour la mise en oeuvre du procédé. Le brevet britannique 1 008 769 décrit un procédé de mesure dans lequel la bande de papier est soumise, par suite de son transport, à un effort de traction s'exerçant également dans la zone de mesure. Afin de mesurer les distances entre les perforations de transport, des sources lumineuses placées à une certaine distance sous la bande sont mises en circuit et hors circuit de manière synchronisée. Les rayons lumineux passant par les perforations de transport sont, par l'intermédiaire de miroirs déflecteurs et d'une optique, rendus observables visuellement.Lorsque les perforations de transport à contrôler se trouvent aux endroits prévus et que, par conséquent, la distance entre les rayons lumineux correspond exactement à la valeur nominale, il y a coincidence parfaite de la représentation optique des perforations-de transport observées. En présence d'écarts, on obtient des images optiques où les trous sont décalés les uns par rapport aux autres. La tension de la bande doit être maintenue constante lors de la mesure. Cela a pour inconvénient de ne pas permettre une mesure exacte. Même en cas de tension constante de la bande on obtient, pour différentes matières constitutives et différentes épaisseurs de bande ainsi que pour différentes températures et degrés d'humidité, des valeurs d'allongement variées. Or en cas d'allongements variés de la bande, la mesure ne peut pas être exacte. I1 est en outre connu de déterminer les distances entre les perforations de transport de formulaires sans fin, produits par des presses à imprimer, en prélevant une partie de la bande dans la presse et en la comparant sur une table detmesure à une règle graduée. Cette solution a pour inconvénient que des écarts dans les distances entre les perforations ne peuvent pas aussitôt être reconnus et que la production doit être arrêtée pour effectuer la mesure. La présente invention a pour objet de créer un procédé et un dispositif, destinés à mesurer la longueur d'une bande et en particulier les distances entre les perforations prévues à des fins de transport dans les parties marginales d'une bande de papier sans fin, permettant d'effectuer la mesure d'une manière simple et néammoins avec la plus grande précision possible sur une bande en mouvement. La solution apportée à ce problème, suivant la présente invention, consiste essentiellement en ce que la partie de bande faisant objet de la mesure est maintenue exempte de tension en influençant la vitesse de la bande en amont et en aval de la zone de mesure. L'invention offre l'avantage que les mesures peuvent être effectuées de façon exacte sur la bande en mouvement, de sorte que des écarts en ce qui concerne la longueur de la bande peuvent être aussitôt constatés et corrigés sans qu'il soit nécessaire d'interrompre la production. En outre, l'invention offre encore 1'avantage que, du fait que la mesure s'effectue sur une partie de la bande exempte de tension, l'allongement de la bande de matière n'a pas besoin d'être spécialement pris en considération, de sorte que le dispositif peut être réalisé d'une manière particulièrement simple. L'invention est décrite plus en détail ci-dessous à l'aide d'exemples de réalisation représentés aux dessins annexés, sur lesquels - la Fig. 1 est une vue latérale schématique d'un dispositif de mesure suivant l'invention ; - la Fig. 2 est une vue de dessus du dispositif de la Fig. 1; - la Fig. 3 est une vue latérale d'une autre forme de réalisation du dispositif suivant l'invention; - la Fig. 4 est une vue de dessus de la forme de réalisation de la Fig. 3; - la Fig 5 est une vue latérale d'une troisième forme de réalisation du dispositif de l'invention; - la Fig. 6 est une vue de dessus de cette dernière; - la Fig. 7 représente sous forme de schéma-bloc le dispositif de mesure des Fig. 1 et 2; - la Fig. 8 est une vue latérale de l'équipement détecteur de perforations faisant partie du dispositif de mesure;; - la Fig. 9 est une vue de dessus correspondant à la Fig. 8; - la Fig. 10 est une vue partielle en perspective d'une installation d'imprimerie munie d'un dispositif de mesure suivant l'invention; et - la Fig. 11 est une vue de détail suivant la flèche XI de la Fig. 10. L'invention est expliquée ci-après en prenant comme exemple non limitatif un dispositif pour mesurer les distances entre les perforations marginales prévues à des fins de transport dans une bande de papier sans fin imprimée sortant d'une presse. Comme représenté à la Fig. 1, la bande de papier 1 sort d'une presse à imprimer (non représentée), en passant dans le sens indiqué par une flèche entre deux cylindres de sortie 2 et 3, et arrive à une autre paire de cylindres 4, 5 située à une distance préétablie de la première paire, à la même hauteur que celle-ci. A la suite de la seconde paire de cylindres 4, 5 peut être prévu un mécanisme d'enroulement de bande (non représenté). Les deux paires de cylindres 2, 3 et 4, 5 sont commandées de façon à présenter un même sens de transport. Les vitesses d'entrainement des deux paires de cylindres sont accordées entre elles de façon que la partie 1' de la bande située entre les deux paires de cylindres 2, 3 et 4, 5 soit sensiblement exempte d'effort de traction et flotte légèrement. De préférence, la vitesse d'entraînement des cylindres 4, 5 est réglée par un mécanisme approprié (non représen- té) en fonction de la vitesse d'entraînement des cylindres 2, 3. A la partie 1' de la bande est associé un dispositif de mesure 6 qui est décrit en détail plus loin. Ainsi, la mesure des distances entre les perforations de transport de la bande de papier 1 peut s'effectuer sur la bande en mouvement au niveau d'une partie de la bande sensiblement exempte d'efforts de traction. Dans le cas de la forme de réalisation particulièrement simple représentée aux Fig. 3 et 4, la bande de papier 1 passe à nouveau entre les deux cylindres de sortie 2, 3 de la presse à imprimer. Puis la bande de papier 1 passe sur un cylindre déviateur 7 placé à une distance préétablie et dont l'axe X-X est dispose obliquement par rapport à l'axe longitudinal de la bande de papier 1. A partir du cylindre déviateur 7, la bande 1 descend en direction d'un cylLiVe 8 déplaçable verticalement qui détermine la tension de la bande et, à partir du cylindre 8, elle passe sur un autre cylindre 9 qui fait partie d'un équipement (non représenté) pour l'enroulement de la bande. Du fait que la bande passe sur le cylindre 7 placé obliquement, la partie longitudinale 1 de la bande située à droite dans le sens de mouvement de la bande est exempte de tension et flotte légèrement. Le fait que cette partie longitudinale 1" de la bande soit exempte de tension est dû à ce que la bande 1 subissant l'effort de traction exercé par le cylindre 8 n'est supportée par le cylindre 7 essentiellement qu'au niveau de sa partie marginale gauche. Du côté de la partie marginale droite de la bande, l'effort de traction se trouve annulé du fait que cette partie n'est pas supportée par le cylindre 7. En conséquence, la partie longitudina le 1" de la bande est détendue et peut légèrement flotter. A cette partie longitudinale 1" de la bande est à nouveau asocié un dispositif de mesure (non représenté) comme celui des Fig. 1 et 2. La partie longitudinale 1 tll de la bande subit tout l'effort de traction nécessaire pour transporter la bande 1 dans le sens indiqué par la flèche. Au lieu de disposer le cylindre deviateur cylindrique 7 oblique en par rapport à l'axe longitudinal de la bande, on peut égale ment, comme représenté aux Fig. 5 et 6, utiliser un organe ou rouleau déviateur 7' de forme tronconique dont l'axe X-X est per pendiculaire à l'axe longitudinal de la bande. La partie 1" de la bande qui passe sur la partie du cylindre à plus petits diamètres est à nouveau exempte de tension et flotte légèrement. La partie 1 "' de la bande passant sur la partie du cylindre à plus grand diamètre est soumise à tout l'effort de traction exercé. Comme indiqué en pointillé à la Fig. 6, on peut éga lement utiliser un organe ou rouleau déviateur cylindrique 7 compor tant des parties 7a et 7b présentant des diamètres différents. La partie 1" de la bande évoluant au niveau de la partie 7b de l'organe de transport n'est pas supportée par celui-ci et est donc à nouveau exempte de tension. La section de l'organe déviateur 7 pourrait également varier dans la direction axiale de celui-ci suivant toute autre forme voulue afin de soustraire ainsi une partie longitudinale de la bande à l'effort de traction. La zone longitudinale de la bande non sollicitée à la traction s'étend toujours à partir d'un bord longitudinal de la bande sur une largeur appropriée vers l'intérieur. A l'aide des Fig. 7 à 9 est décrit ci-dessous le dispositif de mesure 6 indiqué aux Fig. 1 et 2 et susceptible d'être utilisé pour mesurer la distance entre les trous 13 formant une série 11 de perforations destinées à des fins de transport. Ainsi que le montrent les Fig. 8 et 9, le dispositif de mesure 6 comprend un détecteur de perforations 10 qui comporte par exemple une source lumineuse 12 placée au-dessus de la bande 1 et associée à la série de perforations de transport 11 prévue dans la partie longitudinale 1" de la bande qui n'est pas sollicitée à la traction. La lumière passant par intermittence par les perforations de transport 13 est convertie en signaux électriques par un transducteur photo-électrique 14 disposé au-dessous de la bande 1 et aligné avec la source lumineuse 12. En amont de la source lumineuse 12 et du transducteur 14 se trouvent une roue de roulement 15, placée au niveau de la série de perforations de transport 11,eut un rouleau presseur 16 entre lesquels passe la partie longitudinale détendue 1" de la bande, le milieu de la roue de roulement et du rouleau presseur étant aligné avec la ligne médiane de la série de perforations de transport 11. Sur l'arbre 17 de la roue de roulement 15 est monté un capteur de rotation électrique 18. Les impulsions électriques délivrées par le capteur de rotation 18 sont envoyées, comme repré senté à la Fig. 7, à un compteur 19. Les impulsions délivrées par le transducteur photo-électrique 14 sont amenées à une logique de commande 20.Celle-ci ramène le compteur 19 sur une valeur nominale correspondant à la longueur de la bande et réglable au moyen d'un dispositif de réglage 21. En outre, la logique de commande 20 produit un ordre de mise en mémoire pour une mémoire 22 qui est également reliée au compteur 19. La position de compteur mise en mémoire peut être lue sur un indicateur ou dispositif d'affichage 23. Le compteur 19 est construit de manière à fournir l'indication zéro lorsque la distance effective entre les perforations de la bande correspond à la valeur préréglée au moyen du régulateur 21. Plus précisément, on doit déterminer si les distances entre les trous 13 correspondent à une valeur prédéterminée. Pour ceci, on part d'une base, de référence constante de longueur de la bande 1. Pour cette base, qui est utilisée pendant un cycle de mesure, le capteur 18 fournit un certain nombre d'impulsions, qui sont appliquées au compteur 19. Ce dernier est un compteur en ant neau; il compte de O à + 99, saute ensuite à - 99 et décompte jusqu'à 0, et ainsi de suite. Le transducteur 14 délivre les impulsions relatives aux trous correspondant à la base de longueur. Après passage de ces impulsions, la logique 20 donne ordre à la mémoire 22 d'emmagasiner le nombre d'impulsions qui est alors présent dans le compteur, et d'afficher ce nombre dans l'indicateur 23. Un peu plus tard, la logique 20 délivre une impulsion qui remet le compteur 19 à une valeur nominale de départ réglable au moyen du dispositif 21. Le procédé et le dispositif suivant l'invention sont évidemment aptes également à mesurer d'autres valeurs relatives à la longueur de la bande, de même qu'ils sont également applicables à des bandes en d'autres matières, y compris des bandes en matières synthétiques et en métal. Les Fig. 10 et 11 montrent une forme de réalisation adaptée à une application pratique. La bande de papier 31 présentant des séries de perforations latérales 32 sort d'une installation d'imprimerie 30. Une bande de papier de ce genre peut être utilisée par exemple pour un jeu de formulaires en couches multiples dans des imprimantes rapides d'ordinateurs et analogues. A l'extrémité supérieure d'un bâti rapporté 33 est monté un rouleau de renvoi 34 sur lequel la bande 31 passe en direction d'un autre rouleau de renvoi 35 placé plus bas. Les axes des deux rouleaux de renvoi 34 et 35 s'étendent parallèlement l'un à l'autre. La bande de panier 31, guidée ensuite obliquement vers le bas, arrive enfin à un rouleau de renvoi 36 dont l'axe s'étend par contre en biais par rapport à l'axe longitudinal de la bande de papier 31. A cette fin, le rouleau de renvoi 36 est monté avec l'une de ses extrémités dans une cornière d'appui 37 de manière fixe et avec son autre extrémité dans une cornière d'appui 38 de manière à être déplaçable horizontalement dans un trou oblong 39, comme indiqué par une double flèche. A partir du rouleau de renvoi 36, la bande de papier descend dans la direction indiquée par une flèche et arrive à un rouleau dit compensateur ou flottant 40. Ce rouleau compensateur est monté déplaçable en hauteur dans des trous oblongs 42 ménagés dans des plaques d'appui latérales 41. Des ressorts de traction 43 agissent sur les deux extrémités du rouleau compensateur 40. A partir du rouleau compensateur 40, la bande de papier passe obliquement vers le haut en direction d'un autre rouleau de renvoi 44 et enfin à un cylindre d'enroulement 45 qui est entraîné par un mécanisme de commande non représenté. Du fait que le rouleau de renvoi 36 est monté obliquement, l'effort de traction exercé sur la bande par le cylindre commandé 45 n'est transmis que par l'intermédiaire de la partie longitudinale de la bande située à gauche dans le sens d'avancement de la bande en direction du rouleau 36 et au-delà de celui-ci, c'est-à-dire à droite sur la Fig. Les parties longitudinales hachurées 46, 47 de la bande 31, situées à gauche sur la Fig. , sont par contre dans une très large mesure exemptes d'efforts de traction. Afin de permettre de déterminer exactement si les distances entre les trous formant la série de perforations 32 correspondent aux valeurs préétablies, le dispositif de mesure 6 de la Fig. 1 est associé à la partie de bande qui se dirige vers le bas à partir du rouleau en biais 36 et arrive ensuite au rouleau compensateur 40. Le dispositif de mesure 6 comprend un capteur de rotation 48 qui, par l'intermédiaire d'une ligne de liaison 49, est relié à un équipement électronique 50 qui permet de fixer des valeurs prédéterminées pour les distances entre les perforations et convertit en outre les impulsions délivrées par le capteur de rotation 48 en un résultat susceptible d'être lu. A l'équipement électronique 50 est également relié un détecteur de perforations 62. Le dispositif de mesure, représenté plus en détail à la Fig. 11, comprend une roue de roulement à diamètre relativement grand 51 dont la surface périphérique est munie d'un revêtement à coefficient de frottement élevé, ce revêtement étant par exemple en caoutchouc. La roue de roulement 51 est fixée sur un arbre 52 d'un capteur de rotation 48 qui délivre un nombre préétabli d'impulsions par tour de rotation de la roue 51. Avec la roue 51 placée derrière la bande de papier 31 coopère un galet presseur 54 dont la périphérie est également munie d'un revêtement à coefficient de frottement élevé, de préférence en caoutchouc. Le galet presseur 54 est monté de façon à pouvoir tourner librement sur un axe 55. L'axe 55 est relié de manière fixe à un bloc formant palier 56 qui est monté dans un châssis 57 de manière à pouvoir pivoter autour de l'axe vertical 58.-Ainsi le galet presseur 54 peut être écarté de la bande de papier par pivotement dans la direction indiquée par une flèche, la pression d'appui du galet 54 sur la bande de papier 31 étant assurée par un ressort (non représenté) agissant sur le bloc 56. Le châssis 57 peut coulisser transversalement par rapport la bande de papier et être immobilisé sur une pièce allongée 59 à section rectangulaire. Celle-ci est à son tour montée de manière à pouvoir coulisser et être immobilisée sur une barre de retenue 60 perpendiculaire à la pièce allongée 59. Enfin, la barre de retenue 60 est fixée au bâti 33 de la machine par l'intermédiaire d'un support 61. Au châssis 57 est également relié le détecteur de nerfo- rations 62 à boîtier en TJ qui est désigné à la Fig. 8 par la référence 10. REVENDICATIONS 1 - Procédé pour mesurer la longueur de bandes, en particulier pour mesurer les distances entre les perforations marginales prévues à des fins de transport dans une bande de papier sans fin, la mesure s'effectuant sur la bande en mouvement, caractérisé en ce que la partie de bande (1', 1", 47) faisant l'objet de la mesure est maintenue exempte de tension en influençant la vitesse de la bande (1) en amont et en aval de la zone de mesure. 2 - procédé suivant la revendication 1,caractérisé en ce qu'une partie marginale longitudinale (1", 47) de la bande (1) est maintenue exempte de tension à des fins de mesure alors que l'autre partie marginale longitudinale (1"') reste soumise à l'effort de traction servant au transport de la bande. 3 - Dispositif pour la mise en oeuvre d'un procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les vitesses d'entraine- ment de paires de cylindres transporteurs successives (2,3; 4,5) pour la bande (1) sont accordées entre elles par l'intermédiaire d'un mécanisme de commande de manière que la partie de bande (1') située entre les deux paires de cylindres transporteurs soit exempte de tension, et en ce que le dispositif de mesure de longueur de bande (6) est monté entre ces deux paires de cylindres transporteurs. 4 - Dispositif pour la mise en oeuvre d'un procédé suivant la revendication 2, caractérisé en ce qu'il est prévu en aval d'une paire de cylindre transporteurs (2,3) au moins un rouleau (7) déviateur de bande qui sur sa longueur ne supporte que partiellement la bande (1), et en ce que le dispositif de mesure de longueur de bande (6) est associé à la partie longitudinale non supportée (1") de la bande et est monté entre la paire de cylindres transporteurs (2,3) et le rouleau déviateur (7). 5 - Dispositif suivant la revendication 4, caratérisé en ce que l'axe (X-X) du rouleau déviateur (7) qui est cylindrique, est disposé obliquement par rapport à l'axe longitudinal de la bande (1). 6 - Dispositif suivant la revendication 4, caractérisé en ce que l'axe (X-X) du rouleau déviateur de bande (7') est disposé perpendiculairement à l'axe longitudinal de la bande, et en ce que ce rouleau déviateur présente une forme tronconique ou cylindrique à plusieurs diamètres différents (7a, 7b). 7 - Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 3 à 6, caractérisé en ce que le dispositif de mesure de longueur de bande (6) comprend un capteur de rotation à impulsions (18) commandé par la bande et un détecteur (12, 14) pour les points de mesure, par exemple pour les perforations de transport (13), en ce que le capteur de rotation à impulsions est relié à un compteur (19) pouvant être réglé sur une valeur présélectionnée, en ce que le détecteur est relié à une logique de commande (20) capable de mettre le compteur à une valeur nominale et de délivrer à une mémoire (22) reliée au compteur un ordre de mise en mémoire, en ce que la mémoire est reliée à un dispositif d'affichage (23). 8 - Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 3 à 7, caractérisé en ce que les organes d'entraînement rotatifs superposés (51, 54) et le capteur de rotation (48) sont montés sur un support (60, 61) de façon à pouvoir être réglés et immobilisés en position par rapport à la bande (31). 9 - Dispositf suivant la revendication 8, caractérisé en ce que le détecteur (62) pour les perforations de transport (32) de la bande est également monté sur le support (61, 60) du capteur de rotation (48) de façon à pouvoir être réglé et immobilisé par rapport à la bande (31).