La présente invention concerne les cycles du type Htan demtt,mds par deux utilisateurs. Sur les engins connus de ce genre,les équipiers sont placés l'un derrière l'autre,un tel ensemble a pour inconvénient de créer une résistance au vent,diminuant ainsi le déplacement de engin. Les pédaliers sont alignés à l'horizontale et subissent une force de haut en bas. Le tandem selon l'invention permet de réduire cet effet de résistance,grace à l'abaissement de l'ensemble, les équipiers étant allongés,l'un au-dessus de l'autre,les pédaliers sont dans le prolongement des corps,l'effort exercé sur les pédales se fait d'avant en arrière0 L'équilibre est assuré par deux roues stabilisatrices fixées de part et d'autre de la roue arrière. Le cycle selon l'invention permet d'améliorer la pénétration dans l'air9augmentant ainsi la vitesse de l'engin. Les dessins annexés sont: une vue de profil (Fig,l) et une vue arrière du tandem (Fig.2). La figure 1 représente le cadre) allongé par deux pou tres(13) superposées,sur lesquelles sont fixés des appuis ventraux(9),où les équipiers s'allongent l'un au-dessus de l'autre,celui du bas dispose de poignets(l0),l'autre dirige la roue avant(11) avec un-guidon(12) allongé et recourbé,ils actionnent les pédaliers de liaison(2-5) qui se trouvent dans le prolongement de leurs corps en fournissant un effort d'avant en arrière,ces pédaliers sont reliés par une channe montée à la verticale,ils agissent sur le plateau(4) qui entrasse la roue arrière(7),encadrée par des stabilisateurs (5) munis de roues(6),ces stabilisateurs sont reliés au cadre par des tubes(8) (voir Fiv.2). Ce tandem peut être utilisé dans le domaine des sports et par certaines personnes souffrant de lombalgies ou qui ne supportent la position assise. REVENDICATIONS 1 Cycle du type tandem caractérisé en ce qu' il comporte un cadre allongé (1) pourvu d'appuis ventraux (9) disposés l'un au-dessus de l'autre, deux pédaliers fixés en position arrière (2-3 ) dans le prolongement de chacun des appuis, ces pedaliers sont reliés à un plateau d'entrainement (4) de la roue arrière (7), des roues stabilisatrices sont placées de part et d'autre de la roue arrière. 2. Tandem selon la revendication 1, caractérise en ce qui le cadre est composé de deux poutres superposées (13) sur lesquelles sont fixés les appuis ventraux (9). 3. Tandem selon la revendication 2, caractérisé en ce que les poutres superposées sont pourvues à leurs extrémites de : poignets pour l'utilisateur inférieur, d'un guidon pour celui du haut (10-12). 4. Tandem selon la revendication 2, caractérisé en ce que les poutres superposées portent des pédaliers (2-3) disposés suivant un axe vertical. 5. Tandem selon la revendication 1, caractérisé en ce que le cadre porte des stabilisateurs (5) munis de roues (6), se trouvant de part et d'autre de la roue arrière (7), des tubes (8) situés entre l'espacement des roues (6-7) relient au cadre les stabilisateurs qui sont fixés au moyeu de la roue arrière. 6. Tandem selon la revendication 2, caractérisé en ce que les appuis ventraux (9) épouse la forme ventrale du corps des utilisateurs.