L'invention se rapporte à un moyen pour augmenter la force portative d'un emplacement ou sur un emplacement, se composant d'une longue bande plate. Un moyen semblable est connu, entre autres, sous forme de plaques carrossables et analogues. Telles plaques sont lourdes et peu maniables à être posées et relevées et pourront mettre en péril tous ceux maniant lesdites plaques ou se trouvant ou travaillant à proximité d'elles. On a essayé d'atteindre à une construction plus légère lesdites plaques en y ménageant des trous. Toutefois, le maniement pénible et le susdit péril pour l'entourage resteront, du moins en partie. De plus, étant étroites, ces plaques connues devront être posées avec assez de précision lorsque des voitures devront passer dessus pour que les roues drune voiture restent toujours sur les plaques. La manoeuvre de la voiture exige alors une attention particulière. Si la force portative devait être augmentée sur une surface plus vaste,il seratpossibîe de poser un nombre des susdites plaques après l'autre et l'une à coté de l'autre. A cet effet, des plaques sont connues qui pourront être accouplées entre elles. Evidemment, en delors des inconvénients cités ci-dessus, il existe la difficulté que les plaques à accoupler sont chères en vue de la nécessité de pourvoir à des organes d'accouplement qui, à leur tour, s'abiment facilement et deviennent alors inutilisables. Un autre procédé pour augmenter la force portative d'un emplacement consiste en l'application d'un revêtement sur le sol. Ce revêtement pourra consister en un pavage eu moyen de briques, de carreaux ou de grandes plaques en béton. Mais ceci est comateux quant au matériau comme quant à la main-d'oeuvre, et notamment lorsqu'il s'agit d'une disposition temporelle, comme pour les plaques carrossables en question. En outre, un revêtement pareil exige une certains stabilité du sous-sol. L'invention vise à lever les susdits inconvénients des moyens connus pour augmerLter la force portative d'un emplacement. Suivant l'invention, ce but est atteint à cause que ladite bande est composée d'éléments de re.lforcement pratiqués en travers de l'axe lonbitudinal de la bande, lesdits éléments étant fixés à une certaine distance l'un de l'autre sur ou dans un tissu ouvert. Auprès des moyens connus, le moyen suivant l'invention est léger et pourra être enroulé et, par-conséquent, est aisément maniable ; de plus, ce moyen est réfractaire à la corrosion et à de pareils effets, ne constitue aucun péril pour les personnes aux alentours lorsque les bandes sont posées et relevées et pendant l'usage et, enfin, ce moyen est à bon marché et de fabrication simple par des machines existantes. De plus, il sera possible d'ajuster la densité du tissu à la nature du sol et aux exigences formulées. Dans un chantier, par exemple, on pourra prétendre que, après usage, le moyen puisse être relevé et utilisé ailleurs. Dans d'autres applications, il pourra être prétendu que le moyen puisse pénétrer dans le sol de façon à ne plus être aperçu. Généralement, avec un sol marécageux, le tissu devra être d'une densité supérieure qu'avec un sol ferme.Il faut faire remarquer que, pour la définition "tissu", il ne faut entendre qu'un tissu tout court mais aussi un tricot, un treillis, une matière 'non-tissée" comme une voile de carde renforcée ou non, et de pareilles matières ressemblant au textile. Une simple réalisation du moyen suivant l'invention consiste en ce que les éléments sont renfermés par des fils du tissu allant dans le sens longitudinal de labande. Ce type de fixation des éléments de renforcement pourra être réalisé à cause que le tissu est composé de deux couches reliées entre elles entre les éléments. De préférence, ladite réalisation est telle que les couches du tissu sont entrelacées entre les éléments, de sorte qu'aucune opération sera requise pour relier les couches. Pour empêcher les fils longitudinaux et travers du tissu de glisser entre elles - ce qui rendrait irrégulière la densité du tissu désirable - il est préférable que les fils dans l'une direction soient beaucoup plus forts que ceux dans l'autre direction. L'un des fils pourra etre un fil simple bien robuste tandis que l'autre consiste en un faisceau de minces fils élémentaires entouré d'une gaine, les deux fils pouvant être du même denier. Durant le tissage, le simple fil robuste fait des cannelures dans l'autre fil de sorte que verrouillage mutuel se produit entre les fils. De préférence, les éléments de renforcement sont formés de matières plastiques armées ou non. Tels éléments sont suffisamment rigides mais, préférablement, assez élastiques pour prévenir une déformation permanente. Dans certaines applications, il est à préférer que les éléments soient formés de morceaux de câble d'acier par exemple des morceaux utilisés pour la formation du béton pré contraint. Le dessin représente en diagramme partie d'un tissu ainsi nommé creux. Le tissu 1 composé de chaînes 2 et de trames 3 est fait, d'une manière connue en soi, de façon que des cavités tubulaires 4 sont formées dans la direction de la trame, dans lesquelles des éléments de renforcement 5 sont placés. Les charnels sont formées d'un simple fil robuste et les trames d'un faisceau de fils élémentaires entouré d'une gaine, la chaîne et la trame pouvant être du mEme denier, par où le susdit verrouillage mutuel des fils est réalisé. Lorsque le moyen suivant l'invention devra êtreutilisé pour former une piste pour voitures, on étalera le moyen sur le sol, par exemple partant d'un rouleau. Ce moyen aura une largeur excédant celle de la voiture qui devra passer dessus. Après usage, le moyen pourra être relevé. De même, le moyen suivant l'invention pourra être utilisé, avec un résultat aussi avantageux, pour placer dessus une charge statique comme des provisions de matériau de construction ou d'autre matériau, des baraques, des machines et analogues. De ce qui précède, il est évident que l'invention fournit un moyen pour augmenter la force portative du sol n'ayant pas les inconvénients des plaques carrossables connues et analogues et qui pourra être ajusté à diverses circonstances tout en étant de fabrication simple et économique. REVENDICATIONS 1 - Moyen pour augmenter la force portative d'un emplacement et sur un emplacement, se composant d'une longue bande plate, caractérisé par le fait que ladite bande est composée d'éléments de renforcement pratiqués en travers de l'axe longitudinal de la bande, lesdits éléments étant fixés à une certaine distance d'un de l'autre sur on dans un tissu ouvert. 2 - Moyen selon la revendication I, caractérisé par le fait que les éléidnta sont renfermés par des fils de tissu allant dans le sens longitudinal de la bande. 3 - Moyen selon la revendication 2, caractérisé par le fait que le tissu est composé de deux couches relises entre elles entre les éléments. 4 - Moyen selon la revendication 3, caractérisé par le fait que les couches de tissu sont entrelacées entre les éléments. 5 - Moyen selon l'une des revendicatiens 1 à 4, carac térisé par le fait que les fils dans une direction sont beaucoup plus forts que ceux dans l'autre direction. 6 - Moyen selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que les éléments de renforcement sont formés de altières plastiques armées ou non. 7 - Moyen selon l'une des revendications I à 5, carac- terris par le fait que les éléments sont formés de morceaux de câble d'acier.