l'invention concerne un outil destiné au démontage des clavettes d'un frein à disque du type dans lequel un étrier est monté coulissant sur un organe support par l'intermédiaire d'au moins une clavette de guidage maintenue en contact de l'organe support et de l'étrier par des moyens élastiques disposés entre ces derniers. Dans les freins à disque de ce type, il est nécessaire de démonter ltétrier pour procéder au remplacement des éléments de friction du frein lorsque les garnitures qui leur sont associées sont usées, ou encore pour procéder au remplacement d'un autre élément du frein endommagé pour une cause quelconque. le contact entre l'étrier, les clavettes de guidage et l'organe support devant être maintenu en toutes circonstances, et en particulier au cours de la mise en oeuvre du frein, quel que soit l'état de la chaussée sur laquelle se déplace le véhicule, la force exercée par les moyens élastiques qui sollicitent ces trois éléments en contact doit être relativement importante. I1 en résulte que le démontage de l'étrier, qui ne peut être effectué qu'après la dépose des clavettes, est particulièrement délicat. Tenant compte de cette difficulté, il est de pratique courante de démonter les clavettes de guidage en les frappant à l'aide d'un marteau ou d'un outil similaire dont les coups sont transmis à la clavette par un organe intermédiaire quelconque qui n'est gdné- ralement pas adapté à cette fonction particulière. les clavettes sont ainsi dégagées du reste du frein d'une façon telle qu'elles subissent généralement des dommages suffisamment importants pour nécessiter leur remplacement.Une opération de démontage des clavettes réalise de cette manière risque également d'endommager de façon irrémédiable les surfaces de l'étrier ou de l'organe support qui co-opèrent avec les clavettes. I1 apparaît donc qu'un tel démontage n'est pas adapté à l'opération à effectuer et conduit le plus souvent à une augmentation du cott de.celle-ci par suite du remplace- ment de pièces qui auraient pu normalement être réutilisées. Il ressort de e- qvn nrécèe qu'il est souhaitable de pouvoir disposer d'un outil particulier adapté au démontage des clavettes d'un frein à disque du type défini précédemment. L'invention a pour objet un tel outil permettant de démonter les clavettes en neutralisant l'ction des moyens élastiques agissant entre l'organe support et l'étrier. Cet outil présente en outre l'avantage d'être d'une réalisation particulièrement simple et peu croûteuse. Conformément à l'invention, un outil de démontage des clavettes d'un frein à disque du type comprenant un étrier monté coulissant sur un organe support par l'intermédiaire d'au moins une clavette de guipage maintenue en contact de l'organe support et de l'étrier par des moyens élastiques disposés entre ces derniers est caractérisé en ce qu'il comprend une première partie en forme de crochet susceptible de venir prendre ancrage sur une partie correspondante de l'organe support, une seconde partie active susceptible de venir en appui sur une surface correspondante de l'étrier et une troisième partie formant levier, ledit outil étant rigide et susceptible de basculer autour de la partie en forme de crochet en réponse à l'application sur la partie formant levier d'une force de commande supérieure à la force exercée par les moyens élastiques pour solliciter l'étrier en éloignement de l'organe support par la partie active de l'outil, de façon à permettre le démontage de la clavette. Selon un autre aspect de l'invention, la partie en forme de crochet est reliée à la partie active par une quatrième partie de longueur règlable. Grâce à cette caractéristique, l'outil de démontage peut être utilisé indifféremment sur des freins de dimensions différentes, ce qui évite à l'utilisateur de devoir disposer d'un outil différent pour chaque type de frein. On décrira maintenant un mode de réalisation particulier de l'invention én se référant aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 représente une vue en plan d'un otil de démontage réalisé conformément aux enseignements de la présente invention, - la figure 2 représente une vue de dessus de l'outil représenté sur la figure 1, - la figure 3 représente l'outil des figures I et 2 lors de son utilisation pour le démontage des clavettes d'un frein à disque représenté en plan et en demi-coupe pour faciliter la compréhension, et la figure 4 représente une vua en perspective de l'ensemble représenté sur la figure 3. L'outil représenté isolément sur les figures 1 et 2, désigné de façon générale par la référence 10, est constitué principalement par deux éléments 12 et 14, réalisés en un matériau rigide tl que, par exemple, en acier. Chacun des éléments 12 et 1-4 de l'outil est réalisé dans une barre de section rectangulaire et sensiblement constante et pliée en certains endroits pour définir les différentes parties de l'outil. L'outil de démontage 10 comprend trois parties principales qui sont constituées par une partie en forme de crochet 16 définie à l'une des extrémités de l'élément 12, par une partie active 18 définie sensiblement dans la partie médiane de l'élément 14 et par une partie formant levier 20 prolongeant la partie active 18 jusqu'à l'une des extrémités de l'élément 14.La partie formant crochet 16 est définie par une extrémité recourbée sensiblement à 450 de l'élément 12, le reste 24 de cet élément étant par ailleurs sensihlement rectiligne. l'élément 14 présente en plan senìbleuient la forme d'un Z dont l'une des extrémités est constituée par la partie formant levier 20 et dont l'autre extrémité 22 coopère avec la partie sensiblement rectiligne 24 de l'élément 12 par l'intermédiaire d'un dispositif de règlage désigné de façon générale par la référence 26. la partie intermédiaire du Z défini par l'élément 14 est inclinée sensiblement à angle droit par rapport à chacune des parties 20 et 22, qui sont sensiblement parallèles entre elles, la partie active 18 de l'élément 14 étant définie par l'intersection de la partie 28 avec la partie formant levier 20.On remarquera également que la partie en forme de crochet 16 qui forme avec la partie 24 de l'élément 12 un angle d'environ 450 est dirigée sensiblement ers la partie active 18 de l'outil. ivXnfin, les parties 22 et 24 de chacun des éléments 14 et 12 respectivement définissent pour l'outil 10 une partie de longueur règlable dont la longueur, déterminée par un dispositif de réglage 26. est toujours supérieure à la longueur de la partie 28 de de l'outil. le dispositif de réglage 26 utilisé dans le mode de réalisation représenté ne sera décrit qu'à titre d'exemple non limitatif, et on comprendra qu'il peut être remplacé par tout autre dispositif connu remplissant les mêmes fonctions que le dispositif 26, cellesci étant en premier lieu de permettre un dépl see;ent relatif des parties 22 et 24, de permettre le blocage relatif de ces parties, et d'assurer la transreission d'un effort de basculement entre les éléments 14 et 12 de l'outil.Dans le mode de réalisation représenté, le dispositif de réglage 26 se compose principalement de deux vis 30 et 32 vissées respectiven;ent dans les parties 24 et 22 et traversant des ouvertures oblongues 34 et 36 formées dans l'autre partie, de telle sorte que celles-ci puissent se déplacer longitudinalement l'une par rapport à l'autre lorsque les vis 30 et 32 sont desserrées, mais qu'un tel déplacement soit impossible lorsque les vis 30 et 32 sont serrées. l'outil représenté sur les figures 1 et 2 est mis en oeuvre comme le montrent schematiquement les figures 3 et 4. Sur ces figures, on a représenté un frein à disque désigné de façon générale par la référence 38 et comprend principalement un support fixe 4C sur lequel est monté en coulissement un étrier 42 par l'intermé- diaire de deux clavettes de guidage 44.L'organe support 4 est en forme de U et chevauche normalement un disque tournant (non représenté). I1 comporte en outre une ouverture radicale dans laquelle est reçu l'étrier 42, prolongée de part et d'autre par deux fenêtres dans lesquelles sont reçus respectivement en coulissement deux élé- ments de friction 6 et 48. L'étriper 42 comporte des mloyens de commande, constitués par exemple par un moteur de frein hydraulique, qui sollicitent directement le patin 48 contre le disque lors de leur mise en oeuvre.Par réaction, l'étrier 42 coulisse le long des clavettes de guidage 44 de façon à solliciter l'élément de friction 46 contre l'autre face du disque. les clavettes de guidage 44 sont normalement associées à l'organe support 40 par des goupilles 50 qui traversent des trous formés dans les clavettes de guidage et éventuellement, dans l'organe support 4. Comme le montre plus particulièrement la figure 3, l'étrier 42 est maintenu en contact permanent avec les clavettes 44 par des ressorts en fil métallique 52 disposés entre le support fixe 40 et ltétrier 42.Comme on le cm- prendra aisément, la force exercée par les ressorts 52 pour solliciter l'étrier 42 en contact de coulissement aveo les clavettes 44 doit être suffisamrnent importante pour éviter tout déplacemen' radial entre ces organes quelles que soient les cenditvons d'utilisa- tion du frein, et pour éviter tout déplacement axial de l'étrier 42 en dehors d'une mise en oeuvre des moyens de commande. I1 en resulte que le démontage des clavettes 44 qui doit etre effectué en yarticulier lorsque le remplacement des éléments de friction 45 et 48 est nécessaire par suite de l'usure des garnitures de ric .tion qui leur sont associées est particulièrement difficile et ne peu géné- ralement pas etre effectué sans dormagf. Conformément à l'invention, l'outil 10 représenté sr les figures 1 et 2 est destiné à solliciter ltéUrwer 42 en éloignement de l'organe support 40 à l'encontre de l'un fec ressorts 52 je fa çon à permettre le démontage de la clavetas 44 adjacente à ce ressort. Dans ce but et comme le montrent en particulier les figures 3 et 4, la partie en forme de crochet 16 de l'outil est placée en ancrage sur l'extrémité circonférentielle de la partie chevauchant le disque de l'organe support 40 adjacente à la clavette 44 oui doit être démontée.Une telle disposition permet à outil 10 de pivoter autour de la partie en forme de crochet 16 lorsqu'une force est appliquée à l'extrémité libre de la partie formant levier 20. I1 va de soi que l'ancrage de la partie en forme de crochet 16 sur l'extrémité circonférentielle 54 de l'organe support 40 est effectué après que les goupilles 50 aient été déncntées et aue le dispositif de règlage 26 de l'outil ait été ajusté de façon à permettre à la partie active 18 de l'outil de venir prendre appui sur le bord supérieur 56 de 11 étrier 42 au voisinage de la clavette 44, comme le montre la figure 3. Lorsque 11 outil occupe la position ainsi définie, l'application à l'extrémité de la partie formant levier 20 d'une force de commande F supérieure à l'effort exercé par le ressort 52 correspondant entraîne le basculement de l'outil 10 autour de la partie en forme de crochet 16 de telle sorte que la partie active 18 de l'outil sollicite l'étrier 42 vers le bas en considérant la figure 3 et dégage ainsi la clavette 44 correspondante qui peut alors être aisément démontée comme le montre la figure 4. le démontage de la seconde clavette de coulissement 44 peut alors être effectué manuellement grâce au Jeu créé entre l'étrier 42 et l'organe support 40 lors du démontage de la première clavette et à la diminution des efforts exercés par les ressorts 52 qui en résulte. le montage des clavettes 44 peut être effectué à l'aide du même outil selon un processus analogue à celui oui vient d'être décrit. On comprendra que l'invention n'est pas licitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit à titre d'exemple aussi bien en ce qui concerne la forme de l'outil qu'en ce qui concerne le dispo- sitif de réglage 26 qui peut être soit supprimé, un outil spécial étant alars nécessaire pour chaque type de frein, soit remplacé par un dispositif de réglage analepue d'un quelconque type connu. REVENDICATIONS 1. Outil de démontage des clavettes d'un frein à :iisqne lu type comprenant un étrier monté coulissant sur un organe support par l'in+erme'd1.are d'au soins une cl'ette de guidage, maintenue en contact de l'organe support et de l'étrier par des moyens élastiques disposés entre ces derniers, ledit outil de démontage étant careceérisé en ce qu'il comprend une première partie en forme de croche. suscept.ible de venir prendre ancrage sur une partie correspondante de l'organe support, une seconde partie active susceptible de venir en appui sur une surface correspondante de l'étrier et une troisième partie formant levier, ledit outil étant rigide et susceptibl? se basculer autour de la partie en forme de crochet en réponse à l'application sur la partie formant levier d'une force de commande supérieure à la force exercée par les moyens élastiques pour solliciter l'étrier en éloignement de l'organe support par la partie - tive de l'outil, de leçon à permettre le démontage de la clavette. 2. Outil de démontage selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie en forme de crochet est reliée à la partie active par une quatrième partie de longueur règlable. 3. Outil de démontage selon la revendication 2, caractérisé en ce que la partie de longueur règlable et la partie formant levier sont sensiblement rectilignes et parallèles. 4. Outil de démontage selon l'une quelconque des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que la partie active de l'outil est définie par l'intersection d'une cinquième partie prolongeant la partie de longueur règlable avec la partie formant levier. 5. Outil de démontage selon la revendication 4 prise en com- binaison avec la revendication 3, caractérisé en ce que le 1 cinquième partie est sensiblement rectiligne et perpendiculaire à la partie de longueur règlable et à la partie formant levier. 6. Outil de démontage selon la revendication 5, caractérisé en ce que la longueur de la cinquième partie est toujours inférieure à la longueur de la partie de longueur règlable. 7. Outil de démontage selon ltune quelconque des revendications 2 à 6, caraotérisé en ce que la partie en forme de crochet est définie par une extrémité de la partie de longueur règleble recourbée bsensl- blement à 450 en direction de la partie active de l'outil. 8. Outil de démontage selon l'une quelconque des revendica tions 2 à 7, caractérisé en ce qu'il comprend deux éléments sueceptibles d'être déplacé l'un par rapport à l'autre pour assurer le réglage en longueur de La quatrième partie. 9. Outil de démontage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend au moins une barrette métallique de section sensiblement constante -et coudée pour définir lesdites parties.