L'invention concerne un appareil servant à augmenter de façon limitée dans le temps, la puissance de chauffage~ d'une installation de chauffage de revêtemept, en particulier de revêtement de route ou de pont, la puissance installée de raccordement de cette installation de chauffage au réseau d'alimentation électrique ayant une grandeur donnée. Des installations de chauffage de ce genre sont déjà en- service en de nombreux points critiques du réseau routier afin a'éviter une formation soudaine de verglas en ces endroits et d'éviter ainsi des accidents. Toutefois, les installations de ce genre ont un grand besoin d'énergie et il est donc souhaitable d'économiser la puissance de chauffage. D'autre part, on attend d'une telle installation qu'elle maintienne le revêtement parfaitement exempt de neige et de glace, même a' de très basses températures.Dans les installations usuelles de chauffage électrique, cela nécessite une grande puissance installée et donc des équipements coûteux qui ne sont pleinement utilisés que dans les cas les plus rares Oest pourquoi il est plus avantageux de fixer la puissance installée de façon telle qu'elle corresponde au besoin habituel d'énergie.Or, il faut tout de meAme que l'installation de chauffage de revêtement soit en mesure de répondre aux sondes tions exceptionnelles mentionnées et de fournir la puissance de chauffage nécessaire à cet effets L'appareil selon l'invention convient à cet effet et il est caractérisé par une source d'énergie indépendante du réseau d'alimentation, commandée par un dispositif de mesure et qui, lorsque la puissance de chauffage déterminée par le dispositif de mesure dépasse la puissance installée, fournit à l'installation de chauffage de revêtement le supplément de puissance de chauffage. Un exemple d'éxécution de cet appareil est illustré par le dessin annexé qui est un schéma de branchement. 'appareil comprend des sondes de revêtement et de conditions météorologiques 1, un groupe amplificateur 2, un groupe central de calcul et de commande 3, une source d'énergie supplémentaire 4 et un transformateur de tension 5, un groupe de mise en action 6, un interrupteur de puissance 7 et l'installa- tion proprement dite de chauffage de revetement 8. Il est relié au réseau local de distribution 9 par les conducteurs de phase R, S, T. En fonction des signaux des sondes 1, le groupe central de commande 3-calcule la puissance de chauffage nécessaire pour empêcher la formation d'une couche de verglas ou de neige sur la surface du revêtement. Si la puissance nécessaire est supérieure à la puissance installée maximale de raccordement de l'installation de chauffage de revêtement au réseau de distribution, la tension à l'installation de chauffage est augmentée pendant peu de temps. A cet-effet, le groupe de commande 3 met en action, par le groupe de mise en action 6, la source d'énergie supplémentaire-4 qui, par l'intermédiaire du transformateur de tension 5, augmente la tension a' l'interrupteur de puissance 7 au-dessus de celle du réseau 9o La puissance mentionnée de l'installation de chauffage est maintenant.donnée par la relation dans laquelle PN est la puissance totale, PAE,,p la puissance installée, Uz la tension supplémentaire, R la résistance de chauffage. Cette mise en action est commandée par le groupe central de commande. Comme source d'énergie 4, on utilise avantageusement un groupe de batterie ou un groupe générateur entraîné par un moteur à combustionO REVENDICADIONS 1) Appareil servant à augmenter de façon limitée dans le temps la puissance de chauffage d'une installation de chauffage de revetement, en particulier de revêtement de route ou de pont, la puissance installée de raccordement de cette installation de chauffage au réseau d'alimentation électrique ayant une grandeur donnée, appareil caractérisé par une source d'énergie indépendante du réseau d'alimentation, commandée par un dispositif de mesure et qui, lorsque la puissance de chauffage déterminée par le dispositif de mesure dépasse la puissance installée, fournit à l'installation de chauffage de revente ment le supplément de puissance de chauffage. 2) Appareil selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le dispositif de mesure comporte des sondes qui mesurént les conditions météorologiques qui règnent momentanément au niveau du revêtement, par exemple du revêtement de route ou de pont, et transmettent les valeurs mesurées à un groupe de commande qui commande la mise en action de la source d'énergie indépendanteo 3) Appareil selon l'une des revendications I et 2, caractérisé par le fait que la source d'énergie est un groupe d'accum1lateure 4) Appareil selon l revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que la source d'énergie est un générateur entraîné par un moteur à combustion.