Cette invention concerne un appareil pour l'alignement de planches ou planchettes avant leur assemblage avec I'extrémité libre d'une bande sans fin de planchettes assemblées par des tenons en queue d'aronde ou similaires. I1 est connu de fabriquer une bande sans fin de planchettes assemblées par des tenons en queue d'aronde, et dont I'extré- mité antérieure est découpée aux longueurs désires, I1 est ega- lement connu d'aligner l'extrémité postérieure de la première planchette avec I'extrémité antérieure de la planchette à assembler pour l'amener dans un plan commun, notamment pendant l'assemblage. Ceci a lieu par exemple le long d'une regle de butée. Les planchettes consécutives peuvent etre plus ou moins incurvées. Lorsqu'unie planchette ainsi incurvée touche la règle de butée par la face bombée, l'extrémité postérieure occupe pendant l'alignement de I'extrémité antérieure une~position incontrôlable. Après l'assemblage, cette extrémité postérieure forme l'extrémité de la bande sans fin de planchettes, avec laquelle ltextrémité antérieure de la planchette suivante est alignée à son tour. Dans l'exemple qui vient d'entre décrit cet assemblage suivant se traduit par un fort épaulement ou par un basculement de la planchette qui vient d'être assemblée, ce qui la fait dévier de la position désirée.Il peut en résulter une bande de planchettes sinueuse, dont le façonnage complémentaire est compliqué et produit des déchets importants. Le but de l'invention est de créer un appareil d'alignement permettant de centrer sur une droite commune les joints d'assemblage consécutifs d'une bande de Planchettes. Ce problème est résolu avec l'appareil selon l'invention qui présente les caractéristiques suivantes a) Une première butée fixe est prévue pour l'un des bords longitudinaux de l'extrémité libre de la bande sans fin de planchettes; b) une deuxième butte est prévue pour le bord longitudinal correspondant de l'extrémité antérieure à assembler de la planchette à aligner; c) les deux butées établissent un plan d'alignement parallèle à l'axe longitudinal de la bande de planchettes; d) sur le côté des butées, et à l'extérieur du plan d'alignement est prévue une rangée d'organes d'alignement s'étendant sur la longueur maximale possible de la planchette à aligner; ils sont conçus pour être commandés séparément et leurs pistons en position d'extensicn sont exactement placés au niveau du plan d'alignement et agissent sur le bord longitudinal de la planchette; e) un bloc de commande "palpe" la position de l'extrémité postérieure de la planchette et agit sur le premier organe d'aligner ment en amont de cette extrémité; f) sur le côté opposé- aux organes d'alignement est prévue une rangée de poussoirs agissant dans le sens opposé à celui des organes d'alignement. Avec le nouvel appareil il est possible d'aligner la planchette à assembler indépendamment de sa forme de façon que tous les joints d'assemblage soient centrés -sur une droite commune dans la bande sans. finde planchebtes-fabriquée de cette manière. Pendant l'alignement de chaque planchette par le dernier organe d'alignement en amont de l'extrémité postérieure, son extrémité antérieure bascule sur la deuxième butée, de sorte qu'il convient de donner à cette deuxième butée une face de butée bombée. Le mode de réalisation constructif des organes d'alignement est sans importance pour le principe de l'invention. Cependant, dans un mode de réalisation simule, chaque organe d'aligne- ment est de préférence conçu sols la forme dbun vérin hydraulique ou pneumatique, mais il est également possible d'utiliser à cet effet par exemple un mécanisme de réglage à broche filetée. Les poussoirs peuvent se présenter sous la forme de patins -élastiques, mais on peut également prévoir des poussoirs commandés. Le bloc de commande palpant la position de l'extrémité postérieure de chaque planchette peut entre actionné par voie électrique, optique ou mécanique, et il n'est pas indispensable de palper directe-ment la position de l'extrémité de la planchette. Au contraire il suffit de déterminer la position de l'extrémité de la planchette entre deux Organes d'alignemen. consécutifs. Le bloc de commande palpant la position de ltestrémité postérieure de chaque planchette peut donc être form rarle premier organe d'ali gnement disposé sur le côté opposé de la planchette. Dans ce cas, le premier organe d'alignement intervient pour agir sur l'organe d 'alignement suivant. Un mode de mise en oeuvre de l'invention sera décrit ciaprès à titre d'exemple en regard -du dessin annexé sur lequel La figure 1 est une vue schématique d'une bande de planchettes fabriquée avec des appareils usuels. La figuré 2 montre une bande de planchettes fabriquée avec un appareil conçu selon l'invention. lia figure 3 est une vue schématique en plan d'un appareil selon l'invention On voit sur la figure 2 qu'à l'opposé de la bande de planchettes selon la ligure 1, les joints dtassemblage entre les planchettes consécutives 1 sont centrés sur une ligne droite commune formant l'axe longitudinal 2 de la bande sans fin 3 des planchettes. Selon la figure 3, le nouvel appareil comprend une pre mière butée fixe 4 pour l'un des bords longitudinaux de l'extrémité libre 5 de la bande sans fin 3 des planchettes. A une certaine distance est prévue une deusième butée 6 pour le bord longitudinal c-orrespondant de l'extrémité antérieure à assembler 7 de la planchette à aligner 1. la face de butée 8 de cette deuxième butée 6 est bombée. lies deux butées 4 et 6 définissent un plan 9 parallèle à l'axe longitudinal 2 de la bande de planchettes 3. Une rangée d'organes d'alignement 10, conçus pour etre commandés séparément, est -prévue sur un côté des butées 4, 6 et sur le côté extérieur du plan 9 d'un bout à l'autre de la longueur maximale possible de la planchette à aligner l, et ces organes d'alignement sont destinés a agir sur le bord longitudinal dé la planchette 1. iTs sont conçus sous la forme de vérins hydrauliques ou pneumatiques dont les pistons en extension sont exactement localisés au niveau du plan 9. Un bloc de commande il, indiqué schématiquement, est destiné à palper la position de ltextrémité po-stérieure 12 de la planchette l, plus prEcisément par rapport à celle es organes d'alignement 10 lie bloc de commande ll peut être actionné par voie électrique, optique ou mécanique. Il agit chaque fois sur le dernier organe d'alignement lOa en anont de l'extrémité pcsté-riel- re 12 de la planchette 1. Sur le coté opposé aux organes d'aligne.tnent 10 est prévue une rangée de poussoirs 13 agissant dans le sens opposé à celui des organes d'allgnement 10, et qui se présentent sous la forme de patins élastiques. On fait avancer la planchette 1 qui doit être assemblée avec l'extrémité postérieure 5 de la bande de planchettes 3, jus qu a ce que son extrémité antérieure 7 touche la face de but de la deuxième butée 6. es poussoirs 13 maintiennent alors la planchette 1 en contact avec les pistons rentrés des organes d'alignement 10.Dès que la position de l'extrémité postérieure 12 de la planchette l a été déterminée, le bloc de comm nde-ll agit sur l'organe d'alignement lOa placé en regard de l'extrémité pos térieure 10 de la planchette l. Il en résulte que le piston de cet organe d'alignement 10a avance jusqu'au niveau du plan 9 et déplace l'extrémité Dostérieure 12 de la planchette 1 dans la même proportion, ce qui fait que la planchette l bascule légèrement~sur la face de butée 8 de la deuxième butée 6. Dès que la position désirée est atteinte, la planchette 1 peut être bloquée par serrage ou maintenue d'une autre manière. lies extrémités 5,7 en regard l'une de l'autre peuvent etre ensuite façonnées et assemblées de la manière usuelle. - RRVEi'TCATI0NS 1.- Appareil pour l'ålignement de planchettes avant leur assemblage avec l'extrémité libre d'une bande sans fin de planchettes réunies par des joints à tenons en queue d'aronde, caractérisé en-ce qu'il comprend d'une part : une première butée fixe 4 pour l'un des bords longitudinaux de l'extrémité libre 5 de la bande sans fin-de planchettes 3; une deuxième butée 6 pour le bord longitudinal correspondant de l'extrémite antérieure 7 à assembler de la planchette à aligner 1; les deux butées 4,6 établissent un plan d'alignement 9 parallèle à l'axe longitudinal 2 de la bande de planchettes 3, et d'autre part sur le côté des butées 4,6, et à l'extérieur du plan d'alignement 9 une rangée d'organes d'alignement 10 s'étendant sur la longueur maximale possible de la planchette à aligner 1, conçus pour etre commandés séparement, et dont les pistons en position d'extension sont exactement placés au niveau du plan d'alignement 10 et agissent sur le bord longitudinal de la planchette 1, unbloc de commande ll qui palpe la position de l'extrémité postérieure -12 de la planchette 1 et agit sur le dernier organe d'alignement lOa en amont de cette extrémité, tandis que sur le côté opposé aux organes d'alignement 10 est prévue une rangée de poussoirs 13 agissant dans le sens opposé à celui des organes d'alignement 10. 2.- Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce que la face de butée 8 de la deuxième butée 6 est bombée. 3.- Appareil selon la revendication 1 ou 2, caractérisé encre que chaque organe d'alignement 10 est conçu sous la forme d'un vérin hydraulique ou pneumatique. 4.- Appareil selon l'une quelconque des revendications 1,2 et 3, caractérisé en ce que les-poussoirs 13 se présentent sous la forme de patins élastiques. 5.- Appareil selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le bloc de commande ll palpant la position de l'extrémité postérieure 12 de la planchette 1 est formé par le premier organe d'alignement lOb disposé sur le côté opposé de la planchette.