FR 2496188 A3 19820618 FR 8121494 A 19811117 La présente invention concerne un clip perfectionné de fixation d'un gemment notamment en matière plastique, à une structure de support, apte notamment à fixer une bande extérieure en matière plastique à la barre d'un pare-chocs d'une voiture automobile. Le but de la présente invention est celui de proposer un clip permettant de fixer d'une manière facile, rapide et très ferme un élément, notamment en matière plastique, à une structure de support, ce clip devant offrir une forme très Ample et par conséquent un prix de revient économique. Ce but est atteint par un clip de fixation d'un élément, notamment en matière plastique, à une structure de support, caractérisé par le fait qu'il est constitué par une lamelle en forme d'arc dont les parties terminales libres sont pliées suivant une configuration concave vers l'extérieur pour accrocher par encliquetage les parois d'une lumière de la structure de support, tandis qu'à partir de ces parties terminales se développent vers l'intérieur deux ailettes plastique ment flexibles, aptes å saisir et à retenir une languette de ltéldment destiné à etre fixé à la structure de support. D'autres caractéristiques et avantages ressortiront clairement à la lecture de la description qui va suivre d'une forme de réalisation de l'invention, donnée ici à titre d'exemple non limitatif, en regard des dessins annexés. La figure 1 représente une vue en élévation d'un clip selon l'invention. La figure 2 représente une vue suivant la flèche F du clip de la figure 1. La figure 3 représente une vue en perspective et en éclatd qui montre le mode de fixation d'un élément en matière plastique à une structure de support à l'aide du clip selon l'invention. La figure 4 représente une vue en coupe trans versale partielle des composants de la figure 3 assemblés entre eux. Le clip représenté, désigné dans son ensemble par la référence 10, est essentiellement constitué par une lamelle métallique en forme d'arc présentant des parties terminales libres 11 et 12 pliées suivant une configuration concave vers l'extErieur, i partir desquelles se développent vers 11 intérieur deux ailettes 13 et 14 qui convergent l'une vers l'autre. Ladite lamelle est dépourvue de sa partie centrale, de sorte que des parties terminales 11 et 12 sont relides par deux bandes latérales 17 et 18 recourbées. La configuration concave des parties 11 et 12 est obtenue en prévoyant entre celles-ci et lesdites bandes des portions de raccordement 19 et 20 et en pliant en L des parties succestves de ces portions de raccordement. Par ailleurs, les ailettes 13 et 14 sont dotées de bords dentelés respectivement 15 et 16. La figure 3 illustre une application pratique du clip 10 selon la présente invention. A part le clip, sur cette figure sont représentés partiellement une barre 21 d'un pare-chocs de voiture automobile et une bande élastique 22 à appliquer sur la barre 21. Cette dernière est dotée de lumières frontales 23, dont une seulement a été représentée. La bande 22 est en revanche dotée de languettes24 disposées en regard des luoeières 23. De même que pour lesdites lumières, une seule desdites languettes a été représentée. Pour fixer la bande 22 sur la barre 21, on engage tout d'abord un clip 10 dans chaque lumière 23. Ceci est effectué en introduisant à pression, dans la position illustrée sur la figure 3, chaque clip 10 dans la lumière 23 respective. Le clip se comprime d'abord pour pouvoir passer à travers la lumière, de dimension transversale inférieure, pour ensuite s'encliqueter dans la position stable de la figure 4 où ses parties terminales 11 et 12 se trouvent appliquées contre les parois 25 de la lumière 23. Grâce à leur forme, les parties terminales 11 et 12 'accrocher aux parois 25 en ancrant ainsi de matière stable le clip 10 dans la lumière 23.Puis on approche la bande 22 de la barre 21 et on engage les 'languettes 24 dans les lumières 23 correspondantes, de sorte que chaque languette est saisie et retenue par les dents de la paire d'ailettes 13 et 14 (comme montré sur la figure 4) et reste bloquée dans la position illustrée. De cette manière, la bande 22 est et demeure fermement assujettie à la barre 21. A la lumière de la description qui précède, on peut facilement comprendre que les opérations de fixation sont sioeples et rapides t, naturellement, ceci vaut également pour l'éventuelle dépose de la bande 22 de la barre 21. Par ailleurs, cette fixation est effectuée au moyen d'un clip de fabrication très simple et par conséquent d'un prix de revient économique. Dans le cas d'un pare-chocs pour voitures automobiles, il est possible, grSce au clip 10, d'appliquer de l'extérieur la bande 22 sur la barre da support 21, après que cette barre ait té fixée sur la carrosserie du véhicule au moyen de boulons vissés de l'extérieur, qui seront ensuite inasqués par ladite bande 22. RENDICA TIONS 1.- Clip de fixation d'un élément, notamment en matière plastique, à une structure de support, caractérisé par le fait qu'il est constitué par une lamelle en forme d'arc dont les parties terminales libres (11,12) sont pliées suivant une configuration concave vers l'extérieur pour accrocher par encliquetage les parois(25)d'une lumière (23) de la structure de support (21), tandis qu'à partir desdites parties terminales se développent vers l'intérieur deux ailettes (13,14) élastiquement flexibles, aptes à saisir et à retenir erie languette (24) de l'élément (22) destin à Autre fixé à ladite structure de support. 2.- Clip selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le bord desdites ailettes (13,14) destiné à coopérer avec la surface de ladite languette (24) est doté de dents. 3. - Clip selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que lesdites ailettes(13,14) convergent l'une vers l'autre. 4.- Clip selon l'une quelconque des revendications 1 s 3, caractérisé par le faitiue ladite lamelle est dépourvue de Sa partie centrale, de manière à présenter deux bandes latérales courbes (17,18) de raccordement de ses parties terminales (11,12). 5. - Clip selon la revendication 4, caractérisé par le fait que lesdites parties terminales (11,12) sont reliées auxdites bandes latérales (17,18) par des portions de raccordement (19,20) et sont pliées en L dans des parties successives.