La présente invention a pour objet un dispositif pour plier en continu une suite de feuilles, ces feuilles pouvant présenter des impressions, telles que feuilles de journaux ou revues, présentant éventuellement déjà des pliages précédents. On connaît déjà des dispositifs de pliage agissant, par exemple, au moyen d'une lame métallique venant frapper la feuille à l'endroit du pli et l'engageant ensuite entre deux cylindres chargés de comprimer le pli pour le rendre durable Ce mode d'opération présente les inconvénients suivants : il est bruyant et provoque parfois, par son action brutale, la détérioration de la feuille en outre, sa vitesse de fonctionnement ne peut Btre élevée vu ltinertie des pièces mues de façon irrégulière ou en mouvement ait ernatif-. L'invention a pour but d'obtenir une action de pliage progressive et continue ainsi que l'élimination des mouvements alternatifs ou saccades. Le dispositif, selon l'invention, pour plier en continu une suite de feuilles, notamment des feuilles imprimées, est ca ractérisé par au moins quatre organes de transport dont deux agissant dans un même plan de pliage, transportent chaque feuille en les maintenant entre eux, tandis que les autres organes de transport, disposés de part et d'autre du plan de pliage, suivent des trajets synétriques qui les rapprochent de ce plan en exerçant, par leur disposition, une pression continue sur les parties non supportées de la feuille transportée, de manière à obtenir un effet progressif de pliage des pans situés de part et d'autre dudit plan de pliage.De préférence, les organes de transport sont des courroies, mais une action identique peut titre obtenue en utilisant, par exemple, des cibles ou fils métalliques ou chastes. Le desein annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du dispositif, objet de l'invention, en perspective isométriçue. La feuille, qui peut être par exemple une publication 1 est introduite entre les roues 2 et 3 et sous les roues 4 et 5. La roue 2 conduit un transporteur supérieur 6 tendu entre les roues 2 et 7. La roue 3 conduit un transporteur inférieur 4, tendu entre les roues 3 et 9. La feuille est transportée et iaintenae par pincement entre les transporteurs 6 et 8 qui a6iJ$ent respeotivenent mr et sous la ligne de pliage représentée en pointillé sar la feuille 1. rar son poids propre9 la feuille a tendance à plier de part et d1autre du transporteur 8. Cette position est représentée en 10. Le rapprochement des pans de la feuille est assuré par la pression exercée continuellement par les transporteurs latéraux 11 et 12, ceux-ci se rejoignant, après un trajet symétrique, entre les cylindres 13 et 14 destinés à comprimer et parfaire le pli. Un dispositif souple, par exemple un ressort 15, maintient les cylindres 13 et 14 rapprochés. Uné gorge 16 est prévue sur chacun des cylindres de manière à loger les transporteurs Il et 12 afin qu'ils ne dépassent pas la surface des cylindres en présentant une proéminence. Ces susdits cylindres 13 et 14, agissant en laminoirs, compriment la feuille pliée et en écrasant ainsi le pli le rendent plus durable. En 17 est représentée une feuille pliée sortant des cylindres. La vitesse de translation est la même pour tous les transporteurs 6, 8, Il et 12. Un ou plusieurs galets 18 guident le cheminement du transporteur 8 et peuvent lui faire suivre un trajet suivant une courbe déterminée, ceci pour aider le pliage progressif de la feuille. Dans le dispositif décrit, l'action de pliage est progressive et régulièrement continue ce qui permet de grandes vites- ses de fonctionnement. L'accès à la feuille est possible sur tout le trajet parcouru. REssENDICA?IONS 1) Dispositif pour plier en continu une suite de feuilles, notamment des feuilles imprimées, caractérisé par au moins quatre organes de transport dont deux agissant dans un même plan de pliage, transportent chaque feuille en les maintenant par pincement entre eux, tandis que les autres organes de transport, disposés de part et d'autre du plan de pliage, suivent des trajets symétriques qui les rapprochent de ce plan en exerçant, par leur disposition, une pression continue sur les parties non supportées de la feuille transportée de manière à obtenir un effet progressif de pliage des pans situés de part et d'autre dudit plan de pliage. 2) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les différents transporteurs ont une vitesse identique. 3) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par un trajet non rectiligne du transporteur soutenant la feuille sous la ligne du pli, le trajet étant déterminé par au moins un support intermédiaire.