Chariot dirigeable conçu pour produire, en l’absence de vent, la force générée par un cerf volant de traction à l’aide d’un moteur électrique et dirigé avec des lignes de cerf-volants, ou équivalent. MATT : module autonome de traction terrestre Chariot dirigeable conçu pour produire, en l’absence de vent, la force générée par un cerf volant de traction. Voir Il est propulsé par deux roues motrices à situées à l’arrière, (voire éventuellement une seule) Ces roues sont couplées à un moteur électrique, lui-même alimenté par batteries. La commande des roues avant directrices est assurée par deux câbles fixés chacun d’un côté et l’autre de la barre de direction du train avant. L’autre extrémité des 2 câbles de commande est reliée, à l’arrière, à deux lignes de type cerf volant. Ces lignes sont montées à l’autre extrémité sur une barre de commande, et ce, à chaque extrémité de la barre (ces 2 lignes extérieures étant dites lignes directionnelles) . La mise en route de l’ensemble, et le coupe circuit sont commandés par deux interrupteurs distincts, situés sur le chariot. Ils sont eux aussi reliés à deux lignes de cerfs volant fixées aussi sur la barre de commande, et viennent se fixer au centre de la barre de commande (Ces 2 lignes centrales sont dites lignes moteur). L’utilisateur de cet appareil peut alors exploiter la traction du MATT en utilisant une planche de type skate-board (bitume ou tout terrain) , d’un petit char ou autre mode de déplacement à sa convenance . Le dispositif pouvant être éventuellement complété par un système de régulation de puissance (lignes ou télécommande radio) Sachant que l’option d’un réglage de la puissance avant la mise en route, par potentiomètre ou autre (nombre de batteries en dérivation, par exemple) s’avère plus simple techniquement et donc plus robuste. La configuration « 2 roues avant directrices avec une (ou deux) roues arrières motrices » s’avère la plus stable à l’usage, mais peut être modifiée ; par exemple une roue avant directrice et motrice, et deux roues arrière porteuses Portent sur le principe de diriger à distance un appareil terrestre de traction en utilisant des lignes (ou câbles, ou équivalent) assurant également la transmission de la force de traction, suivant le même principe de commande qu’un cerf volant dirigeable traditionnel.