La présente invention concerne la construction par juxtaposition à ltinfini des élnments dessinés à la volonté du constructeur pour les besoins de l'utilisateur, permettant la construction de rues, voies, routes, pistes en éléments préfabriqués, ces éléments formant des cavités, des tunnels, des galeries dans lesquels il est possible de loger facilement économiquement la distributions à petites, moyennes ou grandes distances des gaz, des fluides, des énergies. Actuellement rien n'est groupé : Dans les installations présentes, tout est séparé, on fouille le Sol, ici un cable, ici une canalisation d'eau, de gaz qui éclate, des tubes de protection enfouis par dizaines, voir les plans du sous sol de l'avenue de la porte de Vitry longeant les Ateliers S.N.C.F. de Paris. Itassena voir ce qui se passe rue du Temple, voir trottoirs, chaussées. Mais là n1 est pas du tout ni mon propos, ni ma critique. On doit voir disparattre ces petites tours "Eiffel" supportant les distributions LDy. de 60 kv à 220 kv vulnérables aux intemperies, qui défigurent les paysages, alors que dans le tunnel sous la Planche il sera utilisé un cable ou des cables spéciaux, il en sera de meme pour tous les réseaux aériens, les antennes de télévision. La présente invention permet de grouper toutes les canalisations, toutes les distributions, l'utilisation rationnelle des sole des économies de main d'oeuvre, de structures par juxtaposition des économies de prix de revient. Elle permet aussi de construire des gradins pour les stades, des bâtiments des Jeux de constructions, pour résumer une foule de choses par assemblage;voir maquette Les moyens mis en oeuvre ont été faciles:poor' la construction des maquettes, pour ce qui concerne la construction de voies nouvelles, l'utilisation sur place de machines, engins modernes à mon avis ne pose aucun problème les les premiers éléments Juxtaposés servant de rails. Es plus petites dimensions k l'occasion dtinterventions en sous sol il est toujours possible d'insérer une combinaison des éléments préfabriqués pour éviter le renouvellement des nuisances dues aux feuilles. la production des éléments préfabriqués doit dépasser toutes les productions et remplacer les diminutions d'activité de l'industrie automobile qui doit venir au secours de l'homme, à l'égal de beaucoup il faut #chacun son logis, comme beaucoup ont leur voiture. 1'assemblage des éléments formera des galeries, des caissons, utilisés comme rails avec des trucs genre chemin de fer de toutes dimensions, voir engins sur pneumatiques, bandes à rouleaux, tapis roulants, appareils de levage, de manutention. Les possibilités d'application de l'invention cernent de l'avis de l'inventeur tous les problèmes de transport en surface, ou en galerie, par routes, par chemin de fer, par aéroglisseurs, tous les transports par pipes, a~uedues, gazoducs, tous les transports par cables, signalisations, inversion de son de circulation, télecom- mandes, téléphones, radios-vidéos, détection et dispositif de sécurité, relais, détendeurs. REVFND I CAT IONS 1) Construction par juttaposition d'eldments préfabriqués par ses éléments parti culiers et nouveaux caractérisés par le fait qu'ils peuvent srassembler dans les 3 dimensions. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé pour construire des nies, voies, pistes en so"s-sol, à niveau, en étages. 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé pour construire des tunnels, des galeries selon la revendication et y loger, canalisations, distributions. 4) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé pour construire des batiments à tous luges, du petit abri, de la maison d'habitation montée sur butée à billes pour l'orientation grand large face au sud aux monuments importants. 5) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé pour construire des 8apports, des praticables, des estrades, des escaliers. 6) Dispositif selon la revendication l caractérisé pour construire des jeux de construction.