Dispositif de réglage de jeu. La présente invention se rapporte à un dispositif de réglage qui permet de réaliser facilement et avec précision un jeu prédéterminé entre un certain organe et un autre organe. Ce dispositif de réglage de jeu est applicable, par exemple, au câble de commande du système d'em- brayage du type normalement non en contact d'un véhicule automobile. La figure 1 représente un système d'embrayage classique du type normalement non en contact.Un guide 13 de câble percé d'un long trou 13b débouchant des deux côtés est fixé sur une partie de la carrosserie 16 d'un véhicule au moyen d'un boulon 30. Une extrémité d'un câble extérieur est fixée au carter 1 de l'embrayage, tandis que l'autre extrémité du câble 10 comporte une vis mâle Il qui se visse dans un double écrou 12. La vis mâle 11 pénètre dans le guide 13 de câble dans le sens longitudinal. Un câble intérieur 4 est relié, à un bout, à l'extrémité supérieure d'une pédale 14 d'embrayage. L'autre bout de ce câble intérieur 4 est fixé à l'extrémité supérieure d'un levier 2 de débrayage. Dans le système d'embrayage mentionné ci-dessus, lorsque la pédale 14 d'embrayage est enfoncée d'une manière bien connue de l'homme de l'art, le câble intérieur 4 subit une traction le long du câble exté- rieur 10, de manière à faire tourner le levier 2 de débrayage autour d'un pivot 2a dans le sens contraire à la rotation des aiguilles d'une montre, comme le représente la figure 1. Une portée 3 de dégagement comprime alors la partie centrale d'une membrane 5 pour séparer une garniture 6 d'un vo- lant 9. Afin de pouvoir mettre en place la garniture 6 par rapport au vo- lant 9, on doit réaliser un jeu prédéterminé A entre le levier 2 de dé- brayage et la portée 3 de dégagement. L'ampleur de la rotation de la pédale 14 d'embrayage varie du fait de l'allongement du câble intérieur 4 et de l'usure de la garniture 6. On doit donc souvent régler le jeu de telle sorte que chaque organe puisse fonctionner avec précision. Un double écrou 12 est généralement utilisé pour ce réglage. Dans ce cas, on réalise un jeu A' entre le guide 13 de câble et le double écrou 12 après que la partie active 2b du levier 2 de débrayage a été pressée sur la portée 3 de déga- gement sans aucun jeu entre elles grâce, par exemple, à l'insertion d'une cale d'épaisseur donnée entre le double écrou 12 et le guide 13 de câble. Cependant, cette opération de réglage est peu commode. On peut régler le double écrou 12 en mesurant le jeu à la vue, mais il en résulte souvent de l'imprécision. Un autre inconvénient réside dans le fait que le double écrou 12 peut sedesserrer à la suite de ses vibrations. On peut utiliser une ba- 24 61 97 9 gue rainurée en E pour régler le jeu, mais elle comporte des rainures telles qu'on ne peut pas établir facilement un jeu optimum. L'objet de la présente invention est de fournir un dispositif de réglage dans lequel on peut régler facilement un jeu précis sans aucun ou- tillage supplémentaire. Un dispositif pour régler un jeu entre un certain organe et un autre organe, comprend un premier élément allongé tel que le câble exté- rieur d'un système d'embrayage; un enroulement de blocage qui présente à ses extrémités deux parties repliées et qui entoure la vis mâle du premier élément; un deuxième élément tel qu'un écrou comportant une vis femelle dans laquelle passe la vis mâle du premier élément et une encoche formée dans ce deuxième élément; et un moyen de commande en forme de bague qui est mobile, dans le sens de sa rotation et dans le sens axial, par rapport au deuxième élément et dans un intervalle limité. Le moyen de commande est manoeuvré pour commander la rotation du deuxième élément de sorte que l'élé- ment de blocage se trouve desserré ou étroitement serré sur la vis mâle du premier élément, selon la position du moyen de commande par rapport au deuxième élément. La présente invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante faite en relation avec les dessins ci-joints, dans lesquels: - la figure 1 représente un système d'embrayage classique du type normalement non en contact; - la figure 2 représente un dispositif de réglage, avec coupe partielle, suivant la présente invention; - la figure 3 est une vue en perspective d'une bague utilisée dans le dispositif de réglage représenté à la figure 2; - la figure 4 est une vue en perspective représentant un enrou- lement de blocage utilisé dans le dispositif de réglage représenté à la figure 2; - la figure 5 est une vue en perspective représentant un écrou utilisé dans le dispositif de réglage représenté à la figure 2; - la figure 6 est une vue-en coupe suivant le plan de coupe VI-VI de la figure 2; et - la figure 7 est une vue à plus grande échelle du dispositif de réglage représenté à la figure 2. On se reportera maintenant aux figures 2 à 7. Un dispositif de réglage de jeu suivant un exemple préféré de réalisation de la présente invention comprend un premier élément tel que le câble extérieur 10 d'un 24 6 19 7 9 système d'embrayage du type normalement non en contact et à une extrémité duquel est montée une vis mâle 11. Le deuxième élément est.constitué, de manière caractéristique, par un écrou 17. Comme le-représente la figure 5, l'ècrou 17 comprend une vis femelle 17a dans laouelle passe la vis mâle 11, une encoche 18 dont9lâ.forie douvertur est rectangulaire et une colleret e d'arret gont les extrémités opposées f9a sont espacées l'une de l'autre. L'encoche 18 est formée dans la partie 22 constituant un collier de l'écrou 17. Le diamètre intérieur D1 du collier 22 est supérieur au diamètre extérieur D2 de la vis mâle 11. Un ressort hélicoïdal 21 de blocage est formé de manière à pouvoir être enroulé autour de la vis mâle 11, comme le représentent les figures 2 et 3. Les deux extrémités 21a et 21b du ressort hélicoîdal 21 de blocage sont repliées vers l'extérieur. La longueur de chaque extrémité repliée 21a et 21b du ressort hélico&dal 21 est légèrement inférieure à l'épaisseur de la partie 22 en forme de collier de l'écrou 17. Les deux extrémités repliées 21a et 21b du ressort hélicol- dal 21 de blocage sont placées dans l'encoche 18 de l'écrou 17 lorsque le ressort hélicofdal 21 de blocage est enroulé correctement autour de la vis mâle 11 du câble extérieur 10. Un jeu "a" est réalisé entre une face laté- rale 18a de l'encoche 18 et une extrémité repliée 21b du ressort hélico7- dal 21 de blocage, tandis qu'un jeu a' est prévu entre la face latérale opposée 18b de l'encoche 18 et l'autre extrémité repliée 21a du ressort hélicoidal 21 de blocage. Comme le montre le-mieux la figure 3, le troisième élément est un moyen de commande en forme de bague 20 pourvue d'une fente 23 dans le sens longitudinal. La bague 20 est constituée d'une matière élastique telle qu'une résine synthétique, de sorte que le diamètre de cette bague 20 peut être agrandi si on le désire. La bague 20 est montée sur l'écrou 17. Comme le montre la figure 6, la bague 20 comporte à son extrémité une partie 20b saillant vers l'intérieur à partir de la face intérieure de la bague 20 et située dans l'encoche 18 de l'écrou 17. Les extrémités repliées 21a et 21b sont respectivement séparées des faces latérales de la partie saillante 20b de la bague 20 par les jeux b et b'. Lorsqu'on fait tourner la bague par rapport au câble extérieur 10, l'une ou l'autre des parties repliées 21a et 21b entre en contact avec la partie 20b saillant vers l'intérieur, de sorte que le ressort hélicoïdal 21 subit une extension et cesse d'exer- cer une force de serrage sur la vis mâle 11 du câble extérieur 10. La ba- gue 20 présente en outre, à une de ses extrémités, une partie saillante c de longueur d dans le sens axial, cette partie saillante étant prévue pour être disposée entre les extrémités opposées 19a de la collerette 19 d'arrêt. Comme le montre la figure 7, la distance L comprise entre le dos 19b de la collerette 19 d'arrêt et la face arrière 18c de l'encoche 18, 2 46 1 97 9 est légèrement supérieure à la largeur W de la bague 20 et à la longueur d de sa partie saillante axiale 20c. Ainsi, à moins que la partie saillante axiale 20c de la bague 20 soit en contact avec les extrémités opposées 19a de la collerette 19 d'arrêt, la bague 20 peut se déplacer librement, dans le sens de sa rotation et dans le sens axial, par rapport à l'écrou 17 et dans un intervalle limité. Après que la partie saillante axiale 20c de la bague 20 est entrée en contact avec l'une ou l'autre des extrémités oppo- sées 19a de la collerette 19 d'arrêt, la bague 20 tourne en même temps que l'écrou 17 de sorte que l'une ou l'autre des faces latérales opposées 18a de l'encoche 18 entre en contact avec l'extrémité repliée 21a ou 21b du ressort hélicoidal 21 de manière à resserrer ce dernier. Il en résulte que la bague 20 et l'écrou 17 ne peuvent plus tourner. A ce moment-là, le dos 19b de la collerette 19 d'arrêt est écarté du dos 20a de la bague 20 d'une distance égale à d plus W. La bague 20 continue à se déplacer dans le sens axial jusqu'à ce que le dos 19b de la collerette 19 d'arrêt entre en con- tact avec la face avant 20 de la bague 20. Le dispositif de réglage décrit ci-dessus est monté de la ma- nière suivante. On élargit le diamètre de la bague élastique 20 pourvue d'une fente 23 et on introduit ensuite l'écrou 17 dans la bague 20 jusqu'à ce que la partie 20b saillant vers l'intérieur soit logée dans l'encoche 18 de l'écrou 17. D'autre part, le ressort hélico-idal 21 de blocage est mis en place autour de la vis mâle 11 du câble extérieur 10. L'écrou 17 et la bague 20 sont vissés ensuite sur la vis mâle 11 du câble extérieur , de sorte que les extrémités repliées 21a et 21b du ressort hélicoîdal 21 de blocage soient placées entre la partie saillante 20b de la bague 20 et les faces latérales 18a et 18b de l'encoche 18 de l'écrou 17 avec des jeux respectifs a, a', b, b' comme le montre la figure 6. Le dispositif de réglage suivant la présente invention fonc- tionne de la manière suivante. Ce dispositif est applicable, par exemple au système d'embrayage d'un véhicule automobile comme le représente la fi- gure 1. Un bout du câble intérieur 4 est relié à l'extrémité supérieure de la pédale 14 d'embrayage, tandis que l'autre bout du câble est reliée à l'extrémité supérieure du levier 2 de débrayage. Alors que le levier 2 de débrayage est poussé contre la portée 3 de dégagement de telle sorte qu'il ne subsiste aucun jeu intermédiaire, on fait tourner la bague 20 à la main, par exemple, dans le sens indiqué par la flèche B à la figure 2; de ce fait, la partie 20b saillant vers l'intérieur entre en contact avec l'extrémité repliée 21a du ressort hélicoïdal 21 de blocage de manière à desserrer ce dernier, ce qui permet de faire tourner ensemble l'écrou 17, la bague 20 2 4 6 1 9 7 9 et le ressort hélicoïdal 21 de blocage et de les déplacer le long de la vis mâle 11 du câble extérieur 10 dans le sens indiqué par la flèche C. Après que le dos 20a de la bague 20 est entré en contact avec l'élément 13a monté sur la carrosserie 16 du véhicule, la partie saillante axiale 20c de la bague 20 entre en contact avec la collerette 19 d'arrêt de l'écrou 17. A ce moment-là, la distance comprise entre le dos 19b de la collerette 19 d'arrêt et l'élément 13a est égale à d + W, c'est-à-dire à la longueur de la partie saillante axiale de la bague 20 augmentée de la largeur de cette bague 20. Lorsque la partie saillante axiale 20c de la bague 20 entre en contact avec l'une ou l'autre des extrémités opposées 19a de la collerette 19 d'arrêt, l'une des faces latérales opposées 18a ou 18b entre en contact avec l'extrémité repliée 21a ou 21b du ressort hélicoidal au lieu de la partie saillante 20b de la bague 20, de sorte que le ressort hélicoîdal 21 de blocage est étroitement serré sur la vis mâle Il du câble extérieur 10, empêchant donc l'écrou de tourner davantage. Après que le câble intérieur 4 a été relié correctement à la pédale 14, on déplace la bague 20 dans le sens opposé à la flèche C jusqu'à ce que le dos 19b de la collerette 19 d'arrêt entre en contact avec la face avant 20d de la bague 20. Il en résulte qu'un jeu "d" est réalisé avec précision entre la bague 20 et l'élément 13b ainsi qu'entre le levier 2 de débrayage et la portée 3 de dégagement. La présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisa- tion qui viennent d'être décrits, elle est au contraire susceptible de va- riantes et de modifications qui apparaîtront à l'homme de l'art. 24 6 1 9 7 9 R E V E N D I C A T I 0 N S 1. Dispositif pour régler un jeu entre un certain organe et un autre organe, caractérisé en ce qu'il comprend un premier élément allongé sur lequel est formée une vis mâle; un deuxième élément allongé comportant une vis femelle dans laquelle passe la vis mâle du premier élément, une encoche allongée formée dans le sens axial, et une partie servant d'arrêt prévue en combinaison avec l'encoche; un élément hélicoTdal de blocage en- tourant la vis mâle du premier élément, cet élément hélicoNdal de blocage présentant deux extrémités repliées vers l'extérieur et disposées dans l'encoche du deuxième élément; et un moyen de commande monté sur le deu- xième élément de manière à pouvoir se déplacer par rapport à ce deuxième élément dans un intervalle limité, afin de commander la rotation du deu- xième élément par rapport au premier de sorte que,lorsque le moyen de com- mande n'est pas en contact avec la partie servant d'arrêt du deuxième élé- ment, le moyen de commande tourne pour entrer en contact avec l'une des deux parties repliées de l'élément hélicoïdal et desserrer l'élément héli- co-dal de blocage ce qui lui permet de se déplacer le long de la vis mâle du premier élément, le deuxième élément et le moyen de commande pouvant ainsi se déplacer ensemble dans un sens donné, et de sorte que, lorsque le moyen de commande se déplace vers et entre en contact avec la partie servant d'arrêt du deuxième élément, ce dernier entre en contact avec l'une des deux parties repliées de l'élément hélicoTdal de blocage afin de serrer étroitement celui-ci sur la vis mâle du premier élément, ce qui empêche donc la rotation du deuxième élément, le moyen de commande pouvant ensuite être déplacé dans le sens opposé au sens donné d'une distance prédétermi- née et, de ce fait, un jeu désiré est réalisé entre les éléments. 2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de commande est un élément en forme de bague et constitué d'une matière plastique. 3. Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce que cet élément en forme de bague est pourvu d'une fente dans le sens axial de sorte que cet élément en forme de bague peut s'élargir facilement lorsqu'il est monté sur le deuxième élément. 4. Dispositif suivant l'une des revendications 1 ou 2, caracté- risé en ce que le moyen de commande comprend sur sa face intérieure une partie saillant vers l'intérieur et qui est placée entre les deux parties repliées de l'élément hélicoîdal de blocage dans l'encoche du deuxième élé- ment, de sorte que cette partie saillant vers l'intérieur peut entrer en contact avec l'une ou l'autre des deux parties repliées de l'élément héli- 24 6 19 7 9 coidal de blocage lorsque le moyen de commande n'est pas en contact avec la partie servant d'arrêt du deuxième élément. 5. Dispositif suivant l'une des revendications 1 ou 2, carac- térisé en ce que le moyen de commandecomprend une partie saillant axiale- ment depuis une de ses extrémités, cette partie saillant axialement étant prévue pour entrer en contact avec la partie servant d'arrêt du deuxième élément de sorte que ce dernier peut entrer en contact avec l'une ou l'au- tre des deux parties repliées de l'élément hélicoTdal de blocage afin de serrer étroitement celui-ci sur la vis mâle du premier élément, ce qui empêche donc la rotation du deuxième élément. 6. Dispositif suivant la revendication 5, caractérisé en ce que la partie saillant axialement du moyen de commande présente, dans le sens axial, une longueur égale au jeu que l'on désire réaliser ou régler de sorte que, lorsque le moyen de commande est déplacé dans le sens opposé au sens donné, le jeu désiré soit automatiquement réalisé. 7. Dispositif suivant la revendication 5, caractérisé en ce que la partie servant d'arrêt du deuxième élément est une partie en forme de collerette formée à une extrémité du deuxième élément et entre les extré- mités opposées de laquelle doit être introduite la partie saillant axiale- ment du moyen de commande. 8. Dispositif suivant la revendication 4, caractérisé en ce que le moyen de commande comprend une partie en forme de collier dans laquelle est formée une encoche. 9. Dispositif suivant la revendication 8, caractérisé en ce que cette encoche est rectangulaire, la partie saillant intérieurement du moyen de commande pouvant se déplacer dans l'encoche, dans le sens axial et dans le sens de sa rotation, entre certaines limites. 10. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le premier élément est un câble extérieur dans lequel passe un câble intérieur, le câble extérieur étant fixé sur la carrosserie du véhicule, le câble intérieur étant relié, à une extrémité, à la pédale d'embrayage d'un système d'embrayage et, à l'autre extrémité, au levier de débrayage de ce système d'embrayage. 11. Dispositif pour régler un jeu entre un certain organe et un autre organe, caractérisé en ce qu'il comprend un premier élément sur le- quel est formée une vis mâle; un deuxième élément comportant une vis fe- melle dans laquelle passe la vis mâle du premier élément, et une encoche formée dans le sens axial; un élément hélicoïdal de blocage entourant la vis mâle du premier élément, cet élément hélicoïdal de blocage présentant 24 6 19 7 9 deux extrémités repliées vers l'extérieur et disposées dans l'encoche du deuxième élément; et un moyen de commande mobile dans le sens axial et dans le sens de sa rotation, par rapport au deuxième élément, dans un inter- valle limité afin de commander la rotation du deuxième élément de telle sorte que l'élément hélicoTdal de blocage soit desserré ou étroitement serré sur la vis mâle du premier élément, selon que le moyen de commande ou le deuxième élément se trouve en contact avec l'une des parties repliées de l'élément hélicoïdal de blocage, en fonction de la position du moyen de commande par rapport au deuxième élément. 1.