L'invention concerne un dispositif permettant d'effectuer autômatiquement un nombre répété d'opérations de contrôle de déplacement angulaire d'un tambour gradué avec la possibilité de faire varier la valeur de ce déplacement, suivant le travail à effectuer à condition que ces déplacements se succèdent et soient de même valeur. Le problème posé est relativement simple. Le déplacement proprement dit est effectué par un moteur frein. Il suffit de le disjoncter dès que la valeur désirée du déplacement est atteinte. Une fois le travail effectué, repartir de ce point à'arrêt pour effectuer un second déplacement de même valeur et ainsi de suite. La valeur du déplacement angulaire du tambour gradué doit pouvoir varier suivant le travail à effectuer. Le dispositif doit pouvoir être mis hors service assez facilement si l'on désire effectuer les manoeuvres manuellement. Les automatismes dans ce domaine sont assez limités. La cosrrande du tambour gradué est généralement manuelle, des systAmes de piges, de butées ou d'alidade permettent à l'opérateur de pouvoir contrôler le déplacement. Le moteur pas â pas, commandé par un générateur d'impulsions permet de résoudre le problème évoqué ci-dessus, mais ce dispositif est onéreux. Le but de l'invention est donc de supprimer la commande manuelle d'un tambour gradué lorsqu'il y a déplacement répété. L'invention a pour but de créer un dispositif simples bon marché qui garantit avec précision le déplacement angulaire d'un tambour gradué, même si ce déplacement est supérieur à un tour. Suivant la présente inventions l'appareil est constitué par un plateau (2) monté, sur roulement, ce plateau comporte une butée supérieure (8) et une butée inférieure (5). Il est entraîné par l'axe en friction conique (i) et maintenu en appui par le ressort (12). L'axe (i) est relié mécaniquement à la commande du tambour gradué et du moteur frein. Le disque (3) pivote par l'intermédiaire du bouton moleté (il) qui permet la présélection angulaire. Ce disque comporte le contact (7) et la bandelette graduée. L'index de lecture peut se déplacer latéralement (vue de sortie). Ce déplacement permet de corriger les erreurs dues principalement à l'inertie et de tenir compte le cas échéant de l'épaisseur de ltoutil de coupe. Fonctionnement Par l'intermédiaire du bouton moleté (Il) l'opérateur choisit la valeur du déplacement angulaire qui correspondra au déplace ment liniaire voulu. Cette opération consiste à faire pivoter le disque (3) comportant le contact (7) et aura pour résultat d'éloigner plus ou moins le contact (7) du point de départ. Dès que le moteur frein est mis sous tension l'axe (i) relié mécaniquement à celui-ci tourne et entraine le plateau (2) la butée (8) solidaire de ce plateau viendra actionner le contact (7). Le chemin parcouru par la butée (7) correspondra avec le nombre de tours du moteur frein et par conséquent à la valeur du déplacement angulaire préalablement sélectionné, Le contact (7) lorsqu'il est actionné sectionne la commande du moteur frein, c'est la fin du déplacement. Ce même contact met sous tension l'électro-aimant (4) qui soulève le plateau (2) le désacouplant ainsi de l'axe (i) et met sous tension également le micro-moteur (9) qui ramène par friction le plateau (2) à son point de départ.Ce point de départ est délimité par l'action de butée (5) solidaire du plateau (2) sur le contact (6), ce contact a pour rôle de sectionner le micro-moteur (9) et l'électro aimant (4). Le disque (2) reprend contact avec l'axe (1) maintenu en appui par le ressort (12). Le contact (6) rétablit également le circuit du moteur frein et un autre cycle peut se reproduire qui aura comme valeur au tambour gradué celle indiqué par l'index sur la bandelette graduée du dispositif. La came (10) en position Po soulève et maintient le plateau (2), l'appareil est hors service, le tambour gradué peut être manoeuvré manuellement. Le dispositif objet de l'invention peut être utilisé sur toutes les machines outils (bois, métaux, papier, matière plastique) comme accessoire à la machine, supprimant la commande manuelle pour toutes les opérations répétées de déplacement angulaire d'un tambour gradué. R E V E N D I C A T I O N S 1 Dispositif d'addition, parmettant d'effectuer sur machine et automatiquement un nombre répété d'opérations de déplacement angulaire ou lindéaire de même valeur, par disjonction du moteur frein de commende. 2 Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par un premier plateau entraîné par friction conique permettant un réglage précis et continu et portant dem buées. 3 Dispositif selon les revendications 1 et 2 caractérisé par un deuxième platean mobile par rapport au premier et dont la mise en position est faite manuellement. Ce plateau comporte la bandelette graduée de lecture et un contact électrique commandant le moteur frein. 4 Dispositif selon les revendications 1, 2 et 3 caractérisé par un éleotre-aimant permettant le désacouplement du plateau inférieur. 5 Dispositif selon les revendications 1 et 2 caractérisé par un miore-moteur permettant par friction l'entraîement en rotation du plateau inférieur lorsqu'il est soulevé par l'électro-aiment pour le memener à son point de départ. 60 Dispositif selon les revndicationi 1, 4 et 5 caractérisé par un second contact actionné par une butée fixée sur le plateau inférieur, permettant la mise hors tension du micro- moteur et de l'électro-aimant rétablissant le circuit du moteur frein. 7e Dispositif selon les revendications 1 et 2 caractérisé par une came, actionnée manuellement permettant toutes les opérations variées de la machine par isolement du dispositif, en désacouplant l'entraînement du plateau inférieur. 8 Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le déplacement de l'inder de lecture permettant un réglage de correction des erreurs dues aux aléas technologiques.