Ce chariot a e été conçu dans le but de faciliter le transport de planches à voiles de différentes épaisseurs et convenant à la majorité des puits de- dérive commercialisés. En outre, il présente l'avantage d'être démontable et repliable pour faciliter son rangement dans un minimum de place (65 X 24 X 15). Dans ce domaine, les modems de transports sont assez hybrides et peu pratiqués : manque de stablilité au moment de la pose de la planche, trés encombrants même dans le cas où certains se replient. Ce chariot, selon l'invention, permet d'éviter ces inconvénients. I1 est en effet équipé d'une béquille qui lui confére une stabilité au moment de la pose de la planche, d'un plateau monté sur un axe central avec plusieurs trous de réglage suivant l'épaisseur des planches transportées ; le dit plateau, grace à cet axe, peut se pivoter pour son rangement, d'un crochet sur le haut du bâti pour permettre de fixer les gréments et les mâts pour le transport lors de la non utilisation du chariot, et pour permettre son rangement dans un minimum de place, comme nous l'avons déjà signalé, le plateau se pivote dans l'axe du bâti.Les roues et le support des roues se démontent par l'extraction de trois goupilles rapides, et viennent se ranger à plat sur le bâti du chariot ainsi que la béquille. Les dessins annexés pressentent le chariot en différentes vues mentionnants les divers dispositifs. Tel qu'il est représenté, le chariot comporte un bâti 1, avec trois trous 2, de réglage du plateau 3, qui pivote autour de l'axe 4, le crochet de vérouillage 5, un essieu 6, servant d'axe pour les roues 7, une goupille rapide 8, permettant le démontage de l'essieu et de deux goupilles 9 et 10 pour le démontage des roues, un support 11, sur le bas du bâti permettant soit la pose de la béquille, soit la pose de la canne servant a trainer plus facilement le chariot. Le chariot, objet de l'invention, peut être utilisé pour le transport de planches à voiles sur n'importe quel terrain, et la particularité la plus évidente est son faible encombrement et sa facilité d'application. REVENDICATIONS Ce chariot caractérisé par un plateau pivotant (3) réglable en hauteur (2), caractérisé par son essieu démontable (8) par la seule extraction d'une goupille rapide, se caractérise aussi par sa béquille (11) qui, pour faciliter le transport du chariot en charge, peut entre remplacée par une canne. Tout ceci constitue autant d'éléments essentiels à la conception de ce chariot.