L'invention concerne une douille de contact pour les prises de courant électriques enfichables, en particulier dans les véhicules automobiles. Dans les prises de courant électriques enfichables utilisées généralement dans la construction d'automobiles la tige de contact est massive ou en tôle roulée et n1 est pas élastique, tandis que la douille de contact correspondante. est conçue comme une pièce élastique. De telles douilles de contact comportent généralement des fentes longitudinales s'étendant jusqutà l'extrémité d'enfichage et éventuellement à titre supplémentaire des fentes -transversales de façon à pouvoir se comporter élastiquement lors de l'en- fichage sur une tige de contact. Pour augmenter la force nécessaire pour retirer une douille de contact on contact déjà des douilles de contact comportant une encoche d'arrêt pénétrant dans une gorge circulaire correspondante ou une entaille de la tige de contact. L'inconvénient de ces douilles de contact connues consiste toutefois en ce que lors de l'enfichage oblique sur une tige de contact ou sous l'action de fortes vibrations, ce qui arrive souvent dans les voitures automobiles, les douilles peuvent s'évaser ce qui amène une diminution de la pression de contact et une forte augmentation de la résistance de passage électrique qui doit être le plus faible possible en un endroit de contact, La présente invention a donc pour but de réaliser une douille de contact comportant une élasticité suffisante tout en rendant impossible un excès d'allongement0 On propose donc une douille de contact pour les prises de courant électriques enfichables, en particulier dans les véhicules automobiles, comportant suivant l'invention des fentes longitudinales se terminant dans une partie cylindrique au-dessus de leur extrémité d'enfichage, un retrécissement en forme de taille, s'étendant sur toute la périphérie de la partie cylindrique et allant jusqu'à la surface intérieure, étant prévu dans la zone des fentes longitudinales précitées. On peut réaliser avantageusement ce rétrécissement par roulage. La fabrication de la douille de contact elle-même se fait comme une pièce en tôle ou comme une pièce tournée L'objet de l'invention est décrit ci-après en détail en regard du dessin ci-joint représentant un exemple de réalisa tison, La douille de contact représentée comporte dans une partie cylindrique 1 des fentes longitudinales 2 se terminant audessus de l'extrémité d'enfichage 3 de sorte qu'unie entretoise 4 reste entre les extrémités inférieures des fentes longitudinales 2 et l'extrémité d'enfichage 3 de la douille contact, Dans la zone des fentes longitudinales 2 la douille de contact comporte un rétrécissement 5 en forme de taille s'étendant sur toute la périphérie de la partie cylindrique 1 et assurant une fixation élastique de la douille de contact sur la tige de contact non repré sensée, - REVENDICATIONS 1.- Une douille de contact pour les prises de courant électriques enfichables, en particulier dans les véhicules automobiles, caractérisée en ce qu'elle comporte des fentes longitudinales se terminant dans la partie cylindrique au-dessus de l'extrémité d'enfichage et que dansa zone de ces fentes longitudinales se trouve un rétrécissement en forme de taille s'étendant sur toute la périphérie de la partie cylindrique et allant jusqu'à la surface intérieure. 2.- Une douille de contact suivant la revendication 1, caractérisée en ce que le rétrécissement est fabriqué par roulage, 7.- Une douille de contact suivant la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle est fabriquée comme pièce tournée ou comme pièce en tale.