La présente invention a pour but d'appliquer à la réduction et l'annulation de la pollution causée par les échappements, les résultats des recherches des laboratoires, de l'automobile surtout. Ces travaux remarquables nécessitent des moyens d'application. La présente invention propose des moyens pour obtenir le résultat recherché, l'antipollution. Dans ce but, on utilise des tubes d'assez grand diamètres , par exemple, 10 à 30 cm., ayant une longueur proche de celle de la voiture, placés près des pare chocs arrières de préférence, ou se substituant à eux. Ils reçoivent les gaz d'échappement et utilisent tous les procédés physiques et chimiques. Ils peuvent être en métal inoxydable, ou aluminium et alliages ou plastique..; Le refroidissement, important surtout pour 1 aluminium, au contact des grandes surfaces, condense les vapeurs particulièrement par temps humide, précipite les solides, goudrons.. et achève par action des produits chimiques trouvés, les transformations des corps nocifs. A ces résultats concourent des dispositifs internes, tels que chicanez filtres, orifices d'évacuation et de nettoyage. L'importance des surfaces et des volumes de ces appareils constitue une véritable usine de produits chimiques et d'action mécanique. Les résultats principaux spnt - réduction ou suppression de la pollution atmosphérique, - sécurité par pare-choc tubulaire nouveau, - réduction du bruit, - argument de vente. REVENDICATIONS l - Dispositif tubulaire à l'emplacement des pares-chocs, arrière surtout, recevant les gaz d'échappement constituant par ces dimensions une usine physicochi- mique. 2 - Dispositif selon la revendication 1, de filtres, chicanes et orifices d'évacuation, pour condensation, dépit et transformation des impuretés, S, Pb, oxydes d'azote, nettoyage. 3 - Dispositif selon revendication l, pour réduction et suppression des bruits. 4 - Arguments de Vente.