La présente invention est relative à un conteneur destiné à recevoir et protéger des objets fragiles et/ou dangereux en vue de permettre leur manutention, transport et stockage. Elle vise plus particulièrement un conteneur destiné à recevoir des engins explosifs tels que des munitions, qui présente des caractéristiques améliorées de résistance au feu, aux chocs et aux intempéries. On connatt déjà de tels conteneurs, tels que des caisses à munitions, qui sont constitués par des panneaux extérieurs en bois recouverts d'un revêtement ignifuge sur leur face externe et qui comportent sur leur face interne une couche d'un isolant thermique ininflammable destiné à assurer une protection contre la chaleur. La présente invention a pour but de fournir un conteneur présentant des propriétés améliorées de résistance thermique qui n'autorisent qu'une croissance lente de la température interne, c'est-à-dire celle que supportent les objets à protéger, afin de permettre une intervention en cas d'incendie accidentel. L'invention a ainsi pour objet un conteneur étanche résistant au feu et à la chaleur, caractérisé en ce qu'il comprend une enveloppe extérieure métallique dans laquelle est placée au moins une garniture constituée d'un panneau de laine minérale portant collé sur sa face en regard de l'enveloppe, un revêtement composite constitué de l'intérieur vers l'extérieur, d'une couche de papier, d'une couche de matière plastique et d'une couche d'aluminium, et sur sa face intérieure, une couche d'un enduit intumescent résistant à des températures élevées, la garniture portant éventuellement sur sa face interne une couche de peinture résistant à des températures élevées. Le conteneur, suivant l'invention, est constitué d'un caisson métallique recevant à embottement sur sa partie supérieure, un couvercle qui forme étanchéité grâce à l'interposition d'un joint en caoutchouc. Suivant un mode de réalisation particulier de l'invention, le caisson comporte deux garnitures identiques, à savoir une garniture intérieure telle que définie précédemment et une garniture extérieure comprise entre cette dernière et la paroi métallique de I'enveloppe, cette garniture extérieure étant appliquée contre la face intérieure de la paroi de l'enveloppe métallique revetue d'un enduit intumescent. Suivant un autre mode de réalisation de l'invention, le caisson ne comporte qu'une garniture intérieure, cette garniture étant séparée de la paroi de l'enveloppe métallique par un espace vide. Selon encore un autre mode de réalisation de l'invention, le caisson ne comporte qu'une seule garniture, sépa rée de l'enveloppe métallique,sur sur la majeure partie de sa surface extérieure, par une couche de vermiculite expansée en vrac. Selon encore une autre caractéristique de l'invention, l'enveloppe métallique du caisson comporte à sa partie supérieure un décrochement vers l'intérieur, destiné à recevoir le couvercle s'emboitant dans ce décrochement. Le couvercle est constitué d'une enveloppe métallique dont la section est en forme de U et qui comporte sur son fond et ses parois latérales une garniture telle que définie précédemment, la partie centrale au fond du couvercle comprenant en outre deux garnitures supplémentaires stembo;- tant, lorsque le couvercle est mis en place, dans la partie supérieure des garnitures intérieures du caisson. Le couvercle est retenu sur le caisson au moyen de fermetures disposées sur les parois longitudinales et comporte des poignées de portage sur les parois transversales ainsi que des moyens de positionnement sur les faces supérieure et inférieure. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaitrOnt au cours de la description qui va suivre,faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels - la fig. 1 est une vue en perspective avec coupe partielle du conteneur suivant l'invention, - la fig. 2 est une vue en coupe transversale de ce conteneur, - la fig. 3 est une vue à plus grande échelle, d'une coupe suivant une paroi longitudinale du caisson du conteneur représenté à la fig. 2, - la fig. 4 est une vue en coupe d'un autre mode de réalisation du caisson du conteneur selon l'invention, - la fig. 5 est une vue à plus grande échelle et en coupe, d'une paroi longitudinale du caisson de la fig. 4, - la fig. 6 est une vue en coupe d'un autre mode de réalisation du caisson du conteneur selon l'invention. Le conteneur représenté à la fig. 1 est de forme générale parallélépipédique et comporte un caisson 1 sur lequel est emboité un couvercle 2. Le caisson 1 comporte lui-mgme, sur chacune de ses parois transversales, une poignée de portage 3. Le couvercle 2 est fixé sur le caisson 1 au moyen de fermetures 4 placées sur les parois longitudinales, respectivement du caisson et du couvercle. Cette fermeture est du type à boucle 5 et à crochet 6 et est verrouillée par l'intermédiaire d'une tige métallique 7 insérée dans un anneau empêchant l'ouverture. Le couvercle 2 comporte en outre des moyens de positionnement 8 en saillie sur la surface supérieure qui peuvent coopérer avec des parties correspondantes en creux (non représentées) ménagées sur la face inférieure du conteneur. Le caisson est constitué d'une enveloppe métallique 9 dont la section droite présente une forme générale de U et comportant à sa partie supérieure un décrochement 10 destiné à recevoir la partie correspondante du couvercle 2, luimême constitué d'une enveloppe métallique 11 dont la section droite est également en forme générale de U. Le couvercle 2 est reçu à emboltement dans le décrochement 10 et un joint en caoutchouc 12 assure l'étanchéité entre le couvercle et le caisson. Cette étanchéité est réalisée par l'intermédiaire du joint 12 reçu entre un bord libre 13 replié vers l'intérieur du couvercle qui se présente parallèlement à une surface 14 correspondante du décrochement 10 réalisé dans la partie supérieure du caisson 1. La partie supérieure du caisson comporte également un bord libre 15 replié vers l'intérieur, parallèle à la surface 14 du décrochement 10, contre lequel vient s'appuyer une garniture intérieure 16 destinée à assurer l'isolation thermique. Dans le mode de réalisation représenté à la fig. 2, le caisson est muni de deux garnitures, à savoir une garniture intérieure 16 et une garniture 17 qui recouvre la totalité de la surface intérieure du caisson, située sous le décrochement 10. La surface 14 du décrochement 10 a une largeur correspondant à celle de la tranche de la garniture 17 qui vient se loger entièrement sous cette surface 14. La garniture 16, placée au contact de la face intérieure de la garnitrure 17, se prolonge jusque sous le bord libre 15, sous lequel elle s'emboîte exactement. Le couvercle comporte une garniture 18 en contact avec la tôle métallique sur la totalité de ses faces internes et en outre, deux garnitures supplémentaires 19 et 20 disposées au centre de son fond et destinées à venir s'emboSter dans la partie intérieure ménagée à travers l'ouverture supérieure du caisson, entre les garnitures intérieures 16 de ce dernier. Les garnitures sont constituées d'un ensemble composite de matériaux qui va être décrit plus en détail ci-après en référence à la fig. 3, mais se présente de façon générale sous la forme de panneaux. Les panneaux sont disposés de telle sorte que les couches internes des parois longitudinales et transversales du caisson sont assemblées debout sur les couches internes de fond, par les tranches. I1 en est de même pour les couches internes des parois transversales et longitudinales du couvercle qui sont assemblées par les tranches sur la couche de fond du couvercle. Si on se réfère à présent à la fig. 3, on constate que l'assemblage ainsi formé comprend, de l'extérieur vers l'intérieur, une paroi métallique 9 en tôle qui comporte une couche 21 d'un enduit intumescent résistant aux températures élevées, sur lequel est appliqué une première garniture 17 comprenant un revêtement composite constitué d'une feuille d'aluminium 22, d'une feuille d'un matériau plastique 23 et d'une feuille de papier kraft 24, ce revêtement composite étant collé, par l'intermédiaire d'une couche 25 de colle résistant à des températures élevées, à un panneau de laine minérale 26 qui comporte sur sa face intérieure une couche 27 d'un enduit intumescent résistant à la chaleur, analogue à l'enduit de la couche 21. La deuxième garniture 16 est constituée du même ensemble composite que précédemment, qui se répète, et comporte en plus sur sa face intérieure une couche finale 28 de peinture résistant aux températures élevées. Les garnitures 18, 19 et 20 du couvercle 2 ont également la même structure que la garniture 17 en ce qui concerne la répartition des diverses couches. La disposition des divers éléments consécutifs des garnitures intérieures 16, 17, 18, 19 et 20 du conteneur selon l'invention ayant été décrite à la fig. 3, on donnera ci-après la constitution chimique de ces éléments. La laine minérale utilisée est de la laine de roche ayant une densité de 150 à 400 kg/m3 environ, se présentant sous forme de panneaux ayant une épaisseur de 10 à 20 mm environ. L'enduit intumescent résistant aux températures élevées doit résister en régime continu à des températures de l'ordre de 12000 C et est appliqué en une épaisseur inférieure à 1 mm. I1 est constitué de silicate de métal alcalin, d'argile, de fibres d'amiante, d'un éther d'amidon, de perlite crue et d'un fluoro silicate. Cet enduit est intumescent sous l'effet de la chaleur et ne dégage aucun gaz toxique. De plus, il assure une protection très importante contre la transmission de chaleur, grâce à son effet intumescent qui crée une structure à cellules fermées isolant les deux faces de l'enduit. On peut utiliser notamment à cet effet un enduit tel que celui décrit dans le brevet français 2.295.104. Le revêtement composite se présente sous forme d'une feuille de 0,2 à 0,6 mm d'épaisseur, constituée d'une feuille d'aluminium qui est fixée sur une feuille de matière plastique telle que du polyéthylène, lui-même fixé sur une feuille de papier kraft. La colle utilisée pour fixer le revêtement composite du côté papier kraft sur la laine minérale, est pratiquement analogue à l'enduit décrit précédemment, excepté qu' elle ne comporte pas de perlite crue et donc, de ce fait, ne constitue pas un produit intumescent. La peinture déposée sur les surfaces internes du conteneur résiste à des températures de l'ordre de 12000 C et est constituée d'un silicate de métal alcalin à raison de 30 % environ et d'une poudre de zinc à raison de 70 % environ. La tôle métallique utilisée pour l'enveloppe extérieure du conteneur est une tole noire de 10 à 20/10e de mm et de préférence de 15/10e de mm. Le joint d'étanchéité en caoutchouc se présente sous forme d'un ruban de 10 mm de largeur sur 5 mm d'épaisseur, qui est autocollant et présente la caractéristique d'absorber les déformations du caisson vis-à-vis du couvercle lorsque ceux-ci assemblés sont soumis à une forte contrainte thermique. Sur le mode de réalisation représenté à la fig. 4, le conteneur, identique en ce qui concerne l'enveloppe métallique 9, à celui décrit précédemment, ne comporte qu'une garniture intérieure 16 également identique à celle décrite précédemment, et comporte entre cette garniture intérieure 16 et la paroi métallique 9, une couche 29 de vermiculite expansée en vrac, à raison d'une épaisseur de 20 mm environ. Sur la fig. 5 est illustré à plus grande échelle l'agencement des différents éléments constituant la paroi longitudinale. En progressant de l'extérieur vers l'intérieur du conteneur, on rencontre tout d'abord une paroi métallique 9, puis une couche 29 de vermiculite expansée d'une épaisseur de 20 mm environ, puis ensuite une garniture intérieure 16 de 14 mm environ, constituée d'un revêtement composite à base d'une feuille d'aluminium, d'une feuille de matière plastique et d'un papier kraft collé sur une couche de laine de roche portant elle-même sur sa face intérieure un enduit intumescent revêtu de peinture. Enfin, dans le mode de réalisation-présenté à la fig. 6, un vide d'air 50 sépare la garniture intérieure 16 de la paroi métallique 9, ce vide d'air ayant une épaisseur de 10 mm environ et la garniture ayant une épaisseur de 20 mm environ. Dans ce cas, des tasseaux en laine minérale sont disposés sur le fond du conteneur à intervalles réguliers, pour supporter la plaque de fond constituée de la garniture intérieure. Le conteneur ainsi réalisé peut être peint sur sa surface extérieure à l'aide d'une peinture ininflammable. Grâce à la disposition des divers éléments du conte-neur, celui-ci permet de ne maintenir qu'une faible élévation de température à l'intérieur, où sont disposés des éléments fragiles ou explosifs tels que des munitions. Un essai particulier pour mettre en évidence cette résistance à la température consiste à placer le conteneur audessus d'un bac de 200 litres de kérosène qui sont enflammés. Dans de telles conditions, le conteneur enveloppé de flammes, résiste pendant trois heures vingt minutes avant que la première munition n'explose. De plus, la feuille d'aluminium et l'enveloppe métallique forment une cage de Faraday qui peut présenter des avantages certains dans des applications particulières. REVENDICATIONS 1) Conteneur étanche résistant au feu et à la chaleur, caractérisé en ce qu'il comprend une enveloppe extérieure métallique dans laquelle est placée au moins une garniture constituée d'un panneau de laine minérale portant collé sur sa face en regard de l'enveloppe, un revêtement composite constitué de l'intérieur vers I'extérieur, d'une couche de papier, d'une couche de matière plastique et d'une couche d'aluminium, et sur sa face intérieure, une couche d'un enduit intumescent résistant à des températures élevées, la garniture portant éventuellement, sur sa face interne, une couche de peinture résistant à des températures élevées. 2) Conteneur suivant la revendication 1 , caractérisé en ce qu'il est constitué d'un caisson métallique recevant à emboetement sur sa partie supérieure, un couvercle qui forme étanchéité grâce à l'interposition d'un joint en caoutchouc. 3) Conteneur selon la revendication 2 , caractérisé en ce que le caisson comporte deux garnitures identiques, à savoir une garniture intérieure recevant sur sa face interne une couche de peinture et une garniture extérieure placée entre la garniture intérieure et la paroi de l'enveloppe métallique et cette garniture extérieure étant appliquée contre la face intérieure de la paroi de l'enveloppe métallique revêtue d'un enduit intumescent. 4) Conteneur selon la revendication 2 ,caractérisé en ce que le caisson ne comporte qu'une garniture intérieure, cette garniture étant séparée de la paroi de l'enveloppe métallique par un espace vide. 5) Conteneur selon la revendication 2 , caractérisé en ce que le caisson ne comporte qu'une seule garniture, séparée de l'enveloppe métallique, sur la majeure partie de sa surface extérieure, par une couche de vermiculite expansée en vrac. 6) Conteneur selon la revendication 2 , caractérisé en ce que ltenveloppe métallique du caisson comporte à sa partie supérieure un décrochement vers l'intérieur, destiné à recevoir le couvercle sTembottant dans ce décrochement. 7) Conteneur suivant la revendication 2 , caractérisé en ce que le couvercle est constitué d'une enveloppe métallique dont la section est en forme de U et qui comporte sur son fond et ses parois latérales une garniture telle que définie à la revendication 1 , la partie centrale du fond du couvercle comprenant en outre deux garnitures supplémentaires s'embottant, lorsque le couvercle est mis en place, dans la partie supérieure des garnitures intérieures du caisson. 8) Conteneur suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les panneaux de garniture sont disposés de telle sorte que les couches internes des parois longitudinales et transversales du caisson et du couvercle, sont assemblées debout sur les couches internes de fond du caisson et du couvercle, par les tranches. 9) Conteneur suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la laine minérale est une laine de roche ayant une densité de 150 à 400 kg/m3 environ, sous forme de panneaux ayant une épaisseur de 10 à 20 mm environ. 10) Conteneur suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'enveloppe métallique est en une tôle noire de 10 à 20/love de mm.