L@invention relative au secteur des pompes concerne une pompe à air dont le corps comporte une ouïe d'aspiration et une ouïe d@évac@ation et qui e@t munie d'une pièce d'accouplement pour un tuyau à air, pourant être raccordée auxdites ouïes d'aspiration et d@évcuation. Du brevet britannique N 7.47@ @@ est connu de munin une pompe de ce genre d'un dispositif à @'aide duquel l'ouïe d'aspiration peut servir d'ouïe d'évacuation et l'ouïe d'évacuation peut faire office d'ouïe d'aspiration. Le dispositif décrit dans le brevet britannique est constitué par une soupape à deux positions, incorporées dans le corps de la pompe, les canalisations ménagées dans le corps de la soupape étant adaptées aux ouvertures ménagées dans le corps de la pompe. L'invention vise à fournir une structure simple per mettant d'adapter la pompe à la fonction d'aspiration ou de refoulement et notamment la pie Ce d'accouplement est fixe au corps de la pompe de façon à pouvoir être déplacée de l'ouïe d'aspiration vers l'ouïe d'évacuation et inversement. Le mécanisme d'adaptation est disposé entièrement à l'extérieur du corps de la pompe, de sorte que l'intérieur de cette dernière peut être réalisé aussi simple que possibie, alor@ qu@une inversion de @a direction de rotation du moteur électrique assurant l'entrainement de la pompe n'est pas nécessaire. Le tuyau à air peut être raccordé de façon permanente à la pièce d'accoupiement. En déplaçon@ la pièce d'accouplement, le tuyau à air peut au choix être raccordé à l'ouïe d'aspiration ou à l'ouïe d'évacuation de la pompe. L'invention peut être appilquée à toute pompe pouvant être utilisée comme pompe aspirante et comme pompe foulante. L'invention offre notamment des avantages dans les pompes uti@ lisées pour les matelas pneumatiques, bateaux pneumatiques, etc. C'est que ces pompes permettent non seulement de gonfler ces objets mais également de les vider en, généralement un temps assez court Cela implique une simplification et une économie de temps notables, surtout lorsque les objets à gonfler sont grands. La pièce d'accouplement dépla@able conforme à l'invention permet d'adapter la pompe à air d'une façon simple à la fonction de refoulement ou celle d'aspiration. Une forme de réalisation spéciaie conforme à l'invention d'une pompe à air du type à mouvement rotatif à palette dont le corps est pratiquement en forme de disque circulaire et dont les ouïes d'aspiration et d'évacuation débouchent dans @a paroi extérieure cylindrique es@ telle que la pié@@ d'accoup@ement est raccordée hermétiquement par une face correspondante à le paroi extérieure du corps et peut être deplacée sur ladite paroi extérieure. Le corps de la pompe a une forme simple et se prète à être réalisé d'une façon peu couteuse en deux moitiés identiques. La pièce d'accouplement déplaçable est convenablement accessible et peut être disposée de façon à pouvoir être commandée manuellement. Une forme de réalisation particulièrement avantageuse d'une pompe telle que spécifiée dans le dernier alinéa, notamment une pompe appropriée à être appliquée aux matelas pneumatiques, bateaux pneumatiques et autres objets de ce genre, dans laquelle la pompe à réaliser sous forme d'une pompe périphérique à turbulence entraînée par un moteur électrique fonctionnant à l'aide d'un accumulateur, les rayons s'étendant à partir de l'axe de rotation de la roue vers le centre Imaginaire de l'ouïe dans piration et de l'ouïe d'évacuation dans un plan perpendiculaire à @'axe de rotation de façon à former entre eux un angle aigu, est telle que la pièce d'accouplement comporte une pièce de déplacement pouvant être déplacés le long de paroi périphérique du corps et présentant deux ouvertures ménagées des deux côtés du raccordement pour le tuyau à air, vu dans la direction de déplacement, à une distance correspondant à celle comprise entre l'ouïe d'aspiration et l'ouïe d'évacuation. Lorsque le tuyau à air est en communication, par l' l'in- termédiaire de la pièce d'accouplement, avec l'une des ouïes ménagées dans le corps de la pompe, cette dernière communique avec l'ambiance par l'intermédiaire de l'autre ouïe et de l'ouverture ménagée dans la pièce de déplacement située au-dessus de ladite ouïe. Lorsque la pompe n'est pas utilisée, la pièce de déplacement peut occuper une position intermédiaire entre le es deux ou-es du corps de la pompe 9 ces ouïes etant fermées par ladite pièce de déplacement. Une autre forme de réalisation conforme à l'invention d'une pompe à air du type à mouvement rotatif à palettes, dans laquelle les ouïes d'aspiration et d'évacuation débouchent dans une parte de la paroi du corps de @a pompe partie qui est particulièrement perpendiculaire à l'axe de rotation de la roue, e@ @es ouïes @on@ équidistantes de axe de rotatior, est telle @ que @a pièce d@ac@o@p@emen@ est également d@@pos@@ de fa@on à pouvcir tournet atte@ de axe de rotation de la ro et peut @tre déplacés @ur la partie de par@, perpendicula@re à @ axe de rotation. Une bonne étanchéité s obtient @orsque @es pièce. d'accouplement sont appliquées sous @@action de ressorte contre la paroi du corps de la pompe. La description c@eaprès, en se référant au dessir annexé, @e tout donné à titre d'exemple non limitatif, fera bien comprendre comment l'invention peut être réalisée@ les particularités qui ressortent tant du texte que du dessin faisant, bien entendu, part@e de ladite in@ention. La fig. montre la section d'une pompe péripné rique à turbulence avec une partie du ch@ssis supportant @e mo- teur d'entraînement et la pompe. La fig. 2 montre en section @ une des moitiés du corps d'une pompe périphérique à tur@ulence avec la pièce d'a@ @@ plement. La @@g. @ représente en perspe@tive une pompe à mvement rotatif munie d'une roue à palettes et d'un corps en forme de disque circulaire, pompe dont @ ouïe d'aspiration et ouïe d'évacuation sont ménagées, perpendiculairement à l'axe de rotat@@@, dans une paroi du corps et dans laquelle la pièce d'accouplement est fixée de façon à pouvoir tourner autour de @ axe de rotat@on de ladite roue à palettes. Comme @e montre @a fig. @, @e corps (1) est constitué par deux parties (2) et (3). A @@@ntérieur du corps est disposée une roue à palettes (4) calée sur l'arbre (5) du moteur (6). L'ensemble est supporté par le châssis (7). Les palettes @@, de la roue (4) pro@oquent des tourbil@ons d'air dans @a cham@re (8), ce qui a pour effet que @ air est déplacé dans la directio@ de rotation de la roue à palettes, les deux motités (2) et (3) d@ corpe de la pompe sont assemblées à @@aide des boulons (10). Er@@. @es pièces de gu@@age en forme de cro@net (11) et (@2) sai@lant des moitiés (2) et (3) du corpe se trouve la pièce d'accouplement ( 3) munie d'une pièce de déplacement (@5) et d'un embout ou corne de raccordement (14) pour le tuyau à air. La pièce de déplacement @@ trouve entre @es pieces de g@@dage ( ) et (12) et peut être @@ piacée dans la dire@tion périphérique le @ong du corps de la p@r, Comme le montre la fig. @, les ouïes d'aspiration et d'évacuation (16) et (17) débouchent dans la paroi cylindrique périphérique.Une soupape de retcur (24) est disposée dans @'ouïe d'évacuation (17). La pièce de déplacement (15) comporte en outre deux ouvertures (18) et (19) écartées de @a corne de raccordement (14) d'une distance correspondant à celle comprise entre les ouïes d'aspiration et d'évacuation. Dans la position représentée sur le dessin, la corne de reccordement (14) est raccordée à l'ouïe d'éva cuation (17). L'amenée d'air vers la pompe a lieu par l'intermédiaire de l'ouverture (19) et de l'ouïe d'aspiration (16). Lorsque la pièce d'accouplement (13) occupe cette position, il est possible de gonfler une matelas pneumatique ou un bateau pneuma- tique raccordés à l'aide d'un tuyau d'air à la corne de raccordement (14).Lorsque ladite pièce d'accouplement est déplacée dans la position dans laquelle la corne de raccordement (14) correspond à l'ouïe d'aspiration (16), l'objet rempli d'air peut être vidé. Dans ce cas, l'air peut être évacué par l'intermédiaire de l'ouïe d'évacuation (17) et de l'ouverture (18). Les deux positions extrêmes que peut occuper la pièce d'accouplement (@3) sont @lmitées par les butes (20) et (21). Lorsque la pompe est mise nors d@état de fonctionnement, la pièce d'accouplement peut occuper la position intermédiaire, ce qui implique que l'ouïe d'aspiration (16), aussi bien que l'ouïe d'évacuation (17) sont fermées par la pièce de déplacement (15). En particulier une pompe périphérique à turbulence fonctionne avec un très bon rendement et une structure telle que décrite sur ci-dessus, selon laquelle le moteur assurant l'entraînement de la pompe fonctionne à l'aide d'un accumulateur, se prête particulièrement à être utilisée à très grande échelle aux endroits où l'électricité du secteur n'est pas disponible. La fig 3 montre une variantede la forme de réalisa- tion décrite ci-dessus, dans laquelle l'ouïe d'aspiration (16) e@ l'ouïe d'évacuation (17) sont ménagées dans une paroi latérale du corps (@) de @a pompe. Cette paroi latérale est perpendiculaire à l'axe de rotation (22) de la roue à palettes. La pièce d'accoup@e- ment (13) est fixée de façon à pouvoir tourner également autour dudit axe de rotation (22), ce qui impilque que la pièce de déplacement (15) avec la corne de raccordemen@ @@4) peu@ être déplacée, de l'ouïe (16) vers l'ouïe (17) et inversement. La pièce d'accou plement (13) peut être maintenue à @'aide d'un ressort à lames (@3 REVENDICATIONS: 1. Pompe à air dont le corps comporte une ouïe d'aspiration et une ou@e d'évac@ation et qui est munie d'une p-tce S accouplement pour un tuyau à air, p@uvant être raccordée à l'ouïe d'aspiration ou à l'ouïe d'évacuation, cette pompe à air étant caractérisée en ce que la pièce d'accouplement est fixée au corps de façon à pouvoir être déplacée de l'ouïe d'aspiration vers l'ouïe d'évacuation et inversement. 2. Pompe à air telle que spécifiée sous 1, du type à mouvement rotatif à palettes, munie d'un corps pratiquement circulaire, pompe dont l'ouïe d'aspiration et l'ouïe d'évacuation débouchent dans la paroi extérieur cylindrique, caraco térisée en ce que la pièce d'accouplement est raccordée par une face correspondante à la paroi extérieure du corps et peut être déplacée sur ladite paroi extérieure. 3. Pompe à air telle que spécifiée sous 2, réalisée sous forme d'une pompe périphérique à turbulence, entraînée par un moteur électrique fonctionnant à l'aide d'un accumulateur, notamment appropriée à être utilisée pour les matelas pneumatiques, bateaux pheumatiques et autres dispositifs de ce genre, dans lesque@s les ray@ns s'étendent à partir de l'axe de rota tlon de ia roue z pa@ettes vers le centre Imaginaire de l'ouïe d'aspiration et de l'ouïe d'évacuation dans un plan perpendiculaire à l'axe de rotation de façon à former entre eux un angle aigu, cette pompe étant caractérisée en ce que la pièce d'accouplement est munie d'une pièce de déplacement pouvant être déplacée dans la direction périphérique le long de la paroi du corps et présentant deux ouvertures ménagées des deux côtés du raccordement pour le tuyau à air, vu dans la direction de dé placement, a ure distance correspondant à celle comprise ente @'ouïe d'aspiration et l'ouïe d'évacuation. 4. Pompe à air telle que spécifiée sous 1 du type à mouvement rotatif à palettes, dont l'ouïe d'aspiration et l'ouïe d'évacuation dé@ouchent dans une partie de la paroi du corpe disposée plus ou moins perpendiculairement à l'axe de rotation de ladite roue à palettes et dont les ouvertures sont équidistantes de l'axe de rotation, cette pompe étant caractérisée en @e que la pièce d'accouplement est prévue de façon à pouvoir tourner également autour de l'axe do rotation de la roue à palattes et peut être déplacée sur la partie de paroi disposée perpendiculairement à l'axe de rotation. @. Pompe à air telle que spécifiée ci-dessus, caractérisée en ce que la piè@e d'accouplement s'applique contre le corps sous l'action d'un ressort.