Les installations modernes de ventilations utilisent des appareils hélicoSdes de puissances de plus en plus élevées et, de ce fait, des dimensions et vitesses beaucoup plus grandes que par le passe. I1 en résulte une une sonore souvent importante aussi bien sur le lieu d'installation que pour le voisinage. La législation devient, d'autre part, plus précise pour fixer les niveaux sonores à ne pas dépasser pour le personnel au travail près des ventilateurs ou pour les riverains d'une installation classée. La conséquence de ces deux remarques est que les installateurs de ventilateurs hélicotdes équipent ceux-ci de silencieux, capots et autres palliatifs qui sont coûteux, encombrants, générateurs de pertes de charges supplémentaires et donc de dépenses superflues d'exploitation. L'invention se propose de combattre le bruit des ventilateurs hélicoldes à la base, c'est-à-dire près des sources d'émission sonore. Du point de vue acoustique, on considère généralement que le bruit d'un ventilateur hélicolde est émis par des sources qui correspondent à l'un ou l'autre des trois types suivants - Une source monopolaire correspondant à la formation d'une sphère pulsante ; c'est là, par exemple, le rayonnement acoustique d'une gaine, d > un'difruseur, d'un élément de carcasse de l'appa- reil - Une source dipolaire, correspondant à l'intersection de deux sources proches, à laquelle il faut souvent attribuer le bruit principal du ventilateur - - Une source quadripolaire, correspondant à l'intersection permanente de quatre sources sonores créées par les tourbillons de Karman, et que l'on retrouve notamment dans un jet, un sillage. Chacune de ces sources peut devenir prépondérante au cours des variations de caractéristiques aérauliques de l'appareil. On a donc avantage à les considérer séparément et à fournir pour chacune d'elles un remède qui lui soit spécifique. Selon l'invention, on lutte contre le bruit monopolaire, c'est-à-dire le bruit de carcasse de l'appareil, en donnant à ltenveloppe extérieure une épaisseur suffisante pour éliminer des effets de membrane vibrante et pouvoir appliquer la loi de masse. Pratiquement, cette épaisseur sera supérieure à l'exigence de bonne tenue mécanique d'une enveloppe standard du ventilateur hélicolde. Le revêtement insonorisé interne chargé de dissiper l'énergie acoustique de bouche participe à l'amortissement vibratoire de carcasse nécessaire pour que la loi d'amortissement de masse s'applique. L'épaisseur de tÔle de la carcasse sera limitée par la prépondérance touJours très nette du bruit aéraulique de bouche di- et quadripolaire. Autrement dit, on n'aura pas intérêt à augmenter la masse trop au-delà de la quantité nécessaire pour amortir le bruit de source monopolaire au-dessous de l'intensité du bruit de bouche. La lutte contre le bruit dipolaire, c'est-à-dire le bruit provenant de deux sources mutuellement rapprochées (c'est-à-dire la roue du ventilateur et les redresseurs ou les supports moteurs) s'effectuera par une détermination rigoureuse de la distance séparant les deux sources, l'idéal étant de couper le bruit sirène tout en maintenant un excellent rendement aéraulique. Le souci du rendement tend à rapprocher au maximum la roue des redresseurs.Si l'on considère la largeur E maximum d'une pale comme base (mesurée sur corde du bord d-'-attaque au bord de fuite) la distance optimale des redresseurs ou des obstacles amont (support palier ou moteur) se situera entre 0,5 à 1,5 E suivant les types de ventilateurs hélicoTdes pour- diminuer considérablement le bruit sirène tout en conservant un bon-rendement. La lutte contre le bruit tétrapolaire correspondant à l'intersection de quatre sources sonores créées par -les tourbillons de Karman des Jets de sortie est plus complexe à élaborer. Il faut améliorer la récupération dynamique au refoulement dans le diffuseur. Selon l'invention, on obtiendra un recollement des filets d'air aux parois du diffuseur par effet COANDA. Les précautions décrites précédemment ayant été observées, il reste à absorber la partie importante de l'énergie sonore qui subsiste afin de réduire encore le niveau sonore. Pour cela on utilisera deux effets 10) Un effet d'absorption par l'utilisation de matériaux dissipant dans leur sein l'énergie sonore sous forme calorifique (laine de roche, laine de verre, etc. en épaisseur convenable). 20) Un effet de résonance par : principalement l'utilisation de tôles perforées en contact direct avec le flux d'air circulant dans le ventilateur et formant avec les cylindres de l'enveloppe extérieure des cavités de profondeur variable s'accordant de ce fait sur une suite de sons purs et non sur une seule fréquence secondairement, la mise en oeuvre des effets de résonateurs d'-Helmholtz réglables et de tubes quart d'onde réglables pour couper les fréquences discrètes du fondement et des harmoniques 2 et 3. La position des tôles perforées par rapport à la source sonore et leur coefficient de perforation seront choisis en fonction des fréquences à amortir. Les objets, caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront, par ailleurs, de la description que l'on va en donner ci-après, portant sur des modes de réalisation choisis à titre d'exemple et représentés aux dessins annexés, dont la figure 1 représente un ventilateur hélicotde à axe horizontal équipé suivant l'invention dans sa version la plus simpli fiée la figure 2 est une coupe suivant la ligne II-II de la figure 1 la figure 3 représente un autre mode de réalisation de l'invention. Selon le mode de réalisation choisi et représenté sur la figure 1, l'appareil, à axe horizontal, est composé de trois parties montées bout-à-bout d'amont en aval sur le parcours d'air, à savoir, une partie moteur, une partie roue de ventilateur axial, et une partie diffuseur, ces trois parties étant désignées respectivement par leurs cotes axiales, M, R et D. La partie moteur comporte une carcasse ou structure enveloppante extérieure, composée de deux enveloppes de révolution situées l'une dans l'autre, dans l'axe de l'appareil. L'enveloppe extérieure est une virole cylindrique en talle pleine 1, relativement épaisse. L'enveloppe intérieure est une tôle perforée 2, de forme tronconique convergeant vers l'aval. L'espace annulaire 3, d'épaisseur variable, délimité par ces deux enveloppes, est obturé en amont et en aval par des plaques annulaires 3 et 4, et rempli de laine de verre. A l'intérieur de cette double enveloppe, et supportées par elle, se trouvent des plaques 5 et 6 formant support pour un mo teur-électrique 7. Celui-ci est entouré, en tout ou en partie, par une enveloppe 8 de forme tronconique divergeant vers l'aval, en tôle perforée. Le tronc de cône 8 est solidaire, le long de sa petite base, d'une plaque annulaire transversale 9, située légèrement en amont du moteur 7. Celle-ci se raccorde, le long de son bord intérieur, à un manchon horizontal 10, qui constitue pour le moteur une arri vée axiale d'air de refroidissement. Le manchon 10 est entouré d'un tronc de cane 11 en tôle perforée, qui en relie le bord amont au bord extérieur de la plaque 9. L'ensemble constitue ainsi une veine d'aspiration annulaire de largeur progressivement décroissante vers l'aval, destinée à alimenter la roue de ventilateur 12, et entourée d'un matelas en laine de verre qui remplit l'espace entre les éléments 10 et 11. Les indices 12, 13, 14 et 15 désignent respectivement la roue du ventilateur, ses pales, et leurs bords d'attaque et de fuite. Cette roue est enveloppée par une épaisse structure, composée d'un simple anneau 16 formé à partir d'un profilé en U radialement ouvert vers l'extérieur. La partie diffuseur désignée par D comporte une enveloppe exterieure cylindrique 17 en tale pleine, et une enveloppe intérieure tronconique 18, en tale perforée, divergeant vers l'aval. Les tales 17 et 18 délimitent ainsi un espace annulaire de largeur progressivement décroissante vers l'aval, obturé par les plaques annulaires 19 et 20, et muni d'un garnissage en laine de verre. A l'intérieur de la double enveloppe 17, 18 se trouve une courte virole cylindrique 21, adjacente à la roue du ventilateur, et formant avec l'enveloppe 18 un espace annulaire dans lequel se trouvent des aubes fixes de redresseur. Ces aubes 22 forment entretoises de liaison entre les éémentsi8 et 21 de la structure. Un espace de longueur axiale E est réservé entre les aubes 13 de la roue et 22 du redresseur. La virole 21 est munie, sur sa face intérieure et près de son bord aval, d'une plaque annulaire 23 à laquelle est fixée une plaque circulaire en tale perforée 24, perpendiculaire à l'axe de l'appareil. A la plaque 24 se raccorde une enveloppe tronconique 25, en tôle perforée, convergeant vers l'aval. Une plaque circulaire 26 en tale pleine est fixée au tronc-de-cône 25 le long de sa petite base. Une tête creuse, en forme d'ogive tronquée, constitue un prolongement axial du tronc de cane 25 vers l'aval. Cette tette creuse est formée d'une paroi courbe 27 avec, le cas échéant, une plaque terminale 28 située dans le plan de la plaque annulaire 20. A l'intérieur de la tête se trouvent des tiges filetées 29, parallèles à l'axe de l'appareil et fixées sur la face aval de la plaque 26. Ces tiges sont réparties suivant trois rangées circonférentielles coaxiales, désignées par leurs diamètres D1, D2 et D3 A chacune de ces tiges est vissé un tube 30 qui traverse la paroi en ogive 27. Chacun de ces tubes forme avec la tige correspondante 29 un espace creux dont la longueur axiale est déterminée par la distance entre l'extrémité aval du tube et celle de la tige. Cette longueur- axiale peut donc varier à volonté, par vissage ou dévissage d'un tube sur sa tige. Sur la figure 2, à titre d'exemple, chaque rangée circonférentielle de tubes 30 comporte six tubes situés à intervalles angulaires de 60 , les tubes d'une rangée étant décalés de 20 par rapport à ceux dé la, ou des rangées voisines. Ainsi aménagée, la structure de diffuseur constitue pour l'appareil une sortie d'air annulaire de largeur progressivement croissante vers l'aval. Comme sus-mentionné, un élément de carcasse de l'appareil ainsi agencé constitue, du point de vue acoustique, une source de bruit monopolaire. D'après l'invention, l'intensité de cette source est réduite par les revEtements insonorisants que l'on a décrits, ainsi que par le choix de tôles plus épaisses que ne l'exigent les nécessités de résistance mécanique et de bonne tenue de l'appareil. Le choix d'épaisseur de ces t8les (notamment pour les éléments 1 et 7) se fait d'après la loi de masse, de sorte que le bruit qui traverse l'élément d'enveloppe en question soit inférieur à un seuil prédéterminé. Avantageusement, ce seuil est fixé en conJonction avec l'intensité de bruit provenant des autres sources, notamment du bruit de bouche du ventilateur. La source dipolaire de l'appareil se situe à l'intersection des deux sources mutuellement rapprochées que constituent la roue de ventilateur et le redresseur. Le souci du rendement aéraulique tend à rapprocher au maximum la roue du redresseur, mais, d'après l'invention, on ménage entre ces éléments un écart notable, désigné par E sur le dessin, afin de supprimer ou d'atténuer notablement l'effet sirène en cet emplacement. Pour la même raison d'atténuation de bruit, on ménagera également, de préférence, un écart axial notable entre les aubes de la roue et tous autres éléments structuraux, par exemple supports de moteur. L'appareil décrit présente d'autres dispositions susceptibles d'atténuer effectivement le bruit en fonctionnement. C'est ainsi que, dans la partie M, formant enveloppe de moteur et entrée d'air, la t81e intérieure perforée 2 forme, avec la tale extérieure réflectrice 1, une série de résonateurs, situés chacun au droit d'un trou de la-tale 2, résonateurs dont les caractéristiques d'absorption de bruit varient en fonction de l'espace entre les deux tables. Ceci permet d'atténuer le bruit sur une large gamme de fréquences. I1 en est de mEme de l'ensemble formé par les tales 17 et 18 dans la partie diffuseur de l'appareil. Cette partie D comporte encore, comme moyen d'atténuation complémentaire de bruit, la série de résonateurs du type tubes quart d'onde, de-caractéristiques sélectivement variables que forment les tiges 29 avec les tubes 30, permettant de choisir les fréquences absorbées ou atténuées, par vissage et dévissage des tubes, et d'aJuster les caractéristiques d'absorption d'un tube sur une fréquence discrète du ventilateur, notamment une fréquence de la source acoustique dipolaire. L'appareil de la figure 3 est composé, lui aussi de trois parties montées bout-8-bout, d'amont en aval, à savoir, une partie moteur, une partie roue de ventilateur axial, et une partie diffuseur, ces trois parties étant désignées rehspectivement par leurs cotes axiales, M, R et D. La partie moteur comporte une carcasse extérieure composée de deux enveloppes-de révolution, situées l'une dans l'autre, dans l'axe de l'appareil. L'enveloppe extérieure est une virole cylindrique 1' en t81e pleine relativement épaisse. L'enveloppe intérieure présente une section amont 2', de forme tronconique convergeant vers l'aval, avec, à sa suite, une section aval 3' de forme cylindrique. La section 2' est en t81e perforée et la section 3' en tale pleine. L'espace annulaire 4', délimité par ces deux enveloppes, est obturé en amont et en aval par des plaques annulaires 5' et 6', et rempli de laine de verre. A l'intérieur de cette carcasse se trouve un capot de moteur qui présente une partie amont 7' en forme de dme, bombée vers l'amont et une partie aval 8'-de forme cylindrique. Le dôme présente dans l'axe de l'appareil une ouverture d'air 9'. Un manchon cylindrique 10', de diamètre -égal à celui de ltouverture > ', est fixé sur la face intérieure du dôme 7', et se prolonge en aval par un tronc de cône 11' en tale perforée, largement évasé vers l'aval, qui rejoint par sa grande base la zone de raccordement du d8me 7' au cylindre 8'. L'espace annulaire 12', délimité par les éléments 7', 10' et 11', est rempli de laine de verre. Un moteur électrique 13' est logé dans la virole 8'. Des entretoises 14' relient les viroles 3' et 8'. L'ensemble ainsi agencé forme pour l'air une veine d'aspiration de forme annulaire, qui présente successivement une zone convergeant vers l'aval, délimitée par les éléments 2', 7' et une zone de section constante, délimitée par les éléments 3' et 8'. La partie R a une carcasse épaisse 15' composée d'un simple anneau formé à partir d'un profilé en U, radialement ouvert vers ltextérieur. Les indices 16', 17', 18' et 19' désignent respectivement la roue du ventilateur, ses pales, et leurs bords d'attaque et de fuite. La carcasse du diffuseur D est composée de deux viroles cylindriques situées l'une dans l'autre suivant l'axe de l'appareil, à savoir, une virole extérieure 20' en tôle pleine et une virole 21' en tàle perforée. Des plaques annulaires 22' et 23' obturent en amont et en aval l'espace 24' délimité par ces deux enveloppes, et cet espace est rempli de laine de verre. Un redresseur, aligné sur l'aubage de la roue 16' et la partie à section constante de la veine d'aspiration d'air, est disposé à l'intérieur de la carcasse du diffuseur. Ce redresseur est composé de deux viroles cyliffdriques concentriques 25' et 26', situées l'une dans l'autre, et entretoisées par des aubes de redresseur fixes 27'. Des éléments, représentés et non désignés, relient le redresseur à la carcasse du diffuseur ainsi qu'à l'anneau 15', luimême relié à la carcasse de la partie moteur. Dans la zone amont de la partie diffuseur, l'espace délimité par la virole intérieure 26* du redresseur est obturé par une cloison transversale, formée d'une tôle pleine 28' et d'une tôle perforée 29', située en aval de la tôle 28', l'espace 30'' entre ces deux tôles étant rempli de laine de verre. Les deux viroles 25' et 26', qui délimitent la veine du redresseur, pénètrent, par leurs extrémités aval, dans un diffuseur, dont la section augmente progressivement vers l'aval, formé de deux enveloppes concentriques 31' et 32', logées l'une dans l'autre sui usant l'axe de l'appareil. L'enveloppe extérieure 31' est un tronc de cône divergeant vers l'aval tandis que l enveloppe intérieure 32' est un tronc de cône convergeant vers l'aval. Les éléments 31' et 32' du diffuseur forment respectivement, avec les éléments 25' et 26' du redresseur, deux étroites fentes annulaires 33' et 34'qui débouchent dans la zone amont du diffuseur. Dans la zone aval du diffuseur, les deux enveloppes 31' et 32' sont entretoisées par plusieurs bras carénés 35'. Vu en coupe transversale, chacun de ces bras est composé d'une t81e perforée 37' de profil creux en contour fermé, stéti- rant d'amont en aval, avec un bord amont arrondi et un bord aval effilé, raidi par une tale intérieure 38', Le profil creux 37' est rempli de laine de verre. L'enveloppe 32' du diffuseur a une section amont 32a en tale pleine et une section aval 32b en tale perforée. L'espace circonscrit par cette enveloppe 32' est obturé en amont et en aval par des plaques transversales respectives 39' et 40'. A l'intérieur de cet espace se trouve une virole cylindrique 41', coaxiale à l'appareil, et située à distance de l'enveloppe 32'. La virole 41', présentant une section amont 41a en tale perforée et une section aval 41b en t81e pleine, est obturée en amont par une plaque transversale perforée 42', située à distance la plaque 39' et, en aval, par une t81e pleine 43', située- à distance de la plaque 40'.De la laine de verre remplit les intervalles ainsi- ménagée entre les éléments 32', 39' > 40' d'une part et les éléments 41', 42', 43' d'autre part. Plusieurs manchons ou tubulures 44', dirigés parallèlement à l'axe de ltappareil, traversent les cloisons 40' et 43' et mettent en communication l'extérieur avec l'espace 45' délimité par les éléments 41', 42', 43'. En outre, plusieurs manchons ou tubulures 46', radialement dirigés, et traversant les enveloppes 32', 41', mettent ce mEme espace 45' en communication avec l'intérieur du diffuseur. Les cloisons 40', 43' sont également traversées par un manchon 36' situé dans l'axe de i'appareil,un manchon analogue 47' traversant les cloisons 39' et 42'. Les manchons 36' et 47' servent de passage et de paliers de support à une tige axiale creuse 48', ouverte à ses deux extrémités, et présentant en aval une partie filetée 48a, en prise avec un écrou fixe 49', rigidement relié à la face aval de la plaque 40'. Une cloison creuse 50', située transversalement à l'intérieur de la virole 41', est rigidement fixée à la tige 48'. Cette cloison, en forme de tambour plat, est composée d'une plaque transversale amont 50a, en tale perforée, d'une plaque transversale aval 50b, en t81e pleine, et d'une Jante 50c, en tale pleine. En faisant tourner la tige48' dans son.écrou fixe 49', on déplace le tambour 50' et l'on modifie à volonté les parties d'espace 45a et 45b situées de part et d'autre de ce tambour et encloses par les éléments 41', 42', 43' ; un contre-écrou 51' permet de maintenir fermement la tige en position choisie. Comme sus-mentionné, l'intensité de source de bruit monopolaire est réduite par des revêtements insonorisants et par des épaisseurs de t81e convenables. Le choix d'épaisseur de ces tales (notamment pour les éléments 1', 7', 8' et 20') se faisant d'après la loi de masse, de sorte que le bruit qui traverse l'élément d'enveloppe en question soit inférieur à un seuil prédéterminé. La source dipolaire de l'appareil, située à l'intersection des deux sources mutuellement rapprochées que constituent la rouede ventilateur et le redresseur,' est combattue par l'écart notable E ménagé entre ces éléments pour atténuer l'effet sirène en cet emplacement. Pour combattre la source quadripolaire, dont le siège se trouve dans le jet du diffuseur, l'appareil que l'on vient de décrire comporte des moyens permettant d'améliorer la récupération dynamique au refoulement d'air, et d'obtenir le recollement des filets d'air aux parois du diffuseur par effet COANDA. C'est ainsi qu'un débit d'air relativement faible, provenant de la zone d'air haute pression située à l'embouchure de sortie du diffuseur, remonte le long de la tige creuse 48'; arrive dans l'espace délimité par les éléments 26', 28' et 39', et retourne au diffuseur le long de la mince fente circulaire 34'.De même, une certaine quantité d'air, provenant de la mQme zone haute pression, pénètre par la tale perforée 24' dans le remplissage en laine de verre qui la sépare de la tale pleine 20, et en ressort pour revenir au diffuseur par la mince fente circulaire 33'. Le bruit au diffuseur, ainsi atténué par l'écartement entre roue et redresseur et le recollement des filets d'air par recyclage d'air le long des parois internes du diffuseur, est encore amorti par les bras carénés 36', qui forment silencieux dissipatif, et par les résonateurs Helmholtz que constituent, d'une part les tubulures 44' avec la chambre 45b et, d'autre part, les tubulures 46', avec la chambre 45a. Le choix des sections et volumes de ces tubulures, combiné au volume de leurs chambres respectives, permet d'ajuster ces résonateurs sur les fréquences discrètes bipolaires du ventilateur. Ces résonateurs sont susceptibles de se désaccorder en hautes fréquences, mais l'invention permet de les réajuster, par réglage en position du tambour 50'. On s'est référé ci-dessus à la loi de masse, dans son application à la détermination des épaisseurs de tale dans les éléments de carcasse de l'appareil. Selon un mode de réalisation avantageux, on donne à ces tales ltépaisseur requise pour que le bruit qui les traverse soit inférieur de 10 décibels environ au bruit de bouche atténué du ventIlateur. L'appareil selon l'invention comporte ainsi plusieurs séries de dispositions, respectivement adaptées à atténuer le bruit de sources monopolaires, dipolaires et quadripolaires, et le bruit de bouche considéré en soi, celles relatives aux sources monopo-laires étant utilisées dans la mesure requise pour réduire les bruits correspondants au-dessous du bruit de bouche atténué. Bien que l'on puisse s'attendre normalement aux résultats optimaux par coopération de toutes les mesures proposées ci-dessus, un certain nombre d'entre elles pourront entre omises dans des cas particuliers, lors de la mise en oeuvre del'invention. I1 est entendu, par ailleurs, que les dispositions décrites et représentées pourront se prêter ou donner lieu à des modifications et variantes sans sortir, pour autant, du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Ventilateur notamment hélicoïde comportant une roue de ventilateur entraînée par moteur et un diffuseur, caractérisé par dispositif atténuateur de son à effet résonateur. 2. Ventilateur suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que le dispositif résonateur est incorporé ou logé dans un élément de structure formant une entrée ou une sortie d'air, ou enveloppant le moteur ou la roue. 3. Ventilateur suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé par des moyens de variation sélective des caractéristiques acoustiques du dispositif résonateur. 4. Ventilateur suivant une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif résonateur comporte un espace de largeur variable délimité par deux parois dont une perforée, l'espace renfermant le cas échéant un garnissage, par exemple laine de verre. 5. Ventilateur suivant une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le dispositif résonateur comporte un ou plusieurs tubes du type quart d'onde définissant chacun-un espace creux tubulaire et munis de préférence de moyens permettant de modifier sélectivement la longueur dudit espace, ces tubes étant situés, par exemple, à l'embouchure de sortie de ventilateur, un dit tube pouvant être ajusté par variation de longueur sur une fréquence discrète du ventilateur, notamment une fréquence de source de bruit dipolaire. 6. Ventilateur suivant une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par, au moins, un résonateur Helmholtz à cavité et tubulure, l'embouchure de la tubulure étant située, par exemple, à proximité de la bouche du diffuseur ou communiquant avec l'intérieur de celui-ci. 7. Ventilateur suivant la revendication 6, caractérisé par des moyens pour modifier sélectivement le volume de la ou de chaque cavité et d'ajuster le, ou chaque résonateur Helmholtz sur une fréquence discrète du ventilateur, notamment une fréquence de source acoustique dipolaire. 8. Ventilateur suivant la revendication 6 ou 7, caractérisé par le fait que la, ou chaque cavité, est aménagée dans une chambre formée à l'intérieur d'un espace circonscrit par le diffuseur. 9. Ventilateur suivant la revendication 8, caractérisé par le fait que ladite chambre est délimitée par une double enveloppe avec chemisage absorbant, par exemple de laine de verre, certaines régions de la double enveloppe étant constituées, le cas échéant, par de la tale perforée. 10. Ventilateur suivant la revendication 8 ou 9, caractérisé par le fait que la chambre est divisée en deux espaces à volume variable par une cloison réglable en position, constituée, le cas échéant, par un tambour rempli de matière absorbante, par exemple laine de verre, les parois du tambour étant perforées, au moins en partie. 11. Ventilateur suivant une quelconque des revendications précédentes muni d'un silencieux dissipatif monté à l'intérieur du diffuseur. 12. Ventilateur suivant la revendication 11, dont le silencieux dissipatif est formé de bras radiaux carénés, de préférence quatre, angulairement espacés autour de l'axe de l'appareil, dont chacun est constitué par un profilé creux en t81e perforée, rempli de matière absorbante, par exemple laine de verre. 13. Ventilateur suivant une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'un espace, ménagé entre les aubes du redresseur et les pales de la roue, et/ou entre les aubes du redresseur et d'autres éléments structuraux, par exemple supports de moteur, a la largeur axiale requise pour atténuer ou supprimer-l'effet sirène dans cette zone. 14. Ventilateur suivant la revendication 13, dans lequel le rapport de ladite largeur axiale, mesurée à son minimum, à la largeur de pale, mesurée sur corde à son maximum ou à sa racine, du bord d'attaque au bord de fuite, est compris, approximativement, entre 0,5 et 1,5. 15. Ventilateur suivant une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par, au moins, un élément de carcasse ayant la masse requise pour en réduire la source de bruit à une valeur inférieure, par exemple de 10 décibels, au bruit de bouche de l'appareil. 16. Ventilateur suivant une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par des moyens pour conduire en amont du diffuseur de l'air provenant de son embouchure, et pour le réadmettre au diffuseur le long du bord amont de sa paroi ou d'au moins une de ses parois. 17. Ventilateur suivant la revendication 16, dont le diffu seur, de forme annulaire, est formé de deux enveloppes situées l'une dans l'autre, le redresseur de l'appareil formant avec les bords amont de ces deux enveloppes deux étroites fentes de réadmission d'air provenant de l'embouchure du diffuseur. 18. Ventilateur suivant une quelconque des revendications précédentes dont le diffuseur est logé dans une enveloppe à double paroi, contenant un chemisage absorbant, par exemple en laine de verre, traversé par de l'air de réadmission, certaines régions de la paroi étant constituées, le cas échéant, par de la tôle perforée. 19. Ventilateur suivant la revendication 18, dans lequel l'enveloppe à double paroi constitue un conduit de réadmission au diffuseur d'air provenant de son embouchure.