a) Moteur rotatif à explosion à quatre temps. b) La présente invention constitue un moteur utilisable en tant que tel : générateur de force motrice. c) Aucun moteur rotatif à explosion n'utilise le dispositif objet de la présente invention et notamment un rotor du type à turbine. d) Le principe du dispositif est le suivant : quatre chambres à explosion disposes comme indiqué figure I dans un rotor cylindrique réalisent simultanément à chaque quart de tour les quatre temps d'un moteur à explosion ce qui constitue l'intérêt primordial du système. Tel qutil est représenté en coupe le moteur comprend s - un rotor cylindrique (1) comportant quatre chambres à explosion (2) identi ques, également réparties et de mmme sens, perpendiculaires respectivement à deux diamètres orthogonaux ; - un stator (3) qui manchonne le rotor et qui porte à chaque extramité un flas que (4) bougonné. Chaque flasque comporte - le palier d'are du rotor (8) - une cannelure (9) - le siège d'une bougie (10) - la fente d'évacuation des gaz (5) - la fente d'aspiration des gaz (6) - le siège des pipes d'échappement et dtadmission. - quatre pistons (7) aux extrémités desquels s'insère un galet ou roue folle, (11) qui enggnne dans la cannelure de chaque flasque d'extrAmité - les autres pièces du moteur : bougies - carburateur - distributeur etc..., sont d'un type et dtun montage ordinaire. Les seules pièces nobiles sont f - le rotor (1) - les pistons (7) et les galets (11) de bout de piston. Revendications : 1 - Principe d'un moteur rotatif à explosion selon lequel le rotor est dTun type à turbine et dont le mouvement des pistons est dirigé par une cannelure située dans les flasques d'about; du stator. 2 - 3dispositif selon la revendication I caractérisé par le fait que le rotor comporte 2 chambres d'explosion perpendiculaires à un même diamètre ou 4 chambres perpendiculaires à deux diamètres orthogonaux. 3 - Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le rotor comporte 3 chambres d'explosion également réparties et présentant un tracé de cannelure assurant un temps moteur par tiers de tour. 4 - Dispositif selon lequel le rotor comporte plus de 4 chambres d'explosion notamment 6 ou 8.