La présente invention concerne un procédé pour l'obtention de produits textiles ayant une configuration stable ainsi qu'une installation pour la mise en oeuvre du procédé. L'invention se rattache au secteur technique de la fabrication des tissus textiles. Il est connu que dans la technique moderne, on utilise des revêtements intérieurs pour les véhicules automobiles, telles que les moquettes, ainsi que des revêtements notamment pour les boites et coffres, tels que les coffres à bagages, etc. . Ces revOterents sont demandés par les industries automobiles d'une manière déjà préformée, c'est-à-dire qu'ils doivent présenter une configuration pouvant s'adapter aux galbes de la zone du véhicule où ils doivent être positionnés. En outre, ils doivent être munis d'ouvertures convenables permettant le passage des saillies, des éléments de manoeuvre, etc., et ils doivent présenter une surface facile à nettoyer, ainsi que d'autres caractéristiques telles qu'une capacité d'absorption de produits gras et la possibilité de les rendre ignifugés, etc. Pour cela on a déjà proposé de petits tapis formés d'élém Il va de soi que la charge de résine et la pression de moulage sont normalement choisies pour donner au produit résultant une certaine stabilité dimensionnelle, sans altérer les caractéristiques exigées de douceur et de souplesse. Dans d'autres formes de réalisation on a employé des tissus ayant le poil sur une seule face, d'une manière similaire aux moquettes, lesquels subissent le même traitement. Toutefois dans le cas où les dits tissus ou moquettes sont réalisés avec le poil non noué sur le tissu ou tout au moins pas fixé sur ce tissu, les procédés connus peuvent être applicables à un tel type de tissu à la seule condition que l'on enduise préalablement de / résine le produit textile afin d'y fixer le poil pour éviter que celui-ci puisse se détacher lors des différentes phases de traitement. Ces procédés appliqués sur un tissu du type précité exigent donc un enduisage préalable de résine dans des proportions qui ne gênent pas les opérations de traitement successives. Il faut cuire préalablement le produit pour obtenir la dissolution et le fixage de la résine, et procéder ensuite à des traitements, selon les moyens / de mise en oeuvre proposés par les dits procédés. De plus, les procédés connus, ne permettent pas l'automatisation complète de l'opération de moulage ou formage des produits en partant de la bobine du produit textile à traiter. Même si les dits procédés utilisent des fours à tunnel pour la fusion de la résine, en conséquence du temps nécessaire de permanence du textile dans le four, il s'avère nécessaire d'avoir recours soit à de grandes longueurs du four, soit à des vitesses de travail extrêmement basses. Selon la présente invention on remédie à ces inconvénients en proposant un procédé où comme matière de départ, on emploie un produit textile, qui suivant les anciens traitements aurait dû subir une opération de fixage préalable, le dit produitpmmettat en outre de procéder très rapidement et d'une manière entièrement ou presque entièrement automatique. Entre également dans le cadre de l'invention, une installation pour réaliser le dit procédé. Selon l'invention, le procédé d'obtention de produits textiles ayant une configuration stable, particulièrement pour des revêtements intérieurs de véhicules automobiles, est caractérisé en ce que les dits produits textiles sont fixés en position plate sur des bâtis ou métiers et saupoudres en une seule opération avec de la résine, en réchauffant un four présentant plusieurs sorties d'où ils sont retirés automatiquement et moulés dans des moules refroidis, les dits produits étant enlevés des bâtis ou châssis qui sont remis dans le cycle de fabrication, les produits subissant enfin un finissage. L'installation pour réaliser le procédé précité est caractérisée essentiellement en ce qu'on aa#é un dispositif apte à mettre le tissu sur châssis, des moyens de transport des châssis chargés de tissu jusqu'à une machine pour répandre la résine, et un four ayant une entrée et une pluralité de sorties et des moyens de règlage pour la température tels que, lors de chaque sortie, les produits aient subi la mEme quantité de chaleur une pluralité de moyens d'enlèvement des produits par la dite sortie, de moulage et de débit, des moyens pour leur transfert et un dispositif pour séparer les produits des châssis, des mo yens pour le finissage des produits et enfin des moyens pour remettre en circulation les châssis vides. Ces caractéristiques et d'autres encore ressortiront de la suite de la description. Pour bien fixer l'objet de l'invention sans toutefois le limiter, dans les dessins annexés La figure 1 montre par une vue en plan à caractère schématique l'installation selon la présente invention. La figure 2 montre une coupe longitudinale schématique d'un four de réchauffage des produits selon la présente invention. La figure 3 est une vue en coupe à caractère schématique considérée suivant la ligne III-III de la figure 4. Afin de rendre plus concret l'objet de l'invention, on le décrit maintenant d'une manière non limitative en se réfèrant aux exemples illustrés par les figures des dessins. On voit le matériel textile à traiter qui est disposé en ruban continu enroulé sur la bobine 1. De la dite bobine 1, le ruban est déroulé et passe passe par un dispositif de mise sur châssis repéré dans son ensemble par 2, lequel monte les pièces textiles sur des châssis à aiguilles en position tendue.Ensuite le dispositif sépare le tissu d'un chais à l'autre et de façon qutà la sortie du dispositif les châssis soient séparés l'un de l'autre, avec le tissu tendu sur chaque chassies, Un dispositif du type récité çst avantaqeusement décrit en rance de seule 1 septembre 19 5 et dans une autre demande de brevetTaont la reposante est la la laire. C'est pourquoi le dit dispositif n'est pas décrit d'une manière détaillée mais succintement. Les châssis sont déchargés au moyen d'une table à rouleaux les faisant sortir du dit dispositif. Cette table à rouleaux fait partie du dispositif pour charger les chtssis et dépose le châssis sur un tapis transporteur repéré dans son ensemble par 3. Après ce premier tapis on voit un autre tapis de transport 3 A du type à jalousie, les barrettes étant fixées à leur extrémité par une chaine déroulée le long de la totalité du parcours du tapis de transport , lequel présente une longueur apte à parcourir la longueur totale du four à tunnel 4, après être passé au-dessous d'un dispositif pour répandre la résine repérée dans son ensemble par 5 et de tout type convenable et connu en soi. Le dispositif débiteur de la résine est du type à pont, c'est-à-dire qutil comprend une trémie placée transversalement transporteur , tandis que la résistance des dits moyens à ressort est dépassée lorsqu'un crochet du tapis de transport se trouve en contact avec un côté transversal du châssis. Le châssis peut donc se mouvoir en surmontant la résistance des dits moyens à ressort et reste ainsi exactement positionné. Sur la voûte ou à la partie supérieure du four et dans toute sa longueur, sont montés des radiateurs de tout type connu. Les dits radiateurs sont parcourus par de l'huile diathermique, réchauffée par des brûleurs dans un échangeur de chal#eur, également connu en soi, et non illustré pour des raisons de clarté de dessin. Dans le sens longitudinal le four est subdivisé en un certain nombre de champs ou secteurs,choisis en rapport des temps de traitement et des températures qui peuvent être par exemple à titre indicatif, en formant quatre points ou secteurs de sortie, au nombre de sept ou huit. Selon une caractéristique de l'invention il est important que dans le premier champs ou secteur, la température d'entrée selon le sens de la flèche A,soit relativement élevée et qu'il n'y ait pas de l'air en mouvement, afin d'éviter le soulèvement de la poussière ou poudre répandue sur le produit à traiter. En conséquence, dans la dite première section repérée par 6 à la figure 2, le serpentin des radiateurs parcourus par l'huile dia- thermique, est agrandi par rapport à celui des autres secteurs, par exemple doublé. On obtient ainsi une plastification préalable de la résine (par exemple en polyéthylène ) en évitant le tourbillonnement de la poudre. Dans les champs ou secteurs successifs, par exemple 7 on voit (figure 2)un ventilateur 8 envoyant l'air dans des conduites débouchant dans des buses de soufflage disposées au-dessus du tapis transporteur. A la figure 2, les dites conduites sont repérées par 9 et les buses par 20. Le ventilateur 8 aspire l'air dans la zone inférieure du four et le recycle par les buses 20 à la partie supérieure ; avantageusement les buses 20 sont placées au-dessus des éléments radiateurs, de manière que l'air soufflé puisse réchauffer davantage le produit textile demeurant au-dessous d'eux. De cette façon on obtient une bonne distribution de la chaleur et une uniformité remarquable de la température dans les différentes parties d'un même champ ou secteur. Le four présente ainsi, champ après champ, ou secteur après secteur, des dispositions similaires, à l'exception des derniers au défilement du tapis de transport 3A, sur lequel sont posi tionnés les objets destinés à être enduits de résine, par exem ple en polyéthylène et les chSssis dans le cas en objet sur les quels est répendue la résine, généralement sous forme de poudre. Au-dessous de l'ouverture de la trémie est placé un cylindre rainuré tournant en contact le long d'une génératrice avec une brosse cylindrique tournante. Dans le dit dispositif apparat la possibilité de régler la largeur transversale de la trémie de chargement de manière à l'adapter au dimensionnement des ob jets à saupoudrer. Selon le procédé de la présente invention, cette caractéristique est très importante, étant donné qu'elle permet de déposer la poudre uniquement selon la largeur des châs sis en évitant que de la poudre puisse tomber sur le tapis trans porteur.A cet effet, avantageusement et en profitant du fait que les tissus sont disposés sur un châssis, le tapis de trans port peut présenter des dimensions transversales înférieuresà celles des châssis à saupoudrer, de façon que la poudre éven tuellement en excès puisse être récupérée dans un caisson de ré cupération placé sous le tapis de transport. Les produits poudrés montés sur les châssis, en continuant leur déplacement sur le tapis transporteur 3A, rejoignent le four repéré dans ensemble par 4 et montré schématiquement à la figu re 2. Dans le four, qui est du typeconnu à tunnel et donc n'exi ge pas une description de sa construction, se déplace le tapis transporteur 3A dans toute sa longueur.Etant donné, comme on le verra dans la suite de la description qu'il faut que l'empila cernent des châssis soit précis , le tapis transporteur du type à barrettes ou à claire-voie de préférence, présente, selon des distances convenables, des crochets ou saillies disposés sur une des barrettes de manière que les dits crochetspuissent pousser les côtés latéraux du châssis en le maintenant ainsi dans la po sition convenable par rapport à l'autre châssis, exactement avec le même pas d'écartement entre respectivement deux crochets ou saillies disposées successivement sur le tapis à claire-voie. Avantageusement à l'endroit de la section d'entrée du tapis de transport,sont montés des moyens latéraux à ressort (par exemple des bords munis de ressort) lesquels, en poussant latéralement sur le châssis, en freinent la course, en rendant ainsi impossible son déplacement par suite du simple frottement avec le tapis champs ou secteurs, où les dimensions sont différentes, ou bien, en cas d'alimentation indépendante secteur par secteur, les températures de l'huile diathermique, donc la température définitive, sont différentes à l'intérieur du four pour les raisons exposées ci-après. Le four conformé selon la présente invention, présente plu e sieurs sorties 40-41-42 et 43. Suivant une autre caractéristique de l'invention, les sorties du four sont disposées latéralement comme montrées à la figure 3, et en conséquence, les châssis sortent dans le sens de la flèche B, tandis que sur le tapis transporteur 3A, les châssis se déplacent dans le sens de la flèche A (figure 2). En conséquence, dans la paroi latérale 14 du four 4 sont formées des ouvertures de manière à se trouver au niveau des châssis 11 en mouvement sur le tapis roulant 3A. Les dites ouvertures, repérées par 15 , ont des dimensions permettant le passaged'un châssis, qui est enlevé à l'intérieur du four par les pinces 12 d'un dispositif 13 de pressage, qui effectue également le moulage, comme il est décrit ci-après. Il y a plusieurs sorties du four. Il est ainsi possible de disposer plusieurs dispositifs 13 (figure 1), ceci autorisant une vitesse plus élevée de production. Toutefois, alors qusà l'intérieur des derniers secteurs la température est égale, il est évident que le châssis enlevé du dernier secteur du four reçoit une quantité de chaleur supérieure par rapport à celle du ou des premiers secteurs du four, la dite quantité de chaleur correspondant au temps de stationnement dans le four d'un châssis lors de son transfert du quatrième secteur au dernier secteur. Pour cette raison, il est prévu que les derniers secteurs aient une température progressivement moins élevée, à partir du premier secteur comportant une sortie jusqu'au dernier secteur de sortie. Les températures sont réglées dans chaque secteur de sortie d'une manière telle, qu'en fonction de la vitesse d'avancement des châssis, chacun d'eux reçoit la même quantité de chaleur avant son enlèvement. Cet enlèvement s'opère au moyen des pinces 12 portées par le dispositif 13. Le dispositif 13 est avantageusement du type en - en FRANCE écrit dans l'autre demande de brevets de la même demanderesse, aposte le 16 septembre 1975 il comprend des pinces 12 d'enlèvement hors du four et des pinces 16 aptes à enlever un châssis déjà moulé et à le transférer sur un tapis transporteur 17 convenablement positionné.Le dispositif13 est muni de moules refroidis par la circulation d'un moyen réfrigérant , de manière à abréger les temps d'immobilisation du produit dans la presse.Une fois que les produits sont transférés de la presse 13 au tapis de transport 17, convenablement constitué et de la même façon que le tapis transporteur 3, les produits désormais formés peuvent suivre le tapis transporteur dans le sens de la flèche C, c'est-à-dire dans le sens opposé à celui de la marche du four. Au bout du transporteur 17, lequel eowme illustré en traits interrompus à la figure 1, est avantageusement déplaçable pour permettre le remplacement des moules dans les dispositifs 13, les châssis arrivent à un dispositif 18 apte à séparer de leur châssis les produits textiles moulés.Un dispositif d'une telle cpnfoy?nation est montré et décrit dans une demande en France deposee le 5 septembre 1975 de de Brevet ont la Déposante est également titulaire. A la suite du dispositif, les châssis vides sont présentés à la sortie sur une table à rouleaux tournants. De cette table, les châssis sont entraînés sur des rails, suivant le parcours 19 (figure 1), supportant les châssis vides vers la table d'introduction 20 du dispositif pour la mise sur châssis 2.Ces rails n'exigent pas une description particulière étant donné qu'ils peuvent être réalisés par un technicien quelconque et, pour leur mouvement, on peut prévoir des chaînes continues munies de crochets, c'est-à-dire des chaînes du même type servant au-m#uvement des châssis dans la machine poulieur montage des tissus sur les châssis suivant la demande de brevet précitée . On obtient de cette façon le recyclage des châssis vides, tandis que les articles moulés sont ame- nés vers la sortie du dispositif 18 pour être transférés en vue des traitements successifs. Par exemple au-dessous du dispositif de déchargement 18 de la machine peut être prévu un tapis transporteur non représenté , recevant les dits éléments moulés pour les porter vers une station de finissag ç a station de finissage peut être de tout type connu et avantageusement elle peut être constituée par un dispositif semi-automatique de découpage des bords du tissu moulé, où simultanément, dans le produit textile, sont obtenues des ouvertures nécessaires pour son utilisation. Après cette phase, les produits sont finis, le travail est terminé, et on peut procéder au stockage des produits en vue de leur utilisation. L'invention ne se limite aucunement à celui de ses modes d' application non plus qu'à ceux des modes de réalisation de ses diverses parties ayant plus spécialement été indiqués ; elle en embrasse au contraire toutes les variantes. - REVENDICATIONS 1- Procédé pour l'obtention de produits textiles ayant une configuration stable, caractérisé en ce que les produits textiles sont fixer sur des châssis en position plate, saupoudrés avec de la résine/une seule opération, réchauffés dans un four d'où ils sont retirés automatiquement et moulés dans des moules refroidis, les dits produits étant enlevés des châssis qui sont remis dans le cycle de fonctionnement, les produits subissent enfin un finissage. 2- Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que dans le four sont prévues plusieurs sorties et des températures telles qu'à l'endroit de chaque sortie, chaque produit reçoive la même quantité de chaleur que les produits présentés aux autres sorties. 3- Installation pour la réalisation du procédé selon les revendi- cations 1 et 2 prises ensemble, caractérisée èn ce qu'elle vise un dispositif apte à monter sur des châssis le tissu, des moyens pour le transport des châssis vers une machine à saupoudrer de la résine, un four ayant une entrée e#ne pluralité de sorties et des moyens pour régler la température tels que lors de chaque sortie les produits reçoivent la même quantité de chaleur, des moyens multiplespour retirer les produits des dites sorties de moulage et leur débit des moyens pour le transfert des produits JUsqu'à un dispositif les séparant des châssis en vue de leur finissage , ainsi que des moyens pour le recyclage des châssis vides. 4- Installation selon l'une quelconque des revendications 1,2 et 3, caractérisée en ce que le four est du type à tunnel avec un transporteur sur lequel sont positionnés les châssis, le four étant subdivisé en secteurs, dont le premier n'est pas muni de moyens de ventilation, tandis que les autres secteurs en sont munis. 5- Installation suivant l'une quelconque des revendications 3 et 4, caractérisée en ce que l'enlèvement des châssis du four est effectué nu moyen de fentes formées dans les parois latérales du dit four. 6- Installation orlon l'une quelconque des revendications 3,4 et 5, caractérisée en ce que dans chaque secteur de four successif au premier et où est effectué l'enlèvement la température de chaque secteur diminue par rapport à la température du secteur précédent, de manière que chaque élément à mouler reçoive, lors de sa sortie, la même quantité de chaleur. 7- Installation selon l'une quelconque des revendications 4,5 et 6, caractérisée en ce qu'à l'endroit de chaque ouverture latérale des secteurs du four est positionné un dispositif avec des pinces pour enlever is châssis et retirer le produit textile du four, afin de l'amener au-dessous d'une presse à mouler avec des moules refroidis , et pour son transfert sur un tapis transporteur défilant parallèlement au ruban transporteur du four en sens opposé de celui-ci. 8- Installation selon l'une quelconque des revendications 3,4,5, 6 et 7, caractérisée en ce que le dit tapis transporteur est dé## --# plaçable dans son ensemble pour permettre le chargement des moules sur la presse. 9- Installation selon l'une quelconque des revendications 3,4,5, 6,7 et 8, caractérisée#n ce que le tapis transporteur du four et le tapis à la sortie des presses, sont des tapis du type à claire-voie, dont les barrettes ou analoguoesont munies de crochets pour le déplacement des châssis en agissant sur leur branche transversale, des moyens de pression à frottement étant prévus pour empêcher le mouvement des chassis et autorise ce mouvement, uniquement lorsqu'un des crochets est engagé avec une branche transversale des châssis 10- Installation selon l'une quelconque des revendications 3,4,5, 6,7,8 et 9, caractérisée en ce qu'à l'endroit de la sortie du dernier tapis transporteur est prévu un dispositif pour séparer les tissus moulés des châssis, et des moyens pour réintroduire leschassis dans le cycle de fonctionnement de la machine et pour monter les tissus sur les châssis.