ha présente invention a trait a des portes basculantes du type comportant un panneau rigide maintenu de chaque côté par des galets se déplaçant dans deux éléments de guidage verticaux, disposés latéralement de part et d'autre du panneau. La présente invention est relative en particulier a une telle porte possédant des éléments de guidage perfectionnés. Elle est également relative a des éléments de positionnement introduits entre les éléments de guidage et le panneau, lors de la fabrication de la porte, lesdits éléments de positionnement étant conservés durant le transport et la mise en place de la porte et au cours de son transport vers le lieu d'utilisation. On connait déjà plusieurs types de portes,basculantes, utilisées notamment comme portes de garage, dans laquelle un panneau rigide, généralement métallique, passe grâce à un système mécanique approprié d'une positron verticale de fermeture de la porte, à une position haute, dans laquelle la porte se trouve ouverte. On connait également déjà de telles portes dans lesquelles le panneau rigide est maintenu en permanence de chaque cté par des gaLets à axes horizontaux se déplaçant dans deux éléments de guidage verticaux ayant la forme d'un parallélépipède ouvert selon le milieu d'un de ses côtés. Du fait des efforts auxquels est soumis le panneau rigide, tant en position haute qu'en position basse ou au cours de son mouvement de l'une de ces positions vers l'autre, les galets qui lui sont assujettis ont tendance à se débattre latéralement et axialement dans les éléments de guidage verticaux, ce qui gêne le bon fonctionnement de la porte. La présente invention concerne une porte du type précédemment décrit, permettant par une construction particulièrement simple et économique des éléments de guidage, d'éviter les inconvénients précités. La présente invention a en effet pour objet une porte basculantedu type comportant un panneau rigide maintenu de chaque côté par des galets à axes horizontaux se déplaçant dans deux éléments de guidage verticaux, disposés latéralement de part et d'autre du panneau, caractérisée par le fait que les éléments de guidage sont munis de nervures longitudinales internes se faisant face en présentant deux surfaces inclinées symétriques au galet de guidage qui possède du odtE opposé au panneau une surface d'appui sur les faces inclinées desdites nervures. Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, les galets possèdent à leur extrémité une forme tronconique, correspondant à l'inclinaison des nervures. On conçoit aisément que les formes correspondantes de la nervure et de la surface tronconique de révolution du galet permettent un appui du galet contre l'élément de guidage aussi bien dans le cas de forces dirigées perpendiculairement au panneau (grâce à la partie cylin driqueides galets) que dans le cas de forces dans le plan du panneau (grâce à l'extrémité tronconique des butées). Les nervures ainsi réalisées forment des butées efficaces empêchant tout déplacement latéral important du galet dans l'élément de guidage, ce qui assure un bon positionnement du panneau permettant ainsi un bon fonctionnement de la porte. De façon particulièrement avantageuse, les éléments de guidage possèdent une section en forme de U dont les branches sont de longueurs inégales, la branche de l'élément de guidage dirigée vers l'extérieur de la porte étant de préférence la branche de plus grande longueur. Une telle réalisation permet en particulier de réaliser un couvre joint lorsque la porte est fermée, masquant les fiches de crémones qui assurent le verrouillage. Dans un mode de réalisation particulier, l'élément de guidage est réalisé en tôle pliée, les nervures étant obtenues par déformation des branches de cet élément. Par ailleurs, il est particulièrement intéressant pour les fabricants de portes notamment du type précédemment décrit, de livrer à leur clientèle, des portes dont tous les éléments 'sont positionnés exactement les uns'par rapport aux autres, en particulier le panneau rigide par rapport aux éléments de guidage dans lesquels se déplaçent les galets assujettis au panneau, pour permettre le montage de la porte, telle que livrée, sans que l'utilisateur ait à positionner les divers éléments de la porte les uns par rapport aux autres. La présente invention, grâce à un moyen particulièrement simple et économique, permet d'atteindre ce but. L'invention a en effet également pour objet une porte basculante, du type comportant un panneau rigide maintenu de chaque cOté par des galets se déplaçant dans deux éléments de guidage verticaux, disposés lateralement de part et drautre dudit panneau, caractérisée par le fait que lors de la fabrication de la porte, des éléments de positionnement en plusieurs parties de formes complémentaires sont fixés entre lesdits éléments de guidage et ledit panneau par des goujons ou organes analogues pour positionner les éléments de la porte les uns par rapport aux autres, l'enlèvement des goujons ou organes analogues, une fois la porte montée en vue de son utilisation, libérant les éléments de positionnement. Dans un mode de réalisation particulier, les éléments de positionnement sont formés chacun de deux demi-cales identiques dont l'assemblage réalise un parallélépipède rectangle. De façon avantageuse, chaque demi-cale comporte une face formée de deux portions inclinées parallèles, de longueurs égales, et raccordées entre elles par une face parallèle aux faces extrêmes de la demi-cale Pour permettre la fixation des goujons ou éléments analogues, chaque demi-cale est avantageusement munie d'un alésage. Les éléments de positionnement peuvent par exemple être réalisés en un matériau synthétique rigide. Outre sa mise;en place facile par le fabricant de portes et son démontage particu lièrement simple par l'utilisateur, le dispositif de'positionne- ment selon l'invention est d'une efficacité telle qu'il permet, si on le désire pour des types de portes particuliers de supprimer l'élément transversal du bâti qui relie normalement à la partie supérieure de la porte les deux éléments de guidage latéraux. En effet, selon l'invention, le positionnement des éléments de guidage verticaux est suffisamment précis pour que leur simple scellement dans la maçonnerie assure un fonctionnement correct de la porte. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention vont maintenant être mis en évidence par la description d'un mode de réalisation de l'invention donné titre d'exemple non limi- tatif, en se référant au dessin annexé dans lequel - la figure 1 est une vue en plan d'une porte basculante selon l'invention, montée en position d'utilisation telle que livrée, le dispositif de positionnement étant encore en place, - la figure 2 est une vue en bout agrandie montrant un galet et un élément de guidage selon un mode de réalisation de la porte selon l'invention, - la figure 3 est une vue en coupe d'une demi-cale utilisable pour réaliser les éléments de positionnement selon l'invention, - la figure 4 est une vue en perspective montrant l'assemblage de deux demi-cales complémentaires réalisant l'élément de positionnement selon un mode de réalisation de l'invention, - la figure 5 est une vue en coupe montrant l'élément de positionnement selon l'invention en position assemblée, - la figure 6 est une vue analogue à la figure 5, montrant comment s'effectue le démontage de l'élément de positionnement selon l'invention. La porte selon l'invention se compost d'un panneau rigide 1, de préférence métallique, possédant à sa partie inférieure des galets 2 coulissant dans des éléments de guidage 3, disposés verticalement latéralement de part et d'autre du panneau. Les éléments de positionnement 4 et 4' sont mis en place entre le panneau rigide 1 et les éléments de guidage 3, et leur mise en oeuvre sera expliquée plus en détail par la suite. Dans le mode de réalisation représente, la porte basculante comprend un levier 5 articulé dans sa partie haute en 6 à la partie supérieure de la porte, et en 7 au panneau rigide 1, sensiblement dans la partie médiane de celui-ci. La porte comprend également un ressort, par exemple de type spirale 8 accroché d'une part à la partie haute de la porte, en un point 9 situé en haut et en arrière par rapport au point d'articulation 6 du levier 5. Ce ressort 8 est par ailleurs, accroché à sa partie basse en 10 à une biellette il articulée sur l'élément rigide 1 en un point d'articulation 12 situé en bas et en retrait par rapport au point d'articulation 7 du levier 5. La disposition relative des différents éléments constituant le mécanisme de fonctionnement de la porte est déterminée pour permettre un fonctionnement précis et sûr de la porte, les galets 2 assujettis au panneau 1 se déplaçant continuellement entre les éléments de guidage verticaux 1. il est bien entendu que, bien que l'on ait représenté les galets 2 dans la partie inférieure du panneau 1, l'invention n'est pas limitée à ce mode de réalisation, les galets pouvant se situer en un endroit quelconque du panneau, le mécanisme de la porte devant alors être adapté en conséquenee. On a représenté sur la figure 2, un élément de guidage selon l'invention 3, possédant une section en forme de U et dont les branches 13 et 14'sont de longueursinégales, la branche 13 de plus grande longueur étant de préférence dirigée vers l'extérieur de la porte afin de former couvre-joint. Sur le panneau rigide I de la porte, est assujetti un galet 2 de forme tronconique dont la surface tronconique de révolution 15 possède une conicité correspondant à la conicité correspondant à celle des nervures 16 et 17 longitudinales faisant saillie vers l'intérieur de l'élément de guidage 3, et sur lesquelles s'appuient les galets 2 au cours d'un mouvement du panneau 1. Dans le mode de réalisation particulier de portes représentées sur la figure 1, le galet 2 s'appuie sur la nervure 16 ménagée sur la branche 13 de plus grande longueur dans la partie haute de la porte, et vient au contact de la nervure 17 de la branche de plus courte longueur 14 dans la partie basse de la porte. On conçoit aisément que les formes correspondantes de la surface tronconique 15 et des nervures 16 et 17 assurent un bon positionnement latéral et axial du galet et un bon fonctionnement de la porte. On a représenté aux figures 3 et 4 des éléments de positionnement à mettre en place entre les éléments de guidage et le panneau pour assurer leur positionnement respectif lors de la livraison de la. porte en vue du montage. L'élément de positionnement 4 est formé de deux demi-cales identiques 18 et 18', de forme complémentaire pour réaliser un parallélépipède rectangle, chaque demi-cale comportant deux portions inclinées parallèles 19 et 20 de longueurs égales, et raccordées par une patte 21 parallèle aux pattes extrêmes 22 et 23 de la demi-cale. L'élément de positionnement comprend en outre un alésage 24 pour le passage de goujon ou d'un organe de fixation analogue permettant de maintenir l'élément de positionnement 4 entre l'élément de guidage 3 et le panneau rigide 1. On a représenté aux figures 5 et 6 la mise en place et l'enlèvement' de l'élément de positionnement selon loinvention. L'élément de positionnement 4 formé des demi-cales 18 et 18' comme décrit précédemment est mis en place entre le panneau 1 et la face extrême de l'élément de guidage 3 et est assujetti à ces éléments par un goujon ou élément de fixation analogue 25 s'engageant dans des alésages pratiqués dans les demi-cales, le panneau et la face extrême de 1 élénent de guidage Les dimensions de l'élément de positionnement 4 doivent être choisies en fonction des dimensions de la porte à réaliser, et en particulier lorsque l'élément de guidage comporte comme selon l'invention des nervures telles que 16, l'élément de calage doit être dimensionné pour pouvoir pénétrer dans l'élément de guidage 3 sans en être empêché par les nervures 16, 17. Lors de la mise en place de la porte, il ne reste plus à l'utilisateur, comme on le voit sur la figure 6, d'extraire le goujon ou l'élément de fixation analogue 25 de l'orifice correspondant, la demi-cale 18 puis la demi-cale 18' tombant alors par gravité et libérant le panneau 1 de son assujettissement aux éléments de guidage 3, la porte se trouvant alors prête à l'utilisation. I1 est bien entendu que bien que l'invention ait été décrite en référence à un mode de réalisation particulier, elle n'y est nullement limitée, et qu'on peut lui apporter toutes modifications voulues sans pour autant sortir de son cadre ni de son~esprit et qu'en outre les éléments de positionnement peuvent être utilisés même pour des portes ne possédant pas les éléments de guidage selon l'invention, bien que leur utilisation pour des portes de ce type soit particulièrement avantageuse. REVENDICATIONS 1. Porte basculante du type comportant un panneau rigide maintenu de chaque cdté par des galets se déplaçant dans deux éléments de guidage verticaux, disposés latéralement de part et d'autre du panneau, caractérisée par le fait que les éléments de guidage sont munis de nervares~longitudinales internes se faisant face en présentant deux surfaces inclinées symétriques au galet de guidage cylindrique qui possède du cOté opposé au panneau une surface d'appui sur les faces inclinées desdites nervures. 2. Porte selon la revendication 1, caractérisée par le fait que les galets possèdent à leur extrémité une forme tronconique correspondant à l'incli aison des nervures. 3. Porte selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisée par le fait que les éléments de guidage possèdent une section en forme de U dont les branches sont de longueurs inégales et que la branche de l'élément de guidage dirigée vers l'extérieur de la porte est la branche de plus grande longueur. 4. Porte selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée par le fait que l'élément de guidage est réalisé en tâle pliée, les nervures étant par déformation des branches de l'élément de guidage. 5. Porte basculante du type comportant un panneau rigide maintenu de chaque cOté par des galets se déplaçant dans deux éléments de guidage, verticaux disposés latXrilement de part et d'autre dudit panneau, en particulier selon l'une quelconque des reveniications 1 à 4, caractérisée par le fait que lors de la fabrication de la porte, des éléments de positionnement en plusieurs parties de formes complémentaires sont fixés entre lesdits éléments de guidage et ledit panneau par des goujons ou organes analogues pour positionner les éléments de la porte les uns par rapport aux autres, l'enlèvement des goujons ou organes analogues, une fois la porte montre en vue de son utilisation, libérant les éléments de positionnement. 6. Porte selon la revendication 5, caractérisée par le fait que les éléments de positionnement sont formés chacun de deux demi-cales identiques dont l'assemblage réalise un parallélépipède rectangle. 7, Porte selon l'une quelconque des revendications 5 et 6, caractérisée par le fait que chaque demi-cale comporte une face formée dedeux portions inclinées parallèles, de longueurs égales, et raccordées entre elles par une face parallèle aux faces extrêmes de la demi-cale. 8. Porte selon l'une quelconque des revendications 5 à 7, caractéris*evpar le fait que chaque demi-cale est munie d'un alésage pour le passage d'un goujon ou un organe de fixation analogue. 9. Porte selon l'une quelconque des revendications 5 à 8, caractérisée par le fait que les éléments de positionnement sont réalisés en matériau synthétique rigide.