1: La présente invention concerne une barre profilée isolante, uti- lisable comme gaine de conducteur pour la formation d'un rail conduc- teur et comportant une cavité ouverte dans le bas pour le logement d'un conducteur. De telles gaines de conducteur étaient jusqu'à pré- sent fixées individuellement sur des poutres, avec un écartement dépendant certes théoriquement des dimensions correspondantes des appareils de prise de courant du véhicule, mais très souvent en prati- que de la précision du travail du monteur. Une très bonne fixation des diverses gaines de conducteur était en outre toujours nécessaire pour interdire une translation latérale. Selon une caractéristique essentielle de l'invention, chacune des deux faces latérales extérieures de la barre profilée est munie d'une nervure longitudinale, disposée et réalisée de façon à permettre l'assemblage de deux barres identiques à la même hauteur. Selon une caractéristique particulièrement avantageuse de l'invention, la ner- vure située d'un côté de la barre profilée affleure la surface exté- rieure horizontale de ladite barre et présente une gorge sur sa face inférieure, tandis que la nervure située de l'autre côté de la barre profilée présente un bourrelet s'adaptant dans la gorge, de façon que les deux nervures soient sensiblement équidistantes du plan médian de la cavité. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à l'aide de la description détaillée ci-dessous d'un exemple de réalisation et de la figure unique, qui représente une coupe de deux conducteurs complets, adjacents et dont les gaines sont agrafées. Le conducteur de gauche comprend une gaine isolante 1 et un con- ducteur métallique 2, à section en Z. La barre profilée constituant la gaine du conducteur présente pour l'essentiel la forme d'un caisson rectangulaire, comportant une ouverture dans le bas et une nervure de chaque côté, le tout formant une seule pièce. La nervure de gauche est désignée par 3 et la nervure de droite par 4. La nervure 4 affleure la surface horizontale supé- rieure de la barre profilée et présente une gorge 5 sur sa face infé- rieure. La nervure 3 située de l'autre côté de la barre profilée pré- sente une bourrelet 6 s'adaptant dans la gorge. Les deux nervures sont sensiblement équidistantes du plan médian de la cavité. Le conducteur de droite est rigoureusement identique au conduc- teur de gauche, précédemment décrit. Ses parties correspondant aux parties 1-6 du premier conducteur sont désignées par 11-16. Commne le montre la figure, le bourrelet 16 s'adapte exactement dans la gorge , de sorte qu'il est possible d'agrafer les deux conducteurs, ce qui simplifie considérablement le montage, car il est facile de placer un conducteur dans une position définie, c'est-à-dire prédéterminée, par rapport au conducteur voisin, et les conducteurs se bloquent ainsi mutuellement. Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'art au principe et aux dispositifs qui viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemples non limitatifs, sans sortir du cadre de l'invention. Revendications 1. Barre profilée isolante, utilisable comme gaine de conducteur pour la formation d'un rail conducteur, comportant une cavité ouverte dans le bas pour le logement d'un conducteur, et caractérisée en ce que chacune des deux faces latérales extérieures est munie d'une nervure longitudinale (4, 14), disposée et réalisée de façon à permettre l'as- semblage de deux barres identiques à la même hauteur. 2. Barre profilée selon revendication 1, caractérisée en ce que la nervure (4, 14) située d'un côté de la barre profilée (1, 11) présente une gorge (S, 15) sur sa face inférieure, tandis que la nervure (3, 13) située de l'autre côté de la barre profilée présente un bourrelet (6, 16) s'adaptant dans la gorge. 3. Barre profilée selon revendication 1, caractérisée en ce que les deux nervures (3, 4) sont sensiblement équidistantes du plan médian de la cavité.