L'invention se rapporte à une installation de lavage de glaces de véhicules automobiles, comportant un corps de buse avec un orifice de buse pour envoyer du liquide de lavage provenant d'une conduite d'amenée et avec une garniture, de préférence un corps torsadé, disposé dans un canal du corps de buse à une certaine distance de l'orifice de buse, pour agir sur la forme du jet de liquide sortant de cet orifice. Dans une installation de lavage connue de ce type, la garniture en matière plastique, constituée sous forme de corps torsadé, est réalisée par pressage dans une cavité du corps de buse en matière plastique servant de canal de liquide. Outre la conformation particulière de l'orifice de buse et du corps torsadé, la distance entre l'orifice intérieur de buse et la face frontale en regard du corps torsadé agit de façon décisive sur le tracé de projection de la buse et sur l'angle d'ouverture du jet de liquide sortant de l'orifice de buse. Ces deux critères prennent une importance particulière lorsque l'on doit, avec l'installation de lavage, nettoyer la glace du véhicule, notamment la glace de recouvrement d'un feu du véhicule, sans l'aide d'un essuie-glace. Sous l'action des variations de température et en raison des phénomènes de vieillissement de la nattière du corps de buse et du corps torsadé, l'ajustage initial entre le corps torsadé et le corps de buse peut varier, de telle sorte que le montage à force peut disparattre. Sous l'action de la pression du liquide agissant unilatéralement sur le corps de buse au cours du fonctionnement de l'installation, le corps de buse peut se déplacer dans la direction de l'écoulement. Il en résulte que la distance entre l'orifice intérieur de la buse et le corps torsadé est réduite. Cela entraîne une variation indésirable du tracé de projection de la buse ainsi que de l'angle d'ouverture du jet de liquide. L'invention a pour but d'éviter ces inconvénients. l'invention concerne à cet effet une installation du type ci-dessus, caractérisée en ce que la garniture est maintenue sans possibilité de déplacement dans la direction d'écoulement du liquide de lavage, de telle sorte que la distance déterminante entre l'orifice intérieur de la buse et le corps torsadé ne peut pas varier. Il est judicieux que la garniture comporte pour cela un épaulement de butée dirigé dans la direction d'écoulement, un épaulement conjugué du corps de buse étant associé à cet épaulement de butée. Dans le cas d'une garniture de forme cylindrique, cet épaulement de butée est constitué de façon simple par un collet. L'épaulement conjugué est avantageusement constitué par la surface du fond d'un renfoncement du corps de buse. Ce renfoncement convient en même temps pour recevoir le collet du corps torsadé. Lorsque'la garniture réalisée sous forme de corps torsadé présente des rainures hélièoidales sur sa surface-latérale, il est avantageux pour l'invention que ces rainures recoupent le collet. Avec la réalisation décrite, conforme à l'invention, on obtient en outre un montage simple du corps torsadé dans le corps de buse, car on peut se dispenser de dispositions particulières pour maintenir la distance entre l'orifice intérieur du corps de buse et le corps torsadé. L'invention sera mieux comprise grâce à la description ci-après et aux dessins annexés représentant un exemple de réalisation de l'invention, dessins dans lesquels - La figure 1 est une coupe d'un corps de buse dans lequel est inséré un corps torsadé; - La figure 2 est une coupe d'un corps de buse; - La figure 3 est une vue en élévation d'un corps torsadé. Un corps de buse 10 représenté sur la figure 2 comporte un perçage 11 servant de canal à liquide qui se raccorde à un perçage de buse 12. Du côté situé à l'opposé du perçage de buse 12, le corps de buse 10 comporte un renfoncement 13 dont la surface de fond annulaire 14 sert de butée de limitation. Comme on le voit sur la figure 1, dans le perçage 11 du corps de buse 10 est monté un corps torsadé cylindrique 15 comportant un collet 16 dont la surface frontale annulaire 17 constitue un épaulement de butée 17 (figure 3). Comme le montre en outre le dessin, le corps torsadé 15 présente sur sa surface latérale 21 des rainures hélicordalee 18 qui recoupent le collet 16 de ce corps torsadé. De plus, le corps torsadé 15 comporte encore un perçage axial 19 coaxial au perçage de buse 12. Lorsque le corps torsadé 15 est mis en place dans le corps de buse 10, l'épaulement de butée 17 de ce corps 15 repose fermement sur la surface de butée du corps de buse 10 agissant comme un épaulement de butée antagoniste 14. On garantit ainsi que la distance 20 entre l'orifice intérieur du perçage de buse 12 et la face frontale en regard 18 du corps torsadé 15 demeure toujours constante. Etant donné que l'épaulement de butée 17 du corps torsadé 15 est dirigé dans la direction d'écoulement du liquide de lavage, cet épaulement de butée 17 du corps torsadé repose sur son épaulement antagoniste 14 lorsque l'installation fonctionne, et même lorsqu'il n'y a aucun ajustage à force entre le corps torsadé 15 et le corps de buse 10. Le corps torsadé 15 est ainsi maintenu sans possibilité de déplacement dans la direction d'écoulement du liquide de lavage. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation ci-dessus décrit et représenté, à partir duquel on pourra prévoir d'autres formes et d'autres modes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVEND ICAT TONS jo) Installation de lavage de glaces de véhicules automobiles, comportant un corps de buse avec un orifice de buse pour envoyer du liquide de lavage, provenant d'une conduite d'amenée, et avec une garniture, de préférence un corps torsadé, disposée dans un canal du corps de buse à une certaine distance de l'orifice de buse, pour agir sur la forme du jet de liquide sortant de cet orifice, installation caractérisée en ce que la garniture (15) est maintenue sans possibilité de déplacement dans la direction d'écoulement du liquide de lavage. 20) Installation de lavage suivant la revendication 1, caractérisée en ce que la garniture (15) comporte un épaulement de butée (17) dirigé dans la direction d'écoulement, un épaulement conjugué (14) du corps de buse (10) étant associé à cet épaulement de butée. 30) Installation de lavage suivant la revendication 2, caractérisée en ce que la garniture (15) est cylindrique et présente un collet (16) constituant l'épaulement de butée. 40) Installation de lavage suivant la revendication 3, caractérisée en ce que l'épaulement conjugué (14) est constitué par la surface du fond d'un renfoncement (13) du corps de buse (10), ce renfoncement recevant le collet (16). 50) Installation de lavage suivant l'une ou l'autre des revendications 3 et 4, caractérisée en ce que la garniture (15) présente sur sa surface latérale des rainures hélicoïdales (18) recoupant le collet (16).