La présente invention concerne un dispositif interdisant l'embuage ou le givrage de corps transparents, tels que le pare-brise d'un véhicule parqué, ledit dispositif étant constitué par une structure plane et des supports pour la fixation de cette dernière dans une position sensiblement parallèle à la surface du corps. Une méthode usuelle -cur interdire le givrage du pare-brise d'un véhicule parqué consiste à placer sur la face extérieure un film protecteur d'isolation thermique ou un carton, maintenu par les essuie-glace. Un encrassement du film protecteur par la poussière et l'humidité adhérant au pare-brise est inévitable, de sorte qu'un renouvellement du matériau est nécessaire à de courts intervalles de temps. Le gel risque de fixer le film protecteur sur le pare-brise dans le cas de températures fluctuantes, et un refroidissement nota- ble du pare-brise se produit dans tous les cas. Lors d'un réchauffe- ment ultérieur de l'habitacle, une condensation d'eau se produit sur la face intérieure et risque de perturber ainsi la vision de la chaussée et par suite de réduire notablement la sécurité de circula- tion. Le film plus ou moins encrassé doit en outre être rangé après utilisation dans le véhicule, ce qui est souvent gênant ou difficile. Une autre méthode consiste à chauffer le pare-brise directement ou indirectement, à l'aide d'une ligne résistante électrique. Cette opération entraîne toutefois une forte consommation d'énergie élec- trique, qui impose notamment des batteries surdimensionnées, et la perturbation du champ de vision par les fils résistants fixés à demeure est perçue comme extrêmement gênante dans la majorité des cas. L'invention a pour objet un dispositif du type précité, pouvant être manipulé d'une façon facile et propre, ne présentant pas les inconvénients précités et caractérisé par une consommation nulle ou négligeable d'énergie électrique et par une bonne efficacité. Selon une caractéristique essentielle de l'invention, la struc- ture plane comporte des supports, qui permettent le montage à une distance de 5 à 15 mm de la face interne du corps, et une couche disposée en regard du corps et réfléchissant les rayons thermiques qui le traversent. La bonne efficacité du dispositif selon l'invention résulte en partie du fait que le rayonnement thermique traversant le corps trans- parent de l'extérieur vers l'intérieur est réfléchi par la couche réfléchissante sur la face intérieure du corps, produisant ainsi un léger échauffement du corps et de l'air contenu dans l'intervalle. La superposition des deux échauffements produit déjà dans la plupart des cas une action suffisante pour assurer le succès souhaité. Des phénomènes de convection jouent certainement un rôle décisif. Ils sont essentiels quand l'interstice formé entre le corps transparent et le film est ouvert au moins dans le haut et dans le bas, de façon à permettre l'aspiration d'air ambiant et sa circulation dans l'inters- tice. Moyennant une disposition appropriée, les traces d'humidité sont éliminées rapidement sur le pare-brise, ce qui améliore encore notablement l'action décrite. Un essai avec de la fumée a permis de confirmer l'effet de façon convaincante. On a constaté par exemple que le volume d'air porté à une température de 25 0C dans une voiture parquée est suffisant en cas d'utilisation du dispositif selon l'in- vention, pour éviter pendant cinq heures le givrage du pare-brise dans le cas d'une température extérieure de -5 0C en air calme. Il convient de fixer la structure plane sur la face intérieure du corps, de façon que sa face réfléchissante se trouve à une distance de 5 à 15 mm de ce dernier. Une distance inférieure perturbe les phénomènes de convection souhaités; une distance supérieure produit, dans les conditions climatiques de l'Europe centrale, un échauffement de l'air inclus et du pare-brise, souvent insuffisant pour obtenir l'effet souhaité. Les supports utilisés de préférence sont des ven- touses, des tétons adhésifs, des boutons-poussoirs et/ou des rubans velcro ou adhésifs. Le maintien de l'écartement souhaité peut exiger un nombre variable de supports selon la flexibilité du dispositif. Le nombre minimal est nécessaire quand la structure plane présente une rigidité semblable à celle du carton. Une telle structure plane permet le maintien opti- mal de l'écartement souhaité dans toutes les zones, même sur des pare-brise bombés, et par suite une utilisation optimale du rayonne- ment thermique transmis par la face extérieure sur la couche réflé- chissante. La fixation d'une telle structure plane relativement rigide 24856 14 peut s'effectuer de façon simple et rapide, la division en éléments individuels différents permettant de faciliter l'opération. La fixa- tion d'une telle structure plane relativement rigide peut toutefois soulever des difficultés dans le cas d'un volume limité. Dans une autre forme de réalisation de l'invention, la structure plane pré- sente par suite des propriétés de flexibilité. Le nombre nécessaire de supports doit alors être augmenté en conséquence. La structure plane est constituée par un film, un non-tissé ou un tissu, les derniers matériaux cités présentant, par suite de leur volume de pores, une isolation thermique accrue, avantageuse pour l'efficacité souhaitée. La nature et la fixation de la couche réfléchissante sont tota- lement indépendantes de la nature de la structure plane utilisée. La couche réfléchissante peut donc être totalement autonome et constituée par exemple par un film d'aluminium réfléchissant, réuni avec la couche support pour former la structure plane. Les deux couches peuvent être réunies par collage, couture ou d'une autre façon. Afin de permettre une production économique, il s'est toutefois révélé plus avantageux d'utiliser une couche support sur laquelle la couche réfléchissante est déposée directement, par vaporisation sous vide, impression ou enduction avec un liant contenant une poudre métal- lique par exemple. Dans la mesure o une méthode d'impression est appliquée, il est possible de déposer une couche réfléchissante dis- continue, sous forme par exemple de couches partiels indépendantes ou reliées entre elles. Un effet de raidissement dirigé est obtenu en fonction de la forme des diverses couches partielles et de leur dispo- sition relative. Une réalisation allongée peut par exemple garantir le respect de l'écartement souhaité entre la structure plane et le corps, tout en facilitant le pliage de la structure plane après utili- sation. En vue d'une utilisation dans des conditions climatiques particu- lièrement difficiles, il s'est révélé avantageux de munir la face de la structure plane, disposée en regard du corps, d'un élément chauf- fant plat. Ce dernier peut être constitué par un film d'un matériau conducteur à résistance interne élevée, l'alimentation s'effectuant par des électrodes de polarité alternée, qui divisent la surface totale en bandes de largeur égale ou différente. Un élément chauf- fant de ce type est par exemple constitué par un film de caoutchouc silicone conducteur, d'une épaisseur de 0,2 mm et sur lequel sont cousues directement, avec les écartements souhaités, des électrodes en film de cuir d'une largeur de 10 mm. L'échauffement local est fonction directement de la largeur de la bande considérée. Il s'est révélé avantageux de réduire la largeur des bandes à la partie infé- rieure de la structure plane, une même tension produisant ainsi un échauffement supérieur. Une telle structure plane est particulière- ment facile à enrouler, sans crainte de rupture du film sur les électrodes. Un élément chauffant du type précité présente des propriétés continues de conduction électrique et il convient par suite de prévoir une couche supplémentaire de couverture sur la face en regard du corps et le cas échéant, sur la face arrière, une couche supplémentaire d'isolation par rapport a la couche réfléchissante, toutes les couches étant réunies avec l'élément chauffant et la couche support par une seule couture sur le pourtour et le cas échéant un cadre. La couture peut utilement être une couture piquée, le fil utilisé présentant évidemment des propriétés isolantes. La même condition doit être satisfaite par la couche de couverture et la couche isolante. Ces dernières sont de préférence réalisées dans des films ou des non- tissés de matériaux synthétiques, tels qu'une polyoléfine ou un poly- ester. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris a l'aide de la description détaillée ci-dessous d'un exemple de réalisation et des dessins annexés sur lesquels: la figure 1 représente la structure plane, munie d'une couche réflé- chissante et de ventouses; la figure 2 représente un exemple de montage sur le pare-brise d'une voiture; et la figure 3 est la coupe partielle agrandie du dispositif selon figure 2. La structure plane I selon figure 1 présente une constitution 24RS6 14 multicouche, les diverses couches étant réunies par un cadre 10 et une couture 8. Cette dernière est une couture piquée, réalisée sur une machine a coudre avec un fil en polyester. Les faces avant et arrière sont recouvertes par un matériau décoratif formant un motif de couleur. Des ventouses 2 sont en outre disposées sur la face avant, à une hauteur et avec un écartement tels qu'après le montage sur la face intérieure d'un pare-brise incline, la structure plane se trouve à une distance de 5 à 15 mm de ce dernier. La figure 2 illustre le montage, la ligne d'alimentation élec- trique étant désignée par 1I La structure plane 1 est constituée, comme précédemment indiqué, par plusieurs couches selon figure 3. Au voisinage de la face arrière se trouve la couche support 7, constituée par un nontissé ayant un poids surfacique de 150 g/m et constitué par des fibres de polyester présentant une longueur de mèche de 40 mm et un titre de 18,9 deniers, et encollées à l'aide d'un liant réticulé. Les fibres sont de préfé- rence orientées suivant une direction reliant les grands côtés de la structure plane. Cette dernière présente ainsi une rigidité direc- tionnelle. Elle s'enroule et se plie facilement suivant le sens trans- versal, sans présenter ensuite de plissage. La couche support 7 porte sur la face avant une enduction con- tinue 3 d'un liant contenant une poudre d'aluminium régulièrement distribuée. La teneur pondérale de l'enduction en liant est de 20 4. La couche ainsi obtenue a un poids surfacique de 80 g/mm et se carac- térise par un brillant superficiel réfléchissant. Au cours d'un essai comparatif, un film d'aluminium a été contre-collé sur la face avant de la couche support. La réflexion résultante des rayons thermiques incidents est légèrement améliorée, mais les propriétés textiles de la couche support sont notablement réduites. La face avant de la couche réfléchissante est recouverte par une couche isolante 5 de non-tissé. La constitution interne de ce dernier est la même que celle précédemment décrite. Le poids surfacique est de 60 g/m La face avant de la couche isolante est recouverte par l'élément chauffant plan 4, constitué par un film de caoutchouc silicone con- ducteur, d'une épaisseur de 0,2 mm. Sur la face arrière du film, des torons de cuivre ayant une largeur de 10 mm et une épaisseur de 0,1 ma sont cousus parallèlement aux grands côtés, avec un écartement de 110 mm. Les torons de cuivre sont reliés alternativement aux fils positif et négatif de la ligne d'alimentation électrique. L'ap- plication de la tension de service nécessaire produit un échauffement régulier de l'élément chauffant plat 4. La couche de couverture 6, constituée par un matériau décoratif, est disposée sur la face avant de l'élément chauffant. Ce matériau est constitué par un non-tissé de la composition précitée, ayant un poids surfacique de 100 g/m, et sur lequel un joli motif décoratif est imprimé en couleurs pastel, comme sur la couche support 7. Le bord extérieur de la structure plane est limité par le cadre 10 qui est réuni avec toutes les couches précitées à l'aide d'une seule couture piquée 8. Les couches sont superposées de façon plus ou moins lâche à l'intérieur de la couture Piquée 8 et les interstices étroits résutl- tants contribuent notablement à l'amélioration du pouvoir d'isolation thermique. Le volume des pores des couches de non-tissé 5, 6 et 7 -- est d'environ 90 %. Il en résulte une amélioration notable de l'effi- cacité par rapport à celle obtenue avec des films non poreux. La structure plane 1 est perforée tous les 300 mm environ au voisinage du bord extérieur. Les ouvertures, d'un diamètre de 5 mm, constituent le logement de tirants d'ancrage plastiques 12, sur la face avant desquelles sont fixées des ventouses 2.Ces dernières ont une hauteur de tige de 8 mm, qui permet une fixation facile de la structure plane à la distance spécifiée de la face intérieure du corps transparent. La structure plane présente des propriétés de flexibilité. Il est ainsi facile de la retirer du corps après utilisation et de la replier sous un format réduit, pour lequel la boite à gant d'une voiture classique offre suffisamment de place. Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'art au principe et aux dispositifs qui viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemples non limitatifs, sans sortir du cadre de l'invention. 248 S6 14 Revendications 1. Dispositif interdisant l'embuage ou le givrage de corps transpa- rents, tels que le pare-brise d'un véhicule parqué, ledit dispositif étant constituée par une structure plane et des supports pour la fixation de cette dernière dans une position sensiblement parallèle à la surface du corps, et caractérisé en ce que la surface plane (1) comporte des supports, qui permettent le montage à une distance de 5 à 15 mm de la face interne du corps, et une couche (3) disposée en regard du corps-et réfléchissant les rayons thermiques qui le traversent. 2. Dispositif selon revendication 1, caractérisé en ce que les sup- ports sont constitués par des ventouses, des tétons adhésifs, des boutons-poussoirs et/ou des rubans velcro ou adhésifs. 3. Dispositif selon revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la structure plane (1) présente des propriétés de flexibilité; et la couche réfléchissante (3) est constituée par un liant dans lequel une poudre métallique est finement répartie. 4. Dispositif selon revendication 3, caractérisé en ce que la struc- ture plane (1) est constituée par un film, un non-tissé et/ou un tissu. 5. Dispositif selon revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la face de la structure plane (1)- disposée en regard du corps est munie d'un élément chauffant plan (4). 6. Dispositif selon revendication 5, caractérisé en ce que l'élément chauffant (4) est un film d'un matériau conducteur à résistance interne élevée; et des électrodes (9) de polarité alternée divisent la surface totale en bandes de largeur égale ou différente. 7. Dispositif selon revendication 6, caractérisé en ce que le maté- riau est un caoutchouc silicone conducteur. 8. Dispositif selon revendications 5 à 7, caractérisé en ce que la face de l'élément chauffant (4) disposée en regard du corps porte une couche de couverture (6) et la face arrière porte le cas échéant une couche isolante (5); et lesdites couches, l'élément chauffant (4) et la couche support sont réunis par une seule couture (8) sur le pour- tour et le cas échéant un cadre (10). 9. Dispositif selon revendication 8, caractérisé en ce que la couture est une couture piquée.