La présente invention concerne le domaine du matériel électrique de commutation, en particulier des relais, et a pour objet un relais électromécanique. Un tel relais, protégé par un boîtier, comprend un système de contacts et un mécanisme de commutation. Le système de contacts renferme au moins une lame de contact fixe ancrée dans un bâti, et au moins une lame de contact mobile déplaçable au moyen d'un cadre, ou analogue, actionné par un électroaimant. Cependant, ces relais connus sont d'une réalisation relativement complexe, et le montage et la mise en place des ensembles de contacts sont très délicats à effectuer et nécessitent l'intervention de spécialistes. En outre, le nombre de pièces nécessaires à l'isolation et au bon positionnement des ensembles de contacts est relativement important et leur manipulation est délicate. Enfin, les ensembles de contacts utilisés sont le plus souvent indémontables, et un contact défaillant entraîne généralement la mise au rebut du relais. La présente invention a pour but de pallier ces inconvénients. Elle a, en effet, pour objet un relais électromécanique protégé par un boîtier et comprenant un système de contacts et un mécanisme de commutation caractérisé en ce que le système de contacts comporte au moins une lame de contact fixe reposant par contrainte élastique sur une butée moulée à l'intérieur du boîtier, et un contact mobile reposant par contrainte élastique sur une barrette de commande. Conformément à une caractéristique de l'invention, dans le cas où un deuxième contact fixe, opposé au premier, est nécessaire, ce deuxième contact repose par contrainte élastique sur la butée moulée à l'intérieur du boîtier, et le contact mobile repose par contrainte élastique sur ce deuxième contact fixe en établissant une fermeture du circuit. L'invention sera mieux comprise grâce à la descrip tion ci-après, qui se rapporte à un mode de réalisation préféré, donné à titre d'exemple non limitatif, et expliqué avec référence aux dessins schématiques annexés, dans lesquels la figure 1 est une vue en élévation latérale d'un relais conforme à l'invention la figure 2 est une vue en perspective éclatée montrant un ensemble de lames de contact fixes supérieure et inférieure et une lame de contact mobile la figure 3 est une vue partielle en coupe d'un cran de positionnement et de serrage d'une lame de contact, et la figure 4 est une vue éclatée en perspective montrant un bloc porte-lames et son cavalier. Conformément à l'invention, et comme le montre plus particulièrement, à titre d'exemple, la figure 1 des dessins annexés, le relais électromécanique protégé par un boîtier 1 et comprenant un système de contacts 2 et un mécanisme de commutation 3 est caractérisé en ce que le système de contacts 2 comporte des lames de contact fixes 4, qui reposent par contrainte élastique sur des butées 5 moulées à l'intérieur du boîtier 1, et des lames de contact mobiles 6, qui reposent par contrainte élastique sur la barrette de commande 7 du mécanisme de commutation 3. Le relais conforme à l'invention est, en outre, muni d'une deuxièmre série de contacts fixes 8, qui sont opposés aux premiers, et qui reposent également par contrainte élastique sur les butées moulées 5 du boîtier 1. Dans le mode de réalisation représenté aux dessins annexés, les contacts mobiles 6 reposent sur ces deuxièmres contacts 8 et sont légèrement décalés par rapport à des surfaces d'appui 9 prévues sur la barrette de commande 7. Cette dernière est, en outre, pourvue de découpages 10 permettant le passage des lames de contacts 4, 6 et 8, seuls les contacts mobiles 6 étant déplacés par les surfaces 9 lors d'un actionnement du relais au moyen de sa bobine 11 qui fait basculer l'armature 12 de la barrette 7 contre l'action d'un ressort 13.Ce dernier, assure, par sa forme, une fonction de maintien et de positionnement de l'armature 12 dans sa position de repos contre un support 14, au moyen de deux languettes 13', et sa partie inférieure s'appuie sur une vis de masse 15, -qui établit simultanément le contact avec la partie métallique du relais, ce ressort 13 rattrapant le jeu du boîtier 1 sur le mécanisme de commutation 3. Les butées 5 moulées dans le fond du boîtier 1 sont destinées au positionnement de l'ensemble mécanique du relais et des contacts fixes 4 et 8. Les contacts fixes supérieurs 4, sont normalement ouverts, et la pression de contact avec les contacts mobiles 5 est assurée par la contrainte élastique des lames fixes et par la poussée de l'ensemble électromagnétique bobine 11 - armature 12 - barrette 7. La position des butées 5 des lames de contact fixes 4 et 8 ainsi que la longueur de la barrette 7 et son déplacement, et la hauteur des points de contact sont prévus tels qu'une bonne commutation est assurée tout en tenant compte de l'usure normale des contacts. Comme le montrent les figures 2 et 3, les lames de contact 4, 6 et 8 sont munies à leur partie postérieure de crans cambrés 16 destinés à se loger dans des découpes prévues dans les bornes de contact correspondantes, ces crans 16 assurant un positionnement longitudinal des lames sur lesdites bornes, et garantissant un bon serrage desdites lames dans les fentes 19 d'un bloc porte-lames 18. La partie postérieure des bornes des lames 4, 6 et 8 est prévue de forme différente pour les lames fixes 4 et 8 et pour la lame mobile 6 en vue de les différencier à leur sortiedu boîtier 1 conformément aux normes, et la partie antérieure de la lame mobile 6 présente sur ses bords longitudinaux deux renflements permettant son actionnement au moyen des surfaces 9 de la barrette 7 Les lames de contact sont maintenues dans le bloc porte-lames 18 au moyen d'un cavalier 21 s'emboîtant sur le bloc 18 (figure 4) et muni à sa base de deux plots 22 de positionnement sur le support 14. L'ensemble de contact ainsi réalisé est maintenu sur ledit support au moyen d'un clip 23 s'accrochant sur 1 e support 14.Le positionnement longitudinal des lames 4, 6 et 8 et de leur borne dans le bloc porte-lames 18 est réalisé grâce à un évidement 27 prévu entre les crans 16 et coopérant avec une nervure intérieure 28 de chaque bord du cavalier 21. En outre, le ressort 13 est pourvu de deux languettes 13" munies chacune d'un trou de positionnement coopérant avec les plots 22 du cavalier. Pour assurer un bon montage de la bobine 11 et de son support 14 dans le boîtier 1, la carcasse de la bobine 11 est munie d'une section souple 24 tendant à pousser le support 14 contre une butée 25 moulée à l'intérieur du boîtier 1. La réalisation et l'assemblage du relais conforme à l'invention s'effectuent de manière très simple. En effet, après exécution du bobinage, le noyau 11' est mis en place dans la bobine 11, qui est sertie sur le support 14, et la barrette 7 est fixée dans l'armature 12. Les lames de contact 4, 6 et 8 sont appairées avec les bornes et placées dans les fentes 19 du bloc 18 en respectant l'ordre de mise en place. Puis le cavalier 21 est emboîté sur le bloc 18, et le ressort 13 est accroché sur les plots 22. Le relais est ensuite assemblé en plaçant l'ensemble armature 12 - barrette 7 sur la bobine 11, puis en passant les lames de contact à travers les découpages 10 de la barrette 7, et en positionnant le cavalier 21 au moyen de ses plots 22 sur le support 14. L'ensemble bloc 18 - cavalier 21 - ressort 13 est alors fixé sur ledit support 14 au moyen du clip 23, et le relais est glissé dans le boîtier 1 où les différents contacts se positionnent d'eux-mêmes, le boîtier 1 étant alors fermé par mise en place de la plaquette de base 26. Grâce à l'invention, il est possible de réaliser un relais de constitution simple pouvant être fabriqué à un coût réduit avec un petit nombre de pièces, et pouvant être adapté au type et au nombre de contacts nécessaires à une fonction donnée. En outre, dans un tel relais, il est possible de remplacer éventuellement un ensemble de contacts sans risque de dommage pour les autres contacts ou pour l'en- semble du relais. Enfin, ce mode de construction du relais permet une adaptation exacte au besoin réel et ainsi une économie substantielle de matière, en particulier de métaux précieux pour les contacts. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté aux dessins annexés. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de ia constitution des différents éléments, ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention. REVENDICATIONS 1. Relais électromécanique protégé par un boîtier (1) et comprenant un système de contacts (2) et un mécanisme de commutation (3) caractérisé en ce que le système de contacts (2) comporte au moins une lame de contact fixe (4) reposant par contrainte élastique su une butée (5) moulée à l'intérieur du boîtier (1), et un contact mobile (6) reposant par contrainte élastique sur une barrette de commande (7). 2. Relais, suivant la revendication 1, caractérisé en ce que, dans le cas où un deuxième contact fixe (8), opposé au premier, est nécessaire, ce deuxième contact (8) repose par contrainte élastique sur la butée (5) moulée à l'intérieur du boîtier (1), et le contact mobile (6) repose par contrainte élastique sur ce deuxième contact fixe (8) en établissant une fermeture du circuit. 3. Relais, suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la barrette de commande (7) est munie de découpages (10) permettant le passage des lames de contact (4, 6 et 8) et de surfaces d'appui (9) pour l'actionnement des contacts mobiles (6). 4. Relais, suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la barrette de commande (7) est montée sur une armature (12) pouvant basculer contre l'action d'un ressort (13), qui assure, par sa forme, une fonction de maintien et de positionnement de l'armature (12) dans sa position de repos contre un support (14), au moyen de deux languettes, et qui s'appuie, à sa partie inférieure, sur une vis de masse (15), qui établit simultanément le contact avec la partie métallique du relais, ce ressort rattrapant le jeu du boîtier (1) sur le mécanisme de commutation (3). 5. Relais, suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la position des butées (5) des lames de contact fixes 4 et 8 ainsi que la longueur de la barrette (7) et son déplacement, et la hauteur des points de contact sont prévus tels qu'une bonne commutation est assurée. tout en tenant compte de l'usure normale des contacts. 6. Relais, suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les lames de contact (4, 6 et 8) sont munies à leur partie postérieure de crans cambrés(16) destinés a se loger dans des découpes prévues dans les bornes de contact correspondantes, ces crans 6) assurant un positionnement longitudinal des lames sur lesdites bornes et garantissant un bon serrage desdites lames dans les fentes (19) d'un bloc porte-lames (18). 7. Relais, suivant l'une quelconque des revendications 1, 2 et 6, caractérisé en ce que la partie postérieure des bornes des lames (4, 6 et 8) est prévue de forme différente pour les lames fixes (4 et 8) et pour la lame mobile (6) en vue de les différencier à leur sortie du boîtier (1) conformément aux normes, et la partie antérieure de la lame mobile (6) présente sur ses bords longitudinaux deux renflements permettant son actionnement au moyen des surfaces (9) de la barrette (7). 8. Relais, suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les lames de contact sont maintenues dans le bloc porte-lames (18) au moyen d'un cavalier (21) s'emboîtant sur le bloc (18) et muni à sa base de deux plots (22) de positionnement sur le support (14), l'ensemble de contact ainsi réalisé étant maintenu sur ledit support au moyen dlin clip (23) s'accrochant sur le support (14). 9. Relais, suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le positionnement longitudinal des lames de contact (4, 6 et 8) et de leur borne dans le bloc porte-lames (18) est réalisé grâce à un évidement (27) prévu entre les crans (16) et coopérant avec une nervure intérieure (28) de chaque bord du cavalier (21). 10. Relais, suivant l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que, pour assurer un bon montage de la bobine (11) et de son support (14) dans le boîtier (1), la carcasse de la bobine (11) est munie d'une section souple (24) tendant à pousser le support (14) contre une butée (25) moulée à l'intérieur du boîtier (1).