L'invention concerne un dispositif pour le lissage d'asphalte coulé, constitué essentiellement par un disque de lissage rotatif entraîné par un moteur. De tels dispositifs sont déjà connus et utilisés pour le lissage de surfaces de béton, et certains sont aussi proposés pour le lissage d'asphalte. Ces--disposi-tifs ne seraient cependant utilisables que pour un asphalte non encore comprimé, pour lequel les machines à lisser ne sont cependant pas employées et ne sont pas rationnelles. Pour l'asphalte coulé, qui ne peut pas être comprimé après sa mise en place, les dispositifs connus ne sont pas appropriés. leur emploi à titre d'essai a démontré qu'il commencent à danser sur l'asphalte encore chaud et que l'on ne peut pas obtenir le planage-voulu des surfaces. Comme par le passé, on continue de ce fait le travail manuel,'compli-- qué et laborieux , à l'aide de planches de frottement, ce qui demande beaucoup de temps. L'invention a pour but de réaliser un diapositif pour le lissage d'asphalte de base ne pouvant plus titre eomprimé, qui supprime le travail manuel pénible et assure un lissage impeccable des surfaces travaillées.- L'invention est caractérisée par ce que le moteur est équipé avec une tringlerie de conduite reliée, pivotant autour d'au moins un tourillon, à une pièce de guidage assujettie au moteur, avec, à l'écart de l'axe de pivot, sur au moins un c8té, une limitation du mouvement pivotant entre le guidon de la tringlerie de conduite et la pièce de guidage. Au moyen de ce dispositif sous la forme d1un montage spécial,il est possible de lisser mécaniquement l'asphalte coulé et d'introduire mécaniquement dans la surface le sable dit d''usure. le dispositif suivant l'invention est décrit ci-après à l'aide des dessins joints dans lesquels - la figure 1 est une vue latérale en élévation du dispositif schématisé, - la figure 2 est une vue en plan correspon daté. Sur les figures,on voit le moteur d'entraî- nement 1, la tringlerie de conduite 2, la pièce de guidage 3 avec les deux tourillons 4. L'axe de pivot 5 relie la tringlerie 2 à l'ensemble constitué par--le-moteur li la pièce de guidage 3 èt le disque de lissage 12. la La-tringlerie de conduite 2 est elle-mme constituée par au moins un guidon 7, un montant de conduite 10 relié verticalement à ce guidons et une barre de conduite ll reliée perpendiculairement au montant 10 et pourvue d'une poignée 14 à son extrémité. La pièce de guidage 3,- qui supporte le moteur 1 avec le disque de lissage 12 monté sur un arbre, est pourvue de mortaises 9 courbés en arc de cercle dans lesquelles s'engagent des goujons 8 solidaires du guidon 7. il est évident que cette construction permet de basculer légèrement l'ensemble moteur pièce de guidage - disque par rapport à la tringlerie de conduite. Suivant le sens de bascule- ment on obtient ainsi que tout le dispositif tend à s'en aller dans le sens de l'une des flèches 15 ou 16 sous l'impulsion du mouvement rotatif du disque 12. Suivant la figure 3 les mortaises 9 peuvent aussi entre aménagées sur les guidons 7, et il est également possible, au moyen de boulons ou d'écrous 13 vissés sur les goujons 8, d'as sujettir la- tringlerie de conduite 2 en sa position par rapport à la pièce de guidage 3. La barre de conduite 11 peut également entre disposée réglable par rapport au montant 10. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REYENDICAXION8 1 / Dispositif pour le lissage d'asphalte coulé, comportant un disque de lissage rotatif avec un moteur d'entraînement, dispositif caractérisé par ce que le moteur est équipé avec une tringlerie de-conduitat reliée pivotant autour d'au moins un tourillon, à une pièce de guidage assujettie au moteur, avec, à l'écart de l'axe de pivotlau moins sur un côté, une limitation du mouvement pivotant entre la tringlerie de conduite et la pièce de guidage, par exemple un ou plusieurs goujons et des mortaises correspondantes, ce qui assure mécaniquement le lissage. 20/ Dispositif suivant revendication-1, caractérisé en ce que le guidon de la tringlerie de conduite est établi sous la forme d'une fourche dont les branches sont montées pivotant sur des tourillons prévus de part et d'autre de la pièce de guidage. 3 / Dispositif suivant la revendication I et/ou 2, caractérisé en ce que la limitation du mouvement pivotant comporte au moins un goujon filet fixé soit sur la pièce de guida go/ boit sur le guidon, ainsi qu'au moins une mortaise courbée en arc de cercle et ménagée soit sur le guidon, soit sur la pièce de guidage, l'extrémité du goujon fileté passant à travers la mor- taise portant un écrou ou boulon de blocage. 40/ Dispositif suivant une revendication 1 à 3', caractérisé en ce que la tringlerie de conduite est constituée par un montant raccordé sur le guidon sous un angle droit vers le haut, montant à l'extrémité supérieure duquel est racoordée horizontalement une barre de conduite. 50/ Dispositif suivant la revendication 4, caractérisé en ce que la barre de conduite est fixée réglable par rapport à l'extrémité supérieure du montant.