La présente invention concerne un évacuateur de fumier qui se compose d'une combinaison d'un transporteur à racloirs animé d'un mouvement de va-et-vient dans une direction essentiellement horizontale et d'un piston de presse qui est animéd'un mouvement de va-et-vient vertical dans un puits pratiquement vertical et qui évacue le fumier, l'un ou l'autre du transporteur à racloirs et du piston de presse étant entravé par des moyens mécaniques.Un semblable évacuateur de fumier est connu d'après la demande de brevet en Finlande nO 47 749 et est utilisé pour évacuer le fumier par un conduit horizontal situé au-dessous du niveau du sol de l'étable vers un point de décharge prévu à l'air libre, au-dessous duquel débouche le conduit. l'avantage d'un système de ce genre tient au fait qu'il élimine la traction et les problèmes liés au gel des caniveaux de transport. Un problème auquel on se heurte avec des évacuateurs de fumier de ce genre est de maintenir une synchronisation satisfaisante de la coopération entre le transporteur à racloirs et le piston de presse. Or, d'après la présente invention, on obtient une synchronisation de cettecoopérationde manière fiable et simple sur le plan de la construction (sans soupapes) par le fait que deux cylindres dans chacun desquels travaille un piston sont disposés de sorte que les deux extrémités de l'un des cylindres soient respectivement connectées aux extrémités de l'autre cylindre par une canalisation, de manière à former un circuit fermé qui se compose des cylindres et des canalisations, par le fait que ce circuit est complètement empli d'un liquide tel que l'huile et par le fait que, parmi les deux appareils que constituent le transporteur à racloirs et le piston de presse, l'un entrai- ne le piston d'un cylindre et l'autre est entraîné par le piston de l'autre cylindre. Dans un mode de réalisation où le piston de presse est entraîné par une force qui agit au centre de sa surface, il convient eu égard à l'équilibrage des charges sur le piston de presse, d'adjoindre symétriquement à ce centre au moins deux cylindres dont les pistons sont entrainés par la force mentionnée. D'après un mode de réalisation préféré de l'invention, cette force peut être produite par une broche qui est munie d'un filetage, est entraînée, par un moteur et tourne -dans un écrou fixé au piston de presse. le cas échéant, il peut etre judicieux de raccorder au circuit fermé un organe connu en sci pollr limiter la pression dans le circuit, de sorte que celui-ci ne soit pas exposé à des surcharges. Il peut être également opportun de prévoir un organe connu en soi pour injecter automatiquement du liquide dans le circuit fermé afin e compenser les pertes de liquide par fuite. L'inventif est ci-après aécrite de façon plus détaillée à l'aide du dessin annexé qui est une vue latérale, avec coupe partielle, d'une forme de réalisation de l'évacuateur de fumier selon lilnvent on, choisie à titre d'exemple. Sur le dessin, le piston de presse est entraîné mécaniquement et le transporteur à racloirs est entraidé hydrauliquement par le circuit ferm Il est manifeste quela disposition pourrait être inverse, en ce sens que le transporteur à racloirs pourrait être entrainé mécaniquement. Sur le ci-esin, 1 désigne une conduite qui se dirige hori zontalement vers L extérieur en direction d'une décharge pour le fumier et qui est placée à un certain niveau au-dessous du sol 2 d'une étable et du caniveau à fumier 3 disposé dans celle Par une couverture 5 à l'extrémité gauche du caniveau à fumier, un puits 4 reçoit Le fumier d'un dispositif racleur 6 animé d'un mouvement de va-et-vient.Un piston de presse 7, ayant la fornle d'une botte vermée est animé d'un mouvement de va-et-vient vertical dans le w tS 4 par un moteur 8 dont le sens de rotatic est inversé par intermittence. L'arbre du moteur entraîné une broche 9 qui est munie d'un filetage et qui tourne dans un écro 10 fixé rigidement au couvercle tu piston 7. Deux cylindres verticaux 11 sont supportés par le couvercle du puits 4 et s'ét@ dent à l'intérieur du piston de presse 7. les deux extrémités des cylindres Il sont en communication mutuelle par des canalisations 12.Le fond du piston de presse 7 porte deux pistons 13 qui travaillent dans les cylindres 11. Les deux extrémités des cylindres 11 sont raccordées respectivement aux extrémités d'un cylindre 16 au moyen de canalisations désignées respectivement par 14 et 15. Un piston 17, qui travaille dans ce cylindre 16, est raccordé au dispositif racleur de fumier 6. les cylindres Il et 16 forment, avec les canalisations 14 et 15, un circuit fermé qui est empli d'huile. Au besoin, un organe 18 connu en soi peut être prévu pour protéger le circuit décrit contre les surcharges de pression et pour injecter de l'huile afin de compenser les pertes d'huile. Ltévacuateur de fumier fonctionne de la manière suivante. D'après le dessin, on peut partir du moment où le dispositif racleur 6 a délivré au puits 4 une certaine quantité de fumier par l'ouverture 5 et effectue son mouvement de retour à vide. En meme temps, le piston de presse effectue son mouvement vers le bas, entraûré par le moteur 8 et la broche 9. Dans ces conditions, de l'huile est refoulée par les pistons 13, qui sont également en mouvement vers le bas, hors des extrémités inférieures des cylindres Il par la canalisation 15 et est injectée à l'extrémité gauche du cylindre 16. Ainsi, le piston 17 est entraîné vers la droite et entraine le dispositif racleur de fumier 6 dans cette direction, c'est-à-dire dans le sens du retour du vide. L'huile à l'extrémité droite du cylindre 16 sort par la conduite 14 et pénètre aux extrémités supérieures des cylindres 11.Comme on peut le voir, une synchronisation parfaite des mouvements du piston de presse et du dispositif racleur de fumier est obtenue sans utilisation du moindre organe compliqué de synchronisation, tel que soupape ou similaires. Le mouvement du piston de presse 7 se poursuivant vers le bas jusqu'à sa position extrême, le fumier est refoulé le long du puits vertical 4 vers le bas, puis le long du conduit 1 vers la décharge prévue à l'air libre pour le fumier. Lorsque le piston de presse atteint cette position extrême, le dispositif racleur de fumier a atteint lui aussi la position extrê-nie de son mouvement à vide et le sens de rotation du moteur est inversé, de préférence par un système automatique. La broche 9 attire alors le pistcn de presse vers le haut au-delà de l'ouverture 5 et le dispositif racleur 6 entrain une nouvelle quantité de fumier vers le puits 4. L'organe 18 qui a été mentionné et est représenté schématiquement est raccordé au circuit fermé décrit par des canalisations 19-22 qui débouchent dans un cylindre 23. Un piston 24 peut se déplacer à l'intérieur du cylindre 23 et prend appui par des ressorts hélicoïdaux 25 et 26 contre les parois d'extrémité du cylindre. le piston 24 est traversé par des passages 27, 30. Du cylindre 23 partent aussi des canalisations 31 et 32 qui débouchent dans un réservoir d'huile 33. La conduite 31 débouche au-dessous du niveau d'huile, tandis qu'une soupape de retenue 34 est montée dans la conduite 32. l'organe 18 fonctionne de la manière suivante. Si l'on suppose qu'il règne une pression excessive dans la conduite 15 lors du mouvement descendant du piston de presse 7 cette haute pression est répercutée par la conduite 19 à l'extré- mité gauche du piston 24 et est détendue par la soupape de retenus 34, du fait que le pistion 24 se déplace vers la droite dans une mesure suffisante pour que le passage 28 relie la conduite 20 à la conduite 32. S'il s'établit une pression excessive dans la conduite 14 lors du mouvement du piston de presse 7 dans le sens opposé, cette haute pression est répercutée par la conduite 22 à l'extrémité droite du piston 24 et est détendue par la soupape de retenue 34, du fait que le piston 24 se déplace vers la gauche dans une mesure suffisante pour que le passage 30 relie la conduite 21- à la conduite 32. Au cas où, lors des mouvement des pistons 13 et 17 en direction des parois d'extrémité de leurs cylindres qui sont traversées par les tiges de piston correspondantes, de l'huile a fui hors du circuit fermé et que, par suite, de l'air a pénétré dans le circuit lors des mouvements des pistons dans les sens opposés, l'air inclus est éjecté à travers la soupape de retenue 34 au moment où les pistons effectuent un nouveau mouvement en direction des parois d'extrémité indiquées de leurs cylindres. En même temps, de l'huile est aspirée dans le réservoir 33 et injectée dans le circuit par le tuyau 31 et le passage 27 ou 29. Lors du montaO^e de l r organe 18, il faut veiller à ce que les canalisations ne puissent former aucune poche d'air et que tout l'air puisse être refoulé à travers la soupape de retenue 34. -REVENDICATIONS 1. Evacuateur de fumier qui se compose d'une combinaison d un transporteur à racloirs 6 animé d'un mouvement de va-et-vient dans une direction essentiellement horizontale et d'un piston de presse 7 qui est animé d'un mouvement de va-et-vient vertical dans un puits 4 pratiquement vertical et qui évacue le fumier, l'un ou l'autre du transporteur à racloirs et du piston de presse étant entraîné par des moyens mécaniques, caractérisé en ce que deux cylindres hydrauliques 11, 16 dans chacun desquels travaille un piston 13, 17 sont disposés de sorte que les deux extrémités de l'un des cylindres soient respectivement raccordées aux extrémités de l'autre cylindre par une canalisation 1t,15, de manière à former un circuit fermé qui se compose des cylindres et des canalisations, en ce que ce circuit est complètement empli d'un liquide tel que l'huile et en ce que, parmi les deux appareils que constituent le transporteur à racloirs et le piston de presse, l'un entraîne le piston d'un cylindre hydraulique et l'autre est entraîné par le piston de l'autre cylindre hydraulique. 2. Evacuateur de fumier selon la revendication 1, dans lequel le piston de presse 7 est entraîné par une force 9 qui agit au centre de sa surface, caractérisé par au moins deux cylindres hydrauliques 11 qui sont disposés symétriquement autour de ce centre et dont les pistons 13 sont entraînées par ladite force. 3. Evacuateur de fumier selon la revendication 2, caractérisé par une broche 9 qui est munie d'un filetage, est entrai née par un moteur et tourne dans un écrou 10 placé dans le piston de presse. 4. Evacuateur de fumier selon la revendication 1, carac égrisé par un organe 18 connu en soi, raccordé au circuit fermé 1, 14, 15, 16, pour limiter la pression dans le circuit. 5. Evacuateur de fumier selon la revendicátion 1, carac térisé par un organe 18 connu en soi pour injecter automatiqueme du liquide dans le circuit fermé 11, 14, 15, 16 afin de compense les pertes de liquide par fuite.