DESCRIPTION b) La présente invention concerne les navires du type catamaran permettant aux 2 flotteurs d'etre continuellement en contact avec c) Dans les constructions actuelles, le catamaran est ainsi conçu : 2 flotteurs et une partie centrale, le tout étant solidaire. Ce principe actuel de construction a pour défaut de déformer la partie centrale lorsquun des 2 flotteurs se trouve soulevé par une vague. Le 2 ème flotteur émergeant inutilement subit une immersion de sa partie arrière freinant ainsi la vitesse de I'ensemble du navire. d) Le principe de construction est d'avoir un catamaran ainsi conçu 2 flotteurs dont l'un est inclinable évitant ainsi la déformation de la plateforme centrale permettant ainsi au navire d'avancer dans les flots quel que soit l'angle par rapport au vent et la vague en maintenant toujours les 2 flotteurs dans leur fonction initiale prévue. e) Le dispositif, objet de l'invention comporte 2 flotteurs dont l'un est oseilZ lant autour d'un axe, la partie centrale étant solidaire de l'autre flotteur, Il comprend : I voilure, 2 gouvernails, I dérive. L'important de ce catamaran est que l'un des flotteurs est fixé sur un seul axe. Cet axe fixé de façon rigide sur la partie centrale permet à ce dit flotteur de se soulever à l'assaut des vagues sans faire subir au deuxième flotteur l'impulsion à laquelle ilest soumis. Les 3 dessins annexés illustrent à titre d'exemple un mode de réalisation du dispositif conforme à la présente invention. Tel qu'il est présenté, le navire est constitué ainsi : 2 flotteurs (I et 2) une partie centrale (3) sur laquelle sont maintenus de façon rigide sur l'un des flotteurs les axes (7) entretoise (W Pour le flotteur inclinable un axe (7) entretoise (8) lui donne sa liberté de mouvement. En bout de ces 2 moteurs se trouvent les gouvernails (4). Sur la plate-forme se trouve un puits de dérive (5) - I moteur (6). f) Cette invention permet d'utiliser un catamaran dans les mers mouvementées quelle que soit la direction du vent, la force des vagues et leur hauteur REVENDICATIONS I) Dispositif permettant à un catamaran de naviguer en mer houleuse sans subir de déformation de coque. 2) caractérisé par le fait outil comporte 2 flotteurs dont l'un est fixe l'autre mobile. 3) caractérisé par le fait que ce bateau peut avancer dans l'eau quelle que soit la hauteur des vagues sans déformer la partie centrale. 4) caractérisé par le fait queles 2 flotteurs se trouvent continuellement dans leur ligne de flottaison, permet un avancement plus rapide du navire.