L'invention concerne un appareil servant à transporter en continu du bois entier, des délignures et des dosses jusqu'à des machines de traitement, notamment des désintégra- teurs. L'invention a pourrit de réaliser un appareil qui assure un transport régulier et rationnel de bois ronds et de bottes de dosses et de délignures jusqu'à des machines de traitement. L'appareil doit en meme temps assurer un approvisionnement en bois ronds et en bottes de dosses et de délignures et amener ceux-ci de façon dosée à des machines de traitement et en particulier à des hache-bois et à des désintégrateurs après que les liens des bottes de dosses et de délignures aient été ouverts. Pour obtenir un déroulement régulier, rationnel et ininterrompu du travail dans l'alimentation de machines telles que les hache-bois et désintégrateurs, etc., il est nécessaire d'assurer un approvisionnement en délignures, etc. et de former une zone tampon. La zone d'approvisionnement doit pouvoir être alimentée en n'importe quel point, indépendamment du prélèvement de bois. Etant donné que les bottes de délignures et de dosses sont maintenues par des liens qu'il faut ouvrir avant le traitement, il faut réaliser un appareil qui permette d'ouvrir les liens en un point déterminé bien que les bottes de dosses ou de délignures aient été amenées à un point quelconque. Selon l'invention, on résout ce problème par le fait que, derrière et au-dessous de la sortie d'un transporteur d'approvisionnement à fonctionnement continu destiné à transporter la matière dans une direction essentiellement transversale à son extension longitudinale, un transporteur de dosage à fonctionnement également continu, destiné à transporter la matière dans une direction essentiellement parallèle à son extension longitudinale, est disposé de telle sorte que sa direction de transport 57t à peu près perpendiculaire à celle du transporteur d'approvisionnement et que la matière sortant du transporteur d'approvisionnement arrive au transporteur de dosage, et qu'entre la sortie du transporteur d'approvisionnement et le transporteur de dosage est disposé un transporteur de fractionnement à fonctionnement continu dont la direction de trans port est essentiellement parallèle à celle du transporteur d'approvisionnement et qui peut s'éloigner et se rapprocher de la direction de chute de la matière. La largeur du transporteur d'approvisionnement doit en tout cas être égale à la longueur du plus long bois rond destiné à être traité ou de la plus longue botte de délignures ou d dosses. La longueur du transporteur d'approvisionnement détermine dans une mesure importante la grandeur de la surface qui peut servir de zone tampon ou de zone d'approvisionnement. Ainsi, dans un mode d'exécution servant d'exemple, la largeur du transporteur d'approvisionnement est d'environ 6500 mm tandis que sa longueur est de l'ordre de 15 000 mm. Au passage de bois entier, le transporteur de fractionnement est particulièrement important pour diminuer la hauteur d'empilage. le fractionnement est réalisé d'une part par la dénivellation au passage du transporteur d'approvisionnement au transporteur de fractionnement. D'autre part, un fractionnement est assuré par le fait que l'on fait de préfé- rence fonctionner le transporteur de fractionnement à une plus grande vitesse de transport que le transporteur d'approvisionnement. Au passage de bois entier, le transporteur de fractionnement est rétracté de sorte que le bois fractionné n'est que brièvement accéléré par le transporteur de fractionnement et tombe alors sur le transporteur de dosage placd à la suite. Au passage de délignures et de dosses, l'opérateur déploie le transporteur de fractionnement, notamment par la manoeuvre d'un bouton-poussoir, dans une mesure telle que le transporteur de fractionnement puisse recevoir complètement une botte venant du transporteur d'approvisionnement. La rétraction et le déploiement du transporteur de fractionnement s'effectuent de préférence électromécaniquement. La botte se trouve juste au-dessus du transporteur de dosage et en mdme temps just-e devant l'opérateur de façon si avantageuse que celui-ci peut ouvrir et retirer les liens de la botte manuellement ou à l'aide d'un outil de levage. Après l'ouverture des liens, le transporteur de fractionnement se rétracte sous le transporteur dsapprovisionne- ment. Mais, en même temps, le transporteur de fractionnement continue de fonctionner de sorte que, pour la mise en botte de délignures ou de dosses, il se produit un arrêt ou seulement un léger mouvement vers l'avant. Les différents éléments de la botte comrence.lt alors à tomber du transporteur de fraction fleent sur le transporteur de dosage jusqu'à ce que la botte se sclt complètement dissociée. rendant ce laps de temps, le transporteur de fractionnement lui-même retourne à sa position initiale, après quoi le processus peut recommencer. De préférence, la largeur du transporteur de fractionnement est à peu près égale à la largeur du transporteur d'approvisionnement, tandis que la largeur du transporteur de dosage est notablement plus petite et seulement un peu supérieure au diamètre de la matière. Comme on l'a déjà expliqué, il est à conseiller de faire fonctionner le transporteur de fractionnement à une plus grande vitesse que le transporteur d'approvisionnement. En outre, il est à conseiller de donner au transporteur de fractionnement une vitesse de déploiement et de rétraction supérieure à sa vitesse de transport. Grâce à ces mesures, l'effet de fractionnement du transporteur de fractionnement est accru. Selon une autre particularité de l'invention, la vitesse de transport du transporteur d'approvisionnement est réglable, plus précisément grâce à une transmission réglable de façon continue. Selon une autre particularité de l'invention, le transporteur de dosage est disposé entre, d'une part, le transporteur d'approvisionnement et, d'autre part, une plateforme de manoeuvre dont la longueur est de préférence à peu près égale à la largeur du transporteur 'approvisionnement. Cette disposition permet à l'opérateur de détacher plus facilement les liens des bottes de dosses ou de délignures. Suivant un mode d'exécution préféré, les transporteurs d'approvisionnement et le transporteur de fractionnement sont sous la forme de transporteurs à channe tandis que le transporteur de dosage est constitué par une courroie transporteuse. L'invention se distingue par le fait que le transporteur d'approvisionnement constituant la zone d'approvisionnement peut être alimenté en n'importe quel point. Ainsi, on peut sans difficulté augmenter la grandeur de la zone d'approvision nement en augmentant surtout la longueur du transporteur d'approvisionnement. Le fractionnement est assuré d'une part par le parcours de chute prévu entre le transporteur d'approvisionnement et le transporteur de dosage et, d'autre part, par le transporteur de fractionnement qui peut être amené dans le parcours de chute et hors de celui-ci. Il est évident que le parcours de chute peut aussi être remplacé au moins partiellement par un plan incliné. Un autre avantage notable de l'invention réside dans le fait que l'on peut amener les bottes de délignures ou de dosses en un point quelconque du transporteur d'approvisionnement, mais que les liens qui maintiennent les bottes peuvent être retirés en un point déterminé facilement accessible pour l'opérateur. Il est de ce fait facile à l'opérateur, lors du retrait des liens, de se servir d'un outil de levage ou d'un dispositif similaire, ce qui a pour effet d'accélérer le travail et de diminuer le risque de blessure. Enfin, grace à l'invention, les troncs, les délignures et les dosses sont amenés en continu aux machines destinées à les traiter. En particulier, les troncs et les délignures sont amenés en continu au hache-bois et désintégrateurs qui font suite. La description qui va suivre en regard des dessins annexés, donnée à titre d'exemple non limitatif, fera bien comprendre comment l'invention peut être réalisée, les particularités qui ressortent tant du dessin que du texte faisant, bien entendu, partie de ladite invention. - La figure I est une vue en élévation latérale d'un appareil conçu selon l'invention. - La figure 2 est une vue en plan de l'appareil représenté à la figure 1. - La figure 3 est un agrandissement de la vue en élévation latérale représentée à la figure 1. Sur les dessins, le transporteur d'approvisionnement est désigné par la référence 1. il est sous forme de transporteur à channe mais peut aussi être un transporteur à câble ou à courroie. L'arbre d'entrafnement 5 de ce transporteur d'approvisionnement l est entraîné, d'une façon usuelle qui n'est donc pas décrite ni représentée avec précision, par l'intermé- diaire d'une transmission à réglage continu et d'un encliquetage. Du côté de la sortie du transporteur d'approvisionnement est entrainé un transporteur de fractionnement 2 qui, dans l'exemple représenté, est constitué également par un transporteur à channe. Au-dessous du transporteur de fractionnement 2 est disposé un autre transporteur qui porte la référence 3 et que l'on désigne par l'expression "transporteur de dosage". Sa direction de transport est perpendiculaire à celle du transporteur d'approvisionnement l et du transporteur de fractionnement 2. Dans cet exemple d'exécution, le transporteur d'approvisionnement 1 a une largeur de 6500 mm et une longueur de 15 000 mm. La largeur du transporteur de fractionnement 2 est à peu près égale à la largeur du transporteur à chine 1, tandis que la longueur du transporteur de fractionnement est de 1280 mm dans le même exemple. Le transporteur de dosage 3 amène la matière à des machines de traitement quelconques, en particulier à des hache-bois et désintégrateurs et il est possible aussi de trier, par exemple, les dosses et de les conduire à une autre utilisation. Dans cet exemple d'exécution, la vitesse de transport du transporteur d'approvisionnement peut être réglée entre 0,1 et 0,6 mètre/minute. La vitesse de transport du transporteur de fractionnement 2 est constante et, dans l'exemple, elle est de 1,9 mètre/minute. Comme on peut le voir par la figure 3, le transporteur de fractionnement 2 est monté sur un châssis 6 qui peut aller et venir sous l'action d'un moteur 7, d'un entrainement à chaîne 8 et d'un train d'engrenages 9. On a désigné par la référence 10 des rouleaux d'appui qui servent de support au châssis 6 du transporteur de fractionnement 2. Sur les figures 1 et 9, le transporteur de fractionnement est indiqué dans sa position extrême vers la gauche où son brin de channe de droite, par exemple, se trouve dans la région du parcours de chute par lequel la matière est retirée du transporteur d'approvisionnement 1. A l'aide du moteur 7 et des éléments de transmission correspondants 8 et 9, on peut amener le transporteur de fractionnement 2 hors de la région de ce parcours de chute et sous le transporteur d'approvisionnement 1. Du côté opposé au transporteur d'approvisionnement l, relativement au transporteur de dosage 3, est disposée une plateforme de manoeuvre 4 dont la hauteur est calculée de telle sorte que l1opérateurjsn.tommodément débarrasser de leurs liens les bottes de dosses ou de délignures qui reposent sur le transporteur de fractionnement 2. Comme on l'a déjà indiqué brièvement plus haut, lors du passage de bois entier, on amène de préférence le transporteur de fractionnement 2 à une position dans laquelle le bois entier tombe encore tout juste sur la partie gauche du transporteur de fractionnement et est alors transporté individuellement par le transporteur de fractionnement dont la vitesse de transport est supérieure à celle du transporteur à chaste, pour tomber immédiatement sur le transporteur de dosage 3. Par contre, au passage de délignures et de dosses, l'opérateur, en actionnant un bouton-poussoir, déploie le transporteur de fractionnement 2 dans une mesure telle qu'il puisse recevoir complètement une botte venant du transporteur d'approvisionnement 1. Le transporteur de fractionnement 2 se trouve alors à peu près dans la position indiquée sur les figures 1 et 3. La botte se trouve maintenant juste au-dessus du transporteur de dosage 9 et, en même temps, juste devant la plateforme de manoeuvre. Dans cette position, l'opérateur peut commodément ouvrir et retirer les liens de la botte, à la main ou au moyen d'un outil de levage. Après l'ouverture des liens, le châssis 6 du transporteur de fractionnement 2 retourne à sa position extrême vers la droite où il se trouve au-dessous du transporteur à channe. Cependant, le mouvement de transport du transporteur de fractionnement, donc des chaînes transporteuses dans l'exemple, se poursuit de sorte que pour la botte de délignures il se produit pratiquement, dans le mouvement vers l'avant, un arrêt ou un fort ralentissement. Les différentes parties de la botte tombent alors du transporteur de fractionnement 2 sur le transporteur de dosage. A ce stade, le transporteur du fractionnement est revenu à sa position initiale vers la droite. Le cycle peut maintenant recommencer. Il va de soi que le mode de réalisation décrit n'est qu'un exemple et qu'on pourrait le @odifier, notanment par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour cela du ca d@e de l'invention. REVENDICATIONS 1. Appareil servant à transporter en continu et de façon dosée du bois entier, des délignures et des dosses jusqu'à des machines de traitement, notamment des désintégrateurs, caractérisé en ce que, derrière et au-dessous de la sortie d'un transporteur d'approvisionnement à fonctionnement continu destiné à transporter la matière dans une direction essentiellement transversale à son extension longitudinale, un transporteur de dosage à fonctionnement également continu, destiné à transporter la matière dans une direction essentiellement parallèle à son extension longitudinale, est disposé de telle sorte que sa direction de transport ment à peu près perpendiculaire à celle du transporteur d'approvisionnement et que la matière sortant du transporteur d'approvisionnement arrive au transporteur de dosage, et en ce que, entre la sortie du transporteur d'approvisionnement et le transporteur de dosage est disposé un transporteur de fractionnement à fonctionnement continu dont la direction de transport est essentiellement parallèle à celle du transporteur d'approvisionnement et qui peut stéloi- gner et se rapprocher de la direction de chute de la matière. 2. Appareil selon la revendication t, caractérisé en ce que la largeur du transporteur de fractionnement est à peu près égale à la largeur du transporteur d'approvisionnement, tandis que la largeur du transporteur de dosage est notablement plus petite et seulement un peu supérieure au diamètre de la matière. 3. Appareil selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que la vitesse de transport du transporteur de fractionnement est supérieure à celle du transporteur d'approvisionnement. 4. Appareil selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la vitesse de déploiement et de rétraction du transporteur de fractionnement est plus grande que sa vitesse de transport. 5. Appareil selon l'une quelconque des revendications l à 4, caractérisé en ce que la vitesse de transport du transporteur d'approvisionnement est réglable, notamment grâce à une transmission réglable de façon continue. 6. Appareil selon l'une quelconque des revendica tions 1 à 5, caractérisé en ce que le transporteur de dosage est disposé entre le transporteur d'approvisionnement d'une part et une plateforme de manoeuvre d'autre part. 7. Appareil selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le transporteur d'approvisionnement et le transporteur de fractionnement sont des transporteurs à chaste tandis que le transporteur de dosage est constitué par une courroie transporteuse.