L'invention.concerne un dispositif pour l'évacuation, par exemple hors de : silos, avec un transporteur à raclettes, de matériaux abattus; les brins de transport et de retour du transporteur à raclettes sont superposés à une certaine distance l'un de l'autre et alors que le brin de transport est au niveau du sol, le 5 brin de retour est guidé sous un toit protecteur. On connaît un type de transporteur où le brin de transport glisse sur le sol d'un silo. Entre le brin inférieur de transport et le brin supérieur de retour existe un certain espacement ce qui évite la constitution de ponts et si le brin transporteur est partiellement dégagé de la pression du silo, il reste sous les ma-10 tériaux abattus qui s'effondrent sur lui au fur et à mesure» Ce dispositif connu présente l'avantage de protéger le brin de retour sous un toit isais il a pour inconvénient de ne pas se prSter à 1'homogénéisation des matériaux abattus car près du lieu da chargement le tas de matériaux abattus s'effondre comme sapé tandis qu'à l'autre extrémité du trafisporteur se produit un broyage des 15 matériaux abattus sans qu'une évacuation se produise réellement, lin autre inconvénient réside en l'impossibilité de réparation et d'entretient du brin inférieur de transport qui est constamment noyé dans les matériaux abattus. L'invention consiste en un dispositif drévacuation de matériaux abattus du type précédemment décrit mais qui n'en possède pas les inconvénients et qui per-20 mette aussi bien une bonne évacuation qu'un bon mélange de ces matériaux si sur toute la longueur du transporteur, par exemple sur toute la longueur du silo, le transporteur provoque l'effondrement régulier des matériaux abattus. L'invention peut se décrire comme un dispositif pour l'évacuation de matériaux abattus avec un transporteur à raclettes dont le brin supérieur, superposé à 25 un certain espacement du brin inférieur au niveau du sol, est guidé par un plancher construit dans une superstructure portant un toit protecteur tandis que des ouvertures latérales de chargement sont situées dans la partie supérieure de la superstructure et qu'un passage est ménagé, au droit du faîte du toit protecteur, entre le plancher.construit dans la superstructure et le niveau du sol sur lequel glis-30 sent des raclettes larges séparées l'une de l'autre par au moins une raclette étroite. Le plancher construit dans la superstructure est composé de deux parties inclinées sur l'horizontale et vers le passage entre le plancher et le sol et prolongées par des pans latéraux fixés ou appuyés sur la superstructure, refermés sur le brin inférieur de transport ainsi limité en ses déplacements latéraux. Les ouver-35 tures latérales de chargement ont pour limite supérieure les bords inférieurs du toit protecteur et pour limite inférieure les parties inclinées du plancher qui 71 13710 2086305 déborda l~ié-alésant sur le toit. Le bord du passage entre le plancher et le sol s'étsnd vers la partie médiane de la superstructure pour que, si par le bord inférieur du tdt on fait passer un plan, celui-ci ait sur l'horizontale une pente inférieure à la psnte naturelle du flanc d'un tas de matériaux abattus» La chaîne mé-5 diane double sans fin du transporteur à raclettes se compose de tronçons de chaîne reliés par des joints de chaîne à faux-maillons communs et auxquels sont fixées les raclettes; en outre un rail,fixé par sa semelle à un profilé, plaque sur le plancher les faux maillons de la chaîne double sans fin. Le dispositif est utilisé de la manière suivante: les matériaux abattus tam-10 bent, par les ouvertures latérales de chargement situées dans la partie supérieure de la superstructure, sur la plancher construit dans la superstructure pour être entraînés,dans un sens contraire au sens d'évacuation, par le brin supérieur du transporteur à raclettes vers un passage ménagé,au droit du faîte du toit protecteur, entre le plancher construit dans la superstructure et le niveau du sol, et pour tom-15 ber finalement sur le brin inférieur qui glisse sur le sol en entraînant, dans un sens opposé au premier sens d'entraînement, les matériaux abattus. Le dessin annexé à titre d'exemple non limitatif de réalisation de l'invention présente à la figure 1 une coupe du dispositif pour l'évacuation de matériaux abattus tandis que la figure 2 est une coupe de la figure 1 selon AA. 20 Le dispositif représenté sur le dessin est monté sur le sol d'un silo, d'une halde de décombres ou plus généralement sur un sol stérile Sur la partie supérieure de la superstructure se trouve un toit à double pente (4) qui s'appuie sur des montants (3) et sur une poutre (3'} porteuse horizontale, montants et poutre qui constituent la superstructure. 25 L'évacuateur proprement dit de matériaux abattus qui se trouve sous le toit (4) est composé d'un transporteur à chaîne è raclettes à brin inférieur (1) et à brin supérieur (2). Une chaîne médiane double (6) et (6'} entraîne par un faux-mail-lon commun (18) des raclettes (7) et (8) disposées à intervalles réguliers. Comme montré à la figure 2, les raclettes {7) sont plus larges que les raclettes (8) et 30 présentent des ailes (16) recourbées dans le sens de traction. Le brin inférieur (1) du transporteur glisse sur le sol tandis que le brin supérieur (2) est guidé par un plancher (15) composé de deux parties (15') prolongées par des pans latéraux (17), (20) fixés ou appuyés sur la superstructure ou sur le sol, qui limitent le déplacement latéral du brin inférieur (1) en se refermant su lui. Entre le plancher (15) et le 35 sol et sous le faîte du toit, on trouve un passage (12) pour les matériaux abattus qui rejette ces derniers du brin supérieur (2) au brin inférieur (1). Les parties 71 13710 3 2086305 (15') du plancher (15) sont légèrement inclinées sur l'horzontale et vers le passage (12) afin que les matériaux abattus projetés par les ouvertures latérales de chargement (5) situées dans la partie supérieure de la superstructure glissent plus facilement vers le passage (12). Les ouvertures latérales de chargement (5) ont pour li-5 mite supérieure les bords inférieurs (41) du toit (4) et pour limite inférieurles parties inclinées (15') du plancher (15) qui,comme le montre la figure 1, débordent latéralement sur le toit (4). Par conséquent, les raclettes (8) du transporteur de matériaux abattus par leurs ailes (16) débordent sur le toit (4) tandis que les raclettes (7) ne le font pas. Les bords médians (15'1J des parties (15') du plancher 10 (15) s'étendent vers la partie médiane de la superstructure pour que, si par le bord inférieur (4') du toit on fait passer un plan, celui-ci ait sur l'horizontale une pente inférieure à la pente naturelle du flanc d'un tas de matériaux abattus. Sous le toit (4), au droit du faîte, on reconnaît un profilé (9) sur lequel est fixé par sa semelle un rail/qui guide les faux-maillons communs (1B) de la chaîne 15 médiane, double, sans fin en les plaquant sur le plancher (15). En service, les matériaux abattus disposés à l'extérieur (13) du dispositif pour être évacués et pénétrant par les ouvertures (5) sont entraînés par les raclettes (7) et leurs ailes (16) tandis que les raclettes (8) ne font qu'aider au transport. Les matériaux abattus sont d'abord transportés dans le sens contraire au sens d'évacuation par le brin 20 supérieur (2) du transporteur pour atteindre du fait de la pente du plancher (15) le passage (12) pour tomber par ce dernier sur le brin inférieur (1) du transporteur qui les entraîne en sens opposé jusqu'à l'emplacement de stockage où un autre mode d'évacuation peut être utilisé. 5ur le chemin entre les ouvertures latérales (5), le plancher (15) et le passage (12), il est réalisée une bonne homogénéisation des ma-25 tériaux abattus. Les raclettes (8) du transporteur sont construites sans difficultés assez larges pour que n'apparaisse aucun problème lors de l'évacuation de matériaux abattus ayant tendance à durcir ou à prendre. 71 13710 4 2086305 REVENDICATIONS 1.Dispositif pour l'évacuation de matériaux abattus abec un transporteur à raclettes dont le brin supérieur, superposé à un certain espacement du brin inférieur au niveau du sol, est guidé par un plancher construit dans une superstructure portant un toit protecteur caractérisé en ce que des ouvertures latérales de chargement 5 sont situées dans la partie supérieure de la superstructure et qu'un passage est ménagé,au droit du faîte du toit protecteur, entre le plancher construit dans la superstructure et le niveau du sol sur lesquels glissent des raclettes larges séparées, l'une de l'autre par au moins une raclette étroite. 2.Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le plancher construit 10 dans la superstructure est composé de deux parties inclinées sur l'horizontale et vers le passage entre le plancher et le sol. 3.Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le plancher construit dans la superstructure est prolongé par des pans latéraux fixés ou appuyés sur la superstructure, refermés sur le brin inférieur de transport ainsi limité en ses 15 déplacements latéraux. 4.Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les ouvertures latérales de chargement ont pour limite supérieure les bords inférieurs du toit protecteur et pour limite inférieure 3m partiœ inclinées du plancher qui débordent latéralement sur le toit. 20 5.Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le bord du passage entre le plancher et le sol s*étend vers la. partie médiane de la superstructure pour que, si par le bord inférieur du toit on fait passer un plan, celui-ci ait sur l'horizontale une pente inférieure à la pente naturelle du flanc d'un tas de matériaux abattus. 25 6.Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les raclettes larges présentent des ailes, recourbées dans le sens de traction, débordent sur le toit jusque dans les ouvertures latérales de chargement. 7.Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la chaîne médiane, double, sans fin du transporteur à raclettes est composée de tronçons de chaîne reliés par 30 des joints de chaîne à faux-maillons communs et auxquels sont fixées les raclettes. 8.Dispositif selon les revendications 1 et 7 caractérisé en ce que la superstructure porte un profilé sur lequel est fixé par sa semelle un rail qui plaque sur le plancher les faux-maillons de la chaîne double sans fin. 9.Procédé d'utilisation d'un dispositif pour l'évacuation de matériaux abattus avec 35 un transporteur à raclettes dont le brin supérieur, superposé à un certain espa- 13710 2086305 cernent du brin inférieur au niveau du soi, guidé par un plancher construit dans une superstructure partant un toit protecteur caractérisé en ce que les matériaux abattus tombent par des ouvertures latérales de chargement, situées dans la partie supérieure de la superstructure, sur le plancher construit dans la superstructure pour être entraînés,dans un sens contraire au sens d'évacuation, par le brin supérieur du transporteur à raclettes vers un passage ménagé, au droit du faîte du toit protecteur, entre le plancher construit dans la superstructure et le niveau du sol, et pour tomber finalement sur le brin inféxisvs qui glisse sur le sol en entraînant,dans un sens opposé au prsmisr entraînement, les matériaux abattus.