DESCHIPTION Le moteur gravitationnel se rattache aux applications transformant les forces de gravitation en énergie mécanique de rotation (hydroélectricité, marémotricité, ... Les applications existantes transforment l'énergie gravitationnellE en énergie électrique, puis 11 énergie électrique en énergie mécanique de rotation. Ces applications ne permetett donc par; de t-rani x directement l'énergie gravitationnelle en travail rotatif, contrairement au moteur gravitationnel. Ce moteur se compose d'un volant dont l'unique bras est un barreau magnétique tournant dans des champs gravitationnel et magnétique. Le plan dans lequel tourne le volant fait un angle nul avec la direction du champ gravitationnel (g). Le champ magnétique (B) s'exerce dans la partie supérieure de l'espace Où tourne le volant. Le champ gravitationnel accélère le volant quand le bras tourne dans les quadrants I et II. Dans les quadrants III et IV, le rotor décélère avant d'entrer dans le champ magnétique du stator, qui peut être un barreau magnétique identique au bras du volant. Le champ maw 6*ique accélère alors à son tour le volant, Sur le schéma, le rotor est accéléré par le pôle sud du stator quand le bras parcourt le quadrant IV, il est ensuite de nouveau accéléré par le pôle nord du stator dans le quadrant I. Lorsque les forces de frottement sont réduites, l'énergie gravitationnelle et une partie de l'énergie magnétique sont utilisées pour permettre au rotor de faire un tour complet, et l'autre partie de l'énergie magnétique permet au moteur de fournir du travail. REVENDICATIONS Dispositif permettat de faire tourner un volant - caractérisé par le fait que le volant est constitué d'un bras unique et magnétique. - caractérisé par le fait que ce volant tourne dans des champs gravitationnel et magnétique.