L'invention est relative å un dispositif destiné à des installations de pose de traverses et/ou de tronçons de voie prd- montés et permettant de régler à 1' intervalle voulu la répartition des traverses au moment où les traverses indépendantes sont soulevées et déposées sur la plateforme de la voie à l'aide de poutres de pose ou d'organes de préhension. De tels dispositifs destinés à la mise en place de traverses à l'intervalle voulu sont connus par exemple par la demande de brevet allemand nO 26 33 605 publiée avant examen dans ce dispositif connu la répattition souhaitée des traverses peut être réglée au moyen d'un système ayant la forme de ciseaux, analogue au système utilisé pour le téléphone. Mais le réglage de la répartition des traverses à l'aide d'un dispositif articulé à la manière de ciseaux entrasse une complication considérable, ce qui représente en outre un accroissement supplémentaire du coat de l'installation de pose en question. Dans une installation de pose de ce type connue par la demande de brevet nO 26 19 504 mise à 11 examen public au nom de la demanderesse, le déchargement des traverses iniépendantes n'est possible que suivant une répartition de eelles-ci préalablement choisie. Les traverses sont ici enlevées du wagon transporteur avec un certain intervalle et sont fixées sur la poutrelle de pose au moyen de suspensions à chaSne. La dépose sur la plate- forme de la voie s'effectue pas à pas ; il n'est déposé qu'une traverse sur deux, ce qui confère l'espacement nécessaire, mais celui-ci 'est pas modifiable. Un dispositif analogue est décrit dans la demande de brevet allemand publiée no 25 29 975 avant examen ; grâce à l'emploi d'une poutrelle porteuse suspendue à des chaines, il est possible, avec ce dispositif, d'enlever et de mettre en place les traverses à des intervalles pré-déterminés, mais non modifiables. L'intervalle fixe suivant lequel sont posées les traverses ne peut être modifié que par une transformation coûteuse du montage qui'est Justifiée que pour des périodes de travail suffisamment longues.Dans le cas d'un espacement fixe, il faut aussi que les traverses soient déJà délivrées à un intervalle qui soit égal à la totalité ou à la moitié de l'espacement suivant lequel elles doivent être posées, ce qui en pratique entrain une complication supplémentaire, conteuse en temps, et par suite une dépense accrue. On connatt en outre, par la demande de brevet allemand nO 24 57 272 publiée avant examen, un dispositif destiné au réglage de l'espacement des traverses à des valeurs différentes dans lequel le réglage est obtenu au moyen de dispositifs électriques et hydrauliques coûteux. Le but de l'invention est de réaliser un dispositif destiné aux installations de pose des traverses ou de tronçons de voie qui permette, à l'aide de moyens aussi simples que possible, d'enlever les traverses à l'intervalle donné auquel elles sont livrées et de les placer à n'importe quel intervalle souhaité au moment ou elles sont déposées sur la plateforme de la voie. Ce problème est résolu suivant l'invention par le fait que les poutrelles porte-traverses sont disposées de façon à pouvoir se déplacer longitudinalement, par l'intermédiaire de galets, sur la poutre de pose et sont reliées entre elles par des moyens d'espacement pouvant être réglés à diverses longueurs en fonction de la répartition des traverses désirée dans chaque cas, grâce à quoi les traverses soulevées à l'intervalle déterminé auquel elles se trouvent placées les unes à côté des autres sont, après écartement par traction des poutrelles porte-traverses, mises en place en une ou plusieurs opérations à l'espacement voulu à l'aide d'un dispositif d'ajustement. Il est avantageux que l'intervalle déterminé auquel sont livrées les traverses puisse être préalablement réglé par des bagues de positionnement montées sur des boulons de butée. Comme moyens permettant d'assurer la répartition voulue des traverses au moment de la pose, on utilise de préférence des channes, ce qui donne la possibilité de modifier à volonté l'espacement des traverses posées par accrochage des maillons de chaîne qui. conviennent dans chaque cas. En outre le fait de pouvoir effectuer la pose des traverses en deux ou plusieurs opérations donne une autre possibilité de modifier les intervalles suivant lesquels sont réparties les traverses. Suivant un autre mode de réalisation préféré de l'invention, la poutre de pose peut comporter deux ou un plus grand nombre de dispositifs d'ajustement. Âvec une telle disposition, dans le cas par exemple de deux éléments, la course nécessaire pour actionner les moyens d'espacement pouvant se déplacer suivant la direction longitudinale part dans chaque cas du milieu des poutres de pose, dont les flancs sont côte à côte, en direction des deux c8tés, grâce à quoi se trouve assurée une course régulière et se trouve en outre empêchée une flexion qui pourrait éveDtuellement apparaître si on avait affaire à une poutre de pose de grande longueur, et on obtient une charge constante. Un autre mode de réalisation avantageux de l'invention consiste en ce que les organes de préhension des poutres de pose sont agencés pour pouvoir être mis en oeuvre sélectivement en vue de permettre leur mise en action indépendamment les uns des antres. Ceci permet de poser les traverses même dans les lacunes de la voie qui sont plus courtes que la poutre de pose. Si on utilise l'installation de pose pour la mise en place de tronçons de voie pré-montés, les poutrelles portetraverses ne sont pas utilisées et, à la place, on met en oeuvre des pinces à rail qui sont également disposées sur la poutre de -pose. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit d'un de ses modes de réalisation, donné ici à titre illustratif mais nullement limitatif ; dans cette description on se réfère aux dessins annexés sur lesquels - la figure 1 est une vue générale du dispositif suivant la direction longitudinale avec les traverses placées à l'espacement dans lequel elles sont livrées - la figure 2 est une vue générale du dispositif suivant la direction longitudinale avec les traverses écartées l'une de l'autre pour les placer à l'intervalle de pose ; - la figure 3 est une coupe transversale du dispositif ; et - la figure 4 est une coupe des moyens d'espacement. Sur la poutre de pose 1 sont suspendues, par l'intermédiaire de galets 2, des poutrelles porte-traverses 3 de telle façon que ces dernières puissent se déplacer suivant la direction longitudinale. Les poutrelles 3 peuvent être regroupées en laissant entre elles une certaine distance. cette distance est fixée au préalable par des boulons de butée 4 dont la position est fixée par des bagues de positionnement 5 et 5' de telle sorte que la position des poutrelles porte-traverses 3 déstinées à soulever les traverses livrées, par exemple sur wagon, corresponde à l'intervalle auquel les traverses sont livrées. Les poutrelles 3 sont d'autre part reliées entre elles par des chaînes 6.Si on considère des poutrelles porte-traverses 3 voisines, les chaînes sont fixées sur l'une de ces poutrelles et peuvent être accrochées à l'autre poutrelle à une distance correspondant à l'intervalle ou au demiintervalle souhaité. La première poutrelle porte-traverses 3 est fixée à un dispositif d'aJustement 7 qui se compose essentiellement d'une chaine de manoeuvre 8 et d'un rouleau drentrainement 9. Pour soulever les traverses 10, les poutrelles porte-traverses sont rassemblées par les dispositifs d'ajustement 7. Lorsque les traverses 10 ont été soulevées, le dispositif d'aJustement 7 tire les poutrelles porte-traverses 3, en commençant par la première, en les éloignant l'une de l'autre pour les espacer de la distance souhaitée. Comme il va de soi et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à celui de ses modes d'application, non plus qu'à ceux des modes de réalisation de ses diverses parties, ayant été plus particulièrement envisagés ; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes. REVENDICA2IONS 1. Dispositif destiné à des installations de pose de traverses et/ou de tronçons de voie pré-montés et permettant de régler à l'intervalle voulu la répartition des traverses au moment où les traverses indépendantes sont soulevées et déposées sur la plate-forme de la voie à l'aide d'une poutre de pose ou d'organes de préhension, lequel dispositif est caractérisé en ce que les poutrelles porte-traverses (3) sont disposées de façon à pouvoir se déplacer longitudinalement sur la poutre de mise en place ou de pose (1) par l'intermédiaire de galets (2) et sont reliées entre elles par des moyens d'espacement pouvant être fixés à diverses longueurs en fonction de la répartition des traverses désirée dans chaque cas, gracie à quoi les traverses soulevées à l'intervalle déterminé auquel elles se trouvent placées les unes à côté des autres sont, après écartement par traction des poutrelles porte- traverses (3), mises en place en une ou plusieurs opérations à l'espacement voulu à l'aide d'un dispositif d'aJustement (7). 2. Dispositif selon-la revendication 1, caractérisé en ce que la poutre de pose (1) comporte deux ou un plus grand nombre de dispositifs d'ajustement (7). 3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications i et 2, caractérisé en ce que les organes de préhension des poutres de pose (1) sont agencés pour pouvoir être mis en oeuvre de façon: sélective en vue de permettre leur mise en action indépendamment les uns des autres.