* 2505951 Joint d'étanchéité tournant entre pièces coaxiales à armature métal- lique de montage. L'invention se rapporte à un joint d'étanchéité tournant entre pièces coaxiales du type comportant une armature métallique de montage constituée à l'aide de deux anneaux de section générale en L disposés tête bêche pour constituer le logement d'une garniture à lèvres d'étanchéité solidarisée à l'un des anneaux. Selon un mode de réalisation connu, l'un des anneaux présente un re- bord de retenue axiale de l'autre anneau formé après montage de la garniture. Un tel agencement permet de constituer un ensemble monobloc en for- mart toutefois en cours de fabrication sur l'un des anneaux, le re- bord de retenue de l'autre. La forme de réalisation de l'anneau portant le rebord nécessite alors l'emploi d'une section élaborée dont la configuration doit autoriser la déformation locale désirée à l'obtention de ce rebord de retenue. Le joint suivant l'invention permet de supprimer cet inconvénient car il propose d'intégrer l'ensemble des fonctions au niveau du joint proprement dit. Selon l'invention une lèvre d'étanchéité et de maintien solidaire de la garniture fixée à l'un des anneaux repose sur le bord externe de l'autre anneau dans le but de retenir l'ensemble des deux anneaux en enfermant cette garniture. Une telle réalisation se prête avantageusement à la confection d'un joint d'étanchéité monobloc dont l'agencement des constituants pro- cure à celui-ci une faculté d'absorption de défauts d'alignement ou de concentricité entre les deux pièces coaxiales. -2- Selon une particularité de l'invention, un tel joint peut être uti- lisé comme palier autolubrifiant entre pièces coaxiales soumises à de très faibles charges supportées alors élastiquement par la garniture enfermée entre les deux anneaux. D'autres particularités et caractéristiques d'un joint tournant selon l'invention apparaîtront dans la description d'un exemple de réalisa- tion, dans lequel: La figure est une vue en coupe transversale du joint tournant. Le joint tournant représenté est figuré dans l'état qu'il est amenéà prendre une fois monté entre deux pièces coaxiales constituées à titre d'exemple non limitatif par la bague interne 10 et la bague externe Il d'un roulement, cette dernière présentant un épaulement d'arrêt 12 au fond d'un alésage de montage 13. Le joint tournant 1 comporte une armature métallique de montage cons- titué à l'aide d'un anneau extérieur 2 de section générale en L in- versé venant s' mmancher dans l'alésage de montage 13 pour venir en butée sur l'épaulement 12 Sur l'anneau 2 est surmoulée une garni- ture 3 à deux lèvres principales d'étanchéité, l'une radiale 4, l'autre axiale 5 toutes deux en contact avec un anneau intérieur 6 de section générale en L disposé tête-bêche par rapport à l'anneau extérieur 2. L'anneau intérieur 6, dont une aile s'étend radialement vers l'autre anneau extérieur 2, possède à l'extrémité de cette aile un bord in- cliné 7 orienté vers la partie de l'anneau 2 fixée dans l'alésage de montage 13 sur laquelle repose une troisième lèvre d'étanchéité et de maintien 8 de la garniture 3 Cette lèvre d'étanchéité et de maintien 8 exerce un effort axial sur l'anneau intérieur 6 ce qui rend les divers éléments du joint difficilement dissociables, le joint ainsi constitué est prêt au montage, c'est-à-dire que le montage s'effec- tue simultanément sur les pièces coaxiales 10, 11. De ce fait, toutes les parties fonctionnelles du joint, telles que la garniture 3 à lèvres 4, 5, 8 et les surfaces en contact avec lesdites lèvres, sont intégrées et ne subissent pas les risques d'une détério- ration par suite des chocs ou pollution lors du montage. La disposition particulière des trois lèvres d'étanchéité 4, 5, 8 facilite la lubrification de celles-ci En effet les chambres 91, 92 formées respectivement entre la lèvre axiale 5 et la lèvre de main- tien 8 d'une part et entre la lèvre axiale 5 et la lèvre radiale 4 d'autre part seront garnies de graisse, dans le but de parfaire la lubrification des lignes de cont a Ct respectives 41, 51, 81 desdites lèvres 4, 5, 8 avec l'anneau intérieur 6. Cette lubrification limite l'usure des lèvres et augmente la durée de vie du joint La graisse utilisée dans les chambres 91, 92 peut donc être indépendante de celle qui est utilisée pour assurer la lubrifi- cation des pièces coaxiales On peut ainsi choisir le lubrifiant le mieux adapté au problème d'étanchéité à résoudre. On pourra par exemple remplir la chambre 92 d'une graisse dont la qualité assure la lubrification des lèvres 4, 5, en fonction des matériaux en présence et des températures d'utilisation et remplir la chambre 91 d'une graisse spéciale résistante aux agents extérieurs tels que l'eau ou la boue Ceci est particulièrement intéressant lorsque le joint est utilisé sur un roulement de roue de véhicule automobile dont on désire augmenter la durée de vie et la fiabilité. Le joint conforme à l'invention pourra donc être avantageusementuti- lisé dans l'ensemble des cas o l'on se propose de protéger un dis- positif mécanique tournant>du milieu extérieur. -4- REVENDICATIONS 1 Joint d'étanchéité tournant entre pièces coaxiales à armature métallique de montage constitué à l'aidé de deux anneaux de section générale en L, disposés tête-bêche pour constituer le logement d'une garniture à lèvres d'étanchéité solidarisée à l'un des anneaux, caractérisé par le fait qu'une lèvre d'étanchéité et de maintien ( 8) solidaire de la garniture ( 3) fixée à l'un des anneaux ( 2 ou 6),repose sur le bord ( 7) de l'autre anneau ( 6 ou 2) dans le but de retenir l'ensemble des deux anneaux en enfermant cette garniture. 2 Joint d'étanchéité selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les chambres formées ( 91 et 92) entre les lèvres d'étan- chéité sont garnies de graisse. 3 Joint d'étanchéité selon la revendication 2, caractérisé par le fait que la chambre ( 91) formée entre la lèvre d'étanchéité et de retenue ( 8) d'un anneau ( 2 ou 6) et une autre lèvre ( 5),reçoit une graisse spéciale.