L'invention concerne des couvercles de fermeture à baIon- nette habituellement formés d'un chapeau qui recouvre le récipient ou tubulure à fermer et d'un carter de ressort en forme de cuvette inséré à demeure et solidairqment dans la circonférence du bord du chapeau et dans lequel est monté un pont de batonnette en dessous duquel se trouve un ressort de compression s'appuyant contre le fond du carter, des verrous de baïonnette montés sous un angle aux deux extrémités du pont passant à travers des découpures de la paroi du carter de ressort et se serrant avec une précharge appropriée contre des bords d'noces du bord à fermer de la tubulure. Des couvercles de fermeture de ce genre peuvent être facilement exposés à des forces incontrolables, par exemple lorsqu' on les utilise pour des réservoirs à carburant ou à combustible, par exemple pour véhiculss terrestres, aériens ou aquatiques, surtout aussi dans les moments dangereux1 en cas d'accident, cas où le couvercle doit rester absolument imiiobile dans son siège de verrou et ne doit donc pas pouvoir titre arraché par exemple sous l'action d'une pression, ce qui permettrait aux carburants facilement combustibles de jaillir à l'ôxtérieur. A cet effet, il est connu d'utiliser des couvercles de fermeture de ce genre munis d'un pont de baïonnette inséré sous forme de disque à l'intérieur du carter de ressort de telle sorte qu'unie fois le couvercle serré, au moyen des verrous coudés diamétralement opposés montés à la circonférence du disque, des parties du bord du disque qui leur sont perpendiculaires stappuient fermement en direction axiale contre des parties faisant saillie vers l'intérieur en partant de la paroi du carter lorsqu'il apparait des forces supplémentaires de la grandeur mentionnée, de sorte que le disque de baionnette se bloque solidairement au couvercle de fermeture en soulageant les verrous de savonnette sens L'invention a pour but de simplifier aussi bien la fabrication que le montage d'une telle disposition de verrous de disque de pont pour couvercles de fermeture à baïonnette et d'obtenir des possibilités supplémentaires de blocage par adaptation du disque de pont au couvercle, vis-à-vis de forces importantes, dans l'état serré sur la tubulure du récipient ou en tant que fermeture de tube, et d'épargner dans une large mesure ces forces aux verrous de talonnette eux-mêmes. A cet effet, l'invention est caractérisé par le fait que lorsqu'il apparat des forces supplémentaires, un disque de pont de baronnette s'applique fermement et uniformément par toute la circonférence de son bord contre un rebord qui fait saillie à l'intérieur sur tout le tour de la paroi du couvercle et que des verrous de balonnette, diamétralement opposés faisant directement suite au bord du disque et passant à travers des découpures de ce rebord, sont soulagés des forces supplémentaires dans l'état serre. La nature de l'invention est décrite à propos d'exemples d'exécution représentés par les dessins sur lesquels la Fig. 1 est une coupe médiane d'un couvercle de fermeture, montrant le disque de verrou formant pont de baionnette selon l'invention, la Fig. 2 est une coupe suivant la ligne II-II de la Fig,l la Fig. 3 montre en coupe médiane un mode d'exécution simplifié de l'invention et, la Fig. 4 est une coupe suivant la ligne IV-IV de la Fig.3 Sur les Fig. i et 2, on a désigné par I le chapeau extérieur comportant un bord extérieur recourbé pour recouvrement 1' et dans lequel le carter intérieur de ressort 2" muni du rebord supérieur 2' est enfoncé fermement d'un seul bloc de bas en haut avec interposition d'un anneau de Joint 3 tandis qu'en dessous est placé de façon usuelle l'anneau de joint 4 appliqué de façon étanche contre le bord d'une ouverture de récipient ou de tubulure à fermer. Selon l'invention, la paroi 2" du carter est dégradée vers le haut de manière à former un rebord en gradin 10 auquel fait suite un élément de paroi 2 menant au rebord supérieur 2' et quand le couvercle est serré, un disque circulaire 7 s'applique uniformément en tant que pont de baionnette, sur toute la circonférence, en face de ce rebord 10 en saillie horizontale vers l'intérieur de la paroi 2 du carter, tandis que les extrémités extérieures directement coudées 6 des verrous, faisant saillie à la circonférence du disque 7, s'engagent en passant à travers des découpures 5 du rebord 10, à l'intérieur de bords d'accès du bord non représenté de la tubulure, avec l'anneau de joint 4 appliqué, plus précisément de façon usuelle, sous l'action de précharge du ressort de compression qui s'appuie entre le disque de pont 7 et le fond en cuvette 2"' du carter. Grâce à cela, on obtient l'avantage que la fabrication du dispositif de verrous de disque de pont est moins conteuse étant donné la dépense de matière notablement moindre et qu'en même temps, le montage est aussi simplifié. Dans le mode de fonctionnement, on obtient aussi dans le sens désiré une application plus poussée entre le bord du disque de pont 7 et le rebord 10 en saillie vers l'intérieur de la paroi 2 du carter1 en direction de la paroi en cuvette 2", car maintenant, ce disque de pont 7 se bloque en s'y appliquant fermement sur tout le tour et les verrous de baïonnette coudés qui font saillie relativement au bord du disque, s'engageant directement en des points diaétra- lement opposés à travers des découpures 5 de ce rebord 10, sont maintenus dans leur siègè en étant protégés dans une très large mesure contre les forces agissant de l'extérieur de façon incon trôlable, car ces forces ne peuvent m9me pas stappliquer aux et- trémités de verrou 6 de sorte que celles-ci sont engagées en étant soulagées de ces forces. Sur les Fig. 3 et 4, où les éléments portent les mêmes références dans la mesure où ils sont semblables, et où, à nouveau le pont de baïonnette sous forme de disque 7 peut s'appliquer contre le rebord en gradin 10 ou bien bloquer le couvercle de fermeture en un seul bloc, en étant aorti par un ressort de com- pression 9 qui s'appuie entre ce disque 7 et le fond 2"'de la paroi de carter en gradin 2", en particulier lors-qu'il apparait des forces extrtmes et iwprévisibles, en étant cowplèterent déchargé des verrous de baTonnette qui passent vers l'extérieur, latéralement, à travers la paroi 2 du carter, dans des découpures 5, les verrous étant modifiés selon l'invention et étant ici directement alignés sur le plan du disque de pont 7 et en saillie radialement, comme Le montre la Fig. 3 en vue latérale et la Fig 4 en plan par le haut du disque de pont, avec une simplification notable relativement aux ponts de talonnette usuels antérieurement, pour la fabrication et aussi le montage de ces couvercles, la fabrication étant aussi notablement moins conteuse par suite d'une faible dépense de matière. REVENDICATIONS 1. Couvercle de fermeture à talonnette avec pont inséré sous forme de disque et extrémités de verrou de balonnette diamétralement opposées, faisant saillie radialement sur des bras coudés, des parties du bord du disque s'appliquant fermement, quand le siège de couvercle est serré, contre des parties de paroi qui font saillie vers l'intérieur en partant du carter de couvercle et sont perpendiculaires à celui-ci, couvercle caractérisé par le fait que lorsqu'il apparaît des forces supplémentai res, un disque de pont de talonnette s'applique fermement et uniformément par toute la circonférence de son bord contre un rebord qui fait saillie à l'intérieur sur tout le tour de la paroi du couvercle et que des verrous de baionnette, diamétralement opposés faisant directement suite au bord du disque et passant à travers des découpures de ce rebord, sont soulagés des forces supplémentaires dans l'état serré. 2. Couvercle selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'un disque de pont s'applique en direction axiale contre un rebord horizontal faisant saillie tout autour de la paroi du couvercle et qu'à la circonférence du bord du disque, des extrémités de verrou directement placées sous forme coudée 8'engagent radialement vers l'extérieur à travers des découpures du rebord. 3. Couvercle selon la revendication 1, caractérisé par le fait que des verrous de baïonnette diamétralement opposés font saillie radialement en étant directement alignés, dans le plan du disque de pont.