L'invention est du domaine du stockage des produits en vrac, par exemple en poudre ou en granulées notamment les engrais, ainsi que des liquides. L'invention vise plus précisément un silo mobile destiné à cet usage, ce silo comportant en outre un dispositii de mise en place, ainsi qu'un dispositif de remplissage et de vidange. Le ddveloppement de la livraison de produits en vrac, tels que les engrais, afin d'éviter les dépenses représentées par la sacherie et de faciliter les manutentions, a conduit k retenir, comme moyen de stockage, l'utilisation de silos. Ces silos sont remplis, à partir du matériel de livraison, tel qu'un camion, par un moyen habituel tel qu'un transport pneumatique ou une vis sans fin ; lors de l'utilisation du produit, celui-ci est normalement vidé par le bas du silo, par exemple directement dans un épandeur d'engrais. De tels silos sont maintenant couramment réalisés en une poche en matières plastiques suffisamment résistantes et supportée par une armature métalliqueo I1 est apparu qu'il y aurait tout avantage à disposer d'un silo qui puisse extra déplacé facilement selon les besoins 3 par exemple, dans une exploitation agricole morcelée, le silo pourrait être successivement mis en place en plusieurs endroits où l'épandeur d'engrais irait s'approvisionner sans parcourir une grande distance. Par ailleurs, il dtait normal de remplir le silo au moyen d'un dispositif lié au matériel de livraison et d'effectuer la vidange directement du bas du silo, dans ltépandeur d'engrais, cette manoeuvre supposant que ltépandeur puisse se mettre en position sous le silo ; or, on utilise maintenant des épandeurs d'engrais pneumatiques ayant des rampes d'épandages qui sont repliées verticalement en position de route0 De telles rampes Sm- pschent toutefois l'épandeur de se mettre sous le silo, et il a été propos, pour remédier à cet inconvénient, de placer une goulotte de reprise inclinée qui permet au produit de s'écouler jusqutk la trémie de l'épandeur placé à côté du silo.Un tel agencement suppose toutefois que le silo soit surélevé afin que la goulotte ait une pentesuffisante. Le but de l'invention est donc de fournir un silo pouvant être érigé ou déplacé à l'aide de moyens propres préexistant dans l'exploitation, par exemple un tracteur, ce silo pouvant être également chargé ou déchargé par des moyens autonomes à partir de camions bennes classiques ou de bennes céréalières. La présente invention a plus précisément pour objet un silo mobile du type à bâti monté sur roues, caractérisé par le fait qu'il comporte un dispositif d'attelage et de relevage agencé pour coopérer avec les moyens moteurs mécaniques et/ou hydrauliques d'un véhicule autotracté, par exemple un tracteur agricole, afin de permettre la traction et la mise en place dudit silo en position de repos ou de travail. Le dispositif d'attelage et de relevage coopère avec les moyens moteurs du tracteur par l'intermédiaire du système "trois points" prévu sur ce dernier. Le dispositif d'attelage et de relevage comporte une barre d'attelage articulée aux montants du bti du silo, sur lesquels est fixé l'essieu porteur des roues du silo, et une béquille de soulèvement, ces deux éléments étant articulés de façon appropriée au système trois points du tracteur, tandis que l'extrémité libre de la béquille vient abuter contre une zone de frottement prévue au voisinage du sommet du silo. Les semelles prévues aux extrémités des montants sur lesquels est articulée la barre d'attelage sont conformées de façon à pouvoir Entre fixées au sol et servir de support de pivotement au silo lors de son relevage. Le silo mobile comporte en outre un dispositif transporteur permettant d'effectuer soit le remplissage du silo, soit sa vidange. Ce dispositif transporteur est constitué par une vis transporteuse logée dans un tube articulé au bâti du silo et pourvu à une de ses extrémités d'un manchon alimentaire, tandis qu'k l'autre extrémité est montée une trémie pouvant servir suivant la position de la canalisation, de trémie soit de déchargement soit de chargement du silo. Cette vis sans fin est avantageusement actionnée par un moteur -hydraulique relié au circuit hydraulique du tracteur. Le tube est mis en position de chargement ou de vidange au moyen d'un agencement constitué d'un manchon dans lequel coulisse ledit tube, ce manchon étant pourvu d'une articulation appropriée, par exemple k étrier et rotule, prenant appui au moyen d'un bras articulé luimême au bâti du silo. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description non limitative suivante d'une forme de réalisation préférée de silo mobile, en référence aux dessins annexés sur lesquels s - la figure 1 représente une vue latérale du silo en position à l'arrêts prêt à être mis en position de route, tiré par un tracteur 3 - la figure 2 est une vue de haut de l'armature, k l'exclusion de la poche et du système de remplissage et de vidange qui n'ont pas été reproduits pour la clarté du dessin 3 - la figure 3 est une vue latérale d'up mode de fixation de la poche-conteneur au bâti du silo 3 - la figure 4 est une vue schématique du silo en position de traction 3 - les figures 5 à 8 sont des vues latérales illustrant la mise en place du silo 3 - la figure 9 est une vue latérale du silo en position de repos du dispositif de chargement-déchargement 3 - la figure 10 est une vue latérale du silo en position de chargement 3 - la figure 11 est une vue arrière du silo montrant le dispositif de manoeuvre de la conduite de chargement et de déchargement 3 la figure 12 est une vue latérale du silo en position de travail pendant son déchargement. L'armature du silo consiste en quatre montants I reliés à leur sommet par un cadre 2 et consolidés par des entretoises 3. Chaque montant porte à sa partie inférieure une semelle 3 les semelles 4 des montants situés près du sol, lorsque l'ensemble est dans la position des figures 1 et 2, supportent une plaque à char- nière, cette plaque étant perforée d'un ou deux trous permettant de fixer la semelle au sol lors de la manoeuvre. Les semelles 5 des deux autres montants ne portent pas de telles plaques. Les deux montants situés-près du sol supportent un arbre 6 aux deux extrémités duquel sont montées deux roues 70 Une barre d'attelage 8 est composée de deux bras prenant chacun appui sur un montant en 9 au moyen d'un axe-pivot et, à la jonction des deux bras, d'un anneau d'attelage 10. Chaque bras porte une béquille 11 reposant sur le sol lorsque l'ensemble est à l'arrêt Le silo proprement dit 12 en tissu enduit est constitué par une poche à section carrée dans sa partie supérieure fixée par un moyen approprié au cadre 2 ; la partie inférieure est en forme de tronc de pyramide inversé se terminant par une goulotte 13. Â l'intérieur de la poche, est placé un cadre carré 14 qui prend place à la jonction de la section carrée de la poche avec la section en tronc de pyramide et permet, à l'emploi, de maintenir la poche dans une forme convenable. Lorsque l'ensemble est en position à l'arrêt comme dans la figure 1, ou en position de route, on maintient le cadre en place par un moyen approprié, par exemple deux pinces 15 enserrant, à travers du tissu, la barre supérieure du cadre, ainsi qu'on le voit sur la figure 3 ; ces pinces sont fixées à une entretoise 3 ; de ce fait, le cadre reste vertical pendant l'arrêt ou la marche et évite que la poche s'affaisse et trame sur le sol. Un couvercle en tissu enduit 31 est placé sur le cadre 2 et est maintenu en place par un moyen tel que des crochets. Ce couvercle est percé d'un trou correspondant à un manchon afin de permettre le remplissage. Le dispositif de remplissage-vidange permettant d'effectuer les deux opérations avec le même matériel et qui est une caractéristique de l'invention comprend, si on se reporte à la figure 1, une vis sans fin logée dans un tube 16 qui coulisse dans un manchon 17 3 ce manchon est relié par un système du type cardan à un bras 18 prenant appui par un axe-pivot 19 sur une entretoise 3 le tube 16 se termine à une extrémité par une trémie 20 articulée sur le tube et à l'autre extrémité par un tuyau flexible 21. En position d'arrêt ou de route, le tube est maintenu fixe au moyen d'un dispositif approprié 22 le reliant à une entretoise ; ce dispositif peut être simplement un crochet maintenu par une goupille. Pour le transport, on utilise un moyen tel qu'un tracteur agricole 3 un tel tracteur est équipé d'un système dit trois points, c'est-à-dire qu'il permet d'atteler un appareil au moyen de trois points : deux sont représentés par l'extrémité de deux bras dont l'autre extrémité pivote autour d'un axe solidaire du châssis du tracteur ; le système hydraulique du tracteur permet de faire monter ou descendre ces deux bras, donc de donner aux deux points une position désirée entre une limite haute et une limite basse ; ces deux points mobiles matérialisés par une rotule peuvent être reliés par une barre transversale prenant appui à ses extrémités dans les rotules. Le troisième point est fixe et se trouve sur le chssssis du tracteur ; en réalité, il consiste en un dispositif permettant d'avoir plusieurs positions de ce point. Par exemple, au moyen d'un axe passant dans deux trous et maintenu en place par des goupilles ; le dispositif comporte plusieurs séries de trous, admettons trois. Pour le transport, on utilise donc normalement un tracteur agricole ; à cet effet, on cale les roues de ltensemble-silo, on place le tracteur de façon que, les deux points mobiles butant en position basse, la barre transversale 23 vienne sous la barre d'attelage 8 ; au moyen du système hydraulique du tracteur, on soulève légèrement la barre d'attelage de façon à amener le crochet d'attelage au niveau du point fixe bas 24 ; en reculant le tracteur, le crochet d'attelage se place entre les deux trous du point fixe bas où on le fixe par l'axe passant par les deux trous. Cette position est indiquée par la figure 4 sur laquelle, pour simplifier, on a schématisé l'ensemble-silo. Pour la mise en place, on opère selon le procédé faisant l'objet des figures 5 à 8. Les roues 7 de l'ensemble-silo étant calées, on libère le crochet d'attelage enzetirant l'axe et en avançant légèrement le tracteur ; au moyen du système de relevage hydraulique, on soulève la barre d'attelage 8 pour mettre le crochet d'attelage 10 au niveau du point fixe haut 25, et, en reculant légèrement le tracteur, on place le crochet d'attelage 10 entre les deux trous du point fixe haut 25 où on le maintient par l'axe reliant les deux trous (figure 5). Par la manoeuvre du système hydraulique, on abaisse la barre transversale et on met en place une béquille 26, dont une extrémité est percée de façon à faire passer l'axe du point fixe intermédiaire 27 et l'autre extrémité de forme appropriée vient sous l'ensemble-silo (figure 6). Par la manoeuvre du système hydraulique, on monte la barre transversale de façon à soulever la béquille dont l'extrémité vient au contact d'une zone de frottement 28 placée sur le cadre 2 et fait monter celle-ci, donc l'ensemble-silo jusqu'à atteindre la position représentée par la figure 7. A ce moment, les plaques perforées des deux semelles 4 viennent au contact du sol, on les fixe en enfonçant une barre 29 dans le sol à travers chaque trou, de façon que les semelles 4 représentent des axes fixes autour desquels pivotera l'ensemble- silo. Ainsi qu'on le constate sur la figure 7, le point 9 d'appui de la barre d'attelage sur l'armature du silo est à un niveau plus élevé que celui du point fixe 25e il suffit de reculer progressivement le tracteur pour que le point 9 s'élève et, par conséquent, l'ensemble-silo jusqu'8 ce qu il se trouve en place (figure 8). On libère le crochet d'attelage du point fixe 25 et le tracteur est disponible. Le remplissage peut alors être effectué. Pour cela, on libère la vis qui est maintenue solidaire du bâti par l'attache 22. Le tube de la vis, coulissant dans le manchon 17 qui peut être orienté du fait du système à cardan, est déplacé de façon à amener la trémie 20 sous la vidange du camion-bascule 30 et le tuyau flexible 21 est raccordé au manchon 31 du couvercle du silo (figures 9 et 10). L'opération peut être facilitée en utilisant un système connu de poulies et câble manoeuvré au moyen d'un treuil, comme schématisé sur la figure 11e Le cible 32 est fixé à une extrémité en 33, il passe sur une poulie 34 fixée sur le support 35 solidaire du tube puis sur une poulie 36 fixée au haut du btti pour s'enrouler sur un treuil 37 manoeuvre par la poignée 38. En déroulant le cible, on peut donc incliner le tube et éloigner la trémie tout en rapprochant le haut du tube du couvercle du silo0 La position de vidange, schématisée par la figure 12, est obtenue facilement par la manoeuvre inverse ramenant le tube en position verticale puis par une manoeuvre similaire à la première mais en poussant la trémie sous la vidange du silo, ce qui amène le tube en position permettant le remplissage de la trémie 39 d'un épandeur d'engrais (figure 12). La vis sans fin est mise en mouvement par un moteur adéquat qui peut être un moteur hydraulique que l'on relie facilement par deux flexibles au système hydraulique du tracteur. Quand le silo est vide, si on désire le changer de place, on effectue exactement la manoeuvre inverse de celle de montage au moyen d'un tracteur. Les opérations précédentes ont été décrites k propos d'un silo destiné k contenir de l'engrais, mais elles peuvent s'appliquer aussi bien au stockage d'autres produits s aliments du bétail, produits divers utilisés sur des chantiers g les manoeuvres décrites avec un tracteur agricole peuvent être aussi effectuées avec des appareils remplissant le même rôle. L'intérêt du dispositif et du procédé le mettant en action est de permettre une manoeuvre facile et rapide par un seul homme qui est le conducteur du tracteur. Il est bien entendu que I1 invention n'est pas limitée à la forme de réalisation décrite ci-dessus en référence aux dessins annexés mais qu'elle englobe toutes les modifications et variantes, B la portée de l'homme de l'art, issues du mtme principe de base. REVENDICATIONS 1. Silo mobile destiné au stockage des produits en vrac, notamment les engrais, ainsi que des liquides, ce silo étant du type à bâti monté sur roues, caractérisé par le fait quril comporte un dispositif d'attelage et de relevage agencé pour coopérer avec les moyens moteurs mécaniques et/ou hydrauliques d'un véhicule autotracté, par exemple un tracteur agricole, afin de permettre la traction et la mise en place dudit silo en position de repos ou de travail. 2. Silo mobile selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le dispositif d'attelage et de relevage coopère avec les moyens moteurs du tracteur par l'intermédiaire du système "trois points" prévu sur ce dernier. 3. Silo mobile selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que le dispositif d'attelage et de relevage comporte une barre d'attelage articulée aux montants du bâti du Silo, sur lesquels est fixé l'essieu porteur des roues du silo, et une béquille de soulèvement, ces deux éléments étant articulés de façon appropriée au système trois points du tracteur, tandis que l'extré- mitJ libre de la béquille vient abuter contre une zone de frottement prévue au voisinage du sommet du silo. 4. Silo mobile selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait qu'aux extrémités des montants sur lesquels est articulée la barre d'attelage sont prévues des semelles conformées de façon à pouvoir ttre fixées au sol et servir de support de pivotement au silo lors de son relevage. 5. Silo mobile selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comporte en outre un dispositif transporteur permettant d'effectuer soit le remplissage du silo, soit sa vidange. 6. Silo mobile selon la revendication 5, caractérisé par le fait que ce dispositif transporteur est constitué par une vis transporteuse logée dans un tube articulé au bbti du silo et pourvu à une de ses extrémités d'un manchon alimentaire, tandis qu'k l'autre extrémité est montée une trémie pouvant servir suivant la position de la canalisation, de trémie soit de déchargement soit de chargement du silo. 7. Silo mobile selon la revendication 6, caractérisé par le fait que le tube est mis en position de chargement ou de vidange au moyen d'un agencement constitué d'un manchon dans lequel coulisse ledit tube, ce manchon étant pourvu d'une articulation appropriés, par exemple à étrier et rotule, prenant appui au moyen d'un bras articulé lui-même au bâti du Sjl0e Se Silo mobile selon la revendication 6, caractérisé par le fait que la vis sans fin est avantageusement actionnée par un moteur hydraulique relié au circuit hydraulique du tracteur0