L'invention concerne un relais de protection pour commutateur à étages de transformateurs de réglage, qui entre en action sur une vitesse accrue d'écoulement d'huile dans la canalisation entre la t & e- du commutateur à étages et le bac d'ex pansion huile, à à l'aide d'un commutateur actionné par un clapet de retenue. Un tel relais de protection a pour but, pour une vites- se déterminée de l'écoulement d'huile qui est provoquées en cas de perturbation, par l'apparition d'arcs à courant fort de longue durée dans la cavité d'huile du commutateur en charge, de donner un avertissement ou de couper le transformateur de réglage par l'intarm4- diaire du commutateur de charge. On connatt un relais de protection de ce genre dans lequel, sur le clapet de retenue, est fixé un tube de commutation au mercure, le clapet de retenue étant maintenu par un dispositif à leviers coudés0 Par des secousses provoquées en service, il pourrait toujours, dans ce genre de relais de protection, se produire de nouveau des déclenchements par erreur qui sont extrêmement désagréables pour le fonctionnement du transformateur. En outre, un tel dispositif à leviers coudés est relativement comateux et difficile à régler avec la sensibilité voulue. L'invention a pour but de remédier aux inconvénients ci-dessus et concerne à cet effet, un relais de protection, notamment pour commutateurs à étages de transformateurs de réglage, lequel relais entre en action pour une vitesse d'écoulement accrue dans la canalisation tubulaire entre la tette du commutateur à gradins et le bac d'expansion d'huile par un commutateur actionne par un clapet de retenue, relais caractérisé en ce que le clapet de retenue est muni d'un aimant permanent qui, dans la position fermée du clapet de retenue, se trouve en face d'un aimant de maintien, tandis que, dans la position ouverte du clapet de retenue, le clapet de retenue se trouve en face d'une plaque d'armature d'un relais magnétique. De plus, il est avantageux, pour le réglage du point de fonctionnement du relais de protection pour une vitesse déterminée de l'écoulement d'huile, que la distance entre l'aimant permanent et l'aimant de maintien soit réglable. En outre, il est pratique que, sur le clapet de retenue, soient prévus deux bras de levier sur lesquels agit un bouton poussoir pour le recul du clapet de retenue et un bouton poussoir pour le contrôle du fonQtionnement. L'exécution du relais de protection suivant l'invention est très simple et, par la suppression d'un dispos sitif à leviers coudés, elle est meilleure marché. Egalement, sans employer des ressorts et des leviers coudés, il est conféré au relais de protection une capacité de fonctionnement plus strie Des déclenchements par erreur, dus à des oscillations du mercure ou des ressorts, sont complètement éliminés. De plus, par la modification de la distance entre l'aimant permanent et l'aiment de maintien, il existe une bonne possibilité simple de réglage. L'invention sera mieux comprise en regard de la description ci-après et des dessins annexés représentant un exemple de réalisation de l'invention, dessins dans lesquels : - la figure t-représente le relais de protection en coupe longitudinale, le clapet de retenue étant dans la position fermée, - la figure 2 représente le relais de protection en coupe longitudinale, le clapet de retenue étant dans la position ouverte, - la figure 3 représente le relais de protection en coupe transversale, - la fleure 4 représente le relais ma gnétique avec la plaque d'armature. Dans un carter 1, débouche la conduite 2 arrivant de la tette du commutateur à étages, canalisation dont l'ex- trématé est recouverte par un clapet de retenue 3. Le repère 4 ddsl- gne le raccord tubulaire de la conduite d'huile sur le bac d'expan- sion du commutateur à gradins. Le clapet de retenue 3 est muni d'un aimant permanent 5 qui, dans la position fermée du clapet de retenue 3 (figure 1), se trouve en face de l'aimant de maintien 6.De plus-, dans le carter est fixé un relais magnétique 7,- équipé d'une plaque d'armature 8 (figure 4)ç En face de cette plaque d'armature 8, se trouve l'aimant permanent 5,lorsque le clapet de retenue 3 (figure 2) est dans la position ouverte. Le relais magnétique 7 est branché aux bornes 9 9 d'accès à un dispositif d'avertissement ou de déclenchement pour le coimautateur de puissance.Dans la partie su- périeure 10 du carter 1, sont disposés des boutons poussoirs à res- sort 11, 12, qui agissent chacun sur un bras de levier 13, 14 près du clapet de retenue 3, le bouton poussoir It servant an recul du clapet de retenue et le bouton poussoir t2 au contr8le du fonction nement Lors de l'entrée de l'hurle à une vitesse d'écoulement déterminée (à peu près 099 m/s et plus) à travers le tube 2, le clapet de retenue 3 s'ouvre/et l'aimant permanent 5 du clapet de retenue 3 se place devant la plaque d'armature 8 du relais magnétique 7. De ce faitS le relais magnétique s'inverse ferme un circuit et déclenche un ordre d'avertissement ou de coupure.L'instant où le clapet de retenue 3 se met en mouvement est défini par la force de maintien de l'aimant permanent 5 et de l'aimant de maintien 6. Cette force de maintien est fonction de la grandeur des deux aimants et peut être ajustée exactement par le réglage de 1~espace intermédiaire ou de la distance a (figure 3) entre ces deux aimants. Cette force de maintien doit être égale à la-pression sur le clapet de retenue 3 de l'huile s'écoulant avec une vitesse d'écoulement déterminée. Par le réglage de la distance a entre l'aimant permanent 5 et l'aimant de maintien 6, on détermine ainsi le fonctionnement du relais de protection pour une vitesse d'écoulement d'huile déterminée. Bien entendu, l'invention ntest pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre del'invention. REVEND i CAT IONS lo Relais de protection, notamment pour commutateurs à étages de transformateurs de réglage, lequel relais entre en action pour une vitesse d'écoulement accrue dans la canalisation tubulaire entre la tête du commutateur à gradins et le bac d'expansion d'huile par un commutateur actionné par un clapet de retenue, relais caractérise en ce que le clapet de retenue est muni d'un aimant permanent qui, dans la positioh fermée du clapet de retenue, se trouve en face d'un aimant de maintien, tandis que, dans la position ouverte du clapet de retenue, le clapet de retenue se trouve en face d'une plaque d'armature d'un relais magnétique, ce qui permet, par une construction simple, d'obtenir un fonctionnement sùr du relais-. 2.- Relais de protection suivant la revendication 1-, caractérisé en ce que la distance entre l'aimant permanent et l'aimant de maintien est réglable 3.- Relais de protection suivant les revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que, près du clapet de retenue, soilt disposés deux bras de leviers, sur lesquels peuvent agir un bouton poussoir pour le rappel du clapet de retenue et un bouton poussoir pour le contrôle du fonctionnement0