La présente invention concerne un dispositif de dévasement et pompages9 notamment pour parcs à huitres ou viviers permettant de nettoyer les fonds de parc à huitres, viviers, bouchots, etc..., cet appareil inversé devenant instantanément une pompe de remplissage. On connaît déjà des dispositifs empiriques permettant le nettoyage des fonds de viviers ou de parcs à huîtres. Les dispositifs traditionnels sont constitués notamment par une roue en acier tractée par un bateau La mise en oeuvre de tels dispositifs oblige notamment les ostréiculteurs à dégager les tabes de culture enfoncées dans la vase et le sable d'une hauteur allant de 50 à 70 centimètres et d'attendre une marée convenable, donc une hauteur d'eau suffisante pour faire passer le cercle d'acier, ces opérations de préparation et de traitement des fonds des viviers et des parcs à huîtres nécessitent beaucoup de temps. Les dispositifs déjà connus occasionnent également pour l'utilisateur une grande fatigue et ne permet pas d'effectuer un nettoyage correct, notamment dans les coins des viviers ou des parcs à huîtres. Ces dispositifs traditionnels ont également tendance, en position de travail, à se mettre en rotation et à s'engager dans un vivier voisin non préparé, deoù de gros dégâts possibles. La présente invention a pour but de créer un dispositif de dévasement permettant le nettoyage efficace des fonds de viviers ou de parcs à huîtres avec une hauteur d'eau relativement faible de l'ordre de 50 centimètres à 2 mètres sans nécessiter une préparation préalable du parc à huîtres, cçest-à-dire sans enlever les casiers ou les tables de culture déjà en place. La présente invention a également pour but de créer un dispositif de dévasement simple, d'une mise en oeuvre pratique et facile et d'un coût de revient peu élevé. Afin d'atteindre de tels buts, la présente invention se propose de créer un dispositif de devasement, notamment pour parcs à huîtres, viviers ou bouchots, caractérisé en ce qu'il comporte un carter d'admission fixé de manière amovible sur l'embase du moteur d'un propulseur et formant un logement pour l'hélice de propulsion, un ensemble d'évacuation de l'eau étant fixé de manière amovible dans le prolongement du carter d'admission pour renvoyer l'eau vers le fond du parc à huitres ou du vivier suivant un angle prédéterminé. La conception simple de cet appareil permet une mise en oeuvre facile. En effet, il suffit d'adapter ce dispositif sur l'embase d'un moteur d'un propulseur pour effectuer les divers travaux de nettoyage. Ce nettoyage peut s'effectuer avec un niveau d'eau très faible et présente l'avantage de nettoyer complètement les parcs à huîtres et les viviers et empêche l'amoncellement des dépôts de vase et de sable en faisant passer le dispositif entre les tables comportant les hultres. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le carter est en forme de tube pourvu dans sa partie supérieure d'un plateau de fixation sur l'embase du moteur, des éléments de renfort du tube reliant les bords latéraux du plateau au tube proprement dit. Cette caractéristique fait ressortir la simplicité du montage du dispositif sur l'embase d'un moteur propulseur. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le carter d'admission est pourvu d'une grille de protection de l'hélice au niveau de l'entrée. Cette grille permet d'éviter la pénétration de corps étrangers dans le carter d'admission et par là même dans l'hélice du propulseur. Suivant une autre caractéristique de l'invention, l'ensemble d'évacuation est constitué d'un coude et d'une hotte de renvoi de l'eau fixés l'un à l'autre de manière amovible. Cet ensemble d'évacuation permet la remise en circulation de l'eau d'une façon satisfaisante et suivant un angle tel qu'il évite que le sable et la vase ne s'amoncellent au fond du vivier ou du parc à huîtres. Suivant une autre caractéristique de l'invention, l'ensemble d'évacuation est raccordé au carter d'admission de manière à ce qu'il soit tourné vers le haut afin de constituer une pompe. Cette disposition particulière de l'ensemble dtéva- cuation permet la réalisation d'une pompe de remplissage ou d'irrigation très mobile et très puissante. La présente invention sera mieux comprise à l'aide d'un mode de réalisation d'un dispositif de dévasement, représenté schématiquement, à titre d'exemple non limitatif, sur les dessins ci-joints, dans lesquels - La figure 1 est une vue de côté du dispositif, - La figure 2 est une vue de face de la grille de protection; - La figure 3 est une vue de côté du carter d'admission; - La figure 4 est une vue de côté de l'ensemble d'évacuation; - La figure 5 est une vue de face du dispositif monté sur l'embase d'un moteur; - La figure 6 est une vue de dessus du carter d'admission; - La figure 7 est une vue de face d'un second mode de réalisation du dispositif. Selon la figure 1, le dispositif 1 comporte un carter d'admission 2 et un ensemble d'évacuation 3 formé dgun coude 4 et d'une hotte de renvoi 5. L'ensemble d'évacuation 3 est fixé de façon amovible sur le carter 2. Les éléments formés par le coude 4 et la hotte 5 sont également fixés de façon amovible entre eux par des moyens tels que des vis 6. Le coude 4 est fixé également de façon amovible sur la partie arrière du carter 2 par des vis 7. Le carter 7 est pourvu dans sa partie avant d'une grille de protection 8 de l'hélice, non représentée sur cette figure. La grille 8 est fixée par des vis 9 sur le carter 2. La partie supérieure du carter 2 est constituée par un plateau 10 qui est emmanché sur l'embase ll du moteur du propulseur. Des éléments de renfort 12 du carter 2 relient les bords latéraux du plateau 10 à la périphérie du carter 2 proprement dit. L'ensemble du dispositif 1 est fixé sur l'embase 11 par des vis 13. L'eau pénètre dans le carter d'admission 2 suivant la flèche F par aspiration de l'hélice, non représentée, qui renvoie ensuite cette eau dans l'ensemble d'évacuation 3, d'où elle est rejetée suivant un angle prédéterminé et suivant la flèche G vers le fond du vivier ou des parcs à huîtres. La valeur de l'angle de réjection de l'eau est fonction du coude 4. Selon la figure 2, la grille de protection 8 permet d'éviter que tout corps étranger pénètre à l'intérieur du carter d'admission 2 et vienne heurter l'hélice du propulseur. Selon cette figure 2, la grille 8 est un mode de réalisation particulier comportant des tiges radiales 14. D'autres modes de réalisation de la grille peuvent être envisagés pour équiper l'entrée du carter d'admission 2. Selon la figure 3, le carter d'admission 2 se compose d'un tube 15. Celui-ci est surmonté dans sa partie supérieure d'un plateau 10. Des renforts 12 relient le plateau 10 au tube 15. Des orifices 16 permettent la fixation par vissage ou boulonnage de la grille de protection 8 sur le tube 15. Des orifices de fixation 17 permettent de relier de façon amovible le carter 2 à l'ensemble d'évacuation déjà décrit dans la figure 1. Des vis 13 permettent la fixation du carter 2 sur l'embase du moteur du propulseur non représentée sur cette figure. Selon la figure 4, l'ensemble d'évacuation 3 est constitué du coude 4 et de la hotte de rejet 5. Ces deux éléments 4 et 5 sont de forme tubulaire et sont reliés entre eux de façon amovible grâce aux orifices 6 permettant le vissage ou le boulonnage. L'ensemble 3 est également monté de façon amovible sur le carter 2, non représenté, grâce à la présence des orifices 7 permettant également le vissage ou le boulonnage. Le dispositif d'évacuation 3, suivant ce mode de réalisation particulier, permet de rejeter l'eau suivant la flèche G et suivant un angle de l'ordre de 300. En raccordant l'ensemble d'évacuation 3 au carter d'admission de manière à ce que le coude 4 soit tourné vers le haut, cet ensemble 3 fait office de pompe de remplissage des bassins ou des claires ou d'irrigation. Selon la figure 5, le dispositif I, et plus particulièrement le carter 2, est monté sur l'embase 11 du moteur du propulseur. Le plateau 10 est formé par une plaque supérieure 18 et une plaque inférieure 19 formant un logement a0. Ce logement 20 permet de recevoir les ailettes 21 et 22 de l'embase 11 par coulissement. Le dispositif 1 est fixé sur l'embase 11 par l'intermédiaire des vis 13; Une découpe 23 permet l'engagement de l'embase 11 à l'intérieur du carter 2. L'embase 11 porte également l'hélice 24, représentée en tiretés, du moteur du propulseur. Le tube 15 du carter 2 est renforcé par les éléments 12 reliant les bords latéraux du plateau 10 à la périphérie du tube 15.Le dispositif 1 est également fixé par boulonnage à l'extrémité inférieure 25 de l'embase 11 grâce à la présence d'éléments support 26 pourvus d'équerres de renfort 27. Le boulon 28 rend solidaire l'extrémité 25 de l'embase du dispositif 1. Selon la figure 6, le carter d'admission 2 est représenté vu du haut. I1 comporte dans sa partie médiane une découpe 23 permettant la mise en place du carter sur l'embase 11. Les vis 13 permettent de rendre le dispositif 1 solidaire de l'embase 11. Selon la figure 7, le dispositif 30 représenté vu de face est un second mode de réalisation. I1 est pourvu d'un carter 31 formé d'un tube 32 surmonté dans sa partie supérieure d'un plateau 33. Le carter 31 permet de recevoir l'hélice 34 lorsque le carter est monté sur l'embases non représentée, du moteur du propulseur. Le dispositif 30 est rendu solidaire de l'embase par les vis 35, le dispositif 30 est également fixé à l'extrémité inférieure de l'embase par un boulon 36 rendant solidaire l'extrémité inférieure de l'embase, des élements support 37 pourvus d'équerres de renforcement 38. Le dispositif 30 est renforcé. par des éléments de renfort 39 reliant les bords latéraux du plateau 33 à la périphérie du tube 32. Le plateau 33 comporte en outre une glissière 40 permettant la mise en place du dispositif 30 sur l'embase du moteur du propulseur. Les vis 41 permettent de fixer la grille de protection de l'hélice 34. Les modes de réalisation des dispositifs de dévasement représentés aux figures 1 à 7 peuvent être adaptés à des moteurs de propulseurs allant de 6 à 65 CV. I1 est possible également de faire varier les dimensions des différents éléments 2, 3, 4, 5 en fonction de la puissance du moteur afin de pouvoir effectuer efficacement les travaux de dévasement.Le principe de cet appareil consiste à mettre les éléments de vase et de sable qui ont tendance à s'accumuler sur les fonds des viviers ou des parcs à huîtres en suspension dans l'eau et de rejeter l'eau de telle sorte que les courants permettent d'évacuer ces particules de sable et de vase afin qu'aucun dépôt ne se forme La coopération de l'hélice avec ces dispositifs 1 et 30 permet de capter l'eau, de la canaliser et de la renvoyer en puissance sur le sol suivant un angle d'environ 30 . Le travail de dévasement s'effectue par mise en place des dispositifs 1, 30 sur l'embase d'un moteur de propulseur; ce montage s'effectue suivant un temps de l'ordre de 3 minutes. L'avance du bâteau est produite par la puissance du jet d'eau rejeté à la sortie de l'ensemble d'évacuation des disDositifs. REVENDICATIONS 10) Dispositif de dévasement, notamment pour parcs à huîtres, viviers ou bouchots, caractérisé en ce qu'il comporte un carter d'admission (2, 31) fixé de manière amovible sur l'embase (11) du moteur d'un propulseur et formant un logement pour l'hélice de propulsion (24, 34), un ensemble d'évacuation (3) de l'eau étant fixé de manière amovible dans le prolongement du carter d'admission (2, 31) pour renvoyer l'eau vers le fond du parc à huîtres ou du vivier suivant un angle prédéterminé. 20) Dispositif de dévasement conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que le carter (2, 31) est en forme de tube pourvu dans sa partie supérieure d'un plateau (10, 33) de fixation sur l'embase (11) du moteur, des éléments de renfort (12, 39) reliant les bords latéraux du plateau (10, 33) au tube (15, 32) proprement dit. 30) Dispositif de dévasement conforme aux revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le carter d'admission (2, 31) est pourvu d'une grille de protection 48) de l'hélice au niveau de l'entrée. 40) Dispositif de dévasement conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 3 précédentes, caractérisé en ce que le plateau (10, 33) est pourvu, dans son épaisseur, d'un logement (20, 40) déterminé par les plaques supérieures et inférieures (18, 19) du plateau (10) pour recevoir par coulissement les ailettes (21, 22) de l'embase (11) du moteur, le plateau (10) étant fixé sur les ailettes (21, 22) par des moyens de fixation tels que des vis (13). 50) Dispositif de dévasement conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 4 précédentes, caractérisé en ce que le fond du tube (15, 32) du carter d'admission (2, 31) est pourvu d'éléments support (26, 37) munis d'équerres de renforcement (27, 38) pour la fixation du tube (15, 32) sur l'extrémité inférieure de l'embase du moteur par boulonnage. 60) Dispositif de dévasement conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le plateau du carter d'admission est pourvu d'une découpe en forme générale de U pour la mise en place du dispositif de nettoyage sur l'embase du moteur. 70) Dispositif de dévasement conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que l'ensemble d'évacuation (3) est constitué d'un coude (4) et d'une hotte (5) de renvoi de lPeau, fixés l'unà l'autre de manière amovible 80) Dispositif de dévasement conforme à l'une quelconque des revendications i à 7 précédentes 5 caractérisé en ce que l'ensemble d'évacuation (3) renvoie l eau selon un angle d'environ 300 vers le fond du parc à huîtres ou du vivier. 90) Dispositif de dévasement conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 89 caractérisé en ce que ensemble d'éva- cuation (3) est raccordé au carter d'admission de manière à ce qu'il soit tourné vers le haut afin de constituer une pompe.