La présente invention concerne les procédés d'obtention de roues légères destinées à équiper des chariots de manutention, des landaux ou poussettes ou des jouets, ou tout autre véhicule léger. Les roues actuellement utilisées sont soit à jantes plates, soit à jantes creuses réalisées en métal ou en matière plastique, selon une structure monobloc ou en deux parties selon le type de bandage de roulement qu'elles doivent recevoir. Ce bandage en caoutchouc vulcanisé ou thermoplastique ou en un autre matériau thermoplastique ou thermo-durcissable peut être plein ou creux, compact ou allégé par expansion. Sa fixation sur la roue peut être obtenue par collage dans le cas d'une jante plate, ou à l'aide d'un outillage approprié réalisant le maintien en position du bandage sur la jante par l'élasticité même du matériau constituant le bandage.Dans certaines réalisations, le bandage est creux, il comporte alors, bordant son diamètre intérieur deux lèvres dans l'intervalle desquelles s'inscrit une nervure centrale de la jante, les lèvres s'inscrivant entre la dite nervure et les bords remontants de la jante. La forme de la section droite, la nature du matériau et l'épaisseur confèrent au bandage une souplesse relative, évitant son écrasement total sous la charge supportée, l'air contenu dans le bandage s'évacuant d'une façon laminée dans le chicanage des gorges de la jante. Le procédé, suivant l'invention, permet de réaliser par l'assemblage de deux flasques en matériau thermoplastique, une roue comportant dans sa structure proprement dite une réserve d'air périphérique jouant le rôle d'une sorte de chambre à air non gonflable, la dite réserve d'air pouvant éventuellement être rendue étanche selon le mode d'assemblage des flasques en conjugaison avec le surmoulage d'un revêtement en matériau thermoplastique constituant le bandage de roulement de la roue. Le procédé, objet de l'invention, consiste à réaliser en matériau thermoplastique deux flasques identiques dont la structure comporte, partant de l'axe vers la périphérie un moyeu, un voile central nervuré ou non, une couronne de rigidification et un demi tore circulaire. L'assemblage des deux flasques peut s'effectuer dans la zone du voile d'une façon mécanique tel que le clipsage par exemple ou d'une façon physique, tel que la souUFe/uitra-sons ou d'une façon chimique tel que le collage l'assemblage peut également s'effectuer par les mêmes moyens pré-cités par une liaison dans la zone périphérique des flasques ceux-ci étant alors munis d'une bride.Le diamètre extérieur de la couronne de rigidification et le diamètre intérieur du tore circulaire constituant la réserve d'air de la roue sont tels que l'espace annulaire ainsi créé corresponde sensiblement à l'épais seur du revêtement de caoutchouc thermoplastique constituant le bandage de roulement, la portion de voile central subsistant entre la dite couronne et le tore circulaire comportant une ligne circulaire de perforations destinées à constituer des ancrages du revêtement au moment du surmoulage sur les deux flasques assemblés, lequel revêtement enveloppe ainsi le tore, simulant la chambre à air non gonflable. Les dessins annexés illustrent, à titre d'exemple, un mode de réalisation d'une roue par application du procédé conforme à la présente invention. Ceux-ci représentent - en figure 1, une vue en élévation coupe de deux flasques prêts à être assemblés, - en figure 2 une vue suivant AA de la face interne d'un flasque, - en figure 3 une vue suivant BB de la face externe d'un flasque, - en figure 4, une vue de détail à plus grande échelle du demi tore circulaire et la couronne de rigidification. Tel que représenté, chaque flasque 1 comporte un moyeu central la déporté par rapport à un voile central lb dont la face interne se situe dans le plan médian de la roue correspondant au plan jointif des deux flasques constituant la dite roue. Le voile central relie le moyeu à un demi-tore circulaire le dont le profil générateur est constitué drune partie Id parallèle à l'axe de la roue sur laquelle se raccorde au moyen d'un arrondi le une partie incurvée en forme d'anse de panier If.Le voile central porte à titre de rigidificateur une couronne lg dont le diamètre extérieur est tel qu'il détermine avec la partie Id du tore, un espace annulaire 1h, correspondant sensiblement à l'épaisseur d'un revetement 2 de caoutchouc vulcanisé ou thermoplastique ou en tout autre matériau thermoplastique ou thermo durcissable constituant le bandage de roulement. Cette couronne de rigidification peut être assortie de nervures radiales. La portion de voile central située entre la couronne ?g et le tore ic comporte une ligne circulaire de perforations oblongues Ij destinées à réaliser des ancrages au revêtement 2 au moment du surmoulage de celui-ci sur l'ensemble des deux flasques assemblés.Cet assemblage peut s'effectuer par tous moyens mécanique, physique ou chimique, tels que par exemple par clipsage ou collage. A titre préférentiel et tel que représenté dans les dessins annexés, la liaison de deux flasques s'effectue par soudage aux ultra sons par exemple. Chaque flasque comporte, à cet effet, une ligne circulaire de reliefs 1k répartis sur le cercle axial des perforations Ij, chacun de ces reliefs ayant une longueur équivalente au demi-intervalle séparant ces perforations. Ces reliefs constituent dans chacun de ces intervalles par la mise en vis à vis des deux flasques en vue de leur assemblage une ligne continue ou discontinue d'apport de matière permettant la liaison par soudage de ces flasques.Les bards périphériques des flasques peuvent être assortis d'une bride Im permettant une surface de jointoiement plus grande ou être usinée de façon a réaliser un assemblage à "mi-bois", ces.jointoiements pouvant être assortis d'une liaison par soudage ou par collage ou par emboitage. Cette surface de jointoiement périphérique peut également comporter une ligne circulaire de reliefsln répartis à intervalles réguliers sur chacun des flasques de façon à réaliser par la mise en vis à vis des deux flasques une ligne continue d'apport de matière permettant la liaison;par soudage des flasques.Dans une variante de réalisation, les flasques peuvent être soudés et dans la zone du voile sur le cercle axial des perforations lj et dans la zone périphérique sur la bride lm, les soudures ainsi réalisées assurant en conjugaison avecles ancrages du revêtement 2, l'étanchéité de la réserve d'air. Le matériau utilisé pour la réalisation des flasques est du type thermoplastique, tel que le polypropylène par exemple, le matériau constituant le bandage est du type therma plastique tel que le polychlorure de vinyle. Ce dernier peut être soit compact soit allégé par expansion au moment du surmoulage. L'invention ne se limite pas au mode de réalisation spécialement décrit, mais elle embrasse toutes les variantes possibles à condition que celles-ci ne soient pas en contradiction avec l'objet de chacune des revendications annexées à la présente description. C'est ainsi qu'en particulier, la section droite de la réserve d'air peut être de forme différente ; d'autre part, la liaison des bords périphériques peut être de tout autre type. Le procédé, objet de l'invention, peut être utilisé pour la réalisation de toutes roues légères pouvant équiper des chariots, des jouets, des landaux d'enfants ou des poussettes ou tous autres véhicules légers. - REVENDICATIONS 1.- Procédé d'obtention d roues légères en matériau thermoplastique destinées à équiper des véhicules légers tels que les chariots de manutention, les landaux ou poussettes, les jouets ou tous autres véhicules de ce genre, caractérisé par le fait qu'il consiste dans l'assemblage selon le plan médian de la roue, de deux flasques identiques, dont le profil permet par le dit assemblage d'obtenir périphériquement une réserve d'air jouant le rôle d'une sorte de chambre à air non gonflable, la dite réserve d'air pouvant éventuellement être rendue étanche selon le mode d'assemblage des flasques, en conjugaison avec le surmoulage d'un revêtement en matériau thermoplastique constituant le bandage de roulement de la roue. 2.- Procédé selon la revendication 1, caractérisé par te fait que chacun des flasques constituant une demi-roue est constitué d'un voile central dont la face interne constitue le plan jointif situé dans le plan médian de la roue, lequel voile comportant ou non des nervures radiales relie un moyeu central à un demi-tore circulaire constituant à la périphérie de la roue la moitié de la réserve d'air, le profil duquel demi-tare comporte une partie parallèle à l'axe de la roue, sur laquelle partie se raccorde une partie convexe constituant la partie extérieure de la roue, lequel voile central porte à titre de rigidificateur une couronne dont le diamètre extérieur est tel qu'il détermine avec la partie du demi-tore parallèle à l'axe de la roue, un espace annulaire correspondant sensiblement à l'épaisseur d'un revêtement en matériau thermoplastique constituant le bandage de roulement. 3.- Procédé selon les revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que la portion de voile central comprise entre la couronne de rigidification et le demi-tore circulaire comporte-une série de perforations oblongues réparties à intervalles réguliers sur une ligne circulaire correspondant au diamètre moyen de l'espace annulaire formé par la dite couronne et le demi-tore circulaire, lesquelles perforations sont destinées à constituer des ancrages au moment du surmoulage du revêtement thermoplastique constituant le bandage de roulement sur l'ensemble des deux flasques assemblés, par intercommunication des deux faces externes de la roue ainsi constituée dans la zone du dit espace annulaire. 4.- Procédé selon les revendications 1, 2 et 3, prises ensemble, caractérisé par le fait que l'assemblage des deux flasques s'effectue par soudage des voiles centraux selon une ligne circulaire correspondant au diamètre moyen de l'espace annulaire formé par la dite'couronne et le demi-tore circulaire, chaque flasque comportant à cet effet sur sa face interne une série de reliefs répartis sur le dit diamètre moyen, chacun de ces reliefs de longueur équivalente au demi-intervalle séparant les perforations oblongues du voile, l'une des extrémités du relief jouxtant la perforation, la mise en vis à vis des flasques au moment de leur assemblage constituant une ligne continue d'apport de matière permettant la liaison par soudage des flasques. 5.- Procédé selon les revendications 1, 2, 3 et 4, prises ensemble, caractérisé par le fait que les bords périphériques des flasques sont jointifs selon une bride plane, ou selon un assemblage à mi-bois, leur liaison s'effectuant par emboitage, par collage ou par soudage aux ultra-sons. 6.- Procédé selon la revendication 5, caractérisé par le fait que l'assemblage des deux flasques s'effectue par soudage des brides des bords périphériques selon une ligne circulaire sur laquelle sont répartis à intervalles réguliers sur chacun des flasques une série de reliefs, la mise en vis à vis des deux flasques réalisant une ligne continue d'apport de matière assurant la liaison par soudage des flasques. 7.- Procédé selon les revendications 4 et 6, prises ensemble, caractérisé par le fait que l'assemblage des deux flasques s'effectue par soudage dans la zone du voile et dans la zone de la bride périphérique, les soudures ainsi réalisées assurant en conjugaison avec les ancrages du revêtement l'étanchéité de la réserve d'air. 8.- Roues légères réalisées par application du procédé- selon l'ensemble des revendications 1,2, 3 4 et 5 ou 1, 2, 3, 5 et 6 ou 1, 2, 3, 4, 5, 6 et 7.