L'invention se rapporte à une housse destinée à protéger la carras- serie d'un véhicule et, plus particulièrement à une housse formée de matériau plastique dont la périphérie est munie d'un cordon élastique tendant à froncer le bord, au-dess us des pare-chocs. La grande diversité des formes et dimensions des voitures impose, pour ce type de housse, un choix de sept à huit grandeurs. Or, d'une part, le matériau employé est insuffisamment extensible pour permettre de bacher des véhicules de longueurs trop différentes (il y a moins de diversité de largeurs) et, d'autre part, il est impensable de laisser flasque la nappe de matiere plastique constituant cette couverte. L'invention tend à satisfaire toutes les demandes du marché, tout en réduisant le nombre de formats nécessaires à un petit nombre, par exemple trois : un grand, un moyen, et un petit. A cette fin, la housse selon l'invention est aménagée de telle manière que sa longueur est variable entre deux limites assez différentes. La solution est apportée grace à la présence d'une bande placée trans versalement à la housse et de largeur élastiquement déformable. De cette manière, il suffit de tirer sur les deux extrémités pour obtenir un allongement suffisant en vue de la protection de voitures de longueurs différentes, tout en conservant un aspect esthétique satisfaisant. D'autres particularités et avantages de l'invention apparattront à la lecture de la description et des revendications qui suivent, et faites en regard des dessins annexés sur lesquels : la figure 1 est une vue en pespective d'une housse selon l'invention, la figure 2, un détail de la bande médiane et, la figure 3 une vue "développée" d'une telle housse. Comme on le voit sur ces figures, celle-ci est formée d'une nappe H constituée par deux parties en un matériau plastique réunies par une bande transversale élastique BE. Il est aisé -de comprendre-que la présence de cette bande autorise une certaine extension longitudinale lorsque l'on tire sur les extrémités de la nappe X. Cette bande BE pourrait être réalisée dans un matériau très élastique (latex, par exemple) ou dans un tissu comportant des fils (chaine ou trame) placés selon le sens transversal de la bande. Le détail de la figure 2 montre que cette bande BE peut aussi entre obtenue à la manière des "smokes" par des fronces faites sur un tissu A non élastique par des fils élastiques dirigés selon la largeur de la bande. Complémentairement, un cordon élastique périphérique CF tend à diminuer la longueur du bord libre pour que ce bord vienne se placer sous les parties saillantes de la carrosserie (pare-chocs, par aemple). R E V E N D I C A 2 I O N S 1) Housse protectrice pour véhicule automobile comportant une nappe de matière plastique destinée à recouvrir la carrosserie, de forme oblongue à angles curvilignes et pourvue d'un cordon périphérique élas- tique, caractérisée en ce qu'une bande élastique est placée transversalement à la nappe "plastique". 2) Housse selon la revendication 1)-caractérisée en cè que cette bande est constituée d'un tissu dont la chaine ou la trame est formée de fils élastiques orientés dans le sens transversal de la bande. 3) Housse selon la revendication 1) caractérisée en ce que cette bande est constituée d'un tissu peu ou non élastique froncé au moyen de fils élastiques.