La présente invention se rapporte à un dispositif de raccordement rapide d'une transmission flexible, ou plus précisément, de la gaine qui contient et protège l'arbre flexible de la transmission notamment, à la boite d'un tachymètre ou d'un compte- tours de véhicules automobiles. Le but de la présente invention est d'obtenir un dispositif qui réalise un raccordement str et durable, et qui permette un démontage rapide, sans la nécessité d'employer un outillage Earticulier. Il est connu qu'actuellement le raccordement entre la gaine de la transmission flexible et le corps de l'instrument est généralement réalisé au moyen d'un collier fileté, porté par la gaine même ; ce collier est monté tournant librement sur un prolongement en forme de manchon de la gaine, et il se visse sur une queue filetée de l'instrument en serrant contre celui-ci une bride formée à l'extrémité du manchon. Ce système de raccordement, pour autant qu'il soit sûr, présente souvent quelques difficultés au montage et est certainement peu rapide. On a déjà cherché à surmonter ces inconvénients en réalisant des systèmes de raccordement par l'intermédiaire de moyens d'accrochage à déclic ou à détente, associés à la gaine et ancrables dans des sièges ou cavités du corps de l'instrument. Ear exemple, des raccordements de ce type ont été proposés, dans lesquels des appendices flexibles, axiaux, d'un manchon fixé à la gaine, présentent une dent adaptée à s'engager dans un siège correspondant du corps de l'instrument et sont maintenus en position d'engagement au moyen d'un anneau fermé de serrage, coulissant sur le manchon. Toutefois, en général, ce système n'offre qu'un mode de montage peu rapide et pénible, spécialement quand on doit opérer en position d'accès difficile, et il peut encore donner lieu à un centrage imparfait et à des fuites vers l'extérieur du lubrifiant de la transmission. D'autres systèmes d'ancrage, comme celui décrit, par exemple, dans le brevet italien n0 865971 et son addition n0 25944 li/?Q au nom de F.lli BORLETTI, emploient pour l'accrochage un manchon fixé à la gaine et portant des dents qui vont s'engager sur une gorge de la queue du tachymètre. Tous les inconvénients énumérés ci-dessus sont éliminés par par le dispositif de raccordement selon la F sente invention, qui est essentiellement caractérisé en ce qu'il comgrena un manchon de raccordement, interposé entre la partie terminale de la gaine et l'instrument, ce manchon etant pourvu d'un coté de moyens d'accrochage à la partie terminale de la gaine, libérables manuellement et, de l'autre coté, de moyens d'ancrage permanent à l'instrument. L'invention sera exposée de manière plus détaillée dans la description d'une forme préférée de réalisation, donnée ci-après à simple titre d'exemple et sans aucun caractère limitatif, et illustrée par les dessins annexés, dont la figure 1 est une coupe axiale, schématique, du dispositif choisi, avec des parties de la transmission flexible et de l'instrument qui lui sont associés la figure 2 représente, vu en perspective, un manchon d'ancrage isolé faisant partie de ce dispositif la figure 3 est une coupe semblable à celle de la figure 1, mais elle représente une variante de construction du manchon d' ancrage. Comme représenté sur les figures 1 et 2, le dispositif de raccordement selon l'invention comprend un manchon d'ancrage 1, essentiellement de forme cylindrique (voir figure 2) et comportant à une extrémité une collerette 2 formant bride. La coilerette 2, destinée à être ancrée, de façon permanente au corps de l'instrument, est fixée, par exemple, entre le boîtier0 et le fond 7 de l'instrument même.Pans le corps du manchon 1 sont ensuite formées, en partie par entaillage, deux ailettes élasti ques 3 qui se terminent par des dents 4. A chaque ailette 3 est associé un appendice d'actiônnement 5, solidaire par une extrémité de l'ailette 3, à proximité de la dent 4, et se terminant à son extrémité opposée par une partie effilée 5a ma gaine 8 de la transmission flexible 9 est fixée par sa partie terminale dans la cavité d'une douille 10, au moyen par exemple, d'un assemblage à écrasement plastique ; la douille 10 présente en outre Wne partie lova, essentiellement cylindrique et creuse, qui vient coiffer la queue 11 de l'instruiaent, et qui se termine par une collerette 12 formant bride, destinée à entrer en prise avec les dents de fixation 4 des ailettes 3 du manchon 1. Le dispositif déerit ci-ssus est utilisé de la façon suivante. Le manchon 1 est assujetti de façon permanente au boîtier 6, au moins en phase de montage sur un véhicule automobile, de façon à en constituer une partie intégrante. La partie creuse lOa de la douille 1G est enfilée sur la queue 11 au moment du son introduction dans le manchon 1. Dans ce mouvement le rebord 12 glisse sur la paroi intérieure 13,chanfreinée, des ailettes 3, jusqu'à franchir les dents d'accrochage 4, qui s'écartera par déformation élastique de ces ailettes 3. Dès que le rebord 12 a dépassé les dents 4, celles-ci se détendent de nouveau vers l'intérieur, pour reprendre leur position initiale, réalisant ainsi l'ancrage de la douille 10-lOa et, par conséquent, de la gaine 8. Etant donné l'appui rigide du rebord 12 sur la queue 11 et la conformation convenable des dents 4, la douille 10 ne peut pas se désenfiler s'il n'y a pas d'intervention manuelle pour écarter les dents 4 ; ceci se fait, selon l'invention, en exer çant simplement une pression sur les ailettes élastiques 3,5, dans leurs parties terminales biseautées 5a. La variante de la figure 3 se réfère, non pas à l'accrochage de la douille 1G-lOa au manchon 1, qui est identique à celui décrit ci-dessus, mais au système d'ancrage du manchon 1 même au boîtier de l'instrument. Cette variante, comporte la formation directe, dans la queue ll'de l'instrument d'une gorge périphérique 14 ; le manchon 1' n'a plus de collerette 2 adaptée à venir s'interposer entre le boîtier et le fond de l'instrument, mais se réduit à un corps simplement cylindrique, pourvu de dents 15 formées en saillie vers l'intérieur et capables de pénétrer dans cette gorge 14 de la queue 11' de l'instrument. Il est entendu que l'invention n'est pas limitée aux formes de réalisation particulière décrite ci-dessus, mais que des changements de détail et variantes pourront leur etre apportés, sans les faire sortir pour autant du cadre de l'invention. 1) Dispositif pour le raccordement rapide de la gaine d'une transmission flexible au boîtier d'un instrument commandé par cette transmission, caractérisé par un manchon de raccordement, interposé entre la partie terminale de la gaine et l'instrument, ce manchon étant pourvu, d'un côté, de moyens d'accrochage à une partie terminale de la gaine, moyens libérables manuellement, et, de l'autre côté, de moyens d'ancrage à l'instrument. 2) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la gaine de transmission flexible présente un prolongement cylindrique se terminant par une collerette formant bride, avec laquelle entrent en prise lesdits moyen d'accrochage, manuellement libérables, du manchon de raccordement. 3) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les moyens d'accrochage libérables du manchon de raccordement sont constitués par une ou plusieurs dents, faisant saillie vers l'intérieur du manchon et portées aux extrémités libres d'ailettes élastiques faisant partie du manchon. 4) Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par le fait que les ailettes élastiques sont produites au moins partiellement par entaillage de la paroi du manchon de raccordement. 5) Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par le fait que les ailettes élastiques présentent à leur partie intérieure, en regard des dents, une surface chanfreinée. 6) Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par le fait que les ailettes élastiques présentent des appendices d'actionnement, solidaires par une extrémité des zones portant les dents d'accrochage, l'autre extrémité de ces appendices étant formée par une partie d'actionnement de forme effilée. 7) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les moyens d'ancrage permanent à l'instrument sont constitués par un rebord ou collerette à bride du manchon de raccordement, pouvant s'engager entre le boîtier contenant l'instrument et le fond m#me de l'instrument. 8) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les moyens d'ancrage permanent à l'instrument sont constitués par des dents formées en saillie vers l'intérieur sur le manchon de raccordement, et adaptées à pénétrer dans une gorge formée sur la queue même de l'instrument.