La présente invention eoncerne la protection des Surfaces au sol an moyen d'une bâche repliable ou dépliable à volonté. Dans les dispositifs connus de ce genre, trois conceptions générales se dégagent: Par exemple, la couverture est constituée d'éléments rigides qui au repliement s'emboitent les uns dans les autre. En général cette solution est lourde et s0adapte Mal à des réalisations existantes. Par exemple, la couverture est constituée d'une toile souple maintenue sur la surface à couvrir par une surpression intérieure et maintenue au sol sur son pourtour par des boudins d'eau ou par des anorages. cette solution réclame en permanence une génération d'air sous-pression, ainsi que des entrées à sas. Bien évidemment, une fuite supérieure au débit du générateur et, en particulier, une déchirure dans la teile, a pour conséquence un affaissement de la couverture sur la sone qu'elle recouvre. Si la rigidité géométrique de la toile est assurée par des boudins gonflés formant armature, la même déchirure dans les boudins provoque des effets analogues. De plus, dans cette solution, le repliage est plutôt un démontage total par enlèvement de la toile, et de ce fait s'applique asse@ mal à des variations climatiques rapides et nombreuses. Par exemple, la couverture est constituée d'une toile suspendue à des chariets qui glissent sur des câbles reliés d'une part au sol et, d'autre part à l'extrémité supérieure d'un poteau.Cette solution après repliage de la toile, laisse en place au-dessus de la sone déconverte, un réseau de câbles qui ne restitue pas totalement les conditions de plein air. De plus les efforts de repliage sont impertants puisque le centre de gravité de la toile se déplace beaucoup vers le haut. Le dispositif suivant l'invention réunit les conditions nécessaires en éliminant les inconvénients ci-dessus. Il permet de couvrir et de découvrir rapidement et d volonté, une surface quelconque. La toile repliée occupe en projection au sol une surface réduite, et restitue les conditions de plein air. Si les chemins de roulement sont horizontaux, les efforts de pliage et repliage sont faibles. La sécurité est complète malgré une déchirure éventuelle de la toile. Le dispositif, objet de l'invention, est eonstitué d'une boche souple et résistante suspendue à une série de chariots alignés qui circulent le long des chemins de roulement. Chaque ligne de chariots est associée d un chemin de roulement. Les chemins de roulement, en général horizontaux, sont au nombre de deux eu plus. Les chariots d'extrêmité au moins, sont commandés mécaniquement ou manuellement par un câble sans fin par exemple, et assurent le reliage ou le dépliage de la toile. Au repliage, les plis de la toile se forment entre chaque chariot. Dans les dessins annexés, les chariots 2 sont fixes et les chariots I sont commandés. La figure I montre la toile 4 dépliée et la figure 2 montre la toile 4 repliée découvrant la surface 3. Les possibilités d'application sont étendues à toutes surfaces avec ou sans Infrastructure pour lesquelles on désire profiter, soit du plein air lorsque les conditions extérieures sont clémentes, soit d'une proteotion contre les intempéries. Cette solution est particulièrement adaptée aux courts de tennis, R E V E N D I C A T I O N S 1 - Dispositif permettant de couvrir ou de découvrir à volonté une surface à l'aide d'une bâche dépliable et repliable, caractérisé par une bâche résistante suspendue à des chariots amovibles qui circulent le long de plusieurs chemins de roulement. 2 - Dispositif selon la revendication I caractérisé par l'association de moyens connus en soi, en qui consistent en : - une teile suspendue à des chariots alignés sur 2 lignes au moins. - ces chariots circulent le long de plusieurs chemins de roulement parallèles et de préférence horizontaux. Chaque che@in de roulement représente un alignement. - par chenin de roulement, un chariot au moins est commandé mannellement ou mécaniquement. Le mouvement simultané de ces chariets connande le pliage ou le dépliage de la toile. Au repliage tous les chariets du même chemin de roulement sont proches et la toile est repliés entre chaque chariot.