La présente invention se rapporte à une installation de securité destinée à équiper les éléments d'escalade afin d'éviter les accidents de personnes. Les éléments de grandes dimensions utilisés tels par exemple de longues échelles fixes ou des éléments d'escalade fixés sur les parois d'un puits comportent en général une cage de protection qui s'étend tout au long de l'élément d'escalade et qui doit éviter la chute aux personnes appelées à se servir de ces éléments d'escalade.L'effet protecteur effectif d'une telle cage de protection, souvent obligatoire, est toutefois douteux étant donné que cette cage ne peut entourer les éléments d'escalade ou les échelles d'assez pres pour éviter une chute, à la suite d'un faux pas ou de toute autre circonstance du fait qu'ne cage aussi étroite, restreindrait la liberté de mouvement des personnes en question d'une manière intolerable. Un autre inconvénient présenté par les cages visées réside, comparé aux échelles et aux éléments d'escalade, dans leur prix relativement élevé et dans leur montage particulièrement difficile. Le but de l'invention consiste à proposer une intallation de sécurité évitant les accidents de personnes aux éléments d'escalade, présentant une sécurité absolue pour la personne utilisant cet objet, pouvant être facilement réalisé et mis en place et pouvant enfin être utilisée sans difficulté aucune. L'installation de sécurité, pour éléments d'escalade, proposée est caractérisée par un rail longeant l'élément et fixé sur celui-ci, ainsi que par un organe de fixation aménagé dans le rail, lequel organe de fixation pivote d'une position de glissement par rapport au rail dans une position de blocage et enfin par un moyen de raccordement entre la personne à protéger et l'organe de fixation. Pour les besoins de la cause, le rail peut presenter une section transversale en forme d'U et comporter des guidages latéraux recevant l'organe de fixation qui comporte un corps cylindrique équipé d'une nervure d'arrêt et qui peut être relié au travers d'une sangle de rétenue amovible à la personne à protéger. Le raccordement à la sangle de retenue est faite par une plaquette qui constitue une partie intégrante de l'organe de fixation et qui est disposée perpendiculairement au plan médian du corps cylindrique passant par la nervure d'arrêt. Dans une variante de l'installation, le corps cylindrique peut être équipé d'un élément d'amortissement qui s'appuie contre le rail de manière à ce que, même à vide, l'organe de fixation soit maintenu en position de verrouillage. Les dessins annexés comportent des représentations schématiques de différents modèles d'exécution de l'objet défini par 1' invention - la figure 1 représente une échelle fixe équipée d'un rail, - la figure 2 l'agrandissement d'une coupe verticale d'un rail avec l'organe de fixation, - la figure 3 un organe de fixation avec le moyen de raccordement dans un rail de fixation présenté en coupe transversale, - la figure 4 une variante d'un organe de fixation avec élément d' amortissement. Les modèles d'exécution représentés dans les figures 1 à 3 se rapportent à une échelle 1 dotée d'échelons 2 fixée sur un mur d'une maison ou sur la paroi d'un puits. Au milieu de l'échelle se trouve un rail (3) dont la section transversale est en forme d'U dont l'extrémité des deux branches comporte des guidages latéraux (4). La fixation du rail (3) est assurée à l'échelon supérieur ainsi qu'à l'échelon inférieur de l'échelle 1. S'il s'agit d'une échelle de très grande longueur, des fixations intermédiaires, à l'aide d'éléments de fixation 5 en forme d'étrier, contournant à chaque fois un seul échelon, sont aménagées entre les échelons extrêmes. Coulissant dans le rail (3) un organe de fixation 6, comportant un corps cylindrique 7, est doté sur chaque extrémité du cylindre d'une rainure périphérique 8, dans lesquelles prennent les arêtes des guidages latéraux 4. D'autre part, le corps cylindrique comporte une nervure d'arret 9 et pre~ente une~plaquette 10 s'étalant dans le sens radial. Cette plaquette s'étend dans un plan per penaiculaire au plan médian il des nervures 9. L'extrémité de la plaquette 10, s'écartant du cylindre 7, comporte un perçage 12 recevant un bouton de fixation 13 qui maintient un maillon 14. Ce maillon 14 est raccordé d'une manière amovible par un mousqueton à la sangle de retenue de la personne à protéger. En montant l'échelle 1, l'organe de fixation 6 se trouve dans la position définie par la figure 2 dans laquelle la plaquette 10 se trouve en position perpendiculaire au rail 3 pendant que la nervure 9 se situe à l'intérieur du rail 3, alors que le plan médian 11 de la nervure s'étend parallèlement à la paroi arrière 3' du rail. Dans le cas ou la personne protégée manquerait un échelon 2, on perdrait pied, ou glisserait ou bomberait, la plaquette 10, sous l'effet de la charge subite, tourne-dans le sens de la flèche P de manière à ce que la nervure d'arrêt 9 se trouve plaquée contre la paroi du rail 3. Ainsi, le glissement du corps cylindrique 7, dans le rail en forme d'U, se trouve empêché et ce corps cylindrique 7 reste bloqué. La personne protégée est de ce fait rattrapée dans sa chute par la sangle de retenue. Un modèle différent de l'organe de fixation décrit est schématisé dans- la figure 4, Le corps cylindrique 7 comporte un élément amortisseur 15 qui peut par exemple consister en une sar- niture en caoutchouc mousse. Cette garniture en caoutchouc mousse est fixée sur la surface extérieure supérieure 16 de la plaquelle 10 à l'aide d'une bande métallique 17 et maintenue en place par une vis 18 de manière à ce qu'une extrémité de la garniture s'éten- de librement au-dessus du corps cylindrique 7 et jusqu'au rail 3. Pour la fixation du mousqueton, la plaquette 10 comporte un oeillet 21. L'élément amortisseur 15 tend à maintenir l'organe de fixation 6 en position de verrouillage, même lorsque celui-ci ne se trouve sous charge, en faisant agir sur le corps cylindrique 7 un couple de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre de ma niera à ce que la nervure d'arrêt 9 s'appuie contre le rail 3. Pour le déverrouillage, l'extrémité de la plaquette 10, présentant pour la circonstance la forme d'une poignée 19, devra être légèrement soulevée dans le sens de la flèche 10, ce qui provoque un léser écrasement de I'extrémité libre de l'élément amortisseur 15. Le corps cylindrique 7 se trouve ainsi, tout en n'étant sollicité par aucune force, en position verrouillée et peut être déverrouillée par un léger soulèvement de la poignée 19. Dès que la poignée 19 est relachée, la nervure d'arrêt 9 reprend la position verrouillée. L'avantage important du système décrit en dernier réside dans le fait que l'organe de fixation 6, ne pourra-pas s'engager dans un mouvement d'oscillation même sous l'effet d'une charge subite. Lorsqu'en l'absence de l'élément amortisseur 15, l'organe de fixation 6 est mis subitement sous charge, ce qui a pour effet d'appliquer la nervure d'arrêt 9 contre le rail 3, l'organe de fixation pourrait, sous certaines conditions malheureuses, subir un mouvement pendulaire, voire un mouvement d'oscillation qui provoquerait petit à petit, même sous l'effet de la charge, le glissement de l'organe de fixation. L'apparition de telles oscillations dangereuses est évitée par la mise en place de l'élément amortisseur 15. Du fait que la nervure d'arrêt 9 s'appuie en permanence contre le rail 3, l'organe de fixation 6 est maintenu en place et ne peut glisser vers le bas même s' il ne se trouve pas sollicité par une charge.La pression permanente de la nervure d'arrêt 9 contre le rail provoque le blocage instantane de- l'organe de fixation 6 sous l'effet d'une charge subite. L'utilisation de l'installation de sécurité décrite ne se limite pas à la seule echelle, mais s' applique également à de dif- férents éléments d'escalade ou équipements analogues. I1 est par ailleurs possible de limiter l'installation à la pose d'un rail sur un mur voire sur la façade d'une maison ou d'un hôtel, afin de faciliter l'évacuation des personnes en cas d'incendie par exemple. Dans ce cas, une sangle avec un organe de fixation-sera mis à la disposition de chaque client dans les chambres d'hôtel. A l'aide de l'installation décrite, il est donné, même à des personnes non entraînées, la possibilité de se laisser glisser le long de la façade. REVENDICATIONS 1- Installation de sécurité aestinée à équiper les éléments d'escalade afin d'éviter les accidents de personnes, caractérisée par un rail longeant l'élément d'escalade et fixé sur celui-ci, ainsi que par un organe de fixation aménagé dans le rail, lequel organe de fixation pivote d'une position de glissement par rapport au rail dans une positionde blocage et enfin par un moyen de raccordement entre la personne à protéger et l'organe de fixation. 2- Installation de sécurité d'après la revendication 1 caractérisée en ce que le rail-présente une section transversale en forme d'U et comporte des guidages latéraux recevant l'organe de fixation qui comporte un corps cylindrique équipé d'une nervure d' arrêt et qui peut être relié, au travers d'une sangle de retenue amovible, à la personne à protéger. 3- Installation de sécurité d'après les revendications 1 et 2 caractérisée en ce que le raccordement entre l'organe de fixation et la sangle de retenue se fait à l'aide d'une plaquette qui constitue une partieintégrante de l'organe de fixation et qui est approximativement perpendiculaire au plan médian du corps cylindrique passant par la nervure d'arrêt. 4- Installation, de sécurité d'après les revendications 1 à 3 caractérosée en ce que le corps cylindri9ue equipe d'un element amor- tisseur s'appuyant contre le rail de manière telle que, même à vide, l'organe de fixation soit maintenu en position de verrouillage. 5- Installation de sécurité d'après la revendication A caractérisée en ce que l'élément amortisseur consiste en une garniture en caoutchouc mousse qui est fixée sur la plaquette et dont une extrémité libre s'étend, au-delà du corps cylindrique, jusqu'au rail. 6- Installation de sécurité d'après les revendications 1 à 5 caractérisée en ce que la plaquette comporte un oeillet pour la fixation d'un mousqueton.