l'invention concerne un dispositif prévu pour les moyens de transport de l'exploitation minière et servant à accrocher les dispositifs poussoirs du convoyeur et/ou des unités du soutènement marchant , ledit dispositif présentant plusieurs supports , sur lesquels les. dispositifs ou unités sont à fixer et qui sont reliés rour leur part au convoyeur à des écartements détermin-s les uns des autres Ces supports doivent s d'une part , maintenir l'écartement des unités du soutènement marchant , ils doivent 9 d'autre part, constituer un assenblage suffisamment solide au convoyeur et permettant aux dispositifs ou unités d'avancer Il est connu de conformer les supports en semi ou pleines articulations à la Cardan et de les fixer sur la face ar rière du convoyeur de taille . lors de la poussée en avant , le convoyeur de taille effectue des mouvements longitudinaux qui s'effectuent dans une direction , si la taille forme avec les galeries un angle autre qu'un angle droit . Dans ces conditions les supports constituant les points de fixation des dispositifs ou unités marchent avec le convoyeur s Cela est indésirable , parce que ce fait nécessite des travaux supplémentaires Il peut s'agir , dans le cas particulier s de corri ger la position des supports sur le convoyeur ou due changer 1 l'é- cartement des dispositifs et unités . Mais il y a aussi des unités de soutènement qui suivent automatiquement leur o oint de fiaa tion marchant avec le convoyeur .Il en résulte toutefois souvent la nécessite de démonter , à des intervalles , des unités à l'une des extrémités de la taille et de les remonter à l'autre extré- mité . Ce n'est que si la taille forme un angle droit avec les galeries que les points de fixation peuvent se déplacer dans la taille parallèlement à la galerie .Cette position de la taille est touteiois souvent indésirable ou même impossible pour des raisons de teciinique d'exploitation L'invention a pour objet de conformer le dispositif nécessaire aux fins indiuées ci-dessus t de manière que les supports conservent ) lors de l'avance du convoyeur , les écar GementS prcdterminés , mais qu'ils puissent se déplacer parallèlement à la galerie inaépendamment de la position de la taille . te principe dudit objet est realisé , contormement à l'invention en ce que les supports sont fixés coulissables lon- gitudinalement sur le convoyeur et reliés entre eux à l'aide d'éléments d'écartement e ta possibilité de déplacement longitudinal des supports par rapport au convoyeur permet de compenser les mouvements lonitudinaux du convoyeur , alors que les supports conservent l'écartement qui leur est assigné .Inversement , le dispositif permet de modifier à volonté la position relative des dispositifs ou unités par rapport au convoyeur , en déplaçant les supports avec les éléments d'écartement par rapport au convoyeur o Par ailleurs , le dispositif présente l'avantage de ne pas gêner un allongement ou un raccourcissement du convoyeur Pour fixer les supports sur le convoyeur , on dispose utilement sur sa face arrière une rigole de guidage comportar une ou plusieurs fentes de guidage dirigées vers l'arrière 0 tes supports peuvent se déplacer avec leurs éléments d'écartement dans ladite rigole de guidage . Par ailleurs , les supports et les éléments d'écartement constituent utilement une chatne articulée en tous sens La channe constituée des supports et des élé- ments d'écartement peut etre reliée par ses deux extrémités au convoyeur par 1'inteFrmédiai.re d'un vérin de translation en par ticulier hydraulique .L'actionnement du vérin de translation permet alors 9 éventuellement par interposition d'un mécanisme de réglage , d'observer la direction de marche assignée aux unités du soutènement marchant Par ailleurs , les éléments d'écartement n'ont Das besoin entre rigides dans les deux sens dirigeables . Des éléments de traction flexibles, c'est. à dire des câbles et des channes conviennent également à cet effet . Dans ce cas , la rigole de guidage est constituée utilement de profilés en U dont les extrémités des ailes convergent et laissent libre entre elles la fente de guidage , les supports étant constitués de pattes traversant la fente et reliées à des corps prenant appui , lors d'un fléchissement sur l'âme du profilé Cela presente l'avantage que les importantes forces de pression peuvent entre appliguées non pas sur les gui- dages , mais indirectement ou directement sur le convoyeur Une forme de réalisation de l'invention est 0.7Dliquee ci-après à titre d'exemple et. et plus particulièrement:: la Zig.1 est une vue en plan partiellement interrompue d'un dispositif conforme à l'invention et monté dans la taille; la Fiv.2 est une vue en plan des supports et éléments d'écartement dans le guidage qui leur est associé , et la Fig.3 est une coupe suivant la ligne III-III de la 1?ig.2 te dispositif conforme à l'invention est représenté à la fig.1 à l'exemple d'une taille dont un front de taille 1 est , par exemple , exploité mécaniquement . Près du front de taille 1 se trouve donc placé une goulotte 2 d'un convoyeur gratteur à double channe dont la commande est representée en 3 te soutènement est constitué des unités A, B, C, D.Le convoyeur est avancé à l'aide de vérins hydrauliques 4 dont des cylindres 5 prennent appui entre deux unités voisines C et D et dont des pistons 6 agissent sur la goulotte 2 Chaque unité A à D du soutènement marchant est constituée de deux cadres . Pour chaque cadre est prévu un support 8, sur lequel le cadre intéressé peut être fixé par un ble 9 . La tige de piston possède aussi un support 10. tes supports 8 et 10 sont reliés au convoyeur 2 à des écartements déterminés les uns des autres Chaque support est constitué , sur la forme de réalisation représentee à titre d'exemple , d'une patte 11 munie d'un perçage 12 pouvant être traversé par un boulon d'assemblage. La patte Il est so a aire d'un corps 13 . Cette constitution est aussi valable pour les supports 10 tes supports 8 et 10 sont fixés coulissables longitudinalement sur le convoyeur 2 et reliés entre eux à l'aide d'éléments d'écartement.14 Sur la forme de réalisation représentée à titre d'exemple aux figures 2 et 3, les éléments d'écartement 14 sont constitués de chaînes attachées aux deux extrémités des corps 13 . Les éléments d'écartement 14 et les supports constitués des pièces Il et 13 forment ainsi une channe articulée en tous sens . Cette chaise est placée dans une rigole de guidage fixée à demeure sur la face arrière du convoyeur 2 La rigole de guidage est constituée d'éléments de profilés en U 16 dont la longueur correspond approximativement à celle des goulottes du convoyeur 2 . te profilé en U a des ailes 17 dont des extrémités 18 convergent et laissent libre entre elles une fente 19, à travers laquelle les pattes Il des supports peuvent sortir vers l'arrière , ainsi qu'il ressort de la figure 3 La chape articulée en tous sens et constituée des supports et des éléments d'écartement est reliée par son extrémité visible à la figure 1 au convoyeur par l'intermédiaire d'un vérin hydraulique 20 dont un cylindre 21 est fixé à la commande 3, l'extrémité d'une tige de piston 22 étant attachée à l'extrémité de la channe Lorsque le convoyeur chemine , la chatne articulée en tous sens et décrite peut titre déplacée relativement au convoyeur dans le sens longitudinal de ce dernier par l'alimentation correspondante du vérin 20 . tes points de fixation donnés par les supports 8 et 10 peuvent ainsi entre corrigés R-bVEiiDICAUI0gS 1 ) Dispositif prevu pour les moyens de transport de l'exploi- station minière et servant à accrocher les dispositifs poussoirs du convoyeur et/ou des unités du soutènement marchant et présentant plusieurs supports , sur lesquels les dispositifs ou unités sont à fixer et qui sont reliés pour leur part au convoyeur à des écartements déterminés les uns des autres , caractérisé en ce que les supports (8,10) sont fixés coulissables longitudinalement sur le convoyeur (2) et reliés entre eux à l'aide d'éléments d'écartement (14) 2 ) Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'une rigole de guidage (16) comportant une ou plusieurs fentes de guidage (19) dirigées vers l'arrière est prévue pour fixer les supports sur la face arrière du convoyeur 3 ) Dispositif suivant les revendications I et 2, caractérisé en ce que les supports et les éléments d'ecartement se trouvant entre ces derniers cohstituent ensemble une channe articulée en tous sens 4 ) Dispositif suivant l'une quelconque des revendications précé- dentes , caractérisé en ce que la chatte constituée des supports et des éléments d'écartement est reliée par ses deux extrémités au convoyeur par l'intermédiaire d'un vérin (20) en particulier hydraulique 5 ) Dispositif suivant l'une quelconque des revendications pre- cédentes , caractérisé en ce que les éléments d'écartement sont constitués d'organes de traction flexibles 6 ) Dispositif suivant l'une quelconque des revendications préce- dentes , caractérisé en ce que la rigole de guidage est constituée de profilés en U dont les extrémités (18) des ailes convergent et laissent libre entre elles la fente de guidage (19) et que les supports sont constitués de pattes (11) traversant la fente et reliées à des corps (13) prenant appui sur l'8me des profilés t