L'invention concerne un accessoire de véhicule à moteur, ou plus spécialement un pare-soleil comprenant en particulier une ossature recouverte d'une enveloppe souple renfermant une matière tampon, ou bien une ossature noyée à meme cette matière tampon, et, fixé à l'ossature, un support intermédiaire indispensable pour la liaison et le maintien de l'accessoire au véhicule. Actuellement, de façon à répondre pleinement à l'utilisation que l'on en attend, l'écran d'un pare-soleil est fixé au pavillon de la carrosserie par l'intermédiaire d'une tige coudée de section ronde, qui le supporte et sur laquelle il pivote. Le pivotement autour de cet axe doit satisfaire à diverses contraintes définies par le cahier des charges du client : à cet effet on adjoint à l'armature de l'écran, un support intermédiaire spécialement conçu en forme de profilé cylindrique que l'on emmanche sur la tige. Pour réaliser ce support intermédiaire, on connait la fixation par soudure de profilés en métal sur des armatures en fil métallique , il s'agit d'une opération qui demande un travail de préparation puis de la précision et qui ne permet pas la réparation du pare-soleil en cas de mauvaise tenue de la soudure. D'autres réalisations améliorées de ce système consistent à pourvoir, le profilé par addition de pièces complémentaires, d'une vis de règlage qui règle plus ou moins le couple de serrage de ce profilé sur la tige. On connais également la fixation par insertion ou par enfoncement de profilés en plastique sur une portion d'armature de fil métallique, procédé qui présente l'inconvénient de ne pas assurer une bonne rigidité de l'ensemble de l'armature et qui ne permet aucun règlage du couple de pivotement. Le dispositif objet de l'invention est un profilé incorporant une vis de règlage destinée à moduler le couple de pivotement, réalisé d'une seule pièce en matière injectée ou moulée. Il se fixe par encastrement aux extrémités d'une armature de fil métallique, ou autre matière donnant satisfaction, de n'importe quelle section, de meme que sur toute autre armature ou ossature meme ayant l'aspect d'une âme constituée de nombre d'alvéoles dissemblables, qui présente en un endroit quelconque un tronçon adéquat pour l'exécution de cet encastrement. Selon l'invention, à chaque extrémité du profilé se situent les encastrements adéquats pour loger le fil de l'amature. Les bouts du fil repliés à l'équerre pénètrent dans les encastrements du profilé, eux memes en forme d'équerre, par simple pression le passage supérieur de l'encastrement est en forme de U rebordé de bossages d'arrêt pour retenir le fil de l'armature. Au centre du profilé et dans sa partie supérieure se trouve le passage de la tige du support. Ce passage, fendu à la base, est prolongé d'une languette souple, elle-meme appuyée par la vis de règlage de façon plus ou moins ferme selon le couple de pivotement désiré. L'utilisation de ce dispositif apporte une meilleure rigidité à l'ensemble de l'écran du pare-soleil, une plus grande souplesse de l'écran lors de son emmanchement sur la tige, réduit considérablement le court de fabrication d'un pare-soleil. D'autre avantages et particularités ressortiront de la description qui suit, d'un mode de réalisation donné à titre d'exemple non limitatif en référence au plan unique annexé sur lequel La figure I représente un ensemble du support avec son armature, où l'on remarque le profilé en matière plastique in jectée ou moulée I contenant les extrémités du fil métallique ou de toute autre matière donnant satisfac tion 2, et qui constitue en meme temps l'enchassure de la tige 4. Les figures 2a et 2b représentent le détail de ce profilé seul. A l'intérieur de l'alésage 3 (fig. 2b) se situe la tige 4 du support 5. Au centre du profilé, une vis de blocage 6 appuie sur la languette flexible 7 (fig.2b) afin de serrer à volonté la tige 4 : une rondelle 8 est interposée entre la tette de vis et la languette pour assurer un appui correctement réparti. On remarque également les encastrements 9 dont les passages supé rieurs IO en U sont rebordés par des bossages II servant à immobiliser l'armature 2. Ils se prolongent par les passages perpendiculaires I2, afin de mieux maintenir les deux bouts I3 du fil pliés à l'équerre. Dans la languette flexible 7 se trouve l'ouverture I4 donnant passage à la vis 6 de forme étudiée pour éviter toute contrainte de la languette au moment du serrage. REVENDICATIONS I) Profilé de support de pare-soleil, notamment de véhicule à moteur, disposé à l'intérieur de l'écran du pare-soleil, réalisé en matière permettant l'injection ou le moulage servant à main tenir l'armature de cet écran tout en assurant sa liaison à la tige fixée à la carrosserie du véhicule, caractérisé par le fait qu'il comporte un moyen de maintenir fermement l'armature par encastrement de celle-ci dans des logements disposés de façon adéquate. 2) Profilé de support de pare-soleil selon revendication I, caractérisé par le fait que le moyen de maintenir l'armature encastrée est assuré par des logements dont le passage supérieur en U est rebordé par des bossages de retenue. support de 3) Profilé de/pare-soleil selon revendications I et 2, caractérisé par le fait que les logements de l'encastrement sont en forme d'équerre et possèdent un évidement arrière perpendiculaire qui reçoit les bouts du fil de l'armature pliés à l'équerre de façon à garantir un ensemble solide compact et rigide. 4) Profilé de support de pare-soleil selon revendications I à 3, caractérisé par le fait que la partie supérieure constitue un chassies enserrant, au moyen d'une languette fendue à la base, la tige fixée à la carrosserie du véhicule. 5) Profilé de support de pare-soleil selon revendications I à 4, caractérisé par le fait que la languette comporte un passage de vis permettant de règler le couple de rotation suivant un serrage plus ou moins appuyé de la vis.