L'invention concerne un essuie-glace pour véhicules, en particulier pour véhicules automobiles, comportant un bras d'essuyage entrainé, fixé par un seul c8té, à ltextré- mité libre en forme de U duquel est fixée, une lame d'essuyage rotative, qui possède un axe de rotation disposé entre deux joues s'étendant à une certaine distance l'une de l'autre, perpendiculairement à ces joues, et embrassé par l'extrémité recourbée du bras d'essuyage, sur lequel est articulé un ressort d'encliquetage, sensiblement en épingle à cheveux, dont les ailes élastiques exercent une poussée contre les surfaces au moins approximativement parallèles entre elles de l'extrémité libre du bras d'essuyage.Le point de jonction entre le bras d'essuyage et la lame d'essuyage est soumis, quand le dispositif fonctionne, à des efforts très importants car le guidage du balai doit être supporté par le point de jonction dont les dimensions sont très faibles. Il est donc recommandé d'exécuter la jonction avec le moins de jeu possible, afin qu'elle satisfasse aux exigences qui lui sont imposées et résiste aux efforts importants qu'elle subit en fonctionnant. Dans les dispositifs d'essuie-glace de ce genre, pour fixer la lame d'essuyage sur le bras d'essuyage on introduit cette lame perpendiculairement à la direction qu'elle prendra en position de marche, entre les joues du bras d'essuyage et on enclenche, dans cette position, l'extrémité en forme de U du bras d'essuyage avec le ressort en forme d'épingle à cheveux. On tourne ensuite la lame d'essuyage sur son axe de déviation pour la mettre dans sa position de marche où la lame d'essuyage et le bras d'essuyage sont placés dans des plans qui sont à peu près parallèles entre eux. Dans la recherche faite pour supprimer le jeu latéral entre les joues de la lame d'essuyage et le ressort d'enclenchement, on peut arriver à rencontrer des interférences, le ressort d'enclenchement étant plus large que l'espace libre entre les deux joues. Ces interférences ne peuvent être évitées que par des tolérances de fabrication relativement sévères ce qui toutefois entratne une importante augmentation du coft de ltessuie-glace. Dans les cas où on se trouve en présence d'une dimension excessive, le ressort d'enclenchement peut aussi ne pas pouvoir pénétrer entre les joues lors de la mise en position de marche de la lame d'assuae. Bien Pitot " lne des ailes du ressort s'appuie sur l'arête supérieure des joues et les deux ailes du ressort sont resserrées entable, -e qui entraîne un déclenchenent du bras d'essuyage ou du ressort d'enclenchernnt et de la lame d'essuyage. La sécurité de fonctionnement de l'es- suie-glace s'en trouve défavorableriient affectuée. 'invention a pour but de perfectionner un essuie-glace du type décrit, de façon telle que le ressort d'enclenchement ne dispose, quand l'essuie-glace est en position de marche d'aucun jeu latéral entre les joues bien qu'on ait maintenu les tolérances de fabrication courantes, et qu'en outre, il soit garanti un verrouillage str entre le ressort d'enclenchement et le bras d'essuyage. A cet effet, l'invention concerne un essuieglace caractérisé en ce que l'une des ailes du ressort qui arrive la première entre les joues dans la position de fonctionnement quand on fait tourner le ressort d enclenchement est plus étroite que la distance qui sépare les deux joues et que l'autre aile est au moins aussi large que la distance qui sépare ces deux joues. Dans un essuie-glace établi de cette façon, la petite aile du ressort tourne ainsi sans résistance entre les deux joues pendant qu'un faible excès de la dimension en largeur de l'aile large du ressort sur la distance qui sépare les joues, assure une assiette solide, sans jeu, du ressort d'enclenchement quand l'essuie-glace est en position de marche si l'on pousse l'aile large entre les joues. Cela est rendu possible en raison de l'élasticité de la matière qui constitue le ressort d'enclen chemént et/ou aussi en raison de la déformabilité élastique des deux joues. Tout deverrouillage entre le ressort d'enclenchement et le bras d'essuyage devient ainsi impossible. L'aile large du ressort aura avantage à présenter des bords relevés latéralement qui recouvrent les côtés de l'aile étroite du ressort. Si, suivant un perfectionnement de l'invention, l'aile étroite du ressort s'étend à une certaine distance des surfaces des bords, tournées l'une vers l'autre, ces bords seront serrés faiblement dans la zone de l'aile du ressort lorsqu'on les fera tourner entre les joues, de sorte qu'elles s'étendront coniquement l'une par rapport à l'autre. On garantira ainsi une assiette particulièrement bonne du ressort d'enclenchement sur la lame d'essuyage. Il y aura avantage à disposer dans la zone du sommet du ressort d'enclenchement en forme d'épingle à cheveux un évidement récepteur pour 11 axe de rotation, qui sera ouvert dans la direction de la zone du sommet de ressort d'enclenchement. Le montage du ressort à ailes sur la lame d'essuyage sera facile si l'embouchure de l'évidement récepteur possède un rétrécissement qui puisse s'élargir élastiquement et dont l'ouverture sera plus petite que le diamètre de l'axe de rotation. Le montage du ressort à joues sera encore facilité si le rétrécissement s'élargit dans la direction de son débouché dans la zone du sommet du ressort d'enclenchement. Le mEme effet est obtenu avec une autre configuration de l'invention dans laquelle le ressort d'enclenchement est plus étroit dans la zone où il reçoit l'axe de rotation que dans la zone des ailes du ressort car, de ce fait, on peut monter facilement le ressort d'enclenchement même si la largeur du ressort est supérieure à la distance des joues. On obtient une liaison encliquetée du ressort d'enclenchement avec le bras d'essuyage quand l'aile étroite du ressort est pourvue d'un ergot d'arrêt qui coopère avec un évidement pratiqué dans une des surfaces de l'extrémité libre du bras d'essuyage. Il est en outre prévu suivant l'invention que les bords latéraux dépassent au-delà du côté de l'aile large du ressort qui est le plus éloigné de l'aile étroite du ressort et que la distance qui sépare les deux bords correspond à la largeur de l'extrémité libre du bras d'essuyage, parce qu'on évite de ce fait tout contact métallique entre le bras d'essuyage et les joues de la lame d'essuyage, ainsi que tout jeu latéral de ce bras dans le ressort d'enclencement. la fabrication du ressort d'enclenchement sera particulièrement simple si on le fabrique en une matière plastique élastique. l'invention sera mieux comprise grâce à la description ci-après et aux dessins annexés représentant un exemple de réalisation de l'invention, dessins dans lesquels - la figure 1 représente une coupe partielle d'une lame d'essuyage, appartenant à l'essuie-glace suivant l'invention, reliée avec le bras d'essuyage par un ressort à ailes - la figure 2 est la vue en plan dans la direction de la flèche Il, du dispositif de la figure 1, le bras d'essuyage étant retiré - la figure 3 est une vue en élévation dans la direction de la flèche III de la figure 1, du ressort d'enclencherent ;; - la figure 4 est une coupe selon la ligne IV-IV de la figure 3 du ressort d'enclenchement de la figure 3 - la figure 5 est une vue latérale dans la direction ce la flèche V, du ressort d'enclenchement. A un essuie-glace pour véhicules automobiles appartiennent un système d'étrier porteur 10 et un bras d'essuyage 11 dont l'extrémité libre 12 est recourbée en forme de U. Le système d'étrier porteur 1C possède deux joues 13, 14 (figures 1 et 2), qui s'étendent à une certaine distance l'une de l'autre et qui sont reliées ensemble par un axe de rotation 15 perpendiculaire. L'axe de rotation 15 est embrassé par ltestr- mité 12 en forme de U du bras d'essuyage 11. Sur l'axe de rotation 15 est articulé un ressort d'enclenchement 16, fait de matière plastique élastique. Le ressort d'enclenchement 16 porte deux ailes élastiques 17 et 18 qui par leur tension exercent une poussée contre les surfaces tournées l'une vers 1* autre de l'extrémité 12 en forme de U du bras d'essuyage.Pour verrouiller le bras d'essuyage 11 sur le ressort d'enclenchement 16, on fait tourner celui-ci sur l'axe 15, de façon telle que ces ailes 17 et 18 soient sensiblement verticales Afin que l'essuie lace, constitué par la lame d'ssuyage et le bras d'essuyage 11, arrive dans sa position de fonctionnement représentée dans la figure 1;; on fait tourner le bras d'essuyage 11 en commun avec le ressort 16 dans la direction de la flèche 19. l'aile 18 du ressort d'abord et l'aile 17 ensuite sont lors introduites entre les joues 13 du système d'étrier porteur 10. afin que l'allie lo du ressort qui s'enfonce d'abord ne s7apauie pas sur les bords supérieur 20 des joues 13, 14 on lui zone une dimension plus faible que la distance 21 qui sépare ces deux joues 13, 14. ta seconde aile 17 du ressort est toutefois au moins aussi large que la distance 21 qui sépare ces aeux joues 13, 14 du système d'étrier porteur 1C de sorte que le ressort d'enclenchement 16, quand il est dans sa position de marche représentée dans la figure 1 ne présente aucun jeu latéral. Comme on le voit nettement, en particulier d'après les figurés 3, 4, 5, l'aile 17 la plus large présente des bords 22, 23 dressés latéralement qui recouvrent, sur le côté l'aile plus étroite 18. Entre l'aile 18 la plus étroite et les joues 22, 23 existent cependant des vides 24, 25 en forme de fente, de sorte que la joue 18 du ressort n'as pas de contact avec les bords 22, 23. Dans la zone de son sommet 26, le ressort d'enclenchement 16 en épingle à cheveux est pourvu d'un évidement récepteur 27 de l'axe de rotation 15 qui est ouvert dans la direction de la zone du sommet 26. L'embouchure 28 de l'évidement 27 présente un rétrécissement 29 qui peut s'écarter élastiquement, de sorte que l'on peut encliqueter l'axe de rotation 15 dans l'évidement 27 prévu pour sa réception. Pour faciliter le montage, le rétrécissement 29 s'élargit vers son embouchure 28. En outre, le ressort d'enclenchement 16 est plus étroit dans la zone de l'évidement 27 destiné à l'axe de rotation 15 que dans la zone des ailes de ressort 17, 18, de sorte que l'on peut enclencher ce ressort 16, sans difficulté, sur l'axe de rotation 15, même si la distance 21 qui sépare les joues 14 est plus petite que la largeur du ressort 16 dans la zone de ses bords 22, 23. De plus, l'aile étroite 18 du ressort 16 est pourvue d'un ergot 30 qui coopère avec un évidement 31 pratiqué dans l'une des surfaces de l'extrémité 12 du bras d'essuyage en forme de U.Pour éviter tout contact métallique, si le système d'étrier porteur 10 dans la zone des joues 12, 13 et le bras d'essuyage 11 sont faits en métal, les bords laté raux 22, 23 s'étendent au-delà du c8té de l'aile la plus large du ressort tourné à l'opposé de l'aile étroite 18 de ce ressort. Afin que le bras d'essuyage 11 soit pose: sur le ressort d'en- clenchement 16 sans jeu latéral, la distance 32 qui sépare les deux bords 22, 23 est adaptée à la largeur de l'extrémité libre du bras d'essuyage. Quand l'essuie-glace se trouve dans la position de fonctionnement représentée dans la figure 1, on est assuré ainsi que la jonction entre le bras d'essuyage Il et le système d'étrier porteur 10 de la lame d'essuyage est nette et sans jeu, car le ressort 16 repose solidement pour les raisons exposées ci-dessus entre les joues 13, 14 de l'étrier 1G. Il n'est toutefois pas possible que le bras d'essuyage 11 se déverrouille du ressort d'enclenchement 16 quand on fait tourner le bras d-'essuyage dans la direction de la flèche 19 parce que l'aile 18 du ressort qui s'enfonce entre les joues 13, 14 est plus étroite que la distance 21 qui sépare ces joues. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation ci-dessus décrit et représenté, à partir duquel on pourra prévoir d'autres variantes, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 10) Essuie-glace pour véhicules, en particulier pour véhicules automobiles comportant un bras d'essuyage entrain6, fixé par un seul côté, à 1 'extrémité libre en forme de U duquel est fixée, une lame d'essuyage rotative qui possède un axe de rotation disposé entre deux joues s'étendant à une certaine distance l'une de l'autre, perpendiculairement à ces joues et embrassé par l'extrémité recourbée du bras d'essuyage, sur lequel est articulé un ressort d'encliquetage, sensiblement en épingle à cheveux, dont les ailes élastiques exercent une poussée contre les surfaces au moins approximativement parallèles entre elles de l'extrémité libre du bras d'essuyage, essuieglace caractérisé en ce que l'une des ailes (18) du ressort qui arrive la première entre les joues (13, 14) dans la position de fonctionnement quand on fait tourner le ressort d'enclenchement (16) est plus étroite que la distance (21) qui sépare les deux joues (13, 14) et que l'autre aile (17) est au moins aussi large que la distance (21) qui sépare les deux joues (13 14). 20) Essuie-glace suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'aile la plus large (17) du ressort porte des bords relevés latéralement (22; 25) qui recouvrent Les côtés de l'aile la plus étroite (18) de ce ressort. 30) Essuie-glace suivant la revendication 2, caractérisé en ce que l'aile la plus étroite (18) du ressort s'étend à une certaine distance des surfaces tournées l'une vers l'autre des bords (22, 23). 40) Essuie-glace suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractébisé en ce que l'on pratique, dans la zône du sommet (26) du ressort (16) en épingle à cheveux, un évidement (27) destiné à recevoir l'axe de rotation (15). 50) Essuie-glace suivant la revendication 4, caractérisé en ce que l'évidement (27) est ouvert du coté de la zône du sommet (26) du ressort (16). 60) Essuie-glace suivant la revendication 6, caractérisé en ce que l'embouchure (28) de l'évidement (27) présente un rétrécissement (29 qui peut s'élargir élastiquement, et dont la largeur estplus petite que le diamètre de l'axe de rotation (15). 70) Essuie-glace suivant la revendication 6, caractérisé en ce nue le rétrécissement (29) s'élargit vers son embouchure (28) dans la zone du sommet (26) du ressort (16). 80) Essuie-glace suivant l'une quelconque des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que le ressort (16) est plus étroit, dans la zone de son évidement (27) destiné à l'axe de rotation (15) que dans la zone des ailes (17, li8). 90) Essuie-glace suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que l'aile la plus étroite (18) du ressort porte un ergot d'encliquetage (30) qui coopère avec un évidement (31) de l'une des surfaces de l'extrémité libre du bras d'essuyage (12). 109) Essuie-glace suivant l'une quelconque des revendications 2 à 9, caractérisé en ce que les bords latéraux (22, 23) dépassent au-delà de l'aile la plus large (17) du côté qui est à l'opposé de l'aile la plus étroite (18) du ressort, la distance séparant les deux bords (22, 23) correspondant à la largeur de l'extrémité libre (12) du bras d'essuyage. 110) Essuie-glace suivant l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que le ressort d'encliquetage (16) est fabriqué avec une matière plastique élastique.