La présente invention concerne un dispositif permettant le transfert des fonds et valeurs, directement d'un véhicule à la chambre des coffres, sans avoir à sortir du fourgon. I1 comprend I - pour le véhicule de transport , 1 porte à blocage de sécurité coulissant de l'intérieur du véhicule (fig. 1 et 3) 1 voyant surmontant la porte coulissante et permettant au convoyeur de diriger les opérations de l'intérieur du véhicule (Fig. 1 et 3) 1 tunnel métallique, articulé aux 2 extrémités et se déplaçant à volonté sur un rail à crémarnère avec dispositif de blocage (Fig. 2 et 4). Le tunnel "au repos" est logé à l'carrière de la voiture sur une plate forme porte-rail (Fig. 2). Le tunnel "en action", manoeuvré de l'intérieur par le convoyeur, soit par le passage rigoureux offert par la porte coulissante déverrouillée, et vient s'appliquer sur l'ouverture pratiquée dans le mur de la banque. La partie "vivante" du tunnel, constituée par l'articulation, permet une manoéuvre précise en cas de-mauvais positionnement par rapport à 11 ouverture (Fig. 4). 1' - pour la banque . une ouverture pratiquée dans le mur et correspondant aux normes du tunnel et de la porte coulissante décrits ci-dessus. Le passage est muni d'une porte blindée dont ltouverture est commandée électroniquement de llintérieur de la banque, par interphone plus haut. , un canal en pente avec dispositif de tapis roulant ou monte-charge pour l'aller et le retour des caisses, ledit canal débouchant directement dans la chambre des coffres (Fig. 5) Le transfert nécessitant le stationnement du véhicule sur le trottoir, un repère d'arret du fourgon figurera en bonne et due place sur le mur de la banque pour le positionnement rapide du tunnel (Fig. 6). L'opération de transfert terminée, il ne reste plus au convoyeur qu'à rentrer le tunnel à l'intérieur du véhicule. Le présent dispositif a été étudié sur une Peugeot 504 break mais peut s'adapter sur tout autre modèle de voitilre. Ce dispositif, outre le transfert des fonds pour les banques et usines, peut avoir son utilisation dans le transfert des bijoux, voire des oeuvres d'art, en supprimant les risques d'un transfert à découvert. REVENDICATIONS 1) Véhicule pour transport de fonds, caractérisé par le fait que ce véhicule est muni d'un tunnel pliant, système permettant le passage de l'intérieur d'un véhicule dans un immeuble au voisinage duquel le véhicule est ar rêté, caractérisé en ce qutil comporte un tunnel extensible placé à 11in- térieur du véhiculeet fixé en extension sur une porte correspondante de l'immeuble. 2) Système selon revendication 1, caractérisé en ce que le tunnel est manoeuvré par une commande placée dans le véhicule et que sa porte ne peut être ouverte que lorsque le tunnel est assujetti à la porte de l'immeuble. 3) Système selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce quelle système de commande du tunnel est en liaison avec un système de communications à partir de ltimmeuble. 4) Système selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce qu'un système de transbordement par exemple convoyeur, permet le chargement et déchargement du véhicule jusqu'à l'intérieur de l'immeuble.