Becquet universel pour Automobiles La présente invention concerne les Becquets ou ailerons en matiére plastique, ou autres matiéres pour automobiles. Dans les dispositifs connus à ce jour, les Becquets pour automobiles doivent avoir des longeurs différentes suivant les types et les marques de véhicules. Ce qui oblige à avoir de nombreuses longeurs différentes en stock, ainsi qu'une importante quantité de moules pour la fabrication. Ce qui augmente le prix de revient d'une façon considérable. Le dispositif suivant l'invention permet d'obtenir le moulage ou la formage d'une seule longeur standard. Cette longeur Atant recoupable facilement à l'aide de moyens classique, tel que ciseau, couteau ou lame de scie du commerce. Le recoupage à la longeur désirée s'effectue en sectionnant les deux bouts à l'endroit prévu à cet effet sur la piéce moulée. La partie centrale étant ajustée a la longeur désirée du coffre. Les deux embouts et la partie centrale ont un jeu suffisant prévu au moulage pour permettre de rattraper le galbe de tous les types de coffres, ou d'arriére de véhicules. Les deux embouts peuvent titre réalisés séparément pour entre, soit de couleur différente, soit de matiére différente. Le dessin annexé montre à titre d'exemple le mode de réalisation du dispositif conforme à la présente invention. Tel qu'il est représenté En Fig I Le dispositif comporte en " B " le Becquet central sectionnable en " S " à la longeur désirée. en "E " les embouts avec leur emboitage " A " légérement galbé, et leur partie sectionnable " ss " tels qu'ils sont avant la mise à la longeur désirée par l'utilisateur. En Fig 2 Le dispositif représente l'ensemble fixé au coffre " C " ou à l'arriére du véhicule galbé. En " B " le Becquet central mis à a longeur voulue en " E " les embouts emmanchés sur " B " par l'indermédiaire de l'emboitage " A On constate que grâce au jeu des embouts " E " et de l'emboitage " A " un certain angle peut être obtenu permettant de compenser le galbe du coffre ou de l'arriére du véhicule. L'emboitage " A " peut avoir une forme légérement ovorde afin de fonctionner comme une rotule. REVENDICATION 7 Aileron pour automobile caracteflsé en ce qu'il comprend une seule longeur standard. Recoupable en trois parties à la longeur désirée, suivant le type de véhicule. REVENDICATION 2 Aileron selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'on peut sectionner les deux embouts, d'une part, et la partie centrale d'autre part à la longeur du véhicule, et rassembler les trois piéces pour ne faire qu'un seul élément.