La présente invention concerne une ferrure d'articulation pour sièges à dossier déplaçable, en particulier pour sièges de véhicules, une partie inférieure de la ferrure associée au siège et une partie supérieure de la ferrure associée au dossier étant réunies entre elles de façon articulée par un axe de pivotement et se trouvant en liaison mécanique par un mdca- nisme à roues dentées à blocage automatique, pouvant être mû à l'aide d'un dispositif d'entraînement, des roues dentées dudit mécanisme, l'une est associée à la partie supérieure de la ferrure, assujettie en rotation par rapport à celle-ci, et une autre assujettie à la partie inférieure de la ferrure de façon à pouvoir tour ner par rapport à celle-ci, mais pouvant être verrouillée en rotation avec elle dans au moins deux positions de rotation différentes au moyen d'un blocage de pivotement libre, déclenchable. Dans les ferrures d'articulation connues de ce type (DE-PS 1.580.540), l'angle dont le dossier peut basculer vers l'avant à partir de la position instantanée, après le dégagement du blocage de pivotement libre, jusqu'à ce que le blocage intervienne à nouveau et verrouille le dossier, et constant, ce qui a pour conséquence qu'il est fonction de la position d'inclinaison instantanée du dossier, bien qu'il puisse être rabattu suffisamment vers l'avant, par exemple lors de la descente ou de la montée dans le véhicule.Le fait que la position du dossier dans l'état rabattu vers l'avant soit fonction de la position d'inclinaison à partir de laquelle le dossier a été rabattu vers l'avant, est, dans le cas des ferrures d'articulation connues du type indiqué dans le préambule, conditionné en ce que le blocage de pivotement libre assujettiten rotation à l'état fermé une des roues dentées du mécanisme à la partie inférieure de la ferrure, cette roue dentée pré sentant sur son bord extérieur une denture interne avec des rainures pour l'engagement d'un cliquet disposé à pivotement sur la partie inférieure de la garniture. Le cliquet pénètre dans une de ces rainures lorsque le dossier se trouve dans la position d'utilisation normale, dans l'autre lorsque le dossier est rabattu vers l'avant.L'angle dont le dossier peut être rabattu vers l'avant à partir de la position d'utilisation courante est par conséquent déterminé par l'écart de ces deux rainures dans le sens circonférentiel de la roue dentée. La présente invention a pour objet de réaliser une ferrure d'articulation équipée d'un blocage de pivotement libre, dans laquelle il soit possible de basculer le dossier, à partir de chaque position réglable au moyen du mécanisme, vers l'avant toujours dans la même position et de le verrouiller dans celle-ci. Ce problème est, selon l'invention, résolu par le fait que le blocage- de pivotement libre présente, en plus d'un premier dispositif de verrouillage verrouillant la partie inférieure de la ferrure avec la roue dentée qui lui est associée, un second dispositif de verrouillage, qui est associé à un élément de verrouillage assujetti en rotation par rapport à la partie supérieure de la ferrure et engrène avec celui-ci dans la position de pivotement libre. Du fait que le blocage de pivotement libre comporte un deuxième dispositif de verrouillage et que celui-ci est associé à un élément de verrouillage assu jetti en rotation à la partie supérieure de la ferrure, la dépendance, existant dans les ferrures d'articulation connues, de la grandeur de l'angle dont le dossier peut être rabattu vers l'avant à partir de la position d'utilisation, est évitée et un verrouillage du dossier dans l'état rabattu vers l'avant dans une position d'in clinaison obtenu, qui est déterminé structuralement par 1'élément de verrouillage prévu sur la partie supérieure de la ferrure et ainsi uniquement par la position du dossier.Le deuxième dispositif de verrouillage bloque par conséquent le dossier toujours dans la même position d'inclinaison, indépendamment de la position à partir de laquelle il a été basculé vers l'avant. Le coût et l'encombrement nécessaire pour le deuxième dispositif de verrouillage est très faible, car il peut être constitué par un cliquet disposé à pivotement sur la partie inférieure, et ltélément de verrouillage associé par un bec sur la partie supérieure de la ferrure. Afin que la manoeuvre de blocage du pivotement libre ne soit pas alourdie par le deuxième dispositif de verrouillage, ce dernier, ainsi que le premier dispositif de verrouillage ont, dans une forme de réalisation préférée, un élément de manoeuvre commun. Dans la mesure où il suffit de pouvoir rabattre vers le dossier après le dégagement du blocage de pivotement libre, le premier dispositif de verrouillage peut être réalisé par le fait qu'il comporte un goujon, solidaire de la partie inférieure de la ferrure, qui empêche une rotation de la roue dentée associée à la partie inférieure de la ferrure par rapport à cene-ci dans une direction, et un cliquet qui empêche, dans la position de blocage, une rotation de la roue dentée par rapport à la partie inférieure de la ferrure dans l'eu- tre direction. Cette structure est particulièrement simple.Une forme de réalisation du premier dispositif de verrouillage, selon laquelle la roue dentée acsujettie en rotation, au moyen de celui-ci, à la partie inférieure de la ferrure et juxtaposée axialement à celle-ci, présente à sa périphérie deux becs saillants, dont l'un sert de butée pour le goujon et l'autre de butée pour le cliquet du premier dispositif de verrouillage, une telle forme de réalisation contribue également à un mode d'exécution simple et peu encombrant. Dans une forme de réalisation préférée, un élément d'entratnement selon la revendication 6 est associé à chacun des cliquets des deux dispositifs de verrouillage, cliquets qui se trouvent en liaison mécanique entre eux. Ceci contribue également à une réalisation simple et peu encombrante. Dans une telle liaison mécanique, lorsqu'elle est réalisée selon la revendication 7, un jeu peut surtout être prévu avec des moyens simples, qui est avantageux pour la manoeuvre des cliquets des deux dispositifs de verrouillage au moyen d'un élément de manoeuvre commun. Afin de réaliser également la liaison des deux parties de ferrure par l'intermédiaire du mécanisme à roues dentées de façon simple et peu encombrante, dans une forme de réalisation préférée selon la revendication 8, un engrenage épicycloldal est prévu, dont une partie est constituée par la partie supérieure de la ferrure, qui présente à cette fin, dans une cavité à demi-enfoncée, une denture interne, avec laquelle engrène la denture externe de la première roue dentée pouvant être verrouillée avec la partie inférieure de la ferrure, dont la denture est de préférence prévue à une surélévation à demi-enfoncée, qui pénètre dans la cavité de la partie supérieure de la ferrure. L'invention est expliquée ci-après en détail à l'aide d'un exemple de réalisation représenté sur les dessins annexés. La Figure 1 est une élévation latérale de l'exemple de réalisation, le volant est retiré, dans une position des parties de ferrure qui correspond à une position d'utilisation habituelle du dossier La Figure 2 est une coupe selon la ligne II-II de la Figure 1 La Figure 3 est une coupe selon la ligne III-III de la Figure 1 La Figure 4 est une élévation latérale de l'exemple de réalisation, le volant étant retiré, dans une position des parties de ferrure qui correspond à la position du dossier rabattu vers l'avant. Une ferrure d'articulation, en vue de la liaison du dossier d'un siège de véhicule avec la partie siège de celui-ci comporte une partie supérieure 1 de ferrure à rattacher au dossier, et une partie inférieure 2 de ferrure à rattacher au siège. Les deux parties de ferrure 1 et 2 sont des éléments estampés réalisés d'une seule pièce. Elles se recouvrent partiellement et sont disposées de façon à pouvoir tourner sur un pivot d'articulation 3 qui, comme le montre la Figure 2, présente entre deux tronçons centrés sur son axe longitudinal, un tronçon excentrique 3', sur lequel est disposée la partie inférieure 2 de la ferrure con jointement avec un disque intermédiaire 4, qui est placé entre la partie supérieure I de la ferrure et la partie inférieure 2 de celle-ci et qui est également constitué par un élément estampé. La partie supérieure 1 de la ferrure est munie d'une cavité 1' à demi-enfoncée, concentrique au pivot d'articulation 3 la portant, qui est concave en direction du disque intermédiaire et est munie sur son bord d'une denture interne 1". Dans cette cavité, pénètre une surélévation 4' à demi-enfoncée du disque inter médiaire 4, sui porte une denture extérieure 4" engrenant avec la denture interne 1" de la partie supérieur 1 de la ferrure. Le diamètre de la surélévation du disque intermédiaire 4 est choisi de sorte qu'il forme un engrenage épicyclotdal à blocage automatique conjointement avec la partie supérieure 1 de la ferrure et le pivot d'articulation 3. La zone marginale du disque intermédiaire 4, qui est adjacente à la zone marginale délimitant la cavité 1' de la partie supérieure 1 de la ferrure, forme avec son côté écarté de la partie supérieure 1 de la ferrure, une surface de contact pour la partie inférieure 2 de la ferrure, qui, dans l'exemple de réalisation, est munie d'une surélévation 5' à demi-enfoncée centrée sur le tronçon excentrique 3', qui pénètre de façon à pouvoir tourner librement dans la cavité du disque intermédiaire 4 formée par suite de la surélévation 4' à demi-enfoncée. La denture extérieure 4" du disque intermédiaire 4 est concentrique au tronçon 3'. La partie inférieure 2 de la ferrure est, dans la zone recouvrant la partie supérieure 1 de la ferrure, partiellement recouverte par une plaque d'appui 5, qui est solidaire de la partie supérieure 1 audessus du disque intermédiaire 4, etprésente un alésage de palier pour le tourillon 3 de niveau avec l'alésage de palier de la partie supérieure 1 de la ferrure. Le volant, non représenté, est placé, assujetti en rotation, sur le tronçon terminal du tourillon 3 saillant de la plaque d'appui 5, au moyen duquel la partie supérieure de la ferrure est continuement déplaçable et réglable par rapport à la partie inférieure. Au-dessous du tourillon 7, est fixée, sur la partie supérieure 1 de la ferrure, sur le côté de celle-ci écarté de la partie inférieure 2, une tôle de liaison 6, dont les extrémités repliées en direction de la partie inférieure 2 de la ferrure sont soudées à celle-ci et ainsi maintiennent assemblées les deux parties de la ferrure ainsi que le disque intermédiaire 4. Comme lors d'une modification de la position de réglage de la partie supérieure 1 de la ferrure par rapport à la partie inférieure 2, une rotation du tourillon 3 doit être empêchée, du fait que le disque intermédiaire 4 formant la première roue dentée de ce mécanisme tourne par rapport à la partie inférieure de la ferrure, le disque intermédiaire 4 est, comme le montre-la Figure 1, muni de deux becs 7, 8 saillant de sa périphérie, dont le premier se trouve, lorsque le dossier est dans une position d'utilisation, audessous du tourillon 3 dans l'exemple de réalisation. Le bec 8 est décalé circonférentiellement vis-à-vis du bec 7, et même dans l'exemple de réalisation d'environ 900 dans le sens des aiguilles d'une montre, en regardant dans la direction selon la Figure 1. Pour le bec 7, est prévu, comme butée, un goujon 9 de la partie inférieure 2 de la ferrure, qui est disposé de sorte qu'il empêche un mouvement de rotation du disque intermédiaire 4, qui correspond à un mouvement de basculement du dossier vers l'arrière, lorsque le bec 7 lui est adjacent.Un premier cliauet d'arrêt 10 coopère avec le bec 8, cliquet qui pivote sur un tourillon 11 parallèle au tourillon 7, solidaire de la partie inférieure 2 de la ferrure et, dans sa position de blocage, est adjacent par son extrémité libre au flan du bec 8 tourné vers le bec 7. Lorsaue le premier cliquet d'arrêt 10 se trouve dans sa position de blocage, le disque intermédiaire 4 ne peut ainsi tourner ni dans un sens ni dans l'autre par rapport à la partie inférieure 2 de la ferrure. En plus du premier cliquet arrêt 10, se trouve de façon à pouvoir tourner sur le tourillon 11, un premier élément d'entraînement 12 formé par une pièce estampée, qui est assujetti en rotation au premier cliquet d'arrêt 10 et sur lequel agit un ressort de rappel 13 tendant à maintenir le premier cliquet d'arrêt dans la position de blocage, ressort qui est par ailleurs fixé à la partie inférieure 2 de la ferrure.Comme le montre la Figure 7, le premier élément d'entratnement se trouve entre le premier clir'uet arrêt 10 et un levier coudé 14 nouvant également tourner sur le tourillon 11, sur un bras 14' duquel agit un câble de traction non représenté ou un autre élément de manoeuvre, tandis que l'autre bras 14", replié à son extrémité libre, sert à la transmission du mouvement de rotation au premier élément d'entraînement 12. Le bec 8, le premier cliquet d'arrêt 10 et les éléments prévus pour leur manoeuvre constituent un premier dispositif de verrouillage d'un blocage de pivotement libre, au moyen duquel il est possible de basculer vers l'avant dans la position représentée sur la Figure 4, la partie supérieure de la ferrure et ainsi le dossier du siège, sans avoir à exercer un mouvement de rotation sur le tourillon 3, position qui correspond à un emplacement du dossier, tel qu'il est nécessaire par exemple pour la montée dans ou la descente d'un véhicule automobile à deux portes. Si en effet le premier cliquet d'arrêt 10, en regardant dans la direction selon la Figure 1, est basculé à l'encontre du sens des aiguilles d'une montre hors de la trajectoire du bec 8, alors le disque intermédiaire 4 peut tourner con jointe- ment avec la partie supérieure 1 de la ferrure par rapport à la partie inférieure 2. Afin de pouvoir verrouiller le dossier dans la position rabattue vers l'avant, ce qui est nécessaire non seulement à cause de la compression du capitonnage, mais également pour des raisons de sécurité, le blocage de pivotement libre comporte un second dispositif de verrouillage. A ce second dispositif de verrouillage appartiennent un bec 15 débordant du bord inférieur de la partie supérieure 1 de la ferrure et réalisé d'une seub pièce avec elle, ainsi qu'un second cliquet d'arrêt 16, qui se trouve dans le même plan que le bec 15 et est placé sur un tourillon 17 de la partie inférieure 2 de la ferrure.A côté du second cliquet d'arrêt 16 est disposé, de façon à pouvoir tourner sur le tourillon 17, un second élément d'entrainement 18 qui est assu Jette en rotation au second cliquet d'arrêt 16. Un ressort de rappel 19 s'exerçant sur lui tente de maintenir le cliquet d'arrêt au contact de la partie supérieure 1 de la ferrure ou l'élément d'entratnement 18 au contact du goujon 9. Comme le montre la Figure 1, le second cliquet d'arrêt 16 pénètre dans cette position du second élément d'entraînement dans la trajectoire du bec 15.Si, après le dégagement du blocage de pivotement libre, la partie supérieure I de la ferrure est basculée vers l'avant dans la position représentée sur la Figure 4, le bec 15 pousse alors le second cliquet d'arrêt 16 tout d'abord à l'encontre de la force du ressort de rappel 16 hors de sa traJectoire. Lorsque la position représentée sur la Figure 4 est atteinte, le second cliquet d'arrêt 16 tombe cependant dans la position de verrouillage représentée sur la Figure 4, dans laquelle il constitue une butée pour le bec 15, qui empêche un mouvement de pivotement de retour, dans une direction de visée selon la Figure 4, par conséauent dans le sens des aiguilles dtune montre.Comme le bec 15 est prévu sur la partie supérieure 1 de la ferrure, le verrouillage de la partie supérieure 1 de la ferrure s'effectue, dans la position rabattue vers l'avant, toujours dans la même position angulaire, indépendamment de la position à partir de laquelle la partie supérieure 1 de la ferrure a été rabattue vers l'avant. Afin de pouvoir basculer le second cliquet d'arrêt 16 au moyen du cible de traction agissant sur le levier coudé 14 dans la position de dégagement, le second élément d'entratnement 18 est coudé et muni d'un bec 18', qui pénètre dans la trajectoire d'un bec 10' du premier cliquet d'arrêt 10. Ce dernier vient, lorsque le premier cliquet d'arrêt 10 est basculé hors de la position de verrouillage, selon un angle de rotation fixé par construction, au contact du bec 18' du second élément d'entraînement 18, de sorte que lors d'un autre mouvement de rotation du premier cliquet d'arrêt 10, le second cliquet d'arrêt 16 est également bascdS dans sa position de dégagement. Pour autant, ainsi qu'il est habituel, que des ferrures d'articulation identiques doivent être prévues sur les deux côtés du siège, la deuxième ferrure d'articulation, non représentée, peut Drésenter une réalisation identique avec une symétrie du miroir. Afin d'obtenir une synchronisation des deux ferrures d'articulation, leurs tourillons peuvent être solidarisés en rotation par un élément de liaison, par exemple un arbre flexible. REVENDICATIONS 1. Ferrure d'articulation pour sièges à dossier déplaçable, en particulier pour sièges de véhicules, une partie inférieure de la ferrure associée au siège et une partie supérieure de la ferrure associée au dossier étant réunies entre elles de façon articulée par un axe de pivotement et se trouvant en liaison mécanique par un mécanisme à roues dentées à blocage automatique, pouvant être entraîné à l'aide d'un dispositif d'entraînement, des roues dentées dudit mécanisme, l'une est associée à la partie supérieure de la ferrure, assujettie en rotation tar rapport à celleci, et une autre assujettie à la partie inférieure de la ferrure de façon à pouvoir tourner par rapport à celle-ci, mais pouvant être verrouillée en rotation avec elle dans au moins deux positions de rotation différentes au moyen d'un blocage de pivotement libre déclenchable, caractérisée en ce que le blocage de pivotement libre présente, en plus du premier dispositif de verrouillage (7, 8, 9, 10) verrouillant la partie inférieure (2) de la ferrure avec la roue dentée (4) qui lui est associée, un second dispositif de verrouillage (16), qui est associé à un élément de verrouillage (15) assujetti en rotation par rapport à la partie supérieure (1) de la ferrure et engrène avec celui-ci dans la position de pivotement libre. 2. Ferrure d'articulation selon la revendication 1, caractérisée en ce que le second dispositif de verrouillage est formé par un cliquet (16) disposé pivotant sur la partie inférieure (2) de la ferrure, et l'élément de verrouillage associé par un bec (15) de la partie supérieure (1) de la ferrure. 3 Ferrure d'articulation selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les premiers et second dispositifs de verrouillage possèdent un élément de manoeuvre commun (14). 4. Ferrure d'articulation selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que le premier dispositif de verrouillage comporte un goujon (9), so- lidaire de la partie inférieure de la ferrure, qui empêche une rotation de là roue dentée (4) associée à la partie inférieure de la ferrure par rapport à celle-ci dans une direction, et un cliquet (10) qui empêche, dans la position de blocage, une rotation de la roue dentée (4) par rapport à la partie-inférieure (2) de la ferrure dans l'autre direction. 5. Ferrure d'articulation selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que la roue dentée (4) assujettie en rotation, au moyen dulremier dispositif de verrouillage, la partie inférieure (2) de la ferrure et disposée axialement à côté de celle-cl, présente à sa périphérie deux becs saillants (7, 8), dont l'un sert de butée pour le goujon (9) et l'autre de butée pour le cliquet (10) du premier dispositif de verrouillage. 6. Ferrure d'articulation selon l'une des revendications 3 à 5, caractérisée en ce que les cliquets (10, 16) des deux dispositifB de verrouillage sont reliés assujettis en rotation à un élément d'entratne- ment (12, 18) et se trouvent en liaison mécanique entre eux, et en ce que sur des deux éléments d'entraînement (12, 18) agit l'élément de manoeuvre commun (14). 7. Ferrure d'articulation selon la revendication 6, caractérisée en ce que les éléments d'entrai- nement (12, 18), sur lesquels agit un ressort de rappel (13, 19), ou les cliquets (10, 16) ou un des éléments d'entraînement (18) et un des cliquets (10) présentent chacun une partie saillante, dont l'une (10') se trouve dans la trajectoire de l'autre (18') et forment la liai son mécanique présentant un jeu. 8, Ferrure d'articulation selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que la partie supérieure (1) de la ferrure d'une part et la partie inférieure (2) de la ferrure ainsi que la roue dentée (4) pouvant lui être assujettie en rotation d'autre part sont disposées de façon à pouvoir tourner juxtaposées sur des tronçons excentriques entre eux du pivot d'articulation (3) et en ce que la roue dentée (4) présentant une denture extérieure engrène avec la denture prévue dans le bord d'une cavité à demi-enfoncée de la partie supérieure (1) de la ferrure.