La présente invention a pour objet un essuie-glace destiné à équiper un véhicule quelconque qu'il soit commercial ou de tourisme. On pourrait penser à priori que dans un véhicule la mise au point d1essuie-glacesqui donnent entière satisfaction est une disposition tout à fait secondaire, or, il n'en est rien, car par temps de pluie, leur absence ou leur fonctionnement défectueux rend la conduite absolument impossible. En conséquence, il est indispensable que tout véhicule appelé à se déplacer sur route puisse être muni d'essuie-glaces au fonctionnement irréprochable. Pour ce, les fabricants ont déjà proposé divers types d'essuie-glacesaussi bien destinés aux pare-brise qu'aux vitres arrière des véhicules. Aucun des essuie-glaces proposés jusqu 'a présent n'est susceptible de fournir un nettoyage intégral de la vitre avant ou arrière ; en effet, ces essuie-glaces ne peuvent essuyer qu'une portion de cercle, laissant une zone sale à chaque extrémité du pare-brise ou laissant un triangle sale en son milieu La présente invention a pour objet de remédier à ces inconvénients, en proposant un type d'essule-glace qui soit susceptible d'essuyer la totalité de la vitre avant ou arrière d'un véhicule. A cet effet, la présente invention concerne un essuie-glace caractérisé en ce qu'il se compose d'un élément actif monté articulé sur un organe support susceptible de se déplacer selon un mouvement de va-et-vient le long d'un rail de guidage, entraînant par suite l'élément actif sur la face . balayer, ainsi que d'un organe de commande du mouvement de va-et-vient de l'organe support et de l'élément actif Bien entendu, le mouvement de va-et-vient de l'élément actif sera dimensionné de façon à correspondre exactement aux dimensions du pare-brise ou de la vitre à essuyer Selon une autre caractéristique de l'invention l'élément actif se compose d'un porte-balai articulé sur l'organe support par l'intermédiaire d'un axe d'articulation ainsi que d'un balai monté sur le porte-balai et maintenu en pression sur la face à nettoyereau moyen d'un ressort. Ce balai pourra être de type quelconque, et bien entendu, on pourra utiliser les raclettes en caoutchouc de type classique Cet essuie-glace peut utiliser le balai à double-lôvre !Brevet HEULIEZ n0 76 37 372", dans ce cas l'ensemble est encore plus opérationnel Pour obtenir un nettoyage efficace, il est bien entendu indispensable que le balai se trouve plaqué contre la surface à nettoyer, et donc, le rôle du ressort de pression, qui peut par exemple être un ressort a' boudin fixé a' l'une de ses extrémités sur le porte-balai, à son autre extrémité sur l'organe support, est extrêmement important pour assurer un fonctionnement efficace de l'essuie-glace Selon une autre caractéristique de l'invention le rail de guidage présente un profil correspondant à celui de la face â balayer ; ce qui signifie que le profil du rail peut être plan ou bombé selon le type de vitre qu'il doit nettoyer. Selon une autre caractéristique de l'invention, l'organe support est muni de galets de guidage destinés à guider son mouvement de va-et-vient le long du rail de guidage. Il est extrêmement important que ce mouvement de l'organe support, dont dépend entièrement le mouvement du balai sur la face à nettoyer, se déroule sans jeu ; pour aboutir à ce résultat, et selon une autre caractéristique de l'invention, l'organe support comporte un ressort susceptible de presser l'un de ces galets contre le rail de guidage. L'une des conformations les plus rationnelles du dispositif selon l'invention consistera à prévoir un rail de guidage horizontal placé au-dessus d'un organe support dont le plan sera lui-même horizontal. Selon une autre caractéristique de l'invention, l'organe de commande se compose d'une transmission sans fin telle qu'une courroie crantée ou une chaîne passant sur une poulie motrice annexe et solidaire d'un ergot susceptible de se déplacer dans une boutonnière prévue à cet effet dans l'organe support, entraînant par suite cet organe dans son mouvement de va-et-vient Bien entendu, le mouvement de cet ergot dans la boutonnière entraîne le mouvement de l'organe support, et par suite du balai, et la longueur de la boutonnière sera fonction des dimensions de la face a nettoyer. Les caractéristiques de l'essuiesglace qui fait l'objet de la présente invention seront décrites plus en détail à l'aide des dessins annexés, dans lesquels - la figure I est une vue d'ensemble et de coté de 1' essuie-glace, la figure 2 est une vue de dessus de ce même essuie-glace Selon la figure 1, l'essuie-glace qui fait l'objet de l'invention, et est destiné à équiper toutes sortes de véhicules aussi bien des véhicules de tourisme que des véhicules à usage commercial, se compose d'un élément actif A monté articulé sur un organe support 1 susceptible de se déplacer selon un mouvement de va-et-vient le long d'un rail de guidage 2, entraînant par suite l'élément actif A sur la face à nettoyer, ainsi que d'un organe B qui commande le mouvement de va-et-vient de l'organe support 1 et de l'élément actif A. Selon la figure 1, l'élément actif A se compose d'un balai 3 articulé sur l'organe support 1 par l'intermédiaire d'un axe d'articulation 4, ainsi que d'un balai 5 par exemple une raclette en caoutchouc de type classique, monté de la manière habituelle sur le porte-balai 3, et maintenu en pression sur la face à nettoyer non représentée au moyen d'un ressort 6. Pour obtenir une pression optimale du balai 5 sur la face à nettoyer, l'une des extrémités 60 du ressort 6 sera fixée à l'organe support 1, tandis que son autre extrémité 61 sera fixée sur le porte-balai 3. Selon la figure 2, le mouvement de l'organe support 1, le long du rail de guidage 2 qui présente bien entendu un profil correspondant à celui de la surface à balayer, est guidé par trois galets de guidage 7, 8 et 9 dont l'un par exemple, le galet 7, est pressé contre le rail 2, par l'interX mediaire d'un ressort de pression 70, placé dans un logement 71 prévu à cet effet, dans l'organe support 1, pour assurer un déplacement sans jeu de l'organe support 1 le long du rail 2, et par suite du balai 5 sur la face à nettoyer. Les figures représentent une disposition dans laquelle le rail 2 est horizontal, et est placé au-dessus de l'organe support I : il est bien entendu que cette disposition pourrait être autre, sans pour cela sortir du cadre de l'inventlon. Selon les figures 1 et 2, l'organe de commande B se compose d'une transmission sans fin 8 pouvant etre une courroie crantée ou une chaîne passant sur une poulie motrice 9 commandée par un organe annexe quelconque, non représenté, qui peut etre un système mécanique pneumatique hydraulique ou électrique. Cette transmission sans fin 8 est solidaire d'un ergot 10 susceptible de se déplacer dans une boutonnière Il prévue à cet effet dans l'organe support 1 , en conséquence le déplacement de 11 ergot 10 dans la boutonnière li entralne l'organe support 1 dans son mouvement longitudinal le long du rail 2 et par suite le balai 1 le long de la surface a nettoyer Cette disposition permet d'obtenir un essuie-glace susceptible de balayer la totalité d'un pare-brise ou d'une glace quelconque. REVENDICATIONS 10) Essuie-glace destiné à équiper un véhicule quelconque caractérisé en ce qu'il se compose d'un élément actif monté articulé sur un organe support susceptible de se déplacer selon un mouvement de va-et-vient le long d'un rail de guidage, entraînant par suite l'élément actif sur la face à nettoyer, ainsi que d'un organe de commande du mouvement de va-et-vient de l'organe support de l'élément actif. 20) Essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément actif se compose d'un porte-balai articulé sur l'organe support par l'intermédiaire d'un axe d'articulation, ainsi que d'un balai monté sur le porte-balai, et maintenu en pression sur la face à nettoyer au moyen d'un ressort. 30) Essuie-glace selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le rail de guidage présente un profil correspondant à celui de la face à nettoyer 40) Essuie-glace selon l'une quelconque des revenu dications l à 3, caractérisé en ce que l'organe support est muni de galets de guidage destinés à guider son mouvement de va-et-vient le long du rail de guidage. 50) Essuie-glace selon l'une quelconque des revenu dications 1 à 4, caractérisé en ce que l'organe support comporte un ressort susceptible de presser l'un des galets contre le rail de guidage, lui permettant ainsi de se déplacer sans jeu. 60) Essuie-glace selon l'une quelconque des revens dications 1 à 5, caractérisé en ce que le rail est horizontal et placé au-dessus de l'organe support. 70) Essuie-glace selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que l'organe de commande se compose d'une transmission sans fin telle qu'une courroie crantée ou une chaîne passant sur une poulie motrice annexe et solidaire d'un ergot susceptible de se déplacer dans une boutonnière prévue à cet effet dans l'organe support entraînant par suite cet organe dans son mouvement de va-et-vient, 80) Essuie-glace selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la boutonnière a une longueur correspondant à celle de la face à nettoyer.