Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
ط گرمکن تولید می شود. فضای زیادی در کاتد وجود ندارد و کاتد اغلب با تماس به سیم گرمکن ساخته می شود. داخل کاتد با پوششی از آلومینا (اکسید آلومینیوم) عایق شده است. آلومینا عایقی ایده آل در دماهای بالا نیست، بنابراین لامپ ها دارای درجه بندی ولتاژ حداکثری بین کاتد و گرمکن هستند که معمولاً فقط ۲۰۰ تا ۳۰۰ ولت است. گرمکن ها به یک منبع برق با ولتاژ پایین و جریان بالا نیاز دارند. لامپ های دریافتی کوچک برای استفاده از تجهیزات خطی، بین ۰٫۵ تا ۴ وات توان برای گرمکن استفاده می کنند. لامپ های با توان بالا مانند یکسو کننده ها یا لامپ های خروجی ۱۰ تا ۲۰ وات مصرف می کنند و فرستنده های رادیویی ممکن است برای گرم کردن کاتد به یک کیلووات یا بیشتر توان نیاز داشته باشند. ولتاژ مورد نیاز معمولاً ۵ یا ۶ ولت AC است. این ولتاژ توسط یک «سیم پیچ گرمکن» جداگانه روی ترانسفورماتور منبع تغذیه دستگاه تأمین می شود که ولتاژهای بالاتر مورد نیاز صفحات لامپ ها و سایر الکترودها را نیز تأمین می کند. یکی از روش های مورد استفاده در گیرنده های رادیویی و تلویزیونی بدون ترانسفورماتور مانند All American Five، اتصال تمام گرمکن های لوله ای به صورت سری در سرا
سر خط عرضه است. از آنجایی که همه گرمکن ها با جریان یکسانی سنجیده می شوند، ولتاژ آن ها با توجه به رتبه بندی گرمکن شان مشترک است. مجموعه های رادیویی که با باتری کار می کنند، از جریان مستقیم برای گرمکن ها استفاده می کنند، و لوله های در نظر گرفته شده برای مجموعه باتری ها به گونه ای طراحی شده اند که در صورت لزوم از توان رشته ای کمتری استفاده کنند تا در تعویض باتری صرفه جویی شود. مدل های نهایی گیرنده های رادیویی با لوله های مینیاتوری که کمتر از ۵۰ میلی آمپر برای گرمکن ها استفاده می کردند، ساخته شدند، اما این مدل ها تقریباً همزمان با ترانزیستورهایی که جایگزین آن ها شدند، توسعه یافتند. در جایی که نشتی یا میدان های پراکنده از مدار گرمکن می تواند به طور بالقوه به کاتد جفت شود، گاهی اوقات جریان مستقیم برای برق گرمکن استفاده می شود. این روش نویزها را در مدارهای حساس صوتی حذف می کند. اکثر توان مورد نیاز برای کار با لامپ های کم توان توسط گرمکن ها مصرف می شود. ترانزیستورها نیاز به این مقدار از توان ندارند، که اغلب یک مزیت بزرگ است. حالت های شکست. لایه های تابشی روی کاتدهای پوشش داده شده با گذشت زمان به کندی تخریب می شوند و
زمانی که کاتد به جریان بسیار بالا وصل می شود، سریعتر تخریب می شود. نتیجه این روند، کاهش انتشار و کاهش قدرت لامپ ها و در CRTها، کاهش روشنایی است. الکترودهای فعال شده می توانند در اثر تماس با اکسیژن یا سایر مواد شیمیایی (مانند آلومینیوم یا سیلیکات) از بین بروند، یا به صورت گازهای باقیمانده وجود داشته باشند و از طریق نشتی وارد لامپ شوند. این فرایند به عنوان "مسمومیت کاتدی" شناخته می شود. به همین دلیل، برای رایانه های Whirlwind اولیه، لوله هایی با قابلیت اطمینان بالا با رشته هایی عاری از سیلیکون باید ساخته می شد. تخریب آهسته لایه تابشی و سوختن و قطع ناگهانی فیلامنت ، دو حالت اصلی خرابی لامپ های خلاء هستند.
ابوالفضل آدینه زاده (۲۷ خرداد ۱۳۸۴ – ۱۶ مهر ۱۴۰۱) یک معترض ۱۷ ساله ایرانی بود که در ۱۶ مهر ۱۴۰۱ در مشهد و در جریان خیزش ۱۴۰۱ ایران ابتدا با ضربهٔ شوکر به گردن آسیب دیده و سپس با شلیک بیش از ۷۰ تیر تفنگ ساچمه ای کشته شد. زندگی. ابوالفضل آدینه زاده دانش آموز ۱۷ ساله ای بود که در مشهد زندگی می کرد. او از سن ۱۴ سالگی برای کمک به امرار معاش خانواده اش در کنار درس کار تعمیرات موبایل انجام می داد. مادرش، گلدسته حسینی می گوید قبل از به دنیا آمدنش برایش قرآن می خوانده است و سپس با وضو به او شیر می داده است. خانواده اش علاقه مند بودند تا او را به خارج از کشور بفرستند اما او قبول نمی کرده است و می خواسته که در وطنش که آن را دوست دارد زندگی کند و درآن رفاه داشته باشد. تصاویر به جا مانده از ابوالفضل او را نوجوانی همیشه خندان و خوشحال و شاد نشان می دهند و او به عنوان کسی که لبخند بر لبان دیگران می آورد شناخته می شده است. او پس از مدرسه تا ساعت ۲۲:۰۰ در مغازه تعمیرات موبایل کار می کرده است. کشته شدن مهسا امینی، تعرض و سرکوب زنان معترض در خیابان و فساد افسارگسیخته کشور باعث خشم او و حضورش در خیزش بوده است. کشته شدن. در جریان
خیزش ۱۴۰۱، در روز شنبه ۱۶ مهر ابوالفضل آدینه زاده به جای رفتن به مدرسه در تظاهرات سراسری در شهر مشهد شرکت کرد. در ساعت ۱۱ ظهر، مأموران جمهوری اسلامی با ضربهٔ شوکر به گردن او، وی را مجروح کرده و با شلیک بیش از ۷۰ تیر ساچمه ای در مقابل درب شمالی دانشگاه فردوسی مشهد به ابوالفضل آدینه زاده تیراندازی کردند. پیکر مجروح و «پاره پاره» او به بیمارستان منتقل شد که ۲۷ تیر از بدن اون توسط پزشکان، خارج شد و وی ساعتی بعد در بیمارستان جان باخت. خانواده او تهدید شده بودند که تنها در صورت پذیرفتن «بسیجی» بودنش پیکر ابوالفضل را به خانواده اش تحویل می دهند. در گواهی فوت او ذکر شده است که وی به دلیل جراحات شلیک تیر به کلیه و جگرش کشته شده است. بنا بر گفته دکتران بیمارستان، تیراندازی به او از فاصله کمتر از ۱ متر صورت گرفته است. پس از این حادثه مأموران جمهوری اسلامی، علی آدینه زاده پدر ابوالفضل را تحت فشار قرار دادند تا سکوت کند و کشته شدن پسرش را رسانه ای نکند. خاکسپاری. مراسم خاکسپاری ابوالفضل در روستای نجف آباد فاروج برگزار شد. در این مراسم مأموران امنیتی لباس شخصی حاضر بودن تا مانع شعار دادن مردم سوگوار شوند. بعضی از مردم سوگ
وار پس از مراسم خاکسپاری بررسی شدند و مجبور به پاک کردن ویدیوهای عزاداری از تلفن هایشان شدند. فشارها بر خانواده ابوالفضل. با افزایش فشار نیروهای امنیتی جمهوری اسلامی بر خانواده های دادخواه، در روز جمعه ۲۶ خرداد ۱۴۰۲ مرضیه، علی و رضا آدینه زاده خواهر، پدر و عموی ابوالفضل در کنار آرامگاه وی بازداشت شدند. در همان روز نیروهای امنیتی جمهوری اسلامی با یورش به روستای محل سکونت اقوام این خانواده در فاروج در خراسان شمالی، گلدسته حسینی، مادر ابوالفضل، و تمامی بستگان شان را بازداشت کردند. اعضای خانواده ابوالفضل با قید ۲٫۵ میلیارد تومان وثیقه آزاد شدند. در ۶ تیر ۱۴۰۲، جمهوری اسلامی پرونده قضایی برای خواهر و پدر ابوالفضل به اتهام تبلیغ علیه نظام تشکیل داد. در ۳ مرداد ۱۴۰۳ علی آدینه زاده بازداشت و با قرار یک میلیارد و سیصد میلیون تومانی زندانی شد و ۱۶ شهریور همان سال با تامین قرار مبلغ ذکر شده آزاد شد. در ۱۰ تیرماه، جمهوری اسلامی برای خسرو علیکردی وکیل خانواده آدینه زاده نیز به اتهام «فعالیت تبلیغی علیه نظام به نفع گروه های معاند» پرونده تشکیل داد.
مردانگی دوستی و زنانگی دوستی (به انگلیسی: Androphilia and gynephilia) اصطلاحاتی هستند که در علوم رفتاری برای توصیف گرایش جنسی به عنوان جایگزینی برای مفهوم سازی همجنس گرایانه و دگرجنس گرای دوتایی جنسیتی استفاده می شوند. مردانگی دوستی جذابیت جنسی برای مردان یا مردانگی را توصیف می کند. زنانگی دوستی، جاذبه جنسی به زنان یا زنانگی را توصیف می کند. آمبیفیلیا نیز ترکیبی از آندروفیلیا و ژنفیلیا را در یک فرد معین یا دوجنس گرایی توصیف می کند. این اصطلاحات برای شناسایی اشیاء جذابیت یک فرد بدون نسبت دادن تخصیص جنسی یا هویت جنسی به آن شخص استفاده می شود. در عین حال ممکن است هنگام توصیف افراد بین جنسیتی و تراجنسیتی، به ویژه افرادی که غیردودویی هستند، نیز استفاده شود. علاقه جنسی در بزرگسالان. بر اساس نظر هیرشفلد، آندروفیلیا و ژنفیلیا گاهی در طبقه بندی هایی استفاده می شوند که علایق جنسی را بر اساس محدوده سنی مشخص می کنند، که جان مانی آن را کرونوفیلی نامید. در این گونه طرح ها، کشش جنسی به بزرگسالان تله وفیلی یا بزرگسالان دوستی نامیده می شود. در این زمینه، مردانگی دوستی و زنانگی دوستی به ترتیب به معنای «جذب برای مردان بالغ» و «
جذب برای زنان بالغ» هستند. دنیس هویت روان شناس می نویسد: تعریف اساساً یک موضوع تئوری است، نه صرفاً طبقه بندی، زیرا طبقه بندی بر یک نظریه دلالت دارد، صرف نظر از اینکه چقدر ابتدایی باشد. فروند و همکاران (۱۹۸۴) از کلمات لاتین برای طبقه بندی جذابیت جنسی بر اساس ابعاد جنسیت و سن استفاده کرد: ژنفیلیا. علاقه جنسی در زنان بالغ از نظر جسمی آندروفیلیا علاقه جنسی در مردان بالغ از نظر جسمی مقیاس های مردانگی دوستی و زنانگی دوستی. مقیاس ۹ ماده ای ژنفیلیا برای اندازه گیری علاقه شهوانی در زنان بالغ و ۱۳ ماده آندروفیلیا برای اندازه گیری علاقه شهوانی در مردان بالغ ساخته شده است. این ترازو توسط و در سال ۱۹۸۲ ساخته شد. آنها بعداً توسط در سال ۱۹۸۵ به عنوان شاخص آندروفیلیا-ژنفیلیا اصلاح شده (MAGI) اصلاح شدند. منابع. ۱. الماس ام (۲۰۱۰). جهت گیری جنسی و هویت جنسی. در Weiner IB, Craighead EW eds. دایرةالمعارف روان شناسی کورسینی، جلد ۴. ص. ۱۵۷۸. جان وایلی و پسران ۲. Turban J، de Vries ALC, Zucker KJ، &amp; Shadianloo S (2018). جوانان ترنسجندر و ناسازگار جنسیتی. انجمن بین المللی روان پزشکی کودکان و نوجوانان و حرفه های وابسته، ص. ۳. مشا
هده شده در ۳۱ اوت ۲۰۲۲ ۳. هویت دی (۱۹۹۵). معرفی پدوفیل در پدوفیل ها و جرایم جنسی علیه کودکان. جی. وایلی ۴. فروند کی، اشتاینر بی دبلیو و چان اس (۱۹۸۲). دو نوع هویت متقابل جنسیتی آرشیو رفتارهای جنسی، جلد ۱۱، ش ۱، ص ۴۹–۶۴ ۵. بلانچارد آر (۱۹۸۵). گونه شناسی ترنس جنس گرایی مرد به زن. ، جلد ۱۴، ش ۳، ص ۲۴۷–۲۶۱،
یک مجموعه مانگا ژاپنی است که توسط بوایچی نوشته و مصورسازی شده است. این مجموعه توسط انتشارات شونن گاهوشا از آوریل ۲۰۰۶ تا فوریه ۲۰۱۶ در مجلهٔ سینن مانگای "یانگ کینگ" به چاپ می رسید و فصل های آن در بیست و پنج جلد تانکوبون جمع آوری شده است. داستان مجموعه دربارهٔ یک بزهکار دبیرستانی به نام کِن است که توسط یومین، دختری که دوستش داشت ترد شده بود و بلافاصله ژاپن را برای تبدیل شدن به یک افسر پلیس در کره ترک کرد. کن در حسرت دیدن دختری که عاشقش بود، دبیرستان را رها کرد تا به کره سفر کند و همانند یومین تبدیل به یک افسر پلیس شود. اگرچه کن موفق شد به کره سفر کند، اما متوجه شد قادر نیست تا به یک افسر پلیس تبدیل شود و در عوض به یک فرد زمین گیر فقیر و بدون شغل بدل شد. پس از نجات یک پیرمرد از دست اعضای یک باند گانگستری، کن برای پیوستن به یک گروه خلافکار محلی زیر نظر تائه سو-پارک دعوت شد که در نهایت او را تبدیل به رئیس جدید نمود.
فوتبال پرطرفدارترین ورزش در تونس است. نهاد اداره کننده این ورزش فدراسیون فوتبال تونس است. فوتبال در ابتدا توسط مهاجران ایتالیایی به این کشور معرفی شد. تیم ملی. تونس شش مرتبه به رقابت های نهایی جام جهانی فوتبال (۱۹۷۸، ۱۹۹۸، ۲۰۰۲، ۲۰۰۶، ۲۰۱۸ و ۲۰۲۲) و همینطور سیزده بار به جام ملت های آفریقا راه یافته و یک بار در آفریقا (۲۰۰۴) قهرمان شده است.
خاکسپاری مهسا امینی، مراسمی بود که در روز ۲۶ شهریور ۱۴۰۱ برای تدفین پیکر مهسا امینی، دختر ۲۲ ساله کرد ایرانی در آرامستان آیچی سقز، برگزار شد. مشایعت کنندگان، در زمان خاکسپاری شعارهایی علیه حکومت سر دادند. بازداشت و مرگ. مهسا امینی که با خانواده برای دیدار با اقوام به تهران سفر کرده بود در روز ۲۲ شهریور ۱۴۰۱ از سوی پلیس گشت ارشاد با اتهام عدم رعایت حجاب کامل دستگیر شد. او در اثر ضربات مأموران گشت ارشاد دچار شکستگی جمجمه و مرگ مغزی شد. مهسا امینی سه روز در کما ماند و سرانجام بر اثر شدت جراحات ناشی از ضربات وارده در بیمارستان کسرا درگذشت. با انتشار خبر مرگ او در رسانه های مختلف، واکنش ها و اعتراضات گسترده ای در شهرهای مختلف ایران و جهان ایجاد شد. انتقال به زادگاه. بعد از اعلام مرگ مهسا امینی توسط بیمارستان کسرا و انتشار اخبار آن در رسانه های اجتماعی و سایت های خبری، مردم در مقابل بیمارستان تجمع کردند و عده ای نیز در خیابان های اطراف بیمارستان به نشانه اعتراض بوق ممتد می زدند. تعدادی از مردم و خویشاوندان او هم با مأموران امنیتی در خروجی بیمارستان درگیر شدند. در نهایت اعلام شد که وی برای خاکسپاری به زادگاهش انتقال
داده می شود. شبانگاه ۲۵ شهریور ماه پیکر مهسا امینی با هواپیما به تبریز و از آنجا به سقز منتقل شد. خاکسپاری. در بامداد روز خاکسپاری مأموران امنیتی تلاش کردند مراسم خاکسپاری، سحرگاه قبل از رسیدن مردم به آرامستان آیچی به انجام برسد که با مخالفت پدر و مادر مهسا امینی این کار انجام نپذیرفت. در ادامه با تجمع چند هزار نفر از مردم شهر در آرامستان و خواندن نماز میت، به خاک سپرده شد. یکی از حاضران در مراسم خاکسپاری در همان لحظات اولیه که مادر مهسا بر روی خاک دخترش گریه، نوحه و زاری می کرد بر روی سنگ قبر مهسا نوشت: این شعار به سرعت در بین معترضان پخش و در شبکه های اجتماعی ترند شد. همچنین بعد از خاکسپاری یکی از فعالان حقوق زنان بیانیه ای با نام «بیانیه مردم سقز» خواند که ضمن محکوم نمودن مرگ مهسا امینی در آن آمده بود: پدر مهسا امینی برای لحظاتی به حالت نیمه بیهوش درآمد. پس از بهبود نسبی وضعیت روحی از مردم خواست که نگذارند برای او و خانواده اش مشکلی پیش بیاورند و مردم هم پاسخ می دادند نترس، نترس. دایی مهسا امینی در سخنرانی کوتاهی اعلام کرد ما کوتاه نمی آییم و سر تعظیم فرود نمی آوریم و مادر او گفت: بلند شو ژینا، مردم برای
تو آمده اند. پدربزرگ مهسا امینی در مراسم خاکسپاری او با گریه شعری از شیرکو بیکس با عنوان «"تهران برای هیچ کس نمی خندد»" قرائت کرد. اعتراض در آرامستان. همزمان با خاکسپاری مهسا امینی، مردم حاضر در مراسم در اعتراض به کشته شدن مهسا امینی شروع به شعار دادن و خواندن سرودهای کردی نمودند. تعدادی از شعارهای سر داده شده توسط مردم عبارت بودند از: "مردن بخاطر روسری؟ تا کی اینقدر خاک بر سری؟" و "زن، زندگی، آزادی" زن زندگی آزادی. شعار ژن، ژیان ئازادی و معادل فارسی آن زن، زندگی، آزادی از جمله شعارهای اصلی بود که در هنگام خاکسپاری سر داده شد و روزهای بعد در اعتراضات شهر سنندج تکرار و سپس در تمامی شهرهای ایران منجمله تهران، اصفهان، شیراز و دیگر شهرها استفاده شد و بعدها به عنوان شعار اصلی اعتراضات گسترده و قیام مردم درآمد. روسری برداشتن. تعدادی از زنان حاضر در مراسم خاکسپاری ضمن سر دادن شعارهای ضد حکومتی، به نشانه اعتراض روسری های خود را از سر برداشته و در هوا می چرخاندند. این حرکت آنها در میان معترضان زن شهرهای دیگر ادامه پیدا نمود. بعدها با الهام از این نوع اعتراض، مراسم های روسری سوزان و گیسوبران در هنگام اعتراضات در شهرهای
داخل و خارج کشور مرسوم و گسترش یافت. همچنین تعدادی از سلبریتی های زن ایرانی و غیرایرانی مانند کتایون ریاحی و آناهیتا همتی با برداشتن روسری از سر و نیز بریدن یا تراشیدن موهای خود از معترضان حمایت نمودند. تجمع و اعتراض در شهر. پس از اتمام مراسم خاکسپاری در آرامستان آیچی عده ای از جمعیت حاضر به مسجد چهار یار نبی برای خواندن فاتحه رفتند. تعدادی زیاد دیگری از جمعیت حاضر در مراسم در مقابل فرمانداری سقز تجمع و شروع به شعار دادن نمودند. مأموران امنیتی در مقابل درب فرمانداری به حالت آماده باش درآمدند تا مانع ورود معترضان به فرمانداری شوند. با ادامه یافتن حضور مردم در بلوار انقلاب و مقابل فرمانداری و سردادن شعار، مأموران امنیتی با پرتاب گاز اشک آور و شلیک گلوله سعی در متفرق نمودن و سرکوب معترضان نمودند. درگیری های مردم با مأموران تا نیمه شب همان روز ادامه یافت و معترضان در یکی از میدان های شهر پرچم جمهوری اسلامی را پائین کشیدند. بازداشت معترضان. تعدادی از معترضان در روز خاکسپاری و نیز روز بعد از آن توسط مأموران امنیتی دستگیر و بازداشت شدند. بازداشت روزنامه نگاران. در روزهای بعد الهه محمدی از روزنامه هم میهن که از مراس
م خاکسپاری گزارش تهیه و منتشر نموده بود و نیلوفر حامدی از روزنامه شرق که از بستری شدن مهسا امینی در بیمارستان کسرا خبر و عکس منتشر نموده بود و نیز نازیلا معروفیان از رویداد ۲۴ و اعتماد آنلاین که مصاحبه با پدر مهسا امینی را منتشر کرده بود، دستگیر و بازداشت شدند.
بمب افکن ضربتی دوربرد (؛ LRS-B) یک برنامهٔ توسعه و اکتساب برای توسعهٔ یک بمب افکن راهبردی دوربرد برای نیروی هوایی ایالات متحده است که به منظور توسعهٔ یک هواپیمای رادارگریز با قابلیت حمل بار سنگین و تسلیحات گرماهسته ای در نظر گرفته شده است. توانایی توسعهٔ این برنامه برای اواسط دههٔ ۲۰۲۰ برنامه ریزی شده است. یک درخواست برای پیشنهاد توسعهٔ این هواپیما در ژوئیهٔ ۲۰۱۴ صادر شد. نیروی هوایی قصد دارد حداقل ۱۰۰ فروند از هواپیماهای ال آراس-بی را با هزینهٔ تخمینی هرکدام ۵۵۰ میلیون دلار (ارزش دلار در سال ۲۰۱۰) تهیه کند، که احتمالاً در نظر است که در نهایت ۲۰۰ فروند از آن ها وارد خدمت شوند. در اکتبر ۲۰۱۵ قراردادی برای توسعهٔ بی-۲۱ ریدر با نورثروپ گرامن منعقد شد. بسیاری از ابعاد پروژه، به دلیل ماهیت حساس آن، به شدت طبقه بندی شده است و اطلاعات کمی از آن در دسترس عموم قرار دارد. در اواخر سال ۲۰۱۹، مشخص شد که ساخت این هواپیما آغاز شده است.
هیوندای تتا از خانواده موتورهای چهار سیلندر بنزینی خودرو است. سومین موتور تمام آلومینیومی شرکت هیوندای موتور در نسل چهارم سدان هیوندای سوناتا (با نام رمز NF) که در اوت ۲۰۰۴ در کره جنوبی رونمایی شد، معرفی شد. هیوندای موتور ساخت آلاباما (HMMA) یک موتورخانه تتا II در محوطه کارخانه خودروسازی مونتگومری خود در آلاباما ایجاد کرد. اتحاد موتور جهانی. اتحاد موتور جهانی یک سرمایه گذاری مشترک بین کرایسلر، میتسوبیشی موتورز و شرکت هیوندای موتور برای توسعه خطی از موتورهای چهار سیلندر مشترک بود. طراحی اولیه بلوک موتور و سرسیلندر توسط هیوندای انجام شد. با این حال، هر سازنده انواع طراحی اولیه خود را بر اساس نیاز خود به طور متفاوتی پیکربندی کرد. در سال ۲۰۰۹، کرایسلر سهام میتسوبیشی و هیوندای را در سرمایه گذاری مشترک خریداری کرد. با این حال، هر شرکت حقوق ساخت موتورها را حفظ کرد. جزییات فنی. تتا. این موتور دارای میل بادامک های دوگانه از جنس استنلس استیل توخالی (DOHC) با لوب های بادامک پودری فلزی، اتاقک های احتراق سقفی و شیرهای سطلی بدون درز در سرسیلندر است. بورگ وارنر Morse TEC سیستم زمان بندی کاملی را ارائه می کند که از زنجیره ها
ی زمان بندی بی صدا اختصاصی این شرکت استفاده می کند. زمانبندی متغیر سوپاپ (CVVT) در سمت ورودی کار می کند. بلوک موتور آلیاژ آلومینیوم، که با استفاده از روش ریخته گری فشار بالا شکل می گیرد، دارای یک ماژول شفت تعادل از نوع کاست عرضه شده منحصر به فرد متالداین با پمپ روغن دو مرحله ای داخلی است. در قسمت پایین، بلوک توسط یک قاب نردبانی تقویت می شود. سایر ویژگی های قابل توجه عبارتند از میله های اتصال فورج فورج شده با شکستگی که توسط سینترون و منیفولد اگزوز فولادی ضدزنگ ساخته شده اند. نرم افزار EMS تتا (سیستم مدیریت موتور) EMS-II از زیمنس VDO است و PCM 32 بیتی (ماژول کنترل نیروگاه) مقدار هوای ورودی را با استفاده از یک سنسور ضد آلودگی نوع فیلم داغ MAF (جریان هوای انبوه) محاسبه می کند. اولین نسخه موتور تتا دارای سه نوع ۱٫۸ لیتری، ۲٫۰ لیتری و ۲٫۴ لیتری بود. ۱٫۸ لیتر (G4KB). نسخه ۱٫۸ لیتری یک موتور ۴ سیلندر خطی است که دارای نسبت تراکم ۱۰٫۵:۱ است. موتور می کند در ۶۰۰۰–۶۲۰۰ دور در دقیقه و گشتاور در ۴۲۵۰ دور در دقیقه. ۲٫۰ لیتر (G4KA). نسخه ۲٫۰ لیتری یک موتور ۴ سیلندر خطی است که دارای سوراخ و کورس ۸۶ است. میلی متر و نسبت تراکم
۱۰٫۵:۱. موتور می کند در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور در ۴۰۰۰–۴۲۵۹ دور در دقیقه. به جای تسمه از زنجیر تایم استفاده می کند و وزن خشک موتور است. ۲٫۴ لیتر (G4KC). نسخه ۲٫۴ لیتری یک موتور ۴ سیلندر خطی است که حفره ۸۸٫۰ را حمل می کند. میلی متر، سکته مغزی ۹۷٫۰ میلی متر و نسبت تراکم ۱۰٫۵:۱. وزن خشک موتور است و می شود در ۵۸۰۰ دور در دقیقه و گشتاور در ۴۲۵۰ دور در دقیقه. تتا II. نسل دوم موتور تتا CVVT را در قسمت اگزوز و همچنین یک VIS دو طرفه اضافه کرد و در دو اندازه ۲٫۰ و ۲٫۴ لیتری عرضه شد. ۲٫۰ لیتر (MPI (G4KD. موتور ۲٫۰ لیتری Theta II MPi دارای نسبت تراکم ۱۰٫۵:۱ است و را تولید می کند. در ۶۲۰۰ دور در دقیقه و گشتاور در ۴۵۰۰–۴۶۰۰ دور در دقیقه. ۲٫۴ لیتر (MPI (G4KE. موتور ۲٫۴ لیتری (Theta II MPi (G4KE دارای نسبت تراکم ۱۰٫۵:۱ است و را تولید می کند. در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور در ۴۰۰۰ دور در دقیقه. ۲٫۴ لیتر (FR MPI (G4KG. موتور ۲٫۴ لیتری تتا ۲ (FR MPi (G4KG برای کاربردهای RWD است و نسبت تراکم ۱۰٫۵:۱ دارد و تولید می کند. در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور در ۴۲۰۰ دور در دقیقه. ۲٫۴ لیتر (GDI (G4KJ. تتا ۲ GDi در نوامبر ۲۰۰۹ معرفی شد و
با نسل ششم سوناتا شروع شد و بهبودهایی شامل تغییر به GDI می شود. نسبت فشرده سازی ۱۱٫۳:۱ است، نسخه های اولیه بین رتبه بندی شده اند. در ۶۳۰۰ دور در دقیقه و گشتاور در ۴۲۵۰ دور در دقیقه در حالی که نسخه های بعدی درجه بندی شدند. در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور در ۴۰۰۰ دور در دقیقه. تتا ۲ توربو. ۲٫۰ لیتر FR توربو (MPI (G4KF. توربو استفاده شده یک مدل TD۰۴ میتسوبیشی است، بلوک مورد استفاده بسیار شبیه موتور ۴B11T است که در میتسوبیشی لنسر رولوشن ایکس یافت می شود، زیرا گفته می شود اجزای اصلی مانند پیستون ها و میله ها آزادانه بین آنها حرکت می کنند، با این حال، این دو موتور هستند. یکسان نیست ۴B11T یک بلوک عرشه نیمه بسته با معابر روغن و خنک کننده بزرگتر است، در حالی که تتا یک بلوک عرشه باز است. برای کاربردهای مبتنی بر RWD، ۲٫۰ لیتری توربو MPI در جنسیس کوپه ۲۰۱۲–۲۰۰۹، نسبت تراکم ۹٫۵:۱ است و تولید می کند. در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و روی بنزین ۹۱ RON/۸۷ اکتان (AKI) و در ۶۰۰۰ دور در دقیقه در اکتان ۹۸ RON/۹۳ (AKI). گشتاور ثابت باقی می ماند در در ۲۰۰۰ دور در دقیقه. برای جنسیس کوپه ۲۰۱۴–۲۰۱۳ فیس لیفت شده، موتورها با یک توربوشارژر دوقلو جد
ید، نسبت تراکم ۹٫۰:۱ و نسخه جدیدتر که اکنون تولید می کند، ارتقا یافته اند. در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور بین ۲۰۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه روی بنزین ۹۱ RON/۸۷ اکتان (AKI) و در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور بین ۲۰۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه روی اکتان ۹۸ RON/۹۳. ۲٫۰ لیتر توربو (GDI (G4KH. اولین تکرار موتور ۲٫۰ لیتری T-GDI در نسل ششم سوناتا و نسل سوم اپتیما استفاده شد، نسبت تراکم ۹٫۵:۱ است و موتور را توسعه می دهد. در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور بین ۱۷۵۰ دور در دقیقه و ۴۵۰۰ دور در دقیقه. تکرار دوم موتور به روز شده، کنترل های CVVT را از هیدرولیک به الکترونیکی همراه با توربوی کوچکتر برای بهبود پاسخگویی و مصرف سوخت تغییر داد، در نسل هفتم سوناتا و نسل چهارم اپتیما استفاده شد، نسبت تراکم ۱۰٫۰:۱ است و موتور توسعه می یابد. در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور بین ۱۳۵۰ دور در دقیقه و ۴۰۰۰ دور در دقیقه. نسخه پرقدرت نسخه دوم از یک توربوشارژر بزرگتر برای بهبود قدرت استفاده می کند، از آن در آی ۳۰ ان و ولوستر ان استفاده می شود، نسبت تراکم ۹٫۵:۱ است و موتور توسعه می یابد. در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور بین ۱۴۵۰ دور در دقیقه و ۴۷۰۰ دور در دقیقه، ب
رای کونا ان و النترا ان توان خروجی است. در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور بین ۲۱۰۰ دور در دقیقه و ۴۷۰۰ دور در دقیقه. ۲٫۰ لیتر FR توربو (GDI (G4KL. برای کاربردهای مبتنی بر RWD، نسبت تراکم ۱۰٫۰:۱ است و موتور توسعه می یابد. در ۶۲۰۰ دور در دقیقه و گشتاور بین ۱۴۰۰ دور در دقیقه و ۴۰۰۰ دور در دقیقه. یک نسخه تنظیم شده که را توسعه می دهد بین ۴۵۰۰ تا ۶۲۰۰ دور در دقیقه و گشتاور بین ۱۴۵۰ دور در دقیقه تا ۳۵۰۰ دور در دقیقه برای بازار اروپا استفاده می شود. تتا II HEV. ۲٫۴ لیتر (G4KK). نسبت تراکم موتور ۲٫۴ لیتری تتا۲ هیبرید ۱۳٫۰:۱ است، دارای تزریق سوخت چند نقطه ای است و موتور بنزینی تولید می کند. در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور در ۴۵۰۰ دور در دقیقه، موتور الکتریکی دارای امتیاز است. بین ۱۴۰۰ تا ۶۰۰۰ دور در دقیقه با گشتاور بین ۰ تا ۱۴۰۰ دور در دقیقه. کل خروجی سیستم با موتور الکتریکی است و گشتاور. نسخه جدیدتر این موتور ترکیبی از است در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و گشتاور در موتور ۴۵۰۰ دور در دقیقه به اضافه بین ۱۷۷۰ تا ۲۰۰۰ دور در دقیقه با گشتاور بین ۰ تا ۱۷۷۰ دور در دقیقه موتور الکتریکی برای مجموع قدرت سیستم در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و گشتاور. تتا
LPG. ۲٫۰ لیتر (L4KA). موتور دارای تزریق LPI است و می کند در ۶۰۰۰ دور در دقیقه با گشتاور در ۴۲۵۰ دور در دقیقه. ۲٫۴ لیتر (L4KB). موتور دارای تزریق LPI است و می کند در ۵۵۰۰ دور در دقیقه با گشتاور در ۴۲۵۰ دور در دقیقه. فراخوان موتور. خودروهای هیوندای و کیا مجهز به موتور تتا ۲ (gdi) به دلیل این واقعیت که این موتورها موضوع تحقیق توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها (NHTSA) بوده و همچنان هستند، فراخوان شدند. تنظیم کننده های ایمنی در حال بررسی هستند که آیا هیوندای و کیا در خصوص فراخوان نزدیک به ۱٫۷ میلیون وسیله نقلیه با موتور تتا که در معرض صدای غیرعادی و توقیف بودند، به موقع به اندازه کافی عمل کردند. در سپتامبر ۲۰۱۵، هیوندای حدود ۴۷۰۰۰۰ سوناتای مدل سال ۲۰۱۲–۲۰۱۱ مجهز به موتورهای ۲ لیتری و ۲٫۴ لیتری تتا ۲ را فراخوانی کرد. در آن زمان، هیوندای به NHTSA گفت که مشکلات تولید باعث ایجاد زباله های فلزی در اطراف میل لنگ موتور شده و باعث ایجاد مشکلاتی در جریان روغن می شود. قطعات فلزی با جریان روغن از طریق یاتاقان شاتون تداخل کرده و به میله های اتصال آسیب می رساند. این خودروساز مشکل را ناشی از فرایند مکانیکی «برداشتن سوراخ»
می داند که برای حذف زباله های ماشینکاری فلزی از میل لنگ استفاده می شود. تا آوریل ۲۰۱۷، هیوندای فراخوان ۲۰۱۵ را با گنجاندن ۵۷۲۰۰۰ خودروی دیگر با موتور تتا ۲، از جمله خودروهای هیوندای سوناتا و سانتافه اسپورت ۲۰۱۴–۲۰۱۳ گسترش داد. هیوندای به تنظیم کننده های ایمنی گفت که همین مشکل زباله های فلزی باعث فراخوان گسترده شده است. تقریباً در همان زمان، کیا به NHTSA دربارهٔ فراخوانی بیش از ۶۱۸۰۰۰ خودروی مدل سال ۲۰۱۴–۲۰۱۱ کیا اپتیما، ۲۰۱۴–۲۰۱۲ سورنتو و ۲۰۱۳–۲۰۱۱ اسپورتیج گفت، زیرا یاتاقان های موتور تتا خیلی زود فرسوده شده و موتورها را از کار می اندازد.&lt;ref name="NHTSA_17V-224 https://_March_5_2020c"&gt;&lt;/ref&gt; کیا گفت که در سال ۲۰۱۵ زمانی که هیوندای برای اولین بار خودروهای خود را فراخوان کرد، این خودروها را فراخوانی نکرد زیرا موتورهای تتا II در خودروهای کیا در خط تولید متفاوتی ساخته شده بودند و مشکلات متفاوتی نسبت به هیوندای داشتند. علاوه بر مشتریانی که از موتورهای تتا۲ شکایت داشتند، یک افشاگر کره ای که در هیوندای به عنوان مهندس کار می کرد به NHTSA اطلاع داد که او چه می دانست. همچنین در آوریل ۲۰۱۷، هیوندای و کیا م
وتورز قصد داشتند ۱۷۰۰۰۰ خودرو را در کره جنوبی از پنج مدل از جمله گراندئور و سوناتا پس از اذعان به نقص در موتورهای تتا۲ به کار رفته در آنها فراخوان کنند. در نهایت ۵۲۰۰۰۰ خودرو در کره جنوبی فراخوان شد. NHTSA می گوید برای «بررسی به موقع بودن و دامنه فراخوان موتور تتا ۲ هیوندای و انطباق هیوندای با الزامات گزارش دهی» اقدام کرده است. در کانادا در سال ۲۰۱۹، هیوندای فراخوانی را برای اکثر خودروهایی که از موتورهای آسیب دیده استفاده می کردند، اعلام کرد، اما در سال ۲۰۱۸ یک دادخواست دسته جمعی به دلیل خرابی این موتور مورد استفاده در مدل های فورته کانادایی و عدم پشتیبانی سازنده علیه کیا کانادا تشکیل شد. در ۱ دسامبر ۲۰۲۰، هیوندای و کیا ۴۲۳۰۰۰ خودرو مجهز به موتورهای مختلف را پس از بررسی مشترک هیوندای و NHTSA فراخوان کردند که موتورهای ۲٫۴ لیتری تتا۲ MPI بخشی از آن بودند. این اولین نمونه از فراخوانی انواع MPI این موتورها است. خودروهای آسیب دیده شامل هیوندای سوناتا هیبریدی ۲۰۱۳–۲۰۱۱، هیوندای سانتافه ۲۰۱۲،&lt;ref name="NHTSA_20V-746 https://_December_10_2020c"&gt;&lt;/ref&gt; کیا سورنتو ۲۰۱۳–۲۰۱۲، کیا اپتیما هیبریدی ۲۰۱۳–۲۰۱۱، ۲۰
۱۳–۲۰۱۲ کیا فورت ۲، و سپورتا ۲.&lt;ref name="NHTSA_20V-750 https://_December_10_2020c"&gt;&lt;/ref&gt;