Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
تا جسم چاپ شده سینتر شود تا یک قطعه فلزی نهایی ایجاد شود. بایندر جتینگ. یک پرینتر سه بعدی بایندر جتینگ از ذرات یک پودر ریزدانه استفاده می کند که با استفاده از یک بایندر با هم ذوب می شوند تا یک جسم سه بعدی را شکل دهند. در اصل متشکل از دو محفظه مجزا می باشد: یکی به عنوان مخزن مواد پودری و دیگری به عنوان محفظه چاپ عمل می کند. برای ساختن یک لایه از یک جسم، یک تیغه مواد را از مخزن خارج می کند و آن را روی سطح چاپ پخش می کند تا لایه ای نازک از پودر ایجاد شود. سپس یک سر چاپی مشابه آنچه در پرینترجوهرافشان دو بعدی یافت می شود، بایندر را روی لایه اعمال می کند تا جامد شود و آن را به لایه قبلی وصل کند. اگرچه جت بایندر امکان پشتیبانی از چند ماده را نمی دهد، پرینترهایی وجود دارند که دارای یک سر چاپ دوم برای اعمال رنگدانه بر روی لایه بعد از بایندر هستند تا امکان چاپ تمام رنگی را فراهم کنند. جریان کار. طراحی. طراحی یک جسم سه بعدی نخستین گام در گردش کار پرینت سه بعدی می باشد. این فرایند طراحی می تواند توسط نرم افزار پشتیبانی گردد. چنین نرم افزار CAD ای قادر به ایجاد، مدیریت و دستکاری شکل های هندسی سه بعدی مختلف می باشد و در ع
ین حال از طریق یک رابط کاربری گرافیکی به کاربر بازخورد می دهد. در حال حاضر اکثر برنامه های CAD از حاشیه نویسی یک شکل هندسی با یک ماده پشتیبانی می کنند. پس از آن ترکیب هندسه های مختلف یک شی مادی چندگانه را شکل می دهد. هرچند که تمام فرمت های فایل از حاشیه نویسی مواد همراه با هندسه شی پشتیبانی نمی کنند. برش دادن. Slicing فرایند تقسیم یک مدل سه بعدی به لایه هایی برای تبدیل به دنباله ای از دستورالعمل های G-Code می باشد. این دستورالعمل ها را می توان توسط یک پرینتر سه بعدی پردازش کرد تا مدل مربوطه را به صورت پایین به بالا، از بالا به پایین یا حتی از چپ به راست تولید کند. قبل از تولید دستورالعمل ها، می شود ساختارهای پشتیبانی را برای متصل کردن بخش های آویزان مدل به سطح چاپ یا سایر بخش های مدل افزود. ساختارهای پشتیبانی می بایست در مرحله بعد از پردازش، پس از تمام شدن چاپ حذف گردنند. فرایند برش برای پرینت های چندماده ای بسته به سخت افزار مورد استفاده متفاوت می باشد. برای ماشین هایی بر پایه FFF، یابد دستورالعمل هایی برای تغییر مواد اضافه گردد. این موضوع چالش های محاسباتی زیادی از جمله مدیریت همزمان دو سر چاپ بدون تداخل آن
ها با یکدیگر یا پاک کردن محفظه ذوب از مواد قبلی را به همراه دارد. برای چاپ های چندماده ای مبتنی بر SLA، نرم افزار برش باید درجات آزادی اضافی ناشی از امکان جابجایی چاپ از یک سینی رزین به سینی بعدی را کنترل کند. روش برش برای پرینترهای جت مواد شامل تولید تصاویر بیت مپ متعددی است که وکسل های شی را نشان می دهد. پس پردازش. اجسام پرینت سه بعدی شده امکان دارد قبل از استفاده به عنوان نمونه اولیه یا محصول نهایی نیازمند به پس پردازش باشند. اینگونه مراحل پس پردازش ممکن است شامل سنباده زنی سطح جسم برای صاف تر کردن آن یا رنگ آمیزی آن برای مطابقت با رنگ های طرح باشد. بسته به روش پرینت و هندسه اجسام، ممکن است لازم باشد که ساختارهای پشتیبانی حذف شوند. استفاده از پرینت سه بعدی چندماده ای باعث کاهش میزان پس پردازش مورد نیاز برای نتیجه مشابه می شوند، چراکه رنگ ها می توانند مستقیماً چاپ شوند. به علاوه، می توان از مواد محلول در آب برای چاپ ساختارهای نگهدارنده استفاده کرد، زیرا حذف آنها فقط شامل قرار دادن جسم در حمام آب است. برنامه های کاربردی. چاپ سه بعدی مواد غذایی. روند صعودی چاپ سه بعدی مواد غذایی از سفارشی سازی شکل، رنگ، طعم،
بافت و تغذیه وعده های غذایی مختلف پشتیبانی می کند. چاپ سه بعدی چندماده ای امکان استفاده از چندین ماده مانند کره بادام زمینی، ژله یا خمیر را در فرایند چاپ فراهم می سازد که برای تولید بیشتر غذاها ضروری است. کاربردهای پزشکی. فناوری پرینت سه بعدی چندماده ای معمولاً در تولید پروتزهای پرینت سه بعدی استفاده می شود. این فناوری، استفاده از مواد مختلف مانند TPU نرم در نقاط تماس با بدنه و مواد فیبرکربن سفت برای بدنه پروتز را امکان پذیر می کند؛ بنابراین، پروتز را می توان به گونه ای تنظیم کرد که مطابق با نیازها و خواسته های مختلف فرد باشد. از دیگر موارد استفاده پزشکی، تولید ساختارهای بافت مصنوعی می باشد. این تحقیق بر ایجاد بافتی که از نظر احساس، کشش و ساختار، بافت انسان را تقلید می کند تمرکز دارد. اینگونه بافت های مصنوعی می توانند توسط جراحان برای آموزش و یادگیری مدل های واقعی مورد استفاده قرار گیرند که در غیر این صورت دستیابی به آن سخت یا پرهزینه خواهد بود. تمرکز تحقیقات جاری روی سیستم های تحویل دارو با چاپ سه بعدی برای استقرار مؤثر دارو یا واکسن می باشد. با استفاده از پرینت چندماده ای، ساختارهای زیست سازگاری ایجاد می ک
نند که می توانند با بدن انسان در سطح سلولی تعامل داشته باشند. مشخصات فیزیکی. قابلیت جابه جایی بین مواد مختلف برای کنترل خواص فیزیکی یک جسم چاپ شده سه بعدی ضروری است. علاوه بر اینکه می تواند مقاومت یک جسم را توسط ریزساختارها دستکاری کند، کاربر می تواند بین مواد سخت تر یا نرم تر در فرایند چاپ جابه جا شود تا بر استحکام جسم تأثیر بگذارد. از ترکیب مواد سخت و نرم نیز برای ساخت ساختار بیومیمتیک با خاصیت های مطلوب استفاده می شود. استفاده از موادی با رنگ یا کشسانی متفاوت می تواند بر ظاهر و هپتیک جسم به وجود آمده تأثیر بگذارد. به علاوه، امکان پذیر است که با انتخاب ماده مناسب برای سازه های نگهدارنده یا بدنه بیرونی قطعه، میزان پس پردازش مورد نیاز را کاهش داد. نمونه سازی سریع. چاپ سه بعدی چندماده ای به طراحان امکان می دهد تا به سرعت نمونه های اولیه خود را تولید و آزمایش کنند. استفاده از چندین ماده در یک قسمت، به طراح این توانایی را می دهد تا نمونه های اولیه کاربردی و جذاب بصری ایجاد کند. به عنوان یک مثال از اینکه چگونه پرینت سه بعدی می تواند در فرایند طراحی گنجانده شود، می توان به طراحی خودرو اشاره کرد. در آنجا، باید سریع
اً یک نمونه اولیه آزمایش و تأیید شود تا طرح برای تولید تأیید شود. کاهش مراحل پس پردازش ناشی از فناوری پرینت سه بعدی چندماده ای منجر به زمان ساخت کوتاه تر می شود. افزون بر آن، پرینت سه بعدی چندماده ای تعداد قطعات نمونه های اولیه تولید شده را در مقایسه با روش های ساخت سنتی مانند فرزکاری یا قالب گیری کاهش می دهد، چراکه دیگر نیازی به مونتاژ چندین قسمت با مواد مختلف نمی باشد.
در کشاورزی، بازده محصول یا عملکرد محصول اندازه گیری مقدار محصول کشت شده یا محصولی مانند پشم، گوشت یا شیر تولید شده در واحد سطح زمین است. نسبت بذر (seed ratio) روش دیگری برای محاسبه بازده است. نوآوری هایی مانند استفاده از کود، ایجاد ابزارهای کشاورزی بهتر، روش های جدید کشاورزی و بهبود ارقام کشاورزی، باعث بهبود بازدهی شده اند. هرچه بازدهی و استفاده فشرده تر از زمین های کشاورزی بیشتر باشد، بهره وری و سودآوری مزرعه بیشتر می شود. این امر رفاه خانواده های کشاورز را افزایش می دهد. محصولات مازاد فراتر از نیازهای کشاورزی معیشتی را می توان فروخت یا مبادله کرد. هرچه کشاورز بتواند غلات یا علوفه بیشتری تولید کند، جانوران بارکش بیشتری مانند اسب و گاو می توانند برای کار و تولید کود حمایت و مهار شوند. افزایش بازده محصول همچنین به این معنی است که دست های کمتری در مزرعه مورد نیاز است و آنها را برای صنعت و تجارت آزاد می کند. این به نوبه خود سبب شکل گیری و رشد شهرها شد که سپس به افزایش تقاضا برای مواد غذایی یا دیگر محصولات کشاورزی تبدیل شد. واحدهایی که امروزه معمولاً بازده محصول را اندازه گیری می کنند، کیلوگرم در هکتار یا بوشل در
هکتار است.
سه مرد سوارکار () یک فیلم صامت وسترن به کارگردانی جان فورد است که در سال ۱۹۱۸ منتشر شد. این فیلم را امروزه یک فیلم گمشده می دانند.
&lt;templatestyles src="Module:Infobox/styles.css"&gt;&lt;/templatestyles&gt; فولکس واگن تایگون یک کراس اوور کامپکت کوچک (سگمنت بی) است که توسط خودروساز آلمانی فولکس واگن از سال ۲۰۲۱ تولید می شود. تایگون که در هند تولید شده و برای بازارهای هند و مکزیک ساخته شده است، بر اساس فولکس واگن تی-کراس ساخته شده است. ریشه های نام تایگون را می توان در سال ۲۰۱۲ یافت؛ زمانی که فولکس واگن از یک خودروی مفهومی کراس اوور با ابعادی کوچک تر و نامرتبط به این خودرو با همین نام رونمایی کرد. این خودرو بر اساس خودروی شهری آپ ساخته شده بود و قرار بود در سال ۲۰۱۶ برای بازارهای اروپا، برزیل و هند به تولید انبوه برسد. با این حال، پروژه تایگون مبتنی بر آپ در نهایت لغو شد. بررسی. نسخه اولیه تایگون مبتنی بر تی-کراس در اتو اکسپو در فوریه ۲۰۲۰ به نمایش درآمد و در آن زمان اعلام شد که فروش این خودرو در اواسط سال ۲۰۲۱ برنامه ریزی شده است. تایگون بر اساس مدل محور دراز تی-کراس و با چندین تفاوت نسبت به آن ساخته شده است؛ به عنوان مثال، دماغه آن شبیه به تی-کراس بازار چین است و ستون C آن نیز نیز کمی تغییر یافته است. فولکس واگن اعلام کرد این خودرو بر
روی پلت فرم MQB A0 IN گروه فولکس واگن ساخته شده است که به بازار هند اختصاص دارد. این پلت فرم در اشکودا کوشاک که در مارس ۲۰۲۱ عرضه شد نیز به کار رفته است. درصد داخلی سازی قطعات این خودرو تا ۹۵ درصد گزارش شده است. نسخه تولیدی تایگون در ۳۱ مارس ۲۰۲۱ معرفی شد. این خودرو عمدتاً برای بازار هند و تحت طرح ایندیا ۲٫۰ گروه فولکس واگن ساخته شده است. تنها تغییرات مشهود ایجاد شده در خودرو نسبت به مدل پیش تولید، کوچک شدن ابعاد رینگ و لاستیک از ۱۹ اینچ به ۱۷ اینچ است. این خودرو با دو موتور بنزینی در دسترس است. این موتورها شامل موتور ۱٫۰ لیتری سه سیلندر TSI با قدرت و موتور ۱٫۵ لیتری چهار سیلندر TSI با قدرت می شوند. موتور ۱٫۰ لیتری با جعبه دنده های ۶ سرعته دستی و ۶ سرعته مبدل گشتاور اتوماتیک در دسترس است، در حالی که موتور ۱٫۵ لیتری TSI با جعبه دنده های ۶ سرعته دستی و ۷ سرعته دوکلاچه در دسترس است. فروش تایگون در ۲۳ سپتامبر ۲۰۲۱ آغاز شد. فولکس واگن تایگون با نام فولکس واگن تی-کراس از هند به اندونزی صادر می شود. فروش این خودرو در اندونزی در فوریه ۲۰۲۲ آغاز شد. این خودرو در بازار اندونزی توسط وارد کننده/توزیع کننده محلی اندونزیای
ی فولکس واگن، PT Garuda Mataram Motor توزیع می شود. علاوه بر این، از سال ۲۰۲۲، این مدل با نام تایگون از هند به مکزیک صادر می شود. ایمنی. فولکس واگن تایگون در هند با مشخصات ایمنی استاندارد دو کیسه هوای جلو، لنگرهای ایزوفیکس مورد تأیید i-Size، کنترل پایداری الکترونیکی و کمربند ایمنی سه نقطه ای برای همه صندلی ها به فروش می رسد. تریم های بالاتر علاوه بر این به کیسه های هوای جانبی و پرده ای و نشانگر فشار باد لاستیک ها مجهز شده اند. نسخه های فرمان چپ تایگون (که با نام تی-کراس به مکزیک صادر می شود) مجهز به فناوری های کمکی ایمنی مانند ترمز اضطراری خودکار هستند که در هند موجود نیستند. این مدل ها همچنین کیسه های هوای جانبی را به عنوان استاندارد به جای آپشن در دسترس دارند. در اکتبر ۲۰۲۲ تایگون به طور مستقل توسط برنامه ارزیابی خودروهای جدید جهانی (گلوبال ان سی ای پی) با هزینه فولکس واگن آزمایش تصادف شد و پنج ستاره ایمنی برای محافظت از سرنشینان بزرگسال و کودک کسب کرد. این خودرو با این امتیازات بدل به اولین خودرویی شد که این کار را تحت پروتکل های ارزیابی جدید این سازمان انجام داده است. در تست افست جلویی، حفاظت از تمام نواح
ی بدن به جز درشت نی چپ راننده خوب یا قابل قبول بود. در کنار، تست های سد متحرک و تیرک، حفاظت از قفسه سینه راننده ضعیف و حفاظت از شکم راننده در تست تیر کناری قابل قبول ارزیابی شد. تایگون می تواند حداقل الزامات قانونی اروپا را برای کنترل پایداری الکترونیکی و حفاظت از عابر پیاده را پاس کند. مدل مفهومی. &lt;templatestyles src="Module:Infobox/styles.css"&gt;&lt;/templatestyles&gt; این فولکس واگن تایگون که با تایگون ۲۰۲۱ مرتبط نیست، به عنوان یک کراس اوور مفهومی نزدیک به تولید معرفی شد. این خودرو با هدف قرار دادن اروپا، برزیل و هند به عنوان بازارهای اصلی خود، پتانسیل جایگزینی هاچ بک کراس فاکس و قرار گرفتن در زیر شاسی بلند کراس اوور کامپکت تیگوان را داشت و بدل به رقیب مینی اس یووی هایی نظیر نیسان جوک، مینی کانتری من و سوزوکی اس ایکس۴ می شد. نمونه اولیه تایگون در نمایشگاه بین المللی خودرو سائوپائولو در سال ۲۰۱۲ رونمایی شد. تایگون قرار بود توسط گروه فولکس واگن برای مدل سال ۲۰۱۶ روانه بازار شود، اما این طرح لغو شد. این خودرو برخلاف روند بازار بسیار کوچک در نظر گرفته شد و در عوض جای خود را به فولکس واگن تی-کراس که فروش آن
در سال ۲۰۱۸ آغاز شد داد.
مردی تحت تعقیب () یک فیلم صامت وسترن به کارگردانی جان فورد است که در سال ۱۹۱۷ منتشر شد. این فیلم را امروزه یک فیلم گمشده می دانند.
به زیبایی تو (; ) یک مجموعه تلویزیونی کره جنوبی سال ۲۰۱۲ با بازی سولی، چوی مین هو و لی هیون-وو است. این مجموعه از ۱۵ اوت تا ۴ اکتبر ۲۰۱۲، روزهای چهارشنبه و پنجشنبه ساعت ۲۱:۵۵ (کی اس تی) از اس بی اس برای ۱۶ قسمت پخش شد.
در صنعت شکل دهی به فلزات، به کشیدن قطعه ای از فلز کارشده به شکل مورد نظر قرارکاری می گویند و این اصطلاح معمولاً به شیپوری کردن سر لوله برای اتصال به کوپلینگ رزوه دار اشاره دارد. قرارکاری یا سوئیجینگ (به انگلیسی: Swaging) یکی از انواع فرآیندهای آهنگری است که در طی آن قطعه در میان یک قالب چند تکه قرار می گیرد و تکه های قالب همزمان با چرخش به دور قطعه ضرباتی در جهت شعاعی به آن وارد می کنند تا یک تغییر شکل پلاستیک در این راستا ایجاد کنند. قرارکاری معمولاً بر روی انتهای قطعاتی همچون میله ها و لوله ها اعمال می شود تا یک سطح شیبدار یا یک نوک تیز ایجاد کنند. قطعات تولید شده به کمک فرایند قرارکاری در صنایعی همچون صنایع خودروسازی، صنایع فضایی و صنایع نظامی کاربرد دارد. آهنگری چرخشی فرآیندی است که به کمک آن می توان قطعاتی مشابه با قطعات بدست آمده از فرایند قرارکاری تولید کرد. تفاوت این دو فرایند آن است که در فرایند آهنگری چرخشی برخلاف قرارکاری قالب ها حرکت دورانی نداشته و قطعه به دور خود چرخانده می شود. فرایند. قالب های دستگاه قرارکاری به طور معمول از جنس فولاد سختکاری شده ساخته می شوند. این قالب های دارای یک سوراخ استو
انه ای و در ادامه آن یک دیواره مخروطی شکل هستند که وظیفه ایجاد سطح شیبدار بر روی قطعه را بر عهده دارد. قالب ها در این فرایند می توانند از دو الی شش قسمت متفاوت تشکیل شده باشند. با حرکت اسپیندل دستگاه به واسطه نیروی گریز از مرکز تکه های قالب از یکدیگر فاصله می گیرند. از طرفی قالب ها در مسیر خود به بلوک های استوانه ای برخورد می کنند که به کمک یک قفس صلب مهار شده اند. این برخورد منجر به نزدیک شدن قالب ها به یکدیگر می شود. با چرخش سریع اسپیندل فرایند دور و نزدیک شدن قطعات قالب متناوباً تکرار شده که منجر به وارد شدن ۱۰۰۰ الی ۳۰۰۰ ضربه در دقیقه بر روی قطعه می گردد. برای شکل دهی به قطعه به کمک این دستگاه کافی است اوپراتور قطعه را در حالی که اسپیندل دستگاه در حال چرخش است به آرامی وارد حفره موجود میان دو قالب کند. با قرار گرفتن قطعه در میان تکه های قالب، با توجه به به حرکت چرخشی و نوسانی قالب ها، ضرباتی در زوایای متفاوت بر روی سطح قطعه وارد می گردد که منجر به کاهش قطر و افزایش طول قطعه می گردد. فرایند قرارکاری برای تولید قطعات با حفره داخلی نیز قابل استفاده است. بدین منظور یک شاه میله (ماندرل) داخل یک لوله جدار ضخیم
قرار می گیرد و لوله فلزی توسط تکه های قالب بر روی اطراف شاه میله فشرده می شود. بدین صورت قطر داخلی و خارجی قطعه به صورت همزمان تغییر کرده و به مقدار مورد نظر در قطعه نهایی نزدیک می شود. با استفاده از شاه میله می توان شکل های متفاوتی همانند دندانه های چرخ دنده و خم هایی با پروفیل خاص را در داخل قطعات ایجاد کرد. مزایا و معایب. مزایای فرایند قرارکاری عبارتند از: معایب فرایند قرارکاری عبارتند از: مواد و ملاحظات. فرایند سوئیجیگ بر روی گستره وسیعی از قطعات با جنس های متفاوت قابل اعمال است. برخی از فلزات و آلیاژهایی که شکل دهی آن ها با فرایند قرارکاری متداول است عبارتند از: موارد استفاده فرایند قرارکاری برای شکل دهی به قطعاتی که از فلزات و آلیاژهایی که در ادامه ذکر شدند، نسبت به آلیاژهایی که پیشتر بیان شد محدودتر است: هنگام انتخاب قرارکاری به عنوان فرایند ساخت یک قطعه باید به برخی از ملاحظات طراحی، اقتصادی و کیفی توجه داشت که در ادامه به برخی از آن ها اشاره شده است: ملاحظات طراحی ملاحضات اقتصادی ملاحظات کیفی کاربرد. در صنایع تولید مهمات یکی از روش های ساخت گلوله، استفاده از فرایند قرارکاری در دمای اتاق می باشد. در ا
ین فرایند لوله فلزی داخل قالبی که شکل گلوله را تعیین می کند قرار گرفته و با ضربات متناوب قالب بر روی لوله، فلز تشکیل دهنده آن لوله در جهت شعاعی فشرده شده و گلوله ایجاد می گردد. ریخته گری روش متداول دیگری است که برای تولید گلوله مورد استفاده قرار می گیرد. در این روش فلز مذاب به داخل قالب ریخته شده و مذاب شکل قالب را به خود گرفته و منجمد می گردد. در حین فرایند انجماد، فلز منقبض شده به همین علت قالب های ریخته گری را معمولاً کمی بزرگتر از سایز نهایی گلوله می سازند تا قطعه پس از انقباض به سایز مطلوب برسد. این درصورتی است که گلوله های تولید شده توسط فرایند قرارکاری در دمای محیط تولید می شوند و به همین دلیل دارای دقت ابعادی بسیار بالایی هستند. همچنین عیوب متداول ریختگری مانند حفرات در این گلوله ها یافت نمی شود.
دختر دوست داشتنی من () یک مجموعه تلویزیونی کره جنوبی سال ۲۰۱۴ با بازی رین، کریستال جانگ، کیم میونگ سو و چا یه ریون است. این مجموعه از ۱۷ سپتامبر تا ۶ نوامبر ۲۰۱۴، روزهای چهارشنبه و پنجشنبه ساعت ۲۱:۵۵ (کی اس تی) از اس بی اس برای ۱۶ قسمت پخش شد.
احمد جمیل (; – ) شاعر آذربایجانی، عضو اتحادیه نویسندگان آذربایجان (۱۹۳۹) و دریافت کننده جایزه دولتی آذربایجان شوروی (۱۹۸۰) بود. زندگی نامه. احمد جمیل در ۲۰ اکتبر سال ۱۹۱۳ در شهر ایروان فرمانداری ایروان متولد شد. همگامی که هنوز دانش آموز پایه هفتم متوسطه بود، اولین شعرش به اسم «قفقاز زیبا» در سال ۱۹۲۸ در مجله «گنجه طلا» به انتشار رسید. وی در شعبه «انجمن نویسندگان پرولتری آذربایجان» در شهر گنجه فعالانه شرکت می کرد. اشعار وی هر از چند گاهی در روزنامه ها و مجلاتی نظیر «گنجه طلا»، «فقزای داغستان»، «بلشویک جوان»، «حمله» و «انقلاب و فرهنگ» منتشر می شد. سپس به ادامه تحصیل در دانشکده ادبیات دانشگاه تربیت مدرس آذربایجان (۱۹۳۰–۱۹۳۳) پرداخت. احمد جمیل در میان سال های ۱۹۳۳–۱۹۳۶ و ۱۹۳۶–۱۹۴۰ به ترتیب در روستای زگم شهرستان شمکور و شهر گنجه به شغل آموزگاری مشغول بود. از ماه سپتامبر سال ۱۹۴۰، در کنار اینکه به عنوان مشاور در بخش شعر اتحادیه نویسندگان آذربایجان شوروی فعالیت داشت، همچنین به منزله کارمند ادبی و دبیر مسئول «روزنامه ادبیات» اشتغال یافت. سپس به عنوان دبیر مسئول اتحادیه یاد شده انتخاب شد و بین سال های ۱۹۴۰ تا ۱۹۴۲ مسئ
ولیت این سمت را به عهده داشت. در جریان جنگ جهانی دوم، احمد جمیل در دفاتر تحریریه روزنامه هایی مثل «ضربه نبرد»، «حمله» و «به سمت جلو برای وطن» که اخبار مربوط به خط مقدم جهبه های قفقاز شمالی و شبه جزیره کریمه را پوشش می دادند، کار می کرد. در سال های متعاقب دبیر اجرایی هیئت بعداً دبیر اجرایی هیئت مدیره اتحادیه نویسندگان (۱۹۴۴–۱۹۴۷) و عضو هیئت مدیره انتخاب شد. وی به مدت طولانی عضو هیئت تحریریه جریده «روزنامه ادبیات»، و مجلات «آذربایجان» و «اولدوز» (ستاره) بود. علاوه بر این، احمد جمیل برای مدت ها به عنوان ویراستار در انتشارات «آذرنشر» (۱۹۵۳–۱۹۵۵)، مشاور در وزارت فرهنگ آذربایجان (۱۹۵۶–۱۹۵۹)، سردبیر در مجله «آذربایجان» (۱۹۵۹–۱۹۶۰)، سردبیر در آذرنشر (۱۹۶۲–۱۹۶۳)، ویرایشگر در انتشارات «گنجلیک» (۱۹۶۴–۱۹۶۷)، سردبیر در مجله «اولدوز» (۱۹۷۳–۱۹۷۷) فعالیت کرد. در پاس خدمات خود، احمد جمیل دو بار نشان پرچم سرخ کار و عنوان های افتخار توسط هیئت رئیسیه شورای عالی جمهوری سوسیالیستی آذربایجان شوروی اخذ کرده بود. احمد جمیل در روز ۲۴ سپتامبر سال ۱۹۷۷ در شهر باکو درگذشت.
فریدریش گوگنبرگر (۶ مارس ۱۹۱۵ – ۱۳ مه ۱۹۸۸) نظامی بلندپایه آلمان بود که در جریان جنگ جهانی دوم در "کریگس مارینه" و پس از آن در بوندس مارینه خدمت کرد. او با فرماندهی چند او-بوت، در طول خدمتش ۱۷ کشتی دشمن را غرق نمود. زندگی. فریدریش گوگنبرگر ماه سپتامبر سال ۱۹۳۴ به عنوان افسر دانشجو به رایشس مارینه، نیروی دریایی آلمان پیوست. مدتی کوتاهی پس از آغاز جنگ جهانی دوم، ماه اکتبر سال ۱۹۳۹ با درجه ناوبان یکم به شاخه او-بوت منتقل شد. پس از گذراندن دوره آموزشی، به عنوان افسر دیده بان در او-۲۸ قرار گرفت. با نشان دادن مهارت در این جایگاه، ماه نوامبر سال ۱۹۴۰ به ناوگان آموزشی او-بوت فرستاده شد تا دوره فرماندهی را ببیند. ماه فوریه سال ۱۹۴۱ فرماندهی او-۸۱ از نوع ۷سی به او سپرده شد. در نخستین گشت رزمی خود روز ۲۱ ژوئن از کیل راهی دریا گشت تا مختصرا در آب های شمالی گردشی بکند. پس از یک هفته به تروندهایم در ساحل مرکزی نروژ رفت. از آن جا گشت دوم خود شروع کرد و روز ۷ اوت به کیرکنس در شمال نروژ رسید. یک هفته بعد به نروندهایم بازگشت. هیچ اتفاق خاصی در این گشتزنی های کوتاه نیفتاد. روز ۱۷ اوت مسیر پایگاه جدید ناوگان یکم او-بوت در برست د
ر غرب فرانسه در کرانه اقیانوس اطلس را در پیش گرفت. در راه یک کاروان متفقین را رهگیری کرد و توانست دو کشتی تجاری آن با مجموع تناژ ۹۰۰۰ تن را غرق کند. پس از سه هفته راهپیمایی روز ۱۹ سپتامبر به مقصد رسید. همان ماه به درجه ناوسروانی ترفیع یافت. پس از یک گشت بی نتیجه دیگر، دستور گرفت او-بوت خود را به مدیترانه منتقل نماید. با آغاز حرکت از روز ۴ نوامبر، شب ۱۱ نوامبر از تنگه جبل الطارق عبور کرد. مدت کوتاهی پس از ورود به مدیترانه، به سمت گروهی از کشتی های جنگی بریتانیایی که توسط هواگردهای ایتالیایی شناسایی شده بودند، هدایت شد. روز ۱۳ نوامبر با این نیروی دشمن مواجه گشت که در حال حرکت به سمت غرب بود. با شلیک اژدر ناو هواپیمابر "آرک رویال" را مورد اصابت قرار داد. با وجود تلاش برای حفظ آن، این شناور روز بعد غرق شد. به هر صورت تنها یک نفر در حادثه جان باخت و مابقی خدمه نجات داده شدند. به جهت این موفقیت بزرگ گوگنبرگر روز ۱۰ دسامبر سال ۱۹۴۱ مفتخر به دریافت نشان عالی صلیب شوالیه صلیب آهنین گشت. در نهایت پس از ۳۶ روز از آغاز حرکت از برست، وارد پایگاه دریایی لا اسپتزیا در ایتالیا شد. گوگنبرگر شش گشت رزمی دیگر در مدیترانه به انج
ام رساند. گشت پنج هفته ای از ماه ژانویه سال ۱۹۴۲ ثمره ای نداشت اما در گشت بعدی از روز ۶ آوریل توانست شش کشتی تجاری را غرق کند. گشت بعدی از روز ۵ مه از سالامیس در یونان هم بی ثمر بود. گشت متعاقب غرق شدن یک کشتی تجاری دیگر را به کارنامه او افزود. او-۸۱ روز ۵ اکتبر لا اسپتزیا را برای یازدهمین گشت رزمی خود ترک کرد و موفق شد دو کشتی تجاری دشمن را غرق کند. گشت رزمی بعدی گوگنبرگر از لا اسپتزیا آغاز شد و پس از چهار هفته بدون نتیجه در پولا در شمال شرقی دریای آدریاتیک به پایان رسید. روز ۸ ژانویه سال ۱۹۴۳ برگ های بلوط به نشان صلیب شوالیه گوگنبرگر افزوده شد. مدت کوتاهی او-۸۴۷ از نوع ۹دی-۲ را فرماندهی کرد و سپس به ستاد دریابد کارل دونیتس در فرماندهی کل او-بوت ها پیوست. ماه مه سال ۱۹۴۳ فرماندهی او-۵۱۳ از نوع ۹سی/۴۰ به او سپرده شد. با این او-بوت لوریان را روز ۱۸ مه برای نخستین گشت رزمی ترک کرد و تا نزدیکی سواحل برزیل در اقیانوس اطلس جنوبی پیش رفت. روز ۲۱ ژوئن "ونتسیا"، کشتی سوئدی را غرق کرد و چهار روز بعد به "ایگل"، کشتی آمریکایی آسیب زد. روز ۱ ژوئیه "توتویا"، کشتی برزیلی و دو روز بعد "اِلیهو بی. واشبورن"، کشتی آمریکایی غرق
شد. روز ۱۶ ژوئیه "ریچارد کزوِل"، کشتی آمریکایی نیز در شمار قربانیان گوگنبرگر قرار گرفت. در این زمان دیگر بخت از گوگنبرگر روی برگرداند. او-بوت او روز ۱۹ ژوئیه بر روی سطح توسط یک هواگرد آمریکایی شناسایی و غرق شد. گوگنبرگر که به شدت زخمی شده بود، به همراه شش بازمانده دیگر سوار قایق نجات شدند. ناو آمریکایی "بارنِگات" روز بعد آن ها را از آب گرفت. پس از یک دوره طولانی درمانی در بیمارستان، ماه ژانویه سال ۱۹۴۴ به یک اردوگاه اسیران جنگی در آریزونا فرستاده شد. روز ۲۳ دسامبر سال ۱۹۴۳ با ۲۴ تن دیگر از هم قطارانش از اردوگاه گریخت اما روز ۶ ژانویه سال ۱۹۴۵ در فاصله تنها ۷ کیلومتری از مرز مکزیک مجددا دستگیر شد. به هر صورت، ماه اوت سال ۱۹۴۶ از بند رها و به آلمان بازگشت. پس از جنگ در باز سازی نیروی دریایی آلمان سهیم بود و در آن به درجه دریاداری رسید. مدتی از مقامات ارشد ستاد دریایی ناتو در شمال اروپا بود تا این که ماه اکتبر سال ۱۹۷۲ بازنشسته شد. دریادار فریدریش گوگنبرگر در نهایت روز ۱۳ مه سال ۱۹۸۸ در اثر یک حادثه جان باخت. جسد او دو سال بعد در جنگلی کشف شد.
رئوف بابایف (; – ) خواننده آذربایجانی در گونه تنور و دریافت کننده لقب افتخاری هنرمند خلق آذربایجان در سال ۲۰۰۶ بود. زندگی نامه. رئوف بابایف ۳۰ دسامبر سال ۱۹۳۷ در شهر لنیناکان (گیومری کنونی) زاده شد. پس از پایان تحصیلات دوره متوسطه در باکو، در سال های ۱۹۵۳ تا ۱۹۵۷ در مدرسه موسیقی آصف زینالی تحصیل کرد و در سال های ۱۹۵۷ الی ۱۹۶۲ به ادامه تحصیل در مقطع عالی موسیقی در رشته سازهای کوبه ای در کنسرواتوار دولتی عزیر حاجی بیف آذربایجان پرداخت. رئوف بابایف فعالیت های خود را در سال ۱۹۵۷ به عنوان نوازنده در تئاتر درام ملی آکادمی دولت آذربایجان آغاز کرده در سال ۱۹۶۰ تا ۱۹۶۲ در ارکستر دولتی سمفونیک آذربایجان خواننده تک خوان بود و در سالهای ۱۹۶۲ تا ۱۹۶۴ به عنوان تک نواز در تالار دولتی فیلارمونیک آکادمیک آذربایجان کار کرد. در سال ۱۹۶۵ نیز مسیر فعالیت های هنری خود را در ارکستر فیلارمونیک داغستان استمرار بخشید. رئوف بابایف از سال ۱۹۶۵ با گروه موسیقی پاپ «قایا» فعالیت های هنری خود را گره زد تا اینکه در سال ۱۹۶۸ آوازخوان گروه پاپ «قایا» در فیلارمونیک دولتی آذربایجان روی صحنه می رفت. در سال های ۱۹۸۷–۲۰۰۱، وی به عنوان تک خوان به تر
تیب در گروه دولتی موسیقی «قایا» و در ارکستر پاپ- سمفونیک دولتی «قایا» که زیر نظر اداره فرهنگ شهر باکو فعالیت می کرد، مشغول به ادامه کار هنری خود بود. از سال ۲۰۰۱ سکان هدایت و مدیریت هنری ارکستر دولتی «قایا» و از سال ۲۰۰۳ گروه موسیقی «بری باخ» (به فارسی: به این سمت نگاه کن)، یک زیرمجموعه گروه دولتی «قایا» را به دست گرفت. از سال ۲۰۰۷ نیز مدیریت هنری گروه دولتی موسیقی " «قایا»، از زیرمجموعه های وزارت فرهنگ آذربایجان را عهده دار شد. رئوف بابایف یکی از بنیان گذاران گروه آوازی - نوازندگی «قایا» بود که یکی از پرآوازه ترین گروه های موسیقی پاپ آذربایجانی در دهه های ۶۰ و ۸۰ قرن گذشته میلادی به شمار می رفت. این هنرمند با موفقیت در تعدادی از جشنواره های جاز اجرا کرده و عناوین برنده مسابقات بین المللی موسیقی پاپ و جاز را به دست آورد. رئوف بابایف در روز ۲۷ مارس سال ۲۰۲۰ در باکو درگذشته و در پارک مفاخر دوم باکو تدفین شد.
&lt;ns&gt;0&lt;/ns&gt; &lt;revision&gt; &lt;parentid&gt;37481845&lt;/parentid&gt; &lt;timestamp&gt;2025-08-15T23:00:58Z&lt;/timestamp&gt; &lt;contributor&gt; &lt;username&gt;Samiollah1357&lt;/username&gt; &lt;/contributor&gt; &lt;comment&gt;خنثی سازی نسخهٔ از ()&lt;/comment&gt; &lt;origin&gt;42429484&lt;/origin&gt; &lt;model&gt;wikitext&lt;/model&gt; &lt;format&gt;text/x-wiki&lt;/format&gt; عاشیق علی (; – ) یکی از نمایندگان نغمه سرایی عاشیق آذربایجان قرن نوزدهم بود. زندگی نامه. عاشیق علی در سال ۱۸۰۱ در روستای «ماکنیس» به دنیا آمد. وی از عنفوان کودکی به موسیقی عاشیق علاقه شدیدی از خود نشان می داد و در سنین ۱۵–۱۶ سالگی فعالیت های حرفه ای خود در این گونه هنری را آغاز کرد و پس از گذشت مدتی کوتاه به یکی از چهره های مطرح تبدیل شد. عاشیق علی شاگردهای متعددی داشت. مشهورترین آنها عاشیق علی عسگر، یکی از نمایندگان سرشناس نغمه سرای ترانه های محلی و عاشیق عارف آذربایجانی قرن نوزدهم است. عاشیق علی در ژانرهایی چون «گرایلی»، «قوشما»، «تجنس»، «دیوانی» و مخمس به شعرسرایی پرداخته است. تمام اشعار وی هنوز به صورت مجموعه ای منتشر
نشده است، اما تک تک اشعارش به طبع رسیده است. عاشیق علی در سال ۱۹۱۱ در همان روستای محل تولدش درگذشت. بزرگداشت. در تاریخ ۲۸ فوریه سال ۲۰۱۱ کنسرتی به مناسبت دویست و دهمین سالگرد تولد عاشیق علی در سالن کنسرت حیدر علی اف که به طور مشترک توسط وزارت فرهنگ و گردشگری جمهوری آذربایجان و اتحادیه عاشیق های آذربایجان تشکیل شده بود، برگزار شد.