Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
آلن بکر (؛ زادهٔ ۱۸ مهٔ ۱۹۸۹) پویانما و یوتیوبر اهلا ایالات متحده آمریکا است. او بیشتر برای حق امتیازهای خلق "Animator vs. Animation 2" و "Animation vs. Minecraft" شناخته شده است. زندگی و تحصیل. بکر در دوبلین، اوهایو به دنیا آمد. او در سال ۲۰۰۷ از دبیرستان اسکیوتو فارغ التحصیل شد و در کالج هنر و طراحی کلمبوس ادامه تحصیل و در سال ۲۰۱۳ فارغ التحصیل شد. در سال ۲۰۰۱، زمانیکه بکر در سنین رشد بود، خانواده او تنها یک کامپیوتر داشتند که بین او، خواهر و برادرش مشترک بود. از طریق این کامپیوتر بود که او شروع به آزمایش با هنرهای پیکسلی کرد. دو فیلم کوتاه انیمیشن مورد علاقه بکر عبارتند از "لونی تونز" (ساخته ۱۹۵۳) "داک آموک" (ساخته ۱۹۵۹) از شرکت «هارولد و پرپر کرویان» که هر دو شامل شخصیت های پویانماییکه هر دو شامل شخصیت های متحرکی بودند که از محیط اطراف خود برای بیرون کشیدن چیزها استفاده می کردند که الهام بخش آثار بعدی او نیز شد. در سال ۲۰۰۵ به تحصیل در خانه پرداخت. اولین لپ تاپ او، ایسر مدل تراول میت بود که برای شروع پویانمایی با استفاده از ماکرومدیا فلش (بعدها ادوبی فلش و در حال حاضر Adobe Animate) استفاده می کرد. اولین
پویانمایی رسمی او، با عنوان "ارتش صورتی"، در سال ۲۰۰۶ در نیوگراندز منتشر شد. بکر کانال یوتیوب خود را در ۲۴ ژوئیه همان سال منتشر کرد. حرفه. در ۳ ژوئن ۲۰۰۶، در سن ۱۷ سالگی، بکر انیمیشن موفق "Animator vs. Animation" را در نیوگراندز منتشر کرد که به سرعت در فضای مجازی پخش شد و منجر به بارگذاری مجدد آن در وبگاه های های رسانه های مختلف شد. مدت کوتاهی پس از آن، یک شرکت ناشناس به او ۷۵ دلار برای حق انحصاری پویانمایی "Animator vs. Animation" پیشنهاد داد، اما او با توجه به توصیه استیون لرنر، صاحب شرکت ، مخالفت کرد. بعدها متوجه شد که انیمیشن او بدون اجازه در وبگاه های سرگرمی بدنام منتشر شده است. پس از اینکه استیون لرنر از این به عنوان مدرک در نبردی قانونی علیه ایبامز ورلد استفاده کرد، بکر مبلغ ۲۵۰ دلار برای حق جریمه را پذیرفت و رضایت داد. با این حال، پس از تغییر عقیده، او ادعا کرد که پول را پس داده تا "پویانما و پویانمایی" حذف گردد. در ۲۴ ژوئیه ۲۰۰۶، بکر شروع به انتشار آثار خود در یوتیوب کرد. شرکت اتم فیلمز بکر را متقاعد تا بودجه ای برای ساخت "Animator vs. Animation 2" که دنباله پویانمایی موفق "Animator vs. Animation" اس
ت پراخت کند و بنابراین او پویانمایی "Animator vs. Animation 2" را ساخت. در سال ۲۰۰۷، چارلز یه ۱۴ ساله پیشنهاد یک بازی آنلاین بر اساس این پویانمایی داد و بکر پس از تماشای آثار چشمگیر او موافقت کرد که با او همکاری کند. بکر به انتشار پویانمایی ها، آموزش های پویانمایی سازی، و اسپین آفهای بعدی مجموعه انیمیشن "Animator vs. Animation" ادامه داد. بکر شرکت کیک استارتر را برای بازی ورق براساس انیمیشن های خود معرفی کرد که در ماه مهٔ سال ۲۰۱۸ منتشر شد. در دسامبر ۲۰۲۳، کانال یوتیوب او به ۲۵٫۵ میلیون مشترک رسید و در مجموع ۶٫۲ میلیارد بازدید ویدیویی به دست آورد.
الیشی لما (متولد ۱۹۴۹) نویسنده و ناشر تانزانیایی است که در مسائل مرتبط با جامعه مدنی تانزانیا نیز فعال است. زندگی نامه. لما در روستای نرونگا در ناحیه موشی در منطقه کلیمانجارو به دنیا آمد و بزرگ شد. او در رشته کتابداری تحصیل کرد و در کتابخانه ملی مشغول به کار شد. سپس تحصیلاتش را با آموزش در رشته ادبیات انگلیسی در دانشگاه دارالسلام و نویسندگی خلاقانه در دانشگاه ایالتی سانفرانسیسکو ادامه داد، سپس به سرودن شعر و نوشتن کتاب کودکان رو آورد. آثار برگزیده. به عنوان نویسنده: به عنوان ویراستار:
در ۶ آوریل ۲۰۱۸، بر اثر برخورد یک اتوبوس با یک تریلی در نزدیکی آرملی، ساسکاچوان، کانادا، شانزده نفر کشته و سیزده نفر مجروح شدند. رانندهٔ تریلی در تقاطع بزرگراه های ۳۵ و ۳۳۵ به تابلوی توقف چشمک زن هیچ توجهی نکرد. این تریلی با سرعت تقریبی حرکت می کرد. بیشتر قربانیان و مجروحان بازیکنان تیم هومبولت برانکوس بودند، یک تیم هاکی روی یخ جوانان از هومبولت، ساسکاچوان که در لیگ هاکی جوانان ساسکاچوان (SJHL) بازی می کند. در ۶ ژوئیه ۲۰۱۸، پلیس کانادا، جاسکیرات سینگ سیدو، رانندهٔ ۲۹ سالهٔ تریلی را به ۱۶ فقره عملکرد خطرناک یک وسیله نقلیه موتوری منجر به مرگ و ۱۳ فقره عملکرد خطرناک یک وسیله نقلیه موتوری منجر به مجروحیت متهم کرد. در اوایل سال ۲۰۱۹، سیدو اتهامات وارده را پذیرفت و به هشت سال زندان محکوم شد. سیدو، که یک مهاجر هندی ساکن کانادا است، قصد دارد در صورت آزادی مشروط، برای جلوگیری اخراج از کانادا درخواست تجدید نظر بدهد. این سانحه باعث اظهار تأسف شخصیت های عمومی و افراد مشهور شد. مردم با قرار دادن یک چوب هاکی در پشت در خانه های خود با بازماندگان همدردی کردند. یک کمپین سرمایه گذاری جمعی گوفاندمی با جمع آوری بیش از ۱۵ میلیون
دلار، یک رکورد ملی ثبت کرد. این مرگبارترین تصادف جاده ای در کانادا از زمان تصادف اتوبوس له ابولمان در سال ۱۹۹۷ بود که منجر به کشته شدن ۴۴ نفر شد. شرح تصادف. بر اساس گزارش تصادف از پلیس کانادا، اتوبوس مسافربری حامل تیم و تریلی حدود ساعت ۵:۰۰ بعدازظهر در تقاطع بزرگراه ۳۵ و ۳۳۵ حوالی آرملی با یکدیگر برخورد کردند. جاسکیرات سینگ سیدو در بزرگراه ۳۳۵ در یک تریلی حامل دو تریلر بارگیری شده با پوده با سرعت بین ۸۶ و ۹۶ کیلومتر بر ساعت به سمت غرب در حال حرکت بود. اتوبوس حامل ۲۹ نفر از اعضای تیم هاکی هومبولت برانکوس به سمت شمال در بزرگراه ۳۵ با سرعت ۹۶–۱۰۷ کیلومتر بر ساعت حرکت می کردند. در تقاطع بزرگراه های ۳۵ و ۳۳۵، در نزدیکی آرملی، یک تابلوی «بیش از حد بزرگ» ایست قرار دارد که اندازه اش ۱٫۲ متر است و یک چراغ راهنمایی چشمک زن نیز متصل به آن است. سیدو به علامت توقف توجهی نکرد، در حالی که حق تقدم با اتوبوس بود. زمانی که اتوبوس به تریلی سیدو برخورد کرد، این تریلی به صورت کامل تقاطع را مسدود کرده بود. آن روز یک روز صاف و آفتابی بود و هیچ چیزی جلوی دید سیدو را نسبت به تابلوی ایست نگرفته بود. آفتاب در چشمانش نبود، جاده تحت تأثی
ر هوای نامساعد نبود و تقاطع قبل از برخورد به وضوح قابل مشاهده بود. سیدو همچنین از کنار تابلوهایی رد شد که اعلام می کردند یک تقاطع با نشان ایست در راه است. سیدو در آن زمان تحت تأثیر مواد مخدر یا الکل نبود و از تلفن همراه نیز استفاده نمی کرد. سیدو اظهار داشت که با برزنتی که شل شده بود حواسش پرت شده بود. گلن دورکسن، راننده اتوبوس برانکوس، ۲۴ متر قبل از تقاطع، ترمز کرد، اما نتوانست از برخورد جلوگیری کند. تریلی در یک برخورد به پهلو به اتوبوس برخورد کرد. اتوبوس به ویژه در قسمت جلو آسیب زیادی دید. رانندهٔ اتوبوس به همراه ۱۳ مسافر بلافاصله کشته شدند. دو نفر دیگر نیز بر اثر جراحات وارده در بیمارستان جان باختند. یکی از بازماندگان نحوه برخورد اتوبوس با تریلی را توضیح داد که با گزارش تصویری این حادثه مطابقت داشت. پدر یکی از قربانیان اظهار داشت که آن ها با دیدن اتوبوس متوجه شدند که «جلوی اتوبوس از بین رفته». طرح معمول برای نشستن در اتوبوس به این صورت بوده افراد تازه کار در جلو و کهنه کارها در عقب آن می نشستند. کالب دالگرن از بازماندگان این واقعه بعداً گفت جوانان ۱۸ ساله در جلو، ۱۹ ساله ها را در وسط و ۲۰ ساله ها در عقب اتو
بوس بودند. شدت ضربه به حدی بود که هر دو خودرو در گوشه شمال غربی از بزرگراه خارج و به پهلو شدند. به عنوان بخشی از واکنش اضطراری به این حادثه، انجمن نجات هوایی ترومای شوک (STARS) سه هلیکوپتر را برای کمک به انتقال قربانیان اعزام کرد. تعدادی از مجروحان به بیمارستان دانشگاه سلطنتی در ساسکاتون منتقل شدند که در ۲۵۰ کیلومتری جنوب غربی حادثه است. در این تصادف راننده تریلی آسیبی ندید. عکس ها نشان می دهد که بار تریلی یعنی خزه پوده زار روی زمین پخش شده است. پلیس ابتدا راننده تریلی را بازداشت و سپس آزاد کرد. پلیس کانادا اعلام کرد که به راننده کمک های بهداشت روان و سلامت ارائه شده است. مالک شرکت باربری بعداً تأیید کرد که راننده کامیون از زمان آزادی تحت حمایت روانی قرار گرفته است. پس از حادثه. بسیاری از مقامات و سیاستمداران در کانادا پس از این حادثه تسلیت گفتند، از جمله الیزابت دوم، ملکه کانادا و همسرش شاهزاده فیلیپ، نخست وزیر جاستین ترودو، نخست وزیر ساسکاچوان اسکات مو، و نخست وزیر آلبرتا، راشل نوتلی. دونالد ترامپ، رئیس جمهور وقت آمریکا با ترودو تماس گرفت و متعاقباً در توئیتی به قربانیان و خانواده های آن ها تسلیت گفت. سلبری
تی ها و دیگر شخصیت های عمومی مانند الن دی جنرس، دریک و ووپی گلدبرگ همدردی و تسلیت خود را با کسانی که تحت تأثیر این سانحه قرار گرفتند ابراز کردند. پاپ فرانسیس نیز پیامی تسلیت فرستاد که دو روز پس از حادثه توسط اسقف ساسکاتون در مراسم روز یکشنبه قرائت شد. روند قانونی. جنایی. در ۶ ژوئیه ۲۰۱۸، پلیس کانادا در یک کنفرانس خبری، دستگیری راننده تریلی و اتهامات وارده به وی را اعلام کرد. راننده کامیون، جاسکیرات سینگ سیدو ۲۹ ساله از کلگری، به ۱۶ فقره رانندگی خطرناک منجر به مرگ و ۱۳ فقره رانندگی خطرناک منجر به آسیب بدنی متهم شد. سیدو تنها یک سال تجربه رانندگی با کامیون داشت و تنها دو هفته با وسیله نقلیه ای که در زمان تصادف رانندگی می کرد، آموزش دیده بود. او فقط دو هفته بود که به تنهایی رانندگی می کرد که تصادف رخ داد. او با وثیقه ۱۰۰۰ دلاری با چند شرط آزاد شد: او باید در خانه خود در کلگری می ماند، مقررات منع رفت وآمد و محدودیت های زمانی را رعایت می کرد و باید گذرنامه خود را نیز تحویل می داد. در اکتبر ۲۰۱۸، سوخماندر سینگ، صاحب شرکت حمل ونقل Adesh Deol Trucking Ltd، که مالک تریلی بود، به نقض مقررات ایمنی فدرال و استانی متهم شد
. این موارد شامل دو مورد عدم ارائه گزارش روزانه، دو مورد نگهداری چندین گزارش روزانه برای یک روز، سه مورد عدم نظارت بر رعایت مقررات مربوطه توسط راننده و یک مورد عدم رعایت مقررات کتبی بود. برنامه تاریخ دادگاه برای ۹ نوامبر تعیین شد. در مارس ۲۰۱۹، سینگ پنج فقره جرم را پذیرفت و خود را گناهکار اعلام کرد. اتهامات مربوط به برنامه ایمنی حذف شد و او ۵۰۰۰ دلار جریمه شد. در ۸ ژانویه ۲۰۱۹، سیدو همه اتهامات را پذیرفت و اعلام گناهکاری کرد؛ در اواخر ژانویه جلسات استماع برای صدور حکم آغاز شد و اظهارات ۹۰ نفر از قربانیان و بازماندگان در این جلسات قرائت شد. گزارش پزشکی قانونی نشان داد که او هنگام نزدیک شدن به تقاطع ترمز نگرفته در حالی که دید او بدون مانع بوده و هشدارهای اولیه فراوانی نیز وجود داشته. سیدو در روز پایانی جلسات، ۳۱ ژانویه، ابراز پشیمانی و عذرخواهی کرد. دادستانی درخواست ۱۰ سال حبس برای هر فقره از جرم ها و اجرای آن ها به صورت همزمان و به دنبال آن ۱۰ سال ممنوعیت رانندگی را ارائه کرد. قاضی اینز کاردینال در ۲۲ مارس ۲۰۱۹ حکم خود را صادر کرد: محکومیت به ۸ سال زندان. در ژوئیه ۲۰۲۲، پس از جلسه استماع با حضور برخی از خانواد
ه های قربانیان، هیئت آزادی مشروط کانادا با آزادی مشروط سیدو موافقت کرد. مهاجرت. در سال ۲۰۲۱، وکیل سیدو آنچه را که رسانه ها به عنوان «مقدار حجیم کاغذبازی» توصیف کردند به آژانس خدمات مرزی کانادا ارسال کرد و استدلال کرد که سیدو باید پس از گذراندن دوران محکومیتش اجازه داشته باشد در کانادا بماند. در مارس ۲۰۲۲، این آژانس تصمیم گرفت که پرونده سیدو باید به هیئت مهاجرت و پناهندگی کانادا (IRB) ارجاع شود تا تصمیم بگیرند که آیا او باید اخراج شود یا خیر. سیدو این تصمیم را در دادگاه فدرال به چالش کشید و پل کرامپتون، قاضی دادگاه فدرال، در سپتامبر ۲۰۲۳ به اعتراض وی رسیدگی کرد و این تصمیم را محفوظ نگه داشت. در دسامبر ۲۰۲۳، قاضی تصمیم خود را مبنی بر رد درخواست سیدو منتشر کرد و تصمیم گرفت که پرونده وی باید به IRB منتقل شود تا مشخص کند که آیا وی به دلیل جرم و جنایت جدی در کانادا قابل پذیرش است یا خیر. آن جلسه در ۲۴ مه ۲۰۲۴ برگزار شد و در آن زمان IRB دستور داد که سیدو باید از خاک کانادا اخراج شود. وکیل سیدو اشاره کرده است که در پی این جلسه، او قصد دارد درخواست هایی را برای ماندن در کانادا به دلایل بشردوستانه و دلسوزانه ارائه کند.
وکیل سیدو اعلام کرده است که این مراحل قانونی «ممکن است ماه ها یا سال ها طول بکشد». مدنی. هفده پرونده قضایی پس از این تصادف تشکیل شده است. حداقل یکی از شکایت ها یک دعوی دسته جمعی است در حالی که سایر شکایت ها توسط فرد یا گروهی از خانواده ها یا بازماندگان است. اکثریت شکایت ها راننده کامیون، دولت ساسکاچوان، دولت مستقر در کلگری و شرکت اتوبوس را به عنوان متهمان ذکر کرده اند. درخواستی برای تأیید دعوای دسته جمعی در ساسکاچوان در ۱۸–۲۹ آوریل ۲۰۲۲ و ۱۳–۱۷ ژوئن ۲۰۲۲ مورد رسیدگی قرار گرفت. راسل و رالین هرولد، والدین آدام هرولد، به نمایندگی از پسرشان که در این حادثه کشته شد، شکایتی را ثبت کردند. نام راننده تریلی، شرکت صاحب تریلی و سازنده اتوبوس در این شکایت آمده و از آن ها تقاضای خسارات نامشخص کرده اند، ضمن این که از دادگاه خواسته اند تا حکمی بدهد که اتوبوس های حامل تیم های ورزشی در ساسکاچوان ملزم به تجهیز با کمربند ایمنی و سایر وسایل ایمنی شوند. رایان استراشنیتزکی، یکی از بازماندگان تصادف اتوبوس، شکایتی ثبت کرد و از رانندگان تریلی و اتوبوس، شرکت صاحب تریلی، استان های آلبرتا و ساسکاچوان و چندین نفر دیگر درخواست خسارت ۱۳٫۵
میلیون دلاری کرد.
هیردِش سینگ (متولد ۱۵ مارس ۱۹۸۳ در هوشیارپور، پنجاب) که با نام یو یو هانی سینگ یا به طور خلاصه هانی سینگ شناخته می شود، خواننده، رپر، تهیه کننده موسیقی و بازیگر هندی است. او در سال ۲۰۰۳ به عنوان یک هنرمند و ضبط شروع به کار کرد و بعدها به یک تهیه کننده موسیقی بانگرا، هیپ هاپ و پنجابی شد. هانی سینگ با بیت (ضرب آهنگ)های جذاب، سبک رپ و تلفیقی از اشعار هندی، پنجابی و انگلیسی نقش مهمی در محبوبیت هیپ هاپ در هند داشت که برای طیف وسیعی از مخاطبان جذاب دارای جذابیت می باشد. آهنگ های او هیپ هاپ را وارد مسیر اصلی پیشرفت در هند کرد و راه را برای سایر هنرمندان که این ژانر را کشف کنند، هموار کرد. حرفه. موسیقی. یو یو هانی سینگ ترجیح می دهد در آهنگ هایش به جای زبان انگلیسی، به زبان مادری اش یعنی پنجابی و هندی آواز بخواند. اولین آلبوم پنجابی هانی سینگ "" در ۱۱ نوامبر ۲۰۱۱ منتشر شد. آهنگ "Gabru" از آلبوم، با حضور خواننده جی استار(J-Star)، در صدر موسیقی های آسیایی طبق نمودارهای رسمی بخش آسیا که توسط بی بی سی منتشر شده بود، قرار گرفت. او در بسیاری از جشنواره هایی که در کالج ها برگزار می شود اجرا داشته است، از جمله در مؤسسه فناوری
انسال (AIT) و کالج رامجاس دهلی. آهنگ " " از هانی سینگ و دیلجیت دوسانج در می ۲۰۱۱ به رتبه یک در نمودارهای دانلود آسیایی بی بی سی رسید. این آهنگ به عنوان یک آهنگ تبلیغاتی برای فیلم "شیر پنجاب" با بازی دوسانج منتشر شد. گزارش شده است که او برای آهنگی در فیلم های "کوکتل" و "مستان" بالاترین دستمزد تا سال ۲۰۱۲ (۷ میلیون روپیه معادل ۸۸ هزار دلار) را برای یک آهنگ بالیوودی دریافت کرده است. سینگ در سال ۲۰۱۲ دو تا از پرطرفدارترین ویدیوهای یوتیوب را داشت که "Brown Rang" در رتبه اول و "High Heels" با همکاری Jaz Dhami در رتبه چهارم قرار گرفتند. بالیوود. اولین آهنگ او در فیلم های بالیوودی، آهنگ " Shakal Pe Mat Ja " با حضور گاگان سیدو بود. هانی سینگ ۷ میلیون روپیه برای آهنگی در فیلم "مستان" دستمزد دریافت کرد. این مقدار بیشترین مبلغی است که تا امروز به یک موزیسین در بالیوود پرداخت شده است و باعث شد هانی سینگ به یکی از پردرآمدترین هنرمندان موسیقی در بالیوود تبدیل شود. در فوریه ۲۰۱۵ آهنگ "Birthday Bash" و به دنبال آن آهنگ هایی در فیلم هایی مانند جبار برگشته و فرار کن جانی منتشر کرد. اولین آهنگ فیلم حماسه بمبئی "Shor Machega" در
۲۸ فوریه ۲۰۲۱ منتشر شد. این آهنگ توسط یو یو هانی سینگ ساخته شده و شعر و خوانندگی آن برعهده خود سینگ و رپر هندی هومی دیلیوالا می باشد. بازیگری. هانی سینگ اولین بازیگری خود را با فیلم پنجابی میرزا - داستان نگفته (۲۰۱۲) ساخته بالجیت سینگ دئو انجام داد که نقش دیشا، یک گانگستر دیوانه را ایفا می کرد. علیرغم اینکه در این فیلم فقط یک نقش کوتاه بازی کرد، سینگ جایزه فیلم پنجابی پی تی سی را برای بهترین اولین بازیگری به دست آورد. سال بعد، هانی سینگ در یک فیلم پنجابی دیگر ظاهر شد، این بار یک فیلم کمدی از آمیت پراشِر، "Tu Mera 22 Main Tera 22"، در نقش رولی، یک دلقک کودکانه و بی مصرف، در کنار امریندر گیل. این فیلم اولین باری بود که هانی سینگ در یک نقش اصلی ظاهر شد. در سال ۲۰۱۶، هانی سینگ در فیلم اکشن پنجابی به نام "" به کارگردانی وینیل مارکان بازی کرد که به عنوان یکی از پرهزینه ترین فیلم های پنجابی می باشد که تا به امروز اکران شده است. این فیلم مورد تحسین منتقدان قرار گرفت. زندگی شخصی. سینگ در ۲۳ ژانویه ۲۰۱۱ با شالینی تلوار ازدواج کرد. در سال ۲۰۲۱، تلوار، سینگ را به چندین جرم براساس قانون حمایت از زنان در برابر خشونت خانگی
متهم کرد. دادگاه تیس هزاری دهلی اخطاریه ای را برای سینگ صادر کرد و خواستار توضیحات او در این زمینه شد. در ۱۰ سپتامبر ۲۰۲۲، این زوج تقاضای طلاق کردند و طبق گزارش ها، سینگ ۱ کرور (معادل ۱۰ میلیون روپیه) به عنوان نفقه پرداخت کرد. جنجال ها. پس از پرونده تجاوز گروهی دهلی در سال ۲۰۱۲، اشعار برخی از آهنگ های او که خشونت علیه زنان و تجاوز جنسی را به طور مثبت به تصویر می کشید، باعث جنجال شد. گزارش پلیس تحت عنوان اولین گزارش اطلاعاتی (FIR) علیه سینگ به دلیل اشعار توهین آمیز او، تنظیم شد و گروهی از فعالان اجتماعی طی یک دادخواست آنلاین خواستار لغو اجرای سال نو او در هتلی در گورگان شدند. پس از کمپین، کنسرت سال نوی سینگ توسط هتل لغو شد. سینگ این اتهامات و نوشتن اشعار توهین آمیز را رد می کند. آهنگ "Party All Night" در فیلم "رئیس" با بازی آکشی کومار در مرکز جنجال قرار گرفت. تهیه کنندگان فیلم باید دادخواستی را به دادگاه عالی دهلی ارائه می کردند با این ادعا که کلمه ای مبتذل را در آهنگ سینگ «بی صدا» کرده اند؛ زیرا دادگاه دادخواستی دریافت کرده بود که توسط وکیل سانجی بهاتناگار ارائه شده بود. در این دادخواست به منظور توقف در اکرا
ن فیلم، مطرح شده بود که بدون تأیید هیئت سانسور، نمی توان آهنگ را با چنین واژه ای مبتذل منتشر کرد. این وکیل طی این دادخواست، خواستار توقف انتشار فیلم تا حذف کلمه یا آهنگ از فیلم بود. در سال ۲۰۱۴، سینگ و رپر همکارش بر سر اینکه آیا Raftaar باید اعتباری برای شعر آهنگ "Yeh Fugly Fugly Kya Hai" دریافت کند، اختلاف داشتند. در سال ۲۰۱۵، یکی از دانشجویان کالج سنت استفان برای یک رپ که آهنگ های مشکل ساز سینگ را از منظر فمینیستی تقلید می کرد، در فضای مجازی وایرال شد.
جایزه بزرگ موناکو ۲۰۲۴ (که به صورت رسمی به عنوان Formula ۱ Grand Prix de Monaco ۲۰۲۴ شناخته می شود)، یک مسابقه موتوری فرمول یک بود که به صورت جایزه بزرگ برگزار شد. این جایزه بزرگ در پیست موناکو، در موناکو برگزار شد که هشتمین جایزه بزرگ مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۲۴ بود. این مسابقه توسط شارل لکلرک برده شد که اولین برد خانگی او به حساب می آمد. اسکار پیاستری نفر دوم و کارلوس ساینز نیز نفر سوم مسابقه شد. زمینه. این رویداد در پیست موناکو، واقع در موناکو برای هفتادمین بار در تاریخ پیست، بین تاریخ ۲۴ تا ۲۶ مه برگزار شد. این جایزه بزرگ هشتمین دور مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۲۴ و همچنین هشتادویکمین برگزاری جایزه بزرگ موناکو بود. رده های قهرمانی قبل از مسابقه. قبل آخر هفته، ماکس فرستاپن با ۱۶۱ امتیاز در صدر جدول قهرمانی رانندگان بود. شارل لکلرک ۴۸ امتیاز عقب تر جایگاه دوم و سرجیو پرز در سوم بودند. ردبول ریسینگ با ۲۶۷ امتیاز در صدر جدول قهرمانی تولیدکنندگان، بالاتر از اسکودریا فراری و مک لارن بود که هردو به ترتیب ۲۱۲ و ۱۵۴ امتیاز داشتند. ورودی ها. شرکت کنندگان این دور مسابقات با ورودی های فصل یکی بودند و تغییری ایجاد نشد. انتخاب
لاستیک ها. پیرلی به عنوان تهیه کننده لاستیک های فرمول یک، لاستیک های سی۳ به عنوان سخت، سی۴ به عنوان متوسط و سی۵ به عنوان نرم (نرم ترین انتخاب) را برای این مسابقه برگزید. تمرین. سه جلسه تمرین آزاد برای این رویداد برگزار شدند. اولین تمرین در ۲۴ مه ۲۰۲۴، ساعت ۱۳:۳۰ به وقت محلی () به وقوع پیوست و لوییس همیلتون از مرسدس، بالای اسکار پیاستری از مک لارن در صدر قرار گرفت. وقتی در پیچ اول مقدار بسیار زیادی خرده توسط سائوبر گوانیو ژو بر زمین پاشید، پرچم قرمز کوتاهی به هوا درآمد. تمرین آزاد دوم همان روز، ساعت ۱۷:۰۰ برگزار شد که در آن شارل لکلرک از فراری، بالای همیلتون و فرناندو آلونسو از استون مارتین در صدر نتایج قرار گرفت. تمرین آزاد سوم ۲۵ مه ۲۰۲۴، ساعت ۱۲:۳۰ به وقت محلی برگزار شد که در آن لکلرک بالای ماکس فرستاپن از ردبول ریسینگ و همیلتون قرار گرفت. تعیین خط. تعیین خط در ۲۵ مه ۲۰۲۴، پس از تمرین سوم در ساعت ۱۶:۳۰ به وقت محلی برگزار شد. قرارگیری در تعیین خط. نکته مسابقه. مسابقه در ۲۶ مه ۲۰۲۴، در ساعت ۱۵:۳۰ به وقت محلی () برگزار شد. گزارش مسابقه. مسابقه در دور اول به دلیل تصادف سرجیو پرز، نیکو هولکنبرگ و کوین مگنوسن، ب
ا پرچم قرمز رو به رو شد؛ زیرا مسیر بسته شده بود، خرده خودروها روی مسیر بود و کناره مسیر آسیب دیده بود. همچنین، بعد از اینکه خودروهای آلپین از پیچ پورتیر رد شدند، با هم برخورد کردند. بعد از پرچم قرمز، استابان اوکون به دلیل صدمه برخورد از مسابقه کنار کشید و بعداً تقصیر را به عهده گرفت. او همچنین ۵ رده برای مسابقه بعدی که جریمه شد. خودروی فراری کارلوس ساینز هم به دلیل برخورد با اسکار پیاستری صدمه دید و چند رده از دست داد، ولی به دلیل شروع دوباره مسابقه با رتبه های اصلی، پس از تعمیر خودرویش با رتبه اولیه مسابقه را دوباره شروع کرد. لکلرک پس از شروع مجدد خود را در صدر نگه داشت تا به اولین بردش پس از جایزه بزرگ اتریش ۲۰۲۲ برسد. قرارگیری مسابقه. نکات
باشگاه فوتبال صربین وایت ایگلز یک تیم فوتبال نیمه حرفه ای کانادایی است. این تیم عضو لیگ فوتبال کانادا است. تاریخچه. این باشگاه در سال ۱۹۶۸ در همیلتون، انتاریو با نام "صربیا اف سی" تأسیس شد و پس از نقل مکان به تورنتو و تبدیل شدن به صربین وایت ایگلز، با عضویت در لیگ ملی فوتبال به صفوف حرفه ای پیوست. وایت ایگلز اولین طعم موفقیت خود را در سال ۱۹۷۴ چشیدند و اولین باشگاه فوتبال کانادایی بودند که در جام قهرمانان کونکاکاف شرکت کردند. در سال ۱۹۸۱، آنها از ان اس ال خارج شدند و در این روند تبدیل به یک باشگاه آماتور شدند. پس از ۲۵ سال وقفه از فوتبال حرفه ای، آنها در سال ۲۰۰۶ بازگشتند تا در لیگ فوتبال کانادا (لیگ جانشین ان اس ال) شرکت کنند. بازگشت آنها موفقیت آمیز بود زیرا آنها هم از نظر عملکرد و هم از نظر حضور در لیگ برتر موفق بودند. آنها در چهار فصل اول خود به دومین باشگاه در تاریخ سی اس ال تبدیل شدند که در چهار فصل متوالی به فینال قهرمانی سی اس ال می رسند. در طول این چهار فصل، آنها سه رتبه اولی و یک قهرمانی را به دست آوردند. از نظر حضور در لیگ، آنها میانگین بیشترین تعداد تماشاگر را داشتند که بازی دربی آنها را مقابل رقب
ای خود تورنتو کرواسی احیا کرد. اندکی پس از آن، عملکرد تیم رو به نزول رفت، اما آنها همچنان وضعیت قدرت خود را حفظ کردند زیرا به طور متوالی به مرحله پلی آف راه یافتند. در سال ۲۰۱۵، وایت ایگلز با کسب عنوان قهرمانی فصل عادی آن سال، قهرمانی در سال ۲۰۱۶ و عنوان قهرمانی فصل عادی در سال ۲۰۲۲ شروع به جوان سازی عملکرد خود کردند.
آی پد ایر (نسل ششم) نسل ششم از مجموعه آی پدهای سری ایر می باشد که به تبلت رایانه ای ساخته شده توسط شرکت اپل شناخته می شود. آی پدهای ایر نسل ششم در کنفرانس اپل ایونت رونمایی شدند که قابلیت وصل بر اپل پنسل پرو و مجیک کیبورد را دارند.
پوشش دهی تبدیلی، یک عملیات شیمیایی یا الکتروشیمیایی است که برای قطعات ساخته شده اعمال می شود که به طور سطحی مواد را به یک پوشش چسبنده نازک از یک ترکیب نامحلول تبدیل می کند. این پوشش ها معمولاً برای محافظت از قطعه در برابر خوردگی، بهبود چسبندگی سایر پوشش ها، روان کاری یا اهداف زیبایی شناسی اعمال می شوند. پوشش دهی برای مواد غیر فلزی. پوشش دهی تبدیلی برای مواد غیرفلزی، مانند حفاظت از شیشه های فلوروزیرکونات مورد استفاده در صنعت اپتوالکترونیک مورد مطالعه قرار گرفته است. آئین نامه. آئین نامه های نظامی ایالات متحده برای پوشش های تبدیلی شامل استانداردهای MIL-DTL-5541، MIL-DTL-81706، و MIL-DTL-5574 است که همگی با آلومینیوم سروکار دارند.
سیاه کاری، یک نوع پوشش دهی تبدیلی برای مواد آهنی، فولاد ضدزنگ، مس و آلیاژهای مبتنی بر مس، روی، فلزات پودری و لحیم نقره است. برای افزودن مقاومت در برابر خوردگی خفیف، برای ظاهر، و به حداقل رساندن انعکاس نور استفاده می شود. برای دستیابی به حداکثر مقاومت در برابر خوردگی، اکسید سیاه برای اعمال روی فلز باید با روغن یا موم آغشته شود یکی از مزیت های آن نسبت به سایر پوشش ها، تجمع کم آن است. انواع. اکسید سیاه استاندارد مگنتیت (Fe3O4) است که از نظر مکانیکی روی سطح کار پایدارتر است و نسبت به اکسید قرمز (زنگ) Fe2O3 محافظت در برابر خوردگی بهتری دارد. رویکردهای صنعتی مدرن برای تشکیل اکسید سیاه شامل فرآیندهای دمای گرم و متوسط است که در زیر توضیح داده شده است. روش های سنتی مانند در مقاله زاج کاری توضیح داده شده است. این روش روش قدیمی بوده و همچنین برای کسانی که علاقمند به تشکیل اکسید سیاه با تجهیزات کم و بدون مواد شیمیایی سمی هستند مفید است.
جام قهرمانان کونکاکاف ۱۹۷۵ یازدهمین دوره مسابقات بین المللی فوتبال باشگاهی سالانه جام قهرمانان کونکاکاف بود که در منطقه کونکاکاف (آمریکای شمالی، آمریکای مرکزی و دریای کارائیب) برگزار شد. این مسابقات از ۵ ژوئیه ۱۹۷۵ تا ۹ مه ۱۹۷۶ برگزار شد. تیم ها به ۳ منطقه (آمریکای شمالی، آمریکای مرکزی و کارائیب) تقسیم شدند، که هر کدام تیم برنده را برای شرکت در مسابقات نهایی فرستادند؛ جایی که برنده مناطق شمالی و مرکزی یک بازی پلی آف انجام دادند تا مشخص شود چه تیمی به مصاف برنده کارائیب در فینال می رود. مسابقات تحت سیستم رفت و برگشت انجام شد. باشگاه مکزیکی اتلتیکو اسپانیول تیم سورینامی ترانسوال را در فینال با نتایج ۳–۰ و ۲–۱ شکست داد و برای اولین بار قهرمان کونکاکاف شد.
آهن(II) فسفات، با فرمول شیمیایی، Fe3(PO4)2، یک نمک آهن اسید فسفریک است. پیدایش طبیعی. ماده معدنی ویویانیت یک فرم طبیعی از فسفات آهن هیدراته(II) است. تولید. می تواند از واکنش هیدروکسید آهن با اسید فسفریک برای تولید فسفات آهن هیدراته(II) تشکیل شود.
اصطلاح حارّه () به مدارگان اشاره دارد، منطقه ای از زمین که اطراف استوا و بین مدارهای رأس السرطان و رأس الجدی قرار دارد. حارّه، مدارگان یا تروپیک ممکن است اشاره به موارد زیر نیز باشد:
اصطلاح حارّه ای () به مدارگان اشاره دارد، منطقه ای از زمین که اطراف استوا و بین مدارهای رأس السرطان و رأس الجدی قرار دارد. حارّه ای، مدارگانی یا تروپیکال ممکن است اشاره به موارد زیر نیز باشد:
آهن(III) فسفات، همچنین فسفات فریک، یک ترکیب معدنی با فرمول شیمیایی FePO4 است. چهار پلی مورف از FePO4 بی آب تا حالا شناخته شده است. علاوه بر این دو پلی مورف از دی هیدرات FePO4·(H2O)2 نیز شناخته شده است. این مواد به عنوان مواد کاتدی بالقوه در باتری ها بکار برده می شود. ساختار. رایج ترین شکل FePO4 از ساختار α-کوارتز تبعیت می کند. به این ترتیب، این ماده از چهار وجهی آهن (III) و سایت های فسفات تشکیل شده است. به این ترتیب P و Fe دارای هندسه مولکولی چهار وجهی هستند. در فشارهای بالا، تغییر فاز به یک ساختار متراکم تر با مراکز آهن هشت وجهی تبدیل می شود. دو ساختار ارتورومبیک و یک فاز مونوکلینیک نیز شناخته شده است. در دو چند شکلی دی هیدرات، مرکز آهن هشت وجهی با دو لیگاند آبی متقابل سیس است. معدنی. استرنژیت شکل معدنی فسفات آهن هیدراته است. قانون گذاری. فسفات آهن(III) به عنوان ماده افزودنی غذا در اتحادیه اروپا مجاز نیست. در سال ۲۰۰۷ این ترکیب از فهرست مواد مجاز در دستورالعمل 2002/46/EC خارج شده است.
صفحه کلید اَپِل یا کیبورد اَپِل نوعی صفحه کلید (کیبورد) کاور تهیه شده توسط شرکت اَپِل برای محصولات آی پد است که با نصب آن بر آی پدها می توان از آنها به عنوان تبلت و لپ تاپ استفاده کرد. مجیک کیبورد یک طرف کاور برای پشت آی پدها و یک صفحه کلید دارد که بر آی پد وصل می شود.