Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
جین هیرشفیلد (; – ) شاعر، مترجم، و آمریکایی است. او در سال ۲۰۱۹ به عنوان یکی از اعضای آکادمی هنر و علوم آمریکا انتخاب شد. آثار او شامل مجموعه شعر، مجموعه مقالات و ترجمه آثاری از نویسندگان جهان است. آثار او که به طور گسترده در روزنامه ها و مجلات ادبی جهانی منتشر و به بیش از پانزده زبان ترجمه شده است.
سیروز () کلوب شبانه ای در بلوار سان ست در وست هالیوود، کالیفرنیا بود که توسط ویلیام آر. ویلکرسون تأسیس شد. سیروز که در سال ۱۹۴۰ افتتاح شد، به کلوب شبانه محبوبی برای افراد مشهور تبدیل شد. این کلوپ در سال ۱۹۶۰ بسته شد و در سال ۱۹۶۵ به عنوان کلوب راک بازگشایی شد. پس از چند بار تغییر نام، در نهایت در سال ۱۹۷۲ به فروشگاه کمدی تبدیل شد.
سوءعمل لباس () اشاره به خرابی پوشاک دارد که به طور غیرمنتظره یا آگاهانه بخش های خصوصی شخص را نمایان می سازد. این با حوادث عمدیِ برهنگی ناپسند در انظار عمومی یا بدن نمایی در میان عموم متفاوت است. جاستین تیمبرلیک برای نخستین بار در مراسم گرمی ۲۰۰۴ از اصطلاح "wardrobe malfunction" هنگام عذرخواهی بابت جنجال نمایش بین دو نیمهٔ سوپر بول همان سال استفاده کرد. عبارت "wardrobe malfunction" به نوبه خود توسط رسانه ها برای اشاره به این حادثه استفاده و وارد فرهنگ مردمی شد. پیش از ابداع این اصطلاح، سابقه طولانی چنین حوادثی وجود داشته است و از آن زمان متداول شده است.
دادستان ناحیه ای شهرستان لس آنجلس () اداره ای است که جرائم جدی و بزهکاری رخ داده در شهرستان لس آنجلس، کالیفرنیا را تحت پیگرد قانونی قرار می دهد. دادستان فعلی منطقه (DA) جرج گاسکون است.
جگوار اف-تایپ (ایکس۱۵۲) مجموعه ای از گرند توررهای دو در و دو نفره است که توسط خودروساز بریتانیایی جگوار لندرور تحت برند جگوار کارز از سال ۲۰۱۳ تولید می شود. سکوی JLR D6a این خودرو بر پایهٔ نسخهٔ کوتاه شدهٔ سکوی ایکس کی است. این خودرو به اصطلاح «جانشین معنوی» معروف ای-تایپ است. این خودرو ابتدا به عنوان یک کانورتیبل سقف نرم ۲ در، با نسخهٔ کوپه فست بک ۲ در در سال ۲۰۱۳ عرضه شد اف-تایپ برای مدل سال ۲۰۲۱ فیس لیفت شد. این خودرو در دسامبر ۲۰۱۹ رونمایی شد و دارای نمای جلوی به طور قابل توجهی بازسازی شده و گزینه های پیشرانهٔ ساده شده است. ایکس جی۴۱/ایکس جی۴۲ مفهومی (۱۹۸۶). نام اف-تایپ برای اولین بار در سال ۱۹۸۲ بر روی یک جفت کانسپت کاملاً نامرتبط استفاده شد، زمانی که جگوار متوجه شد که ایکس جی-اس از نظر اندازه و وزن آنقدر بزرگ شده است که به عنوان جانشین مناسب برای ای-تایپ طبقه بندی نشده است. سپس، دو پروژه جدید با نام های رمز ایکس جی۴۱ (کوپه) و ایکس جی۴۲ (کانورتیبل) به وضعیت پیشرفته توسعه یافتند. با این حال، زمانی که شرکت فورد موتور جگوار را در سال ۱۹۸۹ تصاحب کرد، این پروژه لغو شد و مدیریت تازه نصب شده تشخیص داد که ارتقای
تأسیسات تولیدی این شرکت در اولویت بالاتری قرار دارد. ایکس جی-اس به عنوان یک راه حل توقف، یک فیس لیفت بزرگ (که به ایکس جی اس تغییر نام داد) داده شد. مطالعات ایکس جی۴۱/ایکس جی۴۲ در نهایت به استون مارتین دی بی۷ و جگوار ایکس کی۸ تبدیل شدند که به ترتیب در سال های ۱۹۹۴ و ۱۹۹۶ عرضه شدند. اف-تایپ مفهومی (۲۰۰۰). کانسپت اف-تایپ یک موتور دو سرنشین با موتور وی۶ ۳٫۰ لیتری از سالن اس-تایپ بود که برای رقابت با خودروهای اسپرت سبک وزن مانند پورشه باکستر طراحی شده بود. جف لاوسون، رئیس طراحی جگوار، روی توسعه این خودرو کار کرده بود و تیمی متشکل از سه طراح به نام های کیت هلفت، آدام هاتون و پاسی پنانن را رهبری می کرد. مرگ ناگهانی او در سال ۱۹۹۹ باعث شد که ایان کالوم، رئیس جدید طراحی، به پروژه ادامه دهد که خودروی مفهومی نهایی شده را در نمایشگاه خودروی دیترویت ۲۰۰۰ به عموم مردم ارائه می کرد و به دلیل استایل رترو آن که یادآور خودروهای جگوار بود، با واکنش مثبت مواجه شد. دهه ۱۹۵۰ و ۶۰ در معرفی، این خودرو با جعبه دنده دستی یا خودکار و سامانه چهارچرخ متحرک آپشنال در دسترس است. کاهش بودجه توسط شرکت مادر فورد باعث شد جگوار تلاش های خود را
در فرمول یک دنبال کند و تا سال ۲۰۰۲، پروژه اف-تایپ به دلیل عدم تحقق امکان سنجی تولید لغو شد. سی-ایکس۱۶ مفهومی (۲۰۱۱). کانسپت سی-ایکس۱۶ از خودروی اسپورت مفهومی پلاگین هیبریدی سی-ایکس۷۵ ۲۰۱۰ گرفته شده است، از جمله شکل جلوپنجره جلو و چراغ های دور پیچ دار عقب، به همراه یک شیشه عقب بازشوی جانبی که یادآور کوپه فست بک ئی-تایپ ۱۹۶۱ است. این خودروی مفهومی در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۱ رونمایی شد. جگوار اظهار داشت که سی-ایکس۱۶ کوچک ترین خودروی آنها از جگوار ایکس کی۱۲۰ در سال ۱۹۵۴ بوده است، در: درازا؛ پهنا و بلندی. اف-تایپ که از نظر سبک توسط سی-ایکس۱۶ پیش نمایش شده بود، تحت کد پروژه "ایکس۱۵۲" توسعه یافت. انواع تولید. اف-تایپ کانورتیبل (۲۰۱۳–اکنون). نسخه کانورتیبل اف-تایپ برای اولین بار در ساندنس، لندن رونمایی شد که پس از آن در نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۱۲ و جشنواره سرعت گودوود در سال ۲۰۱۳ (با شاسی برهنه) ارائه شد. اف-تایپ کوپه (۲۰۱۴–اکنون). نوع کوپه اف-تایپ در نمایشگاه خودروی لس آنجلس ۲۰۱۳ (اف-تایپ آر کوپه) و ۲۰۱۳ نمایشگاه خودرو توکیو، و سپس جوایز سالانه آکادمی ورزشی جگوار در سال ۲۰۱۳ رونمایی شد. یک رویداد منحصر به فر
د در Canary Wharf، لندن. این کوپه در بهار ۲۰۱۴ به فروش رسید. مدل های راه اندازی برنامه ریزی شده شامل اف-تایپ، اف-تایپ اس و اف-تایپ آر هستند اف-تایپ اس وی آر (۲۰۱۶–۲۰۲۰). جگوار در نمایشگاه خودروی ژنو در مارس ۲۰۱۶ از اف-تایپ اس وی آر رونمایی کرد. این خودرو که در دو سبک بدنه کوپه و کانورتیبل و سامانه چهار چرخ متحرک موجود است، دارای همان موتور ۵ لیتری وی۸ سوپرشارژر وی۸ اس و آر است، اما بیشینه توان خروجی آن است. در ۶۵۰۰ دور در دقیقه و گشتاور در ۳۵۰۰–۵۰۰۰ دور در دقیقه، خودرو می تواند از شتاب بگیرد. در ۳٫۵ ثانیه و می تواند به بیشینه سرعت دست یابد، آن را به اولین خودروی جاده ای جگوار از زمان ایکس جی۲۲۰ تبدیل می کند که به رسیده است. اس وی آر کانورتیبل می تواند به بیشینه سرعت دست یابد . اف-تایپ اس وی آر در سال ۲۰۲۰ متوقف شد. اف-تایپ اس وی آر جی تی۴ (۲۰۱۸–اکنون). جگوار اف-تایپ اس وی آر جی تی۴ یک خودروی مسابقه ای است که برای مسابقات قهرمانی جی تی بریتانیا ۲۰۱۸–۱۹ ساخته شده است. بازی Invictus توسط شاهزاده هری، دوک ساسکس به عنوان یک رویداد تطبیقی بین المللی چند ورزشی برای پرسنل خدمات مسلح مجروح، مجروح یا بیمار ایجاد شد. در
سال 2018 Invictus Racing راه اندازی شد تا به افرادی که در نیروهای مسلح آسیب دیده بودند، فرصتی برای رقابت در مسابقات قهرمانی GT بریتانیا ۲۰۱۸–۱۹ ارائه دهد. برای تحقق این امر، جیمز هولدر، یکی از بنیان گذاران برند لباس Superdry، بنیاد بازی های Invictus و بخش عملیات ویژه خودروهای جگوار برای ایجاد یک تیم مسابقه با استفاده از دو نوع اف ویژه توسعه یافته همکاری کردند. این تیم قرار بود توسط مهندس دیوید اپلبی بسیار موفق اداره شود. سال ۲۰۱۸ یک منحنی یادگیری بسیار تند در مسابقات قهرمانی بسیار رقابتی GT بریتانیا بود و در سال ۲۰۱۹ جوایز با بردهای کلاس GT4 Pro/Am در Oulton Park در مسابقات ۱ و ۲ و رتبه دوم در Snetterton و Spa به دست آمد. هر دو خودرو در سال ۲۰۱۸ کمپین تبلیغاتی کردند و در سال ۲۰۱۹ توجه به یک خودرو متمرکز شد و دیگری برای اهداف آزمایشی مورد استفاده قرار گرفت. فیس لیفت (۲۰۱۹). فیس لیفت اف-تایپ در دسامبر ۲۰۱۹ با طراحی و به روز رسانی های فنی رونمایی شد. در نمای بیرونی، چراغ های جلوی پیکسل LED جدید، چراغ های عقب باریک جدید، رینگ های ۱۰ پره ۲۰ اینچی و انتخابی از رنگ های جدید بیرونی دریافت کرد. ویژگی های داخلی شامل د
سته ابزار جدید ۱۲٫۳ اینچی با قابلیت تنظیم مجدد TFT و سامانه اطلاعات سرگرمی Touch Pro 10 اینچی است. گزینه موتور V6 اکنون فقط در بازارهای آمریکای شمالی در دسترس است و نسخه اس وی آر متوقف شده است. این مجموعه اکنون از مدل های زیر تشکیل شده است: اف-تایپ پی۳۰۰. جگوار اف-تایپ پی۳۰۰ مدل پایه ۲٫۰ لیتری است موتور توربوشارژ خطی ۴ با امتیاز . تا شتاب می گیرد در ۵٫۷ ثانیه و بیشینه سرعت آن است. اف-تایپ پی۳۸۰. این نوع از اف-تایپ انحصاری بازار آمریکای شمالی است و با قدرت به همان قدرت باقی مانده است. اف-تایپ پی۴۵۰. جگوار اف-تایپ پی۴۵۰ دارای همان نسخه ۵٫۰ لیتری وی۸ است سوپرشارژ شده با اف-تایپ آر، اما به تنظیم شد. تا شتاب می گیرد در ۴٫۶ ثانیه و بیشینه سرعت . اف-تایپ آر پی۵۷۵. جگوار اف-تایپ آر دارای یک موتور ۵٫۰ لیتری وی۸ سوپرشارژر با قدرت ، ۲۵ اسب بخار بیشتر از مدل فعلی است. شتاب آن به در ۳٫۵ ثانیه و بیشینه سرعت محدود الکترونیکی آن است. جزئیات فنی. شاسی. اف-تایپ از یک شاسی یکپارچه تمام آلومینیومی استفاده می کند که با میخ پرچ ها و چسب مونتاژ شده است. عایق صدا و ارتعاش با افزودن یک سینی مخصوص زیر بدنه و پایه های موتور، و یک دیوار
ه دوبل بین محفظه موتور و محفظه سرنشین ایجاد می شود. سقف کانورتیبل یک قطعه پارچه ای جمع شونده برقی است. جگوار می گوید با اجتناب از فلز می تواند مرکز ثقل خودرو را پایین نگه دارد، در حالی که لایه تینسولیت به معنای عایق حرارتی و صوتی شبیه سقف جامد است. پیشرانه. در زمان عرضه، مدل پایه از موتور جدید ۳٫۰ لیتری وی۶ سوپرشارژ بنزینی جگوار استفاده می کرد که بیشینه توان خروجی را تولید می کرد. خودرو را توانمند می سازد تا از در ۵٫۱ ثانیه شتاب بگیرد و به بیشینه سرعت برسد. اف-تایپ وی۶ اس دارای همان موتور با قدرت است. به خودرو اجازه می دهد به بیشینه سرعت دست یابد و در ۴٫۸ ثانیه به شتاب دست یابد. بعدی در این محدوده، وی۸ اس با قدرت ۴۹۵ اسب بخار و سپس اف-تایپ آر، با موتور ۵٫۰ لیتری، بنزینی جگوار است که به خودرو اجازه می دهد به بیشینه سرعت و شتاب در ۴٫۰ ثانیه برسد. در صدر این محدوده، اف-تایپ اس وی آر است، با همان موتور اف-تایپ آر که در ارتقا یافته است. خودرو را توانمند می سازد تا به بیشینه سرعت دست یابد و از در ۳٫۵ ثانیه شتاب بگیرید. چیدمان موتور جلو، دیفرانسیل عقب یا تمام چرخ محرک است که در مدل های اف-تایپ اس وی آر و پی۵۷۵ استان
دارد و در پی۳۸۰ و پی۴۵۰ آپشنال است. جعبه دنده هشت سرعته خودکار با پدل شیفترهایی است که امکان تعویض دستی را فراهم می کند. در سال ۲۰۱۵، یک زداف شش سرعته دستی به عنوان یک آپشن در مدل های وی۶ در دسترس قرار گرفت. دیفرانسیل لغزش محدود مکانیکی در وی۶ اس و دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی در وی۸ وجود دارد. در سال ۲۰۱۸، یک موتور ۲٫۰ لیتری توربوشارژ خطی چهار سیلندر به عنوان پیشرانه سطح پایه جدید اضافه شد که اولین خودروی اسپرت چهار سیلندر جگوار است. تعلیق. اف-تایپ دارای یک سامانه تعلیق دو جناغی در جلو و عقب با دمپرهای تطبیقی و تنظیمات تعلیق قابل تنظیم است که به راننده اجازه می دهد سواری و هندلینگ را تنظیم کند. این خودرو در مجموع دارای ۲۵ حالت مختلف رانندگی است که متناسب با شرایط جاده و سبک های مختلف رانندگی برنامه ریزی شده است. داخل. فضای داخلی اف-تایپ دارای یک چیدمان دو نفره با تودوزی چرمی و دکمه های کنترلی آلومینیومی است. یک صفحه نمایش لمسی در کنسول مرکزی و یک صفحه نمایش TFT دیگر بین صفحه های صفحه ابزار وجود دارد. همچنین انتخابی از روکش کف تخت یا آلکانترا برای فرمان سه پره و دکمه ها با رنگ مشکی مات ملایم وجود دارد. تجه
یزات. اف-تایپ یک عملکرد خاموش کردن موتور با استاپ استارت را ارائه کرد که جگوار ادعا می کند که اقتصاد را تا ۵ درصد افزایش می دهد. اف-تایپ دارای چراغ های جلوی دو زنون با چراغ های LED در روز یکپارچه، همراه با روشنایی کامل LED در عقب است. نسخه های اس و وی۸ اس مجهز به «سامانه اگزوز فعال» هستند که دریچه های ویژه بیش از ۳۰۰۰ را باز می کند. دور در دقیقه برای تشدید مشخصات صدا. یک بال عقب جمع شونده و دستگیره درها وجود دارد که تا زمانی که نیاز باشد با بدنه مخفی می شوند. سقف پارچه ای روی کانورتیبل در عرض ۱۲ ثانیه بالا یا پایین می رود، و زمانی که خودرو با سرعت حرکت می کند، قابل استفاده است. سامانه های صوتی ارائه شده از فناوری Meridian با ۳۸۰ وات پخش شده در ده بلندگو یا ۷۷۰ وات در دوازده بلندگو استفاده می کنند. فروش جهانی. منبع: تاتا موتورز بازاریابی و پذیرش. در اوت ۲۰۱۲، اعلام شد که لانا دل ری، خواننده و ترانه سرای آمریکایی، چهره اف-تایپ خواهد بود که در نمایشگاه خودرو پاریس در سپتامبر ۲۰۱۲ به نمایش درآمد این خودرو در جوایز موتور خاورمیانه ۲۰۱۳ برنده خودروی سال شد. در آوریل ۲۰۱۳ یک فیلم کوتاه به نام "Desire" در جشنواره فیل
م ساندنس ۲۰۱۳ برای تبلیغ جگوار اف-تایپ عرضه شد. به کارگردانی آدام اسمیت از ریدلی اسکات با بازی دامیان لوئیس، جوردی مولا و شانین سوسامون. جگوار به عنوان بخشی از جشن پرتاب کانورتیبل در بریتانیا، کمپین #YourTurnBritain خود را راه اندازی کرد. دعوت از مردم برای به اشتراک گذاشتن عکس هایی که بهترین های بریتانیای مدرن را از طریق فیس بوک، توییتر، اینستاگرام یا تامبلر در بر می گیرد. بهترین تصاویر ارسالی برنده یکی از چهار تجربه رانندگی فراموش نشدنی اف-تایپ خواهند بود. ناوگانی از اف-تایپ ها یونیون جک با کمک سفیران جیمی کمپبل بوئر، آلیس تمپرلی، MistaJam، و Graeme Swan به عنوان بخشی از فعالیت راه اندازی خودرو و کمپین رسانه اجتماعی #YourTurnBritain جگوار، تور تبلیغاتی "Best of British" را آغاز کردند. و جیمی اندرسون این تور در اوت ۲۰۱۳ در لندن آغاز شد و از لیدز و نیوکاسل (دوازدهم)، ادینبورگ و گلاسکو (۱۳)، منچستر و لیورپول (۱۴)، شفیلد، ناتینگهام و بیرمنگام (۱۵) کاردیف، بریستول و آکسفورد (۱۶) بازدید کرد. لندنی ها از ۱۲ تا ۲۳ اوت می توانستند این خودروها را در حالی که در Canary Wharf اقامت می کردند، ببینند. دیوید گندی در فیلمی ب
ا عنوان "Escapism" با یک جگوار اف-تایپ تبدیل شد. در این فیلم، گاندی به بینندگان بینشی در مورد زندگی خود داد و آنها را به یک سفر جاده ای دعوت کرد که در غروب شروع شد و او از "دیوانگی لندن" فرار کرد. David Gandy: Escapism نماد سبکی را نشان می دهد که ماشین های میراث بریتانیایی مورد علاقه اش از سی-تایپ، ای-تایپ و ایکس کی اس اس را تا آخرین اف-تایپ رانندگی می کند. این فیلم در سال ۲۰۱۳ در احیای گودوود به نمایش درآمد. به عنوان بخشی از عرضه کوپه اف-تایپ در ایالات متحده، یک تبلیغ تلویزیونی ۶۰ ثانیه ای با عنوان "Rendezvous" اولین بار در سه ماهه چهارم Super Bowl XLVIII پخش شد. علاوه بر این، دوازده قطار مترو شهر نیویورک با تبلیغات تبلیغاتی اف-تایپ در آماده سازی برای Super Bowl XLVIII پوشانده شدند. در ۲ فوریه ۲۰۱۴، جگوار از طریق یک تبلیغ سوپر بول از کوپه جدید رونمایی کرد. کمپین «شرورهای بریتانیایی» (که توسط SPARK44، مدیریت شده توسط مایندشیر ایجاد شد) این فرض را به تصویر می کشد که بریتانیایی ها مدت هاست بهترین شرورها را در فیلم های شاخص ساخته اند، ترکیبی از هوش و جذابیت، بی قراری با آرامش، و همیشه با اعتماد به نفس. جگوار بر
این ایده تأکید کرد که آمریکایی ها انگلیسی ها را «بد» می دانستند، زیرا فیلم های هالیوود همیشه شرورها را بریتانیایی نشان می دهند. سر بن کینگزلی، تام هیدلستون و مارک استرانگ همگی از شیوه زندگی شرورانه به عنوان خوب بودن حمایت می کنند. استفاده از این «شرورها» به عنوان چهره جگوار به حمایت از جنبه هیجان انگیز این برند لوکس کمک کرد. این تبلیغ Super Bowl همچنین سایر بازارهای خودروهای لوکس در ایالات متحده را به چالش کشید و اظهار داشت که جگوار به همان اندازه یا شاید بیشتر از سایر برندهای خودروهای لوکس است. تبلیغات "Rendezvous" این کمپین را راه اندازی کرد که جگوار اف-تایپ Coupe را معرفی کرد و هشتگ منحصر به فرد کمپین، #GoodToBeBad را به نمایش گذاشت. پس از نمایش تبلیغاتی "Rendezvous" در Super Bowl XLVIII، تبلیغات "Set-Up" در ۱۲ ژانویه ۲۰۱۴ و اولین نمایش یوتیوب "Rendezvous" در ۲۸ ژانویه به نمایش درآمد. فیلم "Rendezvous" توسط هوپر در لندن در یک مشارکت خلاقانه با خانه تولید فیلم Smuggler فیلمبرداری شد. موسیقی اصلی این اسپات برای "Rendezvous" توسط الکساندر دسپلا آهنگسازی و رهبری شد و توسط ارکستر سمفونیک لندن در ابی رود استودیو
ز ضبط شد. جگوار همچنین میزبان صفحه کمپین، www. BritishVillains.com، با اطلاعاتی دربارهٔ اف-تایپ Coupé، محتوای تجاری و برخی از محتوای ویدیویی منحصر به فرد از جمله تیزرهایی که هر یک از این سه بازیگر در آن حضور دارند. علاوه بر پخش، تلاش های Super Bowl کمپین چند کانالی شامل خلاقیت منحصر به فرد در فضای باز در سراسر شهر نیویورک، فعال سازی چاپی، دیجیتالی و مصرف کننده با طیف گسترده ای از شرکای رسانه ای و رویدادهای ویژه در هفته منتهی به Super Bowl بود. کمپین خائنانی بریتانیا با محتوای به روز رسانی منظم تا ژوئیه ۲۰۱۴ ادامه دارد به عنوان بخشی از راه اندازی جگوار اف-تایپ کوپه در چین، دیوید بکهام به عنوان سفیر برند به جگوار پیوست. مواد خلاقانه چاپی مورد استفاده در این کمپین توسط عکاس مد و فیلمساز پیتر لیندبرگ تهیه شده است. جگوار اف-تایپ کوپه همچنین در موزیک ویدیوی Sorry Not Sorry خواننده دمی لواتو و موزیک ویدیو Find You نیک جوناس به نمایش درآمده است. جگوار اف-تایپ آر کوپه قرمز در درام کره جنوبی My Lovely Girl به عنوان ماشین شخصیت اصلی که توسط خواننده/بازیگر کره ای رین به تصویر کشیده شده است. سریال درام از ۱۷ سپتامبر تا ۶
نوامبر ۲۰۱۴ در کره جنوبی از شبکه سی بی اس در روزهای چهارشنبه و پنجشنبه ساعت ۲۱:۵۵ در ۱۶ قسمت پخش شد (جگوار اف-تایپ از قسمت ۳ نمایش داده شد). نسخه کوپه این خودرو در نمایش آمازون پرایم ویدئو، سفر بزرگ به عنوان خودرو در جریان چهره آف سلبریتی مورد استفاده قرار گرفت. نسخه های محدود. ۴۰۰ اسپورت. جگوار اف-تایپ اسپورت ۴۰۰، یک مدل ویژه که تنها یک سال در فروش باقی می ماند، به عنوان بخشی از مجموعه ای از بازنگری های این خودروی اسپورت بریتانیایی عرضه شد. نسخه لانچ اسپورت اف-تایپ ۴۰۰ از نسخه ارتقا یافته موتور ۳٫۰ لیتری وی۶ سوپرشارژ با توان خروجی (از این رو نام) و سامانه ترمز سوپر پرفورمنس بهره می برد. (که دارای دیسک های ۳۸۰ میلی متری جلو و ۳۷۶ میلی متری عقب و کالیپرهای مشکی با نشان واره ۴۰۰ اسپرت است) و یک سامانه دینامیک قابل تنظیم که به رانندگان امکان می دهد تنظیمات جداگانه ای را برای دریچه گاز، گیربکس، فرمان و دمپرها انتخاب کنند. جگوار اف-تایپ اسپورت ۴۰۰ دارای رینگ های آلیاژی ۲۰ اینچی منحصربه فرد است. این خودرو دارای نشان های «۴۰۰ اسپورت» در قسمت جلو و عقب خودرو، و همچنین کنسول وسط، فرمان، صفحات آج و زیرسری های گلدوزی شد
ه است. اف-تایپ ۴۰۰ به صورت کوپه یا کانورتیبل و در عقب یا چهار چرخ متحرک در دسترس است. پراجکت ۷. پراجکت ۷ مبتنی بر اف-تایپ کانورتیبل است و از یک موتور ۵٫۰ لیتری وی۸ سوپرشارژ بهره می برد که بیشینه توان خروجی را تولید می کند. موتور با اف-تایپ اس وی آر مشترک است. تنها تا ۲۵۰ دستگاه ساخته شد و این خودرو در کنار اف-تایپ اس وی آر قوی ترین خودروی تولیدی جگوار تا کنون محسوب می شود. بدنه این خودرو از آلومینیوم ساخته شده است که یادآور برنده تاریخی دی-تایپ لو مان است. از نظر بصری، یک "Aero Haunch" در پشت راننده، شبیه به دی-تایپ دهه ۱۹۵۰، یک اگزوز چهارگانه و یک اسپویلر عقب ثابت دارد. پروژه ۷ دارای ادعای است شتاب ۳٫۸ ثانیه و بیشینه سرعت . پراجکت ۷ یک طرح skunkwork است که توسط طراح ایتالیایی-برزیلی سزار پیری طراحی شده است. زمانی که پیری به طور تصادفی آن را به یان کالوم، طراح ارشد جگوار نشان داد، به طور تصادفی کشف شد. این خودروی مفهومی سپس به یک نمونه اولیه کاربردی تبدیل شد و در نهایت به تولید رسید.
جان کالار وان دی کمپ (؛ ۷ فوریهٔ ۱۹۳۶ – ۱۴ مارس ۲۰۱۷) سیاستمدار و وکیل آمریکایی بود که از ۱۹۷۵ تا ۱۹۸۱ به عنوان سی و هفتمین دادستان منطقه لس آنجلس و از ۱۹۸۳ تا ۱۹۹۱ به عنوان دادستان کل کالیفرنیا فعالیت کرد.
سیلی زدن ویل اسمیت به کریس راک، ۲۷ مارس ۲۰۲۲ و در جریان نود و چهارمین دوره جوایز اسکار اتفاق افتاد. کریس راک در حال اجرای برنامه برای اعلام جایزه اسکار بهترین فیلم مستند بود که ویل اسمیت روی صحنه رفت و به صورت وی سیلی زد. این سیلی در پاسخ به شوخی راک در مورد سر تراشیده همسر اسمیت، جادا پینکت اسمیت بود که از سال ۲۰۲۱ به دلیل آلوپسی آره آتا موهایش را اصلاح می کرد. اسمیت به صندلی خود بازگشت و به راک ناسزا گفت، راک به طور خلاصه پاسخی به اسمیت داد، اما اجرای خود را بدون وقفه ادامه داد. بعد از ظهر همان شب، اسمیت برنده جایزه اسکار بهترین بازیگر مرد شد و در سخنرانی خود از آکادمی علوم و هنرهای سینما و دیگر نامزدها عذرخواهی کرد، اما از راک پوزش نخواست. روز بعد او از طریق شبکه های اجتماعی از راک و آکادمی عذرخواهی کرد. اسمیت در ۱ آوریل از عضویت خود در آکادمی استعفا داد و با احتمال تعلیق یا اخراج مواجه شد و به مدت ۱۰ سال از حضور در مراسم آکادمی محروم شد که رسماً از ۸ آوریل اعمال شد. پخش زنده تلویزیونی در ایالات متحده عمدتاً به دلیل قوانین سانسور فدرال این حادثه را پوشش نداد. با این حال، فیلم بین المللی بدون سانسور در رسان
ه های اجتماعی منتشر شد. گزیده ای از پخش استرالیایی به یکی از پربیننده ترین ویدیوهای آنلاین در ۲۴ ساعت اول تبدیل شد. این حادثه مورد توجه جهانی قرار گرفت و تا حد زیادی بقیه مراسم را تحت الشعاع قرار داد. حادثه. راک نامزدهای بهترین فیلم مستند را در نود و چهارمین دوره جوایز اسکار اعلام کرد، او مونولوگ کوتاهی را اجرا کرد که عمدتاً از روی فیلمنامه اتوکیو خوانده شد. راک دربارهٔ زوج خاویر باردم و پنه لوپه کروز، که هر دو برنده قبلی اسکار بودند، شوخی کرد. اسمیت و همسرش پینکت کنار هم و تقریباً در صندلی هایی جلویی حضار نشسته بودند. سپس راک در مورد سر تراشیده شده پینکت اسمیت اظهار نظری کرد، و تلویحاً نگاه دراماتیک دمی مور در فیلم "جی آی جین" در سال ۱۹۹۷ را در این شوخی یادآور شد. در حالی که راک به خندیدن ادامه می داد، اسمیت بی صدا از کنار دیگران عبور کرد، به روی صحنه رفت، سیلی محکمی به صورت راک زد، و پس از آن به سمت صندلی خود برگشت و نشست. این حمله، که برخی تصور می کردند کمدی از پیش تنظیم شده بود، تماشاگران را شگفت زده کرد. بسیاری خاطرنشان کردند که این عمل با تصویر آرام و مثبت عمومی که اسمیت در سه دهه زندگی حرفه ای خود ساخت
ه بود، در تضاد است و شخصیت او را در آینده به خطر می اندازد. راک که قبلاً آرام بود نیز مبهوت به نظر می رسید، در حالی که اسمیت از روی صندلی بر سر او فریاد می زد. بررسی رسمی آکادمی. در ۲۸ مارس، یک روز پس از حادثه، آکادمی بررسی رسمی خود را اعلام کرد. شورای آکادمی در نظر داشت اقدامات و پیامدهای بیشتر را مطابق با آیین نامه، استانداردهای رفتار آن، و قانون کالیفرنیا، که برای ۳۰ مارس برنامه ریزی شده بود، بررسی کند دیوید روبین و داون هادسون نامه ای به اعضای آکادمی صادر کردند و خاطرنشان کردند که روند رسمی چند هفته طول می کشد. در ۲۹ مارس، اسمیت یک تماس شش دقیقه ای زوم را با روبین و هادسون آغاز کرد و دوباره برای اقدامات خود عذرخواهی کرد. واکنش ها. واکنش های افراد مشهور در مراسم اسکار متفاوت بود. افراد قابل توجهی از اقدامات اسمیت دفاع کردند یا صرفاً از جانبداری از هر یک از آنها خودداری کردند. و بسیاری نیز از رفتار اسمیت انتقاد کردند.
«نامه هوایی» دوازدهمین قسمت از فصل سوم سریال "لاست" و در مجموع قسمت ۶۱ است که دقیقاً نقطه میانی سریال است. در ۱۴ مارس ۲۰۰۷ از شبکه ای بی سی پخش شد. این قسمت توسط کریستینا ام. کیم و جردن روزنبرگ نوشته شده و پل ادواردز آن را کارگردانی کرده است. شخصیت کلیر لیتلتون (امیلی دی راوین) در فلش بک های قسمت حضور دارد. داستان. فلش بک ها. قسمت با فلش بک کلیر لیتلتون آغاز می شود. کلیر خود را در یک ماشین واژگونن می یابد. او مادرش کرول لیتلتون را می بیند که در جاده دراز کشیده و به شدت آسیب دیده است. در بیمارستان، لیندزی خاله کلیر با او در حین تمیز کردنش مواجه می شود. دکتری به کلیر می گوید که تمام هزینه های درمانی مادرش توسط یک فرد ناشناس انجام شده است. بعداً، کلیر متوجه می شود که مادرش یک ملاقات کننده دکتر کریستین شپرد (جان تری) دارد. کلیر متوجه می شود که اوست که قبض های بیمارستان را پرداخت کرده و می پرسد که او کیست. کریستین با اکراه اعتراف می کند که او پدرش است، یعنی جک و کلیر خواهر و برادر ناتنی هستند. بعداً، کریستین در صرف قهوه با کلیر توضیح می دهد که او با مادرش دعوا کرده بود که منجر به تولد کلیر شد. با این حال، مادر کلی
ر دوست نداشت که او خانواده دیگری داشته باشد و به او گفت که از آنها دور بماند. او فاش می کند که دلیل اینکه می خواست با او صحبت کند این است که می خواهد کلیر به پایان دادن به زندگی مادرش فکر کند. کلیر عصبانی می شود و معتقد است که کریستین آنجاست تا «اشتباهی» را که با حضور کلیر در کنار مادرش مرتکب شده، تصحیح کند. به او می گوید پرداخت قبض او را نجیب نمی کند و می رود، پس از می گوید او حتی نام او را نمی داند و نمی خواهد بداند. در بازگشت به سیدنی، کلیر به دیدار مادرش می رود که هنوز در حالت نباتی پایدار است. گرچه هنوز در کما است، کلیر به مادرش فاش می کند که باردار است اما بچه را می خواهد واگذار کند. او با گریه به خاطر تصادف و همه چیزهای وحشتناکی که قبل از وقوع آن در ماشین به او گفت عذرخواهی می کند. در ساحل. دزموند هیوم (هنری ایان کیوسیک) پیشنهاد می کند که چارلی باید به شکار گراز برود. کلیر درخششی در گله مرغان دریایی می بیند. کلیر متوجه می شود که پرندگان مهاجرت می کنند و ممکن است آنها را برچسب گذاری کرده باشند. او تصمیم می گیرد پرنده ای را بگیرد و یادداشتی در مورد سقوط پرواز ۸۱۵ و بازماندگان ضمیمه کند، به این امید که کس
ی آن را پیدا کند و بخواند. جین سو کوون (دانیل دای کیم) و سون هوا کوون (یونجین کیم) پس از توضیح نقشه اش، به کلیر کمک می کنند تله ای برای گرفتن یکی از پرندگان درست کند. درست زمانی که جین می خواهد تله را باز کند، صدای شلیک گلوله بلند می شود و پرندگان را می ترساند. دزموند از جنگل بیرون می آید و ادعا می کند که در بدنبال یک گراز بوده است. کلیر می داند که به نوعی چارلی را درگیر می کند. او با چارلی در مورد رفتار عجیب او و دزموند روبرو می شود. اگرچه چارلی در تلاش است که به کلیر درباره پیش بینی دزموند بگوید، اما در عوض می گوید طرح او فقط امید کاذبی به مردم می دهد. کلیر عصبانی است و از چارلی می خواهد که او را تنها بگذارد. کلیر پس از دیدن مشاجره بین دزموند و چارلی، دزموند را دنبال می کند. او یک مرغ دریایی را از روی صخره برمی دارد و به کلیر توضیح می دهد که چگونه دیده است که اگر چارلی برای گرفتن پرنده می رفت، پس از افتادن در دریا می مرد. کلیر پرنده را نزد چارلی می برد و به او می گوید که از اتفاقات آینده خبر دارد. چارلی و کلیر پرنده را با یادداشتی که شرایط سقوط را توضیح می دهد، رها می کنند. در جنگل. سعید جراح (نوین اندروز)،
کیت آستن (اوانجلین لیلی)، جان لاک (تری اوکوئین)، دنیله روسو (میرا فورلان) و میخائیل باکونین ( اندرو دیووف ) از دیگران اسیر شده از میخائیل در می یابند که انفجار در «ابتکار دارما» رخ داده است. ایستگاه یک پالس الکترومغناطیسی ارسال کرد که یک فانوس دریایی زیر آب را از بین برد. این امر باعث می شود که جزیره نتواند به طور دقیق مکان یابی شود و یا هرکسی به جزیره بازگردد. کیت از میخائیل می پرسد که چرا بقیه در جزیره می مانند اگر راهی برای فرار از آن دارند. میخائیل می گوید کیت، لاک و سعید نمی فهمند چون معیوب هستند. آنها به دلیل عصبانیت (نگاه به لاک) و ضعیف و ترسان (نگاه به سعید) در «فهرست» نیستند. این فهرست توسط «مردی باشکوه» تهیه شد که همه دیگران را به آنجا آورد. وقتی کیت به میخائیل می گوید که بن لینوس (مایکل امرسون) آنقدرها هم عالی نیست، میخائیل پاسخ می دهد که او در مورد بن صحبت نمی کند. میخائیل همچنین فاش می کند که نام کامل آنها را می داند و شروع به فاش کردن دانش خود در مورد وضعیت فلج لاک می کند، اما روسو وقتی حلقه بی پایانی از ستون های سیمانی را می بیند که تا آنجایی که چشم کار می کند در جنگل ناپدید می شوند، حرف او را