Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
هیوز ایکس اف-۱۱ یک پروژه هواگرد شناسایی نظامی بود که توسط هوارد هیوز طراحی شد و به پرواز درآمد.با وجود اینکه ارتش ایالات متحده آمریکا در سال ۱۹۴۶ از شرکت هواپیماسازی هیوز صد فروند از این هواگرد سفارش داد اما تنها دو فروند پیش نمونه ساخته شد و درنهایت پروژه کنسل شد. نمونه اول که توسط هیوز به پرواز درآمد در اولین پرواز خودش سقوط کرد و نابود شد. نمونه دوم یکسال بعد به پرواز درآمد.
دارغان آتا (به ترکمنی: Darganata، دارغان آتا) یک منطقه مسکونی در ترکمنستان است که در استان لب آب واقع شده است. در ۱۴ مه ۲۰۰۳، نام شهر، به بیرآتا (به ترکمنی: Birata، بیرآتا) تغییر پیدا کرد، و در ۲۷ نوامبر ۲۰۱۷، نام شهر به نام اصلی خویش، «دارغان آتا» برگردانده شد.
هواپیمای پول فیلمی است در ژانر اکشن محصول ۲۰۲۰ آمریکا. کارگردان فیلم اندرو لارنس و فیلم نامه ٔ آن را هم لارنس با مشارکت تیم شاف نگاشته اند. اج (ادم کوپلند)، کلسی گرمر و توماس جین در این فیلم در نقش یک گروه به ایفای نقش پرداخته اند. داستان. جک ریز (با بازی اج) یک دزد حرفه ای است که تیمی کارکشته را رهبری می کند. او در گذشته همهٔ زندگی اش را در قمار باخته و فردی به نام داریوس گراچ با پرداخت بدهی های او وی را به خدمت گرفته است. گراچ قصد سرقت از یک هواپیما که از سوی خلافکاران به عنوان کازینویی هوایی استفاده می شود را دارد و جک را تهدید می کند که اگراین سرقت را انجام ندهد و در آن موفق نشود همسر و دخترش را خواهد کشت. منابع. Wikipedia contributors, "Money Plane," Wikipedia, The Free Encyclopedia, https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Money_Plane&amp;oldid=974052085 (accessed August 21, 2020).
دیه گو کارلوس (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل برزیل و بازیکن تیم فوتبال استون ویلا است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه فوتبال سائو پائولو اشاره کرد. افتخارات. سویا
انزکان (به فرانسوی: Inezgane) یک شهر در مراکش است که در منطقه سوس ماسه واقع شده است. انزکان ۱۳۰٬۳۳۳ نفر جمعیت دارد.
کریستین شاگِس تاروکو ملقب به تیتی (زاده ۱۲ مارس ۱۹۸۸ در پلوتاس)، بازیکن فوتبال برزیلی است که به عنوان مدافع میانی برای Göztepe SK در سوپر لیگ ترکیه بازی می کند. از تیتی به عنوان تانک نیرومند یاد می شود. او دارای القاب بسیاری از جمله نستای برزیلی (Brazilian Nesta) و یخچال (The Fridge) است. وی چپ پا است.
احمد بحنینی (; زاده – درگذشته ) سیاست مدار اهل مراکش بود. وی از سال ۱۹۶۳ تا ۱۹۶۵ نخست وزیر مراکش بود.
باشگاه فوتبال فارسلی سلتیک یک باشگاه فوتبال است که در فارسلی، یورک شر غربی، انگلستان مستقر است. این باشگاه در سال ۱۹۰۸ میلادی با نام باشگاه فوتبال فارسلی تأسیس شد و در لیگ های آماتوری در لیدز به رقابت پرداخت. لقب این باشگاه ارتش سلت است. ورزشگاه خانگی این باشگاه کیتادل می باشد که گنجایش آن ۴۰۰۰ نفر می باشد. این باشگاه هم اکنون در لیگ فوتبال کنفرانس شمال انگلستان حضور دارد.
عبدالله ابراهیم (؛ ۲۴ اوت ۱۹۱۸ – ) سیاستمدار اهل مراکش بود. وی از سال ۱۹۵۸ تا ۱۹۶۰ نخست وزیر مراکش بوده.
احمد بلافریج (; – ) سیاست مدار اهل مراکش بود. وی از مه تا دسامبر ۱۹۵۸ نخست وزیر مراکش بوده.
جام حذفی فوتبال آرژانتین سری مسابقات حذفی فوتبال در کشور آرژانتین است که توسط اتحادیه فوتبال آرژانتین برگزار می شود. این مسابقات ابتدا در سال ۱۹۶۹ برگزار شد و پس از وقفه ای طولانی، دوباره از سال ۲۰۱۱ از سرگرفته شد.
مبارک البکای (; – ) سیاست مدار اهل مراکش بود. وی از سال ۱۹۵۵ تا ۱۹۵۸ نخست وزیر مراکش بوده. البکای همچنین برندهٔ جوایزی همچون لژیون دونور (شوالیه) شده است.
محمد المقری (; ۱۸۵۱ یا ۱۸۵۴ – ) سیاست مدار اهل مراکش بود. وی از سال ۱۹۱۱ تا ۱۹۵۵ وزیر اعظم کشور مراکش بوده است.
اورلیو آندره آتزولی (زادهٔ ۵ نوامبر ۱۹۵۳) مربی فوتبال اهل کشور ایتالیا است. او سابقه هدایت تیم های آ.اس. رم و جنوآ را در کارنامه دارد. افتخارات. مربی. امپولی
هیوز ۲۶۹ یک بالگرد سبک آموزشی با موتور پیستونی ساخت هیوز هلیکوپترز بود. این بالگرد با نام هیوز ۳۰۰ و ۳۰۰C نیز به فروش رفت. ارتش ایالات متحده آمریکا نیز مدل نظامی آن را به خدمت گرفت و تی اچ-۵۵ اوسیج نام نهاد. پس از توقف تولید این بالگرد در سال ۱۹۸۳، شرکت هواگردسازی شوایتزر مدل ۳۰۰C را گرفته و با نام شوایتزر اس-۳۰۰ تولید نمود و بهینه سازی های زیادی بر روی آن انجام داد که تا امروز همچنان ادامه دارد. مراحل توسعه. در سال ۱۹۵۵ میلادی هیوز هلیکوپترز متوجه شد که تقاضای زیادی برای یک بالگرد ارزان قیمت و کم هزینه در بین نظامیان و غیرنظامیان وجود دارد و کار طراحی هیوز ۲۶۹ را در سال ۱۹۵۵ آغاز کرد. از همان آغاز تصمیم گرفتند تا بالگرد را با سه ملخ تولید کنند و آرایش دو سرنشین در کنار هم برای آن انتخاب شد. همچنین هیچ بدنه ای برای کابین وجود نداشت و پلتفرم باز بود. پیش نمونه در سال ۱۹۵۶ پرواز کرد ولی توسعه ها تا سال ۱۹۶۰ ادامه یافتند و در این بازه، دُم بالگرد از نو طراحی شد. شرکت هیوز با موفقیت توانست بخش بزرگی از بازار بالگردهای غیرنظامی، پلیسی و کشاورزی را از آن خود کند. سپس هیوز با اضافه کردن یک صندلی سرتاسری سه نفره توان
ست مکانی برای نشستن سه سرنشین در کنار هم فراهم کند. تاریخچه عملیاتی. در سال ۱۹۵۸ میلادی، شرکت هیوز، بالگرد ۲۶۹ را برای ارزیابی به ارتش ایالات متحده آمریکا ارائه داد تا شاید این محصول بتواند بل ۴۷ و هیلر اواِچ-۲۳ را از ارتش بازنشسته کند. بالگرد ۲۶۹ در ارزیابی های ارتش آمریکا مردود شد ولی توانست در سال ۱۹۵۹ مجوز فروش به غیرنظامیان را از FAA دریافت کند. تحویل بالگرد به مشتریان در سال ۱۹۶۱ آغاز شد و در بهار سال ۱۹۶۴، تعداد ۳۱۴ بالگرد به غیرنظامیان فروخته شد. درحالیکه ارتش آمریکا هیچ علاقه ای به این بالگرد نداشت، ولی برای بازنشسته کردن هیلر اواِچ-۲۳ که بسیار فرسوده بود، برای آموزش پرواز به بالگرد هیوز ۲۶۹ روی آورد و آن را تی اچ-۵۵ اوسیج نام نهاد. تا سال ۱۹۶۹ میلادی تعداد ۷۹۲ فروند تی اچ-۵۵ به ارتش آمریکا اضافه شد که همگی تا سال ۱۹۸۸ در ناوگان ارتش وجود داشتند و بیش از ۶۰هزار خلبان ارتش آمریکا با بالگرد تی اچ۵۵ آموزش دیدند. سرانجام در سال ۱۹۸۸ بود که با روی کار آمدن بل یواچ-۱ ایروکوای، بالگرد تی اچ۵۵ برای همیشه از ارتش آمریکا بازنشسته شد و ارتش آمریکا بالگردها را به بخشهای دیگر نظامی همانند پلیس و نیروهای امنیتی فر
وخت.در سال ۱۹۶۴ شرکت هیوز یک مدل بلندتر و سه نفره تولید کرد و در ابتدا نام آن را هیوز 269B نهاد؛ سپس آن را با نام هیوز ۳۰۰ به مشتریان فروخت. در سال ۱۹۸۴ شرکت مک دانل داگلاس برای اینکه دانش و تجربه شرکت هواپیماسازی هیوز را در زمینه هواپیماسازی به دست بیاورد، شرکت هیوز را به کلی خریداری کرد که هیوز هلیکوپترز نیز زیرگروه آن بود؛ ولی علاقه ای به تولید بالگرد نداشت و خط تولید را متوقف کرد که موجب شد دو سال بعد شرکت شوایتزر، حق تولید بالگرد ۳۰۰ را از مک دانل داگلاس بخرد و از آنجایی که مک دانل داگلاس فروشی میلیون دلاری از هواپیماها و سامانه های الکترونیکی خود داشت، علاقه ای به بالگرد ارزان قیمت هیوز ۳۰۰ نداشته و به فروش آن راضی شد.
تاج ناپلئون سوم تاجی بود که برای ناپلئون سوم آخرین امپراتور فرانسه ساخته شد. اگرچه ناپلئون سوم هیچگاه اقدام به تاج گذاری نکرد اما به مناسبت برگزاری نمایشگاه جهانی پاریس در سال ۱۸۵۵ این تاج برای وی ساخته شد. تاج ساخته شده از جنس طلا و مزین به ۸ عقاب با بال های برافراشته و قوس دار همراه با برگ نخل هایی از جنس الماس بود که انتهای بال های عقاب ها و برگ نخل ها به یک گوی صلیب دار در بالای تاج ختم می شد. در زمان ساخت تاج ناپلئون سوم تاجی نیز برای همسر وی یوجنیی د مونتییو ساخته شد که با نام تاج امپراتریس مونتییو شناخته می شود. تاج امپراتریس همانندی بسیاری با تاج امپراتور داشت اما نسبت به آن کوچک تر و ظریف تر بود. در سال ۱۸۷۰ به دنبال شکست فرانسه در جنگ فرانسه و پروس نظام امپراتوری منحل شد و ناپلئون سوم تا زمان مرگ در سال ۱۸۷۳ همراه همسرش به زندگی در چیزلهرست در جنوب انگلستان ادامه داد. در سال ۱۸۸۵ مقامات جمهوری سوم فرانسه اقدام به فروش بیشتر جواهرات سلطنتی از جمله تاج ناپلئون سوم کردند. با این حال تاج امپراتریس مونتییو به خانواده امپراتور سابق بازگردانده شد و به ماری کلاتو بناپارت اختصاص یافت. این تاج سرانجام در سال
۱۹۸۸ به حراج گذاشته شد و سپس توسط روبرتو پولو به موزه لوور اهدا شد جایی که اکنون نیز در آن نگهداری می شود.
هیلر ایکس اچ-۴۴ یک بالگرد آزمایشی آمریکایی بود که در سال ۱۹۴۴ به دست استنلی هیلر طراحی شد. تنها یک پیش نمونه آزمایشی از این بالگرد ساخته شد.
هیلر وای اچ-۳۲ هورنت یک بالگرد ساخت هواگردسازی هیلر بود. این بالگرد دو موتور رم جت هرکدام با نیروی ۴۵ اسب بخار و درمجموع ۹۰ اسب بخار داشت. این بالگرد در دهه ۱۹۵۰ میلادی ساخته شد. از این بالگرد تنها ۱۸ فروند ساخته شد که در نیروی دریایی و نیروی زمینی ایالات متحده خدمت کردند.
هیلر وی زی۱ یک بالگرد آزمایشی از شرکت هواگردسازی هیلر بود که برای نیروی زمینی ارتش ایالات متحده آمریکا طراحی شد. پروژه در سال ۱۹۵۳ در دفتر مطالعات پژوهشی نیروی دریایی آمریکا آغاز شد و در سال ۱۹۵۵ تکمیل گشت و با موفقیت پرواز کرد. این بالگرد با تیغه های ثابت به شیوه ملخ هواپیماها ساخته شد که توانایی بلند کردن وزن یک خلبان را داشت. از آنجایی که ملخ ثابت بود، بالگرد به وسیله وزن خلبان تغییر جهت می داد. این بالگرد از دو ملخ مجزای آلومینیمی خلاف گرد برای خنثی سازی گشتاور بهره می برده است که هر کدام از ملخ ها دو تیغه داشتند. یک ملخ چپ گرد و دیگری راست گرد بود. طراحی و توسعه. طرح اصلی این بالگرد به دست چارلز زیمرمن در واپسین سالهای دهه ۱۹۴۰ میلادی ارائه شد ولی طرح ها به دلیل عقب بودن فناوری نسبت به انتظارات آن زمان به سرانجام نرسیدند. سرانجام بالگرد در سال ۱۹۵۵ پرواز کرد که از سه موتور پیستونی هریک به قدرت ۴۴ اسب بخار درمجموع ۱۳۲ اسب بخار برخوردار بود. در روز آزمایش در سال ۱۹۵۵ با وجود اینکه گرانیگاه موقعیت خلبان بسیار بالاتر از ملخ بود، ولی بالگرد از کنترل خوبی برخوردار بود ولی ارتش که تأمین کننده بودجه این پروژه بو
د، این وسیله را یک ابزار بی کاربرد در میدان نبرد اعلام کرد زیرا این بالگرد بسیار کوچک بوده و از سرعت پایینی برخوردار بود و همچنین تنها چند متر از سطح زمین بلند می شد. بنابراین تنها ۶ فروند تولید شد که ۴ فروند نابود شده و تنها ۲ فروند باقی ماند که در موزه به سر می برند.
چارلز هورتون زیمرمن (زادهٔ ۱۹۰۸ درگذشتهٔ ۱۹۹۶) یک مهندس هوافضا آمریکایی بود. او در دهه ۱۹۳۰ میلادی کار کار خود را در مرکز تحقیقات لنگلی آغاز نمود و در طمینه طراحی بدنه هواپیما، ماهی واره و فاکتور لود پژوهش می کرد. او در دهه ۴۰ میلادی ایده ساخت ووت ایکس اف۵یو را مطرح کرد که به دستاوردهای بزرگی انجامید. زیمرمن دارنده جایزه مدال برادران رایت نیز هست.
منطقهٔ حفاظت شدهٔ سرولات و جواهردشت یک منطقهٔ حفاظت شده با مساحت ۲۱۳۱۲ هکتار است که در استان گیلان در ایران قرار دارد. این منطقهٔ حفاظت شده طبق مصوبهٔ شمارهٔ ۶۵۶ در تاریخ ۱۳۷۸/۱۰/۱۵ در فهرست مناطق تحت حفاظت سازمان محیط زیست ایران قرار گرفت.
مدال برادران رایت مدالی بود که از سوی انجمن مهندسان خودرو در سال ۱۹۲۴ ایجاد شد و به مهندسانی داده می شد که از فناوری خودرو در پیشبرد صنعت هوایی بهره می بردند. این مدال به افتخار برادران رایت نامگذاری شد که بر روی این مدال عکس پرنده رایت ضرب شده است که برای نخستین بار در سال ۱۹۰۳ در کارولینای شمالی پرواز کرد. دارندگان مدال ها از ۱۹۷۶ تا ۲۰۱۹. Source: SAE International
هیلر ایکس-۱۸ نام یک هواپیمای ترابری آزمایشی ساخت هواگردسازی هیلر بود که برای نخستین بار از فناوری عمودپرواز (V/STOL) برخوردار بود. این هواگرد نخستین تیلت روتور نیز بود و در نهایت این پروژه پژوهشی با ساخت تنها یک فروند هواپیما به پایان رسید. پس از انجام پژوهش، هواگرد را به موزه نفرستادند و هواگرد در آن زمان بازیافت شد تا فناوری آن به معرض نمایش در نیاید. هواگرد بل بوئینگ وی-۲۲ آسپری از فناوری مشابه بهره می برد.
آهنگ دیس یا دیس ترک (کوته نوشت واژه انگلیسی Disrespect به معنی "بی احترامی" کردن) ترانه ای است که هدف اصلی آن حمله لفظی به شخصی دیگر، معمولاً یک هنرمند دیگر است. آهنگ دیس غالباً نتیجه اختلاف و نزاع موجود میان دو نفر است. هنرمندان درگیر، ممکن است اعضای سابق یک گروه، یا هنرمندانی که از پیش با هم رقیب بوده اند، باشند. دیس کردن نخست در ژانر هیپ هاپ محبوبیت پیدا کرد و به پدیده رقابت در این ژانر دامن زد. (به ویژه رقابتهای هیپ هاپ ساحل شرقی - ساحل غربی از اواسط دهه ۱۹۹۰). به تازگی این سبک در هنرهای دیگر جز از موسیقی نیز مورد پذیرش قرار گرفته است. هنرمندان در آهنگ های دیس به وفور به وقایع گذشته و اختلافات خود ارجاع می دهند که شنوندگان و طرفداران می توانند به آسانی متوجه آن بشوند. هنرمندی که دیس شده باشد، بیش تر اوقات تلاش می کند در پاسخ به هنرمند دیس کننده یک دیس ترک بسازد. همین رد و بدل کردن دیس ترک میان هنرمندان که ناشی از دشمنی، کینه و دعوای میان آن هاست، سبب می شود این سبک از آهنگ خیلی زود مشهور شود. این فرایند را در زبان انگلیسی Dis &amp; disback و در زبان فارسی، به گفته یکی از رپ کن های گروه زدبازی به نام سیاوش
جلالی (سیجَل)، دیس و دیس کشی (شبیه به گیس و گیس کشی) می نامند. اصطلاح دیس دزدکی به مصرع یا مصرع هایی در آهنگ اشاره دارد که در آن، هنرمند، نام یک شخص به خصوص را نمی برد؛ اما به گونه ای که شعر نوشته شده می شود حدس زد که منظور حرفش آن شخص به خصوص بوده است. تاریخچه. سرچشمه و نمونه های نخستین. یک نمونه نخستین از آهنگ دیس، آهنگ «او را نگه دار» (۱۹۶۲) توسط جو تک است. او این آهنگ را پس از اینکه همسرش او را ترک نموده و به خواننده سبک سول، جیمز براون پیوست، ساخت. همسرش پس از درگیری های ناشی از جداییشان، نامه ای بریش نوشت و در آن یادآور شد که جو می تواند او را دوباره داشته باشد. جو هم از این کار امتناع کرد و در آهنگ خود، این پیشنهاد همسرش را تمسخر کرد. پس از آن که لی «اسکرچ» پری تهیه کننده خود یعنی کاکسوان داد را ترک کرد، او آهنگی به نام «بدو پناه بگیر» (۱۹۶۷) را منتشر کرد که در آن، لی را مورد تمسخر قرار داده بود. لی پری سابقه طولانی در انتشار آهنگ های دیس علیه همکاران پیشین خود در صنعت موسیقی دارد. لی در تک آهنگ «پسر مسخره ملت» (۱۹۶۸) با افزودن صداهای کودک در حال گریه در میکس آهنگ، به رئیس سابق خود جو گیبس حمله کرد. د
ر پاسخ، خود گیبس آهنگی به نام «منتقم ملت» (۱۹۶۸) را منتشر کرد. پری آهنگ «زبان های شر» (۱۹۷۸) را علیه د کنگوز و «قضاوت اینا بابیلون» (۱۹۸۴) و «شیطان کوک د باکت» (۱۹۸۸) کریس بلک ول ساخت. پری همچنین در آهنگ «مایکل ترسناک» (۲۰۱۰) به مایکل جکسون (که با او هرگز کار نکرده بود) حمله کرد. جان لنون آهنگ «سکسی سادی» (۱۹۶۸) را در آلبوم بیتلز به نام "د بیتلز" با هدف دیس کردن ماهاریشی ماهش یوگی ساخت. ماهاریشی یک گورو بود که جان لنون او را سبب سرافکندگی گروهشان می دانست. شعر اصلی و نخستین به طور ویژه او را مورد هدف قرار داد، اما به درخواست جورج هریسون با کمی دگرگونش، شعر کمی مبهم تر نوشته شد. آهنگ "چطور می خوابی؟" جان لنون (۱۹۷۱) از آلبوم خود "تصور کن" نمونه دیگری از دیس ترک است. لنون این تصور را داشت که آهنگ "کلی آدم" در آلبوم رام اثر پل مک کارنی (۱۹۷۱) در واقع دیسی است به او؛ چیزی که بعدها مک کارتی اعتراف کرد. لنون فکر می کرد که آهنگ های دیگر در این آلبوم، مانند «۳ پا» شامل حملات مشابه است و نگاره پشت جلد "رام"، که یک سوسک گوزنی را نشان می دهد که دارد روی یک سوسک دیگر سوار می شود، در واقع توصیفی است از سوی مک کارتی که نشا
ن دهنده چگونگی برخورد با او توسط دیگر اعضای گروه بیتلز است. در نتیجه لنون، آهنگ "چطور می خوابی؟" را ساخت تا به طور نامستقیم موسیقی مک کارتی را مسخره کند. در حالی که نام مک کارتی در این آهنگ هرگز بیان نشده است، بسیاری از ارجاع ها نشان می دهد که وی هدف دیس بوده است. به ویژه آن جا که می گوید: "تنها کاری که کردی دیروز بود/ و از آنجا که تو دیگر رفته ای، مثل یک روز دیگر می مانی که رفته" که در مصرع نخست متن ترانه. اشاره ای به آهنگ "دیروز" (۱۶۵) از بیتلز و مسرع دوم مربوط به آهنگ "روز دیگر" (۱۹۷۱) از مک کارتی است. آهنگ آغازین آلبوم "«شبی در اپرا"» اثر «کوئین»، «مرگ بر دو پا (اختصاص داده شده به …)»، یک نمونه بارز از دیس ترک در موسیقی هوی متال است که هدفش مدیر سابق گروه بوده است. «سکس پیستولز» دو آهنگ مختلف به نام های «"نیویورک»" با هدف قرار دادن «نیویورک دالز» و «ای.ام. آی» که هدف آن استودیوی "ایمی" بود را در این سبک ساخت. وایلد من فیشر در سال ۱۹۸۰ ترانه ای بنام "فرانک" نوشت، که در آن، تهیه کننده سابقش فرانک زاپا را دیس کرده بود. فرانک به وی این امکان را داد تا آلبوم تازه خود را به نام "یک بعد از ظهر با وایلد فیشر""" (
۱۹۶۹) ضبط کند، اما هنگامی که فیشر از لحاظ روانی دچار اختلال شد ویک بطری را به سمت دختر شیرخوار فرانک به نام زاپا پرتاب کرد، ارتباطشان با هم قطع شد. دمنتو، یک مجری رادیو، زمانی که زاپا میهمان برنامه اش بود، این آهنگ را پخش کرد و زاپا با شنیدن آن به شدت خشمگین شد و حتی رادیو را تهدید کرد که هرگز این آهنگ را دوباره پخش نکند. رقابت های نخستین هیپ هاپ. دهه ۱۹۸۰ شاهد تولید آهنگ های دیس بسیاری در ژانر هیپ هاپ مانند «جنگ های بریج» و «جنگ های روکسین» بود. ساحل شرقی در برابر ساحل غربی. رقابت هایی که میان گروه های موسیقی در ساحل شرقی و ساحل غربی شکل گرفته بود، سبب شد تا در دهه ۱۹۹۰، دیس ترک های بسیاری تولید شود. از برجسته ترین این رقابت ها می توان به دشمنی میان توپاک شکور و نوتوریس بی.آی. جی اشاره کرد. این دشمنی ها میان رپ کن های محلی همچنان ادامه داشت. به طور مثال دشمنی میان دی جی کوئیک و ام سی آیت. یکی از قابل توجه ترین آهنگ های متفاوت این سبک در آن زمان، آهنگ «همشون رو بزن» از توپاک است که در آن او رپ کن های ساحل شرقی را دیس کرده است. این دشمنی با قتل توپاک شکور و همچنین قتل نوتوریس بی.آی. جی به پایان رسید. همه گیری
اینترنت. آهنگ های دیس در اواخر دهه ۲۰۱۰ و با ورود افرادی خارج از صنعت موسیقی که در سکوهای اینترنتی همچون یوتوبرها کار می کردند، دوباره توجه ها را به خود جلب کردند. دیس ترک ها که حالا دیگر ده ها یا صدها میلیون بازدید داشتند، و باعث ایجاد میم های اینترنتی می شدند، از راه های گوناگون همچون گوگل ادسنس برای سازندگان خود درآمد میلیونی به ارمغان می آوردند. از جمله این افراد می توان به لوگان پال، جیک پال، رایس گام، کی اس آی و پیودای پای اشاره کرد. در سال ۲۰۱۸، یوتوبری به نام جیک پال برای آهنگ خود «کار هر روز ما»، و یوتیوبرهای دیگر رایس گام و آلیسا وایولِت که در پاسخ به این آهنگ، آهنگ «کار هر شب ما» را ساختند، توانستند گواهی پلاتینیوم یوتوب را دریافت کنند.
موتورهای پیستونی معمولاً به گونه ای مرتب شده اند که سیلندرهای آن ها در خطوط موازی با میل لنگ قرار بگیرند. موتورهایی که سیلندرهای آن ها در یک خط واحد قرار دارند، با نام موتور هم راستا یا «موتور خطی» شناخته می شوند. در جایی که سیلندرهای در دو یا چند ردیف مرتب شده باشند (مانند موتورهای وی شکل و موتورهای تخت)، هر ردیف از سیلندرها با نام یک ردیف سیلندر () مورد اشاره قرار می گیرد. زاویهٔ بین ردیف های سیلندر نیز «زاویهٔ ردیف» نامیده می شود. موتورهایی که از چند ردیف سیلندر برخوردار باشند، نسبت به موتورهای هم راستا طول کمتری دارند و ممکن است به منظور کاهش لرزش موتور و جهت از بین بردن نیروهای نامتعادل حاصل از هر ردیف، طراحی شوند. تعداد ردیف ها. متداول ترین طرح بندی برای موتورهایی با پنج سیلندر یا کمتر، استفاده از یک ردیف سیلندر است که با عنوان طرح بندی هم راستا (یا «خطی») نامیده می شود. موتورهای شش سیلندر در طول تاریخ از طرح بندی هم راستا بهره مند بوده اند. با این حال، استفاده از طرح بندی وی شکل (با دو ردیف متشکل از سه سیلندر در هر کدام) در موتورهای شش سیلندر برای خودروهای کوچک تر، با توجه به این که در نمای خارجی از اب
عاد کوچکتری بهره مند است، امروزه رواج بیشتری یافته است. در مواردی مانند موتور کامیون ها و مجموعهٔ ژنراتورها که طول کلی موتور محدود نیست، استفاده از موتورهای شش سیلندر خطی همچنان رایج تر است. طرح بندی هایی که دارای دو ردیف سیلندر هستند (معمولاً در طرح بندی های وی شکل)، به منظور به حداقل رساندن طول کلی موتور، در اکثر موتورهایی که تعداد سیلندرهای آن ها برابر با ۸ یا بیشتر از ۸ است، کاربرد دارند.
منطقهٔ حفاظت شده ٔ سرخان گل به وسعت ۱۲۱۴٫۲۴ هکتار و محیط ۱۷٫۱۴ کیلومتر در بندر انزلی واقع است. این منطقه در تاریخ ۲۱ خرداد ۱۳۸۱ مورد حفاظت قرار گرفت. مختصات جغرافیایی این منطقه عبارت از N ً۱۸٫۳ َ۲۷°۴۹ - ً۲۶٫۴ َ۲۴°۴۹ و E ً۲۰٫۱ َ۲۶°۳۷ - ً۴۷٫۴ َ۲۳°۳۷ است. این منطقه از شرق مجاور به منطقه حفاظت شده سیاه کشیم می باشد و از غرب به در مجاورت پناهگاه حیات وحش سلکه قرار دارد. دو رودخانه هندخاله و سیاه درویشان به ترتیب درضلع شرقی و غربی جریان دارند.&lt;mapframe latitude="37.398392" longitude="49.450665" zoom="5" width="200" height="100" align="left"&gt; "type": "FeatureCollection", "features": [ "type": "Feature", "properties": {}, "geometry": { "type": "Point", "coordinates": [ 49.44960236549378, 37.392990971878845 ] &lt;/mapframe&gt; پناهگاه حیات وحش سرخانکل. این پناهگاه در محدود تالاب بین المللی انزلی قرار دارد و از طرف شمال به کانال ماهروزه و از طرف جنوب به روستاهای هندخاله، سیاه درویشان و از طرف شرق به رودخانه هندخاله و از طرف غرب به رودخانه تازه بکنده محدود می شود. حیات وحش پناهگاه سرخانکل شامل پرندگان مهاجر نظیر غ
از، قو، طاووسک، کاکایی، یلوه، چنگر و انواع مرغابی هاست. منابع آبزی این منطقه شامل ماهیان بومی و ماهیان مهاجر است. ماهیان بومی عبارتند از: هشترخان، سوف، سیم، شوک (اردک ماهی)، کپور و ماهیان مهاجر شامل سفید کولی، ماهی سفید و سیاهکولی می باشد. گونه غالب گیاهی این منطقه نی و لوئی است و سایر پوشش گیاهی منطقه عبارتند از آزولا، نیلوفرهای آبی، لاله تالابی، سه کوله خیز و نیزار می باشد. محل رشد گل های نیلوفر آبی زیستگاه پرستوی دریایی و محل اصلی تخم گذاری و جوجه آوری آنها روی گیاهی به نام «سکوله خیز» است. «سکوله خیز» یک گیاه «شناور آبزی» با طول عمر یک ساله است که دارای ریشه های افشان می باشد. این ریشه ها به منظور ثابت کردن این گیاه در گل و لای بستر تالاب تکامل یافته است و ایستایی بی نظیری به کلونی های این گیاه می دهد به طوری که به واسطه وجود یک میوه منحصر به فرد ریشه های هر کدام از پایه ها در اندام زیرین فرورفته و حالت ایستایی مطلوبی را برای مجموعه گیاهان ایجاد می کند. تهدیدها و مخاطرات. بررسی های انجام گرفته نشان می دهد که این منطقه از آلودگی بیوشیمیایی رنج می برد. علاوه بر آن حجم عظیم زباله در این ناحیه قرار دارد. مقاد
یر سدیم و کلر در آب این منطقه وجود دارد که دلیل آن متاثربودن اکوسیستم این منطقه از دریای خزر می باشد. از دیگر عواملی که این اکوسیستم را تهدید می کنند عبارتند از زیادشدن میزان رسوبات و کاهش شدید ژرفای آب و پساب های کشاورزی و لایروبی غیراصولی است. آمد و شد تعداد بالایی از قایق های گردشگری از کنار این کلونی های سکوله خیر سبب نابودی و کوچک و نا امن شدن این ناحیه و در نتیجه علاقه نشان ندادن پرستوها جهت تخم گذاری در این منطقه گردیده است.
منطقه حفاظت شده لیسار به وسعت ۳۱۰۴۴ هکتار در غرب استان گیلان و در ۱۳ کیلومتری شمال شهر تالش قرار دارد که بخشی از جاده تالش به آستارا از آن عبور می کند، تاریخچه. منطقه حفاظت شده لیسار با مساحت حدود ۳۲ هزار هکتار شامل مناطق ساحلی، جلگه ای و کوهستانی و جنگلی است که از سال ۱۳۴۸ تحت نظارت محیط زیست قرار دارد. این منطقه از سال ۱۳۵۶ مورد حفاظت قرار گرفته است، این منطقه شامل ساحل، اراضی جلگه ای و کوهستانی است که از کنار دریای مازندران آغاز می شود و در راستای شرقی-غربی به طول ۴۰ کیلومتر (فاصله هوایی) تا دریاچه نئور در ارتفاع ۲۴۶۰ کیلومتری با حداکثر عرض حدود ۱۳ کیلومتر ادامه دارد. وجود مراتع زیبا همچون سوباتان، برزبیل و داش باشی و مناطق مهمی همچون جهنم دره و آثار تاریخی قلعه صلصال در این منطقه جوکندان-لیسار قرار دارد. تهدیدها. واگذاری زمین منطقه توسط هیئت واگذاری زمین در دهه ۱۳۶۰ خورشیدی و مشکلات جدی در مدیریت صحیح منطقه.
پناهگاه حیات وحش امیرکلایه یک پناهگاه حیات وحش با مساحت ۱۰۸۹ هکتار است که در شهرستان لاهیجان استان گیلان در ایران قرار دارد. این پناهگاه حیات وحش طبق مصوبهٔ شمارهٔ ۵۷۸ در تاریخ ۱۳۵۴/۵/۲۱ در فهرست مناطق تحت حفاظت سازمان محیط زیست ایران قرار گرفت. این تالاب از محدود تالاب های آب شیرین در استان گیلان است. تالاب امیرکلایه نقش مهمی در اکوسیستم و حیات گونه های موجودات آبزی و غیرآبزی منطقه داشته و در کنار اثرات اکولوژیکی، اثرات اقتصادی و گردشگری این تالاب نیز قابل توجه است. این تالاب دارای جاذبه های گوناگونی اعم از انواع آبزیان گیاهی و جانوری می باشد. این تالاب به عنوان یک اکوسیستم آبی زیستگاه ۱۱ گونه از ماهیان است. لای ماهی از مهمترین گونه آبزیان در این تالاب است که از نظر کارشناسان شیلاتی حیات آن حائز اهمیت است. از گونه های مهم گیاهی این تالاب می توان از نی، لویی، جگن، نیلوفر آبی و لاله مردابی نام برد. گیاه غالب منطقه نی است که علاوه بر آن گیاهان شناور (عدسی آبی) و گیاهان غوطه ور به فراوانی دراین منطقه وجود دارند.
این فهرستی است از آهنگ های دیس یا دیس تِرَک که هدف اصلی آن ها حمله لفظی به شخصی دیگر، معمولاً یک هنرمند دیگر است. یوتیوب. این دیس ترک ها به سبب توزیع در یوتیوب و همچنین ساخته شدنشان توسط یوتوبرهای مشهور، شناخته شده اند. با وجود آن که این آهنگ ها در خارج از حیطه صنعت سنتی موسیقی ساخته شده اند، طرفداران فراوانی به خود جلب نموده اند و موفق به کسب گواهی نامه های آرآی اِی اِی شده و حتی در خارج از این سکوهای توزیع اینترنتی نیز مورد پذیرش واقع شوند.
سد مخزنی پلرود یکی از طرح های بزرگ تأمین آب که بر رودخانه پلرود در شهرستان رودسر در شرق استان گیلان احداث گردیده است. مطالعات شناسایی و اولیه آن از سال ۵۶ آغاز شد و مطالعات تکمیلی آن بین سالهای ۶۲ تا ۸۴ خاتمه یافت و در سال ۸۶ مصوبه کمیته تخصصی وزارت نیرو توسط شرکت سهامی آب منطقه ای گیلان اخذ شد. اهداف. هدف از ساخت سد مخزنی پلرود، ذخیره و تنظیم آب رودخانه پلرود که دومین رودخانه بزرگ استان گیلان است می باشد. طراحی و احداث این سد با هدف جلوگیری از هدررفت آب در ماه های غیرزراعی انجام گردیده است تا آب مورد استفاده در شرب و صنعت از مازاد آب سالیانه رودخانه پلرود تأمین گردد. با ساخت این سد، امکان آبیاری بالغ بر ۲۷۰۰۰ هکتار از اراضی شالیکاری و باغات شهرستان های رودسر و املش و تأمین آب شرب هفت شهر بزرگ شرق گیلان (رودسر، کلاچای، رحیم آباد، چابکسر، واجارگاه، املش، لنگرود) به میزان ۴۰ میلیون مترمکعب در سال و نیز تأمین انرژی برق آبی به میزان ۷۰ گیگاوات در سال میسر خواهد شد. در حوضه آبریز شرق گیلان مجموعاً ۱۴ رود جاری است که سطحی معادل ۲۴ درصد از حوضه آبریز منطقه را شامل می شود. از رودهای پرآب حوضه آبریز شرق گیلان می توان
به رودخانه های پلرود، کیارود، شیرارود و شلمانرود اشاره کرد که پلرود مهمترین رود این ناحیه است و بخش عمده ای از منابع آبی کشاورزی منطقه را تأمین می کند. موقعیت. سد مخزنی پلرود در مسیر ۳۰ کیلومتری مرکز شهر رودسر به سمت اشکورات و در نزدیکی طول لات واقع شده است. = مشکلات = از ابتدای سال ۱۴۰۳،کارگاه بدلیل تعلق نگرفتن بودجه از سوی دولت،تعطیل است و تمامی کارگران تا به حال بیکارند.