Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
ن این بالگرد اسکید است و البته در گذشته یک مدلی دریایی با نام «آر-۲۲ مارینر» که دارای شناور بوده و همچنین مدلهای دارای چرخ نیز تولید شده اند که امروزه همگی توقف تولید هستند و تنها مدل دارای اسکید (تیرکهای فرود) موجود است. شیشهٔ این بالگرد از جنس متاکریلات و اسکلت آن از جنس لوله های فولادی جوشکاری شده است. کابین خلبان نیز از جنس آلومینیم و فایبرگلاس است. بدنهٔ دم و پایدارکننده های روی دم از جنس آلومینیم هستند. درهای این بالگرد قابلیت جداشدن دارند که برای عکاسی یا فیلمبرداری کاربرد دارد. آر-۲۲ دارای کولر نیز هست. در بروزرسانی های جدید، اهرم جداسازی موتور از پروانه، گاورنر موتور و باک بنزین زاپاس نیز به مدلهای جدید این بالگرد اضافه شده است. برخلاف بالگردهای دیگر که دو عدد سکان در بین دوپای خلبانان نصب می شود، در بالگرد آر-۲۲ تنها یک سکان در وسط کابین نصب شده که بین دو خلبان مشترک است. این سکان که شبیه حرف «تی» انگلیسی است، به وسیلهٔ یک میلهٔ افقی بین دو خلبان به اشتراک گذاشته شده است. نقطه ضعف چنین سکانی این است که در صورت خراب شدن آن، هردو دستگیره سایکلیک از کار خواهند افتاد. موتور. آر-۲۲ دارای یک موتور لایکومی
نگ ۳۲۰ کاربراتوری هواخنک با آرایش چهارسیلندر خطی و تنفس طبیعی است. با وجود اینکه موتور آن تنفس طبیعی است ولی به دلیل وزن سبکی که دارد می تواند به ارتفاع های بالا نیز دست یابد. به دلیل فقدان سامانه های تنفس مصنوعی همانند توربوشارژ و سوپرشارژ، موتور آر-۲۲ دوام بالایی دارد و مشکلاتی همانند افزایش قیمت، پیچیدگی موتور، افزایش وزن موتور، اعتمادپذیری پایین و خرابی های پی درپی موتور را ندارد. سامانه تزریق سوخت در آر-۲۲ بر عهدهٔ یک کاربراتور است. کابراتورها در دمای منفی ۱۱ درجه سانتیگراد، مستعد یخ زدن هستند. تفاوت دمای بیرون از بالگرد و نقطه شبنم نیز ممکن است به یخ زدگی کاربراتور در ارتفاع بالا منجر شود. اگر یخ زدگی کاربراتور کنترل نشود، موتور با کمبود سوخت روبرو شده و خاموش می گردد؛ بنابراین یک سامانهٔ گرمکن برای کاربراتور درنظر گرفه شد که از گرمای کنار لولهٔ اگزوز استفاده کرده و هوای گرم شده را به کاربراتور می دمد که مشکل یخ زدن کاربراتور را حل می کند ولی از بازده آن می کاهد. زیرا هوای گرم تراکم کمتری دارد و باعث می شود نسبت سوخت به هوا بیشتر شود. گرمکن کاربراتوردرواقع یک پمپ دمنده ساده است که در مرکز کابین در کنار
اهرم کولکتیو نصب شده است. با فعال کردن گرمکن، روزنه ای باز می شود و هوای گرم کنار اگزوز، از راه یک لوله به ورودی هوای کاربراتور راه می یابد تا هوای گرم به کاربراتور برسد. کاربراتور یک حسگر دماسنج نیز دارد که به عقربهٔ دماسنج کاربراتور در کابین وصل است و خلبان می تواند دمای کاربراتور را بر روی عقربه ببیند. مدلهای جدید آر-۲۲ که با نام بتا-۲ شناخته می شوند دارای گرمکن اتوماتیک هستند که اگر خلبان اهرم کولکتیو را بیش از حد پایین بیاورد، گرمکن بصورت اتوماتیک روشن خواهد شد تا از یخ زدن کاربراتور در روزهای سرد یا ارتفاع بالا جلوگیری شود. قدرت موتور از راه یک تسمه و پولی به گیربکس منتقل می شود. در مدلهای اولیه برای اطمینان پذیری بیشتر و جلوگیری از نقص موتوری در هنگام پرواز، تعداد ۴ تسمهٔ مجزا برای آر-۲۲ درنظر گرفته شده بود که در چهار شیار قرار داشتند. ثابت شده که این آرایش دارای مشکلاتی است و بارها یکی از تسمه ها از شیار خود خارج شده و برای تسمه های دیگر مزاحمت ایجاد می کند و بازده موتور بشدت پایین می آید؛ بنابراین در مدلهای جدید آر-۲۲ این مشکل با اضافه کردن یک تسمهٔ وی شکل دوقلو برطرف شد. برای خودگردی نیز یک کلاچ ساچ
مه ای به بالای گیربکس اضافه شده که در صورت از دست رفتن موتور، فعال می شود و موتور را از پروانه سوا می کند. به دلیل اینکه پروانهٔ آر-۲۲ (ملخ) دارای وزن و گشتاور لختی بسیار کم است، ورود به فاز خودگردی در این بالگرد نیازمند دقت و ظرافت از سوی خلبان است تا نتیجه اش موفقیت آمیز باشد. سرعت ایده آل برای خودگردی با این بالگرد ۱۲۰ کیلومتر درساعت (۶۵ نات) و نرخ گلاید کردن نیز ۴ به ۱ است. حمل کردن بالگرد. بالگرد آر-۲۲ تنها ۴۰۰ کیلوگرم وزن دارد و حمل کردن آن کار بسیار ساده ای است و از آنجایی که پروانه آن دارای دو تیغه است، می توان بالگرد را بر روی یک کامیون کشنده حمل کرد. دم بالگرد حتماً باید با ضامن نگهداشته شود تا لرزش های ناشی از دست اندازهای جاده دم را شل نکند. حوادث. محصولات رابینسون از نظر اطمینان و امنیت تا حدودی بدنام هستند. بالگرد آر-۲۲ از سال ۱۹۷۹ تا ۲۰۱۰ میلادی درمجموع ۱۸۲ سانحه مرگبار را رقم زده است که دست کم ۱۸۲ نفر کشته شدند. از دلایل سقوطهای این بالگرد نقص فنی ملخ و «مَست بامپینگ» (قیچی شدن دُم بالگرد بوسیله ملخ اصلی) است. دلیل دیگر تلفات نیز نشت سوخت پس از سقوط است و بالگرد پس از سقوط دچار آتش سوزی شده و
سرنشینان زنده در آتش می سوختند. در نسخه های اخیر این مشکل برطرف شده و شرکت رابینسون یک باک بنزین دارای غشای درونی لاستیکی ارائه کرده است؛ به این صورت که درون باک فلزی یک غشای لاستیکی وجود دارد و در صورتی که باک فلزی سوراخ شود، این غشای لاستیکی از نشت سوخت جلوگیری می نماید. پروانه آر-۲۲ دارای گشتاور لختی بسیار کمی است. کاربران. بالگرد رابینسون آر-۲۲ بطور گسترده توسط مراکز آموزش خلبانی، گاوداری ها، شرکتها و مالکان خصوصی به کار گرفته می شود. جستارهای وابسته. فهرست بالگردهای بسیار سبک
امیرحسین کارگر (زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل ایران است که در پست دفاع راست برای باشگاه فوتبال گل گهر سیرجان در لیگ برتر خلیج فارس بازی می کند. افتخارات. لیگ برتر خلیج فارس : ۲۰۱۹-۲۰۲۰ نایب قهرمانی
فرشته من (Angel of Mine) یک فیلم تریلر و درام محصول سال ۲۰۱۹ است. کیم فرنت کارگردان این اثر است و لوک دیویس و دیوید رگال نگارش فیلمنامه را به عهده داشتند. نومی راپاس، لوک ایوانز، ایوان استراهاوسکی و ریچارد راکسبرگ از ستارگان آن هستند و فیلم بازسازی فیلم فرانسوی نشان یک فرشته (۲۰۰۸) است. فیلم در ۱۴ اوت ۲۰۱۹ برای اولین بار در جشنواره بین المللی فیلم ملبورن به نمایش درآمد و در ۳۰ اوت ۲۰۱۹ توسط لاینزگیت فیلمز منتشر شد. داستان. نوزاد لیزی (رزی) در آتش سوزی بیمارستان همراه با ۱۲ مادر و نوزاد دیگر می میرد. هفت سال می گذرد و لیزی سعی دارد غمش را کنار بگذارد و پسرش توماس را بزرگ کند که مشترکاً با همسر سابقش مایک حضانتش را بر عهده دارد. او در جشن تولد یکی از دوستان پسرش، دختر کوچولویی را می بیند و حس می کند همان رزی است. پس بخودش را به خانه والدین دخترک، کلر و برنارد علاقه مند نشان داده و با آن ها دوست می شود و می فهمد اسم دخترک لولاست. لیزی کم کم پریشان می شود و مدام دنبال موقعیتی است تا با لولا تنها باشد. به همین دلیل کارش را ازدست می دهد و فراموش می کند به دنبال پسرش برود. شوهر سابقش، والدینش و درمانگرش با او رو در
رو شده و مایک تهدیدش می کند. او می گوید مطمئن است رزی از آتش سوزی جان سالم بدر برده و همان لولاست. لیزی تصمیم می گیرد دی ان ای لولا را گرفته و حرفش را ثابت کند. پس یواشکی وارد خانه کلر و برنارد می شود و برس لولا را برمی دارد. جلوی در کلر او را می بیند و درگیری ایجاد می شود. کلر اعتراف می کند که نوزاد خودش بخاطر استنشاق دود مرده و او لولا را نجات داده و به جای فرزند خودش جا زده است. بعد معلوم می شود که برنارد و و کودک حرف هایش را شنیده اند. لیزی همه چیز را به مایک می گوید و مایک عذرخواهی می کند. کمی بعد لیزی با خانواده اش برای دیدن لولا آماده می شود. توماس می پرسد هرچند وقت یک بار می توانند دخترک را ببینند و مایک می گوید باید تا دادگاه کلر صبر کنند. برنارد لولا را می آورد تا با خانواده اصلیش دیدار کند.
کاکتوس های پولک دار نام یک سرده از تبار حصیرتباران است.
بل ۴۷ یک بالگرد سبُک دونفره ساخت شرکت بل هلیکوپتر در ایالات متحده آمریکا است. بل ۴۷ توسط مهندس آرتور یانگ طراحی و ساخته شد و در سال ۱۹۴۶ مجوز بهره برداری غیرنظامی و کشاورزی را دریافت کرد و نخستین بالگردی لقب گرفت که توانست به بازار غیرنظامی عرضه شود. نخستین مشتری غیرنظامی این بالگرد را در دسامبر ۱۹۴۶ خریداری کرد و در مجموع ۵۶۰۰ فروند از این بالگرد تولید شد که خط تولید آن در بل آمریکا، وستلند انگلستان، آگوستا ایتالیا و کاوازاکی ژاپن، بل ۴۷ را تولید می کردند. بالگرد بل ۴۷جی رنجر از روی بل ۴۷ الگوبرداری شده است.
اوریل آویگدور آدریانو رویز (زاده ۳۰ آوریل ۱۹۹۰ در گوادالاخارا) یک تکواندوکار اهل مکزیک است. آدریانو در مسابقات قهرمانی تکواندو جهان ۲۰۱۳ که در پوئبلابرگزار شد، در سبک وزن مردان (زیر ۷۴ کیلوگرم) موفق به کسب مدال طلا گردید. در بازیهای پان امریکن ۲۰۱۱، به عنوان یک سبک وزن (زیر ۷۴ کیلوگرم)، وی در کلاس ۸۰ کیلوگرم، مدال برنز را به دست آورد.
کاکتوس گلوله برفی نام یک سرده از تبار کاکتوسی تباران است.
فاکتور رونویسی ساکس ۴ () یک پروتئین است که در انسان توسط ژن «"SOX4"» کُدگذاری می شود. این پروتئین متعلق به خانواده ای از فاکتورهای رونویسی است که در تنظیم رشد و نمو جنین و همچنین تعیین سرنوشت سلول ها نقش دارند. پروتئین ساکس ۴ در لنفوسیت ها (B و T) بیان می شوند و جهت تکامل لنفوسیت های B مورد نیازند. اهمیت بالینی. یک ناحیهٔ ژنومی در مجاورت ژن ساکس ۴ را با بروز سرطان مخاط رحم مرتبط دانسته اند.
اسپندارهای گل کوچک نام یک سرده از کاکتوس ها از زمره اسپندارتباران است.
غزلی با مطلع «خدا چو صورت ابروی دلگشای تو بست»، غزل شمارهٔ ۳۲ از "دیوانِ" حافظ در تصحیحِ محمد قزوینی و قاسم غنی است. در دیگر آثار هنری. بیست و سه قطعهٔ خوشنویسی اثر عبداکریم بن عبدالرحمان خوارزمی یعقوبی متعلق به اواخر سدهٔ ۹ ه .ق در مرقع های یعقوب بیک آق قویونلو به شماره های ۲۱۵۳ و ۲۱۶۰ و به سال ۸۸۳–۸۹۶ ه .ق/۱۴۷۸–۱۴۹۰ م موجود است. این مرقع در کتابخانهٔ توپکاپی سرای استانبول نگهداری می شود. در مرقع H2153 نوزده قطعه از او وجود دارد که شامل بیت هایی از غزل «مدامم مست می دارد نسیم جعد گیسویت / خرابم می کند هر دم فریب چشم جادویت» و بیت هایی از غزل «خدا چو صورت ابروی دلگشای تو بست / گشاد کار من اندر کرشمه های تو بست» است. همین طور در موقع H2160 نیز چهار قطعه شامل بیت هایی از غزل «غلام همت آنم که زیر چرخ کبود / ز هر چه رنگ تعلق پذیرد آزادست» و بیت هایی از غزل «نفس برآمد و کام از تو بر نمی آید / فغان که بخت من از خواب در نمی آید» وجود دارد.
غزلی با مطلع «بیا که قصر امل سخت سست بنیادست»، غزل شمارهٔ ۳۷ از "دیوانِ" حافظ در تصحیحِ محمد قزوینی و قاسم غنی است. مفهوم و درون مایه. مضمون کلی این شعر ناپایداری و بی وفا بودن دنیای غدار است. حافظ در ادامه می کوشد با ترسیم این ویژگی جهان هستی٬ مخاطب خود را به اتخاذ نگاهی رواقی وار دعوت کند. =وزن= مفاعلن فعلاتن مفاعلن فعلن ب، یا، ک، قص/ ر، ا، مل، سخت، سس، ت، بن/یا، دست در دیگر آثار هنری. چهارده قطعهٔ خوشنویسی اثر شیخ محمود پیر بوداقی متعلق به سدهٔ ۹ ه .ق در یکی از مرقع های یعقوب بیک آق قویونلو به شماره های ۲۱۵۳ و به سال ۸۸۳–۸۹۶ ه .ق/۱۴۷۸–۱۴۹۰ م موجود است. این مرقع در کتابخانهٔ توپکاپی سرای استانبول نگهداری می شود. کهن ترین قطعه از این چهارده اثر، ابیاتی از غزل «بَرید باد صبا دوشم آگهی آورد» دارد که در سال ۸۶۳ ه .ق/۱۴۵۹ م در جنت آباد شیراز نوشته شده است. بوداقی همین طور در این مرقع قطعه ای با بیت هایی از غزل «بود آیا که در میکده ها بگشایند / گره از کار فروبسته ما بگشایند» متعلق به سال ۸۷۱ ه .ق/۱۴۶۷ م، نوشته شده در ساوه و قطعه ای با بیت هایی از غزل «بیا که قصر امل سخت سست بنیادست / بیار باده که بنیاد عمر بر باد
ست»، نوشته شده در همدان دارد. در موقع H2160 نیز چهار قطعه اثر عبداکریم بن عبدالرحمان خوارزمی یعقوبی متعلق به اواخر سدهٔ ۹ ه .ق شامل بیت هایی از غزل «غلام همت آنم که زیر چرخ کبود / ز هر چه رنگ تعلق پذیرد آزادست» و بیت هایی از غزل «نفس برآمد و کام از تو بر نمی آید / فغان که بخت من از خواب در نمی آید» وجود دارد.
غزلی با مطلع «منم که گوشهٔ میخانه خانقاه منست»، غزل شمارهٔ ۵۳ از "دیوانِ" حافظ در تصحیحِ محمد قزوینی و قاسم غنی است. در اجراها. اجرای خصوصی مسند خورشید شجریان در دیگر آثار هنری. مجموعاً ۳۲ قطعهٔ خوشنویسی اثر عبدالرحیم خوارزمی متعلق به سدهٔ ۹ و ۱۰ ه .ق در مرقع های یعقوب بیک آق قویونلو به شماره های ۲۱۵۳ و ۲۱۶۰ و به سال ۸۸۳–۸۹۶ ه .ق/۱۴۷۸–۱۴۹۰ م موجود است. این مرقع در کتابخانهٔ توپکاپی سرای استانبول نگهداری می شود. دو قطعهٔ از این آثار در مرقع H2160 وجود دارد که شامل بیت هایی از غزل «خوشا دلی که مدام از پی نظر نرود / به هر درش که بخوانند بی خبر نرود» و بیت هایی از غزل «منم که گوشه میخانه خانقاه من است / دعای پیر مغان ورد صبحگاه من است» است.
غزلی با مطلع «مدامم مست میدارد نسیم جعد گیسویت»، غزل شمارهٔ ۹۵ از "دیوانِ" حافظ در تصحیحِ محمد قزوینی و قاسم غنی است. وزن. مفاعیلن مفاعیلن مفاعیلن مفاعیلن(هزج مثمن سالم) در دیگر آثار هنری. بیست و سه قطعهٔ خوشنویسی اثر عبداکریم بن عبدالرحمان خوارزمی یعقوبی متعلق به اواخر سدهٔ ۹ ه .ق در مرقع های یعقوب بیک آق قویونلو به شماره های ۲۱۵۳ و ۲۱۶۰ و به سال ۸۸۳–۸۹۶ ه .ق/۱۴۷۸–۱۴۹۰ م موجود است. این مرقع در کتابخانهٔ توپکاپی سرای استانبول نگهداری می شود. در مرقع H2153 نوزده قطعه از او وجود دارد که شامل بیت هایی از غزل «مدامم مست می دارد نسیم جعد گیسویت / خرابم می کند هر دم فریب چشم جادویت» و بیت هایی از غزل «خدا چو صورت ابروی دلگشای تو بست / گشاد کار من اندر کرشمه های تو بست» است. همین طور در موقع H2160 نیز چهار قطعه شامل بیت هایی از غزل «غلام همت آنم که زیر چرخ کبود / ز هر چه رنگ تعلق پذیرد آزادست» و بیت هایی از غزل «نفس برآمد و کام از تو بر نمی آید / فغان که بخت من از خواب در نمی آید» وجود دارد.
غزلی با مطلع «تنت بناز طبیبان نیازمند مباد»، غزل شمارهٔ ۱۰۶ از "دیوانِ" حافظ در تصحیحِ محمد قزوینی و قاسم غنی است. در دیگر آثار هنری. مجموعاً ۳۲ قطعهٔ خوشنویسی اثر عبدالرحیم خوارزمی متعلق به سدهٔ ۹ و ۱۰ ه .ق در مرقع های یعقوب بیک آق قویونلو به شماره های ۲۱۵۳ و ۲۱۶۰ و به سال ۸۸۳–۸۹۶ ه .ق/۱۴۷۸–۱۴۹۰ م موجود است. این مرقع در کتابخانهٔ توپکاپی سرای استانبول نگهداری می شود. ۳۰ قطعهٔ آن در مرقع H2153 وجود دارد و شامل بیت هایی از غزل «تنت به ناز طبیبان نیازمند مباد / وجود نازکت آزرده گزند مباد» و بیت هایی از غزل «سر ارادت ما و آستان حضرت دوست / که هر چه بر سر ما می رود ارادت اوست» و رباعی «گفتی که تو را شوم مدار اندیشه» است.
کاکتوس درمنه نام یک گونه از سرده کاکتوس های فرشی است.
کاکتوس گل قیفی نام یک گونه از تبار مودارتباران است.
مصطفی جوادیان (زادهٔ ؛ قائم شهر) یک بازیکن فوتبال اهل ایران است که در پست دفاع چپ بازی می کند. دوران باشگاهی. فوتبال پایه. وی فوتبال را از سال ۸۷ در مدرسه فوتبال آتیه سازان قائمشهر شروع کرده و از سال ۹۴ به تیم نساجی پیوست. نساجی. وی نخستین بازی خود را برای نساجی در بازی با باشگاه فوتبال شهر خودرو خراسان و در هفته ۳۰ لیگ برتر فوتبال ایران ۹۹–۱۳۹۸ انجام داد.
کاکتوس های ستونی نام یک سرده از تبار استوانه ای تباران است.
«چیزی بگو که خودم ندونم» اولین تک آهنگ اجرا شده توسط خواننده آمریکایی، سلنا گومز است. این ترانه در ۵ اوت ۲۰۰۸ به عنوان تک آهنگ لید آلبوم "داستان سیندرلایی دیگر" منتشر شد. نسخه مجدداً ضبط شده در آلبوم های "ببوس و بگو" (۲۰۰۹) با گروهش سلنا گومز و سین و آلبوم گردآوری شده اش، "برای تو" (۲۰۱۴) نمایش داده شد.
کاکتوس های ستونچه ای نام یک سرده از تبار کاکتوسی تباران است.
توان اسپیس_اس اس جی2008 اولین معیار استاندارد در صنعت است که قدرت و ویژگی های عملکرد حجم رایانه های کلاس سرور را ارزیابی می کند. این از شرکت شرکت ارزیابی عملکرد استاندارد (اسپیس) موجود است. توان اسپیس_اس اس جی2008 اولین تلاش اسپیس برای تعیین استانداردهای اندازه گیری قدرت سرور است. این در دسامبر 2007 معرفی شد. چندین شرکت عضو اسپیس در تدوین استاندارد جدید اندازه گیری قدرت-عملکرد از جمله ای ام دی، دل،رایانه های فوجیتسو زیمنس، اچ پی، اینتل، آی بی ام وسان مایکروسیستمز مشارکت داشته اند.
کاکتوس های همیشه گل نام یک سرده از تبار براونینگ تباران است.
کاکتوس های خارپستان نام یک سرده از تبار جنوب تباران است.
خارپستان پُرگُل نام یک گونه از سرده کاکتوس های خارپستان است.
کورتی زفایر یک بالگرد سبُک دوسرنشین آموزشی است که به دست صنایع هوافضای کورتی ایتالیا ساخته شده است. هزینه توسعه و ساخت این بالگرد توسط کمیسیون اروپا تأمین شد و پرواز اولیه خود را در سال ۲۰۱۷ انجام داد و یک سال بعد در سال ۲۰۱۸ در نمایشگاه هوایی آلمان که در فرودگاه فریدریش هافن برگزار شد به نمایش درآمد. شرکت کورتی به دنبال دریافت گواهینامه های امنیتی برای بالگرد زفایر است. توسعه و طراحی. شرکت کورتی با ۶۰ سال سابقه صنعتی و ۴۰ سال سابقه هوافضایی، تصمیم گرفت پا به عرصه تولید بالگردهای سبُک بگذارد. کورتی سابقه همکاری با شرکت لئوناردو را نیز دارد. از این رو در راستای ورود به صنعت بالگردسازی، با همکاری شرکت چکی پی بی اس برای تأمین موتور و شرکت آلمانی یونکرز پروفلای برای تأمین چترنجات پا به این عرصه گذاشت. این بالگرد در سال ۲۰۱۸ گواهینامه های بین المللی را دریافت کرد و مجوز فروش را گرفت. بالگرد زفایر دارای یک چتر نجات است که درصورت خراب شدن موتور، می تواند از این جتر نجات برای فرود بهره ببرد. در آزمایش انجام شده در سال ۲۰۱۸ مدلی بدون سرنشین از این بالگرد ساخته شد و به ارتفاع بالا پرواز کرد و با از کار انداختن موتور، ت
وانست با موفقیت بر زمین فرود بیاید. این چتر نجات محصول مشترک کورتی ایتالیا و یونکرز پروفلای آلمان است. بدنه و ملخ های این بالگرد از کامپوزیت ساخته شده است که باعث می شود وزن آن بسیار کاهش یابد. این بالگرد دارای کابین شیشه ای خلبان و فناوری های پیشرفته الکترونیکی است زفایر از یک موتور توربوشفت کوچک PBSVB محصول پی بی اس بهره می برد که ۲۴۱ اسب بخار نیرو تولید می کند. البته بخش زیادی از این نیرو توسط گیربکس و پمپ های موجود در بالگرد هدر رفته و درنهایت ۱۴۱ اسب بخار توان در اختیار ملخ ها قرار می گیرد. موتور این بالگرد در ارتفاع بلند و دمای بالا مقاومت زیادی از خود نشان می دهد. این بالگرد دارای ملخ دوتیغه است. جستارهای وابسته. فهرست بالگردهای بسیار سبک
متوسط توان سی پی یو (ACP)، طرحی برای توصیف مصرف انرژی واحدهای پردازش مرکزی جدید تحت «متوسط» استفاده روزانه، به ویژه پردازنده های سرور است، طرح رتبه بندی توسط ای ام دی برای استفاده در خط پردازنده های آن تعریف شده است. مبتنی بر ریزمعماری K10 (پردازنده های سری اوبترون ۸۳۰۰ و ۲۳۰۰). این رتبه بندی شبیه به توان طراحی گرمایی اینتل (TDP) است که از پردازنده های پنتیوم و دوهسته ای استفاده می شود و میزان انرژی مصرفی حجم کاری زیاد را اندازه می گیرد، که در عدد کمی پایین تر از مقدار TDP همان پردازنده است. ای ام دی ادعا می کند که امتیاز ای پی سی شامل مصرف توان هنگام اجرای چندین محک، از جمله تی سی پی-سی، SPECcpu2006 ، SPECjbb2005 و محک استریم (پهنای باند حافظه)، که ای ام دی گفته است روش بهتری است اندازه گیری مصرف توان برای مراکز داده و سرور محیط هایی با حجم کاری فشرده. ای ام دی گفته است که مقادیر ای سی پی و تی دی پی پردازنده ها هم زیست خواهند بود و جایگزین دیگری نمی شوند. تمام محصولات سرور دو شکل توان را خواهند دید از پردازنده با اسم مستعار سرور "بارسلونا" به بعد شروع می شود.
کاکتوس انگنار نام یک سرده از تبار کاکتوسی تباران است.
فرائضیه، نام فرقه ای است منشعب شده از اهل سنت و جماعت که دیدگاهی وهابی گونه دارد. این فرقه به رهبری حاجی شریعت الله در سال ۱۲۳۳ ه .ق تشکیل شد. این فرقه را از مهم ترین جنبش های اصلاح طلبانه در هند می دانند که توانست در طی ۹ دهه سراسر بنگال شرقی را درنوردد. این جنبش توانست در استقلال پاکستان نقش بسزایی داشته باشد. این فرقه به جهت اعتقاداتی شبیه به وهابیت، در هند به سلفیه نیز خوانده شده اند. این جنبش با شعارهای اصلاح طلبی و استقلال طلبی و بنیادگرایی تأسیس و رشد نمود، بعدها توسط فرزند حاجی شریعت الله معروف به ذوذومیان ابعادی روشنتر گرفت. با وجود آنکه اعتقادات این فرقه بسیار شبیه به سلفیان وهابی است اما تأسیس آن بدون تأثیر از وهابیت شکل گرفته است. این جنبش از لحاظ فقهی به حنفی ها گرایش دارند و پیروانشان بیشتر از میان گروه های روستایی بود. آموزه های فرقه به آنان می آموخت که از پرداخت مالیات به دولت ممانعت کنند و حتی دعوت و تشویق به تملک اموال و املاک دولت را در دستور کار خود قرار داده بود.
کاکتوس های پردنده یا ارویا نام یک سرده از تبار مودارتباران است.
آلفا دیفنسین () خانواده ای از پپتیدهای دیفنسین پستانداران است که متعلق به زیرگروه آلفاست. در پستانداران، این پپتیدها را با نام کریپتیدین (Cryptdin) هم می شناسند که در درون روده باریک ساخته می شوند. کریپتیدین یک تکواژ چندوجهی از «کریپت» و «دیفنسین» است. دیفنسین ها، پپتیدهایی کاتیونی و میکروب کش هستند که بین ۲ تا ۶ کیلو دالتون وزن دارند و علیه بسیاری از باکتری های گِـرَم منفی، گِـرَم مثبت، قارچ ها و ویروس های پوشش دار مؤثرند و در درون مولکول خود سه جفت پیوند دی سولفیدی نیز دارند. دیفنسین های پستانداران بر پایه اندازه و نوع پپتیدهای دی سولفیدی خود به سه گروه «آلفا»، «بتا» و «تتا» تقسیم بندی می شوند. آلفا-دیفنسین ها که در انسان، میمون و برخی جوندگان یافت شده است، در نوتروفیل ها، برخی ماکروفاژها و سلول های پانت روده باریک به فراوانی وجود دارند. تولید دیفنسین ها در پاسخ به حضور محصولات میکروبی یا سیتوکین های التهابی به وقوع می پیوندد. به برخی از دیفنسین ها، کورتیکواستاتین (CS) هم گفته می شود، چرا که جلوی ساخت کورتیکوستروئیدهای تحریک شده توسط آدرنوکورتیکوتروپین را می گیرد. اینکه میکروب ها چگونه توسط دیفنسین ها کشته
یا غیرفعال می شوند، هنوز به درستی مشخص نشده است اما این احتمال وجود دارد که به واسطه گسیختن غشاء میکروبی باشد. توپولوژی قطبی دیفنسین ها به همراه نواحی باردار و آب گریز آن ها که از لحاظ فضایی از هم مجزا هستند، این اختیار را به آنان می دهد که خود را به درون غشا فسفولیپیدی میکروب ها وارد کنند، به گونه ای که نواحی آب گریز آنان در درون غشاء لیپیدی محفوظ می ماند و ناحیهٔ باردار آنان (که بیشتر کاتیونی است) در بیرون و با آب و سرهای آنیونی فسفولیپید ترکیب می شوند. در نتیجه برخی دیفنسین ها با تجمع می توانند سوراخ های کانال مانند در دیوارهٔ میکروب ایجاد کنند و برخی دیگر یک پوشش فرش مانند روی غشاء میکروب ها ایجاد می کنند. نتیجهٔ نهایی این وقایع، اختلال در عملکرد میکروب ها و از هم گسیختگی دیوارهٔ آنان است که در نهایت به مرگ آنها می انجامد. برخی دیفنسین ها به صورت مولکول های پیش ساز پپتیدی ساخته می شوند. آلفا-دیفنسین های رودهٔ موش را از زمان کشف، «کریپتیدین» نام نهاده اند.
کاکتوس قلنبه نام یک سرده از تبار کاکتوسی تباران است.
کاکتوس های دشتی نام یک سرده از تبار کاکتوسی تباران است.
اسپندارهای بیابانی نام یک سرده از تبار استوانه ای تباران است.
گل کمانچه ای نام یک سرده از خانواده گاوزبانیان است.
کاکتوس های درختی نام یک سرده از تبار موم انجیرتباران است.
خاردارنماها نام یک سرده از تبار استوانه ای تباران است.
کاکتوس های حصیری نام یک سرده از تبار حصیرتباران است.
کاکتوس های حصیری نما نام یک سرده از تبار جنگلی تباران است.
برنتلی بی-۱ یک بالگرد دوسرنشین با ملخ کوآکسیال (دومحور) بود که توسط مهندس نیوبای او برنتلی طراحی شد. این محصول با زیرساخت های موجود در شرکت «پنسیلوانیا اِلاستیک» طراحی شد که در آن زمان مهندس برنتلی در آنجا استخدام بود. این محصول هرگز به تولید انبوه نرسید. مهندس برنتلی بعها شرکت برنتلی اینترنشنال را بنیانگذاری کرد. طراحی. در سال ۱۹۴۶ مهندس برنتلی از یک موتور شش سیلندر هواخنک خطی فرانکلین O-335 که ۱۵۰ اسب بخار نیرو تولید می کرد استفاده کرد تا بالگرد خود را توسعه دهد. او با ایجاد سکان و بالابر و گیربکس بالگرد را به مرحله اجراء درآورد. شوربختانه وزن این بالگرد بسیار سنگین بود و هرگز به مراحل بعدی نرسید و پروژه رها گشت.
کاکتوس های دیگرگل نام یک گونه از تبار مودارتباران است.
بهرام باجلان (زادهٔ ۲۰ آذر ۱۳۳۸) خواننده و مُدرس آواز اهل ایران است. زندگی هنری. بهرام باجلان، ۲۰ آذر ۱۳۳۸ در تهران در خانواده ای اهل شهرستان ازنا در استان لرستان متولد شد. او آموزش موسیقی و شاهنامه خوانی را ابتدا نزد پدر و دایی خود آغاز کرد. پس از آن، از آموزش های هنرمندانی نظیر: علی اصغر بهاری، نصرالله ناصح پور، عبدالوهاب شهیدی و حسین عمومی بهره مند شد. وی همچنین غیر از تحصیل آواز ایرانی، به نواختن سه تار نیز پرداخته است. او در سال ۱۳۷۸ به سوئد رفت و در دانشگاه استکهلم به تحصیل موسیقی و صداسازی و همچنین آموزش سه تار مشغول شد. بهرام باجلان غیر از آثار موسیقی منتشر شده، کنسرتهایی در کشورهای آلمان، سوئد و آمریکا برگزار کرده است. بهرام باجلان همچنین مدرسِ آواز در رویال کالج استکهلم و عضو هیئت امنای «مکتب آواز ایران» است. او با هنرمندانی نظیر: فرامرز پایور، جلیل شهناز، محمد اسماعیلی، عطاالله جنگوک و … همکاری داشته است. بهرام باجلان همچنین در زمینهٔ عکاسی نیز فعالیت دارد. او در تیر ۱۳۹۷ نمایشگاه انفرادی از آثار عکاسی خود را برگزار کرد. در مهر ۱۳۹۴، در مراسم افتتاح «مکتب آواز ایران» از بهرام باجلان به همراه چند هن
رمند دیگر، تقدیر به عمل آمد. آثار هنری. از جمله آثار بهرام باجلان، به موارد زیر می توان اشاره نمود:
زلیها آگریس (زاده ۲۰ آوریل ۱۹۹۸) تکواندوکار اهل ترکیه و قهرمان جهان است. وی در مسابقات قهرمانی تکواندو اروپا ۲۰۱۶ یک مدال برنز و در مسابقات قهرمانی تکواندو جهان ۲۰۱۷ یک مدال طلا در کلاس سبک وزن، کسب کرده است.
غزلی با مطلعِ «خوشست خلوت اگر یار یار من باشد» غزل شمارهٔ ۱۶۰ از "دیوانِ" حافظ در تصحیحِ محمد قزوینی و قاسم غنی است. در اجراها. مرضیه در برنامهٔ شمارهٔ ۱۷۰ از مجموعهٔ گل های رنگارنگ این غزل را در دستگاهِ شور اجرا کرده است. در دیگر آثار هنری. برروی یک شمعدان برنجیِ دورهٔ صفویه و متعلق به آستانهٔ شیخ صفی، سه بیت از این غزل حک شده است. این شمعدان در حال حاضر در موزهٔ ملی ایران (شمارهٔ ۳۶۰۳) نگهداری می شود.
غزلی با مطلعِ «چه لطف بود که ناگاه رشحهٔ قلمت» غزل شمارهٔ ۹۳ از "دیوانِ" حافظ در تصحیحِ محمد قزوینی و قاسم غنی است. در دیگر آثار هنری. برروی قلمدان فلزی و نقره کوب و قلمزنی شده ای متعلق به دورهٔ صفویه، بیت اول این غزل همراه با بیتی دیگر از شاعری نامعلوم حک شده است. این قلمدان در حال حاضر در موزه ٔ ملی ایران (شمارهٔ ۸۳۵۱) نگهداری می شود.
غزلی با مطلعِ «عکس روی تو چو در آینهٔ جام افتاد» غزل شمارهٔ ۱۱۱ از "دیوانِ" حافظ در تصحیحِ محمد قزوینی و قاسم غنی است. در اجراها. محمود محمودی خوانساری در برنامهٔ شمارهٔ ۵۶ از برنامهٔ برگ سبز این غزل را در دستگاهِ سه گاه اجرا کرده است. در دیگر آثار هنری. بیت هایی از این غزل برروی جام برنجی ای که در موزهٔ هنرهای تزئینی سابق تهران نگهداری می شود، نقش بسته است.
غزلی با مطلع «نوش کن جام شراب یک منی»، غزل شمارهٔ ۴۷۸ از "دیوانِ" حافظ در تصحیحِ محمد قزوینی و قاسم غنی است. در دیگر آثار هنری. بر روی جام برنجی ای که در مجموعهٔ خصوصی ای در تهران نگهداری می شود، بیت هایی از این غزل نقش بسته است.
غزلی با مطلع «جز آستان توام در جهان پناهی نیست» غزل شمارهٔ ۷۶ از "دیوانِ" حافظ در تصحیحِ محمد قزوینی و قاسم غنی است. در اجراها. قوامی در برنامهٔ شمارهٔ ۲۰۱ از برنامهٔ برگ سبز این غزل را در دستگاهِ شور اجرا کرده است. در دیگر آثار هنری. در مرقع آق قویونلو (H2160) سه قطعه با رقم جعفر حافظ وجود دارد که یکی از قطعات شامل بیت هایی از این غزل می باشد.کاتب این اشعار جعفر بایسنقری است. این مرقع که درحال حاضر در کتابخانهٔ توپ کاپی سرایی استانبول نگهداری می شود، درمجموع ۷۶۳ قطعه دارد که ۹۲ قطعهٔ آن از اشعار حافظ است. همچنین برروی قدیمی ترین و معروف ترین قالی ایرانی که برروی آن شعر حافظ دیده می شود، بیت اول این غزل نقش بسته. این قالی را مقصود کاشانی در سال ۹۳۶ ه .ق/۱۵۳۰ م بافته و چون بنا بوده که این قالی به آستان قدس یا بقعهٔ شیخ صفی الدین وقف شود، این بیت برای آن انتخاب شده. این اثر در حال حاضر در موزه ٔ ویکتوریا و آلبرت لندن نگهداری می شود.