Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
از به پیش بینی رواناب و آبهای نفوذی، تجزیه و تحلیل کانال های روباز، و طراحی کانال های زیرزمینی برای هدایت آبهای سطحی به یک مکان مناسب دارد. اجرا، نگهداری و مدیریت. ساخت بزرگراه. عموماً قبل از ساخت بزرگراه باید بررسی های دقیق و تهیه طرح کلی و نیز آماده سازی بستر عملیات بزرگراه انجام گیرد. روش ها و فن آوری برای ساخت بزرگراه ها با گذشت زمان تکامل یافته و به طور فزاینده ای پیچیده تر شده است. این پیشرفت در فن آوری باعث افزایش سطح مجموعه مهارت های لازم برای مدیریت پروژه های ساخت بزرگراه شده است. این مهارت بسته به عواملی مانند پیچیدگی و ماهیت پروژه، تضاد بین ساخت و ساز جدید و بازسازی، و تفاوت بین پروژه های منطقه شهری و مناطق روستایی، از پروژه به پروژه دیگر متفاوت است. تعدادی از پارامترهای ساخت بزرگراه وجود دارد که می توانند به پارامترهای فنی و تجاری سیستم تقسیم شوند. چند نمونه از آنها در زیر ذکر شده است: به طور معمول، ساخت و سازها از پایین ترین رقوم سایت بدون در نظر گرفتن نوع پروژه شروع می شوند و به سمت بالا حرکت می کنند. با بررسی مشخصات ژئوتکنیکی پروژه، اطلاعاتی در مورد: اجرای لایه زیراساس. لایه زیراساس (به انگلیسی
: ) لایه ای است که از مواد با دقت انتخاب شده، ساخته شده است و بین لایه های بستر و اساس روسازی قرار دارد. ضخامت لایه زیراساس به طور معمول در حدود ۴ تا ۱۶ اینچ است و به گونه ای طراحی شده است که می تواندظرفیت سازه ای مورد نیاز روسازی تحمل کند. مصالح متداول مورد استفاده برای لایه زیراساس بزرگراه شامل شن، سنگ خرد شده یا خاک بستر است که با سیمان، خاکستر یا آهک تثبیت می شود. لایه های زیراساس نفوذ پذیر، به دلیل توانایی تخلیه آب نفوذی از سطح، بیشتر استفاده می شود. این نوع لایه های زیراساس، همچنین از رسیدن آبهای زیرزمینی به سطح روسازی جلوگیری می کنند. وقتی هزینه های مصالح محلی بیش از حد گران باشد یا نیازهای مصالح برای افزایش تحمل سازه ای لایه زیر اساس به راحتی در دسترس نباشد، مهندسان بزرگراه می توانند ظرفیت باربری خاک بستر را با مخلوط کردن موادی در آن افزایش دهند. این مواد می توانند سیمان پرتلند، فوم آسفالت، مواد پلیمری تثبیت کننده خاک باشند که از جمله مواد پلیمری، پلیمر اکریلیک استایرن اتصال متقابل است که باعث افزایش نسبت باربری کالیفرنیا در مصالح در جا، توسط یک عامل ۴–۶ می باشد. اجرای لایه اساس. لایه اساس (به انگلیسی
: ) بخشی از روسازی است که به طور مستقیم در زیر لایه سطح روسازی قرار دارد. اگر لایه زیراساس وجود داشته باشد، لایه اساس به طور مستقیم در روی این لایه ساخته می شود. در غیر این صورت، آن را به طور مستقیم در روی لایه بستر خاک ساخته می شود. ضخامت لایه اساس به طور معمول بین ۴ تا ۶ اینچ است و با خواص لایه زیرین حمایت می شود. بارهای سنگین به طور مداوم روی سطوح روسازی اعمال می شوند و لایه اساس بخش اعظم این تنش ها را جذب می کند. به طور کلی، لایه اساس با استفاده از سنگدانه خرد شده دست نخورده مانند سنگ خرد شده، سرباره یا شن ساخته می شود. مصالح لایه اساس از پایداری در زیر بارهای ترافیکی حین اجرا و ویژگی های زهکشی خوب برخوردار خواهند بود. مواد و مصالح لایه اساس اغلب با سیمان، قیر، کلرید کلسیم، کلرید سدیم، خاکستر یا آهک اصلاح می شوند. این روشهای اصلاحی تکیه گاه بهتری را برای بارهای سنگین، حساسیت به یخ زدگی فراهم می کند و به عنوان یک مانع رطوبت بین لایه های اساس و لایه رویه عمل می کند. اجرای لایه رویه. دو نوع متداول از لایه رویه سطوح (به انگلیسی: ) روسازی که در ساخت بزرگراه ها استفاده می شود وجود دارد: مخلوط آسفالت گرم و بتن س
یمان پرتلند. این لایه رویه سطح روسازی، سطح صاف و ایمن رانندگی را فراهم می کند، در عین حال بارهای سنگین ترافیک را از طریق لایه های مختلف اساس و به لایه های خاک بستر زیرین منتقل می کند. لایه مخلوط آسفالت گرم (HMA). لایه رویه مخلوط آسفالت گرم به عنوان روسازی انعطاف پذیر گفته می شود. سیستم روسازی فوق العاده (به انگلیسی: Superpave) در اواخر دهه ۱۹۸۰ توسعه یافته و تغییراتی در روش طراحی، طراحی مخلوط، مشخصات و آزمایش کیفیت مصالح ارائه داده است. احداث روسازی آسفالت بادوام و مؤثر، نیاز به یک تیم اجرایی با تجربه دارد که متعهد به کیفیت کار و کنترل تجهیزات باشند. مسائل مربوط به اجرا: اندود قیر (آستر قیری) یک آسفالت کم ویسکوزیته است که قبل ازریختن آسفالت HMA لایه رویه اعمال می شود. این روکش مواد سست را پیوند می دهد و یک لایه منسجم بین لایه اساس و رویه آسفالت ایجاد می کند. اندود قیر سطحی یک روکش چسبنده امولسیون آسفالت با ویسکوزیته کم است که برای ایجاد پیوند بین سطح روسازی موجود و روکش آسفالت جدید استفاده می شود. از روکشهای اندود قیر سطحی به طور معمول در روسازی های مجاور (درزها)، برای کمک به اتصال HMA و بتن، استفاده می شود.
بتن سیمان پرتلند. لایه رویه بتن سیمان پرتلند به عنوان روسازی های صلب یا روسازی های بتنی نامیده می شود. سه طبقه بندی کلی از روسازی های بتنی وجود دارد: با درزهای معمولی، با درزهای آرماتوردار، و پیوسته بدون درز و دارای آرماتور. بارهای ترافیکی بین قطعات رویه، از طریق قفل وبست سنگدانه ها در مخلوط بتن سیمان پرتلند PCC یا از طریق عناصر انتقال بار در درزهای عرضی رویه، منتقل می شوند. میلگردهای تعبیه شده در درزها، به عنوان وسیله انتقال بار استفاده می شوند تا ضمن حفظ تراز افقی و عمودی مفصل، بارها را به طور مؤثر در درزهای عرضی منتقل کنند. میله های کششی، میلگردهای فولادی آجداری هستند که در امتداد درزهای طولی قرار گرفته اند تا بخش های روسازی های مجاور در جای خود قرار بگیرند. تعمیر و نگهداری بزرگراه. هدف کلی تعمیر و نگهداری بزرگراه ها رفع نقص و حفظ سازه و سرویس دهی روسازی است. برای ایجاد یک برنامه نگهداری مناسب باید نقص ها تعریف، درک و ثبت شوند. برنامه ریزی تعمیر و نگهداری راه حلی برای بهینه سازی است و می تواند پیش بینی کننده باشد. در برنامه ریزی تجربی تعمیرات قابل پیش بینی، روش های داده محور نتایج دقیق تر از مدل های مکانیک
ی ارائه می دهند. عیوب و نارسایی های روسازی انعطاف پذیر با عیوب و نارسایی های روسازی صلب متفاوت است. چهار هدف اصلی از نگهداری بزرگراه ها وجود دارد: با استفاده از روال های معمول نگهداری، سیستمهای بزرگراه و تمام اجزای آنها می توانند در شرایط اصلی و هنگام ساخت خود حفظ شوند. مدیریت پروژه. مدیریت پروژه شامل سازماندهی و تنظیم ساختار فعالیت های پروژه از بدو شروع تا اتمام است. فعالیت ها می تواند اجرای زیرساخت هایی از قبیل بزرگراه ها و پل ها یا فعالیت های اصلی و جزئی تعمیر و نگهداری مربوط به اجرای چنین زیرساخت ها باشد. کل پروژه و فعالیت های درگیر باید به شیوه ای حرفه ای انجام شود و در زمان بندی مقرر و بودجه پیش بینی شده پروژه تکمیل شود. علاوه بر این برای موفقیت مدیریت پروژه، به حداقل رساندن تأثیرات شدید اجتماعی و محیطی مهم است.
سگمنت آ یا بخش آ، رده ای در سامانه کلاس بندی خودروهای سواری است که از سوی کمیسیون اروپا تعریف شده است. این رده برای خودروهای شهری که کوچک ترین ردهٔ شناخته شدهٔ خودروهای سواری هستند، به کار می رود. در اروپا اصطلاح خودروی شهری نیز برای اشاره به این خودروها کاربرد دارد. آمار فروش. خودروهای سگمنت آ در ایالات متحده آمریکا ۰٫۸٪ از بازار را به خود اختصاص داده اند و این بخش از بازار تحت تسلط خودروهای مینی و فیات ۵۰۰ است. در گذشته، خودروهای سگمنت آ در هند بالاترین میزان فروش را داشته اند. با این حال، فروش این خودروها در سال های گذشته در این کشور رو به کاهش بوده است، به طوری که فروش ماهانه ۷۰٬۰۰۰ دستگاه در سال ۲۰۱۴، به ۴۷٬۰۰۰ دستگاه در ماه، در سال ۲۰۱۶ رسیده است. در نیمهٔ نخست سال ۲۰۱۸، سهم فروش خودروهای سگمنت آ از بازار خودروی ایتالیا برابر با ۱۴٫۹٪ درصد بوده است. مدل های کنونی. در میان خودروهای سگمنت آ، پنج خودروی برتر از نظر میزان فروش در اروپا عبارتند از فیات ۵۰۰، فیات پاندا، فولکس واگن آپ!، تویوتا آیگو و رنو توئینگو.
ترابری شهری در لندن () تنها محدود به مترو نبوده و دارای جورواجوری بسیار است. از میان آن ها می توان به اتوبوس ها، قطار بومی، تاکسی، اتوبوس های دریایی و دوچرخه های عمومی اشاره کرد. اتوبوس های شبانه روزی لندن انگلستان. اتوبوس های دوطبقه که در درازای شبانه روز برای بردن مسافرین، در سطح شهر آمدوشد می کنند. این اتوبوس ها برای بهره مندی مردم سالخورده و ناتوان با صندلی چرخ دار نیز به راستی شایسته اند و برای این کسان و کودکان زیر یازده سال رایگان هستند. سامانه مترو در لندن. متروی لندن انگلستان، بخشی جدایی ناپذیر از زندگی مردم این شهر است و از مرکز شهر لندن به هشت بخش گوناگون در گرداگرد شهر بخش می شود. متروی لندن، برای هر گذر تک نفره برابر حدوداً ۲۰٬۰۰۰ تومان ایران (۱۳۹۸) است. اتوبوس های آبی در لندن یا River Bus. با بهره مندی از اتوبوس های آبی می توان با شتاب بسیار به مناطق اصلی پایتخت انگلستان دسترسی داشت و در هنگام جابه جایی، از زیبایی های رودخانهٔ تیمز (Thames) نیز بهره مند شد. قطارهای بومی لندن انگلستان. قطارهای بومی لندن، در همبستگی تنگاتنگ با خطوط مترو هست، ولی راه این قطارها، بیشتر از خطوط ریلی زیرزمینی گسترش یا
فته است و توانایی دسترسی به نواحی دورتر از مترو را برای مردم فراهم می کنند. دوچرخه های همگانی در لندن انگلیس. به کار بردن دوچرخه، یکی از روش های دوست داشتنی، برای گشت وگذار در کناره شهر لندن است و نیم ساعت نخست به کارگیری آن رایگان است. در شهر لندن دوچرخه برای بهره مندی همگان در بیش از هفتاد ایستگاه، در سراسر شهر توزیع شده اند. تاکسی رانی در لندن انگلستان. تاکسی های مشکی و کلاسیکی در سطح شهر لندن انگلستان وجود دارند.
آن لحظات فیلمی محصول سال ۲۰۰۶ و به کارگردانی موهیت سوری است. در این فیلم بازیگرانی همچون شاینی آهوجا، کانگانا رانوت، شاد راندهاوا، پوراب کهلی ایفای نقش کرده اند.
فایرفاکس لاک وایز مدیرگذرواژه مرورگر وب فایرفاکس است. لاک وایز به شکل پیشفرض در نسخه رومیزی فایرفاکس وجود دارد اما برای اندروید و آی اواس به شکل اپلیکیشن مستقل هم موجود است. اگر همگام سازی فایرفاکس (با استفاده از یک حساب فایرفاکس) فعال شود، لاک وایز تمامی گذرواژه های ذخیره شده را در بین دستگاه ها به اشتراک می گذارد. لاک وایز همچنین دارای مولد رمز عبور تصادفی است. تاریخچه. توسعه یافته توسط شرکت موزیلا، در ابتدا در سال ۲۰۱۸ به نام فایرفاکس لاک باکس نامگذاری شد. سپس در ماه مه سال ۲۰۱۹ به لاک وایز تغییر نام داد. لاک وایز برای آی اواس در ۱۰ ژوئیه ۲۰۱۸ به عنوان بخشی از برنامه Test Pilot معرفی شد و در تاریخ ۲۶ مارس ۲۰۱۹، برای اندروید منتشر شد. در دسک تاپ، لاک وایز به عنوان افزونه مرورگر شروع شد. نسخه آلفای آن بین مارس و اوت ۲۰۱۹ منتشر شد. از فایرفاکس نسخه ۷۰، لاک وایز در مرورگر (قابل دسترسی در آدرس ) یکپارچه شد و مدیر گذرواژه سادهٔ پیشین فایرفاکس را جایگزین کرد.
آبی مایایی () عنوان رنگ دانه ای است به رنگ نیلی لاجوردی روشن که در دوران پیشاکلمبی منطقه آمریکای میانه بسیار مورد استفاده قرار می گرفته است که از مشهورترین تمدن های این دوره و منطقه می توان به تمدن مایا و آزتک اشاره داشت.
خان اوبا (به ترکی آذربایجانی: Xanoba، پیش از ۱ سپتامبر ۲۰۰۴ زیخور اوبا Zeyxuroba) یک منطقه مسکونی در جمهوری آذربایجان است که در شهرستان خاچماز و در دهیاری یالاما واقع شده است.
ایزابل کوته استاد کانادایی بوم شناسی دریایی در دانشگاه سایمون فریزر است. پیش از این، او عضو هیئت علمی دانشگاه آنگلیای شرقی در نورویچ، انگلستان بود. وی تاکنون بیش از ۱۰۰ مقاله با همکار راجع به بوم شناسی رفتاری، بوم شناسی صخره های مرجانی و زیست شناسی بقا منتشر کرده است. زندگی و آموزش. کوته اهل مونترال، کبک است. او کارشناسی خود را در زیست شناسی دریایی از دانشگاه مک گیل در سال ۱۹۸۴، کارشناسی ارشد در جانورشناسی از دانشگاه آلبرتا در سال ۱۹۸۷ و دکتری وی از دانشگاه تورنتو در سال ۱۹۹۳ دریافت کرد. تحقیقات وی به دلیل تأثیر آن در حفاظت از صخره های مرجانی قابل توجه است. حرفه. کوته در استفاده از متاآنالیزها در حفاظت دریایی پیشگام بود. تحقیقات او میزان کاهش صخره های مرجانی در دریای کارائیب در سطح منطقه ای خطاب، و اثربخشی اندازه گیری مناطق حفاظت شده دریایی در بهبود ماهی و زیستگاه آنها. کوته و همکاران نشان دادند که مناطق حفاظت شده لزوماً در برابر تغییر اقلیم مقاومت ندارند. تحقیقات اخیر او بر تهاجم چشمگیر شیر ماهی هند و اقیانوس آرام در سراسر کارائیب متمرکز شده است. جوایز و افتخارات. ۱ جایزه موری A. نیومن ۲۰۱۸ را به دلیل مشارکت
قابل توجه خود در پیشبرد اقدامات حفاظت و تحقیقات در سال قبل از میلاد و بعد از آن، اهدا کرد. ۲ جوایز رهبری لئوپولد ۲۰۱۵ توسط مؤسسه محیط زیست استنفورد وودز برای دانشگاه محیط زیست اهدا شد. ۳ جوایز مارش ۲۰۰۸ برای حفاظت از زیست شناسی توسط انجمن جانوران شناسی لندن به دلیل «کمک به علوم بنیادی در حفظ گونه ها و زیستگاه های حیوانات» اهدا شد. انتشارات. 1995 IM Côté، R Poulin. انگلی و اندازه گروه در حیوانات اجتماعی: فراتحلیل. اکولوژی رفتاری 6 (2)، ۱۵۹–۱۶۵ 2003 TA Gardner, IM Côté، JA Gill, A Grant, AR Watkinson. طولانی مدت در سطح مرجان در مرجان های کارائیب کاهش یافته است. علم ۳۰1 (5635)، ۹۵۸–۹۶۰ 2008 ES Darling, IM Côté. کمیت شواهد برای همکاری های زیست محیطی. نامه های اکولوژی ۱1 (12)، ۱۲۷۸–۱۲۸۶ 2014 SJ Green , IM Côté. انتخاب رژیم غذایی مبتنی بر صفات: رفتار طعمه و مورفولوژی آسیب پذیری شکار در جوامع ماهی صخره ای را پیش بینی می کند. مجله اکولوژی حیوانات ۸3 (6)، ۱۴۵۱–۱۴۶۰ 2016 IM Côté، ES Darling, CJ Brown. تعامل بین عوامل استرس زا اکوسیستم و اهمیت آنها در حفاظت. روند R. Soc. ب ۲۸3 (1824)، ۲۰۱۵۲۵۹۲ 2016 JA Schultz , RN Clou
tier , IM Côté. شواهدی برای آبشار استوایی بر روی صخره های صخره ای به دنبال مرگ و میر انبوه ستاره دریا در بریتیش کلمبیا PeerJ 4، e1980
ایوب بی لی (به ترکی آذربایجانی: Əyyubbəyli) یک منطقه مسکونی در جمهوری آذربایجان است که در شهرستان اسماعیل لی و در دهیاری گرابیلی واقع شده است.
روح کینه توز یا روح انتقام جو در اسطوره شناسی و فولکلور به روح یا شبح یک شخص مُرده گفته می شود که از زندگی پس از مرگ بازمی گردد تا انتقام مرگ خشونت بار، غیرطبیعی یا غیرعادلانه اش را بستاند. در بعضی فرهنگ ها که اجرای مراسم تشییع جنازه و کفن و دفن یا سوزاندن جسد از اهمیت خاصی برخوردار هستند، ممکن است چنین صفتی به روح ناراضی فردی گفته شود که پس از مرگش، به شکل مناسبی تشییع و خاکسپاری نشده است. ریشهٔ فرهنگی. مفهوم روح کینه توزی که به خاطر زجری که به عنوان یک فرد زنده متحمل شده به دنبال مجازات مسببان است، به دوران باستان بر می گردد و در بسیاری از فرهنگ ها وجود دارد. طبق چنین افسانه ها و باورهایی، آنها ارواح بی قرار و سرگردانی هستند که به قصد تلافی در دنیای زندگان پرسه می زنند و ممکن است تا زمانی که موفق به مجازات قاتلان یا شکنجه گران شان نشوند رضایت شان جلب نشود. در بعضی فرهنگ ها، ارواح انتقامجو عمدتاً زنانی هستند که در دوران حیات شان با آن ها ناعادلانه رفتار شده است. این زن ها یا دختران، ممکن است در ناامیدی یا رنج مرده باشند و زندگی شان در حالی به پایان رسیده که در معرض سوءاستفاده یا شکنجه بوده اند. جن گیری یا تس
لی بخشی روح از جمله مراسمی هستند که در برخی جوامع و مذاهب در رابطه با ارواح کینه توز اجرا می شوند. شاخهٔ شمالی قوم آچی در پاراگوئه بر این باورند که به آتش سپردن جسد مردگان به جای دفن کردنشان، ارواح انتقام جوی خطرناک را به آرامش می رساند. در مواردی که شخصی کشته شده و مراسم تدفین مناسب برگزار نشده، ممکن است اجرای نمادین مراسم تشییع و خاکسپاری طبق آئین ها، به منظور به آرامش رساندن روح انجام شود. استفاده از نمک یا سوزاندن برای مکانی که شخص در آن جا مُرده یا آلت قتاله ای که با آن کشته شده هم میان بعضی فرهنگ ها رواج دارد. در رسانه. در تعدادی از فیلم های محصول کشورهای مختلف، داستان های مربوط به ارواح انتقام جو روایت شده که از میان آن ها می توان به کینه، مغاک و آونگ، غریبه دشت های بالا، نگهبان، چپ برای مرده و سایه های سیاه اشاره کرد.
بالباو (به لاتین: Balbau) یک منطقه مسکونی در جمهوری آذربایجان است که در شهرستان آستارا و در دهیاری آسخانه کران واقع شده است. این آبادی در ساحل رودخانه بشه رو و در دامنه رشته کوه پشته سر جای دارد. ریشه واژه. "بالباو" در زبان تالشی به معنای "برادر کوچک" است.
آنا تاد (؛ زادهٔ ) پدیدآور اهل ایالات متحده آمریکا است. غالب آثار وی به چندین زبان ترجمه شده اند و از برخی آثار وی نیز، اقتباس های سینمایی تهیه شده است
سینتیا اریوو (به ؛ زادهٔ ) بازیگر و خواننده بریتانیایی است. او جوایز گوناگونی از قبیل یک جایزهٔ گرمی و یک جایزهٔ تونی دریافت کرده است و نامزد سه جایزهٔ اسکار شده است. اریوو حرفهٔ بازیگری خود را در سال ۲۰۱۱ با نمایش اقتباسی از "چترهای شربورگ" آغاز کرد. او از سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۷ با شرکت در برادوی، نمایش "رنگ ارغوانی" را احیا کرد که به موجب آن برنده جایزهٔ تونی بهترین اجرای نقش اول زن در موزیکال و جایزهٔ گرمی بهترین آلبوم موزیکال تئاتر شد. اریوو در سال ۲۰۱۸ با حضور در فیلم نئو-نوآور "بیوه ها" و دلهره آور "اوقات بد در ال رویال" به نقش های سینمایی روی آورد. او برای بازی در نقش هریت تابمن، مبارز علیه برده داری در فیلم زندگی نامه ای "هریت" (۲۰۱۹) و برای بازی در نقش الفابا تروپ در فیلم موزیکال فانتزی "شرور" (۲۰۲۴) نامزد دریافت جایزهٔ اسکار بهترین بازیگر زن شد؛ او همچنین ترانه «برخیز» را برای موسیقی متن "هریت" نوشت و اجرا کرد که برایش نامزدی بهترین ترانه را به همراه داشت. در سال ۲۰۲۰، اریوو در مینی سریال جنایی درام "بیگانه" حضور یافت. او در سال ۲۰۲۱ برای ایفای نقش آرتا فرانکلین، خواننده آمریکایی در مجموعهٔ آنتولوژی "نابغ
ه:آرتا" نامزد دریافت جایزهٔ امی بهترین بازیگر زن در مجموعهٔ تلویزیونی کوتاه یا آنتولوژی شد. اوایل زندگی. سینتیا ایروو در استوک ول متولد شد، پدر و مادر او اهل نیجریه بودند. او در مدرسه کاتولیک دختران رومی تحصیل کرد. وی در دانشگاه شرق لندن به تحصیل روان شناسی موسیقی پرداخت. یک سال پس از فارغ التحصیلی از دانشگاه لندن، در آکادمی سلطنتی هنرهای دراماتیک مشغول تحصیل شد. زندگی شخصی. سینتیا ایروو یک کاتولیک رومی است. او با دین جان ویلسون بازیگر و خواننده آمریکایی رابطه داشت. ایروو از سال ۲۰۱۷ با ماریو مارتینز در رابطه است.
هریت () فیلمی زندگی نامه ای به کارگردانی کیسی لمونز است که فیلم نامه آن را همراه با گریگوری آلن هاوارد به نگارش درآورده است. در این فیلم سینتیا اریوو در نقش هریت تابمن و لسلی اودم جونیور، جو آلوین و جنل مونی در نقش های مکمل در فیلم حضور دارند. ساخت فیلمی بر اساس زندگی نامه هریت تابمن سال ها بود که در دست ساخت بود و شایعه شده بود که وایولا دیویس ایفاگر نقش هریت خواهد بود. سرانجام در فوریه ۲۰۱۷، سینتیا اریوو به عنوان بازیگر انتخاب شد و در سال ۲۰۱۸ تعداد زیادی از عوامل تولید و بازیگران به پروژه پیوستند . فیلم برداری از اکتبر تا دسامبر ۲۰۱۸ در ویرجینیا انجام شد. "هریت" اولین بار در ۱۰ سپتامبر ۲۰۱۹ در جشنواره بین المللی فیلم تورنتو به نمایش درآمد و در ۱ نوامبر ۲۰۱۹ توسط فوکس فیچرز در سینماهای ایالات متحده اکران شد. "هریت" نقدهای مثبتی از سوی منتقدان دریافت کرد و عملکرد بازیگران ستوده شد، اریوو برای هنرنمایی خود در فیلم نامزد جوایز متعددی از جمله جایزه اسکار، گلدن گلوب و انجمن بازیگران فیلم شد. همچنین سینتیا اریوو و جاشوآ برایان کمپل برای آهنگ «ایستادن» نامزد جایزه اسکار بهترین ترانه، جایزه گلدن گلوب بهترین ترانه غ
یراقتباسی و جایزه گرمی شدند. داستان. زنی سیاهپوست به نام هریت تابمن که در طی دهه ۱۸۴۰ میلادی در ایالت مریلند آمریکا زندگی می کند، از چنگ برده داران می گریزد و با اقدامات جسورانه و هوشمندانه خود، به یکی از بزرگترین قهرمانان تاریخ این کشور تبدیل می شود. هریت در طول دوران زندگی خود، صدها برده سیاهپوست را نجات می دهد.
رومن گریفین دیویس (؛ زادهٔ ) هنرپیشه است. وی از سال ۲۰۰۷ میلادی تاکنون مشغول فعالیت بوده است. وی نامزد بهترین بازی نقش اول مرد فیلم کمدی برای فیلم خرگوش جوجو در جایزه گلدن گلوب ۲۰۲۰ شد.
پایگاه نظامی امام علی یک پایگاه نظامی ایرانی در نزدیکی شهر ابوکمال سوریه است که در نزدیکی مرز عراق قرار دارد و از اوایل سال ۲۰۱۸ به طور مداوم در دست ساخت است. تصاویر ماهواره ای که از سوی شرکت ایمج ست اینترنشنال در اواخر سال ۲۰۱۹ گرفته شده است، حاکی از ساخت یک سیستم تونل زیرزمینی است که منابع اطلاعاتی غربی معتقدند با هدف نقل وانتقال موشک و نفرات در چارچوب اهداف نظامی ایران در منطقه حفر شده است. حمله به پایگاه. این پایگاه چندین مرتبه توسط نیروی هوایی اسرائیل مورد حمله قرار گرفته است که پس از آن ساخت و ساز تونل ها شتاب گرفته شده است. در ۲۰۲۰/۰۳/۲۲ میلادی جنگنده های ائتلاف ضد داعش به رهبری امریکا، به تلافی شلیک موشک به پایگاه های آمریکایی این پایگاه را بمباران کردند.
تبار پوسته نشین نام یک تبار از زیرخانواده سوسک های پوسته نشین است.
پوسته نشین ها نام یک سرده از زیرخانواده سوسک های پوسته نشین است.
سوسک های پوسته نشین خاوری نام یک سرده از زیرخانواده سوسک های پوسته نشین است.
سوسک نارون نشین اروپایی نام یک گونه از سرده پوسته نشین ها است.
قاضی فیلمی محصول سال ۱۹۹۹ و به کارگردانی ویکی راناوات است. در این فیلم بازیگرانی همچون درمندرا، جایا پرادا، آسرانی، تینو آناند، موکش ریشی، هریش پاتل ایفای نقش کرده اند.
سوسک شاخه سیب نام یک گونه از سرده سوسک های پوسته نشین خاوری است.
سوسک پوست درخت سیب نام یک گونه از سرده پوسته نشین ها است.
سوسک نارون نشین راه راه نام یک گونه از سرده پوسته نشین ها است.
هکبری () دهکده ای است شهرستان گو ایالت کانزاس آمریکا. پستخانه هکبری میلز شهرستان والاس که در سال ۱۸۷۹ ایجاد شده بود در سال ۱۸۸۱ به هکبری منتقل شد. این اداره پست در سال ۱۸۸۸ ملغی شد و سپس از ۱۸۹۸ تا ۱۹۳۱ دوباره گشایش یافت.
سوسک داغداغان نام یک گونه از سرده پوسته نشین ها است.
آی...ومپایر یک مجموعه کتاب کمیک از انتشارات دی سی کامیکس است که توسط نویسنده جان مارک دمتیس و طراح تام ساتون خلق شده است؛ و دربارهٔ شخصیتی خیالی تحت نام اندرو بنت است. شخصیت و خط داستانی در ابتدا به عنوان یک داستان پشتیبان بین سال های ۱۹۸۱ و ۱۹۸۳ برای گلچین ادبی "خانهٔ رمزآلود" آغاز شد، اما تا اندازه ای به محبوبیت رسید که تبدیل به یک مجموعه اصلی و مستقل شد. در سال ۱۵۹۱، زمانی که لرد اندرو بنت تبدیل به یک خون آشام شد، معشوقه اش مری سیوارد را نیز به یک خون آشام تبدیل کرد، اما او بواسطه قدرتی که بدست آورده بود به تباهی کشیده شد. سپس او نام مری، ملکهٔ خونین را برای خود انتخاب کرد و گروهی تحت عنوان ماه خونین متشکل از خون آشام ها را با هدف تصرف جهان بوجود آورد. مجموعه در ادامه داستان بنت در زمان حال را روایت می کند که سعی دارد اشتباه خود را جبران کند و مری و گروه ماه خونین را از بین ببرد.
کترین اسلینگ (؛ – ) هنرپیشه اهل فرانسه بود. از فیلم ها یا برنامه های تلویزیونی که وی در آن نقش داشته است* می توان به "دخترک کبریت فروش" و "نانا" اشاره کرد.
ظلم و ستم فیلمی محصول سال ۱۹۹۸ و به کارگردانی کی. سی بوکادیا است. در این فیلم بازیگرانی همچون آرجون سارجا، مادهو، درمندرا، جایا پرادا، شاتورگان سینها، موکش ریشی، دنی دنزونگپا، گلشن گروور، پریم چوپرا، شاکتی کاپور، موکش خانا، آنجانا ممتاز ایفای نقش کرده اند.
ادویژ فویه (؛ – ) بازیگر اهل فرانسه بود. از فیلم هایی که وی در آن نقش داشته است، می توان به "وقتی زنی دخالت می کند"، "عشق های مشهور"، "گلگتا"، "ابله" و "لوکرتسیا بورجا" اشاره کرد. وی همچنین برندهٔ جوایزی همچون لژیون دونور (فرمانده) و لژیون دونور (افسر بزرگ) شده است.
سوسک های پاپَر نام یک خانواده از بالاخانواده سوسک پردار دراز است. بال های عقبی این سوسک ها پَر دارد.
پاپَریان نام یک زیرخانواده از خانواده سوسک های پاپر است. آنها در مواد پوسیده آلی در طیف وسیعی از زیستگاه ها یافت می شوند. گیره آن ها معمولاً تنها حاوی یک تخم است که در مقایسه با اندازه های ماده بالغ بسیار بزرگ است، گاهی اوقات به اندازه نیمی از بدن خود سوسک.
پروانه های داغداغان نام یک سرده از زیرخانواده امپراتوریان است.
سوسک های قارچ گِرد نام یک خانواده از بالاخانواده سوسک پردار دراز است.
سوسک های شاخ گلویی نام یک خانواده از بالاخانواده شب روواران است.
سگمنت بی () یا بخش بی، پس از سگمنت آ، کوچک ترین ردهٔ تقسیم بندی اروپایی برای خودروهای سواری است که با عنوان «خودروهای کوچک» شناخته می شوند. این خودروها با رده های کامپکت کوچک در ایالات متحده، و سوپرمینی در بریتانیای کبیر برابر هستند. تعریف. تقسیم بندی های اروپایی بر پایهٔ معیارهای اندازه یا وزن انجام نمی گیرند. در عمل، خودروهای سگمنت بی به گونه ای توصیف شده اند که طول آن ها حدوداً باشد. اصطلاح سگمنت بی در هند نیز کاربرد دارد. با این وجود، تعریف این سگمنت با آنچه در اروپا مورد استفاده قرار می گیرد، متفاوت است. مدل های کنونی. در میان خودروهای سگمنت بی، ده خودروی برتر از نظر میزان فروش در اروپا سال ۲۰۱۹ عبارتند از رنو کلیو، فولکس واگن پولو، فورد فیستا، پژو ۲۰۸، داچیا ساندرو، اوپل کورسا، تویوتا یاریس، سیتروئن سی۳، اشکودا فابیا و مینی.
محمدرضا راه چمنی (۱۰ آذر ۱۳۳۴ – ۱۹ اسفند ۱۳۹۸)، پزشک و سیاستمدار اصلاح طلب ایرانی بود، که در سال های اخیر به عنوان دبیرکل حزب وحدت و همکاری ملی و صاحب امتیاز و مدیرمسئول روزنامهٔ اسرار فعالیت می کرد. وی نمایندهٔ مردم حوزهٔ انتخابیهٔ سبزوار در دوره های دوم، سوم، چهارم و پنجم مجلس شورای اسلامی بود و در دولت هشتم از ۱۳۸۰ تا ۱۳۸۴ به عنوان رئیس سازمان بهزیستی فعالیت می کرد. وی در ۱۹ اسفند ۱۳۹۸ بر اثر ابتلا به کرونا ویروس درگذشت. او دانشنامهٔ دکترای خود را در رشتهٔ پزشکی از دانشکدهٔ پزشکی دانشگاه فردوسی مشهد دریافت کرد و همچنین دو سال دورهٔ تخصصی فیزیولوژی پزشکی را در دانشگاه مذکور گذراند. وی در ۱۹ اسفند ۱۳۹۸ بر اثر ابتلا به کرونا ویروس درگذشت. زندگی نامه. محمدرضا راه چمنی در سال ۱۳۳۴ در روستای راه چمن شهرستان سبزوار (اکنون شهرستان جغتای) متولد شد. پدرش کشاورز بود. تحصیلات ابتدایی را در زادگاهش راه چمن و تحصیلات دورهٔ اول متوسطه را در دبیرستانی در بخش جغتای و دورهٔ دوم متوسطه را در یکی از دبیرستان های مشهد گذراند. با شرکت در کنکور دانشگاه ها، موفق به ورود در دانشکدهٔ پزشکی دانشگاه فردوسی مشهد شد و دانشنامهٔ دکتری خ
ود را در رشتهٔ پزشکی کسب نمود، سپس طی دو سال دورهٔ تخصصی فیزیولوژی پزشکی را در دانشگاه مذکور گذراند. وی در دورهٔ دوم متوسطه در مشهد با فعالیت های سیاسی آشنا شد و از سال ۱۳۵۲ تا انقلاب اسلامی ایران در مجالس و سخنرانی های مذهبی سیاسی روحانیون و دانشگاهیان مبارز در مشهد شرکت می کرد؛ راه چمنی در آبان ۱۳۵۷ به همراه دانشجویان و استادان، در اولین اعتصاب غذایی که از سوی دانشجویان مبارز مشهد در مخالفت با نظام پهلوی برنامه ریزی شده بود، شرکت نمود. از راه چمنی سابقه ای در زندانی شدن به دلیل مبارزه با دودمان پهلوی یا حضور در جبهه های جنگ ایران و عراق در دست نیست. سوابق و مسئولیت ها. وی پس از پیروزی انقلاب اسلامی ایران، به همراه جمعی از پزشکان مبارز مشهد از جمله محمود فرهودی، انجمن اسلامی مراکز درمانی دانشگاه فردوسی مشهد را تأسیس نمود. راه چمنی بعد از تشکیل جهاد سازندگی خراسان و جهاد دانشگاهی مشهد در سال ۱۳۵۸، به عضویت کمیته های پزشکی این دو نهاد درآمد. او پس از آغاز جنگ ایران و عراق در سال ۱۳۵۹، ستاد مردمی پشتیبانی امداد و درمان جنگ را در مشهد با هدف اعزام کادر پزشکی به مناطق جنگی و آموزش دوره های امدادگری به مردم تشکیل