Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
دارویی خود برای مبارزه با بیماری های عفونی و جنگ افزارهای بیولوژیک به پژوهش پرداخته و آن ها را توسعه دهد. مدرنا در نوامبر ۲۰۱۳ سرمایهٔ جدیدی را به مبلغ ۱۱۰ میلیون دلار کسب کرد. در ژانویه ۲۰۱۴، مدرنا و الکشن فارمسیوتیکالز یک قرارداد ۱۲۵ میلیون دلاری را برای مقابله با بیماری های نادر منعقد کردند. الکشن مبلغ ۱۰۰ میلیون دلار را به ازای ۱۰ محصول گزینشی برای توسعهٔ داروهای بیماری های نادر با استفاده از پلتفرم درمان شناسی ام آران ای مدرنا به این شرکت پرداخت کرد و ۲۵ میلیون دلار دیگر نیز جهت سرمایه گذاری منصفانه در مدرنا از سوی الکشن پرداخت شد. مدرنا در اکتبر ۲۰۱۴ از یک همکاری پژوهشی و بالینی با مؤسسه کارولینسکا و بیمارستان دانشگاه کارولینسکا پرده برداری کرد و سپس شعبهٔ درمان شناسی مدرنای سوئد در استکهلم را به عنوان نخستین شعبهٔ خود در خارج از ایالات متحده تأسیس کرد. مدرنا در اوایل ژانویهٔ ۲۰۱۵ اعلام کرد که سرمایه ای ۴۵۰ میلیون دلاری را به واسطهٔ یک سرمایه گذاری جدید دریافت کرده و تاکنون سرمایه اش به ۹۵۰ میلیون دلار رسیده است. در ۸ ژانویهٔ ۲۰۱۵، مدرنا از شرکت والرا رونمایی کرد که یک شرکت مختلط با تمرکز انحصاری بر پی
شرفت واکسن ها و کشف درمان جهت پیشگیری و درمان بیماری های عفونی واگیر، باکتریایی و انگلی بود. علاوه بر این، در ژانویه ۲۰۱۵ مدرنا از پروانه و توافقنامهٔ همکاری خود با شرکت مِرک جهت کشف و توسعهٔ واکسن برای بیماری های واگیر پرده برداری کرد. شرکت مرک، برای تجاری سازی پنج محصول منتخب، پیش پرداختی به مبلغ ۵۰ میلیون دلار را در اختیار مدرنا قرار داد و ۵۰ میلیون دلار دیگر را در قالب سرمایه گذاری منصفانه به این شرکت پرداخت کرد. در مهٔ ۲۰۱۵ از یک شرکت مختلط دیگر با نام الپیدرا رونمایی کرد که به طور ویژه بر توسعهٔ داروهای مبتنی بر پیام رسان آران ای (mRNA) جهت درمان بیماری های نادر تمرکز داشت. در ۲۲ اکتبر ۲۰۱۵، مدرنا چهارمین شرکت سرمایه گذاری خود با نام کاپرنا را معرفی کرد که در زمینهٔ تهیهٔ واکسن های شخصی سازی شده برای سرطان فعالیت می کرد. در ژانویهٔ ۲۰۱۶ مدرنا به همراه شرکت آسترازنکا از همکاری جدید خود برای توسعهٔ دو برنامهٔ سرطان-ایمنی شناسی مبتنی بر ام آران ای رونمایی کردند. مدرنا وظیفهٔ راه اندازی و رهبری اکتشاف و توسعهٔ پیشابالینی را برعهده داشت. آسترازنکا نیز رهبری روند اولیهٔ توسعهٔ بالینی را عهده دار شد. این دو شر
کت هزینه های مراحل بعدی توسعه و تجاری سازی محصولات در ایالات متحده را با سود شراکتی ۵۰ به ۵۰ به طور مشارکتی پرداخت کردند. مدرنا در ژانویه ۲۰۱۶ اعلام کرد که جهت اخذ مجوز یک برنامهٔ ساخت واکسن برای یک ویروس کشف نشده – ام آران ای ۱۵۶۶ و گروهی از واکسن های نامزد شدهٔ مرتبط – با شرکت مرک به توافق رسیده است. در ژوئن ۲۰۱۶، مدرنا برای توسعهٔ واکسن های شخصی سازی شدهٔ سرطان مبتنی بر ام آران ای برای درمان جندین نوع مختلف از سرطان ها، وارد همکاری جدیدی با شرکت مرک شد. مدرنا جهت پیشبرد روند تحقیق و توسعه و همچنین احداث تأسیسات تولید، پیش پرداختی به مبلغ ۲۰۰ میلیون دلار را از مرک دریافت کرد. در ژوئیهٔ ۲۰۱۶ مدرنا همکاری خود با شرکت ورتکس جهت کشف و توسعهٔ درمان های مبتنی بر ام آران ای برای فیبروز سیستیک را اعلام کرد. مدرنا پیش پرداختی ۴۰ میلیون دلاری دریافت کرد که شامل ۲۰ میلیون دلار سرمایه گذاری قابل تبدیل می شد و در صورت رسیدن به مراحل بعدی می توانست مبلغ ۲۷۵ میلیون دلار دیگر را بدست آورد. در سپتامبر ۲۰۱۶ مدرنا اعلام کرد که سرمایه ای را برای توسعهٔ واکسن ام آران ای زیکا، از ادارهٔ باردا دریافت کرده است. این جایزه شامل مبلغ
۸ میلیون دلار برای پشتیبانی از فاز ۱ تحقیقات، و گزینه هایی برای دریافت سرمایه تا ۱۱۷ میلیون دلار جهت پشتیبانی از فازهای ۲ و ۳ تحقیقات و تولید در مقیاس بزرگ می شد. در سپتامبر ۲۰۱۶، مدرنا سرمایهٔ منصفانهٔ ۴۷۴ میلیون دلاری دیگری را اعلام کرد که از سوی سرمایه گذاران سازمانی و همکاران داروسازی موجود، و سرمایه گذاران سازمانی جدید از ایالات متحده، اروپا و آسیا دریافت کرده بود. در سپتامبر ۲۰۱۶، مدرنا اعلام کرد که قصد دارد فرایند احداث یک کارخانهٔ تولید محصولات مبتنی بر ام آران ای به وسعت را در نوروود، ماساچوست آغاز کند. تا سال ۲۰۱۷ گفته می شد که این شرکت دارای ارزش تجاری ۵ میلیارد دلار بوده است که به عقیدهٔ بسیاری از تحلیل گران، ارزش گذاری بیش از اندازه ای بوده است. در ۷ دسامبر ۲۰۱۸ اعلام شد که پس از اعلام سوددهی ۲۰۵٫۸ میلیون دلاری و از دست دادن سرمایه ای به ارزش ۲۶۹٫۸ میلیون دلار در سال ۲۰۱۷، قرار است طی عرضه اولیه سهام مبلغ ۶۰۴ میلیون دلار به این شرکت تعلق بگیرد. در ژانویهٔ ۲۰۲۰، مدرنا جهت توسعهٔ واکسنی برای ویروس SARS-CoV-2 با مؤسسه ملی آلرژی و بیماری های عفونی وارد همکاری شد. در سال 2023 اعلام شد که واکسن سرطان
تاس ال 2024 یا 2025 برای تایید سازمان غذا و داروی آمریکا ارائه خواهد شد. رهبری اجرایی. تا سال ۲۰۱۳، شرکت مدرنا به دست استفان بانسل به عنوان رئیس و مدیر عامل اجرایی اداره می شد. او پیش از این در شرکت بیومریو نیز به عنوان مدیرعامل اجرایی مشغول به کار بود و پیش از آن نیز در شرکت آلای لی لی در یک سمت اجرایی کار کرده بود. کمتر از شش ماه پس از آنکه شرکت فلگشیپ ونچرز سرمایه اش را به مدرنا تزریق کرد، بانسل به عنوان یک همکار ارشد به شعبهٔ مرکزی ونچر پیوست؛ او همزمان به عنوان رئیس هیئت مدیره شرکت داروسازی بی جی نیز مشغول به کار بود. پلتفرم. توسعهٔ واکسن در سال ۲۰۲۰. در ژانویهٔ ۲۰۲۰، مدرنا اعلام کرد که در حال توسعهٔ یک واکسن برای مهار کردن کروناویروس کووید-۱۹ است و رقبای او در این عرصه شامل شرکت های زیست فناوری دیگری همچون گیلیاد ساینس، وکسارت، داروسازی اینوویو، و نواوکس هستند.
قضیهٔ لولا قضیه ای در هندسه مسطحه است که بیان می کند :اگر دو ضلع مثلثی برابر با دو ضلع مثلث دیگری باشد و زاویهٔ میان آن دو ضلع در مثلث اول بزرگتر باشد آنگاه ضلع سوم در مثلث اول (ضلع مقابل به زاویه میان آن دو ضلع) بزرگتر است از ضلع سوم در مثلث دوم. این قضیه بیست و چهارمین قضیهٔ مقالهٔ اول اصول اقلیدس است و در آنجا اینگونه بیان می شود:
نشان سنت کاترین، یک نشان دولتی روسیه است که در ۳ مهٔ ۲۰۱۲ بنیان گذاری شده است. این نشان به نام کاترین اسکندریه و با هدف بزرگداشت اشخاص روس یا خارجی که خدمات برجسته ای در امور مربوط به حفظ صلح، خیریه، تلاش های بشردوستانه و حفظ میراث فرهنگی داشته اند، توسط رئیس جمهور دمیتری مدودف و با صدور یک حکم حکومتی تاسیس شد.
اصغر پیران (زادهٔ ۴ اردیبهشت ۱۳۵۹) بازیگر و خوانندهٔ ایرانی است. او در سال ۱۳۵۹ در فسا متولد شد. در سال ۱۳۸۷ در گرایش ادبیات نمایشی رشتهٔ تئاتر از دانشگاه آزاد بوشهر فارغ التحصیل شد و سپس در مقطع کارشناسی ارشد رشتهٔ کارگردانی تئاتر دانشگاه تربیت مدرس ادامهٔ تحصیل داد. از آثار او در مقام بازیگر می توان به فیلم های سینمایی "سینما نیمکت"، "تمارض" و "رگ خواب" و نمایش های "عجایب المخلوقات" و "مکبث" اشاره کرد. پیران خوانندهٔ گروه اتاق است. او در سال ۱۳۹۷ برندهٔ جایزهٔ بهترین بازیگر مرد بخش بین الملل سی و هفتمین جشنوارهٔ تئاتر فجر شد. خوانندگی. اصغر پیران هم اکنون خواننده گروه اتاق به سرپرستی بامداد افشار است و تاکنون در آلبوم های شهر-بازی و بالانس این گروه به عنوان خواننده ی اصلی و در آلبوم به دشت نفتون به عنوان خواننده ی مهمان در قطعه ی اهواز حضور داشته است.
دوِین کارتر (؛ زادهٔ در فرزنو، کالیفرنیا، درگذشتهٔ در ایندیاناپلیس، ایندیانا) رانندهٔ مسابقات اتومبیل رانی فرمول یک اهل ایالات متحده آمریکا بود که از فصل تا ، و دوباره از فصل تا در مجموع در هشت گراند پری شرکت کرد. او در طول دوران فعالیت خود در فرمول یک، ۱ بار بر روی سکو رفت و ۶٫۵ امتیاز را به نام خود به ثبت رساند. کارتر در ۷ مارس ۱۹۹۳ در ایندیاناپلیس، ایندیانا درگذشت.
پیرس ریموند کارِج (؛ زادهٔ در کولچستر، اسکس، درگذشتهٔ در پیست پارک زاندفورت، زاندفورت) رانندهٔ مسابقات اتومبیل رانی اهل بریتانیا بود که از فصل تا در مجموع در ۲۹ گراند پری از مسابقات جهانی فرمول یک شرکت کرد. او در طول دوران فعالیت خود در فرمول یک، ۲ بار بر روی سکو رفت و ۲۰ امتیاز را نیز به نام خود به ثبت رساند. کارج در ۲۱ ژوئن ۱۹۷۰ بر اثر تصادف رانندگی به هنگام مسابقه و برخورد تایر خودرو با سرش در پیست پارک زاندفورت، زاندفورت درگذشت.
اُسوالد کارْچ (؛ زادهٔ در لودویگسهافن، درگذشتهٔ ) رانندهٔ مسابقات اتومبیل رانی فرمول یک اهل آلمان بود که در فصل در مجموع در یک گراند پری شرکت کرد، اما موفق به کسب هیچ امتیازی نشد. کارچ در ۲۸ ژانویهٔ ۲۰۰۹ درگذشت.
نقطه دودی شدن، که به آن بعنوان نقطه سوزش نیز گفته می شود، دمایی است که در آن دانه های روغنی شروع به تولید یک دود کبود پیوسته می کند که به وضوح قابل مشاهده است که بسته به شرایط خاص و تعریف شده است. مقادیر نقطه دود بسته به عواملی مانند حجم روغن مورد استفاده، اندازه ظرف، وجود جریان هوا، نوع و منبع نور و همچنین کیفیت روغن و میزان اسیدیته آن که به عنوان محتوای اسید چرب (FFA) شناخته می شود، می تواند بسیار متفاوت باشد. . هر چه روغن حاوی FFA بیشتر باشد، سریعتر تجزیه می شود و شروع به دود کردن می کند. هرچه کیفیت بالاتر و FFA پایین تر باشد، نقطه دودی شدن بالاتر می رود. توجه به این نکته حائز اهمیت است که اگرچه FFA فقط کمتر از ۱٪ از کل روغن را تشکیل می دهد اما نقطه دودی شدن یک معیار ضعیف از ظرفیت یک چربی یا روغن برای تحمل گرما شناخته می شود. درجه حرارت. نقطه دودی شدن یک روغن با سطح پالایش آن ارتباط دارد. بسیاری از روغنهای پخت وپز دارای نقطه دودیی شدن بالاتر از دمای استاندارد آشپزی منزل هستند: در روغنهای مختلف نقطه دودی شدن با سرعت های مختلف کاهش می یابد. نقطه اشتعال به میزان قابل توجهی بالاتر از دمای نقطه دودی شدن است، نق
طه اشتعال نقطه ای است که بخارهای حاصل از روغن با توجه به منبع احتراق می توانند در هوا مشتعل شوند. در فهرست زیر تعدادی از روغن های خوراکی با نقطه دود ارائه شده است.
پیرو کارینی (؛ زادهٔ در جنوآ، درگذشتهٔ در سن-اتین، لوآر) رانندهٔ مسابقات اتومبیل رانی فرمول یک اهل ایتالیا بود که از فصل تا در مجموع در سه گراند پری شرکت کرد، اما موفق به کسب هیچ امتیازی نشد. کارینی در ۳۰ مهٔ ۱۹۵۷ بر اثر تصادف رانندگی به هنگام مسابقه و برخورد با یک شرکت کنندهٔ دیگر در سن-اتین، لوآر درگذشت.
آلساندرو «الکس» کافی (؛ زادهٔ در روواتو) رانندهٔ مسابقات اتومبیل رانی اهل ایتالیا است که از فصل تا در مجموع در ۷۷ گراند پری از مسابقات جهانی فرمول یک شرکت کرد. او در طول دوران فعالیت خود در فرمول یک ۶ امتیاز را به نام خود به ثبت رساند.
ویلیام «وایلد بیل» کانترل (؛ زادهٔ در وست پوینت، کنتاکی، درگذشتهٔ ) رانندهٔ مسابقات اتومبیل رانی فرمول یک اهل ایالات متحده آمریکا بود که در فصل ، و دوباره در فصل در مجموع در دو گراند پری شرکت کرد، اما موفق به کسب هیچ امتیازی نشد. کانترل در ۲۲ ژانویهٔ ۱۹۹۶ درگذشت.
آیتل دانیلو کانتونی (؛ زادهٔ در مونته ویدئو، درگذشتهٔ در مونته ویدئو) رانندهٔ مسابقات اتومبیل رانی فرمول یک اهل اروگوئه بود که در فصل در مجموع در سه گراند پری شرکت کرد، اما موفق به کسب هیچ امتیازی نشد. کانتونی در ۶ ژوئن ۱۹۹۷ در مونته ویدئو درگذشت.
جورج کانر (؛ زادهٔ در ریالتو، کالیفرنیا، درگذشتهٔ در هسپریا، کالیفرنیا) رانندهٔ مسابقات اتومبیل رانی اهل ایالات متحده آمریکا بود که از فصل تا در مجموع در چهار گراند پری از مسابقات جهانی فرمول یک شرکت کرد، اما موفق به کسب هیچ امتیازی نشد. کانر در ۲۸ مارس ۲۰۰۱ در هسپریا، کالیفرنیا درگذشت.
توماس کنریک کاوانا (؛ زادهٔ در ملبورن، درگذشتهٔ در برگامو) رانندهٔ مسابقات اتومبیل رانی اهل استرالیا بود که در فصل در مجموع در دو گراند پری از مسابقات جهانی فرمول یک شرکت کرد، اما موفق به کسب هیچ امتیازی نشد. کاوانا در ۲۶ نوامبر ۲۰۱۹ در برگامو درگذشت.
ادی کایزن (؛ زادهٔ در ژوهانسبورگ، درگذشتهٔ در ژوهانسبورگ) رانندهٔ مسابقات اتومبیل رانی فرمول یک اهل آفریقای جنوبی بود که از فصل تا در مجموع در سه گراند پری شرکت کرد، اما موفق به کسب هیچ امتیازی نشد. کایزن در ۲۱ مهٔ ۲۰۱۶ در ژوهانسبورگ درگذشت.
نشان دولتی یک شیء مانند مدال یا نشان است که توسط دولت یک کشور برای بزرگداشت گیرنده اعطا می شود. نشان دولتی می تواند * نظامی یا غیرنظامی باشد.
سایوز-تی ام ای-۱۱ یک مأموریت سرنشین دار سازمان ملی فضانوردی روسیه به سمت ایستگاه فضایی بین المللی محسوب می شود. همچنین فضاپیمای این مأموریت وظیفه ارسال و بازگرداندن تعدادی از فضانوردان گروه اعزامی ۱۶ را نیز بر عهده داشت. هنگام بازگشت به دلیل مشکلات پیش آمده برای ماژول فرود، فضانوردان به شکل بالستیک وارد جو زمین شدند. رئیس وقت روسکوسموس با تأکید بر اینکه سخنانش تبعیض نیست، مدعی شده بود که وجود دو فضانورد زن در هنگام فرود و بروز برخی رفتارهای غیرحرفه ای موجب این حادثه شده است. این اولین بار بود که دو زن همزمان در یک فضاپیمای سایوز در حال انجام مأموریت بودند. هرچند در نهایت علت اصلی حادثه مشخص نشد اما رئیس روسکوسموس این حادثه را عدم کارکرد صحیح یکی از پیچ های مدول سرویس و کارکرد ناصحیح آن در عملیات جداسازی عنوان کرد.
فرمان رئیس جمهور روسیه یا دستور اجرایی (فرمان) رئیس جمهور روسیه یک عمل قانونی با وضعیت آیین نامه ای است که توسط رئیس جمهور روسیه ساخته شده است. به عنوان اعمال حقوقی هنجاری، در سلسله مراتب اعمال حقوقی دارای آیین نامه قانونی هستند (به همراه مصوبات دولت فدراسیون روسیه و دستورالعمل ها و راهنمایی های سایر مقامات). احکام ریاست جمهوری ممکن است قوانین موجود با تقدم بالاتر را تغییر ندهد - ، قانون اساسی روسیه، قوانین قانون اساسی فدرال، قوانین فدرال و قوانین مناطق روسیه - و ممکن است توسط هر یک از این قوانین برکنار شود. به عنوان مثال، به دلیل ماده ۱۵ قانون اساسی روسیه، کنوانسیون اروپایی حقوق بشر، به عنوان یک سند بین المللی، وضعیت بالاتری نسبت به هر قانون روسیه یا دستورالعمل اجرایی ریاست جمهوری دارد.
آرت کراس (؛ زادهٔ در جرزی سیتی، نیوجرسی، درگذشتهٔ در لا پورته، ایندیانا) رانندهٔ مسابقات اتومبیل رانی فرمول یک اهل ایالات متحده آمریکا بود که از فصل تا در مجموع در چهار گراند پری شرکت کرد. او در طول دوران فعالیت خود در فرمول یک، ۱ بار بر روی سکو رفت و ۸ امتیاز را نیز به نام خود به ثبت رساند. کراس در ۱۵ آوریل ۲۰۰۵ در لا پورته، ایندیانا درگذشت.
جفری کراسلی (؛ زادهٔ در بسلو، داربی شر، درگذشتهٔ در هدینگتون، آکسفوردشر) رانندهٔ مسابقات اتومبیل رانی فرمول یک اهل بریتانیا بود که در فصل در مجموع در دو گراند پری شرکت کرد، اما موفق به کسب هیچ امتیازی نشد. کراسلی در ۷ ژانویهٔ ۲۰۰۲ بر اثر سکته مغزی در بیمارستان جان ردکلیف واقع در هدینگتون، آکسفوردشر درگذشت.
کریستوفر کرافت (؛ زادهٔ در پورتلون، کورن وال) رانندهٔ سابق مسابقات اتومبیل رانی فرمول یک اهل بریتانیا بود که در فصل در مجموع در دو گراند پری شرکت کرد، اما موفق به کسب هیچ امتیازی نشد. مرگ. کرافت در ۲۰ فوریه ۲۰۲۱ در سن ۸۱ سالگی در اسکس، انگلستان درگذشت.
ویلی کراکاو (؛ زادهٔ در شونبک، ساکسونی، درگذشتهٔ در پاینه، ساکسونی سفلی) رانندهٔ مسابقات اتومبیل رانی فرمول یک اهل آلمان بود که در فصل در مجموع در یک گراند پری شرکت کرد، اما موفق به کسب هیچ امتیازی نشد. کراکاو در ۲۶ آوریل ۱۹۹۵ در پاینه، ساکسونی سفلی درگذشت.
لَری «کرَش» کراکِت (؛ زادهٔ در کمبریج سیتی، ایندیانا، درگذشتهٔ در لنگ هورن، پنسیلوانیا) رانندهٔ مسابقات اتومبیل رانی فرمول یک اهل ایالات متحده آمریکا بود که در فصل در مجموع در یک گراند پری شرکت کرد، اما موفق به کسب هیچ امتیازی نشد. کراکت در ۲۰ مارس ۱۹۵۵ بر اثر تصادف رانندگی به هنگام مسابقه در لنگ هورن، پنسیلوانیا درگذشت.
جیمز آلن کراوفرد (؛ زادهٔ در دانفرملین، فایف، درگذشتهٔ در تییررا ورد، فلوریدا) رانندهٔ مسابقات اتومبیل رانی اهل بریتانیا بود که در فصل در مجموع در دو گراند پری از مسابقات جهانی فرمول یک شرکت کرد، اما موفق به کسب هیچ امتیازی نشد. کراوفرد در ۶ اوت ۲۰۰۲ بر اثر نارسایی کبد در تییررا ورد، فلوریدا درگذشت. اولین تجربه اتومبیلرانی او پشت فرمان یک مینی بود که در چندین رالی رانندگی کرد. پس از یک دوره ناموفق در فرمول فورد، او در تیم دوستش استفن چولارتون در فرمول آتلانتیک سوار شد، پس از اینکه در چند مسابقه فرمول لیبره در کرافت نویدهای خوبی را نشان داد. او چندین سال را در کنار Choularton در SDC Racing در فرمول آتلانتیک رانندگی کرد و توسط Lotus Cars مشاهده شد و یک تست رانندگی توسط آنها ارائه شد. او در دو جایزه بزرگ فرمول یک قهرمانی جهان شرکت کرد که اولین بار در 19 ژوئیه 1975 آغاز شد. او همچنین برنده مسابقات قهرمانی فرمول یک بریتانیا در سال 1982 بود . او به دلیل این که پانصدمین نفری است که یک مسابقه قهرمانی جهانی فرمول یک را آغاز کرده است، قابل توجه است. کرافورد در اوایل دهه 1980 به ایالات متحده نقل مکان کرد و دو بار در سری
Can-Am نایب قهرمان شد . او در سال 1984 در اولین بازی CART خود در لانگ بیچ چهارم شد و به یک بازیکن ثابت در ایندیاناپولیس 500 تبدیل شد . در آنجا در سال 1987 بود که کرافورد در تمرین دچار تصادف شد که منجر به آسیب جدی پا شد. با این حال، او به اندازه کافی بهبود یافت تا در سال 1988 به 500 بازگشت و برای چند دور در مسابقه پیشتاز بود. یک سوراخ در اواخر مسابقه او را از رتبه 2 به 6 کاهش داد. آخرین 500 کرافورد در سال 1993 بود، اگرچه او در سال های 1994 و 1995 تلاش های ناموفقی برای واجد شرایط بودن خودروهای قدیمی انجام داد. 1988 ایندیاناپولیس 500. قابل توجه ترین دویدن کرافورد در ایندی در سال 1988 رخ داد. پس از نزدیک به یک سال توانبخشی به دلیل آسیب دیدگی ساق پا و پا، کرافورد برای ایندیاناپولیس 500 در سال 1988 بازگشت . او با کینگ ریسینگ به عنوان هم تیمی با جانی رادرفورد قرارداد امضا کرد و یک ورودی بیوک را هدایت کرد . او در لحظه آخر به تیم اضافه شد و درست قبل از روز افتتاحیه به تیم پیوست. او در طول آزمایشات زمانی تیترهای کمی را به خود اختصاص داد و در روز دوم بی سر و صدا به میدان آمد. او هنوز در حال بهبودی از جراحات پایش بود و
ماه را با کمک عصا راه رفت. با این حال، در روز مسابقه، کرافورد سر و صدای زیادی به پا کرد. این مسابقه تحت سلطه تیم پنسکه بودبا این حال، کرافورد تمام بعد از ظهر در رقابت بود و تنها راننده ای بود که به غیر از اتومبیل های پنسکه در طول مسابقه پیشتاز بود. کرافورد نزدیک به نقطه میانی پیش افتاد و 8 دور پیش افتاد. او یک مسابقه بسیار تهاجمی را رانندگی کرد، به دلخواه خود در داخل و خارج از ترافیک حرکت می کرد و اغلب در پیچ ها زیر خطوط سفید پایین می رفت. کرافورد در طول دوره پیشروی خود سرعتی تاول آمیز داشت و تا دور 194 دوم شد. در فاصله 6 دور مانده به پایان، او در پیچ سه به پهلو رفت و لاستیک هایش را صاف کرد. او برای یافتن لاستیک های جدید وارد چاله شد، اما خدمه با مشکلاتی روبرو شدند و چند ثانیه از دست داد. او یک دور از دست داد و ششم شد. این بالاترین پایان در آن زمان برای موتور بیوک V-6 ایندی بود و کرافورد به دلیل تلاش قوی خود مورد تحسین قرار گرفت. سالهای بعد. کرافورد در سال 1989 با انتظارات زیادی پس از اجرای خود در سال 1988 به ایندی بازگشت. او رتبه چهارم را کسب کرد، بالاترین تیم غیر شورولت، اما به دلیل مشکلات مکانیکی در روز مس
ابقه از مسابقات کنار رفت. در سال 1990 کرافورد به تیم منارد پیوست و در حین تمرین دچار یک تصادف دیدنی شد. او چرخید و در نوبت اول به دیوار برخورد کرد، سپس 10 تا 15 فوت بالاتر از سطح زمین در ناودان کوتاه جنوبی به هوا رفت. او آسیب جدی ندیده بود. او در روز مسابقه پانزدهم شد. آخرین حضور برجسته کرافورد در ایندی در سال 1992 بود . کرافورد دوباره به تیم کینگ ریسینگ پیوست ، به عنوان هم تیمی روبرتو گوئررو که یک بار دیگر با بیوک رانندگی کرد.موتور V-6. کرافورد و گوئررو در تمام مدت تمرین در جدول سرعت پیشرو بودند و کرافورد رکورد غیررسمی 233.433 مایل در ساعت را ثبت کرد. هر دو راننده مورد علاقه شدید برای موقعیت قطب بودند، اما در صبح روز قطب، کرافورد یک موتور را منفجر کرد. باران آزمایش های زمانی را به روز بعد منتقل کرد که به تیم فرصت داد تا یک موتور جدید نصب کنند. با این حال، در روز دوم، او موتور دیگری را منفجر کرد و فرصت خود را برای واجد شرایط شدن در دور قطبی از دست داد. او سریعترین رتبه ششم را کسب کرد، اما به عنوان روز دوم انتخابی، در رده 21 قرار گرفت. در روز مسابقه، او خیلی زود نقش مهمی داشت، اما در دور 75 با جمع آوری ریک میر
ز سقوط کرد . مسابقه 1988 در نهایت به بهترین پایان اتومبیل ایندی کرافورد (6) تبدیل شد و آخرین شروع او در سال 1993 بود. او در سالهای 1994-1995 نتوانست واجد شرایط شود و از رانندگی بازنشسته شد. زندگی شخصی. پس از بازنشستگی از مسابقه، کرافورد در سن پترزبورگ، فلوریدا زندگی کرد و در آنجا یک قایق ماهیگیری خرید که برای اجاره استفاده می کرد. او از همسر دومش آنی و فرزندانش از ازدواج اولش جفری و امیلی به یادگار ماند.
آلبرتو آگوستو کرسپو (؛ زادهٔ در بوئنوس آیرس، درگذشتهٔ در بوئنوس آیرس) رانندهٔ مسابقات اتومبیل رانی فرمول یک اهل آرژانتین بود که در فصل در مجموع در یک گراند پری شرکت کرد، اما موفق به کسب هیچ امتیازی نشد. کرسپو در ۱۴ اوت ۱۹۹۱ در بوئنوس آیرس درگذشت.
توماس آنتونی دونالد کروک (؛ زادهٔ در منچستر، درگذشتهٔ ) رانندهٔ مسابقات اتومبیل رانی فرمول یک اهل بریتانیا بود که از فصل تا در مجموع در دو گراند پری شرکت کرد، اما موفق به کسب هیچ امتیازی نشد. کروک در ۲۱ ژانویهٔ ۲۰۱۴ درگذشت.
باب کریستی (؛ زادهٔ ، درگذشتهٔ در گرنتس پاس، اورگن) رانندهٔ مسابقات اتومبیل رانی فرمول یک اهل ایالات متحده آمریکا بود که از فصل تا در مجموع در هفت گراند پری شرکت کرد، اما موفق به کسب هیچ امتیازی نشد. کریستی در ۱ ژوئن ۲۰۰۹ در گرنتس پاس، اورگن درگذشت.
لوریس کِسِل (؛ زادهٔ در لوگانو، تیچینو، درگذشتهٔ در مونتاگنولا، تیچینو) رانندهٔ مسابقات اتومبیل رانی اهل سوئیس بود که از فصل تا در مجموع در شش گراند پری از مسابقات جهانی فرمول یک شرکت کرد، اما موفق به کسب هیچ امتیازی نشد. کسل در ۱۵ مهٔ ۲۰۱۰ بر اثر ابتلا به بیماری برای مدت طولانی در مونتاگنولا، تیچینو درگذشت.
سایوز-تی ام ای-۱۳ یک مأموریت سرنشین دار سازمان ملی فضانوردی روسیه به سمت ایستگاه فضایی بین المللی محسوب می شود. همچنین فضاپیمای این مأموریت وظیفه ارسال و بازگرداندن تعدادی از فضانوردان گروه اعزامی ۱۸ را نیز بر عهده داشت.
مربیان فیلمی محصول سال ۲۰۰۴ و به کارگردانی هانس واینگارتنر است. در این فیلم بازیگرانی همچون دانیل برول، یولیا ینچ، استیپه ارچگ ایفای نقش کرده اند.
احمد ندیم افندی (حدود ۱۶۸۱–۳۰ اکتبر ۱۷۳۰) تخلص یکی از سرشناس ترین شاعران عثمانی بود. او شهرت خود را به ویژه در زمان سلطنت احمد سوم که به عصر لاله شناخته می شود، بین سال های ۱۷۱۸ تا ۱۷۳۰ به دست آورد. هم زندگی و هم کارهای او غالباً نمایانگر نگرش آرام و تأثیرات اروپایی آن زمان است. ندیم در زمان خود به سبب شعرهای رذیلانه و به ویژه به خاطر وارد کردن اشعار عامیانه سنت ترکی به دربار شناخته می شد. زندگی. ندیم با نام واقعی احمد، در حدود سال ۱۶۸۱ در قسطنطنیه به دنیا آمد. پدر وی، مهمد افندی، در زمان سلطنت ابراهیم اول قاضی نظامی بود. ندیم تحصیلات خود را در سنین جوانی و در یک "مدرسه" آغاز کرد و عربی و فارسی را فراگرفت. وی پس از پایان تحصیلات، به عنوان دانشمند احکام اسلامی به کار خود ادامه داد. او برای شناخته شدن بیشتر چندین "قصیده" در ستایش علی پاشا، وزیر اعظم عثمانی نوشت. با این وجود جایگاه او به عنوان شاعر در دوره وزیر بعدی یعنی ابراهیم پاشا تثبیت شد و او توانست به دربار راه پیدا کند. پس از آن بود که ندیم به وزیر اعظم که از او پشتیبانی می کرد، بسیار نزدیک شد. دوره کاری ابراهیم پاشا در حکومت عثمانی هم زمان با دوره لاله ه
ا در این کشور بود که هم به خاطر دستاوردهای زیبایی شناختی و هم تزلزل شناخته می شود. به همین دلیل ندیم را اغلب «شاعر دوره لاله» می نامند. گمان می رود که ندیم مشروبات الکلی و تریاک مصرف می کرده است. با اینکه مشخص است ندیم در سال ۱۷۳۰ و در جریان شورش ینی چری که پاطرونا خلیل آن را آغاز کرده بود، درگذشت، اما داستان های متناقضی درباره چگونگی مرگ وی وجود دارد. مشهورترین داستان دربارهٔ علت مرگ، سقوط او از پشت بام خانه خود در منطقه بشیکتاش استانبول هنگام تلاش برای فرار از دست شورشیان است. با این حال داستان دیگری ادعا می کند که وی در اثر نوشیدن بیش از حد درگذشت و در یک داستان سوم او از هراس بیش از اندازه از شکنجه هایی که بر ابراهیم پاشا و همراهان او شد، درگذشت. ندیم در منطقه اسکدار استانبول دفن شده است. آثار. هم اکنون ندیم به همراه فضولی و باکی یکی از سه شاعر بزرگ در شعر دیوانی عثمانی به شمار می رود. او در قصاید و شعرهای گاه و بی گاه خود، که برای جشن ها، عروسی ها، پیروزی ها، ختنه و امثال آن نوشته شده است، عموماً شاعری نسبتاً سنتی بود چنانکه او از بسیاری از وام واژه های فارسی و عربی در کارهای خود بهره می برد و تقریباً هم
ان الگوهای تصویری و نمادگرایی را به کار می گرفت که در طی چندین قرن هدایت گر سنت دیوانی بودند. با این وجود او در ترانه ها "(şarkı)" و برخی ازغزل هایش نوآوری خود از نظر محتوا و زبان را نشان می داد. مهم ترین نوآوری ندیم از نظر محتوا توصیف شهر استانبول بود. این را می توان به عنوان مثال در بیت زیر که بخشی از مدیحه ابراهیم پاشا در ستایش استانبول است، دید:
سایوز-تی ام ای-۱۴ یک مأموریت سرنشین دار سازمان ملی فضانوردی روسیه به سمت ایستگاه فضایی بین المللی محسوب می شود. همچنین فضاپیمای این مأموریت وظیفه ارسال و بازگرداندن تعدادی از فضانوردان گروه اعزامی ۱۹ و گروه اعزامی ۲۰ را نیز بر عهده داشت. سایوز با انجام این مأموریت ۱۰۱امین پرواز سرنشین دار خود را از آغاز مأموریت های سایوز به ثبت رساند. یکی از نکات این مأموریت این بود که برای اولین بار نشان مأموریت از بین طراحی های صورت گرفته توسط کودکان انتخاب شد.
دختر پرروی من فیلمی محصول سال ۲۰۰۱ و به کارگردانی کواک جائه-یونگ است. در این فیلم بازیگرانی همچون جون جی-هیون، چا تائه هیون ایفای نقش کرده اند. در سال ۲۰۰۸ فیلم آمریکایی دختر پرروی من که بازسازی همین فیلم است.
کانون نویسندگان ایران (در تبعید) یک نهاد غیردولتی و غیر حزبی است که از سوی گروهی از نویسندگان و شاعران ایرانی ساکن خارج از کشور تأسیس شده است. این نهاد صنفی فعالیت در راستای آزادی بیان، مبارزه با سانسور و دفاع از حقوق صنفی و سیاسی نویسندگان، شاعران و روزنامه نگاران را وظیفهٔ خود می داند. اگرچه برخی از اعضای کانون نویسندگان در تبعید، قبلاً از اعضای کانون نویسندگان ایران در داخل کشور بوده اند، اما این کانون به لحاظ سازمانی و وظایف هیچ ارتباطی با کانون نویسندگان ایران در داخل کشور ندارد. تاریخچه. پس از انقلاب بهمن ۱۳۵۷، اعضای کانون نویسندگان ایران زیر فشار قرار گرفته و برخی از آن ها از ایران خارج شدند. در تابستان سال ۱۳۶۱ (۱۹۸۲) ۱۴ تن از نویسندگان و شاعران ایرانی که عمدتاً به دلایل سیاسی مجبور به خروج از ایران شده بودند، در پاریس گرد هم آمده و کانون نویسندگان ایران (در تبعید) را تأسیس کردند. در سال ۹۶-۱۹۹۵ گروهی از نویسندگان و شاعران ایرانی در تبعید که اکثریت آن ها از اعضای کانون نویسندگان ایران (در تبعید) بودند، به عضویت انجمن جهانی قلم درآمدند. این افراد با حفظ عضویت در کانون، انجمن قلم ایران در تبعید را به عن
وان شعبهٔ ایرانی انجمن جهانی قلم تأسیس کردند. نشست های همگانی. در گذشته نشست همگانی کانون نویسندگان ایران (در تبعید) سالی یک بار برگزار می شد، اما از آنجا که اعضای این کانون در پنج قارهٔ جهان پراکنده اند، در سال های اخیر هر دو سال یک بار برپا می شود. اعضای کانون. حسین دولت آبادی، میرزا آقا عسگری (مانی)، رضا علامه زاده، مسعود نقره کار و بهرام رحمانی از جمله اعضای فعال کانون نویسندگان ایران (در تبعید) هستند.
وَل اَمیر (به ترکی آذربایجانی: Vələmir) یک منطقه مسکونی در جمهوری آذربایجان است که در شهرستان خاچماز واقع شده است.
سایوز-تی ام ای-۱۵ یک مأموریت سرنشین دار سازمان ملی فضانوردی روسیه به سمت ایستگاه فضایی بین المللی محسوب می شود. همچنین فضاپیمای این مأموریت وظیفه ارسال و بازگرداندن تعدادی از فضانوردان گروه اعزامی ۲۰ و گروه اعزامی ۲۱ را نیز بر عهده داشت.