Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
ان آن با ۲۶ اسب بخار افزایش، به در دور موتور ۷٬۲۰۰ دور بر دقیقه رسیده بود، اما گشتاور آن بدون تغییر باقی مانده بود، با این تفاوت که این میزان گشتاور نسبت به مدل کاپ ۲۲۰ کمی زودتر و در دور موتور ۳٬۵۰۰ دور بر دقیقه به دست می آمد. نسبت قدرت به وزن الیس کاپ ۲۵۰، برابر با ۲۷۹ اسب بخار به ازای هر تن بود که قابلیت دستیابی به شتاب معادل ۳٫۹ ثانیه، و بیشینه سرعت را برای این خودرو فراهم می کرد. در نمای ظاهری این مدل تغییراتی در درپوش محفظهٔ بار جلو و جلوپنجره اعمال شده بود، و در بخش عقب نیز به جای چهار چراغ مرسوم، از دو چراغ استفاده شده بود. قیمت پایهٔ این خودرو در زمان عرضه در انگلستان ۴۷٬۴۰۰ پوند بود. در صورت سفارش نصب تجهیزات سبک وزن برای کاهش بیشتر وزن خودرو، که ارزش آن ها معادل ۱۸٬۶۰۰ پوند بود، قیمت تمام شدهٔ کاپ ۲۵۰ در بالاترین حالت به ۶۵٬۸۰۰ پوند می رسید. کاپ ۲۵۰ همانند کاپ ۲۲۰، از کمک فنرهای گازی بیلشتاین، فنرهای مارپیچ هم محور آیباخ، و یک میل موج گیر قابل تنظیم در جلو بهره مند بود. سیستم ترمز این خودرو از دیسک های ۲۸۸ میلیمتری خنک شونده به همراه کالیپرهای ترمز مجهز به دو پیستون تشکیل شده بود. کیت بدنهٔ کاپ ۲۵۰
قادر بود در سرعت ، ۶۶ کیلوگرم نیروی رو به پایین ایجاد کند. کاپ ۲۶۰. در ۲۰ اکتبر ۲۰۱۷، لوتوس یک نسخهٔ جدید از الیس را با نام کاپ ۲۶۰ برای بزرگداشت هفتادمین سالگرد تأسیس این شرکت معرفی کرد. خودروی کاپ ۲۶۰، یک نمونهٔ تکامل یافته از کاپ ۲۵۰ بود که وزن خالص آن با استفاده از قطعات فیبر کربنی و شیشه هایی بر پایه پلی کربنات، با کاهش به رسیده بود. موتور ۱٫۸ لیتری چهار سیلندر سوپرشارژ این خودرو قادر به تولید گشتاور بود. قدرت خروجی این موتور با کمی افزایش به رسیده بود که این قدرت از طریق یک جعبه دندهٔ ۶ سرعتهٔ دستی به چرخ ها منتقل می شد. دستیابی به این قدرت به کمک بازبینی کالیبراسیون موتور و قطعات متحرک جدید ممکن شده بود. ورودی های هوای تعبیه شده در گلگیرهای جلو، بالهٔ عقب بزرگتر، درپوش محفظهٔ بار جلو با طراحی جدید، شکاف دهندهٔ فیبر کربنی، و دیفیوزر بزرگتر، عواملی بودند که نیروی رو به پایین در این خودرو را در مقایسه با مدل پیشین به میزان ۴۴٪ افزایش داده بودند. در بیشینه سرعت کاپ ۲۶۰، که برابر با بود، نیروی رو به پایین تولید شده توسط این قطعات آیرودینامیکی به رقم می رسید. لوتوس الیس کاپ ۲۶۰ قادر بود در زمان ۳٫۸ ثانیه از
حالت توقف کامل به سرعت دست یابد. تنها ۲۶۰ دستگاه از الیس کاپ ۲۶۰ تولید شد و به فروش رسید، و جهت بزرگداشت هفتادمین سالگرد تأسیس لوتوس، رنگ «طلایی قهرمانی» نیز به رنگ های قابل انتخاب برای این خودرو افزوده شد. و به گفتهٔ شرکت لوتوس، این رنگ از ماه نوامبر سال ۲۰۱۷ برای سایر مدل های این شرکت نیز در دسترس مشتریان قرار گرفت. در ایران. در میانهٔ سال ۱۳۹۵ شمسی، خودروی لوتوس الیس سری ۳ به طور رسمی در ایران رونمایی و به بازار این کشور معرفی شد. مدل های در نظر گرفته شده برای بازار ایران مدل الیس اس (با سقف بازشو) و کاپ۲۲۰ بودند. پیشرانهٔ ارائه شده برای هر دو مدل عرضه شده در بازار ایران، نمونهٔ ۱٫۸ لیتری سوپرشارژ با توان خروجی بود. مدل های معرفی شده به بازار ایران، در زمان معرفی دارای قیمت ۳۶۵ میلیون تومان برای مدل الیس اس، و ۳۹۵ میلیون تومان برای مدل کاپ ۲۲۰ بودند. الیس مفهومی. پس از مرگ کالین چاپمن در سال ۱۹۸۲، مالکیت شرکت لوتوس بارهای توسط شرکت های مختلف خریداری شد تا سرانجام در سال ۱۹۹۶ این شرکت به مالکیت پروتون مالزی درآمد. پایداری مالی که در زمان مالکیت پروتون در لوتوس به وجود آمد، این موقعیت را برای این خودروساز ف
راهم کرد تا به طراحی دوبارهٔ مدل های اسپورت خود بپردازد. در سال ۲۰۱۰ بیش از ۱۰ سال از عمر خودروی الیس، که تولید آن از سال ۱۹۹۶ آغاز شده بود، می گذشت. در آن سال شرکت لوتوس تصمیم گرفت که تا سال ۲۰۱۵ نسل جدیدی از این خودرو را با طراحی جدید عرضه کند. الیس ۲۰۱۵ مفهومی، خودرویی بود که لوتوس برای نمایش طراحی نسل بعدی الیس در نمایشگاه خودروی پاریس سال ۲۰۱۰ رونمایی کرد. با افزایش مشکلات مالی لوتوس، و پیش رفتن این خودروساز تا مرز ورشکستگی در سال ۲۰۱۳، این مدل مفهومی از مرحلهٔ تولید بسیار فاصله گرفت. در فضای داخلی این خودروی مفهومی به طور چشمگیری از الیاف کربن و آلومینیوم استفاده شده بود، نشانگرهای پشت فرمان از نوع آنالوگ به کار رفته در مدل های تولیدی، به نوع کاملاً دیجیتال تغییر یافته بودند و بیشتر کلیدهای کنترل به روی فرمان منتقل شده بودند. در کنار تزئینات و قطعات مشکی، خاکستری و نقره ای، بعضی بخش های کابین به رنگ طلایی رنگ آمیزی شده بودند. این مدل مفهومی به یک موتور ۲٫۰ لیتری چهار سیلندر سوپرشارژ ساخت تویوتا مجهز بود که در مقایسه با مدل های تولیدی دارای قدرت بیشتری بود. توان خروجی اعلام شدهٔ این موتور برابر با و گشتا
ور آن بود. طبق اعلام شرکت لوتوس در زمان معرفی الیس مفهومی، مدل تولیدی که بنا بود بر پایهٔ این مدل مفهومی ساخته شود، قادر خواهد بود در زمان ۴٫۳ ثانیه سرعت خود را از ۰ به رسانده و در نهایت به حداکثر سرعت دست یابد. وزن این مدل مفهومی معادل بود و در هر کیلومتر تنها ۱۵۰ گرم گاز تولید می کرد. دو نوع جعبه دنده برای این خودرو در نظر گرفته شده بود که یکی از نوع ۶ دندهٔ دستی، و دیگری از نوع خودکار دوکلاچه با پدال های تعویض دنده در پشت فرمان بود. در اواخر سال ۲۰۱۶، شرکت لوتوس تولید نسل جدیدی از خودروی الیس در سال ۲۰۲۰ را تأیید کرد. بر اساس اعلام این شرکت، نسل جدید الیس، که بر اساس نسخهٔ مفهومیِ معرفی شده در سال ۲۰۱۰ طراحی و ساخته خواهد شد، از اندازه های بزرگتر نسبت به نسل کنونی برخوردار خواهد بود، اما با این حال وزن آن همچنان کمتر از خواهد بود. الیس جدید از یک شاسی آلومینیومی کاملاً جدید برخوردار خواهد بود و تغییراتی جهت دستیابی به قابلیت فروش این خودرو در ایالات متحده در آن اعمال خواهد شد. آمار فروش. آمار فروش لوتوس الیس در اروپا از سال ۱۹۹۷ تا ۲۰۱۸، در جدول زیر آمده است. شرکت لوتوس آمار فروش خود در ایالات متحده را به
تفکیک مدل منتشر نکرده است.
ناصر محمدی فر (زادهٔ ۱۳۲۴) سرتیپ ارتش جمهوری اسلامی ایران است، که هم اکنون به عنوان مشاور عالی نظامی فرمانده کل قوا فعالیت می کند. وی در فاصله سال های ۱۳۷۹ تا ۱۳۸۴ چهاردهمین فرمانده نیروی زمینی ارتش بود. محمدی فر فعالیت نظامی را از سال ۱۳۴۶ در نیروی زمینی شاهنشاهی ایران آغاز کرد. او در خلال جنگ ایران و عراق فرماندهی تیپ ۲ لشکر ۸۸ زرهی، تیپ ۳۵ تکاور، لشکر ۱۶ زرهی قزوین، لشکر ۸۱ زرهی کرمانشاه و قرارگاه جنوب را برعهده داشت. زندگی نامه. ناصر محمدی فر در سال ۱۳۲۴ در روستای میان رودان، شهرستان خلخال زاده شد. او در سال ۱۳۴۶ وارد دانشگاه افسری شد و پس از طی دوره کارشناسی و دوره مقدماتی زرهی در شیراز در سال ۱۳۵۱ به عنوان فرمانده دسته در گردان ۲۳۷ تانک از تیپ ۳۷ زرهی شیراز مشغول به کار شد. پس از انقلاب. پس از وقوع انقلاب و سقوط نظام شاهنشاهی، محمدی فر به عنوان فرمانده ستون اعزامی از گردان ۲۳۴ زرهی برای نجات کردستان از گروه های تجزیه طلب منطقه، به صورت داوطلبانه به این منطقه رفت و در آزادسازی پادگان بانه نقش فعالانه داشت. جنگ ایران و عراق. ناصر محمدی فر در زمان جنگ ایران و عراق فرماندهی لشکر ۱۶ و لشکر ۸۱ زرهی نیروی زمین
ی ارتش را برعهده داشت. محمدی فر در زمان جنگ فرماندهی گردان ۲۳۴ زرهی، تیپ دوم لشکر ۸۸ زرهی، جانشینی لشکر ۸۸، فرماندهی لشکر ۱۶ زرهی و فرماندهی لشکر ۸۱ زرهی را بر عهده داشت و به عنوان افسر عملیات لشکر ۸۸ زرهی سیستان و بلوچستان در منطقه عملیاتی سرپل ذهاب و قصر شیرین منصوب شد. همزمان با تصدی فرماندهی تیپ ۲ این لشکر در منطقه عمومی سومار و غرب، فرمانده وقت نیروی زمینی (امیر سرلشکر حسنی سعدی)، مسئولیت تشکیل و فرماندهی تیپ ۳۵ تکاور در منطقه سومار را به وی ابلاغ و امیر سرتیپ محمدی فر نسبت به تشکیل تیپ ۳۵ تکاور اقدام کرد. پس از آن فرماندهی لشکر ۱۶ زرهی در منطقه مهران و صالح آباد را برعهده گرفت. فرماندهی لشکر ۸۱ زرهی کرمانشاه در منطقه عملیاتی قصر شیرین، جانشین قرارگاه عملیاتی جنوب و پس از آن فرماندهی این قرارگاه نیز از مسئولیت های اوست. پس از جنگ ایران و عراق. او پس از جنگ فرماندهی قرارگاه جنوب نزاجا، جانشینی معاون هماهنگ کننده نزاجا، مشاور فرمانده کل ارتش و فرماندهی کل نزاجا را در کارنامه دارد. وی از سال ۱۳۷۹ تا ۱۳۸۴ فرمانده نیروی زمینی ارتش جمهوری اسلامی ایران بود. او هم اکنون مشاور عالی رهبر ایران در امور نظامی است. پ
اسداشت. محمدی فر دارای نشان فتح است. او در سال ۱۴۰۱، نشان فداکاری را نیز از رهبر جمهوری اسلامی ایران دریافت کرد. در موضوع زندگانی او، کتاب «ایل، ارتش، ایران» نوشته محسن صادق نیا منتشر شده است.
هایما اس۵ (به ) یک خودروی کامپکت کراس اوور است که بوسیلهٔ شرکت چینی هایما اتومبیل تولید می شود. نسل اول هایما اس۵ در سال ۲۰۱۴ عرضه و در سال ۲۰۱۷ از تولید خارج شد. نسل دوم هایما اس۵ در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۱۸ معرفی شد. پلت فرم نسل دوم با نسل اول مشترک است اما ظاهر آن تفاوت های زیادی با نسل اول دارد. در سال ۲۰۲۱ مدل پلاگین هیبرید هایما اس۵ با نام هایما ۶پی عرضه شد. نسل اول. نسل اول هایما اس۵ برای بار نخست در نمایشگاه خودروی پکن سال ۲۰۱۴ معرفی شد. پس از آن نیز در بازار چین با قیمتی در حدود ۸۹٬۸۰۰ یوان تا ۱۰۷٬۸۰۰ یوان عرضه شد. پیشرانه. هایما اس۵ در آوریل ۲۰۱۴ با موتور ۱٫۶ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۱۲۰ اسب بخار و گشتاور ۱۷۰ نیوتن متر و با جعبه دندهٔ ۵ دندهٔ دستی عرضه شد. در اکتبر ۲۰۱۴ نسخهٔ توربوی آن با موتور ۱٫۵ لیتری توربوشارژر با قدرت ۱۶۳ اسب بخار و گشتاور ۲۲۳ نیوتن متر و با جعبه دندهٔ CVT عرضه شد. نسل دوم. نسل دوم هایما اس۵ در جریان نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۱۸ معرفی شد، این نسل شامل تغییراتی در نمای جلو و عقب نسبت به نسل اول است. پیشرانه. نسل دوم هایما اس۵ با یک موتور ۱٫۶ لیتری تنفس طبیعی بنزینی که با جعبه دندهٔ
۵ دندهٔ دستی جفت می شود، یک موتور ۱٫۵ لیتری توربوشارژر بنزینی که با جعبه دندهٔ ۶ دندهٔ دستی یا جعبه دندهٔ CVT جفت می شود و یک موتور ۱٫۲ لیتری توربوشارژر بنزینی که با جعبه دندهٔ ۷ دندهٔ دوکلاچه جفت می شود عرضه می شود. هایما ۶پی. در فوریه ۲۰۲۱، هایما یک خودری پلاگین هیبرید با نام هایما ۶پی را عرضه کرد. این خودرو بر اساس نسل دوم هایما اس۵ ساخته شده و از نظر ظاهری از همان سبک طراحی استفاده می کند. هایما ۶پی یک موتور بنزینی ۱٫۲ لیتری توربوشارژر دارد که با موتورهای الکتریکی مغناطیسی ثابت ترکیب می شود. شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو طبق ادعای سازنده ۷٫۵ ثانیه است. این خودرو مجهز به جعبه دندهٔ ۷ دندهٔ دوکلاچه است و مصرف سوخت آن در هر ۱۰۰ کیلومتر ۱٫۳۸ لیتر است.
تیم ملی فوتبال زیر ۲۳ سال مصر () یا تیم ملی فوتبال المپیک مصر نمایندهٔ فوتبال کشور مصر در بازی های فوتبال زیر ۲۳ سال و بازی های المپیک تابستانی است.
سمیر صبری (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه فوتبال انپی اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتسال مصر و تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
عبدالسلام حمدی (؛ زادهٔ ۱۸۹۴) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه ورزشی زمالک اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
کامل طه (؛ زادهٔ ۱۸۹۷) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه ورزشی الاهلی مصر اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
احمد صبحی (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه فوتبال انپی اشاره کرد. وی همچنین در تیم های ملی فوتبال زیر ۲۳ سال مصر، و مصر بازی کرده است.
اکرم توفیق (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه فوتبال انپی اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال زیر ۲۳ سال مصر بازی کرده است.
علی الحسنی (؛ زادهٔ ژانویه ۱۹۰۲) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه ورزشی الاهلی مصر، باشگاه ورزشی زمالک، و باشگاه فوتبال السکه الحدید اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
جمیل عثمان () بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه ورزشی زمالک و باشگاه فوتبال السکه الحدید اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
کریم ولید (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه ورزشی الاهلی مصر اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال زیر ۲۳ سال مصر بازی کرده است.
محمد مجدی (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه فوتبال انپی اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
ریاض شوقی (؛ زادهٔ ۱۸۹۳) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه ورزشی الاهلی مصر اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
زکی عثمان (؛ زادهٔ ۱۸۹۸) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه ورزشی الاهلی مصر اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
عامر محمد (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه فوتبال الانتاج الحربی اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
باهر المحمدی (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه ورزشی اسماعیلی اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
حماده صدقی (؛ زادهٔ ) بازیکن سابق و مربی فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه ورزشی الاهلی مصر و باشگاه فوتبال سموحه اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
حسان علی علوبه (؛ زادهٔ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
محمود توبه (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه فوتبال انپی، باشگاه فوتبال پتروجت، باشگاه فوتبال المصری، باشگاه فوتبال مصر المقاصه، و باشگاه ورزشی الاهلی مصر اشاره کرد.
محمد ابوجبل (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه فوتبال انپی و باشگاه ورزشی زمالک اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
محمد السید (؛ زادهٔ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه فوتبال السکه الحدید اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
محمد الیمانی (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. باشگاهی. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه ورزشی اسماعیلی، باشگاه فوتبال الاتحاد اسکندریه، باشگاه فوتبال استاندارد لیژ، باشگاه ورزشی زمالک، و باشگاه فوتبال مشلان اشاره کرد. تیم ملی. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
محمد رزق (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه ورزشی الاهلی مصر و باشگاه فوتبال مقاولون عرب اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
محمد شعبان (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه فوتبال انپی، باشگاه فوتبال پتروجت، باشگاه ورزشی زمالک، و باشگاه فوتبال مقاولون عرب اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
مصطفی محمد (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه فوتبال الداخلیه اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
نور السید (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه فوتبال انپی و باشگاه ورزشی زمالک اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
عبدالله شحات (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه فوتبال انپی و باشگاه ورزشی اسماعیلی اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
عبدالحلیم حسان (؛ زادهٔ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
عبدالحمید حمدی (؛ زادهٔ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
عبدالرحمن مجدی (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال است. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
عبدالله الصاوی (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه فوتبال مقاولون عرب اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
احمد ایمن منصور (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه فوتبال الداخلیه اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال زیر ۲۳ سال مصر، و مصر بازی کرده است.
احمد سلامه (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه فوتبال المپیک مصر اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
نیم فلز (انگلیسی: Half-metal) به ماده ای گفته می شود که در یک قطبش اسپینی رسانای الکترونی است و در قطبش دیگر نیم رسانا یا عایق است.
عمار حمدی (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه فوتبال الاتحاد اسکندریه اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
ایمن یونس (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه ورزشی زمالک اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
ایهاب جلال () (زادهٔ ۱۴ اوت ۱۹۶۷ – درگذشتهٔ ۱۱ سپتامبر ۲۰۲۴) یک بازیکن فوتبال اهل مصر بود. از باشگاه هایی که در آنها سابقه بازی دارد می توان به باشگاه ورزشی اسماعیلی اشاره کرد.
اسلام جابر (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه فوتبال الداخلیه اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
محمود وحید (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه فوتبال انپی اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال زیر ۲۳ سال مصر بازی کرده است.
مزهر عبدالرحمان (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه فوتبال موناکو، باشگاه فوتبال المصری، باشگاه فوتبال جیانگسو سونینگ، باشگاه ورزشی زمالک، و باشگاه فوتبال مقاولون عرب اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
معاذ الحناوی (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه ورزشی الاهلی مصر، باشگاه فوتبال المصری، و باشگاه فوتبال مصر المقاصه اشاره کرد. وی همچنین در تیم های ملی فوتبال زیر ۲۳ سال مصر و مصر بازی کرده است.
محمدعلی رستم () بازیکن فوتبال اهل مصر است. وی عضو تیم ملی فوتبال مصر در بازی های المپیک تابستانی ۱۹۲۸ بوده است.
محمد الشامی (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه ورزشی الاهلی مصر اشاره کرد.
محمد عزالدین جمال (؛ زادهٔ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
محمد ناصف (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه فوتبال انپی، باشگاه ورزشی زمالک، و باشگاه ورزشی الاهلی مصر اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
محمد صبری (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه ورزشی زمالک، باشگاه ورزشی کاظمه کویت، و باشگاه فوتبال الاتحاد اسکندریه اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
محمد صلاح (؛ زادهٔ ) بازیکن سابق و مربی فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه ورزشی زمالک اشاره کرد.
محمد صدیق (; – ) بازیکن فوتبال اهل مصر بود. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه ورزشی اسماعیلی اشاره کرد. او همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
محمدحسن حلمی (؛ – ) بازیکن فوتبال اهل مصر بود. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه ورزشی زمالک اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
نبیل عماد (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه فوتبال اهرام سبورت اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
عمر شندی (؛ unknown – unknown) بازیکن فوتبال اهل مصر بود. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه ورزشی زمالک اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
رضا شحاته (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه فوتبال انپی، باشگاه فوتبال الاتحاد اسکندریه، و باشگاه ورزشی الاهلی مصر اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
رزق الله حنین (؛ زادهٔ ۱۹۰۳) بازیکن فوتبال اهل مصر است. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
شوقی السید (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل مصر است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه ورزشی اسماعیلی اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
شریف البیلی (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل ایالات متحده آمریکا است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه فوتبال المصری، باشگاه فوتبال مقاولون عرب، و باشگاه فوتبال لیرسه اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
یکن زکی (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال است. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه ورزشی زمالک اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
زکی عثمان (؛ زاده ۱۹۳۲ - درگذشته ) بازیکن فوتبال اهل مصر بود. از باشگاه هایی که در آن بازی کرده است می توان به باشگاه ورزشی زمالک و باشگاه فوتبال السکه الحدید اشاره کرد. وی همچنین در تیم ملی فوتبال مصر بازی کرده است.
واکنش مسلحانه یک فیلم ویدئویی آمریکایی در ژانر اکشن و دلهره آور به کارگردانی جان استاکول محصول سال ۲۰۱۷ می باشد. داستان. داستان فیلم دربارهٔ گروهی بسیار آموزش دیده است که برای انجام مأموریتی به یک منطقهٔ قرنطینه شده می روند. اما وقتی که به آنجا می رسند، اتفاقات مرموز و عجیب و غریبی برای افراد گروه رخ می دهد که…
درجه شش-ستاره () عنوان درجه ای است که مدت زمانی کوتاه و در سال ۱۹۵۵ پیشنهاد گردید و از دیدگاه رتبه بندی بالاتر از درجه پنج-ستاره است که به ژنرال نیروهای زمینی می تواند اهدا گردد. این درجه به شکل بالقوه ای در طول سال های پایانی جنگ جهانی دوم و تا پیش از حمله مستقیم به ژاپن و عملیات سقوط مطرح گردید.
درجه پنج-ستاره () درجه اختصاصی و بسیار ارزشمند نظامی است که نخستین مرتبه در سال ۱۹۴۴ و در ایالات متحده آمریکا پیشنهاد و پایه گذاری گردید. این درجه بالاترین درجه عملیاتی ممکن در مقیاس استاندارد ناتو است که با رمز of-10 معرفی می گردد.
خانهٔ نیما یوشیج بنایی است مربوط به دورهٔ محمدرضا پهلوی واقع در خیابان دزاشیب تهران. طبق گفتهٔ کامیار عابدی، نیما یوشیج بخش عمده ای از زندگی اش را در این خانه گذرانده است. به گفتهٔ شراگیم یوشیج نیما این خانه را با وامی که همسرش، عالیه جهانگیر، از بانک ملی گرفت ساخت. با مرگ نیما یوشیج در سال ۱۳۳۸ و عالیه جهانگیر در ۱۳۴۳، شراگیم خانه را در سال ۱۳۴۵ فروخت. خانه ۵ اتاق دارد: ۴ اتاق تودرتو و اتاقی جدا از سایر اتاق ها که گفته می شود اتاق نیما بوده است. ایوان ورودی ساختمان ۸ ستون آبی رنگ با سطح مقطع دایره ای شکل دارد. مساحت زیربنای آن ۱۶۰ متر مربع و مساحت کل زمین ۶۸۰ متر مربع است. سقف بنا شیروانی است و در حیاط آن درختانی قدیمی دیده می شود.در حال حاظر خانه آماده بازدید عموم است اسفند ۱۴۰۳ ثبت ملی. این اثر در سال ۱۳۸۰ با شمارهٔ ۴۶۰۳ ثبت ملی شد اما در آبان ۱۳۹۶ با شکایت مالکین وقت به دلیل آنچه «نبودن اسناد ارتباط خانه با نیما یوشیج» عنوان شد با حکم دیوان عدالت اداری ایران از فهرست خارج شد. با استعلام سازمان میراث فرهنگی از سازمان اسناد ایران و اثبات مالکیت نیما یوشیج بر خانه، بنا «واجد ارزش» شناخته شد و بهمن ۱۳۹۶ دوبار
ه وارد فهرست آثار ملی ایران شد. تغییر مالکیت. در خرداد ۱۳۹۸ اعلام شد که سازمان زیباسازی شهر تهران با مالکین بنا به توافق رسیده و خانه به نام شهرداری تهران سند زده شده است. طبق اعلام شهرداری، پس از مرمت، بازدید عموم از این بنا آزاد خواهد بود.
نبرد بنتون ویل () نبردی است که در تاریخ ۱۹ تا ۲۱ مارس سال ۱۸۶۵ در جریان بود. این نبرد مربوط به دوران جنگ داخلی آمریکا است که در شمال کارولینا و به عنوان بخشی از درگیری های جبهه غربی قلمداد می گردد. ژنرال ارتش اتحادیه ویلیام تکامسه شرمن توانست در این نبرد به پیروزی قاطع دست یابد.
کنوانسیون دوم ژنو برای بهبود وضعیت افراد نیروهای مسلح که بر روی دریا مجروح یا بیمار شده یا کشتی شان خراب شده است می باشد و یکی از چهار معاهده کنوانسیون ژنو است. این کنوانسیون اولین بار در سال ۱۹۴۹ به تصویب رسید و در واقع جایگزین کنوانسیون لاهه (X) مربوط به سال ۱۹۰۷ شد. این کنوانسیون کارکرد حفاظتی اصلی کنوانسیون اول ژنو را به نبرد در دریا تطبیق می دهد. خلاصه مقررات. این معاهده یک سند طولانی است که شامل ۶۳ ماده است. اساسی ترین مفاد این معاهده عبارتند از: برای جزئیات هر ماده یا معاهده به متن اصلی و تفسیر ان مراجعه کنید. در حال حاضر ۱۹۶ کشور کنوانسیون های ژنو شامل این معاهده و همچنین سه معاهده دیگر ۱۹۴۹ را پذیرفته اند.
حیات پیش تاریخی (به انگلیسی: "Prehistoric Life") دانشنامه ای است با عنوان کاملِ "حیات پیش تاریخی:" "تاریخ بصری معتبر و کامل حیات بر روی زمین" (به انگلیسی: "Prehistoric Life: The Definitive Visual History of Life on Earth"). کتاب ۵۱۲ صفحه ای توسط دورلینگ کیندرزلی در ۲۰۰۹ میلادی منتشر شد.
پلتفرم هواشناسی یا سکوی هواشناسی قسمتی از ایستگاه هواشناسی است که در آن اکثر دستگاهها و وسایل هواشناسی نصب شده و در آنجا اندازه گیری ها و دیده بانی های عوامل جوی انجام می گیرد. طبق توصیه های سازمان جهانی هواشناسی موقعیت قرار گرفتن کلیه دستگاههای هواشناسی بر روی سکوی هواشناسی باید در سرتاسر شبکه جهانی هواشناسی مشابه هم باشد تا آمار و ارقام کلیه ایستگاههای هواشناسی قابل مقایسه باشند.برای این منظور سکوهای هواشناسی از نقطه نظر اندازه، محصور بودن و طرز قرار گرفتن دستگاهها و زمان دیدبانی یکسان بوده و بعلاوه محل ایستگاه باید طوری انتخاب شود که دیدبانی اوضاع جوی آن محل معرف هوای منطقه وسیعی از آن محیط باشد. ابعاد پلتفرم هواشناسی. جایگاه استاندارد هواشناسی باید از زمین مربع شکل به ابعاد ۲۶*۲۶ متر تشکیل گردد که کاملاً هموار و فاقد هر نوع پستی و بلندی باشد. دوضلع مربع درست در جهت شمال - جنوب جغرافیایی و دو ضلع دیگر آن در امتداد شرق - غرب می باشد. و زمین سکو باید همان ویّژگیهایی را داشته باشد که محیط آن داراست.
جان الکساندر مک کلرناند (؛ ۳۰ مه ۱۸۱۲ – ) سیاست مدار اهل ایالات متحده آمریکا بود.
استفن اگوستوس هورل بوت (; – ) سیاست مدار اهل ایالات متحده آمریکا بود.