Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
ر اساس مطالعات طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر کرمانشاه به عنوان مطالعه بالادستی قطار شهری طرح متروی کرمانشاه مورد تأیید قرار گرفت. با این حال در ۲۶ شهریور سال ۸۸ و در زمان استانداری دادوش هاشمی، کمیته فنی شورای عالی ترافیک کشور با حمایت محمود احمدی نژاد، به دلایلی که آن ها را «تفکر مهندسی و اصلاح الگوی مصرف» اعلام کرد پروژهٔ متروی کرمانشاه را به پروژهٔ مونوریل کرمانشاه تبدیل کرد و ادعا شد که هزینه و بودجه اجرای قطار شهری کرمانشاه به نصف کاهش یافته است. خط یک قطار شهری کرمانشاه. مطالعات فاز مقدماتی خط یک قطار شهری کرمانشاه توسط شرکت مشاور مترو انجام گرفت و کریدور خط یک از طاق بستان تا میدان فردوسی در مسیر طاق بستان، شهید شیرودی، پل ولایت، میدان آزادی، مدرس و میدان فردوسی، در جلسه شصت و هفتم شورای عالی ترافیک شهرهای کشور به تصویب رسید. مسیر اجرای این خط به صورت مونوریل به طول ۱۳ کیلومتر و دوخطه است که شامل ۱۲ ایستگاه و دو توقفگاه و پارکینگ می شود. برنامه اجرایی احداث خط یک متروی کرمانشاه از اواخر سال ۱۳۹۰ و اوایل ۱۳۹۱ طی قراردادی به مبلغ اولیه ۲۱۵ میلیون یورو و مدت زمان اجرایی ۴۲ ماه آغاز و پیش بینی شد تا سال
۱۳۹۳ اولین فاز آن به بهره برداری برسد. این پروژه شامل ۱۲ ایستگاه است و شمال و جنوب کریدور اصلی شهر یعنی، میدان فردوسی را به میدان طاق بستان متصل می کند. طبق طرح اولیه، قرار است با توجه به داشتن ۴ واگن با ظرفیت ۲۰۰ نفر، ۸۰۰ نفر در هر قطار جابه جا شوند، ولی مونوریل کرمانشاه در افق ۱۴۰۰ شمسی بتواند ۱۴ هزار و ۲۰۰ نفر را جابه جا کند و در افق ۱۴۱۰، قابلیت انتقال ۱۶ هزار و ۲۰۰ مسافر در هر جهت و در هر ساعت را داشته باشد. جایگزینی مجدد منوریل با مترو. در سفر سیدعلی خامنه ای، رهبر جمهوری اسلامی ایران به کرمانشاه در ۲۰ مهر ۱۳۹۰، با اعتراض کارشناسان ترافیک و نیز نمایندگان شهر، مصوب شد که برای کاهش بار ترافیکی در خیابان های کرمانشاه، بار دیگر پروژهٔ مترو جایگزین مونوریل شود. با این حال از آنجا که عملیات ساخت و نصب ستون ها آغاز شده و تا حدی پیش رفته بود، نمایندگان از حفظ این بخش دفاع کرده و به این ترتیب شبکهٔ حمل و نقل ریلی کرمانشاه دوپاره شد. از این زمان بنا شد ستون ها حفظ شده و از میدان طاق بستان تا چهار راه بسیج به صورت منوریل و با ارتفاع از زمین، و از آنجا تا میدان فردوسی به صورت مترو و زیرزمینی اجرا شود. قطار سبک شهری
به جای منوریل. با روی کار آمدن دولت حسن روحانی، وضعیت پروژه به صورت جدیدی درآمد. مجتبی نیک کردار معاون عمرانی استانداری کرمانشاه از تصویب جایگزینی قطار سبک شهری (L.R.T) به جای مونوریل در شورای ترافیک استان خبر داد و وعده داد ظرف چند ماه آینده مجوزهای مربوط در این زمینه را از شورای عالی ترافیک کشور دریافت کند. به این ترتیب طرح منوریل این بار به قطار سبک شهری تبدیل شد. مطابق با قرار اولیه در ابتدای پروژه قرار بود شرکت تام ایران خودرو با ۱۱۴ میلیارد تومان و ۱۳۹ میلیون یورو این پروژه را اجرایی کند، با این وجود به گفته رییس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرمانشاه به دنبال تغییر پروژه از منوریل و مترو به قطار سبک شهری، شرکت تام ایران خودرو پس از انجام عرشه گذاری و از سال ۱۳۹۳ از پروژه قطار شهری کرمانشاه خارج شد. مطرح شدن ضرورت ساخت خط دوم. در ۱۴ دی ۱۴۰۳ منوچهر حبیبی استاندار کرمانشاه در بازدید از پروژه تونل خط یک متروی کرمانشاه اعلام کرد با توجه به افزایش جمعیت شهرک های حومه شرق و غرب کرمانشاه، نیاز به انجام مطالعات برای ساخت خط دوم متروی کرمانشاه در محور شرق به غرب شهر احساس می شود. وضعیت کنونی پروژه. در حال حاضر
مطابق با آخرین تغییرات در طرح، قرار است این پروژه با تکنولوژی قطار سبک شهری، در فاز اول به طول هشت کیلومتر انجام شود که ۶/۵ کیلومتر آن از میدان طاق بستان تا سه راه ۲۲ بهمن به صورت روگذر و ۱/۵ کیلومتر آن از سه راه ۲۲ بهمن تا میدان آزادی به صورت زیرزمینی خواهد بود. روز ۱۸ بهمن ۱۳۹۶، تونل فاز اول پروژه بازگشایی شد و معاون عمرانی استاندار کرمانشاه گفت این تونل اوایل سال ۹۷ ریل گذاری می شود و در حال حاضر از شهرک کارمندان تا سه راه ۲۲ بهمن عرشه نصب شده و برای روسازی و ریل گذاری آماده است و عملیات اجرایی اولین ایستگاه روزمینی قطار شهری نیز به زودی شروع می شود. اختصاص بودجه. ریاست وقت سازمان قطار شهری کرمانشاه (حمل و نقل ریلی) از تخصیص اعتبار به این پروژه ناراضی است. به گفتهٔ وی قطار شهری کرمانشاه در حال حاضر به بودجه سالانه ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیارد تومان نیاز دارد تا بتوان در پایان دولت یازدهم شاهد بهره برداری از فاز اول آن بود. وی می گوید در شرایطی که سایر کلانشهرها مانند تبریز یا اهواز سه برابر بودجه قطار شهری کرمانشاه اعتبار دریافت می کنند که خط های دوم و سوم قطار شهری در این کلان شهرها در حال احداث است و حال آنکه کرما
نشاه تنها همین یک خط را دارد. وی مبلغ اختصاص داده شده به قطار شهری کرمانشاه در لایحه بودجه دولت را نوعی دهن کجی به کرمانشاه دانست و از نمایندگان خواست تا در بررسی لایحه بودجه از حق کرمانشاه دفاع کنند. توقف پروژه. با این حال فرماندار کرمانشاه در ۲۷ بهمن ۱۳۹۸ اعلام کرد کار ساخت تونل در قطعه سه راه ۲۲ بهمن تا چهارراه بسیج به اتمام رسیده، اما در قطعه میدان آزادی تا سه راه نواب با مشکل تأمین اعتبار مواجهیم و همچنین در قطعه شمالی نیز به واسطه مشکلاتی که در رابطه با میراث فرهنگی وجود دارد، عملیات ساخت متوقف شده است. وی گفت نمی توان زمان و تاریخ دقیقی برای بهره برداری از قطار شهری کرمانشاه اعلام کرد. وضعیت پروژه در ۱۳۹۹. علاوه بر این به گفته احسان مهرابی معاون فنی سازمان حمل و نقل ریلی کرمانشاه در سال ۱۳۹۹ مشکل تأمین اعتبار برای پروژه قطار شهری وجود نداشته و برای نخستین بار بیشترین اعتبار در میان کلانشهرها به میزان ۷۰ میلیارد تومان برای پروژه قطار شهری کرمانشاه تعیین شده که تا ماه مرداد ۵۰ درصد آن تخصیص شده است. همچنین حق انتشار ۱۵۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت در سال ۱۳۹۹ برای این پروژه اخذ شده و مصوبه ای نیز توسط معا
ون سازمان برنامه و بودجه برای دریافت تسهیلات ۲۲۰ میلیارد تومانی از دو بانک سپه و رفاه صادر شده است. وضعیت پروژه در ۱۴۰۲. همچنین ساخت دو ایستگاه در چهارراه بسیج و میدان آزادی به مساحت های ۱۵ هزار و ۱۸۵۰۰ متر مربع نیز در دستور کار سازمان حمل و نقل ریلی قرار گرفته که برای آن ها به ترتیب به ۵۸ و ۴۳ میلیارد تومان اعتبار نیاز است. غلامرضایی گفت: از این میزان اعتبار ۱۲۰۰ میلیارد تومان آن از محل اوراق مشارکت است و واگن هم توسط دولت خریداری می شود. مابقی آن یعنی ۲۳۰۰ میلیارد تومان دیگر را هم قرار است از محل فروش تجاری ایستگاه های پروژه تامین کنیم. وضعیت پروژه در ۱۴۰۳. در تونل منتهی به چهار راه مدرس نیز تا کنون ۹۰۰ متر حفاری انجام شده است و هم اکنون تونل قطعه یک از سه راه ۲۲ بهمن تا میدان آزادی آماده بهره برداری است. وضعیت پروژه در ۱۴۰۴. در ۲۰ فروردین ۱۴۰۴ مدیرعامل سازمان قطار شهری کرمانشاه اعلام کرد حدود ۵/۵ کیلومتر پروژه از ابتدای کارمندان تا سه راه ۲۲ بهمن به شکل هوایی و ۲۹۰۰ متر از سه راه ۲۲ بهمن تا ابتدای خیابان نواب به شکل زیرزمینی و تونل انجام شده و احداث ایستگاه ها نیز در پنج نقطه هوایی شامل ابتدای کارمندان، اب
تدای فرهنگیان، روبروی پارک شاهد، روبروی بیمارستان طالقانی و سه راه ۲۲ بهمن و نیز در دو نقطه زیرزمینی شامل میدان بسیج و میدان آزادی در حال انجام است و به طور کلی ۷ کارگاه ساخت ایستگاه و ۲ کارگاه ریل گذاری و ۱ کارگاه ساخت ساختمان مرکز کنترل (O.C.C) در پشت محوطه پارک شاهد در مساحت ۷۷۰۰ متر زیربنا در دو طبقه در حال انجام عملیات ساخت قطار شهری کرمانشاه هستند و فاز اول پروژه (از ابتدای کارمندان تا میدان آزادی) ۶۰ درصد پیشرفت داشته و در صورت تأمین منابع مالی به میزان ۲۵۰۰ میلیارد تومان و واگن های مورد نیاز به میزان ۲۱ رام و ۸۴ واگن و انرژی برق به میزان ۲۰ مگاوات، تا پایان امسال افتتاح خواهد شد. در جریان سفر مسعود پزشکیان رئیس جمهور ایران به کرمانشاه در ۲۴ و ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴ برای تکمیل فاز اول پروژه ۳۵۰۰ میلیارد تومان درخواست اعتبار شد، که با ۲۶۰۰ میلیارد تومان آن در قالب اوراق مشارکت برای سال های ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ موافقت شد و مدیرعامل سازمان قطار شهری کرمانشاه وعده داد با تخصیص این اعتبار و در صورت تأمین ناوگان و برق پروژه «تا پایان امسال اتفاقات خوبی در پیشرفت پروژه قطار رخ دهد.» مسئلهٔ آسیب به میراث فرهنگی. شکارگاه خسرو
پرویز. مسیر عبور قطار شهری کرمانشاه از درون شکارگاه خسروپرویز در نزدیکی طاق بستان در شمال شهر کرمانشاه می گذرد. کاوش های باستانشناسی در محوطهٔ این شکارگاه نشان داده است که شهری باستانی مربوط به دوران اشکانی در این محوطه قرار دارد که بعدها در دوران ساسانیان از دیوارهای آن برای شکارگاه استفاده شده است. اهمیت تاریخی این محوطه «"بیش از حد تصور"» عنوان شده است. عبور قطار شهری از محوطهٔ شکارگاه آسیب جبران ناپذیری بدان می زند و باستان شناسان نسبت به عواقب آن هشدار داده و با آن مخالفت کرده اند. سازمان حمل و نقل ریلی کرمانشاه در مرداد ۱۳۹۹ اعلام کرد که برای عبور قطار شهری به محدوده آن سوی تپه مرادحاصل چهار مسیر به سازمان میراث فرهنگی پیشنهاد کرده است. این چهار مسیر عبارتند از عبور قطار شهری به صورت روگذر و در ارتفاع، هم سطح با بلوار طاق بستان، به صورت تونل زیرزمینی، و مسیر چهارم نیز این طور تعریف شده که قبل از محل شکارگاه تغییر مسیر داده و به انتهای شهرک کارمندان رسیده و در آنجا به شهرک ظفر متصل شود. انتخاب یکی از این مسیرها به توافق میان میراث فرهنگی و سازمان حمل و نقل ریلی بستگی دارد. ایستگاه ها. خط ۱ متروی کرمانشاه
جمعاً ۱۳ ایستگاه دارد که به قرار زیر است:
مستر مِـیکِر () نام یک برنامه تلویزیونی انگلیسی و ویژه کودکان پیش دبستانی است که به سفارش «مایکل کارینگتون» در تلویزیون بی بی سی و برای پخش در کانالِ «سی بیبیز» ساخته شد. نخستین قسمت این برنامه در سال ۲۰۰۷ پخش شد و علاوه بر کانال مذکور، در «بی بی سی وان» و «بی بی سی دو» نیز بر روی آنتن رفت. این برنامهٔ، در ایالات متحده آمریکا و آمریکای لاتین، از شبکهٔ «دیسکاوری فامیلیا»، پخش می شود و به زبان اسپانیولی (و در کشور برزیل به زبان پرتغالی) دوبله شده است. در استرالیا نیز این برنامه از شبکهٔ «اِی بی سی ۲» پخش می شود. این برنامه از بخش های انیمیشن، زنده، عروسکی و یک اسپین آف به نام «مستر مِیکر به شهر می آید» تشکیل شده است. نقش مستر میکر را «فیل گلگر» اجرا می کند و در هر قسمت، روش مبتکرانه ای برای ساخت اشیاء یا اسباب بازی های گوناگون بکار می گیرد و به کودکان می آموزد چگونه با استفاده از وسایل خیلی ساده در منزل، چیزهای جالبی بسازند. «فیل گلگر» در سال ۲۰۰۹ میلادی برای اجرای این برنامه، نامزد دریافت «جایزهٔ بفتای کودکان» گردید.
اَنجلین (؛ زادهٔ ۱۹۵۸) هنرپیشه، خواننده و مانکن اهل ایالات متحده آمریکا است. از فیلم هایی که وی در آن ها نقش داشته است می توان به "شبح بهشت" (۱۹۷۴) و "دختران زمینی بی قید و بندند" (۱۹۹۸) اشاره نمود.
گروه رسانه ای اسپای گلس (به )، یک شرکت تولید فیلم آمریکاییِ است که توسط گری باربر و راجر بیرنبائوم در سال ۱۹۹۸ میلادی بنیان نهاده شد. تاریخچه. اسپای گلس اینترتیمنت. در اوت سال ۱۹۹۸، گری باربر، نایب رئیس سابق و مدیر ارشد شرکت مورگان کریک انترتینمنت، به همراه راجر برنبام، بنیانگذار و رئیس سابق کاروان پیکچرز، اسپای گلس اینترتیمنت را تأسیس کردند. این شرکتِ استارتاپی، توافقنامه توزیع پنج ساله ای را با دیزنی امضا کرد که درنهایت دیزنی، سهام آن را به دست آورد. برنیام پیش از این بنا به درخواست جو روث، رئیس وقت استودیوی دیزنی، کاروان را ترک کرد. با کاهش تولید سالانه دیزنی، روث توصیه کرد که یک شرکت تولیدی تأمین مالی مشابه نیو ریجنسی پروداکشنز برای خود ایجاد کند. پس از انتشار سه فیلم بعذی، کاروان پیکچرز غیرفعال شد. پایه های اسپای گلس در استودیوی والت دیزنی شکل گرفت و مستقر شد. در اکتبر ۱۹۹۸، گروه های رسانه ای اروپا گروه کریچ و مدیاست برای بیش از ۵ سال در پخش تئاتر، ویدئو و تلویزیون بین ۱۵ تا ۲۵ فیلم در آلمان، ایتالیا، اسپانیا، لهستان و اتحاد جماهیر شوروی سابق سرمایه گذاری کردند. سرانجام در ۱۹۹۹ فیلم سینمایی به نام حس ششم
به کارگردانی ام. نایت شیامالان، اولین فیلم اسپایگلاس بود که با جمع آوری ۶۶۱ میلیون دلار در گیشه های سراسر جهان اکران شد. در سال ۲۰۰۲، اسپای گلس اینترتیمنت یک بخش تلویزیونی را راه اندازی کرد که بر روی فیلم هایی با صفحه های کوچک فعالیت می کرد. سریال معجزه یکی از پروژه های برنامه ریزی شده بود که توسط اسپای گلس برای بخش تلویزیونی خود پشتیبانی می شد. در همین سال اسپای گلس سعی کرد با شرکت اینترمدیا ادغام شود اما موفق نشد. در دسامبر ۲۰۰۳، اسپای گلس قرارداد خود را با دیزنی خاتمه داد و توافق کرد که با دریم ورکس قرارداد چهار ساله ای را داشته باشد. اما این موضوع هرگز نهایی نشد؛ بنابراین در سپتامبر ۲۰۰۳، اسپای گلس در عوض قرارداد مشابهی را با سونی پیکچرز بست و به مرداک پلازای شهر وست وود نقل مکان کرد. تا سال ٬۲۰۱۰ اسپای گلس توسط مدیریت سرمایه سربروس خریداری شد. در ۲۰ دسامبر ۲۰۱۰، گری باربر و راجر بیرنبام به عنوان رئیس و مدیرعامل شرکت هلدینگ مترو گلدوین مایر، که در آن زمان اخیراً از ورشکستگی خارج شده بود، انتخاب شدند. در طرح اصلی، فیلم های اسپای گلس، قرار بود به کتابخانه فیلم های مترو گلدوین مایر اضافه شود، اما بعداً از ب
رنامه حذف شد. گروه رسانه ای اسپای گلس. در تاریخ ۱۳ مارس ۲۰۱۹، گری باربر، بنیان گذار شرکت و لنترن انترتینمنت این شرکت را به عنوان گروه رسانه ای اسپای گلس احیا کردند و شرکت های ایگل پیکچرز و سینه ورلد را به عنوان سرمایه گذار معرفی کردند. لانترن بیشترین سرمایه گذاری را انجام داد و همچنین کتابخانه فیلم های میرامکس را به اسپای گلس منتقل کرد. در اول آوریل ۲۰۱۹، لورن ویتنی، رئیس تلویزیون میرامکس، همین سمت را در اسپای گلس بر عهده گرفت. به دنیال گری باربر، دیمین مارین از مترو گلدوین مایر خارج شد و به مقام رئیس بخش توزیع و خریدهای جهانی منصوب شد. در آوریل سال ۲۰۱۹، برادران وارنر بخشی از سهام اسپای گلس را خریداری کرد و به جمع سهامداران اسپای گلس اضافه شد. در ژوئیه ۲۰۲۱، لاینزگیت بیشتر کتابخانه فیلم واینستین کمپانی را که تا آن زمان متعلق به اسپای گلس بود را، خریداری کرد.
بوئینگ تی بی یک هواپیمای ساختِ بوئینگ در کشور ایالات متحده آمریکا است. این هواپیما در میلادی نخستین پرواز خود را انجام داد.
باربی یک عروسک مد تولید شده توسط شرکت اسباب بازی آمریکایی متل است که در مجموعه رسانه ای از فیلم های پویانمایی رایانه ای و رسانه های مرتبط ظاهر شده است. از سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۱۷ این فیلم ها به طور منظم از نیکلودئون در ایالات متحده پخش شد و از آن پس فیلم ها در عوض در سرویس های پخش مانند نتفلیکس منتشر شده اند. این مجموعه فیلم در سال ۲۰۰۱ با انتشار فیلم باربی در فندق شکن آغاز شد و سال بعد اولین نمایش تلویزیونی خود را در نیکلودئون با دومین فیلم خود، باربی در نقش راپانزل انجام داد. برای ۱۵ سال بعد، فیلم ها هم به صورت دی وی دی و هم به صورت برنامه تلویزیونی در شبکه نیکلودئون منتشر شدند. آخرین فیلم باربی که در تلویزیون آمریکایی پخش شد در ژانویه ۲۰۱۷ سی و پنجمین نسخه مجموعه فیلم ها، "باربی: قهرمان بازی ویدئویی" بود. در این فیلم ها باربی به عنوان یک بازیگر مجازی نقش شخصیت اصلی فیلم را بازی می کند که اغلب باربی در قالب یک دختر مدرن داستان را برای یکی از خواهرانش یا دوست کوچک ترش تعریف می کند. این فیلم ها در تلاشی برای احیای فروش و علاقه به برند از دهه ۱۹۹۰ به دلیل ظهور رسانه های آنلاین و دیجیتال ساخته شدند. محققانی که تفاوت ف
یلم های باربی با دیگر روایت های پرنسس ها را بررسی می کنند، به این نتیجه رسیده اند که متل عمداً تلاش کرده تا برند خود را بر اساس انتقادات فمینیستی از طریق داستان گویی در فیلم ها اصلاح کند.
ژولیت گئورگیان معروف به گئورکوف (؛ ؛ زاده ۲۶ خرداد ۱۳۲۴ در تهران) ورزشکار دو و میدانی ارمنی تبار اهل ایران در رشته های تخصصی پرتاب وزنه، دیسک و نیزه و شرکت کننده در المپیک توکیو ۱۹۶۴ بود. زندگی نامه. ژولیت گئورگیان در روز شنبه ۱۶ ژوئن ۱۹۴۵ (۲۶ خرداد ۱۳۲۴) در شهر تهران به دنیا آمد. وی در سال ۱۹۵۵ (۱۳۳۴) عضو انجمن پیش آهنگان باشگاه فرهنگی ورزشی آرارات تهران بوده است. فعالیت ورزشی خود را از سال ۱۹۵۹ (۱۳۳۸) در باشگاه ورزشی تاج آغاز کرده است. وی در رشته روابط عمومی و ارتباطات دانشگاه تهران فارغ التحصیل شده، به اخذ مدرک لیسانس نائل گشته است. ژولیت گئورگیان در سال ۱۹۶۴ (۱۳۴۳) به همراه تیم ملی ایران در المپیک توکیو شرکت کرد و وزنه را به مسافت «نه متر و هفده سانتیمتر» پرتاب و در پرتاب دیسک نیز مسافت «سی متر و پنج سانتی متر» را بر جای گذاشت.
هاکوپ داوتی پاپازیان () پروفسور در علوم تاریخ، ارمنی شناس، شرق شناس، ایران شناس، مسئول بخش اسناد و دستخط های مدنی ماتناداران (کتابخانه کتب خطی شهر ایروان) (گنجینه کتب خطی) ماشتوتس در ایروان و عضو شورای عالی روحانی اچمیادزین مقدس بود. زندگی نامه. وی در سال ۱ سپتامبر ۱۹۱۹ (۱۲۹۸ خورشیدی) در شهر تبریز به دنیا آمد. تحصیلات ابتدایی و متوسطه را در مدرسه هایکازیان-تاماریان و سپس در «دبیرستان دولتی فردوس» به اتمام رساند. در اوان جوانی به دنبال حرفهٔ پدرش که حکاک مشهوری بود به فن حکاکی نقره پرداخت. در سال ۱۹۴۴ (۱۳۲۳) هاکوپ پاپازیان با خانواده اش به ارمنستان شوروی مهاجرت کرد و در سال ۱۹۵۰ (۱۳۲۹) تحصیلات دانشگاهی خود را در رشتهٔ علم زبان های شرقی به اتمام رساند و سپس رتبهٔ دکترا در انستیتوی تاریخ شناسی «آکادمی علوم جمهوری ارمنستان» اخذ کرد. پروفسور پاپازیان از آن پس حدود پنج دهه نیروی خود را وقف استخراج، تفسیر، تحلیل و انتشار دستخط های ارمنی، فارسی، ترکی و عربی قرن های ۱۵–۱۷ میلادی نمود. در سال ۱۹۶۰ (۱۳۳۹) در بیست و پنجمین کنگرهٔ جهانی شرق شناسان در مسکو، گزارش پروفسور پاپازیان تحت عنوان «اسناد فارسی، عربی و ترکی ماتنادا
ران در قرن های ۱۴ الی ۱۹ میلادی و ارزش آن ها در بررسی حیات سیاسی اقتصادی خاور نزدیک» توجه محققان را به خود جلب کرد. در سال ۱۹۶۲ پروفسور پاپازیان به عضویت هیئت شناخت فنون شرقی آکادمی علوم شوروی انتخاب شد. بعد از انتشار اثر برجستهٔ دیگر وی در سال ۱۹۶۸ (۱۳۴۷) تحت عنوان «روابط کشاورزی در ارمنستان شرقی - قرن های ۱۵ الی ۱۷ میلادی»، شرق شناس نامی نووسلیستو نوشت. در سال های ۱۹۶۹–۱۹۵۶ (۱۳۴۸–۱۳۳۵) وی اسناد فارسی ماتناداران را در سه جلد منتشر کرد. پروفسور هاکوپ پاپازیان در سال ۱۹۹۷ (۱۳۷۶) در شهر پاریس بدرود حیات گفت و تا آخرین ماه های عمر پربارش به کار تحقیق و تدریس ادامه داد. تالیفات. از جمله کارهای منتشر شده پروفسور پاپازیان عبارتنداز:
جرمی برنارد کوربین (؛ زاده ) سیاست مدار اهل کشور بریتانیا است که از سال ۱۹۸۳ تاکنون، به عنوان نماینده حوزه انتخابیه ایزلینگتون شمالی (واقع در لندن) در پارلمان بریتانیا حضور داشته است. وی از ۱۲ سپتامبر ۲۰۱۵ رهبری حزب کارگر و رهبر اپوزیسیون بریتانیا را بر عهده گرفته است. در تاریخ ۳ آوریل جرمی کوربین از رهبری حزب کارگر بریتانیا کناره گیری کرد و کر استارمر با رای اعضای حزب و اتحادیه های کارگری و هواداران حزبی به عنوان رهبر جدید حزب کارگر انتخاب شد. زندگی. خانواده. کوربین در چیپنهام ویلتشر متولد شد. پدرش «دیوید» مهندس برق و مادرش «نائومی» معلم ریاضی بود. پدر و مادرش از فعالان صلح بودند و در طول جنگ داخلی اسپانیا با یکدیگر آشنا شده بودند. در هفت سالگی به همراه خانواده به شروپ شر نقل مکان کرد و در نیوپورت، شروپ شر به مدرسه رفت. فعالیت خیریه. وی پس از پایان تحصیل در مدرسه گرامر آدامز دو سال به جامائیکا رفت و در آن جا برای یک سازمان خیریه بین المللی کار کرد که از دید خود تجربه با ارزشی بوده است. فعالیت کارگری. او پس از حدود دو سال اقامت در کشور جامائیکا، به بریتانیا بازگشت و وارد فعالیت های اتحادیه های کارگری شد. او ن
مایندگی چند اتحادیه کارگری را بر عهده گرفت. او همچنین عضو و کارمند اتحادیه ملی کارکنان بخش عمومی و اتحادیه ملی خیاطان و صنف پوشاک شد. دانشگاه. او پس از یک سال تحصیل در دانشگاه پورتسموث، به خاطر مشاجراتی با استادان خود بر سر برنامه های درسی، دانشگاه را رها کرد. ورود به سیاست. شورای منطقه ای. در ۱۹۷۴ با موفقیت در انتخابات محلی، به عضویت شورای منطقه هرینگی لندن درآمد و مدتی بعد دبیر حزب کارگر در حوزه انتخابیه هورنزی شد و تا ۱۹۸۳ که به نمایندگی پارلمان انتخاب شد، فعالیت در هر دو منصب را ادامه داد. ورود به حزب کارگر. کوربین تا پیش از ۲۰۱۵، یک نماینده معمولی پارلمان بود که در ردیف اول (جایگاه وزرای کابینه یا وزرای دولت در سایه) نمی نشست و به کنشگری و تمرد از ناظم حزب شناخته می شد. رهبری حزب کارگر. بحران مالی ۲۰۰۸–۲۰۰۷ و پیامدهای آن مانند کاهش بودجه های رفاهی و خدماتی و آموزشی، باعث احیای عقاید چپ و ظهور کوربین در سیاست بریتانیا شد. پس از شکست حزب کارگر در انتخابات مجلس عوام بریتانیا در سال ۲۰۱۵ و استعفای اد میلیبند، کوربین خود را برای رهبری حزب کارگر، نامزد کرد. او در ابتدا فقط توانست موافقت ۳۵ هم حزبی اش را برای ق
رار گرفتن نامش در برگه های رأی جلب کند. وی که در ابتدا به عنوان یک نامزد حاشیه ای تصور می شد، در نظرسنجی های مردمی به عنوان پیشتاز رقابت ها مطرح شد و توانست حمایت اکثر اتحادیه های کارگری وابسته به حزب را جلب کند. وی در سپتامبر ۲۰۱۵ با کسب ۵۹٫۵ درصد از آراء به عنوان رهبر حزب کارگر انتخاب شد. برگزیده شدن او از سوی مردم، نشانگر بازگشت سیاست های جناح چپ به حزب کارگر بود. سیاست هایی که در دوران تونی بلر به دست فراموشی سپرده شده بود. بلافاصله پس از برگزاری همه پرسی عضویت بریتانیا در اتحادیه اروپا در ژوئن ۲۰۱۶ و رأی موافق اکثر مردم انگلستان به خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا، تقریباً دو سوم از وزرای کابینه دولت در سایه، استعفا کردند و از کوربین خواستند تا از رهبری حزب کارگر کناره گیری کند. نمایندگان حزب کارگر در پارلمان بریتانیا نیز با برگزاری یک رأی گیری، با ۱۷۲ رأی موافق در مقابل ۴۰ رأی مخالف، به کوربین فشار آوردند تا از رهبری حزب کنار برود. اما کوربین مقاومت کرد و مقاومتش سبب شد تا تنش های ناشی از برگزیت که فضای درونی حزب کارگر را ملتهب کرده بود، مهار شود. پس از کاسته شدن از این تنش ها، کوربین توانست در سپتامبر ۲۰
۱۶ با کسب آرای بیشتری (۶۱٫۸ درصد) مجدداً به عنوان رهبر حزب کارگر انتخاب شود. پس از پیشنهاد ترزا می در آوریل ۲۰۱۷ میلادی، برای برگزاری انتخابات سراسری زود هنگام، کوربین از تصمیم ترزا می استقبال کرد و از نمایندگان هم حزبی اش نیز خواست تا به پیشنهاد ترزا می رأی موافق بدهند. او در انتخابات سراسری زود هنگام نیز رهبری حزب کارگر را بر عهده گرفت و توانست حزبش را به موفقیت چشم گیری در تصاحب کرسی های پارلمان نائل کند. دیدگاه و خط مشی. سوسیالیسم. کوربین از دوران جوانی به مبانی سوسیالیسم معتقد بوده است. حزب کارگر. او چندین بار برخلاف موضع رسمی حزب خود رأی داده و همواره جزو معترضین داخلی حزب کارگر محسوب می شد. یک مورد، زمانی بود که حزب کارگر تحت رهبری تونی بلر و گوردون براون کابینه را در اختیار داشتند. کوربین پیش از بر عهده گرفتن رهبری حزب کارگر، رئیس ائتلاف جنگ را متوقف کنید و همچنین عضو گروه کارزار سوسیالیست (بخش چپ گرای حزب کارگر) بود. علاوه بر این موارد، وی مخالف حمله به عراق در سال ۲۰۰۳ میلادی بود. او می گوید که هنوز دیدگاهش در این مورد تغییری نکرده و حزب کارگر باید به خاطر حمایت از حمله به عراق عذرخواهی کند. مسایل د
اخلی. جمهوری خواهی. وی جمهوری شدن بریتانیا را ترجیح می دهد، ولی گفته با توجه به محبوبیت خانواده سلطنتی بریتانیا «این نبردی نیست که او بخواهد بجنگد.» ازدواج همجنسگرایان. جرمی کوربین با انتشار بیانیه ای در وبسایت رسمی خود از ازدواج همجنس گرایان حمایت کرده است. اقتصاد. کوربین بانک ها را مسئول اصلی بحران مالی ۲۰۰۸–۲۰۰۷ می داند. سیاست خارجی. ضد جنگ. او از فعالان دیرپای ضد جنگ و ضد جنگ افزار هسته ای است و از یک سیاست خارجی مبتنی بر عدم مداخله و خلع یک جانبه سلاح های هسته ای طرفداری می کند. کوربین معتقد است بریتانیا نباید وارد «جنگ های غیرقانونی» شود و سربازان بریتانیایی هرگز نباید برای جنگیدن به خارج از این کشور فرستاده شوند. او مخالف جنگ عراق است. وی حملات تروریستی در بریتانیا را با جنگ هایی که بریتانیا در آن ها شرکت داشته یا از آن ها حمایت کرده، مرتبط می داند. اسرائیل. کوربین منتقد سرسخت اسرائیل است. در جنگ غزه فعالیت های زیادی در کمپین های حمایت از مردم غزه و ضدجنگ داشت. او همچنین همواره از مذاکرات صلح با حضور گروه هایی از جمله حماس و حزب الله لبنان برای پایان دادن به ستیز عرب ها و اسرائیل حمایت کرده است. او عضو
کمپین همبستگی با فلسطین است و علیه «آپارتاید در اسرائیل» فعالیت می کند. یکی از انتقاداتی که به او می شود این است که از حزب الله لبنان و حماس حمایت کرده است. کوربین همچنین در چندین ائتلاف و گروه از جمله کمپین حمایت از فلسطینیان فعالیت دارد. وی همچنین معتقد است پس از توافق هسته ای با ایران نوبت خلع سلاح هسته ای اسرائیل است. وی با سیاست های توسعه طلبانه اسرائیل به شدت مخالف است و این مخالفت را در قالب حمایت از حماس و حزب الله نشان داده است. ایران. وی مخالف رویارویی نظامی با ایران و طرفدار برنامه جامع اقدام مشترک است. او اعتقاد دارد برای تأمین امنیت خاورمیانه باید با حزب الله لبنان، حماس و ایران گفتگو کرد. این دیدگاه یکی از مواردی است که باعث شده تا مخالفانش به او حمله کنند و او را حامی تندروها بدانند. جرمی کوربین پیش تر با پرس تی وی, شبکه خبری انگلیسی زبان جمهوری اسلامی ایران در لندن به عنوان مجری و کارشناس همکاری داشته است. جرمی کوربین برای حضور در این برنامه های، ۲۰ هزار پوند (۲۷ هزار دلار) پول گرفته است. بیزنس اینسایدر، آنطور که ثبت درآمدهای کوربین نشان می دهد، او رقم فوق را برای پنج بار حضور در این تلویزیون
بین سال های ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۲ دریافت کرده است. آخرین حضور کوربین در پرس تی وی شش ماه پس از آن بود که مجوز این شبکه خبری توسط آفکام –نهاد دولت بریتانیا برای نظارت بر اجرای قوانین در تلویزیون های فعال در این کشور به دنبال پرونده حقوقی و شکایت مازیار بهاری روزنامه نگار ایرانی از آن، محکوم و در بریتانیا ممنوع شد- باطل شد. دلیل این حکم پخش اعترافات اجباری مازیار بهاری خبرنگار نشریه نیوزویک در زمان بازداشتش در ایران بود. اتحادیه اروپا. او همچنین معتقد به ماندن بریتانیا در اتحادیه اروپا است. ونزوئلا. کوربین که از حامیان کمپین همبستگی ونزوئلاست در پی مرگ هوگو چاوز رئیس جمهور سوسیالیست ونزوئلا گفت «او خدمات عظیمی به ونزوئلا و همه جان کرده است.» کوربین همچنین در سال ۲۰۱۴ از جانشین چاوز، رئیس جمهور نیکلاس مادورو حمایت کرد و ریاست جمهوری او را تبریک گفت. در پی انتخابات ۲۰۱۷ مجلس مؤسسان ونزوئلا که از سوی بیش از ۴۰ کشور محکوم شد و به رسمیت شناخته نشد، فشارها بر کوربین برای محکومیت انتخابات مادورو افزایش یافت. زندگی شخصی. او گیاه خوار است. الکل نمی نوشد. معمولاً بدون کراوات و با کیفی روی شانه با دوچرخه و اتوبوس به مجلس بریتانیا
می رود. خودروی شخصی ندارد و در خانه ای معمولی در محله ای معمولی زندگی می کند. هر سال پس از اعلام هزینه های نمایندگان پارلمان، وی از جمله کم هزینه ترین نمایندگان است. کوربین سه بار ازدواج کرده و سه پسر دارد.
موشه فیگلین (؛ زادهٔ ) سیاست مدار و روزنامه نگار اهل کشور اسرائیل است.
فیلیپ گلاسر (؛ زادهٔ ) یک هنرپیشه، صدا پیشه و تهیه کننده اهل کشور ایالات متحده آمریکا است. از جمله فیلم هایی که وی بازی کرده می توان را نام برد.
فیلیپ مارتین () کارگردان اهل کشور بریتانیا است. وی فیلم ها و سریال های متعددی از جمله فیلم های سینمایی "هاوکینگ" و "انیشتین و ادینگتون" و سریال "پوآرو" را کارگردانی کرده است.
هاوکینگ () فیلمی تلویزیونی محصول بریتانیا و شبکه بی بی سی ۲ می باشد. موضوع فیلم. این فیلم درباره استیون هاوکینگ به عنوان دانشجو در دانشگاه کمبریج است.