Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
ر سازمان اطلاعات سپاه همراه خانواده اش به دیدار فرزندش رفته است. به گفتهٔ او در این دیدار مأمور امنیتی سعی داشته که تأیید حکم اعدام را مخفی نگه دارد و از او خواسته که به فرزندش «خبر تأیید اعدام» را اطلاع ندهند. این مأمور به روح الله زم گفته بوده که «اگر حکم تأیید شده باشد که به این سادگی نیست، اجرای آن فرآیندی دارد که ما به تو خواهیم گفت». علاوه بر بی خبری روح الله زم، خانوادهٔ او نیز از اجرای حکم در روز شنبه مطلع نبوده اند و پدرش هم تأکید کرده که قرار بوده روز سه شنبهٔ آن هفته به مشهد سفر کنند تا برای آزادی فرزندش دعا بخوانند. محمدعلی زم افزوده روح الله دو ماه در اختیار سازمان حفاظت اطلاعات قوه قضاییه بود و آن ها به فرزندش وعده داده بود که قرار است طبق نظر رئیس قوه قضاییه با «یک نفر از آن طرف» مبادله شود. مأموران از زم خواسته بودند که در ازای طرح مبادله، برخی مسائل را در مقابل دوربین عنوان کند و گفته بودند این موارد فقط برای اطلاع ابراهیم رئیسی تهیه می شود. به گفتهٔ او فیلم اعترافات اجباری که پیش از اعدام روح الله در صدا و سیما پخش شد و در آن موضوع «دریافت دلار از کشورهای خارجی و جاسوسی و لو دادن جای قاسم سل
یمانی» توسط روح الله زم مطرح شد، نتیجهٔ همین اقدام مسئولان سازمان حفاظت اطلاعات قوهٔ قضاییه بوده است. او نوشت که مأموران امنیتی فرزندش را «گول» زدند و روح الله زم تأیید کرده بوده که این اتهامات «دروغ» هستند. به نوشتهٔ محمدعلی زم مأموران امنیتی پرینت حساب بانکی روح الله زم از سال ۹۰ به بعد را در اختیار داشتند و مجموع ورودی حساب او در این مدت ۹۷ هزار و ۵۰۰ دلار بوده است، مبلغی که به گفته بعضی دوستان او از طرف دولت فرانسه به عنوان پناهنده به او پرداخت شده است. در ۲۳ آذر ۱۳۹۹ محمدعلی زم طی یادداشتی دیگر در حساب کاربری اینستاگرامش نوشت که مأموران امنیتی چند بار به خانوادهٔ روح الله زم گفته بودند که «او تا دو سه روز دیگر از بند ۲ الف زندان اوین که تحت کنترل سپاه پاسداران است، به بند عمومی منتقل می شود و از امکانات بهتر و ملاقات بیشتر برخوردار خواهد شد». او تأکید کرد که در روند رسیدگی به پرونده روح الله زم، علاوه بر اینکه حق «درخواست اعاده دادرسی» متهم سلب شده، حق نوشتن وصیت نامه و اطلاع از زمان اعدام نیز از روح الله زم گرفته شده است. به گفته وی، عجله کردن در اعدام روح الله زم نشان دهندهٔ ارادهٔ حقیقی قانونی و فراقا
نونی بوده است. در نظرگاه دیگران. واکنش ها به پخش مصاحبه او در تلویزیون ایران. بخشی از مصاحبه که زم گفت «شما می گویید اغتشاشات، ما می گوییم اعتراضات»، در شبکه های اجتماعی بازتاب بسیاری داشت و کاربران پخش این قسمت را شکست تهیه کنندگان فیلم دانسته اند که قصد داشتند از این فیلم علیه روح الله زم استفاده کنند. بسیاری از کاربران این مصاحبه را مصادیق «شکنجه» و «اعتراف تحت فشار» تفسیر کردند. در شبکه های اجتماعی حملات زیادی به علی رضوانی شد و بسیاری او را یک «بازجو-خبرنگار» تعبیر کردند. رامین سید امامی، فرزند کاووس سید امامی، مدتی قبل فاش کرده بود که پس از کشته شدن پدرش در حین بازداشت، «علی رضوانی» همان فردی بوده است که «به همراه تیمی از سازمان اطلاعات سپاه پاسداران با چند وانت و جعبه به زیرزمین خانه سید امامی رفتند و اقدام به صحنه سازی» کرده بود. او به ایران اینترنشنال گفت که مادرش، مریم ممبینی، در زمان پخش این برنامه، علی رضوانی را شناسایی کرده بود که «بازجوی او از سوی سازمان اطلاعات سپاه پاسداران در زمان حمله مأموران امنیتی به منزلشان در تهران» بوده است. واکنش گزارشگران بدون مرز. سازمان گزارشگران بدون مرز، پخش «اعتر
اف های تلویزیونی» از روح الله زم را مصداق «شکنجه» خواند و اعلام کرد: «بازجویی تلویزیونی، اعتراف آشکار رژیم ایران به انجام جرم شکنجه زندانی است و شکنجه از مصادیق بارز جنایت علیه بشریت است.» گزارشگران بدون مرز با اشاره به تضییع حقوق زم به عنوان یک متهم اعلام کرده که او در همهٔ مدت بازداشت در سلول انفرادی و تا امروز، از حق دیدار با خانواده اش و انتخاب وکیل محروم بوده است. لغو نشست اقتصادی اروپا با ایران. روز یکشنبه ۲۳ آذر ۱۳۹۹، کمیته اجرایی نشست تجاری ایران و اروپا اعلام کرد که این نشست لغو شده و آن را به زمان دیگری موکول کرده است. این نشست قرار بود در روزهای ۲۵ تا ۲۷ آذر به صورت مجازی برگزار شود و در آن پیرامون چگونگی گشایش در روابط ایران و اتحادیه اروپا بحث و تبادل نظر شود. به عقیده بسیاری از رسانه ها این تعویق بخاطر اعدام روح الله زم بوده و پیش از آن، دبیر سیاسی روزنامه گاردین که مجری این نشست بود اعلام کرد که در واکنش به اعدام زم، از حضور در آن انصراف داده و اعدام وی را «انزجارآمیز» خواند.
دهستان ملارد جنوبی یکی از دهستان های بخش مرکزی شهرستان ملارد در استان تهران ایران است. جمعیت. براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۵، جمعیت آن ۱۲٬۳۹۹ نفر (در ۱۲٬۳۹۹ خانوار) بوده است.
دهستان ملارد شمالی یکی از دهستان های بخش مرکزی شهرستان ملارد در استان تهران ایران است. جمعیت. براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۵، جمعیت آن ۳۱٬۳۶۲ نفر (در ۹٬۱۲۶ خانوار) بوده است.
دهستان سنگر یکی از دهستان های شهرستان فاروج در استان خراسان شمالی ایران است. این دهستان در بخش مرکزی شهرستان فاروج قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۰، جمعیت آن ۸۳۸۱ نفر (در ۲۳۶۴ خانوار) بوده است.
دهستان شاه جهان یکی از دهستان های شهرستان فاروج در استان خراسان شمالی ایران است. این دهستان در بخش مرکزی شهرستان فاروج قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۰، جمعیت آن ۹۷۴۴ نفر (در ۲۹۳۲ خانوار) بوده است.
دهستان شیرین سو، یکی از دهستان های بخش شیرین سو شهرستان مانه در استان خراسان شمالی ایران است. مرکز این دهستان، روستای کالیمانی است. جمعیت. بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵، جمعیت دهستان شیرین سو برابر ۴٬۳۰۲ نفر بوده است.
دهستان طبر یکی از دهستان های شهرستان جاجرم در استان خراسان شمالی ایران است. این دهستان در بخش جلگه شوقان قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۰، جمعیت آن ۴۷۱۱ نفر (در ۱۴۶۰ خانوار) بوده است.
دهستان قوشخانه بالا یکی از دهستان های شهرستان شیروان در استان خراسان شمالی ایران است. این دهستان در بخش قوشخانه قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۰، جمعیت آن ۶۲۲۹ نفر (در ۱۶۸۰ خانوار) بوده است.
دهستان قوشخانه پایین یکی از دهستان های بخش قوشخانه شهرستان شیروان در استان خراسان شمالی ایران است. براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۰، جمعیت آن ۴۸۹۶ نفر (در ۱۲۹۰ خانوار) بوده است.
یواس اس ادگار اف کانی (اس پی-۳۴۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۴ ساخته شد.
یواس اس ادگار جی چیس (دی ای-۱۶) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس اسپارو دوم (اس پی-۳۲۳۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
یواس اس داکوتای جنوبی (اس اس ان-۷۹۰) یک زیردریایی است که طول آن می باشد.
یواس اس داکوتای جنوبی (ای سی آر-۹) یک کشتی بود که طول آن * overall length بود. این کشتی در سال ۱۹۰۴ (میلادی)|۱۹۰۴]] ساخته شد.
یواس اس داکوتای جنوبی (بی بی-۵۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
یواس اس کارولینای جنوبی (۱۸۶۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۰ ساخته شد.
یواس اس کارولینای جنوبی (بی بی-۲۶) یک کشتی بود که طول آن * (overall length بود. این کشتی در سال ۱۹۰۸ ساخته شد.
یواس اس کارولینای جنوبی (سی جی ان-۳۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۲ ساخته شد.
یواس اس ایالت جورجیا (۱۸۵۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۱ ساخته شد.
یواس اس آیس بوت (۱۸۶۱) یک کشتی بود که در جنگ داخلی آمریکا به کار گرفته شد.
یواس اس آیس کینگ (آی دی-۳۱۶۰) یک کشتی است که طول آن ۳۹۲' ۶" می باشد. این کشتی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.
یواس اس آیل رویال (ای دی-۲۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس اس آیلند بل (۱۸۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود.
یواس اس بابت دوم (اس پی-۴۸۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.
یواس اس بتی جین اول (آی دی-۳۴۵۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۳ ساخته شد.
یواس اس بدفورد ویکتوری (ای کی-۲۳۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس بجر (۱۸۸۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۸۹ ساخته شد.
یواس اس بجر (اف اف-۱۰۷۱) یک کشتی بود که طول آن 438 ft (133.5 m) بود. این کشتی در سال ۱۹۶۸ ساخته شد.
یواس اس بجر (دی دی-۱۲۶) یک کشتی بود که طول آن 314 ft 5 in (95.83 m) بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس بسی جونز (اس پی-۱۴۷۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۲ ساخته شد.
یواس اس بل ایتالیا (۱۸۶۲) یک کشتی بود که طول آن not known بود.
یواس اس بل آیل (ای جی-۷۳) یک کشتی بود که طول آن ۴۴۱' ۶" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس پاترول شماره ۱۱ (اس پی-۱۱۰۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۲ ساخته شد.
یواس اس پاترول شماره ۲ (اس پی-۴۰۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
دهستان گلستان یکی از دهستان های شهرستان گرمه در استان خراسان شمالی ایران است. این دهستان در بخش مرکزی شهرستان گرمه قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۰، جمعیت آن ۳۳۷۱ نفر (در ۱۰۳۸ خانوار) بوده است.
یواس اس پاترول شماره ۴ (اس پی-۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
یواس اس پاترول شماره ۵ (اس پی-۲۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
دهستان میان دشت یکی از دهستان های شهرستان جاجرم در استان خراسان شمالی ایران است. این دهستان در بخش مرکزی شهرستان جاجرم قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۰، جمعیت آن ۱۱۴۰ نفر (در ۳۲۳ خانوار) بوده است.
یواس اس پاترول شماره ۶ (اس پی-۵۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
یواس اس پاترول شماره ۷ (اس پی-۳۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
یواس اس پاترول شماره ۸ (اس پی-۵۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
یواس اس پتریک هنری (اس اس بی ان-۵۹۹) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۵۹ ساخته شد.
یواس اس پتریوت (پی وای سی-۴۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۰ ساخته شد.
یواس اس پارامونت (ای ام سی-۹۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
دهستان لامی، یکی از دهستان های بخش مرکزی شهرستان اهواز در استان خوزستان ایران است. مرکز این دهستان، روستای گبیر یک است. نام پیشین این دهستان، عنافچه بوده که در تاریخ ۱۶ خرداد ۱۳۸۹ به لامی تغییرنام پیدا کرد. جمعیت. بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵، جمعیت دهستان لامی برابر با ۱۵٬۳۷۰ نفر بوده است.
یواس اس پارک کانتی (ال اس تی-۱۰۷۷) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس اس پال جونز (۱۸۶۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۲ ساخته شد.
یواس اس پال جونز (دی دی-۱۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۲ ساخته شد.
دهستان هویزه جنوبی یکی از دهستان های شهرستان هویزه در استان خوزستان ایران است. این دهستان در بخش مرکزی شهرستان هویزه قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۰، جمعیت آن ۵۵۶۸ نفر (در ۱۱۸۷ خانوار) بوده است.
دهستان هویزه شمالی یکی از دهستان های شهرستان هویزه در استان خوزستان ایران است. این دهستان در بخش مرکزی شهرستان هویزه قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۰، جمعیت آن ۳۵۳۰ نفر (در ۷۶۱ خانوار) بوده است.
یواس اس پال جونز (دی دی-۲۳۰) یک کشتی بود که طول آن 314 feet 4 inches (95.81 m) بود. این کشتی در سال ۱۹۲۰ ساخته شد.
یواس اس پاول ریور (ای پی ای-۲۴۸) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۵۳ ساخته شد.
یواس اس پاول جی بیکر (دی ای-۶۴۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس پاول جی بیکر (دی ای-۷۵۵) یک کشتی بود که طول آن بود.
یواس اس پاول همیلتون (دی دی-۳۰۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس پاول همیلتون (دی دی-۵۹۰) یک کشتی بود که طول آن 376 ft 6 in (114.7 m) بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس پاول همیلتون (دی دی جی-۶۰) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۳ ساخته شد.
یواس اس پرستیژ (ام اس او-۴۶۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۴ ساخته شد.
یواس اس پرستیژ (ای ام سی-۹۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
یواس اس پلیموث راک (ال اس دی-۲۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۴ ساخته شد.
یواس اس پورت فایر (۱۸۶۴) یک کشتی بود که طول آن not known بود. این کشتی در سال ۱۸۶۴ ساخته شد.
یواس اس پورت رویال (۱۸۶۲) یک کشتی بود که طول آن ۲۰۹’ بود. این کشتی در سال ۱۸۶۲ ساخته شد.
یواس اس پورت رویال (سی جی-۷۳) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۲ ساخته شد.
یواس اس پی سی-۵۹۸ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس تام گرین کانتی (ال اس تی-۱۱۵۹) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۵۳ ساخته شد.
یواس اس تاید (اس پی-۹۵۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
یواس اس تاید (ای ام-۱۲۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
آن سوآن () یا آن شوآن شخصی غیرروحانی (بازرگان) اهل ایران در زمان حکومت اشکانیان بود. او در سال ۱۸۱ میلادی و هنگام فرمانروایی دودمان هان، به لوئویانگ رفت و در مکتبی که آن شی گائو بنیان نهاده بود، به ترجمه متون بودایی به زبان های چینی، پرداخت. او به همراه آن شی گائو و یان فوتی آئو پایه گذاران آیین بودایی در چین هستند. زندگی. او بازرگانی اهل پارت بود. به چین رفت، زبان چینی را آموخت و در آن جا به فرماندهی سوارکاران امپراتور منصوب شد و در این میان، به بحث با روحانیون بودایی می پرداخت. سپس ردای روحانیان بودایی را پوشید و با همکاری اولین روحانی چینی آیین بودیسم، یان فوتی آئو، به ترجمه متون اولیه بودایی پرداخت. شیوه کار به این صورت بود که او متن بودایی را به صورت شفاهی از زبان سانسکریت به چینی ترجمه می کرد و همکارش آن ها را یادداشت می کرد. بیشترین کار آن ها روی متون مهایانه (راه بزرگ یا مهراه) است.
یواس اس تتیس بی (سی وی ای-۹۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس تراورس کانتی (ال اس تی-۱۱۶۰) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۵۳ ساخته شد.
یواس اس لینکلن کانتی (ال اس تی-۸۹۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس مارکوس آیلند (سی وی ای-۷۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس وست بریج یک کشتی باری در نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا طی جنگ جهانی اول بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس وست ویرجینیا (اس اس بی ان-۷۳۶) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۸۹ ساخته شد.
یواس اس وست ویرجینیا (ای سی آر-۵) یک کشتی بود که طول آن * overall length بود. این کشتی در سال ۱۹۰۳ (میلادی)|۱۹۰۳]] ساخته شد.
یواس اس ویلیام آر راش (دی ای-۲۸۸) یک کشتی بود که طول آن بود.
یواس اس ویلیام آر راش (دی دی-۷۱۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس اس ویلیام بجر (۱۸۶۱) یک کشتی بود که طول آن ۱۰۶' ۰" بود. این کشتی در سال ۱۸۲۹ ساخته شد.
یواس اس های بال (۱۹۰۵) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۰۵ ساخته شد.
یواس اس های بال (اس پی-۹۴۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۰ ساخته شد.
اس تی وی بلک جک یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۰۴ ساخته شد.
ناوشکن کلاس تی ۵۳ یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
وی وی اس ۱ (قایق تفریحی) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۷ ساخته شد.
ویشهراد (قایق بخار) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۳۸ ساخته شد.
یواس اس مایلز سی فاکس (دی ای-۵۴۶) یک کشتی بود که طول آن 306 ft (93 m) بود.
یواس اس مایلز سی فاکس (دی دی-۸۲۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس اس ناتاکی (وای تی ام-۳۹۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس ناتانائیل گرین (اس اس بی ان-۶۳۶) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۶۴ ساخته شد.
یواس اس ندوا دوم (اس پی-۶۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.
یواس اس ناهنتا بی (سی وی ای-۷۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس نزنسکات (۱۸۹۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۸ ساخته شد.
یواس اس نورماهال (پی جی-۷۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۸ ساخته شد.
یواس اس آمنی بی (سی وی ای-۷۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس اونسلو (ای وی پی-۴۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس استاربورد یونیت (۱۹۱۸) یک کشتی بود که طول آن بود.
یواس اس استپینگ استونز (۱۸۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۱ ساخته شد.
یواس اس سولیوانز (دی دی-۵۳۷) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس سولیوانز (دی دی جی-۶۸) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۵ ساخته شد.
یواس اس ابیلیتی (پی وای سی-۲۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۶ ساخته شد.
یواس اس اپینگ فورست (ال اس دی-۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس اتا ام برنز (اس پی-۵۴۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۲ ساخته شد.
یواس اس ایثن الن (۱۸۵۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۹ ساخته شد.
یواس اس ایثن الن (اس اس بی ان-۶۰۸) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۶۰ ساخته شد.
یواس اس استرن چیف (آی دی-۳۳۹۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.
یواس اس ایسترن کوئین (آی دی-۳۴۰۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس ایسترن لایت (آی دی-۳۵۳۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس استفن آر جونز (آی دی-۴۵۲۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
یواس اس اش (ای ان-۷) یک کشتی بود که طول آن 151 ft 8 in بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
یواس اس اشپیگل گرو (ال اس دی-۳۲) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۵۵ ساخته شد.
یواس اس کریتر (ای کی-۷۰) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس جوانا (اس پی-۱۹۶۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.
یواس اس جواهر دریا (۱۸۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود.
یواس اس جورج اچ بردلی (اس پی-۳۲۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۷۱ ساخته شد.
دهستان سبزپوش یکی از دهستان های شهرستان گراش در استان فارس ایران است. این دهستان در بخش ارد قرار دارد به مرکزیت روستا زینل آباد است. براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۰، جمعیت آن ۱۳۶۹ نفر (در ۳۲۲ خانوار) بوده است. زبان مردم این دهستان اچمی است
دهستان فتح آباد یکی از دهستان های شهرستان کوار در استان فارس ایران است. این دهستان در بخش طسوج قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۵، جمعیت آن ۱۱۹۶۰ نفر (در ۳۲۶۷ خانوار) بوده است.
قرارداد نماد مشترک () نوعی از موافقت نامه و قرارداد در صنایع هوایی است که در آن دو یا چند شرکت هوایی یک پرواز را به اشتراک می گذارند؛ به گونه ای که هر شرکت تحت نام برند خود و شماره خود به فروش بلیت می پردازند. بلیت این پروازها را می توان از هر کدام از این شرکت ها خرید ولی فقط تحت عنوان یکی از آنها پرواز انجام می شود. برای مثال، از تاریخ ۱۱ سپتامبر سال ۲۰۰۱ شرکت های هواپیمایی امارات و فلای دبی چنین قراردادی با هم امضا کرده اند. این اشتراک نماد در پروازهای شهرهای ایران به ترکیه و بلعکس اجرا می شود.
دهستان کفدهک یکی از دهستان های شهرستان خرامه در استان فارس ایران است. این دهستان در بخش مرکزی شهرستان خرامه قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۰، جمعیت آن ۸۳۸۳ نفر (در ۲۲۴۸ خانوار) بوده است.
دهستان گرمه یکی از دهستان های شهرستان مرودشت در استان فارس ایران است. این دهستان در بخش کامفیروز شمالی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۰، جمعیت آن ۸۷۷۱ نفر (در ۲۴۸۹ خانوار) بوده است.
دهستان معزآباد یکی از دهستان های شهرستان خرامه در استان فارس ایران است. این دهستان در بخش مرکزی شهرستان خرامه قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۰، جمعیت آن ۸۷۱۰ نفر (در ۲۴۰۶ خانوار) بوده است.
دهستان سیس یکی از دهستان های شهرستان دهگلان در استان کردستان ایران است. این دهستان در بخش بلبان آباد قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۰، جمعیت آن (۱۶۴۴)نفر و (۴۲۳) خانوار. (۸۴۲) مرد و (۸۰۲) زن بوده است.
دهستان شیرینک، یکی از دهستان های بخش گلزار شهرستان بردسیر در استان کرمان ایران است. مرکز این دهستان، روستای شیرینک است. جمعیت. بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵، جمعیت دهستان شیرینک برابر با ۲٬۱۴۹ نفر بوده است.
دهستان فهرج، یکی از دهستان های بخش مرکزی شهرستان فهرج در استان کرمان ایران است. مرکز این دهستان، شهر فهرج است. جمعیت. بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵، جمعیت دهستان فهرج برابر با ۱۳٬۷۷۹ نفر بوده است.
دهستان نارپ یکی از دهستان های بخش نگار شهرستان بردسیر در استان کرمان ایران است. جمعیت. جمعیت این دهستان براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۵، جمعیت آن ۶۱۱۲ نفر (در ۱۶۳۹ خانوار) بوده است.
دهستان ناصریه، یکی از دهستان های بخش ناصریه شهرستان گنبکی در استان کرمان ایران است. مرکز این دهستان، روستای مهدی آباد اولیا است. جمعیت. بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵، جمعیت دهستان ناصریه برابر با ۴٬۴۲۶ نفر بوده است.
دهستان نگین کویر، یکی از دهستان های بخش نگین کویر شهرستان فهرج در استان کرمان ایران است. مرکز این دهستان، شهر دهنو اسلام آباد است. جمعیت. بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵، جمعیت دهستان نگین کویر برابر با ۲۰٬۴۷۴ نفر بوده است.
دهستان سرابیز یکی از دهستان های شهرستان باشت در استان کهگیلویه و بویراحمد ایران است. این دهستان در بخش مرکزی شهرستان باشت قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۰، جمعیت آن ۲۹۲۴ نفر (در ۶۳۵ خانوار) بوده است.
یواس اس جورج اچ جانسون (اس پی-۳۷۹) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۱۲ ساخته شد.
یواس اس جورج ایستمن (وای ای جی-۳۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس جورج اف الیوت (ای پی-۱۰۵) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.
یواس اس جورج اف الیوت (ای پی-۱۳) یک کشتی ترابری بود که در طول جنگ جهانی دوم توسط نیروی دریایی ایالات متحده خریداری شد. این کشتی در ابتدا برای خدمت تجاری بریتانیا در زمان جنگ جهانی اول با نام «وار هیون» سفارش داده شده بود، اما پیش از تکمیل، توسط هیئت کشتیرانی ایالات متحده (USSB) مصادره و با نام «ویکتوریوس» به پایان رسید. نیروی دریایی، کشتی ویکتوریوس را خریداری و برای مدت کوتاهی در سرویس حمل ونقل فراساحلی نیروی دریایی (NOTS) به کار گرفت و سپس آن را به USSB بازگرداند تا تحت مالکیت آن یا خطوط تجاری دیگر، با نام های «سیتی آو هاور» و «سیتی آو لوس آنجلس» در عملیات تجاری فعالیت کند. نیروی دریایی مجدداً این کشتی را برای استفاده به عنوان کشتی ترابری سرباز در طول جنگ جهانی دوم در اختیار گرفت. در سال ۱۹۴۲، این کشتی در نزدیکی گوادال کانال توسط هواپیماهای ژاپنی مورد حمله قرار گرفت و اندکی بعد غرق شد. کشتی های هم رده با تاریخچه ای مشابه، در فوریه ۱۹۴۳ به عنوان کشتی های حمله ای ترابری (APA) طبقه بندی مجدد شدند و به عنوان کلاس حمله ای «هی وود» شناخته شدند، اما جورج اف. الیوت پیش از این طبقه بندی مجدد، غرق شده بود.
یواس اس جورج اف پی یرس (آی دی-۶۴۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۴ ساخته شد.
یواس اس جورج ام کمپ بل (دی ای-۷۷۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس جورج ای بجر (دی دی-۱۹۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۰ ساخته شد.
یواس اس جورج ای جانسون (دی ای-۵۸۳) یک کشتی بود که طول آن 306 feet بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس جورج بنکرافت (اس اس بی ان-۶۴۳) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۶۵ ساخته شد.
یواس اس جورج پ اسکویرز (اس پی-۳۰۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۰ ساخته شد.
یواس اس جورج دبلیو راجرز (۱۸۶۱) یک کشتی با طول آن ۷۶' بود.
یواس اس جورج کلایمر (ای پی ای-۲۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
یواس اس رابرت ای لی (اس اس بی ان-۶۰۱) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۵۹ ساخته شد.
یواس اس رابرت آی پین (دی ای-۵۷۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس رابرت جی بردلی (اف اف جی-۴۹) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۳ ساخته شد.
یواس اس راجرز بلاد (ای پی دی-۱۱۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس اس راجرز بلاد (دی ای-۵۵۵) یک کشتی بود که طول آن 306 ft (93 m) بود.
یواس اس رادنی ام دیویس (اف اف جی-۶۰) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۶ ساخته شد.
یواس اس تئودور روزولت (آی دی-۱۴۷۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۶ ساخته شد.
یواس اس جیکوب بل (۱۸۴۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۴۲ ساخته شد.
عاشقانه، یک مجموعه نمایش خانگی ایرانی به کارگردانی منوچهر هادی و تهیه کنندگی مهدی گلستانه و هومن کبیری است که در سال ۱۳۹۵ تا ۱۳۹۶ در شبکهٔ نمایش خانگی منتشر شد. پخش این سریال تا قسمت ۸ به صورت نامنظم و غیریکنواخت بود و بعد از اعتراض طرفداران این سریال، به صورت هفتگی (چهارشنبه ها)، پخش و توزیع شد. داستان. داستان این سریال روایتگر چند خانواده با قصه ها و مشکلات شان است که هر شخصیت قصه و گذشته مخصوص به خودش را دارد… حول محور مشکلات زندگی دختری به نام هدیه (سارا رسول زاده) و در ادامه زنی به نام گیسو برازنده (مهناز افشار) وارد زندگی چند زوج جوان می شود تا آرامش ظاهری زندگی آنان به آشوب کشیده شود... حواشی. پخش قسمت ششم این مجموعه که قرار بود در تاریخ ششم اردیبهشت ماه ۱۳۹۶ از طریق فضای مجازی منتشر شود با دستور قضایی متوقف شد. ناهماهنگی های پیش آمده در مجموعه «عاشقانه» موجب عدم ارائه محتوا به بسترهای قانونی اینترنتی پخش فیلم و سریال همچون آیو، فیلیمو، نماوا، فیلم نت و آی سیما دلیل اصلی این اختلاف و دستور قضایی برای عدم پخش این مجموعه از طریق فضای مجازی شد. یکی از قسمت های سریال نیز به خاطر حجاب بازیگران دیرتر توزیع ش
د. فارغ از این مباحث به نظر اکثر منتقدان سریال عاشقانه بسیار ملال آور،طولانی، بی محتوا ، با بازیگرانی که نقش های خود را تکرار می کردند بود. روال داستان کُند و داستان در فضایی جدا از زندگی عادی مردم در رفاهی رویایی که با زندگی عادی مردم فاصله داشت طی می شد. نقدی که به سایر آثار منوچهر هادی نظیر دل نیز وارد است . هادی تا حدودی سعی در جبران مافات در سریال نیسان آبی بود اما حواشی به وجود آمده مانند مهاجرت و ازدواج سحر قریشی با تتلو این تلاش را ناکام گذاشت. فصل دوم. پیش تولید سریال در خرداد ۱۳۹۹ با حضور چند بازیگر آغاز شده است. فصل دوم سریال عاشقانه با عنوان گیسو به تهیه کنندگی هومن کبیری و کارگردانی منوچهر هادی ساخته شده است و محمدرضا گلزار، هومن سیدی، حسین یاری و ساره بیات چهار بازیگری هستند که حضورشان در فصل دوم این سریال قطعی شده است. به گفته کارگردان این بار . پانته آ بهرام، فرزاد فرزین، بهاره کیان افشار و مهناز افشار در فصل دوم این سریال حضور نخواهند داشت و فصل دوم در ۲۲ قسمت به پایان نصفه رسید و ادامه آن در قالب گیسو ۲(عاشقانه ۳) با کارگردان جدید ساخته خواهد شد .
یواس اس جیکوب جونز (دی ای-۱۳۰) یک کشتی بود که طول آن 306 feet (93.27 m) بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس جیکوب جونز (دی دی-۱۳۰) یک زیردریایی بود که طول آن 314 ft 5 in (95.83 m) بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.