Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
ند و هایدن زیلمر از آمریکا را شکست داد اما در نیمه نهایی به مونختورین لخاگواگرل از مغولستان باخت و به دیدار رده بندی رفت. وی در دیدار رده بندی اولگ بولتین از قزاقستان را شکست داد و مدال برنز را به دست آورد. قهرمانی کشتی جهان ۲۰۲۳. پتریاشویلی در وزن ۱۲۵ کیلوگرم کشتی آزاد قهرمانی کشتی جهان ۲۰۲۳ بلگراد شرکت کرد، او در این مسابقات سو بالی از کامبوج، عبدالله کوربانوف از روسیه، روبرت باران از لهستان و میسون پاریس از آمریکا را شکست داد و به فینال رسید. وی در دیدار نهایی به امیرحسین زارع از ایران باخت و به مدال نقره رسید. المپیک ۲۰۲۴ پاریس. پتریاشویلی در وزن ۱۲۵ کیلوگرم کشتی آزاد المپیک ۲۰۲۴ پاریس شرکت کرد، او در این مسابقات اولکساندر خوتسیانیفسکی از اوکراین، روبرت باران از لهستان، گئورگی مشویلدیشویلی از آذربایجان را شکست داد و به فینال رسید. وی در دیدار نهایی از امیرحسین زارع از ایران برد و مدال طلا را به دست آورد. حواشی. گنو پتریاشویلی در مسابقه فینال وزن ۱۲۵ کیلوگرم قهرمانی کشتی جهان ۲۰۲۳ بلگراد در حین مسابقه به صورت امیر حسین زارع کشتی گیر ایرانی ضربه سیلی زد و از داور ۱ اخطار گرفت و ۱ امتیاز به سود امیرحسین زارع
شد او در پایان مسابقه پس از شکست در برابر زارع از او عذر خواهی کرد. بعد از کشتی پرحاشیه پتریاشویلی و امیرحسین زارع در فینال وزن ۱۲۵ کیلوگرم کشتی آزاد المپیک ۲۰۲۴ که منجر به از دست رفتن مدال طلای سنگین وزن کشتی آزاد المپیک برای کاروان ایران شد، بار دیگر تعداد زیادی از شهروندان ایران به صفحه اینستاگرام پتریاشویلی هجوم بردند و ظرف کمتر از ۲۴ ساعت، نزدیک به ۲۰۰ هزار کامنت انتقادی و توهین آمیز علیه او به انتشار رسید. حرکت تاجگذاری نمادین او پس از پیروزی مقابل امیرحسین زارع به مزاج طرفداران زارع خوش نیامد و آن را رفتار زشت خواندند. وی که از پیشکسوتان و یکی از پر افتخارترین کشتی گیرهای آزادکار سنگین وزن است، و حرکت نمادین تاجگذاری امیر حسین زارع در دفعات پیشین به عنوان خاطره ای تلخ به یاد او مانده بود که در این بازی رنجش خود را بصورت تلافی ابراز کرد.
پاشا لیچنیکوف (؛ زادهٔ ) یک هنرپیشه اهل ایالات متحده آمریکا است. وی از سال ۱۹۹۶ میلادی تاکنون مشغول فعالیت بوده است. از فیلم ها یا برنامه های تلویزیونی که وی در آن نقش داشته است می توان به یک روز خوب برای جان سخت، خاطرات چرنوبیل، ایر فورس وان، مبادله و شاخه خشکیده درخت اشاره کرد.
مایکل مک میلیان (؛ زادهٔ ) یک هنرپیشه اهل ایالات متحده آمریکا است. وی از سال ۱۹۹۵ میلادی تاکنون مشغول فعالیت بوده است. از فیلم ها یا برنامه های تلویزیونی که وی در آن نقش داشته است می توان به تصورش کن، این رفتارت را دوست دارم، زیبایی و کیف دستی و تپه ها چشم دارند ۲ اشاره کرد.
وس چتهم (؛ زادهٔ ) یک هنرپیشه اهل ایالات متحده آمریکا است. وی از سال ۲۰۰۳ میلادی تاکنون مشغول فعالیت بوده است. از فیلم ها یا برنامه های تلویزیونی که وی در آن نقش داشته است می توان به ، اسب های شکسته و اشاره کرد.
تاد لاکینبیل (؛ زادهٔ ) یک هنرپیشه و تهیه کننده اهل ایالات متحده آمریکا است. وی از سال ۱۹۹۹ میلادی تاکنون مشغول فعالیت بوده است. از فیلم ها یا برنامه های تلویزیونی که وی در آن نقش داشته است می توان به تازه ازدواج کرده و دور از خانه اشاره کرد.
شهرستان نیشابور در مسیر ترابری مشهد-تهران جای گرفته و این امر بر رشد ترابری و شمار گذرهایش تأثیر می گذارد. حدوداً در ۱۹۴۵م/ ۱۳۲۳، نخستین دستگاه اتوبوس مسافربری به نیشابور درآمد. برون شهری. بزرگراه ۴۴ شرق ایران، از میان شهر نیشابور می گذرد که مسافتش از این جادهٔ بزرگراهی با مشهد ۱۰۶ ک. م، تا تهران (خاورشهر، منطقه ۱۵) ۷۳۰ ک. م است. باجگیران با ۲۲۱ ک. م نزدیک ترین گذرگاه مرزی و عشق آباد با فاصلهٔ ۲۵۵ ک. م، نزدیکترین پایتخت یک کشور به نیشابور است. یک پایانهٔ مرکزی برون شهری در نیشابور پویاست که نابسامانی هایی دارد. همچنین یک پایانهٔ روستایی در نیشابور فعال است. نتیجهٔ یک کارشناسی رسمی، بیانگر میانگین فعالیّتِ حداقل ۱۵۰ تاکسی کرایه ای در همهٔ مسیرهای برون شهری نیشابور می باشد. در اردیبهشت ۱۳۹۵ بیان شد که بیشتر آمار تخلفات موتورسیکلت ها در حوزه مرکزی شهر نیشابور است و۴۰ درصد کشته ها و مجروحان تصادفات، راکبان و ترک نشینان موتورسیکلت و ۵۰درصد نیز عابران پیاده هستند. درون شهری. طولانی ترین خیابان در نیشابور، «امام خمینی» با ۳٫۷ ک. م است که خیابان اصلی و مرکزی شهر است؛ طولانی ترین بلوار، «طالقانی» با ۶٫۵ ک. م است. تراب
ری درون شهری، تک هسته ای با محوریت خیابان اصلی است. شهر نیشابور، ده میدان دارد (به نام های ابوسعید، ادیب، ایران، آزادی، حافظ، خیام، شادیاخ، صنعت، فردوسی و فضل) که از این میان، میدان خیام (ساختهٔ ۱۹۴۰) برجستگی ویژه و کهن دارد. میدان مرکزی نیشابور، «ایران» نام دارد؛ "ایران" نامیدنِ آن برگرفته از نام سینمایی است که «بالاسان مِلیک ـ مِلکومیانس» در پیرامون این میدان با نام «ایران» ساخت که دومین سینمای نیشابور بود. این میدان رسماً پیش از ۱۳۵۷ش «شهناز» و سپس «امام خمینی» نامیده شده است. سامانه هوشمندسازی تقاطع های نیشابور، در فروردین ۱۳۹۴ راه اندازی شد. یک پژوهش نشان می دهد که شهر نیشابور در زمینهٔ پیاده روی با اینکه امکانات فراوانی دارد، با محدودیت های بیشتری به ویژه در حوزه های اجتماعی، کالبدی و اقتصادی روبروست. یک فرایند تحلیل سلسله مراتبی برپایهٔ پژوهش دانشجویی دانشکدهٔ علوم اجتماعی علامه طباطبایی، مناسب ترین ترکیب ترابری برای شهر نیشابور را اینگونه تعریف می کند: ۳۳٫۸٪ پیاده روی، ۲۲٪ دوچرخه سواری، ۱۴٫۵٪ اتوبوس و مینی بوس، ۱۲٫۵٪ تاکسی ۹٫۶٪ اتومبیل شخصی و ۷٫۷٪ موتورسیکلت.؛ بررسی های گستردهٔ «شرکت مهندسین مشاور» در
سال های ۱۳۹۰ و ۱۳۹۱ نشانگر این است که در در ترکیب کنونی ترابری درون شهری نیشابور، سهم ترابری خصوصی محور (خودروی شخصی و موتورسیکلت) بسیار بالاست و بیش از ۶۰درصد است و در برابر آن، گونه های پایداری چون پیاده روی و دوچرخه سواری بسیار ناچیز می باشد. راه آهن. ایستگاه راه آهن شهر نیشابور در ۱ مرداد ۱۳۳۵/ ۲۳ ژوئیه ۱۹۵۶ افتتاح شد. و از ایستگاه های مهم راه آهن خراسان به شمار می رود که باربریِ پویا دارد. در دی ماه سال ۱۳۸۸ تقاطع غیر همسطح این ایستگاه افتتاح شد که شرکت رجا این طرح را «بزرگترین تقاطع غیر همسطح راه و راه آهن» در ایران معرفی کرده است. در دی ۱۳۹۴ بیان شد که روزانه پنج هزار مسافر از این ایستگاه جابجا می گذرند.
ویلیام فلوید وِلد شناخته شده با نام بیل ولد (زاده ۳۱ ژوئیه ۱۹۴۵) وکیل و سیاستمدار آمریکایی است. وی از سال ۱۹۹۱ تا ۱۹۹۷ به عنوان ۶۸امین فرماندار ایالت ماساچوست خدمت کرد و در سال ۲۰۱۶ به عنوان نامزد معاون ریاست جمهور توسط حزب لیبرترین انتخاب شد تا در انتخابات ریاست جمهوری ایالات متحده آمریکا همراه گری جانسن باشد. زندگی شخصی. بیل ولد در ۳۱ ژوئیه ۱۹۴۵ در اسمیت تاون در ایالت نیویورک متولد شد.
خودروی هوایی دو نیرو اچ ای وی ۳۰۴ ایرلندر ۱۰ () یک کشتی هوایی دو نیرو بریتانیایی است که به دست کارخانه هیبرید ایر ویکل ساخته شده است. این کشتی هوایی که با بال کمکی و دم های روی بدنه تجهیز شده با استفاده از آیرودینامیک و آیرواستاتیک پرواز می کند. ایرلندر ۱۰ بزرگ ترین وسیله نقلیه هوایی در جهان به شمار می رود. HAV 304 در اصل برای برنامه وسیله نقلیه چندگانه استقامت طولانی ارتش ایالات متحده (LEMV) ساخته شد. اولین پرواز آن در سال ۲۰۱۲ در لیک هرست، نیوجرسی، در ایالات متحده انجام شد. در سال ۲۰۱۳، پروژه LEMV توسط ارتش ایالات متحده لغو شد. توسعه. HAV 304 و نیاز به LEMV. در طول دهه ۱۹۹۰، شرکت خودروهای هوایی هیبریدی (HAV) مستقر در بریتانیا با شرکت هوافضا و دفاعی ایالات متحده Northrop Grumman برای ترویج این نوع در بازارهای دفاعی، به ویژه در ایالات متحده، شراکتی را تشکیل داد. پس از نمایش موفقیت آمیز نمایشگر در مقیاس کوچک HAV-3، و با شرکت نورث روپ گرومن به عنوان پیشنهاد دهنده اصلی، مفهوم کشتی هوایی هیبریدی برای پروژه خودروی هوشمند چندگانه با استقامت طولانی ایالات متحده (LEMV) پذیرفته شد، در اولویت نسبت به لاکهید مارتین P-79
1 که نیز ارسال شده بود. نیازمندی های عملیاتی. الزامات شامل قابلیت کار در شش کیلومتر (۲۰۰۰۰ فوت) بالاتر از سطح دریای آزاد، شعاع عمل ۳۰۰۰ کیلومتر (۱۹۰۰ مایل) و در دسترس بودن ۲۱ روز در ایستگاه، تأمین حداکثر ۱۶ کیلووات برق برای بار، مستقل از باند باشد و چندین سنسور مختلف را همزمان حمل کند. طبق گفته ارتش ایالات متحده، LEMV یک پلت فرم چند مأموریتی قابل بازیافت و قابل استفاده مجدد بود. می توانست برای پشتیبانی از عملیات مدار زمین ایستا گسترده از مکان های سخت و با قابلیت فرمان و کنترل فراتر از خط دید باشد. نمونه اولیه توسعه به عنوان HAV 304 پدیدار شد، یک کشتی هوایی پر از هلیوم با بدنه های دوقلو به هم پیوسته که ظرفیت کلی داخلی آن ۳۸۰۰۰ متر مکعب (۱۳۰۰۰۰۰ فوت مکعب) بود. با طول کلی ۹۱ متر (۲۹۹ فوت)، کشتی هوایی طولانی تر از هر رقیب معاصر بود.[۱۴] با این حال، چندین کشتی هوایی اواسط قرن بیستم طولانی تر بودند: برای مثال کشتی های هوایی کلاس هندنبورگ آلمان ۲۴۵ متر (۸۰۴ فوت) طول داشتند. «بزرگ ترین» کشتی هوایی غیر صلب، کشتی هوایی هشدار زودهنگام نظامی نیروی دریایی ایالات متحده متعلق به دوران بلیمپ کلاس ان در دهه ۱۹۵۰، طولانی تر در
۱۲۳ متر (۴۰۴ فوت) و ظرفیت بزرگتر با ۴۲۴۵۰ متر مکعب (۱۴۹۹۰۰۰ فوت مکعب) بود. از نظر عملیاتی، LEMV در نظر گرفته شده بود که به طور معمول به صورت مستقل یا به عنوان یک هواپیمای کنترل از راه دور (پهپاد) پرواز کند؛ برای حمل و نقل به سالن های عملیات یا در فضای عادی غیرنظامی، کشتی هوایی می تواند توسط اپراتورهای داخل هواپیما نیز به پرواز درآید.بر اساس پیش بینی های نورتروپ، یک LEMV می تواند کار معادل ۱۵ هواپیمای بال ثابت (پهپاد ارتفاع متوسط مدت بالا) در ارتفاع متوسط را فراهم کند. در نظر گرفته شده بود که LEMV قادر به انجام نقش های متنوعی از جمله قابلیت های ISR (اطلاعات، نظارت و شناسایی)، ارتباطات فراتر از خط دید و جمع آوری اطلاعات سیگنال ها (شنود الکترونیک) باشد. این سیستم با مراکز فرماندهی ایستگاه زمینی موجود و تجهیزات مورد استفاده توسط نیروهای زمینی در پایگاه های عملیاتی رو به جلو، ادغام می شود و داده های خود را در دسترس کاربران و تحلیلگران متعدد قرار می دهد و کمبود اطلاعات را در طول عملیات کاهش می دهد. LEMV می تواند مانند یک هلیکوپتر از پایگاه های کوچک رو به جلو عمل کند. انتظار می رفت هزینه عملیاتی و استقامت آن بهتر ا
ز سایر گزینه های نظارت باشد. کشتی هوایی می تواند به عنوان یک رله ارتباطی ثابت عمل کند و تضمین کند که گروه هایی از سربازان در مناطق کوهستانی هرگز ارتباط خود را با یکدیگر از دست نخواهند داد، حتی اگر خط دید مستقیمی با یکدیگر نداشته باشند.[7] LEMV می توانست کاروان های مهم، جاده های کلیدی، یا زیرساخت های کلیدی دیگر را به عنوان اسکورت نیمه دائمی نظارت کند، منطقه شهری مورد علاقه را برای آماده شدن برای نبردهای بزرگ یا اعمال امنیت، نظارت کند، یا بر بستن نقاط چوک پشت مرزی تمرکز کند. تبدیل ایرلندر ۱۰. پس از لغو پروژه LEMV, HAV 304 تخلیه شده توسط HAV دوباره خریداری شد، به بریتانیا بازگشت و در فرودگاه کاردینگتون نگهداری شد.در آنجا دوباره مونتاژ شد، بازسازی شد و برای نقشی کلی تر اصلاح شد. بر این اساس، این هواپیما دیگر نمونه ای از طراحی HAV 304 نبود و در عوض در نمونه اولیه Airlander 10 بازسازی شد. تحت مالکیت HAV، نام مستعار خود را The Flying Bum به دست آورد. Airlander 10 عمدتاً برای استفاده غیرنظامی طراحی شده است. با این حال، می تواند مانند HAV 304 برای نقش های دفاعی متنوعی نصب شود. طراحی. بررسی اجمالی. HAV 304 / Airlander
10 یک کشتی هوایی هیبریدی است که از طریق نیروهای آئرواستاتیک (استاتیک گازها) و آیرودینامیک قادر به بالا رفتن و در نتیجه پرواز است. برخلاف اکثر طرح های کشتی هوایی، این کشتی دارای مقطع دایره ای نیست، زیرا شکلی بیضوی با بدنه منحنی و مسطح دارد. این شکل دهی عمدی است به طوری که به عنوان یک بدنه بالابر عمل می کند و در زمانی که کشتی هوایی در حرکت رو به جلو است به بالا بردن آیرودینامیکی کمک می کند. شناوری نیز توسط هلیوم موجود در داخل پاکت ایجاد می شود، فشاری که از آن شکل منحصر به فرد کشتی هوایی را حفظ می کند، بین ۶۰ تا ۸۰ درصد وزن هواپیما توسط هلیوم سبک تر از هوا پشتیبانی می شود. Airlander 10 مجهز به مجموعه ای از اسکیدهای پنوماتیکی است که به گونه ای طراحی شده اند که به کشتی هوایی اجازه فرود و بلند شدن از زمین های مختلف و همچنین از آب می دهند. هواپیمای Airlander 10 می تواند به مدت پنج روز در حالت خدمه و بیش از دو هفته در حالت بدون سرنشین در ارتفاع بماند. این نوع پتانسیل برای کاربردهای مختلف مدنی و نظامی داشت؛ اینها شامل اهداف حمل و نقل، انجام نظارت هوایی، عمل به عنوان یک رله ارتباطی، پشتیبانی از عملیات امداد رسانی در بل
ایا، و خدمات مختلف مسافری مانند پروازهای تفریحی و وظایف VIP (بخش ویژه) لوکس است. بسیاری از این وظایف می تواند شامل پیکربندی های مختلف ماژول مأموریت کشتی هوایی متناسب با آن باشد. نورتروپ همچنین گفت که LEMV می تواند به عنوان یک هواپیمای باری مورد استفاده قرار گیرد، و ادعا کرد که شناوری کافی برای حمل ۷ تن (۷۰۰۰ کیلوگرم؛ ۱۵۰۰۰ پوند) محموله ۳۹۰۰ کیلومتر (۲۴۰۰ مایل) با سرعت ۵۰ کیلومتر در ساعت (۳۰ مایل در ساعت) دارد). به گفته HAV، این طراحی به اپراتورها اجازه می دهد تا از بین مبادلات بین ظرفیت تحمل و بار، حداکثر تا ۱۴۰۰۰ کیلوگرم (۳۰۰۰۰ پوند) محموله را انتخاب کنند. عرشه پرواز و کنترل. Airlander 10 دارای یک عرشه پرواز بزرگ با چهار پنجره بزرگ از کف تا سقف است که سطح بالایی از دید خارجی را فراهم می کند. در حالی که در ابتدا تصور می شد کشتی هوایی بدون سرنشین باشد، HAV یک رویکرد خلبانی اختیاری را در نتیجه علاقه مشتری به چنین عملیاتی اتخاذ کرد. در سال ۲۰۱۵، موقعیت هایی برای یک خلبان و یک ناظر در Airlander 10 نصب شد؛ HAV قصد دارد یک پیکربندی خلبان دوقلو را همراه با شیوع بیشتر کنترل ها و ابزار دقیق کابین شیشه ای خلبان در آیند
ه اتخاذ کند.
کلاک سر یک روستا در ایران است که در شهرستان آمل واقع شده است. کلاک سر ۴٬۹۱۴ نفر جمعیت دارد. این روستا در حال حاضر داخل شهر آمل قرار دارد.
جام، یکی از ولایت های ربع نیشابور خراسان بزرگ؛ که در منابع مختلف از شهر بوزجان یا بوژگان به عنوان قصبه یا شهر مرکزی این ولایت، یاد شده است. این ولایت در مسیر جاده نیشابور و هرات قرار داشته و از موقعیت ارتباطی خوبی، برخوردار بوده است. دانشوران بسیاری از این ولایت برخاسته اند که از آنها در منابع مختلف تاریخی و رجالی یاد شده است. ولایت جام را در جغرافیای امروز، به شهرستان تربت جام در استان خراسان رضوی ایران و حدی از نواحی پیرامون آن، مطابقت داده اند. نام شناخت. نام این ولایت؛ در الانساب سمعانی و اللباب ابن اثیر و احسن التقاسیم مقدسی به صورت جَام؛ در مسللک و ممالک ابن خردادبه و معجم البلدان یاقوت حموی، به صورت زام ثبت شده؛ و یعقوبی در البلدان؛ طبسین و قوهستان و نسا و ابیورد و ابرشهر و «جام» و طوس و … را در زمره کوره ها (ناحیه ها) ی نیشابور، برشمرده است. یاقوت حموی، دربارهٔ این ولایت و وجه تسمیه آن نوشته است: زَام، یکی از نواحی مشهور نیشابور است که قصبه (شهر مرکزی) آن، بوزجان می باشد. به این ولایت، «جام» می گویند که به خاطر سبزی گرداگرد (مدورش) شبیه به جام شیشه است؛ همچون جامی در سبزه سازی مدوّر. جغرافیا و ویژگی ه
ا. جام؛ یکی از ولایت های ربع نیشابور خراسان؛ ابوعبدالله حاکم، جام را همراه با باخرز (ولایت جام و باخرز)، به عنوان یکی از ولایت های دوازده گانه نیشابور برشمرده است. اما سمعانی، آنها را دو قصبه معروف از ناحیه نیشابور دانسته است. یاقوت حموی، با اشاره به گفته سمعانی، جام و باخرز را دو ولایت مستقل به شمار آورده. پیش از یاقوت، ابن خردادبه (قرن سوم هجری)؛ زام و باخرز را به صورت جداگانه در ردیف شهرهای نیشابور آورده است. یاقوت؛ بوزجان را قصبه (شهر مرکز) این ولایت ذکر کرده و به نقل از ابوالحسن بیهقی، تعداد آبادی های این ولایت را مشتمل بر یکصد و هشتاد قریه دانسته است. محمد مقدسی در احسن التقاسیم به وسعت ولایت جام اشاره نموده و همچنین بوزجان را شهر این ولایت نام برده، ضمن اینکه بوزجان را قصر ربع نیشابور نیز دانسته است. او بوزجان را کاخ با شهرکی بزرگ، معرفی کرده و فاصله این شهر را تا مالن (مرکز ولایت باخرز)، دو مرحله ذکر نموده است. بوزجان، از شهرهای واقع در مسیر جاده نیشابور به پوشنگ (فوشنج) و هرات، بوده. ابن حوقل، در صورةالارض نوشته است: از نیشابور تا بوزجان، چهار مرحله (واحد مسافت شمار قدیم) است و از بوزجان تا بوسنج (فو
شنج= پوشنگ)، چهار مرحله؛ و از بوسنج تا هرات، یک مرحله است. مشاهیر و بزرگان. از ولایت جام و مرکز آن، شهر بوزجان، عالمان بسیاری برخاسته اند. از این جمله اند: ابومنصور احمد بن محمد بن حمدون بن مرداس فقیه بوزجانی (متوفی ۳۸۶ هجری)، ابوالحسن محمد بن حسن بن عنسبه بن ابراهیم بن علویه بن نعیم بوزجانی، ابولیث مذکور بن حارث نیشابوری بوزجانی، احمد بن نصر بوزجانی و ابوجعفر محمد بن موسی زامی (ادیب، نحوی، شاعر). در تاریخ نیشابور الحاکم نیز از سه تن از دانشوران این ولایت که مقیم نیشابور بوده اند نام برده شده است: احمد بن نصر بوزجانی، شداد بن احمد بوزجانی، مذکور بن حارث بوزجانی.
طاهره رضازاده شیراز (زادهٔ ۱۳۳۹ در شیراز) نمایندهٔ حوزهٔ انتخابیهٔ شیراز در دورهٔ ششم مجلس شورای اسلامی بوده است.او اولین و تا به امروز تنها زنی است که از شیراز و استان فارس در مجلس شورای اسلامی به نمایندگی انتخاب شد.
سید ابوالفضل رضوی (زادهٔ ۱۳۳۵ در خمین) نمایندهٔ حوزهٔ انتخابیهٔ نائین در دورهٔ ششم مجلس شورای اسلامی بوده است. وی پیش تر در دورهٔ پنجم نیز عضو این مجلس بود. او در دولت یازدهم، معاون توسعه روستایی و مناطق محروم رئیس جمهور ، حسن روحانی ، بوده است.
سید محمد رضوی (زادهٔ ۱۳۳۱ در قم) نمایندهٔ حوزهٔ انتخابیهٔ یزد و صدوق در دورهٔ ششم مجلس شورای اسلامی بوده است. وی پیش تر در دورهٔ سوم نیز عضو این مجلس بود.
عبدالله سعیدایی (۱۲۹۰–۶ بهمن ۱۳۵۲) معروف به عبدالله شوتی یکی از اولین فوتبالیستهای ایران بود که به خاطر شوتهای بسیار پر قدرت شهرت یافت. عبدالله سعیدایی عضو اولین تیم ملی ایران بود. وی فوتبال را از سن دوازده سالگی در تهران شروع کرد و به همراه چند بازیکن دیگر تیم کوستان در تهران را تشکیل داد و کاپیتان تیم شد. در آن زمان چند تیم در تهران بازی می کردند از جمله تیمهای تهران و کوهستان. تیم تهران برای مدتی بازی انجام نمی داد و به همین دلیل عبدالله سعیدایی و هم تیمی هایش تصمیم به تغییر اسم تیمشان از کوهستان به تهران گرفتند.
حسین روزبهی (زادهٔ ۱۳۲۶ در بندر ترکمن) نمایندهٔ حوزهٔ انتخابیهٔ ساری در دورهٔ ششم مجلس شورای اسلامی بوده است.
که بیشتر با نام هنری آئویی یوکی شناخته می شود، یک بازیگر، صداپیشه و خواننده اهل استان چیبا، ژاپن است. هنگامی که ۱۶ ساله بود، او صداپیشگی شخصیت هفت ساله موراساکی کوهوین در مجموعه انیمه "کوره-نایی" را به عهده گرفت و از آن زمان به بعد در مجموعه هایی نظیر کوماچی هیکی گایا در "همان طور که انتظار داشتم، کمدی رمانتیک جوانی من اشتباه است"، لومینه در "گنشین ایمپکت"، کرول تپس در "اوواری نو سراف"، دایان در "هفت گناه کبیره"، ویکتوریکا د بلویس در "گوسیک"، یوکی کونو در "اسورد آرت آنلاین II"، فِرمی اسپیدرا در "روکا نو یوشا"، کایو هینازوکی/سوگیتا در "پاک شده"، تاماکی کوتاتسو در "فایر فورس"، تانیا فون دگوره چاف در "حماسه تانیای شیطانی"، فوتابا ساکورا در "پرسونا ۵"، مائومائو در "خاطرات یک داروساز"، و لوسی کوشینادا در "" صداپیشگی کرده است. زندگی نامه. یوکی در استان چیبا، ژاپن به دنیا آمد. او در چهار سالگی وارد صنعت سرگرمی شد. او در زمان کودکی، در چندین فیلم و نمایشنامه بازی کرد. از سال ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۲، او به طور منظم در برنامه های رنگارنگ "آپاره سانما دایی سنسیی" و "یاپاری سانما دایی سنسیی" حضور پیدا کرد، که از فوجی تلویژن پخش می
شد. هنگامی که در کلاس پنجم بود، برای اولین بار به عنوان یک صداپیشه ایفای نقش کرد. در اواخر سال ۲۰۰۶، او به شرکت تئاتر سنترال ملحق شد. پس از ورود به دبیرستان در اوت ۲۰۰۷، او به آژانس بیریث پیوست و نام هنری خود را به آئویی یوکی تغییر داد. او اولین نقش اصلی خود را در سال ۲۰۰۸ و در مجموعه تلویزیونی انیمه "کوره-نایی" و در نقش شخصیت موراساکی کوهوین دریافت کرد. در اوت همان سال، او به آژانس پرا-فیت نقل مکان کرد. در سال ۲۰۰۹، او در دو مجموعه انیمه بازی کرد: "آنیامارو تانتیی کیرومینزو" در نقش میکوگامی ریکو و "یومه ایرو پاتیسیئره" در نقش آمانو ایچیگو. پس از آن، یوکی صداپیشگی قهرمانان اصلی زن در چندین مجموعه تلویزیونی، به ویژه آیریس از "پوکمون: بهترین آرزوها" و ویکتوریکا د بلویس از "گوسیک" را بر عهده گرفت. او در مارس ۲۰۱۰ از دبیرستان و در مارس ۲۰۱۴ از دانشگاه فارغ التحصیل شد.
محمدتقی رنجبر چوبه (۱ آبان ۱۳۲۱ – ۹ خرداد ۱۴۰۱)فرهنگی، تبعیدی دوره محمدرضا شاه و از بازماندگان انفجار ۷ تیر ۱۳۶۰ دفتر حزب جمهوری اسلامی، مبارز انقلابی استان گیلان و نمایندهٔ چهار دوره حوزهٔ انتخابیهٔ صومعه سرا درمجلس شورای اسلامی (ادوار اول، دوم، سوم و ششم) که به داشتن روحیه انتقادی - صراحت بیان و سخنوری مشهور بود.
احمد رهبری (زادهٔ ۱۳۳۲ در گرمسار – درگذشتهٔ ۱۷ تیر ۱۳۹۹) نمایندهٔ حوزهٔ انتخابیهٔ گرمسار در دورهٔ ششم مجلس شورای اسلامی بوده است. وی در روز ۱۷ تیر ۱۳۹۹ خورشیدی به علت نارسایی کلیوی درگذشت.
حسن رمضانیان پور (زادهٔ ۱۳۲۳ در تهران) نمایندهٔ حوزهٔ انتخابیهٔ شهرضا در دورهٔ ششم مجلس شورای اسلامی بوده است.
کایل فردریک اسنایدر (به ؛ زادهٔ ۲۰ نوامبر ۱۹۹۵) کشتی گیر آمریکایی است که در دستهٔ ۹۷ کیلوگرم کشتی آزاد رقابت می کند. او با کسب یک مدال طلا (۲۰۱۶) و یک نقره (۲۰۲۰) از بازی های المپیک تابستانی و نیز چهار مدال طلا (۲۰۱۵، ۲۰۱۷، ۲۰۲۲، ۲۰۲۵)، دو نقره (۲۰۱۸، ۲۰۲۲) و دو برنز (۲۰۱۹، ۲۰۲۳) از مسابقات قهرمانی کشتی جهان، یکی از بهترین و پرافتخارترین کشتی گیران آمریکایی تاریخ است. اسنایدر در سطح قاره آمریکا نیز سه مدال طلای بازی های پان امریکن (۲۰۱۵، ۲۰۱۹، ۲۰۲۳) و هفت مدال طلای مسابقات قهرمانی کشتی پان امریکن را کسب کرده است. اسنایدر به صورت پیاپی طی یک سال در مسابقات ان سی ای ای یک ۲۰۱۶، قهرمانی جهان ۲۰۱۵ و المپیک ۲۰۱۶ ریو قهرمان شد و جوان ترین کشتی گیری است که در یک سال قهرمان این سه گانه شده است. او در سال ۲۰۱۷ دومین بار پیاپی قهرمان انفرادی سنگین وزن ان سی ای ای آمریکا شد و نیز در سال ۲۰۱۸ سومین عنوان قهرمانی انفرادی سنگین وزن ان سی ای ای را با حدود ۶۰ پوند کمتر به دست آورد. او همچنین تنها آمریکایی است که در مسابقات جایزه بزرگ ایوان یاریگین دو بار به قهرمانی رسیده است. در فینال قهرمانی جهان ۲۰۱۷، درحالی که عبدالرشید س
عدالله اف حدود ۴۰ مسابقهٔ بدون باخت را پشت سر گذاشته بود، اسنایدر بر او پیروز شد که باعث شد تیم ملی کشتی آمریکا پس از ۳۰ سال به قهرمانی جهان دست یابد اما بعدها در فینال های قهرمانی جهان ۲۰۱۸، المپیک ۲۰۲۰ توکیو و قهرمانی جهان ۲۰۲۱، از سعدالله اف شکست خورد. رئیس جمهور ترامپ در سال ۲۰۱۸ اسنایدر را به عضویت در شورای رئیس جمهور برای آمادگی جسمانی، ورزش و تغذیه منصوب کرد. سابقهٔ فعالیت حرفه ای. مسابقات قهرمانی کشتی جهان ۲۰۱۵. اسنایدر در اولین رقابت خود در مسابقات جهانی در لاس وگاس آمریکا موفق شد پاولو اولینیک از اوکراین را دو بر یک ببرد. وی در مسابقهٔ بعدی خود رادوسباو باران از لهستان را ۸ بر هیچ شکست داد و در یک چهارم پایانی ژوزه روبرتی ونزوئلایی را با نتیجهٔ یازده بر یک از پیش رو برداشت. اسنایدر در نیمه پایانی عباس طحان از ایران را ۶–۳ و در رقابت پایانی عبدالسلام گادیسف از روسیه را ۵–۵ مغلوب کرد و توانست نشان زرین لاس وگاس ۲۰۱۵ در وزن ۹۷ ک گ مردان را در کشور خودش به دست بیاورد. المپیک ۲۰۱۶. اسنایدر در سال ۲۰۱۶ میلادی در المپیک ریو در وزن ۹۷ کیلوگرم کشتی آزاد حاضر بود که خاویر کورتینا از کوبا، آلبرت ساریتوف از روم
انی و الیزبار اودیکادزه از گرجستان را شکست داد و به دیدار نهایی رسید. وی توانست در دیدار نهایی با غلبه بر ختاگ گازیموف کشتی گیر روسی الاصل آذربایجان صاحب مدال طلا شود. مسابقات قهرمانی کشتی جهان ۲۰۱۷. اسنایدر در وزن ۹۷ کیلوگرم کشتی آزاد مسابقات قهرمانی کشتی جهان ۲۰۱۷ پاریس شرکت کرد و مامد ابراگیموف کشتی گیر قزاقستانی، نائویا آکاگوما کشتی گیر ژاپنی و اصلان بک آلبروف کشتی گیر آذربایجانی را شکست داد و به دیدار نهایی رسید. وی در فینال طی رقابتی نزدیک با نتیجهٔ ۶ بر ۵، حریف نامدار خود عبدالرشید سعدالله اف از روسیه را شکست داد و گردن آویز طلا را از آن خود کرد. مسابقات قهرمانی کشتی جهان ۲۰۱۸. اسنایدر در وزن ۹۷ کیلوگرم کشتی آزاد مسابقات قهرمانی کشتی جهان ۲۰۱۸ بوداپست به رقابت پرداخت که اولزیسایخان باتزول از مغولستان، ناتانیل تواموهلوا از ساموای آمریکا، آبراهام کونیدو از ایتالیا و پاولو اولینیک از مجارستان را شکست داد و به فینال رسید. وی در دیدار نهایی توسط عبدالرشید سعدالله اف کشتی گیر مطرح روسیه ضربهٔ فنی شد و به مدال نقره این وزن بسنده کرد. مسابقات قهرمانی کشتی جهان ۲۰۱۹. اسنایدر که همانند دوره های پیشین در وزن ۹۷ ک
گ مسابقات جهانی شرکت کرده بود موفق شد به مقام سوم رقابت های نورسلطان ۲۰۱۹ دست بیابد. اسنایدر در این مسابقات موسام خاطری از هند را ۱۰–۰ شکست داد و سپس ماگومد ابراهیموف از ازبکستان را با نتیجهٔ عالی سیزده بر صفر از پیش رو برداشت. در حالی که همگان منتظر حضور او در دیدار پایانی و جدال اش با عبدالرشید سعدالله اف روس بودند در نیمه نهایی مسابقات و در عین ناباوری به شریف شریفف آذربایجانی ۵ بر دو باخت و موفق نشد برای چهارمین بار به دیدار پایانی مسابقات جهانی راه بیابد. اسنایدر در رده بندی سه به هیچ الیزبار اودیکادزه از گرجستان را برد و سوم شد. در دیدار پایانی این وزن عبدالرشید سعدالله اف روس شریفف آذربایجانی را شکست داد و قهرمان شد. المپیک ۲۰۲۰ توکیو. اسنایدر در وزن ۹۷ کیلوگرم کشتی آزاد المپیک ۲۰۲۰ توکیو حاضر بود که جردن استین از کانادا، آبراهام کونیدو از ایتالیا و سلیمان کارادنیز از ترکیه را شکست داد و به فینال رسید. وی در دیدار نهایی به عبدالرشید سعدالله اف از روسیه باخت و به مدال نقره وزن ۹۷ کیلوگرم رسید. قهرمانی کشتی جهان ۲۰۲۱. اسنایدر در وزن ۹۷ کیلوگرم کشتی آزاد قهرمانی کشتی جهان ۲۰۲۱ اسلو شرکت کرد، او در این مس
ابقات اولزیسایخان باتزول از مغولستان، ماگومدگادجی نوروف از مقدونیه و مجتبی گلیج از ایران را شکست داد و به فینال رسید. وی در دیدار نهایی باز هم به عبدالرشید سعدالله اف از روسیه باخت و به مدال نقره رسید. قهرمانی کشتی جهان ۲۰۲۲. اسنایدر در وزن ۹۷ کیلوگرم کشتی آزاد قهرمانی کشتی جهان ۲۰۲۲ بلگراد شرکت کرد، او در این مسابقات زبیگنیف بارانوفسکی از لهستان، ماگومدخان ماگومدوف از آذربایجان و محمدحسین محمدیان از ایران را شکست داد و به فینال رسید. وی در فینال باتیربک تساکولوف از اسلواکی را شکست داد و مدال طلا را بدست آورد. قهرمانی کشتی جهان ۲۰۲۳. اسنایدر در وزن ۹۷ کیلوگرم کشتی آزاد قهرمانی کشتی جهان ۲۰۲۳ بلگراد شرکت کرد، او در این مسابقات نیشان راندهاوا از کانادا و رادو لفتر از مولداوی را مغلوب کرد اما در مسابقه بعد به احمد تاژدینوف از بحرین باخت و با توجه به حضور این کشتی گیر در فینال، به دیدار شانس مجدد رفت. او در مرحله شانس مجدد محمد ابراهیم اف از ازبکستان را شکست داد و به دیدار رده بندی رسید. در این دیدار به دلیل انصراف عبدالرشید سعدالله اف از روسیه، اسنایدر برنده اعلام شده و مدال برنز را بدست آورد. المپیک ۲۰۲۴ پاریس.
اسنایدر در وزن ۹۷ کیلوگرم کشتی آزاد المپیک ۲۰۲۴ پاریس حاضر بود که با شکست هابیلا آووسایمان از چین و آرتورو سیلوت از کوبا به مرحله نیمه نهایی رسید اما در این مرحله مقابل احمد تاژدینوف از بحرین شکست خورد و به دیدار رده بندی رفت. او در این مرحله نیز مقابل امیرعلی آذرپیرا از ایران شکست خورد و دستش از رسیدن به مدال برنز کوتاه ماند.