Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
بنز پتنت-موتورواگن خودرویی بود، که از سال ۱۸۸۶ تا ۱۸۹۳ توسط شرکت بنز آگ و در کشور آلمان تولید شد. در ۲۹ ژانویه ۱۸۸۶، کارل بنز سه چرخه ای را که با موتور گازسوز حرکت می کرد، به شماره ۳۷۴۳۵ در دفتر ثبت اختراعات آلمان، در شهر برلین ثبت کرد. این خودرو نخستین اتومبیل در صنعت خودروسازی بشمار می آید. برتا بنز برای اینکه ثابت کند کالسکه بدون اسب مدل بنز پتنت-موتورواگن یک وسیله نقلیه کاربردی است، برای دیدن مادرش، ۱۰۴ کیلومتر با این وسیله رانندگی کرد.
بنز ولو خودرویی سوپرمینی موتور عقب-محور عقب بود، که از سال ۱۸۹۴ تا ۱۹۰۱ توسط شرکت بنز آگ و در کشور آلمان تولید شد. بنز ولو دومین خودروی تولید شده توسط شرکت بنز و نخستین خودروی دارای موتور بنزینی در جهان بود. بنز ولو همچنین اولین اتومبیل استانداردسازی شده در جهان نیز بود. کارل بنز این اتومبیل را سبک و محکم ساخت و هدفش آن بود که با قیمتی مناسب، تعداد بیشتری را صاحب کالسکه بدون اسب خود کند. بنز در سال ۱۸۹۴ تعداد ۶۷ دستگاه و در ۱۸۹۵ شمار ۱۳۴ دستگاه از بنز ولو را بفروش رساند. با این موفقیت بنز در آستانه قرن بیستم جایگاهش را به عنوان یک خودروساز بزرگ تثبیت کرد. شاید اگر این مدل تا این حد موفق نبود، اکنون در بین تولید کنندگان خودرو، نامی از مرسدس بنز دیده نمی شد.
ولی منور ادیشن، ویرجینیای غربی (به انگلیسی: Valley Manor Addition, West Virginia) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان وود، ویرجینیای غربی واقع شده است. خصوصیات. ولی منور ادیشن ۲۰۲٫۰۸ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده است.
ولی میلز، ویرجینیای غربی (به انگلیسی: Valley Mills, West Virginia) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان وود، ویرجینیای غربی واقع شده است. خصوصیات. ولی میلز ۲۱۸٫۸۵ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده است.
ولی پارک، میسیسیپی (به انگلیسی: Valley Park, Mississippi) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در Issaquena County واقع شده است. خصوصیات. ولی پارک ۲۸٫۹۶ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده است.
ولی پارک، میزوری (به انگلیسی: Valley Park, Missouri) شهری در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان سنت لوئیس، میزوری واقع شده است. خصوصیات. ولی پارک ۱۰٫۴۱ کیلومترمربع مساحت و ۶٬۹۴۲ نفر جمعیت دارد و ۱۳۰ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده است.
آب زهرچکان نام یک گونه از سرده آب چکان است. آب زهرچکان بومی اروپا، خاور میانه، و بخش هایی از غرب آسیا و شمال آفریقا است، و آن را در قاره های دیگر به عنوان یک گونه معرفی و گاهی اوقات یک علف هرز مضر میشناسند.این یک گیاه چند ساله است که به ارتفاع حداکثر در نزدیکی یک متر رشد می کند.آب زهرچکان دارای برگ هایی دارای تیغه هایی تا 12 تا 10 سانتیمتر بر روی دمبرگ است. غالبا گیاه در خاک های اسیدی رشد می کند. منابع. دمای ۲۵ درجه دمای مناسب
ولی پوینت، ویرجینیای غربی (به انگلیسی: Valley Point, West Virginia) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان پرستون، ویرجینیای غربی واقع شده است. خصوصیات. ولی پوینت ۵۹۰٫۱ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده است.
آبشار طلایی نام یک گونه از سرده روئینه زرین است. ثبت فدرال ایالات متحده در ۵ سپتامبر ۱۹۸۵ اینگونه گیاه را در حال انقراض به ثبت رسانده است. آبشار طلایی گیاهی کمیاب است که تنها در نواحی از ایالت های کنتاکی و ایندیانا در آمریکا یافت می شود و به همین دلیل در فهرست گیاهان در معرض خطر جای گرفته است. تخریب زیستگاه، زیر پا قرار گرفتن غیرعمدی، آتش سوزی و جمع آوری بیش از حد از مواردی است که بقای این گیاه را تهدید می کند. شرایط رشد و نگهداری. نور مورد نیاز: این گیاه به نور بسیار زیادی نیاز دارد و باید در مقابل تابش مستقیم خورشید قرار بگیرد. آب مورد نیاز: این گیاه به آبیاری زیادی نیاز ندارد و بهتر است هر هفته آبیاری شود. محیط نگهداری این گیاه باید کمی خشک باشد. خاک مورد نیاز: خاک مناسب برای این گیاه باید خاک مرطوب با زهکشی بالا و ترکیبی از خاک رس و خاک آهک باشد. دما مورد نیاز: دمای مناسب برای نگهداری این گیاه دمای ۱۲ تا ۱۵ درجه سانتی گراد می باشد. توضیحات. این گیاه دارای ریشه های زیر زمینی است، ارتفاع آن ۶۰ تا ۷۵ سانتیمتر می رسد و برگ های آن با درازای ۵ تا ۱۰ سانتیمتر و پهنای آن بین ۵ تا ۱۰ میلی متر می باشد، این گیاه از
اواسط اوت تا نوامبر گل زرد می رویاند و دانه هایش از اواخر سپتامبر نوامبر می رسد. زیستگاه. این گیاه در مناطق پست با خاک رس آفتاب کامل یا سایه جزئی به خوبی می روید.
ولی رنچ، کالیفرنیا (به انگلیسی: Valley Ranch, California) یک مکان مختص سرشماری در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان پلوماس، کالیفرنیا واقع شده است. خصوصیات. ولی رنچ ۲٫۹۴۵ کیلومترمربع مساحت و ۱۰۹ نفر جمعیت دارد و ۱٬۳۵۲ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده است.
آرالیای برگ پهن عضوی از گروه خانواده عشقه به انگلیسی و بومی مناطق جنوب ژاپن و کره شمالی می باشد. از نام های رایج و دیگر این گیاه می شود به فاتسیا ژاپونیکا، Aralia japonica Thunb ,A. sieboldii Hort اشاره کرد. شرایط نگهداری. نور مورد نیاز: این گیاه به نور کمی نیاز دارد و باید در سایه قرار بگیرد و نور خورشید به صورت غیر مستقیم به آن بتابد. آب مورد نیاز: این گیاه بهتر است که هفته ای دو الی ۳ بار آبیاری شود. خاک مورد نیاز: خاک این گیاه باید از نوع اسیدی و دارای مواد آلی بالا باشد و بهتر است برای رشد بهتر از خاک های مرطوب استفاده شود. دما مورد نیاز: این گیاه باید در دمای ۲۰ الی ۲۲ درجه سانتی گراد نگهداری شود.
ولی ریج، کلگری (به انگلیسی: Valley Ridge, Calgary) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در آلبرتا واقع شده است. خصوصیات. ولی ریج ۴٬۵۷۵ نفر جمعیت دارد و ۱٬۰۳۰ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده است.
ولی اسپرینگز، آرکانزاس (به انگلیسی: Valley Springs, Arkansas) یک شهرک در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان بونی، آرکانزاس واقع شده است. خصوصیات. ولی اسپرینگز ۱٫۲ کیلومترمربع مساحت و ۱۷۵ نفر جمعیت دارد و ۳۳۱ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده است.
ولی اسپرینگز، کالیفرنیا (به انگلیسی: Valley Springs, California) یک مکان مختص سرشماری در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان کالاوراس، کالیفرنیا واقع شده است. خصوصیات. ولی اسپرینگز ۲۵٫۵۷۹ کیلومترمربع مساحت و ۳٬۵۵۳ نفر جمعیت دارد و ۲۰۴ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده است.
ولی استریم، نیویورک (به انگلیسی: Valley Stream, New York) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان ناساو، نیویورک واقع شده است. خصوصیات. ولی استریم ۹٫۰ کیلومترمربع مساحت و ۳۷٬۵۱۱ نفر جمعیت دارد و ۵ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده است.
بنز بلیتزن خودرویی بود،رکه ۱۹۰۹ توسط شرکت بنز و در کشور آلمان تولید شد. سال ۱۹۰۹ برای کارل بنز و شرکتش، سال تاریخ سازی شد. بنز گرچه شهرت و اعتبار خوبی در صنعت خودروسازی داشت، اما به شدت از سوی رقبایی که هر روز تعدادشان بیشتر می شد، تحت فشار بود و رفته رفته به این نتیجه می رسید که تنها شهرتش برای تضمین فروش، شرکت بنز کافی نیست. همزمان دیگر رقبای بنز به قدرت تبلیغاتی مسابقات اتومبیلرانی پی برده بودند و با شرکت در این مسابقات، سهم بنز از بازار را تهدید می کردند. بنز در چند مسابقه شرکت کرده بود، اما مایل نبود از این جریان پیروی کند و ترجیح می داد تا همچنان ماشین های ارزان قیمت بسازد. با این حال، جولیوس گانز، یکی از اعضای هیئت مدیره شرکت بنز آگ، پس از تحقیقاتش به این نتیجه رسید که نمی توان به مسابقات بی توجه ماند و کارل بنز را متقاعد کرد، که یک خودروی اسپورت بسازد. بنز این ماشین را بلیتزن یا رعد و برق نامید. تنها شش دستگاه از این ماشین ساخته شد، که چهار دستگاه آن هنوز در موزه مرسدس بنز باقی است. این ماشین با موتور ۲۱٫۵ لیتری خود ۲۰۰ اسب بخار قدرت تولید می کرد و توانست رکورد سرعت ۲۰۲٫۷ کیلومتر در ساعت را به ثبت برس
اند. با این رکورد، شرکت بنز سریع ترین ماشین جهان را ساخته بود، که حتی از هواپیما و قطار هم تندتر می رفت. رکورد بنز بلیتزن هشت سال پابرجا ماند و بنز به همین سرعت به قهرمان بلامنازع مسابقات اتومبیلرانی تبدیل شد.
اختر آبی یا آمسونیا نام یک سرده از تیره خرزهره ایان است.
«رضایت» تک آهنگی از هنرمند اهل ایالات متحده آمریکا لورا برانیگن است که در سال ۱۹۸۴ میلادی منتشر شد. این تک آهنگ در آلبوم کنترل نفس (آلبوم) قرار داشت.
«قدرت عشق» تک آهنگی از هنرمند اهل ایالات متحده آمریکا جنیفر راش است که در سال ۱۹۸۵ میلادی منتشر شد. این اثر توسط چندین هنرمند اجرا شده است ؛ که مهمترین آنها سلین دیون،لورا برانیگن و ایر ساپلای هستند. نسخه اصلی این تک آهنگ در اواخر سال ۱۹۸۴ در آمریکا و در سال ۱۹۸۵ در اروپا منتشر شد ، در اکتبر ۱۹۸۵ در بریتانیا به رتبه اول رسید و به پرفروش ترین تک آهنگ سال در این کشور تبدیل شد.
«چوپان دروغگو» تک آهنگی از هنرمند اهل ایالات متحده آمریکا لورا برانیگن است که در سال ۱۹۸۷ میلادی منتشر شد.
با اشغال ایران در ۱۳۲۰ به دست متفقین (آمریکا، انگلیس، شوروی)، معاهده ای بین ۳ کشور امضا شد که ۶ ماه پس از اتمام جنگ جهانی دوم، نیروهایشان را از خاک ایران خارج کنند. آمریکا و انگلیس تخلیه کردند، اما شوروی امتناع ورزید. شوروی که به دنبال تسلط بر حوزه های نفت شمال بود، دو حکومت وابسته به خود (پیشه وری و قاضی محمد) را در آذربایجان و کردستان به وجود آورد تا ایران را تحت فشار بگذارد. بعد از مدت ها کشمکش میان ایران و شوروی، نهایتاً شوروی از ایران خارج شد. هری ترومن ادعا کرد علت خروج شوروی، اولتیماتوم او (توسل به سلاح اتمی) علیه ژوزف استالین بود. از نظر مورخین، فرستادن پیام اولتیماتوم هری ترومن به یوزف استالین جعلی است. مورخی به نام جیمز آ. تورپه در مقاله ای منتشر شده در سال ۱۹۷۸، اولتیماتوم ترومن به استالین را به چالش کشید. تحلیل تاریخی. در پهنه روابط بین دولت های بزرگ، پس از سرآمدن تاریخ تخلیه ایران از نیروهای بیگانه، آنچه از اسناد منتشر شده برمی آید یکی یادداشت مورخ ۴ مارس ۱۹۴۶ (۱۳ اسفند ۱۳۲۴) دولت انگلیس به شوروی است که در آن از دولت شوروی خواسته شده بود تا دلایل درنگ خود را برای بازگرداندن سپاهیانش از ایران توضی
ح دهد و دیگری یادداشت مورخ ۵ مارس ۱۹۴۶ (۱۴ اسفند ۱۳۲۴ خ) وزیر امور خارجه ایالات متحده آمریکا برای مولوتف است. خلاصه کلام برنز، وزیر امور خارجه آمریکا به ایران به این قرار است: اتابکی در تحلیل این گفتار می نویسد که در این یادداشت سخنی از اولتیماتوم، چه اتمی چه غیر اتمی، در میان نیست. هر چه هست دعوت شوروی به پایبندی اش نسبت به تعهدات بین المللی است. سپاهیان شوروی، در تاریخ ۹ مه ۱۹۴۶ (۹ اردیبهشت ۱۳۲۵ خورشیدی) هفت ماه پیش از سقوط حکومت دموکرات ها در آذربایجان، ایران را به طور کامل ترک کردند و به این نحو دفتر بحران تخلیه ایران بسته شد. اما چند سال بعد، ترومن رئیس جمهوری آمریکا، در کنفرانس مطبوعاتی مورخ ۲۴ آوریل ۱۹۵۲ (۴ اردیبهشت ۱۳۳۱) برای نخستین بار از اولتیماتومی یاد کرد که گویا راجع به خروج سپاهیان شوروی از ایران، به استالین تسلیم کرده بود. در همان روزنامه ای که خبر این مصاحبه درج شده بود، سردبیر روزنامه یادآوری کرده است که تقریباً دو ساعتی پس از کنفرانس مطبوعاتی مزبور، سخنگوی کاخ سفید، اصطلاح اولتیماتوم را چنین تعبیر کرد که رئیس جمهوری این اصطلاح را به گونه عامیانه اش به کار برده است، نه در معنای اصطلاحی آن: «م
نظور ایشان بیشتر تأکید بر رهبری دولت ایالت متحده در سازمان ملل متحد و به ویژه شورای امنیت و به خصوص تلاش دیپلماتیک بهار سال ۱۹۴۶ بوده است، زیرا این رهبری به خروج نیروهای شوروی از ایران منجر گردید.» ترومن پس از کنفرانس مطبوعاتی، یک بار دیگر در جلد دوم خاطرات خود به نام «سال های آزمایش و امید» پس از اشاره به یادداشت برنز به شوروی، از پیامی دیگر که صریح و بی پرده و با امضای برنز وزیر امور خارجه ایالات متحده برای استالین فرستاده شده بود، یاد می کند بی آنکه تاریخ آن را یادآور شود.» وی دراینباره می نویسد: مسئله اولتیماتوم با چاپ خاطرات ترومن، رنگ تازه ای به خود گرفت. از آن به بعد او تا وقتی که می گفت و می نوشت، گه گاه این داستان را از سر می گرفت. گاه حتی شاخ و برگ های فراوان نیز به آن می داد. از جمله در نوشته ای که به تاریخ ۱۳ اوت ۱۹۵۷ (۱۷ خرداد ۱۳۳۶ خورشیدی) در نیویورک تایمز چاپ کرد، چنین نوشت که: دو سال بعد، هنگامی که ترومن در جلسه گفت و شنود با دانشجویان دانشگاه کلمبیا حضور یافته بود، نیروهای زمینی و هوایی آمریکا را از اجرای «اولتیماتوم» معاف کرد و تنها به ذکر نیروی دریایی آمریکا بسنده کرد. او در این گفت و شنود
که سال بعد با تام «ترومن سخن می گوید» چاپ گردید، از اولتیماتوم به این نحو یاد می کند: چاپ این سخنرانی، دوباره به مسئله اولتیماتوم دامن زد. روزنامه نیویورک تایمز از ترومن خواست توضیح بیشتری در این زمینه بدهد. پاسخ ترومن چنین بود: خبرنگاران بلافاصله با آوریل هریمن تماس گرفتند و از او در اینباره نظر خواستند. پاسخ هریمن این بود که «نه تنها چنین پیامی را به یاد نمی آورم، بلکه در آن هنگام (مارس ۱۹۴۶) در مسکو نبودم و از راه آسیای دور به آمریکا مراجعت می کردم. از این عجیبتر، سخن کاردار وقت آمریکا در شوروی بود. هنگامی که از جرج اف. کنان که تا آوریل-مه ۱۹۴۶ (اردیبهشت-خرداد ۱۳۲۵ خ) کاردار کشور خود در مسکو بود، از اولتیماتوم ادعایی ترومن پرسیدند، او یکسره منکر وجود چنین اولتیماتومی شد. سرانجام، مسئولان بایگانی دولت آمریکا از جنجالی که گه گاه راجع به اولتیماتوم بروز می کند، کلافه شده در یکی از مجلدت اسناد روابط خارجی ایالات متحده آمریکا صریحاً اعلام داشتند که: به این ترتیب، از نظر اتابکی ماجرای اولتیماتوم ترومن، افسانه ای بیش نبود. دلیل طرح این ادعا. برای نخستین بار در ۲۴ آوریل ۱۹۵۲ (چهارم اردیبهشت ۱۳۳۱ خورشیدی) ترومن از
این اولتیماتوم یاد می کند. به عقیده اتابکی، در آن روزها کاخ سفید بودجه دفاعی خود را برای تصویب کنگره تسلیم کرده بود و ترومن و یارانش سخت درگیر واداشتن کنگره به تصویب بودجه تقدیمی بودند و لذا در پی یافتن فرصتی برای برپا کردن جنجالی تبلیغاتی روزشماری می کردند. در پایان کنفرانس مطبوعاتی، ترومن به نکته قابل توجهی اشاره می کند: از نظر اتابکی، ترومن قصد دارد به کنگره تفهیم کند که در سال ۱۹۴۶ آمریکا از چنان توان رزمی برخوردار بود که توانست اولتیماتومی به شوروی تسلیم کند. پس لازم است که بودجه دفاعی او را تصویب کنند. ترومن، در واقع، در این جنجال آفرینی تبلیغاتی که در عرف سیاستمداران آمریکا چندان نادر نیست، مطلبی ادا کرد که دیگر نه خود به پس گرفتن آن توانا بود و نه دیگر امتناع سیاسی آمریکا و در نتیجه همگان این مطلب را باور می کردند.
مرسدس-بنز اس اس کی خودروی رودستری است که از سال ۱۹۲۸ تا ۱۹۳۲ توسط شرکت مرسدس بنز و در کشور آلمان تولید شده است. طراحی این خودرو توسط فردیناند پورشه انجام شده و اس اس کی مخفف واژه که سوپر اسپورت کوچک معنا می دهد. در اواخر دهه ۱۹۲۰ میلادی، مرسدس بنز پای ثابت مسابقات اتومبیل رانی بود و در ساخت مدل های مخصوص و گران قیمت برای مشتری هایش نیز شهرتی به هم زده بود. یکی از نمونه های بسیار خوب این دهه مدل مرسدس-بنز اس اس کی است که در سال ۱۹۲۸ ساخته شد و در سال ۱۹۹۹ یکی از ۲۶ نامزد برای عنوان ماشین قرن بود. موتور مرسدس-بنز اس اس کی شش سیلندر با حجم ۷٫۱ لیتر بود و می توانست ۱۹۷ اسب بخار قدرت تولید کند. اس اس کی به سرعت به ماشینی محبوب در پیست مسابقه تبدیل شد که نه تنها مرسدس بنز بلکه تیم های دیگر هم از آن استفاده کردند. طبق اسناد مرسدس بنز، ۳۳ دستگاه، از این مدل بین سال های ۱۹۲۸ تا ۱۹۳۲ ساخته شد که بیش از نیمی از آنها برای مسابقه بود. تعداد زیادی از این مدل باقی نمانده است و در سال ۲۰۰۴ یکی از آن ها به قیمت هفت و نیم میلیون دلار در حراجی فروخته شد.
واکنش بن–اشمیت، یک نام واکنش در شیمی است که طی آن یک گروه هیدروکسیل به سیستم حلقوی آنتراکینون اضافه می شود. آنتراکینون قبلاً باید حداقل یک گروه هیدروکسیل داشته باشد. این واکنش اولین بار در سال ۱۸۸۹ توسط رنه بن (۱۸۶۲-۱۹۲۲) و در ۱۸۹۱ توسط روبرت امانوئل اشمیت (۱۸۶۴-۱۹۳۸)، که هر دو شیمیدان صنعتی آلمانی بودند، توصیف شد. رنه بن یکی از معدود شیمیدانان صنعتی است که واکنش به نام او نامگذاری شده است. در سال ۱۹۰۱، وی ایندانترون را از ۲-آمینوآنتراکینون ساخت و بنابراین پایه و اساس گروه جدیدی از رنگ ها را بنا نهاد.
مرسدس-بنز ۱۳۰ خودرویی است که از سال ۱۹۳۱ تا ۱۹۳۹ میلادی در سه طرح مجزا به نام های مرسدس-بنز ۱۳۰، ۱۵۰ و ۱۷۰ اچ توسط شرکت مرسدس بنز و در کشور آلمان تولید شد. مرسدس-بنز ۱۳۰ اولین اتومبیلی بود که شرکت مرسدس بنز با موتور عقب تولید می نمود.
مرسدس-بنز ۲۶۰ دی خودرویی است که از سال ۱۹۳۶ تا ۱۹۴۰ توسط شرکت مرسدس بنز و در کشور آلمان تولید شده است. جهان در دهه ۱۹۳۰ میلادی هنوز سال ها با بحران انرژی فاصله داشت، اما کم بودن تعداد جایگاه های سوخت رانندگان را به میزان مصرف سوخت ماشینشان حساس کرده بود. برای حل این مشکل، مرسدس بنز پنجاه سال پس از ساخت اولین اتومبیل، در فوریه ۱۹۳۶ مدل ۲۶۰ دی را عرضه کرد، که اولین اتومبیل با موتور دیزل در جهان بود. حجم این موتور چهار سیلندر ۲٫۶ لیتر بود و ۴۵ اسب بخار قدرت تولید می کرد. این اتومبیل می توانست با یک باک، ۵۰۰ کیلومتر حرکت کند. این مصرف کم، ابتدا مورد توجه رانندگان تاکسی قرار گرفت. اما جذابیتش به این محدود نشد و ساخت آن آغازگر روندی در صنعت خودروسازی شد، که تا امروز نیز ادامه دارد.چندین از ماشین های بنز مرسدس به اشرافزادگان از طرف هیتلر هدیه داد شده.
واکنش بوخنر–کورتیوس–اشلوتربک یک واکنش شیمیایی در شیمی آلی است که طی آن یک آلدهید یا کتون با یک دی آزوآلکان آلیفاتیک واکنش داده و تولید یک متیل کتون، یک آلفا-اپوکسید و یک آلدهید می کند. این واکنش نخست در سال ۱۸۸۵ میلادی توسط دو شیمیدان به نام های ادوارد بوخنر و تئودور کورتیوس کشف گردید و سپس در سال ۱۹۰۷ میلادی توسط فریتز شلوتبرگ توسعه یافت.
مرسدس-بنز دبلیو۱۱۱ خودرویی است که از سال ۱۹۵۹ تا ۱۹۷۱ توسط شرکت مرسدس بنز و در کشور آلمان تولید شده است. با نزدیک شدن به دهه ۱۹۶۰، مرسدس بنز با فکر جایگزینی پونتون، که ایده آن از سدان های دهه چهل آمریکایی گرفته شده بود، نسل مرسدس بنز دبلیو۱۱۱ را طراحی کرد. این خودرو با توجه به سلیقه خریداران اروپایی و آمریکایی طراحی گردید و در ساخت آن به ایمنی سرنشینان اهمیت بیشتری داده شد. پشت ماشین هم به پیروی از مد روز، شبیه به دم ماهی بود. اولین محصولات این سری در سال ۱۹۵۹ وارد بازار شد و مرسدس بنز بعداً مدل های کوپه و کابریولت این مدل را با موتورهای قوی تری ساخت. تا سال ۱۹۷۱ حدود سیصد و هفتاد هزار دستگاه از مدل دبلیو۱۱۱ فروخته شد.
ترک کران (به لاتین: Türkəkəran) یک منطقهٔ مسکونی در جمهوری آذربایجان است که در شهرستان لنکران واقع شده است. ترک کران ۱۱۷۰ نفر جمعیت دارد. مردم. ترک کران ۱٬۱۷۰ نفر جمعیت دارد. ریشه واژه. "کران" واژه ای تالشی به معنی "آبادی" یا "خانه ها" است و ترک کران یعنی "آبادی ترک ها".
ترک انجیر (به لاتین: Türkəncil) یک منطقهٔ مسکونی در جمهوری آذربایجان است که در شهرستان لنکران واقع شده است. خصوصیات. ترک انجیر ۵۵۱ نفر جمعیت دارد. ریشه واژه. گفته می شود ترک انجیر به معنای "روستای ترک ها" است. انجیل ممکن است اشاره به درخت انجیلی نیز داشته باشد.
تورکچی (به لاتین: Türkəçi) یک منطقهٔ مسکونی در جمهوری آذربایجان است که در شهرستان اوجار واقع شده است. خصوصیات. تورکچی ۴۲۹ نفر جمعیت دارد.
تورنیتز یک شهر بازاری و municipality of Austria در اتریش است که در Lilienfeld District واقع شده است. خصوصیات. تورنیتز ۲٬۰۵۰ نفر جمعیت دارد.
توریانچای (به لاتین: Türyançay) یک منطقهٔ مسکونی در جمهوری آذربایجان است که در شهرستان آق داش واقع شده است.
شهرستان توشیگ (به زبان مغولی: ، ؛ ، ) یک شهرستان (سُوم) در مغولستان است که در استان سلنگه واقع شده است. تقسیمات اداری. شهرستان توشیگ متشکل از ۲ قصبه (باغ) می باشد، شامل:
توشکه وار یک سکونتگاه مسکونی در مجارستان است که در وسپرم واقع شده است. خصوصیات. توسکوار ۱۷٫۰۱ کیلومترمربع مساحت و ۵۸۶ نفر جمعیت دارد.
توتنوکاک، کهتا (به لاتین: Tütenocak, Kahta) یک زیستگاه انسانی در ترکیه است که در کاختا واقع شده است.
توتندورف (به آلمانی: Tüttendorf) یک شهر در آلمان است که در شلسویگ-هولشتاین واقع شده است. خصوصیات. توتندورف ۱۷٫۷۶ کیلومترمربع مساحت دارد ۱۹ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده است.
توتلبن (به آلمانی: Tüttleben) یک شهر در آلمان است که در تورینگن واقع شده است. خصوصیات. توتلبن ۷٫۲۶ کیلومترمربع مساحت دارد ۲۸۰ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده است.
توتزپتز (به آلمانی: Tützpatz) یک شهر در آلمان است که در مکلنبورگ-فورپومرن واقع شده است. خصوصیات. توتزپتز ۲۱٫۶۰ کیلومترمربع مساحت دارد ۵۹ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده است.
توتونکولر، آرتوین (به لاتین: Tütüncüler, Artvin) یک منطقهٔ مسکونی در ترکیه است که در آرتوین واقع شده است. خصوصیات. توتونکولر ۳۰۱ نفر جمعیت دارد.
توتونکولر، بوزدقان (به لاتین: Tütüncüler, Bozdoğan) یک زیستگاه انسانی در ترکیه است که در بزدوقان واقع شده است. خصوصیات. توتونکولر ۳۲۹ نفر جمعیت دارد.
توتونلو، آردانوچ (به لاتین: Tütünlü, Ardanuç) یک زیستگاه انسانی در ترکیه است که در Ardanuç واقع شده است. خصوصیات. توتونلو ۱۴۳ نفر جمعیت دارد.
مرسدس-بنز دبلیو۱۰۸ خودرویی است که از سال ۱۹۶۵ تا ۱۹۷۲و ۱۹۷۳ (فقط در آمریکا) توسط شرکت مرسدس بنز و در کشور آلمان تولید شده است. این سری چایگزین سری W112 , w111 گردید. سری ۱۰۸ فروش موفقی در آلمان غربی و همچنین آمریکای شمالی و شرق آسیا داشت. در طول ۷ سال ۳۸۳۳۶۱ دستگاه از این اتوموبیل لوکس تولید گردید. سیر تکامل. نسل قبلی این خودرو یعنی مرسدس بنز w111 به کمپانی دایملر کمک نمود تا فروش بیشتری داشته باشد و به این ترتیب به مزیت مقیاس دست یابد. در حالی که مرسدس بنز در دهه پنچاه روی خط نقاله های جداگانه سری های مختلفی مانند 300S و 300Sl و 190SL و ۲۲۰ و ۱۹۰ و حتی مدل دستساز W186 را به طور همزمان تولید می نمود، در تولید مدل ۱۱۱ تمام تولیدت خانواده مرسدس بنز در یک پلتفرم اتومبیل واحد تجمیع گرید. بدین ترتیب هزینه ها و زمان تولید به شدت کاهش یافت. با این وجود مد و سبک طراحی در اوایل دهه ۶۰ تغییر نمود و باله های تیز انتهای ماشین ها از مد افتاد. هرچند این باله ها نقش مهمی در افزایش آیرودینامیک مدل ۱۱۱ ایفا می نمودند اما در تولید مدل های کوپه و کابریولت w111 این باله های نوک تیز جای خود را به خمیدگی های برجسته و بدون تزیینات
کرومی داده و در سال ۱۹۶۳ با ظهور w113 به خطوطی بر روی کنار بدنه شبیه شده و در نهایت با ظهور مدل W100 600 در سال ۱۹۶۴ محو گردیدند. تغییرات اساسی بر روی طراحی W111 در سال ۱۹۶۱ به رهبری پل باراک آغاز شد و در ۱۹۶۳ با طراحی W108 پایان رسید. حاصل عمده این تغییرات حذف باله های انتهایی بود با این حال W108 خط کمر کوتاه تری به نسبت W111 داشت و بدین ترتیب فضای شیشه ها ۱۷ درصد افزایش یافت. هم چنین W108 به نسبت سلف خود سواری پایین تری داشت (حدود ۶۰ میلی متر) و هم چنین درهای خودرو حدود ۱۱ میلیمتر طویل تر شده بودند. حاصل این تغییرات یک طراحی جدید با ظاهری جادار تر و فضایی باز تر بود. سیستم تعلیق W108 به یک اکسل عقب تقویت شده با فنر هیدروپنوماتیک مجهز شده بود. هم چنین هر چهار چرخ اتوموبیل به رینگهای ۱۴ و ترمز دیسکی مجهز گردیده بود. مدل W109 تفاوتی با W108 نداشت و فقط فاصله بین دو محور ۱۱۹ میلی متر افزایش یافته بود و به یک سیستم بادی تعلیق اتوماتیک مجهز گردیده بود. در واقع W109 جانشین W111 300SEL گردیدکه سری موقتی بین W198 و W100 600 بود. موفقیت چشمگیر W109 دایملر را متقاعد نمود تا به تمامی مدل های کلاس S یک نمونه با فاصله مح
ور بلندتر اضافه نماید. با وجود اینکه مدل W108 جانشین مدل W111 گردیده بود، تولید W111 به عنوان یک کلاس متوسط همچنان تا ۱۹۶۸ ادامه یافت. W108 با طراحی بی نظیر خود از گذشته تا کنون همواره مورد توجه مجموعه داران بوده و هست.
توت پشته (به لاتین: Tütəpəştə) یک منطقهٔ مسکونی در جمهوری آذربایجان است که در شهرستان لنکران واقع شده است. توت پشته ۹۴۰ نفر جمعیت دارد. خصوصیات. توت پشته ۹۴۰ نفر جمعیت دارد. ریشه واژه. "توت پشته" در زبان تالشی به معنی "تپه و شیب دارای توت فرنگی" است.
شهرستان توفشین شیره (به زبان مغولی: ، ؛ ، ) یک شهرستان (سُوم) در مغولستان است که در استان سوخ باتور واقع شده است. تقسیمات اداری. شهرستان توفشین شیره متشکل از ۵ قصبه (باغ) می باشد، شامل:
شهرستان توفشِرولِخ (به زبان مغولی: ، ؛ ، ) یک شهرستان (سُوم) در مغولستان است که در استان آرخانغای واقع شده است. تقسیمات اداری. شهرستان توفشِرولِخ متشکل از ۴ قصبه (باغ) می باشد، شامل:
تویوربین (به لاتین: Tüyürbinə) یک منطقهٔ مسکونی در جمهوری آذربایجان است که در شهرستان زاقاتالا واقع شده است.
توبلینگ (به آلمانی: Tüßling) یک شهر در آلمان است که در بایرن واقع شده است. خصوصیات. توبلینگ ۱۹٫۵۷ کیلومترمربع مساحت دارد ۴۰۷ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده است.
توکری (به لاتین: Tüükri) یک روستا در استونی است که در دهستان ویرو-نیگولا واقع شده است.
تین ناد بچوو یک منطقهٔ مسکونی در جمهوری چک است که در Přerov District واقع شده است. خصوصیات. تین ناد بچوو ۱۱٫۹۹ کیلومترمربع مساحت و ۸۹۲ نفر جمعیت دارد و ۲۳۸ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده است.
تینک (منطقه برکلو) یک منطقهٔ مسکونی در جمهوری چک است که در Břeclav District واقع شده است. خصوصیات. تینک ۱۱٫۵۷ کیلومترمربع مساحت و ۱٬۰۷۸ نفر جمعیت دارد و ۱۷۳ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده است.
تینک (منطقه کلتوی) یک منطقهٔ مسکونی در جمهوری چک است که در شهرستان کلاتووی واقع شده است. خصوصیات. تینک ۷٫۴۸ کیلومترمربع مساحت و ۳۲۴ نفر جمعیت دارد و ۵۰۷ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده است.
تیچک یک منطقهٔ مسکونی در جمهوری چک است که در Rokycany District واقع شده است. خصوصیات. تیچک ۳٫۶۷ کیلومترمربع مساحت و ۲۰۰ نفر جمعیت دارد و ۴۷۱ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده است.
تاکوتا (به لاتین: Tăcuta) یک سکونتگاه مسکونی در رومانی است که در شهرستان وزلو واقع شده است. خصوصیات. تاکوتا ۳٬۳۹۸ نفر جمعیت دارد.
تالپاش (به لاتین: Tălpaș) یک سکونتگاه مسکونی در رومانی است که در شهرستان دولژ واقع شده است.
تاماداو ماره (به لاتین: Tămădău Mare) یک سکونتگاه مسکونی در رومانی است که در شهرستان کالاراشی واقع شده است.
تاماشنی (به لاتین: Tămășeni) یک سکونتگاه مسکونی در رومانی است که در شهرستان نامس واقع شده است. خصوصیات. تاماشنی ۸٬۲۶۳ نفر جمعیت دارد.
تاماشئو (به لاتین: Tămășeu) یک سکونتگاه مسکونی در رومانی است که در شهرستان بیهور واقع شده است.
تانگ تیین (به لاتین: Tăng Tiến) یک سکونتگاه مسکونی در ویتنام است که در استان باک گیانگ واقع شده است.
تاناسوایا (به لاتین: Tănăsoaia) یک سکونتگاه مسکونی در رومانی است که در شهرستان ورانچا واقع شده است. خصوصیات. تاناسوایا ۲٬۳۳۷ نفر جمعیت دارد.
تاناتاری (به لاتین: Tănătari) یک منطقهٔ مسکونی در مولداوی است که در Căuşeni District واقع شده است.
تارکایا (به لاتین: Tărcaia) یک سکونتگاه مسکونی در رومانی است که در شهرستان بیهور واقع شده است. خصوصیات. تارکایا ۲٬۱۵۴ نفر جمعیت دارد.
تارلونگنی (به لاتین: Tărlungeni) یک سکونتگاه مسکونی در رومانی است که در شهرستان براشوو واقع شده است. خصوصیات. تارلونگنی ۷٬۸۲۰ نفر جمعیت دارد.
تارتاششتی (به لاتین: Tărtășești) یک سکونتگاه مسکونی در رومانی است که در شهرستان دمبوویتسا واقع شده است. خصوصیات. تارتاششتی ۵٬۱۲۱ نفر جمعیت دارد.
تاترو (به لاتین: Tătaru) یک سکونتگاه مسکونی در رومانی است که در شهرستان پراهووا واقع شده است. خصوصیات. تاترو ۱٬۲۷۶ نفر جمعیت دارد.
تاتولشتی (به لاتین: Tătulești) یک سکونتگاه مسکونی در رومانی است که در شهرستان اولت واقع شده است. خصوصیات. تاتولشتی ۱٬۳۴۸ نفر جمعیت دارد.
تاتارانی (به لاتین: Tătărani) یک سکونتگاه مسکونی در رومانی است که در شهرستان دمبوویتسا واقع شده است. خصوصیات. تاتارانی ۵٬۴۷۸ نفر جمعیت دارد.
تاتارانو (به لاتین: Tătăranu) یک سکونتگاه مسکونی در رومانی است که در شهرستان ورانچا واقع شده است. خصوصیات. تاتارانو ۴٬۹۱۰ نفر جمعیت دارد.
تاتاروشی (به لاتین: Tătăruși) یک سکونتگاه مسکونی در رومانی است که در شهرستان ایاشی واقع شده است. خصوصیات. تاتاروشی ۶۵٫۴۲ کیلومترمربع مساحت و ۵٬۴۰۹ نفر جمعیت دارد.
تاتاراوکا وچ (به لاتین: Tătărăuca Veche) یک منطقهٔ مسکونی در مولداوی است که در Soroca District واقع شده است.
تاتاراشتی (به لاتین: Tătărăști) یک سکونتگاه مسکونی در رومانی است که در شهرستان باکائو واقع شده است. خصوصیات. تاتاراشتی ۲٬۶۲۳ نفر جمعیت دارد.