Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
را متحمل گشته ایی به احترام افراسیاب از دریا گذشتی تا بدینجا رسیده ای. کوس جنگ نواخته شد ولی نه از مشارکت رستم خبری بود و نه از نتیجه جنگ، ظاهراً نخست باید رزم تن به تن در وسط میدان آغاز می گشت که نبرد رهام با اشکبوس شروع پیکار شد که به نظر می رسد رهام کشته شد: آغازین لحظات نبرد رسمی کوه هماون با فرار یا هلاکت رهام شروع شد و مشاهده صحنه نبرد طوس را برآشفت، خواست به کمک رهام بیاید تهمتن یعنی همان رستم به طوس تشر آمد که رهام را جام باده جفت است. معلوم نیست کنایه از مرگ اوست که به دست اشکبوس کشته گردد. به هر حال مرگ رهام مسجل گشت و رستم طوس را در قلب گاه سپه نگهداشت تا خویش برخلاف همیشه بدون رخش پیاده وارد میدان نبرد با اشکبوس گردد.
جف بیل (؛ زادهٔ ۲۰ ژوئن ۱۹۶۳) آهنگساز اهل ایالات متحده آمریکا است. از فیلم ها یا مجموعه های تلویزیونی که وی در آن ها نقش داشته است، می توان به "پولاک" و "آپالوسا" اشاره نمود.
"کشتن گانتر"(Killing Gunther)فیلمی اکشن کمدی محصول سال ۲۰۱۷ است که توسط تاران کیلام نوشته و کارگردانی می شود. آرنولد شوارتزنگر در این فیلم ایفای نقش می کند. خلاصه داستان. گروهی از تروریست های عجیب از گانتر (بزرگترین قاتل قراردادی جهان) رنجیده می شوند و تلاش می کنند با استفاده از نقشه هایی ناشیانه وی را قتل برسانند با اینحال به نظر می رسد گانتر یک قدم از آن ها جلوتر باشد
واژه «اقتصاد خلاق» در سال ۲۰۰۱ میلادی توسط جان هاوکینز، عضو کمیته مشاوره برنامه توسعه سازمان ملل متحد (UNDP) متداول شد. وی اقتصاد خلاق را به ۱۵ صنعت، از هنر گرفته تا علم و فناوری تعمیم داد. این مفهوم از گستردگی زیادی برخوردار است. چرا که نه تنها کالاها و خدمات فرهنگی، بلکه بازی ها، اسباب بازی ها و کل حوزه «تحقیق و توسعه» را در برمی گیرد؛ بنابراین، این مفهوم علاوه بر این که فعالیت ها و فرایندهای فرهنگی را هسته یک اقتصاد قدرتمند قلمداد می کند، با نمودهای خلاقیت در حوزه هایی که معمولاً فرهنگی تلقی نمی شوند، نیز سر و کار دارد. مفهوم اقتصاد خلاق که بر مبنای سرمایه های خلاق تعریف می شود از عوامل ایجادکننده رشد اقتصادی و اجتماعی جوامع پیشرفته به شمار می آید و دارای دو ویژگی خاص است: اول اینکه ارزش افزوده آن ناشی از فعالیت های خلاق ذهن و پردازش فکر است. دوم اینکه در این نوع اقتصاد، صنایع با برداشت کمتر از طبیعت و محیط زیست و آلودگی کمتری که برای محیط زیست ایجاد می کنند، آسیب به مراتب کمتری را نسبت به اقتصاد کلاسیک در طبیعت ایجاد می کنند. به عبارتی دیگر اقتصاد خلاق یعنی: «فعالیتهای اقتصادی که متضمن به کارگیری استعداد
خلاق جهت اهداف تجاری می باشند.». اقتصاد خلاق در ایران. در ایران صندوق اعتباری هنر وابسته به وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی متولی امر اقتصاد خلاق می باشد. و برای این موضوع معاونتی تحت عنوان معاونت سرمایه گذاری و اقتصاد هنر در مجموعه صندوق تشکیل شده است. در حال حاضر مدیر عامل صندوق هنر آقای سید مجید پوراحمدی و معاون سرمایه گذاری و اقتصاد هنر آقای محمدعلی کاروان می باشند. مجله اقتصاد خلاق. این کارگروه دارای فصلنامه ای علمی - تخصصی با صاحب امتیازی صندوق اعتباری هنر می باشد . مدیر مسوول این مجله ریاست صندوق اعتباری هنر بوده و با سردبیری مهدی تاجیک و مدیریت اجرایی هوتن دولتی منتشر می شود. این مجله در هر شماره به یکی از مصادیق تعریفی شده در خصوص اقتصاد خلاق می پردازد. منابع. The Creative Economy: How People Make Money from Ideas: Penguin UK; 2nd ed. edition (۱ نوامبر ۲۰۱۳)-
کنفرانس شرق () یکی از دو کنفرانس لیگ ملی هاکی است که بر اساس آن تیم ها به دو گروه تقسیم می شوند. دستهٔ دیگر تیم های این لیگ، در گروه کنفرانس غرب قرار می گیرند. کنفرانس شرق، پیش تر با نام کنفرانس پرینس والس (یا به صورت کوتاه، کنفرانس والس) شناخته می شد، و در ۱۹۷۴، تیم های هاکی را به دو کنفرانس و چهار بخش تقسیم نمود. به دلیل اینکه این کنفرانس ها و بخش بندی های جدید، کمتر بر اساس جغرافیای آمریکای شمالی صورت گرفته شده باشد، ارجاع های جغرافیایی از نام های این تقسیم بندی ها حذف گردید. همچنین کنفرانس شرق، به نام پرینس والس تروفی نام گذاری شد. آخرین قهرمان این رقابت ها در فصل ۱۶–۲۰۱۵ پیتسبرگ پنگوئنز می باشد. بخش ها. کنفرانس والس دارای بخش آدامز و بخش نوریس بود. در تجدیدنظر سال ۱۹۸۱، بخش نوریس به کنفرانس کلارنس کمپبل منتقل و به جای آن بخش پاتریک اضافه گردید. زمانی که نام کنفرانس ها و بخش ها در سال ۱۹۹۳ تغییر داده شد، کنفرانس شرق دارای بخش های بخش آتلانتیک و شمال شرق بود. با تجدیدنظر سال ۱۹۹۸، بخش سومی به نام جنوب شرقی به این کنفرانس اضافه گردید. همچنین در بازنگری سال ۲۰۱۳، کنفرانس شرق به دو بخش هشت تیمی تقسیم گردید. د
ر این راستا، بخش آتلانتیک با نام خود باقی ماند، اما بخش شمال شرقی به نام بخش متروپولیتن تغییر نام یافت، و بخش جنوب شرقی منحل گردید. با بازنگری سال ۲۰۱۳، تمامی تیم های واقع در منطقه زمانی شرقی، در کنفرانس شرق گنجانده شدند. قهرمانی ها و بازی های حذفی. سیستم حذفی بازی های ان اچ ال، در طول سال ها دچار تغییر و تحول شده اند. پیش از ۱۹۸۲، سیستم حذفی ان اچ ال نسبت به سیستم های ان اف ال، ان بی ای و ام ال بی منحصر به فرد بود. در این بازی ها، بدون اینکه بین کنفرانس ها رابطه ای وجود داشته باشد، در نهایت دو تیم از کنفرانسی یکسان به فینال جام استنلی راه می یافتند. نمونه ای از این رقابت ها، بازی های سال های ۱۹۷۷، ۱۹۷۸ و ۱۹۸۰ بودند. در نتیجه بر اساس این سیستم، تیم قهرمانی پرینس والس تروفی، تیمی بود که در فصل بهترین عملکرد را در این کنفرانس داشت. اما از سال ۱۹۸۲، سیستم بازی های حذفی کنفرانس شرق مورد بازنگری قرار گرفت. بر اساس این سیستم، چهار تیم برتر از هر بخش وارد رقابت های حذفی می شود و سپس برندگان هر بخش، بازی فینال کنفرانس را برگزار می کنند. از سال ۱۹۹۴، هشت تیم برتر هر کنفرانس، بازی های حذفی را برگزار می کردند؛ اما در نه
ایت در آخرین بازنگری در سال ۲۰۱۳، سه تیم برتر از هر بخش وارد رقابت های حذفی می شوند، و با بالا آمدن ۲ تیم از هر کنفرانس، در مجموع ۸ رقابت حذفی برگزار می شود.
برگ پیچ های پهن نام یک سرده از تیره برگ پیچان است.
هنری ایوری (زاده روز ۲۳ ماه اوت سال ۱۶۵۹ – درگذشته به تاریخ نامشخصی پس از سال ۱۶۹۶) که گاه با نام هنری اِوری (حرف الف با کسره) و گاه به اشتباه جان آیوری یا جک آیوری شناخته می شد، یک دزد دریایی مشهور انگلیسی بود که در اواسط دهه ۱۶۹۰ میلادی در اقیانوس اطلس و اقیانوس هند به دزدی دریایی مشغول بود. او احتمالاً از چندین نام مستعار در طول زندگی حرفه ای خود استفاده نموده است که از جملهٔ آن ها بنجامین بریجمن است. وی همچنین در بین خدمه و همکارانش با نام لانگ بن (بن درازه) نیز شناخته می شد. ایوری که اغلب با لقب هایی همچون «تاج دزدان دریایی» و «پادشاه دزدان دریایی» توسط معاصران شناخته می شود، یکی از بدنام ترین دزد دریایی زمان خود بود؛ او عمدهٔ شهرت خود را مدیون آن است که وی یکی از معدود کاپیتان های معروف دزدان دریایی است که بدون دستگیر شدن یا کشته شدن در میدان نبرد و با وجود دست داشتن در آنچه که به عنوان «بزرگ ترین تاراج دزدان دریایی در طول تاریخ» نامیده می شود، توانست با اموال فراوان ناشی از دزدی دریایی برای همیشه بگریزد. اگر چه حرفهٔ ایوری به عنوان یک دزد دریایی، تنها دو سال به طول انجامید، با این حال الگو و شیوه های ک
ار وی، باعث الهام گرفتن بسیاری از افراد دیگر و روی آوردن آنها به این حرفه شد. همچنین شهرت و داستان زندگی وی بذر آثار متعدد ادبی را کاشته است. شروع حرفهٔ دزدی دریایی ایوری نخستین بار از زمانی آغاز گشت که وی به عنوان افسر اول کشتی جنگی چارلز دوم مشغول بود. در آن زمان هنگامی که کشتی چارلز دوم در بندر اسپانیایی لاکرونیا در شمال این کشور پهلو گرفت، عدم پرداخت مقرری خدمه چارلز دوم موجب شد که خدمهٔ کشتی طی یک شورش ایوری را به عنوان کاپیتان دوم برگزینند و نام کشتی را از چارلز دوم به فنسی تغییر دادند. هنری را «پادشاه دزدان دریایی» می نامیدند، به دلیل اینکه یکی از معدود کاپیتان های اصلی دزدان دریایی بود که با غارت خود بدون دستگیری یا کشته شدن در نبرد فرار می کرد، بدنام بود و به دلیل اینکه عامل آنچه بوده است. سودآورترین اقدام دزدی دریایی در تاریخ نامیده می شود. [۸] اگرچه حرفه ایوری به عنوان یک دزد دریایی تنها دو سال به طول انجامید، سوء استفاده های او تخیل عمومی را به خود جلب کرد، دیگران را به دزدی دریایی الهام بخشید و آثار ادبی را پدیدآورد. هر کار دزدان دریایی خود را زمانی آغاز کرد که برای اولین بار با کشتی جنگی چارلز د
وم همراه بود. همان طور که کشتی در بندر شمالی اسپانیا در کورونا لنگر انداخته بود، خدمه ناراضی شدند زیرا اسپانیا نتوانست نامه ای را تحویل دهد و صاحبان چارلز دوم دستمزد خود را پرداخت نکردند و آنها شورش کردند. چارلز دوم به فنسی تغییر نام داد و آوری به عنوان کاپیتان جدید انتخاب شد. زندگی نامه. تحقیقات مدرن نشان می دهد که اِوری در ۲۰ اوت ۱۶۵۹ در دهکده نیوتن فررس، در حدود ۹٫۷ کیلومتری (۶ مایلی) جنوب شرقی پلیموث، دوون، انگلستان به دنیا آمد. سوابق پریش نشان می دهد که او پسر جان آوری و همسرش، آن (نام دختر نامعلوم) بود. هر خانواده دوون در آن زمان کاملاً تأسیس شده بود، و به احتمال زیاد او یکی از خویشاوندان هر خانواده قلعه وایکرافت بوده است. طبق اظهارات ویلیام فیلیپس، یکی از اعضای خدمه آوری که پس از دستگیری او «اعتراف داوطلبانه» کرد، در اوت ۱۶۹۶ هر «حدود ۴۰ سال سن داشت»، مادرش «نزدیک پلیموث» زندگی می کرد و همسرش یک پریویگ بود. فروشنده ای که «در بزرگراه رتکلیف» زندگی می کرد. هر یک متأهل بود و سوابق نشان می دهد که او در ۱۱ سپتامبر ۱۶۹۰ با یکی از دوروتی آرتر در خیابان جیمز دوک در لندن ازدواج کرد، اگرچه هیچ مدرکی مبنی برداشتن
فرزند وجود ندارد. اولین شرح بیوگرافی این مرد، زندگی و ماجراهای کاپیتان جان آوری (لندن: جی بیکر، ۱۷۰۹)، بیان می کند که او در سال ۱۶۵۳ در کاتدان، پلیموث به دنیا آمد. اگرچه اکنون این مکان و تاریخ نادرست شناخته شده است، اما در ادبیات قبلی به طور مکرر به آنها اشاره شده است. (یک سال پیشنهادی دیگر برای تولد هری، سال ۱۶۶۵ است، [۱۹] اگرچه این نیز اشتباه است) نویسنده هلندی خاطرات، که گزارش خود را کمی بیش از یک دهه پس از ناپدید شدن دزد دریایی نوشت، از نام آدریان ون بروک استفاده می کند. احتمالاً یک نام مستعار است این گزارش از اسارت کوتاه ون بروک توسط خدمه Every's در Fancy خبر می دهد و ادعا می کند که پدر Every یک کاپیتان بازرگانی بوده که در نیروی دریایی سلطنتی زیر نظر دریاسالار رابرت بلیک خدمت کرده است. چندین روایت متأخر از زندگی هری، که برجسته ترین آنها «پادشاه دزدان دریایی» اثر دنیل دفو (۱۷۲۰) است، به اثر قبلی اشاره کرده اند، اما صحت آن مشکوک است و توسط دیکشنری بیوگرافی ملی به عنوان «داستانی، با ندرت» توصیف شده است. زیر لایه واقعیت. اگرچه نظریه ای وجود داشت مبنی بر اینکه نام تولد آوری در واقع بنجامین بریجمن بوده است (م
خصوصاً با توجه به نام مستعار او "لونگ بن")، و "هنری اوری " در واقع یک نام مستعار است، پژوهش های مدرن آن را بی اعتبار ساخته اند با توجه به اینکه او هنگام ورود به نیروی دریایی سلطنتی از این نام استفاده می کرد، توسط مورخان پذیرفته شده است که "هنری اوری" نام اصلی دزد دریایی بوده است. از آنجایی که این قبل از شروع حرفه دزدی دریایی او بود، او نیازی به نام مستعار نداشت. او تنها پس از ارتکاب دزدی دریایی از نام "Bridgeman" استفاده کرد. هر کدام ممکن است پسر عموی بارونت های معروف آوری بوده باشند، اگرچه این امر به طور قطعی ثابت نشده است. هر احتمالاً از دوران جوانی خود یک ملوان بوده و در کشتی های مختلف نیروی دریایی سلطنتی خدمت می کرده است. گزارش های رایج بیان می کنند که آوری در ناوگان انگلیسی بمباران الجزیره در سال ۱۶۷۱ خدمت می کرد، در دریای کارائیب پرواز می کرد، و حتی ناخدای یک کشتی باری لاگ وود در خلیج کمپچه بود، اگرچه این داستان ها از خاطرات تخیلی ون بروک می آیند. رکورد ثابت شده در مارس ۱۶۸۹، اندکی پس از شکست جنگ نه ساله، به دست آمد.[۳] در طول این درگیری، انگلستان و متحدانش - اتحاد بزرگ - باواریا، جمهوری هلند، فالتز، زا
کسن و اسپانیا - در تلاش برای مهار گسترش فرانسه علیه لویی چهاردهم فرانسه به جنگ پرداختند، و در این زمینه بود که هر یک، که اکنون در اوایل سی سالگی خود است، در کشتی شصت و چهار تفنگ خط HMS Rupert، که در آن زمان تحت فرماندهی سر فرانسیس ویلر بود، به عنوان یک میان کشتی کار می کرد.[۲۱] سوابق دریایی هرکس نشان می دهد که او چیزی شبیه یک مرد خانواده بود، که «کمی از دستمزد خود را صرف چیزهای اضافی مانند تنباکو می کرد و به طور منظم دستمزد خود را به خانواده اش می داد.»[۲۲] در اواسط سال ۱۶۸۹، HMS Rupert به دستگیری کاروان بزرگ فرانسوی در برست، فرانسه کمک کرد. این پیروزی به هر فرصتی داد تا بخت خود را بهتر کند و در پایان ژوئیه به مقام همکار استاد ارتقا یافت، اگرچه او احتمالاً جوان تر از سه همکار استاد HMS روپرت بود.[۲۳] در اواخر ژوئن ۱۶۹۰، او برای پیوستن به کاپیتان ویلر در یک کشتی جدید به نام HMS Albemarle دعوت شد. او احتمالاً دو هفته بعد در نبرد بیچی هد علیه فرانسوی ها شرکت کرد، درگیری که برای انگلیسی ها فاجعه بار به پایان رسید. در ۲۹ اوت همان سال، اِوری از نیروی دریایی سلطنتی اخراج شد. «حرفه در دزدی دریایی» در بهار ۱۶۹۳، چندین
سرمایه گذار مستقر در لندن به رهبری سر جیمز هوبلون، یک تاجر ثروتمند که امیدوار بود اقتصاد راکد انگلیس را دوباره تقویت کند، سرمایه گذاری بلندپروازانه ای به نام کشتی رانی اعزامی اسپانیایی تشکیل دادند. این سرمایه گذاری شامل چهار کشتی جنگی بود: هفتمین پسر صورتی، و همچنین ناوچه های Dove (که دریانورد مشهور ویلیام دامپیر همکار دوم آنها بود)، [۳۰] جیمز، و چارلز دوم (گاهی اوقات به اشتباه به عنوان دوک معرفی می شوند). چارلز دوم توسط متحد انگلیس، چارلز دوم اسپانیا (همنام کشتی) مأمور شده بود تا کشتی های فرانسوی را در هند غربی شکار کند. تحت مجوز بازرگانی و نجات اسپانیایی ها، مأموریت این سرمایه گذاری این بود که به سمت هند غربی اسپانیا حرکت کند، جایی که کاروان تجارت را انجام می داد، اسلحه ها را به اسپانیایی ها می رساند و گنج را از گالن های شکسته بازیابی می کرد و در حین غارت دارایی های فرانسوی ها در این منطقه بود. سرمایه گذاران قول دادند که حقوق ملوانان را خوب بپردازند: در قرارداد مقرر شده بود که دستمزد ماهانه تضمین شده هر شش ماه یکبار در تمام مدت اعزام پرداخت شود و حقوق ماه اول قبل از شروع مأموریت پرداخت شود. هوبلون شخصاً سو
ار کشتی شد و با خدمه ملاقات کرد و آنها را از دستمزدشان مطمئن کرد. در واقع، تمام دستمزدها تا ۱ اوت ۱۶۹۳، اندکی قبل از شروع مأموریت، در آن تاریخ پرداخت شد.[۳۳] اِوری در نتیجه تجربه قبلی خود در نیروی دریایی، پس از پیوستن به اکسپدیشن اسپانیا به مقام اول ارتقا یافت. فرماندهی چهار کشتی این کاروان توسط دریاسالار سر دون آرتورو اوبیرن، یک نجیب زاده ایرلندی که قبلاً در نیروی دریایی اسپانیا خدمت کرده بود، برعهده داشت.[۲۲] سفر به زودی با مشکل مواجه شد، زیرا کاپیتان پرچم، جان استرانگ، یک دریانورد حرفه ای که قبلاً با سر ویلیام فیپس خدمت می کرد، در حالی که کشتی هنوز در بندر بود، درگذشت. اگرچه او با کاپیتان چارلز گیبسون [۳۴] جایگزین شد، [۳۴] این آخرین بدبختی سرمایه گذاری نخواهد بود. در اوایل اوت ۱۶۹۳، چهار کشتی جنگی در مسیر رودخانه تیمز به سمت شهر شمالی اسپانیا، کورونا، حرکت کردند. سفر به کورونا باید دو هفته طول می کشید، اما بنا به دلایلی کشتی ها تا پنج ماه بعد به اسپانیا نرسیدند. بدتر از آن، ظاهراً اسناد قانونی لازم از مادرید نرسیده بود، بنابراین کشتی ها مجبور شدند منتظر بمانند. با گذشت ماه ها و هنوز اسناد به دستشان نمی رسی
د، ملوانان خود را در موقعیت غبطه انگیزی یافتند: بدون پولی برای فرستادن به خانه برای حمایت از خانواده هایشان و ناتوانی در یافتن منابع شغلی جایگزین، آنها به زندانی مجازی در کورونا تبدیل شده بودند.[۳۵] پس از چند ماه اقامت در بندر، این افراد از کاپیتان خود تقاضای دریافت حقوقی کردند که باید از زمان شروع به کار دریافت می کردند. اگر این درخواست پذیرفته می شد، این افراد دیگر به کشتی بسته نمی شدند و به راحتی می توانستند آنجا را ترک کنند، بنابراین به طور قابل پیش بینی درخواست آنها رد شد. پس از اینکه درخواست مشابهی از سوی همسران مردان به هوبلون نیز با شکست مواجه شد، بسیاری از ملوانان ناامید شدند و معتقد بودند که به بردگی به اسپانیایی ها فروخته شده اند.[۳۶] در ۱ مه، در حالی که ناوگان سرانجام در حال آماده شدن برای ترک کورونا بود، مردان ۶ ماه حقوق خود را مطالبه کردند یا تهدید به اعتصاب کردند. هوبلون حاضر نشد به این خواسته ها تن دهد، اما دریاسالار اوبیرن با مشاهده جدی بودن وضعیت، به انگلیس نامه نوشت و از افرادش پول طلب کرد. با این حال، در ۶ مه، برخی از ملوانان درگیر مشاجره با اوبیرن شدند، و احتمالاً در همین زمان بود که آنها
طرحی برای شورش در نظر گرفتند و شروع به استخدام دیگران کردند.[۳۷][۳۸] یکی از مردانی که دیگران را به خدمت گرفت، Every بود. همان طور که ویلیام فیلیپس، یک دریانورد در Dove، بعداً شهادت داد، Every «از کشتی به کشتی بالا و پایین رفت و مردان را متقاعد کرد که سوار او شوند، و او آنها را به جایی می برد که باید پول کافی دریافت کنند.» هر کسی تجربه زیادی داشت و همچنین در رتبه اجتماعی پایین تری به دنیا آمد، او انتخاب طبیعی برای فرماندهی شورش بود، زیرا خدمه معتقد بودند که او بهترین منافع آنها را در دل دارد.[۳۹] «شورش و صعود به کاپیتانی» در روز دوشنبه، ۷ مه ۱۶۹۴، اوبیرن قرار بود در ساحل بخوابد، که به مردان فرصتی داد که به دنبال آن بودند.[۴۰] تقریباً در ساعت ۹:۰۰ بعد از ظهر، تقریباً بیست و پنج مرد دیگر با عجله سوار چارلز دوم شدند و خدمه هواپیما را غافلگیر کردند. کاپیتان گیبسون در آن زمان در بستر بود، بنابراین شورش بدون خونریزی پایان یافت.[39][f] یک روایت بیان می کند که افراد اضافی جیمز در یک قایق دراز در کنار کشتی سوار شدند و رمز عبور را دادند و گفتند: «آیا قایق مست در حال حرکت است. تخته؟" قبل از پیوستن به شورش همچنین گفته می
شود که کاپیتان هامفریس از جیمز به هری ندا می داد که این افراد ترک می کنند، که هری با آرامش پاسخ داد که کاملاً می داند.[۴۱] جیمز سپس به چارلز دوم شلیک کرد و به نگهبان شب اسپانیایی هشدار داد و هری مجبور شد به سمت دریای آزاد فرار کند و به سرعت در شب ناپدید شد. «ناوگان مغول بزرگ» در سال ۱۶۹۵، اِوری به سمت جزیره آتشفشانی پریم حرکت کرد تا منتظر یک ناوگان هندی باشد که به زودی از بین خواهد رفت. این می توانست عاملان سودآورترین حمله دزدان دریایی در جهان باشد. در اوت ۱۶۹۵، فنسی به تنگه باب المندب رسید، جایی که اِوری با پنج ناخدای دزد دریایی دیگر به نیروها پیوستند: تیو در نزدیکی جنگ آمیتی، با خدمه ای متشکل از ۶۰ نفر. جوزف فارو در ماجراجویی پورتسموث، با شصت مرد. ریچارد دالفین، همچنین با شصت مرد. ویلیام مایز روی مروارید، با سی یا چهل مرد. و توماس ویک بر سوزانا با هفتاد مرد.[۵۳] همه این کاپیتان ها دارای کمیسیون های خصوصی بودند که تقریباً کل ساحل شرقی آمریکای شمالی را درگیر می کرد. هر یک به عنوان دریاسالار ناوگان جدید شش کشتی دزدان دریایی انتخاب شد، علیرغم این واقعیت که تیو احتمالاً تجربه بیشتری داشت، و اکنون خود را فرمانده
ی بیش از ۴۴۰ نفر در حالی که آنها در کمین ناوگان هند می کشیدند، پیدا کرد.[۵۳] کاروانی متشکل از بیست و پنج کشتی بزرگ مغول، شامل گنج ساوای عظیم ۱۶۰۰ تنی با هشتاد توپ و ۱۱۰۰ خدمه و اسکورت بزرگتر آن یعنی ۳۲۰۰ تنی فاتح محمد با نود و چهار توپ و ۸۰۰ خدمه مشاهده شد. عبور از تنگه در مسیر سورات. اگرچه کاروان در طول شب توانسته بود از ناوگان دزدان دریایی فرار کند، دزدان دریایی تعقیب کردند. نشان داد که ریچارد دالفین بسیار کند است و از بقیه کشتی های دزدان دریایی عقب مانده است، بنابراین سوخته شد و خدمه به هر یک از کشتی های فنسی پیوستند. آمیتی و سوزانا نیز کشتی های ضعیفی هستند: آمیتی عقب افتاد و دیگر هرگز به ناوگان دزدان دریایی نپیوست (تیو در نبرد با یک کشتی مغول کشته شد)، در حالی که سوزانا در حال سختی در نهایت دوباره به گروه پیوست. دزدان دریایی چهار یا پنج روز بعد با فاتح محمد برخورد کردند. خدمه فاتح محمد که شاید از چهل و شش اسلحه فانتزی ترسیده بودند یا در نبرد قبلی با تیو ضعیف شده بودند، مقاومت کمی نشان دادند. سپس دزدان دریایی هر کشتی را که متعلق به یکی از عبدالغفار، ثروتمندترین تاجر سورات بود، غارت کردند. گنج در میان ناوگا
ن دزدان دریایی تقسیم شد، خدمه اِوری ها تنها سهام کوچکی دریافت کردند. «تقسیم غنیمت ها» همه دزدان دریایی در آن زمان مشغول تقسیم گنج خود بودند اگرچه گاهی گزارش می شود که اِوری از مهارت های خارق العاده اش در متقاعد کردن استفاده می کرد تا ناخداهای دیگر را متقاعد کند که غارت مغول را تحت مراقبت او بگذارند، و به سرعت با کل حمل ونقل در شب می لغزید، این از کتاب «تاریخ عمومی دزدان دریایی» چارلز جانسون می آید. یک حساب غیرقابل اعتماد منابع موثق تر نشان می دهند که بین خدمه پرل و فنسی سکه های بریده شده رد و بدل شده است و مردان خشمگین مردان اِوری گنج پرل را مصادره کرده اند. (پورتسموث ادونچر مشاهده کرد اما در نبرد با گنجی ساوای شرکت نکرد، بنابراین خدمه فارو هیچ یک از گنجینه آن را دریافت نکردند) سپس مردان هری ۲۰۰۰ قطعه هشت تایی به میز دادند (احتمالاً مبلغی تقریبی به اندازه گنج ضبط شده در سکه های هند و عربی با ارزش متفاوت) برای خرید لوازم، و به زودی شرکت جدا شد. «سرنوشت اِوری چه شد؟» چارلز جانسون، نویسنده بریتانیایی و زندگی نامه نویس دزد دریایی، پیشنهاد کرد که اِوری پس از تلاش برای فروش الماس هایش، در فقر در دوون مرد، پس از آنک
ه بازرگانان بریستول او را از دست دادند. با این حال، مشخص نیست که جانسون چگونه می توانست این را کشف کند. اگر هر دزد دریایی شناخته می شد، به احتمال زیاد دستگیر می شد و فضل فراوانی که بر سر او بود، می گرفت؛ بنابراین نسبت دادن این سرنوشت به اِوری ممکن است نوعی تبلیغ اخلاقی از جانب جانسون بوده باشد. دیگران پیشنهاد کرده اند که پس از تغییر نام اِوری، او در دوون ساکن شد و بقیه عمر خود را با آرامش گذراند و در ۱۰ ژوئن ۱۷۱۴ درگذشت؛ اما منبع این اطلاعات تاریخ و زندگی از همه بدنام ترین ها است. دزدان دریایی و خدمه آنها، تجدید چاپ غیرقابل اعتماد (از طرف لندن) از تاریخ عمومی جانسون را در نظر گرفتند. در اکتبر ۱۷۸۱، جان نیل، گردآورنده گمرک در سنت آیوز، کورنوال، با یکی از نوادگان فرضی اِوری ها جلسه ای برگزار کرد که گفت: «پدرش به او گفته بود که کاپیتان اِوری، پس از سرگردانی در فقر و پریشانی شدید، در Barnstaple مرده بود، و به عنوان یک فقیر به خاک سپرده شد.» از آنجایی که در دهه پس از ناپدید شدن اِوری، تعقیب و گریز برای هری ادامه پیدا کرد، موارد مشاهده مکرر گزارش شد، اما هیچ کدام قابل اعتماد نبود. پس از انتشار یک خاطرات تخیلی در سا
ل ۱۷۰۹، که ادعا می کرد اِوری پادشاهی است که در مدینه فاضله دزدان دریایی در ماداگاسکار حکمرانی می کند، روایت های عامه پسند به طور فزاینده ای رنگ و بویی افسانه ای و رمانتیک پیدا کردند (به ادبیات معاصر مراجعه کنید). اگرچه عموم مردم معتقد بودند که چنین داستان هایی واقعی هستند، اما هیچ مبنایی در واقعیت نداشتند. پس از ژوئن ۱۶۹۶ هیچ اطلاعات موثقی در مورد مکان یا فعالیت های اِوری منتشر نشد. یادداشت. هنری آوری
برگ پیچیان نام یک زیرخانواده از تیره برگ پیچان است.
عبّاس حکمت آرا عبّاس حکمت آرا در سال ۱۳۱۱ در شیراز متولّد شد. وی به کارهای هنری مانند: موسیقی و بازیگری علاقه مند بود. دوران سربازی را در کرمانشاه گذراند و در سفری که محمّدرضا شاه به کرمانشاه داشت، در مقابل وی داستان جنگ نادر در هند را بازی کرد و وی را تحت تأثیر قرار داد. بعدها به تهران مهاجرت کرد. شغل اصلی وی دبیری بود و به دلیل علاقه زیاد به بازیگری وارد عرصه سینما و تئاتر شد و در چندین فیلم سینمایی ایفای نقش کرد. فیلم های سینمایی: 1- یک روز گرم (علی عسگری ، ۱۳۶۳) ۲- تفنگدار (جمشید حیدری ، ۱۳۶۲) ۳- زن (یوسف ایروانی ، ۱۳۵۶) ۴- هیولا (سیامک یاسمی ، ۱۳۵۵) ۵- صمد خوشبخت می شود (پرویز صیّاد ، ۱۳۵۴) ۶- گروگان (احمد شیرازی ، ۱۳۵۳) ،،،، وی در سال ۶۸ درگذشت و در شیراز به خاک سپرده شد.
پسرک اسکانویی () عکسی از ماریو جاکوملی، عکاس ایتالیایی است که شناخته شده ترین اثر او به شمار می رود. عکس تصویری خارج ازفوکوس از دو زن سیاه پوش در فضایی شبه خیالی نشان می دهد که دارند در مقابل فرد مشاهده گر گام برمی دارند، درحالی که تمرکز عکس روی پسرکی ست که دور از آنان دست درجیب در مرکز تصویر ایستاده است. تحقیقات سال ها بعد مشخص کرد نام آن کودکِ اهل اسکانو، «کلودیو د کولا» بوده و در تاریخ ۱۹ اکتبر ۱۹۵۷ به همراه دیگر اطرافیانش از کلیسا خارج می شده است.
ماریو جاکوملی (؛ ۱ اوت ۱۹۲۵ – ۲۵ نوامبر ۲۰۰۰) عکاس اهل ایتالیا بود. او با الهام از آثار فیلمسازان نئورئالیستی همچون روبرتو روسلینی و ویتوریو دسیکا در خیابان های ایتالیای پس از جنگ پرسه می زد و متأثر از عکاس مشهور آن دوره، جوزپه کاوالی، به سبک شخصی خود با ترکیب بندی های جسورانه و تضادهای آشکار دست یافت. مشهورترین اثرش "پسرک اسکانویی" است.
سوفی اودا (؛ زادهٔ ) یک هنرپیشه اهل ایالات متحده آمریکا است. از فیلم ها یا برنامه های تلویزیونی که وی در آن نقش داشته است می توان به خاطرات یک گیشا اشاره کرد.
در جغرافیای کره زمین، عرض های اسبی () یا عرض های کُندبادی، منطقهٔ بادهای ضعیف و متغیر معمولاً توأم با هوای داغ و بی بارش است که ناشی از واچرخندهای جنب حاره ای، واقع در عرض های ۳۰ تا ۳۵ درجهٔ هر دو نیمکرهٔ شمالی و جنوبی می باشد. عرض های اسبی را پشته های جنب مدارگانی یا پرفشارهای جنب حاره ای نیز می نامند. این عرض ها یک مرکز پرفشار در محل واگرایی بادهای بسامان و بادهای غرب وزان هستند. عرض های اسبی در اقیانوس ها به منطقه بدون باد معروف بوده و برای کشتی های بادبانی به منزله مانعی جهت دست یابی به سوی دیگر به شمار می رفته اند. ساتاسپ دریانورد و کاشف ایرانی زمان هخامنشیان به عنوان ابداع کننده اصطلاح "عرض های اسبی" شناخته می شود. ریشه نام گذاری. بر پایه دانشنامه های آمریکانا و بریتانیکا وجه تسمیه این نام یکی از سه صورت زیر است: ۳-دریانوردان اسپانیایی می گفته اند که بادهای این ناحیه همچون یک مادیان، پیش بینی ناپذیرند.
دیستروفی عضلانی بکر (به انگلیسی: BMD, Becker Moscular Dystrophy) دیستروفی عضلانی بکر، بیماری است همانند دیستروفی عضلانی دوشن، با تظاهرات بالینی مشابه اما روندی خفیف تر. این بیماری نادرتر از DMD است و از هر ۱۸۵۰۰ متولد پسر، یک نفر را مبتلا می سازد. علائم بالینی. شروع علائم معمولاً دیرتر از دستروفی دوشن است اما امکان دارد بعضی از موارد در ابتدای کودکی آشکار شوند. میانگین سن شروع علائم در بیماران معمولاً ۱۱ سالگی است. (با طیفی از ۵/۲ سالگی تا ۲۱ سالگی). بنابراین شروع زودهنگام، لزوماً نشانه بیماری شدید نیست. روند بیماری خیلی آرام تر است. مفیدترین معیار بالینی توانائی بیمار برای راه رفتن است. در حالی که تمام پسران مبتلا به دوشن توانائی حرکت آنها را تا ۱۳ سالگی از دست می دهند، بیماران بکر بعد از ۱۶ سالگی هم قدرت حرکت دارند. مع هذا تنوع چشمگیری در طیف دیستروفی بکر وجود دارد، بعضی بیماران ممکن است در سن حدود ۲۰ سالگی یا دهه ۲۰ زندگی آنها به ویلچر محدود شوند در حالی که سایرین ممکن است تا دهه ۴۰، ۵۰ یا بیشتر قادر به راه رفتن باشند. درگیری قلب نیز (اگر اتفاق بیفتد) معمولاً، اما نه همیشه، یک نشانه دیرهنگام است. نسبتی از
بیماران نیز، تا حدی دچار اختلال مغزی هستند. الگوی وراثتی و جایگاه ژنی. بیماری بکر نیز یک بیماری وابسته به X مغلوب است و عموماً محدود به مردان می شود. مطالعات نشان داده اند که این بیماری نیز همان جایگاه ژن دوشن را دارد و هر دو بیماری در نتیجهٔ حذف یا وقوع سایر جهش ها، در یک ژن ایجاد می شوند (ژن xp21) تشخیص بیماری. تشخیص بیماری پیش از ظهور علائم بالینی با تعیین سطح آنزیم کراتین کیناز سرمی (SCK) در بیماران امکان پذیر است. سطح SCK به ویژه در مراحل اولیهٔ بیماری به طور قابل توجهی افزایش می یابد البته به تدریج در طی پیشرفت بیماری از مقدار آن کاسته می شود. سایر روش های تشخیصی در BMD مشابه DMD است. روش های شناسائی حاملین و تشخیص قبل از تولد نیز همانند بیماری دوشن است.