Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
پناهگاه حیات وحش و منطقه حفاظت شده انگوران یکی از کهن ترین مناطق حفاظت شدهٔ ایران است که در مرز ۳ استان زنجان، آذربایجان غربی و کردستان قرار گرفته است. منطقه انگوران حدود ۱۲۵ هزار هکتار (۱۲۵۰ کیلومتر مربع) وسعت دارد که نزدیک به ۳۰ هزار هکتار آن پناهگاه حیات وحش و بقیه به عنوان منطقه حفاظت شده تعیین شده اند. انگوران، منطقه ای کوهستانی است و زمستان هایی سرد و تابستان هایی خنک دارد و از نظر تقسیمات کشوری در شهرستان ماه نشان در بخش غربی استان زنجان قرار دارد. این منطقه یکی از بهترین زیستگاه های قوچ و میش ارمنی در ایران محسوب می شود. تاریخچه حفاظت. منطقه حفاظت شده انگوران یکی از قدیمی ترین مناطق تحت حفاظت ایران است که حفاظت از آن از سال ۱۳۴۹ آغاز شده است. پناهگاه حیات وحش انگوران نیز که در جنوب شرق منطقه حفاظت شده انگوران واقع شده از سال ۱۳۴۹ تحت حفاظت قرار گرفته و از سال ۱۳۵۴ نیز به پناهگاه حیات وحش تبدیل شده است. بر پایه آخرین آمار رسمی سازمان حفاظت محیط زیست ایران، وسعت انگوران ۹۳٬۰۹۵ هکتار و وسعت پناهگاه حیات وحش انگوران ۲۹٬۸۲۹ هکتار است. حیات وحش. رودخانه های قزل اوزن و انگوران رود از منطقه انگوران می گذرند.
قزل اوزن از رودهای پرآب کشور است که پس از پیوستن به شاه رود، رود، سفیدرود را تشکیل می دهد. این رودخانه زیستگاهی برای ده ها گونه پرنده آبزی، ۷ گونه دوزیست به همراه لاک پشت، مار آبی و سمور آبی و ۸ گونه ماهی است. ۸ گونه ماهی این رودخانه کپور، سس، سیاه کولی، زردپر (سرخ پر)، ماهی سیم، اشپله و ماشگ ماهی نام دارند. بسیاری از پستان داران گوشت خوار بومی ایران همچون خرس قهوه ای، پلنگ ایرانی، گرگ خاکستری، کفتار راه راه، گربه جنگلی، شغال، گورکن و روباه قرمز و همین طور وشق اورآسیایی و سمور جنگلی که از حیوانات بسیار کمیاب ایران هستند، در این منطقه دیده شده اند. قوچ و میش یا همان گوسفند وحشی، کل و بز یا همان بز کوهی، آهوی گواتردار ایرانی و گراز نیز از مهم ترین علفخواران بومی انگوران هستند. در انگوران حدود ۲۰۰ گونه گیاهی مشاهده شده است. درختان و درختچه های گردو، بادام وحشی، زرشک، تمشک، پسته وحشی و سنجد و گیاهانی چون بومادران، چوبک، باریجه، گون، کلاه میر حسن، آویشن، کاسنی، فرفیون، شقایق، خلر وحشی، مرغ، تاتوره، پونه، درمنه، جو وحشی، علف پشمکی، کاکوتی، شیر خشت، مرزه وحشی، کنگر، شکر تیغال، گل گاو زبان، شنگ، سریش و گل حسرت، منطقه
انگوران را رویشگاه خود ساخته اند. در پژوهش هایی که بین سال های ۸۰ تا ۸۲ در انگوران انجام شد ۱۰۰ گونه مختلف از پرندگان در این منطقه مشاهده شد که ۱۶ گونه از آن ها از پرندگان در معرض خطر انقراض هستند و یکی از آن ها یعنی پرنده کوچکی به نام مگس گیر قهوه ای برای اولین بار در خاورمیانه مشاهده شد. پرندگان شکاری مثل انواع عقاب و شاهین و کرکس و قوش در کنار پرندگان آبزی همچون انواع مرغابی، مرغ سقا، فلامینگو، قو، درنا، خوتکا، باکلان، لک لک، آنقوت، چنگر، بوتیمار و حواصیل و پرندگان دیگری مانند انواع کبک، باقرقره، دارکوب، کوکر، فاخته، تیهو، سبزه قبا، چکاوک، بلدرچین، و قمری از مهم ترین پرندگان بومی این منطقه هستند. تعارضات و تهدیدها. معدن سرب و روی انگوران که بزرگ ترین معدن سرب و روی خاورمیانه است و بقایای شهر تاریخی تخت سلیمان در نزدیکی منطقه انگوران قرار دارند. دژ باستانی تخت سلیمان در دوره ساسانیان جایگاهی مشابه تخت جمشید در دوره هخامنشیان داشته، و در حدود ۵۰ کیلومتری انگوران به سمت تکاب واقع شده و یک دریاچه کوچک اما ژرف در کنار آن قرار دارد.
اچ ام اس کی۳ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
یواس اس تنسی (۱۸۶۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۵ ساخته شد.
ناوچه کلاس تالوار یک کلاس از کشتی است که طول آن ۱۲۴٫۸ متر می باشد.
اچ ام اس بت (۱۸۹۶) یک کشتی بود که طول آن Length overall بود. این کشتی در سال۱۸۹۸ (میلادی)|۱۸۹۸]] ساخته شد.
یواس اس هتفیلد (دی دی-۲۳۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
اچ ام اس آشانتی (اف۵۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۷ ساخته شد.
یواس اس ال اس تی-۷۱۲ یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اچ ام اس کی۱ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
یواس اس بروکس (دی دی-۲۳۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
اچ ام اس هاوک (۱۸۹۱) یک ناو جنگی بود که طول آن بود. ساخت این ناو در ۱۷ ژوئن ۱۸۸۹ در چاتهام داکارد شروع شد، آزمایش های تست دریایی در مارس ۱۸۹۲ رضایت بخش بود، مو تورهای آن به قدرت مورد نیاز رسیدند و کشتی در ۱۶ مه ۱۸۹۳ تکمیل شد. هاوک ۳۸۷ فوت ۶ اینچ (۱۱۸٫۱۱ متر) طول داشت، تسلیحات شامل دو اسلحه ۹٫۲ اینچی بود که در وسط کشتی ها قرار داشت و از ده اسلحه شش اینچی پشتیبانی می کرد، از این تعداد چهار اسلحه در جعبه های روی عرشه اصلی و بقیه پشت سپرهای باز بودند. دوازده اسلحه دفاعی ضد اژدر هم مکمل آن بود، این ناو از کشتی های تفریحی محافظت شده بود، و دارای یک عرشه قوس دار و زره پوش به ضخامت ۷۶ تا ۱۲۷ میلی متر در حدود سطح خط آب بود. بخشهای زره پوش آن ۱۵۲ میلی متر ضخامت داشت، دارای سپرهایی به ضخامت ۷۶ میلی متر برای اسلحه های ۹٫۲ اینچی و زره های ۲۵۴ میلی متری بر روی برج اتصال کشتی بود. ماشین آلات هاوک توسط فیرفیلدز ساخته شده است، با چهار دیگ بخار استوانه ای دو سر دو تغذیه بخار با سرعت ۱۵۰ پوند بر اینچ مربع (۱۰۰۰ کیلو پاسکال) تا ۲ موتور سه سیلندر سه گانه انبساط، که دو شفت را می رانده اند. این باعث می شود ۱۲۰۰۰ اسب بخار قدرت (۸۹۰۰
کیلووات) تحت فشار اجباری ایجاد شود، و سرعت آن ۲۰ گره است (۳۷ کیلومتر در ساعت؛ ۲۳ مایل در ساعت). در ۲۰ سپتامبر ۱۹۱۱، هاوک، در Solent با کشتی اقیانوس پیمای White Star RMS Olympic برخورد کرد. در طی این برخورد، هاوک دماغه خود را از دست داد. در اکتبر ۱۹۱۴، به عنوان بخشی از تلاش ها برای جلوگیری از حمله کشتی های جنگی آلمان به کاروان نظامی از کانادا، اسکادران ۱۰ کروزر در جنوب جنوبی دریای شمال مستقر شد. در ۱۵ اکتبر، این اسکادران در حال گشت زنی در حوالی آبردین بود که در فواصل حدود ۱۰ مایل در خط مستقیم مستقر شد. ساعت ۹:۳۰، هاوک با سرعت ۱۳ گره (۲۴ کیلومتر در ساعت و ۱۵ مایل در ساعت) تا موقعیت خود را بدست آورد در ساعت ۱۰:۳۰ یک اژدر از زیردریایی آلمانی U-9 به هاوک برخورد کرد که به سرعت واژگون و غرق شد.
یواس اس فاکس (دی دی-۲۳۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس کین (دی دی-۲۳۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
قفل لومر-کاترل یکی از ساختارهای نابجایی است. همانگونه که لومر و کاترل نشان دادند، در ساختارهای fcc هنگامی که دو نابجایی لبه در حال حرکت در صفحات {111} با یکدیگر ادغام شوند، این دو در جهت [110] قرار گرفته و به یک نابجایی لبه با بردار برگرز formula_1 و صفحات لغزشی {001} تبدیل می شوند. قفل لومر-کاترل مهم ترین مانع برای لغزش نابجایی های پیچشی است. همچنین تشکیل قفل های لومر-کاترل با جلوگیری از حرکت نابجایی ها به عقب باعث برگشت ناپذیری پدیدهٔ کارسختی می شود.
اچ ام اس بی (۱۹۱۵) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
یواس اس هارت (دی دی-۵۹۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
نروجین داون یک کشتی است که طول آن و ارتفاع آن می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۲ ساخته شد.
یواس اس هیل (دی دی-۶۴۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس هامفریز (دی دی-۲۳۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس مک فارلند (دی دی-۲۳۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۰ ساخته شد.
یواس اس کید (دی دی-۶۶۱) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس ودلی (دی دی-۶۸۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس مک کی (ای اس-۴۱) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۸۰ ساخته شد.
یواس اس اورتون (دی دی-۲۳۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
اوشن کنتس یک کشتی است که طول آن 537 feet می باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۴ ساخته شد.
اس اس اوگاندا (۱۹۵۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۲ ساخته شد.
یواس اس سوکلا (اس اس-۲۴۵) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ ام اس لیورپول (۱۷۵۸) یک کشتی است که طول آن 118 ft 4 in (gundeck) می باشد. این کشتی در سال ۱۷۵۸ ساخته شد.
یواس اس لارنس (۱۸۱۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۳ ساخته شد.
یواس اس اوانز (دی دی-۵۵۲) یک کشتی بود که طول آن approx. 376 ft 4 in (114.7 m) بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
آی آر آر سلطان تتلو(دی دی-۵۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی به فرمان سلطان تتلو در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس سی جی سی منرو (دبلیواچ ئی سی-۷۲۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۱ ساخته شد.
یواس اس رندولف (۱۷۷۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۷۶ ساخته شد.
یواس اس کینگ (دی دی-۲۴۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۰ ساخته شد.
یواس اس سندز (دی دی-۲۴۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس ویلیامسون (دی دی-۲۴۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس بینبریج (دی دی-۲۴۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۰ ساخته شد.
یواس اس گاف (دی دی-۲۴۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۰ ساخته شد.
یواس اس سنتری (ام سی ام-۳) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۶ ساخته شد.
یواس اس گاردین (ام سی ام-۵) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۷ ساخته شد.
یواس اس پاتریوت (ام سی ام-۷) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۰ ساخته شد.
یواس اس پایونیر (ام سی ام-۹) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۰ ساخته شد.
یواس اس هاپکینز (دی دی-۲۴۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۰ ساخته شد.
یواس اس لارنس (دی دی-۲۵۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۰ ساخته شد.
یواس اس میلواکی (سی-۲۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۴ ساخته شد.
یواس اس پرستون (دی دی-۷۹۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس اروین (دی دی-۷۹۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس متکلف (دی دی-۵۹۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس شیلدز (دی دی-۵۹۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس ایروکوا (۱۸۵۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۹ ساخته شد.
یواس اس ایزارد (دی دی-۵۸۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
اچ ام اس تریدویند یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس مونتانا (دی دی-۲۵۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس آگوستا (اس پی-۹۴۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۲ ساخته شد.
یواس اس برنز (دی دی-۵۸۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس بل (دی دی-۵۸۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس مک کوک (دی دی-۲۵۲) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس راجرز (دی دی-۲۵۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس بنکرفت (دی دی-۲۵۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس ترنر (دی دی-۲۵۹) یک کشتی است که طول آن 314 feet 4 inches (95.81 m) می باشد. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس نشویل (پی جی-۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۵ ساخته شد.
یواس اس نیاگارا (۱۸۱۳) یک کشتی است که طول آن و ارتفاع آن می باشد. این کشتی در سال ۱۸۱۳ ساخته شد.
یواس اس پترسون (دی ئی-۱۵۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس کینگ (دی دی جی-۴۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۸ ساخته شد.
یواس اس مونتیچلو (۱۸۵۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۱ ساخته شد.
یواس اس بوش (دی دی-۵۲۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس سومنر (ای جی اس-۵) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
یواس اس دلفی (دی دی-۲۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس سمینول (۱۸۵۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۹ ساخته شد.
یواس اس وارینگتون (دی دی-۸۴۳) یک کشتی بود که طول آن 390' 6" (119 m) (oa) بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس اس ادواردز (دی دی-۲۶۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس گرین (دی دی-۲۶۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس آزادی (آی دی-۳۰۲۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۴ ساخته شد.
یواس اس بالارد (دی دی-۲۶۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس بیلی (دی دی-۲۶۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس تورنتون (دی دی-۲۷۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس آزادی (ال سی اس-۱) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۶ ساخته شد.
یواس اس لکسینگتون (۱۸۲۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۲۵ ساخته شد.
زیردریایی کلاس روبیس یک کلاس از زیردریایی است که طول آن 73.6 m می باشد.
یواس اس بیل (دی دی-۴۷۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
پی ان اس قازی یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
ام وی کاربو یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۸۵ ساخته شد.
یواس اس فردریک (ال اس تی-۱۱۸۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۹ ساخته شد.
یواس اس موریس (دی دی-۲۷۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس سوسی (دی دی-۲۷۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس مید (دی دی-۲۷۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس سینکلر (دی دی-۲۷۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس گست (دی دی-۴۷۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
یواس اس مودی (دی دی-۲۷۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس بنت (دی دی-۴۷۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس هادسِن (دی دی-۴۷۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس استنلی (دی دی-۴۷۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس استیونز (دی دی-۴۷۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
اس پی-۳۵۰ دنیس یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۵۹ ساخته شد.
گرند ترک (ناوچه) یک کشتی است که طول آن Length overall می باشد. این کشتی در سال۱۹۹۶ (میلادی)|۱۹۹۶]] ساخته شد.
یواس اس هالفورد (دی دی-۴۸۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس هنشاو (دی دی-۲۷۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس میر (دی دی-۲۷۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس پوکاهانتس (۱۸۵۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۵ ساخته شد.
اچ ان ال ام اس بوفل یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۶۸ ساخته شد.
یواس اس فیلیپ (دی دی-۴۹۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
اچ ام اس ایگل (۱۹۱۸) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس شرودر (دی دی-۵۰۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس پوکاهانتس (آی دی-۳۰۴۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۰ ساخته شد.
یواس اس پوکاهانتس (وای تی-۲۶۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
اچ ام اس فورث (ای۱۸۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۸ ساخته شد.
یواس اس لوئیزیانا (۱۸۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۱ ساخته شد.
اچ ام اس چیچستر (اف۵۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۵ ساخته شد.
اچ ام اس لینکلن (اف۹۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۹ ساخته شد.
یواس اس کانوی (دی دی-۵۰۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس وست فیلد (۱۸۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۱ ساخته شد.
لیدی واشینگتن یک کشتی است که طول آن و ارتفاع آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۹ ساخته شد.
ناوچه کلاس سیگما یک کلاس از کشتی است که طول آن 90.71 meters (297.62 feet) می باشد.
اچ ام سی اس ریموسکی (کی۱۲۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.
ایروینگ جانسون (کشتی) یک کشتی است که طول آن و ارتفاع آن می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۲ ساخته شد.
ای اچ اس سنتئور یک کشتی بیمارستانی بود که طول آن بود. این کشتی بیمارستانی در سال ۱۹۲۴ ساخته شد. کشتی ای اچ اس سنتئور در ۱۴ مه ۱۹۴۳ توسط یک زیردریایی ژاپنی در سواحل کوئینزلند ، استرالیا مورد حمله و غرق شدن قرار گرفت. از ۳۳۲ پرسنل پزشکی و خدمه غیرنظامی داخل آن ، ۲۶۸ نفر جان باختند ، از جمله ۶۳ نفر از ۶۵ پرسنل ارتش.
یواس اس کونورس (دی دی-۵۰۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس سگینو (۱۸۵۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۹ ساخته شد.
سایپم ۷۰۰۰ یک کشتی است که طول آن 198 m (overall) و ارتفاع آن 43.5 m (keel to deck) می باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۶ ساخته شد.
اچ ام اس ریونج (۱۸۰۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۵ ساخته شد. در طول دهه ۱۹۲۰ و ۱۹۳۰، انتقام متناوب بین ناوگان اقیانوس اطلس و ناوگان مدیترانه بود. در حالی که در اوایل دهه ۱۹۲۰ در دریای مدیترانه خدمت می کرد، کشتی دو بار در پاسخ به بحران های ناشی از جنگ یونان و ترکیه، از جمله آتش سوزی بزرگ Smyrna در سال ۱۹۲۲، به ترکیه رفت. با شروع جنگ جهانی دوم در سپتامبر ۱۹۳۹، Revenge برای اسکورت کاروان ها و انتقال مقادیر قابل توجهی از ذخایر طلای کشور به کانادا به عنوان بخشی از عملیات ماهی استفاده شد. این فعالیت ها تا سال ۱۹۴۰ ادامه یافت. او پس از تسلیم فرانسه در ژوئیه ۱۹۴۰ در توقیف کشتی های جنگی فرانسه در پورتسموث شرکت داشت.
اچ ام اس لویاتان (۱۷۹۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۹۰ ساخته شد.
اچ ام اس کالودن (۱۷۷۶) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۷۷۶ ساخته شد.
یواس اس فوت (دی دی-۵۱۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس توسی (دی دی-۲۸۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس تری (دی دی-۵۱۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
اچ ام اس مارینر (جی۳۸۰) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس پیکس (ای او-۶) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۲۱ ساخته شد.
یواس اس پیکس (ای او-۶۵) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس ایشروود (دی دی-۲۸۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس مورد (دی دی-۲۸۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس گوادالوپه (ای او-۳۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.
ام تی بی ۱۰۲ یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۷ ساخته شد. طراحی این کشتی بر عهده پیتر دوکِین بود
یواس اس ترینیتی (ای او-۱۳) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۲۰ ساخته شد.
یواس اس سالیناس (ای او-۱۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۰ ساخته شد.
یواس اس سپولگا (ای او-۲۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۰ ساخته شد.
یواس اس پاتنم (دی دی-۲۸۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
اچ ام اس ادونچر (۱۷۷۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۷۱ ساخته شد.
اچ ام اس مینوتور (۱۷۹۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۹۳ ساخته شد.
اچ ام اس ترور (آی۰۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
بزمجه کلاس اربوس یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
بتیسکف تریسته یک زیردریاپیما از نوع بثی سکف بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۳ ساخته شد. طراحی تریسته سویسی و ساخت آن در ایتالیا انجام شد و دو خدمه آن توانستند عمیقترین عمق غواصی شده ۱۰۹۱۱ متر را در عمیق ترین نقطه آقیانوس های زمین در گودال چلنجر در درازگودال ماریانا در نزدیکی گوآم را به انجام برسانند. در ۲۳ ژانویه ۱۹۶۰، ژاک پیکار (پسر اگوست پیکار) و ستوان نیروی دریایی ایالات متحده دان والش به اهداف پروژه نکتون دست یافتند. تریسته اولین وسیله دارای خدمه بود که به عمق گودال چلنجر رسید. در ۲۳ ژانویه ۱۹۶۰ دان و ژاک پیکارد، اقیانوس شناس سوئیسی که زیردریایی تریسته را به کمک پدرش اوت پیکارد طراحی کرده بود، عملیات خود را آغاز کردند. این دو کاوشگر به آهستگی به عمق تاریکی فرورفتند. شناور تریسته طوری طراحی شده بود که بتواند فشار فوق العاده زیاد آب در عمق زیاد را دوام بیاورد. این شناور طوری ساخته شده بود که بتواند فشاری ۱۰۰۰ برابر بیشتر از فشار در سطح آب را تحمل کند اما هیچ وقت اثبات حداکثر توان تاب آوردنش در چنین عمقی، تست نشده بود. در نهایت دان و ژاک موفق شدند در حدود عمق ۱۱ کیلومتری، به کف خندق ماریانا برسند.
اچ ام اس دان ریون یک زیردریایی بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۰ ساخته شد.
آی ان اس ویکرانت (آر۱۱) یک کشتی بود که طول آن waterline, 213.3 metres (700 ft) extreme بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
ام وی ویرجینین (تی-ای کی ۹۲۰۵) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۴ ساخته شد.
زیردریایی کلاس سی ولف یک کلاس از زیردریایی است که طول آن 353 ft (107 m) می باشد.
شیئی در یک ابزار نوری مانند میکروسکوپ یا تلسکوپ، عدسی یا آینهٔ خمیده ای است که نور را از شیء مورد مشاهده دریافت می کند و پرتوهای نور را برای ایجاد تصویری حقیقی کانونی می کند. شیئی در یک تلسکوپ بازتابی یک آینهٔ کاو و در میکروسکوپ تلسکوپ شکستی یک عدسی کوژ است. تلسکوپ. در یک تلسکوپ شکستی، شیئی عدسی ای است که در نوک لولهٔ تلسکوپ قرار دارد و در یک تلسکوپ بازتابی، آینهٔ خمیده ای ست که در انتهای لولهٔ تلسکوپ واقع است. توان جمع آوری نور و توان تفکیک یک تلسکوپ هر دو مستقیماً به گشودگی عدسی یا آینهٔ شیئی آن مربوط است. هر چه گشودگی شیئی بیشتر باشد، اشیاء کم نورتری با جزئیات بیشتر قابل مشاهده اند.
یواس اس گرینویل (اس اس ان-۷۷۲) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۹۴ ساخته شد.
یواس اس پللیو (ال اچ ای-۵) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۸ ساخته شد.
یواس اس کانستیتوشن قدیمی ترین کشتی شناور در حال مأموریت وابسته به نیروی دریایی در جهان، یک ناوچه سنگین با بدنه چوبی و سه دکل می باشد که در سال ۱۷۹۷ شروع به کار کرد. این کشتی توسط رئیس جمهور جورج واشنگتن و به افتخار قانون اساسی ایالات متحده آمریکا، یواس اس کانستیتوشن نام گرفت. بیشتر شهرت کانستیتوشن به دلیل فعالیت های آن در جنگ ۱۸۱۲ علیه بریتانیای کبیر می باشد که در آن چندین کشتی تجاری را توقیف نموده و بر پنج کشتی جنگی بریتانیایی غلبه کرد. جنگ با کشتی بریتانیایی ساخته شده توسط فرانسه گوریر باعث دستیابی این کشتی به لقب پیر آهنین و ستایش عمومی مردم شد که بارها آن را از اوراق شدن نجات داد. بعد از بازنشسته شدن در سال ۱۸۸۱ و پرداختن به خدمات جانبی، کانستیتوشن در سال ۱۹۰۷ به عنوان کشتی موزه ای انتخاب شد. کانستیتوشن در سال ۱۹۹۷ و در دویستمین سالروز تولدش با نیروی خود اقدام به دریانوردی نمود و این کار را در سال ۲۰۱۲ در دویستمین سالروز غلبه بر گوریر تکرار کرد. ماموریت کنونی کانستیتوشن کمک به ارتقا و ترویج درک عمومی از نقش نیروی دریایی به هنگام جنگ و صلح از طریق حضور فعال در رخدادهای عمومی، برنامه های آموزشی و برنامه های
نمایشی تاریخی می باشد . هم اکنون کانستیتوشن به عنوان یک کشتی در حال مأموریت دارای ۶۰ خدمه شامل افسرها و ملوان ها می باشد .
نوسی جی وی سوالبارد یک کشتی است که طول آن و ارتفاع آن می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۱ ساخته شد.
یواس اس هاوستانیک (۱۸۶۱) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۸۶۱ ساخته شد.
یواس اس باربرو (اس اس-۳۱۷) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
زیردریایی کلاس سوئیفت شور یک کلاس از زیردریایی است که طول آن می باشد.
نبردناو کلاس کیروف یک کلاس از رزم ناوهای نیروی دریایی روسیه است. طول هر یک از این رزم ناوها ۲۵۲ متر و با تناژ ۲۸هزار تن می باشد. این کلاس از نبردرزم ناوها بزرگترین نبردرزم ناوهای عملیاتی جهان هستند. هدف از طراحی این نوع ناوها در جنگ سرد مقابله با ناوهای هواپیمابر و ناوگان پشتیبانی آنان بود. از این کلاس از نبردرزم ناوها ۴ فروند ساخته شده که تنها نبردرزمناو پتر کبیر در حال سرویس دهی است و یکی دیگر در تعمیرات اورهال هستند. این نبردرزم ناو، هم اکنون ریاست ناوگان شمال نیروی دریایی روسیه را بر عهده دارد. هر کدام از این نبردرزم ناوها، میلیاردها دلار ارزش دارد به همین خاطر بر روی آن ها سامانه های دفاع هوایی همچون اس۳۰۰ اف و میانبرد تور ام ۱ و کوتاه برد kashtsan قرار دارد. سلاح ها. سلاح اصلی این رزم ناو، موشک گرانیت p700 با برد ۶۰۰ کیلومتر است. این رزم ناو قادر به حمل سه هلیکوپتر k/27 است که نقش آن ها مقابله با زیر دریایی هاست. این رزم ناو، تجهیزاتی از جمله موشک انداز، توپ، راکت، اژدر و سامانه های راداری را در اختیار دارد. بخش پیشران. سیستم پیشران این رزم ناوها بر پایهٔ ترکیب رآکتور هسته ای و توربین های بخار ساخته شده
است. در بخش پیشران این رزم ناوها، دو توربین بخار به قدرت ۲۸ هزار اسب بخار با دو رآکتور هسته ای KN-3 با همدیگر ترکیب شده اند. از دو توربین بخار دیگر نیز در این رزم ناو استفاده شده است. این موتور به حدی قوی است که این رزم ناو غول پیکر را می تواند با سرعت ۵۶ کیلومتر بر ساعت حرکت دهد. در مواقع ضروری که نیاز به افزایش سرعت است می توان از دو بویلر روغنی نیز استفاده کرد. زره. صفحات ۷۶ میلی متری زرهی دو اطراف ناحیه رآکتورها، حفاظت ترکشی سبک است. ساخت و بکارگیری. ۴ نبردرزمناو از این کلاس ساخته شده اند؛ ولی هم اکنون فقط یکی از آن ها در حال خدمت است و مابقی در انتظار فرآیندهای مدرنیزاسیون هستند. در سال ۱۹۷۴ میلادی، طبق برنامهٔ اولیه قرار بر ساخت ۵ فروند از این نوع کشتی بود، اما پس از ساخته شدن چهارمین کشتی، بنا به مسائل مالی، ساخت کشتی پنجم در سال ۱۹۹۰ لغو شد. آن هم بعد از آنکه ساخت چهارمین کشتی از این کلاس، حدود ۱۰ سال به طول انجامیده بود. ۴ نبردرزمناو ساخته شده در زمان شوروی که ملقب به نام سرگئی کیروف یک قهرمان بولشویک، بودند در ابتدا به ترتیب کیروف، فرونز، کالینین و آندروپوف نام داشتند که بعد از فروپاشی دچار تغییر ن
ام شدند و به ترتیب: نامیده شدند. قرار است که این نبردرزمناوها طبق یک برنامهٔ مدرنیزاسیون، تا سال ۲۰۲۰ مدرنیزه شوند و همگی به خدمت برگردند. با صرف نظر کردن از ناوهای هواپیمابر، این کشتی ها بزرگ ترین کشتی های جنگی دنیا به شمار می روند. این کشتی ها بودند که ایالات متحده را وادار کرد تا نبردناوهای کلاس آیووا خود را دوباره برای چند سال به خدمت فرا بخواند. مشخصات کلی. - یک رادار Voskhod MR-800 Top Pair سه بعدی در دکل جلویی - دو رادار کمک ناوبری پالم فراند - دو رادار تاپ دام کنترل آتش برای سیستم های SA-N-6 - چهار رادار کنترل آتش باس تیلت برای سیستم دفاع نزدیک AK-360 - دو رادار کنترل آتش آی بول برای سیستم SA-N-4 - سونار Horse Jaw LF hull - سونار جست و جوی عمق متغیر Horse Tail VDS ۲۰ تیر موشک گرانیت P-700 ۱۴ تیر موشک کروز SS-N-14 Silex ۹۶ موشک SA-N-6 سامانهٔ S-300PMU ۴۴ موشک OSA-MA ۲ لانچر راکتی ۳۰۵ میلی متری RBU-1000 ۲ لانچر راکتی ۲۵۴ میلی متری RBU-12000 ۲ توپ ۱۰۰ میلی متری AK-100 دولول ۱۰ اژدر ۵۳۳ میلی متری AsuW ۱۰ موشک ضد زیر دریایی SS-N-15 ۸ توپ گتلینگ ۳۰ میلی متری AK-630 ۳ فروند Kamov Ka-27 "Helix" یا Ka-25 "Horm
one می توان استفاده کرد.