Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
یوهان گوتفرید فون هردر (۲۵ اوت ۱۷۴۴ در مورونگن -۱۸ دسامبر ۱۸۰۳ در وایمار) فیلسوف، زبان شناس، شاعر، منتقد ادبی، آلمان، از دانشمندان تأثیرگذار عصر روشنگری و از نظریه پردازان سده هجدهم اروپا در حوزهٔ زبان، تاریخ و فرهنگ است. زندگی. یوهان گوتفرید فون هردر در روز ۲۵ اوت ۱۷۴۴ در شهر مورونگن در پروس خاوری در خانواده ای فقیر چشم به دنیا گشود. پس از طی تحصیلات مقدماتی، در سال ۱۷۶۲ در آستانهٔ ۱۸ سالگی وارد دانشگاه محلی کونیگزبرگ (Königsberg) شد و ضمن آشنایی با ایمانوئل کانت، استاد کرسی درس فلسفه و تاریخ، در کلاس وی حضور یافت. در سال ۱۷۶۴ با یوهان گئورگ هامان (۱۷۳۰–۱۷۸۸) فیلسوف آلمانی آشنا گشت؛ این آشنایی منشأ تحولات عمیقی در زندگی هردر شد، چنان که رابطهٔ آن دو با نامه نگاری های فلسفی و عاطفی، تا پایان زندگیِ هامان در سال ۱۷۸۸ ادامه داشت. هردر مدتی به توصیهٔ هامان به شهر ریگا (Riga) در روسیهٔ آن روز رفت و در کلیسای مرکزی شهر به تدریس و وعظ در دو حوزهٔ فلسفهٔ دین و نقد ادبی پرداخت. سپس در سال ۱۷۶۹ از راه دریا، ابتدا به بندر نانت در فرانسه و از آنجا به پاریس و استراسبورگ رفت و کار نویسندگی را با جدیت ادامه داد؛ «روزنامهٔ
سفر من در سال ۱۷۶۹» حاصل نگاشته های این سفر است. در خلال این ایام با یوهان ولفگانگ فون گوته ملاقات کرد و تأثیر بسیار ژرفی بر اندیشه و علائق گوتهٔ جوان برجای گذاشت. در سال ۱۷۷۳ با ماریا کارولینه فلاخلند ازدواج کرد که حاصل این ازدواج هفت فرزند بود. همسر هردر از او حمایت و نوشته هایش را ویرایش می کرد. در سال ۱۷۷۶ به وایمار بازگشت و به واسطهٔ گوته به سرپرستی روحانیان لوتری و منصب ناظر عالی هنرهای نمایشی در آن شهر برگزیده شد که تا پایان عمر وی ادامه داشت.او در ۱۸ دسامبر ۱۸۰۳ میلادی بر اثر بیماری صفراوی درگذشت و در کلیسای مرکزی شهر وایمار به خاک سپرده شد. فلسفه تاریخ. فلسفه تاریخ هردر بیشتر فلسفه تاریخ ژرمن ها و روم است. از دید او سرنوشت تاریخی اقوام نتیجه اعتقادات و اعمالشان است. او حرکت تاریخ را حرکتی دوری، غیرقابل اجتناب می داند. هردر تاریخ را مسیری تعریف می کند که گرایش های عمیق روح انسان در مقابل حوادث خارجی جهت حفظ و ارتقای خود طی می کنند. ماهیت انسان از دید هردر محصول تاریخ است. در کتاب "ایده هایی درباره فلسفه تاریخ بشریت" انسان ها را در دوره های مختلف رشد تاریخی رفتارهای متفاوت از خود نشان می دهد و بیان می
کند که هر قومی در مسیر تکامل خود مسیری اصیل و منحصربه فرد را طی می کند که نمی توان با قوانین از پیش تعیین شده آن را قضاوت و پیش بینی کرد. در این کتاب او گونه بشر را به انسانی تشبیه می کند که کودکی، جوانی، کمال و در نهایت سالخوردگی اش را می توان با مطالعه یکی از اقوام دریافت و در ادامه کودکی را به شرق باستان، نوجوانی را به یونان، کمال در عین سالخوردگی را به روم و در نهایت کمال در عین جوانی را به قرون وسطی تشبیه کرد. او چنین می اندیشید که ژرمن ها روم سالخورده را فتح کردند و بازگشت همگانی به ذات بشر را ممکن ساختند. قرون وسطی از دید او دوره جوانی فرهنگ و تمدن مسیحی-ژرمنی بود که در قرن هجدهم به اشتباه عقیم و ناکارآمد تلقی شد. او راه فلاسفه تاریخ گرای بعدی مانند نیچه و هگل را هموار کرد. کانت معتقد بود چون حیات بشر محدود است پس افراد نمی توانند حرکت تاریخی به سمت کمال را پیش ببرند و این حرکت فقط توسط نوع بشر (نسل های متمادی و نامتناهی) پیش می رود. هردر با این عقیده به شدت مخالف بود. چراکه از دید هردر نوع بشر همان سلسله نسل های انسانی هستند که یکی پس از دیگری می آیند یا این که «تصوری کلی» است که نمود خارجی ندارد و در
صورت دوم کانت به دام فلسفه ابن رشد افتاده است. آثار. از مجموعه آثار ۴۵ جلدی هردر، غالب آنها در طول حیات وی، یعنی میانهٔ سال های ۱۷۴۴ تا ۱۸۰۳ در آلمان به چاپ رسید و برخی نیز بعد از مرگ او انتشار یافت. از آثار برجستهٔ او به موارد زیر می توان اشاره کرد:
آخوندک عنوانی ست که به هر یک از حشرات راسته آخوندک سانان گفته می شود، یا ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره داشته باشد:
ممتاز یک نام کوچک و نام خانوادگی ست و ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره داشته باشد:
فهرست مکتب ها و جنبش های فلسفی ۵۱ عدد هستند که عبارت است از: ف. فاشیسم
ابر توده ای از قطرات بسیار ریز آب است که در طبقات پایینی و میانی اتمسفر تشکیل می شود. ابر همچنین ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره داشته باشد:
جوی مجرایی است که آب را از آن، برای آبیاری زمین ها می گذرانند. جوی همچنین ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره داشته باشد:
کیج یک نام خانوادگی ست. افراد شاخص با نام از این قراراند:
باب کان یا رابرت الیوت کان زاده ۲۳ دسامبر ۱۹۳۸ مهندس برق و یکی از پیشگامان عرصه اینترنت است که به همراه وینتون سرف، پروتکل کنترل انتقال (TCP) و پروتکل اینترنت (IP) را پایه گذاری کردند که اساس ارتباطات اینترنتی را تشکیل می دهد. او و وینتون سرف به عنوان پدران اینترنت شناخته می شوند. در سال ۲۰۰۴، کان با همکاری وینت سرف برنده جایزه تورینگ در کار برروی TCP / IP شد. در سال ۲۰۲۴، کان برنده مدال افتخار مؤسسه مهندسان برق و الکترونیک شد. زندگی نامه. کان در نیویورک از پدر و مادر بئاتریس پاولین و لارنس کان در یک خانواده یهودی متولد شد. از طریق پدرش، او با "هرمان کان" آینده نگر رابطه دارد. بعد از دریافت مدرک BEE در مهندسی برق از شهر دانشکده نیویورک در سال ۱۹۶۰، کان به دانشگاه پرینستون رفت. جایی که وی در سال ۱۹۶۲ مدرک کارشناسی ارشد و دکترا، هر دو در رشته مهندسی برق، گرفت. در سال ۱۹۶۴، کان پایان نامه دکترای خود را با عنوان «برخی مشکلات در نمونه برداری و تعدیل سیگنال ها» به پایان رساند. او ابتدا در Bolt Beranek و Newman Inc کار کرد، سپس در سال ۱۹۷۲ به عضویت این شرکت درآمد. دفتر تکنیک های پردازش اطلاعات (IPTO) در DARPA در پای
یز ۱۹۷۲، او ARPANET را با اتصال ۲۰ رایانه مختلف در کنفرانس بین المللی به نمایش گذاشت. رویداد حوزه ای که باعث شد مردم ناگهان متوجه شوندکه packet switching یک فناوری واقعی است. سپس وی به توسعه پروتکل های TCP / IP برای اتصال رایانه ها درشبکه های متنوع کمک کرد. بعد از اینکه او مدیر IPTO شد، کار خود را در محاسبات استراتژیک میلیارد دلاری دولت ایالات متحده، بزرگترین تحقیق و توسعه رایانه ای (برنامه ای که تاکنون توسط دولت فدرال ایالات متحده انجام شده است) آغاز کرد. پس از سیزده سال حضور در دارپا، وی برای تأسیس شرکت ابتکارات تحقیقات ملی (CNRI) در سال ۱۹۸۶، دارپا را ترک کرد و از سال ۲۰۱۵ رئیس، مدیر عامل شرکت شد. اینترنت. کان در حالی که روی پروژه شبکه بسته ماهواره ای SATNET کار می کرد، ایده اولیه را برای آنچه بعداً پروتکل کنترل انتقال (TCP) داده شد، ارائه داد، که به عنوان جایگزینی برای پروتکل شبکه قبلی NCP مورد استفاده در ARPANET در نظر گرفته شده بود، بازی کرد. TCP نقش عمده ای در شکل گیری شبکه های معماری باز، که به کامپیوترها و شبکه ها در سراسر دنیا امکان می دهد بدون در نظر گرفتن سخت افزار یا سخت افزار با یکدیگر ارتباط بر
قرار کنند. وینت سرف در بهار سال ۱۹۷۳ در این پروژه به او پیوست و آنها نسخه اولیه آن را به اتمام رساندند. TCP بعداً، پروتکل به دو لایه جدا شد: ارتباط میزبان به میزبان انجام می شود توسط TCP، با پروتکل اینترنت (IP) که ارتباطات شبکه اینترنتی را مدیریت می کند. این دو با هم معمولاً TCP / IP نامیده می شود، و بخشی از پایه اینترنت مدرن را تشکیل می دهد. در سال ۱۹۹۲ وی با همکاری وینت سرف، جامعه اینترنت را برای ارائه رهبری در استانداردهای مربوط به اینترنت، آموزش و سیاست ایجاد کردند.
تشدید مغناطیسی یا رزونانس مغناطیسی فرآیندی است که در آن یک برنگیزش فیزیکی (تشدید) از طریق مغناطیس ایجاد می شود. این فرایند برای توسعه فناوری تصویربرداری تشدید مغناطیسی (MRI) و طیف سنجی تشدید مغناطیسی هسته ای (NMRS) مورد استفاده قرار گرفت. همچنین برای توسعه رایانه های کوانتومی با تشدید مغناطیسی هسته ای استفاده می شود. تاریخچه. اولین مشاهده تشدید اسپین الکترون در سال ۱۹۴۴ توسط وای کی زاووسکی، فیزیکدان شوروی که در آن زمان در دانشگاه ایالتی قازان (دانشگاه فدرال قازان کنونی) تدریس می کرد، انجام شد. تشدید مغناطیسی هسته ای برای اولین بار در سال ۱۹۴۶ در ایالات متحده توسط تیمی به رهبری فلیکس بلوخ و همزمان با تیم جداگانه ای به رهبری ادوارد میلز پورسل مشاهده شد که این دو نفر بعداً برندگان جایزه نوبل فیزیک در سال ۱۹۵۲ بودند. روش های تشدید و ناتشدید. یک راه طبیعی برای اندازه گیری جدایی بین دو سطح انرژی، یافتن کمیت قابل اندازه گیری تعریف شده توسط این جداسازی و اندازه گیری آن است. با این حال، دقت این روش با دقت اندازه گیری محدود می شود و بنابراین ممکن است ضعیف باشد. روش دیگر، ما می توانیم آزمایشی را تنظیم کنیم که در آن رفتا
ر سیستم به سطح انرژی بستگی دارد. اگر یک میدان خارجی با فرکانس کنترل شده را اعمال کنیم، می توانیم جداسازی سطح را با توجه به اینکه در کدام فرکانس یک تغییر کیفی اتفاق می افتد اندازه گیری کنیم: این بدان معناست که در این فرکانس، انتقال بین دو حالت احتمال بالایی دارد. نمونه ای از چنین آزمایشی، تغییری از آزمایش اشترن-گرلاخ است که در آن گشتاور مغناطیسی با یافتن فرکانس تشدید برای گذار بین دو حالت اسپین اندازه گیری می شود.
جنگ های ایران ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره داشته باشد:
دولت گرایی، دولت سالاری یا دولت محوری () در علوم سیاسی، این باور است که دولت باید سیاست اقتصادی یا اجتماعی یا هر دو را تا حدی کنترل کند. دولت گرایی در واقع متضاد آنارشیسم است. دولت گرایی اشکال مختلفی را می تواند به خود بگیرد. مینارشیست ها خواهان دولتی حداقلی یا نگهبان شب برای حفاظت مردم برابر تجاوز، دزدی، پیمان شکنی و تقلب با استفاده از نظامیان، پلیس و دادگاه هایند. برخی ممکن است به آتش نشانی و زندان هم باور داشته باشند. توتالیترین ها خواهان دولتی حداکثری یا تمام عیارند. دولت محدود شده، دولت رفاه و دیگر گزینه ها بخش میانی میزان دولت محوری هستند. تمامیت خواهان یک دولت حداکثری یا همه جانبه را ترجیح می دهند.
جایزه بهترین بازیگر نام جایزه ای ست که از سوی جشنواره ها و سازمان های مختلف به نقش های اصلی در فیلم، مجموعه تلویزیونی و تئاتر اعطاء می شود. تعدادی از این جوایز از این قراراند:
فرودگاه بین المللی نیویورک ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره داشته باشد:
جنگ عراق در سال ۲۰۰۳ آغاز شد و شامل یک درگیری دو مرحله ای بود که شامل حمله اولیه به عراق به رهبری نیروهای آمریکا و بریتانیا و یک مرحله طولانی تر هشت ساله، اشغال و مبارزه با شورشیان بود. درگیری عراق (۲۰۰۳–اکنون) که با جنگ عراق (۲۰۰۳–۲۰۱۱) آغاز شد، شامل چندین مرحله از شورش و درگیری آشکار است: جنگ عراق همچنین ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره داشته باشد:
آزادی بیان به حق بیان آزادانهٔ افکار و عقاید برای افراد گفته می شود؛ همچنین ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره داشته باشد:
مسکو پایتخت روسیه است. مسکو هم چنین ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره داشته باشد:
فرای یک نام خانوادگی ست. افراد شاخص با این نام عبارت اند از:
فرودگاه منطقه ای مارینگا (به زبان بومی: Aeroporto Regional Sílvio Name Júnior) یک فرودگاه همگانی ۵۰۹۲۹۰ با کد یاتا MGF است که یک باند فرود بله دارد و طول باند آن آسفالت متر است. این فرودگاه در شهر مارینگا کشور برزیل قرار دارد و در ارتفاع ۵۴۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
مرین کر ووتلیینگمیدان هوایی کمپ دیویس یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۵۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه مارین کروپس اوگزیلیری لندینگ بوگ یک فرودگاه نظامی است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی سپاه تفنگداران دریایی یوما یک فرودگاه نظامی و غیرنظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۴۰۵۴ متر است. این فرودگاه در شهر یوما، آریزونا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۶۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه نیروی هوایی، دریایی نیوریور (به زبان بومی: McCutcheon Field) یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۴۶۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی سپاه تفنگداران میرامار (به زبان بومی: Mitscher Field) که به آن (پایگاه هوایی میرامار سپاه تفنگداران دریایی ایالات متحده) نیز گفته می شود یک فرودگاه نظامی با کد یاتا NKX است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۳۶۵۸ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۶ متری از سطح دریا واقع شده است. ستاد فرماندهی بال ۳ هوایی تفنگداران دریایی در این پایگاه قرار دارد.
پایگاه نیروی هوایی، دریایی کانیوهو بی یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۳۶۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه نیروی هوایی، دریایی ال تورو یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۱۸۹ متر است. این فرودگاه در شهر شهرستان اورنج، کالیفرنیا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه نیروی هوایی، دریایی چری پوینت (به زبان بومی: Cunningham Field) یک فرودگاه نظامی با کد یاتا NKT است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۳۰۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه نیروی هوایی، دریایی پندلتن (به زبان بومی: Munn Field) یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۳۰ متر است. این فرودگاه در شهر اوشن ساید، کالیفرنیا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه نیروی هوایی، دریایی بیوفورت (به زبان بومی: Merritt Field) یک فرودگاه نظامی با کد یاتا BFT است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
تسهیلات هوایی شرکت مرین (به زبان بومی: Turner Field) یک فرودگاه نظامی با کد یاتا NYG است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ماریندوک (به زبان بومی: Paliparan ng Marinduque) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا MRQ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۴۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور فیلیپین قرار دارد و در ارتفاع ۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری مرینا یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی با کد یاتا OAR است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۶۲ متر است. این فرودگاه در شهر مارینا، کالیفرنیا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه مرینا دیکمپو (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی و نظامی با کد یاتا EBA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۴۹ متر است. این فرودگاه در شهر الب (جزیره) کشور ایتالیا قرار دارد و در ارتفاع ۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهرستان مارین (به زبان بومی: Gnoss Field) یک فرودگاه است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۰۶ متر است. این فرودگاه در شهر شهرستان مارین کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۰٫۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ماریلیا (به زبان بومی: Aeroporto Estadual Frank Miloye Milenkowichi) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا MII است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۷۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور برزیل قرار دارد و در ارتفاع ۶۴۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه مارینخوف یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۰۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۵۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ماریاهام (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا MHQ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۹۰۳ متر است. این فرودگاه در شهر ماریهام کشور فنلاند قرار دارد و در ارتفاع ۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه جزیده مری لویز یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۵۴۰ متر است. این فرودگاه در کشور سیشل قرار دارد و در ارتفاع ۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ماریدی یک فرودگاه همگانی، غیرنظامی است که یک باند فرود سنگفرش دارد. این فرودگاه در کشور سودان جنوبی قرار دارد و در ارتفاع ۷۰۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ماریکا (به زبان بومی: Aeroporto de Maricá) یک فرودگاه همگانی مسافربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۱۹۰ متر است. این فرودگاه در کشور برزیل قرار دارد و در ارتفاع ۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ماریبر ادوارد روسجان (به زبان بومی: Letališče Edvarda Rusjana Maribor) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MBX است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر ماریبور کشور اسلوونی قرار دارد و در ارتفاع ۲۶۷ متری از سطح دریا واقع شده است. شرکت های هواپیمایی و مقصدهای پروازی. The listed airlines provide scheduled and charter flights in and out of Maribor Edvard Rusjan Airport:
فرودگاه شهری ماریانا یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۴۹۲ متر است. این فرودگاه در شهر ماریانا، فلوریدا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ماریانا گراجا لس یک فرودگاه همگانی با کد یاتا GAO است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۳۵۸ متر است. این فرودگاه در کشور کوبا قرار دارد و در ارتفاع ۱۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ماریا ریچه نیومن (به زبان بومی: Aeropuerto María Reiche Neuman) یک فرودگاه با کد یاتا NZA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۰۴ متر است. این فرودگاه در کشور پرو قرار دارد و در ارتفاع ۵۶۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین المللی ماریا مونتز (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا BRX است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور جمهوری دومینیکن قرار دارد و در ارتفاع ۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ماریا کریستینا (به زبان بومی: Paliparan ng Maria Cristina) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا IGN است . این فرودگاه در کشور فیلیپین قرار دارد و در ارتفاع ۳۹۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
سخن پراکنی ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره داشته باشد:
فرودگاه مارگیت یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MGH است . این فرودگاه در شهر مارگیت کشور آفریقای جنوبی قرار دارد و در ارتفاع ۱۵۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه مارگارت لیک یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۱۲۱۹ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۸۳۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین المللی مارگارت اکپو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا CBQ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۴۵۱ متر است. این فرودگاه در کشور نیجریه قرار دارد و در ارتفاع ۶۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
وان آلن یک نام خانوادگی ست. افراد شاخص با این نام عبارت اند از:
فرودگاه مارگاری یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۷۶۲ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری مارفا یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی با کد یاتا MRF است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۹۴ متر است. این فرودگاه در شهر مارفا، تگزاس کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۷۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه مارک فارمز یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۶۱۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۷۴۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه صحرایی ماریبا (به زبان بومی: Mareeba Airport) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MRG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۰۵ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۴۷۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین المللی مارشال روندو (به زبان بومی: Aeroporto Internacional Marechal Rondon) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا CGB است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۳۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور برزیل قرار دارد و در ارتفاع ۱۸۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین المللی مارشال کونیا ماچادو (به زبان بومی: Aeroporto Internacional Marechal Cunha Machado (Tirirical)) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا SLZ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۳۹۳ متر است. این فرودگاه در کشور برزیل قرار دارد و در ارتفاع ۵۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه صحرایی ماردن (به زبان بومی: RAF Marden) یک فرودگاه تعطیل است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۶۴۰ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۲۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه صحرایی مارسی یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۲۸ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۰۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه نیروی هوایی مارکولستی (به زبان بومی: Aeroportul İnternatıonal Marculeşti) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۱۲ متر است. این فرودگاه در کشور مولداوی قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه مارکو آیلند (به زبان بومی: Marco Island Executive Airport) یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی با کد یاتا MRK است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۴ متر است. این فرودگاه در شهر مارکو آیلند، فلوریدا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی مارکو فیدل سوارز (به زبان بومی: ) یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۹۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور کلمبیا قرار دارد و در ارتفاع ۹۶۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ماربل کنین یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۱۳۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۹۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی ماراتون یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YSP است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۱۹۹ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۳۱۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه منطقه ای مارانا یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی با کد یاتا AVW است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۱۸۷ متر است. این فرودگاه در شهر مارانا، آریزونا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۶۱۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ماراکی یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MZK است که یک باند فرود مرجان دارد و طول باند آن ۹۳۰ متر است. این فرودگاه در کشور کیریباتی قرار دارد و در ارتفاع ۳٫۰۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه مارابا (به زبان بومی: Aeroporto de Marabá) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا MAB است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور برزیل قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه مارا سرینا یک فرودگاه همگانی، غیرنظامی با کد یاتا MRE است که یک باند فرود سنگفرش دارد و طول باند آن ۸۲۰ متر است. این فرودگاه در کشور کنیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۷۰۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین المللی مار دکورتس (به زبان بومی: Aeropuerto Internacional del Mar de Cortés) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا AMC است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲٬۵۶۰ متر است. این فرودگاه در کشور مکزیک قرار دارد و در ارتفاع ۲۱٫۷۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ماکوهو (به زبان بومی: Aeropuerto Maquehue) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ZCO است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۷۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور شیلی قرار دارد و در ارتفاع ۹۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین المللی ماپوتو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MPM است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۶۶۰ متر است. این فرودگاه در شهر ماپوتو کشور موزامبیک قرار دارد و در ارتفاع ۴۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری میپل لیک یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۸۵۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۱۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه میپل کریک یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۴۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۷۶۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فردودگاه تک بانده میپل یک فرودگاه همگانی و غیرنظامی است که یک باند فرود سنگفرش دارد و طول باند آن - متر است. این فرودگاه در کشور سودان جنوبی قرار دارد.
فرودگاه بین المللی منیول مارکوز دلیون یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا LAP است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر لا پاس، باخا کالیفرنیا سور کشور مکزیک قرار دارد و در ارتفاع ۲۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
لیگ برتر کشتی آزاد ایران با نام دیگر جام یادگار امام (ره) لیگ حرفه ای کشتی آزاد ایران است که بالاترین سطح لیگ کشتی در ایران به شمار می رود و هر ساله با شرکت ۹ تیمِ متشکل از کشتی گیران داخلی و خارجی برگزار می شود. این رقابت ها از سال ۱۳۸۲ به صورت رفت و برگشت برگزار شد. تعداد تیم ها در بیشترین دوره ۱۱ تیم و در کمترین آن ۶ تیم بوده است. باشگاه های بیمه رازی با ۵ قهرمانی و نفت تهران با ۴ قهرمانی پرافتخارترین تیم تاریخ این رقابت ها هستند. حمید یاری رئیس سازمان و آرین زمانپور رئیس کمیته اجرایی سازمان لیگ فدراسیون کشتی ایران است.
دبیرستان دانشگاه ملی، نخستین دبیرستان مختلط تهران با مدیریت ایرانی و معیارهای دانشگاهی بود. برای گزینش دانش آموزان مستعد، بعد از دانشگاه شیراز، دانشگاه ملی ایران اقدام به تأسیس دبیرستانی مختص به خود در سال ۱۳۵۳ کرد. طرح ایجاد این دبیرستان با حمایت فرخ رو پارسا، که مدتی نیز عهده دار سِمَت مدیر کلی دبیرخانه دانشگاه ملی ایران بود، روبرو شد. دبیرستان دانشگاه ملی یک نمونه و طرح موفّق از آموزش و پرورش مختلط در ایران را نشان می داد. محمد نوری از چهره های ماندگار موسیقی از جمله دبیران این دبیرستان بود که به تدریس زبان انگلیسی می پرداخت. علی جعفری از سال ۱۳۷۲ به مدت ۴سال و سپس پرویز شهبازیان و پس از وی عبدالرضا طالبی به مدت ۱۷ سال مدیریت دبیرستان را عهده دار بودند. تاریخچه. نحوه تأسیس دبیرستان دانشگاه ملی. دبیرستان دانشگاه ملی در سال ۱۳۵۳ با مدیریت دکتر مسعود آروین تأسیس شد. سالانه حدود ۲۰۰۰ نفر از فارغ التحصیلان دوره راهنمایی که معدل بالای ۱۷ داشتند در آزمون ورودی دبیرستان شرکت می کردند. از میان شرکت کننده گان ۲۰۰ نفر اجازه تحصیل در دبیرستان را می یافتند. دبیرستان دانشگاه ملی سال ۱۳۵۳ را با ۱۰۰ دانش آموز در منطقه یک
آموزش و پرورش آغاز کرد. در سال ۱۳۵۴، محل دبیرستان به منطقه ۱۲ انتقال یافت. پس از انقلاب. اداره کل آموزش و پرورش استان تهران پانزدهم تیرماه ۱۳۵۹ در ارتباط با فرمان امام خمینی اطلاعیه ای در ۱۳ ماده صادر کرد. در این اطلاعیه ضمن تأکید به لزوم رعایت موازین اسلامی در مدارس، از مسئولان مدارس خواسته شد که هرچه زودتر آموزش و پرورش را با موازین اسلامی و اهداف جمهوری اسلامی منطبق کنند. در بیانیه مذکور آمده بود که مدارس مختلط در تمامی مقاطع به طور کلی برچیده شود. در سال ۱۳۵۸ دبیرستان به دو قسمت پسرانه و دخترانه تقسیم شد. به دنبال آن قسمت دخترانه از سال ۱۳۵۹ منحل شد. از سال ۱۳۶۲ نام دبیرستان پسرانه به دبیرستان شهید باهنر تغییر کرد.