Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
یواس اس ال اس تی-۷۰۱ یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس ال اس تی-۷۰ یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ ام اس کانتربوری (۱۹۱۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
اچ ام اس نیجریه (۶۰) یک کشتی است که طول آن 169.3 m (555.5 ft) می باشد. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.
یواس اس سمینول (ای تی-۶۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.
یواس اس هیلو (ای جی پی-۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۱ ساخته شد.
اچ ام اس اسپنسر (۱۸۰۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۰ ساخته شد.
اچ ام اس برانزویک (۱۷۹۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۹۰ ساخته شد.
اچ ام اس دراکو (۱۷۹۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۹۸ ساخته شد.
زیردریایی کلاس ساروف یک کلاس از زیردریایی است که طول آن 72.6 m می باشد.
اچ ام اس هیرو (۱۸۰۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۳ ساخته شد.
اچ ام اس فیم (۱۸۰۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۵ ساخته شد.
اس اس وینیپگ یک زیردریایی بود که طول آن 143.9 mt بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
اچ ام اس وارویک (دی۲۵) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.
اچ ام اس ریپالس (۱۸۰۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۳ ساخته شد.
اچ ام اس ایگل (۱۸۰۴) یک کشتی با طول بود. این کشتی در سال ۱۸۰۴ ساخته شد.
اچ ام اس ولیانت (۱۸۰۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۷ ساخته شد.
اچ ام اس الیزابت (۱۸۰۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۷ ساخته شد.
اچ ام اس کامبرلند (۱۸۰۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۷ ساخته شد.
اچ ام اس پاتریوت (۱۹۱۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
اچ ام اس پاتریسین (۱۹۱۶) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
اچ ام اس پولادس (جی۴۰۱) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ ام اس میراندا (۱۸۵۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۱ ساخته شد.
اس ام اس جی۳۸ یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۴ ساخته شد.
اچ ام اس مونمووث (۱۷۹۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۹۶ ساخته شد.
اچ ام اس لنکستر (۱۷۹۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۹۷ ساخته شد.
اچ ام اس کنستانس (۱۹۱۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
یواس اس گلدفینچ (ای ام-۷۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۹ ساخته شد.
یواس اس گلدفینچ (ای ام اس-۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اچ ام اس نلسون (۱۸۱۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۴ ساخته شد.
اچ ام اس هاو (۱۸۱۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۵ ساخته شد.
اچ ام اس ترافالگار (۱۸۲۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۲۰ ساخته شد.
اچ ام اس واترلو (۱۸۱۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۸ ساخته شد.
اچ ام اس بمبئی (۱۸۰۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۸ ساخته شد.
اچ ام اس مارلبرو (۱۸۰۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۷ ساخته شد.
اچ ام اس سلطان (۱۸۰۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۷ ساخته شد.
اچ ام اس بلیک (۱۸۰۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۸ ساخته شد.
اس ام اس جی۴۰ یک کشتی بود که طول آن 79.5 meters بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
یواس اس اگیل (ام اس او-۴۲۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۵ ساخته شد.
یواس اس ویکتور (اس پی-۱۹۹۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.
یواس اس ویگور (ای ام-۴۷۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۳ ساخته شد.
اس اس سایپرس یک کشتی بود که طول آن و ارتفاع آن بود.
اچ ام اس رادنی (۱۸۰۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۹ ساخته شد.
اچ ام اس ویگو (۱۸۱۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۰ ساخته شد.
اچ ام اس کلئوپاترا (۱۹۱۵) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
اچ ام اس فتح (۱۹۱۵) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
اچ ام اس آرمادا (۱۸۱۰) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۱۰ ساخته شد.
اچ ام اس آمریکا (۱۸۱۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۰ ساخته شد.
اچ ام اس برهم (۱۸۱۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۱ ساخته شد.
اچ ام اس دانکن (۱۸۱۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۱ ساخته شد.
اچ ام اس آسیا (۱۸۱۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۱ ساخته شد.
اچ ام اس فائتون (۱۹۱۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۴ ساخته شد.
اچ ام اس رویالیست (۱۹۱۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
اچ ام اس پنلوپه (۱۹۱۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۴ ساخته شد.
اچ ام اس گلاستر (۱۹۰۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۹ ساخته شد.
اچ ام اس نیوکاسل (۱۹۰۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۹ ساخته شد.
اچ ام اس دوبلین (۱۸۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۲ ساخته شد.
اچ ام اس گلاستر (۱۸۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۲ ساخته شد.
اس ام اس درسدن (۱۹۱۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
یواس اس کلیفتون (۱۸۶۱) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۶۱ ساخته شد.
اچ ام اس ویموث (۱۹۱۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۰ ساخته شد.
اچ ام اس گریت (۱۹۱۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۱ ساخته شد.
اچ ام اس دارتموث (۱۹۱۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۱ ساخته شد.
اچ ام اس فالموس (۱۹۱۰) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۰ ساخته شد.
اچ ام اس اسکاربورو (۱۸۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۲ ساخته شد.
اچ ام اس کلرنس (۱۸۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۲ ساخته شد.
اچ ام اس آنسون (۱۸۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۲ ساخته شد.
اچ ام اس پمبروک (۱۸۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۲ ساخته شد.
اچ ام اس چتم (۱۹۱۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۱ ساخته شد.
اچ ام اس ولوکس (دی۳۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.
اچ ام اس لوستوفت (۱۹۱۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۳ ساخته شد.
اچ ام اس برکن هد (۱۹۱۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
اچ ام اس دوونشایر (۱۸۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۲ ساخته شد.
اچ ام اس مدوی (۱۸۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۲ ساخته شد.
یواس اس آستریچ (ای ام اس-۲۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس اسکیمر (ای ام سی یو-۴۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اچ ام اس دوربان (دی۹۹) یک کشتی بود که طول آن 472½ ft بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
اچ ام اس چیزپیک (۱۸۵۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۵ ساخته شد.
اچ ام اس بلنهایم (۱۸۱۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۳ ساخته شد.
اچ ام اس دیفنس (۱۸۱۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۵ ساخته شد.
اچ ام اس پیت (۱۸۱۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۶ ساخته شد.
اچ ام اس هیرو (۱۸۱۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۶ ساخته شد.
اچ ام اس راسل (۱۸۲۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۲۲ ساخته شد.
یواس اس باربت (ای ام اس-۴۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
اچ ام اس پنلوپه (۱۷۹۸) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۷۹۸ ساخته شد.
یواس اس قار (ای ام اس-۴۶) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس چوونت (ای جی اس-۱۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس کرو (ای ام اس-۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ ام اس دوکورث (کی۳۵۱) یک کشتی است. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ ام اس ئی۵۴ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
اس اس پاسیفیک (۱۸۴۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۴۹ ساخته شد.
ژیلا مهرجویی ( – ) ، طراح صحنه و لباس ایرانی بود. وی خواهر داریوش مهرجویی بود. زندگی. ژیلا مهرجویی در ۱۱ مهر ۱۳۲۴ در تهران زاده شد. او فارغ التحصیل رشته کارگردانی از مدرسه عالی تلویزیون و سینما در سال ۱۳۵۱ بود و در رشته جامعه شناسی سینما از دانشگاه اوت اتور پاریس فوق لیسانس گرفته بود. پس از آن در سمت های مختلف هنری از قبیل: دستیار کارگردان و برنامه ریز، منشی صحنه و مونتور حضور یافت و موفق به ساخت فیلم های مستند (۱۵ فیلم)، کوتاه داستانی و تبلیغاتی شد. او همچنین در یک مجموعه تلویزیونی و چندین فیلم سینمایی به عنوان طراح صحنه و لباس به ایفای نقش پرداخت و توانست دو بار در کشور فرانسه نمایشگاهی را در زمینه نمایش لباس های سنتی ایرانی برگزار کند. مهرجویی در سال ۱۳۸۱ فیلم «چناران» را ساخت و آن را به عنوان تز دانشگاهی خود تهیه نمود. ژیلا مهرجویی در طول سالهای فعالیتش با کارگردان هایی چون داریوش مهرجویی (برادرش)، بهمن فرمان آرا، عباس کیارستمی و رخشان بنی اعتماد همکاری کرد. «اجاره نشین ها»، «هامون»، «بانو»، «سارا»، «لیلا»، «بوی کافور، عطر یاس» و «ننه گیلانه» از جمله فیلم هایی است که او طراحی صحنه و لباس آنها را برعهده دا
شت. ژیلا مهرجویی در هجدهمین دوره جشنواره فیلم فجر برای «بوی کافور عطر یاس» و در بیستمین جشنواره فجر برای فیلم «خانه ای روی آب»، سیمرغ بلورین بهترین طراحی صحنه و لباس را گرفت. او همچنین در بیست و ششمین دوره جشنواره فجر برای فیلم «آتش سبز» سیمرغ بلورین بهترین طراحی صحنه و لباس را به صورت مشترک با شعله نواب تهرانی دریافت کرد. خانم مهرجویی سال در گفتگویی با خبرگزاری میراث فرهنگی گفته بود که: ژیلا مهرجویی تحت جراحی قلب قرار گرفته بود و در بیمارستان بستری بود، به دلیل افت فشار بامداد جمعه، ۸ آذر ۱۳۹۲ (۲۹ نوامبر) در سن ۶۸ سالگی در تهران درگذشت. پیکر خانم مهرجویی، روز شنبه، از مقابل خانه سینما تشیع شد و در طالقان به خاک سپرده شد. تالیفات و ترجمه ها. از دیگر فعالیت های مهرجویی می توان به نوشتن حدود ۲۰ سناریوی بلند و سریالی و همچنین ترجمه دو کتاب از زبان های فرانسه و انگلیسی اشاره کرد. نیز او در فرانسه نمایشگاه هایی از لباس های سنتی ایرانی برگزار کرده بود.
یواس اس رئا (ای ام اس-۵۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس هامر (ای ام اس-۲۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ ام اس دونیگل (۱۸۵۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۸ ساخته شد.
یواس اس اوسپری (ای ام اس-۲۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس هیورن (۱۸۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۱ ساخته شد.
یواس اس اسوالو (ای ام اس-۳۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اس ام اس جی۳۷ یک کشتی بود که طول آن 79.5 meters بود. این کشتی در سال ۱۹۱۴ ساخته شد.
یواس اس اوک (ای ام-۳۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس آریس (۱۸۶۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۲ ساخته شد.
مانیتور کلاس هامبر یک کلاس از کشتی دفاع ساحلی است که طول آن می باشد.
یواس اس وندربیلت (۱۸۶۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۷ ساخته شد.
اچ ام ای اس لانسستون (ای سی پی بی ۹۴) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۷ ساخته شد.
یواس اس انرژی (ای ام-۴۳۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۳ ساخته شد.
یواس اس گاید (ای ام-۴۴۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۴ ساخته شد.
یواس اس ریپر (MSO-467) یک مین روب کلاس چابک بود که توسط نیروی دریایی ایالات متحده برای حذف مین هایی که در آب قرار داده شده بودند تا از عبور ایمن کشتی ها جلوگیری کند، خریداری شد. دومین کشتی که توسط نیروی دریایی ریپر نام گرفت، MSO-467 در ۱۵ مه ۱۹۵۲ توسط ویلمینگتون باتورکس، در کالیفرنیا بر زمین گذاشته شد. راه اندازی ۲۵ ژوئن ۱۹۵۴; با حمایت «خانم جان آ. اسناکهرگ» و در ۱۰ نوامبر ۱۹۵۴ راه اندازی شد. تمرینات مشترک با کشورهای مختلف. در جریان یک تمرین آبی خاکی در نوامبر ۱۹۵۹، او در کودیاک، آلاسکا، با مین روب های کانادایی عملیات انجام داد. پس از آموزش در سال ۱۹۶۰، او در ۴ ژانویه ۱۹۶۱ به غرب اقیانوس آرام اعزام شد و در تمرینات جداگانه با نیروی دریایی فیلیپین و نیروی دریایی ملی گرای چین، قبل از رسیدن از طریق ژاپن در لانگ بیچ در ۱۷ ژوئیه شرکت کرد. او در ۱۶ نوامبر ۱۹۶۲ لانگ بیچ را برای استقرار در غرب اقیانوس آرام ترک کرد و قبل از بازگشت به لانگ بیچ در ۲۲ ژوئن ۱۹۶۳ به تمرینات فیلیپین و تایوان، از جمله تمرین SEATO در خلیج مانیل، لوزون پیوست. حمایت از عملیات ویتنام. پس از تمرینات خارج از کالیفرنیا، او در سال های ۱۹۶۴ و ۱۹۶۵ با
ناوگان اقیانوس آرام ایالات متحده فعال ماند. در ۲۱ سپتامبر ۱۹۶۶ با کشتی به سمت غرب اقیانوس آرام، در عملیات گشت زنی "Operation Market Time" در ویتنام در ماه نوامبر و دسامبر و در فوریه و مارس ۱۹۶۷ شرکت کرد. قبل از رسیدن به لانگ بیچ در ۲۷ ژوئیه. او دوباره در آوریل ۱۹۶۸ در غرب اقیانوس آرام مستقر شد. و Sattahip، تایلند، ورود به لانگ بیچ در ۳ دسامبر. ریپر برای آخرین بار در پاییز ۱۹۶۹ در غرب اقیانوس آرام مستقر شد. ستوان فرمانده رابرت کالر فرماندهی می کند. در اوایل سال ۱۹۷۰، هنگامی که در نزدیکی وونگ تاو، ویتنام لنگر انداخت، مورد شلیک خمپاره قرار گرفت. در ماه فوریه، ریپر برای تیم شبانه روزی خود که برای بررسی یک کشتی باری کوچک ساحلی زمینگیر شده و متروکه فرستاده شده بود، آتش پوششی فراهم کرد. تیم شبانه روزی زیر آتش شدید نیروهای مخالف در ساحل قرار گرفته بود. لستر رایلی جونیور ریپر تا ۲ می ۱۹۷۰ که به ساحل غربی ایالات متحده بازگشت، در ناوگان هفتم ایالات متحده فعال ماند.
یواس اس آلاباما (۱۸۵۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۰ ساخته شد.
یواس اس چروکی (۱۸۵۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۹ ساخته شد.
یواس اس لیدر (ام اس او-۴۹۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۴ ساخته شد.
یواس اس دیرپا (ام اس او-۴۹۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۵ ساخته شد.
یواس اس ونچر (اس پی-۶۱۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
یواس اس ونچر (پی سی-۸۲۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۱ ساخته شد.
یواس اس ونچر (ام اس او-۴۹۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۶ ساخته شد.
اچ ام سی اس امبلر (کیو۱۱) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۲۲ ساخته شد.
اچ ام ای اس لانسستون (جی۱۷۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
اس اس آرکتیک یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۲ ساخته شده بود.
اچ ام اس فوبه (۱۹۱۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
اچ ام سی اس کبک (سی۶۶) یک کشتی است که طول آن 169.3 m (555.5 ft) می باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
اس ام اس وی۴۵ یک کشتی بود که طول آن 79.5 meters بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
تی اس اس گلفیتو یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۹ ساخته شد.
اس ام اس وی۱۱۶ یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
اس ام اس اس۱۱۳ یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس پی سی-۸۱۷ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس لمار (ای پی ای-۴۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس لمار (پی سی ئی-۸۹۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس بکهام (ای پی ای-۱۳۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اچ ام سی اس ساسکاچوان (دی دی ئی ۲۶۲) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۶۱ ساخته شد.
یواس اس بروکینگز (ای پی ای-۱۴۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس باکینگهام (ای پی ای-۱۴۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس کلرمونت (ای پی ای-۱۴۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس کولبرت (ای پی ای-۱۴۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اس ام اس جی۴۲ یک کشتی بود که طول آن 79.5 meters بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
اوساکا اکسپرس یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۷ ساخته شد.
اس ام اس جی۸۵ یک کشتی بود که طول آن 83.5 meters بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
یواس اس کوتل (ای پی ای-۱۴۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس کراکت (ای پی ای-۱۴۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس ادبان (ای پی ای-۱۴۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس برگن (ای پی ای-۱۵۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس لاتیمر (ای پی ای-۱۵۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس نیوبری (ای پی ای-۱۵۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس درو (ای پی ای-۱۶۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اس ام اس جی۴۱ یک کشتی بود که طول آن 79.5 meters بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
یواس اس ایستلند (ای پی ای-۱۶۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس افینگهام (ای پی ای-۱۶۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد و در جنگ جهانی دوم جهت جابجا کردن سربازهای پیاده به خدمت نیروی دریایی ایالات متحده درآمد.
یواس اس تگالتین (۱۸۰۷) یک کشتی بود که طول آن 100' بود. این کشتی در سال ۱۸۰۷ ساخته شد.
یواس اس تگالتین (ای پی ای-۱۶۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس گریمز (ای پی ای-۱۷۲) یک کشتی بود که طول آن بود.
یواس اس ترامبول (۱۸۰۰) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۰۰ ساخته شد.
یواس اس هاید (ای پی ای-۱۷۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس اوکانتو (ای پی ای-۱۸۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس اولمستد (ای پی ای-۱۸۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس آکسفورد (ای پی ای-۱۸۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس آکسفورد (ای جی تی آر-۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
ناوچه کلاس سوهو یک کلاس از کشتی است که طول آن 73.8m می باشد.
یواس اس بلمونت (ای جی تی آر-۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس پیکنز (ای پی ای-۱۹۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس ال اس تی-۷۲۴ یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اچ ام ای اس گسکوین (ام ۸۵) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۰ ساخته شد.
یواس اس ساندووال (۱۸۹۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۵ ساخته شد.
یواس اس ولکان (۱۸۸۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۸۴ ساخته شد.
نروجین اپیک یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۲۰۱۰ ساخته شد.
یواس اس ساندووال (ای پی ای-۱۹۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس لوبوک (ای پی ای-۱۹۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اس ام اس اس۳۶ یک کشتی بود که طول آن 79.5 meters بود. این کشتی در سال ۱۹۱۴ ساخته شد.
یواس اس فولتن (۱۸۳۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۳۷ ساخته شد.
یواس اس ماراتن (ای پی ای-۲۰۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اچ ام اس اچ۵۲ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
اچ ام اس اچ۵۱ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
اچ ام اس اچ۵۰ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
اچ ام اس اچ۴۹ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
اچ ام اس اچ۴۸ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
ابراهیم رضایی بابادی (زاده ۱۳۳۳ آبادان) سیاست مدار ایرانی و مدیرعامل پیشین کانون جهانگردی و اتومبیل رانی جمهوری اسلامی ایران است. وی پیش تر چهاردهمین استاندار استان کرمانشاه در دولت یازدهم بود. پس از سید محمدرضا آیت اللهی به مدت ۴ ماه سرپرست استانداری تهران بود و بعد از آن، به عنوان اولین استاندار خراسان جنوبی در دولت اصلاحات مشغول به کار شد. تحصیلات. وی تحصیلات ابتدایی و متوسطه را در آبادان به پایان رساند و سپس برای تحصیلات آکادمیک عازم دانشگاه تبریز شد و تحصیلات خود را تا اخذ مدرک کارشناسی شیمی در آن دانشگاه دنبال کرد. پس از آن نیز تحصیلات خود را در مرکز آموزش مدیریت دولتی تهران تا اخذ کارشناسی ارشد مدیریت دولتی ادامه داد.
اچ ام اس اچ۴۷ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
اچ ام اس اچ۴۳ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
اچ ام اس اچ۴۲ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
اچ ام اس اچ۴۱ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
سی سی جی اس سیمکو یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۲ ساخته شد.
یواس اس ماراتن (پی جی ام-۸۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۷ ساخته شد.
یواس اس گالوپ (پی جی ام-۸۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۵ ساخته شد.
یواس اس کلی (ای پی ای-۳۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس آنتلوپ (۱۸۶۱) یک کشتی بود که طول آن unknown بود. این کشتی در سال ۱۸۶۱ ساخته شد.
اچ ام اس اچ۳۴ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
اچ ام اس اچ۳۲ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
اچ ام اس اچ۳۳ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
اچ ام اس اچ۳۱ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
اچ ام اس اچ۳۰ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
اچ ام اس اچ۲۹ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس یانکی (۱۸۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۰ ساخته شد.
اچ ام اس بوفورت (ال۱۴) یک کشتی است. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
یواس اس دلاویر (۱۸۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۱ ساخته شد.
یواس اس هلیوتروپ (۱۸۶۳) یک کشتی بود که طول آن بود.
یواس اس ریلاینس (۱۸۶۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۰ ساخته شد.
آرام اس آلبانی (۱۹۰۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۰ ساخته شد.
اس ام اس نووارا (۱۹۱۳) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۱۳ ساخته شد.
زیردریایی کلاس پراودا یک کلاس از زیردریایی است که طول آن 90.0 m می باشد.
اس ام اس وی۴۶ یک کشتی بود که طول آن 79.5 meters بود. این کشتی در سال ۱۹۱۴ ساخته شد.
یواس اس کنتیکت (۱۸۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۱ ساخته شد.
یواس اس مورس یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۹ ساخته شد.
یواس اس داون (۱۸۵۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۷ ساخته شد.
یواس اس بیب (۱۸۵۳) یک کشتی بود که طول آن Unknown بود. این کشتی در سال ۱۸۵۳ ساخته شد.
اچ ام اس بریتانیا (۱۶۸۲) یک کشتی بود که طول آن بود.
یواس اس پمبینا (۱۸۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۱ ساخته شد.
یواس اس دامبارتن (۱۸۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود.
یواس اس دونیگل (۱۸۶۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۰ ساخته شد.
نبردناو کلاس شارلمانی یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
یواس اس تولیپ (۱۸۶۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۳ ساخته شد.
مجله شیمی اعصاب مجله ای است که توسط انجمن بین المللی شیمی اعصاب به صورت داوری همتا نگارش می یابد و در حال حاضر توسط انتشارات وایلی-بلک ول منتشر می شود. مجله تمامی موارد مربوط به علم شیمی اعصاب را پوشش می دهد. تمامی مقالات قدیمی تر از سال ۱۹۹۷ به صورت رایگان در دسترس می باشد.
اچ ام اس گینزبورو (۱۹۱۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
اچ ام اس گرتنا (۱۹۱۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس هیبسیکوس (۱۸۶۴) یک کشتی بود که طول آن not known بود. این کشتی در سال ۱۸۶۴ ساخته شد.
یواس اس فاکس (۱۸۵۹) یک کشتی بود که طول آن not known بود. این کشتی در سال ۱۸۵۹ ساخته شد.
یواس اس هندوراس (۱۸۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۱ ساخته شد.
یواس اس آریل (۱۸۶۲) یک کشتی بود که طول آن not known بود.
یواس اس سان فلاور (۱۸۶۳) یک کشتی بود که طول آن بود.
آروی آتلانتیس یک کشتی است که طول آن 143' 6" می باشد. این کشتی در سال ۱۹۳۰ ساخته شد.
اس ام اس وی۴۸ یک کشتی بود که طول آن 79.5 meters بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
یواس اس هانتسویل (۱۸۵۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۷ ساخته شد.
یواس اس راکت (۱۸۶۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۲ ساخته شد.
یواس اس دیانا (۱۸۶۲) یک کشتی بود که طول آن not known بود.
یواس اس دارت (۱۸۶۱) یک کشتی بود که طول آن مشخص نبود.
یواس اس آروستوک (۱۸۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۱ ساخته شد.
یواس اس کالهون (۱۸۵۱) یک کشتی بود که طول آن Unknown بود. این کشتی در سال ۱۸۵۱ ساخته شد.
اچ ام اس بریلینت (۱۸۹۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۱ ساخته شد.
اچ ام اس سافو (۱۸۹۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۱ ساخته شد.
یواس اس گرنیت (۱۸۶۲) یک کشتی بود که طول آن not known بود.
اچ ام سی اس بیور (اس۱۰) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۰۲ ساخته شد.
یواس اس یونیون (۱۸۴۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۴۲ ساخته شد.
یواس اس یونیت (۱۸۶۲) یک کشتی بود که طول آن not known بود. این کشتی در سال ۱۸۶۲ ساخته شد.
یواس اس ایدا (۱۸۶۳) یک کشتی بود که طول آن not known بود.
یواس ان اس وایمن (تی-ای جی اس-۳۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۹ ساخته شد.
یواس اس کوئین یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۰ ساخته شد.
یواس اس لرل (۱۸۶۲) یک کشتی بود که طول آن not known بود. این کشتی در سال ۱۸۶۲ ساخته شد.
اچ ام اس روبی (۱۶۵۲) یک کشتی است که طول آن می باشد.
یواس اس لسلی (۱۸۶۱) یک کشتی بود که طول آن not known بود.
اچ ام اس اچ۲۱ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.
یلوه حنایی پرنده ای از خانوادهٔ یلوگان است که در تابستانها در محدودهٔ وسیعی از اروپا تا شرق آسیا جفت گیری کرده و در زمستان به آفریقا مهاجرت می کند. یلوه حنایی در علف زارهای مرطوب و مزارع غلات، تغذیه و جفت گیری می کند. طول بدن پرنده حدوداً ۲۶ سانتی متر و رنگ بال هایش به رنگ قهوه ای است. دانه های غلات، حشرات، جوندگان و پرندگان کوچک، غذای اصلی این پرنده هستند. با این که این حیوان در طبقهٔ کمترین نگرانی فهرست قرمز قرارگرفته است؛ احتمال این می رود که نسل این پرنده در معرض خطر باشد. زیرا به دلیل طبیعت پنهان کار این پرنده، اطلاعات کمی از آن موجود است.
اچ ام اس اچ۲۲ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.
اچ ام اس اچ۲۳ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
اچ ام اس اچ۲۴ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.
اچ ام اس اچ۲۵ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
اچ ام اس اچ۲۶ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.