Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
یواس اس نیاگارا (اس پی-۲۴۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۳ ساخته شد.
یواس اس نیاگارا (اس پی-۱۳۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۸ ساخته شد.
یواس اس نیاگارا (پی جی-۵۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۹ ساخته شد.
یواس اس آلو (ای ان-۶) یک کشتی بود که طول آن 163' 2" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
یواس اس ای تی ای-۲۱۶ یک کشتی بود که طول آن 194' 6" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس ای تی ای-۲۱۷ یک کشتی بود که طول آن ۱۹۴' ۶" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس ای تی ای-۲۱۸ یک کشتی با طول ۱۹۴' ۶" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس کوهوس (ای ان-۷۸) یک کشتی بود که طول آن ۱۶۸' ۶" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس ساوانه (۱۷۹۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۹۹ ساخته شد.
یواس اس توناواندا (ای ان-۸۹) یک کشتی است که طول آن 168' 6" می باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس اونونداگا (۱۹۱۷) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۸۹۸ ساخته شد.
یواس اس پوهاتان (۱۸۹۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۲ ساخته شد.
یواس اس میسیسیپی (ای ان-۹۲) یک کشتی بود که طول آن 168' 6" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس پوهاتان (وای تی-۱۲۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۸ ساخته شد.
اچ ام اس کاپیتان (۱۷۴۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۴۳ ساخته شد.
یواس اس میدوی (ای جی-۴۱) یک کشتی بود که طول آن 238' 8" بود. این کشتی در سال ۱۹۲۱ ساخته شد.
اچ ام اس مدوی (۱۷۴۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۴۲ ساخته شد.
اچ ام اس نیوهمپشایر (۱۷۴۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۴۱ ساخته شد.
اچ ام اس لئوپارد (۱۷۴۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۴۱ ساخته شد.
اچ ام اس ساترلند (۱۷۴۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۴۱ ساخته شد.
اچ ام اس دوونشایر (۱۷۴۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۴۵ ساخته شد.
اچ ام اس گریت (۱۷۴۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۴۵ ساخته شد.
اچ ام اس تیلبوری (۱۷۴۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۴۵ ساخته شد.
اچ ام اس ایگل (۱۷۴۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۴۵ ساخته شد.
اچ ام اس چستر (۱۷۴۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۴۳ ساخته شد.
اچ ام اس وینچستر (۱۷۴۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۴۴ ساخته شد.
اچ ام اس میدستون (۱۷۴۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۴۴ ساخته شد.
اچ ام اس کولچستر (۱۷۴۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۴۴ ساخته شد.
ام وی میسیسیپی یک کشتی است که طول آن 241 ft و ارتفاع آن 52 ft 1½ in می باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۳ ساخته شد.
اچ ام اس پورتلند (۱۷۴۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۴۴ ساخته شد.
اچ ام اس گلاستر (۱۷۴۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۴۵ ساخته شد.
اچ ام اس نورویچ (۱۷۴۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۴۵ ساخته شد.
اچ ام اس روبی (۱۷۴۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۴۵ ساخته شد.
اچ ام اس کولچستر (۱۷۴۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۴۶ ساخته شد.
اچ ام اس پانتر (۱۷۴۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۴۶ ساخته شد.
اچ ام اس روچستر (۱۷۴۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۴۹ ساخته شد.
یواس اس آنتایوس (ای جی-۶۷) یک کشتی بود که طول آن ۴۰۳' بود.
یواس ان اس دال (تی-ای کی آر-۳۱۲) یک کشتی است که طول آن 950 ft می باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۸ ساخته شد.
یواس اس باسیلان (ای جی-۶۸) یک کشتی بود که طول آن 442' بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس گوینت (ای جی-۹۲) یک کشتی است که طول آن 338' 8" می باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس وایکینگ (۱۸۹۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۸۳ ساخته شد.
یواس اس نیکلت (ای جی-۹۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس پی سی-۵۶۸ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس دیل (ای جی-۱۳۱) یک کشتی بود که طول آن ۱۷۷' بود.
یواس اس ارول (ای جی-۱۳۳) یک کشتی بود که طول آن ۱۷۷' بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اچ ام تی الک (۱۹۰۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۲ ساخته شد.
یواس اس هومبولت (ای وی پی-۲۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
یواس سی جی سی هومبولت (دبلیوای وی پی-۳۷۲) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
اچ ام اس گرافتن (۱۷۵۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۵۰ ساخته شد.
اچ ام اس باکینگهام (۱۷۵۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۵۱ ساخته شد.
اس اس روندو یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.
اس اس بردا یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۱ ساخته شد.
یواس اس روکه (ای جی-۱۳۷) یک کشتی بود که طول آن 177' بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
آرام اس مولدووا یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۰۳ ساخته شد.
در رشته افسانه های جان رونالد روئل تالکین، گوندور فرمانروایی جنوبی نومه نوریان در سرزمین میانه بود که مدّت کوتاهی پس از نابودی نومه نور توسط ایسیلدور و برادرش آناریون تأسیس شد. با وجود این پدر آنها الندیل که بر فرمانروایی شمالی آرنور حکم می راند، بر این قلمرو نیز پادشاهی می کرد. هر چند قدرت وی به مرور زمان افول کرد و نسل شاهان برافتاد، امّا گوندور تا اواخر دوران سوّم همچنان پابرجا ماند و نقشی کلیدی و حیاتی را در نبرد حلقه ایفا نمود. پس از شکست سائورون، گاندور توسط پادشاه اله سار (اراگورن) وارث ایسیلدور بازسازی شد. پس از نابودی نومه نور، الندیل و دو پسرش با ۱۲ کشتی نومه نور را ترک کردند. در میانه راه طوفان راه کشتی های الندیل و پسرانش را جدا انداخت و الندیل به سوی شمال و ایسیلدور و آناریون به سمت شرق حرکت کردند.پسران الندیل پادشاهی گاندور را تاسیس کردند و اوسگیلیاث را پایتخت آن قرار دادند. شهرها. شهرهای گوندور عبارتند از:
اچ ام اس تایگر (۱۷۴۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۴۷ ساخته شد.
اچ ام اس ویموث (۱۷۵۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۵۲ ساخته شد.
اچ ام اس نیویورک (۱۷۵۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۵۳ ساخته شد.
اچ ام اس مدوی (۱۷۵۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۵۵ ساخته شد.
اچ ام اس سورن (۱۷۴۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۴۷ ساخته شد.
اچ ام اس تاویستوک (۱۷۴۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۴۷ ساخته شد.
اچ ام اس نیوکاسل (۱۷۵۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۵۰ ساخته شد.
اچ ام اس فالموس (۱۷۵۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۵۲ ساخته شد.
اچ ام اس پرستون (۱۷۵۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۵۷ ساخته شد.
اچ ام اس نامور (۱۷۵۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۵۶ ساخته شد.
اچ ام اس یونیون (۱۷۵۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۵۶ ساخته شد.
اچ ام اس نپتون (۱۷۵۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۵۷ ساخته شد.
یواس اس وهیدبی (ای جی-۱۴۱) یک کشتی بود که طول آن 176' بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
اچ ام اس چیچستر (۱۷۵۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۵۳ ساخته شد.
اچ ام اس دونکرک (۱۷۵۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۵۴ ساخته شد.
اچ ام اس پمبروک (۱۷۵۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۵۷ ساخته شد.
اچ ام اس چتم (۱۷۵۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۵۸ ساخته شد.
اچ ام اس بوین (۱۷۶۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۶۶ ساخته شد.
یواس اس ال اس تی-۵۰۷ یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ ام تی آمیتیست یک زیردریایی بود که طول آن 157 feet 3 inches بود. این زیردریایی در سال ۱۹۳۴ ساخته شد.
یواس اس الکترونی (ای جی-۱۴۶) یک کشتی بود که طول آن 328' بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس اس پروتون (ای جی-۱۴۷) یک کشتی بود که طول آن 328' بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
اچ ام اس آنتیگوا (۱۷۵۷) یک کشتی بود که طول آن بود.
اچ ام اس آنتیگوا (۱۷۷۹) یک کشتی ۱۴ نفره بود که از سال ۱۷۷۹تا ۱۷۹۲در نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا خدمت کرد. در پرونده های معاصر این کشتی گاهی به عنوان کشتی «ارتش اعلیحضرت آنتیگوا» شناخته می شود. جنگ انقلابی آمریکا. بین سال های ۱۷۸۰و ۱۷۸۲ تحت فرمان ستوان رابرت بارتون بود و چند جایزه را گرفت.
اچ ام اس آنتیگوا (۱۸۰۴) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۷۹۹ ساخته شد.
اس ام یو-۱۳۷ یک زیردریایی بود که طول آن Length overall بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۶ (میلادی)|۱۹۱۶]] ساخته شد.
یواس ان اس هانتسویل (تی-ای جی ام-۷) یک کشتی بود که طول آن ۴۵۵' بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس ان اس ولینگ (تی-ای جی ام-۸) یک کشتی بود که طول آن 455' 3" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
سی سی جی اس بردبری یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
اچ ام اس روور (۱۷۹۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۹۶ ساخته شد.
یواس ان اس فینکس (تی-ای جی-۱۷۲) یک کشتی بود که طول آن 436' 6" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس ان اس پروو (تی-ای جی-۱۷۳) یک کشتی بود که طول آن 455' 3" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس ان اس شاین (تی-ای جی-۱۷۴) یک کشتی بود که طول آن 455' 3" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
اچ ام وی اس ویکتوریا (۱۸۵۵) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۵۵ ساخته شد.
یواس ان اس شن های (تی-ای جی اوآر-۶) یک کشتی بود که طول آن 209' بود. این کشتی در سال ۱۹۶۳ ساخته شد.
یواس ان اس لینچ (تی-ای جی اوآر-۷) یک کشتی بود که طول آن 209' بود. این کشتی در سال ۱۹۶۴ ساخته شد.
یواس اس لینچ (۱۷۷۶) یک کشتی بود که طول آن not known بود.
یواس اس لی (۱۷۷۶) یک کشتی بود که طول آن 43' 9" بود.
یواس اس پوینست، (۱۸۴۰) یک کشتی بود که طول آن not known بود.
یواس اس پوینست، (ای کی-۲۰۵) یک کشتی بود که طول آن 388' 8" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اچ ام اس باکلان (۱۸۷۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۷۷ ساخته شد.
یواس ان اس بارتلت (تی-ای جی اوآر-۱۳) یک کشتی بود که طول آن 245' بود. این کشتی در سال ۱۹۶۶ ساخته شد.
یواس ان اس هیز (تی-ای جی اوآر-۱۶) یک زیردریایی بود که طول آن 246' بود. این زیردریایی در سال ۱۹۷۰ ساخته شد.
یواس ان اس گیر (تی-ای جی اوآر-۲۱) یک کشتی بود که طول آن ۱۶۵' بود. این کشتی در سال ۱۹۷۳ ساخته شد.
یواس ان اس ویکتوریوس (تی-ای جی اواس-۱۹) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۸ ساخته شد.
یواس اس لوک اوت (وای ای جی آر-۲) یک کشتی بود که طول آن 441' بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس اس اینترسپتور (ای جی آر-۸) یک کشتی بود که طول آن 441' 6" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
اچ ام ای اس جرالدتن (اف سی پی بی ۲۱۳) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۳ ساخته شد.
اچ ام ای اس لانسستون (اف سی پی بی ۲۰۷) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۱ ساخته شد.
اچ ام ای اس وارنمبل (اف سی پی بی ۲۰۴) یک کشتی است که طول آن می باشد.
ام وی کلیمور یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۸ ساخته شد.
یواس اس بوفورت (ای تی اس-۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۸ ساخته شد.
یواس ان اس مؤثر (تی-ای جی اواس-۲۱) یک کشتی است که طول آن 235' می باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۱ ساخته شد.
یواس اس فیرفیلد (ای کی-۱۷۸) یک کشتی بود که طول آن 388' 8" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس اس فنترس (ای کی-۱۸۰) یک کشتی بود که طول آن 388' 8" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس اس فلگلر (ای کی-۱۸۱) یک کشتی بود که طول آن 388' 8" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس اس گدزدن (ای کی-۱۸۲) یک کشتی بود که طول آن 388' 8" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس هنپین (ای کی-۱۸۷) یک کشتی بود که طول آن 388' 8" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس کنوشا (ای کی-۱۹۰) یک کشتی باری در کلاس آلاموسا بود که در مرحله پاکسازی جنگ جهانی دوم به نیروی دریایی ایالات متحده خدمت می کرد. وقتی دیگر نیازی به خدمت در سال ۱۹۴۶ نبود، او از کار برکنار شد و به کمیسیون دریایی ایالات متحده بازگشت و در آنجا در سال ۱۹۴۷ به پادشاهی نروژ فروخته شد.
یواس اس لنکستر (ای کی-۱۹۳) یک کشتی بود که طول آن 388' 8" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس مارنگو (ای کی-۱۹۴) یک کشتی بود که طول آن 388' 8" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس ان اس چارلتون (تی-ای کی آر-۳۱۴) یک کشتی است که طول آن 950 ft می باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۹ ساخته شد.
یواس ان اس واتکینز (تی-ای کی آر-۳۱۵) یک کشتی است که طول آن 950 ft می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۰ ساخته شد.
یواس ان اس پومروی (تی-ای کی آر-۳۱۶) یک کشتی است که طول آن 950 ft می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۱ ساخته شد.
یواس ان اس واتسون (تی-ای کی آر-۳۱۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۹۷ ساخته شد.
یواس اس میدلند (ای کی-۱۹۵) یک کشتی بود که طول آن 388' 8" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس هیدالگو (ای کی-۱۸۹) ، یک کشتی بود که طول آن 388' 8" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس لنکستر (آی دی-۲۹۵۳) یک کشتی بود که طول آن 450' بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس بوفورت (۱۷۹۹) یک کشتی بود که طول آن 52' 0" (keel) بود.
یواس اس بوفورت (پی اف-۵۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس بوفورت (پی سی اس-۱۳۸۷) یک کشتی بود که طول آن 136' بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
ابزار دیداری سازی یا VTK یک سیستم نرم افزاری متن باز و رایگان برای گرافیک کامپیوتری ۳ بعدی، مدلسازی، پردازش تصویر، نمایش (رندر) حجم یا volume rendering (تکنیک های ایجاد یک نمایش دو بعدی از روی مجموعه داده های سه بعدی گسسته نمونه برداری شده را رندرینگ حجم گویند)، دیداری سازی علمی و دیداری سازی اطلاعات است. VTK از پلت فرم های مختلف پشتیبانی می کند (قابل اجرا روی پلت فرم های لینوکس، ویندوز، Mac و پلت فرم های مبتنی بر یونیکس است). VTK محصول شرکت Kitware (www.kitware.com) است که به زبان سی پلاس پلاس و به صورت شی گرا نوشته شده است.
هرج ومرج در سامرا به بی ثباتی خلافت عباسی و جانشینی چهار خلیفه (منتصر (۲۴۷–۲۴۸ هـ)، مستعین (۲۴۸–۲۵۲ هـ)، معتز (۲۵۲–۲۵۵)، مهتدی (۲۵۵ تا ۲۵۶)) با قتل خلیفهٔ قبلی در بازهٔ زمانی بین سال های ۸۶۱–۸۷۰ میلادی گفته می شود. در این دوره، در سامرا که پایتخت عباسیان بود، خلفا عملاً بازیچهٔ سران نظامی بودند. با وقوع جنگ داخلی در بغداد و سامرا طی یک دهه پس از مرگ متوکل که به کشته شدن چهار خلیفه انجامید، امپراتوری عباسی عملاً تکه تکه شد و سلسله های نسبتاً مستقلی توسط قدرت های نظامی محلی تحت عنوان «امیر» در جای جای سرزمین های اسلامی ظهور کردند. این سلسله های جدید مانند صفاریان، برخلاف امرای قبلی نظیر طاهریان، در پی خودمختاری و مرکزگریزی بودند. این دوره مصادف با امامت حسن عسکری بود. شرح واقعه. هرج ومرج در سال ۸۶۱ با قتل خلیفه متوکل توسط محافظان ترک او آغاز شد. جانشینش، خلیفه منتصر به مدت شش ماه قبل از مرگش حکومت کرد و احتمالاً توسط سران نظامی ترک مسموم شد. سپس مستعین جانشین او شد اما چندگانگی میان سران نظامی ترک باعث شد تا او بتواند به کمک برخی از سران نظامی (مانند بغا الشرابی) و طاهریان به بغداد بگریزد. اما سران ترک بغداد را
تصرف کرده و معتز عباسی را به جای او نشاندند. مستعین تبعید و سپس اعدام شد. معتز تلاش کرد تا نظامیان را تحت کنترل بگیرد، اما او نیز در سال ۸۶۹ برکنار و کشته شد. جانشین او، مهتدی، نیز تلاش کرد اوضاع را تحت کنترل بگیرد ولی او نیز در سال ۸۷۰ کشته شد. پس از قتل مهتدی، معتمد به خلافت رسید و سرانجام موسی پسر بغا و ترکان حامی او بر اوضاع مسلط شده و به هرج ومرج پایان دادند. نتایج. اگرچه عباسیان در دهه های بعد از هرج ومرج توانستند تا حدی قدرت خود را بازیابند، هرج ومرج در سامرا ضربهٔ ماندگاری بر ساختار و حیثیت خلافت عباسی گذاشت و باعث شورش های فراوانی در بخش های مختلف خلافت عباسی شد.
موزه تاریخ استونی موزه دربارهٔ تاریخ کشور استونی است که در شهر تالین قرار دارد. این موزه توسط دکتر یوهان بورچارد (۱۷۷۶ – ۱۸۳۸) در نیمه اول قرن ۱۸ میلادی پایه گذاری شده است و وسایلی از ارتش استونی همانند لباس های فرم و اسلحه در آن نگه داری می شود.
زیر گنبد کبود می تواند به موارد زیر اشاره داشته باشد:
صلیب سرخ سنگال در سال ١٩٦٢ میلادی، تأسیس گردید.مرکز فرماندهی این سازمان در داکار واقع شده است. جستارهای وابسته. نهضت بین المللی صلیب سرخ و هلال احمر
جبهه اسلامی سوریه ( "al-Jabhah al-Islāmiyya as-Sūriyyah") یک ائتلاف متشکل از گروه های شورشی اسلام گرای سلفی است که در جنگ داخلی سوریه بر ضد دولت بشار اسد می جنگند. بزرگترین گروه این جبهه احرار الشام است که رهبری آن را نیز بر عهده دارد. در ۲ نوامبر ۲۰۱۳ این گروه منحل شد و به جای آن جبهه اسلامی تأسیس شد که شامل چند گروه جبهه اسلامی آزادیبخش سوریه هم می شود.
جنبش طالبان پاکستان (TTP) که معمولاً طالبان پاکستان نامیده می شود، سازمانی فراگیر از گروه های شبه نظامی اسلام گرا است که در شمال غربی پاکستان، در مناطق قبیله ای فدرال در طول مرز افغانستان مستقر هستند. مرگبارترین حمله تروریستی تاریخ پاکستان. در صبح روز ۱۶ دسامبر ۲۰۱۴ (۲۵ آذر ۱۳۹۳) پنج مهاجم طالبان درحالی که یونیفورم ارتش پاکستان را بر تن داشتند، وارد ساختمان یک مدرسه وابسته به ارتش در شهر پیشاور شدند و ۱۴۹ تن از جمله ۱۳۳ دانش آموز را کشتند و ۱۲۲ تن دیگر را زخمی کردند. اغلب دانش آموزان این مدرسه فرزندان نظامیان ارتش بودند. طالبان هدف از این حمله را انتقام گیری از خانواده نظامیان ارتش عنوان کرد. نواز شریف نخست وزیر پاکستان این حمله را مرگبارترین حمله تروریستی تاریخ کشورش و عزای عمومی اعلام کرد.
تیپ شهدای ادلب یا ارتش نجات بخش سوریه(تا نیمه سال ۲۰۱۲) یک گروه شورشی شبه نظامی است که علیه دولت سوریه در استان ادلب می جنگند.این گروه تا پیش از ژوئن ۲۰۱۲ تحت نام ارتش نجات بخش سوریه به فعالیت می پرداخت که پس از آن نامش را تغییر داد.
جام امارات یک جام فوتبال پیش فصل است که در فصل تابستان در لندن به میزبانی باشگاه آرسنال و در ورزشگاه امارات برگزار می شود. اولین دورهٔ این مسابقات در سال ۲۰۰۷ برگزار شد. در سال ۲۰۱۲ با توجه به المپیک تابستانی ۲۰۱۲ لندن این مسابقات برگزار نشد. این مسابقات در طول ۲ روز برگزار می شود. باشگاه فوتبال آرسنال با کسب پنج عنوان قهرمانی٬ بیشترین عنوان قهرمانی را در این مسابقات دارد.
فروشگاه زنجیره ای فردوسی نخستین فروشگاهی زنجیره ای در ایران بود که در ۱۳۳۶ افتتاح شد. این فروشگاه نخستین دیپارتمنت استور ایران و نخستین فروشگاه بزرگیست که به سبک اروپایی با مباشرت دولت با هدف ایجاد یک شبکهٔ زنجیره ای ایجاد شد. این فروشگاه از مظاهر زندگی آمریکایی بود که در دورهٔ محمدرضا شاه پهلوی تبلیغ می شد. از توصیه های یالمار شاخت، اقتصاددان آلمانی به مصدق در سفر به ایران به دعوت علی اکبر داور، تأسیس فروشگاه های بزرگ بود. فردوسی نخستین فروشگاه افتتاح شده به این سبک بود. به اعتقاد علینقی خاموشی، فروشگاه های فردوسی و کوروش (که توسط بخش خصوصی تأسیس شده بود) به دلیل عادت کردن نظام توزیع ایران به شکل سنتی بازار درجا زدند. دولت در سال ۱۳۴۰ کل سهام این فروشگاه را خریداری کرد. دولت به سازمان های دولتی دستور داده بود خریدهای خود را از این فروشگاه انجام بدهند. این فروشگاه تز خود را مبارزه با گرانی و تثبیت قیمت ها اعلام کرده بود. این فروشگاه در Diners Club عضویت داشت. این شرکت در سال ۱۳۵۱ طبق قانون تشکیل سازمان تعاون مصرف شهر و روستا و انحلال شرکت سهامی فروشگاه فردوسی مصوب مجلس شورای ملی، منحل و به فروشگاه شهر و روستا
بدل شد.
بیس۶۴ عنوان یک کدبندی دودویی به متن است. در این کدبندی، آرایه ای از بایت ها به صورت نویسه های اَسکی کدگذاری می شوند. کاربرد آن در تبادل اطلاعات از طریق محیط هایی که تنها از کدهای اسکی ۷-بیتی پشتیبانی می کنند (مانند ایمیل) است. توصیف کامل این کدبندی در RFC 1252 آمده است. کدبندی. بیس۶۴ را می توان یک دستگاه اعداد، مشابه دستگاه اعداد هشت هشتی و دستگاه اعداد شانزده شانزدهی، اما در مبنای ۶۴ دانست. در حالی که یک سامانهٔ هشت هشتی از ۳ بیت، و یک سامانهٔ شانزده شانزدهی از ۴ بیت برای ذخیره سازی هر رقم استفاده می کنند، در مبنای ۶۴ هر رقم در ۶ بیت ذخیره می شود. در عمل بیس۶۴ داده های دودویی ۸ بیتی را به قالب ۷ بیتی تبدیل می کند؛ به طور معمول ۳ بایتِ ۸ بیتی، تبدیل به ۴ بایت ۷ بیتی می شوند که ۳۳٪ از داده های اولیه حجیم تر است. برای نمایش اطلاعات، تنها از نویسه های A-Z، a-z، 0-9، / و = (برای پدگذاری) استفاده می شود. (هر یک از نتایج ۶ یا ۷ بیتی حاصل بر یکی از نویسه های اسکی منطبق خواهد شد) اگر در پایان متن، کمتر ۲۴ بیت (۳ بایت) برای کدبندی باقی مانده باشد، برای ممکن شدن کدبندی، به سمت راست بایت ها، بیت های 0 می افزایند، این مو
ضوع با استفاده از نویسهٔ «=» مشخص می شود. به عبارت دیگر اگر آخرین گروه داده، تنها دارای ۲ بایت باشد، ۱۲ بیت نخست آن به طور معمول (از روی جدول) کدگذاری می شوند و ۴ بیت باقی مانده با استفاده از دو بیت 0 کامل می گردند تا تبدیل به دادهٔ ۶ بیتی شود، سپس نتیجه را به مبنای ۶۴ می برند. برای مشخص شدن این موضوع یک علامت «=» به پایان رشتهٔ حاصل افزوده خواهد شد. به طور مشابه اگر در پایان متن تنها ۱ بایت (۸ بیت) باقی مانده باشد، ۶ بیت نخست به طور معمول کدبندی می شوند، دو بیت پایانی با استفاده از چهار 0 تکمیل می گردند، و رشتهٔ حاصل با استفاده از دو علامت «=» نشانه گذاری خواهد شد. جدول بیس۶۴ استخراج شده از RFC 4648. جدول زیر قسمتی از RFC 4648 §4 است. مثال. جمله زیر که در رایانش ابری بسیار معروف است: پس از کدبندی بیس۶۴ به صورت زیر تغییر خواهد کرد: در صورتی بخواهیم وارد جزییات تبدیل قسمت اول جمله انگلیسی بالا در بیس۶۴ بشویم باید به جدول زیر مراجعه کنیم. در نقل قول مذکور، کلمه "Man" به "TWFu" تبدیل می شود. در کدبندی اسکی حروف M و a و n به ترتیب دارای شماره شاخصه codice_1 codice_2 و codice_3 هستند. این شماره ها در نمایش 8 تایی
به صورت بیت های codice_4, codice_5, و codice_6 قابل بیان هستند. این سه عدد به هم چسبانده شده و به عدد بزگتر codice_7 تبدیل می شود. حال باید شش بیت به شش بیت این عدد را جداسازی کرد. در تبدیل بیس۶۴ این سه حرف اسکی به چهار نشانه تبدیل می شود که در جدول زیر فابل مشاهده است اگرتنها دو هشت تایی در اختیار داشته باشیم (یعنی 'Ma')، یا اگر آخرین گروه فایل تبدیل شدن، تنها دارای دو دو کاراکتر باشد، تمامی 16 بیت آنها توسط سه نشانه بیس۶۴ آماده تبدیل می شود. دو باقی مانده به طور پیشفرض باید تبدیل به صفر شوند و شش بیتی باقی مانده نیز به = تبدیل می شود. در صورتی که فقط بک کاراکتر 8 بیتی داشته باشیم، یا وقتی که آخرین گروه بندی کاراکترها فقط دارای یک کاراکتر 8 بیتی باشد، این 8 بیت توسط دو دو نشانه بیس۶۴ (برابر با 12 بیت) آماده تبدیل می شوند. چهار باقی مانده به طور پیشفرض باید تبدیل به صفر شوند. در ادامه نیز دو کاراکتر = خواهند آمد. کدگشایی. در زمان کدگشایی عکس کارهایی که در زمان کدگذاری انجام شده صورت می گیرد. اگر کدگشا به نویسه ای بر بخورد که در جدول نویسه های بیس۶۴ نباشد، از آن چشم پوشی می کند. این نویسه ها ممکن است نویسه های
ناموجود در جدول مانند سرخط یا نشانگر خطا در زمان انتقال باشند.
جان وسلی (زادهٔ ۲۵ نوامبر ۱۹۲۸ – ۱۰ فوریهٔ ۲۰۲۲) وی در لس آنجلس کالیفرنیا به دنیا آمد. او یک نقاش سبک پاپ ارت بود. او پس از داشتن چندین شغل عجیب سرانجام در سن ۲۲ سالگی نقاشی را شروع کرد. اولین نمایشگاه او بیشتر از قطعه های بزرگ نقاشی های خیالی اکریلیک مهر و موم شده تشکیل شده بود. او تمایل ی بسیاری به نگاه داشتن صافی و محدود کردن حوزهٔ رنگ در کارش داشت. اما تمایل بسیاری به حرکت بدن و کاریکاتورها در تصویر داشت. اخرین چیزی که منجر یه گروه بندی او به عنوان یک هنرمند پاپ شد پیشرفت او در دههٔ ۱۹۶۰ بود. تکنیک صرفه جویی بیشتر وابسته به یک مکتب شناخته شده به عنوان مینیمالیسم،ساده گرایی به نظر می رسد. اگرچه و به راستی نزدیک ترین تجمع شخصی او با هنرهندانی از جمله دن فلاوین و دونالد جود، آخرین کسانی که مقاله ای تمجیدی در وصف کار اولیهٔ وسلی ها بعد از ایجاد یک فضای خلوت برای او و همراهانش در مارفا،تگزاس نوشتند. وسلی خود مطرح کرد که کارش هم تراز با سبک سوررئالیسم (فراواقع گرایی) است، وبسیاری از نقاشی های او از سال ۱۹۶۰ دارای این اهمیت شدند و هنوز هم از این بعد برخوردارند. چندین مرور توسط مرکز هنر معاصر (p,s،1) در سال ۲۰۰۰
بر کار او انجام شده است. او برای طراحی جلد کاتالوگ ارمونی شو در سال ۲۰۰۶ نیز دعوت شده بود، نقاشی های اخیر او با مبلغ قابل توجهی به فردریکس و غرفهٔ گالری فریسر داده شد، که هر کدام ان را در معرض نمایش قرار دادند. نسخهٔ دوم نقاشی های او همچنین به طور برجسته ای در بوتیک ارمس در خیابان مدیسون برای نمایش قرار گرفت. تا قبل از مرگ هانا گرین (نویسندهٔ امریکایی) در سال ۱۹۹۶ وی همسر او بود و پس از ان با پاتریشیا پرودریک که یک نقاش و نمایشنامه نویس بود ازدواج کرد، کسی که در سال ۲۰۰۳ از دنیا رفت و به مدت ۶ سال شریک زندگی وی بود.
مرکز آموزش فنی فدرال مینا ژرایس یک مرکز آموزشی است که در جنوبی ترین منطقه برزیل در ایالت مینا ژرایس قرار دارد. در این آموزشگاه فنی حرفه ای رشته های متفاوتی ارائه شده است. مرکز فدرال آموزش فنی حرفه ای مینا ژرایس دارای ۱۵۰۰۰ دانشجو، ۶۵۰ استاد دانشگاه و ۴۰۰ پرسنل است.
صلاحیت سازمان های بین المللی عبارت از اختیاری است که به موجب تصویب اساسنامه برای اعضای سازمان داده می شود تا در چهارچوب آن به اهداف خود نایل آید. اگر چه صلاحیت یک سازمان در اساسنامه تعیین می شود ولی در عمل در بسیاری موارد رجوع به صلاحیت صریح صورت نمی گیرد یا موارد مندرج در اساسنامه برای پیشبرد فعالیت سازمان کافی نمی باشد ویا به طور صریح پیش بینی نه شده است پس سؤال در اینجا طوری مطرح می شود که آیا صلاحیت اعضای سازمان تنها محدود به موارد مندرج در اساسنامه است یا خارج از آن هم صلاحیت دارد. در پاسخ به سؤال بالا دو نظریه ارائه شده است: به اساس این نظریه سازمان سازمان های بین المللی تنها در حدود اختیارات و وظایف که صراحتاً توسط دولت های به وجود آورنده جهت پیشبرد فعالیت های آن ها اعطاء شده، صلاحیت دارد و خارج از آن صلاحیتی ندارند یعنی محدود به صلاحیت مندرج در اساسنامه می باشند. پروفسور روتر و هانس کلسن از طرفداران این نظریه می باشند. طرفداران این نظریه معتقدند که سازمان تا آنجا صلاحیت دارد که برای انجام اهداف آن ضروری باشد و محدود به موارد مندرج در اساسنامه نمی باشد. طرفداران این نظریه استدلال بر رأی دیوان بین الملل
ی عدالت در سال ۱۹۴۹ راجع به ترمیم خسارات وارده به اعضای سازمان ملل متحد می کند یا در موضوع کشورهای آفریقای دیوان به سازمان ملل متحد مشوره می دهد. در رأی اول خویش «سازمان ملل متحد بالاترین نمونه و الگوی سازمان های بین المللی است و اگر از شخصیت حقوقی برخوردار نباشد قادر به تأمین اهداف مؤسسین آن نخواهد بود» در رأی دوم خود سازمان ملل متحد را جایگزین جامعه ملل تلقی می نماید. خانم باستید و پروفسور شرموس از طرفداران این نظریه می باشند. صلاحیت سازمان های بین المللی را می توان از طروق ذیل شناسایی کرد: امروزه در سازمان بین الملل بیشتر از نظریه صلاحیت ضمنی استفاده می شود.