Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
مردم آماده شوید آهنگی از گروه ایمپرشنز است که در آلبومی به همین نام قرار دارد که در سال ۱۹۶۵ منتشر شد. این آهنگ را بهترین اثر این گروه می دانند و در رده سوم آهنگ های داغ آر اند بی و در رتبه چهاردهم جدول ۱۰۰ آهنگ داغ بیلبورد قرار دارد. شعر آن از گاسپل ساخته کورتیس مایفیلد گرفته شده است. رولینگ استون آنرا ۲۴اُمین آهنگ برتر تمام دوران دانسته است و در فهرست ۵۰۰ آهنگ برتر تالار مشاهیر راک اند رول نیز قرار دارد. متن آهنگ. متن اصلی این آهنگ به انگلیسی چنین است: People get ready, there's a train a comin' You don't need no baggage, you just get on board All you need is faith, to hear the diesels hummin' Don't need no ticket, you just thank the Lord So people get ready, for the train to Jordan Picking up passengers coast to coast Faith is the key, open the doors and board 'em There's hope for all, among those loved the most There ain't no room for the hopeless sinner Whom would hurt all mankind, just to save his own, believe me now Have pity on those whose chances grow thinner For there is no hiding place, against the
kingdom's throne People get ready, there's a train a comin' You don't need no baggage, you just get on board All you need is faith, to hear the diesels hummin' Don't need no ticket, you just thank the Lord برگردان فارسی متن ترانه: "مردم آماده شوید، قطاری دارد می آید" "احتیاجی به چمدان نیست، فقط کافیست سوار شوید" "تمام آنچه نیاز دارید ایمان است تا صدای موتورها را بشنوید" "نیازی به بلیط نیست، فقط از خدا تشکر کنید" "پس مردم آماده شوید، برای قطار به مقصد جردن" "مسافران را ساحل به ساحل سوار می کند" "ایمان کلید است، درها را باز کنید و سوار شوید" "برای همه امید است، در بین آنانی که بیشتر مورد محبت هستند" "برای گناهکاران ناامید جایی نیست" "آنان که تمام انسان ها را می آزارند تا خود را نجات دهند، مرا باور کنید" "افسوس بر آنان که شانسشان کمتر می شود" "زیرا جایی نیست که بتوان در آن از پادشاهی خداوند پنهان شد" "مردم آماده شوید، قطاری دارد می آید" "احتیاجی به چمدان نیست، فقط کافیست سوار شوید" "تمام آنچه نیاز دارید ایمان است تا صدای موتورها را بشنوید" "نیازی به بلیط نیست، فقط از خدا تشکر کنید" در رسانه ها. در مانگای از این
ترانه نام برده شده و در صفحاتی از آن متن ترانه آمده است.
الکساندر لوکین یک شخصیت تخیلی در کتاب های کامیک مارول کامیکس می باشد. این کاراکتر به وسیلهٔ اد بروبیکر و استیو اپتینگ خلق شده و در "کاپیتان آمریکا" (سری پنجم) شمارهٔ اول (۲۰۰۴) برای اولین بار معرفی شد.
پسفیک رسپاندر یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۲ ساخته شد.
آرام ال ۴۹۷ (راه انداز موتور کشتی) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
ابرخوشه ها گروه های بزرگی متشکل از گروهای کهکشانی و خوشه های کهکشانی کوچک تر هستند و یکی از بزرگ ترین ساختارهای کشف شده در کیهان هستند. منابع. ویکی پدیای انگلیسی
اسکارلت ویچ با نام اصلی واندا ماکسیموف، یک شخصیت خیالی ابرقهرمان در کتاب های کامیک منتشر شده توسط مارول کامیکس است. این شخصیت توسط نویسنده استن لی و طراح جک کربی خلق شده است؛ و برای اولین بار در شمارهٔ چهارم از مجموعه "مردان-ایکس غیرطبیعی" (مارس ۱۹۶۴) معرفی شد. وی دختر مگنیتو و زنی کولی به نام ماگدا بود. او همچنین خواهر دوقلوی کوئیک سیلور و خواهر ناتنی پولاریس به شمار می رود. "اسکارلت ویچ"، به همراه همسر خود، ویژن، عضو تیم ابرقهرمانی انتقام جویان بود. از این شخصیت در چندین محصول مارول ازجمله انیمشین، بازی کامپیوتری و آرکید، سریال تلویزیونی، اسباب بازی و کارت بازی استفاده شده است. "اسکارلت ویچ" رتبه ۷۹ام را در فهرست «۲۰۰ شخصیت برتر کتاب های مصور تاریخ» "ویزارد" و رتبه ۱۴ام فهرست «۱۰۰ زن جذاب در کمیک» "راهنمای خریداران کامیک" را بدست آورده است. الیزابت اولسن نقش این شخصیت را در چندین عنوان دنیای سینمایی مارول شامل فیلم های ' (۲۰۱۵)، ' (۲۰۱۶)، ' (۲۰۱۸) و ' (۲۰۱۹) و همچنین مینی سریال اینترنتی شبکهٔ دیزنی+ تحت عنوان "وانداویژن" (۲۰۲۱) بازی کرده است. به گفته اولسن این سریال چگونگی تبدیل واندا به اسکارلت ویچ را نشان
می دهد. در این سریال ما با مشکلات روحی واندا روبه رو می شویم. زندگینامهٔ تخیلی شخصیت. مگدا، همسر مگنیتو، حین بارداری از دست شوهرش فرار می کند و در ترانزیا پناه می گیرد. بعد دوقلوهایی به نام های واندا و پیترو به دنیا می آورد. خدای بزرگ تر، چتون، موقع تولد واندا را عوض می کند و او را قادر می سازد از جادو استفاده کند. مگدا می ترسد مگنس بچه ها را پیدا کند، پس از آنجا می رود و ظاهراً می میرد. بووا به دوقلوها رسیدگی می کند. او حین زایمان خانم آمریکا کمکش می کند ولی نوزاد و مادر می میرند. بووا به ویزر (رابرت فرانک) می گوید دوقلوها مال او هستند ولی او به خاطر مرگ همسرش شوکه است و فرار می کند. دوقلوها تحت سرپرستی جنگو و ماریا مکسیموف قرار می گیرد. جنگو برای سیر کردن خانواده اش مجبور می شود نان بدزدد. مردم هم روستایشان را به آتش می کشند و ماریا کشته می شود. پیترو و واندا هم به اروپا می روند. ماجراهای کودکی شان آنقدر زجرآور بوده که در بزرگسالی به خوبی چیزی از آن را به یاد نمی آوردند. واندا با قدرت هایش بچه ای را نجات می دهد ولی مردم به دنبالشان می افتند. مگنیتو نجاتشان می دهد ولی هیچ کدام نمی دانند با هم ارتباط خونی دا
رند. مگنیتو آن ها را در انجمن جهش یافتگان شرور استخدام می کند تا چندین بار در برابر مردان ایکس مبارزه کنند. وقتی موجودی به نام غریبه، مگنیتو را می دزدد، انجمن از هم می پاشد و دوقلوها به این نتیجه می رسند که دینشان را به مگنیتو ادا کرده اند.
آکادمیک لومنسو اولین نیروگاه اتمی شناور جهان می باشد که به نام دانشمند معروف روسی میخاییل لومونسف نام گذاری شده است. هدف از ایجاد این نیروگاه تولید برق در مناطق دورست و دوره افتاده روسیه که دسترسی مناسبی به برق ندارند، می باشد و این نیروگاه در ناحیه خودگردان چوکوتکا مستقر خواهد شد و برق شهر پویک را تأمین خواهد کرد. هدف دیگر این نیروگاه تولید آب شیرین از طریق فرایند شیرین سازی می باشد. مشخصات فنی. این نیروگاه طول و ارتفاع آن را دارد و وزن ۲۱۵۰۰ تن و ۶۹ خدمه را دارد. دو راکتور هسته ای KLT-40 که هریک ظرفیت ۳۵ مگاوات برق یا ۱۳۵ مگاوات انرژی حرارتی را دارند، در نیروگاه نصب شده اند. راکتور اول در ماه مه و دیگری ماه آوریل ۲۰۰۹ نصب شده اند. این راکتور هسته ای قبلاً در کشتی های یخ شکنی مثل یخ شکن اتمی کلاس تایمیر و سیمورپوت نصب شده است و توسط شرکت آفرینکاتوف که زیرمجموعه روس اتم طراحی و توسعه داده شده است. این نیروگاه ۳۵ تا ۴۰ سال عمر و تا ۲۴۰ هزار متر مکعب آب را در روز شیرین می کند.
آلفا رومیو (قایق بادبانی) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۵ ساخته شد.
امریکن اسپریت (قایق دو دگلی) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۱ ساخته شد.
امریکن پراید (قایق دو دگلی) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
آیرون مونتیین (قایق رودخانه) یک کشتی چرخ پره ای بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۷۲ ساخته شد. غرق شدن. در تاریخ ۲۵ مارس ۱۸۸۲ این کشتی از ویکسبورگ حرکت کرد. نزدیک جزیره ۱۰۲ به مانعی برخورد کرده و سوراخی در جداره آن ایجاد شد که منجر به غرق شدنش گردید. خدمه با استفاده از قایق یدکی نجات پیدا کردند. یکی از خدمه به نام الن اندرسون زیر عرشه گیر کرد و کشته شد. جنازه وی روز بعد پیدا شد. لاشه خود کشتی روز ۳۰ ژوئن همان سال چند مایل پایینتر از محل غرق شدن کشتی پیدا شد. افسانه. ماجرای ناپدید شدن این کشتی به صورت یک داستان در کتابهای ماورالطبیعه عامه پسند از جمله عجیب تر از علم نوشته فرانک ادواردز آمده است. طبق نوشته این کتاب، کشتی با ۵۵ نفر خدمه، با بار شکر و پنبه در حالی که از نیواورلئان عازم پیتسبورگ بود ناپدید شد و هیچ اثری از آن یافت نشد. این کتاب تاریخ «ناپدید شدن» کشتی را به اشتباه برابر با تاریخ شروع به کار آن، ۱۸۷۲ ذکر می کند.
آی ان اس شارب (ال۱۷) یک کشتی است که طول آن 83.9 m می باشد.
آی ان اس آیروات (ال۲۴) یک کشتی است که طول آن 125 m می باشد.
آی ان اس امبا (ای۵۴) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۶۸ ساخته شد.
آی ان اس ایرهانت یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۲۰۰۹ ساخته شد.
آی ان اس بالشیل یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۴ ساخته شد.
آی ان اس بتوا (تف۳۹) یک کشتی بود که طول آن 126.4 metres بود و سرعت آن ۳۰ گره بود.
آی ان اس چپل (کی۹۴) یک کشتی است که طول آن 38.6 meters می باشد.
آی ان اس چارج (کی۹۷) یک کشتی است که طول آن 38.6 meters می باشد.
آی ان اس چاتاک (کی۹۶) یک کشتی است که طول آن 38.6 meters می باشد.
آی ان اس دارشاک یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۱ ساخته شد.
آی ان اس گنگا (اف۲۲) یک کشتی است که طول آن 126.4 metres می باشد.
آی ان اس گانگا (دی۹۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
آی ان اس گاریال (ال۲۳) یک کشتی است که طول آن 120 m می باشد.
آی ان اس گرپد (ال۱۴) یک کشتی است که طول آن 83.9 m می باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۴ ساخته شد.
آی ان اس گدواری (اف۲۰) یک کشتی است که طول آن 126.4 metres می باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۳ ساخته شد.
آی ان اس گماتی (اف۲۱) یک کشتی است که طول آن می باشد.
آی ان اس گولدار (ال۲۱) یک کشتی است که طول آن 83.9 m می باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۵ ساخته شد.
آی ان اس هانیت یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۴ ساخته شد.
آی ان اس هاسدارگ (کی۷۳) سومین کشتی از ناوهای کلاس دورگ نیروی دریایی هند بود. این کشتی در ۱۵ ژانویه ۱۹۷۸ راه اندازی شد و در ۵ ژوئن ۱۹۹۹ از رده خارج شد. در لنینگراد روسیه ساخته شد.
آی ان اس جالاشوا (ال۴۱) یک کشتی است که طول آن 173.7 meters (570 feet) overall, 167 meters (548 feet) waterline می باشد. این کشتی در سال ۱۹۶۸ ساخته شد.
آی ان اس کامورتا یک کشتی است که طول آن 109.1 m می باشد. این کشتی در سال ۲۰۱۰ ساخته شد.
آی ان اس کساری (۲۰۰۸) یک کشتی است که طول آن 125 m می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۸ ساخته شد.
آی ان اس کساری (ال۱۵) یک کشتی است که طول آن 83.9 m می باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۵ ساخته شد.
آی ان اس خوکری (۱۹۵۸) یک زیردریایی بود. این زیردریایی در سال ۱۹۵۸ ساخته شد.
آی ان اس خوکری (پی۴۹) یک کشتی است که طول آن 91.1 metres می باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۶ ساخته شد.
آی ان اس کورا (پی۶۱) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۲ ساخته شد.
آی ان اس کومبیر (ال۲۲) یک کشتی است که طول آن 83.9 m می باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۶ ساخته شد.
آی ان اس لاهاو یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۳ ساخته شد.
آی ان اس ماگار (ال۲۰) یک کشتی است که طول آن 120 m می باشد.
آی ان اس ماگدالا یک کشتی است که طول آن 26 m می باشد.
آی ان اس ماهیش (ال۱۹) یک کشتی است که طول آن 83.9 m می باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۵ ساخته شد.
آی ان اس مالوان یک کشتی است که طول آن 26 m می باشد.
آی ان اس مانگرول یک کشتی است که طول آن 26 m می باشد.
آی ان اس مولکی یک کشتی است که طول آن 26 m می باشد.
آی ان اس ناشاک (کی۸۷) یک کشتی است که طول آن 38.6 meters می باشد.
آی ان اس نیپات (کی۸۶) یک کشتی است که طول آن 38.6 meters می باشد.
آی ان اس نیربیک (کی۸۸) یک کشتی است که طول آن 38.6 meters می باشد.
آی ان اس نیرگات (کی۸۹) یک کشتی است که طول آن 38.6 meters می باشد.
آی ان اس پرابال (کی۹۳) یک کشتی است که طول آن 38.6 meters می باشد.
آی ان اس پراچاند (کی۹۰) یک کشتی است که طول آن 38.6 meters می باشد.
آی ان اس رانویجای (دی۵۵) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۶ ساخته شد.
آی ان اس رانویر (دی۵۴) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۳ ساخته شد.
آی ان اس ساگاردوانی یک کشتی است که طول آن می باشد.
آی ان اس ساهیادری (اف۴۹) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۵ ساخته شد.
آی ان اس سارایو (پی۵۴) یک کشتی بود که طول آن 101 metres بود. این کشتی در سال ۱۹۸۹ ساخته شد.
آی ان اس ساویتری (پی۵۳) یک کشتی است که طول آن 101 metres می باشد.
آی ان اس شارادا (پی ۵۵) یک کشتی است که طول آن 101 metres می باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۰ ساخته شد.
آی ان اس شاردول (۲۰۰۴) یک کشتی است که طول آن 125 m می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۴ ساخته شد.
آی ان اس شاردول (ال۱۶) یک کشتی است که طول آن 83.9 m می باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۵ ساخته شد.
آی ان اس شیشومار (ای۴۴) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۸۴ ساخته شد.
آی ان اس شیوالیک (اف۴۷) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۳ ساخته شد.
آی ان اس سیندودوج (اس۵۶) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۸۷ ساخته شد.
آی ان اس سیندودارگ (کی۷۲) یک کشتی بود که طول آن 59 meters بود.
آی ان اس سیندوگوش (اس۵۵) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۸۶ ساخته شد.
آی ان اس سیندوکساری (اس۶۰) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۸۸ ساخته شد.
آی ان اس سیندوکریتی (اس۶۱) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۹۰ ساخته شد.
آی ان اس سیندراج (اس۵۷) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۸۷ ساخته شد.
آی ان اس سیندوراکشاک (اس۶۳) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۹۷ ساخته شد.
آی ان اس سیندوراتنا (اس۵۹) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۸۸ ساخته شد.
آی ان اس سیندوویجای (اس۶۲) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۹۰ ساخته شد.
آی ان اس سیندهور (اس۵۸) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۸۸ ساخته شد.
آی ان اس سابهادار (پی۵۱) یک کشتی است که طول آن 101 metres می باشد.
آی ان اس سادارشینی یک کشتی است. این کشتی در سال ۲۰۱۱ ساخته شد.
آی ان اس سوجاتا (پی۵۶) یک کشتی است که طول آن 101 metres می باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۱ ساخته شد.
آی ان اس سوکانیا (پی۵۰) یک کشتی است که طول آن ۱۰۱ متر می باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۹ ساخته شد.
آی ان اس سووارنا (پی۵۲) یک کشتی است که طول آن 101 metres می باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۰ ساخته شد.
آی ان اس تابار (اف۴۴) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۱ ساخته شد.
آی ان اس تارانگینی یک کشتی است که طول آن 54 m و ارتفاع آن 33.6 meters (Height of foremast above WL), می باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۵ ساخته شد.
آی ان اس تارکاش (اف۵۰) یک کشتی است. این کشتی در سال ۲۰۱۰ ساخته شد.
آی ان اس تگ (اف۴۵) یک کشتی است. این کشتی در سال ۲۰۰۹ ساخته شد.
آی ان اس تریکاند (اف۵۱) یک کشتی است. این کشتی در سال ۲۰۱۱ ساخته شد.
آی ان اس تریشول (اف۴۳) یک کشتی است که طول آن 124.8 metres می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۰ ساخته شد. این کشتی توسط افسر پرچم وقت فرماندهی کل قوا، معاون فرماندهی نیروی دریایی غرب دریاسالار آرون پراکاش روسیه در 25 ژوئن 2003 راه اندازی شد منابع. مشارکت کنندگان ویکی پدیا در
آی ان اس ویجوت(کی۸۳) یک کشتی است که طول آن 38.6 meters می باشد.
آی ان اس ویجیدارگ (کی۷۱) یک کشتی بود که طول آن 59 meters بود.
آی ان اس ویجتا (کی۸۴) یک کشتی است که طول آن 38.6 meters می باشد.
آی ان اس وینش (کی۸۵) یک کشتی است که طول آن 38.6 meters می باشد.
آی ان اس ویرات (آر۲۲) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۵۳ ساخته شد.
آیرنکلد کلاس بلیسل یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
آیروکلند کلاس دوستیشن یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
آیروکلند کلاس دوستسون یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
آیروکلند کلاس اوشن یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
آیروکلند کلاس پرونت یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد. آیرون کلادهای نیروی دریایی امپراتوری روسیه. آیرون کلادها کشتی های زرهی بودند که در اوایل قرن ۱۹ میلادی توسط نیروی دریایی امپراتوری روسیه طراحی و ساخته شدند. این کشتی ها با هدف افزایش قدرت نظامی و دفاعی در جنگ ها به کار گرفته شدند. طراحی و ساخت. آیرون کلادها معمولاً دارای بدنه ای آهنی و زره پوش بودند که مقاومت بالایی در برابر آتش توپخانه داشتند. طراحی آن ها به گونه ای بود که توانایی حمل تسلیحات سنگین را داشتند و به عنوان یک عامل مؤثر در درگیری های دریایی شناخته می شدند. استفاده در جنگ. این کشتی ها در جنگ کریمه (۱۸۵۳-۱۸۵۶) و دیگر درگیری های دریایی نقش مهمی ایفا کردند. توانایی آن ها در مقاومت در برابر حملات دشمن و حمله به کشتی های دیگر، باعث افزایش تأثیرگذاری نیروی دریایی روسیه شد. تأثیر بر ناوگان های دیگر. آیرون کلادها نه تنها بر نیروی دریایی روسیه بلکه بر طراحی و توسعه کشتی های جنگی دیگر کشورها نیز تأثیر گذاشتند و موجب تحولاتی در استراتژی های دریایی شدند. نوآوری و تکنولوژی. با پیشرفت فناوری و ظهور کشتی های مدرن تر، آیرون کلادها به تدریج جای خود را به ن
اوهای جدید دادند، اما در زمان خود نماد قدرت و پیشرفت فناوری دریایی بودند. نتیجه گیری. آیرون کلادهای نیروی دریایی امپراتوری روسیه بخشی مهم از تاریخ دریایی این کشور و تحولات نظامی در قرن ۱۹ محسوب می شوند و تأثیرات قابل توجهی بر استراتژی های دریایی جهانی داشتند.
آیروکلند کلاس سویفتشور یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
آیروکلند کلاس اسکرپون یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
آیروکلند کلاس آلما یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
آیروکلند کلاس آرکانساس یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد. این کلاس از کشتی در سال ۱۸۶۲ ساخته شد.
در اخترشناسی، خلأ کیهانی ، تهی گاه یا نواحی پوچ کیهانی به مناطق وسیع و کم تراکم در کیهان اشاره دارد که در آن ها کهکشان ها، گازها یا سایر انواع ماده بسیار کمتر از تراکم متوسط کل جهان وجود دارند. تراکم متوسط آنها به طور قابل توجهی کمتر از حد معمول (گاهی اوقات فقط یک دهم) در جهان است. البته این «تهی بودن» نسبی است. در حالی که خلأها، کهکشان های بسیار کمتری نسبت به فضای کیهانی معمولی دارند، اما کاملاً خالی از ماده نیستند. کهکشان های پراکنده و ذرات گاز و غبار هنوز هم می توانند در داخل آنها یافت شوند. خلأها واقعاً عظیم هستند. آنها می توانند تا صدها میلیون سال نوری امتداد داشته باشند و آنها را به یکی از بزرگ ترین ساختارها در جهان تبدیل کنند. شکل آنها به دور از کره های کامل است. در عوض، آنها تمایل دارند نامنظم و به هم پیوسته باشند و یک ساختار تار عنکبوتی وسیع را در سراسر جهان تشکیل می دهند. پیشینه. داستان پیدایش خلأهای کیهانی یا تهی گاه ها ما را به اوایل جهان می برد، زمانی که ماده به طور یکنواخت توزیع نشده بود. نوسانات جزئی در چگالی وجود داشت. مناطق متراکم تر، تحت تأثیر گرانش، خود را به هم کشیدند و در نهایت با فروپاشی
، کهکشان ها و خوشه های کهکشانی را تشکیل دادند. از سوی دیگر، مناطق کم تراکم، کم تراکم باقی ماندند و به خلأهای کیهانی تبدیل شدند که امروزه مشاهده می کنیم. خلأها می توانند فوق العاده بزرگ باشند و صدها میلیون سال نوری را در بر بگیرند. آنها کاملاً خالی نیستند، بلکه تعدادی کهکشان و ماده در آنها وجود دارد. شکل آنها نامنظم است و آنها بخشی از ساختار کیهانی وسیع و تارعنکبوتی جهان را تشکیل می دهند. تهی گاه ها نخستین بار در سال ۱۹۷۸ در خلال مطالعه ای که توسط استیفن گرگور و لیرد ای. تامسون در رصدخانه ملی کیت پیک انجام می شد، کشف شدند. نمونه هایی از خلأهای معروف: == اهمیت علمی = خلأها سرنخ هایی در مورد ماهیت انرژی تاریک، نیروی مرموزی که باعث انبساط شتاب دار جهان می شود، ارائه می کنند. اعتقاد بر این است که این نیروی نامرئی باعث انبساط شتاب دار جهان می شود و مطالعه نحوه تکامل خلأها در طول زمان می تواند به ما در درک تأثیر آن کمک کند. مطالعه خصوصیات خلأها، مانند اندازه و توزیع آنها، به اصلاح مدل های کیهان شناسی ما کمک می کند. این مدل ها منشأ و تکامل جهان را توضیح می دهند و ویژگی های خلأ، نقاط داده ارزشمندی برای این مدل ها ارائ
ه می کنند. مطالعه نحوه تکامل اندازه و شکل خلأها به اصلاح مدل های مربوط به نحوه شکل گیری و تغییر جهان کمک می کند. خلأها بخش جدایی ناپذیر از ساختار بزرگ مقیاس جهان هستند و ماهیت نسبتاً خالی آنها محیطی منحصر به فرد برای مطالعه اثرات انرژی تاریک و تکامل جهان را فراهم می کند. شرح. خلأهای کیهانی عموماً قطری از ۱۱ تا ۱۵۰ مگا پارسک دارند و به نواحی پوچ بزرگی که عاری از ابرخوشه های کهکشانی هستند خلأ عظیم یا ابر تهی گاه گفته می شود. خلأهای کیهانی که در مناطق چگال تر قرار دارند از نواحی تهی که در مناطق کم تراکم تر قرار دارند، کوچکترند. گمان می رود که خلأهای کیهانی بر اثر نوسانات آکوستیک باریون در مه بانگ پدید آمده باشند. این با شروع از ناهمسانگردی های کوچک ناشی از اغتشاشات کوانتومی در جهان اولیه با گذر زمان گسترش یافتند و سرانجام این ساختار کف-مانند «وب کیهانی» از تهی گاه ها و رشته های کهکشانی که امروزه مشاهده می شود، شکل گرفت. بر پایه اثر زاکس-ولف، به نظر می رسد که تهی گاه ها با دمای مشاهده شده از تابش زمینه کیهانی مرتبط باشند. بخش های سردتر با خلأهای کیهانی در تناظر هستند، درحالی که بخشهای گرمتر با رشته های کهکشانی مت
ناظرند. با توجه به اینکه اثر زاکس ولف تنها زمانی قابل توجه است که جهان از تابش یا انرژی تاریک پر شده باشد، وجود تهی گاه ها برای ارائه شواهد فیزیکی انرژی تاریک بسیار بااهمیت است. خاستگاه. هر نظریه ای برای خاستگاه این ساختارها در بزرگ ترین مقیاس ها باید پیدایش و آرایش این خلأها را که با گستره هایی در حدود 100 Mpc (مگا پارسک) - که معادل ۳۲۶ میلیون سال نوری است - رخ می دهند، توضیح دهد. اگر سرعت ذاتیِ معمولی یک کهکشان را حدود ۶۰۰ کیلومتر بر ثانیه (= 0.002c) در نظر بگیریم، ۱۶۳ میلیارد سال طول می کشد تا یک کهکشان به طور کامل چنین حفره هایی را طی کند، که ۱۲ برابر سن جهان ۱۳٫۸ میلیارد ساله است. در نتیجه، بسیار بعید است که خلأها توسط حرکات ذاتیِ رو به بیرون کهکشان ها ایجاد شده باشند. در عوض، کهکشان ها باید تقریباً در همان جایی که اکنون هستند، نسبت به خلأها شکل گرفته باشند و خلأها توزیع کهکشان ها را در زمان شکل گیری آنها نشان می دهند. از آنجا که ماده باریونی (ماده «معمولی» که با تابش تعامل دارد) در اوایل جهان برای تشکیل ساختارهایی از طریق گرانش بسیار همگن بود، به نظر می رسد ماده تاریک که در حال حاضر کاملاً عجیب به نظر م
ی رسد و فقط از طریق اثر گرانشی خود بر حرکات کهکشان ها قابل تشخیص است، نقش ساختاری داشته باشد. کهکشان راه شیری، کهکشان آندرومدا که حدود ۲٫۵ میلیون سال نوری فاصله دارد، سایر اعضای گروه محلی و گروه های کهکشانی نزدیک، به همراه مرکز خوشه کهکشانی دوشیزه در ۶۵ میلیون سال نوری، مرکز خوشه کما (Abell 1656) و خوشه کهکشانی لئو (Abell 1367) در فاصله تقریباً ۳۰۰–۴۵۰ میلیون سال نوری، یک رشته عظیم را تشکیل می دهند. این ساختار تار عنکبوتی به سمت نورما، در جنوب عقرب، در جهت جاذب بزرگ و ابرخوشه شپلی که پشت آن قرار دارد، حرکت می کند. تاکنون تنها شواهد مستقیم قابل مشاهده برای رشته ها، یک ابر گاز در اطراف کوازار UM287 است که حداقل ۲ میلیون سال نوری وسعت دارد. بررسی های سال ۲۰۲۱ نشان می دهد که رشته ها در حال چرخش هستند. خلأهایی که تاکنون به طور مستقیم مشاهده شده اند، عمدتاً قطر ۱۰۰ میلیون سال نوری دارند. بزرگ ترین خلأ تا کنون، که در سال ۲۰۰۷ کشف شد، خلأ عظیم جوی است. با قطر تقریباً یک میلیارد سال نوری، این خلأ حدود ۱۰۰۰ برابر حجم خلأهای معمولی است.
آیروکلند کلاس اجکس یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
آیروکلند کلاس دفنس یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
آیروکلند کلاس سچسن یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
آیروکلند کلاس وریور یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
آیروکلند کلاس پروسن یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
آیروکلند کلاس سیتی یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد. این کلاس از کشتی در سال ۱۸۶۱ ساخته شد.
آیروکلند کلاس قیصر یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
آیروکلند کلاس کولبرت یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
آیروکلند کلاس ماقسو یک کلاس از کشتی است که طول آن 99 metres می باشد.
آیروکلند کلاس مگنتا یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
آیروکلند کلاس میناتور یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
آیروکلند کلاس نشویل یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
آیروکلند کلاس هکتور یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
آیرونکلاد کلاس هیدرا یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
آی سی جی وی اگیر یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۶۷ ساخته شد.
آی سی جی وی اوین یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۵۹ ساخته شد.
آی سی جی وی پر یک کشتی است که طول آن و ارتفاع آن می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۹ ساخته شد.
برنیک جیی (نوعی ماهی زیستگر در سطح اب) یک کشتی است که طول آن می باشد.
مانیتور کلاس ابرکرومبیا یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
مانیتور کلاس کنونشس یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
مانیتور کلاس کارودیکا یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
مانیتور کلاس مینتونمو یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
مانیتور کلاس پسیک یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
مانیتور کلاس اسکرپیون یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
مانیتور کلاس اوراگن یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
مانیتور کلاس سربروس یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
مانیتور کلاس آمفیتریت یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
مانیتور کلاس کنکرور یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
مانیتور کلاس ماریتا یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
ال سلماه یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۹ ساخته شد.
ال سید (قایق بادبانی) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۷ ساخته شد.
بی ان اس بنگباندو یک کشتی است که طول آن 103.7m می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۰ ساخته شد.
بی ان اس گماتی یک کشتی است که طول آن 59.5 meter می باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۸ ساخته شد.
بی ان اس کاپاتخای یک کشتی است که طول آن 59.5 meter می باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۶ ساخته شد.
بی ان اس کاراتوا یک کشتی است که طول آن 59.5 meter می باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۹ ساخته شد.
بی ان اس مدهوماتی یک کشتی است که طول آن 60.8m می باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۷ ساخته شد.
بی ان اس سنگو یک کشتی است که طول آن 59.5 meter می باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۷ ساخته شد.
بی ان اس توراگ یک کشتی است که طول آن 59.5 meter می باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۸ ساخته شد.
بی ای پی آباتو (اس اس-۴۲) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۵۴ ساخته گشت.
بی ای پی آگوییر (سی اچ-۸۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
بی ای پی آنگاموس (اس اس-۳۱) یک زیردریایی است که طول آن 55.9 m می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۷۹ ساخته شد.
بی ای پی آپوریماک یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۴ ساخته شد.
بی ای پی آریکا (اس اس-۳۶) یک زیردریایی است که طول آن 55.9 m می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۷۴ ساخته شد.
بی ای پی چیپانا (اس اس-۳۴) یک زیردریایی است که طول آن 55.9 m می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۸۱ ساخته شد.
بی ای پی مونترو (اف ام-۵۳) یک کشتی بود که طول آن 113.2 m overall بود. این کشتی در سال ۱۹۸۲ ساخته شد.
بی ای پی پاکوچا (اس اس-۴۸) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
بی ای پی پایتا (دی تی-۱۴۴) یک کشتی است که طول آن می باشد.
بی ای پی پیساگو (اس اس-۳۳) یک زیردریایی است که طول آن 55.9 m می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۸۰ ساخته شد.
بی ای پی ویلاوسنکو (اف ام-۵۲) یک کشتی بود که طول آن 113.2 m overall بود. این کشتی در سال ۱۹۷۸ ساخته شد.
بی ای پی پالاشس(دی ام-۷۳) یک کشتی است که طول آن 121.60 m می باشد. این کشتی در سال ۱۹۵۲ ساخته شد.
بی ای پی ماریاتگوی (اف ام-۵۴) یک کشتی بود که طول آن 113.2 m overall بود. این کشتی در سال ۱۹۸۴ ساخته شد.
بی ای پی کارواجال (اف ام-۵۱) یک کشتی است که طول آن 113.2 m overall می باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۶ ساخته شد.
بی ای پی اسلای (اس اس۳۵) یک زیردریایی است که طول آن 55.9 m می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۷۳ ساخته شد.
بی ای یی گایاس (بی یی-۲۱) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۶ ساخته شد.
بی سی اکسپرس (پاروزن عقب کشتی) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۱۲ ساخته شد.