Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
ازدواج کرد و صاحب سه پسر به نام های ماریو (1884-1964)، گابریله ماریا "گابریلینو" (1886-1945) و اوگو ونیرو (1887-1945) شد، اما این ازدواج در سال 1891 پایان یافت. در سال 1894، او یک رابطه عاشقانه را با بازیگر زن الئونورا دوز آغاز کرد که به یک "علت مشهور" تبدیل شد. او نقش های اصلی را برای او در نمایشنامه های آن زمانش مانند "La città morta" (1898) و "فرانچسکا دا ریمینی" (1901) فراهم کرد، اما این رابطه طوفانی سرانجام در سال 1910 پایان یافت. پس از ملاقات با مارچسا لوئیزا کاساتی در سال 1903، او یک رابطه پرتلاطم مادام العمر را در رابطه دوباره با لویزا آغاز کرد که تا چند سال قبل از مرگ او ادامه داشت. در سال ۱۸۹۷، دآنونزیو به عنوان نماینده ی مستقل برای دوره ای سه ساله به مجلس نمایندگان ایتالیا راه یافت. تا سال ۱۹۱۰، سبک زندگی بی پروا و پرخرج او باعث شد دچار بدهی های سنگین شود و برای فرار از طلبکاران به فرانسه بگریزد. در آنجا با آهنگساز کلود دبوسی در نگارش یک نمایش موزیکال با عنوان «شهادت "سنت سباستین"» ("Le Martyre de saint Sébastien"، ۱۹۱۱) که برای ایدا روبینشتاین نوشته شده بود، همکاری کرد. واتیکان در واکنش به این هم
کاری، تمامی آثار دآنونزیو را در «فهرست کتب ممنوعه» قرار داد. این نمایش از نظر اجرایی موفقیتی کسب نکرد، اما چندین بار در نسخه های اقتباسی ضبط شده است، از جمله اجراهایی توسط پیر مونتو (به زبان فرانسوی)، لئونارد برنشتاین (با ترانه هایی به فرانسه و دیالوگ هایی به انگلیسی)، و مایکل تیلسون توماس (به فرانسوی). در سال های ۱۹۱۲ و ۱۹۱۳، دآنونزیو با آهنگساز اپرا، پیترو ماسکانی، همکاری کرد و لیبرتو اپرای «پاریزینا» ("Parisina") را نوشت. او گاهی در خانه ای در بلوو، نزدیک پاریس، که ماسکانی اجاره کرده بود، اقامت داشت. دآنونزیو بر این اصرار داشت که کل لیبرتو ــ که بسیار طولانی بود ــ به طور کامل آهنگسازی شود، و همین باعث شد که اپرا برای ذائقه ی تماشاگران آن زمان بیش از حد طولانی به نظر برسد و در نهایت کل پرده ی آخر آن حذف شود. در سال ۱۹۰۱، دآنونزیو به همراه اتوره فراری، استاد اعظم لژ بزرگ شرق ایتالیا، دانشگاه مردمی میلان ("Università Popolare di Milano") را در خیابان اوگو فسکولو تأسیس کردند. دآنونزیو سخنرانی افتتاحیه را ایراد کرد و سپس به عنوان استاد وابسته و مدرس در همان مؤسسه مشغول به کار شد. در سال ۱۹۰۲، دآنونزیو به ایستر
یا، که آن زمان تحت حاکمیت اتریش-مجارستان بود و «سرزمین ایرِدِنت» خوانده می شد، سفر کرد. در پازین با «بارانی از گل» که از پنجره های خانه های شلوغ فرو می ریخت، از او استقبال شد. او از دبیرستان ایتالیایی بازدید کرد و مورد تکریمی قرار گرفت که به ابتکار همسر آینده ی فرانچسکو سالاتا ترتیب داده شده بود. دآنونزیو در نامه ای خطاب به همین تاریخ نگار ایتالیایی، از منش و تمدن مردم ایتالیایی ساکن آنجا تمجید کرد و مبارزه ی آنان را ستایش نمود؛ مبارزه ای که آن را «نبرد بزرگ، گوناگون و دگرگون ساز تمدن لاتین در برابر سوءاستفاده های بربرانه» توصیف کرد. دآنونزیو استاد اعظم «لژ بزرگ ایتالیا» بود؛ محفلی از آیین اسکاتلندی که در سال ۱۹۰۸ از «لژ بزرگ شرق ایتالیا» جدا شده بود. او سپس به جنبش عرفانی و فلسفی موسوم به «مارتینیسم» پیوست و در فیومه با دیگر فراماسون های آیین اسکاتلندی درجهٔ ۳۳ و غیبی گرایانی چون آلچسته د آمبریس، سانته چرینی و مارکو آلگری همکاری کرد. آیین فراماسونی دآنونزیو با انتخاب نمادهای ماسونی برای پرچم «حکومت کارنارو» نیز گواهی می شود؛ نمادهایی چون اژدهای اوروبوروس (ماری که دم خود را می بلعد) و هفت ستاره ی صورت فلکی دب
اکبر. جنگ جهانی اول. با آغاز جنگ جهانی اول، دآنونزیو به ایتالیا بازگشت و سخنرانی های عمومی در حمایت از پیوستن ایتالیا به تفاهم سه گانه (Triple Entente) ایراد کرد. دآنونزیو از سال ۱۹۰۸، زمانی که با ویلبر رایت پرواز کرده بود، به هوانوردی علاقه مند شده بود. با آغاز جنگ، داوطلب خدمت شد و به عنوان خلبان جنگنده شهرت بیشتری کسب کرد؛ هرچند در یکی از سانحه های هوایی بینایی یک چشم خود را از دست داد. در فوریهٔ ۱۹۱۸، دآنونزیو در یورشی جسورانه به بندر باکار -هرچند از نظر نظامی بی اهمیت- شرکت کرد؛ عملیاتی که در ایتالیا به نام «شوخی باکاری» ("La beffa di Buccari") شناخته می شود و به معنای واقعی کلمه «تمسخر باکار» است. این اقدام به بالا بردن روحیه ی مردم ایتالیا کمک کرد، مردمی که همچنان از فاجعه کاپورتو آسیب دیده بودند. در ۹ اوت ۱۹۱۸، دآنونزیو به عنوان فرماندهٔ اسکادران ۸۷ شکاری «لا سرنیسیما» ("La Serenissima")، یکی از عملیات های برجسته ی جنگ را سازماندهی کرد: هدایت ۹ هواپیما در سفری رفت و برگشتی به مسافت ۷۰۰ مایل برای ریختن اعلامیه های تبلیغاتی بر فراز وین. این عملیات در زبان ایتالیایی به نام «پرواز بر فراز وین» ("il Volo
su Vienna") شناخته می شود. فیومه. جنگ جهانی اول دیدگاه های فراملی گرایانه و الحاق گرایی ایتالیایی دآنونزیو را تقویت کرد و او کارزار گسترده ای به راه انداخت تا ایتالیا را در کنار متحدان زمان جنگش به عنوان یک قدرت درجه یک اروپایی مطرح کند. دآنونزیو که از تصمیمات کنفرانس صلح پاریس مبنی بر واگذاری شهر فیومه (در حال حاضر رییِکا در کرواسی خشمگین بود ــ شهری که با احتساب حومه هایش جمعیت عمدتاً ایتالیایی داشت ــ در ۱۲ سپتامبر ۱۹۱۹، با رهبری ۱۸۶ سرباز از گردان یکم هنگ دوم گارد سلطنتی ایتالیا از رونکی به سوی فیومه حرکت کرد تا این شهر را تصرف کند. در عرض چند روز، نیروهایی از دیگر واحدهای ارتش نیز به دآنونزیو در فیومه پیوستند و او به زودی فرماندهی نیرویی متشکل از ۲۵۰۰ سرباز ــ شامل نیروهای پیشین ارتش سلطنتی ایتالیا، ملی گرایان ایتالیایی و کهنه سربازان جبهه ی ایتالیا در جنگ جهانی اول ــ را به دست گرفت. دآنونزیو سپس نیروهای اشغالگر بین المللی (آمریکایی، بریتانیایی و فرانسوی) را مجبور به عقب نشینی کرد. هدف طراحان این حرکت آن بود که ایتالیا فیومه را ضمیمه کند، اما این درخواست رد شد. در عوض، دولت ایتالیا فیومه را محاصره کرد و
خواستار تسلیم نیروهای دآنونزیو شد. دآنونزیو سپس فیومه را یک کشور مستقل اعلام کرد و «سلطنت ایتالیایی کارنارو» را بنیان گذاشت. منشور کارنارو بسیاری از ویژگی های نظام فاشیستی بعدی ایتالیا را پیش بینی می کرد و دآنونزیو خود را به عنوان «دوچه» (رهبر) معرفی کرد. برخی واحدهای نیروی دریایی سلطنتی ایتالیا، از جمله ناوشکن "اسپرو"، به نیروهای محلی دآنونزیو پیوستند. او تلاش کرد جایگزینی برای جامعه ملل ایجاد کند که مخصوص ملت های (منتخب) تحت ستم جهان باشد؛ مانند ایرلندی ها که دآنونزیو در سال ۱۹۲۰ سعی کرد آن ها را مسلح کند. همچنین کوشید با گروه های جدایی طلب در سراسر بالکان، به ویژه گروه های ایتالیایی و نیز برخی گروه های اسلاو و آلبانیایی ، اتحاد برقرار کند، هرچند در این زمینه موفقیت چندانی نداشت. دآنونزیو معاهده ی راپالو را نادیده گرفت و حتی به ایتالیا اعلام جنگ کرد. او سرانجام در ۲۹ دسامبر ۱۹۲۰، پس از بمباران فیومه توسط نیروی دریایی ایتالیا و پنج روز نبرد، شهر را تسلیم کرد. زندگی بعدی. پس از ماجرای فیومه، دآنونزیو به خانه ی خود در کنار دریاچه گاردا برگشت و سال های پایانی عمرش را به نوشتن و فعالیت های کارزارگونه گذراند. با
وجود تأثیر چشمگیری که دآنونزیو بر ایدئولوژی بنیتو موسولینی داشت، هرگز مستقیماً وارد سیاست های دولتی فاشیستی در ایتالیا نشد. در سال ۱۹۲۲، اندکی پیش از «رژه به سوی رم»، او توسط مهاجمی ناشناس از پنجره به بیرون هل داده شد یا شاید در حال مستی به بیرون سقوط کرد. با این که او از این اتفاق جان سالم به در برد، اما به شدت مجروح شد و مدتی پس از آن که موسولینی به نخست وزیری رسید، بهبود یافت. در سال ۱۹۲۴، دآنونزیو توسط پادشاه ویکتور امانوئل سوم به اشرافیت رسید و عنوان موروثی «شاهزاده ی مونته ووسو» ("Principe di Montenevoso") به او اعطا شد. در سال ۱۹۳۷، او به ریاست آکادمی سلطنتی ایتالیا منصوب شد. دآنونزیو در سال ۱۹۳۸ بر اثر سکته ی مغزی در خانه اش در گاردونه ریویرا درگذشت. موسولینی برای او مراسم تشییع دولتی برگزار کرد و جسدش در آرامگاهی باشکوه از سنگ مرمر سفید در مجموعه ی "ایل ویتوریاله دلی ایتالیانی" به خاک سپرده شد. پسر او، گابریلینو دآنونزیو، کارگردان فیلم شد. فیلم او در سال ۱۹۲۱ با عنوان «"کشتی"» بر اساس رمانی از پدرش ساخته شد. در سال ۱۹۲۴، او فیلم حماسی تاریخی "کوو وادیس" ("") را به طور مشترک کارگردانی کرد که پروژه ای
پرهزینه و ناموفق بود، و پس از آن از فیلم سازی کناره گرفت.
مسابقه مرگ فیلمی به سبک اکشن، هیجانی به کارگردانی پل دبلیو. اس. اندرسون است. این فیلم محصول ۲۰۰۸ می باشد. از بازیگران معروف این فیلم می توان به جیسون استاتهام، ترسی گیبسون و جوآن آلن اشاره کرد. خلاصه داستان. مجرمی توسط یک رئیس زندان مجبور می شود در محبوب ترین مسابقه ورزشی شرکت کند. یک مسابقه اتومبیل رانی که در آن باید بی رحم ترین فرد بتواند بقیه را از دور مسابقات خارج کند و پیروز شود. حکم این پیروزی آزادی از زندان خواهد بود.
کمال یا فرساختگی یکی از مفاهیم مهمی است که در طول تاریخ، در حوزه های اخلاق، زیبایی شناسی، هستی شناسی، الهیات، فیزیک، ریاضی و شیمی به کار رفته است.
کمال مفهومی در اخلاق، زیبایی شناسی و علوم پایه است و می تواند به موارد زیر نیز اشاره کند:
کاملی (منسوب به کامل) می تواند به افراد زیر اشاره کند:
کامل صفتی برای اشاره به کمال است و می تواند به موارد زیر اشاره کند:
حسین کمالی اسلام پژوه ایرانی و صاحب کرسی امام علی در دانشگاه بین المللی دین و صلح هارتفورد است. او پیش تر استادیار گروه فرهنگ، اسلام شناسی و تاریخ خاورمیانه و آسیا در کالج برنارد در دانشگاه کلمبیا بود. او دورهٔ کارشناسی ارشد را در رشته ریاضیات، آمار و عملیات در دانشگاه نیویورک در سال ۱۹۹۶ و دوره دکتری تاریخ را در دانشگاه کلمبیا در سال ۲۰۰۴ به پایان رساند. فعالیت ها. او در پاسخ به نظرات اکبر گنجی دربارهٔ قرآن، مقاله ای منتشر کرد که در آن آمده بود: «فرهنگ و اندیشهٔ اسلامی حاشیه ای است که مسلمانان در طیّ چهارده قرن بر متن مقدّس قرآن کریم نوشته و فراهم آورده اند.» او در اعتراض به شیوه خبررسانی دربارهٔ فوت شجاع الدین شفا، همکاری خود را با جرس متوقف کرد. او در مقاله ای دیگر به انتقاد از مخالفان جمهوری اسلامی پرداخت.
گری بکر ، زادهٔ ۲ دسامبر ۱۹۳۰ – درگذشته ۳ مهٔ ۲۰۱۴) اقتصاددان آمریکایی بود. بکر را برای پی گرفتن راهبردهای جدید اقتصادی و تعمیم نظریه های اقتصادی بر مشکلات اجتماعی که معمولاً در اقتصاد مطالعه نمی شود می شناسند که موجب گشایش شاخه های جدید از اقتصاد مانند "اقتصاد جرم و مجازات"، "اقتصاد اعتیاد"، اقتصاد خانواده، نظریه سرمایه انسانی و "اقتصاد تبعیض" شده است. بکر از تأثیرگذارترین و خلاق ترین اقتصاددانان اواخر قرن بیستم و اوایل قرن بیست و یکم به شمار می آید. زندگی. پدر مادر بکر تحصیلاتی بالاتر از کلاس نهم نداشتند. پدر بکر صاحب یک کسب و کار کوچک بود. بکر در سال ۱۹۳۰ میلادی در پوتسویل، شهری کوچک دارای معادن زغال سنگ در پنسیلوانیای شرقی، به دنیا آمد. او پس از پایان دوران دبیرستان به دانشگاه پرینستون رفت و کارشناسی خود را در اقتصاد دریافت کرد. اما به گفتهٔ خودش از آنجا که تحصیلات او «با مشکلات مهم اقتصادی سر و کار نداشت» از آن ناخشنود بود. با این وجود تحصیلاتش در زمینهٔ اقتصاد را در دانشگاه شیکاگو ادامه داد و در آنجا تحت تأثیر ایده های میلتون فریدمن در زمینهٔ رابطهٔ اقتصاد و کاربرد آن در حل مشکلات واقعی جامعه قرار گرفت.
او کارشناسی ارشد خود را در ۱۹۵۳ میلادی و دکتری خود را در ۱۹۵۵ از دانشگاه شیکاگو دریافت کرد. رسالهٔ دکترای او «اقتصاد تبعیض» به سرپرستی فریدمن، به عنوان مشارکتی بزرگ در علم اقتصاد از طرف کارگروه اقتصاد جایزهٔ نوبل مورد توجه قرار گرفته است. بکر در بین سال های ۱۹۵۴ تا ۱۹۵۷ در دانشگاه شیکاگو مشغول به تدریس بود و سپس به دانشگاه کلمبیا رفت؛ ولی در پی شورش های دانشجویی ۱۹۶۸، دوباره در سال ۱۹۷۰ به دانشگاه شیکاگو بازگشت. در ۱۹۸۳ منصبی مشترک در بخش جامعه شناسی این دانشگاه را پذیرفت. وی از سال ۱۹۸۵ نویسندهٔ ثابت ستون اقتصادی بیزنس ویک بود. بکر در سال ۱۹۹۲ میلادی جایزهٔ نوبل اقتصاد را دریافت کرد. بکر اولین بار در ۱۹۵۴ ازدواج کرد که حاصل آن دو دختر به نام های کاترین و جودی بود. همسر اول در سال ۱۹۷۰ درگذشت. او در ۱۹۸۰ با گیتی نشاط استاد علوم اسلامی و تاریخ خاورمیانه دانشگاه ایلینو در شیکاگو ازدواج کرد. حاصل این ازدواج دو پسر به نام های مایکل و سیروس است. نظریه های بکر در مورد خانواده و زندگی مشترک. بکر در نظریه هایش به زندگی مشترک مشابه با نظریه های سنتی اقتصادی در مورد بنگاه های اقتصادی نگاه می کند. مطابق نظریهٔ او افراد
به دنبال همسری هستند که بیشترین فایده را برای آن ها داشته باشد. هرچه این جستجو طولانی تر باشد، نتایج بهتری به دست می آورد؛ بنابراین نظریهٔ او پیش بینی می کند کسانی که دیرتر ازدواج می کنند احتمال طلاق در آن ها کمتر خواهد بود؛ نتیجه ای که با توجه به داده های طلاق در خانواده ها پشتیبانی قابل توجهی کسب می کند. همچنین در نظریه های او همان طور که بنگاه های اقتصادی برای بیشینه کردن سودشان به تخصص روی می آورند، در خانواده نیز مردان معمولاً در تولید بازار و زنان در تولید خانگی تخصص پیدا می کنند که منجر می شود زنان دستمزد کمتری دریافت دارند و به عقیدهٔ بکر این نتیجهٔ تبعیض نیست، بلکه نتیجهٔ یک تصمیم درون خانوادگی در مورد کارهای مختلف انجام شده توسط اعضای مختلف خانواده است. تصمیم گیری خانواده در مورد داشتن بچه را نیز می توان با منطق اقتصادی تحلیل کرد. بکر، بر خلاف توماس مالتوس که معتقد بود افراد نمی توانند تمایلات تولید مثل خود را کنترل کنند، به مسئلهٔ بچه داری به مانند تصمیمات مشتریان در مورد خرید کالاهایی چون سفر و خودرو نگاه می کند. بکر می گوید تا زمانی که خانواده ها به این نتیجه نرسند که لذت ناشی از بچه دار شدن و ا
دامهٔ نسل و داشتن کسی که در زمان پیری از آن ها مراقبت کند، می تواند جبران هزینه های بچه داری، همچون تحصیلات، خوراک، پوشاک و زمان صرف شده را کند، اقدام به بچه دار شدن نخواهند کرد. نظریات بکر در مورد تبعیض. بکر تشخیص داد که افراد (کارفرمایان ، مشتریان و کارکنان) گاهی اوقات نمی خواهند با اقلیت ها کار کنند زیرا آنها نسبت به گروه های محروم تعصب دارند. وی معتقد بود که تبعیض هزینه یک شرکت را افزایش می دهد زیرا هنگام تبعیض علیه برخی از کارگران، کارفرما باید مبلغ بیشتری را به سایر کارگران پرداخت کند تا کار بدون تعصب ادامه یابد. اگر کارفرما اقلیت را به کار گیرد، می توان دستمزدهای پایینی ارائه داد، اما افراد بیشتری را می توان استخدام کرد و بهره وری را افزایش داد. نظریات بکر در مورد تبعیض مورد نقدها و انتقادات زیادی قرار گرفته اند.
دوسوئیان به همه موجوداتی که به صورت متقارن از دو طرف ساختار بدن خود به شکل صعودی و نزولی برای حرکت استفاده می کنند گفته می شود. این موجودات ممکن است از هر دو طرف بدن خود برای حرکت رو به جلو (داشتن دو سر) استفاده کنند. برخلاف جانورانی مانند چتر دریایی که آن هم به صورت صعودی و نزولی حرکت می کند، هم از جلو و هم از عقب می توانند به پیش بروند، در چترهای دریایی این حرکت به شکل شعاعی است. دوسوئیان در فرمانرو جانوران و زیر فرمانرو هوپس زیان هستند. دوسوئیان در بیشینه موارد به صورت متقارن و از جلو و عقب توانایی حرکت دارند مگر در مواردی خاص و قابل توجه مانند خارپوستان که حالتی میانی بین حرکت متقارن از جلو و عقب و حرکت متقارن شعاعی هستند.
۱۹۶۴ یک شبیه ساز کنسول بازی نینتندو ۶۴ است. این برنامه به زبان سی و سی++ نوشته شده است و به صورت نرم افزار آزاد منتشر می شود. ۱۹۶۴ یکی از قدیمی ترین و محبوب ترین شبیه سازهای کنسول نینتندو ۶۴ است که بسیاری از بازی های تجاری این کنسول را پشتیبانی می کند. ۱۹۶۴ یکی از معدودترین شبیه سازهای نینتندو ۶۴ است که به صورت توکار از بازی کند.
پَرتویان به رتبه ای در طبقه بندی جانوران گفته می شود که در آن، جانداران به صورت تقارن شعاعی حرکت می کنند و توانایی نورافشانی دارند. برای نخستین بار ژرژ کوویه در قرن نوزدهم، شانه داران و مرجانیان را در یک رتبه قرار داد و آن را پرتوئیان نامید.
لایتی یک نرم افزار کارساز وب است که به صورت آزاد منتشر می شود. این کارساز وب برای محیطهایی بهینه شده است که سرعت پاسخگویی به درخواست ها از اهمیت بالایی برخوردار است. لایتی در اصل توسط جان نشک به عنوان یک شاهدمثال برای مشکل سی ۱۰ کا نوشته شد. مشکل سی ۱۰ کا عنوان می کند که چگونه می توان در یک سرویس دهنده وب، به صورت همزمان به ۱۰٫۰۰۰ درخواست پاسخ داد. اما هم اکنون به محبوبیت جهانی دست یافته است. این کارساز وب مقدار کمی حافظه مصرف می کند و بار کمی به پردازنده تحمیل می کند. این ویژگی ها باعث شده لایتی برای محیطهایی که دچار کمبود منابع هستند مناسب باشد. لایتی تحت پروانه بی اس دی عرضه می شود و یک نرم افزار آزاد است. این کارساز وب علاوه بر سیستم عاملهای شبه یونیکس، بر روی مایکروسافت ویندوز هم اجرا می شود. تعدادی ار وب سایت های پرترافیک دنیا مانند یوتیوب و ویکی مدیا بر روی تعدادی از سرورهای خود از لایتی استفاده می کنند.
میزکار روکس یک محیط میزکار برای سامانه پنجره اکس است. میزکار روکس یک نرم افزار آزاد است و تحت پروانه جی پی ال منتشر می شود. این میزکار بر اساس مدیر پرونده روکس فایلر است.
واژینِکتومی یا زِهراه برداری روش جراحی جهت برداشتن همه یا بخشی از مهبل می باشد. این روش به طور معمول جهت درمان سرطان واژن بکار گرفته می شود. واژینکتومی همچنین به عنوان بخشی از بعضی انواع عمل جراحی تغییر جنسیت زن به مرد انجام می شود. واژینکتومی کلی، برای بیماری های بدخیم مهبل مناسب نشان داده شده است. در این روش در ترکیب با هیسترکتومی شکمی یا هیسترکتومی رادیکال مورد نیاز می باشد.
ویز یک نرم افزار بر پایه سامانه موقعیت یاب جهانی است که از سامانه ناوبری گام به گام بهره می برد. این رهیاب به گونه ای کار می کند که بتواند بهترین راه از ابتدا تا نقطه پایان را بیابد و با دور زدن ترافیک زمان سفر را کاهش دهد و به لطف ویژگی فرستادن گزارش، کاربران از رخدادهای پیش رو آگاه شوند. این نرم افزار به دست شرکت استارت آپ اسراییلی به نام ویز پدید آمد و گوگل در ۱۱ ژوئن ۲۰۱۳، ویز را با هزینه ۱٫۰۳ میلیارد دلار آمریکا خریداری کرد. برپایه این قرارداد، هریک از ۱۰۰ کارمند ویز، مبلغ ۱٫۲ میلیون دلار به دست آوردند. این بزرگ ترین پرداخت به کارمندان یک شرکت فناوری اسراییلی در تاریخ است. بررسی اجمالی. ویز اطلاعات نقشه، وضعیت ترافیک، وزمان سفر را از کاربران دریافت می کند و به سرورهای ویز می فرستد. کاربران ویز یا «ویزرها» (به انگلیسی: Wazers) می توانند هرچیز مهمی مانند تصادف ها، ترافیک سنگین و شرایط آب وهوایی بد و حتی سرعت گیرهای خطرناک را به راننده های دیگر گزارش دهند و از تارنمای ویرایشگر نقشه خیابان ها و نامشان را به روز کنند، یا مکان تازه ای مانند کسب وکار یا جاهای گردشگری و... را به رایگان به نقشه بیافزایند. اینگونه
ویز می تواند برپایه این داده ها بهترین راه را برگزیند و به کاربر پیشنهاد دهد. ویز همچنین می تواند جایگاه های سوخت و دیگر مکان های دلخواه کاربر که سر راهش هستند را نشان دهد. ویز در سراسر جهان کار می کند و کاربران می توانند با همکاری یکدیگر گروهی بومی بسازند و نقشه های آن را به روز نگه دارند تا بهترین تجربه کاربری را با این برنامه داشته باشند. ویز از زبان و راهنمای گویای پارسی هم پشتیبانی می کند. هم چنین هر کاربر می تواند با ضبط صدای خود، راهنمای گویای شخصی سازی شده اش را بسازند و هنگام رانندگی بشنوند یا آن را با دیگران هم رسانی کند. تعامل با دولت ها. ویز با اختراع برنامه شهروندان متصل (CCP)، یک برنامه به اشتراک گذاری داده رایگان که توسط بیش از ۲۰۰ دولت، ادارات حمل و نقل و شهرداری ها برای تجزیه و تحلیل ترافیک، برنامه ریزی جاده ها و اعزام نیروی کار اضطراری مورد استفاده قرار گرفته است، آغاز کرده است. در سال ۲۰۱۴، ریودوژانیرو شروع به جمع آوری داده ها برای سیستم مدیریت ترافیک خود کرد. ریو اطلاعات زمان واقعی را از رانندگان استفاده می کند که از برنامه ناوبری Waze و عابرین پیاده استفاده می کنند که از Moovit برنامه حم
ل و نقل عمومی استفاده می کنند. ریو همچنین با صاحبان برنامه دوچرخه سواری Strava صحبت کرد تا حرکات دوچرخه سواران را کنترل کند. مشخص شد که اگر چه در ابتدا داده هایی که برنامه ها به اشتراک گذاشته بودند ناشناس بود، مشخص شد که شناسایی دقیق تر ممکن بود، اگر مردم از طریق گوشی های هوشمند خود نظارت داشتند و مزایای آن را می دیدند. انتقاد. نگرانی ها ابراز شده است که برنامه های موجود بر روی گوشی های هوشمند می توانند برای کنترل حرکات توسط افراد قابل شناسایی مورد استفاده قرار گیرند. بعضی از طرفداران ایمنی جاده، نگرانی نسبت به چشم انداز بیشتر رانندگان با استفاده از ویز ابراز نگرانی کرده اند که گفته می شود توانایی آن ها را با تکان دادن آیکون ها و اعلان ها منحرف کرده و آن ها را در معرض خطر بیشتری قرار می دهد. در دسامبر ۲۰۱۴، در نامه ای که به گوگل ارسال شد، فرمانده پلیس لس آنجلس، در خصوص ویژگی پلیس یاب شکایت کرد و ادعا می کند که «می تواند توسط کسانی که با هدف جنایتکارانه در معرض خطر افسران پلیس و جامعه هستند» مورد سوء استفاده قرار گیرد. گفته شد اسماعیل برینسلی، که در آن ماه دو نفر از افسران پلیس نیویورک را کشت و به قتل رساند، ا
ز برنامه ویز قبل از قتل استفاده کرده بود و یک عکس از ساعت ها قبل از تیراندازی از نرم افزار در حساب کاربری خود داشت. کاربران می توانند حضور یک افسر را با یک آیکون کوچک نشان دهند و نشان دهند که افسران قابل مشاهده یا پنهان هستند. LAPD، در میان آژانس های پلیس دیگر، به گوگل برای غیرفعال کردن ویژگی در برنامه فشار آورد. گوگل می گوید که دانستن موقعیت یک افسر ترویج رانندگی امن تر است. خریداری توسط گوگل. با توجه به شایعات، فیس بوک و سایر شرکت ها علاقه مند به خرید ویز بودند، اما توافق نکردند. در ماه ژوئن ۲۰۱۳ اعلام شد گوگل، ویز را ۱٫۳ میلیارد دلار خرید و اطلاعات اجتماعی را به کسب و کار نقشه برداری آن اضافه کرد. بعداً معلوم شد که قیمت واقعی ۹۶۶ میلیون دلار بود. به عنوان بخشی از این معامله، هر ۱۰۰ نفر از کارکنان ویز به طور متوسط حدود ۱٫۲ میلیون دلار دریافت کردند که بزرگترین درآمد کارکنان تاریخ تکنولوژی پیشرفته اسرائیل است. در ماه ژوئن ۲۰۱۳، کمیسیون تجارت فدرال ایالات متحده به بررسی اینکه آیا خرید گوگل از ویز ممکن است نقض قانون رقابت باشد پرداخت. ویز یکی از رقبای بسیار کمی در بخش نقشه برداری تلفن همراه به گوگل مپس خود گوگل
بود. اداره تجارت عادلانه انگلیس و سازمان ضد تروریستی اسرائیل همچنین آن را مورد بررسی قرار دادند و اجازه خرید را گرفتند. پس از خریداری ویز، گوگل با ارائه کمیسیون اوراق بهادار اوراق بهادار (SEC) یک "10-Q" را ارائه داد که نشان می دهد که این شرکت در نیمه اول سال ۲۰۱۳ مبلغ ۱٫۳ میلیارد دلار برای خریدها صرف کرده است، اما خرید ویز به گوگل ۹۶۶ میلیون دلار پرداخته است. به جای مبلغ ۱٬۱ میلیارد دلار که در ابتدا در منابع رسانه ای ارائه شده است. جمع آوری اطلاعات. یکی از جنبه های منحصر به فرد ویز این است که توانایی هدایت کاربران بر اساس اطلاعات کلاسیک را فراهم می کند. کاربران ویز قادر به گزارش بسیاری از حوادث مربوط به ترافیک از حوادث به تله های پلیس. این داده ها توسط ویز برای کمک به دیگر کاربران یا با هشدار دادن به آن ها از شرایط پیش رو یا حتی تغییر مجدد کاربر برای جلوگیری از منطقه به طور کامل استفاده می شود. علاوه بر ورودی کاربر، ویز همچنین به اطلاعاتی از سازمان های دولتی برای رویدادهای ترافیکی مانند ساخت جاده ها متکی است. ایده پشت این است، بیشتر افرادی که اطلاعات را ارائه می دهند دقیق تر می شوند. ویز علاوه بر استفاده از
اطلاعات ذخیره شده برای هشدارهای ترافیکی، کاربران مجاز را نیز قادر می سازد داده های نقشه خود را از طریق ویرایشگر نقشه ویز تغییر دهد. ویراستاران نقشه مجاز به تغییر در نقشه بر اساس جایی که آن ها در زمان استفاده از ویز و همچنین رتبه خود را که بر اساس امتیازات دریافت شده است نقشه را تغییر دهند. ویز در ایران. معاون دادستان ایران در فضای مجازی، در اسفندماه ۱۳۹۵ از فیلتر شدن ویز خبر داد. در مهرماه ۱۳۹۶ این نرم افزار رفع فیلتر شد. تاکسی یاب های اینترنتی ایران در اطلاعیه ای از رانندگان خود خواستند که از ۳۰ آبان ماه ۱۳۹۶ از این اپلیکیشن مسیریاب استفاده نکنند. در سال ۱۴۰۰ ویز دسترسی کاربران ایرانی را مسدود نمود. فیلترشدن در ایران. مطابق دستور مقامات قضایی ایران، در تاریخ ۱۲ اسفند ماه سال ۱۳۹۵ اپلیکیشن مسیریابی ویز از روی کافه بازار برداشته شد. در پی حذف لینک دانلود این اپ از کافه بازار، دسترسی به آن روی بعضی ISPها هم با محدودیت هایی مواجه گردید. تأثیر فیلتر شدن ویز شاید بیش از همه برای مجموعه اسنپ و تپسی محسوس بود چراکه رانندگان این سرویس اینترنتی برای مسیریابی سفرهای خود از ویز استفاده می کردند. پس از فیلتر شدن. بر همین
اساس اسنپ در تاریخ ۱۸ اسفندماه ۱۳۹۵ طی بیانیه ای، اعلام کرده که از مدتی پیش با اتکا به دانش بومی و نخبگان علمی و دانشگاهی، در حال آماده سازی یک نرم افزار کاملاً بومی و امن بدون هیچگونه خروج اطلاعات از کشور، برای استفاده در سرویس های ناوبری این شرکت است. آنچه اسنپ تأکید بسیار زیادی روی آن دارد این است که نرم افزار یادشده دارای یک نقشه کاملاً بومی و سیستم ناوبری طبق استانداردهای جهانی است و تمامی سرورهای مربوط به این نرم افزار داخل دیتاسنترهای ایرانی قرار دارد که از بالاترین پروتکلهای امنیتی بهره می برند. و حالا اسنپ همزمان با تولید و توسعه این نرم افزار نقشه و راهبری بومی، از تمامی شرکت ها و شخصیت های علاقه مند به همکاری در توسعه اپلیکیشن یاد شده دعوت کرده تا به این شرکت ملحق شوند. رفع فیلتر. از تاریخ ۷ مهرماه ۱۳۹۶ در حال حاضر با نصب اپلیکیشن های iOS و اندروید ویز می توانید بدون نیاز به ابزار تغییر دهنده آی پی آن را باز کرده و از خدماتش استفاده کنید. البته به نظر می رسد که این موضوع برای تمامی سرویس های ارائه دهنده اینترنت صادق نیست، و کاربران بعضی سرویس ها همچنان به ویز دسترسی ندارند. وزیر ارتباطات در فروردی
ن ۱۴۰۰ در مصاحبه با خبرگزاری ایرنا اظهار داشت که اپلیکیشن مسیریاب «ویز» فیلتر نشده و عدم دسترسی به آن به دلیل تحریم است. محمدجواد آذری جهرمی در یکی از اتاق های گفت وگوی فضای مجازی کلاب هاوس که درباره فعالیت مسیریاب های بومی تشکیل شده بود، درباره فیلتر شدن «ویز» (Waze) با هدف رشد مسیریاب های بومی گفت: این مسیریاب خارجی فیلتر نشده بلکه ایران را تحریم کرده است. تحریم نیز به این دلیل است که این اپلیکیشن دیتاهای خود را روی کلادهایی (Cloud فضای ابری) برده است که IP های ایران را بسته اند. ممنوعیت استفاده برای تاکسی های اینترنتی. به دستور قضایی استفاده از اپلیکیشن مسیریاب ویز برای تاکسی های اینترنتی فعال در کشور از تاریخ ۳۰ آبان ماه ۱۳۹۶ ممنوع خواهد بود. در همین راستا تاکسی یاب های اینترنتی در اطلاعیه ای از رانندگان خود خواسته اند که از این پس از اپلیکیشن مسیریاب ویز استفاده نکنند. در این اطلاعیه ها آمده که به دستور مقام قضایی، از تاریخ مشخص شده تمام اپلیکیشن های درخواست خودرو موظف به منع استفاده از مسیریاب ویز توسط کاربران خود هستند. بر این اساس تاکسی یاب های اینترنتی از رانندگان خود خواسته اند که برای جلوگیری از غی
رفعال شدن اپلیکیشن، درصورتی که ویز را روی موبایل خود دارند تا قبل از ۳۰ آبان ماه به حذف این مسیریاب اقدام کرده و در عوض از سایر مسیریاب های جایگزین و بومی استفاده نمایند. قطع سرویس به دلیل تحریم. محمدجواد آذری جهرمی در نوروز ۱۴۰۰ در یکی از اتاق های گفت وگوی فضای مجازی کلاب هاوس که درباره فعالیت مسیریاب های بومی تشکیل شده بود، درباره فیلتر شدن «ویز» (Waze) برای رشد مسیریاب های بومی گفت: این مسیریاب خارجی فیلتر نشده بلکه ایران را تحریم کرده است. تحریم نیز به این دلیل است که این اپلیکیشن دیتاهای خود را روی کلادهایی برده است که IPهای ایران (آدرس اینترنت) را بسته اند. به گزارش ایرنا، وزیر ارتباطات افزود: دو مسیریاب بومی "نشان" و "بلد" در یک فضای واقعا رقابتی رشد کردند نه بر اساس فیلترینگ یک اپلیکیشن خارجی. آذری جهرمی با تاکید بر این که عمده از دسترس خارج شدن "ویز" موضوع بستن IPهای ایران است، گفت: البته معنای حرف من این نیست که سیاست های فیلترینگ در کشور حساب و کتابی دارد، بلکه موضوع "ویز" فیلتر نیست. موضوع بعدی این است که برخی مسئولان اذعان می کنند که مسیریاب ها می توانند نقاط ترافیکی را به سمت های خاص سوق دهند و