Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
می و شیمیایی و انبارش آنان فعالیت کند. اما در بهمن ماه ۱۳۹۹ شرکت سرمایه گذاری صندوق ذخیره فرهنگیان در مجمع سهامداران ماشین سازی اراک به هیئت مدیره، دستور انحلال شرکت های تأسیسات نفتی نور قشم و شرکت زیان ده خدمات مالی و بازرگانی West Sun Trade هامبورگ را از میان شرکت های تابعه ماشین سازی اراک ابلاغ نمود تا این شرکت را به حوزه های زودبازده تری از EPCF هدایت نماید. افتخارات. دریافت گواهی نامهٔ بین المللی نظام کیفی ایزو ۹۰۰۱ برای نخستین بار در ایران از سوی شرکت بین المللی DNV و استفاده از استانداردهای معتبر جهانی در زمینهٔ طراحی و ساخت محصولات و همچنین اخذ گواهی نامه های کیفی مختلف از شرکت های معتبر بازرسی بین المللی سبب گردیده است تا این شرکت محصولات خود را به بسیاری از کشورها ازجمله ژاپن، کره، بریتانیا، فرانسه، ایتالیا، بلژیک، بلاروس، آذربایجان، عربستان، امارات، عمان، قطر، یمن، کویت، اردن، سوریه، قبرس، پاکستان، افغانستان، بنگلادش، سریلانکا، ترکمنستان، ازبکستان، لیبی، کنیا و سودان صادر نماید. گروه های وابسته. ماشین سازی اراک دارای ۶ گروه شامل گروه ساخت تجهیزات، گروه پل و سازه های فلزی، گروه دیگ های بخار، گروه ما
شین و مونتاژ، گروه متالورژی و گروه پروژهٔ EPC است. گروه پل سازی. تاریخچهٔ ساخت پل در این شرکت به سال ۱۳۵۰ خورشیدی بازمی گردد. ماشین سازی اراک نخستین و بزرگ ترین گروه پل ساز در ایران و خاورمیانه است و تا به امروز توسط این گروه بیش از سیصد پل طراحی و نصب شده است. از جمله این پل ها می توان به پل های راه آهن بافق -بندرعباس، پل شهید همت، پل نیاوران، پل شهید جهان آرای خرمشهر، پل سد گلورد مازندران، پل میدان آزادی مشهد و پل های ارتباطی ایذه به شهرکرد در محدودهٔ دریاچهٔ سد کارون ۳، پل کابلی کارون ۴ و بزرگ ترین پل دهانه قوسی خاورمیانه بر روی دریاچهٔ سد کارون ۴ به طول ۳۸۰ متر اشاره کرد. گروه ساخت تجهیزات. این گروه از جمله گروه های شرکت است که با تجربهٔ خود تجهیزات موردنیاز در صنایع نفت وگاز، صنایع پتروشیمی، پالایشگاهی، شیمیایی، معدنی، سد و نیروگاه ها را تأمین کرده است. تجهیزات نیروگاهی. پروژهٔ سیکل ترکیبی نیروگاه کرمان، دودکش های نیروگاه شهید رجایی قزوین (مرتفع ترین برج فلزی در ایران)، داکت های نیروگاه برق کرمان، رآکتورهای نیروگاه پارس جنوبی از جمله پروژه های گروه ساخت تجهیزات در زمینه صنایع نیروگاهی بوده اند. تجهیزات ص
نایع فولاد، سیمان و دیگر صنایع معدنی. طراحی و ساخت ایرکولرهای فولاد مبارکه اصفهان؛ کوره های مجتمع فولاد اسفراین؛ کوره ها و راکتور احیای آهن اسفنجی مجتمع فولاد بوتیا؛ دستگاه حفارچاه و Seal gas cooler چادرملو؛ بالمیل تر و اتوکلاوهای صنایع خاک چینی ایران؛ Reformed gas cooler و Seal gas cooler آرتا فولاد مبین اردبیل و فولاد اقلید پارس؛ تجهیزات کارخانه فولاد آذربایجان؛ ۶۰ دستگاه مبدل حرارتی پوسته دولوله ای مارپیچی برای پالایشگاه قطران زغال سنگ ذوب آهن اصفهان همچنین طراحی و ساخت بخش بزرگی از تجهیزات صنایع سیمان کشور تنها بخشی از پروژه های گروه ساخت تجهیزات در زمینه صنایع فولاد، سیمان و دیگر صنایع معدنی بوده اند. همچنین ماشین سازی اراک در ۱۴۰۱/۰۵/۰۱ قراردادی را برای طراحی و ساخت کوره احیای مستقیم، سازه و غبارگیر کوره، خنک کننده کوره، شارژهاپر کوره و همچنین اسکرابرهای Cooling Gas و Top Gas مجتمع فولاد اقلید پارس امضا نمود. تجهیزات پتروشیمی. این گروه نخستین و بزرگ ترین گروه سازنده این تجهیزات و دارای امکانات و توانمندی لازم برای طراحی و ساخت انواع تجهیزات عمومی و فرآیندی مجتمع های پتروشیمی متانول، اوره، آمونیاک، آروما
تیک ها، الفین ها، پلی الفین ها، پروپیلن، پلی پروپیلن، اسید استیک، استایرن ها، پلی استایرن، ایزوسیانات ها، پلی اورتان ها، پلی وینیل کلراید (PVC)، پلی آمین ها، پلی آمیدها، پلی آکریلیک اسید، پلی استرها و پلی کربنات ها می باشد. از جمله تجهیزات طراحی و ساخته شده توسط این گروه در حوزه پتروشیمی می توان به مبدل های حرارتی و راکتورهای پتروشیمی امیرکبیر، برج ها، مخازن تحت فشار و ۵۱ دستگاه مبدل حرارتی مجتمع پتروشیمی اروند؛ برج تقطیر مجتمع پتروشیمی مروارید؛ ساخت تجهیزات فرایندی ویژه تولید متانول مجتمع های پتروشیمی دنا و سیراف انرژی شامل بویلرهای بازیافت حرارت، ریفرمرهای ثانویه و راکتورهای ویژه تولید متانول؛ مخازن کروی، برج های دی اتانایزر و تقطیر پتروپالایش کنگان؛ مخازن کروی و برج های مجتمع پتروشیمی گچساران؛ مخازن ذخیره و کروی پتروشیمی اصفهان؛ برج های تقطیر مجتمع پتروشیمی دی پلیمر آرین؛ برج ها، ایرکولرها، مبدل های حرارتی و مخازن تحت فشار پتروشیمی ایلام؛ مخازن کروی و ۲۲ دستگاه مبدل حرارتی پتروشیمی بندرامام؛ برج جداسازی پتروشیمی زاگرس؛ ایرکولر، مبدل حرارتی و مخازن کروی پتروشیمی اراک؛ مخازن کروی، مخازن ذخیره و برج های مجتمع
پتروشیمی بوعلی؛ مخازن کروی و مخازن ذخیره پتروشیمی نوری؛ مخازن کروی و برج های پتروشیمی کیان؛ مخازن کروی و برج های فرایندی PDH پتروشیمی مهر پترو کیمیا؛ مخازن کروی پتروشیمی قائد بصیر؛ مبدل های حرارتی و برج های پتروشیمی خارک؛ مخازن کروی پتروشیمی تبریز؛ برج های پتروشیمی پارس گلایکول، برج های مجتمع پتروشیمی جم؛ مبدل های حرارتی پتروشیمی شیراز؛ همچنین تجهیزات پتروشیمی های کاویان، کارون، سیراف، پارس، کرمانشاه و مارون اشاره کرد. تجهیزات پالایش نفت. باوجود آن که عمده پالایشگاه های نفت ایران پیش از توسعه ماشین سازی اراک احداث شده اند اما این شرکت نخستین و بزرگ ترین طراح و سازنده تجهیزات پالایش نفت در خاورمیانه است که از جمله آنان می توان به طراحی و ساخت مبدل حرارتی آیزوماکس، مخازن ذخیره و ۴ برج تقطیر و فرآورش پالایشگاه اراک؛ طراحی و ساخت مخازن کروی، مخازن تحت فشار، ۸۲ دستگاه مبدل حرارتی، ۱۶ دستگاه ایرکولر و برج تقطیر پالایشگاه نفت بندرعباس؛ مخازن کروی پالایشگاه تهران؛ سکوهای نفتی ابوذر؛ ۲۵ دستگاه مبدل حرارتی پالایشگاه لاوان؛ همچنین طراحی و ساخت برج های تقطیر و مخزن سقف شناور پالایشگاه اصفهان اشاره کرد. تجهیزات پالایش گا
ز. ماشین سازی اراک نخستین و بزرگ ترین طراح و سازنده تجهیزات صنایع گاز در خاورمیانه است که از جمله تجهیزات طراحی و ساخته شده توسط این گروه در حوزه پالایشگاه گاز می توان به برج ها و راکتورهای گاز پالایشگاه های اول، چهارم، پنجم و ششم پارس جنوبی؛ مخازن کروی پالایشگاه ستاره خلیج فارس؛ مخازن تحت فشار پالایشگاه های هفتم و هشتم پارس جنوبی؛ ۲۱ دستگاه مبدل حرارتی پالایشگاه گاز پارسیان سپهر؛ ریبویلرها و مخازن تفکیک گر پالایشگاه گاز خانگیران؛ برج ها و مخازن تحت فشار پالایشگاه گاز ایلام؛ مبدل های حرارتی پالایشگاه گاز باکو؛ مبدل های حرارتی پالایشگاه گاز بیدبلند؛ مبدل های حرارتی پالایشگاه گاز سریلانکا؛ مبدل های حرارتی پالایشگاه های اول، سوم و چهارم پارس جنوبی؛ مخازن کروی کیانلی ترکمنستان؛ سکوهای گازی سرچاهی فازهای ۲ و ۳ پارس جنوبی؛ مخازن ذخیره پالایشگاه اول و مخازن ذخیره و جکت پالایشگاه دوم پارس جنوبی؛ مخازن تحت فشار پالایشگاه مهر خلیج فارس؛ همچنین مشارکت گروه ساخت تجهیزات در پروژه های توسعهٔ میدان گازی پارس جنوبی و ساخت پالایشگاه های آن در فازهای ۲۱٬۲۰٬۱۸٬۱۷٬۱۶٬۱۵٬۱۰٬۹٬۸٬۷٬۶٬۵٬۴٬۲٬۱ و حضور ماشین سازی اراک به عنوان یکی از ا
عضای کنسرسیوم مجری فاز ۱۴ پالایشگاه های گاز پارس جنوبی همچنین طراحی و ساخت همه برج های تقطیر و جداسازی، راکتورها، مبدل های حرارتی، ایرکولرها، مخازن اتمسفریک و تحت فشار پالایشگاه سیزدهم به منزلهٔ نقطهٔ قابل اتکای صنعت سنگین و حرکت روبه رشد این گروه بوده است. گروه دیگ های بخار. این گروه به عنوان نخستین و بزرگ ترین طراح و تولیدکنندهٔ بویلرها و درام ها در خاورمیانه، هم زمان با بنیانگذاری این شرکت در سال ۱۳۵۰ فعالیت خود را با انتقال فناوری دیگ بخار از شرکت John Thompson انگلستان آغاز نمود و در ادامه با فعالیت مستمر خود تا کنون با افزایش سهم داخل تولید این تجهیزات و بومی سازی کامل فناوری ساخت دیگ های ظرفیت پایین (Mini Pack)، ظرفیت متوسط (Wee Chiften)، ظرفیت بالا (Multi Pack)، انواع دیگ های آب گرم (Cal Pack) و دیگ های روغن داغ توانسته است به عنوان یکی از شرکت های صاحب دانش فنی و صاحب نام در جهان در این حوزه مطرح گردد. به علاوه این شرکت در سال های گذشته به عنوان اصلی ترین طراح و سازندهٔ انواع مشعل های بویلر و قطعات آنان نیز شناخته شده است. روند بومی سازی این فناوری در ماشین سازی اراک در طول چندین سال گذشته به گونه ای
بوده که ده ها شرکت کوچک و بزرگ با الگوبرداری از این طرح در زمینهٔ ساخت دیگ های بخار فایرتیوب و واترتیوب در داخل کشور فعالیت خود را شروع و وارد عرصهٔ صنعت دیگ بخار، دیگ روغن داغ و دیگ آب گرم شده اند. ازجمله شرکت هایی که در کارخانجات خود از بویلرهای ماشین سازی اراک برای تولید بخار یا آب گرم موردنیاز برای فرایندهای صنعتی استفاده می کنند می توان به شرکت های میهن، کاله، ویتانا، آی سودا، مینو، طبیعت، آیدین، دلپذیر، چی توز، مزمز، سن ایچ، تبرک، بدر، سحر، اروم آدا، بهروز، روژین، گلرنگ، باراکا، چین چین، یک ویک، شیرین عسل، حلوای عقاب، شهدایران، مانا، لبنیات پاک، تک ماکارون، پگاه، رامک، موسوی، عالیس، زمزم، زرماکارون، سایپا، ایران خودرو، پارس خودرو، مدیران خودرو، ایران تایر، داروگر، عبیدی، الحاوی، سینادارو، البرزدارو، رازک، اکسیر، زهراوی، سیناژن، آریوژن، سرم سازی رازی، پاکسان، داروسازی کوثر، داروسازی اسوه، ایران هورمون، فن نیرو، داروسازی جابربن حیان، کاغذسازی نکا، فرش مشهد، فرش قیطران، فرش ساوین، فرش فرهی، هاکوپیان، الیاف ساینا، نساجی بروجرد، صنعتی بهشهر، شرکت معدنی املاح ایران، ذوب آهن اصفهان، تراکتورسازی ایران، پتروشیم
ی اراک، پتروشیمی تخت جمشید، زال پارس، نفت بهران، هنکل پاک وش، دینه، هیربدان و داروپخش اشاره نمود. گروه ماشین و مونتاژ. این گروه با در اختیار داشتن پرسنل و کارشناسان مجرب و همچنین بهره گیری از ماشین آلات نیمه سنگین و سنگین با دقت ماشین کاری بسیار بالا در سه بخش عمدهٔ طراحی شیرآلات، تجهیزات سرچاهی و حفاری، تجهیزات کارخانه ای، نیروگاهی و ماشین کاری سنگین فعالیت می کند. از جمله تجهیزات ساخته شده توسط این گروه عبارتند از: ساخت توربین های نیروگاه های بادی منجیل و رودبار، زباله سوزهای پالایشگاه تهران، ساخت تجهیزات توربین های ژنراتور سد کرخه، طراحی و ساخت کلیهٔ سازه های فلزی سد و نیروگاه آبی سد کارون ۳، ماشین های جرثقیلی مکندهٔ غلات کشتی بندر چابهار، جرثقیل های سقفی کارخانجات واگن پارس و جرثقیل های کانتینری بندر شهید رجایی، دریچه های قطاعی و سازه های فلزی سد مسجد سلیمان، طراحی و ساخت شیرآلات و تجهیزات سرچاهی بیشتر میادین نفتی و گازی ایران بر اساس استاندارد "API6A" و سازه های فلزی سد خاکی شهید یعقوبی. گروه متالورژی. گروه تولیدی متالورژی این شرکت با در اختیار داشتن نیروهای متخصص و دستگاه های منحصر به فرد نظیر کوره های
قوس الکتریکی، کنورتر تصفیهٔ فولاد، سیستم گاززدایی در خلاء (VODC)، پرس ۱٬۶۰۰ تن هیدرولیک، رینگ ساز، انواع چکش ها و پرس ها بیش از نیم قرن است که در زمینهٔ تولید تجهیزات نفت وگاز، تجهیزات خطوط لوله، رینگ های صنعتی و … در حال فعالیت می باشد. این گروه شامل کارگاه های فولادسازی و ریخته گری، آهنگری و توسعهٔ آهنگری، گلوله زنی، عملیات تکمیلی و ابزارسازی می شود. امکانات گروه متالورژی این شرکت، برای تولید انواع قطعات سنگین و فوق سنگین بسیار کامل تلقی می شود به طوری که برای ساخت قطعات عظیم موتورهای دریایی بزرگ (موتورهای دیزل کشتی، زیردریایی و نفت کش) نیز به کار گرفته شده است؛ بنابراین ماشین سازی اراک توانمندی بالقوه ساخت انواع موتورهای دریایی را نیز دارد. گروه پروژهٔ EPC. به جهت همگام شدن با شرایط روز کشور و حرکت به سمت اجرای پروژه های بزرگ تر و سودآوری بیشتر، از دههٔ هفتاد خورشیدی، بحث شرکت در پروژه های بزرگ مهندسی، تدارکات و ساخت (EPC) در درون ماشین سازی مطرح و مورد بررسی قرار گرفت. از جمله پروژه های اجرا شده توسط این گروه می توان به پروژه های انبارهای نفت کرمان، انبارهای نفت بیرجند، انبارهای نفت ماهشهر، طرح ساماندهی و
بازسازی پایانه نفتی ماهشهر، ساخت مخازن اروندان، توسعهٔ انبار نفت اصفهان، طرح نمک زدایی مارون ۳، طرح تثبیت پالایشگاه آبادان، ساخت فاز ۱۴ پالایشگاه های گاز پارس جنوبی، توسعه میادین نفتی بی بی حکیمه و نرگسی و ساخت مجتمع پتروشیمی نوری اشاره کرد. پیوند به بیرون. __نمایه__
شرکت واگن پارس اراک، اولین و بزرگ ترین طراح و سازنده لوکوموتیو و واگن در ایران و خاورمیانه است. این شرکت در سال ۱۳۵۳ تأسیس گردید و شروع به ساخت انواع قطار کرد و در سال ۱۳۶۴ با سرمایه گذاری سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) به یکی از زیرمجموعه های این سازمان پیوست. این شرکت همچنین اولین تولیدکننده مترو و تنها تولیدکننده قطار خودکشش (ترن ست) در خاورمیانه می باشد. شرکت واگن پارس به مساحت ۳۳ هکتار در اراک واقع شده است. تاریخچه. این شرکت در خرداد ماه سال ۱۳۵۳ با سرمایه ۲۰ میلیون ریال به عنوان دستگاه مجری و بهره برداری طرح با مشارکت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و شرکت راه آهن دولتی ایران با سهم الشراکه به ترتیب ۶۰٪ و۴۰٪ با سرمایه ای معادل ۲۰ میلیون ریال در اداره ثبت شرکت های تهران به ثبت رسید. در تیرماه سال ۱۳۷۶ شرکت از سهامی خاص به سهامی عام تبدیل شد. عملیات ایجاد کارخانه واگن پارس در زمینی به مساحت حدوداً ۳۳۱ هزار متر مربع با زیر بنای حدود ۱۱۵ هزار متر مربع و امکانات جانبی مربوط در شهرستان اراک آغاز گردید و در تاریخ مهرماه ۱۳۶۳ توسط نخست وزیر وقت جمهوری اسلامی ایران (میرحسین موسوی) افتتاح شد. هدف از
احداث کارخانه پاسخ گویی به نیاز داخلی در مرحله نخست و سپس صادرات بوده است. با توجه به حجم زیاد واردات و صادرات و بارگیری کالا در بندرها نیاز به تأسیس این کارخانه احساس می شده است. این شرکت ابتدا پروژه تولید هزار دستگاه واگن باری و مسافری و تعمیرات ۲۵۰۰ دستگاه واگن باری را با همکاری شرکت اتریشی S.G.P شروع نمود که پس از پیروزی انقلاب قرارداد همکاری با شرکت اتریشی لغو و قرارداد جدیدی با شرکت واگن اونیون آلمان منعقد گردید. با توجه به نیاز عاجل کشور به تجهیزات ریلی، تولیدات شرکت واگن پارس رسماً از ابتدای نیمه دوم سال ۱۳۶۳ شروع گردید. در اوایل قرن بیست ویکم میلادی، شرکت واگن پارس سفارشی از کوبا مبنی بر صادرات ۵۵۰ واگن باری و ۲۰۰ واگن مسافربری به ارزش ۶۰ میلیارد ریال دریافت کرد که این سفارش را تا سال ۲۰۰۹ به طور کامل تحویل داد. همچنین در سال ۲۰۰۹ سفارشی از راه آهن ویتنام مبنی بر صادرات ۲۰۰ واگن مسافربری دریافت کرد که ساخت ۴۰ واگن توسط واگن پارس و ۱۶۰ واگن دیگر از طریق مونتاژ قطعات تولیدی واگن پارس در ویتنام انجام شد. سازه های این شرکت در ۵ مرداد ۱۳۶۵ توسط نیروی هوایی عراق در جریان جنگ بمباران شدند. در جریان این بمبا
ران، ۴۵ تن شهید و حدود ۵۰۰ تن از کارکنان شرکت زخمی شدند. ملکیت. شرکت واگن پارس از مجموعه شرکت های تحت پوشش شرکت تعاونی چندمنظوره هسایار بود که از طریق مزایده با سهام ۹۹٫۹٪ به شرکت تعاونی چند منظوره هسایار (زیرمجموعه وزارت دفاع) واگذار گردید. در پیمانی که در سال ۱۳۹۶ بین ایدرو و ترنس مش روسیه بسته شد قرار شد شرکت ترنس مش روسیه ۸۰٪ سهام واگن پارس را خریداری کند اما به دلیل شدت گرفتن تحریم ها این امر محقق نشد. در شهریورماه ۱۳۹۸ مقرر شد که واگن پارس اراک به گروه مپنا واگذار شود. با وجود آنکه این شرکت جزو صنایع بزرگ کشور ایران است اما سهام آن همواره در اختیار سازمان های دولتی و شبه دولتی بوده و به بهانه هایی نظیر مصلحت، هیچگاه بخشی از سهام آن در بورس در اختیار کارکنان این شرکت و مردم عامه قرار نگرفته است. برخورد سیاسی با صنعت. از آغاز جمهوری اسلامی، برخی مسئولان صنعتی به منظور کمرنگ جلوه دادن و تضعیف شرکت های احداثی در دوران پهلوی، اقدام به موازی کاری در حوزه های صنعتی مانند صنایع ریلی کرده اند؛ از آن جمله می توان به موارد زیر اشاره کرد: محصولات. لوکوموتیو AD43C گونه ای لوکوموتیو دیزلی الکتریکی است که توسط شرکت آل
ستوم فرانسه طراحی گردیده است. تولید این لکوموتیو از سال ۲۰۰۰ میلادی شروع گردید. در سال ۱۹۹۸ قراردادی بین آلستوم و راه آهن جمهوری اسلامی بسته شد که به موجب آن انتقال فناوری ساخت لکوموتیو به شرکت واگن پارس اراک انجام شود. این شرکت تولیدکننده خودروهای ریلی با فناوری شرکت های واگن اونیون آلمان، ترنس مش روسیه، بمباردیه کانادا، زیمنس آلمان، آلستوم فرانسه کراوس مافای وگمان آلمان و شرکت های چانگ چون، پوژن و دالیان چین می باشد. شرکت واگن پارس اراک بزرگ ترین سازنده انواع لوکوموتیو و واگن های باری، مسافری و مترو در خاورمیانه می باشد. این شرکت متولی اصلی تولید انواع هزارچرخ (بوژی) در سامانه ترابری ریلی کشور ایران می باشد. همچنین این شرکت با همکاری ماشین سازی اراک و دانشگاه صنعتی اراک، مشغول پژوهش، طراحی و ساخت بوژی و منوبلوک (چرخ یکپارچه) قطارهای تندرو می باشد.
معماری گردش داده یک روش معماری کامپیوتر است که در معماری های پردازش موازی به کار می رود و کاملاً با روش کلاسیک فون نویمن یا کنترل گردش (Control Flow) در تضاد است. در معماری گردش داده، شمارنده برنامه (Program Counter) وجود ندارد، یا توانایی اجرا (Executibility) و اجرای دستورها تنها بر اساس موجود بودن آرگومان های ورودی تشخیص داده می شود. اگرچه هیچ محصول تجاری موفقی در زمینه سخت افزارهای با اهداف کلی (General Purpose) از این روش استفاده نمی کند، ولی اخیراً پیاده سازی های موفقی از آن در سیستم های تخصصی مثل پردازش سیگنال های دیجیتال، مسیریابی شبکه ها، پردازش گرافیکی و جدیدترین آن در انبارداری داده (Data Warehousing) استفاده می شود. همچنین این روش در بسیاری از معماری های نرم افزاری هم استفاده می شود مثل طراحی موتورهای پایگاه داده ای و چهارچوب های پردازش موازی. معماری های گردش داده همزمان (Synchronous Data Flow Architecture) وفق یافته اند تا بار کاری تحمیل شده توسط یک مسیرداده ای همزمان مثلاً سرعت یک سیم در پیش فرستادن بسته ها را میزان کند. معماری گردش داده ای به صورت طبیعی برنامه ریزان را قادر می سازد تا بتوانند کا
رهای پیچیده ای از جمله بالانس کردن بارپردازشی را به صورت همزمان انجام دهند، همچنین در این روش در دسترسی به منابع مشترک هم بسیار مؤثر عمل می کند. معماری سخت افزاری برای گردش داده ها یک از مهم ترین مساثل در معماری کامپیوترها در دهه هفتاد میلادی و اوایل دهه هشتاد میلادی بود. جک دنیس (Jack Dennis) از دانشگاه MIT در زمینه معماری گردش داده ایستا پیشرو بود و این درست در زمانی بود که همزمان پروژهای معماری "Manchester Dataflow Machine" و "MIT Tagged Token" در زمینه ماشین های با معماری گردش داده پویا را نیز در حال اجرا بودند. طراحی هایی که از روش های معمول آدرس دهی حافظه به عنوان استقلال داده ای استفاده می کنند (Data Dependency) را ماشین های گردش داده ای ایستا می گویند. این ماشین ها اجازه نمی دهند تا چند نمونه (instance) از یک رویه(routine) به صورت همزمان ساخته و اجرا شود. دلیل این امر این است که برچسب ساده(simple tag) نمی تواند میان آنان تفاوت قائل شود. طراحی هایی که از Content Addressable Memory) CAM) استفاده می کنند را ماشین های با گردش داده پویا می گویند. این برنامه ها از برچسب هایی استفاده می کنند که پردازش موازی
را تسهیل می کند. به صورت عادی کامپایلر ها(compilers) متن اصلی برنامه(source code)را آنالیز می کنند تا وابستگی های داده ای میان دستورها را برای ساماندهی بهتر ترتیب دستورها، در فایل باینری خروجی، بیابد. دستورها به صورت ترتیبی ساماندهی شده اند ولی اطلاعات مربوط به وابستگی در فایل های باینری ذخیره نمی شوند. فایل های باینری ای که برای ماشین های گردش داده ای ذخیره می شوند، حاوی این اطلاعات وابستگی هستند. کامپایلر برای نگهداری این اطلاعات به جای استفاده از متغیرها از از برچسب های یکتایی استفاده می کند. با استفاده از این روش برچسب گذاری به قطعه کد غیر مستقل اجازه داده می شود که در پردازش موازی "بدون ترتیب (out of order") اجرا شود. برنامه ها در "CAM" کامپیوتر جریان داده پویا ذخیره می شوند. هنگامی که همه عملونده های یک دستورالعمل فعال می شوند (یعنی خروجی یک دستورالعمل قبلی ویا یک ورودی از کاربر)، دستور به عنوان دستور آماده علامت گذاری می شود. این عمل توسط یک "بخش اجرایی(execution unit") انجام می شود. به این عمل فعالسازی(activation) یا شعله ور کردن(firing)دستورالعمل می گویند. به محض این که عملیات بخش اجرایی بر روی یک دس
تور خاتمه می یابد، خروجی آن در "CAM" ذخیره می شود (به همراه برچسب آن). هر دستوری که به که به داده خاصی وابسته باشد (این امر با بررسی مقدار برچسب شناسایی می شود) و سپس به عنوان آماده برای اجرا برچسب می خورد. در این حالت دستورها بعدی با ترتیب درست اجرا می شوندو از حالت مسابقه ای پرهیز می شود(race condition). این ترتیب اجرا احتمالاً با ترتیب مورد انتظار نوشته شده توسط انسان متفاوت خواهد بود.یک دستورالعمل به همراه عملوندهای مورد نیاز آن، به شکل یک بسته به بخش اجرایی فرستاده می شود، که به آن instruction token گفته می شود. به صورت مشابه، داده خروجی به عوان "token" به "CAM" بازگردانده می شود. این بسته سازی دستورها و نتایج اجازه می دهد تادستورات در پردازش موازی بتوانند در ابعاد بزرگ اجرا شوند. شبکه های جریان داده وظیفه رساندن دستورها به شکل "token" را به بخش اجرایی و برعکس به "CAM" را بر عهده دارند. کاملاً برعکس معماری فون نویمن، "token"ها به شکل پایدار در حافظه ذخیره نمی شوند، بلکه آن ها پیام های موقتی هستند که در زمان تبادل دستورها ذخیره می شوند. تحقیقات هنوز نتوانسته اند به مسائل مربوط به موارد زیر هیچگاه فائق بیا
یند: با این وجود، از دهه ۱۹۹۰ اجرای خارج از روال(out-of-order execution) تبدیل به یک مشکل اساسی در پارادایم محاسباتی شده است که یک روش گردش داده ای محدود می باشد. در این پارادایم، یک ایده به نام پنجره اجرایی(execution window)معرفی شده است. این پنجره های اجرایی از همان ترتیب معماری فون نویمن پیروی می کنند، با این حال داده ها در داخل این پنجره ها اجازه دارند تا با توجه به وابستگی ها اجرا و خاتمه یابند. این روش در CPUهایی که به روش پویا به برچسب گذاری می پردازند پیاده سازی شده است. پیچیدگی منطقی پیگیری اثر داده های وابسته به شکل پویا "OoO CPU"را به تعدادی بخش های اجرایی محدود می کند و اندازه سایز پنجره ها را به رنج ۳۲تا ۲۰۰ دستور کوچک می کند. این مقدرا بسیار کوچکتر از مقدار آن در سیستم های تمام گردش داده ای است.
وزارت عدلیه افغانستان یکی از وزارتخانه های افغانستان می باشد که وظیفه حل اختلافات، مجازات نقض کنندگان قانون و اجرای صحیح قوانین را بر عهده دارد. تاریخچه وزارت عدلیه افغانستان به سال های ۱۲۹۸ و در زمان امان الله خان بازمی گردد. وزیر کنونی عدلیه افغانستان عبدالبصیر انور می باشد. پیشینه. از قرن های گذشته محکمه ها در افغانستان وجود داشتند و پادشاهان افرادی را برای قضاوت تعیین می کردند. اما سیستم قضایی در افغانستان در زمان امان الله خان در سال ۱۲۹۸ پایه گذاری شد. دوره امان الله خان. که زمان امان الله خان به نام نظارت عدالت یاد می شد و اولین وزیر آن محمد ابراهیم خان بارکزی بود. در آن موقع چهار محکمه به نام های محکمه اصلاحیه، محکمه ابتدائیه، محکمه مرافعه و محکمه تمیز وجود داشت. هر پرونده دعاوی ابتدا به محکمه اصلاحیه فرستاده می شد، در صورتی که طرفین راضی نمی شدند پرونده به محکمه ابتدائیه ارجاء داده می شد. تشکیلات وزارت عدلیه در دوره امان الله خان. در نظام نامه که در سال ۱۳۰۰ به نشر رسیده بود ترکیبات وزارت عدلیه افغانستان به شرح زیر بود: ترکیب قضات وزارت عدلیه در دوره امان الله خان. در آن دوره که وزارت عدلیه تأسیس یاف
ته بود ترکیب قضات وزارت عدلیه به شرح زیر بود: دوره حبیب الله کلکانی. در دوره حکومت حبیب الله کلکانی وزارت عدلیه ای وجود نداشت و ملاها و افرادی حضور داشتند که قضایا را فیصله می کردند. البته یک مجلسی به نام تنظیم اسلامیه نیز وجود داشت. دوره نادر خان. نادر خان پس رسیدن به قدرت وزارت عدلیه را بار دیگر تأسیس و در ابتدا فضل عمر مجددی و بعداً فضل احمد مجددی را در رأس وزارت عدلیه و صلاحیت های وسیع مقرر کرد. بعد در اصول نامه ای که در سال ۱۳۰۹ خود شخصاً وزارت عدلیه را سرپرستی می کرد و شخصی به نام محمدقاسم کوهستانی در سمت قاضی قضات حضور داشت. دوره ظاهر شاه. در دوره حکومت چهل ساله ظاهر شاه و مقرر شدن سه صدراعظم در آن دوره و تعدیلات و اصلاحات قانون اساسی، بارها تغییرات متعددی در سیستم قضایی کشور به وجود آمد که عمده ترین تغییرات در تشکیلات وزارت عدلیه به شرح زیر است: پس از اصلاح قانون اساسی ۱۳۴۳. در سال ۱۳۴۳ قانون اساسی افغانستان به تصویب رسید که در آن قانون اصلاحات متعددی صورت گرفت از جمله دوره داوود خان. پس از تشکیل دولت جمهوری توسط داوود خان شورای عالی قضا با وزارت عدلیه ادغام شد و تشکیلات وزارت عدلیه به شرح زیر تعیین ش
د: دوره حزب دموکراتیک خلق. پس از کودتای هفت ثور بار دیگر قوه قضائیه از وزارت عدلیه جدا و وزارت عدلیه فعالیت های مربوط به خود را که در قانون آمده بود اجرا می کرد. دوره جمهوری اسلامی. پس از سقوط طالبان و تشکیل نظام جمهوری اسلامی در افغانستان، وزارت عدلیه به عنوان یکی از وزارتخانه های افغانستان تعیین شد که در چهارچوب قانون تشکیلات اساسی دولت فعالیت کرده و موارد زیر برخی از فعالیت های این وزارتخانه می باشد: قانون سنگسار. در پیش نویسی قانون جزایی افغانستان که در سال ۱۳۹۲منتشر شده بود، در بخش هایی از آن مجازات سنگسار، قطع دست و صد ضربه شلاق را به عنوان مجازات آمده بود که مورد نگرانی سازمان های حقوق بشری و جامعه جهانی شد. بعدها وزارت عدلیه اعلام کرد که قصد ندارد حکم سنگسار را وارد مجازات های قانون اساسی کند و جرایم، حدود، قصاص و دیه تغییری نخواهد کرد. حمله طالبان به وزارت عدلیه. طالبان در ۲۹ ثور ۱۳۹۴ در یک حمله انتحاری به وزارت عدلیه ۲۹ کارمند این وزارتخانه را کشته و زخمی کردند. آن ها در پیامی دلیل حمله خود را بد رفتاری دولت با زندانیان گروه خود عنوان کردند. وزیران عدلیه افغانستان. لیست وزیران عدلیه افغانستان از زما
ن تأسیس این وزارتخانه: تشکیلات وزارت عدلیه. تشکیلات کنونی وزارت عدلیه افغانستان به شرح زیر می باشد:
آبسرا به خانه یا سرپناهی گفته می شود که روی پایه های چوبی بر فراز آب دریاچه بنا شده باشد. نمونه ای از این گونه خانه ها امروزه در کشورهای گینه نو و بورنئو و همچنین، در دهانه رودخانه آمازون به چشم می خورد. در درجه اول این گونه خانه ها به عنوان محافظت در برار سیل و دور کردن حشرات استفاده می شوند. این گونه خانه ها، یادگاری از خانه های ماقبل تاریخ، به ویژه دوره نوسنگی است. بقایایی از دهکده های آبسرایی در سوئیس، شمال ایتالیا، المان و اتریش کشف شده است.
خدنگ خاکستری هندی یا خدنگ بزرگ نام پستانداری گوشتخوار و گربه مانند از خانواده خدنگ ها است. بدن این جانور دراز و باریک است و دم بلند آن تقریباً به اندازه طول تنه آن است. موهای آن بلند و زبر و گوش ها و دست و پای خدنگ بزرگ، کوچک است. این جانور با ۳۶ تا ۴۵ سانتیمتر طول و رنگ گندمی مایل به حنایی در بیشتر مناطق هند و سریلانکا و در ایران تنها در نواحی جنوبی کشور (بلوچستان جنوبی، جنوب هرمزگان و بوشهر) زندگی می کند. یکی از زیستگاه های این جانور منطقه حفاظت شده حله در استان بوشهر است. زیستگاه، ظاهر، رفتار و خوراک. زیستگاه. خدنگ های خاکستری هندی در بیشه زارها، در مزارع کشت شده یا در پوشش گیاهی شکسته و بوته ای مشاهده شده اند. آنها همچنین در مناطق باز، علفزارها و بوته ها زندگی می کنند. آنها برای فرار از آفتاب نیمه روز، در سوراخ های روی زمین یا درختان توخالی می خوابند. ظاهر. خدنگ های خاکستری بدنی بلند، پاهای کوتاه و غدد بویایی مقعدی بسیار توسعه یافته ای دارند. پوشش آنها ضخیم و از نظر بافت درشت است. طول سر و بدن ۳۸ تا ۴۶ سانتی متر و طول دم آن ۳۵ سانتی متر است. آنها ۴۰ دندان دارند. وزن اعضای این تیره بین ۰/۵ تا ۴ کیلوگرم است