Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
ایت زابل در جنوب شرقی، فرودگاه بین المللی احمدشاه بابا در قندهار در جنوب، فرودگاه بوست در لشکرگاه در جنوب غربی، و فرودگاه فراه در فراه به سمت غرب. تاریخچه. فرودگاه ترین کوت در دو دهه گذشته عمدتاً توسط نیروهای بین المللی کمک به امنیت ناتو (ISAF) توسعه یافته است. پایگاه نظامی کنونی افغانستان که در مجاورت بخش غیرنظامی فرودگاه قرار دارد، توسط ISAF به عنوان پایگاه چند ملیتی ترین کوت شناخته شد. شرکت های هواپیمایی و مقصدهای پروازی. در ۲۹ ژوئن ۲۰۰۹، کام ایر سه بار در هفته پرواز بین کابل و ترین کوت را آغاز کرد. این خدمات کمک مالی دولت هلند به عنوان راهی برای کمک به توسعه افغانستان بود. این پروازها قبل از تعلیق با یک بوئینگ ۷۳۷ انجام می شد.
فرودگاه بین المللی ترگو مورش یک فرودگاه همگانی با کد یاتا TGM است که دارای یک باند فرود بتن با طول ۲۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر ترگو مورش کشور رومانی قرار دارد و در ارتفاع ۲۹۴ متری از سطح دریا واقع شده است. شرکت های هواپیمایی و مقصدهای پروازی. تنها شرکت فعال در این فرودگاه، ویز ایر، پروازهای خود را از نوامبر ۲۰۱۶ به حالت تعلیق درآورده است، زیرا باند فرودگاه در حال بازسازی بوده است. بیشتر ظرفیت پروازهای این فرودگاه به کلوژ-نپوکا منتقل شده است.
فرودگاه تارب-لورد-پیرنه (به زبان بومی: Aéroport de Tarbes-Lourdes-Pyrénées) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا LDE است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر تارب کشور فرانسه قرار دارد و در ارتفاع ۳۸۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه تاراپوا (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا TPC است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۷۰ متر است. این فرودگاه در کشور اکوادور قرار دارد و در ارتفاع ۲۴۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه تاپوروکوارا (به زبان بومی: Aeroporto de Tapuruquara) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا IRZ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور برزیل قرار دارد و در ارتفاع ۶۸ متری از سطح دریا واقع شده است. شرکت های هواپیمایی و مقصدهای پروازی. No scheduled flights operate at this airport.
فرودگاه شهری تپهنک یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۸۴۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین المللی تاپاچولا یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا TAP است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور مکزیک قرار دارد و در ارتفاع ۳۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
آلن اسوالد مور (متولد ۱۸ نوامبر ۱۹۵۳)، نویسنده انگلیسی است که در درجه اول برای کتاب های کمیک اش از جمله "نگهبانان"، "وی مثل انتقام" و "از جهنم" شناخته شده است. آثار کمیک او هم مورد تحسین منتقدان قرار گرفته و هم در میان عامه مردم شهرت و محبوبیت دارند. از وی با عنوان «بهترین نویسنده کتاب های گرافیکی در طول تاریخ» و «یکی از مهم ترین نویسندگان بریتانیایی ۵۰ سال اخیر» یاد شده است. او گاهی از نام های مستعار "کرت ویل"، "جیل دو ری" و "ترنسلوچیا بابون" نیز استفاده می کرد. در اواخر دههٔ ۱۹۷۰، مور کار خود را با نوشتن در مجله های غیرحرفه ای، زیرزمینی و آلترناتیو بریتانیایی آغاز کرد. سپس موفق شد آثارش را در مجلاتی نظیر "۲۰۰۰ ای دی" و "جنگجو" به چاپ برساند. در نهایت، شرکت آمریکایی دی سی کمیکز مور را به عنوان «اولین نویسنده کتاب های کمیک ساکن بریتانیا که در آمریکا آثار شاخصی تولید کرده است» استخدام کرد. در دی سی کمیکس او روی شخصیت هایی مشهور نظیر بتمن در "" و کار کرد و شخصیت های فرعی سوامپ تینگ و جان کنستانتین را پرورش داد و همچنین کتاب های دست اولی نظیر "نگهبانان" را نوشت. اوایل زندگی. مور در 18 نوامبر سال 1953 در بیمارستا
ن سنت ادموند شهر نورثهمپتون در خانواده کارگری که به اعتقاد او چندین نسل در این شهر زندگی می کردند، به دنیا آمد. منطقه ای فقیر با کمبود امکانات و سطح بالای بی سوادی، اما او با این وجود خود او ذکر کرده که آنجا را بسیار دوست می داشت. «من مردم را دوست داشتم. من جامعه را دوست داشتم و... نمی دانستم که چیز دیگری وجود دارد.» او با پدر و مادرش، یعنی کارگر آبجوسازی ارنست مور و چاپگر سیلویا دورین، برادر کوچکترش مایک و با مادربزرگ مادری اش در یک خانه زندگی می کرده است. از سن پنج سالگی به او لقب «همه چیز خوان» داده بودند. او در حالی که در مدرسه ابتدایی اسپرینگ لین تحصیل می کرد، مشغول مطالعه کتاب های کتابخانه های محلی و مدرسه بود و در کنار دنبال کردن کامیک های شاخص بریتانیایی تحت تاثیر موج آمریکایی ابرقهرمان های آمریکایی چون بتمن، سوپرمن و فلش و نیز قرار گرفته بود. از اواخر دهه 60 میلادی او شروع به انتشار داستان ها و اشعار خود در چند مجله غیرحرفه ای شد و در نهایت یک مجله غیر رسمی تحت عنوان Embryo را تاسیس کرد. همزمان با فعالیت در Embryo او از مدرسه به علت فروش ال-اس-دی اخراج شد. او بعداً خود را «یکی از ناتوان ترین فروشنده
های ال اس دی در جهان» توصیف کرد. «مدیر مدرسه با مؤسسات دانشگاهی دیگری که برای آنها درخواست داده بودم تماس گرفت و به آنها گفت که من را نپذیرند، زیرا من برای سلامت اخلاقی بقیه دانش آموزان آنجا خطر دارم، که احتمالاً درست هم هست.» او در حالی که چند سال دیگر در خانه والدینش زندگی می کرد، به مشاغل مختلف از جمله نظافت توالت و کار در چرم سازی پرداخت. در اواخر سال 1973، او با فیلیس دیکسون متولد نورث همپتون آشنا شد و با او به "یک آپارتمان کوچک یک اتاقه در منطقه باراک در نورث همپتون" نقل مکان کرد. پس از ازدواج با دیکسون، به یک مجتمع مسکونی در شرق شهر منتقل شدند و مور مشغول به کار در یک دفتر فرعی پیمانکاری گاز شد. مور که از شغل خود ناراضی بود تصمیم گرفت به دنبال فعالیتی هنری برای کسب درآمد برود. حرفه. او که شغل اداری خود را رها کرد، تصمیم گرفت در عوض به نوشتن و تصویرسازی کمیک های خود بپردازد. در اواخر سال 1979/اوایل سال 1980، او و دوستش، نویسنده کتاب های مصور، استیو مور (که او را از چهارده سالگی می شناخت) با همکاری یکدیگر شخصیت سایبورگ خشن را برای انتشارات کمیک بریتانیایی دارک استار خلق کردند. مور سپس در مجله انگلیسی نیز
به نویسندگی و طراحی پرداخت. مور در سال 1979 کامیک را خلق کرد و تا سال 1986 مشغول نویسندگی و طراحی این عنوان بود. تا جایی که تصمیم گرفت طراحی را کنار بگذارد و به شکل دقیق تری به نویسندگی کامیک بوک روی بیاورد. او اظهار داشت که: «پس از چند سال انجام دادن این کار، متوجه شدم که هرگز نمی توانم نقاشی بکشم. به اندازه کافی خوب یا آنقدر سریع که بتوانم به عنوان حرفه اصلی ام ادامه اش دهم نیستم.» مور به واسطه دوست قدیمی اش استیو مور روابطی با یکی از برجسته ترین انتشارات کامیک بوکی بریتانیا برقرار کرد و داستانی طولانی برای شخصیت نوشت اما از آنجایی که این مجموعه کامیک در آن زمان نویسنده دیگری داشت، متن او رد شد. تا اینکه آلن گرنت (نویسنده اسطوره ای و خالق چند شماره از به یاد ماندنی ترین کامیک های دیسی از جمله لوبو) متن او را خواند و در حالی که حسابی طرفدار او شده بود از آلن مور دعوت کرد نویسندگی چند داستان کوتاه برای سری از همین کمپانی را بپذیرد. در همان زمان او پینشهاد نویسندگی برای هفته نامه دکتر هو را نیز پذیرفت. از سال 1980 تا 1986، مور موقعیت خود را به عنوان یک نویسنده مستقل حفظ کرد و برای چندین کمپانی کامیک بریتانیای
ی نوشت: «به یاد دارم که اتفاقی که به طور کلی می افتاد این بود که همه می خواستند به من کار بدهند، از ترس اینکه فقط رقبایشان کار دیگری به من بدهند. بنابراین همه چیزهایی به من پیشنهاد می کردند.» عناوین به یاد ماندنی متعددی توسط آلن مور خلق شد که در دوره اوج محبوبیت کامیک در بریتانیا توسط تعداد زیادی از نوجوانان یا بزرگسالان سابقا طرفدار کامیک دنبال می شد. از جمله این کامیک ها می توان "، و " را نام برد. نقطه عطف فعالیت نویسندگی آلن مور با ظهور کمپانی رقم خورد. یک شرکت بریتانیایی تازه تاسیس به رهبری دز اسکین که مجموعه ای از نویسندگان و طراحان کامیک را گرد هم آورد و آزادی عمل بیشتری به آنان اعطا کرد. خود مور اظهار دارد در واریر بود که بالاخره به پتانسیل واقعی خود دست پیدا کرد. مور در ابتدا در Warrior دو مجموعه در حال اجرا داشت: Marvelman و V for Vendetta، که هر دو در اولین شماره Warrior در مارس 1982 عرضه شدند. وندتا یک تریلر دیستوپیایی بود که در سال 1997 آینده اتفاق می افتد که در آن یک دولت فاشیست بریتانیا را کنترل می کرد و تنها یک آنارشیست تنها با لباس گای فاکس که برای سرنگونی دولت به تروریسم روی می آورد با آن مبا
رزه می کرد. اثر به یاد ماندنی دیگری که توسط دیوید لوید به تصویر کشیده شد. سومین سریالی که مور برای Warrior تولید کرد، بود، یک کمدی درباره خانواده ای از طبقه کارگر انگلیسی از خون آشام ها و گرگینه ها که توسط استیو پارک هاوس طراحی شده بود. انتشارات Warrior پیش از تکمیل تمام این داستان ها بسته شد، اما پخش دو عنوان وی مثل وندتا و مارولمن توسط انتشارات های دیگری ادامه پیدا کردند. مور که از نویسندگان محبوب و شاخص بریتانیایی بود با حقوق مالکیت شخصیت ها در صنعت کامیک بریتانیا مشکل پیدا کرده بود و در چندین کمپین متعدد با همکاری دیگر نویسندگان علیه این قوانین اعتراض کرد. سرانجام در 1986 مور همکاری خود را با AD 2000 قطع کرد و تعدادی از مجموعه های در حال انتشار خود را نیمه کاره گذاشت. مور که پل های برگشت به صنعت کامیک بریتانیا را یکی پس از دیگری پشت سر خود میسوزاند در نهایت تصمیم به همکاری و عقد قراردادی طولانی مدت با انتشارات دیسی گرفت. او در دیسی کار خود را با شخصیت سوامپ تینگ شروع کرد. او بسیاری از شخصیت های جادویی و ماوراء طبیعی دی سی را احیا کرد، از جمله Spectre، The Demon، The Phantom Stranger، Deadman، و مهم تر از
همه، شخصیت جان کنستانتین را خلق کرد، یک جادوگر انگلیسی که از نظر بصری بر اساس موسیقیدان بریتانیایی استینگ طراحی شده بود. شخصیت جان کنستانتین بعدها پروتاگونیست مجموعه کامیک پرطرفدار دوزخ افروز یا شد. مور نوشتن Swamp Thing را تقریباً چهار سال ادامه داد، از شماره 20 (ژانویه 1984) تا شماره 64 (سپتامبر 1987) به استثنای شماره های 59 و 62. چیزی که هم از نظر تئوریک و هم از نظر تجاری موفقیت آمیز بود و DC را برانگیخت تا نویسندگان بریتانیایی مانند گرنت موریسون، جیمی دلانو، پیتر میلیگان و نیل گیمن را برای نوشتن کمیک هایی به شیوه ای مشابه، که اغلب شامل اصلاحات بنیادی شخصیت های مبهم است، استخدام کند. موفقیت های مور در دیسی در نهایت به او این فرصت را داد تا داستانی برای یکی از شناخته شده ترین ابرقهرمانان دی سی، سوپرمن، با عنوان "برای مردی که همه چیز دارد" بنویسد، که توسط دیو گیبونز تصویرسازی و در سال 1985 منتشر شد. عنوان شاخص دیگر آلن مور با حضور سوپرمن یعنی «چه بر سر مرد فردا آمد؟» که در سال 1986 و با تصویرسازی کرت سوان منتشر شد، به عنوان آخرین داستان سوپرمن در دنیای پیش از DC طراحی شد. مینی سری نگهبانان یا Watchmen که در
1987 منتشر شد جایگاه آلن مور در تاریخ صنعت کامیک را تثبیت کرد. مور و آرتیست پرآوازه دیو گیبونز، با تصور اینکه اگر قهرمانان ملبس دهه 1940 واقعاً وجود داشته باشند، جهان چگونه خواهد بود، معمایی از جنگ سرد ایجاد کردند که در آن سایه جنگ هسته ای جهان را تهدید می کند. قهرمانانی که در این بحران فزاینده گرفتار شده اند، یا برای دولت آمریکا کار می کنند یا غیرقانونی هستند، و انگیزه قهرمانی شان به خاطر تعلیق های روانی مختلف است.Watchmen غیر خطی است و از دیدگاه های متعدد شخصیت های داستان روایت می شود. همچنین شامل ارجاعات بسیار پیچیده، کنایه ها و دستاوردهایی تجربی در کامیک بوک است. واچمن تنها کمیکی است که برنده جایزه هوگو شده است. واچمن به طور گسترده ای به عنوان بهترین اثر مور در نظر گرفته می شود و توسط بسیاری از منتقدین به عنوان اثری شناخته میشود که مسیر کامیک بوک را به دنیای واقعی و مسائل بزرگسالانه و پیچیده هدایت کرده است. لس دانیلز، مورخ کمیک، خاطرنشان کرد که واچمن «مفروضات اساسی را که ژانر ابرقهرمانی بر اساس آن فرموله شده است، زیر سؤال برد». مور پس از موفقیت های واچمن برای مدت کوتاهی به یک شهرت رسانه ای تبدیل شد و این
توحه بیش از حد به او در نتیجه منجر به کناره گیری او از فندوم ها شد و دیگر در همایش های کمیک شرکت نکرد. در سال 1987 مور پیشنهادی برای مینی- سری دیگری به نام گرگ و میش ابرقهرمانان ارائه کرد، عنوانی که از اپرای Götterdämmerung اثر ریچارد واگنر (به معنای "گرگ و میش خدایان") الهام گرفته شده بود. این سریال در آینده دنیای DC اتفاق می افتد، جایی که دنیا توسط سلسله های ابرقهرمانی از جمله خانه فولاد (به ریاست سوپرمن و زن شگفت انگیز) و خانه تندر (به رهبری خانواده کاپیتان مارول) اداره می شود. این دو خاندان قرار است از طریق یک ازدواج سلسله ای با هم متحد شوند، قدرت ترکیبی آنها به طور بالقوه تهدید کننده آزادی است، و چندین شخصیت، از جمله جان کنستانتین، تلاش می کند تا آن را متوقف کنند و بشریت را از قدرت ابرقهرمانان رها کنند. عنوان Kingdome Come از انتشارات دیسی که بعدها در سال 1996 توسط مارک وید و الکس راس خلق شد شباهت های مرموزی با این ایده آلن مور دارد. مور سپس داستانی را در کامیک سالانه شماره 11 بتمن (1987) که توسط جورج فریمن کشیده شده بود، نوشت. سال بعد شاهد انتشار گرافیک ناول «»، به نوشته مور و تصویرگری برایان بولاند بود
یم. شاهکار دیگری از آلن مور که همیشه در لیست بهترین آثار مربوط به شخصیت بتمن به چشم میخورد. رابطه مور با دی سی کامیکس به تدریج بر سر مسائل حقوق پدیدآورنده و تجاری بدتر شده بود. مور و گیبونز هیچ حق امتیازی برای مجموعه اسپین آف های Watchmen دریافت نکردند، زیرا DC آنها را به عنوان "اقلام تبلیغاتی" تعریف کرد. و طبق برخی گزارش ها، او و گیبونز تنها 2٪ از سود کسب شده توسط DC را به دست آوردند. مجموعه این اختلافات سرانجام باعث شد مور کار برای دی سی را متوقف کند. مور در مصاحبه ای با نیویورک تایمز در سال 2006 به خاطر می آورد که به دی سی گفت: «تو توانستی با موفقیت از من کلاهبرداری کنی و بنابراین من دیگر هرگز برایت کار نخواهم کرد.» جوایز. مور برنده جوایز متعدد جک کربی در طول زندگی حرفه ای خود شد. مور برنده جوایز عقاب متعددی، از جمله تمامی جوایز سال ۱۹۸۶ برای مراقبان و Swamp Thing است. مور نه تنها جایزهٔ «نویسندهٔ محبوب» در بخش ایالات متحده و بریتانیا بدست آورد، بلکه همچنین برندهٔ کتاب کمیک، شخصیت دوم و عنوان جدید محبوب در بخش ایالات متحده و شخصیت اصلی، داستان دنباله دار و «شخصیت لایق نام خود» را در بخش بریتانیا شد. مور چن
دین بار نامزد جایزه طرفداران و همچنین در سال های ۱۹۸۵، ۱۹۸۶، ۱۹۸۷، ۱۹۹۹، و ۲۰۰۰ برندهٔ جایزهٔ نویسندهٔ محبوب راهنمای خریداران کمیک شده است. او جایزه طرفداران CBG داستان کتاب کمیک محبوب (مراقبان) در سال ۱۹۸۷ و رمان تصویری یا آلبوم محبوب ابتکاری ("بتمن: شوخی کشتار" به همراه Brian Bolland) را نیز به دست آورده است. او موفق به دریافت جایزه هاروی بهترین نویسنده سال ۱۹۸۸ (مراقبان)، سال ۱۹۹۵ و ۱۹۹۶ (از جهنم)، ۱۹۹۹ (برای کل آثار شامل «از جهنم» و «عالی») و ۲۰۰۰ (برای لیگ آقایان فوق العاده) شده است. مور همچنین در خارج از جهان کمیک نیز مورد تحسین قرار گرفته است. گیبون مور و دیو گیبونز در سال ۱۹۸۸ موفق به کسب جایزه هوگو در رده فرم های دیگر برای مراقبان شده اند.
فرودگاه بین المللی چمپینو () یک فرودگاه بین المللی فرعی در شهر رم، پایتخت ایتالیا است که فرودگاه لئوناردو دا وینچی-فیومیچینو نقش فرودگاه اصلی این شهر را ایفا می کند. این فرودگاه که پروازهای داخلی، تجاری و نظامی در آن انجام می شود، در جنوب و جنوب شرق مرکز رم قرار دارد. این فرودگاه یکی از قطب های شرکت رایان ایر است. شرکت های هواپیمایی و مقصدهای پروازی. The following airlines operate regular scheduled and charter flights to and from Ciampino Airport:
فرودگاه بین المللی رومن ت متچول یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ROR است که یک باند فرود آسفالت و بتن دارد و طول باند آن ۲۱۹۵ متر است. این فرودگاه در کشور پالائو قرار دارد و در ارتفاع ۵۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه راهنرویل یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۲۱ متر است. این فرودگاه در شهر فورتونا، کالیفرنیا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین المللی رگو ولی-مدفورت یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MFR است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۶۸۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۰۶٫۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری راجرز (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی با کد یاتا ROG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۳۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۱۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین المللی رودریگز بیون یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا AQP است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۹۶۰ متر است. این فرودگاه در کشور پرو قرار دارد و در ارتفاع ۲۵۶۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه رودز-مارسیلاس (به زبان بومی: Aéroport de Rodez-Aveyron) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا RDZ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۱۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور فرانسه قرار دارد و در ارتفاع ۵۸۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه محلی راکی مانتین ویلسون یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی با کد یاتا RWI است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۱۶۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه راکی هیل اولترا لایت یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۳۰۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۷۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه راکینگهام کانتی یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۸۵ متر است. این فرودگاه در شهر ریدزویل، کارولینای شمالی کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۱۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین المللی راک ساند یک فرودگاه با کد یاتا RSD است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۱۹۹ متر است. این فرودگاه در کشور باهاما قرار دارد . شرکت های هواپیمایی و مقصدهای پروازی. Historically, Rock Sound was served by خطوط هوایی سراسری آمریکا in the mid-1970s with بوئینگ ۷۰۷ jetliner service to Miami and New York جان اف کندی via an intermediate stop in Nassau. The airport is one of the very few in the Bahamas to have received such mainline jet service. In addition, during the late 1970s, Air Florida served the airport with بوئینگ ۷۳۷ jetliners with nonstop flights to Miami.
فرودگاه راک هیل (یورک کانتی) (به زبان بومی: Rock Hill Municipal Airport) یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی با کد یاتا RKH است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۷۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه راک کانتی یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۴۳۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۷۱۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه راک (به زبان بومی: West Penn Airport) یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۸۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۴۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین المللی روچستر یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا RST است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۷۵۳ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۰۱٫۴ متری از سطح دریا واقع شده است. شرکت های هواپیمایی و مقصدهای پروازی. Airport directors from the airport are attempting to get more air service into Rochester. The airport directors have recently contacted the current providers, American and Delta, about adding more destinations, and have also contacted یونایتد ایرویز and فرانتیر ایرلاینز, to bring new nonstop destinations to the airport. On ۲۶ فوریه ۲۰۱۷، یونایتد ایرلاینز announced it was adding three daily flights to اوهر شیکاگو beginning June 8. The new flight will compete with existing service from امریکن ایرلاینز. In August 2012, just days after Allegiant Air announced flights between Rochester and Phoenix (Allegiant Air has since dropped its Rochester service altogether), the وزارت ترابری ایالات متحده آمریکا gave the airport $500,000 and the city of Rochester gave t
he airport $250,000 to help recruit more airlines and non-stop destinations.
فرودگاه شهری روچل (به زبان بومی: Koritz Field) یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۸۸ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۳۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه آب نشین رووچ هاربر یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی با کد یاتا RCE است که یک باند فرود آب دارد و طول باند آن ۱۵۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه دونکاستر شفیلد رابین هود یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا DSA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۸۹۳ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه رابرتسون فیلد (داکوتای شمالی) یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی با کد یاتا none است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۹۷ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۹۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
بستر به عنوان سرویس (PaaS) بسترهای برخطی برای ایجاد، آزمایش و راه اندازی برنامه های تحت وب فراهم می کند که می توانند با بهره مندی از ابزارهای برنامه نویسی و گسترش نرم افزار مبتنی بر مرورگر مورد استفاده قرار گیرند. ایجاد یک برنامه با استفاده از خدمات PaaS نسبت به رویکرد سنتی در برنامه نویسی و گسترش نرم افزار با کار کمتر و در زمان کوتاه تری انجام می شود، دیگر نیازی به نصب و پیکربندی بسترها و ابزارها و برنامه های گسترش نرم افزار نیست. خدمات PaaS شامل موارد زیر می شود:
فرودگاه رابرتسون فیلد (کانتیکت) یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۱۰۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۶۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین المللی رابرتس (به زبان بومی: Roberts Field) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ROB است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۳۵۳ متر است. این فرودگاه در شهر مونروویا کشور لیبریا قرار دارد و در ارتفاع ۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین المللی رابرت ل. بریدشو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا SKB است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۴۳۹ متر است. این فرودگاه در شهر باستر کشور سنت کیتس و نویس قرار دارد.
فرودگاه رابرت جی. میلر یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی با کد یاتا MJX است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۱۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه رابرت اف. اسوینی یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی با کد یاتا ADR است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۱۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه رابین هود یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی با کد یاتا WBR است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۱۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۰۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه رابینس فیلد یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۸۳ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۴۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه محلی روانوک (به زبان بومی: Woodrum Field) یک فرودگاه با کد یاتا ROA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۷۳ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۵۸٫۱ متری از سطح دریا واقع شده است. شرکت های هواپیمایی و مقصدهای پروازی. The following شرکت هواپیماییs offer scheduled passenger service:
فرودگاه شهری روانوک یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۱۲۷ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۷۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه رود کامیشن (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود شن و خاک دارد و طول باند آن ۳۰۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۷۷۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
ضریب پَسار یک کمیت بدون بعد است که در علم دینامیک سیالات و برای محاسبه نیروی درگ (پسار) وارد بر یک جسم در حال حرکت در یک سیال مورد استفاده است. این کمیت معمولاً با نمادهای "cd"، "cx" و "cw" نمایش داده می شود. این ضریب مستقل از نوع سیال است که جسم در آن حرکت دارد و فقط وابسته به شکل تصویر جسم است مثلاً تصویر کره یک دایره است یا تصویر یک مکعب مربع یک مربع است برای درک بهتر این موضوع می توان گفت اگر تصویر جسمی را خواستیم می توان فرض کرد که با تاباندن نوری به آن جسم موجب تشکیل سایه آن جسم شده که همان تصویر جسم است. ضریب پسار ضریبی بی بُعد (non-dimensional coefficient) است برابر با حاصل تقسیم پَسا کل بر فشار دینامیکی در مساحت سطح معرّف. این ضریب نشان دهندهٔ پَسار یک جسم برحسب نیوتن است که بر مساحت یک مترمربع با سرعت یک کیلومتر در ساعت وارد می شود. تعریف. این کمیت به صورت ریاضیاتی به شکل زیر قابل تعریف است: در این رابطه:
جوردن هندرسون (زادهٔ ۱۷ ژوئن ۱۹۹۰) بازیکن فوتبال اهل انگلستان است که در پست هافبک برای باشگاه فوتبال برنتفورد در لیگ برتر و تیم ملی انگلستان بازی می کند. وی در تاریخ نخستین بازی ملی خود را در مقابل تیم ملی فرانسه انجام داد و تاکنون در ۸۱ بازی ملی حضور داشته است. در سال ۲۰۱۴، او کاپیتان دوم لیورپول بود و بعد از رفتن استیون جرارد به لس آنجلس گلکسی، کاپیتان اول لیورپول شد. او در تیم ملی انگلستان نیز برای چند سال کاپیتان اول بود تا سال ۲۰۱۶ با تغییر سرمربی، با صلاحدید سرمربی جدید (گرت ساوتگیت)، هری کین کاپیتان اول تیم شود. هم اکنون او کاپیتان دوم تیم ملی انگلستان است. با هدایت هندرسون در خط هافبک لیورپول، قرمزها به سه فینال لیگ قهرمانان رسیدند که در فینال دوم مقابل تاتنهام پیروز شدند. آنها همچنین توانستند به انتظار سه دهه ای لیورپول برای قهرمانی در لیگ برتر پایان دهند. جردن هندرسون بعد از ابراز پشیمانی از تصمیمش برای رفتن به عربستان، قید حقوق بالا و کاپیتانی در الاتفاق را زد و به آژاکس پیوست. در ژوئیه ۲۰۲۵، او پس از دو سال دوری از فوتبال انگلیس، بار دیگر به لیگ این کشور بازگشت و قراردادی دوساله با برنتفورد امضا ک
رد. افتخارات. لیورپول تیم ملی فوتبال انگلستان
اندرو توماس کارول (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل انگلستان است که در باشگاه داگنهام اند ردیج در لیگ دسته ششم انگلیس بازی میکند وی سابقه ۹ بازی و ۲ گل ملی برای تیم ملی فوتبال انگلستان در کارنامه دارد.