Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
همراه سرلشکر حسن ارفع، رئیس وقت ستاد ارتش و سرتیپ دیهیمی و چند افسر دیگر حزبی پایه گذاری کردند که فعالیت های ناسیونالیستی داشت. هومن در ۱۳۲۸ به عضویت هیئت تصفیه کارمندان دولت درآمد. هیئت مزبور قریب هزار پرونده را مورد مطالعه و مداقه قرار داد و کارمندان را به سه دسته تقسیم کرد: عده ای ذیل بند (الف) قرار گرفتند، یعنی در دستگاه دولت وجود آن ها ضروری است. دسته ای در بند (ج) قرار داده شدند، یعنی بایستی از خدمت دولت برکنار شوند. بند دیگری نیز به نام بند (ب) وجود داشت که دولت در ابقاء یا اخراج آن ها مخیر بود. تصمیمات هیئت تصفیه کارمندان دولت در اوایل دوره نخست وزیری رزم آرا اعلام شد. چون اکثر رجال و نمایندگان مجلس در بند (ج) قرار داشتند، سر و صدای زیادی بلند شد. عده ای به طرفداری هیئت و دسته ای به مخالفت با لیست پرداختند. سردار فاخر حکمت، رئیس مجلس شورای ملی در لیست بند (ج) بود و بنابراین رهبری مخالفین را به عهده گرفت. سرانجام مجلس تصمیمات هیئت تصفیه را باطل کرد و در نتیجه هومن لطمه زیادی دید و چه مطبوعات و چه نمایندگان مجلس او را به باد انتقاد و افترا گرفتند، ولی در هر حال جان سالم به دربرد. هومن در ۱۳۲۹ در کابینه
علی منصور به معاونت نخست وزیری و ریاست تبلیغات منصوب شد. رزم آرا او را برکنار کرد و هومن مدتی بیکار ماند تا اینکه به معاونت وزارت دربار منصوب شد. در اسفند ماه ۱۳۲۹ که حسین علاء وزیر دربار به نخست وزیری منصوب شد، هومن سرپرستی وزارت دربار را بر عهده گرفت. ولی پس از بازگشت علاء به دربار، کماکان معاونت را داشت. پس از ۱۳۳۲، هومن شغل وکالت دادگستری را در پیش گرفت. او به عنوان حقوق دانی برجسته ، به جامع بین المللی راه یافت. پس از استعفای آقا سیدهاشم وکیل، یک دوره چهار ساله ریاست کانون وکلای دادگستری را عهده دار بود. او در جوانی به گروه فراماسونی پیوست. نام خانوادگی هومن قبلاً «بسیجی» بود. وی در سال ۱۳۷۴ در تهران درگذشت.
کریپتوتائه نیا نام یک سرده از گیاهان گلدار است. این گیاه دارای ۲ گونه است که به عنوان گیاهان دارویی مصرف می شوند. این گیاه بومی آمریکای شمالی و شرق آسیاست و در مناطق مرطوب و سایه رشد می کند. طول این گیاه ۴۰ سانتیمتر است و دارای برگچه های سه قسمتی است. در ماه جون تا ژوئیه گل سفیدی از آن شکوفا می شود. در ژاپن این گیاه میستوبا (به معنی سه برگ) نام دارد و یکی از سبزیجاتی است که در آشپزی ژاپنی بسیار مصرف می شود.
نوار درمانی الاستیکی که به طور معمول به آن "نوار کینه زیو" یا به طور ساده تر "K tape" می گویند یک نوار پار چه ای همراه با چسب اکرلیک است که به منظور درمان آسیب های ورزشکاران و اختلالات فیزیکی گوناگون به کار می رود. اولین بار یک پزشک ژاپنی دانش آموختهٔ آمریکا به نام کنزو کس در ژاپن ایده استفاده از پارچه های الستیک همراه با چسب را گسترش داد. پس از یک دهه از معرفی این محصول در سال ۱۹۸۰ ارتوپدیستها، کایروپرکتیست ها، پزشکان طب سوزنی و دیگر پزشکان در ژاپن اصلی ترین مصرف کننده های این نوارها بودند. در سال ۱۹۸۸ این چسب ها توسط ورزشکاران المپیکی و حرفه ای ژاپن مورد استفاده قرار گرفت. هیچ مدرک متقاعدکننده ای از این که این چسب ها اثری بیشتر از یک پلاسیبو داشته باشند، وجود ندارد. به طوری که عدّه ای آن را شبه علم می دانند.
اویاکودون در آشپزی ژاپنی به یکی از انواع غذاهای دون بوری گفته می شود. برای تهیه ابتدا گوشت مرغ را در مخلوطی از داشی، پیاز خورد شده، شکر و سس سویا جوشانده و سپس تخم مرغ بهم زده شده به این مخلوط افزوده می شود. در آخر این مخلوط بر روی گوهان (برنج ژاپنی) قرار داده می شود. برای تزئین روی غذا از سبزیجات سبز رنگ مانند میتسوبا استفاده می شود.
تپپان یاکی در آشپزی ژاپنی به یکی از انواع غذاهایی گفته می شود که در تهیه آنها از تابه بدون لبه و تخت استفاده می شود.
چوکادون نام یکی از غذاها در آشپزی ژاپنی و به سبک دون بوری است. در این نوع غذا انواع مواد گوشتی و سبزیجات بر روی گوهان (برنج ژاپنی) قرار داده می شود. از نظر لفظی به معنای دون بوری چینی است ولی این غذا در اصل در ژاپن در دوره شووا و در یک رستوران چینی ابداع شده است. طرز تهیه آن به اینصورت است که بر روی تابه روغن داغ می شود و گوشت خوک و انواع سبزیجات مانند پیاز، هویج، تره فرنگی، و غیره تفت داده می شود ممکن است میگو و ماهی مرکب (به ژاپنی ایکا) نیز به آن اضافه شود و همانطور اگر تخم کوچک پرندگان مانند تخم بلدرچین ژاپنی نیز اگر اضافه شود مناسب است و این مواد به همراه سوپ کمی پخته می شوند. در آخر مزهٔ آن با افزودن چاشنی تنظیم شده و پودر سیب زمینی حل شده در آب به آن اضافه می شود.
محلول نمکِ فسفات با خاصیت بافری (به اختصار PBS) یک محلول بافر است که معمولاً در تحقیقات زیستی مورد استفاده قرار می گیرد. PBS یک محلول نمکی با پایهٔ آبی است که متشکل از سدیم کلرید، سدیم فسفات و در بعضی فرمول ها پتاسیم کلرید و پتاسیم فسفات می باشد. بافرهای گروه های فسفات دار کمک به ثابت ماندن pH می کنند. فشـار اسمـزی و غلظت های یونی محلول PBS تقریباً از همه نظر باید با شرایط بدن انسان یکسان باشد (هم اندازه و هم غلظت با مایع های بیولوژیکی بدن) PBS به علت هم غلظت و هم نوع بودن با مواد بیولوژیکی بدن و نیز غیر سمی بودن آن برای سلول کاربردهای بسیاری دارد. از موارد استفاده از آن می توان به کاربرد آن در رقیق کردن مواد و شستن ظروف محیط کشت اشاره کرد. از PBS به همراه EDTA همچنین برای جدا کردن اتصال و تودهٔ سلول ها استفاده می شود. فلزهای دو ظرفیتی مانند روی با اینکه نمی توانند به محلول متصل شوند ولی سبب ته نشین شدن آن ها می شود به همین دلیل استفاده از بافر مناسب توصیه می شود. روش های متفاوتی برای تهیهٔ PBS وجود دارد. بعضی از فرمول ها حاوی پتاسیم نیستند درحالی که در برخی دیگر کلسیم یا منیزیوم وجود دارد. معمولاً PBS حاوی م
ؤلفه های زیر است: ساده ترین راه برای تهیهٔ محلول PBS استفاده از قرص های PBS بافری است. فرمول این قرص ها به گونه ای است که بتوان محلول آماده برای استفاده را طی انحلال قرص در مقدار معینی آب مقطر تهیه کرد. این قرص برای حجم های استاندارد ۱۰۰٬۲۰۰٬۵۰۰٬۱۰۰۰ میلی لیتر موجود می باشد. اگر در کشـت سلـولی مورد استـفاده قرار گرفتـه شود، می توان محلول را به دو قسـمت مسـاوی تقـسیم کرده و به وسیلهٔ اتوکلاو (۲۰دقیقه، ۱۲۱ درجه سلسیوس، چرخه مایع) ضدعفونی کرد. بنابر نوع استفاده ای که از PBS می شود، ضدعفونی کردن می تواند ضروری نباشد. PBS را می توان در دمای اتاق نگهداری کرد اما نگهداشتن در یک جای سرد ممانعت از رشد باکتری را تضمین می کند حتی اگر محلول ضدعفونی نشده و برای مدت طولانی نگهداری شود. به هر حال، محلول غلیظ اولیه (محلول موردنظر) ممکن است هنگامی که خنک می شود، ته نشین شود به همین دلیل، PBS باید قبل از استفاده و تا زمانی که ته نشینی به طور کامل برطرف نشده در دمای اتاق نگهداری شد.
فرودگاه بین المللی نیو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا IUE است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۳۳۵ متر است. این فرودگاه در کشور نیووی قرار دارد و در ارتفاع ۶۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیسان آیلند یک فرودگاه است . این فرودگاه در کشور پاپوآ گینه نو قرار دارد .
فرودگاه بین المللی نینوی آکوئینو (به زبان بومی: Paliparang Pandaigdig ng Ninoy Aquino) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا MNL است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۷۳۷ متر است. این فرودگاه در شهر مانیل کشور فیلیپین قرار دارد و در ارتفاع ۲۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین المللی نینگبو لیشه یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا NGB است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۳۲۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیم-اَلِس-کامارگ-سِوِن یک فرودگاه همگانی و نظامی با کد یاتا FNI است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۴۴۳ متر است. این فرودگاه در کشور فرانسه قرار دارد و در ارتفاع ۹۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیکشیچ (به زبان بومی: Aerodrom Nikšić) یک فرودگاه است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۴۵۰ متر است. این فرودگاه در کشور مونته نگرو قرار دارد و در ارتفاع ۶۱۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیئیجیما یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت بتن دارد و طول باند آن ۸۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر نی ایجیما کشور ژاپن قرار دارد .
فرودگاه نیگاتا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KIJ است که یک باند فرود آسفالت بتن دارد و طول باند آن ۱۳۱۴ متر است. این فرودگاه در کشور ژاپن قرار دارد . شرکت های هواپیمایی و مقصدهای پروازی. The following destinations are served from Niigata:
فرودگاه نیدا یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۸۱۵ متر است. این فرودگاه در شهر نیدا کشور لتونی قرار دارد و در ارتفاع ۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین المللی نیکوزیا (به زبان بومی: Διεθνές Αεροδρόμιο Λευκωσίας) یک فرودگاه نظامی با کد یاتا NIC است که یک باند فرود آسفالت (تعطیل) دارد و طول باند آن ۲۷۰۷ متر است. این فرودگاه در شهر نیکوزیا کشور قبرس قرار دارد .
فرودگاه نیس کوت دازور (به زبان بومی: Aéroport Nice Côte d'Azur) یک فرودگاه همگانی حمل و نقل با کد یاتا NCE است که دو باند فرود آسفالت و بتن دارد و طول باند آن ۲۵۷۰ متر است. این فرودگاه در شهر نیس و در جنوب کشور فرانسه قرار دارد، همچنین این فرودگاه در ارتفاع ۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین المللی نیامتوگو یک فرودگاه نظامی و غیرنظامی با کد یاتا LRL است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور توگو قرار دارد و در ارتفاع ۴۶۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین المللی نیاگارا فالز یک فرودگاه همگانی و نظامی بهره برداری هوایی (۲۰۰۶) با کد یاتا IAG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۸۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۸۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین المللی انگوراه رای یک فرودگاه همگانی با کد یاتا DPS است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور اندونزی قرار دارد و در ارتفاع ۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نگاری گونسا یک فرودگاه نظامی و همگانی با کد یاتا NGQ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۴۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور نیجریه قرار دارد و در ارتفاع ۴۲۷۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیوتاون اردز یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۷۹۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایرلند قرار دارد و در ارتفاع ۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری نیوتاون، آیووا یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی با کد یاتا TNU است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۷۰۷ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۹۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیوتاون سیتی/کانتی یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی با کد یاتا EWK است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۱۳۵ متر است. این فرودگاه در شهر نیوتون، کانزاس کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۶۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیوتاون، نیوجرسی یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۷۷۶ متر است. این فرودگاه در شهر نیوتون، نیوجرسی کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۸۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیوکوئی کورنوال یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا NQY است . این فرودگاه در شهر کورن وال کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۹ متری از سطح دریا واقع شده است. شرکت های هواپیمایی و مقصدهای پروازی. The following airlines operate regular scheduled and charter services to and from Newquay:
فرودگاه ایالتی نیوپورت، ورمونت یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی با کد یاتا EFK است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۱۹ متر است. این فرودگاه در شهر نیوپورت، ورمونت کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۸۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ایالتی نیوپورت، رودآیلند یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی با کد یاتا NPT است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۱۴ متر است. این فرودگاه در شهر نیوپورت، رود آیلند کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۵۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین المللی نیو پورت نیوز/ویلیامسبورگ یک فرودگاه همگانی با کد یاتا PHF است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۴۳۹ متر است. این فرودگاه در شهر نیوپورت نیوز، ویرجینیا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهرستان نونان-کووتا یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۷۶ متر است. این فرودگاه در شهر نیونن، جرجیا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۹۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیومن یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ZNE است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۷۲ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۵۲۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیوکاسل (ویلیام تاون) (به زبان بومی: فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی استرالیا در پایگاه ویلیام تاون) یک فرودگاه نظامی و همگانی با کد یاتا NTL است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۴۳۸ متر است. این فرودگاه در شهر هانتر کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۹٫۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیوکاسل یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا NCL است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۳۲۹ متر است. این فرودگاه در شهر نیوکاسل کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۸۱ متری از سطح دریا واقع شده است. شرکت های هواپیمایی و مقصدهای پروازی. مسافری. The following airlines operate regular scheduled and charter services to and from Newcastle:
فرودگاه نیو بری کانتی یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۱۹ متر است. این فرودگاه در شهر نیوبری، کارولینای جنوبی کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۷۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیو آرک-هیث یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۴۱۷ متر است. این فرودگاه در شهر نیوارک، اهایو کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۶۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه آب نشین نیویورک اسکای اسپورتس یک فرودگاه همگانی با کد یاتا QNY است که یک باند فرود آب دارد و طول باند آن ۳۰۴۸ متر است. این فرودگاه در شهر نیویورک کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری نیویورک میلز یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۶۲ متر است. این فرودگاه در شهر نیویورک میلز، مینه سوتا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۲۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری نیو اولم یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ULM است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۴۱ متر است. این فرودگاه در شهر نیو اولم، مینه سوتا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۰۸٫۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیو استویاهوک یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی با کد یاتا KNW است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۰۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری نیو اسمیرنا بیچ (به زبان بومی: Jack Bolt Field) یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۱۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیو ریور ولی یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی با کد یاتا PSK است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۹۰ متر است. این فرودگاه در شهر دوبلین، ویرجینیا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۶۴۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین المللی نیو کیتو یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود سنگفرش دارد و طول باند آن ۴۱۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر کوئیتو کشور اکوادور قرار دارد و در ارتفاع ۲۴۰۰ متری از سطح دریا واقع شده است. شرکت های هواپیمایی و مقصدهای پروازی. مسافری. Notes:
فرودگاه بین المللی جدید پونا یک فرودگاه همگانی است که قرار است بزودی در نزدیکی شهر پونای هند ساخته شود. از آنجا که فرودگاه کنونی شهر امکان توسعه ندارد، دولت ایالت ماهاراشترا تصمیم به ساخت فرودگاهی بزرگتر گرفته تا بتواند پاسخگوی نیاز کلانشهر پونا و حومهٔ آن باشد. هنوز مکان دقیق ساخت فرودگاه مشخص نشده است.
فرودگاه نیو اورلئان لیک فرانت یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی با کد یاتا NEW است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۴۹ متر است. این فرودگاه در شهر نیواورلئان کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیو مارکت یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۸۹۰ متر است. این فرودگاه در شهر نیو مارکت، ویرجینیا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۹۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیو لاندن، ویرجینیا یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۶۴ متر است. این فرودگاه در شهر فورست، ویرجینیا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۵۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیو جروزالم یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۷۶ متر است. این فرودگاه در شهر تریسی، کالیفرنیا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین المللی اسلام آباد یک فرودگاه همگانی است. این فرودگاه در شهر اسلام آباد کشور پاکستان قرار دارد و در ارتفاع ۵۷۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین المللی حَمَد فرودگاه بین المللی در قطر و قطب هواپیمایی ملی قطر، قطر ایرویز است. این فرودگاه در پایتخت قطر در جنوب دوحه واقع شده که دارای دو باند فرود آسفالت موازی با طول های ۴۸۵۰ و ۴۲۵۰ متر میباشد. این فرودگاه مدرن از تاریخ ۲۷ می ۲۰۱۴ مرکز اصلی پروازهای قطر ایرویز شد و از این تاریخ به بعد این شرکت از فرودگاه قبلی دوحه یعنی فرودگاه بین المللی دوحه دیگر هیچ پروازی نداشته و همهٔ پروازهای قطر ایرویز از فرودگاه حَمَد انجام می شود؛ همچنین تمام پروازهای دیگر شرکت های خارجی که به فرودگاه قبلی دوحه پرواز داشتند به فرودگاه حَمَد انتقال داده شد. این فرودگاه به نام امیر وقت قطر، یعنی حمد بن خلیفه آل ثانی نامگذاری شده است. برنامه ریزی ساخت این فرودگاه در سال ۲۰۰۳ آغاز و ساخت و ساز فیزیکی آن نیز در سال ۲۰۰۵ شروع شد و فرودگاه بین المللی حمد در سال ۲۰۱۴ با ورود یک پرواز از اروپا رسماً آغاز به کار کرد. فرودگاه بین المللی حمد برای تأمین حجم ترافیک نامحدود و افزایش مداوم مسافران تا حجم ۶۰ میلیون مسافر طراحی شده است.
فرودگاه شهری نیو کولینگا یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی با کد یاتا CLG است که یک باند فرود آسفالت و شن دارد و طول باند آن ۷۶۲ متر است. این فرودگاه در شهر کولینگا، کالیفرنیا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۹۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیو چیتوز (به زبان بومی: Sapporo/New Chitose Airport) یک فرودگاه همگانی بین المللی مسافربری با کد یاتا CTS است که یک باند فرود آسفالت و بتن دارد و طول باند آن ۳۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر ساپورو کشور ژاپن قرار دارد . شرکت های هواپیمایی و مقصدهای پروازی. The airport has a semicircular domestic terminal with eighteen gates, and a smaller international terminal with six gates. Operating hours for international flights at CTS are restricted by the Japanese government in order to avoid interference with JASDF operations at the adjacent air base. As of April 2012, international flights are permitted on Tuesdays and Wednesdays from noon to 4 pm, and from 5 pm on Friday through 11:59 pm on Sunday.
مرکز هوایی نیو سنتری یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی با کد یاتا JCI است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۶۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۳۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری نیوکاسل یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۱۸ متر است. این فرودگاه در شهر نیوکاسل، پنسیلوانیا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۲۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری نیوبرانفلس یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۳۱ متر است. این فرودگاه در شهر نیو برانفلز، تگزاس کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۹۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه منطقه ای نیو بدفورد یک فرودگاه همگانی بهره برداری هوایی با کد یاتا EWB است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۳ متر است. این فرودگاه در شهر نیو بدفورد، ماساچوست کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی نِواتیم که با نام پایگاه ۲۸ نیروی هوایی نیز شناخته می شود، یک پایگاه متعلق به نیروی هوایی اسرائیل است که در ۱۵ کیلومتری جنوبشرقی شهر بئرشبع در صحرای نگب قرار دارد. این پایگاه یکی از بزرگ ترین پایگاه های هوایی در اسرائیل است و دارای سه باند پروازی با طول های مختلف هست. جت های جنگندهٔ رادارگریز، هواپیماهای ترابری، هواپیماهای تانکر و هواگردهای شناسایی/تشخیص الکترونیکی و همچنین هواپیماهای موسوم به «ایر فورس وان اسرائیل» در این پایگاه مستقر هستند. ستاد فرماندهی و جنگنده های اف-۳۵ متعلق به اسکادران ۱۴۰ و اسکادران ۱۱۶ و نیز اسکادران ۱۱۷، همچنین واحد ۵۷۰۰ و نیز اسکادران ۱۳۱ هواپیماهای ترابری سی-۱۳۰ در این پایگاه مستقر می باشند. تاریخچه. اسکادران ۱۱۶ «شیرهای/مدافعان جنوب». اسکادران ۱۱۶ «شیرهای جنوب» با جنگنده های سبک ای-۴اِن اسکای هاوک "عَییت" در سال ۱۹۸۳ از پایگاه هوایی تل نوف به پایگاه هوایی تازه تأسیس نواتیم در ۷۰ کیلومتری جنوب منتقل شد و اولین اسکادران جنگنده این پایگاه بود. جت های ای-۴اِن تا سال ۲۰۰۲ در آنجا در خدمت باقی ماندند، زمانی که اسکادران به طور موقت منحل شد. در سال ۲۰۰۳، این اسکادران با جت ه
ای اف-۱۶ای/بی "نِتز" با نام «مدافعان جنوب» دوباره بازگشایی شد که از اسکادران ۲۵۳ «نگب» در پایگاه هوایی رامون به اینجا منتقل شده بودند. در آن زمان، سه اسکادران در رامون جت های جدید اف-۱۶آی "سوفا" را که با نیازهای اسرائیل تطبیق داده شده بودند، دریافت کردند. در تابستان ۲۰۱۵، تمام جت های اف-۱۶ در نواتیم از خدمت خارج شدند و اسکادران بار دیگر منحل شد. در دهه ۱۹۶۰، اسکادران ۱۱۶ در پایگاه هوایی تل نوف با هواپیماهای ساخت فرانسه داسو میستره ۴ ای پرواز می کرد. به عنوان یادمان آن دوران، یک جت میستره ۴ از آن دوره بر روی تپه ای چمن زار در نزدیکی دروازه شرقی پایگاه هوایی نواتیم قرار داده شده است که دماغه آن به شدت به سمت آسمان است (عکس سمت راست بالا را ببینید). تعدادی هواپیمای دیگر از دوران گذشته نیز در پارکی در آنجا به نمایش گذاشته شده اند (). در نوامبر ۲۰۱۹، اسکادران ۱۱۶ «شیرهای جنوب» در پایگاه هوایی نواتیم با جت های رادارگریز جدید اف-۳۵آی "ادیر" از ایالات متحده بازگشایی شد. انتظار می رود این اسکادران، مانند دو اسکادران دیگر اف-۳۵آی در نواتیم، تا اواخر دهه ۲۰۲۰ با ۲۵ هواپیما به اندازه کامل خود برسد. اسکادران ۱۱۷ «نخستین ج
ت». اسکادران ۱۱۷ «نخستین جت» در سال ۱۹۵۳ در پایگاه هوایی رمت دیوید به عنوان اولین اسکادران جت جنگنده نیروی هوایی اسرائیل تأسیس شد و از آن زمان در تمام جنگ ها و عملیات های رزمی اسرائیل شرکت داشته است. این اسکادران با جت های گلاستر متئور اف. ۸ ساخت بریتانیا، داسو میراژ ۳سی جی ساخت فرانسه و جنرال داینامیکس اف-۱۶ای.. دی ساخت آمریکا از پایگاه رمت دیوید پرواز می کرد. در سال ۲۰۲۰ این اسکادران به طور موقت منحل شد. در ۱ ژوئیه ۲۰۲۱، اسکادران ۱۱۷ با جت های رادارگریز اف-۳۵آی "ادیر" در نواتیم بازگشایی شد. این اسکادران در ابتدا به عنوان یک اسکادران آموزشی برای دو اسکادران دیگر اف-۳۵آی خدمت خواهد کرد تا زمانی که تعداد کافی اف-۳۵ از ایالات متحده تحویل داده شود و سپس به یک اسکادران عملیاتی فعال تبدیل خواهد شد. انتظار می رود این اتفاق در نیمه دوم دهه ۲۰۲۰ رخ دهد. از زمان تأسیس، اسکادران ۱۱۷ «نخستین جت» همواره یکی از اسکادران های نخبه نیروی هوایی اسرائیل محسوب شده است که همیشه به جدیدترین و قدرتمندترین هواپیماهای جنگنده زمان خود، مانند اف-۳۵آی "ادیر"، مجهز بوده است. اسکادران ۱۴۰ «عقاب طلایی». اسکادران ۱۴۰ «عقاب طلایی» که از سال
۱۹۷۳ با هواپیماهای ای-۴اِچ/اِن اسکای هاوک "عَییت" عملیات می کرد، در سال ۱۹۸۲ از پایگاه هوایی عتصیون در شبه جزیره سینا به پایگاه تازه تأسیس پایگاه هوایی رامون در نگب منتقل شد و به عنوان یک اسکادران جنگنده و آموزشی به فعالیت خود ادامه داد تا اینکه سرانجام در سال ۱۹۸۵ بسته شد. یک سال بعد، در سال ۱۹۸۶، این اسکادران با جت های جنگنده اف-۱۶ای/بی "نِتز" که از پایگاه های دیگر در اینجا گردآوری شده بودند، در نواتیم بازگشایی شد. این اسکادران در سال ۲۰۱۳ مجدداً بسته شد و جت های باقی مانده اف-۱۶ای/بی آن به اسکادران ۱۱۶ «مدافعان جنوب» – که آن هم در نواتیم بود – واگذار شدند. جت اف-۱۶ای شماره ۲۴۳ (عکس در گالری زیر را ببینید) در عملیات اپرا در ۷ ژوئن ۱۹۸۱، یعنی تخریب رآکتور هسته ای "اوزیراک" عراق، شرکت داشت. این هواپیما توسط ایلان رامون (۱۹۵۴–۲۰۰۳) به پرواز درآمد و برای این عملیات از پایگاه هوایی عتصیون برخاست و پس از آن یک نماد مثلثی مربوطه را دریافت کرد. در آن زمان، این اف-۱۶ای به اسکادران ۱۱۰ «شوالیه های شمال» در رمت دیوید تعلق داشت و بعداً، همان طور که در عکس زیر دیده می شود، به اسکادران ۱۴۰ «عقاب طلایی» در نواتیم منتقل ش
د. در دسامبر ۲۰۱۶، اسکادران ۱۴۰ «عقاب طلایی» در نواتیم بازگشایی شد و اولین اسکادران در اسرائیل (و خارج از ایالات متحده) بود که جت جنگنده رادارگریز جدید اف-۳۵آی با نام عبری "ادیر" را دریافت کرد. امروز. زیرساخت. بخش شمالی پایگاه هوایی نواتیم با دو باند پروازی خود، میزبان سه اسکادران جت های جنگنده رادارگریز اف-۳۵آی است. دو باند دیگر در آنجا که به روزهای اولیه پایگاه بازمی گردند، دیگر فعال نیستند (نقشه را ببینید). باند جنوبی با طول ۳۹۰۰ متر در سال ۲۰۰۸ تکمیل شد و در آن زمان طولانی ترین باند در خاورمیانه بود. منطقه جنوبی عمدتاً میزبان هواپیماهای ترابری، هواپیماهای تانکر و هواپیماهای شناسایی و نظارت است. هواپیماهای رادارگریز. از دسامبر ۲۰۱۶، جت های جنگنده رادارگریز اف-۳۵آی "ادیر" (قدرتمند) در نواتیم مستقر شده اند. اسرائیل این هواپیماها را از یک کنسرسیوم تولیدکننده آمریکایی به رهبری لاکهید مارتین، با تغییراتی متناسب با نیازهای خود، خریداری می کند. تاکنون در مجموع ۷۵ فروند از این جت های رادارگریز سفارش داده شده است که قرار است تا پایان دهه ۲۰۲۰ تحویل داده شوند. با این کار سه اسکادران که همگی در نواتیم مستقر شده اند،