Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
انجمن بین المللی شیمی اعصاب آمریکا (به انگلیسی: (European Society for Neurochemistry (ESN) جامعه حرفه ای برای شیمی دانان علوم اعصاب و دانشمندان این علم در اروپا است که در سال ۱۹۷۶ تأسیس گشت. این انجمن راجع به نقش و تعاملات مولکول های کوچک (پروتئین ها، پپتیدها، اسیدهای نوکلئیک، لیپیدها، قند) در توسعه، رشد، عملکرد و پاتولوژی سیستم عصبی پژوهش می کند. از سال ۱۹۹۹ هر شش ساله جلسهٔ مشترکی میان انجمن شیمی اعصاب اروپا و انجمن بین المللی شیمی اعصاب برگزار می گردد.
اچ ام اس ال۱۹ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس گوس (دی ئی-۴۴۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس گریدی (دی ئی-۴۴۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس وینونا (۱۸۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۱ ساخته شد.
یواس اس ستلایت (۱۸۵۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۴ ساخته شد.
اچ ام اس ال۲۰ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
اچ ام اس ال۲۱ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
اچ ام اس ال۲۲ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
اچ ام اس ال۲۴ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
اچ ام اس ال۲۵ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
انجمن بین المللی شیمی اعصاب آسیا (به انگلیسی: (Asian Pacific Society for Neurochemistry (APSN) جامعه حرفه ای برای شیمی دانان علوم اعصاب و دانشمندان این علم در منطقهٔ شرق آسیا اقیانوس آرام است که در سال ۱۹۹۱ تأسیس شد. این انجمن راجع به نقش و تعاملات مولکول های کوچک (پروتئین ها، پپتیدها، اسیدهای نوکلئیک، لیپیدها، قند) در توسعه، رشد، عملکرد و پاتولوژی سیستم عصبی پژوهش می کند.
اچ ام اس ال۲۶ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس صلیب (دی ئی-۴۴۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس هانا (دی ئی-۴۴۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس گیلیگان (دی ئی-۵۰۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اس اس گوتیک (۱۹۴۷) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۷ ساخته شد.
یواس اس سیلورستاین (دی ئی-۵۳۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس لوئیس (دی ئی-۵۳۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس واگنر (دی ئی-۵۳۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس شیهان (دی ئی-۵۴۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس گرووز (دی ئی-۵۴۳) یک کشتی بود که طول آن بود.
برنهلم اکسپرس یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۶ ساخته شد.
اچ ام اس ایوان (۱۷۸۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۵ ساخته شد.
اچ ام اس اینویسیبل (۱۸۰۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۸ ساخته شد.
اچ ام اس آلفرد (۱۷۷۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۷۸ ساخته شد.
اچ ام اس وریر (۱۷۸۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۱ ساخته شد.
یواس اس سونوما (ای تی-۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۲ ساخته شد.
یواس اس پی سی-۴۷۲ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس پی سی-۵۴۲ یک زیردریایی بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس پی سی-۱۱۲۹ یک زیردریایی بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
اچ ام اس اینترپید (۱۷۷۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۷۰ ساخته شد.
اچ ام اس مونمووث (۱۷۷۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۷۲ ساخته شد.
اچ ام اس روبی (۱۷۷۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۷۶ ساخته شد.
اچ ام اس ایگل (۱۷۷۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۷۴ ساخته شد.
اچ ام اس آمریکا (۱۷۷۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۷۷ ساخته شد.
اچ ام اس ریپالس (۱۷۸۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۰ ساخته شد.
اچ ام اس استاندارد (۱۷۸۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۲ ساخته شد.
یواس سی جی سی ایکاروس (دبلیوپی سی-۱۱۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۲ ساخته شد.
یواس اس ریورساید (ای پی ای-۱۰۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس لندر (ای پی ای-۱۷۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس چیلتون (ای پی ای-۳۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس سورن (ای او-۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس کسکو (ای وی پی-۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
یواس سی جی سی کسکو (دبلیوای وی پی-۳۷۰) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
اچ ام اس باکسر (۱۸۱۲) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۸۱۲ ساخته شد.
اس اس کملوپس یک کشتی بود که طول آن و ارتفاع آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۴ ساخته شد.
جدول زیر تاریخچه انتشار نسخه های مختلف سیستم عامل فری بی اس دی را نشان می دهد.
یواس اس مئزر (ای اف-۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۲ ساخته شد.
یواس اس اورانوس (ای اف-۱۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۳ ساخته شد.
یواس اس ال اس تی-۹۰۳ یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس ال اس تی-۹۰۴ یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس آرکتیک (ای اف-۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس سلتیک (ای اف-۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۱ ساخته شد.
اچ ام آی اس بمبئی (جی۲۴۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
یواس اس اشتابولا (ای او-۵۱) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس ال اس تی-۹۵۳ یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
سه برادر (کشتی) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۸۸۸ ساخته شد.
اچ ام اس سمپسون (۱۷۸۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۱ ساخته شد.
یواس اس بوت (ای پی ای-۶۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اچ ام اس دیانا (۱۷۷۵) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۷۷۵ ساخته شد.
اچ ام اس دیکتاتور (۱۷۸۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۳ ساخته شد.
اچ ام سی اس اتاوا (دی دی اچ ۲۲۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۳ ساخته شد.
یواس اس هیوستون (ای کی-۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۳ ساخته شد.
یواس اس کیتری (ای کی-۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۵ ساخته شد.
یواس اس بث (ای کی-۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۳ ساخته شد.
دژ رمانی به نگارش آرچیبالد جوزف کرونین Cronin.Aj است که اولین بار در سال ۱۹۳۷، در پرداختن به موضوع بحث برانگیز اخلاق پزشکی پیشگامانه محسوب می شد. این شد که یک دهه بعد، با پایه گذاری و معرفی NHS در بریتانیا اعتبار پیدا کرد. در ایالات متحده آمریکا این رمان جایزه کتاب ملی را در سال ۱۹۳۷ به خود اختصاص داد و اعضای انجمن کتاب فروشان آمریکا به آن رأی مثبت دادند، دکتر Cronin برای کتاب پنجمش از تجربیات خود در حوزه پزشکی در جوامع و گروه های مشغول بکار در معدن زغال سنگ در مناطق دره های Sauth wales کمک گرفت، همان طور که دو سال قبل برای رمان دیگرش به نام "خیره شدن به ستاره ها"down The stars look این کار را انجام داده بود. مخصوصاً او در مورد ارتباط بین استنشاق گرد و خاک و ذرات زغال سنگ و بیماری ریوی در شهر تردیگارTredegar تحقیق کرد و گزارشهایی را ارائه کرد. او همچنین به عنوان یک پزشک برای انجمن امدادرسانی پزشکی تردیگار در بیمارستان cottage فعالیت می کرد، بیمارستانی که به عنوان الگو و مدلی برای خدمات بهداشت و سلامت ملی به مردم خدمت رسانی می کرد. Cronin یکبار در مصاحبه ای عنوان کرد که "من تمام احساسات مربوط به حرفه پزشکی، بی
عدالتی ها و نابرابری های آن، معاندت غیرعلمی وابسته و مخفی آن و فریب هایش را در رمان دژ نظامی نوشته و مکتوب کرده ام ... ترس و وحشت ها بی عدالتی هایی که به تفصیل در داستان آمده است مواردی هستند که خودم بشخصه شاهد آن ها بوده ام. این حمله علیه افراد نیست بلکه علیه یک نظام است. در سال ۱۹۳۸ این رمان به یک فیلم بدل شد که در آن شخصیتهایی مثل Robert donat,Rosalind russel , Ralph Richardson , rex Harrison بازی می کردند و نسخه های تلویزیونی آن شامل یک مورد آمریکایی (۱۹۶۰)، ۲ مورد انگلیسی(۱۹۶۰٬۱۹۸۳) ،۲ مورد ایتالیایی (۲۰۰۳٬۱۹۶۴) بودند. همچنین بر اساس این رمان ۳ فیلم هندی نیز ساخته شد: teremere sapne (1971) به زبان هندی، jiban saikate(1972) به زبان بنگالی و madhura swapnam (1982). خلاصه داستان. در اکتبر ۱۹۲۱، اندرو مانسون Andrew manson یک پزشک تازه فارغ التحصیل شده و آرمان گرا برای کار به عنوان دستیار دکترpage در شهرک معدنی کوچک ویلز در منطقه drineffy به کشور اسکاتلند وارد شد. او به سرعت متوجه شد که page آدم نادرست و بی اعتباریست و اینکه وی مجبور است همه کارهای او را برای یک دستمزد ناچیز انجام دهد. با دیدن شرایط غیر بهدا
شتی محیط شوکه شد، برای اصلاح و بهبود مسائل و امور جاری تلاش کرد و در این راه از حمایت دکتر Philip denny که یک آدم بدبین نیمه الکلی بود برخوردار شد از این شغل استعفا داد و مقامی را به عنوان دستیار در یک طرح کمک رسانی پزشکی به معدن کاران در منطقه aberalaw (یک شهرک معدنی نزدیک در منطقه زغال سنگی ویلز جنوبی) بدست آورد. در جریان این کار او با Christine barlow که معلم مدرسه راهنمایی بود ازدواج کرد. کریستین در تحقیقات سیلیکوزیس همسرش به او کمک می کرد. مانسون که مشتاق و علاقه مند به بهبود و اصلاح شرایط زندگی بیماران مخصوصاً معدن کاران زغال سنگ بود ساعت های زیادی را صرف تحقیق در حوزه انتخابی خودش پیرامون بیماری ریوی کرد. او در این خصوص مطالعه و تحقیق کرد و به عضویت پزشکان کالج سلطنتی (MRCP) درآمد و هنگامی که تحقیقاتش منتشر شد مدرک پزشکی اش را هم گرفت. این تحقیقات باعث شد او مقامی را در هیئت مدیره معادن (MINES FATIGUE BOARD) درلندن بدست بیاورد، اما بعد از ۶ ماه استعفا داد تا یک دفتر کار شخصی را راه اندازی کند و شخصاً فعالیت کند. او کار خودش را با این تصور شروع کرد که می تواند بجای اینکه بر طبق اصول و قواعد پیش برود، به
راحتی از طریق مشتریان ثروتمند کسب درآمد کند، در این جریان مانسون با بیماران خصوصی و جراحان شیک و خوش لباس آمد و شد نمود و با آن ها ارتباط پیدا کرد و از همسرش دور شد. تا اینکه به خاطر یک غفلت جراحی، بیماری فوت کرد و این حادثه باعث شد مانسون کارش را ترک کند و به مسیر زندگی قبلی اش برگردد. او و همسرش ارتباطات صدمه دیده خود را ترمیم کردند. اما کریستین در یک حادثه تصادف کشته شد. اکنون این دکترDENNY بود که او را به منطقه ییلاقی ویلز فرستاد تا وضعیت روحی و جسمی اش بهبود پیدا کند. از آنجا که مانسون یک جراح فاقد صلاحیت متهم به قتل بود، از روی انتقام و کینه جویی گزارش وی را به شورای عمومی پزشکان می دهد با این توجیه که او با یک متخصص آمریکایی بیماری سل که فاقد مدرک پزشکی بوده است در درمان بیمارش همکاری کرده است، هرچند که آن بیمار تحت درمان بطور موفقیت آمیزی در کلینیک درمانی معالجه شده بود. او در جلسه دادگاه از عملکرد خود دفاع کرد. وی بعدها به گروه دکتر DENNY و دکتر HOPE (میکروب شناس) ملحق شد.
اس ام اس هانوفر یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۵ ساخته شد.
اس اس پرینسس یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۸۱ ساخته شد.
یواس اس بوفورت (ای کی-۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۹ ساخته شد.
یواس اس کوئینسی (ای کی-۱۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۹ ساخته شد.
اچ ام اس ولیعهد (۱۷۸۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۲ ساخته شد.
یواس اس مراک (ای اف-۲۱) یک کشتی بود که طول آن بود.
یواس اس سیگنوس (ای اف-۲۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۵ ساخته شد.
یواس اس فورد (ای اف-۲۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۱ ساخته شد.
یواس اس اکتانس (ای اف-۲۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.
یواس اس رگولوس (ای کی-۱۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۰ ساخته شد.
ناوچه کلاس درامند یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
اچ ام ای اس گاولر (اف سی پی بی ۲۱۲) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۳ ساخته شد.
یواس اس هراکلس (ای کی-۴۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.
یواس اس مرکوری (آی دی-۳۰۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۶ ساخته شد.
یواس اس مرکوری (ای کی-۴۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.
یواس اس ژوپیتر (ای کی-۴۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.
یواس اس استراتفورد (ای پی-۴۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس آکویلا (ای کی-۴۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۶ ساخته شد.
یواس اس ساترن (ای کی-۴۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.
یواس اس جمینای (ای پی-۷۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس دراکو (ای کی-۷۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس انسلادوس (ای کی-۸۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس هیدرا (ای کی-۸۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
روبی پرینسس یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۸ ساخته شد.
یواس اس جوی (ای کی-۹۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
سی سی جی اس برنت یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۸ ساخته شد.
یواس اس اوریگا (ای کی-۹۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
اچ ام اس نپتون (۱۸۳۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۳۲ ساخته شد.
اچ ام اس واترلو (۱۸۳۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۳۳ ساخته شد.
اچ ام اس ترافالگار (۱۸۴۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۴۱ ساخته شد.
اس ام یوبی-۳۳ یک زیردریایی بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
یواس اس تراینگلم (ای کی-۱۰۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ ام اس بوین (۱۸۱۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۰ ساخته شد.
اچ ام اس یونیون (۱۸۱۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۱ ساخته شد.
اچ ام اس سزار (۱۷۹۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۹۳ ساخته شد.
اچ ام اس سنتور (۱۷۹۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۹۷ ساخته شد.
اچ ام اس کنت (۱۷۹۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۹۸ ساخته شد.
اچ ام اس میلفورد (۱۸۰۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۹ ساخته شد.
یواس اس آمریکا (ال اچ ای-۶) یک کشتی است که طول آن 844 feet (257.3 meters) می باشد.
یواس اس کراکس (ای کی-۱۱۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ ام اس ئی۱۰ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۳ ساخته شد.
اچ ام اس ئی۲۴ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
یواس اس مطر (ای کی-۱۱۹) یک کشتی بود که طول آن 441' 6" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ ام اس بولن (کی۴۶۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس فوبوس (ای کی-۱۲۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس آرا (ای کی-۱۳۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
اس اس ترافیک (۱۹۱۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۱ ساخته شد.
یواس اس پاوو (ای کی-۱۳۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس آمادور (ای کی-۱۵۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اچ ام اس بایرون (کی۵۰۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس بلترامی (ای کی-۱۶۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس بولاک (ای کی-۱۶۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس چتم (ای کی-۱۶۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس کلیبورن (ای کی-۱۷۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
از زمان کشف پرتوتابی یونیزه، برای درک اثرات پرتوتابی یونیزه و آلودگی رادیواکتیو در بدن انسان، به ویژه با عنصر پلوتونیوم، آزمایش ها و بررسی های پرتوتابی انسانی متعددی انجام شده است. آزمایش های انجام شده در ایالات متحده. آزمایش های پرتوتابی انسانی متعددی در ایالات متحده انجام شده است که برخی از آن ها توسط آژانس های دولتی ایالات متحده مثل وزارت دفاع و کمیسیون انرژی اتمی ایالات متحده پایه گذاری و سرمایه گذاری شده اند. این قبیل آزمایش ها شامل موارد زیر هستند: جزییات فاجعه آمیز آزمایش ها :. - در یک آزمایش طولانی مدت در دانشگاه سینسیناتی، که در سال 1971 به پایان رسید، 88 بیمار فقیر، بی سواد و عمدتاً آفریقایی-آمریکایی مبتلا به سرطان در معرض دوزهای سنگین تابش تمام بدن قرار گرفتند -به افراد مورد مطالعه، که برخی از آنها ساعاتی پس از درمان جان خود را از دست دادند، داروهای تسکین دهنده در برابر عوارض جانبی تهوع و استفراغ ارائه نشد، زیرا محققان نمی خواستند این داروها در جمع آوری داده های آنها اختلال ایجاد کند. - در طول دهه 1940، به 800 زن باردار، مشتریان فقیر یک کلینیک پیش از زایمان در دانشگاه واندربیلت، یک "کوکتل" شامل دوز
ردیاب آهن رادیواکتیو داده شد. هدف از این آزمایش تعیین میزان آهن مورد نیاز زنان باردار بود. - در مدرسه فرنالد در ماساچوست در طول دهه 1950، در آزمایش هایی که بخشی از آن توسط محققان موسسه فناوری ماساچوست انجام شد، پسران عقب مانده ذهنی مدرسه با کلسیم و آهن رادیواکتیو با غلات صبحانه خود تغذیه شدند. در تاریخ ۱۵ ژانویه ۱۹۹۴، رئیس جمهور بیل کلینتون کمیته مشورتی را در مورد آزمایش های پرتوتابی انسانی (ACHRE) تشکیل داد که ریاست این کمیته به عهده دکتر روث فادن از مؤسسه اخلاق زیستی جان هاپکینز برمن بود. یکی از عوامل برانگیزانندهٔ اصلی در پشت تصمیم کلینتون برای تأسیس ACHRE اقدامی بود که توسط وزیر انرژی جدیدش Hazel O Leary.J.D صورت گرفته بود. یکی از اولین اقدامات او در مورد تصدی وزارت انرژی اعلام یک سیاست آشکار جدید برای وزارت بود. این سیاست بلافاصله باعث انتشار و آزادسازی بیش از ۶/۱ میلیون صفحه از گزارش ها و پرونده های مستند گردید. این پرونده ها اعلام می کردند که از دهه ۱۹۴۰ کمیسیون انرژی اتمی از آزمایش های انجام شده در مورد تأثیرات پرتوتابی بر روی بدن انسان حمایت کرده است. شهروندان آمریکایی که برای بررسی انواعی از بیماری
ها به بیمارستان مراجعه کرده بودند تا چکاپ انجام دهند به صورت پنهان تحت تزریق مقادیر مختلفی از مواد رادیواکتیو و پلوتونیوم قرار گرفتند آنهم بدون اینکه خودشان از این مسئله اطلاع داشته باشند. اکثر بیماران تصور می کردند این تزریق یک داروست، اما تحقیقات مخفیانه مقدار کافی از مواد رادیواکتیو را در بدن برخی از بیماران باقی گذاشت که باعث ایجاد شرایط خطرناک و تهدیدکننده حیات برای بیماران شد. این قبیل آزمایش ها به بیماران بستری در بیمارستان محدود نمی شد، بلکه گروه های دیگری را نیز از قبیل موارد ذکر شده در بالا شامل می گردید، برای مثال، بچه های بی سرپرستی که با شیر آلوده به رادیواکتیو تغذیه شدهاند، کودکانی که مواد رادیواکتیو به آن ها تزریق شده است، زندانیان زندان های اوروگون و واشینگتن. اکثر آزمایش ها به منظور ارزیابی این مسئله انجام شده اند که چگونه بدن انسان مواد رادیواکتیو را سوخت و ساز می کند، اطلاعاتی که می تواند توسط وزارت دفاع و انرژی در برنامه ریزی های حمله یا دفاع جنگ سرد بکار گرفته شوند. گزارش آخر ACHRE نیز اقدامی در وزارت انرژی بود مبنی بر تأسیس دفتر مطالعات و آزمایش های پرتوتابی انسانی (OHRE) که خبر از انتش
ار مشارکت DOE در تحقیقات پرتوتابی جنگ سرد بر روی انسان ها می داد. گزارش آخر منتشر شده توسط ACHRE را می توان در وب سایت وزارت انرژی مشاهده کرد.
یواس اس کلریان (ای کی-۱۷۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس کستر (ای کی اس-۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.
یواس اس لونا (ای کی اس-۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ ام اس کالدر (کی۳۴۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس منیواک (ال اس تی-۱۱۸۰) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۶۹ ساخته شد.
یواس اس اسکیپ (ای آراس-۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس شکل (ای آراس-۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس کارنت (ای آراس-۲۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
نبردناو کلاس توسا یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
یواس اس سیفگارد (ای آراس-۲۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس ال اس تی-۱۰۳۸ یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یو اس اس قاپ زنی (ای آراس-۲۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس والو (ای آراس-۲۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس ال سی تی-۲۰۹ یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس کلمپ (ای آراس-۳۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس گیر (ای آراس-۳۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس بولستر (ای آراس-۳۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس هویست (ای آراس-۴۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
اچ ام اس فورد (۱۹۱۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس گاردین (وای ای جی آر-۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
اچ ام اس ئی۱۲ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۴ ساخته شد.
اچ ام اس ئی۵۶ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
اچ ام اس ئی۵۵ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
یواس اس بلوبرد (ای ام اس-۱۲۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۳ ساخته شد.
شرکت دی سی سی دوپل مایر از تولید کنندگان ماشین کابلی و قطارهای کششی است. مرکز این شرکت در کشور اتریش و در شهر ولفورت واقع شده است. این شرکت زیرمجموعه گروه دوپل مایر گاراونتا می باشد . شرکت دی سی سی دوپل مایر دارای گواهینامه ایزو ۹۰۰۰ در سیستم مدیریت کیفیت است. تعدادی از پروژه های انجام شده و در حال انجام توسط این شرکت عبارتند از :
یواس اس بلوبرد (ای ام-۷۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۱ ساخته شد.
یواس اس هامینگبرد (ای ام اس-۱۹۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۴ ساخته شد.
یواس اس میدولارک (ای ام اس-۱۹۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۴ ساخته شد.
یواس اس فوبه (ام اس سی-۱۹۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۴ ساخته شد.
یواس اس شرایک (ام اس سی-۲۰۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۴ ساخته شد.
یواس اس اسپونبیل (ام اس سی-۲۰۲) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۵۴ ساخته شد.
یواس اس آلباتروس (ام اس سی-۲۸۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۰ ساخته شد.
یواس اس آلباتروس (ای ام اس-۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس کارین (ای اف-۳۳) یک کشتی لجستیک نظامی در جنگ جهانی دوم بود که طول داشت. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس کرستین (ای اف-۳۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اس ام اس جی۳۹ یک کشتی بود که طول آن 79.5 meters بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
یواس اس ولنتاین (ای اف-۴۷) یک کشتی بود که طول آن 338' بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
ام وی هبرید یک کشتی است که طول آن 99m می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۰ ساخته شد.
ناوچه کلاس بروک یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
یواس اس دنبولا (ای اف-۵۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس رگولوس (ای اف-۵۷) یک کشتی بود؛ که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس وگا (ای اف-۵۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۵ ساخته شد.
اس ام یو-۳۸ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۴ ساخته شد.
یواس اس بلاتریکس (ای اف-۶۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس ان اس پرسئوس (تی-ای اف-۶۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس جاستین (۱۸۹۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۱ ساخته شد.
اس ام یو-۳۹ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۴ ساخته شد.
یواس اس کرن (ای اوجی-۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس الخورن (ای اوجی-۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس سی جی سی نراد (دبلیوال ام-۲۱۲) یک کشتی است که طول آن می باشد.
اچ ام اس فیزنت (یو۴۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس اس آروستوک (ای اوجی-۱۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۷ ساخته شد.
اچ ام اس کارلیسل (دی۶۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
دیسکاوری ۳ یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۷ ساخته شد.
اچ ام اس کلمب (دی۸۹) یک کشتی انگلیسی به طول بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد. خدمات ساختمانی و جنگی. کلمبو که به نام پایتخت سابق سیلان، سریلانکای کنونی، نامگذاری شده است، توسط شرکت کشتی سازی و مهندسی فیرفیلد در 8 دسامبر 1917 تأسیس شد و در 18 دسامبر 1918 راه اندازی شد. این کشتی خیلی دیر آماده شد تا آماده حضور در جنگ جهانی اول باشد، اما در جنگ جهانی دوم به خدمت ادامه داد. کلمبو در دوره بین دو جنگ در خاور دور با ناوگان شرقی بین ژوئن 1919 تا 1926 خدمت کرد، قبل از اینکه به ایستگاه آمریکای شمالی و هند غربی منصوب شود، کشتی به ناوگان شرقی بازگشت. از ژوئیه 1932 تا 1935، قبل از بازگشت، برای ذخیره سازی به بریتانیا بازگشت. کلمبو بخش اولیه جنگ را در خدمت ناوگان داخلی گذراند، در این مدت کشتی تجاری آلمانی هنینگ اولندورف را در جنوب شرقی ایسلند به اسارت گرفت. سپس بین اوت 1940 و ژوئن 1942 به ناوگان شرقی بازگشت و دوباره به ناوگان آلمان بازگشت تا نهایتاً در بریتانیا بین ژوئن 1942 و مارس 1943 به یک رزم ناو ضد هوایی تبدیل و بازسازی شد.
اچ ام اس سرس (دی۵۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.
یواس اس اوکونی (ای اوجی-۳۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس انتوناگون (ای اوجی-۳۶) یک کشتی بود که طول آن 220 ft 6 in بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اچ ام اس مارلبرو (۱۷۶۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۶۷ ساخته شد.
اچ ام اس کاساندرا (۱۹۱۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
اچ ام اس کالیدون (دی۵۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
اس ام وای هوهن تسولرن یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۷۸ ساخته شد.
اس ام اس (وورتمبرگ) (۱۸۷۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۷۸ ساخته شد.
اس ام اس بایرن (۱۸۷۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۷۸ ساخته شد.
یواس ان اس آپاچی (تی-ای تی اف-۱۷۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۸۱ ساخته شد.
اچ ام اس سنتور (۱۹۱۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
اچ ام اس کنکورد (۱۹۱۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
اچ ام اس پی۲۲۲ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
اچ ام اس کامبرین (۱۹۱۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.