Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
فریتس فرایتاگ (زاده ۲۸ آوریل ۱۸۹۴، مرگ ۱۰ می ۱۹۴۵) یک ژنرال آلمانی در دوره رایش سوم و از ۱۸ اوت ۱۹۴۳ تا ۲۰ اکتبر ۱۹۴۳ فرمانده لشکر چهارم زرهی اس اس بود.
یواس اس بوش (دی دی-۱۶۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس اونونداگا (۱۸۶۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۳ ساخته شد.
یواس اس کاول (دی دی-۱۶۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس فوت (دی دی-۱۶۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس برنز (دی دی-۱۷۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس آنتونی (دی دی-۱۷۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس اسپروستون (دی دی-۱۷۳) یک کشتی بود که طول آن ۳۱۰ ft (94.49 m) بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس ریزال (دی دی-۱۷۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس هوگان (دی دی-۱۷۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس هاوارد (دی دی-۱۷۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
آندروس آنسیپ (زاده ۱ اکتبر ۱۹۵۶ - تارتو) سیاستمدار اهل کشور استونی است. وی از سال ۲۰۰۵ میلادی تاکنون نخست وزیر کشور استونی از طرف حزب اصلاحات استونی است. آنسیپ دانش آموخته رشته شیمی در دانشگاه تارتو است و در سال های ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۴ به عنوان شهردار تارتو و همچنین از سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۵ به عنوان وزیر اقتصاد استونی مشغول به کار بوده است.
یواس اس سیمپسون (اف اف جی-۵۶) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۴ ساخته شد.
یواس اس بیرمنگام (اس اس ان-۶۹۵) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۷۷ ساخته شد.
یواس اس برمرتن (اس اس ان-۶۹۸) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۷۸ ساخته شد.
یواس اس جکسنویل (اس اس ان-۶۹۹) یک زیردریایی است که طول آن 110.3 meters (362 feet) می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۷۸ ساخته شد.
یواس اس نورفک (اس اس ان-۷۱۴) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۸۱ ساخته شد.
یواس اس بوفالو (اس اس ان-۷۱۵) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۸۲ ساخته شد.
یواس اس المپیا (اس اس ان-۷۱۷) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۸۳ ساخته شد.
یواس اس هونولولو (اس اس ان-۷۱۸) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۸۳ ساخته شد.
یواس اس شیکاگو (اس اس ان-۷۲۱) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۸۴ ساخته شد.
یواس اس هلنا (اس اس ان-۷۲۵) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۸۶ ساخته شد.
یواس اس کلمبوس (اس اس ان-۷۶۲) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۹۲ ساخته شد.
یواس اس تولدو (اس اس ان-۷۶۹) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۹۳ ساخته شد.
یواس اس میامی (اس اس ان-۷۵۵) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۸۸ ساخته شد.
یواس اس شارلوت (اس اس ان-۷۶۶) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۹۲ ساخته شد.
یواس اس اس-۳۴ (اس اس-۱۳۹) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس اس هوپول (دی دی-۱۸۱) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس اس-25 (اس اس-130) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال 1922 ساخته شد.اس-25 در 26 اکتبر 1918 توسط شرکت ساخت رودخانه ی Fore River در کوینسی ، ماساچوست مستقر شد. این زیردریایی در تاریخ 29 مه 1922 با حمایت مالی خانم ورا هوبارت شلباچ ، همسر راس پی شلباچ ، USN ، راه اندازی شد و در 9 ژوئیه 1923 با فرماندهی ستوان جورج اچ فورت، به سفارش وی آغاز شد.
یواس اس اس-۱۰ (اس اس-۱۱۵) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۲۰ ساخته شد.
یواس اس توماس (دی دی-۱۸۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس اس کیمن (اس اس-۳۲۳) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
کشتی لاک پشتی یک کشتی نظامی کره جنوبی بود که طول آن ۱۰۰ تا ۱۲۰ فوت (۳۰ تا ۳۵ متر) بود.
اچ ام اس گورگون (۱۹۱۴) یک کشتی دفاع ساحلی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۴ ساخته شد.
یواس اس چوب (اس اس-۳۲۹) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس بریل (اس اس-۳۳۰) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اچ ام اس لئوپارد (۱۷۹۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۹۰ ساخته شد.
سانتا ماریا (کشتی) یک کشتی بود که طول آن بود. نام کشتی اصلی است (از بین سه کشتی) کریستف کلمب در طول سفر اکتشافی وی بود که منجر به کشف قاره آمریکا گردید. این کشتی در روز کریسمس به ساحل هائیتی رسید و به گل نشست. به دلیل آسیب زیاد، کریستف کلمب تصمیم گرفت که از چوب های بدنه کشتی در ساخت اولین اقامتگاه اروپایی ها در ساحل آمریکا استفاده نماید.
زیردریایی کلاس براوو یک کلاس از زیردریایی است که طول آن می باشد.
زیردریایی کلاس ایندیا یک کلاس از زیردریایی است که طول آن می باشد.
اچ ام اس شاه (۱۸۷۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۷۳ ساخته شد.
اچ ام اس ژوپیتر (۱۸۹۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۵ ساخته شد.
یواس اس کارپ (اس اس-۳۳۸) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس کتفیش (اس اس-۳۳۹) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
انیران عنوان کتابی است نوشتهٔ سه نویسندهٔ ایرانی که در ۱۳۱۰ خورشیدی چاپ رسید. این کتاب سه داستان "سایهٔ مغول" از صادق هدایت، "دیو! ... دیو!" از بزرگ علوی (۱۳ بهمن ۱۲۸۲، تهران – ۲۸ بهمن ۱۳۷۵ برلین) ملقب به "آقا بزرگ علوی" نویسندهٔ واقع گرا، سیاست مدار چپ گرا، روزنامه نگار نوگرا و استاد زبان فارسی ایرانی) دربارهٔ حمله اعراب به ایران و "شب بدمستی" از شین پرتو را شامل می شود. این افراد از اعضای گروه ربعه بودند. ابراهیم گلستان جنبهٔ سینمایی داستان هدایت را بسیار گیرا می داند. این یکی از نمونه هایی است که هدایت در آن «بیماری های میهن مادری خود» را نه به درون آن بلکه به امراض خارجی - یونانی، عرب و مغول- که وی را با وجود بدن سالم و استوارش آلوده کردند نسبت می دهد.
اچ ام اس دیفنس (۱۷۶۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۶۳ ساخته شد.
اچ ام اس دینفس (۱۹۰۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۷ ساخته شد.
اچ ام اس لئاندر (۱۷۸۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۰ ساخته شد.
اچ ام اس لئاندر (۱۸۱۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۳ ساخته شد.
اچ ام ان زداس لئاندر یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۹ ساخته شد.
اچ ام اس لاین (۱۷۷۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۷۷ ساخته شد.
اچ ام اس گنگ (۱۸۲۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۲۱ ساخته شد.
اچ ام اس گنگ (۱۷۸۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۲ ساخته شد.
یواس اس اونو (اس اس-۳۵۷) یک زیردریایی بود که طول آن بود.
یواس اس نیاگارا (ای پی ای-۸۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس اس نیاگارا (اس پی-۲۶۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
یواس اس هفبیک (اس اس-۳۵۲) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۶ ساخته شد.
یواس اس مسدونیا (۱۸۳۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۳۶ ساخته شد.
پیش از سقوط (به - برگردان: نیروهای ویژه پیشوا) فیلمی درام، محصول سال ۲۰۰۴ آلمان است. کارگردان فیلم دنیس گانسل بوده و فیلم دربارهٔ آموزشگاه های پرورش نیروهای ویژه ارتش آلمان نازی می باشد. داستان. فیلم روایت گر داستان فردریش وایمر، یک بوکسور نوجوان که به رغم مخالفت های پدرش، با فرار از خانه به یکی از آموزشگاه های نیروهای آلمان نازی می پیوندد و …
اچ ام اس ولیانت (اس۱۰۲) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۶۳ ساخته شد.
اچ ام اس ولیانت (۱۸۶۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۳ ساخته شد.
اچ ام اس مینوتور (۱۸۶۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۳ ساخته شد.
یواس اس ندیلفیش (اس اس-۳۷۹) یک زیردریایی بود که طول آن بود.
سی اس اس تنسی (۱۸۶۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۳ ساخته شد.
یواس اس کمدن (ای اوئی-۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۵ ساخته شد.
یواس اس لکسینگتون (۱۸۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود.
یواس اس کمدن (ای اس-۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۰ ساخته شد.
اس ای اس مندی (اف۱۴۸) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۳ ساخته شد.
یواس اس دلفین (۱۷۷۷) یک کاتر آمریکایی بود که در سپتامبر ۱۷۷۷ از بریتانیا خریداری شد.
یواس اس ماریون (۱۸۳۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۳۹ ساخته شد.
یواس اس سونوما (۱۸۶۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۲ ساخته شد.
یواس اس چیپوا (۱۸۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۱ ساخته شد.
اچ ام اس تایگر (۱۹۱۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۳ ساخته شد.
اچ ام اس کوئین (۱۷۶۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۶۹ ساخته شد.
اچ ام اس کوئین (۱۸۳۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۳۹ ساخته شد.
سی اس اس بالتیک یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۰ ساخته شد.
یواس اس جولیا (۱۸۱۲) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۱۲ ساخته شد.
یواس اس پنی (۱۸۵۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۹ ساخته شد.
سی اس اس مناسس یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۵ ساخته شد.
کشتی می فلاور کشتی مسافرتی بود که در سال ۱۶۲۰ میلادی ساخته شد و موجب نخستین مهاجرت انگلیسی ها به دنیای جدید شد. در این مهاجرت تاریخی، تعداد ۱۰۲ مهاجر در دو دسته در کشتی حاضر بودند که شامل جدایی طلبان هلندی و تعداد بیشتری از مهاجرانِ گروه هایِ تا حد زیادی غیر مذهبی از لندن می شد. این مسافرت تبدیل به نماد فرهنگی آمریکایی ها و به عنوان نخستین رویداد مهم در حافظه تاریخی شان ثبت شده است. داستانی تراژیک که در تاریخِ آمریکا نمادی از زندگی در سرزمین های خشن بر جدید است. نقطهٔ اوج این داستان در پیمان می فلاور آشکار است که به عنوان نخستین سند حکومتی مردمان اروپایی در سرزمین های جدید و از بزرگ ترین لحظات در تاریخ آمریکا است.
یواس اس پوتوماک (۱۸۲۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۲۲ ساخته شد.
یواس اس هارتفورد (۱۸۵۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۸ ساخته شد.
اچ ام اس اسکیمو (اف۷۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۷ ساخته شد.
تنگاب پزی (poaching) یکی از روش های پخت وپز بی روغن است که در آن آب کمی استفاده می شود. تنگاب پزی آرام پختن مواد غذایی در مایعات در پایین تر از نقطهٔ جوش آنها است به گونه ای که شکل شان حفظ شود. به عنوان مایعات تنگاب پزی، معمولاً از آب، سرکه، پایه سوپ یا شراب استفاده می شود. تنگاب پزی به ویژه برای پختن تخم مرغ، ماهی، ماکیان و میوه مناسب است زیرا این اقلام شکننده و لطیف اند. تنگاب پزی هم چنین باعث می شود مزه این اقلام از بین نرود و برجا بماند. در کشورهای غربی به ویژه تخم مرغ تنگاب پز (poached egg) برای صبحانه آماده می شود که طرز تهیه آن این است که مقداری آب را به همراه سه قاشق چای خوری سرکه سفید در تابه می ریزند و می گذارند تا جوش بیاید. سپس گرمای اجاق را کم می کنند و با شعلهٔ کم هر تعداد تخم مرغ که مد نظر است در تابه می شکنند و سه دقیقه به آن زمان پخت می دهند. سپس با آب کش کوچک تخم مرغ ها را از تابه درمی آورند تا آبی داخل تخم مرغ ها باقی نماند.
اچ ام اس موهاک (اف۳۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۷ ساخته شد.
اچ ام ای اس توبورک (دی۳۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۷ ساخته شد.
یواس اس استرومبولی (۱۸۴۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۴۶ ساخته شد.
اچ ام ای اس پرث (دی ۳۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۳ ساخته شد.
اچ ام ای اس بریزبن (دی ۴۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۶ ساخته شد.
اچ ام ای اس بریزبن (۱۹۱۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
اچ ام ای اس ملبورن (اف اف جی ۰۵) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۹ ساخته شد.
سوزان بسنت (متولد ۱۹۴۵) نظریه پرداز در علم ترجمه و کارشناس ادبیات تطبیقی است. او به مدت ده سال مدیر اجرایی دانشگاه واریک بود و در مرکز ترجمه و مطالعات فرهنگی تطبیقی آن تدریس می کرد که در سال ۲۰۰۹ این بخش تعطیل شد. او که در کشورهای مختلفی در اروپا تحصیل کرده بود، پیش از رفتن به دانشگاه واریک که هم اکنون در آن مشغول تدریس ادبیات تطبیقی می باشد، در ایتالیا شروع به کار کرد و سخنرانیهای مختلفی در دانشگاه های ایالات متحده آمریکا انجام داد. کلایو بارکر، شریک قدیمی بسنت که دانش آموخته مطالعات تئاتر از وارویک بود در سال ۲۰۰۵ درگذشت. در سال ۲۰۰۷ بسنت به عنوان عضو در انجمن سلطنتی ادبیات برگزیده شد.
اچ ام ای اس ملبورن (۱۹۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۲ ساخته شد.
اچ ام اس گلاسگو (۱۹۰۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۹ ساخته شد.
سی اس اس ریچموند یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۲ ساخته شد.
با وزنی در حدود ۷۲ هزار تن نبردناوهای این کلاس سنگین ترین نبردناوهای تاریخ بودند و با توپ هایی با کالیبر ۴۶ سانتی متر قادر به شلیک گلوله هایی به وزن نزدیک به ۱٫۵ تن تا فاصله ۴۲ کیلومتری، بزرگترین تسلیحات کشتی های جنگی را حمل می کردند. هر سه کشتی این کلاس توسط نیروی دریایی ایالات متحده در سال های ۱۹۴۴ و ۱۹۴۵ غرق شدند. پیش زمینه. به جهت ضعف در توانمندی صنعتی و اقتصادی نسبت به رقیب، امپراتوری ژاپن در مسابقه تسلیحاتی با ایالات متحده، سیاست «اولویت کیفیت» و تاکتیک «برد بیشتر» را در پیش گرفته بود تا بدین طریق بتواند کاستی در کَمیت را خنثی کند یا حتی پیش بیفتد. ستاد کل نیروی دریایی امپراتوری ژاپن به دنبال ساخت کشتی هایی بود که ورق را به نفع ژاپن بازگرداند. این کشتی ها می بایست توان اصلی دفاعی کشور را تشکیل می دادند و برتری آن در زمینه تسلیحات را برای ده سال تضمین می کردند. ژاپن ماه ژوئیه سال ۱۹۳۴ تصمیم به زیر پا گذاشتن مفاد محدودیت آفرین پیمان دریایی واشینگتن گرفت. این کشور مفاد این پیمان را به شدت زیان بار برای امنیت خود می دانست چرا که نیروی دریایی آن را در ضعف نامتوازنی نگاه می داشت. طراحی و توسعه. کار مطالعات، ت
حقیقات و آماده سازی امپراتوری ژاپن برای ساخت کلاس جدیدی از نبردناوها، با نقض محدودیت های پیمان دریایی واشینگتن، از ابتدای سال ۱۹۳۰ وارد مرحله جدیدی شده بود. ماه اکتبر سال ۱۹۳۴ دفتر ساخت وساز دریایی فرمانی از ستاد کل نیروی دریایی امپراتوری ژاپن مبنی ارائه طرح مطالعه یک نبردناو جدید با بیش از هشت توپ ۴۶ سانتی متری، چهار توپ سه لول ۱۵٫۵ سانتی متری یا چهار توپ دو لول ۲۰ سانتی متری، سرعت بیش از ۳۰ گره، برد در سرعت و محافظت در برابر گلوله ضد زره توپ های ۴۶ سانتی متری از فاصله ۲۰ تا ۳۵ کیلومتری، دریافت کرد. با توجه به بی سابقه بودن کشتی با این عظمت، اشاره ای به وزن نگشته بود. مشخصات توپ های ثانویه تمهیدی اقتصادی بود که در نتیجه برنامه پیاده سازی توپ های ۱۵٫۵ سانتی متری از ناوهای سبک کلاس "موگامی" ارائه گردید. الزامات مطرح شده توسط ستاد کل نیروی دریایی بر پایه راهبرد بنیادین ژاپن برای «دستیابی به پیروزی تعیین کننده» در جنگ با ایالات متحده تنظیم شده بود و هیچ گونه توجهی به محدودیت های پیمان مذکور نداشت. نخستین طرح نهایی روز ۱۹ مارس سال ۱۹۳۵ تحت عنوان «"اِی-۱۴۰"» تکمیل شد. این طرح نبردناوی با ۲۹۴ متر درازا، ۴۱ متر پهنا
، ۶۹٬۵۰۰ تن وزن، موتورهایی با مجموع توان ۲۰۰٬۰۰۰ اسب بخار و سرعت ۳۱ گره پیش بینی کرده بود. به هر صورت چنین طرحی بزرگ تر از نبردناو مورد نظر سیاست گذاران ژاپنی بود. بدین شکل، با وجود نهادن تأکید زیادی بر سرعت بالا، سرعت مورد انتظار به ۲۷ گره کاهش یافت. تا ماه مارس سال ۱۹۳۷، فوجیموتو، هیراگا و فوکادا، سه گروه طراح دفتر ساخت وساز دریایی، ۲۳ طرح اولیه بدین جهت ارائه ساختند. این طراحان در طرح های خود سامانه های ترکیبی پیش ران موتورهای دیزل و توربینی پیشنهاد می نمودند. پس از مرحله دوم طراحی، در تمامی نسخه ها از موتورهای دیزل به عنوان نیرو محرکه اصلی استفاده شد. موتورهای دیزل حدود ۷۰ درصد مصرف سوخت کمتری نسبت به موتورهای توربینی داشتند درحالیکه تنها حدود ۱ درصد سنگین تر از آن ها بودند. این تغییر با اثر گذاشتن بر چینش عمومی قسمت ها، موجب افزایش طول بدنه و باز طراحی فضاهای مربوط به پیش ران گشت. آزمایش های بسیاری توسط سازمان تحقیقات فنی نیروی دریایی برای کاهش مقاومت بدنه صورت گرفت تا توان موتور حفظ شود و وزن کاهش یابد که نتایج خوبی به همراه داشت. شلیک های آزمایشی به انواع جدید زره در آزمون گاه کامگاکوبی انجام شد که نشا
ن گر نقصان در اتصال بین زره بالایی و پایینی بود. به هر صورت این مشکل حل نشده باقی ماند. ساخت. تأسیسات ساخت وساز در زرادخانه دریایی کوره و کارخانه کشتی سازی میتسوبیشی در ناگاساکی جهت ساخت این کشتی های غول پیکر، با صرف وقت و هزینه فراوان بزرگ تر شد. عوامل مختلف از جمله سابقه نه چندان طولانی کشتی سازی نوین در ژاپن، محدودیت های پیمان های تسلیحاتی بین المللی و وقفه چندین ساله در طراحی و ساخت کشتی های بزرگ، فرایند ساخت وساز را دچار خلل و کاستی هایی کرد. به جهت قرار گرفتن برتری این کلاس عموماً در قسمت تسلیحات آن، حفظ محرمانگی بیشترین اهمیت را داشت. همین مسئله نیز موجب بروز مشکلات و معایبی در طراحی و تولید کشتی ها شد.
آرام اس ریپابلیک (۱۹۰۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۳ ساخته شد.
ام وی دربی شر یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۵ ساخته شد.
یواس اس کراکن (اس اس-۳۷۰) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس ناتیلوس (۱۷۹۹) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۷۹۹ ساخته شد.
آرنولد روتل (زاده ۱۰ مه ۱۹۲۸ – درگذشته ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴) سیاست مدار اهل استونی بود. وی سومین رئیس جمهور کشور استونی در سال های ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۶ بوده است، همچنین وی رئیس شورای عالی جمهوری سوسیالیستی استونی شوروی در سال های ۱۹۸۳ تا ۱۹۹۰ میلادی نیز بوده است. آرنولد روتل در ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴، در سن ۹۶ سالگی درگذشت.
یواس اس لمپری (اس اس-۳۷۲) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس ناتیلوس (۱۸۳۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۳۸ ساخته شد.
زیردریایی کلاس دلفین یک کلاس از زیردریایی دیزل-الکتریک است که طول آن می باشد.
سی اس اس شنندوا یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۳ ساخته شد.
یواس اس هازارد (ای ام-۲۴۰) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس ترنتون (۱۸۷۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۷۶ ساخته شد.
سی اس اس نشویل (۱۸۵۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۳ ساخته شد.
چیزی که در وگاس اتفاق می افتد یک فیلم کمدی رمانتیک آمریکایی به کارگردانی تام وان محصول سال ۲۰۰۸ است. کامرون دیاز و اشتون کوچر از بازیگران این فیلم هستند. خلاصه داستان. نامزد جوی الیس (کامرون دیاز) در جشن تولدش جوی را ترک می کند، در همین زمان جک فولر (اشتون کوچر) که توسط پدرش که رئیس او هست از کار اخراج می شود. هر دو احساس ناراحتی می کنند و توسط بهترین دوستان شان برای سفر به لاس وگاس می روند. به خاطر خطای کامپیوتری به جک و جوی به اشتباه یک اتاق داده می شود و این دو به طور اتفاقی یکدیگر را ملاقات می کنند. بعد از مشخص شدن جریان به آن ها برای جبران این خطا بلیط کلوب و پارتی های مختلف داده می شود. بعد از پارتی و خوردن مشروب آن ها با هم ازدواج می کنند اما صبح روز بعد می فهمند که این یک اشتباه بوده و باید از یکدیگر جدا شوند. قبل از این که آن ها جدا شوند جک با یک ۲۵ سنتی که در اصل برای جوی است در یک ماشین شهربازی استفاده می کند. جک برنده می شود و سه میلیون دلار جایزه می گیرد. اما جوی به یاد جک می آورد که که ۲۵ سنتی در اصل برای او بوده و آن ها با هم ازدواج کرده اند و این پول را باید با هم نصف کنند…
یواس اس فالموس (۱۸۲۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۲۷ ساخته شد.
یواس اس پورتسموث (۱۸۴۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۴۳ ساخته شد.
یواس اس میامی (۱۸۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۱ ساخته شد.
اچ ام اس شروپ شر (۷۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۸ ساخته شد.
اچ ام اس اکستر (۶۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۹ ساخته شد.
یواس اس انتاریو (۱۸۱۲) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۱۲ ساخته شد.
تامس ئی. "تام" وودز، جونیر (زاده ۱ اوت، ۱۹۷۲) تحلیلگر سیاسی، مورخ و نویسندهٔ آمریکایی یازده کتاب است که بعضاً در فهرست کتب پرفروش نیویورک تایمز قرار گرفته اند. او به طور مبسوط درباره موضوعاتی دربارهٔ تاریخ آمریکا، سیاست معاصر و اقتصاد نوشته است. او خود را لیبرترین می داند. آموزش. وودز عضو پیوسته ارشد مؤسسه لودویگ فن میزس است و دارای لیسانس و پی اچ دی تاریخ از دانشگاه های کلمبیا و هاروارد است.
اچ ام ای اس کانبرا (دی۳۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۷ ساخته شد.
اچ ام ای اس کانبرا (اف اف جی ۰۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۸ ساخته شد.
سی اس اس اول یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۴ ساخته شد.
اچ ام اس کایت (یو۸۷) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
ام اوال انترپرایز یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۳ ساخته شد.
اچ ام ای اس نورمن (جی۴۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.
اچ ام اس آمیتیست (اف۱۱۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ ام اس گرافتن (اچ۸۹) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۳۵ ساخته شد.
اچ ام اس گریهوند (اچ۰۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۵ ساخته شد.
اچ ام اس آگاممنون (۱۷۸۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۱ ساخته شد.
اچ ام اس گریت (اف۱۰۱) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۵۹ ساخته شد.
یواس اس پیرانا (اس اس-۳۸۹) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
سی اس اس الیس یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۶۰ ساخته شد.
یواس اس سرس (۱۸۵۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۶ ساخته شد.
یواس اس لانگ (دی دی-۳۹۹) یک کشتی بود که طول آن 341 ft 1 in بود. این کشتی در سال ۱۹۳۸ ساخته شد.
سی اس اس کلمبیا یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۴ ساخته شد. تاریخچه ساخت. کلمبیا در چارلستون کارولینای جنوبی در سال ۱۸۶۴ ساخته شد. در مارس ۱۸۶۴ به آب انداخته شد و در همان سال، وارد خدمت شد. این کشتی در سال ۱۸۶۵ به دست نیروهای متحد افتاد. ولی به دلیل از کار افتادن و غیرقابل استفاده بودن، در سال ۱۸۶۷ قطعات باقی مانده از آن فروخته شد.
یواس اس پیپر (اس اس-۴۰۹) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اچ ام اس ویکتوریا (۱۸۸۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۸۷ ساخته شد.
یواس اس اسپات (اس اس-۴۱۳) یک زیردریایی است که طول آن می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس پنساکولا (۱۸۵۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۹ ساخته شد.
یواس اس اسپرینگر (اس اس-۴۱۴) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس وردن (دی دی-۱۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۱ ساخته شد.
ناوچه کلاس ریور یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
اچ ام ای اس گسکوین (کی۳۵۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس لارنس (دی دی-۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۰ ساخته شد.
سی اس اس جورجیا (باتری) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۳ ساخته شد.
یواس اس پری (دی دی-۱۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۰ ساخته شد.
اچ ام اس هکاته (ای۱۳۷) یک کشتی است که طول آن می باشد.
اچ ام اس هرالد (اچ۱۳۸) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۴ ساخته شد.
اچ ام اس هیدرا (ای۱۴۴) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۶۵ ساخته شد.
اچ ام اس هاردی (اف۵۴) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۵۳ ساخته شد.
اچ ام اس نیوجرسی (پی۲۹۵) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۶ ساخته شد.
یواس اس استوارت (دی دی-۱۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۱ ساخته شد.
سی اس اس سلما (۱۸۵۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۶ ساخته شد.
اچ ام اس استارلینگ (یو۶۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
پی ان اس طارق (۱۹۷۳) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۳ ساخته شد.
یواس اس ال اس تی-۵۵۸ یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
سی اس اس مورگان یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۲ ساخته شد.
اچ ام اس کمبلتاون (آی۴۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
سی اس اس بوفورت یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۴ ساخته شد.
سی اس اس همپتون یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۲ ساخته شد.
سی اس اس دیوید یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۳ ساخته شد.
یواس اس پی سی-۱۲۶۴ یک زیردریایی است که طول آن 173 feet, 8 inches می باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس اس اسمیت (دی دی-۱۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۹ ساخته شد.
یواس اس پرستون (دی دی-۱۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۹ ساخته شد.
یواس اس رید (دی دی-۲۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۹ ساخته شد.
اچ ام اس سوپرب (۱۷۹۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۹۸ ساخته شد.
اچ ام اس اودین (ان۸۴) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۲۸ ساخته شد.
اچ ام اس اودین (اس۱۰) یک زیردریایی بود. این زیردریایی در سال ۱۹۶۰ ساخته شد.
اچ ام ای اس ومپیایر (دی۱۱) یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۵۶ ساخته شد.
اچ ام ای اس ومپیایر (دی۶۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.
اچ ام اس کاوالیر (آر۷۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس اس درایتون (دی دی-۲۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۰ ساخته شد.
یواس اس کلمبیا (سی-۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۲ ساخته شد.
یواس اس رو (دی دی-۲۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۰ ساخته شد.
یواس اس تری (دی دی-۲۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۹ ساخته شد.
یواس اس پرکینز (دی دی-۲۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۰ ساخته شد.
یواس اس مک کال (دی دی-۲۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۰ ساخته شد.
یواس اس پرومتئوس (۱۸۱۴) یک کشتی بود که طول آن بود.
کارناوال پردایز یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۸ ساخته شد.
یواس اس میرو (اس اس-۳۷۸) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
اچ ام اس شانون (۱۸۰۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۶ ساخته شد.
اچ ام اس بریتانیا (۱۹۰۴) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۰۴ ساخته شد.
یواس اس آگوستا (۱۸۵۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۳ ساخته شد.
یواس اس وارینگتون (دی دی-۳۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۰ ساخته شد.
یواس اس باروز (دی دی-۲۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۰ ساخته شد.
یواس اس میسیسیپی (۱۸۴۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۴۲ ساخته شد.
یواس اس پلیموث (۱۸۴۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۴۴ ساخته شد.
یواس اس ساراتوگا (۱۸۴۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۴۲ ساخته شد.
یواس اس پلیموث (اس پی-۳۳۰۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
ام اس برمن یک کشتی است که طول آن می باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۰ ساخته شد. الشرکة تقتل الدببة القطبیة