Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
رونیکی: ۱. رادار جستجوی سه بعدی mr-800 vishkod برای جستجوی هوایی. ۲. رادار سه بعدی mr-700 fregat مخصوص جستجوی هوایی و زمینی. ۳. سیستم نقشه خوانی فراند. ۴. سیستم کنترل موشک اس اس ان ۱۲ ۵. سیستم کنترل موشک اس ای ان ۶ ۶. سیستم کنترل موشک اس ای ان ۴ ازا ۷. سیستم کنترل آتش توپهای ۱۳۰ میلیمتری. ۱۰. سیستم سونار mg 323 tigan هلیکوپتر: یک فروند هلیکوپتر کا۲۵ برای حملات ضد زیردریایی و گشت. تسلیحات. ۸ مقر دوتایی (۸ در ۲) موشک (SS-N-12) بازالت با برد ۴۲۰ ناتیکال مایل و سرعت ۲٫۹ ماخ ۸ مقر ۸ تایی (۸ در ۸) موشک (SA-N-6) مجموعاً ۶۴ موشک (برد ۸۰ ناتیکال مایل و سرعت ۳ ماخ) دو مقر دو تایی (۲ در ۲) موشک اسکا (SA-N-4) دو توپ ۱۳۰ م م با برد ۲۸۸۰۰ متر ۶ گتلین ۶ لول مدل AK-630 (6x30 mm; 6'000 rds/m/mount) ۱۰ مقر اژدر هر طرف ۵ عدد به قطر ۵۳۳ م م 2 x 12 RBU-6000 ASW RL (R: 3'000 m) هلیکوپتر KA-25 تجهیزات الکترونیک: رادار ۳ بعدی MR-800 Voshkod مخصوص سرچ هوایی و MR-700 Fregat و MR-710 Fregat-MA باز هم مخصوص سرچ هوایی سونار مدل MG-332 Tigan-2T سیستم کنترل آتش Volna سیستم کنترل SA-N-6 SAM سیستم کنترل MPZ-301 Baza سیستم کنترل SA-N-4 SAM سی
ستمهای جنگ الکترونیک: رادار Kol'cho گوی استراق سمع جمرهای مدل MR-404/Rum
کروزر کلاس سافرن یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس ساما یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس سوردلاو یک کلاس از کشتی است که طول آن 210 m overall, 205 m waterline می باشد.
کروزر کلاس توپاز یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس ترامپ یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس ویتاز یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس اتنا یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس اجار یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس اسوتلانا یک کلاس از کشتی است که طول آن 158.4 m overall می باشد.
کروزر کلاس اکلیپس یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس المپیا یک کلاس از کشتی است که طول آن 344 ft می باشد.
کروزر کلاس ام یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس امرالد یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس اورالندو یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس آپولو یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس آتلانتا یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
بزاق نگاری نوعی آزمایش رادیوگرافی از غدد بزاقی می باشد. به طور معمول شامل تزریق مقدار کمی ماده حاجب به درون مجرای ترشحی یک غده و سپس تصویر برداری به وسیله امواج ایکس می باشد. روش. مواد حاجب به دو گروه تقسیم می شوند: مواد حاجب محلول در آب و مواد حاجب محلول در چربی مواد حاجب محلول در آب می تواند منافذ ظریف مجرای غده را پر کند ولی مواد حاجب محلول در چربی چسبناک هستند و می توانند سبب حساسیت شود. در رادیوگرافی پایه نیاز به تصویر برداری از مجرا وجود دارد. در این روش ابتدا به وسیلهٔ پروب های اشکی مجرا را دیلاته (گشاد) نموده سپس یک کانول داخل مجرا قرار داده و از طریق آن ماده حاجب به داخل مجرا تزریق می شود. مجموعه ای از رادیوگرافی ها پس از آن برای تعیین جریان مایع، شناسایی هر گونه مانع و محل آن و سرعت دفع مایع از غده گرفته می شود. معمولاً رادیگرافی از زاویه جانبی مورب (lateral oblique) انجام می رسد. تفسیر. هدف از این مطالعه ارزیابی مورفولوژی (شکل شناسی) از مجاری بزاقی برای انسداد و التهاب مزمن می باشد. همچنین تنگی نامنظم (تنگ) از مجرای، که ایجاد ظاهر شناخته شده به عنوان «لینک سوسیس» به صورت الگویی در سیالوگرام وجود دا
رد. علائم آبسه ها و بیماری های خود ایمنی مانند سندرم شوگرن نیز می تواند مشخص شود. سیالادنتیس (Sialadenitis) التهاب غدد بزاقی، که ممکن است آتروفی آسینر (acinar) و باعث ایجاد ظاهری شناخته شده به عنوان «هرس درخت» در سیالوگرام نماید، که در آن شاخه های کمتر از سیستم کانال های قابل مشاهده وجود دارد. عوارض جانبی. مانند هر تصویربرداری پزشکی با استفاده از اشعه احتمال یونیزان وجود خواهد داشت، که میزان آسیب یونیزان مستقیم و آسیب غیرمستقیم از رادیکال های آزاد ایجاد شده در طی یونیزاسیون مولکول های آب در داخل سلول. عوارض احتمالی عبارتند از:
کروزر کلاس آراگون یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کلاس آلاسکا شامل شش رزمناو بزرگ بود که قبل از جنگ جهانی دوم برای نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا سفارش داده شد، که تنها دو فروند از آنها تکمیل شد و در اواخر جنگ وارد خدمت شدند. نیروی دریایی آمریکا کشتی های این کلاس "رزم ناو بزرگ" (CB) نامید، نامی منحصر به فرد در کلاس "آلاسکا" که در اکثر منابع برجسته آنها را همین گونه می نامند. با این حال، آثار مختلف دیگر به طور متناوب این کشتی ها را به عنوان رزم ناو نبرد توصیف کرده اند، اما نیروی دریایی هرگز آنها را این گونه طبقه بندی نکرده است و فعالانه از استفاده از این اصطلاح در توصیف کلاس جلوگیری کرده است. این کشتی ها همگی بر اساس قلمروها یا ناحیه های جزیره ای ایالات متحده نامیده شده اند، که وضعیت میانی آنها را بین نبردناوهای بزرگتر (که بیشتر نام ایالت ها را دارند) و رزمناوهای سبک و سنگین کوچکتر (که نام شهرها را دارند) نشان می دهد.
کروزر کلاس آیریش یک کلاس از کشتی است که طول آن ("Iris") می باشد.
کروزر کلاس بالتیمور یک کلاس از کشتی است که طول آن و ارتفاع آن می باشد.
کروزر کلاس باهیا یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد. این کلاس از کشتی در سال ۱۹۰۹ ساخته شد.
کروزر کلاس بروکلین یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس بلاک یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس بستون یک کلاس از کشتی است که طول آن 673 ft 3 in (205.2 m) می باشد. این کشتی اولین نوع در کلاس خود بود که داری موشک های کروز هدایت شوند از راه دور بوده است. هر دو کشتی موجود از این کلاس پس از جنگ جهانی دوم از رده خود خارج شدند.
کروزر کلاس پتفیندر یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس پیرل یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس پنساکولا یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس پنسیلوانیا یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس پی یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
رزم ناو کلاس تاکائو کلاسی از چهار رزم ناو سنگین در نیروی دریایی امپراتوری ژاپن بود که در دهه ۱۹۲۰ طراحی و بین سال های ۱۹۳۰ و ۱۹۳۱ ساخته شدند. از این ناوها در جریان جنگ جهانی دوم استفاده گردید. طراحی. تابستان ۱۹۲۱ هیراگا یوزورو، مهندس فعال در قسمت چهارم بخش فنی نیروی دریایی امپراتوری ژاپن پیشنهاد ساخت یک رزم ناو با وزن ۷۵۰۰ تن، سرعت ۳۵ گره و مسلح به شش توپ جدید کالیبر ۲۰.۳ سانتی متر در جایگاه های تک لول و شش اژدرافکن ۶۱ سانتی متری را مطرح ساخت. با دیده شدن تمهیداتی وزن کلی کاهش یافت تا امکان نصب چنین تسلیحات نسبتا بزرگی فراهم آید. زره اطراف و عرشه به عنوان بخشی از استحکام طولی بدنه قرار گرفت. عرشه ناو از جلو تا عقب در یک خط موج دار در یک تراز بود.
کروزر کلاس تایگر یک کلاس از کشتی است که طول آن 555.5 ft (169 m) می باشد.
کروزر کلاس تورنتو یک کلاس از کشتی است که طول آن 196.9 m می باشد.
کروزر کلاس کاناریاس یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس تنس یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
رزم ناو رده تیکاندروگا یک رده از کشتی های جنگی نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا می باشد که طول آن می باشد، این کشتی اولین بار در سال ۱۹۷۸ سفارش داده شد. این کشتی از یک رادار آرایه فازی غیرفعال استفاده می کند و در ابتدا به عنوان یک ناوشکن طبقه بندی می شد.
رزمناو سبک کلاس جاوه کلاسی از رزمناوهای سبک نیروی دریایی هلند بود که دو فروند رزمناو از این کلاس با نام های جاوه و سوماترا در سال ۱۹۱۶ به آب انداخته شده و پنج سال بعد کار خود را آغاز کرده و در سال های ۱۹۲۴ و ۲۵ به خدمت نیروی دریایی هلند برای فعالیت در آب های اندونزی (مستعمره هلند در آن هنگام) پذیرفته شدند. رزمناو جاوه در سال ۱۹۴۲ توسط یک رزمناو ژاپنی غرق شد و ۵۰۰ ملوان آن کشته شدند. سوماترا نیز در سال ۱۹۴۴ پس از شرکت در نبرد نورماندی (حمله عظیم متفقین به ساحل فرانسه) از خدمت خارج شد. رزمناوهای کلاس جاوه در حالت بارگیری کامل ۸۰۸۷ تن وزن، ۵۲۶ نفر پرسنل و ۱۵۳ متر طول داشتند.
کروزر کلاس پورفول یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس چستر یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
هیتوشی ایگاراشی (五十嵐 一، Igarashi Hitoshi)، (زاده ۱۹۴۷ - درگذشته ۱۱ ژوئیه ۱۹۹۱)، پژوهشگر ادبیات فارسی و عربی و تاریخ ایران و برگرداننده کتاب آیات شیطانی اثر سلمان رشدی به ژاپنی بود. زندگی. او در سال ۱۹۷۶ دکترای خود را در هنر اسلامی از دانشگاه توکیو دریافت کرد و تا سال ۱۹۷۹ به عنوان پژوهشگر در آکادمی سلطنتی ایران مشغول به کار بود. او استادیار فرهنگ اسلامی دانشگاه تسوکوبا بود. از ترجمه های او می توان به کتاب قانون نوشته ابن سینا و آیات شیطانی سلمان رشدی اشاره کرد. مرگ. پس از فتوای روح الله خمینی مبنی بر "کشتن نویسنده آیات شیطانی و تمام کسانی که در نشر آن کمک کرده اند و از محتوای آن آگاه بوده اند"، هیتوشی ایگاراشی با ضربه های متعدد به صورت و بازوانش بدست اشخاصی ناشناس کشته شد. جسد او را در ۱۲ ژوئیه ۱۹۹۱ در دفتر کارش در دانشگاه تسوکوبا در استان ایباراکی یافتند.
کروزر کلاس دانای یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس چلنجر یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس تونه یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس دراک یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس دنور یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس دیدو یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس آگانو یک کلاس از کشتی است که طول آن 162 meters می باشد.
کروزر کلاس کوما یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس تنریو یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس زارا یک کلاس از کشتی است که طول آن 182.8 m (600 ft) می باشد.
کروزر کلاس سنتینل یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس سندی یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس سی یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس نانیوا یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس آوبا یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس آسترای یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس کاسوگا یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس تیسوکوبا یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس اسکارنهورست یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس کانتی یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس فارگو یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
رزم ناو کلاس دویچلند یک کلاس از سه رزم ناو نیروی دریایی آلمان بود. این کلاس در قالب محدودیت های اعمال شده بر آلمان بر اساس پیمان ورسای طراحی شد و کشتی های آن با عنوان محاوره ای «نبردناو جیبی»، ویژگی هایی بین رزم ناوها و نبردناوها داشتند. این «کشتی های زره پوش» از چندین ویژگی نوآورانه منحصربه فرد برخوردار بودند که شامل ساختاری با جوشکاری گسترده و پیش ران تمام دیزل می شد. پیش زمینه. بر خلاف رزم ناوهای جنگ جهانی اول که از زغال سنگ به عنوان سوخت استفاده می کردند، رزم ناوهای جدیدتر در دوره میان دوجنگ برد بیشتری داشتند و دیگر به شبکه ای از بنادر دوست خارجی برای سوخت گیری وابسته نبودند. در میان فرماندهی عالی آلمان چنین تصور می شد که اگر از رزم ناوهای آلمانی با تانکرها و کشتی های تدارکاتی پشتیبانی شود و سوخت گیری در دریا صورت گیرد، امکان پیمایش مسافت گسترده ای توسط آن ها و حمله به کاروان های تجاری حیاتی بریتانیا، رقیب اصلی دریایی، فراهم می آید. این مسئله منوط به دستیابی به کشتی های مناسب بدین منظور بود. از این رو، "رایشس مارینه"، نیروی دریایی جمهوری وایمار، حاکمیت آلمان پس از جنگ جهانی اول، به رهبری دریابد اریش ردر،
شروع به پیگیری طرح هایی جهت ساخت کشتی هایی مخصوص حمله به کاروان های تجاری کرد. در این زمان میل سیاسی چندانی برای بازسازی نیروی دریایی وجود نداشت اما این نیرو اجازه یافته بود کشتی های جنگی قدیمی خود را نوسازی نماید. کشتی جدید رسماً جایگزینی نبردناو "پرویسن" که به عنوان شناور دفاع ساحلی خدمت می کرد، می شد. رزم ناوهای سبک و قایق های اژدرافکن به عنوان موثرترین شیوه استفاده از منابع و نفرات در دسترس، در اولویت "رایشس مارینه" پس از جنگِ آلمان قرار گرفت. این کشتی ها ارزان تر بودند و با سرعت بیشتری وارد خدمت می شدند. طراحی. پس از جنگ جهانی اول بر اساس محدودیت های پیمان ورسای، نیروی دریایی آلمان از داشتن کشتی های جنگی با وزن معمول بیش از ۱۰٬۰۰۰ تن منع شده بود. این درحالی بود که بر مبنای پیمان های دریایی، قدرت های غربی می توانستند نبردناوهایی با سه برابر این میزان وزن داشته باشند. درحالیکه پیمان دریایی واشینگتن در سال ۱۹۲۲ حداکثر کالیبر ۸ اینچ (۲۰۳ میلی متر) را بر توپ رزم ناوهای قدرت های دریایی مشخص کرده بود، در پیمان ورسای هیچ محدودیتی در کالیبر توپ های بزرگ برای آلمان اعمال نگشته بود. "رایشس مارینه" در دهه ۱۹۲۰ تلاش
کرد با ترکیب تسلیحات، زره، طول و عرض های مختلف، یک کشتی بزرگ مؤثر در قالب محدودیت ها طراحی نماید. امکان ساخت یک مانیتور سنگین یا یک رزم ناو سنگین بررسی و رد شد. در نهایت طراحی یک «کشتی زره پوش» مطرح گردید. به تصمیم دریابد هانس سنکر، رئیس فرماندهی نیروی دریایی، با فدا کردن نسبی تسلیحات و زره، تأکید بر سرعت کشتی نهاده شد. بدین ترتیب طراحان آلمانی تصمیم به ساخت یک کشتی با تسلیحات قدرتمندتری از هر رزم ناو دیگر و پر سرعت تر از هر نبردناو دیگر گرفتند. چنین طرحی حاصل از مسامحه سیاسی و فنی بود. به دنبال دستیابی به برد بلندتر، این کشتی می بایست از پیش ران دیزل نه تنها برای حرکت معمول، بلکه به عنوان نیروی محرکه اصلی استفاده می کرد. توپ های اصلی ۲۸ سانتی متری در طرح کشتی قرار گرفت چرا که سابقه به کارگیری خوبی در آلمان داشت و مهمات آن قابلیت خود را به اثبات رسانده بود. مشخصات کلی طرح، آوریل ۱۹۲۸: کلاس بندی. کلاس "دویچلند" با توجه به ویژگی های ترکیبی به شکل دقیقی در هیچ یک از کلاس های کشتی های جنگی موجود جای نمی گرفت. رسانه های بریتانیایی با اشاره به وزن و تسلیحات نسبتاً کم، به شکل استهزا آمیزی آن را «نبردناو جیبی» نامیدن
د. به هر صورت "کریگس مارینه" در ابتدا آن را در کلاس «رزم ناو زره پوش» قرار داد. روز ۱۵ فوریه رسماً اعلام شد کلاس این کشتی ها به رزم ناو سنگین تغییر کرده است. ویژگی ها. تسلیحات. در این کلاس توپ های اصلی ۲۸۰ میلی متری در دو برجک سه لول در جلو و عقب کشتی قرار داشتند. استفاده از برجک های سه لول طول کشتی را کمتر کرد و در نتیجه وزن آن را کاهش داد. این توپ ها با هشت توپ ۱۵۰ میلی متری در برجک های تک لول در مرکز کشتی (چهار توپ در هر طرف) پشتیبانی می شدند. تسلیحات نوین ضدهوایی در مقیاس رزم ناوهای هم عصر نصب گشت. این تسلیحات ضدهوایی شامل هشت توپ سبک نیمه خودکار ۳۷ میلی متری C30 در برجک های دو لول در جلو و عقب سازه فوقانی بود. اژدراندازهایی نیز جهت حمله به کشتی های تجاری نصب شدند. این تسلیحات شامل هشت اژدرانداز در دو جایگاه چهارتایی در عقب کشتی بود. کنترل آتش تسلیحات اصلی با دو مسافت یاب ۱۰ متری، یکی در دکل پیشین و دیگری بر روی سازه فوقانی پسین، تنظیم می شد. هر برجک نیز یک مسافت یاب ۱۰٫۵ متری برای کنترل محلی داشت. یک مسافت یاب ۷ متری برای توپ های ۱۵۰ میلی متری جلوی پل فرماندهی و دو مسافت یاب ۳ متری هم برای توپ های ضدهوای
ی یکی در عقب و یکی در جلو، تعبیه گشت. محافظت. زره در معیار ناو به کارگرفته شد تا تاب آتش توپ های ۲۰۳ میلی متری را داشته باشد. کمربند زرهی با زاویه، حداکثر در میانه کشتی ۸۰ میلی متر و در کمترین میزان در زیر خط آب ۵۰ میلی متر ضخامت داشت. ضخامت این کمربند در عقب کشتی ابتدا به ۶۰ میلی متر و سپس به ۳۰ تا ۵۰ میلی متر و در جلوی آن به ۱۰ میلی متر کاهش میافت. کمربند با یک دیوارپوش اژدر به ضخامت حداکثر ۴۵ میلی متر در طرف داخل کمربند اصلی و یک دیوارپوش زرهی ۴۰ میلی متری بین عرشه زرهی و عرشه بالایی تقویت شده بود. محافظت افقی شامل یک عرشه زرهی ۳۰ میلی متری در درون کشتی در اطراف سیتادل می شد که ضخامت آن در طرف بیرونی ۴۵ میلی متر بود. به دلیل محدودیت وزن، عرشه زرهی دو کشتی نخست تا انتهای اطراف کشتی امتداد نیافت و تا طرف بالایی دیوارپوش زاویه دار اژدر می رسید. کشتی سوم، "ادمیرال گراف اشپی"، مقداری بزرگ تر بود و افزایش عرض آن این امکان را می داد عرشه زرهی تا الحاق به کمربند زرهی که عریض تر و عمیق تر از دو کشتی دیگر بود، امتدادیابد. پیش ران. رزم ناوهای کلاس "دویچلند" از منظر پیش ران دیزل در میان کشتی های بزرگ دوره میان دوجنگ م
نحصر به فرد بودند. به هر صورت، نوع دریایی این پیش ران همچنان در مراحل اولیه توسعه قرار داشت و نمونه هایی که در کلاس "دویچلند" استفاده شد سنگین، جاگیر (مخصوصا از نظر بلندی) و مستعد خرابی بود. با این حال، همین پیش ران سبب برد بلند و سرعت نسبتاً زیاد این کشتی ها گشت و آن ها را مناسب حمله به خطوط تجاری دشمن ساخت. ترکیب نیرو محرکه شامل هشت موتور ۹ سیلندر دو طرفه دو زمانه ام آان M9Z42/58 در دو دست بود که هر کدام یک پروانه چهار متری را به گردش درمی آوردند. هر موتور توانی حدود ۷۰۰۰ اسب بخار ترمزی داشت و می توانست میل کاردان را حد اکثر ۲۵۰ دور بر دقیقه بچرخاند. رادار. پیش نمونه رادار جستجوی سطحی "زی تَکت" سال ۱۹۳۶ وارد کاربرد دریایی و بر "گراف اشپی" نصب شد. این رادار از لحاظ نظری می توانست شناورهای سطحی را تا فاصله دریایی شناسایی کند اما در ابتدا دچار مشکلاتی بود. سال ۱۹۳۹ نمونه بهتر "فومو ۲۲" ارائه گرید که برد جستجوی سطحی تا داشت. این رادار بر هر سه کشتی کلاس "دویچلند" نصب شد. با این وجود که کشتی های جنگی بریتانیایی معمولا تجهیزات راداری بهتری داشتند، استفاده این رادارها به کشتی های کلاس در حملات به کاروان ها، مخصوصا
در شب، مزیت نسبی می داد. به هر صورت این تجهیزات قابلیت هدایت آتش محدودی داشتند و به اندازه مسافت یاب های نوری مرسوم اتکاپذیر نبودند. "دویچلند" و "گراف اشپی" از سال ۱۹۴۰ به رادار "فومو ۲۶" مجهز شدند که قابلیت هدایت آتش بهبود یافته و برد بلندتر داشت. هواگرد شناسایی. در این کلاس یک منجنیق چرخان در میانه کشتی با دو هواگرد شناسایی وجود داشت. این هواگردها از گونه آب نشین آرادو آر ۱۹۶ برد داشتند و برای جست وجوی کاروان ها و کشتی هایی جنگی در حال نزدیک شدن به کار می رفتند. از آن ها همچنین برای کمک به هدایت آتش توپ ها علیه اهداف استفاده می شد. ساخت. بدنه کشتی های این کلاس با قاب بندی طولی معمولی ساخته شد. استفاده از ساختاری تمام جوش موجب کاهش وزن گردید. به کارگیری گسترده جوشکاری الکتریکی تنها در قسمت بدنه سبب شد ۱۵ درصد وزن کاهش پیدا کند. با این حال وزن "دویچلند"، نخستین کشتی کلاس که کار ساخت آن سال ۱۹۲۹ آغاز شد، حدود ۲۰ درصد از محدوده مقرر شده بیشتر بود. بریتانیا و فرانسه هیچ اعتراض رسمی از این بابت مطرح نساختند تا آلمان به زودی دو کشتی مشابه دیگر از این کلاس بسازد. سه کشتی این کلاس در جزئیات دارای تفاوت های قابل ملا
حظه ای بودند. مشهودترین تفاوت مربوط به سازه فوقانی پیشین می شد. طرح اولیه شامل یک برجک هدایت لوله ای و تیرکی شکل می شد که تنها در "دویچلند"، نخستین کشتی کلاس، به کار رفت. دو کشتی بعدی برجک مخطروطی شکل با عرشه های سربسته داشتند. پل فرماندهی و دودکش در کشتی نخست تا حدی جلوتر از دو کشتی خواهر آن بود. "دویچلند" بدون برجک اصلی تکمیل شد؛ درحالی که در دو کشتی دیگر جلوی دودکش یک تیرک سبک با سکوی متصل به آن با ارتفاع حدودا دو سوم دودکش داشتند. تسلیحات نیز در بین کشتی های کلاس تفاوت داشت. در "دویچلند" از توپ های ضدهوایی تک لول ۸.۸ سانتی متری سی۱۳ (C13) استفاده شد؛ درحالی که مدل ارتقا یافته دو لول سی۲۵ (C25) به "شییر" تعلق گرفت. "گراف اشپی" با سه توپ ضدهوایی دو لول ۱۰.۵ سانتی متری ساخته شد. در "دویچلند" منجنیق بین دودکش و برجک جلویی نصب شد اما در کشتی های خواهر در پشت دودکش بود. در طرح اولیه کالیبر اژدراندازها ۵۰ سانتی متر در نظر گرفته شد اما تنها در نخستین کشتی بدان صورت قرار گرفت و کشتی های بعدی به مدل استاندارد ۵۳٫۳ سانتی متری تغییر کرد. تا مدتی پس از ورود به خدمت اژدراندازهای "دوچلنت" محافظ زرهی نداشتند.
کروزر کلاس گالوستون یک کلاس از کشتی است که طول آن 610 ft (185.9 m) می باشد.
رزمناو کلاس ایزوما کلاسی از رزمناوهای زرهی ژاپنی شامل دو کشتی جنگی بود. این دو رزمناو در سال ۱۹۰۱ در بریتانیا ساخته شده و تا سال ۱۹۴۵ در خدمت نیروی دریایی ژاپن قرار داشتند. این کشتی های جنگی در جنگ های متعددی از جمله جنگ روسیه و ژاپن و جنگ جهانی اول شرکت داشتند اما در جنگ جهانی دوم فقط برای مقاصد تمرینی و آموزشی استفاده می شدند. رزمناوهای کلاس ایزوما ۹۹۰۶ تن وزن، ۱۳۲ متر طول و ۶۴۸ نفر پرسنل داشتند.
کروزر کلاس پروویدنس یک کلاس از کشتی است که طول آن ۱۸۵.۳ متر (۶۰۸ فوت) می باشد.
کروزر کلاس اوماها یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس اکتیو یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس فوروارد یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس کارا یک کلاس از کشتی است که طول آن 173.2 m می باشد.
کروزر کلاس کارلسرا یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس کالیفرنیا یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس کلمبیا یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس کلولند یک کلاس از کشتی است که ارتفاع آن 113 ft (34.5 m) می باشد.
کروزر کلاس کیراو یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس بایان یک کلاس از کشتی است که طول آن 449 ft (137 m) می باشد.
اولیک یک شخصیت تخیلی در کتاب های کامیک مارول کامیکس می باشد. این کاراکتر به وسیلهٔ استن لی و جک کربی خلق شده و در "ثور" شمارهٔ ۱۳۷ام (فوریه ۱۹۶۷) برای اولین بار معرفی شد. از این شخصیت در چندین محصول مارول از جمله انیمشین، بازی رایانه ای و آرکید، سریال تلویزیونی، اسباب بازی و کارت بازی استفاده شده است.
کروزر کلاس لپزیگ یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
بال هایت را بگشا ترانه از کوئین، گروه راک بریتانیایی است. این ترانه که به صورت تک آهنگ هم منتشر شد، در آلبوم سال ۱۹۷۷ گروه به نام اخبار جهان قرار داشت. این ترانه توسط جان دیکن نوازنده گیتار بیس گروه نوشته شده است. یک اجرای زنده از این ترانه در آلبوم سال ۱۹۷۹ گروه به نام قاتلین زنده منتشر شد. این ترانه در جدول تک آهنگ های بریتانیا رتبه ۳۴ را از آن خود کرد. اشعار این ترانه مربوط به یک پسر مشکل دار جوانی به نام سامی است که در امرلند بار کار می کند و کف زمین را جارو می کشد، راوی داستان (فردی مرکوری) سامی را تشویق می کند که بدنبال رویاهای خود برود و به او می گوید که «بال هایت را بگشا و در دوردست ها پرواز کن»
کروزر کلاس ادونچر یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس مگبرگ یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس بلکنپ یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس مان موس یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس نگارا یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس نلسون یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس نورسامپتون یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس نووارا یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس یورک یک کلاس از کشتی است که طول آن 540 ft (164.6 m) p/p می باشد.
کروزر کلاس ولاسکو یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس ورسستر یک کلاس از کشتی است که طول آن 679 ft .5 in می باشد.
کروزر کلاس ویرجینیا یک کلاس از کشتی است که طول آن Overall Length: 586 ft (179 m) می باشد.
کروزر کلاس ویسبادن یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد. این کلاس از کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
کروزر کلاس هاوکینز یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کروزر کلاس ماتسوشیما یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
فریگیت کلاس آلپینو یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
فریگیت کلاس ارمید یک کلاس از کشتی است که طول آن 47 metres می باشد.
فریگیت کلاس بالرس یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
فریگیت کلاس بارباروس یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
فریگیت کلاس کاسارد یک کلاس از کشتی است که طول آن 139 m می باشد.
فریگیت کلاس کوکارد یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
رسوایی ترانه ای از کوئین، گروه راک بریتانیایی است. این ترانه چهارمین تک آهنگ آلبوم سال ۱۹۸۹ گروه که معجزه نام داشت، بود و در جدول تک آهنگ های بریتانیا رتبه ۲۵ را از آن خود کرد. این ترانه در آمریکا هم منتشر شد اما وارد نتوانست وارد هیچ یک از جدول ها شود. ترانه رسوایی توسط برایان می نوازنده گیتار لید گروه نوشته شده است، اما به نام گروه کوئین به ثبت رسید. این ترانه در مورد نوجه ناخواسته ای است که برایان می و فردی مرکوری خواننده گروه از طرف رسانه ها در اواخر دهه ۱۹۸۰ دریافت می کنند است که شامل طلاق گرفتن برایان می و ازدواج او با آنیتا دوبسون و به وجود آمدن مشکلاتی در رابطه با سلامتی مرکوری است.
فریگیت کلاس کاکیل یک کلاس از کشتی است که طول آن 44.7 metres می باشد.
ناوچه سبک کلاس دسوبرتا یک کلاس از ناوچه های سبک به طول ۸۸٫۸ متر است.
فریگیت کلاس الی یک کلاس از کشتی است که طول آن 130 m (427 ft) می باشد.
فریگیت کلاس فلوریال یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
فریگیت کلاس فورمیدبل یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
ناوچه سبک کلاس-گابیانو یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
فریگیت کلاس گالات یک کلاس از کشتی است که طول آن 44.5 metres می باشد.
فریگیت کلاس گادواری کلاسی از کشتی های هندی دارای موشک هدایت شونده می باشند. طول این کلاس از کشتی ها می باشد.
فریگیت کلاس هبه یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
فریگیت کلاس هورتنس یک کلاس از کشتی است که طول آن 46.77 metres می باشد.
کاروت کلاس کامورتا یک کلاس از کشتی است که طول آن 109.1 m می باشد.
فریگیت کلاس کاستوری یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
کاروت کلاس خوکری یک کلاس از کشتی است که طول آن 91.1 metres می باشد.
فریگیت کلاس کانی یک کلاس از کشتی است که طول آن 95.0 m می باشد.
فریگیت کلاس کارتنر یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
فریگیت کلاس کریواک یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
ناوچه سبک کلاس لاکسامانا چهار فروند ناوچه سبک موشک انداز نیروی دریایی مالزی است. ۶ فروند از این کشتی ها با نام ناوچه سبک کلاس اسد در اصل به سفارش سال ۱۹۸۱ عراق در ایتالیا ساخته شدند اما به دلیل تحریم اقتصادی عراق در پی اشغال کویت هیچیک از آنها به این کشور تحویل داده نشد. چهار فروند از ناوچه هایی که برای عراق ساخته شده بودند، در سال ۱۹۹۵ به مالزی فروخته شدند و به لاکسامانا تغییر نام دادند. کشتی های این کلاس در حالت بارگیری کامل ۶۷۵ تن وزن، ۵۶ نفر پرسنل، حداکثر سرعت ۶۷ کیلومتر بر ساعت و ۶۲ متر طول دارند و به ۶ پرتابگر موشک ضدکشتی دوربرد اتومات، ۱۲ پرتابگر موشک سطح به هوای سلنیا آسپید، یک توپ مسلسل ۷۶ م م اتوبردا و ۶ اژدرانداز ۳۲۴ م م مسلح هستند.
فریگیت کلاس لکوی یک کلاس از کشتی است که طول آن 106 metres می باشد.
فریگیت کلاس لویستاف یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
فریگیت کلاس مسترال یک کلاس از کشتی است که طول آن 122.7 m می باشد.
فریگیت کلاس مجیشن یک کلاس از کشتی است که طول آن 44.2 metres می باشد.
ناوچه کلاس میرکا یک کلاس از کشتی است که طول آن 81.8 m می باشد.
فریگیت کلاس ناستراشمی یک کلاس از کشتی است که طول آن 129.6 m می باشد.
فریگیت کلاس نیتروی یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
فریگیت کلاس ناویک یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
فریگیت کلاس پتیا یک کلاس از کشتی است که طول آن 81.8 m می باشد.
فریگیت کلاس پراناس یک کلاس از کشتی است که طول آن 47.8 metres می باشد.
فریگیت کلاس پرستونیا یک کلاس از کشتی است که طول آن می باشد.
«به من باور داشته باش» تک آهنگی از هنرمند اهل بریتانیا بانی تایلر است که در سال ۲۰۱۳ میلادی منتشر شد.
فریگیت کلاس راتسای یک کلاس از کشتی است که طول آن 370 ft o/a (113 m) می باشد.
«تازه» آلبومی از پل مک کارتنی است که در منتشر شد. این آلبوم در چارت های نروژ در رتبه اول و در چارت های ایتالیا، بریتانیا، دانمارک، اسکاتلند، سوئد، فرانسه، اتریش، آلمان، اسپانیا و آمریکا جزو ده آلبوم اول قرار گرفت.