Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
ی دهد»، «حافظه هیجانی»، «دوران سخت مغز زنانه به هنگام خشم»، «اضطراب و افسردگی» و «علم به تفاوت ها» مطالب مورد بررسی در فصل ششم است. فصل هفت کتاب دربارهٔ مغز زن بالغ است. تغییرات مغزی زن در طی یائسگی در این فصل آمده است. نویسنده چنین می گوید: مغز زنانه بالغ هنوز هم قلمرو نسبتاً ناشناخته ای است، اما برای زن ها عرصه گسترده ای است برای این که کشف کنند، بیافرینند و به دیگران کمک کنند و راه های مثبتی پیش روی نسل های آینده باز کنند. حتی ممکن است این دوره خوش ترین سال های زندگی شان باشد. بخش پایانی کتاب با عنوان «کلام آخر» به آینده مغز زنانه می پردازد. نویسنده می گوید درسی که در طول نوشتن این کتاب گرفته و باید به زن ها منتقل کند، این است که «درک زیست شناسی، این قدرت ذاتی را به زن ها می دهد که برای آینده خود بهتر برنامه ریزی کنند.» این کتاب دارای ۳ ضمیمه «مغز زنانه و درمان هورمونی»، «مغز زنانه و افسردگی بعد از زایمان» و «مغز زنانه و جهت گیری جنسی» است. همچنین نمایه موضوعی، یادداشت ها و منابع در انتهای کتاب لحاظ شده است. لازم است ذکر شود که نویسنده کتاب، تجربیات خود از درمان بیماران را به صورت داستانی در هر فصل از کتاب
عنوان کرده است. «مغز زنانه» که بحثی دربارهٔ ویژگی های جسمی و روانی زنان است، توسط لوآن بریزندین متخصص اعصاب و روان نوشته و توسط محسن دهقانی و سهیلا پیمانی ترجمه شده است. این کتاب در ۲۶۴ صفحه برای اولین بار در بهار سال ۱۳۹۱ توسط انتشارات رشد به چاپ رسیده است. منابع. وبسایت مهرخانه وبسایت انتشارات رشد
محمد محمدزاده تیتکانلو (متولد ۱۳۴۳ در بجنورد)، عکاس، داگریّن، نقاش، محقق تاریخ عکاسی و هنر می باشد و مهم ترین فعالیت های هنری و علمی وی در باب عکاسی و نقاشی به قرار ذیل می باشد: ابداع شیوه نقاشی «کهن نگاری» در دهه ۶۰ با مجموعه «مشروطه خواهان» و «ریز نقش های باستانی» (توضیحات اختصاری دربارهٔ این شیوه در انتهای این صفحه آمده است) احیای شیوة عکاسی داگرئوتیپ در ایران، برگزاری نمایشگاه ها و گارگاه با شیوة داگرئوتیپ برای نخستین بار در کشور، تألیف و نشر کتاب و مقالات دربارة داگرئوتیپ و ارتقاء این فرایند با ابداعات و اختراعات نو از جمله ابداع شیوه عکاسی "میم داگ" که دارای چهار گام و فرایند مستقل با عنوان "دیجیتال داگرئوتیپ"، "آنالوگ داگرئوتیپ"، " تری دی داگ 3D dag" و "پولاریزه یا قطبش داگرئوتیپ" می باشد. اولین نمایشگاه داگرئوتیپ ایران در موزة عکسخانه شهر تهران، بهار ۱۳۹۲ برگزار گردید و داگهایی از معماری باستانی ایران در نمایشگاهی با عنوان «داگرئوتیپ های شرقی» پاییز ۱۳۹۲ در نگارخانة «آذر نور» مشهد به نمایش عموم درآمد. نخستین کارگاه داگرئوتیپ نیز در بهار ۱۳۹۲ در موزة عکسخانة شهر تهران برگزار شد و داگرئوتیپی از روی تصوی
ر ستارخان، با شیوة ابداعی «میم داگ» در جمع حاضران به ثبت رسید. هم اکنون نیز عکس «سعدیة شیراز» از مجموعة داگهای «معماری باستانی» از محمدزاده در موزة ملی عکس ایران موجود است که با شیوة میم داگ در گام قطبی برداشته شده است. تألیفات محمدزاده عبارتند از: کتاب «کُهن پرتره های تاریخ عکاسی ایران» ۱۳۸۸، کتاب عکس «رستاخیز درارمنستان» ۱۳۸۸، کتاب «نخستین داگرئوتیپ های معاصر ایران» ۱۳۸۹، کتاب «سیاحان عکاس در خراسان» ۱۳۹۳، کتاب تاریخ داگرئوتیپ ایران ۱۳۹۳ همچنین تألیف بیش از ۶۰ مقاله با موضوع «تاریخ عکاسی»، «هنر» و چاپ آنان در نشریات معتبر مختصری از فعالیت های ایشان می باشد. ابداعات نو در حیطه عکاسی داگرئوتیپ و ادغام تکنولوژی باستانی عکاسی با عکاسی مدرن یکی از مهم ترین فعالیت های محمدزاده در کشور و حتی در جهان می باشد این ابداعات اگر در کشور بین اصحاب هنر عکاسی و حتی متصدیان عکاسخانه ها باب شود، عکاسی فاخر خاص کشورایران می تواند بصورتی بی نظیر جهانی شود. ابداعات نو در عرصه داگرئوتیپ. احیای داگرئوتایپ در ایران و همچنین ابداع عکاسی داگرئوتیپ به روش «میم داگ» (دیجیتال داگرئوتیپ و ابداع مایع و فیلم محافظ داگرئوتیپ به جای گلدینگ
و ابداع «دستگاه داگ ساز» (Exposure Unit) برای استفاده در روش میم داگ. آثار داگرئوتیپ. تألیفات استاد محمد محمدزاده تیتکانلو: ۵ کتاب با موضوع تاریخ عکاسی از جمله «نخستین داگرئوتیپ های معاصر ایران»، به همراه تألیف و نگارش بیش از ۶۰ مقاله در رابطه با عکاسی و عکاسی داگرئوتیپ از فعالیت های او در زمینهٔ عکاسی است. از مقاله های وی در حوزه داگرئوتیپ می توان به موارد ذیل اشاره کرد: وی همچنین ۴ نمایشگاه انفرادی عکس و بیش از ۲۰ نمایشگاه گروهی شرکت کرده است.
۹کا۲۲ «تونگوسکا» -با نام ناتو: سام-۱۹- سیستم پدافند هوایی خودکششی و زره پوش ساخت شوروی است. این سیستم مجهز به یک رادار تا شونده است که بر روی یک شاسی زره پوش تانک مانند سوار شده و به یک توپ مسلسل دولول ۳۰ میلی متری با ۱۹۰۴ فشنگ و هشت موشک آماده شلیک "۹ام۳۱۱" با دو موشک اضافی مسلح شده است. تونگوسکا برای محافظت از نیروهای زرهی و پیاده نظام موتوریزه در مقابل حمله بالگردها، هواپیماهای کم ارتفاع و موشک های کروز ساخته شده است. نمای ظاهری این سیستم شباهت زیادی به همتای آلمانی خود ژپارد دارد. تونگوسکاهای دوران شوروی تا فاصلهٔ ۲۰۰ تا ۸۰۰۰ متری علیه اهدافی کارایی دارد که کمتر از ۵۰۰ کیلومتر در ساعت سرعت و کمتر از ۳.۵ کیلومتر ارتفاع داشته باشند و زمان واکنش آن ۸ ثانیه بود. تونگوسکا به کشورهای هند، چین، مراکش، سوریه، و یمن نیز صادر شده است. پس از فروپاشی شوروی تونگوسکاها به کشورهای روسیه، اوکراین و بلاروس رسیدند و نیروهای روسیه از این سیستم در جنگ اوستیا ۲۰۰۸ علیه گرجستان استفاده کردند. رادارهای "تونگوسکا ام" که تولید آن از سال ۱۹۹۰ آغاز شد، تا ۱۸ کیلومتر توانایی تشخیص و تا ۱۶ کیلومتر توانایی ردیابی هدف را دارد و قادر به
تشخیص اهداف پرنده در ارتفاع ۱۵ متری است که عملکرد آن در ارتفاع پایین بهبود قابل توجهی را نسبت به شلیکا نشان می دهد. سیستم تشخیص دوست از دشمن نیز در این مدل افزوده شده است. تونگوسکا توانایی شلیک تیربار در حال حرکت را دارد اما برای شلیک موشک باید بایستد. در مدل "تونگوسکا ام۱" (از ۲۰۰۳) توانایی شلیک موشک در حال حرکت هم افزوده شده، البته در صورتی که هدف کاملاً در میدان دید باشد. توپ ۳۰ م م تونگوسکا با نواخت تیر تئوریک ۴۸۰۰ فشنگ در دقیقه شلیک می کند. برد مؤثر آن بین ۲۰۰ متر تا ۴ کیلومتر و سقف پرواز آن تا ارتفاع ۳ کیلومتر است. طراحی و توسعه. طراحی این خودرو زره پوش جنگی از سال ۱۹۷۰ آغاز شده و از ۱۲ سال بعد به عنوان جایگزینی برای زسو-۲۳-۴ شیلکا به طور رسمی به ارتش شوروی پیوست. هم تونگوسکا و هم شیلکا نام خود را از رودخانه های روسیه وام گرفته اند. این دو سیستم در کنار شباهت های زیاد چند تفاوت مهم دارند؛ تونگوسکا به جای توپ چهارلول ۲۳ م م به توپ دولول ۳۰ م م مسلح شده است. آمریکایی ها به تازگی هواپیمای تهاجمی زره پوش آ-۱۰ را تولید کرده بودند که تا حد بسیار زیادی به فشنگ های ۲۳ م م مقاومت داشت و این مهمترین دلیل روی آور
دن روس ها به توپ ۳۰ م م بود. البته شیلکاها هنوز هم با توجه به هزینه زیاد تونگوسکا در ارتش شوروی و کشورهای وارث آن عملیاتی باقی مانده اند. ضمن اینکه تونگوسکا علاوه بر توپ ضدهوایی به هشت موشک سام "۹ام۳۱۱" هم مسلح شده که برد مؤثر پدافندی سیستم را تا حدود ۸ کیلومتر افزایش می دهد. اولین نسل این موشک ها با ۲.۵۶ متر طول و ۵۷ کیلو وزن دارند و به صورت چشمی و از طریق امواج رادیویی هدایت می شوند علیه اهدافی در مسافت ۱.۵ تا ۸ کیلومتری در ارتفاع ۵ تا ۳۵۰۰ متری کارایی دارند که در مدل ۹ام۳۱۱-ام۱ برد مؤثر آن ها به ۱۰ کیلومتر و سقف پرواز مؤثر موشک ها نیز به ۶ کیلومتر افزایش یافته است. روس ها از سال ۲۰۰۷ تولید سیستم ضدهوایی پانتسیر-اس۱ را آغاز کرده اند که با ارتقاء تونگوسکا طراحی شده است. پانتسیر عملکرد بالاتری از تونگوسکا دارد و از رادار آرایه فازی برای پیگیری و هدف گیری بهره می برد. این سیستم در دو مدل یکی بر روی شاسی چرخ دار و دیگری بر روی شاسی شنی دار پیشنهاد شده است. چینی ها نیز که در سال ۲۰۰۵ برای نخستین بار تونگوسکا را خریداری کرده بودند، در سال ۲۰۱۲ سیستم ضدهوایی مشابهی را با نام "اف کی-۱۰۰۰" به نمایش گذاشتند که به نظر
می رسد با اقتباس از تونگوسکا ساخته شده باشد. تفاوت های سیستم چینی ها و تونگوسکای اصل؛ شامل نصب بر روی یک کامیون ۸x۸ به جای شاسی شنی دار، و استفاده از توپ های ۲۵ م م به جای ۳۰ م م می شود. همچنین رادارهای اف کی-۱۰۰۰ هرچند به شکلی دقیقاً مشابه تونگوسکا نصب شده اند اما مثل پانتسیر رادار آرایه فازی هستند. تعداد موشک ها نیز که کاملاً شبیه به ۹ام۳۱۱ هستند به ۱۲ افزایش یافته است. چینی ها این سیستم را به عنوان رقیبی ارزان قیمت برای پانتسیر معرفی کرده اند. در حالی که پانتسیر اس-۱ روس ها حدود ۱۵ میلیون دلار قیمت دارد، چینی ها اف کی-۱۰۰۰ را فقط ۵ میلیون دلار می فروشند.
بیژن صیفوری، (زاده ۱۶ اردیبهشت ۱۳۴۷ کردستان) طراحِ گرافیک، مدیر هنری، عکاس، نویسنده و مدرس دانشگاه ایرانی است. کودکی و نوجوانی اش، در میانهٔ انقلاب و جنگ، در شهرهای مرزی غرب ایران می گذرد. اولین کارهای او در ده سالگی، هم زمان با انقلاب ۱۳۵۷ در نشریات آن دوران به چاپ می رسند و در نوجوانی اولین پوسترهای خود را با استنسیل می سازد و بر دیوارهای شهر سنندج می آویزد. او پس از قبولی با رتبهٔ اول در کنکور و ورود به دانشکدهٔ هنرهای زیبای دانشگاه تهران، از ۱۳۶۷ در استودیوی شخصی اش در تهران به کار حرفه ای می پردازد. او دانش آموخته رشته ارتباط تصویری از دانشکده هنر های زیبا، دانشگاه تهران است. بیژن صیفوری را در طراحی گرافیک با نوآوری ها و سبکِ ویژه اش در تایپوگرافی ایرانی می شناسند. پرداختن به حروف به عنوان موضوع اصلی کار و نگاه بیان گرا و مفهومی در دیزاین، شخصیت کاری او را متمایز می کند. صیفوری مدیریت هنری و طراحی گرافیک برای صدها پروژهٔ فرهنگی-هنری و ده ها ناشر و مجله را در کارنامهٔ خود دارد. او همچنین داور و نمایشگاه گردان برای بسیاری از رویدادهای هنر معاصر ایران بوده است. فعالیت ها. او در سال ۱۳۸۰، "رنگ پنجم" را به هم
راه رضا عابدینی، مجید عباسی، ساعد مشکی و علی رضا مصطفی زاده پایه گذاری می کند و در سال ۱۳۸۳ به پیشنهادمرتضی ممیز، سرپرستی "کمیته فرهنگی انجمن صنفی طراحان گرافیک ایران" را می پذیرد. بیژن در سال ۱۳۸۵، برای پروژهٔ Remastered، به همراه ۵۵ هنرمند از سراسر جهان برای بازآفرینی شاهکارهای هنری به سانفرانسیسکو دعوت می شود، و از ۱۳۸۹ عضو شورای سردبیری "مجلهٔ انجمن طراحان ایتالیا" AIAP است. او به تازگی MeFoundation، بنیادی برای دیزاین را در میلان ایتالیا پایه گذاری و مدیریت هنری کرده است و داور مسابقه و نمایشگاه جهانی پوستر Mut Zur Wut در آلمان بوده است. بیژن صیفوری از اوایل سال ۱۳۹۰، "کاستیِ همگانی" (General Defection) را رونمایی می کند. مجموعه ای که رکوردِ برترین فروش در نمایشگاه عکاسی معاصر جهان، "حراج بونامز" ۲۰۱۱ را از آن خود می کند، و در نمایشگاه ها و حراجی های دیگری همچون "کریستیز"، "آرت دوبی"، "حراج تهران"، "پاریس فوتو ۲۰۱۴" و "آرت آنکارا ۲۰۱۵" عرضه می شود. مجموعه آثاری مفهومی، برگرفته از ادبیات عرفانی ایران و در جهان اندیشگی مولوی، که به گفتهٔ منتقدین اروپایی، بازیابیِ هنرِ گرافیک در جهانِ تکنولوژیکِ امروز است.
صیفوری از سال ۱۳۸۰ در دانشکدهٔ هنرهای زیبای دانشگاه تهران، دانشگاه هنر شیراز، دانشگاه سوره تهران، و دانشگاه هنر تهران به دانشجویان کارشناسی و کارشناسی ارشد درس داده است. او همچنین کارگاه های ویژه ای را برای پروژه های مفهومی و طراحی گرافیک، در استودیوی شخصی اش و در شهرهای گوناگون ایران و جهان برگزار کرده. از سویی دیگر، بیش از ده عنوان کتاب و کاتالوگ، حاصل تلاش هنرمند در گسترهٔ هنرهای دیداری و دیزاین است. او همچنین به عنوان استاد راهنما و مشاور، پژوهش های شاگردانش را در مقطع کارشناسی ارشد و در رشته های دیزاین و هنر رسانه های نو راهبری کرده است. آثارِ صیفوری در نمایشگاه ها، موزه ها، گالری ها، مجموعه ها، وب سایت ها، کتاب ها و مجلاتِ گوناگونی در ایران و جهان ارائه شده است. از جمله در: آلمان، فرانسه، لهستان، چین، روسیه، چک، ایتالیا، اوکراین، ژاپن، هند، قطر، هنگ کنگ، اسلواکی، امارات، تایوان، آمریکا، قبرس، سویس، هلند، افغانستان، بلژیک، پاکستان، پرو، مکزیک، ترکیه، و کانادا.
دانشگاه هریوت-وات دانشگاه دولتی اسکاتلند، مستقر در شهر ادینبرو است، که در سال ۱۸۲۱ به عنوان نخستین انیسیتوی مکانیک جهان، فعالیت خود را آغاز نمود. این مؤسسه در سال ۱۹۶۶ طیّ یک منشور سلطنتی به عنوان دانشگاه هریوت-وات ثبت گردید و هم اکنون دارای شعبه هایی در شهرهای اورکنی، دبی، امارات و پوتراجایا و کوالالامپور می باشد. از ابتدای سال ۲۰۱۳ رابرت باکن ریاست دانشگاه هریوت-وات را در اختیار دارد.
مونتالدو بورمیدا یکی از شهرستانهای استان آلساندریا در منطقه ایتالیایی پیدمونت می باشد که در ۸۰ کیلومتری جنوب شرقی تورین و ۲۵ کیلومتری جنوب آلساندریا واقع شده است. مونتالدو بورمیدا با این مناطق شهری مرز مشترک دارد: کارپه نتو، اورسارا بورمیدا، ریوالتا بورمیدا، سزادیو و تریسوبیو. کلیسا منتظران ظهور روز هفتم. اولین کلیسا منتظران ظهور روز هفتم ایتالیا در مونتالدو بورمیدا در سال ۱۹۲۵
متار فرمتی است برای گزارش اطلاعات هواشناسی. گزارش هواشناسی متار عمدتا به وسیلهٔ خلبانان برای انجام بریفینگ آب وهوایی پیش از پرواز و همچنین به وسیلهٔ هواشناسانی که از اطلاعات متار برای پیش بینی وضع هوا سود می برند به کار می رود. متار خام محبوب ترین فرمت در جهان برای انتقال داده های هواشناسی مشاهداتی است. این فرمت استاندارد سازمان بین المللی هوانوردی کشوری(ایکائو) است که به وسیلهٔ این سازمان در سطح جهان شناسانده شده است. متار عمدتا از فرودگاه یا ایستگاه های هواشناسی دائمی پخش می گردد. گزارش متار یک بار در ساعت یا نیم ساعت در ساعت داده می شود، ولی اگر شرایط آب وهوایی خیلی متغیر باشد گزارش های ویژه داده می شود. برخی از متارها به وسیلهٔ ایستگاه های هواشناسی خودکار فرودگاهی که در فرودگاه ها یا پایگاه های نظامی و دیگر سایت ها مستقر هستند رمزگذاری می شوند. اسپیسی. اسپیسی گزارش ویژه دیدبانی هواشناسی هوانوردی در فرودگاه است و هنگامی صادر می شود که ویژگی های جو در فرودگاه مانند تغییرات سمت و سرعت باد، دید افقی و قائم، ارتفاع پایه ابر و پدیده های جوی به میزان قابل توجهی تخریب شود و یا بهبود یابد. فرمت گزارش های متار و اس
پیسی مشابه است و معنای کدهای مورد استفاده در هر دو گزارش همسان است.
ستاره لارا یک انیمیشن آلمانی است که بر اساس داستانی به همین نام نوشته کلاوس با مگارت ساخته شده است. این انیمیشن در سال ۲۰۰۴ توسط برادران وارنر منتشر شد. این پویانمایی موفق ترین پویانمایی آلمانی تاریخ می باشد. داستان. لارا یک دختر روستایی هفت ساله است که به تازگی همراه با خانواده اش به شهری بزرگ مهاجرت کرده است. او یک شب ستاره ای را می بیند که از آسمان به زمین می افتد. او به دنبال ستاره می رود تا آن را در یک پارک می یابد و می فهمد که آن ستاره موجودی زنده است. او ستاره را که به خاطر سقوط آسیب دیده است با خود به خانه می برد و با یک چسب زخم قسمت آسیب دیده آن را می بندد. در ادامه او و برادر کوچکش متوجه می شوند که ستاره، توانایی های خاصی همچون به پرواز درآوردن افراد و جان بخشی به اجسام غیرزنده را دارد. اما کم کم لارا می فهمد که هر چه بیشتر ستاره روی زمین باقی بماند، ضعیف تر می شود؛ به همین دلیل به همراه پسر همسایه، مکس، تلاش می کند که ستاره را به فضا بازگرداند.
عبدالحسین فریدون (زاده ۱ دی ۱۳۳۴)، مشاور وزیر و مدیر کل دفتر وزارتی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری ایران است. او پسرعموی حسن روحانی، رئیس جمهور ایران است. عبدالحسین فریدون دکترای مهندسی مکانیک دارد و در دولت سید محمد خاتمی، ریاست دانشگاه سمنان و استاد دانشکده مکانیک را عهده دار بوده است. در دولت حسن روحانی او به سمت مشاور وزیر و مدیر کل دفتر وزارتی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری رسید. در حال حاضر او رایزن علمی و سرپرست دانشجویان در شرق آسیا و استرالیا است و دفتر کارش در کوالالامپور مالزی است.
فرایند سوختن سیلیسیم مجموعه ای از واکنش های همجوشی هسته ای است که در ستاره های عظیم با حداقل جرم ۸ تا ۱۱ برابر جرم خورشید، به وقوع می پیوندد. این فرایند در رشته اصلی نمودار هرتسپرونگ-راسل، مرحله پایانی فرایندهای هسته ای است که در ستارگان بزرگ که به پایان عمر خود رسیده اند، رخ می دهد.
ناویگیوم ایزیدیس یا ایزیدیس ناویگیوم جشنی دینی در روم باستان بود که در پنجم ماه مارس هر سال برای پاسداشت الهه ایزیس برگزار می شد. این جشن در دوره مسیحیت نیز باقی ماند و تا پس از دوره های شکنجه و آزار پیروان ادیان روم باستان در دوره های تئودئوس یکم (۳۴۷ تا ۳۹۵ میلادی) و جانشینش، آرکادیوس (۳۷۷ تا ۴۰۸ میلادی) نیز باقی مانده بود. در ایتالیا و در دوران امپراتوری روم، حداقل تا سال ۴۱۶ میلادی برگزار می شده است و در مصر، در سده ششم میلادی بدست مسیحیان حاکم سرکوب می شد. کارناوالهای امروزین همانند جشن ناویگیوم ایزیدیس هستند و برخی از پژوهشگران بر این عقیده هستند که منشأ یکسانی دارند؛ واژه لاتین کاروس ناوالیس (carrus navalis) به معنی "واگن آبی" (naval wagon) یا "واگن شناور" که بعدها به car-nival تبدیل شد. بسیاری از عناصر این جشنواره در مراسم کورپوس کریستی دین مسیحیت پذیرفته شده است. تاثیر بالای این جشنواره بیشتر در کشورهای پرتغال و اسپانیا دیده می شود.
جی بی یو-۱۰ پیووی ۲ بمبی از سری بمب های پیووی است. این بمب یک بمب هدایت لیزری است که بر پایه بمب چندمنظوره ام کی۸۴ ساخته شده است، ولی دارای جستجوگر لیزر و بال برای هدایت می باشد. این بمب از سال ۱۹۷۶ در نیروی هوایی و دریایی آمریکا، نیروی تفنگداران دریایی ایالات متحده آمریکا، نیروی هوایی استرالیا و برخی از دیگر کشورهای ناتو به کار گرفته شد. این بمب ها به ایران نیز صادر شده و اف-۴ فانتوم های ایرانی در جنگ ایران و عراق از این بمب برای بمباران اهداف عراقی استفاده می کردند. جی بی یو-۱۰ دارای ورژن های گوناگون است که در این ورژن ها بال های مختلف و فیوزهای گوناگونی به کار رفته است. وزن این بمب بسته به پیکربندی آن از ۹۳۴ کیلوگرم تا ۹۵۶ کیلوگرم متغیر است.
ریچارد فیلیپس (متولد: ۱۶ می ۱۹۵۵) کاپیتان کشتی و نویسنده آمریکایی است. وی بخاطر ماجرای به گروگان گرفته شدنش در آوریل ۲۰۰۹ توسط دزدان دریایی سومالی مشهور است. از روی داستان وی، فیلمی تحت عنوان کاپیتان فیلیپس و به کارگرانی پل گرینگرس ساخته اند. در این فیلم تام هنکس در نقش کاپیتان فیلیپس به ایفای نقش پرداخته.
میدان نفتی گلخاری از میدان های نفتی ایران در استان بوشهر است، که در فاصله ۲۰ کیلومتری از شمال شرقی بندر گناوه و در ۷۰ کیلومتری شمال غربی بندر بوشهر مستقر می باشد. میدان گلخاری از میدان های تحت مدیریت شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب است، که عملیات بهره برداری از آن توسط شرکت نفت و گاز گچساران انجام می شود. ظرفیت تولید نفت خام میدان گلخاری معادل ١۵ هزار بشکه در روز می باشد. میدان نفتی گلخاری دارای ابعادی به طول ۴۲ کیلومتر و عرض متوسط ۶ کیلومتر است، که در حوضه زاگرس و زیر زون فارس ساحلی قرار دارد و میدان های نفتی نرگسی، کیلورکریم و بینک، آن را احاطه کرده اند. وجود منابع نفت خام در سازند آسماری و سازند جهرم میدان گلخاری، نخستین بار در سال ۱۳۴۲ با حفاری چاه اکتشافی گلخاری-۱ به اثبات رسید. چاه شماره ۲ گلخاری نیز با هدف توصیف مخازن آسماری و خامی این میدان حفاری شد و چاه شماره ۳ گلخاری نیز به عنوان نخستین چاه تولیدی میدان گلخاری، در سال ۱۳۵۷ به بهره برداری رسید. سازندهای آسماری و جهرم در میدان گلخاری، به دلیل ارتباط فشاری مناسب، به عنوان یک مخزن نفتی جداگانه محسوب می شوند. نفت خام میدان گلخاری از جمله نفت های نمکی محسوب
می شود، که با هدف بالا بردن کیفیت، نفت استخراج شده از این میدان، به منظور جداسازی نمک، (نمک زدایی) از طریق ۷ کیلومتر خط لوله انتقال ۶ اینچ، به واحد تفکیک گر شماره ۳ گلخاری منتقل می شود.
با نام اصلی کلر فارون یک شخصیت ساختگی در مجموعه بازی های "فاینال فانتزی" که توسط شرکت اسکوئر انیکس ساخته شده است. او شخصیت اصلی نسخه "فاینال فانتزی ۱۳" است و در "فاینال فانتزی ۲–۱۳" نقش کمرنگی دارد و دوباره در بازی "" که روایات قسمت قبلی را دنبال می کند به عنوان تنها نقش اصلی بازی حضور دارد. او شخصیتی سرد و جدی دارد و پس از مرگ والدینش برای قوی تر شدن از نام مستعار "لایتنینگ" به جای نام اصلی خود استفاده می کند. اسلحه او یک شمشیر ترکیبی با تفنگ است که به صورت اتوماتیک بین شمشیر و تفنگ عوض می شود. شخصیت لایتنینگ توسط موتومو توریاما خلق و بوسیله تتسویا نمورا طراحی شده است. لایتنینگ به عنوان دومین شخصیت اصلی مؤنث تمام مجموعه بازی های فاینال فانتزی بعد از ترا برنفورد از "فاینال فانتزی ۶" قرار دارد. داستان. "لایتنینگ" در کودکی پدر خود، و در ۱۵ سالگی مادرش را که دچار یک بیماری ناشناخته شده بود از دست داد. دیگر کسی را نداشت که به آن تکیه کند به غیر از خواهر کوچکتر خود سِرا. برای غلبه بر درد و سختی های بعد از مرگ والدینش و برای اینکه به سرعت تبدیل به یک فرد بالغ شود، نام خود را از کلر فارون به "لایتنینگ" تغییر داد. پس
از اینکه از دبیرستان فارغ التحصیل شد به نگهبان امنیتی سپاه بادهام زیر نظر ستوان آمودار پیوست، جایی که او تبدیل به یک گروهبان شد و پس از آن به آموزش افسری پرداخت. در این هنگام بود که او تمام وقت خود را صرف کار کرده و کمتر زمانی برای خواهر کوچکتر خود اختصاص می داد.
مسابقات ژیمناستیک هنری اروپا ۲۰۱۲ سی امین دوره مسابقات ژیمناستیک هنری مردان اروپا است. این مسابقات از ۲۳ تا ۲۷ مه ۲۰۱۲ در مون پلیه، فرانسه در دو بخش بزرگسالان و جوانان برگزار شده است.
پوشش ابر در هواشناسی به وضعیت آسمان از لحاظ پوشیدگی ابرها هنگام دیدن از یک مکان معین می گویند. واحد اندازه گیری معمول پوشش ابر اکتا است.
گروه هیوندای موتور شرکت خوشه ای چندملیتی کره ای است، که در زمینه خودروسازی، خدمات مهندسی، فولادسازی، استخراج معادن، ترابری ریلی و ارائه خدمات بیمه و لجستیک فعالیت می نماید. گروه هیوندای موتور در سال ۱۹۹۸ پس از خریداری ۵۱٪ درصد از سهام شرکت خودروسازی کیا موتورز، توسط هیوندای موتور، راه اندازی شد و اکنون پس از شرکت تویوتا، دومین خودروساز بزرگ آسیا است. گروه هیوندای موتور در سال ۲۰۱۱ پس از شرکت های جنرال موتورز، گروه فولکس واگن و تویوتا به عنوان چهارمین خودروساز بزرگ جهان، شناخته شد. ستاد مرکزی این کورپوریشن در شهر سئول، کره جنوبی قرار دارد و اکنون پس از سامسونگ و ال جی، به عنوان سومین شرکت خوشه ای کره جنوبی محسوب می شود. چانگ مونگ-کو فرزند بنیان گذار هیوندای؛ چانگ جو-یانگ، هم اکنون مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره گروه هیوندای موتور است. پس از مرگ چانگ جو-یانگ بنیان گذار این کورپوریشن، هیوندای به دو هلدینگ تجزیه شد؛ بخش ماشین آلات صنعتی، تجهیزات سنگین و کشتی سازی آن که بزرگترین کشتی ساز جهان نیز می باشد زیرمجموعه شرکت صنایع سنگین هیوندای و مابقی صنایع به گروه هیوندای موتور کنونی تبدیل گشت. هیوندای گلاویس. هیوندای گلا
ویس، شرکت لجستیک کره ای است، که به عنوان زیرمجموعه ای از شرکت هیوندای موتور گروپ فعالیت می نماید. شرکت هیوندای گلاویس در سال ۲۰۰۱ تحت نام هنکوک لاجیتک، راه اندازی شد و در سال ۲۰۰۳ توسط چانگ مونگ-کو؛ بنیان گذار هیوندای موتور، خریداری شد، که در پی آن نام شرکت به فرم کنونی تغییر پیدا کرد. دفتر مرکزی شرکت هیوندای گلاویس در شهر سئول قرار دارد و سهام آن در بازار بورس کره معامله می شود. هیوندای روتم. هیوندای روتم، شرکت تولید خودروهای ریلی و صنایع دفاعی کره ای است، که در زمینه تولید خط نورد، واگن، سامانه های دفاعی و تانک های نظامی فعالیت می نماید. شرکت هیوندای روتم در سال ۱۹۹۹ در پی ادغام بخش های تولید خط نورد شرکت های صنایع سنگین هیوندای، هیوندای موبیس، صنایع سنگین دوو و صنایع سنگین هانجین با شرکت کوروس (تأسیس: ۱۹۷۰)، راه اندازی شد. دفتر مرکزی این شرکت در شهر سئول، کره جنوبی قرار دارد و هم اکنون به عنوان شرکت تابعه ای از هیوندای موتور گروپ فعالیت می کند. هیوندای مارین. هیوندای مارین، شرکت بیمه کره ای است، که به عنوان زیرمجموعه ای از شرکت هیوندای موتور گروپ، در زمینه ارائه خدمات بیمه خودرو، بیمه هواپیما، بیمه اموال و
بیمه های عمومی فعالیت می نماید. شرکت هیوندای مارین در سال ۱۹۵۵ راه اندازی شد و اکنون دارای عملیات در کشورهای ایالات متحده آمریکا، ژاپن، کره جنوبی و جمهوری خلق چین می باشد. دفتر مرکزی این شرکت در شهر سئول، کره جنوبی قرار دارد و سهام آن در بازارهای بورس کره و بورس لندن معامله می شود. هیوندای موبیس. هیوندای موبیس، شرکت خودروسازی کره ای است، که در زمینه تولید و عرضه انواع خدمات، قطعات و تجهیزات خودرو، برای دو شرکت هیوندای موتور و کیا موتورز فعالیت می نماید. شرکت هیوندای موبیس در سال ۱۹۷۷ تأسیس شد. دفتر مرکزی این شرکت در شهر سئول، کره جنوبی قرار دارد و سهام آن در بازار بورس کره معامله می شود. هیوندای استیل. هیوندای استیل، شرکت فولاد کره ای است، که در سال ۱۹۵۳ توسط چانگ جو-یانگ (مؤسس گروه هیوندای) راه اندازی شد. هم اکنون قدیمی ترین شرکت فولاد کره جنوبی به شمار می آید. شرکت هیوندای استیل اکنون دارای ۴ کارخانه فولادسازی می باشد، که ۳ کارخانه در کره جنوبی و در شهرهای اینچئون، دانگ جین و پوهانگ قرار دارند و یک کارخانه فولادسازی آن نیز در چانگدو، چین مستقر می باشد. دفاتر مرکزی این شرکت در شهرهای سئول و اینچئون، کره جنو
بی قرار گرفته اند و سهام آن نیز در بازار بورس کره دادوستد می شود. مهندسی و ساخت وساز هیوندای. مهندسی و ساخت وساز هیوندای، بزرگترین شرکت ساخت وساز کره ای است، که دارای پروژه های عظیم ساختمانی و زیرساختی در سراسر جهان می باشد. شرکت مهندسی و ساخت وساز هیوندای در سال ۱۹۴۷ توسط چانگ جو-یانگ راه اندازی شد و در واقع هسته اصلی به وجود آورنده گروه شرکت های هیوندای است، که امروزه در صنایع گوناگون فعالیت می کنند. این شرکت نخستین قرارداد بین المللی خود را در سال ۱۹۷۵ با نیروی دریایی ارتش ایران و با هدف ساخت کارخانه کشتی سازی در شهر بندرعباس منعقد کرد، که در پی امضای این قرارداد، تعداد ۲۵ هزار کارگر کره ای به ایران انتقال یافتند. دفتر مرکزی این شرکت در شهر سئول، کره جنوبی قرار دارد و سهام آن در بازار بورس کره معامله می شود. لی میونگ باک رئیس جمهور کره جنوبی پیش از ریاست جمهوری، به عنوان مدیرعامل این شرکت، فعالیت می کرد. هیوندای موتور. هیوندای موتور، (هانگول: 현대 자동차 주식회사 و هانجا: 現代自動車株式會社) شرکت خودروسازی کره ای چندملیتی است، که در سال ۱۹۶۷ توسط چانگ جو-یانگ (بنیانگذار گروه شرکت های هیوندای) تأسیس شد. هیوندای موتور به همرا
ه کیا موتورز، از زیرمجموعه های گروه هیوندای موتور به شمار می آیند. دفتر مرکزی این شرکت در شهر سئول قرار دارد. شرکت هیوندای موتور (بدون کیا) در سال ۲۰۰۸ در رتبه هشتم، از بزرگترین شرکت های خودروسازی جهان قرار داشت. این شرکت در سال ۲۰۱۲ بیش از ۴٫۴ میلیون خودرو، در کشورهای مختلف به فروش رساند. بخشی از سهام شرکت هیوندای موتور در بازارهای بورس کره، بورس نزدک و بورس لندن مبادله می شود. این شرکت مالک بزرگترین کارخانه یکپارچه تولید خودرو در جهان می باشد، که در شهر اولسان قرار دارد و سالیانه بالغ بر ۱٫۶ میلیون خودرو، تولید می کند. امروزه شرکت هیوندای محصولات خود را از طریق ۶٫۰۰۰ مرکز فروش و نمایندگی رسمی، که در ۱۹۳ کشور جهان مستقر می باشند، عرضه می دارد. تاریخچه. هسته اولیه گروه شرکت های هیوندای در سال ۱۹۴۶ توسط چانگ جو-یانگ تأسیس شد و در طول دهه نخست فعالیتش، با استفاده از حمایت های دولتی، انواع فعالیت های صنعتی همچون: ساخت وساز، فولادسازی، کشتی سازی، خدمات پشتیبانی، تجارت، الکترونیک و خدمات مالی را تحت پوشش قرار داد و در ابتدای دهه ۱۹۶۰ به بزرگترین شرکت خوشه ای کره جنوبی تبدیل شد. چانگ جو-یانگ در سال ۱۹۶۷ هیوندای موت