Payamvdn/NorthPersian_fa_wiki huggingface dataset:
داگرایی (اغلب واجرایانا)، ۴۰۰٬۰۰۰ یا ۰٫۲٪ are مؤمنین قدیمی ارتدکس، ۳۰۰٬۰۰۰ یا ۰٫۲٪ پروتستانتیسم، ۱۴۰٬۰۰۰ پیروان مناطق شرقی از جمله هندوئیسم و کریشناییان، ۱۴۰٬۰۰۰ کلیسای کاتولیک، ۱۴۰٬۰۰۰ یهودیت هستند. تعداد بهاییان ۱۸٬۹۹۰ در ۲۰۰۵ تخمین زده شد. بقیهٔ جمعیت ۳۶٬۰۰۰٬۰۰۰ یا ۲۵٪ مردم «معنوی ولی غیر دینی» هستند، ۱۸٬۶۰۰٬۰۰۰ یا ۱۳٪ بی خدایی و بی دین و ۷٬۹۰۰٬۰۰۰ یا ۵٫۵٪ از کل جمعیت «هنوز تصمیم نگرفته اند». جمعیت شناسی قومی. بیشتر ارتدکس های روسیه اسلاو، و بیشتر تاتارها، اوارها، قزاقها مسلمانند. توزیع ادیان مختلف در گروه های قومی عمده در فدراسیون روسیه (به درصد):
مسیحیت ارتدکس لفظی جمع گرایانه برای کلیسای ارتدکس شرقی و کلیسای ارتدکس مشرقی است. این دو شاخه از مسیحیت از لفظ ارتدکس (ὀρθόδοχος) که در یونانی به معنای دارای ایمان و عقیدة صحیح است، برای ابراز باورشان به داشتن ارتباطی ناگسسته با آیین، آموزه، و رسوم کلیسای مسیحی باستانی استفاده می کنند. این دو گروه بر سر اختلافاتشان در خصوص ذات مسیح از قرن پنجم دو دسته اند. پیروانشان خود را تنها مسیحی ارتدکس می دانند.
تمرین کِیگِل یا تمرین دیافراگم لگنی (به انگلیسی: &lt;bdi&gt;Kegel exercise&lt;/bdi&gt;) به انقباض و رهایش پیاپی عضلات قسمت تحتانی لگن خاصره (عضلات دیافراگم لگنی) گفته می شود. عضلاتی که امروزه در زبان محاوره به «عضلات کیگل» معروفند. در ارتباط با این تمارین چندین ابزار وجود داشته و بکار گرفته می شوند. هرچند که مطالعات متعدد منجر به بحث و مناظره دربارهٔ تأثیرات مرتبط با این ابزارها در تقابل با تمارین سنتی کیگل است. تمرینات کیگل معمولاً به منظور تقویت و کنترل ارادی این عضله ها انجام می شود. حرکات و تمرین هایی که معمولا با هدف کاهش افتادگی واژن (مهبل) و بی اختیاری ادراری پس از زایمان در زن ها، درمان انزال زودرس در مردها و همچنین افزایش اندازه و سفتی آلت تناسلی در هنگام نعوظ انجام می شود. تمرین کیگل اولین بار توسط آرنولد کیگل و در سال ۱۹۴۸ میلادی شرح شده است. عملکرد. هدف تمارین کیگل، بهبودِ تونوس عضلانی به وسیلهٔٔ تقویت عضلات تحتانی لگن است. کیگل تمرین همگانی و محبوبی برای زنان باردار است. تمرینی که عضلات دیافراگم لگنی زنان را برای مراحل پس از بارداری و زایمان و فشارهای مرتبط با این مراحل آماده می سازد. گفته شده که
تمارین کیگل برای معالجه و رفع افتادگی واژن (مهبل) و همچنین ممانعت از بیرون زدگی رحم در زنان و برای معالجهٔ دردهای پروستات و کاهش انزال زودرس در مردان مثمر ثمر است. تمرینی که به خصوص باعث تورم آلت های جنسی در روش نزدیکی پومپویر می شود. فعالیت های بسیاری به واسطهٔ عضلات کیگل به انجام می رسد. از جمله نگه داشتن و ممانعت از جریان ادرار و مدفوع. بازتولید این نوع از فعالیت عضلانی می تواند عضلات کیگل را تقویت نماید. عمل آهسته نمودن یا توقف جریان ادرار، می تواند در جهت انجام صحیح کار با عضلات دیافراگم لگنی آزمایش شود. اما نباید به عنوان تمرینی منظم به انجام رسد چراکه ایجاد احتباس ادرار می کند. اثرات تمارین کیگل بر سلامت زنان و مردان. در زنان عواملی چون بارداری، زایمان، سالخوردگی، داشتن اضافه وزن و جراحی های شکمی مثل سزارین اغلب باعث ضعف عضلات لگنی می شود. این ضعف عضلانی را می توان از طریق سنجش دیجیتالِ فشار واژینال یا با استفاده از عجان سنجِ کیگل (preneometer) ارزیابی کرد. در تحقیقات کیگل اثبات شده که ضعف این عضلات در زنان زمینه ساز کاهش احساس جنسی و ارگاسم در آن ها شده و تقویت آن ها باعث تجربهٔ ارگاسم و داشتن ارگاسم
های شدیدتر و مکرر می شود. تمارین کیگل در اینگونه موارد می تواند در بازیابی قدرت عضلات لگنی مفید فایده باشد. هرچند این تمارین بیشتر در زنان کاربرد دارد اما در مردان نیز باعث نیل به نعوظهای قدرتمند شده و کنترل بیشتری را بر فرایند انزال ایجاد می کند. وسایل تقویت عضلات واژن. وسیلهٔ تقویت عضلات لگنی (که عموماً به ورزش گر کیگل یا تقویت گر عضلات کف لگن گفته می شود) عبارت است از وسیله ای پزشکی یا شبه پزشکی که در جهت کمک به تقویت عضلات لگنی و واژینال خانم ها طراحی شده است. برخی از آن ها کاربرد کلینیکی دارند اما بیشتر آن ها در جهت تمرین خصوصی خانم ها در منزل ارائه شده اند. این وسایل در انواع مختلفی وجود دارند که عبارتند از:
در فیزیک کوانتش یا کوانتومش روند گذار از درک کلاسیکی از پدیده های فیزیکی به درک جدیدتر شناخته شده به عنوان مکانیک کوانتوم است. این روش برای ساختار نظریه میدان های کوانتومی بر مبنای تئوری میدان (فیزیک) است. در کل این روش برای ساخت مکانیک کوانتوم بر مبنای مکانیک کلاسیک بود. کوانتشِ میدانی فرایند کوانتیدن یا کوانتومیدن میدان الکترومغناطیسی است که در این فرایند فوتون ها کوانتم میدانی هستند. این فرایند مبنای تئوری هایی چون فیزیک ذرات، فیزیک هسته ای، فیزیک ماده چگال و نورشناخت کوانتومی است. کوانتومش، میدان کلاسیک را به حالت کوانتومی تبدیل می کند که در آن حالت خلاء کم ترین حالت انرژی است. از بارزترین نیازها برای انجام روند کوانتومش استفاده از بازبه هنجارسازی است. یکی از نخستین روش ها که برای کوانتیدن، کوانتش کانونیک بود گرچه روش های دیگری نیز وجود دارند که در بیشتر شرایط برای محاسبهٔ دامنه های کوانتومی بیشتری مورد استفاده واقع می شوند. کوانتش کانونیک. کوانتش کانونیک در فیزیک یک رویه برای اندازه گیری یک نظریه کلاسیک است که سهمی در ساختار رسمی، مانند تناسب نظریه کلاسیک دارد. به طور تاریخی کوانتش کانونیک روش هایزنبرگ ب
رای بدست آوردن مکانیک کوانتم نبود بلکه دیراک آن را در پایان نامه دکترای خود در سال۱۹۲۶ با عنوان روش کلاسیک برای کوانتش معرفی کرد و به شرح آن در متن کلاسیک خود پرداخت. کلمه کانونیک از نزدیک بودن هامیلتونی به مکانیک کلاسیک به وجود آمده که در آن حرکت های سیستم به وسیلهٔ براکت های پواسون کانونیک، ساختاری که فقط در کوانتش کانونیک حفظ می شود، ایجاد می گردد. این روش توسط دیراک در ساختار الکترو دینامیک کوانتمی بیشتر به معنی نظریه میدان کوانتمی استفاده می شد. در نظریه میدان، این روش همچنین کوانتش ثانویه نامیده می شود که در مقابل کوانتومش اولیه نیمه کلاسیک برای ذرات واحد است.
موج ایستا ، موج ساکن، یا موج ایستاده، موجی است که دامنهٔ نوسان در هر نقطه، مقداری منحصر به فرد و ثابت است. موج ساکن، از تداخل موج رَوَنده و موج بازتابیده آن (در اثر بازتاب) پدید می آید. مثال خوبی از امواج ساکن، ارتعاش سیم در سازهای زهی مانند ویولن، تار و سنتور است. همچنین در سازهای کوبه ای مانند طبل، نیز موج ساکن پدید می آید. تداخل امواج. در فیزیک، "برهم نهی" یا "تداخل امواج"، منجر به امواج ساکن می شود؛ برهم نهی دو موج با بسامد و دامنه یکسان که در جهت مخالف هم حرکت می کنند به تشکیل موج ایستاده می انجامد. در امواج ساکن، برخلاف امواج رونده، انرژی منتقل نمی شود. محیط حرکت امواج. مثالی از ایجاد امواج ایستا در هنگام برخورد امواج متوسط می تواند امواج لی به هنگام راندن هواپیمای بی موتور باشد، امواج لی در اصل امواج ایستای هوا در جو زمین هستند که به در هوا ماندن هواپیماهای بی موتوری پرواز کمک می کنند. در علم هیدرولیک وقتی مایع با سرعت زیاد به منطقه ای وارد می شود که سرعت پایینی دارد سطح آب در آن منطقه به طور ناگهانی بالا می رود و یک موج ایستا تشکیل می شود که به این حالت جهش هیدرولیک گویند. توضیحات ریاضی. موج ایستا روی
ریسمانی با طول نامتناهی. برای شروع، ریسمانی با طول نامتناهی در امتداد محور x در نظر بگیرید که آزاد است به صورت عرضی در جهت y کشیده شود. برای یک موج هارمونیک که در طول ریسمان به سمت راست حرکت می کند، جابجایی ریسمان در جهت y به عنوان تابعی از موقعیت x و زمان t است جابجایی در جهت y برای یک موج هارمونیک یکسان که به سمت چپ حرکت می کند، است: در این معادلات: بنابراین معادله موج حرکتی راست و چپ روی همان ریسمان، جابجایی کل ریسمان حاصل مجموع yR و yL است.:
بیانیه مأموریت سند تدوین شده ای است که اهداف باثبات و منحصر به فرد سازمان را تعریف می کند: اینکه چرا سازمان وجود دارد، اهداف آن چیست، می خواهد به چه چیزی برسد. این ها برخی سؤالات اساسی هستند که بیانیه مأموریت قصد دارد پاسخ دهد. بیانیه مأموریت در برگیرنده اهداف، ارزش ها، عقاید، و مزیت رقابتی سازمان است. در واقع بیانیه مأموریت ابزار اولیه مورد نیاز مدیران است؛ که راهنمای عمل سازمان محسوب می شود. تاریخچه. در ادبیات مدیریت، نیاز به داشتن بیانیه مأموریت برای سازمان قدمتی تاریخی دارد. در آغاز دهه ۷۰ اولین بار پیتر دراکر از این اصطلاح استفاده کرد و از آن پس محققان بسیاری بر روی این مفهوم تمرکز کردند. محتوا. در تدوین بیانیه مأموریت باید به نکات زیر توجه شود: در عین حال بیانیه مأموریت: مأموریت سازمان ها، از نظر حجم، محتوا، شکل و پرداختن به جزئیات با هم متفاوت اند. هر یک از کارشناسان و افراد صاحب نظر در مدیریت استراتژیک بنا به نظر خود اجزای خاصی را برای بیانیه مأموریت در نظر گرفته اند. طبق برخی مطالعات مشاهده در بیانیه مأموریت چند سازمان، اغلب در بیانیه مأموریت خود به اجزای زیر اشاره کرده اند:
میکرون تکنولوژی شرکت صنایع نیمه رسانای چندملیتی آمریکایی است، که در زمینه تولید گیرنده تصویر، چیپ های گرافیک سه بعدی رایانه ای، سیماس و انواع حافظه رایانه، حافظه فلش، درایو حالت جامد و حافظه دسترسی تصادفی پویا فعالیت می نماید. شرکت میکرون تکنولوژی در سال ۱۹۷۸ توسط وارد پارکینسون، جو پارکینسون، دنیس ویلسون و داگ پیتمن راه اندازی شد. دفتر مرکزی این شرکت در شهر بویزی، آیداهو، ایالات متحده آمریکا قرار دارد و بخشی از سهام آن در بازار بورس نزدک معامله می شود و جزئی از شاخص نزدک-۱۰۰ به شمار می آید.
نیکو فرریکس با نام کامل نیکو پتروس یوهانس فرریکس (متولد ۲۲ دسامبر ۱۹۸۱ در یدون، برابانت شمالی) والیبالیست اهل هلند عضو تیم ملی والیبال هلند و باشگاه پیکان تهران است. نیکو در مسابقات انتخابی المپیک ۲۰۰۴ در اسپانیا به عنوان بهترین پاسور این رقابت ها معرفی شد. باشگاهی. او سابقه حضور در باشگاه های هوفوک هورست هلند، فالوپا ویرت هلند، تالنت هلند، نولیکو بلژیک، اومنی ورلد هلند، هیپو تیرول اتریش، روزلار بلژیک، ونگل لهستان، اونیکاخا آلمریا اسپانیا، لوکوموتیو بلگرود روسیه، مورسر آلمان، بانکا لانوتی ایتالیا، بووه فرانسه، کاله و پیکان ایران را دارد. نیکو پس از نیم فصل حضور درخشان در کاله به پیکان اما در فصل بعد دوباره به کاله بازگشت.
حجت الله دمیاد سیاستمدار اهل ایران در یکم آذر سال ۱۳۴۲ در شهر کرمانشاه، به دنیا آمد. تحصیلات. وی تحصیلات ابتدایی و متوسطه خود را در رشته علوم تجربی در کرمانشاه به پایان رساند و دارای مدرک کارشناسی جغرافیای سیاسی و کارشناسی ارشد حقوق عمومی و همچنین کارشناسی ارشدو دکتری جغرافیا گرایش بهسازی و نوسازی شهری است. فعالیت های اجتماعی. دوران نوجوانی و جوانی در محضر روحانیان کرمانشاه به ویژه آیت الله سید مرتضی نجومی در مسجد نواب کرمانشاه و همچنین مدتی در محضر آیت الله زرندی در مسجد موسی بن جعفر(ع) و دیگر بزرگان کرمانشاه بوده است و در جریان انقلاب اسلامی و دوران جنگ ایران و عراق نیز فعالیت کرده است.حجت الله دمیاد سابقه ی بیش از 70ماه حضور در جبهه را دارد.ایشان همچنین برادر شهید رسول الله دمیاد هستند مدرک
تقویم اقتصادی جدولی زمانی است که در آن رویدادهای مهم اقتصادی با جزئیات مربوطه (مانند ساعت رویداد، منبع مسئول اعلام نتایج، آمار مربوط به دوره گذشته، پیش بینی کارشناسان از نتایج دوره جاری و...) ذکر می شوند. معامله گران به منظور آگاهی از وقایع مهم اقتصادی که قیمت بازارهای مالی را دستخوش تغییر می کند، از تقویم اقتصادی استفاده می کنند. تقویم اقتصادی فارکس (Forex economic calendar)، یک تقویم رویداد محور است که معامله گران برای دنبال کردن اطلاعات مالی پیش رو از آن استفاده می کنند. یک تقویم فارکس، شامل اطلاعات رویدادهای اقتصادی گذشته و آینده از کشورهای مختلف است و می تواند به معامله گران یک سرنخ از نوسانات احتمالی یک جفت ارز را بدهد. رویدادهای مهم در تقویم فارکس. رویدادهای زیادی هستند که در تقویم اقتصادی بازار دنبال می شوند. بعضی از اینها تاثیر بزرگی بر یک بازار ارز مشخص دارند، درحالی که سایر این رویدادها اهمیت زیادی ندارند. دانستن اینکه کدام رویداد احتمالا باعث نوسان در بازار می شود، در مقابل رویداد دیگری که تاثیر ناچیزی روی قیمت گذاری یک ارز دارد، امری حیاتی است. در سرتاسر جهان، سازمان های مختلف دولتی و غیردولتی به
طور منظم گزارشاتی را ارائه می دهند و اطلاعات اقتصادی خاصی را منتشر می کنند. روش هایی که این گزارش ها تهیه می شوند، می تواند به طور قابل توجهی با یکدیگر متفاوت باشند. گاهی اوقات، داده ها از طریق گزارش فروش ماهانه بخش خاصی از اقتصاد تهیه می شوند، اما دیگر گزارشات ممکن است از طریق داده های عینی و قابل اثبات (Hard Data) به دست نیایند، در عوض براساس نظرات ثبت شده در نظرسنجی ها باشند. برخی از شاخص ها نیز یافته های خود را از برون یابی داده های موجود استخراج می کنند. دامنه پوشش. تقویم اقتصادی شامل زمان انتشار شاخص های اقتصادی مانند نرخ بیکاری، تولید ناخالص داخلی، نرخ تورم و... است اما محدود به شاخص های اقتصادی نیست. بلکه کاهش زمان فعالیت بانک ها و کارگزاری ها یا تعطیلات بازار (مانند تعطیلات رسمی در ایالات متحده امریکا)، سخنرانی های مهم (مانند سخنرانی رئیس فدرال رزرو)، جلسات کلیدی (مانند نشست کمیته بازار آزاد فدرال رزرو)، گزارش های اقتصادی (مانند کتاب بژ) یا حتی اخبار آنی (مانند خبر یک حمله نظامی) را پوشش می دهد. یک تقویم اقتصادی کامل اثر تقویمی را نیز در بر می گیرد. انواع شاخص. شاخص های اقتصادی با وجه تقسیم های گونا
گونی دسته بندی شده اند. از نظر اهمیت. معمولاً شاخص های اقتصادی را به سه دسته کلی تقسیم می کنند: از نظر زمانی. با وجه تقسیم زمانی، می توان شاخص های اقتصادی را به سه دسته تقسیم کرد: البته دوره زمانی هر شاخص (هفتگی، ماهانه یا...) نیز در تعیین اهمیت شاخص نقش کلیدی دارد. از نظر جهت. با توجه به ماهیت مثبت یا منفی شاخص ها، رشد بعضی از آنها برای اقتصاد مثبت تلقی می شود و رشد برخی دیگر منفی. به همین ترتیب، جهت شاخص با بازر مورد نظر نیز می تواند سه حالت داشته باشد: وزن کشورها. هر روزه شاخص های اقتصادی فراوانی از کشورهای مختلف گزارش می شود. این شاخص ها معمولاً روی قیمت ارز آن کشور در مقایسه با سایر ارزها تاثیرگذار هستند. طبیعی است که شاخص های مربوط به ایالات متحده آمریکا یا سایر اعضای گروه هشت و اتحادیه اروپا و... اثر گسترده تری بر قیمت های بازارهای مالی مانند فلزات گرانبها دارند. مکانیسم اثر. اثرگذاری تقویم اقتصادی بر تغییرات قیمت بازارهای مالی بر اساس تجربه و مبانی تحلیل بنیادین بازار سرمایه کاملاً ثابت شده است. تفسیر متخصصان از آمار و ارقام ارائه شده، موجب تحریک خریداران یا فروشندگان می شود و بر اساس نظریه عرضه و تقا
ضا موجب شکل گیری نوسانات قمیت می شود. بخشی از نوسانات نیز منشاء روانشناختی دارد. این اثر کمی قبل از اعلام خبر آغاز شده و تا مدتی پس از آن ادامه دارد. تصمیم گیری تعداد زیادی از معامله گران تحت تاثیر احساسات در زمان خبر موجب این اثر می شود. کاربرد و مزایا. فعالان بازار با بهره گیری از تقویم های اقتصادی کلی می توانند متوجه شوند بازار چه زمانی دچار نوسانات شدید خواهد شد و چه زمانی کم نوسان خواهد بود. به این ترتیب قادر خواهند بود برنامه معاملات خود را بهینه سازی کنند. یکی دیگر از کاربردهای تقویم اقتصادی، بهره گیری از آن در تحلیل زمانی بازار است. برخی نیز بلافاصله پس از اعلام نتایج رویداد اقتصادی، بر اساس تحلیل اثرات آن اقدام به معامله می کنند. نمونه ها. بسیاری از خبرگزاری های بین المللی اقتصادی، رویدادهای مهم مالی را پوشش می دهند. به صورت تخصصی نیز منابع رایگان آنلاینی وجود دارند که اطلاعات تقویم اقتصادی را در اختیار مخاطبان قرار می دهند. مانند: در زبان فارسی نیز این منبع به گزارش رویدادهای اثرگذار بر بازار به وقت تهران می پردازد:
تیرکس کورپوریشن شرکت صنایع سنگین آمریکایی است، که در زمینه طراحی و ساخت ماشین آلات ساخت وساز، انواع جرثقیل، بکهولودر، چری پیکر و بولدوزر فعالیت می نماید. شرکت تیرکس در سال ۱۹۲۵ توسط جرالد ویلیامسون راه اندازی شد و اکنون دارای ۵۰ کارخانه تولیدی در آمریکای شمالی، آمریکای جنوبی، اروپا، آسیا و استرالیا می باشد و تولیدات خود را در ۱۷۰ کشور جهان عرضه می دارد. دفتر مرکزی این کورپوریشن در شهر وست پورت، کنتیکت، ایالات متحده آمریکا قرار دارد و سهام آن در بازار بورس نیویورک معامله می شود.
بلک استون شرکت خدمات مالی آمریکایی و چندملیتی است، که در زمینه ارائه خدمات بانکداری سرمایه گذاری، مدیریت سرمایه گذاری و مدیریت ثروت، همچنین مبادله سهام اختصاصی شرکت ها و مؤسسات تجاری، فعالیت می کند. در سال ۲۰۱۹ دارایی های تحت مدیریت این شرکت بالغ بر ۵۴۵ میلیارد دلار اعلام گردید. شرکت بلک استون در سال ۱۹۸۵ توسط پیتر جورج پیترسون و استفان شوارتزمن تأسیس شد و در حال حاضر به عنوان بزرگترین شرکت در حوزه سرمایه گذاری های جایگزین و مبادلات سهام اختصاصی در جهان شناخته می شود. دفتر مرکزی این شرکت در ساختمان پارک خیابان ۳۴۵، منهتن، شهر نیویورک قرار دارد و بخشی از سهام آن در بازار بورس نیویورک معامله می شود. دفاتر بین المللی بلک استون در شهرهای لندن، پاریس، دوسلدورف، سیدنی، توکیو، هنگ کنگ، پکن، شانگهای، بمبئی و دبی مستقر می باشند.
سلطانی علیا روستایی در دهستان عربخانه بخش سرداران شهرستان نهبندان استان خراسان جنوبی ایران است. جمعیت. بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵ جمعیت این روستا ۹۸ نفر (۳۱خانوار) بوده است. لغت نامه دهخدا. سلطانی. [س ُ] (اِخ) دهی است از دهستان نهبندان بخش شوسف شهرستان بیرجند، دارای ۱۲۰۸ تن سکنه و آب آن از قنات است. محصول آن غلات، لبنیات و شغل اهالی زراعت و مالداری است. راه مالرو دارد.
رنو–نیسان–میتسوبیشی شرکت خودروسازی ژاپنی-فرانسوی است، که از مشارکت استراتژیک دو شرکت خودروسازی رنو و نیسان در سال ۱۹۹۹ تأسیس شد و هم اکنون از هر ۱۰ خودروی تولید شده در جهان، یک خودرو به این شرکت تعلق دارد. در سال ۲۰۱۷ میتسوبیشی به اتحاد این دو شرکت پیوست. اتحاد رنو–نیسان–میتسوبیشی در حال حاضر دارای بیش از ۴۵۰٫۰۰۰ کارمند است و کنترل شرکت های خودروسازی اینفینیتی، میتسوبیشی موتورز، رنو سامسونگ موتورز، نیسان، رنو، داتسون، داچیا و لادا را در اختیار دارد. دفتر مرکزی این شرکت در شهر آمستردام، هلند قرار دارد و در سال ۲۰۱۲ شمار ۸٫۱ میلیون دستگاه خودرو به فروش رساند، که پس از شرکت های جنرال موتورز، تویوتا و گروه فولکس واگن به عنوان چهارمین شرکت خودروسازی جهان شناخته شد. رنو. رنو، شرکت خودروسازی فرانسوی است، که در زمینه طراحی، ساخت و توزیع کلاس های مختلف خودرو، وسایل نقلیه تجاری، کامیون، تریلر، تراکتور، اتوریل، اتوبوس و خودروهای برقی فعالیت می نماید. دفتر مرکزی این شرکت در شهر بولوین-بیانکور، فرانسه قرار دارد. شرکت رنو در سال ۲۰۱۱ پس از گروه فولکس واگن و پژو سیتروئن به عنوان سومین خودروساز اروپا شناخته شد. این شرکت هم ا
کنون در رتبه نهم از بزرگترین شرکت های خودروسازی جهان قرار دارد. شرکت رنو مالک اکثریت سهام شرکت رومانیایی داچیا، شرکت ترکیه ای اویاک-رنو، شرکت کره ای رنو سامسونگ موتورز و شرکت ایرانی رنو پارس می باشد. این شرکت هم چنین ۴۳٫۴٪ درصد از سهام شرکت ژاپنی نیسان و ۲۵٪ درصد از شرکت روسی آوتوواز را نیز در اختیار دارد. در حال حاضر کارلوس غصن در جایگاه مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره رنو، عملأ سکان رهبری این شرکت فرانسوی را در دست دارد. وی همین مناصب را نیز در شرکت ژاپنی نیسان برعهده دارد. این دو کمپانی پس از مشارکت در راه اندازی گروه رنو-نیسان آلیانس، هم اکنون در قالب این گروه، به عنوان چهارمین خودروساز بزرگ جهان، شناخته می شوند. دولت فرانسه با در اختیار داشتن ۱۵٪ درصد از سهام رنو، بزرگترین سهام دار آن محسوب می شود. شرکت رنو فعالیت گسترده ای نیز در مسابقات اتومبیل رانی و موتوراسپرت داشته و تیم فرمول یک رنو در طول سال های گذشته، یکی از موفق ترین تیم های فرمول یک بوده است. تاریخچه. کارآفرین و صنعتگر فرانسوی؛ لوئی رنو بنیانگذار شرکت رنو می باشد، که نخستین اتومبیل او رنو تیپ ای نام داشت و در سال ۱۸۹۸ ساخته شد. شرکت رنو به طور رسمی
در سال ۱۸۹۹ توسط لوئی رنو و برادرانش (مارسل و فرناند) با نام رنو فررس با یک سرمایه کوچک تأسیس شد. در ابتدای دهه ۱۹۰۰ میلادی، رنو ابداع جعبه دنده رانش مستقیم را به نام خود ثبت کرد. با گسترش سریع شرکت، فروش سالانه آن ها بالا گرفت و با توسعه نیروی کار در سال ۱۹۰۲ توانستند وسعت کارخانه را به ۷٫۵۰۰ متر مربع گسترش دهند. در همان سال، لوئی اقدام به ساخت اولین موتور تحت نام تجاری رنو، با چهار سیلندر و ۲۴ اسب بخار نمود و خیلی زود بعد از آن امتیاز موتور توربو را برای او دربرداشت. در سال ۱۹۰۳ در مسابقه ای که بین پاریس و مادرید انجام شد، در اثر تصادف، مارسل رنو در سن ۳۱ سالگی درگذشت. در این تصادف ۶ نفر کشته و ۱۵ نفر دیگر نیز آسیب دیدند. در این سال (۱۹۰۳) فرناند رنو، شروع به دایر کردن شبکه فروش محصولات رنو و تأسیس شرکت تجاری در خارج از فرانسه، در کشورهای انگلستان، بلژیک، ایتالیا، آلمان و اسپانیا نمود. در سال ۱۹۰۵ این شرکت، سفارشی برای ساخت ۲۵۰ دستگاه تاکسی دریافت کرد، که این قرارداد، در عمل، رنو را از یک کارگاه، به یک کارخانه تولید انبوه و سازنده شماره یک فرانسه تیدیل نمود. در سال ۱۹۰۷ در حدود نیمی از تاکسی های شهر لندن،
رنو بودند. در سال ۱۹۱۹ لوئی رنو در صنایع اتومبیل اروپا به طور جداگانه در میان رقیبان آمریکایی رخنه کرد و با آن ها به رقابت پرداخت. در طول جنگ جهانی اول، رنو نقش مهمی را ایفا می کرد، که دو واقعه آن روزها، قابل توجه بودند: نخست واقعه تاکسی های وارنه؛ که به ۵۰۰ دستگاه تاکسی رنو اشاره دارد، که در خلال جنگ جهانی اول، برای حمل سربازان در پاریس استفاده شدند. دوم تانک سبکی که در سال ۱۹۱۷ طراحی شد و نقش کلیدی در پیروزی متفقین ایفا نمود. در پایان جنگ رنو با کارخانه هایی در بلژیک، انگلستان و اسپانیا، کماکان، تولیدکننده اصلی خودرو در فرانسه محسوب می شد. در سال ۱۹۴۰ پس از آنکه فرانسه به اشغال آلمان درآمد، لوئی رنو از ساختن تانک برای آلمان نازی سر باز زد و آلمان ها کنترل کارخانه را در دست گرفته و شروع به ساخت کامیون های بارکش نمودند. در آن زمان دولت موقت جمهوری فرانسه، لوئی رنو را، متهم به همکاری با آلمان ها کردند و بعد از آزادسازی ویشی فرانسه در سال ۱۹۴۴ وی را دستگیر نمودند و در زندان فرزنه، محبوس کردند. وی در اوضاع آشفته آن روزها، در سال ۱۹۴۵ در حالی که منتظر محاکمه خود بود، در زندان درگذشت. در اول ژانویه ۱۹۴۵ در پی حکم
ژنرال دوگل، بر اساس اتهامی اثبات نشده، کمپانی از لوئی رنو سلب امتیاز گردید و کارخانه رنو، ملی اعلام شد. این شرکت، برای ۵۰ سال بعدی، تحت کنترل دولت باقی ماند. فلسفه اصلی تغییر نیافت و ابداعات متعددی همچنین در دنیای مسابقات نیز عرضه شد. این شرکت در سال ۱۹۹۰ کارخانجات ماک را خریداری کرد و در حال حاضر نیز مالک آن می باشد. رنو در سال ۱۹۹۹ معادل، ۴۵٪ درصد از سهام نیسان را خرید و ۱۵٪ درصد سهام خود را به نیسان داد. در همین سال سامسونگ نیز به رنو پیوست و با مشارکت دو شرکت رنو سامسونگ موتورز راه اندازی شد. در سال ۲۰۰۰ قراردادی بین ولوو و رنو امضاء شد که با واگذاری ۲۰٪ درصد سهام ولوو به این شرکت، رنو حضور فعالی در ساخت کامیون پیدا کرد. در سال ۲۰۰۱ ساخت دوچرخه های کوهستانی و خیابانی را آغاز کرد و مشارکت رنو و نیسان سبب شد که نیسان به سود دهی بیشتری برسد. رنو در سال ۲۰۰۵ با رانندگی فرناندو آلونسو به قهرمانی مسابقات فرمول یک دست یافت و در سال ۲۰۰۹ شروع به طراحی و ساخت خودروهای الکتریکی کرد. رنو با مشارکت فرانس تلکوم اولین تولیدکننده اتومبیل «آدیس لاین» با سیستم ماهواره ای بوده و مدل «ول ساتیس» رنو به عنوان بی صداترین اتومب
یل جهان شناخته شده است. دفتر مرکزی رنو در بیلانکورت واقع شده و بیش از ۱۲۴ هزار نفر در ۱۱۸ کشور دنیا برای رنو کار می کنند. سهام داران. در فهرست زیر سهام داران عمده شرکت رنو، در انتهای سال مالی ۲۰۱۱ با ذکر درصد مالکیت هر یک، درج شده است. رنو در ایران. اسناد تأسیس رنو پارس به تاریخ ۱۶ مارس ۲۰۰۴ توسط رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل رنو، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، مدیرعامل های وقت شرکت های پارس خودرو، ایران خودرو و سایپا به امضاء رسید. از این تاریخ، فعالیت رنو پارس به عنوان یک شرکت مشارکتی، که مسئولیت هماهنگی و همکاری میان رنو و صنعت خودروسازی ایران را به عهده دارد، آغاز گردید. تا سال ۲۰۱۳ مدل های زیر از رنو در ایران مونتاژ می شوند: کلیه خودروهایی که با برند رنو در ایران موجود می باشند، در قالب سی کی دی توسط شرکت رنو به کارخانجات سه شرکت ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو تحویل داده می شود و فرایند مونتاژ آن ها تحت نظارت رنو پارس انجام می گیرد و از طریق محصولات شرکت رنو تراکس نیز که از شرکت های تابعه اسبق رنو می باشد و شامل کامیون و اتوبوس است، توسط شرکت رنو تراکس ایران و شرکت شهاب خودرو
، در ایران مونتاژ می شوند. نیسان. نیسان، شرکت خودروسازی ژاپنی و چندملیتی است، که دفتر مرکزی آن در شهر یوکوهاما، ژاپن قرار دارد. ریشه های تأسیس این شرکت به زمان راه اندازی شرکت خودروسازی داتسون بازمی گردد، در پی خریداری شرکت داتسون توسط یوشیسوکه آیکاوا، وی داتسون را در شرکت خوشه ای و تازه تأسیس خود، ادغام نمود و شرکت جدید را نیسان نامید. شرکت نیسان همانند تویوتا و هوندا که به ترتیب شرکت های لکسوس و آکورا را در آمریکای شمالی تأسیس کردند، اقدام به راه اندازی شرکت اینفینیتی نمود. از سال ۱۹۹۹ شرکت رنو به یکی از سهامداران اصلی نیسان تبدیل شد، به طوری که تا سال ۲۰۰۸ مالک ۴۴٪ از سهام آن گردید، در مقابل نیسان نیز ۱۵٪ درصد از سهام رنو را در اختیار دارد. هم اکنون کارلوس غصن به طور هم زمان، مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره هر دو شرکت نیسان و رنو می باشد و از طریق شرکت رنو-نیسان آلیانس که حاصل مشارکت استراتژیک دو شرکت می باشد، سکان رهبری رنو و نیسان را در دست دارد. در سال ۲۰۱۲ نیسان پس از شرکت های جنرال موتورز، تویوتا، گروه فولکس واگن، هیوندای موتور گروپ و فورد، به عنوان ، شناخته شد. تاریخچه. دهه های ۱۹۱۰ و ۱۹۲۰. در سال ۱۹۱۱ ما
سوجیرو هاشیموتو، شرکت کوایشینشا موتور کار ورکس را تأسیس کرد و در ۱۹۱۴ این شرکت با سرمایه گذاری سه بازرگان ژاپنی، نخستین خودروی خود را طراحی و تولید نمود. این وسیله نقلیه ۲ سیلندری که تنها ۱۰ اسب بخار قدرت داشت، دات نامیده شد، که از حروف اول نام خانوادگی سه سرمایه گذار آن، گرفته شده بود. سرمایه گذاران این پروژه عبارت بود از: این شرکت در سال ۱۹۱۸ به کوایشینشا موتور کو تغییر نام داد و شروع به تولید کامیون های نظامی نمود. در سال ۱۹۱۹ شرکت جیتسایو جیدوشا، به عنوان شرکت تابعه کمپانی کابوتا، در شهر اوساکا راه اندازی شد. این شرکت بلافاصله شروع به تولید کامیون های سایز کوچک نمود، که قطعات مورد نیاز آن ها را، از ایالات متحده آمریکا وارد و در ژاپن مونتاژ می کرد. در سال ۱۹۲۵ شرکت کوایشینشا موتور به دات موتور کار تغییر نام پیدا کرد. یک سال بعد در ۱۹۲۶ شرکت دات موتور و جیتسایو جیدوشا با هم ادغام شدند. دهه های ۱۹۳۰ و ۱۹۴۰. در سال ۱۹۳۰ اتومبیل دات، دست خوش تغییر شد. خودروی کوچک جدیدی به نام دات سان (به معنی پسر دات) تولید شد، که چندی بعد، به داتسون تغییر نام داد. در سال ۱۹۳۱ این شرکت مدل داتسون تیپ ۱۱ را به بازار عرضه کرد. د
ر ۱۹۳۴ داتسون اقدام به مشارکت با اتومبیل ساز دیگری به نام نیهون سانگیو نمود. این شرکت متعلق به کارآفرین و بازرگان ژاپنی؛ یوشیسوکه آیکاوا بود. آیکاوا ابتدا اقدام به خریداری داتسون نمود، سپس با تصاحب چند شرکت خودروسازی کوچک و ادغام کلیه شرکت ها در کمپانی نیهون سانگیو، این کمپانی، به یک شرکت خوشه ای تبدیل گشت، که از ۷۴ شرکت صنعتی و غیرصنعتی تشکیل می شد و شرکت های زیرمجموعه آن، در حوزه های مختلفی فعالیت می کردند، از این شرکت ها می توان به: توباتا و هیتاچی اشاره نمود. در ابتدای دهه ۱۹۳۰ پس از ورود شرکت نیهون سانگیو به بازار بورس توکیو، این شرکت در مبادلات سهام، به اختصار از نام نیسان استفاده کرد، که مختصر شده نیـهون سانـگیو بود. این شرکت و زیرمجموعه های آن، هیچ یک تا سال ۱۹۳۳ عملأ در صنعت خودروسازی فعالیت نمی کردند. در سال ۱۹۳۳ در پی خریداری شرکت توباتا، مالکیت داتسون (که زیرمجموعه ای از توباتا بود) در اختیار نیسان قرار گرفت، که نیسان را به صنعت خودروسازی وارد کرد و یک سال بعد، در ۱۹۳۴ شرکت خودروسازی نیسان تشکیل شد. آیکاوا که طرح عظیمی برای تولید انبوه ۱۰ تا ۱۵ هزار دستگاه خودرو در هر سال داشت، شروع به عملی کردن ا