BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 98 Miércoles 8 de abril de 2020 Sec. I.   Pág. 28543
I. DISPOSICIONES GENERALES
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA
4333 Resolución de 2 de abril de 2020, de la Dirección de la Agencia Estatal de 
Seguridad  Aérea,  por  la  que  se  emite  exención,  de  conformidad  con  lo 
establecido en el artículo 71 del Reglamento (UE) 2018/1139, para la emisión 
de  los  certificados  de  revisión  de  aeronavegabilidad,  así  como  para  la 
finalización de la formación de tipo y OJT necesarios para la inclusión de una 
habilitación  de  tipo  en  una  licencia  de  técnico  de  mantenimiento  de 
aeronaves,  en  relación  con  la  situación  creada  por  la  crisis  global  del 
coronavirus COVID-19.
La situación creada por la crisis global del COVID-19 ha conllevado la aplicación de 
restricciones drásticas en los viajes y el cierre de fronteras entre numerosos países. En 
estas circunstancias, las organizaciones de gestión de la aeronavegabilidad pueden 
tener dificultades para desplazar a su personal y acceder a las aeronaves para realizar la 
inspección física, que es parte esencial de la revisión de aeronavegabilidad. Dado que 
ésta es obligatoria cuando el certificado de revisión de aeronavegabilidad (ARC) ya ha 
sido extendido dos veces, esta situación implicaría la caducidad del mismo.
Como resultado de las mencionadas circunstancias, es necesario establecer una 
exención, que se aprueba de acuerdo al Reglamento (UE) 2018/1139, del Parlamento 
Europeo y del Consejo, de 4 de julio, y respecto del cumplimiento de requisitos del 
Reglamento (UE) n.º 1321/2014, de 26 de noviembre de 2014, sobre el mantenimiento 
de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y 
equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas 
tareas Parte-M Subparte G, Parte-CAMO o Parte-CAO, para permitir la continuidad de 
las operaciones de las aeronaves afectadas.
La exención será de aplicación cuando dicha situación sea comunicada a la Agencia 
Estatal  de  Seguridad  Aérea  (AESA)  por  la  organización  que  gestione  la 
aeronavegabilidad continuada de la aeronave.
A su vez, los solicitantes de una inclusión de habilitación de tipo en su licencia de 
técnico de mantenimiento pueden tener dificultades para completar la formación de tipo 
teórica y práctica, así como como la formación en el puesto de trabajo (OJT), requeridas 
para dicha inclusión debido a las citadas circunstancias, lo que puede suponerles un 
perjuicio  profesional  importante.  Evaluada  la  situación  específica,  esta  Dirección 
resuelve:
Primero.  Objeto.
La presente resolución, en virtud del artículo 71 del Reglamento (UE) 2018/1139, 
concede  exenciones  a  los  requisitos  aplicables  referidos  en  el  apartado  segundo, 
siempre que se cumplan las condiciones recogidas en los apartados siguientes.
Segundo.  Ámbito.
Esta resolución es aplicable a: e
a)  Los certificados de revisión de aeronavegabilidad de las aeronaves (ARC) con  w.
(caUedEretil)fa incn.atºed 1 oA3 Ed2e1S /Aa2)e0.r1 oS4ne, a devese tg2aa6bb ldeilecid ena oldav  eieemxmeitbnidrceoió,s ne p nao lpr  calaurt miAcpuglleiamnr cileoians t Eoss igdtaueti aereln qdteuesi s Spiteuognsut odrised:la Rd eAgélaremae (neton   2020-4333n https://ww
–  M.A.901(a) del Anexo I (Parte-M). BOE-A-cable e
–  ML.A.901(a) del Anexo Vb (Parte-ML).
b)  La formación de tipo y el OJT necesarios para la inclusión de una habilitación de 
tipo en una licencia de mantenimiento de aeronaves. Se otorga exención al cumplimiento 
de requisitos del Reglamento (UE) n.º 1321/2014, en particular los siguientes puntos:
– Apartados 1(a) (iv) y 1(b)(v) del Apéndice III del Anexo III (Parte 66).
– Apartado 6 del Apéndice III del Anexo III (Parte 66).
Tercero.  Exenciones en el ámbito del Reglamento (UE) n.º 1321/2014. Certificados de 
Revisión de Aeronavegabilidad.
a)  Para las aeronaves operadas por las organizaciones para las que el Anexo 
III (Parte-ORO) del Reglamento (UE) 965/2012 de la Comisión, de 5 de octubre, es 
aplicable,  y  cuyo  certificado  de  revisión  de  aeronavegabilidad  (ARC)  haya  sido 
prorrogado dos veces y caduque antes del 31 de julio de 2020, se permite una prórroga 
adicional por un periodo de validez de seis meses, bajo las siguientes condiciones:
1.  Que se reúnan las condiciones para la prórroga del ARC de acuerdo con los 
puntos (b) y (j) del M.A.901 o punto (c) del ML.A.901, según aplique.
2.  Que  se  haya  llevado  a  cabo  satisfactoriamente  una  revisión  documental 
completa de acuerdo con el punto (k) del M.A.901 o con el punto (a) del ML.A.903, según 
aplique.
3.  Que la prórroga que se emita al amparo de esta resolución se lleve a cabo por 
personal cualificado.
4.  Si la organización que gestiona la aeronavegabilidad de la aeronave no tiene 
privilegios para realizar la revisión de aeronavegabilidad, podrá extender el ARC en base 
a una revisión documental efectuada (bajo contrato) por una organización que sí ostente 
dichos  privilegios  (privilegios  descritos  en  M.A.711(b),  en  CAMO.A.125  (e)  o 
CAO.A.095(c), según corresponda).
b)  Las organizaciones que necesiten acogerse a esta exención deberán notificarlo 
a AESA a través del buzón acam-arc.aesa@seguridadaerea.es y adjuntar el formato F-
DSM-ARC-15a o F-DSM-ARC-15b en el que se hayan efectuado las dos prórrogas 
anteriores, para dejar constancia de esta nueva prórroga, haciendo referencia al número 
de la exención, que se publicará en la página web de AESA. Este formato deberá ir a 
bordo de la aeronave (siendo válida una copia) junto con la propia exención, que deberá 
ir adjunta.
c)  Para  volver  a  la  operación  normal  será  necesario  realizar  una  revisión 
documental que abarque los seis meses correspondientes a la prórroga concedida en 
base a esta exención y una inspección física completa y no limitada a estos seis meses 
de prórroga.
d)  Antes de la finalización del periodo de seis meses referido en la letra a), si las 
razones  para  la  emisión  de  esta  exención  siguen  siendo  aplicables,  se  extenderá 
automáticamente el periodo de validez del certificado, otros seis meses, o hasta la 
finalización  del  periodo  de  vigencia  de  esta  resolución,  de  producirse  ésta  con 
anterioridad.
Cuarto.  Exenciones en el ámbito del Reglamento (UE) n.º 1321/2014. Formación de 
tipo y OJT necesarios para la inclusión de una habilitación de tipo en una licencia de  e
mantenimiento de aeronaves. bo
ptipreos Peyan/rotaa  culoinós n O tdéJecTn l,ia c cosusoy ldioce it pumedra iaonndtetoen  iAmdeEie SnvAtao lei dqxeupzeir  ahmsueáb xieeimnsteoren  d eienl  i1c3i4a  ddaoeñ  oumsn a pcrzauorras do e sd u2e 0 ff2ion0ra myliz aeaclc ió3ión1n  dd eey    2020-4333n https://ww
julio de 2020, se extiende dicho periodo de validez por cuatro meses.
Si a la finalización del periodo de cuatro meses referido, las razones para la emisión 
de esta exención siguen siendo aplicables, se extenderá automáticamente el periodo de 
validez del curso otros cuatro meses, o hasta la finalización del periodo de vigencia de 
esta resolución, de producirse ésta con anterioridad.
Quinto.  Vigencia.
Las medidas contenidas en esta resolución se aplicarán desde el 14 de marzo 
de  2020  hasta  el  día  14  de  noviembre  de  2020,  ambos  incluidos,  pudiendo  ser 
prorrogadas mediante una nueva resolución de esta Dirección.
Sexto.  Publicidad.
Esta resolución deberá publicarse en el «Boletín Oficial del Estado» y en la página 
web de AESA.
Contra  la  presente  resolución,  que  pone  fin  a  la  vía  administrativa,  se  podrá 
interponer  recurso  contencioso-administrativo,  ante  los  Juzgados  Centrales  de  lo 
Contencioso-administrativo de Madrid, en el plazo de dos meses a contar desde el día 
siguiente a la publicación de este acto, con arreglo a lo dispuesto en el artículo 46.1 de la 
Ley 29/1998 de 13 de julio, reguladora de la Jurisdicción Contencioso-administrativa o, 
alternativamente,  recurso  potestativo  de  reposición  ante  la  Directora  de  AESA,  de 
conformidad con lo dispuesto en el artículo 123 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del 
Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas, en el plazo de un 
mes contado a partir del día siguiente a la publicación de esta resolución.
Madrid, 2 de abril de 2020.–La Directora de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, 
Isabel Maestre Moreno.