BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 125 Martes 5 de mayo de 2020 Sec. III.   Pág. 31258
III. OTRAS DISPOSICIONES
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA
4827 Resolución  de  24  de  marzo  de  2020,  de  la  Dirección  de  Seguridad  de 
Aeropuertos y Navegación Aérea de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, 
por la que acredita el cumplimiento de las normas técnicas de seguridad 
operacional y se autoriza la apertura al tráfico del aeródromo de La Gineta 
(Albacete).
A los efectos previstos en el artículo 48 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de 
evaluación ambiental, se procede a publicar un extracto del contenido de la indicada 
Resolución.
Con  fecha  24  de  marzo  2020,  el  Director  de  Seguridad  de  la  Aviación  Civil  y 
Protección al Usuario de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (por delegación del 
Director de Seguridad de Aeropuertos y Navegación Aérea, conforme a la Resolución 
de 17 de febrero de 2017 de la Dirección de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, 
sobre delegación de competencias, publicada en el «BOE» de 20 de marzo de 2017), 
dictó Resolución por la que:
– Se acredita que el aeródromo de La Gineta (Albacete) cumple las normas técnicas 
de  seguridad  operacional  establecidas  en  el  Real  Decreto  1070/2015,  de  27  de 
noviembre, por el que se aprueban las normas técnicas de seguridad operacional de 
aeródromos de uso restringido, y
– Se autoriza la apertura al tráfico del citado aeródromo:
• Nombre de la Instalación: Aeródromo de La Gineta (Albacete).
• Gestor: D. José Manuel Barajas Martínez.
• Uso al que se destinará: Aeródromo de uso restringido privado.
• Actividades autorizadas: Uso privado.
• Coordenadas geográficas ETRS-89 del emplazamiento solicitado (ARP punto de 
referencia):
Lat 39° 6' 21.00" N.
Long 02° 0' 58.00" W.
La  Resolución  está  sometida  a  las  condiciones  y  requisitos  que  se  detallan  a 
continuación:
– El aeródromo se autoriza para vuelos visuales diurnos.
– El aeródromo será de uso restringido de conformidad con el Real Decreto 862/2009, 
de 14 de mayo, por el que se aprueban las normas técnicas de diseño y operación de 
aeródromos de uso público y se regula la certificación de los aeropuertos de competencia 
del Estado.
– Deberá cumplirse la condición impuesta por el Estado Mayor del Aire para la 
compatibilidad de espacio aéreo donde deben tenerse en cuenta los límites verticales del 
CTA de Albacete (300 m AGL/FL240), comunicada al gestor mediante oficio de 7 de 
diciembre de 2015 por el Director de Seguridad de Aeropuertos y Navegación Aérea. e.e
– Deberá cumplirse en todo momento lo dispuesto en la Resolución de 26 de julio  w.b
de 2018, de la Dirección General de Biodiversidad y Calidad Ambiental, por la que se  27ww
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acompaña a la Resolución.
– Cuando las aeronaves autorizadas que utilicen el aeródromo efectúen tráfico aéreo 
internacional,  habrán  de  realizar  su  entrada  y  salida  del  territorio  español  por  un 
aeropuerto aduanero, a excepción de las operaciones con origen/destino en países 
firmantes de acuerdo de Schengen, que están exentas de cumplir dicho requisito.
– La introducción de cualquier modificación posterior en las infraestructuras y/o 
características  operativas  de  la  instalación  deberá  ser  previamente  notificada  a  la 
Agencia Estatal de Seguridad Aérea a fin de recabar la autorización correspondiente.
– El gestor es el responsable del cumplimiento de las obligaciones contenidas en los 
artículos 33 y 40 de la Ley 21/2003 de Seguridad Aérea.
– La autorización quedará suspendida y podrá extinguirse si se incumple cualquiera 
de las condiciones establecidas en la misma.
Madrid,  24  de  marzo  de  2020.–El  Director  de  Seguridad  de  Aeropuertos  y 
Navegación Aérea, P.D. (Resolución de 17 de febrero de 2017), el Director de Seguridad 
de la Aviación Civil y Protección al Usuario, Juan David Nieto Sepúlveda.