BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 100 Martes 27 de abril de 2021 Sec. III.   Pág. 49620
III. OTRAS DISPOSICIONES
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD
Y AGENDA URBANA
6849 Real  Decreto  169/2021,  de  16  de  marzo,  por  el  que  se  modifican  las 
servidumbres aeronáuticas del VOR y DME de Calles (Valencia).
La Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea, al regular las servidumbres 
aeronáuticas, establece en el artículo 51, que su naturaleza y extensión se determinarán 
mediante Decreto acordado en Consejo de Ministros, conforme a las disposiciones 
vigentes en cada momento sobre tales servidumbres.
El Real Decreto 1057/1992, de 31 de julio, por el que se establecen las servidumbres 
de las instalaciones radioeléctricas de ayuda a la navegación aérea VOR y DME de 
Calles  (Valencia),  establece  las  servidumbres  aeronáuticas  de  las  instalaciones 
radioeléctricas VOR y DME sobre los terrenos que se encuentran bajo su proyección 
ortogonal,  de  acuerdo  con  sus  características  y  conforme  a  los  preceptos  de  la 
legislación vigente en aquel momento.
Posteriormente a la publicación del decreto mencionado, la publicación del Real 
Decreto 297/2013, de 26 de abril, modificó el Decreto 584/1972 revisando y actualizando 
determinados aspectos técnicos de las servidumbres aeronáuticas para adecuarla a la 
normativa internacional de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), de la 
que España es miembro. Así mismo, se han determinado con mayor precisión las 
coordenadas  de  las  instalaciones  radioeléctricas.  Por  ello,  se  hace  necesaria  la 
modificación de las servidumbres aeronáuticas de las instalaciones radioeléctricas VOR 
y DME de Calles.
Por otra parte, debido a que la instalación radioeléctrica NDB de Calles ha sido 
retirada, es necesario dejar sin efecto el Real Decreto 2265/1986, de 25 de septiembre, 
por el que se actualizan las servidumbres de la instalación radioeléctrica de ayuda a la 
navegación aérea NDB en Calles (Valencia).
El presente real decreto ha sido sometido a trámite de información pública y a 
consulta  de  las  administraciones  públicas  territoriales  afectadas,  como  exige  el 
artículo 27.4 del Decreto 584/1972, de 24 de febrero, de servidumbres aeronáuticas, 
modificado por el Real Decreto 297/2013, de 26 de abril.
Este real decreto ha sido informado favorablemente por la Comisión Interministerial 
entre Defensa y Fomento (CIDEFO) en su reunión el 14 de noviembre de 2019 de 
conformidad con lo previsto en la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de 
medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia.
En su virtud, a propuesta del Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, y 
previa deliberación del Consejo de Ministros en su reunión del día 16 de marzo de 2021,
DISPONGO:
Primero.  Modificación de las servidumbres aeronáuticas.
Se  modifican  las  servidumbres  aeronáuticas  establecidas  para  las  instalaciones  e.
radioeléctricas VOR y DME de Calles, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 51 de la  w.b
Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea, y de conformidad con lo estipulado  49ww
en el artículo 27 del Decreto 584/1972, de 24 de febrero, de servidumbres aeronáuticas.
Segundo.  Clasificación de las instalaciones radioeléctricas.
Las instalaciones radioeléctricas VOR y DME se clasifican en el grupo segundo 
«Ayudas a la navegación aérea» y corresponden a un radiofaro omnidireccional VHF 
(VOR)  y  a  un  equipo  medidor  de  distancias  (DME)  respectivamente,  a  efectos  de 
aplicación de las servidumbres indicadas en el artículo anterior en cumplimiento de lo 
que dispone el Decreto 584/1972, de 24 de febrero.
Tercero.  Coordenadas y cotas de las instalaciones radioeléctricas.
Las  coordenadas  y  cotas  de  los  puntos  de  referencia  de  las  instalaciones 
radioeléctricas, utilizadas a efectos del cálculo de las servidumbres aeronáuticas, se 
determinan  en  coordenadas  geográficas  ETRS89,  con  origen  en  el  meridiano  de 
Greenwich, y elevaciones en metros, sobre el nivel medio del mar en Alicante.
A tales efectos se considera:
a)  Las instalaciones radioeléctricas son las que se definen a continuación:
1.ª  Radiofaro  omnidireccional  VHF  (VOR  CLS):  latitud  Norte  39°  42’  25,808’’; 
longitud Oeste (meridiano de Greenwich), 00° 59’ 10,759’’; altitud, 552,5 metros sobre el 
nivel del mar. Ubicado en el término municipal de Calles.
2.ª  Equipo medidor de distancias (DME CLS): latitud Norte 39° 42’ 25,921’’; longitud 
Oeste (meridiano de Greenwich), 00° 59’ 11,383’’; altitud, 552,5 metros sobre el nivel del 
mar. Ubicado en el término municipal de Calles.
Cuarto.  Servidumbres radioeléctricas aeronáuticas para el caso en que los obstáculos 
sean aerogeneradores.
Las servidumbres asociadas a las instalaciones enumeradas en el apartado anterior 
se completarán con el establecimiento de las servidumbres radioeléctricas aeronáuticas 
exclusivamente para el caso en que los obstáculos sean aerogeneradores en un real 
decreto ex profeso para dichas instalaciones.
Quinto.  Municipios afectados.
Los  términos  municipales  afectados  por  las  servidumbres  aeronáuticas  de  las 
instalaciones radioeléctricas VOR y DME de Calles, todos pertenecientes a la provincia 
de Valencia, son los que a continuación se relacionan:
Calles.
Chelva.
Domeño.
Sexto.  Incorporación de las servidumbres aeronáuticas al plan director.
Las determinaciones relativas a las servidumbres aeronáuticas de las instalaciones 
incluidas  en  el  presente  real  decreto  quedarán  integradas  en  el  Plan  Director  del 
Aeropuerto de Valencia de acuerdo con el artículo 29.1, párrafo segundo, del Real 
Decreto 584/1972, de 24 de febrero, de Servidumbres Aeronáuticas, modificado por el 
Real  Decreto  297/2013,  de  17  de  mayo,  haciendo  referencia  al  escenario  actual 
conforme  a  las  coordenadas  y  cotas  que  figuran  en  el  apartado  tercero.  Para  la  e
configuración  correspondiente  al  desarrollo  previsible,  se  aplican  las  actuaciones  bo
propuestas  en  el  plan  director  indicado  partiendo  de  las  presentes  servidumbres  49ww
aeronáuticas.
Séptimo.  Sustitución y pérdida de efectos.
El presente real decreto sustituye al Real Decreto 1057/1992, de 31 de julio, por el 
que se establecen las servidumbres de las instalaciones radioeléctricas de ayuda a la 
navegación  aérea  VOR  y  DME  de  Calles  (Valencia),  y  deja  sin  efectos  el  Real 
Decreto 2265/1986, de 25 de septiembre, por el que se actualizan las servidumbres de la 
instalación radioeléctrica de ayuda a la navegación aérea NDB en Calles (Valencia).
Octavo.  Entrada en vigor.
El presente real decreto entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el 
«Boletín Oficial del Estado».
Dado en Madrid, el 16 de marzo de 2021.
FELIPE R.
El Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana,
JOSÉ LUIS ÁBALOS MECO