BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 5 Miércoles 6 de enero de 2021 Sec. III.   Pág. 1275
III. OTRAS DISPOSICIONES
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD
Y AGENDA URBANA
161 Resolución de 23 de noviembre de 2020, de la Autoridad Portuaria de la 
Bahía  de  Cádiz,  por  la  que  se  publica  el  Convenio  con  la  Asociación 
Comunidad Portuaria de Cádiz, para establecer condiciones de apoyo a la 
autoridad portuaria en su plan de actuación de promoción y divulgación de la 
actividad portuaria de la Bahía de Cádiz.
Con fecha 18 de noviembre de 2020 y previa tramitación del oportuno procedimiento, 
según lo dispuesto en el artículo 47 y siguientes de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de 
Régimen Jurídico del Sector Público, se firmó el «Convenio entre la Autoridad Portuaria 
de la Bahía de Cádiz (APBC) y la Asociación Comunidad Portuaria de Cádiz (Cádiz-Port) 
para establecer condiciones de apoyo a la Autoridad Portuaria en su plan de actuación 
de promoción y divulgación de la actividad portuaria en la Bahía de Cádiz».
De conformidad con lo dispuesto en el artículo 48.8 de la citada Ley 40/2015, la 
eficacia del Convenio se condiciona a su inscripción en el Registro Electrónico Estatal de 
Órganos e Instrumentos de Cooperación del Sector Público Estatal (REOICO), y a su 
publicación en el «Boletín Oficial del Estado», por lo que por medio de la presente se 
Acuerda:
La  publicación  en  el  «Boletín  Oficial  del  Estado»,  Convenio  entre  la  Autoridad 
Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) y la Asociación Comunidad Portuaria de Cádiz 
(Cádiz-Port) para establecer condiciones de apoyo a la Autoridad Portuaria en su plan de 
actuación de promoción y divulgación de la actividad portuaria en la Bahía de Cádiz».
Cádiz, 23 de noviembre de 2020.–La Presidenta de la Autoridad Portuaria de la 
Bahía de Cádiz, Teófila Martínez Saiz.
ANEXO
Convenio entre la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) y la Asociación 
Comunidad Portuaria de Cádiz (Cádiz-Port) para establecer condiciones de apoyo 
a la autoridad portuaria en su plan de actuación de promoción y divulgación de la 
actividad portuaria en la bahía de Cádiz
En Cádiz, a 18 de noviembre de 2020.
REUNIDOS
De  una  parte,  doña  Teófila  Martínez  Saiz,  en  representación  de  la  Autoridad 
Portuaria de la Bahía de Cádiz, con domicilio en la plaza de España, número 17, 11006 
Cádiz  (CIF:  Q1167004I)  en  calidad  de  Presidenta  de  la  misma.  Ostenta  dicha 
representación  en  virtud  de  Decreto  389/2019,  de  19  de  febrero  de  2019,  de  la 
Consejería de la Presidencia, Administración Pública e Interior de la Junta de Andalucía,  s
publicado en BOJA de fecha 21 de febrero de 2019, y en el «Boletín Oficial del Estado»,  oe.
de fecha 8 de marzo de 2019. w.
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Extraordinaria Electoral de fecha 1 de octubre de 2017.
INTERVIENEN
La primera lo hace en nombre y representación de la Autoridad Portuaria de la Bahía 
de Cádiz, de acuerdo con las funciones establecidas en el artículo 31.2.a) del Real 
Decreto Legislativo 2/2011, Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la 
Marina  Mercante,  sin  perjuicio  de  las  competencias  del  Consejo  de  Administración 
establecidas en el artículo 30.5.ñ) del Real Decreto Legislativo 2/2011.
El  segundo  lo  hace  en  nombre  y  representación  de  la  Asociación  Comunidad 
Portuaria de Cádiz (Cádiz-Port), con CIF número: G-11405123, en calidad de Presidente 
de la misma, cargo para el que fue elegido en la Asamblea General Extraordinaria 
Electoral de fecha 1 de octubre de 2017, con competencias para este acto de acuerdo 
con lo dispuesto en el artículo 23 de los Estatutos de la Asociación.
Ambas  partes,  reconociéndose  mutuamente  capacidad  legítima  para  otorgar  el 
presente Convenio, libres y de común acuerdo.
EXPONEN
I.  Que la Autoridad Portuaria Bahía de Cádiz, en adelante APBC, de acuerdo con lo 
establecido en el artículo 24 del Real Decreto Legislativo 2/2011, por el que se aprueba 
el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, es un 
organismo público de los previstos en el subapartado c) del apartado 2 del artículo 3 de 
la Ley General Presupuestaria, con personalidad jurídica y patrimonio propios, y que 
tiene, entre otras, las competencias en el fomento de las actividades industriales y 
comerciales  relacionadas  con  el  tráfico  marítimo  o  portuario,  de  acuerdo  con  el 
artículo 25.f) del citado Texto Refundido.
II.  Que la Asociación Comunidad Portuaria de Cádiz, en adelante Cádiz-Port, es 
una asociación sin ánimo de lucro, inscrita en el Registro de Asociaciones de Andalucía, 
Unidad Registral de Cádiz, con el número 4922, cuya finalidad, de acuerdo con los 
Estatutos  Sociales,  es  principalmente  la  realización  de  acciones  encaminadas  a  la 
promoción del Puerto de Cádiz con vocación de promover los intereses conjuntos de 
empresarios e instituciones públicas relacionadas con el ámbito portuario. Asimismo, 
prevé en sus estatutos la figura de socio colaborador para dar cabida en el seno de 
Cádiz-Port a instituciones y organismos oficiales, ostentando la APBC la denominación 
de socio colaborador en el presente Convenio.
III.  Que  la  Autoridad  Portuaria  Bahía  de  la  Bahía  de  Cádiz,  a  través  de  su 
Subdirección General de Desarrollo y Comercial, tiene entre sus objetivos la promoción 
de las infraestructuras y nuevos desarrollos, así como la de los servicios portuarios del 
Puerto de la Bahía de Cádiz.
IV.  La APBC y Cádiz-Port coinciden en la necesidad y el interés de la promoción 
conjunta  del  Puerto  de  la  Bahía  de  Cádiz,  y  en  esa  política  común,  al  objeto  de 
establecer  cauces  de  colaboración  entre  ambas  y  determinar  las  obligaciones  que 
asume  cada  parte,  una  vez  cumplidos  los  trámites  preceptivos  establecidos  en  el 
artículo 50 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público, 
han tomado la decisión de firmar el presente Convenio, el cual se regula por el presente 
documento y a tenor de las siguientes:
CLÁUSULAS
Primera.  Objeto. bo
cpoolratEubalo rriaoacb dijóeent oC d áedd eliazl   pApaurrteaos reeidln adtdee  sPacororrontulvlaoer nidaioe d  seeu s lap  laBensa thdaíeba l aedccete urCa ácldiaóiszn   cdcoeon np dCroicamidooinzce-iPóso nr dyt,e  dc iovamuplugonayicodi óandy    2021-161n https://w
de la actividad portuaria en la Bahía de Cádiz.
Las actuaciones a realizar para el cumplimiento del convenio son:
Plan de actividad 2020
Organización del primer seminario web:
– Licencia plataforma.
– Ponente.
– Gestión Plataforma digital.
– Gestión para inscripciones.
– Creación material de divulgación.
– Redes sociales.
– Retroalimentación, etc.
Organización del segundo seminario web:
– Licencia plataforma.
– Ponente.
– Gestión Plataforma digital.
– Gestión para inscripciones.
– Creación material de divulgación.
– Redes sociales.
– Retroalimentación, etc.
Organización del tercer seminario web:
– Licencia plataforma.
– Ponente.
– Gestión Plataforma digital.
– Gestión para inscripciones.
– Creación material de divulgación.
– Redes sociales.
– Retroalimentación, etc.
Seminario de negocios «NEO CÁDIZ BAY»:
Organización del evento:
– Ponente (Viaje-estadía-comida, etc.).
– Sala para el evento.
– Catering.
– Merchandising.
Mesa de debates «NEO CÁDIZ BAY»:
Organización del evento:
– Invitados y moderador.
– Sala para el evento.
– Catering.
– Merchandising.
Plan de actividades 2021 w.
I––I   CLPioiccneloen ncditeae  sSp.leamtaifnoarrmioas. Web «NEO CADIZ BAY» (Sector Naval): OE-A-2021-16able en https://
– Gestión Plataforma digital.
– Gestión para inscripciones.
– Creación material de divulgación.
– Redes sociales.
– Retroalimentación, etc.
II Seminario de Negocios «NEO CADIZ BAY»:
Organización del evento:
– Ponente (Viaje-estadía-comida, etc.).
– Sala para el evento.
– Catering.
– Merchandising.
II Mesa de debates «NEO CÁDIZ BAY»:
Organización del evento:
– Invitados y moderador.
– Sala para el evento.
– Catering.
– Merchandising.
Plan de actividades 2022
III Ciclo de Seminarios Web «NEO CADIZ BAY» (Sector Offshore):
– Licencia plataforma.
– Ponentes.
– Gestión Plataforma digital.
– Gestión para inscripciones.
– Creación material de divulgación.
– Redes sociales.
– Retroalimentación, etc.
III Seminario de Negocios «NEO CADIZ BAY»:
Organización del evento:
– Ponente (Viaje-estadía-comida, etc.).
– Sala para el evento.
– Catering.
– Merchandising.
III Mesa de debates «NEO CÁDIZ BAY»:
Organización del evento:
– Invitados y moderador.
– Sala para el evento.
– Catering.
– Merchandising. s
Segunda.  Aportación económica. w.
PortL ay  AdeP BaCcu, eernd oe lc oenje recli cpior edsee nstues d coocmumpeetnetnoc, iaesn,t rceogmaroá  saoncuioa lmcoelanbteo raa dCoár ddize- PCoárdt izla-
cloasn otidbajedti vdoes v deeinfitnicidinocso e mn illa e culráouss (u2la5 .a0n0t0e r€io),r .como aportación económica para el logro de
Tercera.  Forma de pago.
Los pagos se realizarán en dos cuotas de doce mil quinientos euros (12.500 €), que 
serán  abonadas  durante  cada  semestre,  en  la  forma  y  modo  que  a  tales  efectos 
determine la APBC de acuerdo con sus políticas de pagos.
Cuarta.  Compromisos.
Por su parte, Cádiz-Port se compromete:
a)  A utilizar la aportación de la APBC con la única finalidad de la promoción de las 
infraestructuras y actividades portuarias de los Puertos adscritos a la APBC.
b)  A justificar anualmente a la APBC los gastos empleados en el desarrollo de esa 
política promocional, en cuanto a la cantidad aportada.
c)  A consensuar con la APBC las actividades promocionales. A tales efectos se 
llevarán a cabo las reuniones bilaterales que se estimen oportunas.
d)  A no utilizar el nombre de la APBC y/o Puerto Bahía de Cádiz, fuera de los 
límites de los objetivos definidos en este acuerdo y siempre con la aprobación previa de 
la propia APBC.
Quinta.  Vigencia, validez y eficacia.
El presente Convenio tendrá una duración de tres años, pudiendo ser renovado el 
mismo por un periodo adicional de como máximo dos años más, mediante acuerdo 
expreso de las partes adoptado antes de la finalización de dicho período de vigencia.
Tras  los  trámites  previos  y  preceptivos  establecidos  en  el  artículo  50  de  la 
Ley 40/2015, el presente convenio se perfeccionará tras su firma y ratificación por la 
Junta  Directiva  de  Cádiz-Port  y  por  el  Consejo  de  Administración  de  la  Autoridad 
Portuaria de la Bahía de Cádiz, adquiriendo eficacia una vez inscrito en el Registro 
Electrónico  Estatal  de  Órganos  e  Instrumentos  de  Cooperación  del  Sector  Público 
Estatal y su publicación en el «Boletín Oficial del Estado».
Sexta.  Comisión de seguimiento.
Las cuestiones relativas  al  seguimiento,  vigilancia y  control de la ejecución del 
presente Convenio se llevarán a cabo por una Comisión de seguimiento que estará 
formada por cuatro personas en representación de las entidades firmantes del presente 
Convenio, que serán designadas, dos por Cádiz-Port y dos por la Autoridad Portuaria de 
la Bahía de Cádiz. Durante la vigencia del Convenio y a propuesta de cualquiera de las 
partes,  la  comisión  se  reunirá  siempre  que  lo  requiera  la  buena  marcha  de  las 
actuaciones.
Las partes podrán acordar en el seno de la Comisión de Seguimiento algunos 
detalles relativos a la ejecución del contenido del convenio, siempre y cuando no afecten 
a su contenido mínimo y esencial.
Séptima.  Extinción.
Conforme a lo dispuesto en el artículo 51 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de 
Régimen  Jurídico  del  Sector  Público,  el  Convenio  se  extinguirá  por  las  siguientes 
causas: s
1.  Los  convenios  se  extinguen  por  el  cumplimiento  de  las  actuaciones  que  w.b
constituyen su objeto o por incurrir en causa de resolución. 1w
2.  Son causas de resolución:
próraro) gaE dl etlr manissmcuor.so  del  plazo  de  vigencia  del  convenio  sin  haberse  acordado  la
b)  El acuerdo unánime de todos los firmantes.
c)  El incumplimiento de las obligaciones y compromisos asumidos por parte de 
alguno de los firmantes.
En este caso, cualquiera de las partes podrá notificar a la parte incumplidora un 
requerimiento  para  que  cumpla  en  un  determinado  plazo  con  las  obligaciones  o 
compromisos que se consideran incumplidos. Este requerimiento será comunicado al 
responsable del mecanismo de seguimiento, vigilancia y control de la ejecución del 
convenio y a las demás partes firmantes.
Si trascurrido el plazo indicado en el requerimiento persistiera el incumplimiento, la 
parte que lo dirigió notificará a la otra parte la concurrencia de la causa de resolución y 
se entenderá resuelto el convenio. La resolución del convenio por esta causa podrá 
conllevar la indemnización de los perjuicios causados si así se hubiera previsto.
d)  Por decisión judicial declaratoria de la nulidad del convenio.
e)  Por cualquier otra causa distinta de las anteriores prevista en el convenio o en 
otras leyes.
Además, la APBC, como organismo público y en protección de los intereses de 
tutela, podrá resolver el presente Convenio cuando así lo estime oportuno, con un 
preaviso  de  un  mes  de  antelación,  no  teniendo  por  ello  Cádiz-Port  derecho  a 
indemnización alguna.
Octava.  Modificaciones.
La  modificación  del  contenido  del  Convenio  requerirá  acuerdo  unánime  de  los 
firmantes.
Novena.  Naturaleza.
El presente Convenio queda sometido al régimen jurídico de convenios previsto en el 
Capítulo VI del Título Preliminar de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico 
del Sector Público.
Su naturaleza administrativa, conforme lo dispuesto en los artículos 47 y siguientes 
de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público.
Para  la  resolución  de  aquellas  cuestiones  litigiosas  que  no  hayan  podido  ser 
resueltas por la Comisión de seguimiento, las partes acuerdan someterse a los Juzgados 
de lo Contencioso-Administrativo de la ciudad de Cádiz.
Y en prueba de conformidad, firman el presente Convenio por duplicado ejemplar, en 
el lugar y fecha al principio indicadas.–Por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, la 
Presidenta, Teófila Martínez Saiz.–Por la Asociación Comunidad del Puerto de Cádiz 
(Cádiz-Port), el Presidente, Rafael Fernández Bernal.