BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 122 Sábado 22 de mayo de 2021 Sec. I.   Pág. 62381
I. DISPOSICIONES GENERALES
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD
Y AGENDA URBANA
8513 Orden TMA/488/2021, de 19 de mayo, por la que se modifica el Catálogo de 
líneas y tramos de la Red Ferroviaria de Interés General, aprobado por Orden 
FOM/710/2015, de 30 de enero.
Durante los días 18 al 21 de octubre de 2018, se produjo un fuerte temporal de 
lluvias que, como consecuencia de la crecida del río Blanco, destruyó el puente que 
salvaba dicho río en el punto kilométrico 82/300 de la línea férrea 04-422 Bifurcación 
Utrera-Fuente de Piedra, integrada en la Red Ferroviaria de Interés General, y ocasionó 
la suspensión de los servicios en la línea.
Tras realizar un estudio de alternativas para la reposición del puente sobre el río 
Blanco,  se  concluyó  que  la  solución  más  conveniente  era  aprovechar  la  cercana 
plataforma ferroviaria de titularidad de la Junta de Andalucía, denominada eje ferroviario 
transversal  andaluz,  sin  servicio  en  el  momento  actual,  conectando  en  los  puntos 
kilométricos 80/000 al 91/000 de la mencionada línea 04-422.
El artículo 4.2 de la Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del Sector Ferroviario, 
establece que corresponde al Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana 
acordar, en cada momento, la inclusión, en la Red Ferroviaria de Interés General, de 
nuevas infraestructuras ferroviarias cuando razones de interés general así lo justifiquen, 
previo informe de las comunidades autónomas afectadas. Si la infraestructura ferroviaria 
que  se  pretenda  incluir  en  la  Red  Ferroviaria  de  Interés  General  discurriera, 
íntegramente, por el territorio de una sola comunidad autónoma y sin conexión con el 
resto de la red o fuera titularidad de la comunidad autónoma, será necesario para tal 
inclusión su previo consentimiento.
La línea afectada discurre íntegramente en la Comunidad Autónoma de Andalucía, y 
es de su titularidad hasta que se efectúe la transmisión prevista en el correspondiente 
convenio.
Para regular las condiciones que permitan la integración en la Red Ferroviaria de 
Interés General del tramo ferroviario indicado, el 17 de mayo de 2021 se ha suscrito el 
Convenio  entre  el  Ministerio  de  Transportes,  Movilidad  y  Agenda  Urbana,  el 
Administrador  de  Infraestructuras  Ferroviarias  (ADIF),  la  Consejería  de  Fomento, 
Infraestructuras y Ordenación del Territorio, la Consejería de Hacienda y Financiación 
Europea y la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía para la concesión y 
transmisión  del  tramo  del  eje  ferroviario  transversal  andaluz  comprendido  entre  los 
puntos kilométricos 90.100 y 99.400, tramo también denominado como Variante de 
Aguadulce.
De acuerdo al Convenio suscrito, especialmente en su cláusula tercera, con la firma 
del convenio la Junta de Andalucía presta su consentimiento para que el Ministro de 
Transportes,  Movilidad  y  Agenda  Urbana  incluya  en  la  Red  Ferroviaria  de  Interés 
General la «Variante de Aguadulce», y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda 
Urbana, asume el compromiso de integrarla. s
En su virtud, dispongo: e.
Primero.  Modificación del catálogo de líneas y tramos de la Red Ferroviaria de Interés  13ww
General.
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del eje ferroviario transversal andaluz entre los puntos kilométricos 90.100 a 99.400 en la
Red  Ferroviaria  de  Interés  General,  formando  parte  de  la  línea  04-422  Bifurcación 
Utrera-Fuente de Piedra.
En consecuencia, se modifican del siguiente modo los detalles de la línea 04-422-
Bifurcación  Utrera-Fuente  de  Piedra  en  el  Catálogo  de  líneas  y  tramos  de  la  Red 
Ferroviaria de Interés General que figuran en el Anexo de la citada orden:
Comunidad 
Línea Ancho de vía (mm) Electrificación N.º vías Longitud (Km)
Autónoma
04-422-Bifurcación Utrera-Fuente de Piedra. 1.668 Andalucía. NO 1 109,0
Segundo.  Efectos.
Esta orden surtirá efectos el día siguiente al de su publicación en el «Boletín Oficial 
del Estado».
Madrid,  19  de  mayo  de  2021.–El  Ministro  de  Transportes,  Movilidad  y  Agenda 
Urbana, José Luis Ábalos Meco.