BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 313 Jueves 30 de diciembre de 2021 Sec. III.   Pág. 167379
III. OTRAS DISPOSICIONES
MINISTERIO DEL INTERIOR
21845 Resolución de 22 de diciembre de 2021, de la Secretaría General Técnica, 
por la que se publica el Convenio entre la Secretaría de Estado de Seguridad 
y  las  Sociedades  Concesionarias  de  Autopistas  de  Peaje,  para  el  paso 
automatizado de los vehículos de la Guardia Civil.
Habiéndose suscrito el 17 de diciembre de 2021 el Convenio entre el Ministerio del 
Interior (Dirección General de la Guardia Civil) y las Sociedades Concesionarias de 
Autopistas de Peaje para el paso automatizado de los vehículos de la Guardia Civil, 
procede la publicación en el «Boletín Oficial del Estado» de dicho Convenio que figura 
como anexo a esta Resolución,
Madrid, 22 de diciembre de 2021.–El Secretario General Técnico, Juan Antonio 
Puigserver Martínez.
ANEXO
Convenio entre el Ministerio del Interior (Dirección General de la Guardia Civil) y 
las Sociedades Concesionarias de Autopistas de Peaje para el paso automatizado 
de los vehículos de la Guardia Civil
En Madrid, a 17 de diciembre de 2021.
REUNIDOS
De una parte, don Rafael Pérez Ruiz, Secretario de Estado de Seguridad, cargo para 
el que fue nombrado por Real Decreto 84/2020, de 17 de enero (BOE número 16, de 18 
de enero), en representación del Ministerio del Interior, de conformidad con las funciones 
que establece el artículo 2.1 del Real Decreto 734/2020, de 4 de agosto, por el que se 
desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio del Interior, y con competencia 
para la suscripción de Convenios en el uso de las atribuciones que le confiere el 
artículo 62.2.g) de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector 
Público, en nombre y representación del Ministerio del Interior.
De otra parte:
Don Cristian Torrel Torrente y don Santiago Domingo Soler, en nombre y representación 
de AUTEMA, concesionaria de la Generalitat de Catalunya SA con CIF A-58305244 y 
domicilio social en Autopista C-16 km 41 08296 de Castellbell i el Vilar, Barcelona. Sus 
facultades para suscribir el presente documento resultan de la siguiente escritura: escritura de 
poder autorizada por el notario de Madrid, don Javier Navarro-Rubio Serres, en fecha 29 de 
septiembre de 2020, número 2052 de su protocolo.
Don Juan Marchini Blanco y don Joaquín Flores Guerrero, en nombre, representación 
de Autopista del Sol Concesionaria Española SA, (AUSOL) con CIF A-81432353, y con 
domicilio en Autopista del Mediterráneo, km 172, Área de Peaje de San Pedro, Pantano  s
Roto  s/n,  29.670  San  Pedro  Alcántara,  Marbella  (Málaga),  titular  de  la  concesión  oe.
administrativa para la construcción, conservación y explotación de la Autopista de la Costa  w.
del  Sol;  Tramo  Málaga-Estepona;  así  como  de  la  concesión  administrativa  para  la  845ww
Ecosntesptrouncac-ióGnu, adcoianrsoe yrv daeci ólans  yá reeaxsp lodtea csieórnv icdioe  qlau eA sueto ipnissttaal end ee nla a mCobsatsa.  Admelb oSso ld, eTcrlaarmano 
lqimueit asduass  fcaocnu latandteersio priadraad  eal  eosttoer gaacmtoi eyn rtoe sdueltal  pdree slae netsec rcitounratr adteo  anpoo dhearna msiideon tore ovtoocragdaadso  oa   BOE-A-cable e
su  favor  en  fecha  3  de  diciembre  de  2019,  ante  el  Notario  de  Madrid,  don  Andrés 
Domínguez Nafría, número 4890 de orden de su protocolo, e inscrita en el Registro 
Mercantil de Madrid tomo 39948, folio 224, inscripción 128, hoja M-170430.
Don José Cesar Canal Fernández, en representación de las sociedades: Autopistas 
del Atlántico, Concesionaria Española SAU, (AUDASA) con CIF A-15020522 y domicilio 
social en calle Alfredo Vicenti número 15 CP 15004, A Coruña; y, Autoestradas de 
Galicia,  Autopistas  de  Galicia,  Concesionaria  de  la  Xunta  de  Galicia,  SA  con 
CIF A-15508856 y domicilio social en calle Alfredo Vicenti número 13, 2.º CP 15004, A 
Coruña. Sus facultades para suscribir el presente documento resultan de las escrituras 
de poder de fecha 16 de octubre de 2019, otorgadas ante el Notario de Madrid, don José 
Blanco Losada bajo los números 4.689 y 4.687 de su protocolo, respectivamente.
Don Eduardo Arrojo Martínez, representante legal de Autopista Concesionaria Astur 
Leonesa SA, (AUCALSA), con CIF A-28415784 y domicilio social en Plaza de Santa 
Bárbara 4, 2.º oficina 4 B, Parque Empresarial Asipo Cayés 33428, Llanera, Asturias. 
Sus  facultades  para  suscribir  el  presente  documento  resultan  de  las  siguientes 
escrituras:  escritura  de  poder  autorizada  por  el  notario  de  Madrid,  don  Antonio 
Pérez-Coca Crespo, el día 27 de abril de 2018 y con el número 2682 de su protocolo.
Don  Víctor  Torres  Ruiz,  representante  legal  de  Autopista  de  Navarra  SA, 
(AUDENASA), con CIF A-31038771, y domicilio social en AP-15 km 83 SUR, 31192 de 
Tajonar, Navarra. Sus facultades para suscribir el presente documento resultan de las 
siguientes  escrituras:  Escritura  de  poder  autorizada  por  el  Notario  de  Pamplona 
(Navarra), don José Javier Castiella Rodríguez en fecha 20 de noviembre de 2009, 
número 1960 de su protocolo.
Don Javier Martín Rivals en representación de Autopista Central Gallega, (CESA) 
con CIF A-15718695 y domicilio social en Feal s/n-San Mamede de Ribadulla, CP 15885 
Vedra (A Coruña). Sus facultades para este acto resultan de la escritura de poder 
otorgado a su favor ante el Notario de A Coruña, don Rodrigo Tena Arragui el día 22 de 
diciembre de 2020 bajo el número 2.400 de su protocolo, debidamente inscrito.
Autopista Vasco Aragonesa, Concesionaria Española SA, Sociedad Unipersonal, (en 
adelante  AVASA),  con  domicilio  en  Barrio  de  Anuntzibai  s/n,  Autopista  Bilbao-
Zaragoza AP-68, salida núermo 3, 48410 de Orozko (Bizcaia), y NIF A-28337764, y en 
su nombre y representación el señor Daniel Vilanova Abad según facultades que le 
resultan de la escritura de poder otorgada ante el Notario de Barcelona, don Francisco 
Armas Omedes, en fecha 3 de junio de 2020, número 549 de su protocolo.
Castellana de Autopistas SA, Concesionaria del Estado, Sociedad Unipersonal, (en 
adelante  Castellana),  con  domicilio  en  Centro  de  Explotación  y  Control  de  la 
Autopista AP-6. km 57, 40410 de San Rafael (Segovia), y NIF A-82492729, y en su 
nombre y representación el señor Daniel Vilanova Abad, según facultades que le resultan 
de la escritura de poder otorgada ante el Notario de Barcelona, don Francisco Armas 
Omedes, en fecha 29 de julio de 2021, número 1.425 de su protocolo.
Autopistes  de  Catalunya  SA,  Concessionària  de  la  Generalitat  de  Catalunya, 
Sociedad  Unipersonal,  (en  adelante  AUCAT),  con  domicilio  en  Avinguda  del  Parc 
Logístic 12-20, 08040 de Barcelona, y NIF A-62026950, y en su nombre y representación 
el señor Daniel Vilanova Abad, según facultades que le resultan de la escritura de poder 
otorgada ante el Notario de Barcelona, don Francisco Armas Omedes, en fecha 29 de 
julio de 2021, número 1.422 de su protocolo.
Autopistas  de  León  SA,  Concesionaria  del  Estado,  Sociedad  Unipersonal,  (en 
adelante AULESA), con domicilio en Carretera Santa María del páramo s/n, Área de  s
Mantenimiento de la autopista León-Astorga, 24392 de León, y NIF A-82642539, y en su  oe.
nombre y representación el señor Daniel Vilanova Abad, según facultades que le resultan  w.
de la escritura de poder otorgada ante el Notario de Barcelona, don Francisco Armas  845ww
OmeDdoens , Aennt ofencioh a M29ig duee l juMlioo dned é2ja0r2 1d, en úlma erToo r1r.e4 2c6o dne  dsuo mpricoitloioc,o lao . estos  efectos,  en
Creapsraebseenrmtaecjiaó n( Mdáela gAau)t,o Apiusttoap isdteal  dGeu aMdáallamgead iAnPa,- 46C,o nPc.Ke.s io6n,2a0r0ia,  aEcstúpaa ñeonla  nSomA,b rceo ny   BOE-A-cable e
domicilio en Casabermeja (Málaga), Autopista de Málaga AP-46, P.K. 6,200, y con 
CIF A-92797984, en su calidad de apoderado, en virtud de la escritura otorgada el 1 de 
junio  de  2017,  ante  el  Notario  de  Madrid,  don  Andrés  Dominguez  Nafria,  bajo  el 
número 1700 de su protocolo y que se encuentra debidamente inscrito en el Registro 
Mercantil de Málaga, tomo 4.200, libro 3.110, folio 121, hoja MA-88468, inscripción 1.ª
Todas las partes, en la representación que ostentan, se reconocen recíprocamente la 
capacidad para obligarse y convenir y
EXPONEN
Primero.
Que la Dirección General de la Guardia Civil es una Institución pública cuya misión 
es la protección del libre ejercicio de los derechos fundamentales y libertades públicas de 
los ciudadanos y garantizar la seguridad ciudadana, mediante la realización de las 
competencias encomendadas por la Constitución y las leyes.
Segundo.
Que la Guardia Civil, como parte integrante de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad 
del Estado, para llevar a cabo este mandato constitucional, dispone de una importante 
flota de vehículos policiales con la que desarrollar su actividad en todo el territorio 
nacional. Que al objeto de dar respuesta a la necesidad en materia de seguridad pública 
tiene la Guardia Civil, de atravesar los controles de acceso en aquellas situaciones en 
las que dicho tránsito responda a necesidades del servicio policial, debe tenerse en 
cuenta lo que indica el artículo 23 de la Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras, 
que exceptúa a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del abono de los peajes.
Tercero.
Que el simple paso por los controles de acceso no agota los requerimientos legales 
establecidos para los vehículos e integrantes de la Guardia Civil. Estos tienen que 
efectuar el paso de modo que se garantice el carácter reservado de los vehículos, así 
como la integridad y seguridad de la fuerza actuante. Así mismo, tienen el deber de 
hacerlo en las condiciones necesarias para asegurar la eficacia de la actividad operativa 
y  evitar  que,  a  causa  de  la  realización  de  actos  de  identificación  de  los  agentes 
actuantes, o del propio vehículo, puedan malograrse dispositivos de investigación.
Cuarto.
Que en relación a la exención del abono, y con el objetivo de contribuir a una mayor 
eficacia de la función policial en toda su amplitud, así como evitar las interferencias en el 
paso de sus vehículos, se reconoce la necesidad de establecer un procedimiento que 
facilite el tránsito por los peajes en las condiciones adecuadas.
Quinto.
Que las empresas descritas en el numeral anterior son entidades concesionarias de 
autopistas de peaje que desarrollan su actividad en la gestión del cobro en los puestos  es
de peaje, así como la gestión de los tránsitos, mediante los dispositivos VIA-T para el  o
paso automatizado mediante dispositivos electrónicos. 845www.
Sexto.
tipo Qduee v ícaosn fcoormmper eensdtaeb leelc ceo lnaj uLnetyo  3d7e/ 2o0p1e5ra, cdieo n2e9s  ddee  sceopntsieemrvbarcei,ó lna  ye xmpalonttaecnióimn iednet oe sdtee   BOE-A-cable e
la vialidad, las actuaciones encaminadas a la defensa de la vía y a su mejor uso, 
incluyendo  las  referentes  a  señalización,  integración  ambiental,  seguridad  viaria, 
ordenación de accesos y uso de las zonas de protección de la carretera.
Por lo expuesto, las partes acuerdan suscribir el presente Convenio que se regirá por 
las siguientes
CLÁUSULAS
Primera.  Objeto, ámbito y finalidad.
1.  El presente Convenio tiene por objeto establecer la forma de colaboración entre 
el  Ministerio  del  Interior  (Dirección  General  de  la  Guardia  Civil)  y  las  sociedades 
concesionarias de autopistas de peaje para facilitar el tránsito de los vehículos de la 
Guardia  Civil  cuando,  como  consecuencia  del  trabajo  policial,  en  sus  diferentes 
modalidades, utilicen para el desplazamiento cualquiera de las autopistas de peaje del 
territorio nacional.
2.  El ámbito de aplicación del presente Convenio abarca toda la red de autopistas 
de peaje del territorio nacional gestionadas por las empresas concesionarias firmantes 
del mismo, y toda la flota de vehículos de la que, en cada momento, disponga la Guardia 
Civil.
3.  La  finalidad  del  presente  Convenio  es  establecer  los  procedimientos  de 
actuación para agilizar y simplificar los trámites y la gestión del paso por peajes de 
autopistas de vehículos policiales, de conformidad con lo establecido en el artículo 23 de 
la Ley 37/2015, de 29 de septiembre.
Segunda.  Obligaciones de la Guardia Civil.
1.  El Servicio de Material Móvil de la Guardia Civil y la Agrupación de Tráfico 
facilitarán, a las sociedades concesionarias firmantes del Convenio, una lista inicial de 
sus dispositivos VIA-T activados, que se irá actualizando a través de comunicaciones 
precisas en el documento acordado en el seno de la Comisión de Seguimiento, con las 
nuevas altas y bajas que se produzcan. El uso de los dispositivos VIA-T por vehículo 
distinto  los  adscritos  al  Cuerpo  de  la  Guardia  Civil  se  presumirá  «presunción  iuris 
tantum» ajeno al ámbito del Convenio y el recorrido realizado será objeto de facturación 
como tránsito sujeto a peaje.
2.  Los  vehículos  que  previamente  hayan  sido  comunicados  por  el  Servicio  de 
Material Móvil de la Guardia Civil y por la Agrupación de Tráfico a las sociedades 
concesionarias, realizarán el acceso a dichas autopistas portando dispositivos uniformes 
de telepeaje (VIA-T), que irán debidamente instalados y en condiciones operativas, para 
facilitar  la  lectura  automática  de  control  de  acceso  a  las  autopistas,  por  parte  de 
cualquiera de las empresas concesionarias.
3.  El Servicio de Material Móvil de la Guardia Civil y la Agrupación de Tráfico, 
proveerá e instalará en los vehículos que se determinen, los dispositivos VIA-T, válidos 
para el tránsito por todas las autopistas de peaje gestionadas por las concesionarias 
firmantes del Convenio.
4.  La adquisición y mantenimiento de los dispositivos VIA-T correrá a cargo del 
Servicio de Material Móvil de la Guardia Civil y la Agrupación de Tráfico u organismo que 
en su caso indique. De esta forma corresponderá al Servicio de Material Móvil de la  es
Guardia Civil vigilará la utilización adecuada de tales dispositivos VIA-T. o
vehí5c.u loS, ine l paecrjcueicsioo  ad el ams aanutetonpeirs tvaigs ednete slo lso sv eshisítceumloass  ppoelricsioanleasle, sd edbee irdáe nsteifric arecaiólinz addeol   2021-21845n https://www.
preferentemente por vías específicas de V IA-T, es decir, las dedicadas exclusivamente al 
  sistema de Tele peaje, y que se encuentran señalizadas con el siguiente distintivo:
 
 
 
  6.  En el supuesto de que, en algún acceso a una carretera de peaje, no existieran, 
no estuvieran operativas o se encontraran colapsadas las indicadas vías dedicadas al 
 
Tele  peaje,  se  podrá  acceder  por  el  resto  de  vías  (manuales  o  automáticas)  que 
 
dispongan de sistema de Tele peaje. Dichas vías están señalizadas con el siguiente 
 
distintivo:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  7.  Los servicios de la Guardia Civil revisarán los informes mensuales de tránsitos y, 
  tras las oportunas verificaciones, enviarán a cada sociedad concesionaria firmante del 
Convenio, una respuesta dando su conformidad.
 
8.  El Servicio de Material Móvil de la Guardia Civil y la Agrupación de Tráfico darán 
 
instrucciones para que, dentro del ámbito de su competencia, se fomente activamente el 
  uso de los dispositivos automáticos para el paso de peajes, de forma tal que su empleo 
  sea mayoritario y preferente por parte de los vehículos que dispongan de los mismos, 
  salvo que razones de servicio aconsejen la utilización de otros medios de paso del peaje.
 
Tercera.  Obligaciones de las sociedades concesionarias.
 
  1.  Las empresas concesionarias de autopistas se comprometen a facilitar el tránsito 
de los vehículos oficiales mediante un dispositivo universal instalado y gestionado por la 
 
Dirección General de la Guardia Civil en sus vehículos, válido para franquear los puestos 
 
de peaje de cualquiera de las autopistas de peaje gestionadas por los firmantes del 
  Convenio. Igualmente, las empresas concesionarias se comprometen a facilitar el paso 
  de los vehículos policiales que no dispongan de dichos dispositivos o que no los utilicen 
  por razones operativas.
2.  Únicamente  se  integrarán/activarán  en  los  sistemas  de  la  autopista  como 
 
autorizados al uso de tele peaje aquellos dispositivos incluidos en la lista facilitada por el 
 
Servicio de Material Móvil y por la Agrupación de Tráfico, que podrá ser ampliada con 
  nuevos dispositivos mediante la preceptiva comunicación y sin perjuicio de la posterior 
  validación por la Comisión de Seguimiento previa.
Las concesionarias, en el plazo de una semana desde la referida comunicación, 
 
integrarán la nueva lista en sus sistemas, de forma que ya se encuentren operativos los 
 
dispositivos para el paso de los peajes por parte de los vehículos oficiales.
 
3.  Las  empresas  concesionarias  firmantes  del  Convenio  remitirán,  de  forma 
  mensual, al Servicio de Material Móvil de la Guardia Civil y a la Agrupación de Tráfico, 
  una relación de los tránsitos efectuados tanto con dispositivo VIA-T asignados a Guardia  es
  Civil  como  con  otros  procedimientos,  al  objeto  de  efectuar  un  control  que  permita  boe.
    chfooornjmafi arEmtoxac úre nle (ilca ocno eerxrseotc aItIbo)l. eucsidoo d een l oasl  deifsepcotosi tpivoors  lap oDr .pGa.rGte.C d. e( Sloesr vviceihoí cduelo sM aptoelirciaial leMsó, veiln)  uenn   2021-21845n https://www.


 
1 
 
2 
 
Cuarta.  Financiación.
El  presente  Convenio  no  supondrá  coste  económico  alguno  para  la  Dirección 
General de la Guardia Civil ni para las sociedades concesionarias de autopistas.
Quinta.  Consecuencias de incumplimientos o denuncia.
El  incumplimiento  de  las  obligaciones  y  compromisos  asumidos  en  el  presente 
Convenio no generará indemnización entre las partes, al tratarse de un Convenio que no 
genere obligación económica alguna
Sexta.  Comisión Mixta de Seguimiento.
1.  Para el seguimiento y ejecución de este Convenio se creará una Comisión Mixta 
de Seguimiento que será el mecanismo de seguimiento, vigilancia y control de los 
compromisos adquiridos por los firmantes y estará compuesta por siete representantes, 
cuatro  designados  por  la  Guardia  Civil  y  tres  designados  por  las  entidades 
concesionarias  de  autopistas,  correspondiendo  la  Presidencia  y  la  Secretaría  de  la 
misma a dos de los representantes designados por la Guardia Civil.
2.  La  citada  Comisión  tendrá  como  funciones  el  impulso,  seguimiento, 
interpretación  y  ejecución  del  Convenio;  velar  por  la  actualización  de  la  lista  de 
dispositivos; la iniciativa sobre la conveniencia o necesidad de introducir modificaciones 
a la redacción del Convenio; la resolución de las incidencias o divergencias que pudieran 
surgir en la interpretación y ejecución del mismo, en especial las relativas a la resolución 
de  incidentes  y  usos  inadecuados  o  imprudentes  que  en  su  desarrollo  pudieran 
producirse; así como aclarar las dudas que le puedan consultar, analizando y formando 
criterio de solución para todos los aspectos y supuestos que relacionados con la finalidad 
del Convenio se den en la práctica y no hayan sido previstos en su regulación.
También será responsabilidad de la Comisión, a petición de cualquier concesionaria, 
analizar la evolución del número de tránsitos realizados en su autopista y velar por que 
los mismos estén debidamente justificados.
3.  La Comisión tendrá competencia, igualmente, para proponer la ampliación del 
ámbito de cooperación entre las partes a nuevos contenidos, cuando considere que 
beneficia al propósito general de este Convenio.
4.  Podrán asistir a las reuniones de la Comisión Mixta de Seguimiento, en calidad 
de asesores o expertos, con derecho a voz, cuanto personal se considere necesario, 
designados por las partes suscribientes del Convenio.
5.  La Comisión Mixta de Seguimiento deberá quedar constituida en el mismo momento 
que el Convenio surta efectos y se reunirá a instancia de cualquiera de las partes para 
examinar las incidencias de la colaboración realizada y, al menos, una vez al año.
6.  La Comisión se regirá, en cuanto a su funcionamiento y régimen jurídico, por lo 
dispuesto para los órganos colegiados, en los artículos 15 a 22 de la Ley 40/2015, de 1 
de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público.
Séptima.  Comunicación de altas y bajas de vehículos.
Las partes, en el seno de la Comisión de Seguimiento prevista en la cláusula 
anterior,  acordarán  un  documento  con  las  direcciones  de  las  partes  y  los  datos 
necesarios para la comunicación de altas y bajas de vehículos a los que deberá proveer 
o retirar el dispositivo VIA-T. e.
Octava.  Régimen de Modificación y adhesión. 845ww
irnesqeu1pe.a rirraáAb  alefca udlteearl  dtedoxe ut onr áeyn gsiumel aetrc aidómeni  tlaoersxá p fcirroemnsaafon, rtmelase .  amL aloo dm difoiiscdpaiufcicieóasnct oió denen ls  leac  oLinnectyeo nr4pi0do/o2ra 0rd1áe5 lc. oCmoon vpeanrtieo   OE-A-2021-21able en https://
2.  Durante la vigencia del presente Convenio, podrán adherirse al mismo aquellas 
sociedades concesionarias no firmantes del Convenio que así lo soliciten mediante 
solicitud  de  adhesión  dirigida  a  la  Comisión  Mixta  de  Seguimiento,  mediante  un 
documento firmado, conforme al contenido del anexo I, en el que se comprometen a 
cumplir la totalidad de lo estipulado en el mismo.
Novena.  Legislación aplicable.
Este Convenio queda sometido al régimen jurídico de los Convenios previstos en el 
capítulo VI del título preliminar de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, teniendo naturaleza 
administrativa.
Décima.  Vigencia.
De conformidad con lo dispuesto en el artículo 48 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, 
el presente Convenio resultará eficaz una vez inscrito en el Registro Electrónico Estatal 
de Órganos e Instrumentos de Cooperación del Sector Público Estatal. Asimismo, se 
publicará  en  el  «Boletín  Oficial  del  Estado».  Tendrá  una  vigencia  de  cuatro  años, 
transcurridos los cuales, si persiste el objeto del Convenio, será necesario, previo a su 
finalización, la suscripción unánime de los firmantes del Convenio, de una prórroga con 
el máximo establecimiento de hasta cuatro años adicionales.
Undécima.  Causas de extinción.
El presente Convenio se extinguirá, además de por la imposibilidad sobrevenida de 
su objeto, por las causas previstas en el artículo 51 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre.
Duodécima.  Resolución de controversias.
Las  dudas  o  controversias  que  surjan  entre  las  partes  sobre  los  efectos, 
interpretación,  modificación  o  resolución  del  mismo  que  no  puedan  resolverse  por 
conciliación en la Comisión Mixta de Seguimiento, serán sometidas a los tribunales 
competentes de la jurisdicción contencioso-administrativa.
Decimotercera.  Vigencia y extinción de las adhesiones.
1.  Las obligaciones asumidas por las sociedades concesionarias que se adhieran al 
Convenio se entenderán eficaces desde la inscripción del acto de adhesión en el Registro 
Electrónico Estatal de Órganos e Instrumentos de cooperación del sector Público.
2.  Desde  el  momento  en  que  la  adhesión  sea  efectiva,  las  Sociedades 
concesionarias adheridas pasarán a ser parte de pleno derecho del Convenio, siéndoles 
de aplicación todo lo dispuesto en las cláusulas de este Convenio, participando con la 
misma capacidad y en los mismos términos que el resto de sociedades concesionarias.
3.  La extinción de los efectos de la adhesión por denuncia expresa realizada con 
una antelación mínima de tres meses a la fecha de la extinción, por mutua acuerdo entre 
dichas entidades y las partes intervinientes o por decisión unilateral de alguna de ellas 
cuando se produzca por otra el incumplimiento grave de las obligaciones de cualquier 
sociedad concesionaria, no afectará a la vigencia del Convenio.
Asimismo, cualquier sociedad concesionaria, podrá denunciar el presente Convenio 
con una antelación mínima de un mes si por causa de alguna imposibilidad técnica no  es
fuera posible el normal desarrollo del mismo. o
4.  Los actos de adhesión de las sociedades concesionarias al Convenio no podrán  845ww
pCterlnoáeru5rrso.  uuglnaaEad n odD suée rpcla oicmcri aóeasnl, o  ms luaidsp emev roipgio repórne racrr oiiolaagd  avod i.gede enll ocCsia o danecv teeonssit oe,d. ed ea dahceuseiródno  sceo n elnot eensdtearbálne ciadsoi meinsm lao   OE-A-2021-21able en https://
Decimocuarta.  Confidencialidad.
Las  Sociedades  Concesionarias  de  Autopistas  de  Peaje  se  comprometerán  a 
mantener en secreto todos los datos e informaciones facilitados por el Ministerio del 
Interior (Dirección General de la Guardia Civil) y que sean concernientes a la ejecución 
del objeto del presente Convenio, tales como los listados de las matrículas de los 
vehículos propiedad de la Dirección General de la Guardia Civil incluyendo los de la 
Agrupación de Tráfico.
En particular, será considerado como información confidencial todo el saber hacer 
resultante de la ejecución del objeto del presente Convenio, debiendo las Sociedades 
Concesionarias  de  Autopistas  de  Peaje,  mantener  dicha  información  en  reserva  y 
secreto y no revelarla de ninguna forma, en todo o en parte, a ninguna persona física o 
jurídica que no sea parte del presente Convenio.
Decimoquinta.  Publicidad.
Las partes prestan expresamente su consentimiento para que se dé al presente 
Convenio la publicidad exigida, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 8.1.b) de la 
Ley 19/2013, de 9 de diciembre, de transparencia, acceso a la información pública y 
buen gobierno.
Decimosexta.  Protección de datos de carácter personal y confidencialidad.
Las partes se comprometen a mantener la confidencialidad de todos los datos e 
informaciones facilitadas por la otra parte y que sean concernientes a la ejecución del 
presente Convenio, debiendo las partes mantener dicha información en reserva y secreto 
y no revelarla de ninguna forma, total o parcialmente, a ninguna persona física o jurídica 
que no sea parte del mismo, salvo en los casos mediante la forma legalmente previstos.
Si durante la ejecución del presente Convenio las partes tratasen datos de carácter 
personal,  éstas  se  obligan  al  cumplimiento  de  lo  previsto  en  el  Reglamento 
(UE) 2016/679, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 27 de abril de 2016, relativo a 
la  protección  de  las  personas  físicas  en  lo  que  respecta  al  tratamiento  de  datos 
personales y a la libre circulación de estos datos; y en la Ley Orgánica 3/2018, de 5 de 
diciembre, de protección de Datos Personales y garantía de los derechos digitales.
Y en prueba de conformidad de cuanto antecede, firman el presente Convenio 
electrónicamente.–El Secretario de Estado de Seguridad, Rafael Pérez Ruiz.–Por las 
Sociedades Concesionarias, Cristian Torrell Torrente, Santiago Domingo Soler, Juan 
Marchini Blanco, Joaquín Flores Guerrero, José Cesar Canal Fernández, Eduardo Arrojo 
Martínez, Víctor Torres Ruiz, Javier Marín Rivals, Daniel Vilanova Abad y Antonio Miguel 
Mondéjar de la Torre.
ANEXO I
Acto de Adhesión
D./Dña. (nombre y apellidos), (indicar cargo), en representación de la (indicar entidad 
concesionaria)  con  domicilio  a  efectos  del  presente  acto  de  adhesión  en  (indicar 
domicilio  de  la  entidad  concesionaria).  Con  facultades  para  suscribir  el  presente 
documento en virtud de las escrituras, (indicar poder autorizado por notario con fecha y 
número de protocolo).
Manifiesta:
La  voluntad  de  la  (Sociedad  concesionaria),  cuya  representación  ostenta,  de 
adherirse  expresamente  a  todas  y  cada  una  de  las  cláusulas  del  Convenio  citado 
anteriormente, asumiendo las obligaciones derivadas del mismo y con sujeción a todas 
sus cláusulas.
(Lugar y fecha.)
(Antefirma, firma y sello de la entidad concesionaria.)
De conformidad con el procedimiento establecido en la cláusula octava del Convenio 
entre este Ministerio y las sociedades concesionarias de autopistas de peaje para el 
paso automatizado de los vehículos de la Guardia Civil de fecha (indicar fecha) y 
publicado en el «Boletín Oficial del Estado» de fecha (indicar fecha), todas las partes 
suscribientes  de  la  misma  prestan  su  conformidad  a  la  adhesión  de  la  entidad 
concesionaria.
De  acuerdo  con  la  cláusula  decimotercera  produce  efectos  para  la  entidad 
concesionaria  el  presente  acto  de  adhesión  desde  su  inscripción  en  el  Registro 
Electrónico  Estatal  de  Órganos  e  Instrumentos  de  Cooperación  del  Sector  Público 
Estatal que tuvo lugar el (indicar fecha) y así se prueba mediante el certificado de 
inscripción que se adjunta.
(Firma y sello) (Lugar y fecha)
El Secretario de Estado de Seguridad
ANEXO II
Formato remisión datos mensual en archivo Excel
ID Dispositivo Fecha Hora Lugar Concesionaria