BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 40 Martes 16 de febrero de 2021 Sec. III.   Pág. 18017
III. OTRAS DISPOSICIONES
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD
Y AGENDA URBANA
2372 Resolución  de  22  de  diciembre  de  2020,  de  la  Autoridad  Portuaria  de 
Santander,  por  la  que  se  publica  el  Convenio  con  la  Universidad  de 
Cantabria.
Tras la tramitación previa correspondiente, con fecha 18 de diciembre de 2020 fue 
suscrito el convenio entre la Autoridad Portuaria de Santander y la Universidad Europea 
del Atlántico.
En cumplimiento de lo dispuesto en el apartado 8 párrafo segundo del artículo 48 de 
la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público, se acuerda la 
publicación en el «Boletín Oficial del Estado» de dicho convenio de colaboración, que 
figura como anexo a esta Resolución.
Santander, 22 de diciembre de 2020.–El Presidente de la Autoridad Portuaria de 
Cantabria, Jaime González López.
ANEXO
Convenio entre la Universidad de Cantabria y la Autoridad Portuaria de Santander 
para el desarrollo de: El Especialista en Logística Integral, el Experto en Comercio 
y Transporte Internacional y el Máster en Comercio, Transportes y Comunicaciones 
Internacionales
En Santander, 18 de diciembre 2020.
REUNIDOS
De una parte, don Ángel Pazos Carro, actuando en nombre y representación de la 
Universidad de Cantabria (NIF Q3918001C y domicilio social en Santander, Avda. de los 
Castros,  s/n),  en  su  calidad  de  Rector  Magnífico,  que  actúa  facultado  por  su 
nombramiento realizado por Decreto 15/2016, de 30 de marzo (BOC de 7 de abril 
de 2016), y haciendo uso de las atribuciones que tiene conferidas en el artículo 32 de los 
Estatutos de la Universidad, aprobados por Decreto 26/2012, de 10 de mayo (BOC 17 de 
mayo de 2012).
Y  de  otra  parte,  don  Jaime  Santiago  González  López,  actuando  en  nombre  y 
representación  de  la  Autoridad  Portuaria  de  Santander  en  adelante  APS  (NIF: 
Q 3967003 I y domicilio social en Santander, Muelle de Maliaño, s/n), en su calidad de 
Presidente, que interviene facultado por su nombramiento realizado por Acuerdo del 
Consejo de Gobierno de Cantabria de 3 de septiembre de 2015 (publicado en el BOC 
Extraordinario núm. 73, de 18 de septiembre de 2015, y en el BOE núm. 230, de 25 de 
septiembre de 2015) y haciendo uso de las atribuciones que tiene conferidas en el 
artículo 31.2 a) del texto refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina  s
Mercante, aprobado por Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre. oe.
En virtud de las competencias que les confiere el cargo, y reconociéndose poderes y  72ww
facultades para formalizar el presente instrumento,
EXPONEN
Primero.
Que en el año 2000, promovido por el Departamento de Economía de la Facultad de 
Ciencias Económicas y Empresariales, la Universidad de Cantabria, al amparo de la 
legislación vigente y de la normativa emanada de sus Estatutos en lo referente a la 
formación de postgrado y Títulos Propios, puso en marcha el «Experto Universitario en 
Comercio y Transporte Internacional» y, posteriormente, el «Máster Universitario en 
Comercio,  Transportes  y  Comunicaciones  Internacionales»,  y  el  próximo  curso 
académico se pondrá en marcha el Curso de «Especialista Universitario en Logística 
Integral», iniciativas docentes con las que se pretende dar respuesta a las crecientes 
necesidades de profesionales en el ámbito del transporte y la gestión logística que el 
impulso experimentado por comercio internacional está demandando.
Segundo.
Que la Autoridad Portuaria de Santander, consciente del interés e importancia de 
este proyecto docente, ha venido colaborando en el desarrollo de estas actividades 
académicas desde sus inicios a través de fórmulas tales como: la organización de visitas 
técnicas a las instalaciones portuarias, la presencia de profesionales del Puerto como 
docentes, etc.
Tercero.
Que, de acuerdo con la voluntad de cooperación que rige las relaciones entre ambas 
instituciones, en esta oportunidad la Universidad de Cantabria y la Autoridad Portuaria 
consideran oportuno que la colaboración en el proyecto docente indicado anteriormente, 
se concrete para el periodo académico 2020-2021 en una aportación económica y en la 
acogida de estudiantes en prácticas.
Cuarto.
Que la Autoridad Portuaria de Santander tiene reconocida por el artículo 26.1 n) de la 
Ley  de  Puertos  del  Estado  y  de  la  Marina  Mercante,  aprobado  por  Real  Decreto 
Legislativo  2/2011,  de  5  de  septiembre,  la  función  del  desarrollo  de  estudios  e 
investigaciones en materias relacionadas con la actividad portuaria y la protección del 
medio  ambiente,  así  como  colaborar  en  ello  con  otros  puertos,  organizaciones  o 
empresas, ya sean nacionales o extranjeras.
Quinto.
Que  la  Universidad  de  Cantabria  tiene  como  objeto  esencial  la  impartición  de 
docencia y la promoción de la investigación científica y técnica, en su marco territorial de 
actuación, a través del desarrollo de las funciones que le atribuye el artículo 1 de la Ley 
Orgánica 6/2001, de 21 de diciembre, de Universidades.
Sexto.
El Curso de «Especialista Universitario en Logística Integral» se ajustará en su  s
diseño, planificación y ejecución a lo exigido por la legislación vigente y la normativa  e.
propia que la Universidad disponga al respeto. w.
Séptimo.
y gaEslt oess taqbulee ceiml dieenstaor droel lop redcei olsa sp úabcltiicvoidsa, dye tso ddoes  iamqpuaerlltoicsió ans pdeecl tocsit ardeola tCivuorss oa  icnognrellesvoes 
serán gestionadas por los correspondientes servicios de la Universidad y de acuerdo con 
la normativa general al efecto.
Que, en consecuencia, y a tal efecto, suscriben el presente Convenio, que se regirá 
por las siguientes
CLÁUSULAS
Primera.
Es objeto del presente Convenio regular la cooperación entre las Universidad de 
Cantabria y la Autoridad Portuaria de Santander para el desarrollo de los Programas de 
«Máster en Comercio, Transportes y Comunicaciones Internacionales»; «Experto en 
Comercio y Transporte Internacional» y «Especialista en Logística Integral» para el 
curso 2020-2021, cuyos programas docentes, profesorado y otras características se 
detallan, con carácter preliminar, en el Anexo n.º 1 de este documento.
Segunda.
La colaboración de la Autoridad Portuaria de Santander se concreta en las siguientes 
iniciativas:
A.  La  concesión  a  la  Universidad  de  Cantabria  de  una  aportación  máxima 
de 15.000 euros destinada a financiar becas de matrícula de los citados Máster, Experto 
y Especialista en Logística Integral, conforme a la siguiente distribución:
Las becas irán destinadas a cubrir el importe de la matrícula, parcial o total, de los 
alumnos del Especialista en Logística Integral; en caso de que no hubiera suficientes 
alumnos en este curso 2020-21, las becas se destinarán a cubrir parcial o totalmente las 
matrículas del Experto y Máster.
La  adjudicación  de  las  becas  será  cometido  exclusivo  de  la  Universidad  de 
Cantabria, y se realizará por la Comisión académica del título de acuerdo con lo previsto 
al respecto por su normativa de Estudios Propios sin que la Autoridad Portuaria asuma 
ninguna responsabilidad directa no subsidiaria con relación a la misma.
Asimismo, y en virtud de la aceptación de las becas otorgadas, los alumnos/as 
beneficiarios de estas ayudas quedarán comprometidos a llevar a cabo sus trabajos de 
Fin de Máster, de Fin de Experto y de Fin de Especialista sobre temas de interés para la 
Autoridad Portuaria de Santander; cuestión a concretar, de común acuerdo, entre los 
estudiantes, sus tutores académicos, y la persona o personas que la Autoridad Portuaria 
designe en su representación. La Autoridad Portuaria recibirá, una vez concluidos y 
evaluados dichos trabajos, copia de éstos tanto en soporte papel como digital, previo 
consentimiento  expreso  de  los  alumnos  y  garantizándose  el  pleno  respeto  a  sus 
derechos de propiedad intelectual sobre los trabajos.
Dicha cantidad se liquidará una vez que el convenio sea eficaz. El pago se realizará 
en la cuenta corriente ES68/2048/2204/18/3400000097 de Liberbank, Plaza de Velarde, 
3, 39001 Santander, a nombre de la Universidad de Cantabria.
Esta operación no está sujeta a IVA, de conformidad con el mencionado artículo 25 
de la Ley 49/2002 y el artículo 4 de la Ley 37/1992, de 28 de diciembre, del Impuesto 
sobre el Valor Añadido.
B.  La acogida en prácticas de un máximo de cuatro estudiantes matriculados en las  s
titulaciones  citadas,  cuyas  respectivas  duraciones  y  periodos  de  realización  se  e.
establecerán en el correspondiente anexo al Convenio suscrito entre ambas partes.  w.
Dicho Convenio, junto con la normativa aplicable, serán los encargados de regular los  72ww
térmPinoor ss gue pnaerrtael,e sla d Ueln diveesrasrirdoalldo  ddee  lCasa nptraábcrtiiac,a sa. través de la Comisión Académica del
cPoropgiar adme ala,  emnevmiaorári,a -pinafroar mlae  qinufoer msea ecimónit ad seo blare  Alau taocritdivaidda dP odrotucaerniate  ddee sSararnotlalanddae, r,c oumnao   BOE-A-cable e
garantía de la efectiva utilización de los fondos aportados para la realización de la 
actividad programada.
Tercera.
La  Universidad  de  Cantabria  se  obliga  a  utilizar  íntegramente  las  cantidades 
aportadas por la Autoridad Portuaria de Santander en la financiación de becas de 
matrícula  de  los  citados  Cursos.  En  el  caso  de  que  las  becas  financiadas  con  la 
aportación efectuada por la Autoridad Portuaria quedasen total o parcialmente desiertas, 
el importe remanente será reembolsado a la Autoridad Portuaria de Santander, en los 
términos establecidos por el artículo 52 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen 
Jurídico del Sector Público.
Cuarta.
La  Universidad  de  Cantabria  se  compromete  a  destacar  la  colaboración  de  la 
Autoridad Portuaria de Santander en cuantos medios se utilicen para la promoción y 
difusión  de  los  Programas  (programas  de  mano,  carteles,  ruedas  de  prensa, 
comunicados, publicidad, páginas web, material didáctico, etc.), respetando en todo caso 
las directrices de imagen externa que sean facilitadas con este fin.
Quinta.
En el caso de que la Universidad de Cantabria estuviese interesada en realizar algún 
tipo de publicación con los contenidos docentes de los Programas, se hará constar en 
los mismos a la Autoridad Portuaria de Santander, a la que enviarán unos ejemplares 
como garantía de la efectiva utilización de los fondos aportados para la realización de la 
actividad programada.
Sexta.
La Autoridad Portuaria de Santander queda autorizada para efectuar todo tipo de 
publicidad,  comunicados  de  prensa,  etc.  sobre  su  participación  como  entidad 
colaboradora en la organización del Máster, Experto y Especialista Universitario en 
Logística  Integral,  comprometiéndose  a  citar,  en  todo  caso,  a  la  Universidad  de 
Cantabria.
Séptima.
El  presente  convenio  tendrá  una  duración  anual,  para  el  curso 
académico 2020-2021, finalizando, en cualquier caso, el 30 de septiembre de 2021 y 
resultando eficaz, de acuerdo con lo estipulado en el artículo 48 de la Ley 40/2015, de 1 
de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público, «una vez inscrito en el Registro 
Electrónico estatal de Órganos e Instrumentos de Cooperación del sector público estatal 
y publicado en el «Boletín Oficial del Estado»».
Octava.
El convenio se extinguirá por el cumplimiento de las actuaciones que constituyen su 
objeto o por incurrir en causa de resolución. s
Son causas de resolución: e.
a)  El  transcurso  del  plazo  de  vigencia  del  convenio  sin  haberse  acordado  la  72ww
prórbro) gaE dl ealc mueisrmdoo .unánime de todos los firmantes.
algucn)o  dEel  lionsc ufimrmpalimntieesn.t oE nd ees tlaes c aosboli,g caucaiolqnueise rya  dcoem lapsr opmaristeoss  paosdurmá indootsif icpaorr  ap laar tpea rdtee 
incumplidora  un  requerimiento  para  que  cumpla  en  un  determinado  plazo  con  las
obligaciones o compromisos que se consideran incumplidos. Este requerimiento será 
comunicado al responsable del mecanismo de seguimiento, vigilancia y control de la 
ejecución del convenio y a las demás partes firmantes. Si trascurrido el plazo indicado en 
el requerimiento persistiera el incumplimiento, la parte que lo dirigió notificará a las 
partes firmantes la concurrencia de la causa de resolución y se entenderá resuelto el 
convenio. La resolución del convenio por esta causa podrá conllevar la indemnización de 
los perjuicios causados si así se hubiera previsto.
d)  Por decisión judicial declaratoria de la nulidad del convenio.
e)  Por cualquier otra causa distinta de las anteriores prevista en el convenio o en 
otras leyes.
Para el seguimiento, vigilancia y control de la ejecución del convenio y de los 
compromisos adquiridos por los firmantes, se nombrará una comisión mixta formada por 
dos representantes de cada una de las partes. Esta comisión se encargará de resolver 
los problemas de interpretación y cumplimiento que puedan plantearse respecto del 
convenio.
Novena.
En todo caso, la realización del curso y con ello la eficacia del presente convenio y 
los compromisos asumidos por las partes en virtud del mismo, queda supeditada a la 
aprobación definitiva del Programa por los órganos de gobierno de la UC.
Décima.
Las partes se comprometen a tratar los datos de carácter personal atendiendo a las 
disposiciones establecidas en la Ley Orgánica 3/2018, de 5 de diciembre, de Protección 
de Datos Personales y garantía de los derechos digitales, y cualquiera otra norma de 
aplicación en la materia.
Undécima.
La modificación del contenido del convenio requerirá, en todo caso, acuerdo unánime 
de los firmantes.
Duodécima.
Los posibles litigios que pudieran surgir en torno a la interpretación, aplicación, 
modificación, resolución y efectos del presente Acuerdo, se someterán a la Jurisdicción 
Contencioso-Administrativa del Tribunal Superior de Justicia de Cantabria.
Y en prueba de conformidad, las partes intervinientes firman el presente documento 
en el lugar y fecha indicados en el encabezamiento.–Por la Universidad de Cantabria, 
Ángel Pazos Carros.–Por la Autoridad Portuaria de Cantabria, Jaime Santiago González 
López.
ANEXO N.º 1
Memoria y planes de estudio del Máster Universitario en Comercio, Transportes y 
Comunicaciones Internacionales, Experto Universitario en Comercio y Transporte  s
Internacional y Especialista en Logística Integral e.
1.  Presentación. 72ww
ceonnctiEminnau  aladn edúlo l itniumcnraae  mtdeéencndateodn arc eiaeg li dsctero amldaoreg rocei nop  leainlz toeP rIanB a lacmi ogunlnoadbl iaahlli,az  aacc riuóenncai.d  Iotna dsmiacáa sdti evdol e 7d ,et6r  eepsso tvre e 1pc reaosnc uepasoolr,    OE-A-2021-23able en https://
es que la relación entre comercio y producción mundial ascendió del 5 al 30% entre 1950 
y 2019.
Asimismo, la OCDE prevé que la liberalización y las desregularizaciones propiciadas 
por la UE y la OMC acelerarán esta expansión y apertura global en las siguientes 
décadas. Mientras, la revolución en las tecnologías de la información y la comunicación 
han aumentado y transformado drásticamente «lo que se intercambia» y «cómo se 
intercambia»  internacionalmente.  Así,  las  exportaciones  mundiales  de  equipos  de 
nuevas tecnologías de información y comunicación han duplicado en importancia a los 
productos  agropecuarios  o  minerales.  Mientras,  los  servicios  de  transporte  y  las 
comunicaciones han sido las exportaciones más dinámicas y los requerimientos de 
expertos profesionales son fundamentales para la logística del comercio y la producción 
global.
En  este  contexto,  cada  vez  serán  mayores  los  requerimientos  de  expertos 
profesionales para la gestión logística del comercio y la producción en los mercados de 
todo el mundo.
2.  Datos académicos de carácter general.
2.1  Dirección académica del Especialista en Logística Integral.
Directores: Pablo Coto Millán, Catedrático de la Universidad de Cantabria y Jaime 
González López, Presidente de la Autoridad Portuaria de Santander.
2.1.1  Profesorado.
Los  profesores  que  intervendrán  en  este  programa  formativo  procederán  de 
diferentes  instituciones  internacionales  y  nacionales,  combinados  con  profesionales 
altamente  cualificados  de  Autoridades  Portuarias  y  operadores  portuarios  y 
aeroportuarios,  empresas  y  entidades  de  comercio,  comunicaciones,  logística, 
transportes naviero, terrestre y aéreo del sector privado y público.
Así,  en  el  diseño  del  programa  académico  se  ha  previsto,  como  en  ediciones 
precedentes,  colaboren  profesores  de  organismos  y  empresas  nacionales  e 
internacionales y de universidades de prestigio internacional como la Universidad de 
California, así como profesorado de la Universidad de Cantabria, de otras Universidades 
españolas, del Ente Público de Puertos del Estado, Autoridad Portuaria de Santander y 
otras empresas, Autoridades Portuarias e instituciones nacionales.
2.1.2  Relación de profesores y colaboradores:
– Álvarez, F. Javier. Jefe de Administración y Servicios Jurídicos de la Autoridad 
Portuaria de Santander.
– Coto  Millán,  Pedro  Pablo.  Catedrático  de  Economía  de  la  Universidad  de 
Cantabria. Decano de la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales.
– González López, Jaime. Presidente de la Autoridad Portuaria de Santander.
– Pesquera  González,  Miguel  Ángel.  Catedrático  Transportes  y  Tecnología  de 
Proyectos de la Universidad de Cantabria.
– Rodríguez  Dapena,  Álvaro.  Director  Técnico  del  Ente  Público  de  Puertos  del 
Estado. Ministerio de Fomento.
– Torre  Crepo,  Luis  José.  Jefe  de  Administración  del  Grupo  Tirso.  Profesor  de 
Técnicas de Comercio Exterior de la Universidad de Cantabria. s
– William  Hernández  Requejo,  Profesor  de  Negociación  Internacional  de  la  oe.
Universidad de California. w.
desdLea  laan Utenriivoer rsreidlaacdi ódne  dCea nptraobferisao rye sla  yd icreoclacbióonr addeo rleoss  pdreol gErasmpeacsi aslies tpao edsrá  teensttiamtiavar  lay 
dcoen evsetnei etíntuclioa  pdreo paimo.pliar o suprimir alguno de los mismos en función de las necesidades
2.1.3  Perfil/es del alumnado al que va dirigido el título de Especialista en Logística 
Integral.
Profesionales, directivos y graduados en Ingeniería, Administración y Dirección de 
Empresas,  Economía,  Derecho,  Marina  Civil,  e  interesados  en  el  Transporte  y  la 
Logística.
2.1.4  Número  de  plazas  ofertadas  para  el  título  de  Especialista  en  Logística 
Integral.
Se ofrecen 25 plazas para el curso 2020-21.
2.1.5  Organización de estudios de Especialista en Logística Integral
El Programa está formado por los siguientes módulos docentes:
Denominación del Módulo (castellano e inglés) Cr. T Cr. P Total Cr. Tipo
LOGÍSTICA Y TRANSPORTE INTERMODAL. 0 2 2 Obligatorio.
LOGÍSTICA Y REDES DE DISTRIBUCIÓN. 0 2 2 Obligatorio.
LEGISLACIÓN. 1 0 1 Obligatorio.
MEDIO AMBIENTE Y SOSTENIBILIDAD ENERGÉTICA. 0,5 1 1,5 Obligatorio.
MÉTODOS CUANTITATIVOS EN TRANSPORTE Y 
0 2,5 2,5 Obligatorio.
LOGÍSTICA ONLINE.
TRABAJOS DIRIGIDOS ONLINE. 0,5 3,0 3,5 Obligatorio.
TRABAJO FIN DE ESPECIALISTA ONLINE. 0,5 2,0 2,5 Obligatorio.
El título de Especialista en Logística Integral totalizará 15 créditos. De los que serán 
evaluados  mediante  exámenes,  trabajos  individuales  y  en  equipo  dirigidos  por  los 
profesores y un trabajo fin de curso de Especialista que también habrá de ser dirigido por 
un profesor.
2.2  Dirección académica del Experto en Comercio y Transporte Internacional.
Director: Pablo Coto Millán. Catedrático de Universidad. Decano de la facultad de 
Ciencias Económicas y Empresariales.
Coordinadores: Xosé Luis Fernández, Licenciado en Administración y Dirección de 
Empresas y Doctor en Economía y Marta de la Fuente, Ingeniera de Caminos, Canales y 
Puertos y Doctora en Economía.
2.2.1  Profesorado.
Los  profesores  que  intervendrán  en  este  programa  formativo  procederán  de 
diferentes  instituciones  internacionales  y  nacionales,  combinados  con  profesionales 
altamente  cualificados  de  Autoridades  Portuarias  y  operadores  portuarios  y 
aeroportuarios,  empresas  y  entidades  de  comercio,  comunicaciones,  logística, 
transportes naviero, terrestre y aéreo del sector privado y público.
Así,  en  el  diseño  del  programa  académico  se  ha  previsto,  como  en  ediciones 
precedentes,  colaboren  profesores  de  organismos  y  empresas  nacionales  e  e.
internacionales y de universidades de prestigio internacional como la Universidad de  w.b
California, así como profesorado de la Universidad de Cantabria, de otras Universidades  72ww
oetsrpaasñ eomlapsr,e dseals ,E Anuteto Priúdbaldiceos  dPeo rPtuuaerritaoss  ed ienls Etitsutcaidoon,e As untaocriidoanda lePso.rtuaria de Santander y
2.2.2  Relación de profesores y colaboradores:
– Álvarez, F. Javier. Jefe de Administración y Servicios Jurídicos de la Autoridad 
Portuaria de Santander
– Coto Millán, Pedro Pablo. Catedrático de Economía de la Universidad de Cantabria
– González López, Jaime. Presidente de la Autoridad Portuaria de Santander.
– Pesquera González, Miguel Ángel. Catedrático de Transportes y tecnología de 
proyectos  de  la  Universidad  de  Cantabria.  Ex  consejero  de  Industria,  Trabajo  y 
Desarrollo Tecnológico. Gobierno de Cantabria
– Rodríguez  Dapena,  Álvaro.  -  Directivo  de  Puertos  del  Estado.  Ministerio  de 
Fomento.
– Torre Crespo, Luis José. Profesor de la Universidad de Cantabria
– William Hernández Requejo, Profesor de la Universidad de California
– Álvarez Causelo, Pedro. Profesor Titular de la Universidad de Cantabria
– Badiola  Sánchez,  Alfonso.  Profesor  Asociado  Doctor  de  la  Universidad  de 
Cantabria.
– Casares Hontañón, Pedro. Diputado en el Congreso y responsable de la Comisión 
de Transportes e Infraestructuras.
– Fernández, Xosé Luis. Profesor Contratado Doctor Acreditado. Universidad de 
Cantabria.
– Piña, Felipe. Dirección General de Transportes y Comunicaciones del Gobierno de 
Cantabria. Profesor Doctor de la Universidad de Cantabria.
– De la Fuente Rentería, Marta. Profesora Doctora Asociada de la Universidad de 
Cantabria.
– Mateo  Mantecón,  Ingrid.  Profesora  Contratada  Doctor  de  la  Universidad  de 
Cantabria.
– Villaverde Castro, José. Catedrático de Universidad de Cantabria.
– González Laxe, Fernando. Catedrático de la Universidad de A Coruña.
– Castanedo Galán, Juan. Profesor de la Universidad de Cantabria.
– Izquierdo, Javier. Arquitecto del Ministerio de Fomento.
– Merino, Ignacio. Autoridad Portuaria de Santander.
– Gundelfinger,  Javier.  Dirección  General  de  Transportes  y  Comunicaciones  del 
Gobierno de Cantabria.
– Piña, Benjamín. Doctor en Geodesia y Doctor en Ciencias Físicas. Ex director de 
la Delegación de Fomento en Cantabria.
– Inglada, Vicente. Dr. Ingeniero de Caminos. Ministerio de Fomento
– Inglada, Lucía. Profesora de la Universidad Complutense de Madrid.
– Saenz de Tejada, Yolanda. Máster en Recursos Humanos por la Universidad 
Complutense de Madrid.
– Lago, José Antonio. Director de Innovación de la Autoridad Portuaria de Gijón.
– Valencia, Inmaculada. Directora de la Casa de Cantabria en Bruselas.
– Cillero, Alberto. Director técnico del grupo Alsa.
– Cobo, Juan José. Coordinador de Transporte del Grupo Alsa.
– Bouzada, Paula. Directora de Estudios del Grupo Alsa.
– Acha, Carlos. Director general de división de organización y servicios del grupo 
Alsa.
– Álvarez, Antonio. Directivo del grupo Alsa.
– Val, Susana. Directora del Zaragoza Logistic Center.
– Martín, Francisco. Consejero de Innovación, Industria y Transportes del Gobierno  e.
de Cantabria. w.b
– Alonso, Marisol. Directora del Grupo Babel. 72ww
––  RRoudizr,í gJuoeséz,  RMaamcóanrio. .A Dutiroercidtoard  dPeo MrtuCa rViaa ldnee rSa.antander.
––  CRaivaemraa Tñaop, iAan, tMoanriog.a Irnitgae. nDieerleog daidreac dtiveol  IdCeEl XG druep Co aAnlstaab.ria.
– Pascual, Manuel. Brittany Ferries.
– Cuesta, Isabel. Directora de Formación de la Cámara de Comercio, Industria y 
Navegación de Santander.
– Sánchez, César. Directivo del Grupo Santander.
La anterior relación de profesores y colaboradores del Especialista es tentativa y 
desde la Universidad de Cantabria y la dirección de los programas se podrá estimar la 
conveniencia de ampliar o suprimir alguno de los mismos en función de las necesidades 
de este título propio.
2.2.3  Perfil/es del alumnado al que va dirigido el título de Experto en Comercio y 
Transporte Internacional.
Profesionales, directivos y graduados en Ingeniería, Administración y Dirección de 
Empresas, Economía, Derecho, Marina e interesados en el Transporte y la Logística.
2.2.4  Número  de  plazas  ofertadas  para  el  título  de  Experto  en  Comercio  y 
Transporte Internacional.
Se ofrecen 25 plazas para el curso 2020-21.
2.2.5  Organización de estudios de Experto en Comercio y Transporte Internacional.
El Programa está formado por los siguientes módulos docentes:
Denominación del Módulo (castellano e inglés) Cr. T Cr. P Total Cr. Tipo
FUNDAMENTOS ONLINE. 1 2 3 Obligatorio.
TRANSPORT INTERNATIONAL COMMUNICATION. 0 2 2 Obligatorio.
COMERCIO EXTERIOR. 1 2 3 Obligatorio.
LOGÍSTICA Y TRANSPORTE INTERMODAL. 0 2 2 Obligatorio.
LOGÍSTICA Y REDES DE DISTRIBUCIÓN. 0 2 2 Obligatorio.
LEGISLACIÓN. 1 0 1 Obligatorio.
NUEVA ECONOMÍA Y COMERCIO ELECTRÓNICO ONLINE. 1 2 3 Obligatorio.
MEDIO AMBIENTE Y SOSTENIBILIDAD ENERGÉTICA. 0,5 1 1,5 Obligatorio.
TRANSPORTE MARÍTIMO ONLINE. 1 1 2 Obligatorio.
TRANSPORTE TERRESTRE. 1 1 2 Obligatorio.
RECURSOS HUMANOS Y COMUNICACIÓN CORPORATIVA. 1 1 2 Obligatorio.
TRANSPORTE AÉREO ONLINE. 1 1 2 Obligatorio.
ECONOMÍA DEL TRANSPORTE. 1 1 2 Obligatorio.
MÉTODOS CUANTITATIVOS EN TRANSPORTE Y 
0 2,5 2,5 Obligatorio.
LOGÍSTICA ONLINE.
TRABAJOS DIRIGIDOS ONLINE. 0 5 5 Obligatorio.
TRABAJO FIN DE EXPERTO ONLINE. 0 5 5 Obligatorio.
El Experto en Comercio cuenta con un total de 40 créditos. Los trabajos dirigidos una  oe.
vez superados equivalen a 5 créditos. Por otro lado, el trabajo de Tesis Final del Experto,  w.
equivale a 5 créditos. 72ww
equiEplo s idsitreigmidao dse p eovra llousa cpióronf eseso erefesc tyu aurná  mtraebdaiajon tefi ne xdáem ceunresso,  tdraeb Eajxopse irntod ivqiudeu atlaems yb iéenn 
habrá de ser dirigido por un profesor.
2.3  Dirección académica del Máster en Comercio, Transportes y Comunicaciones 
Internacionales.
Director:  Pablo  Coto  Millán.  Catedrático  de  Economía  de  la  Universidad  de 
Cantabria.
Coordinadores: Prof. Dr. Xosé Luis Fernández y Prof. Dra. Marta de la Fuente
2.3.1  Profesorado.
Los  profesores  que  intervendrán  en  este  programa  formativo  procederán  de 
diferentes  instituciones  internacionales  y  nacionales,  combinados  con  profesionales 
altamente  cualificados  de  Autoridades  Portuarias  y  operadores  portuarios  y 
aeroportuarios,  empresas  y  entidades  de  comercio,  comunicaciones,  logística, 
transportes naviero, terrestre y aéreo del sector privado y público.
Así,  en  el  diseño  del  programa  académico  se  ha  previsto,  como  en  ediciones 
precedentes,  colaboren  profesores  de  organismos  y  empresas  nacionales  e 
internacionales y de universidades de prestigio internacional como la Universidad de 
California, así como profesorado de la Universidad de Cantabria, de otras Universidades 
españolas, del Ente Público de Puertos del Estado, Autoridad Portuaria de Santander y 
otras empresas, Autoridades Portuarias e instituciones nacionales.
2.3.2  Relación de profesores y colaboradores:
– Álvarez, F. Javier. Autoridad Portuaria de Santander
– Coto Millán, Pedro Pablo. Catedrático de Economía de la Universidad de Cantabria
– González López, Jaime. Presidente de la Autoridad Portuaria de Santander.
– Pesquera González, Miguel Ángel. Ex consejero de Industria, Trabajo y Desarrollo 
Tecnológico. Gobierno de Cantabria
– Rodríguez  Dapena,  Álvaro.  Directivo  de  Puertos  del  Estado.  Ministerio  de 
Fomento.
– Torre Crespo, Luis José. Profesor de la Universidad de Cantabria
– William Hernández Requejo, Profesor de la Universidad de California
– Álvarez Causelo, Pedro. Profesor Titular de la Universidad de Cantabria
– Badiola  Sánchez,  Alfonso.  Profesor  Asociado  Doctor  de  la  Universidad  de 
Cantabria.
– Casares Hontañón, Pedro. Diputado en el Congreso y responsable de la Comisión 
de Transportes e Infraestructuras.
– Fernández, Xosé Luis. Profesor Contratado Doctor Acreditado. Universidad de 
Cantabria.
– De la Fuente Rentería, Marta. Profesora Doctora Asociada de la Universidad de 
Cantabria.
– Mateo  Mantecón,  Ingrid.  Profesora  Contratada  Doctor  de  la  Universidad  de 
Cantabria.
– Piña, Felipe. Dirección General de Transportes y Comunicaciones del Gobierno de 
Cantabria. Profesor Doctor de la Universidad de Cantabria.
– Villaverde Castro, José. Catedrático de Universidad de Cantabria.
– González Laxe, Fernando. Catedrático de la Universidad de A Coruña.
– Castanedo Galán, Juan. Profesor de la Universidad de Cantabria.
– Izquierdo, Javier. Arquitecto del Ministerio de Fomento.
– Merino, Ignacio. Autoridad Portuaria de Santander. e.e
– Gundelfinger,  Javier.  Dirección  General  de  Transportes  y  Comunicaciones  del  b
Gobierno de Cantabria. 72ww
Fom–e nPtoiñ ae,n  BCeannjatambírnia. .Doctor en Geodesia y en Físicas. Ex director de la Delegación de
––  IInnggllaaddaa,,  VLuicceían.t eP. rDofre. sInograe ndieer loa  dUen Civaemrsiindoasd.  CMoinmisptleurtieon dsee  Fdoem Meandtorid.
– Saenz de Tejada, Yolanda. Máster en Recursos Humanos por la Universidad 
Complutense de Madrid.
– Lago, José Antonio. Director de Innovación de la Autoridad Portuaria de Gijón.
– Valencia, Inmaculada. Directora de la Casa de Cantabria en Bruselas.
– Cillero, Alberto. Director técnico del grupo Alsa.
– Cobo, Juan José. Coordinador de Transporte del Grupo Alsa.
– Bouzada, Paula. Directora de Estudios del Grupo Alsa.
– Acha, Carlos. Director general de división de organización y servicios del grupo 
Alsa.
– Álvarez, Antonio. Directivo del grupo Alsa.
– Val, Susana. Directora del Zaragoza Logistic Center.
– Martín, Francisco. Consejero de Innovación, Industria y Transportes del Gobierno 
de Cantabria.
– Alonso, Marisol. Directora del Grupo Babel.
– Rodríguez, Macario. Director de MC Valnera.
– Ruiz, José Ramón. Autoridad Portuaria de Santander.
– Caamaño, Antonio. Ingeniero directivo del Grupo Alsa.
– Rivera Tapia, Margarita. Delegada del ICEX de Cantabria.
– Pascual, Manuel. Brittany Ferries.
– Cuesta, Isabel. Directora de Formación de la Cámara de Comercio, Industria y 
Navegación de Santander.
– Sánchez, César. Directivo del Grupo Santander.
La anterior relación de profesores y colaboradores del Especialista es tentativa y 
desde la Universidad de Cantabria y la dirección de los programas se podrá estimar la 
conveniencia de ampliar o suprimir alguno de los mismos en función de las necesidades 
de este título propio.
2.3.3  Perfil/es del alumnado al que va dirigido el título de Máster en Comercio, 
Transportes y Comunicaciones Internacionales.
Profesionales, directivos y graduados en Ingeniería, Administración y Dirección de 
Empresas, Economía, Derecho, Marina e interesados en el Transporte y la Logística.
2.3.4  Número  de  plazas  ofertadas  para  el  título  de  Máster  en  Comercio, 
Transportes y Comunicaciones Internacionales
Se ofrecen 25 plazas para el curso 2020-21.
2.3.5  Organización  de  estudios  de  Máster  en  Comercio,  Transportes  y 
Comunicaciones Internacionales
El Programa está formado por los siguientes módulos docentes:
Denominación del Módulo (castellano e inglés) Cr. T Cr. P Total Cr. Tipo
FUNDAMENTOS. 1 2 3 Obligatorio.
TRANSPORT INTERNATIONAL COMMUNICATION. 0 2 2 Obligatorio.
COMERCIO EXTERIOR. 1 2 3 Obligatorio.
LOGÍSTICA Y TRANSPORTE INTERMODAL. 0 2 2 Obligatorio. e.
LOGÍSTICA Y REDES DE DISTRIBUCIÓN. 0 2 2 Obligatorio. 72www.
LNEUGEIVSAL AECCIOÓNNO. MÍA Y COMERCIO ELECTRÓNICO. 11 02 13 OObblliiggaattoorriioo..
MEDIO AMBIENTE Y SOSTENIBILIDAD ENERGÉTICA. 0,5 1 1,5 Obligatorio.
Denominación del Módulo (castellano e inglés) Cr. T Cr. P Total Cr. Tipo
TRANSPORTE MARÍTIMO ONLINE. 1 1 2 Obligatorio.
TRANSPORTE TERRESTRE. 1 1 2 Obligatorio.
RECURSOS HUMANOS Y COMUNICACIÓN CORPORATIVA. 1 1 2 Obligatorio.
TRANSPORTE AÉREO ONLINE. 1 1 2 Obligatorio.
ECONOMÍA DEL TRANSPORTE. 1 1 2 Obligatorio.
MÉTODOS CUANTITATIVOS EN TRANSPORTE Y 
0 2,5 2,5 Obligatorio.
LOGÍSTICA.
TRABAJOS DIRIGIDOS ONLINE. 0 15 15 Obligatorio.
TRABAJO FIN DE MASTER ONLINE. 0 15 15 Obligatorio.
El  Máster  cuenta  con  un  total  de  60  créditos.  Los  trabajos  dirigidos  una  vez 
superados equivalen a 15 créditos. Por otro lado, el trabajo de Tesis Final del Experto, 
equivale a 15 créditos.
El sistema de evaluación se efectuará mediante exámenes, trabajos individuales y en 
equipo dirigidos por los profesores y un trabajo fin de curso de Experto que también 
habrá de ser dirigido por un profesor.
2.4  Calendario.
El calendario se desarrollará, dado que la estructura es modular, tanto para el 
Especialista, Experto y Máster, los jueves y viernes de 17:00 a 21:00 y los sábados 
de  9:00  a  14:00.  Los  trabajos  de  investigación  serán  realizados,  orientados  y 
presentados a lo largo del curso académico, con fecha límite en el 30 de octubre 
de 2020.