BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 65  Viernes 13 de marzo de 2020  Sec. III.   Pág. 25093
III. OTRAS DISPOSICIONES
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA
3626 Resolución de 19 de febrero de 2020, de la Presidencia de la Entidad Pública 
Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, por la que se 
publica el Convenio con la Entidad Pública Empresarial Adif-Alta Velocidad, 
para la realización conjunta de contrataciones específicas.
Habiendo sido suscrito el 19 de febrero de 2020, el Convenio entre la entidad pública 
empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) y la entidad pública 
empresarial ADIF-Alta Velocidad, para la realización conjunta de contrataciones 
específicas, procede, en cumplimiento de lo establecido en el apartado 8 del artículo 48 de 
la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público, sobre Convenios 
suscritos por la Administración General del Estado o alguno de sus organismos públicos o 
entidades de derecho público vinculados o dependientes, la publicación en el «Boletín 
Oficial del Estado» de dicho Convenio, que figura como anexo a esta resolución.
Madrid, 19 de febrero de 2020.–La Presidenta de la Entidad Pública Empresarial 
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Isabel Pardo de Vera Posada.
ANEXO
Convenio entre la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras 
Ferroviarias (ADIF) y la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad, para la 
realización conjunta de contrataciones específicas
En Madrid, a 19 de febrero de 2020.
REUNIDOS
De una parte, doña Isabel Pardo de Vera Posada, en su calidad de Presidenta de la 
entidad pública empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (en adelante 
ADIF) con NIF Q-2801660H que en lo sucesivo se denominará ADIF en virtud del Real 
Decreto 735/2018, de 29 de junio, actuando en nombre y representación de ADIF en el 
ejercicio de las facultades que tiene conferidas por el artículo 23.2.a) de su Estatuto 
aprobado mediante Real Decreto 2395/2004, de 30 de diciembre, por el que se aprueba el 
Estatuto de la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.
Y de otra, don Juan Pablo Villanueva Beltramini, en su calidad de Director General de 
la entidad pública empresarial ADIF-Alta Velocidad con NIF Q-2802152E, en el ejercicio de 
las facultades de representación otorgadas por Resolución del Presidente de la entidad 
pública empresarial ADIF-Alta Velocidad, de 23 de marzo de 2018, por la que se delegan 
determinadas competencias en órganos internos de la entidad, y publicada en el «Boletín 
Oficial del Estado» número 115, de 11 de mayo de 2018, marginal 6344.
Las partes intervinientes, en la representación en la que actúan, se reconocen con 
capacidad jurídica y de obrar suficiente para la firma y otorgamiento del presente Convenio,  s
y a tal efecto: oe.
Primero. EXPONEN
De acuerdo con lo dispuesto en el artículo 22 de la Ley 38/2015, de 29 de septiembre,  BOE-A-cable e
del Sector Ferroviario, la administración de las infraestructuras ferroviarias y su
construcción corresponderán, dentro del ámbito de competencia estatal, a una o varias 
entidades públicas empresariales adscritas al Ministerio de Fomento que tendrán 
personalidad jurídica propia, plena capacidad de obrar y patrimonio propio y se regirán por 
lo establecido en esta ley, en la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del 
Sector Público, en sus propios estatutos y en las demás normas que le sean de aplicación.
Segundo.
En virtud de la disposición adicional primera de la Ley 39/2003, de 17 de noviembre, 
del Sector Ferroviario, la entidad pública empresarial RENFE pasó a denominarse 
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) y asumió las funciones asignadas al 
administrador de infraestructuras ferroviarias por dicha Ley.
La entidad pública empresarial ADIF se rige por lo establecido en la Ley 38/2015, 
de 29 de septiembre, del Sector Ferroviario, en la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de 
Régimen Jurídico del Sector Público, en su Estatuto, aprobado por Real Decreto 2395/2004, 
de 30 de diciembre, en la legislación presupuestaria y demás normas que le sean de 
aplicación. En defecto de estas normas, se le aplicará el ordenamiento jurídico privado.
Tercero.
El artículo 1 del Real Decreto-ley 15/2013, de 13 de diciembre, sobre reestructuración 
de la entidad pública empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) y 
otras medidas urgentes en el orden económico, dispuso la creación de una nueva entidad 
pública empresarial, ADIF-Alta Velocidad, como organismo público de los previstos en el 
artículo 43.1.b) de la Ley de Organización y Funcionamiento de la Administración General 
del Estado (hoy Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público), 
por escisión de la rama de actividad de construcción y administración de aquellas 
infraestructuras ferroviarias de Alta Velocidad y otras que se le atribuyan y estén 
encomendadas hasta la fecha de entrada en vigor del mismo a ADIF.
A ADIF-Alta Velocidad le corresponde el ejercicio de las funciones asignadas a los 
administradores de infraestructuras ferroviarias por la Ley del Sector Ferroviario, en 
relación con aquellas infraestructuras ferroviarias cuya titularidad le haya sido atribuida, 
así como con las que se le atribuyan en un futuro.
ADIF-Alta Velocidad se rige por lo establecido en el Real Decreto-ley 15/2013, en la 
Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del Sector Ferroviario, en la Ley 40/2015, de 1 de 
octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público, en su Estatuto, aprobado por Real 
Decreto 1044/2013, de 27 de diciembre, en la legislación presupuestaria y demás normas 
que le sean de aplicación. En defecto de estas normas, se le aplicará el ordenamiento 
jurídico privado.
Cuarto.
El artículo 31 de la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público, 
por la que se transponen al ordenamiento jurídico español las Directivas del Parlamento 
Europeo y del Consejo 2014/23/UE y 2014/24/UE, de 26 de febrero de 2014, prevé que las 
entidades pertenecientes al sector público podrán cooperar entre sí mediante sistemas de 
cooperación horizontal, previa celebración de los correspondientes convenios, pudiendo, 
en todo caso, acordar la realización conjunta de contrataciones específicas.
Asimismo, el primer párrafo del apartado 3 del citado artículo 31 establece que, cuando  es
un procedimiento de contratación se desarrolle en su totalidad de forma conjunta en  o
ncseuoonmlmtaid pbaelridnemet iiysde  anpindtoot er a drcdeeums esainundtsiaas sto rd.beel i egvla acpriiroaonsce eesdn.i mtEidlilaeodn setoes, , a peposlirtc aacsur áete ntnatadm rbápinréo npla iea rn ey sa ppqoounre slclaoubse ilncidataas dod sec  eolanns juq nudteea m udnáeasl    2020-3626n https://www.
Por otro lado, el artículo 116.5 de la referida Ley de Contratos del Sector Público,
dispone que, si la financiación del contrato ha de realizarse con aportaciones de distinta
procedencia, aunque se trate de órganos de una misma Administración pública, se 
tramitará un solo expediente por el órgano de contratación al que corresponda la 
adjudicación del contrato, debiendo acreditarse en aquel la plena disponibilidad de todas 
las aportaciones y determinarse el orden de su abono, con inclusión de una garantía para 
su efectividad.
Por otra parte, el artículo 323.5 de la citada Ley prevé que, cuando el contrato resulte 
de interés para varias entidades o departamentos ministeriales y la tramitación del 
expediente deba efectuarse por un único órgano de contratación, las demás entidades o 
departamentos interesados podrán contribuir a su financiación, en los términos que se 
establezcan reglamentariamente y con respeto a la normativa presupuestaria, en la forma 
que se determine en convenios o protocolos de actuación.
Quinto.
La Orden PRE/2443/2013, de 27 de diciembre, determinan los activos y pasivos de la 
entidad pública empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias que pasan a ser 
titularidad de la entidad pública empresarial ADIF-Alta Velocidad.
No obstante lo anterior, se ha comprobado que, en la práctica, existen determinadas 
actuaciones que se han de acometer en activos adscritos a cada una de las entidades y 
que, por enconomía de escala, la homogeneización de las actuaciones a desarrollar o la 
imposibilidad material de segregar tales actuaciones, deben ser desarrolladas por una de 
las dos entidades, sin que lo anterior evite que tal actuación haya de ser soportada 
presupuestariamente por cada entidad, en la parte que le corresponda.
En consecuencia, de conformidad con lo expuesto, las entidades firmantes, acuerdan 
formalizar el presente Convenio, con sujeción a las siguientes,
CLÁUSULAS
Primera.  Objeto del Convenio.
Establecer, al amparo de lo dispuesto en el artículo 31 de la Ley 9/2017, de 8 de 
noviembre, de Contratos del Sector Público, las bases y el modo de actuación para la 
realización conjunta de contrataciones específicas entre ADIF y ADIF-Alta Velocidad.
El desarrollo de las licitaciones conjuntas entre ambas entidades estará sujeto a lo 
dispuesto en el presente Convenio y a las normas de contratación que resulten aplicables 
en cada caso.
Por razones de eficacia, la licitación y adjudicación los contratos necesarios para las 
contrataciones específicas serán llevadas a cabo por una sola entidad que actuará como 
órgano de contratación, y que gestionará el correspondiente expediente de contratación, 
si bien las aportaciones económicas derivadas del desarrollo de las actuaciones objeto de 
cada contrato será asumido por cada una de las entidades respecto de los activos de su 
titularidad a los que se refieran tales actuaciones.
En cada contrato se definirán, con criterios homogéneos, las respectivas necesidades de 
cada una de las entidades, los distintos elementos a los que se refiere el objeto del contrato y 
se identificarán los activos por titularidad de una u otra entidad y los porcentajes de asignación 
a cada uno de ellos en los importes correspondientes del contrato, todo ello a los efectos de 
diferenciar y delimitar las aportaciones económicas que debe realizar cada entidad.
Cada una de las partes asumirá las obligaciones de pago y compromisos económicos  e
correspondientes a los costes por los servicios, obras o suministros que les sean prestados  bo
por la empresa que resulte adjudicataria del procedimiento de licitación, siendo estos  26ww
accaabddoaanL  aoelidscx oiptdsaee cdetiaióneln lnelo.tses   cdtéoern mccorinenottorsas te adscetiaó cbnal eqdcuaie du osnsea  at rdla eem fleiatcest, o ldi ceeint aa ecciluo cenoredrsroe  sscepo onren locd oieegsnettareáb pnlel iceeingd oou  nree nag enulel amjodo opdra edrlaoe    OE-A-2020-36able en https://
que se adjunta como anexo al presente Convenio, y que forma parte integrante del mismo.
En dicho anejo se establecerán los siguientes aspectos:
− Entidad que actuará como órgano de contratación y gestora del expediente.
− Los datos referentes al objeto del contrato.
− Régimen jurídico aplicable.
− Procedimiento de Contratación.
− Descripción de la actuación.
− Presupuesto de licitación.
− Plazo de ejecución.
− Distribución de las aportaciones económicas de cada una de las entidades.
− Forma de abono de las actuaciones financiadas.
La suscripción del referido anejo por ambas entidades, conllevará el consentimiento de 
la entidad partícipe a favor de la entidad gestora del expediente para que actúe como 
órgano de contratación, con aplicación de las reglas establecidas en las cláusulas cuarta 
a octava del presente Convenio hasta que tenga lugar la liquidación del contrato.
Segunda.  Determinación de la entidad que actuará como gestora del expediente.
Con carácter general, actuará como entidad gestora del expediente contractual aquella 
que contribuya en un porcentaje mayor al 50 % de las aportaciones económicas derivadas 
del desarrollo de las actuaciones objeto de cada contrato.
En caso de que las aportaciones económicas por cada entidad sean iguales al 50 %, 
será ADIF la entidad que actúe como gestora del expediente contractual.
En cualquier caso y, por tanto, con independencia del referido porcentaje, ambas 
entidades podrán acordar, por razones de eficacia, que la gestión del expediente 
contractual se realice por la entidad que vaya a efectuar menores aportaciones 
económicas, dejando constancia en el expediente de contratación de las razones que han 
llevado a adoptar esa decisión.
Tercera.  Tramitación del procedimiento de contratación.
La tramitación por la entidad que actúe como gestora de cada expediente contractual 
comprenderá todos los actos propios de la preparación, adjudicación, formalización, 
aprobación de incidencias etc. Con este fin, se hará constar la circunstancia de la licitación 
conjunta en la correspondiente documentación contractual, incluidos los anuncios de la 
licitación.
Ambas entidades asumirán las mismas condiciones de los correspondientes objetos 
contractuales, y aceptarán las bases de los procedimientos, especialmente, de los pliegos 
administrativos y técnicos de cada contrato.
La entidad que actúe como gestora de cada expediente contractual ejercerá en nombre 
propio y en nombre y por cuenta de la entidad partícipe, todas las competencias que la 
normativa de contratación del sector público otorga al órgano de contratación, respecto de 
los trámites que abarcan desde el inicio del procedimiento hasta la liquidación del contrato, 
incluida la tramitación de cualquier tipo de recurso o reclamación, incluidas las que se 
formulen ante el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales.
Finalizado el proceso de licitación, y una vez se haya dictado el acuerdo de 
adjudicación por la entidad gestora del expediente que actúe como órgano de contratación, 
ésta realizará la tramitación necesaria para la formalización del contrato y será responsable  s
de la resolución de cuantas incidencias pudieran surgir durante el período de vigencia del  e.
mismo. w.
Los gastos derivados de la tramitación y licitación de cada expediente de contratación  26ww
ye fdeec tloass,  inseci daesnucmiairsá qnu een s ufurjnacnió dnu rdaenlt ep osruc eenjetcaujec iqóune,  inccolruriedsap loan pdoas ipbalera im cpaudgan eanctióidna yd  sduesl 
total del presupuesto de licitación del correspondiente contrato.
Cuarta.  Distribución de las aportaciones económicas.
ADIF y ADIF-Alta Velocidad contribuirán a la financiación de las actuaciones conforme 
a la distribución que se haga constar en el Anejo de cada una de las correspondientes 
licitaciones.
Asimismo, cada entidad se obliga a la aportación de las cantidades correspondientes 
a las posibles modificaciones de los contratos, adicionales por certificaciones finales, 
liquidación de los contratos, etc., en función de que estas correspondan a activos que cada 
una de ellas tienen asignados.
Si, como consecuencia del desarrollo de los referidos contratos, se modifican los 
importes recogidos en los mismos, la variación se repercutirá a cada una de las Entidades 
firmantes en función de los activos que cada una de ellas tienen asignados.
Además, y de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 116.5 de la Ley 9/2017, de 8 de 
noviembre, de Contratos del Sector Público, por la que se transponen al ordenamiento 
jurídico español las Directivas del Parlamento Europeo y del Consejo 2014/23/UE 
y 2014/24/UE, de 26 de febrero de 2014, cada una de las Entidades confirmará, a través 
del correspondiente certificado de disponibilidad presupuestaria, la capacidad para asumir 
las obligaciones que se derivan de cada contrato; incorporando dichos certificados al 
expediente del contrato.
En cuanto a los servicios asociados (Dirección del Contrato/Dirección Facultativa) que, 
en su caso, sean necesarios para la ejecución del contrato, se realizarán por personal de 
la entidad gestora del contrato y sus costes serán repercutidos a la entidad partícipe en 
función del porcentaje que corresponda para cada entidad del total del presupuesto de 
licitación del contrato. La facturación de dichos costes se realizará de acuerdo a lo 
establecido en los convenios de encomienda de gestión suscritos entre ADIF y ADIF-Alta 
Velocidad que se encuentren vigentes en cada momento.
Quinta.  Forma de abono de las actuaciones financiadas.
Tal y como deberá recogerse en los pliegos reguladores de cada licitación, por cada 
certificación o documento acreditativo de la ejecución de los servicios, la empresa 
adjudicataria emitirá sendas facturas a nombre de cada una de las entidades, por el 
importe que resulte de la relación valorada correspondiente a los trabajos ejecutados en 
los activos titularidad de cada una de ellas, dado que en el presupuesto de adjudicación se 
encontrarán desglosadas las unidades correspondientes a cada uno de los activos y a 
cada una de las entidades.
Los pagos y la distribución anualidades podrán modificarse para adaptarse al ritmo de 
ejecución de las actuaciones objeto del contrato.
Sexta.  Incidencias de los contratos.
Con carácter previo a la aprobación, por el órgano de contratación de la entidad que 
actúe como gestora de cada expediente contractual, del expediente y gasto que proceda 
como consecuencia de modificados, adicionales por revisión de precios, certificaciones 
finales, liquidaciones, etc., será necesario contar con la conformidad de la entidad 
participante.
En caso de dichas incidencias supongan un incremento del 10 % sobre el presupuesto 
de licitación, será necesario recabar la aprobación del órgano competente de cada una de 
las entidades; debiendo concretarse las condiciones de las aportaciones económicas a  es
realizar, en función del importe adicional que corresponda. o
SépLtiam rae. aliPzalaczióon d dee e ljaesc uaccitóuna cdioen laess  saec tluleavcaiorán eas c.abo según lo previsto en cada contrato,  2020-3626n https://ww
ode, beind asmu ecnateso a, peronb eald palsa.zo resultante de la, o de las, ampliaciones de estos, que sean  BOE-A-cable e
Octava.  Terminación de los trabajos.
A la terminación de los contratos, la entidad partícipe suscribirá con la entidad que se 
encargue de la gestión del expediente un acta de reconocimiento y comprobación de los 
trabajos realizados sobre los activos de su titularidad; seguidamente, y en función del 
régimen jurídico que resulte de aplicación, se procederá, previa autorización del órgano de 
contratación, a la recepción de los trabajos realizados por el adjudicatario; a continuación, 
se realizarán las actuaciones oportunas de cara a la aprobación de la certificación final y 
liquidación de los contratos que serán aprobadas por el órgano de contratación.
Novena.  Seguimiento y gestión del Convenio.
A efectos de seguimiento, coordinación, control, evaluación, interpretación y resolución 
de posibles controversias que pudieran plantearse, se creará una Comisión Mixta de 
Seguimiento que se regirá por lo dispuesto en la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen 
Jurídico del Sector Público, sobre órganos colegiados.
Dicha Comisión estará compuesta por cuatro miembros, dos a propuesta de ADIF y 
dos a propuesta de ADIF-Alta Velocidad. Presidirá las reuniones de dicha Comisión uno de 
los miembros designados por ADIF y se reunirá tantas veces como lo soliciten al menos 
dos de sus miembros. La misma adoptará sus decisiones por mayoría simple de los 
miembros presentes y en caso de empate decidirá el voto de calidad del/de la Presidente/a.
A dicha Comisión se podrán incorporar, por acuerdo de las partes, técnicos de ADIF y 
de ADIF-Alta Velocidad, cuya presencia se considere conveniente para el cumplimiento de 
las funciones que la Comisión tiene encomendadas.
La Comisión de Seguimiento podrá delegar en una Subcomisión Técnica designada al 
efecto, el estudio de los aspectos técnicos pertinentes reservándose en todo caso la 
decisión final sobre los mismos.
Las copias de las actas de las reuniones de esta comisión o informes que se emiten 
en el desarrollo y ejecución de las funciones asignadas a la Comisión serán remitidas a la 
Secretaría General de ADIF.
Décima.  Eficacia, vigencia y duración.
El presente Convenio se perfeccionará con su suscripción, adquiriendo el mismo plena 
validez y eficacia desde el momento de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado» e 
inscripción en el Registro Electrónico Estatal de Órganos e Instrumentos de Cooperación del 
sector público estatal, todo ello de conformidad con lo dispuesto en el artículo 48.8 de la 
Ley 40/2015 de Régimen Jurídico del Sector Público, y tendrá una vigencia máxima 
de 4 años.
No obstante lo anterior, y en el caso de que se considere oportuno, ambas partes se 
comprometen a tramitar, con suficiente antelación al fin de dicha vigencia, la prórroga del 
presente Convenio, de conformidad con lo previsto en el apartado 2.º del artículo 49.h) de 
dicha Ley, observándose para ello el mismo procedimiento seguido para su autorización.
Undécima.  Modificación del Convenio.
La modificación de los términos del presente Convenio y/o la prórroga de su vigencia 
requerirán el acuerdo unánime de las partes mediante la suscripción de la correspondiente 
adenda modificativa. s
Duodécima.  Causas de extinción. w.
que Eclo pnrsetsiteunyteen C soun ovbejneitoo ,s peo erx atilngguuniará d, ea dlaesm sáigs udiee nptoers  ecla cuusmaps lidmei erenstoo lduec ilóans: actuaciones
− Por el transcurso del plazo de vigencia del presente Convenio sin haberse acordado 
la prórroga del mismo.
− Por mutuo acuerdo de las partes, del que quede la debida constancia en documento 
elaborado al efecto.
− Por incumplimiento de cualquiera de los firmantes de las concretas obligaciones 
establecidas en este Convenio, previamente puesto de manifiesto mediante comunicación 
escrita fehaciente, y con un plazo de antelación de, al menos, un mes, por la parte a quien 
le perjudique.
A tal efecto, se fija como criterio para determinar las posibles indemnizaciones, los 
costes en los que hubiera incurrido la parte perjudicada en el momento en que se produzca 
el eventual incumplimiento.
− Por decisión judicial declaratoria de la nulidad del presente Convenio.
− Cambios en la legislación que contravengan el contenido del presente Convenio.
− La fuerza mayor que impida el cumplimiento de su objeto.
En caso de extinción por causa distinta a las consignadas en el presente Convenio, la 
parte que proponga su extinción deberá comunicar su decisión de no concluir el Convenio 
a la otra parte por escrito, así como los motivos a los que obedece dicha decisión.
En caso de extinción por causa diferente al cumplimiento de las actuaciones que 
constituyen el objeto del Convenio, la Comisión de Seguimiento propondrá las condiciones 
para continuación y finalización de las actuaciones en curso que se consideren oportunas, 
estableciendo un plazo improrrogable para su finalización, transcurrido el cual deberá 
realizarse la liquidación de las mismas en los términos establecidos en el artículo 52.2 de 
la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público.
Resuelto el Convenio por cualquier causa, todos los derechos y obligaciones nacidos 
con anterioridad a la extinción del mismo serán liquidados y cumplidos por todas las partes, 
sin perjuicio de los derechos y obligaciones que resulten de dicha extinción para las 
mismas, conforme a la Ley, o a lo dispuesto en el presente Convenio.
Decimotercera.  Régimen jurídico y jurisdicción.
El presente Convenio tiene carácter administrativo y estará sujeto a la normativa 
administrativa en vigor, siendo de aplicación, en todo lo no previsto en el mismo, la 
Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público o legislación que en 
adelante le sustituya.
Ambas partes acuerdan que las cuestiones que puedan surgir en la interpretación y/o 
cumplimiento del presente Convenio serán dirimidas en el seno de la Comisión de 
Seguimiento.
Las cuestiones litigiosas que puedan surgir en la interpretación o en el cumplimiento 
del presente Convenio se residenciarán en el en el orden jurisdiccional contencioso-
administrativo.
Y en prueba de conformidad, se firma el presente documento, por duplicado ejemplar, 
en el lugar y fecha del encabezamiento.–La Presidenta de ADIF, Isabel Pardo de Vera 
Posada.–El Director General de ADIF-Alta Velocidad, Juan Pablo Villanueva Beltramini.
ANEXO 
Modelo de anejo para la licitación conjunta entre la Entidad Pública Empresarial Administrador de 
Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) y la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad del 
contrato de ………………………………. 
 
DATOS GENERALES 
FECHA 
1  REFERENCIA     
(dd/mm/aaaa) 
 
TÍTULO DEL CONTRATO  RÉGIMEN JURÍDICO 
Incluir el régimen jurídico 
que resulte de aplicación 
al Contrato, y referencia al 
Convenio entre la entidad 
pública empresarial 
Administrador de 
2  3  Infraestructuras 
 
Ferroviarias (ADIF) y la 
entidad pública 
empresarial ADIF-Alta 
Velocidad, para la 
realización conjunta de 
contrataciones 
específicas. 
 
□  Entidad que actuará como órgano de contratación y gestora del expediente (Lo que proceda) 
Entidad pública empresarial Administrador de Infraestructuras ferroviarias (ADIF). 
4 
Entidad pública empresarial ADIF-Alta Velocidad. 
 
OBJETO DEL CONTRATO 
 
5 
 
DESCRIPCIÓN DE LA ACTUACIÓN 
……..............………… (Incluir breve resumen del alcance del contrato/contratos correspondientes) 
Así  pues,  ADIF/ADIF-Alta  Velocidad  licitará  y  adjudicará  el  contrato  de  …  (incluir 
denominación/objeto del contrato) … que recoge las siguientes necesidades: 
  ……………. 
6  e.
La licitación se compone de … (en caso de que el contrato se divida en lotes...) XXX lotes de  w.b
adjudicación que generarán XX contratos a los que se ofertará por separado:  26ww
LLLooottteee   12…..   ………………………….…. …….   OE-A-2020-36able en https://
DATOS ECONÓMICOS DEL CONTRATO 
BASE IMPONIBLE (€)  IMPORTE IVA (€)  TOTAL EUROS CON IVA 
PRESUPUESTO 
DE LICITACIÓN   ...  %             
Prórrogas ............        € (sin IVA) 
Modificados .........        € (sin IVA) 
7  VALOR 
Materiales ...........        € (sin IVA)   
ESTIMADO DE:  
Servicios .............        € (sin IVA) 
Otros conceptos …        € (sin IVA) 
VALOR ESTIMADO DEL CONTRATO        € (sin IVA) 
 
PRESTACIÓN 
PRESTACIÓN ACCESORIA (Sólo si en la casilla 9: MIXTO= SI) 
PRINCIPAL 
O 
E T Presupuesto de 
DA  OBRAS               OBRAS         € (sin IVA) 
8  O TR licitación= 
TIPON  SERVICIOS   SERVICIOS  Presupuesto de        € (sin IVA) 
C licitación= 
Presupuesto de 
 SUMINISTROS   SUMINISTROS        € (sin IVA) 
licitación= 
 
PLAZO DE:    EJECUCIÓN 
9         .......  y 
       ....... 
 
NATURALEZA DE LA PRESTACIÓN 
 OBRA NUEVA 
 OBRAS   MANTENIMIENTO, REPARACIÓN, 
10  CONSERVACIÓN, ... 
EN:   ................ 
 SERVICIOS        
 SUMINISTROS  ................ 
 
11  DISTRIBUCIÓN APORTACIONES ECONÓMICAS  importe        € 
 
Aportación sobre el total del 
presupuesto de licitación  %  Importe (€) 
Administrador de Infraestructuras               
Ferroviarias (ADIF). 
    
ADIF-Alta Velocidad. 
              s
  bo
   2020-3626n https://ww
  BOE-A-cable e
 
AUTORIZACIONES 
IDENTIFICACIÓN DEL DOCUMENTO: 
ANEJO  PARA  LA  LICITACIÓN  CONJUNTA  ENTRE  LA  ENTIDAD  PÚBLICA  EMPRESARIAL 
ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS (ADIF) Y LA ENTIDAD PÚBLICA 
EMPRESARIAL ADIF-ALTA VELOCIDAD DEL CONTRATO DE ……………………………… 
 
RELACIÓN DE CARGOS FIRMANTES 
Firma:            cargo:         
Firma:           cargo:          
SESIÓN DEL COMITÉ DE   Fecha:           
CONTRATACIÓN