BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 245 Lunes 14 de septiembre de 2020 Sec. III.   Pág. 77319
III. OTRAS DISPOSICIONES
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD
Y AGENDA URBANA
10638 Resolución de 12 de agosto de 2020, de la Autoridad Portuaria de la Bahía 
de  Algeciras,  por  la  que  se  publica  el  Convenio  con  el  Consorcio  de 
Bomberos de la Provincia de Cádiz, en materia de prevención y extinción de 
incendios, salvamento, rescate y protección civil en la zona terrestre del 
dominio público portuario afecto a esta autoridad portuaria y en los buques 
atracados en su zona de servicio.
Con fecha 12 de agosto de 2020 ha sido suscrito el Convenio entre el Consorcio de 
Bomberos de la provincia de Cádiz y la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras en 
materia de prevención y extinción de incendios, salvamento, rescate y protección civil en 
la zona terrestre del dominio público portuario afecto a esta Autoridad Portuaria y en los 
buques atracados en su zona de servicio.
En cumplimiento de lo dispuesto en al apartado 8 del artículo 48 de la Ley 40/2015, 
de 1 de octubre, del Régimen Jurídico del Sector Público, se acuerda la publicación en el 
«Boletín  Oficial  del  Estado»  de  dicho  Convenio,  que  figura  como  anexo  a  esta 
Resolución.
Algeciras, 12 de agosto de 2020.–El Presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía 
de Algeciras, Gerardo Landaluce Calleja.
ANEXO
Convenio entre la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras y el Consorcio de 
Bomberos de la provincia de Cádiz en materia de prevención y extinción de 
incendios, salvamento, rescate y protección civil en la zona terrestre del dominio 
público portuario afecto a esta autoridad portuaria y en los buques
atracados en su zona de servicio
En Algeciras, a 12 de agosto de 2020.
REUNIDOS
De una parte, don Francisco Vaca García, como Presidente del Consorcio de Bomberos 
de la provincia de Cádiz, según acuerdo adoptado por la Junta General del Consorcio de 
Bomberos de la provincia de Cádiz, en sesión celebrada el 13 de septiembre de 2019.
De otra parte, don Gerardo Landaluce Calleja, Presidente de la Autoridad Portuaria 
de la Bahía de Algeciras, según nombramiento realizado por Decreto de la Junta de 
Andalucía número 99/2019, de 12 de febrero («Boletín Oficial de la Junta de Andalucía» 
número 36, de 21 de febrero 2019) y Orden FOM/262/2019, de 25 de febrero («Boletín 
Oficial del Estado» 58, de 8 de marzo 2019).
INTERVIENEN o
El primero, en representación del Consorcio de Bomberos de la provincia de Cádiz  638ww
(deen 1 a9d7e7l,a nnútem, eCroo n1s8o, rdceio )C, áCdIizF.  APc-1tú1a0 0s0e5g3ú-nF ,l oc opnre vdiostmo iceinlio e le anr tíacvuelon i1d3a  d4e  dloes  dEicsiteamtubtores 
del Consorcio, publicados en el «Boletín Oficial de la Provincia de Cádiz» número 54,
de 7 de marzo de 2003, modificados por acuerdo de 7 de julio de 2016 («Boletín Oficial 
de la Provincia de Cádiz» número 141, de 26 de julio de 2016).
El segundo, en representación de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (en 
adelante, APBA), CIF Q-1177006-D, con domicilio a efectos del presente Convenio en 
avenida de la Hispanidad, número 2, 11207 Algeciras. Actúa conforme al ejercicio de la 
competencia que le confiere el artículo 31 del Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de 
septiembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Puertos del Estado y 
de la Marina Mercante (en adelante, TRLPEMM).
Los intervinientes que actúan en razón de sus respectivos cargos, se reconocen 
mutua y recíprocamente la capacidad legal necesaria para la formalización del presente 
Convenio y en su mérito,
MANIFIESTAN
I.  Que la APBA es un organismo público de los previstos en la letra i) del apartado 2 
del artículo 2 de la Ley General Presupuestaria, con personalidad jurídica y patrimonio 
propios, y plena capacidad de obrar, dependiente del Ministerio de Fomento, a través de 
Puertos del Estado, que se rige por su legislación específica y por las disposiciones de la 
Ley General Presupuestaria que le sean de aplicación.
Que el Consorcio es una entidad de Derecho público, adscrito a la Diputación Provincial 
de Cádiz, con personalidad jurídica propia independiente de la de sus miembros, patrimonio 
y tesorería propios, administración autónoma y tan amplia capacidad jurídica como requiera 
la realización de sus fines, constituido al objeto de la prestación, en régimen de gestión 
directa, del Servicio de Prevención y Extinción de Incendios y de Salvamentos, en los 
municipios de la provincia de Cádiz, de conformidad con los artículos 118 y 120 de 
Ley 40/2015 y según lo previsto en el artículo 3.1 de sus Estatutos.
II.  Que el artículo 26.1.j) del TRLPEMM asigna a las Autoridades Portuarias el control, 
dentro del dominio público portuario de su gestión, de los sistemas contra incendios, «sin 
perjuicio de las competencias que correspondan a otros órganos de las Administraciones 
públicas, así como colaborar con las Administraciones competentes sobre protección civil, 
prevención y extinción de incendios, salvamento y lucha contra la contaminación».
Asimismo, el artículo 65 del mismo texto legal hace responsable a la Autoridad 
Portuaria,  en  materia  de  emergencias,  de  la  elaboración  del  llamado  «Plan  de 
Emergencia Interior».
Y el artículo 106.g) de dicha norma califica como servicio general a prestar por la 
Autoridad  Portuaria  la  «prevención  y  control  de  emergencias»  pero  siempre  «en 
colaboración con las Administraciones competentes sobre protección civil, prevención y 
extinción de incendios, salvamento y lucha contra la contaminación».
Que, por otro lado, la Ley 7/1985, de 2 de abril, reguladora de las Bases del Régimen 
Local (en adelante, LRBRL), en su artículo 25.2.f), y la Ley 5/2010 de 11 de junio, de 
Autonomía Local de Andalucía, en su artículo 9.14.g), atribuyen a los municipios las 
competencias en materia de prevención y extinción de incendios, imponiendo el artículo 
26.1.c) de la LRBRL la prestación de estos servicios en los municipios con población 
superior a 20.000 habitantes, que deberán prestarlos por sí o asociados con otras 
entidades, y precisando, su artículo 36.1.c), que la prestación de estos servicios en los 
municipios de población inferior a 20.000 habitantes corresponderá a las Diputaciones, 
cuando éstos no procedan a su prestación.
En el mismo sentido, la Ley 2/2002 de 11 de noviembre, de Gestión de emergencias  e.e
de Andalucía ha atribuido a las entidades locales la prestación de los servicios de  b
prevención y extinción de incendios y salvamento, por sí solas o asociadas, en su  638ww
respTeacletivso s eármvibciitoos t esrer idtoerbiael.n prestar en el correspondiente término municipal que delimita
LeRl BteLrr)i,t orqiou es odbere  aecl uqeurdeo  lac oenn tidlaa d juloricsaplr uedjeerncceia  sudse lc oTmripbeutneanl ciaSsu p(raermtícou loy  1T2r ibduen laal 
Constitucional  y  con  la  doctrina  del  Consejo  de  Estado  incluye  los  terrenos  que
legalmente  integran  el  dominio  público  marítimo-terrestre  estatal,  entre  ellos  los 
afectados a puertos e instalaciones portuarias de titularidad estatal que constituyen el 
dominio público portuario estatal (artículo 67 del TRLPEMM).
En el caso que nos ocupa, el dominio público portuario afecto a los puertos que 
gestiona la APBA se extiende sobre terrenos especialmente industrializados de cinco 
términos municipales distintos de la provincia de Cádiz, que se extienden más allá de la 
zona geográfica delimitada por el arco de la Bahía de Algeciras, lo que incrementa 
notablemente el potencial ámbito de intervención para estas actuaciones.
Que los municipios sobre los que se extiende la zona de servicio de la Autoridad 
Portuaria  Bahía  de  Algeciras,  proporcionan  el  servicio  de  extinción  de  incendios  y 
salvamentos a través del Consorcio de Bomberos de la provincia de Cádiz, por lo que 
debe ser a través de este Ente, a través del cual se establezcan los mecanismos de 
colaboración necesarios para que la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras preste el 
servicio  de  prevención  y  extinción  de  incendios  y  salvamentos  en  las  condiciones 
establecidas por el TRLPEMM.
III.  Que, como se ha indicado, la normativa portuaria impone a las Autoridades 
Portuarias la realización de sus atribuciones en materia de prevención y control de 
emergencias, incluidas las ocasionadas por incendios, en régimen de colaboración con 
las Administraciones competentes sobre la materia. Tal concepto de colaboración no 
debe suponer, según la jurisprudencia de Tribunal Constitucional, duplicidades, de tal 
modo que «lo que puede hacer uno de los entes colaboradores no lo deber hacer el otro, 
de manera que sus actuaciones no son intercambiables si no complementarias».
De conformidad con lo anterior, en materia de prevención y extinción de incendios, 
salvamento, rescate y protección civil, las Administraciones competentes con las que, en 
caso de que la emergencia lo requiera, la APBA habrá de colaborar al ejercer su 
competencia de prevención y control de emergencias en la zona de servicio del puerto 
serán las locales, habida cuenta de que esta tarea queda atribuida a los municipios y a 
las provincias en virtud de lo previsto en la LRBRL, la Ley 2/2002, de Gestión de 
Emergencias de Andalucía y la Ley 5/2010 de Autonomía Local de Andalucía.
Este deber de colaboración interadministrativa se fundamenta en el principio general 
de cooperación, colaboración y coordinación entre las Administraciones Públicas que 
consagra  el  artículo  3.1.k)  de  la  Ley  40/2015.  Principio  que  preside  igualmente  el 
régimen jurídico que establece la normativa sobre protección civil y, en especial, la Ley 
de Gestión de Emergencias de Andalucía, así como la prestación de los servicios 
generales por parte de las Autoridades Portuarias según el TRLPEMM, y que presupone 
la competencia sobre la misma materia de todas las administraciones implicadas.
La colaboración entre la APBA y el Consorcio, en cuanto que éste se configura como 
la entidad que presta el servicio de prevención y extinción de incendios y salvamentos en 
la provincia de Cádiz, ha quedado plasmada en distintos Convenios, siendo el último de 
ellos el suscrito el 30 de abril de 2015, cuyo plazo de vigencia finalizó el 2 de octubre 
de 2019, en aplicación de la disposición adicional octava de la Ley 40/2015.
Conscientes las partes de la necesidad de continuar con esta cooperación entre las 
entidades  participantes  que  comparten  competencias  en  la  prestación  servicios  de 
prevención y control de emergencias dentro del mismo ámbito territorial, y con la finalidad 
de  que  la  prestación  de  los  mismos  asegure  la  consecución  del  objetivo  común  de 
garantizar la seguridad en el dominio público portuario afecto a la APBA, que se encuentra 
en su totalidad ubicado en términos municipales en los que el Consorcio ejerce sus 
competencias, acuerdan la formalización de un nuevo Convenio que permita aunar los 
esfuerzos de ambas entidades en la consecución de tal fin con arreglo a las siguientes
CLÁUSULAS
Primera.  Objeto del Convenio.
El objeto del presente Convenio es establecer el marco de colaboración entre el 
Consorcio y la APBA para el desarrollo de las actividades de prevención y extinción de 
incendios, salvamento, e intervención en emergencias en la zona de terrestre de la zona 
de servicio de la APBA y en los buques atracados en la misma para favorecer la 
consecución de los siguientes fines:
1.  Intensificar la colaboración técnica entre el Consorcio y la APBA, para elevar el 
nivel  de  seguridad  en  la  zona  de  servicio  terrestre  y  en  los  buques  atracados  y, 
consecuentemente, de las poblaciones limítrofes.
2.  Regularizar el servicio de bomberos que el Consorcio ha de prestar a la APBA, 
proporcionando  al  puerto  un  servicio  de  extinción  de  incendios  e  intervención  en 
situaciones de emergencia permanente y especializado en riesgos de las actividades 
portuarias.
3.  Mejorar y adaptar los equipos y las dotaciones de intervención del Consorcio, en 
relación con los riesgos derivados de la actividad portuaria, incluidas las de carácter 
industrial que se desarrollan en la zona de servicio.
Segunda.  Ámbito geográfico de actuación.
El ámbito geográfico en el que quedan circunscritas todas las actuaciones referidas 
en el presente Convenio se corresponde con la zona terrestre del dominio público 
portuario gestionado por la APBA, incluyendo todas las instalaciones ubicadas en el 
mismo, así como los buques atracados en cualquiera de sus puertos que requieran 
actuaciones  para  la  extinción  de  incendios  desde  la  zona  terrestre,  ya  sea  desde 
espacios gestionados directamente por la APBA u otorgados en concesión o autorización 
administrativa.
Tercera.  Actuaciones a realizar por el Consorcio.
a)  El Consorcio aportará los medios humanos y materiales necesarios para el 
correcto desarrollo de la actividad de lucha contra incendios, salvamento e intervención 
en emergencias en el ámbito geográfico indicado anteriormente.
Esta actividad será desarrollada desde las instalaciones del Consorcio existentes en 
la provincia de Cádiz, siguiendo los criterios de inmediatez, eficacia y limitación de 
daños, para el control y resolución de emergencias que se produzcan en el ámbito de 
actuación de este Convenio.
El Consorcio organizará sus recursos y dispondrá los procedimientos operativos más 
convenientes  para  la  ejecución  de  su  actividad  con  la  máxima  eficacia,  estando  a 
disposición de la resolución de las emergencias objeto de este Convenio todos los 
medios disponibles a nivel Provincial, actuales y futuros.
Para ello, el Consorcio desempeñará las funciones habituales de las tareas de 
prevención y extinción de incendios y salvamento de acuerdo con la legislación vigente y 
en especial: e.
1.  La planificación y ejecución de operaciones de prevención y actuación frente a  638ww
mincaetenrdiaioless y y o ltar oasf escinciieósnt raol sm, aecdtiuoa anmdob ieconnte .la finalidad de minimizar los daños personales,
Plan2 .d e IAnutetorvpernoitre cecnió lna sd eo plae AraPcBioAn,e cso dmeo  pgrroutpeoc cdióen i ncteivrivl,e ny ceiónn .aquellas previstas en el
3.  Complementar y colaborar en las operaciones de salvamentos.
4.  Desarrollo de medidas preventivas, en particular, la inspección en materia de 
cumplimiento de la normativa de protección frente a riesgos como:
a)  Carga/descarga y demás operativa con mercancías peligrosas, a requerimiento 
de la APBA.
b)  Actividades u operaciones con otros riesgos, a requerimiento de la APBA.
5.  La inspección en materia de cumplimiento de la normativa de protección frente a 
riesgos de su competencia y la elaboración de informes preceptivos, en colaboración con 
la APBA, sobre los proyectos de nuevas obras o reformas, así como de actividades 
portuarias,  con  carácter  previo  a  sus  autorizaciones  o  concesiones  y  proyectos  de 
instalaciones.
6.  Investigación e informe sobre las causas y desarrollo de siniestros, con objeto de 
minimizar riesgos futuros.
7.  Participación  en  campañas  de  formación  e  información  para  la  APBA  y  la 
comunidad portuaria.
8.  Analizar  y  evaluar  los  riesgos  de  las  actividades  e  instalaciones  de  las 
concesiones y autorizaciones portuarias, así como las zonas y edificios gestionados 
directamente por la APBA.
9.  Colaborar en la identificación de los trabajos desarrollos en unidades de costo, 
emitiendo informes correspondientes para que la APBA, si lo estima oportuno, pueda 
repercutirlos a los usuarios de los mismos.
La APBA colaborará con los medios a su alcance y asesorará a la Dirección del 
Consorcio, en cuanto pueda redundar en la mejor resolución de la emergencia, así como 
en  las  demás  actuaciones  que  éste  desarrolle  para  llevar  a  cabo  las  funciones 
encomendadas en el presente Convenio.
b)  Por medio de sus técnicos competentes, el Consorcio aportará a la APBA el 
asesoramiento y apoyo técnico en todas las labores y estudios relacionados con el Plan 
de Autoprotección de los puertos que gestiona este organismo de su competencia, 
singularmente participando en los ejercicios de simulacro y/o prácticas conjuntas que se 
planifiquen.
c)  El Consorcio, a través del Cuerpo de Bomberos, como grupo de lucha, de 
acuerdo  con  lo  establecido  en  el  Plan  de  Autoprotección,  actuará  a  indicación  del 
Director de la Emergencia, coordinando sus actuaciones con el Jefe del Grupo Terrestre 
(Jefe de la Emergencia), quien informará al Centro Integrado de Control de Servicios 
Portuarios (CICSP) de la evolución de la emergencia y será la persona encargada de 
transmitir al Grupo de Lucha (Cuerpo de Bomberos) las indicaciones dadas por el 
Director de la Emergencia.
d)  Las tareas desarrolladas de forma conjunta entre las partes, quedarán exentos 
de la tasa por prestación del Servicio de Prevención y Extinción de Incendios.
Cuarta.  Recursos técnicos.
El  Consorcio  estará  dotado  de  los  recursos  suficientes  para  satisfacer  los 
requerimientos de los trabajos a desarrollar indicados en la cláusula anterior y los pondrá 
a disposición de las actuaciones que sean requeridas.
Esos recursos permitirán la simultaneidad de atención a los siniestros portuarios 
objeto de este Convenio y urbanos propios del Consorcio, así como al resto de los de 
responsabilidad del mismo. e.
Para  tal  fin,  en  la  cláusula  séptima  del  presente  Convenio,  se  establecen  las  w.b
inversiones a realizar para poder dar cumplimiento a lo establecido en este punto. 638ww
Quinta.  Recursos humanos.
El Consorcio estará dotado del personal necesario para el desarrollo del servicio
objeto del presente Convenio, poniéndolo a disposición de las tareas de las tareas
necesarias  para  garantizar  la  intervención  durante  las  24  horas  del  día,  según 
organización  y  criterio  técnico  del  mismo,  y  siguiendo  en  todo  caso  criterios  de 
inmediatez, eficacia y limitación de daños.
Asimismo, el Consorcio evaluará las necesidades formativas de su personal que se 
deriven de la singularidad del servicio en el dominio público portuario, las cuales podrán 
desarrollarse a cargo de las aportaciones económicas recogidas en la siguiente cláusula.
Sexta.  Inversiones a realizar y compromiso económico asumido por la APBA.
Las características de los riesgos que entrañan las actividades que se desarrollan en 
la zona de servicio de los puertos que gestiona la APBA, que abarca cinco municipios, y 
en  especial  las  de  los  principales  concesionarios,  añade  una  especificidad  a  los 
episodios de emergencias distinta a la normalmente esperada en la ciudad, que implica, 
también, la singularidad de las actuaciones a realizar por el Consorcio en este ámbito.
Además,  la  atención  a  las  emergencias  acontecidas  en  embarcaciones  a  flote 
atracadas,  que  se  incluyen  entre  las  actuaciones  a  realizar,  supone  una  alteración 
respecto  de  aquellos  episodios  en  los  que  el  Consorcio  interviene  en  el  ámbito 
puramente urbano.
Por  ello,  la  adecuada  respuesta  a  dichos  riesgos  requerirá  tanto  de  formación 
adicional específica como de dotación de medios ajustada a los mismos.
De  acuerdo  con  lo  anterior,  la  APBA  realizará  las  siguientes  aportaciones 
económicas máximas al Consorcio, que habrán de ser compatibles con el plan de 
empresa de esta entidad correspondiente a cada anualidad. No obstante, en caso de 
que  tales  importes  no  contaran  con  la  correspondiente  dotación  presupuestaria  en 
alguna de las anualidades, la APBA lo comunicará al Consorcio en el plazo de veinte 
días  desde  el  conocimiento  de  tal  circunstancia,  a  fin  de  que  la  Comisión  de 
Seguimiento, Vigilancia y Control pueda reunirse al objeto de valorar el nuevo escenario 
y caso de existir acuerdo, proponer a ambos organismos para su aprobación un nuevo 
calendario de aportaciones.
1.  Para la realización de las actuaciones indicadas en las cláusulas anteriores, en 
su zona de servicio terrestre incluyendo los buques atracados que requieran actuación 
desde  la  zona  terrestre,  la  APBA  abonará  a  dicho  Consorcio  la  cantidad  principal 
de 640.000 anuales.
Estas cantidades habrán de abonarse, antes del 28 de febrero de cada año, previa 
presentación del Consorcio de la correspondiente nota y posterior emisión de carta de 
pago una vez realizado el mismo, y quedarán aplicadas el correspondiente ejercicio en 
curso, comprendido entre el 1 de enero y el 31 de diciembre.
En lo que respecta a la cantidad correspondiente al ejercicio 2020, ésta habrá de 
quedar abonada dentro del plazo de un mes desde la entrada en vigor del presente 
Convenio.
2.  Para la realización de las acciones formativas específica del personal afectado 
por este Convenio en riesgos portuarios e incendios en buques atracados se realizarán 
las siguientes aportaciones económicas:
− Para la realización de las acciones formativas: la cantidad principal de 125.000 
euros.
− Para la adquisición de medios materiales para intervención de emergencias, y/o 
vehículos necesarios para el correcto desarrollo del servicio, los cuales serán definidos  s
por el Consorcio: la cantidad principal de 625.000,00 euros. oe.
Dichas cantidades serán ingresadas al Consorcio por la APBA, en el plazo de treinta  638ww
dCíoanss, odrceiosd ae  lae el mreisqióune rdimei ecnatrota  ddee  ppaaggoo  undae  vleaz  éascttau ahcaióyna  said or eraelaizliazra, dap ryo cjuesdtiiefincdaod a eal 
la APBA.
A tal fin, se estima el siguiente calendario, si bien, en el caso de no ser ejecutado 
alguna  cantidad  de  un  ejercicio,  esté  excedente  se  incorporará  a  las  cantidades 
correspondientes del siguiente ejercicio.
Ejercicio 2021: Adquisición de medios 125.000 euros.
Ejercicio 2022: Formación 75.000 euros. Adquisición de medios 300.000 euros.
Ejercicio 2023: Formación 50.000 euros. Adquisición de medios 200.000 euros.
La  APBA  podrá  financiar  las  cantidades  del  presente  punto  2,  a  través  de  las 
empresas concesionarias en el ámbito del Puerto Bahía de Algeciras y Tarifa.
Séptima.  Órgano de seguimiento, vigilancia y control del Convenio.
Para el seguimiento, vigilancia y control del Convenio y de la ejecución de los 
compromisos adquiridos, así como para promover campos específicos de colaboración 
futura, se constituirá una Comisión que se reunirá a petición de cada una de las partes 
intervinientes y estará compuesta por los siguientes representantes de cada una de 
ellas:
1.  Miembros:
− Por la APBA:
Director General.
Jefe de Área de Desarrollo Sostenible.
Jefe del Departamento de Sostenibilidad.
− Por el CBPC:
Director Gerente.
Director Técnico.
Jefe de Zona.
Podrán incorporarse a las reuniones de la Comisión de Seguimiento, Vigilancia y 
Control las personas que se requieran para los temas específicos a tratar, a petición de 
los miembros titulares.
Las modificaciones de la titularidad de los miembros del Comité serán comunicadas 
por el representante de cada entidad al representante de la otra, por escrito.
2.  Funcionamiento: La Comisión de Seguimiento, Vigilancia y Control se reunirá 
siempre que lo requiera la importancia de algún asunto a tratar y a propuesta del 
Consorcio y de la APBA indistintamente y, al menos, con una periodicidad semestral.
Las tareas y funciones a desempeñar por la Comisión de Seguimiento, Vigilancia y 
Control son las siguientes:
− Realizar el control y seguimiento de la aplicación del presente Convenio.
− Resolver los problemas de interpretación y cumplimiento que puedan plantearse 
respecto del presente Convenio.
− Analizar, definir y proponer las medidas de coordinación y operación y los recursos 
adicionales  externos  necesarios  para  el  tratamiento  de  los  riesgos  derivados  de  la 
actividad portuaria objeto de este Convenio, desde la zona marítima.
− Analizar, definir y proponer las medidas de prevención y protección dentro del  s
ámbito portuario para reducir los riesgos existentes. oe.
− Definir otras funciones y/o tareas que se deriven del propio Convenio. w.
Octava.  Plan de formación.
de eLsate f oCrmonavceiónnio ,g eenne lraa la ddealp ptaecrisóonn aa l ladse l téCconnicsaosrc mio áasd mscoridtoe ran alsa sd efu naccitounaecsió nd efrrievnatdea as 
riesgos portuarios, correrá a cargo del propio Consorcio y de las aportaciones de la 
APBA indicadas en el cláusula anterior.
La formación general del personal del APBA adscrito a las funciones derivadas de 
este Convenio, en la adaptación a las técnicas más modernas de actuación frente a 
riesgos portuarios, será a cargo de la propia APBA.
Ambas  entidades  facilitarán  la  formación  mutua  sin  contraprestación  económica 
distinta de las definidas en este Convenio.
Novena.  Plazo de vigencia.
La duración del presente Convenio será de cuatro (4) años desde su entrada en vigor.
Este Convenio producirá efectos una vez inscrito en el Registro Electrónico estatal de 
Órganos e Instrumentos de Cooperación del sector público estatal, y publicado en el 
«Boletín Oficial del Estado».
En cualquier momento antes de la finalización del plazo de vigencia señalado, los 
firmantes podrán acordar unánimemente la prórroga del Convenio por un periodo de 
hasta cuatro (4) años adicionales o su extinción.
Décima.  Consecuencias de incumplimientos u otros motivos de extinción o resolución 
del Convenio.
La falta de observancia de alguna de los compromisos a los que se obligan las partes 
firmantes del presente Convenio constituye causa de resolución del Convenio conforme 
a lo establecido en la cláusula decimotercera.
En caso de resolución o extinción del Convenio, la Administración eventualmente 
responsable del incumplimiento indemnizará a la contraparte los daños y perjuicios que 
se  le  irroguen  como  consecuencia  del  mismo,  correspondiendo  a  la  Comisión  de 
Seguimiento, Vigilancia y Control la cuantificación económica de la indemnización.
En  todo  caso,  quedarán  en  beneficio  de  la  Administración  perjudicada  cuantas 
inversiones, gastos y/o materiales pudiera haber recibido esta durante el periodo de 
vigencia del presente Convenio.
El incumplimiento del clausulado recogido en el presente Convenio por una de las 
partes anula las obligaciones contenidas en el mismo para la otra.
Undécima.  Régimen de modificación del Convenio.
La  modificación  del  contenido  del  Convenio  requerirá  acuerdo  unánime  de  los 
firmantes, conforme a la propuesta de la Comisión de Seguimiento, Vigilancia y Control. 
Cualquier modificación se formalizará mediante la correspondiente adenda al Convenio, 
que se tramitará según lo previsto en la normativa vigente.
Duodécima.  Causas de extinción del Convenio.
El presente Convenio se extinguirá por el cumplimiento de las actuaciones que 
constituyen su objeto o por incurrir en causa de resolución.
Son causas de resolución:
a)  El  transcurso  del  plazo  de  vigencia  del  Convenio  sin  haberse  acordado  la 
prórroga del mismo.
b)  El acuerdo unánime de los firmantes. es
c)  El incumplimiento de las obligaciones y compromisos asumidos por parte de  bo
alguno de los firmantes. 638ww
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Si trascurrido el plazo indicado en el requerimiento persistiera el incumplimiento, la 
parte que lo dirigió notificará la otra parte firmante la concurrencia de la causa de 
resolución y se entenderá resuelto el Convenio.
d)  En caso de que la APBA no pudiera hacer frente a las aportaciones económicas, 
por no ser compatible con su plan de empresa, incluidas en la cláusula sexta de este 
Convenio, y no alcanzarse acuerdo de propuesta de nuevo calendario de aportaciones 
en la Comisión de Seguimiento, Vigilancia y Control, tal como se indica en la referida 
cláusula, o no ser esta propuesta aprobada por la APBA o por el CBPC, el presente 
Convenio  se  resolverá,  sin  que  sean  exigibles  las  indemnizaciones  previstas  en  la 
Cláusula Décima a ninguna de las partes.
e)  Por decisión judicial declaratoria de la nulidad del Convenio.
f)  Por cambio normativo que altere el régimen del servicio o el régimen económico 
presupuestario sobre el que se asienta el presente Convenio.
g)  Por cualquier otra causa distinta de las anteriores prevista en el Convenio o en 
otras leyes.
Decimotercera.  Régimen jurídico y resolución de controversias.
El presente Convenio tiene naturaleza administrativa y se rige por lo dispuesto en el 
capítulo VI del título preliminar de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico 
del Sector Público.
Sin perjuicio de las funciones que se atribuyen a la Comisión de Seguimiento, 
Vigilancia  y  Control,  las  cuestiones  litigiosas  que  puedan  plantearse  respecto  a  la 
aplicación, interpretación y cumplimiento de su contenido serán competencia del orden 
jurisdiccional contencioso-administrativo.
Y en prueba de conformidad, firman este documento, por duplicado, en el lugar y 
fecha indicados al principio.–Por el Consorcio de Bomberos de la provincia de Cádiz, 
Francisco Vaca García.–Por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Gerardo 
Landaluce Calleja.