BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 122 Sábado 22 de mayo de 2021 Sec. III.   Pág. 62422
III. OTRAS DISPOSICIONES
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD
Y AGENDA URBANA
8531 Resolución  de  7  de  mayo  de  2021,  de  la  Entidad  Pública  Empresarial 
Administrador  de  Infraestructuras  Ferroviarias,  por  la  que  se  publica  el 
Convenio con el Principado de Asturias y el Ayuntamiento de Langreo, para 
la integración de la línea Gijón-Laviana en La Felguera y Sama.
Habiendo sido suscrito el 6 de mayo de 2021, el Convenio entre el Principado de 
Asturias, el Ayuntamiento de Langreo y ADIF para la integración de la línea Gijón-
Laviana en La Felguera y Sama, procede, en cumplimiento de lo establecido en el 
apartado 8 del artículo 48 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del 
Sector Público, sobre convenios suscritos por la Administración General del Estado o 
alguno  de  sus  organismos  públicos  o  entidades  de  derecho  público  vinculados  o 
dependientes, la publicación en el «Boletín Oficial del Estado» de dicho Convenio, que 
figura como anexo a esta resolución.
Madrid,  7  de  mayo  de  2021.–La  Presidenta  de  la  Entidad  Pública  Empresarial 
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Isabel Pardo de Vera Posada.
ANEXO
Convenio entre el Principado de Asturias, el Ayuntamiento de Langreo y ADIF 
para la integración de la línea Gijón-Laviana en La Felguera y Sama
Madrid, 6 de mayo de 2021.
REUNIDOS
De una parte, don Alejandro Jesús Calvo Rodríguez, Consejero de Medio Rural y 
Cohesión Territorial del Principado de Asturias, en virtud del Decreto 12/2020, de 23 de 
junio, del Presidente del Principado, por el que se dispone su nombramiento (Boletín 
número 121 del miércoles 24 de junio de 2020), y de conformidad con lo previsto en el 
artículo 11.2 de la Ley del Principado de Asturias 2/1995, de 13 de marzo, sobre 
Régimen Jurídico de la Administración, designado para representar al Principado de 
Asturias en este acto por Acuerdo del Consejo de Gobierno de 9 de abril de 2021.
Doña María del Carmen Arbesú Río, Alcaldesa de Langreo, en virtud del Acuerdo del 
Pleno del Ayuntamiento de Langreo de 15 de junio de 2019, facultada para este acto por 
Acuerdo del Pleno de 29 de abril de 2021.
Y doña Isabel Pardo de Vera Posada, Presidenta de la entidad pública empresarial 
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) con NIF Q-2801660-H, en virtud del 
Real Decreto 735/2018, de 29 de junio, actuando en nombre y representación de ADIF 
en el ejercicio de las facultades que tiene conferidas por el artículo 23.2.a) y d) del 
Estatuto  de  la  Entidad  Pública  Empresarial  Administrador  de  Infraestructuras  s
Ferroviarias, aprobado mediante Real Decreto 2395/2004, de 30 de diciembre, y en  oe.
ejecución del Acuerdo adoptado por el Consejo de Administración de la Entidad de 26 de  w.
enero de 2021. 2021-8531n https://ww
Los intervinientes, en la representación que ostentan, se reconocen recíprocamente 
capacidad suficiente para el otorgamiento del presente Convenio, y en virtud de ello,
EXPONEN
I.  Que el Principado de Asturias tiene competencia exclusiva en materia de ordenación 
del territorio y urbanismo, de obras públicas y de transporte terrestre, cuyo itinerario se 
desarrolle íntegramente en el territorio de la Comunidad Autónoma (art. 10.1, apartados 3, 4 
y 5, del Estatuto de Autonomía del Principado de Asturias), competencias de desarrollo 
legislativo y ejecución en el marco de la legislación básica del Estado en materia de 
protección del medio ambiente (art. 11.5 del Estatuto), y competencias de ejecución de la 
legislación estatal en materia de transporte de mercancías y viajeros que tengan su origen y 
destino en el territorio de Principado de Asturias, sin perjuicio de la ejecución directa que se 
reserve  el  Estado  (art.  12.15  del  Estatuto);  así  como  de  forma  general  de  aquellas 
competencias que tienen como objeto el fomento del desarrollo económico de la Comunidad 
Autónoma (art. 10.1.15 del Estatuto) y la cooperación con la Administración Local.
II.  Que el Ayuntamiento de Langreo es titular, entre otras, de competencias en 
materia de planeamiento, gestión, ejecución y disciplina urbanística, de conformidad con 
lo establecido en el artículo 25.2 de la Ley 7/1985, de 2 de abril, Reguladora de las 
Bases de Régimen Local.
III.  Que  la  entidad  pública  empresarial  Administrador  de  Infraestructuras 
Ferroviarias  (ADIF)  es  un  organismo  público  adscrito  al  Ministerio  de  Transportes, 
Movilidad y Agenda Urbana y goza de personalidad jurídica propia, así como plena 
capacidad de obrar para el cumplimiento de sus fines y patrimonio propio, y se rigen por 
lo establecido en la Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del Sector Ferroviario, en la 
Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público y sus normas de 
desarrollo, en su Estatuto y en la legislación presupuestaria y otras normas de aplicación 
teniendo, entre otras competencias, las siguientes:
– La aprobación de los proyectos básicos y de construcción de infraestructuras 
ferroviarias que deban formar parte de la Red Ferroviaria de Interés General, y su 
construcción siempre y cuando se lleve a cabo con sus propios recursos.
– La construcción de infraestructuras ferroviarias, con recursos del Estado o de un 
tercero, conforme al correspondiente Convenio.
– La administración de las infraestructuras ferroviarias de su titularidad.
Que como consecuencia de la extinción y subsiguiente absorción acordada por el 
artículo  2  del  Real  Decreto-Ley  22/2012,  de  20  de  julio,  y  en  virtud  de  la  Orden 
FOM/2818/2012, de 28 de diciembre, por la que se fijan los criterios de segregación de 
activos y pasivos de la Entidad Pública Empresarial Ferrocarriles Españoles de Vía 
Estrecha  (FEVE)  entre  Renfe-Operadora  y  el  Administrador  de  Infraestructuras 
Ferroviarias (ADIF), este último adquirió la titularidad de las líneas de ancho métrico, que 
anteriormente eran de titularidad de la entidad pública empresarial FEVE.
ADIF  está  legitimado  para  proceder  a  la  suscripción  del  presente  Convenio,  al 
amparo  de  lo  establecido  en  el  artículo  4  del  Real  Decreto  2395/2004,  de  30  de 
diciembre, ya citado, que faculta expresamente a esta entidad pública empresarial para 
poder  celebrar  convenios  con  la  Administración  General  del  Estado,  con  otras 
Administraciones Públicas, así como con cualquier otra entidad pública o privada.
IV.  Que con fecha 12 de febrero de 2007 se suscribió entre el Ministerio de Fomento, el  es
Gobierno del Principado de Asturias, el Ayuntamiento de Langreo y FEVE un Acuerdo de  bo
Colaboración para la integración de la línea Gijón-Laviana en La Felguera y Sama (Principado  31ww
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ambas  poblaciones,  operación  que  abarca  las  actuaciones  de  soterramiento  de  las
instalaciones ferroviarias de FEVE desde la estación de Sama a la de La Felguera, la 
construcción de una estación en superficie en La Montera («estación de Los Llerones») y 
otra, subterránea, junto a Nuevo Langreo, la liberación de la totalidad de los terrenos 
ferroviarios dentro del ámbito de la actuación, y la urbanización y ordenación urbanística de 
los mismos.
VI.  Que en orden a articular dicha actuación, el Acuerdo de Colaboración tenía 
como  objeto  establecer  una  encomienda  de  gestión  del  Ministerio  de  Fomento  al 
Principado de Asturias para la proyección y ejecución de las obras del soterramiento del 
ferrocarril de vía métrica Gijón-Laviana en Langreo, así como para realizar toda la 
tramitación pertinente de acuerdo a las legislaciones sectoriales.
En ejecución de esa encomienda el Principado de Asturias asumía la contratación y 
financiación de la redacción del proyecto constructivo, y la contratación de las obras de 
la integración urbana de la línea Gijón-Laviana entre La Felguera y Sama.
El  Ayuntamiento  de  Langreo  colaboraría  con  el  Principado  de  Asturias  en  la 
definición de la urbanización resultante y su imagen final tras la operación, procediendo 
además a iniciar las modificaciones de su planeamiento que puedan ser necesarias para 
incorporar al mismo los terrenos liberados.
VII.  Que en virtud de dicho Acuerdo de Colaboración el Gobierno del Principado de 
Asturias  procedió  a  ejecutar  las  «Obras  incluidas  en  el  proyecto  variante  de 
Soterramiento de Vías de FEVE en Langreo y Urbanización de los terrenos Liberados en 
el T.M. de Langreo», así como el Proyecto Modificado N.º 1 del mismo. Esta actuación 
abarca la obra civil de la plataforma soterrada del ferrocarril entre Sama y La Felguera, 
con una longitud total de 2.988 m, la construcción y equipamiento de la estación de la 
zona de los Llerones, la obra civil de la estación subterránea en la zona de Nuevo 
Langreo, y la dotación y reposición de los servicios necesarios.
VIII.  Que con fecha 22 de junio de 2020 se ha acordado la resolución del Acuerdo 
de Colaboración de 12 de febrero de 2007 y, con ello, la de la encomienda de gestión del 
Ministerio de Fomento al Principado de Asturias formalizada en aquél.
IX.  Que de las actuaciones previstas en el Acuerdo de Colaboración de 12 de 
febrero de 2007, para la integración de la Línea Gijón-Laviana en la Felguera y Sama 
(Asturias), quedan pendientes tanto la ejecución de la superestructura, que incluye vía, 
electrificación,  señalización,  instalaciones  de  seguridad,  equipamiento  del  túnel  y 
estaciones, y en general todos los elementos necesarios y exigidos por la normativa 
aplicable para la puesta en servicio del tramo soterrado, como las obras de urbanización 
de los terrenos ferroviarios liberados a consecuencia de la actuación.
En tal sentido, y a fin de obtener una valoración estimada de los costes que debe 
asumir, ADIF ya ha adelantado la redacción del Proyecto constructivo de montaje de vía, 
electrificación,  drenaje,  instalaciones  de  protección  civil  y  seguridad  y  obras 
complementarias del túnel de Langreo. Línea 08-752 Laviana-Gijón Sanz Crespo. Red 
de Ancho Métrico de Asturias, y del Proyecto constructivo de instalaciones de seguridad 
y telecomunicaciones del soterramiento de Sama de Langreo de la Red de Ancho 
Métrico de ADIF. Línea Laviana-Gijón Sanz Crespo. Tramo: El Entrego-Tuilla, los cuales 
fueron aprobados técnicamente con fechas 22 de junio de 2018 y 10 de julio de 2018, 
respectivamente.
X.  Que el soterramiento de la línea de ancho métrico genera la liberación de la 
totalidad de los terrenos ferroviarios en la longitud soterrada, posibilitando la urbanización y 
ordenación urbanística de estos, que hasta ahora estaban separados por la vía.
XI.  Que las actuaciones que se proponen desarrollar en este Convenio completan  s
la integración del ferrocarril en el municipio de Langreo, con el objetivo común para las  oe.
partes  de  mejorar  la  funcionalidad  ferroviaria  y  optimizar  el  uso  del  espacio,  w.
transformando e integrando el suelo liberado en la ordenación urbana de la ciudad. 31ww
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recuperar y regenerar el espacio urbano, y mejorar las condiciones ambientales y la 
calidad de vida de la población langreana.
Por todo ello cabe afirmar que esta actuación a desarrollar por las administraciones y 
la  entidad  firmantes  de  este  Convenio  conjugará  beneficios  tanto  para  las 
infraestructuras e instalaciones ferroviarias como para los viajeros y los ciudadanos del 
municipio de Langreo.
A la vista de lo anteriormente expuesto, las partes consideran procedente la celebración 
del presente Convenio, estableciendo las bases para la cooperación en el desarrollo de la 
integración del ferrocarril en el municipio de Langreo, de conformidad con las siguientes
CLÁUSULAS
Primera.  Objeto.
El  presente  Convenio  tiene  por  objeto  establecer  el  marco  regulador  de  la 
colaboración entre las partes firmantes que permita continuar las actuaciones que se 
realizaron bajo el Acuerdo de Colaboración de 12 de febrero de 2007 culminando con 
ello la integración del ferrocarril en las localidades de La Felguera y Sama, en el 
municipio de Langreo. A tal fin el Convenio prevé las siguientes actuaciones:
a)  Ejecución  de  la  superestructura  ferroviaria  y  puesta  en  servicio  del  tramo 
soterrado de ferrocarril en Langreo.
b)  Liberación  de  los  terrenos  no  necesarios  para  el  ferrocarril  y  traslado  de 
instalaciones ferroviarias a consecuencia del soterramiento.
c)  Urbanización y ordenación de los terrenos liberados.
d)  Entrega de las obras de urbanización.
Segunda.  Obligaciones de las partes.
1.  ADIF se compromete a:
a)  Asumir la contratación, ejecución y financiación de la superestructura ferroviaria, 
que incluye vía, electrificación, señalización, instalaciones de seguridad, equipamiento 
del túnel y estaciones, y demás servicios necesarios para poner en funcionamiento el 
tramo de ferrocarril soterrado de vía métrica en Langreo, así como la tramitación de la 
autorización de la puesta en servicio del nuevo tramo ferroviario del Soterramiento de 
Langreo.
b)   Levantamiento y retirada de la vía, catenaria e instalaciones de seguridad del 
trazado ferroviario provisional en superficie para la liberación de los terrenos.
c)   Mantenimiento desde la cara superior de la capa de impermeabilización de la 
losa de cobertura hacia abajo y desde el trasdós de los muros o pantallas laterales hacia 
el interior del túnel. Así mismo, se compromete al mantenimiento de las salidas de 
emergencia, ventilación y otras instalaciones ferroviarias a situar sobre la losa.
d)    Transferir  al  Ayuntamiento  de  Langreo  los  terrenos  liberados  por  el 
soterramiento.
e)   Autorizar la ejecución de las obras de urbanización al Principado de Asturias 
entretanto el Ayuntamiento obtiene de ADIF los terrenos liberados por el soterramiento 
ferroviario. es
ADIF llevará a cabo la licitación, adjudicación de las obras y ejecución de las mismas  w.
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de las obras, para cuyo soporte se licitará y adjudicará los contratos correspondientes
estimándose el presupuesto de licitación en 500 miles de euros (IVA no incluido). Bc
Además, se contempla un importe para ejecutar otros proyectos o contratar servicios 
necesarios para la finalización y puesta en servicio de la obra ferroviaria según la 
normativa vigente aplicable, valorados en 4.500 miles de euros (IVA no incluido) entre los 
que se incluyen las siguientes actuaciones:
– Instalación de protecciones acústicas y adecuación de las instalaciones a la ETI.
– Proyecto de andén y reconfiguración de la playa de vías de la estación de El 
Entrego para el Soterramiento de Langreo.
– Proyecto  de  andén  y  reconfiguración  de  la  playa  de  vías  de  la  estación  de 
Sotrondio para el Soterramiento de Langreo.
2.  El Principado de Asturias se compromete a:
a)   Redactar el proyecto y ejecutar las obras de regeneración y urbanización del ámbito 
de actuación (delimitado gráficamente en plano anexo), en base a una solución consensuada 
con el Ayuntamiento de Langreo y conforme con las determinaciones derivadas de la 
legislación del sector ferroviario, urbanísticas y requerimientos de tráfico y accesibilidad.
b)   Entregar al Ayuntamiento de Langreo la obra de urbanización mediante la 
correspondiente Acta de entrega.
c)   Reclamar a las empresas contratistas como entidad contratante de las «Obras 
incluidas en el proyecto variante de Soterramiento de Vías de FEVE en Langreo y 
Urbanización de los terrenos Liberados en el T.M. de Langreo» así como del Proyecto 
Modificado número 1 del mismo, por los defectos de construcción o vicios ocultos que 
puedan surgir, en los términos establecidos en la legislación reguladora de contratación 
pública que resulte aplicable a dichos contratos.
3.  El Ayuntamiento de Langreo se compromete a:
a)   Colaborar con el Principado de Asturias en la definición de la urbanización 
resultante  y  su  imagen  final  tras  la  operación.  Además,  procederá  a  realizar  las 
modificaciones de su planeamiento que puedan ser necesarias para la consecución de 
los objetivos del presente Convenio.
b)   Recibir los terrenos liberados de ADIF y ponerlos a disposición del Principado 
de Asturias para la ejecución de las obras de urbanización.
c)   Recibir las obras de urbanización del ámbito de actuación una vez hayan sido 
realizadas por el Principado de Asturias.
d)   Al mantenimiento de la urbanización ubicada sobre la losa así como de los 
elementos exteriores del túnel que no tengan usos ferroviarios tales como redes de 
riego, alcantarillado, excavaciones u otros elementos de urbanización o construcción que 
eventualmente pudieran producir afecciones a la infraestructura ferroviaria.
Mediante el Convenio de uso y gestión previsto en la cláusula cuarta se establecerán los 
usos a que pueda destinarse el vuelo y superficie desafectados del uso ferroviario, que deberán 
ser en todo caso compatibles con el uso y mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias.
Tercera.  Financiación de las actuaciones.
Cada parte financiará las obras que le corresponda ejecutar según lo definido en la 
cláusula segunda del presente Convenio, con arreglo al siguiente escenario presupuestario de 
carácter estimativo:
Actuación Organismo Total 2021 2022 2023
Ejecución de obras ferroviarias y puesta en servicio. ADIF. 40.259,38 15.649,80 24.609,58  
Proyecto de urbanización. Principado de Asturias. 81,64*      
Ejecución de obras de urbanización. Principado de Asturias. 9.188,55 1.361,98 1.472,12 6.354,45
  TOTALES. 49.529,57 17.011,78 26.081,70 6.354,45
Importes en miles de euros, IVA no incluido.
*  Actuación ya realizada en anualidad anterior.
Todas las partes se comprometen y obligan a abonar los importes que se deriven de 
este Convenio. Para ello deberán aportar los documentos contables o certificados de 
existencia de crédito para cubrir su participación. En el caso de ADIF, se realizará con 
cargo a la Partida Presupuestaria 4067 Superestructura Langreo y renovación integral 
Gijón-Laviana.
Por  parte  del  Principado  de  Asturias  su  participación  se  llevará  con  cargo  al 
Capítulo 6 de los Presupuestos Generales del Principado de Asturias.
En caso de sobrecoste de los contratos de servicios y de las obras en materia 
ferroviaria relativas a la finalización del soterramiento para su puesta en servicio, el 
mismo será asumido por ADIF.
Asimismo, en caso de sobrecoste de las obras de urbanización, el mismo será 
asumido por el Principado de Asturias.
Estos sobrecostes hasta un límite del 10 % sobre el importe recogido en el presente 
Convenio deberán ser aprobados por la Comisión de Seguimiento y por los Órganos de 
Gobierno de las Administraciones intervinientes, que practicarán las correspondientes 
retenciones de crédito al efecto. En el caso de que el incremento exceda de dicho límite 
del 10 % deberán ser contemplados en la correspondiente Adenda Modificativa.
Cuarta.  Liberación de terrenos, urbanización y entrega de obra.
Liberación de terrenos.–ADIF delimitará los terrenos no necesarios para el ferrocarril 
resultantes del soterramiento y traslado de instalaciones ferroviarias. En cualquier caso, 
dicha delimitación comprenderá los suelos liberados y los vuelos correspondientes a las 
nuevas superficies generadas por el soterramiento.
Así,  ADIF  desafectará,  previa  declaración  de  innecesariedad,  el  vuelo  sobre  el 
trazado  ferroviario  soterrado  y  los  terrenos  liberados  por  el  soterramiento  y  por  el 
traslado  de  las  instalaciones  ferroviarias  una  vez  que  se  produzca  ese  traslado  o 
reposición de instalaciones ferroviarias.
Urbanización.–Por su parte, el Ayuntamiento de Langreo deberá obtener los suelos y 
vuelos titularidad de ADIF liberados por el soterramiento por cualquiera de los métodos 
contemplados en la legislación urbanística asturiana.
El Ayuntamiento de Langreo pondrá a disposición del Principado de Asturias estos 
terrenos para la ejecución de las obras de urbanización. No obstante, en tanto se  s
produce dicha obtención, ADIF otorgará las autorizaciones oportunas para ejecutar las  oe.
obras de urbanización, de conformidad con la legislación sectorial ferroviaria vigente. w.
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El Principado de Asturias redactará el proyecto y ejecutará las obras de urbanización
del ámbito en base a una solución consensuada con el Ayuntamiento de Langreo,  Bc
debiendo someter a consulta técnica de ADIF el proyecto de urbanización en fase de 
redacción para garantizar que cumple con la legislación sectorial ferroviaria en lo que 
resulte de aplicación y los condicionantes técnicos de seguridad ferroviaria.
Las obras de urbanización se financiarán con cargo a los Convenios con el Instituto 
para  la  reestructuración  de  la  Minería  del  Carbón  o  con  otros  mecanismos  de 
financiación que al efecto establezca. En el caso de que no se llegara a firmar los 
Convenios  con  el  Instituto  para  la  reestructuración  de  la  Minería,  el  Principado  de 
Asturias se hará cargo de su porcentaje de financiación con cargo a su presupuesto, 
debiendo aportar el certificado de existencia de crédito en el que deberá indentificarse la 
partida presupuestaria concreta.
Entrega de obras.–El Principado de Asturias entregará al Ayuntamiento de Langreo 
los activos resultantes de proceso de urbanización.
La entrega de las obras se efectuará en un plazo máximo de dos meses a contar 
desde el día siguiente al de recepción final de las mismas.
Al acto de entrega de las obras asistirán los representantes que correspondan del 
Principado de Asturias y del Ayuntamiento de Langreo que a tales efectos extenderán y 
suscribirán las correspondientes actas en las que se describirán y valorarán los bienes 
entregados.  Las  citadas  actas  de  entrega  se  acompañarán  de  la  documentación 
necesaria para que los activos entregados puedan incorporarse al inventario municipal 
del Ayuntamiento de Langreo.
El uso y gestión de los dominios públicos superpuestos, el subterráneo destinado a 
alojar  la  infraestructura  ferroviaria,  y  el  de  vuelo  y  superficie,  serán  objeto  del 
correspondiente  Convenio  de  uso  y  mantenimiento  a  suscribir  entre  ADIF  y  el 
Ayuntamiento de Langreo, que incluirá de manera específica el mantenimiento de los 
muros y la losa de cubrimiento en los términos previstos en los apartados 1.c) y 3.d) de 
la Cláusula Segunda.
Quinta.  Seguimiento y colaboración técnica.
El  Principado  de  Asturias  colaborará  con  ADIF  durante  la  tramitación  de  la 
autorización de la puesta en servicio de las obras completas del Soterramiento de 
Langreo aportando cualquier documentación disponible en el marco de los contratos ya 
licitados por el Principado de Asturias. En este sentido asumirá la elaboración de la 
documentación  y  evidencias  necesarias  que  pueda  requerir  la  Agencia  Estatal  de 
Seguridad  Ferroviaria  (AESF)  en  relación  al  activo  entregado  por  el  Principado  de 
Asturias, para llevar a cabo el proceso de Puesta en Servicio una vez finalizadas las 
actuaciones.
Sexta.  Comisión de seguimiento.
A los efectos de asumir las facultades necesarias y de velar por el cumplimiento de 
las obligaciones contraídas por cada una de las partes intervinientes y el desarrollo 
puntual de las obligaciones contempladas, se crea una Comisión de Seguimiento del 
Convenio formada por un representante de cada una de las partes firmantes, es decir, el 
Principado de Asturias, el Ayuntamiento de Langreo y ADIF.
Dicha Comisión, que será presidida de forma rotatoria por las representaciones del 
Principado de Asturias y de ADIF por periodos de seis meses, asumirá, sin perjuicio de 
las competencias que correspondan a cada Organismo, las siguientes funciones:
a)  Llevar  a  cabo  el  seguimiento  de  las  actuaciones  incluidas  en  el  presente  oe.
Convenio. w.
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desarrollando cuantas acciones se estimen necesarias y oportunas para la consecución
de los objetivos del Convenio. Bc
d)  Analizar, proponer y, en su caso, aprobar, hasta un límite del 10% del importe 
recogido en este Convenio, cualquier incremento económico o variación de plazo de la 
operación, que implique un aumento de los importes recogidos en la cláusula tercera, 
previo informe de los Órganos de Gobierno de las Administraciones intervinientes, que 
practicarán las correspondientes retenciones al efecto; debiendo materializarse a través 
de la correspondiente adenda modificativa del presente Convenio cualquier variación de 
plazo de la operación o incremento económico que implique un aumento de los importes 
previstos por encima de dicho límite del 10 %.
e)  Velar por el cumplimiento de los plazos que se fijen.
f)  Resolver las dudas, cuestiones que se susciten en la interpretación y ejecución 
del presente Convenio.
g)  Informar a las partes de los retrasos e incidencias que se puedan presentar 
durante  la  ejecución  del  Convenio,  proponiendo,  en  su  caso,  los  reajustes  de 
anualidades necesarios para ajustar las aportaciones económicas al ritmo de ejecución 
de las obras.
Los miembros de la Comisión, o las personas que estos designen, se reunirán al 
menos  una  vez  cada  seis  meses,  adoptándose  los  acuerdos  que  procedan  por 
unanimidad de los miembros.
La Comisión se reunirá asimismo cuando lo requieran los asuntos a tratar o lo solicite 
alguna de las Partes.
A dicha Comisión se podrán incorporar, por acuerdo de las partes, técnicos de la 
Consejería  de  Medio  Rural  y  Cohesión  Territorial  del  Principado  de  Asturias,  del 
Ayuntamiento de Langreo y de ADIF, cuya presencia se considere conveniente para el 
cumplimiento de las funciones que la Comisión tiene encomendadas.
La Comisión de Seguimiento podrá delegar en una Subcomisión Técnica designada 
al efecto el estudio de los aspectos técnicos pertinentes de los estudios y Proyectos, 
reservándose en todo caso la decisión final sobre los mismos.
El régimen de funcionamiento de la Comisión se ajustará a lo dispuesto en el Título 
Preliminar de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público.
La Comisión de Seguimiento formada por los representantes de cada una de las 
partes, o las personas que estos designen, estará integrada:
Por parte del Principado de Asturias: La Directora General de Infraestructuras Viarias 
y Portuarias.
Por parte del Ayuntamiento de Langreo: La Alcaldesa del Ayuntamiento de Langreo o 
concejal en quien delegue.
Por parte de ADIF: El Director General de Conservación y Mantenimiento.
Séptima.  Vigencia y duración.
El presente Convenio se perfeccionará con su suscripción, adquiriendo el mismo 
plena validez y eficacia desde el momento de su publicación en el «Boletín Oficial del 
Estado» e inscripción en el Registro Electrónico Estatal de Órganos e Instrumentos de 
Cooperación del sector público estatal, todo ello de conformidad con lo dispuesto en el 
artículo 48.8 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público, 
y su vigencia finalizará, una vez ejecutadas las actuaciones previstas en el Convenio.
En  todo  caso,  el  presente  Convenio  tendrá,  con  arreglo  a  lo  dispuesto  en  el 
apartado 1.º del artículo 49.h) de la Ley 40/2015, una vigencia máxima de cuatro años si  s
bien, en el caso de que la ejecución de las actuaciones que se recogen en el presente  oe.
Convenio requieran de un periodo superior de tiempo, las partes se comprometen a  w.
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La modificación de los términos del presente Convenio y/o la prórroga de su vigencia 
requerirán  el  acuerdo  unánime  de  las  partes  mediante  la  suscripción  de  la 
correspondiente adenda modificativa.
Octava.  Causas de extinción.
El presente Convenio se extinguirá, además de por el cumplimiento o conclusión de 
todas las actuaciones contenidas en el mismo, por alguna de las siguientes causas de 
resolución:
– Por  el  transcurso  del  plazo  de  vigencia  del  presente  Convenio  sin  haberse 
acordado la prórroga del mismo.
– Por  mutuo  acuerdo  de  las  partes,  del  que  quede  la  debida  constancia  en 
documento elaborado al efecto.
– Por incumplimiento por cualquiera de los firmantes de las concretas obligaciones 
establecidas  en  este  Convenio,  previamente  puesto  de  manifiesto  mediante 
comunicación escrita fehaciente, y con un plazo de antelación de, al menos, un mes, por 
la parte a quien le perjudique. A tal efecto, se fija como criterio para determinar las 
posibles indemnizaciones, los costes en los que hubiera incurrido la parte perjudicada en 
el momento en que se produzca el eventual incumplimiento.
– Por decisión judicial declaratoria de la nulidad del presente Convenio.
– Cambios en la legislación que contravengan el contenido del presente Convenio.
– La fuerza mayor que impida el cumplimiento de su objeto.
En caso de extinción por causa diferente a la conclusión de las actuaciones objeto 
del  Convenio,  la  Comisión  de  Seguimiento  propondrá  las  condiciones  para  la 
continuación  y  finalización  de  las  actuaciones  en  curso  que  consideren  oportunas, 
estableciendo un plazo improrrogable para su finalización, transcurrido el cual deberá 
realizarse la liquidación de las mismas en los términos establecidos en el artículo 52.2 de 
la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público.
Resuelto el Convenio por cualquier causa, todos los derechos y obligaciones nacidos 
con anterioridad a la extinción del mismo serán liquidados y cumplidos por todas las 
partes, sin perjuicio de los derechos y obligaciones que resulten de dicha extinción para 
las mismas, conforme a la Ley, o a lo dispuesto en el presente Convenio.
Novena.  Régimen jurídico y jurisdicción.
El presente Convenio tiene carácter administrativo y estará sujeto a la normativa 
administrativa en vigor, siendo de aplicación, en todo lo no previsto en el mismo, la 
Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público, o legislación que 
en adelante le sustituya.
Las partes acuerdan que las cuestiones que puedan surgir en la interpretación y/o 
cumplimiento del presente Convenio serán dirimidas en el seno de la Comisión de 
Seguimiento.
Las cuestiones litigiosas que puedan surgir en la interpretación o en el cumplimiento 
del  presente  Convenio  se  residenciarán  en  el  orden  jurisdiccional  contencioso-
administrativo.
Y en prueba de conformidad, se firma el presente documento, por triplicado ejemplar, 
en el lugar y fecha del encabezamiento.–Por el Principado de Asturias, Alejandro Jesús  e
Calvo Rodríguez.–Por el Ayuntamiento de Langreo, María del Carmen Arbesú Río.–Por  bo
ADIF, Isabel Pardo de Vera Posada. 31ww
PLANO ANEXO
El  contenido  del  presente  anexo  puede  consultarse  a  través  del  Portal  de
Transparencia del Gobierno de España. http.//transparencia.gob.es.