BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 165  Viernes 12 de junio de 2020  Sec. III.   Pág. 39907
III. OTRAS DISPOSICIONES
COMISIÓN NACIONAL DE LOS MERCADOS
Y LA COMPETENCIA
6086 Resolución de 9 de junio de 2020, de la Comisión Nacional de los Mercados y 
la Competencia, por la que se establecen los criterios que deberán seguir las 
empresas titulares de instalaciones de transporte de energía eléctrica para 
elaborar el informe de auditoría externa para todas las instalaciones puestas 
en servicio en el año 2019, y para aquellas cuya capacidad hubiera sido 
ampliada durante dicho año.
El artículo 7.1.g) de la Ley 3/2013, de 4 de junio, de creación de la Comisión Nacional de los 
Mercados y la Competencia, en la redacción dada por el Real Decreto-ley 1/2019, de 11 de 
enero, de medidas urgentes para adecuar las competencias de la Comisión Nacional de los 
Mercados y la Competencia a las exigencias derivadas del derecho comunitario en relación con 
las Directivas 2009/72/CE y 2009/73/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 13 de julio 
de 2009, sobre normas comunes para el mercado interior de la electricidad y del gas natural, 
dispone que es función de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia establecer 
mediante circular la metodología, los parámetros y la base de activos para la retribución de las 
instalaciones de transporte de energía eléctrica, conforme a las orientaciones de política 
energética. En ejercicio de esta competencia, se aprobó la Circular 5/2019, de 5 de diciembre, 
por la que se establece la metodología para el cálculo de la retribución de la actividad de 
transporte de energía eléctrica, que fue publicada en el BOE el día 19 de diciembre de 2019.
Según el artículo 7.1 bis de la Ley 3/2013, de 4 de junio, corresponde a la Comisión 
Nacional de los Mercados y la Competencia aprobar mediante resolución la cuantía de la 
retribución de la actividad de transporte de electricidad.
Por otro lado, el artículo 16.4 de la citada Circular 5/2019, de 5 de diciembre establece 
que, con el fin de que toda la información aportada sobre la inversión realizada presente 
un carácter homogéneo, la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia 
establecerá mediante resolución los criterios que deberán seguirse para elaborar toda 
aquella información auditada que resulte necesaria para el cálculo de la retribución
En este sentido, se hace necesario aprobar la presente resolución por la que se establecen los 
criterios que deberán seguir las empresas titulares de instalaciones de transporte de energía 
eléctrica para elaborar el informe de auditoría externa para todas las instalaciones puestas en 
servicio en el año 2019, y para aquellas cuya capacidad hubiera sido ampliada durante dicho año.
En la presente resolución se han mantenido los criterios de la resolución aprobada por 
la Dirección General de Política Energética y Minas en el ejercicio anterior (2018), con las 
modificaciones imprescindibles para adaptarla a la Circular 5/2019, de 5 de diciembre, de la 
Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, por la que se establece la metodología 
para el cálculo de la retribución de la actividad de transporte de energía eléctrica.
La presente resolución ha sido sometida a trámite de audiencia a través del Consejo 
Consultivo de Electricidad.
Por todo lo anterior, de conformidad con la función asignada en el artículo 7.1.g) y el 
artículo 7.1 bis de la Ley 3/2013, de 4 de junio, la Sala de Supervisión Regulatoria de la  s
Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, en su sesión del día 9 de junio de 2020, oe.
Primero. RESUELVE 2020-6086n https://ww
Mediante esta Resolución se establecen los criterios que deberán seguir las empresas  BOE-A-cable e
propietarias de instalaciones de transporte de energía eléctrica para elaborar el informe de
auditoría externa para todas las instalaciones puestas en servicio en el año 2019, y para 
aquellas cuya capacidad hubiera sido ampliada durante dicho año.
El informe deberá acompañarse de un documento firmado por el auditor que garantice la 
veracidad de la información remitida y el cumplimiento de los requisitos de los anexos señalados.
Segundo.
Requerir a todas las empresas titulares de instalaciones de transporte de energía 
eléctrica la remisión a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, antes del 
1 de julio de 2020, del informe de auditoría externa para todas las instalaciones puestas en 
servicio en el año 2019, y para aquellas cuya capacidad hubiera sido ampliada durante 
dicho año, señalado en el apartado primero de la presente resolución, junto con el escrito 
firmado por el auditor referido en dicho apartado. La remisión se realizará de conformidad 
con los criterios recogidos en los anexos de la presente resolución.
Tercero.
Esta resolución surtirá efectos desde el día siguiente a su publicación en el «Boletín 
Oficial del Estado».
La presente resolución se publicará en el «Boletín Oficial del Estado» conforme a lo 
establecido en el artículo 7.1, párrafo final, de la Ley 3/2013, de 4 de junio, de creación de 
la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia.
Esta resolución pone fin a la vía administrativa y puede interponerse contra ella recurso 
contencioso-administrativo ante la Audiencia Nacional, en el plazo de dos meses a contar 
desde el día siguiente al de su publicación en el BOE, de conformidad con lo establecido 
en la disposición adicional cuarta, 5, de la Ley 29/1998, de 13 de julio. Se hace constar que 
frente a la presente resolución no cabe interponer recurso de reposición, de conformidad 
con lo establecido en el artículo 36.2 de la Ley 3/2013, de 4 de junio.
Madrid, 9 de junio de 2020.–El Secretario del Consejo de la Comisión Nacional de los 
Mercados y la Competencia, Joaquim Hortalà i Vallvé.
ANEXO I
1.  La información a auditar corresponderá a inversiones en instalaciones de 
transporte de energía eléctrica puestas en servicio durante el año 2019, así como aquellas 
cuya capacidad hubiera sido ampliada, no debiéndose incluir inversiones correspondientes 
a las instalaciones de generación o distribución y a instalaciones que no sean de propiedad 
del transportista.
De las instalaciones técnicas susceptibles de contar con autorización de explotación 
(líneas, posiciones, transformadores, condensadores y reactancias) solo podrán ser 
declaradas en el informe aquellas que dispongan de dicha autorización emitida por la 
Administración Competente durante el año 2019.
2.  La información deberá estar desagregada en inversiones en infraestructuras 
eléctricas nuevas o de ampliación de una ya existente, debiéndose adjuntar copia de la 
correspondiente autorización administrativa previa, de autorización administrativa de 
construcción y de autorización de explotación de la instalación.
Adicionalmente a lo anterior, en el caso de instalaciones de transporte secundario, 
deberá adjuntarse el informe favorable a que se hace referencia en el artículo 35.2 de la  e.
Ley 24/2013, de 26 de diciembre. w.
3.  En el caso de instalaciones de transporte consideradas como inversiones  86ww
suinnag udlea rleass  isnes tianldaicciaornáe se.xplícitamente esta condición en la ficha correspondiente a cada
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General de Política Energética y Minas para su clasificación como instalación singular.
Complementariamente, se incluirá un detalle adicional, por tipologías de instalaciones, 
con la clasificación de las inversiones en los epígrafes de «extensión» o de «mejora». 
Dentro de la información presentada se incluirá explícitamente el criterio seguido por la 
empresa para efectuar esta clasificación y se señalará si es consistente con el empleado 
en años anteriores.
4.  Para todas las instalaciones de transporte, es necesario indicar justificadamente 
en el apartado de Planificación si dicha instalación está contemplada o no en la 
planificación de la red de transporte vigente («Planificación») o en alguna de las 
modificaciones o adaptaciones de las misma aprobadas de conformidad con lo previsto en 
el artículo 4.4 de la Ley 24/2013, de 26 de diciembre («Programa Anual») así como la 
fecha prevista de puesta en servicio en dichos documentos.
En el caso de no estar recogida en la citada Planificación con las características 
retributivas con las que se ha construido, deberá indicarse en detalle el motivo de su 
ejecución en el apartado de Justificación.
Asimismo, en el caso de que la inversión auditada para la instalación supere el valor 
unitario de referencia de inversión establecido a efectos retributivos, en los términos 
establecidos en el artículo 7.3 de la Circular 5/2019, se señalará explícitamente esta 
situación en el cuestionario correspondiente, adjuntado una auditoría técnica que justifique 
detalladamente que el coste incurrido es superior al valor unitario. Dicha justificación 
deberá incluir el motivo concreto que ha causado el incremento del importe económico, así 
como la idoneidad de dicha actuación para abordar el desarrollo de la instalación en 
detrimento de otras opciones más económicas.
5.  La información relativa a unidades físicas deberá corresponder con la información 
relativa a la inversión material. En este sentido, dentro de la inversión material asociada a 
las subestaciones no se incluirá ningún importe relacionado con inversiones en despachos 
de maniobra y telecontrol. Las inversiones en fibra óptica asociadas a nuevas líneas se 
incluirán dentro de la inversión material de dichas líneas.
6.  En caso de que la información incluya inversiones en despachos de maniobra y 
telecontrol, dado que se trata de inversiones de carácter singular, se indicará explícitamente 
en la ficha correspondiente a dichas inversiones, tal circunstancia.
Asimismo, se incluirá una nota justificativa descriptiva de los conceptos y los importes 
económicos asociados incluidos bajo este epígrafe. Este detalle incluirá, al menos, los 
siguientes conceptos: equipos y sistemas de captación de medidas, sistemas de comunicación 
y aplicaciones informáticas directamente asociadas a la maniobra y el telecontrol de 
instalaciones. En caso de que se incluyan otros conceptos bajo el epígrafe de despachos de 
maniobra y telecontrol, la empresa deberá incluir una nota en la que justifique su inclusión.
7.  En caso de que la empresa declare inversiones bajo los epígrafes de «Otros 
elementos», «Otras instalaciones» o conceptos análogos, se incluirá una nota justificativa 
que describa los conceptos y los importes económicos asociados incluidos bajo este 
epígrafe.
8.  La información se facilitará en unidades físicas y en euros y coincidirá con la que 
figura en los estados contables. En caso de que se haya producido alguna revalorización 
de activos asociados a la actividad de transporte durante el ejercicio, cualquiera que sea 
su causa, se señalará explícitamente esta situación, detallando los importes asociados.
9.  La información económica de cada apartado se desglosará en:
– Materiales y Trabajos y Servicios del exterior.
– Gastos propios de la empresa (TREI). s
– Gastos financieros activados (GFA). e.
10.  La información solicitada anteriormente se referirá única y exclusivamente a las  86ww
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infor1m1.a cióLna se cinovneórmsiiocnae.s realizadas como consecuencia de lo establecido en el Real
Decreto 1432/2008, de 29 de agosto, deberán detallarse en un capítulo independiente
junto con las subvenciones que, en su caso, haya librado para este fin el Ministerio de 
Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente.
12.  En el caso de compañías que tengan otras empresas participadas sin llegar al 
100 % de la propiedad, se hará mención a las mismas indicando el grado de participación.
13.  La imputación de las inversiones en transporte de estas filiales se hará con la 
parte proporcional de la inversión en cada una de las instalaciones, correspondiente a su 
participación en ellas, sumando estas partidas a las inversiones de la empresa matriz en 
el tipo de instalación que corresponda.
14.  La Auditoría deberá incluir obligatoriamente la información tal como se indica en 
los  cuestionarios  anexos  donde  se  recogerán  todas  las  inversiones  con  sus 
correspondientes unidades físicas que hayan sido dadas de Alta en explotación durante 
2019, así como en aquellas cuya capacidad hubiera sido ampliada, incluyendo las 
inversiones en las filiales. Asimismo, figurarán las instalaciones de transporte que hayan 
sido dadas de Baja en explotación durante 2019. Deberá indicarse expresamente para 
cada instalación dada de Alta si la misma viene a sustituir a otra instalación dada de Baja. 
La fecha de puesta en servicio será coincidente con la que figura en autorización de 
explotación de la instalación, debiéndose adjuntar copia de la misma.
15.  En el caso de las posiciones de transporte se deberá indicar el número de 
posiciones totalmente equipadas, el número de posiciones de reserva sin equipar y el 
número de posiciones equipadas que anteriormente estaban en reserva sin equipar. 
Complementariamente, en el caso de las posiciones de transporte se indicará si se 
encuentran equipadas con fluoductos.
16.  La capacidad a declarar en el caso de líneas aéreas deberá corresponderse con 
la capacidad de invierno para una temperatura ambiente de 10 °C.
17.  Se incluirá una declaración expresa de las instalaciones cedidas y financiadas 
total o parcialmente por terceros. Se hará constar expresamente para cada instalación las 
aportaciones económicas de terceros, en euros y en tanto por ciento sobre la inversión 
total de dicha instalación, indicando su procedencia.
18.  La cesión, venta, compra o intercambio de instalaciones deberá tratarse por separado 
especificando la instalación, unidades físicas, valor contable de la misma, valor de cesión, 
venta o compra, año de entrada en explotación y empresa cedente, vendedora o compradora, 
debiéndose adjuntar copia de la correspondiente autorización administrativa de transmisión.
19.  Se incluirá una declaración expresa de ayudas y aportaciones de fondos públicos 
o medidas de efecto equivalente. Se hará constar expresamente para cada instalación las 
subvenciones concedidas por Organismos Oficiales, en euros y en tanto por ciento sobre la 
inversión total de dicha instalación, indicando su procedencia. Se confeccionará un cuadro 
resumen de las subvenciones concedidas por Organismos Oficiales, con el siguiente 
desglose: Instalaciones de transporte y Despachos de Maniobra y Telecontrol de transporte. 
En su caso, se indicará si la subvención proviene de Organismos de la Unión Europea.
20.  Los criterios de partida que deberán ser aplicados en la verificación a través de 
una auditoría externa de las inversiones en instalaciones de transporte que hayan entrado 
en explotación durante el año 2019 son:
– En relación con la entrada en explotación de las instalaciones, exclusivamente a 
efectos retributivos:
• La entrada en explotación de una línea implica la existencia de posiciones de línea 
para cada circuito en ambos extremos de la misma, salvo configuraciones en derivación 
de línea existente. s
• Únicamente se acreditarán como nuevas posiciones del ejercicio, aquellas que  o
constan, entre otros elementos, de un interruptor, a excepción de las posiciones de transporte  w.
de r–e sEernv are slainc ieóqnu cipoanr .las tensiones de funcionamiento: 2020-6086n https://ww
• La tensión de la línea debe ser igual que la tensión de la posición de línea (excepto
para líneas integrantes de la red de transporte con capacidad para transporte con tensión  Bc
superior a la actualmente en explotación).
• La relación de transformación del transformador debe ser coincidente con las 
tensiones de las líneas conectadas a su primario y a su secundario.
• La relación de transformación de un transformador deber ser coincidente con las 
tensiones de las posiciones de transformador que gobiernan su primario y su secundario.
– En relación con las inversiones declaradas (incluyendo las de naturaleza singular 
–desfasadores, cables submarinos, etc.– o las declaradas bajo los epígrafes «Despachos 
de maniobra y telecontrol», «Otros elementos» u «Otras instalaciones»), tanto si han sido 
financiadas por la propia empresa o por terceros:
• Los detalles técnicos y económicos aportados por las empresas deben proceder de 
sus registros técnicos y económicos.
• Los detalles técnicos y económicos aportados por las empresas deben ser revisados 
al objeto de garantizar su correcta inclusión, en función de su naturaleza, en los 
correspondientes epígrafes.
• En todas las partidas económicas se indicará el % que se corresponde con el factor 
de producción de trabajo en las labores de inversión, así como el % que se corresponde 
con el resto de factores de producción en las labores de inversión.
• Los detalles técnicos y económicos aportados por las empresas deben ser 
contrastados con la documentación soporte justificativa correspondiente.
• En el caso de inversiones en instalaciones de transporte que superen el 1539911 % 
del valor unitario de referencia de inversión establecido a efectos retributivos o, en el caso 
de instalaciones singulares, el 25 % del valor de inversión calculado utilizando la 
información de las empresa transportista en la estimado que figure en la solicitud de 
singularidad presentada por el titular ante la Dirección General de Política Energética y 
Minas para su clasificación como instalación singular, los detalles de los sobrecostes y sus 
causas deben ser adecuadamente justificados y contrastados con la correspondiente 
documentación acreditativa (facturas, estudios de variación de costes, cotizaciones 
internacionales de materias primas, etc.). No obstante, dicha justificación podrá entregarse 
agregada por tipología de instalación o por otras características comunes de las 
actuaciones afectadas, indicando claramente el criterio seguido para la agrupación en el 
documento de auditoría.
21.  Se indicará el inmovilizado bruto en transporte a 31 de diciembre de 2018 y a 31 
de diciembre de 2019.
22.  Se deberá aportar un cuadro resumen en el que se recoja:
– La inversión total ejecutada por la empresa sin contar las inversiones financiadas y 
cedidas por terceros.
– El volumen de inversión de las instalaciones financiadas y cedidas por terceros.
23.  Los informes de las auditorías a remitir a la Comisión Nacional de los Mercados 
y la Competencia, deberán estar firmados por el auditor, con sus hojas numeradas 
correlativamente. Así mismo, deberán remitirse los informes de las auditorías en formato 
electrónico de hoja de cálculo editable.
Se establece como canal único de entrada para las obligaciones de remisión de 
información a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia la sede electrónica 
de dicha Comisión y en concreto, para los procedimientos de remisión de información 
establecidos según la Circular 5/2019, de 5 de diciembre, de la Comisión Nacional de los 
Mercados y la Competencia, por la que se establece la metodología para el cálculo de la  e.
retribución de la actividad de transporte de energía eléctrica: w.b
https://sede.cnmc.gob.es/tramites/energia/entregas-circular-52019
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INVERSION REALIZADA EN LAS INSTALACIONES DE TRANSPORCUADRO I. SISTEMA DEFINICIONES PENINSULAR UNID: Número de unidades C. DIRECT: Costes directamente imputables al producto, TREI: Trabajos realizados por la empresa para su inmoviliGFA: Gastos financieros activados  TIPO DE INSTALACION  POS. CONVENC. 400 kV, 50 kA TODAS LAS CONFIGURACIOES POS. CONVENC. 220 kV, 40 kA INTERRUPTOR Y MEDIO POS. CONVENC. 220 kV, 40 kA RESTO DE CONFIGURACIONES POS. BLINDADA 400 kV, 63 kA TODAS LAS CONFIGURACIOES POS. BLINDADA 400 kV, 63 kA CON FLUODUCTOS POS. BLINDADA 220 kV, 63 kA EN EDIFICIO, TODAS LAS CONFIGURACIONES  POS. BLINDADA 220 kV, 63 kA EN EDIFICIO, TODAS LAS CONFIGURACIONES CON FLUODUCTOS   POS. BLINDADA 220 kV, 50 kA EN EDIFICIO, TODAS LAS CONFIGURACIONES  POS. BLINDADA 220 kV, 50 kA EN EDIFICIO, TODAS LAS CONFIGURACIONES CON FLUODUCTOS   POS. BLINDADA 220 kV, 63 kA EN INTEMPERIE, TODAS LAS CONFIGURACIONES  POS. BLINDADA 220 kV, 63 kA EN INTEMPERIE, TODAS LAS CONFIGURACIONES CON FLUODUCTOS POS. BLINDADA 220 kV, 50 kA EN INTEMPERIE, TODAS LAS CONFIGURACIONES  POS. BLINDADA 220 kV, 50 kA EN INTEMPERIE, TODAS LAS CONFIGURACIONES CON FLUODUCTOS POS. BLINDADA 220 kV, 40 kA EN INTEMPERIE, TODAS LAS CONFIGURACIONES  POS. BLINDADA 220 kV, 40 kA EN INTEMPERIE, TODAS LAS CONFIGURACIONES CON FLUODUCTOS CONVENCIONALES  POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (400 kV)POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (220 kV)  EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (400 kV)  EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (220 kV)  BLINDADAS   POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (400 kV)  POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (220 kV)  EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (400 kV)  EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (220 kV)   TRANSFORMADORES MONOFÁSICOS (400/220kV)  TRANSFORMADORES TRIFÁSICOS (400/220 kV)REACTANCIAS 400 kV REACTANCIAS 220 kV CONDENSADORES 400 kV CONDENSADORES 220 kV  DESPACHOS MANIOBRA Y TELECONTROL DE TRANSPORTE 
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INVERSION REALIZADA EN CUADRO I. GRAN CANARIA Y TENE TIPO DE INSTALACION  POS. CONVENC. 220 kV, 40 kA POS. CONVENC. 220 kV, 40 kA POS. CONVENC. 132 kV, 31,5 kA POS. CONVENC.   66 kV, 31,5 kA POS. BLINDADA 220 kV, 40 kA POS. BLINDADA 220 kV, 40 kA POS. BLINDADA 132 kV, 31,5 kA POS. BLINDADA   66 kV, 31,5 kA  CONVENCIONALES POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (220 kV) POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (132 kV) POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (66 kV) EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (220 kV) EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (132 kV) EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (66 kV)  BLINDADAS POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (220 kV) POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (132 kV) POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (66 kV) EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (220 kV) EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (132 kV) EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (66 kV)  TRANSFORMADORES (220/132 kV) TRANSFORMADORES (220/66 kV) TRANSFORMADORES (132/66 kV) REACTANCIAS 220 kV REACTANCIAS 132 kV REACTANCIAS   66 kV CONDENSADORES 66 kV  DESPACHOS MANIOBRA Y TELECONTROL DE T 
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INSTALACIONES DE TRANSPORTE PUESTAS EN EXPLOTARIAS DEFINICIONES UNID: Número de unidades C. DIRECT: Costes directamente imputables al producto, de naturaleza no finanTREI: Trabajos realizados por la empresa para su inmovilizado GFA: Gastos financieros activados Euros EXTENSION  C. DIRECT UNID TOTALES UNID  TREI GFA TO INTERRUPTOR Y MEDIO RESTO DE CONFIGURACIONES TODAS LAS CONFIGURACIOES TODAS LAS CONFIGURACIOES EN EDIFICIO EN EDIFICIO, CON FLUODUCTOS TODAS LAS CONFIGURACIOES TODAS LAS CONFIGURACIOES  ORTE 
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INVERSION REALIZADA EN CUADRO I. SISTEMA RESTO ISLAS  TIPO DE INSTALACION  POS. CONVENC. 220 kV, 40 kA POS. CONVENC. 220 kV, 40 kA POS. CONVENC. 132 kV, 31,5 kA POS. CONVENC.   66 kV, 31,5 kA POS. BLINDADA 220 kV, 40 kA POS. BLINDADA 220 kV, 40 kA POS. BLINDADA 132 kV, 31,5 kA POS. BLINDADA   66 kV, 31,5 kA  CONVENCIONALES POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (220 kV) POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (132 kV) POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (66 kV) EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (220 kV) EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (132 kV) EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (66 kV)  BLINDADAS POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (220 kV) POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (132 kV) POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (66 kV) EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (220 kV) EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (132 kV) EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA ( 66 kV)  TRANSFORMADORES (220/132 kV) TRANSFORMADORES (220/66 kV) TRANSFORMADORES (132/66 kV) REACTANCIAS 220 kV REACTANCIAS 132 kV REACTANCIAS   66 kV CONDENSADORES 66 kV  DESPACHOS MANIOBRA Y TELECONTROL DE T 
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CUADRO I. SISTEMA PENINSULAR  DEFINICIONES UNID: Número de unidades  C. DIRECT: Costes directamente imputables al producto,  TREI: Trabajos realizados por la empresa para su inmovili INSTALACION SUBT / AEREA NUM. CIRC.  LÍNEA A.T. 400 kV AÉREA 1 CIRCUITO LÍNEA A.T. 400 kV AÉREA 1 CIRCUITO LÍNEA A.T. 400 kV AÉREA 2 CIRCUITOS LÍNEA A.T. 400 kV AÉREA 2 CIRCUITOS LÍNEA A.T. 400 kV AÉREA CUÁDRUPLE CIRCLÍNEA A.T. 400 kV AÉREA CUÁDRUPLE CIRCLÍNEA A.T. 220 kV AÉREA 1 CIRCUITO LÍNEA A.T. 220 kV AÉREA 1 CIRCUITO LÍNEA A.T. 220 kV AÉREA 2 CIRCUITOS LÍNEA A.T. 220 kV AÉREA 2 CIRCUITOS LÍNEA A.T. 220 kV AÉREA CUÁDRUPLE CIRCLÍNEA A.T. 220 kV SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO LÍNEA A.T. 220 kV SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS LÍNEA A.T. 220 kV SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO LÍNEA A.T. 220 kV SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS LÍNEA A.T. 220 kV SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO LÍNEA A.T. 220 kV SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS LÍNEA A.T. 220 kV SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO LÍNEA A.T. 220 kV SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS LÍNEA A.T. 220 kV SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO LÍNEA A.T. 220 kV SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS LÍNEA A.T. 220 kV SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO LÍNEA A.T. 220 kV SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS  REPOTENCIACIÓN LÍNEA 400 KV REPOTENCIACIÓN LÍNEA 220 KV  BOE-A-2020-6086cable en https://www.boe.es
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RANTE 2019  para el inmovilizado  C. DIRECT UNID 
LOTACION DU dos trabajos realizados  Euros  TREI GFA TOTAL 
STAS EN EXP o financiera y exclui C. DIRECT UNID  
EN LAS INSTALACIONES DE TRANSPORTE PUE DEFINICIONES UNID: Número de unidades C. DIRECT: Costes directamente imputables al producto, de naturaleza nTREI: Trabajos realizados por la empresa para su inmovilizado GFA: Gastos financieros activados  SUBT / AEREA NUM. CIRC. UNID TOTALES  AÉREA 1 CIRCUITO SIMPLEX AÉREA 1 CIRCUITO DÚPLEX AÉREA 2 CIRCUITOS SIMPLEX AÉREA 2 CIRCUITOS DÚPLEX AÉREA 1 CIRCUITO SIMPLEX AÉREA 2 CIRCUITOS SIMPLEX AÉREA 1 CIRCUITO SIMPLEX AÉREA 2 CIRCUITOS SIMPLEX 2SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO Cu 1.100mm 2SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS Cu 1.100mm 2SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO Cu 2.000mm 2SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS Cu 2.000mm 2SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO Al 630mm 2SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS Al 630mm 2SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO Al 1.200mm 2SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS Al 1.200mm 2SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO Al 2.000mm 2SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS Al 2.000mm 2SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO Al 1.200mm 2SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS Al 1.200mm 2SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO Al 1.000mm 2SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS Al 1.000mm 
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INVERSION REALIZA CUADRO I. SISTEMA ISLAS BALEARES  TIPO DE  INSTALACION  LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 132 kV LÍNEA A.T. 132 kV LÍNEA A.T.   66 kV LÍNEA A.T.   66 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 132 kV LÍNEA A.T. 132 kV LÍNEA A.T.   66 kV LÍNEA A.T.   66 kV  REPOTENCIACIÓN LÍNEA 220 KV REPOTENCIACIÓN LÍNEA 132 KV REPOTENCIACIÓN LÍNEA  66 KV  e
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RANTE 2019  para el inmovilizado  C. DIRECT UNID 
LOTACION DU dos trabajos realizados  Euros  TREI GFA TOTAL 
STAS EN EXP o financiera y exclui C. DIRECT UNID  
EN LAS INSTALACIONES DE TRANSPORTE PUE DEFINICIONES UNID: Número de unidades C. DIRECT: Costes directamente imputables al producto, de naturaleza nTREI: Trabajos realizados por la empresa para su inmovilizado GFA: Gastos financieros activados  SUBT / AEREA NUM. CIRC. UNID TOTALES  AÉREA 1 CIRCUITO SIMPLEX AÉREA 1 CIRCUITO DÚPLEX AÉREA 2 CIRCUITOS SIMPLEX AÉREA 2 CIRCUITOS DÚPLEX AÉREA 1 CIRCUITO SIMPLEX AÉREA 2 CIRCUITOS SIMPLEX AÉREA 1 CIRCUITO SIMPLEX AÉREA 2 CIRCUITOS SIMPLEX 2SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO Cu 1.100mm 2SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS Cu 1.100mm 2SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO Cu 2.000mm 2SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS Cu 2.000mm 2SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO Al 630mm 2SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS Al 630mm 2SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO Al 1.200mm 2SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS Al 1.200mm 2SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO Al 2.000mm 2SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS Al 2.000mm 2SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO Al 1.200mm 2SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS Al 1.200mm 2SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO Al 1.000mm 2SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS Al 1.000mm 
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INVERSION REALIZA CUADRO I. GRAN CANARIA Y TENERIFE  TIPO DE  INSTALACION  LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 132 kV LÍNEA A.T. 132 kV LÍNEA A.T.   66 kV LÍNEA A.T.   66 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 132 kV LÍNEA A.T. 132 kV LÍNEA A.T.   66 kV LÍNEA A.T.   66 kV  REPOTENCIACIÓN LÍNEA 220 KV REPOTENCIACIÓN LÍNEA 132 KV REPOTENCIACIÓN LÍNEA  66 KV  e
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RANTE 2019  para el inmovilizado  C. DIRECT UNID 
LOTACION DU dos trabajos realizados  Euros  TREI GFA TOTAL 
STAS EN EXP o financiera y exclui C. DIRECT UNID  
EN LAS INSTALACIONES DE TRANSPORTE PUE DEFINICIONES UNID: Número de unidades C. DIRECT: Costes directamente imputables al producto, de naturaleza nTREI: Trabajos realizados por la empresa para su inmovilizado GFA: Gastos financieros activados  SUBT / AEREA NUM. CIRC. UNID TOTALES  AÉREA 1 CIRCUITO SIMPLEX AÉREA 1 CIRCUITO DÚPLEX AÉREA 2 CIRCUITOS SIMPLEX AÉREA 2 CIRCUITOS DÚPLEX AÉREA 1 CIRCUITO SIMPLEX AÉREA 2 CIRCUITOS SIMPLEX AÉREA 1 CIRCUITO SIMPLEX AÉREA 2 CIRCUITOS SIMPLEX 2SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO Cu 1.100mm 2SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS Cu 1.100mm 2SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO Cu 2.000mm 2SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS Cu 2.000mm 2SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO Al 630mm 2SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS Al 630mm 2SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO Al 1.200mm 2SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS Al 1.200mm 2SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO Al 2.000mm 2SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS Al 2.000mm 2SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO Al 1.200mm 2SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS Al 1.200mm 2SUBTERRÁNEA 1 CIRCUITO Al 1.000mm 2SUBTERRÁNEA 2 CIRCUITOS Al 1.000mm 
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INVERSION REALIZA CUADRO I. SISTEMA RESTO ISLAS CANARIAS  TIPO DE  INSTALACION  LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 132 kV LÍNEA A.T. 132 kV LÍNEA A.T.   66 kV LÍNEA A.T.   66 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 220 kV LÍNEA A.T. 132 kV LÍNEA A.T. 132 kV LÍNEA A.T.   66 kV LÍNEA A.T.   66 kV  REPOTENCIACIÓN LÍNEA 220 KV REPOTENCIACIÓN LÍNEA 132 KV REPOTENCIACIÓN LÍNEA  66 KV  e
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E TRANSPORTE PUESTAS EN EXPLOTACION DURANTE EL AÑO  DEFINICIONES UNID: Número de unidades C. DIRECT: Costes directamente imputables al producto, de naturaleza no fiTREI: Trabajos realizados por la empresa para su inmovilizado GFA: Gastos financieros activados  U Líneas singulares Desfasador  Static Synchronous Compensator (STATCOM) Static Var Compensator (SVC) Thyristor Controlled Reactor (TCR) Thyristor Switched Reactance (TSR) Thyristor Switched Capacitor (TSC) Thyristor controlled Braking Resistor (TCR) Static Synchronous Series Compensator (SSSC) Thyristor Controlled Series Capacitor (TCSC) Thyristor Switched Series Capacitor (TSSC) Thyristor Controlled Series Reactance (TCSR) Thyristor Switched Series Reactor (TSSR) Overload Line Controller Thyristor Controlled Phase Shifting Transformer (TCPST) Thyristor Controlled Phase Angle Regulator (TCPR) Unified Power Flow Controller (UPFC) Interline Power Flow Controller (IPFC) Dynamic Line Rating (DLR) 
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E TRANSPORTE PUESTAS EN EXPLOTACION DURANTE EL AÑO  DEFINICIONES UNID: Número de unidades C. DIRECT: Costes directamente imputables al producto, de naturaleza no fiTREI: Trabajos realizados por la empresa para su inmovilizado GFA: Gastos financieros activados  U Líneas singulares Desfasador  Static Synchronous Compensator (STATCOM) Static Var Compensator (SVC) Thyristor Controlled Reactor (TCR) Thyristor Switched Reactance (TSR) Thyristor Switched Capacitor (TSC) Thyristor controlled Braking Resistor (TCR) Static Synchronous Series Compensator (SSSC) Thyristor Controlled Series Capacitor (TCSC) Thyristor Switched Series Capacitor (TSSC) Thyristor Controlled Series Reactance (TCSR) Thyristor Switched Series Reactor (TSSR) Overload Line Controller Thyristor Controlled Phase Shifting Transformer (TCPST) Thyristor Controlled Phase Angle Regulator (TCPR) Unified Power Flow Controller (UPFC) Interline Power Flow Controller (IPFC) Dynamic Line Rating (DLR) 
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INVERSION REALIZADA EN LAS INS CUADRO I. SISTEMA BALE TIPO DE INSTALACION  INSTALACIONES SINGULARES INSTALACIONES SINGULARES  OTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACI 
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E TRANSPORTE PUESTAS EN EXPLOTACION DURANTE EL AÑO  DEFINICIONES UNID: Número de unidades C. DIRECT: Costes directamente imputables al producto, de naturaleza no fiTREI: Trabajos realizados por la empresa para su inmovilizado GFA: Gastos financieros activados  U Líneas singulares Desfasador  Static Synchronous Compensator (STATCOM) Static Var Compensator (SVC) Thyristor Controlled Reactor (TCR) Thyristor Switched Reactance (TSR) Thyristor Switched Capacitor (TSC) Thyristor controlled Braking Resistor (TCR) Static Synchronous Series Compensator (SSSC) Thyristor Controlled Series Capacitor (TCSC) Thyristor Switched Series Capacitor (TSSC) Thyristor Controlled Series Reactance (TCSR) Thyristor Switched Series Reactor (TSSR) Overload Line Controller Thyristor Controlled Phase Shifting Transformer (TCPST) Thyristor Controlled Phase Angle Regulator (TCPR) Unified Power Flow Controller (UPFC) Interline Power Flow Controller (IPFC) Dynamic Line Rating (DLR) 
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INVERSION REALIZADA EN LAS INS CUADRO I. GRAN CANARIA Y T TIPO DE INSTALACION  INSTALACIONES SINGULARES INSTALACIONES SINGULARES  OTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACIOTRAS INSTALACIONES DE DIGITALIZACI 
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2019  nanciera y e NID TOTA
E TRANSPORTE PUESTAS EN EXPLOTACION DURANTE EL AÑO  DEFINICIONES UNID: Número de unidades C. DIRECT: Costes directamente imputables al producto, de naturaleza no fiTREI: Trabajos realizados por la empresa para su inmovilizado GFA: Gastos financieros activados  U Líneas singulares Desfasador  Static Synchronous Compensator (STATCOM) Static Var Compensator (SVC) Thyristor Controlled Reactor (TCR) Thyristor Switched Reactance (TSR) Thyristor Switched Capacitor (TSC) Thyristor controlled Braking Resistor (TCR) Static Synchronous Series Compensator (SSSC) Thyristor Controlled Series Capacitor (TCSC) Thyristor Switched Series Capacitor (TSSC) Thyristor Controlled Series Reactance (TCSR) Thyristor Switched Series Reactor (TSSR) Overload Line Controller Thyristor Controlled Phase Shifting Transformer (TCPST) Thyristor Controlled Phase Angle Regulator (TCPR) Unified Power Flow Controller (UPFC) Interline Power Flow Controller (IPFC) Dynamic Line Rating (DLR) 
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INVERSION REALIZA CUADRO I. SISTEM INS INSTALACIONES SINGULINSTALACIONES SINGUL OTRAS INSTALACIONES OTRAS INSTALACIONES OTRAS INSTALACIONES OTRAS INSTALACIONES OTRAS INSTALACIONES OTRAS INSTALACIONES OTRAS INSTALACIONES OTRAS INSTALACIONES OTRAS INSTALACIONES OTRAS INSTALACIONES OTRAS INSTALACIONES OTRAS INSTALACIONES OTRAS INSTALACIONES OTRAS INSTALACIONES OTRAS INSTALACIONES OTRAS INSTALACIONES OTRAS INSTALACIONES OTRAS INSTALACIONES  cve: BOE-A-2020-6086Verificable en https://www.b
RETIROS EN INSTALACIONES DE TRANSPORTE DURANTE 2019 
CUADRO II. SISTEMA PENINSULAR 
Retiros 
Tipo de instalación  Euros  Unidades Físicas 
SUBESTACION PRIMARIO 400 kV. 
   CONVENCIONAL  POSICIONES 400 KV.
TRANSFORMADORES 
CONDENSADORES 
REACTANCIAS 
   BLINDADA  POSICIONES 400 kV.
SUBESTACION PRIMARIO 220 kV. 
   CONVENCIONAL  POSICIONES 220 kV.
   BLINDADA  POSICIONES 220 kV.
LÍNEA AÉREA 400 kV. 1 CIRCUITO 
LÍNEA AÉREA 400kV. 2 CIRCUITOS 
LÍNEA AÉREA 400 kV. MAS DE 2  4 CIRCUITOS 
LÍNEA AÉREA 220 kV. 1 CIRCUITO 
LÍNEA AÉREA 220 kV. 2 CIRCUITOS 
LÍNEA AÉREA 220 kV. MAS DE 2  4 CIRCUITOS 
LÍNEA SUBTERRÁNEA  220 kV. 1 CIRCUITO 
LÍNEA SUBTERRÁNEA  220 kV. 2 CIRCUITOS 
 TOTAL 
RETIROS EN INSTALACIONES DE TRANSPORTE DURANTE 2019 
CUADRO II. SISTEMA ISLAS BALEARES 
Retiros 
Unidades 
Tipo de instalación  Euros  Físicas 
SUBESTACION PRIMARIO 220 kV. 
   CONVENCIONAL  POSICIONES 220 kV. 
   BLINDADA  POSICIONES 220 kV. 
TRANSFORMADORES 
CONDENSADORES 
REACTANCIAS 
SUBESTACION PRIMARIO 132/110 kV. 
   CONVENCIONAL  POSICIONES 132/110 kV. 
   BLINDADA  POSICIONES 132/110 kV. 
SUBESTACION PRIMARIO 66 kV. 
   CONVENCIONAL  POSICIONES 66 kV. 
   BLINDADA  POSICIONES 66 kV. 
LÍNEA AÉREA 220 kV. 1 CIRCUITO 
LÍNEA AÉREA 220 kV. 2 CIRCUITOS 
LÍNEA SUBTERRÁNEA  220 kV. 1 CIRCUITO 
LÍNEA SUBTERRÁNEA  220 kV. 2 CIRCUITOS 
LÍNEA AÉREA 132/110 kV. 1 CIRCUITO 
LÍNEA AÉREA 132/110 kV. 2 CIRCUITOS 
LÍNEA SUBTERRÁNEA  132/110 kV. 1 CIRCUITO 
LÍNEA SUBTERRÁNEA  132/110 kV. 2 CIRCUITOS 
LÍNEA AÉREA 66 kV. 1 CIRCUITO 
LÍNEA AÉREA 66 kV. 2 CIRCUITOS 
LÍNEA SUBTERRÁNEA 66 kV. 1 CIRCUITO 
LÍNEA SUBTERRÁNEA 66 kV. 2 CIRCUITOS 
   TOTAL  2020-6086n https://ww
RETIROS EN INSTALACIONES DE TRANSPORTE DURANTE 2019 
CUADRO II. SISTEMA GRAN CANARIA Y TENERIFE 
Retiros 
Unidades 
Tipo de instalación  Euros  Físicas 
SUBESTACION PRIMARIO 220 kV. 
   CONVENCIONAL  POSICIONES 220 kV. 
   BLINDADA  POSICIONES 220 kV. 
TRANSFORMADORES 
CONDENSADORES 
REACTANCIAS 
SUBESTACION PRIMARIO 132/110 kV. 
   CONVENCIONAL  POSICIONES 132/110 kV. 
   BLINDADA  POSICIONES 132/110 kV. 
SUBESTACION PRIMARIO 66 kV. 
   CONVENCIONAL  POSICIONES 66 kV. 
   BLINDADA  POSICIONES 66 kV. 
LÍNEA AÉREA 220 kV. 1 CIRCUITO 
LÍNEA AÉREA 220 kV. 2 CIRCUITOS 
LÍNEA SUBTERRÁNEA  220 kV. 1 CIRCUITO 
LÍNEA SUBTERRÁNEA  220 kV. 2 CIRCUITOS 
LÍNEA AÉREA 132/110 kV. 1 CIRCUITO 
LÍNEA AÉREA 132/110 kV. 2 CIRCUITOS 
LÍNEA SUBTERRÁNEA  132/110 kV. 1 CIRCUITO 
LÍNEA SUBTERRÁNEA  132/110 kV. 2 CIRCUITOS 
LÍNEA AÉREA 66 kV. 1 CIRCUITO 
LÍNEA AÉREA 66 kV. 2 CIRCUITOS 
LÍNEA SUBTERRÁNEA 66 kV. 1 CIRCUITO 
LÍNEA SUBTERRÁNEA 66 kV. 2 CIRCUITOS  e.e
   TOTAL
RETIROS EN INSTALACIONES DE TRANSPORTE DURANTE 2019 
CUADRO II. SISTEMA RESTO ISLAS CANARIAS 
Retiros 
Unidades 
Tipo de instalación  Euros  Físicas 
SUBESTACION PRIMARIO 220 kV. 
   CONVENCIONAL  POSICIONES 220 kV. 
   BLINDADA  POSICIONES 220 kV. 
TRANSFORMADORES 
CONDENSADORES 
REACTANCIAS 
SUBESTACION PRIMARIO 132/110 kV. 
   CONVENCIONAL  POSICIONES 132/110 kV. 
   BLINDADA  POSICIONES 132/110 kV. 
SUBESTACION PRIMARIO 66 kV. 
   CONVENCIONAL  POSICIONES 66 kV. 
   BLINDADA  POSICIONES 66 kV. 
LÍNEA AÉREA 220 kV. 1 CIRCUITO 
LÍNEA AÉREA 220 kV. 2 CIRCUITOS 
LÍNEA SUBTERRÁNEA  220 kV. 1 CIRCUITO 
LÍNEA SUBTERRÁNEA  220 kV. 2 CIRCUITOS 
LÍNEA AÉREA 132/110 kV. 1 CIRCUITO 
LÍNEA AÉREA 132/110 kV. 2 CIRCUITOS 
LÍNEA SUBTERRÁNEA  132/110 kV. 1 CIRCUITO 
LÍNEA SUBTERRÁNEA  132/110 kV. 2 CIRCUITOS 
LÍNEA AÉREA 66 kV. 1 CIRCUITO 
LÍNEA AÉREA 66 kV. 2 CIRCUITOS 
LÍNEA SUBTERRÁNEA 66 kV. 1 CIRCUITO 
LÍNEA SUBTERRÁNEA 66 kV. 2 CIRCUITOS  s
   TOTAL
al 
ot
T
 
 
Otros  ementos 
El
es  
n
nstalacioéctricas  
as iEl
Otr
NTO CONTABLE DEL INMOVILIZADO DE TRANSPORTE N EXPLOTACION DURANTE EL EJERCICIO 2019 CUADRO III  Miles de € Transporte  Subestaciones de secundario  Despachos  ≥ 66 KV Transporte  ntas forman parte integrante de estos datos técnicos, contables y financieros 
MOVIMIEE Líneas de Transporte ≥ 66 KV  otas 1 a 3 adju
N
Las 
Saldo contable en inmovilizado de transporte en explotación al   1 de enero de 2019  Inversión realizada en las instalaciones de transporte puestas en explotación en 2019 (ver Cuadro I)  Correcciones efectuadas a la información contable de las Sociedades para la obtención de la información desglosada en el Cuadro I (véanse Nota 3 y Cuadro IV)  Retiros de instalaciones de transporte efectuados en 2019 (véanse Anexo I y Cuadro II)  Adiciones contables durante 2019 a inmovilizado material de transporte en explotación, netas de retiros  Saldo contable en inmovilizado de transporte en explotación al  31 de diciembre de 2019  BOE-A-2020-6086cable en https://www.boe.es
al 
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T
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nt
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Otr
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n
CORRECCIONES EFECTUADAS A LA INFORMACION CONTABLE DE LAS SOCIEDADES PARA LA OBTENCION DE LA INFORMACION DESGLOSADA EN EL CUADRO I CUADRO IV  Miles de € Transporte  Líneas de Subestaciones de Transporte secundario  Otras instalacio≥ 66 KV ≥ 66 KV Despachos Eléctricas  Importe contabilizado durante 2019 como inmovilizado en explotación, correspondiente a instalaciones cuya entrada en explotación, de acuerdo con criterios técnicos, se produjo en 2019  Importe contabilizado durante 2019 como inmovilizado en explotación, correspondiente a instalaciones cuya entrada en explotación, de acuerdo con criterios técnicos, es posterior a diciembre de 2019  Importe correspondiente a inversiones cuya entrada en explotación, de acuerdo con criterios técnicos, se produjo en 2019 y registrado contablemente como inmovilizado en explotación en 2019  Inversiones cuya entrada en explotación, de acuerdo con criterios técnicos, se produjo en 2019 y registrado como inmovilizado en explotación con posterioridad al cierre de ese ejercicio  Reclasificaciones de adiciones contables para acumular y agrupar la información por tipo de instalaciones, de acuerdo con los criterios establecidos por la Dirección General de la Energía  Inmovilizado intangible (aplicaciones informáticas) incluido en cuadro I  Otros ajustes  Las Notas números 1 a 3 adjuntas forman parte integrante de estos datos técnicos, contables y financieros.  BOE-A-2020-6086cable en https://www.boe.es
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
INSTALACIONES DE TRANSPORTE CEDIDAS O FINANCIADAS POR LOS CLIENTES 
CUADRO V. PENÍNSULA 
Extensión 
%  (Euros) 
Ud.  Financiación  Valor 
Tipo de instalación  Físicas  del cliente  Aproximado 
LÍNEA A.T. 400 kV  AÉREA  1 CIRCUITO  DÚPLEX      -        -  
LÍNEA A.T. 400 kV  AÉREA  1 CIRCUITO  TRIPLEX      -        -  
LÍNEA A.T. 400 kV  AÉREA  2 CIRCUITOS  DÚPLEX      -        -  
LÍNEA A.T. 400 kV  AÉREA  2 CIRCUITOS  TRIPLEX      -        -  
LÍNEA A.T. 400 kV  AÉREA  CUÁDRUPLE CIRCUITO  DÚPLEX      -        -  
LÍNEA A.T. 400 kV  AÉREA  CUÁDRUPLE CIRCUITO  TRÍPLEX      -        -  
LÍNEA A.T. 220 kV  AÉREA  1 CIRCUITO  SIMPLEX      -        -  
LÍNEA A.T. 220 kV  AÉREA  1 CIRCUITO  DÚPLEX      -        -  
LÍNEA A.T. 220 kV  AÉREA  2 CIRCUITOS  SIMPLEX      -        -  
LÍNEA A.T. 220 kV  AÉREA  2 CIRCUITOS  DÚPLEX      -        -  
LÍNEA A.T. 220 kV  AÉREA  CUÁDRUPLE CIRCUITO  DÚPLEX      -        -  
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Cu 1.100mm2      -        -  
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Cu 1.100mm2      -        -  
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Cu 2.000mm2      -        -  
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Cu 2.000mm2      -        -  
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Cu 2.500mm2      -        -  
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Cu 2.500mm2      -        -  
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Al 630mm2      -        -  
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Al 630mm2      -        -  
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Al 1.200mm2      -        -  
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Al 1.200mm2      -        -  
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Al 2.000mm2      -        -  
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Al 2.000mm2      -        -  
    -        -  
POS. CONVENC. 400 kV, 50 kA  TODAS LAS CONFIGURACIOES      -        -  
POS. CONVENC. 220 kV, 40 kA  INTERRUPTOR Y MEDIO      -        -  
POS. CONVENC. 220 kV, 40 kA  RESTO DE CONFIGURACIONES      -        -  
POS. BLINDADA 400 kV, 63 kA  TODAS LAS CONFIGURACIOES      -        -  
POS. BLINDADA 400 kV, 63 kA  CON FLUODUCTOS      -        -  
POS. BLINDADA 220 kV, 50 kA  EN EDIFICIO, TODAS LAS CONFIGURACIONES       -        -  
POS. BLINDADA 220 kV, 50 kA  EN EDIFICIO, TODAS LAS CONFIGURACIONES CON FLUODUCTOS       -        -  
POS. BLINDADA 220 kV, 63 kA  EN EDIFICIO, TODAS LAS CONFIGURACIONES       -        -  
POS. BLINDADA 220 kV, 63 kA  EN EDIFICIO, TODAS LAS CONFIGURACIONES CON FLUODUCTOS       -        -  
POS. BLINDADA 220 kV, 50 kA  EN INTEMPERIE, TODAS LAS CONFIGURACIONES       -        -  
POS. BLINDADA 220 kV, 50 kA  EN INTEMPERIE, TODAS LAS CONFIGURACIONES CON FLUODUCTOS      -        -  
POS. BLINDADA 220 kV, 63 kA  EN INTEMPERIE, TODAS LAS CONFIGURACIONES       -        -  
POS. BLINDADA 220 kV, 63 kA  EN INTEMPERIE, TODAS LAS CONFIGURACIONES CON FLUODUCTOS      -        -  
POS. BLINDADA 220 kV, 40 kA  EN INTEMPERIE, TODAS LAS CONFIGURACIONES       -        -  
POS. BLINDADA 220 kV, 40 kA  EN INTEMPERIE, TODAS LAS CONFIGURACIONES CON FLUODUCTOS      -        -  
    -        -  
CONVENCIONALES 
POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (400 kV)      -        -  
POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (220 kV) 
EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (400 kV) 
EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (220 kV)      -        -  
    -        -  
BLINDADAS      -        -  
POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (400 kV)      -        -  
POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (220 kV)      -        -  
EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (400 kV)      -        -  
EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (220 kV)      -        -  
    -        -  
TRANSFORMADORES MONOFÁSICOS (400/220 kV)      -        -  
TRANSFORMADORES TRIFÁSICOS (400/220/132 kV)      -        -  
    -        -  
REACTANCIAS 400 kV      -        -  
REACTANCIAS 220 kV      -        -  
    -        -  
CONDENSADORES 400 kV      -        -  
CONDENSADORES 220 kV      -        -  
DESPACHOS MANIOBRA Y TELECONTROL DE TRANSPORTE 
     TOTAL 
INSTALACIONES DE TRANSPORTE CEDIDAS O FINANCIADAS POR LOS CLIENTES 
CUYA ENTRADA EN EXPLOTACIÓN SE HA PRODUCIDO EN 2019 
CUADRO V. BALEARES 
Extensión 
(Euros) 
Unidades  % Financiación  Valor 
Tipo de instalación  Físicas  del cliente  Aproximado 
LÍNEA A.T. 220 kV  AÉREA  1 CIRCUITO  SIMPLEX 
LÍNEA A.T. 220 kV  AÉREA  1 CIRCUITO  DÚPLEX 
LÍNEA A.T. 220 kV  AÉREA  2 CIRCUITOS  SIMPLEX 
LÍNEA A.T. 220 kV  AÉREA  2 CIRCUITOS  DÚPLEX 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Cu 1.100mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Cu 1.100mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Cu 2.000mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Cu 2.000mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Al 630mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Al 630mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Al 1.200mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Al 1.200mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Al 2.000mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Al 2.000mm2 
LÍNEA A.T. 132 kV  AÉREA  1 CIRCUITO  SIMPLEX 
LÍNEA A.T. 132 kV  AÉREA  2 CIRCUITOS  SIMPLEX 
LÍNEA A.T.   66 kV  AÉREA  1 CIRCUITO  SIMPLEX 
LÍNEA A.T.   66 kV  AÉREA  2 CIRCUITOS  SIMPLEX 
LÍNEA A.T. 132 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Al 1.200mm2 
LÍNEA A.T. 132 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Al 1.200mm2 
LÍNEA A.T.   66 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Al 1.000mm2 
LÍNEA A.T.   66 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Al 1.000mm2 
POS. CONVENC. 220 kV, 40 kA  INTERRUPTOR Y MEDIO 
POS. CONVENC. 220 kV, 40 kA  RESTO DE CONFIGURACIONES 
POS. CONVENC. 132 kV, 31,5 kA 
POS. CONVENC.   66 kV, 31,5 kA 
POS. BLINDADA 220 kV, 40 kA  EN EDIFICIO 
POS. BLINDADA 132 kV, 31,5 kA 
POS. BLINDADA   66 kV, 31,5 kA 
CONVENCIONALES 
POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (220 kV) 
POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (132 kV) 
POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (66 kV) 
EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (220 kV) 
EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (132 kV) 
EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (66 kV) 
BLINDADAS 
POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (220 kV) 
POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (132 kV) 
POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (66 kV) 
EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (220 kV) 
EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (132 kV) 
EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (66 kV) 
TRANSFORMADORES (220/132 kV) 
TRANSFORMADORES (220/66 kV) 
TRANSFORMADORES (132/66 kV) 
REACTANCIAS 220 kV 
REACTANCIAS 132 kV 
REACTANCIAS   66 kV 
CONDENSADORES 66 kV 
DESPACHOS MANIOBRA Y TELECONTROL DE TRANSPORTE 
 TOTAL
INSTALACIONES DE TRANSPORTE CEDIDAS O FINANCIADAS POR LOS CLIENTES 
CUYA ENTRADA EN EXPLOTACIÓN SE HA PRODUCIDO EN 2019 
CUADRO V. GRAN CANARIA Y TENERIFE 
Extensión 
(Euros) 
Unidades  % Financiación  Valor 
Tipo de instalación  Físicas  del cliente  Aproximado 
LÍNEA A.T. 220 kV  AÉREA  1 CIRCUITO  SIMPLEX 
LÍNEA A.T. 220 kV  AÉREA  1 CIRCUITO  DÚPLEX 
LÍNEA A.T. 220 kV  AÉREA  2 CIRCUITOS  SIMPLEX 
LÍNEA A.T. 220 kV  AÉREA  2 CIRCUITOS  DÚPLEX 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Cu 1.100mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Cu 1.100mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Cu 2.000mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Cu 2.000mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Al 630mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Al 630mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Al 1.200mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Al 1.200mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Al 2.000mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Al 2.000mm2 
LÍNEA A.T. 132 kV  AÉREA  1 CIRCUITO  SIMPLEX 
LÍNEA A.T. 132 kV  AÉREA  2 CIRCUITOS  SIMPLEX 
LÍNEA A.T.   66 kV  AÉREA  1 CIRCUITO  SIMPLEX 
LÍNEA A.T.   66 kV  AÉREA  2 CIRCUITOS  SIMPLEX 
LÍNEA A.T. 132 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Al 1.200mm2 
LÍNEA A.T. 132 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Al 1.200mm2 
LÍNEA A.T.   66 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Al 1.000mm2 
LÍNEA A.T.   66 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Al 1.000mm2 
POS. CONVENC. 220 kV, 40 kA  INTERRUPTOR Y MEDIO 
POS. CONVENC. 220 kV, 40 kA  RESTO DE CONFIGURACIONES 
POS. CONVENC. 132 kV, 31,5 kA 
POS. CONVENC.   66 kV, 31,5 kA 
POS. BLINDADA 220 kV, 40 kA  EN EDIFICIO 
POS. BLINDADA 132 kV, 31,5 kA 
POS. BLINDADA   66 kV, 31,5 kA 
CONVENCIONALES 
POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (220 kV) 
POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (132 kV) 
POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (66 kV) 
EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (220 kV) 
EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (132 kV) 
EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (66 kV) 
BLINDADAS 
POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (220 kV) 
POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (132 kV) 
POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (66 kV) 
EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (220 kV) 
EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (132 kV) 
EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (66 kV) 
TRANSFORMADORES (220/132 kV) 
TRANSFORMADORES (220/66 kV) 
TRANSFORMADORES (132/66 kV) 
REACTANCIAS 220 kV 
REACTANCIAS 132 kV 
REACTANCIAS   66 kV 
CONDENSADORES 66 kV 
DESPACHOS MANIOBRA Y TELECONTROL DE TRANSPORTE 
 TOTAL
INSTALACIONES DE TRANSPORTE CEDIDAS O FINANCIADAS POR LOS CLIENTES 
CUYA ENTRADA EN EXPLOTACIÓN SE HA PRODUCIDO EN 2019 
CUADRO V. SISTEMA RESTO DE ISLAS CANARIAS 
Extensión 
(Euros) 
Unidades  % Financiación  Valor 
Tipo de instalación  Físicas  del cliente  Aproximado 
LÍNEA A.T. 220 kV  AÉREA  1 CIRCUITO  SIMPLEX 
LÍNEA A.T. 220 kV  AÉREA  1 CIRCUITO  DÚPLEX 
LÍNEA A.T. 220 kV  AÉREA  2 CIRCUITOS  SIMPLEX 
LÍNEA A.T. 220 kV  AÉREA  2 CIRCUITOS  DÚPLEX 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Cu 1.100mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Cu 1.100mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Cu 2.000mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Cu 2.000mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Al 630mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Al 630mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Al 1.200mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Al 1.200mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Al 2.000mm2 
LÍNEA A.T. 220 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Al 2.000mm2 
LÍNEA A.T. 132 kV  AÉREA  1 CIRCUITO  SIMPLEX 
LÍNEA A.T. 132 kV  AÉREA  2 CIRCUITOS  SIMPLEX 
LÍNEA A.T.   66 kV  AÉREA  1 CIRCUITO  SIMPLEX 
LÍNEA A.T.   66 kV  AÉREA  2 CIRCUITOS  SIMPLEX 
LÍNEA A.T. 132 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Al 1.200mm2 
LÍNEA A.T. 132 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Al 1.200mm2 
LÍNEA A.T.   66 kV  SUBTERRÁNEA  1 CIRCUITO  Al 1.000mm2 
LÍNEA A.T.   66 kV  SUBTERRÁNEA  2 CIRCUITOS  Al 1.000mm2 
POS. CONVENC. 220 kV, 40 kA  INTERRUPTOR Y MEDIO 
POS. CONVENC. 220 kV, 40 kA  RESTO DE CONFIGURACIONES 
POS. CONVENC. 132 kV, 31,5 kA 
POS. CONVENC.   66 kV, 31,5 kA 
POS. BLINDADA 220 kV, 40 kA  EN EDIFICIO 
POS. BLINDADA 132 kV, 31,5 kA 
POS. BLINDADA   66 kV, 31,5 kA 
CONVENCIONALES 
POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (220 kV) 
POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (132 kV) 
POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (66 kV) 
EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (220 kV) 
EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (132 kV) 
EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (66 kV) 
BLINDADAS 
POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (220 kV) 
POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (132 kV) 
POS. DE RESERVA SIN EQUIPAR (66 kV) 
EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (220 kV) 
EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (132 kV) 
EQUIPAMIENTO DE POS. DE RESERVA (66 kV) 
TRANSFORMADORES (220/132 kV) 
TRANSFORMADORES (220/66 kV) 
TRANSFORMADORES (132/66 kV) 
REACTANCIAS 220 kV 
REACTANCIAS 132 kV 
REACTANCIAS   66 kV 
CONDENSADORES 66 kV 
DESPACHOS MANIOBRA Y TELECONTROL DE TRANSPORTE 
 TOTAL
CUADRO RESUMEN DE INVERSIONES E INGRESOS ASOCIADOS A LAS 
INSTALACIONES PUESTAS EN SERVICIO EN 2019 
CUADRO VI. PENINSULA 
Concepto   Descripción   Importe 
Euros  
Inversión Neta   Inversión total ejecutada por las empresas sin contar las inversiones financiadas y cedidas por terceros 
Volumen de inversión de las instalaciones subvencionasdas Organismos de la Unión Europea 
Aportaciones  Volumen de inversión de las instalaciones subvencionasdas por otros Organismos 
Volumen de inversión de las instalaciones cedidas por terceros 
Ingresos  Ingresos percibidos por derechos de extensión de las nuevas instalaciones  
TOTAL  
CUADRO VI. BALEARES 
Concepto   Descripción   Importe 
Euros  
Inversión Neta   Inversión total ejecutada por las empresas sin contar las inversiones financiadas y cedidas por terceros 
Volumen de inversión de las instalaciones subvencionasdas Organismos de la Unión Europea 
Aportaciones  Volumen de inversión de las instalaciones subvencionasdas por otros Organismos 
Volumen de inversión de las instalaciones cedidas por terceros 
Ingresos  Ingresos percibidos por derechos de extensión de las nuevas instalaciones  
TOTAL  
CUADRO VI. GRAN CANARIA Y TENERIFE 
Concepto   Descripción   Importe 
Euros  
Inversión Neta   Inversión  total ejecutada por la empresas sin contar las inversiones financiadas y cedidas por terceros 
Volumen de inversión de las instalaciones subvencionasdas Organismos de la Unión Europea 
Aportaciones  Volumen de inversión de las instalaciones subvencionasdas por otros Organismos 
Volumen de inversión de las instalaciones cedidas por terceros 
Ingresos  Ingresos percibidos por derechos de extensión de las nuevas instalaciones  
TOTAL  
CUADRO VI.  SISTEMA RESTO DE ISLAS CANARIAS 
Concepto   Descripción   Importe 
Euros  
Inversión Neta   Inversión  total ejecutada por la empresas sin contar las inversiones financiadas y cedidas por terceros 
Volumen de inversión de las instalaciones subvencionasdas Organismos de la Unión Europea 
Aportaciones  Volumen de inversión de las instalaciones subvencionasdas por otros Organismos  e.e
Volumen de inversión de las instalaciones cedidas por terceros  w.b
Ingresos  Ingresos percibidos por derechos de extensión de las nuevas instalaciones   86ww
TOTAL 
ESTADO 
S U B E S T A C I O N E S  
EMPRESA:  
NOMBRE SUBESTACIÓN: 
LOCALIZACIÓN: 
SISTEMA 
FECHA PUESTA EN SERVICIO: 
PARTICIPACIÓN PROPIA (%) 
TIPO SUBESTACIÓN: 
DATOS GLOBALES DE LA SUBESTACIÓN 
TIPO DE INVERSIÓN:  
% factor de  % resto de 
producción de  factores de 
trabajo   producción  
en las labores  en las labores 
Euros   de inversión  de inversión  
INVERSIÓN MATERIAL TOTAL  
 INGENIERÍA, GESTIÓN, SUPERVISIÓN DE CONSTRUCCIÓN,  
PRUEBAS Y OTROS CONCEPTOS ANÁLOGOS  
 LICENCIAS, TASAS, CONVENIOS Y OTROS CONCEPTOS ANÁLOGOS  
  TERRENO 
   EQUIPO ELÉCTRICO 
    MOVIMIENTO DE TIERRAS Y OBRA CIVIL  
MONTAJE  
  ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL Y SUPERVISIÓN MEDIOAMBIENTAL  
TRABAJOS PARA INMOVILIZADO  
INTERESES INTERCALARIOS  
DIFERENCIAS CAMBIO 
ACTUALIZACIONES  
INMOVILIZADO BRUTO  
PLANIFICACIÓN   86www.
PALÑAON PIFRICEVAICSITÓON  D2E01 P5U-2E0S2T0 AÓ E PNL AMNA RANCUHAAL.  ACTUALIZADO
JUSTIFICACIÓN TÉCNICA:
PARQUE Nº 1 
FECHA PUESTA 
TENSIÓN NOMINAL (kV): 
EN SERVICIO: 
ESQUEMA CONEXIÓN: 
Nº POS 
TOTAL   Nº POS LÍNEA  Nº POS TRAFO   OTROS  
NÚMERO POSICIONES TOTALES (NORMAL, POSICIÓN DE RESERVA SIN 
EQUIPAR Y EQUIPAMIENTO DE POSICIÓN DE RESERVA: 
TIPOLOGÍA POSICIONES CONFORME ORDEN IET/2659/2015 
NUMERO TOTAL INTERRUPTORES: 
CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO DE LOS INTERRUPTORES (KA): 
FLUODUCTOS: (SI O NO) 
NUMERO TOTAL SECCIONADORES: 
POSICIONES SIN FLUODUCTOS  
% factor de  % resto de 
producción de  factores de 
trabajo   producción  
en las labores de  en las labores 
Euros   inversión  de inversión  
INVERSIÓN MATERIAL  
TRABAJOS PARA INMOVILIZADO  
INTERESES INTERCALARIOS 
DIFERENCIAS CAMBIO  
ACTUALIZACIONES  
INMOVILIZADO BRUTO  
POSICIONES CON FLUODUCTOS 
% factor de  % resto de 
producción de  factores de 
trabajo   producción  
en las labores de  en las labores 
Euros   inversión  de inversión  
INVERSIÓN MATERIAL  
TRABAJOS PARA INMOVILIZADO  
INTERESES INTERCALARIOS 
DIFERENCIAS CAMBIO  
ACTUALIZACIONES  
INMOVILIZADO BRUTO  
POSICIONES DE RESERVA SIN EQUIPAR 
% factor de  % resto de 
producción de  factores de 
trabajo   producción  
en las labores de  en las labores 
Euros   inversión  de inversión  
INVERSIÓN MATERIAL  
TRABAJOS PARA INMOVILIZADO  
INTERESES INTERCALARIOS 
DIFERENCIAS CAMBIO  
ACTUALIZACIONES  
INMOVILIZADO BRUTO  
EQUIPAMIENTO DE POSICIONES DE RESERVA SIN FLOUDUCTOS  
% factor de  % resto de 
producción de  factores de 
trabajo   producción  
en las labores de  en las labores 
Euros   inversión  de inversión  
INVERSIÓN MATERIAL  
TRABAJOS PARA INMOVILIZADO  
INTERESES INTERCALARIOS 
DIFERENCIAS CAMBIO  
ACTUALIZACIONES  
INMOVILIZADO BRUTO  
EQUIPAMIENTO DE POSICIONES DE RESERVA CON FLOUDUCTOS  
% factor de  % resto de  s
producción de  factores de  e
trabajo   producción   oe.
en las labores de  en las labores  w.b
INVERSIÓN MATERIAL   Euros   inversión  de inversión   86ww
TRAIBNATJEORSED SIPFEAESRR AIEN NITNCEMIRAOCSVA CILLAAIZMRABIDOIOOS    
INMAOCVTILUIAZLAIDZOAC BIROUNTEOS   
TRAFO Nº 1 
RELACIÓN TRANSFORMACIÓN:          /        /     kV 
POTENCIA NOMINAL:                 /      /        MVA 
TIPOLOGÍA MÁQUINAS CONFORME ORDEN IET/2659/2015 
NÚMERO DEVANADOS: 
NIVEL DE TENSIÓN: 
FECHA DE PUESTA EN SERVICIO 
% factor de 
producción de  % resto de factores 
trabajo   de producción  
en las labores de  en las labores de 
Euros   inversión  inversión  
INVERSIÓN MATERIAL  
TRABAJOS PARA INMOVILIZADO  
INTERESES INTERCALARIOS 
DIFERENCIAS CAMBIO  
ACTUALIZACIONES  
INMOVILIZADO BRUTO  
TRAFO Nº xxxxxx 
TIPOLOGÍA MÁQUINAS CONFORME ORDEN IET/2659/2015  TI-154C Reactancias (220 kV) 
REACTANCIA Nº 1 
POTENCIA NOMINAL:        MVAr 
NIVEL DE TENSIÓN: 
FECHA DE PUESTA EN SERVICIO 
% factor de 
producción de  % resto de factores 
trabajo   de producción  
en las labores de  en las labores de 
Euros   inversión  inversión  
INVERSIÓN MATERIAL  
TRABAJOS PARA INMOVILIZADO  
INTERESES INTERCALARIOS 
DIFERENCIAS CAMBIO  
ACTUALIZACIONES  
INMOVILIZADO BRUTO  
REACTANCIA Nº xxxxxx 
TIPOLOGÍA MÁQUINAS CONFORME ORDEN IET/2659/2015 
CONDENSADOR Nº 1  TI-150B Condensadores (66 kV) 
POTENCIA NOMINAL:        MVAr 
NIVEL DE TENSIÓN: 
FECHA DE PUESTA EN SERVICIO 
% factor de 
producción de  % resto de factores 
trabajo   de producción  
en las labores de  en las labores de 
Euros   inversión  inversión  
INVERSIÓN MATERIAL  
TRABAJOS PARA INMOVILIZADO  
INTERESES INTERCALARIOS 
DIFERENCIAS CAMBIO   s
ACTUALIZACIONES   e.
INMOVILIZADO BRUTO   w.b
CONDENSADOR Nº xxxxx
PARQUE Nº         xxxxxx
AÑO de 
AÑO N-xxx  AÑO N-2  AÑO N-1 
PES 
POSICIONES  
PARTIDAS   Euros  
INGENIERÍA,  GESTIÓN,  SUPERVISIÓN  DE 
CONSTRUCCIÓN,  PRUEBAS  Y  OTROS 
CONCEPTOS ANÁLOGOS 
LICENCIAS, TASAS, CONVENIOS Y OTROS 
CONCEPTOS ANÁLOGOS  
INVERSIÓN MATERIAL  
TERRENO  
EQUIPO ELÉCTRICO  
MOVIMIENTO DE TIERRAS Y OBRA CIVIL  
MONTAJE 
ESTUDIOS  DE  IMPACTO  AMBIENTAL  Y 
SUPERVISIÓN MEDIOAMBIENTAL (Euros) 
TRABAJOS 
PARA INMOVILIZADO 
INTERESES 
INTERCALARIOS 
DIFERENCIAS CAMBIO 
ACTUALIZACIONES 
INMOVILIZADO BRUTO 
AÑO de 
AÑO N-xxx  AÑO N-2  AÑO N-1 
PES 
MAQUINAS 
PARTIDAS   Euros  
INGENIERÍA,  GESTIÓN,  SUPERVISIÓN  DE 
CONSTRUCCIÓN,  PRUEBAS  Y  OTROS 
CONCEPTOS ANÁLOGOS 
LICENCIAS, TASAS, CONVENIOS Y OTROS 
CONCEPTOS ANÁLOGOS  
TERRENO  
INVERSIÓN MATERIAL  
EQUIPO ELÉCTRICO  
MOVIMIENTO DE TIERRAS Y OBRA CIVIL  
MONTAJE 
ESTUDIOS  DE  IMPACTO  AMBIENTAL  Y 
SUPERVISIÓN MEDIOAMBIENTAL (Euros) 
TRABAJOS  es
PARA INMOVILIZADO  bo
INTERESES  86ww
IDNITFEERRECNACLAIARSIO CSA MBIO
ACTUALIZACIONES
INMOVILIZADO BRUTO
LÍNEAS  AÉREAS   ESTADO 
EMPRESA: 
NOMBRE LÍNEA: 
ORIGEN:    FINAL: 
SISTEMA 
NÚMERO CIRCUITOS:  TENSIÓN NOMINAL (kV): 
FECHA PUESTA EN EXPLOTACIÓN:  PARTICIPACIÓN PROPIA (%) 
NÚMERO APOYOS (UD):             TOTAL  
0 
SUSPENSIÓN  
AMARRE  
VELOCIDAD DEL VIENTO CONSIDERADA EN LOS APOYOS (Km/h): 
TIPOLOGIA CONFORME ORDEN IET/2659/2015  TI-027B 220 kV (simplex) Doble Circuito  TIPO SUELO 
TIPO DE INVERSIÓN:  
% resto de 
% factor de  factores de 
producción de  producción  
trabajo   en las 
en las labores  labores de 
Euros   de inversión  inversión  
INVERSIÓN MATERIAL (TOTAL) 
  INGENIERÍA, GESTIÓN, SUPERVISIÓN DE CONSTRUCCIÓN, 
 PRUEBAS Y OTROS CONCEPTOS ANÁLOGOS 
 LICENCIAS, TASAS, CONVENIOS  
Y OTROS CONCEPTOS ANÁLOGOS 
 CONDUCTORES 
APOYOS, ANCLAJES, ACCESORIOS Y OTROS  
FIBRA ÓPTICA  
OBRA CIVIL  
IZADO 
TENDIDO 
ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL  
Y SUPERVISIÓN MEDIOAMBIENTAL 
TRABAJOS PARA INMOVILIZADO  
INTERESES INTERCALARIOS 
DIFERENCIAS CAMBIO  
ACTUALIZACIONES  
INMOVILIZADO BRUTO  
CIRCUITO Nº 1 
ORIGEN:  FINAL: 
TENSIÓN FUNCIONAMIENTO (kV): 
FECHA PUESTA EN EXPLOTACIÓN: 
LONGITUD (Kms): 
CONDUCTORES POR FASE: 
MATERIAL: 
SECCIÓN CONDUCTOR (mm2): 
CAPACIDAD MÁXIMA (MVA): 
CIRCUITO Nº XXX 
ORIGEN:  FINAL: 
TENSIÓN FUNCIONAMIENTO (kV): 
FECHA PUESTA EN EXPLOTACIÓN: 
LONGITUD (Kms): 
CONDUCTORES POR FASE: 
MATERIAL:  e
SECCIÓN CONDUCTOR (mm2):  o
CAPACIDAD MÁXIMA (MVA):  w.
El detalle para inversión material únicamente se incluirá en el  86ww
PLANIFICACIÓN (SI/NO) `  cPaLsAoN dIFe IiCnAstCalIaÓcNio n2e0s1 5p-e2r0te2n0e Óci ePnLtAesN a A lNa UreAdL d ye  AtrÑaOns pPoRrEteV. ISTO
DE PUESTA EN MARCHA.
JUSTIFICACIÓN TÉCNICA:
AÑO de 
AÑO N-xxx  AÑO N-2  AÑO N-1 
PARTIDAS   PES 
Euros  
INGENIERÍA, GESTIÓN, SUPERVISIÓN DE CONSTRUCCIÓN, 
PRUEBAS Y OTROS CONCEPTOS ANÁLOGOS 
LICENCIAS, TASAS, CONVENIOS Y OTROS CONCEPTOS 
ANÁLOGOS  
TERRENO  
INVERSIÓN MATERIAL   EQUIPO ELÉCTRICO  
MOVIMIENTO DE TIERRAS Y OBRA CIVIL  
IZADO 
TENDIDO 
ESTUDIOS  DE  IMPACTO  AMBIENTAL  Y  SUPERVISIÓN 
MEDIOAMBIENTAL (Euros) 
TRABAJOS 
PARA INMOVILIZADO 
INTERESES 
INTERCALARIOS 
DIFERENCIAS CAMBIO 
ACTUALIZACIONES 
INMOVILIZADO BRUTO 
LÍNEAS  SUBTERRÁNEAS  ESTADO 
EMPRESA: 
NOMBRE LÍNEA: 
ORIGEN:    FINAL: 
SISTEMA 
NÚMERO CIRCUITOS:  TENSIÓN NOMINAL (kV): 
FECHA PUESTA EN EXPLOTACIÓN:  PARTICIPACIÓN PROPIA (%) 
TIPO SUELO 
TIPO DE INVERSIÓN:  
% resto de 
% factor de producción  factores de 
de trabajo   producción  
en las labores de  en las labores de 
Euros   inversión  inversión  
INVERSIÓN MATERIAL (TOTAL) 
  INGENIERÍA, GESTIÓN, SUPERVISIÓN DE 
CONSTRUCCIÓN, 
 PRUEBAS Y OTROS CONCEPTOS ANÁLOGOS 
 LICENCIAS, TASAS, CONVENIOS  
Y OTROS CONCEPTOS ANÁLOGOS 
 CONDUCTORES 
APOYOS, ANCLAJES, ACCESORIOS Y OTROS  
FIBRA ÓPTICA  
OBRA CIVIL  
MONTAJE 
ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL  
Y SUPERVISIÓN MEDIOAMBIENTAL 
TRABAJOS PARA INMOVILIZADO  
INTERESES INTERCALARIOS 
DIFERENCIAS CAMBIO  
ACTUALIZACIONES  
INMOVILIZADO BRUTO  
CIRCUITO Nº 1 
ORIGEN:  FINAL: 
TENSIÓN FUNCIONAMIENTO (kV): 
FECHA PUESTA EN EXPLOTACIÓN: 
LONGITUD (Kms): 
CONDUCTORES POR FASE: 
MATERIAL: 
SECCIÓN CONDUCTOR (mm2): 
CAPACIDAD MÁXIMA (MVA): 
CIRCUITO Nº XXX 
ORIGEN:  FINAL: 
TENSIÓN FUNCIONAMIENTO (kV): 
FECHA PUESTA EN EXPLOTACIÓN: 
LONGITUD (Kms): 
CONDUCTORES POR FASE: 
MATERIAL: 
SECCIÓN CONDUCTOR (mm2): 
CAPACIDAD MÁXIMA (MVA): 
El detalle para inversión material únicamente se incluirá en el caso de instalaciones pertenecientes a la red de 
transporte.  es
PLANIFICACIÓN (SI/NO) `  w.
PLANIFICACIÓN 2015-2020 Ó PLAN ANUAL y AÑO PREVISTO DE PUESTA EN MARCHA  2020-6086n https://ww
JUSTIFICACIÓN TÉCNICA:
AÑO de 
AÑO N-xxx  AÑO N-2  AÑO N-1 
PARTIDAS   PES 
Euros  
INGENIERÍA, GESTIÓN, SUPERVISIÓN DE CONSTRUCCIÓN, 
PRUEBAS Y OTROS CONCEPTOS ANÁLOGOS 
LICENCIAS, TASAS, CONVENIOS Y OTROS CONCEPTOS 
ANÁLOGOS  
TERRENO  
INVERSIÓN MATERIAL  
EQUIPO ELÉCTRICO  
MOVIMIENTO DE TIERRAS Y OBRA CIVIL  
MONTAJE 
ESTUDIOS  DE  IMPACTO  AMBIENTAL  Y  SUPERVISIÓN 
MEDIOAMBIENTAL (Euros) 
TRABAJOS 
PARA INMOVILIZADO 
INTERESES 
INTERCALARIOS 
DIFERENCIAS CAMBIO 
ACTUALIZACIONES 
INMOVILIZADO BRUTO