BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 265 Miércoles 7 de octubre de 2020 Sec. III.   Pág. 85408
III. OTRAS DISPOSICIONES
MINISTERIO DE INDUSTRIA, COMERCIO Y TURISMO
11936 Resolución  de  21  de  septiembre  de  2020,  de  la  Dirección  General  de 
Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa, por la que se publica la 
Adenda con Aernnova Aerospace, SAU, del Convenio marco de colaboración 
relativo a su participación en el programa de desarrollo de la familia de 
aviones regionales CRJ900.
De acuerdo con lo previsto en el artículo 48 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de 
Régimen Jurídico del sector Público, procede la publicación en el «Boletín Oficial del 
Estado» de la primera Adenda al Convenio marco de colaboración, de 18 de diciembre 
de 2001, entre el extinto Ministerio de Ciencia y Tecnología y la empresa Gamesa 
Aeronáutica S.A. (hoy Aernnova Aerospace S.A.U.), relativo a su participación en el 
programa  de  desarrollo  de  la  familia  de  aviones  regionales  CRJ900,  suscrita,  con 
fecha 15 de septiembre de 2020, entre el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo y la 
empresa Aernnova Aerospace S.A.U. disponiendo, al propio tiempo la remisión a la 
citada mercantil, como firmante e interesada, de una copia íntegra de la citada Adenda.
Madrid, 21 de septiembre de 2020.–El Director General de Industria y de la Pequeña 
y Mediana Empresa, Galo Gutiérrez Monzonís.
ADENDA
Primera Adenda al Convenio marco de colaboración de 18 de diciembre de 2001, 
entre el extinto Ministerio de Ciencia y Tecnología y la empresa Gamesa 
Aeronáutica S.A. (hoy Aernnova Aerospace S.A.U.) relativo a su participación en el 
programa de desarrollo de la familia de aviones regionales CRJ900
En Madrid, a 15 de septiembre de 2020.
REUNIDOS
De una parte don Galo Gutiérrez Monzonís, que interviene en su condición de 
Director  General  de  Industria  y  de  la  Pequeña  y  Mediana  Empresa,  actuando  en 
representación del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, designado en adelante 
como MINCOTUR, cargo para el que fue nombrado por el Real Decreto 750/2018, de 29 
de junio, y en ejercicio de las competencias que le atribuye la Orden ICT/42/2019, de 21 
de enero, por la que se fijan los límites para administrar los créditos para gastos y se 
delegan determinadas competencias en el ámbito del Departamento.
Por otra parte, don Juan Ignacio López Gandásegui, que interviene en su condición 
de  persona  física  representante  del  administrador  único  Kaizaharra  Corporación 
Empresarial,  S.L.U.,  conforme  al  nombramiento  formalizado  mediante  la  escritura 
elevada a público ante el Notario de Vitoria don Luis Pérez de Lazárraga Villanueva, el 
día  10  de  octubre  de  2017,  con  el  número  1.325  de  su  protocolo,  actuando  en 
representación de Aernnova Aerospace, S.A.U., sociedad domiciliada en c/ Leonardo Da  es
Vinci,  13,  Parque  Tecnológico  de  Álava,  Miñano  Mayor  (Álava),  constituida  ante  el  o
Notario de Bilbao, don Manuel María Rueda Díaz de Rábago el día 19 de julio de 1999,  6w
con el número 1.700 de su protocolo, y provista de CIF A-01288836. 2020-1193n https://w
EXPONEN
Primero.
Que la Orden, de 25 de octubre de 2000 estableció las bases reguladoras para el 
periodo 2000-2003, relativas a la concesión de anticipos reembolsables a la participación 
empresarial en programas de desarrollo Tecnológico de aviones de transporte regional 
(PAREGIO). La Resolución de 29 de mayo de 2001, de la Secretaria de Estado de 
Política Científica y Tecnológica («Boletín Oficial del Estado» de 14 de junio de 2001) 
efectuó la convocatoria de concesión de anticipos reembolsables para el año 2001. La 
entidad Gamesa Aeronáutica S.A presentó una solicitud a esta convocatoria que fue 
estimada favorablemente.
Como consecuencia de ello, el 18 de diciembre de 2001, el extinto Ministerio de 
Ciencia y Tecnología y la entidad Gamesa Aeronáutica S.A (hoy Aernnova Aerospace 
SAU) suscribieron un Convenio Marco de colaboración relativo a su participación en el 
programa de desarrollo de la familia de aviones regionales CRJ 900.
Segundo.
Que en fecha 21 de junio de 2006 se produce el cambio de denominación social de 
la  mercantil  Gamesa  Aerónautica  S.A.  por  Aernnova  Aerospace  SAU  mediante  la 
elevación a público ante el notario de Bilbao don José Antonio González Ortiz, con 
número de su protocolo 1.444, de la decisión del socio mayoritario, conservando la 
mercantil el CIF A-01288836.
Tercero.
Que, en virtud del citado Convenio, el extinto Ministerio de Ciencia y Tecnología libró 
a la entidad Aernnova Aerospace SAU (Aernnova) un total de 182,7 millones de pesetas 
(1.098.049,11 euros), con cargo a la aplicación presupuestaria 20.08.542E.831.10 para 
la citada participación en el programa de desarrollo de los aviones CRJ 900.
La empresa justificó adecuadamente en su día al extinto Ministerio de Ciencia y 
Tecnología la ejecución de los trabajos de desarrollo objeto del Convenio y la correcta 
aplicación de los fondos librados.
Cuarto.
Que, a fecha de esta Adenda, en cumplimiento del cuadro de reembolsos establecido 
en la cláusula tercera del Convenio, de 18 de diciembre de 2001, Aernnova ha procedido 
al ingreso en el Tesoro Público de los importes correspondientes a las anualidades del 
periodo 2007-2019 por un importe total de 811.366,33 euros.
Quinto.
Que la empresa AERNNOVA ha solicitado al Ministerio de Industria, Comercio y 
Turismo una moratoria de tres años en el vigente calendario de reembolsos al Tesoro 
Público, del préstamo que en su día le fue librado a la empresa relativo a su participación 
en el programa de desarrollo de la familia de aviones regionales CRJ900, para poder 
superar  la  situación  económico  financiera  en  la  empresa  derivada  de  la  pandemia 
provocada por el virus Covid-19. es
Sexto. 6ww.
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certeza todos los efectos de la misma, pero en cualquier caso serán muy negativos, 
apuntando los más recientes estudios, que la recuperación del sector no se producirá 
antes de 2023.
Los principales clientes de Aernnova, las empresas Airbus y Boeing, han reducido de 
manera drástica las cadencias de producción de los distintos modelos de aviones, y ello 
impacta de manera directa en toda su cadena de suministro. Concretamente para el 
ejercicio 2020, ya le han comunicado a Aernnova sus principales clientes una reducción 
de la demanda de entre un 30% a un 40%.
Ello ha originado que Aernnova haya puesto en marcha de manera inmediata medidas 
para tratar de afrontar esta situación, y salvaguardar su solvencia financiera. No obstante, la 
situación de liquidez de la empresa y los planes previstos para los próximos años han sufrido 
una profunda revisión y se precisan medidas de apoyo para superar esta crisis.
Séptimo.
Que de acuerdo con el punto octavo.5 de la Orden de 25 de octubre de 2000 por la 
que se establecen las bases reguladoras, corresponde a la Comisión de Seguimiento y 
Control del PTA II, proponer al órgano competente la modificación del Convenio de 18 de 
diciembre de 2001, pero al haber finalizado el programa de desarrollo tecnológico de 
aviones de transporte regional (PAREGIO) en diciembre de 2003, al igual que el Plan 
Tecnológico Aeronáutico II (PTA II), la Comisión de Seguimiento y Control de dicho Plan 
se extinguió de hecho en dicho ejercicio, residiendo en la actual Dirección General de 
Industria y Pyme del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo la gestión de las 
incidencias o cuestiones que puedan plantearse en relación a los Convenios suscritos en 
su día por el extinto Ministerio de Ciencia y Tecnología con relación al Convenio de 18 de 
diciembre de 2001.
Octavo.
Que esta modificación del calendario de reembolsos, que contiene una moratoria de 
tres años en el calendario de devoluciones, implica un mínimo cambio en la intensidad 
de ayuda del proyecto de aviones regionales CRJ900, que se eleva a un 29,9% desde 
el 29,6% anterior, respetando los niveles máximos de intensidad de ayuda autorizados 
por la Comisión Europea en su decisión del caso N135/99, de 5 de mayo de 1999, del 
Plan Tecnológico Aeronáutico II, en el que se integra el Programa PAREGIO como así lo 
expone su orden de bases.
Noveno.
Que ambas partes han considerado conveniente suscribir una Primera Adenda al 
Convenio marco entre el extinto Ministerio de Ciencia y Tecnología y la empresa Gamesa 
Aeronáutica S.A. relativo a su participación en el programa de desarrollo de la familia de 
aviones regionales CRJ900, de 18 de diciembre de 2001.
Por  todo  ello,  ambas  partes  reconociendo  mutuamente  su  capacidad  y  su 
competencia, acuerdan suscribir la presente adenda al Convenio marco de colaboración 
entre el extinto Ministerio de Ciencia y Tecnología y la empresa Gamesa Aeronáutica 
S.A. relativo a su participación en el programa de desarrollo de la familia de aviones 
regionales CRJ900, de 18 de diciembre de 2001, que se regirá por las siguientes
CLÁUSULAS w.
Primera. 2020-1193n https://w
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extinto Ministerio de Ciencia y Tecnología y la empresa Gamesa Aeronáutica S.A. (hoy
Aernnova Aerospace S.A.U.) relativo a su participación en el programa de desarrollo de 
la familia de aviones regionales CRJ900, de 18 de diciembre de 2001, para establecer 
una  moratoria  de  3  años  que  afectan  a  las  devoluciones  que  corresponden  a  los 
ejercicios 2020, 2021 y 2022.
Segunda.
Esta primera Adenda se celebra de acuerdo con lo previsto en La Ley 40/2015, de 1 
de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público, la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del 
Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas, la Ley 38/2003, 
de 17 de noviembre, General de Subvenciones, la Orden de 25 de octubre de 2000 por 
la que se establecen las bases reguladoras para el periodo 2000-2003 y la convocatoria 
del año 2000, relativas a la concesión de anticipos reembolsables a la participación 
empresarial en programas de desarrollo Tecnológico de aviones de transporte regional 
(PAREGIO), y las demás disposiciones aplicables.
Tercera.
Se modifica la cláusula tercera del Convenio marco de colaboración, de 18 de 
diciembre de 2001, que queda redactada en los siguientes términos:
«El reintegro al Tesoro Público por parte de Aernnova Aerospace S.A.U. de la 
financiación que ha recibido del extinto Ministerio de Ciencia y Tecnología para su 
participación en el programa de desarrollo de la familia de aviones regionales CRJ900, 
en virtud del presente Convenio, se realizará mediante el ingreso en el Tesoro, de las 
cantidades que figuran en el cuadro adjunto, expresadas en euros. Dicho ingreso se 
realizará con anterioridad al 31 de diciembre de cada una de las anualidades:
Año 2007 (*) 2008 (*) 2009 (*) 2010 (*) 2011 (*) 2012 (*)
Importe en euros. 60.101,21 60.101,21 60.101,21 60.101,21 60.101,21 60.101,21
Año 2013 (*) 2014 (*) 2015 (*) 2016 (*) 2017 (*) 2018 (*)
Importe en euros 60.101,21 60.101,21 66.111,33 66.111,33 66.111,33 66.111,33
Año 2019 (*) 2020 2021 2022 2023 TOTAL
Importe en euros 66.111,33 0,00 0,00 0,00 286.682,78 1.098.049,11
(*)  Anualidades ya reembolsadas al Tesoro Público.
No obstante, el calendario anterior, Aernnova podrá en cualquier momento 
cancelar  el  préstamo  mediante  el  ingreso  en  el  Tesoro  Público  de  la  deuda 
pendiente.»
Cuarta.
La presente Adenda surtirá efecto a partir de su inscripción en el Registro Electrónico 
estatal de Órganos e Instrumentos de Cooperación del sector público estatal, definido en 
la Disposición Adicional séptima de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen 
Jurídico del Sector Público, y su publicación en el «Boletín Oficial del Estado».
Las partes reconocen que cualquier diferencia que pudiera surgir entre ellas por la  s
ejecución del Convenio se someterá a la Jurisdicción Contencioso-administrativa. e.
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