BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 49  Miércoles 26 de febrero de 2020  Sec. I.   Pág. 17162
I. DISPOSICIONES GENERALES
COMUNIDAD AUTÓNOMA DE CATALUÑA
2671 Resolución INT/383/2020, de 13 de febrero, por la que se establecen las 
restricciones a la circulación durante el año 2020.
El artículo 5 del texto refundido de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor 
y seguridad vial, aprobado por el Real decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, y 
el 39, apartados 1 a 4, del Reglamento general de circulación, aprobado por el Real 
Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, prevén la posibilidad de establecer restricciones 
temporales o permanentes a la circulación de vehículos, a efectos de garantizar la 
movilidad de los usuarios y la fluidez de la red vial y de mejorar la seguridad de todos los 
usuarios de las vías, tanto de forma ordinaria como en ocasión de festividades, periodos 
de vacaciones, desplazamientos masivos de vehículos o bien de otras circunstancias que 
puedan afectar a las condiciones de la circulación.
Estas restricciones pueden afectar a determinados itinerarios de vías interurbanas e 
incluso travesías, y a determinados vehículos tanto por razón de sus características 
técnicas como de la carga que transportan.
El Servicio Catalán de Tráfico, organismo autónomo de carácter administrativo creado 
por la Ley 14/1997, de 24 de diciembre, y adscrito al Departamento de Interior, de acuerdo 
con lo que dispone el artículo 1.2 del Decreto 320/2011, de 19 de abril, de reestructuración 
del Departamento de Interior, tiene atribuidas, conjuntamente con otros órganos del 
Departamento, las funciones de gestión y control del tráfico en las vías interurbanas y a las 
travesías, así como la adopción de las disposiciones necesarias para garantizar la 
seguridad vial, la movilidad y la fluidez del tráfico en toda la red viaria.
Después de la revisión del texto y de los anexos correspondientes hasta ahora 
vigentes, y concluido el trámite de audiencia con los principales afectados por estas 
medidas, se establece una nueva resolución de restricciones a la circulación para la red 
viaria de Cataluña durante el año 2020.
Por lo tanto, de acuerdo con lo que establecen los preceptos mencionados y el 
artículo 2 de la Ley 14/1997, de 24 de diciembre, de creación del Servicio Catalán de Tráfico, 
en uso de las atribuciones que me confiere el artículo 4.c) de la Resolución INT/741/2011, 
de 17 de marzo, de delegación de competencias del Consejero de Interior en varios órganos 
del Departamento, resuelvo:
1.  Restricciones
Establecer las restricciones a la circulación, a la celebración de pruebas deportivas, 
marchas ciclistas y otros eventos o usos excepcionales de la vía y a la realización de obras 
o actuaciones de conservación y mantenimiento que se determinan en el punto 1 de esta 
Resolución.
2.  Excepciones a las restricciones
En el punto 2 de esta Resolución se establecen las excepciones a las restricciones a  s
las que hace referencia el punto 1. oe.
En virtud de la Ley 14/31.9 97S,a dnec io2n4e dse y d miceiedmidbarse ,c adue teclraeraecsión del Servicio Catalán de  2020-2671n https://ww
Tráfico, las infracciones del contenido de esta Resolución se denunciarán por incumplimiento
de lo que establece la legislación vigente sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y  Bc
seguridad vial.
Asimismo, y de conformidad con esta misma norma, como medida cautelar la Policía 
de la Generalidad-Mossos d’Esquadra puede parar o inmovilizar un vehículo e incluso 
retirarlo de la vía pública, hasta que finalice la restricción o se le autorice la continuación, 
siempre que cause riesgo o perturbe de forma grave el desarrollo de la circulación.
4.  Derogación
Mediante esta Resolución se deja sin efecto la Resolución INT/593/2019, de 7 de 
marzo, por la que se establecen las restricciones a la circulación durante el año 2019, así 
como las Resoluciones INT/1001/2019, de 16 de abril, y INT/1674/2019, de 17 de junio, de 
modificación de la anterior.
5.  Entrada en vigor y periodo de vigencia
Esta Resolución entra en vigor a los ocho días de su publicación en el DOGC, y será 
vigente hasta el 31 de diciembre de 2020. No obstante, su contenido queda prorrogado 
automáticamente hasta la entrada en vigor de la resolución de restricciones correspondiente 
al año 2021, con la aplicación análoga que corresponda por fechas.
Barcelona, 13 de febrero de 2020.–El Consejero del Interior, P.D. (Resolución 
INT/741/2011, de 17 de marzo), el Director del Servicio Catalán de Tráfico, Juli Gendrau i 
Farguell.
ANEXO
1.  Restricciones
1.1  Restricciones a la circulación.
1.1.1  Restricciones generales.
1.1.1.1  Vehículos de transporte de mercancías en general. Los vehículos o conjuntos 
de vehículos de todo tipo que superen los 7.500 kg de masa máxima autorizada (MMA) o 
masa máxima del conjunto (MMC), respectivamente, destinados al transporte de 
mercancías en general, no pueden circular por las vías públicas interurbanas y las 
travesías de Cataluña en las fechas, los horarios y los tramos de carretera indicados en el 
anexo B de esta Resolución.
Por otra parte, los vehículos o conjuntos de vehículos de todo tipo que superen 
los 7.500 kg de masa máxima autorizada (MMA) o masa máxima del conjunto (MMC), que 
circulen de paso por Cataluña o en largos recorridos por su territorio deben hacer uso 
prioritario de la red de itinerarios europeos o las autopistas, autovías y vías preferentes o 
desdobladas disponibles. En especial, quedará restringida la circulación en los tramos de 
vías incluidos en el anexo F.
Se entiende que son de largo recorrido los transportes que tengan orígenes y destinos 
más allá de 65 km por carretera y usando la red viaria descrita anteriormente.
1.1.1.2  Vehículos que realizan transportes especiales y vehículos especiales. 
Además de las restricciones aplicables a los vehículos de transporte de mercancías en 
general, los vehículos de transportes especiales que circulen al amparo de autorizaciones 
especiales de circulación, incluidos los que lo hagan en virtud de exenciones, y los  es
vehículos o conjuntos de vehículos especiales, tanto si necesitan una autorización como  bo
si no, no pueden circular por las vías públicas interurbanas y las travesías de Cataluña en  71ww
los d–í aEsn,  latosd vaísa sla, slo csa hrroertaerriaoss  dye lo Csa ttraalmuñoas: siguientes: OE-A-2020-26able en https://
Domingos y festivos, de 8 a 24 h. Bc
Las vísperas de festivos que sean miércoles o jueves, de 16 a 24 h.
En el caso de varios días festivos consecutivos, incluidos domingos, para el primer día 
la restricción será de 8 a 15 h; para el último día la restricción será de 8 a 24 h; los días 
intermedios quedarán sin restricción, y la víspera de festivos consecutivos tendrá 
restricción de 16 a 24 h.
– En la carretera C-16/E-9, túnel del Cadí, entre el Pk 117 en Bagà y el Pk 131 en 
Urús, y en la N-230, túnel de Vielha, entre el Pk 151 y el Pk 156, ambos en Vielha e 
Mijaran:
Viernes desde las 14 h hasta el domingo a las 24 h.
Vísperas de festivo (no sábado) desde las 14 h hasta las 24 h.
Festivos de 0 a 24 h.
– En la carretera A-2, entre el Pk 444 en Soses y el Pk 527 a la altura de la salida 526, 
en ambos sentidos:
Viernes, de 17 a 22 h.
En todos los casos y también en el caso de exenciones, si es el caso, estos vehículos 
tienen que circular bajo el régimen de comunicación previa mediante el enlace disponible 
en transit.gencat.cat.
1.1.1.3  Vehículos que realizan transporte de mercancías peligrosas. Además de las 
restricciones aplicables a los vehículos de transporte de mercancías en general, a los 
vehículos de transporte de mercancías peligrosas se les aplican las siguientes 
restricciones:
a)  Por razón del calendario. Los vehículos y conjuntos de vehículos de cualquier 
MMA o MMC, en régimen de transporte de mercancías peligrosas ADR que deban llevar 
paneles naranja de señalización de peligro reglamentarios, no pueden circular por las vías 
públicas interurbanas y las travesías de Cataluña en los días, las vías, los horarios y los 
tramos siguientes:
– En todas las carreteras de Cataluña:
Domingos y festivos, de 8 a 24 h.
Las vísperas de festivos que sean miércoles o jueves, de 16 a 24 h.
En el caso de varios días festivos consecutivos, incluidos domingos, para el primer día 
de restricción será de 8 a 15 h, para el último día la restricción será de 8 a 24 h; los días 
intermedios quedarán sin restricción, y la víspera de festivos consecutivos se restringe 
de 16 a 24 h.
– En la carretera C-16/E-9, túnel del Cadí, entre el Pk 117 en Bagà y el Pk 131 en Urús:
Fines de semana, desde el viernes a las 14 h hasta el domingo a las 24 h.
Vísperas de festivo (no sábado), desde las 14 h hasta las 24 h.
Festivos de 0 a 24 h.
– En la N-230, túnel de Vielha, entre el Pk 151 y el Pk 156, ambos en Vielha e Mijaran:
Todos los días del año, de 22 a 6 h.
Domingos y festivos, de 8 a 22 h.
Sábados, de 8 a 22 h. e
Viernes, de 16 a 22 h. bo
Vísperas de festivo (no sábados), de 16 a 22 h. 71ww
o MMb)C  , Peonr r réagzimóne nd edle i ttinraenrasprioor. teL odse v meheírccualnocsí ays c poenljiugnrotossa sd Ae DvReh qícuuel odse dbea nc ulleavlqaur iepra nMeMleAs 
naranja de señalización de peligro reglamentarios, no pueden circular por las vías públicas
interurbanas y las travesías de Cataluña fuera de la red de itinerarios de mercancías  Bc
peligrosas (XIMP) descrita en el anexo C, salvo en los casos que se comentan a continuación.
En operaciones de transporte que deban realizarse total o parcialmente fuera de la 
XIMP, el itinerario de circulación será el que se ofrece en la web ximp.gencat.cat o bien el 
que cumpla los criterios siguientes:
– Primero, optar siempre por las autopistas, autovías o vías desdobladas y preferentes 
disponibles, siguiendo este orden de importancia, con el objetivo de garantizar que el 
recorrido por vías de calzada única con doble sentido de circulación sea el menor posible, y
– Segundo, utilizar inexcusablemente las circunvalaciones, variantes o rondas 
exteriores a las poblaciones, aunque no sea el camino más corto.
Se debe actuar del mismo modo cuando se tenga que abandonar el itinerario para ir y 
venir a y de la base logística del transportista, al lugar de descanso preceptivo, al taller de 
reparación y mantenimiento del vehículo, a un limpiador de cisternas oficial, a un 
aparcamiento especialmente habilitado, a una estación de avituallamiento de combustible 
o a otros lugares imprescindibles siempre que se vuelva a la ruta de la operación de 
transporte por el mismo trayecto realizado, y se garanticen las condiciones de seguridad y 
protección previstas reglamentariamente en el ADR.
La consulta del itinerario en ximp.gencat.cat no es obligatoria pero sí recomendable, 
ya que en la respuesta se tienen en cuenta automáticamente todos los criterios generales 
mencionados. Los efectos de la consulta son vinculantes en lo que atañe únicamente a la 
red interurbana de Cataluña, de manera que los itinerarios urbanos incluidos en la 
respuesta son orientativos y, por lo tanto, se tienen que confirmar ante la autoridad local 
de tráfico correspondiente. En caso de discrepancia entre el resultado de la consulta de 
itinerario a través de la web ximp.gencat.cat y el establecido en el anexo C de esta 
Resolución, prevalecen las rutas concretas o específicas del mencionado anexo C. La 
consulta realizada tiene una caducidad de un mes.
La circulación de los vehículos que transportan mercancías peligrosas llevando el panel 
naranja reglamentario por el ADR tienen que respetar la señalización vertical R-108, R-109 
o R-110 existente en las vías, salvo en caso de que la consulta de la ruta en ximp.gencat.cat 
así lo permita. No obstante, en ningún caso se puede circular por túneles restringidos al 
paso de mercancías peligrosas de acuerdo con su señalización vertical de acceso.
Los vehículos y conjuntos de vehículos de cualquier MMA o MMC, en régimen de 
transporte de mercancías peligrosas ADR que tienen que llevar paneles naranja de 
señalización de peligro reglamentarios, no pueden circular por la carretera B-20 entre Nus 
de la Trinitat (Pk 17) y Tiana (Pk 25), en ambos sentidos, durante todos los días del año.
1.1.1.4  Restricciones por causas meteorológicas. En condiciones del tiempo con 
niebla espesa (menos de 150 metros de visibilidad), viento fuerte, lluvia intensa y cualquier 
nevada, los autobuses, todos los conjuntos de vehículos (con remolques o semirremolques) 
y los vehículos de transporte de mercancías de más de 7.500 kg de MMA, están obligados 
a circular por el carril de más a la derecha de la calzada y se prohíbe expresamente que 
estos vehículos adelanten a los que circulen a menos velocidad o a los que se encuentren 
parados por algún motivo de forma temporal.
En caso de nieve o hielo en la calzada y cuando el Plan NEUCAT esté activado en 
emergencia, así como en el caso de activación de otros planes de Protección Civil por 
situaciones que afecten a la circulación por determinadas vías, los vehículos de transporte 
de mercancías peligrosas (ADR) de más de 7.500 kg de MMA o MMC y los vehículos 
articulados no pueden circular y deben estacionar de forma segura fuera de la vía hasta  es
que se garantice la seguridad de la circulación y las autoridades encargadas de la  bo
vigilancia y control del tráfico lo autoricen. 71ww
1.1.2  Restricciones específicas en determinadas vías.
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y también sus ramales de acceso o salida, segregados o no, que a ellos conducen, cuando
estén abiertos al tráfico mediante la señalización variable de acceso, solo estará permitida a 
los vehículos siguientes:
– Vehículos destinados al transporte de viajeros dotados de autorización administrativa 
(con pasaje o de vacío).
– Vehículos turismos con dos ocupantes o más (incluido el conductor).
– Vehículos mixtos adaptables con dos ocupantes o más (incluido el conductor).
– Motocicletas.
– Vehículos con la señal V-15 visible para personas de movilidad reducida reconocida 
(conductoras o no) que dispongan de la documentación administrativa acreditativa.
– Vehículos turismos, mixtos adaptables o de transporte de mercancías hasta 3.500 kg 
de MMA o MMC si llevan visible en la luna delantera, lado derecho inferior, alguno de los 
distintivos ambientales tipo 0, ECO o C (solo gasolina Euro 6), que constan en el Registro 
de vehículos.
1.1.2.2  Val d’Aran: N-230 y C-28. En la N-230, entre el Pk 151, boca sur del túnel de 
Vielha, y el Pk 187 en Bausen (frontera francesa), los vehículos de todo tipo o conjuntos 
de vehículos que superen los 7.500 kg de masa máxima autorizada (MMA) o masa máxima 
del conjunto (MMC) no pueden circular en los horarios siguientes:
– Entre el 5 de julio y el 13 de septiembre, incluidos:
Los domingos y festivos, de 13 a 19 h, en sentido Lleida.
En la N-230, entre el Pk 149,2, límite con Aragón, y el Pk 187 en Bausen (frontera 
francesa), así como en los tramos anteriores en los que la carretera entra y sale varias 
veces de la demarcación de Lleida entre el Pk 116,1 y el 149,2, los vehículos de todo tipo 
o conjuntos de vehículos que superen los 7.500 kg de masa máxima autorizada (MMA) o 
masa máxima del conjunto (MMC) no pueden circular en los horarios siguientes:
– Entre enero y el 5 de abril y entre el 4 de diciembre y el 20 de diciembre, incluidos:
Los viernes, de 17 a 24 h, en sentido Francia.
Los domingos y festivos, de 13 a 19 h, en sentido Lleida.
– El viernes 10 de abril, de 8 a 12 h, en sentido Francia.
– El domingo 12 de abril, de 13 a 19 h, en sentido Lleida.
– El lunes 13 de abril, de 13 a 19 h, en sentido Lleida.
– El lunes 12 de octubre, de 13 a 19 h, en sentido Lleida.
– El viernes 25 de diciembre, de 8 a 12 h, en sentido Francia.
– El domingo 27 de diciembre, de 13 a 19 h, en sentido Lleida.
En la C-28, entre el Pk 23 en Vielha e Mijaran y el Pk 34 en Salardú, los vehículos o 
conjuntos de vehículos de todo tipo que superen los 7.500 kg de masa máxima autorizada 
(MMA) o masa máxima del conjunto (MMC) no pueden circular en los horarios siguientes:
– Entre enero y el 5 de abril y entre el 4 de diciembre y el 20 de diciembre, incluidos:
Los viernes, de 17 a 24 h, en sentido Salardú. e.
Los domingos y festivos, de 13 a 19 h, en sentido Vielha. w.
––  EEll  vdioemrniensg o1 01 2d ed ea barbilr,i ld, ed e8  1a3 1 a2  1h9,  ehn,  esne nsteidnoti dSoa Vlairedlhúa..
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– El domingo 27 de diciembre, de 13 a 19 h, en sentido Vielha.
1.1.2.3  N-II, N-240 y N-340. Los vehículos o conjuntos de vehículos de transporte de 
mercancías de 4 o más ejes y que también superen las 26 toneladas de MMA o MMC no 
pueden circular:
a)  Por la carretera N-II desde el Pk 773,5 en La Jonquera hasta el Pk 709 en Fornells 
de la Selva, en ambos sentidos, razón por la cual los vehículos afectados por esta 
restricción pueden utilizar como itinerario preferente el delimitado por la AP-7/E-15, entre 
las salidas número 8, Riudellots de la Selva, y número 2, La Jonquera (sur).
b)  Por la carretera N-240 desde el Pk 69 en Les Borges Blanques en el Pk 36,5 en 
Montblanc, en ambos sentidos, razón por la cual los vehículos afectados por esta 
restricción pueden utilizar como itinerario preferente el delimitado por la AP-2/E-90, entre 
las salidas número 6, en Lleida, y número 9 en Montblanc.
c)  Por la carretera N-340 desde Alcanar (límite Castellón) hasta el Pk 1.122 en 
L’Hospitalet de l’Infant, en ambos sentidos, razón por la cual los vehículos afectados por esta 
restricción pueden utilizar como itinerario preferente el delimitado por la AP-7/E-15, entre los 
recorridos provenientes de Castellón, y la salida número 38, en L’Hospitalet de l’Infant.
d)  Por la carretera N-340 desde el Pk 1.176,4 en Altafulla hasta el Pk 1.209,5 en 
Vilafranca del Penedès, en ambos sentidos, razón por la cual los vehículos afectados por 
esta restricción podrán utilizar como itinerario preferente el delimitado por la AP-7/E-15, 
entre las salidas número 32, Altafulla, y la número 30, en Vilafranca del Penedès (sur).
1.2  Restricciones para la celebración de pruebas deportivas, marchas ciclistas y 
otros eventos o usos excepcionales de la vía. De conformidad con lo que disponen los 
artículos 55 y 37.3 del Reglamento general de circulación, el Servicio Catalán de Tráfico 
no autorizará ninguna prueba deportiva, marcha ciclista o acontecimiento de vehículos 
históricos o cualquier otro uso excepcional de la vía, respectivamente, en cualquiera de los 
siguientes casos: cuando implique la ocupación de calzadas y arcenes de las vías 
interurbanas y travesías que estén incluidas en la relación de tramos, fechas y horarios 
indicados en el anexo A de esta Resolución o cuando coincida con un día de celebración 
de elecciones o referéndum.
Tampoco se autorizarán durante todo el año las peticiones que supongan el uso de 
autopistas, autovías, vías desdobladas o vías preferentes, salvo los tramos imprescindibles 
sin trazado alternativo, de manera justificada. No obstante, se pueden autorizar eventos con 
vehículos históricos siempre que estos puedan desarrollar la velocidad mínima necesaria.
En caso de activación de algún Plan especial de Protección Civil y de previsión de 
posible afectación del normal desarrollo de pruebas deportivas u otros acontecimientos, no 
se podrá desarrollar ninguno de estos usos circulatorios excepcionales, y si ya se ha 
emitido la autorización, esta quedará igualmente subordinada a esta restricción general y 
no se celebrará la actividad o acontecimiento.
1.3  Restricción para la realización de obras o actuaciones de conservación y 
mantenimiento. De conformidad con lo que dispone el artículo 12.1 del texto refundido de la 
Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobado por el Real 
Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, con las correspondientes modificaciones 
posteriores, y los artículos 37.3 y 139.3 del Reglamento general de circulación, aprobado por 
el Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, el Servicio Catalán de Tráfico incluirá en las 
instrucciones relacionadas con la regulación, la gestión y el control del tráfico, la existencia de 
limitaciones para la realización de obras o actuaciones de conservación y mantenimiento 
cuando implique la ocupación de calzadas y arcenes de todas las vías interurbanas y 
travesías que estén incluidas en la relación de tramos, fechas y horarios indicados en el  s
anexo B de esta Resolución, y propondrá fechas y/o horarios de realización que no les  oe.
afecten. w.
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Reglamento general de carreteras, aprobado por el Decreto 293/2003, de 18 de noviembre.
En el caso de los accesos a Barcelona, también quedan restringidos, con carácter 
general, todos los viernes y vísperas de festivos de 16 a 22 h, los domingos o festivos 
de 16 a 22 h y los laborables, salvo los sábados, de 7 a 10 h. En este caso, los accesos a 
Barcelona los forman las vías comprendidas dentro del perímetro formado por la C-60 
desde Mataró hasta Granollers, la B-40 hasta Martorell, la AP-7 hasta Vilafranca del 
Penedès y la C-15 entre Vilafranca del Penedès y Vilanova i la Geltrú, todas incluidas.
2.  Exenciones
2.1  Exenciones a las restricciones a la circulación.
2.1.1  Exenciones generales.
2.1.1.1  Vehículos de transporte de mercancías en general. Están exentos de esta 
restricción los vehículos o conjuntos de vehículos de cualquier MMA o MMC, 
respectivamente, que cumplan los requisitos establecidos en el anexo E.
También están exentos de las restricciones establecidas en el anexo F los vehículos 
que circulen por razones de avituallamiento, descanso o reparaciones, en el recorrido 
mínimo indispensable y volviendo por el mismo trayecto, y también en los tramos 
necesarios para completar las operaciones de transporte de carga o descarga cuando se 
trate de localizaciones a las que solo se pueda acceder desde las vías a las que hace 
referencia el anexo mencionado.
En caso de reconocida urgencia, previa justificación de la ineludible necesidad de 
efectuar el desplazamiento por los itinerarios y en las fechas restringidas, de acuerdo con 
lo que dispone el artículo 39.5 del Reglamento general de circulación, aprobado por el 
Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, se pueden conceder autorizaciones 
mediante el procedimiento al que hace referencia la web del Servicio Catalán de Tráfico:
(transit.gencat.cat/ca/informacio_viaria/professionals_del_transport/autoritzacions_
transports_urgents_o_de_mercanderies_perilloses/)
2.1.1.2  Transportes especiales y vehículos especiales. Están exentos de esta 
restricción los vehículos o conjuntos de vehículos en régimen de transporte especial y los 
vehículos especiales vinculados a la extinción de incendios, salvamento o mantenimiento 
de carreteras que circulen prestando un servicio de urgencia documentado.
Esta restricción tampoco es aplicable a todo tipo de vehículos especiales, tanto si 
necesitan autorización especial de circulación como si no, incluidos los vehículos 
automotrices de elevación que realicen tareas de asistencia a vehículos averiados o 
accidentados en el lugar del incidente o en el traslado al punto donde deba ser depositado, 
con la aproximación y retorno de vacío imprescindible.
Tampoco es aplicable esta restricción de circulación a los vehículos automotrices de 
elevación ni a los vehículos que circulen en régimen de transporte especial que puedan 
acreditar documentalmente que tienen que prestar un servicio vinculado a una 
programación administrativa de circulación municipal.
Finalmente, esta restricción no es aplicable a los vehículos o conjuntos de vehículos 
especiales agrícolas (tractores agrícolas, si es el caso, con remolque agrícola y 
recolectoras o vehículos agrícolas automotrices) ni a los vehículos o conjuntos de 
vehículos en régimen de transporte especial cuya carga indivisible sean máquinas 
recolectoras de arroz con la herramienta de corte desmontada si circulan por las carreteras 
de las comarcas de El Montsià o El Baix Ebre, desde el 1 de agosto hasta el 31 de octubre. es
2.1.1.3  Transporte de mercancías peligrosas. Están exentos de las restricciones  o
establecidas en este apartado, en razón de calendario, los vehículos que transporten  w.
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en el ADR en razón del cargamento, la cantidad o el tipo de transporte, sin perjuicio de las
restricciones establecidas para vehículos de transporte de mercancías en general en el  Bc
punto 1.1.1.1 que les puedan ser de aplicación.
También están exentos de la restricción por razón del calendario, de acuerdo con lo 
que dispone el artículo 39.5 del Reglamento general de circulación, aprobado por el Real 
Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, los vehículos que transporten otras materias 
peligrosas que, por circunstancias de carácter excepcional, sea necesario transportar. 
Estos transportes requerirán la previa obtención de una autorización de acuerdo con el 
procedimiento al que hace referencia la web del Servicio Catalán de Tráfico:
(transit.gencat.cat/ca/informacio_viaria/professionals_del_transport/autoritzacions_
transports_urgents_o_de_mercanderies_perilloses/)
2.1.2  Excepciones a las restricciones específicas en determinadas vías.
2.1.2.1  Carril Bus-VAO de la C-58CC. Esta restricción no afecta a la circulación de 
vehículos o conjuntos de vehículos que, estando de servicio, sean policiales, de extinción 
de incendios, de protección civil o de asistencia sanitaria, y tampoco todos aquellos 
vehículos o conjuntos de vehículos de conservación y mantenimiento tanto de la 
infraestructura viaria como de gestión del tráfico. Tampoco quedará restringida la 
circulación de vehículos destinados al auxilio de carretera solo si tienen que asistir a un 
vehículo averiado o accidentado.
La Subdirección General de Gestión del Tráfico podrá abrir al tráfico en general la 
C-58CC, levantando las restricciones mencionadas, cuando haya razones justificadas de 
fluidez del tráfico y seguridad viaria en el conjunto de la red viaria. No obstante, en estos 
casos quedará restringida la circulación de vehículos o conjuntos de vehículos destinados 
al transporte de mercancías de más de 7.500 kg de MMA o MMC, respectivamente.
2.1.2.2  N-230 y C-28. Las exenciones generales de circulación aplicables son las del 
anexo E.
2.1.2.3  Excepciones comunes a las restricciones de la N-II, la N-240 y la N-340. 
Quedan exceptuados de esta restricción a la circulación los supuestos siguientes:
a)  Los vehículos o conjuntos de vehículos en los que el origen o destino de la 
mercancía que transportan, de acuerdo con la carta de porte o documento equivalente que 
llevan a bordo, esté en localizaciones a las que solo se puede acceder desde los tramos 
restringidos, en el trayecto mínimo imprescindible, debidamente justificado. También 
estarán exceptuados en las mismas condiciones los desplazamientos cuyo origen o 
destino sea la residencia habitual del conductor, el lugar de domiciliación de los vehículos 
o la base de la empresa transportista.
b)  Los vehículos destinados a las funciones de auxilio en carretera dentro de los 
tramos con restricciones de circulación.
c)  Los vehículos o conjuntos de vehículos con destino a abastecimiento, descanso, 
taller de reparación y mantenimiento o avituallamiento en el trayecto mínimo imprescindible 
y volviendo por el mismo trayecto.
d)  Los vehículos o conjuntos de vehículos que determine la Policía de la Generalidad-
Mossos d’Esquadra a resultas de situaciones excepcionales, de emergencia o de servicio 
público.
e)  Los vehículos o conjuntos de vehículos que dispongan de autorización especial de 
circulación vigente de tipo específico o excepcional previamente otorgada con itinerario 
específico que incluya total o parcialmente el tramo afectado por esta restricción, podrán 
circular hasta agotar la vigencia de la resolución de autorización.
f)  Los vehículos o conjuntos de vehículos que, en razón de su carga indivisible o de  es
sus características constructivas, deban obtener autorizaciones especiales de circulación  o
con itinerario específico que, por razones técnicas justificadas, deba incluir alguno o  71ww
algu2n.o2s  dEe xlocse ptrcaimonoess a afe clatasd oress ptroicr ceisotnae rse sptraicraci ólan , ceenl eebl rtaracyióenct od em ípnriumeob iamsp dreespcoinrtdivibales.,
mCaatraclháans  dceic Tlisrátafisc oy,  odtero sc oancfoonrmteicdiamdi ecnotons l oy  quuseo sd eisxpcoenpecnio nloasle asr tdíceu llao sv í5a5.  Eyl  3S7e.r3v idceiol   BOE-A-cable e
Reglamento general de circulación y el artículo 2.4.d) de la Ley 14/1997, de 24 de
diciembre, de creación del Servicio Catalán de Tráfico, puede exceptuar de las restricciones 
una prueba deportiva, marcha ciclista o acontecimiento de vehículos históricos u otros 
usos excepcionales de la vía, si queda justificado documentalmente que se trata de una 
actividad o uso con alguno de los atributos siguientes: marcado carácter tradicional, 
finalidad social importante o impacto territorial acentuado. La tramitación de estas 
excepciones a las restricciones establecidas deberá ser comunicada a la Subdirección 
General de Gestión del Tráfico.
2.3  Excepciones a las restricciones para la realización de obras o actuaciones de 
conservación y mantenimiento. El Servicio Catalán de Tráfico puede dictar instrucciones 
para la realización de una obra o actuación de conservación y mantenimiento los días o en 
los tramos sometidos a restricción de acuerdo con el punto 1.3 de esta Resolución, sin 
modificar las fechas o los horarios previstos para la realización de la actuación, siempre 
que en el objetivo de la obra o la actuación haya una necesidad justificada inaplazable de 
interés público.
2.4  Excepciones por situaciones excepcionales o de emergencia. La Policía de la 
Generalidad-Mossos d’Esquadra puede permitir la circulación de los vehículos sometidos 
a las restricciones incluidas en el apartado 1 de esta Resolución por razones excepcionales, 
de emergencia o de servicio público. Por otra parte, la Policía de la Generalidad-Mossos 
d’Esquadra o la Subdirección General de Gestión del Tráfico, mediante señalización 
circunstancial o variable, podrán habilitar, sin necesidad de acompañamiento policial, la 
circulación de vehículos o conjuntos de vehículos especiales, tanto si tienen autorización 
especial de circulación como si no, por autopistas, autovías o vías desdobladas en caso de 
imperativos asociados a declaraciones de emergencias vinculadas a la activación de planes 
de protección civil, con independencia de que puedan desarrollar una velocidad mínima de 
circulación o que sean de tipo agrícola. Estos vehículos (por ejemplo, conjuntos de vehículos 
agrícolas de ADF), en estos casos, doblarán la señalización luminosa rotativa V-2 en la parte 
posterior y la situarán de manera que sea lo más visible posible.
2.5  Supuesto excepcional de levantamiento de las restricciones. En los días, horas y 
vías afectados por estas restricciones, previa valoración técnica favorable de la 
Subdirección General de Gestión del Tráfico, la Dirección del Servicio Catalán de Tráfico, 
podrá dejarlas sin efecto en determinados días, horas y vías.
Esta decisión se publicará en la web del Servicio Catalán de Tráfico y se pondrá en 
conocimiento de las principales asociaciones de transportistas o equivalentes y de los 
titulares de vías y tendrá que ser comunicada a la Policía de la Generalidad-Mossos 
d’Esquadra.
ANEXO A
Calendario de restricciones por la celebración de pruebas y actividades deportivas 
y recreativas o de cualquier tipo que supongan afectaciones al tráfico ordinario
ANEXO A.1
Calendario de restricción para pruebas deportivas y actividades deportivas y 
recreativas o de cualquier otro tipo que supongan afectaciones a la circulación de 
vehículos en las vías interurbanas de Cataluña para el año 2020
Motivo Fecha Horario Vías afectadas
Jueves 9 de abril. De las 15:00 a las 22:00 horas.
Viernes 10 de abril. De las 8:00 a las 14:00 horas.
Semana Santa. Sábado 11 de abril (Girona) *. De las 8:00 a las 14:00 horas.
Domingo 12 de abril. De las 15:00 a las 22:00 horas.
Lunes 13 de abril. De las 8:00 a las 22:00 horas. Las vías del cuadro A.2. Las autopistas, autovías, 
vías desdobladas y vías preferentes están 
Viernes de junio, julio, agosto y septiembre. De las 15:00 a las 22:00 horas.
restringidas de forma permanente todos los días 
Sábados de junio y septiembre. De las 8:00 a las 14:00 horas. del año en los términos establecidos.
Sábados de julio y agosto. De las 8:00 a las 22:00 horas.
Verano.
Domingos de junio y septiembre. De las 15:00 a las 22:00 horas.
Domingos de junio y septiembre (Gerona) **. De las 8:00 a las 22:00 horas.
Domingos de julio y agosto. De las 8:00 a las 22:00 horas.
  * La restricción del sábado 11 de abril solo es aplicable a las carreteras de Girona recogidas en el anexo A.2.
** Las restricciones de los domingos de junio y septiembre tienen un horario específico en las carreteras de 
Girona recogidas en el anexo A.2: de las 8:00 a las 22:00 h.
ANEXO A.2
Vías con restricción para pruebas y actividades deportivas y recreativas o de cualquier 
otro tipo que supongan afectaciones a la circulación de vehículos en las vías 
interurbanas de Cataluña para el año 2020
Demarcación Vía Pk inicio Localización Pk final Localización
B-682 0 Enlace N-II. 3 Límite Girona.
C-16 125 Guardiola de Berguedà. 96 Berga.
C-251 0 Granollers. 14 Llinars del Vallès.
Barcelona. C-31 146,1 Cunit (límite Tarragona). 199 Barcelona.
C-35 50 Llinars del Vallès. 62 Límite Girona.
N-340 1.203,00 Límite Tarragona. 1.254,00 L’Hospitalet de Llobregat. e.e
N-II 630 Montgat. 686 Límite Girona. w.
Demarcación Vía Pk inicio Localización Pk final Localización
C-152 47 Les Preses (travesía). 45 Les Preses (travesía).
C-17 92 Ripoll. 94 Ripoll.
C-253 39 Sant Feliu Guíxols. 50 Palamós.
C-255 0 Girona. 2,125 Enlace C-66.
C-31 333,435 Palafrugell. 380,28 N-II El Far d’Empordà.
C-63 0 Lloret. 13 Vidreres.
C-65 0 Sta. Cristina d’Aro. 35 AP-7/E-15 Girona Sur.
Girona. C-66 0 Enlace C-31. 32 Girona.
GI-623 0 N-II (Orriols). 21,3 L’Escala.
GI-633 0 N-II (Medinyà). 10,5 Colomers Gi-634.
GI-634 6,3 GI-633 Colomers. 0 C-31 Verges.
GI-641 0 C-31 Torroella de Montgrí. 6,2 L’Estartit.
GI-681 0 Llagostera. 16 Tossa de Mar.
GI-682 3 Límite Barcelona. 45 Sant Feliu de Guíxols.
N-260 37 Figueres. 0 Portbou.
C-13 8 Lleida. 29 Enlace C-26.
C-14 102 Enlace C-26. 178 Enlace N-260.
C-26 32 Enlace C-13. 49 Enlace C-14.
Lleida. N-145 0 La Seu d’Urgell. 10 Andorra.
N-230 0 Lleida. 187 Francia.
N-240 49 Límite Tarragona. 100 Enlace A-2/E-90, en Lleida.
N-260 234 Adrall. 184 Límite Girona.
C-14 21 Alcover. 35 Montblanc.
C-31 135 El Vendrell. 146,1 Cunit.
C-37 12 Valls (enlace N-240). 20 El Pla de Santa Maria (enlace AP-2).
C-44 0 L’Hospitalet de l’Infant. 27 Móra la Nova.
Tarragona.
N-240 0 Tarragona. 49 Vimbodí (límite Lleida).
N-235 10 L’Aldea. 13 L’Aldea.
N-420 782 Caseres. 894 Tarragona.
N-340 1.058,00 Alcanar (límite Castellón). 1.203,00 L’Arboç (límite Barcelona).
ANEXO B
Calendario de días, horas y vías con restricciones a la circulación de determinados 
grupos de vehículos para 2020
2020 Todo el añoSábadosDomingos y festivos Domingos y Sábados de todo festivos de el añotodo el año 10 - 14 h17 - 22 h17 - 22 h17 - 22 h
ehículos para  InviernoSábados Domingos y festivos Domingos  y festivos Sábados del 04/01 al del 01/01 al 19/04 y 18/04 y del 12/12 al del 13/12 al 30/12 26/12 08 - 12 h17 - 20 h08 - 12 h17 - 20 h08 - 12 h17 - 20 h
os de v Domingos y Festivos del 14/06 al 13/09 10 - 22 h 10 - 22 h10 - 22 h10 - 22 h10 - 22 h 10 - 22 h
nados grup VeranoSábadosDomingos y festivos Sábados  del Domingos Julio11/07 al 05/09 17 - 22 h 17 - 22 h 17 - 22 h 17 - 22 h17 - 22 h 17 - 22 h 17 - 22 h 17 - 22 h 10 - 14 h
termi Sábados Julio 10 - 14 h 10 - 14 h10 - 14 h 10 - 14 h10 - 14 h 10 - 14 h 11 - 14 h 11 - 14 h11 - 14 h11 - 14 h11 - 14 h 10 - 14 h10 - 14 h10 - 14 h10 - 14 h
ulación de d Festivos, Puentes (salidas/retornos) LunesMartes 12/1008/12 17 - 22 h17 - 22 h 17 - 22 h17 - 22 h 17 - 22 h17 - 22 h 17 - 22 h17 - 22 h17 - 22 h17 - 22 h 17 - 22 h17 - 22 h 17 - 22 h17 - 22 h 17 - 22 h17 - 22 h17 - 22 h17 - 22 h17 - 22 h17 - 22 h17 - 22 h17 - 22 h
nes a la circ Semana Santa Domingo Lunes de PascuaSanto13/0412/04 17 - 22 h10 - 22 h10 - 22 h 17 - 22 h 17 - 22 h10 - 22 h 17 - 22 h10 - 22 h17 - 22 h10 - 22 h 17 - 22 h10 - 22 h 17 - 22 h10 - 22 h17 - 22 h10 - 22 h 17 - 22 h10 - 22 h17 - 22 h10 - 22 h17 - 22 h10 - 22 h17 - 22 h10 - 22 h17 - 22 h16 a 2217 - 22 h16 a 2217 - 22 h16 a 2217 - 22 h10 - 22 h 16 - 22 h
tricci Viernes Santo10/04 10 - 14 h 10 - 14 h 10 - 14 h10 - 14 h 10 - 14 h10 - 14 h 10 - 14 h 10 - 14 h 10 - 14 h10 - 14 h10 - 14 h10 - 14 h8 - 12 h8 - 12 h8 - 12 h
e N
as con r DEMARCACIÓ BCN, GIR, TGN BCN, LLE BCN, TGN BCN, TGN BCN, TGN BCN BCN GIR GIR GIRGIRGIRLLELLELLE TGN LLE LLEBCNBCNBCNBCN BCN BCNBCN
ví
ras y  Sentido Ambos Ambos Lleida Barcelona Ambos Tarragona Ambos Barcelona Tarragona Ambos Girona Ambos Ambos Ambos Ambos Ambos Ambos Ambos Ambos Ambos Barcelona Ambos Tarragona Ambos Barcelona Terrassa Tarragona Montmeló St Cugat V. Ambos  Ambos Ambos
rio de días, h PK finalLOCALIZACIÓN 281,0L'Hospitalet de l'Infant 609,0Cornellà 176,0Garraf (enlace C-32) 63Barcelona 1.171,0Altafulla 15,0El Papiol 131,0Palafolls 50,0PalamósMaçanet de la Selva / 83,1Enlace AP-713,0Vidreres 16,0Tossa de Mar 13,0Lloret de Mar 10,0Límite Andorra 178,0Adrall 234,0Adrall 232,0Enlace AP-7 69,0Les Borges Blanques 520,0Cervera 8,0Enlace AP-7 10,0Pallejà 90,0Enlace AP-7 13,0Enlace AP-7Rotonda Can Bartolí /682,2Enlace GI-600 i GI-5121.238,0Cervelló 1.244,0Quatre Camins boe.es
Anexo B Calenda VÍAPK inicialLOCALIZACIÓN AP-784,5Maçanet de la Selva A-2520,0Cervera C-31135,0El Vendrell (enlace N-340) C-320El Vendrell (enlace AP-7) A-71.121,6Vandellòs B-230,0Barcelona C-3285,0Montgat C-25339,0Sant Feliu de Guíxols C-3573,4Enlace GI-512 C-630,0Lloret de Mar GI-6810,0Llagostera GI-6823,0Límite Barcelona N-1450,0La Seu d'Urgell C-14116,0Ponts N-260193,0Bellver de Cerdanya AP-2228,8La Bisbal Penedès N-24087,0Lleida A-2446,0Soses C-580,0Barcelona B-243,0Cervelló C-3376,0Barcelona C-160,0Barcelona N-II630,0Montgat N-340 1.212,0Vilafranca del Penedès N-340a 1.238,0Cervelló cve: BOE-A-2020-2671Verificable en https://www.
ANEXO C
Itinerarios de circulación de vehículos o conjuntos de vehículos con carga de 
mercancías peligrosas en régimen ADR que llevan los paneles naranja de peligro 
reglamentarios
1.  Rutas básicas obligatorias generales (véase plano XIMP de Cataluña y de El Camp 
de Tarragona)
– Autopista AP-2.
– Autopista AP-7/E-15.
– Autovía A-27, desde el Pk 0+000 en Tarragona hasta el Pk 9+000 en El Morell.
– Autopista C-16/E-09, desde el Pk 13+500, enlace con la AP-7/E-15 en Sant Cugat 
del Vallès, hasta el Pk 96+000 en Berga.
– Autovía A-22, desde el Pk 0+000, enlace con la A-2, hasta el Pk 19+000 en 
Almacelles.
– Carretera C-44, desde el Pk 1+000, enlace 38 de la AP-7/E-15 en L’Hospitalet de 
l’Infant, hasta el Pk 26+500 en Móra la Nova.
– Carretera C-12, desde el Pk 60+600 en Móra la Nova, hasta el Pk 63+600 en Móra 
la Nova, enlace con la N-420.
– Autovía C-17, entre el Pk 62+000 en Gurb, hasta el Pk 92+000 en Ripoll.
– Autovía C-25, entre el Pk 82+000, enlace con la A-2/E-90 en Cervera, hasta el 
Pk 236+000, enlace con la A-2/E-90 en Caldes de Malavella.
– Autovía A-2/E-90, entre el Pk 702+500, enlace con la C-25/E-90 en Caldes de 
Malavella, hasta el Pk 705+000, enlace con la AP-7/E-15 en Riudellots de la Selva.
– Autovía A-2, entre el Pk 519+000, enlace con la C-25 en Cervera, hasta el Pk 443+00 
en Soses.
– Carretera C-26, entre el Pk 1+000, enlace con la AP-7/E-15 en Borrassà, hasta el Pk 
8+000, enlace con la N-260 a Ordís.
– Carretera N-260, entre el Pk 45+500, enlace con la C-26 a Ordís, hasta el Pk 62+000 
en Besalú.
– Autovía A-26, entre el Pk 62+000 en Besalú, hasta el Pk 84+000 en Olot.
– Autovía A-14, entre el Pk 1+000 en Lleida hasta el Pk 16+000 en Almenar.
De forma general, la circulación de vehículos con materias peligrosas que tienen que 
llevar el panel naranja reglamentario, con itinerarios de largo recorrido, en tránsito o de 
paso, tienen que seguir estos criterios:
a)  Entre las comarcas de Tarragona, las de Les Terres de l’Ebre y las de Lleida: por 
la AP-2 y la AP-7/E-15. Por este motivo no está permitida la circulación por la C-14, la 
N-240 ni la C-37 en estos casos.
b)  Entre las comarcas de Barcelona y las del Pirineo: por la C-16/E-09 o C-17.
c)  Entre las comarcas de Girona y las de Lleida: por la C-25 y A-2.
d)  Entre las comarcas de Girona y las de Les Terres de l’Ebre: por la AP-7/E-15.
2.  Rutas concretas obligatorias generales, en función del origen y el destino de la mercancía 
del vehículo con panel naranja ADR (véase planos adjuntos)
Estas rutas, en ambos sentidos, solo son aplicables para estos orígenes y destinos, y  es
no son válidas como rutas de paso o para vehículos en tráfico: bo
evitaabn))  doEE ennlt trtrúeen  Lela’lA sdl tec U oEmrlg Baerrllcu a(ch spa odsrtea l a lla aNs - frIdIozen,m tCearoarlcl  aadcneidlo oBnrreruascn .dae)  yB aErl cSeelognraià :y p Lolre liad aC: -p1o4r,  lCa- 2A6-2 y,   2020-2671n https://ww
C-13.
c)  Entre El Ripollès y La Garrotxa: por la N-260, evitando el túnel de Collabós por la  Bc
C-153a, Coll de Capsacosta.
d)  Entre El Berguedà y El Ripollès: por la C-26.
e)  Entre El Garraf, L’Alt Penedès y L’Anoia: por la C-15, evitando los túneles 
restringidos existentes.
f)  Entre la AP-7/E-15 y Tona, como máximo: por la C-17. No obstante, la C-17 entre 
Vic y Granollers se puede usar si es en razón de operaciones de transporte con carga 
fraccionada o paquetería de forma documentada.
g)  Entre El Segrià y Era Val d’Aran: por la A-14 y la N-230. En Era Val d’Aran se 
incluye como zona admitida para un destino u origen puntos de hasta 50 km por carretera 
más allá de sus límites territoriales.
h)  Entre El Gironès, El Pla de l’Estany y La Garrotxa: por la C-66.
3.  Rutas concretas obligatorias (véase planos adjuntos), en función del origen y el destino 
del vehículo en régimen ADR, en El Camp de Tarragona, siempre en ambos sentidos
Grupo I
A.  Empresas con accesos por el vial de Els Prats: Todos los movimientos de entrada 
o salida de la empresa BASF se harán exclusivamente por la carretera TV-3145 hasta el 
cruce con la N-340 (La Canonja).
A.1  Desde la autopista AP-7/E-15 hasta estas empresas: enlaces 35, Reus-Salou-
Vila-seca dirección Port Aventura > acceso a la calzada principal A-7 sentido Barcelona > 
vial de Els Prats.
A.2  Desde estas empresas hasta la zona de la refinería de La Pobla de Mafumet: vial 
de Els Prats > A-7 > AP-7/E-15 entrada 35 > AP-7/E-15 salida 33 > A-27 > T-750.
A.3  Desde estas empresas hasta el puerto marítimo: vial de Els Prats > A-7 sentido 
Valencia > AP-7/E-15 entrada 35 > AP-7/E-15 salida 33 > A-27 > puerto.
A.4  Desde estas empresas hasta las empresas con accesos a la carretera N-340 
(entre Vila-seca y Bonavista): vial de Els Prats > A-7 sentido Barcelona > N-340, hacia 
cada empresa.
A.5  Desde estas empresas hasta las empresas con accesos por la carretera C-31B: 
vial de Els Prats sentido C-31B > C-31B sentido Tarragona hasta cada empresa.
B.  Empresas con accesos por la carretera N-340, tramo Vila-seca a Bonavista:
B.1  Desde la autopista AP-7/E-15 hasta estas empresas: salida 35 > dirección Port 
Aventura > acceso a la A-7 > N-340.
B.2  Desde estas empresas hasta la zona de la refinería: N-340 > N-340 sentido Vila-
seca > A-7 > entrada 35 de la autopista AP-7/E-15 > salida 33 > A-27 > T-750.
B.3  Desde estas empresas hacia el puerto marítimo: N-340 > A-7 sentido Valencia > 
AP-7/E-15 entrada 35 > AP-7/E-15 salida 33 >A-27 > puerto.
B.4  Desde estas empresas hasta las empresas con accesos por el vial de Els Prats: 
N-340 sentido Vila-seca > A-7 > vial de Els Prats.
B.5  Desde estas empresas hasta las empresas con accesos a la C-31B: N-340 
sentido Vila-seca > A-7 > vial de Els Prats > C-31B.
C.  Empresas con accesos por la carretera C-31B:
C.1  Desde la autopista AP-7/E-15 hasta estas empresas: salida 35 sentido Port 
Aventura > calzada lateral A-7 > A-7 > vial de Els Prats > C-31B. s
C.2  Desde estas empresas hacia la zona de la refinería: C-31B > vial de Els Prats >  e.
A-7 > entrada 35 de la autopista AP-7/E-15 > salida 33 > A-27 > T-750. w.
C.3  Desde estas empresas hasta el puerto marítimo: C-31B > vial de Els Prats > A-7  71ww
sentCid.o4  VaDleenscdiea  e>s AtaPs- 7e/mEp-1re5s eanst rhaadsat a3 l5a s>  eAmPp-7re/Es-a1s5 c soanli daacc 3e3s o>s A p-o2r7  e>l  vpiuael rdteo .Els Prats:
C-31CB.5 >  vDiael sddee E elsst aPsra etsm.presas hasta las empresas con accesos por la carretera N-340:  BOE-A-cable e
C-31B > vial de Els Prats > A-7 > N-340.
Grupo II
Itinerarios con origen o destino en el polígono industrial de Constantí, incluyendo la 
terminal RENFE de Contenedores (TECO):
II.1  Desde el puerto marítimo hacia el polígono: A-27 salida 6 > T-721 > C-422 > 
polígono.
II.2  Desde las empresas con accesos por el vial de Els Prats hasta el polígono: vial 
de Els Prats > A-7 sentido Valencia > acceso 35 de la autopista AP-7/E-15 > salida 33 
AP-7/E-15 > A-27 > T-721 > C-422 > polígono.
II.3  Desde las empresas con accesos por la N-340 hasta el polígono: N-340 > A-7 > 
entrada 35 de la autopista AP-7/E-15 > salida 33 AP-7/E-15 > A-27 > T-721 > C-422 > 
polígono.
II.4  Desde las empresas con accesos por la C-31B hacia el polígono: vial de Els 
Prats > A-7 > por entrada 35 de la autopista AP-7/E-15 > salida 33 AP-7/E-15 > A-27 > 
T-721 > C-422 > polígono.
II.5  Desde la autopista AP-7/E-15 hasta el polígono: salida 33 > A-27 > T-721 > C-422 
> polígono.
II.6  Desde la zona de la refinería hasta el polígono: T-750 > A-27 > T-721 > C-422 > 
polígono.
Grupo III
Accesos al P. I. Riu Clar (estacionamiento de vehículos y lavado de cisternas ADR). 
Los itinerarios que se describen a continuación son exclusivamente para ir o volver desde 
una empresa concreta al P. I. Riu Clar o al revés. En ningún caso queda permitido hacer 
uso de estos itinerarios para eludir el itinerario correspondiente al acceso o salida de la 
autopista AP-7/E-15:
III.1  Desde las empresas con accesos por el vial de Els Prats hasta el parque P. I. Riu 
Clar: vial de Els Prats sentido Vila-seca > A-7 sentido Valencia > AP-7/E-15 entrada 35 > 
salida 33 > P. I. Riu Clar.
III.2  Desde las empresas con accesos por la carretera N-340 hasta el P. I. Riu Clar: 
N-340 sentido Vila-seca > A-7 sentido Valencia > entrada 35 de la autopista AP-7/E-15 > 
salida 33 > P. I. Riu Clar.
III.3  Desde las empresas con accesos por la carretera C-31B hasta el P. I. Riu Clar: 
C-31B sentido Salou > vial de Els Prats > A-7 sentido Valencia > AP-7/E-15 entrada 35 > 
salida 33 > P. I. Riu Clar.
III.4  Desde el polígono Constantí hasta el P. I. Riu Clar: C-422 > T-721 > A-27 > P. I. 
Riu Clar.
III.5  Desde la zona de la refinería hasta el P. I. Riu Clar: T-750 > A-27 > P. I. Riu Clar.
Grupo IV
Otros itinerarios:
A.  Del puerto marítimo a la zona de la refinería y al revés: directamente por la autovía 
A-27 (antigua denominación N-241).
B.  De la zona de la refinería hacia la autopista AP-7/E-15 y al revés: directamente por  s
la autovía A-27 (antigua denominación N-241) hasta el acceso 33 de la AP-7/E-15. oe.
C.  Transportes con destino Valls. Los transportes documentados con origen/destino  w.
eipnnos ltílaoglsoa ncdoiiofsen rieensnd tusesitstu rpaiaodlleaígsso  cenonon sl a aqscu lcoímecsaicolio dpsao ddr eela sT  adcraerr aVrgeaotlelnsra ay  y CE c-l3 oP7nl) ad  pedosedt iSrnáaonn/ otcraiirg cMeunala rúira ne i(cnina csmleuenynteitdneod e onn os lrautess    2020-2671n https://ww
por la A-27 (La Plana de Masmolets) > N-240 > C-37; y en sentido sur por la C-37 > N-240 >
A-27 (La Plana de Masmolets). En cualquier caso, la vía N-240a no se podrá utilizar para  Bc
el tráfico o trayectos sin el destino/origen mencionado.
D.  Transportes a industrias con accesos por la C-14 (tramo Reus-Montblanc). Los 
transportes con inicio o destino únicamente en instalaciones con accesos por la carretera 
C-14 entre Reus y Montblanc podrán circular por esta carretera, accediendo o bien desde 
la autopista AP-2 enlaces de Montblanc, o bien desde cualquier otro origen en los 
alrededores de Tarragona según los itinerarios ya expuestos. Esta vía no se podrá usar 
para el tráfico de paso o trayectos sin el destino u origen mencionado.
E.  Transportes con origen en CLH. Los accesos a CLH se efectuarán por la autovía 
A-27 (antigua denominación N-241).
F.  Los transportes con origen/destino en la planta de recuperación de papel situada 
en la carretera TV-7223, alrededores de Vilallonga del Camp, circularán por la C-14 y 
TV-7223 si provienen de la zona de Reus o por la A-27 > T-722 > TV-7224 > TV-7223 si 
provienen de la zona de Tarragona.
G.  Transportes en industrias situadas en Flix. Los orígenes o destinos en Flix de 
vehículos con régimen ADR podrán circular por la autovía A-7, entre L’Hospitalet de l’Infant 
y Salou (enlace 35 de la AP-7/E-15). A este efecto, los transportistas interesados en 
circular por la A-7 deben disponer de una exención a estas restricciones en las condicionas 
establecidas en el punto 2.2 de esta Resolución.
H.  En algunos itinerarios es necesario efectuar cambios de sentido. En el caso de los 
accesos a las empresas situadas en la carretera C-31B, estos cambios de sentido se 
efectuarán únicamente en la rotonda con el vial de Els Prats y en la rotonda de enlace con 
el Centro de Enseñanzas Integradas (antigua Universidad Laboral). En el caso de las 
empresas situadas en la carretera N-340, los cambios de sentido se efectuarán en la 
rotonda de enlace con la autovía A-7 y a la rotonda de enlace con el acceso al barrio de 
Bonavista.
4.  Rutas específicas de circulación solo para vehículos que carguen o descarguen 
en determinados municipios
a)  Martorell, pueden circular por la A-2, extremando las medidas de seguridad a su 
paso por el Coll del Bruc (N-IIz).
b)  Flix y Ascó, pueden circular en sentido sur por la C-44 y C-12 hacia la AP-7 y en 
sentido norte por la C-12, hacia la AP-2.
c)  Maella, Mazaleón, Valdetormo, Calaceite, Valljunquera, Torre del Compte, la 
Fresneda, Cretas, Arens de Lledó, Lledó y Valderobles por la N-420, pasando por Caseres 
hasta Móra la Nova.
5.  Planos de rutas básicas obligatorias generales de Cataluña (XIMP, Red de itinerarios 
de mercancías peligrosas), de rutas concretas obligatorias generales de Cataluña y de 
rutas concretas obligatorias de El Camp de Tarragona

ANEXO D
Exenciones de restricciones a la circulación de vehículos o conjuntos de vehículos 
dedicados al transporte de mercancías peligrosas, por razón del calendario
Están exentos de restricción, por razón de calendario, con carácter permanente, los 
vehículos que transporten las mercancías siguientes, incluyendo el retorno de vacío:
a)  Mercancía: gases licuados de uso doméstico embotellados o en cisternas, ya sea 
para el transporte a puntos de distribución, ya sea para el reparto a los consumidores.
Condiciones del transporte: las que establece el ADR para cada tipo de producto.
b)  Mercancía: materias destinadas al abastecimiento de estaciones de servicio, 
combustibles con destino en puertos y aeropuertos con la finalidad de proveer barcos y 
aeronaves, gasóleo con destino al transporte ferroviario, gasóleo de calefacción para uso 
doméstico y combustibles destinados a los centros de consumo propio para el 
aprovisionamiento de vehículos de transporte por carretera.
Condiciones del transporte: las que establece el ADR para cada tipo de producto.
c)  Mercancía: gases necesarios para el funcionamiento de centros sanitarios y gases 
sanitarios transportados a particulares para la asistencia médica domiciliaria, así como el 
suministro a almacenes de distribución para los mismos fines, siempre que se acredite que 
el transporte es para este destino y no es posible aplazarlo.
Condiciones del transporte: las que establece el ADR para cada tipo de producto.
d)  Mercancía: productos indispensables para el funcionamiento continuo de centros 
industriales.
Condiciones del transporte: las que establece el ADR para cada tipo de producto.
e)  Mercancía: productos con origen o destino en centros sanitarios no previstos en el 
apartado 1.
Condiciones del transporte: las que establece el ADR para cada tipo de producto.
f)  Mercancía: transporte de mercancías peligrosas que vengan o vayan a los puertos 
y aeropuertos siempre que tengan que circular en las horas, días y tramos de vía objeto de 
restricción.
Condiciones del transporte: las que establece el ADR para cada tipo de producto.
g)  Mercancía: material de pirotecnia.
Condiciones del transporte: las que establezca la autorización.
Estas exenciones solo se aplicarán, durante los días y horas de restricciones, en 
horario nocturno entre las 23:00 y las 6:00 horas en el túnel del Cadí, y en horario diurno 
entre las 6:00 y las 10:00 horas en el túnel de Vielha.
ANEXO E
Exenciones a las restricciones a la circulación de vehículos o conjuntos de vehículos 
dedicados al transporte de mercancías en general
Están exentos de restricción, por razón del calendario, con carácter permanente 
incluyendo el retorno de vacío los vehículos que transporten las mercancías siguientes:
1.  Los vehículos destinados al transporte de: es
a)  Ganado vivo. w.
y orgbc)á)  niLcBaea cs(hnueora  cs preur odinvace.lunyieennte e dl vei dlar iore, cloosg iednav masuensic nipi ael;l  scoalrotó lna) f.racción de restos (o rechazo)  2020-2671n https://ww
d)  Alimentación animal (piensos y forrajes) para granjas en producción.
e)  Vehículos destinados a operaciones de retransmisión o enlace en telecomunicaciones  Bc
para cadenas de televisión, radio, satélite o similares.
2.  Los vehículos destinados exclusivamente al transporte de cargas de:
a)  Agua destinada al consumo humano mediante cisternas móviles.
b)  Servicio de correos.
c)  Distribución de prensa diaria.
d)  Traslado de fundentes de emergencia para las vías en periodo invernal.
3.  Los vehículos destinados al auxilio en carretera con la placa V-24 correspondiente.
4.  Los vehículos vinculados a la campaña de la vendimia y sus derivados, entre 
agosto y octubre; en la campaña de la fruta dulce, de junio a septiembre, o del cereal y 
semillas oleaginosas, entre junio y octubre, exclusivamente en todos los casos entre los 
campos y los almacenes y a la inversa, utilizando cualquiera de los tramos restringidos de 
la red vial catalana, si queda acreditada documentalmente esta finalidad.
5.  Los vehículos que circulen por la N-230, entre el Pk 151 en Vielha, túnel de Vielha, 
y el Pk 187 en Bausen, frontera francesa, en los horarios de restricción delimitados por 
esta Resolución están exentos si transportan los siguientes productos perecederos: los 
que tienen que ir a temperatura controlada según el anexo 3 del ATP.
6.  Los vehículos que circulen por la AP-7/E-15 en sentido norte, siempre que puedan 
acreditar de forma documental que tienen sus bases, el lugar de descanso o la residencia 
habitual en las comarcas de L’Alt Camp, El Baix Camp o El Tarragonès. Estos vehículos 
tendrán que abandonar la AP-7/E-15, como máximo, por la salida 33 en Tarragona.
7.  Los vehículos que transporten productos perecederos, es decir, los que tienen que 
ir a temperatura controlada según el anexo 3 del ATP, pueden circular por los tramos 
siguientes:
a)  Para los movimientos sur-norte, la AP-7/E-15 entre L’Hospitalet de l’Infant, 
Pk 281,0, y El Vendrell, Pk 221,5, y la C-32 entre El Vendrell, Pk 0,0, y Vilanova i la Geltrú, 
Pk 22,5, para enlazar con la C-15, C-37 y C-25 y viceversa; y la AP-2 entre La Bisbal del 
Penedès, Pk 228,8, y el enlace con la AP-7, Pk 232, y de este enlace hasta El Vendrell en 
el Pk 119,5 de la AP-7.
b)  Para los movimientos de salida de Barcelona hacia la AP-7, los sábados por la 
mañana la A-2 entre el Pk 609 en Cornellà y el enlace con la B-23 en Sant Joan Despí, 
Pk 606,0; y la B-23 entre este enlace y el enlace con la AP-7 en El Papiol, Pk 15,0.
c)  Para los movimientos de entrada en la zona sur de Barcelona los domingos por la 
tarde, la C-32, entre Vilanova y la Geltrú, Pk 22,5, y Sant Boi de Llobregat, Pk 55,0.
ANEXO F
Tramos de vías con restricciones de circulación para vehículos incluidos en los 
puntos 1.1.1.1, 1.1.1.2 y 1.1.1.3 y que circulen de paso por Cataluña o en trayectos de 
largo recorrido por su territorio:
Gi-555 entre el Pk 2,8 en Riudarenes y el Pk 14,0 en Massanes.
C-35 entre el Pk 83,5 en Maçanet de la Selva y el Pk 71,5 en Massanes.
C-152 entre el Pk 43,0 en La Vall d’en Bas y el Pk 47,5 en Olot.
C-153 en Olot, entre el Pk 60,9 y el Pk 61,9.
C-26 entre el Pk 189,9 en Ripoll y el Pk 149,7 en Cercs.
C-37 entre el Pk 19,5 en El Pla de Santa Maria y el Pk 63,0 en Santa Margarida de 
Montbui. s