BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 198 Martes 21 de julio de 2020 Sec. III.   Pág. 54625
III. OTRAS DISPOSICIONES
MINISTERIO DE HACIENDA
8266 Resolución de 8 de julio de 2020, de la Dirección del Servicio de Planificación 
y  Relaciones  Institucionales  de  la  Agencia  Estatal  de  Administración 
Tributaria, por la que se publica el Convenio con la Sociedad de Salvamento 
y  Seguridad  Marítima,  para  el  apoyo  técnico,  el  adiestramiento  y  el 
intercambio de técnicas y procedimientos operativos.
La Agencia Estatal de Administración Tributaria y la Sociedad de Salvamento y 
Seguridad Marítima han suscrito con fecha 30 de junio de 2020 un convenio para el 
apoyo  técnico,  el  adiestramiento  y  el  intercambio  de  técnicas  y  procedimientos 
operativos.
En cumplimiento de lo previsto en el artículo 48.8 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, 
de Régimen Jurídico del Sector Público, se dispone su publicación en el «Boletín Oficial 
del Estado».
Madrid, 8 de julio de 2020.–La Directora del Servicio de Planificación y Relaciones 
Institucionales de la Agencia Estatal de Administración Tributaria, Rosa María Prieto del 
Rey.
Convenio entre la Agencia Estatal de Administración Tributaria y la Sociedad de 
Salvamento y Seguridad Marítima, para el apoyo técnico, el adiestramiento 
y el intercambio de técnicas y procedimientos operativos
En Madrid, a 30 de junio de 2020.
PARTES QUE INTERVIENEN
De una parte, la Agencia Estatal de Administración Tributaria (en lo sucesivo, la 
Agencia Tributaria), y en su nombre su Director General, don Jesús Gascón Catalán, 
nombrado mediante Real Decreto 619/2018, de 22 de junio, actuando en virtud de 
delegación de firma conferida por la Presidenta de la Agencia Tributaria en Resolución 
de fecha 3 de marzo de 2020.
Y, de otra parte, la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (en lo sucesivo, 
SASEMAR), y en su nombre su Presidente y Director General de la Marina Mercante, 
don Benito Núñez Quintanilla, nombrado mediante Real Decreto 626/2018, de 22 de 
junio.
Gozando ambas partes de capacidad legal para formalizar el presente Convenio, de 
conformidad con lo establecido en el artículo 103.Tres.2 de la Ley 31/1990, de 27 de 
diciembre, en el artículo 62.2.g) de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico 
del  Sector  Público  (en  adelante,  LRJSP)  y  en  el  artículo  271.2  del  Real  Decreto 
Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la 
Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, realizan la siguiente:
EXPOSICIÓN DE MOTIVOS bo
Conforme al apartado Uno.2 del artículoI 103 de la Ley 31/1990, de 27 de diciembre,  2020-8266n https://ww
doerg aPnrizeascuipóune satdoms inGisetrnaetirvaale sre sdpeoln sEasbtlaed, oe np anroam  b1r9e9 1y,  plao r Acugeenntcaia  deTlr ibEusttaardiao , edse  llaa   BOE-A-cable e
aplicación efectiva del sistema tributario estatal y del aduanero y de aquellos recursos de 
otras Administraciones y Entes Públicos nacionales o de la Unión Europea cuya gestión 
se le encomiende por Ley o por Convenio.
Entre otras funciones y competencias, el artículo 7 de la Orden PRE/3581/2007, 
de 10 de diciembre, por el que se establecen los Departamentos de la Agencia Tributaria 
y se les atribuyen funciones y competencias, atribuye al Departamento de Aduanas e 
Impuestos Especiales, en el ámbito de Vigilancia Aduanera, la dirección de las tareas 
encaminadas al descubrimiento, persecución y represión en todo el territorio nacional, 
aguas  jurisdiccionales  y  espacio  aéreo  español  de  los  delitos  e  infracciones  de 
contrabando, así como el análisis de las necesidades de dotación y la asignación de la 
flota aeronaval y de los medios técnicos especiales necesarios para el cumplimiento de 
las actividades operativas que corresponden a aduanas e Impuestos Especiales.
La Dirección General de la Marina Mercante, adscrita al Ministerio de Transportes, 
Movilidad y Agenda Urbana, según el artículo 6 del Real Decreto 139/2020, de 28 de 
enero, por el que se establece la estructura orgánica básica de los departamentos 
ministeriales, es el órgano competente para la ordenación general de la navegación 
marítima y de la flota civil española, en los términos establecidos en el texto refundido de 
la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, aprobado por el Real Decreto 
Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, y le corresponden, entre otras, las siguientes 
funciones:
– El control del tráfico marítimo y del despacho. El registro y abanderamiento de 
buques;  las  instrucciones  respecto  del  auxilio,  salvamento,  remolque,  hallazgos  y 
extracciones marítimas y la ejecución y control de la normativa de protección marítima, la 
seguridad de la navegación y del salvamento de la vida humana en la mar, homologación 
y  control  de  centros  de  formación  de  enseñanzas  profesionales  marítimas,  la 
participación en la Comisión de Faros u otros instrumentos de colaboración institucional 
en materia de señalización marítima, la coordinación de las emergencias marítimas, la 
activación de los equipos de evaluación de emergencias y el seguimiento y control de su 
actividad, así como de su formación y adiestramiento.
– La dirección de la prevención y lucha contra la contaminación marina procedente 
de buques, embarcaciones y plataformas, así como de la limpieza de las aguas marinas.
La Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima es, según el artículo 267 del Real 
Decreto  Legislativo  2/2011,  de  5  de  septiembre,  por  el  que  se  aprueba  el  Texto 
Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, una entidad pública 
empresarial  adscrita  al  Ministerio  de  Fomento  (actual  Ministerio  de  Transportes, 
Movilidad y Agenda Urbana) dotada de personalidad jurídica, patrimonio propio y plena 
capacidad  de  obrar,  que  desarrolla  su  actividad  conforme  al  ordenamiento  jurídico 
privado excepto en la formación de la voluntad de sus órganos, en el ejercicio de las 
potestades  administrativas  que  tenga  atribuidas  y  en  los  aspectos  específicamente 
regulados en la LRJSP, en este capítulo y en sus estatutos, así como en la legislación 
general presupuestaria.
Constituye  el  objeto  de  la  Sociedad  de  Salvamento  y  Seguridad  Marítima  la 
prestación de los servicios públicos de salvamento de la vida humana en la mar, y de la 
prevención y lucha contra la contaminación del medio marino, la prestación de los 
servicios de seguimiento y ayuda al tráfico marítimo, de seguridad marítima y de la 
navegación,  de  remolque  y  asistencia  a  buques,  así  como  la  de  aquellos 
complementarios de los anteriores. e
La  Administración  marítima  podrá  delegar  en  la  Sociedad  de  Salvamento  y  bo
Seguridad Marítima actividades de formación, docencia, ensayos y homologación en el  66ww
dáem blait ole gdies lalac iMóna rviingae nMtee.rcante, así como cualquier otro servicio o actividad en el marco
II
La Agencia Tributaria para el cumplimiento de los fines relativos a la represión del 
contrabando, entre otros medios materiales, dispone de una flota de buques, así como 
una  flota  de  aviones  y  helicópteros  y  toda  una  serie  de  equipos  auxiliares  de 
observación, medios que permiten desarrollar una parte importante de su actividad de 
investigación, persecución y represión del contrabando.
La Dirección General de la Marina Mercante, a través de SASEMAR, realiza sus 
funciones específicas de auxilio y salvamento en el medio marino, en relación con la 
seguridad de la vida humana en el mar, para lo cual dispone en determinados lugares de 
la costa de radares de detección de buques y, adicionalmente, a través de telefonía, de 
un sistema de identificación de buques conocido como AIS.
Ambas  entidades  públicas,  aunque  con  finalidades  diferentes,  actúan  para  su 
consecución a través de medios materiales semejantes y sobre un mismo medio físico, el 
mar, considerando que la colaboración en el uso de tales medios permite mejorar el 
cumplimiento de sus funciones, aumentando la eficiencia de ambos Entes.
III
Así las cosas, con fecha 14 de septiembre de 2011, se firmó por la Directora General 
de  la  Marina  Mercante  y  el  Director  del  Departamento  de  Aduanas  e  Impuestos 
Especiales  de  la  Agencia  Estatal  de  Administración  Tributaria,  el  Convenio  de 
Colaboración entre la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima y la Agencia 
Estatal  de  Administración  Tributara,  para  el  apoyo  técnico,  el  adiestramiento  y  el 
intercambio de técnicas y procedimientos operativos.
Ambas partes consideran conveniente la firma de un nuevo Convenio, que cumpla 
con las exigencias de la citada LRJSP y permita continuar la colaboración entre ambas 
instituciones con el objeto de conseguir los fines comunes de una forma eficiente.
IV
El artículo 3 de la LRJSP establece los principios generales de actuación de la 
Administración pública. Entre los mismos, las letras i) y j) de su apartado 1 proclaman, 
respectivamente, los de eficiencia en la asignación y utilización de los recursos públicos, 
y de cooperación, colaboración y coordinación entre las Administraciones Públicas.
Para hacer efectivos los indicados principios, ambas partes consideran posible llevar 
a cabo una estrategia común para el uso de los medios materiales de los que disponen.
V
El presente Convenio ha sido informado favorablemente por los Servicios Jurídicos 
de ambas partes, y en su tramitación se han cumplido todos los trámites legalmente 
establecidos.
Por lo expuesto, las partes acuerdan suscribir el presente Convenio que se regirá por 
las siguientes
CLÁUSULAS
Primera.  Objeto del Convenio. o
El presente Convenio tiene por objeto establecer una estrategia común para la  66ww
uStAiliSzaEcMióAnR ,d eco nlo sla  mfineadliiodsa d mdaet eprriaolceusr adr eu nlao sa sqigunea cdiiósnp oenfeicnie nlate  Adgee rnecciau rsTorsib puútabrliiac osy 
que evite innecesarias duplicidades de los mismos, a los efectos de incrementar la
eficacia de las actuaciones que realiza cada parte en el ejercicio de las funciones que 
tienen legalmente encomendadas.
Segunda.  Ámbito de aplicación.
1.  Los  medios  materiales  a  los  que  se  extiende  el  presente  Convenio  son, 
fundamentalmente, los siguientes:
a)  Las embarcaciones.
b)  Los medios aéreos.
c)  Los equipos de identificación y visualización de barcos en Centros de Control de 
SASEMAR.
d)  Los equipos especiales, fijos o portátiles de visión diurna o nocturna de la 
Agencia Tributaria.
e)  El Centro de Seguridad Marítima de Jovellanos, dependiente de la Dirección 
General de Marina Mercante a través de SASEMAR.
f)  Participación  conjunta  en  proyectos  de  innovación  en  materia  de  vigilancia 
marítima  llevados  a  cabo  por  propia  iniciativa  o  a  través  de  planes  conjuntos  con 
Organismos nacionales o internacionales.
2.  La colaboración en el uso de los medios indicados a que se extiende el presente 
Convenio incluye, entre otros, los siguientes:
a)  El acceso a la utilización de equipos especiales, fijos o portátiles de visión diurna 
o nocturna de la Agencia Tributaria, por personal de SASEMAR, y a los equipos de 
identificación y visualización de los Centros de Control de SASEMAR por funcionarios de 
la Agencia Tributaria.
b)  La utilización de los respectivos medios aéreos por los observadores de ambas 
instituciones y la prestación de ayuda aérea mutua en caso de necesidad.
c)  La prestación de ayuda mutua a la hora de necesitar darse remolque en caso de 
accidente o avería de las propias unidades.
d)  La detección de contaminación marítima, por parte de la Agencia Tributaria.
e)  La  detección  de  embarcaciones  con  comportamientos  extraños  en  su 
navegación por parte de SASEMAR.
f)  La  colaboración  en  la  planificación,  organización  y  realización  de  cursos  de 
formación específica en materias de interés mutuo que podrán incluir, entre otras, la 
formación en seguridad marítima, la navegación y la vigilancia marítima.
Tercera.  Acciones de coordinación.
La Agencia Tributaria y SASEMAR convienen realizar las acciones de coordinación 
siguientes, en relación con los medios materiales que se especifican en la cláusula 
Segunda:
1.  SASEMAR facilitará a la Agencia Tributaria el acceso a la información y a la 
utilización de los medios para la identificación y visualización en los Centros de Control 
de SASEMAR.
2.  La Agencia Tributaria facilitará la utilización de sus equipos especiales, fijos o 
portátiles de visión diurna o nocturna, por parte de SASEMAR, entendiendo como tales, 
los equipos que posibilitan la visión nocturna e infrarroja mediante plataformas giro- s
estabilizadas e instaladas de manera permanente en sus patrulleros de alto y medio  o
porte, así como las cámaras «IR» portátiles. w.
aére43o..  s.TEann rtoe lalac iAóng ecnocnia l oTsr ibmuetadriioas  caoémreoo Ss,A sSeE fMacAiRlit aprráe setla irnátne racyaumdbai om duetu oab esne rcvaasdoo rdees   2020-8266n https://ww
que alguno de sus buques necesite ser remolcado, en cualquiera de las situaciones que
se puedan presentar, tales como incendio, colisión, averías, etc., que puedan poner en 
riesgo la vida de los tripulantes.
5.  En la detección de contaminación marítima, la Agencia Tributaria se compromete 
a prestar la máxima colaboración en cuanto a detección de manchas oleosas o de otro 
tipo de contaminación que se observe en la superficie marina, bien por descubrimiento 
fortuito, bien por indicación de localización a petición de SASEMAR.
6.  En la detección de embarcaciones, SASEMAR se compromete a prestar la 
máxima colaboración en cuanto a la detección de embarcaciones con comportamientos 
extraños en su navegación.
Cuarta.  Obligaciones y compromisos de las partes.
1.  La Agencia Tributaria, a través de la Dirección Adjunta de Vigilancia Aduanera, 
se obliga en el marco de la ejecución del presente Convenio a:
a)  Desarrollar  actividades  de  exploración  por  parte  de  sus  aeronaves  y 
embarcaciones,  a  solicitud  justificada  de  SASEMAR  y  según  el  procedimiento 
establecido  por  las  partes,  cuando  éstas  estén  desarrollando  acciones  propias  de 
Agencia Tributaria y siempre que las actividades solicitadas no condicionen el objetivo de 
la acción, así como a la comunicación de los resultados obtenidos en el desarrollo de la 
actividad solicitada.
b)  Permitir el uso de los medios y equipos especiales, fijos o portátiles de visión 
nocturna a técnicos de SASEMAR según el procedimiento establecido por las partes y 
siempre que tal uso no dificulte el cumplimiento de los objetivos de la unidad que tiene 
encomendado su uso en la Agencia Tributaria.
c)  Desarrollar las actuaciones necesarias para la continua actualización de los 
conocimientos técnicos del personal de SASEMAR para el uso de los medios previstos 
en la letra anterior, siempre que las actividades solicitadas no condicionen los objetivos 
de las misiones a desarrollar.
d)  Prestar la máxima colaboración en la detección de contaminación marítima, ya 
sea de manchas oleosas o de otro tipo de contaminación que se observe en la superficie 
marina, bien por descubrimiento fortuito, bien por indicación de localización a petición de 
SASEMAR.
e)  Sufragar los gastos de los cursos de formación impartidos a los funcionarios del 
Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales en el Centro de Seguridad Marítima 
de Jovellanos. El abono del precio pactado requerirá la previa certificación por parte del 
Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales de la efectiva realización de los 
cursos y asistencia a los mismos de su personal.
2.  SASEMAR, en el marco de la ejecución del Convenio se obliga a:
a)  Facilitar  la  información  de  los  medios  para  la  identificación  y  visualización 
mediante imágenes existentes en los Centros de Control de SASEMAR y permitir el 
acceso a los mismos a funcionarios de la Agencia Tributaria, siempre que las actividades 
solicitadas no condicionen los objetivos de las misiones a desarrollar.
b)  Desarrollar las actuaciones necesarias para la continua actualización de los 
conocimientos técnicos del personal de la Agencia Tributaria para el uso de los medios 
previstos de la letra anterior, siempre que las actividades solicitadas no condicionen los 
objetivos de las misiones a desarrollar.
c)  Permitir el embarque como observadores en sus embarcaciones y aeronaves de  e.
personal de la Agencia Tributaria, permitiendo el uso de los equipos de observación, sin  w.b
que tal acción pueda impedir el desarrollo de las actuaciones que debe desarrollar el  66ww
persdo)n aPl drees StaAr SElaM  AmRá.xima  colaboración  en  la  detección  de  embarcaciones  con
tcroamvépso drtealm CieEnCtoOsP ,e lxotsra dñaotso se rne lasutiv onsa vae tgaalecsió enm, cboamrcuanciicoannedso. a la Agencia Tributaria, a
e)  Impartir los cursos de formación marítima que se establezcan a los funcionarios 
del Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales.
3.  Ambas  partes  firmantes  del  Convenio,  en  el  marco  de  su  ejecución,  se 
comprometen a:
a)  Establecer protocolos a seguir en el supuesto de ayuda mutua en relación con 
los buques de ambas partes, incluyendo las situaciones en las que pueda estar en riesgo 
la vida de sus tripulantes.
b)  Establecer protocolos a seguir para el embarque de personal de cada una de las 
partes firmantes del presente Convenio en las embarcaciones y aeronaves de la otra 
parte en calidad de observadores.
Quinta.  Formación.
1.  La formación marítima inicial tiene por finalidad dotar a los funcionarios de 
Vigilancia Aduanera de nuevo ingreso de la capacitación y adiestramiento básicos para 
afrontar las responsabilidades y tareas que se les exigirán a bordo de los patrulleros de 
Vigilancia Aduanera y se proponen teniendo en cuenta que muchos de los funcionarios 
marítimos de nuevo ingreso no cuentan con ninguna experiencia náutica al no haber 
realizado días de mar en ningún buque.
2.  La formación inicial que deberán recibir los funcionarios de nuevo ingreso de 
Vigilancia Aduanera comprenderá:
a)  La Formación Marítima Básica. Esta formación se requiere a todo el personal 
que  ejerza  profesiones  marítimas  en  buques  civiles  y,  aunque  los  patrulleros  de 
Vigilancia Aduanera no lo son, ya que tienen la consideración de buques auxiliares de la 
Armada, sus funcionarios deben tener la capacitación y adiestramiento necesario para 
responder de manera segura a las situaciones de emergencia que pueden acaecer a 
bordo de un buque, aplicando los procedimientos y actuaciones que reduzcan al mínimo 
los posibles peligros en materias de lucha contra incendios, de supervivencia en la mar, 
de seguridad en el trabajo y prevención de accidentes, de adiestramiento en primeros 
auxilios y, además, teniendo en cuenta las especiales características de sus misiones, 
también en evacuación con helicóptero de tripulantes accidentados o enfermos.
Esta formación se impartirá a 45 funcionarios del Cuerpo de Agentes Marítimos y 
a 15 del Cuerpo Ejecutivo de Navegación y Propulsión en 4 grupos de 15 alumnos cada 
uno y con una duración de 76 horas lectivas.
b)  Curso de Navegación y Maniobra. Este curso se realizará fundamentalmente en 
un simulador de navegación donde se «simulará» la navegación y maniobra en un 
patrullero  de  Aduanas  tipo  «Gerifalte».  Tendrá  un  enfoque  pluridisciplinar  y 
eminentemente  práctico  en  cuestiones  claves  como  las  maniobras  de  atraque  y 
desatraque, maniobras de aproximación a otros buques en la mar, navegación con 
diferentes tipos de mar y en zonas de tráfico denso, navegación electrónica, navegación 
a velocidades superiores a los 15 km/h, así como familiarizarse con los equipos de 
comunicaciones y en especial con las comunicaciones de emergencia. La práctica en 
simulador ofrecerá a los funcionarios una experiencia inicial básica para abordar con un 
mínimo de seguridad situaciones con las que, sin duda, se van a encontrar a bordo.
Esta formación se impartirá a 16 funcionarios del Cuerpo Ejecutivo de Navegación en 
dos grupos de 8 alumnos cada uno y con una duración de 40 horas lectivas.
3.  El  abono  del  precio  pactado  requerirá  la  previa  certificación  por  parte  del  b
Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales de la efectiva realización de los  66ww
cursos y asistencia a los mismos de su personal.
Sexta.  Condiciones generales.
1.  Las  acciones  de  cooperación  acordadas  en  este  Convenio  no  producirán 
perjuicio alguno en la operatividad de los Centros de Control de SASEMAR, ni en las 
bases marítimas y en el uso de las aeronaves de la Agencia Tributaria.
2.  La petición y aprobación de las actuaciones de colaboración previstas en este 
Convenio se realizarán por los Servicios Centrales de SASEMAR y la Dirección Adjunta 
de Vigilancia Aduanera del Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales, a través 
del  Centro  Nacional  de  Coordinación  y  Salvamento  (CNCS)  y  del  Centro  de 
Coordinación Operativa (CECOP).
Séptima.  Seguimiento del Convenio.
1.  Se crea la Comisión Mixta de Coordinación y Seguimiento (en adelante CMCS) 
para  el  seguimiento,  vigilancia  y  control  de  la  ejecución  del  Convenio  y  de  los 
compromisos adquiridos, integrada paritariamente por dos representantes de cada una 
de las Partes. La CMCS resolverá los problemas de interpretación y cumplimiento del 
Convenio  que  puedan  plantearse.  En  ningún  caso  la  CMCS  tendrá  facultades  de 
decisión sobre el objeto del Convenio o sobre las actuaciones a desarrollar por las 
Partes para su cumplimiento, ni sobre la financiación, duración o cualquier otro extremo 
estipulado en el Convenio.
2.  En calidad de asesores, con derecho a voz pero sin voto, podrán incorporarse 
cualesquiera otros miembros de ambos organismos que se consideren necesarios.
3.  La CMCS se reunirá a instancia de cualquiera de las partes y, al menos, una vez 
al año para examinar los resultados e incidencias de la colaboración realizada.
4.  La  CMCS  se  adecuará  a  lo  previsto,  para  los  órganos  colegiados,  en  los 
artículos 15 a 22 de la LRJSP.
Octava.  Jurisdicción competente y resolución de controversias.
1.  El presente Convenio tiene naturaleza administrativa y se rige por lo dispuesto 
en  la  LRJSP.  Las  partes  se  comprometen  a  colaborar  en  todo  lo  que  les  sea  de 
aplicación para la efectiva adecuación del presente Convenio a los trámites previstos en 
dicha Ley, en especial, lo relativo al artículo 50 sobre trámites preceptivos para la 
suscripción de convenios y sus efectos.
2.  Las  dudas  y  controversias  que  surjan  entre  las  partes  sobre  los  efectos, 
interpretación,  modificación  o  resolución  del  mismo  que  no  puedan  resolverse  por 
conciliación en la Comisión Mixta de Coordinación y Seguimiento, serán sometidas a los 
tribunales competentes de la jurisdicción contencioso-administrativa.
Novena.  Financiación.
1.  El objetivo general de este Convenio es mejorar la colaboración de las acciones 
entre instituciones cubriendo cada parte los gastos que su realización origine a través de 
los presupuestos asignados y no suponiendo en ningún caso incremento del gasto 
público.
2.  La suscripción del presente Convenio no comporta en ningún caso gastos de 
naturaleza extraordinaria. Los gastos de naturaleza ordinaria que pudiera generar el 
Convenio para sufragar los gastos de formación de los funcionarios del Departamento de 
Aduanas  e  Impuestos  Especiales  en  el  Centro  de  Seguridad  Marítima  Integral  de  e.
Jovellanos, se estiman en doscientos cuarenta mil euros (240.000 €), distribuidos en  w.b
sesenta mil euros (60.000 €) anuales, que se satisfarán por la Agencia Tributaria con  66ww
carg3o.  a Llooss  pgreassutopsu eqsutoes  gaesnigenrea deols .Convenio se imputarán concretamente a la partida
pcorerrseusppuoensdtaierniat e1 6c2e.0rt0if,ic haadboi énddeo sceu minpcloimrpioernatod o dael  elxopse dlíiemnittees d edl epl reasretínctuel oC o4n7v edneio  elal 
Ley 47/2003, de 26 de noviembre, General Presupuestaria.
4.  El  abono  del  precio  pactado  requerirá  la  previa  certificación  por  parte  del 
Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales de la efectiva realización de los 
cursos y asistencia a los mismos de su personal.
Décima.  Vigencia y efectos del Convenio.
1.  El  presente  Convenio  tendrá  una  duración  de  cuatro  años.  En  cualquier 
momento  antes  de  la  finalización  del  plazo  previsto,  las  partes  podrán  acordar 
unánimemente su prórroga por un periodo máximo de hasta cuatro años adicionales o su 
extinción.
2.  De conformidad con lo dispuesto en el artículo 48.8 de la LRJSP, el presente 
Convenio resultará eficaz una vez sea inscrito en el Registro Electrónico Estatal de 
órganos e instrumentos de cooperación del Sector Público Estatal y tras su publicación 
en el «Boletín Oficial del Estado».
3.  En todo caso, la prórroga, modificación o extinción del presente convenio, deberá 
ser  comunicado  al  Registro  Electrónico  Estatal  de  Órganos  e  Instrumentos  de 
Cooperación y cumplir los requisitos establecidos por la LRJSP.
Undécima.  Modificación del Convenio.
La modificación del Convenio requerirá el acuerdo unánime de los firmantes.
Duodécima.  Causas de extinción.
1.  El presente Convenio se extinguirá por el cumplimiento de las actuaciones que 
constituyen su objeto o por incurrir en alguna de las causas de extinción establecidas en 
el artículo 51 de la LRJSP.
2.  Asimismo, se podrá resolver por denuncia previa de cualquiera de las partes con 
una antelación mínima de dos meses.
3.  En todo caso, la resolución del acuerdo no afectará a la finalización de las 
actividades que estuvieran en ejecución, las cuales deberán finalizarse en el plazo 
improrrogable que será fijado por las partes cuando se resuelva el convenio, trascurrido 
el cual el convenio deberá liquidarse.
Decimotercera.  Consecuencias en caso de incumplimiento.
1.  El incumplimiento de las obligaciones y compromisos asumidos en el presente 
Convenio, no generará indemnización entre las partes, sin perjuicio de la responsabilidad 
que, en su caso, hubiere frente a terceros.
2.  No obstante, el incumplimiento de las obligaciones y compromisos asumidos por 
parte de alguno de los firmantes podrá dar lugar a la resolución del presente Convenio, 
de acuerdo a lo establecido en la cláusula Décima.
Y en prueba de conformidad de cuanto antecede, firman el presente Convenio, en 
dos ejemplares originales, igualmente válidos, en el lugar y fecha arriba indicados.–Por 
la  Agencia  Estatal  de  Administración  Tributaria,  el  Director  General,  Jesús  Gascón 
Catalán.–Por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, el Director General de la 
Marina Mercante, Benito Núñez Quintanilla.