BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 265 Miércoles 7 de octubre de 2020 Sec. III.   Pág. 85412
III. OTRAS DISPOSICIONES
MINISTERIO DE INDUSTRIA, COMERCIO Y TURISMO
11937 Resolución  de  21  de  septiembre  de  2020,  de  la  Dirección  General  de 
Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa, por la que se publica la 
Adenda  con  Aernnova  Aerospace,  SAU,  del  Convenio  con  Gamesa 
Aeronáutica,  SA  (actual  Aernnova  Aerospace,  SAU),  relativo  a  su 
participación en el programa de desarrollo de partes principales de aviones 
regionales CRJ 900 (Paregio).
De acuerdo con lo previsto en el artículo 48 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de 
Régimen Jurídico del sector Público, procede la publicación en el «Boletín Oficial del 
Estado» de la primera adenda al convenio de colaboración, de 19 de diciembre de 2002, 
entre el extinto Ministerio de Ciencia y Tecnología y la empresa Gamesa Aeronáutica, SA 
(hoy Aernnova Aerospace, SAU), relativo a su participación en el programa de desarrollo 
de partes principales de aviones regionales CRJ900 (Paregio), suscrita con fecha 15 de 
septiembre de 2020, entre el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo y la empresa 
Aernnova  Aerospace,  SAU,  disponiendo,  al  propio  tiempo  la  remisión  a  la  citada 
mercantil, como firmante e interesada, de una copia íntegra de la citada Adenda.
Madrid, 21 de septiembre de 2020.–El Director General de Industria y de la Pequeña 
y Mediana Empresa, Galo Gutiérrez Monzonís.
ANEXO
Primera adenda al convenio de colaboración de 19 de diciembre de 2002 entre el 
extinto Ministerio de Ciencia y Tecnología y la empresa Gamesa Aeronáutica, SA 
(hoy Aernnova Aerospace, SAU), relativo a su participación en el programa de 
desarrollo de partes principales de aviones regionales CRJ 900 (Paregio)
Madrid, 15 de septiembre de 2020.
REUNIDOS
De una parte don Galo Gutiérrez Monzonís, que interviene en su condición de 
Director  General  de  Industria  y  de  la  Pequeña  y  Mediana  Empresa,  actuando  en 
representación del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, designado en adelante 
como MINCOTUR, cargo para el que fue nombrado por el Real Decreto 750/2018, de 29 
de junio, y en ejercicio de las competencias que le atribuye la Orden ICT/42/2019, de 21 
de enero, por la que se fijan los límites para administrar los créditos para gastos y se 
delegan determinadas competencias en el ámbito del Departamento.
Por otra parte, don Juan Ignacio López Gandásegui, que interviene en su condición 
de  persona  física  representante  del  administrador  único  Kaizaharra  Corporación 
Empresarial, SLU, conforme al nombramiento formalizado mediante la escritura elevada 
a público ante el notario de Vitoria don Luis Pérez de Lazárraga Villanueva, el día 10 de 
octubre de 2017, con el número 1.325 de su protocolo, actuando en representación de  es
Aernnova Aerospace, SAU, sociedad domiciliada en c/ Leonardo Da Vinci, 13, Parque  o
Tecnológico de Álava, Miñano Mayor (Álava), constituida ante el notario de Bilbao, don  7w
Msua pnruoetlo Mcoalorí,a y R puroevdias tDa ídaez  CdeIF R Aá-b0a1g2o8,8 e8l3 d6í.a 19 de julio de 1999, con el número 1.700 de  2020-1193n https://w
EXPONEN
Primero.
Que la Orden de 25 de octubre de 2000 estableció las bases reguladoras para el 
periodo 2000-2003, relativas a la concesión de anticipos reembolsables a la participación 
empresarial en programas de desarrollo Tecnológico de aviones de transporte regional 
(Paregio). La Resolución de 16 de mayo de 2002, de la Secretaria de Estado de Política 
Científica y Tecnológica (BOE de 30 de mayo de 2002) efectuó la convocatoria de 
concesión  de  anticipos  reembolsables  para  el  año  2002.  La  entidad  Gamesa 
Aeronáutica,  SA,  presentó  una  solicitud  y  a  esta  convocatoria  que  fue  estimada 
favorablemente.
Como consecuencia de ello, el 19 de diciembre de 2002, el extinto Ministerio de 
Ciencia y Tecnología y la entidad Gamesa Aeronáutica, SA (hoy Aernnova Aerospace, 
SAU)  suscribieron  un  Convenio  de  colaboración  relativo  a  su  participación  en  el 
programa de desarrollo de partes principales de aviones regionales CRJ 900 (Paregio).
Segundo.
Que en fecha 21 de junio de 2006 se produce el cambio de denominación social de 
la  mercantil  Gamesa  Aeronáutica,  SA,  por  Aernnova  Aerospace,  SAU,  mediante  la 
elevación a público ante el notario de Bilbao, don José Antonio González Ortiz, con 
número de su protocolo 1.444 de la decisión del socio mayoritario, conservando la 
mercantil el CIF A-01288836.
Tercero.
Que en virtud del citado Convenio, el extinto Ministerio de Ciencia y Tecnología libró 
a  la  entidad  Gamesa  Aeronáutica,  SA,  un  total  340.000,00  euros,  con  cargo  a  la 
aplicación presupuestaria 20.11.543E.883 para la citada participación en el programa de 
desarrollo de los aviones CRJ 900.
La empresa justificó adecuadamente en su día al extinto Ministerio de Ciencia y 
Tecnología la ejecución de los trabajos de desarrollo objeto del convenio y la correcta 
aplicación de los fondos librados.
Cuarto.
Que a fecha de esta Adenda, en cumplimiento del cuadro de reembolsos establecido 
en la cláusula tercera del convenio, de 19 de diciembre de 2002, Aernnova Aerospace, 
SA  (Aernnova),  ha  procedido  al  ingreso  en  el  Tesoro  Público  de  los  importes 
correspondientes  a  las  anualidades  del  periodo  2007-2019  por  un  importe  total 
de 260.000,00 euros.
Quinto.
Que  la  empresa  Aernnova  ha  solicitado  al  Ministerio  de  Industria,  Comercio  y 
Turismo una moratoria de tres años en el vigente calendario de reembolsos al Tesoro 
Público, del préstamo que en su día le fue librado a la empresa relativo a su participación 
en el programa de desarrollo de partes principales de aviones regionales CRJ 900 
(Paregio), para poder superar la situación económico financiera en la empresa derivada  es
de la pandemia provocada por el virus Covid-19. o
SexQtou.e la grave crisis provocada en el sector aeronáutico por la pandemia el virus  2020-1193n https://w
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los próximos años se verá sensiblemente disminuida y todavía no se pueden evaluar con 
certeza todos los efectos de la misma, pero en cualquier caso serán muy negativos, 
apuntando los más recientes estudios, que la recuperación del sector no se producirá 
antes de 2023.
Los principales clientes de Aernnova, las empresas Airbus y Boeing, han reducido de 
manera drástica las cadencias de producción de los distintos modelos de aviones, y ello 
impacta de manera directa en toda su cadena de suministro. Concretamente para el 
ejercicio 2020, ya le han comunicado a Aernnova sus principales clientes una reducción 
de la demanda de entre un 30 % a un 40 %.
Ello  ha  originado  que  Aernnova  haya  puesto  en  marcha  de  manera  inmediata 
medidas para tratar de afrontar esta situación, y salvaguardar su solvencia financiera. No 
obstante, la situación de liquidez de la empresa y los planes previstos para los próximos 
años han sufrido una profunda revisión y se precisan medidas de apoyo para superar 
esta crisis.
Séptimo.
Que de acuerdo con el punto octavo.5 de la Orden de 25 de octubre de 2000 por la 
que se establecen las bases reguladoras, corresponde a la Comisión de Seguimiento y 
Control del PTA II, proponer al órgano competente la modificación del Convenio de 19 de 
diciembre de 2002, pero al haber finalizado el programa de desarrollo tecnológico de 
aviones de transporte regional (Paregio) en diciembre de 2003, al igual que el Plan 
Tecnológico Aeronáutico II (PTA II), la Comisión de Seguimiento y Control de dicho Plan 
se extinguió de hecho en dicho ejercicio, residiendo en la actual Dirección General de 
Industria y Pyme del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo la gestión de las 
incidencias o cuestiones que puedan plantearse en relación a los Convenios suscritos en 
su día por el extinto Ministerio de Ciencia y Tecnología con relación al Convenio de 19 de 
diciembre de 2002.
Octavo.
Que esta modificación del calendario de reembolsos, que contiene una moratoria de 
tres años en el calendario de devoluciones, implica un mínimo cambio en la intensidad 
de ayuda del proyecto de aviones regionales CRJ900, que se eleva a un 29,9 % desde 
el 29,6 % anterior, respetando los niveles máximos de intensidad de ayuda autorizados 
por la Comisión Europea en su decisión del caso N135/99, de 5 de mayo de 1999, del 
Plan Tecnológico Aeronáutico II, en el que se integra el Programa Paregio como así lo 
expone su orden de bases.
Noveno.
Que ambas partes han considerado conveniente suscribir una Primera Adenda al 
Convenio entre el extinto Ministerio de Ciencia y Tecnología y la empresa Gamesa 
Aeronáutica, SA, relativo a su participación en el programa de desarrollo de partes 
principales de aviones regionales CRJ 900 (Paregio), de 19 de diciembre de 2002.
Por  todo  ello,  ambas  partes  reconociendo  mutuamente  su  capacidad  y  su 
competencia, acuerdan suscribir la presente adenda al convenio de colaboración suscrito 
entre el extinto Ministerio de Ciencia y Tecnología y la empresa Gamesa Aeronáutica, 
SA, relativo a su participación en el programa de desarrollo de partes principales de  s
aviones regionales CRJ 900 (Paregio), de 19 de diciembre de 2002, que se regirá por las  oe.
siguientes w.
2020-1193n https://w
CLÁUSULAS
Primera.
El  objeto  de  la  presente  Adenda  es  modificar  el  calendario  de  devoluciones 
establecido en la cláusula tercera del convenio suscrito entre el extinto Ministerio de 
Ciencia y Tecnología y la empresa Gamesa Aeronáutica, SAU, relativo a su participación 
en el programa de desarrollo de partes principales de aviones regionales CRJ 900 
(Paregio), de 19 de diciembre de 2002, para establecer una moratoria de 3 años que 
afectan a las devoluciones que corresponden a los ejercicios 2020, 2021 y 2022.
Segunda.
Esta primera adenda se celebra de acuerdo con lo previsto en la Ley 40/2015, de 1 
de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público, la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del 
Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas, la Ley 38/2003, 
de 17 de noviembre, General de Subvenciones, la Orden de 25 de octubre de 2000 por 
la que se establecen las bases reguladoras para el periodo 2000-2003 y la convocatoria 
del año 2000, relativas a la concesión de anticipos reembolsables a la participación 
empresarial en programas de desarrollo tecnológico de aviones de transporte regional 
(Paregio), y las demás disposiciones aplicables.
Tercera.
Se  modifica  el  párrafo  primero  de  la  cláusula  tercera  del  convenio,  de  19  de 
diciembre de 2002, que queda redactado en los siguientes términos:
«El reintegro al Tesoro Público por parte de Aernnova Aerospace, SAU, de la 
financiación que ha recibido del extinto Ministerio de Ciencia y Tecnología, en el 
marco del presente convenio, para su participación en el programa de desarrollo 
de partes principales de aviones regionales CRJ 900, se realizará mediante el 
ingreso en el Tesoro, antes del 31 de diciembre de la cada anualidad, de las 
cantidades que figuran en el cuadro adjunto, expresadas en euros. Dicho ingreso 
se realizará con anterioridad al 31 de diciembre de cada una de las anualidades:
Año 2007 (*) 2008 (*) 2009 (*) 2010 (*) 2011 (*) 2012 (*)
Importe en euros 20.000,00 20.000,00 20.000,00 20.000,00 20.000,00 20.000,00
Año 2013 (*) 2014 (*) 2015 (*) 2016 (*) 2017 (*) 2018 (*)
Importe en euros 20.000,00 20.000,00 20.000,00 20.000,00 20.000,00 20.000,00
Año 2019 (*) 2020 2021 2022 2023 TOTAL
Importe en euros 20.000,00 0,00 0,00 0,00 80.000,00 340.000,00
(*) Anualidades ya reembolsadas al Tesoro Público.
No obstante el calendario anterior, AERNNOVA podrá en cualquier momento 
cancelar  el  préstamo  mediante  el  ingreso  en  el  Tesoro  Público  de  la  deuda 
pendiente.»
Cuarta. bo
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Jurídico del Sector Público, y su publicación en el «Boletín Oficial del Estado».
Las partes reconocen que cualquier diferencia que pudiera surgir entre ellas por la 
ejecución del Convenio se someterá a la Jurisdicción Contencioso Administrativa.
En prueba de conformidad, después de leído, firman la presente Adenda en ejemplar 
duplicado. En la fecha que figura en el encabezamiento.–Por el Ministerio de Industria, 
Comercio  y  Turismo,  la  Ministra  de  Industria,  Comercio  y  Turismo  (P.  D.,  Orden 
ICT/42/2019, de 21 de enero, por la que se fijan los límites para administrar los créditos 
para gastos y se delegan determinadas competencias en el ámbito del Departamento), el 
Director General de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa, Galo Gutiérrez 
Monzonís.–Por Aernnova Aerospace, SAU, P. P., Juan Ignacio López Gandásegui, en 
representación del administrador único Kaizaharra Corporación Empresarial, SLU.
2020-1193n https://w