BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 189 Lunes 9 de agosto de 2021 Sec. III.   Pág. 97478
III. OTRAS DISPOSICIONES
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD
Y AGENDA URBANA
13657 Resolución  de  7  de  julio  de  2021,  de  la  Dirección  de  Seguridad  de 
Aeropuertos y Navegación Aérea de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, 
por la que se acredita el cumplimiento de las normas técnicas de seguridad 
operacional  y  se  autoriza  la  apertura  al  tráfico  del  aeródromo  Aerodel 
(Córdoba).
A los efectos del artículo 9.1 de la Ley 21/2003 de Seguridad Aérea, y tras realizar 
las correspondientes consultas con el Estado Mayor del Aire, Aena y ENAIRE, que 
responden favorablemente, el 30 de junio de 2020 AESA emite resolución por la que se 
declara  la  nueva  compatibilidad  de  espacio  aéreo  del  aeródromo  restringido  de 
AERODEL, sometida a determinadas condiciones.
Con fecha 7 de julio de 2021, el Director de Seguridad de la Aviación Civil y 
Protección al Usuario de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (por delegación del 
Director de Seguridad de Aeropuertos y Navegación Aérea, conforme a la Resolución 
de 17 de febrero de 2017 de la Dirección de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, 
sobre delegación de competencias, publicada en el BOE de 20 de marzo de 2017), dictó 
resolución por la que:
– Se acredita que el aeródromo Aerodel (Córdoba) cumple las normas técnicas de 
seguridad operacional establecidas en el Real Decreto 1070/2015, de 27 de noviembre, 
por el que se aprueban las normas técnicas de seguridad operacional de aeródromos de 
uso restringido, y:
– Se autoriza la apertura al tráfico del citado aeródromo.
• Nombre de la Instalación: Aeródromo Aerodel (Córdoba).
• Gestor: Aeronáutica Delgado S.L.
• Uso al que se destinará: Aeródromo de uso restringido.
• Actividades autorizadas: mantenimiento en base / escuela de vuelo / abierto al 
público.
• Coordenadas geográficas ETRS-89 del emplazamiento solicitado (ARP punto de 
referencia):
○ Lat 37° 50' 06.20" N.
○ Long 004° 53' 44.80" W.
La  resolución  está  sometida  a  las  condiciones  y  requisitos  que  se  detallan  a 
continuación:
– El aeródromo se autoriza para vuelos visuales diurnos.
– El  aeródromo  será  de  uso  restringido  de  conformidad  con  el  Real 
Decreto 862/2009, de 14 de mayo, por el que se aprueban las normas técnicas de 
diseño y operación de aeródromos de uso público y se regula la certificación de los  e
aeropuertos de competencia del Estado. bo
– Deberán cumplirse las condiciones impuestas por ENAIRE y AENA en la nueva  657ww
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– En todo momento deberá garantizarse el mantenimiento de las características 
técnicas y estado operativo de la instalación conforme a la documentación aportada y la 
configuración autorizada, cuyas características fundamentales figuran en la ficha que 
acompaña a esta resolución.
– Cuando las aeronaves autorizadas que utilicen el aeródromo efectúen tráfico aéreo 
internacional,  habrán  de  realizar  su  entrada  y  salida  del  territorio  español  por  un 
aeropuerto aduanero, a excepción de las operaciones con origen/destino en países 
firmantes de acuerdo de Schengen, que están exentas de cumplir dicho requisito.
– La introducción de cualquier modificación posterior en las infraestructuras y/o 
características  operativas  de  la  instalación  deberá  ser  previamente  notificada  a  la 
Agencia Estatal de Seguridad Aérea a fin de recabar la autorización correspondiente.
– El gestor es el responsable del cumplimiento de las obligaciones contenidas en los 
artículos 33 y 40 de la Ley 21/2003 de Seguridad Aérea, así como las contenidas en el 
artículo 11 del Real Decreto 1070/2015.
Madrid 7 de julio de 2021.–El Director de Seguridad de Aeropuertos y Navegación 
Aérea, P.D. (Resolución de 17 de febrero de 2017), el Director de Seguridad de la 
Aviación Civil y Protección al Usuario, Juan David Nieto Sepúlveda.