BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 205 Miércoles 29 de julio de 2020 Sec. III.   Pág. 59884
III. OTRAS DISPOSICIONES
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD
Y AGENDA URBANA
8732 Orden TMA/721/2020, de 15 de julio, por la que se aprueba la valoración de 
terrenos  y  aguas  de  la  zona  de  servicio  del  puerto  de  Marín  y  Ría  de 
Pontevedra.
El organismo público Puertos del Estado ha remitido al Ministerio de Transportes, 
Movilidad y Agenda Urbana, para su aprobación, la propuesta de «Valoración de los 
terrenos y aguas de la zona de servicio del puerto de Marín y Ría de Pontevedra», que 
forman parte del dominio público portuario estatal, en virtud de lo dispuesto en el 
artículo 67 del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, 
aprobado por Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, en relación con el 
artículo 149.1.20.ª de la Constitución.
La determinación del valor de los terrenos y aguas de la zona de servicio de los 
puertos es necesaria para determinar la base imponible de la tasa de ocupación, que se 
devenga  en  favor  de  la  Autoridad  Portuaria  por  la  ocupación  del  dominio  público 
portuario en virtud de autorización o concesión, de acuerdo con lo establecido en el 
artículo 175 del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina 
Mercante, aprobado por Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre.
Según lo previsto en el citado artículo 175, el valor de los terrenos se determinará 
sobre la base de criterios de mercado. A tal efecto, la zona de servicio se dividirá en 
áreas funcionales, asignando a los terrenos incluidos en cada una de ellas un valor por 
referencia a otros terrenos del término municipal o de los términos municipales próximos, 
con  similares  usos  y  condiciones,  en  particular  los  calificados  como  uso  logístico, 
comercial  o  industrial,  tomando  en  consideración  el  aprovechamiento  que  les 
corresponda. Además, en el caso de áreas destinadas a la manipulación de mercancías, 
se podrá tomar también en consideración el valor de superficies portuarias que pudieran 
ser alternativas para los tráficos de dicho puerto.
En la valoración de los terrenos de cada área portuaria deberá, además, tenerse en 
cuenta el grado de urbanización general de la zona, las características de ordenación 
establecidas en el plan especial del puerto, su centralidad en la zona de servicio, y su 
proximidad, accesibilidad y la conexión con los diferentes modos e infraestructuras de 
transporte, en particular, a las instalaciones de atraque y áreas de agua abrigada.
La propuesta de valoración ha sido elaborada por la Autoridad Portuaria de Marín y 
Ría de Pontevedra y tramitada de conformidad con lo dispuesto en el artículo 177 del 
vigente Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, 
aprobado por Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, habiéndose sometido 
al trámite de información pública y obtenido informe favorable del Ministerio de Hacienda 
y del organismo público Puertos del Estado.
En la mencionada propuesta de valoración se describen las áreas funcionales en las 
que se han dividido los terrenos y aguas de la zona de servicio del puerto de Marín y Ría 
de Pontevedra del siguiente modo: s
Terrenos w.
reprLeasse nátaredaass  feunn cloiosn caolerrse,s qpuoen dsiee ndteess cprliabneons a. continuación, se hallan en el expediente
Área funcional (I-1).–Nuevo muelle comercial Marín Atraque n.º 1.
Abarca el cantil del Muelle Comercial, en todo el tramo en el que existen carriles para 
grúas, correspondiente al denominado Atraque n.º 1. Tiene una anchura de 40 m desde 
el cantil, en una longitud de 180 metros.
Área funcional (I-2).–Explanada de Marín.
El espacio dedicado actualmente al almacenamiento de contenedores, limitado por la 
escollera al norte; el Área Funcional I-1 y el Atraque n.º 0 al este; la línea recta que 
continúa por la escollera de acceso al sur; y la prolongación del Muelle Comercial al 
oeste hasta que se une con el anterior.
Área funcional (I-3).–Almacenes nuevo muelle comercial de Marín.
Se  sitúa  al  oeste  del  Área  Funcional  anterior,  abarca  los  terrenos  que  son 
prolongación exactamente de este, hasta el paseo marítimo. Al norte limita con el Área 
Funcional I-4 que se describe a continuación, al sur con el Área Funcional IV-25 y el Área 
Funcional I-5 que se describirán a continuación; al este con el Área Funcional I-2; y al 
oeste con el paseo marítimo que forma parte del Área Funcional IV-25.
Área funcional (I-4).–Muelle Ceferino Nogueira y terminal cubierta.
Abarca los terrenos ocupados por el Muelle Comercial de Marín. Nace a partir del 
Área Funcional I-3, en su límite sur. Limita al norte y este con lámina de agua; al oeste 
con el paseo marítimo integrado en el Área Funcional IV-25; y al sur con el Área 
Funcional I-3.
Área funcional (I-5).–Explanada zona ribera.
Esta Área Funcional está integrada por un solo recinto que limita al norte con el Área 
Funcional I-2 y el Área Funcional I-3; al este con lámina de agua y con el Área Funcional 
III-21, que se describirá a continuación; al oeste con el Área Funcional IV-25; y al sur, 
con el Área Funcional I-6 que se describe en el apartado siguiente.
Área funcional (I-6).–Oficinas consignatarios y almacenes.
Constituida por la espalda de la anterior Área Funcional I-5. Es fundamentalmente 
una zona de almacenamiento, con tinglados y edificios, limitando al norte con la citada 
Área Funcional, a una distancia de unos 50 metros del actual cierre del Puerto de la 
Avenida  de  Ourense,  al  sur  por  el  límite  de  la  zona  de  servicio,  al  este  por  la 
prolongación de la escollera del Área Funcional I-5 y al oeste por la zona recreativa 
(pista multideportiva) integrada en el Área Funcional IV-25.
Área funcional (I-7).–Zona de entrada al puerto de Pontevedra.
Está formado por unos terrenos que se extienden desde la antigua entrada de 
Estribela, hasta el paso de servicio adyacente al astillero de Placeres que comunica 
Estribela con el vial de acceso al Colegio de Placeres, abarcando una pequeña Dársena 
de Embarcaciones Menores. Es un trapecio que limita, al norte con la zona de relleno 
(Área Funcional I-8) y línea de agua; al sur con la línea de la zona de servicio del Puerto; 
al este, con esta misma línea y zona de astilleros (Área Funcional III-23), al oeste, con  es
las Áreas Funcionales II-19, I-9 y I-8. o
Área funcional (I-8).–Explanada de expansión y terminal de contenedores. 32ww
Comprende la totalidad del terreno rellenado a excepción de los muelles. Linda al
Fnourntcei ocnoanle slá Im-7i nea  I-d9e;  aal geusate  yc one l láÁmreinaa  Fdeu nacgiounaa yl  ÁI-1re5a  eF uIn-1ci6o;n aall  I-s1u7r  ec oI-n7 ; lya sa l Áoreesates 
con lámina de agua y con el Área Funcional I-13.
Área funcional (I-9).–Zona báscula.
Está constituido por una sola unidad, con una importante función de tránsito. Limita al 
norte con la zona de relleno (Área Funcional I-8); al sur, con el Área Funcional II-19 y con 
el  Área  Funcional  I-18;  al  este,  con  el  Área  Funcional  I-7  en  una  línea  que  es 
precisamente la prolongación del muro este límite de concesión, y que se prolonga hasta 
el Área Funcional I-8; al oeste, limita con las Áreas Funcionales I-10 e I-13.
Área funcional (I-10).–Explanada Leirós.
Abarca los terrenos interiores del muelle en el que se ubica, sin incluir los muelles 
que a continuación se describen: Limita al norte con muelles Manuel Leirós 1 y 2; al sur 
con las Áreas Funcionales I-11; I-18; al este con las Áreas Funcionales I-9 y I-18 y al 
oeste con el Área Funcional I-14.
Área funcional (I-11).–Muelle comercial sur.
Esta Área Funcional se reduce a un solo recinto vinculado con el muelle comercial 
sur. Limita al norte con el Área Funcional I-10; al sur con muelle comercial sur; al este 
con el Área Funcional I-18 y oeste con escollera.
Área funcional (I-12).–Muelle Manuel Leirós 2.
Esta  Área  Funcional  se  reduce  a  un  solo  recinto  vinculado  con  los  muelles 
comerciales  Manuel  Leirós  1  y  2.  Limita  al  norte  con  muelles  comerciales  Manuel 
Leirós 1 y 2; al sur con el Área Funcional I-10; al este con el Área Funcional I-13 y al 
oeste con el Área Funcional I-14.
Área funcional (I-13).–Muelle Manuel Leirós 1 y transversal.
Área Funcional directamente vinculada a los muelles Manuel Leirós 1 y muelle 
Transversal Manuel Leirós. Linda al norte con muelle Manuel Leirós 1; al sur con el Área 
Funcional I-10; al este con el Área Funcional I-8 y I-9 y al oeste con el Área Funcional 
I-12 y muelle Transversal Manuel Leirós.
Área funcional (I-14).–Muelle comercial oeste.
Esta Área Funcional se reduce a un solo recinto vinculado con muelle comercial 
oeste. Limita al norte Dársena Leirós, al sur con escollera y dársena comercial; al este 
con el Área Funcional I-10 y oeste con muelle comercial oeste.
Área funcional (I-15).–Muelle Adolfo Reboredo y Atraque 2.
Área Funcional directamente vinculada al muelle Adolfo Reboredo-Atraque 2. Linda 
al norte con muelle Adolfo Reboredo-Atraque 2; al sur con el Área Funcional I-8; al este 
con el Área Funcional I-16 y al oeste con muelle Adolfo Reboredo-Atraque 3.
Área funcional (I-16).–Muelle Adolfo Reboredo y Atraque 1.
Abarca el cantil del Muelle de la zona de expansión de 12 metros de calado en 
BMVE, en una longitud de 250 metros a lo largo del atraque y en una anchura de 40 
metros desde el cantil.
Área funcional (I-17).–Explanada y muelle de expansión. bo
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Área funcional (I-18).–Muelle pesquero norte.
Es una franja de terreno vinculada al muelle pesquero norte. Linda al norte con el 
Área Funcional I-10 y en parte con el Área Funcional I-9; al sur con Dársena Pesquera; 
al este con el Área Funcional II-19 y al oeste con el Área Funcional I-11.
Área funcional (II-19).–Oficinas de operaciones portuarias y muelle pesquero este.
Es un terreno eminentemente pesquero que da frente al Muelle Pesquero este, 
prolongándose  por  el  norte  hasta  la  caseta  de  bombas,  es  decir  final  del  Muelle 
Pesquero norte, y por el sur en la línea prolongación del Muelle Pesquero este hasta el 
deslinde de la zona de servicio del Puerto cuya traza sigue hasta superar el Tendedero 
de Redes de donde parte una línea vertical al anterior hasta la prolongación del muro 
trasero límite de concesión donde gira para seguir la antigua fachada norte, así como al 
fondo límite de concesión y siguiendo la valla existente que llega hasta la caseta de 
bombas antes descrita. Limita al norte con el Área Funcional I-9; al sur con el Área 
Funcional IV-24, al oeste con el Área Funcional I-18, y con lámina de agua en Muelle 
Pesquero este y al este con el Área Funcional I-7.
Área funcional (II-20).–Zona pesquera lonja.
Esta área se reduce a un solo recinto, muy específico. Está formado por una serie de 
naves dedicadas a la fabricación de hielo, departamento de exportadores y lonja. Limita 
al norte, con la dársena de bajura y la dársena pesquera; al sur, los viales interiores 
integrados en el Área Funcional IV-24 y la línea de delimitación de la zona de servicio del 
Puerto; al este con el Área Funcional II-19; y al oeste con la zona de uso ciudadano 
integrada en el Área Funcional IV-24 y con el Área Funcional III-22.
Área funcional (III-21).–Astilleros.
Esta área se reduce a un solo recinto, muy específico. Está formado por la zona 
ocupada  por  varaderos  hasta  la  prolongación  de  la  línea  que  limita  el  muelle  de 
reparaciones por su margen oeste. Sus límites son: por el norte, la línea de agua; por el 
sur,  el  vial  interior  integrado  en  el  Área  Funcional  IV-24;  por  el  este,  es  la  línea 
mencionada determinada por la prolongación del límite del muelle en su margen oeste; y 
por el oeste, las Áreas Funcionales I-5 y I-6.
Área funcional (III-22).–Zona de reparaciones.
Integrada por el terreno ocupado por la nave de talleres y el muelle de reparaciones, 
le sigue un terreno ocupado en la actualidad a aparcamientos, y posteriormente la 
Escuela-Taller y los departamentos de Armadores. Sus límites son: al norte, la línea de 
agua. Al sur, el vial interior integrado en el Área Funcional IV-24. Al este, el área de uso 
ciudadano  integrada  en  el  Área  Funcional  IV-24  y  el  Área  Funcional  II-20  descrita 
anteriormente. Al oeste, lámina de agua y la prolongación de la línea que limita el muelle 
de reparaciones en su margen oeste que lo separa del Área Funcional III-21.
Área funcional (III-23).–Varadero de Placeres.
Abarca exclusivamente la zona de reparación naval de Placeres y el vial de servicio 
existente entre Estribela y el acceso al Colegio de Placeres, limitando al norte, al sur y al 
oeste con línea de agua, y al este con el deslinde de la zona de servicio. e.
Área funcional (IV-24).–Parque público de Cantodarea y paseo exterior. 32ww
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Área funcional (IV-25).–Entrada al puerto Marín y paseo marítimo.
Se corresponde con el paseo marítimo ubicado al margen oeste del Puerto y la zona 
de aparcamiento y recreativa de uso ciudadano del que parte dicho paseo. Linda: al 
norte, con lámina de agua; al sur, con el límite de la zona de servicio del Puerto; al este, 
con las Áreas Funcionales I-4, I-3, I-5 e I-6; y al oeste, con lámina de agua y con la zona 
de servicio de la Escuela Naval Militar.
Lámina de agua
Área funcional (I-A).–(Aguas interiores-puerto interior).
Zona de aguas delimitada por la línea formada por los siguientes puntos: el extremo 
norte del muelle Ceferino Nogueira y el extremo sur de la 1.ª fase del muelle Comercial 
oeste (coordenadas ETRS89 UTM=524753.11,4694258.62), incluyendo desde esa línea 
todas las aguas de las dársenas pesquera y comercial del Puerto de Marín.
Área funcional (I-B).–(Aguas interiores-puerto interior).
Zona de aguas delimitada por la línea formada la unión del Muelle Leirós 2 y el 
Muelle Comercial oeste con la unión del Muelle Reboredo n.º 2 y el Muelle Reboredo 
n.º 3; incluyendo desde esa línea todas las aguas comprendidas entre los Muelles de 
Leirós, el Muelle Transversal de Leirós, la escollera perpendicular a éste, así como el 
Muelle Reboredo n.º 3.
Área funcional (I-B-1).–(Aguas interiores-puerto interior).
Zona de aguas delimitada por la línea formada por el vértice situado más al norte del 
muelle este de expansión con la esquina del Colegio Sagrado Corazón de Placeres 
(coordenada ETRS89/UTM zona 29N, X=525922.42, Y=4695068.05), continuando por la 
línea de costa hasta el punto con coordenada ETRS89/UTM zona 29N, X=525900.74, 
Y=4694859.02, y desde este punto por la línea de costa hasta la línea formada por el 
punto con coordenada ETRS89/UTM zona 29N, X=525889.67, Y=4694853.82 y el punto 
situado  en  la  escollera  de  la  zona  de  expansión  con  coordenada  ETRS89/UTM 
zona 29N, X=525725.52, Y=4694703.92, continuando por la misma escollera y el muelle 
este de expansión hasta terminar en su vértice situado más al norte.
Área funcional (I-C).–(Aguas interiores-puerto interior).
Zona  de  aguas  delimitada  por  la  línea  formada  por  el  punto  con  coordenada 
ETRS89/UTM zona 29N, X=525889.67, Y=4694853.82, y el punto situado en la escollera 
de  la  zona  de  expansión  con  coordenada  ETRS89/UTM  zona  29N,  X=525725.52, 
Y=4694703.92,  incluyendo  desde  esa  línea  todas  las  aguas  de  la  dársena  de 
embarcaciones menores.
Área funcional (I-D).–(Aguas interiores-puerto exterior).
Zona de aguas delimitada por la línea formada por el vértice del dique muelle de 
Ceferino  Nogueira  situado  más  al  oeste  (coordenada  ETRS89/UTM  zona  29N, 
X=524549.22,  Y=4694140.64),  el  punto  con  coordenada  ETRS89/UTM  zona  29N, 
X=524792.13,  Y=4694711.68,  el  punto  con  coordenada  ETRS89/UTM  zona  29N,  s
X=525524.98,  Y=4695084.34,  el  punto  con  coordenada  ETRS89/UTM  zona  29N,  oe.
X=525654.92m Y=4694963.38, y con el vértice situado más al norte del muelle este de  w.
expansión, continuando a lo largo de la escollera y de los muelles Reboredo n.º 1 y n.º 2,  32ww
yla  au nloió lna rdgeol  dMeu leal lleín Leeai rdóesf inn.idº a2  pyo cr oenl  veél rMticuee lelen tCreo mele Mrcuiaell leo eRseteb;o croendtoin nu.aº n2d oy  na. ºlo 3 l,a crgoon 
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Nogueira, cerrando el polígono con el vértice del dique muelle de Ceferino Nogueira 
situado  más  al  oeste  (coordenada  ETRS89/UTM  zona  29N,  X=524549.22, 
Y=4694140.64).
Área funcional (II-E).–(Aguas exteriores).
Comprende todas las aguas comprendidas en la zona I y zona II de la zona de 
servicio del Puerto de Marín no incluidas en las Áreas Funcionales anteriores.
En su virtud, a propuesta de la Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra, y 
de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 177 del Texto Refundido de la Ley de Puertos 
del Estado y de la Marina Mercante, aprobado por Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 
de septiembre, dispongo:
Primero.  Aprobación de la valoración.
Se aprueba la «Valoración de los terrenos y aguas de la zona de servicio del puerto 
de Marín y Ría de Pontevedra». Quedará depositado un ejemplar del documento original 
debidamente visado en el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, otro en 
el organismo público Puertos del Estado y un tercero en la Autoridad Portuaria de Marín 
y Ría de Pontevedra.
Segundo.  Valores de los terrenos.
Los valores propuestos para los terrenos y la lámina de agua que gestiona la 
Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra son los siguientes:
Áreas funcionales Denominación Valores (€/m2)
Terrenos
I-1 Nuevo muelle comercial Marín Atraque n.º 1. 110,52
I-2 Explanada de Marín. 106,75
I-3 Almacenes nuevo muelle comercial de Marín. 99,20
I-4 Muelle Ceferino Nogueira y terminal cubierta. 109,39
I-5 Explanada zona ribera. 93,92
I-6 Oficinas consignatarios y almacenes. 72,80
I-7 Zona de entrada al puerto Pontevedra. 79,59
I-8 Explanada de expansión y terminal de contenedores. 115,42
I-9 Zona báscula. 75,44
I-10 Explanada Leirós. 111,27
I-11 Muelle comercial sur. 115,42
I-12 Muelle Manuel Leirós 2. 130,89
I-13 Muelle Manuel Leirós 1 y transversal. 121,84
I-14 Muelle comercial oeste. 126,36
I-15 Muelle Adolfo Reboredo Atraque 2. 125,23 o
I-16 Muelle Adolfo Reboredo Atraque 1. 125,23 32ww
I-17 Explanada y muelle este de expansión. 116,56
III--1189 MOfuiceilnlea sp edseq oupeerora ncoiortnee.s portuarias y muelle pesquero este. 7622,,0356 BOE-A-cable e
Áreas funcionales Denominación Valores (€/m2)
II-20 Zona pesquera lonja. 59,13
III-21 Astilleros. 63,83
III-22 Zona de reparaciones. 70,04
III-23 Varadero de Placeres. 30,36
IV-24 Parque público de Cantodarea y paseo exterior. 50,30
IV-25 Entrada al puerto Marín y paseo marítimo. 64,60
Lámina de agua
I-A Agua interior. 22,39
I-B Agua interior. 38,12
I-B.1 Agua interior. 33,48
I-C Agua interior. 7,73
I-D Agua exterior. 24,86
II-E Agua exterior ría. 7,46
Tercero.  Publicación.
Esta Orden será aplicable el día siguiente al de su publicación en el «Boletín Oficial 
del Estado».
Madrid, 15 de julio de 2020.–El Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, 
José Luis Ábalos Meco.