BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 14 Lunes 17 de enero de 2022 Sec. III.   Pág. 4385
III. OTRAS DISPOSICIONES
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD
Y AGENDA URBANA
722 Resolución de 22 de diciembre de 2021, de la Autoridad Portuaria de Sevilla, 
por la que se publica el Convenio con Metrovacesa, SA, para la ejecución de 
las obras de ampliación de cajón de paso inferior de las vías y zona verde en 
el suelo urbanizable sectorizado SUS-DBP-02 «Palmas Altas Sur», Sevilla.
Tras la tramitación previa correspondiente, con fecha 17 de diciembre de 2021 fue 
suscrito Convenio entre la Autoridad Portuaria de Sevilla y la mercantil Metrovacesa, SA, 
para la ejecución de las obras de ampliación de cajón de paso inferior de las vías y zona 
verde en el suelo urbanizable sectorizado SUS-DBP-02 «Palmas Altas Sur», Sevilla.
En cumplimiento de lo dispuesto en al apartado 8 del artículo 48 de la Ley 40/2015, 
de 1 de octubre, del Régimen Jurídico del Sector Público, se acuerda la publicación en el 
«Boletín  Oficial  del  Estado»  de  dicho  Convenio,  que  figura  como  anexo  a  esta 
Resolución.
Sevilla, 22 de diciembre de 2021.–El Presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, 
Rafael Carmona Ruiz.
ANEXO
Convenio entre la Autoridad Portuaria de Sevilla y la Mercantil Metrovacesa, SA, para 
la ejecución de las obras de ampliación de cajón de paso inferior de las vías y zona 
verde en el suelo urbanizable sectorizado SUS-DBP-02 «Palmas Altas Sur», Sevilla
En Sevilla, a 17 de diciembre de 2021.
REUNIDOS
De una parte, don Rafael Carmona Ruiz, Presidente de la Autoridad Portuaria de 
Sevilla, en nombre en representación de dicho Organismo Público, cargo para el que fue 
nombrado por el Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía, por Decreto 387/2019 
de 19 de febrero, publicado en el «Boletín Oficial de la Junta de Andalucía» de 21 de 
febrero de 2019, habiéndose publicado también el nombramiento en el «Boletín Oficial 
del Estado» de 28 de febrero de 2019, por Orden FOM/198/2019, de 25 de febrero, ello 
de acuerdo con el artículo 31.1 del Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, 
por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina 
Mercante.
Y, de otra, don Miguel Díaz Batanero, mayor de edad, con DNI núm. 2******8-Z, 
domiciliado a estos efectos en C/ Quintanavides, 13, Parque Metrovacesa Vía Norte, 
28050 Madrid. Interviene en su condición de apoderado, en nombre y representación de 
la mercantil «Metrovacesa, SA» (antes Metrovacesa Suelo y Promoción, S.A.), con CIF 
número  A-87471264,  domiciliada  en  28050  Madrid  (Madrid),  con  domicilio  en  calle  s
Quintanavides, 13; constituida por tiempo indefinido mediante escritura de fecha 18 de  oe.
febrero de 2016, otorgada ante el Notario de Madrid, don Antonio Morenés Giles, con el  w.
ynM úapmdroerimdro,o  a2cl9i óT5no  dmdeeo o  3lrad4 e.c4no7 md2e,p  fapoñrlioíoat o 9c«4oM,l oeS,t erpocovcrai óecnes cs8ia;s ,iH óSonAj ap» aM.r cI-ni6as2lc 0dr0iet1a l5 ae.  rnSa umesla  f Radeceug alitscattrdiove isdM areder scduaeltn astniul  eddleoe    2022-722n https://w
la escritura de poder otorgada a su favor ante la Ilustre Notario de Madrid doña Rosario
Algora Wesolowski, bajo el número 320 de su protocolo el pasado 25 de mayo de 2020. Bc
INTERVIENEN
Ambas partes intervienen en función de los respectivos cargos y en el ejercicio de las 
atribuciones  que  tienen  conferidas,  reconociéndose  mutuamente  capacidad  para 
suscribir el presente convenio, y a tal efecto,
EXPONEN
Primero.
Que  la  Autoridad  Portuaria  de  Sevilla,  (en  adelante  APS)  de  acuerdo  con  lo 
preceptuado en el artículo 24 del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de 
la Marina Mercante, aprobado por Real Decreto Legislativo 2/2011, es un organismo 
público de los previstos en subapartado i) del apartado 2 del artículo 2 de la Ley General 
Presupuestaria, adscrito al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana con 
personalidad jurídica y plena capacidad de obrar para el cumplimiento de sus fines, bajo 
el principio general de autonomía funcional y de gestión, que en el ejercicio de sus 
competencias  aglutina  a  un  número  importante  de  Administraciones  y  empresas 
marítimas-portuarias e industriales que relacionan o desarrollan su actividad en el Puerto 
de  Sevilla,  aprovechando  las  infraestructuras  propias  de  la  Autoridad  Portuaria  de 
Sevilla,  así  como  las  existentes  en  cada  una  de  las  distintas  concesiones  o 
autorizaciones administrativas otorgadas en la zona de servicio del Puerto.
La Autoridad Portuaria de Sevilla  tiene entre sus  fines principales fomentar las 
actividades industriales y comerciales relacionadas con el tráfico marítimo o portuario, 
conformando un tejido empresarial compuesto por un núcleo importante de agentes del 
sector  marítimo-portuario,  transporte  intermodal  y  logística  de  distribución  y 
aprovisionamiento, e industrial afín en su zona física de influencia, desde el que se 
impulse el desarrollo de acciones encaminadas a la mejora de su competitividad, calidad 
de servicio, su sostenibilidad a largo plazo y al fomento en general de la cultura marítima, 
logística e industrial. En definitiva, procurar maximizar el potencial de crecimiento del 
sector y del Puerto de Sevilla como plataforma comercial que lo sitúe como elemento de 
referencia en el contexto internacional.
Para el cumplimiento de dichos fines resulta de especial importancia el desarrollo y 
explotación de la infraestructura ferroviaria del Puerto de Sevilla, perteneciente a la de 
Interés General (RFIG) del Estado gestionada por la Autoridad Portuaria de Sevilla como 
administrador  ferroviario,  conforme  a  lo  preceptuado  en  la  Ley  38/2015,  del  sector 
ferroviario, ya que la misma posibilita el intercambio entre los diferentes modos de 
transporte, destacándose el importe tráfico ferroviario ya existente con origen/destino el 
Puerto de Sevilla (1167 trenes en el ejercicio 2020), con incrementos previstos en los 
próximos ejercicios.
A  tal  efecto,  por  la  Autoridad  Portuaria  de  Sevilla  se  está  desarrollando  una 
importante  acción  inversora  en  orden  a  mejorar  y  potenciar  dicha  infraestructura 
ferroviaria-portuaria, destacándose las inversiones previstas para próximos ejercicios 
relativas a obras de «Acceso directo al Puerto de Sevilla (enlace de La Salud)» y «Nueva 
playa de vías en Palmas Altas».
Segundo.
Metrovacesa, SA, es propietaria de la fincas que se relacionan en el Anexo núm. 1 al  es
presente convenio, incluidas en el ámbito del Sector SUS-DBP-02, Palmas Altas Sur del  o
PGOU de Sevilla. ww.
eeAljy euacMnuctcteaaedmrs ialoiaen sntn etooo b rtCdreaeo s nq Sdvueeeenv  uiiclorloab n aseynu ciszMtacaer citltiaroóo  nvg eadlolce relid esáíatama,   bS7siti Atoud, a yedd  lioacds hi ecaain ec mmcleaebs rrcoAeasv n eadtnilel i m daa2iss 0umd1me8oi   ó(la uelsnna at rR oecab ozleingale asx cEiicóóxoncnn m p dooeer.l     OE-A-2022-722able en https://w
Sistema General Viario DBP-02 hasta su entrada al Sector; y una segunda conexión al 
sur que da salida al Sistema General Viario DBP-01).
El  lindero  norte  del  referido  Sector  corresponde  con  parcela  e  infraestructura 
 
ferroviaria de acceso al Puerto de Sevilla, gestionada por la Autoridad Portuaria de 
Sevilla como Administrador ferroviario. En dicho lindero norte, en el eje 02 y 03 que se 
detalla  a  continuación,  existe  actualmente  un  cajón  para  el  paso  inferior  bajo  la 
infraestructura ferroviaria que permite el acceso desde la Avenida de Palmas Altas hasta 
el Sector SUS-DBP-02 Palmas Altas Sur.
 
 
 La ejecución de obras para la ampliación y adecuación del citado cajón de paso 
inferior  para  el  tránsito  rodado  y  peatonal  resultaría  un  importe  incremento  de  los 
accesos al Sector SUS-DBP-02 Palmas Altas Sur y, además, facilitaría el acceso natural 
al mismo desde la Avenida de Palmas Altas.
Tercero.
La APS y Metrovacesa, SA, coinciden en la necesidad y el interés de la ejecución de 
los proyectos de «Acceso directo al Puerto de Sevilla (enlace de La Salud)» y «Nueva 
playa de vías en Palmas Altas» y de la inclusión en este último, como Anexo núm. 1, de  es
la actuación de ampliación y adecuación del citado cajón de paso inferior para el tránsito  o
rodado  y  peatonal  entre  el  Sector  SUS-DBP-02  y  la  Avenida  de  Palmas  Altas,  ww.
potenciándose así la interconexión entre dos núcleos urbanos de la ciudad de Sevilla.
Cuarto.
De conformidad con lo dispuesto en el art 47 de la Ley 40/2015, de Régimen Jurídico 
el Sector Público, son convenios los acuerdos con efectos jurídicos adoptados por las 
Administraciones Públicas, los organismos públicos y entidades de derecho público 
vinculados  o  dependientes  o  las  Universidades  públicas  entre  sí  o  con  sujetos  de 
derecho privado para un fin común. Con la suscripción y ejecución del presente convenio 
se mejorará la eficiencia de la gestión pública del ámbito portuario y del desarrollo 
urbanístico  municipal,  facilitándose  la  ejecución  conjunta  y  compatible  de  una 
infraestructura que ampliará la conexión entre dos zonas urbanas del T.M. de Sevilla con 
la mejora de la infraestructura ferroviaria del Puerto de Sevilla.
En esa dirección común, al objeto de establecer cauces de colaboración entre ambas 
y determinar las obligaciones que asume cada parte, una vez cumplidos los trámites 
preceptivos establecidos en el artículo 50 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de 
Régimen Jurídico del Sector Público, han tomado la decisión de firmar el presente 
Convenio.
Finalmente, las partes manifiestan que es su común voluntad la de consolidar una 
situación de colaboración, de tal manera que el presente Convenio debe ser interpretado 
en cuanto favorezca la permanencia de buena fe de esa relación, sobre las bases que 
aquí se establecen.
En virtud de lo anterior vienen a suscribir el presente Convenio, sobre la base de las 
siguientes
CLÁUSULAS
Primera.  Objeto del Convenio.
El presente convenio tiene por objeto determinar las concretas obligaciones de cada 
parte para la inclusión en el proyecto de «Nueva playa de vías en Palmas Altas», Ref: 
CONT0016-20, y su posterior ejecución, como Anexo núm. 1, una vez aprobado por la 
Autoridad Portuaria de Sevilla, de la actuación de ampliación y adecuación del cajón 
existente en los ejes 02 y 03 de parcela e infraestructura ferroviario del Puerto de Sevilla 
en el acceso al mismo, y zona verde, señalado en el Expositivo Segundo del presente 
Convenio, para el tránsito rodado y peatonal entre el Sector SUS-DBP-02 y la Avenida 
de Palmas Altas de la ciudad de Sevilla.
Segunda.  Compromisos de la Autoridad Portuaria de Sevilla.
La Autoridad Portuaria de Sevilla se compromete a:
– Incluir  en  el  proyecto  de  «Nueva  playa  de  vías  en  Palmas  Altas»,  Ref: 
CONT0016-20, como Anexo núm. 1 al mismo, la actuación de ampliación y adecuación 
del cajón existente en los ejes 02 y 03 de parcela e infraestructura ferroviario del Puerto 
de Sevilla en el acceso al mismo señalado en el Expositivo Segundo del presente 
Convenio, para el tránsito rodado y peatonal entre el Sector SUS-DBP-02 y la Avenida 
de Palmas Altas con las características mínimas que a continuación se relacionan, ello 
una vez fuera informado favorablemente por la Comisión de Seguimiento, fuese probado 
expresamente por la Autoridad Portuaria de Sevilla y Metrovacesa, SA, prestara su 
conformidad expresa a ello: e.e
• Permitirá que el acceso rodado lo sea en ambos sentidos. w
de 2•••    mIEAlutcxsmci.seitnesanocc iipóaen da. etLo uonnsa  lcs auprmorriil n baisimctri.booss y  lraeddoess  dseel  ccoanjeócnt,a rcáonn  aa lcoesr addeol  Sdeec taonr cShUuSra- DmBíPn-i0m2a,   OE-A-2022-72able en https://
no a las redes existentes en la zona de servicio del Puerto de Sevilla.
El  proyecto  «Nueva  playa  de  vías  en  Palmas  Altas»,  Ref:  CONT0016-20, 
incluyéndose el citado Anexo núm. 1, deberá estar completamente redactado en el plazo 
máximo de seis (6) meses desde la fecha en que adquiera eficacia el presente convenio. 
Deberá ser aprobado por la Autoridad Portuaria de Sevilla previo informe favorable de la 
Comisión de Seguimiento del presente convenio respecto, y exclusivamente, al Anexo 
núm. 1 del mismo.
– Iniciar, tramitar, resolver y ejecutar expediente de contratación para la ejecución de 
las obras comprendidas en el proyecto que resulte aprobado de «Nueva playa de vías en 
Palmas Altas», incluyéndose el citado Anexo núm. 1, y ello conforme a la normativa que 
resulta de aplicación a la Autoridad Portuaria de Sevilla (Ley 9/2017, de Contratos del 
Sector  Público  y  RDL  3/2020,  de  medidas  urgentes  por  el  que  se  incorporan  al 
ordenamiento jurídico español diversas directivas de la Unión Europea en el ámbito de la 
contratación pública en determinados sectores; de seguros privados; de planes y fondos 
de pensiones; del ámbito tributario y de litigios fiscales). La ejecución de las citadas 
obras deberá comenzar con anterioridad al 31 de diciembre de 2022, sujeto en todo caso 
a la recepción de los informes y autorizaciones que al respecto resultasen procedentes. 
En el supuesto de que la Comisión de Seguimiento no informara favorablemente el 
citado Anexo núm. 1 en el plazo de un (1) mes desde que le fuese remitido, no fuese 
aprobado  por  la  Autoridad  Portuaria  de  Sevilla  y/o  Metrovacesa,  SA,  no  prestará 
conformidad expresa a ello, se procederá por este Organismo Público a tramitar el citado 
expediente de contratación sin incluirse el citado Anexo núm. 1, que no se ejecutaría, sin 
que Metrovacesa, SA, pueda solicitar a la Autoridad Portuaria de Sevilla reintegro de 
cantidad alguna en concepto de precio de redacción del Anexo núm. 1 al proyecto 
«Nueva playa de vías en Palmas Altas», ni en ningún otro concepto por la no ejecución 
de dicha actuación, ni la Autoridad Portuaria de Sevilla exigir responsabilidad alguna por 
ello a Metrovacesa, SA.
– En  el  supuesto  de  ser  ejecutadas,  a  entregar  a  Metrovacesa,  SA,  las  obras 
definidas en el Anexo núm. 1, del proyecto de «Nueva playa de vías en Palmas Altas», 
Ref: CONT0016-20 correspondiente a la actuación de ampliación y adecuación del cajón 
existente en los ejes 02 y 03 de parcela e infraestructura ferroviario del Puerto de Sevilla 
en el acceso al mismo, señalado en el Expositivo Segundo del presente Convenio, para 
el tránsito rodado y peatonal entre el Sector SUS-DBP-02 y la Avenida de Palmas Altas, 
en el plazo máximo de treinta (30) días siguientes a su recepción por parte de la 
Autoridad Portuaria de Sevilla. Hasta su total entrega con total conformidad por parte de 
Metrovacesa S.A. las citadas obras no podrán ser utilizadas, ni tan siquiera parcialmente, 
en ningún modo o supuesto. Asimismo, para su entrada en funcionamiento deberá 
constar la/s autorización al respecto de las Administraciones competentes en aquellos 
supuestos  que  resulten  procedentes.  Desde  su  entrega  Metrovacesa,  SA,  asumirá 
íntegramente su mantenimiento.
– En  el  supuesto  de  ser  ejecutadas,  a  entregar  a  Metrovacesa,  SA,  copia  del 
proyecto de liquidación de las obras incluidas en el Anexo núm. 1, del proyecto de 
«Nueva playa de vías en Palmas Altas» en el plazo máximo de 2 meses desde la 
entrega de las obras a Metrovacesa, SA, reintegrando a la citada mercantil, si así 
resultase, la parte correspondiente a la diferencia entre el presupuesto base de licitación 
(Anexo  núm.  1)  y  el  precio  total  final  incluido  en  el  proyecto  de  liquidación 
correspondiente al citado Anexo núm. 1, mediante ingreso en la cuenta corriente de su 
titularidad (IBAN ES39 2100 2104 1202 0025 9324). La citada cantidad no devenga 
interés o recargo alguno a favor de Metrovacesa, SA. s
Tercera.  Compromisos de Metrovacesa, SA. w.
cuat–ro A ( 4c)o mnterasetasr  dye sednetr elag afer cah ala e Anu qtoureid aaddq uPioerrtau aerfiiac adceia  Seel vpilrleas eenn tee l cpolnavzeon mioá pxriomyoe cdtoe 
Adelt aesj»e,c uRceióf:n  CdOenNoTm00in1a6d-o2 0A (nreexdoa cntaúdmo.  1p oar l Ipdroomye Cctoon «suNlutinegva,  Epnlagyinae deeri nvgí,a sA recnh iPteacltmuraes, 
SAU), relativo a la actuación de ampliación y adecuación del cajón existente en los
ejes 02 y 03 de parcela e infraestructura ferroviario del Puerto de Sevilla en el acceso al 
mismo, señalado en el Expositivo Segundo del presente Convenio, para el tránsito 
rodado y peatonal entre el Sector SUS-DBP-02 y la Avenida de Palmas Altas. Asimismo, 
a incluir en el mismo, en el supuesto de resultar necesario, las modificaciones que 
resulten necesarias hasta que el mismo sea informado favorablemente por la Comisión 
de Seguimiento del presente convenio y aprobado por la Autoridad Portuaria de Sevilla.
– En el supuesto de ser incluida en el expediente de contratación que se tramite por 
la Autoridad Portuaria de Sevilla a tal efecto en el supuesto de que sea informado 
favorablemente por la Comisión de Seguimiento, aprobado por dicho Organismo Público 
y prestar Metrovacesa, SA, conformidad expresa a ello, a abonar a la Autoridad Portuaria 
de Sevilla mediante ingreso en la cuenta corriente de su titularidad (IBAN ES39 2100 
2104 1202 0025 9324), en el plazo máximo de diez (10) días siguientes al requerimiento 
que le sea notificado a tal efecto, la cantidad correspondiente al 100 % del presupuesto 
de licitación de las obras definidas en el Anexo núm. 1, de «Nueva playa de vías en 
Palmas Altas», Ref: CONT0016-20, que resulte aprobado por la Autoridad Portuaria de 
Sevilla, o a entregar garantía a favor de dicho Organismo Público por el mismo importe 
constituida  mediante  aval  bancario  o  seguro  de  caución  ejecutables  a  primer 
requerimiento según modelo facilitado por la Autoridad Portuaria de Sevilla, y relativos a 
la actuación de ampliación y adecuación del cajón existente en los ejes 02 y 03 de 
parcela  e  infraestructura  ferroviario  del  Puerto  de  Sevilla  en  el  acceso  al  mismo, 
señalado en el Expositivo Segundo del presente Convenio, para el tránsito rodado y 
peatonal entre el Sector SUS-DBP-02 y la Avenida de Palmas Altas.
En el supuesto de depositarse garantía mediante aval bancario o seguro de caución 
a abonar a la Autoridad Portuaria de Sevilla mediante ingreso en la cuenta corriente de 
su titularidad (IBAN ES39 2100 2104 1202 0025 9324), en el plazo máximo de diez (10) 
días siguientes a cada requerimiento que se efectuara y que le sea notificado a tal 
efecto, la cantidad correspondiente a cada una de las certificaciones de obra definidas 
en el Anexo núm. 1, de «Nueva playa de vías en Palmas Altas», Ref: CONT0016-20, que 
resulte aprobado por la Autoridad Portuaria de Sevilla.
– En el supuesto de ser ejecutadas, a recibir las obras definidas en el Anexo núm. 1, 
del  proyecto  de  «Nueva  playa  de  vías  en  Palmas  Altas»,  Ref:  CONT0016-20 
correspondiente a la actuación de ampliación y adecuación del cajón existente en los 
ejes 02 y 03 de parcela e infraestructura ferroviario del Puerto de Sevilla en el acceso al 
mismo, señalado en el Expositivo Segundo del presente Convenio, para el tránsito 
rodado y peatonal entre el Sector SUS-DBP-02 y la Avenida de Palmas Altas, en el plazo 
máximo de treinta (30) días siguientes a su recepción por parte de la APS. Hasta su total 
recepción con total conformidad por parte de Metrovacesa, SA, las citadas obras no 
podrán  ser  utilizadas,  ni  tan  siquiera  parcialmente,  en  ningún  modo  o  supuesto. 
Asimismo,  para  su  entrada  en  funcionamiento  deberá  constar  la/s  autorización  al 
respecto  de  las  Administraciones  competentes  en  aquellos  supuestos  que  resulten 
procedentes.  Desde  su  entrega  Metrovacesa,  SA,  asumirá  íntegramente  su 
mantenimiento.
– En el supuesto de ser ejecutadas, a abonar a la Autoridad Portuaria de Sevilla, si 
así resultase, mediante ingreso en la cuenta corriente de su titularidad (IBAN ES39 2100 
2104 1202 0025 9324) en el plazo máximo de diez (10) días siguientes al requerimiento 
que le sea notificado a tal efecto la parte correspondiente a la diferencia entre el precio 
total final incluido en el proyecto de liquidación correspondiente al citado Anexo núm. 1 y  e
el presupuesto base de licitación Anexo núm. 1. bo
– Coordinar  el  desarrollo  urbanístico  del  Sector  SUS-DBP-02  con  la  Autoridad  w
Portuaria de Sevilla.
Cuarta.  Otras obligaciones.
Dentro  de  las  obras  de  urbanización  del  Sector  SUS-DBP-02  está  prevista  la 
ejecución por Metrovacesa, SA, de zona verde en la zona Sur-Oeste del ámbito de 
conformidad con lo previsto a tal efecto en el planeamiento urbanístico de aplicación. 
Para su ejecución, y en orden a que mediante su relleno la misma adquiera una cota 
más elevada respecto a la zona portuaria, por la Autoridad Portuaria de Sevilla se 
autorizará la retirada de material inservible procedente de los recintos de depósito de 
material de dragado situados en la zona denominada Butano a Metrovesa, SA, previa 
solicitud formulada a tal efecto, coordinándose la operativa en orden de no causar 
interferencias a la explotación portuaria.
Quinta.  Vigencia.
Tras  los  trámites  previos  y  preceptivos  establecidos  en  el  artículo  50  de  la 
Ley 40/2015, el presente Convenio se perfeccionará, tras su ratificación por el consejo 
de  Administración  de  Metrovacesa,  SA,  y  por  el  Consejo  de  Administración  de  la 
Autoridad  Portuaria  de  Sevilla,  por  la  prestación  del  consentimiento  de  las  partes 
mediante su firma, adquiriendo eficacia una vez inscrito, en el plazo de cinco días hábiles 
desde su formalización, en el Registro Electrónico Estatal de Órganos e Instrumentos de 
Cooperación del Sector Público Estatal. Asimismo, será publicado en el plazo de diez 
días hábiles desde su formalización en el «Boletín Oficial del Estado», todo ello de 
conformidad con lo preceptuado en el artículo 48. apartado 8 de la Ley 40/2015, de 1 de 
octubre, de Régimen Jurídico del sector público.
De conformidad con lo preceptuado en el art 49.h de la Ley 40/2015 de Régimen 
Jurídico el Sector Público, el presente acuerdo tendrá una duración de tres (3) años 
desde la fecha de su entrada en vigor, pudiendo ser renovado el mismo por un periodo 
adicional de como máximo cuatro (4) años más, debiendo quedar en el referido plazo 
ejecutadas todas las actuaciones previstas en el mismo.
Sexta.  Comisión de Seguimiento.
Las cuestiones relativas  al  seguimiento,  vigilancia y  control de la ejecución del 
presente Convenio se llevarán a cabo por una Comisión de Seguimiento que estará 
formada  por  cuatro  (4)  personas  en  representación  de  las  entidades  firmantes  del 
presente Convenio, que serán designadas, dos por APS y dos por Metrovacesa, SA.
La Comisión de Seguimiento se constituirá en el plazo de un mes a contar desde la 
fecha  de  publicación  de  este  convenio  en  el  «Boletín  Oficial  del  Estado»  previa 
inscripción en el Registro Electrónico estatal de Órganos e Instrumentos de Cooperación 
del sector público estatal y se reunirá de manera ordinaria una vez al trimestre y de 
manera extraordinaria cada vez que una de las partes firmantes inste a la otra a hacerlo, 
mediante notificación fehaciente en la que se contenga el asunto/s a tratar.
La Comisión de Seguimiento tendrá las siguientes funciones:
– Realizar el seguimiento del desarrollo de lo estipulado en este Convenio.
– Informar el Anexo núm. 1 del proyecto «Nueva playa de vías en Palmas Altas», 
Ref: CONT0016-20.
– Interpretar, en caso de duda, el contenido del presente Convenio.
– Analizar posibles causas de incumplimiento del presente Convenio.
A su vez, de cada parte se designará una persona de contacto para favorecer una  bo
comunicación directa y ágil para llevar a cumplimiento los compromisos asumidos. w
Séptima.  Modificación.
Conforme al artículo 49.g) de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico 
del  Sector  Público,  la  modificación  del  convenio  requerirá  acuerdo  unánime  de  los 
firmantes.
Octava.  Extinción.
7.1    El  convenio  se  extinguirá  por  el  cumplimiento  de  las  actuaciones  que 
constituyen su objeto o por incurrir en causa de resolución.
7.2    Serán causas de resolución:
a)  El  transcurso  del  plazo  de  vigencia  del  convenio  sin  haberse  acordado  la 
prórroga del mismo.
b)  El acuerdo unánime de todos los firmantes.
c)  El incumplimiento de las obligaciones y compromisos asumidos por parte de 
alguno de los firmantes. En este caso, cualquiera de las partes podrá notificar a la parte 
incumplidora  un  requerimiento  para  que  cumpla  en  un  determinado  plazo  con  las 
obligaciones o compromisos que se consideran incumplidos. Este requerimiento será 
comunicado a la Comisión de Seguimiento y a la otra parte firmante. Si trascurrido el 
plazo de un mes indicado en el requerimiento persistiera el incumplimiento, la parte que 
lo dirigió, notificará a la otra parte firmante la concurrencia de la causa de resolución y se 
entenderá resuelto el convenio, debiendo las partes declarar expresamente tal resolución 
en el plazo improrrogable que expresamente fijen. Cuando concurra cualquiera de las 
causas de resolución del convenio existen actuaciones en curso de ejecución, las partes, 
a  propuesta  de  la  Comisión  de  Seguimiento,  podrán  acordar  la  continuación  y 
finalización de las actuaciones en curso que consideren oportunas en un plazo máximo 
de un (1) mes, transcurrido el cual deberá realizarse la liquidación de las mismas en los 
términos establecidos en el art 52.2 de la Ley 40/2015, de régimen Jurídico del Sector 
Público.
d)  Por decisión judicial declaratoria de la nulidad del convenio.
e)  Por  cualquier  otra  causa  distinta  de  las  anteriores  prevista  en  el  presente 
convenio o en otras leyes.
La extinción, prorroga o modificación del presente convenio deberá ser comunicada, 
en el plazo de cinco días desde que ocurra el hecho inscribible, al Registro Electrónico 
estatal de Órganos e Instrumentos de Cooperación, de conformidad con lo preceptuado 
en el apartado 2 de la disposición adicional séptima de la Ley 40/2015, de régimen 
Jurídico del Sector Público.
Novena.  Naturaleza.
El  presente  convenio  tiene  naturaleza  administrativa,  rigiéndose  conforme  lo 
dispuesto en los artículos 47 y siguientes de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de 
Régimen Jurídico del Sector Público.
Las cuestiones litigiosas surgidas sobre la interpretación, resolución y efectos que 
pudieran derivarse de la aplicación del presente convenio deberán solventarse de mutuo 
acuerdo en el seno de la Comisión de Seguimiento creada. Si no se llegase a alcanzar 
dicho acuerdo, las cuestiones litigiosas serán de conocimiento y competencia de la 
Jurisdicción Contencioso-Administrativa. e
Y en prueba de su total conformidad, las partes firman este Convenio, por duplicado  w.
AeBjuaettmoarnpidelaarrod .y P ao rutnu asroialo d eef eScetvoi,l lae,n R eal flauegla Cr ayr fmecohnaa  sReuñiza.l–aPdoosr  Mene terol veancceasbae,z SaAm,i eMnitgou.–ePl Dorí alaz   2022-722n https://w
ANEXO núm. 1
ID. Parcela Número Tomo Libro Folio C.R.U. REF. CATASTRAL
Parcela R3 p-2. 19854 1.910 421 190 41036000348856 5861401TG3356S0001SL
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