BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 195 Lunes 16 de agosto de 2021 Sec. V-B.  Pág. 48584
V. Anuncios
B. Otros anuncios oficiales
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA
35776 Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid relativo
a la aprobación del expediente de información pública y definitivamente
del Estudio de Delimitación de Tramo Urbano y minoración de Línea
Límite de Edificación en la A-5 entre el p.k. 18+900 margen izquierdo
en la Calle Camino del Obispo, 16. T.M. Móstoles (Madrid).
Con fecha 3 de agosto de 2021 La Secretaria de Estado de Estado de
Transportes, Movilidad y Agenda Urbana por delegación (Orden FOM/1356/2016,
de 20 de julio) de la Ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ha
resuelto:
- Aprobar el expediente de información pública y definitivamente el Estudio de
Delimitación de Tramo Urbano y establecimiento de línea límite de edificación en la
A-5 entre el p.k. 18+900 margen izquierdo en la C/ Camino del Obispo, 16. T.M.
Móstoles, (Madrid), de acuerdo con lo establecido en el artículo 48 de la Ley 37/
2015, de 29 de septiembre, de Carreteras, según lo siguiente:
o Delimitar como tramo urbano el tramo de A-5 a la altura del p.k. 18+900
colindante con la parcela objeto del estudio sita en la C/ Camino del Obispo, 16.
o Fijar, para el tramo urbano establecido en el punto anterior, la línea límite de
edificación, en consonancia con el Plan General de Ordenación Urbana del
municipio de Móstoles, quedando ésta a una distancia de 25 m de la arista exterior
de la calzada de la glorieta y del ramal del enlace del p.k. 18+900, según el plano
adjunto.
o Fijar el borde exterior de la zona de dominio público, medido horizontal y
perpendicularmente desde la arista exterior de la explanación, estaría, conforme al
artículo 29 de la Ley 37/2015, de Carreteras, 3 metros en la zona del ramal de la A-
5 y en la glorieta.
o Fijar el borde exterior de la zona de servidumbre, medidos horizontal y
perpendicularmente desde la arista exterior de la explanación, estaría, conforme al
artículo 31 de la Ley 37/2015, de Carreteras, 8 metros en la zona del ramal de la A-
5 y en la glorieta.
Al margen de la resolución anterior, se recuerda que debe cumplirse la
normativa vigente en materia de ruido (en especial, la Ley 37/2003, de 17 de
noviembre, del Ruido, y el Real Decreto 1367/2007, de 19 de octubre, por el que
se desarrolla la Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido, en lo referente a
zonificación acústica, objetivos de calidad y emisiones acústicas) y, en particular,
que la edificación está sometida a las restricciones que resulten del
establecimiento de las zonas de servidumbre acústica que se definan como
consecuencia de los mapas o estudios específicos de ruido realizados por el
Ministerio de Fomento, y de su posterior aprobación tras el correspondiente s
procedimiento de información pública. Asimismo, de acuerdo con el artículo 20 de oe.
la Ley 37/2003 del Ruido, no podrán concederse nuevas licencias de construcción w.
de edificaciones destinadas a viviendas, usos hospitalarios, educativos o culturales 76w
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en las zonas de protección acústica especial y en las zonas de situación acústica
especial, en las que únicamente se exigirá el cumplimiento de los objetivos de
calidad acústica en el espacio interior que les sean aplicables.
Por tanto, se informa que, si se incumplen los objetivos de calidad acústica,
para que el Ayuntamiento pueda dar licencias de construcción en las parcelas
afectadas por este Estudio, deberá declarar previamente la zona de situación
acústica especial, con las consecuencias y connotaciones legales que de dicha
aprobación se derivan, inscribiéndolo en el Registro de la Propiedad a los efectos
oportunos en relación con la transmisión de bienes inmuebles del ámbito afectado
por dicha declaración.
Madrid, 5 de agosto de 2021.- La Jefa de la Demarcación de Carreteras del
Estado en Madrid, Gloria Ramos Palop.
ID: A210047363-1