BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 329 Viernes 18 de diciembre de 2020 Sec. III.   Pág. 116688
III. OTRAS DISPOSICIONES
MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA
Y EL RETO DEMOGRÁFICO
16496 Resolución de 9 de diciembre de 2020, de la Confederación Hidrográfica del 
Guadiana,  O.A.,  por  la  que  se  publica  el  Convenio  con  la  Diputación 
Provincial de Badajoz, para el «Refuerzo de firme y mejora de seguridad vial 
desde la carretera EX 322 (Peñalsordo a Guadalmez), y posterior cesión de 
las carreteras a la Diputación Provincial de Badajoz».
Con fecha 4 de diciembre 2020, se firmó entre la Confederación Hidrográfica del 
Guadiana, O.A., y la Diputación Provincial de Badajoz el Convenio «Refuerzo de firme y 
mejora  de  seguridad  vial  desde  la  carretera  EX  322  (Peñalsordo  a  Guadalmez),  y 
posterior cesión de las carreteras a la Diputación Provincial de Badajoz».
En cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 48.8 de la Ley 40/2015, de 1 de 
octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público, esta Confederación Hidrográfica del 
Guadiana, O.A., dispone su publicación en el «Boletín Oficial del Estado».
Badajoz, 9 de diciembre de 2020.–El Presidente de la Confederación Hidrográfica del 
Guadiana, O.A., Samuel Moraleda Ludeña.
ANEXO
Convenio entre la Confederación Hidrográfica del Guadiana, O.A., y la Diputación 
Provincial de Badajoz para el «Refuerzo de firme y mejora de seguridad vial desde 
la carretera EX 322 (Peñalsordo a Guadalmez), y posterior cesión de las carreteras 
a la Diputación Provincial de Badajoz»
En Badajoz, a 4 de diciembre de 2020.
REUNIDOS
De  una  parte,  don  Samuel  Moraleda  Ludeña,  Presidente  de  la  Confederación 
Hidrográfica del Guadiana, O.A., Organismo Autónomo adscrito al Ministerio para la 
Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Secretaría de Estado de Medio Ambiente, 
nombrado por Resolución de 31 de julio de 2018, en el ejercicio de las competencias que 
le atribuye el artículo 48.2 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del 
Sector Público, así como el artículo 30 del Real Decreto Legislativo 1/2001, de 20 de 
julio, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Aguas, en relación con las 
funciones y atribuciones que los artículos 23 y 24 de dicha disposición legal les confieren 
a los organismos de cuenca.
Y de otra, don Miguel Ángel Gallardo Miranda, Presidente de la Diputación Provincial 
de Badajoz, nombrado en sesión constitutiva celebrada el 29 de junio de 2019, con 
facultades de intervención en este acto en virtud de la competencia que le confiere el 
artículo 34.1.b) de la Ley 7/1985, de 2 de abril, reguladora de las Bases de Régimen  s
Local. oe.
Los intervinientes actuando en el ejercicio de sus cargos y en la representación que 
ostentan, se reconocen mutua y recíprocamente la capacidad necesaria para obligarse 
en los términos del presente Convenio y a tal efecto,
EXPONEN
Primero.
Confederación Hidrográfica del Guadiana, O.A., es un organismo autónomo de la 
Administración General de Estado, de los previstos en la sección segunda del capítulo III 
del título II de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público 
(artículos 98 a 102), adscrito, actualmente al Ministerio para la Transición Ecológica y el 
Reto Demográfico (Secretaría de Estado de Medio Ambiente), con personalidad jurídica 
propia y autonomía de gestión, de conformidad con el Real Decreto Legislativo 1/2001, 
de 20 de julio, por el que se aprueba el Texto refundido de la Ley de Aguas, que tiene 
como funciones, entre otras, la administración y control del dominio público hidráulico y 
de los aprovechamientos de interés general, el proyecto, la construcción y explotación de 
las obras realizadas con cargo a los fondos propios del organismo y las que le sean 
encomendadas por el Estado, así como las que se deriven de los Convenios suscritos 
con las Comunidades Autónomas, las Corporaciones Locales y otras entidades públicas, 
asignadas por el artículo 23 de dicho texto legal, que establece además que para el 
cumplimiento de las dos últimas funciones expuestas, los organismos de cuenca pueden 
suscribir Convenios.
Para el cumplimento de estos fines Confederación Hidrográfica del Guadiana, O.A., 
cuenta, por una parte, con bienes del Estado adscritos, que conservan su calificación 
jurídica originaria, correspondiéndole respecto de ellos, su utilización, administración y 
explotación, con sujeción a las disposiciones legales vigentes en la materia y, por otra, 
con su propio patrimonio, integrado por los bienes y derechos a que se refiere el 
artículo 38 de la citada Ley de Aguas.
Segundo.
La  Diputación  Provincial  de  Badajoz,  de  conformidad  con  lo  dispuesto  en  el 
artículo 36.1.d) de la Ley 7/1985, de 2 de abril, reguladora de las Bases de Régimen 
Local, tiene encomendada como competencia propia «la cooperación en el fomento del 
desarrollo económico y social y en la planificación en el territorio provincial, de acuerdo 
con las competencias de las demás Administraciones Públicas en este ámbito».
Por  otro  lado,  en  virtud  de  lo  dispuesto  en  el  artículo  30.5  del  Real  Decreto 
Legislativo 781/1986, de 18 de abril, por el que se aprueba el texto refundido de las 
disposiciones legales vigentes en materia de Régimen Local, la Diputación de Badajoz 
«También cooperará en la elaboración de planes territoriales y urbanísticos, redacción de 
proyectos, dirección de obras o instalaciones, informes técnicos previos al otorgamiento 
de licencias y gestión tributaria, construcción y conservación de caminos y vías rurales y 
demás obras y servicios de la competencia municipal».
Asimismo, y al amparo de lo dispuesto en el artículo 20 de la Ley 3/2019, de 22 de 
enero, de garantía de la autonomía municipal de Extremadura, «la Diputación tiene 
competencias de asistencia al objeto de proporcionar a los municipios la capacidad de 
gestión requerida para el ejercicio de las competencias de titularidad municipal y la 
consiguiente  efectividad  del  principio  de  subsidiariedad.  Con  análoga  finalidad  la  e.e
Diputación  Provincial  dispone  de  competencias  para  el  diseño,  implementación,  b
ejecución y evaluación de planes y programas de ámbito provincial que afecten los  496ww
municipios».
Tercero.
La carretera objeto del presente Convenio  consiste,  en realidad, en un camino 
titularidad  del  Ministerio  para  la  Transición  Ecológica  y  el  Reto  Demográfico, 
perteneciente a la red de accesos al embalse de la Serena que con el transcurso del 
tiempo han pasado al uso general, convirtiéndose en la vía de conexión natural y 
principal entre las localidades de Peñalsordo (Badajoz) y Guadalmez (Ciudad Real).
Esta carretera fue construida entre la década de los 80 y principios de los 90 como 
infraestructura complementaria al embalse y, desde entonces, ha sido objeto de varias 
actuaciones encaminadas a su conservación por parte de Confederación Hidrográfica del 
Guadiana, O.A., que, no obstante, sólo consiguieron resolver parcialmente el estado de 
deterioro de la misma.
La carretera, pese a que da un importante servicio a las citadas localidades, al 
haberse convertido en la vía de comunicación esencial para las mismas, se encuentra 
actualmente en un estado muy deteriorado, con grave peligro para la seguridad vial, 
circunstancia que se ve agravada además, dado que es una típica carretera de montaña 
con curvas circulares muy cerradas.
El firme se encuentra en mal estado, a consecuencia del tránsito de vehículos 
pesados ocasionado por la actividad ganadera de la comarcas, circunstancia que obliga 
a ejecutar reparaciones cada vez con más frecuencia. Las carencias del firme son tales 
que se ha comprobado que defectos como baches, blandones, colapsos de base, etc., 
vuelven a aparecer en un corto período de tiempo tras cada reparación, habiéndose 
llegado a la conclusión de que cualquier tipo de actuación de rehabilitación superficial de 
estas vías, no deja de ser si no una mera solución temporal que no ataca la raíz del 
problema.
Si, además, unimos a esta circunstancia, las roderas y hundimientos longitudinales, 
que se producen en el firme debido fundamentalmente a la verticalidad de los taludes de 
terraplén a que fuerza la orografía del terreno, la sinuosidad del trazado y la deficiente 
señalización, se adivina fácilmente por qué la circulación por esta carretera resulta muy 
peligrosa en determinados tramos.
La Diputación Provincial de Badajoz ha redactado el proyecto de «Refuerzo de firme 
y mejora de seguridad vial desde la carretera EX322 (Peñalsordo) a L.P. Ciudad Real 
(Guadalmez)», consistente una mejora de firme y seguridad vial de la vía, adaptándola a 
las características del tráfico actual y normativa vigente, cuya financiación y ejecución es 
el objeto del presente Convenio.
Cuarto.
Este  proyecto  es  de  común  interés  tanto  para  Confederación  Hidrográfica  del 
Guadiana, O.A., como órgano gestor del Patrimonio del Estado y vinculado al dominio 
público  hidráulico,  como  para  la  Diputación  Provincial  de  Badajoz,  por  cuanto  se 
encuadra dentro de una estrategia global desarrollada por la Diputación de mejora de la 
red provincial y su ejecución responde a una finalidad cuya competencia está atribuida a 
ambas Administraciones.
Quinto.
Ante la urgencia y necesidad de ejecutar las obras de «Refuerzo de firme y mejora 
de  seguridad  vial  desde  la  carretera  EX322  (Peñalsordo)  a  L.P.  Ciudad  Real  s
(Guadalmez)», y en aras, ante todo, de la seguridad vial, así como para dar respuesta a  oe.
una  movilidad  creciente  y  a  una  demanda  de  mejores  niveles  de  seguridad,  para  w.
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cohesionar el territorio y fijar la población del medio rural gracias a una red viaria
adecuada,  se  propone  una  transferencia  de  capital  a  efectuar  por  Confederación  Bc
Hidrográfica del Guadiana, O.A., a favor de la Diputación Provincial de Badajoz, en los 
términos  expuestos  en  el  presente  Convenio,  para  con  posterioridad  y  mediante 
procedimiento ajeno e independiente al presente documento se materialice transferencia 
de capital a favor de Confederación Hidrográfica del Guadiana, O.A., recibida desde el 
Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Secretaria de Estado de 
Medio Ambiente, Dirección General del Agua, con reflejo en el presupuesto de gastos de 
la  Dirección  General  del  Agua,  y  en  el  presupuesto  de  ingresos  y  gastos  de 
Confederación Hidrográfica del Guadiana, O.A.
La  transferencia  de  la  titularidad  de  las  carreteras  citadas  fue  solicitada  por  la 
Diputación Provincial de Badajoz al Ministerio de Hacienda y Administración Pública con 
fecha 22 de noviembre de 2017, solicitando Confederación Hidrográfica del Guadiana, 
O.A., con fecha 7 de noviembre de 2018 a la Dirección General de Patrimonio del Estado 
la desadscripción de la misma. Con fecha 26 de noviembre de 2019 dicha Dirección 
General  conmina  a  ambas  administraciones  a  la  formalización  del  correspondiente 
Convenio como requisito previo. Se debe entender que la materialización jurídica de la 
cesión no se llevará a cabo, hasta tanto en cuanto no se finalicen las obras objeto de 
este Convenio y una vez que se cumplan los requisitos previstos en el artículo 145 de la 
Ley de Patrimonio AP, de acuerdo con el artículo 146 de la LPAP, la cesión será 
acordada por el titular del Ministerio de Hacienda, a propuesta de la Dirección General 
del Patrimonio del Estado, previo informe de la Abogacía del Estado.
Sexto.
Según lo dispuesto en el artículo 50 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen 
Jurídico del Sector Público, artículos 3 y 4 del Real Decreto 128/2018, de 16 de marzo, 
por el que se regula el régimen jurídico de los funcionarios de Administración Local con 
habilitación de carácter nacional y Orden PRA/1267/2017, de 21 de diciembre, por la que 
se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 15 de diciembre de 2017, por el que 
se aprueban las instrucciones para la tramitación de Convenios, el presente Convenio 
cuenta con los informes preceptivos de cada una de las partes, por el Ministerio de 
Política Territorial y Función Pública con fecha 6 de mayo de 2020, habiéndose emitido 
asimismo  autorización  previa  de  la  Secretaría  General  Técnica  del  Ministerio  de 
Hacienda con fecha 29 de mayo de 2020.
En virtud de lo expuesto y en el ámbito de la cooperación y colaboración entre las 
distintas Administraciones Públicas, configuradas en el capítulo sexto de la Ley 40/2015, 
de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público, en relación con el artículo 57 
de la Ley 7/1985, de 2 de abril, Reguladora de las Bases del Régimen Local, las 
Administraciones intervinientes tienen interés en que las obras de mejora de las vías 
descritas se lleven a cabo y, por ello han decidido suscribir el presente Convenio que se 
regirá de acuerdo con las siguientes
ESTIPULACIONES
Primera.  Finalidad y objeto.
El  presente  Convenio  tiene  como  finalidad  instrumentar  la  colaboración  entre 
Confederación Hidrográfica del Guadiana, O.A., y la Diputación Provincial de Badajoz 
para la financiación y ejecución del proyecto de «Refuerzo de Firme Y Mejora De  es
Seguridad  Vial  Desde  La  Carretera  EX322  (Peñalsordo)  a  L.P.  Ciudad  Real  o
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obligación  de  Confederación  Hidrográfica  del  Guadiana,  O.A.,  en  representación  del
Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Secretaría de Estado de 
Medio  Ambiente,  de  realizar  los  trámites  administrativos  necesarios  previstos  en  la 
Ley 33/2003, de 3 de noviembre, del Patrimonio de las Administraciones Públicas y su 
normativa de desarrollo para poder hacer efectiva la cesión gratuita de la titularidad de 
dichas carreteras a la Diputación Provincial de Badajoz, de conformidad con lo establecido 
en el artículo 236 de la Ley 9/2017 de 8 de noviembre de Contratos del Sector Público.
Segunda.  Obligaciones de las partes.
Confederación Hidrográfica del Guadiana, O.A., se obliga a:
1.  Realizar, una vez ejecutadas las obras de mejora por parte de la Diputación 
Provincial de Badajoz, los trámites necesarios ante la Dirección General del Patrimonio 
del Ministerio de Hacienda para la desadscripción y desafectación de las carreteras 
objeto de este Convenio, para su posterior cesión gratuita a la Diputación Provincial en 
los términos previstos en los artículos 145 y siguientes de la Ley 33/2003, de 3 de 
noviembre,  del  Patrimonio  de  las  Administraciones  Públicas.  De  acuerdo  con  lo 
dispuesto en el artículo 79 de dicho texto legal, es preciso tener en cuenta que para su 
efectividad la desadscripción requerirá de la recepción formal de las carreteras que se 
documentará en la correspondiente acta de entrega, suscrita por representates de la 
Dirección General del Patrimonio del Estado y de la Confederación Hidrográfica, o en 
acta de toma de posesión levantada por la Dirección General del Patrimonio del Estado. 
La cesión será acordada por el titular del Ministerio de Hacienda, a propuesta de la 
Dirección General del Patrimonio del Estado, previo informe de la Abogacía del Estado.
2.  cumplir  los  compromisos  de  financiación  de  las  obras  establecidos  en  la 
Estipulación Cuarta del presente Convenio.
La Diputación Provincial de Badajoz se obliga a:
1.  Poner a disposición de la Confederación Hidrográfica del Guadiana, O.A., el 
proyecto de «Refuerzo de firme y mejora de seguridad vial desde la carretera EX322 
(Peñalsordo) a L.P. Ciudad Real (Guadalmez)», con anterioridad a la suscripción de este 
Convenio.
2.  Licitar,  adjudicar,  ejecutar  y  dirigir  las  obras  contratadas  sobre  la  base  del 
proyecto redactado por la Diputación Provincial de Badajoz, denominado proyecto de 
«Refuerzo de firme y mejora de seguridad vial desde la carretera EX322 (Peñalsordo) a 
L.P. Ciudad Real (Guadalmez)», incorporado al presente Convenio como anexo.
3.  Cumplir  los  compromisos  de  financiación  de  las  obras  establecidos  en  la 
estipulación cuarta del presente Convenio.
4.  Llevar a cabo todas las actuaciones que sean necesarias para adquirir, mediante 
cualquier medio válido en derecho, los terrenos que, además de las carreteras, sean 
necesarios ocupar definitiva o temporalmente para la realización de las obras de mejora 
objeto de este Convenio.
El importe de la obtención de estos terrenos no será objeto, en ningún caso de los 
compromisos de financiación establecidos en el presente Convenio, y será asumido 
exclusivamente por la Diputación Provincial de Badajoz.
5.  Realizar los trámites necesarios para aceptar la cesión gratuita de la titularidad 
de la carretera objeto del Convenio de la actual Dirección General del Patrimonio del 
Estado  de  la  Subsecretaría  de  Hacienda  del  Ministerio  de  Hacienda,  que  deberá 
producirse, de acuerdo con las prescripciones de la Ley 9/2017 de Contratos del Sector  e.
Público. w.b
Tercera.  Cuantía de las actuaciones previstas.
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desglosa en el anexo incorporado a este Convenio.
Cuarta.  Financiación.
El  total  del  coste  de  la  actuación  presupuestado,  800.000,00  euros,  será 
cofinanciado,  por  partes  iguales,  por  las  Administraciones  intervinientes,  es 
decir 400.000,00 euros, sin perjuicio del importe que resulte de la liquidación final.
En el supuesto de que se produjeran desviaciones sobre los costes presupuestados, 
estos se ajustarán proporcionalmente al porcentaje de gasto asumido por cada una de 
las Administraciones intervinientes.
En consecuencia, si como resultado del procedimiento de contratación de las obras, 
la  adjudicación  se  otorgara  por  importe  inferior  al  previsto  en  este  Convenio,  se 
minorarán  las  aportaciones  de  Confederación  Hidrográfica  del  Guadiana,  O.A.  y  la 
Diputación Provincial, en la proporción correspondiente, sin que ello suponga una causa 
de incumplimiento. No obstante lo anterior, las bajas que se produjesen en la licitación 
quedarían pendientes de regularización hasta la liquidación final de la obra, con el objeto 
de hacer frente a las modificaciones del contrato que se hiciesen necesarias en la fase 
de ejecución, hasta el límite resultante, las cuales se repartirán de forma proporcional 
entre las partes.
La Diputación Provincial deberá comunicar tales circunstancias a Confederación 
Hidrográfica del Guadiana, O.A.
A)  Aportación de Confederación Hidrográfica del Guadiana, O.A. La aportación de 
la Confederación Hidrográfica del Guadiana, O.A., a la Diputación Provincial de Badajoz, 
por importe de 400.000 euros, se efectuará con cargo al Programa 452-A, capítulo 7, 
concepto 760, de su presupuesto de gastos; correspondiendo:
Anualidad  2020:  (40.000,00  €).  El  primer  abono  se  desembolsará  una  vez  el 
Convenio sea eficaz, con carácter de anticipo por importe de 40.000,00 euros, en base a 
lo  establecido  en  el  artículo  21  de  Ley  47/2003,  de  26  de  noviembre,  General 
Presupuestaria.
Anualidad 2021: (360.000,00 €). El importe previsto para esta anualidad, 360.000,00 
euros, se abonará en un solo pago, una vez justificados los gastos derivados de la 
ejecución de la obra, teniendo presente lo dispuesto anteriormente en relación a la 
regularización de las bajas en adjudicación.
A los efectos de poder tramitar el pago de las correspondientes transferencias de 
capital con cargo al capítulo 7 del presupuesto de gastos de Confederación Hidrográfica 
del  Guadiana,  O.A.,  mediante  la  presentación  de  certificación  de  su  Intervención 
Delegada, en la que se harán constar tanto los gastos y pagos realizados, además de las 
facturas y certificaciones de obra, así como los documentos bancarios justificativos del 
pago de las mismas, se presentará una copia compulsada del acta de recepción de 
la obra.
La financiación a efectuar por Confederación Hidrográfica del Guadiana, O.A., se 
reflejará,  para  cada  anualidad  prevista  en  el  presente  Convenio,  como  partida 
presupuestaria  independiente  en  el  Programa  452-A,  capítulo  7,  concepto  760,  del 
presupuesto  de  gastos  del  Organismo  recogido  en  la  Ley  Anual  de  Presupuestos 
Generales del Estado.
B)  Aportación de la Diputación Provincial de Badajoz. La Diputación de Badajoz 
aportará, según lo establecido al inicio de esta estipulación, la mitad restante del importe 
de las actuaciones previstas, por importe de 400.000 euros, con cargo a la aplicación  e.e
presupuestaria 320/45300/65004, importe previsto para la anualidad 2021. b
Quinta.  Obligaciones  de  la  entidad  beneficiaria  de  la  transferencia  de  capital  de 
Confederación Hidrográfica del Guadiana, O.A.
La Diputación Provincial de Badajoz, como entidad beneficiaria de la transferencia de 
capital de Confederación Hidrográfica del Guadiana, O.A., prevista en este Convenio, 
asume los siguientes compromisos:
1.  Destinar  la  totalidad  de  las  cantidades  recibidas  de  la  otra  Administración 
partícipe a la realización de inversiones objeto de financiación.
2.  Actuar como órgano de contratación en todos los contratos de obras que se 
celebren, así como los que sean necesarios para las asistencias técnicas a la dirección, 
control, calidad y vigilancia, debiendo respetar las previsiones de la normativa vigente en 
materia de contratos del sector público para los contratos objeto del Convenio, así como 
lo  dispuesto  con  carácter  general  en  el  artículo  14  de  la  Ley  38/2003,  de  17  de 
noviembre, General de Subvenciones.
3.  Asumir  la  total  responsabilidad  de  la  ejecución  de  la  actividad  frente  a 
Confederación Hidrográfica del Guadiana, O.A., así como de los daños y perjuicios que 
pudieran derivarse de la ejecución de las obras, con independencia de la responsabilidad 
de los contratistas frente a la Diputación Provincial de Badajoz.
4.  Someterse a las actuaciones de comprobación de la adecuada justificación de 
las transferencias percibidas y a aportar cuanta información le pueda ser requerida para 
ello por Confederación Hidrográfica del Guadiana, O.A., sin perjuicio de las actuaciones 
de control financiero que competen a los respectivos órganos de Intervención de dicha 
Administración.
5.  Aceptar expresamente que se inicien todos los trámites necesarios para culminar 
la cesión gratuita de la titularidad de las carreteras, por parte de la actual Dirección 
General del Patrimonio del Estado de la Subsecretaría de Hacienda del Ministerio de 
Hacienda a la Diputación Provincial de Badajoz, que deberá producirse conforme a lo 
establecido en el artículo 236 de la Ley 9/2017 de Contratos del Sector Público e 
incorporar la carretera resultante al Catálogo de Carreteras Provinciales, en su caso, de 
conformidad con lo dispuesto en la Ley de Carreteras del Estado vigente y resto de 
normativa conexa.
6.  A hacerse cargo de la explotación, mantenimiento y conservación de la carretera 
resultante, desde el momento de su puesta en servicio.
7.  Cualesquiera otra obligación derivada del Convenio, así como de la normativa 
que resulte de aplicación.
Sexta.  Seguimiento,  vigilancia  y  control  de  la  ejecución  del  Convenio  y  de  los 
compromisos adquiridos.
Para la dirección, seguimiento, vigilancia y control de la ejecución del presente 
Convenio y de los compromisos adquiridos en el mismo, se acuerda la constitución de 
una Comisión de Seguimiento del Convenio.
La misma estará formada por dos representantes de Confederación Hidrográfica del 
Guadiana, O.A., y dos representantes de la Diputación Provincial de Badajoz. Y será 
presidida por turnos rotatorios de seis meses por cada una de las Administraciones 
participantes, empezando por la Presidencia por la Diputación Provincial de Badajoz y 
con cuyo voto podrán dirimirse los empates.
La Comisión se reunirá a lo largo de la ejecución del Convenio, de forma presencial o  s
a distancia, siempre que lo requiera el asunto a tratar a solicitud de alguna de las partes.  oe.
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Las funciones de la Comisión de seguimiento serán:
a)  El seguimiento, vigilancia y control de la ejecución del presente Convenio y de 
los compromisos adquiridos por Confederación Hidrográfica del Guadiana, O.A., y la 
Diputación Provincial de Badajoz.
b)  La resolución de los problemas de interpretación y cumplimiento que puedan 
plantearse respecto a los compromisos adquiridos respectivamente.
En lo no previsto de forma expresa en este Convenio para la comisión señalada, será 
de aplicación el régimen de órganos colegiados regulado en el título preliminar, capítulo 
II, sección 3.ª, subsección 1.ª de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico 
del Sector Público (artículos 15 a 18).
Séptima.  Modificación del Convenio.
Cualquiera de las partes podrá proponer, por razones de interés público debidamente 
justificadas, la modificación de este Convenio, en cualquier momento, para introducir las 
modificaciones que estimen pertinentes. La modificación del contenido del Convenio 
requerirá el previo informe de los servicios jurídicos y la cumplimentación de los trámites 
recogidos en la Ley 40/2015 y la Orden PRA/1267/2017 y el acuerdo unánime de las 
partes  firmantes.  De  producirse  la  modificación  del  clausulado  del  Convenio,  los 
correspondientes  cambios  habrán  de  incorporarse  al  mismo  con  la  correspondiente 
adenda de modificación y ser suscritos por las partes.
La modificación del Convenio deberá ser comunicada al Registro electrónico estatal 
de órganos e instrumentos de cooperación, y para su eficacia deberá ser publicada en el 
«Boletín Oficial del Estado».
Octava.  Eficacia.
De acuerdo con lo dispuesto en el artículo 48.8 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, 
de Régimen Jurídico del Sector Público, el presente Convenio resultará eficaz una vez 
que Confederación Hidrográfica del Guadiana, O.A., haya procedido a su inscripción en 
el Registro electrónico estatal de órganos e instrumentos de cooperación del sector 
público estatal a que se refiere la disposición adicional séptima de dicha ley y se haya 
publicado el Convenio en el «Boletín Oficial del Estado».
Novena.  Resolución y extinción.
Este  Convenio  se  extinguirá  por  el  cumplimiento  de  todos  los  compromisos 
asumidos,  o  por  incurrir  en  causa  de  resolución,  conforme  a  lo  establecido  en  el 
artículo 51 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público. 
Por último, el presente Convenio podrá resolverse anticipadamente, si por cualquier 
causa, fuera imposible o innecesaria la ejecución de los compromisos adquiridos.
El incumplimiento de las obligaciones y compromisos asumidos por parte de alguno 
de los firmantes facultará a la otra para exigir su estricto cumplimiento, y en el caso de 
persistir en su incumplimiento, para solicitar la resolución del Convenio. En este último 
supuesto las partes intervinientes, a través de la Comisión de seguimiento, determinarán 
las condiciones para la finalización y pago de los trabajos que se hallaren en ejecución, 
de conformidad con lo dispuesto en el artículo 52 de la citada Ley 40/2015, de 1 de 
octubre. e
Además, la resolución del Convenio por esta causa conllevará la compensación o  bo
indemnización de los perjuicios causados a la parte o partes que hubieren cumplido los  496ww
acodmmpinriosmtraistoivsa .adquiridos, que podrá ser reclamada en vía administrativa o contencioso-
Décima.  Naturaleza jurídica y jurisdicción competente.
El presente Convenio se regirá por lo dispuesto en el capítulo VI del título preliminar 
de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público (artículos 47 
a 52). El presente Convenio tiene naturaleza administrativa, estando excluido del ámbito 
de aplicación de la Ley de Contratos del Sector Público, de acuerdo con lo establecido 
en los artículos 4 y 6 de Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público.
Los problemas de interpretación o cuestiones litigiosas que pudieran surgir en la 
aplicación del presente Convenio serán resueltos por la Comisión de Seguimiento y, si 
ello no fuere posible, las cuestiones litigiosas serán resueltas de conformidad con la 
Ley 29/1998, de 13 de julio, reguladora de la Jurisdicción Contencioso-administrativa.
Undécima.  Plazo de duración del Convenio.
De acuerdo con la naturaleza de las obras a ejecutar y la previsión de distribución de 
anualidades indicadas en las estipulaciones quinta y sexta, el plazo de ejecución del 
presente Convenio será de dos (2) años.
En caso de necesidad, antes de la expiración del plazo de vigencia de dos años, los 
firmantes podrán acordar su prórroga, unánimemente y de forma expresa, con objeto de 
finalizar los compromisos adquiridos, por un periodo adicional de hasta un año y medio, 
de conformidad con las disposiciones legales que le sean de aplicación. Esta prórroga 
deberá ser comunicada al Registro electrónico estatal de órganos e instrumentos de 
cooperación y publicada en el «Boletín Oficial del Estado».
Y en prueba de conformidad, y para fiel cumplimiento de lo acordado, se suscribe 
este  Convenio  en  el  lugar  y  fecha  indicados  en  su  encabezamiento,  por  triplicado 
ejemplar y a un solo efecto, quedando un ejemplar en poder de cada una de las partes, 
en el lugar y fecha al inicio indicados.–El Presidente de Confederación Hidrográfica del 
Guadiana, O.A., Samuel Moraleda Ludeña.–El Presidente de la Diputación Provincial de 
Badajoz, Miguel Ángel Gallardo Miranda.
ANEXO I
1. Antecedentes
Se manifiesta una necesidad de refuerzo del firme y mejora de explanaciones de la 
carretera BA-Granja de Torrehermosa a BA-016.
Considerada la propiedad de la vía, que corresponde a Confederación Hidrográfica 
del Guadiana, O.A., se inició hace un año y medio aproximadamente las actuaciones 
para tramitar la cesión a esta Excma. Diputación Provincial.
Actualmente se encuentra pendiente la firma del oportuno acta de desascripción de 
la referida vía, entre Patrimonio de Estado y el Organismo de Cuenca, con el propósito 
de proceder a su ulterior cesión gratuita a favor de esta Diputación de Badajoz.
Se ha comunicado de forma oficial, por parte de la Presidencia de Diputación que al 
objeto  de  proceder  a  la  aceptación  de  la  referida  cesión,  se  estima  necesaria  la 
formalización  previa  del  oportuno  Convenio  interadministrativo,  que  enmarque  la 
financiación de las obras necesarias, previas a esa operación patrimonial.
2. Objeto del proyecto
El objeto del Proyecto es definir y valorar las actuaciones a realizar para la mejora  b
funcional de la carretera BA-016. Esta carretera tiene una longitud de 11.100 m y  496ww
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parte de ellas por agotamiento estructural del aglomerado existente y otras por blandones.
Se  propone  mejorar  la  superficie  de  rodadura,  saneando  dichos  blandones  y 
regularizando con MBC AC/16 surf S donde sea necesario.
El proyecto incluye la mejora del drenaje longitudinal, consistente en la eliminación 
de la vegetación existente en márgenes y cunetas, un reperfilado de las mismas con 
acompañamiento  de  las  tierras  para  formación  de  paseos.  Asimismo,  se  incluyen 
actuaciones en el acondicionamiento de accesos y protección de sus embocaduras, 
señalización horizontal y vertical, balizamiento y sistemas de contención de vehículos; 
todo ello de acuerdo a las recomendaciones introducidas por el Informe de Auditoria de 
Seguridad Vial encargada a una empresa externa. Dicho Informe se incluye como anejo 
en el presente Proyecto.
Las obras a ejecutar, incluidas en el presente Proyecto, se han definido en función de 
los  fondos  disponibles  para  esta  actuación,  de  tal  forma  que  el  Presupuesto  para 
conocimiento de la Administración es de 800.000 euros.
3. Descripción de las obras
3.1  Mejora y refuerzo del firme. Previamente al refuerzo del firme se procederá al 
saneo de 1.201 m2 de blandones existentes. Para tal fin se demolerá el firme bituminoso 
existente sobre los mismos (5 cm de espesor) y se excavará una profundidad de 40 cm. 
Todo se rellenará hasta enrasar con el firme actual utilizando grava-cemento con un 4 % 
de cemento, se compactará y aplicará un riego de curado C60 B3 CUR.
Una vez terminados los saneos necesarios, se aplicará en toda la superficie de la 
carretera un riego de adherencia y se extenderá en los lugares previstos una capa de 
regularización de MBC tipo AC/16 Surf S.
Por último, se realizará un refuerzo del firme de la carretera existente mediante la 
ejecución de una capa de 4 cm de espesor de MBC tipo AC/16 surf S. Esta capa de 
MBC se ejecutará en todo el ancho de la plataforma, esto es 8,00 m.
3.2  Actuaciones en drenaje longitudinal. En cuanto al drenaje longitudinal, se ha 
previsto el reperfilado de las cunetas a lo largo de todo el tramo, así como el despeje de 
toda la vegetación existente en las mismas. A medida que se van reperfilando las 
cunetas se irá aportando material de excavación para la formación de los paseos de 0,50 
m de anchura. Estos paseos quedarán enrasados con el nuevo firme extendido.
3.3  Acondicionamiento de accesos. Se ha realizado un inventario de los accesos 
existentes comprobando las condiciones de visibilidad de los mismos. Se ha proyectado 
la  protección  de  los  accesos  con  tubos  salvacunetas  mediante  la  adopción  de 
embocaduras tipo «pico de flauta» y el acondicionamiento de estos con 20 cm de zahora 
y 15 cm de solera de hormigón (HA-25) armada con mallazo de 6 mm y 15 x 15 cm. 
Para el estudio de los accesos existentes se ha tenido en cuenta las recomendaciones 
incluidas en la Auditoria de Seguridad Vial redactada al efecto. En el anejo N.º 4 se 
incluyen las actuaciones a realizar en este apartado.
3.4  Señalización,  balizamiento  y  defensas.  La  señalización,  tanto  vertical  como 
horizontal, y el balizamiento proyectado se han definido siguiendo las recomendaciones 
incluidas  en  la  Auditoria  de  Seguridad  Vial  mencionada  en  apartados  anteriores. 
Análogamente sucede con los tramos de Barrera de Seguridad proyectados. Los trabajos 
a realizar se encuentran definidos en el anejo n.º 4 del presente proyecto.
4. Precios
Los precios aplicados a cada una de las unidades de obra comprendidas en el  e.
Proyecto se han calculado teniendo en cuenta las disposiciones vigentes en la materia,  w.
los precios de la mano de obra, materiales y medios, y demás condiciones de ejecución  496ww
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que se incluyen globalmente como porcentaje adicional al de la cuantía de la suma del
presupuesto  de  ejecución  material,  más  los  gastos  generales  de  estructura,  según 
determina el artículo 130 del Reglamento General de Contratación del Estado.
5. Presupuestos
Aplicando a las mediciones y cubicaciones los precios definidos en el cuadro de 
precios n.º 1, cifrando los gastos generales de empresa en un 19 % como suma de 
un 13 % en concepto de gastos generales de empresa, y un 6 % de beneficio industrial 
del contratista y, considerando el 21 % del impuesto sobre el valor añadido, llegamos a 
los siguientes presupuestos:
Presupuesto para conocimiento de la Administración: 800.000,00 euros.
6. Plazos de ejecución y garantía
El plazo de ejecución propuesto es de cuatro-seis meses y el de garantía de un año, 
desde la firma del acta de recepción de la obra.
El procedimiento de contratación de las obras se estima en unos cinco-seis meses.