BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 64 Miércoles 16 de marzo de 2022 Sec. III.   Pág. 31848
III. OTRAS DISPOSICIONES
MINISTERIO DEL INTERIOR
4184 Resolución de 9 de marzo de 2022, de la Secretaría General Técnica, por la 
que  se  publica  el  Convenio  entre  el  Organismo  Autónomo  Gerencia  de 
Infraestructuras y Equipamiento de la Seguridad del Estado y el Organismo 
Autónomo  Jefatura  Central  de  Tráfico,  para  la  cofinanciación  de  la 
construcción de un nuevo acuartelamiento para la Guardia Civil en Trujillo 
(Cáceres).
Habiéndose  suscrito  el  7  de  marzo  de  2022  el  Convenio  entre  el  Organismo 
Autónomo Gerencia de Infraestructuras y Equipamiento de la Seguridad del Estado y el 
Organismo  Autónomo  Jefatura  Central  de  Tráfico  para  la  cofinanciación  de  la 
construcción de un nuevo acuartelamiento para la Guardia Civil en la localidad de Trujillo 
(Cáceres), procede la publicación en el «Boletín Oficial del Estado» de dicho Convenio 
que figura como anexo a esta resolución.
Madrid,  9  de  marzo  de  2022.–El  Secretario  General  Técnico,  Juan  Antonio 
Puigserver Martínez.
ANEXO
Convenio entre el Organismo Autónomo Gerencia de Infraestructuras y 
Equipamiento de la Seguridad del Estado y el Organismo Autónomo Jefatura 
Central de Tráfico para la cofinanciación de la construcción de un nuevo 
acuartelamiento para la Guardia Civil en la localidad de Trujillo (Cáceres)
A 7 de marzo de 2022.
REUNIDOS
De una parte, don Rafael Pérez Ruiz, Secretario de Estado de Seguridad, cargo para 
el que fue nombrado mediante Real Decreto 84/2020, de 17 de enero, actuando en 
nombre  y  representación  del  Organismo  Autónomo  Gerencia  de  Infraestructuras  y 
Equipamiento de la Seguridad del Estado (en adelante GIESE O.A.), como Presidente 
del mismo, en virtud de lo establecido en el artículo 12 del Estatuto de la GIESE O.A., 
aprobado por Real Decreto 904/2021, de 19 de octubre.
De otra parte, don Pere Navarro Olivella, Director General de Tráfico, nombrado por 
Real  Decreto  838/2018,  de  29  de  junio  actuando  en  nombre  y  representación  del 
organismo autónomo Jefatura Central de Tráfico (en adelante Jefatura Central de Tráfico 
O.A.) en virtud del artículo 11.1 del Real Decreto 734/2020, de 4 de agosto, por el que se 
desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio del Interior.
Reconociéndose ambas partes capacidad legal suficiente para el otorgamiento de 
este Convenio, a tal efecto,
EXPONEN bo
PrimLear oG.IESE O.A. conforme a lo dispuesto en el artículo 8 de su Estatuto, aprobado por
Real Decreto 904/2021, de 19 de octubre, y en el artículo 53 de la Ley 14/2000, de 29 de
diciembre, de Medidas Fiscales y de Orden Social, le compete desarrollar las directrices  Bc
del Ministerio del Interior en materia de patrimonio inmobiliario y condiciones urbanísticas 
del mismo, a efectos de la elaboración y realización de los planes de infraestructura de la 
seguridad del Estado, coordinando el desarrollo de los mismos; y cumplir los cometidos 
que se le asignen en relación con los inmuebles afectados a los fines de la seguridad. 
Asimismo, le corresponde realizar las obras de construcción, ampliación, reforma y 
mantenimiento de bienes inmuebles afectos a los fines de la seguridad del Estado, 
conforme a los planes de infraestructura formulados, sin perjuicio de las que se puedan 
encomendar  a  la  Sociedad  de  Infraestructuras  y  Equipamientos  Penitenciarios,  de 
acuerdo con sus Estatutos, y a los órganos gestores del Ministerio del Interior.
Segundo.
A la Jefatura Central de Tráfico O.A. le corresponde el ejercicio de las facultades 
atribuidas al Ministerio del Interior en relación con la coordinación de las competencias 
sobre  tráfico,  circulación  de  vehículos  a  motor  y  seguridad  vial,  en  virtud  de  las 
previsiones que establece el artículo 6 en relación con el artículo 5, ambos del Texto 
Refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, 
aprobado por Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre. En el citado artículo 6 
se establece, además, que para el ejercicio de las competencias atribuidas al Ministerio 
del Interior en materia de regulación, ordenación, gestión y vigilancia del tráfico, así 
como para la denuncia de las infracciones a las normas contenidas en esta Ley y para 
las labores de protección y auxilio en las vías públicas o de uso público, actuará, en los 
términos  que  reglamentariamente  se  determine,  la  Guardia  Civil,  especialmente  su 
Agrupación de Tráfico, que a estos efectos depende específicamente de la Jefatura 
Central de Tráfico O.A.
Tercero.
La Orden del Ministerio de Interior de 16 de abril de 1980, por la que se regulan las 
relaciones de la Dirección General de Tráfico con la Agrupación de Tráfico de la Guardia 
Civil, modificada por la Orden de 29 de diciembre de 1994 del Ministerio de Justicia e 
Interior y por la Orden de 5 de abril de 2001 del Ministerio de la Presidencia, establece 
en  su  artículo  1  que  corresponderán  a  la  Dirección  General  de  Tráfico  los  gastos 
corrientes  en  bienes  y  servicios  y  los  gastos  de  inversión  necesarios  para  el 
funcionamiento de la unidad, incluidos los gastos relativos a edificios y locales ocupados 
por la Agrupación cualquiera que sea su titular.
Cuarto.
De acuerdo con lo dispuesto en el artículo 323.5 de Ley 9/2017, de 8 de noviembre, 
de Contratos del Sector Público, por la que se transponen al ordenamiento jurídico 
español las Directivas del Parlamento Europeo y del Consejo 2014/23/UE y 2014/24/UE, 
de 26 de febrero de 2014, cuando el contrato resulte de interés para varias entidades o 
departamentos ministeriales y la tramitación del expediente deba efectuarse por un único 
órgano  de  contratación,  las  demás  entidades  o  departamentos  interesados  podrán 
contribuir a su cofinanciación, en los términos que se establezcan reglamentariamente y 
con respeto a la normativa presupuestaria, en la forma que se determine en convenios o 
protocolos de actuación.
Quinto. oe.
A  la  GIESE  O.A.  le  ha  sido  encomendada  la  construcción  de  un  nuevo  84ww
apcreuvaisrtteol aamlbieerngtoa r paa drais tlian taGsu uanrdidiaa dCesiv idl ee nla  lGa ulaorcdaialid Caidv ild, ee nTtrreu jeilllola s( Claá cdeer elas )A gqruuep aticeiónne 
Oderd Terná fdiceol .M Pinoirs tleor itoa ndteo ,I ndtaenridoor  dceu m16p ldimee anbtori l ad ela 1s9 p8r0e,v cisoirorneessp oensdtaeb ale lcai dJaesfa etunr ala C ceitnatdraal   BOE-A-cable e
de Tráfico O.A. asumir la cofinanciación de la obra.
El  inmueble  se  construirá  sobre  un  solar  de  titularidad  estatal  de  5.096,63  m2, 
ubicado en el Campo de San Juan S/N, inscrito en el Registro de la Propiedad de Trujillo 
como finca núm. 19.455, Folio 194, Libro 340, Tomo 1318.
Sexto.
El proyecto de ejecución de obra para la construcción de un nuevo acuartelamiento 
de la Guardia Civil en la localidad de Trujillo que ha sido supervisado favorablemente por 
la Oficina de Supervisión de Proyectos del Ministerio del Interior el 16 de julio de 2021, 
con un presupuesto base de licitación de 4.155.893,43 euros, IVA incluido.
Por otra parte, el importe de la Dirección Facultativa de dicha construcción ha sido 
estimado en un importe máximo de 152.137,17 euros.
Atendiendo a los importes indicados en los párrafos precedentes, la cuantía de la 
certificación final de obra se ha calculado en la cantidad de 415.589,34 euros.
Séptimo.
La  determinación  de  los  porcentajes  en  los  que  ambos  organismos  autónomos 
participaran en la cofinanciación de la construcción del nuevo acuartelamiento de la 
Guardia Civil en Trujillo, se efectúa conforme a lo especificado en el Anexo del presente 
Convenio, resultando para la GIESE un porcentaje de participación en la financiación 
del 67,71 % y para la Jefatura Central de Tráfico O.A. del 32,29%.
Por lo expuesto las partes acuerdan suscribir el presente Convenio que se regirá por 
las siguientes
CLÁUSULAS
Primera. Objeto.
El presente Convenio tiene por objeto establecer los términos de colaboración entre 
la GIESE O.A. y la Jefatura Central de Tráfico O.A. para cofinanciar la construcción de 
un nuevo acuartelamiento para la Guardia Civil en la localidad de Trujillo (Cáceres), 
determinando el porcentaje de participación de cada una de las partes.
Segunda. Compromisos de la GIESE O.A.
1. La GIESE O.A. participará económicamente en la financiación en un importe total 
de tres millones ciento noventa y ocho mil trescientos sesenta y tres euros con seis 
céntimos (3.198.363,06 €), cantidad que comprende:
– Dos  millones  ochocientos  trece  mil  novecientos  cincuenta  y  cinco  euros  con 
cuarenta y cuatro céntimos (2.813.955,44 €), IVA incluido, por la obra.
– Ciento  tres  mil  doce  euros  con  ocho  céntimos  (103.012,08  €),  IVA  incluido, 
correspondientes a la Dirección Facultativa de la obra.
– Doscientos ochenta y un mil trescientos noventa y cinco euros con cincuenta y 
cuatro céntimos (281.395,54 €) IVA incluido, correspondientes a la Certificación final de 
obra.
Dichas  cantidades  se  corresponden  con  el  67,71  %  del  importe  total  de  la  s
construcción del nuevo acuartelamiento, en virtud de lo establecido como porcentaje de  oe.
participación de la GIESE O.A. en el expositivo séptimo. w.
GloIsE cISgoEun atOrlma.Ateo.ns e tend, e las ai  fcainu areenrscduioal tcacisóo nnd  eslael  rdLáee slaya  rq9ruo/2ell0o r1 ed7se,u  dlltaee   od8be r daae pf ulniceoarvari  eenmle ccbiteraesd,a orla iop  oplarac remtincotipadajieficc.iaócni ódne  dlea   2022-4184n https://ww
El abono de los mencionados importes se harán con cargo a la aplicación del
presupuesto de gasto 16.102.132A.630 de la GIESE O.A. Bc
2. Asimismo, la GIESE O.A. se constituirá en el órgano de contratación para la 
tramitación de los expedientes de contratación y para la adjudicación de los contratos 
que sean precisos (modificados, servicios, menores, etc.) para llevar a buen término la 
construcción total del nuevo acuartelamiento.
En los pliegos de cláusulas administrativas particulares elaborados para la licitación 
de la contratación de la obra y de dirección facultativa incorporará la obligación del 
adjudicatario de dividir el importe a abonar en sendas facturas a nombre de cada 
organismo, siendo su importe el que corresponda abonar a cada uno de ellos en virtud 
del porcentaje indicado en el expositivo séptimo.
3. En todo caso, la GIESE O.A. informará puntualmente a la Jefatura Central de 
Tráfico O.A. de la identidad de los adjudicatarios, así como del contenido de los contratos 
que vaya a celebrar y de sus incidencias si las hubiere, información que también será 
trasladada a la Comisión de Seguimiento del Convenio.
Tercera. Compromisos de la Jefatura Central de Tráfico O.A.
La Jefatura Central de Tráfico O.A. sufragará la financiación de la construcción en la 
cantidad total de un millón quinientos veinticinco mil doscientos cincuenta y seis euros 
con ochenta y ocho céntimos (1.525.256,88 €), que comprende:
– Un millón trescientos cuarenta y un mil novecientos treinta y siete euros con 
noventa y nueve céntimos (1.341.937,99 €), IVA incluido, por la obra.
– Cuarenta y nueve mil ciento veinticinco euros con nueve céntimos (49.125,09 €), 
IVA incluido, por Dirección Facultativa de la obra.
– Ciento treinta y cuatro mil ciento noventa y tres euros con ochenta céntimos 
(134.193,80 €) IVA incluido, por la certificación final de obra
Dichas  cantidades  se  corresponden  con  el  32,29  %  del  importe  total  de  la 
construcción del nuevo acuartelamiento, en virtud de lo establecido como porcentaje de 
participación de la Jefatura Central de Tráfico O.A en el expositivo séptimo.
Igualmente, si a resultas del desarrollo de la obra fuera necesario la realización de 
modificación de los contratos firmados, la financiación de los mismos, se realizará de 
conformidad con los porcentajes indicados en el expositivo séptimo, correspondiéndole a 
la Jefatura Central de Tráfico O.A. el explicitado en el párrafo anterior.
La Jefatura Central de Tráfico O.A. se compromete a poner a disposición de la 
GIESE O.A. la necesaria retención de crédito que le corresponda en cada una de las 
fases indicadas anteriormente, en cumplimiento de lo establecido en el artículo 116.5 de 
la mencionada Ley 9/2017, de 8 de noviembre.
El abono de dicho importe se hará con cargo a la aplicación del presupuesto de 
gasto 16.101.132B.630 de la Jefatura Central de Tráfico O.A.
Cuarta. Financiación.
1. El calendario de aportaciones de cada una de las partes en la contratación objeto 
del presente Convenio, será el indicado en el siguiente cuadro:
2022 2023 2024
Organismo
Obra Dirección Facultativa Obra Dirección Facultativa Obra Dirección Facultativa Certificación final
GIESE O.A. 64.374,34 2.241,03 2.265.543,52 78.788,27 484.037,58 21.982,78 281.395,54 oe.
JCT O.A. 30.699,26 1.068,72 1.080.407,63 37.573,08 230.831.10 10.483,29 134.193,80 84ww
 Total. 95.073,60 3.309,75 3.345.951,15 116.361,35 714.868,68 32.466,07 415.589,34
2. El desequilibrio económico de la operación que pudiera producirse por mayores 
costes en la ejecución de la obra será sufragado por ambos organismos autónomos en 
función de los porcentajes establecidos en este documento.
Quinta. Afectación concurrente.
Una vez finalizada y recibida la obra y aprobada la certificación final de la misma, se 
dará  traslado  del  presente  Convenio  a  la  Dirección  General  de  Patrimonio  para  la 
incorporación de la nueva infraestructura al Patrimonio del Estado y posterior afectación 
concurrente del acuartelamiento de la Guardia Civil en la localidad de Trujillo al Ministerio 
del Interior –Dirección General de la Guardia Civil– y a la Jefatura Central de Tráfico 
O.A., al amparo de lo dispuesto en los artículos 67 y 129 de la Ley 33/2003, de 3 de 
noviembre.
Sexta. Seguimiento del Convenio.
En relación con lo establecido en el artículo 49.f) de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, 
de Régimen Jurídico del Sector Público, para el seguimiento, vigilancia y control de la 
ejecución de los compromisos adquiridos por los firmantes en el presente Convenio, así 
como resolver los problemas de interpretación y cumplimiento que puedan plantearse en 
el desarrollo del mismo, se constituirá una Comisión de Seguimiento.
La Comisión de Seguimiento estará integrada por dos representantes de cada uno 
de  los  organismos  autónomos  firmantes,  correspondiéndole  la  Presidencia  de  la 
Comisión a uno de los de la GIESE O.A. Cada uno de los miembros de la Comisión 
podrá estar asistido por los técnicos que considere convenientes.
En  su  constitución  y  funcionamiento,  se  someterá  a  las  previsiones  de  los 
artículos 15 al 22 de la Sección 3.ª del Capítulo II del Título Preliminar de la mencionada 
Ley 40/2015, de 1 de octubre.
Asimismo,  los  distintos  órganos  técnicos  de  ambos  organismos  autónomos  se 
prestarán  la  asistencia  precisa  para  la  adecuada  coordinación  y  cumplimiento  del 
presente Convenio.
Séptima. Régimen de modificación del Convenio.
En concordancia con lo establecido en el artículo 49.g) de la citada Ley 40/2015, de 1 
de octubre, cualquier modificación del contenido del presente Convenio, requerirá el 
acuerdo unánime de las partes y la tramitación de la correspondiente adenda.
Octava. Vigencia.
El presente Convenio tendrá un plazo de vigencia de 3 años se perfeccionará con su 
suscripción y resultará eficaz una vez inscrito, en el plazo de cinco días hábiles desde su 
formalización,  en  el  Registro  Electrónico  estatal  de  Órganos  e  Instrumentos  de 
Cooperación del sector público estatal.
Asimismo, será publicado en el plazo de diez días hábiles desde su formalización en 
el  «Boletín  Oficial  del  Estado»,  sin  perjuicio  de  su  publicación  de  acuerdo  con  lo 
dispuesto en el artículo 8.1 b) de la Ley 19/2013, de 9 de diciembre, de transparencia, 
acceso a la información pública y buen gobierno. En este sentido, las partes prestan 
expresamente su consentimiento para que se le dé al presente Convenio la publicidad 
exigida. e.
En el caso de que sea preciso un plazo superior a los tres años, las partes se  w.
comprometen a tramitar, con suficiente antelación al fin de dicha vigencia, su necesaria  84ww
pLreóyr.roga, de conformidad con lo previsto en el apartado 2.º del artículo 49.h) de dicha
Tanto la prórroga del presente Convenio como su modificación serán objeto de 
inscripción en el Registro Electrónico Estatal de Órganos e Instrumentos de Cooperación 
del sector público estatal.
Novena. Causas de extinción.
Son causas de extinción del presente Convenio las establecidas en el artículo 51 de 
la mencionada Ley 40/2015, de 1 de octubre, actuándose en caso de incumplimiento de 
cualquiera de sus obligaciones y compromisos por parte de alguno de los firmantes, 
según lo que establece en el citado artículo.
Décima. Incumplimiento de las obligaciones.
Sin perjuicio de lo dispuesto en la cláusula anterior, las obligaciones que asumirán 
los citados organismos autónomos  en  virtud  del  presente Convenio tienen carácter 
independiente, de modo que queda excluida la responsabilidad solidaria y subsidiaria, en 
consecuencia ninguno será responsable por el impago de las facturas cuyo abono 
corresponda  al  otro.  De  igual  modo,  los  intereses  de  demora,  en  su  caso,  serán 
satisfechos por la parte que haya dado lugar a ellos.
Undécima. Resolución de controversias.
Este  Convenio  tiene  naturaleza  administrativa,  de  manera  que  las  dudas  o 
controversias que surjan entre las partes sobre los efectos, interpretación, modificación o 
resolución del mismo que no puedan resolverse a través de la Comisión de Seguimiento, 
serán  sometidas  a  los  tribunales  competentes  de  la  jurisdicción  contencioso-
administrativa.
Duodécima. Naturaleza y Régimen Jurídico del Convenio.
El presente Convenio tiene naturaleza administrativa y se otorga al amparo de lo 
dispuesto en el artículo 323.5 de la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del 
Sector Público, por ello en su tramitación se observa lo dispuesto en la Ley 40/2015, 
de 1 de octubre.
Y en prueba de conformidad de cuanto antecede, firman el presente Convenio en 
dos ejemplares, igualmente válidos en el lugar y fecha indicados.–El Presidente de la 
GIESE O.A., Rafael Pérez Ruiz.–El Director General de Tráfico, Pere Navarro Olivella.
Forma parte del presente Convenio:
ANEXO
Cálculo de porcentajes de participación en la financiación del contrato
Para el cálculo de los porcentajes de participación en la cofinanciación de ejecución 
de la obra objeto del presente Convenio, se toman en consideración los datos obrantes 
en  el  «Proyecto  de  ejecución  de  Dependencias  para  la  Guardia  Civil  de  Trujillo 
(Cáceres)». Según figura en el punto 2.2.2. Cuadro de Superficies de la Memoria del 
citado Proyecto, la distribución de superficies útiles y construidas es la siguiente:
2.2.2.1 Superficie útil.
Superficies útiles. Planta Sótano
Almacén. 10,61 m²
Aparcamiento. 347,13 m²
Aseo. 2,30 m²
Aseo. 2,30 m²
Equipos especiales. 9,69 m²
Escalera 1. 10,85 m²
Tráfico. Gestión de Residuos. 18,40 m²
Instalaciones. 37,14 m²
Lavadero. 23,42 m²
Repuestos. 14,81 m²
Repuestos. 8,70 m²
Taller. 71,86 m²
Vestíbulo. 2,10 m²
   Total G. C. Tráfico. 559,33 m²
Almacén. 2,46 m²
Almacén. 2,88 m²
Aparcamiento. 772,27 m²
Escalera 2. 10,41 m²
Escalera 3. 10,54 m²
Escalera 4. 10,34 m²
Puesto y Compañía.
Instalaciones. 32,09 m²
Instalaciones. 7,00 m²
Instalaciones. 4,70 m²
Vestíbulo. 2,52 m² e.e
Vestíbulo. 2,86 m² w.
  V eTsotítbaul lPou.esto y Compañía. 8620,,3463  mm²²
    Total general Planta Sótano. 1.419,75 m²
Superficies útiles. Planta Baja
Archivo destacamento. 23,13 m²
Aseo. 5,09 m²
Aseo. 5,13 m²
Atención al público. 16,93 m²
Cuarto neveras. 4,90 m²
Diligencias. 13,56 m²
Escalera 1. 12,56 m²
Jefe destacamento. 16,19 m²
Tráfico. Oficina atestados. 18,35 m²
Oficina destacamento. 29,36 m²
Pasillo. 9,27 m²
Pasillo. 4,73 m²
Pasillo. 16,44 m²
Sala academia. 28,49 m²
SIGO + Equipos especiales. 23,52 m²
Suboficiales. 16,75 m²
Vestíbulo. 4,07 m²
   Total G. C. Tráfico. 248,45 m²
Almacén. 5,42 m²
Almacén. 2,96 m²
Almacén. 2,43 m²
Archivo. 5,87 m²
Archivo. 14,91 m²
Archivo. 13,57 m²
Archivo I.A. 21,95 m²
Aseo. 6,09 m²
Aseo. 6,14 m²
Aseo. 5,56 m²
Puesto y Compañía.
Aseo. 4,89 m²
Aseo. 4,89 m²
Aseo. 25,62 m²
Aseo. 12,68 m²
Aseo. 6,58 m² es
Baño celdas. 5,17 m² w.b
CCeellddaa.. 55,,5533  mm²² 2022-4184n https://ww
Celda. 5,53 m²
Celda. 5,53 m²
Superficies útiles. Planta Baja
Comandante de Puesto. 19,15 m²
Control de puertas. 33,27 m²
Cuarto limpieza. 5,68 m²
Deposito. 5,94 m²
Deposito I.A. 37,18 m²
Despacho. 14,70 m²
Despacho. 14,75 m²
Despacho I.A. 21,13 m²
Diligencias. 35,25 m²
Distribuidor. 61,62 m²
Distribuidor. 31,13 m²
Escalera 2. 10,84 m²
Escalera 3. 13,81 m²
  Escalera 4. 10,07 m²
Instalaciones. 4,12 m²
Instalaciones. 6,89 m²
Letrado. 9,45 m²
Pasillo. 4,52 m²
Pasillo. 2,58 m²
Pasillo. 4,32 m²
Pasillo. 4,81 m²
Rastrillo. 19,40 m²
Sala de espera. 33,20 m²
Vestuario. 49,97 m²
Vestuario. 23,93 m²
Vestíbulo. 3.,32 m²
Vestíbulo A. Detención. 10,35 m²
   Total Puesto y Compañía. 658,28 m²
     Total general Planta Baja. 906,74 m²
Superficies útiles. Planta Primera
Vestuario. 91,19 m²
Vestuario. 15,04 m²
Equipos especiales. 7,37 m²
Tráfico. Descanso. 26,57 m²
Rack. 2,22 m²
Pasillo. 6,67 m²
Escalera 1. 11,53 m²
    Total G. C. Tráfico. 160,59 m²
Despacho. 19,29 m²
Despacho. 12,60 m²
Despacho. 12,13 m²
Despacho. 11.,63 m²
Despacho. 11,51 m²
Despacho. 13,47 m²
Despacho. 16,05 m²
Despacho. 14,74 m²
Plana Mayor. 41,23 m²
Sala de Juntas. 56,71 m²
Puesto y Compañía.
Archivo. 13,26 m²
Almacén Seprona. 14,03 m²
Seprona. 23,01 m²
Sala de usos múltiples. 91,15 m²
Almacén. 6,93 m²
Aseo. 6,65 m²
Aseo. 5,32 m²
Distribuidor. 73,79 m²
Escalera 2. 8,67 m²
Escalera 3. 14,63 m²
   Total Puesto y Compañía. 466,81 m²
    Total general Planta Primera. 627,40 m²
Superficies útiles totales
Planta Sótano. 559,33 m²
Tráfico. Planta Baja. 248,45 m²
Planta Primera. 160,59 m²
   Total Tráfico. 968,37 m²
Planta Sótano. 860,43 m²
Puesto y Compañía. Planta Baja. 658,28 m²
Planta Primera. 466,81 m²
   Total Puesto y Compañía. 1.985,52 m²
    Total general. 2.953,89 m²
2.2.2.2 Superficie construida.
Superficies construidas
Planta Sótano. 589,86 m²
Tráfico. Planta Baja. 285,05 m²
Planta Primera. 180,34 m²
   Total Tráfico. 1.055,25 m²
Planta Sótano. 896,47 m²
Puesto y Compañía. Planta Baja. 766,17 m²
Planta Primera. 549,79 m²
   Total Puesto y Compañía. 2.212,43 m²
    Total general. 3.267,68 m²
𝑆𝑢𝑝𝑒𝑟𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡𝑟𝑢𝑖𝑑𝑎 𝑎𝑠𝑖𝑔𝑛𝑎𝑑𝑎 𝑎 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑜𝑟𝑔𝑎𝑛𝑖𝑠𝑚𝑜
𝑃𝑜𝑟𝑐𝑒𝑛𝑡𝑎𝑗𝑒 =   ×100 
𝑆𝑢𝑝𝑒𝑟𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡𝑟𝑢𝑖𝑑𝑎
  Dependencias Oficiales Sótano Superficie construida Porcentaje
GIESE O.A. 1.315,96 m2 896,47 m2 2.212,43 m2 67,71 %
Jefatura Central de 
465,39 m2 589,86 m2 1.055,25 m2 32,29 %
Trafico O.A.
 Total. 1.781,35 m2 1.486,33 m2 3.267,68 m2 100 %