BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 47 Miércoles 24 de febrero de 2021 Sec. I.   Pág. 22606
I. DISPOSICIONES GENERALES
MINISTERIO DE ASUNTOS EXTERIORES, UNIÓN EUROPEA
Y COOPERACIÓN
2843 Enmiendas de 2018 al Código internacional de seguridad para naves de gran 
velocidad, 2000 (Código NGV 2000) adoptadas en Londres el 24 de mayo de 
2018 mediante la Resolución MSC. 439(99).
RESOLUCIÓN MSC.439(99)
(adoptada el 24 de mayo de 2018)
ENMIENDAS AL CÓDIGO INTERNACIONAL DE SEGURIDAD PARA NAVES 
DE GRAN VELOCIDAD, 2000 (CÓDIGO NGV 2000)
El Comité de Seguridad Marítima,
Recordando el artículo 28 b) del Convenio constitutivo de la Organización Marítima 
Internacional, artículo que trata de las funciones del Comité,
Recordando también la resolución MSC.97(73), mediante la cual adoptó el Código 
internacional de seguridad para naves de gran velocidad, 2000 («el Código NGV 2000»), 
que ha adquirido carácter obligatorio en virtud del capítulo X del Convenio internacional 
para  la  seguridad  de  la  vida  humana  en  el  mar  (Convenio  SOLAS),  1974  («el 
Convenio»),
Recordando asimismo el artículo VIII b) y de la regla X/1.2 del Convenio, relativos al 
procedimiento para enmendar el Código NGV 2000,
Habiendo  examinado,  en  su  99.º  periodo  de  sesiones,  las  enmiendas  al  Código 
NGV 2000 propuestas y distribuidas de conformidad con lo dispuesto en el artículo VIII b) i) 
del Convenio,
1. Adopta, de conformidad con lo dispuesto en el artículo VIII b) iv) del Convenio, 
las enmiendas al Código NGV 2000 cuyo texto figura en el anexo de la presente 
resolución;
2. Dispone, de conformidad con lo estipulado en el artículo VIII b) vi) 2) bb) del 
Convenio, que dichas enmiendas se considerarán aceptadas el 1 de julio de 2019, a 
menos que, antes de esa fecha, más de un tercio de los Gobiernos Contratantes del 
Convenio, o un número de Gobiernos Contratantes cuyas flotas mercantes combinadas 
representen como mínimo el 50 % del tonelaje bruto de la flota mercante mundial, hayan 
notificado al Secretario General que recusan las enmiendas;
3. Invita a los Gobiernos Contratantes del Convenio a que tomen nota de que, de 
conformidad con lo dispuesto en el artículo VIII b) vii) 2) del mismo, las enmiendas 
entrarán en vigor el 1 de enero de 2020, una vez aceptadas con arreglo a lo dispuesto en 
el párrafo 2 anterior;
4. Pide al Secretario General que, de conformidad con lo dispuesto en el artículo VIII 
b) v) del Convenio, remita copias certificadas de la presente resolución y del texto de las 
enmiendas que figura en el anexo a todos los Gobiernos Contratantes del Convenio; s
5. Pide también al Secretario General que remita copias de la presente resolución y  e.
de su anexo a los Miembros de la Organización que no son Gobiernos Contratantes del  w.
Convenio. 43ww
ANEXO
Enmiendas al Código Internacional de seguridad para naves de gran velocidad, 
2000 (código NGV 2000)
CAPÍTULO 14
Radiocomunicaciones
14.2  Expresiones y definiciones
1.  En el párrafo 14.2.1, se enmienda el apartado.6 actual de modo que diga lo 
siguiente:
«.6  Identidades  del  Sistema  mundial  de  socorro  y  seguridad  marítimos 
(SMSSM): identidades del servicio móvil marítimo, distintivo de llamada de la nave, 
identidades del servicio móvil por satélite reconocido e identidad del número de 
serie que pueden ser transmitidos por el equipo de la nave y que sirven para 
identificar a dicha nave.»
2.  En el párrafo 14.2.1, se añade el siguiente nuevo apartado.17 a continuación del 
apartado.16 actual:
«17  Servicio  móvil  por  satélite  reconocido:  todo  servicio  que  funciona 
mediante un sistema por satélite y que está reconocido por la Organización para 
su uso en el Sistema mundial de socorro y seguridad marítimos (SMSSM).»
14.7  Equipo radioeléctrico: cuestiones generales.
3.  En el párrafo 14.7.1, se enmienda el apartado.5 actual de modo que diga lo 
siguiente:
«.5  una instalación radioeléctrica para la recepción de información sobre 
seguridad  marítima  por  un  sistema  de  llamada  intensificada  a  grupos  de  un 
servicio móvil por satélite reconocido, si la nave se dedica a efectuar viajes en las 
zonas marítimas A1, A2 o A3 en las que, sin embargo, no se preste un servicio 
internacional  NAVTEX.  No  obstante,  las  naves  dedicadas  exclusivamente  a 
efectuar viajes en zonas en las que se preste un servicio de información sobre 
seguridad marítima por telegrafía de impresión directa en ondas decamétricas, y 
que lleven instalado equipo capaz de recibir tal servicio, podrán quedar exentas 
del cumplimiento de esta prescripción.«
4.  En el párrafo 14.7.1, se enmienda el apartado.6.1 actual de modo que diga lo 
siguiente:
«.6.1  sea apta para transmitir un alerta de socorro a través del servicio de 
satélites de órbita polar que opera en la banda de 406 MHz;»
14.8  Equipo radioeléctrico: zona marítima A1.
5.  En el párrafo 14.8.1, se enmienda el apartado.5 actual de modo que diga lo 
siguiente: e.
«.5  a través de un servicio móvil por satélite reconocido; esta prescripción se  43ww
pued5.5e.2. 1s  altauis nfRaac LeeSsr  tmapcoeiórd nisa atnettérerl:eitnea p dree sbcuriqtau ee; no .14.7.1.6, bien instalándola próxima al  OE-A-2021-28able en https://
puesto habitual de gobierno de la nave, bien teleactivándola desde el mismo.»
14.9  Equipo radioeléctrico: zonas marítimas A1 y A2.
6.  En el párrafo 14.9.1, se enmienda el apartado.3.3 actual de modo que diga lo 
siguiente:
«.3.3  a través de un servicio móvil por satélite reconocido por una estación 
terrena de buque:»
7.  En el párrafo 14.9.3, se enmienda el apartado.2 actual de modo que diga lo 
siguiente:
«.2  una  estación  terrena  de  buque  de  un  servicio  móvil  por  satélite 
reconocido.»
14.10  Equipo radioeléctrico: zonas marítimas A1, A2 y A3.
8.  En el párrafo 14.10.1, se enmienda el encabezamiento del apartado.1 actual de 
modo que diga lo siguiente:
«.1  una  estación  terrena  de  buque  de  un  servicio  móvil  por  satélite 
reconocido que pueda:»
9.  En el párrafo 14.10.1, se enmienda el apartado.4.3 actual de modo que diga lo 
siguiente:
«.4.3  a través de un servicio móvil por satélite reconocido por una estación 
terrena de buque adicional.»
10.  En el párrafo 14.10.2, se enmienda el apartado.3.2 actual de modo que diga lo 
siguiente:
«.3.2  a través de un servicio móvil por satélite reconocido por una estación 
terrena de buque; y»
14.12  Servicios de escucha.
11.  En el párrafo 14.12.1, se enmienda el apartado.4 actual de modo que diga lo 
siguiente:
«.4  de  los  alertas  de  socorro  costera-buque  por  satélite  si  la  nave,  de 
conformidad con las prescripciones de 14.10.1.1, está equipada con una estación 
terrena de buque de un servicio móvil por satélite reconocido.»
14.13  Fuentes de energía.
12.  En el párrafo 14.13.2, se suprimen las palabras «de Inmarsat» de la segunda 
oración.
ANEXO
Modelo de Certificado de Seguridad para naves de gran velocidad e inventario 
del equipo s
Inventario del equipo necesario para cumplir lo prescrito en el Código  w.b
internacional de seguridad para naves de gran velocidad, 2000 43ww
diga1 l3o.  sigEunie lnat es:ección 4, se enmienda la descripción actual del punto 1.4 de modo que  OE-A-2021-28able en https://
«Estación terrena de buque de un servicio móvil por satélite reconocido». Bc
* * *
Las presentes Enmiendas entraron en vigor, con carácter general y para España, el 1 
de enero de 2020, de conformidad con lo dispuesto en el artículo VIII b) vii) 2) bb) del 
Convenio  internacional  para  la  seguridad  de  la  vida  humana  en  el  mar  (Convenio 
SOLAS), 1974.
Madrid, 3 de febrero de 2021.–El Secretario General Técnico, José María Muriel 
Palomino.