BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 200 Jueves 23 de julio de 2020 Sec. III.   Pág. 56493
III. OTRAS DISPOSICIONES
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD
Y AGENDA URBANA
8424 Resolución de 9 de julio de 2020, de la Dirección General de Organización e 
Inspección, por la que se publica el Convenio con los organismos autónomos 
Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas y Centro Nacional 
de Información Geográfica, la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria y la 
Agencia Estatal de Seguridad Aérea, para la cofinanciación de los gastos a 
cargo  de  la  administración  del  Centro  de  Educación  Infantil  del 
Departamento.
Con fecha de 9 de julio de 2020 se ha suscrito el Convenio entre el Ministerio de 
Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, los organismos autónomos Centro de Estudios 
y  Experimentación  de  Obras  Públicas  (CEDEX)  y  Centro  Nacional  de  Información 
Geográfica (CNIG), la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) y la Agencia 
Estatal de Seguridad Aérea (AESA) para la cofinanciación de los gastos a cargo de la 
administración del Centro de Educación Infantil del propio Ministerio (MITMA) que da 
servicio a los hijos de sus empleados y garantizar así la conciliación familiar de los 
mismos.
En cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 48.8 de la Ley 40/2015, de 1 de 
octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público, procede la publicación en el «Boletín 
Oficial del Estado» de dicho Convenio, cuyo texto figura como anexo a esta resolución.
Madrid, 9 de julio de 2020.–El Director General de Organización e Inspección, Javier 
Sánchez Fuentefría.
ANEXO
Convenio para la cofinanciación de los gastos a cargo de la administración del 
Centro de Educación Infantil del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda 
Urbana, entre dicho departamento, los Organismos Autónomos Centro de Estudios 
y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX) y Centro Nacional de Información 
Geográfica (CNIG), la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y la Agencia 
Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF)
En Madrid, a 9 de julio de 2020.
I.  REUNIDOS
Don Jesús M. Gómez García, Subsecretario del Ministerio de Transportes, Movilidad 
y Agenda Urbana, cargo para el que fue nombrado por Real Decreto 87/2020, de 17 de 
enero (BOE de 18 de enero de 2020), en uso de las facultades atribuidas por la Orden 
FOM/1644/2012, de 23 de julio, sobre delegación de competencias en el Ministerio de 
Fomento. s
Don José Trigueros Rodrigo, Director del Centro de Estudios y Experimentación de  oe.
Obras Públicas (CEDEX), cargo para el que fue nombrado por Resolución de 21 de  w.
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artículo 8 del Estatuto del CEDEX, aprobado por Real Decreto 1136/2002, de 31 de
octubre (BOE de 8 de noviembre de 2002). Bc
Don Lorenzo García Asensio, Director General del Instituto Geográfico Nacional, 
cargo para el que fue nombrado por Real Decreto 980/2018, de 27 de julio (BOE de 28 
de julio de 2018), y Presidente del Centro Nacional de Información Geográfica (CNIG), 
en virtud de lo establecido en el artículo 7 del Estatuto del CNIG, aprobado por Real 
Decreto 663/2007, de 5 de mayo (BOE de 5 de junio de 2007).
Doña Isabel Maestre Moreno, Directora de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea 
(AESA), cargo para el que fue nombrada por Acuerdo del Consejo Rector de dicha 
Agencia, de 20 de octubre de 2008, publicado por Resolución de 20 de octubre de 2008 
de la Presidencia de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (BOE de 5 de noviembre de 
2008), en virtud de lo dispuesto en los artículos 15.b) y 17.f) del Estatuto de la Agencia 
Estatal de Seguridad Aérea, aprobado por Real Decreto 184/2008, de 8 de febrero (BOE 
de 14 de febrero de 2008).
Don  Pedro  M.  Lekuona  García,  Director  de  la  Agencia  Estatal  de  Seguridad 
Ferroviaria (AESF), cargo para el que fue nombrado por Acuerdo del Consejo Rector de 
la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, de 5 de octubre de 2017, en virtud de lo 
dispuesto en el artículo 24.2 del Estatuto de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, 
aprobado por Real Decreto 1072/2014, de 19 de diciembre (BOE de 23 diciembre).
Todos  ellos  reconociéndose  la  capacidad  legal  y  competencia  necesaria  para 
formalizar el presente Convenio,
II.  EXPONEN
La dirección y gestión del Centro de Educación Infantil del Ministerio de Transportes, 
Movilidad y Agenda Urbana (en adelante, CEI), ubicado dentro del recinto de Nuevos 
Ministerios  de  Madrid,  está  atribuida  a  la  Dirección  General  de  Organización  e 
Inspección conforme al artículo 14.1 h) del Real Decreto 953/2018, de 27 de julio, por el 
que  se  desarrolla  la  estructura  orgánica  básica  del  Ministerio  de  Fomento,  actual 
Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.
En base a dicha competencia, el 27 de abril de 2018, fue aprobada por la entonces 
Directora General de Organización e Inspección, la Instrucción sobre Régimen Interior y 
Funcionamiento del Centro de Educación Infantil del Ministerio de Fomento.
En la citada instrucción se establece que son beneficiarios y, por tanto, tienen 
derecho a la utilización de los servicios del CEI, los hijos de los empleados públicos que 
presten servicios para el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA), 
sus  organismos  autónomos  y  agencias  dependientes,  así  como  para  el  entonces 
Ministerio  de  Agricultura  y  Pesca,  Alimentación  y  Medio  Ambiente  (referencia  hoy 
entendida respecto al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico) y 
sus organismos autónomos, en sus centros de trabajo radicados en la localidad de 
Madrid.
Asimismo,  la  Instrucción  establece  en  su  artículo  4.º  que,  al  Ministerio  de 
Transportes,  Movilidad  y  Agenda  Urbana,  sus  organismos  autónomos  y  agencias 
dependientes, les corresponde el 70% del número de plazas disponibles en el CEI, 
correspondiéndole al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico y a 
sus organismos autónomos el 30% restante del total de las plazas disponibles.
Por último, el artículo 7.º de la Instrucción referida, relativo a los gastos a cargo de la 
Administración, dispone que el MITMA facilita el inmueble que ocupa el CEI, y se hace 
cargo, junto con sus organismos autónomos y agencias dependientes y el Ministerio para 
la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, de, entre otros, los gastos ocasionados  s
por la conservación y mantenimiento del edificio y cuantos gastos precisen para que las  e.
instalaciones funcionen adaptadas a las necesidades del CEI, «conforme se determine  w.
en los Convenios de Colaboración firmados al efecto». 24ww
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Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, la financiación por este
último de los gastos proporcionales a las plazas de las que dispone, se articulará a 
través del Acuerdo interministerial correspondiente.
El artículo 116.5 de la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector 
Público,  dispone  que  «5.  Si  la  financiación  del  contrato  ha  de  realizarse  con 
aportaciones  de  distinta  procedencia,  aunque  se  trate  de  órganos  de  una  misma 
Administración pública, se tramitará un solo expediente por el órgano de contratación al 
que corresponda la adjudicación del contrato, debiendo acreditarse en aquel la plena 
disponibilidad de todas las aportaciones y determinarse el orden de su abono, con 
inclusión de una garantía para su efectividad».
Igualmente establece el artículo 323.5 de la citada Ley que «5.  Cuando el contrato 
resulte de interés para varias entidades o departamentos ministeriales y la tramitación 
del  expediente  deba  efectuarse  por  un  único  órgano  de  contratación,  las  demás 
entidades  o  departamentos  interesados  podrán  contribuir  a  su  financiación,  en  los 
términos  que  se  establezcan  reglamentariamente  y  con  respecto  a  la  normativa 
presupuestaria, en la forma que se determine en convenios o protocolos de actuación».
Por otra parte, el artículo 52 de la Ley 47/2003, de 26 de noviembre, General 
Presupuestaria,  establece  la  no  aplicación  de  las  limitaciones  generales  para  la 
realización de transferencias de crédito a, entre otras «las que se deriven de convenios o 
acuerdos  de  colaboración  entre  distintos  departamentos  ministeriales,  órganos  del 
Estado  con  secciones  diferenciadas  en  el  Presupuesto  del  Estado  u  organismos 
autónomos».  Todo  ello  con  independencia  de  que  por  la  Dirección  General  de 
Presupuestos  puedan  llevarse  a  cabo  las  reasignaciones  de  crédito  entre  distintas 
secciones y organismos, para el presupuesto que entre en vigor con posterioridad a la 
suscripción del presente Convenio.
Posteriormente, la disposición adicional vigésima segunda de la Ley 47/2003, de 26 
de  noviembre,  relativa  a  la  prestación  de  servicios  comunes  en  el  ámbito  de  la 
Administración General del Estado y entidades y organismos dependientes o vinculados 
con  presupuesto  limitativo,  prevé  que  «Los  órganos  superiores  o  directivos  de  la 
Administración General del Estado, así como sus entidades y organismos dependientes 
o vinculados con presupuesto limitativo, podrán asumir, en los términos previstos en la 
norma  correspondiente  o  mediante  la  formalización  del  oportuno  convenio  de 
colaboración, la realización de actuaciones encaminadas a la prestación de servicios 
comunes a otros órganos de la Administración General del Estado, así como a sus 
entidades y organismos dependientes o vinculados con presupuesto limitativo, cuando 
dichos  servicios  deriven  o  tengan  carácter  complementario  del  ejercicio  de  sus 
funciones.  La  norma  o  convenio  de  colaboración  (…),  deberá  establecer  la 
contraprestación económica que habrá de satisfacer el órgano destinatario del servicio 
para la tramitación de la correspondiente transferencia de crédito desde el presupuesto 
del órgano destinatario al presupuesto del órgano prestador del servicio, o, cuando no 
fuera posible esta transferencia de acuerdo con el régimen presupuestario aplicable, 
mediante generación de crédito en el presupuesto del órgano prestador del servicio por 
el ingreso que efectúe el destinatario del mismo».
En consecuencia, resulta necesaria la suscripción de un convenio en el que se 
determine la contraprestación económica de los firmantes, al ser voluntad de las partes 
que suscriben el presente Convenio, establecer los cauces de colaboración que permitan 
su  adecuada  participación  en  los  gastos  actuales  y  de  futuro  derivados  de  la 
conservación,  mejora,  obras,  servicios,  suministros  y  otros  necesarios  para  la 
conservación y funcionamiento del Centro de Educación Infantil. s
Así, con sentido de colaboración, y reconociéndose las partes plena capacidad para  oe.
la realización de lo acordado, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana,  w.
los organismos autónomos CEDEX y CNIG, la AESA y la AESF, acuerdan suscribir el 
presente Convenio que se regirá por las siguientes
CLÁUSULAS
Primera.  Objeto y finalidad.
El objeto del Convenio es instrumentar la colaboración y regular la financiación 
conjunta de los gastos del Centro de Educación Infantil que corren a cargo del Ministerio 
de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y de sus organismos autónomos y agencias 
dependientes, con excepción de los gastos de personal, que asume íntegramente el 
MITMA.
El  resto  de  gastos  se  distribuirán  de  forma  proporcional  al  número  de  plazas 
ocupadas correspondientes a cada una de las partes firmantes de este Convenio, según 
la distribución indicada en su cláusula 4.ª, que será revisada en el mes de julio de cada 
año, actualizándose conforme al número de alumnos matriculados en el siguiente curso 
escolar y el porcentaje que los hijos de los empleados públicos de cada parte supongan 
sobre el total de alumnos. Estos porcentajes (coeficiente de participación en porcentaje) 
se aplicarán a los gastos globales, objeto de cofinanciación, en los que se haya incurrido 
el año anterior.
El  presente  convenio  tiene  como  finalidad  coadyuvar  al  cumplimiento  de  lo 
establecido  en  el  artículo  14  j)  texto  refundido  de  la  Ley  del  Estatuto  Básico  del 
Empleado Público, aprobado por Real Decreto Legislativo 5/2015, de 30 de octubre, que 
regula como derecho individual de los empleados públicos, entre otros, «la adopción de 
medidas que favorezcan la conciliación de la vida personal, familiar y laboral».
Segunda.  Naturaleza.
El presente Convenio tiene naturaleza administrativa y queda sometido al régimen 
jurídico de convenios previsto en el Capítulo VI del Título Preliminar de la Ley 40/2015, 
de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público. Las partes intervinientes 
carecen de vocación de mercado en el ámbito de las actividades objeto del convenio, de 
acuerdo con los criterios que establece el artículo 6.1 a) de la citada Ley 9/2017.
Tercera.  Obligaciones y compromisos económicos.
Todas las partes se comprometen a contribuir al sostenimiento del CEI con arreglo al 
porcentaje que les corresponda, pudiendo aplicarse su contribución a cualesquiera de 
los gastos siguientes: seguridad, limpieza, higiene, control de calidad, mantenimiento, 
proyectos  y  reformas  del  CEI,  otros  gastos  (ropa  de  trabajo,  material  de  oficina, 
dotaciones  informáticas,  copias,  etc.)  y  cualquier  otro  relacionado  con  la  dotación 
mobiliaria del Centro.
Los  gastos  de  personal  correrán  exclusivamente  a  cargo  del  Ministerio  de 
Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.
En todo caso, los importes totales a abonar por cada parte dependerán de los gastos 
globales en los que se incurra.
Las partidas presupuestarias de imputación de los gastos se establecerán en función 
de la naturaleza de los mismos.
Será  obligación  de  las  partes  retener  el  crédito  necesario  en  las  partidas  s
presupuestarias que correspondan a los gastos a sufragar, así como a satisfacer el  o
porcentaje que les sea asignado sobre los gastos ocasionados. w.
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presupuestarios  susceptibles  de  cofinanciación,  a  fin  de  determinar  las  cantidades
adeudadas por cada una de ellas a favor del Ministerio de Transportes, Movilidad y
Agenda Urbana y, por tanto, la cuantía de las transferencias de crédito a realizar en el 
ejercicio corriente.
Tras  cada  ejercicio  presupuestario,  se  evaluará  por  las  partes  si  las  cuantías 
transferidas  han  resultado  adecuadas  para  financiar  la  totalidad  de  los  gastos 
cofinanciados  de  acuerdo  con  este  Convenio.  En  caso  de  que  se  aprecie  alguna 
diferencia, se procederá a regularizar, de común acuerdo, las cuantías correspondientes 
en las transferencias de crédito del siguiente ejercicio.
En  el  supuesto  de  que  algún  gasto  propio  del  funcionamiento  del  CEI  o  del 
mantenimiento de sus instalaciones adaptadas a la naturaleza de sus funciones, no 
aparezca contemplado en el presente Convenio o surja en el futuro, se redactará una 
adenda  modificativa  para  su  inclusión  como  gastos  cofinanciables  por  las  partes 
firmantes, de acuerdo con lo establecido en la Ley 40/2015 de 1 de octubre
Cuarta.  Porcentaje de participación en los gastos conforme plazas asignadas curso 
escolar 2020-2021.
Conforme  dispone  el  artículo  4.º  de  la  Instrucción  sobre  Régimen  Interior  y 
Funcionamiento del CEI del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, el 
número de plazas que corresponde al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda 
Urbana,  sus  organismos  autónomos  y  agencias,  por  cada  tramo  de  edad  de  los 
beneficiarios del centro, es del 70% del total, en tanto que el 30% restante corresponde 
al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico y sus organismos 
autónomos.
El criterio para determinar la participación de las partes del presente Convenio en 
dicho 70% de los gastos totales deviene del número de plazas ocupadas por hijos de 
empleados públicos de cada una de ellas en el curso 2020-2021, y el peso porcentual 
que las mismas representan en el total de plazas ocupadas por hijos de empleados 
públicos de las partes del Convenio.
El porcentaje de plazas asignadas a cada una de las partes será actualizado en el 
mes de julio de cada año, en base a los datos obtenidos tras la matriculación para el 
curso escolar siguiente, de cara a determinar la cuota de participación en los gastos CEI 
de cada una de las partes, que será aplicada a los gastos correspondientes al año, una 
vez concretados los mismos por la Dirección General de Organización e Inspección, de 
acuerdo con lo establecido en la cláusula anterior.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, a través de la Dirección 
General de Organización e Inspección, o unidad a la que pueda corresponder según el 
Real Decreto de estructura, la dirección y gestión del Centro de Educación Infantil del 
MITMA determinará el gasto total anual y lo comunicará a cada uno de los firmantes de 
este convenio. Esta comunicación deberá realizarse antes del 1 de marzo de cada 
ejercicio por las cantidades adeudadas correspondientes al ejercicio anterior y en cada 
uno de los conceptos presupuestarios susceptibles de participación. A dichos gastos se 
le aplicará el porcentaje que le corresponda a cada organismo conforme al número de 
plazas ocupadas en el curso escolar.  De esta manera se determinará el importe de las 
transferencias que se realizarán, por cada uno de los firmantes de este convenio, en el 
ejercicio corriente.
Dicho porcentaje durante el curso escolar 2019-2020, no disponiéndose aún de las 
plazas ocupadas para el curso 2020-2021 por estar en trámite de matriculación, fue el 
siguiente:
MMiInTiMstAer.io/organismo/agencia N.º de2 p0l15a9z2/a2s0 curso total Pp(oclarocznae snre t4Cad4jEoenI  sodocebuorp)eadas 2020-8424n https://www.
CEDEX.  1  1
Porcentaje sobre
N.º de plazas curso
Ministerio/organismo/agencia total plazas CEI ocupadas
2019/20
(con redondeo)
CNIG.  0  0
AESA. 26 22
AESF.  4  3
  Total plazas ocupadas. 83 70
Al haber expirado la vigencia del convenio que venía regulando la cofinanciación de 
los gastos del CEI, con fecha 1 de octubre de 2019, se procede a reflejar en el presente 
convenio  el  porcentaje  de  los  gastos  del  ejercicio  2019.  Debiéndose  satisfacer  los 
mismos por las partes firmantes de este convenio al objeto de regularizar los pagos 
correspondientes a dicho ejercicio con carácter previo a la firma del presente.
Quinta.  Impacto económico.
Tal  y  como  recoge  la  cláusula  3.ª,  las  partes  se  comprometen  a  contribuir  al 
sostenimiento del CEI con arreglo al porcentaje que les corresponda, pudiendo ser 
aplicada su contribución, a cualquiera de los gastos del CEI relacionados en dicha 
cláusula.
Los importes a abonar por cada parte dependerán de los gastos globales en los que 
finalmente se incurra, estando las partes obligadas a retener el crédito necesario para 
satisfacer la totalidad de gastos ocasionados.
Cada parte llevará a cabo las actuaciones que procedan para realizar la transferencia 
de crédito al servicio 01 de la Sección 17 y al/los concepto/s presupuestario/s que 
corresponda, antes del 31 de mayo del ejercicio en el que la Dirección General de 
Organización  e  Inspección  les  haya  comunicado  la  cantidad  final  a  abonar  por  su 
participación en los gastos CEI del ejercicio precedente.
Las aportaciones financieras a que se comprometen no serán superiores a los gastos 
derivados de la ejecución del Convenio.
Los  gastos  se  determinan  una  vez  finalizado  el  año  presupuestario  y  son 
comunicados con anterioridad al 1 de marzo. Al no haber finalizado los posibles gastos 
del ejercicio 2020 no es posible su determinación.
Para dar cobertura al periodo comprendido entre el 1 de octubre de 2019, fecha en la 
que perdió su vigencia el anterior instrumento, y la fecha de entrada en vigor del 
presente  convenio  se  refleja  la  distribución  de  los  gastos  realizados  durante  el 
ejercicio 2019. Quedando las partes obligadas al abono de los gastos con la siguiente 
distribución.
a)  Distribución del 70% de los gastos en 2019, a financiar por las partes del 
presente Convenio, correspondientes a los capítulos 2 y 6 del Presupuesto, según su 
naturaleza:
Limpieza: 89.868,72 €.
Seguridad: 34.759,91 €.
Control de calidad cocina/menús: 2.194,68 €.
Suministro materiales: 5.800,00 €. s
Vestuario: 5.183,64 €. oe.
Obras de reforma y reparación: 32.948,30 €. w.
TPMoeatqanult:ee 2nñ1iam6s.i e1ren8pt3oa,:6r 2a25c €i.o2.n8e1s,6: 02 0€..146,77 €. 2020-8424n https://ww
b)  Distribución del 70% gastos CEI entre las partes del Convenio, conforme al
porcentaje de plazas ocupadas por hijos de empleados públicos de cada una de ellas
sobre  el  total  de  plazas  ocupadas  correspondiente  al  MITMA,  sus  organismos 
autónomos y sus agencias, en el curso escolar 2019-2020.
70% gastos CEI 2019 Total € MITMA 44% CEDEX 1% CNIG 0% AESA 22% AESF 3%
LIMPIEZA. 89.868,72 56.488,91 1.283,84 0 28.244,45 3.851,52
SEGURIDAD. 34.759,91 21.849,09 496,57 0 10.924,54 1.489,71
CONTROL DE CALIDAD COCINA/MENÚS. 2.194,68 1.379,51 31,35 0 689,76 94,06
SUMINISTRO MATERIALES. 5.800,00 3.645,71 82,86 0 1.822,86 248,57
VESTUARIO. 5.183,64 3.258,29 74,05 0 1.629,14 222,16
OBRAS DE REFORMA Y REPARACIÓN. 32.948,30 20.710,36 470,69 0 10.355,18 1.412,07
MANTENIMIENTO. 25.281,60 15.891,29 361,17 0 7.945,65 1.083,50
PEQUEÑAS REPARACIONES. 20.146,77 12.663,68 287,81 0 6.331,84 863,43
    TOTAL. 216.183,62 135.886,85 3.088,34 0 67.943,42 9.265,01
Para 2020, el plazo para el abono del importe correspondiente a los gastos de 2019, 
con base en el número de plazas ocupadas durante el curso escolar 2019-2020 será de 
un mes desde la publicación de este Convenio en el Boletín Oficial del Estado
Sexta.  Ministerio promotor.
A  los  efectos  previstos  en  la  instrucción  segunda  del  Acuerdo  del  Consejo  de 
Ministros de 15 de diciembre de 2017, por el que se aprueban las instrucciones para la 
tramitación de convenios, publicado por Orden PRA/1267/2017, de 21 de diciembre, 
(BOE de 22 de diciembre), tiene la consideración de Ministerio promotor del presente 
convenio el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Como tal, promoverá 
la tramitación de los expedientes de contratación que procedan y demás actuaciones 
necesarias para la consecución del objeto del presente Convenio, de conformidad con lo 
establecido en el artículo 116.5 de la Ley 9/2017, de 8 de noviembre.
Séptima.  Protección de datos.
Las partes firmantes se comprometen a observar la normativa vigente en materia de 
protección de datos actuando en este sentido conforme a lo dispuesto en el Reglamento 
(UE) 2016/679, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 27 de abril de 2016, relativo a 
la  protección  de  las  personas  físicas  en  lo  que  respecta  al  tratamiento  de  datos 
personales  y  a  la  libre  circulación  de  estos  datos  y  por  el  que  se  deroga  la 
Directiva  95/46/CE  (  Reglamento  general  de  protección  de  datos)  y  a  la  Ley 
Orgánica 3/2018, de 5 de diciembre, de Protección de Datos Personales y garantía de 
los derechos digitales.
Octava.  Régimen jurídico y resolución de incidencias.
El  régimen  jurídico  del  presente  Convenio  se  rige  por  lo  establecido  en  la 
Ley 40/2015, de 1 de octubre.
Las  partes  se  comprometen  a  resolver  de  mutuo  acuerdo  las  incidencias  que  es
pudieran surgir en la interpretación y cumplimiento del Convenio. Para el caso de que  o
eeAcreosxsgtinisasutttrelieáaenn drcacaoinoi raa sl coo Jdu -ueaedr dsiílsdatmipi ocJuinnaueei rssaiststr lod ali Eittciiegsvcntiaioaó ,sd necao lC os an eoerf notnIítnrctemrsunetleic otl uia oacs5s i  oolpodn-a Aeedrd stiesm laspP i unúrLeeibsessltiytrpcoa ae t5sciev2,tna o/1y . l d9ase9 e L7 se,su yod  dme2e 9es2/ta1e7r9r rá9odn8lel o, a  dn yleo ae v 1jijeeu3cmr iusdbcderiióe cjn,uc  ildóisoene,     OE-A-2020-8424able en https://www.
En caso de incumplimiento de las obligaciones y compromisos asumidos por cada 
una de las partes, éstas procurarán resolver de forma consensuada y equilibrada las 
causas que hubieran provocado el incumplimiento. Así, en caso de que el Ministerio 
promotor, según se dispone en la cláusula sexta, detecte que alguna de las otras partes 
incumple las obligaciones establecidas en el presente Convenio, se le requerirá para que 
en el plazo de diez días haga efectiva la obligación incumplida, o alegue los motivos que 
considere pertinentes. Este requerimiento se pondrá en conocimiento de la Comisión 
mixta de seguimiento, vigilancia y control de la ejecución del Convenio que se regula en 
la cláusula novena.
Si dichas alegaciones son consideradas suficientes por las partes, quedará resuelto 
el conflicto. En caso contrario, el Ministerio promotor notificará a las partes firmantes la 
concurrencia de la causa de resolución y se entenderá resuelto el convenio, quedando 
obligada la parte incumplidora a resarcir los gastos no satisfechos y a abonar los daños y 
perjuicios  ocasionados,  cuya  valoración  se  llevará  a  cabo  por  la  Comisión  de 
Seguimiento y Vigilancia.
Las matriculaciones y reservas de plaza estarán condicionadas, en todo caso, a que 
la parte en la que preste servicios el empleado público solicitante, se encuentre al 
corriente de las obligaciones derivadas del presente Convenio.
Novena.  Comisión  mixta  de  seguimiento,  vigilancia  y  control  de  la  ejecución  del 
Convenio.
Se constituirá una Comisión mixta de seguimiento, vigilancia y control de la ejecución 
del Convenio que entenderá y resolverá los problemas que puedan surgir sobre su 
interpretación, cumplimiento, modificación, ejecución, efectos y resolución.
Asimismo,  promoverá  la  realización  de  cuantas  actuaciones  contribuyan  a  la 
realización del objeto del Convenio coordinando el cumplimiento de las obligaciones que 
correspondan a cada parte.
Formarán parte de esta Comisión dos representantes del Ministerio de Transportes, 
Movilidad y Agenda Urbana y un representante de cada una de las otras partes firmantes 
del Convenio. La Comisión se reunirá tantas veces como estime conveniente, y al menos 
una vez al año.
La Dirección General de Organización e Inspección, informará en el seno de la 
Comisión de las previsiones que haya y de las contrataciones que se realicen de 
suministros, servicios y obras respecto al CEI (adjudicaciones e importe por el que se 
contrate), enviando copia de los pliegos y contratos suscritos si así se le solicita, dentro 
del marco de actuación conjunta y del principio de colaboración que ha de presidir las 
relaciones entre las partes firmantes.
Décima.  Vigencia.
El presente Convenio se perfecciona por el consentimiento de las partes y resultará 
eficaz una vez inscrito en el Registro Electrónico Estatal del Órganos e Instrumentos de 
Cooperación del Sector Público estatal, y publicado en el «Boletín Oficial del Estado», 
según establece en el artículo 48.8 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre.
El Convenio tendrá una duración de cuatro años. Finalizado el plazo de vigencia, las 
partes estudiarán la continuidad de la colaboración mediante su prórroga por escrito, 
conforme a lo dispuesto en el artículo 49.h).2.º de la citada Ley 40/2015, de 1 de octubre. 
La prórroga será tramitada conforme a lo previsto en el artículo 50 de la Ley 40/2015,  es
de 1 de octubre. bo
La prórroga quedará condicionada a la existencia de crédito en los correspondientes  24ww
apcrecsiounpeuse sqtuoes .e sEtné nt oedno c ucrassoo. habrán de ser finalizadas, con arreglo al convenio, las
Undécima.  Régimen de modificación del Convenio.
Sin perjuicio de la actualización anual prevista en la cláusula siguiente, el presente 
Convenio podrá ser modificado mediante el acuerdo unánime de los firmantes, que 
deberá quedar recogido en la correspondiente adenda.
Duodécima.  Procedimiento para la actualización anual del Convenio.
Las actualizaciones del convenio, se llevarán a cabo mediante la aprobación de la 
correspondiente adenda, en la que se incorporarán los siguientes datos actualizados 
anualmente:
– El número de alumnos o plazas ocupadas por hijos de empleados públicos, de 
cada una de las partes firmantes del convenio en el curso escolar precedente.
– El peso porcentual que las mismas representan en el total de plazas ocupadas por 
hijos de empleados públicos de las partes del Convenio.
– Gasto total anual acometido en el ejercicio anterior y conceptos presupuestarios 
susceptibles de participación. Todo ello con el objetivo de determinar el importe de las 
transferencias de crédito a realizar por cada una de las partes firmantes.
– A su vez se incorporarán por separado las tablas que comprendan:
La distribución del 70% de los gastos en el ejercicio anterior, a financiar por las 
partes del presente Convenio, correspondientes a los capítulos 2 y 6 del Presupuesto, 
según su naturaleza.
Así como la distribución del 70% gastos CEI entre las partes del Convenio, conforme 
al porcentaje de plazas ocupadas por hijos de empleados públicos de cada una de ellas 
sobre  el  total  de  plazas  ocupadas  correspondiente  al  MITMA,  sus  organismos 
autónomos y sus agencias, en el curso escolar precedente.
Y de ser necesario se hará uso de la adenda para modificaciones, siempre que 
hayan sido aprobadas por unanimidad de las partes, en:
– En el contenido del convenio.
– Relativas a la prórroga o vigencia del mismo.
La adenda se firmará antes del 1 de marzo de cada ejercicio e incorporará los plazos 
de que disponen las partes para realizar las correspondientes transferencias. Así como 
las consecuencias directas de no efectuar las mismas en plazo.
El documento que soporte la adenda deberá ir acompañado de documento anexo, 
independiente para cada una de las partes, que debe contener su conformidad, así como 
la disponibilidad de crédito suficiente para sufragar su participación en el convenio, 
entendiéndose así otorgado el consentimiento de las partes a su continuidad y la adenda 
se firmará por todas las partes intervinientes en el convenio. El titular de la Dirección 
General de Organización e Inspección del departamento, como responsable del Centro 
de Educación Infantil, y a través de la Vocalía de Relaciones Sindicales y Acción Social, 
o a quién competa según el Real Decreto por el que se desarrolle la estructura orgánica 
básica del Ministerio, iniciará y promoverá los trámites oportunos para la redacción de 
dicha adenda, siempre con sometimiento pleno a la Ley y al derecho.
Decimotercera.  Cumplimiento y causas de resolución.
En presente convenio se extinguirá por el cumplimiento de las actuaciones que  b
constituyen su objeto o por incurrir en causa de resolución. 24ww
prórSaro)o gna Ec dla eutlsr maansiss dmceuo rr.seos odluecl iópnla:zo  de  vigencia  del  convenio  sin  haberse  acordado  la  OE-A-2020-84able en https://
b)  El acuerdo unánime de todos los firmantes.
c)  El incumplimiento de las obligaciones y compromisos asumidos por parte de 
alguno de los firmantes.
En  caso  de  incumplimiento,  cualquiera  de  las  partes  podrá  notificar  a  la  parte 
incumplidora  un  requerimiento  para  que  cumpla  en  el  plazo  de  un  mes  con  las 
obligaciones o compromisos que se consideran incumplidos. Este requerimiento será 
comunicado a la Comisión mixta de seguimiento, vigilancia y control de la ejecución del 
Convenio y a las demás partes firmantes.
Si transcurrido el plazo indicado en el requerimiento persistiera el incumplimiento, la 
parte que lo dirigió notificará a las partes firmantes la concurrencia de la causa de 
resolución y se entenderá resuelto el Convenio. La resolución del Convenio por esta 
causa podrá conllevar la indemnización de los perjuicios causados, teniendo en cuenta, 
en su caso, la valoración de los gastos asumidos por las partes perjudicadas por el 
incumplimiento.
Sin  perjuicio  de  lo  anterior,  resultará  posible  la  continuación  de  la  vigencia  del 
Convenio, cuando al menos tres de las partes hayan cumplido sus compromisos y 
procedan a su oportuna modificación para adaptarlo al nuevo número de partes, así 
como a su peso en el total de plazas escolares del CEI y, en consecuencia, en la 
financiación de los gastos del centro.
d)  Por decisión judicial declaratoria de la nulidad del Convenio.
e)  Por cualquier otra causa distinta de las anteriores previstas en el Convenio o en 
otras leyes.
Si cuando concurriera cualquiera de las causas de resolución del Convenio existieran 
actuaciones en curso de ejecución, las partes, a propuesta de la Comisión mixta de 
seguimiento,  vigilancia  y  control  de  la  ejecución  del  Convenio,  podrá  acordar  la 
continuación y finalización de las actuaciones en curso que considere oportunas en el 
plazo improrrogable de tres meses.
Y en prueba de conformidad, las partes suscriben el presente Convenio en el lugar y 
fecha indicados en su encabezamiento.–El Subsecretario de Transportes, Movilidad y 
Agenda  Urbana,  Jesús  M.  Gómez  García.–El  Director  del  Centro  de  Estudios  y 
Experimentación de Obras Públicas, José Trigueros Rodrigo.–El Presidente del Centro 
Nacional  de  Información  Geográfica,  Lorenzo  García  Asensio.–La  Directora  de  la 
Agencia Estatal de Seguridad Aérea, Isabel Maestre Moreno.