BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 273 Jueves 15 de octubre de 2020 Sec. III.   Pág. 88410
III. OTRAS DISPOSICIONES
MINISTERIO DE POLÍTICA TERRITORIAL Y FUNCIÓN PÚBLICA
12341 Resolución  de  6  de  octubre  de  2020,  de  la  Secretaría  General  de 
Coordinación  Territorial,  por  la  que  se  publica  el  Convenio  entre  el 
Ayuntamiento  de  Irún  y  el  Sindicato  de  Movilidades  País  Vasco-Adour 
(República Francesa), en el marco de la puesta en marcha de un servicio de 
bicicletas públicas.
Suscrito el 15 de enero de 2020 el «Convenio de Cooperación entre el Ayuntamiento 
de Irún (Reino de España) y el Sindicato de Movilidades País Vasco-Adour (República 
Francesa) en el marco de la puesta en marcha de un servicio de bicicletas públicas», el 
Ayuntamiento de Irún ha interesado el requisito de su publicación oficial.
Dicho trámite se realiza por la Secretaría General de Coordinación Territorial, en el 
marco de lo dispuesto en el artículo 2 del Real Decreto 1317/1997, de 1 de agosto, sobre 
comunicación previa a la Administración General del Estado y publicación oficial de los 
convenios  de  cooperación  transfronteriza  de  Comunidades  Autónomas  y  Entidades 
Locales con Entidades Territoriales extranjeras, así como en el apartado quinto del 
correspondiente Acuerdo de la Conferencia para Asuntos Relacionados con la Unión 
Europea relativo al procedimiento para cumplir lo establecido en el citado Real Decreto.
De acuerdo con todo ello, esta Secretaría General dispone la publicación en el 
«Boletín Oficial del Estado» del convenio expresado, cuyo texto se transcribe tras la 
presente Resolución.
Madrid, 6 de octubre de 2020.–La Secretaria General, Miryam Álvarez Páez.
CONVENIO DE COOPERACIÓN ENTRE EL AYUNTAMIENTO DE IRÚN (REINO DE 
ESPAÑA) Y EL SINDICATO DE MOVILIDADES PAÍS VASCO-ADOUR (REPÚBLICA 
FRANCESA) EN EL MARCO DE LA PUESTA EN MARCHA DE UN SERVICIO DE 
BICICLETAS PÚBLICAS
Proyecto europeo EDERBIDEA cofinanciado por el POCTEFA
Entre:
El Sindicato de Movilidades País Vasco-Adour, por una parte, autoridad organizadora 
de movilidades, domiciliado en 15 Avenue Foch –CS 88507– 64 185 Bayonne Cedex, 
representado por su Presidente, Señor Claude Olive designado en la deliberación del 
Comité sindical del 8 de septiembre de 2017, en adelante «el Sindicato de movilidades»;
Y
El Ayuntamiento de Irún representado por su alcalde, Señor José Antonio Santano 
Clavero, Alcalde, facultado para la firma del presente documento por acuerdo del Pleno 
Municipal de 30 de octubre de 2019, en adelante «el Ayuntamiento de Irún».
Ambas partes deciden lo siguiente:
1.  PREÁMBULO oe.
El Tratado de Bayona de 1995 entre el Reino de España y la República Francesa  341ww
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territoriales francesas y españolas. Conforme al artículo 3 del Tratado, las colectividades
territoriales de ambas partes de la frontera podrán desarrollar acciones de cooperación 
transfronteriza cuando el objeto de esta cooperación pertenece, en virtud del derecho 
interno de cada una de las partes firmantes, al ámbito de competencia de una de las dos 
colectividades territoriales y cuando existe un interés común. Por otra parte, la firma de 
convenios  de  cooperación  transfronteriza  entre  colectividades  territoriales  será  la 
herramienta que se tendrá que utilizar para la cooperación transfronteriza en el marco 
del Tratado.
Por otra parte, el Decreto Real 1317/1997, de 1 de agosto, sobre la comunicación 
previa  a  la  Administración  General  del  Estado  de  los  convenios  de  cooperación 
transfronteriza define el procedimiento necesario para que este tipo de convenio pueda 
ser efectivo.
El  Sindicato  de  movilidades  va  a  implantar  servicios  de  bicicletas  públicas  con 
estaciones fijas y virtuales en el litoral. Dada su proximidad geográfica transfronteriza 
con  el  Territorio  Histórico  de  Gipuzkoa,  el  Sindicato  de  movilidades  ha  identificado 
también necesidades de movilidades que se extienden más allá de su territorio con la 
puesta en marcha de estaciones virtuales en el municipio de Irún.
El  derecho  de  la  cooperación  transfronteriza  (Tratado  de  Bayona)  que  limita  la 
cooperación de las colectividades o agrupaciones de colectividades a su ámbito de 
competencia,  les  obliga  a  formalizar  su  cooperación  a  través  de  un  convenio  de 
cooperación transfronteriza.
Por otro lado, el proyecto europeo EDERBIDEA tiene el objetivo de desarrollar la 
movilidad ciclista en el eje estructurante de la «Eurovéloroute» n.° 1 entre Bayona y 
Pamplona. El Sindicato de Movilidades País Vasco-Adour, socio del proyecto, trabaja 
sobre la planificación de los desplazamientos ciclistas en su territorio, y particularmente 
en la parte litoral.
EDERBIDEA  se  enmarca  en  el  Programa  Interreg  V-A  España-Francia-Andorra 
(POCTEFA 2014-2020).
El objetivo del POCTEFA es reforzar la integración económica y social de la zona 
fronteriza  España-Francia-Andorra.  Su  ayuda  se  concentra  en  el  desarrollo  de 
actividades  económicas,  sociales  y  medioambientales  transfronterizas  a  través  de 
estrategias conjuntas a favor del desarrollo territorial sostenible.
Con el fin de fijar las modalidades de esta colaboración, se establece un convenio 
entre ambas partes.
2.  CLÁUSULAS
Artículo 1.  Objeto.
Las entidades firmantes se comprometen a respetar el presente convenio, que define 
sus derechos, sus obligaciones y sus responsabilidades respectivas en cuanto a la 
ampliación del servicio de bicicletas públicas al municipio de Irún.
El presente convenio define las obligaciones de cada parte. Permite igualmente:
– Precisar las modalidades de apertura del servicio en el municipio de Irún.
– Precisar los derechos y deberes de cada parte.
Artículo 2.  Objeto del servicio.
El Sindicato de movilidades va a poner en marcha a partir de julio de 2019 una oferta  es
de bicicletas públicas con y sin estaciones (freefloating) en el litoral; este servicio se  o
prestará de la manera siguiente: 341www.
eléc–tr icEossta ecnio lnoess n fuijdaoss ( pdeer oin tseinrm poudnatolids adde,  eresctaacrgioan)e cso, ne nulnaac eqsu icnocne neal  tdraem bbicuiss, …(cl)á.sicos o
bicic–le Etasst apcúiobnliceass  veinrt uloasle lsu,g aurneas  gdeenceernaad opreosr  dmeu dneicsippliaoz, aampieonyaton.do  sobre  los  aros  de  BOE-A-cable e
En el marco de la puesta en marcha del servicio, en el término municipal de Irún, el 
Sindicato de movilidades se compromete a la apertura de 3 estaciones virtuales, de 
manera experimental en relación con el proyecto de movilidad transfronteriza, en sitios 
que se tendrán que definir con el Ayuntamiento.
Artículo 3.  Condiciones técnicas.
La empresa seleccionada para poner en marcha el servicio abrirá una zona (entre un 
diámetro y unos veinte metros), que se denominará estación virtual, alrededor de los 
puntos de estacionamiento público de bicicletas para que un usuario pueda dejar su bici 
como en una estación fija y también cogerla.
La empresa se encargará del mantenimiento, de la gestión del número de bicis en las 
estaciones y de la recarga de las baterías (si fuera necesario).
Artículo 4.  Duración del convenio.
El presente convenio entrará en vigor a partir de su firma por las Partes y se 
establece por una duración máxima de dos años, prorrogables por dos períodos anuales 
más, coincidiendo con la duración total del contrato entre el Sindicato de movilidades y la 
empresa adjudicataria del servicio.
Podrá ser modificado, si es necesario, con una adenda, o adaptado después de 
intercambios previos entre las dos Partes.
Artículo 5.  Condiciones de resolución.
Este convenio se podrá resolver:
– Por una u otra Parte, por un motivo de interés general o por falta de respeto de las 
obligaciones de la otra Parte, después de un preaviso de un mes;
– De manera conjunta en cualquier momento con el acuerdo de ambas Partes.
Artículo 6.  Derechos y obligaciones de las partes.
1.  Derechos y obligaciones del Sindicato de movilidades:
Como poder adjudicatorio y gestor del contrato, el Sindicato de movilidades informará 
el Ayuntamiento de Irún sobre el funcionamiento del servicio. Particularmente, en caso 
de inmovilización, el Sindicato de movilidades tendrá que informar inmediatamente el 
Ayuntamiento de Irún.
El Sindicato de movilidades invitará el Ayuntamiento de Irún para que participe a 
reuniones de seguimiento del servicio como los otros municipios franceses.
2.  Derechos y obligaciones del Ayuntamiento de Irún:
El  Ayuntamiento  de  Irún  permitirá  el  uso  de  los  estacionamientos  públicos  de 
bicicleta y acompañará la empresa en el reconocimiento del terreno.
El  Ayuntamiento  de  Irún  informará  al  Sindicato  de  movilidades  de  cualquier 
circunstancia que tengan impacto sobre el funcionamiento del servicio (deterioro, robos 
de bicis, problemas técnicos).
Artículo 7.  Prescripciones financieras. e
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Artículo 8.  Seguros.
El aseguramiento del servicio quedará cubierto por el contrato suscrito entre el 
Sindicato de movilidades y la empresa adjudicataria.
Artículo 9.  Litigios.
Las Partes harán todo lo posible para solventar las discrepancias los eventuales 
litigios que puedan resultar de la ejecución el presente convenio amistosamente.
A falta de acuerdo amistoso, se acuerda expresamente someter las cuestiones en 
litigio al derecho francés y a la jurisdicción francesa.
Firmado en Irún, el 15 de enero de 2020.–Por parte del Ayuntamiento de Irún (Reino 
de España), el Alcalde, José Antonio Santano Clavero.–Por el Sindicato de Movilidades 
País Vasco-Adour (República Francesa), el Presidente, Claude Olive.