BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 334 Miércoles 23 de diciembre de 2020 Sec. I.   Pág. 118771
I. DISPOSICIONES GENERALES
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD
Y AGENDA URBANA
16830 Orden  TMA/1240/2020,  de  8  de  diciembre,  por  la  que  se  modifica  la 
denominación  de  la  Estación  de  Ferrocarril  de  Madrid-Chamartín  y  se 
modifica la Orden FOM/710/2015, de 30 de enero, por la que se aprueba el 
Catálogo de líneas y tramos de la Red Ferroviaria de Interés General.
El 29 de septiembre de 2020, el Consejo de Ministros ha tomado razón de un informe 
de la vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de la Presidencia, Relaciones con 
las Cortes e Igualdad y del ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para la 
adopción del acuerdo de cambio de denominación oficial de la estación de ferrocarril de 
Madrid-Chamartín, para que pase a denominarse «Estación de Madrid-Chamartín-Clara 
Campoamor».
La estación de Madrid-Chamartín, infraestructura de interés general al amparo del 
artículo 149.1. 21.ª de la Constitución, se encuentra incluida, de conformidad con la 
Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del sector ferroviario, en el Catálogo de líneas y 
tramos  de  la  Red  Ferroviaria  de  Interés  General,  aprobado  mediante  Orden 
FOM/710/2015  de  30  enero,  formando  parte,  como  cabecera,  de  varias  líneas  de 
ferrocarril.
En el marco de la actual remodelación de la Estación de Madrid-Chamartín y la 
ambiciosa operación urbanística en curso, con motivo de la próxima conmemoración de 
los 90 años del voto femenino en España que se celebrará el 1 de octubre de 2021, se 
inicia el proceso de tramitación de la modificación del nombre de la Estación de Madrid 
Chamartín  incluyendo  en  su  denominación  el  nombre  de  Clara  Campoamor  como 
promotora y defensora parlamentaria del voto femenino, y por lo tanto del sufragio 
universal.
Clara Campoamor se licenció en derecho, licenciándose el 19 de diciembre de 1924 
y, con 36 años, se convirtió en una de las pocas abogadas españolas de la época, 
incorporándose al Colegio de Abogados de Madrid, en donde ya estaba colegiada 
Victoria Kent, su gran rival parlamentaria.
Clara Campoamor mantuvo una gran actividad como conferenciante defendiendo 
siempre la igualdad de derechos de la mujer y la libertad política. Tras proclamarse la 
Segunda República, fue elegida diputada por Madrid, por el Partido Radical, en las 
elecciones de 1931 (entonces las mujeres podían ser elegidas, pero no podían votar).
En 1931 formó parte de la Comisión Constitucional que elaboró el proyecto de 
Constitución y el 1 de octubre y después de un airoso debate frente a Victoria Kent se 
aprobó el artículo 36 que posibilitó el voto femenino. Las mujeres pudieron votar por 
primera vez el 19 de noviembre de 1933 en las elecciones generales.
Desde  los  Ministerios  de  la  Presidencia,  Relaciones  con  las  Cortes  y  Memoria 
Democrática,  y  de  Transportes,  Movilidad  y  Agenda  Urbana  se  quiere  contribuir  al 
impulso  de  estos  cambios,  en  el  marco  también  de  la  responsabilidad  que  las 
competencias de Memoria Democrática implican en materia de difusión y consolidación  s
de  la  cultura  democrática  española,  y  la  lucha  por  los  derechos  y  libertades  e.
fundamentales. w.
Una de las insignes mujeres que mejor representan este ideal es Clara Campoamor,  830ww
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Ministros el informe sobre el cambio de denominación de la Estación de ferrocarril de 
Madrid-Chamartín, para que pase a denominarse «Estación de Madrid-Chamartín-Clara 
Campoamor».
De conformidad con lo dispuesto en el artículo 4.4 de la Ley 38/2015, de 29 de 
septiembre, del Sector Ferroviario, esta orden ha sido sometida al trámite de audiencia 
de la Comunidad Autónoma de Madrid, del Ayuntamiento de Madrid y del administrador 
de infraestructuras, la entidad pública empresarial ADIF-Alta Velocidad.
En ejercicio de la habilitación establecida en el artículo 4 de la citada Ley 38/2015, a 
propuesta de la Dirección General de Planificación y Evaluación de la Red Ferroviaria, y 
con la conformidad del Secretario General de Infraestructuras y del Secretario de Estado 
de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, dispongo:
Primero.  Modificación de la denominación de la Estación de ferrocarril de Madrid-
Chamartín.
Se acuerda la modificación de la denominación de la Estación de ferrocarril de 
Madrid-Chamartín,  que  pasa  a  denominarse  «Estación  de  Madrid-Chamartín-Clara 
Campoamor».
Segundo.  Modificación del Catálogo de líneas y tramos de la Red Ferroviaria de Interés 
General que figura en el anexo de la Orden FOM/710/2015, de 30 de enero, por la 
que se aprueba dicho Catálogo.
Las referencias efectuadas a los ejes y líneas que incluyen la denominación de la 
estación de ferrocarril de «Madrid-Chamartín» en el catálogo de líneas y tramos de la 
Red Ferroviaria de Interés General, que figura en el anexo a la Orden FOM/710/2015, 
de 30 enero, se modifican como sigue:
Denominación de grandes ejes:
01-Madrid-Chamartín-Clara Campoamor-Irún/Hendaya.
02-Madrid-Chamartín-Clara Campoamor-Zaragoza-LLeida.
03-Madrid-Chamartín-Clara Campoamor-Valencia-San Vicente de Calders.
11-Madrid-Chamartín-Clara Campoamor-Valladolid.
Denominación de líneas:
01-100-Madrid-Chamartín-Clara Campoamor-Irún-Frontera Francesa.
01-102-Madrid-Chamartín-Clara Campoamor-Burgos (Bifurcación Aranda).
02-200-Madrid-Chamartín-Clara Campoamor-Barcelona Estación de França.
03-300-Madrid-Chamartín-Clara Campoamor-Valencia Nord.
03-900-Madrid-Atocha Cercanías-Madrid-Chamartín-Clara Campoamor.
11-080-Madrid-Chamartín-Clara Campoamor-Valladolid Campo Grande.
Tercero.  Efectos.
Esta orden empezará a producir efectos el día siguiente al de su publicación en el 
«Boletín Oficial del Estado».
Madrid, 8 de diciembre de 2020.–El Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda 
Urbana, José Luis Ábalos Meco. e.e