BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 138 Jueves 10 de junio de 2021 Sec. III.   Pág. 71089
III. OTRAS DISPOSICIONES
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD
Y AGENDA URBANA
9689 Resolución de 5 de mayo de 2021, de la Autoridad Portuaria de Tarragona, 
por la que se publica el Convenio con la Agrupación para la Promoción del 
Puerto de Tarragona, AIE, para la programación de actuaciones tendentes a 
la promoción del puerto.
Con fecha 29 de abril de 2021 y previa tramitación del oportuno procedimiento, 
según lo dispuesto en el artículo 47 y siguientes de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, del 
Régimen Jurídico del Sector Público, se firmó el Convenio entre la Agrupación para la 
promoción del puerto de Tarragona, A.I.E., y la Autoridad Portuaria de Tarragona para la 
programación de actuaciones tendentes a la promoción del puerto.
De conformidad con lo dispuesto en el artículo 48.1 de la citada Ley, la eficacia del 
Convenio se condiciona a su inscripción en el Registro electrónico estatal de órganos e 
instrumentos de cooperación del sector público estatal (REOICO), posteriormente se 
dispondrá su publicación en el «Boletín Oficial del Estado», por lo que por medio de la 
presente se acuerda:
Instar la inscripción en el Registro electrónico estatal de órganos e instrumentos de 
cooperación del sector público estatal (REOICO), así como la publicación en el «Boletín 
Oficial del Estado» del Convenio entre la Agrupación para la promoción del puerto de 
Tarragona,  A.I.E.,  y  la  Autoridad  Portuaria  de  Tarragona  para  la  programación  de 
actuaciones tendentes a la promoción del puerto.
Tarragona,  5  de  mayo  de  2021.–El  Presidente  de  la  Autoridad  Portuaria  de 
Tarragona, Josep Maria Cruset i Domènech.
ANEXO
Convenio entre la Autoridad Portuaria de Tarragona y la Agrupación para la 
Promoción del Puerto de Tarragona, AIE, para la coordinación de actividades 
tendentes a la promoción del puerto
Tarragona, a 29 de abril de 2021.
REUNIDOS
De una parte, la Autoridad Portuaria de Tarragona (en adelante APT), con NIF: 
Q4367131B, y domicilio en Tarragona, Paseo de la Escullera, s/n, representada en este 
acto por don Josep Maria Cruset i Domènech, en su calidad de Presidente, en virtud del 
nombramiento de fecha 20 de noviembre de 2018, publicado en el BOE número 283, 
de 23 de noviembre de 2018, y actuando en ejercicio de las atribuciones que le confiere 
el Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto 
Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, y el Acuerdo del  e.
Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de fecha 25 de noviembre de 2020.  w.
Y de otra parte, la Agrupació per a la Promoció del Port de Tarragona, AIE, (en  89ww
raedperleasneten taAdPaP eOnR TeTst)e,  caocnto  NpIoFr:  dVo4n3 3C5a8r7lo6s1  Acroonla  sGedaerc íean,  ePna sseuo c adleid alad  Edsec uPlrleersaid, esn/tne.,, 
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representación  de  APPORTT,  prevista  en  el  artículo  5  E,  de  los  Estatutos  de  la 
agrupación.
Reconociéndose las partes intervinientes capacidad suficiente para la formalización 
del presente convenio,
EXPONEN
I.  Que la APT, es un Ente de Derecho Público, con las competencias que establece 
el artículo 26 del Real Decreto Legislativo 2/2011 de 5 de septiembre, por el cual se 
aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, y 
que de conformidad con la legislación que le es aplicable, tiene encomendada la gestión 
administrativa,  económica  y  logística  del  puerto  de  Tarragona,  uno  de  los  motores 
económicos y de desarrollo social del territorio.
II.  Que APPORTT, es una Agrupación de interés económico, con personalidad 
jurídica propia y carácter mercantil, que se rige por la Ley 12/1991, de 29 de abril, de 
Agrupaciones de Interés Económico, tiene como objeto la gestión y promoción de los 
intereses comunes en el ámbito portuario de Tarragona, reuniendo a aquellas personas, 
entidades  públicas  y  privadas,  que  tengan  interés  en  promover  el  crecimiento  y 
desarrollo del Puerto de Tarragona.
III.  El artículo 48.3.º de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, del Régimen Jurídico del 
Sector Público, establece que la suscripción de convenios deberá mejorar la eficiencia 
de las gestión pública, facilitar la utilización conjunta de medios y servicios públicos, 
contribuir a la realización de actividades de utilidad pública y cumplir con la legislación de 
estabilidad presupuestaria y sostenibilidad financiera, a cuyo fin, las partes se han 
planeado articular esta colaboración mediante la firma de un convenio, de acuerdo a las 
siguientes
CLÁUSULAS
Primera.  Objeto.
El objeto del presente convenio es regular las actuaciones de las partes en la 
promoción  para  el  crecimiento  y  desarrollo  del  Puerto  de  Tarragona,  mejorando  la 
eficiencia de la gestión pública que tiene encomendada la APT, facilitando la utilización 
conjunta de medios y servicios públicos.
Segunda.  Obligaciones de APPORTT.
1.  APPORTT  defenderá,  en  el  ámbito  de  sus  actuaciones  y  dentro  de  sus 
posibilidades, los intereses del puerto de Tarragona para ayudar a divulgar la actividad 
económica y de negocio de la APT en el entorno de la comunidad portuaria del puerto de 
Tarragona,  contribuyendo  a  generar  sinergias  entre  empresas  y  generar  nuevas 
oportunidades de negocio.
Para ello, APPORTT desarrollará el siguiente programa anual de actuaciones:
a)  Organización de coloquios (cenas coloquio, jornadas de «speedmeeting», etc.) 
con personalidades del mundo de la logística portuaria o de interés estratégico para la 
comunidad  portuaria  dirigidos  a  los  socios  de  APPORTT,  con  una  periodicidad 
cuatrimestral. e.
El coste aproximado de las cenas coloquio asciende a 4.000 euros por cena, con una  w.
asistencia estimada de 30 personas y en la que se contempla el coste del menú, el  89ww
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ese concepto.
b)  Jornadas de «networking» dirigidas a empresas del sector portuario y logístico, 
que tendrán lugar con una periodicidad cuatrimestral.
El coste aproximado de la jornada «networking» asciende a 1.500 euros por jornada, 
con una asistencia estimada de 30 personas y en la que se contempla el coste de los 
medios logísticos necesarios. Se podrán realizar, al menos, 3 jornadas al año, lo que 
supone un coste anual aproximado de 4.500 euros en ese concepto.
c)  Desarrollo de un programa formativo sectorial y específico destinado al entorno 
portuario y logístico.
Dicho programa se efectuará a cargo de recursos propios, es decir, el coste de las 
acciones formativas serán a cargo y cuenta de las empresas destinatarias.
d)  Acto anual de reconocimiento a empresas del ámbito de la comunidad portuaria, 
que se desarrollará en el entorno de una cena con carácter solidario en fechas cercanas 
a Navidad.
El coste aproximado asciende a 13.000 euros e incluye el coste del catering/menú, 
los  costes  logísticos,  atrezzo,  megafonía,  cartelería,  producción  de  vídeo 
conmemorativo, galardones, obsequio de recuerdo, etc.
2.  APPORTT hará constar la imagen corporativa de la APT en cualquier medio de 
difusión, publicidad o información que emita en relación con las actividades relacionadas 
en el punto anterior.
Tercera.  Obligaciones de la APT.
1.  La APT facilitará información a APPORTT de todos aquellos aspectos de interés 
que puedan constituir el objeto de los coloquios, jornadas de networking y programa 
formativo que programe APPORTT, a las que se refieren los puntos a), b) y c) del primer 
apartado de la cláusula anterior, así como a proponer posibles ponentes, que podrán ser 
tanto personal propio de la APT como personalidades externas. Así mismo, la APT 
contribuirá a la difusión y divulgación de dichas actividades.
2.  La  APT  participará  del  proceso  de  selección  de  las  empresas  o  entidades 
candidatas a ser reconocidas en el acto anual al que se refiere el punto d) del primer 
apartado de la cláusula anterior.
3.  La APT cederá los espacios necesarios y los suministros mínimos dentro de sus 
dependencias para que APPORTT pueda desarrollar con normalidad su actividad de 
forma eficaz. Este espacio cedido será utilizado por APPORTT como domicilio social, y 
sede de su oficina administrativa, siendo a cargo de APPORTT el personal administrativo 
dependiente de la Agrupación, sin que ello suponga ninguna vinculación laboral ni 
profesional de dicho personal con la APT.
4.  La APT hará una aportación económica a APPORTT de treinta mil euros (30.000 
euros) anuales más el IVA correspondiente, para contribuir a los gastos ocasionados por 
el  desarrollo  de  su  programa  anual  de  actuaciones  que  hace  referencia  el  primer 
apartado de la cláusula segunda.
Cuarta.  Mecanismo de seguimiento e interpretación.
Para el debido seguimiento, vigilancia y control de la ejecución del convenio se 
establece la creación de la Comisión de Seguimiento que estará compuesta por parte de 
la APT, por el Presidente y por la persona que ostente la Dirección de la Gestión de 
Clientes y Desarrollo del Negocio, y por parte de APPORTT, por el Presidente y por la  s
persona que determine la Agrupación a tal efecto. oe.
La Comisión de seguimiento se reunirá y desarrollará su actividad habitual, en las  w.
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Quinta.  Modificación del Convenio.
La modificación del presente Convenio requerirá el acuerdo unánime y expreso de 
las  partes,  así  como  su  tramitación  con  el  mismo  procedimiento  utilizado  para  su 
formalización.
Sexta.  Consecuencias de posibles incumplimientos de las partes.
En los supuestos de incumplimiento del presente convenio, la parte que considere 
que se ha incumplido alguna de las obligaciones previstas en él, presentará informe a la 
Comisión de Seguimiento con la petición de cumplimiento.
La Comisión de Seguimiento estudiará el supuesto incumplimiento tomando una 
decisión al respecto, y notificando a la parte incumplidora para que subsane su actuación 
en un plazo no superior a 15 días hábiles, siempre que fuera posible.
En el supuesto de incumplimiento de las obligaciones anteriormente expresadas, la 
consecuencia que se derivará y los criterios para determinar la indemnización que 
corresponda serán los siguientes:
1.  Consecuencia del incumplimiento. Se restituirán recíprocamente las prestaciones 
(cuando ello sea posible) y la parte que haya incumplido indemnizará a la otra en la 
cuantía que corresponda.
2.  Criterios  para  determinar  la  indemnización.  La  indemnización  que  pudiera 
corresponder se calculará de acuerdo con los criterios de mercado que sean aplicables 
en cada momento.
Séptima.  Vigencia del Convenio.
La vigencia de este convenio será de 4 años, prorrogables por igual periodo, siempre 
y cuando no sea denunciado por cualquiera de las partes, con una antelación de dos 
meses a la finalización de cada anualidad.
Octava.  Eficacia del Convenio.
Con independencia de la firma del presente convenio, éste no resultará eficaz hasta 
su  inscripción  en  el  Registro  Electrónico  estatal  de  órganos  e  instrumentos  de 
cooperación del sector público estatal, posteriormente se dispondrá su publicación en el 
«Boletín Oficial del Estado».
Novena.  Extinción del Convenio.
1.  El presente Convenio se extingue por el cumplimiento de las actuaciones que 
constituyen su objeto o por incurrir en alguna de las causas de resolución previstas en el 
apartado 2 del artículo 51 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del 
Sector Público, siendo las siguientes:
a)  El  transcurso  del  plazo  de  vigencia  del  Convenio  sin  haberse  acordado  la 
prórroga del mismo.
b)  El acuerdo unánime de todos los firmantes.
c)  El incumplimiento de las obligaciones y compromisos asumidos por parte de 
alguno de los firmantes. En este caso, se procederá conforme la cláusula sexta.
d)  Por decisión judicial declaratoria de la nulidad del Convenio. e.
e)  Por la inexistencia de crédito adecuado y suficiente a la finalización de cada uno  w.b
de los ejercicios anuales de duración del presente Convenio. 89ww
otrafs)  leyPeosr. cualquier otra causa distinta de las anteriores prevista en el convenio o en
2.  Cualquiera de las partes podrá proceder a la denuncia unilateral del Convenio en 
cualquier momento antes de su vencimiento, previa notificación a la otra parte con una 
antelación mínima de dos meses.
3.  El  incumplimiento  de  las  obligaciones  derivadas  del  presente  convenio  por 
cualquiera de las partes, dará lugar la resolución del mismo, determinándose por la 
Comisión de Seguimiento en los términos previstos en la cláusula sexta, las concretas 
consecuencias del incumplimiento, así como los criterios indemnizatorios que, en su 
caso, debieran aplicarse.
Décima.  Naturaleza y jurisdicción.
El presente Convenio tiene naturaleza administrativa y se rige en todo momento por 
lo que dispone el capítulo VI del título preliminar de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de 
Régimen jurídico del sector público.
Las controversias que puedan surgir sobre su interpretación, modificación, resolución 
y efectos que se puedan derivar del mismo se resolverán entre las partes, en el seno de 
la comisión de seguimiento prevista en la cláusula cuarta del convenio, agotando todas 
las formas posibles de conciliación con la finalidad de llegar a un acuerdo amistoso 
extrajudicial. Si ello no fuera posible, serán competentes para conocer las cuestiones 
litigiosas  los  órganos  jurisdiccionales  del  orden  contencioso  administrativo,  de 
conformidad con la Ley 29/1998, de 13 de julio reguladora de esta materia.
Y en prueba de conformidad, las partes firman el presente Convenio por duplicado 
ejemplar y a un solo efecto, en el lugar y fecha señalados en el encabezamiento.–
El Presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona,  Josep Maria Cruset i Domènech.–
El Presidente de APPORTT, Carlos Arola García.