BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 195 Viernes 17 de julio de 2020 Sec. III.   Pág. 53064
III. OTRAS DISPOSICIONES
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD
Y AGENDA URBANA
8072 Resolución de 25 de junio de 2020, de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, 
por la que se publica el Convenio con el Cabildo de Fuerteventura y la 
Cámara  de  Comercio,  Industria  y  Navegación  de  Fuerteventura,  para  la 
gestión conjunta del PIF/RAH del puerto de Puerto del Rosario.
Con fecha 27 de abril de 2020 y previa tramitación del oportuno procedimiento, 
según lo dispuesto en el artículo 47 y siguientes de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, del 
Régimen  Jurídico  del  Sector  Público,  se  firmó  el  Convenio  entre  el  Cabildo  de 
Fuerteventura, la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Fuerteventura y la 
Autoridad Portuaria de Las Palmas para la gestión conjunta del PIF/RAH del puerto de 
Puerto del Rosario.
De conformidad con lo dispuesto en el artículo 48.1 de la citada Ley, la eficacia del 
Convenio se condiciona a su inscripción en el Registro electrónico estatal de órganos e 
instrumentos de cooperación del sector público estatal (REOICO), y a su publicación en 
el «Boletín Oficial del Estado», por lo que por medio de la presente se acuerda:
La publicación en el BOE del Convenio entre el Cabildo de Fuerteventura, la Cámara 
de Comercio, Industria y Navegación de Fuerteventura y la Autoridad Portuaria de Las 
Palmas para la gestión conjunta del PIF/RAH del puerto de Puerto del Rosario.
Las Palmas de Gran Canaria, 25 de junio de 2020.–El Presidente, Luis Ibarra Betancort.
ANEXO
Convenio entre el Cabildo de Fuerteventura, la Autoridad Portuaria de Las Palmas 
y la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Fuerteventura para la gestión 
conjunta del PIF/RAH del puerto de «Puerto del Rosario»
En Las Palmas de Gran Canaria, a 27 de abril de 2020.
REUNIDOS
De una parte, don Luis Ibarra Betancort, Presidente de la Autoridad Portuaria de Las 
Palmas, CIF Q-3567002-E, y domicilio a los efectos del presente convenio en la calle 
Tomás Quevedo Ramírez, s/n; CP 35008; Las Palmas de Gran Canaria. Actúa en 
nombre y representación del citado Organismo Público, en el ejercicio de la competencia 
que le confiere el artículo 31 del Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por 
el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina 
Mercante  (en  adelante,  TRLPEMM),  habiendo  sido  publicado  su  nombramiento  por 
Orden FOM/948/2019, en el «Boletín Oficial del Estado» n.º 224, el 18 de septiembre 
de 2019.
De otra parte, doña María Dolores Negrín Pérez, Consejera Insular Delegada de  e.
Industria,  Comercio,  Transportes,  Accesibilidad  y  Movilidad  Sostenible  del  Excmo.  w.
Cabildo de Fuerteventura, actuando como representante legal de la Corporación de  72ww
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de la Presidencia número 3244, de fecha 8 de julio de 2019.
De otra parte, don Antonio Rodríguez Marichal, Presidente de la Cámara Oficial de 
Comercio, Industria y Navegación de Fuerteventura, actuando en nombre de la citada 
Entidad de Derecho Público, en el ejercicio de las competencias que le confiere el 
artículo 7.1.c) de la Ley 3/1993, de 22 de marzo, Básica de Cámaras Oficiales de 
Comercio, Industria y Navegación de España y el artículo 12.1 de la Ley 18/2003, de 11 
de abril, de Cámaras de Comercio, Industria y Navegación de Canarias.
Los intervinientes que actúan en razón de sus respectivos cargos, se reconocen 
mutua y recíprocamente, la capacidad legal necesaria para la formalización del presente 
Convenio y en su mérito,
EXPONEN
I
La Directiva 97/78/CE dispone que los Estados miembros deben efectuar controles 
veterinarios de los productos de origen animal y de determinados productos vegetales 
procedentes de terceros países que se introduzcan en la Comunidad de conformidad con 
lo dispuesto en dicha Directiva. Dispone igualmente que los Estados miembros deben 
asegurarse de que las partidas de dichos productos se introduzcan en la Comunidad a 
través de un puesto de inspección fronterizo. Por otro lado, en el Reglamento 852/2004, 
se fijan los requisitos generales y específicos que deben reunir los locales donde se 
manipulan o almacenan productos alimenticios.
Por otro lado, el artículo 58 de la Ley 55/99, de 29 de diciembre, de Medidas fiscales 
administrativas  y  de  orden  social,  en  su  apartado  1,  señala  que  «los  titulares  o 
concesionarios de los aeropuertos, puertos, estaciones de transporte de mercancías por 
carretera que cuenten con instalaciones dotadas de medios para recibir, almacenar o 
expedir las mercancías, estaciones de transporte multimodal, puertos secos, estaciones 
ferroviarias, zonas francas, depósitos francos y depósitos aduaneros públicos facilitarán, 
a su cargo, locales apropiados y suficientes para prestar en los mismos, en su caso, los 
servicios aduaneros y fiscales que correspondan, así como los Servicios de Inspección 
SOIVRE  de  las  Direcciones  Territoriales  y  Provinciales  de  Comercio.  Igualmente 
facilitarán a dichos servicios el acceso a los sistemas de vigilancia y control que tengan 
establecidos».
Y en el artículo 1 de la Orden de 10 de diciembre de 1998, por la que se establecen 
las condiciones necesarias para la realización de controles fitosanitarios en los Puestos 
de Inspección Fronterizos, aplicados a vegetales, productos vegetales u otros objetos 
procedentes de terceros países, dispone que «los Puestos de Inspección Fronterizos 
autorizados para los controles fitosanitarios aplicados a vegetales, productos vegetales u 
otros objetos procedentes de terceros países enumerados en la parte B del anexo V del 
Real Decreto 2071/1993, de 26 de noviembre, relativo a las medidas de protección 
contra la introducción y difusión en el territorio nacional y de la Comunidad Económica 
Europea de organismos nocivos para los vegetales o productos vegetales, así como para 
la  exportación  o  tránsito  hacia  países  terceros,  deberán  satisfacer,  al  menos,  las 
condiciones contempladas en el anexo de la presente Orden». Posteriormente, con 
fecha 17 de abril de 2006 se publicó en el «Boletín Oficial del Estado» la Resolución de 
la Subsecretaría del Ministerio de la Presidencia de 11 de abril de 2006 por la que se da 
publicidad al Acuerdo del Consejo de Ministros de 17 de febrero de 2006, por el que se 
establece un Plan de Medidas para la Mejora de los Servicios de Sanidad Exterior. es
En dicha Resolución en primer lugar se justifica adecuadamente la adopción de un  bo
Plan de Medidas para la Mejora de los Servicios de Sanidad Exterior para potenciar la  72ww
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mercancías son objeto de inspección sanitaria.
El objeto de este Plan es mejorar la calidad de los servicios prestados por los 
Puestos de Inspección Fronteriza y reforzar los controles sanitarios en las fronteras.
Con esta finalidad, el Plan establece medidas de carácter organizativo y de mejora 
de  la  coordinación,  así  como  medidas  para  el  desarrollo  de  nuevas  actividades 
relacionadas con los procedimientos de inspección.
II
Por aplicación de las normas citadas, la Autoridad Portuaria como titular de los 
puertos de Las Palmas puso en funcionamiento en el año 2014, un Puesto de Inspección 
Fronteriza (PIF), para productos de origen animal, y un Recinto Aduanero Habilitado 
(RAH), para productos de origen no animal en el puerto de Puerto del Rosario, que 
cumple con los estándares de calidad y con las exigencias de la legislación europea. 
En  estas  Instalaciones  se  desarrollan  todas  aquellas  labores  de  inspección  de 
mercancías  de  importación,  según  las  exigencias  de  la  Unión  Europea  referidas 
anteriormente.
Para garantizar el cumplimiento  de los requisitos  de carácter organizativo y de 
coordinación necesarios en este tipo de instalaciones, y mejorar la eficiencia de la 
gestión,  la  Autoridad  Portuaria  de  Las  Palmas  (APLP)  suscribió  previamente  un 
Convenio de colaboración con el Cabildo de Fuerteventura y la Cámara de Comercio de 
Fuerteventura, el 8 de abril de 2013, bajo el régimen jurídico de la Ley 30/1992, de 26 de 
noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento 
Administrativo Común (art. 6) para la gestión conjunta del PIF y el RAH del puerto de 
Puerto del Rosario. La duración del convenio quedó estipulada en un máximo de 6 años, 
por lo que se extinguió el 8 de abril de 2019.
III
El Cabildo de  Fuerteventura como  Entidad de  Derecho Público tiene entre sus 
objetivos o funciones, velar por la culminación de todos los procesos necesarios para la 
efectiva habilitación del Punto de Inspección Fronteriza que precisa Fuerteventura como 
instrumento vital para el despliegue de su actividad comercial y el desarrollo económico 
de la isla de conformidad con el Plan Estratégico del Cabildo de Fuerteventura aprobado 
en sesión plenario de 27 de marzo de 2009.
IV
La Cámara Oficial de Comercio, Industria y Navegación de Fuerteventura es una 
Corporación de Derecho Público que tiene como misión fundamental la defensa de los 
intereses generales del Comercio, la Industria y la Navegación. Actúa como órgano 
consultivo de la Administración en todos los asuntos de carácter económico, defendiendo 
los intereses generales de los sectores que integra. Además de los servicios que presta 
a las empresas, también promueve la ejecución de proyectos de interés general para el 
empresariado  de  la  demarcación  de  Fuerteventura,  como  son  la  promoción  y 
dinamización del comercio exterior y la colaboración con la administración competente 
en la realización de acciones en materia de transporte y comunicaciones, contando con 
la experiencia e infraestructura necesaria para dar apoyo a la actividad empresarial.
V e.
Que debido a los buenos resultados obtenidos durante la vigencia del Convenio  72ww
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fgaecsiltiitóann dcoo nlaju unttializ daeci ólans c oinnsjtuanlatac idoen emse ddeiol sP yIF s eyr vRicAioHs .del puerto de Puerto del Rosario,
Con el objeto de regular la colaboración entre las Partes, suscriben el presente 
Convenio, al amparo de lo dispuesto en los artículos 47 y siguientes de la Ley 40/2015, 
de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público, con arreglo a las siguientes,
CLÁUSULAS
Primera.  Objeto del Convenio.
El  objeto  del  presente  Convenio  es  establecer  el  marco  de  colaboración  y 
coordinación  entre  el  Cabildo  de  Fuerteventura,  APLP  y  Cámara  de  Comercio  de 
Fuerteventura para la gestión conjunta de las instalaciones del Puesto de Inspección 
Fronterizo (PIF) y del Recinto Aduanero Habilitado (RAH) del puerto de Puerto del 
Rosario, descritas a continuación, dada la confluencia de intereses y objetivos comunes 
de las partes intervinientes y con la finalidad de mejorar la gestión pública y contribuir a 
la realización de actividades de utilidad pública, compartiendo los medios y recursos 
disponibles.
Segunda.  Descripción de las instalaciones.
Las instalaciones se componen de:
• Muelle de descarga 1-PIF:
Zona operativa:
– Zona de carga y descarga (zona de presentación): 101,83 m2.
– Cámara de congelación: 24,85 m2.
– Cámara de refrigeración: 24,85 m2.
– Cámara ambiente: 24,85 m2.
Zona administrativa:
– Oficinas con una superficie de 54,70 m2.
– Sala de inspección de 18,74 m2.
– Vestuarios: 11,11 m2.
– Aseos de 9,28 m2.
– Cuarto de limpieza: 4,87 m2.
– Acceso usuario autorizado: 6 m2.
– Vestíbulo distribuidor: 24,49 m2.
• Muelle de descarga 2-RAH:
Zona operativa:
– Zona de carga y descarga (zona de presentación): 50,70 m2.
– Cámara bitémpera: 24,70 m2.
– Cámara ambiente: 28,13 m2.
Zona administrativa:
– Sala de inspección de 18,27 m2.
– Vestuarios: 15,92 m2. e.
– Acceso salas de inspección: 7,42 m2. w.
– Vestíbulo distribuidor: 31,62 m2. 72ww
• Muelle de descarga 3-PIF Fitosanitario:
Zona operativa:
– Zona de carga y descarga (zona de presentación): 64,85 m2.
– Cámara ambiente: 28,13 m2.
Zona administrativa:
– Sala de inspección de 10,40 m2.
– Vestuarios: 9,92 m2.
– Acceso usuario autorizado: 9,78 m2.
Área de oficinas comunes al RAH y PIF Fitosanitario:
– Oficinas: 66,85 m2.
– Aseos: 9,19 m2.
– Aseo 2: 3,58 m2.
Las instalaciones están destinadas al reconocimiento físico de mercancías que los 
Servicios de Inspección competentes decidan que sean objeto de inspección, con la 
prohibición absoluta de su dedicación a otros fines y/o al desarrollo de otras actividades. 
Se entiende por Servicios de Inspección toda aquella entidad pública competente para 
efectuar los controles e inspecciones necesarios para la importación, exportación o 
tránsito de mercancías (Aduanas, Sanidad Exterior, Soivre, Sanidad Vegetal, Sanidad 
Animal, etc.).
Para optimizar los recursos tanto de las instalaciones como de los organismos 
inspectores, se podrán inspeccionar a petición de algún organismo oficial, aquellas otras 
mercancías  que  no  siendo  de  origen  animal  o  vegetal  no  necesiten  de  ningún 
equipamiento o utensilio distinto a los que se dispongan en estas instalaciones y sean 
compatibles  con  las  inspecciones  que  se  realizan  en  las  mismas.  En  caso  de 
divergencias decidirá la Dirección de la APLP, previa consulta con el responsable de 
Sanidad Animal o Exterior que la Administración competente designe.
Tercera.  Obligaciones de la APLP.
La APLP como titular de las instalaciones aportará el equipamiento necesario para el 
desarrollo de los servicios de inspección, sufragará los gastos correspondientes a los 
suministros de electricidad, agua y comunicaciones, así como los gastos correspondientes 
a las labores de limpieza y mantenimiento de las instalaciones, con el siguiente detalle:
1.  Equipamiento.
La APLP se obliga a mantener a disposición de las instalaciones, y en correctas 
condiciones, el equipo de manipulación y el material aportados para el desarrollo de las 
labores de carga, descarga e inspección de las mercancías (1 carretilla elevadora, 
precintos de calidad, mesas de apoyo, cizallas para romper los precintos, sierras y 
pallets). El equipamiento deberá cumplir la reglamentación vigente sobre seguridad en 
su funcionamiento, así como tener toda la documentación que exija la legislación vigente 
en cada momento.
2.  Servicios y suministros. e.
La  APLP  seguirá  abonando  los  servicios  y  suministros  de  electricidad,  agua  y  72ww
cloosm ruenqiucaecriimonieenst,o ns eqcuees alreio ism ppaornag laan u ltailsiz aecmiópnr edsea sla sc oinn sltaasla cqiuoen ecso nsiterantdeo,  adseí  scuo mcuoe nlotas 
gastos de la contratación de los correspondientes servicios.
Los consumos de energía eléctrica y de agua de la zona de uso común continuarán a 
cargo de la APLP, mientras que los consumos de telefonía y datos del puesto de trabajo 
del personal de la Cámara de Fuerteventura correrán a cargo de este último.
Respecto a los consumos de electricidad y agua en las zonas de uso exclusivo y 
privativo de los Organismos de Inspección competentes, correrá a cargo de éstos, no 
siendo objeto del presente convenio. En cualquier caso se considera zona de uso 
exclusivo y privativo el área administrativa de las instalaciones, integrada por las oficinas 
y locales utilizados por los servicios de inspección sanitaria en frontera tales como salas 
de inspección, vestuarios y aseos. El resto de dependencias de las instalaciones se 
considerará zona de uso común.
3.  Infraestructura de telecomunicaciones.
La APLP será responsable de la infraestructura de red local (cableado y elementos 
activos de red) y de telecomunicaciones, quedando excluidos los equipos informáticos.
4.  Mejora de las infraestructuras según la normativa UE.
La  APLP  deberá  efectuar  las  obras  necesarias  para  la  adecuación  de  las 
instalaciones a la normativa comunitaria o nacional, siempre que la necesidad de la 
misma venga motivada por la promulgación de nuevas normativas o por observaciones a 
las instalaciones derivadas de las inspecciones nacionales o comunitarias a las mismas.
5.  Limpieza,  desinfección,  tratamiento  de  residuos  y  control  de  plagas  de  las 
instalaciones.
La APLP deberá garantizar una perfecta limpieza en las instalaciones. Así mismo es 
responsable de la eliminación y control de roedores en las instalaciones, y de realizar los 
tratamientos  necesarios  para  disminuir  la  presencia  de  plagas,  en  exteriores  y 
canalizaciones. Los servicios de inspección se encargarán, en coordinación con la APLP, 
del tratamiento de los residuos que se generan en la actividad diaria de las instalaciones.
Para todo esto, se seguirán los planes aprobados por los responsables de los 
servicios de inspección y por la APLP.
6.  Mantenimiento de las instalaciones.
Según  el  plan  de  mantenimiento  aprobado,  los  trabajos  de  conservación  y 
reparaciones tanto ordinarias como extraordinarias serán por cuenta de la APLP siendo 
responsable de la conservación de todos los elementos que constituyen las instalaciones, 
tales como puertas, ventanas, pinturas de edificios tanto interior como exterior, etc.
Además, la APLP estará obligada al mantenimiento de la instalación de climatización 
del edificio de oficinas y frío de las cámaras, con una empresa autorizada o con su 
propio personal, siguiendo las indicaciones de la empresa instaladora. Además realizará 
todas  las  reparaciones  y  sustituciones  en  las  instalaciones  de  frío/climatización 
necesarias para que siempre se encuentren en perfecto estado de funcionamiento.
La Cámara velará por el buen uso de todas las instalaciones, y notificará a la APLP 
cualquier incidencia con el fin de que pueda ser solucionada a la mayor brevedad.
Cuarta.  Obligaciones de la Cámara de Comercio de Fuerteventura.
La Cámara contribuirá en la gestión de las instalaciones, realizando las siguientes  es
actividades administrativas: bo
1L.a s Gsoelsictiiotundaer sla sse sroálnic iatutednedsi ddaes u yti ligzaecsitóionn daed alass e inns ltoasla cmioendeioss: habilitados (teléfono,  2020-8072n https://ww
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También se informará sobre los canales de comunicación del Servicio de Sugerencias y 
Reclamaciones (SyR) de la APLP.
2.  Apertura/cierre de las instalaciones y control de acceso:
Las  instalaciones  deberán  abrirse  el  tiempo  necesario  para  realizar  todos  los 
servicios de inspección concertados. Cuando no haya prevista ninguna inspección, los 
servicios de atención y consulta se centralizan en las instalaciones propias de la Cámara 
de Fuerteventura.
Si a requerimiento de algún Organismo Oficial y para prestar un servicio de inspección, 
fuese necesaria la presencia del personal en horas distintas a las concertadas, se tendrá 
obligación de atender dicha petición, aplicando la correspondiente tarifa.
Si cuando comience la actividad de inspección en las instalaciones y en función del 
volumen de operaciones, se detectara la necesidad de ampliar y establecer un horario de 
apertura continuo, se mantendría el personal de la Cámara de manera permanente en 
las instalaciones durante dicho horario. Si esta situación requiriera una mayor presencia 
del personal, éste deberá adaptarse a dicha modificación.
La Cámara de Fuerteventura será responsable del debido control de entradas y 
salidas de personas y mercancías relacionadas con la actividad autorizada.
3.  Facturación y recaudación de las tarifas.
La utilización de las instalaciones y la prestación de los servicios de inspección de 
mercancías devengan las correspondientes tarifas, aprobadas por la APLP.
La Cámara de Fuerteventura realizará las tareas de facturación y recaudación del 
importe  de  las  tarifas  e  ingresará  los  importes  totales  en  una  cuenta  bancaria 
independiente y de su titularidad a utilizar exclusivamente para estos fines.
La Cámara de Fuerteventura presentará durante los 5 primeros días laborables de 
cada mes, a la Dirección de la APLP, un informe de facturación como resumen a los 
informes diarios, referido al mes precedente, especificando la siguiente información:
– Facturación bruta total, debiendo figurar el IGIC como partida independiente. Esta 
información irá acompañada por la facturación por día, desglosado por tipo de tipo de 
elemento de transporte, tipo de operación realizada, servicios de inspección que han 
actuado, toneladas manipuladas y hora de inicio y fin de la operación.
Al finalizar cada semestre se realizará un análisis de los gastos realizados por cada 
una de las partes, así como de los ingresos recibidos por los servicios realizados. 
El importe de los ingresos será distribuido entre las partes en base al porcentaje de 
gastos de funcionamiento soportados.
En el momento de realizar el análisis de los gastos sufragados por cada una de las 
partes, cada parte deberá aportar la documentación relativa a los contratos formalizados, 
las facturas recibidas y comprobante de las transferencias realizadas para hacer frente al 
pago de las facturas. No se incluirán como objeto de estudio para calcular los gastos de 
cada una de las partes aquellos gastos que no vengan incluidos en el presente convenio 
a excepción de otros gastos que puedan surgir sobre el funcionamiento de la operativa si 
éstos están debidamente justificados. Se excluirán los gastos que vengan recogidos pero 
no sean justificables mediante la documentación requerida en el presente párrafo o cuyo 
importe o concepto no venga suficientemente especificado e individualizado.
Para la realización de las tareas administrativas, la Cámara pone a disposición  es
personal que desarrolle las mismas y personal de coordinación en el ámbito de este  o
convenio. 72ww
dcaoelgnpufeEinennord e,c e ulrnaáai   lcqedouxenice dlurci csuciióaavnlsaqo mud,i eeela nres tme oa tpcdrolteeiv  ailcdadaa oCrd ádeácesmt e lqaar ur aAee P ndrteLereaP C l,i cndoeoimc  ehcesorrtec aáip onpe, derqsorsuosoenen a epal so etyran  lro állaa  t soaA bninlPtiosgL,ta aPvdl;íaa nc cpiaouoln lrop e allsoag  bnoqoo dur laeeel     OE-A-2020-80able en https://
sus  retribuciones  y  de  todas  las  cargas  sociales  derivadas  de  lo  dispuesto  en  la
legislación laboral vigente, así como por la Seguridad Social y, en particular, asume la 
responsabilidad de garantizar el estricto cumplimiento de la legislación laboral y social.
La Cámara será responsable de que esta persona reciba las informaciones relativas 
a los riesgos y medios preventivos. Así mismo, cumplirá la normativa de prevención de 
riesgos laborales que se encuentre en vigor, incluida la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, 
de Prevención de Riesgos Laborales, así como la normativa que la desarrolla.
Deberá contratar un seguro de responsabilidad civil de explotación para la actividad a 
desarrollar, así como de responsabilidad civil patronal con un límite no inferior a 300.000 € 
por siniestro y sublímite máximo de responsabilidad civil patronal de 150.000 € por 
víctima. La Cámara aportará, asimismo, justificación del aseguramiento de accidentes, 
de acuerdo con el convenio colectivo aplicable, para el personal que se obliga a aportar.
Quinta.  Obligaciones del Cabildo de Fuerteventura.
El Cabildo contribuirá en la gestión de las instalaciones, realizando las siguientes 
tareas de apoyo a los servicios de inspección:
– Manipulación de puertas y rampas de los muelles de carga y colaboración para el 
correcto posicionamiento de los contenedores en dichos muelles.
– Desprecintado  del  contenedor,  para  inspección,  apertura  y  posterior  cierre  y 
precintado  del  mismo.  Durante  este  proceso  deberán  estar  siempre  presentes  los 
Servicios de Inspección. Además, el personal que realice este servicio deberá seguir las 
indicaciones de los mismos.
– Descarga total o parcial (vaciados o pasillos) de las mercancías objeto de control o 
inspección, y posterior carga de esas mercancías en el equipamiento de transporte.
– Entrada y salida de las mercancías de las cámaras frigoríficas, de refrigeración o 
de temperatura ambiente, siguiendo en todo momento las instrucciones de los Servicios 
de Inspección competentes.
– Traslado de muestras a inspeccionar a la sala de inspección para su control y 
posterior retorno a contenedor, en su caso.
– Colocación de los residuos resultantes de las inspecciones (precintos, bolsas, etc.) 
en los contenedores de residuos habilitados al efecto.
– Cumplimentación del documento de control de muestras y elaboración y suministro 
de datos sobre las inspecciones realizadas a la Autoridad Portuaria.
– Otras actividades de apoyo a los Servicios de Inspección (pesaje, recuento o 
empaquetado, etc.).
Para la realización de estas tareas, el Cabildo pone a disposición 1 trabajador con 
categoría profesional de maquinista, con conocimiento de los elementos y maquinaria 
que emplee, y que utilizará con sujeción a normas estrictas de seguridad.
En el caso de mercancía no paletizada que necesite de personal de apoyo para la 
manipulación de la misma, la Cámara de Fuerteventura coordinará la contratación del 
personal cualificado necesario.
Se seguirá en todo momento las indicaciones de los Servicios de Inspección.
En cualquier caso, las actividades que realice el citado personal en la zona de 
servicio no le confiere la condición de empleado de la APLP, no creándose por lo tanto, 
vínculo laboral alguno, ni de cualquier otro carácter entre dicho personal y la APLP; por 
lo que dependerá exclusivamente del titular de la autorización que le haya contratado, 
que  estará  obligado  al  pago  de  sus  retribuciones  y  de  todas  las  cargas  sociales  s
derivadas de lo dispuesto en la legislación laboral vigente, así como por la Seguridad  oe.
Social y, en particular, asume la responsabilidad de garantizar el estricto cumplimiento de  w.
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como  los  de  las  empresas  arrendatarias,  auxiliares  o  subcontratistas,  reciban  las
informaciones relativas a los riesgos y medios preventivos. Así mismo, cumplirá la  Bc
normativa de prevención de riesgos laborales que se encuentre en vigor, incluida la 
Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, así como la 
normativa que la desarrolla.
El Cabildo será responsable de que el personal reciba las informaciones relativas a 
los riesgos y medios preventivos. Así mismo, cumplirá la normativa de prevención de 
riesgos laborales que se encuentre en vigor, incluida la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, 
de Prevención de Riesgos Laborales, así como la normativa que la desarrolla.
Deberá contratar un seguro de responsabilidad civil de explotación para la actividad a 
desarrollar, así como de responsabilidad civil patronal con un límite no inferior a 300.000 € 
por siniestro y sublímite máximo de responsabilidad civil patronal de 150.000 € por 
víctima. La Cámara aportará, asimismo, justificación del aseguramiento de accidentes, 
de acuerdo con el convenio colectivo aplicable, para el personal que se obliga a aportar.
Sexta.  Financiación.
Cada Parte asumirá los costes que le corresponda derivados de las obligaciones 
adquiridas en el Convenio.
El gasto anual estimado en que incurrirá cada una de las partes es el siguiente:
– Autoridad Portuaria de Las Palmas: 9.800 €.
– Cámara de Comercio de Fuerteventura: 7.000 €.
– Cabildo de Fuerteventura: 1.000 €.
Séptima.  Órgano de seguimiento y control del Convenio.
Para el seguimiento, vigilancia y control del convenio y de la ejecución de los 
compromisos adquiridos, se constituirá una Comisión que se reunirá a petición de cada 
una de las partes intervinientes y estará compuesta por un representante de cada una de 
ellas.
Octava.  Plazo de vigencia.
La duración del presente convenio será de cuatro (4) años. En cualquier momento 
antes de la finalización del plazo de vigencia señalado, los firmantes podrán acordar 
unánimemente  la  prórroga  del  convenio  por  un  periodo  de  hasta  cuatro  (4)  años 
adicionales o su extinción.
Este convenio producirá efectos una vez inscrito en el Registro Electrónico estatal de 
órganos e Instrumentos de Cooperación del sector público estatal, y publicado en el 
«Boletín Oficial del Estado».
Novena.  Extinción del convenio.
El presente convenio se extinguirá por el cumplimiento de las actuaciones que 
constituyen su objeto o por incurrir en causa de resolución.
Son causas de resolución:
a)  El  transcurso  del  plazo  de  vigencia  del  convenio  sin  haberse  acordado  la 
prórroga del mismo.
b)  El acuerdo unánime de los firmantes.
c)  El incumplimiento de las obligaciones y compromisos asumidos por parte de  s
alguno de los firmantes. oe.
En este caso, cualquiera de las partes podrá notificar a la parte incumplidora un  w.
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Si trascurrido el plazo indicado en el requerimiento persistiera el incumplimiento, la
parte que lo dirigió notificará la otra parte firmante la concurrencia de la causa de  Bc
resolución y se entenderá resuelto el convenio. La resolución del convenio por esta 
causa podrá conllevar la indemnización de los perjuicios causados si así se hubiera 
previsto.
d)  Por decisión judicial declaratoria de la nulidad del convenio.
e)  Por cualquier otra causa distinta de las anteriores prevista en el convenio o en 
otras leyes.
Si cuando concurra cualquiera de las causas de resolución del convenio existen 
actuaciones  en  curso  de  ejecución,  las  partes,  a  propuesta  de  la  comisión  de 
seguimiento, podrán acordar la continuación y finalización de las actuaciones en curso 
que consideren oportunas, estableciendo un plazo improrrogable para su finalización, 
transcurrido el cual deberá realizarse la liquidación de las mismas.
Décima.  Modificación del convenio.
La  modificación  del  contenido  del  convenio  requerirá  acuerdo  unánime  de  los 
firmantes adoptado en el seno de la Comisión de Seguimiento. Cualquier modificación se 
formalizará mediante la correspondiente adenda al convenio.
Undécima.  Régimen jurídico y resolución de controversias.
El presente Convenio tiene naturaleza administrativa y se rige por lo dispuesto en el 
capítulo VI del título preliminar de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico 
del Sector Público.
Sin perjuicio de las funciones que se atribuyen a la Comisión de Seguimiento, las 
cuestiones litigiosas que puedan plantearse respecto a la aplicación, interpretación y 
cumplimiento de su contenido serán competencia del orden jurisdiccional contencioso-
administrativo.
Y para que así conste y en prueba de conformidad, las partes firman y rubrican el 
presente  documento,  en  el  lugar  y  fecha  indicados  en  el  encabezamiento.–Por  la 
Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Fuerteventura, el Presidente, Antonio 
Rodríguez Marichal.–Por la Autoridad Portuaria de Las Palmas, el Presidente, Luis Ibarra 
Betancort.–Por el Cabildo de Fuerteventura, la Consejera, María Dolores Negrín Pérez.