BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 48 Viernes 25 de febrero de 2022 Sec. III.   Pág. 22617
III. OTRAS DISPOSICIONES
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD
Y AGENDA URBANA
3033 Resolución de 19 de enero de 2022, de la Entidad Pública Empresarial 
Administrador  de  Infraestructuras  Ferroviarias,  por  la  que  se  publica  el 
Convenio con el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos y 
ADIF-Alta Velocidad, para la verificación y visado de trabajos profesionales.
Habiendo sido suscrito el 17 de enero de 2022 el Convenio entre el Colegio de 
Ingenieros  de  Caminos,  Canales  y  Puertos  y  las  entidades  públicas  empresariales 
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) y ADIF-Alta Velocidad, para la 
verificación  y  visado  de  trabajos  profesionales,  procede,  en  cumplimiento  de  lo 
establecido en el apartado 8 del artículo 48 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de 
Régimen Jurídico del Sector Público, sobre convenios suscritos por la Administración 
General del Estado o alguno de sus organismos públicos o entidades de derecho público 
vinculados o dependientes, la publicación en el «Boletín Oficial del Estado» de dicho 
Convenio, que figura como anexo a esta resolución.
Madrid, 19 de enero de 2022.–La Presidenta de la Entidad Pública Empresarial 
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, María Luisa Domínguez González.
ANEXO
Convenio entre el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos y las 
Entidades Públicas Empresariales Administrador de Infraestructuras Ferroviarias 
(ADIF) y ADIF-Alta Velocidad, para la verificación y visado de trabajos profesionales
En Madrid, a 17 de enero de 2022.
REUNIDOS
De una parte don Miguel Ángel Carrillo Suárez, en su calidad de Presidente del 
Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, según el acta de toma de 
posesión de 24 de julio de 2020, de acuerdo con la representación legal reconocida por 
el artículo 37.1 de los Estatutos del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y 
Puertos aprobados por el Real Decreto 1271/2003, de 10 de octubre, en representación 
del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP).
Y, de otra parte, las entidades públicas empresariales dependientes del Ministerio de 
Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Administrador de Infraestructuras Ferroviarias 
(ADIF) con NIF Q-2801660H, y ADIF-Alta Velocidad, con NIF Q-2802152E, representadas 
en este Acto por su Presidenta en virtud del Real Decreto 670/2021, de 27 de julio, 
doña  María  Luisa  Domínguez  González,  en  el  ejercicio  de  las  facultades  que  tiene 
conferidas  por  el  artículo  23.2.a)  del  Estatuto  de  ADIF,  aprobado  mediante  Real 
Decreto 2395/2004, de 30 de diciembre, y el artículo 23.1 y 2.a) del Estatuto de ADIF-Alta  es
Velocidad, aprobado mediante Real Decreto 1044/2013, de 27 de diciembre. o
Reconociéndose ambas partes la capacidad legal suficiente en la calidad en que 
intervienen y a tal efecto,
EXPONEN
Primero.
Que el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, en adelante Colegio, 
es una Corporación de Derecho Público que puede ejercer cuantas funciones le sean 
encomendadas por la Administración y colaborar con ésta mediante la realización de 
estudios, informes y otras actividades relacionadas con sus fines que puedan serle 
solicitadas, de acuerdo con lo dispuesto en el Artículo 5.b) de la Ley 2/1974, de 13 de 
febrero, sobre Colegios Profesionales.
Segundo.
Que las E.P.E. ADIF y ADIF-Alta Velocidad son organismos públicos adscritos al 
Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y gozan de personalidad jurídica 
propia,  así  como  plena  capacidad  de  obrar  para  el  cumplimiento  de  sus  fines  y 
patrimonio propio, y se rigen por lo establecido en la Ley 38/2015, de 29 de septiembre, 
del Sector Ferroviario, en la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del 
Sector  Público  y  sus  normas  de  desarrollo,  en  sus  respectivos  Estatutos,  y  en  la 
legislación presupuestaria y otras normas de aplicación.
En el ejercicio de sus funciones, ambas entidades actúan con autonomía de gestión, 
teniendo en cuenta, en todo caso, la garantía del interés público, la satisfacción de las 
necesidades sociales con la máxima calidad, la seguridad de los usuarios y la eficacia 
global del sistema ferroviario.
Tercero.
Que las E.P.E. ADIF y ADIF-Alta Velocidad están legitimadas para proceder a la firma 
del  presente  Convenio,  al  amparo  de  lo  establecido  en  el  artículo  4.3  del  Real 
Decreto 2395/2004, de 30 de septiembre, y el artículo 4.1 del Real Decreto 1044/2013, 
de 27 de diciembre, ya citados, que facultan expresamente a estas entidades públicas 
empresariales para poder celebrar convenios con la Administración General del Estado, con 
otras Administraciones Públicas, así como, con cualquier otra entidad pública o privada.
Cuarto.
Que el Colegio, por la Ley de Colegios Profesionales, tiene atribuidas funciones 
públicas y ordena el ejercicio profesional en interés común, garantizando, en beneficio de 
la  sociedad,  que  los  trabajos  profesionales  sean  realizados  por  titulados  con 
competencia  técnica  y  atribución  legal  para  ello  y  que,  además,  dichos  trabajos 
contienen los elementos formales y legales exigibles.
Quinto.
Que el Colegio de Caminos, Canales y Puertos y ADIF suscribieron el 3 de mayo 
de 2007 un Convenio de colaboración Institucional, profesional y divulgativa.
Que  trascurrido  el  plazo  establecido  en  la  disposición  adicional  octava  de  la  e.e
Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público, se entiende  w.b
extinguido el citado Convenio por falta de adaptación a la citada disposición legal por lo  33ww
Cquoen vleans iop,a artdeasp thaadno  aco lanss idciercraudnos tapnrocciaesd aecnttuea llae sf.ormulación y suscripción del presente
Sexto.
La  Ley  de  Colegios  Profesionales  (artículo  13)  permite  a  las  Administraciones 
Públicas como clientes destinatarias de trabajos profesionales someter a visado colegial 
voluntario dichos trabajos. Al amparo de dicho artículo cualquier cliente, incluidas las 
Administraciones o sus sociedades, puede solicitar el visado voluntario.
El  visado  de  trabajos  profesionales  se  regula  como  una  función  pública,  sólo 
realizable por los Colegios Profesionales para el cumplimiento de los fines reconocidos 
en el artículo 36 de la Constitución Española y en la Ley 2/1974, de 13 de febrero.
El visado como función pública, regulado por la citada Ley 2/1974 y atribuido en 
exclusiva a los Colegios Profesionales, no se encuentra sometido a la legislación de 
contratación pública. Su disposición adicional quinta, introducida por la Ley 25/2009, 
permite  a  las  Administraciones  Públicas  establecer  Convenios  con  Colegios 
Profesionales  para  el  encargo  de  la  comprobación  documental,  técnica  y  sobre  el 
cumplimiento de la normativa aplicable a los trabajos profesionales.
Séptimo.
Que ADIF y ADIF-Alta Velocidad ven conveniente que el Colegio siga realizando la 
verificación y el visado de los trabajos profesionales de los Ingenieros de Caminos, 
Canales y Puertos para asegurar la calidad de los trabajos objeto de este Convenio, por 
existir  una  relación  de  causalidad  directa  entre  el  trabajo  profesional  y  la  posible 
afectación a la integridad física y seguridad de las personas.
Por  todo  lo  expuesto,  siendo  la  verificación  y  el  visado  un  medio  de  control 
proporcionado, las partes suscriben el presente Convenio de acuerdo con las siguientes
CLÁUSULAS
Primera. Objeto del Convenio.
Es objeto de este Convenio la verificación y visado, de conformidad con lo dispuesto 
en la Ley de Colegios Profesionales y las Normas de Visado del Colegio, de los trabajos 
profesionales de proyecto y construcción necesarios para la ejecución y explotación de 
las infraestructuras que constituyen el objeto de la actividad de ADIF y de ADIF-Alta 
Velocidad, que realicen Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos colegiados.
La figura de la verificación, según se establece en las «Normas de Visado de Trabajos 
Profesionales del Colegio de Caminos, Canales y Puertos» –norma segunda–, aprobadas por 
su Consejo General del 3 de diciembre de 2015, contempla todos los trabajos habituales de 
un visado profesional –acreditar la corrección e integridad de formal de la documentación del 
trabajo profesional de acuerdo con la normativa aplicable– y, adicionalmente, otros trabajos 
convenidos con el cliente. Los trabajos adicionales contemplados en este Convenio se 
definen en la cláusula segunda. Ambas figuras –verificación y visado– permiten activar el 
mismo seguro de responsabilidad civil del Colegio.
Verificación: Serán verificados por el Colegio los siguientes proyectos que sean 
desarrollados  por  ADIF  y  ADIF-Alta  Velocidad,  con  medios  propios  o  mediante  el 
correspondiente contrato de servicios:
A) Proyectos  Constructivos  que  desarrollen,  de  forma  integral  o  parcial,  el 
Subsistema de naturaleza estructural de Infraestructura del Sistema ferroviario, según la  e.
definición que a tal fin se incluye en el Real Decreto 1434/2010, de 5 de noviembre,  w.
sobre interoperabilidad del sistema ferroviario de la Red Ferroviaria de interés general  33ww
(BOE núm. 269, de 6 de noviembre de 2010), o la norma que le sustituya:
túne«le2s.1,  eItncf.r)a, elsatsru cintufrraae: sLtaru vcítau ratesn ddidea ,l aloss  eesqtuaicpioosn edse  v(aían,d leanse os,b razso ncaivsi ledse ( paucecnetesos,, 
incluidas  las  infraestructuras  que  atienden  las  necesidades  de  las  personas  con 
movilidad reducida, etc.), y los equipos de seguridad y protección.».
B) Proyectos  de  Mantenimiento  del  Subsistema  de  naturaleza  estructural  de 
Infraestructura del Sistema Ferroviario, según la definición recogida en (A).
C) Otros proyectos de Mantenimiento.
D) Proyectos Modificados, derivados de los anteriores (A) y (B).
Visado: Asimismo, siempre que ADIF y ADIF-Alta Velocidad lo consideren oportuno, 
el  Colegio  visará  los  siguientes  trabajos,  relacionados  con  los  trabajos  verificados 
indicados anteriormente:
E) Direcciones de Obra de los proyectos sometidos a verificación.
El visado de la Dirección de Obra será condición necesaria para la activación de las 
coberturas  del  seguro  de  responsabilidad  civil  del  Colegio  para  otros  profesionales 
distintos a los ingenieros de Caminos, Canales y Puertos colegiados.
Segunda. Obligaciones de las Partes.
A) Obligaciones  por  parte  del  Colegio  de  Ingenieros  de  Caminos,  Canales  y 
Puertos:
A-1 Relación de los trabajos de verificación de Proyectos o Modificados a realizar:
1. Acreditación de que los autores de los proyectos de construcción o proyectos 
modificados se encuentran en posesión de la titulación de Ingenieros de Caminos, 
Canales y Puertos, y que no se encuentran afectados por sanción o inhabilitación alguna 
que resulte incompatible con las funciones inherentes a la citada autoría.
2. Comprobación de que se han tenido en cuenta las disposiciones generales de 
carácter legal o reglamentario.
3. Verificación de que se ha tenido en cuenta la normativa técnica que sea de 
aplicación para cada tipo de proyecto.
4. Verificación de que se aplica la normativa y las instrucciones internas de ADIF y 
ADIF-Alta Velocidad.
5. Verificación de la adecuación de los precios del Proyecto o del Modificado a las 
bases de precios establecidos por ADIF y ADIF-Alta Velocidad o, en los casos que 
resulte necesario, a otras bases de precios publicadas por organismos públicos. En el 
caso de los proyectos Modificados, esta verificación sólo se realizará si no estuviera 
realizada por órganos internos de ADIF y ADIF-Alta Velocidad.
6. Verificación de que las Bases, Hipótesis, Métodos y Programas informáticos de 
cálculo se adecúan a la normativa vigente.
En el informe de revisión correspondiente se hará constar que el proyecto cumple 
con la normativa y prescripciones indicadas en estos seis puntos.
Al Colegio se le remitirá el ejemplar corregido del proyecto para que compruebe que 
se han cerrado los aspectos que hayan quedado pendientes en su informe de revisión.
El Colegio se compromete a realizar los trabajos previstos en la presente cláusula en 
el plazo de dos semanas, contados desde la entrega del trabajo profesional, pudiéndose 
ampliar este plazo de común y explícito acuerdo entre las partes. Si se acumularan los 
trabajos a verificar, el Colegio dispondrá de los equipos necesarios para realizar las  e.
tareas  en  el  plazo  indicado,  garantizando  en  todo  momento  un  adecuado  w.
dimensionamiento  de  los  equipos  para  cumplir  con  dicho  hito,  notificando  dicha  33ww
circunstancia a ADIF y ADIF-Alta Velocidad.
A.2 Los trabajos de visado de las Direcciones de Obra que solicite ADIF y ADIF-
Alta Velocidad, de los proyectos sometidos a verificación, consistirán en:
1. Acreditar que los profesionales relacionados con este trabajo profesional se 
encuentran en posesión de la titulación de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, 
comprobándose su colegiación para confirmar su habilitación profesional.
En aquellos casos en los que la colegiación de los profesionales sea parcial, se 
comprobará que son aptos para el ejercicio de la dirección de obra que se trate.
2. Comprobar que los profesionales que participen en la dirección de obra no se 
encuentran afectados por sanción o inhabilitación alguna, que resulte incompatible con 
las funciones inherentes al citado trabajo.
Comprobar de que el director de obra no esté incurso en causa colegial que le impida 
o limite el ejercicio legítimo de su profesión; de igual forma, comprobar que no existe 
incompatibilidad legal, que haya sido notificada al Colegio o conste en sus registros, para 
la realización del trabajo.
3. Comprobar que el trabajo a dirigir es de la competencia técnica de los Ingenieros 
de Caminos, Canales y Puertos.
4. Comprobar  la  corrección  e  integridad  formal  de  la  documentación  que  la 
dirección de obra genere y haga llegar al Colegio –asume de la Dirección de Obra, 
certificado final de obras, etc.–.
Con el visado de la dirección de obra se entregará un Libro de órdenes y asistencias, 
diligenciado por el Colegio.
Lo dispuesto en esta cláusula se entiende sin perjuicio de lo establecido en el 
Artículo 235 de la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público.
A.3 El  Colegio  extenderá,  a  petición  de  ADIF  y  ADIF-Alta  Velocidad,  cuantos 
certificados de colegiación de los Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos en plantilla 
de ambas entidades le sean requeridos, sin cargo alguno.
B) Obligaciones por parte de ADIF y ADIF-Alta Velocidad:
1. ADIF y ADIF-Alta Velocidad se comprometen a incluir, en los Pliego de Bases 
que deberán regir las diferentes contrataciones de los trabajos contemplados en este 
Convenio, la obligación por parte del adjudicatario de abonar al Colegio las cantidades 
que apliquen, contempladas en la cláusula cuarta de este Convenio.
2. Asimismo, se comprometen a incluir en los Pliegos correspondientes cuando así 
se decida, la solicitud del visado de la Dirección de Obra y las condiciones de pago 
contempladas en la cláusula cuarta, al objeto de que aplique la cobertura asociada a 
este trabajo.
ADIF y ADIF-Alta Velocidad tendrán en cuenta en el desarrollo de su actividad de 
proyecto y construcción de infraestructuras ferroviarias la especial cualificación técnica para 
el desarrollo de su actividad profesional de los Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.
Tercera. Coberturas del seguro de responsabilidad civil.
Con  este  Convenio  se  mejoran  las  coberturas  generales  que  el  Colegio  tiene 
contratadas para sus Colegiados, proporcionando al colectivo de empleados de ADIF y 
ADIF-Alta  Velocidad,  que  cumplan  con  las  condiciones  recogidas  en  la  presente 
cláusula, las coberturas asociadas a la verificación o visado de los trabajos profesionales  e
objeto de este Convenio. bo
Las condiciones de estas coberturas quedan recogidas en su Anejo 1, y serán  33ww
seleainles tCm epnopódlrleieezg railáoas  s.c e oMenmse todea ilba felmnectcoehimd aea edssnte etelo  nsC  idnolaeines vs deptranóorilo  izlp,aa a esdrl  tedeC e loald l eSepgler iigmosui nesriroeea  s dcrtoereom cR lapaemr solpaamo cecinótosenma  abpp iralaeidñssaíueadmn  taCiars divleaaigls  cus fourranasd nccorqairtuaorig;c  poiaso aesr     OE-A-2022-30able en https://
contempladas en sus pólizas, con el alcance recogido en el Anejo 1.
Las coberturas que se activen a través de este Convenio amparan, en primer lugar, a 
los Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos colegiados, bien responsables de los 
trabajos  profesionales  verificados,  o  bien  responsables  de  las  direcciones  de  obra 
visadas. Y en ambos casos, también amparan a los Ingenieros de Caminos, Canales y 
Puertos colegiados que colaboren de alguna forma en estos trabajos.
De igual forma, se da amparo a otros profesionales de ADIF y ADIF-Alta Velocidad 
que actúen como colaboradores naturales de los Ingenieros de Caminos, Canales y 
Puertos responsables de esos trabajos, en los dos siguientes supuestos:
a) Siempre que estos profesionales no tengan la obligación de colegiarse en un 
colegio profesional propio, estando ya contemplado en las pólizas del Colegio.
b) Y en el caso de que estos otros profesionales de ADIF y ADIF-Alta Velocidad 
estén colegiados en otros colegios profesionales, a través de la suscripción de una 
ampliación nominativa de la cobertura. El Colegio asumirá, en cada caso, el coste de 
esta ampliación de la cobertura, durante el plazo de ejecución del proyecto.
A tal efecto, ADIF y ADIF-Alta Velocidad identificará a dichos profesionales en un 
listado cuyo seguimiento será responsabilidad de la Comisión de Seguimiento.
Se traslada al Anejo 1 las condiciones que aplican respecto al tratamiento de las 
franquicias.
Cuarta. Financiación de las actuaciones y forma de abono.
Se establecen las siguientes tarifas como pago por los servicios de verificación y 
visado descritos en la cláusula segunda:
– Verificación de Proyecto Constructivo, o Modificado:
• 1,8 % (uno con ocho por ciento) sobre el presupuesto de adjudicación del contrato 
de servicios para la redacción del proyecto (sin IVA).
En el caso particular de los Proyectos Modificados, estos podrán ser desarrollados 
por medios incluidos en un contrato de servicios específico para ese proyecto, o bien con 
medios incluidos en un contrato de asistencia técnica a las obras del proyecto que se 
modifica, aplicándose el porcentaje del 1,8% exclusivamente a todas las unidades y 
mediciones que hubieran servido para el desarrollo del proyecto modificado.
Respecto a los trabajos que presente ADIF o ADIF-Alta Velocidad, firmados por 
técnicos integrados o asignados mediante contratos específicos en dichas Entidades y 
cuando los trabajos de redacción de proyecto de construcción o modificado no se hayan 
realizado bajo el amparo de un contrato de servicios o de asistencia a la ejecución de 
obras, según lo expuesto en el párrafo anterior, se efectuarán por parte del Colegio las 
labores previstas en este Convenio sin cargo alguno para las entidades.
– Visado de la Dirección de Obra:
• El 1 % (uno por mil) del presupuesto de adjudicación de la obra (sin IVA) de las 
obras a construir, cuando éste sea igual o menor a 3 millones de euros.
• El 0,75 % (0,75 por mil) cuando el presupuesto de adjudicación de la obra (sin IVA) 
de las obras a construir sea superior a 3 e igual o menor a 10 millones de euros.
• El 0,60 % (0,60 por mil) cuando el presupuesto de adjudicación de la obra (sin IVA) 
de las obras a construir sea superior a 10 e igual o menor a 100 millones de euros. s
• El 0,45 % (0,45 por mil) cuando el presupuesto de adjudicación de la obra (sin IVA)  oe.
de las obras a construir, sea mayor a 100 millones de euros. w.
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Quinta. Seguimiento y gestión del Convenio.
Para velar por el cumplimiento de las obligaciones asumidas por las partes, así como 
para la correcta ejecución de las actuaciones recogidas en el mismo, se creará una 
Comisión de Seguimiento formada por tres representantes de cada una de las partes, o 
personas que estos designen:
– Por parte de ADIF y ADIF-Alta Velocidad:
• Un representante de la DG de Planificación Estratégica y Proyectos.
• Un representante de la DG de Construcción de ADIF- Alta Velocidad.
• Un representante de la DG de Conservación y Mantenimiento.
– Por parte del Colegio:
• Secretario General.
• Director Técnico.
• Responsable del Departamento de Verificación.
La Comisión de Seguimiento asumirá las siguientes funciones:
a) Llevar  a  cabo  el  seguimiento  de  las  actuaciones  incluidas  en  el  presente 
Convenio  y  establecer  un  calendario  de  reuniones  en  las  que  se  revisarán  las 
adjudicaciones de obras, el cumplimiento de los Pliegos y la obligación por parte del 
adjudicatario de abonar al Colegio las cantidades que apliquen.
b) Informar el contenido de las actuaciones que desarrollen el Convenio.
c) Resolver  las  cuestiones  que  se  susciten  en  la  interpretación  del  presente 
Convenio.
d) Con carácter general, las partes informarán de los retrasos o falta de pago de las 
empresas  por  los  servicios  de  verificación  y/o  visado  de  la  Dirección  de  obra, 
acordándose las acciones oportunas.
e) El Colegio dará cuenta del estado y posibles actualizaciones de las pólizas del 
seguro de Responsabilidad Civil del Colegio que apliquen a este Convenio, recogidas en 
la cláusula tercera.
Los miembros de la Comisión, o personas que estos designen, se reunirán al menos 
dos veces cada año, una de ellas en el primer trimestre del año natural, adoptándose los 
acuerdos que procedan por unanimidad de los miembros.
A esta Comisión se podrán incorporar, por acuerdo de las partes, técnicos del 
Colegio y de ADIF/ADIF-Alta Velocidad, cuya presencia se considere conveniente para el 
cumplimiento de las funciones que la Comisión tiene encomendadas.
La representación de ADIF/ADIF-Alta Velocidad presidirá la Comisión de Seguimiento 
del Convenio y la representación del Colegio se hará cargo de su secretaría.
Las copias de las actas de las reuniones de esta Comisión, así como los convenios o 
informes que se emitan en el desarrollo y ejecución de las funciones asignadas a la 
Comisión, serán remitidas a la Secretaría General de ADIF.
El régimen de funcionamiento de la Comisión se ajustará a lo dispuesto en la 
Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público o legislación que 
en adelante le sustituya.
Sexta. Vigencia y duración. e.
El presente Convenio se perfeccionará con su suscripción, adquiriendo el mismo  33ww
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del Estado».
En  todo  caso,  el  presente  Convenio  tendrá,  con  arreglo  a  lo  dispuesto  en  el 
apartado 1.º del artículo 49.h) de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico 
del Sector Público, una vigencia máxima de 4 años, si bien, en el caso de que la 
ejecución de las actuaciones que se recogen en el presente Convenio requiera de un 
periodo  superior  de  tiempo,  las  partes  se  comprometen  a  tramitar,  con  suficiente 
antelación al fin de dicha vigencia, su necesaria prórroga, de conformidad con lo previsto 
en el apartado 2.º del artículo 49.h) de dicha Ley, observándose para ello el mismo 
procedimiento seguido para su autorización.
La modificación de los términos del presente Convenio y/o la prórroga de su vigencia 
requerirán  el  acuerdo  unánime  de  las  partes  mediante  la  suscripción  de  la 
correspondiente adenda modificativa.
Séptima. Causas de extinción.
El presente Convenio se extinguirá, además de por el cumplimiento o conclusión de 
todas las actuaciones contenidas en el mismo, por alguna de las siguientes causas de 
resolución:
– Por  el  transcurso  del  plazo  de  vigencia  del  presente  Convenio  sin  haberse 
acordado la prórroga del mismo.
– Por  mutuo  acuerdo  de  las  partes,  del  que  quede  la  debida  constancia  en 
documento elaborado al efecto.
– Por incumplimiento por cualquiera de los firmantes de las concretas obligaciones 
establecidas  en  este  Convenio,  previamente  puesto  de  manifiesto  mediante 
comunicación escrita fehaciente, y con un plazo de antelación de, al menos, un mes, por 
la parte a quien le perjudique. A tal efecto, se fija como criterio para determinar las 
posibles indemnizaciones, los costes en los que hubiera incurrido la parte perjudicada en 
el momento en que se produzca el eventual incumplimiento.
– Por decisión judicial declaratoria de la nulidad del presente Convenio.
– Cambios en la legislación que contravengan el contenido del presente Convenio.
– La fuerza mayor que impida el cumplimiento de su objeto.
En caso de extinción por causa diferente a la conclusión de las actuaciones objeto 
del  Convenio,  la  Comisión  de  Seguimiento  propondrá  las  condiciones  para  la 
continuación  y  finalización  de  las  actuaciones  en  curso  que  considere  oportunas, 
estableciendo un plazo improrrogable para su finalización, transcurrido el cual deberá 
realizarse la liquidación de las mismas en los términos establecidos por el artículo 52.2 
de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público.
Resuelto el Convenio por cualquier causa, todos los derechos y obligaciones nacidos 
con anterioridad a la extinción del mismo serán liquidados y cumplidos por todas las 
partes, sin perjuicio de los derechos y obligaciones que resulten de dicha extinción para 
las mismas, conforme a la Ley, o a lo dispuesto en el presente Convenio.
En caso de incumplimiento de las obligaciones y compromisos establecidos en el 
presente  Convenio,  además  de  la  resolución  del  mismo  se  establece  la  siguiente 
consecuencia: cuando la resolución se produzca por mutuo acuerdo, los derechos de las 
partes se acomodarán a lo válidamente estipulado por ellas.
Octava. Protección de datos.
En relación a la protección de datos de carácter personal, las partes quedan obligadas  e.
al cumplimiento del Reglamento (UE) 2016/679 del Parlamento Europeo y del Consejo,  w.
de 27 de abril de 2016, relativo a la protección de las personas físicas en lo que respecta al  33ww
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personal en las obligaciones establecidas y derivadas de tales normas.
Respecto de los datos de representantes, empleados o personas de contacto de las 
partes, incluidos en el Convenio o facilitados entre ellas con motivo de su ejecución, 
podrán ser incluidos en sendos tratamientos, titularidad de cada parte, cuya finalidad es 
la gestión del Convenio. Cada parte reconoce a los titulares de tales datos la posibilidad 
de ejercitar gratuitamente sus derechos en los domicilios que figuran en el contrato.
En particular el Colegio informa de lo siguiente:
– Finalidades: Gestión de la actividad contractual y convencional del Colegio.
– Legitimación  del  tratamiento:  artículo  6.1.a)  RGPD  (Consentimiento  del 
interesado); artículo 6.1.b) RGPD (El tratamiento es necesario para la ejecución de un 
contrato en el que el interesado es parte); artículo 6.1.f) RGPD (El tratamiento es 
necesario para la satisfacción de intereses legítimos perseguidos por el responsable del 
tratamiento o por un tercero, siempre que sobre dichos intereses no prevalezcan los 
intereses o los derechos y libertades fundamentales del interesado y artículo 19 Ley 
Orgánica 3/2018, de 5 de diciembre, de Protección de Datos Personales y Garantía de 
los Derechos Digitales).
– Cesiones o comunicaciones: En relación con este Convenio no se prevén.
– Derechos: Acceder, rectificar y suprimir los datos, solicitar la portabilidad de los 
mismos, oponerse al tratamiento y solicitar la limitación de éste. Se pueden ejercer 
mediante  correo  electrónico  dirigido  a:  ***[texto  eliminado  en  virtud  de  la  Ley 
Orgánica  3/2018,  de  5  de  diciembre,  de  Protección  de  Datos  Personales;  el  texto 
completo  puede  consultarse  a  través  del  Portal  de  Transparencia  del  Gobierno  de 
España http.//transparencia.gob.es]
Novena. Régimen jurídico y jurisdicción.
El presente Convenio tiene carácter administrativo y estará sujeto a la normativa 
administrativa en vigor, siendo de aplicación, en todo lo no previsto en el mismo, la 
Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público o legislación que 
en adelante le sustituya.
Ambas partes acuerdan que las cuestiones que puedan surgir en la interpretación y/o 
cumplimiento del presente Convenio serán dirimidas en el seno de la Comisión de 
Seguimiento.
Las cuestiones litigiosas que puedan surgir en la interpretación o en el cumplimiento 
del  presente  Convenio  se  residenciarán  en  el  orden  jurisdiccional  contencioso-
administrativo.
Y en prueba de conformidad, se firma el presente documento, por triplicado ejemplar, 
en  el  lugar  y  fecha  del  encabezamiento.–Por  el  Administrador  de  Infraestructuras 
Ferroviarias  (ADIF  y  ADIF-Alta  Velocidad),  la  Presidenta,  María  Luisa  Domínguez 
González.–Por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, el Presidente, 
Miguel Ángel Carrillo Suárez.
ANEJO 1
Coberturas del seguro de responsabilidad civil
Según  lo  estipulado  en  la  cláusula  tercera,  se  explicitan  en  este  Anejo  las 
condiciones  vigentes  de  las  coberturas  del  seguro  de  responsabilidad  civil  que  se  s
activarán a través de este Convenio, y que se modificarán en los mismos términos que lo  e.
hagan  las  pólizas  de  seguros  de  responsabilidad  civil  colectivo  contratadas  por  el  w.
Colegio en cada momento. 33ww
Coberturas vigentes atendiendo a las pólizas contratadas por el Colegio:
cole‒g iaPdóolsiz, ac onnú munear oc o1b:e rctuurbar eg ean erloasl  dien g1e0n0ie.0r0o0s  eduer osC apmori nsoins,ie sCtraon aelne sc oyn cePputeor tdoes 
daños a terceros.
‒ Póliza número 2: se activa con la verificación del trabajo profesional, con una 
cobertura hasta 500.000 euros por siniestro (400.000 euros en exceso de la cobertura 
general) para daños a terceros, o daños a la propia obra (50% de la cobertura de daños 
a terceros), producidos durante el plazo de ejecución del contrato.
‒ Póliza número 3: se activa con el visado de la Dirección de Obra, hasta la cifra 
de 1.800.000 euros por siniestro. Los 1.300.000 euros en exceso, sobre los 500.000 
euros cubiertos con la póliza número 2, cubrirán los daños a terceros (excluidos los 
daños a la propia obra) que se produzcan tras la puesta en servicio de la infraestructura.
Según lo dispuesto en la cláusula tercera, estas coberturas también ampararán a 
otros profesionales de ADIF y ADIF-Alta Velocidad.
Tratamiento de las Franquicias contempladas en las pólizas:
‒ La franquicia fija por siniestro de 30.000 euros, contemplada en la póliza número 1 
suscrita por el Colegio, se verá reducida a la cantidad de 10.000 euros en el momento de 
realizarse la verificación del trabajo profesional.
‒ A través del presente Convenio, el Colegio, a través del seguro contratado, asumirá 
el coste de esta franquicia de 10.000 euros por siniestro, para un número máximo anual 
de 100 Ingenieros de Caminos, Canales y Puerto colegiados profesionales de ADIF y 
ADIF-Alta Velocidad que pudiesen tener relación con un siniestro contemplado en el 
presente Convenio.
A tal efecto, ADIF y ADIF-Alta Velocidad identificarán a dichos profesionales en un 
listado cuyo seguimiento será responsabilidad de la Comisión Mixta.
‒ De igual forma, el Colegio asumirá, a través del seguro contratado, el coste de esta 
franquicia  de  10.000  euros  por  siniestro  para  un  número  máximo  anual  de  50 
profesionales de ADIF y ADIF-Alta Velocidad que, aun no siendo ingenieros de Caminos, 
Canales y Puertos, pudiesen tener relación con un siniestro contemplado en el presente 
Convenio.
A tal efecto, ADIF y ADIF-Alta Velocidad identificarán a dichos profesionales en un 
listado cuyo seguimiento será responsabilidad de la Comisión de Seguimiento.