PaulLerner/21-EuroParl huggingface dataset:
European Parliament speech sentence — 2010-04-19 (speaker country: Romania; original language: ro)
en: The European Union ought to have had an efficient system for redirecting passengers to other forms of transport.
fr: L’Union européenne aurait dû disposer d’un système efficace de réorientation des passagers vers d’autres types de transport.
de: Die Europäische Union hätte über ein effizientes System verfügen müssen, um Fluggästen die Weiterreise mit anderen Verkehrsmitteln zu ermöglichen.
es: La Unión Europea debería haber contado con un sistema eficiente para desviar a los pasajeros a otros modos de transporte.
it: L’Unione europea si sarebbe dovuta dotare di un sistema efficiente per reindirizzare i passeggeri ad altre forme di trasporto.
pt: A União Europeia deveria ter um sistema eficiente de encaminhamento de passageiros para outros meios de transporte.
nl: De Europese Unie zou een efficiënt systeem moeten hebben voor het omleiden van passagiers via andere vormen van transport.
da: EU burde have haft et effektivt system, så passagererne kunne henvises til andre transportformer.
sv: EU borde ha haft ett effektivt system för omdirigering av passagerare till andra transportslag.
fi: Euroopan unionilla olisi oltava tehokas järjestelmä matkustajien kuljettamiseksi muiden liikennemuotojen avulla.
el: Η Ευρωπαϊκή Ένωση θα έπρεπε να διαθέτει αποτελεσματικό σύστημα αναπροσανατολισμού των επιβατών προς άλλους τρόπους μεταφορών.
pl: Unia Europejska powinna mieć efektywny system przekierowywania pasażerów do innych form transportu.
cs: Evropská unie měla mít k dispozici účinný systém pro přesměrování cestujících na jiné druhy dopravy.
sk: Európska únia mala mať účinný systém presmerovania cestujúcich na iné formy dopravy.
sl: Evropska unija bi morala imeti učinkovit sistem za preusmerjanje potnikov k drugim oblikam prevoza.
hu: Az Európai Uniónak szüksége van egy hatékony rendszerre az utasok más közlekedési módokra történő átirányításához.
ro: În interiorul Uniunii ar fi trebuit să existe un sistem eficient de rerutare a pasagerilor către alte mijloace de transport.
bg: Европейският съюз трябва да разполага с работеща система за пренасочване на пътници към други видове транспорт.
lt: Europos Sąjungai reikėjo turėti veiksmingą keleivių nukreipimo į kitų tipų transportą sistemą.
lv: Eiropas Savienībā vajadzētu būt efektīvai sistēmai pasažieru novirzīšanai uz citiem transporta veidiem.
et: Euroopa Liidul oleks pidanud olema tõhus süsteem reisijate ümbersuunamiseks teisi transpordivahendeid kasutades.
European Parliament speech sentence — 2010-04-19 (speaker country: Romania; original language: ro)
en: Another increasingly important aspect is the development of transport along inland waterways and the European maritime corridors.
fr: Un autre élément de plus en plus important est le développement des transports le long des voies navigables intérieures et des corridors maritimes européens.
de: Ein weiterer, immer mehr an Bedeutung gewinnender Aspekt ist der Ausbau des Transports entlang der Binnenwasserstraßen und der europäischen Seekorridore.
es: Otro aspecto que cada vez cobra mayor importancia es el desarrollo del transporte por vías fluviales interiores y los corredores marítimos europeos.
it: Un altro aspetto che acquista importanza sempre maggiore è lo sviluppo dei trasporti lungo le vie d’acqua interne e i corridoi marittimi europei.
pt: Outro aspecto cada vez mais importante é o desenvolvimento de transportes nas vias navegáveis interiores, bem como dos corredores marítimos europeus.
nl: Een ander aspect dat steeds belangrijker wordt is de ontwikkeling van transport via de binnenvaartroutes en de Europese maritieme corridors.
da: Et andet stadigt vigtigere aspekt er udviklingen af transporten langs de indre vandveje og de europæiske søtransportveje.
sv: En annan allt viktigare sida är utbyggnaden av transporten längs inre vattenvägar och de europeiska sjökorridorerna.
fi: Toinen yhä tärkeämmäksi käyvä seikka on sisävesiväylien ja eurooppalaisten meriväylien liikenteen kehittäminen.
el: Μία άλλη πτυχή που αποκτά ολοένα εντεινόμενη σημασία είναι η ανάπτυξη των μεταφορών κατά μήκος των οδών εσωτερικής ναυσιπλοΐας και των ευρωπαϊκών θαλάσσιων διαδρόμων.
pl: Kolejnym aspektem, który staje się coraz ważniejszy, jest rozwój transportu wzdłuż śródlądowych dróg wodnych oraz europejskich korytarzy morskich.
cs: Dalším stále důležitějším aspektem je rozvoj dopravy podél vnitrozemských vodních cest a evropských námořních koridorů.
sk: Ďalším čoraz významnejším hľadiskom je rozvoj dopravy na vnútrozemských vodných cestách a rozvoj európskych námorných koridorov.
sl: Drugi čedalje pomembnejši vidik je razvoj prevoza po celinskih plovnih poteh in evropskih morskih koridorjih.
hu: Egy további, egyre fontosabbá váló szempont a belvízi közlekedés és az európai tengeri közlekedési folyosók fejlesztése.
ro: De asemenea, devine importantă şi dezvoltarea transportului naval pe căile navigabile interioare şi pe coridoarele maritime europene.
bg: Друг все по-важен аспект е развитието на транспорта по вътрешните водни пътища и европейските морски коридори.
lt: Kitas svarbus aspektas – transporto vidaus vandenų keliais ir Europos jūros koridoriais plėtra.
lv: Vēls viens aspekts, kura nozīme aizvien palielinās, ir transporta attīstība iekšzemes ūdensceļu un Eiropas jūras koridoros.
et: Veel üks üha suuremat tähtsust koguv aspekt on transpordi arendamine siseveekogudes ja Euroopa merekoridorides.
European Parliament speech sentence — 2010-04-19 (speaker country: Austria; original language: de)
en: It is our responsibility to give our citizens good, clear information.
fr: Il est de notre responsabilité de fournir à nos concitoyens des informations claires et correctes.
de: Es ist unsere Verantwortung, unseren Bürgerinnen und Bürgern klare und gute Informationen zu geben.
es: Es nuestra responsabilidad facilitar información clara y precisa a nuestros ciudadanos.
it: Abbiamo la responsabilità di fornire ai nostri cittadini informazioni valide e chiare.
pt: É nossa responsabilidade dar aos nossos cidadãos informação clara e de qualidade.
nl: Wij zijn de burgers heldere en goede informatie verschuldigd.
da: Det er vores ansvar at give borgerne rigtige og klare oplysninger.
sv: Det är vårt ansvar att ge medborgarna rättvisande och tydlig information.
fi: On meidän vastuullamme tarjota kansalaisillemme hyviä, selkeitä tietoja.
el: Ευθύνη μας είναι να παρέχουμε στους πολίτες μας άρτια και σαφή ενημέρωση.
pl: Jesteśmy odpowiedzialni za przekazywanie naszym obywatelom rzetelnych i jasnych informacji.
cs: Je naší povinností poskytovat občanům správné a jasné informace.
sk: Našou povinnosťou je podať našim občanom správne a jasné informácie.
sl: Naša odgovornost je, da damo državljanom dobre in jasne informacije.
hu: Kötelességünk, hogy jó és egyértelmű információkat adjunk polgárainknak.
ro: Avem responsabilitatea de a le oferi cetăţenilor informaţii bune şi clare.
bg: Наш дълг е да предоставяме на гражданите вярна и ясна информация.
lt: Mūsų pareiga savo piliečiams suteikti patikimą ir aiškią informaciją.
lv: Mēs esam atbildīgi par labas, skaidras informācijas sniegšanu mūsu pilsoņiem.
et: Meie kohuseks on anda meie kodanikele olulist ja arusaadavat teavet.
European Parliament speech sentence — 2010-04-19 (speaker country: Slovakia; original language: sk)
en: It is therefore necessary, along with the construction of an internal European transport structure, to also open up transport routes to the East.
fr: Outre la construction d’un réseau intérieur européen de transport, il importe donc d’ouvrir également les voies de transport vers l’est.
de: Daher ist es zusammen mit der Schaffung einer innereuropäischen Verkehrsstruktur nötig, auch die Verkehrswege nach Osten zu eröffnen.
es: En consecuencia, junto con la construcción de una estructura interna de transporte europeo, es necesario abrir las rutas de transporte hacia el este.
it: E’ quindi necessario accompagnare alla costruzione di una struttura interna dei trasporti europei l’apertura di vie di trasporto verso oriente.
pt: É assim necessário que, a par da construção de uma infra-estrutura interna de transportes na Europa, se abram rotas de transporte para leste.
nl: Daarom is het noodzakelijk om niet alleen aan een intern Europees vervoersnet te werken, maar ook vervoersverbindingen te openen naar het oosten.
da: Det er derfor nødvendigt at udbygge den interne europæiske transportstruktur og også samtidig åbne for transportruterne østpå.
sv: Det är därför nödvändigt att samtidigt med utbyggnaden av den interna europeiska transportstrukturen även öppna upp transportvägar i östlig riktning.
fi: Tämän vuoksi Euroopan sisäisen liikennejärjestelmän rakentamisen lisäksi on tarpeen avata kuljetusreittejä itään.
el: Ως εκ τούτου, παράλληλα με την κατασκευή εσωτερικής ευρωπαϊκής δομής μεταφορών, είναι αναγκαίο να ανοίξουμε και οδούς μεταφορών προς την Ανατολή.
pl: Jest zatem istotne, aby wraz z tworzeniem wewnętrznej struktury transportu europejskiego otwierać także szlaki transportowe w kierunku wschodnim.
cs: Proto je třeba při budování evropské dopravní struktury otevřít dopravní cesty i na východ.
sk: Preto treba popri budovaní vnútornej európskej dopravnej štruktúry otvoriť aj dopravné cesty na východ.
sl: Zato je treba skupaj z izgradnjo notranjega evropskega prometnega ustroja odpreti tudi prometne poti proti vzhodu.
hu: Ezért a belső európai közlekedési struktúra mellett a kelet felé vezető közlekedési útvonalakat is meg kell nyitni.
ro: Prin urmare, împreună cu construcţia unei structuri de transport european intern, trebuie deschise şi rutele de transport spre est.
bg: Ето защо е необходимо, едновременно с изграждането на вътрешна европейска транспортна структура, да отваряме транспортни маршрути и към Изтока.
lt: Todėl būtina ne tik kurti Europos vidaus transporto struktūrą, bet ir atverti transporto kelius į rytus.
lv: Tādēļ līdz ar iekšējās Eiropas transporta struktūras būvniecību ir jāatver transporta ceļi arī austrumos.
et: Seepärast on koos euroopasisese transpordistruktuuri ülesehitamisega vaja avada transporditeed ka idapoolsete riikidega.
European Parliament speech sentence — 2010-04-19 (speaker country: Slovakia; original language: sk)
en: The broad-gauge railway line from Vladivostok reaches the border of the EU at Čierna nad Tisou.
fr: La ligne ferroviaire à voie large en provenance de Vladivostok atteint les frontières de l’UE à Čierna nad Tisou.
de: Die aus Wladiwostok kommende Breitspurbahnlinie erreicht die Grenze zur EU in Čierna nad Tisou.
es: La línea de ferrocarril de vía ancha que sale de Vladivostok llega hasta la frontera de la UE en Čierna y Tisou.
it: La linea ferroviaria a scartamento largo proveniente da Vladivostok raggiunge la frontiera dell’Unione europea a Čierna nad Tisou.
pt: A linha de bitola larga que parte de Vladivostok chega à fronteira da UE em Čierna nad Tisou.
nl: De breedspoorweg vanuit Vladivostok loopt tenslotte door tot achter de grenzen van de EU, tot aan Čierna nad Tisou.
da: Den bredsporede jernbanelinje fra Vladivostok går til EU’s grænse ved Čierna nad Tisou.
sv: Den bredspåriga järnvägslinjen från Vladivostok når EU:s gräns vid Čierna nad Tisou i Slovakien.
fi: Leveäraiteinen rautatielinja Vladivostokista ulottuu EU:n rajalle Čierna nad Tisouhon.
el: Η σιδηροδρομική γραμμή μεγάλου πλάτους από το Βλαδιβοστόκ καταλήγει στα σύνορα της ΕΕ στη Čierna nad Tisou.
pl: Szerokotorowa linia kolejowa z Władywostoku sięga do granicy UE w Czernej nad Cisą.
cs: Širokorozchodná železniční trať z Vladivostoku vede až k hranicím Evropské unie v Čierne nad Tisou.
sk: Veď širokorozchodná železničná trať z Vladivostoku prichádza až po hranice Európskej únie v Čiernej nad Tisou.
sl: Širokotirna železnica od Vladivostoka sega do meje EU pri kraju Čierna nad Tisou.
hu: A Vlagyivosztokból induló széles nyomtávú vasútvonal Tiszacsernyőnél éri el az EU határait.
ro: Linia de cale ferată cu ecartament larg de la Vladivostok atinge frontierele UE la Čierna nad Tisou.
bg: Широколинейната железопътна линия от Владивосток достига до границата на Европейския съюз при Черна на Тиса.
lt: Plačiojo geležinkelio linija iš Vladivostoko siekia ES sieną ties Čierna prie Tisos.
lv: Platsliežu dzelzceļa līnija no Vladivostokas sasniedz ES robežu pie .
et: Laiarööpmeline raudteeliin Vladivostokist jõuab ELi piirini Čierna nad Tisous.
European Parliament speech sentence — 2010-04-19 (speaker country: Slovakia; original language: sk)
en: A project has been drawn up for this line to be continued to Vienna, linking it to the Danube, to the ports and, of course, to the European network.
fr: Un projet a vu le jour visant à la prolonger jusqu’à Vienne, la reliant au Danube, aux ports et, naturellement, au réseau européen.
de: Es wurde ein Projekt ausgearbeitet, um diese Linie bis nach Wien mit der Anbindung zur Donau, zu den Häfen und natürlich zum europäischen Netz zu erweitern.
es: Se ha elaborado un proyecto para dar continuidad a esta línea hasta Viena, uniéndola con el Danubio, con los puertos, y sin duda, con la red europea.
it: E’ stato elaborato un progetto per prolungare questa linea fino a Vienna, collegandola al Danubio, ai porti e naturalmente alla rete europea.
pt: Elaborou-se um projecto para a extensão desta linha até Viena, ligando-a ao Danúbio, aos portos e, naturalmente, à rede europeia.
nl: Er is een plan gemaakt om deze spoorweg te verlengen tot aan Wenen, aan te laten sluiten op de Donau, op de havens en natuurlijk op het Europese vervoersnet.
da: Der er blevet udarbejdet et projekt for at fortsætte denne linje til Wien og koble den til Donau, til havnene og naturligvis til det europæiske net.
sv: Det har utarbetats ett projekt för att förlänga denna linje till Wien, vilket kopplar samman den med Donau, hamnarna och självfallet det europeiska nätet.
fi: Suunnitelmat tämän radan jatkamiseksi Wieniin ja sen liittämiseksi Tonavaan, satamiin ja tietysti eurooppalaiseen verkkoon on jo laadittu.
el: Έχει καταρτιστεί σχέδιο για τη συνέχιση της γραμμής αυτής μέχρι τη Βιέννη, συνδέοντάς την με τον Δούναβη, τους λιμένες και, φυσικά, το ευρωπαϊκό δίκτυο.
pl: Zgodnie ze sporządzonym projektem linia ta ma ciągnąć się do Wiednia, łączyć się z Dunajem, z portami i oczywiście – z siecią europejską.
cs: Byl navržen projekt, jak by tato trať měla pokračovat do Vídně a připojit se k Dunaji, k přístavům a, ovšemže, napojit se na evropskou síť.
sk: Je pripravený projekt, ako by táto trať mala pokračovať do Viedne, pripojiť sa k Dunaju, k prístavu a, samozrejme, napojiť sa na európsku sieť.
sl: Pripravljen je projekt, da bi se ta proga nadaljevala do Dunaja, da bi ga povezala z Donavo, do pristanišč in seveda do evropskega omrežja.
hu: Készült egy projekt ennek a vonalnak a Bécsig történő meghosszabbításáról, amely összekapcsolná azt a Dunával, a kikötőkkel és természetesen az európai hálózattal.
ro: S-a elaborat un proiect de continuare a acestei linii până la Viena, legând-o de Dunăre, de porturi şi, desigur, de reţeaua europeană.
bg: Изготвен е проект, който предвижда тази линия да бъде продължена до Виена, като така ще свърже града с Дунав, с пристанищата и, разбира се, с европейската мрежа.
lt: Parengtas projektas šią liniją praplėsti iki Vienos ir ją sujungti su Dunojumi, uostais ir, žinoma, Europos tinklu.
lv: Ir izstrādāts projekts, lai šo līniju turpinātu līdz Vīnei, to savienojot ar Donavu, ostām un, protams, Eiropas tīklu.
et: Koostatud on projekt liini jätkamiseks Viinini, mis ühendaks selle Doonau sadamate ning loomulikult Euroopa võrguga.
European Parliament speech sentence — 2010-04-19 (speaker country: Austria; original language: de)
en: Moreover, the financing has still not been clarified.
fr: En outre, le financement n’a toujours pas été clarifié.
de: Zudem ist die Finanzierung nach wie vor ungeklärt.
es: Además, la financiación todavía no está clara.
it: Per di più, non è stata ancora chiarita la questione del finanziamento:
pt: Além disso, o financiamento ainda não foi clarificado.
nl: Bovendien is de financiering nog steeds niet rond.
da: Derudover er finansieringen endnu ikke afklaret.
sv: Dessutom har finansieringen fortfarande inte klargjorts.
fi: Tämän lisäksi rahoituksesta ei ole vieläkään selvyyttä.
el: Επιπλέον, δεν έχει ακόμα διευκρινιστεί το ζήτημα της χρηματοδότησης.
pl: Ponadto kwestie finansowania wciąż nie są wyjaśnione.
cs: Navíc ještě stále nebylo vyjasněno financování.
sk: Okrem toho ešte stále nebolo objasnené financovanie.
sl: Poleg tega financiranje še ni bilo pojasnjeno.
hu: Ezenkívül a finanszírozást még mindig nem tisztázták.
ro: De asemenea, încă nu a fost clarificată finanţarea.
bg: Нещо повече, въпросът с финансирането все още не е изяснен.
lt: Be to, iki galo neaišku dėl finansavimo.
lv: Turklāt finansējums joprojām nav precizēts.
et: Lisaks sellele ei ole rahastamisküsimust ikka veel täpsustatud.
European Parliament speech sentence — 2010-04-19 (speaker country: Austria; original language: de)
en: The EU must accept at least 50% of the costs, and the planning and the promises must be forthcoming with due speed.
fr: L’UE doit prendre en charge au moins 50 % des coûts, et la planification comme les promesses doivent intervenir en temps opportun.
de: Die EU hat mindestens 50 % der Kosten zu übernehmen, und die Planung und die Zusagen sind entsprechend schnell voranzutreiben.
es: La UE debe aceptar, como mínimo, el 50 % de los costes, y la planificación y las promesas deben cumplirse en los plazos establecidos.
it: L’Unione europea deve accollarsi almeno il 50 per cento dei costi, e pianificazione e impegni devono seguire con la necessaria tempestività.
pt: A UE deve aceitar suportar, pelo menos, 50% dos custos e o planeamento e os compromissos devem concretizar-se com celeridade.
nl: De EU moet minstens vijftig procent van de kosten voor haar rekening nemen, dat moet snel officieel worden toegezegd, en de planning moet snel worden voortgezet.
da: EU må være villig til at betale mindst 50 % af udgifterne, og planlægningen og løfterne skal foreligge hurtigst muligt.
sv: EU måste ta på sig minst 50 procent av kostnaderna, och planeringen och löftena måste komma i rask takt.
fi: EU:n on vastattava vähintään 50 prosentista kustannuksista, ja suunnitelmat ja lupaukset on tehtävä riittävän nopeasti.
el: Η ΕΕ πρέπει να αναλάβει τουλάχιστον το 50% του κόστους, ενώ ο σχεδιασμός και οι υποσχέσεις πρέπει να προωθούνται με τη δέουσα ταχύτητα.
pl: UE musi przejąć co najmniej 50 % wydatków, a planowanie i składanie obietnic musi nastąpić odpowiednio szybko.
cs: EU na sebe musí vzít nejméně 50 % nákladů, a příslušné plánování a přísliby musí přijít dostatečně rychle.
sk: EÚ musí akceptovať najmenej 50 % nákladov a plánovanie a prísľuby musia byť pripravené dostatočne rýchlo.
sl: EU mora prevzeti najmanj 50 % stroškov, načrti in obljube pa se morajo ustrezno hitro uresničiti.
hu: Az EU-nak legalább a költségek 50%-át vállalnia kell, és kellő ütemben kell elvégezni a tervezést és megtenni az ígéreteket.
ro: UE trebuie să accepte cel puţin 50 % din costuri, iar planificarea şi promisiunile trebuie finalizate în timp util.
bg: Европейският съюз трябва да поеме поне 50% от разходите, а плановете и обещанията трябва да се правят предварително и навреме.
lt: ES turi prisiimti ne mažiau kaip 50 proc. išlaidų, o planai ir pažadai turi būti gauti pakankamai greitai.
lv: ES ir jāpieņem vismaz 50 % izmaksu un plānošana un solījumi ir jānodrošina pienācīgā ātrumā.
et: EL peab vähemalt 50% kuludest enda peale võtma ning projekte ja lubadusi võimalikult varakult esitama.
European Parliament speech sentence — 2010-04-19 (speaker country: Germany; original language: de)
en: When it comes to the longest trans-European axis – from Palermo to Berlin – this should be extended further via Rostock in the direction of Scandinavia.
fr: Ainsi, le plus long axe transeuropéen – qui relie Palerme à Berlin – devrait être élargi via Rostock en direction de la Scandinavie.
de: Was die längste transeuropäische Achse – von Palermo bis nach Berlin – angeht, so sollte diese über Rostock in Richtung Skandinavien weiter verlängert werden.
es: Con respecto al eje transeuropeo más largo —de Palermo a Berlín—, debe ampliarse todavía más a través de Rostock en dirección a Escandinavia.
it: per quanto riguarda l’asse transeuropeo più lungo – quello che porta da Palermo a Berlino – occorre pensare a un’estensione via Rostock in direzione della Scandinavia.
pt: No que diz respeito ao maior eixo transeuropeu – de Palermo a Berlim – ele deveria ser ampliado até à Escandinávia, via Rostock.
nl: We moeten de langste trans-Europese as – van Palermo naar Berlijn – nog verlengen via Rostock naar Scandinavië.
da: Hvad angår den længste transeuropæiske akse, fra Palermo til Berlin, bør den forlænges via Rostock i retning af Skandinavien.
sv: När det gäller den längsta transeuropeiska förbindelsen från Palermo till Berlin bör denna förlängas ytterligare via Rostock i riktning mot Skandinavien.
fi: Kun kyse on pisimmästä Euroopan laajuisesta yhteydestä Palermosta Berliiniin, sitä olisi jatkettava eteenpäin Rostockin kautta Skandinavian suuntaan.
el: Όσον αφορά τον εκτενέστερο διευρωπαϊκό άξονα –από το Παλέρμο έως το Βερολίνο–, τούτος πρέπει να επεκταθεί περαιτέρω μέσω του Rostock, με κατεύθυνση προς τη Σκανδιναβία.
pl: Najdłuższa oś transeuropejska – z Palermo do Berlina – powinna zostać przedłużona, przebiegać przez Rostock i ciągnąć się w kierunku Skandynawii.
cs: Pokud jde o nejdelší transevropskou osu, z Palerma do Berlína, ta by měla být prodloužena přes Rostock směrem do Skandinávie.
sk: Pokiaľ ide o najdlhšiu transeurópsku os z Palerma do Berlína, tá by sa mala ďalej predĺžiť cez Rostock smerom do Škandinávie.
sl: Ko govorimo o najdaljši vseevropski osi – od Palerma do Berlina –, je to treba podaljšati še naprej prek Rostocka v smeri proti Skandinaviji.
hu: Ami a leghosszabb transzeurópai tengelyt, a Palermo és Berlin közötti vonalat illeti, ezt meg kell hosszabbítanunk Rostockon keresztül Skandinávia felé.
ro: Dacă este vorba despre cea mai lungă axă trans-europeană, de la Palermo la Berlin, aceasta trebuie extinsă şi mai mult, prin Rostock, în direcţia Scandinaviei.
bg: Що се отнася до най-дългото трансевропейско направление – от Палермо до Берлин – то трябва да бъде допълнително удължено през Рощок по посока на Скандинавските държави.
lt: Kalbant apie ilgiausią transeuropinę linijos ašį nuo Palermo iki Berlyno, ją reikėtų pratęsti per Rostoką Skandinavijos kryptimi.
lv: Kad runa ir par garāko Eiropas asi — no Palermo uz Berlīni — to cauri Rostokai vajadzētu pagarināt Skandināvijas virzienā.
et: Pikimat üleeuroopalist transporditelge Palermo ja Berliini vahel tuleks pikendada edasi Rostocki kaudu Skandinaavia suunas.