European Parliament speech sentence — 2010-02-10 (speaker country: Italy; original language: it)
en: What are the real advantages of this bilateral agreement, when 50% of the trade between the European Union and Korea concerns the automotive sector, when the disparity between the 700 000 Korean cars exported to us as opposed to the 27 000 European cars imported by Korea is glaringly evident?
fr: Quels sont concrètement les avantages de cet accord bilatéral, alors que 50 % des échanges entre l’Union européenne et la Corée concernent le secteur automobile et que la disproportion entre les 700 000 voitures coréennes exportées chez nous et les 27 000 voitures européennes importées par la Corée saute aux yeux?
de: Was sind die realen Vorteile dieses bilateralen Abkommens, wenn 50 % des Handels zwischen der Europäischen Union und Korea den Automobilsektor anbelangt, wenn die Ungleichheit zwischen den an uns ausgeführten 700 000 koreanischen Autos im Gegensatz zu den von Korea eingeführten 27 000 Autos so augenfällig ist?
es: ¿Cuáles son las verdaderas ventajas de este acuerdo bilateral, cuando el 50 % de las operaciones comerciales entre la Unión Europea y Corea están relacionadas con es sector automovilístico, cuando la desigualdad entre los 700 000 vehículos coreanos exportados a la UE en relación con los 27 000 vehículos europeos importados por Corea es tan evidente?
it: Quali sono i veri vantaggi di questo accordo bilaterale, quando il 50% dell'interscambio tra l'Unione europea e la Corea riguarda il settore auto, dove la sproporzione tra le 700.000 auto coreane esportate da noi contro le 27.000 europee è di tutta evidenza?
pt: Quais são as verdadeiras vantagens desse acordo bilateral, quando 50% das trocas comerciais entre a União Europeia e a Coreia têm a ver com o sector automóvel, em que há uma desproporção gritante entre os 700 000 carros coreanos exportados para a União e os 27 000 carros europeus importados pela Coreia?
nl: Wat zijn de werkelijke voordelen van deze bilaterale overeenkomst, als 50 procent van de handel tussen de EU en Zuid-Korea de auto-industrie betreft en als de ongelijkheid tussen de 700 000 auto’s die uit Zuid-Korea naar de EU worden geëxporteerd en de slechts 27 000 Europese auto’s die Korea importeert, overduidelijk is?
da: Hvad er de reelle fordele ved denne bilaterale aftale, når 50 % af handelen mellem EU og Korea vedrører bilindustrien, når uligheden mellem de 700 000 koreanske biler, der eksporteres til os, og de 27 000 europæiske biler, der importeres af Korea, er så himmelråbende indlysende?
sv: Vilka är egentligen fördelarna med denna bilaterala överenskommelse, när 50 procent av handeln mellan Europeiska unionen och Korea sker inom bilbranschen, när den bristande balansen mellan de 700 000 koreanska bilar som exporteras till oss och de 27 000 europeiska bilar som importeras av Korea är skriande uppenbar?
fi: Mitkä ovat kahdenvälisen sopimuksen todelliset edut, kun 50 prosenttia Euroopan unionin ja Korean välisestä kaupasta koskee autoalaa ja kun ero 700 000 Koreasta tänne tuodun auton ja 27 000 Euroopasta Koreaan viedyn auton välillä on räikeän ilmeinen?
el: Ποια είναι τα πραγματικά πλεονεκτήματα αυτής της διμερούς συμφωνίας, όταν το 50% του εμπορίου μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Κορέας αφορά την αυτοκινητοβιομηχανία, όταν είναι κατάφωρα προφανής η ανισότητα μεταξύ των 700.000 κορεατικών αυτοκινήτων που εξάγονται σε εμάς έναντι των 27.000 ευρωπαϊκών αυτοκινήτων που εισάγονται στην Κορέα;
pl: Czym więc są prawdziwe zalety tej dwustronnej umowy, skoro 50 % handlu pomiędzy Unią Europejską a Koreą dotyczy sektora motoryzacyjnego, skoro rażąco oczywista jest dysproporcja pomiędzy liczbą 700 tysięcy koreańskich samochodów eksportowanych do nas a liczbą 27 tysięcy europejskich samochodów importowanych przez Koreę?
cs: Jaké jsou skutečné výhody této dvoustranné dohody, když 50 % obchodu mezi Evropskou unií a Koreou představuje automobilové odvětví, přičemž disproporce mezi 700 000 korejskými vozy dováženými k nám oproti 27 000 evropských vozů dovážených do Koreje je tak nápadná?
sk: Aké sú skutočné výhody tejto dvojstrannej dohody, keď sa 50 % obchodu medzi Európskou úniou a Kóreou týka automobilového odvetvia, pričom je tu očividne zjavný nepomer medzi 700 000 kórejskými automobilmi, ktoré sa vyvážajú do EÚ, a 27 000 európskymi automobilmi, ktoré dováža Kórea?
sl: Kakšne so resnične prednosti dvostranskega sporazuma, če 50 % trgovine med Evropsko unijo in Korejo predstavlja avtomobilska industrija, če je neskladje med 700 000 korejskih avtomobilov, ki se izvažajo v EU, in 27 000 evropskih avtomobilov, ki se izvažajo v Korejo, v nebo vpijoče?
hu: Mik ennek a kétoldalú megállapodásnak a valódi előnyei, amikor az Európai Unió és Korea közötti kereskedelem 50%-a a gépjárműipart érinti, amikor a hozzánk exportált 700 000 koreai autó és a Korea által importált 27 000 európai autó közötti különbség nyilvánvaló.
ro: Care sunt avantajele reale ale acestui acord bilateral, când 50 % din comerţul dintre Uniunea Europeană şi Coreea priveşte sectorul automobilelor, când diferenţa dintre cele 700 000 de automobile coreene care au fost exportate către noi şi cele 27 000 de automobile europene importate de Coreea este absolut evidentă?
bg: Какви са реалните предимства от това двустранно споразумение, когато 50% от търговията между Европейския съюз и Южна Корея засяга автомобилния сектор и когато несъответствието между онези 700 000 корейски автомобила, изнесени към нас, и другите 27 000 европейски автомобила, внесени в Корея, е повече от очевидно?
lt: Kokia iš tikrųjų šio dvišalio susitarimo nauda, kai 50 proc. Europos Sąjungos ir Korėjos prekybos yra susiję su automobilių sektoriumi ir skirtumas tarp 700 000 importuojamų korėjietiškų automobilių ir 27 000 europietiškų automobilių yra daugiau nei aiškus?
lv: Kādas ir šā divpusējā nolīguma reālās priekšrocības, kad 50 % tirdzniecības starp Eiropas Savienību un Koreju skar autobūves nozari, kad ir acīmredzama atšķirība starp 700 000 Korejas automašīnu, kas eksportētas mums pretstatā 27 000 Eiropas automašīnu, kuras importējusi Koreja?
et: Millised on kahepoolse lepingu tegelikud eelised, kui 50% Euroopa Liidu ja Korea vahelisest kaubandusest on seotud autotööstusega ning kui Euroopasse eksporditud 700 000 Korea auto ja Koreasse imporditud 27 000 Euroopa auto vaheline arvuline erinevus on silmanähtav?