消防车转弯半径 一、 根据上海市工程建设规范 住宅设计标准 DGJ08—20—2001 1、低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道,其转弯 半径不应小于 6m。高层住宅的周围应设有环形车道,其转弯半径 不应小于 12m,当确有困难时,应至少沿住宅的一个长边设置消 防车道。尽端式消防车道的回车场地不应小于 15m*15m。 (GB50096-1999)规定,住宅按层数划分如下: (1) 低多层住宅为一层至三层; (2) 多层住宅为四层至六层; (3) 中高层住宅为七层至九层; (4) 高层住宅为十层及以上。 附图: R>12m,如 a+b>14m,则 R>12m 2、联体的住宅群,当一个方向的长度超过 150m 或总长度超过 220m 时,消防车道的设置应符合下列之一的规定: (1)消防车道应沿建筑的两个长边设置,消防车道旁应设置室 外消火栓,且建筑应设置与两条车道连通的人行通道(可利用楼 梯间) ,其间距不应大于 80m; (2)建筑的适中位置应设有穿过建筑的门洞,其净高、净宽不应 小于 4m。 二、 《建筑设计防火规范》 , 6.0.7 条, 消防车道净宽和净高不小于 4m。 依据《建筑设计防火规范》6.0.10 条,普通消防车的转弯半径为 9m, 登高车的转弯半径为 12m,一些特种车辆的转弯半径为 16~20m。故 一般按照登高车转弯半径 12 米来设计。 地下车库出入口距离道路的缓冲距离 《汽车库建筑设计规范》规定: 1、特大、大、中型汽车库的库址出入口应设于城市次干道,不应直 接与主干道连接。 2 、汽车库库址的车辆出入口,距离城市道路的规划红线不应小于 7.5m,并在距出入口边线内 2m 处作视点的 120°范围内至边线外 7.5m 以上不应有遮挡视线障碍物。 汽车库库址车辆出入口通视要求 a—为视点至出口两侧的距离 3、库址车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道 口的距离应大于 50m;距离道路交叉口应大于 80m。 《民用建筑设计通则》规定: (1) 地下车库出入口距基地道路的交叉路的起坡点不应小于 7.50cm; (2) 地下出库出入口与道路垂直时, 出入口与道路红线应保持不 小于 7.50m 安全距离; (3) 地下出库出入口与道路平行时, 应经不小于 7.50m 长的缓冲 车道汇入基地道路。《建筑设计防火规范》,6.0.7条,消防车道净宽和净高不小于4m。依据《建筑设计防火规范》6.0.10条,普通消防车的转弯半径为9m,登高车的转弯半径为12m,一些特种车辆的转弯半径为16~20m。,其转弯半径 不应小于 12m,当确有困难时,应至少沿住宅的一个长边设置消 防车道。尽端式消防车道的回车场地不应小于 15m*15m。 (GB50096-1999)规定,住宅按层数划分如下: (1) 低多层住宅为一层至三层; (2) 多层住宅为四层至六层; (3) 中高层住宅为七层至九层; (4) 高层住宅为十层及以上。 附图: R>12m,如 a+b>14m,则 R>12m 2、联体的住宅群,当一个方向的长度超过 150m 或总长度超过 220m 时,消防车道的设置应符合下列之一的规定: (1)消防车道应沿建筑的两个长边设置,消防车道旁应设置室 外消火栓,且建筑应设置与两条车道连通的人行通道(可利用楼 梯间) ,其间距不应大于 80m; (2)建筑的适中位置应设有穿过建筑的门洞,其净高、净宽不应 小于 4m。 二、 《建筑设计防火规范》 , 6.0.7 条, 消防车道净宽和净高不小于 4m。 依据《建筑设计防火规范》6.0.10 条,普通消防车的转弯半径为 9m, 登高车的转弯半径为 12m,一些特种车辆的转弯半径为 16~20m。故 一般按照登高车转弯半径 12 米来设计。 地下车库出入口距离道路的缓冲距离 《汽车库建筑设计规范》规定: 1、特大、大、中型汽车库的库址出入口应设于城市次干道,不应直 接与主干道连接。 2 、汽车库库址的车辆出入口,距离城市道路的规划红线不应小于 7.5m,并在距出入口边线内 2m 处作视点的 120°范围内至边线外 7.5m 以上不应有遮挡视线障碍物。 汽车库库址车辆出入口通视要求 a—为视点至出口两侧的距离 3、库址车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道 口的距离应大于 50m;距离道路交叉口应大于 80m。 《民用建筑设计通则》规定: (1) 地下车库出入口距基地道路的交叉路的起坡点不应小于 7.50cm; (2) 地下出库出入口与道路垂直时, 出入口与道路红线应保持不 小于 7.50m 安全距离; (3) 地下出库出入口与道路平行时, 应经不小于 7.50m 长的缓冲 车道汇入基地道路。
消防车转弯半径