手动档有三个踏板，由左至右依次排列第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门。 左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。手动档有三个踏板，由左至右依次排列第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门。左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。门。|(2)行车时，不可使用半联动离合器，特殊情况下需要半联动时，应尽t缩短半联动时间，以防止烧坏离合器摩擦片。|(3)由于汽车制造技术的进步，在小轿车或带有变速同步器的一些车型上，一般已不再使用两脚离合操作方法.但在特殊情况下，如下坡和泥泞冰雪路需要迅速降低一挡位行车时，仍需使用。|(4)离合器抬起的速度不可过猛，一般一挡最慢，其他前进挡应稍快。一挡起步时离合器踏板一定要踏到底部。继续升挡时，离合器踏板踏至离合器摩擦片分离后即可换挡，离合器踏板不必再踏到底。|(5)使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，不可用脚心部位踏下离合器踏板，因使用脚心部位不易将踏板踩到底，会影响起步和变速的操作。也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。|,除自挡车外,手挡车都左脚控制离合器,右脚控制刹车油门,位置都固定.其些家,习惯向盘右架与我左架称.|左侧离合踏板间制踏板右侧油门踏板左脚控制离合踏板右脚控制油门刹车踏板买AT车型手挡市车太累|当你打开车门做到驾驶座位的时候，你的头向下看，在最左边的是离合器，挨着的是刹车，最右边的是油门。
离合器在哪