ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਨੇਵਲ ਪਨਡੁੱਬੀ ਆਈਐੱਨਐੱਸ ਕਲਵਰੀ ਦੀ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਸੰਬੋਧਨ ਦਾ ਮੂਲ-ਪਾਠ

ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਸ੍ਰੀਮਾਨ ਵਿੱਦਿਆਸਾਗਰ, ਰਾਓ ਜੀ, ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਸ੍ਰੀਮਤੀ ਨਿਰਮਲਾ ਸੀਤਾਰਮਣ ਜੀ, ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਸ੍ਰੀਮਾਨ ਦੇਵੇਂਦਰ ਫੜਨਵੀਸ ਜੀ, ਰੱਖਿਆ ਰਾਜ ਮੰਤਰੀ ਡਾ. ਸੁਭਾਸ਼ ਭਾਮਰੇ ਜੀ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਲਾਹਕਾਰ ਸ੍ਰੀਮਾਨ ਅਜੀਤ ਦੋਵਾਲ ਜੀ, ਫ੍ਰਾਂਸ ਦੇ ਰਾਜਦੂਤ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਜਿਗਰਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫ੍ਰਾਂਸੀਸੀ ਮਹਿਮਾਨ, ਨੌਸੈਨਾ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਐਡਮਿਰਲ ਸੁਨੀਲ ਲਾਂਬਾ ਜੀ, ਕਮਾਂਡਿੰਗ ਇਨ ਚੀਫ਼, ਵੈਸਟਰਨ ਨੇਵਲ ਕਮਾਂਡ ਵਾਈਸ ਐਡਮਿਰਲ ਗਿਰੀਸ਼ ਲੂਥਰਾ ਜੀ, ਵਾਈਸ ਐਡਮਿਰਲ ਡੀ.ਐੱਮ. ਦੇਸ਼ਪਾਂਡੇ ਜੀ, ਸੀ.ਐੱਮ.ਡੀ., ਐੱਮ.ਡੀ.ਐੱਲ., ਸ੍ਰੀਮਾਨ ਰਾਕੇਸ਼ ਆਨੰਦ, ਕੈਪਟਨ ਐੱਸ.ਡੀ. ਮੇਹੰਦਲੇ, ਨੌਸੈਨਾ ਦੇ ਹੋਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਸਾਹਿਬਾਨ, M4L (ਮਝਗਾਂਵ ਡੌਕ ਸ਼ਿਪਬਿਲਡਰਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ) ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਾਹਿਬਾਨ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ‘ਚ ਮੌਜੂਦ ਹੋਰ ਪਤਵੰਤੇ ਸੱਜਣੋ। ਅੱਜ ਸਵਾ ਸੌ ਕਰੋੜ ਭਾਰਤੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਮਾਣ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦਿਵਸ ਹੈ। ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਉਪਲੱਬਧੀ ‘ਤੇ ਬਹੁਤ-ਬਹੁਤ ਵਧਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। INS ਕਲਵਰੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰਨਾ, ਮੇਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਜਨਤਾ ਵੱਲੋਂ ਭਾਰਤੀ ਨੌਸੈਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਅਨੇਕਾਂ ਸ਼ੁਭ ਕਾਮਨਾਵਾਂ ਭੇਂਟ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਕਰੀਬ ਦੋ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਵਕਫ਼ੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਨੌਸੈਨਾ ਦੇ ਬੇੜੇ ‘ਚ ਕਲਵਰੀ ਦਾ ਜੁੜਨਾ ਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ‘ਚ ਸਾਡੇ ਵੱਲੋਂ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ‘ਚ ਭਾਰਤੀਆਂ ਦਾ ਪਸੀਨਾ ਲੱਗਾ ਹੈ, ਭਾਰਤੀਆਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਲੱਗੀ ਹੈ। ਇਹ Make In India ਦਾ ਉੱਤਮ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ। ਮੈਂ ਕਲਵਰੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹਰ ਕਿਰਤੀ, ਹਰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦਾ ਅੱਜ ਵੀ ਹਾਰਦਿਕ ਅਭਿਨੰਦਨ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਕਲਵਰੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ‘ਚ ਸਹਿਯੋਗ ਲਈ ਮੈਂ ਫ੍ਰਾਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ-ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਪਣਡੁੱਬੀ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਫ੍ਰਾਂਸ ਦੀ ਤੇਜੀ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਸਟ੍ਰੈਟੇਜਿਕ ਪਾਰਟਰਸ਼ਿਪ ਦੀ ਵੀ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰੀਨ ਮਿਸਾਲ ਹੈ। ਸਾਥੀਓ, ਇਹ ਸਾਲ ਭਾਰਤੀ ਨੌਸੈਨਾ ਦੀ ਸਬਮਰੀਨ ਆਰਮ ਦਾ ਗੋਲਡਨ ਜੁਬਲੀ ਸਾਲ ਹੈ। ਅਜੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਹੀ ਸਬਮਰੀਨ ਆਰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟਸ ਕਲਰ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਲਵਰੀ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਜਾਂ ਕਹੀਏ ਟਾਈਗਰ ਸ਼ਾਰਕ ਦੀ ਤਾਕਤ ਸਾਡੀ ਭਾਰਤੀ ਨੌਸੈਨਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗੀ। ਸਾਥੀਓ, ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਰੰਪਰਾ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ। ਪੰਜ ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ, ਗੁਜਰਾਤ ਦਾ ਲੋਥਲ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ sea-ports ‘ਚੋਂ ਇੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ 84 ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਵਪਾਰ ਦੇ ਲੋਥਲ ਦੇ ਜਰੀਏ ਹੋਇਆ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਹੋਰਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਤਕ ‘ਚ ਸਾਡੇ ਸਬੰਧ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਅੱਗੇ ਵਧੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਵਪਾਰ ਹੀ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵੀ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਦੂਸਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜੇ ਹੋਣ ‘ਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਘੜਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਉਹ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਰਤਮਾਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ । 7500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੰਬਾ ਸਾਡਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰਾ, 1300 ਦੇ ਕਰੀਬ ਛੋਟੇ-ਵੱਡੇ ਦੀਪ, ਲਗਭਗ 255 ਲੱਖ ਸੁਕੇਅਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ Exclusive Economic Zone ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਕੋਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਸਿਰਫ਼ ਭਾਰਤ ਹੀ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਪੂਰੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਮਹਾਸਾਗਰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਦੋ ਤਿਹਾਈ Oil Shipments, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ Bulk ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਅੱਧੇ Container Taffic ਦਾ ਭਾਰ ਝੱਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਹੋ ਕੇ ਲੰਘਣ ਵਾਲਾ ਤਿੰਨ ਚੌਥਾਈ Traffic ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਦੂਸਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ‘ਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਠਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਦੁਨੀਆ ਦੇ 40 ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਬਾਦੀ ਤਕ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਥੀਓ, ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 21ਵੀਂ ਸਦੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੀ ਸਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਤੈਅ ਹੈ ਕਿ 21ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਤੋਂ ਹੋ ਕੇ ਹੀ ਨਿਕਲੇਗਾ। ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਦੀ ਸਾਡੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ‘ਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਸ ਦਾ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਪ੍ਰੋਚ, ਸਾਡੇ ਵਿਜਨ ‘ਚ ਝਲਕਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਸਪੈਸ਼ਲ ਨਾਮ ਨਾਲ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ :  ‘ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਆਗਾਜ਼ ਲਈ ਬਹੁਤ-ਬਹੁਤ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਮੇਰੀ ਵਾਣੀ ਨੂੰ ਵਿਰਾਮ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਬਹੁਤ-ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ ਭਾਰਤ ਮਾਤਾ ਕੀ ਜੈ