Schienenverkehr_in_Sambia
Schienenverkehr_in_Sambia

== Projekte ==
Mehrere Neubaustrecken sind geplant, unter anderem die Verbindung von Mchinji in Malawi nach Mpika im Osten Sambias an der TAZARA-Strecke. Die Trasse des grenzüberschreitenden Abschnitts Mchinji–Chipata ist fertiggestellt. Ziel ist die verbesserte Anbindung Sambias an die Häfen am Indischen Ozean, insbesondere Beira und Nacala in Mosambik.
Ein zweites Projekt ist der Bau einer Strecke (''North-Western Railway Line'') von Chingola im Copperbelt in die Nordwestprovinz Sambias bis nach Lumwana, in dessen Umgebung weitere Kupfererzvorkommen entdeckt wurden. Weiter ist geplant, die Strecke zur Benguelabahn in Angola zu verlängern, so dass der Transitverkehr durch die Demokratische Republik Kongo entfiele. Die Streckenführung im zweiten Bauabschnitt mit der Querung der sambisch-angolanischen Grenze bei Jimbe ist noch nicht exakt festgelegt. Ihr Endpunkt soll im Hafen von Luanda oder nach anderen Angaben im Hafen von Lobito liegen.
Die von 2014 bis 2020 errichtete Kazungula Bridge nach Botswana enthält ein Eisenbahngleis. Die geplante „Mosetse–Kazungula–Livingstone Railway“ soll 420 Kilometer lang werden und das sambische Netz mit dem Eisenbahnnetz von Botswana verbinden.