Bahnhof_Luxembourg__Paris_
Bahnhof_Luxembourg__Paris_

=== Endbahnhof der Ligne de Sceaux ===
Der Bahnhof wurde 1895 als neue Endstation der damals von der Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (P.O.) betriebenen Vorortbahn Ligne de Sceaux eröffnet, er liegt längs unter dem Boulevard Saint-Michel. Vom bisherigen Pariser Endpunkt D’Enfer bis Luxembourg wurde die Strecke – ein Novum in der Stadt – unterirdisch angelegt. Die eingesetzten Dampflokomotiven wurden mit einer Kondensationsvorrichtung ausgestattet, um die durch sie verursachte Luftverschmutzung im Tunnelbereich zu reduzieren. 
In den Jahren 1937/38 wurde die Ligne de Sceaux mit 1500 Volt Gleichspannung mittels Oberleitung elektrifiziert. Neuer Betreiber wurde die Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP), die 1948 in der RATP aufging. Speziell für diese Strecke bestellte die CMP ab 1934 Triebwagen der Baureihe Z 23000, von der bis 1962 mehrere Serien geliefert wurden. Sie wurden in Mehrfachtraktion ohne Beiwagen eingesetzt.