Mobility_Net
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== Regionalverkehr ==
Die Deutsche Bahn berichtete 2011 von Untersuchungen, auch Regionalzüge mit WLAN-Internetzugang auszurüsten. Laut Bahnangaben von Ende 2015 würden rund 75 Prozent der Reisenden mobiles Internet nutzen.
Laut einer Studie einer Unternehmensberatung habe die Versorgung für Regionalzüge für mobiles Internet im Jahr 2015 rund 60 Prozent betragen. Die Netzanbieter kündigten Ende 2015 an, bis 2020 rund 400 Millionen zu investieren, um eine Abdeckung von 90 Prozent zu erreichen. Für einen Abdeckungsgrad von 98 Prozent wären zusätzliche Investitionen von einer Milliarde Euro erforderlich. Dies sei aus Sicht der Mobilfunkanbieter unwirtschaftlich. Für die darauf aufbauenden Datentarife seien im Übrigen weitere 300 bis 400 Millionen Euro erforderlich. Bis 2020 wollen SPNV-Aufgabenträger daneben in mehreren Pilotprojekten, für 45 bis 110 Millionen Euro, etwa 950 Züge mit Mobilfunkverstärkern und/oder WLAN ausrüsten; das entspricht etwa 8 Prozent der gesamten Flotte.
Neue Regionalverkehrslinien im Schienenpersonennahverkehr in Baden-Württemberg sollen über kostenlosen Internetzugang per WLAN verfügen. Am 11. Januar 2016 begann bei der S-Bahn Stuttgart die Erprobung eines kostenlosen WLAN-Internetzugangs an zwei Triebzügen der Baureihe 423. Bis 2019 sollen alle Triebzüge der S-Bahn Stuttgart mit WLAN ausgerüstet werden. DB Regio kündigte im April 2017 an, den gesamten Nahverkehr der Elbe-Saale-Bahn mit WLAN-Internetzugang auszurüsten.
DB Regio möchte bis 2020 einen Großteil der Nahverkehrszüge mit kostenlosem Internetzugriff per WLAN ausrüsten und führt dazu Gespräche mit den Bestellern.
Einige Konkurrenten der DB Regio im Nahverkehr bieten bereits WLAN in ihren Zügen an. Teilweise war das Teil der jeweiligen Ausschreibung.