Rurik__Schiff__1851_
Stapellauf der Fregatte ''Rurik'', 1851
Die ''Rurik'' (russ.: Рюрик) war eine dampfgetriebene Rad-Fregatte der kaiserlich-russischen Marine.
Sie war vom Senat des damals zum russischen Zarenreich gehörenden Großfürstentums Finnland für das 1830 begründete finnische Marinegeschwader (''Suomen Meriekipaasi'') geordert worden. Namensgeber war der legendäre Waräger-Fürst Rurik.
Die ''Rurik'' wurde auf der Werft ''Gamla Warfsbolaget i Åbo'' in Turku gebaut und lief dort am 30. Oktober 1851 vom Stapel.  Mit 1.500 Tonnen und 12 Geschützen war sie das größte bis zu diesem Zeitpunkt in Finnland gebaute Schiff.  Ihre 300-PS Dampfmaschine verlieh ihr eine Höchstgeschwindigkeit von 11 Knoten.
Die ''Rurik'' diente zunächst als Begleitschiff der Zaren-Yacht ''Alexandria'' und später in der Baltischen Flotte.
Rurik__Schiff__1851_
Stapellauf der Fregatte ''Rurik'', 1851
Die ''Rurik'' (russ.: Рюрик) war eine dampfgetriebene Rad-Fregatte der kaiserlich-russischen Marine.
Sie war vom Senat des damals zum russischen Zarenreich gehörenden Großfürstentums Finnland für das 1830 begründete finnische Marinegeschwader (''Suomen Meriekipaasi'') geordert worden. Namensgeber war der legendäre Waräger-Fürst Rurik.
Die ''Rurik'' wurde auf der Werft ''Gamla Warfsbolaget i Åbo'' in Turku gebaut und lief dort am 30. Oktober 1851 vom Stapel.  Mit 1.500 Tonnen und 12 Geschützen war sie das größte bis zu diesem Zeitpunkt in Finnland gebaute Schiff.  Ihre 300-PS Dampfmaschine verlieh ihr eine Höchstgeschwindigkeit von 11 Knoten.
Die ''Rurik'' diente zunächst als Begleitschiff der Zaren-Yacht ''Alexandria'' und später in der Baltischen Flotte.