Renault_Pars
Renault_Pars

== Beschreibung ==
Das Unternehmen entstand als ein Joint Venture zwischen den beiden größten iranischen Automobilherstellern Societe Anonyme Iranienne de Production des Automobiles und Iran Khodro und stellt damit erstmals eine offizielle Niederlassung des Renault-Konzerns im Iran. Renault beteiligt sich mit einem Anteil von 51 Prozent an der Renault Pars. Die restlichen 49 Prozent dagegen übernimmt die iranische Industrial Development & Renovation Organization. Aber auch die Automotive Industry Development Company ist für das Unternehmen einer der wichtigen Partner im Iran. Der Vertrieb der Fahrzeuge wird über die Händlernetzwerke der SAIPA wie auch der Iran Khodro abgewickelt.
Zur Stufenhecklimousine Renault Logan Tondar 90 wie auch dessen Kombivariante Renault Logan Tondar 90 Van übernimmt die Renault Pars auf ihrer Webseite auch den Vertrieb des Renault Koleos und den des Renault Latitude, die beide bei der Iran Khodro hergestellt werden. Eine Besonderheit ist der Koleos, der nach Angaben des Herstellers um 534 Millimeter kürzer, dafür aber 170 Millimeter breiter ist als das in Südkorea von der Renault Samsung Motors produzierte Modell. Die verwendeten Ottomotoren des Typs ''Full TR25 16V'' entsprechen der Euro-IV-Abgasnorm und haben eine angegebene Leistung von 75 Kilowatt. Den Latitude gibt es im Iran mit einem 174 Kilowatt starken V6-Motor mit einem Hubraum von 3498 cm³. Auch dieser entspricht der Euro-IV-Abgasnorm.
Parallel zur Montage des damaligen ''Renault L90'' begann unter der Regie des neuen Unternehmens die des Renault Mégane der zweiten Generation beim Partnerunternehmen Pars Khodro. Den Mégane gibt es je nach gewähltem Motor in den Modellvarianten ''1600 BVM'' mit 1598 cm³ Hubraum und einer Leistung von 82 Kilowatt oder als ''2000 BVA'' mit einem Hubraum von 2000 cm³ und einer Leistung von 98,5 Kilowatt. Beide Ottomotoren entsprechen der Euro-III-Abgasnorm.
Ein weiteres Modell das im Iran gebaut wird, ist der Kleinwagen namens Renault New PK, der auf dem Renault 5 basiert. Bereits eingestellt wurde dagegen die Produktion des Renault 21, der das erste von der Iran Khodro gebaute Renault-Modell war.