Karl_Schwien
Karl_Schwien

== Leben und Werk ==
Karl Schwien wurde 1894 in die Gründerzeit des Deutschen Kaiserreichs hineingeboren. Nach seinem Schulabschluss studierte er an der Straßenforschungsstelle unter Curt Risch in Hannover an der dortigen Technischen Hochschule, wo er 1932 seine Dissertation ablegte unter dem Titel ''Über die Ausbreitung von Erschütterungen''.
Ebenfalls in Hannover wurde Schwien zum Leiter der Wasser- und Brückenabteilung des ''Städtischen Tiefbauamtes'' ernannt.
Nach der Machtergreifung durch die Nationalsozialisten im Jahr 1933 und dem dann von Stadtbaurat Karl Elkart neu ausgearbeiteten Plan zum Bau des Maschsees und der Sicherstellung der Finanzierung durch Oberbürgermeister Arthur Menge erfolgte mit anfangs 100, später mit bis zu 1650 Arbeitslosen unter Leitung von Schwien ein zügiger Ausbau des Maschsees. Zur Beschäftigung möglichst vieler Arbeitsloser setzte Schwien nur dort Maschinen wie etwa Bagger oder Förderbänder ein, wo es sich nicht vermeiden ließ.
Ebenfalls in den 1930er Jahren errichtete Karl Schwien die „Ihmebrücken I und II“ über die Ihme, die zwischen der Calenberger Neustadt und dem hannoverschen Stadtteil Linden-Süd später benannte Legionsbrücke sowie die Stadionbrücke.