Bahnstrecke_Pittsburgh_Harrisburg
Bahnstrecke_Pittsburgh_Harrisburg

== Geschichte ==
Die Städte Pittsburgh und Harrisburg waren 1845 bereits durch eine mit öffentlichen Geldern errichtete kombinierte Kanal- und Eisenbahnstrecke miteinander verbunden. 1846 verabschiedete der Commonwealth of Pennsylvania den „Act Incorporating the Pennsylvania Railroad Company“ und gründete damit die private Pennsylvania Railroad (PRR). Nach dem Sammeln von Geld beauftragte sie den Ingenieur John Edgar Thomson mit dem Bau der Strecke.
Der Bau begann von beiden Seiten und wurde 1854 am schwierigsten Abschnitt der Strecke mit dem Gallitzin-Tunnel und der Horseshoe Curve abgeschlossen. 1855 kaufte J. E. Thomson für 7,5 Millionen $ die gerade errichtete Hauptstrecke (''Main Line'') der PRR, deren Präsident er bis 1874 blieb.