Geschichte_der_Straßenbahn_Boston
Geschichte_der_Straßenbahn_Boston

== Übergang in öffentlichen Besitz und Expansion ==
Netzplan 1936 mit deutlicher Hervorhebung der Hoch- und Untergrundbahn-Abschnitte
Die neu gegründete ''Boston Elevated Railway'' wurde vonseiten der öffentlichen Hand auch für die Verstaatlichung der zahlreichen Straßenbahngesellschaften verwendet. So waren 1888 bereits tausende Pferdestraßenbahnwagen und Eisenbahnzüge erworben worden und wurden in den Betrieb integriert. Dennoch blieben weiterhin zahlreiche Strecken unter privater Führung.
Durch die fortschreitende Elektrifizierung und öffentliche Konkurrenz wurden nun weitere Strecken in die Vororte Bostons gebaut, in welchen entlang der neuen Strecken neue Viertel entstanden. Die Straßenbahn löste einen wahren Boom aus. Das Netz entwickelte sich außerdem zum dichtesten in den Vereinigten Staaten und ermöglichte eine weiträumige Feinerschließung. Der Begriff Street Car wurde in Boston verwendet und etablierte sich während dieser Phase in der Stadt und bei weiteren Netzen der Vereinigten Staaten.