Feldbahn_von_Peitaiho
Feldbahn_von_Peitaiho

== Streckenverlauf und Geschichte ==
Die Feldbahn deutscher Bauart verband den Bahnhof Peitaiho an der normalspurigen Bahnstrecke Tianjin-Shanhaiguan mit einem 7 km entfernten militärischen Sommerlager. Dort war eine Truppe von 4000 Mann stationiert und es gab dort ein Proviantamt und ein Genesungsheim.
Die Strecke wurde im September 1900 gebaut. Auf ihr entwickelte sich ein so starkes Verkehrsaufkommen, dass sie dieses mit 18 bis 22 Zügen pro Tag, die anfangs aus 3 später aus 4 Wagen bestanden, kaum bewältigen konnte. An manchen Tagen war die Ladung von 26 Normalspurwagen von 20 t Tragfähigkeit zu befördern.