Toronto_Transit_Commission
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=== Busse ===
Heute bilden die größte Einheit an Fahrzeugen bei der TTC die Busse. Vor 1960 spielten diese jedoch eine untergeordnete Rolle im Vergleich zu den Straßenbahnen. Der reguläre Busbetrieb wurde 1921 eingeführt und war sehr wichtig für die Orte und Vororte in Toronto, die nicht mit den Straßenbahnwagen angefahren werden konnten. Man betrieb zwar ab 1920 versuchsweise Trolleybusse, diese wurden jedoch dann durch Busse mit Verbrennungsmotoren ersetzt. Die letzten Trolleybus-Verbindungen wurden zwischen 1991 und 1993 umgestellt. Die Busse wurden später durch neue moderne ''Orion VII'' hybrid electric Niederflurbusse ersetzt. TTC bestellte kurz darauf weitere Busse dieser Art, was zu einem Gesamtbestand von 500 Fahrzeugen führte. Damit rückte Toronto näher zum zweiten Rang, dem Verkehrsbetrieb von New York City, die baugleiche Busse betrieben. 2001–2006 bestellte TTC weitere Orion VIIs, die sich nur geringfügig von den vorhergehenden unterschieden. Ab 2007 wurde der Fuhrpark teilweise modernisiert. Die älteren Busse, die 1991 noch in Betrieb waren, wurden durch neuere modernere Busse ersetzt. Diese verfügen über ein moderneres Design und Technologie. Die nächste größere Modernisierung der Fahrzeugflotte war für das Jahr 2012 vorgesehen. Mit der Fahrzeugflotte gehört die ''Toronto Transit Commission'' zum drittgrößten Stadtbusbetreiber in Nordamerika, nach New York City und Los Angeles.