Bernmobil_Be_4_6
Bernmobil_Be_4_6

== Beschreibung ==
Ein Überrollschutz (Fender) schützt unter das Tram geratene Personen vor dem Überrollen. Vier Trams wurden bereits bei ihrer Indienststellung mit einer automatischen Fahrgastzähl-Ausrüstung ausgestattet, die übrigen wurden entsprechend vorbereitet. Aufgrund der in Bern vorhandenen Weichensteuerung ist der Stromabnehmer 7000 Millimeter von der Vorderkante des Fahrzeuges entfernt.
Basis des Trams bildet ein geschweisstes Aluminiumuntergestell, auf das ein Gerüst von Aluminiumprofilen geschraubt ist. Auf dem Dach ist in einem begehbaren Gerätecontainer die elektrische Ausrüstung untergebracht. Das Dach besteht aus Aluminium-Sandwichplatten.
Die Antriebssteuerung erfolgt mittels zweier IGBT-Pulswechselrichter welche die Drehstrom-Asynchron-Fahrmotoren speisen. Der Antrieb ist voll rückspeisefähig, was bedeutet, dass die elektrische Bremse als Nutzbremse ausgelegt ist und die daraus gewonnene Energie ins Fahrleitungsnetz zurückgeführt werden kann.
Die gegenüber den älteren Trams um 100 Millimeter breiteren Fahrzeuge und das helle Innendesign sollen den Fahrgästen ein angenehmes Innengefühl vermitteln. Die verhältnismässig leichten Fahrzeuge sind relativ stark motorisiert was hohe Beschleunigungswerte ermöglicht.