Bahnstrecke_Haifa_Nazareth
Bahnstrecke_Haifa_Nazareth

== Technik ==
Geplant ist eine Bahnstrecke in Normalspur. In ihrem westlichen Teil soll sie als Eisenbahn, im Stadtgebiet von Nazareth als Straßenbahn geführt werden. Entsprechend folgen dort die Haltestellen sehr viel dichter als die Bahnhöfe und Haltepunkte im westlichen Abschnitt. Einschließlich der beiden Endhaltepunkte sind 18 Haltepunkte vorgesehen, acht davon im Stadtgebiet von Nazareth. Die Kosten werden mit 1,75 Mrd. Euro veranschlagt.
Die Strecke ist Teil eines Vorhabens, auch die östlichen Landesteile und Siedlungszentren Israels durch Ost-West orientierte Strecken an das im Wesentlichen in Nord-Süd-Richtung orientierte Eisenbahnnetz der ''Israel Railways'' anzuschließen, um das völlig überlastete Straßennetz zu entlasten.