Hauptschalter__Eisenbahn_
Hauptschalter__Eisenbahn_

=== Vakuumschalter ===
Bei modernen Triebfahrzeugen werden häufig Vakuumschalter verwendet. Sie bestehen aus einer Schaltkammer, in der ein Druck von etwa 10−5 Pa herrscht, in der sich zwei zylindrische Druckkontakte befinden. Ein Druckkontakt ist dabei gegenüber dem anderen Druckkontakt verschiebbar. Mithilfe eines Kniehebels wird der verschiebbare Druckkontakt an den festen Druckkontakt gepresst und im eingeschalteten Zustand verriegelt. Angetrieben wird der Kniehebel durch einen Druckluftantrieb. Durch das Vakuum in der Schaltkammer wird die Schaltstrecke wesentlich verkürzt und der Lichtbogen gelöscht.