Chitose-Klasse
Chitose-Klasse

=== Entwurf und Bau ===
Die ''Chitose'' im Jahr 1938 als Seeflugzeugträger. Die verschiedenen Schornsteine für Kessel- (vorn) und Dieselmaschine (am Fuß der Kranplattform) sind deutlich zu erkennen.
Die Seeflugzeugträger der ''Chitose-Klasse'' liefen 1936 vom Stapel und waren gebaut worden um die Flotten der Kaiserlich Japanischen Marine bei der Aufklärung feindlicher Kräfte zu unterstützen. Zu diesem Zweck führten sie 24 Wasserflugzeuge der Typen Kawanishi E7K und Nakajima E8N mit, die über vier Katapulte gestartet wurden und nach ihrer Rückkehr mit Kränen zurück an Bord geholt wurden. Die Schiffe konnten einen Teil ihres Schweröls an andere Schiffe abgeben und so mit ihren knapp 29 Knoten auch als schnelle Flottentanker agieren.
Die Seeflugzeugträger trugen als Hauptbewaffnung zwei Doppellafetten 12,7-cm-L/40 Typ 89 A1 Flugabwehrkanonen, die auf dem Vorschiff aufgestellt waren. Zusätzlich waren bis zu sechs 25-mm-L/60-Typ-96-Zwillingslafetten für die Luftverteidigung im Nahbereich verbaut.
Die Maschinenanlage bestand aus vier Kesseln, die zwei Dampfturbinen betrieben. So wurden bis zu 56.800 WPS (41.776,329 kW) entwickelt, die die Schiffe der Klasse über zwei Propeller auf 28.5 Knoten beschleunigen konnten. Zusätzlich verfügten die Schiffe über zwei Dieselmotoren.