Kulluk
Kulluk

== Strandung im Jahr 2012 ==
Nach dem Ende ihres Einsatzes in der Beaufortsee befand sich die ''Kulluk'' Ende Dezember 2012 auf der Reise nach Seattle im Schlepp des US-amerikanischen Ankerziehschleppers ''Aiviq''. Dieses Manöver diente auch dazu, eine Steuer des Bundesstaats Alaska zu umgehen.
Nachdem die 18 Mann zählende Schleppbesatzung der ''Kulluk'' schon am 29. Dezember aufgrund eines schweren Sturms mit Wellenhöhen bis zu elf Metern von Bord genommen werden musste, war die ''Aiviq'' am 31. Dezember gezwungen, die Schleppverbindung loszuwerfen, woraufhin die Insel gegen 21 Uhr vor Sitkalidak Island strandete.
Auf der Insel befanden sich insgesamt knapp 570 Kubikmeter verschiedener Öle, die nach Angaben der United States Coast Guard nicht austraten.
Am 6. Januar 2013 gelang es, eine Schleppverbindung mit der Insel herzustellen. Im Laufe einer zwölfstündigen Bergungsaktion sei die ''Kulluk'' nach Behördenangaben sicher in einen Hafen in einer Bucht der Kodiak-Insel geschleppt und verankert worden.
Infolge des Unfalls und weiterer Unregelmäßigkeiten bei der Exploration von Öllagerstätten im Nordpolarmeer kündigte das Innenministerium der Vereinigten Staaten eine Prüfung des Vorgehens von Royal Dutch Shell an.
Das National Transportation Safety Board stellte in seiner Untersuchung des Seeunfalls fest, dass die Unfallursache in Shells ungenügender Risikoeinschätzung lag, die zu einem Plan für die Verschleppung ohne ausreichende Risikovorsorge führte.
Zunächst wurde die Bohrinsel Anfang 2013 durch das Dockschiff ''Xiang Rui Kou'' zu Keppel FELS in Singapur gebracht. Anschließend transportierte dieses Schiff die Bohrinsel 2014 nach Zhoushan, wo sie verschrottet wurde.