Fahrradklingel
Fahrradklingel

== Lenkerklingel ==
Lenkerklingeln sind am Lenker oder an der Lenkstange montiert. Besonders populär sind Modelle, die aus einer kleinen Glocke und einem äußeren Schlägel bestehen, der an einer Feder befestigt ist. Daneben gibt es auch Lenkerklingeln, die eine innenliegende Mechanik besitzen. Hier gibt es meist zwei frei gelagerte Metallscheiben, die an die Glocke schlagen. Sie werden mithilfe einer Zahnradmechanik in Rotation um eine Zentrale Achse versetzt und stoßen aufgrund der Zentrifugalkraft mehrfach während eines Klingelvorgangs gegen die Glocke, welche die Mechanik umschließt. Die Abfolge der schnellen häufigen Stöße lässt das typische Klingelgeräusch entstehen.
Die Lenkerklingeln sind wartungsfrei und allwettertauglich. Eine elektrische Energieversorgung ist nicht notwendig. Es existieren Modelle in verschiedenen Größen und Designs.
Fietsbel-Leonidas-prijscourant-1913.jpg|Fahrradklingel von 1913
Bike bell.JPG|Zweiton-Glocke am Lenker
Stem and Bell I.jpg|Klingel am Vorbau
Brass_Bicycle_Bell.jpg|Klingel aus Messing mit äußerem Schlägel
Timbre_Bicicleta-2009.JPG|Inneres einer (verrosteten) Fahrradklingel
Klingel 01 KMJ.jpg|Moderne Klingel mit äußerem Schlägel