Alai-Tal
Alai-Tal

== Verkehrsanbindung ==
Das Alai-Tal mit dem Pik Lenin, von Sarytasch gesehen
Sarytasch, das Alai-Tal und die Transalai-Kette
Blick vom Dschiptik-Tal, einem Seitental des Alai-Tals, nach Norden auf die Alai-Kette
Durch das Tal führte einst ein Zweig der Seidenstraße. Heute verlaufen auf dieser Trasse die Straßen A 371 und A 372, die seit 2012 zweispurig asphaltiert sind. Der 2006 begonnene Ausbau wurde von der Asiatischen Entwicklungsbank und der Islamischen Entwicklungsbank finanziert. Die A 371 ist das östliche Ende der Europastraße 60. Sie zweigt in Sarytasch vom Pamir Highway nach Osten ab und erreicht nach Überqueren des  hohen Irkeschtam-Passes bei Irkeschtam, 78 km westlich von Sarytasch, die chinesische Grenze. Die A 372 zweigt etwa 2,5 km südwestlich von Sarytasch vom Pamir Highway nach Westen ab und verläuft dem Kysylsu folgend insgesamt 136 km durch das gesamte westliche Alai-Tal. Der Grenzübergang nach Tadschikistan am Karamyk-Pass an ihrem westlichen Ende ist nur für kirgisische und tadschikische Staatsbürger passierbar.
Das 1932 fertiggestellte Teilstück des Pamir Highways vom kirgisischen Osch im Ferghanatal nach Chorugh in Berg-Badachschan im äußersten Osten Tadschikistans durchquert das Alai-Tal von Norden über den  hohen Taldyk-Pass und Sarytasch kommend und verlässt es auf der südlichen Seite, wo die Straße in sehr schlechtem Zustand ist, über den  hohen Kyzyl-Art-Pass im Transalai an der Grenze zu Tadschikistan.