Dachau_Bahnhof
Dachau_Bahnhof

=== Schienenverkehr ===
Der Bahnhof wird im Stundentakt durch Regionalbahnen von München nach Treuchtlingen bedient, die im Zweistundentakt bis Nürnberg verlängert werden. Diese Linie wird vermehrt mit neuen Doppelstock-Elektrotriebwagen der DB-Baureihe 445 bedient, vereinzelt auch noch mit lokbespannten Doppelstock-Wendezügen und Lokomotiven der DB-Baureihe 111. Außerdem verkehren in der Hauptverkehrszeit zusätzlich einzelne Regionalbahnen als Verstärker zwischen München und Pfaffenhofen.
Im Verkehr der S-Bahn München wird Dachau Bahnhof von der Linie S2 zwischen Petershausen sowie Altomünster und Erding bedient, die mit Elektrotriebwagen der Baureihen 420 und 423 befahren wird. Dabei fahren die aus Richtung München kommenden S-Bahnen ab Dachau zweimal in der Stunde weiter nach Petershausen, einmal stündlich über die Ludwig-Thoma-Bahn nach Altomünster. In der Hauptverkehrszeit werden die S-Bahnen nach Petershausen und Altomünster in Dachau geflügelt. Des Weiteren wird in der Hauptverkehrszeit durch Verstärkerzüge zwischen Dachau und Altomünster ein Halbstundentakt hergestellt.
Vor der Elektrifizierung der Ludwig-Thoma-Bahn verkehrte bis zum 28. April 2014 zwischen Dachau und Altomünster im Stundentakt die S-Bahn-Linie A mit Dieseltriebwagen der DB-Baureihe 628.
 München – Dachau – Ingolstadt – Eichstätt Bahnhof – Treuchtlingen (''zweistündlich:'' – Nürnberg)
 München – Dachau – Pfaffenhofen (Ilm)
Der München-Nürnberg-Express durchfährt den Bahnhof ohne Halt. Außerdem wird der Bahnhof von allen Intercity-Express-Zügen der Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt–München ohne Halt durchfahren.