Papier-Wagenräder
Papier-Wagenräder

== Konzept ==
Entgleistes Drehgestell mit Papier-Wagenrädern
Erfinder der Papier-Wagenräder war der Lokführer Richard N. Allen (1827–1890), der 1857 mit seinem Schwager eine Fabrik gegründet hatte, die aus Stroh Papier herstellte. Papier-Wagenräder dämpften die Vibrationen sehr viel besser als konventionelle gusseiserne Eisenbahnräder, die alle Unebenheiten an den Schienenstößen in den Wagen über ihnen weiterleiteten, wodurch die Bahnfahrt oft laut und ungemütlich wurde. Sie wurden vor allem in Pullman-Schlaf- und -Speisewagen eingesetzt, obwohl gelegentlich kritisiert wurde, dass sie zu Entgleisungen führten. Ab 1915 waren sie für den intermodalen Personenverkehr nicht mehr zugelassen.