Saipem_7000
Saipem_7000

==== Erweiterung der Energieversorgung, des Antriebes ====
Vier Dieselmotoren von Wärtsilä (Typ: ''Wärtsilä 16V32'') zur Energieerzeugung mit je 5.600 kW (nach anderen Angaben mit 5.920 kW), die sich auf zwei neue, voneinander getrennte Generatorräume des Schiffes verteilen, steigerten die Leistungsfähigkeit der elektrischen Anlage um mehr als 60 Prozent. So stehen heute rund 91.000 kW Leistung zur Verfügung.
Zwei zusätzliche einziehbare und schwenkbare Propellergondeln, die im Bug jeweils in einem der vormaligen vorderen Ballasttanks eingebaut wurden und je 5500 kW leisten, verstärkten den Antrieb. Insgesamt erhöhte der Umbau die zur Verfügung stehende Antriebsleistung damit um mehr als 40 Prozent. Die ''S 7000'' ist dadurch heute mehr als 50 Prozent schneller als die ''Thialf''. Durch die Erhöhung der Antriebsleistung verringert sich die Verlege- beziehungsweise Transferdauer des Schiffes, was eine Kosteneinsparung für den Auftraggeber und damit einen Wettbewerbsvorteil für Saipem bedeutet.