כביש 40

צומת קטורה, 2022
צומת מסמיה (ראם) עם [[כביש 3, 2023]]
מעלה העצמאות, 1960
מצפה רמון ומעלה העצמאות היורד למכתש רמון
כביש 40, הגשר מעל הירקון
כביש 40 הוא הכביש השני באורכו בישראל (אחרי כביש 90), ואורכו 302 קילומטרים. הוא נמתח מצומת קטורה שבערבה, לאורך הנגב והשפלה עד כפר סבא שבדרום השרון.

==מסלול הכביש מדרום לצפון==
הכביש מתחיל במפגשו עם כביש 90 בצומת קטורה שבסמוך לקיבוץ לוטן שבערבה. ציון דרך חשוב על הכביש הוא מחנה שיזפון, בסיס ההכשרות של חיל השריון (חטיבה 460 – בית הספר לשריון). הוא חוצה את מכתש רמון ואת העיירה מצפה רמון, ועובר דרך מספר יישובים, בהם שדה בוקר, טללים ורמת חובב. בעבר חצה הכביש את באר שבע מדרום לצפון, אך מאז 2002 הוא מאגף אותה ממזרח, וקטע הכביש העובר את העיר מסומן ככביש 406. כביש 40 עובר בסמוך לעומר וחוצה את הנגב הצפוני סמוך לרהט ולקריית גת. בקטע הכביש ממחלף רהט עד מחלף מאחז כביש 40 חופף את תוואי כביש 6 ומסומן בשילוט ככביש 6 בלבד. צפונית למחלף מאחז משמש כביש 40 ככביש אורך נוסף בין כביש 4 לכביש 6. בהמשך הוא חוצה את כביש 1 במחלף לוד ואת כביש 5 במחלף ירקון. הכביש מסתיים בצומת כפר סבא מזרח.

==היסטוריה==
=== עד לקום המדינה ===
כביש 40 מבית קמה וצפונה מבוסס על דרכי עפר ודרכים היסטוריות שהיו קיימות עוד מתחילת המאה ה-20. הקטע הצפוני של הכביש מצומת קסטינה וצפונה הוא קטע ותיק שנסלל בסוף שנות השלושים.

כך למשל קטע הכביש בין גדרה לקסטינה היה בימי המנדט הבריטי חלק מהדרך הראשית מיפו לעזה ונחשב עוד בשנות ה-30 של המאה ה-20 ל"כביש טוב". קטע הכביש מגדרה לצומת מסמייה שודרג בשנת 1965. הקטע בין צומת מסמיה לצומת מלאכי נסלל בשנים 1936–1937 כחלק מסלילת כביש יפו-עזה. והקטע מרמלה לצומת ביל"ו, נסלל בין אוגוסט לדצמבר 1939 כדרך נוספת על הכביש דרך ראשון לציון לכיוון דרום הארץ, באופן המקצר את הנסיעה מעזה לירושלים. חמשת הקילומטרים הצפוניים של המקטע נסללו על ידי קבלן ערבי, ושלוש הקילומטר הדרומיים נסללו על ידי פועלי אגודת ישראל.

=== לאחר קום המדינה ===
קטע הכביש בין צומת מלאכי וצומת קמה נסלל יחד עם כביש 264 בין יולי 1949 ויוני 1951, על ידי סולל בונה שהעסיקה בסלילה עולים חדשים. אחת המטרות העיקריות של סלילת הכביש הייתה הקלה על האבטלה בקרב העולים החדשים באזור לוד ורמלה. הכביש חיבר את צומת מלאכי לכביש 25 שהיה הכביש הישן לבאר שבע, ליד משמר הנגב, ובכך קיצר את הדרך מתל אביב-יפו לבאר שבע בכ-25 קילומטרים. 

בשנת 1950 הורחבו קטעים באורך 4 קילומטר מהכביש בין פתח תקווה ללוד ולרמלה.

הכביש מבאר שבע למשאבי שדה נפרץ על ידי הטורקים במהלך מלחמת העולם הראשונה כדרך גישה בין ארץ ישראל וסיני. הכביש שודרג בידי שלטונות המנדט הבריטי בימי מלחמת העולם השנייה. בפברואר 1954 נפתח החלק הדרומי של כביש 40 מכיוון צומת הנגב לאילת, דרך ירוחם, שדה בוקר ומכתש רמון באורך של 245 קילומטר עד לצומת ציחור, שם נפגש הכביש עם כביש 13. בשלב שני נסלל הכביש מצומת ציחור לצומת קטורה.

הדרך עברה מצומת הנגב לשדה בוקר דרך ירוחם ורק דרך עפר חיברה את כביש 211 באזור אשלים עם שדה בוקר. בשנת 1970, החלה הקרן הקיימת, לבקשת דוד בן-גוריון, בפריצת הכביש המחבר את משאבי שדה עם שדה בוקר. בפברואר 1973 נחנך קטע הכביש המחבר את משאבי שדה עם שדה בוקר ובכך יתרה את המעבר דרך ירוחם.

הכביש שימש כדרך הראשית לאילת מעל לעשור, עד השלמת סלילת כביש הערבה. בסקירה על מצבם של כבישי הנגב בינואר 1966 נכתב: "משדה בוקר עד מצפה רמון הכביש טוב למדי סלול היטב ורחב. גם המשכו ממצפה רמון הוא טוב, פרט לסיבובים של מעלה העצמאות, שבמרוצת השנים הפכו גליים ומסוכנים למדי". אולם הקטע הדרומי יותר תואר: "מצומת צחור עד אילת הכביש צר ביותר והשוליים בלתי יציבים, לא מאפשרים לסטות מן הכביש בנסיעה מהירה".

העבודות לסלילתו של קטע הכביש מצומת קמה לבאר שבע הושלמו ב-1974 והוא החליף את כביש 264 כדרך הראשית לבאר שבע, תוך קיצור הדרך לעיר בעשרה קילומטרים נוספים. הקטע בין צומת מלאכי לצומת פלוגות הורחב לארבעה נתיבים בשנת 1984, על פי הנטען היה זה לכבודו של דוד מגן כשהוא נבחר לכנסת.

בסוף שנות ה-70 נסלל כביש עוקף לוד שנפתח לתנועה באפריל 1980. בראשית דרכו היה כביש עוקף לוד בעל נתיב אחד לכל כיוון, ובהמשך הוא הורחב לדו נתיבי. הקטע בין צומת קסטינה לצומת מסמיה שודרג לשני נתיבים לכיוון בראשית שנות ה-80. על פי הדיווחים בעיתונות, הקטע הורחב לכבודו של משה קצב כשנבחר לכנסת.

=== החל משנות התשעים ===
הקטע הצפוני ביותר שבין נווה ירק לצומת כפר סבא הוא קטע חדש יחסית שנקרא בעבר כביש 55 והוא נסלל רק בסוף שנות ה-90 של המאה ה-20 ונחנך ב-23 במאי 2002. התוואי המקורי של חלקו הצפוני של כביש 40 המשיך דרך רמתיים עד צומת רעננה משם נפגש עם כביש 4. קטע זה הוא חלק מדרך היסטורית שבין פתח תקווה לחיפה (עד סלילת כביש 4 וכביש 2), וכיום הוא מכונה כביש 402.

באוגוסט 2002 נחנך קטע מעוקף באר שבע העובר ממזרח לעיר. הוא החליף את תוואי הכביש שעבר בין שכונות צפון-מזרח העיר. הקטע שנחנך מתחיל בצומת גורל ומסתיים במחלף חטיבת הנגב, במפגש עם כביש 60. קטע דרומי יותר בעוקף באר שבע, בין חטיבת הנגב למחלף שרה, נחנך ב-1977.

בשנים 2008 עד 2010 שודרג קטע עוקף באר שבע. במסגרת פרויקט השדרוג הוקמו שני מחלפים חדשים שהפכו את הנסיעה בקטע לרציפה ללא צמתים מרומזרים.

בשנת 2015, עם פתיחתו של כביש 6 באזור, נסלל קטע של כביש 6 בשיתוף עם כביש 40 בין מחלף רהט למחלף מאחז. השלמת הקטע ממחלף רהט למחלף קמה הסתיימה בתחילת 2016 ובקטע זה הכביש הוא כביש מהיר. הקטע בין מחלף קמה למחלף מאחז טרם שודרג למעמד זה.

בשנים 2012–2022 התרחשו במקטע הדרומי של כביש 40 (מצומת קטורה ועד קריית גת) 557 תאונות דרכים, מהן 49 תאונות קטלניות שגבו את חייהם של 61 איש.<ref></ref>

==תוכניות עתידיות==
כביש 40, דרך רמתיים
מעלה העצמאות היורד מ[[מצפה רמון למכתש רמון]]
מעלה העצמאות בסוף שנות ה-50
פסל "[[שומר הנגב" לצד הכביש מדרום לרמת חובב]]
מראה מ[[גבעות מע'אר – כביש 40 בואכה גדרה]]
החברה הלאומית לדרכים מתכננת להרחיב את הכביש ולשפרו. בחלקו הצפוני מתוכנן תוואי חדש שיעקוף את פתח תקווה ממזרח. תוואי המעקף אמור להתחיל דרומית למחלף ירקון, ולהתחבר לתוואי הקיים מדרום לצומת סירקין. 

בסמוך לתעשייה האווירית מתוכנן ביטול קטע בין צומת אל-על לצומת בדק (הקטע יהפוך לכביש פנימי פרטי של התעשייה האווירית), הכביש 40 מתוכנן לעקוף את התעשייה האווירית ממזרח, כאשר כביש 46 יהפוך לכביש 40, יורחב לכביש דו נתיבי ודו מסלולי ויתחבר לכביש 40 המקורי דרומית למחלף הטייסים העתידי. צומת בדק של כביש 40 וצומת ברקת של כביש 46 מתוכננים להתבטל. צומת אל על וצומת הטייסים ימוחלפו.

באזור רמלה ולוד מתוכננים מחלפים במקום צמתים קיימים..
על פי פרסומי מפות תחומי אחריות גם מתכונן כביש תוואי שיעקוף את גדרה ממערב.

בדרום כביש 40 מוחלף לאורך כ-6 קילומטר בין מחלף נאות חובב המתוכנן עם תחילתו של כביש 6, עד צומת הנגב שיהפוך למחלף לכיוון מצפה רמון וכביש 224 לכיוון ירוחם. כמו כן ישמש המחלף את עיר הבה"דים הסמוכה. כמו כן מתוכננת הפיכתם של צומת להבים וצומת פלוגות למחלפים.

=== פיצול הכביש לכבישים שונים ===
על-פי תוכנית משרד התחבורה שעליה פורסם בסוף שנת 2018 לעדכון המספור של רבים מכבישי ישראל – כביש 40 צפוי להיות מפוצל למספר קטעים בעלי מספר שונה:

* קטע הכביש בין צומת קטורה למחלף רהט צפוי להיות מסומן ככביש 30.
* קטע הכביש בין צומת ראם למחלף מאחז צפוי להיקרא ככביש 32
* קטע הכביש החופף לכביש 6 בין מחלף רהט למחלף מאחז צפוי להיקרא כביש 6 בלבד.
* קטע הכביש בין צומת כפר סבא מזרח לצומת ניר אליהו (כביש 5504, כביש 55) צפוי להשתנות לכביש 40

==רשימת צמתים ומחלפים לאורך התוואי==
{| class="wikitable" border=1 cellpadding=1
!ק"מ
!שם
!מחלף/צומת
!מיקום
!דרכים מצטלבות
|-
| colspan="5" align="center" bgcolor="#D8 BF D8" | כביש 40 מדרום לצפון
|-
| align="center" | 0
| align="center" | צומת קטורה
| align="center" align="center" | קטורה
| align="center" | 
|-
| align="center" | 9
| align="center" | צומת נווה חריף
| align="center" align="center" | נווה חריף
| align="center" | כביש עירוני
|-
| align="center" | 10
| align="center" | צומת נאות
| align="center" align="center" | נאות סמדר
| align="center" | כביש עירוני
|-
| align="center" | 12
| align="center" | צומת שיזפון
| align="center" align="center" | שיזפון
| align="center" | 
|-
| align="center" | 26
| align="center" | צומת שיטים
| align="center" align="center" | שיטים
| align="center" | כביש עירוני
|-
| align="center" | 38
| align="center" | צומת ציחור
| align="center" align="center" | ציחור
| align="center" | 
|-
| align="center" | 81
| align="center" | צומת מכתש רמון
| align="center" align="center" | מכתש רמון
| align="center" | כביש עירוני
|-
| align="center" | 90
| align="center" | צומת מצפה רמון
| align="center" align="center" | מצפה רמון
| align="center" | כביש עירוני
|-
| align="center" | 95
| align="center" | צומת הרוחות
| align="center" align="center" | מנחת מצפה רמון
| align="center" | 
|-
| align="center" | 117
| align="center" | צומת ציפורים
| align="center" align="center" | רמת ציפורים
| align="center" | כביש עירוני
|-
| align="center" | 121
| align="center" | צומת מדרשת בן-גוריון
| align="center" align="center" | מדרשת בן-גוריון
| align="center" | כביש עירוני
|-
| align="center" | 125
| align="center" | צומת שדה בוקר
| align="center" align="center" | שדה בוקר
| align="center" | כביש עירוני
|-
| align="center" | 125
| align="center" | צומת חלוקים
| align="center" align="center" | הר חלוקים
| align="center" | 
|-
| align="center" | 140
| align="center" | צומת טללים
| align="center" align="center" | טללים
| align="center" | 
|-
| align="center" | 143
| align="center" | צומת משאבים
| align="center" align="center" | משאבי שדה
| align="center" | 
|-
| align="center" | 152
| align="center" | צומת הנגב
| align="center" | 25x25 פיקסלים
| align="center" | הנגב
| align="center" | 
|-
| align="center" bgcolor="#FFEFD5" | 153.5 
| align="center" bgcolor="#FFEFD5" | מחלף הנגב (בתכנון)
| align="center" bgcolor="#FFEFD5" align="center" bgcolor="#FFEFD5" | עיר הבה"דים
| align="center" bgcolor="#FFEFD5" | 
|-
| align="center" | 156
| align="center" | צומת כניסה לרמת בקע
| align="center" align="center" | רמת בקע
| align="center" | כביש עירוני
|-
| align="center" bgcolor="#FFEFD5" |157.5
| align="center" bgcolor="#FFEFD5" | מחלף רמת בקע (בתכנון)
| align="center" bgcolor="#FFEFD5" align="center" bgcolor="#FFEFD5" | רמת בקע
| align="center" bgcolor="#FFEFD5" | כניסה לאזור התעשייה רמת בקע
|-
| align="center" | 160.5
| align="center" | צומת רמת חובב
| align="center" align="center" | רמת חובב
| align="center" | כביש עירוני
|-
| align="center" bgcolor="#FFEFD5" | 161 
| align="center" bgcolor="#FFEFD5" | מחלף רמת חובב 
| align="center" bgcolor="#FFEFD5" align="center" bgcolor="#FFEFD5" | נאות חובב
| align="center" bgcolor="#FFEFD5" | 
|-
| align="center" | 163
| align="center" | צומת מסעודין אל-עזאזמה
| align="center" align="center" | אבו עפאש, אלעזאזמה
| align="center" | כביש עירוני
|-
| align="center" | 167
| align="center" | צומת הנוקדים (אוהלים)
| align="center" align="center" | בית הכלא אוהלי קידר
| align="center" | 
|-
| align="center" | 172
| align="center" | מחלף שרה
| align="center" align="center" | דרום באר שבע
| align="center" | 
|-
| align="center" | 176
| align="center" | מחלף חטיבת הנגב
| align="center" align="center" | תל שבע
| align="center" | 
|-
| align="center" | 184.5
| align="center" | צומת גורל
| align="center" align="center" | גבעות גורל
| align="center" | 
|-
| align="center" | 191 
| align="center" | מחלף עידן הנגב 
| align="center" align="center" | להבים, רהט
| align="center" |
|-
| align="center" | 194.5
| align="center" | מחלף רהט
| align="center" align="center" | רהט
| align="center" | כביש גישה לרהט
|-
| align="center" | 197
| align="center" | מחלף דבירה
| align="center" align="center" | דביר
| align="center" | 
|-
| align="center" | 200
| align="center" | מחלף קמה
| align="center" align="center" | בית קמה
| align="center" | 
|-
| align="center" | 209
| align="center" | מחלף מאחז
| align="center" ="#FFEFD5" align="center" | מאחז
| align="center" | 
|-
| align="center" | 214
| align="center" | צומת אחוזם
| align="center" align="center" | אחוזם
| align="center" | כביש פנימי
|-
| align="center" | 216
| align="center" | צומת איתן 
| align="center" align="center" | איתן
| align="center" | 
|-
| align="center" | 218
| align="center" | צומת עוזה
| align="center" align="center" | עוזה
| align="center" | כביש פנימי
|-
| align="center" | 219
| align="center" | צומת קריית גת דרום
| align="center" | 25x25 פיקסלים 
| align="center" | קריית גת
| align="center" | 
|-
| align="center" | 223
| align="center" | צומת פלוגות
| align="center" | 25x25 פיקסלים 
| align="center" | קריית גת
| align="center" | 
|-
| align="center" bgcolor="#FFEFD5" | 224.5 
| align="center" bgcolor="#FFEFD5" | מחלף פלוגות (בתכנון)
| align="center" bgcolor="#FFEFD5" align="center" bgcolor="#FFEFD5" | קריית גת
| align="center" bgcolor="#FFEFD5" | 
|-
| align="center" | 226
| align="center" | צומת קוממיות
| align="center" align="center" | זבדיאל
| align="center" | 
|-
| align="center" | 228
| align="center" | צומת מושב סגולה
| align="center" align="center" | סגולה
| align="center" | , סגולה, ורדון, נחלה, מנוחה
|-
| align="center" | 229
| align="center" | צומת ניר בנים
| align="center" align="center" | ניר בנים
| align="center" | 
|-
| align="center" | 231
| align="center" | צומת קדמה
| align="center" align="center" | קדמה
| align="center" | כביש פנימי
|-
| align="center" | 233
| align="center" | צומת תימורים
| align="center" align="center" | תימורים
| align="center" | כביש פנימי
|-
| align="center" | 236
| align="center" | צומת מלאכי (קסטינה)
| align="center" | 25x25 פיקסלים 
| align="center" | קריית מלאכי
| align="center" | 
|-
| align="center" | 237
| align="center" | צומת אחים
| align="center" align="center" | תלמי יחיאל 
| align="center" | כפר אחים, ערוגות, ינון, מכללת אחווה 
|-
| align="center" | 239
| align="center" | צומת ראם (מסמיה)
| align="center" | 25x25 פיקסלים 
| align="center" | בני רא"ם
| align="center" | 
|-
| align="center" | 240.5
| align="center" | צומת בני רא"ם
| align="center" align="center" | בני רא"ם
| align="center" | כביש פנימי
|-
| align="center" | 241.5
| align="center" | צומת חצב
| align="center" align="center" | חצב
| align="center" | כביש פנימי
|-
| align="center" | 243.5
| align="center" | צומת חפץ חיים
| align="center" align="center" | גדרה
| align="center" | 
|-
| align="center" | 244
| align="center" | צומת חצור
| align="center" align="center" | בני עי"ש
| align="center" | 
|-
| align="center" | 245
| align="center" | מחלף גדרה
| align="center" align="center" | גדרה
| align="center" | 
|-
| align="center" | 247.5
| align="center" | צומת ללא שם
| align="center" | 25x25 פיקסלים
| align="center" | קדרון, גדרה
| align="center" | רחוב יצחק בן-צבי
|-
| align="center" | 249
| align="center" | צומת תל נוף
| align="center" | 25x25 פיקסלים 
| align="center" | בית אלעזרי
| align="center" | 
|-
| align="center" | 255
| align="center" | צומת גבעת ברנר
| align="center" | 25x25 פיקסלים
| align="center" | גבעת ברנר, אזור תעשייה קריית עקרון
| align="center" | כניסה לגבעת ברנר
|-
| align="center" | 255.5
| align="center" | צומת קריית עקרון
| align="center" | 25x25 פיקסלים
| align="center" | קריית עקרון
| align="center" | 
|-
| align="center" | 255.7
| align="center" | כניסה למרכז רפואי קפלן
| align="center" | 25x25 פיקסלים
| align="center" | רחובות, קריית עקרון
| align="center" | דרך פסטרנק
|-
| align="center" | 260
| align="center" | צומת ביל"ו
| align="center" | 25x25 פיקסלים
| align="center" | כפר ביל"ו
| align="center" | 
|-
| align="center" | 262
| align="center" | צומת סתריה
| align="center" align="center" | סתריה
| align="center" | 
|-
| align="center" | 262.5
| align="center" | צומת רחובות מזרח
| align="center" | 25x25 פיקסלים
| align="center" | רחובות
| align="center" | דרך מנחם בגין
|-
| align="center" | 263
| align="center" | צומת כניסה לסתריה
| align="center" align="center" | סתריה
| align="center" | כביש פנימי
|-
| align="center" | 266
| align="center" | צומת ישרש
| align="center" | 25x25 פיקסלים
| align="center" | ישרש
| align="center" | כביש פנימי
|-
| align="center" | 266.5
| align="center" | מחלף רמלה דרום
| align="center" align="center" | רמלה
| align="center" | 
|-
| align="center" | 267
| align="center" | צומת מצליח
| align="center" | 25x25 פיקסלים
| align="center" | רמלה, מצליח
| align="center" | (רחוב אריה אליאס)
|-
| align="center" | 269
| align="center" | מחלף רמלוד
| align="center" align="center" | רמלה
| align="center" | 
|-
| align="center" | 270
| align="center" | צומת אחיסמך
| align="center" | 25x25 פיקסלים
| align="center" | לוד
| align="center" | כניסה לאחיסמך וללוד
|-
| align="center" | 271.5
| align="center" | צומת לוד מרכז
| align="center" | 25x25 פיקסלים
| align="center" | לוד
| align="center" | שדרות הציונות, רחוב הרב עובדיה יוסף
|-
| align="center" | 273.5
| align="center" | צומת גינתון
| align="center" | 25x25 פיקסלים
| align="center" | גינתון, לוד
| align="center" | 
|-
| align="center" | 273.7
| align="center" | צומת לוד צפון
| align="center" | 25x25 פיקסלים
| align="center" | לוד
| align="center" | דרך מנחם בגין
|-
| align="center" | 275
| align="center" | כניסה צפונית ללוד
| align="center" align="center" | לוד
| align="center" | רחוב אבא הלל סילבר
|-
| align="center" | 276
| align="center" | מחלף לוד
| align="center" align="center" | לוד
| align="center" | 
|-
| align="center" | 277
| align="center" | צומת אל-על
| align="center" | 25x25 פיקסלים
| align="center" | קריית שדה התעופה
| align="center" | , 
25px
|-
|-
| align="center" | 277.2
| align="center" | כניסה מזרחית לנמל התעופה בן-גוריון
| align="center" align="center" | נמל התעופה בן-גוריון
| align="center" -
| align="center" | 278.5
| align="center" | צומת התעשייה האווירית
| align="center" | 25x25 פיקסלים
| align="center" | התעשייה האווירית
| align="center" | כביש פנימי
|-
| align="center" | 280
| align="center" | צומת בדק
| align="center" | 25x25 פיקסלים
| align="center" | בני עטרות
| align="center" | 
|-
| align="center" | 281
| align="center" | צומת הטייסים
| align="center" | 25x25 פיקסלים
| align="center" | בני עטרות
| align="center" | 
|-
| align="center" | 283
| align="center" | צומת בארות יצחק
| align="center" align="center" | בארות יצחק
| align="center" | כביש פנימי
|-
| align="center" | 283.5
| align="center" | צומת נופך
| align="center" align="center" | נופך
| align="center" | 
|-
| align="center" | 284
| align="center" | צומת מגשימים
| align="center" align="center" | מגשימים
| align="center" | כביש פנימי
|-
| align="center" | 284.5
| align="center" | צומת נחלים דרום
| align="center" align="center" | נחלים
| align="center" | רחוב שניר
|-
| align="center" | 285.5
| align="center" | צומת נחלים צפון
| align="center" align="center" | נחלים
| align="center" | רחוב דן
|-
| align="center" | 287.5
| align="center" | מחלף פתח תקווה דרום
| align="center" align="center" | פתח תקווה
| align="center" | 
|-
| align="center" | 287.5
| align="center" | צומת סירקין
| align="center" align="center" | פתח תקווה
| align="center" | פתח תקווה, כפר סירקין, כביש 4713
|-
| align="center" | 289
| align="center" | צומת גנים
| align="center" align="center" | פתח תקווה
| align="center" | 
|-
| align="center" | 289.5
| align="center" | צומת סגולה
| align="center" align="center" | פתח תקווה
| align="center" | , פתח תקווה
|-
|-
| align="center" bgcolor="#FFEFD5" | 290.3 
| align="center" bgcolor="#FFEFD5" | מחלף קניון חביב (בתכנון) – שם לא רשמי
| align="center" bgcolor="#FFEFD5" align="center" bgcolor="#FFEFD5" | פתח תקווה
| align="center" bgcolor="#FFEFD5" | כביש עוקף פתח תקווה
|-
| align="center" | 291
| align="center" | צומת כפר הבפטיסטים
| align="center" align="center" | פתח תקווה
| align="center" | כביש גישה לכפר הבפטיסטים
|-
| align="center" | 291.5
| align="center" | מחלף ירקון
| align="center" align="center" | פתח תקווה
| align="center" | 
|-
| align="center" bgcolor="#FFEFD5" | 290 
| align="center" bgcolor="#FFEFD5" | מחלף עדנים (בתכנון)
| align="center" bgcolor="#FFEFD5" align="center" bgcolor="#FFEFD5" | עדנים
| align="center" bgcolor="#FFEFD5" | 
|-
| align="center" | 292.5
| align="center" | צומת עדנים
| align="center" align="center" | עדנים
| align="center" | 
|-
| align="center" | 293.5
| align="center" | צומת כניסה לעדנים
| align="center" align="center" | עדנים
| align="center" | כביש פנימי
|-
| align="center" | 294
| align="center" | צומת נווה ירק
| align="center" align="center" | נווה ירק
| align="center" | 
|-
| align="center" | 295.5
| align="center" | צומת כניסה לאלישמע
| align="center" align="center" | אלישמע
| align="center" | כניסה לאלישמע ולהוד השרון
|-
| align="center" | 297
| align="center" | מחלף אלישמע
| align="center" align="center" | אלישמע
| align="center" | 
|-
| align="center" | 297.5
| align="center" | צומת ללא שם
| align="center" align="center" | כפר סבא
| align="center" | רחוב ויצמן
|-
| align="center" | 298.5
| align="center" | צומת נווה ימין
| align="center" align="center" | כפר סבא, נווה ימין
| align="center" | רחוב הפיקוס
|-
| align="center" | 300
| align="center" | צומת כפר סבא מזרח
| align="center" align="center" | כפר סבא
| align="center" | , כביש 5504
|}

==ראו גם==

*כבישי ישראל

==קישורים חיצוניים==
* גדעון לוי ואלכס ליבק, כביש אחד, מאה עולמות | [https://www.haaretz.co.il/.premium-1.4457860 חלק א'] | [https://www.haaretz.co.il/magazine/twilightzone/.premium-1.4475398 חלק ב'] | [https://www.haaretz.co.il/news/education/.premium-1.4494298 חלק ג'] | [https://www.haaretz.co.il/magazine/twilightzone/.premium-1.4510807 חלק ד'] | באתר הארץ, ספטמבר–אוקטובר 2017

== הערות שוליים ==

*
קטגוריה:ישראל: כבישים
קטגוריה:שדה בוקר
קטגוריה:מצפה רמון
קטגוריה:משאבי שדה
קטגוריה:להבים: תחבורה
קטגוריה:בארות יצחק
קטגוריה:כפר סבא: תחבורה
קטגוריה:רחובות: תחבורה
קטגוריה:רמלה: תחבורה
קטגוריה:לוד: תחבורה
קטגוריה:קריית עקרון
קטגוריה:גבעת ברנר
קטגוריה:גדרה: תחבורה
קטגוריה:קריית מלאכי: תחבורה
קטגוריה:קריית גת: תחבורה
קטגוריה:רהט: תחבורה
קטגוריה:באר שבע: תחבורה
קטגוריה:מצפה רמון: תחבורה
קטגוריה:פתח תקווה: רחובות
קטגוריה:שביל ישראל
קטגוריה:מועצה אזורית חבל אילות: תחבורה