ממן - מסופי מטען וניטול

ממן - מסופי מטען וניטול בע"מ היא חברה ישראלית המפעילה את מסוף המטענים בנמל התעופה בן-גוריון, ונותנת שירותי קרקע ולוגיסטיקה בשדות תעופה. ממן היא חברה ציבורית ומניותיה נסחרות בבורסה לניירות ערך בתל אביב.

==היסטוריה==
ממן הוקמה בשנת 1974 כחברה ממשלתית, 50% ממניות החברה הוחזקו ישירות על ידי המדינה ו-50% הוחזקו בידי חברת תש"ת - תיירות ושירותי תעופה, חברה-בת ממשלתית שהייתה בבעלות אל-על. עם הקמתה קיבלה זיכיון בלעדי ל-50 שנה להפעלת מסוף המטענים בנתב"ג. בשנת 1989 הופרטה החברה על ידי הנפקה ראשונה לציבור של מניות החברה בבורסה לניירות ערך בתל אביב. עם הפרטת החברה בוטל הזיכיון הבלעדי שהיה לחברה להפעלת מסופי מטען בנתב"ג. ב-1991 נמכרו כ-25% ממניות החברה לחברת סקוריטס שבבעלות איש העסקים יעקב הראון. בעת המכירה חתמה מדינת ישראל על הסכם להבטחת המשך בלעדיות של ממן לחמש שנים.

בנובמבר 1996, רכשה קבוצת תעבורה את המניות שהחזיקה חברת סקוריטס וחבלת מניות נוספת כך שהגיעה להחזקה של כ-31% מהמניות. במקביל רכשה חברת ICTS כ-10% מהמניות ומכרה אותם ברווח של 5 מיליון דולר תוך חודש לחברת כנפיים אחזקות. באותה עת חברת תש"ת של אל על, עדיין החזיקה ב-26% מהמניות.

בשנת 1997, היה אומרה הבלעדיות של ממן להתבטל, ורשות שדות התעופה תכננה לצאת במכרז למפעיל נוסף של מסוף מטענים. בעלי חברת ממן הפעילו לחצים לביטול המכרז ואף פנו לבית המשפט, לבסוף הוסכם שמסוף שני יוכל לפעול החל מ-2002. ב-2002 לא בוצעה ההחלטה להקים מסוף שני ובאפריל 2003 סוכני המכס והשילוח הגישו עתירה לבג"ץ בדרישה להקים מסוף מטענים נוסף. בספטמבר 2003 נבחר לבסוף מפעיל מסוף מטענים נוסף בנתב"ג. רשות שדות התעופה החלה בעבודות להקמת מסוף מטענים נוסף ב-2005 והא נחנך ב-2008, אז איבדה ממן את הבלעדיות שלה.

בשנת 2012 רכשה ממן 81% ממניות חברת OPSI, המחזיקה בנציגות הישראלית של חברת המשלוחים הבינלאומית United Parcel Service, תמורת 100 מיליוני שקלים.

במאי 2020 רכשו קבוצת אלייד וקבוצת תעבורה את מניות חברת אל על בחברה, תמורת כ-15 מיליון דולר. זאת במסגרת ניסיונותיה של החברה להגדיל את הנזילות על מנת להתמודד עם משבר הקורונה. שבועיים אחר כך הודיעו על הצעת רכש לכל מניות החברה שבידי הציבור (17%) במטרה למחוק את החברה מהבורסה.

== חברות בת ==
* ממן אוויאיישן - חברה בת של שהוקמה בשנת 2003. היא מייצגת יותר מ-20 חברות תעופה בתחום הנוסעים והמטען.
* לאופר תעופה ג.ה.י - חברת בת שהוקמה בשנת 2007 כתוצאה ממיזוג חברת לאופר תעופה עם חברת GHI (שהייתה בבעלות ממן) בתחום שירותי הקרקע.
* מפעלי תעשיות רכבת (מ.ת.ר) - מפעל הממוקם בדימונה ומתמחה בתחזוקה של ציוד רכבתי (קרונות נוסעים, קרונות משא וקטרים) וייצור מכלולים ממתכת לציוד זה, עבור רכבת ישראל. בנוסף מתחזקת צי של כ-500 קרונות משא וקרונות שטוחים להובלת מכולות שבבעלות חברת כימיקלים לישראל וחברת עמית הובלות מטענים. ממן רכשה 51% ממניות מ.ת.ר ב-2013.
* לוגיסטיקר - חברה המספקת שירותי ניהול שרשרת אספקה ואופטימיזציה של תהליכים לוגיסטיים.
* KLP Maman - חברה המספקת שירותי אבטחה ובמניעת אובדן.
* טל לימוזין סרוויס - חברה העוסקת בשירותי הסעה משדה התעופה. החברה נרכשה מחברת כנפיים אחזקות בשנת 1996.
* גלובוס אריזות ומשלוחים בינלאומיים בע"מ - החברה הוקמה בשנת 1986, החל משנת 2014 החברה היא חלק מקבוצת ממן.

==בעלי עניין==
נכון לספטמבר 2020, בעלת השליטה בממן היא חברת "תעבורה אחזקות" אשר מחזיקה כ-65.93% ממניות החברה. כ-21.75% ממניות החברה הנוספות מוחזקות על ידי חברת אלייד לוגיסטיקה שמקבוצת אלייד.

==קישורים חיצוניים==
* 

* 

==הערות שוליים==

קטגוריה:חברות הנסחרות בבורסה לניירות ערך בתל אביב
קטגוריה:קבוצת אלייד
קטגוריה:ישראל: חברות ממשלתיות שהופרטו
קטגוריה:תעשיית התעופה