תחנת הרכבת הוד השרון – סוקולוב

תחנת הרכבת הוד השרון – סוקולוב היא תחנת נוסעים של רכבת ישראל, המשרתת את אזור כפר סבא, הוד השרון, רעננה והסביבה והיא חלק ממסילת השרון.
==מיקום==
התחנה נמצאת בקצה הצפוני של השטח המוניציפלי של הוד השרון, בסמוך לקצה הדרומי של כפר סבא.

בסמוך לתחנה עובר רחוב סוקולוב, שמקשר בין הערים, ומכאן יש המתייחסים אל התחנה בשם "תחנת סוקולוב". לעיתים מכונה התחנה "כפר סבא מרכז" על מנת להבדיל אותה מתחנת הרכבת כפר סבא – נורדאו שנקראה עם פתיחתה "תחנת הוד השרון - כפר סבא" (או "תחנת כפר סבא - הוד השרון", לסירוגין), ולאחר פתיחת התחנה נקראה "תחנת הרכבת הוד השרון" עד מרץ 2010.
==היסטוריה==
בשנת 1998 הכריז מנכ"ל הרכבת עמוס עוזני על פרויקט פיתוח קו הרכבת תל אביב-פתח-תקוה-כפר-סבא בהשקעה של 650 מיליון שקל. הפרויקט התבסס על שדרוג ושיקום מסילת הירקון, שיקום קטע במסילה המזרחית ההיסטורית וסלילת קטע קצר חדש לתחנת נוסעים שתוקם על גבול כפר סבא (תחנת הרכבת כפר סבא – נורדאו). הפרויקט באותה עת לא כלל את סלילת המשך המסילה לכיוון רעננה וחיבור למסילת החוף. באוגוסט 2000 ראש הממשלה, אהוד ברק, הכריז על תוכנית להאריך את הקו מערבה, לבנות תחנת רכבת נוספת במרחק של כשני קילומטרים מתחנת כפר סבא – נורדאו, כתחנת הקצה של השלוחה, ולהפעיל את הקו באמצעות גוף פרטי שייבחר במכרז. הוועדה מחוזית לתכנון ולבנייה אישרה להפקדה את התוכנית בדצמבר 2001.

הקמת התחנה החלה ברבעון השני של שנת 2003. בנוסף להקמת מבנה התחנה עצמו, היה צורך לפנות וליישר את תוואי השטח מאתר הבנייה מזרחה אל תחנת כפר סבא - נורדאו ולחבר במסילה את שתי התחנות. המסילה תוכננה כך שתעבור מעל אולם הנוסעים של התחנה וכך שיהיה ניתן להמשיכה באמצעות גשר לכיוון רעננה. לכן היא הוקמה על סוללה גבוהה מעל מפלס הקרקע (עיצוב זה מזכיר את תחנת הרכבת ראשון לציון – הראשונים). במקביל לבניית התחנה והמסילה אליה, החלה בנייתו של כביש 531 מהרצליה לכביש 6, פרויקט תחבורתי נוסף באזור. נתיביו של הכביש - אף הם גבוהים ממפלס הקרקע - כולאים ביניהם את המסילה. בצמוד לתחנה נסלל רחוב שמקשר את כפר סבא והוד השרון ומאפשר נגישות רבה יותר לתחנה. כמו כן, הוקמו מגרש חניה למכוניות פרטיות ומסוף לתחבורה ציבורית. תחנת הרכבת נפתחה ב-9 בספטמבר 2006.

התחנה שימשה כתחנת הקצה של הקו לכיוון מזרח עד לפתיחת תחנות רעננה והשלמת מסילת השרון ביולי 2018.

החל ממרץ ועד סוף חודש יוני 2020 הושבתה תנועה הרכבות עקב התפשטות נגיף הקורונה. רכבת ישראל ניצלה את ההשבתה לשיפורים ושדרוגים של תשתיות ובין היתר החלה בעבודות לשדרוג המסילה המזרחית באזור מחלף אלישמע. במסגרת העבודות פורק מקטע גדול של פסים וקו "הנגב המערבי" (באר שבע - רעננה) פוצל לשני קווים: באר שבע - ראש העין צפון וכפר סבא - הרצליה. הקו החדש איפשר לנוסעי ערי השרון להגיע בזמן מהיר יותר להרצליה ומשם להחליף רכבת לכיוון דרום. הקו פעל עד לספטמבר 2020 והתחנה נסגרה, בחודש פברואר 2021 התחנה חזרה לפעילות<ref></ref><ref></ref>.

ב-20 באוגוסט 2020 נפתחה רמפה חדשה במחלף סוקולוב שמאפשרת לבאים מכביש 531 להגיע לתחנה וסביבתה. במסגרת העבודות גם הורחב חניון תחנת הרכבת.

התקנת חשמול בתחנת הרכבת, נובמבר 2021
התקנת חשמול בתחנת הרכבת, נובמבר 2021
ב-19 בנובמבר 2021 הושלמה בתחנה התקנתה של מערכת הזנה חשמלית עילית על ידי חברת SEMI הספרדית. המערכת מספקת מתח חילופין של 25 אלף וולט בתדירות של 50 הרץ ומאפשרת לציוד נייד רכבתי בעל פנטוגרף לפעול בתחנה. כיום יש לרכבת ישראל קטרי בומברדייה טראקס הגוררים קרונות דאבל דק מאותו יצרן וקרונועים חשמליים מדגם Desiro HC תוצרת סימנס.

ב-25 בדצמבר 2021 החל לפעול בתחנה קו נוסעים חשמלי מהרצליה לאשקלון במקום קו הנוסעים שפעל מהרצליה ועד באר שבע מרכז דרך קו הנגב המערבי<ref></ref>.

==מבנה התחנה==
בתחנה שני רציפים. מרציף 1 יוצאות הרכבות לכיוון תל אביב, ראשון לציון, ובאר שבע, ומרציף 2 יוצאות רכבות לכיוון רעננה. אולם הנוסעים נמצא במפלס הקרקע, ובקומה שמעליו נמצאים הרציפים והמסילות. הירידה מהרציפים לאולם הנוסעים אפשרית באמצעות מעליות ומדרגות, ואילו העלייה אליהם אפשרית גם באמצעות דרגנועים (בכל אחד מהרציפים מצויים דרגנוע, מעלית וגרם מדרגות). כניסה לתחנה ויציאה ממנה אפשריות דרך אולם הנוסעים, הפתוח בשעות היום (מהבוקר עד הערב).

450px

== שירות הרכבות בתחנה ==

* תחנה זו משמשת כתחנה ביניים בקו אשקלון - הרצליה. בשעות השיא עוצרות בתחנה ארבע רכבות בשעה לכל כיוון; ארבע לכיוון הרצליה, שתיים לאשקלון, אחת לאשדוד עד הלום ואחת לראשון לציון משה דיין. בשעות השפל עוצרות בתחנה שתי רכבות בשעה בכל כיוון.

== קווי אוטובוס לתחנה ==
ישנם מספר קווי אוטובוס אזוריים העוצרים בתחנה.

=== קווים ממסוף רכבת סוקולוב ===
ישנו מסוף בצמוד לתחנת הרכבת. ממנו יוצאים מספר קווים פנימיים וקו לכפר סבא המופעלים על ידי חברת "מטרופולין"
{| class="wikitable"
|+
!קו
!מפעילה
!מסלול
!הערות נוספות
|-
|1
| rowspan="3" |מטרופולין
|קניון שרונים ← כיכר הנשיא ← מגדיאל ← רכבת סוקולוב ← מתחם 200 ← חנקין ← גיל עמל ← חנקין ← מתחם 200 ← מגדיאל ← כיכר הנשיא ← קניון שרונים
|♿🔄
|-
|4
|קניון מרגלית ← כיכר הנשיא ← מגדיאל ← מתחם 200 ← חנקין ← גיל עמל ← אלישמע ← גיל עמל ← חנקין ← מתחם 200 ← רכבת סוקולוב ← מגדיאל ← כיכר הנשיא ← קניון מרגלית
|♿🔄
|-
|5
|רכבת סוקולוב - מגדיאל - עירייה - בן-גוריון - הבנים - רמת הדר - קניון מרגליות - קניון שרונים
|♿
|}

=== קווים העוברים על רחוב סוקולוב ===
על רחוב סוקולוב עוברים מספר קווים עירוניים המשרתים את התחנה ליישובים הקרובים בנוסף להוד השרון עצמה, את כל הקווים מפעילה חברת מטרופולין.
{| class="wikitable"
|+
!קו
!מפעילה
!מסלול
!הערות נוספות
|-
|9
| rowspan="5" |מטרופולין
|קניון מרגליות - רמת הדר - נוה הדר - גני צבי - גיורא - הבנים - מגדיאל - רכבת סוקולוב - כפר סבא, קניון ערים - ויצמן - תקומה - קאנטרי קלאב - גני השרון - אזור התעשייה כפר סבא
|♿
|-
|12
|גיל עמל - חנקין - מתחם 200 - מגדיאל - רכבת סוקולוב - כפר סבא, ויצמן - מסוף צומת רעננה
|♿
|-
|42
|פתח תקווה, בית רבקה - בית חולים השרון - קרול - נווה מעוז - אזור תעשייה סגולה - הוד השרון, קניון שרונים - מגדיאל - רכבת סוקולוב - כפר סבא, קניון ערים - ויצמן - אזור תעשייה כפר סבא
|♿
|-
|249
|כפר סבא, תחנה מרכזית - ויצמן - הוד השרון, רכבת סוקולוב - מגדיאל - קניון מרגליות - קניון שרונים - מחלף ירקון - תל אביב-יפו, דרך נמיר - שאול המלך - כיכר רבין - אלנבי - כרמלית
|
|-
|259
|כפר סבא, אזור תעשייה - ויצמן - קניון ערים - הוד השרון, רכבת סוקולוב - מגדיאל - קניון מרגליות - קניון שרונים - מחלף ירקון - מחלף מורשה - רכבת בני ברק - תל אביב-יפו, רמת החייל - עתידים
|
|}
מקרא סימנים:
* ♿ - אוטובוס עירוני נגיש
* 🔄 - קו סיבובי (מעגלי)
* 🚆 - קו הזנה המותאם לזמני הרכבת

== קישורים חיצוניים ==

* [https://rail.co.il/?page=stationinfo&stationname=9200 תחנת הרכבת הוד השרון – סוקולוב] באתר רכבת ישראל

==הערות שוליים==

הוד השרון
קטגוריה:הוד השרון: תחבורה
קטגוריה:הוד השרון: מבנים
קטגוריה:הנצחת נחום סוקולוב