טייסת 100

מטוס [[קינג אייר "צופית" הנמצא כיום בשימוש טייסת 100, עם מערכת תצפית בגחונו]]
מטוס צופית-B-200 של טייסת 'הגמל המעופף' (הראשונה) בחיל האוויר הישראלי

טייסת 100 המכונה גם "טייסת הגמל המעופף", היא טייסת מטוסי תובלה בחיל האוויר הישראלי, הטייסת הראשונה בחיל האוויר. הטייסת מפעילה כיום מטוסי "צופית" (ביצ'קראפט קינג אייר B-200) ו"חופית" (בוננזה), ועוסקת במשימות איסוף מודיעין, סיוע לכוחות קרקע ואוויר, והדרכה. הטייסת מוצבת בבסיס חצור.

== היסטוריה ==
שורשי הטייסת בטייסת שהוקמה בנובמבר 1947 והפעילה את המטוסים הראשונים של שירות האוויר, מפקדה הראשון היה אלי פיינגרש והיא כונתה טייסת א או טייסת תל אביב. בעקבות הגידול במספר המטוסים והגזרות השונות של פעילותם, פוצלה הטייסת לשלושה גפים: טייסת א' שפעלה משדה דב, גף הנגב שהוקם באזור רוחמה וגף הגליל שהופעל מיבנאל ואחר כך ממחניים ומרמת דוד. במאי 1948 מונה גדעון אלרום למפקד טייסת א', שפעלה משדה דב.

ב-29 בינואר 1949 הוקמה טייסת 100 בתל נוף כמסגרת ארגונית של מטוסי החיל הקלים שלא שימשו למשימות הדרכה, הטייסת הפעילה גפים בשדה תימן, אילת ורמת דוד.

ב-1951 עברה הטייסת לשדה התעופה רמלה (היום מחנה רחבעם) וב-1959 לשדה דב.

במלחמת סיני השתתפו טייסי הטייסת במשימות חילוץ, אספקה, הפצצה והובלת מפקדים, חמישה מלוחמיה קיבלו לאחר המלחמה ציונים לשבח בהם, בנימין כהנא.

בשנת 1974, כלקח ממלחמת יום הכיפורים, פוצלה הטייסת והוקמה טייסת 135, שעסקה בתחילה בתובלה בלבד.

במשך השנים קיבלה טייסת 135 משימות נוספות: איסוף מודיעין סיגינטי, סיוע לכוחות הקרקע והאוויר, לוחמה אלקטרונית יחד עם יחידת 9900, הדרכת קא"מ תובלה ועוד.

בתחילת 2019 אוחדו חזרה הטייסות תחת שמה של הראשונה, טייסת 100, כחלק מתהליך סגירת שדה דב ומעבר הטייסת לבסיס חצור.

כיום הטייסת היא מהגדולות והמגוונות שבחיל.

==== מטוסים שהועברו מטייסת 135 ====
[[הדמיה ממוחשבת של מטוס "חופית" מספר 340

אשר כיום פעיל בטייסת 100]]
# "חופית" (ביצ'קראפט בוננזה A36), למשימות תובלה קלה, חוזי, צילום וסיור אווירי.
# "צופית" (ביצ'קראפט קינג אייר B-200), למשימות תובלה קלה, תצפית, ממסר, מ"א (מודיעין אוויר) ול"א (לוחמה אלקטרונית) ומשימות להדרכת חניכי הקא"ם (קורס אימון מבצעי).

==מפקדי הטייסת==

==== מפקדי טייסת א' ====
{| class="wikitable"
!שם
!תקופת כהונה
!הערות
|-
| אלי (אייל) פיינגרש
| דצמבר 1947- ינואר 1948
|מפקד הטייסת הראשון
|-
| בוריס סניור
| ינואר 1948- פברואר 1948
|
|-
| מיכאל (מישה) קנר
| פברואר 1948- מרץ 1948
|
|-
| מודי אלון
| מרץ 1948- אפריל 1948
|
|-
| גדעון אלרום (גורדון)
| אפריל 1948- אוקטובר 1948
|
|-
|צבי טוהר (טרויהרץ)
|אוקטובר 1948- נובמבר 1948
|
|-
|רלף מוסטר
|נובמבר 1948- דצמבר 1948
|
|-
| שלמה להט (לנדאו)
| דצמבר 1948- פברואר 1949
|
|}

==== מפקדי טייסת 100 ====
{| class="wikitable"
!שם
!תקופת כהונה
!הערות
|-
| יוסף שטינמן
| פברואר 1949- יולי 1949
|מפקד הטייסת לאחר השינוי מטייסת א' לטייסת 100
|-
|בנימין אימברג
|יולי 1949- ינואר 1950
|
|-
| מיכאל (מישה) קנר
| 1950- 1952
|כהונה שנייה
|-
| אלי (אייל) פיינגרש
| פברואר 1952- אוקטובר 1952
|מפקדה הראשון של טייסת א'
ביצע כהונה שנייה
|-
| אריה קפלן
| 1952-1954
|
|-
| ריצ'רד (גרישה) בר-און
| 1954-1955
|
|-
|יעקב אבישר
|1955-1956
|
|-
| משה קרן
| 1956-1958
|
|-
| לודביג כּוֹס
| 1958-1960
|
|-
| צבי לבון
| 1960-1962
|
|-
| מאיר שפר
| 1962-1963
|
|-
| נפתלי אלטמן (טל אל)
| 1963-1966
|
|-
|אורי כהן
| ינואר 1966- אוגוסט 1966
|
|-
| דוד יהלום
| 1966-1969
|
|-
| אמנון אורן
| 1969-1971
|
|-
| ניר גרשוני
| 1971-1973
|
|-
| אמנון גלעד
| 1973-1975
|במלחמת יום הכיפורים
|-
| דוד שלמה (שלם)
| 1975-1978
|
|-
| דוד משולם
| 1978-1980
|
|-
| ירון מירון
| 1980-1982
|
|-
| עמוס פארן
| 1982-1984
|
|-
| יעקב בראור
| 1984-1986
|
|-
| נחמיה שלם
| 1986-1988
|
|-
| מיכאל שניר (שניידר)
| 1988-1989
|
|-
| ליאור יבור
| 1989-1991
|
|-
| אלי נרי
| 1991-1993
|
|-
| אייל כוכבא
| 1993-1995
|
|-
| אייל בבלי
| 1995-1997
|
|-
| אודי בר-עוז
| 1997-1999
|
|-
| עדן אטיאס
| 1999-2002
|
|-
|יהוא עופר
|2002-2004
|
|-
|מיכה סברסקי
|2004-2007
|מפקד הטייסת במלחמת "לבנון השנייה"
|-
| אמיר גת
| 2007-2009
|
|-
|אורי
|2009-2011
|
|-
| איתמר רייכל
| 2011-2013
|
|-
|יואש
|2013-2015
|מפקד הטייסת במבצע "צוק איתן"
|-
|חנניה
|2015-2017
|
|-
| אסף
| 2017-2019
|
|-
| עופר
| 2019 -2020
|מפקד הטייסת עם איחוד טייסת 135
ובמעבר לבסיס חצור
|-
|שגיא
|2020 - 2022
|מפקד הטייסת במבצע "שומר החומות" ובמבצע "עלות השחר"
|-
|שי
|2022 - היום
|
|}

== סמלי טייסת נוספים ==
על פי מיתוס הקיים בטייסת, צבא מצרים הכריז לקראת מלחמת העצמאות כי "ביום שבו ליהודים יהיו מטוסים, לגמלים יהיו כנפיים". כתגובה לאמירה זו נקבע סמלה של הטייסת הראשונה של חיל האוויר כגמל מכונף.

{| align="center" style="text-align: center;"
| <gallery widths="150px" heights="150px" perrow="4">
IAF Squadron 100 shoulder sleeve insignia.png|סמל/פאטצ' כתף נוכחי (2019)של טייסת 100
IAF Squadron 100 logo till end of 2018.png|סמלה הקודם של הטייסת(עד סוף שנת 2018)
100old.png|סמל ישן אחר של הטייסת
Beechcraft Super King Air crew.jpg|סמל/פאטצ' כתף ישןשל מערך מטוסי ה"צופית"
</gallery>
|}


== גלריה ==
<gallery>
קובץ:Aerial observers of Squadron 100 of the Israeli Air Force, 2023 I.jpg
קובץ:Swords of Iron Squadron 100 (4).jpg
קובץ:Swords of Iron Squadron 100 (3).jpg
קובץ:Aerial observers of Squadron 100 of the Israeli Air Force, 2023 III.jpg
קובץ:Swords of Iron Squadron 100 (2).jpg
קובץ:Aerial observers of Squadron 100 of the Israeli Air Force, 2023 II.jpg
</gallery>

== קישורים חיצוניים ==

* 
* 
* 
* [http://www.iaf.org.il/4474-50261-he/IAF.aspx צופים מלמעלה: 70 שנים לטייסת "הראשונה"], אתר חיל האוויר, 27 ביוני 2018
* [http://www.iaf.org.il/9072-50838-he/IAF.aspx הטייסת הראשונה בחיל-האוויר מתרחבת], אתר חיל האוויר, 3 בינואר 2019
* , 25 בינואר 2022
* , 1 במרץ 2023
* 
* 

1- 001