מיזמי תחבורה ציבורית הפועלת בשבתות

מיזמי תחבורה שיתופית הפועלת בשבתות הם מיזמים הפועלים במספר ערים בישראל, כדי לאפשר תחבורה ציבורית בישראל בשבת, תוך עקיפת האיסור בתקנות התעבורה על הפעלת תחבורה ציבורית בשבת, על רקע הסטטוס קוו בישראל בנושא השבת.

==רקע==
כחלק מהסדר הסטטוס קוו נאסרת הפעלת תחבורה ציבורית בשבת, למעט בחיפה, הקריות, אילת ונוף הגליל, ופרט לאוטובוסים הנעים בתוך ובין יישובי המיעוטים בישראל, ואוטובוסים היוצאים כמה שעות לפני יציאת השבת מיישובים מרוחקים ממרכז הארץ.

משנות ה-60 ועד העשור הראשון של המאה ה-21 פעל בימי שבת קו אוטובוס של יונייטד טורס בנתיב מנמל התעופה בן-גוריון עד לרצועת חוף תל אביב-יפו, שהיה מיועד לתיירים אך גם תושבי גוש דן השתמשו בו, בעיקר לנסיעות לחוף הים ובחזרה.

בעבר הפעילה מפלגת מרצ אוטובוסים בשבת בערים שונות בישראל, אך הם נשאו בעיקר אופי מחאתי למען עידוד תחבורה ציבורית בשבת, ולא היוו מענה משמעותי לציבור הנוסעים.

כדי להתגבר על איסור הפעלת התחבורה הציבורית בשבת, וכדי לתת מענה לדורשי השירות נוסדו החל משנת 2015 מיזמי תחבורה שיתופית הפועלים בשבת במסגרת אגודה שיתופית ופועלים ללא כוונת רווח. התאגדות במסגרת אגודה שיתופית שרק חבריה יכולים לנסוע באוטובוסים המופעלים על ידה, אינה מצריכה רישיון קו ממשרד התחבורה, וכך מאפשרת לאוטובוסים אלה לבצע נסיעות בשבת. חברי האגודה משלמים סכום סמלי כדי להצטרף אליה, וכן משלמים בעבור כל נסיעה.

המידע על הקווים הפועלים בשבת מופיע לרוב באתרי העיריות ובאפליקציית Moovit.

== קווים מאושרים שבת ==
בישראל קיים מספר מוגבל של קווי אוטובוס ציבוריים הפועלים בשבתות, כאשר החברות המפעילות קיבלו היתר ממשרד התחבורה לשם הפעלתם. אלה נוסעים בעיקר ביישובים ובאזורים של ריכוזי אוכלוסייה ערבית, דרוזית, בדואית וצ'רקסית.

במזרח ירושלים פועלים קווי אוטובוס לאורך כל השבת, כולל קווים בין ירושלים לרמאללה. בצפון ובקריות (בין היתר בערים נצרת, נוף הגליל, חיפה, עפולה וכן ביישובי האזור), חברות האוטובוסים ג'י. בי. טורס וחברת הנסיעות והתיירות נצרת מפעילות חלק מקווי האוטובוסים שלהן גם בשבת.

כמו כן, מספר קווים פועלים בעיר אילת לאורך השבת,.

בטבלה שלהלן מוצגים קווי אוטובוס המופעלים בשבת על ידי חברות התחבורה הציבורית השונות בערים שונות בישראל.
{| class="wikitable sortable"
|-
!עיר
!קו
!החברה המפעילה
!תחנות הקצה
!מסלול כללי
!הערות
|-
| rowspan="6" |אילת
|15, 16
| rowspan="6" |אגד
|ת. מרכזית אילת/רציפים – מעבר גבול טאבה
|תחנה מרכזית אילת – שדרות התמרים – קניון מול הים – דרך המלונות – דרך מצרים – ריף הדולפינים – פארק המים – שמורת חוף האלמוגים – המצפה התת-ימי – מעבר גבול טאבה
|
|-
|390
| rowspan="3" |אילת – תל אביב יפו
|תחנה מרכזית אילת – צומת אילות – צומת באר אורה – צומת מכרות תמנע – צומת אליפז – צומת סמר – צומת יטבתה – צומת גרופית – צומת קטורה – צומת לוטן – צומת יהל – צומת מנוחה – צומת פארן – צומת צוקים – צומת צופר – צומת ספיר – צומת עין יהב – פונדק חצבה (תחנת התרעננות) – צומת עידן – צומת הערבה – צומת צפית – צומת רותם – מסעף דימונה – פונדק בית קמה (תחנת התרעננות) – צומת פלוגות – מסוף קסטינה-מלאכי – מחלף גדרה – מחלף בית רבן – תחנה מרכזית תל אביב
| rowspan="5" |אפשרות לשמור מקום מראש
|-
|393
|תחנה מרכזית אילת – צומת אילות – צומת באר אורה – צומת מכרות תמנע – צומת אליפז – צומת סמר – צומת יטבתה – צומת גרופית – צומת קטורה – צומת לוטן – צומת יהל – צומת מנוחה – צומת פארן – צומת צוקים – צומת צופר – צומת ספיר – צומת עין יהב – פונדק חצבה (תחנת התרעננות) – צומת עידן – צומת הערבה – צומת צפית – צומת רותם – מסעף דימונה – תחנה מרכזית באר שבע – מרכז רפואי סורוקה/אוניברסיטת בן-גוריון – פונדק בית קמה (תחנת התרעננות) – צומת פלוגות – מסוף קסטינה-מלאכי – מחלף גדרה – תחנה מרכזית גדרה – צומת ביל"ו – תחנה מרכזית נס ציונה – תחנת רכבת הראשונים – צומת בית דגן – מחלף לה גוארדיה – תחנה מרכזית תל אביב
|-
|790
|תחנה מרכזית אילת – פונדק חצבה (תחנת התרעננות) – פונדק בית קמה (תחנת התרעננות) – מחלף לה גוארדיה – תחנה מרכזית תל אביב
|-
|444
|אילת – ירושלים
|תחנה מרכזית אילת – צומת אילות – צומת באר אורה – צומת מכרות תמנע – צומת אליפז – צומת סמר – צומת יטבתה – צומת גרופית – צומת קטורה – צומת לוטן – צומת יהל – צומת מנוחה – צומת פארן – צומת צוקים – צומת צופר – צומת ספיר – צומת עין יהב – פונדק חצבה (תחנת התרעננות) – צומת עידן – צומת הערבה – צומת נאות הככר – ים המלח – נווה זהר – עין בוקק – מצדה – מסעף קבוץ עין גדי – צומת מצפה שלם – צומת מצוקי דרגות – צומת אבנת – עין פשחה – קליה – בית הערבה – אלמוג – מצפה יריחו – כפר אדומים – מישור אדומים – גבעת המבתר – תחנה מרכזית ירושלים
|-
|993
|אילת – חיפה
|תחנה מרכזית אילת – נמל תעופה רמון – צומת אילות – צומת באר אורה – צומת מכרות תמנע – צומת אליפז – צומת סמר – צומת יטבתה – צומת גרופית – צומת קטורה – צומת לוטן – צומת יהל – צומת מנוחה – צומת פארן – צומת צוקים – צומת צופר – צומת ספיר – צומת עין יהב – פונדק חצבה (תחנת התרעננות) – צומת עידן – צומת הערבה – צומת צפית – צומת רותם – מסעף דימונה – פונדק בית קמה (תחנת התרעננות) – תחנת מרכזית המפרץ
|-
| rowspan="20" |ירושלים
|203
| rowspan="4" |ירושלים-צור באהר איחוד
|אלמשאהד/נחל דרגה – מסוף הנביאים/הורדה
|אלמשאהד – אלמדינה אלמנורה – משה ברזני – אבו רביע – טיילת ארמון הנציב – ינובסקי – דרך חברון – צומת אבו תור – סינמטק ירושלים – שער יפו – מסוף הנביאים
|
|-
|204
|מונטאר – מסוף הנביאים/הורדה
|מונטאר – דרך אומליסון – משה ברזני – אבו רביע – טיילת ארמון הנציב – ינובסקי – דרך חברון – צומת אבו תור – סינמטק ירושלים – שער יפו – מסוף הנביאים
|
|-
|213
|סור באהר 1 – קופת חולים/אלמדינה אלמנוורה
|צור באהר – אלמדינה אלמונוורה – אום טובא – אלמשאהד – אלמדינה אלמנוורה – אום ליסון – אל מקפה – אלמדינה אלמנוורה
|
|-
|214
|מונטאר – בית ספר אבו חאמד ג'זאלי
|מונטאר – דרך אומליסון – משה ברזני – אבועובידה – בית ספר אבו חאמד ג'זאלי
|
|-
|231
| rowspan="3" |ירושלים-דרום איחוד
|גוש עציון – ירושלים
|בית ג'אלא – כביש המנהרות – דרך חברון – שער יפו – מסוף הנביאים
|
|-
|232
|א סאפא/אבו ח'שבה – מסוף הנביאים/הורדה
|א סאפא – אל בוטמה – אל טהארה – אל טואל – אל בראעם – דרך חברון – צומת אבו תור – סינימטק ירושלים – שער יפו – מסוף הנביאים
|
|-
|234
|מסוף הנביאים – מעבר 300/דרך בית לחם
|מסוף הנביאים – סינימטק ירושלים – צומת אבו תור – דרך חברון – דרך בית לחם
|
|-
|254
| rowspan="6" |ירושלים-אבו תור-ענאתא איחוד
|מטה בנימין – ירושלים
|ענאתא – המטה הארצי – דרך הר הזיתים – דרך שכם – משרד המשפטים – מסוף שער שכם
|
|-
|254
|מסוף דרך שכם – מסוף שער שכם/ענטר בן שדאד
|מסוף דרך שכם – משרד המשפטים – דרך שכם – דרך הר הזיתים – המטה הארצי – שדרות בר-לב – שדרות האוניברסיטה העברית – דרך מעלה אדומים – ענאתא – אל אסמעי – המטה הארצי – דרך הר הזיתים – דרך שכם – משרד המשפטים – מסוף שער שכם
| rowspan="5" |🔄
|-
|256
|מסוף סולטאן סולימאן – תחנה מרכזית סולטן סולימאן/רחוב סולטן סולימאן
|מסוף סולטאן סולימאן – דרך יריחו – הר הזיתים – מעלה הזיתים – דרך בית לחם הישנה – צומת עין אל לוזה/עין לוזה – עין אל לוזה – ביר איוב – מעלות עיר דוד – שער האריות – מוזיאון רוקפלר – רחוב סולטאן סולימאן
|-
|257
|מסוף סולטאן סולימאן – תחנה מרכזית סולטן סולימאן/רחוב סולטן סולימאן
|מסוף סולטאן סולימאן – דרך יריחו – הר הזיתים – מעלה הזיתים – אלמדארס – בטן אלהווא – אל סוויח – מעלה הזיתים – דרך בית לחם הישנה – ככר ראס אל-עמוד – דרך יריחו – הר הזיתים – מוזיאון רוקפלר – רחוב סולטאן סולימאן
|-
|276
|מסוף סולטאן סולימאן – תחנה מרכזית סולטן סולימאן/רחוב סולטן סולימאן
|מסוף סולטאן סולימאן – דרך יריחו – מעלה השלום – סינמטק ירושלים – דרך חברון – אבו תור – אל ת'ורי – מעלות עיר דוד – שער האריות – מוזיאון רוקפלר – רחוב סולטן סולימאן
|-
|286
|מסוף סולטאן סולימאן – תחנה מרכזית סולטן סולימאן/רחוב סולטן סולימאן
|מסוף סולטאן סולימאן – סינמטק ירושלים – דרך חברון – אבו תור – אל ת'ורי – מעלות עיר דוד – שער האריות – מוזיאון רוקפלר – רחוב סולטן סולימאן
|-
|171
| rowspan="7" |ירושלים-רמאללה איחוד
|מעבר קלנדיה – תחנת רכבת קלה בית חנינא/הורדה
|מעבר קלנדיה – דרך שדה התעופה עטרות – מפעלות – ביר נבאלא – אלמרוחה – אלזייתונה – אלאחתאראם – צומת חזמה – בית חנינא
|
|-
|218
|מעבר קלנדיה – מעבר קלנדיה/הורדה
|מעבר קלנדיה – ככר נמל התעופה עטרות – דרך נמל התעופה – אזור התעשייה עטרות – ביר נבאלא – דרך רמאללה – דרך בית חנינא – המטה הארצי – דרך הר הזיתים – דרך שכם – משרד המשפטים – שדרות בר-לב – שדרות האוניברסיטה העברית – דרך בית חנינא – דרך רמאללה – דרך נמל התעופה – מסוף רמאללה – מעבר קלנדיה
| rowspan="5" |🔄
|-
|218א
|מסוף דרך שכם – מסוף שער שכם/ענטר בן שדאד
|מסוף דרך שכם – משרד המשפטים – שדרות חיים ברלב – שדרות האוניברסיטה העברית – דרך רמאללה – דרך נמל התעופה – מעבר קלנדיה – ככר נמל התעופה עטרות – דרך נמל התעופה – אזור התעשייה עטרות – ביר נבאלא – דרך רמאללה – המטה הארצי – דרך הר הזיתים – דרך שכם – משרד המשפטים – מסוף שער שכם
|-
|273
|מעבר קלנדיה – מעבר קלנדיה/הורדה
|מעבר קלנדיה – דרך שדה התעופה עטרות – עטרות – ביר נבאלה – דרך רמאללה – נווה יעקב – בית חנינא – המטה הארצי/קלרמון גנו – דרך הר הזיתים – דרך שכם – משרד המשפטים – מסוף שער שכם – משרד המשפטים – דרך שכם – שדרות בר-לב – שדרות האוניברסיטה העברית – בית חנינא – דרך רמאללה – דרך ביר נבאלה – עטרות – מעבר קלנדיה
|-
|274
|מסוף דרך שכם – מסוף שער שכם/ענטר בן שדאד
|מסוף דרך שכם – משרד המשפטים – דרך הר הזיתים – המטה הארצי – שדרות חיים ברלב – שדרות האוניברסיטה העברית – דרך שועפאט – דרך בית חנינא – דרך שועפאט – שדרות האוניברסיטה העברית – המטה הארצי – דרך שכם – משרד המשפטים – מסוף שער שכם
|-
|278
|אל כרז – אל כרז
|אל כרז – בית ספר כפאר עקב – אל כרז
|-
|280
|מסוף הר הצופים/בנימין מזר – מעבר קלנדיה/הורדה
|מסוף הר הצופים – בנימין מזר – האוניברסיטה העברית – שדרות צ'רצ'יל – המטה הארצי – שדרות בר-לב – שיירת עטרות/אל דהר – דרך בית חנינא – דרך רמאללה – דרך נמל התעופה – מעבר קלנדיה
|
|-
|נהריה
|909
|אגד
|נהרייה – תל אביב-יפו
|תחנה מרכזית נהריה – תחנה מרכזית עכו – דרך עכו – צומת מוצקין – צומת קריית חיים – תחנת מרכזית המפרץ – צומת אולגה – מחלף נתניה – צומת הרצליה – מחלף הסירה – סינמה סיטי גלילות/כביש 2 – דרך נמיר – תחנת הרכבת תל אביב – סבידור מרכז – קניון עזריאלי/דרך מנחם בגין – תחנה מרכזית תל אביב
|
|}

==מיזמים==
מספר רשויות מקומיות וארגונים הקימו פרויקטי תחבורה ציבורית הפועלים בשבת מטעמם במימון עצמאי או על סמך התקציב הרשות המקומית, ללא תלות משרד התחבורה.

===שבוס===
במאי 2015 החל לפעול שירות הסעות בירושלים ("שבוס") המבצע נסיעות בין מוקדי הבילוי בעיר בימי שישי בלילה. מימון ראשוני הושג באמצעות מימון המונים. השירות מופעל על ידי האגודה לתחבורה שיתופית בירושלים והוא נולד מיוזמה של צעירים חילונים תושבי העיר וחברי מועצת העיר. ביולי 2015 הורחב השירות גם למעלה אדומים. במאי 2019 נכנס מנכ"ל חדש לאגודה השיתופית, אלכס פנוב מאשדוד, אשר הכניס עוד מסלול חדש לים בתל אביב שעובד בשבת ועובר דרך מעלה אדומים, ירושלים, מחלף חמד ותל אביב (עזריאלי, שרונה, הבימה, דיזנגוף וחוף פרישמן). באוגוסט 2019 החל לפעול שירות בשכונת פסגת זאב.

בנובמבר 2019 הפסיקה שבוס את פעילות לצורך ארגון מחדש.<ref></ref> בשל משבר הקורונה שפרץ בתחילת 2020 וצמצום התחבורה הציבורית בארץ עקב כך, פעילות האגודה בירושלים טרם שבה.

בינואר 2020 החלה עיריית מודיעין בשיתוף "שבוס" להפעיל אוטובוסים מהעיר לתל אביב בימי שישי בערב. מיזם זה הסתיים ב־2021.

ב-28 במאי 2021 החל לפעול פיילוט תחבורה ציבורית בשבת בראשון לציון בהפעלת שבוס.<ref></ref><ref></ref>

ב-4 בספטמבר 2021 נערכה נסיעת שבוס ראשונה בחריש. הפיילוט כולל יציאת מיניבוס מחריש בשעות הבוקר אל חוף הים בקיסריה, וחזרה אחר-הצהריים. עידית ינטוב, המשנה לראש העירייה הייתה מיוזמות המהלך.<ref></ref>

===נוע תנוע===

ביוני 2015 החלה לפעול האגודה השיתופית "ואף על פי כן" המכונה נוע תנוע ומופעל על ידי האגודה השיתופית "אף על פי כן", ביוזמתו של רועי שוורץ תיכון. מטרתה היא הפעלת תחבורה בשבת עד שמדינת ישראל תספק תחבורה ציבורית בשבת ולאחר מכן תיפסק פעולת האגודה.

הקו הראשון של האגודה היה שירות הסעות המקביל לקו 63 של חברת דן בימי שבת, במסגרת השירות מבוצעות נסיעות בערים רמת גן, גבעתיים ותל אביב בין מוקדי בילוי וחופי הים.

בהמשך האגודה הפעילה קווים מבת-ים לתל אביב על בסיס מסלול קו 18 של דן. האגודה מפעילה קווים נוספים בשבת, בין תל אביב לגבעתיים, ובין באר שבע לחוף הים תחת המותג ימבוס.

במהלך שנת 2019 החל הארגון בהפעלת קווים יחד עם רשויות מקומיות במודלים שונים. הקו הראשון החל בפברואר 2019 כאשר החליט ראש עיריית טבריה רון קובי להפעיל לראשונה תחבורה עירונית בעיר ביום שבת. פעילות הקו פסקה לאחר שבת אחת לאור חוסר ביקוש.

לאחר מכן הארגון החל להפעיל קווים יחד עם העיריות מודיעין, רמת השרון, רמת גן ("סבבוס"), אריאל, קריית אונו וגני תקווה. במקביל החל מ-2017 החל הארגון לקדם רשת תחבורה מטרופולית בהובלת עיריית תל אביב אשר הפכה למיזם נעים בסופ"ש.

====ימבוס====
ביולי 2016 החל לפעול שירות אוטובוסים עונתי מבאר שבע לחוף הים באשקלון כיוזמה של סטודנטים באוניברסיטת בן-גוריון ושל ארגון ישראל חופשית, בהמשך קו זה הצטרף לפעילותו של ארגון "נוע תנוע" כמותג עבור חלק מהנסיעות.

בשנת 2019 הארגון השתמש במותג גם עבור הפעילות במודיעין ובקריית אונו וגני תקווה אשר היו במימון ובשותפות הרשויות המקומיות.

===נעים בסופ"ש===

בנובמבר 2019 השיקו עיריות תל אביב, גבעתיים, רמת השרון וקריית אונו את "נעים בסופ"ש", רשת של קווים הנעים בין תל אביב לכל אחת מן הערים. המיזם כולל שישה קווים שונים הנוסעים בימים שישי בערב ועד הלילה וכן ביום שבת משעות הבוקר ועד אחר הצהריים, בשעות בהן לא מופעלת בערים אלה תחבורה ציבורית סדירה. השירות ניתן בחינם באמצעות מיניבוסים ועליהם שילוט של המיזם.

בינואר 2020 דווח כי היישובים יהוד-מונוסון, הוד השרון ושוהם מתכננות להצטרף למיזם,<ref></ref> לבסוף רק יהוד-מונסון ושוהם הצטרפו. בחודש נובמבר 2021 הפסיקה עיריית יהוד את השתתפותה במיזם ובעקבות כך בוטלו תחנות הורדה והעלאת נוסעים בקרבת העיר.

===כפר-סבוס===
מפת קו 729
עיריית כפר סבא החלה להפעיל באפריל 2020 קו אוטובוס בין כפר סבא להרצליה תחת מספר קו 729. השירות הוקפא עקב מגבלות הקורונה, אך שב לפעולה באפריל 2021 עם חיבור לתל אביב. נכון לקיץ 2021, פועל בנוסף גם קו 749 לתל אביב.<ref></ref>

ב-4 בנובמבר 2021 פרסם סגן ראש עיריית כפר סבא, עילאי הרסגור-הנדין, כי קו 729 שפעל בימי הקיץ, יוחלף לתקופת החורף בקו לילה לחיבור תושבי העיר עם מקומות הבילוי בתל אביב בימי שישי.<ref></ref>

ב-4 באפריל 2024 פורסם כי המיזם יסגר ובמקומו יהיה נעים בסופ"ש.<ref></ref>

===סבבוס===
עיריית רמת גן החלה להפעיל באוגוסט 2019 קווי אוטובוס בסופי שבוע בין רמת גן לתל אביב. השירות הופסק לאחר כמה שבועות, אך שב לפעולה בינואר 2020.

===קווי החוף===
מיזם "קווי החוף" היה שירות הסעות של מיניבוסים מטעם עיריית הרצליה בצירים הראשיים של העיר אל מוקדי הבילוי, הפעלו בשבתות וחגים ללא תשלום. השירות כלל שני קווים: "קו הרב קוק" שמספרו 201, וקו נוסף "קו הבריגדה" שמספרו 202.
ביוני 2016, מועצת העיר אישרה את מיזם ההסעות בסופי שבוע אליו התנגדו הסיעות החרדיות והדתיות בקואלציה ועל כן הוחלט כי הקו לא יעבור בשכונות בעלות אופי דתי בעיר. בשלב הראשון הוחלט שהשירות יופעל למשך חצי שנה לבחינת הביקוש. השירות החל לפעול לראשונה בשם "קו הקיץ" בחודש יולי למשך עונת הרחצה בקיץ, ואף הוקצו רכבים להסעת נכים. כך הרצליה הפכה להיות הראשונה, שאינה עיר מעורבת, שהפעילה מטעמה שירותי הסעות בסופי שבוע וחגים באופן מלא. מסלול הקו המקורי נע ממרכז העיר דרך מוקדי הבילוי לחוף הים בהרצליה, כל חצי שעה.

השירות התרחב לפעול במשך כל השנה החל ממאי 2019 תחת השם "קווי החוף" עם מסלולים חדשים וקווים 201 ו־202, בתדירות יציאה של פעם בשעה.
לאחר השקת מיזם נעים בסופ״ש של עיריית תל אביב בנובמבר 2019, התקיים שיח בין עיריית תל אביב להרצליה על הצטרפותה למיזם, אך לבסוף החליט ראש העיר משה פדלון להימנע מכך. הוא נימק את אי ההצטרפות בקיומו של מיזם "קווי החוף" וטען כי אין סיבה להצטרף לפעילות מקבילה. במקום זאת הוחלט להאריך את מסלול קווי החוף עד לצפון תל אביב. באפריל 2023 תוגברו מסלולי הקווים כך שתדירות הקווים ביום שבת עברה להיות כל חצי שעה במקום פעם בשעה.

ב-21 במאי 2024 פורסם שהרצליה תצטרף למיזם נעים בסופ"ש.<ref></ref> קווי החוף הוחלפו בקווים חדשים: קו 721 וקו 722 שהחלו לפעול ב-28 ביוני. המסלולים של הקווים החדשים התבססו על המסלולים הקודמים של קווי החוף עם הוספת תחנות נוספות בתוך תל אביב עד למסוף כרמלית, בתדירות של שעה.

=== קווי הנוער הליליים ===
עיריית חולון מפעילה שני קווי מיניבוסים ליליים ללא עלות, אל מוקדי הבילוי בתל אביב, בראשון-לציון, בבת-ים ובחזרה בחופש הגדול לנוער בערבי שישי.<ref></ref>

הקו ה-1 מגיע לטיילת תל אביב (אלנבי 1) ולכיכר הבימה, הקו ה-2 מגיע לטיילת בת ים (יוספטל 7), לסינמה סיטי ולחוף 4x4 בראשון לציון.<ref></ref>

== קווי לילה ==
בישראל פועלים 45 קווי אוטובוס בלילות כחלק ממיזם קווי הלילה ובשבתות מופעלים 8 קווי לילה נוספים לרווחת המשתמשים בשעות הלילה (רונן, 2012). המיזם החל בשנת 2007 וכמות האוטובוסים המוקצים הלך וגדל עם השנים כך למשל בשנת 2012 נסעו בקווי הלילה כ־700 אלף צעירים לעומת כ־600 אלף בשנה הקודמת לה. השירות מופעל בעיקר באזור הצפון והוא קיים גם ברשויות מקומיות מרוחקות יותר כמו: עפולה, כרמיאל, יקנעם, נצרת עילית ומגדל העמק.<ref></ref>

הזלקורן (2012) מציין שמשרד התחבורה מפעיל קווי אוטובוס מיוחדים בלילות בסופי שבוע כדי לעודד צעירים רבים שרוצים לבלות ואין באפשרותם לנסוע ברכב פרטי. קווים אלו נוסעים בין אזורי הבילוי ומרכזי המגורים אך הם אינם קיימים בדרום הארץ ובמרכזה.

בשנים האחרונות התווספו קווי אוטובוס כחלק מקווי הלילה במסגרת מיזם "נעים בסופ"ש" בתל אביב ואזור גוש דן, קווים שפועלים גם בימי שישי עד השעות הקטנות של הלילה. ניתן להגיע באמצעותם אל מרכזי הערים ולנסוע בין השכונות השונות בשעות שבהן לא קיימת תחבורה ציבורית סדירה תוך התחשבות באנשים שומרי השבת הגרים באזורים אלו. הקווים פועלים בכל יום שישי משעה 17:00 עד 2:00 ובכל יום שבת מהשעה 9:30 עד 18:00. השירות פועל בתדירות ממוצעת של 20 דקות והאוטובוסים עוברים בתחנות "מסומנות". השירות נתמך באפליקציית נסיעות שבעזרתה ניתן להתעדכן בזמן אמת מתי מגיע כל קו.

קיים מערך של תחבורה ציבורית בשבת של קווי לילה במתכונת מצומצמת בעיקר לתיירים המעוניינים להגיע לאזורי הבילוי אחרי כניסת השבת. הקווים מופעלים גם בערים ובאזורים שיש בהם רוב של אוכלוסייה לא יהודית כמו: נצרת וסביבותיה, אום אל פאחם וקיימת פעילות מסוימת של הקווים ביישובים לא יהודים רבים באזור הגליל.<ref></ref>

==ביקורת==
היות שמהותם היא חילול שבת בפרהסיה והיות שלפחות חלקם מהווים גם מחאה נגד הסטטוס קוו בישראל בנושא השבת, מיזמי התחבורה מקבלים ביקורת רבה מצד גורמים דתיים וחרדים. באפריל 2017 פנה חבר הכנסת מיכאל מלכיאלי לשר התחבורה, ישראל כ"ץ, על מנת לשנות את החוק ולמנוע מאגודות ללא כוונת רווח את האפשרות להפעיל הסעות בשבת.

==קישורים חיצוניים==
* 
* [http://www.noat.co.il נוע תנוע - האתר הרשמי]
* [https://www.hofesh.org.il/alternatives/transp/index.html קווי תחבורה ציבורית בשישי-שבת], באתר חופש - עמותה לחופש מדת

==הערות שוליים==

קטגוריה:ישראל: תחבורה ציבורית
קטגוריה:שבת
קטגוריה:ישראל: יחסי דת ומדינה