OzLabs/hebrew-wiki-articles huggingface dataset:
מסגד מרים

מסגד מרים (באנגלית: Mosque Maryam) בעיר שיקגו שבאילינוי, ארצות הברית הוא המרכז הארצי של ארגון אומת האסלאם ומקום המושב של מטהו.

==המסגד==
מסגד מרים ממוקם בדרום-מזרח שיקגו, כקילומטר מחוף ימת מישיגן. במקור שימש המבנה את הכנסייה היוונית אורתודוקסית של קונסטנטין והלנה הקדושים, עד אשר הועתק מקום הכנסייה לאחד מפרברי שיקגו. אלייז'ה מוחמד, מנהיג ארגון אומת האסלאם בעבר, רכש את המבנה בשנת 1972. מנהיג הארגון הנוכחי לואיס פרחאן הפך את המבנה למסגד ב-1988. הוא נקרא על שם מרים, אם ישו. לטענת פרחאן הלווה מנהיג לוב מועמר קדאפי לאלייז'ה מוחמד סכום של שלושה מיליון דולר לשם הסבת הכנסייה לשעבר למסגד.

האולם הראשי של המסגד היה בעבר אולם התווך של הכנסייה. כיפה מעטרת את גג הבניין ובמרכזה מופיעה הכתובת Allah is the greatest, היא התכביר. בארבעת עברי הכיפה נרשם חלק מן השהאדה, There is no God but Allah. מסביב לכיפה נרשם חלק מסורת א-נוּר, הפרק העשרים וארבעה בקוראן. במסגד אין מינרט.

בסמוך למסגד ממוקמת אוניברסיטת מוחמד האסלאמית, שהיא בית ספר לילדים ונערים משני המינים מגיל הגן ועד כתה יב'.

==קישורים חיצוניים==

* 
* [https://web.archive.org/web/20050404110644/http://www.noi.org/national_center.htm מסגד מרים], באתר אומת האסלאם, מאורכב באתר Web Archive

קטגוריה:מסגדים
קטגוריה:שיקגו: מבנים
קטגוריה:ארצות הברית: מבני דת
קטגוריה:אומת האסלאם
קטגוריה:ארצות הברית: אסלאם
נתנאל (זמר)

נתנאל נגר, המוכר בשמו הפרטי נתנאל (7 באוגוסט 1964 – 13 באפריל 2020) היה זמר ישראלי ששר בסגנון הזמר המזרחי.

==ביוגרפיה==
נגר נולד בכ"ט באב תשכ"ד (1964) ליוסף ורומיה ברכה בכפר סבא, כבן למשפחה בת שישה ילדים. הוא החל לשיר בגיל צעיר כסולן בלהקת בית הספר היסודי שבו למד. לאחר שלא התקבל ללהקה צבאית התגייס לחיל השריון. בשנות ה-80 החל להופיע במועדוני המוזיקה המזרחית.

בשנת 1991 יצא אלבום הבכורה של נתנאל - "כח" בחברת התקליטים של האחים אביגדור ומשה בן-מוש. בין שירי האלבום בלטו הדואט נפילת מתח" עם יצחק קלפטר, "בושם" (מילים: יואב גינאי, לחן: יוני רועה), "טעם החיים" "את לי אור" (בשני האחרונים - מילים ולחן: יוני רועה), שחודש כ-3 שנים מאוחר יותר על ידי הצמד עופר לוי ולאה לופטין. יוני רועה ניהל אומנותית, ננסי ברנדס עיבד והפיק מוזיקלית, ועימו השתתפו בהקלטות גם שמוליק בודגוב, יצחק קלפטר ובאלדי אולייר בגיטרות, חיים רומנו בגיטרות ובוזוקי, וגלעד עצמון בסקסופון.

ב-1994 הוציא את אלבומו השני "ככה תנצחי", בו בלטו גרסה עברית של מני בגר ללהיט של זמר הרגאיי האלג'יראי שב חאלד בשם "בלילות", "ככה תנצחי" (מילים ולחן: יוני רועה) וחידוש ל"לילה בחוף אכזיב".

ב-1996, נבחר לשיר את שיר העלייה של הפועל ירושלים לליגה הבכירה, "המנון הפועל ירושלים".

ב-1997 הוציא את האלבום "בין השירים" שכלל מחרוזות להיטים שלו ושל זמרים אחרים דוגמת: חיים משה, מרגלית צנעני, ופיני חדד.

ב-1998 לפרויקט ולאלבום "חברים שרים זוהר" חידש את השיר "כוכבי לילה יזהירו" (עיבוד: רובי בן שמעון).

בשנת 2001 הוציא את השיר "ילדה של אב" שיר הנושא מתוך אלבומו הרביעי שהפך ללהיט. את המילים לשיר כתב דידי הררי והלחין שמעון בוסקילה. עוד בלט באלבום שיר החתונות "בזאת הטבעת" שכתבה מירית שם-אור והלחין יוני רועה. את שירי האלבום עיבד נחום עושרי.

עוד בשנה זו החל להופיע באופן קבוע כחלק מלהקת 'זמרי הבית' בתוכנית הטלוויזיה "בטברנה עם שמעון פרנס" בזכיינית "טלעד" בערוץ 2.

בשנת 2007 השתתף במופעי ההצדעה "בחזרה לזוהר", שהוקדש לשירי זוהר ארגוב, בהשתתפות אביהו מדינה, מתי סרי ואחרים.

בשנת 2010 חזר לבמה לאחר שנטל פסק זמן למשך שמונה שנים.

לאחר שהוציא את אלבומו הרביעי המשיך להוציא סינגלים לקראת אלבום חמישי, שלא יצא לבסוף.
ב-26 בינואר 2021 יצא שירו, "השיר האחרון", שכתבו הלחינו ועיבדו מיקי צברי ויוני קיסר.

נתנאל נגר נפטר ב-13 באפריל 2020, ממחלת הסרטן. נטמן בבית העלמין בכפר סבא.

==חיים אישיים==
נגר נישא, בשנית, למירב, ולהם שני בנים. מנישואיו הראשונים נולדו לו שתי בנות.

== דיסקוגרפיה ==
* כח (1991)
* ככה תנצחי (1994)
* בין השירים (1997)
* ילדה של אב (2001)

==קישורים חיצוניים==
* מזל טלבי לוי, [https://www.melabes.co.il/rosh-haayin/6388 "אני חדור מוטיבציה, רעב ורוצה לטרוף את העולם"], באתר מלאבס, 15 בספטמבר 2017
* 
* 

==הערות שוליים==

קטגוריה:זמרים השרים בעברית
קטגוריה:זמרי מוזיקה מזרחית ישראלים
קטגוריה:ישראלים שנפטרו מסרטן
קטגוריה:ישראלים שנולדו ב-1965
קטגוריה:ישראלים שנפטרו ב-2020
גדות האוהיו

גדות האוהיו (באנגלית: Banks of the Ohio) היא בלדת רצח (מוֹריטָאט) עממית אמריקאית מהמאה ה-19 שמחבריה אינם ידועים. בשיר מספר הדובר שהזמין את אהובתו לטיול קצר לגדות נהר האוהיו, וכשזו לא שעתה להצעת הנישואים שלו, רצח אותה.

השיר דומה דמיון שטחי לכמה בלדות רצח אחרות כדוגמת "Omie Wise" ו-"Pretty Polly", שגם הן נמסרות מפי מְסַפֵּר גיבור רוצח בשם וילי. ואולם הבדל משמעותי נמצא בנרטיב: הרוצח מסביר למה הרג את אהובתו, וחלק ניכר מהשיר הוא ביטוי של הצער והחרטה שלו בעקבות המעשה. מבחינה מוזיקלית השיר מיוחד בפזמון החוזר שלו, שבו מבטא הדובר את אהבתו ואת תקוותו לעתיד משותף עם האהובה. מרכיב זה מעניק לשיר ממד פסיכולוגי שונה, וכן מאפשר לזמרי הליווי (או לקהל) להצטרף בשירה בפזמון.

השיר הוקלט פעמים רבות במרוצת עשרות שנים, החל בהקלטות קאנטרי מסחריות מ-1927 (הראשונה שבהן של להקת Red Patterson's Piedmont Log Rollers) ולאורך שנות השלושים, עבור דרך הקלטות לקהל תחיית מוזיקת הפולק האמריקאית (בעיקר בשנות החמישים והשישים) וכלה בהקלטות בעשור השני של המאה ה-21. בין המבצעים הבולטים: ג'ואן באאז, שהקליטה את השיר מספר פעמים (1959, 1961 ו-1968); פיט סיגר; ג'וני קאש עם משפחת קרטר; ואוליביה ניוטון-ג'ון, שהקליטה אותו לאלבום הסולו הראשון שלה ב-1971 (השיר עצמו הגיע למקומות הראשונים במצעדי הפזמונים בבריטניה ובאוסטרליה). בחלק מהמקרים שבהם הושר השיר בפי נשים (כמו זה האחרון) עובדו המילים כדי להתאימן למבצעת אישה.

==לקריאה נוספת==
* ניגון עתיק

==קישורים חיצוניים==

* [http://www.bluegrasslyrics.com/song/banks-of-the-ohio מילות השיר] באתר Bluegrass Lyrics

==הערות שוליים==

קטגוריה:שירים עממיים
קטגוריה:שירי המאה ה-19
קטגוריה:שירים על נהרות
קטגוריה:פולקלור אמריקאי
קטגוריה:מוזיקה אמריקאית
קטגוריה:בלדות רצח
קטגוריה:רצח בספרות ובאמנות
קטגוריה:שירי אוליביה ניוטון-ג'ון
אנטון גובנקוב

אנטון ניקולייביץ גובנקוב (ברוסית: Антон Николаевич Губанкóв; 29 בינואר 1965 - 25 בדצמבר 2016) היה מדינאי, עיתונאי ובלשן.

== חייו ==
גובנקוב נולד בלנינגרד, רוסיה הסובייטית, ברית המועצות.
שימש כמנהל מחלקת התרבות של משרד ההגנה של רוסיה (2013–2016), שר התרבות של מחוז מוסקבה (2012–2013), יושב ראש ועדת התרבות של ממשלת סנקט פטרבורג (2008–2011)<ref name="gazeta-spb"></ref><ref name="МОРФ"></ref><ref>[http://xn--80ak3adffht.xn--p1ai/modules.php?name=Orgkomjur2015&do=showpic&pid=27 Центр конкурсов "Арт-успех" – Органы Управления: – Оргкомитет Конкурса – Губанков Антон Николаевич]</ref>.

נהרג ב-25 בדצמבר 2016, במי הים השחור ליד העיר סוצ'י, בהתרסקות מטוס טופולב Tu-154 של משרד ההגנה הרוסי, שטס עם קבוצת אמנים מהרכב אלכסנדרוב ואנשי ציבור לבסיס האוויר חמימים בסוריה<ref name=":0">[http://www.fontanka.ru/2016/12/25/008/ СМИ: в самолете Минобороны разбился Антон Губанков — Фонтанка.ру]</ref>.

== קישורים חיצוניים ==

* [https://web.archive.org/web/20150402191352/http://structure.mil.ru/management/details.htm?id=11728572@SD_Employee ביוגרפיה באתר משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית]
* [http://www.rusperson.com/html/21/Ru01002459.shtml אנטון גובנקוב באתר rusperson.com]
* [http://www.redstar.ru/index.php/nekrolog/item/31907-a-n-gubankov הספד באתר האינטרנט של העיתון "הכוכב האדום"]
* [http://milcult.ru/upravlenie-kultury-ministerstva-oborony-rossiyskoy-federacii תרבות וצבא - מחלקת התרבות של משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית]

== הערות שוליים ==

קטגוריה:אישים הקבורים בבית העלמין הצבאי הפדרלי לזכר הנופלים
קטגוריה:סגל אוניברסיטת סנקט פטרבורג
קטגוריה:פילולוגים סובייטים
קטגוריה:עיתונאים סובייטים
קטגוריה:עיתונאים רוסים
קטגוריה:רוסים שנולדו ב-1965
קטגוריה:רוסים שנפטרו ב-2016
ויקטור פורצ'ן

סר ויקטור מורבן פורצ'ן (באנגלית: Sir Victor Morven Fortune; 21 באוגוסט 1883 – 2 בינואר 1949) היה קצין בכיר בצבא הבריטי. הוא שירת גם במלחמת העולם הראשונה וגם במלחמת העולם השנייה. הוא פיקד על הדיוויזיה ה-51 (היילנד) במהלך המערכה על צרפת ועל ארצות השפלה, ונאלץ להיכנע לגרמנים ב-12 ביוני 1940.

== ביוגרפיה ==
פורצ'ן נולד בבללוק, סקוטלנד ב-21 באוגוסט 1883, ובשנת 1903 התגייס פורצ'ן לצבא הבריטי והצטרף לרגימנט המשמר השחור (היילנדרים המלכותיים). הוא שירת במלחמת העולם הראשונה כמפקד הגדוד הראשון, רגימנט המשמר השחור (היילנדרים המלכותיים) משנת 1916<ref name="51st">[http://www.51hd.co.uk/museum/item?i=110 51 Highland Division - Major General Fortune]</ref> וכמפקד החטיבה ה-46 משנת 1918. <ref>[http://www.generals.dk/general/Fortune/Sir_Victor_Morven/Great_Britain.html Wartime appointments]</ref>

לאחר לימודיו במכללה לפיקוד ומטה, קימברלי בשנים 1920 עד 1921, הוא מונה למפקד הגדוד הראשון, רגימנט הסיפורת' היילנדרים ב-1927 ולמפקד חטיבת הרגלים ה-5 בשנת 1930.<ref name="51st">[http://www.51hd.co.uk/museum/item?i=110 51 Highland Division - Major General Fortune]</ref> בשנת 1935 הוא מונה למפקד הדיוויזיה ה-52 (השפלה) ובשנת 1937 מונה למפקד הדיוויזיה ה-51 (היילנד).

הדיוויזיה ה-51 נותרה בצרפת לאחר הפינוי מדנקירק, לאחר שהוקצתה לקורפוס ה-9 הצרפתי, ולחמה יחד עם הצרפתים במהלך מבצע מקרה אדום. לאחר שהפינוי הימי התברר כבלתי אפשרי ונגמר מלאי התחמושת, נאלץ פורצ'ן להיכנע יחד עם חלקה הגדול של דיוויזיית היילנד בסן ואלרי אן-קו.<ref>[http://www.gengriz.co.uk/lothians.htm The Heroes of St Valery]</ref> חטיבה אחת נסוגה קודם לכן ללה האבר וכך נמנעה מלכידה.

גנרל פורצ'ן בילה את שארית המלחמה כשבוי מלחמה. כקצין בריטי בכיר בשבי בגרמניה, הוא פעל לשיפור תנאי החיילים בפיקודו. הוא לקה בשבץ מוחי בשנת 1944 אך סירב להחזרתו.<ref name="51st">[http://www.51hd.co.uk/museum/item?i=110 51 Highland Division - Major General Fortune]</ref> הוא שוחרר לבסוף באפריל 1945 וקיבל את תואר אביר מפקד במסדר האימפריה הבריטית.

כמה סופרים בריטים הטילו ספק בהחלטה להישאר עם הצרפתים במהלך הקרב. עם זאת, גנרל שארל דה גול הצהיר, 'מצידי אני יכול לומר שחברות הנשק, שנחתמה בשדה הקרב באבוויל במאי-יוני 1940, בין דיוויזיית השריון הצרפתית, שהיה לי הכבוד לפקד עליה, לבין הדיוויזיה הסקוטית ה-51 האומללה תחת הגנרל פורצ'ן, מילאה את חלקה בהחלטה שקיבלתי להמשיך במאבק בצד בעלות הברית, עד הסוף, יבוא מה שיבוא'. והוא סיכם בציטוט המוטו הישן של המשמר הסקוטי : omni modo fidelis - נאמן לכל דבר.<ref>[http://www.electricscotland.com/france/degaulle.htm Speech delivered by General de Gaulle at Edinburgh, 23 June 1942]</ref>

ב-2 בינואר 1949 מת פורצ'ן בדאלסווינטון, סקוטלנד, והוא בן 65 שנים.

== הערות שוליים ==

קטגוריה:גנרלים בריטים במלחמת העולם השנייה
קטגוריה:קצינים בלגיון הכבוד
קטגוריה:אבירים מפקדים במסדר האימפריה הבריטית
קטגוריה:מסדר האמבט: עמיתים
קטגוריה:מעוטרי אות השירות המצוין
קטגוריה:בריטים שנשבו במלחמת העולם השנייה
קטגוריה:בריטים שנולדו ב-1883
קטגוריה:בריטים שנפטרו ב-1949
צ'ריוטיר

טנק הצ'ריוטיר (באנגלית: Charioteer; קרוי גם טנק הצ'ריוטיר, טנק FV4101, תותח בינוני, צ'ריוטיר) הוא רכב קרבי משוריין בריטי, אשר יוצר בשנות החמישים של המאה ה-20 במטרה לשדרג את כוחו של חיל השריון המלכותי, שעד אז עדיין השתמש בטנק קרומוול. הטנק הוא למעשה גרסה משודרגת של טנק הקרומוול עם תותח חזק יותר. לשם תפעול הטנק נדרשים שלושה אנשים.

הצבא הבריטי השתמש בטנק, אך נעשה בו שימוש נרחב יותר באירופה ובמזרח התיכון.

== פיתוח ==
הטנק פותח בשל חשש בריטי בתחילת שנות החמישים מפלישה של הצבא האדום.

הטנק נחשב לטנק שיוט האחרון שנבנה.

מחד, ייצור של טנקי צנטוריון Mk3 היה איטי יותר בהשוואה לזה של תותחים כבדים יותר, והטנק Conqueror ("כובש") , לו תותח חזק יותר, היה עדיין בפיתוח. הבריטים השתמשו באותה עת בטנקים קרומוול, צנטוריון וקומט, אבל החימוש של הקרומוול היה חלש להתמודד עם זה של טנקים חזקים וחדישים יותר, והיה צורך לצייד את טנק זה בתותח חזק יותר. לשם כך נעשה שימוש בתותח ה-84 מ"מ של הצנטוריון . הכלי החדש נקרא בתחילה "FV4101 קרומוול תותח נגד טנקים כבד", אך בהמשך, לפני שנכנס לשימוש, שונה שמו לצ'ריוטיר.

== ייצור ==
הצפי המקורי לכמות טנקי הצ'יוטיר שתוכננו להיות מיוצרים היה 630, בפועל נוצרו פחות טנקים. מספר הטנקים הסופי שיוצר אינו ידוע, ויש המשערים שיוצרו 442 טנקים מסוג זה.

==תתי סוגים==
*צ'ריוטיר Mk 6,7, 7w ,8 : מבוססים על טנקי קרומוול VI ,VII, VIIw ,VIII בהתאמה לפי שמם.
*צ'ריוטיר VIIA (קרוי גם מודל A): טנק צ'ריוטיר ללא תותח משודרג יותר שנוסף לחלק מהטנקים במהלך השימוש בהם (וכלל "משחרר גזים" , כך שאלו לא יישארו בתותח לאחר ירי וייכנסו לתוך הטנק).
*צ'ריוטיר VIIB (קרוי גם מודל B): טנק צ'ריוטיר שכלל את התותח המשודרג.

== שימוש צבאי ==

צבא אוסטריה השתמש ב-56 טנקים מסוג זה בשנים 1956–1965. צריחים של טנקים אלו קובעו בבונקרי אוסטריים.

צבא ההגנה הפיני רכש 38 טנקי "צ'ריוטיר MK VII מודל B" בשנת 1960, ואלו היו בשימוש עד 1979. הטנקים אוחסנו עד 2007 ואז נמכרו במכירה פומבית.

הירדנים רכשו 24 טנקים מסוג זה עבור גדוד הטנקים השלישי שלהם בשנת 1954. כמה מטנקים אלו נמכרו ללבנון.

*צבא לבנון קיבל במקור 43 טנקים כאלה. בהמשך העביר אותם בשנת 1976 לגורמים לבנוניים או פלסטיניים אחרים.
*צבא לבנון הערבי השתמש בכמות לא ידועה מטנקים אלו בין השנים 1976 - 1977.
*תנועת אל- מוראביטון השתמשה בכמות לא ידועה של טנקים אלה בין השנים 1976- 1978.
*צבא דרום לבנון השתמש במספר לא ידוע של טנקי צ'ריוטיר בין השנים 1976- 1983.
*מיליציית הנמרים השתמשה בכמות לא ידועה מטנקים אלה בין השנים 1976 - 1980.
*מיליציית הכוחות הלבנוניים השתמשה בכמות לא ידועה של טנקים מסוג זה בין השנים 1980–1993.

הארגון לשחרור פלסטין השתמש בכמה טנקי צ'ריוטיר מלבנון נגד צה"ל בדרום לבנון במהלך מבצע ליטני.

יחידת המתנדבים של הצבא הבריטי (נקראה בעבר "הצבא הטריטוריאלי" או "הכוח הטריטוריאלי") הייתה הגורם העיקרי שהשתמש בטנק זה בבריטניה.

== הטנק כיום ==
כיום ניתן למצוא טנקים מדגם זה במקומות הבאים:

ניתן למצוא את טנק זה במוזיאון להיסטוריה צבאית שבוינה .

ניתן למצוא את הטנק במוזיאון כלי הרכב הקרביים שבמדינה, בכניסה לאקדמיה הצבאית שבלאפנראנטה ובמטה הבריגדתה הקרלית בשכונת ולקאלה בעיר קובולה .

ניתן למצוא את הטנק ביד לשריון בלטרון (ובעבר גם במוזיאון בתי האוסף לתולדות צה"ל בתל אביב).

הטנק נמצא במוזיאון הטנק בדורסט (יחד עם גרסה אחרת של הטנק). כמו כן, ניתן למצוא גרסה נוספת של הטנק במבצר פאול ליד קינגסטון על ההול.

== קישורים חיצוניים ==

== הערות שוליים ==

קטגוריה:טנקי שיוט
קטגוריה:טנקים בריטיים
קטגוריה:המלחמה הקרה: אמצעי לחימה
גביע המדינה בכדורגל נשים 2008/2009

גביע המדינה בכדורגל נשים לעונת 2008/2009 היא התחרות ה-11 מאז היווסדה. משחקי התחרות החלו ב-23 בדצמבר 2008 ומשחק הגמר נערך ב-11 במאי 2009 והסתיים בניצחון של מכבי חולון על אס"א תל אביב בדרך לזכייה שביעית ברציפות בתואר.

בעונה זו התקיימה ליגת נשים אחת ובה 12 קבוצות. מתוכן נרשמו 10 קבוצות להשתתף בתחרות.

לפי תקנון התחרות, בעונה זו התקיימו 4 סיבובים כשבסיבוב הראשון לקחו חלק 4 קבוצות ו-6 קבוצות העפילו באופן אוטומטי לרבע הגמר.

==שמינית הגמר==
הסיבוב הראשון בתחרות היה למעשה שמינית הגמר. בסיבוב זה השתתפו 4 קבוצות.
{| class="wikitable"
|-
! קבוצה א' !! תוצאה !! קבוצה ב' !! אצטדיון
|-
| מכבי באר שבע || 3 – 0 || הפועל עירוני ראשון לציון || מגרש נווה נוי באר שבע
|-
| אס"א תל אביב || 3 - 1 || הפועל עירוני פתח תקווה || מגרש אוניברסיטת תל אביב
|}
==רבע הגמר==
אל 2 העולות משמינית הגמר הצטרפו 6 קבוצות שעלו בהגרלה לשלב זה שהתקיים בין ה-1 ל-3 בפברואר 2009.
{| class="wikitable"
|-
! קבוצה א' !! תוצאה !! קבוצה ב' !! אצטדיון
|-
| בנות סכנין || 1 - 5 || אס"א תל אביב || אצטדיון עילוט בנצרת
|-
| מכבי חולון || 12 - 0 || בנות קיסריה טבעון || מגרש חולון חדש
|-
| הפועל באר שבע || 3 - 2 || מכבי באר שבע || אצטדיון וסרמיל באר שבע
|-
| מ.כ. רמת השרון || 1 - 2 || מכבי כישרונות חדרה || אצטדיון גרונדמן רמת השרון
|}
==חצי הגמר==
משחקי חצי הגמר התקיימו בהצגה כפולה ב-16 באפריל באצטדיון רמת גן.
{| class="wikitable"
|-
! קבוצה א' !! תוצאה !! קבוצה ב' !! אצטדיון
|-
| אס"א תל אביב || 5 - 0 || הפועל באר שבע || אצטדיון רמת גן
|-
| מכבי חולון || 5 – 0 || מכבי כישרונות חדרה || אצטדיון רמת גן
|-
|}

==הגמר==

==ראו גם==
* עונת 2008/2009 בליגת כדורגל נשים

==קישורים חיצוניים==
* [http://www.football.org.il/national-cup/?national_cup_id=617&season_id=10 עונת 2008/2009 בגביע המדינה בכדורגל נשים], באתר ההתאחדות לכדורגל בישראל
* 
* 

קטגוריה:2008 בישראל: כדורגל
קטגוריה:2009 בישראל: כדורגל
קטגוריה:תחרויות כדורגל ב-2008
קטגוריה:תחרויות כדורגל ב-2009
קטגוריה:גביע המדינה בכדורגל נשים
רגנוזאורוס

רגנוזאורוס (שם מדעי: Regnosaurus; מילולית: "הלטאה של רגננסיס" - שם של שבט קדום מאזור סאסקס) הוא סוג של דינוזאור מתת-סדרת הסטגוזאורים ומשפחת ההואיאנגוזאוריים, אשר חי בקרטיקון התחתון של אנגליה שלפני 137 עד 121 מיליון שנה, זאת בניגוד לסוגים רבים שהתקיימו במשך היורה. סוג זה כלל מין אחד - Regnosaurus northamptoni, הקרוי על שם נשיא החברה המלכותית (שעמד להתפטר) - ספנסר קומפטון, המרקיז של נורת'האמפטון .

הרגנוזאורוס התגלה לראשונה בעיירה צ'אקפילד (Cuckfield) שבמערב סאסקס שבאנגליה משרידים של לסת תחתונה שהועברו למוזיאון להיסטוריה של הטבע בלונדון. הממצאים היחידים ששרדו נמצאו בדרום אנגליה, וכללו שרידי לסת תחתונה באורך 6 סנטימטרים ועם 15 שקעי שיניים חרוטיים במקצת. ממצאים בודדים, כנראה של אגן הירכיים התגלו באי וייט. ממצאים אלה מרמזים שהדינוזאור היה קטן מאוד ולא עלה על 4 מטרים.

==טקסונומיה==
את המאובנים שהתגלו חקר גדעון מנטל ב-1839 הניח שמדובר בשרידי לסת של איגואנודון, כנראה של פרט צעיר, וכך הציג אותה לאגודת החברה המלכותית ב-1841. החוקר ריצ'רד אוון לעומתו ערער על קביעה זו בהתייחס לשרידי לסתות איגואנודונים שנראו שונים מאוד, כך שמדובר היה בסוג שונה. גם מנטל חזר בו מהקביעה הראשונה והניח שמדובר באחד הסוגים הקרובים לאיגואנודון.

בעוד החוקרים הראשונים סברו שמדובר בסוג ממשפחת האיגואנודוניים, אשר מינים שלהם התגלו באותן תצורות, החוקר ריצ'רד ליידקר הציע ב-1888 על קרבתו של דינוזאור זה לסקיילדוזאורוס עקב מבנה דומה. ב-1911 הציע החוקר אלפרד פון זיטל לשייך אותו למשפחת הסטגוזאוריים. עם זאת הוא ניחן במספר הבדלים בולטים ביחס לסטגוזאורים אחרים. החוקר אלפרד רומר הציע שהוא קרובו של ההילאוזאורוס, בעוד ג'ון אוסטרום סבר שמדובר בכלל בסוג זאורופוד.

כיום מכלילים את הרגנוזאורוס לצד ההואיאנגוזאורוס האסייתי במשפחה קרוב לסטגוזאוריים, מאחר שמבנה הלסתות מאוד דומה. עם זאת נמצאו מעט מאוד שרידים כך שקשה לדעת בוודאות.

==קישורים חיצוניים==

קטגוריה:ערכים שבהם תבנית בריטניקה אינה מתאימה
קטגוריה:הואיאנגוזאוריים
קטגוריה:דינוזאורים שחיו בקרטיקון תחתון באירופה
קטגוריה:טקסונים שתוארו בידי גדעון מנטל
קטגוריה:מאובני טקסונים שתוארו ב-1848
טימור מורגונוב

טימור איגורביץ' מורגונוב (ברוסית: Тимур Игоревич Моргунов; נולד ב-12 באוקטובר 1996) הוא אתלט רוסי, סגן אלוף אירופה (ברלין 2018) בקפיצה במוט.

== קריירה ==
===2018===
באליפות אירופה שנערכה בברלין, גרמניה ב-12 באוגוסט 2018 זכה מורגונוב במדליית כסף בקפיצה במוט בשיא אישי והשוואת שיא אירופה לנוער עד גיל 23 של 6.00 מטר, אחרי ארמנד דופלנטיס משוודיה ששיפר וקבע שיא עולם חדש לנוער עד גיל 20 ועד גיל 23 של 6.05 מטר, ולפני שיאן העולם רנו לאבילני מצרפת (5.95 מטר).

בתחרות גמר ליגת היהלום שנערכה בבריסל, בלגיה ב-31 באוגוסט אותה שנה הוא זכה במדליית זהב בתוצאה של 5.93 מטר, לפני אלוף העולם סם קנדריקס מארצות הברית (5.88 מטר) ואלוף העולם לפניו שונסי ברבר מקנדה (5.83 מטר).

== קישורים חיצוניים ==

== הערות שוליים ==

קטגוריה:קופצים במוט
קטגוריה:אתלטים רוסים
קטגוריה:רוסים שנולדו ב-1996
נמל התעופה ליסבון

נמל התעופה הומברטו דלגאדו (באנגלית: Humberto Delgado Airport, בפורטוגזית: Aeroporto Humberto Delgado – מוכר גם כנמל התעופה ליסבון / נמל התעופה פורטלה) הוא נמל התעופה המשרת את העיר ליסבון בירת פורטוגל ומשמש כשער הכניסה העיקרי למדינה.

הנמל ממוקם 7 ק"מ צפונית-מזרחית ממרכז העיר ליסבון, ומשמש כבסיס הבית לחברת התעופה הלאומית טאפ אייר פורטוגל.

בפברואר 2015 נקרא הנמל על שמו של הגנרל הומברטו דלגאדו.

== מתקני הנמל ==
בנמל התעופה שני טרמינלים:

==== טרמינל 1 ====
משמש כטרמינל הראשי של השדה מכאן יוצאות טיסותיה של חברת טאפ וחברות נוספות.

==== טרמינל 2 ====
מורחק מטרמינל 1 ומשמש בעיקר עבור חברה לטיסות חסך, בעיקר ריינאייר, ויז אייר, טראנסאוויה, איזיג'ט, ובלו אייר.

בנוסף לנמל יש 2 מסלול טיסה.

== טיסות לישראל וממנה ==
החל מ-28 באוקטובר 2018, אל על מפעילה 2 טיסות שבועיות לתל אביב<ref>עד אז ביצעה סאן דור טיסות עונתיות בקו</ref><ref></ref>.

החל מ-31 במרץ 2019, טאפ אייר פורטוגל מפעילה טיסה יומית לתל אביב.

==קישורים חיצוניים==

* 

==הערות שוליים==

קטגוריה:ליסבון: מבנים
ליסבון
קטגוריה:פורטוגל: תעופה
רום טיסה

תמונה של מטוס [[איירבוס A380 הטס ב־FL400]]
בתעופה, רוּם טִיסָה (באנגלית: Flight Level, בראשי תיבות: FL) הוא גובה כלי טיס לפי לחץ אוויר סטנדרטי ומבוטא במאות רגל. הלחץ שנקבע הוא לפי אטמוספירה תִקנית בינלאומית (ISA) שהוא 1,013.25 הקטופסקל (hPa) או 29.92 אינץ' כספית (in/Hg). אמנם אם מכיילים את מד הגובה של כלי הטיס לפי כוונון זה לא מקבלים את הגובה המעשי של כלי הטיס מעל גובה פני הים, אבל זה יוצר אחידות בין המטוסים ומקל על הניווט, הניהול וההפרדה בין כלי טיס בנתיבי הטיסה הגבוהים.

== רקע ==

תרשים המדגים קווי איזובר בגבהים שונים ואיך הם עשויים להתנהג
מדי גובה ברומטריים של כלי טיס מודדים לחץ אוויר מקומי. לחץ האוויר משתנה לפי הגובה אבל גם לפי תנאים אטמוספיריים מרובים, דוגמת טמפרטורה וכדומה. בשביל לקבל קריאת גובה מעשית מעל הים נדרש לכייל מדי גובה אלה למדידת לחץ בתחנה מטאורולוגית מקומית.

כאשר מדובר בניווט אזורי קצר טווח, צוות האוויר יקבל עדכוני לחץ ייחוס מגורמי הבקרה והפיקוח המקומיים ויקבע את כוונון הלחץ במד. בטיסות אלה מודעות לגובה המעשי היא קריטית, שכן היא מאפשרת שמירה על מרחק בטוח מהקרקע או לשמור על גובה נכון בשלבי הטיסה והנחיתה.

אבל כאשר מדברים על שיוט בגבהים רמים, האופייניים לנתיבי הטיסה הבינלאומיים, קרבה לקרקע או לגורמים טופוגרפיים לא רלוונטית ברוב המקרים. אך מכיוון שכלי טיס הטסים בנתיבים הגבוהים יעברו על פני אזורי לחץ מרובים ולעיתים על פני אזורי לחץ בהם אין אפשרות לבצע מדידה, כגון באוקיינוסים, הסיכון בטעות בכיול מד הגובה גדל. אם צוות האוויר או הבקר שוכחים לבצע את הכיול, המטוס יכול לרדת ולעלות לאורך המסלול באלפי רגל ודבר זה מקשה על שמירת מרחק בטוח בין כלי טיס הטסים בגבהים שונים אבל באותו האזור או הנתיב.

בגלל בעיה זו, מטוסים הטסים מעל גובה מסוים הנקבע על ידי רשות התעופה המקומית, עוברים לטוס לפי אטמוספירה תקנית בינלאומית (ISA). בשלב זה של הטיסה מד הגובה לא יציג את הגובה המעשי של כלי הטיס, שכן הלחץ התקני לרוב לא תואם ללחץ המקומי והמטוס צפוי לטוס על האיזובר (קו גובה בו הלחץ לא משתנה) אבל כל כלי הטיס יטוסו באותו שיעור שגיאה ולכן ישמרו על הפרדה בטוחה בקלות יתרה. יתרון נוסף בשיטה זאת הוא שמכיוון שהמטוס יטוס בלחץ זהה לאורך רוב שלב השיוט, צוותי האוויר יוכלו לקזז את הגאי המטוס, לקבוע כוח שיוט קבוע למנועים ולא לגעת בהם לאורך זמן, מה שיחסוך בשחיקה של ערנות הצוות וגם יחסוך בדלק.

== הגדרה ==
גבהי רום טיסה הם גבהי לחץ (לפי אטמוספירה תקנית בינלאומית) המצוינים במאות רגל, כלומר את הגובה הנתון ברגל מחלקים ב־100. גובה של 32,000 רגל יצוין כ־"Flight Level 320" לדוגמה. רום טיסה שיוקצו לכלי הטיס יהיה כפולות של 500 רגל, כלומר גובה כזה ייגמר במספר 0 או 5.

בכתב רום טיסה מציינים בקידומת FL (בקשר רדיו תמיד מבטאים Flight Level) והמספר בעל שלוש הספרות ללא רווחים כלומר "FL295" לדוגמה, לגובה של 29,500 רגל.

ברוב המקרים הפרדה אנכית מינימלית ברום טיסה היא 2,000 רגל. אם כי החל משנת 2002 מאפשרים מינימת הפרדה אנכית מופחתת (Reduced Vertical Separation Minima או בראשי תיבות: RVSM) של 1,000 רגל בלבד בין גבהים של FL290 ל־FL410 לכלי טיס מוסמכים. הפרדה קטנה זו מאפשר כמות גבהי רום טיסה זמינים גדולה יותר בנתיבים אלה ונפח טיסות גדול יותר.

מעל FL410 מינימת ההפרדה גדלה ל־4,000 רגל כאשר מקצים גבהים אי זוגיים לדוגמה FL430 או FL510, אם כי מעט מאוד כלי טיס מסוגלים לשייט בגבהים של מעל ל-FL410.

== ראו גם ==
* כללי טיסת מכשירים
* תעופה - מונחים

קטגוריה:מונחים בתעופה
קטגוריה:תעופה אזרחית
הופסטטריוס

הופסטטריוס (שם מדעי: Hoffstetterius) הוא סוג יונק פרהיסטורי ממשפחת הטוקסודוניים, שחי בתקופת המיוקן של אמריקה הדרומית לפני 11.6 עד 5.3 מיליון שנה מזמננו. יונק זה התגלה באתר של סלעים געשיים בשטחי מחוז לה פאס בבוליביה ב-1969 בידי הפלאונטולוג רוברט הופסטטר , על שמו נקרא היונק.

הממצאים שנמצאו כללו שרידים של גולגולת רחבה ולסת תחתונה, שרידים של עצם הזרוע ועצם הגומד ועצמות קטנות יותר. שרידים נוספים של אותו יונק התגלו ב-1989 בידי משלחת של "המכון הצרפתי למחקר הרי האנדים" (IFEA) ושל "השירות הגאוגרפי של בוליביה" (GEOBOL). הסוג נקרא ב-1993 בידי החוקר הצרפתי פייר אנטויו סאינט-אנדרה (Pierre-Antoine Saint-André) על שם החוקר שגילה את המאובנים הראשונים. שם המין היחיד בסוג - Hoffstetterius imperator, נקרא על שם מבנה המצח הרחב שהזכיר את הכתרים של האימפריה הרומית הקדושה.

יונק קדום זה דמה במראהו לקרנף מוזר, והיה חלק מהפאונה האנדמית לאמריקה הדרומית. הוא היה קרובו של הטריגודון וכמותו היה בעל קרן ארוכה ורחבה מעל מצחו. הגולגולת הייתה רחבה ונמוכה, והלסתות הרחבות התאפיינו בשיניים טוחנות עבות ששימשו לטחינת צמחייה. אורך הגולגולת הגיע ל-527 מילימטרים אצל הבוגרים ו-469 מילימטרים בצעירים. היו לו רגליים רחבות בעלות שרירים מיוחדים בברכיים שמנעו ממנו להתעייף, מה שאיפשר לו להישאר על רגליו לזמן ממושך. כך הוא נמנע מפגיעת טורפים בלילה או מהיתקעות בביצות טובעניות.

==קישורים חיצוניים==

קטגוריה:טוקסודוניים
קטגוריה:מגה-פאונה של הנאוגן באמריקה הדרומית
קטגוריה:מאובני טקסונים שתוארו ב-1993
פיאט 370

פיאט 370 (באיטלקית: Fiat 370, קרוי גם : Iveco 370)) הוא סדרה של אוטובוסים מתוצרת חטיבת כלי הרכב המסחריים של פיאט ("Fiat Veicoli Industriali" ) באמצעות תאגיד איווקו מקונצרן הרכב האיטלקי פיאט אשר יוצר בין השנים 1976–2001.

=="פיאט 370"==
* דגמי "פיאט 370" משרתים משמשים כחלק ממערך תחבורה ציבורית בינעירוני ולמטרות תיירות.
* 2 דלתות כניסה ויציאה.
* כניסה באמצעות 2–3 מדרגות.
* משנת 1980 תמסורת מתוצרת איווקו.
===דגמים===
* "Iveco 370.25" - בדגם הורכב מנוע פיאט מדגם "Fiat 8260.02".
* "Iveco 370.26" - בדגם הורכב מנוע פיאט מדגם "Fiat 8210.02".
* "Iveco 370.35" - בדגם הורכב מנוע פיאט מדגם "Fiat 8280.02".
* "Iveco 370.20" - בדגם הורכב מנוע פיאט מדגם "Fiat 8220.02".
* "370.24" - בדגם הורכב מנוע פיאט מדגם "Fiat 8220.22".
* "370.30" - בדגם הורכב מנוע פיאט מדגם "Fiat 8210.22".
* "Iveco 370SE" - בדגם הורכבו מנועי פיאט מדגם "Fiat 8460.41S".

==תמונות==
<gallery mode="packed" heights="120">
קובץ:Iveco 370 4131.jpg | "פיאט 370"
קובץ:Dalla Via Top Line(1).jpg | "פיאט 370"
קובץ:370 scheda.jpg | "פיאט 370"
קובץ:Arpa 613.jpg | "פיאט 370"
קובץ:Iveco 370 Dallavia TEP.jpg | "פיאט 370"
קובץ:Iveco 370 Poste Vaticane (5).JPG | "פיאט 370" המשמש כמשרד בית דואר נייד בקריית הוותיקן
קובץ:Iveco 370 Poste Vaticane (1).JPG | "פיאט 370" המשמש כמשרד בית דואר נייד בקריית הוותיקן
</gallery>

==ראו גם==
* פיאט
* פיאט 306
* פיאט 314
* פיאט 320
* פיאט 411
* פיאט 418
* פיאט 470

== קישורים חיצוניים ==

* 
* 
* 

==הערות שוליים==

קטגוריה:כלי רכב שהושקו ב-1976
קטגוריה:כלי רכב איטלקיים
370
קטגוריה:רכבי איווקו
ויטוריה פוצ'יני

ויטוריה פוצ'יני (באיטלקית: Vittoria Puccini; נולדה ב-18 בנובמבר 1981 בפירנצה) היא שחקנית קולנוע איטלקייה.

== ביוגרפיה ==
ויטוריה פוצ'יני נולדה בפירנצה. אביה היה פרופסור למשפטים באוניברסיטה. לאחר סיום בית הספר היא חשבה להיות משפטנית, אך כבר במהלך לימודים בשנת 2000 היא התחילה להצטלם בסרטים.

בשנת 2003 היא כיכבה בסדרת טלוויזיה "אליזה". על השתתפותה בסדרה זו היא זכתה בפרס Telegatti עבור שחקנית טובה ביותר. במהלך צילומי הסרט היא הכירה אלסנדרו פרציוזי, בן זוגה למשך תקופה ארוכה.

בשנת 2008 שיחקה לצד ריקרדו סקאמרצ'ו בדרמת המתח "Colpo d'occhio" של הבמאי סרג'ו רוביני. 

בשנת 2013 פוצ'יני גילמה את התפקיד הראשי במיני-סדרה "אנה קארנינה" ששודר בערוץ RAI1 האיטלקי. 

בשנת 2017 שיחקה בסרטו של פאולו ג'ינובזה, "המקום"; דרמת מתח לצד השחקן מארקו ג'אליני.

בשנת 2019 היא שיחקה בסדרה "כשאני לא הייתי" וגם שיחקה בסדרת הדרמה המשפטית "המשפט". 

בשנת 2020 היא שיחקה בסרט הדרמה "18 מתנות" בבימויו של פרנצ'סקו אמאטו. 

בשנים 2005, 2008 ו-2010 היא זכתה בפרסים בפסטיבל הסרטים של ונציה.

==קישורים חיצוניים==

* 

קטגוריה:שחקניות קולנוע וטלוויזיה איטלקיות
קטגוריה:איטלקיות שנולדו ב-1981
קטגוריה:איטלקים שנולדו ב-1981
פורד פלקון XC

פורד פלקון XC (באנגלית: Ford Falcon XC, קרוי גם : Ford Fairmont (XC)) היא מכונית סלון מתוצרת יצרנית הרכב Ford Australia , חברת בת של פורד אשר יוצרה בין השנים 1979–1976 באוסטרליה

==תצורות==
* 4 דלתות - סדאן (6 נוסעים: 3+3, 5 נוסעים: 2+3)
* 5 דלתות - סטיישן
* 2 דלתות - קופה הרדטופ
* 2 דלתות - מסחרית
* 2 דלתות - טנדר ("Falcon Utility", "Falcon Deluxe Utility")
=="פורד פלקון XC"==
* יוצרו 171,082 יחידות
* דגמי "פורד פלקון XC" יוצרו מיולי 1976 - מרץ 1979
* מנועי בנזין
* דגמי "פורד פלקון XC" מסוג "Cobra" ו-"Allan Moffat Special XC" הוגדרו כ"מכונית שרירים". בשנת 1978 הושקו 400 יחידות בהם הורכב מנוע 4.9 ליטר ו-30 יחידות בהם הורכב מנוע 5.8 ליטר. בשנת 1977 נבנו 500 יחידות מסוג "Allan Moffat Special XC"
* דגמי "פורד פלקון XC" שירתו כאמבולנסים וכניידות משטרה ב-אוסטרליה

== תמונות ==
<gallery mode="packed" heights="70">
קובץ:Ford XC Falcon.jpg | "פורד פלקון XC"
קובץ:Ford XC Falcon 01.jpg | "פורד פלקון XC"
קובץ:1977 Ford XC Falcon hardtop - 1977 James Hardie 1000 replica (7708272044).jpg | "פורד פלקון XC" דגם קופה הרדטופ שנת 1977
קובץ:Ford Falcon (33614622853).jpg | "פורד פלקון XC"
קובץ:Ford Falcon Cobra Coupe (24056021987).jpg | "פורד פלקון XC" דגם "Cobra" - קופה
קובץ:1978 Ford XC Fairmont station wagon (6055100403).jpg | "פורד פיירמונט XC" - סטיישן, שנת 1978
קובץ:1978 Ford Falcon 'Swagman' Panel Van (XC) (15385341760).jpg | "פורד פלקון XC" - מסחרית, שנת 1978
קובץ:1977 Ford XC Falcon 500 Sundowner panel van (7708269738).jpg | "פורד פלקון XC" - מסחרית, שנת 1977
קובץ:1978 Ford XC Falcon Utility (8590806201).jpg | "פורד פלקון XC" - טנדר מסוג "Utility", שנת 1978
</gallery>

<gallery mode="packed" heights="120">
קובץ:Ford Falcon XC Police Highway Patrol (16191425301).jpg | "פורד פלקון XC" - ניידת משטרה למטרת סיור בדרך בינעירונית
קובץ:Ford XC Falcon 500 ambulance (5341325668).jpg | "פורד פלקון XC" דגם "500" - אמבולנס
קובץ:Ford XC Falcon 500 ambulance (5341320908).jpg | "פורד פלקון XC" דגם "500" - אמבולנס
</gallery>

==ראו גם==
* פורד
* פורד פלקון
* פורד פלקון XP
* פורד פלקון XG
* פורד פלקון ED
* פורד XY פלקון GT

==קישורים חיצוניים==

* 
* 

==הערות שוליים==

קטגוריה:מכוניות סלון
קטגוריה:מכוניות קופה
קטגוריה:מכוניות סטיישן
קטגוריה:מכוניות מסחריות
קטגוריה:מכוניות שרירים
קטגוריה:אמבולנסים
קטגוריה:טנדרים
XC
קטגוריה:דגמי מכוניות שהושקו ב-1976
קטגוריה:כלי רכב המיוצרים באוסטרליה
מבצעי צה"ל ברצועת הביטחון

בשנות הלחימה בדרום לבנון ביצע צה"ל מאות מבצעים נגד ארגוני טרור בלבנון, במסגרת האסטרטגית של לחימה בעצימות נמוכה נגד ארגוני הגרילה שלחמו בכוחות צה"ל וצד"ל. על אף ששיטת הפעולה הישראלית הייתה הגנתית במהותה והתבססה על מערך מוצבים, יזם צה"ל מבצעים התקפיים לצורכי הרתעה ברצועת הביטחון ומחוצה לה.

== רקע ==

בעקבות התבססות ארגוני טרור הפלסטיניים בדרום לבנון נוצר איום על גבול הצפון משטח לבנון. צה"ל פעל לסיכול איום זה ויצא למבצע ליטני ב-1978 ולבסוף פלש ללבנון במלחמת לבנון הראשונה וכבש את רובה. הסכם ישראל-לבנון 1983, שנחתם לאחר המלחמה נועד להסדיר את היחסים הבילטרליים בין ישראל ללבנון, ובכללם את סידורי הביטחון בגבול בין המדינות. בהתאם להסכם, נסוג צה"ל בסוף שנת 1983 לקו האוואלי במערב ולקו חאצביא במזרח. ב-1984 הופר ההסכם ובוטל. בינואר 1985 החליטה ממשלת ישראל על נסיגה מלאה מלבנון, וב-10 ביוני באותה השנה סיים צה"ל את הפינוי. על פי החלטת הממשלה, האחריות הביטחונית על מרחב דרום לבנון הופקדה בידי צד"ל.

== שנים ראשונות (1986–1988) ==
בשנים 1986–1988 חזר צה"ל, בהדרגתיות, אל דרום לבנון בשל החשש מהתפרקות צד"ל. צה"ל התבצר במוצבים השונים בדרום לבנון, וסייע לצד"ל באמצעות יחידת הקישור ללבנון.

מבצעי צה"ל בתקופה זו היו מבצעי מניעה, ולא מבצעים התקפיים. מבצעים אלו התאפיינו בהצבת מארבים בנתיבי חדירה לישראל, וכן בתקיפות חיל האוויר (למשל מבצע "בית אבא 12", בו נפל בשבי הנווט רון ארד).

בנוסף, בתקופה זו בוצעו שתי פשיטות חריגות בגודלן - מבצע חוק וסדר, שנועד לפגוע בחזבאללה, במאי 1988 ומבצע כחול וחום, שנועד לפגוע בארגון החזית העממית הפלסטיני, בדצמבר 1988.

== תקופת הביניים (1989–1990) ==
בשנת 1989 נחתם הסכם טאיף, במסגרתו פורקו ארגון אמל וארגוני הטרור הפלסטיניים מנשקם. כתוצאה מכך חלה ירידה בכמות הפיגועים והנפגעים הישראלים, שהובילה לירידה בכמות המבצעים שביצע צה"ל.

== מלחמתה של ישראל בחזבאללה (1991–2000) ==
על אף שהסכם טאיף הרחיק את חזבאללה מדרום לבנון, החל ממאי 1991 הצליח ארגון חזבאללה להקים תשתית מבצעית בדרום לבנון ולבצע אלפי פיגועים כנגד כוחות צה"ל וצד"ל ברצועת הביטחון ובשטח ישראל.

בתקופה זו התמודד צה"ל עם אתגר בהפעלת הכוח - הצלחתם של מבצעים רבים ברמה הטקטית הובילה לירי על יישובי הצפון ולא עמדה במטרה האסטרטגית. כתוצאה מכך, מבצעי צה"ל ברצועת הביטחון נעשו באישור מפקד פיקוד הצפון, ומבצעי צה"ל בשאר לבנון נעשו רק באישור הרמטכ"ל ושר הביטחון.

עם כניסתם של אמנון ליפקין-שחק לתפקיד ראש המטה הכללי ושל עמירם לוין לתפקיד מפקד פיקוד הצפון, החליט צה"ל להתייחס אל הנעשה ברצועת הביטחון כאל מלחמה, ולא כאל פעילות ביטחון שוטף. החלטה זו התבטאה בהקמתה מחדש של יחידת אגוז ב-1995.

במהלך תקופה זו יצאו לפועל מספר רב של מבצעים, כאשר המרכזי בהם הוא מבצע ענבי זעם, שהתרחש בשנת 1996.

== לקריאה נוספת ==
* משה (צ'יקו) תמיר, מלחמה ללא אות, הוצאת מערכות - משרד הביטחון, 2005
* נאוה גרוסמן אלוני ונמרוד הגלעדי (עורכים), 30 שנה לרצועת הביטחון בלבנון, הכנס השנתי של המכללות הצבאיות 2015
* חיים הר-זהב, לבנון - המלחמה האבודה, ליאור שרף - הפצות, 2019.
* ד"ר אהד לסלוי, מביטחון שוטף ללחימה בגרילה, מודן הוצאה לאור, 2021

*
קטגוריה:רצועת הביטחון
פורד פלקון XD

פורד פלקון XD (באנגלית: Ford Falcon XD, קרוי גם : Ford Fairmont (XD)) היא מכונית משפחתית גדולה מתוצרת יצרנית הרכב Ford Australia , חברת בת של פורד אשר יוצרה בין השנים 1982–1979 באוסטרליה

==תצורות==
* 4 דלתות - סדאן
* 5 דלתות - סטיישן
* 2 דלתות - מסחרית
* 2 דלתות - טנדר ("Falcon Utility", "Falcon Deluxe Utility")

=="פורד פלקון XD"==

* יוצרו 206,974 יחידות
* דגמי "פורד פלקון XD" יוצרו ממרץ 1979 - מרץ 1982
* מנוע קדמי
* מנועי בנזין
* סוג הנעה : הנעה אחורית
* קיבולת מכל דלק - 77 ליטר
* מערכת חשמל - 12 וולט
* תאוצה בין 0–97 קמ"ש היא 12.8 שניות (דגם סדאן, 3.3 ליטר משודך לתיבת הילוכים ידנית 3 מהירויות)
* דגמי "פורד פלקון XD" שירתו כאמבולנסים באוסטרליה
* דגם "פורד פלקון XD" שהיה קרוי "Tru-Blu" יוצר כ"מכונית מרוץ" למרוצים בקטגוריה "Group C (Australia)" , נהג הדגם היה דיק ג'ונסון שזכה במקום הראשון בשנת 1981הצוות שכלל את נהג המרוצים דיק ג'ונסון ונהג המרוצים "John French" זכו במרוצי "1981 James Hardie 1000" . בדגם הורכב מנוע V8 צלינדרים, 5,760 סמ"ק

== תמונות ==
<gallery mode="packed" heights="100">
קובץ:1981 Ford Falcon (XD) (32871447832).jpg | "פורד פלקון XD", שנת 1981
קובץ:Ford Falcon XD Sedan.jpg | "פורד פלקון XD"
קובץ:Ford Falcon GL (27376745658).jpg | "פורד פלקון XD" דגם "GL"
קובץ:1980-1982 Ford XD Falcon GL sedan 02.jpg | "פורד פלקון XD" דגם "GL"
קובץ:1981 Ford Falcon (XD) GL station wagon (2015-08-09) 01.jpg | "פורד פלקון XD" דגם "GL" - סטיישן
קובץ: 1981 Ford Falcon (XD) GL station wagon (2015-08-09) 03.jpg| "פורד פלקון XD" דגם "GL" - סטיישן
קובץ:Amaroo Park Pits, 1980 (23464866273).jpg | "פורד פלקון XD" - מסחרית
קובץ:1979-1980 Ford Falcon (XD) GL panel van (17257001811).jpg | "פורד פלקון XD" דגם "GL" - מסחרית
קובץ:Ford Falcon XD 1982 Ute Front.JPG | "פורד פלקון XD" - טנדר מסוג "Utility", שנת 1982
קובץ:Ford Falcon XD 1982 Ute Back.JPG | "פורד פלקון XD" - טנדר מסוג "Utility", שנת 1982
</gallery>

<gallery mode="packed" heights="150">
קובץ:Ford XD Falcon GL ambulance (5352805391).jpg | "פורד פלקון XD" דגם "GL" - אמבולנס
קובץ:Ford XD Falcon GL ambulance (5352804227).jpg | "פורד פלקון XD" דגם "GL" - אמבולנס
</gallery>

==ראו גם==
* פורד
* פורד פלקון
* פורד פלקון XP
* פורד פלקון XG
* פורד פלקון ED
* פורד XY פלקון GT

==קישורים חיצוניים==

==הערות שוליים==

קטגוריה:מכוניות משפחתיות גדולות
קטגוריה:מכוניות סטיישן
קטגוריה:מכוניות מסחריות
קטגוריה:טנדרים
קטגוריה:אמבולנסים
XD
קטגוריה:דגמי מכוניות שהושקו ב-1979
קטגוריה:כלי רכב המיוצרים באוסטרליה
מרא דאתרא (ספר)

מרא דאתרא הוא ספר מאת מרדכי זלקין העוסק ברבני קהילות, שכיהנו בעיירות בתחום המושב במאה ה-19.

הספר יצא לאור בשנת 2017 בעברית, בהוצאת מאגנס (האוניברסיטה העברית).

==הספר==
הספר מבוסס על בחינת קורותיהם של כ-1,500 רבני קהילות בתחום המושב במאה ה-19, שרובם אינם רבנים מפורסמים ונחשבים.

החלק הראשון של הספר עוסק בהליך הבחירה של רב הקהילה, תוך שהוא משרטט את הגורמים שהיו מעורבים בתהליך והאינטרסים שהשפיעו על הבחירה.

החלק השני עוסק בכהונת הרב, תוך שרטוט פעילות הרב, סמכויותיו והלחצים עימם נדרש להתמודד.

ישראל גרובייס עמד על ייחודיותו של הספר:

==קישורים חיצוניים==
* [https://www.magnespress.co.il/book/מרא_דאתרא-4050 הספר] באתר הוצאת מאגנס
* [https://www.magnespress.co.il/api/magnes/book/4050/preview המבוא לספר]

על הספר:
* 
* ישראל גרובייס [https://www.magnespress.co.il/Admin/FileManager/Files/My%20Documents/Files/Bakehila-gruvaiss2017.pdf "נערי הנייעס של תחוּמַוֹישֶב"] בקהילה ט"ז אלול תשע"ז
* [https://www.magnespress.co.il/Admin/FileManager/Files/My%20Documents/Files/hanaayan5.2019.pdf נתקבלו במערכת] המעין ניסן תשע“ח.

קטגוריה:רבנים
קטגוריה:עיירות יהודיות (שטעטלעך)
חרחורי גסיסה

חרחורי גסיסה הם חרחורים נשימתיים קשים הנגרמים בשל הצטברות הפרשות מבלוטות הרוק והפרשות הסמפונות בדרכי הנשימה בגרון, בבית החזה ובלוע.

צליל חרחורי הגסיסה נובע בעיקר כתוצאה מחוסר יכולת לבלוע, וזאת בשל גורמים כאובדן הכרה, איבוד היכולת להשתעל או חסימה חלקית, מה שמקשה מאוד על נטילת אפילו כפית מים. תסמינים קשורים יכולים לכלול קוצר נשימה ותנועה מהירה של החזה.

תופעה זו שכיחה ונצפית בכ-50% מהחולים ב-24 השעות האחרונות לחייהם (אם כי מצב זה עשוי לקחת לעיתים ימים ספורים). חרחורי גסיסה מנבאים לרוב מוות קרב ככל שמצטבר רוק בגרון ובדרכי הנשימה, אולם, חרחורי גסיסה עלולים להיווצר גם על ידי בעיות אחרות הגורמות להפרעה ברפלקס הבליעה, כמו פגיעות מוחיות.

האדם הגוסס בדרך כלל אינו מודע לחרחורי הגסיסה של עצמו ואינו מוטרד ממהם, אך רוב ספקי שירותי הבריאות מנסים למזער את הצליל לנוחיותם הרגשית של בני המשפחה והמטפלים בחולה אשר עלולים לסבול מחרדה ואי נוחות רבה. הפחתה כזו יכולה להיעשות באמצעות שינוי תנוחה של האדם, הפחתת נפח הנוזלים הניתנים בעירוי, או מתן תרופות אנטיכולינרגיות או אטרופין להפחתת הפרשות.

קטגוריה:מוות
קטגוריה:קול
השירות הפדרלי לפיקוח וטרינרי ופיטוסניטרי

השירות הפדרלי לפיקוח וטרינרי ופיטוסניטרי (ברוסית: Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору, בקיצור Россельхознадзор) הוא גוף פדרלי של משרד החקלאות של הפדרציה הרוסית שנוסד ב-30 ביוני 2004 כתוצאה מארגון מחדש של השירות הווטרינרי הממלכתי של רוסיה, שירות הסגר הממשלתי. 

ראש השירות הוא סרגיי דנקוורט. 
== תפקידים ==
השירות מבצע תפקידי בקרה ופיקוח על הרפואה הווטרינרית (כולל משימות הגנה על האוכלוסייה מפני מחלות המשותפות לבני אדם ובעלי חיים); הטלת הסגר והגנת הצומח; שימוש בחומרי הדברה ואגרוכימיה; הבטחת פוריות הקרקע; הישגי רבייה ובקרה בתחום האיכות והבטיחות של תבואה ומוצרים<ref>[http://www.mcx.ru/index.html?he_id=888 Положение о Федеральной службе по ветеринарному и фитосанитарному надзору]</ref>.
=== פיקוח המדינה לפיקוח וטרינרי ===
תחת מחוזות הפדרציה הרוסית, פועלים "מפקחי מדינה לפיקוח וטרינרי" שפועלים מטעם השירות כפקחים.<ref>[http://old.veterinary.lenobl.ru/Regional_state_veterinary_supervision «Государственные инспекции ветеринарного надзора» Ленобласти]</ref> <ref>[https://base.garant.ru/10108225/31de5683116b8d79b08fa2d768e33df6/ Статья 8. Государственный ветеринарный надзор ФЗ-4979-I «О ветеринарии»]</ref> 

== מכוני מחקר ==
השירות מפעיל שלושה מכוני מחקר: 
* המרכז הפדרלי לבריאות בעלי חיים (בעיר ולדימיר) 
* המרכז הממלכתי הרוסי לאיכות וסטנדרטיזציה של תרופות לבעלי חיים ולמזון (במוסקבה) 
* המרכז הרוסי להסגר צמחים (בעיר ביקובו, שבמחוז מוסקבה)<ref></ref>.

== קישורים חיצוניים ==

* 

== הערות שוליים ==

קטגוריה:רוסיה: רשויות פיקוח
קטגוריה:וטרינריה
האוצר הפדרלי (רוסיה)

האוצר הפדרלי (ברוסית: Фелеральное Казначейство) הוא גוף ממשלתי פדרלי ברוסיה, המיישם פעולות אכיפה כדי להבטיח את ביצוע התקציב הפדרלי, על מנת לייצב את מערכת התקציב של הפדרציה הרוסית, תוך בקרה ראשונית על ביצוע פעולות עם כספי התקציב על ידי המנהלים ומקבלי התקציב. הגוף נוצר על פי צו של נשיא הפדרציה הרוסית מספר 1556 שנחתם ב-8 בדצמבר 1992 והחלטת ממשלת רוסיה מיום 27 באוגוסט 1993. אמנת האוצר הפדרלי אושרה בחוק ממשלת הפדרציה הרוסית מיום 1 בדצמבר 2004 מספר 703 "אודות האוצר הפדרלי".<ref></ref> החל מ-1 בינואר 2005 הופרד האוצר הפדרלי ממשרד האוצר והפך לשירות פדרלי עצמאי. מטה האוצר נמצא בבניין במתחם יוסף וולוקולמסקי במרכז מוסקבה.

== משימות ואחריות ==
החלטת ממשלת הפדרציה הרוסית מיום 1 בדצמבר 2004 מספר 703 מעניקה את הסמכויות הבאות לאוצר הפדרלי:

מסירת מדדים למנהלים ולמקבלי התקציב הפדרלי של רשימת יעדי התקציב, גבולות ההתחייבויות התקציביות וסכום המימון;
* שומר על רישומי ביצוע מזומנים של התקציב הפדרלי;
* פותח חשבונות בבנק המרכזי של הפדרציה הרוסית וארגוני אשראי לצורך חשבונאות על כספים מהתקציב הפדרלי וקרנות אחרות בהתאם לחקיקה של הפדרציה הרוסית, קובע את משטרי החשבונות של התקציב הפדרלי;
* פותח ומתחזק חשבונות אישיים של מנהלים ומקבלי כספים מהתקציב הפדרלי;
* מקיים פנקס מאוחד של המנהלים ומקבלי התקציב הפדרלי;
* עוקב אחר מדדים ברשימת התקציבים המאוחדים של התקציב הפדרלי, מגבלות ההתחייבויות התקציביות והשינויים בהן;
* אוסף ומגיש למשרד האוצר של הפדרציה הרוסית מידע מבצעי ודיווחים על יישום התקציב הפדרלי, דוחות על ביצוע יעדי התקציב הפדרלי של הפדרציה הרוסית;
* מקבל מהמנהלים והגופים המנהלים של מחוזות הפדרציה הרוסית, קרנות חוץ תקציביות וממשלות מקומיות את החומרים הדרושים לדיווח על יישום יעדי התקציב הפדרלי של הפדרציה הרוסית;
* מבצע את חלוקת ההכנסות מתשלום מיסים ועמלות פדרליות בין תקציבי מערכת התקציב של הפדרציה הרוסית בהתאם לחקיקה של הפדרציה הרוסית;
* מבצע חיזוי ותכנון מזומנים של קרנות תקציב פדרליות;
* מנהל פעולות בחשבון האישי של התקציב הפדרלי;
* מספק שירותי מזומנים לביצוע תקציבי של מערכת התקציב של הפדרציה הרוסית;
* מספק תשלומים מתקציבי מערכת התקציבים של הפדרציה הרוסית מטעם הגופים הרלוונטיים הגובים הכנסות מתקציב, או מקבלי כספים מתקציבים אלה, אשר חשבונותיהם האישיים פתוחים בבנק המרכזי;

== ראו גם ==
* כלכלת רוסיה
* רובל רוסי

== קישורים חיצוניים==

* 

== הערות שוליים ==

קטגוריה:רוסיה: כלכלה
קטגוריה:רוסיה: ארגונים ממשלתיים
קטגוריה:ציטוט עם תסריט בשפה זרה (רוסית)
רנו Type T

רנו Type T
רנו Type T (בצרפתית: Renault Type T) הוא כלי רכב ממונע, בתצורה פתוחה מסוג "Runabout (car)" בסגנון "tonneau", אשר פותח על ידי לואי רנו בשנת 1904, מתוצרת יצרנית הרכב הצרפתית רנו.

=="רנו Type T"==
* דגם מסוג "Runabout"
* 2 מושבים
* מנוע קדמי
* מנוע בנזין
* 4 גלגלים סימטריים
* מערכת היגוי - מימין

==ראו גם==
* רנו Type A
* רנו Type B
* רנו Type C
* רנו Type D
* רנו Type E
* רנו Type G

==קישורים חיצוניים==

==הערות שוליים==

קטגוריה:מכוניות קבריולה
T
קטגוריה:דגמי מכוניות שהושקו ב-1904
קטגוריה:מכוניות צרפתיות
השירות הפדרלי לפיקוח על חינוך ומדע

השירות הפדרלי לפיקוח על חינוך ומדע (רוסית: Федеральная служба по надзору в сфере образования и науки) הוא הגוף הממשלתי הפדרלי בפדרציה הרוסית האחראי לבקרה ופיקוח על חינוך ומדע במדינה. הוקם בשנת 2004 וכפוף לממשלת הפדרציה הרוסית.

== משימות ==
* רישוי והסמכת מדינה לפעילויות חינוכיות.
* הסמכת עובדים מדעיים ופדגוגיים של מוסדות להשכלה גבוהה.
* הסמכת בוגרי מוסדות חינוך.
* אישור תעודות חינוך.
* עריכת בחינות.
* שמירה על המרשם הפדרלי של מסמכי המדינה בנושא חינוך, תארים אקדמיים ומשרות אקדמיות.

== יחידות סמך ==
* המכון הפדרלי למדידות פדגוגיות
* מרכז הבדיקות הפדרלי
* מרכז המידע הלאומי להכרה חינוכית ([http://www.nic.gov.ru/ אתר רשמי])
* סוכנות ההסמכה הלאומית בתחום החינוך (סוכנות ההסמכה הרוסית) ([http://www.nica.ru אתר רשמי])
* מרכז מידע מתודולוגי להסמכת ארגוני חינוך
* מרכז מידע ומתודולוגי לניתוח ([http://www.imtsa.ru אתר רשמי])

== ביקורת ==
מדענים באוניברסיטה האירופית בסנקט פטרבורג הפנו את תשומת הלב לעובדה שהשירות לעיתים קרובות יותר בודק אוניברסיטאות פרטיות ולעיתים קרובות מחיל עליהן סנקציות קפדניות בהשוואה למוסדות המתוקצבים ממשלתית<ref></ref>. בשנים 2015–2016, לאחר בדיקות, השירות ב-134 מקרים העלה את נושא הפסקת עבודת האוניברסיטאות, ואילו רק שניים מהמקרים היו במוסדות חינוך ממשלתיים. עיתונאים הסבירו זאת על ידי שימוש במוסר כפול.

ק. ד. טיטאייב, מנהל מחקר במכון לאכיפת החוק באוניברסיטה האירופית בפטרבורג, בריאיון לאתר האינטרנט Indicator, בהתייחסו להשקת פרויקט מחקר על פעילות השירות, ציין מספר חסרונות משמעותיים שכבר זוהו בגישתו של הארגון והתמקדותו אך ורק במדדי נייר ובגישה בירוקרטית מוגזמת. כדוגמה לחוסר הכושר של הדירות ציטט טיטאייב את אחת האוניברסיטאות במשרה מלאה המוכרת לו בשטח של 200 מ"ר, שבה נלמדים ארבעה קורסים של סטודנטים בעבודות בשלושה תחומים, עם כמאה סטודנטים לקורס. במקום השכרה בפועל, כפי שמציע טיטאייב, במקרה זה, ניתן לרכוש רק תעודה באזור כזה בתוך ארבע שנים, אך "כשהשירות, שמגיע לשם פעם בשנה או מספר שנים, רואה שהכל בסדר. אז בלי שוחד, הניירת אצל האנשים ברמה הגבוהה ביותר, אז הכל בסדר". הוא גם מציין כי מרבית עובדי השירות הם עורכי דין, כשירים בתחומים רבים ומיוחדים, וכי בארגון אין אפשרות טכנית להזמין בחינת הרצאה. "לכן, אם אנו מניחים שאוניברסיטה לרפואה תלמד את הסטודנטים כיצד לרפא, ובכך מכנה אותה "שיטות טיפול מודרניות" בתוכנית הלימודים, אז לשירות אין הזדמנות לברר מה התלמידים לומדים בפועל", טוען טיטאייב<ref></ref> .

החלטת השירות בדבר ביטול ההסמכה הממלכתית בבית הספר הגבוה למדעי החברה והכלכלה במוסקבה (MVSES) עוררה ביקורת מצד הציבור. המועצה האקדמית HSE תמכה באוניברסיטה. על פי המועצה האקדמית, מערכת האימות באוניברסיטה מילאה תפקיד כאשר השירות נאבק ב"תוכניות גסות ביודעין" של אוניברסיטאות שנויות במחלוקת. עם זאת, כעת, לאחר שעבודה זו הסתיימה, ההסמכה המסורתית ככלי משפיע יותר ויותר על אוניברסיטאות חדשניות שפועלות "מעל לרמת התקנים הממלכתיים"<ref></ref> . בהתייחס למצב זה הביע אולג סמולין, סגן יו"ר ועדת הדומה הממלכתית לחינוך ומדע, את הדעה כי "השירות לא בודק את איכות החינוך אלא את איכות הניירת. על פי הכללים שלו, הוא פועל נכון, דבר נוסף הוא שכללים אלה אינם קשורים לאיכות החינוך. לפיכך, לדעתי, יש לשנות כללים אלה"<ref></ref>. הסטודנטים מאוניברסיטת MVSESEN אף פרסמו עצומה בדרישה לסגור את המוסד.

== קישורים חיצוניים ==

* 

==הערות שוליים==

קטגוריה:רוסיה: רשויות פיקוח
קטגוריה:רוסיה: חינוך
קטגוריה:רוסיה: מדע וטכנולוגיה
השירות הפדרלי לפיקוח אטומי, טכנולוגי ואקולוגי

השירות הפדרלי לפיקוח אטומי, טכנולוגי ואקולוגי היא גוף הפיקוח של ממשלת רוסיה בנושאים אקולוגיים, טכנולוגיים וגרעיניים. תפקידיו כוללים משימות משפטיות רגולטוריות, פיקוח בתחום ההגנה על הסביבה, הגבלת השפעה טכנוגנית מזיקה (כולל טיפול בפסולת תעשייתית וצרכנית), בטיחות בעבודה תת-קרקעית (למשל, כרייה), בטיחות תעשייתית, בטיחות באנרגיה אטומית (לא כולל פיתוח, הכנה, בדיקה, הפעלה ושימוש בכלי נשק גרעיניים ומתקנים אטומים צבאיים), בטיחות מתקני חשמל ורשתות תחנות הכוח (למעט מתקני רשתות ביתיות), הבטיחות של מבנים הידראוליים באתרי תעשייה ואנרגיה; הבטיחות בייצור, אחסון ושימוש חומרי נפץ תעשייתיים ומשימות אבטחה מיוחדות של המדינה באזורים אלה.

החלטת ממשלת רוסיה מספר 404 מיום 29 במאי 2008 העבירה את הגוף לאחריות המשרד למשאבי טבע והגנת הסביבה ; בעבר השירות היה כפוף ישירות לממשלה. עם זאת, הדבר בוטל על ידי הנשיא דמיטרי מדבדב ב-23 ביוני 2010, כשהחזיר אותו לשליטתה הישירה של הממשלה. <ref></ref> בהתאם להחלטת ממשלת רוסיה מספר 54 מיום 1 בפברואר 2006, השירות הופקד על פיקוח על ענף הבנייה במדינה.

כיום עומד בראש השירות אלכסיי אלשין.<ref name="itar-tass250809b"></ref>

== היסטוריה ==
השירות נוצר בשנת 2004, במיזוג של שירות הפיקוח האטומי הפדרלי ושירות הפיקוח הטכנולוגי הפדרלי. תפקידי פיקוח על איכות הסביבה הועברו אליו לאחר שהשירות הפדרלי לפיקוח על משאבי הטבע הפך לשירות הפיקוח על משאבי הטבע הפדרליים. בראש המבנה המשולב עמד המנהל לשעבר של הפיקוח האטומי הפדרלי, אנדריי מלישב, ששימש כמנהל השירות החדש במשך 18 חודשים.

==הנהלה==
*אלכסיי אלשין — (13 בינואר 2014 ואילך)
*אלכסיי פראפונטוב — ממלא מקום (2013—2014)
*ניקולאי קוטין — (2008—2013)
*קונסטנטין פוליקובסקי — (2005—2008)
*אנדריי מאלישב — (2004—2005)
*רדיונובה סבטלנה גנאדיבנה-סגן (2009)<ref></ref><ref></ref>

== מבנה ==
מאז ספטמבר 2009 מורכב השירות ממטה, 23 מחלקות אזוריות לפיקוח על התעשייה והסביבה במחוזות הפדרליים, 7 מחלקות בין-אזוריות לבטיחות גרעינית וקרינה ו-4 ארגוני תמיכה טכנית. המטה כולל 16 מחלקות המאורגנות לפי משימה.

== קישורים חיצוניים ==

* 

* [https://gostperevod.com/russian/fnip נורמות ותקנות פדרליות בתחום הבטיחות התעשייתית, הוראות השירות באנגלית]

== הערות שוליים ==

קטגוריה:רוסיה: רשויות פיקוח
קטגוריה:תוכנית הגרעין הרוסית
קטגוריה:רוסיה: מדע וטכנולוגיה
הסוכנות הפדרלית לענייני לאום

הסוכנות הפדרלית לענייני לאום (ברוסית: Федеральное агентство по делам национальностей) היא הגוף הממשלתי הפדרלי של הפדרציה הרוסית, שמיישם תפקידי יישום המדיניות הלאומית של המדינה ויישום תוכניות ממוקדות ופדרליות בתחום היחסים הבין-אתניים במדינה ותמיכה בעשרות הלאומים המרכיבים את רוסיה.

== היסטוריה ==
הסוכנות הוקמה ב-31 במרץ 2015 בהתאם לצו של נשיא רוסיה ולדימיר פוטין<ref></ref>. לראש הסוכנות מונה איגור בארינוב <ref></ref>.

== משימות ==
הסוכנות הפדרלית מבצעת את המשימות הבאות:
* א) פיתוח ויישום של מדיניות לאומית של המדינה, רגולציה חוקית ומתן שירותים ציבוריים בתחום המדיניות הלאומית של המדינה;
* ב) יישום אמצעים שמטרתם לחזק את אחדותם של האנשים הרב-אתניים של הפדרציה הרוסית (האומה הרוסית), להבטיח הרמוניה בין-עדתית, פיתוח אתנו-תרבותיות של עמי הפדרציה הרוסית, שמירה על זכויותיהם של מיעוטים לאומיים ועמים ילידי הפדרציה הרוסית;
* ג) אינטראקציה עם אוטונומיות לאומיות-תרבותיות, חברות קוזאקים ומוסדות אחרים של החברה האזרחית;
* ד) פיתוח ויישום תוכניות ממוקדות ממלכתיות ופדרליות בתחום היחסים הבין-אתניים;
* ה) בקרה על יישום המדיניות הלאומית של המדינה;
* ו) יישום פיקוח בתחום היחסים הבין-עדתיים והבין-דתיים;
* ז) מניעת כל אפליה על רקע שיוך גזעי, לאומי, דתי או לשוני;
* ח) מניעת ניסיונות להסית שנאה או איבה גזעית, לאומית ודתית.

בנוסף, כמה תפקידים שבעבר היו של משרד התרבות של הפדרציה הרוסית ומשרד המשפטים של הפדרציה הרוסית הועברו לסוכנות החדשה שהוקמה.

== קישורים חיצוניים ==

* 

== הערות שוליים ==

קטגוריה:2015 ברוסיה
קטגוריה:רוסיה: ארגונים ממשלתיים