הרכבת התחתית של סופיה

הרכבת התחתית של סופיה (בבולגרית: Софийско метро) היא מערכת הסעת המונים הפועלת בבירה הבולגרית מאז שנת 1998. רכבת תחתית זו כוללת 47 תחנות בארבעה קווים המתפרסים על אורך של 52 קילומטרים. נכון לשנת 2020, זוהי מערכת הרכבת התחתית ה-19 הכי יקרה באירופה.

== היסטוריה ==
הרכבת התחתית תוכננה עוד בשנות ה-70, שבה היא תוכננה בצורת משולש עם הסתעפויות בסוף הקווים, וקווים שהיו אמורים להיבנות סביב השדרות המעגליות של סופיה, וכשהיא תושלם - הרכבת הקלה (הטראמווי) תוכננה להיסגר לאלתר. תחילת העבודות על בניית הרכבת התחתית הייתה בשנת 1979, והחלק הראשון שלה נפתח כעבור עשרים שנה. בשנת 2000 נפתחה תחנת "סרדיקה", שבה ניתן לראות שרידים תראקים ורומיים. ב-2005 החלו העבודות על הרחבת הקו לכיוון מלאדוסט . פתיחת ההרחבה עוכבה למאי 2009, ופעלה כקו נפרד עד ספטמבר באותה שנה. הבנייה של הקו השני החלה בשנת 2008, וניצלה שתי תחנות שנבנו בעידן הקומוניזם. בשני לאפריל 2015 הוכנס לשירות קו לכיוון נמל התעופה, ובשמיני למאי באותה שנה, הוכנסה לשירות הסתעפות לכיוון דרום סופיה. באוגוסט 2020 נפתח הקו השלישי- M3, קו M2 קוצר והוא לא משרת יותר את נמל התעופה סופיה ואת מזרח העיר, כיום קו M4 משרת את אותם אזורים ומגיע עד לתחנת אובלייה שבמערב העיר. קו M2 משרת כיום את צפון ודרום העיר והוא נוסע מתחנת אובלייה עד לתחנת ויטושה. בנוסף נמצא בתכנון קו חמישי- M5.

== רשת הקווים ==
{| class="wikitable"
|+
!
!שם
!שנת פתיחה
!אורך (הק"מ)
!מספר תחנות
!אורך מתוכנן (בק"מ)
!מספר תחנות מתוכנן
|-
|M1
| style="background:#ec1c22; color:#FFF;"|M1
|1998
|14.8
|16
|17.7
|19
|-
|M2
| style="background:#1576bd; color:#FFF;"|M2
|2012
|11.4
|13
|18
|18
|-
|M2
| style="background:#36b649; color:#FFF;"|M3
|2020
|7.8
|12
|17.8
|18
|-
|M2
| style="background:#ffdf10; color:#1e191a;"|M4
|2015
|26.1
|20
|אין
|אין
|}

== תחנות ==
{| class="wikitable"
|-
! שם בעברית (שם בבולגרית) !! הערות !! מועד פתיחה !! תמונה
|-
| נמל התעופה של סופיה (Летище София) || משרתת את נמל התעופה || 2 באפריל 2015 || לא ממוסגר
|-
| ההר הקדוש של סופיה (Софийска Света гора) || || 2 באפריל 2015 ||
|-
| איסקארסקו שוסה (Искърско шосе) || || 2 באפריל 2015 ||
|-
| דרוז'בה (Дружба) || משרתת את שכונת דרוז'בה || 2 באפריל 2015 || לא ממוסגר
|-
| צאריגראדסקו שוסה (Цариградско шосе) || משרתת את מרכז התערוכות של סופיה || 25 באפריל 2012 || 
לא ממוסגר
|-
| מלאדוסט 3 (Младост 3) || || 25 באפריל 2012 || לא ממוסגר
|-
| מלאדוסט 1 (Младост 1) || || 8 במאי 2009 || לא ממוסגר
|-
| מוסאגניצה (Мусагеница) || משרתת את שכונת מוסאגניצה || 8 במאי 2009 || לא ממוסגר
|-
| ג.מ. דימיטרוב (Г. М. Димитров) || || 8 במאי 2009 || לא ממוסגר
|-
| פרדריק ז'וליו-קירי (Жолио Кюри) || || 8 במאי 2009 ||
|-
| אצטדיון וסיל לבסקי (Стадион „Васил Левски“) || נמצאת ליד גישר העיטים || 8 במאי 2009 || לא ממוסגר
|-
| קלימנט מאוחריד (СУ „Св. Климент Охридски“) || משרתת את אוניברסיטת סופיה || 7 בספטמבר 2009 || לא ממוסגר
|-
| סרדיקה (Сердика) || תחנת מעבר מהקו הראשון לשני || 31 באוקטובר 2000 || לא ממוסגר
|-
| אופלצ'נסקה (Опълченска) || || 17 בספטמבר 1999 ||
|-
| קונסטנטין וליצ'קוב (Константин Величков) || || 28 בינואר 1998 ||
|-
| וארדר (Вардар) || || 28 בינואר 1998 ||
|-
| הפארק המערבי (Западен парк) || || 28 בינואר 1998 || לא ממוסגר
|-
| ליולין (Люлин) || || 28 בינואר 1998 ||
|-
| סליבניצה (Сливница) || || 28 בינואר 1998 ||
|-
| אובליה (Обеля) || משמשת למעבר של רכבות מהקו הראשון לקו השני ולדפו || 20 באפריל 2003 || לא ממוסגר
|-
| לומסקו שוסה (Ломско шосе) || משרתת את שכונת וראבניצה || 31 באוגוסט 2012 || לא ממוסגר
|-
| בלי דונאב (Бели Дунав) || נמצאת על הגבול בין שכונות נאדז'דה-3 ונאדז'דה-4 ומשרתת אותן || 31 באוגוסט 2012 || לא ממוסגר
|-
| נאדז'דה (Надежда) || || 31 באוגוסט 2012 || לא ממוסגר
|-
| חאן קובראט (Хан Кубрат) || נמצאת על הגבול בין שכונות נאדז'דה-1 ונאדז'דה-2 ומשרתת אותן || 31 באוגוסט 2012 || לא ממוסגר
|-
| הנסיכה מריה לואיזה (Княгиня Мария Луиза) || נמצאת ליד בית-החולים קלמנטינסקה || 31 באוגוסט 2012 || לא ממוסגר
|-
| התחנה המרכזית (Централна ж.п. гара) || נמצאת ליד תחנות הרכבת והאוטובוס המרכזיות של סופיה || 31 באוגוסט 2012 || לא ממוסגר
|-
| לאבוב מוסט (Лъвов мост) || נמצאת ליד גשר האריות || 31 באוגוסט 2012 || לא ממוסגר
|-
| סרדיקה (Сердика) || תחנת מעבר מהקו השני לראשון || 31 באוקטובר 2000 || לא ממוסגר
|-
| ארמון התרבות הלאומי (Национален дворец на културата) || נבנתה בזמן הקומוניזם || 31 באוגוסט 2012 || לא ממוסגר
|-
| האיחוד האירופי (Европейски съюз) || נבנתה בזמן הקומוניזם || 31 באוגוסט 2012 || לא ממוסגר
|-
| ג'יימס באוצ'ר (Джеймс Баучер) || משרתת את שכונת לוזנץ || 31 באוגוסט 2012 || לא ממוסגר
|-
| חלדילינקה (Хладилника) || בבנייה || 2016 || 
|-
| הפסגה השחורה (Черни връх) || בתכנון || ||
|-
| דרגאלבצי (Драгалевци) || בתכנון || ||
|-
!colspan=4|הסתעפות דרום סופיה
|-
| מלאדוסט 1 (Младост 1) || תחנת חזרה לקו הראשי || 8 במאי 2009 || לא ממוסגר
|-
| אלכסנדר מנילוב (Александър Малинов) || || 8 במאי 2015 || 
|-
| אקדמיית אלכסנדר תיאודורוב באלאן (Академик Александър Теодоров - Балан) || || 8 במאי 2015 || 
|-
| מרכז העסקים של סופיה (Бизнес Парк София) || משרתת את מרכז העסקים של סופיה || 8 במאי 2015 || 
|-
| סופיה פארק (София Парк) || בתכנון, משרתת את שכונת סופיה פארק || || 
|-
| סימאונובו (Симеоново) || בתכנון, משרתת את כביש הטבעת של סופיה || ||
|-
!colspan=4|הסתעפות איליינצי
|-
| איליינצי (Илиянци) || בתכנון || || 
|-
| רוז'ן (Рожен) || בתכנון || || 
|-
| סוובודה (Свобода) || בתכנון || || 
|-
| לב טולצוי (Лев Толстой) || בתכנון || ||
|-
| חאן קובראט (Хан Кубрат) || תחנת חזרה לקו הראשי, נמצאת על הגבול בין שכונות נאדז'דה-1 ונאדז'דה-2 ומשרתת אותן || 31 באוגוסט 2012 || לא ממוסגר
|-
|}

== קישורים חיצוניים ==

* 

סופיה
קטגוריה:סופיה
קטגוריה:בולגריה: תחבורה