כביש חכם

המושג "כביש חכם" (באנגלית Smart highway) מהווה הגדרה כללית למספר דרכים או אפשרויות בהן רכיבים טכנולוגיים יכולים להיות מוטמעים בתשתית הדרכים. הטכנולוגיה יכולה לשמש למספר רב של שימושים, כגון: שליטה והנחיה של רכבים אוטונומיים, ניהול ובקרת תנועה בעזרת רמזורים ואמצעים אחרים, מעקב אחר המצב הפיזי של מבנה הדרך, טעינת רכבים חשמליים, שליטה במערכות אנרגיה ותאורה ועוד.<ref></ref> ״כביש חכם״ הוא דוגמה למגמה הטכנולוגית הנקראת ״האינטרנט של הדברים״ (IoT). 

== במרחב העירוני ==
כבישים "חכמים" יכולים לעמוד כתשתית תחבורה בפני עצמה (בעיקר בדרכים בינעירוניות), בתחומי ערים ואזורים מטרופוליניים "כביש חכם" הוא אחד המרכיבים הבולטים בקונספט של "עיר חכמה" (Smart city). חברות תוכנה וטכנולוגיה גדולות עוסקות בעשור האחרון בפיתוח מערכות של "עיר חכמה" ו"תשתיות חכמות", כגון: "[https://www.sidewalklabs.com/ Sidewalk labs]" של גוגל, פרויקט "[https://www.ibm.com/smarterplanet/us/en/smarter_cities/solutions/human_solutions/ Smarter cities]" של IBM, פרויקט "Intelligent Urbanisation"של <ref></ref>Cisco ועוד.

== יישומים אפשריים ==
=== ניהול ובקרת תנועה ===
ערים ורשויות ברחבי העולם עושות שימוש במערכות IoT לצורך ניהול ובקרת תנועה באמצעות מערכות תחבורה חכמה. מערכות אלה שולטות בין היתר ברשת הרמזורים, מערכות חניה, תפעול תחבורה ציבורית, תעריפי נסיעה וחניה ועוד.<ref></ref>

=== מעקב אחר המצב הפיזי של מבני הדרך ===
שימוש במערכות חכמות לצורך מעקב וזיהוי כשלים במבני הכביש - מבנים כגון גשרים, מחלפים, מנהרות, קירות ועוד. זאת לצורך שמירה על בטיחות המבנה, תחזוקה ושיקום במידת הצורך.<ref></ref>

=== טעינת רכבים חשמליים ===
מספר חברות, כגון [https://olev.kaist.ac.kr/20120323/sub02/KAIST_OLEV_eng_201310.pdf KAIST] [https://www.electreon.com/ Electreon] [https://www.qualcomm.com/news/onq/2017/05/18/wireless-dynamic-ev-charging-evolution-qualcomm-halo Qualcomm] [https://momentumdynamics.com/ Momentum Dynamics] ועוד, מפתחות מערכות של טעינת אלחוטית של רכבים חשמליים באמצעות תשתית שתוטמע במבנה הכביש. חלק מהפתרונות הם של "טעינה דינאמית" בה הרכב נטען תוך כדי נסיעה על גבי הכביש. בנוסף, מפותחת הטכנולוגיה של טעינה "סטאטית" בעמדות חניה בהן עומד הרכב ונטען. טעינת הרכב מתשתית הדרכים יכולה להקטין את גודל הסוללות ברכבים, לאפשר את הגדלת טווח הנסיעה של רכבים חשמליים, לחסוך פריסת עמדות טעינה ועוד.<ref></ref>

=== "כביש סולארי" ===
פיתוח של חברה אמריקאית בשם Solar Roadways שנועד להחליף את פני השטח האספלטיים של הכביש בפאנלים סולאריים היכולים לשאת על גביהם את הנסועה העוברת על הדרך. זאת לצורך שימוש בשטח להפקת חשמל באמצעות שימוש בתאים פוטו וולטאיים. שימוש אפשרי נוסף לטכנולוגיה שהוצע על ידי החברה הוא לצורך המסת שלג וקרח המצטברים על הכביש ויוצרים סכנות בטיחותיות.
אב טיפוס של Solar Roadways

== חדירה לשוק ==
ישנן מערכות "חכמות" רבות המשולבות ומשמשות בדרכים ורשתות תחבורה עירוניות רבות - מערכות של "רמזורים חכמים", "[https://www.iemgroup.com/solutions-products/presto-ecosystem/smart-parking-meters/ מדחנים חכמים]", מערכות ניהול ותפעול תחבורה ציבורית ועוד יישומים המאפשרים אופטמיזציה ומשפרות את התנועה והבטיחות. יחד עם זאת, יישומים רבים של כבישים חכמים טרם חדרו כמוצרים מקובלים בשוק וישנם חסמים וביקורות העשויים למנוע או לעכב את חדירתם. זאת, בין היתר, עקב קשיים בתחומים כגון: סטנדרטיזציה ורגולציה, בטיחות, שמירה על פרטיות, כדאיות כלכלית, אי ודאות לגבי תחזוקה ותפעול לאורך זמן ועוד. על אף החסמים והחדירה המוגבלת לשוק, ישנן תחזיות לגידול משמעותי בתחום בחמש השנים הקרובות.<ref></ref>

== הערות שוליים ==

קטגוריה:דרכים וכבישים
קטגוריה:האינטרנט של הדברים