# Grande Prêmio do Brasil de 2003

O Grande Prêmio do Brasil de 2003 foi a terceira etapa do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2003 e a septingentésima corrida da história da categoria. Foi realizado em 6 de abril de 2003 no Autódromo de Interlagos e teve como vencedor o italiano Giancarlo Fisichella da Jordan.

## Resumo

A chuva começou no início do dia e a largada teve que ser feita com o Safety Car na pista e, depois de 7 voltas, a corrida é normalizada. David Coulthard assumiu a primeira posição logo na primeira curva, Nick Heidfeld abandonou com problemas de motor, e na volta 16 Justin Wilson abandonou com os mesmos problemas de Heidfeld.
Na volta 18, a suspensão de Ralph Firman se quebra e ele atinge Olivier Panis causando nova entrada do Safety Car. Na 25, Antônio Pizzonia bate na Curva do Sol juntamente com Juan Pablo Montoya, e duas voltas depois Michael Schumacher bate no mesmo lugar.
Na volta 33 Jenson Button também bate na Curva do Sol. 12 voltas depois, Rubens Barrichello ultrapassa Coulthard e assume a liderança para delírio do público presente, porém ele abandona com uma pane seca na volta 47.
Na volta 54, Mark Webber bate muito forte na Curva do Café, causando a entrada do Safety Car, mas Fernando Alonso bate no mesmo ponto ao atingir um dos pneus do carro do australiano. Depois do acidente foi agitada a bandeira vermelha, e a prova foi encerrada. O vencedor do momento, ao contrário do que todos imaginaram, foi Kimi Raikkonen, que ocupava a liderança na volta 53. Giancarlo Fisichella o havia ultrapassado na volta 54, mas pelo regulamento o resultado final teria de ser o de duas voltas anteriores à que foi sinalizada a bandeira vermelha. Os fiscais declararam que a bandeira foi sinalizada na volta 55, portanto tornando oficiais os resultados de acordo com o fechamento da volta 53. Porém, alguns dias após a corrida, evidências em vídeo foram obtidas mostrando que Fisichella havia, de fato, aberto a volta 56 antes do sinal de interrupção da corrida, fazendo com que o resultado real da prova fosse o do fechamento da volta 54, com o piloto da Jordan na liderança. Após as evidências serem encaminhadas à FIA, Fisichella foi oficialmente reconhecido como vencedor no dia 11 de abril. Depois de duas semanas, no GP de San Marino, em uma cerimônia não-oficial, Raikkonen entregou o troféu de 1° colocado para o piloto da equipe irlandesa.

## Curiosidades

* Foi a primeira vitória de Fisichella na categoria e foi a última da equipe Jordan.
* Última vitória e pódio da Ford na categoria.

## Classificação
### Treinos oficiais

| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Dif. |
| 1 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:23.249 | 1:13.807 | — |
| 2 | 5 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1:24.655 | 1:13.818 | + 0.011 |
| 3 | 14 | Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 1:23.111 | 1:13.851 | + 0.044 |
| 4 | 6 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 1:24.607 | 1:13.866 | + 0.059 |
| 5 | 7 | Jarno Trulli | Renault | 1:26.557 | 1:13.953 | + 0.146 |
| 6 | 4 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 1:26.709 | 1:14.124 | + 0.317 |
| 7 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:25.585 | 1:14.130 | + 0.323 |
| 8 | 11 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Ford | 1:26.726 | 1:14.191 | + 0.384 |
| 9 | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 1:27.961 | 1:14.223 | + 0.416 |
| 10 | 8 | Fernando Alonso | Renault | 1:26.203 | 1:14.384 | + 0.577 |
| 11 | 17 | Jenson Button | BAR-Honda | sem tempo | 1:14.504 | + 0.697 |
| 12 | 9 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 1:27.111 | 1:14.631 | + 0.824 |
| 13 | 16 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 1:25.672 | 1:14.668 | + 0.861 |
| 14 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Petronas | 1:26.375 | 1:14.839 | + 1.032 |
| 15 | 20 | Olivier Panis | Toyota | 1:25.614 | 1:14.839 | + 1.032 |
| 16 | 12 | Ralph Firman | Jordan-Ford | 1:28.083 | 1:15.240 | + 1.433 |
| 17 | 15 | Antônio Pizzonia | Jaguar-Cosworth | 1:25.764 | 1:15.317 | + 1.510 |
| 18 | 21 | Cristiano da Matta | Toyota | 1:26.554 | 1:15.641 | + 1.834 |
| 19 | 19 | Jos Verstappen | Minardi-Cosworth | 1:26.886 | 1:16.542 | + 2.735 |
| 20 | 18 | Justin Wilson | Minardi-Cosworth | 1:28.317 | 1:16.586 | + 2.779 |
| Fonte: |||||||

### Corrida

| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 11 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Ford | 54 | 1:31:17.748 | 8 | 10 |
| 2 | 6 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 54 | + 0.945 | 4 | 8 |
| 3 | 8 | Fernando Alonso | Renault | 54 | + 6.348 (Acidente) | 10 | 6 |
| 4 | 5 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 54 | + 8.096 | 2 | 5 |
| 5 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Petronas | 54 | + 8.642 | 14 | 4 |
| 6 | 16 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 54 | + 16.054 | 13 | 3 |
| 7 | 4 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 54 | + 38.526 | 6 | 2 |
| 8 | 7 | Jarno Trulli | Renault | 54 | + 45.927 | 5 | 1 |
| 9 | 14 | Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 53 | Acidente | 3 | |
| 10 | 21 | Cristiano da Matta | Toyota | 53 | + 1 volta | 18 | |
| Ret | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 46 | Sistema de combustível | 1 | |
| Ret | 17 | Jenson Button | BAR-Honda | 32 | Acidente | 11 | |
| Ret | 19 | Jos Verstappen | Minardi-Cosworth | 30 | Rodou | 19 | |
| Ret | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 26 | Acidente | 7 | |
| Ret | 15 | Antônio Pizzonia | Jaguar-Cosworth | 24 | Acidente | 17 | |
| Ret | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 24 | Acidente | 9 | |
| Ret | 20 | Olivier Panis | Toyota | 17 | Acidente | 15 | |
| Ret | 12 | Ralph Firman | Jordan-Ford | 17 | Suspensão/Acidente | 16 | |
| Ret | 18 | Justin Wilson | Minardi-Cosworth | 15 | Rodou | 20 | |
| Ret | 9 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 8 | Motor | 12 | |
| Fonte: ||||||||

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Var. | Piloto | Pontos |
| 1 | | Kimi Räikkönen | 24 |
| 2 | | David Coulthard | 15 |
| 3 | 2 | Fernando Alonso | 14 |
| 4 | 12 | Giancarlo Fisichella | 10 |
| 5 | 2 | Jarno Trulli | 9 |
| Fonte: ||||
| Pos. | Var. | Construtor | Pontos |
| 1 | | McLaren-Mercedes | 39 |
| 2 | 1 | Renault | 23 |
| 3 | 1 | Ferrari | 16 |
| 4 | | Williams-BMW | 16 |
| 5 | 2 | Jordan-Ford | 10 |
| Fonte: ||||
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.