# Grande Prêmio da Coreia do Sul de 2012

O Grande Prêmio da Coreia do Sul de 2012 foi a décima sexta corrida da temporada de 2012 da Fórmula 1. A prova foi disputada no dia 14 de outubro no Korean International Circuit, Yeongam, Coreia do Sul, e teve como vencedor o alemão Sebastian Vettel, que com a vitória assumiu a liderança do mundial.

## Relatório
### Classificatório
#### Q1 — primeira parte

O treino teve início no horário previsto com tempo seco. Cinco minutos se passavam, o venezuelano Maldonado era o melhor entre os poucos pilotos que estavam na pista. Três minutos depois o espanhol Alonso assumiu a liderança, com o tempo de 1m38s543mil. Logo após, o brasileiro Massa foi meio segundo mais rápido e assumiu a primeira posição, que logo foi perdida para Räikkönen.
Restando seis minutos para o fim da primeira parte, o alemão Vettel foi para a pista, acompanhado de seu companheiro de equipe Webber. Vettel assumiu a liderança com o tempo de 1m38s208mil, com Webber em segundo, posição que ele logo perdeu para Button. Enquanto isso o brasileiro Senna que estava na 19ª posição, saía dos boxes para tentar garantir um lugar no Q2.
Entre os ameaçados no fim da primeira parte estavam Schumacher, que depois fez o oitavo tempo, Alonso que ficou apenas na 16ª posição, e Senna, que recolheu para os boxes, ficando em 18º, sendo eliminado pela segunda vez no Q1. Junto dele foram eliminados Petrov, Kovalainen, Pic, Glock, De la Rosa e Karthikeyan, que sequer foi para a pista. O mais rápido foi Vettel.

#### Q2 — segunda parte

Passado novamente cinco minutos após o início da segunda parte, os pilotos começavam a sair para marcar tempo com pneus super macios. Os pilotos da Sauber foram os primeiros a marcar tempo, com Kobayashi na frente. Na sequência o australiano Webber foi o mais veloz com o tempo de 1m38s220mil. Mas Alonso e Vettel entraram na casa de 1m37s e foram mais rápidos. O brasileiro Massa ficou na 4ª colocação com 1m38s253mil, mas ele e Webber perderam posição para Hamilton, que ficou em terceiro.
Todos os carros estavam no box, quando faltando apenas um minuto para o fim da segunda sessão, todos os pilotos, menos Vettel, foram para a pista marcar tempo. Hulkenberg estava entre os ameaçados, porém ele conseguiu marcar o 7º tempo. Pérez também, mas perdeu seu lugar, pois Rosberg e Räikkönen fizeram o sétimo e o quinto tempo. Button ficou em 11º e não conseguiu avançar para o 3.
O mais veloz foi o alemão Vettel, com o tempo de 1m37s767mil. E os eliminados foram: Button, Perez, Kobayashi, Di Resta, Maldonado, Ricciardo e Vergne. Ricciardo deixou seu carro na pista, causando bandeira amarela no local, que foi ignorada por vários pilotos.

#### Q3 — terceira parte

Logo no início todos os carros foram para a pista. Na primeira rodada de tempos Vettel marcou 1m37s316mil, três décimos mais rápido que Alonso, segundo colocado. Webber ficou em terceiro, com Massa em quarto e Hamilton em quinto lugar. Já Schumacher, Rosberg e Hulkenberg foram para a pista mas não marcaram tempo.
Na segunda rodada de tempos o australiano Webber foi o mais rápido e assumiu a ponta com 1m37s242mil. Hamilton marcou o terceiro tempo, Alonso o quarto e Räikkönen o quinto. Com isso, o brasileiro Felipe Massa caiu para a sexta colocação. O último a cruzar a linha foi Vettel, que não conseguiu melhorar o tempo de sua primeira volta, ficando em 2º.
Sendo assim, Mark Webber conquistou a sua 11ª pole position da carreira. E é a segunda “dobradinha” consecutiva da Red Bull nesta temporada.

### Corrida

O GP da Coreia começou com uma largada bem agitada. O alemão Vettel, tomou a liderança de Webber logo na primeira curva. O espanhol Alonso ultrapassou Hamilton, assumindo a terceira posição. Alonso ainda atacou Webber, porém não conseguiu ultrapassá-lo.
No meio do pelotão, o japonês Kobayashi colidiu com o carro do inglês Button, que abandonou a prova, assim como Rosberg, que foi tocado na largada. Mais a frente, o brasileiro Massa ultrapassou o finlandês Räikkönen, ficando na quinta colocação.
Na volta 14 iniciaram-se os trabalhos nos boxes, com Hamilton, Hulkenberg, Grosjean, Schumacher, Vergne e Kovalainen, Na sequência foram Webber, Massa e Räikkönen e na volta seguinte foram Vettel e Alonso, que voltou em terceiro com Hamilton e Perez no encalço. Mas o mexicano ainda não havia parado, e foi ultrapassado por Hamilton, Massa e Räikkönen, e logo foi para o pit.
Na volta 21 Massa foi para cima de Hamilton, ultrapassando-o, e ficando com a quarta posição. Hamilton teve problemas com os pneus, sendo atacado por Räikkönen, que chegou a ultrapassá-lo, mas perdeu a posição na curva seguinte. Hamilton manteve a posição até parar nos boxes na volta 27.
Na parte final da prova, Massa era muito mais rápido que Alonso, seu companheiro de equipe. Mas a Ferrari chegou a pedir claramente pelo rádio que Massa não se aproximasse de Alonso, o que fez com que o brasileiro "tirasse o pé" em algumas voltas.
O inglês Hamilton estava em 10º lugar disputando a 9ª e 8ª posições com os carros da Toro Rosso, quando um pedaço de grama artificial prendeu em seu carro, fazendo com que ele perdesse muito tempo.
Vettel cruzou a linha de chegada na primeira posição de forma tranquila, seguido de Webber, e Alonso. Com a vitória, faltando quatro provas para o término da temporada, o piloto alemão assumiu pela segunda vez no ano a liderança do campeonato.
A bandeirada final foi dada pelo rapper PSY.

## Resultados
### Treino classificatório

| Pos | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | voltas |
| 1 | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:38.397 | 1:38.220 | 1:37.242 | 17 |
| 2 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:38.208 | 1:37.767 | 1:37.316 | 13 |
| 3 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:39.180 | 1:38.000 | 1:37.469 | 16 |
| 4 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:39.144 | 1:37.987 | 1:37.534 | 19 |
| 5 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1:38.887 | 1:38.227 | 1:37.625 | 17 |
| 6 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:38.937 | 1:38.253 | 1:37.884 | 16 |
| 7 | 10 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:38.863 | 1:38.275 | 1:37.934 | 20 |
| 8 | 12 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 1:38.981 | 1:38.428 | 1:38.266 | 18 |
| 9 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:38.999 | 1:38.417 | 1:38.361 | 17 |
| 10 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:38.808 | 1:38.436 | 1:38.513 | 18 |
| 11 | 3 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:38.615 | 1:38.441 | | 11 |
| 12 | 15 | Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 1:38.630 | 1:38.460 | | 13 |
| 13 | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:38.719 | 1:38.594 | | 14 |
| 14 | 11 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:38.942 | 1:38.643 | | 15 |
| 15 | 18 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:39.024 | 1:38.725 | | 16 |
| 16 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 1:38.784 | 1:39.084 | | 13 |
| 17 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 1:38.774 | 1:39.340 | | 14 |
| 18 | 19 | Bruno Senna | Williams-Renault | 1:39.443 | | | 9 |
| 19 | 21 | Vitaly Petrov | Caterham-Renault | 1:40.207 | | | 7 |
| 20 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 1:40.333 | | | 10 |
| 21 | 25 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 1:41.317 | | | 8 |
| 22 | 24 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 1:41.371 | | | 8 |
| 23 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 1:42.881 | | | 7 |
| 107% tempo: 1:45.082 ||||||||
| — | 23 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | Sem tempo | | | 1 |
| Fonte: ||||||||
Notas:
* ↑1 — Daniel Ricciardo perdeu 5 posições por ter trocado o câmbio.
* ↑2 — Charles Pic perdeu 10 posições por ter trocado o motor.
* ↑3 — Narain Karthikeyan não marcou tempo no treino classificatório, mas foi autorizado a largar.

### Corrida

| # | Nº | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Grid | Pontos |
| 1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 55 | 1:36:28.651 | 2 | 25 |
| 2 | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 55 | +8.231 | 1 | 18 |
| 3 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 55 | +13.944 | 4 | 15 |
| 4 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 55 | +20.168 | 6 | 12 |
| 5 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 55 | +36.739 | 5 | 10 |
| 6 | 12 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 55 | +45.301 | 8 | 8 |
| 7 | 10 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 55 | +54.812 | 7 | 6 |
| 8 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 55 | +1:09.589 | 16 | 4 |
| 9 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 55 | +1:11.787 | 21 | 2 |
| 10 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 55 | +1:19.692 | 3 | 1 |
| 11 | 15 | Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 55 | +1:20.062 | 12 | |
| 12 | 11 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 55 | +1:24.448 | 14 | |
| 13 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 55 | +1:29.241 | 10 | |
| 14 | 18 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 55 | +1:34.924 | 15 | |
| 15 | 19 | Bruno Senna | Williams-Renault | 55 | +1:36.902 | 17 | |
| 16 | 21 | Vitaly Petrov | Caterham-Renault | 54 | +1 Volta | 18 | |
| 17 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 54 | +1 Volta | 19 | |
| 18 | 24 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 54 | +1 Volta | 20 | |
| 19 | 25 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 53 | +2 Voltas | 24 | |
| 20 | 23 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 53 | +2 Voltas | 23 | |
| Ret | 22 | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 16 | Acelerador | 22 | |
| Ret | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 16 | Danos de acidente | 13 | |
| Ret | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1 | Acidente | 9 | |
| Ret | 3 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1 | Acidente | 11 | |
| Fonte: ||||||||

## Tabela do campeonato após a corrida

Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas na tabela.
| | Pos | Piloto | Pontos |
| 1 | 1 | Sebastian Vettel | 215 |
| 1 | 2 | Fernando Alonso | 209 |
| | 3 | Kimi Räikkönen | 167 |
| | 4 | Lewis Hamilton | 153 |
| | 5 | Mark Webber | 152 |
| Fonte: ||||
| | Pos | Piloto | Pontos |
| | 1 | Red Bull-Renault | 367 |
| 1 | 2 | Ferrari | 290 |
| 1 | 3 | McLaren-Mercedes | 284 |
| | 4 | Lotus-Renault | 255 |
| | 5 | Mercedes | 136 |
| Fonte: ||||