# Número de Identificação do Veículo

O NIV - Número de Identificação do Veículo ou VIN - Vehicle Identification Number (em inglês) é a forma de registro universal dos veículos automotivos produzidos. Sua combinação de letras e números torna cada veículo único, visando a promover um registro individual que servirá para diversos fins, entre eles codificação de dados do bem, identificação deste em circunstâncias diversas, como acidente, furto e transações envolvendo compra e venda. No Brasil, também é conhecido como Número do Chassi.

## História

Os NIVs começaram a ser utilizados em 1954, nos Estados Unidos. Até o início dos anos 80, contudo, não havia um padrão para sua codificação.

## Universalização do sistema

Em 1979 a Organização Internacional para Padronização, também conhecida pela sigla ISO (em inglês), lançou a resolução 3779, padronizando o modo como o NIV (ou VIN) deveria ser utilizado, à nível mundial. O código passou a ser formado por 17 caracteres, entre letras e números, que compõe um código único, destinado à informar o país de produção do veículo, seu ano de modelo, características como motor, equipamentos de segurança e localidade(no país) onde foi produzido. Além disso, possui códigos particulares, para diferenciar aquela unidade de outra - eventualmente similar ou idêntica. No Brasil, o sistema foi adotado em 1986.

## Regras e Sistema de Codificação

O código VIN sempre deve obedecer essa lei de formação, logo terá sempre 17 caracteres.
(As letras I, O, Q não são utilizadas, por sua similaridade com os números 1, 0 (zero))
Apesar de possuir diversos caracteres e uma combinação quase infinita, decifrar o VIN não é tão complicado. Basta familiarizar-se com o significado das letras e números no código que o compõe.
| Trecho do VIN | Designação |
| XXX._______.__.______ | Os primeiros tres caracteres designam, respectivamente, a região geográfica o país de produção e o fabricante. |
| ___.XXXXXX.__.______ | O segundo grupo contém dados referentes ao tipo de carroceria, ao tipo de motor do veículo, seus principais equipamentos de segurança, modelo de automóvel e um dígito verificador, para controle interno do fabricante |
| ___.______.XX.______ | O terceiro grupo contém o ano de modelo do veículo e a localidade de fabricação do veículo. |
| __._______.__.XXXXXX | O quarto e último grupo contém 6 números para designar, individualmente, o veículo fabricado nas configurações anteriores. |
Com o conhecimento dos códigos, é possível saber diversos dados do veículo, apenas com seu VIN.
Exemplo: 9BG.RD08X0.4G.117974 (Não há pontos no VIN. Eles apenas estão aqui para auxiliar na compreensão separada da sigla.)
Neste exemplo prático, é possível constatar que o veículo em questão é:
| Dados | Significado |
| 9BG | Brasil, General Motors |
| RD08X0 | Celta, versão LT, carroceria hatchback, motor 1.4L, número verificador interno do fabricante |
| 4G | ano do modelo do veículo (2004), local de fabricação (Gravataí-RS) |
| 117974 | número de série individual do veículo |

## Códigos

Eis uma lista com os códigos para cada região e países produtores de veículos:
| A–H = África | J–R = Ásia | S–Z = Europa | 1–5 = América do Norte | 6–7 = Oceania | 8–9 = América do Sul |
| AA-AH África do Sul AJ-AN Costa do Marfim AP-A0 ainda não designado BA-BE Angola BF-BK Quênia BL-BR Tanzânia BS-B0 ainda não designado CA-CE Benim CF-CK Madagáscar CL-CR Tunísia CS-C0 ainda não designado DA-DE Egito DF-DK Marrocos DL-DR Zâmbia DS-D0 ainda não designado EA-EE Etiópia EF-EK Moçambique EL-E0 ainda não designado FA-FE Gana FF-FK Nigéria FL-F0 ainda não designado GA-G0 ainda não designado HA-H0 ainda não designado | JA-J0 Japão KA-KE Sri Lanka KF-KK Israel KL-KR Coreia do Sul KS-K0 ainda não designado LA-L0 China MA-ME Índia MF-MK Indonésia ML-MR Tailândia MS-M0 ainda não designado NA-NE Irão NF-NK Paquistão NL-NR Turquia NS-N0 ainda não designado PA-PE Filipinas PF-PK Singapura PL-PR Malásia PS-P0 ainda não designado RA-RE Emirados Árabes Unidos RF-RK Taiwan RL-RR Vietname RS-RO Arábia Saudita | SA-SM Reino Unido SN-ST Alemanha SU-SZ Polónia S1-S4 Letônia S5-S0 ainda não designado TA-TH Suíça TJ-TP Chéquia TR-TV Hungria TW-T1 Portugal T2-T0 ainda não designado UA-UG ainda não designado UH-UM Dinamarca UN-UT Irlanda UU-UZ Roménia U1-U4 ainda não designado U5-U7 Eslováquia U8-U0 ainda não designado VA-VE Áustria VF-VR França VS-VW Espanha VX-V2 Sérvia V3-V5 Croácia V6-V0 Estónia WA-W0 Alemanha XA-XE Bulgária XF-XK Grécia XL-XR Países Baixos XS-XW União Soviética XX-X2 Luxemburgo X3-X0 Rússia YA-YE Bélgica YF-YK Finlândia YL-YR Malta YS-YW Suécia YX-Y2 Noruega Y3-Y5 Bielorrússia Y6-Y0 Ucrânia ZA-ZR Itália ZS-ZW ainda não designado ZX-Z2 Eslovênia Z3-Z5 Lituânia Z6-Z0 ainda não designado | 1A-10 Estados Unidos 2A-20 Canadá 3A-37 México 38-30 Ilhas Caimã 4A-40 Estados Unidos 5A-50 Estados Unidos | 6A-6W Austrália 6X-60 ainda não designado 7A-7E Nova Zelândia 7F-70 ainda não designado | 8A-8E Argentina 8F-8K Chile 8L-8R Equador 8S-8W Peru 8X-82 Venezuela 83-80 ainda não designado 9A-9E Brasil 9F-9K Colômbia 9L-9R Paraguai 9S-9W Uruguai 9X-92 Trinidad e Tobago 93–99 Brasil 90 ainda não designado |
Tabela com códigos para o ano de modelo:
| Código | Ano | Código | Ano | Código | Ano | Código | Ano | Código | Ano | Código | Ano |
| A = | 1980 | L = | 1990 | Y = | 2000 | A = | 2010 | L = | 2020 | Y = | 2030 |
| B = | 1981 | M = | 1991 | 1 = | 2001 | B = | 2011 | M = | 2021 | 1 = | 2031 |
| C = | 1982 | N = | 1992 | 2 = | 2002 | C = | 2012 | N = | 2022 | 2 = | 2032 |
| D = | 1983 | P = | 1993 | 3 = | 2003 | D = | 2013 | P = | 2023 | 3 = | 2033 |
| E = | 1984 | R = | 1994 | 4 = | 2004 | E = | 2014 | R = | 2024 | 4 = | 2034 |
| F = | 1985 | S = | 1995 | 5 = | 2005 | F = | 2015 | S = | 2025 | 5 = | 2035 |
| G = | 1986 | T = | 1996 | 6 = | 2006 | G = | 2016 | T = | 2026 | 6 = | 2036 |
| H = | 1987 | V = | 1997 | 7 = | 2007 | H = | 2017 | V = | 2027 | 7 = | 2037 |
| J = | 1988 | W = | 1998 | 8 = | 2008 | J = | 2018 | W = | 2028 | 8 = | 2038 |
| K = | 1989 | X = | 1999 | 9 = | 2009 | K = | 2019 | X = | 2029 | 9 = | 2039 |

## Remarcação do VIN

Trata-se de um procedimento que, no caso do Brasil, é coordenado pelo Detran. O serviço consiste na remarcação do Número de Identificação do Veículo (VIN) em caso de furto, roubo ou quando danificado por ferrugem ou acidente. Requer o preenchimento de formulários, comparecimento numa unidade oficial do orgão e apresentação de documentos específicos, como laudos técnicos ou boletim de ocorrência policial.
Ao ter o número do VIN remarcado, o veículo ganha uma anotação no campo Observações no seu documento de registro. Remarcar o VIN por outro motivo que não os descritos pelo Detran é ilegal. A Effa Motors efetuou a remarcação do número do chassi de alguns automóveis novos a serem vendidos no Brasil, com a finalidade de alterar o ano de fabricação dos mesmos; para não obter prejuízo com automóveis de ano anterior ao corrente, ainda em estoque.