# Lista de lançamentos do Falcon 9 e Falcon Heavy

Desde junho de 2010, foguetes da família Falcon 9 foram lançados 129 vezes, com 127 sucessos completos da missão, uma falha parcial e uma perda total da espaçonave. Além disso, um foguete e sua carga útil foram destruídos na plataforma de lançamento durante o processo de abastecimento antes de um teste de fogo estático.
Projetado e operado pelo fabricante privado SpaceX, a família de foguetes Falcon 9 inclui as versões aposentadas do Falcon 9 v1.0, v1.1 e v1.2 "Full Thrust" Block 1 a 4, junto com a evolução do Block 5 atualmente ativo. Falcon Heavy é um derivado para carga pesada do Falcon 9, combinando um núcleo central com dois primeiros estágios do Falcon 9 como foguetes auxiliares laterais.
O projeto do Falcon apresenta foguetes auxiliares reutilizáveis de primeiro estágio, que pousam em uma plataforma em solo perto do local de lançamento ou em uma balsa-drone no mar. Em dezembro de 2015, o Falcon 9 se tornou o primeiro foguete a pousar propulsivamente depois de colocar uma carga em órbita. Espera-se que essa conquista reduza significativamente os custos de lançamento. Os foguetes auxiliares da família Falcon pousaram com sucesso 182 vezes em 193 tentativas. Um total de 36 foguetes auxiliares foram usados em várias missões, com um recorde de 15 missões com o mesmo foguete auxiliar.
As missões típicas do Falcon 9 incluem entrega de carga e lançamentos tripulados para a Estação Espacial Internacional (ISS) com as cápsulas Dragon e Dragon 2, lançamento de satélites de comunicação e satélites de observação da Terra para órbita de transferência geoestacionária (GTO) e órbita terrestre baixa (LEO), alguns deles em inclinações polares. A carga útil mais pesada lançada para uma órbita LEO é um lote de 60 satélites Starlink pesando um total de 15.600 kg que a SpaceX lança regularmente, a uma órbita de aproximadamente 290 km. A carga útil mais pesada lançada para uma órbita GTO foi o Intelsat 35e com 6.761 kg. Lançamentos em órbitas mais altas incluíram a sonda Deep Space Climate Observatory (DSCOVR) para o ponto de Lagrange L$_1$, o telescópio espacial Transiting Exoplanet Survey Satellite (TESS) em uma trajetória de voo lunar e o teste de lançamento do Falcon Heavy que lançou o Tesla Roadster do Elon Musk em uma órbita heliocêntrica que se estende além da órbita de Marte.

## Estatísticas de lançamento

Foguetes da família Falcon 9 foram lançados, até março de 2023, 218 vezes ao longo de 13 anos, resultando em 216 sucessos de missão total (99.1%), um sucesso parcial (SpaceX CRS-1 entregou sua carga para a Estação Espacial Internacional (ISS), mas uma carga útil secundária ficou presa em uma órbita menor do que o planejado), e uma falha (a espaçonave SpaceX CRS-7 foi perdida durante o lançamento). Além disso, um foguete e sua carga útil AMOS 6 foram destruídos antes do lançamento em preparação para um teste de fogo estático na plataforma. A versão atualmente ativa, Falcon 9 Block 5, voou 157 missões, todas com sucesso total. Em 2022, o Falcon 9 estabeleceu um novo recorde de 60 lançamentos (todos bem-sucedidos) pelo mesmo tipo de veículo de lançamento em um ano civil. O recorde anterior era da Soyuz-U, que teve 47 lançamentos (45 bem-sucedidos) em 1979.
A primeira versão do foguete Falcon 9 v1.0 foi lançada 5 vezes de junho de 2010 a março de 2013, seu sucessor Falcon 9 v1.1, 15 vezes de setembro de 2013 a janeiro de 2016 e a última atualização do Falcon 9 Full Thrust, 193 vezes de dezembro de 2015 até hoje. A última variante Full Thrust, Bloco 5, foi introduzida em maio de 2018. Enquanto os propulsores do Bloco 4, lançado em abril de 2018, voavam apenas duas vezes e exigiam vários meses de reforma, as versões do Bloco 5 foram projetadas para sustentar 10 voos com apenas algumas inspeções.
Um total de 156 novos lançamentos de foguetes auxiliares de primeiro estágio lançaram com sucesso suas cargas úteis.
O Falcon Heavy foi lançado pela primeira vez em fevereiro de 2018, incorporando dois primeiros estágios recondicionados como foguetes auxiliares laterais, e depois novamente em abril e junho de 2019, no lançamento de junho de 2019 reutilizando o foguete auxiliar lateral do lançamento anterior. O Falcon Heavy consiste em um primeiro estágio reforçado do Falcon 9 como seu núcleo central, com dois primeiros estágios adicionais do Falcon 9 conectados e usados como reforços, ambos equipados com um nariz aerodinâmico em vez de um interstage comum do Falcon 9.
Os foguetes auxiliares de primeiro estágio pousaram com sucesso em 181 de 192 tentativas (94,3%), com 153 de 158 (96,8%) para a versão do Block 5.

## Lançamentos anteriores
### 2010–2013

| Número do lançamento | Data e hora (UTC) | Versão do foguete auxiliar | Local de lançamento | Carga útil | Massa de carga útil | Órbita | Cliente | Resultado do lançamento | Pouso de foguete auxiliar |
| 1 | 4 de junho de 2010, 18:45 | F9 v1.0 B0003.1 | CCAFS, SLC-40 | Dragon Spacecraft Qualification Unit | | LEO | SpaceX | Sucesso | Falhou (paraquedas) |
| Primeiro lançamento do Falcon 9 v1.0. Usou uma versão maquete da cápsula do Dragon que não foi projetada para se separar do segundo estágio.(mais detalhes abaixo) Tentou recuperar o primeiro estágio lançando-o de paraquedas no oceano, mas queimou na reentrada, antes mesmo do paraquedas abrir. |||||||||
| 2 | 8 de dezembro de 2010, 15:43 | F9 v1.0 B0004.1 | CCAFS, SLC-40 | Dragon demo flight C1 (Dragon C101) | | LEO (ISS) | NASA (COTS) NRO | Sucesso | Falhou (paraquedas) |
| Lançamento inaugural da cápsula Dragon, consistindo em mais de 3 horas de testes de manobra e reentrada do foguete auxiliar. Tentou recuperar o primeiro estágio lançando-o de paraquedas no oceano, mas ele se desintegrou na reentrada, antes do paraquedas abrir.(mais detalhes abaixo) Também incluiu dois CubeSats, e uma roda de queijo Brouère. Antes do lançamento, a SpaceX descobriu que havia uma rachadura no bocal do motor do segundo estágio. Elon Musk mandou cortar a ponta do bocal e lançar o foguete alguns dias depois. Depois que a SpaceX cortou o bocal, a NASA foi notificada da mudança e eles concordaram com ela. |||||||||
| 3 | 22 de maio de 2012, 07:44 | F9 v1.0 B0005.1 | CCAFS, SLC-40 | Dragon demo flight C2+ (Dragon C102) | 525 kg (1,157 lb) | LEO (ISS) | NASA (COTS) | Sucesso | Sem tentativa |
| A espaçonave Dragon demonstrou uma série de testes antes de poder se aproximar da Estação Espacial Internacional (ISS). Dois dias depois, tornou-se a primeira espaçonave comercial a acoplar na ISS. (mais detalhes abaixo) |||||||||
| 4 | 8 de outubro de 2012, 00:35 | F9 v1.0 B0006.1 | CCAFS, SLC-40 | SpaceX CRS-1 (Dragon C103) | 4,700 kg (10,400 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Sem tentativa |
| 4 | 8 de outubro de 2012, 00:35 | F9 v1.0 B0006.1 | CCAFS, SLC-40 | Orbcomm-OG2 | 172 kg (379 lb) | LEO | Orbcomm | Falha parcial | Sem tentativa |
| O CRS-1 foi bem-sucedido, mas a carga útil secundária foi inserida em uma órbita anormalmente baixa e posteriormente foi perdida. Isso ocorreu devido a um dos nove motores Merlin desligando durante o lançamento e a NASA recusando uma segunda reinicialização, de acordo com as regras de segurança de veículos visitantes da ISS, o principal proprietário da carga útil está contratualmente autorizado a recusar uma segunda reignição. A NASA afirmou que isso acontecia porque a SpaceX não podia garantir uma probabilidade alta o suficiente de o segundo estágio completar a segunda queima com sucesso, o que era necessário para evitar qualquer risco de colisão da carga secundária com a ISS. |||||||||
| 5 | 1 de março de 2013, 15:10 | F9 v1.0 B0007.1 | CCAFS, SLC-40 | SpaceX CRS-2 (Dragon C104) | 4,877 kg (10,752 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Sem tentativa |
| Último lançamento do Falcon 9 v1.0 original, primeiro uso da seção principal não pressurizada do Dragon. |||||||||
| 6 | 29 de setembro de 2013, 16:00 | F9 v1.1 B1003 | VAFB, SLC-4E | CASSIOPE | 500 kg (1,100 lb) | Órbita polar LEO | MDA | Sucesso | Descontrolado (oceano) |
| Primeira missão comercial com um cliente particular, primeiro lançamento de Vandenberg e primeiro lançamento do Falcon 9 v1.1 com capacidade aprimorada de 13 toneladas para LEO. Após a separação do segundo estágio que transportava satélites comerciais e científicos canadenses, o foguete auxiliar do primeiro estágio executou uma reentrada controlada, e um teste de aterrissagem no oceano pela primeira vez. Isso forneceu bons dados de teste, embora o foguete auxiliar tenha começado a inclinar ao se aproximar do oceano, levando ao desligamento do motor central quando o esgotou de combustível, resultando em um forte impacto no oceano. Esta foi a primeira tentativa conhecida de um motor de foguete sendo aceso para realizar uma propulsão retro supersônica, e permitiu à SpaceX entrar em uma parceria público-privada com a NASA e seus projetos de pesquisa de tecnologias de entrada, descida e aterrissagem em Marte. (mais detalhes abaixo) |||||||||
| 7 | 3 de dezembro de 2013, 22:41 | F9 v1.1 B1004 | CCAFS, SLC-40 | SES-8 | 3,170 kg (6,990 lb) | GTO | SES | Sucesso | Sem tentativa |
| Lançamento da primeira órbita (GTO) para o Falcon 9, e primeira reignição bem-sucedida do segundo estágio. O SES-8 foi inserido em uma órbita GTO de 79.341 km em o apogeu com uma inclinação de 20.55° em relação ao equador. |||||||||

### 2014

Com 6 lançamentos, a SpaceX se tornou a segunda empresa estadounidense mais prolífica em termos de lançamentos de 2014, atrás somente dos foguetes Atlas V.
| Número do lançamento | Data e hora (UTC) | Versão do foguete auxiliar | Local de lançamento | Carga útil | Massa de carga útil | Órbita | Cliente | Resultado do lançamento | Pouso de foguete auxiliar |
| 8 | 6 de janeiro de 2014, 22:06 | F9 v1.1 | CCAFS, SLC-40 | Thaicom 6 | 3,325 kg (7,330 lb) | GTO | Thaicom | Sucesso | Sem tentativa |
| O satélite de comunicação tailandês foi o segundo lançamento GTO do Falcon 9. A Força Aérea dos Estados Unidos avaliou os dados de lançamento deste voo como parte de um programa de certificação separado para a SpaceX se qualificar para lançamento com cargas militares, mas descobriu que o lançamento tinha "reservas de combustível inaceitáveis no corte do motor da fase de queima de 2 segundos." Thaicom 6 foi inserido em uma órbita GTO de 90.039 km em apogeu com uma inclinação de 22.46° em relação ao equador. |||||||||
| 9 | 18 de abril de 2014, 19:25 | F9 v1.1 | Cabo Canaveral, SLC-40 | SpaceX CRS-3 (Dragon C105) | 2,296 kg (5,062 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Controlado (oceano) |
| Após a separação do segundo estágio, a SpaceX conduziu um segundo teste de descida controlada do foguete auxiliar descartado e alcançou o primeiro toque oceânico controlado com sucesso de um foguete auxiliar orbital com motor de foguete líquido. Após o toque suave, o primeiro estágio tombou como esperado e foi destruído. Este foi o primeiro foguete auxiliar de Falcon 9 a voar com trem de pouso extensíveis e a primeira missão Dragon com o veículo de lançamento Falcon 9 v1.1. Este voo também lançou a missão ELaNa 5 para a NASA como carga útil secundária. |||||||||
| 10 | 14 de julho de 2014, 15:15 | F9 v1.1 | Cabo Canaveral, SLC-40 | Orbcomm-OG2-1 (6 satélites) | 1,316 kg (2,901 lb) | LEO | Orbcomm | Sucesso | Controlado (oceano) |
| A carga útil incluiu seis satélites pesando 172 kg (379 lb) cada e dois simuladores de massa de 142 kg (313 lb). Equipado pela segunda vez com trem de pouso, o foguete auxiliar de primeiro estágio conduziu com sucesso um teste de descida controlada que consiste em uma queima para desaceleração da velocidade hipersônica na atmosfera superior, uma queima de reentrada e uma queima final de aterrissagem antes do pouso suave no superfície do oceano. |||||||||
| 11 | 5 de agosto de 2014, 08:00 | F9 v1.1 | Cabo Canaveral, SLC-40 | AsiaSat 8 | 4,535 kg (9,998 lb) | GTO | AsiaSat | Sucesso | Sem tentativa |
| Pela primeira vez, a SpaceX conseguiu um retorno do local de lançamento entre dois voos de menos de um mês (22 dias). O lançamento GTO do grande satélite de comunicação de Hong Kong não permitiu o retorno propulsivo sobre a água e o pouso na agua controlado do primeiro estágio. |||||||||
| 12 | 7 de setembro de 2014, 05:00 | F9 v1.1 B1011 | Cabo Canaveral, SLC-40 | AsiaSat 6 | 4,428 kg (9,762 lb) | GTO | AsiaSat | Sucesso | Sem tentativa |
| O lançamento foi atrasado por duas semanas para verificações adicionais após um mau funcionamento observado no desenvolvimento do protótipo F9R Dev1. O lançamento GTO da carga útil pesada não permitiu pouso na agua controlado. |||||||||
| 13 | 21 de setembro de 2014, 05:52 | F9 v1.1 B1010 | Cabo Canaveral, SLC-40 | SpaceX CRS-4 (Dragon C106.1) | 2,216 kg (4,885 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Descontrolado (oceano) |
| Quarta tentativa de toque suave no oceano, mas o foguete auxiliar ficou sem oxigênio líquido. Dados detalhados do sensor infravermelho de imagem térmica foram coletados, no entanto, pela NASA, como parte de um acordo conjunto com a SpaceX como parte da pesquisa sobre tecnologias de desaceleração retropropulsiva para o desenvolvimento de novas abordagens para a entrada na atmosfera marciana. |||||||||

### 2015

Com 7 lançamentos em 2015, o Falcon 9 foi o segundo foguete estadounidense mais lançado atrás apenas do Atlas V.
| Número do lançamento | Data e hora (UTC) | Versão do foguete auxiliar | Local de lançamento | Carga útil | Massa de carga útil | Órbita | Cliente | Resultado do lançamento | Pouso de foguete auxiliar |
| 14 | 10 de janeiro de 2015, 09:47 | F9 v1.1 B1012 | Cabo Canaveral, SLC-40 | SpaceX CRS-5 (Dragon C107) | 2,395 kg (5,280 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Falhou (balsa-drone) |
| Após a separação do segundo estágio, a SpaceX tentou retornar o primeiro estágio pela primeira vez a uma plataforma flutuante de 90 m × 50 m, chamada de plataforma aeroespacial autônoma (balsa-drone). O teste atingiu muitos objetivos e retornou uma grande quantidade de dados, mas as superfícies de controle das aletas de manobra usadas pela primeira vez para um posicionamento de reentrada mais preciso ficaram sem fluido hidráulico para seu sistema de controle um minuto antes do pouso, resultando em um acidente de pouso. |||||||||
| 15 | 11 de fevereiro de 2015, 23:03 | F9 v1.1 B1013 | Cabo Canaveral, SLC-40 | DSCOVR | 570 kg (1,260 lb) | HEO (inserção Sol-Terra L$_1$) | USAF NASA NOAA | Sucesso | Controlado (oceano) |
| Primeiro lançamento sob o contrato de lançamento OSP 3 da Força Aérea dos Estados Unidos. Primeiro lançamento da SpaceX para colocar um satélite além de uma órbita de transferência geoestacionária, primeiro lançamento da SpaceX no espaço interplanetário e primeiro lançamento da SpaceX de um satélite de pesquisa estadounidense. O primeiro estágio fez uma descida em voo de teste para um pouso sobre o oceano a 10 m de seu alvo pretendido. |||||||||
| 16 | 2 de março de 2015, 03:50 | F9 v1.1 B1014 | Cabo Canaveral, SLC-40 | ABS-3A Eutelsat 115 West B | 4,159 kg (9,169 lb) | GTO | ABS Eutelsat | Sucesso | Sem tentativa |
| O lançamento foi o primeiro lançamento conjunto da Boeing de uma pilha de comunicação dupla mais leve que foi projetada especificamente para aproveitar as vantagens do veículo de lançamento da SpaceX Falcon 9 de baixo custo. Por satélite, os custos de lançamento foram inferiores a US$ 30 milhões. O satélite ABS chegou ao seu destino final antes do previsto e iniciou as operações em 10 de setembro de 2015. |||||||||
| 17 | 14 de abril de 2015, 20:10 | F9 v1.1 B1015 | Cabo Canaveral, SLC-40 | SpaceX CRS-6 (Dragon C108.1) | 1,898 kg (4,184 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Falhou (balsa-drone) |
| Após a separação do segundo estágio, um teste de descida controlado foi tentado com o primeiro estágio. Depois que o foguete auxiliar pousou na balsa-drone, ele tombou devido ao excesso de velocidade lateral causado por uma válvula de aceleração emperrada que atrasou a aceleração no momento correto. |||||||||
| 18 | 27 de abril de 2015, 23:03 | F9 v1.1 B1016 | Cabo Canaveral, SLC-40 | TürkmenÄlem 52°E / MonacoSAT | 4,707 kg (10,377 lb) | GTO | Agência Espacial Nacional do Turcomenistão | Sucesso | Sem tentativa |
| O lançamento original pretendido foi adiado mais de um mês depois que um problema com o sistema de pressurização de hélio foi identificado em peças semelhantes na fábrica de montagem. O lançamento subsequente posicionou com sucesso este primeiro satélite do Turcomenistão a 52.0° leste. |||||||||
| 19 | 28 de junho de 2015, 14:21 | F9 v1.1 B1018 | Cabo Canaveral, SLC-40 | SpaceX CRS-7 (Dragon C109) | 1,952 kg (4,303 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Falhou (em voo) | Impossibilitado (balsa-drone) |
| O desempenho de lançamento foi nominal até um incidente de sobrepressão no tanque LOX de segundo estágio, levando à ruptura do veículo em T+150 segundos. A cápsula Dragon sobreviveu à explosão, mas foi perdida no pouso, pois seu software não continha disposições para o lançamento de paraquedas em caso de falha do veículo de lançamento.(mais detalhes abaixo) A balsa-drone Of Course I Still Love You foi rebocado para o mar para se preparar para um teste de pouso, então esta missão foi sua primeira missão operacional. |||||||||
| 20 | 22 de dezembro de 2015, 01:29 | F9 FT B1019.1 | Cabo Canaveral, SLC-40 | Orbcomm-OG2-2 (11 satélites) | 2,034 kg (4,484 lb) | LEO | Orbcomm | Sucesso | Sucesso (pouso em solo) |
| A carga útil incluiu 12 satélites pesando 172 kg cada, e um simulador de massa de 142 kg. Primeiro lançamento da versão v1.1 atualizada, com aumento de 30% na potência. Orbcomm concordou originalmente em ser o terceiro voo do foguete auxiliar aprimorado, mas a mudança para a posição do lançamento inaugural foi anunciada em outubro de 2015. A SpaceX recebeu uma licença da Administração Federal de Aviação (FAA) para pousar o foguete auxiliar em solo no Cabo Canaveral e conseguiu pela primeira vez. Este foguete auxiliar, número de série B1019, está agora em exibição permanente na frente da sede da SpaceX em Hawthorne, Califórnia. (mais detalhes abaixo) |||||||||

### 2016

Com 8 lançamentos de sucesso em 2016, SpaceX igualou com o Atlas V nos lançamentos de foguetes estadounidense para o ano.
| Número do lançamento | Data e hora (UTC) | Versão do foguete auxiliar | Local de lançamento | Carga útil | Massa de carga útil | Órbita | Cliente | Resultado do lançamento | Pouso de foguete auxiliar |
| 21 | 17 de janeiro de 2016, 18:42 | F9 v1.1 B1017 | VAFB, SLC-4E | Jason-3 | 553 kg (1,219 lb) | LEO | NASA (LSP) NOAA CNES | Sucesso | Falhou (balsa-drone) |
| Primeiro lançamento da missão científica conjunta da NASA e NOAA sob o contrato de lançamento NLS II (não relacionado aos contratos NASA CRS ou USAF OSP3) e último lançamento do veículo de lançamento Falcon 9 v1.1. O satélite Jason-3 foi implantado com sucesso na órbita do alvo. A SpaceX tentou pela primeira vez recuperar o foguete auxiliar do primeiro estágio em sua nova balsa-drone autônoma, mas após um pouso suave na balsa-drone, o bloqueio em um dos trens de pouso não travou e o foguete auxiliar caiu e explodiu. |||||||||
| 22 | 4 de março de 2016, 23:35 | F9 FT B1020.1 | Cabo Canaveral, SLC-40 | SES-9 | 5,271 kg (11,621 lb) | GTO | SES | Sucesso | Falhou (balsa-drone) |
| Segundo lançamento do veículo de lançamento Falcon 9 Full Thrust aprimorado. A SpaceX tentou pela primeira vez recuperar um foguete auxiliar de um lançamento GTO em uma balsa-drone. O pouso bem-sucedido não era esperado devido às baixas reservas de combustível e o foguete auxiliar "pousou com força". Mas a descida controlada, a reentrada atmosférica e a navegação para a balsa-drone foram bem-sucedidas e retornaram dados de teste significativos sobre o retorno de foguete auxiliar do Falcon 9 de alta energia. |||||||||
| 23 | 8 de abril de 2016, 20:43 | F9 FT B1021.1 | Cabo Canaveral, SLC-40 | SpaceX CRS-8 (Dragon C110.1) | 3,136 kg (6,914 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| A Dragon transportou mais de 1.500 kg de suprimentos e entregou o inflável Bigelow Expandable Activity Module (BEAM) para a ISS para dois anos de testes em órbita. O primeiro estágio do foguete pousou suavemente na balsa-drone da SpaceX, 9 minutos após a decolagem, tornando este o primeiro pouso bem-sucedido de um foguete auxiliar em uma balsa-drone no mar a partir de um lançamento orbital. O primeiro estágio B1021 mais tarde se tornou o primeiro foguete auxiliar orbital a ser reutilizado quando lançou o SES-10 em 30 de março de 2017. Um mês depois, a espaçonave Dragon retornou uma massa contendo amostras biológicas do astronauta Scott Kelly de sua missão de um ano na ISS.(mais detalhes abaixo) |||||||||
| 24 | 6 de maio de 2016, 05:21 | F9 FT B1022.1 | Cabo Canaveral, SLC-40 | JCSAT-14 | 4,696 kg (10,353 lb) | GTO | SKY Perfect JSAT Group | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Pela primeira vez, a SpaceX lançou um satélite japonês e, pela primeira vez, um foguete auxiliar pousou com sucesso após lançar uma carga útil em um GTO. Como esse perfil de lançamento tem uma margem menor para a recuperação do foguete auxiliar, o primeiro estágio reentrou na atmosfera da Terra mais rápido do que nos pousos anteriores, com cinco vezes a potência de aquecimento. |||||||||
| 25 | 27 de maio de 2016, 21:39 | F9 FT B1023.1 | Cabo Canaveral, SLC-40 | Thaicom 8 | 3,100 kg (6,800 lb) | GTO | Thaicom | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Segundo retorno bem-sucedido de um lançamento GTO, após o lançamento do Thaicom 8 em direção a 78.5° leste. Mais tarde, tornou-se o primeiro foguete auxiliar a ser reprojetado após ser recuperado de um lançamento GTO. O Thaicom 8 foi entregue a uma órbita de transferência supersíncrona de 91.000 km. |||||||||
| 26 | 15 de junho de 2016, 14:29 | F9 FT B1024.1 | Cabo Canaveral, SLC-40 | ABS-2A Eutelsat 117 West B | 3,600 kg (7,900 lb) | GTO | ABS Eutelsat | Sucesso | Falhou (balsa-drone) |
| Um ano após ser pioneira nesta técnica no voo 16, a Falcon lançou novamente dois satélites de propulsão de íons em grade Boeing 702SP de 1.800 kg cada, em uma configuração de pilha dupla, com os dois clientes compartilhando o mesmo foguete e despesas de missão. A tentativa de pouso do primeiro estágio em um balsa-drone falhou devido ao baixo empuxo em um dos três motores de pouso; um caminho abaixo do ideal levava ao estágio de ficar sem propelente logo acima do convés da balsa-drone, colidindo com o balsa-drone, quebrando um trem de pouso e caindo. |||||||||
| 27 | 18 de julho de 2016, 04:45 | F9 FT B1025.1 | Cabo Canaveral, SLC-40 | SpaceX CRS-9 (Dragon C111.1) | 2,257 kg (4,976 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Sucesso (pouso em solo) |
| A carga para a ISS incluiu um International Docking Adapter (IDA-2) e a carga útil total com a Cápsula Dragon reutilizável foi de 6.457 kg. Segundo pouso bem-sucedido no primeiro estágio em uma plataforma em solo. |||||||||
| 28 | 14 de agosto de 2016, 05:26 | F9 FT B1026.1 | Cabo Canaveral, SLC-40 | JCSAT-16 | 4,600 kg (10,100 lb) | GTO | SKY Perfect JSAT Group | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Primeira tentativa de pouso de uma trajetória balística usando uma queima de pouso de um único motor, já que todos os pousos anteriores de uma trajetória balística dispararam três motores na queima final. O último fornece mais força de frenagem, mas sujeita o veículo a maiores tensões estruturais, enquanto a queima de pouso monomotor consome mais tempo e combustível, permitindo mais tempo durante a descida final para correções. |||||||||
| N/A | 3 de setembro de 2016, 07:00 (planejado) | F9 FT B1028.1 | Cabo Canaveral, SLC-40 | AMOS 6 | 5,500 kg (12,100 lb) | GTO | Spacecom | Falhou (falha pré-lançamento) | Impossibilitado (balsa-drone) |
| O foguete e a carga útil do AMOS 6 foram perdidos em uma explosão na plataforma de lançamento em 1 de setembro de 2016 durante os procedimentos de bastecimento de combustível antes de um teste de fogo estático. O bloco estava livre de funcionários e não houve feridos. A SpaceX divulgou um comunicado oficial em janeiro de 2017 indicando que a causa da falha foi um forro deformado em vários dos recipientes de pressão composto revestido (COPV) (usados para armazenar hélio que pressurizam os tanques de propelente do estágio do foguete), causando perfurações que permitiram o líquido e/ou oxigênio sólido para se acumular sob o forro, que foi inflamado por fricção. Após a explosão, a SpaceX passou a realizar testes de fogo estático apenas sem cargas úteis anexadas.(mais detalhes abaixo) |||||||||

### 2017

Com 18 lançamentos ao longo de 2017, a SpaceX teve o manifesto de lançamento anual mais prolífico de todas as famílias de foguetes. 5 lançamentos em 2017 usaram foguetes auxiliares reutilizados.
| Número do lançamento | Data e hora (UTC) | Versão do foguete auxiliar | Local de lançamento | Carga útil | Massa de carga útil | Órbita | Cliente | Resultado do lançamento | Pouso de foguete auxiliar |
| 29 | 14 de janeiro de 2017, 17:54 | F9 FT B1029.1 | VAFB, SLC-4E | Iridium NEXT-1 (10 satélites) | 9,600 kg (21,200 lb) | Polar LEO | Iridium Communications | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Missão de retorno aos lançamentos após a perda do AMOS 6 em setembro de 2016. Este foi o primeiro lançamento de uma série de satélites Iridium NEXT destinados a substituir a constelação Iridium original lançada no final dos anos 1990. Cada missão do Falcon 9 carregava 10 satélites, com uma meta de constelação de 66 mais 9 satélites sobressalentes em meados de 2018. Após o lançamento atrasado das duas primeiras unidades Iridium com um foguete Dnepr de abril de 2016, a Iridium Communications decidiu lançar o primeiro lote de 10 satélites com a SpaceX. A carga útil compreendia 10 satélites pesando 860 kg cada, mais um distribuidor de 1.000 kg. |||||||||
| 30 | 19 de fevereiro de 2017, 14:39 | F9 FT B1031.1 | KSC, LC-39A | SpaceX CRS-10 (Dragon C112.1) | 2,490 kg (5,490 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Sucesso (pouso no solo) |
| Primeiro lançamento do Falcon 9 da histórica plataforma de lançamento LC-39A no Centro Espacial John F. Kennedy, e primeiro lançamento sem tripulação do LC-39A desde o Skylab-1. O lançamento transportou suprimentos e materiais para apoiar as Expedições 50 e 51 da ISS, e o terceiro retorno de foguete auxiliar do primeiro estágio ao local da zona de pouso 1 do Cabo Canaveral. |||||||||
| 31 | 16 de março de 2017, 06:00 | F9 FT B1030.1 | KSC, LC-39A | EchoStar 23 | 5,600 kg (12,300 lb) | GTO | EchoStar | Sucesso | Sem tentativa |
| Primeiro lançamento sem tripulação do LC-39A desde a Apollo 6. Lançou um satélite de comunicações para serviços de transmissão para todo o Brasil. Devido ao lançamento do tamanho da carga útil em um GTO, o foguete auxiliar caiu no Oceano Atlântico e não apresentava trem de pouso e atetas de manobra. |||||||||
| 32 | 30 de março de 2017, 22:27 | F9 FT ♺ B1021.2 | KSC, LC-39A | SES-10 | 5,300 kg (11,700 lb) | GTO | SES | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Primeira carga a ser lançada em um primeiro estágio reutilizado, B1021, lançado anteriormente com CRS-8, e o primeiro a pousar intacto pela segunda vez. Além disso, este lançamento foi o primeiro foguete reutilizado a ser lançado de LC-39A desde STS-135 e, pela primeira vez, a aoifa, usada para proteger a carga útil durante o lançamento, permaneceu intacta após um pouso na agua bem-sucedido obtido com propulsores e um paraquedas direcionável.(mais detalhes abaixo) |||||||||
| 33 | 1 de maio de 2017, 11:15 | F9 FT B1032.1 | KSC, LC-39A | NROL-76 | Classificado | LEO | NRO | Sucesso | Sucesso (pouso no solo) |
| Primeiro lançamento classificado de 2015 da SpaceX para missões espaciais de segurança nacional, o que permitiu à SpaceX contratar serviços de lançamento para cargas classificadas, e assim quebrar o monopólio da United Launch Alliance (ULA) mantido em lançamentos classificados desde 2006. Pela primeira vez, a SpaceX ofereceu transmissão ao vivo contínua do foguete auxiliar do primeiro estágio da decolagem ao pouso, mas omitiu a velocidade do segundo estágio e a telemetria de altitude. |||||||||
| 34 | 15 de maio de 2017, 23:21 | F9 FT B1034.1 | KSC, LC-39A | Inmarsat-5 F4 | 6,070 kg (13,380 lb) | GTO | Inmarsat | Sucesso | Sem tentativa |
| O lançamento foi originalmente programado para o Falcon Heavy, mas as melhorias de desempenho permitiram que a missão fosse realizada por um Falcon 9 descartável. O Inmarsat-5 F4 é o "maior e mais complicado satélite de comunicações já construído". O Inmarsat-5 F4 foi entregue em uma órbita de transferência "supersíncrona" em arco de 381 km × 68.839 km de altitude, inclinada 24.5° em relação ao equador. |||||||||
| 35 | 3 de junho de 2017, 21:07 | F9 FT B1035.1 | KSC, LC-39A | SpaceX CRS-11 (Dragon C106.2 ♺) | 2,708 kg (5,970 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Sucesso (pouso no solo) |
| Esta missão entregou Neutron Star Interior Composition Explorer (NICER), Multiple User System for Earth Sensing Facility (MUSES), Roll Out Solar Array (ROSA), um Advanced Plant Habitat para a ISS, e cargas úteis Birds-1. Esta missão lançou pela primeira vez uma cápsula do Dragon reutilizada, número de série C106, que foi lançada em setembro de 2014 na missão SpaceX CRS-4, e foi a primeira vez desde 2011 que uma espaçonave reutilizada chegou à ISS. 5 CubeSats foram incluídos na carga útil, os primeiros satélites dos países de Bangladesh (BRAC Onnesha), Gana (GhanaSat-1) e Mongólia (Mazaalai). |||||||||
| 36 | 23 de junho de 2017, 19:10 | F9 FT ♺ B1029.2 | KSC, LC-39A | BulgariaSat-1 | 3,669 kg (8,089 lb) | GTO | Bulsatcom | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Na segunda vez, um foguete auxiliar foi reutilizado, pois o B1029 foi lançado na missão Iridium em janeiro de 2017. Este foi o primeiro satélite de comunicações comercial de propriedade da Bulgária. |||||||||
| 37 | 25 de junho de 2017, 20:25 | F9 FT B1036.1 | VAFB, SLC-4E | Iridium NEXT-2 (10 satélites) | 9,600 kg (21,200 lb) | LEO | Iridium Communications | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Lançamento da segunda constelação de Iridium de 10 satélites e primeiro lançamento usando aletas de manobra de titânio (em vez de alumínio) para melhorar a manobrabilidade de controle e lidar melhor com o calor durante a reentrada. |||||||||
| 38 | 5 de julho de 2017, 23:38 | F9 FT B1037.1 | KSC, LC-39A | Intelsat 35e | 6,761 kg (14,905 lb) | GTO | Intelsat | Sucesso | Sem tentativa |
| Originalmente esperado para ser lançado em um Falcon Heavy, melhorias nos motores Merlin significaram que o satélite pesado poderia ser lançado para o GTO em uma configuração descartável do Falcon 9. O foguete atingiu uma órbita supersíncrona com pico de 43.000 km, excedendo os requisitos mínimos de 28.000 km. O Intelsat 35e é o maior satélite atualmente ativo da Intelsat. |||||||||
| 39 | 14 de agosto de 2017, 16:31 | F9 B4 B1039.1 | KSC, LC-39A | SpaceX CRS-12 (Dragon C113.1) | 3,310 kg (7,300 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Sucesso (pouso no solo) |
| O Dragon carregava 2.349 kg de massa pressurizada e 961 kg não pressurizada, incluindo o detector Cosmic Ray Energetics and Mass Experiment (CREAM). Primeiro lançamento da atualização, conhecido informalmente como "Block 4", que aumenta o impulso dos motores principais e inclui outras pequenas atualizações, e último lançamento de uma cápsula do Dragon recém-construída, já que outras missões estão planejadas para usar espaçonaves recondicionadas. Também foi o Lançamento Educacional de Nanossatélites ELaNa 22. |||||||||
| 40 | 24 de agosto de 2017, 18:51 | F9 FT B1038.1 | VAFB, SLC-4E | Formosat-5 | 475 kg (1,047 lb) | SSO | NSPO | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Primeiro satélite de observação da Terra desenvolvido e construído por Taiwan. A carga útil estava muito abaixo das especificações do foguete, já que o rebocador espacial SHERPA da Spaceflight Industries foi removido do manifesto de carga desta missão, levando a especulações de analistas de que com descontos devido a atrasos, a SpaceX perdeu dinheiro no lançamento. |||||||||
| 41 | 7 de setembro de 2017, 14:00 | F9 B4 B1040.1 | KSC, LC-39A | Boeing X-37B OTV-5 | 4,990 kg (11,000 lb) + OTV payload | LEO | USAF | Sucesso | Sucesso (pouso no solo) |
| Devido à natureza classificada da missão, a velocidade do segundo estágio e a telemetria de altitude foram omitidas do webcast de lançamento. Notavelmente, o contratante principal, a Boeing, havia lançado o X-37B com a United Launch Alliance (ULA), uma parceria da Boeing e um concorrente da SpaceX. Segundo lançamento da atualização do Falcon 9 Block 4. |||||||||
| 42 | 9 de outubro de 2017, 12:37 | F9 B4 B1041.1 | VAFB, SLC-4E | Iridium NEXT-3 (10 satélites) | 9,600 kg (21,200 lb) | Polar LEO | Iridium Communications | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Terceiro lançamento da atualização do Falcon 9 Block 4 e o terceiro lançamento de 10 satélites Iridium NEXT. |||||||||
| 43 | 11 de outubro de 2017, 22:53:00 | F9 FT ♺ B1031.2 | KSC, LC-39A | SES-11 / EchoStar 105 | 5,400 kg (11,900 lb) | GTO | SES S.A. EchoStar | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Terceira reutilização e recuperação de um foguete auxiliar de primeiro estágio previamente utilizado e, na segunda vez, o contratante SES S.A. usou um foguete auxiliar reutilizado. O grande satélite é compartilhado, em acordo "CondoSat", entre a SES e a EchoStar. |||||||||
| 44 | 30 de outubro de 2017, 19:34 | F9 B4 B1042.1 | KSC, LC-39A | Koreasat 5A | 3,500 kg (7,700 lb) | GTO | KT Corporation | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Primeiro lançamento da SpaceX de um satélite sul-coreano, colocado em GEO a 113.0° leste. Foi o terceiro lançamento e pouso da SpaceX em três semanas, e o 15.º pouso consecutivo com sucesso. Um pequeno incêndio foi observado sob o foguete auxiliar após o pouso, levando a especulações sobre danos aos motores que o impediriam de voar novamente. |||||||||
| 45 | 15 de dezembro de 2017, 15:36 | F9 FT ♺ B1035.2 | Cabo Canaveral, SLC-40 | SpaceX CRS-13 (Dragon C108.2 ♺) | 2,205 kg (4,861 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Sucesso (pouso no solo) |
| O primeiro lançamento na plataforma reformada em Cabo Canaveral após a explosão do AMOS 6 em 2016 e o 20.º pouso bem-sucedido de foguetes auxiliares. Sendo a segunda reutilização de uma cápsula Dragon (anteriormente SpaceX CRS-6) e a quarta reutilização de um foguete auxiliar (anteriormente SpaceX CRS-11), foi a primeira vez que os dois componentes principais foram reutilizados no mesmo lançamento. |||||||||
| 46 | 23 de dezembro de 2017, 01:27 | F9 FT ♺ B1036.2 | VAFB, SLC-4E | Iridium NEXT-4 (10 satélites) | 9,600 kg (21,200 lb) | Polar LEO | Iridium Communications | Sucesso | Controlado (oceano) |
| Para evitar atrasos e convencida de que não há aumento de riscos, a Iridium Communications aceitou o uso de um foguete auxiliar recuperado para seus 10 satélites e se tornou o primeiro cliente a usar o mesmo foguete auxiliar de primeiro estágio duas vezes (na segunda missão Iridium NEXT). A SpaceX optou por não tentar recuperar o foguete auxiliar, mas realizou um pouso suave no oceano. O lançamento ocorreu durante o pôr do sol, o que causou um efeito crepuscular, onde a luz do sol refletiu nas plumas do foguete em alta altitude, causando "visão de cair o queixo" em todo o sul da Califórnia e regiões vizinhas. |||||||||

### 2018

Em novembro de 2017, Gwynne Shotwell esperava aumentar a cadência de lançamento em 2018 em cerca de 50% em relação a 2017, nivelando-se a uma taxa de cerca de 30 a 40 lançamentos por ano, sem incluir os lançamentos para a constelação de satélites Starlink planejada da SpaceX. A taxa real de lançamentos aumentou 17% de 18 lançamentos em 2017 para 21 lançamentos em 2018, dando à SpaceX o segundo lugar em lançamentos no ano para uma família de foguetes, atrás apenas da Longa Marcha da China. O Falcon Heavy fez seu primeiro lançamento.
| Número do lançamento | Data e hora (UTC) | Versão do foguete auxiliar | Local de lançamento | Carga útil | Massa de carga útil | Órbita | Cliente | Resultado do lançamento | Pouso de foguete auxiliar |
| 47 | 8 de janeiro de 2018, 01:00 | F9 B4 B1043.1 | CCAFS, SLC-40 | Zuma | Classificado | LEO | Northrop Grumman | Sucesso | Sucesso (pouso no solo) |
| A missão foi adiada por quase dois meses. Após um lançamento nominal, a recuperação do foguete auxiliar de primeiro estágio marcou a 17.ª recuperação consecutiva com sucesso. Apareceram rumores de que a carga útil foi perdida, já que o satélite pode ter falhado em se separar do segundo estágio devido a uma falha no adaptador de carga útil fabricado pela Northrop Grumman, ao qual a SpaceX anunciou que seu foguete funcionou nominalmente. A natureza classificada da missão significa que há poucas informações confirmadas. (mais detalhes abaixo) |||||||||
| 48 | 31 de janeiro de 2018, 21:25 | F9 FT ♺ B1032.2 | CCAFS, SLC-40 | GovSat-1 (SES-16) | 4,230 kg (9,330 lb) | GTO | SES | Sucesso | Controlado (oceano) |
| Foguete auxiliar reutilizado da missão classificada NROL-76 em maio de 2017. Após um pouso suave experimental bem-sucedido no oceano que usou três motores, o foguete auxiliar inesperadamente permaneceu intacto. A recuperação foi comentada e um anúncio do Craigslist que se acredita ter sido feito por Elon Musk, brincando, disse que o foguete auxiliar estava à venda por US$ 9.9 milhões se o comprador trouxesse seu próprio rebocador. Apesar disso, a recuperação não foi tentada e o foguete auxiliar foi posteriormente destruído. O satélite GovSat-1 foi colocado em uma órbita de transferência supersíncrona de alta energia de 250 km × 51.500 km. |||||||||
| FH 1 | 6 de fevereiro de 2018, 20:45 | Falcon Heavy B1033.1 (central) | KSC, LC-39A | Tesla Roadster do Elon Musk | ~1,250 kg (2,760 lb) | Heliocêntrica 0.99–1.67 AU (perto da órbita de transferência de Marte) | SpaceX | Sucesso | Falhou (balsa-drone) |
| FH 1 | 6 de fevereiro de 2018, 20:45 | B1023.2(lateral) ♺ | KSC, LC-39A | Tesla Roadster do Elon Musk | ~1,250 kg (2,760 lb) | Heliocêntrica 0.99–1.67 AU (perto da órbita de transferência de Marte) | SpaceX | Sucesso | Sucesso (pouso no solo) |
| FH 1 | 6 de fevereiro de 2018, 20:45 | B1025.2(lateral) ♺ | KSC, LC-39A | Tesla Roadster do Elon Musk | ~1,250 kg (2,760 lb) | Heliocêntrica 0.99–1.67 AU (perto da órbita de transferência de Marte) | SpaceX | Sucesso | Sucesso (pouso no solo) |
| Lançamento inaugural do Falcon Heavy, usando dois foguetes auxiliares do Falcon 9 recuperados como foguetes auxiliares laterais (das missões Thaicom 8 e SpaceX CRS-9), bem como um foguete auxiliar Block 3 modificado reforçado para suportar a carga adicional do dois foguetes auxiliares laterais. O teste estático de fogo, realizado em 24 de janeiro de 2018, foi a primeira vez que 27 motores foram testados juntos. O lançamento foi um sucesso, e os foguetes auxiliares laterais pousaram simultaneamente em plataformas de solo adjacentes. O pouso na balsa-drone do foguete auxiliar central falhou devido ao dispositivo de ignição químico TEA-TEB esgotou, impedindo dois de seus motores de reiniciarem; a falha do pouso causou danos a balsa-drone. A queima final na órbita heliocêntrica da Terra-Marte foi realizada após o segundo estágio e a carga útil cruzou por 6 horas através dos cinturão de radiação de Van Allen. Mais tarde, Elon Musk tweetou que a terceira queima foi bem-sucedida, e o JPL Horizons On-Line Ephemeris System mostrou o segundo estágio e carga útil em uma órbita com um afélio de 1.67 UA. O webcast ao vivo provou ser imensamente popular, já que se tornou a segunda transmissão ao vivo mais assistida até agora no YouTube, alcançando mais de 2.3 milhões de visualizações simultâneas. Acredita-se que mais de 100.000 visitantes tenham vindo à Space Coast para assistir ao lançamento pessoalmente.(mais detalhes abaixo) |||||||||
| 49 | 22 de fevereiro de 2018, 14:17 | F9 FT ♺ B1038.2 | VAFB, SLC-4E | Paz Tintin A & Tintin B | 2,150 kg (4,740 lb) | SSO | Hisdesat exactEarth SpaceX | Sucesso | Sem tentativa |
| Último lançamento de um primeiro estágio do Block 3. Reutilizou o foguete auxiliar da missão Formosat-5. Paz é o primeiro satélite espião da Espanha que será operado em uma constelação com a frota SAR alemã TSX e TDX. Além disso, o foguete carregava 2 satélites de teste SpaceX para sua futura rede de comunicações em órbita terrestre baixa. Este foguete auxiliar foi lançado sem trem de pouso e caiu no mar. Ele também apresentava uma coifa de carga útil 2.0 atualizada com uma primeira tentativa de recuperação usando o barco tripulado Sr. Steven equipado com uma rede. A coifa errou por pouco o barco, mas conseguiu um pouso tranquilo na água. |||||||||
| 50 | 6 de março de 2018, 05:33 | F9 B4 B1044.1 | CCAFS, SLC-40 | Hispasat 30W-6 PODSat | 6,092 kg (13,431 lb) | GTO | Hispasat NovaWurks | Sucesso | Sem tentativa |
| Esse satélite de comunicação espanhol foi o maior satélite lançado pela SpaceX em março de 2018, "quase do tamanho de um ônibus". Um pouso na balsa-drone foi planejada, mas desmantelada devido às condições climáticas desfavoráveis. A SpaceX deixou o trem de pouso e as aletas de manobra de titânio no lugar para evitar mais atrasos, após preocupações anteriores com a pressurização da coifa e conflitos com o lançamento do GOES-S. O satélite Hispasat 30W-6 foi lançado para uma órbita de transferência supersíncrona. |||||||||
| 51 | 30 de março de 2018, 14:14 | F9 B4 ♺ B1041.2 | VAFB, SLC-4E | Iridium NEXT-5 (10 satélites) | 9,600 kg (21,200 lb) | Polar LEO | Iridium Communications | Sucesso | Sem tentativa |
| O 5.º lançamento da missão Iridium NEXT de 10 satélites usou um foguete auxiliar recondicionado do 3.º lançamneto da Iridium. Tal como acontece com os foguetes auxiliares reutilizados recentemente, a SpaceX usou a descida controlada do primeiro estágio para testar mais opções de recuperação de foguete auxiliar. A SpaceX planejou uma segunda tentativa de recuperação da metade da coifa usando o barco tripulado Sr. Steven, mas a coifa errou o alvo, o que fez com que a metade da coifa caisse do barco. |||||||||
| 52 | 2 de abril de 2018, 20:30 | F9 B4 ♺ B1039.2 | CCAFS, SLC-40 | SpaceX CRS-14 (Dragon C110.2 ♺) | 2,647 kg (5,836 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Sem tentativa |
| O lançamento usou um foguete auxiliar recondicionado (do CRS-12) e uma cápsula recondicionada (C110 do CRS-8). Cargas úteis externas incluem uma plataforma de pesquisa de materiais Materials International Space Station Experiment (MISSE-FF) fase 3 da Robotic Refueling Mission (RRM) TSIS, Sensor heliofísico ASIM, vários experimentos de cristalização, e o sistema RemoveDEBRIS voltado para a remoção de detritos espaciais. O foguete auxiliar foi destruído na reentrada e a SpaceX coletou mais dados sobre os perfis de reentrada. Também carregou o primeiro satélite da Costa Rica, Projeto Irazú, e o primeiro satélite do Quênia, 1KUNS-PF. |||||||||
| 53 | 18 de abril de 2018, 22:51 | F9 B4 B1045.1 | CCAFS, SLC-40 | Transiting Exoplanet Survey Satellite (TESS) | 362 kg (798 lb) | HEO para órbita P/2 | NASA (LSP) | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Primeira missão científica de alta prioridade da NASA lançada pela SpaceX. Parte do Programa Explorer, o TESS é um telescópio espacial destinado à pesquisa de campo amplo de exoplanetas em trânsito em estrelas próximas. Foi a primeira vez que a SpaceX lançou um satélite científico que não foi projetado para focar nas observações da Terra. O segundo estágio colocou a espaçonave em uma alta órbita elíptica da Terra, após a qual o satélite realizou suas próprias manobras, incluindo um sobrevoo lunar, de modo que ao longo de dois meses atingiu uma órbita ressonante estável de 2:1 com a Lua. Em janeiro de 2018, a SpaceX recebeu a certificação Categoria 2 do Launch Services Program da NASA de seu Falcon 9 Full Thrust, certificação necessária para o lançamento de missões de "risco médio" como o TESS. Último lançamento de um foguete auxiliar Block 4, e a 24.ª recuperação bem-sucedida de primeiro estágio. Um pouso experimental da coifa na água foi realizado a fim de tentar a recuperação da coifa, principalmente como um teste de sistema do paraquedas. |||||||||
| 54 | 11 de maio de 2018, 20:14 | F9 B5 B1046.1 | KSC, LC-39A | Bangabandhu-1 | 3,600 kg (7,900 lb) | GTO | Thales-Alenia / BTRC | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Primeiro lançamento do foguete auxiliar Block 5. Inicialmente planejado para o lançamento do Ariane 5 em dezembro de 2017, tornou-se o primeiro satélite comercial de Bangladesh, o BRAC Onnesha é um cubo construído pela Thales Alenia Space. Destina-se a servir serviços de telecomunicações de 119.0° leste com uma vida útil de 15 anos. Foi o 25.º foguete auxiliar de primeiro estágio recuperado com sucesso. |||||||||
| 55 | 22 de maio de 2018, 19:47 | F9 B4 ♺ B1043.2 | VAFB, SLC-4E | Iridium NEXT-6 (5 satélites) GRACE-FO (2 satélites) | 6,460 kg (14,240 lb) | Polar LEO | Iridium Communications GFZ • NASA | Sucesso | Sem tentativa |
| A 6.ª missão Iridium NEXT, lançando 5 satélites, usou o foguete auxiliar usado missão Zuma. A GFZ organizou uma viagem compartilhada do GRACE-FO em um Falcon 9 com a Iridium após o cancelamento do contrato de lançamento do Dnepr em 2015. O CEO da Iridium, Matt Desch, revelou em setembro de 2017 que o GRACE-FO seria lançado nesta missão. A recuperação do foguete auxiliar foi um recorde de 4.5 meses entre voos. |||||||||
| 56 | 4 de junho de 2018, 04:45 | F9 B4 ♺ B1040.2 | CCAFS, SLC-40 | SES-12 | 5,384 kg (11,870 lb) | GTO | SES | Sucesso | Sem tentativa |
| O satélite de comunicações servindo o Oriente Médio e a região da Ásia-Pacífico no mesmo lugar que o SES-8 e foi o maior satélite construído para a SES. O primeiro estágio do Block 4 foi destruido na reentrada, enquanto o segundo estágio era uma versão do Block 5, fornecendo mais potência para uma órbita de transferência supersíncrona superior com apogeu de 58.000 km. |||||||||
| 57 | 29 de junho de 2018, 09:42 | F9 B4 ♺ B1045.2 | CCAFS, SLC-40 | SpaceX CRS-15 (Dragon C111.2 ♺) | 2,697 kg (5,946 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Sem tentativa |
| A carga útil incluiu MISSE-FF 2, ECOSTRESS, um sistema robótico de montagem e manutenção e a carga útil Birds-2. O foguete auxiliar foi reutilizado apresentou um período de recorde de retorno de 2.5 meses desde o lançamento original do TESS, um recorde mantido até fevereiro de 2020 com a missão Starlink L4. O mais rápido anterior foi de 4.5 meses. Este foi o último lancamento de um foguete auxiliar Block 4, que foi lançado no Oceano Atlântico sem trem de pouso e aletas de manobra. |||||||||
| 58 | 22 de julho de 2018, 05:50 | F9 B5 B1047.1 | CCAFS, SLC-40 | Telstar 19V | 7,075 kg (15,598 lb) | GTO | Telesat | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Satélite de comunicações fabricado em SSL destinado a ser colocado a 63.0° oeste sobre as Américas, substituindo o Telstar 14R. Com 7.075 kg, tornou-se o satélite de comunicações comerciais mais pesado lançado até agora. Isso exigiu que o satélite fosse lançado em uma órbita de energia mais baixa do que um GTO normal, com seu apogeu inicial de aproximadamente 17.900 km. |||||||||
| 59 | 25 de julho de 2018, 11:39 | F9 B5 B1048.1 | VAFB, SLC-4E | Iridium NEXT-7 (10 satélites) | 9,600 kg (21,200 lb) | Polar LEO | Iridium Communications | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| 7.º lançamento do Iridium NEXT, com 10 satélites de comunicação. O foguete auxiliar pousou com segurança na balsa-drone nas piores condições climáticas para qualquer pouso tentado. O barco do Sr. Steven com uma rede de tamanho 4x atualizada foi usado para tentar a recuperação da coifa, mas falhou devido ao mau tempo. |||||||||
| 60 | 7 de agosto de 2018, 05:18 | F9 B5 ♺ B1046.2 | CCAFS, SLC-40 | Merah Putih (antigamente Telkom-4) | 5,800 kg (12,800 lb) | GTO | Telkom Indonesia | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| O satélite de comunicações indonésio pretendia substituir o velho Telkom 1 a 108.0° leste. Primeiro re-lançamento de um foguete auxiliar da versão Block 5. |||||||||
| 61 | 10 de setembro de 2018, 04:45 | F9 B5 B1049.1 | CCAFS, SLC-40 | Telstar 18V / Apstar-5C | 7,060 kg (15,560 lb) | GTO | Telesat | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| CondoSat para 138.0° leste sobre a Ásia e o Pacífico. Entregue a uma órbita GTO com apogeu próximo a 18.000 km. |||||||||
| 62 | 8 de outubro de 2018, 02:22 | F9 B5 ♺ B1048.2 | VAFB, SLC-4E | SAOCOM 1A | 3,000 kg (6,600 lb) | SSO | CONAE | Sucesso | Sucesso (pouso no solo) |
| O satélite argentino de observação da Terra foi originalmente planejado para ser lançado em 2012. Primeiro pouso na plataforma em solo na Costa Oeste. |||||||||
| 63 | 15 de novembro de 2018, 20:46 | F9 B5 ♺ B1047.2 | KSC, LC-39A | Es'hail 2 | 5,300 kg (11,700 lb) | GTO | Es'hailSat | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Satélite de comunicações do Catar posicionado a 26.0° leste. Este lançamento usou COPVs redesenhados. Isso era para atender aos requisitos de segurança da NASA para missões de tripulação comercial, em resposta à explosão na plataforma de lançamento em setembro de 2016. |||||||||
| 64 | 3 de dezembro de 2018, 18:34:05 | F9 B5 ♺ B1046.3 | VAFB, SLC-4E | SSO-A (SmallSat Express) | ~4,000 kg (8,800 lb) | SSO | Spaceflight Industries | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Missão Rideshare onde dois dispensadores SHERPA implantaram 64 pequenos satélites, incluindo Eu:CROPIS para o Centro Aeroespacial Alemão, HIBER-2 para o holandês Hiber Global, ITASAT-1 para o brasileiro Instituto Tecnológico de Aeronáutica, dois satélites de imagem SkySat de alta resolução para Planet Labs, e dois CubeSats que fazem parte do ELaNa 24 da NASA. Esta foi a primeira vez que um foguete auxiliar foi usado para um 3.º lançamento. |||||||||
| 65 | 5 de dezembro de 2018, 18:16 | F9 B5 B1050 | CCAFS, SLC-40 | SpaceX CRS-16 (Dragon C112.2 ♺) | 2,500 kg (5,500 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Falhou (pouso no solo) |
| Primeira missão CRS com o Falcon 9 Block 5. Este carregava o Global Ecosystem Dynamics Investigation (GEDI) e Robotic Refueling Mission 3 (RRM3) como cargas externas, e ainda o Technical and Educational Satellite 8 (TechEdSat 8) , CubeSat Assessment and Test 1 e 2(CAT 1 e 2) , Undergraduate Nano Ionospheric Temperature Explorer (UNITE), Delphini-1 ou AUSAT-1, Quantum Radar 1 e 2, todos estes implantados via eclusa de ar da ISS. A missão foi atrasada por um dia devido à comida mofada de roedor para um dos experimentos na Estação Espacial Internacional. Uma espaçonave Dragon previamente reutilizada foi usada para a missão. O foguete auxiliar, em uso pela primeira vez, experimentou uma parada da bomba hidráulica da aleta de manobra na reentrada, o que fez com que girasse fora de controle até cair no mar, danificando fortemente a seção interestagio; este foi o primeiro pouso com falha direcionado para uma plataforma de solo. |||||||||
| 66 | 23 de dezembro de 2018, 13:51 | F9 B5 B1054 | CCAFS, SLC-40 | GPS III-01 (Vespucci) | 4,400 kg (9,700 lb) | MEO | USAF | Sucesso | Sem tentativa |
| Inicialmente planejado para lançamento no Delta IV, este foi o primeiro lançamento da SpaceX de uma carga útil classe EELV. Não houve tentativa de recuperar o foguete auxiliar de primeiro estágio para reutilização devido aos requisitos do cliente, incluindo uma órbita de alta inclinação de 55.0°. Apelidado de Vespucci, a USAF marcou o satélite operacional em 1 de janeiro de 2020 sob o rótulo SVN 74. |||||||||

### 2019

Gwynne Shotwell declarou em maio de 2019 que a SpaceX pode realizar até 21 lançamentos em 2019, sem contar as missões Starlink. Com uma queda nos contratos de lançamento comercial em todo o mundo em 2019, a SpaceX acabou lançando apenas 13 foguetes ao longo de 2019 (12 sem Starlink), significativamente menos do que em 2017 e 2018, e o 3.º lugar em lançamentos atrás apenas do Longa Marcha da China e dos foguetes R-7 da Rússia.
| Número do lançamento | Data e hora (UTC) | Versão do foguete auxiliar | Local de lançamento | Carga útil | Massa de carga útil | Órbita | Cliente | Resultado do lançamento | Pouso de foguete auxiliar |
| 67 | 11 de janeiro de 2019, 15:31 | F9 B5 ♺ B1049.2 | VAFB, SLC-4E | Iridium NEXT-8 (10 satélites) | 9,600 kg (21,200 lb) | Polar LEO | Iridium Communications | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Lançamento final do contrato Iridium NEXT, lançando 10 satélites. |||||||||
| 68 | 22 de fevereiro de 2019, 01:45 | F9 B5 ♺ B1048.3 | CCAFS, SLC-40 | Nusantara Satu (PSN-6) Módulo lunar Beresheet S5 | 4,850 kg (10,690 lb) | GTO | PSN SpaceIL / IAI Air Force Research | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Nusantara Satu é um satélite de comunicações privado indonésio planejado para ser localizado a 146,0° leste, com uma massa de lançamento de 4.100 kg (9.04 lb), e com propulsão elétrico para elevação de órbita e manutenção de estação. O S5, um pequeno equipamento de 60 kg (130 lb) do Air Force Research Laboratory (AFRL), foi carregado nas costas do Nusantara Satu e foi implantado perto de sua posição GEO para realizar uma missão de consciência situacional espacial classificada. Esta oportunidade de lançamento foi negociada pela Spaceflight Industries como "GTO-1". O Módulo lunar Beresheet (inicialmente chamada de Sparrow) foi uma das candidatas ao Google Lunar X Prize, cujos desenvolvedores, a SpaceIL, assinaram um contrato de lançamento com a Spaceflight Industries em outubro de 2015. Sua massa de lançamento foi de 585 kg incluindo o combustível. Depois de se separar em uma órbita de transferência supersíncrona com um apogeu de 69.400 km (43.123 mi), Beresheet elevou sua órbita por conta própria ao longo de dois meses e voou para a Lua. Depois de entrar com sucesso na órbita lunar, Beresheet tentou pousar na Lua em 11 de abril de 2019, mas falhou. |||||||||
| 69 | 2 de março de 2019, 07:49 | F9 B5 B1051.1 | KSC, LC-39A | Crew Dragon Demo-1 (Dragon C201) | 12,055 kg (26,577 lb) | LEO (ISS) | NASA (CCD) | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Primeiro lançamento do SpaceX Crew Dragon. Este foi o primeiro lançamento de demonstração para o Commercial Crew Program da NASA, que concedeu à SpaceX um contrato em setembro de 2014, com lançamentos esperados já em 2015. O Dragon realizou uma atracação autônoma à Estação Espacial Internacional (ISS), 27 horas após o lançamento, com a escotilha sendo aberta cerca de 2 horas depois. O veículo passou quase uma semana atracado na ISS para testar funções críticas. Foi desencaixado cerca de uma semana depois, em 8 de março de 2019, e caiu 6 horas depois, às 13:45. O Dragon usado neste lançamento estava programado para lançar no teste de aborto a bordo em meados de 2019, mas foi destruído durante o teste. O foguete auxiliar B1051.1 substituiu o B1050 e lançõu novamente em 12 de junho de 2019. |||||||||
| FH 2 | 11 de abril de 2019, 22:35 | Falcon Heavy B1055 (central) | KSC, LC-39A | Arabsat-6A | 6,465 kg (14,253 lb) | GTO | Arabsat | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| FH 2 | 11 de abril de 2019, 22:35 | B1052.1 (lateral) | KSC, LC-39A | Arabsat-6A | 6,465 kg (14,253 lb) | GTO | Arabsat | Sucesso | Sucesso (pouso em solo) |
| FH 2 | 11 de abril de 2019, 22:35 | B1053.1 (lateral) | KSC, LC-39A | Arabsat-6A | 6,465 kg (14,253 lb) | GTO | Arabsat | Sucesso | Sucesso (pouso em solo) |
| Segundo lançamento do Falcon Heavy, o primeiro lançamento comercial e o primeiro usando foguetes auxiliares Block 5. A SpaceX pousou com sucesso os foguetes auxiliares laterais na Zona de Pouso 1 e LZ 2 e reutilizou os foguetes auxiliares laterais mais tarde para a missão STP-2. O foguete auxiliar central pousou na balsa-drone Of Course I Still Love You, localizado a 967 km da costa, o pouso marítimo mais bem sucedido até agora. Apesar do pouso bem-sucedido, devido ao mar agitado e ao fato de o Octagrabber não ter sido configurado para agarrar o foguete auxiliar central de um Falcon Heavy, o foguete auxiliar central não pôde ser preso ao convés para recuperação e posteriormente tombou no mar durante o trânsito. Desde então, a SpaceX desenvolveu novos acessórios de fixação para o Octagrabber para que esse problema não aconteça novamente. A SpaceX recuperou a coifa deste lançamento e posteriormente a reutilizou no lançamento do Starlink em novembro de 2019. Arabsat-6A, um satélite saudita de 6.465 kg, é o satélite de comunicações comerciais mais avançado até agora construído pela Lockheed Martin. O Falcon Heavy entregou o Arabsat-6A em uma órbita de transferência supersíncrona com 90.000 km de apogeu com uma inclinação de 23.0° em relação ao equador. |||||||||
| 70 | 4 de maio de 2019, 06:48 | F9 B5 B1056.1 | CCAFS, SLC-40 | SpaceX CRS-17 (Dragon C113.2 ♺) | 2,495 kg (5,501 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Uma missão do Commercial Resupply Services para a Estação Espacial Internacional transportando quase 2.5 toneladas de carga, incluindo o Orbiting Carbon Observatory 3 como uma carga externa. Originalmente planejado para pousar na Zona de Pouso 1, o pouso foi movido para a balsa-drone depois que um Dragon 2 teve uma anomalia durante o teste em LZ-1. |||||||||
| 71 | 24 de maio de 2019, 02:30 | F9 B5 ♺ B1049.3 | CCAFS, SLC-40 | Starlink v0.9 (60 satélites) | 13,620 kg (30,030 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Após o lançamento dos 2 satélites de teste Tintin, este foi o primeiro teste de lançamento em escala real da constelação Starlink, lançando satélites de "design de produção". Cada satélite Starlink tem uma massa de 227 kg, e a massa de lançamento combinada foi de 13.620 kg, a carga útil mais pesada lançada pela SpaceX na época. As coifas foram recuperadas e reutilizadas para o Starlink L5 em março de 2020. Estes são os primeiros satélites comerciais a usar criptônio como combustível para seus propulsores de íons, que é mais barato do que o combustível xenônio normal. |||||||||
| 72 | 12 de junho de 2019, 14:17 | F9 B5 ♺ B1051.2 | VAFB, SLC-4E | RADARSAT Constellation (3 satélites) | 4,200 kg (9,300 lb) | SSO | Canadian Space Agency (CSA) | Sucesso | Sucesso (pouso em solo) |
| Um trio de satélites construídos para o programa RADARSAT do Canadá foi lançado, planejando substituir os antigos RADARSAT-1 e RADARSAT-2. Os novos satélites contêm Sistema de Identificação Automática (AIS) para localização de navios e fornecem o método mais avançado e abrangente do mundo para manter a soberania do Ártico, conduzir a vigilância costeira e garantir a segurança marítima. A missão foi originalmente programada para decolar em fevereiro, mas devido à falha no pouso do foguete auxiliar B1050, este lançamento foi mudado para o B1051 (usado no Crew Dragon Demo-1) e atrasado para permitir a reforma e o transporte para a Costa Oeste. O foguete auxiliar pousou em segurança através da névoa. Um custo de carga útil de aproximadamente US$ 1 bilhão tornou a segunda carga útil mais cara da SpaceX ja lançou e a carga útil comercial mais valiosa até agora colocada em órbita. |||||||||
| FH 3 | 25 de junho de 2019, 06:30 | Falcon Heavy B1057 (central) | KSC, LC-39A | Space Test Program Flight 2 (STP-2) | 3,700 kg (8,200 lb) | LEO / MEO | USAF | Sucesso | Falhou (balsa-drone) |
| FH 3 | 25 de junho de 2019, 06:30 | B1052.2 (lateral) ♺ | KSC, LC-39A | Space Test Program Flight 2 (STP-2) | 3,700 kg (8,200 lb) | LEO / MEO | USAF | Sucesso | Sucesso (pouso em solo) |
| FH 3 | 25 de junho de 2019, 06:30 | B1053.2 (lateral) ♺ | KSC, LC-39A | Space Test Program Flight 2 (STP-2) | 3,700 kg (8,200 lb) | LEO / MEO | USAF | Sucesso | Sucesso (pouso em solo) |
| Segundo lançamento do Space Test Program da USAF (STP-2) transportou 24 pequenos satélites, incluindo: FormoSat-7 A/B/C/D/E/F integrado usando EELV Secondary Payload Adapter, DSX, Prox-1 GPIM, DSAC, ISAT, SET, COSMIC-2, Oculus-ASR, OBT, NPSat, e vários CubeSats, incluindo E-TBEx, LightSail 2, TEPCE, PSAT, e três CubeSats ELaNa 15. A massa total da carga útil era de 3.700 kg. A missão durou 6 horas, durante as quais o segundo estágio foi iniciado quatro vezes e entrou em órbitas diferentes para implantar satélites, incluindo uma "manobra de passivação de propulsão". Terceiro lançamento do Falcon Heavy. Os foguetes auxiliares laterais da missão Arabsat-6A apenas 2.5 meses antes foram reutilizados neste lançamento e retornaram com sucesso para LZ-1 e LZ-2. O foguete auxiliar central, em uso pela primeira vez, passou pela reentrada mais enérgica tentada pela SpaceX, e tentou um pouso a mais de 1.200 km de distância, 30% mais longe do que qualquer pouso anterior. Este foguete auxiliar central sofreu uma falha de controle do vetor de empuxo no motor central causado por uma ruptura no compartimento do motor devido ao calor extremo. O foguete auxiliar central, portanto, falhou em sua tentativa de pouso na balsa-drone Of Course I Still Love You devido à falta de controle quando os motores externos desligaram. Pela primeira vez, uma metade da coifa pousou com sucesso na rede de captura do navio de apoio Ms. Tree (antigo Sr. Steven). |||||||||
| 73 | 25 de julho de 2019, 22:01 | F9 B5 ♺ B1056.2 | CCAFS SLC-40 | SpaceX CRS-18 (Dragon C108.3 ♺) | 2,268 kg (5,000 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Sucesso (pouso em solo) |
| Este lançamento transportou cerca de 9.000 cargas individuais únicas, incluindo mais de uma tonelada de experimentos científicos, a maioria até agora lançada em um SpaceX Dragon. O terceiro International Docking Adapter (IDA-3), um substituto para o primeiro IDA perdido durante a anomalia de lançamento do CRS-7, foi uma das cargas úteis externas nesta missão. Junto com alimentos e ciência, o Dragon também carregou o ELaNa 27 RFTSat CubeSat e o MakerSat-1, que serão usados para demonstrar a manufatura aditiva em microgravidade. Espera-se que o satélite seja lançado por um distribuidor Cygnus no final de julho de 2019. O foguete auxiliar usado neste lançamento foi o mesmo usado no CRS-17 no início do ano; originalmente, foi planejado para reutilizá-lo novamente para a missão CRS-19 ainda este ano, mas o plano foi descartado. Pela primeira vez, a espaçonave Dragon duas vezes ja lançada também fez um terceiro lançamento. Também foi usado pela primeira vez uma faixa cinza pintada onde o tanque de querosene RP-1 está localizado, para ajudar na condutividade térmica e, assim, economizar combustível. |||||||||
| 74 | 6 de agosto de 2019, 23:23 | F9 B5 ♺ B1047.3 | CCAFS, SLC-40 | AMOS-17 | 6,500 kg (14,300 lb) | GTO | Spacecom | Sucesso | Sem tentativa |
| AMOS-17 é o satélite de alta capacidade mais avançado para fornecer serviços de comunicação por satélite para a África. Após a perda do AMOS-6 em setembro de 2016, a Spacecom recebeu um lançamento gratuito como compensação pela perda do satélite. Devido ao lançamento gratuito, a Spacecom foi capaz de descartar o foguete auxiliar sem nenhum custo extra que vem com o gasto de um foguete auxiliar e, portanto, pode atingir a órbita final mais rápido. Este foguete auxiliar tornou-se o segundo reforço do Block 5 a ser descartado. Pela segunda vez, a Ms. Tree conseguiu pegar uma metade da coifa diretamente em sua rede. |||||||||
| 75 | 11 de novembro de 2019, 14:56 | F9 B5 ♺ B1048.4 | CCAFS, SLC-40 | Starlink 1 v1.0 (60 satélites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Segundo grande lote de satélites Starlink e a primeira missão operacional da constelação, foi lançado em uma órbita de aproximadamente 290 km com uma inclinação de 53.0°. Com 15.600 kg, é a carga útil mais pesada até agora lançada pela SpaceX, quebrando o recorde estabelecido pelo lançamento Starlink v0.9 no início daquele ano. Este lançamento marcou a primeira vez que um foguette auxiliar do Falcon 9 fez um quarto lançamento e pousou. Esta também foi a primeira vez que um Falcon 9 reutilizou as coifas (da ArabSat-6A em abril de 2019). Foi planejado recuperar as coifas com a Ms. Tree e Ms. Chief, mas o plano foi abandonado devido ao mar agitado. |||||||||
| 76 | 5 de dezembro de 2019, 17:29 | F9 B5 B1059.1 | CCAFS, SLC-40 | SpaceX CRS-19 (Dragon C106.3 ♺) | 2,617 kg (5,769 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Segundo lançamento de reabastecimento que usou um Cargo Dragon pela terceira vez. Este lançamento transportou Robotic Tool Stowage (RiTS), uma docking station que permite que o equipamento que procura por vazamentos na Estação Espacial Internacional seja armazenado na parte externa. Também estavam a bordo atualizações para o Cold Atom Laboratory (CAL). Os experimentos a bordo incluem o teste da propagação de fogo no espaço, cruzamento de cevada em microgravidade e experimentos para testar o crescimento de músculos e ossos na microgravidade. As cargas úteis secundárias incluem o Hyperspectral Imager Suite (HISUI), um experimento para imagens de alta resolução em todas as cores do espectro de luz, permitindo imagens de solo, rochas, vegetação, neve, gelo e objetos feitos pelo homem. Além disso, havia três CubeSats da missão ELaNa 28 da NASA, incluindo o satélite AztechSat-1 construído por estudantes no México. |||||||||
| 77 | 17 de dezembro de 2019, 00:10 | F9 B5 ♺ B1056.3 | CCAFS, SLC-40 | JCSat-18 / Kacific 1 | 6,956 kg (15,335 lb) | GTO | Sky Perfect JSAT Kacific 1 | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| CondoSat de Cingapura-Japão que cobrirá a região da Ásia-Pacífico. Devido ao grande peso da carga útil, ele foi injetado em uma órbita sub-síncrona de energia inferior a 20.000 km; o próprio satélite será transferido para GTO completo. Este foi o terceiro lançamento do Falcon 9 para JSAT e os dois anteriores foram em 2016. A SpaceX pousou com sucesso o B1056.3, mas ambas as metades da coifa arraram os barcos de recuperação Ms. Tree e Ms. Chief. |||||||||

### 2020

No final de 2019, Gwynne Shotwell afirmou que a SpaceX esperava até 24 lançamentos de satélites Starlink em 2020, além de 14 ou 15 de outros lançamentos comerciais. Com 26 lançamentos, 13 dos quais para os satélites Starlink, o Falcon 9 teve seu ano mais prolífico, e os foguetes Falcon foram a segunda família de foguetes mais prolífica de 2020, atrás apenas da família de foguetes Longa Marcha da China.
| Número do lançamento | Data e hora (UTC) | Versão do foguete auxiliar | Local de lançamento | Carga útil | Massa de carga útil | Órbita | Cliente | Resultado do lançamento | Pouso de foguete auxiliar |
| 78 | 7 de janeiro de 2020, 02:19:21 | F9 B5 ♺ B1049.4 | CCAFS, SLC-40 | Starlink 2 v1.0 (60 satélites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Terceiro lote grande e segundo lançamento operacional da constelação Starlink. Um dos 60 satélites incluiu um revestimento de teste para tornar o satélite menos reflexivo e, portanto, menos provável de interferir com observações astronômicas baseadas no solo. |||||||||
| 79 | 19 de janeiro de 2020, 15:30 | F9 B5 ♺ B1046.4 | KSC, LC-39A | Crew Dragon in-flight abort test (Dragon C205.1) | 12,050 kg (26,570 lb) | Suborbital | NASA (CCP) | Sucesso | Sem tentativa |
| Um teste atmosférico do sistema de aborto do Dragon 2 após Max q. A cápsula acionou seus motores SuperDraco, atingiu um apogeu de 40 km, lançou paraquedas após a reentrada e caiu no oceano a 31 km abaixo do local de lançamento. O teste foi previamente programado para ser realizado com a cápsula Crew Dragon Demo-1; mas esse artigo de teste explodiu durante um teste de solo de motores SuperDraco em 20 de abril de 2019. O teste de aborto usou a cápsula originalmente planejada para o primeiro lançamento com tripulação. Como esperado, o foguete auxiliar foi destruído por forças aerodinâmicas depois que a cápsula foi abortada. Primeiro lançamento de um Falcon 9 com apenas um estágio funcional, o segundo estágio tinha um simulador de massa no lugar de seu motor. |||||||||
| 80 | 29 de janeiro de 2020, 14:07 | F9 B5 ♺ B1051.3 | CCAFS, SLC-40 | Starlink 3 v1.0 (60 satélites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Terceiro lote operacional e quarto grande lote de satélites Starlink, implantados em uma órbita circular de 290 km. Uma das metades da coifa foi recuperada durante a queda, enquanto a outra foi pescada no oceano. |||||||||
| 81 | 17 de fevereiro de 2020, 15:05 | F9 B5 ♺ B1056.4 | CCAFS, SLC-40 | Starlink 4 v1.0 (60 satélites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Falhou (balsa-drone) |
| Quarto lote operacional e quinto grande lote de satélites Starlink. Usou um novo perfil de lançamento que se implantou em uma órbita elíptica de 212 km × 386 km em vez de lançar em uma órbita circular e religar o motor do segundo estágio duas vezes. O foguete auxiliar do primeiro estágio falhou ao pousar na balsa-drone devido a dados incorretos do vento. Esta foi a primeira vez que um foguete auxiliar já lançado, não pousou. |||||||||
| 82 | 7 de março de 2020, 04:50 | F9 B5 ♺ B1059.2 | CCAFS, SLC-40 | SpaceX CRS-20 (Dragon C112.3 ♺) | 1,977 kg (4,359 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Sucesso (pouso em solo) |
| Último lançamento da fase 1 do contrato CRS. Transportador Bartolomeo, uma plataforma ESA para transportar cargas externas para Estação Espacial Internacional (ISS). Originalmente programado para lançamento em 2 de março de 2020, a data de lançamento foi adiada devido a uma falha de motor de segundo estágio. A SpaceX decidiu trocar o segundo estágio em vez de substituir a peça defeituosa. Foi o 50.º pouso bem-sucedido da SpaceX de um foguete auxiliar de primeiro estágio, o terceiro lançamento do Dragon C112 e o último lançamento da espaçonave Dragon de carga. |||||||||
| 83 | 18 de março de 2020, 12:16 | F9 B5 ♺ B1048.5 | KSC, LC-39A | Starlink 5 v1.0 (60 satélites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Falhou (balsa-drone) |
| Quinto lançamento operacional de satélites Starlink. Foi a primeira vez que um foguete auxiliar de primeiro estágio já lançado pela quinta vez e a segunda vez que as coifas foram reaproveitadas (do lançamento Starlink em maio de 2019). Perto do final da queima do primeiro estágio, o foguete auxiliar sofreu desligamento prematuro de um motor, o primeiro de uma variante Merlin 1D e o primeiro desde a missão CRS-1 em outubro de 2012. No entanto, a carga útil ainda atingiu a órbita desejada. Esta foi a segunda falha de pouso de um foguete auxiliar de lançamento Starlink consecutivo, mais tarde revelada como sendo causada por fluido de limpeza residual preso dentro de um sensor. |||||||||
| 84 | 22 de abril de 2020, 19:30 | F9 B5 ♺ B1051.4 | KSC, LC-39A | Starlink 6 v1.0 (60 satélites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Sexto lançamento operacional de satélites Starlink. O 84.º lançamento do foguete Falcon 9, ultrapassando o Atlas V para se tornar o foguete operacional dos Estados Unidos mais lançado. As coifas foram usadas no lançamento do AMOS-17 (agosto de 2019). |||||||||
| 85 | 30 de maio de 2020, 19:22 | F9 B5 B1058.1 | KSC, LC-39A | Crew Dragon Demo-2 (Crew Dragon C206.1 Endeavour) | 12,530 kg (27,620 lb) | LEO (ISS) | NASA (CCDev) | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Primeiro lançamento orbital tripulado em solo americano desde o ônibus espacial STS-135 em julho de 2011, levando os astronautas da NASA Robert Behnken e Douglas Hurley para a Estação Espacial Internacional. A transmissão ao vivo da SpaceX atingiu o pico de 4.1 milhões de telespectadores, enquanto a NASA estimou que cerca de 10 milhões de pessoas assistiram em várias plataformas online e aproximadamente 150.000 pessoas se reuniram na Costa Espacial na Flórida, apesar dos riscos da pandemia COVID-19. |||||||||
| 86 | 4 de junho de 2020, 01:25 | F9 B5 ♺ B1049.5 | CCAFS, SLC-40 | Starlink 7 v1.0 (60 satélites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| O sétimo lançamento operacional dos satélites Starlink, ocorreu no 10.º aniversário do primeiro lançamento do Falcon 9. Incluído teste de satélite "VisorSat" que usa um guarda-sol para limitar a refletividade. O primeiro foguete auxiliar a pousar com sucesso cinco vezes e o primeiro a pousar na balsa-drone Just Read The Instructions desde que foi movido para a Costa Leste. |||||||||
| 87 | 13 de junho de 2020, 09:21 | F9 B5 ♺ B1059.3 | CCAFS, SLC-40 | Starlink 8 v1.0 (58 satélites), SkySats-16, -17, -18 | 15,410 kg (33,970 lb) | LEO | SpaceX Planet Labs | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Oitavo lançamento operacional de satélites Starlink, incluindo o primeiro compartilhamento de carga no Programa SmallSat da SpaceX, de três satélites SkySat. Uma metade da coifa já foi lançada na missão JCSat-18 / Kacific 1 em dezembro de 2019. A outra metade da coifa também já tinha sido lançada na missão Starlink 2 v1.0 em janeiro de 2020. Pela primeira vez, a SpaceX não executou teste de fogo estático antes do lançamento. |||||||||
| 88 | 30 de junho de 2020, 20:10:46 | F9 B5 B1060.1 | CCAFS, SLC-40 | GPS III-03 (Matthew Henson) | 4,311 kg (9,504 lb) | MEO | USSF | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Contrato de fabricação de carga útil concedido em janeiro de 2012, totalmente montado em agosto de 2017, e teste de vácuo térmico concluído em junho de 2018. O contrato de lançamento foi concedido inicialmente por US$ 96.5 milhões, mas posteriormente, este foi descontado em troca de permitir a configuração de lançamento que permite a recuperação do foguete auxiliar. O veículo apelidado de Columbus foi transportado para a Flórida em fevereiro de 2020, mas o lançamento foi adiado pelo cliente em abril de 2020 devido à pandemia COVID-19. O lançamento foi dedicado à memória do falecido comandante da 21.ª Space Wing, coronel Thomas G. Falzarano, e após o lançamento, em outubro de 2020, o apelido foi alterado para o do explorador do Ártico Matthew Henson. O segundo estágio apresentava uma faixa cinza para permitir que mais calor fosse absorvido durante o período de desaceleração mais longo, enquanto ambas as coifas foram retiradas da água sem tentar uma captura na rede. |||||||||
| 89 | 20 de julho de 2020, 21:30 | F9 B5 ♺ B1058.2 | CCAFS, SLC-40 | ANASIS-II | 5,000–6,000 kg (11,000–13,000 lb) | GTO | Exército da Coreia do Sul | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Com 5 a 6 toneladas, o satélite anteriormente conhecido como K-Milsat-1 é o primeiro satélite militar dedicado da Coreia do Sul. Contratado pela Administração do Programa de Aquisição de Defesa da Coreia do Sul em 2014. 57.ª recuperação bem-sucedida de um primeiro estágio do Falcon 9. Pela primeira vez, as duas metades da coifa também foram capturadas com sucesso por navios de captura de coifa. Este lançamento usou um foguete auxiliar usado 51 dias antes, um novo tempo de resposta recorde para um oguete auxiliar do Falcon 9. Foi o mesmo foguete auxiliar que lançou a espaçonave Crew Dragon Demo-2 em 30 de maio de 2020. O satélite foi entregue a uma órbita de transferência geoestacionária de 211 km × 45.454 km, enquanto as duas metades da coifa foram apanhadas nas redes de captura dos navios de apoio. |||||||||
| 90 | 7 de agosto de 2020, 05:12 | F9 B5 ♺ B1051.5 | KSC, LC-39A | Starlink 9 v1.0 (57 satélites), SXRS-1 (BlackSky Global 7 e 8) | 14,932 kg (32,919 lb) | LEO | SpaceX Spaceflight Industries (BlackSky) | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Nono lançamento operacional de satélites Starlink. Esta missão transportou 57 satélites Starlink e 2 satélites BlackSky, em compartilhamento. Este primeiro compartilhamento contratado com a Spaceflight Industries foi apelidado internamente como "SXRS-1". Após o teste anterior em um único Starlink, o lançamento terá todos os 57 satélites com um "VisorSat" para reduzir seu brilho. |||||||||
| 91 | 18 de agosto de 2020 14:31 | F9 B5 ♺ B1049.6 | CCAFS, SLC-40 | Starlink 10 v1.0 (58 satélites) SkySat-19, -20, -21 | ~15,440 kg (34,040 lb) | LEO | SpaceX Planet Labs | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Décimo lançamento operacional de satélites Starlink. Este lançamento incluindo 3 satélites SkySat, em compartilhamento. Primeira vez que um foguete auxiliar fez um sexto lançamento. As coifas já lançadas anteriormente no Starlink 3 v1.0. Uma metade da coifa foi capturada por Go Ms. Tree, a outra foi retirada do oceano. |||||||||
| 92 | 30 de agosto de 2020 23:18 | F9 B5 ♺ B1059.4 | CCAFS, SLC-40 | SAOCOM 1B GNOMES 1 Tyvak-0172 | 3,130 kg (6,900 lb) | SSO | CONAE PlanetIQ Tyvak | Sucesso | Sucesso (pouso em solo) |
| O 100.º lançamento na história da SpaceX, pela primeira vez um lançamento comercial em um quarto lançamento de um foguete auxiliar, ele implantou satélites de observação da Terra construídos pela Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE) da Argentina e outros 2 em compartilhamento. A SpaceX foi contratada em 2009 para um lançamento inicial já em 2013. Originalmente planejado para ser lançado de Vandenberg, mas foi lançado do Cabo Canaveral, o que o tornou o primeiro lançamento de lá usando o corredor sul para uma órbita polar desde 1969. |||||||||
| 93 | 3 de setembro de 2020 12:46:14 | F9 B5 ♺ B1060.2 | KSC, LC-39A | Starlink 11 v1.0 (60 satélites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Décimo primeiro lançamento operacional de satélites Starlink, totalizando 713 satélites Starlink já lançados. |||||||||
| 94 | 6 de outubro de 2020 11:29:34 | F9 B5 ♺ B1058.3 | KSC, LC-39A | Starlink 12 v1.0 (60 satélites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Décimo segundo lançamento operacional de satélites Starlink, que pela primeira vez usou meia-coifa em seu terceiro lançamento. Além disso, o B1058 detém o título pelo menor tempo que um foguete auxiliar atingiu 3 lançamentos, em 77 dias, batendo o B1046 que era 129 dias. |||||||||
| 95 | 18 de outubro de 2020 12:25:57 | F9 B5 ♺ B1051.6 | KSC, LC-39A | Starlink 13 v1.0 (60 satélites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Décimo terceiro lançamento operacional de satélites Starlink. Na segunda vez, um foguete auxiliar fez seu sexto lançamento, na primeira vez, as duas metades da coifa já lançadas pela terceira vez. Ambas as metades da coifa pousaram em seus respectivos navios, mas uma metade da coifa quebrou a rede no Ms Tree. |||||||||
| 96 | 24 de outubro de 2020 15:31:34 | F9 B5 ♺ B1060.3 | CCAFS, SLC-40 | Starlink 14 v1.0 (60 satélites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Décimo quarto lançamento operacional de satélites Starlink e o 100.º lançamento bem-sucedido de um veículo Falcon. |||||||||
| 97 | 5 de novembro de 2020 23:24:23 | F9 B5 B1062.1 | CCAFS, SLC-40 | GPS III-04 (Sacagawea) | 4,311 kg (9,504 lb) | MEO | USSF | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Contrato de fabricação concedido em janeiro de 2012, passou por teste de vácuo térmico em dezembro de 2018, enquanto o contrato de lançamento foi concedido em março de 2018. Uma tentativa de lançamento em 3 de outubro de 2020 foi abortada 2 segundos antes do lançamento devido à partida antecipada de dois motores. Após o aborto, dois motores do B1062 foram enviados para testes adicionais. O aborto também causou atrasos no lançamento do Crew-1 para dar tempo para a revisão dos dados. |||||||||
| 98 | 16 de novembro de 2020 00:27 | F9 B5 B1061.1 | KSC, LC-39A | Crew-1 (Crew Dragon C207.1 Resilience) | ~12,500 kg (27,600 lb) | LEO (ISS) | NASA (CCP) | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Primeira Crew do Programa Commercial Crew, após o retorno em agosto da missão de lançamento de teste tripulado Crew Dragon Demo-2. Designado originalmente como "USCV-1" pela NASA. Levou os astronautas Victor Glover, Michael Hopkins, Shannon Walker e Soichi Noguchi, para uma missão de 6 meses a bordo da Estação Espacial Internacional (ISS), durante a qual o lançamento do Boeing Starliner OFT-2 também deveria atracar. O primeiro lançamento do Programa Commercial Crew estava inicialmente previsto para ser lançado em 2017, e as certificações finais concluídas em novembro de 2020. |||||||||
| 99 | 21 de novembro de 2020 17:17:08 | F9 B5 B1063.1 | VAFB, SLC-4E | Sentinel-6 Michael Freilich (Jason-CS A) | 1,192 kg (2,628 lb) | LEO | NASA / NOAA / ESA / EUMETSAT | Sucesso | Sucesso (pouso em solo) |
| Nomeado em homenagem ao ex-diretor do programa de ciências da Terra da NASA, é um satélite de radar altímetro da constelação da topografia da superfície dos oceanos localizado a 1.336 km e inclinação de 66°, e um seguimento de Jason-3 como uma parceria entre o Estados Unidos (NOAA e NASA), Europa (EUMETSAT, ESA, CNES). |||||||||
| 100 | 25 de novembro de 2020 02:13 | F9 B5 ♺ B1049.7 | CCAFS, SLC-40 | Starlink 15 v1.0 (60 satélites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Pela primeira vez, um foguete auxiliar foi lançado pela sétima vez e, pela primeira vez, a SpaceX completou quatro lançamentos em um único mês. |||||||||
| 101 | 6 de dezembro de 2020 16:17:08 | F9 B5 ♺ B1058.4 | KSC, LC-39A | SpaceX CRS-21 (Dragon C208.1) | 2,972 kg (6,552 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Primeiro lançamento da fase 2 do contrato CRS de 6 lançamentos adjudicado em janeiro de 2016. Foi o primeiro lançamento da versão atualizada da espaçonave Cargo Dragon 2, com maior capacidade de carga e atracação autônoma à ISS. As cargas úteis incluíram Nanoracks Bishop Airlock e CFIG-1 (Cool Flames Investigation with Gases). É também é o 100.º lançamento bem-sucedido do Falcon 9. |||||||||
| 102 | 13 de dezembro de 2020 17:30:00 | F9 B5 ♺ B1051.7 | CCAFS, SLC-40 | SXM-7 | 7,000 kg (15,000 lb) | GTO | Sirius XM | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Lançou o maior satélite de transmissão de alta potência para o serviço de rádio de áudio digital (DARS) da Sirius XM. SXM-7 foi construído pela Maxar Technologies; projetado para operar no espectro da banda S, ele substituirá o satélite SXM-3. O satélite fornecerá a maior densidade de potência de qualquer satélite comercial em órbita, gerará mais de 20 kW de potência e terá um grande refletor de antena desdobrável, que permite a transmissão para rádios sem a necessidade de grandes antenas parabólicas no chão. Devido ao grande peso, a carga útil foi injetada em uma órbita sub-síncrona de 224 km × 19.411 km e o próprio satélite será transferido para GTO completo. Foi a primeira vez que uma carga útil comercial primária foi lançada em um foguete auxiliar que já havia sido lançada mais de 4 vezes. Primeiro lançamento dedicado ao cliente onde as coifas já foram usadas anteriormente. |||||||||
| 103 | 19 de dezembro de 2020 14:00:00 | F9 B5 ♺ B1059.5 | KSC, LC-39A | NROL-108 | Classificado | LEO | NRO | Sucesso | Sucesso (pouso em solo) |
| O lançamento planejado não era conhecido pelo público até que os arquivos da FCC apareceram no final de setembro, seguido pela confirmação do NRO em 5 de outubro de 2020, provavelmente uma carga útil relativamente leve que permitiu o retorno do foguete auxiliar ao local de lançamento. |||||||||

### 2021

Em outubro de 2020, Elon Musk indicou que queria ser capaz de aumentar os lançamentos para 48 em 2021. Os documentos regulamentares apresentados em fevereiro de 2020 especificam um máximo de 54 lançamentos para o Falcon 9 e outros 10 para o Falcon Heavy para 2021 na Flórida, de acordo com uma avaliação ambiental.
| Número do lançamento | Data e hora (UTC) | Versão do foguete auxiliar | Local de lançamento | Carga útil | Massa de carga útil | Órbita | Cliente | Resultado do lançamento | Pouso de foguete auxiliar |
| 104 | 8 de janeiro de 2021 02:15 | F9 B5 ♺ B1060.4 | CCSFS, SLC-40 | Türksat 5A | 3,500 kg (7,700 lb) | GTO | Türksat | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Um satélite de 3.500 kg destinado a ser estacionado a 31.0° leste. Este é o satélite mais poderoso da frota da Türksat e fornecerá serviços de transmissão de televisão em Banda Ku na Turquia, Oriente Médio, Europa e África. O satélite foi injetado em uma órbita de transferência geoestacionária de 280 km × 55.000 km com inclinação de 17.6°. |||||||||
| 105 | 20 de janeiro de 2021 13:02 | F9 B5 ♺ B1051.8 | KSC, LC-39A | Starlink 16 v1.0 (60 satélites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| O primeiro foguete auxiliar a ser lançado e pousar oito vezes com sucesso. Alcançou um tempo de resposta recorde entre dois lançamentos do mesmo foguete auxiliar de apenas 38 dias e elevou o total de satélites Starlink lançados para mais de 1000. A SpaceX afirmou que o pouso ocorreria durante ventos mais fortes do que o normal; este teste para expandir a gama de pouso que foi um sucesso. |||||||||
| 106 | 24 de janeiro de 2021 15:00 | F9 B5 ♺ B1058.5 | CCSFS, SLC-40 | Transporter-1: (143 CubeSats compartilhados) | ~5,000 kg (11,000 lb) | SSO | Vários | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| O primeiro lançamento compartilhado de satélites de pequeno porte dedicado, visando uma órbita geocêntrica de 525 km. O lançamento implantou um recorde de 143 satélites, consistindo em 120 CubeSats, 11 microssatélites, 10 Starlinks e 2 estágios de transferência. Além disso, 2 cargas úteis hospedadas e 1 satélite fictício não separável foram lançados. Estes incluem SpaceBEE (x 36), Lemur-2 (x 8), ICEYE (x 3), UVSQ-SAT, ELaNa 35 (PTD-1), e nanosats Kepler (x 8). D-Orbit ION Satellite Carrier e 10 satélites Starlink colocados em uma órbita polar e 2 de 15 cargas úteis permaneceram anexadas a SHERPA-FX1. A Exolaunch implantou vários pequenos satélites e cubosats por meio de seus próprios mecanismos de implantação. Primeiro lançamento de um Falcon 9 com um estágio de transferência SHERPA-FX denominado SHERPA-FX1. |||||||||
| 107 | 4 de fevereiro de 2021 06:19 | F9 B5 ♺ B1060.5 | CCSFS, SLC-40 | Starlink 18 v1.0 (60 satélites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Isso marcou o retorno mais rápido até o momento, com 27 dias, e a primeira vez que um Falcon 9 é lançado duas vezes em um mês. |||||||||
| 108 | 16 de fevereiro de 2021 03:59:37 | F9 B5 ♺ B1059.6 | CCSFS, SLC-40 | Starlink 19 v1.0 (60 satélites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Falhou (balsa-drone) |
| Um buraco na tampa do motor com blindagem térmica, que provavelmente se desenvolveu devido à fadiga, permitiu a recirculação dos gases de escape quentes para danificar um dos motores Merlin 1D de primeiro estágio, fazendo com que ele desligasse logo durante a subida. A capacidade de desligamento do motor do Falcon 9 permitiu que a missão continuasse e colocasse os 60 satélites Starlink em órbita com sucesso. O problema fez o foguete auxiliar falhar em sua tentativa de pouso na balsa-drone OCISLY e foi destruído, após sua queima de entrada, quebrando a sequência mais longa de 24 sucessos de pouso. Durante esta missão, os navios GO Ms. Tree e GO Ms. Chief foram usados pela última vez para recuperar as coifas. Após esta missão, ambos os navios foram aposentados porque a SpaceX não planeja mais pegar as coifas com esses navios. |||||||||
| 109 | 4 de março de 2021 08:24 | F9 B5 ♺ B1049.8 | KSC, LC-39A | Starlink 17 v1.0 (60 satélites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| O lançamento já havia sido adiado várias vezes, fazendo com que a carga útil Starlink L17 fosse lançada após as missões L18 e L19. Apresentada pela primeira vez, uma coifa que já foi lançada quarto vezes. A queima de desórbita de segundo estágio falhou, causando uma reentrada descontrolada em 26 de março de 2021 na Costa Oeste dos Estados Unidos. |||||||||
| 110 | 11 de março de 2021 08:13:29 | F9 B5 ♺ B1058.6 | CCSFS, SLC-40 | Starlink 20 v1.0 (60 satélites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Vigésimo lançamento operacional de satélites Starlink, elevando o total para 1.265 (incluindo protótipos) satélites já lançados. |||||||||
| 111 | 14 de março de 2021 10:01 | F9 B5 ♺ B1051.9 | KSC, LC-39A | Starlink 21 v1.0 (60 satélites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Pela primeira vez, um foguete auxiliar de primeiro estágio lançou e pousou pela nona vez. Este lançamento também marcou o tempo de resposta mais rápido para uma metade de coifa, com 49 dias. Ambas as metades da coifa voaram anteriormente na missão Transporter-1. |||||||||
| 112 | 24 de março de 2021 08:28 | F9 B5 ♺ B1060.6 | CCSFS, SLC-40 | Starlink 22 v1.0 (60 satélites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| A "recuperação molhada" da coifa foi alcançada pela embarcação de recuperação contratada Shelia Bordelon pela primeira vez. Ambas as metades da coifa foram retiradas da água. |||||||||
| 113 | 7 de abril de 2021 16:34 | F9 B5 ♺ B1058.7 | CCSFS, SLC-40 | Starlink 23 v1.0 (60 satélites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| 23.º lançamento operacional de satélites Starlink, totalizando 1.385 satélites lançados (incluindo protótipos). Este lançamento apresentou o segundo tempo de resposta de reforma do foguete auxiliar mais rápido em 27 dias e 8 horas (após Starlink 18 com B1060.5, que foi 4 horas mais rápido). |||||||||
| 114 | 23 de abril de 2021 09:49 | F9 B5 ♺ B1061.2 | KSC, LC-39A | Crew-2 (Crew Dragon C206.2 Endeavour ♺) | ~13,000 kg (29,000 lb) | LEO (ISS) | NASA (CTS) | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Segundo lançamento operacional do Programa Commercial Crew. Os astronautas da NASA transportados são Robert Kimbrough e Megan McArthur, o astronauta da JAXA Akihiko Hoshide e o astronauta da ESA Thomas Pesquet para a Estação Espacial Internacional (ISS). Os quatro astronautas passarão 6 meses a bordo da ISS. Começando com a missão Crew-2, a NASA modificou o contrato para permitir que os astronautas da NASA usem cápsulas e foguetes privados testadas em lançamentos. Assim, a SpaceX reformulou a Dragon usado no Demo-2 e usou o foguete auxiliar B1061-2 que havia sido usado para lançar a Crew-1 em novembro de 2020. |||||||||
| 115 | 29 de abril de 2021 03:44 | F9 B5 ♺ B1060.7 | CCSFS, SLC-40 | Starlink 24 v1.0 (60 satélites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| 24.º lançamento operacional de satélites Starlink, elevando o total para 1.434 satélites em órbita. Este lançamento também homenageou a tripulação da Apollo 11, Michael Collins, que faleceu horas antes do lançamento. |||||||||
| 116 | 4 de maio de 2021 19:01 | F9 B5 ♺ B1049.9 | KSC, LC-39A | Starlink 25 v1.0 (60 satélites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| 25.º lançamento operacional de satélites Starlink, elevando o total para 1.494 satélites em órbita, segunda vez que usaram um foguete auxiliar já lançado pela nona vez. |||||||||
| 117 | 9 de maio de 2021 06:42 | F9 B5 ♺ B1051.10 | CCSFS, SLC-40 | Starlink 27 v1.0 (60 satélites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| O foguete auxiliar lançou e pousou pela décima vez um recorde, com coifas reutilizadas, trazendo o número total de satélites Starlink operacionais para aproximadamente 1.516 dos 1.584 planejados. |||||||||
| 118 | 15 de maio de 2021 22:56 | F9 B5 ♺ B1058.8 | KSC, LC-39A | Starlink 26 v1.0 (52 satélites) Capella-6 &Tyvak-0130 | ~14,000 kg (31,000 lb) | LEO | SpaceX Capella Space e Tyvak | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Lançamento compartilhado com uma órbita direcionada de 569 × 582 km, significativamente mais alto do que os lançamentos Starlink típicos, para permitir as necessidades das cargas úteis compartilhadas. "Recuperação molhada" de coifa feita pela embarcação de recuperação contratada Shelia Bordelon pela última vez. |||||||||
| 119 | 26 de maio de 2021 18:59 | F9 B5 ♺ B1063.2 | CCSFS, SLC-40 | Starlink 28 v1.0 (60 satélites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Provavelmente completará a primeira camada da rede Starlink localizada a 550 km de altitude e contendo 1.584 satélites. Foi o 40.º lançamento com coifas reaproveitadas, sendo uma metade utilizada pela 5.ª vez (primeira coifa a fazer isso) e a outra metade pela 3.ª vez. Este lançamento marca o 100.º lançamento bem-sucedido da SpaceX consecutivo sem falha em lançamentos desde dezembro de 2015. |||||||||
| 120 | 3 de junho de 2021 17:29 | F9 B5 B1067.1 | KSC, LC-39A | SpaceX CRS-22 (Dragon C209.1) | 3,328 kg (7,337 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Segundo de um mínimo de 6 novas missões de carga sob o contrato CRS-2, que a NASA concedeu à SpaceX em 2015. A missão foi realizada com uma cápsula Dragon 2 sem tripulação, que carregava painéis solares, reator catalítico para o sistema de suporte de vida da Estação Espacial Internacional (ISS), um sistema de suprimento de ar de emergência, unidade de controle remoto Kurs e um filtro de Potable Water Dispense (PWD). Também foram transportados o RamSat cubesat como carga útil para ELaNa 36, o cubesat SOAR da Universidade de Manchester e o primeiro satélite de Maurícia MIR-SAT1 a ser lançado posteriormente a partir da ISS. Esta foi a última missão que da balsa-drone Of Course I Still Love You (OCISLY) na Costa Leste, já que a SpaceX planeja lançar satélites Starlink da Costa Oeste a partir de julho, o que exigirá um pouso na balsa-drone. A OCISLY será substituída pela nova balsa-drone A Shortfall Of Gravitas (ASOG) no final deste verão. |||||||||
| 121 | 6 de junho de 2021 04:26 | F9 B5 ♺ B1061.3 | CCSFS, SLC-40 | SXM-8 | 7,000 kg (15,000 lb) | GTO | Sirius XM | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Um grande satélite de transmissão de alta potência para o serviço de rádio digital de áudio (DARS) da Sirius XM, contratado junto com o SXM-7 para substituir o antigo satélite XM-4 e permitir a transmissão para rádios sem a necessidade de grandes antenas parabólicas no solo. |||||||||
| 122 | 17 de junho de 2021 16:09 | F9 B5 ♺ B1062.2 | CCSFS, SLC-40 | GPS III-05 (Neil Armstrong) | 4,331 kg (9,548 lb) | MEO | USSF | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Contrato de fabricação concedido em fevereiro de 2013. Em março de 2018, a Força Aérea dos Estados Unidos anunciou que havia concedido o contrato de lançamento de três satélites GPS para a SpaceX. Este é o primeiro lançamento de um foguete auxiliar reutilizado para uma missão de 'Segurança Nacional'. A "recuperação molhada" da coifa foi feita pela embarcação de recuperação contratada Hos Briarwood pela primeira vez. Ambas as metades da coifas foram retiradas da água. |||||||||
| 123 | 30 de junho de 2021 19:31 | F9 B5 ♺ B1060.8 | CCSFS, SLC-40 | Transporter-2: (88 CubeSats compartilhados) | ~11,000 kg (24,000 lb) | SSO | Vários | Sucesso | Sucesso (pouso em solo) |
| Um total de 88 cargas úteis, incluindo satélites Starlink (3x), Polar Vigilance (4x), Exolaunch YAM-2 e 3, Satellogic, Capella-5 HawkEye Cluster 3 (vários satélites), Spaceflight Industries (vários satélites incluindo em dois rebocadores espaciais Sherpa-FX2 Sherpa-LTE1). |||||||||
| 124 | 29 de agosto de 2021 07:14 | F9 B5 ♺ B1061.4 | KSC, LC-39A | SpaceX CRS-23 (Dragon C208.2 ♺) | ~2,200 kg (4,900 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Terceira de seis novas missões de carga que a NASA atribuído em 2015 à SpaceX sob o contrato CRS-2 a ser realizado após as 20 missões iniciais da fase 1 serem concluídas em 2020. Inclui FBCE, SoFIE. A primeira vez que um foguete auxiliar pousou na quarta balsa-drone da SpaceX, A Shortfall Of Gravitas (ASOG), marcando o primeiro uso quando a SpaceX tinha três balsas-drone em operação. |||||||||
| 125 | 14 de setembro de 2021, 03:55 | F9 B5 ♺ B1049.10 | VSFB, SLC-4E | Starlink Group 2-1 (v1.5 L1 51 satélites) | ~13,260 kg (29,230 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Primeiro lançamento de satélites Starlink da Base da Força Espacial de Vandenberg e primeiro lançamento na Costa Oeste em 10 meses. O lançamento com inclinação de 70 graus é o primeiro lançamento Starlink em uma órbita não-SSO de alta inclinação. Os satélites eram a versão 1.5 atualizada que apresentava "links inter-satélites a laser, que são necessários para latitudes altas e cobertura do meio do oceano". Foi o segundo foguete auxiliar a fazer o décimo lançamento e pouso. |||||||||
| 126 | 16 de setembro de 2021 00:02:56 | F9 B5 ♺ B1062.3 | KSC, LC-39A | Inspiration4 (Crew Dragon C207.2 Resilience ♺) | ~12,519 kg (27,600 lb) | LEO | Jared Isaacman Evento destinado a auxiliar o St. Jude Children’s Research Hospital | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| A SpaceX assinou em fevereiro de 2021 seu primeiro voo totalmente civil para uma espaçonave tripulada por Jared Isaacman (Liderança), fundador e CEO da Shift4 Payments, que comanda e pilotou a missão, e que doou os três outros assentos no lançamento do veículo Crew Dragon para LEO. O primeiro desses três assentos (Generosidade) foi ganho por Christopher Sembroski em uma loteria, que doou ao St. Jude Children's Research Hospital, o segundo assento (Esperança) foi concedido a Hayley Arceneaux, uma embaixadora associada daquele hospital, e o terceiro assento (Prosperidade) foi concedido a Sian Proctor, vencedor de um concurso entre empreendedores que utilizam o Shift4Shop. Os assentos foram atribuídos em 30 de março de 2021. A missão atingiu uma órbita circular de cerca de 585 km e durará cerca de 3 dias. O adaptador de docagem da Crew Dragon Resilience foi substituída por uma janela em forma de cúpula. |||||||||
| 127 | 11 Novembro 2021, 02:03:31 | F9 B5 ♺ B1067.2 | KSC, LC-39A | Crew-3 (Crew Dragon C210.1 Endurance) | ~13,000 kg (29,000 lb) | LEO (ISS) | NASA (CTS) | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| O terceiro voo operacional do Crew Dragon da SpaceX levou os astronautas da NASA Thomas Marshburn, Kayla Barron e Raja Chari, bem como o astronauta alemão da ESA Matthias Maurer. Também transportou até 100 kg (220 lb) de carga para a ISS. |||||||||
| 128 | 13 Novembro 2021, 12:19 | F9 B5 ♺ B1058.9 | CCSFS, SLC-40 | Starlink Group 4-1 (53 satélites) | ~15,635 kg (34,469 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Primeiro lançamento do Starlink da Costa Leste após o lançamento v1.0 L28 que completou o primeiro shell da rede Starlink localizado a 540 km de altitude. A "recuperação molhada" da carenagem foi tentada pela embarcação multifuncional da SpaceX, Bob, pela primeira vez, e ambas as metades da carenagem foram recuperadas da água. |||||||||
| 129 | 24 Novembro 2021, 06:21 | F9 B5 ♺ B1063.3 | VSFB, SLC-4E | Double Asteroid Redirection Test (DART) | 624 kg (1,376 lb) | Heliocêntrica | NASA (LSP) | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| A missão Dart medirá os efeitos cinéticos da colisão de um impactor na superfície da lua do asteróide 65803 Didymos. É a primeira missão com o objetivo de demonstrar a capacidade de redirecionamento de asteroides e a primeira missão científica da NASA usando um propulsor previamente voado. O contrato de lançamento foi concedido à SpaceX por US$ 69 milhões. |||||||||
| 130 | 2 Dezembro 2021, 23:12 | F9 B5 ♺ B1060.9 | CCSFS, SLC-40 | Starlink Group 4-3 (48 satellites) SXRS-2: BlackSky Global (2 sats) | ~14,500 kg (32,000 lb) | LEO | SpaceX Spaceflight, Inc. (BlackSky Global) | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Esta missão transportou 48 satélites Starlink e dois satélites BlackSky Gen-2 (numerados 12 e 13) como cargas úteis de compartilhamento de viagens. Os satélites BlackSky foram lançados antes da implantação do Starlink, para uma órbita de 435x425 km com inclinação de 53,2°. |||||||||
| 131 | 9 Dezembro 2021, 06:00 | F9 B5 ♺ B1061.5 | KSC, LC-39A | Imaging X-ray Polarimetry Explorer (IXPE) | 325 kg (717 lb) | LEO | NASA (LSP) | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Missão SMEX 14 com três telescópios idênticos da NASA em uma única espaçonave, projetada para medir raios-X. O contrato de lançamento foi concedido à SpaceX por US$ 50,3 milhões, e é a menor carga dedicada já lançada pelo veículo de lançamento Falcon 9. No entanto, a órbita equatorial exata exigida exigiu uma mudança no plano orbital que significou aproximadamente 30% do desempenho teórico máximo do Falcon 9 para tal perfil orbital (1,5-2 toneladas). |||||||||
| 132 | 18 Dezembro 2021, 12:41 | F9 B5 ♺ B1051.11 | VSFB, SLC-4E | Starlink Group 4-4 (52 satellites) | 15,600 kg (34,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Primeiro lançamento do Starlink na costa oeste e terceiro lançamento geral do Starlink com inclinação de 53,2 graus. Primeira vez que um booster de primeiro estágio do Falcon 9 voou pela décima primeira vez. |||||||||
| 133 | 19 Dezembro 2021, 03:58 | F9 B5 ♺ B1067.3 | CCSFS, SLC-40 | Türksat 5B | 4,500 kg (9,900 lb) | GTO | Türksat | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| O primeiro satélite GTO parcialmente construído na Turquia, o satélite de 4,500 kg (9,900 lb) deve ser colocado a 42,0° leste. Ao lançar na abertura da janela do Turksat-5B, a SpaceX estabeleceu um novo recorde para o menor tempo entre dois lançamentos do Falcon 9 em 15 horas e 17 minutos. O tempo recorde anterior era de 44 horas e 17 minutos, estabelecido entre as missões Starlink Group 2-1 e Inspiration4. |||||||||
| 134 | 21 Dezembro 2021, 10:06 | F9 B5 B1069.1 | KSC, LC-39A | SpaceX CRS-24 (Dragon C209.2 ♺ ) | 2,989 kg (6,590 lb) (excl. Dragon mass) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Sucesso (balsa-drone) |
| Quarta de seis novas missões de carga que a NASA concedeu em 2015 à SpaceX sob o contrato CRS-2 para serem realizadas após as 20 missões iniciais da fase 1 serem concluídas em 2020. A primeira vez que a SpaceX lançou 5 foguetes no mesmo mês. A missão ELaNa 38, composta por 4 cubesats, foi lançada neste voo. A SpaceX alcançou a façanha de 100 pousos de foguetes orbitais bem-sucedidos nesta missão, coincidindo com o 6º aniversário de seu primeiro pouso de foguetes orbitais. O mar agitado fez com que o robô Octograbber não fosse capaz de prender o propulsor ao convés, fazendo com que o propulsor, o droneship e o robô Octagrabber fossem fortemente danificados em trânsito. |||||||||

### 2022

Adicionando lançamentos de Vandenberg, a SpaceX elevou para até 60 lançamentos por ano de seus dois locais de lançamento na Flórida quando apresentou sua avaliação ambiental em fevereiro de 2020.
Em janeiro de 2022, tornou-se pública a informação de que a SpaceX pretendia aumentar o ritmo de lançamentos para 52 durante o ano de 2022, após lançar um recorde de 31 vezes em 2021.
Em março de 2022, Elon Musk afirmou que a SpaceX pretendia 60 lançamentos do Falcon em 2022.
No evento, a SpaceX aumentou sua cadência de lançamento, superando o recorde anual anterior de 31 lançamentos apenas nas primeiras 29 semanas de 2022.
Aconteceram 61 lançamentos do Falcon em 2022: um Falcon Heavy e 60 Falcon 9. 13 dos lançamentos do Falcon 9 foram de Vandenberg.
| Número do lançamento | Data e hora (UTC) | Versão do foguete auxiliar | Local de lançamento | Carga útil | Massa de carga útil | Órbita | Cliente | Resultado do lançamento | Pouso de foguete auxiliar |
| 135 | 6 January 2022, 21:49 | F9 B5 ♺ B1062.4 | KSC, LC-39A | Starlink Group 4-5 (49 satellites) | ~14,500 kg (32,000 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Após os danos causados pelo clima no propulsor aterrissado no lançamento anterior, a SpaceX mudou a trajetória de lançamento do Starlink de nordeste para sudeste com a intenção de aumentar as chances de bom propulsor e condições de recuperação da carenagem nos meses de inverno, em um curso ao norte das Bahamas via uma manobra de mudança de plano para alinhar com o plano orbital apropriado para os satélites Starlink. Este foi o primeiro lançamento de foguete de 2022. |||||||||
| 136 | 13 January 2022, 15:25:38 | F9 B5 ♺ B1058.10 | CCSFS, SLC-40 | Transporter-3: (105 payloads Smallsat Rideshare) | Unknown | SSO | Various | Sucesso | Sucesso (ground pad) |
| Missão dedicada SmallSat Rideshare para órbita sincronizada com o Sol. Um total de 105 cargas incluindo: Planet Labs SuperDoves (×44), e algumas das cargas úteis do cliente na missão SXRS-6 da SpaceFlight. Além disso, quatro satélites secretos, provavelmente satélites de teste construídos pela SpaceX com base no barramento Starshield (baseado na tecnologia Starlink Block v1.5 ou v2.0), também foram implantados para o exército dos EUA. Seu propósito não foi revelado, mas provavelmente é demonstração técnica, comunicações, observação da Terra ou inteligência de sinais. Em 2020, a SpaceX ganhou um contrato de US$ 149 milhões para desenvolver e lançar satélites de rastreamento de mísseis baseados na arquitetura Starlink. |||||||||
| 137 | 19 January 2022, 02:02:40 | F9 B5 ♺ B1060.10 | KSC, LC-39A | Starlink Group 4-6 (49 satellites) | ~14,500 kg (32,000 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Leste é lançada para uma órbita circular de 540 km com uma inclinação de 53,2°. Segundo lançamento do Starlink, onde a SpaceX personalizou significativamente uma trajetória de lançamento do Starlink para otimizar a recuperação do booster após o Starlink Group 4–5. |||||||||
| 138 | 31 January 2022, 23:11 | F9 B5 ♺ B1052.3 | CCSFS, SLC-40 | CSG-2 | 2,205 kg (4,861 lb) | SSO | ASI | Sucesso | Sucesso (ground pad) |
| Segundo satélite COSMO-SkyMed 2ª-geração . Originalmente programado para ser lançado em 2021, em um veículo de lançamento Arianespace Vega-C, os atrasos resultantes causados pela pandemia e duas falhas no lançamento do Vega levaram a ASI a adquirir um contrato de lançamento do Falcon 9 em setembro de 2021, para o satélite de 2,2 toneladas. Primeiro lançamento de um Falcon 9 convertido que foi usado anteriormente como reforço lateral FH. |||||||||
| 139 | 2 February 2022, 20:27 | F9 B5 B1071.1 | VSFB, SLC-4E | NROL-87 | Classified | SSO | NRO | Sucesso | Sucesso (ground pad) |
| Carga útil classificada. Os requisitos do contrato para este lançamento exigiam uma SSO de 512 km com inclinação de 97,4°. |||||||||
| 140 | 3 February 2022, 18:13 | F9 B5 ♺ B1061.6 | KSC, LC-39A | Starlink Group 4-7 (49 satellites) | ~14,500 kg (32,000 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma metade da carenagem nesta missão voou e foi recuperada pela 6ª vez, um recorde. Uma tempestade geomagnética classificada como G2 em 4 de fevereiro aumentou significativamente a densidade atmosférica na órbita de implantação inicial, resultando na reentrada de 38 satélites nos oito dias seguintes. |||||||||
| 141 | 21 February 2022, 14:44 | F9 B5 ♺ B1058.11 | CCSFS, SLC-40 | Starlink Group 4-8 (46 satellites) | ~13,600 kg (30,000 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| A missão foi a primeira missão do Grupo 4 a apresentar 2 queimas de estágio superior para lançamentos v1.0 Starlink, com implantação dos 46 satélites aproximadamente 1 hora após a decolagem em uma órbita circular superior. Isso visa reduzir o risco de alto arrasto que fez com que 38 dos satélites do Grupo 4-7 não alcançassem suas órbitas pretendidas e, em vez disso, reentrassem logo após o lançamento. |||||||||
| 142 | 25 February 2022, 17:12 | F9 B5 ♺ B1063.4 | VSFB, SLC-4E | Starlink Group 4-11 (50 satellites) | ~14,750 kg (32,520 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Oeste é lançada para uma órbita circular de 540 km com uma inclinação de 53,2°. |||||||||
| 143 | 3 March 2022, 14:25 | F9 B5 ♺ B1060.11 | KSC, LC-39A | Starlink Group 4-9 (47 satellites) | ~13,900 kg (30,600 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Leste é lançada para uma órbita circular de 540 km com uma inclinação de 53,2°. Pela primeira vez, uma das naves polivalentes da SpaceX, Bob, recuperou as duas metades da carenagem e rebocou o droneship e o propulsor Falcon em sua viagem de volta a Port Canaveral. |||||||||
| 144 | 9 March 2022, 13:45 | F9 B5 ♺ B1052.4 | CCSFS, SLC-40 | Starlink Group 4-10 (48 satellites) | ~14,160 kg (31,220 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Este foi o 40º lançamento do Starlink. |||||||||
| 145 | 19 March 2022, 04:42 | F9 B5 ♺ B1051.12 | CCSFS, SLC-40 | Starlink Group 4-12 (53 satellites) | ~16,250 kg (35,830 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Primeira vez que um booster de primeiro estágio do Falcon 9 voou e pousou pela décima segunda vez. Esta foi, na época, a carga útil mais pesada do Falcon 9 para LEO, habilitada por otimizações na configuração de lançamento e perfil de voo, este recorde foi claramente batido em agosto de 2022. |||||||||
| 146 | 1 April 2022, 16:24 | F9 B5 ♺ B1061.7 | CCSFS, SLC-40 | Transporter-4: (40 payloads Smallsat Rideshare) | Unknown | SSO | Various | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Missão dedicada SmallSat Rideshare para órbita sincronizada com o Sol. A carga útil mais pesada a bordo era o satélite alemão Programa de Mapeamento e Análise Ambiental (EnMAP). Outras cargas incluem D-Orbit ION, Hawk-6A/6B/6C, CNCE (2), Heron Mk II, GNOMES-3, Kilimanjaro-1. |||||||||
| 147 | 8 April 2022, 15:17:52 | F9 B5 ♺ B1062.5 | KSC, LC-39A | Axiom-1 (Crew Dragon C206.3 Endeavour ♺ ) | ~13,000 kg (29,000 lb) | LEO (ISS) | Axiom Space | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Anunciado em março de 2020, o voo é o primeiro voo totalmente privado para a ISS. A Crew Dragon é comandada pelo astronauta profissional da Axiom, Michael López-Alegría. Larry Connor é o piloto, Mark Pathy e Eytan Stibbe são os especialistas da missão. |||||||||
| 148 | 17 April 2022, 13:13:12 | F9 B5 ♺ B1071.2 | VSFB, SLC-4E | NROL-85 (Intruder 13A (NOSS-3 9A) and Intruder 13B (NOSS-3 9B)) | Classified | LEO | NRO | Sucesso | Sucesso (ground pad) |
| Missão classificada concedida à SpaceX em fevereiro de 2019. Os requisitos do contrato para este lançamento previa uma órbita de 1220 km × 1024 km com inclinação de 63,5°, o que corresponde a uma missão de Reconhecimento Naval (Intruder). Com apenas um ano antes do lançamento, o local de lançamento foi mudado da Flórida para a Califórnia sem nenhum custo extra em troca da reutilização de um propulsor voado anteriormente. |||||||||
| 149 | 21 April 2022, 17:51 | F9 B5 ♺ B1060.12 | CCSFS, SLC-40 | Starlink Group 4-14 (53 satellites) | ~16,250 kg (35,830 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Leste é lançada para uma órbita circular de 540 km com uma inclinação de 53,2°. |||||||||
| 150 | 27 April 2022, 07:52 | F9 B5 ♺ B1067.4 | KSC, LC-39A | Crew-4 (Crew Dragon C212.1 Freedom) | ~13,000 kg (29,000 lb) | LEO (ISS) | NASA (CTS) | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Quarta missão Crew Dragon CCP. Levou quatro astronautas e 100 kg (220 lb) de carga para a ISS e funcionou como um bote salva-vidas para evacuar os astronautas da ISS em caso de emergência. Kjell Lindgren, Bob Hines e Jessica Watkins da NASA, bem como Samantha Cristoforetti da ESA são os designados para voar nesta missão. |||||||||
| 151 | 29 April 2022, 21:27 | F9 B5 ♺ B1062.6 | CCSFS, SLC-40 | Starlink Group 4-16 (53 satellites) | ~16,250 kg (35,830 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Leste é lançada para uma órbita circular de 540 km com uma inclinação de 53,2°. Esta missão estabeleceu quatro recordes de retorno da SpaceX: retorno do Booster em 21 dias (anteriormente 27 dias), retorno do bloco em 8 dias, Just Read the Instructions partiu apenas 19 horas após a chegada e foi a primeira vez que houve 6 lançamentos em um único calendário mês. |||||||||
| 152 | 6 May 2022, 09:46 | F9 B5 ♺ B1058.12 | KSC, LC-39A | Starlink Group 4-17 (53 satellites) | ~16,250 kg (35,830 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Leste é lançada para uma órbita circular de 540 km com uma inclinação de 53,2°. |||||||||
| 153 | 13 May 2022, 22:07 | F9 B5 ♺ B1063.5 | VSFB, SLC-4E | Starlink Group 4-13 (53 satellites) | ~16,250 kg (35,830 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Oeste é lançada para uma órbita circular de 540 km com uma inclinação de 53,2°. |||||||||
| 154 | 14 May 2022, 20:40 | F9 B5 B1073.1 | CCSFS, SLC-40 | Starlink Group 4-15 (53 satellites) | ~16,250 kg (35,830 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Leste é lançada para uma órbita circular de 540 km com uma inclinação de 53,2°. Primeiro lançamento do Starlink em um novo booster de primeiro estágio. |||||||||
| 155 | 18 May 2022, 10:59 | F9 B5 ♺ B1052.5 | KSC, LC-39A | Starlink Group 4-18 (53 satellites) | ~16,250 kg (35,830 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Leste é lançada para uma órbita circular de 540 km com uma inclinação de 53,2°. |||||||||
| 156 | 25 May 2022, 18:35 | F9 B5 ♺ B1061.8 | CCSFS, SLC-40 | Transporter-5: (59 payloads Smallsat Rideshare) | Unknown | SSO | Various | Sucesso | Sucesso (ground pad) |
| Missão dedicada SmallSat Rideshare lançando 59 satélites para a órbita sincronizada com o Sol. A missão incluiu 3 dispensadores de carga útil diferentes da Momentus (rebocador espacial Vigoride), Spaceflight e D-Orbit, e cargas úteis de 11 países da Exolaunch. |||||||||
| 157 | 8 June 2022, 21:03 | F9 B5 ♺ B1062.7 | CCSFS, SLC-40 | Nilesat-301 | ~4,100 kg (9,000 lb) | GTO | Nilesat | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Construído pela Thales Alenia Space, o satélite egípcio será estacionado a 7,0° oeste. A SpaceX executou com sucesso o pouso de downrange mais distante de um booster Falcon 9 nesta missão, pousando a 687 km (427 mi) de distância do local de lançamento. |||||||||
| 158 | 17 June 2022, 16:09 | F9 B5 ♺ B1060.13 | KSC, LC-39A | Starlink Group 4-19 (53 satellites) | ~16,250 kg (35,830 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Leste é lançada para uma órbita circular de 540 km com uma inclinação de 53,2°. Esta missão marcou a 100ª reutilização de um booster pela SpaceX, o 50º pouso consecutivo, o 1º booster a voar pela 13ª vez e o 50º lançamento da SpaceX a partir do LC-39A. |||||||||
| 159 | 18 June 2022, 14:19 | F9 B5 ♺ B1071.3 | VSFB, SLC-4E | SARah 1 | ~4,000 kg (8,800 lb) | SSO | German Intelligence Service | Sucesso | Sucesso (ground pad) |
| Satélite Integrado phased-array-antenna construído pela Airbus destinado a atualizar os satélites de vigilância alemães SAR-Lupe. |||||||||
| 160 | 19 June 2022, 04:27 | F9 B5 ♺ B1061.9 | CCSFS, SLC-40 | Globalstar-2 M087 (FM15) USA 328-331 | ~700 kg (1,500 lb) (excluding secret payloads) | LEO | Globalstar Unknown US Government Agency | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| A Mission lançou o primeiro satélite Globalstar desde 2013, um satélite sobressalente que ainda estava esperando por seu lançamento no solo. A missão não era conhecida do público até o início de junho, quando um registro da FCC apareceu. A baixa massa do satélite, juntamente com a falta de retorno ao local de lançamento e o uso de um dispensador de carga não convencional, levou a especulações sobre a existência de uma segunda carga governamental não revelada. Após o lançamento, quatro satélites designados pelos EUA foram catalogados, confirmando a presença de quatro cargas úteis secretas do governo dos EUA que foram liberadas entre o corte 1 do segundo estágio e a inicialização do segundo estágio 2. Provavelmente, os satélites eram satélites de teste construídos pela SpaceX com base no barramento Starshield (baseado na tecnologia Starlink Block v1.5 ou v2.0), com base na estrutura de implantação vista no vídeo de lançamento. Seu propósito não foi revelado, mas provavelmente é demonstração técnica, comunicações, observação da Terra ou inteligência de sinais. A SpaceX estabeleceu um novo recorde para o menor tempo entre dois lançamentos do Falcon 9 em 14 horas e 8 minutos. O tempo recorde anterior era de 15 horas e 17 minutos, estabelecido entre as missões Starlink Group 4-4 e Türksat 5B. |||||||||
| 161 | 29 June 2022, 21:04 | F9 B5 ♺ B1073.2 | CCSFS, SLC-40 | SES-22 | ~3,500 kg (7,700 lb) | GTO | SES | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Após o prêmio para o lançamento do SES-18 e SES-19, a SpaceX recebeu outro contrato de lançamento para o SES-22. Construído pela Thales Alenia Space, o satélite somente de banda C ficará estacionado a 135° oeste e deverá iniciar as operações no início de agosto de 2022. |||||||||
| 162 | 7 July 2022, 13:11 | F9 B5 ♺ B1058.13 | CCSFS, SLC-40 | Starlink Group 4-21 (53 satellites) | ~16,250 kg (35,830 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Um lançamento da rede Starlink da Costa Leste para uma órbita de inclinação de 53,2° a 540 km (340 mi) de altitude. |||||||||
| 163 | 11 July 2022, 01:39 | F9 B5 ♺ B1063.6 | VSFB, SLC-4E | Starlink Group 3-1 (46 satellites) | ~14,100 kg (31,100 lb) | SSO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Um lançamento da rede West Coast Starlink para uma órbita de inclinação de 97,6° a 560 km (350 mi) de altitude, primeiro lançamento do grupo 3. |||||||||
| 164 | 15 July 2022, 00:44:22 | F9 B5 ♺ B1067.5 | KSC, LC-39A | SpaceX CRS-25 (Dragon C208.3 ♺ ) | 2,668 kg (5,881 lb) (excl. Dragon mass) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| A quinta das seis missões de carga da ISS concedidas em 2015 sob o contrato CRS-2, e transportou carga externa da Earth Surface Mineral Dust Investigation (EMIT). |||||||||
| 165 | 17 July 2022, 14:20 | F9 B5 ♺ B1051.13 | CCSFS, SLC-40 | Starlink Group 4-22 (53 satellites) | ~16,250 kg (35,830 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Leste é lançada para uma órbita circular de 540 km com uma inclinação de 53,2°. Foi a primeira vez que a SpaceX lançou um oitavo foguete em 30 dias. |||||||||
| 166 | 22 July 2022, 17:39 | F9 B5 ♺ B1071.4 | VSFB, SLC-4E | Starlink Group 3-2 (46 satellites) | ~14,100 kg (31,100 lb) | SSO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Oeste é lançada para uma Órbita heliossíncrona - SSO de 560 km a uma inclinação de 97,6°. |||||||||
| 167 | 24 July 2022, 13:38 | F9 B5 ♺ B1062.8 | KSC, LC-39A | Starlink Group 4-25 (53 satellites) | ~16,250 kg (35,830 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Leste é lançada para uma órbita circular de 540 km com uma inclinação de 53,2°. |||||||||
| 168 | 4 August 2022, 23:08 | F9 B5 ♺ B1052.6 | CCSFS, SLC-40 | Danuri (Korea Pathfinder Lunar Orbiter) | ~679 kg (1,497 lb) | Ballistic lunar transfer (BLT) | KARI | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| 168 | 4 August 2022, 23:08 | F9 B5 ♺ B1052.6 | CCSFS, SLC-40 | "Launch Your Photo into Deep Space Orbit" mosaic (hosted) | ~679 kg (1,497 lb) | Heliocentric | Tesla | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| A primeira missão lunar da Coreia do Sul. O segundo estágio incluiu uma carga promocional hospedada pelo fabricante automotivo Tesla, que em 2018 ofereceu um bônus de indicação aos clientes, onde eles poderiam enviar uma imagem de sua escolha para ser gravada a laser em uma placa de mosaico e lançada no espaço profundo. |||||||||
| 169 | 10 August 2022, 02:14 | F9 B5 ♺ B1073.3 | KSC, LC-39A | Starlink Group 4-26 (52 satellites) | ~16,000 kg (35,000 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Leste é lançada para uma órbita circular de 540 km com uma inclinação de 53,2°. |||||||||
| 170 | 12 August 2022, 21:40:20 | F9 B5 ♺ B1061.10 | VSFB, SLC-4E | Starlink Group 3-3 (46 satellites) | ~14,100 kg (31,100 lb) | SSO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Oeste é lançada para uma Órbita heliossíncrona - SSO de 560 km a uma inclinação de 97,6°. |||||||||
| 171 | 19 August 2022, 19:21:20 | F9 B5 ♺ B1062.9 | CCSFS, SLC-40 | Starlink Group 4-27 (53 satellites) | ~16,250 kg (35,830 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Leste é lançada para uma órbita circular de 540 km com uma inclinação de 53,2°. |||||||||
| 172 | 28 August 2022, 03:41 | F9 B5 ♺ B1069.2 | CCSFS, SLC-40 | Starlink Group 4-23 (54 satellites) | ~16,700 kg (36,800 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Esta foi a carga útil mais pesada que o Falcon 9 lançou até ser derrotada em janeiro de 2023. O lançamento levou uma rede Starlink da Costa Leste a uma órbita circular de 540 km com uma inclinação de 53,2°. Este vôo, Grupo 4-23, foi movido de 39A para 40 para evitar conflitos com as operações Artemis I em 39B. O Booster B1069.2 foi reparado após sofrer danos em todos os 9 motores em seu pouso inicial. |||||||||
| 173 | 31 August 2022,05:40 | F9 B5 ♺ B1063.7 | VSFB, SLC-4E | Starlink Group 3-4 (46 satellites) | ~14,200 kg (31,300 lb) | SSO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Oeste é lançada para uma Órbita heliossíncrona - SSO, órbita sincronizada com o Sol, de 560 km a uma inclinação de 97,6°. |||||||||
| 174 | 5 September 2022,02:09 | F9 B5 ♺ B1052.7 | CCSFS, SLC-40 | Starlink Group 4-20 (51 satellites) Sherpa-LTC2 | ~16,000 kg (35,000 lb) | LEO | SpaceX Spaceflight Industries | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Leste é lançada para uma órbita circular de 540 km com uma inclinação de 53,2°. A única carga hospedada do rebocador espacial Sherpa-LTC2 foi a Missão de Demonstração de Tecnologia Varuna da Boeing, um desbravador para uma constelação planejada de satélites de banda larga. A órbita inicial do Sherpa LTC-2 é a mesma do Starlink, mas depois disparará seus propulsores para atingir uma Órbita terrestre baixa - LEO de inclinação de 54° localizada a 1060 km de altitude. |||||||||
| 175 | 11 September 2022, 01:20 | F9 B5 ♺ B1058.14 | KSC, LC-39A | Starlink Group 4-2 (34 satellites) BlueWalker-3 | ~11,938 kg (26,319 lb) | LEO | SpaceX AST SpaceMobile | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Bluewalker 3 é uma missão de passeio compartilhado lançada a 513 km de altitude e inclinação de 53°. B1058 se tornou o primeiro booster a ser lançado e recuperado catorze vezes. Além disso, o 2º estágio primeiro executou duas queimas para implantar o Bluewalker 3, seguidas da execução de mais duas queimas para implantar os Starlinks em uma órbita de 330 km de altitude e inclinação de 53,2 °, concluindo com queima de saída de órbita, o que o tornou um dos mais missões F9 complexas atualizadas. |||||||||
| 176 | 19 September 2022, 00:18 | F9 B5 ♺ B1067.6 | CCSFS, SLC-40 | Starlink Group 4-34 (54 satellites) | ~16,700 kg (36,800 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Leste é lançada para uma órbita circular de 540 km com uma inclinação de 53,2°. |||||||||
| 177 | 24 September 2022, 23:32 | F9 B5 ♺ B1073.4 | CCSFS, SLC-40 | Starlink Group 4-35 (52 satellites) | ~16,100 kg (35,500 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Leste é lançada para uma órbita circular de 540 km com uma inclinação de 53,2°. |||||||||
| 178 | 5 October 2022, 16:00 | F9 B5 B1077.1 | KSC, LC-39A | Crew-5 (Crew Dragon C210.2 Endurance ♺ ) | ~13,000 kg (29,000 lb) | LEO (ISS) | NASA (CTS) | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| O quinto USCV é lançado fora do prêmio da NASA de seis missões Crew Dragon, para transportar quatro astronautas e 100 kg (220 lb) de carga para a ISS, bem como apresentar uma função de barco salva-vidas para evacuar os astronautas da ISS em caso de emergência. Os astronautas da NASA Nicole Mann, Josh Cassada, o astronauta da JAXA Koichi Wakata e a cosmonauta da Roscosmos Anna Kikina voarão nesta missão. Este será o primeiro cosmonauta russo a voar em um veículo de tripulação comercial dos EUA como parte de um acordo de troca de assento NASA-Roscosmos. |||||||||
| 179 | 5 October 2022, 23:10 | F9 B5 ♺ B1071.5 | VSFB, SLC-4E | Starlink Group 4-29 (52 satellites) | ~16,100 kg (35,500 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Oeste é lançada para uma órbita circular de 540 km com uma inclinação de 53,2°. A SpaceX estabeleceu um novo recorde para o menor tempo entre dois lançamentos do Falcon 9 em 7 horas e 10 minutos. O tempo recorde anterior era de 14 horas e 8 minutos, estabelecido entre o SARah 1 e o Globalstar-2 M087 (FM15) com as missões USA 328-331. |||||||||
| 180 | 8 October 2022, 23:05 | F9 B5 ♺ B1060.14 | CCSFS, SLC-40 | Galaxy 33 and Galaxy 34 (2 satellites) | 7,350 kg (16,200 lb) | GTO | Intelsat | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Satélites construídos pela Northrop Grumman para limpeza da banda C. Com uma massa total de 7.350 kg, este lançamento foi um dos lançamentos GTO SpaceX mais pesados até hoje. Isso exigiu que o satélite fosse lançado em uma órbita de energia mais baixa do que um GTO normal, com seu apogeu inicial em aproximadamente 19,800 km (12,300 mi). |||||||||
| 181 | 15 October 2022, 05:22 | F9 B5 ♺ B1069.3 | CCSFS, SLC-40 | Hotbird 13F | ~4,501 kg (9,923 lb) | GTO | Eutelsat | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| 181 | 15 October 2022, 05:22 | F9 B5 ♺ B1069.3 | CCSFS, SLC-40 | Box containing 2 Adidas Al Rihla balls (hosted) | ~4,501 kg (9,923 lb) | Suborbital (max 123 km (76 mi)) | FIFA, Qatar Airways and SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Construído pela Airbus, o satélite de 4500 kg manobrará para uma órbita de 13° leste. O satélite atingiu uma órbita de transferência geoestacionária - GTO supersíncrona de 376 km × 55,950 km inclinada a 27,1°. O primeiro estágio B1069.3 incluiu uma carga promocional hospedada pela FIFA, que era uma caixa alimentada por starlink contendo 2 bolas Adidas Al Rihla (a Jornada), que seriam usadas em 2022, Copa do Mundo da FIFA no Qatar para abrir seu escritório Starlink em Doha, Qatar. Essas bolas de jogo foram lançadas e trazidas de volta ao pousar no droneship sobrevivendo ao estresse do propulsor. Mais tarde, eles foram retirados e enviados de volta ao Qatar para a copa do mundo. Esta foi a primeira carga em um booster Falcon 9 e, portanto, mostrou a facilidade de reutilização. |||||||||
| 182 | 20 October 2022, 14:50 | F9 B5 ♺ B1062.10 | CCSFS, SLC-40 | Starlink Group 4-36 (54 satellites) | ~16,700 kg (36,800 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Leste é lançada para uma órbita circular de 540 km com uma inclinação de 53,2°. O 48º lançamento do Falcon 9 do ano bateu o recorde de lançamentos em um ano para um tipo de veículo mantido pela Soyuz-U em 1979. |||||||||
| 183 | 28 October 2022, 01:14:10 | F9 B5 ♺ B1063.8 | VSFB, SLC-4E | Starlink Group 4-31 (53 satellites) | ~16,400 kg (36,200 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Oeste é lançada para uma órbita circular de 540 km com uma inclinação de 53,2°. |||||||||
| FH 4 | 1 November 2022, 13:41 | Falcon Heavy B5 B1066 (core) | KSC, LC-39A | USSF-44 (Shepherd Demonstration & LDPE-2) | ~3,750 kg (8,270 lb) | GEO | USSF, Millennium Space Systems and Lockheed Martin Space | Sucesso | Sem tentativa |
| FH 4 | 1 November 2022, 13:41 | B1064.1 (side) | KSC, LC-39A | USSF-44 (Shepherd Demonstration & LDPE-2) | ~3,750 kg (8,270 lb) | GEO | USSF, Millennium Space Systems and Lockheed Martin Space | Sucesso | Sucesso (ground pad) |
| FH 4 | 1 November 2022, 13:41 | B1065.1 (side) | KSC, LC-39A | USSF-44 (Shepherd Demonstration & LDPE-2) | ~3,750 kg (8,270 lb) | GEO | USSF, Millennium Space Systems and Lockheed Martin Space | Sucesso | Sucesso (ground pad) |
| Carga útil classificada totalizando 3,750 kg (8,270 lb) usando novos propulsores laterais e núcleo central. O núcleo carecia de aletas e trem de pouso, pois foi deliberadamente gasto, passou pela reentrada mais enérgica e impactou a 1,300 km (810 mi) de alcance, 8,3% a mais do que a missão STP-2, enquanto os dois propulsores laterais foram recuperado, marcando o 150º e 151º pouso bem-sucedido, respectivamente, e 21º pouso em LZ-1 e 4º em LZ-2. Foi o 50º lançamento de um foguete da família Falcon este ano. O lançamento levou o Shepherd Demonstration para a Força Espacial, destinado a "testar novas tecnologias para aprimorar operações seguras e responsáveis de encontro e proximidade", bem como o rebocador espacial LDPE-2 (com cargas úteis hospedadas), Tetra-1, Alpine, LINUSS A1 e A2. O voo contou com um kit de extensão de missão Falcon, que equipou o segundo estágio com uma faixa pintada de preto (para controle térmico), COPVs extras para controle de pressurização e fluido de ignição TEA-TEB adicional. As atualizações proporcionaram ao segundo estágio a resistência necessária para injetar as cargas úteis diretamente na órbita geossíncrona seis horas após o lançamento. |||||||||
| 184 | 3 November 2022, 05:22 | F9 B5 ♺ B1067.7 | CCSFS, SLC-40 | Hotbird 13G | ~4,500 kg (9,900 lb) | GTO | Eutelsat | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Construído pela Airbus, o satélite de 4500 kg manobrará para uma órbita de 13° leste. 50º lançamento do Falcon 9 em 2022. O satélite atingiu uma órbita de transferência geoestacionária - GTO supersíncrona de 410 km × 57,503 km inclinada a 27,7°. |||||||||
| 185 | 12 November 2022, 16:06 | F9 B5 ♺ B1051.14 | CCSFS, SLC-40 | Galaxy 31 and Galaxy 32 (2 satellites) | ~6,600 kg (14,600 lb) | GTO | Intelsat | Sucesso | Sem tentativa |
| A Maxar Technologies construiu satélites para limpeza da banda C. A Intelsat diz que pagou à SpaceX uma taxa adicional para dedicar todo o propulsor do foguete Falcon 9 para levar os satélites a uma órbita mais alta do que a órbita subsíncrona normal, dada a alta massa total da carga de 6,600 kg (14,600 lb). O booster de primeiro estágio do Falcon 9 B1051, voando em seu 14º voo, foi gasto, o primeiro booster do Falcon 9 deliberadamente gasto desde o B1046 em janeiro de 2020. Os satélites atingiram a órbita de transferência geoestacionária - GTO supersíncrona de 283 km × 58,433 km inclinada a 24,2°. |||||||||
| 186 | 23 November 2022, 02:57 | F9 B5 ♺ B1049.11 | CCSFS, SLC-40 | Eutelsat 10B | 5,500 kg (12,100 lb) | GTO | Eutelsat | Sucesso | Sem tentativa |
| Construído pela Thales Alenia Space, o satélite foi lançado em uma órbita de transferência geoestacionária - GTO visando o slot GSO de 10° leste. O booster de primeiro estágio do Falcon 9 B1049 voou em sua 11ª missão e foi lançado no Oceano Atlântico após o lançamento pelo mesmo motivo que o booster B1051 da missão Galaxy 31 and 32 anterior. O satélite atingiu a órbita de transferência geoestacionária - GTO supersíncrona de 261 km × 59,831 km inclinada a 22,8°. |||||||||
| 187 | 26 November 2022, 19:20 | F9 B5 B1076.1 | KSC, LC-39A | SpaceX CRS-26 (Dragon C211.1) | 3,528 kg (7,778 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Última das seis missões de carga adicionais que a NASA concedeu em 2015 à SpaceX sob o contrato CRS-2 voado após as 20 missões iniciais da fase 1 terem sido concluídas em 2020. |||||||||
| 188 | 8 December 2022, 22:27 | F9 B5 ♺ B1069.4 | KSC, LC-39A | OneWeb Flight #15 / SpaceX Flight 1 (40 satellites) | 6,000 kg (13,000 lb) | Polar LEO | OneWeb | Sucesso | Sucesso (ground pad) |
| Após a invasão russa da Ucrânia, a OneWeb suspendeu os lançamentos dos foguetes Soyuz. Em março de 2022, a OneWeb anunciou que havia assinado um acordo com a SpaceX para retomar os lançamentos de satélites. Este foi o primeiro lançamento de satélite comercial (não Starlink, não NASA, não governamental, não tripulado) do LC-39A desde Arabsat-6A em 2019, e o primeiro no Falcon 9 desde Es'hail 2 em 2018. |||||||||
| 189 | 11 December 2022, 07:38 | F9 B5 ♺ B1073.5 | CCSFS, SLC-40 | Hakuto-R Mission 1 Emirates Lunar Mission Lunar Flashlight | ~1,000 kg (2,200 lb) | Ballistic lunar transfer (BLT) | ispace MBRSC JAXA NASA | Sucesso | Sucesso (ground pad) |
| O módulo de pouso lunar Hakuto-R (para reinicialização) da ispace é derivado do projeto Hakuto, que foi um dos concorrentes extintos do Google Lunar X Prize. Hakuto-R carrega o rover Rashid, construído pela MBRSC e o Robô Lunar Transformável construído pela JAXA. Uma missão separada de 2023, Hakuto-R, incluirá um rover japonês. A Agência Espacial Canadense patrocinou três cargas privadas com o ispace: o Mission Control Space Services fará um computador voar no rover Rashid para testar algoritmos de inteligência artificial, a Canadensys Aerospace Corporation está preparando uma câmera de 360 graus para voar e a NGC Aerospace Ltd levará imagens da órbita para compará-las com mapas para testar um sistema de navegação. O Lunar Flashlight é um CubeSat desenvolvido pelo JPL que fará a varredura de depósitos de gelo de água na Lua; foi remanifestado como uma carga útil secundária após perder sua janela de integração no lançamento do Artemis 1. Primeiro pouso do Falcon 9 em LZ-2. |||||||||
| 190 | 16 December 2022, 11:46 | F9 B5 ♺ B1071.6 | VSFB, SLC-4E | Surface Water and Ocean Topography (SWOT) | ~2,200 kg (4,900 lb) | LEO | NASA/CNES | Sucesso | Sucesso (ground pad) |
| Satélite americano-europeu destinado a medir a altitude da superfície de corpos d'água com precisão em nível de centímetro. |||||||||
| 191 | 16 December 2022, 22:48 | F9 B5 ♺ B1067.8 | CCSFS, SLC-40 | O3b mPOWER 1 & 2 | ~4,100 kg (9,000 lb) | MEO | SES | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Em setembro de 2019, a SES assinou um contrato para lançar a primeira parte de seus sete satélites MEO para seus serviços de conectividade O3b de baixa latência e alto desempenho. |||||||||
| 192 | 17 December 2022, 21:32 | F9 B5 ♺ B1058.15 | KSC, LC-39A | Starlink Group 4-37 (54 satellites) | ~16,700 kg (36,800 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Leste é lançada para uma órbita circular de 540 km com uma inclinação de 53,2°. B1058 se tornou o primeiro booster a ser lançado e recuperado quinze vezes, superando seu recorde anterior. |||||||||
| 193 | 28 December 2022, 09:34 | F9 B5 ♺ B1062.11 | CCSFS, SLC-40 | Starlink Group 5-1 (54 satellites) | ~16,700 kg (36,800 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Um lançamento da rede Starlink da Costa Leste visando uma órbita de inclinação de 43°. Este lançamento foi o primeiro lançamento da constelação de segunda geração atualizada da Starlink. A SpaceX disse que, sob a nova licença da FCC, eles agora são capazes de implantar satélites em novas órbitas que adicionarão mais capacidade à sua rede. |||||||||
| 194 | 30 December 2022, 07:38 | F9 B5 ♺ B1061.11 | VSFB, SLC-4E | EROS-C3 | ~400 kg (880 lb) | Retrograda LEO | ImageSat International | Sucesso | Sucesso (ground pad) |
| Satélite eletro-óptico israelense de observação da Terra baseado no satélite OPTSAT-3000. Este foi o primeiro lançamento da SpaceX para uma órbita retrógrada de baixa inclinação, as órbitas retrógradas anteriores foram polares ou sincronizadas com o Sol. Ele visa uma órbita de inclinação de ~ 140°. Este lançamento marcou a primeira vez que a SpaceX completou 7 lançamentos em um mês civil e o lançamento final do foguete em 2022. A família Falcon da SpaceX igualou o recorde mundial de lançamentos mais bem-sucedidos de qualquer família de foguetes, primeiro estabelecido pela família R-7 em 1980 após este lançamento. O B1061 se tornou o único propulsor a pousar em todas as diferentes zonas de pouso e drones da SpaceX, exceto o raramente usado LZ-2. |||||||||

### 2023

Até o momento, já ocorreram 14 lançamentos em 2023, enquanto Elon Musk disse que a empresa tentará lançar 100 foguetes (podendo incluir o Starship) este ano.
A SpaceX teve uma rara coincidência de quatro foguetes (todos os tipos de foguetes operacionais e em desenvolvimento) em todas as quatro plataformas de lançamento orbital e dois Dragon 2s (ambos tipos de Dragon 2s) em órbita em 10 de janeiro de 2023.
| Número do lançamento | Data e hora (UTC) | Versão do foguete auxiliar | Local de lançamento | Carga útil | Massa de carga útil | Órbita | Cliente | Resultado do lançamento | Pouso de foguete auxiliar |
| 195 | 3 January 2023, 14:56 | F9 B5 ♺ B1060.15 | CCSFS, SLC-40 | Transporter-6: (114 payloads Smallsat Rideshare) | Unknown | SSO | Various | Sucesso | Sucesso (ground pad) |
| 195 | 3 January 2023, 14:56 | F9 B5 ♺ B1060.15 | CCSFS, SLC-40 | EWS RROCI | Unknown | SSO | USSF | Falha na implantação | Sucesso (ground pad) |
| Missão dedicada SmallSat Rideshare para órbita sincronizada com o Sol. Incluía seis rebocadores espaciais, também conhecidos como veículos de transferência orbital (OTV), que são dois dos ION Satellite Carriers da D-Orbit, Chimera LEO 1 da Epic Aerospace, Vigoride-5 da Momentus, OTV da Skykraft e Orbiter SN1 da Launcher. Orbiter SN1 falhou logo após a implantação do Falcon e antes de implantar as cargas úteis. Uma das cargas úteis, EWS RROCI, falhou ao implantar do Falcon 9 e o satélite reentrou com o estágio superior. |||||||||
| 196 | 10 January 2023, 04:50 | F9 B5 ♺ B1076.2 | CCSFS, SLC-40 | OneWeb Flight #16 / SpaceX Flight 2 (40 satellites) | 6,000 kg (13,000 lb) | Polar LEO | OneWeb | Sucesso | Sucesso (ground pad) |
| Após a invasão russa da Ucrânia, a OneWeb suspendeu os lançamentos dos foguetes Soyuz. Em março de 2022, a OneWeb anunciou que havia assinado um acordo com a SpaceX para retomar os lançamentos de satélites. |||||||||
| FH 5 | 15 January 2023, 22:56 | Falcon Heavy B5 B1070 (core) | KSC, LC-39A | USSF-67 (CBAS-2 & LDPE-3A) | ~3,750 kg (8,270 lb) | GEO | USSF | Sucesso | Sem tentativa |
| FH 5 | 15 January 2023, 22:56 | B1064.2 (side) ♺ | KSC, LC-39A | USSF-67 (CBAS-2 & LDPE-3A) | ~3,750 kg (8,270 lb) | GEO | USSF | Sucesso | Sucesso (ground pad) |
| FH 5 | 15 January 2023, 22:56 | B1065.2 (side) ♺ | KSC, LC-39A | USSF-67 (CBAS-2 & LDPE-3A) | ~3,750 kg (8,270 lb) | GEO | USSF | Sucesso | Sucesso (ground pad) |
| Primeiro lançamento do contrato da Fase 2 da Força Aérea dos EUA. O custo de US$ 316 milhões para o ano fiscal de 2022, para o primeiro voo, inclui principalmente o custo de uma carenagem de carga estendida, atualizações para a plataforma de lançamento da costa oeste da empresa na Base Força Espacial de Vandenberg - VSFB na California e uma instalação de integração vertical necessário para missões NRO, enquanto o preço de lançamento não aumenta. A SpaceX gastou deliberadamente o núcleo central, que portanto carecia de aletas de grade e trem de pouso, enquanto os dois propulsores laterais foram recuperados nas zonas de pouso 1 e 2 - LZ1 e LZ2, já que os requisitos da missão são os mesmos da missão USSF-44. |||||||||
| 197 | 18 January 2023, 12:24 | F9 B5 ♺ B1077.2 | CCSFS, SLC-40 | GPS III-06 (Amelia Earhart) | 4,352 kg (9,595 lb) | MEO | USSF | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Contrato de fabricação de veículos espaciais concedido em fevereiro de 2013. Em setembro de 2018, o veículo espacial estava integrando arreios. Em março de 2018, a Força Aérea anunciou que havia concedido o contrato de lançamento de três satélites GPS à SpaceX. |||||||||
| 198 | 19 January 2023, 15:43 | F9 B5 B1075.1 | VSFB, SLC-4E | Starlink Group 2-4 (51 satellites) | 15,800 kg (34,800 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Oeste é lançada para uma órbita circular de 570 km (350 mi) com uma inclinação de 70°. |||||||||
| 199 | 26 January 2023, 09:32 | F9 B5 ♺ B1067.9 | CCSFS, SLC-40 | Starlink Group 5-2 (56 satellites) | >17,400 kg (38,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Um lançamento Starlink da Costa Leste para a rede Geração 2. Carga útil mais pesada voada no Falcon 9. |||||||||
| 200 | 31 January 2023, 16:15 | F9 B5 ♺ B1071.7 | VSFB, SLC-4E | Starlink Group 2-6 (49 satellites) ION SCV009 Eclectic Elena | >15,200 kg (33,500 lb) | LEO | SpaceX D-Orbit | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Oeste é lançada para uma órbita circular de 570 km (350 mi) com uma inclinação de 70°. |||||||||
| 201 | 2 February 2023, 07:58 | F9 B5 ♺ B1069.5 | KSC, LC-39A | Starlink Group 5-3 (53 satellites) | 16,500 kg (36,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Um lançamento Starlink da Costa Leste para a rede Geração 2. |||||||||
| 202 | 7 February 2023, 01:32 | F9 B5 ♺ B1073.6 | CCSFS, SLC-40 | Amazonas Nexus | 4,146 kg (9,140 lb) | GTO | Hispasat | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Um satélite de telecomunicações de alto rendimento. As cargas úteis hospedadas incluíam USSF Pathfinder 2 e GreenSat da Tele Greenland A/S. |||||||||
| 203 | 12 February 2023 05:10 | F9 B5 ♺ B1062.12 | CCSFS, SLC-40 | Starlink Group 5-4 (55 satellites) | 17,100 kg (37,700 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Um lançamento Starlink da Costa Leste para a rede Geração 2. Este lançamento marcou um recorde de pad turn around para a SpaceX; o lançamento ocorreu cinco dias, três horas e 38 minutos após a missão anterior da SpaceX da plataforma 40 em Cabo Canaveral. |||||||||
| 204 | 17 February 2023, 19:12 | F9 B5 ♺ B1063.9 | VSFB, SLC-4E | Starlink Group 2-5 (51 satellites) | 15,900 kg (35,100 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Oeste é lançada para uma órbita circular de 570 km (350 mi) com uma inclinação de 70°. |||||||||
| 205 | 18 February 2023, 03:59 | F9 B5 ♺ B1077.3 | CCSFS, SLC-40 | Inmarsat-6 F2 | 5,470 kg (12,060 lb) | GTO | Inmarsat | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| A Inmarsat manteve sua opção de lançamento depois que um lançamento agendado do Falcon Heavy em 2016 (um satélite da European Aviation Network) foi trocado por um lançamento do Ariane 5 em 2017. Esta opção pode ser usada para lançar o Inmarsat-6B. Em fevereiro de 2022, a Inmarsat confirmou que o Inmarsat-6 F2 será lançado em um foguete Falcon 9. O satélite atingiu a órbita de transferência geoestacionária supersíncrona de 387 km (240 mi) × 41.592 km (25.844 mi) inclinada a 27°. |||||||||
| 206 | 27 February 2023, 23:13 | F9 B5 ♺ B1076.3 | CCSFS, SLC-40 | Starlink Group 6-1 (21 V2 Mini satellites) | ~16,900 kg (37,300 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Um lançamento Starlink da Costa Leste para sua rede Geração 2. Primeiro lançamento de satélites Starlink V2 reduzidos - oficialmente referido como o barramento F9-2, mas coloquialmente conhecido como "Starlink V2 Mini". Este voo marcou o 100º sucesso consecutivo de pouso de um booster Falcon 9 desde 16 de fevereiro de 2021. |||||||||
| 207 | 2 March 2023, 02:34 | F9 B5 ♺ B1078.1 | KSC, LC-39A | Crew-6 (Crew Dragon C206.4 Endeavour ♺ ) | ~13,000 kg (29,000 lb) | LEO (ISS) | NASA (CTS) | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Último lançamento do USCV do prêmio original da NASA de seis missões Crew Dragon, para transportar até quatro astronautas e 100 kg (220 lb) de carga para a ISS, além de apresentar uma função de barco salva-vidas para evacuar os astronautas da ISS em caso de emergência. Primeiro voo do B1078. Pousou na balsa (JRTI)Just Read the Instructions (Basta ler as instruções). 186ª tentativa de recuperação do Falcon 9. 174ª tentativa bem-sucedida de recuperação do Falcon. 101ª recuperação consecutiva bem-sucedida. 4º voo da C206 (Endeavour). Previsão de 324 dias de estadia na ISS. 29ª tentativa de lançamento orbital de 2023 (Geral). 218ª missão da SpaceX. 14ª missão em 2023. 212ª missão bem-sucedida da SpaceX. 184ª missão bem-sucedida consecutiva. 208ª missão do Falcon 9, 13ª missão em 2023. 205ª missão bem-sucedida do Falcon 9, 179ª missão bem-sucedida consecutiva. O SpaceX Crew-6 é a sexta missão operacional de rotação tripulada de uma espaçonave Crew Dragon para a Estação Espacial Internacional. A tripulação é composta pelo comandante Stephen Bowen (NASA), o piloto Warren Hoburg (NASA) e os especialistas de missão Andrey Fediaev (Roscosmos) e Sultan Al Neyadi (MBRSC). |||||||||
| 208 | 3 March 2023, 18:38 | F9 B5 ♺ B1061.12 | VSFB, SLC-4E | Starlink Group 2-7 (51 satellites) | 15,900 kg (35,100 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Oeste é lançada para uma órbita circular de 570 km com uma inclinação de 70°. |||||||||
| 209 | 9 March 2023, 19:13 | F9 B5 ♺ B1062.13 | CCSFS, SLC-40 | OneWeb #17 / SpaceX OneWeb-3 (40 satellites) | 6,000 kg (13,000 lb) | LEO | OneWeb | Sucesso | Sucesso (ground pad) (LZ-1) |
| Após a invasão russa da Ucrânia, a OneWeb suspendeu os lançamentos dos foguetes Soyuz. Em março de 2022, a OneWeb anunciou que havia assinado um acordo com a SpaceX para retomar os lançamentos de satélites. Este foi o quinto pouso RTLS da SpaceX este ano, o 177º pouso de um booster, o 103º pouso consecutivo bem-sucedido e o 27º pouso no LZ-1. |||||||||
| 210 | 15 March 2023, 00:30 | F9 B5 ♺ B1073.7 | KSC, LC-39A | SpaceX CRS-27 (Dragon C209.3 ♺) | 2,852 kg (6,288 lb) | LEO (ISS) | NASA (CRS) | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Mais três missões CRS-2 para Dragon 2 cobrindo até CRS-29 foram anunciadas em dezembro de 2020. Este voo usou uma queima de boostback parcial para trazer o booster de primeiro estágio para seu navio drone mais perto da costa. A manobra visava reduzir o tempo de processamento diminuindo o tempo gasto movendo o navio de volta para reforma. |||||||||
| 211 | 17 March 2023, 19:26 | F9 B5 ♺ B1071.8 | VSFB, SLC-4E | Starlink Group 2-8 (52 satellites) | ~16,200 kg (35,700 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Uma rede Starlink da Costa Oeste é lançada para uma órbita circular de 570 km com uma inclinação de 70°. |||||||||
| 212 | 17 March 2023, 23:38 | F9 B5 ♺ B1069.6 | CCSFS, SLC-40 | SES-18 and SES-19 | ~7,000 kg (15,000 lb) | GTO | SES | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| A SpaceX lançou dois satélites de banda C para SES, com a opção de lançar um terceiro satélite em um segundo voo. A SpaceX estabeleceu um novo recorde para o menor tempo entre dois lançamentos do Falcon 9 em 4 horas e 12 minutos. O tempo recorde anterior era de 7 horas e 10 minutos, estabelecido entre as missões Crew-5 (Crew Dragon C210.2 Endurance) e Starlink Group 4-29 em 5 de outubro de 2022. |||||||||
| 213 | 24 March 2023, 15:43 | F9 B5 ♺ B1067.10 | CCSFS, SLC-40 | Starlink Group 5-5 (56 satellites) | ~17,400 kg (38,400 lb) | LEO | SpaceX | Sucesso | Sucesso (drone ship) |
| Um lançamento Starlink da Costa Leste para sua rede Geração 2. A 20ª missão do ano da SpaceX. |||||||||

## Lançamentos futuros

Os lançamentos futuros são listados cronologicamente quando planos firmes estão em vigor. A ordem dos lançamentos posteriores é muito menos certa, pois o manifesto oficial da SpaceX não inclui uma programação. As datas de lançamento provisórias são citadas de várias fontes para cada lançamento. Espera-se que os lançamentos ocorram "não antes de" (NET) a data listada.

### 2023

| Data e hora (UTC) | Versão do foguete auxiliar | Local de lançamento | Carga útil | Órbita | Cliente |
| 10 de janeiro de 2023 | F9 B5 | KSC, LC-39A | SpaceX CRS-27 | LEO (ISS) | NASA (CRS) |
| Mais três missões CRS-2 para Dragon 2 cobrindo até CRS-29 foram anunciadas em dezembro de 2020. |||||
| 1 de fevereiro de 2023 | F9 B5 ♺ | KSC, LC-39A | Crew-6 | LEO (ISS) | NASA (CTS) |
| O último USCV foi lançado com o prêmio da NASA de seis missões Crew Dragon, para transportar até quatro astronautas e 100 kg de carga para a ISS, além de apresentar uma função de espaçonave salva-vidas para evacuar os astronautas da ISS em caso de emergência. |||||
| Março de 2023 | F9 B5 | CC, LC-39A ou SLC-40 | Módulo lunar Hakuto-R (carga útil secundária) | TLI | ispace |
| O Hakuto-R da Ispace (para reinicializar) é derivado do projeto Hakuto que foi um dos participantes do extinto Google Lunar X Prize. O projeto reiniciado visa lançar uma missão de módulo-rover carregando um módulo Hakuto-R e um rover Rashid (em colaboração com MBRSC) em 2021 com uma missão de rover japonês separada em 2023, ambos como cargas úteis secundárias em outras missões Falcon 9 não especificadas. |||||
| Abril de 2023 | F9 B5 | VSFB, SLC-4E | Transporter-7, SmallSat Rideshare | SSO | Vários |
| Missão SmallSat Rideshare dedicada à órbita heliossíncrona. A On-Orbit Servicing, Assembly and Manufacturing Mission 2 (OSAM-2), anteriormente conhecida como Archinaut One, pode ser lançada nesta missão de transporte compartilhado no início de 2023. |||||
| 5 de junho de 2023 | F9 B5 | KSC, LC-39A | SpaceX CRS-28 | LEO (ISS) | NASA (CRS) |
| Mais três missões CRS-2 para Dragon 2 cobrindo até CRS-29 foram anunciadas em dezembro de 2020. |||||
| Q2 2023 | F9 B5 | VSFB, SLC-4E | Transporter-8, SmallSat Rideshare | SSO | Vários |
| Missão SmallSat Rideshare dedicada à órbita heliossíncrona. |||||
| Meados de 2023 | F9 B5 | KSC, LC-39A | Módulo lunar Blue Ghost | TLI | Firefly Aerospace NASA (CLPS) |
| A Firefly Aerospace escolheu o foguete Falcon 9 da SpaceX para lançar o módulo lunar Blue Ghost na superfície lunar. O Blue Ghost transportará 10 cargas úteis para a missão Commercial Lunar Payload Services 19D da NASA junto com outras cargas úteis contratadas separadamente. |||||
| 20 de outubro de 2023 | F9 B5 | KSC, LC-39A | SpaceX CRS-29 | LEO (ISS) | NASA (CRS) |
| Mais três missões CRS-2 para Dragon 2 cobrindo até CRS-29 foram anunciadas em dezembro de 2020. |||||
| 30 de novembro de 2023 | F9 B5 ♺ | CCSFS, SLC-40 | PACE | SSO | NASA (LSP) |
| Plankton, Aerosol, Cloud, ocean Ecosystem é uma espaçonave de 1.7 tonelada e US$ 800 milhões que orbitará a 676 km de altitude. Incluirá o Ocean Color Imager, destinado a estudar o fitoplâncton no oceano, e dois polarímetros para estudar as propriedades das nuvens, dos aerossóis e do oceano. O preço de lançamento foi de US$ 80.4 milhões. |||||
| Novembro de 2023 | Falcon Heavy | KSC, LC-39A | Griffin Mission 1 | TLI | Astrobotic NASA (Artemis) |
| A sonda lunar Griffin da Astrobotic levará o rover VIPER da NASA ao polo sul lunar. |||||
| Novembro de 2023 | TBD | TBD | Masten Mission One (MM1) Módulo lunar XL-1 | TLI | Masten Space Systems NASA (CLPS) |
| Em abril de 2020, a NASA anunciou Masten Space Systems como um dos vencedores do contrato CLPS para enviar um módulo de pouso ao polo sul lunar em 2022 com várias cargas úteis. Em agosto de 2020, Masten anunciou que assinou um contrato de lançamento com a SpaceX. Em junho de 2021, a missão foi adiada para novembro de 2023. |||||
| Q4 2023 | F9 B5 | VSFB, SLC-4E | Transporter-9, SmallSat Rideshare | SSO | Vários |
| Missão SmallSat Rideshare dedicada à órbita heliossíncrona. |||||
| Q4 2023 | F9 B5 | CC, LC-39A ou SLC-40 | SATRIA | GTO | PT Pasifik Satelit Nusantara |
| A PSN escolheu o Falcon 9 em setembro de 2020 para lançar seu satélite em vez de um foguete chinês ou Ariane 5. |||||
| Q4 2023 | F9 B5 | CC, LC-39A ou SLC-40 | USSF-36 | TBD | USSF |
| Lançar parte do contrato de Fase 2 da Força Aérea dos Estados Unidos concedido em 2021. |||||
| Q4 2023 | F9 B5 | CC, LC-39A ou SLC-40 | NROL-69 | TBD | USSF |
| Lançar parte do contrato de Fase 2 da Força Aérea dos Estados Unidos concedido em 2021. |||||
| 2023 | F9 B5 | CC, LC-39A ou SLC-40 | Satélite Intelsat | GTO | Intelsat |
| A Intelsat contratou a SpaceX e a Arianespace para lançar seu quinto satélite construído pela Maxar Technologies, e concedeu aquele que não o lançar com um contrato separado em uma data posterior. |||||
| 2023 | F9 B5 | KSC, LC-39A | Ax-3 | LEO (ISS) | Axiom Space |
| Contrato para 3 missões adicionais foi assinado em junho de 2021. |||||
| 2023 | F9 B5 | KSC, LC-39A | Ax-4 | LEO (ISS) | Axiom Space |
| Contrato para 3 missões adicionais foi assinado em junho de 2021. |||||

### 2024 e além

| Data e hora (UTC) | Versão do foguete auxiliar | Local de lançamento | Carga útil | Órbita | Cliente |
| 2024-2027 | TBD | TBD | Cerca de mais 12 lançamentos | TBD | USSF |
| Lançamento parte do contrato de Fase 2 da Força Aérea dos Estados Unidos, concedendo à SpaceX 40% dos cerca de 34 lançamentos previstos para ocorrer entre 2022 e 2027. |||||
| Q1 2024 | F9 B5 | TBD | IM-3 módulo lunar Nova-C | TLI | Intuitive Machines |
| Terceira missão para Intuitive Machines, com possíveis cargas úteis de compartilhadas. |||||
| Junho de 2024 | F9 B5 | VSFB, SLC-4E | SPHEREx | SSO | NASA |
| Em fevereiro de 2021, a NASA anunciou um contrato de US$ 99 milhões para sua Divisão de Astrofísica. |||||
| Outubro de 2024 | Falcon Heavy | KSC, LC-39A | Europa Clipper | Heliocêntrica | NASA |
| Europa Clipper conduzirá uma pesquisa detalhada de Europa e usará um conjunto sofisticado de instrumentos científicos para investigar se a lua gelada tem condições adequadas para a vida. Os principais objetivos da missão são produzir imagens de alta resolução da superfície de Europa, determinar sua composição, procurar sinais de atividade geológica recente ou em andamento, medir a espessura da camada de gelo da lua, pesquisar lagos subterrâneos e determinar a profundidade e salinidade deo oceano de Europa. A missão passará por Marte e pela Terra antes de chegar a Júpiter em abril de 2030. |||||
| Novembro de 2024 | Falcon Heavy | KSC, LC-39A | Power and Propulsion Element (PPE) Habitation and Logistics Outpost (HALO) | TLI | NASA (Artemis) |
| Primeiros elementos para a estação Gateway no âmbito do programa Artemis, atribuído em fevereiro de 2021. O lançamento custará à NASA US$ 331.8 milhões. |||||
| 2024 | F9 B5 | CC, LC-39A ou SLC-40 | O3b mPOWER 10 e 11 | MEO | SES |
| Em agosto de 2020, a SES expandiu o contrato da O3m com um quarto lançamento. |||||
| 2024 | Falcon Heavy | KSC, LC-39A | Dragon XL | TLI | NASA (Gateway Logistics Services) |
| Em março de 2020, a NASA anunciou seu primeiro contrato para o Gateway Logistics Services que garante pelo menos dois lançamentos em uma espaçonave Crew Dragon modificada que transportará mais de 5 toneladas de carga para a órbita lunar em missões de 6 a 12 meses de duração. |||||
| 1 de fevereiro de 2025 | F9 B5 | KSC, LC-39A | Interstellar Mapping and Acceleration Probe (IMAP) | Sol–Terra L$_1$ | NASA |
| Em setembro de 2020, a NASA selecionou a SpaceX para lançar a missão IMAP, que ajudará os pesquisadores a entender melhor os limites da heliosfera, uma barreira magnética em torno de nosso Sistema Solar. O custo total de lançamento é de aproximadamente US$ 109.4 milhões. As cargas úteis secundárias são a missão Lunar Trailblazer da NASA, duas missões heliofísicas de oportunidade da NASA e a missão Space Weather Follow On-Lagrange 1 (SWFO-L1) da National Oceanic and Atmospheric Administration. |||||
| 2026 | Falcon Heavy | KSC, LC-39A | Dragon XL | TLI | NASA (Gateway Logistics Services) |
| Segundo módulo de logística Dragon XL. |||||

## Lançamentos notáveis
### Primeiro lançamento do Falcon 9

Em 4 de junho de 2010, o primeiro lançamento do Falcon 9 colocou com sucesso uma carga útil de teste na órbita pretendida. Começando no momento da decolagem, o foguete experimentou um rolamento. O rolamento parou antes que a espaçonave atingisse o topo da torre, mas o segundo estágio começou a rolar perto do final de sua queima, caindo fora de controle durante o processo de passivação e criando um halo gasoso de propelente ventilado que podia ser visto de todo o leste da Austrália, levantando questões sobre OVNIs.

### Missões SpaceX COTS Demo

O segundo lançamento do Falcon 9 foi o COTS Demo Flight 1, que colocou uma cápsula Dragon operacional em uma órbita de aproximadamente 300 km em 8 de dezembro de 2010, A cápsula reentrou na atmosfera após duas órbitas, permitindo o teste para o integridade do recipiente de pressão, controle de atitude usando os motores Draco, telemetria, orientação, navegação, sistemas de controle e o escudo térmico PICA-X, e destina-se a testar os paraquedas em velocidade. A cápsula foi recuperada na costa do México e então colocada em exibição na sede da SpaceX.
Os objetivos restantes do programa de qualificação COTS NASA foram combinados em uma única missão Dragon C2+, com a condição de que todos os marcos fossem validados no espaço antes de atracar a Dragon na Estação Espacial Internacional (ISS). A cápsula Dragon foi lançada em órbita em 22 de maio e, nos dias seguintes, testou seu sistema de posicionamento, painéis solares, fixação de garra, sensores de navegação de proximidade e suas capacidades de encontro a distâncias seguras. Após uma posição de espera final a 9 m de distância do porto de ancoragem módulo Harmony em 25 de maio, ela foi agarrada com o braço robótico da ISS (Canadarm2) e, finalmente, a escotilha foi aberta em 26 de maio. Foi lançado em 31 de maio e completou com sucesso todos os procedimentos de retorno, e a cápsula Dragon C2+ recuperada está agora em exibição no Centro Espacial John F. Kennedy. O Falcon 9 e a Dragon se tornaram assim o primeiro lançador totalmente desenvolvido comercialmente a entregar uma carga útil à ISS, abrindo caminho para que a SpaceX e a NASA assinassem o primeiro acordo de Commercial Resupply Services para 12 entregas de carga.

### CRS-1

A primeira missão operacional de reabastecimento de carga para a Estação Espacial Internacional (ISS), o quarto lançamento do Falcon 9, foi lançado em 7 de outubro de 2012. Aos 76 segundos após a decolagem, o motor 1 do primeiro estágio sofreu uma perda de pressão que causou um desligamento automático daquele motor, mas os oito motores restantes do primeiro estágio continuaram a queimar e a cápsula Dragon alcançou a órbita com sucesso e, assim, demonstrou o funcionamento do foguete "motor desligado" em voo. Devido às regras de segurança dos veículos visitantes da ISS, a pedido da NASA, a carga útil secundária Orbcomm-2 foi lançada em uma órbita menor do que o pretendido. A missão continuou para encontrar e ancorar a cápsula Dragon com a ISS, onde a tripulação da ISS descarregou sua carga útil e recarregou a espaçonave com carga para retornar à Terra. Apesar do incidente, Orbcomm disse que reuniu dados de teste úteis da missão e planejou enviar mais satélites via SpaceX, que aconteceu em julho de 2014 e dezembro de 2015.

### Lançamento inaugural do Falcon 9 v1.1

Após tentativas malsucedidas de recuperar o primeiro estágio com paraquedas, a SpaceX atualizou um foguete auxiliar de primeiro estágio muito maior e com maior empuxo, denominado Falcon 9 v1.1 (também denominado Block 2). A SpaceX realizou seu primeiro lançamento de demonstração desta versão em 29 de setembro de 2013, com a CASSIOPE como carga primária. Tinha uma massa de carga muito pequena em relação à capacidade do foguete e foi lançado com desconto, cerca de 20% do preço normal publicado. Após a separação do segundo estágio, a SpaceX conduziu um novo teste de voo em alta altitude e alta velocidade, em que o foguete auxiliar tentou reentrar na atmosfera inferior de uma maneira controlada e desacelerar para um pouso simulado sobre a água.

### Perda da missão CRS-7

Em 28 de junho de 2015, o lançamento 19 do Falcon 9 transportou uma cápsula Dragon na sétima missão de Commercial Resupply Services para a Estação Espacial Internacional (ISS). O segundo estágio se desintegrou devido a uma falha interna do tanque de hélio enquanto o primeiro estágio ainda estava queimando normalmente. Esta foi a primeira (até maio 2021) perda da missão primária de qualquer foguete Falcon 9. Além dos consumíveis e experimentos da ISS, esta missão levou o primeiro International Docking Adapter (IDA-1), cuja perda atrasou a preparação do US Orbital Segment (USOS) da ISS para futuras missões tripuladas.
O desempenho foi nominal até T+140 segundos no lançamento, quando uma nuvem de vapor branco apareceu, seguida pela rápida perda de pressão do tanque de LOX do segundo estágio. O foguete auxiliar continuou em sua trajetória até a separação completa do veículo em T+150 segundos. A cápsula Dragon foi ejetada do foguete em desintegração e continuou transmitindo dados até o impacto com o oceano. Funcionários da SpaceX afirmaram que a cápsula poderia ter sido recuperada se os paraquedas tivessem sido acionados; entretanto, o software da Dragon não incluiu nenhuma provisão para a implantação de paraquedas nesta situação. Investigações subsequentes identificaram a causa do acidente até a falha de um suporte que prendia um recipiente de hélio dentro do tanque de LOX do segundo estágio. Com a integridade do sistema de pressurização de hélio rompida, o excesso de hélio inundou rapidamente o tanque, fazendo com que ele explodisse por pressão excessiva. Uma investigação independente do acidente da NASA sobre a perda da SpaceX CRS-7 descobriu que a falha do suporte que levou ao colapso do Falcon 9 representou um erro de projeto. Especificamente, esse aço inoxidável de grau industrial foi usado em um caminho de carga crítico sob condições criogênicas e condições de voo, sem triagem de peça adicional e sem levar em consideração as recomendações do fabricante.

### Primeiros pousos dos foguetes auxiliares da versão Full Thrust

Depois de pausar os lançamentos por meses, a SpaceX lançou em 22 de dezembro de 2015, a tão esperada missão de retorno de foguete auxiliar após a perda do CRS-7. Este lançamento inaugurou uma nova versão Falcon 9 Full Thrust (também inicialmente denominada Block 3) de seu foguete carro-chefe com desempenho aprimorado, principalmente graças ao subresfriamento dos propelentes. Depois de lançar uma constelação de 11 satélites de segunda geração Orbcomm-OG2, o primeiro estágio realizou um teste de descida controlada e pouso pela oitava vez, a SpaceX tentou pousar o foguete auxiliar em terra pela primeira vez. Ele conseguiu retornar a primeiro estágio com sucesso à Zona de Pouso 1 no Cabo Canaveral, marcando a primeira recuperação bem-sucedida de um foguete que lançou uma carga útil em órbita. Após a recuperação, o foguete auxiliar do primeiro estágio realizou mais testes em solo e, em seguida, foi colocado em exibição permanente fora da sede da SpaceX em Hawthorne, Califórnia.
Em 8 de abril de 2016, a SpaceX entregou sua missão comercial de reabastecimento para a Estação Espacial Internacional (ISS) marcando o retorno ao voo da cápsula Dragon, após a perda do CRS-7. Após a separação, o foguete auxiliar do primeiro estágio desacelerou com uma manobra de impulso, reentrou na atmosfera, executou uma descida controlada automatizada e pousou verticalmente na balsa-drone Of Course I Still Love You, marcando o primeiro pouso bem-sucedido de um foguete em um embarcação no mar. Esta foi a quarta tentativa de pousar em um balsa-drone, como parte dos testes experimentais de descida controlada e pouso.

### Perda do AMOS 6 na plataforma de lançamento

Em 1 de setembro de 2016, o foguete Falcon 9 explodiu na plataforma de lançamento enquanto o propelente estava sendo carregado para um teste de fogo estático de pré-lançamento de rotina. A carga útil, o satélite israelense AMOS 6, parcialmente encomendado pelo Facebook, foi destruído junto com o foguete. Em 2 de janeiro de 2017, a SpaceX divulgou uma declaração oficial indicando que a causa da falha foi um revestimento deformado em vários dos tanques COPV, causando perfurações que permitiram que o oxigênio líquido e/ou sólido se acumulasse sob os fios de carbono dos COPV, que foram posteriormente inflamados possivelmente devido ao atrito dos fios quebrados.

### Reutilização inaugural de primeiro estágio

Em 30 de março de 2017, a SpaceX lançou o satélite SES-10 com o foguete auxiliar de primeiro estágio B1021, que havia sido usado anteriormente para a missão CRS-8 um ano antes. O estágio foi recuperado com sucesso pela segunda vez e foi retirado e colocado em exibição na Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral.

### Lançamento controverso do Zuma

Zuma era um satélite classificado do governo dos Estados Unidos e foi desenvolvido e construído pela Northrop Grumman a um custo estimado de US$ 3.5 bilhões. Seu lançamento, originalmente planejado para meados de novembro de 2017, foi adiado para 8 de janeiro de 2018, pois os testes de coifa para outro cliente da SpaceX foram avaliados. Após um lançamento bem-sucedido do Falcon 9, o foguete auxiliar de primeiro estágio pousou em LZ-1. Relatórios não confirmados sugeriram que o satélite Zuma foi perdido, com alegações de que a carga útil falhou após a liberação orbital ou que o adaptador fornecido pelo cliente falhou em liberar o satélite do estágio superior, enquanto outras alegações argumentaram que o Zuma está em órbita e operando secretamente. A COO da SpaceX, Gwynne Shotwell, afirmou que seu Falcon 9 "fez tudo corretamente" e que "as informações publicadas que são contrárias a esta declaração são categoricamente falsas". Um relatório preliminar indicou que o adaptador de carga útil, modificado pela Northrop Grumman após comprá-lo de um subcontratado, falhou em separar o satélite do segundo estágio sob as condições de gravidade zero. Devido à natureza sigilosa da missão, nenhuma outra informação oficial é esperada.

### Teste de lançamento do Falcon Heavy

O lançamento inaugural do Falcon Heavy ocorreu em 6 de fevereiro de 2018, marcando o lançamento do foguete mais poderoso desde o Ônibus Espacial, com uma capacidade de carga útil teórica para a órbita terrestre baixa mais do que o dobro do Delta IV Heavy. Os dois foguetes auxiliares laterais pousaram quase simultaneamente após um voo de dez minutos. O foguete auxiliar central não conseguiu pousar na plataforma flutuante no mar. O foguete levou um carro e um manequim para uma órbita heliocêntrica excêntrica que vai além do afélio de Marte.

### Lançamento inaugural Crew Dragon e o primeiro lançamento tripulado

Em 2 de março de 2019, a SpaceX lançou sua primeira cápsula Dragon 2 (Crew Dragon). Foi uma missão não planejada para a Estação Espacial Internacional (ISS). O Dragon continha um manequim chamado Ripley, que foi equipado com vários sensores para coletar dados sobre como um humano se sentiria durante o voo. Junto com o manequim estava 136 kg de carga de alimentos e outros suprimentos. Também a bordo estava o brinquedo de pelúcia referido como um 'indicador de gravidade zero de alta tecnologia'. O brinquedo se tornou um sucesso com a astronauta Anne McClain, que mostrava o brinquedo de pelúcia na ISS todos os dias e também decidiu mantê-lo a bordo para experimentar o SpX-DM2 tripulado.
A Dragon passou seis dias no espaço, incluindo cinco ancorados na ISS. Durante o tempo, vários sistemas foram testados para garantir que o veículo estivesse pronto para os astronautas americanos Douglas Hurley e Robert Behnken voarem nele em 2020. A Dragon desatracou e executou uma queima de reentrada antes de pousar em 8 de março de 2019 às 08:45 EST, 320 km da costa da Flórida.
A SpaceX realizou um lançamento bem-sucedido do primeiro lançamento espacial tripulado orbital comercial em 30 de maio de 2020, tripulado com os astronautas da NASA Douglas Hurley e Robert Behnken. Ambos os astronautas se concentraram em realizar testes na cápsula da Crew Dragon. Crew Dragon retornou com sucesso à Terra, pousando no Golfo do México em 2 de agosto de 2020.

### Registros de re-lançamentos de foguetes auxiliares

A maioria dos recordes foi estabelecida durante o lançamento de satélites Starlink.
Em 3 de dezembro de 2018, o lançamento espacial SSO-A foi lançado em B1046. Foi a primeira missão comercial a usar um foguete auxiliar já lançado pela terceira vez.
O B1048 foi o primeiro foguete auxiliar, a fazer um quarto lançamento em novembro de 2019 e o quinto vlançamento em março de 2020, mas o foguete auxiliar foi perdido durante a reentrada.
O B1049 foi o primeiro foguete auxiliar a ser recuperado cinco vezes em 4 de junho de 2020, seis vezes em 18 de agosto de 2020 e sete vezes em 25 de novembro de 2020.
O B1051 foi o primeiro foguete auxiliar a ser recuperado oito vezes em 20 de janeiro de 2021 e recuperado pela nona vez em 14 de março de 2021.
Em 9 de maio de 2021, o B1051 foi lançado e pousou pela décima vez, atingindo uma das metas importantes da SpaceX para reutilização.
O foguete auxiliar B1060 detém o recorde de recuperação mais rápida em 27 dias. Foi lançado em 7 de janeiro e novamente em 4 de fevereiro de 2021.