# Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1950

Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Silverstone em 13 de maio de 1950. Primeira etapa do campeonato, teve Giuseppe Farina como destaque ao marcar a pole position e vencer logo em sua corrida de estreia. Em meio ao júbilo o piloto Luigi Fagioli assegurou a primeira dobradinha italiana na história da categoria enquanto o britânico Reg Parnell completou o pódio no qual estavam apenas corredores da Alfa Romeo.

## Resumo

O rei George VI e a rainha Elizabeth I compareceram ao evento.

### Participantes

Ao todo foram 22 competidores, 21 qualificados para a prova e 11 classificados ao fim da corrida. Os números 7 e 13 não foram atribuídos. A equipe de fábrica da Alfa Romeo chegou ao circuito com quatro modelos 158 para Juan Manuel Fangio, Giuseppe Farina, Luigi Fagioli e o piloto da casa, Reg Parnell. A Ferrari decidiu não participar, mas havia um punhado de carros da Maserati, um deles um modelo de fábrica para o monegasco Louis Chiron enquanto David Hampshire e David Murray usaram carros da Maserati para defender a Scuderia Ambrosiana ao passo que o time de Enrico Platé inscreveu dois pilotos de origem nobre e aristocrática: o Príncipe Bira da Tailândia e o barão suíço Emmanuel de Graffenried. O britânico Joe Fry correu com uma Maserati particular enquanto a Scuderia Milano reservou um carro da referida equipe para Felice Bonetto, mas ele não chegou a tempo. A equipe Talbot-Lago enviou mais de dois carros de fábrica na tradicional cor azul pálida francesa para serem conduzidos por Yves Giraud-Cabantous e Eugène Martin. Outros Talbots privados foram inscritos por Louis Rosier, Philippe Étancelin e o belga Johnny Claes, este num carro amarelo. O resto do grid era composto de bólidos locais, que incluía quatro modelos da ERA e dois da Alta.

## Classificação da prova
### Treino classificatório

| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Tempo | Diferença |
| 1 | 2 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | 1:50.8 | – |
| 2 | 3 | Luigi Fagioli | Alfa Romeo | 1:51.0 | + 0.2 |
| 3 | 1 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 1:51.2 | + 0.4 |
| 4 | 4 | Reg Parnell | Alfa Romeo | 1:52.2 | + 1.4 |
| 5 | 21 | Príncipe Bira | Maserati | 1:52.6 | + 1.8 |
| 6 | 14 | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago-Talbot | 1:53.4 | + 2.6 |
| 7 | 17 | Eugène Martin | Talbot-Lago-Talbot | 1:55.4 | + 4.6 |
| 8 | 20 | Emmanuel de Graffenried | Maserati | 1:55.8 | + 5.0 |
| 9 | 15 | Louis Rosier | Talbot-Lago-Talbot | 1:56.0 | + 5.2 |
| 10 | 9 | Peter Walker | ERA | 1:56.6 | + 5.8 |
| 11 | 19 | Louis Chiron | Maserati | 1:56.6 | + 5.8 |
| 12 | 8 | Leslie Johnson | ERA | 1:57.4 | + 6.6 |
| 13 | 12 | Bob Gerard | ERA | 1:57.4 | + 6.6 |
| 14 | 16 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago-Talbot | 1:57.8 | + 7.0 |
| 15 | 11 | Cuth Harrison | ERA | 1:58.4 | + 7.6 |
| 16 | 6 | David Hampshire | Maserati | 2:01.0 | + 10.2 |
| 17 | 24 | Geoffrey Crossley | Alta | 2:02.6 | + 11.8 |
| 18 | 5 | David Murray | Maserati | 2:05.6 | + 14.8 |
| 19 | 23 | Joe Kelly | Alta | 2:06.2 | + 15.4 |
| 20 | 10 | Joe Fry | Maserati | 2:07.0 | + 16.2 |
| 21 | 18 | Johnny Claes | Talbot-Lago-Talbot | 2:08.8 | + 18.0 |
| DNS | 22 | Felice Bonetto | Maserati | – | – |

### Corrida

| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 2 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | 70 | 2:13:23.6 | 1 | 9 |
| 2 | 3 | Luigi Fagioli | Alfa Romeo | 70 | + 2.6 | 2 | 6 |
| 3 | 4 | Reg Parnell | Alfa Romeo | 70 | + 52.0 | 4 | 4 |
| 4 | 14 | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago-Talbot | 68 | + 2 voltas | 6 | 3 |
| 5 | 15 | Louis Rosier | Talbot-Lago-Talbot | 68 | + 2 voltas | 9 | 2 |
| 6 | 12 | Bob Gerard | ERA | 67 | + 3 voltas | 13 | |
| 7 | 11 | Cuth Harrison | ERA | 67 | + 3 voltas | 15 | |
| 8 | 16 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago-Talbot | 65 | + 5 voltas | 14 | |
| 9 | 6 | David Hampshire | Maserati | 64 | + 6 voltas | 16 | |
| 10 | 10 | Joe Fry Brian Shawe-Taylor | Maserati | 64 | + 6 voltas | 20 | |
| 11 | 18 | Johnny Claes | Talbot-Lago-Talbot | 64 | + 6 voltas | 21 | |
| Ret | 1 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 62 | Vazamento de óleo | 3 | |
| NC | 23 | Joe Kelly | Alta | 57 | Não classificado | 19 | |
| Ret | 21 | Príncipe Bira | Maserati | 49 | Pane seca | 5 | |
| Ret | 5 | David Murray | Maserati | 44 | Motor | 18 | |
| Ret | 24 | Geoffrey Crossley | Alta | 43 | Transmissão | 17 | |
| Ret | 20 | Emmanuel de Graffenried | Maserati | 36 | Motor | 8 | |
| Ret | 19 | Louis Chiron | Maserati | 26 | Embreagem | 11 | |
| Ret | 17 | Eugène Martin | Talbot-Lago-Talbot | 8 | Pressão do óleo | 7 | |
| Ret | 9 | Peter Walker Tony Rolt | ERA | 5 | Câmbio | 10 | |
| Ret | 8 | Leslie Johnson | ERA | 2 | Compressor | 12 | |
| Fontes: ||||||||

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Giuseppe Farina | 9 |
| 2 | Luigi Fagioli | 6 |
| 3 | Reg Parnell | 4 |
| 4 | Yves Giraud-Cabantous | 3 |
| 5 | Louis Rosier | 2 |
| Fontes: |||