# Primeiro voo

O primeiro voo ou voo inaugural de uma aeronave é a primeira ocasião a qual a aeronave deixa o solo devido a sua própria potência.
O primeiro voo de um novo tipo de aeronave sempre é uma ocasião histórica. Também pode ser uma das mais perigosas devido a não identificação das características de manobra da mesma. O primeiro voo é um tipo que invariavelmente é exercido por um piloto altamente experiente, o piloto de teste, sendo na maioria das vezes acompanhado por um avião de escolta, para verificar itens como a altitude, velocidade e a aeronavegabilidade.
O primeiro voo é apenas um estágio de desenvolvimento de um tipo de aeronave. A menos que seja um tipo de aeronave puramente para pesquisas (assim como o North American X-15), a aeronave deve ser testada extensivamente para assegurar que seja entregue com a performance desejada assim como uma margem aceitável de segurança. No caso de aeronaves civis, um novo tipo deve ser verificado por agências governamentais (como a Administração Federal de Aviação nos EUA) antes de poder entrar em operação.

## Primeiros voos notáveis

Segue uma lista incompleta de primeiros voos de aeronaves notáveis, organizadas por datas.
* Junho de 1875 – Thomas Moy no Vapor Aéreo, Londres, Inglaterra (não tripulado)
* 9 de outubro de 1890 – Clément Ader – levantou voo em Gretz-Armainvilliers, Paris, França
* 14 de agosto de 1901 – Gustave Whitehead de Leutershausen na Bavaria
* 15 de maio de 1902 – Lyman Gilmore – levantou voo em Grass Valley na Califórnia
* 31 de março de 1903 – Richard Pearse – levantou voo em Waitohi Flat, Temuka, South Island, Nova Zelândia
* 17 de dezembro de 1903 – Irmãos Wright Wright Flyer
* 18 de março de 1906 – Traian Vuia, um engenheiro romeno, voou em Montesson perto de Paris na França.
* 23 de outubro de 1906 – Alberto Santos-Dumont 14-bis, primeiro voo público homologado de uma aeronave mais pesada que o ar, no Campo de Bagatelle, Paris, França.
* 4 de julho de 1908 - Glenn Curtiss primeiro voo público a voar uma aeronave mais pesada que o ar nos Estados Unidos da América. Voou 5 080 pés, ganhando o prêmio científico americano e 2 500 dólares.
* 28 de julho de 1935 – Boeing B-17 Flying Fortress – Bombardeiro americano pesado da Segunda Guerra Mundial.
* 29 de dezembro de 1939 – Consolidated B-24 – Bombardeiro americano pesado da Segunda Guerra Mundial.
* 27 de julho de 1949 – de Havilland Comet – o primeiro avião a jato de passageiros.
* 23 de agosto de 1954 – Lockheed C-130 Hercules – avião de transporte militar.
* 27 de maio de 1955 – Sud Aviation Caravelle – o primeiro avião a jato de passageiros com motores na cauda.
* 25 de abril de 1962 – Lockheed A-12 – avião supersônico de reconhecimento.
* 29 de junho de 1962 – Vickers VC-10 – o primeiro avião a jato de passageiros com 4 motores na cauda.
* 9 de abril de 1967 – Boeing 737 – avião a jato de curto a médio alcance.
* 4 de outubro de 1968 – Tupolev 154 – avião de passageiros russo-soviético, ainda em operação.
* 31 de dezembro de 1968 – Tupolev Tu-144 – avião de passageiros soviético supersônico.
* 9 de fevereiro de 1969 – Boeing 747 – primeiro avião de passageiros com fuselagem widebody.
* 2 de março de 1969 – Concorde – avião de passageiros supersônico.
* 19 de setembro de 1969 – Mil Mi-24 – Helicóptero Russo-Soviético utilizado por vários países até hoje.
* 28 de outubro de 1972 – Airbus A300 – a primeira aeronave de passageiros da Airbus, com curto a médio alcance.
* 22 de fevereiro de 1987 – Airbus A320 - a primeira aeronave civil do mundo a utilizar o sistema fly-by-wire.
* 21 de dezembro de 1988 – Antonov An-225 Mriya – o maior avião do mundo em tamanho de fuselagem, peso e área alar.
* 12 de junho de 1994 – Boeing 777 – avião de passageiros de longo alcance com os maiores e mais potentes motores a jato já construídos.
* 11 de dezembro de 2009 – Airbus A400M – avião de carga militar.
* 15 de dezembro de 2009 – Boeing 787 Dreamliner – primeiro avião de passageiros a usar materiais compósitos na maior parte de sua construção.
* 11 de novembro de 2015 - Mitsubishi Regional Jet - primeiro jato regional japonês bimotor construído pela Mitsubishi Heavy Industries.

## Referencias

* ↑ Gary Bradshaw. «Thomas Moy's Aerial Steamer, 1874. lifted six inches (15 centimeters) off the ground.». U.S. Centennial of Flight. Consultado em 18 de fevereiro de 2016