# Grande Prêmio da Suécia de 1974

Resultados do Grande Prêmio da Suécia de Fórmula 1 realizado em Anderstorp em 9 de junho de 1974. Sétima etapa da temporada, nele Jody Scheckter passou à história como o primeiro sul-africano a vencer na categoria com Patrick Depailler em segundo numa dobradinha da Tyrrell-Ford com James Hunt em terceiro pela Hesketh-Ford.

## Resumo

Com o sexto lugar obtido neste GP, Graham Hill marcou seu último ponto na categoria, que também foi o primeiro de sua equipe, a Embassy Hill.
Única pole position na carreira de Patrick Depailler.
Única prova disputada por Bertil Roos.

## Classificação da prova

| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 80 | 1:58:31.391 | 2 | 9 |
| 2 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 80 | + 0.380 | 1 | 6 |
| 3 | 24 | James Hunt | Hesketh-Ford | 80 | + 3.325 | 6 | 4 |
| 4 | 5 | Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 80 | + 53.507 | 9 | 3 |
| 5 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 80 | + 1:16.403 | 8 | 2 |
| 6 | 26 | Graham Hill | Lola-Ford | 79 | + 1 volta | 15 | 1 |
| 7 | 27 | Guy Edwards | Lola-Ford | 79 | + 1 volta | 18 | |
| 8 | 21 | Tom Belsø | Iso-Marlboro-Ford | 79 | + 1 volta | 21 | |
| 9 | 8 | Rikky von Opel | Brabham-Ford | 79 | + 1 volta | 20 | |
| 10 | 10 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 78 | Motor | 17 | |
| 11 | 28 | John Watson | Brabham-Ford | 77 | + 3 voltas | 14 | |
| DSQ | 22 | Vern Schuppan | Ensign-Ford | 77 | Queimou a largada | 26 | |
| Ret | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 70 | Câmbio | 3 | |
| Ret | 9 | Reine Wisell | March-Ford | 59 | Suspensão | 16 | |
| Ret | 6 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 56 | Suspensão | 12 | |
| Ret | 19 | Jochen Mass | Surtees-Ford | 53 | Suspensão | 22 | |
| Ret | 7 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 30 | Vazamento de óleo | 10 | |
| Ret | 2 | Jacky Ickx | Lotus-Ford | 27 | Motor | 7 | |
| Ret | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 24 | Câmbio | 4 | |
| Ret | 18 | José Carlos Pace | Surtees-Ford | 15 | Handling | 24 | |
| Ret | 1 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 8 | Semieixo | 5 | |
| Ret | 23 | Leo Kinnunen | Surtees-Ford | 8 | Motor | 25 | |
| Ret | 33 | Mike Hailwood | McLaren-Ford | 5 | Vazamento de combustível | 11 | |
| Ret | 14 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 3 | Motor | 13 | |
| Ret | 16 | Bertil Roos | Shadow-Ford | 2 | Câmbio | 23 | |
| Ret | 15 | Henri Pescarolo | BRM | 0 | Incêndio | 19 | |
| DNS | 20 | Richard Robarts | Iso-Marlboro-Ford | | Carro entregue a Belsø | | |
| DNS | 20 | Arturo Merzario | Iso-Marlboro-Ford | | Piloto machucado | | |

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Emerson Fittipaldi | 27 |
| 2 | Clay Regazzoni | 22 |
| 3 | Niki Lauda | 21 |
| 4 | Jody Scheckter | 21 |
| 5 | Denny Hulme | 11 |
| Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | McLaren-Ford | 40 |
| 2 | Ferrari | 30 |
| 3 | Tyrrell-Ford | 25 |
| 4 | Lotus-Ford | 13 |
| 5 | Brabham-Ford | 10 |
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Em 1974 os pilotos computariam sete resultados nas oito primeiras corridas do ano e seis nas últimas sete. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.