# MAVTV 500

MATV 500 (no Brasil: 500 milhas da Califórnia ou Grande Prêmio de Fontana), é uma corrida da Fórmula Indy realizada no circuito Auto Club Speedway que fica localizado em Fontana, na Califórnia. O circuito abriga as corridas da categoria entre 1997 e 2002 pela CART World Series e entre 2002 e 2005 pela IRL e desde 2012 até aos dias atuais; Retornou em 2012 com o patrocínio da MAVTV, um canal a cabo americano pertencente a Lucas Oil.

## Histórico
### USAC

As 500 milhas da Califórnia começaram a ser realizadas no extinto circuito de Ontario Motor Speedway, de 1970 até 1980. A corrida fazia parte da "tríplice coroa" da Fórmula Indy, e logo no primeiro ano teve grande prestígio abrigando um público de 187 000 pessoas. Devido à problemas financeiros e encerrou-se em 1980.
A indy chegou a ter corridas realizadas no circuito de Riverside, vizinha à Ontario, entre 1967 e 1969 e de 1981 a 1983.

### CART

Com o novo autódromo construído e inaugurado em 1997, a CART passava a fazer as suas corridas nesse circuito entre as temporadas de 1997 e 2002. O circuito novo fica a 4 milhas (6,4 km) do antigo circuito de Ontario.A corrida sediou as decisões das temporadas da CART entre 1997 e 2001; em 2002 foi a penúltima corrida da temporada.

### Indy Racing League

Em 2002, a pista recebeu a IRL e abrigou as provas da categoria (400 milhas) entre 2002 e 2005; em 2002 Fontana era o primeiro circuito a abrigar provas da CART e da IRL no mesmo ano. Devido ao aixo público, o circuito saiu do calendário em 2005.

### IndyCar Series

Na reunificada Fórmula Indy, Fontana retornou em 2012 e passou a abrigar as 500 milhas novamente, numa corrida realizada ao final da tarde, iniciando a noite durante as temporadas de 2012 até 2014, sempre como a decisão da temporada; em 2015 a corrida foi transferida para junho.

### Recordes de velocidade

A pista detém dois recordes de velocidade estabelecidos durante os treinos classificatórios antes das corridas da CART. O Brasileiro Maurício Gugelmin da equipe PacWest, em 1997 estabeleceu durante uma volta lançada, 232.882 Mph (374.787 km/h) em 30.917 segundos, antes da primeira corrida oficial da categoria em 1997, nos treinos. Em 2000, no dia 28 de outubro o também brasileiro Gil de Ferran, pilotando pela Penske quebrou esse recorde, fazendo as duas milhas do circuito em 30.255 segundos numa velocidade de 237.977 mph (382.987 km/h).
Já na IRL, a edição das 400 milhas realizada em 2003 foi considerada a mais rápida da história, com uma velocidade média de 207,151 mph (333,306 kmh) mais de 400 milhas (643,737 km).

## Histórico de resultados
### Fórmula Indy

| Temporadas | Data | Piloto | Equipe | Chassis | Motor | Distância percorrida | Distância percorrida | Tempo Percorrido | Média de velocidade (mph) |
| Temporadas | Data | Piloto | Equipe | Chassis | Motor | Voltas | Milhas (km) | Tempo Percorrido | Média de velocidade (mph) |
| USAC Championship Car ||||||||||
| 1970 | 6 de setembro | Jim McElreath | A.J. Foyt Enterprises | Coyote | Ford | 200 | 500 (804.672) | 3:07:22 | 160.106 |
| 1971 | 5 de setembro | Joe Leonard | Vel's Parnelli Jones | Colt | Ford | 200 | 500 (804.672) | 3:16:55 | 152.354 |
| 1972 | 3 de setembro | Roger McCluskey | Lindsay Hopkins | McLaren | Offy | 200 | 500 (804.672) | 3:17:58 | 151.54 |
| 1973 | 2 de setembro | Wally Dallenbach Sr. | Patrick Racing | Eagle | Offy | 200 | 500 (804.672) | 3:10:17 | 157.66 |
| 1974 | 10 de março | Bobby Unser | All American Racers | Eagle | Offy | 200 | 500 (804.672) | 3:11:04 | 157.017 |
| 1975 | 9 de março | A.J. Foyt | A.J. Foyt Enterprises | Coyote | Foyt | 200 | 500 (804.672) | 3:14:22 | 154.344 |
| 1976 | 5 de setembro | Bobby Unser | All American Racers | Eagle | Offy | 200 | 500 (804.672) | 3:29:26 | 143.246 |
| 1977 | 4 de setembro | Al Unser | Vel's Parnelli Jones | Parnelli | Cosworth | 200 | 500 (804.672) | 3:17:16 | 154.687 |
| 1978 | 3 de setembro | Al Unser | Chaparral Racing | Chaparral | Cosworth | 200 | 500 (804.672) | 3:26:40 | 145.158 |
| CART Wolrd Series ||||||||||
| 1979 | 2 de setembro | Bobby Unser | Penske Racing | Penske | Cosworth | 200 | 500 (804.672) | 3:24:22 | 146.794 |
| 1980 | 31 de agosto | Bobby Unser | Penske Racing | Penske | Cosworth | 200 | 500 (804.672) | 3:11:51 | 156.372 |
| Temporada | Data | Piloto | Equipe | Chassis | Motor | Distância Percorrida | Distância Percorrida | Tempo de duração | Média de velocidade percorrida (mph) |
| Temporada | Data | Piloto | Equipe | Chassis | Motor | Voltas | Milhas (km) | Tempo de duração | Média de velocidade percorrida (mph) |
| CART Champ Car ||||||||||
| 1997 | 28 de setembro | Mark Blundell | PacWest Racing | Reynard | Mercedes-Benz | 250 | 500 (804.672) | 3:02:42 | 166.575 |
| 1998 | 1 de novembro | Jimmy Vasser | Chip Ganassi Racing | Reynard | Honda | 250 | 500 (804.672) | 3:17:54 | 153.785 |
| 1999 | 31 de outubro | Adrián Fernández | Patrick Racing | Reynard | Ford-Cosworth | 250 | 500 (804.672) | 2:57:17 | 171.666 |
| 2000 | 30 de outubro | Christian Fittipaldi | Newman-Haas Racing | Lola | Ford-Cosworth | 250 | 500 (804.672) | 3:38:04 | 139.563 |
| 2001 | 4 de novembro | Cristiano da Matta | Newman-Haas Racing | Lola | Toyota | 220* | 440 (708.111) | 2:59:39 | 149.073 |
| 2002 | 3 de novembro | Jimmy Vasser | Team Rahal | Lola | Ford-Cosworth | 250 | 500 (804.672) | 2:33:42 | 197.995 |
| 2003 | 9 de novembro | Cancelado devido aos incêndios florestais na região | Cancelado devido aos incêndios florestais na região | Cancelado devido aos incêndios florestais na região | Cancelado devido aos incêndios florestais na região | Cancelado devido aos incêndios florestais na região | Cancelado devido aos incêndios florestais na região | Cancelado devido aos incêndios florestais na região | Cancelado devido aos incêndios florestais na região |
| IRL/Indy Racing League ||||||||||
| 2002 | 24 de março | Sam Hornish, Jr. | Panther Racing | Dallara | Chevrolet | 200 | 400 (643.737) | 2:13:49 | 179.345 |
| 2003 | 21 de setembro | Sam Hornish, Jr. | Panther Racing | Dallara | Chevrolet | 200 | 400 (643.737) | 1:55:51 | 207.151 |
| 2004 | 3 de outubro | Adrian Fernández | Aguri-Fernández Racing | G-Force | Honda | 200 | 400 (643.737) | 2:14:13 | 178.826 |
| 2005 | 16 de outubro | Dario Franchitti | Andretti Green Racing | Dallara | Honda | 200 | 400 (643.737) | 2:22:23 | 168.567 |
| | IndyCar Series | IndyCar Series | IndyCar Series | IndyCar Series | IndyCar Series | IndyCar Series | IndyCar Series | IndyCar Series | IndyCar Series |
| 2012 | 15 de setembro | Ed Carpenter | Ed Carpenter Racing | Dallara | Chevrolet | 250 | 500 (804.672) | 2:57:34 | 168.939 |
| 2013 | 19 de outubro | Will Power | Penske Racing | Dallara | Chevrolet | 250 | 500 (804.672) | 3:13:43 | 154.867 |
| 2014 | 30 de agosto | Tony Kanaan | Chip Ganassi Racing | Dallara | Chevrolet | 250 | 500 (804.672) | 2:32:58 | 196.111 |
| 2015 | 27 de junho | Graham Rahal | Rahal-Letterman-Lanigan Racing | Dallara | Honda | 250 | 500 (804.672) | | |

#### Indy Lights

| Temporada | Data | Piloto | Chassis | Motor | Distância Percorrida | Distância Percorrida | Tempo total da corrida | Média de velocidade alcançada (mph) |
| Temporada | Data | Piloto | Chassis | Motor | Voltas | Milhas (km) | Tempo total da corrida | Média de velocidade alcançada (mph) |
| Auto Club Speedway |||||||||
| 1997 | 27 de setembro | Clint Mears | Lola | Buick | 50 | 100 (160.934) | 0:52:16 | 116.467 |
| 1998 | 31 de outubro | Mark Hotchkis | Lola | Buick | 50 | 100 (160.934) | 0:39:41 | 153.395 |
| 1999 | 30 de outubro | Jonny Kane | Lola | Buick | 50 | 100 (160.934) | 0:46:52 | 129.902 |
| 2000 | 29 de outubro | Scott Dixon | Lola | Buick | 50 | 100 (160.934) | 0:33:08 | 183.672 |
| 2001 | 4 de novembro | Townsend Bell | Lola | Buick | 44 | 88 (141.622) | 0:29:23 | 182.334 |
| 2003 | 20 de setembro | Mark Taylor | Dallara | Infiniti | 50 | 100 (160.934) | 0:41:14 | 145.536 |
| 2004 | 2 de outubro | James Chesson | Dallara | Infiniti | 50 | 100 (160.934) | 0:40:51 | 146.894 |
| 2005 | 16 de outubro | Wade Cunningham | Dallara | Infiniti | 50 | 100 (160.934) | 0:43:07 | 139.17 |
| 2012 | 15 de setembro | Carlos Muñoz | Dallara | Honda | 50 | 100 (160.934) | 0:37:38 | 159.41 |
| 2013 | 19 de outubro | Carlos Muñoz | Dallara | Honda | 50 | 100 (160.934) | 0:32:10 | 186.552 |