# Grande Prêmio de Mônaco de 1983

Resultados do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 realizado em Montecarlo à 15 de maio de 1983. Foi a quinta etapa da temporada e teve como vencedor o finlandês Keke Rosberg, em seu primeiro triunfo após o título mundial.
22ª posição para Niki Lauda e 23ª para John Watson, numa combinação infeliz de pneus e mau tempo resultaram pela primeira vez para que a McLaren não qualificasse seus dois carros para uma corrida. A única não qualificação de Lauda na carreira.

## Resumo

Pouco antes da largada começa a chover forte em Mônaco. Os pilotos e equipes não sabem ao certo que pneu escolher, já que os boxes são apertados e uma parada seria complicada. Apesar do reabastecimento estar difundido na categoria, nesta corrida ela não irá ocorrer por determinação dos promotores e autoridades do principado. Rosberg, Laffite, Surer e Warwick escolhem largar com pneus slicks e se aproveitam o fato da pista ir secando aos poucos e assumem as quatro primeiras posições, os demais andam com pneus "biscoitos" sendo obrigados a realizar o pit-stop. Na volta 49, Warwick força ultrapassagem sobre Surer na entrada da Saint-Dévote e batem, Piquet que vinha logo atrás assume o terceiro lugar e com a quebra e Lafitte, termina em segundo e sai do principado como líder do campeonato de 1983. Foi a última corrida de Chico Serra na Fórmula 1.

## Pré-classificação

Pré-classificação :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman-Hart | 1:32.190 |
| 2 | 14 | Eliseo Salazar | RAM-Ford | 1:32.502 |
| 3 | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 1:33.453 |
| 4 | 34 | Johnny Cecotto | Theodore-Ford | 1:33.817 |
| 5 | 33 | Roberto Guerrero | Theodore-Ford | 1:33.889 |

## Treinos classificatórios

1º treino classificatório :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 15 | Alain Prost | Renault | 1:24.840 |
| 2 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1:25.182 |
| 3 | 16 | Eddie Cheever | Renault | 1:26.279 |
| 4 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 1:26.298 |
| 5 | 1 | Keke Rosberg | Williams-Ford | 1:26.307 |
| 6 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:27.273 |
| 7 | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 1:27.680 |
| 8 | 2 | Jacques Laffite | Williams-Ford | 1:27.726 |
| 9 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier-Ford | 1:27.906 |
| 10 | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 1:28.017 |
| 11 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 1:28.256 |
| 12 | 29 | Marc Surer | Arrows-Ford | 1:28.346 |
| 13 | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 1:28.639 |
| 14 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 1:28.721 |
| 15 | 30 | Chico Serra | Arrows-Ford | 1:28.784 |
| 16 | 9 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 1:28.975 |
| 17 | 6 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1:29.200 |
| 18 | 26 | Raul Boesel | Ligier-Ford | 1:29.222 |
| 19 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:29.518 |
| 20 | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell-Ford | 1:29.530 |
| 21 | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman-Hart | 1:29.552 |
| 22 | 8 | Niki Lauda | McLaren-Ford | 1:29.898 |
| 23 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 1:30.283 |
| 24 | 31 | Corrado Fabi | Osella-Ford | 1:30.495 |
| 25 | 17 | Eliseo Salazar | RAM-Ford | 1:31.229 |
| 26 | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1:35.572 |
2º treino classificatório :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 1 | Keke Rosberg | Williams-Ford | 1:52.030 |
| 2 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1:52.183 |
| 3 | 16 | Eddie Cheever | Renault | 1:52.434 |
| 4 | 8 | Niki Lauda | McLaren-Ford | 1:52.448 |
| 5 | 15 | Alain Prost | Renault | 1:52.845 |
| 6 | 2 | Jacques Laffite | Williams-Ford | 1:53.580 |
| 7 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 1:53.772 |
| 8 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 1:53.987 |
| 9 | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 1:54.335 |
| 10 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier-Ford | 1:55.986 |
| 11 | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 1:56.398 |
| 12 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 1:56.560 |
| 13 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:56.736 |
| 14 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:56.762 |
| 15 | 29 | Marc Surer | Arrows-Ford | 1:56.836 |
| 16 | 26 | Raul Boesel | Ligier-Ford | 1:59.110 |
| 17 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 2:00.969 |
| 18 | 9 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 2:01.178 |
| 19 | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell-Ford | 2:09.076 |
| 20 | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | |
| 21 | 30 | Chico Serra | Arrows-Ford | |
| 22 | 6 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | |
| 23 | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman-Hart | |
| 24 | 31 | Corrado Fabi | Osella-Ford | |
| 25 | 17 | Eliseo Salazar | RAM-Ford | |
| 26 | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | |

## Grid de largada e classificação da prova

Grid de largada :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 15 | Alain Prost | Renault | 1:24.840 |
| 2 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1:25.182 |
| 3 | 16 | Eddie Cheever | Renault | 1:26.279 |
| 4 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 1:26.298 |
| 5 | 1 | Keke Rosberg | Williams-Ford | 1:26.307 |
| 6 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:27.273 |
| 7 | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 1:27.680 |
| 8 | 2 | Jacques Laffite | Williams-Ford | 1:27.726 |
| 9 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier-Ford | 1:27.906 |
| 10 | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 1:28.017 |
| 11 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 1:28.256 |
| 12 | 29 | Marc Surer | Arrows-Ford | 1:28.346 |
| 13 | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 1:28.639 |
| 14 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 1:28.721 |
| 15 | 30 | Chico Serra | Arrows-Ford | 1:28.784 |
| 16 | 9 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 1:28.975 |
| 17 | 6 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1:29.200 |
| 18 | 26 | Raul Boesel | Ligier-Ford | 1:29.222 |
| 19 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:29.518 |
| 20 | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell-Ford | 1:29.530 |
Classificação da prova :
| Pos. | Nº | Piloto | Chasii/Motor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 1 | Keke Rosberg | Williams-Ford | 76 | 1:56'38.121 | 5 | 9 |
| 2 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 76 | + 18.475 | 6 | 6 |
| 3 | 15 | Alain Prost | Renault | 76 | + 31.366 | 1 | 4 |
| 4 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 76 | + 1'04.297 | 4 | 3 |
| 5 | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell-Ford | 74 | + 2 voltas | 20 | 2 |
| 6 | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 74 | + 2 voltas | 13 | 1 |
| 7 | 30 | Chico Serra | Arrows-Ford | 74 | + 2 voltas | 15 | |
| Ret | 6 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 64 | Pane elétrica | 17 | |
| Ret | 2 | Jacques Laffite | Williams-Ford | 53 | Câmbio | 8 | |
| Ret | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 50 | Colisão | 10 | |
| Ret | 29 | Marc Surer | Arrows-Ford | 49 | Colisão | 12 | |
| Ret | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 49 | Transmissão | 19 | |
| Ret | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier-Ford | 33 | Hidráulico | 9 | |
| Ret | 16 | Eddie Cheever | Renault | 30 | Pane elétrica | 3 | |
| Ret | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 13 | Câmbio | 7 | |
| Ret | 28 | René Arnoux | Ferrari | 6 | Colisão | 2 | |
| Ret | 26 | Raul Boesel | Ligier-Ford | 3 | Colisão | 18 | |
| Ret | 9 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 3 | Colisão | 16 | |
| Ret | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 0 | Colisão | 11 | |
| Ret | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 0 | Colisão | 14 | |
| DNQ | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman-Hart | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado |
| DNQ | 8 | Niki Lauda | McLaren-Ford | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado |
| DNQ | 7 | John Watson | McLaren-Ford | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado |
| DNQ | 31 | Corrado Fabi | Osella-Ford | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado |
| DNPQ | 17 | Eliseo Salazar | RAM-Ford | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado |
| DNPQ | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado |

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Nelson Piquet | 21 |
| 2 | Alain Prost | 19 |
| 3 | Patrick Tambay | 17 |
| 4 | Keke Rosberg | 14 |
| 5 | John Watson | 11 |
| Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | Ferrari | 25 |
| 2 | Renault | 23 |
| 3 | Brabham-BMW | 21 |
| 4 | McLaren-Ford | 21 |
| 5 | Williams-Ford | 21 |
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.