# Infraero

A Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) é uma empresa pública federal brasileira de administração indireta, vinculada ao Ministério dos Portos e Aeroportos. A empresa foi criada por meio da lei Nº 5.862, sancionada em 12 de dezembro de 1972, com atividades iniciadas em 31 de maio de 1973. A empresa é responsável pela administração dos principais aeroportos do país, visando promover a infraestrutura aeroportuária brasileira.
A Infraero foi criada com o objetivo de permitir que a União Federal explorasse, de forma monopolizada, a infraestrutura aeroportuária, conforme previsto no artigo 21, inciso XII, alínea 'c' da Constituição Federal.

## Histórico recente

Em 2011, a Infraero operava 66 aeroportos e movimentou mais de 180 milhões de passageiros, além de contar com 81 unidades de apoio à navegação aérea. Nesse ano, registrou um lucro líquido de 370,8 milhões de reais.
Em 2023, após a privatização de diversos aeroportos entre 2017 e 2022, a Infraero voltou a atuar como braço executor do governo federal, focando na implementação de políticas públicas para o desenvolvimento da aviação regional brasileira.

## Aeroportos administrados pela Infraero
### Região Nordeste

* Aracati/CE - Aeroporto Regional de Canoa Quebrada (sob contrato)
* Camocim/CE - Aeroporto de Camocim (sob contrato)
* Campos Sales/CE - Aeroporto de Campos Sales (sob contrato)
* Crateús/CE - Aeroporto de Crateús (sob contrato)
* Iguatu/CE - Aeroporto de Iguatu (sob contrato)
* Jijoca de Jericoacoara/CE - Aeroporto de Jericoacoara (sob contrato)
* Mossoró/RN - Aeroporto de Mossoró (sob contrato)
* Paulo Afonso/BA - Aeroporto de Paulo Afonso (sob contrato)
* Quixadá/CE - Aeroporto de Quixadá (sob contrato)
* São Benedito/CE - Aeroporto de São Benedito (sob contrato)
* Sobral/CE - Aeroporto de Sobral (sob contrato)
* Tauá/CE - Aeroporto de Tauá (sob contrato)

### Região Norte

* Gurupi/TO - Aeroporto de Gurupi (sob contrato)
* Manaus/AM - Aeroporto de Flores (sob contrato)
* Salinópolis/PA - Aeroporto de Salinópolis (sob contrato)

### Região Centro-Oeste

* Sorriso/MT - Aeroporto Regional de Sorriso (sob contrato)

### Região Sudeste

* Divinópolis/MG - Aeroporto de Divinópolis (sob contrato)
* Governador Valadares/MG - Aeroporto de Governador Valadares
* Guarujá/SP - Aeródromo Civil Metropolitano de Guarujá (sob contrato)
* Ipatinga/MG - Aeroporto de Ipatinga (sob contrato)
* Itaperuna/RJ - Aeroporto Regional de Itaperuna Ernani do Amaral Peixoto (sob contrato)
* Juiz de Fora/MG - Aeroporto da Serrinha (sob contrato)
* Macaé/RJ - Aeroporto de Macaé (sob contrato)
* Passos/MG - Aeroporto de Passos (sob contrato)
* São João del-Rei/MG - Aeroporto de São João del-Rei (sob contrato)

### Região Sul

* Pato Branco/PR - Aeroporto de Pato Branco (sob contrato)
* São Miguel do Oeste/SC - Aeroporto de São Miguel do Oeste (sob contrato)

## Aeroportos concedidos à iniciativa privada

| Rodada de Concessão | Cidade | Aeroporto | Concessionária | Valor | Prazo | Assinatura do Contrato | Início da Concessão | Refs. / Coments. |
| 1ª (22 de agosto de 2011) | Natal | Aeroporto Internacional de Natal | Inframérica; formado por Infravix (Engevix; 50%) e Corporación América (50%) | R$ 170 milhões | 28 anos | 28 de novembro de 2011 | 18 de janeiro de 2012 | Aeroporto relicitado em 19 de maio de 2023) |
| 2ª (6 de fevereiro de 2012) | Brasília | Aeroporto Internacional de Brasília | Inframérica; formado por Infravix (Engevix; 50%) e Corporación América (50%) | R$ 4,501 bilhões | 25 anos | 14 de junho de 2012 | 24 de julho de 2012 | |
| 2ª (6 de fevereiro de 2012) | Campinas | Aeroporto Internacional de Campinas | Aeroportos Brasil Viracopos; formado por Triunfo (45%), UTC (45%) e Egis Airport Operation (10%) | R$ 3,821 bilhões | 30 anos | 14 de junho de 2012 | 11 de julho de 2012 | |
| 2ª (6 de fevereiro de 2012) | São Paulo Guarulhos | Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos | GRU Airport; formado por Invepar (90%) e Airports Company South Africa (10%) | R$ 16,2 bilhões | 20 anos | 14 de junho de 2012 | 11 de julho de 2012 | |
| 3ª (22 de novembro de 2013) | Rio de Janeiro | Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro-Galeão | RIOgaleão; formado por Odebrecht TransPort (60%) e Changi Airport Group (40%) | R$ 19 bilhões | 25 anos | 2 de abril de 2014 | 7 de maio de 2014 | |
| 3ª (22 de novembro de 2013) | Belo Horizonte Confins | Aeroporto Internacional de Belo Horizonte-Confins | BH Airport; formado por CCR (75%), Flughafen München GmbH (25%) e Zurich Airport Ltd. (25%) | R$ 1,82 bilhão | 30 anos | 7 de abril de 2014 | 7 de maio de 2014 | |
| 4ª (16 de março de 2017) | Salvador | Aeroporto Internacional de Salvador | Vinci Airports | R$ 1,6 bilhão | 30 anos | 28 de julho de 2017 | 3 de janeiro de 2018 | |
| 4ª (16 de março de 2017) | Fortaleza | Aeroporto Internacional de Fortaleza | Fraport | R$ 1,5 bilhão | 30 anos | 28 de julho de 2017 | 3 de janeiro de 2018 | |
| 4ª (16 de março de 2017) | Porto Alegre | Aeroporto Internacional de Porto Alegre | Fraport | R$ 382 milhões | 25 anos | 28 de julho de 2017 | 3 de janeiro de 2018 | |
| 4ª (16 de março de 2017) | Florianópolis | Aeroporto Internacional de Florianópolis | Floripa Airport (formado por Zurich Airport Ltd.) | R$ 241 milhões | 30 anos | 28 de julho de 2017 | 3 de janeiro de 2018 | |
| 5ª (15 de março de 2019) | Campina Grande | Aeroporto de Campina Grande | Aena Brasil Aeroportos | R$ 1,9 bilhão | 30 anos | 5 de setembro de 2019 | 9 de outubro de 2019 | |
| 5ª (15 de março de 2019) | João Pessoa | Aeroporto Internacional de João Pessoa | Aena Brasil Aeroportos | R$ 1,9 bilhão | 30 anos | 5 de setembro de 2019 | 9 de outubro de 2019 | |
| 5ª (15 de março de 2019) | Recife | Aeroporto Internacional do Recife | Aena Brasil Aeroportos | R$ 1,9 bilhão | 30 anos | 5 de setembro de 2019 | 9 de outubro de 2019 | |
| 5ª (15 de março de 2019) | Aracaju | Aeroporto Internacional de Aracaju | Aena Brasil Aeroportos | R$ 1,9 bilhão | 30 anos | 5 de setembro de 2019 | 9 de outubro de 2019 | |
| 5ª (15 de março de 2019) | Maceió | Aeroporto Internacional de Maceió | Aena Brasil Aeroportos | R$ 1,9 bilhão | 30 anos | 5 de setembro de 2019 | 9 de outubro de 2019 | |
| 5ª (15 de março de 2019) | Juazeiro do Norte | Aeroporto de Juazeiro do Norte | Aena Brasil Aeroportos | R$ 1,9 bilhão | 30 anos | 5 de setembro de 2019 | 9 de outubro de 2019 | |
| 5ª (15 de março de 2019) | Macaé | Aeroporto de Macaé | Zurich Airport Ltd. | R$ 437 milhões | 30 anos | 5 de setembro de 2019 | 3 de outubro de 2019 | |
| 5ª (15 de março de 2019) | Vitória | Aeroporto Internacional de Vitória | Zurich Airport Ltd. | R$ 437 milhões | 30 anos | 5 de setembro de 2019 | 3 de outubro de 2019 | |
| 5ª (15 de março de 2019) | Cuiabá | Aeroporto Internacional de Cuiabá | Aeroeste; formado por Socicam (85%) e Sinart (15%) | R$ 40 milhões | 30 anos | 3 de setembro de 2019 | 4 de outubro de 2019 | |
| 5ª (15 de março de 2019) | Alta Floresta | Aeroporto de Alta Floresta | Aeroeste; formado por Socicam (85%) e Sinart (15%) | R$ 40 milhões | 30 anos | 3 de setembro de 2019 | 4 de outubro de 2019 | |
| 5ª (15 de março de 2019) | Sinop | Aeroporto Municipal Presidente João Figueiredo | Aeroeste; formado por Socicam (85%) e Sinart (15%) | R$ 40 milhões | 30 anos | 3 de setembro de 2019 | 4 de outubro de 2019 | |
| 5ª (15 de março de 2019) | Rondonópolis | Aeroporto de Rondonópolis | Aeroeste; formado por Socicam (85%) e Sinart (15%) | R$ 40 milhões | 30 anos | 3 de setembro de 2019 | 4 de outubro de 2019 | |
| 6ª (7 de abril de 2021) | Curitiba | Aeroporto de Bacacheri | CCR Aeroportos | R$ 2,1 bilhões | 30 anos | 12 de novembro de 2021 | 9 de março de 2022 | |
| 6ª (7 de abril de 2021) | Curitiba | Aeroporto Internacional de Curitiba | CCR Aeroportos | R$ 2,1 bilhões | 30 anos | 12 de novembro de 2021 | 31 de março de 2022 | |
| 6ª (7 de abril de 2021) | Foz do Iguaçu | Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu | CCR Aeroportos | R$ 2,1 bilhões | 30 anos | 12 de novembro de 2021 | 31 de março de 2022 | |
| 6ª (7 de abril de 2021) | Navegantes | Aeroporto Internacional de Navegantes | CCR Aeroportos | R$ 2,1 bilhões | 30 anos | 12 de novembro de 2021 | 31 de março de 2022 | |
| 6ª (7 de abril de 2021) | Londrina | Aeroporto de Londrina | CCR Aeroportos | R$ 2,1 bilhões | 30 anos | 12 de novembro de 2021 | 9 de março de 2022 | |
| 6ª (7 de abril de 2021) | Joinville | Aeroporto de Joinville | CCR Aeroportos | R$ 2,1 bilhões | 30 anos | 12 de novembro de 2021 | 9 de março de 2022 | |
| 6ª (7 de abril de 2021) | Pelotas | Aeroporto Internacional de Pelotas | CCR Aeroportos | R$ 2,1 bilhões | 30 anos | 12 de novembro de 2021 | 9 de março de 2022 | |
| 6ª (7 de abril de 2021) | Uruguaiana | Aeroporto Internacional de Uruguaiana | CCR Aeroportos | R$ 2,1 bilhões | 30 anos | 12 de novembro de 2021 | 9 de março de 2022 | |
| 6ª (7 de abril de 2021) | Bagé | Aeroporto Internacional de Bagé | CCR Aeroportos | R$ 2,1 bilhões | 30 anos | 12 de novembro de 2021 | 9 de março de 2022 | |
| 6ª (7 de abril de 2021) | Manaus | Aeroporto Internacional de Manaus | Vinci Airports | R$ 420 milhões | 30 anos | 29 de setembro de 2021 | 1 de janeiro de 2022 | |
| 6ª (7 de abril de 2021) | Porto Velho | Aeroporto Internacional de Porto Velho | Vinci Airports | R$ 420 milhões | 30 anos | 29 de setembro de 2021 | 1 de janeiro de 2022 | |
| 6ª (7 de abril de 2021) | Rio Branco | Aeroporto Internacional do Rio Branco | Vinci Airports | R$ 420 milhões | 30 anos | 29 de setembro de 2021 | 1 de janeiro de 2022 | |
| 6ª (7 de abril de 2021) | Boa Vista | Aeroporto Internacional de Boa Vista | Vinci Airports | R$ 420 milhões | 30 anos | 29 de setembro de 2021 | 1 de janeiro de 2022 | |
| 6ª (7 de abril de 2021) | Cruzeiro do Sul | Aeroporto Internacional de Cruzeiro do Sul | Vinci Airports | R$ 420 milhões | 30 anos | 29 de setembro de 2021 | 1 de janeiro de 2022 | |
| 6ª (7 de abril de 2021) | Tabatinga | Aeroporto Internacional de Tabatinga | Vinci Airports | R$ 420 milhões | 30 anos | 29 de setembro de 2021 | 1 de janeiro de 2022 | |
| 6ª (7 de abril de 2021) | Tefé | Aeroporto Regional de Tefé | Vinci Airports | R$ 420 milhões | 30 anos | 29 de setembro de 2021 | 1 de janeiro de 2022 | |
| 6ª (7 de abril de 2021) | Goiânia | Aeroporto Internacional Santa Genoveva | CCR Aeroportos | R$ 754 milhões | 30 anos | 20 de outubro de 2021 | 24 de março de 2022 | |
| 6ª (7 de abril de 2021) | São Luís | Aeroporto Internacional de São Luís | CCR Aeroportos | R$ 754 milhões | 30 anos | 20 de outubro de 2021 | 24 de março de 2022 | |
| 6ª (7 de abril de 2021) | Teresina | Aeroporto de Teresina | CCR Aeroportos | R$ 754 milhões | 30 anos | 20 de outubro de 2021 | 24 de março de 2022 | |
| 6ª (7 de abril de 2021) | Palmas | Aeroporto de Palmas | CCR Aeroportos | R$ 754 milhões | 30 anos | 20 de outubro de 2021 | 9 de março de 2022 | |
| 6ª (7 de abril de 2021) | Petrolina | Aeroporto Internacional de Petrolina | CCR Aeroportos | R$ 754 milhões | 30 anos | 20 de outubro de 2021 | 9 de março de 2022 | |
| 6ª (7 de abril de 2021) | Imperatriz | Aeroporto de Imperatriz | CCR Aeroportos | R$ 754 milhões | 30 anos | 20 de outubro de 2021 | 9 de março de 2022 | |
| 7ª (18 de agosto de 2022) | São Paulo | Aeroporto Campo de Marte | XP Asset / Egis | R$ 141,3 milhões | 30 anos | | | |
| 7ª (18 de agosto de 2022) | Rio de Janeiro | Aeroporto de Jacarepaguá | XP Asset / Egis | R$ 141,3 milhões | 30 anos | | | |
| 7ª (18 de agosto de 2022) | Belém | Aeroporto Internacional de Belém | Novo Norte; formado por DIX Aeroportos (Agemar; 95%) e Socicam (5%) | R$ 125 milhões | 30 anos | | | |
| 7ª (18 de agosto de 2022) | Macapá | Aeroporto Internacional de Macapá | Novo Norte; formado por DIX Aeroportos (Agemar; 95%) e Socicam (5%) | R$ 125 milhões | 30 anos | | | |
| 7ª (18 de agosto de 2022) | São Paulo | Aeroporto de São Paulo-Congonhas | Aena Brasil Aeroportos | R$ 2,45 bilhões | 30 anos | | | |
| 7ª (18 de agosto de 2022) | Campo Grande | Aeroporto Internacional de Campo Grande | Aena Brasil Aeroportos | R$ 2,45 bilhões | 30 anos | | | |
| 7ª (18 de agosto de 2022) | Corumbá | Aeroporto Internacional de Corumbá | Aena Brasil Aeroportos | R$ 2,45 bilhões | 30 anos | | | |
| 7ª (18 de agosto de 2022) | Ponta Porã | Aeroporto Internacional de Ponta Porã | Aena Brasil Aeroportos | R$ 2,45 bilhões | 30 anos | | | |
| 7ª (18 de agosto de 2022) | Santarém | Aeroporto Internacional de Santarém | Aena Brasil Aeroportos | R$ 2,45 bilhões | 30 anos | | | |
| 7ª (18 de agosto de 2022) | Marabá | Aeroporto de Marabá | Aena Brasil Aeroportos | R$ 2,45 bilhões | 30 anos | | | |
| 7ª (18 de agosto de 2022) | Parauapebas | Aeroporto de Carajás | Aena Brasil Aeroportos | R$ 2,45 bilhões | 30 anos | | | |
| 7ª (18 de agosto de 2022) | Altamira | Aeroporto de Altamira | Aena Brasil Aeroportos | R$ 2,45 bilhões | 30 anos | | | |
| 7ª (18 de agosto de 2022) | Montes Claros | Aeroporto de Montes Claros | Aena Brasil Aeroportos | R$ 2,45 bilhões | 30 anos | | | |
| 7ª (18 de agosto de 2022) | Uberlândia | Aeroporto de Uberlândia | Aena Brasil Aeroportos | R$ 2,45 bilhões | 30 anos | | | |
| 7ª (18 de agosto de 2022) | Uberaba | Aeroporto de Uberaba | Aena Brasil Aeroportos | R$ 2,45 bilhões | 30 anos | | | |
| Relicitação do Aeroporto de Natal | Natal | Aeroporto Internacional de Natal | Zurich Airport Ltd. | R$ 320 milhões | 30 anos | | | |

## Estatísticas

Aeroportos mais movimentados em número de passageiros (2022)* :
| Rank | Aeroporto | Estado | Passageiros |
| 1 | Aeroporto do Rio de Janeiro-Santos Dumont | Rio de Janeiro | 9 943 954 |
| 2 | Aeroporto de Ipatinga | Minas Gerais | 136 023 |
| 3 | Aeroporto de Juiz de Fora | Minas Gerais | 108 175 |
| 4 | Aeroporto de Passo Fundo | Rio Grande do Sul | 80 883 |
| 5 | Aeroporto Regional de Sorriso | Mato Grosso | 48 440 |
| 6 | Aeroporto de Santo Ângelo | Rio Grande do Sul | 33 920 |
| 7 | Aeroporto de Mossoró | Rio Grande do Norte | 32 938 |
| 8 | Aeroporto de Paulo Afonso | Bahia | 1 480 |
| 9 | Aeroporto de Divinópolis | Minas Gerais | Apenas aviação geral |
| 10 | Aeroporto de Poços de Caldas | Minas Gerais | Apenas aviação geral |
| 11 | Aeródromo Civil Metropolitano de Guarujá | São Paulo | Em construção |
| * Já desconsiderando os aeroportos concedidos até a 7ª rodada de concessões. ||||
Aeroportos mais movimentados em número de kgs (2022)* :
| Rank | Aeroporto | Estado | Kgs de Carga |
| 1 | Aeroporto do Rio de Janeiro-Santos Dumont | Rio de Janeiro | 10 686 524 |
| 2 | Aeroporto de Ipatinga | Minas Gerais | 168 590 |
| 3 | Aeroporto Regional de Sorriso | Mato Grosso | 135 772 |
| 4 | Aeroporto de Juiz de Fora | Minas Gerais | 104 842 |
| 5 | Aeroporto de Santo Ângelo | Rio Grande do Sul | 34 886 |
| 6 | Aeroporto de Mossoró | Rio Grande do Norte | 12 780 |
| 7 | Aeroporto de Passo Fundo | Rio Grande do Sul | 12 056 |
| 8 | Aeroporto de Paulo Afonso | Bahia | 94 |
| 9 | Aeroporto de Divinópolis | Minas Gerais | Apenas aviação geral |
| 10 | Aeroporto de Poços de Caldas | Minas Gerais | Apenas aviação geral |
| 11 | Aeródromo Civil Metropolitano de Guarujá | São Paulo | Em construção |
| * Já desconsiderando os aeroportos concedidos até a 7ª rodada de concessões. ||||
Aeroportos mais movimentados por número de decolagens (2022)* :
| Rank | Aeroporto | Estado | Decolagens |
| 1 | Aeroporto do Rio de Janeiro-Santos Dumont | Rio de Janeiro | 94 926 |
| 2 | Aeroporto de Ipatinga | Minas Gerais | 2 656 |
| 3 | Aeroporto de Juiz de Fora | Minas Gerais | 1 959 |
| 4 | Aeroporto de Passo Fundo | Rio Grande do Sul | 930 |
| 5 | Aeroporto de Mossoró | Rio Grande do Norte | 795 |
| 6 | Aeroporto de Santo Ângelo | Rio Grande do Sul | 602 |
| 7 | Aeroporto Regional de Sorriso | Mato Grosso | 525 |
| 8 | Aeroporto de Paulo Afonso | Bahia | 48 |
| 9 | Aeroporto de Divinópolis | Minas Gerais | Apenas aviação geral |
| 10 | Aeroporto de Poços de Caldas | Minas Gerais | Apenas aviação geral |
| 11 | Aeródromo Civil Metropolitano de Guarujá | São Paulo | Em construção |
| * Já desconsiderando os aeroportos concedidos até a 7ª rodada de concessões. ||||