# Campeonato Mundial de Endurance da FIA

O Campeonato Mundial de Endurance da FIA, (em inglês: FIA World Endurance Championship), é uma competição automobilística internacional organizado pela Federação Internacional de Automobilismo e pelo Automobile Club de l'Ouest. O WEC, como também é conhecida, é destinada aos protótipos esportivos e carros de turismo. Sua temporada inaugural ocorreu em 2012. A mesma designação já havia sido utilizada pela FIA entre 1981 e 1985. Existem 4 categorias: Hypercar (LMH e LMDh) e LMP2, reservadas a protótipos, e corridas de GT divididas entre equipas com apenas pilotos profissionais (GTE-Pro) e equipas com pilotos amadores e profissionais (GTE-Am).

## História

O Campeonato Mundial de Endurance foi realizado pela primeira vez em 2012 como substituto da Intercontinental Le Mans Cup, seguindo muito do mesmo formato e apresentando oito corridas de resistência em todo o mundo, incluindo as 24 Horas de Le Mans. Havia quatro categorias: protótipos LMP1 e LMP2 junto com GTE (grand turismo), divididos em GTE Pro para equipas com pilotos profissionais e GTE Am para equipas com uma mistura de pilotos amadores.
Diante do declínio do interesse dos fabricantes na classe LMP1 após a temporada de 2017, a FIA encomendou um estudo sobre os futuros regulamentos da categoria principal do campeonato. Conhecido como Le Mans Hypercar (LMH), a proposta exigia um afastamento das entradas do protótipo de Le Mans e menos dependência de tecnologias híbridas. A proposta foi projetada para tornar o campeonato mais atraente para os fabricantes de automóveis, e citou modelos emblemáticos como o Aston Martin Vulcan e o McLaren Senna GTR como exemplos dos carros que os novos regulamentos esperavam atrair. A classe Hypercar apareceu pela primeira vez na temporada de 2021, com equipas da Alpine, Glickenhaus e Toyota. A partir de 2022, todos os protótipos LMDh também poderão competir na categoria Hypercar ao lado da LMH..
A partir de 2024, as classes GTE Pro e GTE Am serão substituídas por uma categoria baseada em GT3. De acordo com o presidente da Comissão de Endurance da FIA, Richard Mille, a FIA visa uma categoria focada no cliente, onde os fabricantes não podem entrar oficialmente.

## Sistema de pontuação

O Mundial de Endurance segue o padrão adotado pela FIA, baseado na Fórmula 1, com a única diferença de que na categoria principal da FIA, somente até o 10º colocado recebe pontuação. A pontuação das 24 Horas de Le Mans é dobrada.
| Colocação | Pontuação |
| 1º colocado | 25 pontos |
| 2º colocado | 18 |
| 3º colocado | 15 |
| 4º colocado | 12 |
| 5º colocado | 10 |
| 6º colocado | 8 |
| 7º colocado | 6 |
| 8º colocado | 4 |
| 9º colocado | 2 |
| 10º colocado | 1 |
| a partir do 11º | 0,5 |

## Circuitos e provas

| Prova | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018-2019 | 2019-2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | Nº |
| 24 Horas de Le Mans | | | | | | | | | | | | | | 14 |
| 6 Horas de Spa-Francorchamps | | | | | | | | | | | | | | 14 |
| 6 H/8 Horas do Bahrain | | | | | | | | | | | | | | 14 |
| 6 Horas de Fuji | | | | | | | | | | | | | | 12 |
| 6 H/4 Horas de Xangai | | | | | | | | | | | | | | 8 |
| 6 H/4 Horas de Silverstone | | | | | | | | | | | | | | 8 |
| 6 Horas do Circuito das Américas | | | | | | | | | | | | | | 8 |
| 6 Horas de São Paulo | | | | | | | | | | | | | | 5 |
| 6 Horas de Nürburgring | | | | | | | | | | | | | | 3 |
| 12H/1000 Milhas de Sebring | | | | | | | | | | | | | | 3 |
| 6 Horas de Monza | | | | | | | | | | | | | | 3 |
| 6 Horas do México | | | | | | | | | | | | | | 2 |
| 8 H/6 Horas de Portimão | | | | | | | | | | | | | | 2 |
| 1812 km do Qatar | | | | | | | | | | | | | | 1 |
| 6 Horas de Imola | | | | | | | | | | | | | | 1 |
| Legenda : | Provas disputadas | Provas disputadas | Provas disputadas | Provas disputadas | Provas disputadas | Provas disputadas | Provas disputadas | Provas disputadas duas vezes na mesma época | Provas disputadas duas vezes na mesma época | Provas disputadas duas vezes na mesma época | Provas disputadas duas vezes na mesma época | Provas disputadas duas vezes na mesma época | Provas disputadas duas vezes na mesma época |
| $^1$ Provas canceladas devido à pandemia de Covid-19. |||||||||||||||

## Participantes
### LMP1 e LMH/LMDh

| Constructor | Constructor | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018-2019 | 2019-2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
| Toyota | | TS030 Hybrid | TS030 Hybrid | TS040 Hybrid | TS040 Hybrid | TS050 Hybrid | TS050 Hybrid | TS050 Hybrid | TS050 Hybrid | GR010 Hybrid | GR010 Hybrid | GR010 Hybrid | GR010 Hybrid | GR010 Hybrid |
| Rebellion | Suíça | B12/60 | B12/60 | R-One | R-One | R-One | | R13 | R13 | | | | | |
| Audi | | R18 TDI/ultra/e-tron quattro | R18 e-tron quattro | R18 e-tron quattro | R18 e-tron quattro | R18 | | | | | | | | |
| Acura | | HPD ARX-03 | HPD ARX-03 | | | | | | | | | | | |
| Pescarolo | | Pescarolo 01 Pescarolo 03 | | | | | | | | | | | | |
| ByKolles Racing / Vanwall | / | | | CLM P1/01 | CLM P1/01 | CLM P1/01 | CLM P1/01 | CLM P1/01 | | | | Vandervell 680 | | |
| Porsche | | | | 919 Hybrid | 919 Hybrid | 919 Hybrid | 919 Hybrid | | | | | Porsche 963 | Porsche 963 | Porsche 963 |
| Nissan | | | | GT-R LM Nismo | | | | | | | | | | |
| Ginetta | | | | | | | | G60-LT-P1 | G60-LT-P1 | | | | | |
| BR Engineering | | | | | | | | BR1 | | | | | | |
| Alpine | | | | | | | | | | A480 | A480 | | A424 | A424 |
| Glickenhaus | | | | | | | | | | 007 LMH | 007 LMH | 007 LMH | | |
| Peugeot | | | | | | | | | | | 9X8 | 9X8 | 9X8 | 9X8 |
| Ferrari | | | | | | | | | | | | 499P | 499P | 499P |
| Cadillac | | | | | | | | | | | | V-Series.R | V-Series.R | V-Series.R |
| Lamborghini | | | | | | | | | | | | | SC63 | |
| BMW Motorsport | | | | | | | | | | | | | M Hybrid V8 | M Hybrid V8 |
| Isotta Fraschini | | | | | | | | | | | | | Tipo 6 LMH-C | |
| Aston Martin | | | | | | | | | | | | | | Valkyrie AMR Pro |

### LMGTE

| Constructor | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018-2019 | 2019-2020 | 2021 | 2022 |
| Ferrari | 458 Italia GT2 | 458 Italia GT2 | 458 Italia GT2 | 458 Italia GT2 | 488 GTE | 488 GTE | 488 GTE | 488 GTE Evo | 488 GTE Evo | 488 GTE Evo |
| Porsche | 911 GT3 RSR (997) | 911 RSR (991) | 911 RSR (991) | 911 RSR (991) | 911 RSR (991) | 911 RSR | 911 RSR | 911 RSR-19 | 911 RSR-19 | 911 RSR-19 |
| Aston Martin | Vantage GTE | Vantage GTE | Vantage GTE | Vantage GTE | Vantage GTE | Vantage GTE | Vantage AMR | Vantage AMR | | |
| Ford | | | | | GT (GTE) | GT (GTE) | GT (GTE) | | |
| BMW | | | | | | | M8 GTE | | |
| Chevrolet | Corvette C6.R | Corvette C6.R | Corvette C7.R | Corvette C7.R | Corvette C7.R | Corvette C7.R | Corvette C7.R | Corvette C8.R | Corvette C8.R | Corvette C8.R |
| SRT | | Viper GTS-R | | | | | | | | |

### LMGT3

A partir de 2024, os carros da categoria LMGTE foram substituídos por carros da categoria GT3. Esta categoria é mais barata e os carros só podem ser inscritos por equipas privadas.
| Construtor | 2024 | 2025 |
| Aston Martin | Vantage AMR GT3 | Vantage AMR GT3 |
| BMW | M4 GT3 | M4 GT3 |
| Chevrolet | Corvette Z06 GT3.R | Corvette Z06 GT3.R |
| Ferrari | 296 GT3 | 296 GT3 |
| Ford | Mustang GT3 | Mustang GT3 |
| Lamborghini | Huracan GT3 EVO2 | |
| Lexus | RC F GT3 | RC F GT3 |
| McLaren | 720S GT3 Evo | 720S GT3 Evo |
| Porsche | 911 GT3 R | 911 GT3 R |
| Mercedes-AMG | | AMG GT3 |

## Campeões
### Era LMP1 (2012-2020)

| Época | Campeão | LMP1 | LMP2 | LMGTE Pro | LMGTE Am |
| 2012 | Pilotos | André Lotterer Benoît Tréluyer Marcel Fässler | André Lotterer Benoît Tréluyer Marcel Fässler | André Lotterer Benoît Tréluyer Marcel Fässler | André Lotterer Benoît Tréluyer Marcel Fässler |
| 2012 | Equipas privadas (Carro) | Rebellion Racing (Lola B12/60) | Starworks Motorsport (HPD ARX-03b) | AF Corse (Ferrari 458 Italia GT2) | Larbre Compétition (Chevrolet Corvette C6.R) |
| 2012 | Construtores | Audi | Audi | Ferrari | Ferrari |
| 2013 | Pilotos | Allan McNish Tom Kristensen Loïc Duval | Bertrand Baguette Martin Plowman Ricardo González | Gianmaria Bruni | Jamie Campbell-Walter Stuart Hall |
| 2013 | Equipas privadas (Carro) | Rebellion Racing (Lola B12/60 Toyota) | OAK Racing (Morgan LMP2 Nissan) | AF Corse (Ferrari 458 Italia GT2) | 8Star Motorsports (Ferrari 458 Italia GT2) |
| 2013 | Construtores | Audi | Audi | Ferrari | Ferrari |
| 2014 | Pilotos | Antony Davidson Sébastien Buemi | Sergey Zlobin | Gianmaria Bruni Toni Vilander | Kristian Poulsen David Heinemeier Hansson |
| 2014 | Equipas privadas (Carro) | Rebellion Racing (Rebellion R-One Toyota) | SMP Racing (Oreca 03R Nissan) | AF Corse (Ferrari 458 Italia GT2) | Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage GTE) |
| 2014 | Construtores | Toyota | Toyota | Ferrari | Ferrari |
| 2015 | Pilotos | Timo Bernhard Mark Webber Brendon Hartley | Roman Rusinov Julien Canal Sam Bird | Richard Lietz | Viktor Shaitar Aleksey Basov Andrea Bertolini |
| 2015 | Equipas privadas (Carro) | Rebellion Racing (Rebellion R-One AER) | G-Drive Racing (Ligier JS P2 Nissan) | Porsche Team Manthey (Porsche 911 RSR) | SMP Racing (Ferrari 458 Italia GT2) |
| 2015 | Construtores | Porsche | Porsche | Porsche | Porsche |
| 2016 | Pilotos | Marc Lieb Neel Jani Romain Dumas | Gustavo Menezes Nicholas Lapierre Stéphane Richelmi | Nicki Thiim Marco Sørensen | Emmanuel Collard François Perrodo Rui Águas |
| 2016 | Equipas privadas (Carro) | Rebellion Racing (Rebellion R-One AER) | Signatech Alpine (Alpine A460 – Nissan) | Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage GTE) | AF Corse (Ferrari 458 Italia GT2) |
| 2016 | Construtores | Porsche | Porsche | Ferrari | Ferrari |
| 2017 | Pilotos | Timo Bernhard Brendon Hartley Earl Bamber | Julien Canal Bruno Senna | James Calado Alessandro Pier Guidi | Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda |
| 2017 | Equipas (Carro) | não atribuído | Vaillante Rebellion (Oreca 07 Gibson) | AF Corse (Ferrari 488 Italia GTE) | Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage GTE) |
| 2017 | Construtores | Porsche | Porsche | Ferrari | Ferrari |
| 2018–19 | Pilotos | Sébastien Buemi Fernando Alonso Kazuki Nakajima | Nicolas Lapierre Pierre Thiriet André Negrão | Michael Christensen Kévin Estre | Jörg Bergmeister Patrick Lindsey Egidio Perfetti |
| 2018–19 | Equipas (Carro) | Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid | Signatech Alpine Matmut Alpine A470-Gibson | Porsche Porsche 911 RSR | Team Project 1 Porsche 911 RSR |
| 2019–20 | Pilotos | Mike Conway Kamui Kobayashi José María López | Filipe Albuquerque Phil Hanson Paul di Resta | Nicki Thiim Marco Sørensen | Nicklas Nielsen Emanuel Collard François Perrodo |
| 2019–20 | Equipas (Carro) | Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid | United Autosports Oreca 07-Gibson | Aston Martin Aston Martin Vantage AMR | AF Corse Ferrari 488 GTE Evo |

### Era Hypercar-LMH/LMDh (2021 até a atualidade)

| Época | Campeão | Hypercar | LMP2 | LMGTE Pro | LMGTE Am |
| 2021 | Pilotos | Mike Conway Kamui Kobayashi José María López | Robin Frijns Ferdinand von Habsburg Charles Milesi | James Calado Alessandro Pier Guidi | Alessio Rovera Nicklas Nielsen François Perrodo |
| 2021 | Equipas (Carro) | Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid | Team WRT Oreca 07-Gibson | AF Corse Ferrari 488 GTE Evo | AF Corse Ferrari 488 GTE Evo |
| 2022 | Pilotos | Brendon Hartley Ryo Hirakawa Sébastien Buemi | António Félix da Costa Roberto González Will Stevens | James Calado Alessandro Pier Guidi | Ben Keating Marco Sørensen |
| 2022 | Equipas (Carro) | Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid | Jota Sport Oreca 07-Gibson | AF Corse Ferrari 488 GTE Evo | TF Sport Aston Martin Vantage AMR |
| Época | Campeão | Hypercar | LMP2 | LMGTE Am |
| 2023 | Pilotos (equipe) | Brendon Hartley Ryo Hirakawa Sébastien Buemi Toyota Gazoo Racing | Rui Andrade Louis Delétraz Robert Kubica | Ben Keating Nicky Catsburg Nicolás Varrone |
| 2023 | Construtor/equipe (Carro) | Toyota/Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid | Team WRT Oreca 07-Gibson | Corvette Racing Chevrolet Corvette C8.R |
| 2023 | World Cup for Hypercar Teams (Carro) | Hertz Team Jota #38 Porsche 963 | Team WRT Oreca 07-Gibson | Corvette Racing Chevrolet Corvette C8.R |
| Época | Campeão | Hypercar | LMGT3 |
| 2024 | Pilotos (equipe) | André Lotterer Laurens Vanthoor Kévin Estre Porsche Penske Motorsport | Klaus Bachler Joel Sturm Alex Malykhin |
| 2024 | Construtor/equipe (Carro) | Toyota/Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid | Manthey PureRxcing Porsche 911 GT3 R (992) |
| 2024 | World Cup for Hypercar Teams (carro) | Hertz Team Jota #12 Porsche 963 | Manthey PureRxcing Porsche 911 GT3 R (992) |