# Bom Sinal

A companhia cearense Bom Sinal Indústria e Comércio Ltda. é uma empresa brasileira, fabricante de Veículo Leve sobre Trilhos, ou Transporte Rápido Automotriz (Tram), fundada em 1999, no município de Barbalha, (Ceará). Além da fabricação de VLTs, a empresa fabrica carteiras escolares de plástico, e foi a responsável pela reforma dos TUEs do Metrofor.

## Produtos

Os VLTs modelo Mobile 2, Mobile 3 e Mobile 4 fabricados pela Bom Sinal, trata-se de um Trem unidade diesel-hidráulico (TUDH), construído em aço galvanizado, com sistema hidráulico fornecido pela Voith (Power Pack) e participação da empresa Trends. São veículos ferroviários leves de passageiros para transito urbano e suburbano, cujas principais características são:
* Motorização diesel
* Tração diesel-hidráulica
* Bidirecional
* Bitola métrica
* Ar condicionado
* Passagem entre os carros (tipo Gangway)
Na tabela a baixo estão reunidas as TUDHs e TUEs produzidos ou encomendados junto a Bom Sinal.
| Modelo | Bitola (m) | Ano de Fabricação | Adquirente Inicial | Frota Total VLTs | Frota Total Carros | Linhas de Operação | Obs.: |
| Mobile 2 | 1,00 | 2008/09 | Metrô do Cariri | 3 | 6 | Linha Central | 2 em Operação e Um Reserva |
| Mobile 2 | 1,00 | 2012 | VLT de São Luis | 1 | 2 | Linha 1 (Centro – São Cristóvão) | obras paralisadas |
| Mobile 4 | 1,00 | Em produção | Metrofor | 6 | 24 | Linha Oeste | Previsão de início da entrega em julho de 2010 |
| Mobile 3 | 1,00 | 2012 | Metrorec | 9 | 27 | Linha Cajueiro Seco–Cabo Linha Curado–Cajueiro Seco | 2 e 1 respectivamente em operação |
| Mobile 3 | 1,00 | 2014-Em produção | STU - João Pessoa | 8 | 24 | Linha Santa Rita ↔ Cabedelo | 4 em operação |
| Mobile 3 | 1,00 | 2014-Em produção | STU - Natal | 12 | 36 | Linha Norte Linha Sul | 3 em operação |
| Mobile 3 | 1,00 | Operação | VLT de Maceió | 8 | 24 | Linha Central | |
| Mobile 2 | 1,00 | Operação | VLT de Sobral | 5 | 10 | Linhas Norte e Sul | 4 em Operação e um Reserva |
| Mobile 2 | 1,00 | Em produção | VLT de Arapiraca (AL) | 2 | 4 | Linha Central | |
| Mobile 2 | 1,00 | Licitado | VLT de Macaé (RJ) | 4 | 8 | Norte-Sul | Abandonado |
| Mobile 4 | 1,00 | Licitado | Metrofor | 14 | 56 | Linha Parangaba-Mucuripe (CE) | |
| Mobile 3 | 1,00 | 2017 / 2018 | Metrô de Teresina | 3 | 9 | Linha 1 do Metrô de Teresina | 1ª unidade - em operação 2ª unidade - em testes em Teresina 3ª unidade - recém-chegada à Teresina |
| Protótipo | 1,00 | Protótipo | Itaipú Binacional | 1 | 1 | ? | Protótipo desenvolvido em parceria com Itaipu |
| TOTAL | | | | 72 | 220 | | |

## Novos Projetos

Visando o atendimento dos novos pedidos do Metrofor e Metrorec será construída uma nova fabrica em Juazeiro do Norte, com investimentos de cerca de 50 milhões de reais.
Desde 2011 possui parceria com a empresa alemã VOSSLOH para fabricação de VLT elétrico.
Foram iniciados, em novembro de 2012, estudos, em parceria com Itaipu para desenvolvimento de um VLT elétrico com tecnologia nacional (ou TUE), o projeto é dividido em duas fases, com prazo total de 3 anos. Segundo estimativas iniciais o VLT com tração elétrica poderia alcançar 170 km/h.
O projeto, chamado de CPDM-VE, conta com apoio governamental, e espera-se que o primeiro protótipo fique pronto no final de 2014, onde rodará em uma pequena linha de testes em Itaipú, e o VLT esteja totalmente pronto para uso comercial no início de 2016.