OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Termojato

Termojato é um tipo rudimentar de motor a jato. Seu mecanismo central ainda é um motor de combustão interna, mas no lugar deste mover uma hélice, ele aciona um compressor a gás.

## Funcionamento

O ar comprimido é direcionado em uma câmara de combustão, onde é dada a ignição e combustão. A alta temperatura gerada pela combustão causa a expansão dos gases, fazendo com que estes sejam expelidos sob alta pressão do exaustor, criando assim força e empuxo.
O motor termojato gera maior potência que um motor a hélice de combustão interna. Isto foi demonstrado em certo número de aviões. A pesquisa sobre esse tipo de motor foi deixada de lado após o fim da Segunda Guerra Mundial, quando a se tornou viável o desenvolvimento dos motores a jato, que geram empuxo e força para um compressor sem a necessidade de um motor a pistão para tanto.

## Breve histórico

* Em 1908 o inventor francês René Lorin propôs utilizar um motor a pistão para comprimir ar que seria, então, misturado com o combustível e queimado para produzir pulsos de gás quente que seriam expulsos por meio de uma tubeira para gerar uma força propulsora.
* A primeira aplicação do princípio do termojato foi realizada por Henri Coandă no seu avião Coandă-1910 em 1910.
* Em 1917, O. de Morize de Chateaudun, França, propôs o Morize. Era o esquema de um ejetor no qual um motor alternativo acionava um compressor que fornecia ar para a combustão de combustível líquido numa câmara que depois era descarregado em um tubo convergente-divergente e, em última instância, para fora na atmosfera.
* O termo "motorjet" foi registrado em uma patente na Grã-Bretanha por J.H. Harris de Esher, em 1917.
* Posteriormente, foi desenvolvido por Secondo Campini no início da década de 1930, embora um avião com esse tipo de motor (Caproni Campini N.1) não voasse antes de 1940.
* O engenheiro Eastman Jacobs, do Comitê Consultivo Nacional para a Aeronáutica dos Estados Unidos, desenvolveu pesquisas intensas no início da década de 1940 em um projeto que ficaria conhecido como "Jake's Jeep." Tal projeto não foi concluído por ter sido superado pela tecnologia do turbojato.
* Engenheiros japoneses desenvolveram o motor Tsu-11 para impulsionar o avião-foguete kamikaze Ohka como uma alternativa ao motores de foguete com o qual estes aviões eram equipados.
* O caça soviético Mikoyan-Gurevich I-250 projetado em 1944 usava um motor de combustão interna para acionar uma hélice, no nariz, e um compressor para gerar empuxo, situado na cauda do avião.

## Fontes

* (em inglês) Mach 1 and Beyond: The Illustrated Guide to High-Speed Flight, de Larry Reithmaier, 1994, ISBN 0070520216
# Regional FM (Turmalina)

Jóia do Vale FM é uma emissora de rádio brasileira sediada em Turmalina, localizada em Minas Gerais. Opera no dial FM, na frequência 97,3 MHz e é afiliada a Rádio Itatiaia.

## História

A emissora começou suas atividades no começo de agosto de 2016 quando era afiliada à Transamérica Hits. No dia 06 de agosto de 2019, devido à unificação da rede, a emissora encerrou a afiliação com a vertente Hits, e passou a adotar o formato jovem adulto da rede. No mesmo dia, as afiliadas de Estrela d'Oeste e Formiga, também encerram a afiliação com a portadora Hits e passaram a adotar o novo formato da Rede Transamérica. A afiliação da emissora com a rede durou até o dia 06 de novembro de 2019 quando foi confirmado que a emissora iria se afiliar a Rede Clube FM. Com isso, neste dia, a emissora encerrou o formato jovem adulto da rede, e passou a seguir uma programação de expectativa para a estreia da Rede Clube FM. A emissora iniciou seus trabalhos com a rede no dia 18 de novembro de 2019, às 08h, durante o Clube do Fã. No dia 6 de novembro de 2021, a Clube FM de Turmalina encerrou suas operações para iniciar a execução de um projeto local, a Joia do Vale FM, com estreia oficial no dia do Vale do Jequitinhonha, no dia 8 de novembro, com programação local e conteúdo jornalístico e esportivo, estes em parceria com a rede Itatiaia.
# Chester Beach

Chester A. Beach (23 de maio de 1881 – 6 de agosto de 1956) foi um escultor americano conhecido por seus bustos e pela arte medalhística.

## Início de vida

Beach nasceu em São Francisco, Califórnia. Estudou inicialmente na California School of Mechanical Arts e trabalhou como designer de joias logo em seguida, enquanto continuava seus estudos de arte no Mark Hopkins Institute of Art (atual San Francisco Art Institute). Em 1903 mudou-se para Nova Iorque e, em maio de 1904, seguiu para Paris para estudar na École des Beaux-Arts e também sob a tutela de Raoul Verlet na Académie Julian.

## Carreira

Retornou aos Estados Unidos em 1907, ganhando rapidamente reconhecimento por suas representações de figuras alegóricas e míticas. Nesse ano, estabeleceu seu estúdio em Manhattan, onde trabalhou pelos 45 anos seguintes. Logo foi eleito para a National Sculpture Society, para o Salmagundi Club e para a American Numismatic Society. Ao ser selecionado para a National Academy of Design, era então o membro mais jovem. Posteriormente, também se tornaria membro do National Institute of Arts and Letters.
Em 1910, Beach casou-se com Eleanor Hollis Murdock, a quem conhecera na França. O casal estabeleceu-se em Roma por dois anos, retornando aos EUA em 1912 com a primeira filha, Beata (mais tarde pintora, casada com Vernon Porter). As filhas Eleanor e Natalie nasceram já nos Estados Unidos. Sua primeira grande encomenda surgiu em 1915, quando projetou três estátuas para a Exposição Panamá-Pacífico, recebendo medalha de prata. Em 1919, sua proposta para a medalha comemorativa do Tratado de Versalhes foi a vencedora escolhida pela American Numismatic Society. Ele gravou a moeda de meio dólar do Sesquicentenário do Havaí, desenhada por Juliette May Fraser e emitida em 1928, e concebeu em 1935 a moeda comemorativa de meio dólar Hudson Sesquicentennial. Seus bustos mais conhecidos estão expostos no Hall of Fame da New York University. Seu trabalho também integrou o evento de escultura na competição de arte nos Jogos Olímpicos de Verão de 1928.
Trabalhando intensamente, Beach expôs anualmente, sem falhar, nos salões de inverno e anuais da National Academy of Design, de 1907 a 1926. Foi presidente da National Sculpture Society de 1926 a 1927, além de lecionar no Beaux-Arts Institute of Design e na Grand Central School of Art. Recebeu a Saltus Medal da Numismatic Society em 1946 por seu trabalho medalhístico. Em 1917, Beach construiu um ateliê em Brewster, Nova Iorque, em um terreno de cerca de 10 acre(s)s (40 000 m$^2$), adquirido por troca com um fazendeiro local em troca de duas esculturas. Em 1918 construiu ali uma casa de pedra para a família, apelidada de “Old Walls”. Mais tarde, em 1947, ergueu um chalé adicional, “The Camp”. Beach morreu em 6 de agosto de 1956, em Brewster.

## Galeria de obras

* Actors Fund Medal of Honor (1910)
* Monroe Doctrine Centennial half dollar (1923)
* Busto de Theodore Low De Vinne
* The Nymph
* Fountain of the Waters, Cleveland Museum of Art
# Distrito Central (Israel)

O Distrito Central (hebraico: מחוז המרכז, Mehoz HaMerkaz) é um dos seis distritos administrativos de Israel, incluindo a maior parte da região de Sarom. A capital do distrito é Ramla e sua maior cidade é Rishon LeZion. Sua população em 2005 era de 1 613 700 habitantes. Segundo estatísticas do governo israelense 88% da população é judia, 8% são árabes, e 4% não são classificados (a maioria são imigrantes da antiga União Soviética).

## Sub-regiões administrativas

| Cidades | Conselhos locais | Conselhos regionais |
| Hod HaSharon Kafr Qasim Kfar Saba Lod Modi'in-Maccabim-Re'ut Ness Ziona Netanya Petah Tikva Qalansawe Ra'anana Ramla Rehovot Rishon LeZion Rosh HaAyin Tayibe Tira Yavne Yehud-Monosson | Be'er Ya'aqov Beit Dagan Bnei Aish El'ad Elyakhin Even Yehuda Gedera Gan Yavne Ganei Tikva Giv'at Shmuel Jaljulia Kfar Bara Kfar Yona Kokhav Yair Mazkeret Batya Pardesiya Kiryat Ekron Savyon Shoham Tel Mond Tzoran-Kadima Zemer | Brenner Drom HaSharon Gan Rave Gederot Gezer Vale de Hefer (Emek Hefer) Hevel Modi'in Hevel Yavne Hof HaSharon Lev HaSharon Vale de Lode (Emek Lod) Nahal Sorek |

### Antigos municípios

* Antigos municípios
* Kadima (fundiu-se a Tzoran; agora Tzoran-Kadima)
* Maccabim-Re'ut (fundiu-se a Modi'in; agora Modi'in-Maccabim-Re'ut)
* Modi'in (fundiu-se a Maccabim-Re'ut; agora Modi'in-Maccabim-Re'ut)
* Neve Monosson (fundiu-se a Yehud e se declarou um borough autônomo Yehud-Monosson)
* Tzoran (fundiu-se a Kadima; agora Tzoran-Kadima)
* Yehud (fundiu-se a Neve Monosson; agora Yehud-Monosson)
# Dark Shadows (filme)

Dark Shadows (no Brasil, Sombras da Noite e em Portugal, Sombras da Escuridão) é um filme lançado em 2012, dirigido por Tim Burton, baseado na série da década de 1960, Dark Shadows de Dan Curtis. O filme é protagonizado por Johnny Depp e é produzido pela Warner Bros e GK Films.

## Sinopse

No século 18, a família Collins de Liverpool, Inglaterra, parte de navio para a America do Norte. O filho, Barnabas Collins (Johnny Depp), torna-se um playboy inveterado, muito rico e poderoso em Collinsport, cidade construída pela família, até que comete um erro ao seduzir e magoar Angelique Bouchard (Eva Green), uma bruxa poderosa que decide vingar-se matando sua amada Josett, e para que ele vivesse com essa dor o transformou em um vampiro e o enterrou vivo.
200 anos depois, Barnabas é libertado e retorna para encontrar sua mansão em ruínas, onde vive seus descendentes. Eles abrigam a psiquiatra Julia Hoffman (Helena Bonham Carter) e a tutora do pequeno David (Gully McGrath) a deslumbrante Victória Winters (Bella Heathcote), por quem Barnabas se apaixona. Depois de conversar com a anfitriã da mansão Elizabeth Collins (Michelle Pfeiffer) descobre que Angelique permaneceu viva todos esses anos e roubou os negócios da família. Agora Barnabas deve conquistar o coração de Victória, recuperar sua fortuna e a honra de sua família sem sucumbir as tentações da sedutora Bruxa.

## Elenco

* Johnny Depp - Barnabas Collins
* Eva Green - Angelique Bouchard "Angie"
* Michelle Pfeiffer - Elizabeth Collins Stoddard, Matriarca da Familia
* Bella Heathcote - Maggie Evans/ Victoria Winters / Josette DuPres
* Jonny Lee Miller - Roger Collins
* Helena Bonham Carter - Dra. Julia Hoffman
* Chloë Grace Moretz - Carolyn Collins Stoddard
* Gully McGrath - David Collins
* Jackie Earle Haley - Willie Loomis
* Ray Shirley - Mrs. Johnson
* Ivan Kaye - Joshua Collins, pai de Barnabas Collins
* Christopher Lee - Bill Malloy
* Alice Cooper - Alice Cooper (Participação Especial)
* Susanna Cappellaro - Naomi Collins, mãe de Barnabas Collins
* Hannah Murray - Hippie Chick
* Josephine Butler - Laura, a mãe de David

## Trilha Sonora

* "Nights in White Satin" - The Moody Blues
* "I'm Sick of You" - Iggy & The Stooges -> Iggy Pop
* "Season of the Witch" - Donovan
* "Top of the World" - The Carpenters
* "You're the First, the Last, My Everything" - Barry White
* "No More Mr. Nice Guy" - Alice Cooper
* "Ballad of Dwight Fry" - Alice Cooper
* "Go All the Way" - The Killers
* "Dark Shadows (Prologue)" - Danny Elfman
* "The End?" - Danny Elfman
* "The Joke" - Johnny Depp
# Apeadeiro de Carvalheira - Maceda

O apeadeiro de Carvalheira-Maceda (ou de Carvalheira - Maceda), originalmente denominado apenas de Carvalheira, é uma gare ferroviária da Linha do Norte, que serve a localidade de Carvalheira de Maceda, no Distrito de Aveiro, em Portugal.

## Descrição
### Localização e acessos

Esta interface tem acesso do lado nascente pela Rua do Apeadeiro, que a liga à EN109 na localidade de Carvalheira, onde se encontram as paragens de autocarro mais próximas, ao longo de mais de um quilómetro; do lado poente é servida pelas ruas do Vitorino e 25 de Novembro.

### Infraestrutura

Como apeadeiro em linha em via dupla, esta interface apresenta-se nas duas vias de ciculação (I e II) cada uma acessível por sua plataforma, ambas com 150 m de comprimento 90 cm de altura. Ambas as plataformas são dotadas de abrigo.
Situa-se a norte desta interface um atravessamento hidráulico, sobre o Rio Lambo. Imediatamente a sul desta interface existe uma passagem de nível.
Igualmente a sul desta interface afastava-se do leito da Linha do Norte, para sudoeste, a via do extinto Ramal da Base Aérea da Maceda, ao seu PK 1+832, cujo início e entroncamento efetivo com a restante rede ferroviária se situava mais a norte, na estação de Cortegaça, consistindo este primeiro troço do ramal uma terceira via paralela às da Linha do Norte, do lado poente; material nele circulante podia efetuar paragem em Carvalheira-Maceda, fazendo uso da plataforma respetiva.

### Serviços

É utilizada pelos serviços suburbanos da cidade do Porto, explorados pela empresa Comboios de Portugal.

## História

Este apeadeiro insere-se no troço da Linha do Norte entre Vila Nova de Gaia e Estarreja, que entrou ao serviço em 8 de Julho de 1863, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.
Um despacho de 7 de Setembro de 1955 da Direcção Geral de Transportes Terrestres, publicado no Diário do Governo n.º 212, III Série, de 12 de Setembro, aprovou um projecto da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses para aditamento ao indicador geral do serviço que prestam as estações e apeadeiros, modificando o serviço de Carvalheira - Maceda e de outros apeadeiros na Linha do Norte.
Em Janeiro de 2017, um jovem de 15 anos foi colhido mortalmente ao atravessar a via férrea nesta interface, ficando a circulação ferroviária interrompida durante cerca de uma hora.
# Bretanha (desambiguação)

* Esta é uma página de desambiguação que lista os artigos que podem ser associados a um ou vários títulos. Se uma ligação interna o conduziu até aqui, sugerimos que a corrija para apontá-la diretamente ao artigo adequado.
Bretanha ou Bretagne pode referir-se a:
* Bretanha - região administrativa francesa;
* Bretanha - região histórica francesa;
* Reino da Bretanha - estado vassalo de curta duração do Império Franco que surgiu durante as invasões nórdicas;
# Apeadeiro de Cabêda

O apeadeiro de Cabeda (nome frequentemente grafado pelos gestores e operadores ferrovários como "Cabêda" mesmo após 1945) é uma interface da Linha do Douro, que serve a localidade de Cabeda, parte da cidade de Alfena no município de Valongo, em Portugal.

## Descrição
### Localização e acessos

Distam do apeadeiro menos de 400 m as paragens de autocarro mais próximas.

### Infraestrutura

Como apeadeiro em linha em via dupla, esta interface apresenta-se nas duas vias de circulação (I e II) cada uma acessível por plataforma — ambas com 228 m de e 90 cm de altura.

### Serviços

Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo urbano no serviço “Linha do Marco”, com 16 circulações diárias em cada sentido entre Porto - São Bento e Penafiel, e mais uma entre aquela estação e Marco de Canaveses; passam sem parar nesta interface 19 circulações diárias do mesmo serviço.

## História

Este apeadeiro encontra-se no troço entre Ermesinde e Penafiel da Linha do Douro, que abriu à exploração em 30 de Julho de 1875.
Em 1985, Cabêda não dispunha ainda de edifício de passageiros, situando-se a plataforma do lado norte da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Barca d’Alva), então ainda em via única.
# Paulo Garcia

Paulo de Siqueira Garcia (Goiânia, 13 de maio de 1959 — 30 de julho de 2017) foi um médico e político brasileiro filiado ao Partido dos Trabalhadores (PT). Exerceu, de 1º de abril de 2010 a 31 de dezembro de 2016, o cargo de prefeito de Goiânia. Foi eleito como vice-prefeito na chapa de Iris Rezende no dia 5 de outubro de 2008 mas assumiu ao cargo após este renunciar para concorrer ao cargo de governador nas eleições de 2010.

## Biografia

Paulo de Siqueira Garcia nasceu em 13 de maio de 1959 em Goiânia. Casado e pai de dois filhos, se formou em Medicina pela Universidade Federal de Goiás (UFG), se especializando em neurocirurgia. Foi nesta época em que começou sua trajetória política, atuando no movimento estudantil da UFG.

### Carreira política

Paulo Garcia foi secretário de organização do PT de Goiânia, suplente de vereador em Goiânia em 2000 e deputado estadual de Goiás entre 2002 e 2006. Na atuação parlamentar, implantou o Conselho de Mandato, que assegurou de forma sistematizada, por meio de 17 comissões temáticas, a participação popular em sua conduta parlamentar. Foi eleito vice-prefeito de Goiânia no dia 5 de outubro de 2008, na chapa que reelegeu o prefeito Iris Rezende.

### Prefeitura de Goiânia

Em 1º de abril de 2010, Garcia assumiu o cargo de prefeito de Goiânia com a renúncia de Iris Rezende, se tornando o terceiro prefeito petista da capital goiana, após Darci Accorsi e Pedro Wilson. Ao assumir a prefeitura, Garcia assegurou que não faria modificações na estrutura administrativa do município. Os partidos que compunham o governo de Iris Rezende mantiveram suas secretarias, mesmo que muitos secretários tenham se desincompatibilizado para concorrer a cargos públicos nas eleições de 2010. Apesar do pouco tempo no exercício do mandato, Garcia teve sua administração criticada no programa eleitoral do então candidato a governador Marconi Perillo, do PSDB. Paulo Garcia foi reeleito nas eleições de 2012 ainda no 1° turno, com mais de 57% dos votos válidos.

### Morte

Morreu de infarto em 30 de julho de 2017.

### Legado

Foi homenageado com a nominação de um terminal em sua homenagem, o Terminal Paulo Garcia, inaugurado em 2023.
# Apeadeiro de São Martinho do Campo

O Apeadeiro de São Martinho do Campo, originalmente denominado apenas de São Martinho, é uma interface da Linha do Douro, que serve a localidade de São Martinho do Campo, no concelho de Valongo, em Portugal.

## Descrição
### Localização e acessos

Dista menos de um quilómetro do centro (igreja nova) da localidade epónima.

### Infraestrutura

Como apeadeiro em linha em via dupla, esta interface apresenta-se nas as duas vias de ciculação (I e II) cada uma acessível por sua plataforma — ambas com 222 m de comprimento e 90 cm de altura.
Situa-se junto a esta interface, ao PK 19+800, a zona neutra de São Martinho do Campo que isola os troços da rede alimentados respetivamente pelas subestações de tração de Irivo e de Travagem.

### Serviços

Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo urbano no serviço “Linha do Marco”, com 16 circulações diárias em cada sentido entre Porto - São Bento e Penafiel, e mais uma entre aquela estação e Marco de Canaveses; passam sem parar nesta interface 19 circulações diárias do mesmo serviço.

## História

Este apeadeiro situa-se no lanço da Linha do Douro entre as estações de Ermesinde e Penafiel, que abriu à exploração em 30 de Julho de 1875.
Em 1985, São Martinho do Campo não dispunha ainda de edifício de passageiros, situando-se a plataforma do lado norte da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Barca d’Alva), então ainda em via única.
# Apeadeiro de Terronhas

O apeadeiro de Terronhas é uma interface da Linha do Douro, que serve a localidade de Terronhas, no concelho de Paredes, em Portugal.

## Descrição
### Localização e acessos

Este apeadeiro dista 519 m do centro (igreja) da localidade epónima. A sua existência (junto com a das interfaces vizinhas de Trancoso, Recarei-Sobreira, Parada, e Cête) contribui para que as deslocações pendulares intermunicipais no sul do concelho de Paredes superem as intramunicipais.$^{:p.90,102}$

### Infraestrutura

A plataformas têm 220 m de comprimento e 90 cm de altura.

### Serviços

Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo urbano no serviço “Linha do Marco”, com 13 circulações diárias em cada sentido entre Porto - São Bento e Penafiel, e mais três entre aquela estação e Marco de Canaveses; passam sem parar nesta interface 17 circulações diárias do mesmo serviço.

## História

Este apeadeiro situa-se no troço entre Ermesinde e Penafiel da Linha do Douro, que abriu à exploração no dia 30 de Julho de 1875.
Em 1985, Terronhas não dispunha ainda de edifício de passageiros, situando-se a plataforma do lado norte da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Barca d’Alva), então ainda em via única.
Os melhoramentos introduzidos no virar do século (décadas de 1990 a 2020), nomeadamente de duplicação e eletrificação da via, têm aumentado localmente a atratividade do meio ferroviário para as deslocações de passageiros.$^{:p.124}$
# Sanã-preta

Franga-d'água-escura ou sanã-preta (Laterallus jamaicensis), também conhecida como açanã-preta, é uma ave de pequeno porte encontrada no Brasil e em outros pontos do continente americano, como Cuba, Estados Unidos e Argentina.
Seu habitat são regiões pantanosas ou alagadas na beira do mar. Sua plumagem apresenta a cor preta como descreve seu nome popular, mas também possui as cores branca e ferrugem nas costas.

## Subespécies

São reconhecidas cinco subespécies:
* Laterallus jamaicensis coturniculus (Ridgway, 1874) - costa do centro da Calífornia até o norte da Baixa Califórnia.
* Laterallus jamaicensis jamaicensis (Gmelin, 1789) - leste dos Estados Unidos até Belize e Cuba, inverna na América Central e nas Índias Ocidentais.
* Laterallus jamaicensis marivagus (Riley, 1916) - litoral árido do Peru.
* Laterallus jamaicensis salinasi (Philippi, 1857) - centro do Chile (do Atacama a Malleco) e extremo oeste da Argentina.
* Laterallus jamaicensis tuerosi (Fjeldså, 1983) - Andes do centro do Peru (Lago Junín).
# Sanã-de-cara-ruiva

Franga-d'água-de-faces-ruivas ou sanã-de-cara-ruiva (Laterallus xenopterus) é uma espécie de ave da família Rallidae.
Pode ser encontrada nos seguintes países: Bolívia, Brasil e Paraguai.
Os seus habitats naturais são: campos de gramíneas de baixa altitude subtropicais ou tropicais sazonalmente húmidos ou inundados.
Está ameaçada por perda de habitat.