# Aparelho (náutica)

Aparelho é o nome genérico empregue em náutica para se referir ao conjunto do equipamento necessário à propulsão de um veleiro. A característica comum é estarem no/ou acima do convés.
O aparelho é assim composto pelo:
* Mastro
* Massame - cabos que prendem os mastros e os mastaréus às mesas de guarnição
* Poleame - o conjunto das peças destinadas à passagem ou ao retorno de cabos
* Velame - é o conjunto de todas as velas existentes a bordo de uma embarcação

## Tipos do aparelho

Segundo a sua utilização o aparelho é dividido em:
* Aparelho fixo relacionado com o massame fixo
* Aparelho de labor relacionado com o massame de laborar

### Aparelho fixo

O aparelho fixo ou aparelho morto - que utiliza o massame fixo - compreende o cunjunto do material fixo que ajuda a navegação como: mastro, pau de spi, estai e contra-estai, burro, brandal.
No interior do aparelho fixo ainda se pode distinguir o dedicado às :
* manobras correntes, como cabos, escotas, etc,
* manobras fixas, como estai, brandal, enxárcia, etc.

#### Manobra corrente

A manobras correntes é o conjunto da cordame (cordoalha) que serve para manobrar as velas, e que tem nomes próprios como:
* adriça - cabos que servem tanto para içar como amainar as velas;
* escotas e amuras - cabos fixos à retranca ou ao punho da escotas através da qual se controla a abertura da vela;
* amantilho - cabo que serve a reter a retranca quando não ela não o está pela vela;
* burro - serve a manter a retranca na horizontal, e é o contrário do amantilho.

#### Manobra fixa

A manobras fixas é constituído pelo cordame que serve a fixar a mastreação e resta imóvel uma vez usado para o fim a que foi destinado como é o caso do estai, brandal, enxárcia, etc.

### Aparelho de labor

O aparelho de labor - que utiliza o massame de labor - é formado pela parte móvel e que trabalha (labor) como: retranca, molinete (winch), pau de spi, escotas, etc.

## Tipos de aparelhos

O aparelho é tão variado como o tipo de embarcação a que se destina pois pode ir do monotipo ligeiro do Laser ao dos grandes sete mastros.

### Dois Mastros

Os exemplos de dois mastros mais comuns são : o Brigue com velas quadradas, a Escuna com o mastro de mezena maior que o de vante, o Ketch que é o inverso da Escuna.

#### Galeria de Dois Mastros

* Brigue
* Escuna
* Le Ketch Pen DuickII de Éric Tabarly

### Três mastros

É neste tipo de embarcação que se encontra a maior variedade de velas já que os célebres Clippers do Século XIX eram três mastros. Em função do género de velas pode-se citar os :
* Três Mastros Quadrado (Square-Rigged, En) - cujos mastros são equipados de velas quadradas, como o Christian Radich (galeria)
* Três Mastros Barca (Barque, En) - onde o mastro de mezena está armado com uma vela quadrada não simétrica como o Sagres II ou o barco francês Belem (galeria)
* Três Mastros Escuna (Barquentine, En) - onde o o mastro de mezena, que é o mais alto, está armado com velas quadradas e os outros com velas latinas como o Mercator (galeria)

#### Galeria de Três Mastros

* Sagres II - Três Mastros Barca
* Belem (Fr) - Três Mastros Barca
* Mercator - Três Mastros Escuna
* Christian Radich - Três Mastros Quadrado

#### Quatro mastros

* O Clube Mediterrâneo de Alain Colas