# A37 (autoestrada)

O IC19 - Radial de Sintra é uma via rápida portuguesa com perfil de autoestrada. A numeração A37 está reservada caso esta estrada venha a ser convertida numa autoestrada. O IC19 é uma via rápida da área metropolitana de Lisboa. É a principal via de ligação entre a cidade de Lisboa e os concelhos de Amadora e de Sintra, para os quais a via apresenta uma maior importância no que toca ao transporte de pessoas do concelho para a capital - Lisboa.
É uma das estradas que apresentam maior volume de tráfego da Europa, servindo diariamente mais de 500 000 habitantes concentrados nas principais localidades circundantes: as vilas de Algueirão-Mem Martins (102 000 habitantes), Rio de Mouro (46 000 habitantes) e as cidades de Amadora (175 000 habitantes), Agualva - Cacém (120 000 habitantes) e de Queluz (110 000 habitantes).
Estes enormes valores de densidade populacional tornam o IC19 numa via rápida bastante congestionada durante as denominadas horas de ponta, assistindo-se assim a inúmeros "engarrafamentos", observáveis diariamente nesta via.
De modo a melhorar as condições de transporte aos utentes desta estrada, procedeu-se nos últimos 6 anos ao alargamento da IC19, de um perfil de 2x2 vias para um de 2x3 vias, melhorando assim a circulação automóvel e trazendo uma diminuição horária significativa no percurso entre Lisboa e os concelhos de Amadora e Sintra.
Em 2013, o IC19 foi considerada a estrada mais perigosa de Portugal com um recorde de acidentes com vítimas. Os seis pontos negros do IC19 causaram nesse ano três mortos, quatro feridos graves e 51 ligeiros. O troço mais grave do IC19 situa-se entre os quilómetros 4,6 e 4,8, junto à curva do Palácio Nacional de Queluz.
Em 2018, o relatório anual de segurança rodoviária dá conta de que o IC19 lidera as vias mais perigosas ao apresentar nove pontos negros. Entram para a lista dos pontos negros os troços com um máximo de 200 metros de extensão onde se registaram, pelo menos, cinco acidentes com vítimas durante um ano.

## Estado dos Troços

| Troço | Inauguração | Alargamento | km |
| Buraca ( A 36 (CRIL) ) - Queluz | 1985 | 2009 | 7 |
| Queluz - Rio de Mouro | 1991 | 2009 | 6 |
| Rio de Mouro - Ranholas (Sintra) | 1995 | 2009 | 3 |

## Perfil

| Troço | Perfil | Extensão |
| A 37 | | 16 km |

## Saídas
### Lisboa - Sintra

| Número da Saída | Nome da Saída | Estrada que liga |
| | 1 | Lisboa  IC 17 (CRIL) Algés / Sacavém ( A 12 / A 1 /A 5 / A 8 / IC 16/ IC 22) | Avenida Eusébio da Silva Ferreira  A 36 (CRIL)   IC 17 (CRIL) |
| 2 | Buraca / Damaia (sul) Alfragide (sul) | |
| 3 | Reboleira / Damaia (norte) Alfragide (norte) | |
| 3A | Alfragide / Algés / A 5 Amadora | N 117 |
| 4 | Amadora (centro) Hospital | |
| 5A | Queluz / Palácio Nacional | |
| 5 | Monte Abraão Queluz de Baixo / | |
| 6A | Massamá / Zona Industrial | |
| 6 | Cascais Odivelas / Alverca | A 9 (CREL) |
| 7 | Massamá Tercena Barcarena | |
| 8A | Agualva Mira Sintra | |
| 8B | Agualva - Cacém (Centro) | |
| 8 | Cacém / Agualva São Marcos / Paço de Arcos | |
| 9 | Cacém Paiões | |
| 10 | Rinchoa Rio de Mouro / Mercês | |
| 11 | Rio de Mouro / Mercês | |
| 12 | Abrunheira / Carcavelos Algueirão-Mem Martins | |
| 13 | Cascais / Alcabideche Algueirão-Mem Martins / Lisboa | A 16 |
| | Sintra | N 249 |

## Áreas de Serviço

* área de serviço de Cacém (km 10) (apenas Sintra-Lisboa)