# 4 Horas de Portimão

As 4 Horas de Portimão são uma corrida de resistência realizada no Autódromo Internacional do Algarve. A corrida foi criada em 2009 para a Le Mans Series sob a designação de 1000 km do Algarve. Desde 2017 é disputada no formato de 4 horas a contar para a European Le Mans Series.

## História

Os 1000 Quilómetros do Algarve foram disputados pela primeira vez em 2009 e foram a terceira etapa da Le Mans Series. A corrida foi vencida pela Pescarolo Sport, enquanto a Quifel ASM Team venceu a categoria LMP2, a Alphand Aventures venceu a categoria GT1 e a JMW Motorsport venceu a categoria GT2. A corrida foi realizada novamente em 2010, e novamente foi a terceira rodada da Le Mans Series. Desta vez, a Team Oreca Matmut conquistou a vitória geral, enquanto a RML venceu a categoria LMP2, a DAMS venceu a categoria Fórmula Le Mans, a AF Corse venceu a categoria GT2 e a Larbre Competition venceu a categoria GT1. Em 2011, a ronda portuguesa da Le Mans Series utilizou o Autódromo do Estoril, e os 1000 km do Algarve não foram percorridos desde então.
Em 2017 Portimão ocupou o lugar do Estoril no calendário da European Le Mans Series, numa corrida de 4 horas.
Em 2023, devido ao cancelamento da 4 Horas de Imola a contar para a European Le Mans Series, o Autódromo do Algarve recebeu uma ronda dupla no fim de semana de 20 a 22 de Outubro. As duas provas foram baptizadas de 4 Horas do Algarve e 4 Horas de Portimão.

## Resultados

| Ano | Pilotos | Equipa | Carro | Tempo | Distância | Campeonato |
| Formato 1000 km |||||||
| 2009 | Jean-Christophe Boullion Christophe Tinseau | Pescarolo Sport | Pescarolo 01 Evo | 5:49:04.176 | 1000 km | Le Mans Series |
| 2010 | Olivier Panis Stéphane Sarrazin Nicolas Lapierre | Team Oreca Matmut | Peugeot 908 HDi FAP (Diesel) | 5:48:30.820 | 1000 km | Le Mans Series |
| 2011–2016: não realizado |||||||
| Formato 4 horas |||||||
| Ano | Pilotos | Equipa | Carro | Voltas | Duração | Campeonato |
| 2017 | James Allen Richard Bradley Gustavo Yacamán | Graff | Oreca 07 | 139 voltas (646,64 km) | 4 horas | European Le Mans Series |
| 2018 | Filipe Albuquerque Philip Hanson | United Autosports | Ligier JS P217 | 140 voltas (651,69 km) | 4 horas | European Le Mans Series |
| 2019 | Paul-Loup Chatin Paul Lafargue Memo Rojas | IDEC Sport | Oreca 07 | 106 voltas (492,95 km) | 4 horas | European Le Mans Series |
| 2020 | Roman Rusinov Mikkel Jensen Nyck de Vries | G-Drive Racing | Aurus 01 | 147 voltas (683,72 km) | 4 horas | European Le Mans Series |
| 2021 | Jonathan Aberdein Tom Gamble Philip Hanson | United Autosports | Oreca 07 | 130 voltas (604,89 km) | 4 horas | European Le Mans Series |
| 2022 | Louis Delétraz Ferdinand Habsburg Juan Manuel Correa | Prema Racing | Oreca 07 | 126 voltas (586,28 km) | 4 horas | European Le Mans Series |
| 2023 4 Horas do Algarve | Marino Sato Philip Hanson Oliver Jarvis | United Autosports | Oreca 07 | 120 voltas (558,00 km) | 4 horas | European Le Mans Series |
| 2023 4 Horas de Portimão | Marino Sato Philip Hanson Oliver Jarvis | United Autosports | Oreca 07 | 97 voltas (442,32 km) | 4 horas | European Le Mans Series |
| 2024 | Lorenzo Fluxá Malthe Jakobsen Ritomo Miyata | Cool Racing | Oreca 07 | 127 voltas (590,93 km) | 4 horas | European Le Mans Series |