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# 65 (filme)

65 é um filme americano do gênero ficção científica escrito, dirigido e produzido por Scott Beck e Bryan Woods, e lançado em 10 de março de 2023 nos EUA. É estrelado por Adam Driver, Ariana Greenblatt e Chloe Coleman. O filme é uma co-produção entre a Columbia Pictures, Raimi Productions e Beck/Woods.

## Sinopse

Um astronauta aterrissa acidentalmente em um planeta misterioso e descobre que não está sozinho.

## Elenco

* Adam Driver
* Ariana Greenblatt
* Chloe Coleman

## Produção

Em setembro de 2020, Adam Driver assinou contrato para estrelar o filme 65, que seria produzido, escrito e dirigido por Scott Beck e Bryan Woods, com Sam Raimi produzindo com Zainab Azizi e Debbie Liebling. Dois meses depois, Ariana Greenblatt se juntou ao elenco. Em dezembro de 2020, Chloe Coleman também foi adicionada ao elenco.
As filmagens do filme começaram em 16 de novembro de 2020, em Nova Orleães. As filmagens também ocorreram na Floresta Nacional de Kisatchie na Paróquia de Vernon, Luisiana, em janeiro de 2021.

## Música

Em fevereiro de 2021, foi anunciado que Danny Elfman estava compondo a trilha sonora do filme, tendo anteriormente colaborado com Raimi em Darkman - Vingança sem Rosto (1990), Um Plano Simples (1998), Homem-Aranha (2002), Homem-Aranha 2 (2004), Oz: Mágico e Poderoso (2013) e Doutor Estranho no Multiverso da Loucura (2022).

## Lançamento

65 foi lançado nos Estados Unidos em 10 de março de 2023, pela Sony Pictures Releasing. O filme foi previamente agendado para ser lançado em 13 de maio de 2022, 29 de abril de 2022, e 14 de abril de 2023.
# Voo Pacific Southwest Airlines 182

O voo Pacific Southwest Airlines 182 foi um voo regular de passageiros operado por um Boeing 727-214 que fazia a rota doméstica de Sacramento a San Diego com uma escala na cidade de Los Angeles, Califórnia. O aeroporto de San Diego era o mais movimentado de pista única nos Estados Unidos. Durante o procedimento de aterrissagem o jato Boeing 727 colidiu no ar com um monomotor Cessna 172 que fazia um voo privado para escola de pilotagem.

## Acidente

Durante aproximação para aterrizagem no aeroporto de San Diego, o Boeing 727 da PSA recebe um aviso, da torre de controle, de que estava em trânsito com um monomotor Cessna 172. Os pilotos do jato da PSA reportaram à torre de comando que haviam avistado o monomotor, ausentando qualquer preocupação.
A torre de controle recebeu um alerta do recém inaugurado sistema de radar de que a colisão era iminente. Pouca atenção foi dada, pois, havia muitos alarmes falsos. Um aviso foi dado a aeronave da PSA, responsável por manter distancia na aproximação. O aviso não foi dado a tripulação do Cessna. Um fato chama atenção dos investigadores de acidente do voo. Há evidências da aparição de uma terceira aeronave próxima ao local na hora do acidente.
Cerca de 16 testemunhas do acidente afirmam ter visto um monomotor. Nos anos 70, pequenas aeronaves não possuíam transponder e não eram detectadas pelo controle de trafego aéreo. Conversas na caixa preta apontam que nos últimos diálogos com a torre, o PSA afirma ter visto o Cessna, na posição de 1 hora, mas, a aeronave estava às 11 horas. Em seguida, afirma ter passado pela aeronave, o que sugere a presença de uma terceira e pequena aeronave.
O erro fatal aconteceu por causa da estática do rádio, que confundiu o operador. A confusão entre estar "passando", e ter "passado", foi decisiva, uma vez que, o controlador de voo sabia que as aeronaves seguiam o mesmo sentido e o radar mostrava o PSA atrás do Cessna. O controlador respondeu "OK", pois, pensava que o piloto possuía contato visual e estava fazendo a ultrapassagem naquele momento.
Quando o jato inicia a descida para o pouso, o 727 colide com o Cessna 172 que estava logo abaixo. As duas aeronaves caíram em uma área residencial no bairro North Park, em San Diego. O Boeing 727 caiu ao norte do cruzamento das ruas Dwight e Nile, explodindo com o impacto e destruindo 22 casas, matando todas as 135 pessoas a bordo da aeronave e sete pessoas em solo, incluindo duas crianças. O Cessna 172 caiu na Avenida Polk, entre as ruas 32 e Iowa, matando os únicos dois ocupantes a bordo. No total, morreram 144 pessoas, sendo o pior acidente aéreo da Califórnia.
# Superstars V8 Racing

Superstars V8 Racing é um jogo de corrida desenvolvido pela Milestone S.r.l. baseada na temporada 2008 da Superstars Series. Disponível para Arcade em 17 de abril de 2009 e portado para Xbox 360, PlayStation 3 e Windows em 26 de junho de 2009. É o primeiro jogo de corrida da desenvolvedora Milestone S.r.l. desde Evolution GT lançado em 2006.
# Ângelo Domingos Salvador

Ângelo Domingos Salvador, O.F.M.Cap. (Vacaria, 17 de julho de 1932 – Caxias do Sul, 13 de agosto de 2022) foi um frade capuchinho brasileiro, bispo das dioceses de Uruguaiana e Cachoeira do Sul.

## Biografia

Fez os estudos primários no Seminário São José de Veranópolis, de 1945 a 1948, posteriormente os estudos secundários no Seminário São Geraldo em Ijuí, de 1949 a 1952. No ano seguinte iniciou a faculdade de Filosofia no Convento São Boaventura, na cidade de Marau. Em 1955 começou os estudos de Teologia no Convento São Lourenço, em Porto Alegre, tendo finalizado em 1958, mesmo ano que foi ordenado sacerdote.
Cursou a faculdade de Pedagogia, sendo licenciado também em Orientação Educacional pela Faculdade de Filosofia, Ciências e Letras da UNIJUÍ. Cursou o Mestrado em Educação pela Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro, também fez especialização em Cultura Brasileira, pela Universidade Federal do Rio de Janeiro.
Foi professor: Faculdade de Filosofia, Ciências e Letras da UNIJUÍ em Ijuí; na PUC-Rio; na Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul. Foi diretor dos Seminaristas Teólogos Capuchinhos; Ministro Provincial dos Capuchinhos do Rio Grande do Sul; Diretor do Instituto Teológico da Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul.
Aos 16 de março de 1981 foi nomeado pelo Papa João Paulo II como bispo auxiliar da Arquidiocese de Salvador na Bahia, com a sede titular de Selia. Foi ordenado bispo no dia 14 de junho de 1981 pelo Cardeal Avelar Brandão Vilela. Aos 16 de maio de 1986 foi nomeado bispo prelado de Coxim, no Mato Grosso do Sul. Dom Ângelo foi membro da Comissão Episcopal de Doutrina da CNBB.
No dia 17 de julho de 1991 foi nomeado primeiro bispo da Diocese de Cachoeira do Sul, cargo que ocupou até o dia 26 de maio de 1999, quando foi designado para ser bispo da Diocese de Uruguaiana. Teve a sua renúncia aceita ao governo diocesano de Uruguaiana no dia 27 de junho de 2007, por limite de idade.
Em 2009 foi o pregador do retiro na Assembleia Geral da CNBB. Atualmente exerce o encargo de postulador da Causa de Beatificação do Frei Salvador Pinzetta.
Morreu em 13 de agosto de 2022 aos noventa anos. Tinha doença de Alzheimer, todavia a causa da morte não foi divulgada.
# Voo United Airlines 409

O voo United Airlines 409 foi um serviço regular entre Nova Iorque e São Francisco, com escalas em Chicago, Denver e Salt Lake City. Em 6 de outubro de 1955, o Douglas DC-4 que operava a rota, com prefixo N30062, caiu no Medicine Bow Peak, perto de Laramie, Wyoming, matando todas as 66 pessoas a bordo (63 passageiros e três tripulantes). Entre as vítimas estavam cinco mulheres do Mormon Tabernacle Choir e militares. Na época, foi o acidente aéreo com mais mortes na história da aviação comercial estadunidense. No início daquele ano, em 22 de março, outras 66 vidas foram perdidas no Havaí na queda de uma aeronave militar Douglas R6D-1 Liftmaster da Marinha, e outras 66 pessoas morreram na colisão aérea de dois Fairchild C-119 Flying Boxcar da Força Aérea dos Estados Unidos na Alemanha Ocidental em 11 de agosto, sendo os três piores acidentes aéreos de 1955.
# Estação Barcelona-Sants

A estação Barcelona-Sants conhecida também como Estación de Sants, é uma estação ferroviária de integração entre os trens da Rodalies de Catalunya, Renfe e as linhas Linha 3 e Linha 5 do Metro de Barcelona,

## Localização

Está localizada no distrito de Sants - Montjuïc, na cidade de Barcelona.

## Características

Sants Estació é uma das três estações onde as linhas L3 e L5 se conectam, as outras sendo as estações de metrô Diagonal e Vall d'Hebron. Como as duas estações, as plataformas das duas linhas da Sants Estació são conectadas por uma passagem subterrânea. No entanto, ao contrário das outras duas, também há uma conexão de via única entre as duas linhas na Sants Estació.

## Linha 3

O trecho da linha L3 da estação está situado sob a rua Numància, entre Melcior Palau e Avinguda Josep Tarradellas. Tem um corredor de cada lado da estação. Para acessar a estação ferroviária é necessário passar pelo corredor da linha 5. A estação está equipada com vários elevadores e tem duas plataformas laterais com 95 metros de comprimento.

## Linha 5

O trecho da linha L5 da estação foi inaugurado em 1969 com a abertura da linha entre Collblanc e Diagonal. A estação de metrô está situada na parte norte da estação ferroviária, entre as ruas Guitard e Enric Bargés. A estação tem um salão exclusivo no lado oeste, que tem dois acessos diretos à estação ferroviária. Possui duas plataformas laterais com 94 metros de comprimento. Do outro lado da estação, há o corredor para conexão com a linha 3.
# Vence na Vida Quem Diz Sim

"Vence na Vida quem diz Sim" é uma música produzida por Chico Buarque e Ruy Guerra em 1972-1973 para o álbum Calabar.
Embora Buarque tenha proposta seriamente a troca da palavra "sim" por "não", a letra foi vetada na íntegra pela censura do governo da ditadura militar no Brasil, sendo lançada apenas a versão instrumental na época.
Em 1980, com a ditadura fora do poder, Nara Leão fez a gravação da música com algumas alterações da versão original.
# O Que Será?

"O Que Será? " é uma canção composta em 1976 pelo cantor e compositor brasileiro Chico Buarque, feita para o filme "Dona Flor e Seus Dois Maridos", baseado no livro homônimo de Jorge Amado. A canção tem três versões, que marcam passagens diferentes da trama: Abertura, À Flor da Pele e À Flor da Terra.

## História

Segundo Chico Buarque, embora tenha visto o copião em várias ocasiões, sua maior inspiração para compôr foi fotografias de Cuba que o jornalista Fernando Morais havia lhe mostrado, embora garanta que as três letras não tenham a ver com o país.
O dueto com Milton Nascimento foi casual. Após ouvir ao acaso Francis Hime tocar a canção ao piano, nos estúdios da gravadora, o cantor mineiro gostou e sugeriu que fosse cantada em duo. Chico Buarque e Francis Hime gostaram da ideia e finalizaram os arranjos já considerando a voz de Milton Nascimento. "O que será? (À flor da terra)" foi lançada no álbum "Meus Caros Amigos", de Chico Buarque, enquanto "O que será? (À flor da pele)" saiu no álbum Geraes, de Milton Nascimento.
Na versão para o filme de Bruno Barreto, "O que será? (Abertura)" foi interpretada pela cantora Simone.
Em 1992, Chico teve acesso ao conteúdo de sua ficha no Dops-DPPS e achou curiosa a interpretação que os censores fizeram da letra. Em declaração ao Jornal do Brasil, o compositor disse: "acho que eu mesmo não sei o que existe por trás dessa letra e, se soubesse, não teria cabimento explicar."
Uma versão mista português-italiano foi também gravada pela cantora italiana Gigliola Cinquetti.

## Trilha Sonora de Telenovelas

* 2006 - Vidas Opostas (Chico Buarque com Milton Nascimento)
* 2011 - Amor e Revolução (Chico Buarque com Milton Nascimento)
* 2016 - Justiça (Chico Buarque com Milton Nascimento)

## Veja também

* Dona Flor e Seus Dois Maridos
# Toparca

Toparca (emlatim:toparcha; emgrego:τοπάρχηςromaniz.:topárkhēs;lit. "lugar-governante") é um termo grego para um governador ou governante de um distrito, que nos tempos bizantinos podia ser aplicado para governantes independentes ou semi-independentes nas periferias do mundo bizantino. O termo aparece em tempos helenísticos, e permaneceu em uso sob o Império Romano no Oriente grego, para o governador de um distrito (toparquia; emgrego:τοπαρχίαromaniz.:toparkhía). No século VI, nas Novelas das Constituições do imperador Justiniano (r. 527–565), o termo foi usado para englobar todos os magistrados, civis e militares.
Mais frequentemente, contudo, escritores bizantinos usaram o termo para se referirem a monarcas locais, especialmente durante os séculos X-XIII, quando, de acordo com o bizantinista Paul Lemerle, "um toparca é o governante independente de um território estrangeiro adjacente ao império ... Ele está de alguma forma sob a influência do império, e supõe-se que pode se rebelar contra os bizantinos". Este uso se estendeu não apenas para reais separatistas ou governadores bizantinos autônomos de facto, que aparecem durante as crises militares e desintegração administrativa dos séculos XI-XII, mas foi também aplicado para governantes independentes, geralmente na periferia do Império Bizantino (ou seja, o emir de Creta, vários senhores turcos da Anatólia, ou os governantes da Bulgária ou Sérvia), de territórios que os bizantinos consideravam deles por direito.
Neste contexto, o escritor do final do século XI Cecaumeno dedica grande parte de seu Strategicon para aconselhar os toparcas de sua conduta e relações com o imperador e outros governantes bizantinos.
# Teknisa

Teknisa é uma empresa brasileira de software criada em 1990, em Belo Horizonte, com especialização no setor de alimentação.

## Reconhecimentos

Foi vencedora do Prêmio Exelência Empresarial do SEBRAE em 2003, e recebeu a certificação MPS.BR emitido pelo Softex em 2007, a certificação ISO9000 desde 1999 e a recertificação ISO9000 na versão 2000 em 2003 emitida pelo Bureau Veritas Quality International
# Honório Monteiro

Honório Fernandes Monteiro (Araraquara, 25 de junho de 1894 — 2 de fevereiro de 1968) foi um advogado, professor universitário e político brasileiro.

## Biografia

Ingressou na vida política elegendo-se deputado por São Paulo, para a Assembleia Nacional Constituinte, na legenda do Partido Social Democrático (PSD). Promulgada a Carta Magna, e separadas as duas Casas do Congresso, foi eleito, em 1946, para Presidente da Câmara dos Deputados, tendo tido como concorrente o Deputado Otávio Mangabeira.
Deixando a Presidência da Câmara, em 1948, foi ocupar o Ministério do Trabalho, Indústria e Comércio do Governo Eurico Dutra, até 1950. Ocupou também, em caráter interino, por espaço de seis meses, o Ministério da Justiça. Deixando, em julho de 1950, ambos os Ministérios, voltou à Câmara, para concluir o mandato.
Retornando a São Paulo, onde reassumiu suas cátedras. Em 1951, foi novamente nomeado membro do Conselho Técnico e Administrativo da Faculdade de Direito da Universidade de São Paulo; no ano seguinte, foi eleito representante de sua Congregação no Conselho Universitário, representação essa que foi sempre renovada até 1964, quando foi alcançado pela aposentadoria compulsória. Depois de aposentado, a Congregação conferiu-lhe o título de Professor Emérito.
Membro do Conselho Estadual de Educação de São Paulo, para um mandato de 6 (seis) anos,foi nomeado por Decreto publicado no DOE de 27/07/1963, nos termos do art. 2º da Lei nº 7.940, de 7 de junho de 1963. Tomou posse na Sessão Plenária Solene, realizada em 02/08/1963. Foi Presidente da Câmara do Ensino Superior do Conselho Estadual de Educação de São Paulo. Na Sessão Plenária Ordinária, realizada em 10/06/1968, na então sede do Conselho Estadual de Educação, no Parque D. Pedro II, Palácio das Indústrias, sob a Presidência do Conselheiro Paulo Ernesto Tolle, o Conselheiro Honório Monteiro comunicou-lhe estar enviando ao Senhor Governador Dr. Adhemar Pereira de Barros, o seu pedido de exoneração. A duração do seu mandato no Conselho Estadual de Educação foi de agosto de 1963 a junho de 1968.
O Prof. Honório foi membro efetivo do Instituto Histórico e Geográfico de São Paulo e sócio fundador do PEN Clube de São Paulo, de que foi um dos vice-presidentes.
Foi ministro do Trabalho, Indústria e Comércio no governo Eurico Gaspar Dutra, de 22 de outubro de 1948 a 29 de junho de 1950.
Faleceu no dia 2 de fevereiro de 1968.
# Arroio Chuí

O Arroio Chuí é um pequeno curso de água localizado na fronteira entre o Brasil e o Uruguai, sendo conhecido por ser o ponto extremo sul do Brasil que fica na fronteira com o Uruguai.

## Bacia Hidrográfica

O arroio nasce num pântano no município de Santa Vitória do Palmar, fluindo inicialmente no sentido norte-sul. Após atravessar o município do Chuí, o arroio muda sua direção para leste, passando a marcar, então, a fronteira do Brasil com o Uruguai, até desaguar no Oceano Atlântico junto à Praia da Barra do Chuí, balneário do Município de Santa Vitória do Palmar, na margem brasileira, e a povoação de Barra del Chuy, na margem uruguaia.

## Fronteira Brasil-Uruguai

Historicamente, as cheias e a ação das marés frequentemente alteravam o curso final do arroio, trecho o qual demarca a Fronteira entre o Brasil e o Uruguai. A fim de evitar problemas diplomáticos, em 1978 foram construídos molhes e o arroio foi canalizado, além de obras de drenagem que estabilizaram desde então o curso do arroio. O molhe sul (uruguai) possui extensão de 1,2km e o molho norte (brasileiro) uma extensão de aproximadamente 300 metros.

## Extremo Sul do Brasil

O Arroio Chuí é, frequentemente, citado como o ponto mais meridional do Brasil, entretanto, a afirmação não está totalmente certa. Geograficamente, o verdadeiro extremo sul do país é apenas um ponto em seu trajeto. A localização exata desse ponto sem nome é uma pequena curva do arroio, aproximadamente 2,7 quilômetros antes de sua foz, a 33° 45' 03" de latitude sul e 53° 23' 48" de longitude oeste. Por sua vez, a foz do arroio é, ao mesmo tempo, os extremos sul e oeste do litoral brasileiro (não do território nacional) e também os extremos norte e leste do litoral uruguaio.
# Estação Ferroviária de General Torres

A Estação Ferroviária de General Torres, originalmente conhecida como Apeadeiro da Rua do General Torres, é uma interface da Linha do Norte, que serve a freguesia de Santa Marinha, no município de Vila Nova de Gaia, em Portugal.

## Descrição
### Localização e serviços

Encontra-se no interior da localidade de Vila Nova de Gaia, junto à Rua General Torres, que lhe deu o nome, tendo por ela acesso e também pela Rua Jau e pela Via da Misericórdia.$^[$

### Infraestrutura

Em Janeiro de 2011, contava com quatro vias de circulação, duas com 216 m de comprimento e outras com 217 m; as plataformas tinham 232 e 235 m de extensão, e 90 cm de altura. O edifício de passageiros situa-se do lado poente da via (lado esquerdo do sentido ascendente, a Campanhã).

### Serviços

A estação de General Torres é utilizada por serviços Regionais, Interregionais e suburbanos da empresa Comboios de Portugal.

## História
### Inauguração

A ligação entre as estações de Porto-Campanhã e Vila Nova de Gaia foi inaugurada no dia 5 de Novembro de 1877.

### Século XX

Em 1902, foi instalado um abrigo na gare de General Torres, que então tinha a categoria de apeadeiro, a pedido da Câmara Municipal do Porto.
Em 1988 este interface tinha ainda categoria de apeadeiro. Na década de 1990, o Gabinete do Nó Ferroviário do Porto iniciou o programa de obras para a alteração ao traçado da Linha do Norte e a construção da Ponte de São João, que incluiu a modificação de General Torres. Com efeito, a última empreitada deste projecto foi a construção de uma nova interface em General Torres, já com a categoria de estação, obra que foi concluída em inícios de 1994. O custo total foi de trinta milhões contos, dos quais doze foram gastos na ponte, enquanto que o restante foi utilizado nas estruturas de acesso e nas obras da estação de General Torres. Também se modernizou a sinalização, tendo sido instalados semáforos electrónicos no troço entre Gaia (exclusive) e Campanhã, incluindo na estação de General Torres.

### Século XXI

Em 2018 a estação foi remodelada incluindo a instalação de novas escadas e de elevadores, numa intervenção orçada em cerca de 480 mil euros que visa melhorar as acessibilidades e criar uma intermodalidade com o metro e outros transportes públicos. Foi adjudicada ao consórcio Conduril Engenharia SA / Pinto & Cruz, SA, por 479 208 euros (290 mil euros custeados em partes iguais pela Autarquia e pela Metro do Porto, e o restante pela IP). De 2019 para 2022, esta interface viu a sua classificação tipológica de "C" para "B".
# Lago Úrmia

O lago Úrmia (em persa: دریاچه ارومیه, Daryâche-ye Orumiye; em azeri: Urmiya gölü; em curdo: Gola Urmiyê, em armênio/arménio: Ուրմիա լիճ) é um dos principais lagos salgados do Irã, na parte noroeste do país, na província do Azerbaijão Ocidental.
Tem 5200 km², com comprimento máximo de 140 km e largura máxima de 55 km. A profundidade máxima é de 16 m.
Devido à seca, um número cada vez maior de barragens e o uso excessivo de de fontes de água subterrânea e rios pelos agricultores, o lago começou a recuar em meados dos anos 2000 e, em 2014, tinha encolhido para uma fração do seu tamanho anterior, com relatos de que continha apenas 500 milhões de metros cúbicos de água, em comparação com 30 mil milhões de metros cúbicos anteriores.
Estima-se que seis mil milhões de toneladas de sal e poeira ameaçavam soprar ao redor da área circundante, devastando terras agrícolas e apresentando riscos à saúde da população local.
O programa para salvar o lago começou em 2013. Na época, a superfície de Urmia cobria apenas 500 quilómetros quadrados, uma fração dos 5.000 quilómetros quadrados no seu auge. Em 2017, já tinha expandido para 2.300 quilómetros quadrados e em Abril de 2020 estava em 3.134 quilómetros quadrados.
A superfície do lago está em 2020 a 1.271,75 metros acima do nível do mar, tendo aumentado 0,3 metros em 2019 e 1,7 m desde 2014. A meta é atingir um nível de água de pouco mais de 1.274 metros.
Um elemento crítico para o projeto envolveu convencer os agricultores a mudar as suas práticas. Houve uma redução de 35% no uso de água pelas quintas locais e uma redução de 40% no uso de pesticidas tradicionais. Além disso, foi removido o lodo dos rios locais que alimentam o lago e mais água foi libertada das barragens próximas.
# Zakaria El Ouahdi

Zakaria El Ouahdi (Antuérpia, 31 de dezembro de 2001) é um futebolista marroquino que atua como lateral-direito. Atualmente joga pelo Genk.

## Infância

El Ouahdi nasceu em Hoboken, na província de Antuérpia, em uma família de oito filhos. Seus pais são descendentes de marroquinos.

## Carreira
### RWD Molenbeek

Em junho de 2021, El Ouadhi se juntou ao time sub-21 do RWD Molenbeek. Após boas atuações, El Ouadhi foi regularmente convidado para treinar com o time principal e recebeu seu primeiro contrato profissional em 9 de setembro de 2021.
Em 14 de agosto de 2021, ele fez sua estreia profissional na Challenger Pro League na vitória do RWD Molenbeek por 3 a 1 contra o Royal Excel Mouscron. Em 3 de outubro, ele marcou seu primeiro gol profissional, garantindo uma vitória de 2 a 1 para seu clube contra o Deinze.
Em 12 de março de 2023, El Ouadhi marcou seu primeiro hat-trick na carreira contra o Club NXT, oferecendo uma importante vitória por 3 a 2 para o RWD Molenbeek em sua luta pela promoção. Ele encerrou a temporada 2022-23 vencendo a liga com o RWD Molenbeek e ganhou uma promoção para a Jupiler Pro League. El Ouadhi foi nomeado o jogador da temporada do Molenbeek e figurou no melhor XI da liga da temporada.

### Genk

Em 5 de setembro de 2023, El Ouahdi assinou pelo Genk um contrato inicial de três anos com opção por mais doze meses.

## Carreira internacional

Com cidadania belga e marroquina, El Ouadhi escolheu representar Marrocos em nível internacional. Em 9 de junho de 2023, ele foi convocado pelo técnico Issame Charaï para o time sub-23 do Marrocos para a Copa das Nações Africanas Sub-23 de 2023. El Ouadhi apareceu em quatro das cinco partidas durante o torneio e marcou um gol contra o Mali Sub-23 na semifinal. O Marrocos Sub-23 venceu o torneio, já que El Ouadhi figurou no time do torneio como o melhor lateral direito.
El Ouadhi recebeu sua primeira convocação sênior para as eliminatórias da Copa das Nações da África de 2025 contra Gabão e Lesoto em setembro de 2024, mas permaneceu no banco em ambos os jogos.

## Títulos
### RWD Molenbeek

* Challenger Pro League: 2022–23

### Marrocos sub-23

* Jogos Olímpicos: 2024 (medalha de bronze)