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# Lista de construtores campeões da Fórmula 1

Aqui apresenta-se uma lista dos vencedores do Campeonato Mundial de Construtores da Fórmula 1, um prêmio entregue pela FIA para o melhor construtor durante uma temporada. O campeão é aquele que fizer mais pontos, de acordo com o sistema de pontuação pré-determinado de cada temporada. O primeiro mundial de construtores foi entregue no ano de 1958, para a equipe Vanwall.
Nas temporadas até 1979, somente os resultados do melhor piloto da equipe em cada corrida contava para a apuração do campeonato. No ano seguinte, houve modificação na regra, e os pontos eram obtidos pela soma dos resultados dos dois pilotos de uma equipe, o que dura até hoje. Somente em 10 ocasiões o campeão de construtores não conquistou o título de campeão de pilotos.
Em 66 temporadas, já foram premiados 15 diferentes construtores, a Ferrari é a maior campeã com 16 títulos, enquanto a Mercedes detém o recorde de 8 vitórias consecutivas.

## Por temporada

Legenda :
| * | O piloto da equipe também venceu o Campeonato de pilotos. |
# Marlen Reusser

Marlen Reusser (Jegenstorf, 20 de setembro de 1991) é uma desportista suíça que compete no ciclismo na modalidade de rota.
Ganhou uma medalha de prata no Campeonato Mundial de Ciclismo em Estrada de 2020 e duas medalhas no Campeonato Europeu de Ciclismo em Estrada de 2020, prata em contrarrelógio por equipas mistas e bronze em contrarrelógio individual. Ademais, obteve uma medalha de ouro nos Jogos Europeus de Minsk de 2019, na prova de contrarrelógio.

## Medalheiro internacional

Campeonato Mundial :
| Ano | Lugar | Medalha | Competição |
| 2020 | Imola ( Itália) | 02 ! | Contrarrelógio |
| Jogos Europeus ||||
| Ano | Lugar | Medalha | Competição |
| 2019 | Minsk ( Bielorrússia) | 01 ! | Contrarrelógio |
| Campeonato Europeu ||||
| Ano | Lugar | Medalha | Competição |
| 2020 | Plouay ( França) | 02 ! | Contrarrelógio por relevos mistos |
| 2020 | Plouay ( França) | 03 ! | Contrarrelógio |

## Palmarés

* 2017
* Campeonato da Suíça Contrarrelógio
** 2.ª no Campeonato da Suíça em Estrada
* 2019
* Ljubljana-Domžale-Ljubljana TT
* Jogos Europeus Contrarrelógio
* Campeonato da Suíça Contrarrelógio
* Campeonato da Suíça em Estrada
* 2020
* Campeonato da Suíça Contrarrelógio
** 3.ª no Campeonato Europeu Contrarrelógio
** 2.ª no Campeonato Mundial Contrarrelógio
# Mesquita Azul

A Mesquita do Sultão Ahmed (em turco: Sultanahmet Camii), também conhecida como Mesquita Azul, é uma mesquita otomana de Istambul, Turquia. Foi construída entre 1609 e 1616 e está situada na Praça Sultanahmet, no distrito de Fatih, em frente da Basílica de Santa Sofia, da qual se encontra separada por um espaço ajardinado. É uma das 5 mesquitas da Turquia que possui seis minaretes.
A Mesquita Azul é um triunfo em harmonia, proporção e elegância. Construída em um estilo clássico otomano, o seu magnífico exterior não faz sombra a seu suntuoso interior. Uma verdadeira sinfonia de belos azulejos azuis de İznik dão a este espaço uma atmosfera muito especial. A mesquita ocupa uma parte da área outrora ocupada pelo Grande Palácio de Constantinopla, a residência dos imperadores bizantinos entre 330 e 1081. Em 1606 o sultão Amade I quis construir uma mesquita maior, mais imponente e mais bonita do que Santa Sofia. O edifício tem 43 metros de altura.
As mesquitas geralmente eram construídas com um intuito de serviço público. A külliye da Mesquita Azul inclui ou incluiu uma madraça, um hamame, uma cozinha que fornecia sopa aos pobres e lojas (o Bazar Arasta), cujas rendas se destinam a financiar o complexo.
A mesquita foi revestida com azulejos sobretudo azuis e possui ricos vitrais também do mesmo tom. Não há figuras no interior da mesquita pois os muçulmanos não cultuam imagens. Ao entrar na mesquita é necessário tirar os sapatos. Calções, bermudas, minissaias ou camisetas sem mangas não são recomendados. Funcionários da mesquita fornecem uma espécie de canga para cobrir as partes do corpo que segundo as regras islâmicas não devem ser ser expostas num espaço sagrado.
# Anna Paula Bettencourt Caldeira

Anna Paula Caldeira (São José dos Pinhais, 7 de outubro de 1984) foi o primeiro bebê a nascer a partir de uma fertilização in vitro (bebê de proveta) no Brasil e na América Latina. O procedimento foi realizado pelo médico Milton Nakamura em São Paulo, que faleceu em 1997, vítima de uma queda. Ela é filha da administradora hospitalar Ilza Caldeira, e do urologista José Antônio Caldeira.
# Atentados de Volgogrado em 2013

Atentados em Volgogrado foi uma série de atentados ocorridos em 29 e 30 de dezembro de 2013 em Volgogrado, cidade que se estende às margens do rio Volga, no sudeste da Rússia, e conhecida durante a existência da União Soviética como Stalingrado, palco da maior batalha terrestre da Segunda Guerra Mundial.
Os atentados, ocorridos na estação de trem da cidade e num trólebus com menos de 24 horas de diferença, mataram 34 pessoas, 18 na estação e 16 no ônibus elétrico.

## Dia 29

Às 12h45 (hora local) uma mulher-bomba suicida chechena, Oksana Aslanova, segundo a imprensa local, explodiu-se na estação de trem Volgograd-1 usando um cinto de explosivos amarrado ao corpo com 10 kg de TNT, matando dezoito pessoas e ferindo outras quinze. A explosão ocorreu perto dos detectores de metal na entrada da estação. Câmeras de TV registraram o momento da explosão. Nenhum grupo se responsabilizou pelo ataque mas o governo russo trata o caso como um ataque terrorista. Em 31 de dezembro, novas investigações apontavam para que a detonação tivesse sido feita por um homem, ao invés de uma mulher, identificado como Pavel Pechonkin, integrante de um grupo extremista islâmico, identificação ainda não confirmada pela polícia russa.
O presidente Vladimir Putin ordenou que todos os feridos fossem transportados para Moscou para melhor atendimento e o ministro do Interior ordenou que as medidas de segurança em todo o país fossem reforçadas.
O atentado, ocorrido às vésperas dos Jogos Olímpicos de Inverno de 2014, em Sochi, na Rússia, provocou declaração do Comitê Olímpico Internacional, que expressou suas condolências às vítimas e reafirmou sua confiança no governo russo em garantir toda segurança para os próximos Jogos.
Oksana Aslanova, apontada como a mulher-bomba no primeiro ataque, era uma muçulmana da Chechênia e por duas vezes viúva de militantes independentistas islâmicos, ambos mortos durante ações de guerrilha por forças de segurança russas e procurada pelas forças de segurança russas desde junho de 2012. Aslanova era amiga de Naida Asiyalova, também conhecida como "Amaturahman", outra militante chechena que também suicidou-se explodindo o próprio corpo em um ônibus na mesma cidade em outubro de 2013, deixando seis mortos.

## Dia 30

Pouco menos de 24 horas após o primeiro atentado, às 08:30 (hora local) do dia 30, outro atentado ocorreu no sistema de trólebus da cidade, com uma explosão dentro de um dos ônibus elétricos integrante do transporte coletivo urbano de Volgogrado, causando a morte de ao menos mais quatorze pessoas. A explosão ocorreu dentro de um ônibus lotado de passageiros perto do mercado do distrito de Dzerzhinsky. O teto do veículo foi removido com a explosão e vidraças de prédios próximos destruídas com a onda de choque da detonação.
Um dedo masculino encontrado colado a um pino de granada permitiu aos investigadores concluírem que o atentado foi cometido ao menos por um homem, ainda não identificado. Entre as vítimas das duas explosões estavam cidadãos de quatro regiões diferentes da Federação Russa e um da Armênia.
# Shireen Abu Akleh

Shireen Abu Akleh (em árabe: شيرين أبو عاقلة; Jerusalém, 3 de abril de 1971 – Jenin, 11 de maio de 2022) foi uma jornalista palestino-estadunidense morta pelo exército israelense.

## Carreira

Sua carreira incluiu reportagens e análises políticas sobre os principais eventos nos territórios palestinos ocupados por Israel. Isso a tornou uma das mais conhecidas jornalistas do mundo árabe durante as duas primeiras décadas do século XXI, sobretudo como repórter da rede Al Jazeera para quem trabalhava desde 1997.
Em 11 de maio de 2022, Abu Akleh foi morta enquanto cobria uma operação militar israelense na cidade ocupada de Jenin, na Cisjordânia. De acordo com testemunhas e o Ministério da Saúde palestino, a jornalista foi baleada por forças israelenses mesmo vestindo um colete de imprensa. O governo de Israel inicialmente negou a autoria pela morte da veterana correspondente.
# Hugo Lancelote de Lusinhão

Hugo Lancelote de Lusinhão (em francês: Hughes Lancelot de Lusignan, 1380 - 1442) foi um clérigo nascido no Chipre, de origem greco-francesa, administrador de Nicósia, Patriarca latino de Jerusalém e cardeal-bispo da Igreja Católica. Foi deposto do cardinalato em 1440.

## Biografia

Nascido da família de Lusinhão, nobres cruzados, era o quinto dos doze filhos de Tiago I de Chipre e Helvis de Brunswick-Grubenhagen, sendo irmão de Januário de Chipre.
Seu primeiro nome também é listado como Hugues-Lancelot; e seu sobrenome como Lisinhac; e como Lusignano. Ele era chamado de Cardeal de Chipre. Sabe-se que foi educado na corte de seu pai, no Chipre, então parte integrante do Reino Latino de Jerusalém. Foi nomeado protonotário apostólico.

## Episcopado

Nomeado pelo Antipapa João XXIII administrador perpétuo de Nicósia em 8 de julho de 1411, foi eleito arcebispo de Nicósia pelo Papa Martinho V em 5 de março de 1421. Não se sabe sobre sua consagração. Depois, foi nomeado patriarca titular de Jerusalém em 1424.

## Cardinalato

Criado cardeal-diácono no consistório de 24 de maio de 1426, recebeu a diaconia de Santo Adriano no Forum em 27 de maio, mas não se sabe quando o papa terminou a cerimônia de sua posse e enviou-lhe o barrete cardinalício. Cardeal de Lusinhão foi regente de Chipre durante o cativeiro de seu irmão, rei Januário, a partir de julho de 1426 até maio de 1427. Passou para a ordem dos cardeais-presbíteros e para o título de São Clemente em 11 de março de 1431.
Promovido para a ordem dos cardeais-bispos e para a sé suburbicária de Palestrina em 20 de abril de 1431. Legado na província de Marittima e Campagna. Recebeu em comenda o mosteiro beneditino de S. Maria de Pignerol, diocese de Turim, em 16 de setembro de 1433. Abade em comenda do mosteiro de Montevergine. Renunciou à comenda do mosteiro de S. Severino, que havia recebido pouco antes. Teve um desentendimento com o Papa antes de 1435, que provocou uma ruptura entre eles, contudo, mais tarde se reconciliaram. Ele foi observado na Cúria Romana em 26 de fevereiro de 1435. Enviado para o Concílio de Basileia, o cardeal participou nas negociações do Tratado de Arras de 1435 entre o rei Carlos VII da França e Filipe III, Duque de Borgonha. Foi nomeado bispo da suburbicária de Frascati em 27 de junho de 1436. Nomeado legado em Campagna e Marittima. Participando do Concílio de Ferrara, aderiu ao Antipapa Félix V, em 1439 e, por esta razão, ele foi deposto do cardinalato e do episcopado pelo Papa Eugênio IV em 11 de abril de 1440.
Em 5 de agosto de 1442, Padre Hugo faleceu em Genebra, sendo a notícia dada em Roma em 24 de agosto. Enterrado na igreja franciscana de Rive. Pouco depois, Ana de Saboia construiu uma capela familiar na qual, provavelmente, os restos mortais do cardeal foram depositados. A igreja, bem como todos os documentos relativos ao convento, foram destruídos durante a Reforma.

### Conclaves

* Conclave de 1431 – não participou da eleição do Papa Eugênio IV.
# René Strehler

René Strehler, nascido em 13 de abril de 1934 em Affoltern am Albis no cantão de Zurique, é um antigo ciclista profissional suíço de 1955 a 1962.

## Equipas sucessivas

Durante os anos 1950 a 1970, os corredores profissionais suíços tinham a autorização de pertencer a várias equipas, o uma estabelecida na Suíça para participar às corridas nacionais, e as demais, estabelecidas ao estrangeiro, para participar às provas do calendário internacional.
* 1955 : Condor
* 1955 : Allegro
* 1955 : Van Hauwaert - Maes
* 1956 : Allegro
* 1956 : Faema - Guerra
* 1957 : Tebag
* 1957 : Faema - Guerra
* 1958 : Mondia - Ignis
* 1958 : Molteni
* 1958 : Faema - Guerra
* 1959 : Mondia
* 1960 : Flandria - Wiel's
* 1961 : Allegro - Fynsec
* 1961 : Helyett - Fynsec - Hutchinson
* 1961 : Blanchard Pochat Alpal
* 1962 : Individual

### Palmarés e resultados Palmarés em estrada

* 1953
** Campeão da Suíça em estrada aficionada
* 1955
** Volta à Romandia
*** Classificação geral
**** 1.ª e 3.ª etapas
*** 6. ª etapa da Volta à Suíça
** 7.º do Campeonato de Zurique
* 1956
*** 2. ª etapa da Volta à Romandia
*** 1.ª, 3.ª e 8.ª etapas da Volta à Suíça
** 3.º da Volta à Romandia
** 7.º da Volta à Suíça
* 1957
** 5.º do campeonato de Zurich
** 10.º da Volta à Romandia
* 1958
** 10.º de Milão-Sanremo
* 1960
** Campeão da Suíça em estrada
** Berna Genebra
** Volta do Noroeste da Suíça
** 3.º da Volta à Suíça
* 1961
** 9.º do Campeonato de Zurique

### Resultados nas Grandes Voltas
#### Tour de France

* 1960 : 37.º

#### Giro d'Italia

* 1957 : abandono

### Palmarés em pista
#### Campeonatos mundiais

* Milão 1955
** 02 ! Medalha de prata da perseguição

#### Campeonato da Suíça

* 1952
** Campeão da Suíça de perseguição por equipas aficionadas (com Peter Tiefenthaler, Edy Vontobel)
* 1953
** Campeão da Suíça de perseguição aficionada
* 1954
** Campeão da Suíça de perseguição aficionada
* 1955
** Campeão da Suíça de perseguição
* 1956
** Campeão da Suíça de perseguição
* 1957
** Campeão da Suíça de perseguição
# Chevrolet Veraneio

Veraneio é um utilitário esportivo (SUV) produzido pela Chevrolet do Brasil de 1964 a 1994 substituindo a Chevrolet Amazona, desenhada por Luther Whitmore Stier, inspirado na Chevrolet Suburban norte-americana.

## Primeira Geração (1964–1989)

Inicialmente, chamava-se C-1416 (nome usado até 1969). O modelo dispunha de quatro portas e podia acomodar até 09 (nove) pessoas. O motivo principal do sucesso desse automóvel foi sua utilização como viatura de polícia e, em alguns casos, também como ambulância, já que era o único veículo desse porte produzido no país. Também foi amplamente utilizado no meio civil.
Em 1965, ganhou um câmbio com a 1ª marcha sincronizada (relações: 2,667:1 / 1,602:1 / 1:1 / ré 3,437:1). As caminhonetes C14 e C15 permaneceram com a 1ª marcha seca até 1969.
Em 1970, foi lançada a versão De Luxo para a Veraneio, trazendo um novo padrão de acabamento: apliques no painel imitando jacarandá, painéis de porta redesenhados, rádio, porta-malas acarpetado, faixas pintadas nas laterais, garras nos para-choques e calotas integrais. A lista de opcionais trazia bancos dianteiros reclináveis, pintura metálica e revestimento do teto em vinil.
Para o ano de 1971, os quatro faróis pequenos deram lugar a dois maiores e a grade dianteira passou a ser formada por três frisos horizontais com o logotipo no centro. Em 1973, a Veraneio passou a ser equipada com direção hidráulica (opcionalmente), facilmente identificada pelo volante do Opala SS.
Em 1976, passou a ser oferecida com o motor 2.5 de quatro cilindros do Opala, com 87 cv a 4.800 rpm e 17 mkgf a 2.600 rpm e câmbio M20 de 04 (quatro) marchas com alavanca no assoalho e um diferencial com a relação de 4,78:1.
A Veraneio recebeu sua última modificação visual em 1979, adotando um novo capô e grade de plástico moldado.
Pouco depois, passou a ser equipada com freios dianteiros a disco e, em 1981, o motor Chevrolet Brasil de 4,3 litros foi substituído pelo seis-cilindros de 4,1 litros do Opala, movido a gasolina ou etanol e acoplado a um câmbio de quatro marchas com alavanca no assoalho.

## Segunda Geração (1989–1994)

A carroceria original foi produzida até 1989, quando foi reestilizada para acompanhar as caminhonetes da Série 20. Porém, alguns anos antes, veículos similares à nova geração da Veraneio eram oferecidos no mercado de transformação de picapes, como a Brasinca Mangalarga.
Foi disponibilizada com motores de 4 e 6 cilindros em linha, movidos à gasolina, diesel ou álcool.
Em 1994, diante de modernos SUVs importados como Jeep Cherokee, Ford Explorer, entre outros, a Veraneio já se mostrava obsoleta, saindo de linha e tendo como substituta a Chevrolet Blazer, que também substituiu a Bonanza.

## Galeria de fotos

* Veraneio pós-1979
* Vistas da lateral esquerda e traseira
* Antiga viatura da Polícia Civil de São Paulo
* 2ª geração utilizada como viatura da Polícia Civil do Distrito Federal (Divisão de Operações Especiais- DOE)
* 2ª geração utilizada como viatura do Centro de Detenção Provisória da Subsecretaria do Sistema Penitenciário do Distrito Federal
# Diocese de Ipameri

A Diocese de Ipameri (Dioecesis Ipameriensis) é uma circunscrição eclesiástica da Igreja Católica Apostólica Romana no Brasil, pertence à Província Eclesiástica de Goiânia e ao Conselho Episcopal Regional Centro - Oeste da Conferência Nacional dos Bispos do Brasil, sendo sufragânea da Arquidiocese de Goiânia. Tem como sede a Catedral Divino Espírito Santo em Ipameri, Goiás.

## História

A Diocese de Ipameri foi criada a 11 de outubro de 1966 pela Bula De animorum utilitate do Papa Paulo VI, desmembrada da Arquidiocese de Goiânia.

## Situação Geográfica

Localiza na região Sudeste do Estado de Goiás. Limita-se com a Arquidiocese de Goiânia (GO), Diocese de Paracatu (MG), Diocese de Patos de Minas (MG), Diocese de Uberlândia (MG) e Diocese de Itumbiara (GO)

## Municípios

Anhanguera, Caldas Novas, Campo Alegre de Goiás, Catalão, Corumbaíba, Cumari, Davinópolis, Goiandira, Ipameri (Sede), Marzagão, Nova Aurora, Orizona, Ouvidor, Palmelo, Pires do Rio, Rio Quente, Santa Cruz de Goiás, Três Ranchos e Urutaí.

## Bispos

Bispos locais:
| | Nome | Período | Notas |
| Bispos ||||
| 5º | José Francisco Rodrigues do Rêgo | 2019-atual | Bispo |
| 4º | Guilherme Antônio Werlang, MSF | 1999-2018 | Nomeado Bispo de Lages |
| 3º | Tarcísio Sebastião Batista Lopes, O.F.M.Cap. | 1986-1998 | Renuncia por idade |
| 2º | Antônio Ribeiro de Oliveira | 1975-1985 | Nomeado Arcebispo de Goiânia |
| 1º | Gilberto Pereira Lopes | 1966-1975 | Nomeado Arcebispo-coadjutor de Campinas |
| Administrador Apostólico ||||
| | Geraldo do Espírito Santo Ávila | 1998-1999 | Arcebispo do Ordinariado Militar do Brasil |
# Guerra da Transnístria

A Guerra Civil da Transnístria refere-se a uma série de pequenos conflitos armados que eclodiram entre a Guarda da República da Transnístria, a milícia e as unidades de cossacos - apoiados pelo exército russo - e policiais e militares da Moldávia, com início em Novembro de 1990, Dubăsari (em russo: Дубоссáры, Dubossary). Os combates intensificaram em 1 de março de 1992, coincidindo com a adesão da Moldávia recém-independente às Nações Unidas e, alternando com alguns períodos de cessar-fogo, durou toda a primavera ao início do verão de 1992, quando um cessar-fogo definitivo, que tem sido respeitado, foi declarado em 21 de julho.
# Ram Rampage

A Ram Rampage é uma picape monobloco produzida pela Stellantis no Brasil e comercializada através da marca americana Ram. Lançada em junho de 2023, é o primeiro veículo da marca Ram a ser produzido no Brasil. Ela é construída na plataforma global Small Wide, compartilhada com o Jeep Compass, Jeep Commander e Fiat Toro.
De acordo com a Ram, o nome 'Rampage' é retirado da palavra inglesa, que significa "agitação, barulho, alvoroço, fúria". O nome também foi reutilizado da picape leve Dodge Rampage dos anos 1980.

## Visão geral

A Rampage é construída na plataforma global Small Wide compartilhada com o Jeep Compass, Jeep Commander e Fiat Toro. É o maior modelo que utiliza a plataforma e recebeu 60% dos novos componentes somente na plataforma, além da carroceria. A Ram afirmou que 86% dos aços de alta e ultra resistência são usados na Rampage. Muitos componentes são compartilhados com o Jeep Compass e o Commander, como os painéis das portas dianteiras, para-brisa e peças e acabamentos internos. A distância entre-eixos é 4 mm maior que o da Fiat Toro devido a ajustes feitos na suspensão.
A caçamba tem 1.450 mm de comprimento (2.100 mm com a porta traseira aberta) e 1.055 mm de largura, com volume de 980 litros. Para o modelo a gasolina, a capacidade é de 750 kg, enquanto para o modelo a diesel é avaliada em 1.015 kg.
A produção da Rampage começou oficialmente no dia 6 de junho de 2023 por meio de uma cerimônia na fábrica de Goiana (PE) de propriedade da Stellantis. A cerimônia contou com a presença do presidente do Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva. A Stellantis investiu R$ 1,3 bilhão para desenvolver o novo veículo, envolvendo mais de 800 engenheiros e técnicos acumulando 1,2 milhão de horas de trabalho. Começou a ser vendida no Brasil em 20 de junho de 2023, com entregas a partir de agosto.
* Ram Rampage Laramie
* Vista traseira

## Acabamentos

No Brasil, os acabamentos oferecidos são Rebel, Laramie e R/T. Cada modelo tem um estilo exterior diferente e algumas mudanças mecânicas para atrair diferentes tipos de clientes.
Todos os acabamentos, independentemente da escolha do motor, são equipados com tração integral automática com uma configuração baixa, juntamente com uma transmissão de 9 velocidades de origem ZF.
O turbo a gasolina de 2,0 litros está disponível para todos os acabamentos. Comercializado como Hurricane 4, possui injeção direta e turbo de fluxo duplo, que produz 272 cv e 40,8 kg⋅m (400 N⋅m) de torque. Este motor é importado da Itália e tem sido usado pelo Jeep Wrangler. A Ram reivindica uma figura de 0-100 km/h de 6,9 segundos e uma velocidade máxima de 220 km/h.
Para as versões Rebel e Laramie, o motor 2.0 turbodiesel mais barato do Jeep Compass, Jeep Commander e Fiat Toro está disponível como opcional. É avaliado em 170 cv e 38,7 kg⋅m (380 N⋅m) de torque.
# Eric Holder

Eric Himpton Holder, Jr. (21 de janeiro de 1951) é um jurista americano. Ele foi o 82º procurador-geral dos Estados Unidos, e o primeiro afro-americano a ocupar o cargo. Foi nomeado por Barack Obama.
Holder nasceu no bairro de Queens, em Nova Iorque, numa família de ascendência barbadiana. Ele estudou em escolas públicas até os dez anos de idade, e foi escolhido para um programa de apoio a crianças com grande inteligência ao entrar na quarta série. Ele completou o bacharelado em História Americana na Universidade de Colúmbia, e obteve um doutorado na área jurídica na Faculdade de Direito de Columbia.
Holder trabalhou na campanha de Barack Obama, e foi escolhido pelo presidente-eleito para o cargo de procurador-geral. Sob sua chefia, o Departamento de Justiça combateu as práticas de interrogatório adotadas no governo de George W. Bush que, segundo Holder, constituem tortura, como o afogamento simulado. Eric Holder também se pronunciou favoravelmente ao fechamento da base de Guantánamo e trabalhou para que suspeitos de terrorismo detidos por soldados americanos no exterior sejam julgados por cortes penais comuns, em lugar de tribunais militares.
Em setembro de 2014 ele anunciou que iria renunciar ao posto de procurador-geral. Ele foi sucedido por Loretta Lynch, de Nova Iorque.