# A20 (autoestrada)

A A 20 - Circular Regional Interior do Porto (CRIP) é uma auto-estrada portuguesa que contorna por norte e por nascente a cidade do Porto. Integra na maior parte da sua extensão a Via de Cintura Interna (circular do Porto) e na restante serve de acesso leste à cidade do Porto para o tráfego que vem de sul, através das auto-estradas A 1 , A 29 e A32 .
O primeiro troço da A 20 ficou concluído em 1989, com o prolongamento da já então Via de Cintura Interna entre o Nó de Francos e o Amial. Na altura já estavam adiantados os planos e estudos para a construção de uma nova ponte sobre o rio Douro, na zona oriental da cidade, por onde deveria passar a futura auto-estrada principal de ligação a Lisboa, substituindo a já muito congestionada Ponte da Arrábida. Em 1994, a VCI é prolongada até às Antas, engolindo a Avenida de D. João II e substituindo a rotunda da Praça de D. Manuel I, a meio da Avenida Fernão de Magalhães, por um nó rodoviário. No ano seguinte são concluídos os acessos à auto-estrada do norte e é inaugurada a Ponte do Freixo, sendo a VCI prolongada até lá, para receber o trânsito que vinha de Sul.
Depois da sua conclusão, e com a revisão do Plano Rodoviário Nacional, a agora A 20 ficou com várias denominações: entre Pedroso e a Ponte do Freixo era o IP 1 , entre o Freixo e as Antas IP 1 e IC 23 e daí até Francos apenas IC 23. Alguns anos depois, com a actualização da rede nacional de auto-estradas, todos estes troços foram classificados com a denominação actual. No entanto, a sinalização pouco se alterou e actualmente ainda poucos sinais indicam a A 20 .
Além da sua natural importância como semi-circular ao Porto, é, de momento, a principal ligação entre as cidades a norte e a sul da cidade.
É concessionada pela AEDL, a quem foi atribuída a Concessão Douro Litoral.
Traçado da A 20 no Google Maps e fotografias do Google StreetView

## Estado dos troços

| | Troço | Situação | km |
| | Carvalhos ( A 1 ) - Ponte do Freixo | Em serviço (1995) | 8,0 |
| VCI | Ponte do Freixo | Em serviço (09/1995) | 0,8 |
| VCI | Ponte do Freixo - Antas | Em serviço (1995) | 3,1 |
| VCI | Antas - Amial | Em serviço (1994) | 2,8 |
| VCI | Amial - Nó de Francos ( A 28 ) | Em serviço (1989) | 2,1 |

## Perfil

| Troço | Extensão |
| Pedroso A 1 - Vilar de Andorinho A 29 | 2 km |
| A 29 - Ponte do Freixo | 6 km |
| Ponte do Freixo | 1 km |
| Ponte do Freixo - Nó de Francos | 8 km |

## Saídas
### Pedroso - Francos

| | | Saída | Estrada que liga |
| km 0 | | Carvalhos | A 1 |
| km 1 | 1 | Ol. Azeméis Feira por A 32 | A 32 |
| km 2 | 2 | Aveiro Espinho / Canelas hospital | A 29 |
| km 3 | 3 | Gaia (Av. República) Vilar de Andorinho Castelo de Paiva | N 222 |
| km 7 | 4 | Gaia (centro) Oliveira do Douro | A 44 |
| km 7 | | Início do troço comum à VCI |
| km 9 | 5 | Porto (Freixo) / Entre-os-Rios Gondomar | N 12 / A 43 |
| km 10 | 6 | Campanhã S. Roque |
| km 11 | 7 | mercado abastecedor Estádio do Dragão |
| km 12 | 8 | Areosa / Antas Av. Fernão Magalhães |
| km 13 | 9 | Braga Valença A 4 Vila Real | A 3 |
| km 13 | 10 | Porto (centro) Paranhos |
| km 14 | 11 | Amial Arca d' Água |
| km 15 | 12 | Maia Carvalhido / Prelada | N 14 |
| km 16 | 13 | Viana do Castelo / Matosinhos Porto (centro - Av. Boavista) | A 28 |
| km 16,8 | | direcção Ponte da Arrábida | A 28 - VCI |