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# Prequelle

Prequelle é o quarto álbum de estúdio da banda sueca de rock Ghost, lançado em 1 de junho de 2018.
O primeiro single do álbum, "Rats", foi lançado antes do álbum em 13 de abril e, em 28 de julho, alcançou a posição número um por sete semanas na parada de canções de rock mainstream da Billboard. O segundo single, "Dance Macabre", mais tarde também liderou as mesmas paradas por duas semanas. O álbum marcou a estreia mais vendida da banda até o momento, chegando ao número 3 na Billboard 200, vendendo 66.000 cópias em sua primeira semana, sendo 61.000 delas vendas de álbuns "tradicionais". Os temas do álbum incluem os tempos medievais e a Peste Negra, juntamente com assuntos mais modernos.

## Produção e marketing

Prequelle é o quarto álbum do Ghost, e o primeiro a ser gravado desde que o vocalista e líder foi oficialmente confirmado como sendo Tobias Forge. Produzido por Tom Dalgety, as sessões de gravação foram realizadas em 2017 no Artery Studios em Estocolmo, com a mixagem feita no Westlake Studios em Hollywood, em janeiro de 2018, pelo renomado engenheiro de som Andy Wallace.
Em 31 de março de 2018, um vídeo intitulado "Ghost - Chapter One: New Blood" foi lançado pela banda em seu canal no YouTube para promover o novo álbum, e para anunciar o novo personagem vocalista interpretado por Tobias Forge, Cardinal Copia – que não é um novo Papa, conforme a tradição da banda. Segundo Tobias, Copia pode vir a ser tornar Papa se ele conseguir "provar a si mesmo".
Poucos meses antes do lançamento oficial de Prequelle foram lançados dois singles: "Rats" em 13 de abril, e "Dance Macabre" em 18 de maio, como ações de marketing preparatórias para o lançamento do álbum.

## Faixas

| N.º | Título | Duração |
| 1. | "Ashes" | 1:21 |
| 2. | "Rats" | 4:21 |
| 3. | "Faith" | 4:29 |
| 4. | "See the Light" | 4:05 |
| 5. | "Miasma" (instrumental) | 5:17 |
| 6. | "Dance Macabre" | 3:39 |
| 7. | "Pro Memoria" | 5:39 |
| 8. | "Witch Image" | 3:30 |
| 9. | "Helvetesfönster" (instrumental) | 5:55 |
| 10. | "Life Eternal" | 3:27 |
| Duração total: | Duração total: | 41:43 |
| Vinil de 7" e CD Deluxe | Vinil de 7" e CD Deluxe | Vinil de 7" e CD Deluxe |
| N.º | Título | Duração |
| 11. | "It's a Sin" (Cover de Pet Shop Boys) | 4:40 |
| 12. | "Avalanche" (Cover de Leonard Cohen) | 3:46 |
| Duração total: | Duração total: | 49:09 |

## Créditos

Referências adaptadas do livreto do álbum.
# Ducado de Eslésvico

O Ducado de Eslésvico (em alemão: Herzogtum Schleswig; em dinamarquês: Hertugdømmet Slesvig), consistia em um feudo localizado na península da Jutlândia, governado pelos dinamarqueses até a Guerra Dano-Prussiana de 1864, quando, derrotados, cederam o controle aos dois maiores estados germânicos, Reino da Prússia e Império Austríaco. A capital do ducado era a cidade de Eslésvico. Após a Guerra Civil Alemã, a região foi integrada ao Ducado de Holsácia, dando origem à província prussiana do Eslésvico-Holsácia.
Ao término da Primeira Guerra Mundial, a população da metade norte do antigo condado, de maioria dinamarquesa, decidiu por meio de plebiscito juntar-se ao reino da Dinamarca, tornando-se a província da Jutlândia do Sul. A metade sul do Eslésvico, com população de maioria alemã, por sua vez, manteve-se integrada à República de Weimar, dentro da província do Eslésvico-Holsácia.

## Duques

* 1058-1095 Olavo o Faminto, Rei da Dinamarca (1086-1095)
* 1119-1130 Canuto Lavardo
* 1130-1134 Magno, Rei da Suécia (1125-1130)
* ca. 1150 Valdemar I o Grande, Rei da Dinamarca (1157-1182)
* bis 1173 Cristóvão
* 1182-1202 Valdemar II o Vitorioso, Rei da Dinamarca (1202-1241)
* 1206-1215 Valdemar
* 1218-1231 Érico
* 1232-1252 Abel, Rei da Dinamarca (1250-1252)
* 1252-1257 Valdemar III
* 1257-1272 Érico I
* 1272-1312 Valdemar IV
* 1312-1325 Érico II
* 1325-1326 Valdemar V, tutorado por Geraldo o Grande de Holsácia
* 1326-1329 Geraldo III de Holsácia-Rendsburgo
* 1330-1365 Valdemar V
* 1365-1375 Henrique
* 1375-1386 Henrique o de Ferro e Cláudio, juntos
* 1386-1404 Geraldo VI
* 1404-1427 Henrique IV
* 1427-1459 Adolfo VIII de Holsácia. Em Eslésvico como Adolfo I
* 1460-1481 Cristiano I
* 1481-1533 Frederico I
* 1533-1544 Cristiano III Rei da Dinamarca, incentivou a reforma protestante no ducado.
* 1544-1586 Adolfo II
* 1586-1587 Frederico II
* 1587-1590 Filipe
* 1590-1616 João Adolfo. Construiu Castelo de Gottorp
* 1616-1659 Frederico III. Conseguiu em 1658 a independência da Dinamarca.
* 1659-1694 Cristiano-Alberto. Fundou em 1665 a Universidade de Kiel.
* 1694-1702 Frederico IV. Foi o último duque que residiu em Gottorp.
* 1702-1713 Carlos Frederico
* 1713-1730 Frederico IV Rei da Dinamarca
* 1730-1746 Cristiano VI Rei da Dinamarca
* 1746-1766 Frederico V. Rei da Dinamarca
* 1766-1808 Cristiano VII Rei da Dinamarca
* 1808-1839 Frederico VI Rei da Dinamarca
* 1839-1848 Cristiano VIII Rei da Dinamarca
* 1848-1863 Frederico VII. Rei da Dinamarca
* 1863-1864 Cristiano IX Rei da Dinamarca (último Duque)
# White Chuck Cinder Cone

White Chuck Cinder Cone é um cone de cinzas localizado em Washington, Estados Unidos. Foi descoberto pela primeira vez em 1934 e tem uma altitude de 1834 metros.
Com base na quantidade de erosão glacial, é provavelmente entre 2.000 e 17.000 anos de idade.
# Monte Mazama

O Monte Mazama é um vulcão complexo no estado de Oregon, Estados Unidos, em uma parte do Arco Vulcânico Cascatas e Cordilheira das Cascatas. Grande parte da montanha desmoronou depois de uma enorme erupção há mais ou menos 7.700 anos. O vulcão situa-se no Condado de Klamath, no sul das Cascades, 97 km a norte da fronteira Oregon-Califórnia.
# Pedonal

Calçadão ou Calçada ou Pedonal é uma forma de pavimentação de praças ou ruas destinadas somente a pedestres. Geralmente, são largas.

## Variantes

Nas cidades, cada vez se encontram mais sectores com uma grande rua ou um conjunto de ruas conhecida por Zona pedonal, em que apenas eventualmente poderão circular os transportes públicos, assim como a horas bem determinadas, mas normalmente cedo de manhã, os transportadores para fornecerem os armazéns ou lojas desse sector. Pela sua amplitude, uma zona pedonal não deve ser confundida com um simples passeio. Existem sinais de trânsito próprios a essa zonas (Fig 1). A fim de se proteger a flora costeira, tem-se vindo a construir passarelas em madeira, conhecida por Passarela pedonal. Por exemplo, existe uma extensa passarela deste tipo entre a praia de Lavadores em Vila Nova de Gaia e Espinho.
Quando dedicadas expressamente aos peões, as pontes que antigamente eram designada como ponte de/para peões começam a conhecer-se hoje por Ponte pedonal. Em Aveiro, existe mesmo um curiosa Ponte Pedonal Circular.
O primeiro calçadão público do Brasil foi o da chamada Rua das Flores, na cidade de Curitiba, nome do trecho pedonal da Rua XV de Novembro. A cidade de São Paulo também possui uma grande quantidade de ruas pedonais na região central, além do calçadão do Vale do Anhangabaú. Muitas cidades à beira-mar, como Recife, Rio de Janeiro, Santos e Salvador, também possuem calçadões que seguem a orla do mar. E muitas cidades do interior como Campos dos Goytacazes e Campinas.

## Exemplos

* Fig. 1 - Zona pedonal e sinalética Caen
* Fig. 2 - Pontevedra
* Fig. 3 - Munique
* Fig 4 - Mödling de noite
* Calçadão do bairro Lote XV (Estrada Manoel de Sá), na cidade de Belford Roxo
# Museu Nacional Soares dos Reis

O Museu Nacional Soares dos Reis está instalado no Palácio dos Carrancas, que foi residência de Manuel Mendes de Morais e Castro, na freguesia de Miragaia, na cidade e Distrito do Porto, em Portugal. Trata-se de um museu de belas artes, artes decorativas e arqueologia.

## Historial

O palácio dos "Carrancas" foi propriedade de Manuel Mendes de Morais e Castro, cristão-novo, embora tenha sido contestada esta condição de convertido ao cristianismo, que tinha o privilégio real da fabricação de galões de ouro e desenvolvia a sua actividade comercial para o Reino de Portugal.
O Museu Portuense, também conhecido por Ateneu D. Pedro IV, foi mandado organizar oficialmente entre 9 e 11 de abril de 1833 por iniciativa do regente D. Pedro, Duque de Bragança. Constitui-se, assim, como o mais antigo museu público de arte de Portugal. O museu foi primeiramente instalado no edifício do Convento de Santo António da Cidade, actual edifício da Biblioteca Pública Municipal do Porto , em Santo Ildefonso. A galeria de exposição permanente do museu ocupava o antigo refeitório dos monges capuchos, situado no rés-do-chão do edifício. No andar superior situava-se uma sala destinada ao estudo e exposições temporárias.
Em 1911, o museu passou a designar-se Museu de Soares dos Reis em homenagem àquele escultor portuense. Grande parte do espólio do escultor pertence à coleção do Museu, sendo talvez a obra mais emblemática a escultura em mármore O desterrado.
O Palácio dos Carrancas, alcunha dada pelo povo a Manuel Mendes de Moraes e Castro, foi vendido à Santa Casa da Misericordiosa. Em 1940, o Estado adquiriu à Santa Casa de Misericórdia o Palácio dos Carrancas para o qual muito contribuiu o empenho do seu então diretor, Vasco Valente.
Concluídas as obras de adaptação do novo edifício, com projeto do engenheiro Fernandes de Sá, o museu foi inaugurado em 1942. À época, as alterações mais notáveis consistiram na transformação das oficinas da antiga fábrica em galeria com iluminação zenital, destinada à pintura. Assim como a criação de outra galeria de escultura, para alojar a obra de Soares dos Reis.
Em 1940-42, o Museu foi enriquecido com o depósito das coleções do Museu Municipal do Porto. De museu clássico, destinado às belas-artes, passou a museu misto incorporando as chamadas artes decorativas, que assentavam bem a um Porto industrial.
Sob a direção do escultor Salvador Barata Feyo, na década de 1950, o Museu adquiriu obras de pintura e escultura a jovens artistas.
Em 1992, na sequência da criação do Instituto Português de Museus, o Museu Nacional Soares dos Reis iniciou um projeto de remodelação e expansão, da autoria do arquiteto Fernando Távora, concluido em 2001.
# Guarda Costeira do Japão

A Guarda Costeira do Japão( em japonês: 海上保安庁, Hepburn: Kaijou Hoan-chou) é a guarda costeira responsável pela proteção do litoral do Japão supervisão do Ministério de Terras, Insfraestrutura, Transporte e Turismo. composto por volta de 13700 pessoas. A Guarda Costeira do Japão foi fundada em 1948 com a Agência de segurança marítima e recebeu um nome em inglês em 2000.
O lema da Guarda Costeira do Japão é "Benevolência Justa" (正義仁愛, Seigi Jin'ai).

## História

A Operações da Guarda Costeira eram performadas pela Marinha Imperial Japonesa durante o Império do Japão, mas a segurança marítima decaiu significativamente seguindo a rendição do Japão em agosto de 1945 e resultou na dissolução da Marinha Imperial Japonesa.O comérico marinho e o contrabando aumentou exponencialmente e piratas começaram a aparecer. Consultas foram realizadas entre o governo japonÊs, que queriam restaurar a sua capacidade de segurança pública o mais rápido possível, e países Aliados que queriam manter o Japão desarmado. No entanto, em 1946, um "Quartel General do Controle de Imigração IIegal" era estabelecido no Ministério do Transporte depois que a cólera foi transmitida para Kyushu por contrabandistas da Península Coreana. Isso resultou em graves infecções.
Enquanto isso, o GHQ/SCAP também reconheceu os problemas do sistema de segurança da marinha japonesa e em março de 1946 o Capitão Frank M. Meals da Guarda Costeira dos Estados Unidos (USCG) foi encarregado de considerar a situação. Capitão Meals sugeriu o estabelecimento de uma organização abrangente de guarda costeira baseada na USCG. Em resposta a isso, a Agência de segurança Marítima (MSA) foi estabelecida como uma agência externa do Ministério dos Transportes em 1948. Seu nome em inglês foi mudado para Guarda Costeira do Japão em 2000. Em 1952 a Agência de Segurança Costeira foi criada com navios fornecidos pelos Estados Unidos e desmembrada em 1954 como Força de Autodefesa Marítima do Japão.
# Acidente do Cessna 172 prefixo N8056L em 2022

O acidente com o Cessna 172 prefixo N8056L foi um acidente aéreo e um incidente ferroviário ocorrido no dia 9 de janeiro de 2022 na cidade de Los Angeles, nos Estados Unidos. O acidente deixou dois feridos, entre eles o piloto do monomotor (o único a bordo) e um passageiro do trem.

## Aeronave e piloto

A aeronave envolvida no acidente era um Cessna 172 de prefixo N8056L. Seu registro estava ativo na FAA para voos visuais e particulares. No dia do evento, estava sendo pilotada por um aviador experiente, com 70 anos de idade, e as condições climáticas eram favoráveis, possibilitando o voo.

## Trem

A locomotiva em questão era um trem da empresa MetroLink, especializada em transporte de passageiros, que estava fazendo uma rota interestadual. Não foi divulgado o número de passageiros a bordo do trem em questão. A locomotiva estava com sua manutenção em dia. mesmo reduzindo a sua velocidade não conseguiu evitar a colisão com o monomotor.

## Acidente

O avião efetuou sua decolagem no aeroporto de Whiteman no Vale de São Fernando, na Califórnia. A bordo estava apenas o piloto do monomotor, que momentos após a decolagem, em contato com a torre do aeroporto, emitiu o sinal de "mayday". Devido a uma pane, até o momento desconhecida, o piloto tentou realizar um pouso forçado na cabeceira oposta do aeroporto. Percebendo a sua velocidade em relação à pista, o piloto mudou de ideia, tentando um pouso forçado nos trilhos de trem na região de Pacoima, metros fora dos limites do aeroporto. Com isso, foi evitado o atropelamento de alguém que pudesse estar na via.

### Resgate e choque com a locomotiva

Após o pouso forçado, o piloto do monomotor ficou ferido e preso entre as ferragens do avião. Policiais do Departamento de Polícia de Los Angeles (LAPD) que estavam próximos ao local do acidente ordenaram o encerramento do tráfico de locomotivas na região para proporcionar um resgate seguro. Entretanto, um trem já estava em direção ao local do acidente, e não conseguiu receber a comunicação a tempo.
Percebendo um eminente choque, os policiais forçaram a remoção do piloto da aeronave e arrastaram-no para um local seguro segundos antes do choque do trem com a aeronave. Após o choque, uma pessoa ficou levemente ferida no interior da locomotiva e foi levada para o hospital. O piloto foi levado em estado estável para o hospital.

## Investigação

Após o acidente, todo o tráfego aéreo e ferroviário da região foi suspenso para a retirada dos destroços dos trilhos. A LAPD e o departamento de bombeiros da cidade asseguraram a cena até que fosse avaliado o melhor procedimento a ser adotado. O Cessna 172 ficou parcialmente destruído e a locomotiva sofreu danos leves e foi encaminhada para uma inspeção e manutenção.
A Administração Federal de Aviação iniciou uma investigação para apurar as causas do acidente. Após a limpeza da ferrovia e uma análise técnica, os trilhos foram reabertos.
# Alcibíades

Alcibíades Clinias Escambónidas (em grego: Ἀλκιβιάδης Κλεινίου Σκαμβωνίδης; Atenas Antiga, 450 a.C. — Melissa, na Frígia, 404 a.C.) foi um estratego e político ateniense.

## Biografia

Alcibíades descendia de família ilustre. Tendo ficado órfão, foi educado por Péricles, de quem era sobrinho. Em vista disso, cresceu entre os dirigentes da democracia ateniense.
Alcibíades também era amigo e entusiasta do filósofo Sócrates, que lhe salvou a vida na campanha de Potideia (em 432 a.C.) e a quem salvou em Delion. Plutarco escreveu que Alcibíades "temia e reverenciava unicamente a Sócrates, e desprezava o resto de seus amantes". Como decorrência dessa íntima amizade, Alcibíades aparece em dois diálogos de Platão: um que leva seu próprio nome, e O Banquete. Também é citado por Aristófanes na peça As rãs.
A fama conquistada nas batalhas permitiu que, em 420 a.C., Alcibíades fosse escolhido estratego. Em 414 a.C., comandou uma malfadada expedição contra Siracusa, na Sicília. Ao mesmo tempo, Alcibíades viu-se implicado (junto com Andócides de Atenas), na profanação de estátuas do deus Hermes e dos mistérios de Elêusis. Acusado de sacrilégio e destituído em alto-mar, desertou e refugiou-se em Esparta, cujos costumes severos chegou a adoptar por algum tempo.
Durante anos, instigou os espartanos numa guerra mais activa contra os atenienses, levando-os ao fracasso em Siracusa.
Em 411 a.C., foi eleito comandante da esquadra ateniense em Samos e conquistou duas importantes vitórias sobre Esparta e que recolocou o domínio do Mar Egeu nas mãos de Atenas. Em 407 a.C., era recebido de volta na terra natal com o apoio do Partido Democrático. Pouco depois, foi responsabilizado pela derrota de seu preposto Antíoco em Notium e retirou-se para Queroneia. Nesse período, tentou evitar o desastre naval de Egospótamo, mas seu conselho não foi ouvido. Em 406 a.C., foi para a Trácia e depois para a Pérsia, onde inicialmente contou com o apoio do sátrapa local, Fernabazes. Este, contudo, instigado pelos espartanos, mandou assassinos ao encalço de Alcibíades, que acabou sendo morto em sua casa.
Tanto Plutarco quanto Cornélio Nepos escreveram biografias sobre a vida de Alcibíades, mas Tucídides é a melhor autoridade em tudo o que lhe diz respeito.
No Banquete, Alcibíades aparece bêbado, ovacionando Sócrates, concomitante dizendo que ele não o ama mais, e o mesmo Sócrates rejeitando-o.
# Vítor Bruno

Vítor Bruno Clara Santos Motas Fernandes (Coimbra, Portugal, 2 de dezembro de 1982), mais conhecido como Vítor Bruno, é um ex-jogador e treinador de futebol português. Atualmente, está sem clube.

## Trajectória

Vítor Bruno nasceu em Coimbra, já que seu pai era, na época, treinador da Académica. Jogou nas categorias de base do clube até 2001 e, após atuar em diferentes equipes amadoras, aposentou-se como jogador em 2008 para iniciar sua carreira como técnico.
Em 2009, tornou-se assistente técnico de Augusto Inácio no Interclube, Naval e Leixões, antes de integrar a equipe técnica de Sérgio Conceição no Olhanense em 2011. Mais tarde, acompanharia Sérgio na sua trajetória por vários clubes, incluindo um período de sete temporadas no Porto a partir de 2017.
Em 6 de junho de 2024, foi confirmado como treinador do Porto e assinou um contrato por duas temporadas. Na sua primeira partida, conquistou a Supertaça de Portugal ao vencer o Sporting de Lisboa por 4-3.
Em 20 de Janeiro de 2025 foi demitido do cargo de treinador principal do Porto.
# Deportee (Plane Wreck at Los Gatos)

"Deportee (Plane Wreck at Los Gatos)" é uma música de protesto escrita por Woody Guthrie detalhando o acidente aéreo perto de Los Gatos Canyon que, por sua vez, é próximo de Coalinga, California no Condado de Fresno, EUA, em 29 de Janeiro de 1948 e que Guthrie considerou o maltrato racista dos passageiros antes e depois do acidente. O acidente resultou na morte de quatro americanos e 28 trabalhadores agrícolas migrantes que estavam sendo deportados da Califórnia de volta para o México.
# Priekopa

Priekopa é um município da Eslováquia, situado no distrito de Sobrance, na região de Košice. Tem 12,66 km² de área e sua população em 2018 foi estimada em 285 habitantes.
# Martin Whitmarsh

Martin Richard Whitmarsh (29 de abril de 1958) é um empresário britânico que ocupou o cargo de diretor-executivo do grupo da Aston Martin Performance Technologies (AMPT) entre 2021 e 2024. Whitmarsh é mais conhecido por seu longo e bem-sucedido período na McLaren, para a qual trabalhou por 25 anos (1989–2014) em vários cargos seniores, incluindo o de diretor-executivo do grupo, bem como de chefe da equipe de Fórmula 1 por seis anos (2008–2014).

## Carreira

Whitmarsh foi o diretor-executivo da McLaren Racing, uma empresa subsidiária do Grupo McLaren e diretor de operações desse grupo, além de ser o chefe da equipe de Fórmula 1 da McLaren. Whitmarsh também era o presidente da Associação de Equipes de Fórmula 1 e, portanto, tinha a responsabilidade de representar os interesses das equipes de Fórmula 1, até que a organização foi dissolvida em 2014. Em 2014, Whitmarsh foi removido de seu cargo de diretor executivo do Grupo McLaren, diretor executivo da McLaren Racing e também removido do comando da equipe McLaren. Ron Dennis o substituiu nos dois cargos de diretor executivo e Eric Boullier substituiu-o como chefe da equipe de Fórmula 1.
Em março de 2015, ele se tornou diretor executivo da equipe Ineos Team UK America's Cup.
Em setembro de 2021, Whitmarsh foi contratado para o cargo de diretor-executivo do recém-criado grupo da Aston Martin, a Aston Martin Performance Technologies (AMPT), assumindo o cargo em 1 de outubro de 2021. Com ele ficando responsável por combinar as atividades de Fórmula 1 da Aston Martin com o desenvolvimento, aplicação e comercialização das capacidades técnicas do grupo, bem como da propriedade intelectual. Em 2 de julho de 2024, foi anunciado que Andy Cowell substituiria Whitmarsh como diretor-executivo do grupo Aston Martin a partir de 1 de outubro de 2024.
# Erevarde

Erevarde (emarmênio:Էրէվարդromaniz.:Erēvard), Erevárquia (Երևարք / Երեւարք, Erevarkʿ) ou Erivárquia (Երիվարք / Երիւարք, Erivarkʿ), segundo a Geografia de Ananias de Siracena (século VII), foi um gavar (cantão) da província de Turuberânia, no Reino da Armênia. Compreendia 400 quilômetros quadrados e corresponde ao atual distrito de Carcã (Karckan), no sul do lago de Vã. É possível que fizesse parte dos domínios da família Besnúnio, uma das casas principescas da Armênia, que no reinado de Cosroes III (r. 330–339) foi exterminada por trair o reino e seu aliado, o Império Romano, ao apoiar os interesses do Império Sassânida. Desde a extinção dos Besnúnios, foi dado ao bispo de Besnúnia. Em 591, o imperador Maurício recebeu vastas porções da Armênia sassânida em compensação da ajuda militar prestada ao xainxá Cosroes II (r. 590–628). Todos os distrito que compunham Turuberânia foram incluídos na província recém-fundada da Armênia Interior.
# Heresia de Peor

A heresia de Peor é um evento relatado na Torá em Números 25:1-15. Referências bíblicas posteriores ao evento ocorrem em Números 25:18 e 31:16, Deuteronômio 4:3, Josué 22:17, Oseias 9:10 e Salmo 106:28. As referências do Novo Testamento são encontradas em 1 Coríntios 10:8 e Apocalipse 2:14.

## Na Bíblia Hebraica

A história continua daquela do profeta Balaão, na qual ele sobe a montanha de Pe'or e faz sacrifícios a Deus de cima dela. Tendo terminado seus sacrifícios, Balaão vê os israelitas na planície abaixo e, embora contratado para amaldiçoá-los, pronuncia uma bênção sobre eles, profetizando sua natureza abençoada e a destruição de Moabe e dos outros adversários de Israel. Os israelitas, após passarem um curto período na planície de Moabe, começam a se envolver com as mulheres moabitas. Consequentemente, sob a influência da cultura moabita, os israelitas começam a participar na adoração dos deuses moabitas e se unem a Baal Peor (em hebraico: בעל פעור; Ba‘al P$^ə$‘ôr), na septuaginta Beelphegōr, um baal associado ao Monte Pe‘or. YHWH ordena a Moisés que reúna os chefes do povo e pendure os idólatras perante YHWH para desviar a ira de YHWH. A cena então muda abruptamente das preocupações com os moabitas para aquelas com os midianitas. Um homem — o israelita Zimri, filho de Salu — traz uma mulher midianita Cozbi ao acampamento à vista de Moisés, onde o povo está chorando. Fineias, neto de Arão, então se levanta com uma lança, segue o homem até uma tenda e enfia a lança no homem e na mulher. A praga, da qual 24 mil morreram, então parou. Por causa de sua ação, Deus então promete a Fineias um "pacto de paz" e um "pacto de sacerdócio eterno". Deus então ordenou a Moisés que travasse uma guerra de vingança contra os midianitas. No entanto, a guerra só é travada vários capítulos depois, em Números 31, com apenas as mulheres virgens sendo poupadas.
# Line Attack Heroes

Line Attack Heroes (ラインアタックヒーローズ, Line Attack Heroes) é um jogo eletrônico desenvolvido pela japonesa Grezzo e lançado para o WiiWare, serviço de download de jogos para o Nintendo Wii. Foi revelado pela primeira vez no Japão no dia 2 de outubro de 2008 como um jogo em mídia física, assim como na E3 de 2009. Ao invés disso, Line Attack Heroes foi anunciado em 23 de julho de 2003 como um jogo para o serviço WiiWare e foi lançado em 27 de julho de 2010.