# 24 Horas de Daytona

As 24 Horas de Daytona, conhecidas atualmente como Rolex 24 at Daytona por razões de patrocínio, é uma corrida de resistência (endurance) de automóveis protótipos e gran turismo realizada em 24 horas anualmente no autódromo de Daytona International Speedway em Daytona Beach, Flórida, Estados Unidos.
É corrido em um circuito combinado de 5.73 km (3.56 mi), utilizando partes do tri-oval da Nascar e um traçado misto interno.
É realizada desde 1962 e é disputada entre o final de janeiro e o início de fevereiro. Desde 2006 a prova foi antecipada em uma semana (em janeiro) devido ao adiamento do Super Bowl também por uma semana (em fevereiro) que tinha acontecido alguns anos antes.
Em 1962 e 1963, pouco depois da inauguração do circuito, foram realizadas duas corridas de três horas neste circuito. Em 1964 e 1965, o formato foi modificado para 2000 km, o dobro que os 1000 km de Monza, 1000 km de Nürburgring e 1000 km de Spa-Francorchamps, três das corridas similares mais importantes da época. O formato de 24 horas passou a ser utilizado desde a edição de 1965, com exceção de 1972, quando a duração foi reduzida a seis horas devido a crise do petróleo.
As 24 horas de Daytona fizeram parte do Campeonato Mundial de Resistência, do Campeonato IMSA GT, Rolex Sports Car Series e atualmente da WeatherTech SportsCar Championship.
Porsche é a marca mais vitoriosa nesta corrida com 22 conquistas, seguida de Ferrari, Ford e Lexus com cinco, quatro e três vitórias respectivamente. O piloto com mais vitórias é Hurley Haywood, que venceu nas edições de 1973, 1975, 1977, 1979 e 1991. Outro piloto com resultados de prestígio é Juan Pablo Montoya, que venceu nas edições de 2007, 2008 e 2013, sendo um dos poucos a ganhar esta prova consecutivamente.

## Vencedores à Geral
### 1000 km

| Ano | Data | Pilotos | Equipa | Carro | Pneus | Carro # | Distância | Competição |
| 1959 | Abril 5 | Roberto Mieres Anton von Döry | Antonio von Dory | Porsche 718 RSK | G | 86 | 1000 km | USAC Road Racing Championship |

### 3 Horas

| Ano | Data | Pilotos | Equipa | Carro | Pneus | Carro # | Distância | Competição |
| 1962 | Fevereiro 11 | Dan Gurney | Frank Arciero | Lotus 19B-Coventry Climax | G | 96 | 502.791 km | Campeonato Internacional para Construtores de GT |
| 1963 | Fevereiro 17 | Pedro Rodríguez | North American Racing Team | Ferrari 250 GTO | G | 18 | 494.551 km | Campeonato Internacional para Construtores de GT |

### 2000 km

| Ano | Data | Pilotos | Equipa | Carro | Pneus | Carro # | Competição |
| 1964 | Fevereiro 16 | Pedro Rodríguez Phil Hill | North American Racing Team | Ferrari 250 GTO | G | 30 | Campeonato Internacional para Construtores de GT |
| 1965 | Fevereiro 28 | Ken Miles Lloyd Ruby | Shelby-American Inc. | Ford GT40 | G | 73 | Campeonato Internacional para Construtores de GT |

### 24 Horas (1966–1971)

| Ano | Data | Pilotos | Equipa | Carro | Pneus | Carro # | Distância | Competição |
| 1966 | Fevereiro 5 Fevereiro 6 | Ken Miles Lloyd Ruby | Shelby-American Inc. | Ford GT40 Mk. II | G | 98 | 4157.222 km | Campeonato Internacional para Sport-Protótipos Campeonato Internacional para Sports Car |
| 1967 | Fevereiro 4 Fevereiro 5 | Lorenzo Bandini Chris Amon | SpA Ferrari SEFAC | Ferrari 330 P4 | F | 23 | 4083.646 km | Campeonato Internacional para Sport-Protótipos Campeonato Internacional para Sports Car |
| 1968 | Fevereiro 3 Fevereiro 4 | Vic Elford Jochen Neerpasch Rolf Stommelen Jo Siffert Hans Herrmann | Porsche System Engineering | Porsche 907LH | D | 54 | 4126.567 km | Campeonato Internacional para Construtores |
| 1969 | Fevereiro 1 Fevereiro 2 | Mark Donohue Chuck Parsons | Roger Penske Sunoco Racing | Lola T70 Mk.3B-Chevrolet | G | 6 | 3838.382 km | Campeonato Internacional para Construtores |
| 1970 | Janeiro 31 Fevereiro 1 | Pedro Rodríguez Leo Kinnunen Brian Redman | J.W. Engineering | Porsche 917K | F | 2 | 4439.279 km | Campeonato Internacional para Construtores |
| 1971 | Janeiro 30 Janeiro 31 | Pedro Rodríguez Jackie Oliver | J.W. Automotive Engineering | Porsche 917K | F | 2 | 4218.542 km | Campeonato Internacional para Construtores |

### 6 Horas

| Ano | Data | Pilotos | Equipa | Carro | Pneus | Carro # | Distância | Competição |
| 1972 | Fevereiro 6 | Mario Andretti Jacky Ickx | SpA Ferrari SEFAC | Ferrari 312PB | F | 2 | 1189.531 km | Campeonato Mundial para Construtores |

### 24 Horas (1973– )

| Ano | Data | Pilotos | Equipa | Carro | Pneus | Carro # | Distância | Competição |
| 1973 | Fevereiro 3 Fevereiro 4 | Peter Gregg Hurley Haywood | Brumos Porsche | Porsche Carrera RSR | G | 59 | 4108.172 km | Campeonato Mundial para Construtores |
| 1974 | Não foi realizada | Não foi realizada | Não foi realizada | Não foi realizada | Não foi realizada | Não foi realizada | Não foi realizada | Não foi realizada |
| 1975 | Fevereiro 1 Fevereiro 2 | Peter Gregg Hurley Haywood | Brumos Porsche | Porsche Carrera RSR | G | 59 | 4194.015 km | Campeonato Mundial para Construtores IMSA GT Championship |
| 1976 | Janeiro 31 Fevereiro 1 | Peter Gregg Brian Redman John Fitzpatrick | BMW of North America | BMW 3.0 CSL | G | 59 | 3368.035 km | IMSA GT Championship |
| 1977 | Fevereiro 5 Fevereiro 6 | Hurley Haywood John Graves Dave Helmick | Ecurie EsCargot | Porsche Carrera RSR | G | 43 | 4208.499 km | Campeonato Mundial para Construtores IMSA GT Championship |
| 1978 | Fevereiro 4 Fevereiro 5 | Peter Gregg Rolf Stommelen Toine Hezemans | Brumos Porsche | Porsche 935/77 | G | 99 | 4202.319 km | World Championship of Makes IMSA GT Championship |
| 1979 | Fevereiro 3 Fevereiro 4 | Hurley Haywood Ted Field Danny Ongais | Interscope Racing | Porsche 935/79 | G | 0 | 4227.039 km | World Championship of Makes IMSA GT Championship |
| 1980 | Fevereiro 2 Fevereiro 3 | Rolf Stommelen Volkert Merl Reinhold Joest | L&M Joest Racing | Porsche 935J | D | 2 | 4418.615 km | World Championship of Makes IMSA GT Championship |
| 1981 | Janeiro 31 Fevereiro 1 | Bobby Rahal Brian Redman Bob Garretson | Garretson Racing/Style Auto | Porsche 935 K3 | G | 9 | 4375.355 km | World Endurance Championship IMSA GT Championship |
| 1982 | Janeiro 30 Janeiro 31 | John Paul, Sr. John Paul Jr. Rolf Stommelen | JLP Racing | Porsche 935 JLP-3 | G | 18 | 4443.334 km | IMSA GT Championship |
| 1983 | Fevereiro 5 Fevereiro 6 | A. J. Foyt Preston Henn Bob Wollek Claude Ballot-Lena | Henn's Swap Shop Racing | Porsche 935L | G | 6 | 3819.167 km | IMSA GT Championship |
| 1984 | Fevereiro 4 Fevereiro 5 | Sarel van der Merwe Tony Martin Graham Duxbury | Kreepy Krauly Racing | March 83G-Porsche | G | 00 | 3986.023 km | IMSA GT Championship |
| 1985 | Fevereiro 2 Fevereiro 3 | A. J. Foyt Bob Wollek Al Unser Thierry Boutsen | Henn's Swap Shop Racing | Porsche 962 | G | 8 | 4027.673 km | IMSA GT Championship |
| 1986 | Fevereiro 1 Fevereiro 2 | Al Holbert Derek Bell Al Unser, Jr. | Löwenbräu Holbert Racing | Porsche 962 | G | 14 | 4079.236 km | IMSA GT Championship |
| 1987 | Janeiro 31 Fevereiro 1 | Al Holbert Derek Bell Chip Robinson Al Unser, Jr. | Löwenbräu Holbert Racing | Porsche 962 | G | 14 | 4314.136 km | IMSA GT Championship |
| 1988 | Janeiro 30 Janeiro 31 | Raul Boesel Martin Brundle John Nielsen Jan Lammers | Castrol Jaguar Racing (TWR) | Jaguar XJR-9 | D | 60 | 4170.905 km | IMSA GT Championship |
| 1989 | Fevereiro 4 Fevereiro 5 | John Andretti Derek Bell Bob Wollek | Miller/BFGoodrich Busby Racing | Porsche 962 | BF | 67 | 3557.873 km | IMSA GT Championship |
| 1990 | Fevereiro 3 Fevereiro 4 | Davy Jones Jan Lammers Andy Wallace | Castrol Jaguar Racing (TWR) | Jaguar XJR-12D | G | 61 | 4359.970 km | IMSA GT Championship |
| 1991 | Fevereiro 2 Fevereiro 3 | Hurley Haywood "John Winter" Frank Jelinski Henri PesCarolo Bob Wollek | Joest Racing | Porsche 962C | G | 7 | 4119.341 km | IMSA GT Championship |
| 1992 | Fevereiro 1 Fevereiro 2 | Masahiro Hasemi Kazuyoshi Hoshino Toshio Suzuki | Nissan Motorsports Intl. | Nissan R91CP | G | 23 | 4365.700 km | IMSA GT Championship |
| 1993 | Janeiro 30 Janeiro 31 | P. J. Jones Mark Dismore Rocky Moran | All American Racers | Toyota Eagle MkIII | G | 99 | 3999.027 km | IMSA GT Championship |
| 1994 | Fevereiro 5 Fevereiro 6 | Paul Gentilozzi Scott Pruett Butch Leitzinger Steve Millen | Cunningham Racing | Nissan 300ZX | Y | 76 | 4050.090 km | IMSA GT Championship |
| 1995 | Fevereiro 4 Fevereiro 5 | Jürgen Lässig Christophe Bouchut Giovanni Lavaggi Marco Werner | Kremer Racing | Kremer K8 Spyder-Porsche | G | 10 | 3953.192 km | IMSA GT Championship |
| 1996 | Fevereiro 3 Fevereiro 4 | Wayne Taylor Scott Sharp Jim Pace | Doyle Racing | Riley & Scott Mk III-Oldsmobile | D | 4 | 3993.298 km | IMSA GT Championship |
| 1997 | Fevereiro 1 Fevereiro 2 | Rob Dyson James Weaver Butch Leitzinger Andy Wallace John Paul Jr. Elliott Forbes-Robinson John Schneider | Dyson Racing | Riley & Scott Mk III-Ford | G | 16 | 3953.192 km | IMSA GT Championship |
| 1998 | Janeiro 31 Fevereiro 1 | Mauro Baldi Arie Luyendyk Giampiero Moretti Didier Theys | Doran-Moretti Racing | Ferrari 333 SP | Y | 30 | 4073.507 km | U.S. Road Racing Championship |
| 1999 | Janeiro 30 Janeiro 31 | Elliott Forbes-Robinson Butch Leitzinger Andy Wallace | Dyson Racing Equipa Inc. | Riley & Scott Mk III-Ford | G | 20 | 4056.319 km | U.S. Road Racing Championship |
| 2000 | Fevereiro 5 Fevereiro 6 | Olivier Beretta Dominique Dupuy Karl Wendlinger | Viper Equipa Oreca | Dodge Viper GTS-R | M | 91 | 4142.258 km | Rolex Sports Car Series |
| 2001 | Fevereiro 3 Fevereiro 4 | Ron Fellows Chris Kneifel Franck Fréon Johnny O'Connell | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C5-R | G | 2 | 3758.398 km | Rolex Sports Car Series |
| 2002 | Fevereiro 2 Fevereiro 3 | Didier Theys Fredy Lienhard Max Papis Mauro Baldi | Doran Lista Racing | Dallara SP1-Judd | G | 27 | 4102.153 km | Rolex Sports Car Series |
| 2003 | Fevereiro 1 Fevereiro 2 | Kevin Buckler Michael Schrom Timo Bernhard Jörg Bergmeister | The Racer's Group | Porsche 911 GT3-RS | D | 66 | 3981.839 km | Rolex Sports Car Series |
| 2004 | Janeiro 31 Fevereiro 1 | Christian Fittipaldi Terry Borcheller Forest Barber Andy Pilgrim | Bell Motorsports | Doran JE4-Pontiac | G | 54 | 3013.98 km | Rolex Sports Car Series |
| 2005 | Fevereiro 5 Fevereiro 6 | Max Angelelli Wayne Taylor Emmanuel Collard | SunTrust Racing | Riley MkXI-Pontiac | H | 10 | 4068.300 km | Rolex Sports Car Series |
| 2006 | Janeiro 28 Janeiro 29 | Scott Dixon Dan Wheldon Casey Mears | Target Chip Ganassi Racing | Riley MkXI-Lexus | H | 02 | 4205.82 km | Rolex Sports Car Series |
| 2007 | Janeiro 27 Janeiro 28 | Juan Pablo Montoya Salvador Durán Scott Pruett | Telmex Chip Ganassi Racing | Riley MkXI-Lexus | P | 01 | 3826.972 km | Rolex Sports Car Series |
| 2008 | Janeiro 26 Janeiro 27 | Juan Pablo Montoya Dario Franchitti Scott Pruett Memo Rojas | Telmex Chip Ganassi Racing | Riley MkXI-Lexus | P | 01 | 3981.839 km | Rolex Sports Car Series |
| 2009 | 24-25 Janeiro | David Donohue Antonio García Darren Law Buddy Rice | Brumos Racing | Riley MkXI-Porsche | P | 58 | 4211.009 km | Rolex Sports Car Series |
| 2010 | 30-31 Janeiro | João Barbosa Terry Borcheller Ryan Dalziel Mike Rockenfeller | Action Express Racing | Riley MkXI-Porsche | P | 9 | 4326.15 km | Rolex Sports Car Series |
| 2011 | 29-30 Janeiro | Joey Hand Graham Rahal Scott Pruett Memo Rojas | Telmex Chip Ganassi Racing | Riley MkXX-BMW | C | 01 | 4125.60 km | Rolex Sports Car Series |
| 2012 | 28-29 Janeiro | A. J. Allmendinger Oswaldo Negri John Pew Justin Wilson | Michael Shank Racing with Curb-Agajanian | Riley MkXXVI-Ford | C | 60 | 4359.97 km | Rolex Sports Car Series |
| 2013 | 26-27 Janeiro | Juan Pablo Montoya Charlie Kimball Scott Pruett Memo Rojas | Chip Ganassi Racing | Riley MkXXVI-BMW | C | 01 | 4,062.05 km | Rolex Sports Car Series |
| 2014 | 25-26 Janeiro | João Barbosa Christian Fittipaldi Sébastien Bourdais | Action Express Racing | Coyote-Corvette DP | C | 5 | 3981.839 km | IMSA SportsCar Championship |
| 2015 | 24-25 Janeiro | Scott Dixon Tony Kanaan Kyle Larson Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Riley MkXXVI-Ford | C | 02 | 4239.656 km | IMSA SportsCar Championship |
| 2016 | 30-31 Janeiro | Ed Brown Johannes van Overbeek Scott Sharp Pipo Derani | Tequila Patrón ESM | Ligier JS P2-Honda | C | 02 | 4216.739 km | IMSA SportsCar Championship |
| 2017 | 28-29 Janeiro | Jeff Gordon Jordan Taylor Ricky Taylor Max Angelelli | Wayne Taylor Racing | Cadillac DPi-VR | C | 10 | 4216.739 km | IMSA SportsCar Championship |
| 2018 | 27-28 Janeiro | Filipe Albuquerque João Barbosa Christian Fittipaldi | Action Express Racing | Cadillac DPi-VR | C | 5 | 4628.224 km | IMSA SportsCar Championship |
| 2019 | 26-27 Janeiro | Jordan Taylor Fernando Alonso Renger van der Zande Kamui Kobayashi | Wayne Taylor Racing | Cadillac DPi-VR | M | 10 | 3236.52 km | IMSA SportsCar Championship |
| 2020 | 25-26 Janeiro | Scott Dixon Ryan Briscoe Renger van der Zande Kamui Kobayashi | Wayne Taylor Racing | Cadillac DPi-VR | M | 10 | 4772.49 km | IMSA SportsCar Championship |
| 2021 | 30-31 Janeiro | Filipe Albuquerque Hélio Castroneves Ricky Taylor Alexander Rossi | Wayne Taylor Racing | Acura ARX-05 | M | 10 | 4623.52 km | IMSA SportsCar Championship |
| 2022 | 29-30 Janeiro | Tom Blomqvist Hélio Castroneves Oliver Jarvis Simon Pagenaud | Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian | Acura ARX-05 | M | 60 | 4359.97 km | IMSA SportsCar Championship |
| 2023 | 28-29 Janeiro | Tom Blomqvist Hélio Castroneves Colin Braun Simon Pagenaud | Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian | Acura ARX-06 | M | 60 | 4486.01 km | IMSA SportsCar Championship |
| 2024 | 27-28 Janeiro | Dane Cameron Felipe Nasr Matt Campbel Josef Newgarden | Porsche Penske Motorsport | Porsche 963 | M | 7 | 4531.85 km | IMSA SportsCar Championship |
| 2025 | 25-26 Janeiro | Felipe Nasr Nick Tandy Laurens Vanthoor | Porsche Penske Motorsport | Porsche 963 | M | 7 | 4475.14 km | IMSA SportsCar Championship |
    ↑A As corridas foram interrompidas com bandeira vermelha devido a más condições climatéricas ou acidentes graves. A contagem do tempo não parou durante esse período.
    ↑B Record para a distância máxima

## Estatísticas
### Construtores

Porsche tem o maior número de vitórias como construtor, 22, conquistadas com vários modelos, incluindo em variantes dos modelos de estrada 911, 935 e 996. A Porsche também possui o recorde de 11 vitórias consecutivas entre 1977 e 1987 e venceu 18 de 23 corridas entre 1968 e 1991.
| Rank | Construtor | Vitórias | Anos |
| 1 | Porsche | 20 | 1968, 1970–71, 1973, 1975, 1977–83, 1985–87, 1989, 1991, 2003, 2024, 2025 |
| 2 | Riley | 10 | 2005–13, 2015 |
| 3 | Ferrari | 5 | 1963–64, 1967, 1972, 1998 |
| 3 | Dallara | 5 | 2002, 2017–20 |
| 5 | Riley & Scott | 3 | 1996–97, 1999 |
| 6 | Ford | 2 | 1965–66 |
| 6 | Jaguar | 2 | 1988, 1990 |
| 6 | Nissan | 2 | 1992, 1994 |
| 6 | Acura | 2 | 2021, 2022 |
| 10 | Lotus | 1 | 1962 |
| 10 | Lola | 1 | 1969 |
| 10 | BMW | 1 | 1976 |
| 10 | March | 1 | 1984 |
| 10 | Toyota | 1 | 1993 |
| 10 | Kremer | 1 | 1995 |
| 10 | Dodge | 1 | 2000 |
| 10 | Chevrolet | 1 | 2001 |
| 10 | Doran | 1 | 2004 |
| 10 | Coyote | 1 | 2014 |
| 10 | Ligier | 1 | 2016 |

### Fabricantes de Motores

Juntamente com as 18 vitórias como fabricante de motor e chassis, a Porsche tem quatro vitórias como fornecedor de motor apenas (utilizado em chassis de outro fabricante), em 1984, 1995, e duas na era dos Daytona Prototype em 2009 e 2010.
| Rank | Fabricante Motor | Vitórias | Anos |
| 1 | Porsche | 24 | 1968, 1970–71, 1973, 1975, 1977–87, 1989, 1991, 1995, 2003, 2009–10, 2024, 2025 |
| 2 | Ford | 6 | 1965–66, 1997, 1999, 2012, 2015 |
| 3 | Ferrari | 5 | 1963–64, 1967, 1972, 1998 |
| 4 | Cadillac | 4 | 2017–20 |
| 5 | BMW | 3 | 1976, 2011, 2013 |
| 5 | Chevrolet | 3 | 1969, 2001, 2014 |
| 5 | Lexus | 3 | 2006–08 |
| 5 | Acura | 3 | 2021, 2022, 2023 |
| 8 | Jaguar | 2 | 1988, 1990 |
| 8 | Nissan | 2 | 1992, 1994 |
| 8 | Pontiac | 2 | 2004, 2005 |
| 12 | Coventry Climax | 1 | 1962 |
| 12 | Toyota | 1 | 1993 |
| 12 | Oldsmobile | 1 | 1996 |
| 12 | Dodge | 1 | 2000 |
| 12 | Judd | 1 | 2002 |
| 12 | Honda | 1 | 2016 |

### Pilotos com mais vitórias à Geral

| Rank | Piloto | Vitórias | Anos |
| 1 | Hurley Haywood | 5 | 1973, 1975, 1977, 1979, 1991 |
| 1 | Scott Pruett | 5 | 1994, 2007, 2008, 2011, 2013 |
| 3 | Pedro Rodríguez | 4 | 1963, 1964, 1970, 1971 |
| 3 | Bob Wollek | 4 | 1983, 1985, 1989, 1991 |
| 3 | Peter Gregg | 4 | 1973, 1975, 1976, 1978 |
| 3 | Rolf Stommelen | 4 | 1968, 1978, 1980, 1982 |
| 7 | Brian Redman | 3 | 1970, 1976, 1981 |
| 7 | Andy Wallace | 3 | 1990, 1997, 1999 |
| 7 | Butch Leitzinger | 3 | 1994, 1997, 1999 |
| 7 | Derek Bell | 3 | 1986, 1987, 1989 |
| 7 | Juan Pablo Montoya | 3 | 2007, 2008, 2013 |
| 7 | Memo Rojas | 3 | 2008, 2011, 2013 |
| 7 | Christian Fittipaldi | 3 | 2004, 2014, 2018 |
| 7 | João Barbosa | 3 | 2010, 2014, 2018 |
| 7 | Scott Dixon | 3 | 2006, 2015, 2020 |
| 7 | Helio Castroneves | 3 | 2021, 2022, 2023 |
| 17 | Ken Miles | 2 | 1965, 1966 |
| 17 | Lloyd Ruby | 2 | 1965, 1966 |
| 17 | A. J. Foyt | 2 | 1983, 1985 |
| 17 | Al Holbert | 2 | 1986, 1987 |
| 17 | Al Unser, Jr. | 2 | 1986, 1987 |
| 17 | Jan Lammers | 2 | 1988, 1990 |
| 17 | John Paul, Jr. | 2 | 1982, 1997 |
| 17 | Elliott Forbes-Robinson | 2 | 1997, 1999 |
| 17 | Mauro Baldi | 2 | 1998, 2002 |
| 17 | Didier Theys | 2 | 1998, 2002 |
| 17 | Wayne Taylor | 2 | 1996, 2005 |
| 17 | Terry Borcheller | 2 | 2004, 2010 |
| 17 | Scott Sharp | 2 | 1996, 2016 |
| 17 | Max Angelelli | 2 | 2005, 2017 |
| 17 | Jordan Taylor | 2 | 2017, 2019 |
| 17 | Renger van der Zande | 2 | 2019, 2020 |
| 17 | Kamui Kobayashi | 2 | 2019, 2020 |
| 17 | Ricky Taylor | 2 | 2017, 2021 |
| 17 | Filipe Albuquerque | 2 | 2018, 2021 |
| 17 | Simon Pagenaud | 2 | 2022, 2023 |
| 17 | Tom Blomqvist | 2 | 2022, 2023 |
| 17 | Felipe Nasr | 2 | 2024, 2025 |