# Linha Guapimirim

A Linha Guapimirim: Saracuruna ↔ Guapimirim é uma das linhas de trens metropolitanos da SuperVia.

## Histórico

Operado pela SuperVia em bitola métrica com locomotivas movidas a diesel, os trens circulam com intervalos de mais de 2 horas. É praticamente um trem regional que circula por uma região de pequeno adensamento no fundo da Baía de Guanabara, cortando as sedes dos municípios de Magé e Guapimirim na Baixada Fluminense, no Grande Rio. A viagem dura cerca de 1 hora e 20 minutos.
Este ramal opera em um trecho comum com trilhos concedidos à operadora de cargas Ferrovia Centro Atlântica, entre Saracuruna e Magé. Entre Magé e Guapimirim, corresponde a um trecho da antiga Estrada de Ferro Teresópolis, que teve o trecho de serra entre Guapimirim e Teresópolis suprimido em meados de 1957.
Era operado pela Central Logística até maio de 2011. No dia 29 de Maio de 2011, o Governo do Estado transferiu a operação da linha para a SuperVia.
Atualmente nenhuma pessoa paga para ir até Saracuruna no ramal, por não ser modernizado. A cobrança de R$3,70 reais, antes realizada na Estação Magé, foi suspensa pela concessionária no dia 13 de Fevereiro de 2023.
Com a reabertura de duas estações do Ramal Guapimirim, Magé volta a ser a cidade com o maior números de estações de trem do estado do Rio de Janeiro, excluíndo a Capital
No dia 04 de Agosto de 2020 foram instaladas câmeras de vigilância abastecidas por energia solar em todas as estações do Ramal Guapimirim.

## Especificações
### Alimentação

A Linha Guapimirim é alimentada por locomotivas movidas a diesel.

### Frota

A Linha Guapimirim possui uma frota baseada principalmente nos GE da Série U12

### Estações

Em seu trajeto, a linha possui 19 estações, mas apenas 15 estão em funcionamento. Durante o percurso, as composições passam por locais onde funcionaram estações atualmente desativadas do sistema: Bongaba, Parada Mauá, Parada Fabrica EMAQ e Parada Maringá.
Com a reabertura das estação Santa Dalila e Santa Guilhermina deste ramal, Magé voltou a ser a cidade com o maior número de estações de trens urbanos do estado depois da cidade do Rio de Janeiro.

## Estações

| Trigrama | Estação | Tempo de Percurso (min) | Comentários | Bairro | Município |
| SRC | Saracuruna | — | Transferência para as linhas Vila Inhomirim e Saracuruna. | Saracuruna | Duque de Caxias |
| PQE | Parque Estrela | — | Reformada e reinaugurada em 15 de Setembro de 2012. | Parque Estrela | Magé |
| BGB | Bongaba | — | Desativada pela SuperVia | Bongaba | Magé |
| MUA | Parada Mauá | — | Desativada pela SuperVia | Jardim da Prata | Magé |
| STD | Parada Santa Dalila | — | Reformada, reinaugurada e reativada em 2018 | Santa Dalila | Magé |
| SUR | Suruí | — | | Suruí | Magé |
| STG | Parada Santa Guilhermina | — | Reformada, reinaugurada e reativada em 2018 | Barão de Iriri | Magé |
| EMQ | Parada Fabrica EMAQ | — | Desativada pela SuperVia | Parque Boneville | Magé |
| IRI | Parada Iriri | — | Reinaugurada e reformada em 2013 | Parque Iriri | Magé |
| MGE | Magé | — | | Centro (Magé) | Magé |
| JNM | Jardim Nova Marília | — | | Jardim Nova Marília | Magé |
| MRG | Parada Maringá | — | Desativada pela SuperVia | Nova Marília | Magé |
| JRO | Jororó | — | | Jororó | Magé |
| CTR | Citrolândia | — | Estação localizada na divisa de Magé e Guapimirim | Citrolândia | Magé |
| IDL | Parada Ideal | — | | Parada Ideal | Guapimirim |
| JDG | Jardim Guapimirim | — | | Jardim Guapimirim | Guapimirim |
| MDL | Parada Modelo | — | | Parada Modelo | Guapimirim |
| BNL | Parada Bananal | — | Reformada e reinaugurada em 2013 | Bananal | Guapimirim |
| GPM | Guapimirim | — | Antigo início de subida da serra em direção à Teresópolis | Centro (Guapimirim) | Guapimirim |