OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Laurel Hollow (Nova Iorque)

Laurel Hollow é uma aldeia na vila de Oyster Bay no Condado de Nassau, na parte norte de Long Island, no estado norte-americano de Nova Iorque. Possui quase 2 mil habitantes, de acordo com o censo nacional de 2020.

## Geografia

De acordo com o Departamento do Censo dos Estados Unidos, a aldeia tem uma área de 8,2 km², dos quais 7,7 km² estão cobertos por terra e 0,5 km² (6,4%) por água.

## Demografia

* Crescimento populacional
* CensoPop.%±
* 1930161—1940110−31,7%195016953,6%1960834393,5%19701 40168,0%19801 5279,0%19901 74814,5%20001 93010,4%20101 9521,1%20201 940−0,6%Censo decenal dos EUA 2010–2020
Desde 1930, o crescimento populacional médio, a cada dez anos, é de 57,5%.

### Censo 2020

Segundo o censo nacional de 2020, a sua população é de 1 940 habitantes e sua densidade populacional de 253,2 hab/km². Houve um decréscimo populacional na última década de -0,6%.
Possui 630 residências que resulta em uma densidade de 82,2 residências/km² e uma redução de 0,8% em relação ao censo anterior. Deste total, 5,7% das unidades habitacionais estão desocupadas. A média de ocupação é de 3,3 pessoas por residência.
A renda familiar média é superior a 250 dólares e a taxa de emprego é de 58,6%.

## Marco histórico

Laurel Hollow possui apenas uma entrada no Registro Nacional de Lugares Históricos, o Laboratório Cold Spring Harbor.
# Antsiranana

Antsiranana, também chamada Diego Suarez ou Diogo Soares, é uma cidade do Norte de Madagáscar. Ela é a capital da região de Diana. Ela tem o 3° porto de Madagáscar e um aeroporto internacional. Em 2014, contava com 125 103 habitantes.
# Dandong

Dandong (chinês tradicional: 丹東, chinês simplificado: 丹东, pinyin: Dāndōng), anteriormente conhecida como Andong ou Antung é uma cidade-prefeitura de Liaoning, do nordeste da China. Localiza-se no sudeste da província, na foz do rio Yalu.
Ela é a maior cidade de fronteira chinesa, ficando de frente a Sinŭiju, na Coreia do Norte. As cidades são separadas pelo rio Yalu, que demarca a Fronteira China–Coreia do Norte. O rio deságua ao sudoeste da cidade, no Golfo da Coreia. A história da cidade é bastante dinâmica, pois está localizada perto dos recursos naturais da região e fica convenientemente perto do oceano. Ela é uma cidade-porto ligada a Cheniangue e Sinŭiju de trem, que serve como o maior centro de exportação da província. Uma quantidade significante de produtos norte-coreanos passam por lá. A cidade é conhecida por disponibilizar itens norte-coreanos contrabandeados a venda, incluindo histórias em quadrinhos. O seu porto foi aberto ao comércio com o ocidente em 1907.
O tamanho da cidade administrativa (prefeitura) é de 14,981.4 km$^2$. No senso de 2020, a população era de 2.188.436, com a área urbana composta por três distritos de 830 km$^2$ (815.576 habitantes).

## Subdivisões

| | Chinês | Área (km²) | População |
| Distritos ||||
| Distrito de Yuanbao | 元宝区 | 81 | 190 000 |
| Distrito de Zhen'an | 振安区 | 669 | 190 000 |
| Distrito de Zhenxing | 振兴区 | 80 | 380 000 |
| Cidades ||||
| Cidade de Donggang | 东港市 | 2 496 | 640 000 |
| Cidade de Fencheng | 凤城市 | 5 518 | 580 000 |
| Condado Autônomo ||||
| Condado Autônomo de Kuandian | 宽甸 | 6 186 | 430 000 |
# SS La Bourgogne

O SS La Bourgogne foi um navio de passageiros francês operado pela Compagnie Générale Transatlantique e construído pela Forges et chantiers de la Méditerranée em La Seyne-sur-Mer. Foi a segunda embarcação de um grupo de quatro transatlânticos que estrearam em 1886, depois do SS La Champagne e seguido do SS La Bretagne e SS La Gascogne. Foi lançado ao mar em 1885 e realizou sua viagem inauguram em junho do ano seguinte de Le Havre até Nova Iorque.
A primeira década de serviço do navio transcorreu tranquilamente e sem grandes incidentes, servindo a rota para a América do Norte. Ele acabou colidindo e afundando o britânico SS Alisa em 29 de fevereiro de 1896, navio este que estava ancorado do porto de Nova Iorque. No ano seguinte o La Bourgogne passou por uma grande reforma, recebendo um novo motor de quádrupla expansão e tendo dois de seus mastros removidos.
O La Bourgogne acabou colidindo com o veleiro britânico Cromartyshire nas primeiras horas da manhã do dia 4 de julho de 1898. No momento da colisão havia uma pesada neblina, o que fez com que nenhuma das embarcações enxergassem a outra. O veleiro sobreviveu ao impacto sem grandes danos, porém o transatlântico começou a adernar para estibordo. Os passageiros correram para os botes do lado bombordo, porém a inclinação do navio fez com que seus lançamentos ficassem difíceis. O Cromartyshire começou a resgatar os sobreviventes depois da neblina diminuir.
Dos 506 passageiros e 220 tripulantes, 549 morreram. Menos de setenta dos 173 sobreviventes eram passageiros, com apenas uma única mulher sendo resgatada das aproximadamente trezentas que estavam a bordo. Todas as crianças morreram e quase todos os passageiros da primeira classe, com os sobreviventes resumindo-se a passageiros de terceira classe e tripulantes. Houve relatos na imprensa de que os tripulantes lutaram contra os passageiros por lugares nos botes e recusaram-se a ajudar, necessitando de proteção da polícia ao chegarem em Nova Iorque.
# NDM Bahia

O Navio Doca Multipropósito Bahia (NDM Bahia) é um navio de assalto anfíbio da classe Foudre de fabricação francesa. O navio, construído para a marinha francesa pela Naval Group e nomeado Siroco, ficou a serviço da Marinha Nacional da França de 1998 até 2015, quando foi adquirido pela Marinha do Brasil.

## História

Durante o período em operação pela marinha francesa, o navio participou de missões de paz da ONU e da OTAN.
Ele participou na retirada de cidadãos europeus durante os conflitos em 2006 no Líbano, participou da ajuda humanitária após o terremoto do Haiti em 2010.
Em dezembro de 1998 o navio entrou ao serviço da Marinha Nacional da França.
Em 2013 a Armada Chilena manifestou interesse na compra do Siroco, mas no final de 2014 anunciou que não pretendia adquiri-lo.
A marinha francesa agendou o descomissionamento do navio para Junho de 2015, tendo o governo francês encetado contatos com outros países na tentativa de negociar a venda o navio.
Em janeiro de 2015 uma comissão de avaliação da Marinha do Brasil recomendou a compra do navio Siroco.
Em março de 2015 foi anunciado que o Governo de Portugal estava a considerar seriamente a compra do navio, como alternativa ao suspenso Projeto NAVPOL da Marinha Portuguesa. O processo de aquisição acabou contudo por não avançar, por ter sido identificado que o navio não respondia às necessidades das Forças Armadas Portuguesas, incluindo a sua incapacidade para suportar os helicópteros AgustaWestland EH101 operados por aquelas.
Em agosto de 2015 foi anunciado que o Governo Brasileiro adquiriu o navio como uma compra de oportunidade, após a desistência da Marinha Portuguesa que, por ser membro da OTAN, teria prioridade na compra. A compra do navio possibilitou um incremento das capacidades anfíbias e aeronavais da armada, além de contribuir para a manutenção da logística da Missão de paz no Haiti e de ajuda humanitária, graças ao centro hospitalar que o Bahia dispõe.

## Características

* Comprimento: 168 m
* Largura: 23,5 m
* Calado: 5,2 m
* Deslocamento: 11,300 toneladas (padrão) ou 12,000 toneladas (plena carga)
* Propulsão: 2 motores SEMT Pielstick 16 PC 2.5 V400 diesel
* Velocidade: Máxima 21 nós/Padrão: 15 nós
* Alcance: 20,300 km (11,000 milhas náuticas) a 15 nós (28 km/h)
* Tripulação: 224 marinheiros, com a capacidade de transportar até 450 fuzileiros navais
* Armamento: 3 Simbad/3 30 mm Breda-Mauser/4 12,7 mm M2-HB Browing
* Doca: 1 732 m²
* Equipamentos: Uma embarcação de desembarque de viaturas e materiais e quatro de desembarque de materiais gerais.
* Hangar: Com capacidade para até três helicópteros de porte médio, como o MH-16 e o UH-15.
# Rio Guarapiranga

O rio Guarapiranga é um curso de água situado na zona sul do município de São Paulo, no estado de São Paulo, no Brasil. O represamento de suas águas forma a Represa de Guarapiranga.

## Topônimo

O topônimo "Guarapiranga" é derivado do termo tupi antigo gûarapiranga, que significa "guará vermelho" (gûará, guará + pirang, vermelho + a, sufixo). O guará é uma ave que nasce preta e que vai se tornando vermelha à medida em que cresce.

## Descrição

Ao redor do pequeno trecho que resta do rio (também chamado de canal), estão situadas fábricas, principalmente metalúrgicas, além de algumas residências de classe média baixa no bairro do Socorro.
O encontro das águas do rio Guarapiranga com o rio Jurubatuba (também chamado rio Grande) dá origem ao rio Pinheiros.
Antes do represamento, o rio Guarapiranga começava originalmente a partir do encontro das águas do rio Embu-Guaçu e do rio Embu-mirim. O rio Embu-Guaçu tem suas nascentes no extremo sul de município homônimo, na serra do Mar. O rio Embu-mirim tem suas nascentes no município de Embu das Artes, próximo à divisa com Cotia.
A represa tinha, originalmente, a finalidade de atender às necessidades de produção de energia elétrica na Usina Hidrelétrica de Parnaíba, mas, atualmente, serve água potável a parte da Grande São Paulo.
# Judalas

Os judalas, gudalas, godalas ou guezulas foram uma importante tribo nômade amazigue do norte da África, pertencente ao grande grupo étnico dos sanhajas saarianos. Viviam ao longo da costa atlântica nos atuais Marrocos e Mauritânia. Sua economia baseava-se na exploração das minas de sal de Ijil e no comércio transaariano. Podem estar ligados ou mesmo ser parte da antiga tribo dos getulos.

## Geografia

Os judalas viviam na porção sul da atual Mauritânia, ao norte do rio Senegal, e em contato com o oceano Atlântico. Ao sul de seu território, avizinhavam a terra dos negros; ao norte, no Adrar mauritano, viviam seus parentes lantunas e massufas. Como os demais sanhajas, os judalas eram essencialmente nômades, condutores de camelos, e possuíam rápidos dromedários. Porém, tinham uma cidade, Naguira, a uma distância aproximada de seis estádios do rio Senegal e que talvez seja a atual cidade mauritana de Tagante. Junto à costa do Atlântico coletavam grandes quantidade de âmbar cinza e capturavam enormes tartarugas marinhas para se alimentar. Na ilha de Aulil, não muito longe do continente, eram detentores de um famoso depósito de sal. Como o geógrafo Alidrissi situa essa ilha a uma majra da foz do Senegal, não pode se tratar, apesar de assim sugerido, da ilha de Arguim ou da ilha de Tidra, sendo mais provável que Aulil fosse a atual Inuolalane, localizada entre Nuaquechote e São Luís.

## História

No começo do século XI, a supremacia sobre os sanhajas do deserto foi mantida pelos chefes dos lantunas. Próximo a 1034, foi o chefe judala Iáia ibne Ibraim que deteve tal posição. Ao retornar de uma peregrinação para Meca (haje), trouxe consigo de Suz, para converter os sanhajas ao islamismo, o famoso Abedalá ibne Iacine, que inaugurou o movimento almorávida. Após a morte de Iáia ibne Ibraim, a supremacia retornou aos lantunas, na pessoa de Iáia ibne Omar Alantuni e então para seu irmão Abu Becre. Desde então os judalas não mais fizeram causa comum com o movimento almorávida, no qual os lantunas e massufas tomaram parte. Após a expedição contra Sijilmassa, retiraram-se de seu território no Saara, onde lutaram às vezes com os negros, às vezes com aqueles entre os lantunas que permaneceram ali. Na segunda metade do século XIV, ibne Caldune situou-os imediatamente ao sul de Saguia Alhamra, em contato com os nômades árabes daus-haçanitas do grupo dos maquis. Depois, os judalas avançaram em direção ao sul e ocuparam a atual Mauritânia, mas desaparecem da história nesse ponto. Seu nome aparece hoje apenas em frações muito pequenas de judalas, no norte, em Tiris Zemur, e em Bracna, no sul.
De acordo com um estudo de 1985 sobre a história da África Ocidental, a área ao longo de ambos os lados da foz do rio Senegal era controlada pelos judalas. Eles extraíam sal dos depósitos da ilha de Aulil (no antigo Reino de Ualo), ao longo da costa, ao norte da foz do Senegal, e controlavam uma rota comercial costeira que ligava a região ao sul do Marrocos. O território judala fazia fronteira com o território de Tacrur, e as caravanas judalas comercializavam o sal extraído em Aulil ao longo da margem norte do Senegal.
# Faxinal do Soturno

Faxinal do Soturno é um município brasileiro do estado do Rio Grande do Sul.

## História

O território do atual município de Faxinal do Soturno fez parte da Vila de Rio Pardo, um dos quatro primeiros municípios da Província de São Pedro do Rio Grande do Sul, desde sua criação em 1809 até 1819, quando a antiga freguesia de Nossa Senhora da Conceição de Cachoeira é elevada à condição de vila, a quem seu território passa pertencer.
O local onde hoje se encontra a sede do município de Faxinal do Soturno teve o povoamento iniciado no ano de 1884 com imigrantes italianos provenientes da Colônia Silveira Martins, a Quarta Colônia de Imigração Italiana. Sua emancipação política ocorreu em 1959, quando Faxinal do Soturno é elevado à categoria de cidade, município independente de Cachoeira do Sul. É destacável o fato de a sede nunca ter sido vila, tendo sido elevado à categoria de cidade com a emancipação do município.
Tanto para as antigas denominações quanto para o nome atual, não existem documentos que determinem sua origem. Sobre o nome Faxinal do Soturno, sabe-se que foi motivado pelos pantanais ribeirinhos que, nos primeiros tempos, se apresentavam cobertos de mato cerrado e escuro, lugar soturno e perigoso, principalmente no inverno. O nome foi aplicado por uma equipe da carta geográfica que percorreu o rio Jacuí estudando as possibilidades de navegação. Junto ao rio Soturno havia grandes extensões de faxinal, campo coberto de mato curto. Então se uniram os dois nomes formando Faxinal do Soturno.

## Geografia

Localiza-se a uma latitude 29º34'29" sul e a uma longitude 53º26'41" oeste, estando a uma altitude de 53 metros. Sua população estimada em 2004 era de 6.953 habitantes.
# Becky Hill

Rebecca Claire Hill (Bewdley, Inglaterra, 14 de fevereiro de 1994), mais conhecida pelo nome artístico Becky Hill, é uma cantora britânica.

## Curso de vida e carreira

Hill ficou conhecida por sua participação no The Voice UK em 2012. Em 2014, ela teve seu primeiro hit "Losing". Ele foi seguido por colaborações com Oliver Heldens e Marc Kinchen. Em 2016, ela conseguiu um sucesso com o DJ Norway e o DJ Matoma: "False Alarm". Juntamente com o trio de DJ Meduza, ela lançou a música Lose Control em 2019.
# Igreja Batista da Lagoinha

A Igreja Batista da Lagoinha (conhecida também pela sua sigla IBL ou Lagoinha) é uma megaigreja batista carismática multissítio com sede em Belo Horizonte, Minas Gerais, no Brasil. O atual pastor-presidente da igreja é André Valadão. A igreja se tornou conhecida por meio de um de seus ministérios, o ministério de louvor Diante do Trono, uma das bandas mais bem sucedidas da indústria gospel.
Alguns dos principais cultos são transmitidos ao vivo pela Internet e também pelo seu próprio canal de TV (Rede Super) e pela estação de rádio Super FM. A Lagoinha é uma igreja membro da Convenção Batista Nacional e da Aliança Batista Mundial.

## História

A Igreja da Lagoinha foi fundada pelo pastor José Rego do Nascimento em 20 de dezembro de 1957, no bairro da Lagoinha, como Sexta Igreja Batista em Belo Horizonte, tornando-se conhecida como Igreja Batista da Lagoinha ou apenas Lagoinha.
Pastor Rego presidiu a igreja até 1966, sendo sucedido por alguns pastores, até que, em 31 de julho de 1972, o pastor Márcio Valadão assumiu a presidência da mesma igreja. Em 1970, devido à sua proximidade com o movimento carismático, a igreja foi expulsa da Convenção Batista Brasileira, mas aderiu à Convenção Batista Nacional.
Em 11 de dezembro de 2022 aos 75 anos de idade o Pr. Márcio renuncia a presidência da igreja passando a para o então pastor da Lagoinha Orlando, André Valadão, que passa a ser o presidente da denominação enquanto Flaviano Marques um dos pastores, assume a liderança da igreja matriz em Belo Horizonte.
A Lagoinha também tem uma rede de televisão intitulada Rede Super e uma emissora de rádio, Rádio Super FM, desde 2021 a organização conta também com uma emissora de rádio em Brasília, Rádio Lagoinha Brasília 88.7 FM. O grupo Diante do Trono foi formado na igreja em 1997.
No dia 31 de janeiro de 1998, o Diante do Trono, ministério de louvor liderado por Ana Paula Valadão, filha do pastor Márcio Valadão, gravou o primeiro álbum intitulado "Diante do Trono" na Igreja da Lagoinha para arrecadar fundos para uma obra missionária na Índia. O álbum vendeu muito, e surgiu o ministério de louvor Diante do Trono, que se tornou um dos maiores ministérios de louvor da América Latina, contribuindo para o reconhecimento da Igreja da Lagoinha.
Além do grupo, Ana Paula Valadão, André Valadão e Mariana Valadão, que são filhos do pastor Márcio, Nívea Soares, Thalles Roberto, Ana Nóbrega, Helena Tannure, entre outros cantores gospel, surgiram a partir da Igreja da Lagoinha.
A Lagoinha tem mais de 200 ministérios distintos em atuação. Dentre eles, o AMGI, Estância Paraíso, CTMDT e a Fábrica de Artes, na qual foi criado para servir a igreja local na área das artes e a comunidade em geral.
No dia 7 de julho de 2013 fundou-se uma Igreja da Lagoinha, em Niterói, no Rio de Janeiro pelos pastores Felippe e Mariana Valadão. Na comemoração de um ano da Igreja Lagoinha em Niterói, foi inaugurado um novo templo que comporta cerca de 4.500 pessoas e tem 10.000 m². Em 2016, havia 100 campus no Brasil e no mundo. Em 2024, a igreja chegaria a 50.000 pessoas.
# Josef Bremm

Josef Bremm (Mannebach, 3 de maio de 1914 – Monreal, 21 de outubro de 1998) era um oficial alemão durante a Segunda Guerra Mundial. foi o último homem a receber a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro com Folhas de Carvalho e Espadas, condecoração esta recebida das mãos do Großadmiral Karl Dönitz.
Josef Bremm entrou para a Wehrmacht em 1935 servindo no Infanterie Regiment 7 com a patente de Unteroffizier se tornando mais tarde Feldwebel. Em 1938 foi promovido para Leutnant der Reserve servindo no 425º Regimento de Infantaria, se tornando Zugführer nesta mesma unidade no início da Segunda Guerra Mundial
Em Outubro de 1940 se tornou mais uma vez Adjutant juntamente com o III./Infanterie-Regiment 426. Perto do início da Invasão da União Soviética, Bremm foi destacado novamente como Zugführer. No início de Julho se feriu devido a um estilhaço de granada.
Em 5 de Agosto de 1941, Bremm se tornou então Kommandeur der 5. Kompanie des IR 426, em Outubro foi promovido para Oberleutnant der Reserve. Durante a Campanha de Inverno de 1941/42 Bremm tentou impedir com a sua Companhia, uma pesada contra-ofensiva russa. Foi condecorado com a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro em 18 de Fevereiro de 1942.
Na Primavera de 1942 se tornou um Unterarmdurchschuß e em 28 de Setembro de 1942 ele passou de Hauptmann para Comandante do I. Batalhão do Infanterie-Regiment 426. No final de Setembro de 1942 conseguiu com a sua unidade trancar a passagem sudoeste de Ilmensees. Foi condecorado em 23 de Dezembro de 1942 com a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro. Em Janeiro de 1943 foi mais uma vez ferido em combate e foi condecorado com o Badge de Feridos em Ouro (em alemão: Verwundetenabzeichen in Gold). Foi retirado do fronte e se tornou instrutor num Colégio de Infantaria. Em 1 de Fevereiro de 1943 Bremm foi promovido para Major e em 15 de Março de 1944.
Se tornou Kommandeur do Füsilier-Bataillons da 712. Infanterie-Division em Westen. Com a invasão dos aliados na Normandia Bremm foi promovido, em Agosto de 1944, para comandante do Grenadier-Regiments 990, com este na luta contra os invasores.
Em 1 de Novembro de 1944 foi promovido para Oberstleutnant. Com a retirada da França e da Bélgica Bremm estava em 16 de Dezembro de 1944, na Ofensiva de Ardenas, sendo mais uma vez ferido com estilhaço de Granada, tendo de se afastar de seu Regimento. Durante as últimas batalhas na Alemanha, lutou até o final da guerra quando se rendeu às Forças americanas. Foi o último soldado a receber as Espadas da Cruz de Cavaleiro em 9 de Maio de 1945.

## Condecorações

* Badge de Assalto de Infantaria em Prata
* Badge de Feridos em Ouro
* Badge de destruição de Tanques por combatentes individuais
* Claps de Combate em Bronze (Julho de 1943)
* Cruz de Ferro 2ª e 1ª Classe
* Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro, com Folhas de Carvalho, Espadas
o Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro (18 de Fevereiro de 1942) o 165. Folhas de Carvalho (23 de Dezembro de 1942) o 159. Espadas (9 de Maio de 1945)
# Wilhelm Bredemeyer

Wilhelm Bredemeyer ( - ) foi um oficial alemão que serviu durante a Segunda Guerra Mundial. Foi condecorado com a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro.

## Carreira
### Patentes

Feldwebel

### Condecorações

* Cruz de Ferro 2ª Classe
* Cruz de Ferro 1ª Classe
* Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro 9 de novembro de 1942
# Walter Brucker

Walter Brucker (14 de dezembro de 1918 - 13 de novembro de 2001) foi um oficial alemão que serviu durante a Segunda Guerra Mundial. Foi condecorado com a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro.

## Carreira
### Patentes

Hauptmann

### Condecorações

* Cruz de Ferro 2ª Classe
* Cruz de Ferro 1ª Classe
* Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro 16 de abril de 1943
# Werner Brückner

Werner Brückner (13 de Outubro de 1915) foi um comandante de U-Boot que serviu na Kriegsmarine durante a Segunda Guerra Mundial.

## Carreira

Werner Brückner comissionou o U-2351 da classe XXIII no dia 30 de dezembro de 1944, não realizando nenhuma patrulha de guerra durante o conflito. Rendeu o seu U-Boot no dia 5 de maio de 1945 em Flensburg, Alemanha.

### Patentes

| Leutnant zur See Kr.O | 1 de janeiro de 1944 |
| Oberleutnant zur See | 1 de janeiro de 1945 |

### Condecorações

| Cruz de Ferro 2ª Classe | 1941 |
| Distintivo de Guerra U-Boot | 27 de setembro de 1942 |
# Kurt Christofzik

Kurt Christofzik (17 de março de 1910 - 4 de maio de 1976) foi um oficial alemão que serviu durante a Segunda Guerra Mundial. Foi condecorado com a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro.

## Carreira
### Patentes

Oberleutnant der Reserve

### Condecorações

* Cruz de Ferro 2ª Classe
* Cruz de Ferro 1ª Classe
* Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro 22 de agosto de 1943
# Albert Brux

Albert Brux foi um general alemão durante a Segunda Guerra Mundial. Nasceu em Lauban em 11 de novembro de 1907. e faleceu em Mainz em 16 de dezembro de 2001.

## Biografias

Se tornou Oberst em 1 de Agosto de 1943. Foi o comandante interino da 17.ª Divisão Panzer no período de (2 de dezembro de 1944 a 19 de janeiro de 1945).
Ele foi ferido ao final da guerra e feito prisioneiro pelos soviéticos, sendo libertado em 1956.

## Condecorações

Condecorado com a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro (12 de setembro de 1941) com Folhas de Carvalho (24 de junho de 1944) e a Cruz Germânica em Ouro (23 de janeiro de 1943).
# Paul Büchel

Paul Büchel (Greifenberg, 3 de agosto de 1907 – 2 de fevereiro de 1986) foi um comandante de U-Boot que serviu na Kriegsmarine durante a Segunda Guerra Mundial.
# Hermann Buchner (Waffen-SS)

Hermann Buchner (Waffen-SS) (16 de janeiro de 1917 - 17 de novembro de 1944) foi um oficial alemão que serviu durante a Segunda Guerra Mundial. Foi condecorado com a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro.

## Carreira
### Patentes

SS-Hauptsturmführer

### Condecorações

* Cruz de Ferro 2ª Classe
* Cruz de Ferro 1ª Classe
* Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro 16 de junho de 1944
# Johann de Buhr

Johann de Buhr (23 de Março de 1912 - 17 de Julho de 1944) foi um comandante de U-Boot que serviu na Kriegsmarine durante a Segunda Guerra Mundial.
# Pescado Rabioso

Pescado Rabioso foi uma banda argentina de rock-blues, liderada por "el flaco" Luis Alberto Spinetta e acompanhado pelo baterista Black Amaya e o baixista Osvaldo "Bocón" Frascino. Formada em 1971, se dissolve em 1973, havendo passado por ela o tecladista Carlos Cutaia e David Lebón em substituição a Frascino. Apesar de sua curta existência, seu estilo e originalidade musical gerou uma revolução no rock argentino, deixando uma marca indelével sobre o mesmo.

## Discografia

* Desatormentándonos, (1972)
* Pescado Rabioso 2, (1973)
* Artaud (1973)
* Lo mejor de Pescado Rabioso, (1976)
* Obras cumbres, (2001)