# Peugeot 9X8

Peugeot 9X8 é um carro de corrida esporte protótipo construído pela fabricante de carros francesa Peugeot para a categoria Le Mans Hypercar do Campeonato Mundial de Endurance da FIA .

## Desenvolvimento

A Peugeot explica o nome "9X8" por vários motivos: o 9 simboliza os modelos de alto desempenho da marca, o X representa as tecnologias de tração nas quatro rodas e tração elétrica e o 8 corresponde aos modelos contemporâneos da marca. Sucedendo ao 908, modelo do regulamento LMP1 utilizado até 2011 que venceu as 24 Horas de Le Mans de 2009, o 9X8 foi projetado para aproveitar ao máximo as liberdades permitidas pelo novo regulamento dos Hypercar. A primeira área a se beneficiar dos novos regulamentos é a aerodinâmica. O regulamento da LMH permite que o veículo tenha apenas um elemento aerodinâmico ajustável sem especificar o que possa ser, permitindo assim que a Peugeot explora-se um projeto ousado sem a presença de aerofólio. A motorização escolhida para o 9X8 consiste de um motor 680 cv (500 kW) biturbo de 2.6L configuração V6 acoplado a uma unidade de motores elétricos de 272 cv (200 kW), e uma caixa de transmissão de 7 velocidades.
Em 13 de novembro de 2019, a Peugeot anunciou seu retorno as competições de endurance, marcando sua participação pela primeira vez no campeonato da FIA WEC, desde o abandono no início da temporada inaugural em 2012, como também as 24 Horas de Le Mans para a prova de 2022 na categoria Hypercar. Todavia, a participação na prova clássica de endurance foi adiada para 2023, com a Peugeot declarando que a equipe "Team PEUGEOT TotalEnergies', e o modelo de nome oficial 9X8 Hybrid Hypercar não correriam a prova, mas estreariam apenas na prova das 6 Horas de Monza, em 6 de julho. Os PEUGEOT 9X8 disputarão o restante do Campeonato Mundial de Resistência da FIA de 2022, incluindo as 6 Horas de Fuji de 2022 e no final da temporada, as 8 Horas do Bahrain de 2022.
O programa de testes do 9X8 começou em dezembro de 2021, tendo passado pelos autódromos do Circuito Internacional do Algarve, Circuito Paul Ricard, Motorland Aragón, Circuito de Barcelona-Catalunha e Circuito de Nevers Magny-Cours, com o 9X8 a percorrer mais de 10.000 quilômetros ao longo de 25 dias de teste. Paul Di Resta, Loïc Duval, Mikkel Jensen, Gustavo Menezes, James Rossiter e Jean-Éric Vergne foram nomeados para dividir as funções de condução e formar as tripulações dos dois carros inscritos para as 6 Horas de Monza de 2022.

## Resultados no Campeonato Mundial de Resistência FIA WEC

Abaixo estão indicados as posições na linha de chegada pela classificação geral na prova. Os resultados em (colchetes) indicam a posição final na classe Hypercar, enquanto a posição sem colchetes indica a posição final geral na prova.
| Temporada | Equipe | Categoria | Pilotos | N° | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | | Pontos | Posição |
| 2022 | Peugeot TotalEnergies | Hypercar | Pilotos | N° | SEB | SPA | LMS | MZN | FUJ | BHR | | Pontos | Posição |
| 2022 | Peugeot TotalEnergies | Hypercar | Paul di Resta | 93 | | | | Ret | 4 | Ret | | 42 | 4° |
| 2022 | Peugeot TotalEnergies | Hypercar | Mikkel Jensen | 93 | | | | Ret | 4 | Ret | | 42 | 4° |
| 2022 | Peugeot TotalEnergies | Hypercar | Jean-Éric Vergne | 93 | | | | Ret | 4 | Ret | | 42 | 4° |
| 2022 | Peugeot TotalEnergies | Hypercar | Loïc Duval | 94 | | | | 33 (4) | 20 (5) | 4 | | 42 | 4° |
| 2022 | Peugeot TotalEnergies | Hypercar | Gustavo Menezes | 94 | | | | 33 (4) | 20 (5) | 4 | | 42 | 4° |
| 2022 | Peugeot TotalEnergies | Hypercar | James Rossiter | 94 | | | | 33 (4) | 20 (5) | 4 | | 42 | 4° |
| 2023 | Peugeot TotalEnergies | Hypercar | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 67 | 5° |
| 2023 | Peugeot TotalEnergies | Hypercar | | | SEB | POR | SPA | LMS | MZN | FUJ | BHR | 67 | 5° |
| 2023 | Peugeot TotalEnergies | Hypercar | Paul di Resta | 93 | 31 (9) | 7 | 13 | 8 | 3 | 8 | 9 | 67 | 5° |
| 2023 | Peugeot TotalEnergies | Hypercar | Mikkel Jensen | 93 | 31 (9) | 7 | 13 | 8 | 3 | 8 | 9 | 67 | 5° |
| 2023 | Peugeot TotalEnergies | Hypercar | Jean-Éric Vergne | 93 | 31 (9) | 7 | 13 | 8 | 3 | 8 | 9 | 67 | 5° |
| 2023 | Peugeot TotalEnergies | Hypercar | Loïc Duval | 94 | NC | 5 | 17 | 27 | 11 | 7 | 8 | 67 | 5° |
| 2023 | Peugeot TotalEnergies | Hypercar | Gustavo Menezes | 94 | NC | 5 | 17 | 27 | 11 | 7 | 8 | 67 | 5° |
| 2023 | Peugeot TotalEnergies | Hypercar | Nico Müller Stoffel Vandoorne | 94 | NC | 5 | 17 | 27 | 11 | 7 | 8 | 67 | 5° |