# Inmarsat

A Inmarsat plc (LSE: ISAT) é uma empresa britânica de telecomunicações via satélite, que oferece serviços de telefonia móvel global. Ela fornece telefonia e serviços de dados para usuários em todo o mundo, através de terminais portáteis ou móveis que se comunicam com as estações terrestres através de uma frota de satélites geoestacionários de telecomunicações. A rede da Inmarsat fornece serviços de comunicação a um conjunto de governos, agências de ajuda, meios de comunicação e empresas com a necessidade de comunicar-se em regiões remotas ou onde não há rede terrestre confiável. A empresa está cotada na Bolsa de Londres e é um componente do índice FTSE 250 desde dezembro de 2011.

## História

A empresa foi fundada originalmente em 1979 como International Maritime Satellite Organization (Inmarsat), uma organização internacional sem fins lucrativos, criada a pedido da Organização Marítima Internacional (IMO), órgão das Nações Unidas, com a finalidade de estabelecer uma rede de comunicações por satélite para a comunidade marítima. O primeiro diretor-geral foi nomeado em janeiro de 1980. Olof Lundberg, que já havia gerenciado e desenvolvido serviços móveis e especializados na Swedish Telecom (agora Telia), atuou como Diretor Geral e CEO até 1995. Originalmente, o modelo da organização foi igual ao da Intelsat, um consórcio internacional que previa as comunicações por satélite entre os países membros. O membro fundador da Intelsat, e organização dos Estados Unidos, foi a Communications Satellite Corporation (COMSAT). A COMSAT também assumiu a liderança na fundação da Inmarsat. A Inmarsat começou a ser negociadas em 1982. Desde o início, a sigla "Inmarsat" foi usado. A intenção era criar um organismo de auto-financiamento que iria melhorar a segurança da vida no mar.
O nome foi alterado para "International Mobile Satellite Organization" quando começou a prestar serviços para aeronaves e usuários portáteis, mas a sigla" Inmarsat "foi mantida. Quando a organização foi transformada em uma empresa privada em 1999, a empresa foi dividida em duas partes: A maior parte da organização foi transformada em empresa comercial, a Inmarsat plc, e um pequeno grupo tornou-se o órgão regulador, IMSO. A Inmarsat foi a primeira organização internacional de satélite que foi privatizada.

## Satélites

| Satélite | Fabricante | Data do lançamento | Veiculo de lançamento | Estado | Nota |
| Série Marisat ||||||
| Marisat 1 | Hughes | 19 de fevereiro de 1976 | Delta 2914 | Retirado em 1 de abril de 1997 | |
| Marisat 2 | Hughes | 10 de junho de 1976 | Delta 2914 | Retirado em setembro de 1996. | |
| Marisat 3 | Hughes | 14 de outubro de 1976 | Delta 2914 | Retirado em 29 de outubro de 2008 | Transferido para Intelsat em 2004 |
| Série MARECS ||||||
| MARECS 1 | British Aerospace | 20 de dezembro de 1981 | Ariane 1 | Retirado | Também conhecido por MARECS A |
| MARECS B | British Aerospace | 10 de setembro de 1982 | Ariane 1 | Fracassou | Falha no lançamento |
| MARECS 2 | British Aerospace | 10 de novembro de 1984 | Ariane 3 | Retirado | Também conhecido por MARECS B2 |
| Série Inmarsat-2 ||||||
| Inmarsat-2 F1 | Matra Marconi | 30 de outubro de 1990 | Delta 6925 | Retirado em novembro de 2011 | |
| Inmarsat-2 F2 | Matra Marconi | 8 de março de 1991 | Delta 6925 | Retirado em dezembro de 2014 | |
| Inmarsat-2 F3 | Matra Marconi | 16 de dezembro de 1991 | Ariane 44L | Retirado em abril de 2006 | |
| Inmarsat-2 F4 | Matra Marconi | 15 de abril de 1992 | Ariane 44L | Retirado em março de 2012 | |
| Série Inmarsat-3 ||||||
| Inmarsat-3 F1 | Lockheed Martin | 3 de abril de 1996 | Atlas IIA | Ativo | |
| Inmarsat-3 F2 | Lockheed Martin | 6 de setembro de 1996 | Proton-K/Blok-DM1 | Ativo | |
| Inmarsat-3 F3 | Lockheed Martin | 18 de dezembro de 1996 | Atlas IIA | Ativo | |
| Inmarsat-3 F4 | Lockheed Martin | 4 de junho de 1997 | Ariane 44L | Ativo | |
| Inmarsat-3 F5 | Lockheed Martin | 22 de janeiro de 1998 | Ariane 44LP | Ativo | |
| Série Inmarsat-4 ||||||
| Inmarsat-4 F1 | Astrium | 11 de março de 2005 | Atlas V | Ativo | |
| Inmarsat-4 F2 | Astrium | 8 de novembro de 2005 | Zenit-3SL | Ativo | |
| Inmarsat-4 F3 | Astrium | 18 de agosto de 2008 | Proton-M/Briz-M | Ativo | |
| Inmarsat-4A F4 | EADS Astrium Thales Alenia Space | 25 de julho de 2013 | Ariane 5 ECA | Ativo | Também conhecido por Alphasat. Operado pela Inmarsat em parceria com a ESA |
| Série Inmarsat-5 ||||||
| Inmarsat-5 F1 | Boeing Satellite Systems | 8 de dezembro de 2013 | Proton-M/Briz-M | Ativo | |
| Inmarsat-5 F2 | Boeing Satellite Systems | 1 de fevereiro de 2015 | Proton-M/Briz-M | Ativo | |
| Inmarsat-5 F3 | Boeing Satellite Systems | 28 de agosto de 2015 | Proton-M/Briz-M | Ativo | |
| Inmarsat-5 F4 | Boeing Satellite Systems | 15 de maio de 2017 | Falcon 9 Full Thrust | Ativo | |
| Inmarsat-5 F5 | Boeing Satellite Systems | 26 de novembro de 2019 | Ariane 5 ECA | Ativo | |
| Série Inmarsat-6 ||||||
| Inmarsat-6 F1 | Airbus Defence and Space | 22 de dezembro de 2021 | H-IIA | Ativo | |
| Inmarsat-6 F2 | Airbus Defence and Space | 18 de fevereiro de 2023 | Falcon 9 Block 5 | Ativo | |
| Inmarsat-7 F1 | Airbus Defence and Space | Planejado para 2023 | | Em construção | |
| Inmarsat-7 F2 | Airbus Defence and Space | | | Em construção | |
| Inmarsat-7 F3 | Airbus Defence and Space | | | Em construção | |
| Outros ||||||
| Inmarsat-S-EAN | Thales Alenia Space | 28 de junho de 2017 | Ariane 5 ECA | Ativo | Antigo EuropaSat. Também conhecido por HellasSat 3. É operado pela Inmarsat em parceria com a Arabsat (Hellas Sat) |