# Ultra Air

Ultra Air foi uma companhia aérea de ultra baixo custo colombiana, fundada em Rionegro, Antioquia pelo empresário William Shaw, Fundador de Viva Air e Oscar Herrera. Operava a partir do Aeroporto José María Córdova como base principal.
Iniciou operações em 23 de fevereiro de 2022 com voos de Bogotá a Medellín e San Andrés. Em pouco tempo, passou a operar 29 rotas nacionais e 15 internacionais.
No dia 29 de março de 2023 suspendeu todas as suas operações depois de anunciar o cancelamento dos voos devido a graves problemas econômicos na companhia aérea.
No final do 2020 William Shaw anunciou que tinha exposto em audiência pública ante a Aeronáutica Civil um novo plano de negócio para o transporte aéreo de passageiros e carga chamado Ultra Air. Esperava-se que a companhia iniciasse suas operações em meados do 2021, no entanto isto não foi possível.
Somente em dezembro de 2021 chegou à Colômbia o primeiro avião que antes pertencia à companhia IndiGo para ser usado pela empresa.
O início de venda de passagens ao público foi no dia 12 de fevereiro de 2022, e no dia 18 do mesmo mês realizou-se o voo inaugural para a imprensa e as autoridades locais e nacionais, que partiu do aeroporto José María Córdova em Medellín.
Em março de 2023, surgiram rumores da fragilidade financeira da empresa e de que a companhia aérea low cost chilena JetSMART compraria 100% das suas ações, mas o negócio foi cancelado. No dia 29, a Ultra Air anunciou a suspensão das operações na Colômbia, com efeito imediato, piorando a crise aérea colombiana que ainda sofria os impactos da quebra da Viva Air, um mês antes. O Ministro de Transporte de Colômbia anunciou uma investigação da empresa por seguir vendendo passagens até o último momento, mesmo quando a suspensão já era eminente.
A aerolínea iniciou operações com uma frota uniforme de Airbus A320 em seu modelo de baixo custo, configurada com uma cabine única. Está composta pelas seguintes aeronaves:
| Aeronaves | Em serviço | Pedidos | Passageiros (classe única) | Matrículas | Antiguidade |
| Airbus A320-200 | — | — | 180 | HK-5393 | 17,1 anos |
| Airbus A320-200 | — | — | 180 | HK-5394 | 12,5 anos |
| Airbus A320-200 | — | — | 180 | HK-5395 | 16,1 anos |
| Airbus A320-200 | — | — | 180 | HK-5396 | 12,6 anos |
| Airbus A320-200 | — | — | 180 | TOTAL | 4 |
Desde o dia 12 de fevereiro de 2022, iniciou a venda de passagens para 7 destinos na Colômbia atendidos com 9 rotas da seguinte maneira, depois foram-se incorporando rotas adicionais até completar 10 destinos atendidos com 13 rotas:
| País | Cidade | Código de aeroporto | Código de aeroporto | Aeroporto | BOG | CTG | MDE | SMR | Outros | Rotas | Notas |
| País | Cidade | IATA | ICAO | Aeroporto | BOG | CTG | MDE | SMR | Outros | Rotas | Notas |
| Destinos domésticos (10 destinos, 13 rotas) ||||||||||||
| Colombia Colombia | Barranquilla | BAQ | SKBQ | Aeroporto Internacional Ernesto Cortissoz | | | • | | | 1 | |
| Colombia Colombia | Bogotá | BOG | SKBO | Aeroporto Internacional O Dourado | | • | • | • | ADZ, CLO | 5 | |
| Colombia Colombia | Cali | CLO | SKCL | Aeroporto Internacional Alfonso Bonilla Aragón | • | | | | | 1 | |
| Colombia Colombia | Cartagena | CTG | SKCG | Aeroporto Internacional Rafael Núñez | • | | • | | PEI | 3 | |
| Colombia Colombia | Cúcuta | CUC | SKCC | Aeroporto Internacional Camilo Daza | | | • | | | 1 | |
| Colombia Colombia | Medellín (HUB) | MDE | SKRG | Aeroporto Internacional José María Córdova | • | • | | • | ADZ, BAQ, CUC, MTR | 7 | |
| Colombia Colombia | Montería | MTR | SKMR | Aeroporto Internacional Os Garzones | | | • | | | 1 | |
| Colombia Colombia | Pereira | PEI | SKPE | Aeroporto Internacional Matecaña | | • | | • | | 2 | |
| Colombia Colombia | San Andrés | ADZ | SKSP | Aeroporto Internacional Gustavo Vermelhas Pinilla | • | | • | | | 2 | |
| Colombia Colombia | Santa Marta | SMR | SKSM | Aeroporto Internacional Simón Bolívar | • | | • | | PEI | 3 | |
| Colombia Colombia | Total: 10 destinos, 1 país, 13 rotas | Total: 10 destinos, 1 país, 13 rotas | Total: 10 destinos, 1 país, 13 rotas | Total: 10 destinos, 1 país, 13 rotas | Última actualização: 7 de outubro de 2022 | 5 | 3 | 7 | 3 | 8 | 26 |

## Cronologia de rotas

Rotas ativas :
| Origem | Destino | Data de início | Data de início | Data de suspensão | Duração | Ref. |
| Bogotá | Medellín | 23 de fevereiro de 2022 | 23 de fevereiro de 2022 | 29 de março de 2023 | 1 ano, 1 mês e 6 dias | |
| Bogotá | San Andrés | 23 de fevereiro de 2022 | 23 de fevereiro de 2022 | 29 de março de 2023 | 1 ano, 1 mês e 6 dias | |
| Bogotá | Cartagena | 24 de fevereiro de 2022 | 24 de fevereiro de 2022 | 29 de março de 2023 | 1 ano, 1 mês e 5 dias | |
| Bogotá | Cali | 25 de fevereiro de 2022 | 25 de fevereiro de 2022 | 29 de março de 2023 | 1 ano, 1 mês e 4 dias | |
| Bogotá | Santa Marta | 28 de fevereiro de 2022 | 28 de fevereiro de 2022 | 29 de março de 2023 | 1 ano, 1 mês e 1 dia | |
| Medellín | Cartagena | 24 de fevereiro de 2022 | 24 de fevereiro de 2022 | 29 de março de 2023 | 1 ano, 1 mês e 5 dias | |
| Medellín | Santa Marta | 24 de fevereiro de 2022 | 24 de fevereiro de 2022 | 29 de março de 2023 | 1 ano, 1 mês e 5 dias | |
| Medellín | San Andrés | 7 de outubro de 2022 | 7 de outubro de 2022 | 29 de março de 2023 | 5 meses e 22 dias | |
| Medellín | Barranquilla | 8 de outubro de 2022 | 8 de outubro de 2022 | 29 de março de 2023 | 5 meses e 21 dias | |
| Medellín | Montería | 8 de outubro de 2022 | 8 de outubro de 2022 | 29 de março de 2023 | 5 meses e 21 dias | |
| Medellín | Cúcuta | 8 de outubro de 2022 | 8 de outubro de 2022 | 29 de março de 2023 | 3 meses e 21 dias | |
| Pereira | Cartagena | 24 de fevereiro de 2022 | 24 de fevereiro de 2022 | 29 de março de 2023 | 1 ano, 1 mês e 5 dias | |
| Pereira | Santa Marta | 28 de fevereiro de 2022 | 28 de fevereiro de 2022 | 29 de março de 2023 | 1 ano, 1 mês e 1 dia | |
| Última actualização: 29 de março de 2023 | Última actualização: 29 de março de 2023 | Total rotas: 0 activas. | Total rotas: 0 activas. | Total rotas: 0 activas. | Total rotas: 0 activas. | Total rotas: 0 activas. |