# Federação Portuguesa de Ciclismo

A União Velocipédica Portuguesa – Federação Portuguesa de Ciclismo (UVP–FPC) MHIH é uma entidade desportiva que regulamenta o ciclismo em Portugal. Foi fundada a 14 de dezembro de 1899 e está filiada na União Ciclística Internacional (UCI) e na União Europeia de Ciclismo (UEC).

## História

Fundada a 14 de dezembro de 1899 sob a denominação União Velocipédica Portuguesa, teve como comissão instaladora os membros Bernardo Homem Machado de Figueiredo de Abreu Castelo Branco, 2.° Conde de Caria (presidente), A. Magalhães Peixoto (tesouraria), Anselmo Sousa (vice-presidente), Carlos Callixto (secretário), Alfredo da Costa Campos (vogal), Jaime Neves (vogal) e Luís Magalhães Fonseca (vogal). A 1 de Janeiro de 1944 passou a designar-se Federação Portuguesa de Ciclismo (UVP-FPC).
A 29 de novembro de 2019, foi agraciada com o grau de Membro-Honorário da Ordem do Infante D. Henrique.

## Presidentes

| Nome | Mandato |
| Bernardo Homem Machado de Figueiredo de Abreu Castelo Branco, 2.° Conde de Caria | dezembro de 1899 – março de 1911 |
| José Pontes | 1911 – 1912 |
| António Nunes Soares Júnior | 1913 – 1914 |
| J. J. Mendes Arnaut | 14 de maio de 1914 – março de 1929 |
| Carlos Alberto Simões | abril de 1929 – junho de 1929 |
| Mário Nunes de Carvalho | setembro de 1929 – dezembro de 1929 |
| Vítor Alves | janeiro de 1930 – abril de 1930 |
| Pedro José de Moura | maio de 1930 – 27 de junho de 1930 |
| Benvindo Cardoso | 1931 – 1933 |
| Álvaro de Oliveira | 1934/35 – 1938/39 – 1949 |
| Raul Vieira | 1935 – 1936 |
| Manuel Mota | 1945 |
| Pita Castelejo | (?) |
| Vicente Paulo Martins | 1955 – 1966 |
| Idalino de Freitas | 1967 – 1973/74 e 1975 – 1976 |
| Fiel Farinha | 1974 |
| Mário Ferreira | 1976 – 1983 |
| Henrique Castro | 1984 – 1992 |
| Artur Manuel Moreira Lopes | dezembro de 1992 – 2012 |
| Delmino Albano Magalhães Pereira | Desde 2012 |

## Emblemas

Ao longo da sua existência, a Federação possuiu diversos emblemas e insígnias, que corresponderam às diversas épocas históricas, realidades sociais e enquadramentos políticos. Assim, a primeira insígnia foi adotada no ano de 1900, onde realçam as cores da bandeira nacional da altura, o azul e branco em duas faixas horizontais, inseridas num círculo com rebordo dourado e separadas por uma faixa também dourada, onde sobressaem as iniciais (U.V.P.) da então designada União Velocipédica Portuguesa. Com a implantação da República em 1910 e já sob a vigência do presidente Dr.José Pontes (1911), o emblema mantém-se com a mesma configuração, mas alterando as cores monárquicas para o verde e vermelho da nova bandeira republicana. Em 1944, com a adoção da designação de Federação Portuguesa de Ciclismo (UVP-FPC), é acrescentado o escudo nacional no meio e a figura de um ciclista e a inscrição da nova designação em todo o bordo do emblema. Nos anos 50-60, o emblema sobre nova metamorfose, passando as cores da bandeira a serem representadas verticalmente, orladas por um círculo amarelo com a inscrição do nome. Já no Séc.XXI (2000), é criado novo logo-tipo, que vigora ainda hoje, com uma representação moderna e estilizada de um ciclista com as cores nacionais e a as iniciais UVP-FPC sob o mesmo.