# Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1968

A Temporada de Fórmula 1 de 1968 foi a 19ª realizada pela FIA. Teve como campeão o britânico Graham Hill, da equipe Lotus.

## Equipes e pilotos

| Campeão | Vice-campeão | 3º Lugar |
| Graham Hill | Jackie Stewart | Denny Hulme |
| Lotus-Ford | Matra-Ford | McLaren-Ford |
| Equipe | Construtor | Chassi(s) | Motor | Pneus | Piloto | Corridas |
| Bruce McLaren Motor Racing | McLaren-BRM | M5A | BRM P101 3.0 V12 | G | Denny Hulme | 1 |
| Bruce McLaren Motor Racing | McLaren-Ford | M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | Denny Hulme | 2–12 |
| Bruce McLaren Motor Racing | McLaren-Ford | M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | Bruce McLaren | 2–12 |
| Brabham Racing Organisation | Brabham-Repco | BT24 BT26 | Repco 740 3.0 V8 Repco 860 3.0 V8 | G | Jack Brabham | Todas |
| Brabham Racing Organisation | Brabham-Repco | BT24 BT26 | Repco 740 3.0 V8 Repco 860 3.0 V8 | G | Jochen Rindt | Todas |
| Brabham Racing Organisation | Brabham-Repco | BT24 BT26 | Repco 740 3.0 V8 Repco 860 3.0 V8 | G | Dan Gurney | 5 |
| Team Lotus Gold Leaf Team Lotus | Lotus-Ford | 49 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Jim Clark | 1 |
| Team Lotus Gold Leaf Team Lotus | Lotus-Ford | 49 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Graham Hill | Todas |
| Team Lotus Gold Leaf Team Lotus | Lotus-Ford | 49 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Jackie Oliver | 3–12 |
| Team Lotus Gold Leaf Team Lotus | Lotus-Ford | 49 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Mario Andretti | 9, 11 |
| Team Lotus Gold Leaf Team Lotus | Lotus-Ford | 49 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Bill Brack | 10 |
| Team Lotus Gold Leaf Team Lotus | Lotus-Ford | 49 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Moisés Solana | 12 |
| Anglo American Racers | Eagle-Weslake | T1G | Weslake 58 3.0 V12 | G | Dan Gurney | 1, 3, 7–9 |
| Anglo American Racers | McLaren-Ford | M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | Dan Gurney | 10–12 |
| Honda Racing | Honda | RA300 RA301 RA302 | Honda RA273E 3.0 V12 Honda RA301E 3.0 V12 Honda RA302E 3.0 V8 | F | John Surtees | Todas |
| Honda Racing | Honda | RA300 RA301 RA302 | Honda RA273E 3.0 V12 Honda RA301E 3.0 V12 Honda RA302E 3.0 V8 | F | Jo Schlesser | 6 |
| Honda Racing | Honda | RA300 RA301 RA302 | Honda RA273E 3.0 V12 Honda RA301E 3.0 V12 Honda RA302E 3.0 V8 | F | David Hobbs | 9 |
| Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 312/67 312/67/68 312/68 | Ferrari 242 3.0 V12 Ferrari 242C 3.0 V12 | F | Chris Amon | 1–2, 4–12 |
| Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 312/67 312/67/68 312/68 | Ferrari 242 3.0 V12 Ferrari 242C 3.0 V12 | F | Jacky Ickx | 1–2, 4–10, 12 |
| Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 312/67 312/67/68 312/68 | Ferrari 242 3.0 V12 Ferrari 242C 3.0 V12 | F | Andrea de Adamich | 1 |
| Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 312/67 312/67/68 312/68 | Ferrari 242 3.0 V12 Ferrari 242C 3.0 V12 | F | Derek Bell | 9, 11 |
| Owen Racing Organisation | BRM | P115 P126 P133 P138 | BRM P101 3.0 V12 BRM P75 3.0 H16 | G | Pedro Rodríguez | Todas |
| Owen Racing Organisation | BRM | P115 P126 P133 P138 | BRM P101 3.0 V12 BRM P75 3.0 H16 | G | Mike Spence | 1 |
| Owen Racing Organisation | BRM | P115 P126 P133 P138 | BRM P101 3.0 V12 BRM P75 3.0 H16 | G | Richard Attwood | 3–8 |
| Owen Racing Organisation | BRM | P115 P126 P133 P138 | BRM P101 3.0 V12 BRM P75 3.0 H16 | G | Bobby Unser | 9, 11 |
| Cooper Car Company | Cooper-Maserati | T81B T86 | Maserati 10/F1 3.0 V12 | F | Brian Redman | 1 |
| Cooper Car Company | Cooper-Maserati | T81B T86 | Maserati 10/F1 3.0 V12 | F | Ludovico Scarfiotti | 1 |
| Cooper Car Company | Cooper-BRM | T86B | BRM P101 3.0 V12 | F | Brian Redman | 2, 4 |
| Cooper Car Company | Cooper-BRM | T86B | BRM P101 3.0 V12 | F | Ludovico Scarfiotti | 2–3 |
| Cooper Car Company | Cooper-BRM | T86B | BRM P101 3.0 V12 | F | Lucien Bianchi | 3–5, 8, 10–12 |
| Cooper Car Company | Cooper-BRM | T86B | BRM P101 3.0 V12 | F | Vic Elford | 6–12 |
| Cooper Car Company | Cooper-BRM | T86B | BRM P101 3.0 V12 | F | Johnny Servoz-Gavin | 6 |
| Cooper Car Company | Cooper-BRM | T86B | BRM P101 3.0 V12 | F | Robin Widdows | 7 |
| Matra International | Matra-Ford | MS9 MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | Jackie Stewart | 1, 4–12 |
| Matra International | Matra-Ford | MS9 MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | Johnny Servoz-Gavin | 3, 9–10, 12 |
| Matra International | Matra-Ford | MS9 MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | Jean-Pierre Beltoise | 2 |
| Matra Sports | Matra-Ford | MS7 | Cosworth FVA 1.6 L4 | D | Jean-Pierre Beltoise | 1 |
| Matra Sports | Matra | MS11 | Matra MS9 3.0 V12 | D | Jean-Pierre Beltoise | 3–12 |
| Matra Sports | Matra | MS11 | Matra MS9 3.0 V12 | D | Henri Pescarolo | 10–12 |
| Team Gunston | Brabham-Repco | BT20 | Repco 620 3.0 V8 | F | John Love | 1 |
| Team Gunston | LDS-Repco | Mk 3 | Repco 620 3.0 V8 | F | Sam Tingle | 1 |
| Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Cooper-Maserati | T81 | Maserati 9/F1 3.0 V12 | F | Jo Siffert | 1 |
| Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus-Ford | 49 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Jo Siffert | 2–12 |
| Joakim Bonnier Racing Team | Cooper-Maserati | T81 | Maserati 9/F1 3.0 V12 | F G | Jo Bonnier | 1 |
| Joakim Bonnier Racing Team | McLaren-BRM | M5A | BRM P101 3.0 V12 | F G | Jo Bonnier | 3–5, 7, 9–11 |
| Joakim Bonnier Racing Team | Honda | RA301 | Honda RA301E 3.0 V12 | F G | Jo Bonnier | 12 |
| Scuderia Scribante | Brabham-Repco | BT11 | Repco 620 3.0 V8 | F | Dave Charlton | 1 |
| Team Pretoria | Brabham-Climax | BT11 | Climax FPF 2.8 L4 | F | Jackie Pretorius | 1 |
| John Love | Cooper-Climax | T79 | Climax FPF 2.8 L4 | F | Basil van Rooyen | 1 |
| Reg Parnell Racing | BRM | P126 | BRM P101 3.0 V12 | G | Piers Courage | 2–12 |
| Charles Vögele Racing | Brabham-Repco | BT20 | Repco 620 3.0 V8]] | G | Silvio Moser | 3, 5, 7–9 |
| Caltex Racing Team | Brabham-Repco | BT24 | Repco 740 3.0 V8] | D | Kurt Ahrens Jr. | 8 |
| Bayerische Motoren Werke AG | Lola-BMW | T102 | BMW M12/1 1.6 L4 | D | Hubert Hahne | 8 |
| Bernard White Racing | BRM | P261 | BRM P101 3.0 V12 | G | Frank Gardner | 9 |
| Castrol Oils Ltd | Eagle-Climax | T1F | Climax FPF 2.8 L4 | G | Al Pease | 10 |

## Resultados

| Prova | Grande Prêmio | Data | Local | Vencedor | Construtor | Resumo |
| 1 | GP da África do Sul | 1 de janeiro | Kyalami | Jim Clark | Lotus-Ford | Detalhes |
| 2 | GP da Espanha | 12 de Maio | Jarama | Graham Hill | Lotus-Ford | Detalhes |
| 3 | GP de Mônaco | 26 de Maio | Monaco | Graham Hill | Lotus-Ford | Detalhes |
| 4 | GP da Bélgica | 9 de Junho | Spa-Francorchamps | Bruce McLaren | McLaren-Ford | Detalhes |
| 5 | GP dos Países Baixos | 23 de Junho | Zandvoort | Jackie Stewart | Matra-Ford | Detalhes |
| 6 | GP da França | 7 de Julho | Rouen-Les-Essarts | Jacky Ickx | Ferrari | Detalhes |
| 7 | GP da Grã-Bretanha | 20 de Julho | Brands Hatch | Jo Siffert | Lotus-Ford | Detalhes |
| 8 | GP da Alemanha | 4 de Agosto | Nürburgring | Jackie Stewart | Matra-Ford | Detalhes |
| 9 | GP da Itália | 8 de Setembro | Monza | Denny Hulme | McLaren-Ford | Detalhes |
| 10 | GP do Canadá | 22 de Setembro | Mont-Tremblant | Denny Hulme | McLaren-Ford | Detalhes |
| 11 | GP dos EUA | 6 de Outubro | Watkins Glen | Jackie Stewart | Matra-Ford | Detalhes |
| 12 | GP do México | 3 de Novembro | Hermanos Rodriguez | Graham Hill | Lotus-Ford | Detalhes |

### Construtores

| Pos | Construtor | Chassi | Motor | Pneu | Pontos | Vitórias | Pódios | Poles |
| 1 | Lotus-Ford | 49 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 75 | 5 | 9 | 5 |
| 2 | McLaren-Ford | M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 56 | 3 | 6 | |
| 3 | Matra-Ford | MS7 MS9 MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 45 | 3 | 5 | |
| 4 | Ferrari | 312 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 37 | 1 | 5 | 4 |
| 5 | BRM | P115 P126 P133 P138 | BRM P142 3.0 V12 | G | 28 | | 4 | |
| 6 | Cooper-BRM | T86B | BRM P142 3.0 V12 | G | 20 | | 2 | |
| 7 | Honda | RA300 RA301 | Honda RA273E 3.0 V12 Honda RA301E 3.0 V12 | F G | 14 | | 2 | 1 |
| 8 | Brabham-Repco | BT24 BT26 | Repco 740 Repco 860 | G D | 12 | | 2 | 2 |
| 9 | Matra | MS11 | Matra MS68 | D | 8 | | 1 | |
| 10 | McLaren-BRM | M5A | BRM P142 3.0 V12 | G | 3 | | | |
| 11 | LDS-Repco | Mk3B | Repco 620 | F | | | | |
| 12 | Eagle-Weslake | T1G | Gurney-Weslake 58 | G | | | | |
| 13 | Cooper-Maserati | T81B | Maserati Tipo 10/F1 | F G | | | | |
| 14 | Cooper-Climax | T79 | Climax FPF | F | | | | |
| 15 | Brabham-Climax | BT11 | Climax FPF | F | | | | |
| 16 | Lola-BMW | T102 | BMW M12/3 1.5 L4T | D | | | | |

### Pilotos

A temporada de 1968 usou a fórmula de pontuação 9-6-4-3-2-1, sendo então, seis pontuados por corrida. Somente os cinco melhores resultados das primeiras corridas e os cinco melhores das seis corridas restantes contaram para o campeonato.
| Pos. | Piloto | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | Pts. |
| 1 | Graham Hill | 2 | 1 | 1 | Ret | 9 | Ret | Ret | 2 | Ret | 4 | 2 | 1 | 48 |
| 2 | Jackie Stewart | Ret | | | 4 | 1 | 3 | 6 | 1 | Ret | 6 | 1 | 7 | 36 |
| 3 | Denny Hulme | 5 | 2 | 5 | Ret | Ret | 5 | 4 | 7 | 1 | 1 | Ret | Ret | 33 |
| 4 | Jacky Ickx | Ret | Ret | | 3 | 4 | 1 | 3 | 4 | 3 | | | Ret | 27 |
| 5 | Bruce McLaren | | Ret | Ret | 1 | Ret | 8 | 7 | 13 | Ret | 2 | 6 | 2 | 22 |
| 6 | Pedro Rodríguez | Ret | Ret | Ret | 2 | 3 | NC | Ret | 6 | Ret | 3 | Ret | 4 | 18 |
| 7 | Jo Siffert | 7 | Ret | Ret | 7 | Ret | 11 | 1 | Ret | Ret | Ret | 5 | 6 | 12 |
| 8 | John Surtees | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | 5 | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 12 |
| 9 | Jean-Pierre Beltoise | 6 | 5 | Ret | 8 | 2 | 9 | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 11 |
| 10 | Chris Amon | 4 | Ret | | Ret | 6 | 10 | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 |
| 11 | Jim Clark | 1 | | | | | | | | | | | | 9 |
| 12 | Jochen Rindt | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 |
| 13 | Richard Attwood | | | 2 | Ret | 7 | 7 | Ret | 14 | | | | | 6 |
| 14 | Johnny Servoz-Gavin | | | Ret | | | Ret | | | 2 | Ret | | Ret | 6 |
| 15 | Jackie Oliver | | | Ret | 5 | NC | | Ret | 11 | Ret | Ret | DNS | 3 | 6 |
| 16 | Ludovico Scarfiotti | Ret | 4 | 4 | | | | | | | | | | 6 |
| 17 | Lucien Bianchi | | | 3 | 6 | Ret | | | Ret | | NC | Ret | Ret | 5 |
| 18 | Vic Elford | | | | | | 4 | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 8 | 5 |
| 19 | Brian Redman | Ret | 3 | | Ret | | | | | | | | | 4 |
| 20 | Piers Courage | | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 8 | 8 | 4 | Ret | Ret | Ret | 4 |
| 21 | Dan Gurney | Ret | | Ret | | Ret | | Ret | 9 | Ret | Ret | 4 | Ret | 3 |
| 22 | Jo Bonnier | Ret | | DNQ | Ret | 8 | | Ret | | 6 | Ret | Ret | 5 | 3 |
| 23 | Jack Brabham | Ret | DNS | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 10 | 2 |
| 24 | Silvio Moser | | | DNQ | | 5 | | NC | | DNQ | | | | 2 |
| 25 | Henri Pescarolo | | | | | | | | | | Ret | DNS | 9 | 0 |
| 26 | John Love | 9 | | | | | | | | | | | | 0 |
| 27 | Hubert Hahne | | | | | | | | 10 | | | | | 0 |
| 28 | Kurt Ahrens Jr. | | | | | | | | 12 | | | | | 0 |
| — | Jackie Pretorius | NC | | | | | | | | | | | | 0 |
| — | Derek Bell | | | | | | | | | Ret | | Ret | | 0 |
| — | Mario Andretti | | | | | | | | | DNS | | Ret | | 0 |
| — | Bobby Unser | | | | | | | | | DNS | | Ret | | |
| — | Andrea de Adamich | Ret | | | | | | | | | | | | 0 |
| — | Dave Charlton | Ret | | | | | | | | | | | | 0 |
| — | Mike Spence | Ret | | | | | | | | | | | | 0 |
| — | Basil van Rooyen | Ret | | | | | | | | | | | | 0 |
| — | Sam Tingle | Ret | | | | | | | | | | | | 0 |
| — | Robin Widdows | | | | | | | Ret | | | | | | 0 |
| — | David Hobbs | | | | | | | | | Ret | | | | 0 |
| — | Bill Brack | | | | | | | | | | Ret | | | 0 |
| — | Moises Solana | | | | | | | | | | | | Ret | 0 |
| — | Frank Gardner | | | | | | | | | | | | DNQ | 0 |
| Pos. | Piloto | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | Pts. |
| Cor | Resultado |
| Ouro | Vencedor |
| Prata | 2.º lugar |
| Bronze | 3.º lugar |
| Verde | Terminou, nos pontos |
| Azul | Terminou, sem pontos |
| Púrpura | Ret – Retirou-se |
| Vermelho | NQ – Não qualificado |
| Preto | DSQ – Desqualificado |
| Branco | NL – Não largou |
| Branco | C – Corrida cancelada |
| Azul claro | AT – Apenas Treino |
| Sem cor | NP – Não participou |
| Sem cor | Les – Lesionado |
| Sem cor | EX – Excluído |
* Em negrito indica pole position e em itálico indica volta mais rápida.