# Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1969

A Temporada de Fórmula 1 de 1969 foi a 20ª realizada pela FIA. Teve como campeão o escocês Jackie Stewart, da equipe Matra.

## Pilotos e Construtores

| Campeão | Vice-campeão | 3º Lugar |
| Jackie Stewart | Jacky Ickx | Bruce McLaren |
| Matra | Ferrari | McLaren |
| Equipe | Construtor | Chassi(s) | Motor | Pneus | Piloto | Corridas |
| Gold Leaf Team Lotus | Lotus-Ford | 49B 63 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Graham Hill | 1–10 |
| Gold Leaf Team Lotus | Lotus-Ford | 49B 63 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Jochen Rindt | 1–2, 4–11 |
| Gold Leaf Team Lotus | Lotus-Ford | 49B 63 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Mario Andretti | 1, 7, 10 |
| Gold Leaf Team Lotus | Lotus-Ford | 49B 63 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Richard Attwood | 3 |
| Gold Leaf Team Lotus | Lotus-Ford | 49B 63 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | John Miles | 5–6, 8–9, 11 |
| Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus-Ford | 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Jo Siffert | Todas |
| Bruce McLaren Motor Racing | McLaren-Ford | M7A M7B M7C M9A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | Denny Hulme | Todas |
| Bruce McLaren Motor Racing | McLaren-Ford | M7A M7B M7C M9A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | Bruce McLaren | Todas |
| Bruce McLaren Motor Racing | McLaren-Ford | M7A M7B M7C M9A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | Derek Bell | 6 |
| Matra International | Matra-Ford | MS10 MS80 MS84 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | Jackie Stewart | Todas |
| Matra International | Matra-Ford | MS10 MS80 MS84 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | Jean-Pierre Beltoise | Todas |
| Matra International | Matra-Ford | MS10 MS80 MS84 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | Johnny Servoz-Gavin | 9–11 |
| Matra International | Matra-Ford | MS7 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | D | Johnny Servoz-Gavin | 7 |
| Scuderia Ferrari SpA SEFAC North American Racing Team | Ferrari | 312/68 312/69 | Ferrari 255C 3.0 V12 | F | Chris Amon | 1–6 |
| Scuderia Ferrari SpA SEFAC North American Racing Team | Ferrari | 312/68 312/69 | Ferrari 255C 3.0 V12 | F | Pedro Rodríguez | 6, 8–11 |
| Scuderia Ferrari SpA SEFAC North American Racing Team | Ferrari | 312/68 312/69 | Ferrari 255C 3.0 V12 | F | Ernesto Brambilla | 8 |
| Owen Racing Organisation | BRM | P138 P133 P139 | BRM P142 3.0 V12 | D | John Surtees | 1–4, 6–11 |
| Owen Racing Organisation | BRM | P138 P133 P139 | BRM P142 3.0 V12 | D | Jackie Oliver | 1–4, 6–11 |
| Owen Racing Organisation | BRM | P138 P133 P139 | BRM P142 3.0 V12 | D | Bill Brack | 9 |
| Owen Racing Organisation | BRM | P138 P133 P139 | BRM P142 3.0 V12 | D | George Eaton | 10–11 |
| Reg Parnell Racing | BRM | P126 | BRM P142 3.0 V12 | G | Pedro Rodríguez | 1–3 |
| Motor Racing Developments Ltd | Brabham-Ford | BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | Jack Brabham | 1–4, 8–11 |
| Motor Racing Developments Ltd | Brabham-Ford | BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | Jacky Ickx | Todas |
| Team Gunston | Lotus-Ford | 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | John Love | 1 |
| Team Gunston | Brabham-Repco | BT24 | Repco 620 3.0 V8 | F | Sam Tingle | 1 |
| Team Lawson | McLaren-Ford | M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | Basil van Rooyen | 1 |
| Jack Holme | Brabham-Repco | BT20 | Repco 620 3.0 V8 | G | Peter de Klerk | 1 |
| Frank Williams Racing Cars | Brabham-Ford | BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | Piers Courage | 2–11 |
| Frank Williams Racing Cars | Brabham-Ford | BT30 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | D | Richard Attwood | 7 |
| Antique Automobiles | Cooper-Maserati | T86 | Maserati 10/F1 3.0 V12 | G | Vic Elford | 3 |
| Antique Automobiles | McLaren-Ford | M7B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | Vic Elford | 4–7 |
| Silvio Moser Racing Team | Brabham-Ford | BT24 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | Silvio Moser | 3–5, 8–11 |
| Ecurie Bonnier | Lotus-Ford | 63 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Jo Bonnier | 6–7 |
| Ahrens Racing Team | Brabham-Ford | BT30 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | D | Kurt Ahrens Jr. | 7 |
| Roy Winkelmann Racing | Lotus-Ford | 59B | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | F | Hans Herrmann | 7 |
| Roy Winkelmann Racing | Lotus-Ford | 59B | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | F | Rolf Stommelen | 7 |
| Bayerische Motoren Werke AG | BMW | 269 | BMW M12/1 1.6 L4 | D | Hubert Hahne | 7 |
| Bayerische Motoren Werke AG | BMW | 269 | BMW M12/1 1.6 L4 | D | Gerhard Mitter | 7 |
| Bayerische Motoren Werke AG | BMW | 269 | BMW M12/1 1.6 L4 | D | Dieter Quester | 7 |
| Matra Sports | Matra-Ford | MS7 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | D | Henri Pescarolo | 7 |
| Tecno Racing Team | Tecno-Ford | TF69 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | D | François Cevert | 7 |
| Squadra Tartaruga | Brabham-Ford | BT23C | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | F | Xavier Perrot | 7 |
| Felday Engineering Ltd | Brabham-Ford | BT30 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | F | Peter Westbury | 7 |
| Pete Lovely Volkswagen Inc. | Lotus-Ford | 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Pete Lovely | 9–11 |
| Paul Seitz | Brabham-Climax | BT23B | Climax FPF 2.8 L4 | D | John Cordts | 9 |
| John Maryon | Eagle-Climax | T1F | Climax FPF 2.8 L4 | F | Al Pease | 9 |
* Os pilotos destacados em rosa inscreveram-se no Grande Prêmio da Alemanha por equipes de Fórmula 2.

## Resultados
### Grandes Prêmios

| Prova | Grande Prêmio | Data | Local | Vencedor | Construtor | Resumo |
| 1 | GP da África do Sul | 1 de março | Kyalami | Jackie Stewart | Matra-Ford | Detalhes |
| 2 | GP da Espanha | 4 de maio | Montjuïc | Jackie Stewart | Matra-Ford | Detalhes |
| 3 | GP de Mônaco | 18 de maio | Monaco | Graham Hill | Lotus-Ford | Detalhes |
| 4 | GP dos Países Baixos | 21 de junho | Zandvoort | Jackie Stewart | Matra-Ford | Detalhes |
| 5 | GP da França | 6 de julho | Charade | Jackie Stewart | Matra-Ford | Detalhes |
| 6 | GP da Grã-Bretanha | 19 de julho | Silverstone | Jackie Stewart | Matra-Ford | Detalhes |
| 7 | GP da Alemanha | 3 de agosto | Nürburgring | Jacky Ickx | Brabham-Ford | Detalhes |
| 8 | GP da Itália | 7 de setembro | Monza | Jackie Stewart | Matra-Ford | Detalhes |
| 9 | GP do Canadá | 20 de setembro | Mosport Park | Jacky Ickx | Brabham-Ford | Detalhes |
| 10 | GP dos EUA | 5 de outubro | Watkins Glen | Jochen Rindt | Lotus-Ford | Detalhes |
| 11 | GP do México | 19 de outubro | Hermanos Rodriguez | Denny Hulme | McLaren-Ford | Detalhes |

### Pilotos

| Pos. | Piloto | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | Pts. |
| 1 | Jackie Stewart | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | Ret | Ret | 4 | 63 |
| 2 | Jacky Ickx | Ret | 6 | Ret | 5 | 3 | 2 | 1 | 10 | 1 | Ret | 2 | 37 |
| 3 | Bruce McLaren | 5 | 2 | 5 | Ret | 4 | 3 | 3 | 4 | 5 | Ret | DNS | 26 |
| 4 | Jochen Rindt | Ret | Ret | | Ret | Ret | 4 | Ret | 2 | 3 | 1 | Ret | 22 |
| 5 | Jean-Pierre Beltoise | 6 | 3 | Ret | 8 | 2 | 9 | 12* | 3 | 4 | Ret | 5 | 21 |
| 6 | Denny Hulme | 3 | 4 | 6 | 4 | 8 | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 1 | 20 |
| 7 | Graham Hill | 2 | Ret | 1 | 7 | 6 | 7 | 4 | 9 | Ret | Ret | | 19 |
| 8 | Piers Courage | | Ret | 2 | Ret | Ret | 5 | Ret | 5 | Ret | 2 | 10 | 16 |
| 9 | Jo Siffert | 4 | Ret | 3 | 2 | 9 | 8 | 11* | 8 | Ret | Ret | Ret | 15 |
| 10 | Jack Brabham | Ret | Ret | Ret | 6 | | | | Ret | 2 | 4 | 3 | 14 |
| 11 | John Surtees | Ret | 5 | Ret | 9 | | Ret | DNS | NC | Ret | 3 | Ret | 6 |
| 12 | Chris Amon | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | | | | | | 4 |
| 13 | Richard Attwood | | | 4 | | | | | | | | | 3 |
| 14 | Vic Elford | | | 7 | 10 | 5 | 6 | Ret | | | | | 3 |
| 15 | Pedro Rodríguez | Ret | Ret | Ret | | | Ret | | 6 | Ret | 5 | 7 | 3 |
| 16 | Silvio Moser | | | Ret | Ret | 7 | | | Ret | Ret | 6 | 11 | 1 |
| 17 | Jackie Oliver | 7 | Ret | Ret | Ret | | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 1 |
| 18 | Johnny Servoz-Gavin | | | | | | | | | 6 | NC | 8 | 1 |
| 19 | Sam Tingle | 8 | | | | | | | | | | | 0 |
| 20 | Pete Lovely | | | | | | | | | | Ret | 9 | 0 |
| 21 | John Miles | | | | | Ret | 10 | | Ret | Ret | | Ret | 0 |
| — | Bill Brack | | | | | | | | | NC | | | 0 |
| — | Mario Andretti | Ret | | | | | | Ret | | | Ret | | 0 |
| — | Jo Bonnier | | | | | | Ret | Ret | | | | | 0 |
| — | George Eaton | | | | | | | | | | Ret | Ret | 0 |
| — | Peter de Klerk | NC | | | | | | | | | | | 0 |
| — | Basil van Rooyen | Ret | | | | | | | | | | | 0 |
| — | John Love | Ret | | | | | | | | | | | 0 |
| — | Derek Bell | | | | | | Ret | | | | | | 0 |
| — | John Cordts | | | | | | | | | Ret | | | 0 |
| — | Al Pease | | | | | | | | | DSQ | | | 0 |
| Pos. | Piloto | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | Pts. |
| Cor | Resultado |
| Ouro | Vencedor |
| Prata | 2.º lugar |
| Bronze | 3.º lugar |
| Verde | Terminou, nos pontos |
| Azul | Terminou, sem pontos |
| Púrpura | Ret – Retirou-se |
| Vermelho | NQ – Não qualificado |
| Preto | DSQ – Desqualificado |
| Branco | NL – Não largou |
| Branco | C – Corrida cancelada |
| Azul claro | AT – Apenas Treino |
| Sem cor | NP – Não participou |
| Sem cor | Les – Lesionado |
| Sem cor | EX – Excluído |
* Os carros da Fórmula 2 ocuparam as posições entre a quinta e a décima no GP da Alemanha, porém os pilotos que guiaram esses carros não conquistaram pontos para o campeonato. Os pontos do quinto e do sexto, foram para o décimo primeiro e décimo segundo na corrida.
* Em negrito indica pole position e em itálico indica volta mais rápida.

### Construtores

| Pos | Construtor | Chassis | Motor | Pneu | Pontos | Vitórias | Pódios | Poles |
| 1 | Matra-Ford | MS10 MS80 MS84 | Ford Cosworth DFV | D | 66 | 6 | 10 | 2 |
| 2 | Brabham-Ford | BT26A | Ford Cosworth DFV | G D | 49 (51) | 2 | 9 | 4 |
| 3 | Lotus-Ford | 49B 63 | Ford Cosworth DFV | D F | 47 | 2 | 7 | 5 |
| 4 | McLaren-Ford | M7A M7B M7C M9A | Ford Cosworth DFV | G D | 38 (40) | 1 | 5 | |
| 5 | Ferrari | 312/69 | Ferrari 255C 3.0 V12 | F | 7 | | 1 | |
| 6 | BRM | P133 P138 P139 | BRM P142 3.0 V12 | G D | 7 | | 1 | |
| 7 | Cooper-Maserati | T86B | Maserati Tipo 10/F1 | G | | | | |
| 8 | Brabham-Repco | BT20 BT24 | Repco 740 | D F | | | | |
| 9 | Brabham-Climax | BT23B | Climax FPF | D | | | | |
| 10 | Eagle-Climax | T1F | Climax FPF | F | | | | |