# Grande Prêmio da Suíça

O Grande Prêmio da Suíça foi um evento automobilístico da Fórmula 1 realizado entre 1950 e 1982. Não houve provas de 1955 a 1975 e de 1976 a 1981, tornando-se proibidas em função da sequência dos trágicos acontecimentos das 24 Horas de Le Mans 1955, onde o Mercedes desgovernado do francês Pierre Levegh matou 80 espectadores.
Foram quase 60 anos de proibição ao automobilismo na Suíça, desde o trágico acidente nas 24 Horas de Le Mans de 1955. Mas na terça-feira, 16 de março de 2015, foi aprovada pelo Conselho dos Estados da Suíça uma moção para que o país volta a receber o esporte. Serve apenas para carros elétricos, no entanto.
Domingo, 10 de junho de 2018, 64 anos depois marcou a volta de uma prova automobilística na Suíça, na etapa de Zurique, a primeira prova em território suíço da Fórmula E e com vitória do brasileiro Lucas di Grassi.

## Vencedores

A cor rosa indica que a prova não fez parte do Mundial de Fórmula 1.
A cor creme indica que a prova fez parte do Campeonato Europeu de Automobilismo no período Pré-Guerra.
| Ano | Piloto | Construtor | Local | Resumo |
| 1934 | Hans Stuck | Auto Union | Bremgarten | Detalhes |
| 1935 | Rudolf Caracciola | Mercedes | Bremgarten | Detalhes |
| 1936 | Bernd Rosemeyer | Auto Union | Bremgarten | Detalhes |
| 1937 | Rudolf Caracciola | Mercedes | Bremgarten | Detalhes |
| 1938 | Rudolf Caracciola | Mercedes | Bremgarten | Detalhes |
| 1939 | Hermann Lang | Mercedes | Bremgarten | Detalhes |
| Não realizado entre 1940 e 1946 por causa da Segunda Guerra Mundial |||||
| 1947 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Romeo | Bremgarten | Detalhes |
| 1948 | Carlo Felice Trossi | Alfa Romeo | Bremgarten | Detalhes |
| 1949 | Alberto Ascari | Ferrari | Bremgarten | Detalhes |
| 1950 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | Bremgarten | Detalhes |
| 1951 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | Bremgarten | Detalhes |
| 1952 | Piero Taruffi | Ferrari | Bremgarten | Detalhes |
| 1953 | Alberto Ascari | Ferrari | Bremgarten | Detalhes |
| 1954 | Juan Manuel Fangio | Mercedes | Bremgarten | Detalhes |
| Cancelado após o Desastre de Le Mans em 1955 Proibiram o automobilismo em território suíço |||||
| 1975 | Clay Regazzoni | Ferrari | Dijon-Prenois | Detalhes |
| Fora do calendário entre 1976 e 1981 |||||
| 1982 | Keke Rosberg | Williams-Ford | Dijon-Prenois | Detalhes |
| 1983 | Previsto para 10 de julho, foi cancelado | Previsto para 10 de julho, foi cancelado | Previsto para 10 de julho, foi cancelado | Previsto para 10 de julho, foi cancelado |
| Fontes: |||||

## Recordes do Grande Prêmio da Suíça

Grande Prêmio da Suíça :
| Bremgarten | País/Piloto | Chassi/Motor | Tempo | Extensão | Ano |
| Pole Position | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo L8c | 2min 35s 9 | 7.280 km | 1951 |
| Melhor Volta na Prova | Juan Manuel Fangio | Mercedes L8 | 2min 39s 7 | 7.280 km | 1954 |

## Pilotos que mais venceram

Em rosa e creme indica que a prova não fez parte do Mundial de Fórmula 1.
Pilotos :
| Vitórias | Pilotos | Edições |
| 3 | Rudolf Caracciola | 1935, 1937, 1938 |
| 2 | Alberto Ascari | 1949, 1953 |
| 2 | Juan Manuel Fangio | 1951, 1954 |
| 1 | Hans Stuck | 1934 |
| 1 | Bernd Rosemeyer | 1936 |
| 1 | Hermann Lang | 1939 |
| 1 | Jean-Pierre Wimille | 1947 |
| 1 | Carlo Felice Trossi | 1948 |
| 1 | Giuseppe Farina | 1950 |
| 1 | Piero Taruffi | 1952 |
| 1 | Clay Regazzoni | 1975 |
| 1 | Keke Rosberg | 1982 |
Equipes :
| Vitórias | Construtor | Edições |
| 5 | Mercedes | 1935, 1937, 1938, 1939, 1954 |
| 4 | Alfa Romeo | 1947, 1948, 1950, 1951 |
| 4 | Ferrari | 1949, 1952, 1953, 1975 |
| 2 | Auto Union | 1934, 1936 |
| 1 | Williams | 1982 |
Países :
| Vitórias | Construtor | Edições |
| 5 | Alemanha | 1935, 1936, 1937, 1938, 1939 |
| 5 | Itália | 1948, 1949, 1950, 1952, 1953 |
| 2 | Argentina | 1951, 1954 |
| 1 | Alemanha | 1934 |
| 1 | França | 1947 |
| 1 | Suíça | 1975 |
| 1 | Finlândia | 1982 |