# Grande Prêmio da França de 1984

Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Dijon-Prenois à 20 de maio de 1984. Foi a quinta etapa da temporada e teve como vencedor o austríaco Niki Lauda.

## Resumo

Estreia do Toleman TG184 com pneus Michelin.

## Treinos classificatórios

1º treino classificatório :
| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Tempo |
| 1 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 1:02.200 |
| 2 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:02.336 |
| 3 | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:02.806 |
| 4 | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 1:02.908 |
| 5 | 7 | Alain Prost | McLaren-TAG/Porsche | 1:02.982 |
| 6 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 1:03.200 |
| 7 | 16 | Derek Warwick | Renault | 1:03.540 |
| 8 | 14 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 1:03.865 |
| DSQ | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 1:04.137 |
| 9 | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG/Porsche | 1:04.419 |
| 10 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:04.459 |
| 11 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1:04.917 |
| 12 | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 1:05.410 |
| 13 | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | 1:05.744 |
| 14 | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | 1:05.850 |
| 15 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 1:05.972 |
| 16 | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 1:06.172 |
| 17 | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 1:06.281 |
| 18 | 2 | Teo Fabi | Brabham-BMW | 1:06.370 |
| 19 | 20 | Johnny Cecotto | Toleman-Hart | 1:08.109 |
| 20 | 17 | Marc Surer | Arrows-Ford | 1:08.457 |
| 21 | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 1:08.608 |
| 22 | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 1:09.047 |
| 23 | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 1:09.447 |
| 24 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | 1:09.554 |
| 25 | 21 | Mauro Baldi | Spirit-Hart | 1:09.629 |
| 26 | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1:11.625 |
2º treino classificatório :
| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Tempo |
| 1 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 1:20.061 |
| 2 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:20.859 |
| 3 | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | 1:22.272 |
| 4 | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 1:22.388 |
| 5 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1:22.707 |
| 6 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:22.749 |
| 7 | 16 | Derek Warwick | Renault | 1:23.363 |
| 8 | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 1:23.770 |
| 9 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 1:24.855 |
| 10 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 1:22.252 |
| 11 | 7 | Alain Prost | McLaren-TAG/Porsche | 1:25.397 |
| 12 | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG/Porsche | 1:25.567 |
| 13 | 17 | Marc Surer | Arrows-Ford | 1:26.943 |
| 14 | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 1:27.917 |
| 15 | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 1:28.124 |
| 16 | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | 1:28.225 |
| 17 | 14 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 1:28.393 |
| 18 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | 1:28.555 |
| 19 | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 1:29.539 |
| 20 | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 1:30.872 |
| 21 | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:30.893 |
| 22 | 21 | Mauro Baldi | Spirit-Hart | 1:31.021 |
| 23 | 20 | Johnny Cecotto | Toleman-Hart | 1:31.359 |
| 24 | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1:32.541 |
| - | 2 | Teo Fabi | Brabham-BMW | sem tempo |
| - | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | sem tempo |
| - | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | sem tempo |

## Grid de largada e classificação da prova

Grid de largada :
| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Tempo |
| 1 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 1:02.200 |
| 2 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:02.336 |
| 3 | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:02.806 |
| 4 | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 1:02.908 |
| 5 | 7 | Alain Prost | McLaren-TAG/Porsche | 1:02.982 |
| 6 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 1:03.200 |
| 7 | 16 | Derek Warwick | Renault | 1:03.540 |
| 8 | 14 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 1:03.865 |
| DSQ | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 1:04.137 |
| 9 | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG/Porsche | 1:04.419 |
| 10 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:04.459 |
| 11 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1:04.917 |
| 12 | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 1:05.410 |
| 13 | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | 1:05.744 |
| 14 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 1:05.972 |
| 15 | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 1:06.172 |
| 16 | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 1:06.281 |
| 17 | 2 | Teo Fabi | Brabham-BMW | 1:06.370 |
| 18 | 20 | Johnny Cecotto | Toleman-Hart | 1:08.109 |
| 19 | 17 | Marc Surer | Arrows-Ford | 1:08.457 |
| 20 | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 1:08.608 |
| 21 | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 1:09.047 |
| 22 | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 1:09.447 |
| 23 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | 1:09.554 |
| 24 | 21 | Mauro Baldi | Spirit-Hart | 1:09.629 |
| 25 | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1:11.625 |
| 26 | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 1:22.388 |
Classificação da prova :
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG/Porsche | 79 | 1:31'11.951 | 9 | 9 |
| 2 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 79 | + 7.154 | 1 | 6 |
| 3 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 79 | + 23.969 | 6 | 4 |
| 4 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 79 | + 43.706 | 11 | 3 |
| 5 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 79 | + 1:06.125 | 2 | 2 |
| 6 | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 78 | + 1 volta | 4 | 1 |
| 7 | 7 | Alain Prost | McLaren-TAG/Porsche | 78 | + 1 volta | 5 | |
| 8 | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 78 | + 1 volta | 12 | |
| 9 | 2 | Teo Fabi | Brabham-BMW | 78 | + 1 volta | 17 | |
| 10 | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 77 | + 2 voltas | 26 | |
| 11 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 77 | + 2 voltas | 14 | |
| DSQ | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | 76 | Desclassificado | 23 | |
| 12 | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 74 | + 5 voltas | 25 | |
| 13 | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 72 | + 7 voltas | 21 | |
| Ret | 21 | Mauro Baldi | Spirit-Hart | 61 | Motor | 24 | |
| Ret | 16 | Derek Warwick | Renault | 53 | Acidente | 7 | |
| Ret | 17 | Marc Surer | Arrows-Ford | 51 | Acidente | 19 | |
| Ret | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 51 | Motor | 16 | |
| Ret | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | 35 | Turbo | 13 | |
| Ret | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 33 | Motor | 10 | |
| Ret | 20 | Johnny Cecotto | Toleman-Hart | 22 | Turbo | 18 | |
| Ret | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 15 | Motor | 15 | |
| Ret | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 11 | Turbo | 3 | |
| DSQ | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 11 | Desclassificado | 20 | |
| Ret | 14 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 5 | Embreagem | 8 | |
| Ret | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 4 | Pane elétrica | 22 | |
| DNS | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | Vaga cedida para Andrea de Cesaris | Vaga cedida para Andrea de Cesaris | Vaga cedida para Andrea de Cesaris | Vaga cedida para Andrea de Cesaris |

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Alain Prost | 24 |
| 2 | Niki Lauda | 18 |
| 3 | Derek Warwick | 13 |
| 4 | René Arnoux | 13 |
| 5 | Elio de Angelis | 12 |
| Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | McLaren-TAG/Porsche | 42 |
| 2 | Ferrari | 22 |
| 3 | Renault | 21 |
| 4 | Lotus-Renault | 16 |
| 5 | Williams-Honda | 10 |
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.