# Série E91 a E97 da CP

A Série E91 a E97, igualmente conhecida como Série E90, refere-se a uma família de locomotivas a vapor de via métrica, que fizeram parte da frota da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.

## História

Este conjunto de locomotivas foi encomendado à casa francesa Decauville nos princípios do século XX, pela Compagnie Française pour la Construction et Exploitation des Chemins de Fer à l'Étranger, que então era a proprietária da Linha do Vouga. Porém, apenas duas motoras foram construídas pela Decauville em si, nas suas instalações de Corbeil, tendo as outras cinco sido subcontratadas à firma alemã Orenstein & Koppel (en), prática comum nas operações da empresa francesa. As locomotivas francesas foram entregues em 1910, e as alemãs entre 1912 e 1913. Esta série foi depois integrada na Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.
Na década de 1960, a empresa levou a cabo um processo de uniformização do seu material circulante, em termos dos equipamentos de tracção e choque, permitindo a transferência destas locomotivas para outras redes ferroviárias após 1965. Assim, laboraram nas linhas da Póvoa, Tâmega, Tua e Guimarães. Nos finais dos anos 80 a locomotiva E97 estava ainda em funcionamento na estação de Sernada do Vouga, sendo utilizada em comboios de obras e deservagem, tendo sido depois preservada no Museu Ferroviário de Macinhata do Vouga. Outras locomotivas foram transferidas para caminhos de ferro de via métrica no estrangeiro.

## Descrição

Esta série era composta por sete locomotivas do tipo Mogul (2-6-0), muito semelhantes aos modelos fornecidos pela Decauville à operadora francesa Compagnie de Chemins de Fer Départementaux (fr). Com efeito, aquela empresa tinha ligações muito fortes à Companhia Portuguesa, tendo inspirado várias facetas da exploração da rede ferroviária do Vouga.
As locomotivas francesas eram virtualmente iguais às suas congéneres alemãs, e correspondiam aos números E93 e E95, quando a série foi renumerada de E91 a E97 pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.

## Ficha técnica

legenda; contagem :
| : | qt. | estado |
| 810☒︎ | 2 | musealizadas, estáticas |
| 810⛛︎ | 1 | abatida |
| 840⚒︎ | 1 | em reparação |
| 880✖︎ | 3 | demolidas |
| 7 | 7 | (total) |

### Características gerais

* Número de unidades construídas: 7 (CP E91 a E97)
* Bitola: 1000 mm
* Fabricantes: Orenstein & Koppel / Decauville
* Data de construção: 1910-1913
* Rodado: 130T$^[$

### Lista de material

| № | : | a | observações | ano | fabricante |
| E91 | 880✖︎ | | abatida ao serviço em 1977$^[$ | 1912-1913 | Orenstein & Koppel |
| E92 | 810⛛︎ | 2020 | abatida ao serviço em 1980$^[$ no Pocinho em Agosto 2020 | 1912-1913 | Orenstein & Koppel |
| E93 | 880✖︎ | | abatida ao serviço em 1977$^[$ | 1910 | Decauville |
| E94 | 880✖︎ | | | 1912-1913 | Orenstein & Koppel |
| E95 | 810☒︎ | | abatida ao serviço em 1979$^[$ aquirida pelos FGV (ca) exposta nos Talleres Torrent | 1910 | Decauville |
| E96 | 840⚒︎ | 2002 | abatida ao serviço em 1976$^[$ em Livração em novembro 1982 aquirida pelo MTVS (França) classificada como Monumento Histórico de França em 2002 | 1912-1913 | Orenstein & Koppel |
| E97 | 810☒︎ | | propriedade do M.N.F. em exposição permanente no Museu Ferroviário de Macinhata do Vouga | 1912-1913 | Orenstein & Koppel |