# Jackie Oliver

Keith Jack Oliver mais conhecido por Jackie Oliver (14 de agosto de 1942) é um ex-piloto britânico nascido na Inglaterra de Fórmula 1.

## Fórmula 1

(Legenda: Corrida em itálico volta mais rápida.)
| Ano | Equipe | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pontos | Posição |
| 1967 | Team Lotus | Lotus 48 | Ford Cosworth FVA L4 | RSA | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER 5 F | CAN | ITA | EUA | MEX | | | | | | | 0 | NC |
| 1968 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFVV8 | RSA | ESP | MON Ret F | | | | | | | | | | | | | | | 6 | 15º |
| 1968 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFVV8 | | | | BEL 5 F | NED NC F | FRA DNS F | GBR Ret F | GER 11 F | ITA Ret F | CAN Ret F | EUA DNS F | MEX 3 F | | | | | | 6 | 15º |
| 1969 | Owen Racing Organisation | BRM P133 | BRM P101 V12 | RSA 7 | | | | FRA | | | | | | | | | | | | | 1 | 17 |
| 1969 | Owen Racing Organisation | BRM P133 | BRM P142 V12 | | ESP Ret D | MON Ret D | NED Ret D | FRA | GBR Ret D | | | | | | | | | | | | 1 | 17 |
| 1969 | Owen Racing Organisation | BRM P138 | BRM P142 V12 | | | | | FRA | | GER Ret D | | | | | | | | | | | 1 | 17 |
| 1969 | Owen Racing Organisation | BRM P139 | BRM P142 V12 | | | | | FRA | | | ITA Ret D | CAN Ret D | EUA Ret D | MEX 6 D | | | | | | | 1 | 17 |
| 1970 | Owen Racing Organisation | BRM P153 | BRM P142 V12 | AFS Ret D | | | | | | | | | | | | | | | | | 2 | 20º |
| 1970 | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 V12 | | ESP Ret D | MON Ret D | BEL Ret D | HOL Ret D | FRA Ret D | GBR Ret D | ALE Ret D | AUT 5 D | ITA Ret D | CAN NC D | EUA Ret D | MEX 7 D | | | | | 2 | 20º |
| 1971 | Bruce McLaren Motor Racing | MCLaren M14A | Ford Cosworth DFV V8 | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR Ret G | GER | | ITA 7 G | CAN | EUA | | | | | | | 0 | 23 |
| 1971 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV V8 | RSA | ESP | MON | NED | FRA | | GER | AUT 9 G | | CAN | EUA | | | | | | | 0 | 23 |
| 1972 | Marlboro BRM | BRM P160B | BRM P142 V12 | ARG | RSA | ESP | MON | BEL | FRA | GBR Ret F | GER | AUT | ITA | CAN | EUA | | | | | | 0 | NC |
| 1973 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV V8 | ARG | BRA | RSA Ret G | ESP Ret G | BEL Ret G | MON 10 G | SUE Ret G | FRA Ret G | GBR Ret G | HOL Ret G | GER 8 G | AUT Ret G | ITA 11 G | CAN 3 G | EUA 15 G | | | 4 | 14º |
| 1977 | Shadow Racing Team | Shadow DN8 | Ford Cosworth DFV V8 | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE 9 G | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN | 0 | NC (31º) |
↑1 Ele está inelegível aos pontos, porque estava pilotando um carro de Fórmula 2.

## 24 Horas de Le Mans

| Ano | Equipe | Nº | Co-Pilotos | Chassi | Pneus | Classe | Voltas | Posição | Posição Na Categoria |
| Ano | Equipe | Nº | Co-Pilotos | Motor | Pneus | Classe | Voltas | Posição | Posição Na Categoria |
| 1968 | John Wyer Automotive Engineering Ltd. | 11 | Brian Muir | Ford GT40 Mk. I | F | S 5.0 | 15 | DNF | DNF |
| 1968 | John Wyer Automotive Engineering Ltd. | 11 | Brian Muir | Ford 4.9 L V8 | F | S 5.0 | 15 | DNF | DNF |
| 1969 | John Wyer Automotive Engineering | 6 | Jacky Ickx | Ford GT40 Mk. I | F | S 5.0 | 372 | 1º | 1º |
| 1969 | John Wyer Automotive Engineering | 6 | Jacky Ickx | Ford 4.9 L V8 | F | S 5.0 | 372 | 1º | 1º |
| 1971 | John Wyer Automotive Engineering Ltd. | 18 | Pedro Rodríguez | Porsche 917L | F | S 5.0 | 187 | DNF | DNF |
| 1971 | John Wyer Automotive Engineering Ltd. | 18 | Pedro Rodríguez | Porsche 4.9L Flat-12 | F | S 5.0 | 187 | DNF | DNF |