# Grande Prêmio da Itália de 2021

O Grande Prêmio da Itália de 2021 (formalmente denominado Formula 1 Heineken Gran Premio D'Italia 2021) foi a décima quarta etapa da temporada de 2021 da Fórmula 1. Foi disputado no dia 12 de setembro de 2021 no Autódromo Nacional de Monza, em Monza, Itália. A corrida foi vencida por Daniel Ricciardo que não vencia desde o Grande Prêmio de Mônaco de 2018. A McLaren encerrou o jejum de vitórias que durava desde o Grande Prêmio do Brasil de 2012 e também a dobradinha da equipe, o que não acontecia desde o Grande Prêmio do Canadá de 2010.
A corrida marcou mais uma polêmica entre Max Verstappen e Lewis Hamilton na disputa do campeonato. O piloto da Mercedes entrou no caminho do holandês, que não deu margem para o adversário, e os dois se encontraram na pista. Verstappen passando por cima do carro de Hamilton; o pneu traseiro direito chegou perto da cabeça de Hamilton, mas o halo conteve o impacto do carro e os dois pararam na brita, acionando a bandeira amarela e o carro de segurança.

## Relatório
### Limites da Pista

Os limites de pista serão monitorados na Variante del Rettifilo (curvas 1 e 2), na Variante della Roggia (4 e 5) e na Parabolica Michele Alboreto (11):

#### Curvas 1 e 2 (Variante del Rettifilo)

A freada mais forte do circuito de Monza, localizada logo após a reta dos boxes. É um dos principais pontos de ultrapassagem e palco de confusões após a largada.

#### Curvas 4 e 5 (Variante della Roggia)

Localizada no início do segundo setor, é um trecho importante para preparar o contorno das duas Curvas di Lesmo. Qualquer piloto que passar reto e não atingir os obstáculos pretos e amarelos colocados antes da zebra da tangência da segunda perna da chicane terá de ficar à direita da linha amarela e do cone e só poderá voltar à pista depois da saída da curva.

#### Curva 11 (Parabolica Michele Alboreto)

A curva mais rápida e desafiadora do circuito de Monza e que antecede a reta dos boxes. O Automobile Club d’Italia, responsável pela administração do circuito de Monza, anunciou que irá rebatizar a famosa curva ‘Parabólica’ como ‘Curva Parabolica Michele Alboreto’. Trata-se de uma homenagem a Michele Alboreto, piloto italiano que morreu no dia 25 de abril de 2001 ao sofrer um acidente testando o novo Audi R8 no circuito de Lausitzring, na Alemanha.

### Corrida
## Pneus

Os compostos de pneus fornecidos pela Pirelli para este Grande Prêmio :
| Nome do composto | Banda de rolamento | Condições de Tempo | Dry Type | Aderência | Longevidade |
| Macio (C4) | Slick (P Zero) | Seco | Soft | Mais aderência | Menos durável |
| Médio (C3) | Slick (P Zero) | Seco | Medium | Médio | Médio |
| Duro (C2) | Slick (P Zero) | Seco | Hard | Menos aderência | Mais durável |
| Intermediário | Sulcos (Cinturato) | Molhado | Intermediate (água não estagnante) | — | — |
| Chuva | Sulcos (Cinturato) | Molhado | Wet (água estagnante) | — | — |
Escolhas de Pneus de cada piloto para o GP da Itália: :
| Nº | Pilotos | Equipe(s) |
| 44 | Lewis Hamilton | Mercedes |
| 77 | Valtteri Bottas | Mercedes |
| 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda |
| 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda |
| 3 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes |
| 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes |
| 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes |
| 18 | Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes |
| 14 | Fernando Alonso | Alpine-Renault |
| 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault |
| 16 | Charles Leclerc | Ferrari |
| 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari |
| 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda |
| 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda |
| 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo-Ferrari |
| 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo-Ferrari |
| 9 | Nikita Mazepin | Haas-Ferrari |
| 47 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari |
| 6 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes |
| 63 | George Russell | Williams-Mercedes |

## Resultados
### Treino classificatório

| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
| 1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:20.685 | 1:20.032 | 1:19.555 | 1 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20.543 | 1:19.936 | 1:19.651 | 2 |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 1:21.035 | 1:20.229 | 1:19.966 | 3 |
| 4 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:20.916 | 1:20.059 | 1:19.989 | 4 |
| 5 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 1:21.292 | 1:20.435 | 1:19.995 | 5 |
| 6 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 1:21.440 | 1:20.556 | 1:20.260 | 6 |
| 7 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:21.118 | 1:20.750 | 1:20.462 | 7 |
| 8 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:21.219 | 1:20.767 | 1:20.510 | 8 |
| 9 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda | 1:21.308 | 1:20.882 | 1:20.611 | 9 |
| 10 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo-Ferrari | 1:21.197 | 1:20.726 | 1:20.808 | 10 |
| 11 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes | 1:21.394 | 1:20.913 | — | 11 |
| 12 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes | 1:21.415 | 1:21.020 | — | 12 |
| 13 | 14 | Fernando Alonso | Alpine-Renault | 1:21.487 | 1:21.069 | — | 13 |
| 14 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:21.500 | 1:21.103 | — | 14 |
| 15 | 63 | George Russell | Williams-Mercedes | 1:21.890 | 1:21.392 | — | 15 |
| 16 | 6 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 1:21.925 | — | — | 16 |
| 17 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda | 1:21.973 | — | — | 17 |
| 18 | 47 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 1:22.248 | — | — | 18 |
| 19 | 88 | Robert Kubica | Alfa Romeo-Ferrari | 1:22.530 | — | — | 19 |
| 20 | 9 | Nikita Mazepin | Haas-Ferrari | 1:22.716 | — | — | 20 |
| Tempo dos 107%: 1:26.181 ||||||||
| Fonte: ||||||||

### Corrida classificatória

| Pos. | Num. | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirado | Grid 1 | Grid 2 | Pontos |
| 1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 18 | 27:54.078 | 1 | 19 | 3 |
| 2 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 18 | +2.325 | 3 | 1 | 2 |
| 3 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 18 | +14.534 | 5 | 2 | 1 |
| 4 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 18 | +18.835 | 4 | 3 | |
| 5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 18 | +20.011 | 2 | 4 | |
| 6 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 18 | +23.442 | 8 | 5 | |
| 7 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 18 | +27.952 | 7 | 6 | |
| 8 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo-Ferrari | 18 | +31.089 | 10 | 7 | |
| 9 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda | 18 | +31.680 | 9 | 8 | |
| 10 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes | 18 | +38.671 | 12 | 9 | |
| 11 | 14 | Fernando Alonso | Alpine-Renault | 18 | +39.795 | 13 | 10 | |
| 12 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes | 18 | +41.177 | 11 | 11 | |
| 13 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 18 | +43.373 | 14 | 12 | |
| 14 | 6 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 18 | +45.977 | 16 | 13 | |
| 15 | 63 | George Russell | Williams-Mercedes | 18 | +46.821 | 15 | 14 | |
| 16 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda | 18 | + 49.977 | 17 | 15 | |
| 17 | 9 | Nikita Mazepin | Haas-Ferrari | 18 | +1:02.599 | 20 | 17 | |
| 18 | 88 | Robert Kubica | Alfa Romeo-Ferrari | 18 | +1:05.096 | 19 | 16 | |
| 19 | 47 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 18 | +1:06.154 | 18 | 18 | |
| Ret | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 0 | Acidente | 6 | PL | |
| Volta mais rápida: Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda) – 1:23.502 (na volta 9) |||||||||
| Fonte: |||||||||

### Corrida

| Pos. | Nu. | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirado | Pit Stop | Pneus | Grid | Pontos |
| 1 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 53 | 1:21:54.367 | 1 | | 2 | 25+1 |
| 2 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 53 | +1.747 | 1 | | 3 | 18 |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 53 | +4.921 | 1 | | 19 | 15 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 53 | +7.309 | 1 | | 5 | 12 |
| 5 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda | 53 | +8.723 | 1 | | 8 | 10 |
| 6 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 53 | +10.535 | 1 | | 6 | 8 |
| 7 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes | 53 | +15.804 | 1 | | 9 | 6 |
| 8 | 14 | Fernando Alonso | Alpine-Renault | 53 | +17.201 | 1 | | 10 | 4 |
| 9 | 63 | George Russell | Williams-Mercedes | 53 | +19.742 | 1 | | 14 | 2 |
| 10 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 53 | +20.868 | 1 | | 12 | 1 |
| 11 | 6 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 53 | +23.743 | 1 | | 13 | |
| 12 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes | 53 | +24.621 | 2 | | 12 | |
| 13 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo-Ferrari | 53 | +27.216 | 2 | | 7 | |
| 14 | 88 | Robert Kubica | Alfa Romeo-Ferrari | 53 | +29.769 | 1 | | 16 | |
| 15 | 47 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 53 | +51.088 | 1 | | 18 | |
| Ret | 9 | Nikita Mazepin | Haas-Ferrari | 43 | Motor | 3 | | 17 | |
| Ret | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 26 | Colisão | 1 | | 4 | |
| Ret | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 26 | Colisão | 1 | | 1 | |
| Ret | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 4 | Abandonou | 0 | | PL | |
| NL | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda | 0 | Não largou | 0 | — | 15 | |
| Volta mais rápida: Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes) – 1:24.812 (na volta 53) ||||||||||
| Fonte: ||||||||||

## Voltas na liderança

| Nº de Voltas | Piloto | Voltas |
| 48 | Daniel Ricciardo | 1–21; 27–53 |
| 2 | Lewis Hamilton | 24–25 |
| 1 | Max Verstappen | 22 |
| 1 | Lando Norris | 23 |
| 1 | Charles Leclerc | 26 |

## Curiosidades

* Primeira vitória da McLaren desde o Grande Prêmio do Brasil de 2012 com Jenson Button.
* Primeira vitória e pódio de Daniel Ricciardo pela McLaren e o primeiro pódio dele desde o Grande Prêmio da Emília-Romanha de 2020.
* Daniel Ricciardo volta a vencer desde o Grande Prêmio de Mônaco de 2018.
* Foi o primeiro abandono de Lewis Hamilton desde o Grande Prêmio da Áustria de 2018.

## 2021 DHL Fastest Pit Stop Award
### Resultado

| Pos. | Nu. | Piloto | Construtor | Tempo | Pontos |
| 1 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 2.40 | 25 |
| 2 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda | 2.49 | 18 |
| 3 | 63 | George Russell | Williams-Mercedes | 2.56 | 15 |
| 4 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 2.61 | 12 |
| 5 | 88 | Robert Kubica | Alfa Romeo-Ferrari | 2.71 | 10 |
| 6 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 2.73 | 8 |
| 7 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 2.76 | 6 |
| 8 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 2.84 | 4 |
| 9 | 6 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 2.98 | 2 |
| 10 | 47 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 3.10 | 1 |
| Fonte: ||||||

### Classificação

| Pos | Construtor | Pontos |
| 1 | Red Bull Racing-Honda | 347 |
| 2 | Mercedes | 168 |
| 3 | Williams-Mercedes | 161 |
| 4 | Alfa Romeo-Ferrari | 139 |
| 5 | Aston Martin-Mercedes | 134 |
| 6 | Alpine-Renault | 108 |
| 7 | Ferrari | 106 |
| 8 | McLaren-Mercedes | 87 |
| 9 | AlphaTauri-Honda | 62 |
| 10 | Haas-Ferrari | 1 |

## Tabela do campeonato após a corrida

Somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.
| Pos | Piloto | Pontos | Var |
| 1 | Max Verstappen | 226.5 | 0 |
| 2 | Lewis Hamilton | 221.5 | 0 |
| 3 | Valtteri Bottas | 141 | 0 |
| 4 | Lando Norris | 132 | 0 |
| 5 | Sergio Pérez | 118 | 0 |
| Pos | Construtor | Pontos | Var |
| 1 | Mercedes | 362.5 | 0 |
| 2 | Red Bull Racing-Honda | 344.5 | 0 |
| 3 | McLaren-Mercedes | 215 | 1 |
| 4 | Ferrari | 201.5 | 1 |
| 5 | Alpine-Renault | 95 | 0 |