# Derek Reginald Bell

Derek Reginald Bell MBE (Pinner, 31 de outubro de 1941) é um ex-piloto de corridas da Inglaterra.
Venceu cinco vezes as 24 Horas de Le Mans. Também correu na Fórmula 1 para as equipes: Ferrari, McLaren, Surtees, Tecno.
Venceu dois Campeonatos Mundiais de carros esportivos (1985-86), três 24 Horas de Daytona (1986-87 e 1989) e cinco vitórias em Le Mans (1975, 1981, 1982, 1986 e 1987), principalmente junto com Jacky Ickx em um dos Porsche 936 e Porsche 956/962.
Em 1986 Bell foi agraciado com o título de membro da Ordem do Império Britânico.
Seu filho, Justin Bell também é um piloto. Os dois juntos correram em 1991 às 24 Horas de Daytona, e, em 1992 às 24 Horas de Le Mans.

### Resultados na Fórmula 1

| Ano | Nome Oficial da Equipe | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pontos | Posição |
| 1968 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C V12 | RSA | ESP | MON | BEL | HOL | FRA | GBR | GER | ITA Ret F | CAN | | | | | | 0 | NC |
| 1968 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242C V12 | | | | | | | | | | | EUA Ret F | MEX | | | | 0 | NC |
| 1969 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M9A | Ford Cosworth DFV V8 | RSA | ESP | MON | HOL | FRA | GBR Ret F | GER | ITA | CAN | EUA | MEX | | | | | 0 | NC |
| 1970 | Tom Wheatcroft Racing | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV V8 | RSA | ESP | MON | BEL Ret G | HOL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | | | | | 1 | 22º |
| 1970 | Team Surtees | Surtees TS7 | Ford Cosworth DFV V8 | | | | | | | | | | | | EUA 6º G | MEX | | | 1 | 22º |
| 1971 | Team Surtees | Surtees TS9 | Ford Cosworth DFV V8 | RSA | ESP | MON | HOL | FRA | GBR Ret F | GER | AUT | ITA | CAN | EUA | | | | | 0 | NC |
| 1972 | Martini Racing Team | Tecno PA123 | Tecno Series-P 3.0 F12 | ARG | RSA | ESP | MON | BEL | FRA DNS F | GBR Ret F | GER Ret F | AUT DNS F | ITA NQ F | CAN DNS F | EUA Ret G | | | | 0 | NC |
| 1974 | Bang & Olufsen Team Surtees | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV V8 | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SUE | HOL | FRA | GBR NQ F | | | | | | 0 | NC |
| 1974 | Team Surtees | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV V8 | | | | | | | | | | | GER 11º F | AUT NQ F | ITA NQ F | CAN NQ F | EUA | 0 | NC |

### 24 Horas de Le Mans

| Ano | Equipe | Co-pilotos | Carro | Classe | Voltas | Pos. | Class Pos. |
| 1970 | SpA Ferrari SEFAC | Ronnie Peterson | Ferrari 512S | S 5.0 | 39 | DNF | DNF |
| 1971 | John Wyer Automotive Engineering Ltd. | Jo Siffert | Porsche 917LH | S 5.0 | 240 | DNF | DNF |
| 1972 | Ecurie Francorchamps | Teddy Pilette Richard Bond | Ferrari 365 GTB/4 | GT 5.0 | 301 | 8º | 4º |
| 1973 | Gulf Research Racing | Howden Ganley | Mirage M6-Ford Cosworth | S 3.0 | 163 | DNF | DNF |
| 1974 | Gulf Research Racing | Mike Hailwood | Gulf GR7-Ford Cosworth | S 3.0 | 317 | 4º | 4º |
| 1975 | Gulf Research Racing | Jacky Ickx | Mirage GR8-Ford Cosworth | S 3.0 | 336 | 1º | 1º |
| 1976 | Grand Touring Cars Inc. | Vern Schuppan | Mirage GR8-Ford Cosworth | S 3.0 | 326 | 5º | 4º |
| 1977 | Renault Sport | Jean-Pierre Jabouille | Renault Alpine A442 | S +2.0 | 257 | DNF | DNF |
| 1978 | Renault Sport | Jean-Pierre Jarier | Renault Alpine A442A | S +2.0 | 162 | DNF | DNF |
| 1979 | Grand Touring Cars Inc. Ford Concessionaires France | David Hobbs Vern Schuppan | Mirage M10-Ford Cosworth | S +2.0 | 262 | DNF | DNF |
| 1980 | Porsche System | Al Holbert | Porsche 924 Carrera GT | GTP | 305 | 13º | 6º |
| 1981 | Porsche System | Jacky Ickx | Porsche 936 | S +2.0 | 354 | 1º | 1º |
| 1982 | Rothmans Porsche System | Jacky Ickx | Porsche 956 | C | 359 | 1º | 1º |
| 1983 | Rothmans Porsche System | Jacky Ickx | Porsche 956 | C | 370 | 2º | 2º |
| 1985 | Rothmans Porsche | Hans-Joachim Stuck | Porsche 962C | C1 | 367 | 3º | 3º |
| 1986 | Rothmans Porsche | Al Holbert Hans-Joachim Stuck | Porsche 962C | C1 | 368 | 1º | 1º |
| 1987 | Rothmans Porsche | Hans-Joachim Stuck Al Holbert | Porsche 962C | C1 | 355 | 1º | 1º |
| 1988 | Porsche AG | Hans-Joachim Stuck Klaus Ludwig | Porsche 962C | C1 | 394 | 2º | 2º |
| 1989 | Richard Lloyd Racing | Tiff Needell James Weaver | Porsche 962C GTi | C1 | 339 | DNF | DNF |
| 1990 | Joest Porsche Racing | Hans-Joachim Stuck Frank Jelinski | Porsche 962C | C1 | 350 | 4º | 4º |
| 1991 | Konrad Motorsport Joest Porsche Racing | Hans-Joachim Stuck Frank Jelinski | Porsche 962C | C2 | 347 | 7º | 7º |
| 1992 | ADA Engineering | Tiff Needell Justin Bell | Porsche 962C GTi | C3 | 284 | 12º | 5º |
| 1993 | Courage Compétition | Lionel Robert Pascal Fabre | Courage C30LM-Porsche | C2 | 347 | 10º | 5º |
| 1994 | Gulf Oil Racing | Robin Donovan Jürgen Lässig | Kremer K8 Spyder-Porsche | LMP1 /C90 | 316 | 6º | 3rd |
| 1995 | Harrods Mach One Racing David Price Racing | Andy Wallace Justin Bell | McLaren F1 GTR | GT1 | 296 | 3º | 2º |
| 1996 | Harrods Mach One Racing David Price Racing | Andy Wallace Olivier Grouillard | McLaren F1 GTR | GT1 | 328 | 6º | 5º |