# Grande Prêmio do Canadá de 1985

Resultados do Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1 realizado em Montreal em 16 de junho de 1985. Quinta etapa da temporada, teve como vencedor o italiano Michele Alboreto, que subiu ao pódio junto a Stefan Johansson numa dobradinha da Ferrari, com Alain Prost em terceiro pela McLaren-TAG/Porsche.

## Treinos classificatórios

1º treino classificatório :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:25.127 |
| 2 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 1:25.399 |
| 3 | 2 | Alain Prost | McLaren-TAG/Porsche | 1:25.977 |
| 4 | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 1:26.255 |
| 5 | 16 | Derek Warwick | Renault | 1:26.801 |
| 6 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:26.895 |
| 7 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 1:26.959 |
| 8 | 7 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:27.004 |
| 9 | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 1:27.638 |
| 10 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 1:27.870 |
| 11 | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 1:28.081 |
| 12 | 1 | Niki Lauda | McLaren-TAG/Porsche | 1:28.126 |
| 13 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 1:28.241 |
| 14 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 1:28.367 |
| 15 | 25 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 1:28.746 |
| 16 | 10 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 1:29.501 |
| 17 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Renault | 1:29.730 |
| 18 | 19 | Teo Fabi | Toleman-Hart | 1:29.910 |
| 19 | 8 | Marc Surer | Brabham-BMW | 1:30.206 |
| 20 | 17 | Gerhard Berger | Arrows-BMW | 1:30.826 |
| 21 | 9 | Manfred Winkelhock | RAM-Hart | 1:31.147 |
| 22 | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1:32.299 |
| 23 | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 1:32.586 |
| 24 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | 1:32.760 |
| 25 | 29 | Pierluigi Martini | Minardi-Motori Moderni | 1:34.985 |
2º treino classificatório :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:24.567 |
| 2 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 1:24.816 |
| 3 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 1:25.170 |
| 4 | 2 | Alain Prost | McLaren-TAG/Porsche | 1:25.557 |
| 5 | 16 | Derek Warwick | Renault | 1:25.622 |
| 6 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:25.832 |
| 7 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 1:25.846 |
| 8 | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 1:26.097 |
| 9 | 7 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:26.301 |
| 10 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 1:26.340 |
| 11 | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 1:26.354 |
| 12 | 17 | Gerhard Berger | Arrows-BMW | 1:26.743 |
| 13 | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 1:26.995 |
| 14 | 9 | Manfred Winkelhock | RAM-Hart | 1:27.266 |
| 15 | 25 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 1:27.403 |
| 16 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 1:27.728 |
| 17 | 1 | Niki Lauda | McLaren-TAG/Porsche | 1:28.130 |
| 18 | 19 | Teo Fabi | Toleman-Hart | 1:28.625 |
| 19 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Renault | 1:28.750 |
| 20 | 8 | Marc Surer | Brabham-BMW | 1:29.473 |
| 21 | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1:31.576 |
| 22 | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 1:31.733 |
| 23 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | 1:31.923 |
| 24 | 10 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 1:36.960 |
| 25 | 29 | Pierluigi Martini | Minardi-Motori Moderni | 1:47.148 |

## Grid de largada e classificação da prova

Grid de largada :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:24.567 |
| 2 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 1:24.816 |
| 3 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:25.127 |
| 4 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 1:25.170 |
| 5 | 2 | Alain Prost | McLaren-TAG/Porsche | 1:25.557 |
| 6 | 16 | Derek Warwick | Renault | 1:25.622 |
| 7 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 1:25.846 |
| 8 | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 1:26.097 |
| 9 | 7 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:26.301 |
| 10 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 1:26.340 |
| 11 | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 1:26.354 |
| 12 | 17 | Gerhard Berger | Arrows-BMW | 1:26.743 |
| 13 | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 1:26.995 |
| 14 | 9 | Manfred Winkelhock | RAM-Hart | 1:27.266 |
| 15 | 25 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 1:27.403 |
| 16 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 1:27.728 |
| 17 | 1 | Niki Lauda | McLaren-TAG/Porsche | 1:28.126 |
| 18 | 19 | Teo Fabi | Toleman-Hart | 1:28.625 |
| 19 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Renault | 1:28.750 |
| 20 | 8 | Marc Surer | Brabham-BMW | 1:29.473 |
| 21 | 10 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 1:29.501 |
| 22 | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1:31.576 |
| 23 | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 1:31.733 |
| 24 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | 1:31.923 |
| 25 | 29 | Pierluigi Martini | Minardi-Motori Moderni | 1:34.985 |
Classificação da prova :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 70 | 1:46:01.813 | 3 | 9 |
| 2 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 70 | + 1.957 | 4 | 6 |
| 3 | 2 | Alain Prost | McLaren-TAG/Porsche | 70 | + 4.341 | 5 | 4 |
| 4 | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 70 | + 27.821 | 8 | 3 |
| 5 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 70 | + 43.349 | 1 | 2 |
| 6 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 70 | + 1'17.878 | 16 | 1 |
| 7 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 69 | + 1 volta | 10 | |
| 8 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Renault | 69 | + 1 volta | 19 | |
| 9 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 68 | + 2 voltas | 7 | |
| 10 | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 68 | + 2 voltas | 13 | |
| 11 | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 68 | + 2 voltas | 23 | |
| 12 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | 68 | + 2 voltas | 24 | |
| 13 | 17 | Gerhard Berger | Arrows-BMW | 67 | + 3 voltas | 12 | |
| 14 | 25 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 67 | + 3 voltas | 15 | |
| 15 | 8 | Marc Surer | Brabham-BMW | 67 | + 3 voltas | 20 | |
| 16 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 65 | + 5 voltas | 2 | |
| 17 | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 64 | + 6 voltas | 11 | |
| Ret | 29 | Pierluigi Martini | Minardi-Motori Moderni | 57 | Acidente | 25 | |
| Ret | 1 | Niki Lauda | McLaren-TAG/Porsche | 37 | Motor | 17 | |
| Ret | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 35 | Motor | 22 | |
| Ret | 10 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 28 | Acidente | 21 | |
| Ret | 16 | Derek Warwick | Renault | 25 | Acidente | 6 | |
| Ret | 9 | Manfred Winkelhock | RAM-Hart | 5 | Acidente | 14 | |
| Ret | 19 | Teo Fabi | Toleman-Hart | 3 | Turbo | 18 | |
| Ret | 7 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 0 | Transmissão | 9 | |

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Michele Alboreto | 27 |
| 2 | Alain Prost | 22 |
| 3 | Elio de Angelis | 22 |
| 4 | Patrick Tambay | 10 |
| 5 | Ayrton Senna | 9 |
| Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | Ferrari | 37 |
| 2 | Lotus-Renault | 31 |
| 3 | McLaren-TAG/Porsche | 25 |
| 4 | Renaut | 12 |
| 5 | Williams-Honda | 8 |
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.