# Grande Prêmio da Austrália de 1998

Resultados do Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1 (formalmente LXIII Qantas Australian Grand Prix) realizado em Melbourne em 8 de março de 1998. Primeira etapa da temporada, teve como vencedor o finlandês Mika Häkkinen, que subiu ao pódio junto a David Coulthard numa dobradinha da McLaren-Mercedes, com Heinz-Harald Frentzen em terceiro pela Williams-Mecachrome.

## Resumo

* Este GP marcou as estreias de Toranosuke Takagi e Esteban Tuero na Fórmula 1.
* Primeira corrida da Williams com os motores Mecachrome.
* Primeira vitória de um carro equipado com pneus Bridgestone.
* Primeira corrida da equipe Jordan com os motores Mugen/Honda.
* Estreias de Jean Alesi na Sauber, Shinji Nakano na Minardi, Giancarlo Fisichella na Benetton, Damon Hill na Jordan, Mika Salo na Arrows e Ricardo Rosset na Tyrrell.
* Com o sexto lugar, Johnny Herbert fez seu último ponto como piloto da Sauber.
* Último pódio de Heinz-Harald Frentzen pela Williams.

## Jogo de equipe

Na volta 36 do GP, Häkkinen, surpreendentemente, entra nos boxes logo após um erro na comunicação, fazendo com que Coulthard o ultrapassasse. Ele não faz o pit-stop, mas perde a liderança para o escocês, que mantém-se na primeira posição até a volta 56, quando o finlandês supera o companheiro de equipe na reta dos boxes. Segundo Coulthard, um acordo entre os dois definia que, quem fizesse a curva 1 na liderança, venceria a prova, embora muitos tratavam como uma decisão do chefe de equipe, Ron Dennis. Em 2007, Dennis admitiu que um integrante da McLaren havia mexido no rádio:
   "Nós não fazemos nem manipulamos corridas, a menos que ocorressem algumas circunstâncias inesperadas, como o que houve na Austrália (em 1998), quando alguém se aproveitou do rádio e instruiu Mika Häkkinen para que entrasse nos boxes".

## Classificação da prova
### Treino oficial

| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Tempo | Diferença |
| 1 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 1:30.010 | |
| 2 | 7 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1:30.053 | + 0.043 |
| 3 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:30.767 | + 0.757 |
| 4 | 1 | Jacques Villeneuve | Williams-Mecachrome | 1:30.919 | + 0.909 |
| 5 | 15 | Johnny Herbert | Sauber-Petronas | 1:31.384 | + 1.374 |
| 6 | 2 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Mecachrome | 1:31.397 | + 1.387 |
| 7 | 5 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 1:31.733 | + 1.723 |
| 8 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 1:31.767 | + 1.757 |
| 9 | 10 | Ralf Schumacher | Jordan-Mugen/Honda | 1:32.392 | + 2.382 |
| 10 | 9 | Damon Hill | Jordan-Mugen/Honda | 1:32.399 | + 2.389 |
| 11 | 6 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 1:32.726 | +2.716 |
| 12 | 14 | Jean Alesi | Sauber-Petronas | 1:33.240 | + 3.230 |
| 13 | 21 | Toranosuke Takagi | Tyrrell-Ford | 1:33.291 | + 3.281 |
| 14 | 18 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 1:33.383 | + 3.373 |
| 15 | 12 | Jarno Trulli | Prost-Peugeot | 1:33.739 | + 3.729 |
| 16 | 17 | Mika Salo | Arrows | 1:33.927 | + 3.917 |
| 17 | 23 | Esteban Tuero | Minardi-Ford | 1:34.646 | + 4.636 |
| 18 | 19 | Jan Magnussen | Stewart-Ford | 1:34.906 | + 4.896 |
| 19 | 20 | Ricardo Rosset | Tyrrell-Ford | 1:35.119 | + 5.109 |
| 20 | 16 | Pedro Paulo Diniz | Arrows | 1:35.140 | + 5.130 |
| 21 | 11 | Olivier Panis | Prost-Peugeot | 1:35.215 | + 5.205 |
| 22 | 22 | Shinji Nakano | Minardi-Ford | 1:35.301 | + 5.291 |
| Limite dos 107%: 1:36.311 ||||||
| Fonte: ||||||

### Corrida

| Pos | Nº | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 58 | 1:31:45.996 | 1 | 10 |
| 2 | 7 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 58 | + 0.702 | 2 | 6 |
| 3 | 2 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Mecachrome | 57 | + 1 volta | 6 | 4 |
| 4 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 57 | + 1 volta | 8 | 3 |
| 5 | 1 | Jacques Villeneuve | Williams-Mecachrome | 57 | + 1 volta | 4 | 2 |
| 6 | 15 | Johnny Herbert | Sauber | 57 | + 1 volta | 5 | 1 |
| 7 | 6 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 57 | + 1 volta | 11 | |
| 8 | 9 | Damon Hill | Jordan-Mugen/Honda | 57 | + 1 volta | 10 | |
| 9 | 11 | Olivier Panis | Prost-Peugeot | 57 | + 1 volta | 21 | |
| Ret | 5 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 43 | Asa quebrada | 7 | |
| Ret | 14 | Jean Alesi | Sauber | 41 | Motor | 12 | |
| Ret | 12 | Jarno Trulli | Prost-Peugeot | 26 | Câmbio | 15 | |
| Ret | 20 | Ricardo Rosset | Tyrrell-Ford | 25 | Câmbio | 19 | |
| Ret | 17 | Mika Salo | Arrows | 23 | Câmbio | 16 | |
| Ret | 23 | Esteban Tuero | Minardi-Ford | 22 | Motor | 17 | |
| Ret | 22 | Shinji Nakano | Minardi-Ford | 8 | Semieixo | 22 | |
| Ret | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 5 | Motor | 3 | |
| Ret | 16 | Pedro Paulo Diniz | Arrows | 2 | Câmbio | 20 | |
| Ret | 10 | Ralf Schumacher | Jordan-Mugen/Honda | 1 | Colisão | 9 | |
| Ret | 19 | Jan Magnussen | Stewart-Ford | 1 | Colisão | 18 | |
| Ret | 21 | Toranosuke Takagi | Tyrrell-Ford | 1 | Spun off | 13 | |
| Ret | 18 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 0 | Câmbio | 14 | |
| Fonte: ||||||||

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Mika Häkkinen | 10 |
| 2 | David Coulthard | 6 |
| 3 | Heinz-Harald Frentzen | 4 |
| 4 | Eddie Irvine | 3 |
| 5 | Jacques Villeneuve | 2 |
| Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | McLaren-Mercedes | 16 |
| 2 | Williams-Mecachrome | 6 |
| 3 | Ferrari | 3 |
| 4 | Sauber-Petronas | 1 |
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.