# Grande Prêmio da Austrália de 2001

Resultados do Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1 (LXVI Qantas Australian Grand Prix) realizado em Melbourne em 4 de março de 2001. Primeira etapa da campeonato, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, da Ferrari.

## Resumo

No primeiro dia de treinos livres, Michael Schumacher capotou na caixa de brita. O alemão freou forte demais, rodou, e sua Ferrari capotou após pegar uma saliência na caixa de brita. O piloto não se machucou.
Michael Schumacher, da Ferrari, que também largou na pole-position e marcou a volta mais rápida da prova, foi o vencedor, com 1.717 de vantagem para o segundo colocado, David Coulthard (McLaren-Mercedes). Rubens Barrichello (Ferrari) completou o pódio.
Esta prova foi marcada por um acidente entre Ralf Schumacher (Williams-BMW) e Jacques Villeneuve (BAR-Honda), cujo pneu de seu carro acertou o fiscal de pista Graham Beveridge, que não resistiu aos ferimentos. Sua morte foi a última na categoria até o Grande Prêmio do Canadá de 2013 quando outro fiscal, Mark Robinson, foi atropelado pelo trator que rebocava o carro de Esteban Gutiérrez.
Estreias de Fernando Alonso, Kimi Räikkönen, Juan Pablo Montoya e Enrique Bernoldi na categoria e reestreias de Tarso Marques e Olivier Panis.

## Classificação

| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Tempo | Diferença |
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:26.892 | - |
| 2 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:27.263 | + 0.371 |
| 3 | 3 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 1:27.461 | + 0.569 |
| 4 | 11 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Honda | 1:27.658 | + 0.766 |
| 5 | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 1:27.719 | + 0.827 |
| 6 | 4 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1:28.010 | + 1.118 |
| 7 | 12 | Jarno Trulli | Jordan-Honda | 1:28.377 | + 1.485 |
| 8 | 10 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 1:28.435 | + 1.543 |
| 9 | 9 | Olivier Panis | BAR-Honda | 1:28.518 | + 1.626 |
| 10 | 16 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 1:28.615 | + 1.723 |
| 11 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 1:28.738 | + 1.846 |
| 12 | 18 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 1:28.965 | + 2.073 |
| 13 | 17 | Kimi Räikkönen | Sauber-Petronas | 1:28.993 | + 2.101 |
| 14 | 22 | Jean Alesi | Prost-Acer | 1:29.893 | + 3.001 |
| 15 | 14 | Jos Verstappen | Arrows-Asiatech | 1:29.934 | + 3.042 |
| 16 | 8 | Jenson Button | Benetton-Renault | 1:30.035 | + 3.143 |
| 17 | 7 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Renault | 1:30.209 | + 3.317 |
| 18 | 15 | Enrique Bernoldi | Arrows-Asiatech | 1:30.520 | + 3.628 |
| 19 | 21 | Fernando Alonso | Minardi-European | 1:30.657 | + 3.765 |
| 20 | 23 | Gastón Mazzacane | Prost-Acer | 1:30.798 | + 3.906 |
| 21 | 19 | Luciano Burti | Jaguar-Cosworth | 1:30.978 | + 4.086 |
| Limite de 107%: 1:32.974 ||||||
| 22 | 20 | Tarso Marques | Minardi-European | 1:33.228 | + 6.336 |
| Fonte: ||||||

## Corrida

| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Grid | Pontos |
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 58 | 1:38:26.533 | 1 | 10 |
| 2 | 4 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 58 | + 1.717 | 6 | 6 |
| 3 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 58 | + 33.491 | 2 | 4 |
| 4 | 16 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 58 | + 1:11.479 | 10 | 3 |
| 5 | 11 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Honda | 58 | + 1:12.807 | 4 | 2 |
| 6 | 17 | Kimi Räikkönen | Sauber-Petronas | 58 | + 1:24.143 | 13 | 1 |
| 7 | 9 | Olivier Panis | BAR-Honda | 58 | + 1:27.050 | 9 | |
| 8 | 19 | Luciano Burti | Jaguar-Cosworth | 57 | + 1 volta | 21 | |
| 9 | 22 | Jean Alesi | Prost-Acer | 57 | + 1 volta | 14 | |
| 10 | 14 | Jos Verstappen | Arrows-Asiatech | 57 | + 1 volta | 15 | |
| 11 | 18 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 57 | + 1 volta | 12 | |
| 12 | 21 | Fernando Alonso | Minardi-European | 56 | + 2 voltas | 19 | |
| 13 | 7 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Renault | 55 | + 3 voltas | 17 | |
| 14 | 8 | Jenson Button | Benetton-Renault | 52 | Pane elétrica | 16 | |
| Ret | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 40 | Motor | 11 | |
| Ret | 12 | Jarno Trulli | Jordan-Honda | 38 | Embreagem | 7 | |
| Ret | 3 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 25 | Suspensão/Acidente | 3 | |
| Ret | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 4 | Acidente | 5 | |
| Ret | 10 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 4 | Acidente | 8 | |
| Ret | 20 | Tarso Marques | Minardi-European | 3 | Bateria | 22 | |
| Ret | 15 | Enrique Bernoldi | Arrows-Asiatech | 2 | Spun-off | 18 | |
| Ret | 23 | Gastón Mazzacane | Prost-Acer | 0 | Freios | 20 | |
| Fonte: ||||||||

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Michael Schumacher | 10 |
| 2 | David Coulthard | 6 |
| 3 | Rubens Barrichello | 4 |
| 4 | Nick Heidfeld | 3 |
| 5 | Heinz-Harald Frentzen | 2 |
| Fonte: |||
| Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | Ferrari | 14 |
| 2 | McLaren-Mercedes | 6 |
| 3 | Sauber-Petronas | 4 |
| 4 | Jordan-Honda | 2 |
| Fonte: |||
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.