# Estação Champs-Élysées - Clemenceau

Champs-Élysées - Clemenceau é uma estação das linhas 1 e 13 do Metrô de Paris, localizada no 8.º arrondissement de Paris.

## Localização

As plataformas e os corredores se situam sob a avenue des Champs-Élysées e a place Clemenceau.

## História

A estação Champs-Élysées da linha 1 do metrô parisiense foi inaugurada em 19 de julho de 1900. Ela tomou o seu nome atual em 20 de maio de 1931. As plataformas da linha 13 foram quanto a elas inauguradas em 1975, como resultado da extensão da antiga linha Nord-Sud B, de Saint-Lazare a Miromesnil e da ligação com a antiga linha 14, que terminava na estação Invalides.
A estação tem o subtítulo Grand Palais, do nome do monumento parisiense localizado nas proximidades e construído em 1900.
Depois da década de 1950 até 2005, os pés-direitos da estação da linha 1 foram revestidos com telhas com os montantes horizontais amarelos e quadros publicitários dourados iluminados. Antes de remover as telhas em 2005, foi complementada por assentos do estilo "Motte" de cor vermelha.
Em 2005, os corredores da estação foram totalmente renovados e receberam nesta ocasião um desenvolvimento cultural específico, assim como as plataformas da linha 1, resultando na retirada da caroçagem destas últimas.
As plataformas da estação da linha 1 foram reforçadas durante o fim de semana de 18 e 19 de abril de 2009.
Em 2012, 4 588 565 passageiros entraram nesta estação. Ela viu entrar 4 617 843 passageiros em 2013, o que a coloca na 98ª posição das estações de metro por sua frequência.
Em 16 de julho de 2018, uma parte das placas de identificação da estação foi temporariamente substituída para comemorar a vitória da Seleção da França na Copa do Mundo de Futebol de 2018 como em cinco outras estações. Champs-Élysées - Clemenceau foi humoristicamente renomeada "Deschamps - Élysées - Clemenceau" em homenagem ao técnico Didier Deschamps.

## Serviços aos passageiros
### Acesso

A estação tem um único acesso situado ao sul da place Clemenceau. Ele é equipado com uma escada rolante pela saída e de uma escada fixa. Uma placa em homenagem a Georges Clemenceau é afixada.
Em 2017, obras foram iniciadas para criar no square Jean Perrin uma segunda saída até o final de 2019 dando acesso direto ao Palais de la découverte, ao Grand Palais e até mesmo ao Théâtre du Rond-Point. Um longo corredor deve ser realizado para levar a uma escada dupla como uma escada rolante depois do nível -1, e, mais longe, uma segunda escada do mesmo tipo descerá para o nível -3 na saída da linha 13. A estação renovada, com selos de revisão, serão dotadas de banheiros públicos.
No corredor de correspondência ligando a linha 1 à linha 13, uma decoração pintada em telhas de faiança Azulejo géométrique, devido ao artista português Manuel Cargaleiro, está instalada desde 1995. Este trabalho é o resultado de um intercâmbio artístico organizado entre as companhias de metrô de Lisboa e a RATP. A cidade de Paris ofereceu a Lisboa uma edícula Guimard, instalado na estação Picoas do metrô de Lisboa. Em contrapartida, a RATP recebe uma decoração em azulejos.

### Plataformas

As plataformas das duas linhas são de configuração padrão: plataformas laterais, elas são separadas pelas vias do metrô situadas ao centro.
As plataformas da linha 1 estão niveladas ao solo, o teto é constituído de uma tabuleiro metálico, onde as vigas, de cor prateada, são suportadas pelos pés-direitos verticais. Pavimentos de vidro azul claro cobrem esses pilares, caso único na rede. Os tímpanos são revestidos e pintados. O nome da estação é de fonte Parisine em placa esmaltada. As plataformas são equipadas com tela publicitárias e painéis especiais do Palais de la découverte. As plataformas são equipadas com assentos do estilo "Akiko", de cor bege e portas de plataforma.
As plataformas da linha 13 possuem uma abóbada elíptica em uma parte da estação, a segunda parte senda constituída de um teto de concreto e de pés-direitos verticais. Eles possuem uma rampa luminosa e de telhas em cerâmica pratos finos e brancos colocados verticalmente que recobrem a plataforma e os pés-direitos. O teto de concreto é coberto com uma flocagem corta-fogo preta. Os tímpanos são equipados com telhas de cerâmica planas laranjas colocadas verticalmente. Os quadros publicitários são metálicos e o nome da estação é em fonte Parisine em placa esmaltada. Os bancos são do estilo "Motte" de cor laranja.

### Intermodalidade

A estação é servida pelas linhas 42, 73, 83 e 93 da rede de ônibus RATP e, à noite, pelas linhas N11 e N24 da rede de ônibus Noctilien.

## Pontos turísticos

Ao norte da estação, se encontra o Teatro Marigny e o Palácio do Eliseu. Na direção do alto da Avenue des Champs-Élysées, é instalada a Carré Marigny, mercado filatélico ao ar livre.
A oeste da estação, se encontra o Théâtre du Rond-Point.
Ao sul da estação, se encontram:
* o Grand Palais abriga o Palais de la découverte, a delegacia de polícia do 8.º arrondissement e as Galeries Nationales du Grand Palais;
* o Petit Palais que abriga o Palais des beaux arts de la ville de Paris.
* Galeria de fotografias
* Plataformas da linha 1 antes da instalação das portas de plataforma em 2009.
* Plataforma da linha 13, direção Châtillon - Montrouge antes da instalação das portas de plataforma em 2012.
* Interior da estação.
* Placa de Georges Clemenceau em um corredor da estação
* Decoração em cerâmica de faiança (azulejo) do pintor Manuel Cargaleiro
* Corredor da estação com as decorações em cerâmica
* Close-up de uma das decorações em azulejo
* Entrada da estação Picoas em Lisboa