# Grande Prêmio do Pacífico de 1994

Resultados do Grande Prêmio do Pacífico de Fórmula 1 realizado em Okayama em 17 de abril de 1994. Segunda etapa da temporada, nele Ayrton Senna era o pole position, mas não passou da curva um ao ser tirado da pista por Mika Häkkinen e depois abalroado por Nicola Larini. O vencedor da prova foi o alemão Michael Schumacher, da Benetton.

## Resumo

* 4ª vitória de Michael Schumacher;
* 90ª pole do motor Renault;
* 9ª vitória da Benetton;
* Primeiro pódio de Rubens Barrichello;
* Primeiro pódio e 50º grande prêmio da Jordan;
* 350º grande prêmio da Tyrrell;
* Primeiros pontos na carreira de Heinz-Harald Frentzen;
* Única prova em que Roland Ratzenberger largou;
* Nicola Larini, piloto de testes da Ferrari, pilotou essa prova substituindo Jean Alesi, que se lesionou em um acidente nos treinos em Mugello em 30 de março. Como Alesi não foi liberado pelo médico depois do exame realizado em 15 de abril, em Paris. O francês ficará ausente do GP de San Marino e será novamente substituído por Larini e
* Aguri Suzuki substituiu Eddie Irvine apenas nessa prova. Essa é a primeira das três provas (além de Pacífico, San Marino e Mônaco) que Irvine não pilotará, em função do acidente causado por ele próprio no GP do Brasil envolvendo três pilotos: Jos Verstappen, Eric Bernard e Martin Brundle.

## Treinos classificatórios

1º treino classificatório :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 2 | Ayrton Senna | Williams-Renault | 1:10.218 |
| 2 | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 1:10.440 |
| 3 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 1:10.771 |
| 4 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Peugeot | 1:11.683 |
| 5 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:11.744 |
| 6 | 8 | Martin Brundle | McLaren-Peugeot | 1:12.351 |
| 7 | 27 | Nicola Larini | Ferrari | 1:12.372 |
| 8 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 1:12.409 |
| 9 | 6 | Jos Verstappen | Benetton-Ford | 1:12.554 |
| 10 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | 1:12.686 |
| 11 | 10 | Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | 1:12.866 |
| 12 | 4 | Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | 1:13.013 |
| 13 | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 1:13.013 |
| 14 | 20 | Erik Comas | Larrousse-Ford | 1:13.111 |
| 15 | 9 | Christian Fittipaldi | Footwork-Ford | 1:13.169 |
| 16 | 24 | Michele Alboreto | Minardi-Ford | 1:13.342 |
| 17 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 1:13.529 |
| 18 | 25 | Eric Bernard | Ligier-Renault | 1:13.613 |
| 19 | 29 | Karl Wendlinger | Sauber-Mercedes | 1:13.855 |
| 20 | 15 | Aguri Suzuki | Jordan-Hart | 1:14.036 |
| 21 | 19 | Olivier Beretta | Larrousse-Ford | 1:14.101 |
| 22 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Renault | 1:14.106 |
| 23 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Mugen/Honda | 1:14.538 |
| 24 | 11 | Pedro Lamy | Lotus-Mugen/Honda | 1:14.657 |
| 25 | 31 | David Brabham | Simtek-Ford | 1:14.946 |
| 26 | 34 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | 1:16.927 |
| 27 | 33 | Paul Belmondo | Pacific-Ilmor | 1:18.671 |
| 28 | 32 | Roland Ratzenberger | Simtek-Ford | - |
2º treino classificatório :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 1:12.048 |
| 2 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:12.184 |
| 3 | 9 | Christian Fittipaldi | Footwork-Ford | 1:12.444 |
| 4 | 6 | Jos Verstappen | Benetton-Ford | 1:12.681 |
| 5 | 4 | Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | 1:12.751 |
| 6 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | 1:12.797 |
| 7 | 24 | Michele Alboreto | Minardi-Ford | 1:13.016 |
| 8 | 10 | Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | 1:13.090 |
| 9 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 1:13.172 |
| 10 | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 1:13.411 |
| 11 | 20 | Erik Comas | Larrousse-Ford | 1:13.550 |
| 12 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 1:13.756 |
| 13 | 15 | Aguri Suzuki | Jordan-Hart | 1:13.932 |
| 14 | 29 | Karl Wendlinger | Sauber-Mercedes | 1:14.163 |
| 15 | 25 | Eric Bernard | Ligier-Renault | 1:14.204 |
| 16 | 19 | Olivier Beretta | Larrousse-Ford | 1:14.271 |
| 17 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Mugen/Honda | 1:14.424 |
| 18 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Renault | 1:14.667 |
| 19 | 31 | David Brabham | Simtek-Ford | 1:14.748 |
| 20 | 11 | Pedro Lamy | Lotus-Mugen/Honda | 1:15.146 |
| 21 | 32 | Roland Ratzenberger | Simtek-Ford | 1:16.536 |
| 22 | 33 | Paul Belmondo | Pacific-Ilmor | 1:17.450 |
| 23 | 34 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | 1:18.571 |
| 24 | 2 | Ayrton Senna | Williams-Renault | 1:19.304 |
| 25 | 27 | Nicola Larini | Ferrari | 5:32.428 |
| 26 | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | - |
| 27 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Peugeot | - |
| 28 | 8 | Martin Brundle | McLaren-Peugeot | - |
Não classificados :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 27 | 34 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | 1:16.927 |
| 28 | 33 | Paul Belmondo | Pacific-Ilmor | 1:17.450 |

## Grid de largada e classificação da prova

Grid de largada :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 2 | Ayrton Senna | Williams-Renault | 1:10.218 |
| 2 | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 1:10.440 |
| 3 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 1:10.771 |
| 4 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Peugeot | 1:11.683 |
| 5 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:11.744 |
| 6 | 8 | Martin Brundle | McLaren-Peugeot | 1:12.351 |
| 7 | 27 | Nicola Larini | Ferrari | 1:12.372 |
| 8 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 1:12.409 |
| 9 | 9 | Christian Fittipaldi | Footwork-Ford | 1:12.444 |
| 10 | 6 | Jos Verstappen | Benetton-Ford | 1:12.554 |
| 11 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | 1:12.686 |
| 12 | 4 | Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | 1:12.751 |
| 13 | 10 | Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | 1:12.866 |
| 14 | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 1:13.013 |
| 15 | 24 | Michele Alboreto | Minardi-Ford | 1:13.016 |
| 16 | 20 | Erik Comas | Larrousse-Ford | 1:13.111 |
| 17 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 1:13.529 |
| 18 | 25 | Eric Bernard | Ligier-Renault | 1:13.613 |
| 19 | 29 | Karl Wendlinger | Sauber-Mercedes | 1:13.855 |
| 20 | 15 | Aguri Suzuki | Jordan-Hart | 1:13.932 |
| 21 | 19 | Olivier Beretta | Larrousse-Ford | 1:14.101 |
| 22 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Renault | 1:14.106 |
| 23 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Mugen/Honda | 1:14.424 |
| 24 | 11 | Pedro Lamy | Lotus-Mugen/Honda | 1:14.657 |
| 25 | 31 | David Brabham | Simtek-Ford | 1:14.748 |
| 26 | 32 | Roland Ratzenberger | Simtek-Ford | 1:16.536 |
Classificação da prova :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 83 | + 1:46'01.693 | 2 | 10 |
| 2 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 83 | + 1'15.300 | 5 | 6 |
| 3 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 82 | + 1 volta | 8 | 4 |
| 4 | 9 | Christian Fittipaldi | Footwork-Ford | 82 | + 1 volta | 9 | 3 |
| 5 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | 82 | + 1 volta | 11 | 2 |
| 6 | 20 | Erik Comas | Larrousse-Ford | 80 | + 3 voltas | 16 | 1 |
| 7 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Mugen/Honda | 80 | + 3 voltas | 23 | |
| 8 | 11 | Pedro Lamy | Lotus-Mugen/Honda | 79 | + 4 voltas | 24 | |
| 9 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Renault | 78 | + 5 voltas | 22 | |
| 10 | 25 | Eric Bernard | Ligier-Renault | 78 | + 5 voltas | 18 | |
| 11 | 32 | Roland Ratzenberger | Simtek-Ford | 78 | + 5 voltas | 26 | |
| Ret | 10 | Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | 69 | Motor | 13 | |
| Ret | 29 | Karl Wendlinger | Sauber-Mercedes | 69 | Colisão | 19 | |
| Ret | 24 | Michele Alboreto | Minardi-Ford | 69 | Colisão | 15 | |
| Ret | 8 | Martin Brundle | McLaren-Peugeot | 67 | Superaquecimento | 6 | |
| Ret | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 63 | Rodada | 17 | |
| Ret | 6 | Jos Verstappen | Benetton-Ford | 54 | Rodada | 10 | |
| Ret | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 49 | Transmissão | 3 | |
| Ret | 15 | Aguri Suzuki | Jordan-Hart | 44 | Falha na direção | 20 | |
| Ret | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 42 | Motor | 14 | |
| Ret | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Peugeot | 19 | Câmbio | 4 | |
| Ret | 19 | Olivier Beretta | Larrousse-Ford | 14 | Pane elétrica | 21 | |
| Ret | 31 | David Brabham | Simtek-Ford | 2 | Pane elétrica | 25 | |
| Ret | 2 | Ayrton Senna | Williams-Renault | 0 | Colisão | 1 | |
| Ret | 27 | Nicola Larini | Ferrari | 0 | Colisão | 7 | |
| Ret | 4 | Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | 0 | Colisão | 12 | |
| DNQ | 34 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado |
| DNQ | 33 | Paul Belmondo | Pacific-Ilmor | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado |

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Michael Schumacher | 20 |
| 2 | Rubens Barrichello | 7 |
| 3 | Damon Hill | 6 |
| 4 | Gerhard Berger | 6 |
| 5 | Jean Alesi | 4 |
| Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | Benetton-Ford | 20 |
| 2 | Ferrari | 10 |
| 3 | Jordan-Hart | 7 |
| 4 | Williams-Renault | 6 |
| 5 | Footwork-Ford | 3 |
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.