# Emanuele Pirro

Emanuele Pirro, (Roma, 12 de janeiro de 1962) é um automobilista italiano. Pirro iniciou sua carreira no kart com a idade de onze anos.

## Carreira
### Fórmula 1

Emanuele Pirro estreou no GP da França de 1989 na Benetton substituindo o inglês Johnny Herbert, que ainda se recuperava de lesões sofridas em um acidente na Fórmula 3000 Internacional em 1988. No GP da Austrália, Pirro marcou seus primeiros 2 pontos com o 5º lugar. Com a contratação do tricampeão Nelson Piquet no time anglo-italiano, o piloto romano fechou com a Scuderia Italia em 1990. Em sua nova "casa", com um carro pouco competitivo terminou apenas três corridas, porque nas outras onze abandonou e ficou zerado. Continuou na Scuderia Italia em 1991, falhou em três pré-classificações e embora tenha terminado várias provas, chegando a marcar 1 ponto com o 6ª lugar em Mônaco, seu esforço foi ofuscado pelo seu companheiro Lehto, que conseguiu o pódio, o 3º lugar em San Marino. Sem vaga para a temporada seguinte, Pirro deixa a categoria no final de 1991.

### 24 Horas de Le Mans

Depois de deixar a Fórmula 1, Pirro envolveu-se com as corridas de carros de turismo e esportivos, pilotando pela Audi Sport Team Joest, venceu as 24 Horas de Le Mans três anos consecutivos (de 2000 a 2002) com os companheiros de equipe Frank Biela e Tom Kristensen, e diversas corridas da American Le Mans Series com Biela.
Emanuele Pirro, Frank Biela e Marco Werner fizeram história ao tornarem-se os primeiros pilotos a vencerem as 24 Horas de Le Mans em um automóvel movido a diesel. Pirro pilotava um Audi R10 Diesel quando foi completado o recorde de 380 voltas do circuito de La Sarthe. A equipe repetiu o feito no ano seguinte, 2007.

## Resultados na Fórmula 1

(legenda)
| Ano | Equipe | Chassis | Motor | Pneus | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição |
| 1989 | Benetton Formula Ltd | Benetton B188 | Ford Cosworth DFR V8 | G | BRA | SMR | MON | MEX | USA | CAN | FRA 9º | | | | | | | | | | 2 | 23º |
| 1989 | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford HBA4 V8 | G | | | | | | | | GBR 11º | GER Ret | HUN 8º | BEL 10º | ITA Ret | POR Ret | ESP Ret | JAP Ret | AUS 5º | 2 | 23º |
| 1990 | BMS Scuderia Italia | Dallara F190 | Ford Cosworth DFR V8 | P | USA | BRA | SMR Ret | MON Ret | CAN Ret | MEX Ret | FRA Ret | GBR 11º | GER Ret | HUN 10º | BEL Ret | ITA Ret | POR 15º | ESP Ret | JAP Ret | AUS Ret | 0 | NC (26º) |
| 1991 | BMS Scuderia Italia | Dallara F191 | Judd GV V10 | P | EUA Ret | BRA 11º | SMR NPQ | MON 6º | CAN 9º | MEX NPQ | FRA NPQ | GBR 10º | ALE 10º | HUN Ret | BEL 8º | ITA 10º | POR Ret | ESP 15º | JAP Ret | AUS 7º | 1 | 18º |

### Resultados nas 24 Horas de Le Mans

| Ano | Equipe | Co-Pilotos | Carro | Classe | Voltas | Posição | Posição categoria |
| 1981 | Martini Racing | Beppe Gabbiani | Lancia Beta Monte Carlo | Gr.5 | 47 | DNF | DNF |
| 1998 | Gulf Team Davidoff GTC Competition | Dr. Thomas Bscher Rinaldo Capello | McLaren F1 GTR-BMW | GT1 | 228 | DNF | DNF |
| 1999 | Audi Sport Team Joest | Frank Biela Didier Theys | Audi R8R | LMP | 360 | 3º | 2º |
| 2000 | Audi Sport Team Joest | Tom Kristensen Frank Biela | Audi R8 | LMP900 | 368 | 1º | 1º |
| 2001 | Audi Sport Team Joest | Tom Kristensen Frank Biela | Audi R8 | LMP900 | 321 | 1º | 1º |
| 2002 | Audi Sport Team Joest | Tom Kristensen Frank Biela | Audi R8 | LMP900 | 375 | 1º | 1º |
| 2003 | Champion Racing | Stefan Johansson JJ Lehto | Audi R8 | LMP900 | 372 | 3º | 1º |
| 2004 | ADT Champion Racing | JJ Lehto Marco Werner | Audi R8 | LMP1 | 368 | 3º | 3º |
| 2005 | ADT Champion Racing | Frank Biela Allan McNish | Audi R8 | LMP1 | 364 | 3º | 3º |
| 2006 | Audi Sport Team Joest | Frank Biela Marco Werner | Audi R10 TDI | LMP1 | 380 | 1º | 1º |
| 2007 | Audi Sport Team Joest | Frank Biela Marco Werner | Audi R10 TDI | LMP1 | 369 | 1º | 1º |
| 2008 | Audi Sport North America | Frank Biela Marco Werner | Audi R10 TDI | LMP1 | 367 | 6º | 6º |
| 2010 | Drayson Racing | Paul Drayson Jonny Cocker | Lola B09/60-Judd | LMP1 | 254 | NC | NC |