# National Express East Coast

A National Express East Coast é o nome com o qual a companhia ferroviária NXEC Trains Ltd operava a concessão ferroviária InterCity East Coast, que incluia serviços na Inglaterra e Escócia ao longo da Linha Principal da Costa Leste. A NXEC Trains Ltd é uma subsidiária do National Express Group. Em 13 de novembro de 2009, a concessão passou para a East Coast.

## Rotas

* Londres–Newcastle–Edimburgo
* Londres–Leeds
* Aberdeen
* Inverness
* Hull
* Skipton
* Harrogate
* Bradford Forster Square

## Trens regulares

A NX East Coast opera os seguintes trens de passageiros batizados:
* Hull Executive Hull - Londres / Londres - Hull
* Northern Lights Londres - Aberdeen / Aberdeen - Londres
* Highland Chieftain Londres - Inverness / Inverness - Londres
* Flying Scotsman Londres - Edimburgo / Glasgow Central - Londres

## Frota atual
### Intercity 125

| Classe | Imagem | Tipo | Velocidade máxima | Velocidade máxima | Número | Rotas | Construção |
| Classe | Imagem | Tipo | mph | km/h | Número | Rotas | Construção |
| British Rail Class 43 | | Locomotiva a diesel | 125 | 200 | 18 | Londres Kings Cross-Aberdeen London Kings Cross-Inverness Londres Kings Cross-Hull London Kings Cross-Skipton Harrogate-London Kings Cross Leeds-Aberdeen Londres Kings Cross-Newcastle | 1976 – 1982 |
| British Rail Mark 3 | | Carro de passageiros | 125 | 200 | 56 | Londres Kings Cross-Aberdeen London Kings Cross-Inverness Londres Kings Cross-Hull London Kings Cross-Skipton Harrogate-London Kings Cross Leeds-Aberdeen Londres Kings Cross-Newcastle | 1975 – 1988 |

### Intercity 225

| Classe | Imagem | Tipo | Velocidade máxima | Velocidade máxima | Número | Rotas | Construção |
| Classe | Imagem | Tipo | mph | km/h | Número | Rotas | Construção |
| British Rail Class 91 | | Locomotiva elétrica | 140 | 225 | 31 | Londres Kings Cross-Leeds Londres Kings Cross-Edimburgo Londres Kings Cross-Glasgow Central Londres Kings Cross-Bradford Forster Square Londres Kings Cross-Newcastle | 1988 – 1991 |
| British Rail Mark 4 | | Carro de passageiros | 140 | 225 | 302 | Londres Kings Cross-Leeds Londres Kings Cross-Edimburgo Londres Kings Cross-Glasgow Central Londres Kings Cross-Bradford Forster Square Londres Kings Cross-Newcastle | 1989 – 1991 |
| British Rail Mark 4 | | Driving Van Trailer | 140 | 225 | 31 | Londres Kings Cross-Leeds Londres Kings Cross-Edimburgo Londres Kings Cross-Glasgow Central Londres Kings Cross-Bradford Forster Square Londres Kings Cross-Newcastle | 1988 |

## Frota futura proposta

| Classe | Imagem | Tipo | Velocidade máxima | Velocidade máxima | Número | Rotas | Construção | Introdução |
| Classe | Imagem | Tipo | mph | km/h | Número | Rotas | Construção | Introdução |
| British Rail Class 90 | | Locomotiva elétrica | 110 | 177 | 4 (planejado) | Londres Kings Cross-Leeds | 1987 – 1990 | 2010 |
| British Rail Mark 3 | | Driving Van Trailer | 110 | 177 | 4 (planejado) | Londres Kings Cross-Leeds | 1988 | 2010 |
| British Rail Mark 3 | | Carro de passageiros | 125 | 200 | 40 (planejado) | Londres Kings Cross-Leeds | 1975 – 1988 | 2010 |
Ou
| Classe | Imagem | Tipo | Velocidade máxima | Velocidade máxima | Número | Introdução |
| Classe | Imagem | Tipo | mph | km/h | Número | Introdução |
| British Rail Class 180 | | Unidade múltipla a diesel | 125 | 200 | 9 (planejado) | 2010 |