# Molson Indy Toronto de 1996

A Molson Indy Toronto de 1996 foi a décima etapa da temporada de 1996 da CART.
Teve como vencedor o mexicano Adrián Fernández, da Tasman Motorsports. A corrida foi marcada pelo acidente fatal de Jeff Krosnoff, da Arciero-Wells Racing, que decolou após uma disputa de ultrapassagem entre o norte-americano e o sueco Stefan Johansson, da Bettenhausen Motorsports.

## Resultados
### Treino classificatório

| Pos. | No. | Piloto | Patrocínio | Pneu | Chassis | Motor | Equipe |
| 1 | 31 | André Ribeiro | LCI International | Firestone | Lola | Honda | Tasman Motorsports |
| 2 | 4 | Alessandro Zanardi | Target | Firestone | Reynard | Honda | Chip Ganassi Racing |
| 3 | 32 | Adrián Fernández | Tecate | Firestone | Lola | Honda | Tasman Motorsports |
| 4 | 20 | Scott Pruett | Firestone | Firestone | Lola | Cosworth | Patrick Racing |
| 5 | 99 | Greg Moore | Player's | Firestone | Reynard | Cosworth | Forsythe-Green |
| 6 | 49 | Parker Johnstone | Motorola | Firestone | Reynard | Honda | Comptech Racing |
| 7 | 2 | Al Unser, Jr. | Marlboro | Goodyear | Penske | Mercedes-Benz | Marlboro Team Penske |
| 8 | 18 | Bobby Rahal | Miller Genuine Draft | Goodyear | Reynard | Mercedes-Benz | Team Rahal |
| 9 | 8 | Gil de Ferran | Pennzoil | Goodyear | Reynard | Honda | Jim Hall Racing |
| 10 | 6 | Michael Andretti | Kmart/Havoline | Goodyear | Lola | Cosworth | Newman/Haas Racing |
| 11 | 12 | Jimmy Vasser | Target | Firestone | Reynard | Honda | Chip Ganassi Racing |
| 12 | 28 | Bryan Herta | Shell | Goodyear | Reynard | Mercedes-Benz | Team Rahal |
| 13 | 3 | Paul Tracy | Marlboro | Goodyear | Penske | Mercedes-Benz | Marlboro Team Penske |
| 14 | 11 | Christian Fittipaldi | Kmart/Budweiser | Goodyear | Lola | Cosworth | Newman/Haas Racing |
| 15 | 9 | Emerson Fittipaldi | Marlboro | Goodyear | Penske | Mercedes-Benz | Hogan/Penske Racing |
| 16 | 21 | Mark Blundell | VISA | Goodyear | Reynard | Cosworth | PacWest Racing |
| 17 | 17 | Maurício Gugelmin | Hollywood | Goodyear | Reynard | Cosworth | PacWest Racing |
| 18 | 5 | Robby Gordon | Valvoline/Cummins | Goodyear | Reynard | Cosworth | Walker Racing |
| 19 | 1 | Raul Boesel | Brahma | Firestone | Reynard | Honda | Brahma Sports Team/Team Green |
| 20 | 25 | Jeff Krosnoff | MCI | Firestone | Reynard | Toyota | Arciero-Wells Racing |
| 21 | 16 | Stefan Johansson | Alumax | Goodyear | Reynard | Mercedes-Benz | Bettenhausen Racing |
| 22 | 34 | Roberto Moreno | MiJack | Goodyear | Lola | Cosworth | Payton/Coyne Racing |
| 23 | 15 | Scott Goodyear | Valvoline/Cummins | Goodyear | Reynard | Cosworth | Walker Racing |
| 24 | 10 | Eddie Lawson | Delco Electronics | Goodyear | Lola | Mercedes-Benz | Galles Racing |
| 25 | 98 | P. J. Jones | Castrol | Goodyear | Eagle | Toyota | All American Racers |
| 26 | 44 | Richie Hearn | Food 4 Less | Goodyear | Lola | Cosworth | Della Penna Motorsports |
| 27 | 36 | Juan Manuel Fangio II | Castrol | Goodyear | Eagle | Toyota | All American Racers |
| 28 | 19 | Hiro Matsushita | Panasonic | Firestone | Lola | Cosworth | Payton/Coyne Racing |

## O acidente fatal

Na volta 92 do GP, André Ribeiro (que largou na pole), Stefan Johansson e Jeff Krosnoff disputavam posição quando o Reynard-Mercedes #16 do piloto sueco, numa tentativa de impedir a ultrapassagem do novato, enroscou-se conta o Reynard-Toyota #25 de Krosnoff, que decolou e acertou violentamente um poste e uma árvore. Pedaços do carro de Jeff ficaram espalhados pela pista, chegando a atingir Johansson, que não sofreu maiores consequências. André Ribeiro, Emerson Fittipaldi e Michael Andretti também se envolveram, novamente sem consequências graves para a dupla. Krosnoff, que disputava sua décima-primeira corrida na CART, foi socorrido e levado ao Hospital Ocidental de Toronto, mas não resistiu e faleceu, aos 31 anos de idade. O médico da categoria, Steve Olvey, foi o responsável por confirmar a morte, alegando que o novato havia morrido na hora, devido a um traumatismo craniano.
Além de Krosnoff, Gary Avrin, o fiscal de pista que foi atingido por um pneu do Reynard-Toyota, foi a outra vítima fatal do acidente, o segundo envolvendo pilotos americanos na CART/IRL no ano - durante o Carb Day nas 500 Milhas de Indianápolis, o pole-position Scott Brayton morreu após seu carro bater no muro, sofrendo um traumatismo craniano que seria fatal.