# Lucien Bianchi

Luciano Bianchi (Milão, 10 de novembro de 1934 – Le Mans, 30 de março de 1969) foi um automobilista belga nascido na Itália. Ao adquirir sua nova nacionalidade, adotou o nome de Lucien Bianchi.
Correu entre 1959 e 1963, fazendo participações nas temporadas de 1965 e 1968, seu último ano na Fórmula 1. Ele representou as equipes ENB, UDT Laystall, Reg Parnell, Scuderia Centro Sud e Cooper.
Bianchi morreu prematuramente em 1969, ao sofrer um violento acidente quando o Alfa Romeo T33, carro que ele testava para as 24 Horas de Le Mans, bateu em um poste telegráfico, se incendiando em seguida.
Ao longo de sua carreira, Bianchi disputou 19 corridas, conquistou um pódio e marcou seis pontos no total.

## Herdeiros

Seu sobrinho-neto, Jules Bianchi, correu na GP2 Series - atual Fórmula 2 - e chegou à Fórmula 1 em 2013, pela extinta equipe Marussia, substituindo o brasileiro Luiz Razia, dispensado ainda na pré-temporada por falta de patrocínio; morreu em julho de 2015, aos 25 anos de idade, vítima dos ferimentos causados em sua cabeça, em acidente ocorrido durante o GP do Japão de 2014.

## Racing record
### Complete 24 Hours of Le Mans results

| Year | Team | Co-Drivers | Car | Class | Laps | Pos. | Class Pos. |
| 1956 | Equipe Nationale Belge | Alain de Changy | Ferrari 500 TR | S 2.0 | 76 | DNF | DNF |
| 1957 | Equipe Nationale Belge | Georges Harris | Ferrari 500 TRC | S 2.0 | 288 | 7th | 1st |
| 1958 | Ecurie Francorchamps | Willy Mairesse | Ferrari 250 TR | S 3.0 | 33 | DNF | DNF |
| 1959 | Equipe Nationale Belge | Alain de Changy | Ferrari 250 TR | S 3.0 | 47 | DNF | DNF |
| 1960 | Equipe Nationale Belge | Jean Blaton | Ferrari 250 GT | GT 3.0 | 29 | DNF | DNF |
| 1961 | Ecurie Francorchamps | Georges Berger | Ferrari 250 GT | GT 3.0 | 60 | DNF | DNF |
| 1962 | Maserati France | Maurice Trintignant | Maserati Tipo 151 | E +3.0 | 152 | DNF | DNF |
| 1963 | David Brown | Phil Hill | Aston Martin DP215 | P+3.0 | 29 | DNF | DNF |
| 1964 | Equipe Nationale Belge | Jean Blaton | Ferrari 250 GTO | GT 3.0 | 333 | 5th | 1st |
| 1965 | Maranello Concessionaires Ltd. | Michael Salmon | Ferrari 250LM | P 5.0 | 99 | DNF | DNF |
| 1966 | Holman & Moody | Mario Andretti | Ford GT40 Mk.II | P +5.0 | 97 | DNF | DNF |
| 1967 | Holman & Moody | Mario Andretti | Ford GT40 Mk.IV | P +5.0 | 188 | DNF | DNF |
| 1968 | J.W. Automotive Engineering Ltd. | Pedro Rodriguez | Ford GT40 | S 5.0 | 331 | 1st | 1st |
| Source: ||||||||

### Formula 1

(legenda)
| Ano | Nome Oficial | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pontos | Posição |
| 1959 | Equipe National Belge | Cooper T51 | Climax FPF 1.5 L4 | MON NQ D | 500 | NED | FRA | GBR | GER | POR | ITA | USA | | | | - | - |
| 1960 | Equipe National Belge | Cooper T51 | Climax FPF 2.5 L4 | ARG | MON | 500 | NED | BEL 6 D | | | | | | | | 1 | 24º |
| 1960 | Fred Tuck Cars | Cooper T51 | Climax FPF 2.5 L4 | | | | | | FRA Ret D | GBR Ret D | POR | ITA | USA | | | 1 | 24º |
| 1961 | Equipe National Belge | Emeryson 61 | Maserati 6 1.5 L4 | MON NQ D | NED | | | | | | | | | | | 0 | NC |
| 1961 | Equipe National Belge | Lotus 18 | Climax FPF 1.5 L4 | | | BEL Ret D | | | | | | | | | | 0 | NC |
| 1961 | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Climax FPF 1.5 L4 | | | | FRA Ret D | GBR Ret D | GER | ITA | USA | | | | | 0 | NC |
| 1962 | Equipe National Belge | Lotus 18/21 | Climax FPF 1.5 L4 | NED | MON | BEL 9 D | FRA | GBR | | | | | | | | 0 | NC (24º) |
| 1962 | Equipe National Belge | ENB F1 | Maserati 6-1500 1.5 L4 | | | | | | GER 16 D | ITA | USA | RSA | | | | 0 | NC (24º) |
| 1963 | Reg Parnell Racing | Lola Mk4 | Climax FWMV 1.5 V8 | MON | BEL Ret D | NED | FRA | GBR | GER | ITA | USA | MEX | RSA | | | 0 | NC |
| 1965 | Scuderia Centro Sud | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | RSA | MON | BEL 12 D | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | | | 0 | NC (28º) |
| 1968 | Cooper Car Company | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | RSA | ESP | MON 3 F | BEL 6 F | NED Ret F | FRA | GBR | GER Ret F | ITA | CAN NC F | USA NC F | MEX Ret F | 5 | 17º |
| Source: ||||||||||||||||||