# Grande Prêmio do Brasil de 1983

Resultados do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 realizado em Jacarepaguá em 13 de março de 1983. Foi a etapa de abertura do campeonato e teve como vencedor o brasileiro Nelson Piquet.

## Resumo

Nesta ocasião, em honra da vitória de Piquet e depois um piloto brasileiro, o comentário de Brasil lançou pela primeira vez a famosa canção Tema da Vitória, muitas vezes usado nos anos seguintes com as vitórias do futuro campeão Ayrton Senna e mais tarde ainda para as vitórias de Rubens Barrichello e Felipe Massa.

## Treinos classificatórios

1º treino classificatório :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 1 | Keke Rosberg | Williams-Ford | 1:34.526 |
| 2 | 15 | Alain Prost | Renault | 1:34.672 |
| 3 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 1:34.993 |
| 4 | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 1:35.206 |
| 5 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:35.815 |
| 6 | 6 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1:35.958 |
| 7 | 8 | Niki Lauda | McLaren-Ford | 1:36.054 |
| 8 | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 1:36.126 |
| 9 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1:36.390 |
| 10 | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman-Hart | 1:36.747 |
| EXC | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 1:36.847 |
| 11 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier-Ford | 1:38.828 |
| 12 | 16 | Eddie Cheever | Renault | 1:37.005 |
| 13 | 33 | Roberto Guerrero | Theodore-Ford | 1:37.237 |
| 14 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 1:37.844 |
| 15 | 2 | Jacques Laffite | Williams-Ford | 1:38.234 |
| 16 | 34 | Johnny Cecotto | Theodore-Ford | 1:38.378 |
| 17 | 26 | Raul Boesel | Ligier-Ford | 1:38.741 |
| 18 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 1:38.747 |
| 19 | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell-Ford | 1:39.697 |
| 20 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:40.056 |
| 21 | 29 | Marc Surer | Arrows-Ford | 1:40.255 |
| 22 | 31 | Corrado Fabi | Osella-Ford | 1:41.316 |
| 23 | 30 | Chico Serra | Arrows-Ford | 1:41.472 |
| 24 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 1:42.098 |
| 25 | 9 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 1:42.292 |
| 26 | 17 | Eliseo Salazar | RAM-Ford | 1:44.357 |
| 27 | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Ford | 1:46.964 |
2º treino classificatório :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 1:34.758 |
| 2 | 15 | Alain Prost | Renault | 1:34.873 |
| 3 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:35.114 |
| 4 | 1 | Keke Rosberg | Williams-Ford | 1:35.226 |
| 5 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1:35:547 |
| 6 | 16 | Eddie Cheever | Renault | 1:36.051 |
| 7 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 1:36.291 |
| 8 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier-Ford | 1:36.392 |
| 9 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:36.454 |
| 10 | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 1:36.652 |
| 11 | 33 | Roberto Guerrero | Theodore-Ford | 1:36.694 |
| 12 | 6 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1:36.827 |
| 13 | 8 | Niki Lauda | McLaren-Ford | 1:36.900 |
| 14 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 1:36.977 |
| 15 | 26 | Raul Boesel | Ligier-Ford | 1:37.729 |
| 16 | 29 | Marc Surer | Arrows-Ford | 1:38.488 |
| 17 | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell-Ford | 1:38.686 |
| 18 | 2 | Jacques Laffite | Williams-Ford | 1:38.725 |
| 19 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 1:39.154 |
| 20 | 34 | Johnny Cecotto | Theodore-Ford | 1:39.178 |
| 21 | 30 | Chico Serra | Arrows-Ford | 1:39.965 |
| 22 | 31 | Corrado Fabi | Osella-Ford | 1:40.309 |
| 23 | 9 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 1:41.153 |
| 24 | 17 | Eliseo Salazar | RAM-Ford | 1:41.478 |
| 25 | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Ford | 1:42.267 |
| 26 | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | |
| 27 | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman-Hart | |

## Grid de largada e classificação da prova

Grid de largada :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 1 | Keke Rosberg | Williams-Ford | 1:34.526 |
| 2 | 15 | Alain Prost | Renault | 1:34.672 |
| 3 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 1:34.758 |
| 4 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:35.114 |
| 5 | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 1:35.206 |
| 6 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1:35.547 |
| 7 | 6 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1:35.958 |
| 8 | 16 | Eddie Cheever | Renault | 1:36.051 |
| 9 | 8 | Niki Lauda | McLaren-Ford | 1:36.054 |
| 10 | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 1:36.126 |
| 11 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 1:36.291 |
| 12 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier-Ford | 1:36.392 |
| 13 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:36.454 |
| 14 | 33 | Roberto Guerrero | Theodore-Ford | 1:36.694 |
| 15 | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman-Hart | 1:36.747 |
| 16 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 1:36.977 |
| 17 | 26 | Raul Boesel | Ligier-Ford | 1:37.729 |
| 18 | 2 | Jacques Laffite | Williams-Ford | 1:38.234 |
| 19 | 34 | Johnny Cecotto | Theodore-Ford | 1:38.378 |
| 20 | 29 | Marc Surer | Arrows-Ford | 1:38.488 |
| 21 | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell-Ford | 1:38.686 |
| 22 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 1:39.154 |
| 23 | 30 | Chico Serra | Arrows-Ford | 1:39.965 |
| 24 | 31 | Corrado Fabi | Osella-Ford | 1:40.309 |
| 25 | 9 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 1:41.153 |
| 26 | 17 | Eliseo Salazar | RAM-Ford | 1:41.478 |
| 27 | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Ford | 1:42.267 |
Classificação da prova :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 63 | 1:48'27.731 | 4 | 9 |
| DSQ | 1 | Keke Rosberg | Williams-Ford | 63 | + 20.901 | 1 | |
| 3 | 8 | Niki Lauda | McLaren-Ford | 63 | + 51.883 | 9 | 4 |
| 4 | 2 | Jacques Laffite | Williams-Ford | 63 | + 1'13.951 | 18 | 3 |
| 5 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 63 | + 1'18.117 | 3 | 2 |
| 6 | 29 | Marc Surer | Arrows-Ford | 63 | + 1'18.207 | 20 | 1 |
| 7 | 15 | Alain Prost | Renault | 62 | + 1 volta | 2 | |
| 8 | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 62 | + 1 volta | 5 | |
| 9 | 30 | Chico Serra | Arrows-Ford | 62 | + 1 volta | 23 | |
| 10 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 62 | + 1 volta | 6 | |
| 11 | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell-Ford | 62 | + 1 volta | 21 | |
| 12 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 61 | + 2 voltas | 22 | |
| DSQ | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Ford | 60 | Desclassificado | 13 | |
| 13 | 34 | Johnny Cecotto | Theodore-Ford | 60 | + 3 voltas | 19 | |
| 14 | 17 | Eliseo Salazar | RAM-Ford | 59 | + 4 voltas | 26 | |
| 15 | 9 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 59 | + 4 voltas | 25 | |
| NC | 33 | Roberto Guerrero | Theodore-Ford | 53 | Não classificado | 14 | |
| Ret | 16 | Eddie Cheever | Renault | 41 | Freios | 8 | |
| Ret | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 34 | + Motor | 16 | |
| Ret | 26 | Raul Boesel | Ligier-Ford | 25 | + Motor | 17 | |
| Ret | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 23 | Colisão | 10 | |
| Ret | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier-Ford | 22 | Suspensão | 12 | |
| Ret | 6 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 19 | Escapamento | 7 | |
| Ret | 31 | Corrado Fabi | Osella-Ford | 17 | + Motor | 24 | |
| Ret | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman-Hart | 16 | Rodou | 15 | |
| Ret | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 7 | + Motor | 11 | |
| EXC | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | Excluído | Excluído | Excluído | Excluído |
| DNQ | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Ford | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado |

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Nelson Piquet | 9 |
| 2 | Niki Lauda | 4 |
| 3 | Jacques Laffite | 3 |
| 4 | Patrick Tambay | 2 |
| 5 | Marc Surer | 1 |
| Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | Brabham-BMW | 9 |
| 2 | McLaren–Ford | 4 |
| 3 | Williams-Ford | 3 |
| 4 | Ferrari | 2 |
| 5 | Arrows-Ford | 1 |
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.