# Grande Prémio de Portugal de 1991

Resultados do Grande Prêmio de Portugal de Fórmula 1 realizado em Estoril em 22 de setembro de 1991. Décima terceira etapa do campeonato, foi vencido pelo italiano Riccardo Patrese, da Williams-Renault, com Ayrton Senna em segundo pela McLaren-Honda e Jean Alesi em terceiro pela Ferrari.

## Resumo

Nigel Mansell tinha tudo para vencer a corrida e se aproximar ainda mais de Ayrton Senna no Campeonato Mundial. Riccardo Patrese que largou na pole manteve a ponta com o seu companheiro de equipe (Mansell) logo atrás. A equipe Williams traçou muito bem o plano, tanto que na 18ª volta, o piloto inglês ultrapassava o italiano na reta dos boxes. Patrese era o escudeiro e servia para tirar pontos de Senna no Campeonato. Na troca de pneus, Mansell teve um pequeno problema. Assim que os mecânicos terminaram a troca, a equipe liberou para o piloto inglês voltar ao circuito, mas de repente o pneu traseiro direito saiu do eixo e o carro do piloto ficou parado na pista de rolamento ainda dentro dos boxes. Os mecânicos da equipe foram até lá para fazer o reparo. Sanado o problema, Mansell voltou ao circuito na 17ª posição e precisando fazer uma enorme corrida de recuperação em função do ocorrido e tentar marcar alguns pontos para que a diferença sobre o brasileiro da McLaren não aumente muito; vinte voltas depois, o piloto inglês da Williams é desclassificado pela direção da prova, porque a equipe não podia trocar fazer o reparo lá; como consolo, Patrese venceu a corrida e Senna terminou em 2º lugar e aumentando para 24 pontos a diferença para Mansell no Mundial.
Mansell foi desclassificado por um erro em seu pit-stop: um pneu saiu de sua Williams e os mecânicos recolocaram a peça no meio do pit-lane. Porém, a volta mais rápida, feita pelo inglês, não foi cassada.
Última corrida de Olivier Grouillard na Fondmetal. Ele assinou com a Tyrrell para 1992.
Última corrida do português Pedro Chaves. Ele não conseguiu a classificação para a corrida, e foi substituído pelo japonês Naoki Hattori e última corrida do brasileiro Roberto Moreno na Jordan. No GP da Espanha, o italiano Alessandro Zanardi (vindo da Fórmula 3000 Internacional) pilotará o Jordan #32.

## Resultado da corrida
### Pré-classificação

Pré-classificação :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 7 | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | 1:17.739 |
| 2 | 8 | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | 1:17.788 |
| 3 | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | 1:18.020 |
| 4 | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Ford | 1:18.371 |
| 5 | 18 | Fabrizio Barbazza | AGS-Ford | 1:19.292 |
| 6 | 14 | Olivier Grouillard | Fondmetal-Ford | 1:19.500 |
| 7 | 10 | Alex Caffi | Footwork-Ford | 1:19.521 |
| 8 | 31 | Pedro Chaves | Coloni-Ford | 1:23.858 |
Não classificados :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 5 | 18 | Fabrizio Barbazza | AGS-Ford | 1:19.292 |
| 6 | 14 | Olivier Grouillard | Fondmetal-Ford | 1:19.500 |
| 7 | 10 | Alex Caffi | Footwork-Ford | 1:19.521 |
| 8 | 31 | Pedro Chaves | Coloni-Ford | 1:23.858 |

### Treinos classificatórios

1º treino classificatório :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 1:13.221 |
| 2 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 1:13.752 |
| 3 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 1:13.944 |
| 4 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 1:14.041 |
| 5 | 27 | Alain Prost | Ferrari | 1:15.018 |
| 6 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | 1:15.394 |
| 7 | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Ilmor | 1:15.481 |
| 8 | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 1:15.572 |
| 9 | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan-Ford | 1:15.972 |
| 10 | 4 | Stefano Modena | Tyrrell-Honda | 1:16.018 |
| 11 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 1:16.241 |
| 12 | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 1:16.477 |
| 13 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Ferrari | 1:16.540 |
| 14 | 8 | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | 1:16.567 |
| 15 | 22 | J.J. Lehto | Dallara-Judd | 1:16.724 |
| 16 | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Judd | 1:16.725 |
| 17 | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Honda | 1:16.926 |
| 18 | 32 | Roberto Moreno | Jordan-Ford | 1:16.956 |
| 19 | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House-Ilmor | 1:17.214 |
| 20 | 7 | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | 1:17.298 |
| 21 | 30 | Aguri Suzuki | Lola-Ford | 1:17.434 |
| 22 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Judd | 1:17.713 |
| 23 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Lamborghini | 1:18.005 |
| 24 | 29 | Eric Bernard | Lola-Ford | 1:18.186 |
| 25 | 26 | Erik Comas | Ligier-Lamborghini | 1:18.192 |
| 26 | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | 1:18.295 |
| 27 | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Ford | 1:18.389 |
| 28 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Judd | 1:18.947 |
| 29 | 35 | Eric van de Poele | Lambo-Lamborghini | 1:20.411 |
| 30 | 34 | Nicola Larini | Lambo-Lamborghini | 1:21.612 |
| Fonte: |||||
2º treino classificatório :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 1:13.001 |
| 2 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 1:13.430 |
| 3 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 1:13.444 |
| 4 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 1:13.667 |
| 5 | 27 | Alain Prost | Ferrari | 1:14.352 |
| 6 | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 1:14.852 |
| 7 | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House-Ilmor | 1:15.266 |
| 8 | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 1:15.578 |
| 9 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 1:15.666 |
| 10 | 4 | Stefano Modena | Tyrrell-Honda | 1:15.707 |
| 11 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Ferrari | 1:15.749 |
| 12 | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Ilmor | 1:15.827 |
| 13 | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan-Ford | 1:15.936 |
| 14 | 8 | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | 1:16.038 |
| 15 | 32 | Roberto Moreno | Jordan-Ford | 1:16.080 |
| 16 | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Judd | 1:16.135 |
| 17 | 22 | J.J. Lehto | Dallara-Judd | 1:16.532 |
| 18 | 7 | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | 1:16.536 |
| 19 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Lamborghini | 1:16.757 |
| 20 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | 1:16.982 |
| 21 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Judd | 1:17.015 |
| 22 | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Honda | 1:17.035 |
| 23 | 26 | Erik Comas | Ligier-Lamborghini | 1:17.226 |
| 24 | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Ford | 1:17.330 |
| 25 | 30 | Aguri Suzuki | Lola-Ford | 1:17.537 |
| 26 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Judd | 1:17.714 |
| 27 | 29 | Eric Bernard | Lola-Ford | 1:17.825 |
| 28 | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | 1:18.022 |
| 29 | 34 | Nicola Larini | Lambo-Lamborghini | 1:18.139 |
| 30 | 35 | Eric van de Poele | Lambo-Lamborghini | 1:18.266 |
| Fonte: |||||
Não classificados :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 27 | 29 | Eric Bernard | Lola-Ford | 1:17.825 |
| 28 | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | 1:18.022 |
| 29 | 34 | Nicola Larini | Lambo-Lamborghini | 1:18.139 |
| 30 | 35 | Eric van de Poele | Lambo-Lamborghini | 1:18.266 |

### Grid de largada e classificação da prova

Grid de largada :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 1:13.001 |
| 2 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 1:13.221 |
| 3 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 1:13.444 |
| 4 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 1:13.667 |
| 5 | 27 | Alain Prost | Ferrari | 1:14.352 |
| 6 | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 1:14.852 |
| 7 | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House-Ilmor | 1:15.266 |
| 8 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | 1:15.394 |
| 9 | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Ilmor | 1:15.481 |
| 10 | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 1:15.578 |
| 11 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 1:15.666 |
| 12 | 4 | Stefano Modena | Tyrrell-Honda | 1:15.707 |
| 13 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Ferrari | 1:15.749 |
| 14 | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan-Ford | 1:15.936 |
| 15 | 8 | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | 1:16.038 |
| 16 | 32 | Roberto Moreno | Jordan-Ford | 1:16.080 |
| 17 | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Judd | 1:16.135 |
| 18 | 22 | J. J. Lehto | Dallara-Judd | 1:16.532 |
| 19 | 7 | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | 1:16.536 |
| 20 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Lamborghini | 1:16.757 |
| 21 | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Honda | 1:16.926 |
| 22 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Judd | 1:17.015 |
| 23 | 26 | Erik Comas | Ligier-Lamborghini | 1:17.226 |
| 24 | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Ford | 1:17.330 |
| 25 | 30 | Aguri Suzuki | Lola-Ford | 1:17.434 |
| 26 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Judd | 1:17.714 |
| Fonte: |||||
Classificação da prova :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 71 | 1:35'42.304 | 1 | 10 |
| 2 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 71 | + 20.941 | 3 | 6 |
| 3 | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 71 | + 53.554 | 6 | 4 |
| 4 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | 71 | + 1'03.498 | 71 | 3 |
| 5 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 71 | + 1'10.033 | 11 | 2 |
| 6 | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 71 | + 1'16.582 | 10 | 1 |
| 7 | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House-Ilmor | 70 | + 1 volta | 7 | |
| 8 | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan-Ford | 70 | + 1 volta | 14 | |
| 9 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Ferrari | 70 | + 1 volta | 13 | |
| 10 | 32 | Roberto Moreno | Jordan-Ford | 70 | + 1 volta | 16 | |
| 11 | 26 | Erik Comas | Ligier-Lamborghini | 70 | + 1 volta | 23 | |
| 12 | 7 | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | 69 | + 2 voltas | 19 | |
| 13 | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Honda | 68 | + 3 voltas | 21 | |
| 14 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Judd | 68 | + 3 voltas | 26 | |
| 15 | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Ford | 68 | + 3 voltas | 24 | |
| 16 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Lamborghini | 68 | + 3 voltas | 20 | |
| 17 | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Ilmor | 64 | Rodou | 9 | |
| Ret | 4 | Stefano Modena | Tyrrell-Honda | 56 | Motor | 12 | |
| DSQ | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 51 | Desclassificado | 4 | |
| Ret | 30 | Aguri Suzuki | Lola-Ford | 40 | Transmissão | 25 | |
| Ret | 27 | Alain Prost | Ferrari | 39 | Motor | 5 | |
| Ret | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 37 | Motor | 2 | |
| Ret | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Judd | 18 | Motor | 17 | |
| Ret | 22 | J. J. Lehto | Dallara-Judd | 14 | Câmbio | 18 | |
| Ret | 8 | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | 12 | Suspensão | 15 | |
| Ret | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Judd | 1 | Motor | 22 | |
| DNQ | 29 | Eric Bernard | Lola-Ford | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado |
| DNQ | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado |
| DNQ | 34 | Nicola Larini | Lambo-Lamborghini | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado |
| DNQ | 35 | Eric van de Poele | Lambo-Lamborghini | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado |
| DNPQ | 18 | Fabrizio Barbazza | AGS-Ford | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado |
| DNPQ | 14 | Olivier Grouillard | Fondmetal-Ford | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado |
| DNPQ | 10 | Alex Caffi | Footwork-Ford | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado |
| DNPQ | 31 | Pedro Chaves | Coloni-Ford | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado |
| Fonte: ||||||||

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Ayrton Senna | 83 |
| 2 | Nigel Mansell | 59 |
| 3 | Riccardo Patrese | 44 |
| 4 | Gerhard Berger | 31 |
| 5 | Nelson Piquet | 25 |
| Fonte: |||
| Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | McLaren-Honda | 114 |
| 2 | Williams-Renault | 103 |
| 3 | Ferrari | 43 |
| 4 | Benetton-Ford | 36 |
| 5 | Jordan-Ford | 13 |
| Fonte: |||
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.