# Grande Prêmio da Bélgica de 1990

Resultados do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 realizado em Spa-Francorchamps em 26 de agosto de 1990. Décima primeira etapa da temporada, foi vencido pelo brasileiro Ayrton Senna, da McLaren-Honda.

## Resumo

Senna tinha razão. Largar três vezes na frente para ganhar a mesma corrida era uma novidade na sua biografia.
Ayrton Senna vinha de três vitórias e duas pole position no circuito de Spa-Francorchamps e estava disposto a repetir a façanha. "Claro que uma vitória será novidade. Eu ainda não ganhei aqui esse ano", disse Senna, brincando com os jornalistas da televisão belga antes dos treinos. Repetiu a pole sem surpresa, mas para marcar a quarta vitória teve que fazer uma tríplice largada. As duas primeira foram anuladas por acidentes. Também na terceira ele se impôs e venceu de ponta a ponta com Alain Prost e Gerhard Berger completando o pódio.

## Classificação da prova

| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 27 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 44 | 1:26:31.997 | 1 | 9 |
| 2 | 1 | Alain Prost | Ferrari | 44 | + 3.550 | 3 | 6 |
| 3 | 28 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 44 | + 28.462 | 2 | 4 |
| 4 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 44 | + 49.337 | 6 | 3 |
| 5 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 44 | + 1:29.650 | 8 | 2 |
| 6 | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House-Judd | 44 | + 1:48.851 | 14 | 1 |
| 7 | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Judd | 43 | + 1 volta | 12 | |
| 8 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell-Ford | 43 | + 1 volta | 9 | |
| 9 | 29 | Eric Bernard | Lola-Lamborghini | 43 | + 1 volta | 15 | |
| 10 | 10 | Alex Caffi | Arrows-Ford | 43 | + 1 volta | 19 | |
| 11 | 11 | Derek Warwick | Lotus-Lamborghini | 43 | + 1 volta | 18 | |
| 12 | 12 | Martin Donnelly | Lotus-Lamborghini | 43 | + 1 volta | 22 | |
| 13 | 9 | Michele Alboreto | Arrows-Ford | 43 | + 1 volta | 26 | |
| 14 | 25 | Nicola Larini | Ligier-Ford | 42 | + 2 voltas | 21 | |
| 15 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 42 | + 2 voltas | 16 | |
| 16 | 14 | Olivier Grouillard | Osella-Ford | 42 | + 2 voltas | 23 | |
| 17 | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 39 | Motor | 13 | |
| Ret | 7 | David Brabham | Brabham-Judd | 36 | Pane elétrica | 24 | |
| Ret | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara-Ford | 27 | Motor | 20 | |
| Ret | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 21 | Transmissão | 4 | |
| Ret | 2 | Nigel Mansell | Ferrari | 19 | Handling | 5 | |
| Ret | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 18 | Câmbio | 7 | |
| Ret | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Ford | 5 | Vazamento d’água | 17 | |
| Ret | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Ford | 4 | Motor | 10 | |
| Ret | 30 | Aguri Suzuki | Lola-Lamborghini | 0 | Acidente | 11 | |
| Ret | 24 | Paolo Barilla | Minardi-Ford | 0 | Acidente | 25 | |
| DNQ | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Ford | | | | |
| DNQ | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | | | | |
| DNQ | 18 | Yannick Dalmas | AGS-Ford | | | | |
| DNQ | 31 | Bertrand Gachot | Coloni-Ford | | | | |
| DNPQ | 33 | Roberto Moreno | Eurobrun-Judd | | | | |
| DNPQ | 34 | Claudio Langes | Eurobrun-Judd | | | | |
| DNPQ | 39 | Bruno Giacomelli | Life | | | | |

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Ayrton Senna | 63 |
| 2 | Alain Prost | 50 |
| 3 | Gerhard Berger | 33 |
| 4 | Thierry Boutsen | 27 |
| 5 | Nelson Piquet | 24 |
| Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | McLaren-Honda | 96 |
| 2 | Ferrari | 63 |
| 3 | Williams-Renault | 42 |
| 4 | Benetton-Ford | 40 |
| 5 | Tyrrell-Ford | 14 |
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.