# Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1977

Resultados do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 realizado em Watkins Glen em 2 de outubro de 1977. Décima quinta e antepenúltima etapa do campeonato, nele o britânico James Hunt, da McLaren-Ford, repetiu a vitória do ano anterior. Também subiram ao pódio o norte-americano Mario Andretti, da Lotus-Ford, e o sul-africano Jody Scheckter, da Wolf-Ford. Em quarto lugar chegou Niki Lauda, da Ferrari, cujo resultado garantiu-lhe o bicampeonato mundial.

## Resumo

Pela primeira vez na história, a corrida norte-americana seria realizada antes do Grande Prêmio do Canadá, que aconteceria uma semana depois. Niki Lauda liderava o campeonato após a corrida de Monza com 69 pontos, enquanto Jody Scheckter somava 42 como vice-líder. Com nove pontos em jogo em Watkins Glen, Lauda precisa apenas de um ponto em qualquer uma das três últimas corridas para conquistar o título, enquanto Scheckter precisava vencer todos para ter uma chance mínima em relação ao título.
Embora tenha conquistado o bicampeonato mundial por antecipação, o relacionamento entre Niki Lauda e a Ferrari chegou ao fim com a decisão do austríaco em correr pela Brabham a partir de 1978, anúncio feito antes mesmo de conquistar seu segundo título.

## Classificação da prova

| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 1 | James Hunt | McLaren-Ford | 59 | 1:58:23.267 | 1 | 9 |
| 2 | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 59 | + 2.026 | 4 | 6 |
| 3 | 20 | Jody Scheckter | Wolf-Ford | 59 | + 1:18.879 | 9 | 4 |
| 4 | 11 | Niki Lauda | Ferrari | 59 | + 1:40.615 | 7 | 3 |
| 5 | 22 | Clay Regazzoni | Ensign|-Ford | 59 | + 1:48.138 | 19 | 2 |
| 6 | 12 | Carlos Reutemann | Ferrari | 58 | + 1 volta | 6 | 1 |
| 7 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 58 | + 1 volta | 10 | |
| 8 | 24 | Rupert Keegan | Hesketh-Ford | 58 | + 1 volta | 20 | |
| 9 | 16 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 58 | + 1 volta | 16 | |
| 10 | 30 | Brett Lunger | McLaren-Ford | 57 | + 2 voltas | 17 | |
| 11 | 18 | Hans Binder | Surtees-Ford | 57 | + 2 voltas | 25 | |
| 12 | 7 | John Watson | Brabham-Alfa Romeo | 57 | + 2 voltas | 3 | |
| 13 | 28 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 57 | + 2 voltas | 18 | |
| 14 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 56 | + 3 voltas | 8 | |
| 15 | 9 | Alex Dias Ribeiro | March-Ford | 56 | + 3 voltas | 23 | |
| 16 | 3 | Ronnie Peterson | Tyrrell-Ford | 56 | + 3 voltas | 5 | |
| 17 | 25 | Ian Ashley | Hesketh-Ford | 55 | + 4 voltas | 22 | |
| 18 | 27 | Patrick Nève | March-Ford | 55 | + 4 voltas | 24 | |
| 19 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | 54 | + 5 voltas | 11 | |
| Ret | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 30 | Alternador | 14 | |
| Ret | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus-Ford | 17 | Acidente | 12 | |
| Ret | 8 | Hans-Joachim Stuck | Brabham-Alfa Romeo | 14 | Acidente | 2 | |
| Ret | 10 | Ian Scheckter | March-Ford | 10 | Acidente | 21 | |
| Ret | 2 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 8 | Bomba de gasolina | 15 | |
| Ret | 14 | Danny Ongais | Penske-Ford | 6 | Acidente | 26 | |
| Ret | 17 | Alan Jones | Shadow-Ford | 3 | Acidente | 13 | |
| DNQ | 23 | Patrick Tambay | Ensign|-Ford | | | | |

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Niki Lauda | 72 |
| 2 | Mario Andretti | 47 |
| 3 | Jody Scheckter | 46 |
| 4 | Carlos Reutemann | 36 |
| 5 | James Hunt | 31 |
| Fonte: |||
| Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | Ferrari | 89 (91) |
| 2 | Lotus-Ford | 62 |
| 3 | McLaren-Ford | 47 |
| 4 | Wolf-Ford | 46 |
| 5 | Brabham-Alfa Romeo | 27 |
| Fonte: |||
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e os campeões da temporada surgem grafados em negrito. As dezessete etapas de 1977 foram divididas em um bloco de nove e outro de oito corridas onde cada piloto descartava um resultado por bloco e no mundial de construtores computava-se apenas o melhor resultado de cada equipe por prova.