# Grande Prêmio da Itália de 1998

Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 13 de setembro de 1998. Décima quarta etapa do campeonato, teve como vencedor o alemão Michael Schumacher, que subiu ao pódio junto a Eddie Irvine numa dobradinha da Ferrari, com Ralf Schumacher em terceiro pela Jordan-Mugen/Honda.

## Resumo

* Esta foi a última vitória do fabricante de pneus Goodyear na F1.
* O azar da McLaren começou quando o motor de David Coulthard explodiu enquanto liderava, Häkkinen em segundo ficou cego pela fumaça que permitiu a Michael Schumacher passar. Häkkinen caiu para o 4º com problemas nos freios.
* Johnny Herbert caiu devido a uma chave inglesa que havia sido deixada por um dos mecânicos da Sauber em seu carro que escorregou por baixo dos pedais.
* Tora Takagi foi o quarto mais rápido no treino de warm-up.
* Primeira dobradinha da Ferrari em Monza desde 1988.
* Marcou a primeira vez que os irmãos Michael Schumacher e Ralf Schumacher subiram juntos ao pódio, bem como a primeira vez na história que os dois irmãos dividiram um pódio na Fórmula 1.

## Classificação
### Treino oficial

| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Tempo | Diferença |
| 1 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:25.289 | |
| 2 | 1 | Jacques Villeneuve | Williams-Mecachrome | 1:25.561 | + 0.272 |
| 3 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 1:25.679 | + 0.390 |
| 4 | 7 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1:25.987 | + 0.698 |
| 5 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 1:26.159 | + 0.870 |
| 6 | 10 | Ralf Schumacher | Jordan-Mugen/Honda | 1:26.309 | + 1.020 |
| 7 | 6 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 1:26.567 | + 1.278 |
| 8 | 14 | Jean Alesi | Sauber-Petronas | 1:26.637 | + 1.348 |
| 9 | 11 | Olivier Panis | Prost-Peugeot | 1:26.681 | + 1.392 |
| 10 | 12 | Jarno Trulli | Prost-Peugeot | 1:26.794 | + 1.505 |
| 11 | 5 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 1:26.817 | + 1.528 |
| 12 | 2 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Mecachrome | 1:26.836 | + 1.547 |
| 13 | 18 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 1:27.247 | + 1.958 |
| 14 | 9 | Damon Hill | Jordan-Mugen/Honda | 1:27.362 | + 2.073 |
| 15 | 15 | Johnny Herbert | Sauber-Petronas | 1:27.510 | + 2.221 |
| 16 | 17 | Mika Salo | Arrows | 1:27.744 | + 2.455 |
| 17 | 19 | Jos Verstappen | Stewart-Ford | 1:28.212 | + 2.923 |
| 18 | 20 | Ricardo Rosset | Tyrrell-Ford | 1:28.286 | + 2.997 |
| 19 | 21 | Toranosuke Takagi | Tyrrell-Ford | 1:28.346 | + 3.057 |
| 20 | 16 | Pedro Paulo Diniz | Arrows | 1:28.387 | + 3.098 |
| 21 | 22 | Shinji Nakano | Minardi-Ford | 1:29.101 | + 3.812 |
| 22 | 23 | Esteban Tuero | Minardi-Ford | 1:29.417 | + 4.128 |
| Limite dos 107%: 1:31.259 ||||||
| Fonte: ||||||

### Corrida

| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 53 | 1:17:09.672 | 1 | 10 |
| 2 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 53 | + 37.977 | 5 | 6 |
| 3 | 10 | Ralf Schumacher | Jordan-Mugen/Honda | 53 | + 41.152 | 6 | 4 |
| 4 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 53 | + 55.671 | 3 | 3 |
| 5 | 14 | Jean Alesi | Sauber-Petronas | 53 | + 1:01.872 | 8 | 2 |
| 6 | 9 | Damon Hill | Jordan-Mugen/Honda | 53 | + 1:06.688 | 14 | 1 |
| 7 | 2 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Mecachrome | 52 | + 1 volta | 12 | |
| 8 | 5 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 52 | + 1 volta | 11 | |
| 9 | 21 | Toranosuke Takagi | Tyrrell-Ford | 52 | + 1 volta | 19 | |
| 10 | 18 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 52 | + 1 volta | 13 | |
| 11 | 23 | Esteban Tuero | Minardi-Ford | 51 | + 2 voltas | 22 | |
| 12 | 20 | Ricardo Rosset | Tyrrell-Ford | 51 | + 2 voltas | 18 | |
| 13 | 12 | Jarno Trulli | Prost-Peugeot | 50 | + 3 voltas | 10 | |
| Ret | 19 | Jos Verstappen | Stewart-Ford | 39 | Câmbio | 17 | |
| Ret | 1 | Jacques Villeneuve | Williams-Mecachrome | 37 | Spun off | 2 | |
| Ret | 17 | Mika Salo | Arrows | 32 | Acelerador | 16 | |
| Ret | 6 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 24 | Câmbio | 7 | |
| Ret | 7 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 16 | Motor | 4 | |
| Ret | 11 | Olivier Panis | Prost-Peugeot | 15 | Vibrações | 9 | |
| Ret | 22 | Shinji Nakano | Minardi-Ford | 13 | Motor | 21 | |
| Ret | 15 | Johnny Herbert | Sauber-Petronas | 12 | Spun off | 15 | |
| Ret | 16 | Pedro Paulo Diniz | Arrows | 10 | Spun off | 20 | |
| Fonte: ||||||||

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Mika Häkkinen | 80 |
| 2 | Michael Schumacher | 80 |
| 3 | David Coulthard | 48 |
| 4 | Eddie Irvine | 38 |
| 5 | Jacques Villeneuve | 20 |
| Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | McLaren-Mercedes | 128 |
| 2 | Ferrari | 118 |
| 3 | Williams-Mecachrome | 33 |
| 4 | Benetton-Playlife | 32 |
| 5 | Jordan-Mugen/Honda | 31 |
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.