# Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2000

Resultados do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 realizado em Indianápolis em 24 de setembro de 2000. Décima quinta etapa temporada, teve como vencedor o alemão Michael Schumacher, que subiu ao pódio junto a Rubens Barrichello numa dobradinha da Ferrari, com Heinz-Harald Frentzen em terceiro pela Jordan-Mugen/Honda.

## Resumo

Após nove anos de ausência, os Estados Unidos retornam ao calendário da Fórmula 1 no circuito misto construído no tradicionalíssimo Indianápolis Motor Speedway especialmente para receber a categoria. O traçado mesclava um trecho do oval de alta velocidade (em sentido horário, oposto ao oval) com um das curvas e a reta principal, e a parte mista construída no "miolo" do autódromo, bastante travado. Marca também o retorno da categoria à meca do automobilismo norte-americano, pois de 1950 a 1960, as 500 Milhas de Indianápolis faziam parte do calendário da Fórmula 1, contando pontos para o certame.

## Classificação
### Treino Classificatório

| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Tempo | Diferença |
| 1 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:14.266 | – |
| 2 | 2 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1:14.392 | +0.126 |
| 3 | 1 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 1:14.428 | +0.162 |
| 4 | 4 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:14.600 | +0.334 |
| 5 | 6 | Jarno Trulli | Jordan-Mugen-Honda | 1:15.006 | +0.740 |
| 6 | 10 | Jenson Button | Williams-BMW | 1:15.017 | +0.751 |
| 7 | 5 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda | 1:15.067 | +0.801 |
| 8 | 22 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 1:15.317 | +1.051 |
| 9 | 16 | Pedro Paulo Diniz | Sauber-Petronas | 1:15.418 | +1.152 |
| 10 | 9 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 1:15.484 | +1.218 |
| 11 | 12 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 1:15.762 | +1.496 |
| 12 | 23 | Ricardo Zonta | BAR-Honda | 1:15.784 | +1.518 |
| 13 | 19 | Jos Verstappen | Arrows-Supertec | 1:15.808 | +1.542 |
| 14 | 17 | Mika Salo | Sauber-Petronas | 1:15.881 | +1.615 |
| 15 | 11 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 1:15.907 | +1.641 |
| 16 | 15 | Nick Heidfeld | Prost-Peugeot | 1:16.060 | +1.794 |
| 17 | 7 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 1:16.098 | +1.832 |
| 18 | 18 | Pedro de la Rosa | Arrows-Supertec | 1:16.143 | +1.877 |
| 19 | 8 | Johnny Herbert | Jaguar-Cosworth | 1:16.225 | +1.959 |
| 20 | 14 | Jean Alesi | Prost-Peugeot | 1:16.471 | +2.205 |
| 21 | 21 | Gastón Mazzacane | Minardi-Fondmetal | 1:16.809 | +2.543 |
| 22 | 20 | Marc Gené | Minardi-Fondmetal | 1:17.161 | +2.895 |
| fonte: ||||||

### Corrida

| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 73 | 1:36:30.883 | 1 | 10 |
| 2 | 4 | Rubens Barrichello | Ferrari | 73 | + 12.118 | 4 | 6 |
| 3 | 5 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-honda | 73 | + 17.368 | 7 | 4 |
| 4 | 22 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 73 | + 17.936 | 8 | 3 |
| 5 | 2 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 73 | + 28.813 | 2 | 2 |
| 6 | 23 | Ricardo Zonta | BAR-Honda | 73 | + 51.694 | 12 | 1 |
| 7 | 7 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 73 | + 1:11.115 | 17 | |
| 8 | 16 | Pedro Paulo Diniz | Sauber-Petronas | 72 | + 1 volta | 9 | |
| 9 | 15 | Nick Heidfeld | Prost-Peugeot | 72 | + 1 volta | 16 | |
| 10 | 12 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 72 | + 1 volta | 11 | |
| 11 | 8 | Johnny Herbert | Jaguar-Cosworth | 72 | + 1 volta | 19 | |
| 12 | 20 | Marc Gené | Minardi-Fondmetal | 72 | + 1 volta | 22 | |
| Ret | 14 | Jean Alesi | Prost-Peugeot | 64 | Motor | 20 | |
| Ret | 21 | Gastón Mazzacane | Minardi-Fondmetal | 59 | Motor | 21 | |
| Ret | 9 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 58 | Motor | 10 | |
| Ret | 18 | Pedro de la Rosa | Arrows-Supertec | 45 | Câmbio | 18 | |
| Ret | 11 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 44 | Motor | 15 | |
| Ret | 19 | Jos Verstappen | Arrows-Supertec | 34 | Freios | 13 | |
| Ret | 1 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 25 | Motor | 3 | |
| Ret | 17 | Mika Salo | Sauber-Petronas | 18 | Spun off | 14 | |
| Ret | 10 | Jenson Button | Williams-BMW | 14 | Motor | 6 | |
| Ret | 6 | Jarno Trulli | Jordan-Mugen-Honda | 12 | Colisão | 5 | |
| Fonte: ||||||||

## Tabela do campeonato após a corrida

| | Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | 1 | Michael Schumacher | 88 |
| 1 | 2 | Mika Häkkinen | 80 |
| | 3 | David Coulthard | 63 |
| | 4 | Rubens Barrichello | 55 |
| | 5 | Ralf Schumacher | 24 |
| | Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | 1 | Ferrari | 143 |
| 1 | 2 | McLaren-Mercedes | 133 |
| | 3 | Williams-BMW | 34 |
| | 4 | Benetton-Playlife | 20 |
| | 5 | Jordan-Mugen/Honda | 17 |
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.