# Grande Prêmio da Espanha de 1977

Resultados do Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 realizado em Jarama em 8 de maio de 1977. Quinta etapa da temporada, teve como vencedor o norte-americano Mario Andretti, da Lotus-Ford.

## Resumo

Classificado em terceiro lugar no grid, o austríaco Niki Lauda sentiu uma forte dor nas costas durante o warm-up ao fazer uma curva de alta velocidade no domingo pela manhã. Levado a um hospital em Madri para a realização de exames, diagnosticaram uma distensão muscular. À falta de uma injeção anti-inflmatória capaz de tratá-lo durante toda a corrida, os médicos aconselharam o piloto a não correr, decisão acatada por Lauda e também pela Ferrari.
Esta corrida marcou a estreia da equipe Williams Grand Prix Engineering, que inscreveu um único March 761 pilotado pelo belga Patrick Nève, que terminou em décimo segundo lugar. O referido time estrearia como construtor de seus próprios bólidos somente no Grande Prêmio da Argentina de 1978.

## Classificação da prova

| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 75 | 1:42:52.22 | 1 | 9 |
| 2 | 12 | Carlos Reutemann | Ferrari | 75 | + 15.85 | 4 | 6 |
| 3 | 20 | Jody Scheckter | Wolf-Ford | 75 | + 24.51 | 5 | 4 |
| 4 | 2 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 75 | + 24.87 | 9 | 3 |
| 5 | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus-Ford | 75 | + 1:05.83 | 12 | 2 |
| 6 | 8 | Hans-Joachim Stuck | Brabham-Alfa Romeo | 74 | + 1 volta | 13 | 1 |
| 7 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 74 | + 1 volta | 2 | |
| 8 | 3 | Ronnie Peterson | Tyrrell-Ford | 74 | + 1 volta | 15 | |
| 9 | 18 | Hans Binder | Surtees-Ford | 73 | + 2 voltas | 20 | |
| 10 | 30 | Brett Lunger | March-Ford | 72 | + 3 voltas | 25 | |
| 11 | 10 | Ian Scheckter | March-Ford | 72 | + 3 voltas | 17 | |
| 12 | 27 | Patrick Nève | March-Ford | 71 | + 4 voltas | 22 | |
| 13 | 36 | Emilio de Villota | McLaren-Ford | 70 | + 5 voltas | 23 | |
| 14 | 28 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 70 | + 5 voltas | 19 | |
| Ret | 7 | John Watson | Brabham-Alfa Romeo | 64 | Sistema de combustível | 6 | |
| Ret | 17 | Alan Jones | Shadow-Ford | 56 | Acidente | 14 | |
| Ret | 24 | Rupert Keegan | Hesketh-Ford | 32 | Acidente | 16 | |
| Ret | 25 | Harald Ertl | Hesketh-Ford | 29 | Radiador | 18 | |
| Ret | 16 | Renzo Zorzi | Shadow-Ford | 25 | Motor | 24 | |
| Ret | 37 | Arturo Merzario | March-Ford | 16 | Suspensão | 21 | |
| Ret | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 12 | Motor | 10 | |
| Ret | 1 | James Hunt | McLaren-Ford | 10 | Motor | 7 | |
| Ret | 22 | Clay Regazzoni | Ensign-Ford | 9 | Acidente | 8 | |
| Ret | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | 9 | Acidente | 11 | |
| DNS | 11 | Niki Lauda | Ferrari | 0 | Piloto machucado | 3 | |
| DNQ | 34 | Jean-Pierre Jarier | Penske-Ford | | | | |
| DNQ | 9 | Alex Dias Ribeiro | March-Ford | | | | |
| DNQ | 33 | Boy Hayje | March-Ford | | | | |
| DNQ | 38 | Brian Henton | March-Ford | | | | |
| DNQ | 31 | David Purley | LEC-Ford | | | | |
| DNQ | 35 | Conny Andersson | BRM | | | | |

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Jody Scheckter | 23 |
| 2 | Mario Andretti | 20 |
| 3 | Carlos Reutemann | 19 |
| 4 | Niki Lauda | 19 |
| 5 | James Hunt | 9 |
| Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | Ferrari | 34 |
| 2 | Wolf-Ford | 23 |
| 3 | Lotus-Ford | 22 |
| 4 | McLaren-Ford | 12 |
| 5 | Brabham-Alfa Romeo | 8 |
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. As dezessete etapas de 1977 foram divididas em um bloco de nove e outro de oito corridas onde cada piloto descartava um resultado por bloco e no mundial de construtores computava-se apenas o melhor resultado de cada equipe por prova.