# Grande Prêmio da Alemanha de 1993

Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Hockenheim em 25 de julho de 1993. Décima etapa da temporada, nele o francês Alain Prost, da Williams-Renault, conquistou a última vitória de sua carreira.

## Classificação
### Treinos classificatórios

| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid |
| 1 | 2 | Alain Prost | Williams-Renault | 1:39.046 | 1:38.748 | — |
| 2 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 1:40.211 | 1:38.905 | + 0.157 |
| 3 | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 1:39.640 | 1:39.580 | + 0.832 |
| 4 | 8 | Ayrton Senna | McLaren-Ford | 1:40.642 | 1:39.616 | + 0.868 |
| 5 | 26 | Mark Blundell | Ligier-Renault | 1:40.279 | 1:40.135 | + 1.387 |
| 6 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Renault | 1:40.916 | 1:40.855 | + 2.107 |
| 7 | 6 | Riccardo Patrese | Benetton-Ford | 1:41.101 | 1:41.292 | + 2.353 |
| 8 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen/Honda | 1:41.138 | 1:41.220 | + 2.390 |
| 9 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:41.290 | 1:41.242 | + 2.494 |
| 10 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 1:41.304 | 1:41.726 | + 2.556 |
| 11 | 9 | Derek Warwick | Footwork-Mugen/Honda | 1:42.977 | 1:41.449 | + 2.701 |
| 12 | 7 | Michael Andretti | McLaren-Ford | 1:41.531 | 1:42.468 | + 2.783 |
| 13 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 1:41.564 | 1:42.970 | + 2.816 |
| 14 | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | 1:41.922 | 1:41.642 | +2.894 |
| 15 | 11 | Alessandro Zanardi | Lotus-Ford | 1:41.858 | 1:43.561 | + 3.110 |
| 16 | 20 | Erik Comas | Larrousse-Lamborghini | 1:42.086 | 1:41.945 | + 3.197 |
| 17 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 1:42.152 | 1:42.025 | + 3.277 |
| 18 | 30 | J. J. Lehto | Sauber | 1:42.845 | 1:42.032 | + 3.284 |
| 19 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Yamaha | 1:43.471 | 1:42.203 | + 3.455 |
| 20 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi-Ford | 1:42.658 | 1:44.058 | + 3.910 |
| 21 | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 1:46.709 | 1:42.682 | + 3.934 |
| 22 | 24 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 1:42.786 | 1:43.353 | + 4.038 |
| 23 | 19 | Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 1:42.912 | 1:42.910 | + 4.162 |
| 24 | 15 | Thierry Boutsen | Jordan-Hart | 1:43.476 | 1:43.007 | + 4.259 |
| 25 | 22 | Luca Badoer | Scuderia Italia-Ferrari | 1:43.345 | 1:44.641 | + 4.597 |
| 26 | 21 | Michele Alboreto | Scuderia Italia-Ferrari | 1:44.198 | 1:44.166 | + 5.418 |
| Fonte: |||||||

### Corrida

| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 2 | Alain Prost | Williams-Renault | 45 | 1:18:40.885 | 1 | 10 |
| 2 | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 45 | + 16.664 | 3 | 6 |
| 3 | 26 | Mark Blundell | Ligier-Renault | 45 | + 59.349 | 5 | 4 |
| 4 | 8 | Ayrton Senna | McLaren-Ford | 45 | + 1:08.229 | 4 | 3 |
| 5 | 6 | Riccardo Patrese | Benetton-Ford | 45 | + 1:31.516 | 7 | 2 |
| 6 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 45 | + 1:34.754 | 9 | 1 |
| 7 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 45 | + 1:35.841 | 10 | |
| 8 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Renault | 44 | + 1 volta | 6 | |
| 9 | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | 44 | + 1 volta | 14 | |
| 10 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 44 | + 1 volta | 13 | |
| 11 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi-Ford | 44 | + 1 volta | 20 | |
| 12 | 19 | Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 44 | + 1 volta | 23 | |
| 13 | 25 | Thierry Boutsen | Jordan-Hart | 44 | + 1 volta | 24 | |
| 14 | 24 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 44 | + 1 volta | 22 | |
| 15 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 43 | Pneus | 2 | |
| 16 | 21 | Michele Alboreto | Scuderia Italia-Ferrari | 43 | +2 voltas | 26 | |
| 17 | 9 | Derek Warwick | Footwork-Mugen/Honda | 42 | +3 voltas | 11 | |
| Ret | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 34 | Rolamento de roda | 17 | |
| Ret | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 28 | Semieixo | 21 | |
| Ret | 30 | J. J. Lehto | Sauber | 22 | Rodou | 18 | |
| Ret | 11 | Alessandro Zanardi | Lotus-Ford | 19 | Rodou | 15 | |
| Ret | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen/Honda | 9 | Colisão | 8 | |
| Ret | 7 | Michael Andretti | McLaren-Ford | 4 | Colisão | 12 | |
| Ret | 22 | Luca Badoer | Scuderia Italia-Ferrari | 4 | Suspensão | 25 | |
| Ret | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Yamaha | 1 | Câmbio | 19 | |
| Ret | 20 | Erik Comas | Larrousse-Lamborghini | 0 | Câmbio | 16 | |
| Fonte: ||||||||

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Alain Prost | 77 |
| 2 | Ayrton Senna | 50 |
| 3 | Michael Schumacher | 36 |
| 4 | Damon Hill | 28 |
| 5 | Riccardo Patrese | 11 |
| Fonte: |||
| Pos. | Equipe | Pontos |
| 1 | Williams-Renault | 105 |
| 2 | McLaren-Ford | 53 |
| 3 | Benetton-Ford | 47 |
| 4 | Ligier-Renault | 19 |
| 5 | Ferrari | 10 |
| Fonte: |||
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.