# Terminal Intermodal Gentileza

O Terminal Intermodal Gentileza (TIG) é um terminal de transportes no Rio de Janeiro, interligando o BRT — TransBrasil — 22 linhas de ônibus municipais e as linhas 1 e 4 do VLT Carioca. Está localizado no antigo Gasômetro de São Cristóvão, na Avenida Francisco Bicalho, em São Cristóvão.
O nome é uma homenagem ao Profeta Gentileza — pregador religioso que ficou conhecido pela frase "Gentileza gera gentileza", a mais famosa entre diversas outras frases que ele escreveu nas pilastras do Elevado da Perimetral e no próprio Viaduto do Gasômetro.
A inauguração aconteceu em 23 de fevereiro de 2024. As operações começaram no dia seguinte, com cinco linhas de ônibus, duas de BRT e uma de VLT.

## Histórico
### Anúncio

Em 7 de abril de 2021, a Prefeitura do Rio confirmou a expansão do VLT Carioca após a parada Rodoviária, com a construção de uma nova estação em que haveria integração com o terminal do BRT Transbrasil, no local antigamente ocupado pelo Gasômetro de São Cristóvão.

### Início das obras

Somente um ano depois — em 7 de abril de 2022 — a Prefeitura do Rio anunciou que o antigo Gasômetro começaria a receber os operários para as obras do novo Terminal Intermodal Gentileza, em homenagem ao Profeta Gentileza — pregador religioso que ficou conhecido pela frase "Gentileza gera gentileza", a mais famosa entre diversas outras frases que ele escreveu nas pilastras do elevado da Perimetral e no próprio viaduto do Gasômetro. Somente após algumas semanas, as obras foram efetivamente iniciadas, em 21 de julho de 2022.
A previsão, da Prefeitura, era que as obras do Terminal sejam concluídas até o final de 2023 e, pelas expectativas iniciais, cerca de 130 mil pessoas devem utilizar o TIG por dia.
A entrega foi em etapas: o BRT foi o primeiro modal a entrar em operação. Na sequência, os ônibus municipais passaram a fazer os pontos finais no Terminal e, por último, a extensão do VLT.
O custo inicial das obras era de 250 milhões de reais e o Centro Internacional de Transmissão (IBC) das Olimpíadas Rio 2016, localizado no Parque Olímpico, seria reaproveitado como estrutura metálica do Terminal. Segundo o cronograma inicial, até setembro de 2022, todas as colunas do IBC deveriam ser desmontadas.

### Modificações temporárias no VLT no período das obras

Em 2 de abril de 2023, a operação do VLT Carioca sofreu uma alteração em função das obras do TIG. Com a construção da zona de manobras para o acesso dos trens ao novo terminal e a implantação da nova subestação elétrica e sua ligação ao sistema do VLT, foi necessário suspender a operação no trecho entre as paradas Rodoviária e Pereira Reis, em princípio, por seis meses. Durante este período, ônibus — sem custos extras aos passageiros — fizeram a ligação entre a parada Gamboa e a Rodoviária. Assim, a linha 1 operou entre as paradas Gamboa e Santos Dumont e a linha 2, entre a Vila Olímpica e a Praça XV. As duas linhas foram reestabelecidas ao trajeto completo em 23 de setembro daquele ano.

### Período de testes

Em 23 de dezembro de 2023, foi realizada uma primeira viagem de testes do VLT até o novo terminal.

### Inauguração

A inauguração do terminal aconteceu em 23 de fevereiro de 2024, com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, da primeira-dama Rosângela Lula da Silva, do prefeito Eduardo Paes e demais autoridades.
O início das operações só aconteceu no dia seguinte, 24 de fevereiro (sábado).
Com a inauguração do TIG, a Linha 1 do VLT Carioca passará a ser denominada "Terminal Intermodal Gentileza → Aeroporto Santos Dumont" ou, de forma reduzida, "TIG → Santos Dumont".
Em 1 de abril de 2024, foi inaugurada a Linha 4 do VLT Carioca, interligando o TIG com a Praça XV. Para isso, compartilha a linha 1 (TIG → Santos Dumont) até a Parada Rodoviária e com a linha 2 (Praia Formosa → Praça XV) até a Praça XV. O mesmo acontece no sentido contrário (Praça XV → TIG).

## Interligações de modais
### VLT
#### Linha 1

A Linha 1 do VLT Carioca foi estendida da Parada Rodoviária até o TIG. Por esta linha, é possível acessar o Píer Mauá — área de embarque e desembarque de navios de cruzeiro, na Parada dos Navios/Valongo — o Centro da cidade e o Aeroporto Santos Dumont, na Parada Santos Dumont.

#### Linha 4

A nova Linha 4 — criada a partir da inauguração do TIG — usará a Linha 2 para realizar a ligação do TIG até a Praça XV (Parada Praça XV), onde está a estação das barcas, ligando o Rio de Janeiro à Niterói e a Ilha de Paquetá, entre outros e passando pela estação de trens metropolitanos Central do Brasil (Parada Central).

### BRT

Também a partir da inauguração do TIG, a linha TransBrasil do BRT foi expandida do bairro da Penha e da Ilha do Fundão, através da Avenida Brasil para permitir a interligação com o Terminal Deodoro (Zona Oeste):
* Linha 80: Terminal Gentileza – Penha (parador)
* Linha 90: Terminal Gentileza – Fundão (parador)
Outras duas linhas foram criadas:
* Linha 60: Terminal Gentileza – Terminal Deodoro (parador) – além dos pontos iniciais e finais, são 17 paradas
* Linha 61: Termina Gentileza – Terminal Deodoro (expresso) – com apenas cinco paradas, além dos pontos iniciais e finais

### Ônibus municipais

Com a inauguração do TIG, a previsão é que 22 linhas de ônibus municipais passam a ter seus pontos finais no terminal. Em 18 de maio de 2024, as 15 linhas faziam ponto final no TIG são:
* Zona Sul
** 108 – Terminal Gentileza – Jardim de Alah
** 110 – Terminal Gentileza – Jardim de Alah
** 112 – Terminal Gentileza – Alto da Gávea
** 133 – Terminal Gentileza – Largo do Machado
** 161 – Terminal Gentileza – Ipanema
** 163 – Terminal Gentileza – Copacabana
** 165 – Terminal Gentileza – Cosme Velho
** 167 – Terminal Gentileza – Urca
* Zona Norte
** SP265 – Marechal Hermes – Terminal Gentileza
** 606 – Terminal Gentileza – Engenho de Dentro
** SV606 – Terminal Gentileza – Engenho de Dentro
* Zona Oeste
** 104 – São Conrado – Terminal Gentileza
** 301 – Terminal Gentileza – Barra da Tijuca
** 302 – Terminal Gentileza – Terminal Alvorada
** 353 – Terminal Gentileza – Gardênia Azul

### Galeão

O TIG também faz a interligação com o Aeroporto Internacional do Galeão (GIG), através de ônibus executivo com bagageiros e direto — sem paradas intermediárias — com estes veículos trafegando no corredor dos BRTs: o "Expresso TIG → GIG".
O horário de funcionamento é das 6 horas à meia-noite, em ambos os sentidos (TIG → GIG e GIG → TIG). O custo da passagem é de 15,00 reais, mas com pagamento apenas pelo RioCard ou Jaé. No TIG, os passageiros tem uma sala VIP para aguardar a saída do ônibus, que é, normalmente, a cada 20 minutos.