# Grande Prêmio da Áustria de 1986

Resultados do Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 realizado em Österreichring em 17 de agosto de 1986. Décima segunda etapa do campeonato, foi vencido pelo francês Alain Prost, da McLaren-TAG/Porsche, que subiu ao pódio junto a Michele Alboreto e Stefan Johansson, da Ferrari.

## Classificação
### Treinos classificatórios

| Pos. | N.º | Piloto | Construtor | Q1 | Q2 | Grid |
| 1 | 19 | Teo Fabi | Benetton-BMW | 1:26.421 | 1:23.549 | — |
| 2 | 20 | Gerhard Berger | Benetton-BMW | 1:25.638 | 1:23.743 | + 0.194 |
| 3 | 2 | Keke Rosberg | McLaren-TAG/Porsche | 1:23.956 | 1:23.903 | + 0.354 |
| 4 | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1:26.648 | 1:24.044 | + 0.495 |
| 5 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG/Porsche | 1:24.346 | 1:25.285 | + 0.797 |
| 6 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 1:25.515 | 1:24.635 | + 1.086 |
| 7 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 1:25.090 | 1:24.697 | + 1.148 |
| 8 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 1:26.650 | 1:25.249 | + 1.700 |
| 9 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:26.152 | 1:25.561 | + 2.012 |
| 10 | 8 | Derek Warwick | Brabham-BMW | 1:26.892 | 1:25.726 | + 2.177 |
| 11 | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Renault | 1:26.999 | 1:25.917 | + 2.368 |
| 12 | 25 | René Arnoux | Ligier-Renault | 1:26.797 | 1:26.312 | + 2.763 |
| 13 | 16 | Patrick Tambay | Haas Lola-Ford | 1:27.628 | 1:26.489 | + 2.940 |
| 14 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 1:27.263 | 1:26.646 | + 3.097 |
| 15 | 11 | Johnny Dumfries | Lotus-Renault | 1:27.212 | 1:27.833 | + 3.663 |
| 16 | 15 | Alan Jones | Lola-Ford | 1:27.420 | 1:27.476 | + 3.871 |
| 17 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 1:28.572 | 1:28.018 | + 4.469 |
| 18 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 1:29.155 | 1:28.598 | + 5.049 |
| 19 | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 1:31.974 | 1:28.645 | + 5.096 |
| 20 | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Renault | 1:31.455 | 1:28.951 | + 5.402 |
| 21 | 14 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 1:29.073 | 1:29.583 | + 5.524 |
| 22 | 17 | Christian Danner | Arrows-BMW | 1:29.430 | 1:40.236 | + 5.881 |
| 23 | 23 | Andrea de Cesaris | Minardi-Motori Moderni | 1:33.263 | 1:29.615 | + 6.066 |
| 24 | 29 | Huub Rothengatter | Zakspeed | 2:21.202 | 1:32.512 | + 8.963 |
| 25 | 21 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1:35.070 | 1:33.988 | + 10.439 |
| 26 | 22 | Allen Berg | Osella-Alfa Romeo | 1:38.731 | 1:36.150 | + 12.601 |
| Fonte: |||||||

### Corrida

| Pos. | N.º | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG/Porsche | 52 | 1:21:22.531 | 5 | 9 |
| 2 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 51 | + 1 volta | 9 | 6 |
| 3 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 50 | + 2 voltas | 14 | 4 |
| 4 | 15 | Alan Jones | Haas Lola-Ford | 50 | + 2 voltas | 16 | 3 |
| 5 | 16 | Patrick Tambay | Haas Lola-Ford | 50 | + 2 voltas | 13 | 2 |
| 6 | 17 | Christian Danner | Arrows-BMW | 49 | + 3 voltas | 22 | 1 |
| 7 | 20 | Gerhard Berger | Benetton-BMW | 49 | + 3 voltas | 2 | |
| 8 | 29 | Huub Rothengatter | Zakspeed | 48 | + 4 voltas | 24 | |
| 9 | 2 | Keke Rosberg | McLaren-TAG/Porsche | 47 | Pane elétrica | 3 | |
| 10 | 25 | René Arnoux | Ligier-Renault | 47 | + 5 voltas | 12 | |
| 11 | 21 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 46 | + 6 voltas | 25 | |
| Ret | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 32 | Semieixo | 6 | |
| Ret | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 29 | Motor | 7 | |
| Ret | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 25 | Turbo | 18 | |
| Ret | 19 | Teo Fabi | Benetton-BMW | 17 | Motor | 1 | |
| Ret | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Renault | 16 | Motor | 11 | |
| Ret | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 13 | Suspensão | 19 | |
| Ret | 23 | Andrea de Cesaris | Minardi-Motori Moderni | 13 | Embreagem | 23 | |
| Ret | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 13 | Motor | 8 | |
| Ret | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 12 | Turbo | 17 | |
| Ret | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Renault | 10 | Motor | 20 | |
| Ret | 11 | Johnny Dumfries | Lotus-Renault | 9 | Motor | 15 | |
| Ret | 14 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 8 | Motor | 21 | |
| Ret | 22 | Allen Berg | Osella-Alfa Romeo | 6 | Pane elétrica | 26 | |
| Ret | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 2 | Motor | 4 | |
| DNS | 8 | Derek Warwick | Brabham-BMW | 0 | Carro para Patrese | 10 | |
| Fonte: ||||||||

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Nigel Mansell | 55 |
| 2 | Alain Prost | 53 |
| 3 | Ayrton Senna | 48 |
| 4 | Nelson Piquet | 47 |
| 5 | Keke Rosberg | 19 |
| Fonte: |||
| Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | Williams-Honda | 102 |
| 2 | McLaren-TAG/Porsche | 72 |
| 3 | Lotus-Renault | 50 |
| 4 | Ligier-Renault | 28 |
| 5 | Ferrari | 26 |
| Fonte: |||
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.