# Grande Prêmio da Espanha de 1986

Resultados do Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 realizado em Jerez em 13 de abril de 1986. Foi a segunda etapa da temporada e teve como vencedor o brasileiro Ayrton Senna.

## Resumo

Mansell tinha tudo para vencer a corrida, mas de repente, o Williams # 5 perde toda a vantagem e foi ultrapassado por Senna (2º) e Prost (3º); o piloto inglês vai aos boxes colocar novo jogo de pneus e retorna ao circuito em 3º. O motivo da troca de pneus, é que um pedaço de metal grudado fazia o carro perder pressão e derrapar, devido a um minúsculo furo. Assim que o pneu atingiu a temperatura ideal, o piloto fez seis voltas mais rápidas e vai se aproximando rapidamente da McLaren # 1 do francês (2º).
Faltando quatro voltas para o final, Mansell tenta ultrapassar Prost por fora no início da reta dos boxes e não consegue e depois quase no final dela tenta por dentro e também não obtém êxito. Senna que estava um pouco à frente ganha segundos importante com isso. Apenas no miolo do circuito é que o piloto inglês consegue superá-lo.
Restando três voltas, Mansell tem pista livre e vai diminuindo a diferença em relação ao piloto brasileiro que completa a penúltima volta com menos de 2 segundos de vantagem. A cada curva da pista espanhola, o piloto da Williams ia se aproximando cada vez mais do carro preto; ao completar a última curva, o inglês entra na reta dos boxes em condições de ultrapassá-lo e vencer a prova. Mansell pega todo o vácuo para superá-lo e ambos recebem a bandeira quadriculada praticamente juntos. Nenhum dos dois pilotos tinha a certeza de que tinha vencido, até que os alto-falantes do autódromo anuncia a vitória de Ayrton Senna por ínfimos 14 milésimos de segundo. Um final emocionante!

## Treinos classificatórios

1º treino classificatório :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 1:21.605 |
| 2 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 1:23.024 |
| 3 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 1:23.097 |
| 4 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG/Porsche | 1:23.702 |
| 5 | 2 | Keke Rosberg | McLaren-TAG/Porsche | 1:23.948 |
| 6 | 20 | Gerhard Berger | Benetton-BMW | 1:24.501 |
| 7 | 25 | René Arnoux | Ligier-Renault | 1:24.566 |
| 8 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Renault | 1:24.817 |
| 9 | 19 | Teo Fabi | Benetton-BMW | 1:25.052 |
| 10 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 1:25.466 |
| 11 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 1:25.831 |
| 12 | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1:26.231 |
| 13 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:26.554 |
| 14 | 16 | Patrick Tambay | Haas Lola-Hart | 1:27.045 |
| 15 | 8 | Elio de Angelis | Brabham-BMW | 1:27.300 |
| 16 | 14 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 1:27.600 |
| 17 | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Renault | 1:27.637 |
| 18 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 1:28.112 |
| 19 | 15 | Alan Jones | Haas Lola-Hart | 1:28.645 |
| 20 | 17 | Marc Surer | Arrows-BMW | 1:28.803 |
| 21 | 21 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1:28.894 |
| 22 | 22 | Christian Danner | Osella-Alfa Romeo | 1:29.046 |
| 23 | 11 | Johnny Dumfries | Lotus-Renault | 1:29.093 |
| 24 | 23 | Andrea de Cesaris | Minardi-Motori Moderni | 1:29.195 |
| 25 | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | sem tempo |
2º treino classificatório :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 1:21.924 |
| 2 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 1:22.431 |
| 3 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 1:22.576 |
| 4 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG/Porsche | 1:22.886 |
| 5 | 2 | Keke Rosberg | McLaren-TAG/Porsche | 1:23.004 |
| 6 | 25 | René Arnoux | Ligier-Renault | 1:24.274 |
| 7 | 11 | Johnny Dumfries | Lotus-Renault | 1:25.107 |
| 8 | 20 | Gerhard Berger | Benetton-BMW | 1:25.235 |
| 9 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 1:25.655 |
| 10 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Renault | 1:25.863 |
| 11 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:26.094 |
| 12 | 19 | Teo Fabi | Benetton-BMW | 1:26.196 |
| 13 | 8 | Elio de Angelis | Brabham-BMW | 1:26.550 |
| 14 | 14 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 1:26.918 |
| 15 | 15 | Alan Jones | Haas Lola-Hart | 1:26.946 |
| 16 | 16 | Patrick Tambay | Haas Lola-Hart | 1:26.992 |
| 17 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 1:27.169 |
| 18 | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Renault | 1:28.096 |
| 19 | 21 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1:28.423 |
| 20 | 17 | Marc Surer | Arrows-BMW | 1:28.443 |
| 21 | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1:29.911 |
| 22 | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 1:30.062 |
| 23 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 1:41.631 |
| 24 | 22 | Christian Danner | Osella-Alfa Romeo | sem tempo |
| 25 | 23 | Andrea de Cesaris | Minardi-Motori Moderni | sem tempo |

## Grid de largada e classificação da prova

Grid de largada :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 1:21.605 |
| 2 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 1:22.431 |
| 3 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 1:22.576 |
| 4 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG/Porsche | 1:22.886 |
| 5 | 2 | Keke Rosberg | McLaren-TAG/Porsche | 1:23.004 |
| 6 | 25 | René Arnoux | Ligier-Renault | 1:24.274 |
| 7 | 20 | Gerhard Berger | Benetton-BMW | 1:24.501 |
| 8 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Renault | 1:24.817 |
| 9 | 19 | Teo Fabi | Benetton-BMW | 1:25.052 |
| 10 | 11 | Johnny Dumfries | Lotus-Renault | 1:25.107 |
| 11 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 1:25.466 |
| 12 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 1:25.831 |
| 13 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:26.094 |
| 14 | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1:26.231 |
| 15 | 8 | Elio de Angelis | Brabham-BMW | 1:26.550 |
| 16 | 14 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 1:26.918 |
| 17 | 15 | Alan Jones | Haas Lola-Hart | 1:26.946 |
| 18 | 16 | Patrick Tambay | Haas Lola-Hart | 1:26.992 |
| 19 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 1:27.169 |
| 20 | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Renault | 1:27.637 |
| 21 | 21 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1:28.423 |
| 22 | 17 | Marc Surer | Arrows-BMW | 1:28.443 |
| 23 | 22 | Christian Danner | Osella-Alfa Romeo | 1:29.046 |
| 24 | 23 | Andrea de Cesaris | Minardi-Motori Moderni | 1:29.195 |
| 25 | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 1:30.062 |
Classificação da prova :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 72 | 1:48'47.735 | 1 | 9 |
| 2 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 72 | + 0.014 | 3 | 6 |
| 3 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG/Porsche | 72 | + 21.552 | 4 | 4 |
| 4 | 2 | Keke Rosberg | McLaren-TAG/Porsche | 71 | + 1 volta | 5 | 3 |
| 5 | 19 | Teo Fabi | Benetton-BMW | 71 | + 1 volta | 9 | 2 |
| 6 | 20 | Gerhard Berger | Benetton-BMW | 71 | + 1 volta | 7 | 1 |
| 7 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 68 | + 4 voltas | 19 | |
| 8 | 16 | Patrick Tambay | Haas Lola-Hart | 66 | + 6 voltas | 18 | |
| Ret | 11 | Johnny Dumfries | Lotus-Renault | 52 | Câmbio | 10 | |
| Ret | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 41 | Motor | 12 | |
| Ret | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Renault | 40 | Semieixo | 8 | |
| Ret | 17 | Marc Surer | Arrows-BMW | 39 | Bomba de combustível | 22 | |
| Ret | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 39 | Motor | 2 | |
| Ret | 8 | Elio de Angelis | Brabham-BMW | 29 | Câmbio | 15 | |
| Ret | 25 | René Arnoux | Ligier-Renault | 29 | Semieixo | 6 | |
| Ret | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 22 | Rolamento de roda | 13 | |
| Ret | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Renault | 22 | Motor | 20 | |
| Ret | 22 | Christian Danner | Osella-Alfa Romeo | 14 | Motor | 23 | |
| Ret | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 11 | Freios | 11 | |
| Ret | 21 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 10 | Motor | 21 | |
| Ret | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 8 | Câmbio | 14 | |
| Ret | 23 | Andrea de Cesaris | Minardi-Motori Moderni | 1 | Diferencial | 24 | |
| Ret | 14 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 0 | Colisão | 16 | |
| Ret | 15 | Alan Jones | Haas Lola-Hart | 0 | Colisão | 17 | |
| Ret | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 0 | Diferencial | 25 | |

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Ayrton Senna | 15 |
| 2 | Nelson Piquet | 9 |
| 3 | Nigel Mansell | 6 |
| 4 | Jacques Laffite | 4 |
| 5 | Alain Prost | 4 |
| Fonte: |||
| Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | Williams-Honda | 15 |
| 2 | Lotus-Renault | 15 |
| 3 | Ligier-Renault | 7 |
| 4 | McLaren-TAG/Porsche | 4 |
| 5 | Benetton-BMW | 4 |
| Fonte: |||
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.