# Fokker S-11

O Fokker S-11 Instructor é uma aeronave monomotor, de asa baixa, dois lugares projetada e fabricada pela fabricante holandesa de aeronaves Fokker.

## História

Uma das primeiras atividades realizadas pela Fokker após a Segunda Guerra Mundial foi o projeto de uma nova aeronave militar para treinamento básico de voo, o S-11 Instructor. Um vendedor de aeronaves fez pedidos de 100 dessas aeronaves em 1946, antes mesmo de a construção dessas aeronaves começar. O primeiro protótipo voou em Schiphol em 18 de dezembro de 1947. Durante os testes no início de 1948, descobriu-se que algumas mudanças aerodinâmicas precisavam ser feitas para melhorar o manobrabilidade da aeronave. Mais tarde naquele ano, seguiram-se voos de demonstração para várias forças aéreas e, eventualmente, muitos aeronaves do modelo foram vendidas para a Força Aérea Real Holandesa, Força Aérea Israelense, Força Aérea Italiana, Força Aérea Brasileira, Força Aérea Paraguaia e Força Aérea Boliviana . Cerca de 170 aeronaves foram licenciadas na Itália, redesignadas como Macchi M.416. Um número limitado de instrutores S-11 ainda está voando hoje. A fundação holandesa Fokker Four, dedicada à preservação das aeronaves, opera quatro S-11 e entre outras atividades ainda atua com eles em shows aéreos.
Uma versão do S-11 equipada com trem de pouso triciclo, designada S-12, foi construída pela Fokker Indústria Aeronáutica no Brasil, e foi utilizada pela Força Aérea Brasileira como T-22 Instrutor .

## Variantes
### S-11

    Protótipos - quatro aeronaves construídas

### S-11-1

    Variante de produção seriada para a Real Força Aérea Holandesa e o Serviço de Aviação Naval da Marinha Real Holandesa - 48 aeronaves construídas.

### S-11-2

    Variante de produção seriada para a Força Aérea de Israel - 41 aeronaves construídas.

### S-11-3

    Variante para a Força Aérea Italiana - 180 aeronaves construídas sob licença para a Aermacchi (Qtd 110) e a IMAM (Qtd 70) como o M.416

### S-11-4

    Variante de produção para a Força Aérea Brasileira - 99 aeronaves construídas, incluindo 95 pela Fokker Indústria Aeronáutica.

### S-12

    Variante de trem de pouso triciclo. Um protótipo foi construído pela Fokker e 49 aeronaves para a Força Aérea Brasileira foram construídas pela Fokker Indústria Aeronáutica.

### Macchi M.416

    Nome usado para licença construída S-11-3 para a Força Aérea Italiana.

### T-21

    Designação da Força Aérea Brasileira para o S-11-4

### T-22

    Designação da Força Aérea Brasileira para o S-12

### YT-22 Guanabara

    Variante de trem de pouso triciclo e quatro lugares construída no Brasil, uma unidade construída

## Operadores

* Protótipo do Fokker S-12 Brasil: Força Aérea Brasileira - 100 aeronaves operadas de 1956 a 1973
* Bolívia: Força Aérea Boliviana - 8 aeronaves operadas nos anos 70. ex-FAB;
* Israel: Força Aérea Israelense - 41 aeronaves operadas de 1951 a 1957;
* Países Baixos:
** Real Força Aérea Neerlandesa - 39 aeronaves operadas;
** Serviço de Aviação Naval da Marinha Real Neerlandesa - 9 aeronaves operadas;
* Paraguai: Força Aérea Paraguaia - 8 aeronaves operadas nos anos 70, ex-FAB.

## Especificações

Informações: Jane's All The World's Aircraft 1953–54

### Características Gerais

* Tripulação: 2
* Comprimento: 8.18m
* Envergadura: 11m
* Altura: 2.22m
* Área Alar: 18.5m²
* Peso Vazio: 810 kg
* Peso Carregado: 1.100 kg
* Capacidade de Combustível: 150L
* Motor: 1x Lycoming O-435A, de 190 hp (140 kW)

### Desempenho

* Velocidade Máxima: 209 km/h (113 kn)
* Velocidade de Cruzeiro: 164 km/h (89 kn)
* Alcance: 630 km (340 nmi)
* Teto de Serviço: 3.850 m (12.630 ft)