# Grande Prêmio da França de 1994

Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Magny-Cours em 3 de julho de 1994. Foi a sétima etapa da temporada e teve como vencedor o alemão Michael Schumacher.

## Resumo

Última vez que Andrea de Cesaris pontuaria na Fórmula 1. Reestreias de Jean-Marc Gounon e Nigel Mansell.

## Classificação da prova
### Treino classificatório

| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Treino 01 | Treino 02 | Grid |
| 1 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 1:17.539 | 1:16.282 | |
| 2 | 2 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 1:18.340 | 1:16.359 | + 0.077 |
| 3 | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 1:17.085 | 1:16.707 | + 0.425 |
| 4 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 1:17.855 | 1:16.954 | + 0.672 |
| 5 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:17.441 | 1:16.959 | + 0.677 |
| 6 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Hart | 1:19.463 | 1:17.441 | + 1.159 |
| 7 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 1:18.326 | 1:17.482 | + 1.200 |
| 8 | 6 | Jos Verstappen | Benetton-Ford | 1:18.669 | 1:17.645 | + 1.363 |
| 9 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Peugeot | 1:19.041 | 1:17.768 | + 1.486 |
| 10 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | 1:19.318 | 1:17.830 | + 1.548 |
| 11 | 29 | Andrea de Cesaris | Sauber-Mercedes | 1:20.145 | 1:17.866 | + 1.584 |
| 12 | 8 | Martin Brundle | McLaren-Peugeot | 1:18.112 | 1:18.031 | + 1.749 |
| 13 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Renault | 1:19.697 | 1:18.044 | + 1.762 |
| 14 | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 1:19.969 | 1:18.192 | + 1.910 |
| 15 | 25 | Eric Bernard | Ligier-Renault | 1:19.292 | 1:18.236 | + 1.954 |
| 16 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 1:20.084 | 1:18.248 | + 1.966 |
| 17 | 4 | Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | 1:20.001 | 1:18.381 | + 2.099 |
| 18 | 9 | Christian Fittipaldi | Footwork-Ford | 1:20.801 | 1:18.568 | + 2.286 |
| 19 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Mugen/Honda | 1:20.108 | 1:18.715 | + 2.433 |
| 20 | 20 | Erik Comas | Larrousse-Ford | 1:20.576 | 1:18.811 | + 2.529 |
| 21 | 24 | Michele Alboreto | Minardi-Ford | 1:20.097 | 1:18.890 | + 2.608 |
| 22 | 10 | Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | 1:20.707 | 1:18.936 | + 2.654 |
| 23 | 11 | Alessandro Zanardi | Lotus-Mugen/Honda | 1:20.122 | 1:19.066 | + 2.784 |
| 24 | 31 | David Brabham | Simtek-Ford | 1:22.527 | 1:19.771 | + 3.489 |
| 25 | 19 | Olivier Beretta | Larrousse-Ford | 1:21.964 | 1:19.863 | + 3.581 |
| 26 | 32 | Jean-Marc Gounon | Simtek-Ford | 1:23.264 | 1:21.829 | + 5.547 |
| DNQ | 34 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | 1:24.048 | 1:21.952 | + 5.670 |
| DNQ | 33 | Paul Belmondo | Pacific-Ilmor | 1:24.637 | 1:23.004 | + 6.722 |

### Corrida

| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 72 | 1:38:35.704 | 3 | 10 |
| 2 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 72 | + 12.642 | 1 | 6 |
| 3 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 72 | + 52.765 | 5 | 4 |
| 4 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | 71 | + 1 volta | 10 | 3 |
| 5 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 70 | + 2 voltas | 16 | 2 |
| 6 | 29 | Andrea de Cesaris | Sauber-Mercedes | 70 | + 2 voltas | 11 | 1 |
| 7 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Mugen/Honda | 70 | + 2 voltas | 19 | |
| 8 | 9 | Christian Fittipaldi | Footwork-Ford | 70 | + 2 voltas | 18 | |
| 9 | 32 | Jean-Marc Gounon | Simtek-Ford | 68 | + 4 voltas | 26 | |
| 10 | 4 | Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | 67 | + 5 voltas | 17 | |
| 11 | 20 | Erik Comas | Larrousse-Ford | 66 | Motor | 20 | |
| Ret | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 53 | Spun off | 14 | |
| Ret | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Peugeot | 48 | Motor | 9 | |
| Ret | 2 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 45 | Câmbio | 2 | |
| Ret | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 41 | Colisão | 4 | |
| Ret | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 41 | Colisão | 7 | |
| Ret | 25 | Eric Bernard | Ligier-Renault | 40 | Câmbio | 15 | |
| Ret | 19 | Olivier Beretta | Larrousse-Ford | 36 | Motor | 25 | |
| Ret | 8 | Martin Brundle | McLaren-Peugeot | 29 | Motor | 12 | |
| Ret | 10 | Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | 28 | Colisão | 22 | |
| Ret | 26 | Olivier Panis | Ligier-Renault | 28 | Colisão | 13 | |
| Ret | 31 | David Brabham | Simtek-Ford | 28 | Transmissão | 24 | |
| Ret | 6 | Jos Verstappen | Benetton-Ford | 25 | Spun off | 8 | |
| Ret | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Hart | 24 | Câmbio | 6 | |
| Ret | 24 | Michele Alboreto | Minardi-Ford | 21 | Motor | 21 | |
| Ret | 11 | Alessandro Zanardi | Lotus-Mugen/Honda | 20 | Motor | 23 | |
| DNQ | 34 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | | | | |

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Michael Schumacher | 66 |
| 2 | Damon Hill | 29 |
| 3 | Gerhard Berger | 17 |
| 4 | Jean Alesi | 13 |
| 5 | Rubens Barrichello | 7 |
| Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | Benetton-Ford | 67 |
| 2 | Ferrari | 36 |
| 3 | Williams-Renault | 31 |
| 4 | Jordan-Hart | 11 |
| 5 | McLaren-Peugeot | 10 |
* Nota: Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.