# Grande Prêmio do México de 1990

Resultados do Grande Prêmio do México de Fórmula 1 realizado na Cidade do México em 24 de junho de 1990. Sexta etapa da temporada, teve como vencedor o francês Alain Prost, que subiu ao pódio junto a Nigel Mansell numa dobradinha da Ferrari, com Gerhard Berger em terceiro pela McLaren-Honda.

## Resumo

Ayrton Senna e Gerhard Berger disputaram arduamente a pole position, mas no último minuto, Riccardo Patrese (Williams-Renault) se meteu entre eles impedindo a dobradinha da McLaren. Mesmo assim, Senna largou na frente e abriu uma liderança sem ameaças durante 60 voltas. De repente, quatro carros ultrapassaram-no de uma só vez e ele parou. Deu a dupla da Ferrari com Alain Prost e Nigel Mansell, e Gerhard Berger em terceiro.
Ayrton só explicou a decepção uma hora depois da prova: "Senti que meu carro começou a ficar pesado na traseira. O defeito aumentava e eu perdia a vantagem. É decepcionante você ir cedendo passagem sem poder lutar. Mansell foi o primeiro a me passar, depois veio Prost, Berger e quando o Alessandro Nannini (Benetton-Ford) me ultrapassou, o pneu traseiro direito já estava dechapado. É nesse tipo de corrida que eu saio do carro e fico um bom tempo de capacete para ninguém ver a minha cara".
↑1 Foi desclassificado, porque após rodar, seu Eurobrun foi empurrado.

## Pré-classificação

Pré-classificação :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 14 | Olivier Grouillard | Osella-Ford | 1:25.281 |
| 2 | 29 | Eric Bernard | Lola-Lamborghini | 1:25.456 |
| 3 | 33 | Roberto Moreno | Eurobrun-Judd | 1:26.274 |
| 4 | 30 | Aguri Suzuki | Lola-Lamborghini | 1:27.511 |
| 5 | 18 | Yannick Dalmas | AGS-Ford | 1:27.830 |
| 6 | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | 1:28.499 |
| 7 | 31 | Bertrand Gachot | Coloni-Subaru | 1:28.805 |
| 8 | 34 | Claudio Langes | Eurobrun-Judd | 1:40.414 |
| 9 | 39 | Bruno Giacomelli | Life | 4:07.475 |
Não classificados :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 5 | 18 | Yannick Dalmas | AGS-Ford | 1:27.830 |
| 6 | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | 1:28.499 |
| 7 | 31 | Bertrand Gachot | Coloni-Subaru | 1:28.805 |
| 8 | 34 | Claudio Langes | Eurobrun-Judd | 1:40.414 |
| 9 | 39 | Bruno Giacomelli | Life | 4:07.475 |

## Treinos classificatórios

1º treino classificatório :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 28 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 1:17.227 |
| 2 | 2 | Nigel Mansell | Ferrari | 1:17.938 |
| 3 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 1:18.215 |
| 4 | 27 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 1:18.417 |
| 5 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | 1:18.526 |
| 6 | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 1:18.592 |
| 7 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell-Ford | 1:18.727 |
| 8 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 1:19.022 |
| 9 | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 1:19.062 |
| 10 | 1 | Alain Prost | Ferrari | 1:19.378 |
| 11 | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Ford | 1:19.551 |
| 12 | 11 | Derek Warwick | Lotus-Lamborghini | 1:19.557 |
| 13 | 12 | Martin Donnelly | Lotus-Lamborghini | 1:19.769 |
| 14 | 24 | Paolo Barilla | Minardi-Ford | 1:19.897 |
| 15 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 1:19.909 |
| 16 | 14 | Olivier Grouillard | Osella-Ford | 1:20.274 |
| 17 | 7 | David Brabham | Brabham-Judd | 1:20.447 |
| 18 | 35 | Gregor Foitek | Onyx-Ford | 1:21.012 |
| 19 | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Ford | 1:21.067 |
| 20 | 30 | Aguri Suzuki | Lola-Lamborghini | 1:21.077 |
| 21 | 9 | Michele Alboreto | Arrows-Ford | 1:21.212 |
| 22 | 29 | Eric Bernard | Lola-Lamborghini | 1:21.273 |
| 23 | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Ford | 1:21.451 |
| 24 | 36 | J. J. Lehto | Onyx-Ford | 1:21.519 |
| 25 | 25 | Nicola Larini | Ligier-Ford | 1:21.584 |
| 26 | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara-Ford | 1:21.635 |
| 27 | 10 | Alex Caffi | Arrows-Ford | 1:22.278 |
| 28 | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House-Judd | 1:22.612 |
| 29 | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Judd | 1:23.639 |
| EXC | 33 | Roberto Moreno | Eurobrun-Judd | 1:21.142 |
2º treino classificatório :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 1:17.498 |
| 2 | 27 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 1:17.670 |
| 3 | 2 | Nigel Mansell | Ferrari | 1:17.732 |
| 4 | 28 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 1:17.850 |
| 5 | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 1:17.883 |
| 6 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell-Ford | 1:18.282 |
| 7 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 1:18.561 |
| 8 | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Ford | 1:18.575 |
| 9 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | 1:18.590 |
| 10 | 11 | Derek Warwick | Lotus-Lamborghini | 1:18.951 |
| 11 | 12 | Martin Donnelly | Lotus-Lamborghini | 1:18.994 |
| 12 | 1 | Alain Prost | Ferrari | 1:19.026 |
| 13 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 1:19.227 |
| 14 | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 1:19.817 |
| 15 | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara-Ford | 1:19.865 |
| 16 | 9 | Michele Alboreto | Arrows-Ford | 1:19.941 |
| 17 | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Ford | 1:20.044 |
| 18 | 30 | Aguri Suzuki | Lola-Lamborghini | 1:20.268 |
| 19 | 7 | David Brabham | Brabham-Judd | 1:20.636 |
| 20 | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Ford | 1:20.657 |
| 21 | 25 | Nicola Larini | Ligier-Ford | 1:21.116 |
| 22 | 14 | Olivier Grouillard | Osella-Ford | 1:21.167 |
| 23 | 24 | Paolo Barilla | Minardi-Ford | 1:21.242 |
| 24 | 35 | Gregor Foitek | Onyx-Ford | 1:21.400 |
| 25 | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Judd | 1:21.544 |
| 26 | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House-Judd | 1:21.665 |
| 27 | 29 | Eric Bernard | Lola-Lamborghini | 1:21.677 |
| 28 | 36 | J. J. Lehto | Onyx-Ford | 1:21.687 |
| 29 | 10 | Alex Caffi | Arrows-Ford | 1:22.154 |
Não classificados :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 27 | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Judd | 1:21.544 |
| 28 | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House-Judd | 1:21.665 |
| 29 | 10 | Alex Caffi | Arrows-Ford | 1:22.154 |
| EXC | 33 | Roberto Moreno | Eurobrun-Judd | 1:21.142 |

## Grid de largada e classificação da prova

Grid de largada :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 28 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 1:17.227 |
| 2 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 1:17.498 |
| 3 | 27 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 1:17.670 |
| 4 | 2 | Nigel Mansell | Ferrari | 1:17.732 |
| 5 | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 1:17.883 |
| 6 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell-Ford | 1:18.282 |
| 7 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | 1:18.526 |
| 8 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 1:18.561 |
| 9 | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Ford | 1:18.575 |
| 10 | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 1:18.592 |
| 11 | 11 | Derek Warwick | Lotus-Lamborghini | 1:18.951 |
| 12 | 12 | Martin Donnelly | Lotus-Lamborghini | 1:18.994 |
| 13 | 1 | Alain Prost | Ferrari | 1:19.026 |
| 14 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 1:19.227 |
| 15 | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara-Ford | 1:19.865 |
| 16 | 24 | Paolo Barilla | Minardi-Ford | 1:19.897 |
| 17 | 9 | Michele Alboreto | Arrows-Ford | 1:19.941 |
| 18 | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Ford | 1:20.044 |
| 19 | 30 | Aguri Suzuki | Lola-Lamborghini | 1:20.268 |
| 20 | 14 | Olivier Grouillard | Osella-Ford | 1:20.274 |
| 21 | 7 | David Brabham | Brabham-Judd | 1:20.447 |
| 22 | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Ford | 1:20.657 |
| 23 | 35 | Gregor Foitek | Onyx-Ford | 1:21.012 |
| 24 | 25 | Nicola Larini | Ligier-Ford | 1:21.116 |
| 25 | 29 | Eric Bernard | Lola-Lamborghini | 1:21.273 |
| 26 | 36 | J. J. Lehto | Onyx-Ford | 1:21.519 |
Classificação da prova :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 1 | Alain Prost | Ferrari | 69 | 1:32'35.783 | 13 | 9 |
| 2 | 2 | Nigel Mansell | Ferrari | 69 | + 25.351 | 4 | 6 |
| 3 | 28 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 69 | + 25.530 | 1 | 4 |
| 4 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 69 | + 41.099 | 14 | 3 |
| 5 | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 69 | + 46.669 | 5 | 2 |
| 6 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 69 | + 46.943 | 8 | 1 |
| 7 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell-Ford | 69 | + 49.077 | 6 | |
| 8 | 12 | Martin Donnelly | Lotus-Lamborghini | 69 | + 1'06.142 | 12 | |
| 9 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 69 | + 1'09.918 | 2 | |
| 10 | 11 | Derek Warwick | Lotus-Lamborghini | 68 | + 1 volta | 11 | |
| 11 | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 68 | + 1 volta | 10 | |
| 12 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 68 | + 1 volta | 7 | |
| 13 | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara-Ford | 68 | + 1 volta | 15 | |
| 14 | 24 | Paolo Barilla | Minardi-Ford | 67 | + 2 voltas | 16 | |
| 15 | 35 | Gregor Foitek | Onyx-Ford | 67 | + 2 voltas | 23 | |
| 16 | 25 | Nicola Larini | Ligier-Ford | 67 | + 2 voltas | 24 | |
| 17 | 9 | Michele Alboreto | Arrows-Ford | 66 | + 3 voltas | 17 | |
| 18 | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Ford | 66 | + 3 voltas | 22 | |
| 19 | 14 | Olivier Grouillard | Osella-Ford | 65 | + 4 voltas | 20 | |
| 20 | 27 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 63 | Pneu furado | 3 | |
| Ret | 36 | J. J. Lehto | Onyx-Ford | 26 | Motor | 26 | |
| Ret | 29 | Eric Bernard | Lola-Lamborghini | 12 | Freios | 25 | |
| Ret | 30 | Aguri Suzuki | Lola-Lamborghini | 11 | Colisão | 19 | |
| Ret | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Ford | 11 | Colisão | 9 | |
| Ret | 7 | David Brabham | Brabham-Judd | 11 | Pane elétrica | 21 | |
| Ret | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Ford | 10 | Motor | 18 | |
| DNQ | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Judd | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado |
| DNQ | 15 | Mauricio Gugelmin | Leyton House-Judd | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado |
| DNQ | 10 | Alex Caffi | Arrows-Ford | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado | Não qualificado |
| EXC | 33 | Roberto Moreno | Eurobrun-Judd | Excluído | Excluído | Excluído | Excluído |
| DNPQ | 18 | Yannick Dalmas | AGS-Ford | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado |
| DNPQ | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado |
| DNPQ | 31 | Bertrand Gachot | Coloni-Subaru | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado |
| DNPQ | 34 | Claudio Langes | Eurobrun-Judd | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado |
| DNPQ | 39 | Bruno Giacomelli | Life | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado | Não pré-qualificado |

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Ayrton Senna | 31 |
| 2 | Alain Prost | 23 |
| 3 | Gerhard Berger | 23 |
| 4 | Jean Alesi | 13 |
| 5 | Nigel Mansell | 13 |
| Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | McLaren-Honda | 54 |
| 2 | Ferrari | 36 |
| 3 | Williams-Renault | 20 |
| 4 | Benetton-Ford | 20 |
| 5 | Tyrrell-Honda | 14 |
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.