# Grande Prêmio da França de 1993

Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Magny-Cours em 4 de julho de 1993. Oitava etapa da temporada, teve como vencedor o francês Alain Prost, que subiu ao pódio junto a Damon Hill numa dobradinha da Williams-Renault, com Michael Schumacher em terceiro pela Benetton-Ford.

## Resumo

* Damon Hill conquista sua primeira pole-position na Fórmula 1.
* Fabrizio Barbazza se despede da F1 nessa corrida que não completou.
* 100º pódio de Alain Prost. É o primeiro piloto a alcançar 100 pódios na história da Fórmula 1.

## Classificação da prova
### Treinos classificatórios

| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Treino 01 | Treino 02 | Grid |
| 1 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 1:15.051 | 1:14.382 | — |
| 2 | 2 | Alain Prost | Williams-Renault | 1:15.725 | 1:14.524 | + 0.142 |
| 3 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Renault | 1:16.847 | 1:16.169 | + 1.787 |
| 4 | 26 | Mark Blundell | Ligier-Renault | 1:16.834 | 1:16.203 | + 1.821 |
| 5 | 8 | Ayrton Senna | McLaren-Ford | 1:16.782 | 1:16.264 | + 1.882 |
| 6 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 1:16.825 | 1:16.662 | + 2.280 |
| 7 | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 1:16.720 | 1:16.745 | + 2.338 |
| 8 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 1:17.345 | 1:17.168 | + 2.786 |
| 9 | 20 | Erik Comas | Larrousse-Lamborghini | 1:18.180 | 1:17.170 | + 2.788 |
| 10 | 19 | Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 1:18.230 | 1:17.190 | + 2.808 |
| 11 | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | 1:17.650 | 1:17.315 | + 2.933 |
| 12 | 6 | Riccardo Patrese | Benetton-Ford | 1:17.675 | 1:17.362 | + 2.980 |
| 13 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen/Honda | 1:17.441 | 1:17.518 | + 3.059 |
| 14 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:18.741 | 1:17.456 | + 3.074 |
| 15 | 9 | Derek Warwick | Footwork-Mugen/Honda | 1:19.180 | 1:17.598 | + 3.216 |
| 16 | 7 | Michael Andretti | McLaren-Ford | 1:18.585 | 1:17.659 | + 3.277 |
| 17 | 11 | Alessandro Zanardi | Lotus-Ford | 1:18.331 | 1:17.706 | + 3.324 |
| 18 | 30 | J. J. Lehto | Sauber | 1:19.252 | 1:17.812 | + 3.430 |
| 19 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 1:17.862 | 1:18.104 | + 3.480 |
| 20 | 15 | Thierry Boutsen | Jordan-Hart | 1:18.685 | 1:17.997 | + 3.615 |
| 21 | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 1:20.553 | 1:19.143 | + 4.761 |
| 22 | 22 | Luca Badoer | Scuderia Italia-Ferrari | 1:21.931 | 1:19.493 | + 5.111 |
| 23 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi-Ford | 1:19.968 | 1:19.519 | + 5.137 |
| 24 | 24 | Fabrizio Barbazza | Minardi-Ford | 1:21.113 | 1:19.691 | + 5.309 |
| 25 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Yamaha | 1:21.024 | 1:19.856 | + 5.474 |
| 26 | 21 | Michele Alboreto | Scuderia Italia-Ferrari | 1:22.106 | 1:20.130 | + 5.748 |
| Fonte: |||||||

### Corrida

| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 2 | Alain Prost | Williams-Renault | 72 | 1:38:35.241 | 2 | 10 |
| 2 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 72 | + 0.342 | 1 | 6 |
| 3 | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 72 | + 21.209 | 7 | 4 |
| 4 | 8 | Ayrton Senna | McLaren-Ford | 72 | + 32.405 | 5 | 3 |
| 5 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Renault | 72 | + 33.795 | 3 | 2 |
| 6 | 7 | Michael Andretti | McLaren-Ford | 71 | + 1 volta | 16 | 1 |
| 7 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 71 | + 1 volta | 8 | |
| 8 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi-Ford | 71 | + 1 volta | 23 | |
| 9 | 19 | Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 70 | + 2 voltas | 10 | |
| 10 | 6 | Riccardo Patrese | Benetton-Ford | 70 | + 2 voltas | 12 | |
| 11 | 25 | Thierry Boutsen | Jordan-Hart | 70 | + 2 voltas | 20 | |
| 12 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen/Honda | 70 | + 2 voltas | 13 | |
| 13 | 9 | Derek Warwick | Footwork-Mugen/Honda | 70 | + 2 voltas | 15 | |
| 14 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 70 | + 2 voltas | 14 | |
| 15 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Yamaha | 68 | + 4 voltas | 25 | |
| 16 | 20 | Erik Comas | Larrousse-Lamborghini | 66 | Câmbio | 9 | |
| Ret | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 47 | Motor | 6 | |
| Ret | 22 | Luca Badoer | Scuderia Italia-Ferrari | 28 | Suspensão | 22 | |
| Ret | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | 25 | Câmbio | 11 | |
| Ret | 30 | J. J. Lehto | Sauber | 22 | Câmbio | 18 | |
| Ret | 26 | Mark Blundell | Ligier-Renault | 20 | Rodou | 4 | |
| Ret | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 16 | Spun off | 19 | |
| Ret | 24 | Fabrizio Barbazza | Minardi-Ford | 16 | Câmbio | 24 | |
| Ret | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 16 | Câmbio | 24 | |
| Ret | 11 | Alessandro Zanardi | Lotus-Ford | 9 | Suspensão | 17 | |
| Fonte: ||||||||

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Alain Prost | 57 |
| 2 | Ayrton Senna | 45 |
| 3 | Damon Hill | 28 |
| 4 | Michael Schumacher | 24 |
| 5 | Martin Brundle | 9 |
| Fonte: |||
| Pos. | Equipe | Pontos |
| 1 | Williams-Renault | 85 |
| 2 | McLaren-Ford | 48 |
| 3 | Benetton-Ford | 29 |
| 4 | Ligier-Renault | 15 |
| 5 | Ferrari | 9 |
| Fonte: |||
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.