# Guy Edwards

Guy Richard Goronwy Edwards (Macclesfield, 30 de dezembro de 1942) é um ex-automobilista da Inglaterra.
Seu filho Sean Edwards morreu em uma prova da Porsche Supercup na Austrália em 2013.

## Fórmula 1

(legenda)
| Ano | Nome Oficial da Equipe | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pontos | Posição |
| 1974 | Embassy Racing with Graham Hill | Lola T370 | Ford Cosworth DFV V8 | ARG 11 F | BRA Ret F | RSA | ESP NQ F | BEL 12 F | MON 8 F | SWE 7 F | NED Ret F | FRA 15 F | GBR DNS F | GER NQ F | AUT | ITA | CAN | USA | | | 0 | NC (21º) |
| 1976 | Penthouse Rizla Racing | Hesketh 308D | Ford Cosworth DFV V8 | BRA | RSA | USW | ESP | BEL NQ G | MON | SUE | FRA 17 G | GBR Ret G | GER 15 G | AUT | HOL | ITA | CAN 20 G | EUA | JAP | | 0 | NC (39º) |
| 1977 | Rotary Watches Stanley-BRM | BRM P207 | BRM P202 V12 | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR NPQ G | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN | - | - |

### 24 Horas de Le Mans

| Ano | Equipe | Nº | Co-Pilotos | Chassi | Pneus | Classe | Voltas | Posição | Posição Na Categoria |
| Ano | Equipe | Nº | Co-Pilotos | Motor | Pneus | Classe | Voltas | Posição | Posição Na Categoria |
| 1971 | Camel Filters Team Huron | 50 | Roger Enever | Lola T212 | D | P 2.0 | 55 | DNF | DNF |
| 1971 | Camel Filters Team Huron | 50 | Roger Enever | Ford Cosworth FVC 1.8L I4 | D | P 2.0 | 55 | DNF | DNF |
| 1977 | Porsche Kremer Racing | 42 | John Fitzpatrick Nick Faure | Porsche 935 K2 | M | Gr.5 | 15 | DNF | DNF |
| 1977 | Porsche Kremer Racing | 42 | John Fitzpatrick Nick Faure | Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | M | Gr.5 | 15 | DNF | DNF |
| 1978 | IBEC Racing Developments, Ltd. | 19 | Ian Grob Ian Bracey | Ibec-Hesketh 308LM | G | S +2.0 | 195 | DNF | DNF |
| 1978 | IBEC Racing Developments, Ltd. | 19 | Ian Grob Ian Bracey | Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | G | S +2.0 | 195 | DNF | DNF |
| 1979 | March Racing | 16 | Dieter Quester Ian Grob | March-BMW M1 | D | S +2.0 | - | NQ | NQ |
| 1979 | March Racing | 16 | Dieter Quester Ian Grob | BMW M88 3.5L S6 | D | S +2.0 | - | NQ | NQ |
| 1980 | J.L.P. Racing | 73 | John Paul Sr. John Paul Jr. | Porsche 935-JLP2 | G | IMSA | 313 | 9º | 2º |
| 1980 | J.L.P. Racing | 73 | John Paul Sr. John Paul Jr. | Porsche 930 3.0L F6 turbo | G | IMSA | 313 | 9º | 2º |
| 1981 | GRID Team Lola | 18 | Emilio de Villota Juan Fernández | Lola T600 | G | S +2.0 | 287 | 15º | 3º |
| 1981 | GRID Team Lola | 18 | Emilio de Villota Juan Fernández | Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | G | S +2.0 | 287 | 15º | 3º |
| 1982 | GRID Team Lola | 18 | Rupert Keegan Nick Faure | Lola T600 | A | C | 72 | DNF | DNF |
| 1982 | GRID Team Lola | 18 | Rupert Keegan Nick Faure | Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | A | C | 72 | DNF | DNF |
| 1983 | John Fitzpatrick Racing | 73 | John Fitzpatrick Rupert Keegan | Porsche 956 | G | C | 358 | 5º | 5º |
| 1983 | John Fitzpatrick Racing | 73 | John Fitzpatrick Rupert Keegan | Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | G | C | 358 | 5º | 5º |
| 1984 | Skoal Bandit Porsche Team John Fitzpatrick Racing | 36 | Rupert Keegan Roberto Moreno | Porsche 962 | Y | C1 | 72 | DNF | DNF |
| 1984 | Skoal Bandit Porsche Team John Fitzpatrick Racing | 36 | Rupert Keegan Roberto Moreno | Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | Y | C1 | 72 | DNF | DNF |
| 1985 | John Fitzpatrick Racing | 33 | Jo Gartner David Hobbs | Porsche 956B | Y | C1 | 366 | 4º | 4º |
| 1985 | John Fitzpatrick Racing | 33 | Jo Gartner David Hobbs | Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | Y | C1 | 366 | 4º | 4º |