# 500 Milhas de Indianápolis de 2023

A 107ª edição das 500 Milhas de Indianápolis (creditada oficialmente como "107th Running of the Indianapolis 500 presented by Gainbridge") foi a sexta etapa do calendário de corridas da temporada de 2023 da IndyCar Series, disputada no dia 28 de maio no Indianapolis Motor Speedway, localizado na cidade de Speedway, em Indiana. O hino nacional norte-americano foi interpretado pela cantora Jewel, enquanto "Back Home Again In Indiana" ficou novamente por conta do tenor Jim Cornelison.
Pela quarta vez consecutiva, a ordem de largada foi dada por Roger Penske. O pace-car foi um Chevrolet Corvette C8, pilotado pelo jogador de basquete Tyrese Haliburton. O ator Adam Driver foi o responsável por dar a largada da prova.
O vencedor foi o norte-americano Josef Newgarden, da Penske, que superou o vencedor da edição anterior, Marcus Ericsson (Chip Ganassi Racing), ao ultrapassar o piloto sueco após a relargada. Com o resultado, Newgarden tornou-se o primeiro piloto a vencer após liderar a última volta desde a edição de 2011, e também a 19ª vitória da Penske em Indianápolis. Santino Ferrucci, da A. J. Foyt Enterprises, terminou em terceiro lugar. Entre os novatos, Benjamin Pedersen foi o mais bem posicionado, chegando em 21º lugar.
O mexicano Patricio O'Ward, da Arrow McLaren SP, foi o piloto que liderou mais voltas (39), mas abandonou após tocar no carro de Ericsson e bater no muro, sendo ainda atingido por Agustín Canapino (Juncos Hollinger Racing). Em sua despedida da IndyCar, o brasileiro Tony Kanaan terminou em 16º, atrás do compatriota Hélio Castroneves (Meyer Shank Racing).

## Pilotos inscritos

Além dos 25 pilotos que disputarão a temporada completa, inscreveram-se para a corrida outros 6 pilotos que participarão apenas das 500 Milhas (Marco Andretti, Tony Kanaan, Ryan Hunter-Reay<, Stefan Wilson, Katherine Legge e RC Enerson) e 2 que farão apenas provas em circuito oval (Ed Carpenter e Takuma Sato).
A equipe Paretta Autosport, que participou das provas de 2021 e 2022 com Simona de Silvestro, não conseguiu se inscrever para a prova.

## Treino classificatório

| Pos. | No. | Piloto | Equipe | Motor | Vel. | Vel. |
| Fast Six |||||||
| 1 | 10 | Álex Palou | Chip Ganassi Racing | Honda | 234,217 | 376,936 |
| 2 | 21 | Rinus VeeKay | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 234,211 | 376,926 |
| 3 | 6 | Felix Rosenqvist | Arrow McLaren SP | Chevrolet | 234,114 | 376,770 |
| 4 | 14 | Santino Ferrucci | A. J. Foyt Enterprises | Chevrolet | 233,661 | 376,041 |
| 5 | 5 | Patricio O'Ward | Arrow McLaren SP | Chevrolet | 233,158 | 375,231 |
| 6 | 9 | Scott Dixon W | Chip Ganassi Racing | Honda | 233,151 | 375,220 |
| Posições 7–12 |||||||
| 7 | 7 | Alexander Rossi W | Arrow McLaren SP | Chevrolet | 233,110 | 375,154 |
| 8 | 11 | Takuma Sato W | Chip Ganassi Racing | Honda | 233,098 | 375,135 |
| 9 | 66 | Tony Kanaan W | Arrow McLaren SP | Chevrolet | 233,076 | 375,099 |
| 10 | 8 | Marcus Ericsson W | Chip Ganassi Racing | Honda | 232,889 | 374,799 |
| 11 | 55 | Benjamin Pedersen R | A. J. Foyt Enterprises | Chevrolet | 232,671 | 374,448 |
| 12 | 12 | Will Power W | Team Penske | Chevrolet | 232,635 | 374,390 |
| Posições 13–30 |||||||
| 13 | 33 | Ed Carpenter | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 232,689 | 374,477 |
| 14 | 3 | Scott McLaughlin | Team Penske | Chevrolet | 232,677 | 374,457 |
| 15 | 27 | Kyle Kirkwood | Andretti Autosport | Honda | 232,662 | 374,433 |
| 16 | 20 | Conor Daly | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 232,433 | 374,065 |
| 17 | 2 | Josef Newgarden | Team Penske | Chevrolet | 232,402 | 374,015 |
| 18 | 23 | Ryan Hunter-Reay W | Dreyer & Reinbold Racing | Chevrolet | 232,133 | 373,582 |
| 19 | 28 | Romain Grosjean | Andretti Autosport | Honda | 231,997 | 373,363 |
| 20 | 06 | Hélio Castroneves W | Meyer Shank Racing | Honda | 231,954 | 373,294 |
| 21 | 26 | Colton Herta | Andretti Autosport w/ Curb-Agajanian | Honda | 231,951 | 373,289 |
| 22 | 60 | Simon Pagenaud W | Meyer Shank Racing | Honda | 231,878 | 373,171 |
| 23 | 18 | David Malukas | Dale Coyne Racing w/ HMD Motorsports | Honda | 231,769 | 372,996 |
| 24 | 98 | Marco Andretti | Andretti-Herta Autosport w/ Marco Andretti & Curb-Agajanian | Honda | 231,682 | 372,856 |
| 25 | 24 | Stefan Wilson | Dreyer & Reinbold Racing w/ Cusick Motorsports | Chevrolet | 231,648 | 372,801 |
| 26 | 29 | Devlin DeFrancesco | Andretti-Steinbrenner Autosport | Honda | 231,353 | 372,327 |
| 27 | 78 | Agustín Canapino R | Juncos Hollinger Racing | Chevrolet | 231,320 | 372,273 |
| 28 | 77 | Callum Ilott | Juncos Hollinger Racing | Chevrolet | 231,182 | 372,051 |
| 29 | 50 | RC Enerson R | Abel Motorsports | Chevrolet | 231,129 | 371,966 |
| 30 | 44 | Katherine Legge | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 231,070 | 371,871 | Bump Day | Bump Day | Bump Day | Bump Day | Bump Day | Bump Day | Bump Day |
| 31 | 45 | Christian Lundgaard | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | Sem tempo | |
| 32 | 51 | Sting Ray Robb R | Dale Coyne Racing w/ Rick Ware Racing | Honda | Sem tempo | |
| 33 | 30 | Jack Harvey | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | Sem tempo | |
| 34 | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | Sem tempo | |
| Official Report |||||||

## Bump Day

| Pos. | No. | Piloto | Equipe | Motor | Vel. | Vel. |
| Bump Day |||||||
| 31 | 45 | Christian Lundgaard | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 229,649 | 369,584 |
| 32 | 51 | Sting Ray Robb R | Dale Coyne Racing w/ Rick Ware Racing | Honda | 229,549 | 369,423 |
| 33 | 30 | Jack Harvey | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 229,166 | 368,807 |
| Não classificado |||||||
| 34 | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 229,159 | 368,796 |
| Official Report |||||||

## Resultado oficial

| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Motor | Voltas Completadas | Tempo/Abandono | Pit Stops | Classificação | Voltas Lideradas | Pontos |
| 1 | 2 | Josef Newgarden | Team Penske | Chevrolet Indy V6 | 200 | 2:58:21.9611 | 5 | 17 | 5 | 51 |
| 2 | 8 | Marcus Ericsson W | Chip Ganassi Racing | Honda | 200 | +0.0974 | 5 | 10 | 30 | 44 |
| 3 | 14 | Santino Ferrucci | A. J. Foyt Enterprises | Chevrolet Indy V6 | 200 | +0.5273 | 5 | 4 | 11 | 45 |
| 4 | 10 | Álex Palou | Chip Ganassi Racing | Honda | 200 | +0.7638 | 6 | 1 | 36 | 45 |
| 5 | 7 | Alexander Rossi W | Arrow McLaren SP | Chevrolet Indy V6 | 200 | +0.9934 | 5 | 7 | 4 | 37 |
| 6 | 9 | Scott Dixon W | Chip Ganassi Racing | Honda | 200 | +1.4316 | 5 | 6 | 0 | 35 |
| 7 | 11 | Takuma Sato W | Chip Ganassi Racing | Honda | 200 | +1.5770 | 6 | 8 | 2 | 32 |
| 8 | 20 | Conor Daly | Ed Carpenter Racing | Chevrolet Indy V6 | 200 | +1.8855 | 5 | 16 | 0 | 24 |
| 9 | 26 | Colton Herta | Andretti Autosport w/ Curb-Agajanian | Honda | 200 | +2.2248 | 6 | 21 | 1 | 23 |
| 10 | 21 | Rinus VeeKay | Ed Carpenter Racing | Chevrolet Indy V6 | 200 | +3.2648 | 6 | 2 | 24 | 32 |
| 11 | 23 | Ryan Hunter-Reay W | Dreyer & Reinbold Racing | Chevrolet Indy V6 | 200 | +3.4223 | 6 | 18 | 8 | 20 |
| 12 | 77 | Callum Ilott | Juncos Hollinger Racing | Chevrolet Indy V6 | 200 | +4.0470 | 6 | 27 | 5 | 19 |
| 13 | 29 | Devlin DeFrancesco | Andretti-Steinbrenner Autosport | Honda | 200 | +4.7432 | 5 | 25 | 0 | 17 |
| 14 | 3 | Scott McLaughlin | Team Penske | Chevrolet Indy V6 | 200 | +5.0045 | 6 | 14 | 0 | 16 |
| 15 | 06 | Hélio Castroneves W | Meyer Shank Racing | Honda | 200 | +5.4631 | 7 | 20 | 1 | 16 |
| 16 | 66 | Tony Kanaan W | Arrow McLaren SP | Chevrolet Indy V6 | 200 | +5.7158 | 7 | 9 | 0 | 18 |
| 17 | 98 | Marco Andretti | Andretti-Herta Autosport w/ Marco Andretti & Curb-Agajanian | Honda | 200 | +8.9800 | 6 | 24 | 0 | 13 |
| 18 | 30 | Jack Harvey | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 199 | +1 volta | 7 | 32 | 0 | 12 |
| 19 | 45 | Christian Lundgaard | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 198 | +2 voltas | 8 | 30 | 0 | 11 |
| 20 | 33 | Ed Carpenter | Ed Carpenter Racing | Chevrolet Indy V6 | 197 | Batida | 6 | 13 | 0 | 10 |
| 21 | 55 | Benjamin Pedersen R | A. J. Foyt Enterprises | Chevrolet Indy V6 | 196 | Batida | 7 | 11 | 0 | 11 |
| 22 | 24 | Graham Rahal | Dreyer & Reinbold Racing w/ Cusick Motorsports | Chevrolet Indy V6 | 195 | +5 voltas | 6 | 33 | 0 | 8 |
| 23 | 12 | Will Power W | Team Penske | Chevrolet Indy V6 | 195 | +5 voltas | 6 | 12 | 1 | 9 |
| 24 | 5 | Patricio O'Ward | Arrow McLaren SP | Chevrolet Indy V6 | 192 | Batida | 6 | 5 | 39 | 17 |
| 25 | 60 | Simon Pagenaud W | Meyer Shank Racing | Honda | 192 | Batida | 5 | 22 | 0 | 5 |
| 26 | 78 | Agustín Canapino R | Juncos Hollinger Racing | Chevrolet Indy V6 | 192 | Colisão com Patricio O'Ward | 6 | 26 | 0 | 5 |
| 27 | 6 | Felix Rosenqvist | Arrow McLaren SP | Chevrolet Indy V6 | 183 | Batida | 5 | 3 | 33 | 16 |
| 28 | 27 | Kyle Kirkwood | Andretti Autosport | Honda | 183 | Batida | 5 | 15 | 0 | 5 |
| 29 | 18 | David Malukas | Dale Coyne Racing w/ HMD Motorsports | Honda | 160 | Batida | 7 | 23 | 0 | 5 |
| 30 | 28 | Romain Grosjean | Andretti Autosport | Honda | 149 | Batida | 4 | 19 | 0 | 5 |
| 31 | 51 | Sting Ray Robb R | Dale Coyne Racing w/ Rick Ware Racing | Honda | 90 | Batida | 2 | 31 | 0 | 5 |
| 32 | 50 | RC Enerson R | Abel Motorsports | Chevrolet Indy V6 | 75 | Problema mecânico | 3 | 28 | 0 | 5 |
| 33 | 44 | Katherine Legge | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 41 | Batida | 4 | 29 | 0 | 5 |
| Official Report |||||||||||