# Fabrizio Giovanardi

Fabrizio Giovanardi (14 de dezembro de 1966, Sassuolo) é um piloto de autómoveis de Itália. Fabrizio vive em Sassuolo, onde nasceu.
Durante sua carreira, ele ganhou dez títulos de carros de turismo, incluindo coroas europeias e britânicas, tornando-o o piloto de carros de turismo de maior sucesso em todo o mundo. Ele passou a maior parte de sua carreira competindo pela Alfa Romeo e Vauxhall.

## Vida pessoal

Giovanardi é casado com Patrizia e tem um filho, Luca. Longe das corridas, ele trabalha para a empresa de seu pai e tem paixão por reformar casas e pilotar aeronaves leves.

## Corridas
### Resumo da carreira

| Temporada | Series | Equipe | Corridas | Vitórias | Poloneses | F / voltas | Pódios | Pontos | Posição |
| 1987 | Campeonato Italiano de Fórmula 3 | Prema Racing | 11 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | 13º |
| 1988 | Campeonato Italiano de Fórmula 3 | Prema Racing | 12 | 2 | 1 | 3 | 7 | 46 | 3ª |
| 1988 | FIA European Formula Three Cup | Prema Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / D | 6º |
| 1988 | Grande Prémio de Macau | Prema Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / D | NC |
| 1989 | Fórmula 3000 Internacional | Primeira corrida | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 9 | 10º |
| 1989 | Campeonato IMSA GT - GTP | De Blasi Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 1989 | Taça da Europa Renault 21 Turbo | | ? | 0 | ? | 0 | 0 | 2 | 22º |
| 1990 | Fórmula 3000 Internacional | Primeira corrida | 11 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10 | 10º |
| 1990 | Campeonato Italiano de Fórmula 3 | | 1 | 0 | 0 | ? | 0 | 0 | NC |
| 1991 | Fórmula 3000 Internacional | Forti Corse | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 11º |
| 1991 | Campeonato Italiano de Superturismo - Classe S2 | | ? | 5 | ? | ? | ? | ? | 4º |
| 1992 | Campeonato Italiano de Superturismo - Classe S2 | Peugeot Italia | 20 | 11 | ? | ? | 14 | 260,75 | 1ª |
| 1993 | Campeonato Italiano de Superturismo | Peugeot Italia | 20 | 5 | ? | ? | ? | 226 | 2ª |
| 1994 | Campeonato Italiano de Superturismo | Peugeot Italia | 20 | 0 | 0 | 1 | 7 | 156 | 3ª |
| 1995 | Campeonato Italiano de Superturismo | Nordauto Engineering | 20 | 1 | 0 | 2 | 7 | 156 | 3ª |
| 1995 | Deutsche Tourenwagen Meisterschaft | Alfa Corse | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 1996 | Campeonato Italiano de Superturismo | Nordauto Engineering | 20 | 2 | 1 | 4 | 7 | 175 | 5 ª |
| 1996 | Campeonato de España de Turismos | Nordauto Engineering | 10 | 3 | 3 | 1 | 6 | 122 | 6º |
| 1997 | Campeonato Italiano de Superturismo | Alfa Romeo Nordauto | 19 | 5 | 5 | 6 | 11 | 229 | 2ª |
| 1997 | Campeonato de España de Turismos | Alfa Romeo Nordauto | 4 | 3 | 2 | 3 | 4 | 75 | 1ª |
| 1998 | Campeonato Italiano de Superturismo | Nordauto | 20 | 9 | 7 | 6 | 18 | 471 | 1ª |
| 1998 | Copa Super Tourenwagen | Alfa Corse | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | Dia 25 |
| 1999 | Campeonato Italiano de Superturismo | Nordauto | 19 | 7 | 2 | 6 | 13 | 401 | 1ª |
| 1999 | Copa Super Tourenwagen | Alfa Corse | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 30 | Dia 25 |
| 2000 | Taça Super Touring Europeia | Alfa Romeo Team Nordauto | 20 | 5 | ? | 2 | 12 | 256 | 1ª |
| 2001 | Campeonato Europeu de Super Touring | Alfa Romeo Team Nordauto | 20 | 3 | 2 | 2 | 13 | 620 | 1ª |
| 2001 | 24 horas da Sicília | | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N / D | 2ª |
| 2002 | Campeonato Europeu de Carros de Turismo | GTA Racing Team Nordauto | 20 | 9 | 6 | 7 | 12 | 122 | 1ª |
| 2003 | Campeonato Europeu de Carros de Turismo | Equipe BMW Itália-Espanha | 20 | 0 | 0 | 0 | 3 | 43 | 9º |
| 2004 | Campeonato Europeu de Carros de Turismo | AutoDelta Squadra Corse | 18 | 1 | 1 | 2 | 5 | 63 | 5 ª |
| 2005 | Campeonato Mundial de Carros de Turismo | Alfa Romeo Racing Team | 19 | 4 | 2 | 4 | 8 | 81 | 3ª |
| 2006 | Campeonato Britânico de Carros de Turismo | VX Racing | 30 | 2 | 0 | 0 | 7 | 163 | 5 ª |
| 2006 | Campeonato Mundial de Carros de Turismo | JAS Motorsport | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 20 |
| 2006 | Campeonato TC 2000 | Honda Petrobras Podium | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2007 | Campeonato Britânico de Carros de Turismo | VX Racing | 30 | 10 | 1 | 3 | 17 | 300 | 1ª |
| 2008 | Campeonato Britânico de Carros de Turismo | VX Racing | 29 | 5 | 0 | 9 | 15 | 262 | 1ª |
| 2008 | V8 Supercar Championship Series | Triple Eight Race Engineering | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 222 | 45º |
| 2009 | Campeonato Britânico de Carros de Turismo | VX Racing | 30 | 5 | 1 | 5 | 15 | 266 | 3ª |
| 2010 | Campeonato Britânico de Carros de Turismo | Uniq Racing com 888 | 3 | 2 | 0 | 0 | 2 | 38 | 14º |
| 2010 | Campeonato Italiano de Superstars | N.Technology | 6 | 4 | 3 | 3 | 5 | 100 | 6º |
| 2010 | International Superstars Series | N.Technology | 6 | 4 | 3 | 3 | 5 | 77 | 5 ª |
| 2010 | V8 Supercar Championship Series | Britek Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2011 | Taça Europeia de Carros de Turismo | Hartmann Honda Racing | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 21 | 1ª |
| 2011 | 24 horas de Nurburgring | Scuderia Cameron Glickenhaus | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / D | 39º |
| 2011 | Campeonato GT italiano (classe GT Cup) | AB Motorsport | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 19 | 23º |
| 2011 | V8 Supercar Championship Series | Britek Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | 82º |
| 2013 | International Superstars Series | Petri Corse | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 12º |
| 2014 | Campeonato Britânico de Carros de Turismo | Airwaves Racing | 30 | 0 | 0 | 0 | 1 | 138 | 13º |
| 2017 | Campeonato Italiano de Carros de Turismo TCR | BF Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 20 |
| 2018 | Copa Mundial de Carros de Turismo | Team Mulsanne | 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 24º |
| 2018 | TCR Europe Series | Team Mulsanne | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 22º |

### Resultados completos da Fórmula 3000 internacional

(Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
| Ano | Participante | Chassis | Motor | Pneus | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DC | Pontos |
| 1989 | Primeira corrida | Março 89B | Judd | UMA | SIL DNQ | VAL 1 | | | | | | | | | | 10º | 9 |
| 1989 | Primeira corrida | Reynard 89D | Judd | UMA | | | PAU Ret | JER 14 | PER Ret | BRH DNQ | BIR DNS | SPA 13 | BUG DNQ | DIJ 12 | | 10º | 9 |
| 1990 | Primeira corrida | Reynard 90D | Mugen - Honda | UMA | DON Ret | SIL Ret | PAU 2 | JER 6 | MNZ 10 | PER 6 | HOC 7 | BRH Ret | BIR 5 | BUG Ret | NOG Ret | 10º | 10 |
| 1991 | Forti Corse | Lola T91 / 50 | Ford Cosworth | UMA | VAL 12 | PAU 5 | JER DNQ | | | | | | | | | 11º | 6 |
| 1991 | Forti Corse | Reynard 91D | Ford Cosworth | UMA | | | | CANECA 8 | PER Ret | HOC 13 | BRH 8 | SPA 6 | BUG DNS | NOG 4 | | 11º | 6 |

### Resultados completos do Deutsche Tourenwagen Meisterschaft

Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
| Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | Pts |
| 1995 | Alfa Corse 2 | Alfa Romeo 155 V6 Ti | HOC 1 | HOC 2 | AVU 1 | AVU 2 | NOR 1 Ret | NOR 2 DNS | MORRE 1 | MORRE 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | ALE 1 | ALE 2 | HOC 1 | HOC 2 | NC | 0 |

### Resultados completos do campeonato italiano de carros de turismo

| Ano | Equipe | Carro | Classe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Pts |
| 1992 | Peugeot Talbot Sport | Peugeot 405 | S2 | MNZ 1 1 | MNZ 2 DSQ | MAG 1 1 | MAG 2 1 | CANECA 1 1 | MUG 2 1 | BIN 1 2 | BIN 2 1 | VAL 1 1 | VAL 2 2 | IMO 1 1 | IMO 2 1 | MIS 1 1 | MIS 2 1 | PER 1 1 | PER 2 Ret | VAR 1 9 | VAR 2 Ret | MNZ 1 | MNZ 2 | 1ª | 260 |
| 1993 | Peugeot Talbot Sport | Peugeot 405 | | MNZ 1 10 | MNZ 2 4 | VAL111 | VAL 2 7 | MIS 1 2 | MIS 2 DSQ | MAG 1 6 | MAG 2 13 | BIN11 | BIN 2 2 | IMO11 | IMO 2 3 | VAR 1 3 | VAR 2 1 | MIS16 | MIS21 | PER 1 2 | PER 2 2 | CANECA12 | MUG21 | 2ª | 230 |
| 1994 | Peugeot Talbot Sport | Peugeot 405 Mi 16 | | MNZ 1 8 | MNZ 2 11 | VAL 1 2 | VAL 2 8 | MAG 1 7 | MAG 2 3 | BIN 1 2 | BIN 2 3 | MIS 1 5 | MIS 2 5 | VAL 1 6 | VAL 2 5 | MUG 1 6 | MUG 2 Ret | PER 1 3 | PER26 | VAR 1 3 | VAR 2 6 | CANECA 1 2 | MUG 2 4 | 3ª | 156 |
| 1995 | Nordauto Engineering | Alfa Romeo 155 TS | | MIS 1 Ret | MIS 2 5 | BIN 1 4 | BIN 2 4 | MNZ16 | MNZ 2 14 | IMO 1 5 | IMO 2 Ret | MAG 1 6 | MAG 2 6 | CANECA 1 1 | MUG22 | MIS 1 5 | MIS 2 7 | PER 1 2 | PER22 | VAR 1 3 | VAR 2 2 | VAL 1 2 | VAL 2 7 | 3ª | 179 |
| 1996 | Nordauto Engineering | Alfa Romeo 155 TS | | CANECA 1 1 | MUG21 | MAG 1 3 | MAG 2 3 | MNZ13 | MNZ 2 4 | BIN 1 5 | BIN 2 7 | MIS 1 5 | MIS 2 11 | IMO 1 5 | IMO 2 4 | PER12 | PER22 | PER1ret | PER 2 5 | VAR 1 5 | VAR 2 6 | VAL 1 Ret | VAL 2 8 | 5 ª | 175 |
| 1997 | Nordauto Engineering | Alfa Romeo 155 TS | | MNZ 1 Ret | MNZ 2 DNS | CANECA15 | MUG21 | MAG 1 Ret | MAG 2 5 | IMO11 | IMO 2 Ret | IMO 1 8 | IMO 2 2 | BIN 1 4 | BIN 2 4 | PER11 | PER21 | VAR12 | VAR22 | MIS12 | MIS 2 2 | VAL11 | VAL22 | 2ª | 229 |
| 1998 | Nordauto Engineering | Alfa Romeo 156 | | BIN 1 3 | BIN 2 2 | IMO11 | IMO 2 3 | MNZ13 | MNZ21 | VAR15 | VAR 2 2 | VAL12 | VAL 2 DSQ | MAG11 | MAG 2 2 | PER11 | PER21 | MIS11 | MIS21 | MNZ11 | MNZ21 | VAL 1 3 | VAL 2 3 | 1ª | 471 |
| 1999 | Nordauto Engineering | Alfa Romeo 156 | | MIS 1 4 | MIS 2 2 | BIN 1 3 | BIN24 | IMO 1 2 | IMO 2 3 | PER11 | PER21 | MAG15 | MAG 2 DNS | CANECA11 | MUG21 | MIS14 | MIS 2 2 | VAR1Ret | VAR2Ret | MNZ11 | MNZ21 | VAL12 | VAL21 | 1ª | 401 |

### Resultados completos do European Touring Car Championship

(Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
| Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Pts |
| 2000 | Nordauto Engineering | Alfa Romeo 156 | CANECA 1 4 | MUG 2 3 | PER11 | PER21 | A1R 1 2 | A1R 2 1 | MNZ 1 5 | MNZ 2 7 | HUN12 | HUN 2 3 | IMO 1 2 | IMO 2 2 | MIS 1 4 | MIS 2 4 | BRN 1 2 | BRN 2 7 | VAL 1 1 | VAL21 | MOB 1 4 | MOB 2 10 | 1ª | 256 |
| 2001 | Alfa Romeo Nordauto Engenharia | Alfa Romeo 156 | MNZ 1 2 | MNZ 2 4 | BRN12 | BRN 2 1 | MAG 1 4 | MAG 2 Ret | SIL 1 2 | SIL22 | ZOL 1 4 | ZOL 2 1 | HUN11 | HUN 2 3 | A1R 1 2 | A1R 2 3 | NÜR 1 17 | NÜR24 | JAR13 | JAR 2 2 | EST 1 3 | EST 2 5 | 1ª | 620 |
| 2002 | GTA Racing Team Nordauto | Alfa Romeo 156 GTA | MAG11 | MAG 2 1 | SIL12 | SIL21 | BRN11 | BRN21 | JAR11 | JAR22 | E12 | E 2 4 | OSC 1 4 | OSC 2 11 | SPA 1 5 | SPA 2 11 † | PER11 | PER 2 1 | DON 1 4 | DON 2 4 | EST 1 1 | EST2Ret | 1ª | 122 |
| 2003 | Equipe BMW Itália-Espanha | BMW 320i | VAL 1 2 | VAL 2 5 | MAG 1 Ret | MAG 2 7 | PER 1 10 | PER 2 10 | BRN 1 3 | BRN 2 2 | DON 1 11 | DON 2 18 † | SPA 1 5 | SPA 2 16 † | E 1 10 | E 2 6 | OSC 1 8 | OSC2Ret | EST 1 10 | EST 2 12 | MNZ 1 6 | MNZ 2 5 | 9º | 43 |
| 2004 | AutoDelta Squadra Corse | Alfa Romeo 156 | MNZ 1 2 | MNZ 2 Ret | VAL 1 2 | VAL 2 1 | MAG 1 6 | MAG 2 5 | HOC 1 Ret | HOC 2 DNS | BRN 1 5 | BRN 2 5 | DON 1 4 | DON 2 16 | SPA 1 Ret | SPA 2 DNS | IMO12 | IMO22 | OSC 1 17 | OSC 2 8 | DUB 1 Ret | DUB 2 16 † | 5 ª | 63 |
† - Não terminou a prova, mas foi classificado por ter percorrido mais de 90% da distância percorrida.

### Resultados completos do World Touring Car Championship

(Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
| Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Pontos |
| 2005 | Squadra Corse Alfa Romeo | Alfa Romeo 156 | ITA 1 6 | ITA 2 8 | FRA 1 10 | FRA 2 7 | GBR13 | GBR 2 8 | SMR11 | SMR23 | MEX11 | MEX23 | BEL 1 7 | BEL21 | GER 1 26 † | GER 2 Ret | TUR 1 1 | TUR 2 6 | ESP 1 6 | ESP 2 2 | MAC 1 19 † | MAC 2 DNS | 3ª | 81 |
| 2006 | JAS Motorsport | Honda Accord Euro R | ITA 1 | ITA 2 | FRA 1 | FRA 2 | GBR 1 | GBR 2 | GER 1 | GER 2 | BRA 1 16 | BRA 2 DNS | MEX 1 | MEX 2 | CZE 1 | CZE 2 | TUR 1 | TUR 2 | ESP 1 | ESP 2 | MAC 1 4 | MAC 2 6 | 20 | 8 |
† - Não terminou a prova, mas foi classificado por ter percorrido mais de 90% da distância percorrida.

### Resultados completos do British Touring Car Championship

(Corridas em negrito indicam a pole position - 1 ponto concedido apenas na primeira corrida) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida - 1 ponto concedido em todas as corridas) (* significa que o piloto lidera a corrida por pelo menos uma volta - 1 ponto concedido em todas corridas)
| Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Pos | Pts |
| 2006 | VX Racing | Vauxhall Astra Sport Hatch | BRH 1 Ret | BRH 2 8 | BRH 3 6 | MON 1 7 | MON 2 Ret | MON 3 5 | OUL 1 5 | OUL 2 2 | OUL 3 9 | THR 1 Ret | THR 2 8 | THR 3 12 | CRO 1 6 | CRO 2 Ret | CRO 3 5 | DON 1 3 | DON 2 4 * | DON 3 2 | SNE 1 3 | SNE 2 Ret | SNE 3 Ret | KNO 1 4 | KNO 2 1 * | KNO 3 6 | BRH 1 6 | BRH 2 5 | BRH 3 1 * | SIL 1 7 | SIL 2 3 | SIL 3 16 | 5 ª | 163 |
| 2007 | VX Racing | Vauxhall Vectra | BRH 1 10 | BRH 2 7 | BRH32 | ROC11 * | ROC21 * | ROC 3 5 | THR11 * | THR21 * | THR 3 4 | CRO 1 6 | CRO 2 6 | CRO31 * | OUL 1 2 | OUL22 | OUL 3 ret | DON 1 8 | DON 2 3 | DON 3 11 | SNE 1 5 | SNE 2 1 * | SNE 3 3 | BRH 1 1 * | BRH21 * | BRH 3 4 | KNO 1 6 | KNO 2 3 | KNO 3 5 | THR 1 1 * | THR21 * | THR 3 2 | 1ª | 300 |
| 2008 | VX Racing | Vauxhall Vectra | BRH 1 1 * | BRH21 * | BRH 3 6 | ROC 1 5 | ROC22 * | ROC 3 5 | DON 1 8 | DON21 * | DON 3 4 | THR 1 3 | THR210 * | THR 3 3 | CRO 1 4 | CRO 2 5 | CRO31 * | SNE 1 7 | SNE23 | SNE33 | OUL 1 3 | OUL 2 2 | OUL 3 6 | KNO 1 2 | KNO 2 2 | KNO 3 5 | SIL 1 5 | SIL21 * | SIL 3 3 | BRH 1 14 | BRH 2 DNS | BRH311 | 1ª | 262 |
| 2009 | VX Racing | Vauxhall Vectra | BRH 1 2 | BRH 2 16 | BRH 3 Ret | THR11 * | THR22 * | THR 3 8 | DON 1 8 | DON23 | DON 3 5 | OUL 1 4 | OUL 2 2 | OUL 3 6 | CRO 1 5 | CRO 2 5 | CRO 3 1 * | SNE11 * | SNE21 * | SNE 3 2 | KNO 1 6 | KNO21 * | KNO 3 3 | SIL 1 5 | SIL 2 2 | SIL 3 5 | ROC 1 6 | ROC 2 3 | ROC 3 11 | BRH 1 3 | BRH 2 2 | BRH 3 4 | 3ª | 266 |
| 2010 | Uniq Racing com Triple Eight | Vauxhall Vectra | THR 1 1 * | THR21 * | THR 3 5 | ROC 1 | ROC 2 | ROC 3 | BRH 1 | BRH 2 | BRH 3 | OUL 1 | OUL 2 | OUL 3 | CRO 1 | CRO 2 | CRO 3 | SNE 1 | SNE 2 | SNE 3 | SIL 1 | SIL 2 | SIL 3 | KNO 1 | KNO 2 | KNO 3 | DON 1 | DON 2 | DON 3 | BRH 1 | BRH 2 | BRH 3 | 14º | 38 |
| 2014 | Airwaves Racing | Ford Focus ST Mk.III | BRH 1 14 | BRH 2 9 | BRH 3 16 | DON 1 7 | DON 2 12 | DON 3 22 | THR 1 12 | THR 2 10 | THR33 | OUL 1 11 | OUL 2 21 | OUL 3 10 | CRO 1 12 | CRO 2 9 | CRO 3 Ret | SNE 1 13 | SNE 2 7 | SNE 3 13 | KNO 1 13 | KNO 2 9 | KNO 3 Ret | ROC 1 7 | ROC 2 11 | ROC 3 13 | SIL 1 12 | SIL 2 7 | SIL311 | BRH 1 7 | BRH 2 19 | BRH 3 13 | 13º | 138 |
$^*$ Temporada ainda em andamento.

### Resultados do Supercar V8

| Ano | Equipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Pos final | Pontos |
| 2008 | Team Vodafone Racing | ADE | ECK | PRESUNTO | PTH | SAN | HDV | QLD | GANHAR | PHI Q 14 | PHI R 17 | BAT 15 | SUR | BHR | SYM | OPK | | | | | | | | | | | | | | 45º | 222 |
| 2010 | Fair Dinkum Sheds Racing | YMC R1 | YMC R2 | BHR R3 | BHR R4 | ADE R5 | ADE R6 | HAM R7 | HAM R8 | QLD R9 | QLD R10 | WIN R11 | WIN R12 | HDV R13 | HDV R14 | TOW R15 | TOW R16 | PHI R17 | BAT R18 | SUR R19 9 | SUR R20 Ret | SYM R21 | SYM R22 | SAN R23 | SAN R24 | SYD R25 | SYD R26 | | | NC | 0 + |
| 2011 | Fair Dinkum Sheds Racing | YMC R1 | YMC R2 | ADE R3 | ADE R4 | HAM R5 | HAM R6 | PER R7 | PER R8 | PER R9 | WIN R10 | WIN R11 | HDV R12 | HDV R13 | TOW R14 | TOW R15 | QLD R16 | QLD R17 | QLD R18 | PHI R19 | BAT R20 | SUR R21 Ret | SUR R22 22 | SYM R23 | SYM R24 | SAN R25 | SAN R26 | SYD R27 | SYD R28 | 82º | 39 |
+ Não elegível para pontos

### Resultados completos da International Superstars Series

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
| Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | Pontos |
| 2010 | N. Tecnologia | Porsche Panamera S | MNZ 1 | MNZ 2 | IMO 1 | IMO 2 | ALG 1 | ALG 2 | HOC 1 | HOC 2 | RCP11 | RCP21 | VAL11 | VAL 2 3 | KYA 1 | KYA 2 | | | 5 ª | 77 |
| 2013 | Petri Corse | Porsche Panamera S | MNZ 1 | MNZ 2 | BRN 1 5 | BRN 2 Ret | SVK 1 4 | SVK 2 14 | ZOL 1 7 | ZOL 2 8 | ALG 1 Ret | ALG 2 Ret | DON 1 | DON 2 | IMO 1 | IMO 2 | VAL 1 | VAL 2 | 12º | 33 |

### Resultados completos da World Touring Car Cup

(Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
| Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | Pontos |
| 2018 | Team Mulsanne | Alfa Romeo Giulietta TCR | MAR 1 19 | 2 de março de 13 | 3 de março de 19 † | HUN 1 23 † | HUN 2 23 | HUN 3 Ret | GER 1 15 | GER 2 Ret | GER 3 14 | NED 1 22 † | NED 2 Ret | NED 3 DNS | POR 1 11 | POR 2 11 | POR 3 Ret | SVK 1 5 | SVK 2 14 | SVK 3 7 | CHN 1 18 | CHN 2 13 | CHN 3 Ret | WUH 1 Ret | WUH 2 16 | WUH 3 Ret | JPN 1 | JPN 2 | JPN 3 | MAC 1 | MAC 2 | MAC 3 | 24º | 19 |
$^{†O}$ piloto não terminou a corrida, mas foi classificado por ter completado mais de 90% da distância da corrida.

### Resultados completos da TCR Europe Series

(Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
| Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | DC | Pontos |
| 2018 | Team Mulsanne | Alfa Romeo Giulietta TCR | LEC 1 | LEC 2 | ZAN 1 | ZAN 2 | SPA 1 | SPA 2 | HUN 1 | HUN 2 | ASS 1 | ASS 2 | MNZ 1 7 | MNZ 2 8 | CAT 1 | CAT 2 | 22º | 10 |