# Grande Prêmio da África do Sul de 1984

Resultados do Grande Prêmio da África do Sul de Fórmula 1 realizado em Kyalami em 7 de abril de 1984. Segunda etapa da temporada, teve como vencedor o austríaco Niki Lauda, que subiu ao pódio junto a Alain Prost numa dobradinha da McLaren-TAG/Porsche, com Derek Warwick em terceiro pela Renault.

## Resumo

Primeiro ponto na carreira de Ayrton Senna, que cruzou em sexto lugar com a Toleman-Hart.

## Treinos classificatórios

1º treino classificatório :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 1:05.127 |
| 2 | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:05.280 |
| 3 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 1:05.588 |
| 4 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 1:05.792 |
| 5 | 2 | Teo Fabi | Brabham-BMW | 1:05.923 |
| 6 | 16 | Derek Warwick | Renault | 1:06.056 |
| 7 | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG/Porsche | 1:06.238 |
| 8 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:06.305 |
| 9 | 7 | Alain Prost | McLaren-TAG/Porsche | 1:06.756 |
| 10 | 14 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 1:06.974 |
| 11 | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 1:07.142 |
| 12 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:07.404 |
| 13 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1:07.514 |
| 14 | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | 1:07.657 |
| 15 | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 1:07.704 |
| 16 | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 1:08.399 |
| 17 | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 1:09.132 |
| 18 | 20 | Johnny Cecotto | Toleman-Hart | 1:09.892 |
| 19 | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | 1:09.909 |
| 20 | 21 | Mauro Baldi | Spirit-Hart | 1:10.450 |
| 21 | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1:10.829 |
| 22 | 17 | Marc Surer | Arrows-BMW | 1:12.227 |
| 23 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | 1:12.233 |
| 24 | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 1:12.322 |
| 25 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-Ford | 1:12.326 |
| - | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | - |
| - | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | - |
2º treino classificatório :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:04.871 |
| 2 | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 1:05.058 |
| 3 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 1:05.125 |
| 4 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 1:05.399 |
| 5 | 7 | Alain Prost | McLaren-TAG/Porsche | 1:05.354 |
| 6 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:05.953 |
| 7 | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG/Porsche | 1:06.043 |
| 8 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:06.323 |
| 9 | 16 | Derek Warwick | Renault | 1:06.491 |
| 10 | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 1:06.762 |
| 11 | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | 1:06.981 |
| 12 | 2 | Teo Fabi | Brabham-BMW | 1:07.236 |
| 13 | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 1:07.245 |
| 14 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1:07.345 |
| 15 | 14 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 1:07.417 |
| 16 | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | 1:07.787 |
| 17 | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 1:07.993 |
| 18 | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 1:08.042 |
| 19 | 20 | Johnny Cecotto | Toleman-Hart | 1:08.298 |
| 20 | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1:09.609 |
| 21 | 21 | Mauro Baldi | Spirit-Hart | 1:09.923 |
| 22 | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 1:10.383 |
| 23 | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 1:10.619 |
| 24 | 17 | Marc Surer | Arrows-BMW | 1:11.808 |
| 25 | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 1:12.022 |
| 26 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-Ford | 1:12.274 |
| 27 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | 1:12.453 |

## Grid de largada e classificação da prova

Grid de largada :
| Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
| 1 | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:04.871 |
| 2 | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 1:05.058 |
| 3 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 1:05.125 |
| 4 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 1:05.339 |
| 5 | 7 | Alain Prost | McLaren-TAG/Porsche | 1:05.354 |
| 6 | 2 | Teo Fabi | Brabham-BMW | 1:05.923 |
| 7 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:05.953 |
| 8 | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG/Porsche | 1:06.043 |
| 9 | 16 | Derek Warwick | Renault | 1:06.056 |
| 10 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:06.323 |
| 11 | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 1:06.762 |
| 12 | 14 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 1:06.974 |
| 13 | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | 1:06.981 |
| 14 | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 1:07.245 |
| 15 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1:07.345 |
| 16 | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 1:07.704 |
| 17 | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | 1:07.787 |
| 18 | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 1:08.042 |
| 19 | 20 | Johnny Cecotto | Toleman-Hart | 1:08.298 |
| DNS | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1:09.609 |
| 20 | 21 | Mauro Baldi | Spirit-Hart | 1:09.923 |
| 21 | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 1:10.383 |
| 22 | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 1:10.619 |
| 23 | 17 | Marc Surer | Arrows-Ford | 1:11.808 |
| 24 | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 1:12.022 |
| 25 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | 1:12.233 |
| 26 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-Ford | 1:12.274 |
Classificação da prova :
| Pos. | Nº | Piloto | Chasii/Motor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG/Porsche | 75 | 1:29'23.430 | 8 | 9 |
| 2 | 7 | Alain Prost | McLaren-TAG/Porsche | 75 | + 1'05.950 | 5 | 6 |
| 3 | 16 | Derek Warwick | Renault | 74 | + 1 volta | 9 | 4 |
| 4 | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 73 | + 2 voltas | 18 | 3 |
| 5 | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 73 | + 2 voltas | 14 | 2 |
| 6 | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | 72 | + 3 voltas | 13 | 1 |
| 7 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 71 | + 4 voltas | 7 | |
| 8 | 21 | Mauro Baldi | Spirit-Hart | 71 | + 4 voltas | 20 | |
| 9 | 17 | Marc Surer | Arrows-Ford | 71 | + 4 voltas | 23 | |
| 10 | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | 71 | + 4 voltas | 17 | |
| DSQ | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | 71 | Desclassificado | 25 | |
| 11 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 70 | Ignição | 10 | |
| 12 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-Ford | 70 | + 5 voltas | 26 | |
| Ret | 15 | Patrick Tambay | Renault | 66 | Pane seca | 4 | |
| DSQ | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 60 | Desclassificado | 24 | |
| Ret | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 60 | Transmissão | 11 | |
| Ret | 14 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 53 | Motor | 12 | |
| Ret | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 51 | Rodas | 2 | |
| Ret | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 51 | Turbo | 3 | |
| Ret | 28 | René Arnoux | Ferrari | 40 | Injeção | 15 | |
| Ret | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 29 | Turbo | 1 | |
| Ret | 20 | Johnny Cecotto | Toleman-Hart | 26 | Pneus | 19 | |
| Ret | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 24 | Motor | 22 | |
| Ret | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 22 | Câmbio | 21 | |
| Ret | 2 | Teo Fabi | Brabham-BMW | 18 | Turbo | 6 | |
| Ret | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 4 | Radiador | 16 | |
| DNS | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | Acidente no treino de aquecimento | Acidente no treino de aquecimento | Acidente no treino de aquecimento | Acidente no treino de aquecimento |

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Alain Prost | 15 |
| 2 | Niki Lauda | 9 |
| 3 | Keke Rosberg | 6 |
| 4 | Elio de Angelis | 4 |
| 5 | Derek Warwick | 4 |
| Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | McLaren-TAG/Porsche | 24 |
| 2 | Williams-Honda | 6 |
| 3 | Renault | 6 |
| 4 | Alfa Romeo | 6 |
| 5 | Lotus-Renault | 4 |
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.