# Caterham F1 Team

A Caterham F1 Team foi uma equipe de automobilismo malaia, posteriormente britânica, com sede no Reino Unido que disputou a Fórmula 1 sob uma licença da Malásia. A equipe competiu como Caterham, pela primeira vez na temporada de Fórmula 1 de 2012, após a mudança do nome da equipe, que competiu como Team Lotus em 2011. A marca Caterham competido no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2012 até 2014, após a aquisição da fabricante britânica de carros esportivos Caterham Cars pelo ex-proprietário e diretor da equipe Tony Fernandes, formando o Grupo Caterham.
Em julho de 2014, Tony Fernandes, e seus sócios anunciaram que haviam vendido a equipe para um consórcio de investidores suíços e do Oriente Médio. O nome "Caterham" foi usado posteriormente sob licença após a separação do Caterham Group.
Em outubro de 2014, a Caterham entrou administração legal e não compareceu a um fim de semana de corrida pela primeira vez na sua história, o Grande Prêmio dos Estados Unidos. Em novembro de 2014, depois de também perder o Grande Prêmio do Brasil, a Caterham se tornou a primeira equipe de Fórmula 1 a recorrer ao financiamento coletivo, o que permitiu-lhe competir no último Grande Prêmio de 2014 e tomar parte nos testes finais da temporada ambas realizadas em Abu Dhabi. Em 27 de fevereiro de 2015, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) publicou uma lista revisada de participantes que incluía a Manor Marussia e excluía a Caterham da lista, e em março do mesmo ano, os ativos da equipe foram postos em leilão, o que significou o fim oficial da equipe.

## História
### Antecedentes

A equipe de Fernandes entrou originalmente na Fórmula 1 em 2010 como Lotus Racing, usando o nome Lotus sob licença do Grupo Lotus. Quando a Proton - a proprietária do Grupo Lotus - terminada a licença, Fernandes adquiriu a propriedade privada do nome Team Lotus para o seu uso na temporada de 2011. Como a Proton começou um processo judicial contra a equipe, Fernandes adquiriu a Caterham Cars. Em novembro de 2011, a equipe pediu à comissão da Fórmula 1 para alterar formalmente o seu nome construtor para a temporada de 2012 de Lotus para Caterham, enquanto a Renault mudou seu nome para Lotus. A permissão foi concedida antes de ser formalmente ratificado em uma reunião do Conselho Mundial de Automobilismo da FIA.

## Pilotos

| Ano | Nome | Carro | Pneus | Motor | Pilotos | Pilotos de testes | Classificação Pontos |
| 2014 | Caterham F1 Team | CT-05 | P | Renault | Marcus Ericsson Will Stevens Kamui Kobayashi André Lotterer | Roberto Merhi Robin Frijns Alexander Rossi | NC (11º lugar) nenhum ponto |
| 2013 | Caterham F1 Team | CT-03 | P | Renault | Charles Pic Giedo van der Garde | Rodolfo González | NC (11º lugar) nenhum ponto |
| 2012 | Caterham F1 Team | CT-01 | P | Renault | Heikki Kovalainen Vitaly Petrov | Giedo van der Garde Alexander Rossi Rodolfo González | NC (10º lugar) nenhum ponto |

## Resultados

| Ano | Carro | Motor | Pneu | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pts da Equipe | Pos da Equipe |
| 2012 | CT01 | Renault RS27-2012 2.4 V8 | P | | AUS | MAL | CHN | BAR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | ALE | HUN | BEL | ITA | SIN | JAP | COR | IND | ABU | EUA | BRA | 0 | 10º |
| 2012 | CT01 | Renault RS27-2012 2.4 V8 | P | Heikki Kovalainen | Ret | 18 | 23 | 17 | 16 | 13 | 18 | 14 | 17 | 19 | 17 | 17 | 14 | 15 | 15 | 17 | 18 | 13 | 18 | 14 | 0 | 10º |
| 2012 | CT01 | Renault RS27-2012 2.4 V8 | P | Vitaly Petrov | Ret | 16 | 18 | 16 | 17 | Ret | 19 | 13 | DNS | 16 | 19 | 14 | 15 | 19 | 17 | 16 | 17 | 16 | 17 | 11 | 0 | 10º |
| 2013 | CT03 | Renault RS27-2013 2.4 V8 | P | | AUS | MAL | CHN | BAR | ESP | MON | CAN | GBR | ALE | HUN | BEL | ITA | SIN | JAP | COR | IND | ABU | EUA | BRA | | 0 | 11º |
| 2013 | CT03 | Renault RS27-2013 2.4 V8 | P | Charles Pic | 16 | 14 | 16 | 17 | 17 | Ret | 18 | 15 | 17 | 15 | Ret | 17 | 19 | 14 | 18 | Ret | 19 | 20 | Ret | | 0 | 11º |
| 2013 | CT03 | Renault RS27-2013 2.4 V8 | P | Giedo van der Garde | 18 | 15 | 18 | 21 | Ret | 15 | Ret | 18 | 18 | 14 | 16 | 18 | 16 | 15 | Ret | Ret | 18 | 19 | 18 | | 0 | 11º |
| 2014 | CT05 | Renault Energy F1-2014 1.6 V6 t | P | | AUS | MAL | BAR | CHN | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | ALE | HUN | BEL | ITA | SIN | JAP | RUS | EUA | BRA | ABU | | 0 | 11º |
| 2014 | CT05 | Renault Energy F1-2014 1.6 V6 t | P | Marcus Ericsson | Ret | 14 | Ret | 20 | 20 | 11 | Ret | 18 | Ret | 18 | Ret | 17 | 19 | 15 | 17 | 19 | | | | | 0 | 11º |
| 2014 | CT05 | Renault Energy F1-2014 1.6 V6 t | P | Kamui Kobayashi | Ret | 13 | 15 | 18 | Ret | 13 | Ret | 16 | 15 | 16 | Ret | | 17 | DNS | 19 | Ret | | | Ret | | 0 | 11º |
| 2014 | CT05 | Renault Energy F1-2014 1.6 V6 t | P | André Lotterer | | | | | | | | | | | | Ret | | | | | | | | | 0 | 11º |
| 2014 | CT05 | Renault Energy F1-2014 1.6 V6 t | P | Will Stevens | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 17 | | 0 | 11º |
Negrito = Pole Position.
Itálico = Volta Mais Rápida
Ret = Não completou a prova.
$^-$ = Classificado pois completou 90% ou mais da prova.
$^½$ = Foram dados a metade dos pontos. A corrida foi interrompida pelo mau tempo.
Desc = Desclassificado da prova.