# Grande Prêmio da Bélgica de 1979

Resultados do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 realizado em Zolder em 13 de maio de 1979. Sexta etapa da temporada, teve como vencedor o sul-africano Jody Scheckter, da Ferrari.

## Resumo

Por escolher mal o tipo de pneus que usaria na corrida, o francês Jacques Laffite não pode evitar o bote de Patrick Depailler, seu conterrâneo e colega de equipe na Ligier, permitindo-o liderar a corrida por dezoito voltas. Quase no mesmo instante, o sul-africano Jody Scheckter colidiu sua Ferrari com a Williams de Clay Regazzoni logo na segunda volta e este, ao reduzir a velocidade por quebra de suspensão, foi abalroado por Gilles Villeneuve. Jacques Laffite recuperaria a ponta durante quatro voltas, contudo a má escolha do tipo de pneus permitiu o avanço de Alan Jones e manteve sua Williams na liderança por dezesseis voltas antes que Laffite e Depailler o deixassem para trás.
Obrigado a trocar o aerofólio dianteiro, Gilles Villeneuve não teve como lutar pela vitória, mas graças ao seu estilo agressivo chegou a posicionar-se em terceiro, contudo a falta de gasolina o atingiu deixando-o fora da zona de pontuação. Outro azarado foi Patrick Depailler cujo carro saiu inexplicavelmente da pista e bateu no final da reta dos boxes quando Jacques Laffite assumiu o primeiro lugar, mas o bom rendimento dos pneus Michelin e as características do modelo 312-T4 permitiram ao sul-africano Jody Scheckter tomar a dianteira na quinquagésima quarta volta e vencesse sua primeira corrida pela Ferrari algum tempo depois e subisse ao pódio ao lado de Jacques Laffite, da Ligier, e Didier Pironi, da Tyrrell.
Ao fim da prova belga Jacques Laffite e Jody Scheckter dividiam a liderança do campeonato com 24 pontos enquanto Gilles Villeneuve e Patrick Depailler empatavam em terceiro lugar com 20 e Carlos Reutemann caiu para quinto com 19 pontos.
Dirigindo um modelo 177, o italiano Bruno Giacomelli foi responsável pela reestreia da Alfa Romeo como equipe de Fórmula 1 desde o Grande Prêmio da Espanha de 1951, contudo uma barbeiragem cometida por Elio de Angelis ao forçar uma ultrapassagem com a Shadow tirou ambos da prova depois de vinte e uma voltas.

## Classificação da prova

| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 11 | Jody Scheckter | Ferrari | 70 | 1:39:59.53 | 7 | 9 |
| 2 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 70 | + 15.36 | 1 | 6 |
| 3 | 3 | Didier Pironi | Tyrrell-Ford | 70 | + 35.17 | 12 | 4 |
| 4 | 2 | Carlos Reutemann | Lotus-Ford | 70 | + 46.49 | 10 | 3 |
| 5 | 29 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 70 | + 1:04.31 | 16 | 2 |
| 6 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 70 | + 1:05.85 | 19 | 1 |
| 7 | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 69 | + 1 volta | 6 | |
| 8 | 9 | Hans-Joachim Stuck | ATS-Ford | 69 | + 1 volta | 20 | |
| 9 | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 68 | + 2 voltas | 23 | |
| 10 | 17 | Jan Lammers | Shadow-Ford | 68 | + 2 voltas | 21 | |
| 11 | 4 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell-Ford | 67 | + 3 voltas | 11 | |
| Ret | 25 | Patrick Depailler | Ligier-Ford | 46 | Acidente | 2 | |
| Ret | 20 | James Hunt | Wolf-Ford | 40 | Acidente | 9 | |
| Ret | 27 | Alan Jones | Williams-Ford | 39 | Pane elétrica | 4 | |
| Ret | 1 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 27 | Freios | 5 | |
| Ret | 6 | Nelson Piquet | Brabham-Alfa Romeo | 23 | Motor | 3 | |
| Ret | 5 | Niki Lauda | Brabham-Alfa Romeo | 23 | Motor | 13 | |
| Ret | 16 | René Arnoux | Renault | 22 | Turbo | 18 | |
| Ret | 35 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 21 | Acidente | 14 | |
| Ret | 18 | Elio de Angelis | Shadow-Ford | 21 | Acidente | 24 | |
| Ret | 30 | Jochen Mass | Arrows-Ford | 17 | Rodou | 22 | |
| Ret | 31 | Hector Rebaque | Lotus-Ford | 13 | Transmissão | 15 | |
| Ret | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 13 | Turbo | 17 | |
| Ret | 28 | Clay Regazzoni | Williams-Ford | 1 | Acidente | 8 | |
| DNQ | 8 | Patrick Tambay | McLaren-Ford | | | | |
| DNQ | 24 | Arturo Merzario | Merzario-Ford | | | | |
| DNQ | 22 | Derek Daly | Ensign-Ford | | | | |
| DNQ | 36 | Gianfranco Brancatelli | Kauhsen-Ford | | | | |

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Jacques Laffite | 24 |
| 2 | Jody Scheckter | 24 |
| 3 | Gilles Villeneuve | 20 |
| 4 | Patrick Depailler | 20 |
| 5 | Carlos Reutemann | 19 |
| Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | Ferrari | 45 |
| 2 | Ligier-Ford | 44 |
| 3 | Lotus-Ford | 33 |
| 4 | Tyrrell-Ford | 15 |
| 5 | McLaren-Ford | 5 |
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. As quinze etapas de 1979 foram divididas em um bloco de sete e outro de oito corridas onde cada piloto podia computar quatro resultados válidos em cada, não havendo descartes no mundial de construtores.