# Grande Prêmio da Itália de 1977

Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 11 de setembro de 1977. Décima quarta etapa do campeonato, nele o vencedor foi o norte-americano Mario Andretti, da Lotus, com Niki Lauda, da Ferrari, em segundo e Alan Jones, da Shadow, em terceiro. Tais resultados decidiram o mundial de construtores em prol da Ferrari.

## Resumo

Foi a última participação da equipe BRM na categoria num fim de semana com o piloto belga Teddy Pilette ao volante. Ele não se classificou para a corrida.
Para conquistar o título mundial o sul-africano Jody Scheckter teria que vencer as três provas restantes e Niki Lauda não poderia marcar nenhum ponto nas mesmas e assim o campeonato seria decidido pelo maior número de vitórias do piloto da Wolf.

## Classificação da prova

| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 52 | 1:27:50.30 | 4 | 9 |
| 2 | 11 | Niki Lauda | Ferrari | 52 | + 16.96 | 5 | 6 |
| 3 | 17 | Alan Jones | Shadow-Ford | 52 | + 23.63 | 16 | 4 |
| 4 | 2 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 52 | + 28.48 | 9 | 3 |
| 5 | 22 | Clay Regazzoni | Ensign-Ford | 52 | + 30.11 | 7 | 2 |
| 6 | 3 | Ronnie Peterson | Tyrrell-Ford | 52 | + 1:19.22 | 12 | 1 |
| 7 | 27 | Patrick Nève | March-Ford | 50 | + 2 voltas | 24 | |
| 8 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 50 | + 2 voltas | 8 | |
| 9 | 24 | Rupert Keegan | Hesketh-Ford | 48 | + 4 voltas | 23 | |
| Ret | 10 | Ian Scheckter | March-Ford | 41 | Transmissão | 17 | |
| Ret | 12 | Carlos Reutemann | Ferrari | 39 | Spun Off | 2 | |
| Ret | 16 | Riccardo Patrese | Shadow-Ford | 39 | Spun Off | 6 | |
| Ret | 14 | Bruno Giacomelli | McLaren-Ford | 38 | Motor | 15 | |
| Ret | 8 | Hans-Joachim Stuck | Brabham-Alfa Romeo | 31 | Motor | 11 | |
| Ret | 1 | James Hunt | McLaren-Ford | 26 | Spun Off | 1 | |
| Ret | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 24 | Motor | 13 | |
| Ret | 20 | Jody Scheckter | Wolf-Ford | 23 | Motor | 3 | |
| Ret | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 23 | Motor | 20 | |
| Ret | 34 | Jean-Pierre Jarier | Penske-Ford | 19 | Motor | 18 | |
| Ret | 23 | Patrick Tambay | Ensign-Ford | 9 | Motor | 21 | |
| Ret | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | 5 | Acidente | 10 | |
| Ret | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus-Ford | 4 | Suspensão | 22 | |
| Ret | 30 | Brett Lunger | McLaren-Ford | 4 | Motor | 19 | |
| Ret | 7 | John Watson | Brabham-Alfa Romeo | 3 | Acidente | 14 | |
| DNQ | 9 | Alex Dias Ribeiro | March-Ford | | | | |
| DNQ | 28 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | | | | |
| DNQ | 18 | Lamberto Leoni | Surtees-Ford | | | | |
| DNQ | 38 | Brian Henton | Boro-Ford | | | | |
| DNQ | 36 | Emilio de Villota | McLaren-Ford | | | | |
| DNQ | 25 | Ian Ashley | Hesketh-Ford | | | | |
| DNQ | 29 | Teddy Pilette | BRM | | | | |
| DNQ | 33 | Hans Binder | Penske-Ford | | | | |
| DNQ | 41 | Loris Kessel | Apollon-Ford | | | | |
| DNQ | 21 | Giorgio Francia | Brabham-Alfa Romeo | | | | |

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Niki Lauda | 69 |
| 2 | Jody Scheckter | 42 |
| 3 | Mario Andretti | 41 |
| 4 | Carlos Reutemann | 35 |
| 5 | James Hunt | 22 |
| Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | Ferrari | 86 (88) |
| 2 | Lotus-Ford | 56 |
| 3 | Wolf-Ford | 42 |
| 4 | McLaren-Ford | 38 |
| 5 | Brabham-Alfa Romeo | 27 |
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e a campeã mundial de construtores surge grafada em negrito. As dezessete etapas de 1977 foram divididas em um bloco de nove e outro de oito corridas onde cada piloto descartava um resultado por bloco e no mundial de construtores computava-se apenas o melhor resultado de cada equipe por prova.