# Linha C dels trens de banlèga de Tolosa

La linha C dels trens de banlèga de Tolosa es una linha de trens urbans, espleitada sus una seccion de la linha de Sent Anha a Aush. La linha es espleitada per la SNCF dins l'encastre dels TER d'Occitània e es integrada al malhum de Tisséo e son tarificament.

## Istòria

La linha C es nascuda lo 26 de junh de 1993, conjuntament a l'inauguracion de la linha A del mètro. La linha figura dempuèi aquesta data sus las mapas del malhum de transpòrts en comun tolosenc, la Semvat puèi Tisséo. L'ofèrta de servici aviá çaquelà pas estat modificada : lo tèrme «linha C» designava unicament, a l'epoca, l'acòrdi tarifari entre los dos malhums.
Doas augmentacion d'ofèrta foguèron mesas en plaça mantunas annadas après, per la creacion dels primièrs trens afectats a la linha C, mes en plaça entre Arenas e Colomèrs unicament, ambe arrèst a las Capelas.
En setembre de 2003, un melhorament màger de l'infrastructura foguèt mes en servici, qu'a donat a la linha C son imatge actual. Après doas annadas d'interrupcion totala de trafic en estiu, per permetre la realizacion dels trabalhs, la via foguèt doblada parcialament entre Sant Çubran – Arenas e Colomèrs e tres estacions suplementàrias foguèron creadas : Lo TOEC, Sent Martin de Toish e Ramassièrs. La grilha orària foguèt revista a l'ocasion, prepausant dempuèi aquesta data un doble cadenciament a la mieja-ora en setmana.

## Percors
### Traçat

Longa de 7km, la linha C compta sièis estacions dempuèi Arenas (Tolosa), a l'èst, fins a la gara de Colomèrs, a l'oèst.
Son trajècte debuta al nivèl de la gara de Sant Çubran – Arenas, a l'oèst de Tolosa, en correspondéncia ambe la linha A del mètro e las linhas T1 e T2 del tramvai. Desservís alara lo quartièr de las Arenas e lo licèu de las Arenas, atal que lo Zénith de Tolosa Metropòli se troba a proximitat de l'estacion. La linha contunha après son trajècte cap a l'oèst, bordejant lo tramvai e passant a costat de l'ipodròm de la Cepèira, abans d'arribar sus la gara del TOEC. La linha passa alara al dessús del periferic de Tolosa e atenh la gara de Lardèna, puèi contunha son camin cap a la gara de Sent Martin de Toish. Los trens passan après jos la rocada D980 bordejan d'entrepresas aeronauticas de Sent Martin de Toish, e arriban sus la gara dels Ramassièrs, primièra gara situada parcialament sul territòri de la comuna de Colomèrs. Enfin, la linha termina son trajècte en bordejant l'avenguda Georges Sand e arriba sus la gara de Colomèrs, cap occidental de la linha.

### Lista de las estacions

| | Estacion | Coordenadas | Comuna | Correspondéncias Tisséo | Ret Arc-En-Ciel / TER |
| ■ | Arenas | 43° 35′ 36″ N, 1° 25′ 07″ E | Tolosa | L2​L3​​​​​​​​​​​​​​ 14​34​67​Stadium​​​​​​​​​​​​ | 305 21 (Matabiau - Aush) |
| • | Lo TOEC | 43° 35′ 44″ N, 1° 24′ 05″ E | Tolosa | L2​​​​​​​​​​​​​​​ | |
| • | Lardena | 43° 35′ 48″ N, 1° 23′ 03″ E | Tolosa | 46​​​​​​​​​​​​​​​ | 21 (Matabiau - Aush) |
| • | Sent Martin de Toish | 43° 35′ 59″ N, 1° 22′ 18″ E | Tolosa | | |
| • | Los Ramassièrs | 43° 36′ 09″ N, 1° 21′ 11″ E | Tolosa e Colomèrs | 32​63​​​​​​​​​​​​​​ | |
| ■ | Colomèrs Gara SNCF | 43° 36′ 13″ N, 1° 20′ 02″ E | Colomèrs | L2​​​​​​​​​​​​​​​ 21​32​55​150​​​​​​​​​​​​ | 305, 343 21 (Matabiau - Aush) |

## Infrastructura

Linha non-electrificada, a 2/3 en dobla via, en simple via de cada costat de la gara de Lardèna (entre lo pont sul periferic e lo pont sul Toish).
Sistèma de regulacion BAPR, vitessa limitada a 100km/h.
* 5 cais gara de las Arenas, dont 1 en terminus.
* 3 cais gara de Colomèrs, dont 1 en terminus.
* 2 cais garas dels Ramassièrs, de Sent Martin de Toish e del TOEC.
* 1 cai gara de Lardèna.

### Particularitats

Los trens circulan à drecha e pas a esquèrra sus la seccion a dobla via entre las garas de Colomèrs e de Lardèna.
Entre Lardèna e las Arenas, malgrat la seccion a dobla via, totes los trens circulan sus la meteissa via, a l'excepcion d'aquels en direccion e cap a Aush o L'Isla de Baish desservissent pas lo TOEC.

## Espleitacion

Los trens circulant sus la linha C son espleitats per la SNCF jos l'autoritat de la region Occitània, dins l'encastre del malhum TER d'Occitània.
La linha C es desservida per :
* de trens « dedicats », efectuant unicament de rotacions entre Tolosa (estacion Arenas) e la gara de Colomèrs.
* los trens en passatge efectuant la ligason de Tolosa a L'Isla de Baish o Aush, qu'an majoritàriament per origina o destinacion Tolosa Matabiau.

### Material rotlant

Los trens los mai sovent utilizats pels trens dedicats a la linha C son de Régiolis e d'AGC de tipe B 81500.
Los autres trens son egalament de Régiolis e d'AGC de tipe B 81500, e de X 73500 a mantun elements.

## Ofèrta de servicis
### Frequéncia e amplitud

La linha C benefícia del cumul de doas ofèrtas de servici :
* los trens regionals de la linha Tolosa - Colomèrs - Aush, relation no 16 del malhum TER d'Occitània, ne desservissent que pontualament Lardèna. Frequéncia d'environ 30 minutas a 1 òra ;
* los trens afectats a la linha C, desservissent totas las estacions. Frequéncia de 30 minutas en òra d'afluéncia d'una òra en òras calmas.
Las frequéncias son reduchas las dimenjadas e jorns feriats.
Los trens circulan de 6h a 21h40.

### Tarificament

La linha C es accessible per dos tarificaments :
* lo tarificament urban Tisséo, rendent las correspondéncias ambe las linhas de mètro, tramvai, BHNS e bus sens suplement de prètz ;
* lo tarificament estandard dels TER d'Occitània (SNCF), tarificament kilometric, podent èsser integrada a un percors mai lòng.

## Trafic e projèctes

En 2004, lo trafic de la linha C, seguida a las amelioracions de 2003, passèt d'environ 7 000 passatgièrs a 38 000 passatgièrs per mes.

### Acabament del doblament de la via ferrada

L'acabament de la dobla via ferrada es a l'estudi, sus 1800 mètres entre las PK 10,940 e 12,800. Aquesta operacion s'acompanhariá de la supression dels passatges a nivèl n°15 (Lardèna) e 16 (Sent Martin del Toish) per obratge desnivelat, del reamainatjament de la gara de Lardèna e de l'alongament dels cais en fonccion del material rotlant.

### Espandiment de la linha

Es de còps evocat l'oportunitat d'espandir lo dispositiu d'acòrd tarifari cap a Tolosa Matabiau d'un costat, e Brats Legavin de l'autre.

### Correspondéncia ambe la tresena linha de mètro

La tresena linha de mètro deu aver son terminus a la gara de Colomèrs.

## Nòtas e referéncias

* (fr) Aqueste article es parcialament o en totalitat eissit d’una traduccion de l’article de Wikipèdia en francés intitolat « Ligne C du réseau de transports en commun de Toulouse ».
* ↑ Cumul de la frequentacion de las 6 estacions de la linha : https://ressources.data.sncf.com/explore/dataset/frequentation-gares/table/
* ↑ Mapa del malhum en 2002
* ↑ (fr) Acabament del doblament de la via ferrada entre Arenas e Colomèrs (linha d'Aush)
* ↑ (fr) Métro : la 3e ligne de Colomiers à Labège, La Despacha del Miègjorn, 31 de març de 2016.

## Vejatz tanben
### Articles ligats

* Transpòrts en comun de Tolosa
* TER d'Occitània
* Linha de Sent Anha a Aush

### Ligams extèrnes

* (fr) La linha sul sit de Tisséo
* (fr) Sit dels TER d'Occitanià