# Mètro de París

Lo mètro de París es un dels sistemas de transpòrts en comun servissent París. Es administrat e espleitat per la RATP. Vengut un simbòl de París, lo mètro se caracteriza per la densitat de son malhum al còr de la vila e son estil arquitectural omogenèu influenciat per l'Art nouveau.

## Malhum actual
### Presentacion del malhum

Lo malhum metropolitan de París a una longor de 245,6 km, es format actualament de 16 linhas e 320 estacions.
| Trajècte | Misa en servici | Darrièr extension | Longor en km(en surfacia) | Nombre d'estacions | Material rotlant | Veituras per tren | Nb de trens (en punta) | Nb total de trens | Milions de viatjaires (2017) |
| La Défense ↔ Château de Vincennes | 1900 | 1992 | 0166 !16,6 (0,6) | 25 | MP 05 | 6 | 45 | 56 | 1812 !181,2 |
| Porte Dauphine ↔ Nation | 1900 | 1903 | 0123 !12,3 (2,2) | 25 | MF 01 | 5 | 37 | 46 | 1052 !105,2 |
| Pont de Levallois ↔ Gallieni | 1904 | 1971 | 0117 !11,7 | 25 | MF 67 | 5 | 40 | 47 | 1014 !101,4 |
| Gambetta ↔ Porte des Lilas | 1971 | 1971 | 0013 !1,3 | 4 | MF 67 | 3 | 4 | 6 | 1014 !101,4 |
| Porte de Clignancourt ↔ Bagneux - Lucie Aubrac | 1908 | 2022 | 0121 !12,1 | 29 | MP 89 CA MP 05 MP 14 CA | 6 | 40 | 52 | 1559 !155,9 |
| Bobigny - Pablo Picasso ↔ Place d'Italie | 1906 | 1985 | 0146 !14,6 (2,5) | 22 | MF 01 | 5 | 45 | 52 | 1109 !110,9 |
| Charles de Gaulle - Étoile ↔ Nation | 1907 | 1942 | 0137 !13,7 (6,1) | 28 | MP 73 | 5 | 37 | 44 | 1143 !114,3 |
| La Courneuve - 8 Mai 1945 ↔ Villejuif - Louis Aragon / Mairie d'Ivry | 1910 | 1987 | 0225 !22,5 | 38 | MF 77 | 5 | 60 | 71 | 1351 !135,1 |
| Louis Blanc ↔ Pré-Saint-Gervais | 1967 | 1967 | 0031 !3,1 | 8 | MF 88 | 3 | 6 | 8 | 1351 !135,1 |
| Balard ↔ (Créteil) Pointe du Lac | 1913 | 2011 | 0234 !23,4 (4,1) | 38 | MF 77 | 5 | 50 | 59 | 1055 !105,5 |
| Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil | 1922 | 1937 | 0196 !19,6 | 37 | MF 01 | 5 | 59 | 74 | 1379 !137,9 |
| Boulogne - Pont de Saint-Cloud ↔ Gare d'Austerlitz | 1923 | 1981 | 0117 !11,7 | 23 | MF 67 | 5 | 22 | 31 | 0453 !45,3 |
| Châtelet ↔ Rosny-Bois-Perrier | 1935 | 2024 | 0063 !6,3 | 13 | MP 59 MP 73 | 4 | 20 | 26 | 0471 !47,1 |
| Mairie d’Aubervilliers ↔ Mairie d'Issy | 1910 | 2022 | 0153 !15,3 | 29 | MF 67 | 5 | 37 | 45 | 0843 !84,3 |
| (Asnières-Gennevilliers) Les Courtilles / Saint-Denis - Université ↔ Châtillon - Montrouge | 1911 | 2008 | 0243 !24,3 (2,4) | 32 | MF 77 | 5 | 52 | 66 | 1314 !131,4 |
| Saint-Denis Pleyel ↔ Aéroport d’Orly | 1998 | 2024 | 0092 !9,2 | 9 | MP 89 MP 05 | 6 | 25 | 32 | 0833 !83,3 |

## Impactes socials, economics e culturals
### Lo mètro dins la cultura
#### Al cinèma

La RATP aculhís una seissantena de tornatges per an dins lo mètro (dont 5 a 6 tornatges a l'estacion Porte des Lilas), podent durar 1 a 3 jorns, siá 80 a 100 jorns annals de tornatges. Las linhas los mai utilizadas son la 6 per sa vista sus la Torre Eiffel, la 10, fòrça longa, e la linha 3 bis perque pauc frequentada.

#### Lo conilh del mètro

Lo conilh del mètro parisenc es un pega-solet plaçat sus las pòrtas dels trens dempuièi la fin dels ans 70 e destinat a avertir los passatgiers, en particular los enfants, dels riscs presentats en daissant sos mans sus las pòrtas al moment de l'obertura.
Aqueste conilh a fach l'objècte de divèrs destornaments, per los anti-publicitats notadament, mas tanben per de versions umoristics de còps calhòlas.

## Notas e referéncias

* (fr) Aqueste article es parcialament o en totalitat eissit d’una traduccion de l’article de Wikipèdia en francés intitolat « Métro de Paris ».

### Notas

* ↑ Inclusent las linhas 3bis e 7bis

### Referéncias

* ↑ Clive Lamming, « Le Métropolitain », La Marche de l'Histoire - France Inter, 6 de març de 2013.
* ↑ « Au cœur des ateliers de la RATP à Boulogne-Billancourt », article du Modèl:Date- (consulté le Modèl:Date-).
* ↑ La « Madame cinéma » de la RATP nous dit tout, Le Parisien, 6 de mai de 2018.
* ↑ Porte des Lilas, un véritable plateau de cinéma dans le métro parisien, Le Parisien, 13 de julhet de 2012.

## Vejatz tanben
### Articles ligats

* París

### Ligams extèrnes

* (fr) Sit oficial de la RATP